【スズキ】New スイフトスポーツ Part22

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 09:04:41 ID:lDXvDRbX0

■公式サイト：http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT：http://www.suzukisport.com/

前スレ
【スズキ】New スイフトスポーツ Part21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151850350/

スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ!!
～お約束～
・age、sageはご自由に。
・マナーやモラルの無い荒らし、釣り、粘着は華麗にスルー（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯねがいます。
・根拠のある批判・問題点については遠慮なさらずどんどん投稿してください。
～スイスポとは～
イイ車ですが、基本的に軽No1スズキの150マソのコンパクトカーです。
メーカーの誇大気味の宣伝文句に惑わされて過大な期待しないこと。
試乗すれば分かりますが、エンジンは125馬力のいたってフツーのエンジンです（泣!!
文句をココで言ってもなにも変わりません→要望はﾒｰｶｰ客相やディーラーへ。

●馬力命・エンジンフィール命の方へ
　→ホンダのtypeRシリーズを手に入れましょう。程度が良くない場合は根性で直してください。
　→ミツビシコルトバージョンR154PS、マツダスピードアクセラ264PSなんかも出ました。
　→マーチ１２ＳＲのエンジンは、(･∀･)ｲｲｯｽよ
●重量命の方へ
　→マーチ１２ＳＲやブーンＸ４、初代スイスポをどうぞ
●高級感命の方へ
　→トヨタやニッサン、ＶWを買いましょう。

など、他にもイイ車が一杯あります。そちらへﾄﾞｿﾞｰ（´∀｀）ﾉｼ
金無い香具師、新車で買いたい香具師、足に惚れた香具師、
パワー以外の部分に走る楽しみを見いだせる香具師、
ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 09:05:37 ID:lDXvDRbX0

過去スレ
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119680355/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122632974/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125156133/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126351572/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127066562/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127668189/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128774800/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130513099/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131864047/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132976863/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part1１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132976863/
スズキ】New スイフトスポーツ Part11(実質１２）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134648571/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part１３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138497562/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part１４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139855373/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140847081

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 09:06:29 ID:lDXvDRbX0

【スズキ】New スイフトスポーツ Part16【すいぽ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142723696/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144579336/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146234082/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148019449/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150204663/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151850350/

評価・レビューなど
WebCGブリーフテスト　スズキ・スイフトスポーツ (5MT)
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017418.html
スズキスイフトスポーツ【 carview 】自動車試乗レポート
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/swift_sport/
スズキスイフトスポーツ新車試乗レポート
ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/301/index.cfm
達人、国沢「スイフト・スポーツ」を斬る！ :: CORISM
ttp://corism.221616.com/articles/0000033161/
【11/9更新】断然！スイフトスポーツしかない！ :: CORISM
ttp://corism.221616.com/articles/0000032857/
スズキスイフトスポーツ : インプレッション : @CARS : YOMIURI ...
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20051107vk01.htm?from=os1
2代目は「少し元気なコンパクトカー」レベル？新型スイフトスポーツ
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20050909A/
スズキスイフトスポーツ試乗インプレッション [【特集】CAR＋]-WebVision
ttp://www.webvision.jp/car/special/20051005/

4 ：FAQ：2006/07/26(水) 09:07:14 ID:lDXvDRbX0

Ｑ，後方視界が悪くてバックが怖いです。

Ａ，慣れるしかないです。
　　特に左後方は見え辛いですのでミラー類を駆使して安全確認しましょう。
　　また、リアガラスの位置が高いため後方下部視界激悪です。
　　幼児、自転車、車止めなどにぶつかる危険が無いか注意しましょう。
　　リアビューカメラをサポート的に使うのも良いです（あくまで目視第一）。

Ｑ，スペアタイヤはどこにあるんですか？

Ａ，スイスポはマフラー形状などの関係でスペアタイヤがありません。
　　苦肉の策でパンク補修キットがラゲッジ下に装備されていますが、
　　パンクの際は無理せず各自冷静に判断しましょう。

Ｑ，ＭＯＰは付けた方がいいですか？

Ａ，ＨＩＤ、レカロシート×２、エアバックのセットで１５万は安いと思います。
　　また、ＨＩＤ単体での購入はできませんので（できてもＭＯＰより高い）、
　　お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。

Ｑ，ＭＯＰのレカロシートは良いシートですか？

Ａ，レカロの名前が付いているだけあって純正シートよりもサポート、質感ともに
　　ハイレベルなクオリティだと思います。
　　が、馴染めない人もいるようですので、試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが
　　良いと思います。
　　ただし、市販のレカロシートと比べてしまうとちょっと劣る部分もあるかも。

5 ：FAQ：2006/07/26(水) 09:07:59 ID:lDXvDRbX0

Ｑ，スズスポのレカロ用シートレールはＭＯＰのレカロシートにセットできますか？

Ａ，スズスポのサイトに書かれている通りＭＯＰシートにはセットできません。
　　純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。

Ｑ，チタンマフラーがやたら高いですが買う価値はありますか？
Ａ，ルックス、音質、重量等に重きを置けるのでしたら価値有りです。
　　また、Ｓｐ-Ｘよりもメインパイプ径が太いようです。
　　効果は未知数。

Ｑ，高速道路を走っても安定してますか？

Ａ，（参考として）私道で１５０キロまでは出してみましたが、安定してます。
　　ですので普通に高速を走る分にはまったく問題ないかと。
　　それ以上は空気の壁の力でもっさりしますが。

Ｑ，スーパーチャージャーキットはいつ出ますか（いくらですか）？

Ａ，現在開発中です。
　　ザッカーによると現時点で155ps程度までパワーアップするようです。
　　値段は50万前後＋工賃という噂です。

6 ：FAQ：2006/07/26(水) 09:08:43 ID:lDXvDRbX0

Ｑ，１速と２速の間がもっさりなんですが・・・。

Ａ，街乗りにもウェイトを置いているのでこのようなギア比に落ち着いたようです。
　　スズスポやチューニングショップでギア比変更できるようになるよう祈ってください。

Ｑ，○○の△△とどっちが速いですか（どっちが良いですか）？

Ａ，速さや良さの概念は人それぞれです。　
　　双方を試乗して各自で判断してください。

Ｑ，塗装が弱いって本当ですか？

Ａ，決して強くはないです。
　　洗車の際は優しく洗ってあげましょう。
　　黄色はコートが少ないという話もありますが、最近のは層が増えたという噂もあります。

●他車と比較したい方へ
　→試乗してから相談して下さい

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 09:32:22 ID:iKUm1wXu0

をつ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 09:49:54 ID:oyUeyS2X0

>>1
乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:01:18 ID:q/0C6WqrO

乙。

有意義な情報交換のできるスレになりますように。
ageやらsageやら基本的な事が分かんない奴はROMってて下さい。
粘着はスルーの方向で。

じゃあ前スレを埋めましょ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 12:33:32 ID:EBvNB+GR0

>>1
乙C31S

11 ：ぁ～ｹﾞ～!ｗ：2006/07/26(水) 16:10:36 ID:najHMZBD0

>>9
頭悪い粘着乙c31

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:06:57 ID:585ESmS4O

スイフトっていい？
スズキの店で働いてても良さがわからん。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:23:36 ID:UAQt6nlUO

>12
素イフトは◎ スポは×
乗せてもらったけどお世辞にもスポーツとは言えない。
買った友人は堪えきれず売ったみたい。
そんな車。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:10:05 ID:UzIFeO2vO

試乗してきた。
こう言っちゃなんだが初代vitzを徹底的に造り込んだように感じた。
ノーマルでもミニサ遊びが出来そうで俺は好感を持ったよ。
ただ…レブリミッターが凄く低くて勿体ない気がする。
コンピューターはまだ無いのかな？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:12:57 ID:8vND22410

994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/07/26(水) 17:33:25 ID:585ESmS4O
スイフト…。
プッ…。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:14:35 ID:wmSYdcyw0

ごくろうなこった。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:25:04 ID:EKl7U2uYO

最初は親切にアドバイスしてた癖に、裕福な学生だとわかった途端
手のひらを返す様に態度を変えた住人ﾃﾗﾜﾛｽ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:38:27 ID:8vND22410

あまりにも上手く釣られちゃったんだから、愚痴位言わせろ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:45:48 ID:ZNIyScHz0

例のアレ、第2触媒絡みの。８月盆明けに延期。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:55:06 ID:o+adVVQC0

>>19
サービスも盆は休みたいってか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:08:25 ID:ZNIyScHz0

盆前に発表すると対応できないデラが多くて苦情殺到
→盆明けにしよか。という流れジャマイカ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:27:58 ID:MJdaBXw70

たるんでるな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:53:23 ID:uemLDQrl0

そしていつまでたってもされないというオチだったりして・・・

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:07:48 ID:oJJmqmcj0

フライホイールｺﾈ━(ﾟ∀ﾟ)━!

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:09:20 ID:MJdaBXw70

リコール隠したーとかって騒いで
ディーラーの対応を改善してもらおう。
三菱みたいに

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:17:38 ID:lQLvSdj20

つか、部品用意出来てない。
新車の生産遅れるぐらいの勢いだった。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:22:56 ID:jnF9TX6i0

巨大スイポ
http://p.pita.st/?m=lkh9kuze

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:40:37 ID:uemLDQrl0

>>26
もしかして、最近納車の奴はもう対策済みとか?

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:02:54 ID:9U703pOaO

|･ω･`)

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 04:55:31 ID:mjJ552D50

>>25
お前、ちょｗｗｗに怒られるぞ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 06:53:33 ID:8S2iTw2G0

さあ，いよいよ今日納車だ
こんなにドキドキするのは久しぶりだな

こんにちは，そしてよろしく，スイスポ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 09:08:06 ID:mUw3F+vy0

>31
納車オメ
安全運転で楽しみましょう。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 10:01:14 ID:AI1nSeXX0

フロントパイプ換える言われても、はずしてるからな～。
車には長くて積まれないし戻すのメンドイ。放置プレイだな。

34 ：31：2006/07/27(木) 11:02:53 ID:8S2iTw2G0

スイフトｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

さっそく今から乗ってきます
うれしさのあまりチラシの裏連発スマン

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 11:33:45 ID:v9qVChBCO

>>34
おめ～。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:31:04 ID:TFSW3y2c0

>>34
そして後悔の始まり。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 15:59:15 ID:haoh/CoWO

36
まだ言わないどいてやれ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:15:45 ID:8KObOiOK0

サンラインオートさんのHPにスズスポ専用ページが出来てました。
8月末まで10％OFFらしいですよ～。
（対象は車高調・マフラー・エアロ・インナーブレス・カーボンミラー）

Sun Line Auto http://www.sunline-auto.com/top.html

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:20:47 ID:TFSW3y2c0

業者乙　てかダサすぎ！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:27:57 ID:3HgPegjA0

イモだな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:38:08 ID:8KObOiOK0

クスコフロントストラットバー・ロワアームバー（ZC31S）写真有り

http://carrosser-product.at.webry.info/200607/article_3.html

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:29:57 ID:GcdXREBu0

>>38
これはひどい

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 18:05:44 ID:OO7vf+2L0

>>34
そして　溺愛の始まり。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 18:10:09 ID:NyTVgpiE0

フラッシュ使えばいいってもんでもあるまい。
軽くてさくさく情報が判ればそれで良いのに、たぶんも一度みたらもうみないよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 18:43:47 ID:ycUT/Cl60

フラッシュうぜええええええええええ

なんだよこのクソサイトは、売る気あんのか？せめてskipぐらいつけろや

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:04:14 ID:cX8wjIKr0

ＨＰ作成のセンス無いし、エアロもカコワルイ。
誰が買うのこんなん？宣伝逆効果だったなｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:52:07 ID:51sqDJhN0

スイフトスポーツのATのNA乗ってる。先月免許取得して新車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。しかし遅い。アクセルを踏むと唸り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカー（？）なのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけどそれは合ってる思う。ターボと比べればかなり違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員が言ってたのに、これはひどいと思う。
あと坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボとNAではすごい違いがあると思う。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに違いがなかったらアホ臭くてだれもターボな
んて買わないでしょ。個人的にはターボは速いと思う。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでミラに
抜かれた。つまりはスイスポですらミラのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:57:17 ID:GlwRxxX+0

そのコピペ何度も貼られるけど、面白いか？
ネタ元GTOの面白さがほとんど残ってない気がするんだが・・・

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:01:41 ID:G/4ZxKC/0

>38
情報乙！

フロントパイプ60φじゃな～。低回転無くなるな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:08:01 ID:K/NFBdZF0

>>48
そっとしといてやれよ。
イタい上にサムいって事に本人は気づいてないんだろうからさ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:11:01 ID:UJV/KiGh0

ttp://www.suzukisport.com/news/06/0726j-nose/index.html
Jノーズエアロバンパーでたよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:13:35 ID:/y4tiKgf0

>>49
業者乙

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:16:27 ID:51sqDJhN0

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
スイフトスポーツでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。スイスポのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも俺のスイスポに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだスイスポにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでスイフトスポーツってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの遅さは本当
に凄い。あと48さんは信じてないみたいだけど本当の本当にミラにを抜かれたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜かれた。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:18:56 ID:G/4ZxKC/0

＞38
レブスピの記事載ってたので見たら、
給排気換えても96馬力かよ～
ノーマル82馬力って．．．モッサリモッサリのはずだよｏｒｚ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:21:41 ID:K/NFBdZF0

>>51
えっと…素イフトのバンパー最高！って事でよろしいか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:27:38 ID:2TnMZK6d0

ロアアームバー付けたら、雪が凍って氷の岩状態になった時ガリガリガリガリするから付けない。
車高下がっているなら尚更。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:29:08 ID:IkrY2L0q0

>>55
先祖がえりってことで一つ。
実はちょっとだけｶｺｲｲと思ってたワケだが8万かー
考えちゃうな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:29:44 ID:IkrY2L0q0

ageちゃった失礼しました

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:44:11 ID:gHH24Eb20

素イフトのバンパーは着けれないのかな？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:05:35 ID:bGreJKPd0

スイフトにスポーツのバンパーを付けたい、とか言ってる人がスイフトスレにいたから

交換でもすれば？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:23:19 ID:xKt9ci780

>>51
競技専用部品ということは・・・構造変更必要なのか。。。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:30:03 ID:cX8wjIKr0

>>49
一人芝居乙！

>>53
詳しく！ｗ

>>51
カコイイな・・・塗装と工賃いれたら10万か・・・て、たけぇ～よ！ｗ

>>61
車高確保出来てれば通るんじゃね？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:30:06 ID:bGreJKPd0

ない。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:43:06 ID:xjXVY+DX0

>>49
てか、競技専用ってことは車検非対応？
エキマニに触媒付いてれば問題無いのかな？
それとも音がバカでかくなるとか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:59:03 ID:aXLJfBsr0

>64
初代の時、スズスポフロントパイプ入れてて、
現行でラアンパイプ付けてるけど、フロントパイプのセカンド触媒無いからって
排ガス臭いわけではないので分からんと思う。

音はマフラーが車検対応品とか純正なら大して大きくならんと思う。

純正よりチョット環境に悪くて、チョット音が大きくなるから競技専用って言ってるんじゃないの。
素人ヨケの文言でしょ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:12:59 ID:NyTVgpiE0

>>65
臭いの問題よりも、ガスに含まれる成分の問題。
触媒って何してるか知ってるの？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:25:19 ID:K/NFBdZF0

>>ID:NyTVgpiE0

とりあえずsageるの覚えろや。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:31:55 ID:aXLJfBsr0

>64
フロントパイプ（セカンド触媒無し）に換えると、
高回転まで回すと前方からのエンジン音に埋もれて、
相対的に音量の落ちてくるエキゾーストノートがリニアに上がっていくのでイイ感じだよ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:45:21 ID:/el9TYc6O

誰か俺のＢ４ＲＳＫとスイスポ交換してくれ！千葉周辺在住の人

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:58:33 ID:NGhCm5Nt0

>>69
素直にスズキのディーラーでも池。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:18:23 ID:euq5ZZGo0

語次元のＺＣ31用マフラ注文した。

現在欠品中らしい・・・orz
あまり付けてる人いないよねえ？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:44:43 ID:rZ2nMDpQ0

総合的には、スズスポチタソが一番と思うが、

柿本の1.0Ｚでもでたら買っちゃうな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 02:28:58 ID:3w55/A4+0

何を総合したかはしらんが、わしゃぁラ・アンがええのう。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 09:48:08 ID:8qUoEYyD0

スズスポのフロントパイプいつ発売になるんだろう？

もしかしてメタル触媒付きで出るんだったらいい値段しそうだな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 09:54:05 ID:zeFGROfj0

前スレで報告あったね。
同じようにモンスタに言って聞いてみたら？
ここまで引っ張ってる所見ると触媒付きは確実だろう。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 10:43:29 ID:8qUoEYyD0

>>71
現在みんカラでは5ZIGEN ProRacer A-SPEC付けている方
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=419484
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=418085

>>75
スズスポにメールで問い合わせました
返信がもらえるようでしたら報告しますので気長にお待ち下さい

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 10:53:54 ID:zeFGROfj0

＞76
おまいイイやつだな。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 12:22:36 ID:XcpYgHTA0

>>76のやさしさに全米が泣いた

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 12:30:49 ID:/mvZyCCFO

>>76優しいよ、>>76。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 12:43:10 ID:vzkI+XVV0

>>78
つ、つまらなさ過ぎるっ・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 15:24:26 ID:H0T9ZW6v0

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 12:43:10 ID:vzkI+XVV0
>>78
つ、つまらなさ過ぎるっ・・・

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 15:48:45 ID:9CiO4FPtO

>>73
あんちゃん、わしのスイスポもラアンつけると速うなるんかいの～？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 16:17:54 ID:E5ilzluX0

音ははやくなる

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 16:24:20 ID:7z0mtTxs0

音だけ500馬力

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:59:39 ID:40gONW9i0

>>82

ギギギギ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:03:41 ID:+wcWCxBWO

>>85
うわー、母ちゃんが狂った～！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:50:08 ID:euq5ZZGo0

>>７６氏　サンクス

ラアンも考えたけどの結果です。
自分的にノーマルより少し音量大きければ良いと。
ノーマルだと自転車が気付いてくれなくて困ったので。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:12:29 ID:2N30JO9w0

前スレで、青のスイポにゴールドのホイールはどうでしょうかと皆さんに意見を
伺った者です。お答え下さった方、どうもありがとうございました。また、今から
でも結構ですので、その組み合わせはやめとけとか何でもいいので、意見がありま
したらお聞かせください。そんなの自分で決めろよと言われてしまうかもしれません
が、このスレのみなさんはどう思うか聞いてみたいので、よろしくお願いします。
長文すみません。。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:24:58 ID:VcI+GWrE0

>>88
知ってるとは思うが参考までに！
探せば数台あると思うよ。
ttp://www.swift-fan.net/tuners/contribute.cgi

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:32:58 ID:N0w3FNHU0

色違いスズスポスポーツミラーを付けたのは今のところオレ一人の模様。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:38:09 ID:O4knMFTU0

今日もまた、用も無いのに走り回ってしまった。
EG6に乗ってるときもそうだった。

あれから１０年経ってるのに全然成長してないorz

１０年前と同じ行動を起こさせてしまうスイスポをｱﾘｶﾞﾄｳ．．．．ｽｽﾞｷ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:39:58 ID:/nJN9FYV0

最初５次元のマフラーにしようと思ったが
ショップが５次元から音沙汰が無いっていうんで止めてラ・アンにしました。
どうみても車検通らなさそうな音だがNA特有の音が堪らんので今は気に入っている。

あと>>38のﾏﾌﾗｰの下のはｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟですね。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:45:26 ID:GNecQNkK0

サンラインのエアロ、カナードはやりすぎだけど、フロンとリップだけならちょっと良いかもと思ってしまった。
ちょっと明日見てくるよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:50:08 ID:u5Xmcxuh0

5次元ﾏﾌﾘｬｰ、意外と安いな・・・心が動く・・・

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:05:34 ID:O4knMFTU0

サンラインのエンジンソリッドダンパー気になる。
もうちょっとエンジンマウントが硬ければと思ってた。
多分セクションのエンジントルクダンパーのショップバージョンなんだろうけど。

EP3乗ってるとき、エンジンマウントグニャグニャで耐えられずに
Jsレーシングのエンジントルクダンパー付けてた。
アクセルワークやギアの入りは良くなるけど、ステアリングに微振動くる弱点あるからな～。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:12:53 ID:aBJO2WzW0

お願いします！！この車欲しいんです！！ただでください

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:43:42 ID:qf0udHkh0

>>96
坊やが大人になったらきっと買えるよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:20:36 ID:yuNYgp5xO

明日、ちょっくら試乗してきます！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 03:42:55 ID:V2QwObYw0

>>92
そのセンターパイプとラ・アンのテールパイプを合体！ガッシーンさせると

俺みたいな貧乏人に優しいお値段になりそうだな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 05:58:11 ID:df7YrHjR0

どうしようもない爆音になると思う。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 06:50:54 ID:V2QwObYw0

サイレンサー有りも1万円高であるようだけど・・・

無しの方買ったら、直管厨房仕様へまっしぐらだな。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 07:43:45 ID:oxDmjONE0

うん

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 08:52:43 ID:8mKjmpRv0

フジツボマフリャはどうかなぁ？？
つけて人いたら感想聞かせて。

104 ：88：2006/07/29(土) 09:41:12 ID:xddEYwqd0

>>89
そういえばそのサイト、車買う前と納車後しばらくは見てたんですが、最近は
全く見ておらず、存在を忘れていましたorz頑張って探してみます。
ありがとうございました。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:23:31 ID:gdGrDDVX0

ブログ見て回ってたらR-VIT欲しくなった・・・やばいｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:42:34 ID:lm9kB6r40

>>90
何色のクルマに何色のミラーを付けたの？

>>92
センター（フロント？）パイプ見落としてました。
車検に通らないパーツは要らないな。

>>105
R-VIT i-Colorは新色MetalBlackにしてみる？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:50:21 ID:4UECIXob0

>>99
白バイに着けられて整備不良とられ、きみはさらに貧乏のずんどこに

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:50:44 ID:lm9kB6r40

R-VIT i-ColorがZC31Sで電動ファン制御使えるなら即買いなんだけど惜しい！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:08:03 ID:8gheN1JI0

今日前を走る車がスイスポだった。結構な爆音で走ってた。
見た感じ、爆音はあんまり似合わない車に感じるんだけどな・・
普段は静かで上を回した時、カーン！と抜けるような音するマフラーが似合いそう。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:45:38 ID:iHMx4Q9A0

MOPレカロ対応ローポジションシートレール
ttp://www.hkskansai.co.jp/html/democar/suzuki/swift/index.html
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=53907&UserCarNoteID=135351

こんなの見つけちまった。
あ～あ、今日レカロシート納品されたってのに。
知ってりゃコレ買ってたよ・・・orz

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:59:46 ID:QhaqzN830

>109
初代もそうだったけど、このエンジンは常用回転域が一番音が大きい。

上を回した時、カーン！と抜けるような音にしようとおもうと、
常用回転域のボボボ音が大きくなっちゃう。
アイドリングは超静かなんだけどorz

>110
クスコやHKSから、ＦとＲタワーバー、ＦとＲリアアームバーと補強パーツ出てきたね。
一通りやってみようかな♪

　

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 18:00:19 ID:tMGYoFsj0

スズキレカロなんてゴミなんだろ？レカロ使ってる人に言わせると。
俺は気に入ってるが。

いいじゃないか、本物レカロの方が。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 18:19:47 ID:iHMx4Q9A0

>>112
> 俺は気に入ってるが。

俺も。
ただ座面が高くて嫌なだけだったんだ。
うう、レールだけなら安上がりだろ？だから悔しいんだ。
他に金かけられたじゃねーかYO!

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 19:12:05 ID:8gheN1JI0

>>113
ＭＯＰのシートをオクで売るとかはどうだろう？需要増えそうなんでチャンスかも？

115 ：90：2006/07/29(土) 20:44:33 ID:3yHZUFF00

>>106
> >>90
> 何色のクルマに何色のミラーを付けたの？

アズールグレーでホワイトのミラー。
モノトーン？なので、さほど違和感無いですよ。
それより、ボディーとミラーの一体感がイイ！

サフェーサー仕上げのもあって、車体と同色の塗装も可。

ちなみに、黄色のマッドフラップ付けてる。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:55:08 ID:FLuFNWRmO

114

それだ！
1.3の人なら需要あるかも。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:11:58 ID:qIBj1pz00

水スポはかっこいいね～
後席狭いみたいだけど、就職したら買いたいな。
ところでMTの場合5速100キロで何回転？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:14:39 ID:D0G7VbUJ0

3kちょっと

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:35:54 ID:av74e13y0

けっこう回るのね　

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:41:06 ID:6Rw8xCv1O

スイスポ買うならデーハツのｺﾍﾟﾝ買うわ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:50:19 ID:RxFVyC6a0

195/50R16のタイヤって、けっこう売ってないな　orz。
サイズはあるけど、近くの店では取り寄せで割引無しになってしまう。

インチアップとかしたくないけど、
タイヤ交換の際はホイール込みで買ってインチアップするしかないのかなぁ。
16インチぐらいがちょうどいいんだけど。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:52:19 ID:M1GhTNUp0

>121
インチダウンしてくり。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:01:26 ID:4UECIXob0

スイスポと旧スイスポのギア比っ２次てファイナルが違うだけで同じなのね。
ファイナルを１．３とかと交換は出来んのかな？
ＭＯＰ買っておいて良かったよＨＫＳさんローダウンレール買うからね。
これだと相対的に安上がりだし、何よりもシートの座面高さ調整無くならないですむ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:16:29 ID:RxFVyC6a0

>>122
インチダウンすると185/60R15でしょ?
スタッドレスならいいけどね・・・

16インチってホイールもあんまり売ってないなぁ・・・orz

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:24:53 ID:tMGYoFsj0

純正サイズなら、最近パイロットプレセダPP2だっけか？で出た。
なんで純正装着タイヤのSP SPORTS MAXXに、純正サイズがないんだろうねぇ。

15インチに落とすのも手だと思うよ。
17インチじゃホイールもタイヤも重くなって、見た目以外じゃアレだしね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:06:56 ID:JwjsezAiO

124

195/55/15では？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:20:14 ID:KUpPtQyb0

インチダウンすると、かっこ悪くなる以外にデメリットって何がある？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:35:25 ID:gddcQZWD0

>>121
こないだ自分のクルマでABでタイヤ取り寄せしたけど、値引きは他のサイズと
一緒で、期間限定割引もつけてくれたよ
取り寄せも神奈川だけど1時間半もあれば十分と言われた

>>127
あえて言えば限界グリップが落ちるとかかなぁ
まあこのクルマで気にする話ではないと思う

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:40:21 ID:SdjZ8rD80

>>126
185/60R15が一番誤差が少ないんじゃない?

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:43:41 ID:WL2dzwOy0

>>125
俺もダンロップのカタログに純正サイズが載ってないので
電話して聞いたら、カタログには無いけど195/50/16のサイズは
あるという回答だったよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:59:06 ID:meRdrKkR0

な、なんだってー！
ホンマかいな。ソレ初耳や！おおきに！！

まぁ次は違うタイヤ履くけどね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:28:46 ID:+IZ3w02+0

俺も買ったら、１５インチにダウンするつもりだよ。
ホイール重くて、あのドタバタ感がなぁ～～

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:57:42 ID:SMoSy8vW0

純正アルミはバネ下に悪い影響しかないよ。サスが良くても、、ドタバタ感は気になる。
いっそBBSで探してみたけど、１５、１６inchでサイズがない。
１７にあげると意味無いし。
いっそ１５のテッチンに変えるか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:19:51 ID:yjHt+9hj0

ホイールはココで見てるよ。
http://www.fujicorporation.com/index.php

15インチは、スイスポでは出てこないので、シビックEK9の１５インチ見てる。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:22:30 ID:3F9oz60Y0

16インチの軽量ホイールに変えるだけでも結構効果ある?
ノーマルのホイールを冬用にしようと思ってるんだけど。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:19:28 ID:BUQxbFZs0

この車ってウィスキーボトルみたいだね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:36:03 ID:JwjsezAiO

ENKEIのRC-T4の15インチにしたよ。
タイヤはRE-01R。
まだ来てないけどね。
タイヤもホイールも軽くなるから乗り味がどんな風になるか楽しみだ。
町乗りとたまに峠道の俺にはこれがベストだと思う。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:51:36 ID:N1vVu0FG0

RE-01Rのようなハイグリップタイヤにすると足回りのバランスが崩れるという
カートップ誌の情報もありますよ。
インプレよろ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:01:56 ID:3F9oz60Y0

>>137
サイズは195/55/15ですか?
でもこれだと一周の長さが純正よりマイナスだから、
実走行距離よりメーターがプラスになってしまいますよね?

295/55/15だと誤差1%以内でプラスだから丁度いいんだけど、
これだと重くなってしまうか・・・

インチダウンするとなるとどのサイズがいいんだろ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:37:27 ID:G51deKoC0

にっ、295!?

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:43:14 ID:3F9oz60Y0

>>140
間違えました・・・205です。。。orz

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:43:36 ID:gWAxpTjB0

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　　

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 15:03:30 ID:vef7be8EO

純正のホイールサイズっていくつ？
リム幅やオフセットも教えて下され

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 15:46:10 ID:G51deKoC0

>>143
16×6.0J。ETは50だったような…。ETはうろ覚えなので、知ってる人いたら
訂正お願いします。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 17:03:14 ID:Zz92Wg1aO

50mmで合ってる。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:08:51 ID:UN8Nm3Un0

純正アルミは、テッチンより重いとのデータがありますよね。

自分もよく、アルミホイールを紹介してるHpをチラ見しますが
重さは、問題視しないのでしょうか？　
http://search.goo.ne.jp/web.jsp?MT=%A5%A2%A5%EB%A5%DF%A5%DB%A5%A4%A1%BC%A5%EB%A1%A1%B8%FA%B2%CC&FR=0&OCR=0&QGR=1&JP=1&QGA=1&DC=10&CK=1&UI=web&IME=1&NKW=1&FILTER=1&from=pager

アルミタイヤの値段か値段分のガソリン　　どちらが賢いか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:27:39 ID:gddcQZWD0

クルマのファッションで大きな部分を占めるからな
重さについては問題視しないってわけじゃないが、プライオリティは低い人も
多いだろう

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:12:08 ID:aFlFbzjc0

RHのマキシライト(17インチ）はめていいかな？
似合うと思うんだけど、ｱﾌｫかな？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:26:10 ID:nryVkcebO

意外なもんでもハメてみると妙に似合う。ITCシュﾎﾟﾙﾄばっちりだったよ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:35:00 ID:r2wd4wtW0

大昔に見かけた、「クマ顔」のホイールがほしいです・・・。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:15:57 ID:qRWRZWnz0

PCD114.3で5穴のクマー！ホイールか。

152 ：144：2006/07/31(月) 10:07:46 ID:fC7PbVET0

>>145
訂正サンクス。

153 ：↑：2006/07/31(月) 10:25:47 ID:fC7PbVET0

訂正って…。スマソ、なんかボケてましたorz

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 11:51:21 ID:C/CiEGfq0

>>146
その純正アルミって
1.3と1.5の素イフトのほうじゃないの？
スポーツも純正ホイルって重いのか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 11:56:17 ID:oVqPivnF0

ＪＲ東日本の新サービス　スイポって．．．．．

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 11:59:42 ID:9a7zx4mY0

>>154

スイスポの純正は　16×6.0J+50 PCD114.3 5穴　8.44kg(実測)

ただ色々見てると　8.5kg　とか　9.6kg　となってる。
測定器具の誤差もあるだろうからなんとも言えんけど、まぁ8.5kg前後だろう。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 12:50:55 ID:BJDJ9UZD0

MOPのシートの高さを変えられるのが出たそうですが、
高さとかシートそのものを交換して車検とかそのまま出せるんですか？
ｼﾛｳﾄなんですいません
個人的には運転席だけ一脚変えたい

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 13:32:40 ID:WnafF3ym0

シートレールを加工しなければ問題無し

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 16:06:49 ID:PcRw5Z+GO

オプション見てたらスイポにボルトオンターボ載っけてたのありましたが、ここの住人でターボ化やられた方いらっしゃいましたら感想教えて下さい

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 16:44:42 ID:BqEwzsQb0

スーパーTiにスイフトスポーツ用を追加－FUJITSUBO
ttp://www.carview.co.jp/news/0/19009/

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 18:39:06 ID:pggg45Qj0

ﾀｺｽ（´・ω・｀）

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 18:43:29 ID:mFeohRcmO

それより明日からハイオクﾘｯﾄﾙ10円以上上がるお

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 19:10:54 ID:C/CiEGfq0

高いパーツとか出てるけど
やっとスズキも他のメーカーと
扱いを一緒にしてもらえたって感じがして
ウレシイのは気のせいかな。
高くて買えないけどな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 19:20:38 ID:h3d6dYu9O

金曜日に納車。
早く金曜日にならないかな～。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 19:55:55 ID:fScpE2L60

ホイールの色が迷うな。

黄色ならホイールは白で決まりなんだが、
白だとホイールは何色がいいかなぁ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 20:04:32 ID:1hOnQ2UD0

いまさらだけど、旧ザクみたいなエアロと赤い内装が萎える・・・
スイスポかいたいけど、子供っぽいしな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 20:13:33 ID:dzfjqs450

赤い内装で文句言う人が多いけど、ドアポケットの所だけじゃないの。
シートは元々糞なんだから、好きなのに交換すればよし。運転中は
ドアポケットなんか気にならないよ。ダッシュボードが真っ赤だったら
さすがに嫌だけどｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 20:52:56 ID:9N5Jk7fe0

何から何まで取り替える走り屋気取り派ならともかく
さすがにシート全入れ替えを前提で買う奴は少ないだろ。
安い車買う意味がなくなるよ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 20:55:30 ID:jFOMSBgv0

>>166

旧ザクて、

確かにそうかも。
黄色なら作業用ザクか。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:11:30 ID:jmaxmtut0

>>166　ツノつければ３倍速くなる鴨なw

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:14:53 ID:fScpE2L60

>>170
その前に赤くなきゃ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:17:23 ID:2IZ74iPr0

おまえらｷﾓｲ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:20:18 ID:mv84rcp60

>>172
ヒント
つ[ｶﾞﾉﾀはどこにでも湧く]

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:23:34 ID:gIgu6H+h0

お前らだってスズキ車に乗る変態のくせして
何いってんだか。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:25:26 ID:fScpE2L60

>>172-173
せっかく釣り師をもてあそんでるのにつまんない奴だなww

それとも釣りネタをもてあそばれて悔しい?

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:36:16 ID:TQ6rpYN70

オタ　オタ　オタ・・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:37:08 ID:gIgu6H+h0

↑
釣り師乙

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:56:16 ID:h3d6dYu9O

外装も赤…

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:39:29 ID:HhsqrYXe0

HKS九周、スイスポターボ開発中。

ttp://www.hks-kyusyu.co.jp/index_m2/index3_frame.htm

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:41:11 ID:HhsqrYXe0

あれ？

じゃ、こっちで見て。

ttp://www.hks-kyusyu.co.jp/diarybbs/img-box/img20060709142343.jpg

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:20:33 ID:BnekF0zi0

周回遅れ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:01:24 ID:9AQfeGnT0

>>165
>白だとホイールは何色がいいかなぁ。
白いクルマは何色でも合うよ。
白・金・銅・銀・黒・・・どれでもOK。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:50:33 ID:L4Mi+xps0

前面のドアロックを解除しないと
後部ハッチ開閉スイッチが利かないのですが、
元からこんな仕様でしたっけ？

買ってから3ヶ月目です。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:51:55 ID:k+8X23Ep0

上で叩かれてたサンラインのマフラーつけてるんだが（車検対応の一番安い奴）
音質は気に入ってるとして（結構低音でいい感じ）もう少し音量が欲しい・・・。
なのでこれに同じくサンラインのサイレンサー無しフロントパイプを入れてみようと思うのだがどれくらい音大きくなるかな？
ひとばしらになってもいいんだが・・・10月ぐらいになりそうだ。ｏｒｚ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:53:33 ID:vbiKXDKE0

シャア専用スイスポ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:56:25 ID:Mvifi9kV0

>>183
リヤハッチを開けるためのボタンは、くぼみの中にあるよな？
くぼみの外側の右にもボタンがあるのは知ってるか？それが開・施錠用のボタンだ。

>>184
爆音がいいなら、サイレンサーなんて取っちゃいなよ。

187 ：183：2006/08/01(火) 01:01:17 ID:L4Mi+xps0

リアにボタンが二つあったけ・・
確認してみます。レスありがとん

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 01:03:33 ID:PgXGbNlZ0

>>187
ボディが黒で見えにくいってオチなんかな？
外から見えるボタンが開錠ボタンだぞい。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 01:41:02 ID:mfxqMmVT0

>>184
音うｐ

今日気づいたんだけど、長時間乗ってるとフットレストの横から奥にかけて暖かくなってくる
これって仕様？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 02:32:18 ID:54w6Gc4n0

>>189
スズキ車の宿命らしいです。
カプチから乗り換えて足元強制ヒーターから開放されると思ったら・・・orz

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 04:00:43 ID:ow3TVtAT0

キーレスの赤色点滅が消えません…
どうすればなおるんでしょうかorz

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 05:56:26 ID:knuiFYx50

>>191
盗難車？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 06:19:29 ID:Wh9g2Vf+O

>>191
キーの場所がｲｸ(･Ａ･)ﾅｲ!のでは？

てか赤ランプじゃエンジンかからんでしょ。どうしてんの？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 07:12:14 ID:IIFmMtoX0

>>180
激しく遅い既出乙

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 09:00:11 ID:lXmWegpW0

んじゃ漏れ青だから、グフか

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 11:07:14 ID:oj2BpH6RO

スイスポ購入を考えてます。
試乗車にMOPレカロが入っていたのですが、ｲﾏｲﾁしっくりこないので、
シビックタイプＲ純正レカロを流用しようと考えてます。
ベースフレームを用意すれば搭載は可能でしょうか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 11:40:21 ID:quBbR+ePO

みんなの住んでる所のガソリンスタンドいくらだ！？

漏れ兵庫
朝見たら151円だった。

五年ほど前は確かハイオク100円だったのに(；´・`)

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 11:55:30 ID:klmx1uma0

スレ違いじゃカス。３年ROMってろ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 12:05:46 ID:7AE/seDp0

>>196
ラストラーダさんとラ・アンスポーツさんにメールで問い合わせするか
掲示板で聞いた方が早いかも知れません

ラストラーダ
http://www.lastrada.ne.jp/
ラ・アンスポーツ
http://www.wrc.gr.jp/launsport/index3.html

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 12:34:47 ID:quBbR+ePO

>>198

不愉快な書き込み本当にすみませんでした(；´・`)。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 14:19:11 ID:6Hcrq18Q0

>>200
別に不愉快な書き込みじゃないが、油代が上がったことはそうだね。
これからは維持費込みで購入を判断せんとね。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 15:24:07 ID:UgLerrnj0

>>200

ん～、スレ違いなだけ。

★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するｽﾚ14ﾊﾞﾚﾙ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1154405856/

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 16:04:34 ID:po8FR7wV0

ＧＷのころ迷い始めて未だ迷ってます。
マーチＳＲ１２とスイスポ。
ＧＣ８Ａインプの車検、13年目が直前だと言うのに。
今月中に決めます。
チラシの裏でごめんなさい。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 16:15:10 ID:EWYAJvVXO

スズキスポーツの車高調ってどう？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:38:53 ID:62mZ6uGP0

アライメント取るのが負担増なので、もういいや。
私にはノーマルで充分です。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:10:26 ID:IkZ9ATgs0

リコールの件とプログラム変更の件の続報ありませんか？
今月か来月には買いたいもんで。

207 ：191：2006/08/01(火) 20:11:43 ID:ow3TVtAT0

>>193
キーレスでエンジンかける時は青ランプなんですが、車を走りだ
させると赤点滅しだすんです…
キーを直接挿してエンジンをかければ赤ランプは消えるんですが、
抜いてキーレスでエンジンをかけるとまた赤く点滅します。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:20:28 ID:ziHOXBdB0

>>203
今のインプはそろそろモデル末期だから、豚鼻インプ買えばいいのに。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:46:21 ID:CtkWf3GP0

>>207
こんなときできーてないで、さっさとディーラーいけよ・・・。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 21:11:16 ID:cO10a5Wl0

>>203
漏れならGC8ｲﾝﾌﾟの車検をとるね。
ｽｲﾎﾟとは違う魅力があるし。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 21:15:39 ID:LgZRTs1Y0

>>208
うーん。ターボ車は今はちょっと。
コメントどーもです。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 21:20:33 ID:LgZRTs1Y0

>>210
う、うーん。なるほど～
確かにカテが違うのはわかるんですが。
スイスポも良い車だしなぁ～

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 21:30:55 ID:rrdlhda+O

>211
アコードユーロＲは？
スポーツセダンのベストハンドリングマシン、大人のスイスポ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 21:55:19 ID:JzdRU6zc0

>>212
シビックタイプRは？
あのエンジンは一度は味わっておかないと人生を損するよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:04:19 ID:zJM7ePfxO

今なら普通にコルトRでいいんじゃね？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:08:19 ID:d64gZ2an0

>>214
しかし、車を変える場合ヘタな車では物足りなくなるというジレンマが待っている。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:30:21 ID:Ct4NZnO00

コメントありがとうございます。
このスレに書き込んでいるのでお分かりだと思いますが、
スイスポへの買い替えが50％、
ＳＲ１２への買い替えが25％、
継続車検へが25％
と言った感じで決めていこうと思っています。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:33:12 ID:ziHOXBdB0

このスレの伝統として、スイスポ以外に候補があると
皆で積極的にそちら（それ以外も）を薦めるというアレがあるから注意汁。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:01:08 ID:OCBDnsal0

>>213
俺中古のユーロＲと最後まで迷った
結局-25万の値引きにつられてスイスポにしたわけだが後悔はない

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:33:21 ID:Wh9g2Vf+O

楽しみ方の問題もあると思われ。
タイプR系は間違いなく楽しむ速度域が高いし。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:55:21 ID:Ofs9VRbtO

そんでもってタイプR系は保険も高いし。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 00:31:13 ID:13DEBUaH0

>207
鞄か何かにキーユニット入れてる？
で、それをエンジン掛けたあと別の場所に置いたりしてない？

エンジンが掛かってる時に、始動可能範囲からユニットが無くなると
赤ランプ点滅するように出来てる。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 10:41:47 ID:DzEwL19E0

タイプＲでなくても、同じテンロクでＣＲ－Ｘの
SiもＳｉＲも楽しいお。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 11:53:44 ID:TW3ljFHVO

ホンダのＢ型エンジン搭載車はマジで楽しい

俺、EK9からの乗り換えだけど、未だに乗り換えた事を後悔するときあるし

でもスイスポ楽しいから、満足はしてる

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 12:58:43 ID:EJZWRtbz0

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 15:26:51 ID:cK2w39B70

(∮∀∮)

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 17:28:52 ID:ocEI4Xdi0

EG6のB16Aは神だった。
EP3のＫ20Aはパワフルだったが色気が無かった。さす基本ミヌバンのエンジンだとオモタ。
M16AはＫ20Aに近い感じだが楽しさはあると思う。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 18:05:56 ID:yB2t5t2O0

型式番号ではわからぬ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 18:09:16 ID:wi1wEqgB0

スルーしとくのが吉。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 18:29:21 ID:a8ovTb6h0

>>222
俺、かばんにいれてるし、バックもって入った後に
助手席に投げとこうが、後ろに投げようが一度もランプはついたことない。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 18:31:57 ID:wi1wEqgB0

それは個体差って奴だろう。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 19:10:55 ID:thkIJfcq0

キノコとラムエア付けて、更にスーパーチャージャー付けると、
純正の馬力＋キノコ・ラムエア＋スーパーチャージャーの馬力になるの？
てことはスーチャー付けて１５５だから３０増えるって事で、キノコとダクト
付けると純正から約１５くらい増えるって事だから、あわせて４５増えることになって
約１７０馬力になるってことで？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 19:20:15 ID:wi1wEqgB0

そこまでやって、マフラーはそのままなのか。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 19:22:21 ID:FQ400ksd0

ゲームのように足し算馬力にはならないんでは？？
ブースト圧で馬力変わるし。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 19:34:13 ID:wi1wEqgB0

圧縮率を下げず、現状のままなんでしょ？あのスーチャーキットって。
だから0.2程度しかブーストを掛けられないのだろうか。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 19:45:48 ID:eyHPhfPk0

>>232
気付いてるかもしれんが、コンプレッサーへの給気は配慮なしか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 19:50:19 ID:thkIJfcq0

むうぅ、くわしいことは全然分からん。
実際どれくらいになるのかと思って。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 20:16:24 ID:4IC2qP/P0

ポン付けターボのインタークーラーはラジエターの前というか下に付くみたいだけど大丈夫なのかな？

信頼性でいえば、スズスポのSCとHKSのターボはどちらがいいのだろうか。
まだ出てないからわからないと思うけど。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 20:40:52 ID:FQ400ksd0

タービンに水とオイルを送らないといけないからＳＣの方が付けるの簡単そう。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 22:16:52 ID:oayFO7zg0

>>238
じゃあ、どこにつけば大丈夫なん？エンジンの上？
ＧＴ－Ｒもランエボも前だが？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:13:49 ID:wi1wEqgB0

スペースの問題じゃないの？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 00:43:52 ID:JZ8BnSTc0

てかおまいら、ターボやスーチャ付けるのはいいが
ROMチューンの方は手付けないのな・・・

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 01:08:25 ID:YROnZmBB0

え？
当然、それはスーチャーキットに入ってるんじゃないの？
だってアレ、50万もするんでしょ？

例えばマーチ用なんて、確か26万でそ？
いくらボッタクリスズスポとはいえ、倍の値段なのにコンプレッサーだけ、じゃねぇ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 01:17:10 ID:4X+UtFVu0

ハイコンプ気味のエンジンなんだから、
カムやECU変えたりして高回転型にしたほうがｵﾓｼﾛｽなｷｶﾞｽ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 01:37:25 ID:YROnZmBB0

あと1000回転程度回っても、そんなにかわらないよな。
あと2000回転も回ったら、旧S2000になっちまうから無理ぽ。
ハイカムにしたってなぁ・・・あと1000回転程度じゃあんまり意味がない気ガス。
勿論根拠などない。

ECUの品番が変わって、何か対策されたか？って情報も続報がないな、そういえば。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 03:26:54 ID:gOGxId750

キノコ＋マフラー＋ＥＣＵ＋ＳＣ　大体150～160馬力　下から回るので街乗りし易い
キノコ＋マフラー＋ＥＣＵ＋ﾀｰﾎﾞ　大体170～180馬力　ﾋﾟｰｸﾊﾟﾜｰは上がるが下スカスカ

こんな感じじゃないかな
エンジン内部とかもっと弄って行けばまだ上がるだろうが街乗りメインならＳＣをお薦めする。
街乗り捨てて馬力が欲しい人はターボにすればいい。
ＨＫＳ関西とＨＫＳ九州がどういうタービン使ってくるか分からないが九州の方がパワー出して来そう。
関西はターボを使っても乗り易さを求めると思う。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 05:42:27 ID:Y0OybF/i0

遅いのは認めるが、速い車がほしいなら別の車にした方が安いんじゃないかい
たとえばアクセラターボとか。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 06:18:59 ID:dEkiN+NE0

>>247
地獄行きはゴメンだ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 09:14:45 ID:uYDgAYx70

クスコのリアタワーバーを付けた。

ラゲッジに照明あるのハケーン！今まで知らなんだorz

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 12:28:04 ID:IUg+meGL0

オイオイ、もう売られてるぞ
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0160060901G4002490004&areacd=19&maker_cd=1055&car_cd=10552013

しかもSOLDOUT

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 12:56:57 ID:nYv/fGeX0

なんかこのリアウィングってカツラみたいだな。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 15:17:07 ID:giQ9XLef0

ターボ、SC、最近騒がれてるけど元がNA用のセットだから確実にエンジンの寿命短くなるよ。
排気、ロム、エンジン冷却、etc併せて考えないと。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 16:26:55 ID:ygd2CUxQ0

>>252
はじめからハイオク指定等SC前提にエンジンが設計されているのでは？
走じゃなくても圧縮比0.2ぐらいだったら影響ないだろうよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 17:46:52 ID:sbyIRVUR0

ｽｲｽﾎﾟ欲しいんだけど

新しいﾎﾞﾃﾞｨｰ色、ｼｰﾄ色とか出ないかな?
特別仕様車とか

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 18:11:19 ID:xGCEwnbp0

MSアクセラはわざわざ普通の油圧パワステにしてまで
自然なステアリングフィールにこだわってるのに、
なぜスイスポはそうしないのか。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 18:49:11 ID:giQ9XLef0

>>255
電動だろうが油圧だろうがいいモノはいい。
スイフトの電ステは、評判だったゴルフの電ステと同等と言われて
あちこちで賞もらってる一つの要因になってます。
ステアリングフィールを良くするのに敢えて油圧にする、なんて
さすがマツダですね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 19:21:10 ID:08kNK9450

油圧パワステも出始めた当初は
「なにこれwwwステアフィール悪すぎwwﾊﾞﾛｽwww」
だったんだよ。
しばらくノウハウを積んでやっと今の状態になった。

電動パワステはノウハウがまだ足りない。
アクセラは　燃費＜＜＜ステアフィール　な人が乗ってるだろうから
別に油圧でもいいんだろうね。

スイフトの電動ステアは、最初の電動ステアである
二代目インテR、シビックRよりはるかにいいと思うが。
あれは、ステアを動かした分だけモーターがタイヤを動かしてるだけって感じだったし。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 19:37:18 ID:vLdW2hNm0

買った当初、なんてクソ重たいステアだ、と感じていたけど、今は軽く感じられるようになった。(慣れではないと思う)
機械的に馴染んだからだろうか。
ステアフィールはいい感じだよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 19:39:53 ID:cXz/6yE80

>>255
前油圧ステアの車だったけどスイスポの方がはるかにいいが?
同年式の和琴Rはくそだと思ったが。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 20:00:34 ID:1aiaHjQ20

>>257
なるほど、ノウハウの違いなのかな。
初めてスイスポ乗ったときは、タイヤの下に一枚紙を挟んであるような…そんなインフォメーションの薄さを感じた。
正直、失敗したと思ったよ。今は慣れたけど。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 20:11:36 ID:iCmVXocv0

>>257
＞電動パワステはノウハウがまだ足りない。

何が言いたいのかよくわからんが
スズキはもうずっと前から、電動パワステ車を生産してる。
ノウハウが足りないわけがない。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 20:19:59 ID:08kNK9450

>>261
(スズキの)電動パワステは(油圧並のステアフィールを実現するほどの)
ノウハウがまだない。

これでいい?
ゆとり教育相手はつらいぜ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 20:24:48 ID:iCmVXocv0

は？
そんなもんとっくに実現してるだろ。
油圧パワステの出来なんて、車種によって千差万別だ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 20:37:02 ID:m0fvr3In0

>>256
スイフト絶賛するのはいいんだけど、
他車貶す必要は無いと思う。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:00:42 ID:uu73PJDb0

それはない

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:08:06 ID:VbfD90JM0

>262
スズキのパワステ同士で比べてやってくれ。
ちなみに、スズキの油圧パワステって・・・フツーになった所だからな。
油圧パワステ採用から23年。電動パワステ採用から20年。
経験的には大差ないと思われ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:41:24 ID:Y0OybF/i0

そのうち気にならなくなる。
それでもだめなら、乗り換えろ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 00:39:52 ID:Zp1PWYc/O

スズキがどうのって言うより、電動パワステ自体が未成熟な代物じゃん。
なのに普及しまくって、技術者や専門家は嘆いてるようだが。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 00:56:25 ID:rvKBSMFU0

そうはいうがな大佐、成熟しきって改良の余地のない技術なんて、一体どれくらいあるんだ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 00:57:32 ID:+YE0JyGr0

(エンジンが介入しないから)燃費がよくなるというのが
電動パワステの最大の利点だからな。
省ｴﾈブームではいたしかたがない。

スイフトのは正直、よくできてると思うよ。
ト○タとかホ○タの数年前の電動パワステは、そりゃあひどかったから。
今は相当改善されてるが。

でもやっぱマツダとかスバルの油圧はかなりよかったよ。
レオーネのあのダイレクトなステアフィールは今も忘れられない。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 01:07:45 ID:+W+cVmXO0

BH5Dに乗ってたけど、スイスポのパワステは遜色ない。

EP3は酷かった。変な制御とLSDの相乗悪循環で運転が怖かった。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 01:19:37 ID:+YE0JyGr0

>>266
カプチーノとかワークスは乗ったことないから知らないけど、
スズキが普通の車の走りに磨きをかけようとしたのはここ数年だからねぇ。

他社は走りのいい油圧から走りのいい電動にするのに苦労してるけど、
スズキは(失礼ながら)走りのいい油圧をもっていなかったがために
走りのいい電動を最初から模索しようとしたから、他社よりアドバンテージがあるのかもね。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 04:07:16 ID:DdGP+oQW0

自分も油圧シンパだが、特に経済性が重視されるコンパクトカーには電動パワステが
社会的にも正義だろう。
個人的には先代アコード辺りが酷かったので電動にはややアレルギーがあるが、
改善も進んでるようだしスイスポには適当かと。

とはいえ良く出来た油圧と電動では現状では差があるのも事実なので、そんなに油圧派
に食って掛かるのもどうかと思う。単にスイスポにケチを付けられたくないっていう感情が
勝ちすぎてるように思う。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 07:13:53 ID:ik7/GyUY0

>>272
リミテッド以外のカプチーノは、重ステ。

>>273
油圧だろうが電動だろうがどうでもいいんだけど
誰か食って掛かってたか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 07:24:00 ID:9Y3kdHx50

新しい技術には総論賛成各論反対はなんでもつきもの
そりゃ倍力するのに、モーターと油圧じゃナチュラル感は違うが、
変な油圧（軽すぎ）よりは良いんじゃないの？
過渡期の物は違和感があるから、技術レベルが上がるんじゃない。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 07:24:25 ID:2Hdf0O0Y0

BE5Dに乗っていたけど、スイスポと比べものにならないくらい酷かった。

BED5のステアフィールは軽すぎわ感覚つかめないわで曲がっている感覚が希薄。

スイスポのはまだいい方でしょう。ちと軽いけど。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 08:23:03 ID:9Y3kdHx50

なんの影響か知らんが型式でよぶの判らんから止めてくれ。
オタクは判るかも知れんが、型式で車選んだこと無いんで判らん。
車でもグレードや装備で若干の違いだってあろうに。
でもなぜかスイスポはスイスポでZC31と読んでないのが笑える

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 09:30:42 ID:e8IXx8kJO

うん、車名だけじゃ何代目のそれなのかとかグレードが解りづらいからわざわざ型式で呼ぶんだけどね。
逆にこのスレではスイスポ＝ZC31Sだというのが前提だからみんな型式では呼ばないんだよ。
分かったかな？

夏休みかい？うらやましいな。
2chではまずsageを覚えたらみんな仲良くしてくれるよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 09:41:52 ID:b3uLL0caO

朝の９時に携帯から書き込む奴が何言ってんだｗ
俺も携帯だけど

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 09:53:50 ID:e8IXx8kJO

まぁな。
ぐぅたら社員です。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:15:46 ID:C95O4sWH0

>>273
>単にスイスポにケチを付けられたくないっていう感情が
　勝ちすぎてるように思う。
同意！所有車絶賛したいのは解るけど、他車を叩く必要は無いよね。

>>274
食って掛かってる様に取られてもおかしくない発言多いかと・・。
他社の車叩いたような発言って荒れるだけだって＾＾；

>>227
自己中過ぎないかい？
少し自分で調べな、携帯でも検索かければすぐ解るだろうに・・。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:17:42 ID:C95O4sWH0

ごめん　↑のアンカーミスです

　>227　×
　>277　○

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:26:53 ID:WgmQ6T/bO

今は携帯にもGoogleあるしフルブラウザだってあるわけだから
昔みたいに携帯だからーってのは通用しなくなったな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 12:06:20 ID:i0m5IFkG0

西麻布のカフェで眼鏡をかけて、春物の格好いい
ジャケット着て、チャンドラーのハードカバー読んでた
坊主の人がいたんだよ。

驚いて良く見てみたら、ボクシング亀田兄弟の兄だった。
サイン貰おうと思って声かけたら、気さくに応じてくれた。
「TVと印象違いますね」って言ったら、
「演出なんですよ・・・。僕は嫌なんですけど、スポンサーの関係で
断れなくて・・・。世間の人にイヤな思いさせて、本当に申し訳なく
思ってます」だって。

その後お礼言って、しばらくお茶飲んでたんだけど、
帰ろうとしたら店の人に「お代は頂いてますから」って
言われた。

オレの分だけじゃなくて店にいた人全員分払ってくれたみたい。
それからテレビで見るたびに応援している。
TVであの姿を見ている人には、信じられないと思うけど、全部作り話

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 12:18:22 ID:2TcJeLC3O

>>284
マジ？コピペ？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 12:23:30 ID:GpfFr6JVO

良く呼んだら
作り話。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 13:28:01 ID:/lBd6CrI0

それサッカーのスレで
カズがおごってくれたってやつそっくり。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 13:41:18 ID:7sgd+djj0

てかカズの改変コピペじゃんw

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 14:42:48 ID:IH0whCPj0

オイルクーラーが頑張っています(多分)

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 14:43:43 ID:AVbbT922O

今日お昼に納車でした。早く仕事終わらないかな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 16:35:11 ID:9P+rkohM0

>>290
納車オメ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 16:55:08 ID:GBmZb/+hO

284
せめて稲本にしといてくれよー

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 17:12:36 ID:KMqx+E7M0

>>290
オメ
でチト教えて欲しいんだけど、純正タイヤの銘柄ナニになってるか教えてくれると嬉しいです。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 18:00:56 ID:yRr2x2390

なぬ？
今の標準装着タイヤは、ダンロップのフラグシップｗタイヤじゃないのか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 18:13:44 ID:KMqx+E7M0

>>294
あ、やっぱりナントカMAXXX履いてるんですね。
スポーツ含めてスイフトって全部ポテンザだとばかり思ってたので。
失礼しました。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 18:18:52 ID:yRr2x2390

http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/sp_maxx/index.html

そう、これ。
サイズ表には載ってないが、一応純正サイズもラインナップにあるらしい。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 18:41:09 ID:5tdrnarZ0

なぜ標準はPOTENZAでスポーツはMAXXなんだろうか・・・orz

でもホイールはDIREZZAにしてる俺 orz

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 19:45:39 ID:DdGP+oQW0

なぜ？
MAXXの方がいいじゃん

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 19:48:33 ID:yRr2x2390

どうでもいいが（本当にどうでもいい）

MAXXっつーと、RAGEとかFURYとか思い出さないか？思い出せ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 19:49:25 ID:fk/mWiVt0

ﾅﾂｶｼｽ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 21:24:06 ID:hz7Kmur10

>>299
ぜんぜん関係ないですが、
Rage Fury Pro バリバリ現役です。

302 ：290：2006/08/05(土) 08:36:07 ID:1590VVGRO

ダンロップでした。
通勤で毎日峠越えるので、これから毎日楽しみです。
往復８０キロあるので、通勤だけで１ヶ月２千キロほど走りますが。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 09:44:27 ID:o7buejuD0

盆休みにでもフルバケ入れちゃおうかなー。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 09:53:54 ID:mnpA2I4z0

フルバケに匹敵すると言うセミバケのSR-6もお勧め。
重量は重くなるがな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 10:39:58 ID:1gPWRu4U0

腰痛者にはエルゴメド

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:07:51 ID:mnpA2I4z0

腰痛持ちで予算があるならオルソペド

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 12:21:57 ID:/LXXXONC0

気楽に構えてたけど、冬までにホイールを探さないといけない。

過去、何度か出てきたけど、詳しく見てなかったので、お勧め教えてください。
探してるけど、サイズの合うのが無いですよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 12:35:44 ID:bSX2FjTbO

エアクリをキノコに変える時にクーリングベンチレーターも入れないと夏乗り切れないとか言われてましたが、結局のところどうなんですか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 13:28:39 ID:f3zRpK0c0

>>307
スイフトファンサイトの"タイヤ・ホイール情報"にいろいろ情報がある。

http://www.swift-fan.net/

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 13:48:09 ID:T1O2eJjf0

>>308
乗り切れなかったら全部セットで販売すると思う。
と願いながら本日キノコのみ取り付け予定。
暑くてやる気がでない・・・

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 14:56:27 ID:d6Zs6s0s0

>>256
ちょｗ
いくらなんでも、コラム軸直接アシストのコスト重視安モン電ステと
ゴルフのダブルピニオン式の金のかかったZF製電ステを
同等と評価するのはﾋﾄﾞｽ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 15:36:11 ID:ji52XM9X0

>>311
注意！！
それ以上言うと袋叩きにされますよ・・ｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 15:41:50 ID:UpVvd57I0

>>311
スイスポATに乗ってる者です。現行ゴルフGTIに試乗したことがありますが
比較してもそんなに悪くないですよ。ただし、ターゲットにしている速度域には
違いがあるので「同じ味付け」でないのは当然ですがね。
工業的に言えば、所定のスペックを満足できるならばコストが掛かった複雑なもの
より安くて単純な方が良いものと言えるでしょう。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 18:36:56 ID:9kucQz3S0

>>311
　いろいろ教えてくれて悪いが素人の俺にはダブルピニオン式がなぜいいのか全く分からない。

　詳しく解説してくれないか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 19:25:25 ID:xY4IOCRz0

>>311
「コラム軸直接アシストのコスト重視安モン電ステ」で、ゴルフのソレに近いっていうんなら
スズキを褒めこそすれ、貶す必要はないわけだが。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 19:44:28 ID:BiiiIy5a0

>>309

そこ見てたけど、なかなか見付からなかったので、こちらで聞いてみたわけで…

インチダウンするかも悩み中。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 19:58:37 ID:xY4IOCRz0

>>316
・・・PCDも穴の数もオフセットも、タイヤ外径の一覧表もあるのに
一体何がどうわからないんだろう？

つーか教えを請う立場のくせに「そんな事知ってるよボケ」ってのは、一番嫌われるパターンなので注意。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 20:02:26 ID:+4lDQVFzO

スタッドレスなら、ただでも割高なんだからインチダウンで安ホイールってもんだろ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 20:19:03 ID:gX0qkZ6eO

油も水も少し頑張ったらあっという間に適温になる
ベンチレータ付けてもそんなもん。更に導風考えてるよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:02:42 ID:fF2BsakZ0

ブースト０．４で１６９ｐｓだとさ。
http://www.hks-kyusyu.co.jp/note/note_u.cgi?action=show_detail&bigcat=16&cat=10&mynum=44

値段にもよるが４０万前後出すのならエンジン若干弄ってＮＡチューンしたいな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:31:33 ID:xY4IOCRz0

たった40マンで、エンジンの何をいじるの？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:46:00 ID:f1IDrzi50

みんからで見たけど、オートランド山形のもよさげだな。軽いし
http://www.autolandyamagata.co.jp/cgi-bin/news/aly_parts.cgi?mode=view&cat=4

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:08:46 ID:fF2BsakZ0

>>321
全バラして精度取りできる。
若干と書いてるだろ。
むやみに噛みつくなよ、それとも中の人か？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:21:55 ID:xY4IOCRz0

たしかに「チューン」だな、失礼した。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:31:48 ID:IdoR1yQwO

大黒オフ盛況ですねｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:59:36 ID:1veHgKHO0

キノコのみ取り付け組のみなさんの近況が聞きたい・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:06:41 ID:uKEk8NqL0

>326
普通だよ。
走ってれば、そんなに吸気温度なんて上がらない。
止まってるときは、吸気音上がってもたかが知れてるし、問題も無い。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 12:47:32 ID:G2KR8AF90

>>326
そもそもキノコだけだとノーマルからの変化が分からない・・・
エアコン使ってるから分からないだけかも？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 13:16:21 ID:kwM3oIpX0

ターボ化したら、更にオイルクーラー付けるの？または交換。
やっぱやめとくか。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 15:35:38 ID:SDO4d7Vn0

NA用F-CONも出たようだね

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:38:49 ID:hCFDiBgF0

どこから出るの？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:46:17 ID:rE1Djujw0

ｽﾚﾁ気味だけど許して。
ﾄﾞｲﾂに住んでます。新型ｽｲﾌﾄ1.3LとWagonR同じく1.3Lの中古を買うか迷ってます。（どっちも４WD)
同じくIgnisっていうﾃもあるんだけど、Ignisはﾊﾝｶﾞﾘｰで作られてると聞いて、
ｲﾔﾝという気分なのですが･･･
新型ｽｲﾌﾄ･WagonRは日本製なんですかね？
ご存知の方教えてください。もっとふさわしいｽﾚあったら、誘導願います。ﾖﾛｼｸ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:06:22 ID:AkX8ajhO0

>>332
態々日本から運ばないよ。コレくらいｸﾞｸﾞﾚ
ttp://response.jp/issue/2003/0411/article50264_1.html

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:07:30 ID:sXWrYPZZ0

ドイツで買うのなら、どれ選んでもﾊﾝｶﾞﾘｰ産だろ。
ｽｽﾞｷはﾊﾝｶﾞﾘｰにしか欧州での生産拠点無いだろうし。

でもまぁなんだな。
南アフリカ産のﾍﾞﾝｼCクラスはイヤだってのと同じﾒﾝﾀﾘﾃｨだな。
日本人のﾒﾝﾀﾘﾃｨはどこに行っても変わらないってことかな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:19:53 ID:TyyxncuK0

>>332
日本にはない、新スイフトの３ドア買って自慢汁

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:50:48 ID:sTqFHvyZ0

332です。
ﾄﾞﾓ、ｱﾘｶﾞ㌧でした。まぁもうちとよく考えますゎ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:52:26 ID:vv0EN6CW0

HKS九州のターボスイポのパワーシートを詳しく見てみたんだが
８０００回転まで回してるんだな。
Ｆ－ＣＯＮの御力でデフォでリミット８０００回転なのか少しでも
データ値を上げたいからそこまで無理して回したのか分からんが
８０００回転まで回せるターボだと考えるとｗｋｔｋしてくるな。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:35:04 ID:Ag1ElRUJ0

>>335
ところで国内販売では３ドアがどうなりそうか知ってますか？
日本でも３ドアを復活させてもらいたいですな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:43:45 ID:TyyxncuK0

>>337
＞８０００回転まで回せるターボだと考えるとｗｋｔｋしてくるな。

つ【カプチーノ】
8000回転まで回せるよー、意味ないけど。

>>338
どうもなにも、国内でスイフトの３ドアは生産されてないから
３ドアの国内販売はないだろう。多分。
エスクードみたいに、輸出仕様も国内生産してたら別だったんだろうが。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:46:58 ID:Ag1ElRUJ0

>>339
ありがとう。
やっぱり日本じゃ３ドアは需要が少ないから難しいか。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 00:23:44 ID:XSeS3UQv0

回すだけなら550なワークスは9500、リミッター着れば10000行けるよ～。
>338
出れば嬉しいけど、出る筈も無く・・・

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 01:41:55 ID:Wuuy3uOv0

スーチャーはまだでつか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 01:48:04 ID:SxbencNF0

結局出ないんじゃね？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 02:43:01 ID:TS4DYpMP0

ターボ化しようと思ってたけど、ハードルが高いみたいなので止めましょうか。
総価格もリスクも高そうだし。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 10:17:22 ID:WAqtQsI50

タイヤ＆ホイールを17にインチアップしてる方にお聞きします。タイヤ外径を純正
タイヤに合わせようとするとサイズは205/40R17か215/40R17になると思いますが、
純正の195より幅広になるとやはり燃費は悪化してしまいますよね？もし悪化した
なら、リッターあたり約○km悪化したなどの具体的数値を教えて頂けると幸いです。
よろしくお願いします。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 12:36:20 ID:7pSeuozA0

燃費を気にするのに何でハイオク使用の車を買ったんだろう...

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 12:46:24 ID:qNK3bBtf0

テンロクNAに17インチ履かして燃費どうこう言うのもなぁ…

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 12:54:38 ID:xsv9wY960

しかしホントにサイズが適合する16インチのホイールがないな。
近くの店に聞きに行ったんだが、店長が困ってたよ。

7J +43だと少しはみ出すらしいし、+48だと作ってないホイール多い orz

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 12:58:46 ID:WAqtQsI50

>>346
納車された頃はリッター130円ちょっとだったんで別に気にしてなかったんですが、
さすがに150円を超えるとは思いもしなかったもので。
>>347
5H-114.3で16インチだと選択肢が少ないものですから。かといってスタッドレスでも
ないのに15に落とすのもちょっと…。まぁまだ16でいくか17にするかも決めてないので、
これからよく検討します。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 13:36:56 ID:mhJuv5KR0

調べたら、RAYSのCE28Nは、15×6J＋45とか16×7JJ＋48があった。

軽量化のため、インチダウンしようかな…
インチダウンして問題ありますか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 14:37:31 ID:xsv9wY960

>>350
CE28Nは、サイズはちょうどいいのがあるのは知ってたけど、
高すぎて候補から真っ先に外れましたよ orz

スイフトファンサイト見ても、CE28N付けてる人多いよね。
店で持ち上げさせてもらったけどホントにむちゃくちゃ軽い。
ただし価格は重量に反比例してて・・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 14:57:54 ID:QDW1UgfG0

初代シビックタイプＲの純正が15 6.5J 5H +50。
インチダウンにはもってこい、かも。
専用ホイールナット（ホイールとの当たり面が球形状）
が必要なのと、あまり軽くないのがネックだが。
あと、実際に装着した例を見たことがないので
ブレーキキャリパーとの干渉についても未確認。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 14:58:20 ID:THlbKbND0

>>3
心配するなレギュラーも140円オーバーだ

　　　　ハイオク/レギュラー
一昔前　100/90 ＝ 1.11

ちょい前　130/120 ＝ 1.08

今　　　　150/140 ＝ 1.07

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 17:07:15 ID:c7kj//R40

>>352
球面座の1.25ピッチのナットがあれば良いけど……。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 18:33:58 ID:V/VpPo2V0

>>351
俺もサイズ軽さでCE28Nにしようとしたけど、ホワイトかなかったんで断念した

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 18:43:42 ID:4exEaaraO

>>355
シルバーはダストが落ちにくいらしい品

357 ：352：2006/08/07(月) 19:54:03 ID:QDW1UgfG0

>>354
あれ、もしかしてホンダとスズキじゃ形状だけじゃなくてピッチも違う？
だとしたらオレの知識不足だ。ｽﾏｿ。

少し前に「カプチーノにどうぞ」って、インテＲ前期型のホイール（タイヤは
もちろん軽用のサイズ）が出品されてたけど、そのときは市販の軽量ナットの
座面（？）を加工したやつがセットになってた。
どうしてホンダ純正ナットを使わないでわざわざ加工してるのかと思ったんだ。
そのときはカッコのためかと思ったんだが、もしかしたらそうしないとピッチが
合わなかったのかもしれないな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:08:02 ID:MLBsXwSF0

ステアリングにシート合わせても1速が若干遠い。
漏れが胴長なのが悪いんだな・・・orz

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:09:27 ID:Oaw+OL5/0

某誌でＨＫＳ九州の人がスイポの第一印象を「メディアの評価とは大違いで
もの凄く遅くてびっくりした」的に語っていたけどこれもターボ売るための戦略かね？
いや、走り屋系の車と比べて遅いのは分かってるけどさ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:11:54 ID:ZpAla7X00

「すげー速い!!」なんて評価してたメディアがあったら教えてくれ。
ほとんどが「面白いけど遅い。街乗りで楽しむ車だよ」って評価だった気が。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:13:28 ID:CC0A7jC70

つーか・・・メディアの評価で「速い」なんて、どこかで言ってたか？
俺は見た事ないけど。

ボディ剛性、足回り等は殆どの場合褒められてたけどね。

362 ：354：2006/08/07(月) 23:14:52 ID:c7kj//R40

>>357
書き込んだあとちと調べてみたけどやっぱり無さげ。
用途が「ホンダの純正ホイールをニッサン・スズキに流用」しかないからね。
ちなみにスズキは1.25でホンダは1.5ピッチ。ハブボルト打ち替えならできるかも？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:15:10 ID:CC0A7jC70

１分半も経ってから被った　OTL

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:21:36 ID:Oaw+OL5/0

>>360
>>361
俺も「速い」と明言してる雑誌は見たこと無いが「高回転まで一気に回る」的な
コメントが書かれている雑誌はいくつかあったよ（これも大げさだけどさ）。
俺が気になったのは「遅い！」と断言しといてその後ろに「ターボ化しますよ」と
商売載せてくるやり方。
なんか凄くあこぎに感じた。
「凄く楽しいスイフトスポーツですがもっと加速を良くしたいのでターボ化しました」
っていう書き方だったら好感持てたんだけどなぁ。
どうせ依頼するなら愛車のベースを好いてくれてるとこに依頼したいし。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:27:54 ID:CC0A7jC70

ん？
M16Aは高回転まで一気に回るエンジンだと思うよ？

ボケーっとブン回してると、簡単にレブリミッターに当たっちゃうし。
少なくともF6Aターボよりはずっとストレスなくブン回るエンジンだよ。
世の中にはもっとブン回るエンジンなんていくらでもあるんだろうけどね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:45:09 ID:QDW1UgfG0

>>364
チューニングを「不満な部分、足りない部分をひとつひとつ潰していく作業」
ととらえるなら、そういう書き方もありじゃないかと思うけどな。
「このチューンをやらないなんてあり得ない」みたいな、他の価値観を
頭から否定するような書き方だとさすがに引くけど。

>>365
レスポンス（例の制御ね）にやや不満はあるものの、吹け上がりに関しては
いいよな。フラットトルクだし、ストレスなく回るいいエンジンだと思う。
そりゃ一時のホンダDOHC VTEC（B16AとかBとか）みたいに「狂ったように」
吹けるエンジンにもシビれるが、実際あれがスイスポに乗ってたらオレは
ちょっとヤだな。スイスポの性格にはちょっと合わない気がする。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:48:44 ID:f06zt4/80

「メディアでほめられてるけど、
俺みたいなスピード狂にはこのかったるさやってらんねぇwww」

ってなことを言ってるを曲解してるのかも。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 00:53:09 ID:7aBpFtZ70

先月のオプションだろ？
あれは書き方やらしいわ
ノーマルを遅いの一言で斬り捨ててるもん

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 00:55:26 ID:rcdZVhng0

つーかそれが何に載ってたかと思ったら、よりによってマルチプルかよ。
あんな厨雑誌、今すぐ窓から投げ捨てれ！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 02:43:32 ID:uFMG+IlI0

純正タイヤって轍にハンドル取られやすくない？
みんなどう？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 03:50:35 ID:1aHaRFtE0

燃費やガソリンの値上がりを気にしている人が多いが
中には高燃費の車から乗り換えたのでガソリンが値上がっても
燃費が前車より上がってるので値上がりは問題にしてない人も居る。

まあ、できれば値上がらないで欲しいとは思うけどね。
ハイオクの車を選んだ時点で燃費を気にするのはどうかと･･･
ただ、ターボのｺﾙﾄVer.Rに燃費負けてるのがｶﾞｯｶﾘ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 05:32:17 ID:vnYwPUsC0

クスコのリアタワーバー入れてみた。

新型は剛性高いし、初代でヤフオクのピラーバー付けて効果感じなかったクチなので
あんまり期待していなかったが、段差乗り越えたときのショックの収まりや
コーナリング時に車体が硬くなったのを感じる。

調子に乗って、フロントタワーバー＆ロアアームバー、リアロアアームバー（HKS関西）注文してしまったwktk

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 07:11:02 ID:vzhRpUgAO

>>371
コルトVRの事はよく分からないが、それって実燃費での話？

カタログ値なんてどうにでもなりそうだから気にならないが、
実燃費で(普通に踏んで走って)ターボ車に負けるのは悲しいなあ。
エリオに乗ってた親戚も、｢スズキのエンジンは燃費が悪い｣と言ってたし。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 08:31:19 ID:dBTmlY4A0

欲しいわ～

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 08:43:16 ID:yIYGfIQn0

マフラー換える気は無かったが、スズスポのステンのマフラーに換えてみたくなった。

うるさくない？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 08:51:41 ID:uHQugKJn0

>>373
あっちは割りと燃費のいいターボにさらにCVTがついてるので
MTでもどうあがいてもかなわん。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 09:20:56 ID:LAOG6uWhO

>>375
マジ静か。
ぶっちゃけ音量は変わらないと思っていいと思う。
もちろん、重低音にはなる。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 09:50:27 ID:WNFl/Uu7O

>>373
初期エリオの燃費の悪さは凄まじいものがあるよな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 10:12:30 ID:AatumguK0

>>371
＞燃費が前車より上がってるので値上がりは問題にしてない人も居る。

燃費が上がっちゃだめだろ・・・

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 10:41:32 ID:lrKituBK0

自分は前の車180SXの中期だったが
燃費は良くなったけど
前車リッター7～9位
現在リッター9～13位（峠とか走り逝くので…）
ガス代高騰が結構痛いね。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 11:20:47 ID:vnYwPUsC0

最初はリッター１３くらい走って感心していたが、
運転荒くなって、全開＆１段下のギアで走っているためリッター１０
チタソの快音に勝てないorz

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 12:01:51 ID:zKAIxrvr0

>369
>今すぐ窓から投げ捨てれ！

どっちが厨なんだかｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 13:23:28 ID:wzDhK9Ph0

マフラー在庫無し！
納期、９月中旬」！！
ステンなのに・・・orz

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:19:15 ID:q/cx2MB/0

在庫あったぞ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:58:17 ID:phv1r6hD0

ＪノーズがＤオプになるとかいう夢を見た

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 18:56:30 ID:xrZ+QWhk0

漏れのスイポ、何故かラジエターキャップが外れない・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 19:18:55 ID:Ae3hjVZA0

>>386
下に押し込んでから回してる？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 19:47:01 ID:XFr1UDzu0

冬に向けてかな、純正ホイール、オク相場急上昇。買えない

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:09:48 ID:WcfaHKL60

>>388
ｍｊｄ？　売ろうかなぁ　オラｗｋｔｋしてきたぞ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:16:42 ID:xlEDEa9/O

去年１５インチで買った俺は勝ち組…

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:44:03 ID:yNDkuKOa0

Ｊウォークが再ヒットするという夢を見た

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:08:53 ID:yZX+QApC0

純正ホイール重いけど、縁石にどーんと乗り上げたり
猫目どかどか踏んでもびくともしないから良いね。
軽量ホイールだとあっさり歪みそう。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:11:03 ID:AatumguK0

縁石にどーんと乗り上げたり
キャッツアイどかどか踏んだりなんて

あんまりないよな。

右折車線手前に埋め込まれたりしてるキャッツアイなら踏むけど
低速度だしな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:12:32 ID:30v1Eei80

ただ軽いのは逝くだろうけど、鍛造の良い物なら大丈夫でしょ
といっても、耐久性は純正は負けないでしょ。
そのための純正部品だし。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:28:32 ID:pNsrrxK00

五次元マフラフー　まだこない orz...

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:34:50 ID:eqAEx1Nl0

マフラフー？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:59:26 ID:JAMTQwf10

みんな暑くて熱暴走してるんだよ。

暑くてもちゃんと動く車ってスゲー。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:03:27 ID:xln3ign00

純正ホイールはいろいろ言われてるけど、
そんなに悪いものではないよな。

もう冬用ホイールにしちゃったけど。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:44:30 ID:4QW2aHRVO

スイポ純正ホイールはﾜｺﾞﾅｰﾙRRの純正ホイールと同じデザインだということに一昨日気付いた

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:56:46 ID:KtDTXG9B0

スポークがいっぱいあれば、全部同じに見える人なんだね。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 01:30:13 ID:nVc6L9KiO

納車した。楽しい車だがｽﾎﾟｰﾂと名乗るには力不足。試乗してわかってはいたがもう少しパワーがほしいと思う人も多いんじゃないかな？　後、荒れた路面でのショックが思ったよりキツイ　長時間運転でﾚｶﾛｼｰﾄは楽。後方視界は良くない　小さい子供がいたら危ないから注意しないと

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 01:43:15 ID:BzcZL6SL0

既出ネタ乙
あと改行汁
あと納車はするもんじゃなくてされるもんだ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 02:43:19 ID:H1FMKFeO0

スズスポのステンマフラーにしようかと思うけど、
>>381の書き込みを見るとがんばってチタンにしたくなる。
変な葛藤で仕事が手に付かないｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 02:43:45 ID:8x8uchT/0

自分で取りに行く分には納車した。
かもね。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 02:44:15 ID:L4S2fkQcO

運転する楽しさ＝スポーツが分からないガキは、ランエボにでも乗せられてたらいいよ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 05:28:48 ID:+a4NIyZG0

ランエボも悪くないよ～
と、先に１２ＳＲとスイスポの選択で苦しんでますと書き込んだ自分が言ってみました。
おもひで話になっちゃいますが、同時期のヨタ車同士だと
カローラのＦＸ－ＧＴとセリカのＧＴ－ＦＯＵＲは、どっちも楽しかったっす。

で今現在の問題は、未だにスイフトに決め切れない自分の優柔不断さなんですけどね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 06:15:45 ID:jWpB3GCi0

あと任意保険にきちんと入ったうえでランエボはスポーツしてくれよ。
お子様だと、パパがいないと個人所有は大変だろ。
あとランエボ候補にあるなら、それだけの金銭的余裕があるんだろうから
あえてスイフト系は候補から外しても良いんじゃないの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 06:29:10 ID:4HXtg7SQ0

>406
金あってｴﾝｼﾞﾝﾌｪﾁなら12SR逝っとけ。
スイスポはまだあるが、
１トン以下のﾌｧｸﾄﾘｰｴﾝｼﾞﾝﾁｭｰﾝ車なんてもう出ないよ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 06:53:00 ID:9mwr95wY0

悪いとは言わんが、そんなありがたがるもんでもないだろ＞12SR

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 08:50:44 ID:Ct9YY3O60

今の日産のラインナップではかなり貴重だと思うが>>12SR

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 09:58:07 ID:XcysRmXb0

別に日産買わなきゃいかんわけでもないし

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:13:58 ID:76UyjiB80

>>395
俺も五次元注文しても全然来なかったので止めたよ
結局ラ・アンにした。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 15:59:09 ID:pTJNc8YH0

サンラインオートの車高調
　http://www.sunline-auto.com/
ベースはシルクロードかな
　http://www.silkroad-jp.com/

Ｆキャンパー調節出来るのが魅力的なんですが
シルクロードの車高調って評判どうなの？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 17:05:22 ID:7xh1ZtHq0

触媒の不具合でリコールの噂はどうなったんだろう

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 17:05:27 ID:7eQCSt+k0

>>406です。荒らすつもりは無かったんですがスンマセン。
自分はスイスポ派、嫁が12SR派なんですよ。家では一台しか維持できませんし。
現有の10年余り乗ったGC8Aインプに関しては意見の不一致は無かったんですけどね。
ちなみにFX-GTは独身時代のヨメの車、GT-FOURは独身時代の自分の車でした。
ランサーは友人が乗っていて、悪い車ではないと思ったので、つい擁護のカキコを
してしまいました。これからは気をつけます。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 17:31:06 ID:nVc6L9KiO

普通に座ってるとウインカーランプが見にくいですね　音もほとんど聞こえないので、不安になってよく確認します

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 17:49:14 ID:PcNVznCs0 BE:250402638-2BP(10)

国道で古いミニクーパーに抜かれた。
挙句の果てに信号で並んだときに「必死だな。」と一言。
腹立つ！！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 17:55:06 ID:BCs4WPer0

>>415
荒れてなんかいないから安心汁。

>>416
ステアリングの高さ位調整しようよ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 18:35:13 ID:kMIR79GU0

嫁がホットハッチをを認めてくれる時点でうらやましい。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:24:52 ID:c9icVCLo0

ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/09/090627_3_.html

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:30:59 ID:0ddB70HTO

>>404
自分で取りに行くのは、『納車されに行った』だろう

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 21:59:57 ID:AoSoLWbF0

ホイールのCE28Nを付属部品込みで計算したら20数万円になった。
どうしよう…

特注色で、黒っぽい色にしたい。

悩む…

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:08:26 ID:I707GkOE0

BBSとか買えば普通にそんなもんだし
気に入ったホイールならずっと履くだろ
あとで目移りしないように納得できるモノ選んだ方がいいぞ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:35:40 ID:BCs4WPer0

＞気に入ったホイールならずっと履くだろ

盗まれなければね・・・

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:41:09 ID:uKkqVkY/0

>413
漏れは、開発中のフロントパイプ（エキマニとセンターパイプの間ね）に興味あるんだよね。
納車後に下回り見て、エキマニからの配管があまりにもイマイチなので絶句した。
Ｒはなだらかに付いてないしつぶれてるし、サブフレーム回避で凹んでるし、
パッケージング的にパワーユニットの優先順位は低いと感じた。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:53:17 ID:26ActYNW0

>>412
漏れもラ・アン入れた。サイレンサーも付けた？
漏れはサイレンサー無し。付けたらかなり静かになるんかな？

>>414
心配しないでも、ちゃんと盆明けにはリコール出すから
気長に待て。
滅多に出ない症状だから、焦って交換しなくてもオケ。
漏れは不幸にもその症状が出て、クレームでパイポ替えて
貰ったけど、また対策品に替えないと…。
今のスイスポは勿論対策されてるよん。
おまけにリヤシートの肩のレバーも変わってるし。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:06:03 ID:3ObPFFw40

>>426
リヤシートの肩レバーって、円の円周をなぞるように弧を描く形で倒すとシートが倒れるレバー？
あの昔の灰皿の開き方っていえばイイのか？、あのレバーが新しいタイプなの？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:18:50 ID:pATQkrQq0

>>417
スイフト海苔の必殺技おにぎり投げで反撃だ！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:37:54 ID:26ActYNW0

>>427
ボタン式を廃してワゴンＲのようなレバー式になったのだよ、勿論素イフトも。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 03:12:13 ID:Uaa4F72i0

エンジン（M16A)の単体重量ってどれくらいかわかる？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 03:34:27 ID:3aRBR1zY0

いまのってレバー式なの？
俺のはボタン押して倒すやつだ。ってことは触媒が('A｀)

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 09:34:35 ID:3IsLpOmgO

ｽｲﾎﾟﾎｽｨ･･･
近所に工場あって、そこには大量のｽｲﾎﾟが('A`)

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 12:56:34 ID:5XZJjStf0

>>426
取り付けてから音の大きさが分かったので今サイレンサー発注中
しかし、一向にラ・アンから連絡が無いとショップが言ってた。
サイレンサー単品だと送料の関係で後回しなのかな･･･
まあ、車検までに来ればいいや

>>432
俺は何も聞かなかった事にするから巧くやれよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 13:01:15 ID:3IsLpOmgO

>>433
!!( ﾟдﾟ )
無難に買うがな･･･
今なら決算期で割り引いてくれるかしら?

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 13:04:28 ID:3IsLpOmgO

上げちゃったｺﾞﾒｽorz

色は赤にする(｀･ω･´)

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 13:16:37 ID:R+4Z+TG80

>>420
国交省とりあえずＧＪと言っておこう。
次は、マフラー規制税導入ヨロ！！
（購入時に課税＋車検時に課税＋環境保護の為に税＋騒音規制に税）＝ＤＱＮ税ｗ
頼むよ！

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 16:53:42 ID:TqzLVo3u0

後部座席倒して、チャリ（ロードレーサーとかMTBとか）乗っけてるヤシいる？
今乗ってる２ドアクーペよりはさすがに楽に積めるんじゃないかと思ってるんだけど、
経験者いたらインプレ頼む。

チャリ積みするという点では、アクセラにしたほうが幸せになれるのはわかってるんだが。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 17:27:07 ID:q+ZHeeQc0

>>437
おもってたより狭いから注意。
自分前日産の2ドアクーペだったが
そっちより狭いよ。
決定的なのは横幅の狭さかな。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 18:38:51 ID:rB81egkmO

皆、乗り出し価格いくらでしたか？
ディーラーで見積とったらＭＯＰ付で１９６マソだそーです。。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 18:58:53 ID:Xz99JA2b0

ホイールは16×7JJ＋48でいいのでしょうか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 20:30:35 ID:AlGnx80x0

バンパー下こすった　orz

ノーマルだから問題ないと思ってた甘かった。
これから注意しよう。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 20:33:45 ID:vtRyHrW2O

>437
折り畳み自転車なら積んでるぞ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 20:40:59 ID:NdriZl4u0

５次元マフラフーやっと来た。

今なら在庫あるらしい。
明日取り付けしてみるわ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:05:44 ID:Con4R0Hj0

>>440
いきなり何の話？
>>443
インプレよろ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:07:04 ID:1RVMzhQf0

>>440

いいんじゃない？何がいいかは知らんが。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:15:08 ID:JgmzCZ+9O

俺はｵﾌﾟｼｮﾝからも含めて値引き20万　下取り車はない 180万ちょっとだった

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:49:21 ID:rB81egkmO

>446
レカロ等含めてですか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:02:39 ID:xHVTQzh70

age

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:03:55 ID:9fWSghyM0

いまさらな値引き話は価格コムでも逝け

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:25:53 ID:0HwCKsbI0

オリは、盆明け承知で、HKSにした。
パワーUPなんて期待していないんで～
音だけ～UPで・・・
っ～か値段だな（爆）
安さが一番！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:33:42 ID:xQdR3LLH0

安さが１番で音だけなら、どう考えてもラ・アンしか選択肢はないだろ。

つーか（爆)って１０年ぶり位に見た。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 09:58:17 ID:HWzhja6x0

>>440
7Jなら+42

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 10:08:59 ID:fOfntHhn0

セットオプション+ＨＤＤナビ+ナビ連動ＥＴＣで２００でした。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 12:33:56 ID:bzO7Uq4h0

>452
7J+42は車高ノーマルならハミタイ（＝O＝；）汁

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 12:50:50 ID:HWzhja6x0

>>454
スズスポホイール（7.5J+48）を基準にOUT側を合わせると7J+42になります。
ノーマル車高だとタイヤ・ホイールの形状によっては微妙にはみ出るかな？

ホイールツライチ計算
　http://www.86life.com/j_tura2.htm

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 13:19:40 ID:vyQGWDp50

宣伝メール見た時から気になってたんだけど
オートメリッサのSpeedline TMC17ホイール＋タイヤセットは
17×7.0J+40なんだけどノーマル車高だとはみだしちゃう？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 13:47:06 ID:HWzhja6x0

>>456
7.5J+48と比較すると7.0J+40は外側に+1.7mm（若干の誤差出ます）
ホイール形状は問題無さそうだけどノーマル車高だとどうでしょう？

購入を検討されているのでしたら発売元のスズスポに問い合わせた方がいいですよ

タイヤ径＆幅計算
　http://www.vector.co.jp/soft/win95/home/se294661.html

SUZUKI SPORTNEWスイフト-スイフトスポーツ用Speedline TMC17ホイール＋タイヤセット
　http://www.rakuten.co.jp/autorimessa/611445/446354/735418/664735/

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 14:06:55 ID:vyQGWDp50

>>457
ありがとう。使わせてもらいます。
オートリメッサでしたね；；

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:35:37 ID:vf6FA+Al0

５次元付けた。

ノーマルより少し音量うＰした。
低速トルクが増えた気がする。

以前は触媒レス　ジムカーナ仕様車に乗ってたので
まあ車検対応ならこれぐらいでちょうど良いね。

三十路過ぎたのであまりうるさいと・・・。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 21:06:30 ID:LkrZ7igS0

>>455
実際知り合いが無理やりはかせたが、7J+42だと少し出る。
車検に通るか通らないか微妙なレベルだが。

安全率をとるなら7J+45か7J+48

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 22:22:22 ID:2P9Y3C1y0

>>460
参考までにタイヤとホイールの銘柄を教えて

+48はいくら何でも引っ込み過ぎじゃない？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 22:26:21 ID:LkrZ7igS0

>>461
タイヤはノーマルのまま履き替えてた。
ホイールは失念。

あと+48は実際に履かせてみたわけじゃないからﾜｶﾝﾈ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 23:06:20 ID:0zJ0evuO0

＞461
＞+48はいくら何でも引っ込み過ぎじゃない？

だとしたら、＋50の純正は・・・
もっと引っ込みすぎ（＞O＜）っ～ことになるでぇヽ(;ﾟ〇ﾟ)ﾉはぅ！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 00:22:08 ID:m5grgBaN0

>>459
５次元って劣化するとかなりな爆音になるイメージ。
まあ、スイポのやつはどうなるかわからんけれども。

2年くらい経ったらまたレポしてくれｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 00:29:11 ID:eu9j0mM30

>>464

確かに昔のボーダーとかＫ－ＸＲとかうるさくなったねw。

単車も乗ってるが車は静かでもいいな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 00:42:01 ID:IWFZXMlL0

＞もっと引っ込みすぎ（＞O＜）っ～ことになるでぇヽ(;ﾟ〇ﾟ)ﾉはぅ！

その通りじゃん。
ああ、レスしちまった。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 00:49:18 ID:LCgftXyY0

>450
俺も安さにつられてHKS付けてるけど音微妙にしかうｐしないよ。
キノコからの音の方が聞こえる位。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 06:39:54 ID:ibTDWVR70

サンラインの競技用マフリャーは、写真見るとカナーリの爆音と見た。

だってサイレンサー小さすぎる（無いのと同じ？）

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 07:40:18 ID:xrFEz0U/0

爆音マフラーってインジェクタの燃料調整どうしてるの？、
スズキのエンジンは燃調とかって簡単に変えられるの？
バイクの知識しかないのだが、抜けの良いマフラー＝空燃が薄くなってエンジンが逝きやすくなる。
って頭が今も抜けないのだが、キノコや抜けの良いマフラーはエンジンの空燃はどうしてるの？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 08:19:51 ID:ibTDWVR70

欧州でスイスポの３ドア出やがった！(つД｀)

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 09:04:54 ID:ejCQ1t+90

スイスポセダン出ないかな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 09:25:49 ID:ID8hdAM9O

並行でもいいからスイポ３ドア日本に来ないかなぁ…

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 09:28:09 ID:HImX/WROO

ｽｲﾎﾟ3ﾄﾞｱが!?
購入するのもーちょい待つか･･･

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 09:36:32 ID:+d2AeYKI0

>>469
俺もそれ思った。　大丈夫なのかな～って・・

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 10:08:11 ID:HlGrUqe50

スイスポの住人は３ドアを望み
ジムニースレの住人は５ドアを望む
なかなか　うまくいかないもんですなｗ

俺の場合　ジムニーとスイスポで迷っちゃって結局ジムニー買っちゃったけど
トライアルで遊びまくったらバキバキになって嫁に怒られて
通勤買い物のみという条件でスイスポの購入許可が下りそうです
やったー！！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 10:45:16 ID:5OStJN4r0

やっぱ3ドアはスタイルがいいのかな～。
5ドアのほうが便利じゃん。

でもそこまでかっこいいなら、3ドアいいな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 10:58:06 ID:+o6QE/Qm0

>>470
画像キボン
２年後に買い換えたいので３ドアの国内販売を期待。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 11:14:07 ID:4fJqctkc0

個人的には4ドアの方がデザイン的にバランスがいいと思うけどなあ。
ボディ剛性がどうのこうのと言われれば、あーそうですか・・と言わざる得ないけど。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 11:14:57 ID:4fJqctkc0

>>477
http://www.carview.co.jp/news/0/19870/1/

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 11:31:59 ID:REXyX2fj0

>479
サンクス！
なにげにホイール変わってるな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 12:03:42 ID:HImX/WROO

>>479
おぉ!日本でも出してﾎｽｨ!

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 12:06:18 ID:4fJqctkc0

このスイスポ（？）カッコいい。
ユーロ加盟国だと思うけど、どこの国の仕様か分る人いますか？

http://www.youtube.com/watch?v=HCUIHkwRM_M

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 12:26:49 ID:nQn6M43k0

>>475
いいなぁヂムニー。
昔（某指だし手袋の異星人刑事の頃）から憧れてるよ。

昨日スイフトスレで、３ドアスイスポの話をした所
完全にスルーされたわけだが・・・やっぱこっちでするべきだったな。

>>479
ホイールは17吋らしいな。
日本仕様のより、そっちのほうがずっとｶｺｲｲ！！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 15:15:50 ID:UQGobPST0

>>482
どこのか分からん。

だけどちょっと雰囲気違っていて格好いいね。
フェンダーモールにリップカバー？、リヤスポイラーにミラーのブラックアウト
ホイールも別デザインでサイドスカート付き。

BMWミニ風な装いにも見えるな。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 15:20:07 ID:nQn6M43k0

http://ja.wikipedia.org/wiki/UK%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%89

￡だしグレートブリテン及び北部アイルランド連合王国じゃ？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 15:22:48 ID:nQn6M43k0

ポンドじゃなくてユーロだった（馬鹿

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 15:34:26 ID:P2/JbaIp0

３ドアのスイスポかっこいいなぁ。重量も軽くなってるだろうし・・
でも先代が３ドアだったのは輸出用３ドアの生産ラインが国内にあったからって聞いたな
今スイフト３ドアの生産ラインって国内にはないよね？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 15:47:57 ID:sKzK7Sxv0

小型車の生産量をｕｐするために、ラインを増設するとか
そういう話があったような気がする。
スイスポが対象か、海外仕様かは判らないが。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 16:35:22 ID:ID8hdAM9O

488
アメリカ輸出に対応させるための新工場って修会長言ってたからそこで３ドアを生産する可能性は低そう(´・ω・｀)

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 16:47:08 ID:za5VFmXq0

>>488
先週の日経に書いてあったね？
今手元にないけど、スイフト、ＳＸ４って書いてあったような気がする。

確か、新工場を静岡とどこか外国に建設するんじゃなかったかな？
勘違いだったらごめん。

491 ：491：2006/08/12(土) 16:50:49 ID:za5VFmXq0

探せばソース出てきたよ。

http://ayu.excite.co.jp/News/economy/20060810014656/JAPAN-224148-1_story.html

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:41:22 ID:xrFEz0U/0

見慣れているせいか５ドアの方が良い。
後せっかく３ドアならオバフェンつければもっとかっこいいのに。
海外導入なら海外生産すればいい物を国内で作るってことは国内導入狙ってるんじゃないか

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:17:45 ID:VwL12R020

3ドア、いまいちだな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:59:12 ID:8DzykrPo0

街の遊撃手　スイスポ　

495 ：440 の日記：2006/08/12(土) 23:05:33 ID:N7V/piqg0

今日、ホイールを注文してきました。
結局、CE-28Nの16×7JJ＋48にしました。
色は、特注カラーでチタニウムガンメタ。最初はガンブルーにしようかと思ってたの
だけど、検索してみたらたまたま同じことをしようとした人がいて、ガンブルーは鍛
造には塗装できないと言われチタニウムガンメタにしたようです。

ボディーはアズールグレーで、黒っぽいホイールが合うと思ったので、こうしました。
ナットはアクセントで赤が似合うと思い、色はレッドアルマイトを選択。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 00:27:40 ID:CQbJOD1g0

>495
装着画像UP望む！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 01:04:55 ID:Q/JKewAS0

盆明けに発注になるし、特注カラーなので１～３ヶ月先になると思うので、装着はまだまだ先のことです。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 19:36:00 ID:tWYffS2j0

ペンタってファブレスだよな？
素子製造を三星に委託とか？

499 ：498：2006/08/13(日) 19:36:45 ID:tWYffS2j0

ｺﾞﾊﾞっ

ｽﾏｿ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 19:37:19 ID:h1itxhmZ0

なんで三星やねん

501 ：500：2006/08/13(日) 19:40:47 ID:h1itxhmZ0

日産OEM専用工場をインドに立ち上げるスズキに対する、なにかの皮肉か例え話でもしてるのかと勘ぐり杉田。

502 ：p2 ◆Cbp2nY9JoY ：2006/08/13(日) 19:46:07 ID:tWYffS2j0

>501
あんたスゲーよ。
つか、そんなんだったら社員スレ行くって・・・。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 20:06:48 ID:h1itxhmZ0

ごめんね電波で
電波でごめんね

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 20:25:35 ID:tWYffS2j0

責めてないから・・・責めてないから・・・

でスイポの話題っと・・・
ｽﾏﾇ・・・未だ新型ECM車乗ってないんで、なんにもない・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 22:16:11 ID:kTygfXpD0

俺のスイポ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 22:59:26 ID:cNCtwv870

ふるくせーな、４ＡＴだってよｗｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:03:24 ID:o7NXPeVDO

俺がｽｲﾎﾟ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 02:04:22 ID:1OAsoeUxO

俺とｽｲﾎﾟ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 02:54:13 ID:GCizIFM/0

明日もスイポ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 03:01:16 ID:fQUMIQqB0

きっとｽｲﾎﾟ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 03:17:19 ID:kdkLfFCq0

世界のｽｲﾎﾟｰ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 04:10:55 ID:3Io5cBWO0

「東京すいぽ」　歌:鈴木圭子

雨の東京駆け抜ける　黄色いあなたは　どこかしら♪

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 04:21:20 ID:RT2sDaVr0

＞どこかしら ♪

東京だろ？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 06:23:40 ID:Mb9DrFkr0

ａｇｅるな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 09:26:47 ID:+V9RaXuN0

黄色いあなたは　すいぽ　すいぽ
東京すい～～ぽ～～♪

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 09:40:44 ID:2iQwE1eN0

ようやくラ・アンのサイレンサーが届いた(ﾒｰｶｰがすっかり忘れてた模様)
とりあえず装着して5,000回転まで煽ってみるがこれでも車検ヤバそうな気がする。

走行中の音はとても静かになった、というか普通の社外品程度な音量かな
実際にサイレンサー装着時の近接排気音計ってみないと車検通るかわからないね。
純正マフラーをショップで保管してもらってたんで数日後家に持って帰ることにする。

これからラ・アンマフラー(特に中間から)着けようと思ってる人は
車検も考えてサイレンサーを一緒に発注するのと純正を念のために残して置く事をお薦めします。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 10:02:57 ID:Bt0ojgYf0

インナーサイレンサー装着後の、運転席に聞こえてくる音質の変化はどう？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 12:12:58 ID:O9MN3cVQO

ｶﾞｶﾞｶﾞってな感じ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 20:20:25 ID:wwrSdz8g0

昨日小田原厚木道路（上り）走ってたら黄スイスポ３台が下り車線を走っていった。
遠くからでも目立つから気づいたのかもしれんが、見つけるとなんか嬉しくなるな。
言ってる自分も黄スイスポなわけだがｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:37:49 ID:FlJ0ej690

東京すいぽ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 00:41:38 ID:dnvOZ5Y70

女の子ってマジでスイスポの存在知らないぜ･･･orz

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 01:48:09 ID:lV0o9fBh0

素イフトでさえ知名度低いんだからしょうがねえだろ。
車名より稲本のCMとか、そっちで覚えてるから。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 01:57:32 ID:RSI29+udO

ｽｲｽﾎﾟ黄色MT MOP付きの3年後、5年後の買取額っていくらくらいと思います？　二人目の子供がもうすぐ生まれるんですよ　嫁がオートマ限定だからそんなに長くｽｲｽﾎﾟ乗れないから・・・残念けど先々はミニバンだろうなぁ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 02:08:34 ID:EOYjjdRN0

20ﾏｿ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 02:49:44 ID:7fVCgpwcO

523
ここは嫁さんにもMT覚えて頂いたら？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 02:58:41 ID:RSI29+udO

3年後20万？？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 03:02:40 ID:cZhm1y150

旧スイスポの話でよけりゃだが
「スズキの普通車で、しかも黄色だから3年で査定0覚悟してくれ、それでも買う？」
って営業に言われたよ。
迷わず買ったけどな（笑）

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 11:11:39 ID:5QT7+pKL0

買う時、全く迷わなかった者が所有する車、それがすいぽ。

迷ったら買うな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 11:28:01 ID:m2KPpEgm0

スズキの登録車で黄色でMTってかなり嫌われる条件が揃ってるからなぁ
下取り気にするなら止めとけ
5年後は間違いなくゼロだし、3年後でもやっぱ30万は付かないんじゃねーか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 12:00:58 ID:Ilwq3CGI0

>>528
ｶｴﾚﾊｹﾞ！

531 ：静岡のＳＲ海苔：2006/08/15(火) 13:39:28 ID:KuIWKw6L0

8月14日に岡山で遊んでくれたスイスポさん、ありがとう御座いました。
エロっちぃ色のマットガードがタマランかったです。
久しぶりに4速でパワーバンドに入れました。
あれで7千回転、メーター読み１９０ピノです。5速だと加速しませんｗ
土佐に遊びに行った帰りだったんですが、良い気分転換になりました。
機会がありましたら、せんじがらで一杯やりましょう。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 14:36:45 ID:yn0s52eh0

煎じ殻？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 14:48:31 ID:R93OzQP80

>>517
＞走行中の音はとても静かになった、というか普通の社外品程度な音量かな

『走行中』

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:09:46 ID:4D7M5Kyb0

音量じゃなくて音質について聞いたんだが、まぁいいや。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 18:12:37 ID:Ncv99qQi0

街をかけるすいぽ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 19:42:23 ID:EOYjjdRN0

海をかけるすいぽ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 19:52:35 ID:unpEVlRc0

空飛ぶすいぽ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:20:13 ID:M6hAXM7H0

先週、65万かけて改造して、人型に変形するようにしてもらいました。

ハンドルで操縦できます。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:24:00 ID:n8ZBYnu20

>>538
もちろん色は青だよな?

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:38:52 ID:OwcElp0V0

　∧　∧
(*‘ω‘ *) 　すいぽっぽ
　(　　　)
　　v v 　　　
　　　　　　　　ぼいんっ
　　川
　( (　　) )

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 21:09:01 ID:znJtgRWW0

うーん

五次元　峠で回し気味に走ったら少し成長したよ。
足回りノマルでも峠下りで結構スタビリティあるなあ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:20:26 ID:0koCHozY0

フルバケ入れた。
山での楽しさ倍増。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:29:52 ID:82afZzzA0

３４Rに乗っている会社の人にオマイの車なんてーの？
って言われてかくかくしかじかって話をした。

したら、速そうだよな！って。

そりゃラアンマフ装着だから音だけ３００馬力WW

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:36:23 ID:X+ja7gq50

速「そう」って言い方が微妙でいいな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 00:57:48 ID:4o1JOABDO

1～2速は車詳しくないからよくわからんが　他のMT車にくらべて、きごちないというか　かったるくて走りづらい 3速からは楽しいけどｽｲｽﾎﾟってこういう車？　俺がﾍﾀなだけかな？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 01:12:48 ID:z0kVo/MA0

スズキ車は昔からの伝統として、１→２速間が離れ気味。
クラッチミートポイントが変なのと同様に。

でもスイスポのはちょっと離れすぎだよな。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 01:56:21 ID:wVRWjrCy0

>>545
その離れたギアを綺麗に繋ぐ事に悦びを感じる変態になるのだ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 02:09:12 ID:Y6I7SOc80

>>547
スズキは４輪も変態なの？と納車待ちのカワ車海苔の漏れが聞いてみる

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 02:20:10 ID:z0kVo/MA0

>>548
スイスポ買っておいてなにその愚問。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 02:42:07 ID:J+g6nS/00

コルトVRも同じ１－２間比だよね、たしか？
あっちはターボの分だけ気になり辛いのかな？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 02:51:10 ID:z0kVo/MA0

コルトVRが　3.538・1.913　最終減速比3.737。
スイスポが　3.545・1.904　最終減速比が4.375。
スイフト1.3が　3.454・1.904　最終減速比が4.105。

1-2速間は近いね。
つーかコルトVRって最終減速比が高いのな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 04:39:37 ID:RUxdaC6E0

浜松行ってきたけど、スイフト多いな。
意外とスイスポ率高かったわー。
旧スイフトも多いし、シボレークルーズは特に多い。
しかし、1台もSX4を見なかった。実車より看板の方が多いぜ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 09:32:24 ID:l1Mw+vgo0

俺のスイポ最近燃費が超悪い
エアコン付けずに街乗りで３０００回転までで抑えてるのに９前後しかいかないよ
エアコンつけると８ってとこ
購入当初は１３くらいいったのになんでやろ？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 09:46:53 ID:osJASM7k0

・ラフなアクセルワーク
・重いホイールにインチアップ
・硬いエンジンオイル
・常にヒルクライム
・屋根にバナナボート積んでる
・隣にピザ彼女

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 10:11:14 ID:YI7O/QFB0

・自分がピザ（そりゃ俺だ

>>553
バッテリー端子外して、ECUリセットでGO!

俺のは購入当時から今まで、ずーっと１２㌔/Lくらい。

556 ：553：2006/08/16(水) 10:32:34 ID:l1Mw+vgo0

ホイールも軽くしたしオイルも5w-30だし燃費意識してるのに悪くなるのは俺が太ったせいなのか？
最近痩せてきてると思ってたのに泣けるな
いまからECUリセットしてみまふ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:20:19 ID:/avoukCm0

リセットしたらセキュリティーアラームも解除されるの？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 13:38:50 ID:gsvzi7g/0

さて盆休み明けたわけだが、リ○ールマダー？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 13:41:12 ID:XLfZMCrj0

俺も盆休み明けにディーラーに慣らし終わりの
オイル交換に行こうとしてるんだけど。

ﾏﾀﾞｰ?

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 15:14:20 ID:+VUi3xmB0

オレも頼んでたすずぽミラー取り付けがあるんだけど
ﾏﾀﾞｰ?

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 15:38:36 ID:Ma0snzBa0

８月は新車６ヶ月点検があるのに、でーらーからの案内もなにも無いんだけど
葉書ﾏﾀﾞｰ?

>>556
触媒が割れてるかもな。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 15:45:41 ID:47gAEl74O

Dﾗｰでｶﾀﾛｸﾞ貰ってｷﾀｰ

赤がよかったのにﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄに惹かれ始めた･･･

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 17:45:33 ID:japPMXm+0

脚を変えたいのだがどこがいいのやら？

教えてエロイ人

スズスポサーキットスペック
ＨＫＳか・・・。

いろいろありすぎて悩み中。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 18:23:41 ID:4o1JOABDO

ｽｲｽﾎﾟ白は営業車ぽくなくてかっこいいよ　でも素イフトにはない黄色を推薦するよ　実物の黄色を一度見ておいたほうがいい

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 18:23:55 ID:Wi0AGZIb0

>>560

やっと自分以外にミラー付ける人がいたー！

最初は小さいなと感じるけど、すぐ慣れるよ。
ノーマルよりはるかに見易いし、換えて良かったと思うよ。
小さなパーツだけど全体の印象も激変する。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 18:51:30 ID:47gAEl74O

>>564
黄色もｲｲ!!(･∀･)
そーやって俺を悩ませる･･･orz

皆ｾｯﾄOPつけた?ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞだけ欲しいんだが

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 18:56:11 ID:FHSIMP+R0

>>562
赤乗りだが、赤はいいぜ。
素イフトの赤とは違う雰囲気がある。
カタログで判断しない方がいいよ、スズキはカタログへただから

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:18:38 ID:K+j7dHOE0

>>556
マジすか
燃費考え出すちょっと前まではレブまできっちり回してたんだけど慣らし中にどうにかなっちゃったのかな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:52:45 ID:QJbGcMlt0

>>558
つスズキ（メーカー）はおまいら貧乏人と違って
盆休みはタプーリ休むのだよ。だからまだ
発表しないんだよ。
リ○ールごときでギャアギャア焦るな。もちつけ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 20:50:24 ID:7hGr1nVc0

>>562
Ｄで納車待ちのスポを見たけど青もよかったぞ。
自分は黒乗りだけど契約前に青見てたら青にしてたかも。
でも黒もいいよ。とさらに迷わせてみるｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 20:53:40 ID:47gAEl74O

>>567
ﾏｼﾞｽｶ!だがDにｽｲﾎﾟ見本無い('A`)

まずは頭金6～70諭吉くらい用意せな･･･(´･ω･`)

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:01:02 ID:47gAEl74O

>>570
おまいらｗｗｗｗｗｗｗ

正直この装備･機能でこの値段て安いよね?ね?

一つ訊きたい･･･

最高ですか～?

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:08:16 ID:FHSIMP+R0

>>571
人からもよく言われるが、綺麗な深みのある赤だよ。
カタログでは1ページ目が1番イメージに近い

そういえば、青も綺麗な方だよな。
どことなくインプレッサを想像してしまうような色だが

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:17:13 ID:RUxdaC6E0

はっきり言って156万は安いだろ。
不満な点はいくつかあるが、コストパフォーマンスはかなり良い。
100万くらいで106を買う予定だったが、
いろいろ直したり、車検の事も考えると差がなくなってくるし、
結局スイスポに決定した。

青はキレイだが、内装と合わなさすぎなのがいかん。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:24:13 ID:oVxlpCSL0

CE28N待ちだけど、軽量ホイールに換えたら走りも変わる？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:27:21 ID:47gAEl74O

>>574
不満な点kwsk

ｾｯﾄｵﾌﾟｼｮﾝやらﾅﾋﾞやら付けたらいい値段なっちゃう
値引き交渉するか

577 ：574：2006/08/16(水) 21:53:26 ID:RUxdaC6E0

不満な点は既出でさんざん書かれているような事ばかり。
過去レスを見直してみれ。
不満の大半はシートだな、俺の場合。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:04:08 ID:47gAEl74O

ｽﾝﾏｾﾝ、ﾃﾝﾌﾟﾚ10万回見直してきますたorz

とりあえず素イフトあたり試乗してきます((((´ω`)

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:14:57 ID:iWwRRYnK0

なんかノーマルのシートがベストカーで絶賛されてたな。
まあベストカーだが。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:07:25 ID:NY5sBi150

SEV這う祖みたいだが本当に利くな。
釣りでも宣伝でもない。
鰯の頭の信心からかも知れないが、とった後に利いていたことが判る。
うーん。買うかどうか迷う。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:22:12 ID:RUxdaC6E0

日本語でおk

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:32:16 ID:moAFlZQk0

>>580
宣伝釣り乙

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:39:14 ID:t8oflnyW0

>>580
kwsk

そのショップへのリンクもおながいします。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 00:26:36 ID:s98KjNR90

>>570
あー。わかるわかる。
実物見ると、その色がカッコよく見えるんだよなぁ。

漏れも黄色買おうと思ってＤ行ったけど、試乗車が黒だったんだ。
で、試乗して帰ってきたら黒がものすごくカッコよく見えて、黒にしちまった（笑）
遊びでｾｯｸﾙした相手にウッカリ惚れちゃって嫁さんにしたような感じか？

実物で全色揃えてあるショールーム欲しいよね。遠くてもいいから。
ＷＥＢやカタログじゃ、どうしても足りない部分があるんだよなぁ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 00:58:17 ID:CbpsNOqI0

ディーラで試乗させてもらいました。
クラッチが物凄く軽くゴム仕掛けの様に感じたのですが、皆さんのスイスポもクラッチ軽いんですか？
今、JB23ジムニー乗っていますが3倍ぐらい踏み応えが有ります。
会社にあるＨ4式のサンバーが同じ感じでした。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 01:14:27 ID:Fzp2pt+10

クラッチの重み自慢の方ですか。
スレ違いですので、スバルインプレッサやランサーエボリューションのスレに行かれては如何でしょうか。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 01:34:59 ID:ACpV/Z920

>>580
俺も５年位前にわざわざ東京の
SEVショプまで行って吸排気＆
燃料５連セット買ってみたが
良くわからんかった

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 01:56:35 ID:byOPaZCd0

ＳＥＶが本当に効果があるならメーカーオプションに載せてくれ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 02:02:00 ID:Fzp2pt+10

最高1/10以下の値段でな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 03:04:14 ID:nGZechR/0

>585
スレ違いだけど答えておく。

それ、JB23Wのクラッチがおわっとる・・・
ケーブルのせいかレリーズのせいか減りかは、やってみないと
わかんないけどね。
正常ならスイスポより軽く動作する。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 03:25:05 ID:aaGIwnT3O

ｽｲｽﾎﾟ海苔の車歴がちょっと気になるなぁ　みんな教えてくれー　　俺は　シルビア→FD→ｽｲｽﾎﾟ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 03:37:46 ID:KxG+9zW6O

漏れは
EG4ｼﾋﾞｯｸ（1300）→
AE101ﾚﾋﾞﾝ→A80ｽｰﾌﾟﾗ
…からスイポに乗ってまつ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 06:41:19 ID:1B0JcebD0

>>591
FDからの乗り換えだと、かなりストレス溜まらない？
自分はテンロクシビックRからだけど、いろいろあるけど特にエンジンが・・・
せめてマフラー替えて、音だけでも良くしようかなあ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 06:49:19 ID:1B0JcebD0

>>580
クラッチの重みはすぐ慣れるよ。
慣れた今でも他のクラッチ重めの車にチョッとでも乗った後に、またスイスポ乗ると、ON or OFFのデジタル状態w
半クラできね～ww でも、すぐ感覚取り戻せる。
渋滞にはまった時は軽いほうがかなり楽だよ。

595 ：594：2006/08/17(木) 06:51:22 ID:1B0JcebD0

間違えた。↑は>>585さんへのレスです。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 07:46:04 ID:4kDqdMOo0

俺もＦＤからの乗り換えだけどエンジンは悪くないとカンジタよ
色々とタガかけられてる感じはしたが
力は抑えられてるもののよく回るし楽しいエンジンだよ
チタンマフラーに変えてからとくにそう感じる

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 07:59:39 ID:8h6nk6m40

スイフトのクラッチは軽くていいんだが
ミートポイントが近すぎると感じるな

あれって何とか調整できないのかな？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 08:08:24 ID:1B0JcebD0

>>596
チタンは排気音はうるさいですか？
音量は現状キープで、音質だけ良くなれば十分なんだけども。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 10:56:54 ID:sDysmCSy0

>>591
ビート→EK9シビックＲ→ＥＧ６シビック→プジョー３０６ｓ１６→プジョー１０６ｓ１６
→スイフト１．３ＭＴ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 10:56:55 ID:Gawl8cly0

>>598
チタン純正よりは音が大きいけどさほど音は大きくならない
現状キープならTYPESp-Xデュアルとか
出口口径が大きいHKS九州とかどう？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 11:20:36 ID:siVdL1H60

>591
S13シルビアK,Ｓ→シビックEG6→ロドスタNB6C→レガシィBH5D→シビックEP3→デミオスポルト→スイスポHT81→スイスポZC31

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 11:23:06 ID:cLFUvTTn0

マフラー吊ってる部分の金具が錆びてるので換えようかな～
純正はあの部分は鉄？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:24:10 ID:9fS58p4HO

ECUリセットすると燃費よくなるの？

その変のカラクリをKWSK。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:32:37 ID:gE8+MeMn0

藻前もちったー学習汁w

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:34:04 ID:iUalt88h0

>>603
一般的にはECUリセットすると燃調は濃くなるから燃費にはマイナスじゃ
ないかと思うんだけど

しかし結構クルマ乗り替えてるんだな
初めてクルマ買ったのが10年くらい前のおさーんだけどまだ3台目だよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:36:52 ID:Gawl8cly0

>>602
鉄みたい
http://www.swift-fan.net/bbs/topics.cgi?mode=res&no=5252

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:43:51 ID:SQfry5Nx0

みんなすごいな。
オレは
ジムニーsj10→バイク(GB400TT)→バイク(SDR200)
→バイク(ｴｽﾄﾚｱ)→ロドスタNA6CE→すいぽ
だな。基本的に乗り物は一台ずつしか所有しないから、バイク除いたら車3台しか乗ってないなオレ。
バイクも3台だけどorz

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 13:42:54 ID:SypYY/EHO

型式とかはわかんない
ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞ→ﾎｰﾐｰ→ｷｬﾗﾊﾞﾝ→ｾﾘｶ→ﾛｰﾚﾙ→ﾄﾞﾏｰﾆ→ｽｲｽﾎﾟ

初の新車です

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 13:48:05 ID:aaGIwnT3O

スポーツカー乗りついできた人多いんだろうなぁ　まぁ走りに全く興味ない奴はスイポ買わないか・・・　俺の友達でクラウン→スイポがいる

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 14:01:25 ID:byOPaZCd0

カプチーノ→スイスポ
やっと所有バイクより排気量の大きい車に乗り換えました。

611 ：601：2006/08/17(木) 14:05:58 ID:3ST20mgq0

試乗しないで買っちゃって納車後初めて乗り、正直具合悪くなりましたが、

キノコ＋ラムエア＋チタンで今は大満足デツ（・∀・）

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 14:11:25 ID:n0Dwd7m40

>>606

サンクスです。
やはり換えるべきか…

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 14:36:38 ID:EiGfJY1I0

サーフ→スイスポ
スイスポにしてからDIYに目覚めてしまった。簡単なのしか出来ないけれど楽しい。
キノコ、マフラー、クラッチペダル、フルバケ
次はＳＳシフターにチャレンジしようかなとｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 14:37:15 ID:gU6D1pXO0

>>610

俺がいる

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 15:18:43 ID:CRzrIH1j0

この車の後方視界はそんなに悪いですか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 15:30:55 ID:gU6D1pXO0

悪いけど、今時の車はみんなこんなもんだな。

617 ：610：2006/08/17(木) 16:20:34 ID:byOPaZCd0

>>614
まさかＧＳＦ１２００じゃないですよね？？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:40:55 ID:gU6D1pXO0

>>617

俺じゃなかった模様

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:56:55 ID:ZwIfy954O

不安籠→ｽｲﾎﾟにしようとしている俺ｶﾞｲﾙ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:14:48 ID:Gawl8cly0

>>615
Ｃピラー太いからね。
左斜め後ろに意外と大きめの死角があります。
サイドミラーを使った確認＆目視をすれば問題ないです。
Ａピラーはとても見やすいですよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:27:08 ID:LUBTZFyY0

>>619
不安籠からならラクティスとかにしたら?

左斜め後ろは死角大きいよな。まあ最近のハッチバックはみんなこんなもんだが。
左車線に変更するときには目視必須にしてる。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:29:29 ID:gU6D1pXO0

＞左車線に変更するときには目視必須にしてる。

そりゃどんなクルマでも当たり前の事でしょ？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:34:18 ID:LUBTZFyY0

>>622
フツーの広めファミリーセダンで、広視野のミラーをつけると
ミラーだけで車線変更ぐらいなら大丈夫だよ。

前のレスみるとファミリーセダンなんて誰も乗ってなさそうだけど orz

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:42:47 ID:+YL5qbv90

そういう人がいつか事故を起こす

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:03:06 ID:kqH2/dYU0

スズキのお店ってパーツ持ち込みアリなのかな？
マフラーは自分でやったが、キノコとかSSシフターはさすがに怖い・・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:11:52 ID:Gawl8cly0

>>622
もちろん当たり前なんだが
安易にサイドミラーの確認だけで車線変更しようとすると一度は驚くこと請け合い。
そう言うことが一度あればその後は十分気を付けるのが普通。
つまらない正論言わない。

>>625
お世話になっているディーラーはスズスポのパーツなら取り寄せ・取付を頼むことは出来ました。
ただ取付技術がね・・。
ちゃんと責任の持てるショップに頼んだ方がいいよ。

627 ：560：2006/08/17(木) 18:42:29 ID:sgQYWijh0

>>565
遅レスでスマンが
実はノーマルのままでも良かったんだよな。
でもバックでヘボって家の壁に左ミラー擦っちまってカバー（色付きの所）取れちまったんだよなorz
で、デラにカバーだけってパーツ設定あるか確認したらやっぱり無くってさ。

壊れた時が変え時だと思って変えようと思ったら電動機能殺さないのってまだすずぽのミラーしか
出てないんだよな。正直形は…なんだが、利便性に負けた形で選んでみた。
どうやら使用感は上々な様子なのでwktkして待ってみるよ。

ちなみに色は黒くした。できるだけ目立たないように…

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:00:16 ID:UZJ8MiNR0

>>627
・・・なら、ウインカー内蔵のミラーカバー付ければよかったんじゃ？
アレならカバー単体で注文できるはずだし、カタログに載ってるし、値段も３まん５せんえん位だったと思うが。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:00:47 ID:sgQYWijh0

>>628
だが断る。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:04:37 ID:S/qbzVyS0

スイスポ欲しくてＷＥＢのオンライン見積もりやって見たら
総額200マソになった・・・

皆もこんなもんで買ったの？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:16:32 ID:qXFI7vXD0

MOP付でも180ﾏｿぐらいには値引きしてもらえると思うよ

自分の場合は、MOP＋ナビ＋ドアバイザー＋フロアマットを
値引き17ﾏｿ＋下取り32ﾏｿ（8万UP）の170ﾏｿでハンコ押しました

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:52:26 ID:fhcntd6S0

このスレで後付けサンルーフ付けている方います？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:56:34 ID:hfy1aOYx0

いいよね、あれ。
10万って値段も安めな気がするし。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:13:00 ID:YkB8xTPt0

＞６２５
キノコ２時間もあればつくよ。
素人だけどできました。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:39:42 ID:E2TZL2vu0

おれは・・・えぇっと
Ｓ１３後期型→ＧＣ８(ver.2)→ＣＰ９Ａ(Ⅵの方)→スイポ　だな
スイポ以外はみんな３００馬力以上にして遊んでたな。
思えば、ひたすら貯金してたら今頃もっとマシな生活してたかもね。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:13:29 ID:JSAyQRjm0

ttp://www.senakablog.com/archives/img2/2006-08-13-c236.html
ttp://www.senakablog.com/archives/2006/08/70_1.html
ちょっｗｗｗｗｗｗｗｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:17:21 ID:ZwIfy954O

何台乗り換えたらｽｲﾎﾟに乗れるんだろ･･･('A`)

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:19:23 ID:iUalt88h0

乗り換えずに貯蓄しる！

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:23:28 ID:ZwIfy954O

>>638
貯蓄しながら月賦で･･･

独り身の時しか金銭に余裕無いじゃない(･ω･`)

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:26:54 ID:vRMgGsCC0

>>631
うらやましい…

俺は近くのディーラーで

MOP無し
MT
スズスポフロントスポイラー
ナビ
メンテパック
小物

で200万だった（ ´Д⊂ヽうぇーん

個人的にはMOPで上記の装備で200万ちょっとを希望してたのに完全に足元見られた。
他のディーラーも行って見積もりもらってきます。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:39:33 ID:19lKmB2o0

>>636
別次元だよな。
見て、一瞬自分の車が同じOPで捨てたくなった。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:09:53 ID:hfy1aOYx0

>>636
もはや初日の出暴走みたいなもんだな。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:17:49 ID:Ak1FQ+oV0

>>636
スマソ、それ俺のｗ
お祭り仕様にしてただけで、普段はノーマルですよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:42:53 ID:jTuCDd320

黄色いビートはかっこいいと思った。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:03:05 ID:1ledzVq+0

>>643
初日の出特装乙

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:11:19 ID:CMKEeIx10

それを言うなら、初日の出秋葉だろ此奴らは

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:13:58 ID:PwryAVc90

珍走団と同レベルなんだけど、気にもしてないんだろうな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:42:36 ID:YL0zdd+G0

あの三日間で、あの場所なら仕方ない・・・

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:47:14 ID:Ix1DON6c0

んな場所に行く時点で…って感じだしな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:47:47 ID:3vVtaD860

ま、普通に走ってるならそれでいいんでない？
珍走と違って見た目恥ずかしいだけで害にゃならんのだし。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:57:10 ID:PwryAVc90

んじゃバニングでもBIPカーでもいいから、ああいうのと同類だと好きに想像してみなよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 02:12:44 ID:/9SdaaKm0

MOPのレカロの乗り心地は、市販のレカロと全然違うのですか？
家の近所には、試乗車が無いので教えてください。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 02:20:49 ID:gHrG/ILd0

迷わず本物のレカロにすべし。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 03:57:14 ID:CMKEeIx10

MOPあわなかった人がよく言う。
本物と鈴木が設計制作でスポンジの設定とロゴがレカロのシートは違うけど、ノーマルよりも疲れにくいと思う。
並行もんが別としてレカロシート一脚分の値段で、二脚とライト、エアーバックが付くんだから差がなきゃレカロも
怒るだろ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 04:08:43 ID:9Dp2LaS50

>>654
日本語でおk

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 04:18:01 ID:PwryAVc90

ピザにはいいイスだよ、MOPレカロは。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 04:25:08 ID:sAcy5nTe0

むしろシートは別としてＨＩＤ・エアバッグがセットオプションって考えた方が早いんじゃない？
ＭＯＰレカロはレガシィのビルシュタインとかヤマハのブレンボ・オーリンズみたいな物でしょ。
本家製の方がいいに決まってる。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 05:30:21 ID:lFNjlzBn0

ここでは誰も、MOPレカロは本物並とか、本物よりいいとか言ってないし
そういう趣旨の発言も見た事がない。

本家製の方がいいに決まってる。なんて当たり前過ぎる事は、いちいち誰も言わないだけ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 09:20:46 ID:540nYDW30

当方、雪国のため
スイスポにしようかスイフトの４駒にしようか迷ってます
どなたか雪国でスイスポ乗ってて苦労したかたいますか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 09:44:12 ID:1X4FJboXO

岩手ですが残念ながらまだｽｲｽﾎﾟで雪を経験しておりません
俺にも教えてorz

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:11:09 ID:iRNwYhsIO

帯広でｽｲｽﾎﾟ乗ってる。
冬も別に普通だな。
ｱｲｽﾊﾞｰﾝなら止まらんし未除雪路ならはまる。
ＦＦだから発進はそんな苦労しなかったな。まぁｽﾀｯﾄﾞﾚｽが一年目なのもデカイだろうけど。
走る道を選んで、適切な走りかたすりゃ無問題。

初のＡＢＳ車だったが、命綱にするほど頼るべきものではないな。
パニクったときには有効だが。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 11:34:07 ID:1X4FJboXO

>>661
そうですか。ありがとうございますm(__)m
冬道のFFは免許取り立ての頃の四目セリカ以来で
セリカはその冬道でお釈迦様にしてしまい、FFには多少ｳﾏｼｶがありました
気を付けて乗りたいと思います

663 ：ｳﾏｼｶ＝ﾊﾞｶ：2006/08/18(金) 13:04:18 ID:fk9hlaTw0

４駆は安心っていう考えが事故を招く。
止まる時は一緒。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 13:51:33 ID:w9ouLK1h0

>>662
スイスポにLSDつければ
無問題とほざいてみる。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:54:34 ID:sjHIVVu/0

今日休みだったので、クスコのフロントストラットタワーバーとフロントロアアームバー取付作業した。

マフラー３０分で交換できる漏れが、
フロントストラットタワーバーは手を２箇所も切って半日掛かった。
そのうえフロントロアアームバーは後ろ側のステー付きナットをフレーム内に紛失して断念。

散々だた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ　　

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:02:14 ID:hSI9qZTq0

乙！

つーかそういう補強パーツを付けなきゃならんほど、スイフトのボディ剛性に不満があったの？

667 ：665：2006/08/18(金) 18:32:24 ID:xe3tcNbt0

>666
いや無いんだけど、
リアタワーバー付けたら、ハンドリングがしっとりして良くなった（気がした）ので
フロント付けたらどんなもんかなーとオモタので。

クスコ！ゴラァ！タイヤハウスからＭ８×20ミリボルトをエンジンルームに出すって狭くて出ねんだよ！
Ｆストラット外さないと出来ねーって。漏れはドリルで穴大きくした。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

しかし、ワイパーアーム、モーターやその辺のカバー類、タイヤも外してなんて、
そりゃスズスポ出さないよ、デイーラー大変だよあんなのやらされたら。
その上バルクヘッドに近いから大して効果でないだろうな（まだ乗ってない）
あーちかれた。グッタリ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 20:19:45 ID:CMKEeIx10

今日ちょうどミッションオイル替えにオバケスズキに行ってきた。
色々話が弾んで何でスズスポからストラットバーが出ないのと聞いたら
スイフト系はフロントが短くフロントサスの付け根とバルグヘッドが重なってるからフロント周りの剛性が高いんだって。
だから弱いと想えば作るけど、ただの重りにしか成らないから作らないと話していた。
ラリーやったりしてるモンスターの開発してる人が言うくらいだからホントなんだろね。
HKSは商品売るために言ったみたい。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 20:35:26 ID:QeO1M6Pw0

>オバケスズキ
普通にモンスターって言えばええやん、なんで無駄に隠語にするの？

ところで盆明けたわけだけどリコール発表はまだ無いのかな？月曜？

670 ：667：2006/08/18(金) 20:50:50 ID:QMYi/Z010

>668
乗ってきたけど、Ｆタワーバーは効果感じなかったｏｒｚ。
でも外すのメンドイからつけたままにしておくＹＯ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:08:18 ID:sAcy5nTe0

スイスポってブレーキも制御してるんだね。知らんかった。
カプチに比べてラフに踏んでも止まるな～って思ったのは制御のせいか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:15:00 ID:5CRRIAVE0

>670
リアタワーバーは割りと楽に着けられましたか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:18:09 ID:2u322rFZ0

>>669
夏休みで2ちゃんデビューの方ですか?

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:41:19 ID:DR7E2Tvi0

>>673
>>669じゃないけどあの隠語の使い方は
別に２ちゃんの流儀ってもんでもないだろ。

あっ私はあめぞうからのユーザーですが。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:55:23 ID:kAvzqjiJ0

せめて怪物にしてくれんとわかんねーよ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:01:03 ID:lPdeJHF10

>>671
カプチーノのブレーキのアレさと、スイスポのブレーキを比べちゃダメだ！！
カプチーノなんて簡単にロックするしな。

ちなみにブレーキサーボの事なら、どっちにもついてる。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:12:01 ID:YL0zdd+G0

ブレーキ制御・・・・ABSぐらいしか付いてないけど。
ま、カプはオプションABSタコだったし、殆どの車についてないしね。
>669
山積みになってたから、そろそろだと思われ。
役所の関係上、月曜届け出火曜発表じゃないかね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:50:37 ID:sAcy5nTe0

ＥＢＤ付ＡＢＳってＡＢＳが作動するまで関係ないって事ですか？？
カプチはパニックブレーキすると見事なまでに滑っていきましたね・・・ごめんよネコ。
質感も含めてですがカプチといえども軽は軽だな～と最近思う。

でもカプチが今も新車で買えたら・・・
スレ違いスマソ。

679 ：670：2006/08/18(金) 22:50:47 ID:RfJ3LRzB0

>672
簡単ダタよ。
①内装を外し
　　→とはいってもプラクリップ（真ん中押せば外せる）４箇所外せばオケ
②リアシート固定金具の３箇所のボルト外して、そこにタワーバーの金具置いてボルト付けて、
③金具のデッパリにあわせてカッターで２本の線を入れて、
　　金具のデッパリをその線から出して
以上を右、左行って、

④あとはバーをボルト２本で左右の金具に固定だから３０分コースだね

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:53:13 ID:tzEclLa40

>>670
フロントロアアームバーも付けた状態で？
それともＦタワーバー単体の感想？

なんか気になる。。

681 ：670：2006/08/18(金) 23:00:20 ID:RfJ3LRzB0

>680
Ｆタワーバーだけの感想デツ。
Ｆロアアームは、部品をフレーム中に入れ込んじゃって、付けられませんでしたorz
補修部品来たら付けマツ.

そのうちにＨＫＳ関西のＲロアアームも来マツし

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:04:50 ID:5CRRIAVE0

>679
レスありがとう。買ってつけてみます！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:06:19 ID:QeO1M6Pw0

>>673
無駄に隠語使う方がむしろ（ｒｙ
盗用多とかならまだメジャーだが個人的な隠語は読みにくいだけ。

>>675
だよなｗ
オバケ＝ゴーストだし。

>>677
火曜日ですか、情報サンクス。
こんな言い方不謹慎だけどちょっと楽しみ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:08:07 ID:tzEclLa40

>>681
そっか・・・
貴重な感想あんがと

685 ：670：2006/08/18(金) 23:19:18 ID:RfJ3LRzB0

>682
ガンガレ！

>684
Ｆタワーバーは、モンスターパワーフィルターやHT81のヤフオクピラーバーとともに漏れの黒歴史になりました。
でもHT81の時のＦタワーバーは神だったな～。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:39:31 ID:Qw5TrekVO

スイスポ買った奴馬鹿じゃね～。
ホンダは最強だし、カッコいいし、女も寄ってくる。
負け組みから脱したいなら、早くホンダ車に乗り換えなさい。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:44:29 ID:SjRk9GttO

ホンダ車なんて早くドブに捨てろよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:44:39 ID:2u322rFZ0

>>683
monsterには化け物という意味もあるけどな。
オバケと言っても広義だし。
ghostはspectralな化け物、という意味に限定される。

まあ、そんなことより意味を汲んでやって、
あーそーか、と気づいてやればいいのに。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:45:39 ID:lPdeJHF10

どうでもいいことをいつまでもグダグダと・・・

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:49:18 ID:FhMCL3mYO

>>686
ああ確かにアホンダはミニバン最強だよな
てか終わっとるがな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:03:17 ID:iidT3VZc0

フロントパイプがリコールされても、普段スイスポ純正つけてない漏れは、
ディーラーに持っていかなきゃならないのか。。。

車に入らねーよ！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:04:41 ID:JzQnzleq0

リヤシートたたんで助手席倒せば積めるんじゃないの？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:06:26 ID:oCSTajaz0

無理でした。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:33:43 ID:D3ppYmdb0

スイスポの赤黒の内装が中年の漏れにはちょっと派手すぎるのが気になって
購入に踏み切れないんだけど、黒一色の専用シートカバーとか無いよね？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:35:11 ID:d3Mc65zd0

すいぽん！すいぽん！

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:48:10 ID:JzQnzleq0

>>694
貴方には他にいくらでもお似合いのクルマはあるでしょう。

他をお買い求め下さい。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 01:38:25 ID:Wc4Xvwea0

>>694
方法が無い事はない。
でも、シート見ながら運転はしないでしょ。

まあ、無理して買わなくてもいいんじゃないかなぁ。
あとで「みんカラ」とかで愚痴られても見るに耐えないから。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 05:33:44 ID:GFuwUreu0

シートの赤、現物はカタログで見るより落ち着いた色してるよね。
ダークレッドみたいな感じ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 07:25:52 ID:MmDfSqt10

「黒一色の専用シートカバーとか無いよね」って相談にきてるのに
なんで「他の車を買え」みたいなネガティブな発言が多いんだろうね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 08:08:09 ID:ZcbJ4B7e0

>>699 俺も黒のシートカバーほしい。
あの赤はちょっと・・・特装車でも出ないかな、シックリミテッドとか。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 08:30:41 ID:/fHmV3RrO

シートを変えたらいいんじゃないか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 08:41:23 ID:cHWaXWsT0

>>694
OPカタログに載ってるシートカバーについてディ－ラーで問い合わせたら
スイスポは駄目だと言われたんですけど、オフで知り合った人が実際つけてました。

スイスポ用ではないですが大丈夫らしいです。
ただ、スポーツ走行とかすると滑りやすいとのことです。

>>699
禿同

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:36:16 ID:yLpNn1Qy0

>>699
黒一色の専用シートカバーとか無いよね？欲しいよね。
だけならよかったんだろうけど、

赤黒の内装を理由に
購入に踏み切れないんだけど
なんて書くから、「じゃあ他の車を買え」って言われるんじゃない？

なぜネガティブな発言をされるのか、まずは自分の発言を見直して考えてみたほうがいいと思うよ。

気に入らない理由があるのに、無理に購入してもきっと後で後悔する。だから購入を勧めないんだろうよ。
本人が後悔するだけなら別にいいんだが、それでまた愚痴をスレに書かれるとなぁ。。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:47:54 ID:wrSoVT9X0

>>699
いい加減聞き飽きたレスだからだろ
いったい1スレに何回出てくるんだ
内装色の問題なんて結局自分で納得できるか否かしかないしな
出来ないって自分で言ってるなら他当たれとしか

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:21:31 ID:nGpXoSWj0

値引きネタと同じくらい飽き飽き。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:22:40 ID:cHWaXWsT0

エンジンや高級感がどうとかで文句言ってるなら他の車あたれ、となるけど
「赤黒の内装が・・」って理由にそんな排他的にならなくてもいいんじゃない

別色の内装カラーが選べないのかとか無理言ってるわけじゃなくて、
シートカバーがあればって言ってるんだしさ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:35:04 ID:CdScEDPp0

そうだね、あればいいね。

よし、キレイにオチがついた。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:51:20 ID:XtOGuaie0

藻前ら
選択肢があれば他の色にするだろw

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:54:52 ID:S+c0niBtO

近くに生地選んであつらえてくれるとこ無い？
近所のスズキでは扱ってたけど。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:58:50 ID:ig/FDoxm0

シートを黒く塗ればいいじゃないかな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:08:42 ID:WsX8IGou0

内装の赤黒が派手って言うなら
ボディは黄色を選択すれば内装が地味に感じる。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:09:29 ID:aoju5pvg0

ホワイト系だったら赤が一つのアクセントになっていいと思うがね

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:55:55 ID:b3dTR6JEO

ボディとホイールを赤にすれば、
内装なんて気にならなくなるぞw
　
と、今書いた通りのヴィッツRSを最近見てそう思った

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:29:12 ID:8B8ZMaSbO

３万ぐらいだせば専用シートカバーあるだろ
色も自由に選べるし

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 15:21:56 ID:sItDOx6G0

つムートンの座布団

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 16:00:25 ID:nofu7dUDO

つ染めQ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 16:02:23 ID:F2MbHwTr0

http://www.y-brand.com/
ここに頼んでみたい
以前某BBSで賛同者募ったけどあんまし反応なかったんで・・

３０人くらいの希望者がいれば専用シートカバーがオーダーできる
量産前提の受注方式だから一品物でオーダーするより値段も結構安めだし
写真見る限りでは出来は相当よさそう。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 16:39:49 ID:oET7msS+0

そーゆーの２chではどうかな....

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 17:32:53 ID:q2clQWth0

>>718
確かに

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 19:11:21 ID:CdScEDPp0

ええんでない？シート色ネタもいい加減ウンザリだし
どっかよそでやってもらえるなら大歓迎。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:24:24 ID:iPQlZ8bX0

髪型とか服装と同じで本人が思うほど他人は見ていない。
と内装を気にせず買った俺が言ってみる。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:36:50 ID:6zGO/cwQ0

JWRC。
＞U.アーヴァは昨夜遅く、残念ながらドライバーのアンダーウェアに関する安全規定の解釈ミスにより失格となった。

下着にレギュレーションがあるんだな....

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:59:51 ID:BQ1Xs48W0

直ズボンだったとか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:26:25 ID:SomebYzc0

なんなんだこのスレ・・・
俺スイスポ買おうと思ってたけどこのスレの住人のアホさに呆れて素イフト買うわ。じゃね

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:37:59 ID:405cw1Gn0

じゃね(＾o＾)／

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:09:53 ID:SomebYzc0

やっぱスイスポ買おうと思う！

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:23:17 ID:wrSoVT9X0

男には二言は無い
とっとと逝け

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:28:32 ID:su9F+GrZO

素ｲﾌﾄだっていい車だぞ。せっかく決心したんだ。遠慮なくあっち行け(･∀･)ﾉｼ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:03:28 ID:CdScEDPp0

【SUZUKI SWIFT】スイフト Part30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153583945/l50

>>724
ﾉｼ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:09:13 ID:vpUXrInL0

亀レスだが
お化けは英訳できんらしいよ
幽霊でも怪物でも化け物でもないから

一番近いのはフェアリー＝妖精らしいんだけど
これもなんだかなぁ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:03:08 ID:aldnVNl90

赤黒内装が気に入ってる俺ガイル。
運転席SP-GⅢの赤にしちゃったよｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 08:29:35 ID:4e7z+YGmO

スイスポ良いと思うんですが赤黒内装がなあ・・・
解決法ありますか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 08:32:12 ID:ym+FuBc00

何この無限ループ・・・

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 08:32:21 ID:cvtnFlf80

>>732
お前、はじめからきちんと読んでから質問しろよ

っと釣られてみたが

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 08:59:21 ID:3+jBXU7M0

>724-728
おまいらのノリ大好きだよ（・∀・）

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 10:50:27 ID:DbBoUi7lO

>732
つﾏｼﾞｯｸｲﾝｷ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 10:57:41 ID:lK27f8LZ0

スイポは赤黒内装に耐えられる選ばれた勇者しか乗れません。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 12:05:34 ID:Z2ausrHF0

内装については望月前チーフがテレビで「そろそろ…色合いを…」という話をしてから
ずいぶん時間が経つわけだけど、現時点で新しい内装色が設定される気配は無い。
チーフエンジニアが交代した際にこの話は無かったことになってしまったんだろうか。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 12:56:06 ID:x9SaHDXxO

つシートカバー
ってループさせてみるW

ってかなんかおもろいネタないのかな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 13:03:43 ID:Ndl+zjcyO

内装ネタでもいいんジャマイカ？
どーせネタ無いんだし

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 13:17:54 ID:Z2ausrHF0

スイスポと素イフト買って内装全部交換→素イフトすぐ売却
しようとしたら、やっぱり車庫証明2台分必要なのかな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 13:34:25 ID:x9SaHDXxO

そだな。
自分で張り替えれ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 14:59:24 ID:NIcp5GN50

シートって地味な色ないんですか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 16:47:29 ID:cvtnFlf80

確信犯キター

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 17:46:01 ID:liXcNYF80

ＭＯＰレカロと素イフトシートを“交換”してくれる奴ならいるんじゃない？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:35:12 ID:XmhN8UBC0

外装全部素イフトにしたい

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:41:52 ID:x9SaHDXxO

Ⅲ型になってシートレールが下がったとかゆうネタはないの？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:26:01 ID:lL1mhaeR0

ん？
もうⅢ型になってるのか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:31:26 ID:x9SaHDXxO

なってるぉ。
クラッチペダルが変わったりシートベルトをしないと警告音がなるとか。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:19:30 ID:XM1Z9k6B0

>シートベルトをしないと警告音

こういう機能（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ

親のプリウスにも付いてるけどスーパーの立駐入ってベルト外して徐行しても鳴るし
閉口するのは重い荷物を助手席に乗せても人間と間違えて鳴ること。
ディラに点検出したら付いて帰ってくるのかな？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:26:23 ID:FS+zx8fF0

２分？我慢すると鳴らなくなるとか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:28:27 ID:dHaT07NvO

ヨタ車は前からだよな。

点検出したら付いてくることは無いと思う。

てか法改正でそうしなきゃいけないらしいぉ。

デラが言ってた。

前回のHIDのオートレベライザと一緒だな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:29:20 ID:s9wddq3A0

リ○ール

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:37:43 ID:ITKgwtAi0

リテール

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:48:42 ID:p206amv30

リマール

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 08:48:43 ID:7gJ7FDf40

オマール

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 10:02:41 ID:lWul72a50

エビちゃん（＞３＜）ｂ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 11:13:18 ID:8PKBMytV0

>>643
冬のリクエストはイグニスを希望。
ttp://www.nitroplus.co.jp/pc/lineup/into_08/chara_02.html

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 14:56:28 ID:2+mbI+tC0

マイチェン時には黒シートが出ると信じて、今はただ、ひたすら待とうよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 15:05:23 ID:4fv1cAY80

油圧パワステ化
ドア・ボンネット・ルーフ・ホイールハウスアルミ化で100kg減

これを+70万でやってくれたら和製106S16になれるのに。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 15:14:44 ID:LGetfAZRO

>>760
FRPで自作すればいいんだぜ？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 15:17:49 ID:CKkJ0voB0

スズスポの純正交換タイプのエアフィルター、
3000km毎にメンテして9000km走ったんだけど、そろそろ限界かな？
とりあえず今は純正に戻して走ってるんだけど
キノコとシリコンホースを装備しようかと画策中です。
体感できるほど効果があるのかわからんけど
ちょっとでも軽量化できるからそれだけでもと自分を洗脳してみたりｗ
誰かエアクリとレゾネーターで重量どのくらいか量った人いません？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 15:46:18 ID:0ANYDX0Y0

マツダみたいに本革シートもオプションに加えて欲しい。
ベリーサやアクセラスポーツみたいなかんじにしてもらえたら嬉しいのだが
シートカバーで（ｒｙ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:30:46 ID:u1jZHUd4O

>>760
どうして馬力喰われる油圧パワステにしたいのかワカラン

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:31:10 ID:WbXxjhpa0

>>762
キノコ効果は音とボンネット開けた時の見た目効果がやっぱり大きいｗ
純正交換エアクリとキノコの性能差は微妙なんじゃないかなと。

重量差殆どないと思う。バッテリー少し小さくして軽量化するのはどう？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:39:23 ID:hDwMZh1U0

>>760
パワ－の食われる油圧パワステは反対
他は賛成だけど70万UPならシビックタイプRを（ｒｙ

>>765
SunLine-Autoはバッテリー小型化＆助手席下に移設してたね。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:59:26 ID:AKPrTxYw0

>>760
>>763

そんなつりにｸﾏｰ（AA略）

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 17:12:09 ID:4fv1cAY80

>>764 >>766
ステアフィール最悪のコラム直接アシストの安モン電動パワステなど糞。
走りを売りにする車には相応しくない。

馬力食われるっつったって、5ps程度のモンだろ。
しかもぶん回した時の。

どんな状況でもまとわり付いてくる電ステの違和感に比べりゃ、
サーキットや峠の、ぶん回した時のみの-5psなんか
くれてやるって感じだが。

それから、シビックRがあった時でも106を選んだ奴はいたわけで、
そういう層にアピールできりゃ良いじゃないの。
もちろん今の素のスイスポもラインナップには残すって事で。
-100kg+油圧パワステに価値を見出せない奴は、素に行きゃイイから。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 17:30:32 ID:u1jZHUd4O

>>768
プジョ買えば済むんデナイノ？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 17:33:15 ID:vi+qHHeu0

猛暑のためか、現実を直視しない妄想厨がイパーイ沸いてるな。
相手しても、意味の無い無限ループになるだけだぞ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 17:45:24 ID:kPku+6hd0

もうすぐ夏休みも終わりか・・・

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:16:12 ID:2S6Adp2x0

スズスポのダイアゴナルバーセットとか補強系のパーツは
開発中ってあるけど、何時頃になるんだろう。

パフォーマンスメンバーはHKS完済やクスコで出ちまったけど

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:30:38 ID:4fv1cAY80

>>769
もう新車で買えない。

>>770
イパーイも沸いてない。
妄想してんのは俺だけw

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:01:47 ID:1XcUJlswO

皆の衆朗報（？）じゃ
リコール発表は来週の月曜日じゃ(´・ω・｀)

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:11:30 ID:Y1i05Oo90

それ本当か？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:43:35 ID:t471Tp0D0

素朴な疑問なんだけど、そういうの守秘義務とか無いの？
まあマジネタならの話だけど。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:05:40 ID:R20Jgzo70

来週になったんだー。
明日だと思ってｗｋｔｋしてたんだがちょっとがっかり。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:23:16 ID:kNYH0+Wg0

>774
来週になったとすると、月曜届け出火曜発表だな。
>776
有る。だから漏れは予想ぐらいしか書いてなかったのさー。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:23:34 ID:alMwujCH0

エブリィのリコール出てたけど、普通は一緒に出さないの？
教えてｴﾛｲ人

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:35:17 ID:kNYH0+Wg0

準備がまだ完全じゃ無いんだろ。

エブリィは、対策らしい対策が今のところ無いんで、先行発表みたいな
感じになってる。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:54:10 ID:n2DKR4eN0

9月最初の土日にオイル交換に行こうと思ってたからちょうどいいや。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:59:37 ID:23JqH7aV0

super1600が1･2フィニッシュしたね。
う~ん、いい車だ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:02:53 ID:DJ3U90400

このスイポがいいねと君が言ったから来週の月曜はリコール記念日

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:14:40 ID:CKkJ0voB0

>>765
キノコは見た目からなんとなくエレメント＋ちょいの重量しかなさそうだと思ったんよ
そんでエアクリボックスとレゾネーター丸ごととっぱらえるなら
それなりに重量減になるかと思ったんだけど、あまい？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:17:59 ID:YaozHlFJ0

やっぱり、３ドアだとオバフェン付いていた方がより饅頭みたいでかっこいい。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:27:17 ID:THQc39bH0

あれ？まだリコールの情報入ってないのか？
俺のところには連絡来たぞ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:15:09 ID:3NpL/sjT0

>784
純正の箱一式は結構軽い
キノコは金属部分が重い
ので大して変らんのではないかなと思う。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:25:36 ID:9zulw5gb0

MOPレカロの黒シート　ﾏﾀﾞｧ～
期待を裏切り、グレーになったりして

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:31:26 ID:R20Jgzo70

いや、ベージュだな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:56:53 ID:dHaT07NvO

この際チャンピオンイエローが択べたらいいなW

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:38:55 ID:m88dKA1NO

>>790
良い精神科医を紹介してやろうかw

内外装にヘッドライトもイエローﾀｿ　(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:13:14 ID:LXoOypcD0

>791
　漏れにも紹介してくれ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:55:48 ID:N9MXc4E6O

>>787
そか、言われてみりゃただのプラの箱だもんな。場所とってても軽いか。
音に慣れとくためにも今の内にレゾネータ外して
重さ計測してみようかと思ったけどウチには体重計すらなかったorz

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:02:23 ID:ZghS+PG20

キノコは吸気効率の上げる物で軽量化は意図してないんでは？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:23:59 ID:nKKoWed+O

キノコってなに？教えてくださいm(__)m

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:28:47 ID:Co0inq8I0

>>795
?のマークのついたブロックをたたくとたまに出る。
黄色のはスーパー化、茶色っぽいのは毒、緑色のは1UP。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 02:24:22 ID:9spCq6L60

>>788
メーカーからそんな話が出てるんだ・・・

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 08:15:16 ID:pLz/oOtZ0

>>796
メーカーからそんなパーツが出てるんだ・・・

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 08:25:28 ID:tH2x9LyhO

>>798
任天堂ってメーカーからな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 09:43:26 ID:norUiqvn0

勝手な予想
次のｼｰﾄは
青になるでしょう･･･

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:02:07 ID:bwM5e4rB0

＞７９５
きのこ＝ＨＫＳパワーフロー（エアークリーナー）
形状がきのこみたいだから通称がきのこ
http://www.hks-power.co.jp/

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:23:34 ID:MocrxAQ/0

しかも燃調狂ったり、それを気にした厨がむやみに燃調弄ってあぼーん
その他、湿式のやつとかオイル付け過ぎてエアフロ不調
いろいろあって別称毒きのこ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:52:32 ID:HZBOpqcn0

ま、一応スズスポ製は、その辺合わせてきてるかと、
もうスズキ資本も入ったメーカー系列だし。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:55:09 ID:nKKoWed+O

>>801-802
教えてくれてありがと(＾ω＾)
>>796めやっぱりウソだったか
思いっきり叩いたけどハンドルから白い花が飛び出しただけだった

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:17:03 ID:S7pvQISJ0

キノコ＋マフラーで補正の範囲超えちゃうようだったら
そろそろ不調報告あっても不思議じゃないね。
俺は5000㌔走行程度だけど何も問題無いと思われる・・・

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:34:20 ID:MHWrFsO70

てす

807 ：日記：2006/08/22(火) 19:43:56 ID:Wps7WuQS0

２月に買って、ようやく完全に慣れてきたみたい。(遅いw)
先月、スタビ換えたせいもあるかもしれないが、クイックな動きで走れるようになった。
来週はリアスタビ装着予定。

サスはノーマル。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:04:03 ID:IhBC4kjL0

>>807
それは慣れたと言わず、車がよくなっただけ。
車に乗せられてんじゃね？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:06:52 ID:9fFTYKMH0

スズスポのキノコやマフラーは純正のECUの補正値で使用可能な範囲で
作ってるんだって。だから、ヘタに燃調やサブコン着けて補正すると逆効果と
スズスポが言っていた。
逆に言うと、その程度しか出力アップしないとも言える。
耐久性を考えるとスズスポのやり方は良いとも言えるが。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:07:57 ID:/wjtBhnF0

みんな、エンジンオイルは何kmごとに交換してる？

俺は3500kmごと。サーキット一切なし

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:44:00 ID:ChWjzE3OO

真面目な話スタビってなんですか？
スタービーチだよとかは無しで。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:47:53 ID:ChWjzE3OO

あっ俺は3000キロごとに自分で変えてます
皆さんATFは初めどれぐらいで変えましたか？
やっぱりディーラーで変えた方が良いですか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:56:49 ID:IhBC4kjL0

>>811
つスタビライザ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:01:54 ID:OKW+wfDr0

>>811
バスタービームだよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:05:45 ID:Bcc4WnjRO

スズスポローダウンリクライニングシートマウントにレカロSRｰ3つけたら下がりすぎちゃった(´･ω･｀)

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:19:32 ID:IhBC4kjL0

マゾで（￣□￣；）
ちょうどその組み合わせで頼んじまったんだけど。
身長どんくらい?

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:23:21 ID:3RymDY440

>>811
検索したら、こんなんあったので参考してくださゃい。
ttp://www.sclabo.com/lecture/basic03_2.html

スタビ強化しても乗り心地は変わらないと言うけど、あれはウソ。
未舗装の凹凸のある所を走ればわかります。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:31:31 ID:Bcc4WnjRO

816
いゃ俺がちっこい(163)ってのもあるんだけどね・・・
低くなってただでさえよくない後方視界がわるくなって
ハンドルにあわせたらペダル近すぎ
ペダルにあわせたらハンドルが・・・
ハンドルの高さもすこし下げたいくらい

個人的には3センチくらいシート高くしたい

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:55:24 ID:yz1aun9F0

つ　座布団

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:56:03 ID:IhBC4kjL0

177センチの俺なら丁度と信じたい(;ﾟдﾟ)

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:00:50 ID:Bcc4WnjRO

間違いなくアクセルかハンドルどっちかにあわせたらどっちかが遠くなる

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:53:48 ID:ZghS+PG20

>>818
背もたれで調節出来ないの？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:19:40 ID:InWqMVF9O

つ[ハンドルボススペーサー]

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:33:29 ID:MmN01Iph0

ハンドル替えろよ！

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:13:48 ID:upb2UUdF0

秋にスイスポもＭＣするんでしょ？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:27:55 ID:VSEWt0mz0

1年毎にMCなんてスバルじゃあるまいし・・・

こまかい改良はやってるみたいだけど。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:28:39 ID:dqDQQdmU0

もししたら全裸で逆立ちして都内一周してやるよ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 01:14:53 ID:XiUeo1n10

>>827のためにもＭＣしてほしい。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:02:33 ID:5uch/kwc0

ｽｲｽﾎﾟも限定特別車でないかな?

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 11:27:46 ID:02h1eegv0

>>827
ついでに肉まん買ってきて

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:53:12 ID:E3eFTpz50

>>827のIDが…

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:58:31 ID:q70cFL1U0

ＩＤﾁｪｯｸｷﾓｲ…

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:19:10 ID:e3coaStD0

０７年３月にＭＣするぞ？
内装色と外装色の追加と変更。
給排気系変更で馬力アップもある。
８２７は罰ゲーム確定

そうそうあと限定でＪＷＲＣ仕様が出るとか

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 14:07:14 ID:CVB8kxmO0

残念だが、>>825は秋と言ってる
秋じゃないから罰ゲームなしだな。

まあその情報もかなり疑わしいが・・・

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 15:05:49 ID:1duPIETk0

>>833
するぞ？

？？？？？？？？？？？？？？？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 15:12:39 ID:dkQu2Z5a0

オレが買った一年後なんかにそんなMC許さない。
ヽ(`д´)／

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 15:43:53 ID:DfS9VSg50

最近のスイポの販売台数は月何台位なの？
あまり落ちてないなら、大きな変更は無いよね。
50万円upでターボ化＆3ドア版とか出ないかなあ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 15:50:58 ID:kXdpOLML0

出ない

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 16:09:21 ID:TvB119/iO

コルトRと比べたらはるかに遅くてガッカリだ。
スズキは技術がないから仕方がないけどな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 16:28:58 ID:Pc68B/Km0

夏休みも終わりに近づいて、
釣り氏の竿もにぶってるな・・・

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 16:40:48 ID:TvB119/iO

釣りじゃなくて事実を述べたに過ぎないが？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 16:49:20 ID:yej1s4RW0

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 17:12:26 ID:GPiatbhT0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　<ﾟДﾟ,,>　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:43:06 ID:TvB119/iO

本当のことを書いて釣り、荒らし扱いなんて小せぇなあ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:57:09 ID:gdxgb+cI0

欧州すいぽっぽのアルミがﾎｽｨ...

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:19:16 ID:h6T5N1qF0

スレ住人はレベルが上がった
特技「スルー」を覚えた

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:32:15 ID:ytC02vs10

>833
3月なんて、売って売って台数をとにかく稼ぎたい時期なのに、
そんな時期にMCするか？

6月とか、発注が落ち着いてそうなときにMCするのが合理的な気がする

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:48:50 ID:HIXvwTIf0

ただいまハンコ押しました。
以後よろしく！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:17:31 ID:JnLdMnYh0

９時前に？

えらい遅くまでやってるんだな。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:22:23 ID:HIXvwTIf0

営業さん、おうちにまで出向いて頂いたので。
8月は休みがあって水揚げ少ないから大変なんでしょうかね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:35:59 ID:rN1a4/KS0

>>TvB119/iO
格好悪い
ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!!!

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:45:28 ID:glk4qnfXO

>>839
コルトってカッコ悪すぎたろw
早いのがよけりゃエボでも乗ってろ！
あ、お前にはエボ買う金なかったねw

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:54:11 ID:OaPgSH0f0

>>848
オメ。色は？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:20:42 ID:7TIpXVDJ0

クラッチの方は良くなったのか？
あの、ミートポイントだけには馴染めず、購入を見送ったんだが。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:22:48 ID:P83TJj0t0

＞内装色と外装色の追加と変更
外国人から苦情で出てるようだな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:26:12 ID:JnLdMnYh0

>>855
だな厨久しぶり！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:36:09 ID:ttIwweZK0

>>844
オレはアラシとは思わないよ。
しかし>１に注意事項書いてあるから○○と比べて遅いとかは
ここではタブーみたいです。

しかし　>>851　みたいな奴見ると・・・

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:53:48 ID:wInI0qmT0

自演乙

味ぽんからのカキコが規制されてやがる・・・。
めんどくせぇ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:59:12 ID:dqDQQdmU0

今時味ぽん使ってる奴って・・・
いや、なんでもない

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:04:20 ID:wInI0qmT0

すまん、広い意味で味ぽんと書いてしまった。
使ってるのはしゃあぽんesだ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:04:57 ID:uFJR7bPc0

買ってまだ半年だが、Aピラーの表面が剥げかかって皺になってるところを発見！
塗装じゃ無かったのかよー！！

862 ：857：2006/08/23(水) 23:23:05 ID:ttIwweZK0

え？オレのことですかい？
自演なんてしてねーよ？？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:07:10 ID:I7F38/UYO

ｽｲｽﾎﾟとｺﾙﾄRに乗った。ｺﾙﾄRは外観が嫌いだから買う気はまったくないがｽｲｽﾎﾟもあれくらいのﾊﾟﾜｰがあれば個人的には理想だと思った　　改造費どれくらいかければ同程度の走りになりますか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:13:18 ID:V7FXe3o/0

外観我慢してｺﾙﾄRにした方が良いと思うぞ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:17:48 ID:iucZ+0cO0

>>862
うざい消えろ。自演と思われても仕方ない。

>>863
無理。あきらめる。
つーかカーグTVでコンパクトカー特集してたとき、
(フィアットグランデプント、シトロエンC2、スイスポ、コルトR)
ユーミンの旦那も「この4つの中で、コルトRだけ向いている方向が違う」
とコメントしたように、別カテゴリーといっていい車だ。
君みたいなのはあきらめてコルトRを買ったほうがいい。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:19:07 ID:pdCsf01z0

やみくもなターボパワーより使い切る楽しさでスイポにしましたが。

シティターボ2→シティＧＡ２→スイポですが。

昔のターボはおそぎゃーでかんわ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:52:14 ID:XwSuU9k0O

ｽｽﾞｽﾎﾟの軽量ﾌﾗｲﾎｲｰﾙさ、とっくに発売されてると思ってて
ﾃﾞﾗに取り寄せ頼んだら発売延期になってまだ開発中ですだって。
何事かあったんすかね。知ってる人がもし居たら詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 01:53:19 ID:f7GWtSq00

スーチャーキット同様、一生でないから待っても無駄だよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 02:03:43 ID:R1NdsBit0

＞867
前スレで、モンスターで聞いた話があったね。
試作したら低速スカスカで発進もままらないとかで苦戦してるとか。
同様にフロントパイプも触媒付きで性能が出なくて苦戦中だとか。

漏れはどっちもイランがな。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 09:15:01 ID:EEPSJDfR0

売りたい時期にＭＣしてさらに伸ばす戦略というのもある。
ＭＣ内容は
１：クラッチのミートポイントの改善として電子制御クラッチ
２：可変バルブとカムシャフトを改良し高回転型に変更１５５ＰＳ化
３：マフラー形状の変更。排気効率向上で４本化
４：ＪＷＲＣ仕様限定販売。
５：シートカラーの選択ができる。赤いライン入りｏｒ黒淡色
６：シートファブリックの変更。滑りにくい素材
７：スポーツにはMOMOのスポーツ専用ステアリング
８：パワステを電子制御化　ＥＰＳ採用

エクステリア以外ほとんどＦＣに近い。
限定車のＪＷＲＣ仕様はエクステリアと足回りはそのままでオプションでナビコンなどなど付けられる。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 09:47:38 ID:Z3YHmYiR0

ちょ...ww

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 09:50:04 ID:LPIFF6IyO

釣れますか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 09:56:08 ID:t0vRyIF90

>>870
それなんて新車？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 09:56:35 ID:EpoqcBbMO

スイポって元からかなりフラホ軽いんデナイノ？
以前テンロクロドスタに軽量フラホ入れて乗ってたんだが、
それに較べても遜色ないよ。

でも、レブリミッタは上げたいな。
どこかからECU出た？？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 10:21:30 ID:bfmkqPDn0

フライホイール7.4キロもある。
先代は5.6キロ、かなり重いです。

マフラー比較サイトありました。
ヤッパリチタソがいいね。
http://sism.zive.net/~new_swift/mafura.html

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 10:25:56 ID:PB/gBkVt0

>>874
ECUはHKS九州から出てます。F-CON iS 134,400円（税込）
http://www.hks-kyusyu.co.jp/note/note_u.cgi?action=show_detail&bigcat=16&cat=10&mynum=1

SunLine-Autoは開発予定だったかな？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 12:21:26 ID:PB/gBkVt0

少し前にキノコで燃調が必要かどうか話題になっていたのでスズスポに問い合わせてみた結果

エアファンネルクリーナーのみの使用の場合は燃調変更の必要無し
ＺＣ３１Ｓのエアフロセンサーはホットワイヤー式

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 14:45:08 ID:HsifNaTM0

昨日からホラ吹きまくってる釣り氏の人は、
スズキのMC情報って、事前にほとんど流れないの知らないんだろうか・・・

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 14:49:18 ID:ZzABKAZn0

いやまあ、「ぼくのかんがえた最強のガンダムです」みたいな内容だし、
頭の悪い子かネタじゃねーの

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:20:59 ID:g7mst6Nu0

ぶっちゃけスイフト系は
このままでもしばらく売れるから
手を加えないのが現状じゃないの？
むしろSX4のホットバージョンを
そろそろ出さないと
WRC間に合わなくならない？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:26:53 ID:7nsToEkw0

スイフトのJWRCも素イフトベースで作ってたから、SX4もノーマルベースで作るんじゃね？
WRC詳しく知らないけど、出場ベース車を何台か売らないといけないとかあるんだっけ？まだ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:47:04 ID:qP3p6GPs0

ベース車はSX4なのでもうすでに無問題。

スイフトのように一年後にホットバージョン追加、が有力視されてる。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:35:03 ID:VUkaY8X30

全然有力視されてないだろ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:14:42 ID:4Z6RxmMl0

>>882
M16A搭載だけは勘弁な！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:41:59 ID:WUxLSFn60

>>853 白です。今まで変な色の車ばかり乗ってきたので、こんな普通の色でよかったのか・・・。

さて、15インチを履かせたいのですが、6J Off=37 って履けますかね。
重そうなアルミを軽くしたいんです。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:52:24 ID:sC7NfRxf0

>>883
一年後にNAホットバージョン
その翌年にターボWRC系列バージョン
というのが各種雑誌の見解だよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:08:31 ID:W/zub/Q80

大体、ほとんどの雑誌では
「ホットバージョンは1年後追加"だろう"」って感じだよな。

まあ雑誌情報なんてあてにはできないが、
"有力視"ってことは別に確定情報でなく、雑誌が勝手に有力視してるってことだしな。

>>885
多分だめだと思う・・・ここ参照
http://www.swift-fan.net/parts_wheel.html

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 08:25:19 ID:PiEgdie70

>>887

レスTHX.

このスレで、15吋、6.5Jの+40なら入るというカキコがあったので、
6Jの+37ならホイール細いんで余裕かと思ったのですが・・・・。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 08:37:19 ID:PiEgdie70

>>887　追加レス

ttp://www.vector.co.jp/soft/win95/home/se294661.html
↑タイヤの幅等を計算してくれるfreeware。これを使って計算してみましたら、

'15 6.5J +40 : ハブからの突き出し=42.5mm　←過去レス報告分
'15 6.0J +37 : ハブからの突き出し=39.2mm ←これを検討中
'17 7.5J +48 : ハブからの突き出し=47.2mm ←スズスポOP

45mmくらいまでならOKそうですね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 10:44:14 ID:9qzYHBiJ0

スイポゥはいいナ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:18:25 ID:v0cEIHjw0

スイカはうまい

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:44:06 ID:iCQki/kG0

>>885
タイヤ径&幅計算
ttp://www.vector.co.jp/soft/win95/home/se294661.html

17 7.5J +48基準にすると6Jの場合 +29 で外側が一致
+37なら外側から-8mm内側に入ります

6J +37は問題なく取り付けできそう

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:26:21 ID:BDX3ZO8Z0

HKS関西のローポジションシートレール買ったんだけど、
純正シートレールとシートを固定してるナットが硬くてまったく回らない・・・

もうすでに取り替えた人がいましたら、どうやってはずしたか教えてほしいです・・・
もしかしてメガネレンチじゃ無理?

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:51:52 ID:eGpaVB6iO

ハンマーで叩きながらとかやるべし

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:59:25 ID:o4YCvcv+0

お前ら、インチアップしてとりあえず保管してある
純正ホイールをもっと放出して下さい。
出来れば2マソ程で。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:01:48 ID:otXNTunT0

>>893
トルクスのメス使ってないの?

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:02:25 ID:otXNTunT0

↑すまん間違えた

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 20:50:46 ID:YHNR34X30

>>893
HKS関西のローポジションシートレール
さっき取り付け完了したけど
確かに何本かｸｿ固いﾎﾞﾙﾄあった
ﾒｶﾞﾈとｽﾊﾟﾅで逝けたよ。
手でだめならﾊﾝﾏｰ使ってみそ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 20:58:13 ID:2nOKpJP20

>>892 ホントにありがとう。

・・・・しかし・・・・
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~sigotnin/car/car007.htm#mark005

ここ読んだら、どこまで軽くすることに意味があるのか、、、う～。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:22:07 ID:ggpuKVqy0

>>899
そこの話はちょっと偏ってるからね、参考程度に。
ストリートのチューニングなんて結局乗り手のフィーリングがすべて。
本人が良くなったと感じたらそれはその人にとっての事実。
俺は１本約２キロの軽量化だったけど効果有りと感じたよ。
0-100加速も1秒弱速くなった。

ところでエンジンの樹脂カバーって外してもOK?
なんか見た目ダサいからエンジンルーム開けたときに萎えるんだが。

901 ：893：2006/08/25(金) 21:28:38 ID:BDX3ZO8Z0

>>898
どうもです。
明日ハンマーとメガネでがんばってみます。

なにか固定剤ぬってあるのかなこれ・・・

902 ：900：2006/08/25(金) 21:29:42 ID:ggpuKVqy0

ちなみに交換したのはホイルだけでタイヤは純正ね。
具体的な数値は覚えてないけど9.4秒が8.8秒になったよ。
他にイジってある場所はキノコ＋チタンマフ、あと車内の簡単な軽量化（４０キロ程度）ね。
もちろんこれらはホイル変える前から交換済み。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:32:26 ID:NunYCFfJ0

車内の簡単な軽量化（４０キロ程度）
て、すごくね？座席でもとっぱらっちゃったん？

904 ：900：2006/08/25(金) 21:46:31 ID:ggpuKVqy0

あい、リアシート撤去で約３６キロ。
運転席安いフルバケ化で約５キロです。
マフラーが約６キロ、ホイルが約８キロなので計約５５キロの軽量化です。
カタログスペックで言うと約１００５キロっすね。
あとちょっとで１トン切るんだけどなぁ・・・。

でもHIDつけてるからもうちょっと重いか。
HID一式で何キロくらいあるんだろう？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:34:21 ID:lDGddQNN0

アズグレに似合うホイールの色を教えてタモレ～♪