【成層圏】ホンダストリーム Part21 【気流】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 16:57:07 ID:tHvK7xIs0

新型の情報交換はもちろん、旧型への書き込みもOKだ。
荒しは無視して楽しくやりましょう

【成層圏】ホンダストリーム Part20 【気流】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152929440/

ホンダストリーム公式
http://www.honda.co.jp/STREAM/

無限ストリーム公式
http://www.mugen-power.com/street/stream/index.html

ホンダのことならホンダネット
http://www.hondanet.co.jp/

カービュー　ストリーム
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STREAM/latest/overview.asp

ホンダ低床ミニバンの対極「タカインジャー」
http://www.honda.co.jp/LandL/main.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 17:13:57 ID:N8elKXuB0

>>1おつ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 17:45:05 ID:cp/Nkf9s0

３げと

ところで誰かもう納車されたって人いませんか？

4 ：なの：2006/07/23(日) 18:18:17 ID:4OVHtv6J0

ＭＯＰナビは三菱製？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:22:15 ID:TJ+uvLY20

ストーム値引き情報

￥◆￥◆￥◆　　値　引　き　大　作　戦　 vol.1　　◆￥◆￥◆￥
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3291&pgc=1&th=1957820&act=th

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:31:02 ID:5YeN9e47O

今日Dﾗｰで見てきたけどﾗｸﾞﾚｲﾄにじ似てるゃんね？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:08:43 ID:N8elKXuB0

それはさすがにないだろ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:12:44 ID:Bwmvo9npO

あら、そうだわ。
ラグレイトに似てる

…って、ラグレイトはＵＳオデッセイｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:56:35 ID:EIY1lrfj0

８月９日納車という人が近所にいる
今ならもれなく９月末納車とか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:59:57 ID:N8elKXuB0

街で走ってるところみるのは８月になってからか。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:00:08 ID:6DsWDUcR0

>>1
乙です!

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:01:58 ID:eH/ubOJy0

>>1
乙！

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:26:06 ID:AC8rN46wO

誰か初期ストのディーラーOPイエローフォグを付けてる人いますか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:02:07 ID:Mai1dAza0

>>4
カロッツェリア製だったような。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:02:15 ID:OThsMHGG0

初期型のシートって見るからに安っぽいな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:06:19 ID:fWnfphNU0

>>4
三菱製ですね。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:09:40 ID:LXekVCV90

今日D行ったら9月末納車だと言われた。
ちょっと待たせすぎ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:09:58 ID:eW5OEDIC0

WelcomeプラザにあるというRSZを見てきた方いませんか？
特に内装。1.8Xとどの程度違うのか知りたい。ちったぁ、
質感アップ？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:15:16 ID:lQ/rtYqj0

すげースレ進行の速さだな。
ところで数回の商談の結果、今日スト2.0RSZ契約しますた。
納車が楽しみだｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:21:56 ID:Mai1dAza0

納車いつごろって言われました？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:26:44 ID:lQ/rtYqj0

>>20
皆が言ってる様にハッキリとした納期は不明、担当のDらーは恐らく
「９月半ば頃でしょう」とゆーてた。
2ヶ月待ちだけどそれまでは今の愛車アコードワゴンに乗ってイイとの事なので
文句ないです。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:41:11 ID:LbHlYX2hO

>>18
そこにあるRSZは普通と何か違うんですか？
1.8Xと2.0RSZ他いろいろ見たが基本は同じ。
カタログ通りシルバーアクセントや内装黒程度の違い。
モデューロインパネあると少しUPだったくらい。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:46:31 ID:A1q846zf0

横浜の赤レンガ倉庫のイベントに行ってきた。
XとRSZとモデューロオプションてんこ盛り車で計５台持ち込んでた。
アンケートに答えたら、ストラップとうちわをくれたよ。

>>18
もうちょっと待てばRSZの展示車も出回るんじゃないかと。
でも一番質感が高かったのは、モデューロのシートカバーだったがｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:49:26 ID:lQ/rtYqj0

>>22
えーとパドルシフトが付いてる事とCVT機構になってる事。
後RSZのエンブレムが付いてるｗ
というのは冗談で、1.8X試乗するとアコワゴに比べて多少非力な感じがあったので
自然に2.0へ、その2.0Gに色々欲しいオプションを付けると2.0RSZとあんまし変わらん
金額になったので(最上級グレードの2.0RSZのほうが値引きが大きかったのもあるけど)
後、どうしても黒内装のほうがヨカッタってのもあります。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:50:52 ID:lQ/rtYqj0

スマン誤爆
俺宛の質問じゃなかったなｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:01:47 ID:PMibttOkO

［sage]

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:05:46 ID:LbHlYX2hO

>>25
いやいやオイラも2.0RSZ！9月が待ち遠しいですね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:13:37 ID:lQ/rtYqj0

>>27
いやぁー、実車見てない(2.0RSZを試乗してない)だけに余計楽しみだ。
とりあえず今は車雑誌のストリームの記事みてガマン中。
それにしても実物見ないで契約するの初めてだ…。
よければ乗り換え前の車教えてちょ
オイラは平成14年式の銀色のアコード2.0EL

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:15:00 ID:fWnfphNU0

>>27
俺も2.0RSZだよ。納車は９月上旬予定って言われてます。
このグレードで８月納車って人はいるのかな？

ところで色はカタログだけ見てクールアンバーにしたのだが、ディーラー
にはシルバーしか置いてないので、まだ実際には見たことない。
クールアンバー見たことある人いれば、どんな感じか教えて下さい。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:33:54 ID:zChNQ/N60

>>28
先代ストis

>>29
オレの2.0RSZの納車も９月中旬と言われているけど、おそらく早まるであろうとのこと。
みんなもそんな感じじゃない？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:40:39 ID:jpKFnP5h0

>>21
偶然にも自分の愛車もアコワゴｗ
スト座って気になったのは視界の悪さ。
アコワゴって前方視界がめちゃくちゃいいんだよね。
ハンドルも凄く軽いから取り回しも楽。
>21さんは試乗して前方視界気になりませんでした？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:43:24 ID:fWnfphNU0

>>30
そうだね。俺も、もしかしたら少し早まるかもみたいなことを言われたよ。
でも、納車までこんなに間があくのは初めてなので、ほんと待ち遠しいよ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:45:57 ID:LchJeCDs0

>>28

アコから乗り換えじゃストだとがっかりするんじゃないの？色んな意味で

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:46:52 ID:LbHlYX2hO

>>28
メール欄にsage…
H12 ストリームiLでつ

>>29
実際もクールアンバーは見開き写真のまんまでつ。
カタログ後ろのびみょ～なカラーだったら嫌だったけど…
メーカー返答では9月頭予定。
だけど、今までの経験上8月末になるのでは？と言われたよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:51:44 ID:lQ/rtYqj0

>>31
ハンドリングはストリームもアコワゴもあまり変わらない様に感じたけど…。
感じ方が違うのかな？むしろストリームの方が運転しやすかった。
前方視界に関しては乗る人の身長によって違うのでは？
俺は身長１８２ｃｍなので
アコワゴだとシート一番下にしても視界の一部が見えなかった。
逆にストリームならフロントウインドウの全てが見渡せるので前方視界はアコワゴより
イイです。(後Ａピラーも細くなっててイイ)
車の性能に関しては、まあ似てるけどｗ。購入の理由を強いて挙げるなら…
スタイルが俺好み。前述で書いた通りアコワゴよりストの方が理想のドラポジを取れるカラ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:52:36 ID:lQ/rtYqj0

偶然にも自分の愛車もアコワゴｗ
スト座って気になったのは視界の悪さ。
アコワゴって前方視界がめちゃくちゃいいんだよね。
ハンドルも凄く軽いから取り回しも楽。
>21さんは試乗して前方視界気になりませんでした？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:57:36 ID:lQ/rtYqj0

>>33＆>>36
イイじゃねーか、別にアコワゴから乗り換えても。
まぁ試乗した時には無理に購入する必要ないなと感じたけどｗ
下取りが結構ヨカタので、あと３５に書いた通りスタイルとドラポジの取りやすさ
で決めますた、ハイ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:05:51 ID:WQ7OIjq20

今日ちゃんと見て来た！
カッコイイ！！！
近くにトヨタがあって行き帰りみたけど全然ストリームの方がいいよ。
ミニバンなのにミニバン臭くない所が最高。
内装は質感にもう少し高級感欲しいけど、そこはオプションのモデューロで
少しは良くなるからいいや。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:10:24 ID:laX/lJLm0

>>38
俺も見てきたぞ！
やっぱ雑誌やHPで見るよりかっこいいと思った。
これ見ればT社のW買おうと思ってたやつがかなりストに流れるんじゃないか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:13:50 ID:BznQAJMTO

でも18にはきついデザインの気が

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:13:58 ID:Npzx3+zs0

>>29、>>30
自分も２．０ＲＳＺだけど、契約したのが一番初めのほう(７月のはじめくらい)
だったから、納車は８月２４日か２５日だよ。
最近めっちゃ楽しみで寝れな(ry)

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:16:31 ID:7vtbVSuZ0

RSZはタイヤがでかい。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:23:13 ID:TJ+uvLY20

実車の色見ないでみなさんよく契約できますね。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:40:25 ID:Lvn3uUN60

>>40
18歳が新ストを買ってもらうのか？ww

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:42:55 ID:43Q84RrCO

だって工作ry

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:44:26 ID:BznQAJMTO

>>44
会社員ですが何か?
電車通勤から車買おうか迷ったけどあまりにデザインがあれなのでかいません!

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:55:35 ID:japo38gc0

>>46
買わなくていいよ。お前に気に入ってもらうための車ではないからな。

いちいちここに買わないだとか書き込みするのは社会人として如何なものか？
デザインがあれって何？ロクに説明も出来ない馬鹿ですか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:56:37 ID:nDgYnWTV0

>>46
確かに、始めてみたデザインの印象は、
コデッセイでだめだと思った。

でも、今日試乗して、このスレ見てたら
異様に欲しくなってきた。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:57:49 ID:mfyYHiDK0

ストリームは三菱のOEM車なのか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:03:02 ID:CO1a2Lqm0

>>30、>>34
僕のはメーカー出荷8/24予定。
お盆明けの生産だそうな。

ラインの見直しはするらしいけど、9月中旬の予定が
1週間ぐらい早くなるのがやっとではないかと
Dの人はいってました。
お盆は工場も完全に休むそうなので．．．

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:17:21 ID:FOYkH1fE0

オデッセイと似てたら駄目な理由がわからない・・・
似てる似てないの話になったら、もうほとんどの日本車は似まくりですよｗ
俺はオデッセイよりカッコイイと思ったから似てようがまったく問題無し。
WISHとか他のミニバンはデザインにインパクト無くて最近ではありきたりに感じるから、
むしろ今回のストリームは買う気が出る。
先代ストリームは買う気が全然しなかったからな。
チョイ悪ミニバンな感じでクールだよ。
今までクーペ乗ってたからミニバンに抵抗あったけど、ストリームに関しては感じない。
これは買いだ！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:20:24 ID:uHVmfhP80

せっかく奪った顧客を取り返されそうなので
オイッスを出しているメーカーの工作員が暴れている模様です

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:26:04 ID:B/+RuZA60

俺も2.0RSZを交渉中。
みなさん値引きはどんなもん？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:35:37 ID:ecd4zgbf0

もしこれで月販がｳｨｯｽを下回ったら、目も当てられないな・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:00:03 ID:IVttz5p10

アコードでアテンザのパクリ
ストリームでフロントはギャランでリアはRVRのパクリ
NS-Xは日産MID-4のパクリ

そしてストリームのCM曲はパクリレンジと来たもんだwww

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:00:17 ID:BDYjhquR0

>>54
ま、最初数ヶ月は新車特需なんかで越えるとは思うけど、
半年とかある程度の期間がたった時点でどうかって感じなんｼﾞｬﾏｲｶ？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:12:16 ID:IVttz5p10

ホンダでマトモなのはエアウェイブだけだな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:23:10 ID:ufThH5Hj0

>>55
ちょ　アテンザなんざパクリたくもねーｗｗ勘弁してｗ
ギャランてＲＶＲてｗｗあんなクソリコール隠蔽会社製品と一緒にすなｗ
ＭＩＤ－4て日産がケツまいて逃げて販売しなかった廃棄品かよｗ

とこれぐらい釣られておけば　おｋですか？ｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:27:27 ID:FOYkH1fE0

他の同価格帯のミニバンがフルチェンジするまでは売れるよこれ。
まぁ、男ウケしそうなのは新型ストリームだな。
ストリーム見た後にWISHや他を見ると、かわいい～～って感じる。
女性向はWISHって感じかな？？

＞月販がｳｨｯｽを下回ったら・・・
そんなの一般ユーザーに関係なくない？業界人なら気になるだろうけどなｗ
ホンダ以外の会社の販売員もこんなインパクトあるの出されたら気になるのはわかりますが・・・
ストリームの真似はしないでね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:47:00 ID:fqsc3H3O0

>>57
トルクなさすぎ、かっこ悪すぎ。
メッキがチープ感出しすぎ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 02:06:37 ID:Jb3u6HN9O

今日見てきた。メターが自発光ではなかったのでがっかり

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 02:08:53 ID:WUk9UIKC0

参考までに聞かせて欲しいんだけど、この車格好良いと思ってる人は他にどんな車がいいと思うの？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 02:14:09 ID:xYRAqNkg0

http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/asx/stream_15_500.asx

自発光じゃん。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 02:41:24 ID:GgX+N3hS0

お前等、俺様のレグナムが後ろについたら道譲れよな。
パクリは避けて停止し、オリジナルデザインを尊敬の目で見送り
平伏すのが当然なんだからな。パクリが、前を走るなんぞ生意気なんだよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 02:56:14 ID:BFNN4yi60

>>53
セールスマン権限で５マソ
店長上乗せで＋２マソ
現車購入店なのでDから＋３マソ
ストからストへの乗り換えなので＋５マソ

で、下取り＋３マソ上乗せ、Dオプで＋２マソの計２０マソでした。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 02:58:32 ID:UslE7JcC0

>>62
S2000

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 02:59:33 ID:ufThH5Hj0

>>64
反対車線が空いてますので　お好きにドゾーｗ
クソナムに乗ってらっしゃるＤＱＮさまには
勝手にオリジナルとのたまわってらっしゃるのがお似合いでｗｗ
クソナムに乗ってることなど　普通は恥ずかしくて言えません
さすがリコール隠蔽企業信者様ｗｗｗ

と　これぐらい釣られてみればいいですか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 03:13:43 ID:CO1a2Lqm0

>>67
有無、見事な釣られっぷりである。
ほめてつかわす。

てのは、いいんだけど、早く納車されんもんかなぁ．．．

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 03:16:38 ID:EwRd6QDt0

やっぱりステップワゴンのほうがいいかな
フラットシートがあるし

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 03:38:03 ID:QLlaiAYz0

チンカス記念age

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 07:02:22 ID:0Y9IkmzrO

おいら、ストリームには魅力かんじねぇよ。ほんとパクリって言われても仕方ないじゃん。パクラれた恨み晴らすつもりだろーけど。中身も寄せ集めだしよぅ。走りをうたう割には、ハンドルがゼストと同じじゃん指が引っ掛かるんだよねぇ…あの形状。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 07:22:53 ID:vbME3Bai0

>>71
嘘つき
ハンドル同じじゃないし
http://www.honda.co.jp/ZEST/interior/cockpit/index.html

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 07:24:48 ID:lFesBqR4O

>>61
またでつか…
キー挿したんでつか？自発光でつたよ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 07:38:34 ID:Jb3u6HN9O

73 土曜日にキー差し込んで暗くなってから試乗してきたんだよ。自発光ぽかったから聞いたら、そう見えるけど違うんですよ　だってよ　わかったか！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 07:40:45 ID:2g85iT2v0

ストリームが出た分、エアウェイブがまったく売れなくなるだけでしょ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 07:50:27 ID:fqsc3H3O0

だーかーらーエアウェイブなんて最初から眼中にないから。
どう転がってもカッコ悪いでしょあれ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 08:28:26 ID:p8S6NEQd0

>>71
魅力感じないお前がなんでここにいるの？
気になってしょうがないみたいだなｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 09:00:00 ID:fT7hGbrq0

もっさり車のウィッシュ、値引き拡大中（笑）

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 09:32:13 ID:qw6OyTYSO

>>74
レスアンカーまともにつけれるようになってから書き込みしような

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 10:00:16 ID:PDQ4DICm0

ドアミラーウィンカーの件といっしょだよ
自発光かどうかなんて大した問題じゃねぇ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 10:28:01 ID:FUwXIErBO

＞＞74
オマイの目には自発光っぽく見えたんだろ？
だったら自発光だろうが、そうでなかろうが、それでいいじゃないか。
オマイは自発光がいいんだろ？
それとも自発光に見えなくても、カタログに自発光って書いてあれば満足なのか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 10:36:00 ID:YDPrhNGe0

>>81
確かにそうだなｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 10:42:17 ID:PDQ4DICm0

何回も試乗するのは失礼だから
早くＲＳＺの試乗車こね～～かな

買う気は激減してるが

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 10:48:39 ID:YDPrhNGe0

>>83
例え少しでも本気で買う気があるなら全く失礼じゃない、気が済むまで
試乗汁、それが試乗車の本来の役割だ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 10:53:38 ID:IUSrX7ff0

前スレより

917 名前：甜菜 [sage] 投稿日： 2006/07/22(土) 22:01:32 ID:OW5A4Y/N0
12月ころCR-Vよりひとまわり小さいSUVが加わるから。
小さいSUVの正体は、ストリームのランカスター。
ワゴンの最低地上高をあげてSUVを作る、おなじみのあれ。
ストリームに無塗装バンパーとモールを付けた感じ。
HR-Vの後継？

どなたか、これの詳細をご存知の方はいないでしょうか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 10:58:42 ID:PDQ4DICm0

>>84
だな
出た早々に試乗車なんて代わるもんでもないな
前向きに検討する

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 11:12:40 ID:C4RNGtHFO

>>72
ゼストのオプションのステアリング。これと一緒らしい。
でももともとはストリーム用に開発してたとのこと。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 11:36:26 ID:Kg2A9AmLO

( ･ω･)∩免許取り立てで車の事よくわからんのだが
パクリだどうとかって重要な事なの？

ちなみにストリームかウィッシュで悩んでる

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 11:47:12 ID:nekx6A0G0

>>88
大して重要じゃないよ。
自分の好きな方を選ぶのが一番大事さ。
だから、沢山時間をかけて、気に入ったほうを選びなさいな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 11:49:05 ID:Kg2A9AmLO

( ≧Д≦)ノ了解

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 11:51:41 ID:PDQ4DICm0

運転楽しみたければストの方がいいんでないか

『車高低い＝運転楽しい』
とオレは思ってるし、今回の場合は当てはまりそう

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:22:14 ID:lFesBqR4O

>>74
>>81に書いてるようにどっちでもよいけど、メーカーでは自発光ですと言ってた。
まあ、15インチがRSZに付くかどうか(純正15はリアが駄目、16は？標準17…)で聞いたついでなのでRSZは自発光。見た感じ比べて変わらんからXでも自発光でしょう。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:24:24 ID:0nhsc+Oj0

初代ストリームは初代イプサムのパクリだから
ウイッシュにパクられても仕方が無いよねw

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:28:58 ID:GgX+N3hS0

若葉つけて、あのパクリの厳い顔のヘタレームにすればみんな避けてくれるんじゃないか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:40:11 ID:MWuXzMddO

>>91ミヌバンの車高の低さは知能の低さ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:42:15 ID:Qmm4cDDfO

俺のは1.8Xなんで納車は来月の6日か7日の予定。早く来ないかなっ。ところで誰か街で見かけたヒトはいんのかな？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:43:51 ID:p8S6NEQd0

>>93
今頃何言ってんの？ｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:44:23 ID:IgtjES/KO

すげー数の嫉妬のレスだなｗｗｗ根拠がない時点で消防レベルの発言ｗｗｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:44:41 ID:QoGM5r/q0

俺のストリームRSZのHエンブレムをスリーダイヤモンドに交換して
ラリーアートのステッカーでも貼ろうかなw

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:47:14 ID:PDQ4DICm0

>>95
最近のミニバンは低くなりつつある件

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:47:57 ID:H9zhfAyT0

とんねるずの　石橋　の話をもっとしようぜ！！！

★山本淫行真相もみ消す？　ある影…

・「北海道・函館で淫行しちゃって、お笑い界を追われた山本圭一だけど…」。
　業界早耳氏が耳打ちする。

　「本人はもちろん、警察当局からの発表もなく、現場でナニがあったのか判然としない。
　でも、少女と一緒にいたのは、山本だけじゃなく、大物タレントもいたって話なのよ」
　と早耳氏が漏らす。

　「中年の男が一部マスコミに『山本と仲のいいタレントと１５歳と１２歳の少女も現場に
　いた。大手プロダクションが動いて話を封じ込めているんだ』って」
　で、それは誰？
　「タレント“いじり”が得意のＴよ」。

　これが本当なら、山本ひとりが芸能界を追われることもなかったか…。
　http://www.zakzak.co.jp/gei/2006_07/g2006072212.html
【極楽山本・強姦？】「現場に、某大物タレントや１２歳少女も。プロダクションがもみ消しか」…ZAKZAK報じる★12
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153711507/l50

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:56:18 ID:2YcZYzwv0

>>98
思い込みもそこまで逝けば神レベルだね、
幸せな人だ。

103 ：シロ：2006/07/24(月) 14:38:21 ID:cvrUe79R0

んー確かに低さにこだわる必要があったのか．．．。
ミニバンほしいけど立体駐車場に入れたいというレアなユーザーを拾い上げる為だけに、一般ユーザー（車内は広い方がうれしい）を犠牲にしている気がする。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:58:35 ID:vbME3Bai0

>>103
馬鹿だね。。
自分の発言の愚かさに気付け・・

ヒント　車メーカー　車の種類

105 ：シロ：2006/07/24(月) 15:01:37 ID:cvrUe79R0

>>104
モラルの無い変質者で頭のおかしいであろうおまえに馬鹿よばわりされる筋合いはない

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:04:02 ID:vbME3Bai0

大ヒント　選択の自由　今まで車庫の制限(155cm）があった人はセダンしか選択肢がなかった

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:59:12 ID:Psfc6mjS0

超ヒント：都市部にはタワーパーキングというものが存在し実は結構な割合を占めている。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:01:57 ID:K7r3Sd340

旧型　2610×1440×1310mm

新型　2605×1460×1250mm

運転席ちょっと圧迫感あるからね。旧型と同じくらいの背の方が
ミニバンユーザーとしては良かったのかも

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:08:17 ID:rTUhyYrI0

三菱DNA

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:08:27 ID:vbME3Bai0

機械式
タワー式、2段・多段式、地下式など。タワー式の場合は「タワーパーキング」の通称が一般的。
一般的に多くのタワーパーキングは自走式より厳しい高さ制限（1550mm未満が多い）を設けており
一部のミニバンやトールワゴン、SUVなどいわゆるハイルーフ車は駐車できない場合が多い。
例として1550mm制限の場合、トヨタ・カローラスパシオ（車高1610mm）でも全高制限に接触する。
2004年の国交省の調べでは首都圏、名古屋市、大阪市内に設置されたタワーパーキングの内
比較的小規模なものを除いて1550mm以上に対応できるものは全体の8%程度であり、1900mm以上
に対応可能なものは全体の2%に満たず、減少傾向にあるとしている。タワーパーキングは土地面積が狭く
限られていても営業できるため土地事情に厳しい駅前や都市中心部に設置される場合が多い。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A7%90%E8%BB%8A%E5%A0%B4

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:08:35 ID:lFesBqR4O

>>103
何の為の乗用ミニバンですか？
オデッセイ比内装ショボイと思う俺だから人のコトは言えないが、室内広さをボックスミニバン並にしたら存在意義ないじゃん。
多分中間が欲しいってことだろうけど、俺には旧型でも良いが新型の高さがちょうど。
本当に立駐気にするのは一部ですが、ミニバンだろうがバスだろうが室内サイズ変わらず全高が下がるのは車として良いことじゃないか？

旧型より少し室内高下がってるてツッコまんでね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:15:20 ID:rTUhyYrI0

昔、三菱のギャランが失敗したときにアンケートを
とって調べたら室内が広すぎるという信じられない
データがあったという事実

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:16:07 ID:TPVgEYPd0

ミニバンつーより旧シビック5ドアの正常進化とストリームの統合だね。
既存のカテゴリー分けではボーダーライン上。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:17:59 ID:rTUhyYrI0

まぁ、貧乏人が広い家に招かれると落ち着かないのと
似ているなw

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:22:32 ID:xQ8z1/Tu0

オヤジ車

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:25:11 ID:JFDLT/tb0

新型はホンダ伝統のガタガタの乗り心地に磨きを掛けたようだね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:25:13 ID:fT7hGbrq0

>>115
オヤジ車ウィッシュの話題は別スレでお願いします。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:25:41 ID:2v34vej9O

>>111バスは車高下がると問題多いぞ
今の路線バスなんか段差にデッドスペースだらけエアサスじゃないととても乗用に耐える代物じゃない

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:28:00 ID:vbME3Bai0

ウィッシュじゃ１５５０は無理でしょ？
この中から選びなさいトヨタ・ラウム、スズキ・スイフト、ホンダ・オデッセイ（3代目）、三菱・eKワゴン

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:28:32 ID:rTUhyYrI0

>>117
おまい日本語が読めないのか？ウィッシュの話題なんて出ていないぞw

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:29:25 ID:xQ8z1/Tu0

オヤジ車
ストリーーム

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:29:48 ID:hcoeD2gC0

今日、走ってるの見た。
40歳くらいの男性が運転してたけど、やはり頭上が狭そうに感じたな。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:30:44 ID:/czI7wf10

まあかっこよくなっちゃったから旧車乗りが嫉妬するのもわかるよ
てかあのキモイのと同列に語られたくないしスレも分けてもらいたいんだが

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:31:04 ID:rTUhyYrI0

>>122
チョンデザイナーの嫌がらせだなw

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:31:11 ID:JFDLT/tb0

下品なデザインに既成のシャコタン。乗るやつはDQNばかりだろうね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:37:54 ID:fT7hGbrq0

>>125
下品なオヤジ車、もっさりウィッシュの話題は別スレでお願いします。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:38:10 ID:LYd3pxCs0

うっとおしい煽り小バエがたくさんいるなｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:40:00 ID:RThBi7iSO

>>126
略→
ストーリーム＝オヤジ車

残念(･∀･)

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:44:48 ID:rTUhyYrI0

正直、ホンダは売れるんだったらセダンや2ドアクーペを作りたいんだろうな。
でも市場調査で売れないのが分かっているから走りだけでもスポーティーに
なるようにする為に低重心化にしていると思う。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:44:51 ID:JFDLT/tb0

半年過ぎれば売れ行きはがた落ちだろう。
それともまた時自社登録か？ｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:48:59 ID:vbME3Bai0

あと前スレとかで煽るの使われた「ポスコ」

トヨタのクラウンとかもポスコの鉄を使ってるから。。無知は恥ずかしいよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:57:29 ID:fT7hGbrq0

>>128
下品なオヤジ車、もっさりなんちゃってDOHC、値引き爆裂拡大で処分中、ウィッシュの話題は別スレでお願いします。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:58:49 ID:RThBi7iSO

>>132
だからストリームのことだよ
WISHのことは一言も言ってません
きみ大丈夫?

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:59:46 ID:fT7hGbrq0

>>133
携帯厨房に人気の下品なオヤジ車、もっさりなんちゃってDOHC、値引き爆裂拡大で処分中、ウィッシュの話題は別スレでお願いします。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:01:08 ID:RThBi7iSO

>>134
池沼w

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:02:27 ID:fT7hGbrq0

>>135
池沼携帯厨に人気の下品なオヤジ車、もっさりなんちゃってDOHC、値引き爆裂拡大で処分中、ウィッシュの話題は別スレでお願いします。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:05:14 ID:JFDLT/tb0

ウィッシュもストリームもカスじゃん。目糞鼻糞ｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:05:22 ID:RThBi7iSO

>>136
池沼w

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:07:09 ID:8gJzL+NN0

アホ丸出し

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:11:11 ID:fT7hGbrq0

>>138
池沼携帯厨に人気の下品なオヤジ車、もっさりなんちゃってDOHC、値引き爆裂拡大で処分中、ウィッシュの話題は別スレでお願いします。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:13:02 ID:KSOe/kxq0

スト海苔なんてどーせみんなオヤジなんだろ？
すかしてんじゃねーよ！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:14:37 ID:RThBi7iSO

>>140
あっそ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:20:05 ID:vbME3Bai0

わかりやすい荒しだ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:21:24 ID:lFesBqR4O

>>141
俺、まだ親父にもなれない独男ストリーム乗りです。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:32:03 ID:5x+To+TV0

新型のCMかっこいいね～
　ｵﾃﾞｯｾｲかｱｺｰﾄﾞ買うつもりだったのが
気が変わりそうだよｗ
　子持ちだし、これからの子供の為にこれにしようかなぁ
なにより、安いし新しいからねｗ　とりあえず、見てこようと思った

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:38:44 ID:ufThH5Hj0

ちょｗ　おもしろいなこのスレｗ
何で　こんなに厨房がわいてんだｗｗ

ＷＩＳＨ乗りは巣にカエレよ
新ストじゃ　値引き大にしたＷＩＳＨを撃沈できねーんだから
わざわざ煽る程の対象にはならないよ

いつも通り　頑張っても発売から３ヶ月止まりでしょ
で半年で自社買いが入って、後は放置
ホンダ自身も目標を３０００と弱気設定で
はなから売れると思ってないｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:47:37 ID:3CLBiE8D0

新ストの販売計画台数は5000台/月だお

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:17:32 ID:srgmPWbJ0

ライバルのウィッシュがこれからはモデル末期に向かうわけやから２年はまあまあ売れるやろうね。
ヤツが現れた後は．．．ガンダムが現れた後のザクの如く．．．？
いやいや、今回はもうちょいがんばってくれるんちゃうー

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:19:54 ID:RThBi7iSO

ウィッシュは来年の8月みたいだからあと一年ぐらいだよ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:21:43 ID:LYd3pxCs0

新しいパクリッシュが更に売れる保証もないわけでｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:22:25 ID:srgmPWbJ0

２００８年やなかったっけ？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:26:37 ID:GgX+N3hS0

他社をパクパクいうのに、自社をパクリと言われたら過剰反応するねw
三菱が可愛そうだろうが。「パクりました。すみません」と一言いっときなはれ！w

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:42:00 ID:Lc+1wkVTO

何この16時過ぎからの流れ…
暇な奴大杉

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:50:10 ID:DBubwYUR0

こんな時間にレスする奴って学生、ニート、ヒッキー、夜のお仕事ぐらいしか

いないから気にすんな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:13:09 ID:uLH5iteP0

4WDもCVTにしてもらいたい。
MCはウィッシュに合わせるんだろうなまた。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:25:26 ID:g3Q1oNpa0

2LもATにしてもらいたい。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:33:40 ID:uLH5iteP0

4WDにすればATだよ。＞2.0L

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:38:14 ID:CNknWQLZ0

新聞広告で新型ストリーム初めて見たんだけどスゲー俺好みだ。
前のデザインも好きだけど後ろが特に好き。
車高が低めなのが何よりもいい。
どの色にするかでスゲー迷いそうだ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:46:50 ID:JFDLT/tb0

乗り心地最低のストリーム（笑）

3列目の突き上げは相当なもんだろ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:47:14 ID:bA1nQZpv0

>>62
WISH

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:47:59 ID:RThBi7iSO

室内空間
WISH>>>>>>>超えられない壁>ストリーム

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:54:20 ID:bN5SpS0Z0

>>161
もう、そのへんでカンベンしてやれ
ンダオタ涙目だぞwww

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:55:08 ID:p8S6NEQd0

>>159
で、お前の愛車はなんだ？
タイヤは二つか？ｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:00:45 ID:zbYdk42b0

中古で購入検討中なのですが
平成16年式1.7アブソルート(ディスチャージ付き)
走行16000km、純正HDDナビ、バックカメラ付き。
で139万円って安い方なのでしょうか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:44:48 ID:lAsOWdE30

>>93
イプサム，ウイッスどっちもパクリ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143751887/876-878

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:10:44 ID:Cws/EnYy0

>>158

車高低いって逝っても所詮ミニバン、1500mm超じゃ普通低いとはいわん
"ミニバンの中"では低いけどな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:19:32 ID:fuW25VUK0

>>164
乗り潰し前提なら安いと思うけど。139万円てことは色々諸費用入れて１７５万位か？
それだと他の新車購入した方がまだ幸せかも？
>>161
ウイッシュって確かに新型ストより室内は広いけど加速感ゼロじゃんあれ…。
そもそも室内をどうのこうの言うヤツはまずこの車を選ばないって。
>>147
ストの販売目標は5000台なのか…。俺としてはコンスタントに地味に売れて欲しいのだが…。
ウイッシュ見たいに毎日街中に氾濫するのはイヤだ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:25:52 ID:ajv0ZaZi0

RSZのホワイトパールを実車でみるにはどうすればいいですか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:32:02 ID:fuW25VUK0

なぁこのスレの住人全員に聞きたいのだが…。
新型ストリームは男の俺からみてもカッコイイと思うよ…。
只な…ぶっちゃけていうと、コレ女受けすると思うか？
俺は微妙に一票。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:32:56 ID:vW5TTEGe0

きょうび車で女が釣れるわけないし。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:33:06 ID:O1GP6cR+0

>>161-162
人並み外れて座高の高いヨタ工作員乙

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:35:52 ID:ZjKcuosy0

だが車で女を釣りたい奴が選ぶ車

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:39:27 ID:X0ar8WW10

>>169
デザイン的には全く個性が無い

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:41:44 ID:MbUNNTDu0

女はクルマではなく、男を見るそうだぞ。
わりとかっこいい男は軽自動車に乗っていても彼女いるし。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:42:04 ID:W4/F0fC70

個性的なレスしろよ>>173

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:46:07 ID:W/OL0YlO0

単発IDが減って、粘着が増えた分、NGIDにできてウレシイ(・∀・)

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:54:27 ID:6MdCtBXx0

先代ストでローダウンしていて、立体駐車場に入れようとしたら
底があたり入れられなかった・・・Orz

旅行先の札幌の某ホテルにて・・・せっかく無料駐車場付きホテル探して
とったのに、車高しか聞かれなかったから油断してたよ！
近くのコインパーキングに止める羽目になったよ！
駐車料金考えると、
　　有料駐車場付きのもっと良いホテルに泊まれたのは言うまでもない・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:54:52 ID:wfGO3Tjn0

子供受けしそうなのででOK

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:59:39 ID:JFDLT/tb0

ホンダにデザインなんてあんの？ｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:59:40 ID:Xdd3ZhsV0

>>169
心配するな
ストリーム買ったら↓の住所のところへ逝け
モテモテだぞ

　　　　　東京都台東区北上野1-8-7

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:00:38 ID:fuW25VUK0

だが…女ってブランド物に異常ににコダワリがあるよな？
彼女ではないが職場の同僚の女と国産車メーカーについて話した事があるのだが。
トヨタ＝家族的なイメージ(やはり日本で最も売れてて家族がよく乗るイメージが強いようだ)
ホンダ＝走り屋予備軍(今はミニバンのホンダなのに？)
日産＝昔は良かったけど今は日産はイマイチとの事
スバル＝ホンダ以上にオタクイメージが強いとの事(レガシィの独男率を見ると頷ける)
スズキ＆ダイハツ＝乗りたくない　の一言で終わり…。
マツダ＝貧乏人のイメージが強いらしくスズキ＆ダイハツと同じだとさ…。
個人によって違うけど、一言「車で無理してなくて、自分に合うオシャレな感じの車が一番」
だとゆーてた…。
長文スマン、スレ違いだけどな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:05:32 ID:P4SN7z3+0

>>177
そんな事より冬場をどう乗り切るか考えろw

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:09:56 ID:Cws/EnYy0

>>181

しかし女ってイケメンが乗ればスズキでもほいほいついてくジャン
ブサメンはBMWでもノーサンキューだけど

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:11:14 ID:IqhNN6M00

女から見たら商用車だろこれ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:21:20 ID:B9rJz3Sq0

新型ストはウィッシュより広いよ。乗り比べるとよくわかる。
ウィッシュ＝旧型ストなんだからさ。トヨタ車選ぶのであれば
ホンダ的なウィッシュより、やっぱトヨタ的なアイシスに惹かれる。
女にもスト的なものを喜ぶかアイシス的なものを喜ぶか２通りある気
がする。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:22:58 ID:OF3c+4Mz0

>>181
その女ってあんまり若くないよな？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:24:29 ID:RThBi7iSO

>>185
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:29:29 ID:fuW25VUK0

>>186
まぁ、もうとっくの昔に結婚してて今年で３０のオバサンなわけだがｗ
>>185
もう少し分かり易く解釈してくれ、何が言いたいのかワカラン。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:39:26 ID:lFesBqR4O

>>169
人に聞いといて微妙に一票かW
で聞いたらカコイイらしいので受けいれられるに一票。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:39:39 ID:L5RmgRbg0

>>185
ショールームに飾ってあるのならアイシス最高

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:44:53 ID:mlx6rz7U0

>>169
濡れの彼女は新ストｶｺｲｲと申してますが。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:57:29 ID:ROntdEzN0

カクイイ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:01:31 ID:p8S6NEQd0

ストリームのすべて　明日発売だっけ？
もうコンビニに売ってるかな？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:10:34 ID:aSyI88sY0

ところで納車はまだ9月中旬～？？
2リッターのほうが早そうだな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:14:15 ID:hLS8S86r0

>>165
車のボディーがそんな短期間で設計変更で切るわけ無いだろ

池沼？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:16:38 ID:2PBOOtrZ0

初代ストリームは初代イプサムのパクリだから
ウイッシュにパクられても仕方が無いよねw

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:18:27 ID:lAsOWdE30

>>195
有名な話なのにw
必死だな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:25:07 ID:qmk1R9BS0

新型のワイパーブレードつけた。
ぴったりだった。
でもつける前に落として傷がついてしまったorz

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:32:22 ID:2PBOOtrZ0

>>197

？
自動車の開発スケジュールを知ってる人間なら分かるだろ？
悔し紛れの戯言ってw

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:32:52 ID:y3fQc2ac0

パクリ・クライマックスの新型ストリームのルーツは
三菱でおkですね？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:34:22 ID:e1Vdx5MP0

流れ早いよおまいら
帰ってきたら読むのがキツイじゃねーか

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:34:30 ID:RThBi7iSO

ホンダ→若者
トヨタ→ファミリー用

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:36:47 ID:XLSJ8A5I0

初代ストリームは初代イプサムのパクリだから
ウイッシュにパクられても仕方が無いw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:37:54 ID:y3fQc2ac0

ホンダ→バカ者
トヨタ→ファミリー用

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:38:47 ID:CZfXO03h0

写真をずーっと見てたせいで、実物をみても何も感じなかった

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:41:00 ID:1hylztuD0

ロイヤルブルーか打つ森だけど
どう思いましか！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:51:46 ID:BDYjhquR0

>>206
青色好きの自分は、ニュートロンの方がいいかなーとは思うけど、
ロイヤルブルーも捨てがたいと思う。

現物見てないから何とも言えんけど、前型のインディゴブルーに近い気がしないでもないよーな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:59:55 ID:1hylztuD0

ニュートロンは１年後には消えるだろうから
買うもよし、買わぬもよし

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:09:53 ID:OUnkBT9w0

ホンダ→若者用
トヨタ→思考停止した人用

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:12:49 ID:65zbrTBZO

ニュスト
フロントがイマイチ
なんか人面魚みたいw

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:19:02 ID:4uJ9+OmSO

ゴキブリオデッセイの二番煎じで新鮮味がないｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:19:19 ID:Obl0Bgr50

>>210
ゴキブリオデッセイよりマシ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:02:08 ID:eCmKrsu10

既出だが、新ストリームはセダンもワゴンも見れたもんじゃないな。

ttp://www.supra.cx/cgi-bin/joyful2ch/img/1261.jpg

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:06:29 ID:lwppv9D+0

>>209
ちょっと違うな
ホンダ→若者専用＆ブランド品
トヨタ→人生諦めた人専用＆コピー品

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:09:32 ID:lwppv9D+0

213の画像のリア部分をドアにしてハチバクでも出してイイのでわ？
と思うのは俺だけか？
213の合成画像を元にリア部分を上手く作れば欧州版シビックに勝るとも劣らないのでは
と冷静に突っ込んでみる。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:30:32 ID:IsqMVLfz0

>>214
> >>209
> ちょっと違うな
> ホンダ→若者専用＆ブランド品
>
これはたいへん痛々しいですね(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:39:22 ID:swLhI1wV0

また、いつものように単発IDが湧いてきたねｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:56:52 ID:mfO+RARy0

>>213
あの　すんませんが
２回目はマジつまんないんで
もうちょっと　他のコラないんですか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:08:07 ID:+lIfevQj0

どうみても商用バンｗ
安物車ｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:37:09 ID:BuWgIWi0O

お前ら、良くも悪くもストリームが気になって仕方ないんだな

たまにはラフェスタやプレマシーのことも思い出してくれよ(´・ω・｀)

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:41:05 ID:v0+Ghe280

ホンダ＝DQN
トヨタ＝車に興味がない

222 ：(・ω・)/：2006/07/25(火) 02:41:31 ID:65zbrTBZO

ストリーム最凶ヨ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:42:21 ID:Obl0Bgr50

メルセデス→勝ち組専用＆ブランド品
ホンダ→人生の敗北者専用＆コピー品

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:42:23 ID:VsAA6QnY0

ホンダ＝DQN　車に興味がない
トヨタ＝リコール

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:49:37 ID:5xQ7oSuYO

叩きは朝から夜中まで楽しそうだな。ニート確定。
働きもせず、２ちゃん三昧の社会のゴミｗ

ﾏﾏﾝにお小遣いいくらもらってるんでちゅかー？

226 ：(・ω・)/：2006/07/25(火) 02:56:14 ID:65zbrTBZO

お前らストリーム
最凶駄呂?

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 03:05:41 ID:SYGhp57t0

とりあえずWISHとストどっちか買ってから煽れっつのｗ
カタログ収集廚はせいぜいスペック比較しかできねんだろ？

俺はとりあえずキャッシュで1.8RSZ買ってみたけどな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 03:11:35 ID:Wc4xs73rO

>>ｷｬｯｼｭで1.8RSZ…
軽率に餌を与えないで下さい。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 03:15:45 ID:SYGhp57t0

別に餌でもなんでもないしｗ
気に入らなかったら即売るしな
セカンドカーだし。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 03:21:40 ID:+lIfevQj0

セカンドカーｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 07:29:24 ID:K9UZxaMd0

ホンダ＝今年だけで業務改善命令2回、今年のリコール台数は
去年の販売台数の2倍以上、ほとんどDQN　トヨタに興味がある
どこか半島人に通じるものがある

トヨタ＝リコール　

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 08:19:18 ID:g41+I4Mr0

>>231
プ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 08:41:51 ID:OMTKADVB0

初代ストリームは初代イプサムのパクリだから
ウイッシュにパクられても仕方が無いねw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 09:05:29 ID:skQvezTY0

小さいィです。良かったらコピーして使ってください。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 10:17:41 ID:F98p2qKxO

ここのレスをみるとストリームは一級の釣り師だなｗ
クソダサイファミリーカーＷＩＳＨ乗りも
勘違い時代遅れのクソナム乗りも
ヒキオタニートも
大漁じゃねーかｗ

なんで、こんなストごときに釣られるのか
さっぱりわからん
さして目新しい装備も技術も投入されてるわけでもなく
デザインも廃れやすい感じなのに

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 10:39:08 ID:Fx3TbUGi0

つまらない質問で申し訳ないが、アクセサリーソケットって
どこら辺にあるのでしょうか？
カタログみても見当たらないもんで。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 10:57:48 ID:tZrxFIML0

>>236
取扱説明書のpdfを落とせ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:06:34 ID:an20st090

初代イプサムって初代オデッセイのパクリ？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:21:50 ID:i8mu6QQO0

>>238
> 初代イプサムって初代オデッセイのパクリ？
いや、シャリオのパクリだよ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:34:02 ID:EJYNzmm/0

ホンダ海苔は自社をパクリと言われたら過剰反応するねw

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:57:23 ID:ROXQbSPpO

俺は今のカミさんに心をパクられましたが....

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 13:01:13 ID:0E411BHR0

逆ルパン乙

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 13:06:20 ID:OMTKADVB0

初代オデッセイはシャリオのパクリ
現行オデッセイはゴキブリのインスパイヤ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 13:09:11 ID:an20st090

まぁなんでもいいが、トヨタは売れればどうでもいい
　売るための情熱はどこにも負けないｗｗ

245 ：(・ω・)/：2006/07/25(火) 13:16:11 ID:65zbrTBZO

ホンダ最凶ヨ!

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 13:23:58 ID:TFw36+TU0

>>244
売れりゃ何してもいいのかｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 14:34:04 ID:FSFb+TAc0

>>244
そう、売れれば何をやっても良い世界です。
某デラで営業をやっていたが、部長にも売れてれば
多少の事は目をつむる。と言っていたよ。
話を戻して、車業界的にはトヨタは要らぬメーカーだよ。
もはや、数字優先の会社だよね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 15:05:46 ID:yjmfU9ud0

>>247
例えばどんなことをするんですか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 15:33:26 ID:mSNB2u3b0

WISHより良いのは確かだけど
それを言うとWISHを掴まされた人が荒らしに来ますので注意して下さい　＞＜

250 ：(・ω・)/：2006/07/25(火) 15:42:02 ID:65zbrTBZO

WISHの方が室内空間広いって言っただろ?
ストリーム狭いよ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 16:15:07 ID:jQVlZAyx0

ストリームが売れれば、三菱のデザインが認められた
事になるんだな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 16:52:02 ID:8iHr1rIMO

三菱のデザインいいじゃん最近自信喪失して訳わかめになりつつあるけどそういや三菱ふそうデザインの路線バス絶滅するねボディーは日産提供のを使うってさ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 16:52:46 ID:nkpELCqk0

俺はむしろもっと狭いのが欲しいんだが
広さ求めてこの車買う奴なんかいるのか？
デザインと小ささが売りだろこの車

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 16:53:54 ID:mfO+RARy0

>>250
　まじで！？
　どのぐらい広いのかソースと計算方法を教えて！！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 17:07:15 ID:iZSRpNAj0

１，８Ｘに試乗した、良くできた車ではあるが
初代ストに初めて乗ったときのワクワク感が無い
本当に普通の車だった・・・

２，０ＲＳＺはもうちょっとマシなのだろうか・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 17:40:52 ID:jQVlZAyx0

>>255
走りを求めるんだったらアコード・ユーロRとか買えば良いのでは？
1.8Xと2.0RSZは実走行燃費はどれくらい違うんだろう？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:18:33 ID:EJYNzmm/0

>>253
もっと狭いのが欲しいなら、車種違うのがいいんじゃない？
まんま顔パクリで、デザインとかぬかすな。三菱にデザイン料払えよ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:20:14 ID:jJtyhCrj0

5人以上乗らないのならフィットにしとけ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 20:04:29 ID:mVXHncG60

確かにフィットの1.5LのMTだったら、ストの2.0Lでも糞重いから速いだろうな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 20:25:05 ID:gFsSvIDk0

さすがにフィットで5人はキツイだろw
同じ顔のレグナムにしておけ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:04:40 ID:rwhP+Lfc0

契約して2週間経つのに納車日も決まらないなんて
初めてだよ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:09:19 ID:D3f0kycA0

パクリでも、三菱でも、下品なオヤジ車でも何でもいいからさ、
アンチはこっち↓で盛り上がってよ。

■出た瞬間に不人気車！！ホンダ新型ストリーム■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152805957/

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:11:42 ID:ugezCjbB0

ヨタヲタはどうしてパクリを認めないんだろう

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:16:36 ID:/UqqjJtg0

トヨタオタと三菱オタのお客様に申し上げます。
お客様失礼ですがスレタイ読めますか？
ココはホンダストリームのスレです。
あーお客様一言言わせて頂きます、ストリームを叩く程、程度の低い車に乗ってらっしゃる
ようですね、本当に出来た人は威張らないのと同じように、イイ車をお持ちなら
わざわざ他の車を叩きませんよ？
余程、酷い車なんですね…そんなお客様には買い替えをオススメ致します。

265 ：(・ω・)/：2006/07/25(火) 21:39:07 ID:65zbrTBZO

>>264
アンチがいるのはどこでも同じだぞ。アンチはこのスレだけじゃない駄呂?

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:41:27 ID:SYGhp57t0

>>265
なあ、無理やり漢字にするのやめようぜ、な？
バカっぽいぞ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:41:38 ID:ZoEXawQz0

>>264
ここは2ｃｈ。
お前のレスはみてて恥ずかしい。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:45:22 ID:65zbrTBZO

>>266
別にお前に関係なくね?
うざい

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:45:59 ID:6epmkupf0

>>264
そうだな、俺なんてたいした車に乗っていないな
レジェンドというアコードを大きくしたような車だ
おまいさんの言う通り買い替える事にするよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:52:24 ID:7eH415He0

何オタでも結構ですが、企業としては、あるコンセプトなりデザインの潮流に
マーケットが存在すると判断したら、そこでの顧客を奪うために参入するの
は別に不思議なことではありません。お茶が売れてれば飲料メーカーはこぞって
お茶系飲料を出す。1ｍｇのたばこが売れてれば、メーカーはそこの市場に
新製品をぶつけてくる。車メーカーも同じでしょう。特に日本市場ではパイが
伸びないので、他社から客を奪ってくるしかないのでは?それが各社の戦略でしょう。
その一方で、様々なチャレンジをしているメーカーは頼もしいと思います。
また、デザインの感想を述べるのは悪いことではないですし、参考にはなります
が、他をぼろくそに言うほどのことではない。
残念ながら、決めるのはアナタではなく市場です。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:57:02 ID:E79tsdVzO

姦国やら厨国の部品を掻き集めて
派遣のﾌﾘｰﾀｰが組み立てた下流の血と涙の結晶を愛してください

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:59:02 ID:/UqqjJtg0

>>269
そうですね、俺なんかたいした車に乗ってますよ。
レクサスISというクラウンを豪華にしたような車です。
私はコレがある限り乗り換える気が起きませんね。

スミマセン　レクサスISと言うのはウソです。
ホントはアコードユーロＲです。orz

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:59:17 ID:4s3/D5s9O

プレミアムパッケージにある、パワーウインドウのリモコン付きのリモコンってなんですか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:00:45 ID:/UqqjJtg0

自分で話振っといて、少しミジメになった気分だorz

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:03:36 ID:DfIGIpRe0

とはいえ、ウイッシュはスリーサイズがmm単位までストリームと同じ
だったからね。
普通そこまではなかなかできないものだｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:06:11 ID:SYGhp57t0

>>268
厚いほうのカタログもらえてうれしいんだね
よかったね＾＾

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:06:55 ID:mSCtR75y0

内装がチャチくて狭くて良くも悪くもプアマンズ・オデッセイだね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:09:00 ID:2+4LX8+LO

>>273
キーのボタン長押しで全窓が開閉だお。ドアロックして10秒以内に、だったかな？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:26:39 ID:Pya2DMrs0

内装がチャチという人がいるけど
前スレにあった他社と比較した画像をみたけど
他と比較してチャチとは感じなかったぞ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:30:32 ID:5xQ7oSuYO

>>272
お前の車はミラバンだろｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:34:45 ID:Pya2DMrs0

>>277
あとアナタは良くも悪くもをのつかい方を間違っているよ

例：今回のW杯は良くも悪くもジダンの大会だった。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:38:31 ID:kTAepdGbO

>>279
写真は格好良く写っているんだけど………
ストリームに限らず、ホンダのこのクラスは内装は安っちい。
えらく昔のシビックと、アコードワゴンと軽のザッツを所有したことがあるけど、
重厚感とは程遠い。
でも、そのオモチャのような質感が癖になって、今も昔もホンダユーザー。
ステアリングは異常に軽くてビックリ。写真で見るより実車体験をお薦めします。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:44:46 ID:tdHy30jR0

カタログ、P15.P16見るとMOPのAM,FM付きCDプレーヤー装着で
ステアリングにスイッチ付いてるけどこれ行けるのかな？撮影用の車体だからかな？
ソース切り替えとVolだけでもいいからステアリングスイッチキボンヌ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:45:08 ID:AAONfOjh0

旧型ストリームを新車で買いました
値引き額は教えません

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:51:39 ID:EmCjaoIQ0

別に知りたくねーし

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:54:26 ID:F98p2qKxO

トヨタは内装だけ
ホンダはエンジンだけ
マツダは値引きだけ
スバルは足回りだけ
三菱はしがらみだけ

日産は何もないだけ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:55:38 ID:Pya2DMrs0

>>282
まぁ内装は上手くはないですよね・・そこら辺だけはトヨタが上手いと思います。
でも車は走ってナンボだと個人的に思うので見せ掛けは↑にオマカセします。
発売中の東洋経済でもトヨタの足回りは問題が指摘されてますしね

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:07:29 ID:QOrijEi00

>>287
しかし、年数が経つとヨタの内装は陳腐化が激しい。
以前９年落ちのクレスタから同年式のインスパイアに乗り換えたら凄くすっきりした感じがした覚えがある。

最近の車はリサイクルへの配慮で、プラ部品の表面加工の高級感が一旦落ちている。さて、どこが巧い加工を見いだせるかな？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:09:59 ID:mVXHncG60

でもホンダの足って当たり外れが大きいよね？
ホンダのハズレ足ってただ硬いだけのゴツゴツ足とか結構あるからね
オデあたりだと結構しなやかだけど

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:22:55 ID:kTAepdGbO

そうですね。287さんの言うとおり、内装の見せ方はヘタッピだと思います。
なんて表現すればいいのかな？と思ってたんだけどそうですよね。
まあ、羊の皮を被った山羊のような痩せた銀狼という感じ？
飢えてるからちょっと恐いかも？ならいいなと願う一ホンダユーザーでした。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:02:28 ID:FOzUicXk0

簡素だからこそホンダの内装は飽きないよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:08:57 ID:F69yZ8WxO

ホンダの内装はカッコイい

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:15:31 ID:PgMa4a/o0

ストリームの全てを今先ほど読み終えたんだが、狼(ｳﾙﾌ)というのは家族思い
という意味合いも含むそうだ。
後、このストリームをデザインしたヤツは「女性が颯爽と乗り込め＆美しく見える」
よう心がけたとか。
俺としては、ちょっとヤンチャ入ってる男の方が似合いそうなものだが…。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:23:00 ID:h7QXGhVV0

ﾝﾀﾞｦﾀｵﾅﾇｰｽﾚはここですか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:28:31 ID:fTkuYaEl0

インパネについては、トヨタの場合はごちゃごちゃして運転しながら
操作するとき神経を使うのはホントだね。それにウイッシュアイシス
のインパネはコストダウンがきいて、かなりむごいと思うぞ。
ホンダがいいとは思わんが。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:39:34 ID:FOzUicXk0

>>295
チェックしにトヨタのページみてみたけど
目立つ所に株価を載せて・・
子供、環境、動物と一昔前の政治家のイメージ戦略みたいだね～

http://www.toyota.co.jp/index.html
http://www.honda.co.jp/

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:42:54 ID:TnHbWB5gO

1.8X契約しました。知り合いからオデ純正の、18ｲﾝﾁもらったんだけど、はけるのかな？納車は再来週だ！ディーラーが先に頼んでたのが、ピッタリだったのでよかったです。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:59:21 ID:L4JzRSeK0

納期はやー

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 01:24:08 ID:jd1sl1Vx0

俺も妥協してディーラーが取ってるやつにしときゃよかったかな。それなら8/11だったのに
契約したときはテンション上がってててそれほど気にならなかったけど丸２ヶ月もあるんだよな・・・なげえ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 01:29:29 ID:Ug0IocEJ0

ドライバーかなんかに車で女を釣りたい男向けに作ったみたいなことが書いてあったｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 01:48:19 ID:F69yZ8WxO

車はホンダかトヨタ

トヨタはラインナップがいっぱいだけどロゴがイマイチ
ファミリー向けみたいで違和感あり
ホンダはカッコイいし内装もいいし名前も好きだけど
ラインナップが少ない
デザインがイマイチ
トヨタとホンダが統合すればいいのに
(｀ε´)

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 03:05:07 ID:pOnKvkvb0

イマイチな部分が統合するってことも・・・

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 03:19:53 ID:W1ugy1w3O

間違ってストが売れたりしたら
ホンダは攻撃的な厳つい顔のデザインで続々出してきそう
現行オデの時も
馬鹿なんじゃないの？なにこの顔？
売れるわけねーとか思ったけど
結果ホンダでは売れてるほうになってるし
ＷＩＳＨのＦＭＣの路線いかんでは
トヨタはこういうデザインには手を出してこないとみて
ますます加速してしまう
昔のノッペリ顔のが好きだったのに

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 03:48:38 ID:owEDbOLbO

新しいフィットもストリームみたいな顔つきだよねケツはどうなるのかしらないけど

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 04:01:03 ID:t17JCYKlO

Stream流動ラインは生産遅れが発生中！マイナス百台前後。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 04:16:23 ID:vJJnCwzq0

>>268
俺もうざいと思った２chの誤字を勘違いしてると思った。

今日実車見てきた。
内装がここであまりにもチープと聞いてたんであまり驚かなった。
CVTにSモードもなくLだけだったのが残念。
２列目3列目は174cmの俺には充分に余裕がありよかった。
まあ3列目使うことはないだろうけど。
なぜか分からないけどシルビアを思い出す。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 04:34:58 ID:XSWLr9fi0

　　ロ　ン　ブ　ー　の　淳　で　す

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 06:38:21 ID:S9rf31meO

自社登録→中古車オークションが、大量に発生するので売れますよ！数字上は。
軽自動車なんか、半分がそれだね。登録台数でカウントするから、すごいよね。当然、ユーザにすぐ行かないので、クレームもない。いい仕組みだゎ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 07:15:58 ID:wwAMgyQ40

>>297
納車がはやいのは展示車をまわされるだけ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 08:02:21 ID:jUE+Q3WBO

試乗してきた。
1.8Xでした。結論から言うと結構気に入りました。

内装の質感はこのクラス相応。使いやすくて○
シートの感触よくて、ゆったり座れる。室内の広さは必要十分に広い。
足周りの出来が一番感動。
ストロークたっぷりでショックの減衰がキレイにででる。
ロール感が気持ち良く、乗り心地もすっきり。
一番気になったのはステアリング。
デザインも？だが、オレの手には握り心地がイマイチ。

まぁ、良い車でした。
後は嫁さんとの交渉が…orz

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 08:35:54 ID:x1y6/Nys0

>>296
トヨタのHP
ttp://toyota.jp/

わざと？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 08:39:58 ID:C23yKsS20

>>310

あんた、普段、どんな車乗ってるの？？

俺も試乗したけど、内装がプラスチッキーで
表面処理もとても1800～2000ccの車と思えない
細かい処理もやっつけ仕事かよって仕上げでびっくりした
初期型ストIS乗りだけど、褒められるのはシートの出来ぐらいかな

RSZ系はまだマシなのか・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 08:51:23 ID:vmCDrji10

>>312
正直、内装はエアウェイブより酷いよな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 09:25:56 ID:RCBRJtA/0

しかし叩いてる奴って旧スト乗りかウィ乗りばかりだな。
結局自分が乗ってる車がこの世で1番って思ってるのか？ｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 09:33:08 ID:puObIX8n0

>>305
それなんて頭痛が痛い？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 09:51:03 ID:x9IRXDW10

なぜ、ハイブリッドはださないのかな

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 09:59:35 ID:VnT8xBvb0

>>306
＞CVTにSモードもなくLだけだったのが残念。
それは2.0Gの話か？
SモードがいいならRSZ選ぶしかない。2.0RSZならSで7速。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 10:05:34 ID:UPh0necC0

ところで、発売前にカタログ買した連中のレポは何故ないのだ？
そんなにショックな実車だったのか？？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 10:06:33 ID:JS4/uNcw0

なんかハンドルとメーターの正面写真をみてたら笑ったピエロかアンパンマンの顔のように見えてきたｗｗｗ
ハンドル内にすっぽりはまった２連メーターが目でハンドルの中心がでかい鼻、
ハンドルの３本のスポークのシルバーの部分が大きな口、エアコンの丸い吹き出し口がクマ耳だよｗｗｗ

http://www.autobytel-japan.com/ncar/announce/290/index.cfm

↑のハンドルとメーターの正面写真をみてみ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 10:26:02 ID:TnHbWB5gO

309　　　　　　　　　　　おまえくやしんだろ。ディーラーってのは　売れそうなのを発表してから何台か頼んで置くんだよ　展示車とは別にあるんだよ。展示車は発表のときには置いてあるだろ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 10:30:10 ID:PACYbs9fO

318
発売前に契約してもみんな軒並み盆前後に納車みたいよ（・ω・）
巷に新ストが溢れるのは半年ぐらいたってからじゃね？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 10:33:04 ID:nVHgMtmk0

>>317
306じゃないが、Sモードは2.0Gにあるもので、RSZにはない。
http://www.honda.co.jp/manual/stream/2007/drive/02.html
高回転キープするSモードがRSZに欲しかったってことじゃね？
シフトするのは面倒だけど自動スポーツモードは欲しいって人がいてもおかしくはない

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 10:38:57 ID:tQsZ8S260

>>318
1.8RSZを正式発表前に契約したけど、まだ納車されてないよ
8月中には納車される予定

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 10:47:44 ID:C5EB4OI60

つぎの生産ラインで新ストは内装だけトヨタに外注しろ
ウィッシュは次のモデルチェンジでエンジンホンダに外注しろ
そうすればストオタもウィッシュオタもいがみ合わなくてお互い満足する

325 ：322：2006/07/26(水) 11:01:48 ID:nVHgMtmk0

>>317
すまん、取説みたらRSZはSにするとDとは違う自動スポーツモードに入って
シフトスイッチ使うまでマニュアルシフトしないらしい

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:02:10 ID:C23yKsS20

>>314

叩いてるわけじゃなくて率直な感想だが？
シートは本当に初代よりも良いぞ

初代スト乗りの奴らは期待が大きかっただけに
こんなもんなの？って感想だと思うぞ
お前さんも新型スト見てから、オデッセイの室内とか見てみれば良いよ
値段も車格も違うが、もうちょっとなんとか、なっただろうって思うから・・・

俺は１年後にAbsoluteが追加される妄想でも見ながら、初代スト乗り続けるよ・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:02:57 ID:FOzUicXk0

トヨタのエンジンはヤマハでしょ？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:12:55 ID:FOzUicXk0

>>326
何でオデと比較すんの？
オデが失敗したらホンダは終わるから。。と２倍以上の人を使ったアレと比較する奴は馬鹿。。
ミニバン三兄弟の他の奴を見てみろ！ステップワゴンなんか糞だろ？
ストリームはマシなほうだよ。。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:16:01 ID:wwAMgyQ40

1.8Xのシルバー買う人で納期が早い人は展示車つかまされる可能性あるから注意してね。
8月になれば全国のDの展示車もRSZやカラーに富んだラインナップになると予想。
で、今現在あふれてる1.8Xのシルバーの展示車で客の発注と同じ仕様なら、ナンバー付けてそれが客に納車される仕組みです。

1.8Xのシルバー買う人はメーカーオプション付けるなり対策したほうがいいかも。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:22:06 ID:nVHgMtmk0

メーカーオプションつけさせて高く売ろうというデラの工作員にも見えるな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:22:42 ID:FOzUicXk0

旧型海苔ウザイ
ホンダのMCにしてはストリームはイイ出来だよ～

CR-VもステップワゴンもMCしたら後の評判はドウよ？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:27:46 ID:5tYiF/FV0

mc=モデルチェンジ？マイナーチェンジ？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:34:45 ID:FOzUicXk0

モデルチェンジもマイナーチェンジも。。
前のストリームは顔に変な横線つけられてたよね？
オデッセイのライトは変になったし
CR-Vは見た目カワラン

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:40:24 ID:C23yKsS20

>>331

お前さんの妄想は凄いな、誰もそんな事、一言も言ってないが？

オデと全部をを比較してるわけじゃないだろ
内装パネルの処理や内張の仕上げなんかは車格が違っても
対してコストが変わる訳じゃ無い
他の同カテゴリー、同価格帯の車と比較しても、
２台目ストの内装の仕上げは良くないのは確か

お前さん的には２代目ストを買ったか購入予定なんで
”俺の買う２代目スト最高！”って言って欲しいだけなんだろ？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:46:31 ID:lEPdrvN90

>>328
現行ステップワゴンのデザイン結構良いと思うよ。優しい感じする
　現行オデッセイと新ストリームもなかなかいいと思う

ワゴンぽいデザインのストリームに一番惹かれるけど

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:52:03 ID:FOzUicXk0

別に～
最高なんてものは世にないよ

オデは倍の人数を使って造られたんだからイイのは当たり前じゃん？倍のコストかかってんだから
それにマイナーチェンジもこなしたしさー製造する人も慣れたもんでしょ？
９月発売だったのを前倒しして発売したんだから無理がくるのも仕方ないだろ？
初期生産のやつにリコールあったしなオデは
最初は仕方ない、、買った人は覚悟してんだろ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 12:28:24 ID:vJJnCwzq0

>>317
RSZは買いません。内装ベージュがいいし。
スノーボード行くから2.0の４WD狙ってたんだけど。
しかも4WDだとATしかないんだよね。
サイズもいいし買い換え候補になってたんだけど、
とりあえずストは保留かも。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 12:35:58 ID:vJJnCwzq0

>>322
いや、スポーツ走行したい訳じゃなくて雪路で使えるのよSモードが。
ああ、SモードのかわりにD３スイッチってのがあるのね。
ちょっと試乗して試してみるよ。丁度いいのリンクしてくれたｱﾝｶﾞﾄ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 12:37:12 ID:dWdRM2UOO

発注はもう一万台をオーバーしてるというのに、どうするつもりなんだろ？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 12:53:42 ID:k8XD1S440

>>337
俺も

・4WDでのCVT搭載
・ルーフレール(メーカーオプション)

これが実現するまでは用事がないな、かなり魅力的だったのに。
まぁルーフレールは折角の立駐が入らなくなるか…。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 13:03:19 ID:KUIX/6O20

>>329 試乗車なら距離いってるから安くの販売もあるだろうけど
普通に注文して（値引きも少なく）触り倒された展示車来たら最悪！

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 13:09:03 ID:vJJnCwzq0

>>329
そんなことあり得るのか？
それやったら詐欺じゃね？
展示車って普通は新古車として中古業者が売るだろ。
それに展示車不足してるのに1台のためにそんなことするか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 13:22:41 ID:y9c83cLf0

かっこいいけど狭い
これってカルディナと同じ運命をたどる予感

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 13:27:28 ID:C23yKsS20

>>342

展示車と試乗車じゃ、ちょっと変わってくるからね

試乗車でそれやったら、詐欺だけどｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 13:28:19 ID:wwAMgyQ40

>>342
試乗車なら(ナンバーが付与された車)新古車扱いとして中古車業者にまわりますが、
展示車(陸運局に登録していないナンバーなしの車)は客に売ってもなんの問題もございません。
客から注文うけてナンバーが付与されたら、展示車にそのナンバーをつけてそそまま納車です。
だから納期も早くなります。
もちろん客にバレないよう入念に掃除・洗車します。

現在は展示車が不足してますが、今後多種のグレード・色が展示車・試乗車として飽和した場合
1.8Xのシルバーは邪魔になります。
Dにとってこれを客にまわすのが好都合なわけです。

現在全国のどのDも展示車は1.8Xのシルバーです。
一番需要のある色もシルバーだと思います。
この時点でDの狙いを読まなくてはいけません。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 13:34:32 ID:v9OjOW/K0

>>343
カルディナは格好悪いと評判でしたが。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 13:37:42 ID:bqFR6sB+0

展示車を新車で売るのは良くある話。
詐欺でもなんでもない。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 14:30:30 ID:OFLiIA970

あ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 15:31:40 ID:2U0UEmTq0

カービューの方は全然盛り上がってないね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 15:43:46 ID:DmpbKiE3O

なぜオデッセイが人気ないのか考えるべき

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 15:59:09 ID:k8XD1S440

>>350
眠そうな目に問題があるんだろ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 16:04:41 ID:jlqQvwvG0

ゴルフ行く人間としては、バッグが４個積めるかが問題。

ご存知の方、ちゃんと積めますか？教えていただければ
非常にありがたい。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 16:57:50 ID:QKSdBEjr0

豊田車は１５万ｋｍまで。
日参車は１０万ｋｍまで。
本多車は６万ｋｍまで。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 17:16:23 ID:mDYl91ATO

ガンダムみたいなのよ。３０過ぎたら乗れないね。照れる(´Д｀)

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 17:24:13 ID:owEDbOLbO

ガンダム世代は３０歳以上が中心だからなおさらだいじょうぶだよｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 18:33:25 ID:urwLTEZ/0

しかし、新型エスティマを全く見ないな>>350

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 18:40:46 ID:g1qOpfzNO

オデが乗れないならストも乗れんだろ。最近のホンダは若者向けだし。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 18:58:43 ID:jUE+Q3WBO

若者向けは昔からだろ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 18:59:26 ID:gKeoyndh0

ストリームのすべて　買った

室内の広さはウィッシュとほとんど変わらないようでガッカリした

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:01:37 ID:FOzUicXk0

車種数の少ないホンダでは、売れ筋モデルにかけるウエイトがおのずと大きい。
そこでの失敗は即、会社の屋台骨が揺らぐことを意味する。
ドル箱であるオデッセイにはエース級のデザイナーばかりが集められ
時間と金をかけて作り出された。。

だからオデの内装がイイのは当たり前

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:08:35 ID:FOzUicXk0

ウィッシュは内装のプラスチック素材の見せ方がうまい
プラスックらしさを残したシボで、高級に感じさせる
これはフォルクスワーゲンのパクリ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:14:22 ID:/rJxYG5t0

ホンダはエクステリアだけじゃなくインテリアも
三菱を見習うべきなのでは？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:26:19 ID:FOzUicXk0

別に三菱の内装から学ぶべきものなどない

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:31:02 ID:qcCIf2hc0

三菱って・・・昔そんな会社あったよなあ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:33:42 ID:qcCIf2hc0

>>359
ウィッシュなんて過去の車はどうでもいいよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:36:25 ID:F69yZ8WxO

内装がちゃっちい

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:53:17 ID:L4JzRSeK0

内装かなりよく見えたけどなぁ。
少なくともエアよりはずっと高級感ある。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:56:01 ID:qcCIf2hc0

５９８００円で全シートを革張り調にすれば関係ないね。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:11:51 ID:NBlSbyFb0

それにしても納車された奴、一人もいねーの？
１.８ＲＳＺのインプレ早いとこ頼むよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:31:15 ID:UPh0necC0

カタログの重量の欄で、オプションの装着で40㌔重量が最大増える
と書いてあるが、これは、カタログ数値を稼ぐために最初は何もつけない
状態で燃費や加速の数値を計測しています、と言うことなんだよね？

誰か、ディーラーに確認した人いますか？俺は聞いたがよく分からない
とのことでした。
なんか、今度のストは、コストカットや数値の水増しとか怪しすぎ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:35:03 ID:7tI01dHaO

他のクルマも同じだから金タマ小さいA型って言われるゾ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:35:47 ID:vNmfZlIT0

横顔がうしおととらの白面の者に見える

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:43:28 ID:g+eyjF1A0

>>370
今まで書いてなかっただけ
初代オデッセイなんてFFと4WDで同燃費だぞ
4WDのチェックしてないって本田も認めてたしな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:51:04 ID:UPh0necC0

>>373
俺は40㌔も重量が増える装備が単純に知りたいのだが・・・
ディーラーに行くと他社の車との比較数値データの話が多くて、で、
カタログの重量の欄のことを聞くと分からないとかいうし・・・
なら、どんな状態で他社とのデータ比較をしてるんだろうという
謎にぶつかったのさ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:55:17 ID:Ug0IocEJ0

>>357
>>358
若者向け×
DQN向け◎

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:59:00 ID:Rs0YOVNG0

>>353
メーカー保証５年にマモル君あるから7年まで
保証されるの知らなそう。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:25:02 ID:MVwJdIJ10

ストリームが売れて困る奴等が荒らしてる模様ｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:32:44 ID:mDYl91ATO

そっか。最初からガンダムに乗るつもりなら照れないね(^^) 勉強になりました

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:46:43 ID:27BgYRf50

>>360
そんな社内事情知らねーし、気にする必要もねー。
単純に内装がちゃちい。多少高くなってもいいから、
もうちょっとガンバったグレードが欲しかった。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:06:57 ID:FOzUicXk0

>>379
そういう人はオデ買えばイイ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:09:31 ID:MVwJdIJ10

内装はOPで換えるのがベストでは？
三菱は内装より他の事に気を使った方がいい。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:17:29 ID:zuZCL92e0

いろいろオプションつけたらかなり高くなりそうだから
社外品のナビつけたいんだけどオークションとかで安く買って
YHとかでつけてもらうことってできるの？
量販店とＤＯはどうちがうの？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:19:02 ID:oJrO5K1s0

(・∀・)ﾎﾟﾅﾆｺ!!

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:21:02 ID:wwAMgyQ40

>>382
ディーラーでストリームを契約する際、ナビ取り付けサービスを条件にいれる。
このぐらいやってくれるよ。
ナビ本体はヤフオクで買うのが安いと思う。

バックカメラはこれが小さくて目立たないからオススメ。
http://www.naviokun.com/text/technique.text/cyobi02s.html

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:22:19 ID:I8P5K6fM0

うひょォォォ！きたきた超クレーマー！
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=5288623

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:36:32 ID:XYtv9Tvl0

>>303
個人の趣味は好きずきでいいが、のっぺりした顔は所詮売れないからな～。
今度のストリームは売れるよ、車の売れ行きは所詮デザイン次第だからね、
とりあえず新型は今の時代に支持されるデザインだと思う。

やっぱ、旧モデルと新型のデザイン支持者は全くかぶらないな～ｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:41:17 ID:L+hgpK5U0

運転席と助手席の間のカップホルダー取っちゃえば
ウオークスルー化ok！なんてならないですか？？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:17:12 ID:v/ZudS810

>>386
でも現実ウイシュと同じくらい売れればいいほうじゃない？
どちらも試乗しましたが感想はどちらもイイ！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:17:43 ID:Pq5AxXt4O

>>387
そんなにウォークスルー必要？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:28:08 ID:u77Fryby0

>>389
必要ではないがミニバンは合った方が受けがよいな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:39:12 ID:BPhQj2Cr0

>>381
>三菱は内装より他の事に気を使った方がいい。

だよねー、今回の新パクリームみたいにホンダにデザインを
パクられるからね♪顔まんまパクリだし。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:40:58 ID:2zJ8K8IH0

売れると思うけどな～ガソリン価格の高騰でゴキブリを購入しようとしていた
ユーザーが大量に流れてくるんじゃね？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:55:53 ID:dXF0Hy5SO

HONDAはﾐﾆﾊﾞﾝで食ってく気だね。新ｽﾄﾘｰﾑは目がｲｲね！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:00:37 ID:x1y6/Nys0

>>377
ストリームが売れて困ってる人より
売れなくて困ってる人の方が多いなw

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:00:59 ID:F69yZ8WxO

個人的には若者向けのミニバンをもうちょっと作ってほしいです。
新ストは手がとどきません

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:04:42 ID:iaHJ3+9Y0

そういうおバカなお前のために軽がある
ソニカでも買っとれ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:09:39 ID:WhoVh6jn0

札幌、宮城、新潟、岡山・・・

ようやくRSZの試乗車がでてきた。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 01:03:27 ID:tJuWwR7Q0

>>395
おまいさん年いくつ？
ストの価格は十分若者でも手が届くと思うが

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 01:04:06 ID:tJuWwR7Q0

スマンsage忘れた。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 01:15:04 ID:jS4kCbxUO

>>395
これ以上安価、質感低下モデルにさせんでくれ。
モビリオクラスに若者モデルミニバン求めてくれ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 01:21:00 ID:NJ0lgsiH0

>>395
次期カローラフィルダーでいいんでないか

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 01:22:05 ID:zOWCe0D+0

ボクのクラウンに比べたらかなり安物だね。
まともな車に乗れよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 01:31:03 ID:tJuWwR7Q0

>>401
次期カローラフィルダー買えるんならストの1.8ならなんとか買えるのでわ？
>>395
悪いことは言わん、１年以上我慢して頭金貯めとけ、溜まったころには値引きやら
ストの人気具合が分かるだろうから、そのほうがカシコイ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 01:38:36 ID:WhoVh6jn0

先週のことです。
私が車を止めると、突然三人組の男が現れました。

一人が優しく声をかけた後、二人がかりで私のボディーを撫で回してくるのです。
なすがままの私にもう一人の男が手に余る程の物を突っ込んできました！！

何も出来ない私はただ終わるのを待ちました。
そして男は私の穴の中に、たっぷり注ぎ込み穴の周りを拭きながら言いました・・・

　　　||
　　　|| ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　　|| （　´∀｀）＜　ハイオク満タン入りました～
　　　|| ⊂　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　　||　｜｜　|

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 01:45:39 ID:0aT8KlsN0

>>404
ずれてるぞｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 02:28:39 ID:MXtlT3/t0

ウィッシュとストリーム価格はほとんど同じ
ストリームは内装がしょぼいということは
ウィッシュはry

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 02:52:10 ID:GTaSmsZt0

＞＞３９８

小学校５年生ですが、なにか？
月のお小遣い１万円ですが、なにか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 03:14:11 ID:Cx6TcOUSO

ストは確かにカッコイイけど
なんか、すぐに見慣れるデザインだな
そう考えると
オデは今でも斬新さを感じるから
ありえない！と思うデザインのほうが
じょじょに受け入れられて
結局長生きできるのかな？

オデはコストパフォーマンスのバランスがいいのもあるんだろうけど。
ストは割高感が否めない

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 03:28:49 ID:D/5EaKz+O

なんか、ここで書いてる事、特大痔も言ってそう…

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 03:36:14 ID:ugEKJ++20

これから出る車は全体的に高くなってくよ。
理由は原料の高騰などからくる訳ですが

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 09:58:58 ID:dwhAxYWN0

ストは共有部品を上手く使ってるね
ドアハンドルはオデだし、フェンダーウインカーのレンズはエアウェイブだったよ

そう言うところでコストを下げるのは賛成だが、
目に見える所や触感的な部分にはもっとコストかけて欲しかった

生産台数を見越して、利益率がどれぐらいで上がってくるかってのは
その車の期待度や人気度で変わってくるのは仕方ないとしても
オデは普通の２倍かかってるとか、販売を前倒ししたから仕方ないとか
受け売りをほざいてる奴が上の方に居たけど
そんなのは言い訳にしかならないと思うけどね

412 ：特大痔：2006/07/27(木) 10:03:01 ID:eL+Ncs730

初代ストリームは初代イプサムのパクリ
初代オデッセイは初代シャリオのパクリ
現行オデッセイはゴキブリのインスパイヤ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 11:04:17 ID:PoT7u/Z10

初代よりインパクトがないのは当然としても、イマイチ地味なモデルチェンジだな
「ルーフ高すぎたんでヘッドルーム削って立体駐車場に入るようにしました」
それだけな気がする

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 11:44:10 ID:hCG5+Y8u0

ホンダの4WDって意味あるの？
友人のオデ（4WD）がスキー場の駐車場でスタックした
ちなみに自分のFFボルボもスタックした
なのでFFでいいかなと思ってるのですが・・・

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 11:46:44 ID:7fiPPLbX0

>>413
デザインが全然洗練されましたが…これからの売れ行きでそれが解ると思うよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 11:48:33 ID:Bg1fHgjU0

とんねるずの　石橋　の話をもっとしようぜ！！！

★山本淫行真相もみ消す？　ある影…

・「北海道・函館で淫行しちゃって、お笑い界を追われた山本圭一だけど…」。
　業界早耳氏が耳打ちする。

　「本人はもちろん、警察当局からの発表もなく、現場でナニがあったのか判然としない。
　でも、少女と一緒にいたのは、山本だけじゃなく、大物タレントもいたって話なのよ」
　と早耳氏が漏らす。

　「中年の男が一部マスコミに『山本と仲のいいタレントと１５歳と１２歳の少女も現場に
　いた。大手プロダクションが動いて話を封じ込めているんだ』って」
　で、それは誰？
　「タレント“いじり”が得意のＴよ」。

　これが本当なら、山本ひとりが芸能界を追われることもなかったか…。
　http://www.zakzak.co.jp/gei/2006_07/g2006072212.html

【極楽山本・強姦？】「現場に、某大物タレントや１２歳少女も。プロダクションがもみ消しか」…ZAKZAK報じる★12
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153711507/l50

【山本メンバー】この世で一番つまらない石橋貴明71
http://tv7.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1153542631/

石橋貴明さんのファン集まれ～
http://tv7.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1144824162/

山本と一緒に強姦した『Ｔ』について　８人目
http://tv7.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1153777728/

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:45:15 ID:dkDiQfhkO

>>411
見えるトコに金かけるのはト○タだろ。
見えないトコ金かかってないからリコ(ry

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:48:36 ID:qk5Nkwv60

>>414
止まった状態で急にアクセル踏み過ぎなんじゃないかと。
シーズン５回以上ゲレンデ行くなら4WDの方が無難だと思う。
ストはボルボよりさらにタイヤ小さいだろうし。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:51:45 ID:Pag1ymZZ0

んで、ハイブリッドは？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:58:55 ID:3MiF3VOSO

>>419
高くなるから
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 13:14:46 ID:wN+LLhrm0

>414
友人のオデは初代？現行？
ホンダの4WDは何年か前にかなり良くなったハズだけど。
あとラッセル、亀は駆動方式よりエアロ形状や車高の方が重要な場合もある。

よく行くスキー場で、ｴｸｽﾄﾚｲﾙ（FF）ｴｽﾃｨﾏ（FF）ﾃﾗﾉ（不明）が
スタックしてたのに先代スト（4WD）が普通に登ってた。
その時は友人の初代ｽﾃｯﾌﾜｺﾞﾝ(FF)やっぱり登れませんでした。
友人は車がいなくなった時を見計らってバックで登ってたけど。
ちなみに全車スタッドレス装着でチェーン無し。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 13:21:13 ID:jS4kCbxUO

>>411 >>417
流用だが、見えないコスト高でホーンをレジェンドと同じにする必要あったのか？
代わりにウインドウスイッチ類付近の手触り感向上等に金かければ良かったのに。
前倒し発売だから素材吟味する時間なかったのか？取付図見ると配線きてるみたいだけどサンバイザー照明無くなってるし。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 13:40:13 ID:tTNSA2rW0

>>422
今のホンダのメインターゲットであるDQNにとってはホーンの音は重要

424 ：421：2006/07/27(木) 13:40:21 ID:wN+LLhrm0

>421訂正
×　車高
○　最低地上高

あとホンダ車ってエンジンや乗員の重量が駆動輪に掛からなくて
スタックしやすい気はする。FFの話だけど。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 13:42:43 ID:wN+LLhrm0

>423
S2000の時とか軽や小型車と同じシングルの電磁ホーンかよ、って
2chでもさんざん叩かれてたしな。
個人的にはエアホーンの音は好きじゃ無いんだが。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 13:45:05 ID:jS4kCbxUO

>>423
DQNなら交換するだろってこと。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 13:49:41 ID:KcqX286M0

>>411
「ほざいてる奴」

ここら辺で頭が悪いのがバレてしまってますね。。
文章の「ツナギ」が前後で大きく変化させ過ぎです。
気をつけましょう♪

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 13:50:33 ID:KcqX286M0

あとドアハンドルはオデじゃないですよ
アコードです。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 13:51:45 ID:KcqX286M0

間違えました。
ステアリングがアコードですね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 14:06:27 ID:df+Jm3HK0

ダサい上に不人気な旧ストにコンプレックス持ってるなら売っちゃえよ
ウザイよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 14:08:01 ID:KcqX286M0

>>411
オデッセイは実際にコストがかかってますよ？
このスレの前のほうにも書かれていたように
ピニンファリーナのクリエイティブディレクターをしていた
奥山清行氏も日経で「車種数の少ないホンダでは、売れ筋モデルにかけるウエイトが大きい～～」と言っています。
あと実際に材料も高騰していますしね。言い訳で済ませるのは無理があるんじゃないですか？

432 ：我侭を言うな！と言いたい：2006/07/27(木) 14:13:45 ID:KcqX286M0

>>411みたいな人はオデッセイを買うか
文句があるなら他社の車を買えばいいんですよ

僕は色々な制約や決められた予算内の中で1,8Xのようなお求め安い車をだした
ホンダを評価します。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 14:38:00 ID:tTNSA2rW0

他の売れ筋にウェイトをかけたから朴李デザインでコストカットか。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 15:12:12 ID:KcqX286M0

エクステリアデザイン　　内野英明
インテリアデザイン　　　田中幸一

http://www.carsensor.net/E_csnews/84134.html

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 15:15:03 ID:KcqX286M0

今年のホンダは発売する車種が少ないからストリームも力いれてるほうだよ
目標の販売台数も登場した時の新オデと同じだし

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 15:27:02 ID:dwhAxYWN0

>>435

ああ、お前が昨日から”ほざいてた奴”だなｗｗ
自分の意見を肯定したいのかしらんが、
２分の間に２回もレスして、何を必死になってるんだ？

俺はどこにもオデがコストかかってないとは言ってないぞ
お前は自分の都合の良いようにレスするのが得意みたいだな

目標販売台数が同じなら、オデまでやれとは言わないが
何でストにはそれに近いことが出来ないんだ？　企業としてそれこそ言い訳だし
ストリームを買う層に対して、「こんなもんでいいだろ」って馬鹿にしてるのかい？

おれは２台目スト買いたいと思っていたからこそ、
この手抜きに裏切られた思いがいっぱいなのだがｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 15:48:49 ID:KcqX286M0

必死合戦しても仕方ないけど

>>434あたりの記事も見てみなよ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 15:50:33 ID:KcqX286M0

>>436
あとオデの時より材料が高騰してるのは事実だろ？
経済ニュースも偶にはチェックしなよ・・

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 15:55:34 ID:KcqX286M0

>>436
オデと同じにしろ！何でオデでできたのにやらないんだ！

子供の考えですね。。なら何回も言うようにオデを買えばイイじゃない？

今度のストリームはシビックベースじゃなくて新設計みたいですよ～皆さん知ってた？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 15:57:03 ID:tTNSA2rW0

ttp://www.carsensor.net/E_csnews/83912.html

>デザイン開発室の内野英明さんは…
>…さらに「全体のイメージとして、ワイドで押し出し感の強いデザインすることで、ちょっとワルぶってるイメージを演出している」ともコメント。

>ちょっとワルぶってるイメージを演出

いま流行りの「ちょいワル」ktkr

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:06:56 ID:EhQkHwln0

>>439 KcqX286M0

どうでもいいが、まとめて書いてくれない？
レスだけ多くて迷惑だ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:19:45 ID:01M45BTS0

自己主張ばっかりではどうかと思いますが？
すごい期待してた人は裏切られた感は少なからずあるかも知れないけど、
私としては前回のからここまで変えて開発したのは評価できると思う。
いや、単純にかっこいいと思いますよ私は。
一度試乗してみたい。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:34:01 ID:JzOjOgTw0

>>437
> 必死合戦しても仕方ないけど
>
> >>434あたりの記事も見てみなよ

安心しろ、お前一人が必死なだけだｗｗｗ

お前みたいな盲目的な馬鹿が居るから良い車が生まれてこないんだよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:56:34 ID:u1k6rMdj0

>>432
> >>411みたいな人はオデッセイを買うか
> 文句があるなら他社の車を買えばいいんですよ

人が金出して買おうかって言うのに、全部マンセーしないと買っちゃ駄目なのかい？
良い部分も悪い部分も語られてこそ、スレの意味があるんじゃないか？

それとも、おたく、ホンダのゲートキーパーか何か？？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:59:46 ID:KcqX286M0

>>443
carviewや価格.comを見てもオデと同じにしろなんて人は少ないというか。。見当たらないんだけど？

俺が盲目的じゃなくてアンタがクレーマーなだけだよ。。気付かないの？
売る側やサービスする側の気持ちや背景も考慮しようともしないで
「なんでオデと一緒じゃないんだ！オデでできたのに何でしないんだ！」と。。
本当にオコチャマだよ・・アンタ
何で材料費の高騰を考慮してやんないんだろ？車は鉄とプラスチックが大半なんだよ？
身近な生活用品だって値上がりしてるじゃない？値上げしなくても量を少なくしたりさー

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:06:34 ID:KcqX286M0

>>444
はぁ。。どうしようもないこと言うならアンチスレがあるだから
そちらへ書き込めばイイんじゃないですか？
もうモデルチェンジまで内装の変更は見込めないのに
「オデと同じにしろ」と言い続ける人にアナタなら何て言いますか？
気に入らなかったら購入しないのも企業に考えさせる一つの手段ですよー
「期待していたのに裏切られたから」という理由で文句を言い続けるのは馬鹿のすること

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:11:36 ID:KcqX286M0

モデルチェンジはマイナーチェンジのミス

ここの住人に迷惑かけたなスマン

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:12:04 ID:KJ9EYm4m0

今日も暑いね（　´∀｀）つt[] 　飲み物どーぞー

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:21:20 ID:MKqs4b7z0

>>448
ｱﾘｶﾞ㌧

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:34:00 ID:dwhAxYWN0

ID:KcqX286M0

おいおい、頭に血が上ってるのか知らないが落ち着けよ
俺が”オデと同じにしろ”なんてどこに書いてるんだよ？
俺が言ってるのは部品に対するコスト計算や設計の事を言ってるんであって
オデと同じ内装とか、同じコストかけろとも言ってないぞ？

>目標販売台数が同じなら、オデまでやれとは言わないが
>何でストにはそれに近いことが出来ないんだ？

それにお前さんに否定的な意見は全部俺が書いたことになるのか？
>>443は俺じゃないだろｗ

おこちゃま扱いしてくれてるけど
現在、販売生産ラインに乗ってる車の部品や原料を
現在の相場で買ってると本気で思っているのか？
夏休みで暇だからってバカも休み休み言ってくれ・・・

お前さんに何か言っても発言を捏造されるだけだから怖いよ
もうレスしませんから許してください（汗

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 18:03:37 ID:yKFiWBBi0

話は飛ぶけど別にもともと低かった全高をさらに下げてほしくなかったわ。
ウィッシュから逃げたようにも見える

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 18:11:09 ID:tTNSA2rW0

>>451
奇手を放つしかないんだろ、真っ向から挑むと勝ち目無いから

ﾁｰﾝ．．．．U ＼(・ω・　)

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 18:13:25 ID:gFhXmuDp0

ID:dwhAxYWN0
応援してます。がんばってー。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:47:03 ID:D/5EaKz+O

やっと連絡キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
31日納車(｀・ω・´)

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:48:18 ID:Cx6TcOUSO

>>451
いつからパクリを真っ向勝負と言い換えるようになったの？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:22:16 ID:yKFiWBBi0

>>455
ウィッシュはまったく同じパッケージでぶつけてるんだから、超真っ向勝負だろ？
前回ストリームはそこに需要がある事を証明したけど、ウィッシュにそのポジションを奪われてＦＭＣで奪い返すのかと思いきや．．．。

そこに魚がいると知りながら、そのポジションは完全にウィッシュに奪われ、奪い返さず、少し横にずれて釣りをする。
「ここにも魚はいるもん。。。」

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:42:43 ID:TrnxQQ7f0

>>454
オメ！今月の31日なら随分早い納車だね。Ｘかな？
予想通り受注がかなり入ってるみたい。
そろそろ納期も10月になってきてるみたいね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:48:07 ID:9uYKNMXA0

>>451
立駐に入れれるというのは、凄いアドバンテージだと思うぞ。ウィッシュじゃ無理だしね。
ミニバンじゃ、オデとストリームくらいじゃん？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:52:53 ID:9uYKNMXA0

>>ウィッシュはまったく同じパッケージでぶつけてるんだから、超真っ向勝負だろ？

なるほど。そういう見方もあるのか・・・。
物は言い様という気もするが。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:56:41 ID:/HiwSOKs0

>>455
郵政公社のスレでも使えそうなレスだな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:04:45 ID:yKFiWBBi0

>>458
＞立駐に入れれるというのは、凄いアドバンテージだと思うぞ
そう！！必要な人にはすごい魅力に感じると思う。
俺の場合は、都会人じゃないせいもあって逆にあと５ｃｍ～１０ｃｍくらい背は高い方がメリット多いねん。

ウィッシュはパクリなのは異論なし。
今回のストリームはデザインもかっこいいと思うし、なんだか出来が良さげだから余計に真っ向勝負でウィッシュをガツンとやってほしかったねん。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:05:24 ID:/HiwSOKs0

>>456
＞そこに魚がいると知りながら、そのポジションは完全にウィッシュに奪われ、
＞奪い返さず、少し横にずれて釣りをする。「ここにも魚はいるもん。。。」

つかランチェスター的にもその戦略は全く正しいんだが。

・強者Aは弱者Bと同じポジションで勝負し、相手をたたきつぶす、

・弱者Bは強者Aと同じポジションでは勝負せず、より下を攻撃しシェアを奪う、
Aより強くなったBは改めてAと同じポジションで勝負し、Aをたたきつぶす

トヨタが圧倒的な強さを誇ったのは、強者の戦略を徹底して採った事による。
一時の松下電器と一緒。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:48:23 ID:dkDiQfhkO

内装不満の声多いけど、試乗した時は乗り味が好印象で、まさしく見えない所にお金掛かってると感じた。

ウィッシュとはどう考えても真っ向勝負だろ。
同じカテゴリーでしっかり勝負してるがな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:50:49 ID:EhQkHwln0

ウィッシュがパクリなのは異論なし。
だが、新ストのフロントもやっぱりパクリなのも異論なし。

ホンダファン、意外にあのフロントを見比べさせたらやっぱり似てると
言うだろう。似てないというのは極一部のファンだけだ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:11:35 ID:qQwbvCxS0

この車買うとオデに負けるからハリアー買う

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:15:28 ID:IuasCVIk0

リコール隠しメーカーの車なんてよく買うよな

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:22:39 ID:dkDiQfhkO

>>464
新スト何のパクリなん？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:27:27 ID:RB3vWXRa0

これならオデ買うなぁ・・・
値引き考えたら値段そんなに変わらないし

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:28:39 ID:dovspWUF0

>>467
レグナムかな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:31:51 ID:n95EiGcu0

オデと比べられたくない、でも貧乏だ。
そんなあなたに、年明けに出るストリームの兄弟車をどーぞ！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:38:21 ID:9uYKNMXA0

>>468
オデ60万も引いてくれるわけないやん。
今だ売れ筋だし。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:39:00 ID:WBDL5U110

その兄弟車とやらはストより安いのか？？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:15:36 ID:hCIzGSEb0

いつまでたっても実験車ばかり

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:21:27 ID:yTqVn75F0

そんなワガママな貴方達にオススメの車があります。
ズバリ「霊柩車を買え」
いいぞ霊柩車は、棺桶を積むところは荷物入れにもなるし…。
ちょっと改装すればミニバン的役割にもなる。
なんと言っても死ぬまでずっと所有出来ることだw

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:24:25 ID:NnTlhqV50

>>474
君はKcqX286M0？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:29:17 ID:KcqX286M0

呼んだかい？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:31:00 ID:35YJGOFA0

オデのほうがカッコいい。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:31:11 ID:yddgGxSa0

>>476
噴いてしまったｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:32:53 ID:eikDugdt0

霊柩車のクラクションは

意外にｶｺｲｲ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:39:01 ID:KcqX286M0

もうココには来ませんよ。。
これ位の値段なら買って乗ってみて
不満がでてきたら手放せばいいし
余裕で一括で買えちゃう車でしょ？

試乗して気に入ったら買うし
気に入らなきゃパスするだけ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:54:59 ID:9uYKNMXA0

社会人二年目の俺には余裕で一括じゃ買えんなぁ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:57:04 ID:n95EiGcu0

社会人二年目の君にはフィットで十分。もちろんＭＴだよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:18:53 ID:suvORcYYO

シルバーよりは、黒っぽいスポークのアルミを、履きたいんですが、ボディーを何色にしたらあいますか？　黒を買う予定だったのですが、迷ってます。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:30:53 ID:LxsgQpIZ0

黒のアルミにボディーは白
これ最強。

http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/contents.html

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:36:41 ID:/cD9Q2UE0

それにしても黒少ないよな
雑誌とかネットのレビューみたいなのでも殆ど無い
黒が好きな人は何が何でも黒って感じだから見せる必要ないんだろうか

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:37:48 ID:/q0R1J6o0

>>485
汚れが目立つからね

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:43:06 ID:hCh9U6zZ0

>>485
確かに黒の画像あんまし見ないな。
俺は他人と同じ色はイヤだから赤か青にするから問題ないが。
そんな事より俺が非常に迷ってるのは、ナビをホンダナビにするか社外ナビに
するかだ…。
純正ナビならハンドルにボタンがついてて操作し易いが…デメリットがある。
１数年後にデジタル放送に変わる事
２乗り換えの際に取り外して他車に移植が難しい。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:51:38 ID:5icrfBFi0

>>数年後にデジタル放送に変わる事

あと４年もあるやん。クルマも買い替え時。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:54:06 ID:F8VHn5wI0

実際、クルマの中でテレビ見るかね？
走行中は見られないわけだし。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:54:42 ID:YmsQYi1SO

運転中は危ないよ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:59:30 ID:5EkBQkO90

デジタルチューナーって入れるべき?メーカーOPの

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 01:03:10 ID:/q0R1J6o0

ナビやテレビつけてる車は全車事故れ！

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 01:03:38 ID:hCh9U6zZ0

イヤイヤさすがに走行中は見ません。
4年後ね…買い換えたい車が出てればの話だが…。（５ナンバー限定で,最近の車
はデブになっとるし、３ナンバーサイズだと我が家の車庫に入らん)
ところで色だが、ホンダのページでストリームのカラー動画見たが、黒だけは
ストリームの持ち味であるラインが見事に見えなかった。
フロントはイイけど、さすがにサイドがのっぺりしてて見える。
色で迷ってる人は一度じっくり見てみ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 01:04:53 ID:hCh9U6zZ0

>>492
子供のためだよ。(ＴＶ見たいってゆーから)

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 01:06:34 ID:SWbyAk/L0

>>491
Dの人に聞いたら、しばらく待った方が、
デジタルチューナーも安くなるからっていわれた。
納車まであと1ヶ月？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 01:27:29 ID:uvn5vT9sO

>>492
貧乏ったらしいなｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 02:25:31 ID:Z3swCY8J0

昨日、フィット×1　エアウェイブ×1　新ストリーム×3　乗せたキャリアカーが
東名を東京方面へ向かってたのを発見。抜く時見とれて危なかったｗｗｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 02:27:09 ID:1Pl2QfZ/0

>>493

フロントはパクリだからな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 02:56:59 ID:FGSSVPYE0

またレグナム厨か・・・朝から晩まで張り付いてごくろうさん。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 03:14:47 ID:O5G9fFEA0

レグナムって確か　横から見るとフロントが

　フ　　←こんな感じにバンクになってるやつだっけ？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 03:44:41 ID:FGSSVPYE0

うん。画像で比べれば全然パクリじゃないのに
なんか必死な人が1人いるんだよね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 04:24:34 ID:9HYHOcmO0

ttp://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/showroom_sonata.html

ライトの形が　ヒュンダイ・ソナタ　にそっくりな件。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 07:29:50 ID:pMl40F2S0

ソナタのデザイン元はアコードなんだがな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 07:48:35 ID:suvORcYYO

洗車が好きなので、黒にしようと思ってたけど、なんか黒があわないような感じなんだよね。黒っぽいアルミなら　白か赤かな？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 07:48:41 ID:UUs5GtCIO

次期イヤーモデル情報！
RS系に、ルーフスポイラー採用。全車、ドアミラーウインカー。外板色の見直しです。

採用ですか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 08:41:48 ID:5icrfBFi0

却下。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 08:48:58 ID:rYYA64TV0

ちょwwwwwwwwおまwwwwwwwwww

レグナムってみんなしらねーんじゃね???wwwwwwwwwwww

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 08:49:51 ID:rYYA64TV0

ちょwwwwwwwwwwwwwwおまwwwwwwwwww

レグナムなんてだれもしらねーんじゃね？？？？？wwwwwwwwwww

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 08:57:01 ID:TYG7KKkQ0

>>504

黒なら暗めのゴールドも良いと思うよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 09:48:32 ID:Flyrxw8cO

見た目でレグナムと似ているか？
さっき実際に2台見たけど、ライトからグリル一直線でグリルに縦線、それらのラインもボンネット側が出っ張って、バンパーなんか別物じゃん。
雰囲気が、そう言われればなんとなく程度じゃんか～
目が細長いくらいしかパクりきれてないじゃん。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 09:52:24 ID:AXKGtWhCO

どちらかというと
S14の方が似てる気がするんだけど

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 10:33:09 ID:TYG7KKkQ0

>>510

あの車が出たときに、散々パクッたと言われたあの方たちが
言い返したくてしょうがないので、無理矢理持ってきたんでしょう
反応するのも馬鹿らしいのでスルーした方が良いと思います

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 11:10:33 ID:VpXZ6Nk80

何で4WDにはVSAがつかないの？
CR-Vやステップワゴンにはつくのに？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 11:20:29 ID:DaR66un60

いろんな車に似てるし、ホンダが期待されてる斬新さがないのは認めて
も良いでしょ。インスパイヤされたんだよ。
その上で、会社が総力をかけたオデと比較とかせずに、コスト高なの
にここまでできたから凄いとか、関係者に感謝したりしながら買う車
なんです、きっと。
そうは言っても、末期のWISHなんかより数倍良いと思いますよ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 11:50:49 ID:kzGMcoW80

>>511
俺も何となく雰囲気はそっちの方が似てると思う。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 11:56:56 ID:l56z7jB70

ガソリン田舎じゃ１４０円突破したらしいな！

エクソンモービル４－６月期、原油高で36％増益
米エクソンモービルが27日発表した4―6月期決算は、純利益が103億6000万ドル（約1兆1900億円）
と前年同期比36％増え米企業の四半期決算としては過去2番目の高水準になった。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 12:02:23 ID:l56z7jB70

並べてみると初代はダサいな

http://www.carsensor.net/E_csnews/84134.html

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 12:54:43 ID:h4YhCeRd0

>>517
それはしょうがない
現行オデッセイ登場時はそれ以前（競合他車含む）のモデルを一気に老けさせたし

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 13:15:34 ID:rYYA64TV0

書いていいのか

タカインジャーが三菱デリカに見える件について

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 13:18:18 ID:XO0ohjsp0

>>517
旧型が売れなかった理由がよくわかるな…目というかヘッドライトがとにかく駄目だ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 13:22:45 ID:Avrm8RtE0

新型ストって燃費計って付いてるの？
インパネのフォト見たけど何かないかんじ・・・。

ホンダって燃費計つけるのヤなのかな？

うぃっすと比べてその点だけうぃっすの方がいいと思った・・・。

あったほうがいいでしょ？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 13:31:01 ID:XO0ohjsp0

>>521
常識で考えろ、レーサーレプリカのバイクじゃないんだぞｗ

ttp://www.honda.co.jp/STREAM/interior/zoomup/

どこに目を付けてるんだよ…

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 13:37:03 ID:Flyrxw8cO

外気温&平均燃費計はありまつ。マルチインフォメーションディスプレイが標準なら文句なしでつが…

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 13:47:40 ID:9HYHOcmO0

>>503
パクられたからパクり返したということか

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 13:48:28 ID:GBodHYPx0

【リコール】ホンダフィットの制動灯がつかない

ホンダは27日、『フィット』の制動灯スイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。04年12月から05年5月までに生産された3万5419台が対象。
車両製作工程で制動灯スイッチの接点部に不適切な潤滑剤が付着し、接点断続の際に時に発生する熱で潤滑成分が酸化して接触抵抗が増大するものがある。
そのため、接点に働く電気負荷が小さいとスイッチが導通不良となり、制動灯や補助制動灯が点灯しなくなる恐れがある。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 13:50:38 ID:XO0ohjsp0

>>521
燃料計に見えた…orz

燃費計確かあるよ、発表前にディーラーで聞いたとき有るって言ってたから。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 14:22:31 ID:1jUR+jbB0

>>521
燃費計あるよ。試乗して確認済。
軽にもついているし、今のホンダ車はほとんどついてるんじゃね？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 14:30:48 ID:Avrm8RtE0

燃費計あるんだ。よかった。

だって今乗ってるmcスト付いて無いんだもん。

ECOらんぷなぞいらんから燃費計つけろいって思ってたからさ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 15:30:02 ID:AUXpXYq/0

新ストリームって、エアウェイブみたくフィットの車台使ってるんですか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 15:34:42 ID:Ckmm+nTr0

発売後2週間の受注台数マダー

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 15:43:17 ID:l56z7jB70

>>529
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20060710A/index.htm?FM=rankd

＞新型ストリームを開発するにあたり、バックマーカーから簡単にマネされないう専用の低床シャシまで専用設計し「
＞乗用車と同じ感覚で使える３列シートミニバン」という初代モデルのコンセプトを大幅に進化させた。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 15:57:33 ID:XO0ohjsp0

>>528
社外品付けたら？俺も今乗ってるのは付いてないから付けてるよ、
区間燃費が6個も取れたり、便利この上ない。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 16:49:28 ID:xAl1+1s90

>バックマーカーから簡単にマネされないう

朝鮮人の様な脳内妄想被害者面w

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:00:59 ID:evlRH3zS0

事実じゃんｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:08:22 ID:5icrfBFi0

>>低床シャシまで専用設計

乗用車と同じにしただけやん。
こんな事を鼻高々に言う朝鮮デザイナーって・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:18:28 ID:MOhhp21X0

先代もそうだったけどなんでみんなカリブみたいなテールランプにしちゃうんだろう

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:21:14 ID:l56z7jB70

何でも噛み付くなｗ
流用したら「使い回し」と物凄く叩くくせに・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:47:46 ID:O5G9fFEA0

【ユーロNCAP】日産とトヨタの問題点を指摘
http://response.jp/issue/2006/0728/article84294_1.html

一方、トヨタ『RAV4』では、正面衝突のテストの際にエアバッグが遅れて膨らむ、という問題が
指摘された。
これは、エアバッグのセンサーに接続されたケーブルが
衝突時のショックで外れてしまうことが原因であることがわかった。

トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し
2回目の正面衝突のテストでは、適切なタイミングでエアバッグが発火した。
ただし、トヨタは、すでに販売されている『RAV4』については
修正を施す意図は無いことをユーロNCAPに伝えている。

------------------------------------------------------------------

すげぇなトヨタｗｗｗ

問題点がわかっていながら　　堂々と放置を宣言！！

殺人鬼トヨタ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:53:37 ID:rosNZpKU0

>>乗用車と同じにしただけやん。

？？？・・・いままでは貨物車 or 商用車だったってことか

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:57:59 ID:CdpabhhK0

>>539
>貨物車 or 商用車だったってことか

おまえ何かというと全てそれだな、
いっつも言うことおんなじ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 18:29:22 ID:8PBxaida0

■ホンダとヒュンダイ、韓国のエンジン新工場建設で正式合意

　本田技研工業と現代自動車は14日、韓国にあるエンジン製造合弁会社HーEng co.
（忠清南道）に最新鋭のエンジン工場を建設することで正式合意したと発表した。
投資額は 19億ドル（約2000億円）で両社で折半する。来年秋の稼働を目指す。
ホンダは新工場を活用し、小型車に必要なエンジンの安定調達を図る。

　新工場は2005年4月に稼働を始めた現代の第1工場の隣接地に着工する。
第1工場よりも一回り大きなエンジンブロックを加工できる最新鋭設備。
生産能力は月5万機を予定。土地の造成費用を含めた総投資額は約3000億円に上る。
　現段階での稼働予定時期は来年秋だが、ホンダは「1―2カ月前倒しできないか
現代側と話し合っている」としている。

新工場は韓国人労働者を使い効率的に生産ができるのが特徴。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 18:30:15 ID:gllatMQW0

今日1.8X契約してきた納車が9月24日と言われた、2ヶ月とか長すぎるわ(´･ω･｀)

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 18:36:38 ID:dXKobDpcO

>>524　　　　　　　　　ソナタでもレグナムでもいいが、売れてない車をぱくる必要がどこにある。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 18:45:31 ID:g31E+rTd0

レグナムは売れたじゃん、今でも結構走っているのを見かける
当時ステーションワゴンブームでレガシィ>レグナム>アコードワゴンの順に売れてて
3大ミドルワゴンって感じだった

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:11:02 ID:1Pl2QfZ/0

>>543
>売れてない車をぱくる必要がどこにある。

パクってない！と【とぼけられる！】ンダンダニダ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:24:19 ID:nrDKOQxU0

実写見てきた
直感だが、すぐ売れなくなる車だと感じた。
車内が狭いねこれ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:38:30 ID:mVNO8NYK0

>>546
お前の直感なんて誰も聞いてね～よｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:44:01 ID:Flyrxw8cO

>>546
実車じゃないんかいＷ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:46:45 ID:mVNO8NYK0

>>546はカー雑誌の写真で見てきたらしいな。
そりゃ狭いわｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:23:36 ID:+SM1Kqci0

>>546
大漁ですね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:24:58 ID:qVOyDf1U0

>>538
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:35:31 ID:gBMvTkmf0

>>519
（言っちゃ駄目）

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:46:03 ID:5/d3UV8VO

カタログで見て微妙だったが実車みて決めた。
今日2.0RSZ黒契約
納車は9月中旬～だって。
1.8RSZ4WDと迷ったわ。
ほとんど見積もり変わらんし。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:57:09 ID:MOhhp21X0

>>546
漏れも見てきたんだけど車内は思ってたより狭く感じた
ちょっと調べてみたら・・・

　　　　　　　エアウェイブ　　ストリーム
車内長　　　　1930　　　　　　2605
車内幅　　　　1390　　　　　　1460
車内高　　　　1250　　　　　　1250

車内高がエアウェイブと同じなんだよね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:57:26 ID:LxsgQpIZ0

>>553
俺も2.0RSZ黒の実車みたくて探してるんですが、何県ですか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:07:52 ID:5/d3UV8VO

555
東京です。

557 ：555：2006/07/28(金) 21:30:55 ID:LxsgQpIZ0

>>556
私も東京です。すいません何店か教えてもらえませんか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:31:29 ID:UL2KcgDF0

青山ショールームで全色見てきたが
黒はRSZでしたな。

しかし実車見た感じだとそれほど三菱車とは似てなかった。
カタログだと似てる気がするけど…
あとRSZとX、Gじゃ全然雰囲気ちゃうなぁ～
内装も別に従来のHONDAやろ？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:37:33 ID:KNDDbAICO

今日セールスの人が新ストのパンフもってやってきた。
旧ストはシートのかたさが最大の不満だったんだけど、新ストのシートはどうだった？(・・?)
おすえてエロイ人

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:39:29 ID:5/d3UV8VO

>>557
私もディーラーにはないから青山本社行って、その後某ディーラーにダッシュ。青山いいっすよ～確かRSZはシルバーと赤だったかニュートロンブルーだったような…

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:42:43 ID:UL2KcgDF0

>>557
青山に2.0RSZ黒あったよ。

562 ：555：2006/07/28(金) 21:45:21 ID:LxsgQpIZ0

ありがとうございます。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:50:26 ID:pMl40F2S0

>>554
エアウェイブの室内高は1230だよ。いや、細かい話ですまんな。
でも低床化のおかげか、俺はエアウェイブよりずっと広く感じたけどな。

564 ：日産ふぁくとりー：2006/07/28(金) 21:53:35 ID:A0S90tNX0

２００ｐｓはほしいね。新型でもRSZぐらいは

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:02:16 ID:1PV2mK/r0

スポーツモデルだもんねぇ・・・

566 ：日産ふぁくとりー：2006/07/28(金) 22:06:00 ID:A0S90tNX0

Sohcは、いただけないよねエンジンは、本田はその点がだめだ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:06:02 ID:A/6xSPCKO

顔はかっこいいし走れるし
普通に売れるだろう

568 ：日産ふぁくとりー：2006/07/28(金) 22:08:28 ID:A0S90tNX0

インテグラタイプRのエンジンでディチューンぐらいは許すのに

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:10:51 ID:/q0R1J6o0

インテグラタイプRってｗｗｗ

570 ：日産ふぁくとりー：2006/07/28(金) 22:13:11 ID:A0S90tNX0

>>569　FFスポーツカーのエンジン搭載すればいいんだよ。
インテグラ知らないのなら本田ホームページみろ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:15:18 ID:4pyFfEuE0

>>567
走れるの基準が中途半端だよ、スタビライザーが前後ついてないモデルも
存在する新スト。
結構、コストカットが見え隠れするのが残念だよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:16:57 ID:0pjoZNg60

カタログ厨か

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:17:04 ID:/q0R1J6o0

>>570
普通はDC2とかDC5って言うんだよ

574 ：日産ふぁくとりー：2006/07/28(金) 22:26:54 ID:A0S90tNX0

>>573、素人にわかりやすく言ってんだよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:27:05 ID:oCRkMaZ+0

ＷＩＳＨと比べるとどちらのほうが総合的によいですか？

576 ：日産ふぁくとりー：2006/07/28(金) 22:30:35 ID:A0S90tNX0

普通はインテグラと言うけどな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:32:31 ID:4pyFfEuE0

>>575
人の意見より、自分で両車の試乗をして俺らに教えてくれ。
特にここは、ストのスレだからどんなレスが来るかは創造つくだろ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:34:08 ID:4SeK04qU0

今回のストリーム良さそうだな
あとは試乗して決めるか。

579 ：日産ふぁくとりー：2006/07/28(金) 22:34:12 ID:A0S90tNX0

>>577そんな冷たいこと言わずに教えてやれよ。
わざわざ喧嘩の種作るなよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:37:00 ID:F8WPHz6r0

セカンドシートをもっとスライドしてリムジン風味に使える様にして欲しかった。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:38:19 ID:bkPkrapDO

情報
今日Ｄより連絡あり、8月11日の納車を今月中に登録(それに合わせて工場からの配車も今月中に)したいとのこと。
HONDAの指示

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:42:29 ID:kmU4nzO90

既出かもしれんがホンダネット復活してた
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/stream/

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:44:44 ID:oCRkMaZ+0

ＷＩＳＨと比べるとどちらのほうが総合的によいですか？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:47:01 ID:aYA3FJbx0

>>559
自分は腰に腰痛が出来て以来、硬いシートが嫌いでしたけど
これくらいの硬さなら平気でした。担当の方曰く、体にフィット感が以前より増した。
そうです。試乗してきたほうがいいです。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:06:56 ID:l56z7jB70

http://www.carsensor.net/E_csnews/83977_1.html
こうやってiPodを接続すればＨＤＤじゃなくてもイイような気がしてきた。。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:14:47 ID:icNHzCYaO

RSZ1.8を契約したけどなんか解約したくなってきた…
でも車検来ちゃうし欲しい車ないし

587 ：日産ふぁくとりー：2006/07/28(金) 23:21:16 ID:A0S90tNX0

解約したらキャンセル料請求します

588 ：日産ふぁくとりー：2006/07/28(金) 23:31:21 ID:A0S90tNX0

age

589 ：日産ふぁくとりー：2006/07/28(金) 23:44:49 ID:A0S90tNX0

だせ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:56:15 ID:ktuhdxYI0

>>585
まぁそれでもいいんだけど、持ち込むの忘れたり、置き忘れたり
するんだよね。昔に比べりゃ大変便利だけど、付けたり取ったりも
面倒になってくるんだわ。CD聴こうにもﾃﾞｨｽｸ出さんといけんし
友達の車に乗って思ったが次はHDD買うね。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:02:52 ID:RA1wE6mV0

>>590
音が悪いHDDはあまり使ってない、俺。
ヒスノイズが気になるから面倒でもCDを使う。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:14:56 ID:lUdYMhZR0

>>583
質問にお答えします。
まずウイッシュはストリームのコピー品です。ハッキリ言うとパチモン。
ハンドリング(貨物車と変わらん)、加速感(鈍重)がウイッシュは糞です。
唯一勝ってるのは、車体が僅かに新型ストリームより軽いだけ。以上。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:15:38 ID:tvT85Jff0

人によってかける曲分けてるから、HDDよりiPod派な俺
事故を防ぐ為っつーか。

昔、女の子乗せてる時に入れっぱなしにしてたCDのアニソンかかった事が有る orz

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:21:56 ID:OGzGU0RxO

今日1.8Xシルバー試乗してきました。走りも1.8にしては、そこそこよかったですよ。他の色も見てみたいのですが、青山のどこにショールームあるんですか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:30:48 ID:YgEo1PzoO

>>594
［ホンダウェルカムプラザ］でググれ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:37:45 ID:lUdYMhZR0

>>594
新型ストリームは最高速云々やパワーよりも徹底的にハンドリングを重視した
車だな。
正直運転し易かったよ、好感がもてた。
2.0ＲＳＺはさすがに試乗したヤツいないよな？
それと関東に住んでるヤツはイイなぁ…、俺も他の色見たいのに地方在住だから
シルバーばっかしorz
一応今の所考えてるグレードは1.8or2.0RSZで車体色は黒か白

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:42:04 ID:ytUpa0kH0

ホンダウェルカムプラザ
全色展示してたのはちょいまえ前だと思う。
今は行く前に電話確認したほうがよいかと。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:53:40 ID:5oCjrmdR0

でもハンドリングは新型シビックの方が全然いいね
まあストはミニバンだから仕方ないけど、ミニバンの中ではいい方だな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 01:05:21 ID:8c47O1Yl0

このホイールいったい何インチあるんだ？

http://forcedexistence.com/pics/what.jpg

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 01:07:27 ID:B3wQ16iZ0

↑グロ注意

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 01:15:30 ID:lUdYMhZR0

>>598
でもシビックってストリームのベースなのに恐ろしくカッコワルイな…。
恐らくホンダはシビックが売れないのは織り込み済みで、新型ストリームの為の
生け贄として出したんだろう　　かな？
中身は良かっただけに残念、今も街中で全く見ません。
俺の理想としては取り敢えず今回はストリームに乗って、５年後までにカッコイイ
シビックorアコード希望する。(こう考えてるヤツ結構いると思うが)

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 01:40:38 ID:CxboYrO/0

>>601
欧州仕様のシビックはカッコイイノニネ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 01:57:08 ID:qVMohbou0

>>601
ストが新型シビックベースじゃねえって話は散々出たのはいちいち説明する気もない

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 02:28:55 ID:B3wQ16iZ0

次のアコードは期待できそうなんだけどなー

あのコンセプトモデルのままで
ディーゼル積んでくれたら文句ない。

でも、シビックがランクアップして価格的に近くなっちゃったから
次期アコードはかなり値段がアップするんだろうな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 02:47:19 ID:jISFaIyM0

シフトノブがおちんちんみたいｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 04:21:57 ID:haLovwZF0

　　　　　　_,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　,r'"　　　ノ（　　　　　　　`ヽ.　ﾋﾞｷ
　　:r'7" ::.　　　⌒　　　　　ﾉ(　　　ヽ＿　　ﾋﾞｷ
　ﾞl　　|　　::;　　　　　　　　 ⌒ ,　　ﾞ）　7
　 |　ヽ`l　,/＼,,_　　　　　 _,,／ヽ,　／ノ）
　.| ヾミ,l _;;　　　"''=) i (=''"　　　 ` .ﾋ-彡|
　〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)~~f';;_-ｪｪ-ニ,, ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''_;:'"￣´.::;i,　 i　`''￣`:;_　　r';'　} 　　|　この
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　i､　　　　　,l,ﾌﾉ　　 |　チン子ひげが！！！！
　.　|_i"ヽ;:...::::::/　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　
　　　.|　::ﾞl　 :::i 　 ,==' '==、　i　　,il" .|'".　　　|　
　　 .{　 ::|　､ ::　/┼┼┼ヽ　 ,　il 　 |　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　`======'"　,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　⌒　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 08:03:42 ID:rFlnp5c80

現在5MTの車に乗っていますが、家族のためにミニバン系に乗換えを検討しています。

セダンライクで値段も手ごろなストリームが一番狙い目なんですが、
1.8LのRSZの5ATの出来はどんなもんでしょうか？

ホンダの平行3軸式の5ATにパドルシフト、フライバイワイヤ制御とあれば
MT乗りも納得の出来なのかと期待するのですが、試乗車がありませんでした。

どなたかインプレよろしく。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 08:47:41 ID:uve6QWBr0

>>607

RSZの試乗車は現時点では無いはず
もしくはそろそろ一部の地域で出始めたかぐらい

良いか悪いかの感じ方なんか人それぞれだから
そういうの自分で乗って確かめないと判らないと思うよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 09:00:10 ID:9ynqourk0

たいしたエンジンを積んでいないのにRSZ？w
ハッタリ・エンブレムだなw まさにDQN

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 09:06:20 ID:z3EklFEw0

>>607
RSZのパドルシフトはハンドルと一緒に回っちゃいます。
試乗は必ずした方がいいかも。
シフトも一緒に回るとカーブじゃ運転しにくいんだこれが。ほんとに。
慣れればストレートのうちにチェンジしるようになるけど。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:31:11 ID:/jEPVpUh0

>>610
コーナー手前でシフトダウン完了すればおｋ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:55:31 ID:Vuvkz0UO0

ナビがプログレッシブコマンダーでないのが残念・・・７インチだし

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:55:57 ID:oFWr66CU0

>>601

シビックの国内販売はおまけだろ？、3ナンバーだし
ホンダが3ナンバーのセダンだしても売れないのはわかっているもん、今まで売れたためしないし

タイとか東南アジアじゃ日本モデルのシビックがバカ売れしてるみたいだからね
あっちだと乗用車はちゃんとトランクがついたセダンじゃなきゃ売れないんだよね

まあホンダは国内はミニバンメーカーとしてミニバンを極めるみたいだからストは
国内専用モデルとして5ナンバーとしてだしたんだろうね

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 11:16:52 ID:JViywqh+0

ホンダのSOHCよりたいした事無い他社ﾐﾆﾊﾞﾝのｴﾝｼﾞﾝの方が糞なんじゃ？？

>>613
高いけど現行レジェンドは欲しい。
５年ストリーム乗って、５年後に中古で今のレジェンド買うかな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:16:08 ID:wz0LzH8c0

どうせパクるんだったらせめて名前もパクリームEVOLUSION
くらい付けて欲しかったなwww

616 ：607：2006/07/29(土) 12:17:38 ID:rFlnp5c80

>>608
まだ試乗車が出てないんですね。RSZ（1.8L）乗った方おられたらよろしくです。

>>610
ハンドル持ち替えるほどのコーナー途中でシフトチェンジは通常しないでしょうから
問題は無い様な気がします。
それよりシフトレバーで＋－のタイプは、国産は何故か上がシフトアップなのが
イマイチ馴染めないんでパドルシフトの方がかえって好きですね。

昔、NSXのATがドライブバイワイヤ制御を採用し、ダウンシフト時に中ブカシを入れて
回転合わせをしてくれるようになってたと思うけど、ストリームのドライブバイワイヤは
単に燃費制御のみなのかな。
DSGとまでは言わないが、レスポンス良いATだと嬉しいんだが・・・

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:30:17 ID:sNjGwhgd0

>>616
パドルシフト、メインは右手持ちなので、右がダウンだったら良かったでつ・・・

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:44:37 ID:jOVkKzYK0

>>615
中学生レベルの英単語を間違えるとは、救いようのない馬鹿ですね。
子孫を残さないよう避妊には注意して下さいね。
どうような環境で育ったのか知りませんが気の毒に思います。
つらい事も多いでしょうが、がんばって下さい。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:54:02 ID:q6cav0hgO

エボルジオンかい？
聞いた事あるが造語か…
orz

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 13:10:00 ID:xnWpe3dN0

2.0Gってあんま話題でないけど、買う人少ないの?

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 13:14:30 ID:xwyOHNIP0

>>620
RSZとエンジン同じですよね。
自分は2.0Gが買い、と思っていますが。

1年後くらいに、DOHC追加ってのが一番怖い･･･。

622 ：552：2006/07/29(土) 13:21:48 ID:j1q4PjSf0

wz0LzH8c0 がかなりのお馬鹿さんな件について

↓

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 13:23:20 ID:sQ5Oar8N0

つい今しがた試乗してきた。1.8Xね。
いい感じだったよ。音も静かで、素直に走るし。
トヨタのワゴンに乗ってた俺にしてみれば違和感も無し。
むしろこっちのがいい。

RSZとか2.0Gも乗りたいって言ったら
”いつ用意できるのかわかりません”
・・・（゜Д゜）ハァ？
エンジンも足回りもギヤボックスも違うのにカタログだけ見て想像しろってか？

ディーラーの対応も良かったし車もいい感じだったのに・・・
それはないだろHONDA CARS

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 13:35:48 ID:xFy2x7TuO

↑Hondacarsね

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 13:44:25 ID:JIbNDx7DO

試乗してきた。
あの足周りはちと感動。
このままのフィーリングでコンパクトハッチのボディ+MTの車を作って欲しい。
シビックHB復活！とはならないよなぁ…

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 13:44:25 ID:OReyhqmY0

>>592
初代ストリームは初代イプサムのパクリ
ウィッシュは大型化した二代目イプサム代わりに
5ナンバー3列シートミニバンという初代イプサム
のコンセプトの焼き直し

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 13:53:18 ID:k3a43cEy0

最高グレードと最低グレードの装備の差が少なすぎる。
外観でいうと、アルミとサイドステップ（これがまた小さい）、グリル。
グリルは「ＲＳＺ」の文字がなければどっちの方がスポーティーと言われても好みで分かれるくらいの差だし。
最高グレードに乗ってるんだと思え優越感を感じる差がほしかった。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:11:49 ID:q/42fMFW0

うん、俺も欲しいクチだけど、どのグレードがいいのかわからん。
1.8はもろWISH対策の価格訴求グレードぽくて、半年もしたらカーオーディオ等が
標準装備になって出てきそうだし。
2・0xには触手動かず・・　そうなるとRSZか。
1.8と2・0のRSZスポーツグレードがホンダらしいともいえるが。
契約した人のグレード教えてくれよん。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:25:15 ID:k3a43cEy0

ぜんぜん話は変わるけど、来年にストリームの全長を１６００ｍｍ程度に上げてＳＵＶ調にした新型車が出るらしいね。
ストリームが「クーペ調ミニバン」で新型車は「ＳＵＶ調ミニバン」だって。
そっちの方がエエなぁ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:30:26 ID:GDMPXOT30

>>628
俺もまだ契約してないけど、同じようにどのグレードが一番イイのか分からん。
2000ccのストの試乗車がないから、迷ってるクチ。
ただ、スタイルに惚れただけに、必ずいつかは契約するだろうけど、今の時点では
最高の2.0RSZを契約したほうが後悔は少なそう…。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:34:19 ID:FbKJoO1c0

264 検討中さん UID:3314466952915566
2006/07/28 23:18:43 ID:1990879
ＲＳＺ，8/7の週には全国ディーラーにだいたい行き渡るとのことでした。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:35:07 ID:GDMPXOT30

>>629
SUV調ミニバンか…、それも良さそうだが、ホンダはいい加減無理にミニバンという括り
に拘らなくてもイイのにと思う。
俺の理想はストリーム購入後に2年後位にビート復活希望、
そしてストリームを1st　ビートを2stにして長く乗りてー

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:54:02 ID:MKfzZd3f0

>>628
2,0RSZの4WD契約。
理由はやっぱり一番グレードいいのを買った方が
後悔とかはしないだろうから。
低いグレードの買っておいて、後々2,0RSZにしとけばよかった
とか絶対思いたくないし。
4WDにしたのは雪国だからです。
ちなみに色はブラック。
掃除大変だけどやっぱりそれだけ魅力が…。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:59:00 ID:WPpomGR9O

>>629
全長1600mmで3列シートとは画期的ですな
エンジン・ミッションその他もろもろを床下に置いて「タカインジャー」化ですか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 15:05:28 ID:k3a43cEy0

>>634
全高１６００ｍｍだとラフェスタよりちょい低く前ストリームより１ｃｍ高いくらいやね。
３列シートにすると売れるという発想らしい．．．。正しい気もするが．．．。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 15:16:18 ID:P3Wkd4wz0

>>583

パクリの新ストは、普通に考えたら最近発売されたばかりだから一番いいんじゃね？
これで一番良くない事実が出るとするなら、この会社終わりでしょ？新型車なんだからさw

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 15:36:07 ID:JViywqh+0

ほんとの最高グレードはマイチェン後に出るんじゃない？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 15:42:09 ID:k3a43cEy0

アブ？
２年後くらいにウィッシュのＦＭＣに合わせる形で出そう．．．。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 15:43:31 ID:JViywqh+0

インテグラとか乗ってたから本格的なﾐﾆﾊﾞﾝはあまり乗りたくないけど、
ストリームならあまり違和感無く乗れそう。
青山行って来ようかな？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 16:34:16 ID:OjBa5Ll+O

>>639
俺はアコードSiR-Tからの乗換えだが、このストリームだからこそ乗換えてもいいと思った

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 16:37:56 ID:YJFhy7Of0

>>639
青山いって見たがオレにはだめだった
なんか新型なのに古い感じ　
内装はプラ丸出し　
走りは知らん

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 16:38:59 ID:bITNV8QAO

旧型後期の2.0S乗りです。
16年式で10ヶ月ほどディーラーにて試乗車だったものを
昨年春にディーラーにて購入しました。

1年（12ヶ月）点検のお知らせがディーラーから着たのですが、
任意とのことでやるかどうか迷っています。

オイル交換の時に年2､3回ディーラーにて無料点検だけしてもらっている状況です。
自分自身、車の整備・点検が出来る知識はありません。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:19:41 ID:7myMppMe0

前の（2.0と1.7）より差が小さいから
どれ選んでもいいんじゃない？
外観の好みと装備･予算が合えば

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:28:38 ID:wz0LzH8c0

ホンダ車のフロントディスクが錆びてあるのは大目に見たとして、アームとかが
真っ茶色に錆びているのは何故？新車なのに１０年乗った車みたい！
部品の不良？リコールの対象？？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:42:09 ID:8McSg1mJ0

いつ買ったのか知りませんが、ホンダの塗装不良はよくあることです。
ホンダファンならそくらい我慢が常識です。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:44:22 ID:JgwxNfVO0

>>644 アウトバックC型乗ってるけど雨降ったら次の日はディスク全面に
湿疹みたいな赤い斑点が付いてるよん。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:50:00 ID:JgwxNfVO0

>>645 以前初代オデッセイを９年くらい半雨ざらしの駐車場保管で
乗ってたけどよく「きれいですね、よく手入れしてる。」って言われた。
ガソリンスタンドの洗車機ばっかりで自分でワックスしたことなかったのに。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:56:37 ID:wp5sXqgT0

FF+VSAか4WDかで迷う。
ホンダのABSは前後+左右後輪のブレーキバランス制御で簡易的なVSAの効果もあるそうだ。
ということでFFのみでわざわざVSAいらないかなとも思うのだが事故が絶対起きないとは
いえないから安全装備は削りどころが難しいね。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:58:28 ID:8McSg1mJ0

>>647
俺の言った塗装不良は、下回りのことだよ。
そのくらい分かってよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:59:08 ID:ZmD/z9cQ0

年明け発売のストリームの兄弟車は排気量いくつになんの？
知ってる人おせーて。あとミッションも！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 18:12:10 ID:t8mkpumg0

>>648
使うかどうかわかんなくても付けておいた方が、
付けずに事故ってあとで後悔するよりかは、精神衛生上いいような気がするよな。
どこぞの保険会社のＣＭじゃないけど。

俺も、ＶＳＡ狙ってるけど、サンルーフも付けたいから、車両単体で２５０～２８０・・・ｏｒｚ
ものすごく悩んでるよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 18:19:07 ID:sHBAp+Vj0

>>639
やっぱ違和感を一番感じるのは腰高感だろうね
ミニバンの中では低いんだろうが、俺は凄く違和感を感じた
インテからだったら多分スゲー腰高だと感じるだろう

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 19:46:05 ID:zAweWg1O0

>>652
シートを変えるか更に車高を落とすしかないんじゃないか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 19:52:54 ID:X0vsUU6WO

ブレーキジスクなんて鋳鉄製だもの、さびるのは当たり前。
もし気になるようだったら556等の防錆剤をたっぷりジスクに振掛けるの、まじお勧めｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 19:54:51 ID:H7XuooOj0

ちょっ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 19:57:12 ID:Wb3SZ56oO

試乗してよく見てみたがリアのｳｲﾝｶｰやﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟの出っ張り具合がなんとも不自然だなぁ
あと街でｽﾄﾚｽなく扱える事を目指してるのに回転半径大きいのね
でもｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝより大人二人分軽いのは魅力やな
家族七人フルに乗車する事はめったにないしな
かなり心は動いてる

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:04:03 ID:q6cav0hgO

>>659
そうか？それよかバック球、ウインカー球丸見えの方がカコ悪い。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:05:16 ID:q6cav0hgO

↑656だった

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:12:44 ID:XQHtNS3a0

15年くらい前の三菱車みたいだなこの車
デザイン終わってるよホンダは

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:14:42 ID:CEfFjcQAO

赤がめちゃくちゃカックイイ！
リアまわりがスッキリ見える
白のホイールはかせて
スマートなエアロつけるのがいい

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:24:15 ID:nNDyxYke0

ま、人のセンスだけど。
赤に白いホイールはどうかと。

せめガンメタかシルバーと思うんだが

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:33:23 ID:Z/bczie50

シフトノブがおちんちんみたいｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:44:06 ID:9Mw2k/cp0

>662
使えそうだなｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:45:48 ID:pw4XfBuV0

休日になると、単発IDの荒らしが増えるね

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:46:58 ID:kRSjZsTJ0

うちの近くのディーラーにも1.8RSZの試乗車がキタらしいので明日逝ってくるよ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:48:09 ID:CEfFjcQAO

>>660
マジかｗお気に入りの組み合わせなんだが
確かに周りでも評判悪いけどｗ

今はユーロＲの赤に白ホイールなわけだが orz

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:51:30 ID:nNDyxYke0

>>666
気にするな、お前のセンスを信じろ
と言ってみる

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:54:51 ID:8T7eUpgm0

ところでホンダはこのストリームをデートカーとして売り出してるのか？
2人の７seaterって？？？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:56:06 ID:LmlRnjYE0

>>668
DQN向けだよ

DQNが大勢乗れますよってｗｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:56:07 ID:nNDyxYke0

>>668
カーセックル出来るじゃん
2列と3列倒して寝れるし。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:56:38 ID:nNDyxYke0

>>669
2人といってる意味がわかってない。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:59:10 ID:KoKXSa+r0

5人乗るときに3列目を使うべきか迷う横幅だな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:02:14 ID:LmlRnjYE0

>>671
ば～か

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:07:46 ID:D46czK3Q0

ステアリングがスクリームの仮面みたいに見えてしまう

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:24:54 ID:TiWhWy8u0

ストベースのモビリオとか出たらアイシスの対抗馬になりそう

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:42:16 ID:P3Wkd4wz0

>>626

５ナンバーサイズの乗用型ミニバンとして初代イプサムが登場したのは
96年5月。どこがコンセプトパクったのか明かだねw
ンダヲタの無知な奴らには反吐がでるね。あぁ～恥ずかしい。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:43:08 ID:Zg/VXbkX0

あの使いにくいガタガタシフトゲージやめたの？
あれがよかったのに

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:00:09 ID:q6cav0hgO

>>676
626に何か言いたかったんでつか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:00:17 ID:AVOQnY750

気になるのは純正ナビの性能。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:16:00 ID:JViywqh+0

ガタガタシフトカッコ悪い、オデや新ストの方がいいよ。
あ、wishとかガタガタだっけ？ｗ

＞今はユーロＲの赤に白ホイールなわけだが
昔のセンス･･･

＞15年くらい前の三菱車みたいだなこの車　デザイン終わってるよホンダは
その終わってるデザインの方がｶｯｺｲｲと思わせる、今の他ミニバンのデザインの悪さだな。
デザインスタイルの流行ってのは回ってる物だし、１５年前そのままって事でも無い。
ちゃんと今風のスタイルになってるから全然問題ないだろ？？

＞ステアリングがスクリームの仮面みたいに見えてしまう
他社ミニバンのステアリングより全然いいよ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:20:05 ID:tvT85Jff0

オデや新ストのシフトの位置でガタガタだと使いにくいだろ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:32:03 ID:nNDyxYke0

ウォークスルーなんかいらないから
フロアシフトにして欲しかった。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:04:46 ID:XIkkzqE40

1.8Xを市場してきて2.0RSZを見積もってもらってきたよ。
ﾅﾋﾞなしでｷｰﾚｽ、ﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾏｯﾄ、皮ｼﾌﾄﾉﾌﾞをｵﾌﾟｼｮﾝでつけて、
納車費用、廃車代、ｵｰﾃﾞｨｵ付け替え費用（部品代も）がｻｰﾋﾞｽで
250万ｼﾞｬｽﾄって安いかな？普通？？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:09:51 ID:uve6QWBr0

>>682

いや、ウォークスルーじゃ無いんだがｗｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:13:57 ID:nNDyxYke0

>>684
そうなのか。

先代出来てたけどあの車高ではなくてもいいと思ってたが
そうなったんだな。

じゃあフロアでもいいじゃん。ワゴンぽくて。

686 ：心理分析：2006/07/29(土) 23:15:28 ID:K5NmG2RE0

ところで、アンチがやたら新ストを～のパクリというのは、
自分のもっている車が明らかにストのパクリである事実に
よるコンプレックスではないのだろうか？
そして新ストをたたくことで、安物の偽者をつかまされた自分
を慰めているのではないだろうか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:24:11 ID:tO8gdUxN0

MOPのナビ付けなかったら3枚目の窓にTVアンテナって付いてないですよね？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:29:30 ID:qrI9OWKt0

パクリ厨さんたち
プレーリーの事もたまには思い出してやってね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:32:12 ID:jFN041z+0

２列目ってスライド無し？最悪ダネ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:32:23 ID:UjTOHCt+0

>>683
そのオプション内容なら同価格でオデ狙えそうな．．．

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:34:50 ID:nNDyxYke0

>>689
どうぞステップワゴンかアイシスでも買ってやってください

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:35:19 ID:DMQ+gSqs0

>>684
運転席と助手席でのウォークスルーができる。
1列目と2列目のウォークスルーはコンソールをまたがないといけないから足の長い香具師専用。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:35:43 ID:UcN9/0Lz0

>>689
それはプレーリーのことか？ｗ
ストの実物見てから言えＹＯ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:01:20 ID:ytUpa0kH0

>>690
オデに手が届くとかよく書いてあるけど…
わしはストもオデもどちらも良いと思うが、
ストを欲しいと思う人はオデにはそんなに興味ないんとちゃうか？
価格の問題ではないと思うよ。
わしには別ジャンルの車だな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:05:05 ID:nNDyxYke0

ストの安いやつとエアウェイブの高いやつが同じくらい
なんて言ってた香具師もいたっけ。

車格が違うんだから比べる必要も無いと思う。

安いグレード嫌いな香具師もいるし。
オデのMよりスト最上級の方がいいと思う、俺の場合

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:09:35 ID:mB36RuAi0

WISHが閉口してしまうぐらい内装がチープだったんだけど、
ストリームに期待していいですか？
それとも同じレベル？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:11:29 ID:sSlbnmg30

>>695
安いグレード嫌いな香具師もいるし。
オデのMよりスト最上級の方がいいと思う、俺の場合

そう。
わしも買うならストの2.0RSZだな。
そもそもオデ買うつもりならはじめから新ストは対象外だな。
エアウエィブなんて微塵も考えんし。
新ストの場合WISHすら全く対象外だな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:13:33 ID:fJAa6B2+0

俺もどっちかというと、>>695と同意見だな。
せっかく高い金払って買った車が、
ダミースイッチとかいっぱい付いてるスカスカな車だったら、後々後悔しそうだし…。
１ランク下でもいっぱい付いてる方がいいなって思う。

ｵﾃﾞも悪い車じゃないと思うけど、俺にとってはでかいし高いし、
ストの方がいいと思うな。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:15:12 ID:OYkmvYAW0

確かにエアウェイブとは違うけど、あれは１５００ccまでのコンパクトサイズ
なジャンルの車だしそもそも購入層が違うと思われ。(ただあのガラスは欲しい気がせんでもない…)
ある意味ではエアウェイブの方がストリームより女ウケ良さそう(ガラスルーフ限定で)
>>696
同レベルだと思うけど、走行性能とスタイルは新ストに一票。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:15:42 ID:u+0VvXbF0

ところで、今時のオシャレッコでこのクルマ欲しい、かっこいいと思う人はいるかな？今はスパイク乗ってるが。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:17:53 ID:5bjGiHLa0

オデの内装は良いと思うが
あのボディサイズが嫌。

ストと似たデザインなのにオデはボテッとしてるのも好みじゃない。

出来ればストにオデくらいの内装があれば100点。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:17:55 ID:OYkmvYAW0

でもオデッセイよかはストリームの方が顔だけはイカツクなってない？
オデッセイは目が眠ってるから、ストはオデの顔を怒った感じにしたように見える。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:19:40 ID:5bjGiHLa0

>>702
それはパクリ車に対して怒ってるわけで。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:29:32 ID:CaSQU19Y0

前にオデとストを並べた写真が貼られてたけど
ストのほうがカッコイイ♪と思った

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:41:55 ID:sry9sNi80

ＭＯＰナビはやめた方がいいかも。
三菱製だし、地図データが古い。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:48:24 ID:sSlbnmg30

しかしこれから素材価格はどんどん上昇するわけで
鋼板だけじゃなく、内装はどのメーカーも苦労するでしょ。
まぁそれなりに価格に反映するか、安くするか…
少なくとも一昔前より良くなるのは難しいでしょ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:01:19 ID:OYkmvYAW0

>>706
後、消費税のアップね
マイナーチェンジ頃には上がってる可能性アリ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:06:34 ID:29Yt/3/XO

来月からガソリン5円程値上げだね…塗料は品質下がってないよね？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:12:32 ID:nPeQoxjj0

686 名前：心理分析ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/07/29(土) 23:15:28 ID:K5NmG2RE0
ところで、アンチがやたら新ストを～のパクリというのは、
自分のもっている車が明らかにストのパクリである事実に
よるコンプレックスではないのだろうか？
そして新ストをたたくことで、安物の偽者をつかまされた自分
を慰めているのではないだろうか？

朝日新聞の社説かと思ったw

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:19:16 ID:SP6qV3NW0

シフトノブがおちんちんみたいｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:26:16 ID:hHGlbDml0

ところでCVTと５ATの違いって？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:33:09 ID:yov5ChIG0

>>709
じゃ、アンチは産経かｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:40:45 ID:e5RIJyCj0

>>711
ヤフー知恵袋でも読んで勉強しろよw

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:47:48 ID:a+di0W+d0

>>711
CVと5Aが違うと思います

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 04:53:03 ID:5Mj6RmEBO

そういやCVTって何で今頃導入されはじめたんだろ？
工作機械とか、装甲車とかは昔からあったのに

特許関係が邪魔してたのかな？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 06:51:52 ID:7nPJN66a0

3列目シートの代わりに座布団型バッテリー積んで、
ハイブリッドワゴンにならんかな、かな・・・？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 08:14:00 ID:hG7IieyY0

三菱製のナビってまずいの?

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 08:52:56 ID:T1wWW21L0

>>715

今頃じゃないよ、10年以上前に、すでに軽四とかにあったし
ホンダもキャパやフィットには使ってる

排気量の大きい車には変速機構が難しく、普通のATより
燃費も悪かったが、この５年ぐらいで克服出来たみたい

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 08:53:44 ID:VOvgNz1P0

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　Xの試乗車じゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　RSZのホワイトパールじゃなきゃﾔﾀﾞｰ
　　　　　　｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　可愛い彼女もﾎｽｨ…
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ...
　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ　　zzz…

おまいらRSZの試乗車どこにあんのかおえーて？

720 ：683：2006/07/30(日) 09:20:59 ID:FsCm8/SV0

>>690
乗り出しで250万なんだけど・・・

っていう補足を入れても返答は同じ？ｗ
上の一文を入れるの忘れてたorz

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:22:45 ID:JZxs9Tc00

２．０のＣＶＴが嫌なら、４ＷＤにすればいいんじゃね。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:28:05 ID:nhMbPNwq0

オレもオデと新ストとで迷ったが、
・そこまで大きなボディーサイズはいらない
・原油高の折、経済性、環境性能が悪い
ことから、新ストにした。

新ストに踏み切れたのは、試乗（１．８X）して
足回り
ハンドリング
静寂性
エンジンのピックアップ
がオデと遜色なかったから。

ハンドルのデザインに最初ひいたが、楕円形断面は握りやすかった。
２．０RSZ納車待ちだけど、本革ステアリングになるから、もっと握りやすいだろうな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:51:45 ID:WqMQ0fkg0

>>722
ちなみに楕円ハンドルはヨタのラオ無のぱくりだよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:54:16 ID:EHldimm00

>>718
ホンダは95年発売のＥＫシビックでＣＶＴ導入している
日産２代目プリメーラマイチェンで２リッター１９０ｐｓにＣＶＴが導入が９８か９９年ごろ
トヨタは２リッターＤ－４直噴プレミオが０１年位か？そのときが最初だったはず　
現行オデで２．４リッタークラスのＣＶＴが初めてじゃないかな　

燃費については　ＣＶＴはＡＴよりよい　大きな排気量になるほど顕著　大排気量はトルコンを併用するがそれでも燃費はいい　
重量も５ＡＴよりは軽く４ＡＴより重いというレベル　ただしホンダの５ＡＴは４ＡＴなみに軽いらしい　

コストはＣＶＴのほうが高い　

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:02:25 ID:JZxs9Tc00

運転して楽しいのはＣＶＴ？、５ＡＴ？どっち。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:04:24 ID:sSlbnmg30

>>683
妥当では？

値引き厳しいらしいからいいほうでは？
ちなみに
俺は260万だった。
オプションちゃうけどね

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:06:56 ID:EHldimm00

>>725
ストのＣＶＴはトルコンだから出だしは良く、変速ショックもないので楽しいと思う　Ｓマチックも７速だし　

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:44:11 ID:4ESdY8zo0

>>724
> トヨタは２リッターＤ－４直噴プレミオが０１年位か？そのときが最初だったはず
慎重派のトヨタが大排気量車にCVTの採用を試みたのは2000年5月に発売したオーパの1.8
当時のトヨタは挑戦的に新生代の乗用車を模索していた
ベース車種にオーソドックスなセダンであるコロナとビスタを使って、それぞれイプサム（1996年）とオーパを作った
一般には今ひとつ受け入れられなかったが、ホンダ研究所でストリームという完成形が生まれ受け入れられた
それを丸ごとパクったのがWISH

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:45:28 ID:4ESdY8zo0

728だけど新生代ではなく新世代ね

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:46:02 ID:JH5HeVFW0

で、５ナンバーサイズ、３列、７人乗りの乗用型ミニバンってコンセプトは
どこの会社がオリジナルなの？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:51:34 ID:W6Zal1tT0

プレーリーは8人乗りだから関係ないな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:52:59 ID:4ESdY8zo0

>>730
1982年に発売されたニッサンのプレーリー
当時のニッサンはいい加減さ全開で、ベース車種を片っ端から適当にお化粧して見てくれだけで売っていた
プレーリーもご多分に漏れずボディはふにゃふにゃで、だからこそ作れた車
適当でいいなら何でも作れる典型的な例

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:53:54 ID:29Yt/3/XO

>>721
みんな2.0のFFで5ATを求めてるんだヨ
おではCVTに乗ってみたいということで買っちゃったヨ
(オデッセイの試乗しかしてないけど…)
>>730
現行ストリームから…
それ以前、旧型含めて普通のミニバンじゃん。オリジナルやコンセプトとか言わずにね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:59:54 ID:sry9sNi80

>>733
みんなじゃないだろ。
俺はCVT派。2.0契約したが、1.8がCVTならもっとよかった。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:03:03 ID:JZxs9Tc00

>>みんな2.0のFFで5ATを求めてるんだヨ

じゃあ、そういう奴らはもうすぐ発売のストの兄弟車にしなよ。
あれは2.0のFFで5ATって話じゃん。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:10:48 ID:YnZ+MhiN0

えっ３ステージの３段切り替え型のCVTのほうがよくない？
7速だし、コーナーリング制御を検知してGを抑制するし、何よりトルクコンバーター
だから使い勝手はイイと思うが。(オデッセイが既に証明してないか？)
５ATだとそういうのないし、２ステージ切り替え型だから加速力がCVTに比べて劣る
のでは？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:12:43 ID:A5UtyuDe0

MTがほすい

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:14:14 ID:sSlbnmg30

ストの兄弟者って早くても来年半ばだろ。
HR-Vに近いって書いたあったが、新ストより数十万高いだろ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:14:45 ID:JZxs9Tc00

MTいいね～

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:17:15 ID:YnZ+MhiN0

というかミニバンにMTって需要あるのか？(たぶんナイだろうが…)
まあ、あれば面白いけど、そもそもMT車欲しいならジャンルが違うと思われ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:21:08 ID:A5UtyuDe0

MTにジャンルとか関係有るのか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:22:53 ID:/oAlix+Q0

>>741
関係大あり

こんな車でMT作っても売れない

ミニバンに限ったことじゃないが

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:24:37 ID:A5UtyuDe0

売れる売れないじゃなく
ＭＴが欲しい、ていう意見にジャンルとか関係有るのかってことだよ
池沼

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:26:12 ID:JZxs9Tc00

>>742
じゃ聞くけど、なんで旧型ストにはMTの設定があったの？
しかも右ハンドル、左ハンドル両方に設定されていた。
需要があるからメーカーもMTつくったんでしょ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:27:26 ID:/oAlix+Q0

>>744
売れなかったから廃止

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:30:18 ID:YnZ+MhiN0

>>741->>743
まあまあ押さえて、実際ない物で争っても仕方ないやん。
論点を変えようぜ。
ところで実燃費だけど1.8と2.0ってカタログ上は同じ数字だけど、俺的には2.0
のほうがイイ気がする。
1.8でモアパワーってな場面でアクセル踏みまくる場面が多そうだから。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:32:51 ID:4ESdY8zo0

>>746
旧ストの実績から、その淡い期待の可能性が限りなく低いことがわかる
もともと1.8のエンジンだから、無条件でベストバランスは1.8

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:34:13 ID:W6Zal1tT0

CVTは10-15モードのような緩加速でいい燃費を出すので同じスペックなら
町乗りで1.8が上、高速含むロングランなら2.0
と思うヨ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:36:20 ID:29Yt/3/XO

>>736
Gを抑制は違うよ…
↑ｷﾞﾔ？
CVTの方がエンジン性能を効率よく引き出せるようなので、実際加速は良い。
なので興味津々のオイラはCVTでOKした。
ただエンジン回転数&車速の感覚で5ATが良いと言う人が大半なので、CVTは運転楽しいと言えないみたい。オイラも実際旧ストリーム5ATは気に入ってるし。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:36:38 ID:YnZ+MhiN0

>>748
成る程、納得出来る説明どうも。
ところで「同じスペックなら」って運転時の速度と重量を同じと仮定した場合？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:49:30 ID:5bjGiHLa0

>>723
楕円ハンドルなんざ昔からあるだろうが

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:17:07 ID:WqMQ0fkg0

>>751
例えばどんな車？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:25:33 ID:hFS5s0fTO

そういや、6年前に廃車にしたうちのプレーリー、ＭＴだったなぁ…

しかも、コラムシフト

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:46:33 ID:A5UtyuDe0

>>752
２０年ぐらい前の車たくさん
まだセダンでもペッタンコの車が流行ってた頃
乗降性をよくするためとステアリングと膝上との間隔を空けるために
流行った

ヨタヲタ君ご苦労

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:48:32 ID:24idRupW0

ついに試乗しちまった・・・
2.0虻買って1年ちょっとしか経ってないけど新ストが欲しくなってきてしまった
虻的なグレードが出るなら考えようかな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:50:28 ID:jieEjqDY0

デラにＲＳＺが二台も置いてあったのでどっちかは試乗車だろうと思って
行ってみたら、どっちも展示車だった・・・
で、なぜか１.８ＲＳＺ契約してきちゃった・・・。思ってたよりも
ブラック内装かっこいいんだもん。
値引き８万だったけどね・・・

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:52:24 ID:mo6A3NQF0

>>735 - >>745

輸出向けには、最後までＭＴの設定があったよ。
俺、組んでたもん。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:55:29 ID:yov5ChIG0

>>723
断面が楕円なのと、正面から見て楕円を混同するなヨ。パクリ厨
ストはシビックと違って正面からは真円。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:56:34 ID:v4ZRq28c0

>>754
その楕円は・・・

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:58:19 ID:A5UtyuDe0

>758
やっぱり．．．
なんか変だなとは思ったんだが

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:58:33 ID:29Yt/3/XO

>>754
ステアリングは真円、断面楕円。
断面楕円、オイラにはよくわからんが…、何か言ってることがズレてきてる気がする。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:00:37 ID:29Yt/3/XO

あっオイラも円

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:02:40 ID:29Yt/3/XO

>>762
なんでもないでつ
…orz

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:04:49 ID:5bjGiHLa0

>>761
断面楕円＝握りが楕円

てゆうかモモのスポーツタイプのステアリングなんて
正面から見て真円じゃないやついっぱいある。
太ももの部分がえぐれてるやつとか。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:18:17 ID:71Mnlmq/0

角度とか

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:34:22 ID:7AVFA1lP0

1.8RSZ試乗してきたよ
普段EK9乗ってるので、ハンドリングは
期待していなかったけど、よく１７インチを
履きこなしているなってかんじ
ホイールベースも長いので乗り心地もいいね。
ハッチバック乗りからすると３列目の空間に
少し違和感があったけど、いいハンドリング
だった。
2.0のＣＶＴが入ったらまた連絡をお願いしてきました。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:36:39 ID:W50hLIX+0

>>766
買ったらEK9頂戴

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:47:45 ID:wA5CLszn0

2.0Gはお盆前に納車可能?

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:47:50 ID:OEJTCFls0

>>766

EK9からだったら腰高感はどうでした？
それが気になる

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:56:08 ID:VOvgNz1P0

>>766
何県ですか？
RSZ試乗したいんです。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:01:40 ID:JZxs9Tc00

1.8RSZ試乗車
ttp://www.honda.co.jp/democar/stream/miyagi/index.html

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:03:10 ID:VOvgNz1P0

宮城ぎょーさんありますな～。
東京はまだかい

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:03:26 ID:JZxs9Tc00

2.0RSZ試乗車
ttp://www.honda.co.jp/democar/stream/okinawa/index.html

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:08:52 ID:eLDpoNdv0

まぁ、何言っても同価格帯のミニバンの中ではダントツに欲しいな。
WISHとか選択から消えた・・・
前ストならWISHの方がいいかも知れんけどｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:18:47 ID:VOvgNz1P0

私もウィッシュと天秤にかけてましたが、ストリームに決めました。
両車を横並びにしてる写真があったんですが、ストリームのほうがシャープでよかったです。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:41:47 ID:eLDpoNdv0

WISHや前ストはカッコイイと言うよりカワイイと言えるスタイルだし、
男を感じさせるのは新ストリームだよなー
エアロはModulo・テールスポイラーとホイールは無限で、グリルは標準でいいや。
完璧だな。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:53:23 ID:/fWSWxDR0

納期はどうなっているんだ？
少しは増産体制が整ったのか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 15:14:05 ID:JZxs9Tc00

増産？そんなことやるわけねーじゃん。
盆休みも１０連休だよ。

779 ：766：2006/07/30(日) 15:28:11 ID:PSeLQzSX0

>>769
家に帰ってきてPCより
腰高感はそんなに感じなかったけど、普段がEK9ですからそれなりだった。
ホイールベースが長いので、クイクイ行く感じではない。
高速クルーザーとしては静かだしOKな感じ。

>>770
大分なんだけど、まだwebには乗ってないね。
色はクールアンバー、かっこいいけど今の季節ちょっと暑苦しい。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 15:29:13 ID:29Yt/3/XO

月初め(か末)に納期見直しだとさ…ぎりぎり8月中に納車になるかな？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 15:33:33 ID:29Yt/3/XO

>>779
オイラのクルアンくるころ秋だが、あの色夏は暑苦しいのか…orz

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 16:27:47 ID:sSPV5B4D0

ストリームの兄弟車の走りってこんなかんじかな。
ttp://video.google.com/videoplay?docid=129148187668150375&q=CR-V&pl=true
ttp://www.youtube.com/watch?v=9-SZnM86vT8
ttp://www.youtube.com/watch?v=B77mexWmka4

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 16:30:12 ID:/oAlix+Q0

>>782
グロ注意

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 16:39:55 ID:sSPV5B4D0

>>783 初代CRVのオフロード走行。グロじゃないよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 17:22:02 ID:OHGaC0pZ0

>>775
私もどちらも天秤にかけましたがウイッシュになってしまいました。
支払総額で30マソ以上差がついてしまい妻が許可してくれなかった・・・・

無念・・・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 17:48:17 ID:1mnSFtB40

>>785
それをホンダの見積り作った所に言ってみるべきかと・・・
俺は絶対ストリームが欲しいのだけどこれだけ差が出ると奥さんが・・・と、
WISHの見積り見せたらもう少し考慮してくれるよ。
奥さんがどの位までなら目を閉じてくれるかだが・・・
こればっかりは熱意だな。
急がないならあと１ヶ月くらい時間置いてみたら？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:05:27 ID:LLOkhAhj0

>>786
一ヶ月で３０万も値引き差がでるとは思えんが…。
>>785
奥さん余程、車に興味ないのな…、多少でも車好きなら迷わずストリームなんだがな。
こう言ったらどう「車なんてそうそう買い替えるモンじゃないから好きな方買わせてくれと」
ところで、ウイッシュとストリームの購入候補グレードを差し支えなければ教えて。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:10:16 ID:LLOkhAhj0

ところで今日、クールアンバーの1.8RSZ見てきたよ。
ディーラーの人に頼んで暗い場所と明るい場所に移してもらって色の違いを
比べて見ました。
明るい所だと、完全にブラウンチックでした。(土色)
暗い場所だと、黒く見えるけど、それでも少しだけパープルがかった感じ。
若い人はあまりコノ色選ばないほうがイイかも。
試乗出来なかっただけに残念。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:10:27 ID:lVGTv8YA0

見積もりしてもらったが、値引きは5万ぐらいとか（まずは一回目）。納車は10月以降という
ことで半期決算も関係ないし、正月商戦＆年度末納車まで待つことにしたよ。

ところで展示していた1.8RSZエンジンフード裏のエンジン調整シール（アイドリングとか）に
「MT車」と「AT車」の区別があったよ。MT車も一応途中までは検討していたんじゃなかろ
うか？あと、エンジンルームスカスカなので、２L超エンジンも余裕で乗りそう。

対抗プレマシーも５ATになりそうだし、いずれにしてもしばらく様子見決め込むよ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:11:17 ID:29Yt/3/XO

>>787
値引き差だけで30万以上あるとすれば、WISHは少なくて45万くらいの値引きだろ…
確実にグレードと装備OPの差だな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:28:16 ID:BuDpj/KE0

WISHよりも圧倒的にストリームがいい。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:30:33 ID:29Yt/3/XO

>>788
室内で実車は見たけど、明るいところとは？
アンバーって照明でいうとオレンジだから、かなり悩んで色サンプル持っていろいろな明かりの下で見たが…やっぱりブラウンチックなのか！！
まだ若いでつ…orz

>>789
2.0RSZもスカスカ、エンジンカバーもないや。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:36:03 ID:CaSQU19Y0

>>785
千代だったら旦那にﾎﾟﾝ！と３０万を差出すんだろうな。。

旦那が好きな車に乗って～リフレッシュしてバリバリ働けば３０万なんて安いもんなのに。。。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:41:25 ID:EHldimm00

>>748
燃費の件だが、１．８も２．０もほとんど変わらないと思う　
ただ、渋滞が多ければ排気量の大きいほうが非効率、若干の差で１．８が有利かな　

>>749
今回のＣＶＴのセッティングがどうなっているかだけど、
引っ張って変速、というＭＴ車的な感覚を求めるならＣＶＴは向かないと思う　
だいぶ改善されてきてるけど、たとえば４０００まで一気にエンジン回転上げて、そのままエンジン回転一定で車速上がってく、
基本的にはそういうもんです　
慣れてしまうといくら変速ショックが小さくなっていてもＡＴには戻れない、というのが私の意見です　

ＣＶＴ乗ったこと無いなら絶対に試乗はしておいたほうがいいですね

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:42:47 ID:hFS5s0fTO

うちは、『好きなの買えば？』で、20万だしてくれました。
残り220万手持ちがあったので、現金一括払いで買いました。

明後日くるぞー！

このスレで一番最初か？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:51:31 ID:yov5ChIG0

>>792
エンジンカバーってある程度以上のクラスでないとなくね？
実物のエンジンルームを見てないからどのスカスカが程度なのかわからんけど、
熱とか衝突の際の空間を考えるとギチギチ過ぎない方がいいような気もするんだが、素人考え？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:57:06 ID:A5UtyuDe0

>そのままエンジン回転一定で車速上がってく
それが気持ち悪くてCVTには慣れないMT乗りです

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:09:11 ID:29Yt/3/XO

>>796
旧2.0ストリーム初めからついてるから、RSZにくらい付けてもいんじゃないかと。シビックにも無かったから流用も出来んし、いまさら要らんけど。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:25:54 ID:n/frlmmZ0

>>788
外に展示してあったのを見ました。
今日はコチラでは天気が良かったので、ハッキリと分かりました。
暗いところっていうのは整備工場の中に移動してもらい、電気をちょっと切ってもらって
見ました。
若かったのか…(その様子だとクールアンバーで決めたようですな…)

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:28:45 ID:n/frlmmZ0

>>794
じゃあ都会に住んでて、よく信号待ちするオイラには1.8の方がバランスいい
のかな？
1.8と2.0にハッキリとした明確な差があればこんなに迷わんのに。

801 ：785：2006/07/30(日) 19:32:36 ID:OHGaC0pZ0

>>787
ウイッシュは1.8Ｘ-ASP、ストは1.8ＲＳＺです。
オプションはほぼ同機能、同価格で定価での支払総額は数万円の差でしたが
下取+値引きで30マソ以上（といっても40マソに近い）差がひらいた。

奥さんはおっしゃるとおり車に興味はあまりありません。
平日は買い物・子供の送迎に使ってますが洗車はおろかガソリンですら自分で入れにいきません。

まぁどちらもベストセラーといわれる車でありできたら新しい方に乗りたかったのですが・・・

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:38:19 ID:ngb1VpQs0

>>797
パドルシフト付きＣＶＴにしたら

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:44:34 ID:n/frlmmZ0

>>801
キッツイ現実的な奥さんですね…。
洗車はおろかガソリンですらしてくれないとは…。(同情する)
一度、子供と奥さんを連れて試乗させて見たら？
子供に新型ストがイイと洗脳させとき、さすがに子供の一言なら奥さんも曲げざる
を得ないと思うが。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:53:14 ID:/fWSWxDR0

>>795
納車オメ
ちなみに契約したのいつでつか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 20:09:40 ID:EHldimm00

>>797
それならいっそのこと、中途半端にマニュアルモードのあるATに乗るよりCVTにしたほうがいいと思います　
ATに乗ったって我慢できないと思うから一気に変えてしまうのも手だと思います　

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 20:18:29 ID:EHldimm00

>>728
そっか　OPAだったか　
だけど１．８ではなく　２リッター直噴D-4との組み合わせだったと思う　
つーか、ヨタ１．８でCVTってあったっけ？　
日産だけじゃないかな　

ホンダは１．３と１．５と２．０と２．４
トヨタは１．０，１．５、２．０、２．４じゃない？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 20:26:33 ID:4ESdY8zo0

>>806
そうだねオーパの直噴2.0の方だった
http://www.carview.co.jp/express/opa/index.asp
全く売れなかったけど、ある意味で初代ストの原型かもしれない

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:13:25 ID:Z5+lScBs0

>>795
ｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･`)

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:27:12 ID:TInCDRYp0

>>801
そういうときに「ストの方にはVSA付くけどWISHの方にはVSC付かないね」
ストの方が安全な車だ作戦はダメ？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:39:28 ID:CaSQU19Y0

似たような事例が雑誌に載ってたなぁ～

奥さんを担当したのがイケメン店員で大成功♪
頑張れ808

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:56:19 ID:/fWSWxDR0

うちもＷＩＳＨ、ＰＲＥＭＡＣＹを対抗にしたが、
結局は車の装備を含めた説明が、
嫁さんを説得できたかどうかの差だった気がする。

値引きでは、ＷＩＳＨ、ＰＲＥＭＡＣＹのほうが圧倒的だったが、
その時点では、価格についてなかなか納得していなかった。

ちなみに、STREAM1.8Xだが、
MOPはナビ、HID、プレミアムP、コンフォートビューP、セキュリティP
までつけたものになった。
値段は圧倒的に高かったが、納得したものならいいようだ。

なお、1/24モデルについては、ローンを最少額にしても
\16kぐらいの値段になるとわかったので却下となった。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:29:21 ID:VOvgNz1P0

【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】10周目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150021901/l50

この旅おもろい

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:42:18 ID:vMrJNsfB0

2.0Gの話題しようよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:47:13 ID:29Yt/3/XO

2.0Xって、たまに間違われてるね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:57:55 ID:flrOpBTn0

おそらくストリームの売れ筋グレードとしては以下の様になるのでわ？
１　1.8X　　（このスレ見てると圧倒的人気、ストリームに走りを求めない人が多い模様)
２　1.8RSZ　（実用的には1.8で十分だけどカッコヨサがもう一つ欲しい人専用）
３　2.0RSZ　（1.8では非力と感じる人or最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞ主義者orミニバン走り屋専用）
４　2.0G　　（2.0G買うなら1.8RSZも買えるし、ちと出せば2.0RSZにも届く中途半端なｸﾞﾚｰﾄﾞ）
こんなモンでいかが？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:58:10 ID:29Yt/3/XO

>>799
そういやどの雑誌もクールアンバーのバリ晴れの写真ないな～
晴れ日はヒッキーになるかｗ

…orz

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:01:40 ID:flrOpBTn0

>>816
でも最上級位のグレード購入したんだろ？
その点まだイイじゃんｗ
これが1.8だったら目も、あてられんってｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:12:20 ID:q7WVYdwq0

1.8ＲＳＺハンコ押してｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!ーーー

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:14:54 ID:ce7fxPICO

今日HONDAのショップで新型ストーリームみました
他のHONDA車と比べて一際目立っていました

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:15:39 ID:A5UtyuDe0

>>815
ディーラーマンが
　2.0の方がパワーも有りますしCVTだから動きが滑らかでいいですよ
とお勧めで2.0Gが結構いくんジャマイカ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:24:48 ID:cgOFooAy0

RSZに15インチは付くんでしょうか？
過去スレ読み返しても付くと言う人もいれば付かないと言う人もいらっしゃる。
スタッドレスが心配で…。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:25:46 ID:jkWyPtmr0

MCで最上位スポーティグレードがでるに1000ペソ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:32:31 ID:sSlbnmg30

2.0RSZ契約してきた。
1.8RSZと悩んだが、オプション付けるとさして変わらんのよね。

それとホンダの知り合いは2.0すすめてた。
1.8でも十分だが、やはり人数乗ると若干パワー不足に感じるかもって。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:44:57 ID:PcfsuULG0

俺は最上級グレード至上主義じゃないけど2.0RSZがそこそこ売れそうな気がする。
先代の2.0Abより70kgも減量し、タイヤも１インチ増えたけど50→55扁平になって
燃費良さそう？それに全グレードで全高が45mm下がっているらしいから・・・
自分（2.0Ab所有）が今買うんだったら2.0RSZかなぁ？
ただ、まだいまいちスタイリングが見慣れなくて・・・。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:45:54 ID:hErYDEqO0

1.8X　　　　　　　　→　+26.3万円　→　　　　　　　　1.8RSZ
180.6万円　　　　　　　HID(6.3万円)　　　　　　　　206.8万円
↓　　　　　　　　　　　アルミ(10.5万円)
+22.9万円　
　プレミアムパッケージ(3.2万円)
　セキュリティパッケージ(3.2万円)
↓
2.0G　　　　　　　　→　+24.2万円　→　　　　　　　　2.0RSZ
203.7万円　　　　　　　HID（6.3万円)　　　　　　　　227.9万円
　　　　　　　　　　　　アルミ(10.5万円)

VSA(7.4万円)　カーテンエアバック(11.6万円）　IHCC+CMBS(26.3万円)
スマートキー(7.4万円)　サンルーフ(8.4万円)　4WD(26.3万円)
CDプレーヤー(2.1万円)　HDDナビ(26.3万円)

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:58:34 ID:+dHlUwwf0

>821
私も同じ心配してます。
今日1.8RSZハンコ押してきたんですが、
ディーラーではたぶん付くとの返事でしたよ。
たぶんて。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:44:29 ID:xruAb97NO

>>826
ディーラーでは厳しいかもと言われ、HONDAお客様相談センターに問合せたところ、｢2.0RSZは15インチ純正は付けれません。｣…
16インチにするなら、もういいやと諦めました。
ちなみに｢16インチ？社外ですか？調べてません。17インチが標準なので…｣
ｺﾞ━━(#ﾟДﾟ)━━ﾙｧ!!

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:44:33 ID:JMjhoxrC0

旧スト1.7アブソ乗りですが、試乗してきました。

試乗したのは1.8Xシルバー
外観はよかったのですが、天井が旧ストより低く狭いですね。
インパネも自発光ではなかったのが悲しい。
チープだと言われている内装もたしかに、そのように感じました。
樹脂の表面に模様？みたいなものが、旧ストにはあったのですが、
それが無い影響なのか、安っぽく見えてしまう…
加速は文句無しで、スーっと伸びていく感じが気持ちよかったです。

ロイヤルブルーパールの新ストに乗り換えたいと、かなり期待していたのですが、
今回は見送りになりそうです。
営業担当に上記の事を伝えてたら、（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝってしてました。

マイナーチェンジで、インパネと内装の変更を期待！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:49:29 ID:xruAb97NO

メーターは自発光だね。
一応…

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:57:17 ID:grfPE8X+O

携帯から失礼
あれ自発光なんですか？
無知ですみません。
旧アブみたいなのを自発光だと思ってました

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:58:02 ID:caSlOMh+0

トヨタやホンダよりもリコールのないマツダがいちばん安心だな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 01:05:52 ID:xruAb97NO

>>830
通常で文字が白に明るむのを確認したが、自発光じゃないと言われ過去スレ討論時にお客様相談に問合せてみた。
｢ストリームのすべて｣にはそう書いてるよ。

俺携帯ばっかです。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 01:06:46 ID:XpzyghGo0

メーター＆フロントドリンクホルダーは自発光だお

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 01:34:02 ID:eHHoxwgj0

ホンダ曰く「お前らの言う全ての条件満たしたいならオデッセイをどうぞ」
ってな感じだな…。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 01:53:58 ID:tUmsMIh90

静岡県のディーラーでRSZのナイトホークブラック・パール置いてある所ないですか。
ご存知な方教えてください。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 01:55:40 ID:AOt2ByDw0

>>835

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 02:14:41 ID:grfPE8X+O

確かに全て満たすならオデッセイかもね…
でもマイナーチェンジしたオデッセイはリアが気に入らないんだよなぁ
オデッセイのFMCとストリームのMCまでアブを可愛がることにする

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 02:29:53 ID:GhB31v1G0

>>827
お客様相談センターの中の人(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
やっぱり仕事だから仕方ないとはいえこんなDQNの相手しなきゃいけないなんて…
すっかり最近のホンダはDQN受けするミニバンばかり作ってるから特に苦労が絶えないだろうな
みんなはわかってるだろうけど、社外品の確認なんかするわけないんだから

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 02:34:35 ID:87PxJAI4O

今日、納車済みのが走ってた
キャンプ用品積んでたな
1.8の黒だった
試乗車買い取りだったのかな？

コンビニで停まったから追いついて、ちょっと眺めてたｗ
出てくる客からもあっ！って感じで注目浴びてたな
まさに新車の醍醐味って感じで持ち主も嬉しそうだったｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 02:43:14 ID:5fkope4x0

>>839
うらやましす。
場所はどこでつか？

漏れは7/1に見切り契約したのに8月末納車でつ．．．