【オーナー】アクセラ 情報交換スレ【限定】 Part.4

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
アクセラオーナーの、カスタマイズや不具合情報、社外品のフィッティング情報等の交換はここで。

●公式サイト
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○本スレ
【MAZDA】 マツダアクセラ Part67 【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152283170/

○前スレ
【オーナー】アクセラ 情報交換スレ【限定】 Part.3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144551773/
【オーナー】アクセラ 情報交換スレ【限定】 Part.2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134793188/
【オーナー】アクセラ 情報交換スレ【限定】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103043039/

○関連スレ
【MAZDA】マツダスピードアクセラ part6【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153011906/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:33:24 ID:qwa9Tr/U0
>>1
乙ぱい
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 02:12:34 ID:ciRxEhf50
ボロな旧々のオペルベクトラが新車のマツダアクセラになる洗車機
ttp://www.youtube.com/watch?v=FmIR6tMqY70
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:38:06 ID:4LwfbvdQ0
15CのATでオプションいろいろつけるならもうちょい奮発して20Sいったほうがいいかな?
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:18:25 ID:B8otXU1f0
20がいいよ
6名無し募集中。。。:2006/08/02(水) 22:07:28 ID:usSll54x0
ポジションランプとウインカーって自分で電球交換できないの?
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:25:10 ID:AIiAJrj60
許認可制ですから個人でも申請して通れば換えられるよ
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:05:27 ID:/AraQpmW0
せっかく頑張ってガラス系のコーティングしたのに雨が降らないのも少し寂しい・・・
926歳男性:2006/08/03(木) 00:25:30 ID:lOs82u2K0
俺も15か20か迷ってるんだけど、
1500ccと2000ccってどれくらい諸費用(保険とか税金とかも)
違うもんなのか教えてくれませんか。
初めての車なんでよくわからんのです。
かといってアクセラは外したくないのです
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 01:15:22 ID:ke8ge2hT0
>>9
大して変わらん。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 01:37:00 ID:85ZOkA9b0
>>9
詳細は省くが、15Cは25万ちょっと。
20は自動車税、自動車取得税が15Cより高く、さらにグリーン
税制適用外のため、15Cより合計で4万円程度高くなるはずです。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 07:49:42 ID:E7NWjN7pO
維持費を気にするなら、15のほうがいいと思うよ。燃費や税金が違うからね。20にして五月になったら後悔しないようにね
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 13:15:04 ID:JPyWx2Xt0
15はMTだといいけど、ATだと非力と感じさらに
ATだと燃費も20とそう変わらないと思うから
税金が高くなるけど20にした方が後悔しないと
思う。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 13:21:31 ID:/N58k12s0
MTだといいってのはおかしいな。
ATにしてもアクティブマチックつかって1速でふみこめばいいんじゃねーの?
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 13:55:26 ID:JPyWx2Xt0
MTだといいは言いすぎました。
でもどっちにしても踏み込まないといけないって事は
燃費はよくないでしょ。


16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:03:48 ID:/N58k12s0
たとえば20Sだったら正しい読み方は にーまるえす?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:44:34 ID:u7AKrWmj0
トゥエンチィーエス
181500海苔:2006/08/03(木) 21:40:22 ID:9nnlgZBu0
15ATが力不足を感じるのは発進時ではなく再加速時が多いと思います。
普通に3・4速で走っていて交差点等で減速し再度踏み込んだ時に3→2にシフトダウンするのですが
この時のもたつき・低回転でのトルクの無さ・重い車体が合わさり力不足を感じるのです。
また、上手くマニュアルモードを使えば回避出来そうですがAT車を選ぶような俺がそんな面倒な
事をする訳もなく「2000買えば良かったなー」て思うんです。やっぱりバランスは大切ですよね
以上チラシの裏でした・・・
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 21:45:10 ID:yW4MBm2v0
オーナーになってから自分の車の悪いとこを言うって勇気いると思うよ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:01:34 ID:4EORpBes0
>>13
で、20Sだと23Sと値段変わらんやん?
ということで23S買った人も多いと思う。
特にMC前のMT乗りに。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:19:42 ID:GwpIhUD80
毎年来る納税の通知と年間のガス代、タイヤ交換時に価格差を体感するよ。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:40:42 ID:CGA6PcZR0
>>21
うん。
デミオからの乗り換えだけど、
その前は廃屋車だったからハイオクには抵抗ないけど
150円台は想定外だな。
おまけに、
税金1万upで(´・ω・`)ショボーン
保険更新1万upで(´・ω・`)ショボーン
タイヤ変える前には乗り換えるかも?
デミオターボに期待!
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 23:19:04 ID:yroQvWn30
>>20
漏れの事だな
でも廃屋150円超になるとは、、、、、

自動車税は2000と差額年間5千円だろ
10年乗って5万なら他メーカー買ったと
思えばおつりがくる  と思う事にしたよ。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 09:21:35 ID:7Aj0aplA0
漏れは20sからスピアクに乗り換える!!
金がたまったらな…orz
アクセラからマツスピアクセラに換えた奴も多いんだろうかね?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 10:57:07 ID:IO26OJrs0
旧23S乗りなんですが、車高調ってどれくらいの種類出てるのか
ご存知の方いらっしゃいませんか?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 00:37:18 ID:QINB61D3O
本家、誰も立てないんかなあ
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 00:59:14 ID:JGApHpI10
じゃあ立てるよ
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 01:05:12 ID:JGApHpI10
ホストので立てられんかった(´・ω・`)
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 01:13:46 ID:JGApHpI10
立ってた。重複せんでよかった。
誘導
【MAZDA】マツダアクセラPart68【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154706112/
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:02:53 ID:c3pja7iK0
前スレを参考にしてワイパーブレード買おうと思ったけど
PAII適合表になかったから躊躇してしまった。用品店も渋るし(´・ω・`)
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:16:48 ID:1S4kA7Pl0
>>30
小心者め!!
11番、8番 で問題無。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:16:34 ID:c3pja7iK0
>>31
チキンですんまそん
PAIIが非適合にしてるのは何か理由でもあるのかなぁと思ったわけで
NWBのサイト見るとちゃんと適合ブレードがあるのね

NWBの53、48とPIAAの11、8がOEMで全くのコンパチという認識でOK?
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 23:28:03 ID:qtVtVMPk0
>>31
ワイパー情報に便乗して
PIAA製購入しますた
>>32
ワイパーゴムは消耗品だからコスト重視なら
ブレード交換の時は今後のゴム代も考えとけ。

装着は問題無いつうか外してみたら
BOSHなんか純正といううより汎用品だわorz
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 23:32:35 ID:bIS/LiFM0
>>32
確かにそうだね。
だいぶ前からアクセラの推奨(必須?)アイテムとして
PIAAの撥水ワイパーの名前が出てるのになぜ適合表に載せないのだろう?
何か問題でもあるのか、ただのメーカーの怠慢なのか。
俺はブレード交換して一年半、ゴムは半年ごとに交換してるけど何も問題無いけどね。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 00:25:18 ID:o+LyhhKE0
PIAAがアクセラを認識してないってことは・・・・・・・ないよね?
ねぇ?
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 01:04:24 ID:UeGyXSoJ0
店員は適合表見てアクセラにはPIAAの撥水ワイパー取り付けできませんって言ってた
けどほんとに無問題に付けられるの?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 01:09:58 ID:lxpjCckp0
>>36
問題無いよ
純正ブレ−ドがBOSH
だからシカト(死語)されてんじゃね
前にブレードの脱着の話題もあったけど
基本は一緒だったお。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 02:35:22 ID:3dTlV0sb0
>>36
みんなちゃんと付けてから書いてるから。
オレも普通に付けられたよ。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 02:42:36 ID:P0eyzsVT0
>>36
U字クリップタイプで長ささえ合えば、どこのメーカーでも問題無。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 15:36:30 ID:7iz0oLl20
>>36
PIAAのブレードはBOSCHに比べて若干短い。
ただそれだけのことなので何にも問題はないよ。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 17:28:45 ID:zZk0cndW0
>>40
若干短いのは運転席側だけだよね。
なので12番でもいける。
助手席側は8番で目一杯。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 18:21:33 ID:uW23rrGa0
俺、運転席側は550mmを使っている。

ワイパーを立ち上げるとき助手席側を先にあげると、運転席側のブレードが助手席側のアームに当たるけど、
運転席側を先に上げれば問題なし。

43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 08:18:15 ID:syDHU23XO
>25
TEIN、CUSCO、AUTO EXE、BUDDY CLUB、NEX、KWってとこか?
オートバックス開発ってのもあったはずだぞ
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 09:29:03 ID:4j9y1lkqO
あげ
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:36:36 ID:OS5c3pEd0
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:05:32 ID:Wb5DXxyA0
等級上がったのに保険料1万近く上がっとるやないか?
どうなっとるねん?
マツスピのせいか?
ヽ(`Д´)ノ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:42:28 ID:wm1GSWDN0
この車のってるやつ事故大杉
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:38:53 ID:GQoiTfHT0
>>46
ちなみに料率は、いくつなの?
料率が大幅に上がったなら、マツスピのせいで間違いない。
形式が同じだそうなので。

ちなみに去年の、2.3Lは4545だったらしい。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 01:18:35 ID:tvqlOmNB0
今年の5月に保険更新したときには上がっていた。
だからマツスピのせいではない。
自分はセダン23S乗りだが、スポーツ乗りに事故が多いのではないのかな?
違ってたらスマソ。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 13:37:45 ID:tsHw0WS60
なぜ、セダンとスポーツの形式名を同じにしたんだろ…
アテンザはそれぞれ形式名が異なるのに…(マツスピアテンザはセダンと同じだったはず)

漏れもセダン23S乗りだが、仮にマツスピアクセラで保険を使いまくられたら必然的に科率が上がる…orz
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 14:03:29 ID:4q8neydp0
フォグランプ形状H11と思ったらHB4なのか
マイチェンで変わったとは知らずに間違って購入しちゃったよ
アクセラのマイチェン後のランプ適合表ってどこかにありませんかね?
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 15:26:19 ID:uqhaa7Bi0
排気量ごとに形式名が違うのに、セダンハッチバックは同じなんだよねぇ
全然違うボディ外版なのに・・・・・
俺もセダンで8千円くらい上がってる
どう考えてもセダンは事故率が高い車に見えないよなぁ
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 21:50:48 ID:WrXQ7nJ3O
MSアクセラは出たばかりで事故が多いはずがないと思われるが?       セダンが営業車などで使用されているから 事故率は高いんじゃないのかな?
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 21:54:02 ID:wciISgYw0
セダンvsスポーツに発展しそうなので、事故率の話はここまで。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 21:57:26 ID:AAGZKGXN0
人生いろいろ、事故もいろいろ。セダンもスポーツもいつか壊れる、いつか事故る。
それは人間と同じだ。だから尊いのだ。
とか格好いいこといって占めてみる
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:00:02 ID:gvw9datB0
>>53
営業車は一般保険とは別だから関係ないよ。
実際にカローラなんか営業車率がむちゃくちゃ高かったのに保険は安かった。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:00:28 ID:+7sjjj4b0
>>50
科率?
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:04:09 ID:AAGZKGXN0
自動車保険の料率のことじゃね?
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 11:33:07 ID:TdZocu1G0
ハズカシス
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 21:29:58 ID:BQEjm7ui0
あげ
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 02:55:32 ID:F5vnoaJk0
もうひとつのアクセラスレが主なのか?
あっちだとオーナーとの見分けがつかないんだが
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 10:51:24 ID:VnIos7Qv0
マイナー前の23S海苔の俺がわかる範囲で答えましょう。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 13:30:56 ID:F5vnoaJk0
9月下旬にMC後の20S海苔になる。
納期が2ヶ月もかかるとかおかしい。
8月のはじめに契約したらもう8月の受注は終わったとかなんとか。
腐った色ならあるらしいけどね。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 18:37:14 ID:3bGpwypk0
船が転覆した影響か?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 18:39:12 ID:t4DX6IQs0
>>63
腐った色って何色だよ。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 18:40:23 ID:xvNGVwOB0
>>63
ぜんぜんおかしくないよ。
今、生産ラインは海外分も含めてフル稼働してるらしいし。
あまり見込み生産してない(出来ない)から納期を長めに設定してるだけのこと。

長期在庫車がくるよかよっぽどいいと思うぞ。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 19:52:51 ID:xtJqjmmP0
漏れの場合は受注生産の20Fを6月に発注して、今月中になんとか納車できそうと言われた
話には聞いていたけど海外では売れてるんだねw

・・・・はやく乗りたいよorz
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 19:59:38 ID:LMCQvDpb0
マツダはそろそろ本気で工場増設考えないかんね。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 21:46:15 ID:BNjhYW6BP
本社から近くなら
身潰しに委託で水島、商用委託の尾道に追委託、土地の余っている鋼管横の福山あたりに新工場出来たらいいなそれぞれすぐ船出るだろうし
陸輸送もおk
関東市川や東海にもありかも
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:45:09 ID:qk+jswiK0
10日より、近畿地方から九州南端までドライブしてきました。
往復2500キロ近く走って改めてアクセラの良さを実感しました。
アクセラありがとう。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 23:22:27 ID:5GyGrXOy0
>>61
あっちが本スレですね。
すごく荒らされてた時期があって、、、はじめからだっけか?
それで、オーナーだけで話をするスレを作りましょうってことで
このスレができたんだったと思います。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 23:32:05 ID:osEcUq700
もうすぐ20S納車です!
そこで質問なんですけど、ディーラーオプションのナビは
常にテレビ見れるように簡単にできますか?
メーカーオプションじゃないので車速じゃなくて、パーキングのみGNDに落とせば
いいんですよね?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 00:16:46 ID:S6bFInaN0
>パーキングのみGNDに落とせばいいんですよね?

ダメです。以上。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 08:25:29 ID:XYdcxINT0
>パーキングのみGNDに落とせばいいんですよね?

車速も取ってるでしょ、当然ダメです。以上。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 10:24:53 ID:WpQkCY+r0
>>71
ここにも荒らしがきたが、雰囲気を読んで(もしくは他の住人からの注意を素直に受取り)早々に立ち去ります
ちゃねらも捨てたモンじゃありません
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 17:51:18 ID:XvltOV+e0
盆前にスレのアドバイス参考にワイパーブレード交換しました
結局最後の最後までPIAAが不適合な訳がわからなかったけど…一体何故なんだろう
にわか雨のときにスムーズに動くワイパーにちょっと感激
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 16:43:55 ID:dz/Ylr6P0
今本スレはこちらです

【MAZDA】マツダアクセラPart68【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154706112/l50
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 14:18:36 ID:VGHLNSOM0
ちょっとMSアクセラスレで話題になっているのですが、
6MTのシフトノブが、操作中にゆるんで回転してしまった(抜けたり外れたりはさすがにしない)、
という人が私をふくめ何人かいるようです。
他グレードのMT乗りのかた、同じようなことはありました?
私は、BGファミリア1.5の5MT、ランティスRの5MT、と乗ってきましたが、こんなことは初めてでした。

一応ディーラーを通してメーカーに「今後組み付け注意してね」と報告していますが、他はどうなのかなと気になりまして。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 16:33:58 ID:/tSuLpcW0
>>78
セダン23S-MT乗りだが、シフトノブが緩んだ事はないなぁ。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 22:46:01 ID:EixZSF5Y0
久々に洗車したら、洗車キズついた_| ̄|○
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 00:31:29 ID:8qndxJ870
社外品マフラーの音のインプレお願いします。
5次元なんてどうでしょう?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 02:44:49 ID:RdMC3g/i0
>>80
久々にドライブしたら追突食らってあぼんしたZE!・・・・orz。
まあなんだ、イキロ。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:56:32 ID:pXtLatIx0
>>72 
先日に20S納車されたものです。、
ナビはパイオニア製にしました。
私もパーキングブレーキスイッチへの接続線を
アース接続すれば、テレビを常時見れるようになるのかなと
思って、パーキングブレーキのカバーを外してみたのですが、
接続箇所が見当たらず。
その他カバーも外すことを試みたのですが、外し方が分からずあきらめました。
回答になってなく申し訳ありません。
どなたか知ってる方おりましたら教えて下さい。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 09:32:55 ID:64P6VP2T0
>>78
ランティスRの時に一度経験した。
MT初めてだったから力入れて握って操作してたので一ヶ月ぐらいで緩んだ。
緩んだのを増し締めしても数ヶ月で再発したから、締め込みの問題じゃないと思う。
手のひらや指の腹で軽く押すように意識するようになってからは10年再発なし。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 14:54:31 ID:UEJ0xLfh0
>>78
3月納車(マイチェン前)23Sですが、ケッコー簡単に回りますね・・
握ってクリクリするとホント楽にw
他メーカでこんなコトなかったけど、まぁ実用上問題なしかと諦めてまつ

締め込みが緩いってよりもフツー接着剤かなんかで留めないか?
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 15:36:28 ID:dQZx5DXw0
>>83
そこまで出来るんならナビ側ハーネスから弄ればよいと思うぞ。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 16:12:52 ID:SlSPfpTl0
シフトノブ、そんなにゆるいんならロックタイトでもしたら?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 17:01:15 ID:rhecMKCoO
15Cに乗ってる。
上越自動車道で156を煽り倒して譲らせた。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 18:54:16 ID:zkI0MWlTP
基地外は中央分離帯にぶつけて死ね
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 21:37:24 ID:aSEJMnWl0
アクに乗ったまま死んだら保険料上がるから
氏ぬときは違う車かレンタカーでお願いします。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 00:44:44 ID:cL46A1/80
>>87 一度気がついて増し締めすればそれ以降は大丈夫です。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 02:20:11 ID:xvZUn73DO
なんつーかチャラい車だよな。公務員が乗ってそうな車。まあ無難な人生歩め。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 10:39:30 ID:2l+yfUXa0
決して安い買い物ではないからこそ気になるシフトノブ

でもそんなに気にしなくてもイイんじゃない?
接着剤でスグ直るのならオッケーでしょ
そんなの外車買えばよくある話だし
(古い話だが、俺が昔乗ってた某イタ車は5000km走って突如
エンジンから異音発生、見てもらったらスタットが一本折れてた…)
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 11:09:02 ID:tAG/YCTg0
こっちで聞いた方が良かったでしょうか?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154706112/644n-
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 14:54:45 ID:NyafijYJ0
俺は納車されたその日にシフトノブ社外品に交換した。
なんか常に手に触れる部分だから好みが出ちゃうよね。

俺のシフトノブの好みは、軽くて、小さめで、真ん丸がいいんだよねぇ。
純正のはちょっと形がだめだった。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 15:31:34 ID:xvZUn73DO
カーセックスしてろよ。夢破れた平凡野郎ども
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 18:08:11 ID:LuGOkFJG0
ダッシュボードからカタカタ音がするから某マツダ整備工場に行ったところ、
カーナビの接続不良を発見してもらい、そこで取り付けていないにもかかわらず、
無料で接続し直していただきました。
数時間に及ぶただ働きなのに笑顔で応対してくれたAさん、本当にありがとうございました。





でもダッシュボードのカタカタ音、まだ治ってません
Aさんの苦労と笑顔を思い出すともう一度行きにくいし・・・・
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 18:25:43 ID:tRusEJ2NO
>>92>>96
昭和60年式アルト乗り乙
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 18:39:39 ID:iXfID/ng0
>>97
ダッシュボードのカタカタ音って前スレか前々スレに対処法が書いてあったと思う。
同じ原因だったら割と簡単に直るみたいだよ。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 19:58:08 ID:3oGnNofd0
>>96
はやくケツの穴をこちらに向けるんだ!
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 22:10:31 ID:r+O9H58QP
コンクリ用のパテ流し込んじゃる
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 06:35:21 ID:+QYjquM9O
>>101
>>96のケツに?(笑)
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 07:11:57 ID:fARlAdlH0
この季節は燃費がなぁ
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 18:24:32 ID:tL1V9sE50
オートエクゼのMC後商品対応表が更新されないよ。
なんとかしてくれ。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 00:47:15 ID:Y2cIDVF80
メール
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 12:07:32 ID:lwOVWvjJO
>>105
掲示板で問合せたら、順次更新しますみたいな事務的な回答だったの
(´・ω・`)ショボーン
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 14:24:54 ID:Y2cIDVF80
回答貰えただけでおk
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 18:42:31 ID:I2ZrzRCD0
>>83
そんなにTVが見たいか?隣の女が見たがるのか?
FMは低俗J-POPばっかだけど、NHK第2で勉強しなさい。
隣の女を退屈させちゃマズイよな。話術を磨け。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 19:10:44 ID:MRR2XTVE0
>FMは低俗J-POPばっかだけど
あんたがシネばいいね
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 15:58:07 ID:a3yg4ZaQ0
テレビは車の中でしか見ない
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 16:37:57 ID:JVpr/p0i0
ボディコーティング用のリンスがそろそろ無くなりそう。
自分の使うペースでは、1本で3年弱ぐらいかな?

シャンプーは、あんまり使わないので、あんまり減ってない。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 21:25:02 ID:ouihq4HO0
愛車がカマ掘られて知ったんだけど、アクセラの純正バンパーって塗装済みなのな。
差額でエアロバンパー組んで!ってお願いしたら塗装代が別でびびった。頼んだけどね。
今ってどんな車もそうなの?
色あわせせずにポン付けしたらクレームつけてくる奴とか出てきそうなもんだが。。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:03:30 ID:PtiBzPCR0
私はボディコーティング用のリンスは一年1本ペースっぽい。
1ヶ月1回のメンテ時のみ使用。

それより気になるのは、ふき取りクロスが半年で片面真っ黒・・・。
リンスの余りが固形になって固まっているんだろうけど、
かなり強く絞らないと取れないから、どんどん真っ黒に・・・。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:48:41 ID:fJnf9AcV0
http://www.jafmate.co.jp/anzen/ncap/test/axela_04.html

前スレか関連スレで衝突安全性が悪いって出てたけど、
意外とイインデナイノ?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 03:44:09 ID:zgqXwDg10
げっ、リンス使い過ぎじゃね?
俺は1年でボトルの2割も使ってない。
リンス材は付け過ぎるとクロスを絞る時にムニッて出てくるだろ?
だからそうならない様に少なめにしてるが、よく伸びるので無問題。

つか、納車1年経つんだが次のコーティングどうすっぺが?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 04:22:03 ID:LXTgAbDW0
洗う回数が月一以上なら、そういうペースもあるんじゃない?

>>113
拭き取り用クロスは、追加で買ったらよいのでは?
メーカーサイトに出てる値段は、2,415円。買ったことないけど、確か1枚の値段と聞きました。
ttp://www.mazda.co.jp/service/service-info/coating/body.html
・・・なんだか、リンスもシャンプーも色が違う気がする。

同じものは、「ソーラー ファインクロス 205」で検索するとよいです。
3枚3000円ぐらいで買えます。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 01:02:42 ID:mPVDPw0F0
MC前後でどのくらいロードノイズ低減されてるか、比較した人いない?
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 04:14:42 ID:rWP6FOOc0
だいぶ減った
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 10:03:38 ID:fKsp1pDi0
MC前乗りだけど、その日の時間、疲労度、気分、体調で同じ道路を走ってても
全然うるさく感じなかったり、物凄くうるさく感じたりする。
あとアクセルの反応も。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 18:04:16 ID:VoEBMXFj0
俺も走行音が気になってたんだけど会社のファンカーゴにも乗るように
なってからはアクセラが静かに感じるようになった。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:51:52 ID:xpm4j0Am0
>>117
23Sスポどうしで比べて、残念ながら減ったのは確か。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 02:52:12 ID:ApXJihGP0
>>117
例えば中央道の八ヶ岳見える辺りで、
MC前:会話不可能
MC後:会話成立
程度には違う。

スカットル近辺の共鳴音が激減して本来のロードノイズだけになった。
結果として、ボリュームに手を触れる頻度が大幅に減った。(15Fレンタ

その他懸案が解消されたので、20Cパケ納車待ちです。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 17:56:46 ID:24oU+ltF0
>>122

とはいえロードノイズそのものが、今の車にしてはちょっと多いよな
タイヤそのものの問題と、トランク近辺の防音が不十分だからか。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 23:07:34 ID:/AH7QMuT0
>>123
それも有ると思うが、ブッシュ類のコンプライアンスを過剰に取りすぎていないのも一因かと。
まあ、操縦性との二律背反だからアクセラ的には程好い妥協点かもしれません。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 00:04:50 ID:2P99YfeC0
高張力板を多用するとうるさくなる。
12615Cセダン乗り:2006/08/30(水) 12:19:00 ID:dIpKh6LQO
15Cセダン(MC後)に乗ってまつ
マフラー交換したいけど、現在正式に対応しているものがありません(T-T)
ワンオフはなんか冒険になりそうなのでパス
開発予定とかしりませんか?

127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 15:10:11 ID:txUpwXSn0
>>126
(´・ω・`)つ信頼できるメーカーのワンオフ
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 17:36:23 ID:IMUon4wvO
>>113〜116
この前初めて付属のリンス使ってみたけど、
あれって灯油が主成分なんだな〜
モロ灯油の臭いだし、何回クロス洗ってもヌルヌルが取れなくて困った。。。
一般的なコーティング剤もあんなもん?
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 20:17:45 ID:00ogw/ZY0
本スレ1000肥えてる
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 21:43:30 ID:/OzxlH+V0
立ててくら。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 21:52:01 ID:/OzxlH+V0
あら。重複再使用か?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 00:13:44 ID:6OHMgjJ10
>>126
自作w
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 03:06:15 ID:8gdaO2ugO
>>126マツダスピードは?
ディーラーオプションのカタログにゃ
全グレード対応で8月発売と載ってた気がする
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 22:16:31 ID:gtoXwlH60
>>133
嫌味なのかにょ。
デラオプは20以上対応だにょ。
135126:2006/09/01(金) 23:52:32 ID:SPV3IYlrO
orz
社外マフラー欲しいニャ
・゚・(つД`)・゚・
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 00:00:22 ID:DHCEZaS+0
SAで聞いてみたら?
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 02:48:01 ID:3rLQNE9C0
あげ
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 07:32:29 ID:sqZXoScC0
5次元で1.5用があった気がするけど
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 11:29:16 ID:dQ4bWvj+0
>>138
ザソネソながらスポーツようなのでつ
(´・ω・`)ショボーン
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 03:37:16 ID:kXbCe8re0
あげ
141138:2006/09/03(日) 07:49:46 ID:Rb2gB4Ej0
>>139
取り回しは一緒だから取り付けはできると思いますよ
スポーツ用だからちょっとテールエンドがちょっと短くなるかもしれないけど
142139:2006/09/03(日) 09:06:05 ID:Lm2+1e0H0
>>141
レスども。
先日、5次元にメールで問い合わせたら、全長の違いでダメという返信が来マスタ
(´д`)
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 13:44:39 ID:ohcoPJLHO
RSRも出てただろ。

全長云々は気にしなくても平気なんじゃねぇかな。
2〜3cmくらいの出量は調整できるはずだぞ。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 14:26:22 ID:ageeBVkc0
でもまあ、メーカーがNGを出す物には手を出さない方がいいよ。
最初も面倒だけど、後々も大変なことになることが多い。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 16:44:49 ID:uKLT7G/+O
レスども
わしも着くとは思うんですよ〜
メーカーはアクセダ15ユーザーに冷たいでつ
需要がないのかな
(´・ω・`)ショホ
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 18:30:10 ID:H3O+eLAZO
先月納車の20S乗りです。洗車時に気付いたのですが、コーティングの内側に黒い染みのようなモノがあちこちに…orz

外から擦っても全く取れません…ボチボチ一ヶ月点検なのでなんとかしてもらおうと思うのですが同じ症状の人はいないのかな?
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 18:34:34 ID:wc8u/br00
>>146
走行時に付くピッチとかタールとかじゃなくて?
洗車用粘土とかコンパウンドで磨けば落ちるよ。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 20:20:28 ID:H3O+eLAZO
レスどもです。
よくわかりませんが、天井の所々にポツポツとあるんです…
コンパウンド等で落とすとコーティングは再施工するしかないのでしょかね?う〜ん
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 21:02:38 ID:VWVPnAzL0
>>148
虫糞じゃないかな?
プレクサスだと意外にも簡単に取れる。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 21:53:41 ID:wc8u/br00
>>148
俺は小傷とかできるとコンパウンドで磨いてるけど、
コーティングの再施工は必要ないと思う。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 23:48:06 ID:5jjK++tR0
純正のBOSH(?)のワイパーがあまりに拭き取り悪いので
昨年はディーラーで4,000円で交換したけど、
今回は量販店で売ってるやつにしました。
交換は・・アホみたいに簡単でした。
ワイパーを90度たたんで抜き取るだけ。
費用は618円×2=1,236円。
メーカーはラリイスト。

雨が降ってないので、拭き取り能力はわかりませんが、
値段だけ見ても大満足です。
純正より拭き取り悪いワイパーは存在しないと思うので
きっと満足できるでしょう。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 07:58:21 ID:xlccCSTt0
>>150
それはお前が「思う」だけだろ?
153sage:2006/09/04(月) 09:32:39 ID:r+qqlao/O
20C納車1週間、走行500kmです。
親バカ状態で溺愛中ですが、18年程MTで通してきたので、ATには疑問が…。
2lのエンジンはどこぞの評論家が述べていたように、5ATとのマッチングがよくないんですかね。
Dレンジで、交差点を曲がる時など減速後加速したい時に、3速2000回転辺りでアクセルを踏んでも加速していかないんですよね。
2速まで落としてくれればいいんですが、燃費との兼ね合いで高回転になるギアは選んでくれないんですかね。

全般的に言って2速と3速の間が広いというか、2速のカバー範囲が狭いというか、1速側に寄り過ぎというか。
Mモードで2速で引っ張って3速に繋ぐと気持ちよく走れるのですが。

あとギアを問わず、基本的に2000回転付近でブロブロっていうかドロドロっていうか、エンジンから気持ちよくない振動というかノイズがあるような気がします。

この辺り、2.3lだとトルクがあって無問題だったり、2lでもMC前の4ATの方がマッチング良かったりしたのかなぁ。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 11:22:39 ID:UPTA1ev50
>>153
試乗しなかったのか とか 181年もMT乗ってて分からないの?とか突っ込みたいところではありますが、

Mモード使え。
それでいいじゃん。
アクセルの踏み方が分かってない感じだけど、気に入らない部分を改善したければ
考えながらいろいろ試して行くしかないと思うよ。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 13:40:11 ID:FQejk+Qz0
Mモード使いにくいよ下り坂でエンブレ効かす時などは
いいけど。
発進からMモードにしてシフトアップしていくと
ギクシャクして使いにくすぎる。
156sage:2006/09/04(月) 15:16:13 ID:r+qqlao/O
181年って。漏れは何歳かと。(笑
試乗時は「これ買ったる!」って舞い上がってて細かいとこに意識が回らないのよね。
いや、MC後20に乗っている人はどんな感想なのかな、ってのと、気にならない人ばかりならやっぱりアクセルの踏み方が悪いのかなっていうのを知りたくてさ。何しろ初ATなんで。
あとはこれから試乗する人のチェックポイントにして頂ければと。

フィーリングに合わないなりにMモードの使いこなしを考えて行きたいと思ってますよ。
MTだって車が転がってる限り、1速に入れることはそうそう無いんで、Mモードでも1速に入れればギクシャクするのは分かるけど、
MTは手の位置でギアがどこに入っているか分かるのに対して、Mモードはパネル見ないと分からないのがつらいですよね。
前述の交差点でも立ち上がり常に3速なら、パネルみないでもD→M→シフトダウン、のワンアクションでいけるかもだけど、元が2速の場合もありだと同じ操作で
1速に落ちてエンブレ効きまくり→カマ掘られる、なんてなりそう。
この辺りのシフトプログラムの見極めとパネルへの目の動かし方を極めたいと。
ATに乗り慣れていないので曲がった後もっとアクセル踏み込むだけでいいのかもしれないけど。
MTなら事前に2速に落として、アクセルを踏みながら曲がってたと思ったけど、ATだと曲がる→アクセル踏み込んで事後に2速にする、ってところに
違和感があるのかな>漏れ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 16:46:38 ID:drmYDcVh0
20S 納車2日目です。
今回のMCから設定されたショップOPのPioneerのHDDナビを
装着しているのですが、音声が標準オーディオのAUXから
出てきません。ナビ側でFMトランスミッターをONにすると、
FMとしては聞けるようです。

これは
・MC後もFM飛ばしだからあきらめろ
・それ接続間違ってるからディーラーに文句言おう
のどちらが正解なのでしょうか。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 16:47:33 ID:Zjp23AWr0
普段はMT糊の俺としては交差点進入時にMモードにぶち込みつつ
シフトインジケーターをチラ見を推奨
アクセルオフ時は5速からMモードに入れると4速にダウンするので
先にMモードに切り替えてからインジケーター見ないと、2速に入れたつもりが
1速だった事あったもんで…orz
あと高速走行時の追い越しや登坂なんかではキックダウンでなくMモード5速
から4速のほうがキックダウンより違和感ないかも
キックダウンだと3速に入っちゃうからさ
実家の20Sを300K程乗っての感想でした
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 17:27:21 ID:pL0dO87E0
以前レンタカーでMC前の4速ATの20に乗ったけど
普通に出来の良いATでマッチングは良かった記憶がある。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 18:30:07 ID:ijAFi9Ru0
>>157
まずはディーラーに(文句じゃなく)聞いてみよう。

単にAUX繋いでないだけだと思うけどね。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 18:49:19 ID:WqfCaByV0
こんなとこに聞くより、先ず当事者で話すのが当たり前なのに
それが
162sage:2006/09/04(月) 20:19:47 ID:r+qqlao/O
レスありがとうございます。
>158さん
2lエンジンと5ATのマッチング云々でなく、MT乗りの性ですかね。
ATのフィーリングがしっくりこないから事前にMにぶっ込み→ちら見→シフトダウンですか?
ATになって手が暇だから無理やりやってます、ですか?
多分漏れも>158さんの操作に落ち着きそう。ってか反射的に出来るように練習しようと!

>159さん
そうですか、違和感なしでしたか。
この辺りは個人個人感じ方に違いがありそうですが、4速の方が各ギアのカバー範囲が広くて実際にマッチングが良かったとかあるのかもしれませんね。
ただ、4速だとMモードの操作が寂しいかもしれませんね。

皆様、参考になりました、有難うございます。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:21:14 ID:eMZCaOiY0
>>162
ATのギア比って良く分らないんだけど、
20と23全く同じになってるから、
23に合わせてセッティングしてあれば、
20では合ってないのかなーと言う気がします。
ギア比は同じでもシフトプログラムは
違うんじゃないかとは思うのですが。。。
せっかくハンドルにシフトボタンが付いてるので
使ってみてはいかがでしょうか?
慣れるまでシフトレバーの方が使い易そうですが。。。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:29:13 ID:pL0dO87E0
>>162
ATなんだからこんなもんだろうと思ってれば気が楽かと。
MTと比較したら不満ばかり溜まって耐えられなくなると思います。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:30:12 ID:eMZCaOiY0
>>151
拭き取り良くなりましたでしょうか?
純正ワイパーが拭き取り悪いのは
ゴムのせいではなく、ブレード自体の問題では?と思っています。
というのも、拭き取りムラがブレードの止め金具の位置と一致してるからです。
こりゃブレードごと交換だなと思っていたのですが、
ゴム交換だけで済めば安上がりでいいので、レポお待ちしております。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:37:37 ID:tXDORNVD0
>MC後もFM飛ばしだからあきらめろ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:42:23 ID:5Nd/Fcsx0
>162
おいらもMT糊からの遺跡組
ATの2速の範囲が狭く3速が広すぎって感じですね
コーナリングは>158と同じでMTで強制的に2又は3速に事前にシフトダウン
2500回転以上だとまぁまぁの加速かなってとこ
このAT用ソフトは燃費重視ですから仕方ないかもね
そのためのMTもあるというのがメーカの思惑
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 22:02:46 ID:d4xiBm2u0
MT糊の方々は不満とかないんですかね
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 22:06:34 ID:mnH1gxqs0
>>157
私も20Sでパイオニアナのナビをつけました(1ヶ月前に納車)
が、ナビのHDDに入れた音楽はAUXから出てきますよ。
よって、FM飛ばしでなく、ケーブルで接続してあるようです。

170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 22:36:52 ID:2RPKFv/40
>>157
つ[オーディオコード]
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 22:41:27 ID:hJ69wsuC0
>>157氏はBOSEつけているんじゃないの?
あれが付いていると駄目だったような。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 22:51:24 ID:2RPKFv/40
>>171
つ[carview掲示板「ナビの取り付けについて」スレの75番]
173151:2006/09/05(火) 00:16:00 ID:d0/K/TL80
>>165
ちなみに、ブレードごと交換です。
純正はゴム端の金具が立っていて、
ゴムだけの交換が出来ません。

ただ、ラリイストの値段では、代えゴムでも412円で
ブレードごと交換の618円との差額は僅かなので、
毎回ブレードごと交換しようと思います。

で、早速今日、小雨が降ったので試してみました。
もちろん、拭き取りはいいのですが、拭き取り良すぎて、
ガラコまで拭き取ってるような・・・小雨だからでしょう。
また随時レポします。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 00:38:22 ID:wXPS+SF10
>>165
純正のブレードとゴムの両方に原因があると思う。
ブレードはパーツ構成が見るからにコスト重視、ゴムも硬い。

>>173
純正ブレードでもゴムだけ交換出来るよ。
ゴムを引っ張り上げて引っこ抜く。
それと純正撥水コーティングされてるガラスには
撥水ガラス対応のゴムじゃないとすぐ剥がれるんじゃない?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 02:23:38 ID:F4kCzTms0
私はBOSEもナビもつけてますが、
ちゃんとAUXから聞こえるようにしてくれましたよ。
私からディーラーにしてくれと言わなくても最初からしてくれました。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 02:52:40 ID:c8+ctoVL0
俺は外部入力端子とナビをつなごうとつけたんだがそれいらなかったのか・・・?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 16:41:50 ID:5OvA7NqzO
>>173
安いからゴムだけかと思った。
178173:2006/09/05(火) 21:09:32 ID:d0/K/TL80
純正のゴムだけ交換はかなり面倒そうで断念しました。
それに、もしブレードの形状に拭き取りが悪い原因があるとしたら、
ゴムを交換しても一緒ですし・・・
交換後の拭き取りについては、雨が降った日にレポします。

とりあえず、純正は最悪というのは間違いありません。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 21:37:55 ID:Q/mF+CRl0
ボッシュのワイパーだめだね〜
タイヤ館で安く売ってるけど
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 23:02:22 ID:58n0Xi950
>>175
自分はパナのHDDをつけているけどFM飛ばしだよ。
ディーラーの整備士に聞いても坊主が電源だか音源だかを占有しているから、
出来ないと言われて諦めた。
もしかしてパナもできるのか?
もう2ヶ月以上もそのまま乗っているんだが。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:29:05 ID:JqYkFxuH0
>>180
出来るんじゃないの?ディーラーでハッキリしないなら客センに聞けばいい。
別売りのオーディオコードがあるはず。
ただMD等を拡張してると本来AUX=メディアボタンがMDボタンになってしまうかも。
つまりBOSEアンプの外部入力を使用済みのパターン。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 01:03:04 ID:s+pIJm+90
>>180
問題なくできます。が181さんの言うのようにMD、カセット入れてると無理。
ただ有線(AUX)で聞いても、漏れのはエンジンノイズをちょっとひろってしまう…orz
まあFMで聞くよりははるかにいいので、満足はしてますが。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 01:05:35 ID:s+pIJm+90
言うのように…orz
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:39:37 ID:R8/qX3xm0
一ヶ月点検ってディーラーから連絡って無いのか?
すでに一か月経つんだが、音沙汰が無い。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:53:37 ID:5eUrEzZIO
>>168
15CMTです。自分の運転が下手なのもあるかもしれないけど、1速(発進)が車が重いせいもあってかあまりよくないです。あとエアコンの影響を大きく受ける感じがします。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 05:44:33 ID:mDMVtYE/0
アクセラ評判良さそうだねえ。今の車に飽きたら考えようかな
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 09:12:18 ID:Q9xfwc9O0
一ヶ月点検は1000`走ったら自主的に行くものだよ
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 09:23:03 ID:AebvW47A0
>>184
私は連絡が来る前に自分から行きました。

が、ディーラーから「そろそろ1ヶ月ですがお車の調子はいかがですか?」
とか電話やハガキが来てもいいとは思いまけどね。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 11:43:15 ID:Tp3CcUDk0
俺はハガキ来たよ
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 12:00:05 ID:Wsjasbju0
メールできた。
はがきなんて資源の無駄遣い。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 14:03:37 ID:ItfhNMSQ0
ハガキと電話が来て、点検して数日してから整備担当の方から
電話も来たよ。
192184:2006/09/07(木) 21:31:02 ID:LeUSo/2/0
そうかぁこっちから電話してみるよ。
がっつり引かせたから気悪くしてんのかも。。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 00:23:26 ID:arGOAL6n0
>>184
マツダってバカ営業が多い気がする。
他社の営業同士が「車はいいのに営業がねぇ。もったいない」と語り合っていたよ。
俺の担当も気が利かないというか、バカというか。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 00:36:04 ID:dB7ML/eB0
>>193
正直、車もたいしたことないよ。
でも近年のデザインはいいけど、
シビックやプログレなんかと比べると明らかにローテク
日産といい勝負かなって感じ。
あっちは下り坂でマツダは登り調子だから比較するのはあれだけど。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 00:37:41 ID:rPCM9L2f0
プログレ?
あれ出た時期がかなり違うぞ
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 10:50:17 ID:Cp7ImBUl0
プログレとアクセラ比べんなよw
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 11:22:02 ID:C28MVjiU0
大幅値引きに頼った売り方、それを当然の様に要求する客、そのツケだろ。
販社の利益が少なく優秀な人材が入社しない&育たない&やる気がない。

まあ自業自得って事で。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 11:33:31 ID:i2pD9zF90
営業ネタ値引きネタはスレ違い。
本スレでやってくれ。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:31:10 ID:ZhepSUcn0
マツダアクセラ、国内生産台数100万台達成

http://www.carview.co.jp/news/0/21244/
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 23:06:07 ID:pGba7dzN0
本スレやMSスレの勢いからすると、
なんかえらいアク乗り増えそうでやだな。
もう国内絶版でいいのに。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 01:12:40 ID:5GX1HGxk0
>>200
気にはなるけど買うのは躊躇われる車。
そんな車だと思うよ。
残念ながらマツダ車だけで実購入には至らない人は多い。
俺は独身だから購入したが、
家族持ちだと居住性が気になるだろう。
燃費を気にする人が多いご時世それだけでも厳しい。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 01:31:50 ID:+fvROcbs0
まぁ家族持ちだとプレマシーやMPV(または他社の同様車種)に流れると思う。
ハッチ買うなら経済性も考えてデミオ(同様のコンパクト)にっていう人も多いし。

アクセラは微妙なクラスレス感が躊躇わせる所以。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 01:45:20 ID:NZWACeYO0
>>202
(1)立体駐車場OK
(2)狭い駐車場で取り回せる
(3)4座以上
(4)荷物積める
(5)高速道路で追い越し車線を占有できる巡航能力と加速力
(6)通常の30以上のリーマンの年収の1/3〜1/4
を満たしてる車として23SとMPSは貴重。

ミニバンは(1)と(2)がダメ、セダンは(4)がダメ、コンパクトは(5)がダメ
スポーツクーペは(5)以外ダメ、(5)も直進性ならFF有利。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 01:49:26 ID:NZWACeYO0
特に最近は駐車違反の取締りが厳しいから、良い場所の立体駐車場(概ね古くからあるので、入れる車が小さい)
が使えるかどうかは都内では死活問題。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 01:54:43 ID:9NwoXVdZ0
(6)通常の30以上のリーマンの年収の1/3〜1/4
(6)通常の30以上のリーマンの年収の1/3〜1/4
(6)通常の30以上のリーマンの年収の1/3〜1/4
(6)通常の30以上のリーマンの年収の1/3〜1/4
(6)通常の30以上のリーマンの年収の1/3〜1/4


orz
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 01:54:52 ID:UJj1YO0FO
MSだと少し(2)が怪しい
一家に1台だとしたら有用だけど、一人1台や複数所有だとアクセラのメリットが薄くなる

デミオ+MPVは使い分けられるけど

デミオ+アクセラ

アクセラ+MPV
は使い分け方が微妙


良くも悪くも万能ってことですね
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 02:45:52 ID:nl8/8Ry60
荷物が載らないのはちょっときつい。
俺は自転車が趣味だが、折りたたみ自転車が載らないのが致命的だった。
阿呆だから購入後に気付いた。
意外と物が載らないのもマイナスポイントかな。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 03:33:13 ID:yL+hDS8M0
ストレッチしたバージョンがあればな
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 10:20:30 ID:MS7GVVW60
>>207
> 俺は自転車が趣味だが、折りたたみ自転車が載らないのが致命的だった。

俺の折畳み自転車は載ったよ。ブリジストンの真ん中から二つに折るマウンテンバイク。
後席使用でトノカバー外してぎりぎり1台。

でも荷物があまり載らないというのは同意。日常まったく困らんけど。
アクセラは「中途半端なのに案外万能なクルマ」という印象だね。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 11:14:12 ID:RJzVnmDF0
フルサイズ(フレームサイズ19.5インチ)のMTBをつむために、
リアラゲッジに敷く樹脂製のカバー付けてます。
残念ながら、タイヤをはずさないと立てたままの搭載は無理でした。
今はタイヤをはずさずに寝かせて搭載してます。(1台運べればよいので)
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 13:30:30 ID:8MadsBMq0
>>209
万能っぽいけど中途半端な車だと俺は思ってる。
居住性、ボディサイズと小回り性能の兼ね合い、
加速性能、排ガス対策、タイヤなどなど…
「可」ではあるが「優」とは言えないその中途半端っぷりが好き。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 16:03:55 ID:S6EWsDL70
>>209
>>210
自分はルイガノの20インチを愛用してきたんだけど、
見た目、余裕ではいると思ったので計りもしなかったよ。

現在車に乗る自転車を見繕っているところ。
ブリタソは何インチですか?
やっぱりすんなり乗せるには16インチぐらいじゃないときついのかな。
でも16インチは見た目も性能的にもちょっとなあ。

ところで折りたたみ自転車はどのような用途で使ってる?
自分は適当なホテルや旅館に車をとめて、
あとは自転車で散策するのが好き。
一日80k以上走ることはないけど、かなり遠出するお。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 16:47:51 ID:G/CjRX630
おれもワゴンタイプが出れば、いいとおもう
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 17:31:45 ID:nO0TJfdg0
>>213
アクスポ乗りだったら車検証を見れ。
ワゴンで登録してあるだろ。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 17:32:28 ID:NZWACeYO0
>.>211
中途半端って言うけどMPSなら
加速性能は間違いなく優だし、タイヤもBSで一番いいやつ。排ガスも4つ星。
最小回転半径の数値は今ひとつだけど、実際はホイールベースによる
内輪差の大きさの方が枠幅の狭い駐車場での取回しでは重要。
リヤの居住性がゴルフより悪いという人もいるが、あの車はフロントのシートレールの
長さの制約でシートが下がらない。あれって日本仕様なのかね?おれは
身長180cmだけど正直ゴルフのフロントは狭い。ゴルフのようにシートを
リフトアップして前に出せばアクセラのリヤの方が明らかに広い。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 18:29:21 ID:IIbtTTnL0
>>215
211氏の言う中途半端は決して悪い意味ではない。
あくまでトータルで見た場合の評価であり、
MPSまで含めて個別に論じるのはこの際適さないと思う。

それよりも、大半の30代だと年収の1/3-1/4で買えないぞっと。
30代だと年収が500行けば首都圏でもまあ良い方でしょう。
僕なんて年収400万ぐらいしかないから無理してアクセラを買ったよw
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 18:44:24 ID:G/CjRX630
そうか、俺は20代で500万は超えてるから、いい方か。
MPSほしー、けどたぶん高いから買わないとはおもう
218211:2006/09/09(土) 19:40:43 ID:8F1TywWr0
>>215
>>216氏の言うとおりでございます。
ちなみに俺はMPSはアクセラだと思わんよ。
まるでインプのStiと1.5iを同じと言っているようなものではないか。

>>216
安物だとか言っている奴にそれだけは同意しておった…
そうでもないのか。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 19:51:16 ID:BpctVYo70
アクセラオーナーで無いですが誰か教えて下さい。
後ろの窓って全部開きますか?
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 19:53:24 ID:tx9365jE0
>>219
開かん窓はある
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 20:02:18 ID:BpctVYo70
後席の窓がドアに格納されずに残る車もあるのでアクセラはどうかなと思って。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 20:11:39 ID:s59Ce/LJ0
>>221
そこは全部開く
ハッチバックとの間にある小窓は当然ながら開かない
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 20:21:17 ID:BpctVYo70
>>222
どーもです。
224209:2006/09/09(土) 22:34:45 ID:1ToGSot60
>>212
あまり自転車に詳しくないのを最初にお断りしておきます。
俺のはブリジストンのグランテックという古い自転車。
マウンテンというよりロードというべきでしたか?
おそらく24インチくらいだと思われます。

> ところで折りたたみ自転車はどのような用途で使ってる?
夫婦でアクセラ1台なので、クルマと自転車をやりくりして通勤や遊びに使っていますよ。
行きは自転車、帰りはアクセラに自転車を放り込んで、とか。
225209:2006/09/09(土) 22:53:32 ID:1ToGSot60
連投ご容赦。ちょっと調べました。
折り畳み自転車は、
グランテッククロスというやつで、26インチです。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 14:38:46 ID:SXo1db3mO
23S乗りです。

純正装着のRE040から、トーヨーのPROXES T1R に履きかえた方はいませんか?

特にレスポンスとノイズの変化について、感想聞かせてください。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 21:14:58 ID:SeLRsCOoO
15CでEKシビックをチギれますか
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 21:47:26 ID:zLqO0xXH0
ワゴンRにちぎられます。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:13:08 ID:mhyHL11h0
アクセルベタ踏み、必死で逃げていく尺を
俺もそんな時があったよw、早く大人になりな。
と、余裕の走りで見送るのがアクセラ乗りの心情。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:18:54 ID:uZZBN3p10
左車線でゆったり走るのもええんちゃう
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 23:56:39 ID:fiH8Bafb0
MSアクでもRにちぎられるらしいから、
変に足掻くよりも大人しく乗るのが吉。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 10:38:24 ID:3gZZ/1+PO
>>225
MC前20S糊だが、多分問題なく乗ると思うぞ。
固定に関しては要工夫かな。
233225=209:2006/09/11(月) 13:54:30 ID:44DgIqzm0
>>232

俺の説明不足で申し訳ない。>>225のレスは、
「問題なくアクセラに載る自転車」ということで、>>212の質問に
209が答えた文章でした。

固定は、特に意識したことはないが必要ないと思っています。
いっぱいいっぱいのぎりぎりなので。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 00:31:23 ID:qKOBoYGA0
ブレードごと、ラリイストのワイパーに交換した者ですが、
今日は雨でしたのでワイパー使ってみました。
純正と違って、拭き残しはないです。値段も安いし、大満足です。

純正はとにかくゴムが堅く、ガラスとの密着が弱かった感触です。
新品であっても、手前の真中付近に拭き残しが出ていました。
皆さんも早々に交換されることをお勧めします。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 01:45:14 ID:ZycvjW1Z0
リヤワイパーの替えゴムって、市販品で適合ある?
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 02:48:30 ID:7Q8eIYkG0
2年目の法定1年点検を受けてきました。
なんか車が軽くなったようです。エンジン音が小さくなりました。
サービスキャンペーンでフロアマットがすべて新品と交換されて、
なんか得した気分です。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 02:50:53 ID:+Uf3bawc0
>>236
フロアマット交換は年末か年始に通知が来てしたぞ。
もしかしてしてなかったのか?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 03:20:33 ID:7Q8eIYkG0
>>237
そうですね。
通知は相当前に来てたんですが、特に不具合は感じていなかったし、
まだマットも新しかったんでほっときました。
そして今ごろ、確信犯ですね。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 23:37:08 ID:zRB6+NjH0
静かだ……
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 23:54:38 ID:y7dEYsfW0
やっと今週くるぜ
20Sの仲間入りです
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 02:56:14 ID:cP07jMo4O
Dオプションの、スポーツサウンドマフラーって、MPSと同じマフラーなんでしょうか?
23S、20Sで装着しかえた方いらっしゃいますか?
又、つけてみた感じは如何でしょうか?
ATのマフラー変えた事なくって…
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 11:16:16 ID:/VxlNWwn0
>>241
ATなら変えなくてもいいんじゃね。w
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 14:29:49 ID:cP07jMo4O
では、あのマフラーは何の為(><)
MTのある、15には設定がないのですが?
23と20にしか装着できないんだけど…
ATにマフラーって変なんでしょうか?
燃費も悪くなってしまうかな?
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 14:56:04 ID:m72fpGXEO
触媒がなければ燃費もパワーもよくなるって本当?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 15:12:40 ID:xxsTffOE0
>>243
スポーツサウンドがするんじゃない?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 16:37:42 ID:cP07jMo4O
なるほど。スポーツサウンドですか(笑)
Dに聞いたところ、やっぱり格好だけみたいです。
まぁ、可愛い車なので、ちょっと考えてみます。
燃費も若干落ちるみたいだし。
素人なもので、愚問失礼しました。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 20:48:19 ID:M+DrwpT90
>>246
アクのは燃費落ちるの?
デミオのマツスピマフラーは、燃費、馬力微量うpだったと思うけど。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 01:38:39 ID:WjXZWmwZO
え?そうなんですか?
ATはマフラー替えたらあんまりいい話は聞かなくて。
Dさんや、替えてる友達も燃費悪いと言うし。
高回転からは吹きが良くなるとは聞いたんですけどね。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 03:54:18 ID:WP8N58PT0
それを言うなら「吹けが良くなる」ジャマイカ?
俺はATだがマフラー換えてる。
試乗車で、ノーマルの無音マフラーには耐えられんかった。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 10:36:18 ID:yZS8Nb200
2000ccATにautoexeのマフラー付けてますが、付ける前と特に燃費変わって無い。
251247:2006/09/16(土) 11:19:03 ID:SZMLYTPr0
>>248
設計上は燃費うpのはずだけど、
いい音が出るよう回して乗るから
結果的には燃費が悪化するようです。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 11:21:21 ID:WjXZWmwZO
そうなんですかぁ?
いや、どうもありがとうございます!
燃費の事をいわれたら、少しとまどいました。
とは言え、普段余り気にせずにスンスンしとりますが。
早速Dラーさんに頼んじゃおうかな。
『吹き』じゃなくて『吹け』ですね(笑)どうもです!
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 16:54:43 ID:ENKKIfj10
    /\___/ヽ
   /''''''   '''''':::::::\
  . |(●),   、(●)、.:| +
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|    
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::| +
   \  `ニニ´  .:::::/     +
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
:   |  '; \_____ ノ.| ヽ i  15Fに乗るオッサンだ
    |  \/゙(__)\,|  i |  ホイールキャップを擦りまくっている
    >   ヽ. ハ  |   ||  浅い傷に深い傷色々ある そのまま放置している 
                  何とかしたいアドバイスくれ
     オッサン
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 16:56:42 ID:LLlaXAtE0
>>253
NEWホイールを買えばいい
IDがENKEIっぽいし
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:06:40 ID:ENKKIfj10
    /\___/ヽ
   /''''''   '''''':::::::\
  . |(●),   、(●)、.:| +
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|    
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::| +
   \  `ニニ´  .:::::/     +
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
:   |  '; \_____ ノ.| ヽ i  そんな金ないよ>>254、ENKEIって高いやつだろう?
    |  \/゙(__)\,|  i |  俺はずっと鉄チンで逝くよ・・・
    >   ヽ. ハ  |   ||  俺の痛んだホイールキャップ何とかならんかな? 
                  
      オッサン
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:07:58 ID:LLlaXAtE0
>>255
それならキャップだけ買えばいいと思うよ
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:11:31 ID:9mUiFtSB0
そんなに擦りまくってるって危険ドライバーでは?
つ 運転しない
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:17:29 ID:ENKKIfj10
    /\___/ヽ
   /''''''   '''''':::::::\
  . |(●),   、(●)、.:| +
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|    
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::| +
   \  `ニニ´  .:::::/     +
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
:   |  '; \_____ ノ.| ヽ i  あれは売ってるパーツだったのか?>>256、良いこと聞いた
    |  \/゙(__)\,|  i |  擦ったのは全部自分の敷地内、中途半端なガーデニングのせいで狭いんだよ>>257
    >   ヽ. ハ  |   ||  
                 何だかスッキリしてきた 
      オッサン
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:19:36 ID:LLlaXAtE0
>>258
ちょ、そんな事も知らなかったのか…
まあおいらのアドバイスが参考になったのならこれ幸い

とりあえず、車の部品ならDラーで殆どGETできるぞ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:20:58 ID:VN7ZgmnO0
ホイールキャップって単品販売の設定ない気がするんだが
ヤフオクとかで探すのがいいんじゃないか
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:21:16 ID:LLlaXAtE0
>>258
4枚まとめて交換するなら、量販店でもいろんな種類が買えるよ。
1枚だけとかなら、純正品のままだろうからDラーだな
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:22:47 ID:LLlaXAtE0
>>260
前のデミオは可能だったよ。Dラーによるのかな?
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:24:15 ID:VN7ZgmnO0
>>262
Dオプにないだけで一般部品と同じく言えば買えるか。そりゃそうだよな
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:27:40 ID:ENKKIfj10
     
   /''''''   '''''':::::::\
  . |(●),   、(●)、.:| +
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|    
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::| +
      `ニニ´  .:::::     +
,,.... ヽ、ニ__   -、.
:   |  ';  ____   ヽ i  助けてくれてありがとうな、これで思い残すことはない・・・>>259-263
           \,|  i   帰る途中にディーラーに寄っていくかな
        ヽ. ハ     |   それじゃ俺 先に逝くわ
                  サヨナラ
      オッサン
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:29:30 ID:LLlaXAtE0
>>264
おい、存在が消えかかってるぞ!
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:41:23 ID:ENKKIfj10
      
     '''    '''':::
  . (ー),   、(ー)、.: 心配しないでくれ>>265 俺は大丈夫だ
      ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:    みんなに宜しく伝えてくれ 
.      `-=ニ=- ' .::     ありがとう 
                  そしてサヨナラ
     オッサン
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 19:13:06 ID:ENKKIfj10
      
     '''    '''':::
  . (●),   、(●)、.:    何かシメッぽくなっちまったな
      ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:      すまねぇ
.      `-=ニ=- ' .::キリッ     俺は大丈夫 安心してくれ
                  

                           〜Good bye〜          
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 19:15:28 ID:5zlCv3QV0
おっさんしつけーよ
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 19:47:29 ID:dIc9Gana0
おっさん、
最後にすこしずつ消えて行くっていうのを
やりたかっただけだろw
270親方:2006/09/16(土) 22:52:05 ID:rqGtZ4NZO
ドレスアップはマトモにしてねぇしオーディオは安物だけど
明日、ACG出展してきます。

アクセラ気合い入れてくぞ!

( ´Д`)y──┛~
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:01:22 ID:WP8N58PT0
おっさん面白れ〜じゃん。
ホイールキャップはぜひ「885」にしちくり。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:14:56 ID:ENKKIfj10
>>268
スマソ、もうしません
>>269
その通り、バレてもうたw
>>270
親方がんばってくれ、俺は応援してる
>>271
応援ありがとう
885、ホイールキャップでググってみた
BBSに似せて885だとか、ナルホド!と感心したが俺は純正で逝く
だって何だか恥ずかしいんだもん、BBSも良く知らんしポッ
ノリが悪くてスマソ


      お騒がせしますたスマソ
〜Thank you forアクセラー from オッサン〜
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:44:14 ID:ixYPTcMbO
MC後15Cセダンを6月に買って3ヵ月ですが、未だに社外マフラーがないorz
セダン乗りのみんな、待ちくたびれただろう?
(・A・)
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:47:20 ID:DksmK6Un0
マチクタビレター
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 09:21:43 ID:/Uh97jTW0
待つだけ無駄だと思うぞ。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 18:28:18 ID:bcgiLZLj0
Side Axelaの「Nao」ってやつ。
DQN丸出しのコメント続出wwww
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 20:07:52 ID:Dn77b2hM0
カーナビ付けたいんだけど
安いのって価格はどれくらいからありますか?
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 20:07:56 ID:IfWiYi8h0
ん、SAなんて見てるの?
存在すら忘れてたぞw
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 20:19:45 ID:Fjy0ZCyK0
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 21:39:48 ID:Dn77b2hM0
>>279
色々あるね
ありがとー
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 23:01:14 ID:Wq7wRBEsO
今日20S納車しました。カー用品店行ったら、隣がマツダスピードアクセラ、しかも女。あのアルミ格好よかった。他の車で外径、オフセットが、アクセラと同じ車種ありますか?
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 23:26:59 ID:bnZ5cUln0
>281
外形はちょっとわからんけど、ホイールオフセットとPCDで近いのはトヨタ系かな。
エスティマや、クラウン、カムリとか。

PCD114.3 オフセット+52.5がアクセラのノーマルホイールのオフセットだね。
リム幅にもよるけど、+48〜+45くらいがフェンダーギリギリくらいになるんじゃない?
+40くらいだとタイヤのサイドウォールが薄いタイヤじゃないとはみ出ると思う。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 08:14:56 ID:RX+Kyzms0
オプションコーティングをしています
付属の黄色い布でシャンプーしても良いですか?
その後リンスも同じ黄色い布でもOKですか?

最近気付いたのですが
フワフワだった黄色い布がゴワゴワになってきました・・・
よく見るとギッシリ詰まっていたはず繊維が無くなってきているような感じです
黒くなったのでゴシゴシ洗ったりギューと搾ったせいかも知れません
(シットリ感が無くなりゴワゴワ、厚みが薄っぺらくなったように感じる)
こんなゴワゴワなコンディションの黄色い布でリンスしても大丈夫か最近心配してます
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 10:26:04 ID:GZJVoFJS0
>>283
俺は替わりにこれを使ってるよ。
ttp://www.surluster.com/jp/shop/products.php?p_code=00000645
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 10:44:09 ID:RX+Kyzms0
>>284
あ!これ持ってます1枚
使いみちが分からずしまったままになってました(汗)

1枚でシャンプーもリンスもやって構わないでしょうか?
2枚用意して使い分けた方が良いですか?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 11:21:11 ID:Ma6VTzmf0
>>285
そのクロスは仕上げ用だからシャンプーで使うなら
シャンプー用のスポンジ使った方がいいよ。お金持ちなら別にクロス使っても良いけどw
ちなみに、シュアの鏡面クロス程では無いが、ダイソーのクロスもCP良いのでお勧め(105円)

私はこんな感じ
シャンプー→専用スポンジ(シュア)
拭き上げ→マイクロバスタオル(ダイソー)
コーティング→マイクロファイバークロスorミトン(ダイソー)
拭き上げ→ダイソーバスタオル
仕上げ→シュア鏡面クロス
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 11:43:48 ID:RX+Kyzms0
>>286
屋根なしで未舗装、周りが畑なのでとても汚れます
汚れが多いのでスポンジより布の方が良いのでは?
と勝手に思っていたのですが布でもスポンジでも同じなのでしょうか?
布だと何となく優しく洗えているように感じます、スポンジは硬いので上手く使えるか不安で・・・

かなり汚れている(砂埃)場合、布でもポンジでも
ボディーに対する攻撃性は同じでしょうか?
ここが良くわかならいので何となく布を使っていました

洗車といえばアイオンのスポンジがメジャーですが
ひどいガンコな汚れでもスポンジで洗い始めても良いでしょうか?

そもそも汚れすぎなのが問題なのかもしれません・・・
何とかしたいのですが無理っぽいですorz
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 12:18:14 ID:jCsBwzD00
>>287
小砂利が付着しているような場合はスポンジの方がいいよ。
柔らかいやつあるじゃん。
衣は小砂利にかかる力が分散されないから逆に傷がつきやすいよ。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 12:36:26 ID:UZAWvmrp0
>>287
つヒント 高圧の水
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 12:39:01 ID:P3AZAAD60
>>289
それじゃ落ちないよ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 12:56:36 ID:RX+Kyzms0
>>288-290
レスありがとうございます
コーティングセットに付いてきた気泡のたくさんある柔らかな黄色のスポンジ使ってみます
高圧の水をかけても何やら汚れが残ってしまうので
今度はスポンジで洗ってみようと思います

ありがとうございました
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 13:56:24 ID:yVkT2T/U0
何で洗うにしろ、とりあえず、よーく水かけてからがいいよ。

俺も風台風で砂(&塩?)まみれになっちゃったから水くらいかけたいんだけど、
100円で洗車機通せるのにコイン洗車場で水だけで300円ってのも何だかなー。
かと言って洗車機は通したくないし。。。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 13:56:53 ID:uL5gAA290
昨日20Sとどいた。
MC後だけどやっぱ普通の車にくらべるとロードノイズあるよ
MC前はもっとひどいのか・・・

あとはやく3ナンバーの車幅に慣れなくては。
アクティブマチックはおもしろくてイイ!GTForce感覚で操れる
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 14:05:30 ID:yVkT2T/U0
>>293
オメ
ちなみに「普通の車」って何よ。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 14:20:38 ID:uL5gAA290
>>294
俺がいままで乗ってきたコンパクトカー・・・
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 14:23:14 ID:h1qd/7j20
俺が乗っていたコンパクトカーでは
ロードノイズが気にならないくらい
エンジン音と風切り音が酷かった

車種特定しないと比較なんてできないよ
ましてやロードノイズはタイヤの影響もでかいし
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 14:56:31 ID:4SaGAtYy0
>>295
ならば、「今までの自分の車より」と書くべきでしょう

車幅はアクセラに慣れればムラーノやアウトランダーなんかも
全くでかく感じなくなるからいいかもね。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 17:10:53 ID:eWFp4Cfx0
純正のipodアダプタって、
ipod本体の画面見れないのな・・・。

運転中に見ることは無いだろうけど、
さすがに音楽だけで50G使ってる状態だと
画面見れなくちゃお目当ての曲探しも出来ないよ・・・。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 17:20:52 ID:RX+Kyzms0
パーツの隙間やボンネットに苔?のような黒い汚れがあります
シャンプーの際スポンジで擦ってもなかなか落ちませんでした(泣)なので擦るのを中断しました

リンスを多めに使い擦れば取れるでしょうか?
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 17:35:59 ID:RX+Kyzms0
ちなみに納車後1年半ほど経過しています
コーティングはシルバーです

汚れも落ちにくくなってきており
誤ったシャンプーの仕方でコーティングが無くなっているのかも(泣)
シャンプーはソナックスを使っており、ここ半年ぐらいリンスはせずゴーグリをしていました

仮にコーティング膜が無くなっているとすると
シャンプー後のリンス吹き上げは意味を成さないのでしょうか?
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 17:37:24 ID:Ma6VTzmf0
>>299
私はこれを使ってるけど↓水垢スポットクリーナー
http://www.rinrei.co.jp/car/bodycleaner/bodycleanertop.html
シミになりやすいから注意が必要だけどね。
使い方としては、ググれば出てくるかと
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 17:41:19 ID:RX+Kyzms0
>>292
水をタップリかけるように注意したいと思います

家ではホースの先をつまんで高圧水(?)にしていたのですが不十分のようでした
これからはコイン洗車場の利用も検討してみます
田舎に住んでいるのにコイン洗車場なんて、と思っていたのですが
愛車のボディの状態が良くない今、悠長なことを言っている場合ではないのかも知れません
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 17:49:58 ID:RX+Kyzms0
>>301
情報ありがとうございます
水垢スポットクリーナー探してみます
早めに手に入れて週末には使ってみたいと思います
使い方はググってみます、ありがとうございました
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 18:04:56 ID:71lWSeOE0
>>298
アレは糞。プレイリスト等が使えるナビ経由がオススメの接続方法。
タッチパネル+ipodが最強。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 19:23:58 ID:79jORFgC0
>>302
結局、ホムセンでノズル付きのホースを買って来て蛇口に取り付けてみた。
ネジで蛇口に止めるのなんか、ノズル側で水止めたら、蛇口側が漏れるか、
吹っ飛ぶと思ってましたが、漏れもせず、思った以上に高圧水が出ましたよ。
高圧水をぶっかけた後、シャワー状の水をたっぷりとかけながら水洗いしました。
ホースつまんで水出すよりは遥かに強力なのが出ますし、
手元で水をon/offしながら洗えるので、無駄に水を出しっぱなしにしないので
なかなか具合良かったです。
よく洗車する人だったら、ホースにノズル付けるだけで洗車が楽になるのでは?

リンス剤って、要はコーティング剤だから、全面リンスがけすれば、
コーティング再施行するみたいなもんじゃないのかな?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 20:11:14 ID:AHY7e85u0
>>305
ノズルを買えばより効率的に家庭でも高圧の水を得られる訳ですね、盲点でした
久しぶりにリンスして再コーティングを試みてみます
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 22:31:26 ID:wNVrrEAo0
オレ納車待ちなんですが、オプションでiPodアダプターつけてます。
ひょっとして
アーティスト→アルバム→お目当ての曲
みたいに選曲できないの?
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:17:24 ID:vuwvg6Vn0
そろそろ冬タイヤの用意が必要ですが、お勧めは何でしょうか。
15Cですが、16インチを履いています。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:22:49 ID:No8b8wlV0
ブリジストンかファルケン。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 00:04:02 ID:rV6LsX5S0
>>309
ジじゃなくて「ヂ」だぞ、ブリヂストン。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 00:10:49 ID:x6FEde8M0
>>307
一応できそうですが、こちらのレポート参考にどうぞ
http://tamulin.exblog.jp/5657131
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 00:23:54 ID:Hsbh+Hoc0
>>308
純正の15インチホイールが残ってるならお安く選び放題なんだけどな。
スタッドレススレから拾ってきた感じと主観をあわせると
ブリヂストン REVO2>REVO1=横浜 IG20>トーヨー G40
の順番辺りが積雪地帯向けだな。
ミシュランX-ICE辺りは乾燥路にも強いので非積雪地帯にもお勧め。

さらに低価格となると
ファルケン EP-03がバランス的にお勧めかな、結構効く。
ダンロップやグッドイヤーは…効かないとは言わんけど好みが分かれるかな。

安価で意外と面白いのはオートバックス NS-N1やハンコックW-605辺り。
最長2シーズンで変えるなら結構いける。
313307:2006/09/19(火) 00:46:09 ID:Ieu1YTdk0
>>311
早速サンクスです。
なかなか微妙なもんですね・・・
トランスミッター使った方が
明らかに操作性良さそう。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 10:34:15 ID:bZisvd+80
306です
試しにサイドミラーにリンスしたら輝きが増したような気がします
再コーティングされたのかな?

近いうちにボディー全体にリンスしてコーティングが復活するか見てみます
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 10:44:37 ID:Q6iD+leb0
>>312
丁寧にありがとう。
しかし高いね、驚いた。
スタッドレス用のホイルまで手が出そうにない。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 17:32:51 ID:bZisvd+80
     ヽレ
    / |
    / _、_|    
   F _」`|     アクセラ最高!
   ヽ_Wノ y━・    
  /\フV
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 17:34:13 ID:bZisvd+80
すいません、ageてしまった(泣)
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 22:08:25 ID:FWqiyVCN0
>316
た、たまきち?
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 01:26:35 ID:+C4cqFKu0
>>315
195/65R15ならホイールセットを狙おう。
早期キャンペーンセールが狙い目だ。

大抵の場合型落ちスタッドレスになっちまうんだけど、
ST10(MZ03のコンパウンドでMZ02のパターン)やガリットG30、
ファルケンEP-03(コレは現行品だけど)は結構評判いい。
一応セット品で使われやすいのは他に
横浜 iG10、DL DS-2 GY アイスナビNH 後は自動後退やハンコック辺り。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 12:10:22 ID:ddkx7Y8SO
>>319

6万円くらいですよね?
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 13:06:40 ID:5VV5CAe50
MC前のアクスポにMSのリアスポを移植したんだけど、
リアスポが元々付いてた場所にLEDメッセージボードをつけたら結構いいかんじじゃね?
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 15:13:13 ID:RtD3Qlg1O
>>321
お前、ギャル男か?
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 15:16:48 ID:G8WRulk8O
突然ですが、新車のアクセラの1500は合計金額幾らくらいですかね?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 16:06:17 ID:iVszVPsb0
>>323
200万くらいかな。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 17:20:01 ID:tYrVx5lm0
>>322
おまえっ!
>>321さんになんて事言うんだYo

へへっすんません。>>321さん。
まだ口の利き方も知らないペーペーなもんで。

それスーゲーっすよ。
よくなくなくなくなくなくないっす!!1
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 17:22:08 ID:GBuyfXiSO
セダンのバック時に疲れるんで、バックモニターかリアセンサーつけようと思うんだが
どっちが便利?
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 18:52:44 ID:khduo5nX0
>>320
大体そんなもんだね。
でも鉄ホイールや激安アルミでのセット品ならもっと安い。
早期セールの特価品や日替わり品なら5万もみておけば大丈夫だろ。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 18:57:08 ID:khduo5nX0
>>326
ナビ付けてるならバックモニター、ナビなきゃセンサー。
センサーは結構うるさいし微妙な距離がわからんよ。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 19:55:08 ID:Lo0VhrgNO
旧アクセラに、新アクセラみたいにウーファー載せられるかなぁ?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 22:26:32 ID:a4XswlJoO
>>323
乗り出し価格でいいのかな?
俺の場合は15CにSパッケージ・HID・オートエアコン・ダークガラス・マット&バイザー・メンテパック
以上で178万でした
331特大痔:2006/09/20(水) 22:40:18 ID:cg98Ak2M0
この車はスポーツと謳っている。
しかし、インパネを見てるとわかるが、大衆車の匂いがプンプンするのである
スポーツカーは、インパネも運転席向きになっていて、運転席が中心に使い勝手も考えられているのであるが、
この車は、そのような気配りもなく、正面を向いている
正直、興ざめさせられる、これから走るぞという気分にはさせてくれない
所詮、大衆車を多少固めの足で固めてスポーツを謳っているような車である
そこまで、求めるのが酷なのであろう
私が問題に思うのは、それに騙されるような素人がいるから、こういったメーカーが付け上がり
勘違いスポーティーカーが粗製乱造されるのである
これは、車離れを引き起こしかねない大罪である

同じフォードグループでもジャグァーとは大違いである
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 22:57:50 ID:p07nurRk0
徳大寺氏には賛否両論あるけど、
まごうことなく本質を捉えるよな。
他のエセ評論家みたいにメーカーに媚びないし。
もっともアクセラがスポーツと謳っているかは大いに疑問だが名前のことを指しているのかな。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 23:02:21 ID:m3wZhkvG0
コピペに釣られんなってw
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 23:09:41 ID:fKN7Tmzf0
スポーツの20って燃費どんなもんですか?
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 23:32:28 ID:lotIVJKF0
>>334

買って2ヶ月
街乗り(通勤)で 9以上、ほぼ高速のみで14超えた。

336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 00:17:21 ID:GCx8YSFY0
>>332
それビジネスニュース+のスレからのコピペだよ
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 00:22:36 ID:ZxfG3ksO0
>>331
MTだと完全に運転者中心の構造だぞ。
シフトチェンジのたびに助手席の人の脚に手が当たりそうになるw
中央のカップホルダーなんて使えるわけないし。もう最高。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 00:30:40 ID:i8bO5c3v0
徳大事は徹底的にマツダを嫌うね。
何故か三菱には妙に甘いが。
以前、アテンザがボロクソの評価で
アコードを誉めているのは納得いかなかった。
1780の幅にやたら憤慨していたが、
アコードやマークxは1760-65
20ミリしか違わないのだが・・・
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 03:23:07 ID:TjQMUm4q0
ティーダを国産ベストといった時点で彼は終わったと思われ・・
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 09:32:53 ID:RZlAJThN0
>>337
中央のアレは芳香剤を入れるためのホルダーです。
間違ってもペットボトルなんか入れてはいけません。
シフトチェンジの時に危険。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 12:57:58 ID:hAPoZNZBO
>>323

>>330をみる限りオプションを削れば170程度になると思う
HIDとかつけなければ
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 20:49:09 ID:c8EaS4iI0
>>340
ペットボトル入れてますが何か?
後ろの穴だけど。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 20:53:21 ID:gbr6nwb90
>>342
おいらも後ろ側にペットボトル
前側はストロー刺すタイプのコーヒー系飲料
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 20:55:39 ID:n1Om4PuR0
今日納車したのですが

すこしエンジンのにおいがきついとおもうのですが

なんというかこげくさいみたいなのは

新車ならふつうでしょうか?


345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 21:03:46 ID:wsehFKFD0
普通はしないと思いますよ
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 21:07:38 ID:n1Om4PuR0
ディーラーにいったほうがいいのかな?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 21:15:03 ID:Azdr1D3P0
車はどうかわかんないけど、バイクの新車の場合エンジンに防腐のための油が塗られていて
はじめのうちはその油が焼ける匂いがするんだけどね…。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 21:18:51 ID:n1Om4PuR0
むかしマーチかったばっかのときもこんなにおいしたような・・

ただはしってるときクーラーを中だけにしてもにおいはこないんですよね
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 22:23:27 ID:FfMe30vr0
>>344
無意味に行間あけるとアンチの作り話に見えるから止めれ。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 22:33:35 ID:tU+MAUvf0
>>344
当初の匂いはマフラー内の触媒の匂いです。
おまけに超高温になるから匂いも一段と強烈です。
私も最初びっくりしました。
BJを手放そうかと思ったくらい。

数ヶ月すれば匂いは落ち着きますが、多少は残ります。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 22:36:22 ID:n1Om4PuR0
>>349

すみません^^;みやすくしようとしたら失敗して^^;

>>350

そうなんですか・・・オーバーヒートしないかびくつきました・・
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 22:41:14 ID:OrnMv+cm0
不安が残ると思うので
最低限ディーラーに電話くらいはしたほうがいいかと。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 22:48:48 ID:mx5sIFZW0
いいなあいいなあ
オレも早く黒アクセラぶっとばしたいなあ
354350:2006/09/21(木) 23:08:21 ID:tU+MAUvf0
>>351
すいません。バイクと間違えました。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 23:56:47 ID:ZxfG3ksO0
>>340
やっぱりw
シフトレバーの配置があそこの空間を完全にスポイルしてるね。
でもあの位置が俺にはちょうどいいんだよなあ。
何を収納しようか決めあぐねて早一年。

>>342-343
後ろ側か。やってみようかな。
…まさかATじゃないよね。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 00:20:06 ID:jiFw6E790
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357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 00:29:44 ID:369Xr3xT0
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358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 00:55:55 ID:CNr8n0Vi0
>>355
俺はAT乗りでシフトチェンジを頻繁に使うけど前は使えない
ハンドタオル丸めたものを突っ込むかシガーソケットに突っ込む携帯充電器を入れてる
ドリンクはドア下の収納
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 01:14:52 ID:+RQRCVo80
オレは灰皿

とか書くとまた喫煙者氏ねとか言われそう
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 01:32:53 ID:qU0ZqMxo0
>>359
喫煙者氏ね
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 01:38:31 ID:Z8aYZtbj0
喫煙者は一度肺癌になって片肺全摘出したあと
煙草の怖さを末代に伝えるために苦しみながら長生き汁
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 01:38:55 ID:xK2EPr+v0
>>359
俺も灰皿。
彼女が純正の灰皿使いづらいっていったから
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 01:50:29 ID:tJ4sR30Z0
>>356,357
何だ、その意味不明な絵は・・・
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 02:30:34 ID:rklC7Nyv0
俺は前にiPod置いてる。後は飲み物。
前に500mlペット置くとシフトチェンジの時に邪魔。
ATでもマニュアルモードだと邪魔だ。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 05:12:41 ID:EiE79y0w0
アクティブマチック使うと使わないでは燃費けっこう変わりますか?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 10:37:40 ID:1fH58t9C0
カップホルダーについて。

ちなみにMT乗りです
高速を使う機会が多いからかもしれないが
車内ではペットボトル飲料を飲むことが少ないので
>>343さんのようなコーヒー系飲料を飲むことが多い。

前後のホルダーに2本置いてることも多いですが
運転上邪魔に感じる事は少ないですね。
シフトチェンジが少ないからそう感じるのかもしれませんが。

シフトノブの掴み方でも邪魔かどうかが変わるかもしれませんね
私は上から掴む感じなのですが、友人などの運転を見ていて
横から握る人もいるんだなあって思った事がありますから
そういう人は間違いなく邪魔だと感じると思います。

あと、腕の長さも関係があるかもしれませんね。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 11:36:09 ID:KNbybNk60
俺は前側にはゴミ箱、後ろがペットボトル (500ml)。5MT。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 11:49:42 ID:MFPpqkDB0
>>366
シフトレバーの握り方は、どちらかというとご友人のほうが正解です。
ご参考にどうぞ↓
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a567d/
スマートドライビングのすすめ vol.4
第 4 回「シフトレバーの操作」
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 11:56:14 ID:MFPpqkDB0
ちなみに私は普段は横からノブに触れてますが、カップホルダー使うときは上から握りこむようにしてます。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 11:59:16 ID:MFPpqkDB0
あと、シフトレバーの脇の縦長のくぼみなのですが、
携帯電話を折りたたんだまま置いておくのにジャストフィットです。
カタカタ鳴るのがいやなので、両面テープでフェルト貼っちゃいました。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 12:02:50 ID:6mrr2gn20
オートエアコンで質問です
エンジンかけると外気になっているので何となく内気に切り替えています
普通はどちらにするものですか

372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 14:10:48 ID:dMLtai9s0
まぁ、シフトレバーの正しい握り方とかないんじゃない?自分が使いやすいように使えば。
カップホルダーだが、俺の場合前に500mlのペットボトルを入れるとシフト操作のときにかなり邪魔。
後ろ側なら何とかいけるかなって感じで。

>>371
普通エアコンや暖房は外気導入で使う。内気循環だと車内の空気の酸素が薄くなって眠気がきやくすなる。
てことらしい。真夏の外がむちゃくちゃ暑いときとかは内気循環だけど、それ以外なら外気導入でいいよ。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 14:25:13 ID:6mrr2gn20
>>372
なるほど
確かに眠気を感ることがありました(汗)

比較的涼しい今頃ですと外気で使うのが良いのですね
今後は外気メインで使用したいと思います
ありがとうございました
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 14:57:22 ID:dMLtai9s0
>>373
ちなみにオートエアコンはAUTOで使っていれば自分で判断して外気・内気の切り替えをしてくれるよ。
真夏の暑いときとか勝手に内気になるから。

手動で切り替えるのはトラックの排気ガスとかで臭い時ぐらい。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 16:00:07 ID:35Q6TzI+0
外気にしてるとトンネルの中が臭いよな
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 17:52:13 ID:ndy3wQCo0
ATF交換して来た
変速ショックが減ったような変わらないような・・・
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 17:58:15 ID:3c9+xgbS0
>>376
逆に考えるんだ。
劣化したオイルで負担かける前に交換なんて、メンテの基本だ。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 18:29:28 ID:/2vZ/qYK0
シフトレバーの後ろのカップホルダー、
オレ運転中にビールなんて飲まないし、四角のスペースが欲しいんだけど。
何かアイデアありませんか?
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 18:32:55 ID:F/pGnhYC0
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 21:15:38 ID:Lhyyptin0
>379
おまえ頭いいな。
だが俺は決してやらん。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 21:32:27 ID:EZ44lu6f0
オプションで奮発してディスチャージランプにしたのですが
夜は全く乗りません、たまにトンネルで点けるくらい

できれば10年くらい今のアクセラを乗り続けたいのですが
その間ディスチャージは交換とかそういうの無しでいけるでしょうか?
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 21:40:46 ID:zc5QK9hZ0
イケナイ
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 21:51:31 ID:EZ44lu6f0
>>382
エーッ!
マジですか!?

ディスチャージ奮発した俺orz・・・
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 21:55:33 ID:KOwgtdPp0
>>381
夜はまったく乗らないなら
ディスチャージなんてつけないか
他のオプションを奮発してつければいいのにって
思うんだが、夜はまったく乗らないのに
なんでつけたの?
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:07:54 ID:EZ44lu6f0
>>384
基本的に夜は乗らないのですが、もしかしたら乗るかもと思ったのと
早朝ドライブが好きなのでその時に役立つかもと思ったのです・・・
早朝ドライブは夏場しかしないので早朝でも空は明るかった・・・

確かにムダだったのかもしれないのですが
迎えにきてもらう時に見ると色がキレイなので満足することにします・・・
初めての新車だったので今回は勉強だったと思って次回に活かそうと思います
ありがとうございますた
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:10:17 ID:EZ44lu6f0
すいません、もう1つ質問があります
寿命が縮まると思ってあまり使っていないのですが
10年ももたないのならガンガン使った方が良いのでしょうか?
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:25:39 ID:Z2YaiNBy0
ヒント:ディスチャージは消費電力はハロゲンの半分、寿命は10倍と言われている
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:27:29 ID:/Z/v1NF70
>>386
使う機会がないのにどうやってガンガン使うのか疑問だが

寿命はあるんだからガンガン使えば当然早く切れます
ただどのくらいで切れるかの目安があまりないのであんまアテになりません
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:35:48 ID:EZ44lu6f0
>>387
普通のものに比べると長持ちするんですね
ん〜夜乗らないのがもったいない・・・
>>388
薄暗いときなどは点けていなかったので
これからは点けてみようかなと思いました
せっかくオプションで付けたのでもう少し積極的に使ってみようと思います

ありがとうございました
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:37:39 ID:/Z/v1NF70
>>389
夜間雨天時の早めのライト点灯推奨。スモールでも良いから
真面目な話認識されやすさが全然違うので
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 23:01:16 ID:Zgb6ZF1S0
>>385
この間、真昼間からライトつけて東名を走ってたのは貴方ですか?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 02:52:55 ID:bjjnTuvs0
ちょっと保険料上げますよwwww
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 05:58:26 ID:XfpZynRk0
落ちそうだぞ!
というわけでage

アクセラって10年も持つのかな
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 08:24:06 ID:9MLJFr490
sage 進行でも書き込みさえあれば落ちないのだが。。。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 11:05:14 ID:v7b4+I+z0
ボディコーティングしてから2年経過しますた、1年前から市販のシャンプーしかしてません
保障期間(1年?)も過ぎたしゴシゴシシャンプーしてるので
コーティングの皮膜があるかどうかも疑わしいです(--;)
リンスだけはタップリと余っているのですが>>305さんが言ってるように
全面リンスがけすればコーティング効果が復活するのでしょうか?
それともリンスを塗っただけの状態になるだけでしょうか?
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 13:28:50 ID:HPYdoPbb0
>>392
ageるなヴォケ!
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 15:49:59 ID:zJ0xRHnz0
>>305>>395
いいえ。

コーティング剤はリキッドであって、リンスではありません。
水垢クリーナー+ワックスもどき。

ちゃんと説明書を読まずに月一のリンスをしていない方には保証も効きません。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 16:12:30 ID:v7b4+I+z0
>>397
エーッ、マジですか?
俺のコーティング・・・

もし仮にリンスしたらどうなりますか?
ホコリを引き寄せて汚れるだけでしょうか・・・
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 19:49:51 ID:aoG2RB9b0
>>393
近くには平成4年式のアスティナがありますが・・・
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 21:35:01 ID:zJ0xRHnz0
>>398
水垢クリーナー+ワックスもどきで意味がわかりませんか?

自分でも少しは調べる事もしましょう。
mazdaHP→アフターサービス情報→コーティングシリーズ→ボディコーティングシステム(スーパー)
→コーティングシリーズよくある質問
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 21:50:04 ID:Mei7ZqwI0
素朴な質問なのですが、マイチェン前のアクスポに
マツスピアクセラのリアスポつきますか?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 22:09:29 ID:ikRozn/I0
>>397
リキッド剤なんて貰ってねーよ。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 22:24:45 ID:ffJrz2H90
>>401
できるらしいよ。
ttp://yannyann.blog19.fc2.com/blog-entry-377.html

ぐぐれば色々出る。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 22:25:24 ID:nWXgcVIH0
>>401
SAのBBSで、見たような気がする・・
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 22:34:42 ID:l7xVk/0K0
つくよ。
ってか着けた。

リアスポ取ったときに車体側にファスナー受ける穴が
開いてたらテープ貼っとくか、小さい両面テープで貼る
整流パーツ(?)とか貼っとくといいよ。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 22:59:01 ID:zJ0xRHnz0
>>402
まぁ、ゴールドやとリキッド剤もらえるゆうても1回分使用済みやけどな。
半分以下しか残ってないで。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 23:08:30 ID:ikRozn/I0
>>406
だから貰ってないって。
今度Dに文句言っとこう。
408401:2006/09/25(月) 00:36:17 ID:D3qk//WS0
>>403 >>404 >>405

こんな俺にやさしくしてくれてありがとう! (´Д⊂ヽ

今日とあるディーラーに行ったら他のお客さんのだという
MSアクセラあって、パンフでも気になってたけどかなり存在感
のあるリアスポにグッときたのです。 検討してみます。
ありがとうございました  
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 10:47:21 ID:8eynOHM4O
アクセラ20S納車後1年経過。概ね満足だが唯一の後悔がディスチャージをつけなかったこと…
今からディーラーでディスチャージつけたらいくらくらいかかるの?
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 16:30:38 ID:hHqMKWye0
10マソ
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 19:03:33 ID:07nPtBw/0
アクセラって結構売れてんだね
あまり見かけないけどよく走るカコイイ車だと思って契約したんだけどな
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 19:21:57 ID:aKgeR8QR0
契約オメ。売れてるといっても大部分が輸出だから日本だとあんまり見ないよ
決算月を除くとデビューからずっと2000台前後で推移してる

2006年8月の生産と国内販売
アクセラ 29,362
アクセラ 2,002
413409:2006/09/25(月) 20:54:13 ID:8eynOHM4O
>>410
マジか、そんなにかかるのか‥
ならとりあえず我慢かな。標準だといまいち視認性が悪い。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 21:13:18 ID:77Dh8dq7O
質問です。ブレーキダストがひどいのは周知だと思いますが
洗車の時にはホイールの隙間からのぞいてるディスク?部分も
がしがし洗っちゃっていいんですかね?
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:28:25 ID:l2wViQKr0
>>409
バルブを自分が見やすいのに換えて光軸調整すればいいんじゃない?
って、HIDじゃないのはマニュアルで調整できたような気もするけど。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:31:52 ID:l2wViQKr0
>>414
濡れててもブレーキ軽く踏むと乾くから洗っちゃっても問題ないよ。
ただ、洗剤溶液はきれいに注がなくちゃだめだけどね。

ってかブレーキ踏んだときに汚れも落ちるから洗わなくてもいいような気もする。
パッドがあたらないディスクの端は耐熱シルバーを吹いとけば錆が見えなくなっていい感じだよん。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:47:31 ID:77Dh8dq7O
>>416
ありがとう
これでこころおきなく洗えるよ〜
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:52:11 ID:1xQyw43G0
>>417
洗った直後はブレーキが利きにくくなるので、ゆっくりなスピードで何度かブレーキを踏んだあとに走って下さいね。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 00:44:10 ID:5wXfp7mk0
いつの間に良いスレになってる。( ´・ω・`)_且~~
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 01:06:13 ID:iy5Xf6zR0
>>415
MC後は自動調整じゃなかったっけ?
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 01:56:54 ID:RMkPuwz6O
納車後初めて彼女を乗せてスンスンしてたら
「あれっ?同じ車じゃない」
見ると教習車が走ってるww

聞かれてもないのに
「グレードは全然違うけどね」とか言う俺ってカッコ悪い
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 03:16:01 ID:0fKdRHoOO
いいえ、全然格好悪くないですよ!
私もつい言ってしまいますよ。
同じアクセラなんですけどね(笑)
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 07:54:19 ID:NYnVrWwt0
>>420
HIDがオートレベライザ。ハロゲンタイプはマニュアルレベライザ。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 10:29:38 ID:DZbzSYvU0
さっきマツダで納車前の黒アクセダ20S見た
あれはかなりイケてるな
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 17:18:38 ID:mM+VS8H6O
BOSEからHDDナビの音が出る様に頼んだんですが、ディーラーはFM飛ばししか無理って言って聞かないから、半分諦めてたんですが…
先ほど納車されたアクセラのmediaボタンを押してみるとちゃんとスピーカーから音が出る…
これってBOSEに接続されてるって事ですか?
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 17:29:52 ID:DZbzSYvU0
はい
あなたはBOSEに接続されています
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 19:30:35 ID:Y8Y2B8Ly0
早く10月10日にならないかな
納車待ちしてるときってガキの頃クリスマスが来るのを
心待ちにしていたときのような気分
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 20:27:17 ID:bSBPRdzC0
>>425
スピーカーからは出るよ。
FM飛ばしの意味わかっている?
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 20:31:38 ID:T7uxkIEo0
>>428
Σ(゚д゚lll)ガーン Σ(゚д゚lll)ガーン Σ(゚д゚lll)ガーン
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 00:27:47 ID:sRkUawTr0
>>421
いや、愛車への愛を感じられる。君は漢だ。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 08:08:04 ID:4OG0zXMg0
FM飛ばしってFMの電波をFMのチャンネルで受信するんだよね?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 12:17:08 ID:00mnUDo9O
そうです
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 13:09:19 ID:Qd/dW9pl0
デフォルトのCDプレイヤーにはMP3再生機能ついてないですよね?
しくじったなぁ、オーディオCDを焼くと激しく音質劣化するから。。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 14:18:08 ID:zagnF9z0O
バーディークラブの車高調に興味があります。
装着された人いますか?
どれくらい落ちるのか見たいです。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 18:40:02 ID:E1KxW+Wy0
>>433
いや普通はそれほど劣化しないから。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:10:57 ID:2207afb60
MP3は、データ形式でクローズしなくても読んでくれる?
それとも音楽形式でクローズしなきゃだめ?
CD10枚分も1度に作れないから後から曲を追加して行きたいんだけど。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:24:32 ID:niqEkIkt0
クローズは不要
でも焼き方はシビア
普通にPCで読めても読めないディスクが結構ある
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:44:06 ID:2207afb60
>>436
ありがと。
AIFFで作ったCDRは普通に読めてるよ。
でもチェンジャーに入れっぱなしにしとくと記録面が汚れて来て読めなくなっちゃう。
たまに拭いてやらないと。。。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 10:46:12 ID:5hLeKDm70
なんか運転席あたりから異音がする。
きしむ音が終始なりひびく。
まだ買って3ヶ月くらいなんですけど・・・・・
440名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/29(金) 10:57:22 ID:LIMrjY9A0
>>439
どんな時に鳴るんだい?
あとグレードなんかも詳しく
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 10:59:41 ID:1ULB//1A0
>>439
運転中の異音は、自分ではどこから聞こえてくるか特定しにくいです。
前を向いているので、後ろからの音でもフロントガラスに反射して前から聞こえるように感じることも…。
あちこち向いてみればいいんですが、運転中は危険ですし。

で、なにか載せているものはありませんか。
ラゲッジスペース、ドアポケット、グローブボックス、サンバイザーのクリップ、センターコンソールボックス、灰皿の中とか。
芳香剤のビンとか。
とりあえず、積んでいるものを下ろして確かめてみてください。

私は、キシミ音だと思っていた音が、
実はグローブボックス内の小物がゆれる音だったことがあります。(別の車でしたが)
442439:2006/09/29(金) 18:44:52 ID:5hLeKDm70
MC後の15Cです。
運転中に揺れるとなります。
ですので絶えず鳴っている状態です。
ちなみに入れているものといったらCDくらいで、これは随分前から
入れていましたし鳴り出したのが最近だということを考えてCDではないかと。
明らかにCDがガチャガチャぶつかりあう音とは違いますし。
キシキシいってとてつもなく気になりやす
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:12:48 ID:5z5EEmw20
>>442
私のMSアクセラもきゅっきゅって鳴っていました。
運転中に揺れると必ず鳴って(こすれて)音がします。
原因はシートベルトの金具でした。
ディーラーの人に見てもらったら交換してくれるそうです。

あとチラ裏になりますがi-crusingという燃費計をつけてみました。
シガーソケットから電源を取らなくても普通に動いています。
まだ給油時期がだいぶ先なので正確な燃費は出ませんが、
数字がどんどん変わるのがおもしろいです。
444439:2006/09/29(金) 21:43:41 ID:5hLeKDm70
シートベルトですかー。
みてみます。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 01:50:49 ID:vYeSkmDH0
私のの20Sも不定期にカリカリとかギチギチとか鳴ります。

運転席シートベルトの金具を指でつかんでいると
異音と同時に振動が伝わってきますよ。

今は聞こえたら金具を根本からグリグリほぐしてます。

これって新車のせい?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 11:14:13 ID:kwTz4CwM0
>>445
沫駄の仕様でつ
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 12:24:18 ID:MAP1wsAkO
ヨタだったら衝突事故の時、オートリリースされますけどね。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 16:32:14 ID:jmp6+tvt0
>>447
ソース出せ
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:54:08 ID:MAP1wsAkO
>>448
ラクティスのリコール知らんの?
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 21:21:56 ID:DwPECJTnO
既出だったらすみません。みなさんに教えていただきたいことがあります。
15C(MT)セダンに乗っています。
最近、トランクを開けて気づいたのですが、雨水が流れるところ(トランク周り)に錆が出てきてしまっています。
同じ症状のかたいらっしゃいますか?
また、どのような対処をすればよろしいのでしょうか?
よろしくお願い致します。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 21:24:17 ID:NlKiESxN0
>450
いつ頃買った?とか 海岸地方の家に住んでるとか? 
とかの情報がなけりゃ分かりっこない!!
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 21:27:00 ID:DwPECJTnO
>>451さん
すみません。
七月下旬納車で、ちょうど三ヶ月すぎたぐらいです。内陸部で一度も海付近には行ってないです。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 21:37:39 ID:BdDbNXB70
やっとワイパーを交換できたよ。
普通に拭いてくれるって何てありがたいんだ。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:23:17 ID:ac2l70340
>>450
俺のは20Sセダンで一年半経つけど何ともないよ。
錆はヤバイし素人では対処しきれないから早くディーラーに見せた方がいいんじゃね?
455439:2006/10/01(日) 23:41:26 ID:yNLAQ71S0
遅ればせながら結果報告です。
やはりご指摘どおりシートベルトをはめる部分が原因でした。
どこがどうなって音が発生しているかまではわかりませんが、
シートベルトをはめ込む部分を押さえながら運転すると音が出ないことから
この部分でまちがいなさそうです。ちなみにシートベルトをはめていなかったら
鳴らないんですよねー。
とりあえずこんどDにいってみてもらいます。

助言ありがとうございました
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:23:05 ID:F2xHrnsZ0
>>453
今日雨だったので、替えたワイパーが普通に吹いてくれて満足。
一番安い600円*2のブレード交換でも
純正よりはるかに性能が良いとは・・・
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:24:23 ID:Y3R8h2eR0
>>452
防錆加工の不具合かな。
マツダは珍しく漬けないタイプの加工だからむらが出るのかもしれない。
傷がつく場所でもないから、どう考えても初期不具合だね。
ディーラーにクレームをした方がいいよ。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:53:58 ID:4aYIJGr+0
>>455
前に乗っていた車で同じ症状が出てて、受けの部分にシリコンスプレーを人人吹きしたら直りました。
くれぐれれも556は吹かないでね。最悪中の樹脂パーツ割れるよw
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 01:14:53 ID:g36gysqJ0
待て待て。
モノによっちゃ、シリコンスプレーも樹脂に害を及ぼす可能性がある。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 09:47:04 ID:1UgIKbkt0
素直にディーラー持って行けよ
だめなら666噴いとけ
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 19:16:32 ID:g0ti5nmN0
>>460
ダミアン?
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 19:18:15 ID:V7P7JVTR0
>>456
オレはブレードごと交換。
ホムセンで買った撥水ワイパーだったけど、@2000X2ぐらいだった。
他に普通のとグラファイトのと3種類あったよ。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 22:52:50 ID:UOG9pIjN0
>>459
マジかー。
知らんかったわ。指摘サンクス。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 12:50:10 ID:TWuvJ93AO
こんにちは
私はMC後の15C 5MTに乗ってます。
エンジンオイルで何かお勧めはありますか?加速時に4000〜5000回転位まで回すこともあるので高い物の方がいいでしょうか。
今はエルフ クオリテ 5W-30を入れてます
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 18:51:34 ID:gJ1ZrwNC0
>236
えー?全部新品になったの?うちの23S(MT)はハガキが来てたから
持って行ったけど、運転席のフロアシートだけが交換されてたよ・・・。

オーナーさんにお尋ねします。
ライトつけっぱなしにしてないのにキーを抜いた時にピーピーと警告音が鳴りやまなかったってこと
ありますか?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 20:03:31 ID:qHbfIFeC0
>>464
そのオイルのグレードは何かな?
できればSLかSMグレードなら問題ないと思う。

エンジンを回すのも、4000〜5000回転を
キープし続けるような運転でなければ5W−30でいいよ。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 14:16:55 ID:+hm77SrD0
イモビライザーの作動を知らせる、カギマークの赤い点滅ありますよね。
親父が「バッテリーあがったりしないのか?」と心配してるんですが、どうなんでしょう
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 15:28:13 ID:ZOut1KWhO
>>458
「人人」ってどんな打ち間違いしてんだよ
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 15:57:35 ID:Hc9504Mo0
>>467
1週間くらいではどうにもならないtでしょうが、
ずーっと動かさないでいればバッテリーあがるでしょう。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 18:28:47 ID:vg9kOorj0
オイルってさあ、
毛生え薬は何ががいい?と同じレベルの話題のような希ガス(w
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 20:49:16 ID:eAQ1ZdrU0
アクセラってクリープの加速がやたら早くない?
前から思っていたんだけど、胸椎にバックでぶつけちまった。
低ギアでの加速ももっとゆったりでいいと思うんだけど、みなさんどう?
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 20:49:58 ID:eAQ1ZdrU0
>>465
MC後だけどないなあ。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 20:52:26 ID:sKaGUNDBO
オイル添加剤は毛生え薬っぽいなぁ。効く効かないで割れるけどどっちだ?
オイルは気になる。低燃費用にわざわざ0W-20だのメーカーが指定すんだから。
同じレンジでメーカー間の違いは?って言うと微妙になるんかもしれんが、基油とかによる違いはあるんでしょ?
おらmobile1 RPとか入れてみて。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 21:33:49 ID:aiXcRf/Y0
>>473
> オイル添加剤は毛生え薬っぽいなぁ。

じゃあ、入れない方がよくすべるよ。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 22:12:10 ID:52FoxghQ0
他サイトで見かけたんだけど
アクセラスポーツってフロントグリルが2本バーのヤツもあるの?
1本か網目かどちらかだと思ってたんだけど
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 22:22:16 ID:eR0GOzzG0
>>475
MC前の20Sと23Sが標準で2本だけど?
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 22:29:42 ID:52FoxghQ0
ああ、MC前が2本なんだね
サンクス
2本の方がかっこいいな、と思ってね
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 23:04:11 ID:UcExsdrw0
>>477
そう?
一本のほうがすっきりしてて好きだけどなー。
まあ、好みの問題か。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 00:28:19 ID:QjUgY9Xd0
バッテリーといえば、このまえ3ヶ月海外に行ってて、野ざらしにしてし
まってけど、上がってなかったー。最近の車ってそんなもんなんかな
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 00:53:51 ID:3x8hbZh70
でも、室内灯を1つつけっぱなで1週間もあれば間違いなく上がるよ。
あれ、LEDに交換したら1週間ぐらいもつようになるかね?
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 02:27:17 ID:siCz2v/a0
>>466

亀レススマソ
API: SM ILSAC: GF-4ですた。
ありがとうございます。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 08:13:45 ID:6fquABcf0
半年ぶりにリアハッチを開けたら
鈍い音と共にリアハッチが開いた・・・
水の流れる部分がとても汚れています
ここはどのように洗えば良いですか?
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 08:56:17 ID:5cbdpl400
愛情こめて洗ってください
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 14:11:54 ID:CKkiD4VP0
>>482
今日のような大雨が降った後の、濡れて汚れが浮いている時がチャンス
小さめのスポンジに洗剤を含ませて、ラゲッジ内に垂れない様に丁寧に洗ってから絞ったタオルで拭く
マメにやってれば非常に楽なんだけどね

各開口部の周囲が綺麗な車は大事にされてるんだなぁと思う
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 18:31:06 ID:kIdibkYj0
>>469
動かさないでいるとバッテリーが上がるってことは、
エンジンをかければバッテリーに充電されるってことですか?
すいません、全然そういうこと知らんもので。。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 18:39:06 ID:LQz82B630
>>485
そうです。
エンジンをかければ発電機が動き、バッテリーに充電されます。
ただ、電子機器の状況によっては、アイドリングだと充電量よりも消費量が多くなるかもしれません。
ですので、実際に走行するくらいまで回転数を上げるのが確実です。

以前、アクセラではないですが、夜間の渋滞でバッテリーを上げた人がいました。
TV+オーディオ+ナビ+ヘッドライトON+フォグランプON、
で、渋滞でほとんどアイドリングだったとのことです。
そのままノロノロとSA(このなかも渋滞中)に入って停めてエンジンを切ったら、再始動不可でした。

で、ブースターケーブルで救助したことがあります。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 09:31:49 ID:uELU02+/0
バッテリーがあがるだけじゃなくて、エンジン内部やギアボックスからオイルが抜け落ちるし、
ブレーキディスクが錆びるので、週に一度は動かした方がよい。
家の周りをぐるっと廻る程度で充分。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 11:48:09 ID:h5wx1WC3O
あけ
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 23:45:02 ID:/FQTcEsm0
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 12:58:31 ID:lPHmUuVz0
インダッシュタイプのナビをつけようと思うんだけど、
カナックのキットをつけるしかないのかな。
オーディオレス仕様のパネルを単体で取り寄せてやった人っている?

MC後のアクスポ20Sで純正のオーディオがついています。
6月納車だったから、そのころはまだオーディオレスがなかったんだよね。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 14:26:34 ID:PT6YwuncO
曲がる時というか、低速時か、

ウーーという異音がします。同じような人いませんか?
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 15:35:08 ID:ldSfOMCh0
>>491
運転席に座ってるとダッシュボード奥かステアリング奥あたりからは常に電気ノイズの音「ジーー」や、
ステアリングを回すと電動ポンプの音「ウィーー」ってするよ。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 15:53:26 ID:ZiopzrWf0
>>491
パワステの音
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 17:47:42 ID:YcNiktbG0
つまり電動パワーステアリングポンプの音ですから、音がして当たり前
しなかったら、故障ってこと
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 18:15:26 ID:vp+bTMhbO
今日セダン20sカーボングレイ納車したヽ(´Д`)ノ

軽からの乗換えだからかなり慎重に走ったけど、すげー嬉しい
早く車幅に慣れなきゃ
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 18:26:54 ID:PT6YwuncO
なんだパワステの音だったか。

皆さんありがとう。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 20:17:52 ID:/6WeumIu0
>>494
納車おめでとうです。楽しんで安全に乗ってくださいね。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 21:07:18 ID:nPvPc9XS0
>>495
俺みたいに納車から1ヶ月で車庫入れ失敗して傷入れないようにね
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 21:15:48 ID:aW+77c1t0
納車初日に車庫から出すのに失敗して保険16万使わせて頂きました。
500495:2006/10/08(日) 22:20:43 ID:vp+bTMhbO
今日は無傷でドライブできたけど、早くも下手くそ棒とバックモニター付けようかと思案中(´・∀・`)
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:05:58 ID:LviKw8hk0
>>495
しばらく乗ってる内になれるからがんがれ。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:30:09 ID:TzrIGGSi0
>>495
そんなもん付けると余計ヘタになるよ。
慣れるようにいっぱいドライブしてやりな。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:00:40 ID:uLQ/0tY80
>>495
バックモニターは有ってもいいかも知れない。
ただ、下手くそ棒だけはやめておけ。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:07:07 ID:5uubwXBH0
モニターもいいが、センサーの方が感覚は養えるかな。
下手糞棒は絶対駄目。大昔のセダンならいざ知らず、
アクセラの形では棒に頼るとぶつけると思うよ。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:19:50 ID:5ETjur/30
まぁ見えないなら車降りて見た方が良いよ
面倒くさいかも知れないけど、当てるよりいいじゃん?
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 01:31:45 ID:OT3wXwUL0
リアバンパーの中心が出っ張っててどうにもぶつけそうで心配だったので
中心に棒を付けてバックギア連動で伸縮するようにしてみた

数日後冷静になって眺めてみると非常に格好悪かったので撤去
とりあえず後ろにダンボール置いて感覚つかむことにしますた
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 02:19:27 ID:MkXGqo6x0
>>495,500
納車おめ。

私も軽に近い大きさの5ナンバーコンパクトからセダン20Sに乗り換えだったので、
納車1ヶ月間は1〜2時間運転するだけで、肩こりまくりでした。
そんな私でも納車から約一年でのキズは、なぜか最初の1ヶ月間だけで
付いたフロントフェンダーへの飛び石2箇所だけ。

駐車は前車なら車内から後ろ見るだけで全てできたが、セダン20Sでは
車内からの後方視界とサイドミラーで枠に入れて、車輪止めが無いときは
トランク下のエアロ先が車内からは見えないので、ドアを少し開けて実際に見て
後ろまで収めてます。バックカメラ欲しいと思った事は無い。
前方の車幅は下手糞棒無くても、自然に感覚として慣れる。

ちなみに、タッチアップ持って無いなら1ヶ月点検時にディーラーで買っといた方が良い。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 06:58:12 ID:J5PLIXb+0
やっとHIDのバーナー交換できた
バンパー取り外すのに二時間もかかっちまったよ
つかれた・・・もっと整備性よくできないものかな
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 08:13:38 ID:MAWCpvbe0
俺も最初はフロント、リアバンパーを2度ほどぶつけた。
しかし幸い、ほとんどキズは付かなかったね。
慣れるまではいちいち降りて目視で確認したほうがいいよ。
そのうち車両間隔になれる。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 09:10:25 ID:DyaAx4Ye0
>>508
バンパー外すのに2時間もかかったのか?!
整備性は決して悪い方ではないと思うけどな。
自分がとろいのを棚に上げて車のせいにするな。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 10:11:17 ID:A7npJB3i0
MC後20Sアクスポに乗ってます。

いつからか、エンジン切って、運転席ドアを開けると、
半ドア警告灯が点いて、ピーーっと音が鳴るようになりました。
ドアを閉めると、音は止まります。

以前は、普通に運転席ドアを開けただけでは、音は鳴らなかったと思うのですが、
どこか変なところを触ってしまったのでしょうか??

マニュアルは見ましたが、半ドア状態のときに音が鳴るとしか書いていません。
ディーラーに聞けばよいのですが、アホな間違いだと恥ずかしいので、
何かわかる方がいらっしゃれば、アドバイスお願いします。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 10:19:28 ID:PLq+RZAJ0
キー挿しっぱなしでドア開けると鳴りますが、これとは違いますか?
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 10:33:43 ID:A7npJB3i0
ありがとうございます。
キーは抜いているんですが・・。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 13:58:18 ID:d3cylfcK0
ハンドルを切りながら段差を通ると、操舵系にイヤな感じのガタを感じます。
具体的に表現しにくいのですが..
どなたかそういったことで対策された方は居ませんか?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 18:18:49 ID:V0U4vrFZO
対策
ハンドルを切りながら段差を通らない
516514:2006/10/09(月) 18:51:41 ID:d3cylfcK0
交差点など、切らざる得ない状況での話です。

そんな何の解決にもならない対策を、だれも聞いてません。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 21:41:54 ID:V0U4vrFZO
>>516
段差のある交差点で曲がらない
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 21:44:45 ID:4G1eEbN90
>>514
俺の昨年5月納車の20Sもまったく同じ症状あるよ。
道路からコンビニとかに入る時の歩道の段差とか、
十字路をちょっとペースを上げて曲がった時とか。
振動がステアリングに伝わると同時に音もするでしょ?
マンホール程度の段差でも一発「ゴトッ」っと鳴る時がある。
ステアリングシャフトからなのかなぁ?
嫌な感じなので俺も対策法が知りたいよ。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 21:47:52 ID:1N/hh93d0
>>514
段差を通る時、ハンドル戻せば?
それが嫌ならバックで・・・
520514:2006/10/09(月) 23:49:29 ID:gBUYkdpf0
私のは丸二年乗った23SセダンMTでの話です。
電動油圧式?という仕組みのため、仕方ないのかも...と気にしないようにしてましたが
若干、上り坂になっている道から左に曲がって橋を渡るという
信号も無い小さな交差点でほぼ毎日“カタン”と感じるので、そろそろ何とかしたいと考えています。

お世話になってるディーラーからそれほど離れていない場所なので、整備の人に同乗してもらって再現できれば良いのですが..
この状態で問題があるのかどうなのかハッキリさせたいです。
521518:2006/10/10(火) 00:18:53 ID:gADKHSI60
>>520
同じ場所で、左に曲がる時ってのもやっぱ俺のと同じだ。
今まで右に曲がる時は症状が出た事無いんだよね。
それとだいぶ前だけどアテンザスレでも似た様な書き込みを見た事あるよ。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 15:02:07 ID:33otT7p/0
PIAAのワイパーってアクセラに付かないの?
対応表にのってなかったよ・・・
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 16:22:37 ID:33Wwi6aQO
ワイパーな話はよく話題になるね、誰しもがあの純正ワイパーには不満を持ってるということか。
ちなみに過去ログによるとPIAAは問題なくつくみたい。
俺も昨日買ってきた、まだ取り付けてないけど。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 18:17:02 ID:IjoOteb30
メンテパックって入っておいた方がいいんですか?
ワイパーも交換してくれるらしいんですけど、みんな使えないって言ってる
のを交換してもらっても困るし・・・
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:32:30 ID:CReB2UY80
>>522 8と11でつきます。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:56:10 ID:VdFopLjM0
突然申し訳ないがageさせていただこう
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:34:00 ID:vEeVt8sf0
アクセラって3ナンバーですか??
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 22:09:53 ID:TzWJFVGe0
sow
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 07:20:15 ID:f8LH1co50
3ナンバーか。。5のほうだったら、税金心配しなくていいから即買だったけど。。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 07:25:25 ID:rIM6BkAq0
釣りですよね?
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 07:39:05 ID:f8LH1co50
いや、釣りじゃないんだが。。どうせ、俺は貧乏だよ!!
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 07:55:25 ID:rIM6BkAq0
釣りじゃなかったのか。
今は3ナンバーと5ナンバーで税金に違いはないよ。
関係するのは重さと排気量。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 08:29:06 ID:4njg493Q0
じゃあ即買だな

いいねー
534名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 11:22:18 ID:jmhLiiC40
アクスポ20Sブラックマイカ買いました。下旬に納車予定です。
ゴルフGTIの中古と迷いましたが、VW正規ディーラーが近くに無いのと
思い切った値下げをしてもらい、乗り心地も良かったので。
これから宜しくお願いします。色々と御伺いする事もあると思うんでm(_ _)m

今迄のレス読むとワイパーブレードは即刻交換したほうが良いのでしょうか?
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 11:32:52 ID:ZTESOc9QO
>>534
総額いくらでしたか?
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 13:31:59 ID:/DLiv/w4O
税金諸々含めて201万円です。

値引きは58万円でした。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 13:50:40 ID:400Qn3VR0
いい値引率だな
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 18:09:59 ID:f8LH1co50
>>532そうなの?!知らなかった。。休みの日にディーラへ行きます!!どうもありがとうございました!!
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 18:20:00 ID:bhhcbXpx0
って言うか、3ナンバーだと税金が高いと思っているのは、結構おっさん??
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 18:28:35 ID:f8LH1co50
いや、まだ25です。。親に3ナンバーは高いって言われてたからさ。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 18:34:32 ID:9tio9+Jk0
>>539
漏れの周りでも、未だに「3ナンバーって税金高いだろ?」って聞く人いるよ。
車に興味ないやつは、車に税金が掛かるというのを知っているぐらいで
具体的にどのように税金が掛かるのかには興味ないと思う…
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 19:06:48 ID:4d9U3VEQ0
その3ナンバーも車幅だからな
ミラーは含まないからミラー〜ミラーの距離だと5ナンバー車より短いこともザラ
でも3ナンバーは大きい、取り回しにくい言われて5ナンバーだと扱いやすい言われるんだから
3ナンバーアレルギーってのも結構大きいんだろうな
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 19:12:38 ID:400Qn3VR0
最初から三ナンのってればアレルギーなんてないんだよなー
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 19:30:30 ID:rBN4Gc6s0
>>511
私も同じ症状になったのでディーラーでキーシリンダーを丸ごと交換してもらったよ
イモビ未装着車には結構あるみたい。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 20:26:35 ID:C0SMEHER0
月曜日納車されましたが、
ディーラーで受け取る段階で12kも走っていました。
ガソリン満タンをお願いしたのですが、GSは1k以内に何店かあります。
色々調査や輸送と給油で走ったといわれましたが、
納車の際は実際こんなものですか?
ビニールも全部剥がされていたので新車を受け取った気がしませんです。
すごい騙された気がするんですが。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 20:31:53 ID:j4uJFqrj0
おまえな・・・。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 21:26:28 ID:kdh/ayODO
文句があるなら工場まで受け取りに行けよ。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 21:40:33 ID:Na+ekUib0
>>545
120kなら文句も許すが、
12kだとぉ〜〜〜〜お前はケツの穴ちっちぇい奴だな。
呆れるヮ。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 21:51:53 ID:iLKty9Sk0
そういや、納車してから半年たっても
シートのビニール剥がしてない人たまにいるよなー。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 22:12:21 ID:u3SoNpvK0
あ、割と普通なんですか。
安心しました。
なんか後部と助手席が汚れていたので店員が乗り回したり、
試乗車として使われたのかと思いました。
過去2回はトヨタで購入したのですが、
ガソリン満タンにしてもらったのにどっちも走行距離1キロ以内だったので意外に思いました。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 22:25:26 ID:6/9A/V3w0
>>534
しばらく使ってみて、拭きむらが出てくるようなら交換すればいいと思うよ
コーティング落とすって話が聞いたので、私は2週間程で
PIAAのスーパーシリコートに換えちゃったけど(´・ω・)
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 22:30:29 ID:ZTESOc9QO
>>550
汚れていることに対して文句言えばいいじゃないか
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 23:11:44 ID:pYdwACpmO
前型の20sに23s純正ホイールを履いてる人いる?
もし履けるんだったらオークションで買うんだけど
554534:2006/10/12(木) 01:04:47 ID:nSwyGbKD0
>>536は私じゃありませんが…(^^;
BOSEとナビ、ETC付けて、その他諸々含め諸費用込みで285万を245万、
値引きは3度の交渉で40万引いて貰いました。
インプや今秋発売のヨタ新型と迷ってる事をほのめかすと、頑張ってくれました。
グレー系と迷いましたが、ブラックマイカが工場に在庫あるとの事で
少しでも早い納車を望みブラックにしました。

取敢えずワイパーブレードは使ってみて、このスレ通りの症状が出たら
PIAA製のに付け替えます。納車の日が楽しみで仕方ありません。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 01:54:08 ID:XLhmBHve0
>>534
グレー系と迷いましたが、ブラックマイカが工場に在庫あるとの事で
少しでも早い納車を望みブラックにしました。

>>ディーラー
工場にブラックマイカの在庫があったので、
少しでも早く処理するために勧めてみました。


俺は最初からギャラグレ買うつもりだったんだが、
何故か契約の時にブラックマイカなら在庫があるので早く納車できますよとか言ってきた。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 11:17:12 ID:vi5kwjUb0
>>550
トヨタって走行距離1km以内で納車なのか。
だとすると完成後の走行テストはしないんだね。流石、トヨタ。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 12:46:34 ID:7u5tGsYJO
純正ワイパーゴムは一年間は持つと思います。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 13:04:01 ID:ECrNGdjN0
ポータブルナビ買おうと思ってるんですけど普通にダッシュボードの上に
つけたら視界が悪くなりそうで心配です。
いい取り付け方法ありませんか?
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 18:52:03 ID:2g8LnD6AO
>>558
ハンドルの中心に固定する
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 19:31:15 ID:iCX+Ez+z0
>>558
そんなには視界悪くならないよ。
それより、固定方法が問題だ。
どの機種も付属のスタンドはごついものが多い。
自分はスタンド自作でマジックテープで固定して
コンパクトにまとめてる。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 00:03:08 ID:pppoZjed0
>>556
俺のアクセラは1キロぐらいだったぞ。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 00:28:45 ID:kOz5ryfA0
>>561
中国地方の方?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 01:24:41 ID:FzCpXhpG0
マッドフラップを付けようか迷っています。
迷っている理由は駐車場のタイヤ止めに干渉しないか心配だからです。
タイヤ止めのサイズも様々なので
一概に干渉するしないとは答えられないとは思いますが
少しでも情報を頂けたらと思い質問致しました。
(当方はアクセラスポーツ15Cで車高は弄っておりません。)
宜しくお願い致します。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 05:37:05 ID:frWkmI/GO
>>563
干渉しないよ。
落としたとしても、バネで3cmくらいなら平気。
565563:2006/10/13(金) 07:06:14 ID:FzCpXhpG0
>>564
了解致しました。今度付けてみようと思います。
有難うございます。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 18:56:22 ID:pb8uQAHX0
アクセラスポーツ15Cマニュアルに乗っていますが、
サイドブレーキの効きが弱くないですか?
早速ディーラーに行って調節してもらいました。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 20:58:50 ID:zh2gTf8QO
マルチうざい
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 09:39:24 ID:R5Un/GBh0
ナンバー灯って交換できますか?
ユニットのツメ外しても後ろにいってしまって、交換できそうにないんですが、
バンパー外すか、車持ち上ての作業になるんでしょうか?
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 09:50:37 ID:yoSYo9nM0
553>
楽勝で付くから安心して買え。
前型23Sホイールは下手な非純正よりカコイイからオススメ!
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 14:27:33 ID:AncL1vt10
洗車場で高圧水かけて、いざシャンプーとなると
とても時間がかかってしまいます・・・
背があまり高くないのでルーフとか非常に手間取りますorz

アクセラにお乗りのみなさんは
スポンジで車全体をシャンプーするのに時間はどれくらいかかりますか?
シャンプーのコツもあれば教えてください
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 16:30:33 ID:keTI30hf0
洗車か、まぁ1時間だな。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 16:53:45 ID:l6rW8OhF0
>>568
そのまま交換できるけど結構めんどくさかった
前からとバンパーの後ろから手を伸ばして悪戦苦闘したよ
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 17:02:10 ID:4CurrKtp0
>>568
 俺もLEDのやつに交換したが、そんなに悪戦苦闘はしなかったような、、、
バンパー下にもぐったりはしなくていいはず 半年以上前にやったことだからよく覚えてない
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 18:18:38 ID:l/Mcfmnd0
たった半年で・・
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 18:42:48 ID:gHBxCot40
>>570
背が低ければ車高を下げればすむこと。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 18:46:14 ID:ghU/siFMO
ワイパー買ったはいいが付け方がわからない。
というかはずしかたがわからん。簡単にできるもん?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:19:51 ID:H5M7ByC/0
>>576
ワイパーゴムじゃなくてブレードごとでしょうか?
仕組みがわかっていればとても簡単にできるものです。
買ったワイパーの容器の裏に、つけかたが書いてありませんか?
それを参考にすればどうということもないと思います。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:22:02 ID:amgJxg+C0
>>576
簡単に出来るよ。
でも、分からなければ、恥ずかしがらずDに持ってけ
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:28:30 ID:DBxSh0a70
車高下げるより台を買えばいいじゃない
ミニバンで洗車するときは大抵そうでしょ
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:41:58 ID:KJjyorw90
>>576
ワイパーをたたんでそのまま抜き取るだけですよ。
はめるのも向きを考えてあれこれ試せば5分程度で出来るはずです。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:59:19 ID:u/XjiXwb0
>>576
今日のおでは、機嫌が良いから簡単な事でも教えてやんべ。
↓のUクリップぞなもし。
ttp://www.nwb.co.jp/monoshiri/change.htm

あとこれから他にも何かわからん事があれば、2chだけでなく
カービューのアクセラの整備手帳を見れば参考になるぞよ。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 20:04:54 ID:H5M7ByC/0
>>581
惜しいです。
ttp://www.nwb.co.jp/monoshiri/change.html

末尾のlがぬけてますぜ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 20:59:15 ID:o+NfHkij0
ワイパー、いっペンつけてみれば簡単だけどはじめは知恵の輪みたいに感じるね。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 21:48:10 ID:7V01O4uh0
>>583
そうそう。パッと見で想像した方向と逆だったので「そっちかよ」と思ったよ。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 02:40:53 ID:GAcmCG6t0
PIAAのワイパーがよいので自動後退に買いに行ったら高いっヽ(`Д´)ノ
ケチって替えゴムを買って付けてみようと思ったら、ストッパの溝が邪魔で付かないことがわかった(;´Д`)
空けてしまって返品もできないので、カッターで削って無理やりつけてやるぜ!
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 09:05:42 ID:INdOaOgE0
アクセラは替えゴムでなくて、
ブレードごと交換しないと。
一度ブレード交換すればあとは替えゴムでOK。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 10:41:59 ID:/lQNBTsX0
>>585
カッターなんかで削らなくてもちょっと強引にやれば付きますよ。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 11:13:12 ID:4OsbH0r80
あ、でもリヤワイパーのゴムはカッターでチョチョッと加工して
付けたよ。強引にやったらブレード割れそうだし。
589576:2006/10/16(月) 07:46:59 ID:FzxOoHqGO
このスレは優しい人が多いですね。
みんからなど色々調べてみたんでまた再チャレンジしてみます。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 19:54:33 ID:AI2ut2U/0
MC後20S納車して明日で一ヶ月。
2500km程度走ったな。今は慣らし必要ないといわれてるけど一応慣らし期間なるものはおわった。
今最終仕上げで7千回転までぶん回してる。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 20:02:09 ID:xrHCfy+o0
アクセラスポーツ1500CC 走行距離60000キロだと、査定価格どれぐらいに
なると思いますか?
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 20:36:35 ID:EEp5+XCd0
>>591 マルチポストは嫌われますよ。

>>590
ナラシ完了おめでとうです。
たしかに取り扱い説明書にもナラシ運転の記述ないし、いらないと言われていますけど、
今までの習慣で新車買ったらナラシしないとなんとなく落ち着かないです。
でも今後も安全運転でスンスンしてください。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:10:17 ID:ix8RkchDO
>>599
くれぐれも気を付けて。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:11:38 ID:ix8RkchDO
間違いました>>590
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:26:16 ID:e9lhD3Ty0
>>599
そんなことして大丈夫か?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 22:09:38 ID:KRhy7lgx0
>>599
あそこは鹿が多いから気を付けろよ
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 23:38:12 ID:1obc6jpXO
>>599
おまいが心配でならない
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 23:39:40 ID:jTyVBCIQ0
>>599
B4
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:14:29 ID:GLUc9lkRO
ありがとうございます。
気を付けます。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:15:34 ID:yAhieDk30
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| r┐| |___  __|. | | | 二 二 | | |く_/l |   |  , ‐'´    |__   __|  | □ |   ヽ` /
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601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 09:54:28 ID:lyezc3rV0
>>599
無難な書き込みですなw
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 06:35:46 ID:CmQhDAGL0
>>575
背を伸ばすほうが楽だろ
603名無しさん@そうだドライブへ行こう
昔、背が伸びる薬を沢山買いました・・・orz