【スズキ】ワゴンRワイド プラス ソリオ 12【2】

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136232752/

　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　>>1
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼　ココおかしいんじゃねえか
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
　　|　　　　　　　　　 l 　　　,l　　　ヽ ＼//　　l ＼　　　　　　　　　　　/
　　ヽ　　　　　　　　 　|　　　＼.　　 　ヽ/　 　 l　 ヽ　　 　　　　　　／j
　　　 ＼　　　　　　　 /　　　　 ヽ　　　　ヽ　　|　　 l　　　　　 　　 　/
　　　　 ﾞl＼..　　　　 /　　　　　　ヽ　　　　　ヽj　　　|　　　　,　　　 /
　　　　　ヽﾞ　　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　ヽ 　　ヽ　　/　 　　,l
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r′
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-..　　 |,　　　 ,l　,　 :..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_.....　　ｌ_,.．-'''""'- "

カタログ
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/solio/

ワイドレビュー
ttp://motor.days.co.jp/ncarimp/wagonr19970418/index.html
プラスレビュー
ttp://motor.days.co.jp/ncarimp/wagonrplus19990625/index.html
ソリオレビュー
ttp://motor.days.co.jp/ncarimp/wagonrsorio20010120/index.html
ソリオ1.3Willレビュー
ttp://motor.days.co.jp/ncarimp/wagonrsolio20020628/index.html

さて、明日は少し走ってくるか

重複
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150978915/

こちらに移動してください

いんや
軽と普通車で棲み分けてるからおｋ

新スレできたんだね。
>>1オツ

>>5形が似てても全くの別物
それにそっちの人達とは話が噛み合わないよ

>>5
過去にそっちのスレで激しく罵られ自殺未遂したワイド乗りがいるために分けています！

なるほどそうだったのですね。ごめん

保守

ソリオで海へお出掛けしてきますた！

ひとりだけど。

>>9
おまいさん、試しにむこうでソリオの話振ってみてごらんなさい。
普通車コンプレックスの皆さんにえらい目にあうから。

ほんと、似て非なるものだよ。
どちらもイイ車だけど、
スレは分けましょう。


と、ワゴンRからソリオに乗換えた
自分が言ってみる

>>13

乗り換えてみての感想は？

ちょっと振ってみました。

>>15
スルーされてますねｗ
わたしゃプラス乗りですが

完全にスルーされましたｗ

購入を検討しています。
乗り心地はどうですか？
シートは固そうなんですが、座り心地はいかがですか？

Well-s
足回りは結構硬め
シートもそれなりに硬め
座り心地は･･･なにはともあれ試乗してみれば

長距離だと腰痛くなる？

前スレのオフ会の話を続きをしたいんだけど。。。。

オーナーズ・クラブとかもないの？

>>14
ども、返事遅れてすみません。
携帯からで、たまにしか見ないもので…

そりゃソリオは力はあるし室内広いし
かっこいいし…

満足してますよ！

>>20
水戸まで行ってきたけど腰痛くなりませんでした！

>>20
腰の強度に依存する

>>23
ひたちなかからですか？
大洗から？
友部から？

>>25
いわきからでっす

ソリオは、オペルブランドもあるらしいね。

俺のソリオ日によって
加速のいい日と悪い日があるんだけど、
他の人はない？

俺のワイドターボも日によって調子が良かったり悪かったりする。
気温や湿度、だけではない模様。
調子良い時は２０００や２５００にも付いていけるが、
調子悪い時は１５年位前の軽にも付いていけない。
まあ後で見たらボンネットに穴が開いてたりするわけだが。

プラス乗りですが
発進時や加速時に異音がするので、ディーラーで見てもらったら
オイルの劣化でカムギアチェーン？からガリガリ音がすると言われました
やっぱりオイル交換はまめにした方がいいですね
オイルとフィルター交換したら直りました

クーラーかけるとパワーダウンするな
去年まではあまり感じなかったのに

暑いのう
エアコンは必須でしょ

エアロとかインチアップとかローダウンの話題が少ないですね。

そんなことせんでもかっこいいのだ！

社外パーツが少ないし
そこまで手をかけて乗るような車じゃないからな

ソリオ乗りに若者はいないのです

ごめん、俺19

俺は21歳リミ�U乗り。
bBも候補だったけど、そんなに大差ないってアリーナ店員が言ってたしそれは間違いないと思う。

>>38
白 AT NAですか？

ATとNAはどうしようもない

俺なんかさらに1.0エンジンですよ
泣けてくる

すわりごこちは不愉快です

でもそんなに大差ないってアリーナ店員が言ってたしそれは間違いないと思う

>>ALL
個人的には大満足です。

>>44
個人的にはもっと社外パーツが欲しいです

>>42
それ賛成です。

ガソリン高いな
便乗値上げしてる馬鹿スタンドもあるし
びっくり価格とか書いてあったので入れてみたらホントびっくりだわ

スズキが国内に新工場建設　小型車生産を強化
ttp://www.sankei.co.jp/news/060809/kei097.htm

あえてヴィッツ、フィットを避けて、プラスやソリオを
選んだ理由はなんですか？

ラゲッジスペースが欲しいからだろ

>>50
日常使う分には、ヴィッツと変わらんと思うが。
ヴィッツでは乗らない、プラスなら乗るなんて荷物があるか？
日常的に乗せたり運んだりするもので。

負け組のイメージがぴったりだからだ

>>51
軽ミニバンバンのほうが良くないか

>>49
ディーラーが近いから

>>49
違う種類のコンパクトカーと比べられてもなぁ。
bBとか、キャパとかと比べてください。迷わず安いからと、答えるけど。

>>48
そのニュース見て思ったんだけど、
ソリオFMCもあるかね？ひょっとして。

>>56
小型車に力入れるなら、
コンパクトミニバンはどうにかしそうだよな

小型車に力入れてるのは、スイフトとエスクドが売れてるので増産するだけ
プラスやワイドの話題はゼロを継続してる

まあ、軽の隠れたベストセラー、Kei
コンパクトの隠れたベストセラー、ソリオ ってことで

ソリオとかも１．５L化して欲しいな

スレ違いだが、APVとエブリイランディは出るみたいね。

>>60
つ[SX4]

>>62
うーん
ソリオの形で大型化して欲しいのよ
といっても５ナンバーで

Project Splash ＝ 次期ソリオ？？？
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d060811.htm

< Project Splash >
全長 X 全幅 X 全高 ： 3,780 X 1,780 X 1,650 (mm)
ホイールベース ： 2,360 mm
エンジン ： 新型1.2L 16バルブ　直列4気筒
トランスミッション ： 4速AT
乗車定員 ： 5名

< ソリオ1.3E >
全長 X 全幅 X 全高 ： 3,545 X 1,620 X 1,665 (mm)
ホイールベース ： 2,360 mm
エンジン ： M13A型1.3L 16バルブ　直列4気筒
トランスミッション ： コラム4速AT
乗車定員 ： 5名

< スイフト1.3XG(FF) >
全長 X 全幅 X 全高 ： 3,695 X 1,690 X 1,510 (mm)
ホイールベース ： 2,390 mm
エンジン ： M13A型1.3L 16バルブ　直列4気筒
トランスミッション ： 5MT&4速AT
乗車定員 ： 5名

>>64　いいじゃねえっすか！　サイズ的にも

横幅…orz

ほんとだ、幅・・・・・・

横幅がどうかしたの？

３ナンバー

>>64
横幅は５ナンバーにしてくるでしょ。

そういえば、月刊自家用車？の最新号になかなか
よさそうな感じのスクープがあったな。

●○　●●
　↑最近みかけるようになったブレーキランプ切れだが
これ見るとムカツク、以後一切、車利用停止な。分かったな。

○○　○○
↑最近みかけるようになったクリアテールだが
これ見るとムカツク。以後一切、整備不良な。わかったな。

点灯するまで色（灯火の意味）がわからないのは
どうみても騙し絵。こんなの造るメーカーは逝っちまえ。

クリアテールで全部白色電球最強！なにがなにやらさっぱりだ

メーカーの事情は良く知らないからあくまで想像だけど
クリアテールはリサイクルしやすいから採用してるんじゃないのかな

クリアテールでも電球が色付なら車検通るの？

>>73
ブレーキランプも白色光で、まぶしくてたまらん事があるな
ハイマウントストップランプだけＬＥＤで赤く光ってたりして統一感がないし

>>73
そんな車が前走車ってたら
「いつブレーキ踏んだかわかりましぇーん」
と言えば大型トラックで大カマ掘っても無罪だよな？
たとえクリアテール乗員が車外放出でぜいいん脂肪しても。

>>74
リサイクルさえしやすければ、
運転中に誤解を招くような構造でも許されるとでも・・・？
冗談じゃない。クリアテールと社外マフラーは撲滅すべき。

>>75
色付きなら通る。ただし赤色のリフレクターが必須。
反射板だけ別の場所に付けでもいい。

>>76
ざんねんながら、無罪にはならない

>>76
クリアなのはレンズの色であって灯火の色じゃないから誤解のしようが無い。
ブレーキランプがオレンジや黄色に光るなら問題だけどさ。

>>78
その理屈でメーカーも純正でクリアテールを造ってるよね。

でもね、レンズ類をきちんと染色して色分けすることは
車種ごとに違うデザイン、異なる配置の合図灯に於いて、
「ここが光ればブレーキですよ」とか
「ここがターンシグナルですよ」という具合に、、後続ドライバーが見た瞬間に
光る以前から灯火類の位置説明が成されていると思うのな。これだと

「（ブレーキが）光った」→「しかるべき操作」

の順に動けるけど、
それを一律クリアにされてしまうと、

「光った」→「色を判断する」→「しかるべき操作」

という風に動作にワンクッション入ってしまうんだよ。だから危険だと。
車を運転する人全てが車に興味があるわけじゃないんだから、
どこに何色が光るか一瞬見たらわかるようにしないと危険なんだけどなあ・・・。



考えすぎかな？皆に比べて俺、ドン臭いからなあ・・・orz

適切な車間距離をとってれば、問題ないだろ。

　　　　　　　　　　 車
　　　　　　　　 あ 間
　　　　　 　横 け 距
　　　何　　入 て 離
　入 度　　り　も
　ら あ　　　 　す
　れ け　　　 　ぐ
　詰 て　　　　に
　め も
　ら
　れ
　・
　・
　・
　悲
　す
　い

ブレーキの赤い球は耐久性が高いので普通の透明の球は切れやすいのをメモしておこう

いつのまにか新スレ立ってる…

俺のソリオも今月20日で丸二年だ。
まだ9500キロしか走ってないがな。

4月に買って7千余り走ってる俺はなに？

珍走？

昨年3月下旬納車で昨日40000km突破した俺がきましたよ

>>86
車の中で生活してるんですか？
ガソリン高騰してるというのにご苦労なことです。

微妙な煽りだな

>>87
車で通勤、通学してる人ならそのくらい行くだろ

日本中探せば、
ｽｽﾞｷｿﾘｵ、って名前の人がいそうな気がする。
ｽｽﾞｷｱﾙﾄ、もいそうだな。
ｽｽﾞｷｹｲ、はいっぱいいるだろな。
スズキKeiに乗ってるｽｽﾞｷｹｲさんもいるだろな。

ｽｽﾞｷｴﾑｱｰﾙﾜｺﾞﾝもいそうだな

それはないだろ

鈴木シエラ

大型バイクと２台体制の人、いますか？

ホームページに新型がでてるね

>>95
んだの？公式ホムペ？

>>94
以前はその体制だったけど今はソリオと原付二種だよ

>>90
鈴木橇男さんねえ・・・

>>97
原付二種ってなんですか？

>>99
５１cc〜１２５ｃｃのバイク。いわゆる小型二輪。
普通免許に付いてくる原付免許では乗れない。

原付三種は?

ﾜｺﾞﾝRの良さってありますか？ﾗｲﾌとかこれ系は金なしｷﾞｬﾙﾝﾍﾟﾝが乗ってるｲﾒｰｼﾞしかない

名井

ないです

アクシス９０

軽Rと勘違いしてそう

シエラやスイフトのミニパトはみたことあるがソリオってないのかな

シエラやスイフトは、「ミニパト」というのか？

ミニパトでいいんじゃないの？

シエラはスイフトならミニパトとは言えない。

ソリパト見てみたい。

１，３００ｃｃクラスの小型乗用車のパトカー


で、ググってみよう！

パリのモーターショーに1200�tのハイトワゴンコンセプトが出展されるようだが、これって次期ソリオ？
次期ワゴンＲのデザインスタディかとも思ったけど、スイフトベースらしいし欧州ではソリオ人気高いから期待できるんじゃない？
発売は新工場が稼働する2009年以降かな？

ソースは誰か頼む！

>>112
Project Splashのことかね？

報ステのトップで交通事故のニュースやってたけど、全損したのソリオだったね。

原型全くとどめてねぇ。。

>114のソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060821-00000024-maip-soci.view-000

これじゃ、車種の特定すらできんな…ほんまにソリオ？

にしても、ぐちゃ（ノ∀`）ぐちゃー

たぶん彫師の人なんだと思うが、ワイドのリアガラスに彫師の名前が、でかいステッカーで貼ってあった。しかも金色で。
そこいらのイカツイ車より、危険な感じだったよ。

ボディが専用設計になったのは、プラスから？
それともソリオから？

プラスから

山陰で国道走行中に事故を起こして、乳児が死亡した件の実況検分が行われたニュースが流れたんだけど、
軽自動車ってはっきり言ってるにも関わらず、どうみてもﾌﾟﾗｽ顔ｿﾘｵなんだが…
ﾅﾝﾊﾞｰがﾌﾞﾙｰｼｰﾄで隠されてたからわからなかったのか。

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d040723.htm
わけないか。
でも某クルマ雑誌でもスクープされてたね。期待！


>>114
どんなクルマでもだめっしょ。。。こりゃ

>>121
プレスラインより下の部分、後付して車高上げたような感じにみえてしまう。

>>121
自己レスだが、８人乗りはいらんから５人乗りで欲しいな
スイフトベースならもっといいのができると思う。

マイカー誌のスクープ写真はなかなかかっこよかったね。

みなさん、ﾜｲﾄﾞ・ﾌﾟﾗｽ・ｿﾘｵの前は、何に乗ってましたか？

原付。NS-1　50ｃｃ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9589/

↑こんなやつ

>>124
CBR250RR→プラス

ワイド→ソリオ

ウィザード→プラス

自転車→ソリオ

ばんえい競馬→馬橇

キャリー→プラス

フュージョン　→　ソリオ

シティ → ワイド

>>132
まじ？

タイヤのローテーションしてもらったんだが、ホイルアライメントを見る機械がないとかで
タイヤの前後交換だけで2100円かかった。

仕事でトヨタ車も使ってるんだが、トヨタDラーではそんなことは当然無く。ブランド力を感じた。
安ければ安いほどいいっていう消費者の姿勢も、影響してるのかもと思った。（アライメントの機械がいくらするのか知らんが）

>>135

だ　か　ら

　　　　　ど　う　し　た　！

プラス→ソリオ→スプラッシュ予定

スプラッシュいいよね！
早く実物見てみたい！

忠犬ハチ公→保健所→パトラッシュ予備

>>135
トヨタ車よりずっと安く買ってるなら２１００円くらい払え。

突然の質問ごめんなさい。
ワゴンRチームでミーティングがさかんにあるチームってどこですか？

どうせマルチなんだろうな。

>>141
赤城レッドサンズ

ソリオ乗りだけど、
暖房つけてるわけでもないのに
足元から温風でることない？

>>144
空調つけてるから？
そうぢゃなくて？

セカンドカーでワイドターボMTを手に入れました。
ちょっと乗ってみたけど面白いね。

タダみたいな値段だけど縁石にヒット歴のある車で、
よくよく見ると左前輪とフェンダーのクリアランスが
右前輪と比べて車体後方側へ数十ミリ近い。オーマイガー。

サス交換で治れば良いが、
フレーム修正するくらいなら一台買えてしまう。
ナビやETCを頑張って自分でつけた後なのだが…

>>146
フレームまでは逝ってないんじゃないかな
調整である程度直せると思う
現物見てないから勝手に俺が言ってるだけだが

>>145
空調も何もつけてないのに
温風がでるんですよ

Ｄラーにもってくべきか…

>>148
買った時からor最近の話
今までの車歴の経験とか

単純にエンジンルームの熱が来てるだけじゃないの？
スズキて車体の値段安いからケチれるとこはケチってるんじゃないのかと。
そうじゃなく最近急になら故障の可能性もあるから軽く点検してもらうほうがいいかも。
多々あるオイルでどこかが劣化とかで熱こもりやすくなってるとか。

>>148
それって
外気導入にして
温度調整がHOTになってるだけでは？

エアコンＯＮにしないと暖房できないと思ってるやつがときどきいるよな。

エンジン温まってない時はエアコンONにすれば暖房できると思ってた。

足下に風はくるけど　足にはあたらないから冬場は寒いとは思うよ

スプラッシュ情報きぼん
せめていつごろ出るのか分かればなあ

ポッシュ

あげ

昨夜ラパンSSにちぎられましたorz

金のヒューズ
プラスのアーシング
チッソガスは２０００円
燃料ホースに自作強力磁石
化学合成100パーオイル
チタン系点火剤

昨夜ワゴンR RRにちぎられましたorz

1.3なんてこんなもんか

そんなもんです

実用車になにを求めてんだよ

ソリオ乗りの諸先輩方、教えてください。
現在ワゴンＲ（旧型：N-1）に乗っております。
今年車検です。
子供が成長するに伴いもう少し大きいのがいいかなと
思うようになりました。
ワゴンＲと比較してのメリット等は感じますか？
あまり見かけないし、見た目には大きくないし
中もそんな広くもなさそうで・・・。
このクラスは他社にもいろいろ車種がありますが
ワゴンＲが好きなのでソリオを検討しております。
アドバイスお願いします。

メリット？車検証上一人余分にのれるだけ・・・・あとはあまりかわらない。MC系からの乗り換え者だが、比べると、幅広くなった分、ボディが緩くなった（ような）気がする。ソリオ以降るいろいろなコンパクトカ−がでているので、いろいろ比較検討
してやってください。

安い。　

以上。




つか、気になるならDラーに実車見に行くのがいいよ。ﾈｯﾄ検索で展示車もしくは試乗車のあるお店はすぐわかる。

先週発売の確か、マイカーに今年１２月にソリオフルモデルチェンジって書いてたぞ！！

えええええ！？
まじ？
マイカーたまに当たるからなあ。スズキって突然出すし。

（ノ∀`）ｱﾁｬｰ　な車に変身するに2000ﾓﾅｰ

フルモデルチェンジ？！
ひとまわり大きくなるのかな？
1300→1500とか？

bBくらいのサイズでよろ

やっぱスプラッシュみたいな感じになるの？

>>165
エリオフルモデルチェンジってオチじゃないだろうな

１５００ｃｃで一回り大きくしてくれるの希望

最近、ワイドプラスソリオ、よく走ってるね。

リッターターボ復活してくれ

ソリオ赤て全然見ないな
地元で乗ってんの俺だけかと思うくらい
他の県に行ってもみないんだが…
ここの人でソリオ赤乗りいる？

ソリオのZ９Tというのは、一時期だけあった色なので、無理もない。

ヨーロッパへ行けばきっと赤仲間はいるぞ。よかったな。

赤ほどじゃないけど、ﾚｲｸﾌﾞﾙｰも少ないな。
近くに中古が来たら、すぐにでも手出すつもり

>>171
一部では、尻長エブリィことランディ復活っていう話も。
俺的にはそっちのほうが…もとい、ランディをソリオベースで作れといいたい。
スズキ版モビリオみたいな奴希望。

ランディはセレナのOEM版じゃないの？

？

>179
禿同

>>120 高速でないか？めちゃめちゃに壊れていたような・・・
乳児が死亡して、母親が生き残ったというニュース・・・。
後ろからの映像が出てたが、ソリオのエンブレムでてたぞ。
軽Rではない。全国ニュースでは軽とは言ってはいなかったよ。
最初、軽Rかと思ってどきっとしたが。

スズキ系列の中古車屋でソリオの新古車がよく安く出てるよね。
自分も去年走行30kmの登録落ちのソリオを７２万円で買った。
車検証を見ると一年間は販売店で寝かされていたようだがマジ新車。

ススメ、イッテンさん。


ハーイ、オレの名前は、イッテンさん。今からオレ様の愛車ソリオ1.3を紹介するぜ。

逝けてる走りのDOHC1.3Lさ。

ワイルドで精悍なフロントフェイス。町人たちどころか、将軍さまも、ビックリだぜ。

最後に、ビッグな室内。余裕の広さで、ギャルも4人のっけてOKさ。

じゃ、ちょっくら、ひとっ走りしてくるぜ。

ﾅﾂｶｼｽ
ｿﾘｵはいろんなCMがあったよな。
ｻｰﾌ男、TO-FU親子、花屋のﾏｲｹﾙ、ﾊﾞﾂｲﾁ家族…

今月号のザ・マイカーの５９ページにソリオ　１２月にＦＣと書いてるぞ！

うｐ

新型はｼﾎﾞﾚｰｱｽﾄﾛを小さくしたようなﾃﾞｻﾞｲﾝでも良くないかな？
bB･Coo対抗としてなら良さそう。

２列目シートが１００ｃｍくらい下がってほしいな。新型エスティマみたいに

そうか新型エスティマは1ｍも座席が動くのか

>>190　1m上下に動くのか？ｗ

>>187たぶん、いや絶対にガセだと思われ…
次期ソリオはスイフトベースだろうから、世界的に生産能力が足りない現状では、新型車投入はスズキとしても自殺行為だよ。
パリショーに出展されるProject Splashの市販化モデルが2009年頃投入というのが正解だと思います。しかし2009年というとスイフト発売から5年経過…

ソリオFMCよりも、MagX記事のエブリーランディ復活の方が信憑性ある。

>>191　>>192

1ｍは、言い過ぎたが正式には、８０ｃｍだ。
今の軽のワゴンＲで２５ｃｍくらいだ。

エスティマの３列目のシートは、下に収納ができて、２列目がその分
後ろにスライドができるんだ。
↓を見てみろ
http://toyota.jp/estima/interior/index.html

トランク突き破るぞ

>>189
ｱｽﾄﾛ風、ちょっといいかも。変に流線型でAピラーが寝たデザインより、武骨かつ洗練って感じがいいな。

しかし、2009年とは遅いなあ。頑張って来年位にはならんの？エリオの製造ストップしてもいいんで

税金が安くて、まあまあ低燃費なのはいいんだが、仕事で車を使う身の俺は
次に買い換えるときは、もちっと大きい車にするな。

初めて買った新車ｿﾘﾘﾐ�Uは大変気に入っているがね。

エスクードがもっと積載性が良ければいいのに…それかFC後のｿﾘｵがもうちっと大型化するか…

おそらく、今までのソリオとは、形、コンセプトを変えてくると思うよ。
今のソリオをただ、新型に変えただけじゃ売れないのは、誰もわかってることだから。
何か、新しい進化をするはず。サイズは大幅に変更になるだろう。
そして、スズキの売りは、低燃費、低予算で買えます。だろ。
年末商戦期待してますよ！

今日は、川辺峠に行きました！！狙いはもちろん走り屋！！
川辺峠入り口前でランエボ７発見！！信号待ちで、パッシングを連打して挑発。。
見事挑発に乗った見たいで、ランエボ吹かしまくり！！やっぱし、ランエボ加速早い！！
けどカーブが今一かな。。。てか、カーブでケツにスグ着いてしまう！！
キツイ１コーナー目を過ぎたら２コーナー目緩やかなカーブだけど３コーナー目はメチャキツメ・・・・
反対車線からヘッドライトの明かりがなかったので、ランエボより早めにＩＮに入って、一気に加速！！
突入スピードもカーブ中の速度もこちらがカナリ上だったので、フルアクセルでコーナーを抜けてそのまま加速！！
７０メータぐらい離して、再びキツイカーブへ！！が。。。
友達が踏ん張ろうとつかんだのが。。。な・・・なんと！！サイドーブレーキ♪
ブゥーーーーーン！！！！キィィィィィィ！！！！キュルキュルキュル！！
な・な・な・んと偶然にもＦドリ！！ハイっ！実際横転するかと思いました！！
けど、ドリフト経験があるので大丈夫でした★
てか、軽でもこんなに白煙でるんだなって言う程でした＾＾；
もちろん、このミスであっけなく抜かれてしまいました。。。。今度リベンジ！！
で帰りの下りは、シビックタイプＲ！！下りは断然、軽くて早いターボのＷＡＧＯＮ　Ｒが有利でした！！
この勝負はつまらなかったので書きません。。モチ勝ちましたよ＾＾
峠出口で待ってたら、４５秒近く差がありました！（ＣＤの曲の時間で測りました）
えっーーーと、帰りＲＸ−７とレースになったのですが。
しばらく、張り合っていたら。。。前方に、怪しいクラウンが居たので減速したら。。。覆面パトカー♪！！
きずかないとか馬鹿だ〜とか思って赤信号で止まったら「はい。そこのＷＡＧＯＮ　Ｒも左に寄せて！」
俺＆友達「ハァ？？」どうやら、７のドライバーが煽られたってチクったらしい。。
当然おれは、シラを通し切りましたけどね★３０分後・・・・・
７のドライバーは一発免停！！俺は何もナシでした！今日は、２勝１敗って所でした。。。
今度から、勝負にかったらエンブレム貰おうかな＾＾すでにマスタング貰ってるし・・・

ttp://megalodon.jp/?url=http://blogs.yahoo.co.jp/tkstyle2006/folder/1455248.html%3fm%3dlc%26p%3d1&date=20060910235035

うわ痛々しい

誤爆にも気づかないんだろうな

ネタを誤爆か。

八幡のほらがとうげのうどん屋はおいしいですか、ぼた餅もあるとこです

>>198

「お願いお兄ちゃん！お尻だけはやめて！！」
まで読んだ。

MWはOKですか？

専用スレがあったと思います

新型ソリオ発売決定！！！！！

新型ソリオは、モーターショーで公開されたスプラッシュでした！！
スイフトをベースにした形で、横幅がかなり広いです。

名前はソリオ？
もはやワゴンＲの派生でもなんでもなくなってしまうんだな。

そりゃ軽ベースとかもう通用しないからね

モデルチェンジ前だからひっぱりダコな値段で投売りしないかな・・
旧スイフトはいらんが、ソリオなら買う。

新型ソリオは、高さ、横幅が現行ソリオより一回り大きくなります。
エンジンは、新開発の1200ccを採用予定。

エンジンが小さくなる分、定価が少し安くなると良いな。

大きくなってエンジン縮小とはこれ如何に
販売的に不利になりそうだよな

大きくなってエンジン縮小て・・・。

>>210
ソースﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

http://up.2chan.net/e/src/1158156861812.jpg

>>214
(ヽ`目´ﾉ)

今週発売のホリデーオートに新型ソリオの詳細が載ってるよ！

今ってEとWELLしかないんだな・・・orz

>>214
(　^ิω^ิ)
こっちのが似てた

>>206
散々外出の話だが。。。なにか新しい情報あるのか？

>>216
ってスプラッシュだろ？

スズキＰＸ　≒　いのししわごん　はどうなったの？没？ぽしゃった？
名実ともにワゴンとして車体延長で次期ソリオに・・・・・・。

新型ソリオの詳細？！

今日ソリオを立駐に入れようとしたら車高が高いんで
拒否されたorz
古い立駐だと入れられないことがあるよ。

自分の車の高さくらい把握して駐車場をさがそうな。

立体駐車場に入れるという発想すらなかった

漏れは立体駐車場に入った事ないやｗ

真っ平らの駐車場は駅前離れると少ないし。この辺だとハンズのＰがリッ駐だし。

確かにソリオは莉っ中が大変。

発表されたソリオってどんなエクステリア？

パリショーまだぁ？・

駐禁きられてもむかつくしな

９．３０開幕だからそれまでのお楽しみ。
事前プレス後悔journees presse 28 et 29 septembre

新型ソリオは、モーターショーで公開されたスプラッシュでしたの
スプラッシュは写真がありますか、うい

スプラッシュ→発売
ｿﾘｵ、ﾗﾝﾃﾞｨ→廃止

新型とか、そういうことではなくて、こうゆうことだと思う

あのイラストからはスプラッシュの実物ってイメージわかないなあ

>>232
ttp://www.suzuki.co.jp/release/c/c011221.htm

URLがスズキだから期待したのにぃ

orz=3ﾌﾞﾘｯ

２３５　船やんけー　あほか

ttp://www.drivingfuture.com/auto/suzuki/u3eqp3000000e44d.php

にほんまの車がのってるけども、えらい不細工なぶすやけども

イラストヤンか

実車はイメージ画の通りになる事はないだろうけどホント不細工だな
でも、なんで1.2Lなんだろ？1.5Lにして欲しい
1.2Lでも高出力のエンジンなんだろうか

エスクもラブ４を意識してるような丸型になったし、スバルも丸形の無理型であかんし
全部丸型にするみたいやけども、最近全部ブサイクなことになってきてないかな

いまテレビで宣伝してる車がえらい不細工なことになってるけども
えーと名前はブッスかな

半年前スズキDラーで交換してもらったワイパーがビビルので
今日自動後退で自分で買ってきて交換した。

現在装着してあるのをよく観察してみると…きちんと装着されてねぇ！
（自分で交換する人は解ると思うが、最後の爪をケツのゴムの穴にいれなきゃならない）
…

たのむぜサービス…ワイパーくらいしっかり装着してくれ

>>243
ディーラーもミスする事あるんだな
ところでリヤワイパーは純正しかないんかな
別に使わないからいいけど

自分でやった方が確実だお。

早くお披露目ヨロ、コンセプト・スプラッシュ！
欲しい！

http://www.carview.co.jp/psl/2006/preview_car/suzuki_project_splash/default.asp
かっこいいな。。。

ぶさいくだな、まさか後ろがスバルみたいになってないよな

パリサロンのスプラッシュ画像まだぁ？

そう言えばスバルみたいなぶさいくな後ろ姿の車をだしてるとこがあるね

スズキ、「プロジェクト・スプラッシュ」を世界戦略車として量産か
http://www.auto-g.jp/news/200609/29/topics04/index.html

ｽｲﾌﾄ並に気合いが入るなら期待できるな

【パリ06】スズキ、プロジェクト・スプラッシュ発表
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar02_000069.html

>>251
ザクレロみたいな顔だな

荷物スペース狭そう

スプラッシュ格好いいなあ。
１日でも早く出して欲しいが、３年位はかかるんだろうな。

不細工なのをだして売れないからノーマルデザインに戻してるメーカーがあるね
あれは日本人は騎馬民族で外れた行動をするのが怖いので買わない結果だと見える

世界戦略車だし、ちょっとアクが強いデザインの方がいいんだろうね。
俺は素直にかっこいいと思うから、ぜひこれに近いデザインで出して欲しいな。
　

ミツビシとスバルが客の意見をきいて車を作る方法に変更したのは、以前は
おかしなデザインでぜんぜん売れなくてステラは客の意見で造ってバカうれだそうで
おめでとうございます

騎馬民族？？なんで？

>>
山東省氏神という形で先祖崇拝渡来人なのでヌルハチハーンの子孫でうね。

>>253
これ、いいね
スズキはデザインがんばってるなあ

なんかガキっぽくね？>飛沫

日本人は騎馬民族で他人と外れた行動をするのが怖いのでサッカーも弱いはずで
同じ色、同じ形の車でないと不安でしょうがないので、変わった形や色の車は絶対売れない

頭の悪い子供が紛れ込んでるような…

ワゴンＲワイドのサス交換やった人いますか？
ヤフオクでサービスマニュアル探すも見つからず、
新品で買う気にもならず、やってみれば何とかなるかな。
特殊工具なんかが必要だったらどなたか教えて下さい。
インパクトを含めそれなりの工具一式は持っています。

>>263
確かにスプラッシュを飛沫と言うのはガキっぽい

略してプッシーってのはどうだね？

略してラッシュってのはどうだ？

俺の飛沫が妹の太ももに・・・

総括：スッチーのプッシーにラッシュ

>>266
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰさえあれば楽勝

今、ソリオを検討してるんですけど、装備一覧表にチルトステアリングが
ありません。
付いてないんでしょうか？
シートリフターは付いてるのにチルトステアリングが付いてないってことは
ないとは思うんですが。

ついてない。

ソリオって小回り効かなくないか？

>>273
1世代前の軽がベースなのに無理いわないでください。

>>276
そんな理由、万人に通用する物ではないと思うが…。

>>277

チルトは利よう立が低いので廃止すべきだ

おねいちゃんは背が低いのでチルドレンみたいだ。

>>277
専用設計だと思ったが……

軽を輪切りにして左右を少し離して隙間に幅板を回して結合した。

いつの話だｗ

どんなネタでもこのスレが落ちないだけで嬉しい漏れがいる。

スプラッシュ早期デビューｷﾎﾞﾝ

　軽との共有部品を多くする為の当然の策でしょ。
生産量の規模が小さい割りに世界中で販売が好調なのも
プライドを捨てて実を取る実利本位の姿勢が有ったから。
　販売日本一である軽の余り物掻き集めて一個拵えて貰って
有難いと思い名さい。

プラスを昨日。買いますた！
納車楽しみ〜♪

オメ

>>273
確かにチルトも欲しいと思ってますが、ないですね。
シートリフターも含め、運転ポジションがあと３ｃｍぐらい持ち上がれば嬉しいんですが。
因みに、ソリオのリフターは助手席とツライチが最上端だから、正直意味があるかどうか…

>>287
ターボ？NA？

>>290
オートエアコンに引かれ
ターボっす。

>>291
ターボならトルクもあるし100ｐｓの余裕で走りも不満はないだろうね
ガソリン食いだけど

>>292
まあ４人乗車はきついけどな

セカンドカー欲しいけど、ちょっとワゴンＲはうちの駐車場にはデカい罠

平成11年式ワイド11万キロ。
トルコン滑りまくり。
明日修理に出してきます。修理代は高額らしいけど、愛着があるから捨てられないんだなぁ。

平成9年式ワイド9万7千キロ。
何故かエンジンもミッションも絶好調。
手を加えてからというもの出足が異常に良いです。

ほすぃいなあ。俺の車はドック入りが多くてさ。もうアシグルマにはかったるいし

携帯から失礼します。
気になることがあるので質問させてもらいます。11年式プラスに乗っているんですが、ソリオのハーフクリア？テールレンズ一式ってプラスにポン付け出来るんでしょうか？

>>296
何故かって
まるでワイドが壊れるの当たり前のようジャマイカ

>299
いや、悪気はないんだ。気を悪くしたんだったら謝る。すまん。
ただ、そんなに壊れるの？ってくらいＡＴが逝ったという話をよく聞くもんで。
実際、ターボＡＴから外したタービンが沢山出回ってるようだ。

オイラのワイド、ワイドターボＭＴや１．３Ｌターボ〜２．０ＮＡより出足がいい。
ワイドターボ４ＷＤ乗りに乗ってもらったら「コレ或る意味壊れてるな」って言われた。
消耗品交換のみで早９年。未だに通勤で１２ｋｍ／Ｌ走るし手放す気になれない。

>>298
実車見ました。。
Fライトは無理っぽいけど・・・
RはOK牧場!!

>>301
本当ですか!?加工もまったく無しですかね？

平成9年式ワゴンRワイド88000キロ　４WD　５MT　対ベル交換　バッテリー新品中古スタットレス着きで
車検2年つき　こみこみ50万ってどうですか？
あと燃費ってどれくらいでしょうか？５ｍｔだけど４ｗｄだしわかんないです＞＜
だれか教えて＞＜

>>302
装着可能！
しかし、
ウィンカー→オレンジ色
バック→白色？だったかな
ブレーキ→赤色
に点灯するようにしてください。捕まるので・・・
プラス用の社外も有るYO

>>303
4WD・バッテリー新品・中古スタットレス着き・車検2年つき
でも50マソは高いと思うなぁ。

ちなみに以前乗ってた、ワイド4WD・5MT・ターボは平均12km走ったよ。
あと、ワイドのタイベルはチェーン駆動だから交換必要なし。

２年半くらい前にディーラーで買った１１年式プラス、当時は距離35000で車検残３ヶ月で乗り出し60ﾏｿでした。
現在95000ｷﾛ…車検も７月に通したばかりなので乗り潰す覚悟でございます。

ワイドのNAなのにトルコン逝った…。

ワゴンR 11年式 4WDのMTに乗ってます。シフトノブを社外品に変えたいんですが、ネジのサイズとか知ってる人いたら教えてください。ちなみに12×1.25のエクステはきつくて入りませんでした。

っローション

>>308
数字の意味はわかんないけど
スズキスポーツ製シフトノブもHP見ると　M12xP1.25　ってなってる。
やっぱローション塗るしか…w

直径１２mm　ピッチ（ﾈｼﾞのﾔﾏ〜ﾔﾏの距離）1.25mmのネジのことｯｽ！

過去ｽﾚで、上部1DINｽﾍﾟｰｽにﾅﾋﾞは付けない方がいいと指摘されていたと思いますが、理由はやっぱり前方視界の妨げになるからということでしょうか？
買ったら、下2DINｽﾍﾟｰｽにｲﾝﾀﾞｯｼｭﾅﾋﾞ･上にMDﾃﾞｯｷを付けようかと思ってますけど。

過去スレのことはわからんが、参考までに。ナビは7インチモニターのオンダッシュタイプ。
ソリオ1.3will-Sで上部１ＤＩＮにモニターを強引に取り付けているが視界はまったく問題なし。
むしろ下部２ＤＩＮにとりつけたらコラムシフトやカップホルダーやらがあって使いにくそう。

あげ

スプラッシュまで現行ソリオは放置なのかな？スズキは。

age

>>303
その値段で俺は１３年式ソリオ購入しましたよ
自分のは例外だとしてももう少しだせばソリオも買えると思う

たかがスズキ！台数稼ぎが目的でワゴンＲ、ラパン、アルトを新古にして売るのは辞めろ〜。そこまでして軽自動車ＮＯ１になりたいのか！ダッセーぞ。

ほかのどんなメーカもやってることだ罠

マニュアルのカローラの新古がね〜んだけど

もょもと

すけさん

すすけたオ猿

ソリオを５ナンバー枠いっぱいまでもう一回り大きくして
1500ccのエンジン積んで欲しいな

プラスにソリオ顔(RR似)移植した人いますか？

ソリオのケツ（テールランプ一式）は移植したけど
顔まで換える気はないなぁ

プラスにユーロテール出てたはずだけど
どこの会社か分からなくなりました・・・
どなたかご存知ならば教えて頂きたいのですが

2年落ちのリミ２を買って半年になるけど、小回り利くし、高速でも余り不満は
感じないし、ライトはＨＩＤだから明るいし、いいクルマを買ったと思うよ。
しばらくは、これと付き合います。

>>303
ワイドってタイミングベルトじゃなくチェーンじゃなかったっけ？

オヤジが15年乗ったFFアコードがミッショントラブルで処分することになったので、
これ買うことになりそうです。・・・と言うか、もう決定だと思います。
当方雪国なので、4WDです。
俺はジムニー乗っているので、親子でスズキ、これいかに。

新車かい？

試乗車上がりみたい。
元試乗車ということで、それなりに回されているかもしれませんが、
いまどきの車、そんな気にするほどでも無いと思ってます。
そんなに酷使しない．．とはいえ、こっちはシビアコンディションになるのかな？
2005年WELL1200�`です。

>>329
ワイドはベルト。プラスからじゃない？

3年前で展示車でその走行距離だと、オ�hルな。
まだ、1年未満のﾜｺﾞﾝRFX4WDとかの方がいいだろう。

>>334
未来の方ですか？

燃費、思ったより伸びないな

>>303
ワイドはチェーンだよ。今年車検した時に再確認したから間違いない。
燃費は俺はだいたい16km/1Lくらい

スプラッシュまだかな？

プラスのターボ10ｋｍ/L位だ
ターボはガス食うな

もっと加速に気を使って走ってみ。
俺もターボだけど16km/h出せてる訳だし。
ATだったら無理そうだけど・・・

最近、中央高速の韮崎〜東京区間で
渋滞20kmを含み14km/hくらいだったかな。
ワイドＭＴターボだけど。

プラスにMT設定は無い

age

age

スプラッシュが市販されるときは、横幅が少し狭くなるようだ。
発表字のサイズだと、３ナンバーになるから５ナンバーに抑えたかったのかも。

スプラッシュが市販されるときは、↓を全体的に大きくした感じかな。
来年発表のワゴンRは、↓の高さを高くした感じかなと予想してみる。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/newmodel/report1.html?id=mm0094
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/cervo/

スプラッシュは2007年中には出るかな？
SX4は少し大きすぎるし、スイフトは少し狭いと感じる俺は凄く楽しみなんだが。

スレ違いだったらスミマセン…　　ワゴンＲに乗ってますけど、鍵を無くしてしまいました…　いくら位で鍵作ってもらえますか？もしくは、差し込み口？自体を丸替えしなきゃいけないのでしょうか？

↑の者です。急いで書いたので、分かりずらい分になってました。　鍵は、本・サブ両方無いです。　分かる人が居たら、教えて下さい。お願いします。

以前（H１１年頃）キーレス付いてる鍵を一個追加した時は税込みで７千円くらいでおつりきたけど…。
今どうなんだろ？

http://www.suzuki-accessory.jp/wagonr/safety/99063_00n.html

●キーレスエントリー追加用リモコン
99000-99063-00P　
3,150円（消費税抜き3,000円）
キーカットと登録には別途手数料が必要です。
FAにはキーレスエントリー（別売）が必要です。

↑
スズキのHPのアクセサリーページだとこう出てた。

あ、ちなみに上のは軽自動車のワゴンR用。
ソリオだとHPにのってない

ディーラーに連絡すれば鍵は手に入るはずだけど
そこまで行けないのか・・・
シリンダー側に番号が付いてるなら取り寄せてもらえるはずだが
最悪全部とっかえになるかもな

01年以降のソリオのメーター照明はホワイトですよね。
エアコン操作スイッチの照明はグリーンになるのでしょうか？

グリーンだよ

>>347
案外駐車してある近くの草むらとかに落ちてて、
拾われて近くに停まってるSUZUKI車にキーレス片っ端からやられたら
車持ってかれる可能性もあるよな。
脅してる訳じゃないが、ディーらーの人とよく相談して決めろ。

>347です。色々ありがとうございました。　スズキに電話したら、全部丸替えするか、鍵の１１０番に電話するか、もう一度よく探せの事でした…家の中を探したら、鍵ありました！　おかげで部屋はめちゃくちゃになりましたが…お騒がせして、申し訳ありませんでした…

セルボのでかい版がスプラッシュですか？

ＳＸ４が気になるが、スプラッシュ出たら後悔しそうなんで我慢我慢。
勝手ながら、セルボなんて作らずに、スプラッシュを早く製造して欲しい!!と思ってるよ。

この海外のCM　ﾜﾛﾀ

http://www.youtube.com/watch?v=SzYblGNZkvA

すみません最近中古のソリオを手に入れた物なんですが
１３年式ソリオなんですがタイミングベルトはチェーンなんですかね？

チェーンだとすると大体何万キロまで問題ないですか？
７万キロ走っているんですが
どうやら一度も交換していないようなので気になってます

>360

安いもんだし、気になるなら交換しと毛

チェーンのが持つんでないの？

チェーンは１０万キロは持つよ
調整は必要だけど

調整って必要なの??知らんかった。

>>363
10万しかもたないならベルトとかわらんのな（´･ω･｀）

チェーン、あまり乗ってなくても交換すべきかな

>366

安いもんだし、気になるなら交換しと毛

自転車のチェーンじゃあるまいしｗ

エンジンを分解しないと交換できないので、工賃が１０万くらいですか

昔、噂でエンジンの積み下ろしだけで7〜8万くらいときいたことがある。
アルトのベルトが切れたときに、その話を思い出して動揺してしまったけど
走行10万ｋｍいっていなかったので保障が効いて助かったことがある。
チェーンの場合はどうなんだろう。

チェーンはテンショナー調整じゃね？
>>366
デラか信用できる民間の修理工場に聞け。
ちょっと見てもらって、調整でおｋか、交換か。
費用とも相談して決めれ。

age

ソリオ歴3年です。コーナーで踏ん張れません。多分ロアアームケチってるからでしょう。
だから、現行ＷＡＧＯＮＲの方が、ハンドルがシャープにきれます。
スイフトやスイフトスポーツにも乗りましたが、明らかに操作性に数段差がありました。
120万前後だから仕方ないですが。Ｔベルトだったら交換してもいいですが、Ｍ１３Ａは
Ｔチェーンなので10万キロはもつでしょう。というか、各シールからのオイルもれや
アイドル不調の方が早くでるとおもいます。
エンジン下ろしてまでなら、中古エンジンに乗せ帰るかした方が得と思います。
どの道、すべての部品が痛んでますから＝乗換えという図式でしょうか。

オヤジのソリオWELL納車になりました。
スタッドレスも一緒に買いましたが、REVO1のはずがREVO2付いてました。
値段はそのままで良いそうです。
乗った感じ、可もなく不可もなくといった感じでしょうか。
腰掛が浅いので落ち着きませんが。
普段軽ジムMT乗っているので、ATだと左手が寂しいです。

ヒント：　チャック　下ろす　ジュニア　至極

age

あげ

やばい、変速ショックがでかくなってきた。
純正ＡＴＦを２万毎に交換してきたけど、取り敢えずＡＴＦ交換してみるかな？
ワコズにしようかと思ってるのですが、純正以外でオススメあります？

ATフルードって、そんなに頻繁に換えると、かえって調子悪くなるって聞いたが…



長年の使用によりフルードの劣化が進んだ場合には、パワーロスや変速ショックが大きくなると
いう現象が起きる。
しかし、ATフルードの交換は、新しいフルードが古いスラッジを溶解させ詰まらせるリスクがあり、最悪の場合、走行不能に陥る。
自動車用品店で多走行距離の車両に交換を勧めない理由は、こうしたリスクを回避するためで
ある。元々、車両の取扱説明書でフルードの交換を不要としている車種も多い。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

スタッドレスについて質問なのですが
165/65R14は問題なく履けますか
165/60R14よりかなり安いので迷ってます。
おしえてエロイ人

Ｏ2センサーが壊れたー
工事費込みで６万ぐらいって妥当な値段でしょうか？

それとＯ2センサーが結構壊れるようなレスをどこかで見た記憶があるんですが
頻繁に壊れる部品なんでしょうか？
中古で購入してまだ半年しかたってないんですが・・・・

オークションで解体パーツゲット
自分で交換
(ﾟдﾟ)ｳﾏ-

>>381
俺は３年落ちのを買ってから一年過ぎたくらいに壊れた。
ソリオは結構壊れるみたいだ。
熱で壊れるとかなんとか・・・？
５年保証で処理できるといいけど・・・、６万ちと高すぎる希ガス。

５年保障が切れた頃に壊れるってことは…

ソニータイマー！？

ソニーじゃねえだろが。

>380
あんま問題ない。

17年式リミテッドのターボ乗ってるんですが音楽をCD-Rに焼くと次の曲に飛ばせないんでしょうか?
ランダム再生はできます

事故解決しました･･

たしかに事故だな

>>383　レス有難う御座います。

複数のディーラーで見積もりを取ってみました
Ａ　６万５千円
Ｂ　５万４千円
結局、ちょっと遠いんですが親切に対応してくれてかつ安かったＢで修理する事にしました。
５年９ヶ月で保障外でした。しかも、３年保障が通例みたいです。

取り寄せ部品なので発注をお願いした日に
車に乗って見るとエンジン警告等のランプが光っていない・・・・・
１週間もずっと点灯していた物が付かなくなるなんてこれいかに？
とりあえず、発注してしまったので修理は行う事にしました。
発注取り消して数日後また点灯しても嫌なので・・・・

これは神のお告げという事で

今回の教訓　お店変われば見積もりも変わる
でも、１万以上も違うなんてボッタだよな・・・・

ヤフオクで部品のばら売りをしてるので買えばいいのにと言いたかったが
まあええか

>>391
ヤフオクで部品だけって結構売ってるもんですねー
今調べた限りではＯ２センサーは出品されていないようです

他の部品で困ったら今度はヤフオクも探してみます。
有益な情報有難うです。

Ｏ２センサーくらい自分で交換しろよ。


ところでＯ２センサーってなんですか？どこに付いているんですか？

これは、ワイド用？プラス用？エロイ人、断言して！
page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k40028551

金曜の15時ならメーカーに聞いてみたらよかったのに。

角形フォグのソリオに乗っているんだけど、
フォグのバルブ交換ってバンパー外さないとだめ？

>>384
ソリーオタイマー
保守

ドアトリムとかインパネ上部がガタピシしたりしませんか？
MCワゴンRはガタガタピシピシ言うんで…

あげ

>>398
言ってる

既出？スズキが11万台リコール、エアバッグなどに不具合
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20061205STXKC041105122006.html

しらんかったorz

この前アクセルワイヤーの件直したところなのにどうしよう

保守ってみせる！

なんとかできました。

バンパー外して裏側から交換できました。
イエローフォグマンセー！

イエローフォグいいな。
俺のはＨＩＤなので、雨の日のことも考えて真似して交換してみようかな。

イエローよろしいねぇ〜

前照灯◆イエローマンセー◆補助ランプ4灯目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160439325/

エンジンは何回転まで回る？ワイドプラスソリオ其々知りたい。

>>401のリコールの対象にぎりぎり入ってないんだが
いちおうスズキの販売店とかに行ったほうがいい？

有料修理だったら嫌だな

ダイレクトメールがきた。
しかたない、いってくるか。

雪国のソリオ海苔です。
この車のABSって癖ないですか？
ABSのかかりが早くって制動で踏ん張れない感じ
路面がブラックバーン(ミラーバーン)状態だとなかなか止まりません。

去年までアイスガード履いてて、今年はMZ03に変えたけど変化無し
Ｓリミ２なんで硬めのスポーツサスが悪いのかな？

オヤジが乗ってる17年11月登録のソリオはそんな神経質な感じは無いみたい。

おれは会社で乗ってた初期の現行ジムニーがそんな感じで、今は自家用で最新の6型乗ってるんだが、
こっちのABSはなかなか扱い易い。
糞だったらABSキャンセルして、任意保険も割引解除するくらいの覚悟だったが。

ジムニーも5型でABS(コンピュータ？)が改良されたらしいので、他車種でもその年代前後の型で差があるんじゃないか？

>>380
大丈夫だと思うけど
そんな俺は155/65/13と155/65/13だけどね

155/65/13と155/65/13じゃなくて、155/65/13と155/65/14だった

165/60/14のスタッドレス買ったが、サイズが特殊だからいつ入荷するかわからんとか言われるわ、割高だわで散々だった。

レヴォ２？？

Yes

●○　　　○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。電球１個買えないような貧乏人ｗｗｗｗ

RR-SWTとRRって何が違うんですか？

スレが違うと思います。

今11年式のRRに乗ってるんですが、リッタークラスに乗り換えたいと思っています。
ですがRRの使い勝手と顔がかなり気に入っているのでソリオに気持ちが傾いています。
変な質問ですが、率直に言って後悔しないと思いますか？

試乗車乗って見たらいいと思う。
動力性能云々、十二分に堪能するといい。
RRは乗ったこと無いけど、ソリオは出だしなかなかいいよ。
アクセル踏み込まなくてもスイっと走る。
あと税金、諸経費、リセールバリュー関係は後悔しないよう自己解決してね。

ありがとうございます
新車から乗っているもので並々ならぬ愛着がありまして。
次がソリオならこいつも許してくれるでしょう。

シボレーMWという選択肢もあるぞ。

ソリオよりも新型ＲＲの方が出だし良いよ。
ソリオが悪いとは言わんが新型ＲＲは完成度高い。

>>425
同じメーカーだし、それも選択肢の一つだね。
つう事も含めての試乗でつよ。

要は好みの問題。広い方が良いならソリオにしとけ。

じゃあどうでもいいじゃん。ｗ

スプラッシュ、来年出るのかな？
フォルムはともかくあの三日月ライトはどうよ？

ステップワゴンみたい？

>>427
横幅の恩恵ってそんなに感じる？

カー用品店でオイル交換とかやって、「ワゴンRソリオでお越しの○○様」とか呼ばれるとちょっとはずかしい。

逆に俺はスーパーの駐車場なんかで見つけやすいと思う。

>>431
むさい男二人で乗ったとき、その差はデカイ！

リコール修理いった奴いるか？

hoshu

>>434
先週の金曜行った、空いてたから２０分くらいで済んだよ。

１０万キロだからＶベルト換えた（違
次は何を換えよう・・・ブーツかな？

本気のクルマ選び2007
「・・・乗ると気持ちまで貧乏になる。見識ある人は避けて当然。」だそうだ
新車で買おうかと思ってるんだけど何月がお得ですかスズキの人

費用対効果だな

ソリオかMW・・・どちらを買うか迷う。

エンブレムで。

>>440
クルーズにしておけ

Solioと全く同じ外観の軽自動車バージョンってないのだろうか
維持費少しでも安くしたいし

旧ＲＲが近いけど、ターボで燃費悪し。

>>443
規格があるのを知らんのか

フェイスとテールをそれとなくスワップ

リミテッド�Uなんだけど乗り心地をマイルドにする方法ってないかな？
　
スポーティーサスペンション＋１５インチ扁平タイヤで挙動安定性は
高いけど、長距離（200キロとか）移動するとちょいと乗り疲れするんだよね…

>>447
俺のEと交換するってのはどうだ

>>448
まじでウィルSにしとけば良かったかもと思ってる。
サスペンションだけ外して送ってくれｗｗ

長距離とか、足廻りイジるような乗り方なら、スイフトだろ…

ワイドで長距離は辛い・・・シートが薄い・・・

他のスレに書いたんだけど
高速道路でエンプティ点灯、ＳＡのガソリンスタンドが閉店してたから次のＳＡを目指して走った
んだけどなかなか無い。
点灯後70ｋｍ走ったところで仕方なくＩＣを降りて一般道のガソリンスタンドやっと発見！
ガソリンスタンド到着時の走行距離は、点灯後80ｋｍ走行してました…
車はソリオ1.3です。
以前、深夜の田舎道でガス欠になった時はエンプティ点灯後60ｋｍで車が止まったのでヒヤヒヤでした。

１０万キロでハブベヤリングが廊下すると、まがるときにコキンと言うイオンにであえるので
交換すると前だけで２４０００円はいる

>>452
24時間営業じゃないSAのガソリンスタンドってどこ？

>>452
空いてる高速だとリッター16くらいはいくから、
80÷16＝5
５リッター残っていれば走れた計算だな。

遠出する奴は自分の車の限界（燃料）を知っておくのもいいのかもしれん。

>>454
九州自動車道の山江ＳＡ下りです。いま調べたら20時までの営業だそうです…
その先の桜島ＳＡ下りは22時までの営業みたいなので、深夜にガス欠になったら((((゜д゜;))))


>>455
本当にそれ大切ですよね
次のＳＡまでたどり着けるのか、それともＩＣで降りてガソリンスタンドを見つけるべきなのか
その判断次第でかなり状況が変わってきますよね。

ソリオの燃料タンクは40Lじゃないの？
カルタスは20Lしか無かったなぁ…

ソリオは39リッターだったはず

Ｈ9式のワイドなのですが、先日自宅車庫にぶつけてドアミラー折れました…
ドアミラー片側全交換だとだいたいいくらかかりますか?

ｽｽﾞｷのお店に行くかカーショップかで悩んでます。

>>459
ヤフオクで落として自分でやる。

>>460そんな技術があったら良いんですが、全く分からないんですよね…

車に詳しい知り合いも周りにいなくて。

電格ミラーはけっこうするかも…
http://minkara.carview.co.jp/userid/197807/blog/3269657/
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?qid=1410265884
↑参考

片方既設撤去とDラーで取り寄せ取り付けまですると…２万５千円くらいかな…

電動格納じゃなければ、部品も安いし交換も簡単で、一万円くらいかな？
直接Dラーに電話して聞いてみれ。

後方確認装置は安全に直結する部品なので早めにしっかり直しなさいな＆ご愁傷様。

>>462>>463ありがとうございます!!
年明け早々修理に出して来ますです。

技術も何も、誰でも交換出来ると思うぞｗ
よく見てみろ。お前、やる前から出来ないって決めつけてるだろ。

スプラッシュ早く出さないとマーケットなくなっちゃうぞ！

俺のワイド、ハイオク入れないとエンジンがかからなくなったｗ
贅沢にも粗悪ガソリンは受け付けないそうだｗｗ

ポルテやスパイクを意識した車をスズキが出してくれたら、即　買うんだけどな。

>>467
点火系に問題あるんじゃない？

>>468
スプラッシュを待つべし。

ソリオの進化はあるのかな

あけおめ

>>469
うん、デスビかイグニッションコイルかイグナイターじゃないかと思ってるんだけど、
冬以外は普通にかかるので放っておいてるｗ

いつ止まるか分からん状態で良く乗れるな。
首都高で止まったら即死だ。

ヘタったワイドのリアダンパーを交換したけど
マフラーが邪魔だわボルト固着だわで
なかなか外れなかったよ。
マニュアル無かったからボルトは6.5キロのトルクで締めたけど
上下のボルトの規定トルクっていくつくらいなんだろ？

ヽ(`Д´)ﾉプラスのバッテリー上がった！
簡易充電器で充電してるけど替えたほうがいいよね
ディーラーはまだ休みだろうし、嘔吐バックス開いてるかな？
明日、兄貴の車で買いに行ってきます

始動時以外は全く問題ないんだな。これが。

規定トルクは・・・
ダンパー上下部５７、アスクルナット１００（２ＷＤ）、
トレーリングリンク各８０、ラテラルロッド手前４５、奥５５。
グリース剤も塗布しろよ。

>>476
ありがとー！ダンパー上下部だから
１割くらい強めに締めたって事になるか。

新品のカヤバダンパーと腐った純正ダンパーを比べたら
押した時の減衰が１０倍くらい違った…
（新品は押したらちゃんと戻るし）
そりゃ少しの段差で底打っちゃう訳だよね。

当方の11年型ワゴンRターボ車､最近調子が悪い。アクセルを目一杯踏んでも40ｷﾛぐらいしか出ない(ノд`)

異常過ぎ。
はよデラ持って行け。

やっちまった…
フロントサス外した時にドラシャが抜け
オイルダダ漏れ。ぁー、掃除が面倒。

　　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

　死ね。
夏に中古でワイドのターボ買った。エンジンの調子はいい。レギュラーなんか入れないし好調キープ。

だが、内部の作りが酷い。　ガラスが曇りまくり！色々使ってケアしてみても駄目。安い、糞ガラス。
外気にしてるが、拭いても１０秒後に曇る。ハンドミニワイパー持ちながら運転してる。

夜になると灰皿の位置がわからない。右側のボタン。後ろのガラスをケアするボタンが見えなくなる。
照明買ってつけないと不便。灰皿を引き出しても狭い。　とにかく内部は酷い欠陥だらけ。
　死ね。

エアコン点けても曇るの？
君が汗っかきでヘビースモーカーなんだよ。

>>482 ダイエットしろ莫迦

　ここまではピザデブ追放委員会の提供でお送りしました。

くま色（茶）のEを契約してしまった
整備のおいちゃん（スズキの人・・）にあれほど止められたのに・・
ステラも気に入っていたんだが後ろが狭すぎ
ワゴンRのがたがたした乗り心地は悲しく、人によってはふにゃチン
のソリオらしいがわしにはしっとりに感じられたし嫁にも好評
7マンの値引きだがうちの初代プントが１０万の下取りだったので満足
スプラッシュが出たときの自分が楽しみだ

日本語でおｋ。
滅裂ってますね。
スプラッシュ出たときのこと考えてるなら買うの早かったんでは？

スプラッシュ、今年の東京モーターショウではショウモデル程度は出してくれるのかな＞SUZUKI
凄く期待してるんですけど・・・

年に数度、何かの条件が完全に揃ったときに
482みたいな症状に見舞われる事がある。
拭いても１０秒で曇ってしまい何やっても駄目。
・・・でもガラスのせいじゃないでしょ。

プラスにたまに乗るが、
Ｋｅｉや一つ前のデミオよりはマシだったぞ。

>>489　脂のせいだ。ﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞ

「走行距離」自慢をしてくれ。
漏れはまだ９９９００ｋｍ。

>>492
12万超えです。
年末にメータを写真に撮ってみました。
ttp://up.2chan.net/e/src/1168423580768.jpg

こ、これは軽か？

スプラッシュ、今年の東京モーターショウではショウモデル程度は出してくれるのかな＞SUZUKI
凄く期待してるんですけど・・・

一番走ってるワイド／プラス／ソリオって何ｋｍくらいなんだろう？
１７万までしか見たことないけど。それ以上の人、と言うか、車は居る？

ttp://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070111-141193.html
売れてるね。
カローラはいろんな車型を含んでいるからワゴンRの売れ行きはすごい。

スプラッシュ、今年の東京モーターショウではショウモデル程度は出してくれるのかな＞SUZUKI
凄く期待してるんですけど・・・

ワイドの純正インジェクターの容量っていくらでしょうか？型番はわかりませんが、たしか、黒い色をしてたと思います。

こんばんは。
ワゴンRワイドに乗っています
今日乗ったところ、排気ガスがボボボって感じになりました。
プラグがいかれたのかと思うのですが、ディーラーの工賃ってどれくらいかご存知いますでしょうか?
オートバックスとどっちにしようか悩んでます。

>>500
ディーラーにいこう。
原因推定には触れないで症状だけ的確に説明する。
いまどきプラグがエンジン不調の原因になることは少ない。

>>501
そーですか。それが一番確実ですよね。ありがとうございました。
昔バイク乗ってた頃のプラグいかれた時の感じに似てたので
プラグかなーって思ってました。

>>502
かぶってるとか？
キャブじゃね？

さみぃからエンジン回転が高めのアイドル＞マフラーボボボじゃね？

ワイドにレカロ付けようと思ってるんだけど、
以前ＪＡＦを呼んだら、１０秒くらいでロックを解除してたから、
直ぐ盗られそうで付けられねぇ（Ｙ〜Ｙ）

ソリオはマカオや香港で人気だから、すぐ盗られるらしいよ。

ワイドやプラスはマカオやホンコンでも人気ないの？

ないよ

昨日千葉で、レクサスのエンブレムをつけて
リヤガラスにステッカーをいっぱい貼って
運転の荒い真っ赤なヤツが前にいましたが
オカシイ人なんでしょうか？

ｽﾐﾏｾﾝ
age忘れました

ドラシャがイカれたのかフラフラして真っ直ぐ走らんないよ。
ハンドル切らないのに突然フラッと来るから怖すぎ。
リビルド品が届くまでワイドはしばらく車庫漬けだな。

藻前、酔ってないだろうな？

救済age

>>512
酔ってないよ。。
今日、取りあえずバラしてみたら
ロアアームのボールジョイントがガタガタしてました。
ディーラーに部品調べに行ったら、サービス工場が
販売店舗と別々のタイプのディーラーらしく、
良く分からんという理由で部品発注を受け付けてくれなかった。

これってロアアームごとの交換になるのだろうか…？
ガレージ借りてボールジョイントを油圧プレスで抜く
手間を考えたら、アーム丸ごとで良いとは思うけど。。

間違って下げてしまった…　アホだ。

ＭＨ２１Ｓのｵｰﾃﾞｨｵﾃﾞｯｷのはずしかたわかる人いませんか

クリップで引っ掛かってるだけなので、ドライバかなにかをフレームの隙間につっこんでグリグリしろや。

もっと親切に教えてやれや。適当なら書き込むな

書き方悪くてもヒント満載だと思うけどな。
あとは本人の工夫次第。

誰か真剣に教えてもらえませんか？

５１８より５１７が親切という真実。

ソ○ーのページに載ってなかったっけ？今は載ってないのか？

酔ってる香具師が大杉だよ。このスレ。

教えてあげたいんだけどここにいるやつらわからないんですよすいませんバカばかりで

そもそもMHのスレじゃないからな。

ヒント
つ"クラリオン"

間違ってたらすまん

MHのスレがないからこのスレに訪ねてきたんだからそんなふうに言ってやんな。

>>509
メーカーで勝手にシボレー付けたのに乗ってますが？
周りからエンブレムだけ換えたとよく言われるｗ
認知度ないんだなあ・・・orz

そういえばスズキ車って今回初めて買ったが純正部品って個人でも買えるの？
旧ソリオについてた純正HID一式が欲しいんだが。

しらねぇ。

ワゴンRで車中泊ってできる？ちなみに一人で。

>>528
ワゴンRか？それともソリオか？
どっちも車中泊はできるさ。

ワゴンＲターボスペシャル？(新しいやつ)でドライブのついでに泊まりたいと思ってる。
最近就職したばっかりだからまだ買えないけど…
120くらいで買えるかな

新古なら買えるかもね。
買えるようになった頃、予算120万もあれば、選り取り黄緑だと思うね。

ワイドですが、どなたかロアアームとナックルの
分離方法を知っている方、いませんか？？
普通、ボールジョイントはボルトが相手側に突き出ていて
ボールジョイントプーラーで抜けるものと思っていたら、
「ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h44087612」
みたいにプーラーは使えないのです。。
タイヤレバーなどもうまくかからず困っています。

車中泊はツインでも出来るさｗ

スプラッシュまだぁ・・・？

今日ナビスペターボ買った。
納車は二週間以内だって。
JAで買ったんだけど値引き7万くらいで154万だった。
ディーラはしてくれなかった。タイヤ込みだと158万くらいになったけど。なめてたわ自分…
ローン地獄だけど頑張ろう

負けるな

ちょとおしえてください、ワゴンRの注射ブレーキって足踏み式のやつですか？

軽ワゴンＲのＦＴ―Ｓって全込みで120万くらいで買えるもの？

＞５３５
ＪＡって農協？

>>539そだよ

なんで最近ワゴンR乗りが増えたのかと思ったらワゴンRスレなくなったからか？

ソリオとMWってどっちが人気あるの？
MWってほとんど見かけないけど売れてないのかな・・・

俺が住んでる地域（格差が激しい）では、どっちも同じくらいよく見る。
ワゴンＲワイドなんて毎日見る。何台も。
軽より安くて広いから良いんだろうな。
プラスもソリオも同じくらい居る気がする。
（関係ないけど家の近所にはアルトワークスが１５台くらい居るｗ）
スズキ車は、この地域（ド田舎）の奴等には人気あるのかなぁ？

０６年１１月の売り上げは
ソリオ　　３６４台
MW　　　　２３８台
クルーズ　１８３台
スイフト　４０６４台
SX4　　　　７８４台

だからどっちもどっち。
ただ、MWは一時生産してなかったからその分見かけないんだと思う。

それよりド末期モデルのソリオ達と大差ない売れ行きのSX４が悲惨。

スイフト出てるなぁ……

ローンて勤務先で一年以上働いてないと組めないじゃないですか？
でもいくらか頭金出せばすぐローン組めるんですか？

保証人次第というのもあるんでね？

ワシが金貸したる

MWにはLimitedってないの？

最近、ソリオのパトが配備されたようだ

ついにソリオパトカーでたか！

旧型スイフトパトちゃんは見るけどね。
私のプラス、13.5万�qを突破しました〜。春に車検だから7年か…。他に欲しい車もないし、まだまだ乗ります(お金も無いし)。1000クラスって、もう出ないのかなぁ…。

ターボ？ＮＡ？
ターボってどんぐらい持つんだろう？

車検で家まで引取りにきてもらったんだけど
ディーラーの人が乗ってきたシボレーMWかっこよかったなあ
ちょっと心動いた

営業手段の一つです。

>>554
ソリオリミ２乗りだけど、かっこいいって、言ってくれる？
同僚からは「ヤン車」呼ばわりされている・・・

顔つきがちょっといかついか…

16年式ソリオだけど、少し道が悪くなるとハンドルがとられる感じが大きい。
ディーラーに調整してもらったけど、あんまり変わらない。
ほかも大体こんな感じなのかな。

彼女は自分のワイドをヤン様と呼んでるよ。
自分が改装するまで本当のヤン車だったんだけどさ。
ドアの内装はがしたら羽やらヘアピンがたくさん出てくるし、
前オーナーはかなり不潔な女だったに違いない。

>>556
いいっすね
あのフロントマスクがかっこいいですよ

>>558
そんなもん。
ディーラーに何を期待してるんだ？

純正の足ならタイヤは何が良いかな？
グリップが良いタイヤは何だろ？

Playz

ポテンザのセミスリック

Thanks!YOKOHAMAにしますた。

>>556
俺もソリオリミテッド�U。

近所の子供から「この車かっこいい！」って
言われたことあるよ。なんか誇らしい。

次期ソリオとスプラッシュは、全く別物だったみたい。
雑誌にスプラッシュと次期ソリオの発売予定次期が別々にかかれていたから。