【TCR】エスティマ　パート７

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:09:00 ID:h71wn3d/0

前スレ
TCR エスティマ　パート５（実質６）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142267784/

前回パート６をパート５で立ててしまったため今回はパート７になります。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:27:32 ID:E8i1ppG/0

乙カレー

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:27:35 ID:p+mOZJo20

　　　　―＼＼＼＼＼
　　―　　　　　　　　　｀｀
　／　　　　　　　　　　　　＼
　／　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　／　　　　　　　　　　　　　　　し
　/|　　　　　　　　 /ルﾉﾙ　　　　ノ
　　|/|　　　　　　 /(O ) ﾉ　´ヽ　彡　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|/|　　　 /|/＼　　/　|6/　彡　　　　|　>>1
　　　　|/|/|/く　　　＼|￣￣￣￣￣|　　＜　お前は糞スレ立て症候群だ
　　|￣￣ヽ　―‐　┌┘　　　　　　　　　　　|　もう氏ぬしかないぞ
　　|　　　　＼⌒ ＿|　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:36:45 ID:3qoAZMwv0

そう言いながらもこのスレを救ってくれそうな>>3が好きｗ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:40:17 ID:Bb2dPIgw0

過去ログ
1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104505582/
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107446089/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109855548/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113468433/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130774942/
TCR エスティマ　パート５（実質６）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142267784/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:17:17 ID:RT3kP+yVO

ガソリン高杉
満タン入れたらもうすぐ一万届く
もまいらどうにか汁

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 11:35:15 ID:4+ZD9+p70

>>6
半分水を混ぜればいいんじゃね？

8 ：Jボーイ：2006/07/15(土) 12:00:32 ID:MOwjDiukO

1さん乙！

おっしゃ、ばちこーい！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 18:08:40 ID:AEdWD/oz0

>>5
過去ログの4までが、レクサススレに行ってしまうぞよ？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 04:38:55 ID:wJRdNhs+0

７月１５日午前９時１５分ころ、東京都多摩市のこの辺り
ttp://beta.mapion.co.jp/fs/?grp=all&uc=1&nl=35/36/30.935&el=139/24/06.209&scl=25000&icon=mark_loc,,,,,&coco=35/36/30.935,139/24/06.209
エスティマくん（破痴殴痔惨白散獣狙位置霊麓誤）が空き地にペットボトルを投げ捨てたのを見てしまった。
なんでそういうことするんでしょ？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 08:42:55 ID:VPFrFH9n0

エスティマが悪いんでなくて中の人が悪いんだろ。
そういうヤツは何のクルマ乗っても同じだよ。
１つの事が全ての事だと拡大解釈するような中共、南北朝鮮みたいな思考してるんじゃねーよ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 09:43:33 ID:GJrJkSfx0

現行型なら

オデッセイ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞エス痴魔

だろ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 10:20:13 ID:6HZJz1i60

>>12
だからスレ違いだって
ここは現行型のスレじゃないってば

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 15:56:28 ID:vNcY+Bg1O

ガソリン高いとか低レベルを語ってる奴はやっぱりエスティマ海苔か？こんなに安い車乗って今更ガソリン話か？乗るなよ糞！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:24:08 ID:8NpjHJ8P0

じゃあ藻前は何乗ってんだ？
軽トラか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:38:53 ID:gB/IMfyjO

軽寅すら持てない原チャリ厨だろ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:01:18 ID:FOL/pkyEO

原チャリの試験も受からない、ニート君だろw

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:16:06 ID:mDimfwiA0

>>17
オマエはボケか

受からないじゃなく、受けに行く勇気が無いだけじゃ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 01:21:54 ID:sBj3qRWCO

勇気も無くて、金もないんじゃないの。

20 ：968：2006/07/17(月) 06:26:51 ID:Ia3V5O9P0

前すれ>>993
　コンプレッサーが作動してエアコンベルトに負荷がかかるとガラガラ言うんだよ。
エクイップメントドライブシャフトが何を駆動しているかはわかっているよね？
　そのうちだんだん音が大きくなってきて停車中常にガラガラ言うようになってくる
けどね。走行中はあまり気にならない。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 10:02:48 ID:S9EpGcff0

逝くと作動しなくてもガラガラ言うけどね。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 14:13:37 ID:Ia3V5O9P0

>>5
　1～4がレクサススレなのはなぜ？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 14:51:39 ID:sBj3qRWCO

セルティマってどう思う？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:00:34 ID:Q87/rvA40

おぉ!
昨日セルティマとすれ違ったよ
トドかとおもた

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:35:33 ID:C8H8Ii5C0

トドティマってどう思う？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:38:07 ID:XWKeuoY2O

>>23
びろんびろんだな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:41:06 ID:Q87/rvA40

親後期フルノーマルでつ
なーんか今日乗ってたら、ハンドル切って軽くアクセル踏むと
ｼｬｰとｶﾞｰが混ざった異音がした
薄い鉄板がブレる音?
まだ心配しなくていい?

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:14:38 ID:YVPO6Twc0

>>27
そんなのわかる訳ないでしょ
気になるなら見てもらえとしか言いようがない

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:44:43 ID:jduBWFq90

でてこいシャザーン

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 09:09:39 ID:jnRtvyqoO

>>29
びろんびろんだな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 09:19:15 ID:7SeySnJfO

ｼｬｰｶﾞｰΣ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 15:41:09 ID:jnRtvyqoO

>>31
びろんびろんだな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 16:11:26 ID:ju1gqEt1O

まんこ？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:12:08 ID:VLA6yA/NO

前にエスティマん中でエッチしたとか言ってた奴がいたけど
どうやってしたのかな？
意外に天井が低いから、体位も限られてくるわな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:35:15 ID:DHY4QZZ50

>>34
ムーンルーフ開くから大丈夫
ないやつはしらね

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:52:17 ID:E95ErWwiO

↑そんなに頭でかいの？？

37 ：27：2006/07/18(火) 19:33:36 ID:mjKCYbOa0

エンジンの回転数がだいたい1600rpmから1800rpmの間でｼｬｰｶﾞｰ発生してますた
もうちとしたら車屋に見てもらうけどこれだけだとだいたいでも原因わからないかな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 19:46:00 ID:It//P/b/0

）) )トヨタ・リコール隠し！？ ....=>>> > 県警 <-vs-> 豊田 < <<<=........認識の相違鮮明に( (（
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060711-00000139-mai-soci

地域の看板企業による不祥事だけに、地元住民の受け止め方も複雑。
名古屋市千種区、主婦、水木裕子さん（５８）は　名古屋の人間として.....驚いた表情。
愛知県稲沢市、会社員、西沢美麗さん（２２）は「三菱のリコール隠しの時……」と残念そうだった。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040060000c.html
国土交通省によると、トヨタがリコールを届けた際、報告したトラブルは「１１件」で、

）)熊本県警が把握している =>>>『約８０件』<-と->『大幅に』<<<= 食い違っている(（

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:36:10 ID:wn5li6YTO

前の型でしつもんなんですけど
ＴとＬは何が違うんですか？
販売店？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:41:31 ID:z++OtgOk0

ここはTCR～

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:00:25 ID:wn5li6YTO

何？それ
車詳しくないんで親切に教えて下さい。
携帯からすいませんm(__)m

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:17:00 ID:50GJbkPE0

>>41
225乙

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:46:36 ID:SzT5oJg5O

>>34

いや、フツーにやれるって。
そりゃタチバックとかは明らかに無理だけどさー。
横とか正常とか騎乗とかは楽勝。

もちろん後ろをフルフラットだよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 12:47:45 ID:oGiIUh+t0

初期ﾃｨﾏのｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱに、ｲｰｼﾞｰｸﾛｰｻﾞｰを付ける事って出来ますか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 13:02:59 ID:tncg43Uc0

穴あけと配線が出来れば出来るんじゃね？
あなたの腕次第

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 13:04:49 ID:MORJznWHO

そりゃ時間と金をかければ出来るんじゃね？
しかしそれはそれはｲｰｼﾞｰな事ではないと思ふ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 17:06:09 ID:82KxIdHIO

モーターファン別冊歴代エスティマのすべて、なる本が売ってた
読んでみた
なかなか面白かった
改めてTCRは最強かな、っと思った

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 18:00:35 ID:Wbsf74XY0

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

http://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__kyodo_20060712ts006.htm
トヨタ自動車の部長ら３人が欠陥を

！　！　！！！！！! ! !!! 『　約　８　年　間　放　置　』!!! ! !！！！！！　！　！

したとされる業務上過失傷害事件で、、、

.【【【 [当時の担当　[ 副社長　と　常務 ]　が問題を　[ 把　握 ]　していた] 】】】.

ことが12日、　『『　熊本県警　の調べで　分　か　っ　た　』』　。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:07:52 ID:d36doyR30

>>41
TLはACRとMCRで全然別物
同姓同名の他人みたいなｸﾙﾏ

>>44
ﾋﾝﾄ：壊し方のFAQ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:47:24 ID:S5XRXyAv0

詳しい方いっぱい居そうなので教えて下さい。

H7年式親乗りなんですが、ヘッドライトの光軸はフォグとメイン別々に調整出来ますか？
雨の夜暗くて見づらかったのでボンネット開けて見てみたんですがさっぱり分かりません。
素人で申し訳ありません。なにとぞお願いします。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 01:59:56 ID:tj1zCXzU0

素直にディーラーのサービス工場へ持ち込んで相談するのがよろしいかと。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 02:09:55 ID:i2QOrw2F0

【新聞ウォッチ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道

多くの犠牲者を出したパロマ事故と程度の差はあるが、
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま、
週明けからトヨタの欠陥放置の記事が紙面から消えたのも不思議である

http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 07:30:22 ID:VNXQB+1PO

ニューエスティマ３．５Ｇ用マフラーを探しています。
適応できるマフラー　あったら教えて下さい。
どこのパーツメーカーみても
アエラス対応しかなっていないので
困ってます。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 09:10:06 ID:rVH2IhI30

>>53
【TOYOTA】３代目エスティマVol.6【トヨタ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147065619/

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 15:34:17 ID:qgwYydjQO

ずっと欲しかったTCRｴｽﾃｨﾏを
去年の冬に買って初めての夏を過ごしているのだが…
ｸｰﾗｰきかね…。
ｶﾞｽが切れているのかと思い
試しに1本入れてみたのだが
ｸｰﾗｰきかね…。
そこで質問なんだが、
車を買った時点でｸｰﾗｰｶﾞｽがほとんど入ってなかったとしたら
やっぱ1本入れただけじゃ冷えないのか？
それとも1本入れても冷えない場合は
原因が別に有り、ｶﾞｽを何本入れてもﾀﾞﾒってこと？
満ﾀﾝに入れると結果は分かるんだろうけど…高いんだよなｸｰﾗｰｶﾞｽ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:00:51 ID:ss0sTFeF0

>>55

回答>>51

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:57:14 ID:AsqUnpXz0

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

トヨタ　★危険度高いと「 A 」判定＝「緊急措置」の規定守られず★　トヨタ自動車が乗用車の、

★ _ 不具合を「知りながら」約8年間にわたりリコールなどの「対策を取らなかった」_ ★

この不具合が社内基準で危険度が最も高く「★ 緊急措置を要する＝ A ★」と判定されていたことが12日、熊本県警の調べで分かった。
「県警は」業務上過失傷害容疑で書類送検された元品質保証部長（62）らが、

★ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿　適切な改善措置を取らなかったとみている。＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ★

トヨタは ★★★ 最も危険度の高い＝ A ★★★ に分類された不具合は、社内規定で緊急措置を取るとしている。　

時事通信　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060712-00000047-jij-soci
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 19:57:20 ID:S5XRXyAv0

>>51
レスありがとうございます。昼間見たら軸は一対しか有りませんでしたorz

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:34:03 ID:F8A96sqB0

>>55
TCR
エアコン
黒い棒
外気温度センサー
グリル裏

このあたりの単語で調べてみほ
金かからないから。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:05:36 ID:rtdEr0ev0

>>55-56
比較的おおきな規模のガソリンスタンドに行けば、この時期ガスのチェックはしてくれる。
さらに気休めだろうけど必要に応じて3000円＋実費(＋税)で入れ替えと補充もしてくれる。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:40:40 ID:ss0sTFeF0

>>60

59みたいに外気温度センサー掃除で直れば一番いい。
無理ならまたガス抜けると無駄なので51がおすすめ。
見てもらうだけならお金要らないでしょ？
個人的にはガススタの点検なんか信用できないが
全部とは言わないけど・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:55:25 ID:rVH2IhI30

壊し方でもエアコンの質問でてるね。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:50:54 ID:EjhFVkLz0

三菱の事件の時には、浦和レッズに対して下品な仕打ちをしていました。
http://chuspo.chunichi.co.jp/grampus/04Jleague/1st-stage/pages/gr0612.html
◆グラサポ、親会社ごと挑発

試合前に名古屋グランパスのサポーターが強烈な皮肉で浦和サポーターを挑発する一幕があった。
両チームの出資会社にはそれぞれトヨタ自動車、三菱自動車。

名古屋グランパスサポーターは、浦和サポーターに突きつけるように大きな紙に一文字ずつ、

￥_￥_￥_「よ」「う」「こ」「そ」「世」「界」「の」「ト」「ヨ」「タ」「へ」_￥_￥_￥

＿￥＿￥＿￥＿￥＿＿　『ま』『だ』『あ』『る』『だ』『ろ』　＿＿￥＿￥＿￥＿￥＿

の文字をスタンドにおどらせた。
欠陥隠し問題に揺れる三菱自動車を親会社にする浦和に対し、
痛烈な皮肉を込めた横断幕を掲げる名古屋サポーター(豊田スタジアム)

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 01:05:33 ID:4f3Bo72q0

親エス中期です。
最近ライトが暗くなってきた気がするんですが、ライトユニットの中って掃除出来ないでしょうか？
やはりバンパー外してライトユニット外して分解するのでしょうか？
お教え下さいませ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 03:38:33 ID:LO8XaJ71O

親ｴｽ前期
ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙの下部にあるATｷﾞｱ位置のｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄ部分の照明が消えた…
ｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄの下の小さな四角の照明は消えてないから昼間は分かるけど。
さすがに夜は見えない…。
ｷﾞｱを動かした時の感覚と、ｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄの下の四角部分の照明の色で判断しているが、
確実に照明で確認出来ないとなんか落ち着かね…。
こういう故障した経験者いねえかな？
修理した時の値段とか教えてくだされ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 05:42:06 ID:5A7mEJM70

>>64
中期ならﾊﾞﾝﾊﾟｰ降ろさなくても外せる。
中性洗剤薄めたやつで中を洗ったあと、棒の先に布巻き付けたやつで
よく拭いて天日干し。外側は仕上げ用のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで磨く。

>>65
電球切れだから車屋で電球買ってくれば吉。値段は200円程度。
交換は自分でやったから工賃は判らないけどﾒｰﾀｰ周り外すのって
やってみると結構簡単だよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 07:17:20 ID:OwwQLb+g0

>>66
　>>65の書き方だと全部消えちゃったんじゃないの？

68 ：64：2006/07/22(土) 09:18:54 ID:4f3Bo72q0

>>66
ご回答ありがとうごがいます。
素人ですみません、ライトカバー部（ガラス部）とリフレクター部分は取り外すことは出来ないでしょうか。
レンズ部の汚れも気になりますが、どちらかと言うとリフレクターのくすみ（酸化でしょうか）が気になっております。

しつこい様で申し訳ありません。このお答えだけなにとぞ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 19:50:36 ID:LO8XaJ71O

>>66
ありがとう。
参考になった。
あとその車屋ってﾃﾞｨｰﾗｰってこと？
>>67
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ全部ではなくてｷﾞｱのｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄ部分の横一列が全部ってことね。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 20:04:27 ID:OwwQLb+g0

>>69
　各ポジションに一個ずつ玉入っているから全部消えちゃったのなら玉切れじゃないよん。
　ディーラーへゴー。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 06:43:08 ID:sMFnZfOEO

>>70
ありがとう
そういわれればそうだよね…。
てことは配線かぁ…。
なんか面倒な事になってきたっぽいなｺﾘｬ。
たしかにﾃﾞｨｰﾗｰへｺﾞｰって感じだけど…
ﾃﾞｨｰﾗｰって一番安心感はあるけど、ｴｱﾛ巻いてたら面倒見てくれないんだよね？
ちなみにｴｱﾛはﾌｧﾌﾞﾚｽ、車高はﾀﾞｳﾝｻｽ、ﾏﾌﾗｰはﾉｰﾏﾙ、ﾌｨﾙﾑは後ろ三面。
とりあえずｴｱﾛが通ればあとは大丈夫だろうけど…。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 07:10:13 ID:5PLyrWJ4O

たぶんエアロ外してもってこいてかﾃﾞｨｰﾗｰは言うよ！

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 10:36:38 ID:F/N0uOFY0

どノーマルで乗ってる俺は勝ち組

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 10:41:32 ID:Qon79iKhO

ファブレスなら問題ない5ナンバーサイズで造ってあるからモウマンタイ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 11:34:41 ID:BBEPYmtRO

>74
親エスと書いてあるんだが。。。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 12:10:52 ID:PXbO5kKS0

俺もどノーマルだけど触媒ｻﾋﾞｻﾋﾞでそう遠くないうちに交換しなきゃだ
10万だってさ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 12:46:20 ID:AY7ZLXo1O

>>71
タイプはGですか？

Vだと車高下げるのにラテラルロットはそのままでダウンサスだけでも大丈夫？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:24:57 ID:NdrUG9Kj0

>>71
保証期間内って訳でも無いし特に知り合いもいないなら別にDに行かなくてもそこら辺にある整備屋でいいじゃん。
DENSOとか電装屋でもいいし。

調子悪くなればディーラーへGOの発想は勿論だけど、電装屋行けばいいのにってよく思うんだよね。
特に電気系全般やエアコン周り等はディーラーよりプロだよ　← 当たり前か w
仲良い人出来ればバッテリーやオーディオ等、ABで買うより遙かに安く買えたり直接店行けば掘り出し物も結構あるし。

特にこの時期エアコンが何チャラって人はDへGO! より電装屋へGO! を個人的には勧める。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:39:48 ID:/A11teBy0

>>78
レスの流れ全部読んでないけど、電装系の修理はディーラーに出しても
TOYOTAディーラーはDENSOに出す。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:48:13 ID:bHU8tf1A0

☆☆＜トヨタ欠陥＞前輪部品 ☆☆ 社内実験で折れる ☆☆

トヨタのリコール放置事件で、不具合が見つかっていた前輪操舵部品が、９５～９６年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、折れていたことが熊本県警の調べで分かった。
据え切り実験で、目標に耐えられなかったという。

実験で強度不足を、トヨタが十分に認識できる回数で折れており、緊急措置としてリコールが必要だったと県警は見ている。
しかし品質保証部長は、リコールについて話し合う検討会を開いていなかった。

～～～～～～～～～～～～～　～

実験結果についてトヨタは　☆「回答を控える」☆　としている。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～　～　あらら～～　～

毎日新聞　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060713-00000013-mai-bus_all

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 16:21:28 ID:NdrUG9Kj0

>>79
その通り。
だから直接出したほうが早いし安くなる場合もあるって意味でもあるんだけど。

82 ：79：2006/07/23(日) 16:35:20 ID:P3aH26Li0

>>81
直接DENSOに出しても安くはならない。
高くはない。正規の料金。経験済。

ディーラーとDENSOは契約してるので、ディーラーに出された電装系修理は全てDENSOに出されるので
DENSOはディーラーに対しては料金安く請求。その分、数がもらえる。
DENSO修理費＋ディーラーマージン＝ユーザー請求額
ディーラーがサービスしてくれれば、ディーラーに出した方が安い時がある。

電装関係は絶対ディーラーに出すべし。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:49:01 ID:NdrUG9Kj0

>>82
その言い分もYESだけどNOでもあるね。
ディーラーがサービスで安くしてくれる時があるようにどこの店でもサービスしてくれる事はよくある。
共販だって建前上は定価のみだけど実際一般人が直接行って8掛けで買えるし。

更に中間に一社入ると何してるか不透明なところがあるしね。
その他点検とかその他ショートパーツとかね。クーラーガス2本なのに3本(ry

ディーラー派の人って恐ろしいくらい信じてるんだよね。それはそれで構わないと思うけどね。
中古車屋とディーラーに勤めた経験から言うと視野は広げたほうが絶対自分の為だと思うよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:04:56 ID:9YeAz4dM0

>>83
　共販最近は定価じゃないと売ってくれないところ多い

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:36:45 ID:csTCA68G0

中古車屋は商売上手ｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:50:43 ID:1XHgBXXr0

共販ってなに？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:00:28 ID:uslzis1N0

部品供販

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:03:14 ID:iO+9Z6PAO

おたずねします！TCRのエスティマを、買おうと思ってます。燃費はどのくらいですか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:19:22 ID:VUOw7Ld5O

>>88
田舎住みで遠乗りしかしないのなら7～8㎞/㍑
都会住みで近場しか乗らないなら、5～6㎞/㍑

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:52:34 ID:N46eFgKZ0

ひと月1000キロ走るとガソリン代２万円くらいじゃね?

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:07:04 ID:E/69K+yTO

89だけど、ちなみに俺の親エスはハイオク入れてて、田舎住みで遠乗りする機会が
多いから平均8.5㎞/㍑以上は走るよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 02:41:20 ID:wysR+m+VO

おれは思う。リッター何キロ走るかは重要なのだが、何日もつかも重要だ。
リッター8ｷﾛ走っても一日で給油では金がかさむ。リッター6.5でも20日もつのと1日で8ｷﾛと・・・

おれは悩む。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 03:33:12 ID:wHFh47tMO

？？？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 06:49:51 ID:csHQZS7P0

そりゃあ１日の走行距離が長いほうが燃費そのものはよくなるだろうな。

>リッター6.5でも20日もつのと1日で8ｷﾛと・・・
おれは前者
もともとそんな走らないから燃費悪くても気にならないし

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 08:13:33 ID:XEzR9IHS0

　リッター何キロ走るよりもキロ何円で走るかが重要だ。当たり前だけど。

　ちょっと昔は3000円ちょっとで満タンになったんだぞ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 09:51:02 ID:Xw6ZVmr1O

ﾃﾞｨｰﾗｰでﾒｶﾆｯｸとして働いている者ですが、幾つか気になった点があります
不正改造車でも基本受付けます
ただ車検ではこちらで取り外させて頂く形になります。
電装系の修理はﾃﾞﾝｿｰに委託
とありましたが、基本的に私共で修理、交換させて頂いております
ECUの修理などであればﾃﾞﾝｿｰに委託するのかも知れません(そういった話は一度も聞いたことがありませんが)

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 09:56:00 ID:Xw6ZVmr1O

言い忘れました
系列や何部店かによって委託してるかどうかは変わりますので

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 11:10:15 ID:ZX3zYCYvO

ディーラーに車検出すとエアロとか取られてまた付けてもらえないの？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:22:52 ID:Yyz2/B7w0

それ以前に、アエラス以外のエアロは門前払いなのでは？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:48:02 ID:ZX3zYCYvO

ウチのエスティマのエアロはまるいフォグランプなんですけど、新しいエスティマのアエラスのフォグランプってあいますかね？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:11:05 ID:Xw6ZVmr1O

保安基準に適合していればｴｱﾛを取る必要はありません
社外ｴｱﾛ装着車でも通常通り対応します
車検を通らないものに関しては、取り外し、交換、構造等変更登録、修理等で対応します

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:35:43 ID:p4lot32w0

構造変更って例えば８人乗りをキャプテンシートに変えたら７人乗りで
登録してもらえるんかいな？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:24:35 ID:B89iH1+N0

>>71
亀レスだけどヒューズは見たの？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:59:46 ID:rWXJoKQmO

俺>>71だけど、色々教えてくれた皆さんありがとう。
参考になるよ。
>>103
ﾋｭｰｽﾞは見てないよ
てか、ｷﾞｱのｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄ部分だけっていうﾋｭｰｽﾞってあるんだっけ？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 11:20:42 ID:oRqAJjsKO

質問です。親玉乗りなんですが、ＦＲ50ﾐﾘくらいさげると何か不具合はありますか？ご存知の方おりましたら教えて下さい。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 17:04:45 ID:oHVuLjpmO

GとVでその不具合がちがうみたいよ。まぁGは不具合はないのかな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 17:55:20 ID:oRqAJjsKO

106様ありがとうございます。ちなみにＧなんですが、詳しく教えていただけますとうれしいです。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:59:38 ID:RWKudgXQ0

>GとVでその不具合がちがうみたいよ。まぁGは不具合はないのかな。

↑

どっから聞いてきたか知らないけど、こういう薄っぺらい情報は書かないで欲しいよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 19:09:41 ID:yxyZwO5eO

TCR21W海苔なんですが、オイル交換のタイミングが１２ヵ月か15000kmって書いてあるんですけど、みなさんはどうしてまつか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 19:26:17 ID:MOqmhzWt0

>>108
質問に答えてないのに
こういう薄っぺらいレスは書かないで欲しいよw

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 19:30:22 ID:FwUBSsRyO

説明書が正しい。

よくスタンドなどで推奨される5000㌔(だっけ？)の交換は早過ぎ。儲けるための交換距離。
5000㌔越えたあたりからエンジンオイルは本当の性質を発揮し始める

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 19:49:15 ID:TjFfRW420

薄っぺらage

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:08:08 ID:bIzyhFs40

いいこと聞いた。
5,000㌔超えるとほぼ強迫観念にとらわれたように交換していた。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 09:07:39 ID:6BqMSyPy0

　でもオイル変えるとすごく音が変わる。

　まあ1万キロくらい走っちゃうけどね。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:12:06 ID:Ql11ia7n0

無駄知識スレより転載

私は、エンジンなどの自動車用コンポを設計・開発しているエンジニアです。
オートバックスやガソリンスタンドでは、「オイル交換は３千km毎、走行距離が短くても
オイルの酸化劣化があるので、半年に一度は交換、オイルエレメントはオイル交換２回に
１回交換（６千km毎）」を推奨しているようですが、現在の殆どの日本製乗用車
（オイルが高温となるターボ車は除く）のメンテナンスノートには、1.5万km毎または
１年毎にオイルとエレメント（フィルター）を交換することが記載されており、
これが技術的に充分保証できる交換時期です。

町の整備業者にとっては、オイルがドル箱であり、毎月の売上げ目標を達成するために
カーメーカが責任を持って記載している交換時期と違って、極端に短い交換時期を
勧めているのです。
ちなみに、ヨーロッパ製の乗用車のオイル交換時期は、２～３万km毎であり、日本からの
輸出車は1.5万km毎であることが、ヨーロッパのユーザには、地球環境とユーザ維持費の観点で、
不評であると言われています。

自動車のエンジニア（私達）は、地球環境の悪化や化石燃料の枯渇を防止するため、
燃費の低減とオイル交換時期の延長に、血の滲むような努力をしているのです。
オイル交換時期の延長には、オイル自体の長寿命化、エンジン冷却システムの強化などを
オイルメーカと共同で開発してきています。しかし、一般の整備業者などが、商業主義によって
オイルの交換時期をやたらに短く設定すると共に、モリブデンなどの摩擦係数低減剤などの特殊な
添加剤を入れて、高価なオイルを販売していることに対して、私はいつも苦々しく思っていました。
しかも、オイルが一般の人にとっては得体が知れず、特に寿命に関する知識が全くないことに
つけ込んで、劣化オイルによるエンジン本体のダメッジをことさらに強調し、何らの根拠も無しに、
まことしやかに短距離・短期間でのオイル交換を推奨する雑誌類が後を絶たない日本の現状は
嘆かわしい限りです。
また、オイルを開発しているエンジニア自身も、オイルが金のなる木である現実の前には、
真実を語ろうとしない面もあります。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:13:09 ID:Ql11ia7n0

オイルの劣化は、高温時の酸化によるベースオイルや添加剤の劣化、
軸受けや歯車噛み合い部での機械的剪断によるオイルの鎖状分子の破壊（剪断劣化）、
ガソリンの混入などによる希釈（粘度低下）、水分の混入
（エンジンが加熱・冷却を繰り返し外気が導入・排出することによって、水分が混入）
による変質などが挙げられます。
上記のうち、酸化と剪断による劣化が主体で、そのうちでも、
高温による酸化劣化が支配的です。

ただ、オイルの酸化は100℃以上の高温では問題になりますが、温度に対して指数関数的な
劣化特性（10℃上昇毎に寿命が1/2と言われている）を示すことから、常温でしかも、
太陽光に完全に遮断されたエンジンのクランクケース内で、オイルが実用上問題となる程に
酸化劣化するとは到底考えられません
（100℃で600hの寿命とすれば、130℃では75h 、40℃では1,600日の寿命）
従って、半年に一回はオイルを交換せねばならない理由はありません。
メーカ指定の１年毎交換もどちらかと言えば、オイルによる利益確保が主目的ではないかと
思っています（日本では、今まで誰も突っ込んで問題にしたことがなかった）。

以上のように、オイル劣化の進み具合は、オイル温度とエンジン負荷とに左右されるので、
ベンツやBMWなどドイツ車の一部では、車載コンピュータでそれらを常時監視し、
オイルの劣化度合いを演算して、寿命が来たと判断されるときには、警告灯によってユーザに
知らせるなど、非常に合理的にオイル交換を指示するものもあります。
日本車は全て走行距離と年月で単純に交換時期を表示していることから、
真夏の高温時に山岳路を走行するなどの厳しい条件もある程度想定して1.5万km
（平均時速25km/h×600ｈ、100℃程度）が設定されているのです。従って、実際の一般走行では
オイル温度はさらに低く、劣化も少ないので、推奨値以上の走行距離でもオイルは使用可能です。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:14:38 ID:Ql11ia7n0

ヨーロッパ車では、アウトバーンでの高速走行（140～160km/h×140h、130℃程度）を想定して、
交換時期を２～３万kmとしていることから、この地域では耐熱性を１ランク上げたベースオイル
（合成油）を使用するか、エンジンの冷却性を向上し、10℃程度油温を低減させているのです。
ヨーロッパでは、特に地球環境に配慮してこのような対応をしているのでしょうが、
日本のユーザの地球環境に対する意識との違いには驚かされます。

日本も、もっとオイルを大切に使おうという意識がなければならないと思います。
なお、オイルの劣化度は、オイルレベルゲージの先端部に付着したオイルを指に触れ、
その色と粘度の具合で判別できるようなものではありません。オイルが黒ずんでいるからといって、
劣化していると判断するのは大きな間違いですし、温度によって大きく変化するオイル粘度が
正常かどうか見分けることは実際には困難です。このような判別法では、オイル交換の20日後に、
ガソリンスタンドでまたオイル交換を勧められるようなはめになっても、不思議はありません。
簡便な分光分析機などで、簡単にオイルの劣化度を検出できるような装置がガソリンスタンドや
整備工場などに配備されることが望まれます。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:15:38 ID:Ql11ia7n0

以上のことから、３千kmで交換するということは、まだ新品のオイルを捨ててしまっているような
ものなのです。
また、オイルフィルターは、新品時のメッシュは粗く作ってあり、小さなごみ（10～100ミクロン程度）
は通しやすく、1～２万km程度走行後には適当に目詰まりし、適正なフィルタ機能
（10ミクロン以上は通さない）を発揮するものなのです。従って、６千kmで交換すれば、
適正なフィルター機能を発揮する前に、フィルタを捨ててしまっていることになります。

ヨーロッパや米国では、オイル交換２回に対して１回、または１年毎に交換することを推奨している
メーカが殆どです。
実際、私は３万kmでフィルターを交換（オイル交換の２回に１回）していますが、
これでも速すぎるのではないかと思っています。
３千kmでオイルを交換することは、1.5万kmで交換する場合に比較して、炭酸ガス排出量で約1.2％、
燃料費で7％程度の増大（平均燃費11km/㍑、交換オイル4㍑/３千円と仮定）となります。
また、エンジンオイルには微量の塩素が含まれていることから、廃油処理のために通常の焼却炉で燃やせば、
極めて有害とされるダイオキシンが発生することになりますが、燃費などと違って、これらについて
一般ユーザにアピールされることが少なく、ユーザの意識も全くないのは残念です。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:59:25 ID:kYO0eHd9O

109なんですけど、最近の車がじゃなくて、TCR21W4年式には(TCRは全部か？)ボンネットの中にオイルリザーバータンク？とやらが付いてるのでオイル交換は15000kmかと思ってるんですけど…

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 13:24:09 ID:6fCvgeiwO

サードシート起こしっぱなしの人いる？
使わないからうしろのスペース広く使ってるって人。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 17:34:31 ID:+JG9zIXC0

子エスだけどﾉｼ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 17:38:56 ID:6fCvgeiwO

>>121
サードシート起こしっぱなし？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:09:10 ID:6BqMSyPy0

>>119
　あれは関係ないよ。足りなくなったらポンプで補給されるだけ。

　…ということはあの中のオイルはとんでもなく時間のたったオイルだということだな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:27:32 ID:0wG6a0Sq0

>>１２０
乗ることがあまりないので取り外しております。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:47:10 ID:nCKn9V6UO

皆のエスティマってリムジンシートにしてんの。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:52:44 ID:RDK0PW1E0

それでもいいとは思う
2列目より3列目シートのほうがすわり心地いい気がするし

おれはリムジンにしてないけどさ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:03:05 ID:RE0R549K0

普通に３列とも使ってるが何か？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:24:52 ID:6I4A84t+0

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

■リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
　熊本県警は7月11日、リコールを遅らせたことで、5人に全治50日の重傷などを
負わせる事故を発生させた業務上過失傷害の容疑で、トヨタ自動車の部長クラス
3人を書類送検した。

トヨタ本社には昨年8月に家宅捜索も入っていたが、当時、
この大ニュースについて、三菱（数年前）の場合には写真つきで報じたマスコミ
各社は、トヨタの場合には、一行も報じなかった。

注：去年8月の時点で家宅捜索されているにもかかわらず、報道なし。

～略～

これとは別の大手週刊誌で、2年ほど前、提供した情報のうち、表の一覧表から、
トヨタ自動車の部分だけが、ざっくりと削除されたことがあった（右記）。
トヨタの評価点が低かったためである。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 03:24:34 ID:YstgyHfTO

初書き込みですが、エスティマ平成九年式の中古に乗りたいのですが、燃費市街地5、6キロは致し方ないようですが、高速のみだと何キロ走れて燃費どれぐらいですか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 05:24:08 ID:pQ64MKnH0

H10親の4WDだけど今までの最高で10km/L、最近だと8.5Km/L位。
燃料ﾀﾝｸは親の場合75L入る。子は60Lだっけ?

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 08:17:34 ID:g/GpnnnN0

世界中の過酷な状況を制覇出来るのはサファリだけ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 15:30:58 ID:Zh1TosQfO

あ？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:46:05 ID:fbX2O0rJ0

ほ？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:05:21 ID:OONsNj5AO

ば？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:51:15 ID:B3Ttcjpx0

ん？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:13:22 ID:/iD9PSKe0

あほバンか....誰が上手い事言えｔ...なんだと！？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 11:46:46 ID:vHh0K6TGO

130さんどうもです。四駆で１０キロだと二駆では１１、２キロ走りそうですね。あとエス、アルは車中泊でも走行並にガソリン減ると聞きましたが、そうなんですか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 11:51:54 ID:BTDypwHeO

漏れのTCR4WD4年式はアイドリングの燃費が悪い！高速走ってる方が燃費いいんじゃね～か？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 13:16:31 ID:E0nbr1dq0

んなこたぁない

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 13:24:30 ID:Fw24vHTv0

アイドリングが燃費悪いのはあたりめーだろ
0km/ℓだぞ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:47:48 ID:IXN7jBfv0

高回転はエンジン冷却のためにガスを喰うし、低回転だとフリクションでガスを喰う。
2TZの燃料消費率は2400回転あたりが最低だと聞いた。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 16:57:08 ID:iHFopA2gO

ｵｲﾙﾁｪﾝｼﾞってランプがついて消えないんだけど、オイルは入ってるしこの前変えたばっかりなのに。なんでかな？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:15:18 ID:PjxMD7B00

消すボタンなかったっけ?

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 18:14:50 ID:iHFopA2gO

えっどこにあるんですか？？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 18:35:01 ID:dOohVRqWO

あ？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 18:37:11 ID:/O5R81+30

>>144
いや、なんとなくそんな話聞いた記憶があったような気がして…(汗
メーターのとこじゃなかったっけ?

飲み行ってくるﾉｼ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 18:40:34 ID:3nC8Gb5e0

メーターのゴム栓外してその奥のスイッチを棒などで押すとオイルリセットできます

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 19:12:08 ID:vHh0K6TGO

アイドリングは燃料減り、早いとゆうことですね。あと、アーシングとか電圧チューンとかガソリンタンクに入れるタンポンみたいなヤツとか使ってみた方いますか？かわるのでしょうか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:18:04 ID:jyhXqtPeO

この車に好燃費期待するの間違ってないか？
輸出向けに作った車なんだから。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:46:36 ID:DUoQiSfsO

サス交換自分でやろうとしたんですが、Ｆのナットが固くてとれませんでした。オートバックスとかは持ち込みＯＫですかね？しかしめんどくさいね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:18:59 ID:Oa49vKDT0

>>142
　15000kmだったか忘れたけどとにかく決まった距離を走るとランプがつくようになっている。
　本当はオイル交換ごとにボタン押してリセットしとかないといけないけど大抵やってないから累積
距離が到達するとつく。

　ボタンは>>147のとおり。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:38:32 ID:opIw7K8NO

142 ウチのエスティマもこないだその現象が起きたよ。ボタン押したら直ったからホっとしたよ！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 04:14:06 ID:Frrqg2j4O

後期親エスにもオイルチェンジランプってあるの？
リセットボタンも？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 05:29:20 ID:dlSOfRVd0

ＡＣＲ３０のテールランプが外れないのですがどなたか
はずし方を教えてください。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 05:53:38 ID:zEVPS4Lm0

>>154
ここは元祖スレ。
２代目以降はそちらのスレへどぞー。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 07:33:10 ID:i2cvdp77O

ＴＣＲ後期四駆エアコン使って町乗りで満たんから200キロでもう1メモリ。
高速、郊外、一定速度で巡航してると軽く500キロ走る。差が激しい‥

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:54:21 ID:OL2wavWX0

>>155
だが二代目のスレはないよなw

このクルマでケチつけるとしたら、燃費の悪さだけだよな
マジで燃費だけは悪すぎる
140円代に突入するこれからは、本当に切実です

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:37:41 ID:y02Sk0qe0

ブーストアップしてる奴っていんの？？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:50:42 ID:kFCZI+/s0

本屋に行ったら
「エスティマのすべて」
という本があった。
初代、２代目、３代目とそれぞれを解説してた。
やっぱ初代は偉大だなとおもた（・∀・）!!
このｽﾚも大事にしていこーや

>>157
ひと月1000km走るとかなり金かかるよな
俺は５００～６００くらいしか走らないけど

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:26:10 ID:OL2wavWX0

>>159
>>47

だな
TCRエスティマ最強伝説

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 02:04:40 ID:0lonjoJIO

ガソリンさぁ、いくらまであがるかな？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 13:26:47 ID:VUBUbQr50

コレばっかりはわからんね
また90円代にまで落ちないかなぁ・・

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 20:12:21 ID:sBwQZ9D70

確か湾岸戦争の頃ｶﾞｲｱｯｸｽ入れてたよ
通勤で毎日通る坂道でも、普段3000千回転強のとこ
2500～2800で同じｽﾋﾟｰﾄﾞで上がれてたなぁ

164 ：小力：2006/07/31(月) 21:47:55 ID:0lonjoJIO

スレ違いだけど明日のレギュラーの値段書いてこー。俺茨城、古河周辺。田舎

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:01:09 ID:W+MqdAQU0

明日から遠出するので今日満タンにした。
137円/Lでした。(saitama pref.)

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:25:41 ID:2xDnXfPX0

後期親なんだけどバルブ交換て左右とも簡単にできる?
前乗ってた車は自分でやってたけどTCRはしたことなくて。

土曜に満タンにしたよ
129円/Lﾀﾞﾀｰﾖ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:36:19 ID:md91hnKj0

左は思い切ってバッテリー外しちゃったほうが楽かも

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:40:06 ID:2xDnXfPX0

左って正面から見たときのことかな?
たしかにバッテリー邪魔そうだね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:40:22 ID:Ax5a/9/Y0

ワット数の高いバルブは止めた方がいいよ。
そのおかげで、光軸の調整ネジが壊れて交換した。
ブラックアウトしてて両目変えたから、８万ぐらいだったかな。

つー事で愛知１３４円ダス

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:45:28 ID:2xDnXfPX0

光軸調整のネジが壊れたのってハイワッテージと関係あるの?

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:49:44 ID:Ax5a/9/Y0

光軸ネジが壊れたライトは、大体交換してる、って車検屋が言ってた。
嘘かも知れないけど

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:54:59 ID:2xDnXfPX0

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

じつは100Wバルブとハーネスのキットみたいなのを先日注文した。
さっき、発送しましたメールが届いた。
キャンセルは出来ないと事前に書いてあったのを確認したうえで注文した!
前期中期は不適合だけど後期TCRは適合してたんだよ。

うーん、ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:01:42 ID:Ax5a/9/Y0

>>172
さっきの話しは嘘って事でどうかｗ

俺はブラックアウトを自作したから、それが原因じゃないかなと思って、
車検屋の話しは、話し半分で聞き流したけどｗ

それ以来ノーマルバルブに戻したのだが

174 ：小力：2006/08/01(火) 00:06:46 ID:jLrfxooUO

129円/L　やすいっすね。
茨城古河は132円！北海道とか沖縄とかって高いのかなぁ？
今日からガス値上げ、情報よろしく！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 02:21:40 ID:1zwNKB3pO

バッテリーの反対側はバワステオイルが邪魔だからネジ緩めてずらしたほうが、やりやすいよ。

176 ：172：2006/08/01(火) 06:42:40 ID:9hNSIRkl0

嘘っつったって見てしまったものをなにをいまさら…
しかも8万…orz
まあ付けてみますわ
後期TCRは適合車なわけだし。
パワステオイルゆるめます。ﾉｼ

>>174
俺新潟だけどだいたい全国平均よりも安いよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 07:04:31 ID:W6kqYm/m0

高速道路の給油所って１ヶ月前の全国平均だっけ？
昨日のレシート見たら136円@中央道

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 15:31:26 ID:Qw+cTUn30

>>177
うん。全国平均が上限価格。
ttp://www.nexco.ne.jp/gas_station/

ちょっと前にも給油量によっては高速代を入れても
まだ安いって時があったね。

179 ：176：2006/08/01(火) 20:09:30 ID:dc73FRsu0

バルブが届きましたよ…
はー、心配だ

昨日まで129円だったのが今日は136円になってますた
あがりすぎ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 21:36:30 ID:3Mz5Am1fO

宮城、138円なり。

181 ：えすちま：2006/08/02(水) 04:33:08 ID:GG2rZm6mO

七年式TCRスーパーチャージャー海苔ですが、この車って当時の新車価格いくらぐらいなんすか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 16:50:49 ID:Hvj5zFeXO

グレードによりますが

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 20:01:56 ID:O//Gsmr6O

158
オレしてるよ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 20:09:22 ID:1sRTKk1e0

>>183
おおおお！！！
プーリーどこのメーカーのやつ？？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 20:16:30 ID:O//Gsmr6O

ﾌﾟｰﾘｰとﾍﾞﾙﾄはﾀｹﾛｰｽﾞ｡色々ある中で一番過給圧が高かったから｡
でもﾘﾐｯﾀｰかかるからCPUも変えないと意味無いですよ｡
あとﾍﾞﾙﾄがﾍﾀってきた時に専用ﾍﾞﾙﾄになるので高くつきます｡

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 20:28:54 ID:1sRTKk1e0

>>185
どうもです。参考になりまつ。
他にプーリー作ってるメーカってどこがあります？？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 20:42:09 ID:O//Gsmr6O

ｱｲﾒｯｸはあります｡
ﾄｯﾌﾟﾗｲﾝはあったかなぁ？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 20:55:08 ID:ut5HU1RD0

>>185
おれ、リミッターがかかるほど(180キロ?)スピード出さないんだけど
低速トルクとかよくなる?
4万くらいなんだね。プーリー。
ちと考えてしまう値段だ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 21:00:19 ID:O//Gsmr6O

ｽﾋﾟｰﾄﾞじゃなくてﾌﾞｰｽﾄのﾘﾐｯﾀｰですよ｡
低速のﾄﾙｸは捨てる事になります｡
でも、中高速は伸びますよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 21:46:24 ID:ut5HU1RD0

ブーストにもリミッターあんのか
低速トルク増やすプーリーが欲しいな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 17:06:28 ID:jkAWJjesO

>>185
埼玉の方ですか？タケローズって埼玉ですよね？

何日くらいでできあがりました？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 20:18:05 ID:dRDP3qv6O

＞191
愛知ですよ。
昔、愛知県豊田市のｱｲﾒｯｸが谷田部をｴｽﾃｨﾏで最高速やってたんで、それをﾍﾞｰｽにしてます。

193 ：172：2006/08/04(金) 06:45:38 ID:LrKkw2xd0

明日バルブ取り付けまっせ～

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 22:57:21 ID:/EyH3XzRO

リアタイやが八の字にゆがんでしまったんだけどオートバックス辺りでアライメント調整ってしてくれるのかな？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 00:41:48 ID:Ueh7TKwRO

>>194
うちの近所はアライメントやってるけど。

八の字？車高落としてる？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:53:20 ID:znV6kMCRO

やっとサス入れました。ＲＳーＲのだけど前は最高です。ホイールも代えようと思いましたが、ノーマルでもかなりカッコイイ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 14:04:47 ID:Ueh7TKwRO

>>196
サス入れオメ！
いいっすねぇー！ダウンサス？親エスG？
自分は親アエラスなんだけどサス替えたいんだよなぁ。
4、5センチダウンでもラテラルロット替えないとだめかな？だれかアドバイスをプリ～ン

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 16:47:27 ID:znV6kMCRO

ダウンサスで親エスＧです。中期です。ところでラテラルロットって何？かえないとまずい部品ですか？買ってまだ三月なんです。教えて下さい。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 17:28:16 ID:d+nxn2Nz0

流れぶったぎりで悪いがスタビリンク換えてみた。
サス換えてから今まで強めに左に流れていく癖があったのだが、ステアリングセンターがきっちり出た。
手放しでもまっすぐ進む。ちょっと意外な効果だった。
乗り心地はちょっと当たりがまろやかになったかなって程度だけど。
ターンインなんかの動きもちょっと変わるかなぁ。

200 ：172：2006/08/05(土) 23:18:46 ID:vaDzIGHe0

バルブつけた

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 08:53:32 ID:0wNF5F/eO

なにがなにやら、サッパリな俺がいる

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 08:56:56 ID:wHcFhobK0

>>201
何か悩んでいるのかい?
言ってごらん
さぁ、服を脱いで･･･

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 09:23:23 ID:LL9GocgoO

エスティマ手放そうかな…ガソリン高いし。
チラ裏ｽﾏｿ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 09:29:41 ID:XssdZNPRO

194 スプリングだけですけど！！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 09:38:55 ID:wHcFhobK0

たくさん走る人にはこういう車はキツイだね
軽がバカ売れしてるのもうなずける。
原付でも1台あれば便利なんだろうなぁと思う

新型の2.4もTCRも燃費はたいして変わらんみたいだね
てっきりだいぶﾏｼになってるのかと。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 10:23:44 ID:2KEfokB+0

車輌買い換えの金額考えるとこのまま乗っている方が
トータルでは安いのでしばらく乗ることにしました。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 11:51:30 ID:Ev3690CoO

>>198
Gならラテラルロットは関係ないよ。

おれの親玉のボンネット飛び石で塗装を下地までえぐっちゃってる傷が
たくさんある！まいったなぁ・・・
ボンネット一枚塗装しようかなぁ。いくらかかるんだろうか・・・鬱。。

208 ：駱駄：2006/08/06(日) 12:27:17 ID:AyKf9H58O

どなたか、ヒューズボックスの位置を、教えて下さい。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 13:49:41 ID:goPMv2NuO

エアコンとかの操作パネルの上

つーか、少しは取説よめ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 13:50:13 ID:XssdZNPRO

208 車内にあるよ！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 16:04:45 ID:wLDdXtGj0

親エスと子エスとで異なるんだけどね
親エスは>209だし子エスは助手席前方奥

ボンネット開けて助手席側にもあったような

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 16:13:48 ID:LdP19+Ng0

親エス
走行１４万キロ。　だいぶガタが出てきた。
エアコン冷えない。
足回りから異音。
エンジンのかかり具合が悪い。
スライドドアからコトコト音鳴り。
まだ３年は乗り続けたい。　一つずつ直してくか・・

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 16:28:48 ID:J2Bf8QNrO

Ｇグレードなら四輪独立だからロットは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 16:40:12 ID:2KEfokB+0

>>207
店にも依るけど5ﾏｿくらい。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 17:14:21 ID:Ev3690CoO

>>214
ｻﾝｸｽ。五万かぁ！痛いけど塗装に出すことにします。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 08:18:20 ID:zgqU/siHO

ツィーターの配線ってどうやるか分かる人いる？
ただフロントスピーカーの配線に分岐させるだけ？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 18:58:15 ID:FL0DVqJ60

基本的にはそうですよ～

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 06:54:37 ID:FiV4MvXuO

前期、親ｴｽ海苔ですがスピーカーって前のダッシュボードの上に四つあるんだけどいちばん端のスピーカーって替えれるの？みんなどんなの付けてる？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 13:41:29 ID:soBM9AnhO

今、エスティマに乗り換えを考え中でつ

近所に売ってるのが
H6年式のスーチャー無し
走行距離17ﾏｿｷﾛ
車検2年付きで総額30ﾏｿ位
外観まあまあ綺麗

買うかどうか悩んでまつ・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:22:40 ID:TCTVoziI0

>>219
検2年付で総額30万か、エスティマっていうかもう車じゃないな。
壊れたら捨てる位気楽に考えて買っちゃえば？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:52:47 ID:fYPGCyrXO

>>217
ありがとうございます。
本日取付完了致しました。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 15:19:49 ID:2GM2NCf+O

17万ｷﾛも走ってて総額30万も出すの？金捨てるようなもんだろ？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 16:14:57 ID:D7yD4NSoO

確かに6年式のｽｰﾁｬｰ無しの17万ｷﾛで30万は高い気がするね。
もう少し見て回った方がいいかも。ﾒﾝﾃもしっかりされててｽﾁｬｰ付きのﾜﾝｵｰﾅｰ物がいいよね。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 17:25:58 ID:TCTVoziI0

>>223
いや、個人売買ならともかく店で検2年&諸経費全て込なら別に高くはない。
でもまぁ金額からしてザル仕上げ渡しだろうね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 18:05:25 ID:soBM9AnhO

>>219でつ
レスサンクス

実はもう1台ありまつ
H9年式ルシーダ2400
10ﾏｿｷﾛの車検2年付き
総額35ﾏｿ位
こっちは4駆でした

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 18:21:04 ID:D7yD4NSoO

個人的意見だけど、親ｴｽの方がいいと思うよ。
室内の大きさにもゆとりがあるし、ｽｰﾁｬｰ無しだと重く感じないかな？
ｽｷｰとかﾎﾞｰﾄﾞ行くなら4駆でもいいと思うけど、最近のｽﾀｯﾄﾞﾚｽも性能いいから別に2駆でも苦にはならいよ。燃費気にしたらｴｽﾃｨﾏ乗れないけど、2駆でさ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:01:29 ID:ToTWkDyO0

明日から電車通勤に変えます＞＜

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 06:01:53 ID:vTyLwKCBO

>>227
意気地なし！　涙

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 09:29:26 ID:K09zaOv8O

子エスは問題外だろ？てかスーチャー無しの方が丈夫だぞ！

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 12:30:26 ID:iMYNMVvJ0

>>219
過走行車買えばメンテナンス部品交換とかで後々お金かかるよ。
中古車屋の安い価格の車は走行距離の巻き等がこわいので、
オークション代行などで保証つけて買う方が安いし安心だと思う。
オークションからひっぱてもらっても巻き等完全には防げないが、
評価点など見れるから中古車屋で適当に買うよりはハズレはひきにくいよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 13:39:24 ID:FG2Di4CAO

>>219でつ
レスありが㌧

17ﾏｿｷﾛのはあきらめて
他の店をあたりまつ

買ったらまた書き込みしまつ(^-^)

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 16:42:34 ID:ImEKGd8q0

ID:MYTvqoaE0　携帯ID:l7KPVUxyO

＞チキンの雛（エス乗り）がわいてきているな

と、珍音マフラー車マンセー野朗がこっちで偉そうなことを
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1154334009/426-

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 17:24:55 ID:iMYNMVvJ0

>>219
どんな車も買うまでが一番楽しいと思うのでいろいろ検索して
納得いく買い物してください。
いろんな親子エス見て気に入ったのがあればいいですね。
よきエスティマライフを

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 17:31:01 ID:vTyLwKCBO

TCRエスティマは燃費がよければ最高の車なんだけどな！
トヨタがTCRの新型エンジン開発して、TCRを復刻してくんないかな！

絶対買うね！売れると思うんだけどねートヨタさん！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 18:43:30 ID:CXLHajKs0

いや、ほとんど売れないと思う
ﾏｼﾞﾚｽｽﾏﾝ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:07:32 ID:/l+EZPq/O

スーチャーならふつうに3000V6のほうがいい。中古で30万エスは辞めといたほうがいいな。17万キロじゃまたすぐタイミングベルト変えるはめになる。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:12:27 ID:/l+EZPq/O

２代目エスも100万ぐらいで売ってるしそっちのほうがお買い得。燃費、ﾊﾟﾜｰも初代より上だよ。初代のｽﾀｲﾙはいいけど10年ぐらいたつとやっぱいろいろ痛みがはげしい

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:29:38 ID:CXLHajKs0

あと静粛性、内装の上質感なども圧倒的に上

まあ初代は安いから気楽に乗れるから良かったけどね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:40:30 ID:nHN8/2dCO

TCRはﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝだから交換は必要無し!
やっぱｴｽﾃｨﾏは初代でしょ。2代目3代目はいらない。初代ほどの魅力も無いし。
みんなはどう思いますか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 20:05:13 ID:CXLHajKs0

あのデザイン当時は魅力あったね
オレも子エスティマが壊れてなかったらいまだに乗ってたかも
　

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 20:27:06 ID:nHN8/2dCO

天才タマゴだし！
機能とか利便性は新しければ新しい車の方がいいだろうけど、バブルの車だけの事もあって質感は断然TCRがいいと思う。
最近のﾄﾖﾀはﾌﾟﾗｽﾁｯｸ～って感じがしない？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 20:57:11 ID:4pGCAPYP0

>>239
　ジーゼルはベルトじゃなかったっけ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 20:58:30 ID:KvTIQtv80

質感は初代より二代目のほうが上だよ
ただ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 21:05:50 ID:nHN8/2dCO

＞242
TCRはｶﾞｿﾘﾝ。
CXRはﾃﾞｨｰｾﾞﾙですよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 21:49:07 ID:i2ZbOVwY0

>>231
30万なら俺の親エス買って欲しいな。10年式Vの4WDでパールツートン。
走行12万キロ。
車検が今年の12月ってのがちょっと痛いかな・・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:41:17 ID:K09zaOv8O

TCRノーマルだとあんまり格好良くないと俺は思うけど…ただ、エアロ巻いて車高落とすと凄い格好良くなる！ま、俺の個人的な意見だけどね

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:48:54 ID:oIc2nfOZ0

sage入れるとこ間違えた　orz

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 08:36:02 ID:sff0jO7S0

そろそろ本格的に玉数減ってきそうだね

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 09:59:21 ID:SG9qEy8qO

親玉ＳＣ4WD中期なんですが、サスを換えたんですけどリアがあまり下がらないです。こんなもんですかね？知ってる方教えて下さい。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 11:04:25 ID:RKAO1O4u0

>>249
確かにｹﾂ高になるよ
人によって感じ方は違うだろうけど。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 12:51:21 ID:noWIMwAIO

こんなもんって言われても…見てないのに判断出来るわけないだろ？ちなみに、リジットだったらあんまり下がらないよ！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 14:08:03 ID:JIoshswJO

>>251
便乗スマソ、リジットだったらラテラルロット交換したほうがいいの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 15:20:19 ID:noWIMwAIO

リジットは車高下げるとタイヤがずれて片側ハミタイになって反対側が内に入るからロット付け替えて調節するんだよ！ちなみに足回りノーマルならロットは必要無い！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 16:13:42 ID:JIoshswJO

>>253
てことは、4センチでも下げたら交換必要ってことでOK？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 17:32:01 ID:noWIMwAIO

ロット交換した方が良いと思うよ！ま、裏技で片側だけスペーサー咬まして左右均等にするっていう手もあるが…あんまり薦められないな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 17:38:33 ID:JIoshswJO

>>255
レスありがとん！スプリングだけダウンサスに交換しようと思ってるので参考になりました！

ラテラルロットも注文しないといけないな・・・

なんか仕上がりが楽しみになってきました！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 18:24:29 ID:noWIMwAIO

いえいえ、素人知識だから詳しくは店の人に聞いてみた方が良いと思うよ！ちなみにダウンサス組むならショックも同時に変えた方が良いと思う。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 18:52:11 ID:MBVYmn3p0

みんなどういうところで足回り変えてるの？
オートバックスとかの大型店？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:42:34 ID:V52WaW/R0

リア4cm程度のsageだけどロッド交換なしでもおk
ロッドは様子見てからで医院で内科医
まぁ、調整ロッド入れる程sageると荷物や乗車人数が変わるとズレ具合が凄くなるらしいよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:21:00 ID:KWTAo5fD0

>>258
足回り程度なら自前でしょ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:23:47 ID:SG9qEy8qO

スプリングだけ交換するとショックは壊れちゃいますか？それと話は変わるけど皆さん足元のマット何色にかえてます？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:27:04 ID:dQ/zpzxa0

どうせ汚れるところだし純正のままﾀﾞｰﾖ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 01:58:27 ID:Mrfbt/zA0

Gとそれ以外だと驚くほどに乗り心地が違いますか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 18:20:24 ID:xqwqop3FO

乗り比べた事ないから判らんけど、やっぱり４独の方がシャキッとしてるんじゃないのかな。ﾘｼﾞｯﾄに独立を移植する人がいるくらいだから。
ところで、FAST EGGの人っていますか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 19:44:15 ID:EX2eEN5LO

４独移植は車高下げてキャンパーつける為だろ？乗り心地の為に移植するって話は聞いた事無いな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:14:54 ID:xqwqop3FO

ｽﾏｿ　m(_ _)m

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:18:08 ID:vwJbFvsA0

>>266
２２５乙

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:59:46 ID:9V1ylDLtO

225ってなんですの？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 05:09:10 ID:Ouciy7/Z0

親エス後期の漏れが来ますた。
新車で買って15ﾏｿ㌔（11年車）DQN仕様だけど
まだまだ乗ります。当方30歳既婚。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 05:59:55 ID:BwaNaq0OO

仕様はGですか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 20:06:49 ID:J03HYM7UO

激安エスティマなんて乗って満足なの？かなり笑えるよなお前ら！

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 20:12:30 ID:3gfiN7XP0

ありがとう

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:53:50 ID:cV4CVl7NO

満足で～す！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 10:03:34 ID:gb2+ytX3O

今日はエスティマでドライブ日和あげ！！！！！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 12:24:00 ID:7I5ntjxGO

ファーストエッグテラワロス

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 12:26:36 ID:QX5n77l+0

嫁のために、ミニバン購入を検討していますが、エスティマとＭＰＶでで悩んでいます。やっぱりエスティマがいいのかな？
今まで、色んな車を乗っていますがトヨタ車は僕的にはあまり好きにはなりません。
ちなみに、レンジローバーと、ベンツを所有しています。トヨタ車は静粛性や内装はすばらしいと
思いますが…。乗り味や運転して楽しいのはＭＰＶだと思います（ミニバンで求めるのはおかしいですが）。
予算的な部分もあり、この2台に絞らせていただいたのですが。ぶっちゃけどちらがいいですか？
下取り価格がいいとかそんな話はどうでもいいです。車としてどちらがいいか率直な意見お願いします

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 12:33:28 ID:DdgYEGst0

>>276
念のため聞くけど、エスティマというのは新型エスティマのことを言っているんですか?
だとしたらここは初代エスティマスレだからスレ違いということになりますが。
初代エスティマの購入を考えているのなら、静粛性はむしろうるさい車です。
内装も今となってはやはり古さは感じます。

でもたぶん新型のことでしょ…

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 12:35:17 ID:QX5n77l+0

そうです。新型です。スレ違いですか。すいません

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 12:52:01 ID:gb2+ytX3O

>>278
新型のスレあるよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:07:07 ID:bLHa/NBHO

>>276
いたらき餅乙。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 20:22:18 ID:PL/lbwLm0

【TOYOTA】３代目エスティマVol.7【トヨタ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153365325/359-360

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 02:58:17 ID:dgG6hUFaO

誰か、ヤフオクでワイパーを縦で固定できるやつ！買った人いる？いたら、感想おせーて

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 05:27:36 ID:0tjHcpex0

>>282
１．平端子→ヒューズホルダ→適当なスイッチ→平端子というのを作る。
　　全てカー用品店で揃うよ。
２．ワイパーのヒューズを抜いて１で作ったのと入れ換える。
３．ワイパーを動かす
４．適当な位置でスイッチを切れば縦止めできる。
以上

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 05:31:33 ID:0tjHcpex0

ワイパー立てると常時ワイパーが目の前にある様になるから
人によっては非常に鬱陶しい。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 08:16:16 ID:GW6QvLBb0

>>282 あれボッタだからやめた方が良いよ
幾つか検索すれば商品写真出てくるけど。
単なる配線とスイッチ(エーモン?)酷いね。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 10:15:12 ID:dgG6hUFaO

282です！みさなんサンクス。買わなくてよかったです♪自分で作ってみます。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 10:22:51 ID:gUQ9Ez300

なんで立てたいんだ?

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 10:55:25 ID:zjVNip3qO

>>280
ﾜﾛﾀ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 11:06:15 ID:0tjHcpex0

>>287
坊やだからさ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 14:59:46 ID:HgxyHE+GO

おれの玉ちゃんを洗ってたらいきなりのどしゃぶりだーよ！

ちっきしょ～ぅ！！

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 16:00:37 ID:cFR0OrpUO

ハイマウントストップランプの球が切れていて、ネジを２本外したけど赤色のカバーを外せなくて困ってます取説にも図解が無くて16Wらしいけど…、どなたか知ってる人がいたらヨロシクです

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 16:18:22 ID:gUQ9Ez300

気にしないで乗る
球切れったって1個か2個じゃね?

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 16:27:17 ID:cFR0OrpUO

そうしてみます

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 18:06:27 ID:0tjHcpex0

固着しているんだろうから舞茄子のドライバーでコキコキやればおk

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 19:16:05 ID:cFR0OrpUO

コキコキ！シコシコは得意で何回もヤッてみましたがダメでした

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:07:55 ID:GvmXmcYcO

＞291
294言う通り!

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:09:55 ID:GvmXmcYcO

＞284
慣れるよ！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:18:26 ID:cFR0OrpUO

スマソ！2代目エスでした

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:19:41 ID:cFR0OrpUO

スマソ！２代目ですた

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:28:42 ID:Nwg+sawu0

う～む
これは新手の荒らしなのか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 08:48:54 ID:/QpPILZSO

ちょっとお聞きしたいのですが。

フロントガラスが汚れたので、ウオッシャー出そうとしたらでないんです。
ウオッシャータンクを確認したら満タン。
ヒューズは切れてない。
試しにリア用のウオッシャーも出してみたら、こちらも出ない。
どうもポンプが回ってる音がしないんです。

ポンプを確認したいのですが、どのあたり付いてるのでしょうか？
交換するとなると、部品代はどれくらいかかるかわかる方いらっしゃいますか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 09:42:27 ID:qGrmMN6e0

ちょっとお聞きしたいコトが２つほどあるんですけど、
その①：最近、Ｏ／Ｄのボタンを押しても反応がないんだけど、
　　　　ほっといても問題ないでしょうか？
　　　　それとも、即ディーラー直行ですかね？
その②：１０月に車検があるんですけど、
　　　　前回の車検後に、マフラーの断熱板を
　　　　取り外されてしまったんですけど、
　　　　現状のままで車検をクリアできるでしょうか？

この２点について教えて下さい。　　

303 ：301：2006/08/15(火) 13:06:50 ID:/QpPILZSO

先程書き込みした301です。

ウオッシャーポンプ部のコネクターの場所がわかったので、
コネクターを外したら少し濡れてました。
外したまま2時間ほど放置して、繋げてみたらウオッシャー出ました。

多分ウオッシャー液を入れる時に、こぼしたせいかもしれません。

駄文しつれいしました。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 21:00:08 ID:TDCBuJlHO

↑
結局はエスティマは作りが悪いんだろ。ダセーよな。安物乗ってるからな！
エルグラ最強

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 21:05:43 ID:1IMbYjvFO

エルグラ最高って…かわいそうに

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:00:08 ID:vyt7r2aNO

エルグラはエスティマより燃費ワリーからキモいし！エルグラダサすぎ！m(__)m

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 06:47:17 ID:dv0p4qKzO

あらあら・・・エルグラなんかに乗っちゃってるのか・・・ご愁傷様

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 07:22:36 ID:cAh3guI0O

ｴﾙｸﾞﾗって冗談はやめてよ。まぁすごく笑えるけど

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 08:38:13 ID:enqM86aJ0

みんな釣られ杉

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 10:12:40 ID:dv0p4qKzO

だってエルグラだよ！そりゃ釣られるのは仕方ないよ！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 10:50:28 ID:yZ+yTWslO

ミニバンの中ではかなりハンドリグとかいいのかな？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 11:58:43 ID:B0WpBdJoO

MRでﾊﾞﾗﾝｽいいから最高でしょ！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:54:26 ID:yZ+yTWslO

そうですか。先代のエスティマ2.4の購入を考えてるんだけど、30歳の独身の俺が買ってもおかしくないかな？乗せる人は彼女くらいしか居ないんだけど…。これから先の事を考えてエスティマがいいと思いました。
スポーツ系の車に乗っていたんで走りにも多少こだわってしまいます。そういう事を要求する車種ではないのはわかったるんですが、走りや快適性面はどうですか？ステップワゴンやセレナを運転した事あるんですがピッチングやロールが酷く感じられました。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:53:04 ID:lJWhbAv70

>>313
30歳独身彼女有が乗るには全く違和感は無いけど、何故これから先の事を考えて初代を選ぶのかと・・・
これから買うならどちらかと言えば先の事を考えず単純に好きだから買う車の類だと思うよ。
走りの快適性を重視するならそれこそ2.4より次代の3.0買ったほうが快適だよ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:03:26 ID:7cqEbjM4O

昨日エスティマがオーバーヒートしてエンジンがぶっ壊れた。ショックだぁ～！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:39:00 ID:sM94bRBHO

>>313
ここは初代のスレ
すれ違いだよ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:40:44 ID:sM94bRBHO

>>315
冷却水漏れてたのか？

俺はリザーブタンクのつなぎ目から漏れたけど、
冬で助かった。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:04:41 ID:B0WpBdJoO

＞317
オレも真冬にエアコンから冷風しか出なくなって、よくよく調べたらラジエターのホースが破れて冷却水漏れ。
夏場のｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄなら何ですぐエンジン止めないの？水温計見れば判るよね？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:17:02 ID:enqM86aJ0

>>317
リザーブタンクの水漏れって俵型のタンク？
あれって薬のカプセルみたいな構造だから漏れやすいらしいね。
初代の蓋型のタンクの方がいいよ。
取り付け位置とか一緒だからポン付け可能。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:28:01 ID:QV4RI3FN0

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:28:39 ID:QV4RI3FN0

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:57:57 ID:7cqEbjM4O

317 今日車屋に行ったらウォーターポンプが壊れてクーラントが漏れてエンジンがオーバーヒートしちゃったらしいよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:05:43 ID:4KTbHUnS0

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:44:46 ID:ep40Vnp90

(-人-)

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 01:07:33 ID:cWybcoPkO

親ｴｽ乗りに質問！
ｸｰﾗｰの冷え具合はどう？
俺のｴｽは後部座席側をOFFにして前席側の温度と風力全開にした状態で、夜は寒いくらいになるけど
昼は後部座席側をONにしてもｲﾏｲﾁ冷えない…。
吹き出し口の近くまで手をやると冷たいんだけど、ｲﾏｲﾁ座席まで届かない感じ…。
まだしばらくｸｰﾗｰは必要だから、どうにかしたいんだが…。
以前、ｸﾞﾘﾙ近くの温度ｾﾝｻｰとやらを掃除すると冷えるようになるって話題があったけど、
誰かやった人いる？
俺やろうとしてｸﾞﾘﾙのネジを取ったんだけど取り付け部分のﾂﾒが外せなくてやめた…。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 01:25:08 ID:9dLwoU1t0

>>325
掃除するとすっげーよくなる
ﾏｼﾞすげー
ツメは確かに外しにくい
取れなきゃコネクタはカットして線と線を直結しちゃってもいいよ
掃除してもどうせ来年のGWには汚れてまたエアコンの効き悪くなるから
だったら直結
こんなの自分で出来るし金もかからないからとりあえずやっといたほうがいい

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 06:30:03 ID:ZU5vLvAf0

コネクタの接点掃除で冷えるようになるんだったらコネクタ自体を
ビニールテープなんかでグルグル巻きにすれば汚れの付着は
ないんじゃね？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 06:41:49 ID:sz2U+eiq0

コネクタ見ればわかるけど、コネクタの掃除はとてもやりづらい
ホントに綺麗になってるのか?と。
だったら直結のほうが安心

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 09:08:02 ID:ZU5vLvAf0

ナルホド

330 ：大シン：2006/08/17(木) 15:49:11 ID:2ZdPR1sn0

＞３０２
今日車検場に行ったので、検査官に聞いたのですがマフラーの断熱版なくても車検通るそうです。
「エスティマの壊し方」に直結の仕方が書いてありました。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:11:53 ID:+Qvh6Ym/O

エスティマ買おうと思ったがダサいのでやめた

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:26:52 ID:hoNvBSz0O

331良かったな！きっとエスティマもダサイお前に買われなくて良かったと思ってるよ！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:35:00 ID:q5j03wQbO

tcr乗りに質問！みんなホイールのオフセットはいくつ？あといくらまでならはいる？わかるひといたら詳しく教えてください(>_<)

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:40:30 ID:5qkEB3bQ0

で？何買うことにしたんだ？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:00:49 ID:q+cekbBAO

＞333
オレのは10Wだけど、
Frが7.5Jの+42でRrが8.5Jの+45だよ。
ｻｲｽﾞもﾎｲｰﾙによってﾏｯﾁﾝｸﾞの無いのもあるし、ﾘｼﾞｯﾄと4独でも多少違ってくるし意外と車両誤差ってのもあるしどの位がﾍﾞｽﾄﾏｯﾁなんだろ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:47:09 ID:/KLiMbfPO

>>326
ｻﾝｸｽ。
近いうち、やってみるよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 05:07:24 ID:Chtxen8qO

tcr20で8j+40ってはけるかな？車高調はRS☆R i-shook+2で推奨値の65mmにｾｯﾄしてて→ ﾀｲﾔ→ﾌｪﾝﾀﾞ-2cm余裕ありなんだけど。ﾄｯﾌﾟﾗｲﾝﾌﾙで組んでてこれ以上落とせないだよね(泣)

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 08:21:43 ID:zD08xCI3O

ｵﾚは無理だと思うよ。
完全にﾊﾐ出すと思う。
TCR20で車高落としたところでｷｬﾝﾊﾞｰ付く訳じゃないし。
どうしてもってならｵﾊﾞﾌｪﾝしか無いかと。
となるとｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱのﾋﾝｼﾞも交換になって費用がかさむよ～。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 09:52:58 ID:XqzM4nR90

雑誌なんかで見かける、ベッタベタに落とした車高にはみ出した
タイヤのクルマは高速走れるの？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:10:26 ID:x8Wv3hkk0

あれは見せるだけで実用性は無し

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:50:08 ID:09BIXR9e0

7J +45 ってどうなん？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:52:40 ID:ch7tCXsn0

エアコンが壊れた。コンプレッサー、エパポレーター、レシーバータンク、Ｒ１２ガス充填で修理代１７万円。
ガスと一緒に潤滑用のオイルが入っているのに今までガスのみ充填していたのでコンプレッサーが逝ってしまったのが原因。
皆さんもお気を付けて。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 11:04:49 ID:zD08xCI3O

＞341
ＯＫ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 13:22:50 ID:XqzM4nR90

>>340
そうなのか・・
せっかくのTCRが、もったいね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 13:43:05 ID:xjckwdEnO

親玉のスペアタイヤって荷台んとこのカーペット剥がさないと、
取りはずしネジって出てこないの？ネジがないもんで
スペアタイヤの外し方がわからんの。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 13:57:36 ID:zD08xCI3O

ﾊﾞｯｸﾄﾞｱ開けてｶｰﾍﾟｯﾄの一番手前の真ん中に切れ込みがあるはず。
そこをペロってめくってみ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 14:06:24 ID:29h41r7PO

339
高速も走れるよ！かえって一般道路の方が段差があって走りにくいよ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 14:07:34 ID:zD08xCI3O

＞344
同じ車でも人によって色んな方向性あるし価値観も違うしね。
ｴｽﾃｨﾏ海苔をDQNDQN言ってるヤツもいるけど、そんなのはﾑｼして満足行く楽しいｴｽﾃｨﾏ・ﾗｲﾌを送りましょう！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 16:00:47 ID:xVwy3TyFO

エスティマのライトの部分が黄ばんですごく古臭くみえるんだがみなさんどう対策してますか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 16:14:28 ID:rK93b2la0

同じ頃のマジェスタとかも黄ばんでるよな。コスト削減で何かをケチったんだろうね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:47:53 ID:x8Wv3hkk0

>>349
後期海苔なんだけど５年目位で新品交換した。
古いヤツは阿保奥で売った。
前中期だと売れないかもしれんが。。。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:04:26 ID:CraZithZO

連休に高速でオーバーヒートしてエンジンあぼーんさせた俺が来ましたよ…8年式で只今11万kmなんだけど、エンジン載せ変えまでして復活させるべきか迷う…こないだ車検とって、整備やなんやで20万かけたのに…サーモスタットも変えとくべきだった

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 20:09:58 ID:srpP2X410

前スレでじいちゃんから親ｴｽ貰ったって書いた者だけど
いたって好調
最高
ここで質問とかしたいけどこれといってない

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:59:08 ID:ApLdCF9A0

>>352
8年式の11万㌔か。
俺なら余程愛着が無い限りサクっと入れ替えるな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:32:43 ID:XqzM4nR90

>>352
最終Ｈ11年式を探したほうがいいかもね

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:00:56 ID:Q+yp0mLm0

>>349
俺のは中期なんだけどﾘﾌの曇りが気になる。
やっぱ新品にするしかないのかな。てか、もう新品なんて無いのかな。
買ってみてもﾘﾌ部が酸化して雲ってそう。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:49:48 ID:zD08xCI3O

＞356
ﾘﾌって何？
オレも中期だから気になるよ。

358 ：356：2006/08/19(土) 01:05:46 ID:kTTBvxbq0

>>357
ごめんよ、変に略しちゃって
ﾘﾌﾚｸﾀｰです。反射板の汚れが・・・。
ｶﾞﾗｽ越しに覗くと分かるけど、特にﾌｫｸﾞの灯体付け根は焦げちゃってるのかも。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 07:00:45 ID:RRk5PYkQ0

>>349
つピカール
【ﾅﾉﾊｰﾄﾞ?】ヘッドライトの黄ばみPart3【ｳﾚﾀﾝｸﾘｱ?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151450732/

360 ：バルブ交換：2006/08/19(土) 10:16:27 ID:EaU0uolRO

エスティマの番号灯の球どーやって変えるか知ってる人います？リヤハッチの裏めくったりするんかな？？ちなみに2代目後期です。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:31:02 ID:6p0julljO

＞360
スレ違い

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 11:14:55 ID:6p0julljO

＞352
新車から乗ってるの？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 11:18:42 ID:BDzdfIpf0

これは東南アジアの人達のスレですよね。

今時天才卵の車見ないもの。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:42:48 ID:NGwvNmZIO

>>363
おれんとこたくさんはしってるんだけど、うちは東南アジアだったのか！？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:09:26 ID:6p0julljO

釣られてはイケないよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:40:21 ID:/fxdFAh10

>>363 は特定亜細亜３カ国

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:40:49 ID:65FB2GZ2O

ルーフに付いてるエアコンって冷房しか出ないの。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:55:24 ID:/fxdFAh10

>>367
エアコンじゃなくてクーラーだよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:58:45 ID:JA2ZWhZL0

デュアルエアコンじゃなかったのか。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:04:51 ID:kTTBvxbq0

頭上から熱風出されてもねぇ
↓こう成りたくないし

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:18:08 ID:88jQca1V0

あぁーん
きもちいいー

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:22:17 ID:PPwS6BFDO

４年式、１３万㎞TCR21W乗りなんですが、クーラーをつけて２０分位は運転席から冷たい風が出ない！助手席は出るんだけど…時間がたてば冷たい風が出るけど、なぜ？エロい人教えて。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:35:05 ID:6p0julljO

＞369
暖房はね～、フロントドア左右から出るんですよ！
分かり辛い？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 01:09:15 ID:7lABDLKj0

漏れの１０年式アエラス４ＷＤだが１１万㌔で某買取店の査定額７万円。
今日び、ＴＣＲは需要が少ナインですって。
買い替えを考えていたが、もう暫く乗らせていただくよ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 03:25:03 ID:jRQEYUCV0

>>374
11万㌔でもまともなアエラスならオークションで50万位で売れるよ？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 05:38:49 ID:FEiT1m+V0

>>374
ディーラーでTCRの中古待ちがいるので新型に買い換えないかといわれたが。
１０年式アエラス４ＷＤ７．５万㌔で５０ﾏｿだって。
ヒゲチョビのデザインが好きでないので次のエスティマw に期待してもう暫く乗る予定。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 12:26:18 ID:3owyx2KPO

リアクーラーのききが悪い気がするんだけど、外が暑いからかなー。皆さんのはどうですか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 12:43:41 ID:QkcMi60X0

もともとそんなエアコン効く車じゃないからな
でも我慢ならんくらい効きが悪いのはおかしいだろ
そこまで効き悪くないし

さんざんｶﾞｲｼｭﾂ夏の定番、外気温度センサーのコネクタ掃除はした?
リアだけ悪いと効果あるかわかりません
たぶんないと思うけど

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 14:32:32 ID:Hax5gZVf0

「エスティマの壊しかた」でぐぐる
エスティマの壊し方→お品書き→エアコン改良？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 14:33:47 ID:Hax5gZVf0

いけね訂正
エスティマの壊し方→お品書き→外装関連→エアコン改良？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 14:45:22 ID:NqGfvd370

ストール回転数(タコ読み2300回転あたり)で、例の「シュコ～」音が
聞こえてくる事があれば、“初代としては”かなり効くほう。

逆に、最大トルク回転数(タコ読み4400回転)あたりになってもなかなか
聞こえてこないようなら、ディーラーとかに診てもらう事をおすすめ。
(ガス補充4000円～)

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:34:11 ID:FEiT1m+V0

コンプレッサーオイルの点検も忘れずにね。

>>380
エスティマの壊し方→お品書き→メンテナンス→オートエアコンの外気温センサの直結
で内科医。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 05:29:41 ID:jEueCwfMO

378 うちのエスティマは凄くエアコン効くよ！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:19:02 ID:473sVuXlO

↑
普通効くだろがぁ！！
エスティマはダサイから効かないのか？笑えるわ
もう古いから買えよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:18:34 ID:+YxzUF32O

＞384
はいはいわろすわろす

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　`ヽ_っ⌒/⌒c
　　　　 ⌒ ⌒

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:06:53 ID:0qVNQsRQ0

ウチのもよく効くよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 05:39:05 ID:6P03yqV+0

　こんだけ暑いと止まっているとあんまりきかないな。走っているとよく効くんだけど。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 10:12:04 ID:BcETWoJY0

サンルーフがあると効きにくい、ってことはないのかね
実際、夏の日差しが強い日にサンシェードに触れると、結構熱持ってんだよね
サンシェード以外の天井は熱持ってるなんてことはないのに

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 10:40:27 ID:EoPC3A+SO

蛇足だけど、ﾄﾖﾀではﾑｰﾝﾙｰﾌ。
ｴｽﾃｨﾏはツインﾑｰﾝﾙｰﾌ｡

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:45:24 ID:yQNbCQmKO

ﾑｰﾝﾙｰﾌないほうが無難だよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:00:52 ID:zOyVgRyX0

無難な道を生きる
そんな人生でいいのか

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:20:01 ID:p4U0x4R30

ﾑｰﾝﾙｰﾌから頭出しての立ちﾊﾞｯｸ!
これが俺の夢だったんだよ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:00:55 ID:EoPC3A+SO

ﾑｰﾝﾙｰﾌあった方が下取りの時プラス査定だよね。
乗り換えるつもりはないけどさ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:05:06 ID:5zc9NrU50

TCRに関してはムーンルーフ付いてないほうが少ないよな

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:09:47 ID:zOyVgRyX0

アエラスは標準装備だよな?

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:05:42 ID:CfqaeuHe0

アエラスは最初から付いてる

ムーンルーフついてないほうがいいなんて言ってる奴もいるが
どんなもんでもないよりかは、あったほうがいい
冬の夜なんかはお星さまがとってもきれい

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:47:03 ID:ZwA5fgeRO

394 うちのエスティマはついてないよ！

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:21:34 ID:ImWLZH9s0

↑　だからエアコン効くんだよ。裏山椎…。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:29:18 ID:ktY3errx0

TMR付いてるけどｴｱｺﾝはﾊﾞﾘﾊﾞﾘに効くお．

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 11:53:47 ID:cR3oJ2ME0

上げ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 14:47:41 ID:60g6H3qKO

TMRevolution

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:14:40 ID:iijck6ytO

是が非でもお願いしたい

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:07:49 ID:te+w4QeWO

誰かマフラー売ってくれないかぁ！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:31:00 ID:+hkCrpvZO

フロントパイプ売ってくれないかなぁ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:11:50 ID:rCMbxE+/O

サンルーフはギシギシいうし雨漏りするから好きじゃない。一回それで後悔した。それはたまたまハズレ？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:31:02 ID:xf+6IVxoO

何の気無しにスタイルワゴンとか見てたけどＴＣＲのパーツって少なくなってねえ。需要がないのかな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:47:15 ID:6rJO+YMVO

次から次に新型が発売されてるからなぁ…TCRのパーツの需要も減りつつあるのかな？TCR乗りの俺としては淋しいな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:35:30 ID:qgHBenGs0

>>405
TCRは構造的に雨漏りし難い構造に見えるよ。
2代目は結構漏っていたみたいだけどね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:46:18 ID:GL3Vo9fL0

長い間サンルーフ開けてないと、開けた瞬間壊れないか心配だ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:12:56 ID:ss4LvupK0

俺も明日ちゃんと動くか確かめてみょ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:15:09 ID:OX+OAAg50

ちょっと聴いてくれ……

今日、ホワイトパールセレクションが納車だったんだが、
納車の６時間後に電柱にドアミラーぶつける→反動で助手席ガラス粉々
という痛い目に遭ってきた。

特に落ちはないのですが支払いが心配です。
いくらぐらいかかるもんでしょう。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:23:03 ID:GL3Vo9fL0

６時間後…がんばれ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:54:53 ID:a10nwSW20

ドアミラーが粉々じゃなくて、ドアのガラスが逝ったの？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:33:01 ID:OX+OAAg50

>>412
心を強く持って、生きていきます。

>>413
ミラー本体はケーブル一本でブラブラ状態、鏡と助手席ガラスは木っ端微塵です。

ミラーについていたメッキパーツを見て「このミラー特注かもしれないねぇ」とか言われたのですが
結局ただの社外品で。脅かしやがって。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:40:58 ID:Ht969C2J0

ガラスはヤフオクか解体からGETするべし。
ドアガラスはルシエミとは共用じゃないのかなぁ?

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:11:29 ID:duMJLD7W0

どんだけ下手くそなんだよｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:15:54 ID:g8fwHonQO

＞416
事故はうまいﾍﾀだけじゃないよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:47:36 ID:duMJLD7W0

ミラーを電柱に当てたのは事故なのか？

すれ違いで車幅がわからずにぶつけたんじゃねーの？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 03:51:31 ID:kH7SrOOz0

　自損事故だろ。

　下手なことに変わりはないけど。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 04:37:50 ID:rwAY085WO

ヘタクソは軽でも乗ってろ！！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 08:14:57 ID:g8fwHonQO

これからのTCR海苔にそ～ゆ～事言うのはやめとけよ。
ACRとかMCR海苔だったら叩いても問題ないけどさ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 08:16:27 ID:Byls5mV10

>>421
ヒント：エルグランド海苔

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 09:48:53 ID:g8fwHonQO

＞422
なるほど｡ヒントTHX。
うちの近所にもｲｶﾚたｴﾙｸﾞﾗ海苔がいたな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 09:49:00 ID:fNgMoNrL0

あぁ、気付けばエンジンオイル変えずに1万㌔も走っちまった

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 09:59:21 ID:LeqjnugBO

>>424
無問題

漏れは2ﾏｿｷﾛでﾌｨﾙﾀｰと同時交換だが
全然OKだよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:19:23 ID:fNgMoNrL0

なんと！？
このクルマの耐久性の高さには驚くな、本当
今のトヨタ車にはないモノですな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 12:05:55 ID:vmKJRrkb0

今のヨタ車はリコールの塊みたいなものだからね

428 ：411：2006/08/26(土) 12:25:03 ID:191dYo2Y0

>>415
ミラーは工場のストック（中古部品）、ガラスのみ購入のようです。（色が合わない）
>>416
運転歴３年半、ただし総走行距離は10万オーバーですが、とにかく下手です。
>>418
すれ違いで左に寄ったら、①道の狭いところだった（初めて通った）②電柱が少し曲がって立っていたの二重苦で。
>>420
前前がトゥデイ、前がMRワゴンなので、初の普通車です。

ちなみに、車内清掃+ミラー+ガラス+板金（ここがちと厄介）で６万前後で何とかしますよってことだそうで。
いい勉強代だと思って、諦めます。
でも、コレが人相手だったらｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:22:51 ID:LeqjnugBO

>>426
エンジンをぶん回す椰子にはどうかと思う

漏れはあんまし回さないし
オイル量が足りていればOKて感じだから

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:40:33 ID:1iWKccK/O

ちょっと前にﾄﾝｶﾞｯﾀ石踏んじまってﾀｲﾔの耳にﾀﾝｺﾌﾞ作って金なくてネットで1本8400円のﾀｲﾔ買ったら中国製だったやたら凹んじまった。みんなどこのﾀｲﾔはいてる？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 14:12:32 ID:1iWKccK/O

前に燃費について言ってたけど俺、親エス後期でtcr20、ﾄｯﾌﾟﾗｲﾝﾌﾙｴｱﾛ、225/40/18、ﾌｫﾙｻﾞのｴｱｸﾘ、ﾗｲｻﾞｰｲﾝｸのﾏﾌﾗ-、ﾘｱﾀﾜｰﾊﾞｰ、車高調、ﾘｱ補強ﾊﾞｰ、ラテラルロッド、ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟしてるけど、ﾌﾞｰｽﾄﾒｰﾀｰで0越えないで走れば町乗り8、遠出で11走るよ！

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:13:34 ID:UV+ye97JO

俺のタイヤ純正サイズのフェデラルだけど4本で25600円だよ。べつに問題なし。台湾かな？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:23:53 ID:1iWKccK/O

18インチで8400×4だからかなり格安だけどワンリ？初の外国ﾀｲﾔだから心配で…

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:25:18 ID:vmKJRrkb0

半島モノでなければなんとかなるよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:36:20 ID:g8fwHonQO

減り早くない？
どぉ？

436 ：常勝将軍：2006/08/26(土) 17:51:29 ID:JrLy1iFr0

2AZ-FE MADE IN CHINA

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:05:09 ID:vmKJRrkb0

>>436
スレ違い

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:57:47 ID:rwAY085WO

うちのはデジタイヤだよぉ～！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 22:32:35 ID:1iWKccK/O

tcr用のフロントパイプってどっかでだしてないの？知ってる方いたら教えてください。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:18:43 ID:Dm26h88WO

漏れはブリヂストンのミニバンタイヤ。中古の8分山位で４本22000円。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:19:01 ID:jfP9ztaXO

俺はTCR乗りだが、友達の友達が２代目エスティマにレクサスエンブレムを着けてるらしい！バカじゃね～の。レクサスはプレビア作ってね～よ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:28:35 ID:l+n45iJ40

ダイハツの軽の1ｂｏｘにゴールドのレクサスマーク付けてるの見たことあるぞ
軽とは思えないほどにすごく高級感があった

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:46:51 ID:JJNNMMC60

ソレってダイハツマークと違うの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:14:37 ID:MF7pcj5G0

ローレルの間違い

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:41:23 ID:plHe8Vrd0

ビシバシステム

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:21:36 ID:zQ9Zhs7v0

>>441
わざわざこんな所に書き込まないで本人に直接言ったらどうだ？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:18:21 ID:rRl8j5Pt0

ハリアーセルシオウィンダムアリスト　なぜかエスティマやアルファードまで
レクサスじゃないのにレクサスエンブレムつけてる奴見ると、
バッカじゃないのって思うのは俺だけじゃないはず
右ハンドルなんてねーよ！！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:44:09 ID:FiAiHgOE0

レクサスって右ハン無いんだｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:48:16 ID:i4/RriaZO

ある

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:12:33 ID:wKraANTB0

>>447
もっとひどいのあるよ
ハイエースにw

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:05:06 ID:aBjRiQU+O

雑誌とか見てるとショップの新型のハイエースなんて殆どLマークだな。
スレ違い…orz

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:08:17 ID:vDBIddtWO

このクルマ、オールペンっていくらくらいかかるかな？
今の色がホワイトなんだけど、実際アイボリーにも近い色だから、もっと白を目指して塗りたいと思うんだけど
やった人いる？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:04:16 ID:UGtDoc3q0

>>450
ファンカーゴに付けてるのがいて
なんだかなーと思った

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:06:02 ID:LDTVfzBb0

ベンツじゃないのにベンツマークつけたり、
レクサスマークつけたり、
コンプレックス丸出しで格好悪い。

すれ違いsage

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:44:25 ID:TVueNPcp0

リヤサス交換　整備性最悪の車だなＴＣＲ
殺す気かｗｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:04:06 ID:AEj/P2xK0

>>452
どの位まで塗る（見えるところだけとか内装まで剥がして）とかで金額は変わってくるよ。

>>455
リジッドなら１人でも１０分あれば楽勝だよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:04:50 ID:TVueNPcp0

>>456
独立懸架最悪　スプリング長すぎ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:10:09 ID:aBjRiQU+O

文句を言うなら乗らなければいいし、めんどくさいなら店に頼めばいい。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:29:56 ID:hnKg8tTf0

>>456
やるとしたら見える所だけかな
ボンネット裏とかはナシで
H10年アエラスです

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:42:03 ID:EEVeFFmBO

ぶっかけだったら10万ぐらいだろ？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:04:29 ID:hnKg8tTf0

オールペンって純正塗装にくらべると、色あせしやすいとか
傷がつきやすいっての聞くけど、あれ本当？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:03:45 ID:2E8jT4Vh0

>>461
技術

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 06:17:26 ID:MwGPPxw/0

>>458
乗ってないよ
店の人間からすれば嫌な足回りだ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 09:13:10 ID:jugVfkuZO

＞463
店の人？

465 ：友人の車なんですが：2006/08/29(火) 17:24:23 ID:Xeub2Qe40

質問させてください
①
H9年式（初代後期）のノーマルタイヤサイズは　２１５/６５/１５
　　　　　　　　　　　　　　ノーマルホイールは　　　１５×６JJ　+５０　で宜しいでしょうか？
②
インチアップする場合、ホイールのオフセット量は±どの位まで大丈夫なんでしょうか？
何インチまで履けるのでしょうか？
③
皆さんのお勧めのタイヤはありますか？

オレの車じゃない上に、本人の手元に車がまだ無い（来週納車らしい）ので、さっぱりサイズが判りません。
ホントは車買う本人に『勝手に調べろ！』って言えばいいだけなんだけど。

466 ：465：2006/08/29(火) 19:08:55 ID:Xeub2Qe40

因みに、インチアップの際の扁平率の変化等の相関関係が全然判ってません。
（電装関係は強いんだけど）
その辺の解説も、出来ましたらお願いいたします。

同僚にも足回りに詳しい人が居りません。宜しくお願いします。
（元板金屋は居るんだけど）

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:02:46 ID:mpVlAvQc0

タイヤのカタログを見て外形の近いサイズを選ぶのが基本かな。
例えば17インチなら225/50/17か215/55/17だね。
オフセットは45から50の間で探すといいよ。
お勧めタイヤは値段もあるからねぇ。
自分的には map-i はウルサイのでお勧めではない。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:27:17 ID:53ZR/H2uO

>>447 君はバカかい？ﾜﾗ　レクサスは右ﾊﾝﾄﾞﾙもあるんだよш　まずは免許を取ろうね＼(^_^ )( ^_^)／ちなみにﾌﾟﾚﾋﾞｱならLﾏｰｸ貼っててもおかしくないけどなぁ

469 ：465：2006/08/29(火) 21:02:04 ID:Xeub2Qe40

>>467
教えて君ですみません
①ノーマルのサイズはあってるの？
②オフセットは+４５～５０と言う事でいいの？
③ついでに、タイヤ幅は一番太いのでどの位のが装着可能？（サスはノーマルのままで）

トレッドも車体幅も判らないのでよろしくお願いいたします。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:21:10 ID:/qAhKJ2k0

今日セルシオ顔のエスティマ、セルティマ見た・・・
超ダセェ・・・
9割方の人間がダサいと思うデザインを、なんで奴らはカッコイイと思えるのか

あぁいうのがいるからDQNカーとか言われるんだよな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:25:02 ID:UC3I78ge0

>>469
何でそんなに必死になってるんだ？

>ホントは車買う本人に『勝手に調べろ！』って言えばいいだけなんだけど。

言えばいいのに。

472 ：465：2006/08/29(火) 22:47:44 ID:Xeub2Qe40

>>471
今度の９月・遅くとも来年の３月の移動で、同じ寮・同じ営業所に配属になるだろうから、
ここで恩を売って送り迎えしてもらおうかと（ｗ
あと本人がパソコン苦手というのもあるんです。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:54:52 ID:SbUp3uQWO

ヤッホー(o｀∀´o)今日新しいホイール届いたベースtcr20で18/7.5+42で7.5jが気にいらないけどオフセットの関係で7.5jが限度だったﾚｱｼﾝｸﾞs-10rで逆反りデビューしちまった(o≧∇≦)o

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 04:23:13 ID:rDRb3/4u0

>>472
その程度で恩も糞もないだろ
それなら友達をカーショップに連れて行け、同じことだ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 10:08:24 ID:SuSsj3b+O

質問です。7、5Ｊと8Ｊではかなり違いますか？それと、親玉四駆なんですがサスを換えたのですがリアが思った程下がりません。ホットロッドみたいです。何か方法ありますか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 11:06:20 ID:hPlw4hn40

>>475
サスカット汁

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 11:34:04 ID:57HAm4RdO

＞476
それだと整備不良車になる。
安易なDQN発言は良くないと思う。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 11:51:13 ID:fAqYn5P7O

>>475
カーゴルームに曙でおk

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 12:29:53 ID:/oc91R8oO

>>475
車高調もしくはエアサスにすればOKでしょ？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 13:38:13 ID:gtFXOdJTO

>>477
車持ち上げた時に
バネが遊んでなければ桶じゃね？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 14:04:18 ID:57HAm4RdO

そんな事分かっとる！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:56:12 ID:qNXhoaGU0

で？
みなさんは、どんな足回りを組んでます？
親エス乗りで６４０００キロ走ってますが足周りを見直そうかと
思ってますので参考にお聞きしたいんですが。
高速ではそれなりに飛ばします。

483 ：411：2006/08/30(水) 23:51:37 ID:LmK+WMGO0

昨日修理屋さんから戻ってきました。プロの技術って、凄いですね(板金とか)
車体感覚に早くなれる方法、なんてないもんでしょうか。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 06:44:39 ID:47dtfhI20

つ「コーナーポール」

左に寄せたつもりになったら左ミラー見て間隔チェック

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 06:55:05 ID:MdSVOFFiO

車高調RS☆R 愛ｼｮｯｸ2 使ってる。乗り心地も普通だし安い

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 09:42:46 ID:3Z+Si0Rl0

ミラーの調子わり～
時々閉じたり閉じなかったり、ウザ～

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 09:47:53 ID:Ru7sYUXIO

>>486
それオレもなるー！w

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 10:10:48 ID:DyR2fjuE0

>>486
時々なのにウザいのか
何とも大げさな奴だ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 10:14:22 ID:bd0IASb5O

>>487俺のは運転席側のドアミラーだけが格納する時も開く時も虚しくモーターの音だけがして動かない。中のギアが欠けてるのかな？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 11:29:24 ID:3Z+Si0Rl0

完全に壊れないところがトヨタクォリティーなんだよな
いっそ動かなくなれば交換とか出来るんだが、普段は普通に動く
そんで時々、動かなくなる
コレがウザイ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:25:18 ID:h+OXs3zf0

清く手動式に交換！

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:13:39 ID:WbLMTXvvO

前期は手動だよ。てか、メーターのｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷランプが消えないんだけどなんで？かなり目障りなんだけど

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:30:55 ID:6BoPFTYf0

>>492
ブレーキフルード不足じゃないか
要チェックYa

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:57:59 ID:O4uIa+3rO

ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞも要注意

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 02:03:58 ID:xqQI2VG40

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f46049084
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m35160175
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g44442928

↑このあたりのメーターって、ＴＣＲにはつくのでしょうか？
↓もしつくなら加工は必要でしょうか？

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h39284244
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d65939899
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h43240161

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 08:54:28 ID:+8l8q0UvO

＞495
成せば成る

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 10:14:41 ID:lopKMZllO

>>492前期親エスも電動だよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 10:42:49 ID:BXWnzpUd0

ミラー出したり畳んだりを手でなんて、間違ってもやりたかないね
恥ずかしいよ
今は100万以下の軽ですら電動なのに

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 11:13:47 ID:MbxJRCOnO

>>498
手でミラー畳んでる光景を見て、いちいちどうのこうの思う奴なんかいねえよ。自意識過剰だな。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:22:19 ID:lopKMZllO

>>498壊れたって話だろ！誰が手動の話してるんだ？頭は大丈夫か？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 15:06:02 ID:kQ7GiUuA0

>>492
　あれはブレーキ警告灯であってサイドブレーキのランプではない。ということで>>492-493の言うとおり。
サイドブレーキのチェックはレバーのとこのカバー外してみてスイッチを見てみるくらいだな、異常がない
ようだったらスイッチにつながっている配線をアースに落としてみてランプが消えるかどうか。

502 ：495：2006/09/01(金) 15:11:40 ID:xqQI2VG40

>>496
マジすか！！方法載ってるところとかあったら教えていただけませんか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 17:24:47 ID:zPVHIXvA0

すごく初歩的な質問ですみませんが、教えてください。
ルシーダのH８年型の丸目のに乗っていますが、ウィンカーをポジションランプにするリレーを付けようと思って
ボンネット開けたら、バルブ付近に手が入りません。ワイヤーハーネスも入り組んだところについていて・・・(^_^;)
そもそもフロントのウィンカーバルブって、交換するときどうやるんですか？
ポジションランプリレー付けてる人がいたら、そうやって作業したか教えてください。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:14:38 ID:tltdvUCk0

>>503
グリル外してライトユニット外して、ではないか？
注意点は、光軸調整ネジを間違えていじらない様に、という事で。

そういう車、最近多いよ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:54:51 ID:zPVHIXvA0

>>504 ありがとう。随分めんどくさいんですね。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:21:54 ID:WrrbzCGU0

>>495
無駄に弄って壊すぐらいならコレ!
http://www.vip-alt.com/cgi-bin/alt/sitemaker.cgi?mode=page&page=page1&category=1
走行距離も変わらないし(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:42:14 ID:pFsFuyU+0

思い出いっぱいのＴＣＲ売りました。
今まで大切に乗ってきましたが、次のオーナーにも
大切に乗ってあげていただきたい。
いろんなトコ連れて行ってくれてありがと。
おいらのＴＣＲ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:30:28 ID:cgnY8kOV0

>>507
次期車は何を購入されましたか？
どうも最近の車は「ほすぃ！」というのがなくて...

509 ：507：2006/09/02(土) 00:06:16 ID:/JWjSdex0

>>508

いろいろ魅力的な車が多い中、次の車はＳ社のコンパクトカーです。
今はまだ納車待ちですが、こいつも大切に乗ってあげたいです。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 06:30:35 ID:j4HwLRSIO

>>493ブレーキﾌﾙｰﾄﾞってどこで確認するの？ちなみにﾌﾞﾚｰｷパットはいくらぐらいするのかな？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 06:44:57 ID:vRe4k7nd0

ボンネット開けるとあるんじゃね?
ブレーキフルードなんて安いよ
ホームセンターにも売ってる
補充できるタイプとできないタイプが売ってるから簡単に済ませたいなら補充でいんじゃね
不足してるだけならね

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 10:02:36 ID:vGB/CpCU0

　わからないなら点検に出せよ。あぶねーぞ。

　減らないはずのフルードが減るのも問題。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:16:39 ID:mPHPhi6s0

フルードが減る＝パッドの減り

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 12:37:23 ID:nksQ0Faf0

皆さん詳しいようなので教えてください
H11年式　TCR10W乗りですが、純正サスペンションのバネレートって
どれぐらいですか？知っている方がいたらよろしくお願いします

515 ：ケロイド：2006/09/02(土) 13:27:26 ID:nZBpFhtNO

基本的な事なんですが､エスティマとエスティマＬとエスティマＴの違いって何ですか教えてください!!

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:33:37 ID:rmIPQEiE0

エスティマ＝元祖オリジナル
エスティマＬ＝ツリ目の２代目、トヨタ店売り版
エスティマＴ＝ツリ目の２代目、カローラ店売り版

517 ：ケロイド：2006/09/02(土) 14:11:32 ID:nZBpFhtNO

↑教えていただきありがとうございました!!

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:22:09 ID:5T/+Fv8z0

最後列のシートがフラットになる点でTCRは最強だ。ホテル代が浮く　（ ´∀｀）

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:46:46 ID:6TJE/7EB0

俺もホテルエスティマに変わる時がある。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:13:39 ID:6VRvSbUR0

だが天井が低くて体位が限られてくるよね
フラット状態のシートに立てひざつくだけで頭が天井に・・・

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:58:33 ID:FMGNKaiQO

車臭そう‥

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:20:28 ID:BjFXRJTm0

>>520
床も高いしね、構造上しょうがないけど。
そーいう時にステップワゴンが羨ましくなったりする。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 07:53:22 ID:5OiSGs/OO

＞522
ｽﾃｯﾌﾟと同じにしないでくれ。
品が下がる。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 18:20:49 ID:5398mXmrO

10年式TCR乗りで、あと10年乗ろうと思ってるオレが来ましたよー！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:49:51 ID:qNhjRTBrO

>>524
それで？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:25:36 ID:zMQAhnUW0

　ＴＣＲ２１Ｗに乗っている者ですが…。メーターのトコの警告灯で、電球切れ・
オイルチェンジ・バッテリー・ＡＴ　ＴＥＭＰが同時に点灯しているのですが、
これってドコが悪いのですかね？この警告灯が点灯するようになってから、急に
パワステが効かなくなりましたが、パワステオイルのポンプの異常でしょうか？

　詳しい方がいらっしゃいましたら、教えてください♪ワガママを言えば、ドコ
が悪くて修理代（相場）なども教えていただければ幸いです！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 12:06:11 ID:sYB91T9/0

11年式 TCR10W 2400cc フルエアロ、アルミホイール、車検2年付
諸費用すべて含めて110万ってどう？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 12:07:42 ID:gYFKJlle0

欠陥トヨタ車だから１０万円で廃車処分してあげます。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 12:17:24 ID:qKX9Hl+nO

>>526
タイベルが切れた症状に似てるが、もしかしてチェーンが切れたのかも？憶測でスマンm(__)m

530 ：527：2006/09/05(火) 12:26:04 ID:sYB91T9/0

走行46000kmです。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 14:37:25 ID:ZWsL7zl40

>>529
　チェーン切れたら動かないだろ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 14:49:23 ID:6MV5f5Iu0

>>526
とりあえずディーラーに逝け。
修理見積もりは無料だから。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 15:09:36 ID:qKX9Hl+nO

>>531
どうかな？昔ハイエースのタイベル切れた事あるが自走出来た。チェーンが切れたって経験は無いし、聞いた事も無いから憶測なんだよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 15:15:20 ID:0+sjvjz+0

初めてレスします。
衝動的に9年式のホワイトパールセレクション2ＷＤサンルーフ
ＣＤﾁｪﾝｼﾞｬｰ　外17アルミ付　85000ｋｍ　車検受け渡し
ナビ　バックモニター付（これは特別仕様の標準かな？）
修復なしを58ﾏｿで買ったのですが、高いですか？
よく知らないのですがこれって皆が言ってる初代ですか？
スレ違いじゃない？エスティマ素人なのでいろいろ教えて下さい。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 16:47:37 ID:jOO4lGi+0

>>534
もしや埼玉or柏方面じゃないか?
俺もH9だけど、後期目玉&ﾃｰﾙが羨ましくなるよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 17:32:54 ID:0+sjvjz+0

>>535レス有難うございます。
残念ながら関西ですが、後期と比べてそんなに違いますか・・・・
他車種に比べて古いって感じはしますかねぇ。
この価格で全身パールは希少だと言われたのですがそうでしょうか。

で？価格的には妥当だと思いますか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:32:52 ID:6MV5f5Iu0

>>534
つ壊し方でググれ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:36:40 ID:Pxobk1OQ0

>>534
当時のは温冷蔵庫がついてて便利だった。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:39:46 ID:ZZsJaCqy0

>昔ハイエースのタイベル切れた事あるが自走出来た。
>昔ハイエースのタイベル切れた事あるが自走出来た。
>昔ハイエースのタイベル切れた事あるが自走出来た。

540 ：411：2006/09/05(火) 19:46:44 ID:2ZMH3oGq0

>>534
85000キロって所までﾅｶｰﾏ
ぼちぼちだと思います
俺もおおむねそんな感じで69諭吉って感じです。
（鉄ホイール、DVDナビ+後部座席用モニタ、ETC、車検満タン+自賠責+税金+名変代行）

ただし納車当日に自爆して修理に6万かかりましたが。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:57:46 ID:0+sjvjz+0

>>540 いい装備がいっぱいついてますねぇ。
俺のはやっぱ並の値段だったかなぁ。
ま、ぼちぼちと言ってもらって安心しました。
まだ車庫証明を出した段階なので納車の日には気をつけます。
乗り心地や走りはどうですか？スーパーチャージャーって
運転した事ないので・・

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:53:11 ID:juOm69IIO

>>533
釣りだよな？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:03:48 ID:kLFlE71s0

>>529=>>533の顔を真っ赤にする呪文(？)を
みんなが知ってる…ってことでおｋ?

まんま>>526への解答になるかもだけど

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:08:17 ID:jOO4lGi+0

>>534
実を言えば俺も69万で534氏のとほぼ一緒だよ
俺も同じﾊﾟｰﾙのVだよ。
後々、ﾘｱｷｬﾝﾊﾞｰ付けたい～!!って考えとかはﾅｯｼﾝｸﾞ!?
温冷蔵庫付いてるのってなんか低年式って感じしちゃうんだよなぁ
ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄがｱｰﾁ型の。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:25:02 ID:Ek7FjcB30

>>526
まだエンジンかかる？
そのうちバッテリーが上がると思うから早めに入院させな。
路上でストップはイヤだろ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:35:42 ID:/u9nS/vU0

オレはエスティマが故障してたら助けるよ

ただし、きれいな女性限定

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:08:56 ID:Idi+Dk2zO

今年の2月に4年式TCR21W・安い15インチアルミ・ローダウン(ｼｮｯｸはﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝ)・エアロ(サイドとリアは被せ、フロントはフル)距離13満キロ手前・車検残11ヵ月・紺色・でコミコミ14万円で仲のイイ車屋で買った

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:23:41 ID:OnpyuIBr0

安くなったな～
三代目が出て、初代は中古の値段がグッと下がったね

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:52:37 ID:ZWsL7zl40

>>542
　どうせパワステベルトかエアコンベルトと間違えてんだろ

　まあ普通に考えたらオルタネータのブラシが逝ったんじゃね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:07:43 ID:KfGIwmG50

でも天才タマゴが一番！！
て言いたいけどパーツが段々無くなっていくー。
AE86でさえパーツが沢山あるのに（＞＜）

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:16:10 ID:4bCxlPxYO

526様ダイナモでしょ。五万円くらいじゃないかな。前に車屋さんに警告灯全部点いたら発電機だよと言われたよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 08:19:17 ID:8klyhBYEO

>>最高のTCRだよ！
ｵﾚは9年の12月に買ったよ。
後期にしようか迷ったけど、個人的には中期で良かったと思った。

553 ：534：2006/09/06(水) 09:02:51 ID:xlrQVWu10

温冷はついてなかったような・・・
決めた車がいい物みたいでよかったぁ。
１１日に車庫が上がるので来週の土曜日納車できそう。
子供はサンルーフやウォークスルーの話をしたら凄く喜んでます。
早く乗りたいなぁ。
納車したらまた来ます。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 12:38:45 ID:RsRv5gdDO

TCR初期型に中後期用のDADフロントテーブルって取り付けられますか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 12:45:08 ID:sY2mP7gbO

>>540
もしかして、少し前に納車６時間後に自爆した人？

556 ：子たま：2006/09/06(水) 13:43:41 ID:ozaGwGUy0

　冷蔵庫は便利だぞー

　でも500ペットに対応してないから1本か2本しか入らないんだよねー

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:37:54 ID:jc9FhTRW0

結構放置しても冷えたままだよね。冷蔵庫って

558 ：411：2006/09/06(水) 21:36:52 ID:wA7NXmPpO

>>555
その通りでさ。
返ってきて一週間ですが、もう1000キロ走ってたりして、鋭意練習中です。ポールはつけてませんが、なんとかやってます。

エンゲルの冷蔵庫載せてるんですが、アクセサリーソケットが有り難いですね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:17:25 ID:O9jvXR4Z0

エンゲルの冷蔵庫いいなぁ
ほすぃ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:09:15 ID:eREvbxzd0

魚臭いクーラーボックス愛用してるヤツはいないのかよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:08:41 ID:RuIVkR010

>>560
クーラーBOXは冷蔵庫じゃないしな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:36:26 ID:y1Gw+i6iO

フロントのタイヤって異常にに減りが早くないですか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:37:34 ID:y1Gw+i6iO

すみません。
「に」が被りました。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:44:08 ID:yGUbprFoO

フロントヘビーだし、仕方ねーべ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:48:45 ID:PBM6fxJR0

エスティマさん毎度毎度笑わせないでください堪えるの辛いです

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:53:17 ID:y1Gw+i6iO

＞565
何言ってんの？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:06:27 ID:o5EdGDQv0

あのボンレスハムやあおむしを連想させる生活感溢れた素晴らしいデザイン
俺にはすごくツボなんすよ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 19:09:28 ID:LHwUt3bQO

>>567
妄想ヲタ乙。オナネタには困らないだろｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:56:16 ID:Rj20ngNBO

>>553
なんかその喜んでる子供って可愛い
車まだ？車まだ？
って毎日スゲー楽しみにしてるだろうなぁ
安全運転で楽しいエスティマライフを！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:36:44 ID:zPEwGXim0

>>562
減速しながらのコーナリング時間が長いとフロントに負担がかかる。
単に乗り方の問題。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:04:54 ID:tvyz9lyu0

セルシオの顔面移植されたエスティマを見かけた・・・。
｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。ﾃﾗｶﾜｲｿｽ

>>562
偏摩耗ならば、とりあえずサイドスリップぐらいは診てもらうことを勧める。

572 ：571：2006/09/07(木) 23:09:22 ID:tvyz9lyu0

セルティマで検索したらヒットした。つーかこのｽﾚで既出だった。orz

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:56:10 ID:WK0WtsGl0

　んー。なんか写真だとあんまり違和感無いかな、セルティマ。

　ま、そういうことをやること自体無意味でバカらしいことだと思うけど。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 05:11:17 ID:4DKxz9DwO

ｾﾙｼｵの顔面は移植したくないけどﾌﾞﾚｰｷはﾌﾟｰｽﾗかｾﾙｼｵの純正移植したい(´Д｀)純正ﾛｰﾀｰ小さすぎ親たまはｹﾂもﾃﾞｨｽｸだからまだいいけど、そう思うのは俺だけ？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 10:04:59 ID:EIQqgaAWO

>>574のエスティマは親エス、子エスどっちなんだ？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 12:24:42 ID:1kRCv5GvO

セルシオ顔面移植した奴が以前雑誌に出てたが、えらいピザだったw

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 13:06:19 ID:p5hSJoovO

>>574
1.8トンの車重なのに
フロントは片押し1potだからな

ケチり方がトヨタらしい

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 13:22:19 ID:CANTG8Wx0

>>573
よく「一言多い」って言われない？
無意味とかバカらしいってのはどうかと思うよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:03:47 ID:+SFWfPFU0

首都圏に住んでまつ。親エス（？）・加給器付きを検討してまつ。
ゲレンデに行くぐらいなら2WDで充分でつか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:05:16 ID:4hKYypQUO

>>578仕方ないよ。>>573は自己中なんだよ！自分の好み、価値観以外は絶対認めたくないんだろ？心が貧しいんだよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:31:06 ID:8dKhFg0ZO

>>579
ゲレンデに行くなら4WDがベター。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:57:34 ID:V+iGpLLOO

ｵﾚ2WDだけど、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽあれば充分だよ。
雪国なら話は別だけど、ｼｰｽﾞﾝだけの為に4WDは要らないと思う。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:59:18 ID:uO4Znnsp0

親エス子エスってなんですか？

584 ：子たま：2006/09/08(金) 18:33:51 ID:WK0WtsGl0

　今気がついた。

　フロンドラス周りのゴムが20cmぐらい外れてきてる。しかも硬化していてゴムじゃないみたいになってる…

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:46:37 ID:OhmR908i0

>>584
日本語おかしいよ？
>>573を突っ込まれて頭おかしくなっちゃったのかな？ w

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:59:30 ID:/YvSmHXd0

>>584
もしかして寒冷地仕様？
フロントガラスの両サイドにある樹脂パーツでしょ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:02:51 ID:/YvSmHXd0

以前セルティマに乗っているやつと話しした事があるんだけど
フロントから逝ってフェンダーから交換しなきゃって車をタダ同然で
購入して、で、どうせ交換するならってんでセルティマにしたそうだ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:09:21 ID:Ht3LoeL70

シルエイティみたいなノリでホイホイっと出来るようなもんじゃないと思うけどなぁ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:33:04 ID:1m2g8D9A0

なんかの動物みたいなんだよな
なんだっけ
トド?
あざらし?

ｶｺﾜﾙｲ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:50:47 ID:V+iGpLLOO

＞588
ﾎｲﾎｲっと出来るんだよ。ｾﾙﾃｨﾏｷｯﾄがあるんだから。
ｵﾚは興味ないけど。
ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟもﾁｭｰﾆﾝｸﾞも個人個人の価値観の違いもあるし、自己満の世界だから何を言われても本人が満足なんだもん、いいんじゃない。
ただDQNな行動はとるなよって事だな。ｴｽ海苔=DQNと思われてしまう。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 02:37:33 ID:xzOCyNwEO

あれってセルシオ顔だったんだ
てっきりハイエースかと・・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 08:41:35 ID:DvAnet360

>>590
　いや見るからにDQNだから…
　たとえDQNじゃなかったとしても。

　人を外見で判断してはいけないというけれど外見も大事だ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:10:24 ID:nKp3jwCd0

アルミ履かせてチョイローぐらいが、一番カッコいいと思う

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:04:48 ID:FwYJw4YR0

萎えた珍々みたいなマフラーはなんとかしたい。
でもATのヘボいシフトアップ音は聴かせたくない。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:47:21 ID:SikjC5y30

お前らが一番いいと思うアルミ教えて

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:40:37 ID:08/z0lag0

純正アルミ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:41:18 ID:PQByyGmg0

>>595
http://www.sankyotateyama-al.co.jp/

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:06:17 ID:Tnm+HLC50

TCRルシーダH８年型丸目ですが、どこか信頼性のあるメーカーのHIDはつきませんか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:03:12 ID:Inkh8mb+0

>>597
ふざけんな！
アルミといえばコッチだ！
http://www.shinnikkei.co.jp/

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:28:50 ID:rFmcyb9W0

車なんだからアルミといえばホイルでしょうが
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
http://www.tokai-alumi.co.jp/

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:21:55 ID:fy9VeN+vO

ノーマルから少し車高落としたい
とりあえず何をどうすればいいの？
10年TCR10です

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:31:24 ID:PQByyGmg0

バネを半巻きくらいカット汁

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:58:04 ID:Vavg8iRK0

今時バネをカットなんて言ってる奴がまだいるのか。
こりゃエス糊がDQN扱いされてもしょうがないわなw

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:13:05 ID:SikjC5y30

アルミっつーたら1円玉だーが

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:16:49 ID:HiNqU1mV0

おめーらエスティマスレ汚すなよ

アルミって言えば上にあるミカン

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:07:35 ID:PQByyGmg0

>>603
いや、実際問題として「少し」ってのがないんだよ。
「少し」なら切るかワンオフになっちまうんだよね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:25:58 ID:9IGB6zhMO

ノーマルで少し下げるなら普通にダウンサスで十分だろ？エアロ巻かないと腰高だから少々さげても問題無い。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:38:44 ID:Vavg8iRK0

>>606
だから実際問題として「なら切るか」って発想がDQNだっつってんだよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:54:52 ID:L4Z1b/kRO

>>608馬鹿の一つ覚えみたいにDQNって騒ぐなよ。

610 ：Y32セドリック王子 ◆DFaiJqSEhM ：2006/09/09(土) 21:56:29 ID:e6Vls7Et0

プレミアムがついてる　

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:22:15 ID:Tnm+HLC50

今日トヨタカローラに行って来たらノアとエスティマが展示してあったのでそれぞれ運転席後部座席共に乗り比べてきた。
そして、感じたことは、両者とも、運転席の足元がTCRに比べて狭い。これはエンジンの搭載位置の都合上仕方がないのかも知れないが、
それならミッドシップのままで安全対策してほしかったと思う。
エンジンがフロントにきたことによって客室スペースが削られた結果か、最後列がフラットにならないのは気に入らない。
長尺物や引越しやお買い物でタンスなどを運ぶのに不便である、っていうかできない・・・orz
やはり当分TCRを手放せそうにないな・・・

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:30:58 ID:zdBNNDN80

エスティマのウインカー下部にある車のマークの警告灯が
偶に点灯するようになったのですがこれは何を意味しているのでしょうか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:35:45 ID:YgReQDwZ0

>>612
屁の感知で点灯、ちょっと先っぽが出ちゃうと点滅した記憶が

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:31:59 ID:Fm+7poNg0

取説嫁よ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:45:59 ID:B0Wu4VGnO

エスティマＴとＬの違いって何ですか？
また、最上級グレードは何ですか？
今更、聞けなくて困ってます。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:49:12 ID:HiNqU1mV0

>>615
ちょうど100レス前>>515-516

617 ：579：2006/09/09(土) 23:58:49 ID:fvbdkQvd0

ご返答ありがとうございます。
FF車なら、坂道発進で苦労したのを除けば2WDでもどうにかなるような印象だったんですが
MRのエスティマだと、どうなのかなぁと思いまして。

…やはり4WDの方が安心は出来るのかなぁ（カッ飛ばす気は無いですハイ）

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:15:29 ID:Dd+iFurg0

DIO様に血を吸われるときのおと

ﾄﾞｷｭﾝﾄﾞｷｭﾝ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 03:00:42 ID:kbKH1NcZ0

>>617
以前親エス乗ってたのでこのスレをたまに見にきてる過去の人ですが
正直行くゲレンデと年間滑走回数にに左右されるんじゃないかと。

割と色んなゲレンデに行き年間滑走は２０～３０日位の自分は
普段軽の様な軽い車で行ってたので重いボディは不安で４ＷＤにしました。
いとこが割と近場のゲレンデを親エス２ＷＤで同じように行ってて、たまに行くだけなら別にヘーキだよーて
言ってましたがやはり坂道などで多少は気を使うらしくなんの躊躇も無くガバっとアクセル踏める・スタックの心配の無い４ＷＤは良かったですね。

２ＷＤでチェーン嵌めるのが苦にならないならスタッドレス＋チェーンで余裕ですが、付けるのはなかなか面倒くさいですしね・・・。
自分はやはり４ＷＤを勧めます。

一人の一意見なので、他の方の意見もどうか参考に。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 03:06:08 ID:kbKH1NcZ0

あ、あと４ＷＤのメリットとして安物スタッドレスでも上り坂が走れるというのがありますｗ
自分はホイール付４本セット５万のクムホ使ってましたｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 04:36:06 ID:Eg/6PcGp0

>>612
ブレーキランプ切れ警告じゃなかったかな。
交換するなら１本だけじゃなくて全部交換することを奨める。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 17:33:51 ID:N+gvdq+YO

574だけど。親たま後期、リアのﾌﾞﾚｰｷが鳴りだしたから移植考え中。道東で-15位になるし車屋にはｽﾘｯﾄ加工は奨めないって言われたから移植になると思う。4wD乗りの意見としてﾛｰﾀﾞｳﾝして40cm位積もって除雪ささってなくても親たまは普通に走るよ(￣▽￣)

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 17:55:16 ID:jhKnv76O0

なに言ってるのかよーわからんのだが

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 18:11:04 ID:N+gvdq+YO

何がわからない？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 18:30:27 ID:GfAuRFubO

ｵﾚもよく分からんなぁ。
移植とか-15位とか。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 18:41:54 ID:N+gvdq+YO

書き忘れでした(汗)道東は北海道の東側で-15は冬場の外気温それだけ寒ければﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸにｽﾘｯﾄ加工すると強度が低くて割れる恐れがあるから不可で移植はｾﾙｼｵ、ｽｰﾌﾟﾗ用のﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ、ｷｬﾘﾊﾟｰを親エスにつける事。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:08:34 ID:FuSgvn7j0

>>626
リアの話だよね？
そんなに移植したい程いつもカッ飛んでんの？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:22:01 ID:N+gvdq+YO

住んでる所が山の上で街まで下りで、一度遠出すれば片道400kmオーバーざらで目的地まほぼ峠道で純正ローターがフロントもリアもﾀﾚﾀﾚでがっちりﾌｪｰﾄﾞするし限界なんだよね_(._.)_トヨタと日産のテストコースがあったりするくらい冬場は過酷な場所だし

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:22:10 ID:Eg/6PcGp0

リアだけ？フロントは？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:59:30 ID:N+gvdq+YO

フロントもだよ(￣▽￣)俺住んでる所からみれば皆住んでる所がうらやましいよ_(._.)_こんなキツイ所でもtcrが元気なのは確か(笑)

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 21:24:01 ID:GfAuRFubO

色々大変だね、北海道は｡
走行距離数も結構なもんでしょ？
段々手がかかってくるけど気に入った車は大切だよね！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 21:34:54 ID:N+gvdq+YO

11年式で7万㎞120万で去年の7月に買ったけど今103000㎞だね(汗)実家は本州だから実家まで片道700㎞だし。今年は車高調にしてブッシュ類も交換して毎月ちょっとずつ部品交換してるよ(^o^)来月はプラグかな？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:09:09 ID:av2EFpyP0

8人乗り＝リアリジット、7人乗り＝４輪懸架

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:17:42 ID:GfAuRFubO

＞632
1年で3万ｷﾛかぁ、スゴいね！
オレも9年式新車で買って今13万ｷﾛで次から次に不具合出始めてるけど気に入ってるし愛着あるしね。
大切に乗って行こう！

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:47:37 ID:N+gvdq+YO

どんな所不具合でてます？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 00:29:47 ID:cFZB5oz/O

各種ﾒｰﾀｰのﾊﾞﾙﾌﾞ球ぎれ、ｴｸｲｯﾌﾟﾒﾝﾄｼｬﾌﾄのｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ交換、ﾊﾞｯﾃﾘｰ2回目交換、MOPﾅﾋﾞ不調等、大まかなﾄｺはそんなﾄｺです。
ﾀｲﾔはﾘﾔは3回しか替えてないですがﾌﾛﾝﾄは5回替えてますね。
少し割高ですか、対摩耗性、乗り心地、ﾄｰﾀﾙ的に考えるとﾐｼｭﾗﾝはいいですよ。
国産ﾒｰｶｰは、いかにﾐﾆﾊﾞﾝﾀｲﾔでもTCRの特性なのか片減りはします。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 03:43:48 ID:JIj8GfoCO

シャフトのカップリング以外は交換してます。tcr後期はリアのバルブはｳｪｯｼﾞじゃないですか(汗)なんであんな球切れしやすいんですかね？あとバックドアのｼｮｯｸ抜けも激しいですしおすすめありますか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 08:17:55 ID:XwiFjnF10

215-45-17ってどうなん？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 08:25:48 ID:cFZB5oz/O

＞638
外形変わり過ぎだし、荷重が足りないからやめた方がいいと思う。ﾎｲｰﾙへの負担も大｡

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 08:39:41 ID:XwiFjnF10

>>639
さんくす
17インチで215なら、55がベストなんかなー？？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 09:16:40 ID:cFZB5oz/O

＞640
ﾎﾝﾄは55がﾍﾞｽﾄなんだろうと思うけど、ﾎｲｰﾙﾒｰｶｰ等のﾏｯﾁﾝｸﾞｶﾞｲﾄﾞだと50が多いよね。
ｵﾚも50です。
ﾘﾔは245/45R17ですよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 13:50:44 ID:e+q89FkpO

TCRに乗ってて純正かオプションのナビ積んでる方！
これに対応したワンセグチューナーって出るんですかね？
ナビごと買い替えかなぁー。今使ってるやつアンテナの
先っちょすっぽぬけちゃうし、まいったよ・・・

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 15:46:52 ID:cFZB5oz/O

＞642
純正のﾁｭｰﾅｰは05・06年ﾓﾃﾞﾙのﾅﾋﾞにしか対応してないです。
市販のﾁｭｰﾅｰも今のところ、地ﾃﾞｼﾞ対応のﾅﾋﾞにしか対応してないですよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 16:41:12 ID:XwiFjnF10

>>641
ほうほう。
ただ、オレとしては４輪とも同じサイズにしたい。

ま、まだ車体も買ってないんだけどねｗｗｗｗｗｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 17:36:12 ID:e+q89FkpO

>>643
レスありがとう
そうですか・・・
やっぱり買い替えかなぁ。でかい出費だ！
みなさんは地デジのナビに入れ替えは検討してますか？
まぁ、あと5年乗る人はいないかな？w

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:02:49 ID:yWdzLJjd0

某雑誌で評論家10人のミニバン総合評価
（一位10点、二位9点、三位8点・・・十位1点、十一位以下点なしの合計点での評価法）
一位MPV（80点）、二位エスティマ（72点）、三位オデッセイ（68点）
四位ストリーム、五位ステップワゴン、六位セレナ、エディックス
八位プレサージュ、九位アイシス、十位プレマシー
番外　アルファード、ウイッシュ、シエンタ、ノアボク
コメント見てみるとMPVはメーカーが宣伝しているようなスポーツ感じゃなく快適性、居住性を高く評価されているようだった。
ちなみにエスティマはハイブリがあるから高く評価する人多し。ハイブリがなかったらかなり下がりそう。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 19:17:45 ID:cFZB5oz/O

＞645
まだ早まらない方がいいんじゃないかなぁ。
家庭用もそうだけど、まだまだ高いじゃん。
その時になればもっと安くなってると思うよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 20:45:48 ID:eN41T9AR0

車内でＴＶって見ないからなぁ。
それよりもＤＶＤナビなんでＨＤＤに買い換えたい今日この頃。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:13:11 ID:vvjZXLFyO

質問ですが、TCRにACRのハンドルって付けれるの？
ACRのウッドコンビ純正を移植しようか検討中です

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 08:09:57 ID:BstTJplsO

俺も質問ですけど、9年式の親玉なんですが14年式くらいの他の車種の純正ナビは付きますか？今モニターしかついてないので。金がないから安くナビつけたいのですよ。ＤＶＤでいいんですが安く買う方法あったら教えて下さい。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:44:44 ID:wzMXpwgEO

＞650
とりあえず、DINｻｲｽﾞ(180mm)じゃないとね。
14年式くらいだとﾄﾖﾀ車の多くはﾄﾖﾀ新規格(200mm)だから標準装備やMOPのﾅﾋﾞは付かないです。
DOPの○○○○-D54とか-D53とか言う型番ならOKだと思います｡
W53、W54は200mmなので気をつけて｡

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:52:18 ID:dXfNmgy5O

DOPとかMOPってなんですの？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 13:01:24 ID:wzMXpwgEO

ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝとﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ｡

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 14:19:58 ID:91L02NLx0

ホイール買おうと思うだが、

マークX純正18×8.0 +50　（５本スポーク）
ゼロクラウン純正18×8.0 50（７本スポーク）
アルファード後期純正17×7.0
どれがいいと思う？？？？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 14:40:22 ID:wzMXpwgEO

＞654
要ｽﾍﾟｰｻｰですね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 14:47:26 ID:91L02NLx0

>>655
すまん、そういう意味じゃなく・・・
どれが似合いそうかぁ？って意味。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 14:50:13 ID:9Wu2uX/a0

>>656
そんなもの位自分の感性で決めろよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:23:22 ID:zyHQZ8A4O

>>656
ゼロクラウン。H8の2WDに装着してたけど、なかなかイケるよ。ただセンターキャップはトヨタマークにすべし。普通のローダウン位で、マッチングも丁度良かったし。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:31:57 ID:91L02NLx0

>>658
さんくす。
参考にさせてもらうわ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:36:48 ID:wzMXpwgEO

>>658
禿同｡
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞは重たく見える。
ﾏｰｸXの18ｲﾝﾁは見た事ないので分かりませんが。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:31:29 ID:oKNUpid70

>>649
エアバックのコネクタが違うのでコネクタ移植するか直結で。
厚みがないからレバー類がステアリングに近くなるのと運転者からは遠くなる。
とりあえずやってみれ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:46:30 ID:BstTJplsO

651様詳しくありがとうございました。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:01:25 ID:MYIJ1jre0

Ｈ３の親のりですが、最近ハンドルを回した状態で動くと前輪辺りからキュルキュルと
音がするのですが、これってどういった症状で、修理の予算は幾らほどになりますでしょうか？(>_<)

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:37:18 ID:znnWB88h0

>>663
>>20に書いてある通りなら部品代だけで7万円コース

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:49:40 ID:pfGRfmRU0

>>663
　パワステベルト交換。ついでにエアコンベルトも変えて1～2万コース。ベルト交換だけですめばね。

666 ：663：2006/09/13(水) 01:00:33 ID:MYIJ1jre0

>>664,665

ありがとうございました。
近日中にディーラーに見てもらいます。(>_<)

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 09:50:19 ID:yZb1q0C1O

>>666
ダミアンおめ！

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 09:53:23 ID:yZb1q0C1O

>>653
なるほど。ありがとう！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:23:44 ID:wLAs0X7SO

ﾌﾛﾝﾄのﾀｲﾔがそろそろﾔﾊﾞくなってきたんで、馴染みのﾀｲﾔ屋に言ったら215/50R17が1ｾｯﾄしか在庫していなかった。
なんでって聞いたら、今の車のｲﾝﾁｱｯﾌﾟでそのｻｲｽﾞは少ない。
そのｻｲｽﾞでまだ多いのはTCRくらい｡その当時の同じｻｲｽﾞのｵﾃﾞとかは全然走ってないよねって｡

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 12:21:43 ID:yjpzPRpI0

そういや古いオデは全然見掛けなくなったなぁ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:45:11 ID:hcPdlHiE0

>>670
もういかんせん、その年式のンダ車はつぶれてるだろ。
ガワは残っても、電装やら駆動系やらイカレぽんちで。

でもって、平成3年式のやつ買っちゃった、四駆のやつ。
平成5年のボンゴからの買い替え。
年式古いのに、なぜがタイムスリップしたかのごとくTCRは近代的。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 16:02:04 ID:wLAs0X7SO

内装も古さを感じないよね。
逆に2代目3代目はﾌﾟﾗｽﾁｯｸ～って感じでちゃちに思えるのはｵﾚだけ？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:18:06 ID:RUAMUanK0

そりゃあコスト詰め放題の車だからしゃあない

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:03:26 ID:yjpzPRpI0

>>671
そりゃボンゴからエスじゃ近代的と感じるわなw

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:16:30 ID:FjsDnhX+0

>>672
三代目なんて中国製のエンジンですよ？
もう終わってますよw

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:20:43 ID:RUAMUanK0

>675
まだ朝鮮製でないのが救い鴨しれんよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:22:37 ID:mkjBjgKLO

やっぱ初代の形が一番かこいい。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:24:01 ID:c+3Tdzo2O

>>661
>>649です。レスありがとうございます。
とりあえず、やってみます。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 01:12:34 ID:O4eSGTgi0

2WDと4WDを切り替えられる車種無い？
出来れば、ハイブリッド車で。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 01:22:31 ID:1088+OGD0

どうせこのボンレスハム車を一人で運転すよね？ケツに３０屯くらいのでっけえ岩石でも乗っけてウィリー走行すりゃいいっすよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 12:44:46 ID:Iq0ZRXAQ0

>>680
二代目のことをいっているのだと思いたいね
いったい初代のどこらへんを見てボンレスハムなどと

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 14:01:12 ID:/nRqEyzPO

>>681
釣られてはダメですよ！

683 ：534：2006/09/15(金) 11:20:46 ID:PbQEw9ra0

明日は納車♪早起きするか。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 16:22:56 ID:7ENjfrng0

>>683
おめでと
天気良いといいね

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:56:43 ID:ybWQpekn0

車高変えたりホイール変えるとディーラーで見てもらえなくなるって本当かね？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:24:03 ID:8UaBjvRrO

>>685
特にﾄ○ﾀ店は嫌がりますね。
そこの何十周年かの記念で組んだｴｱﾛ、ﾎｲｰﾙ、足回りのTCRを買ったんだけど、ｳﾁで整備出来ないからって｡
いまだにDMはｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝ来る。
あそこは売るだけ。あとは知らない。
ｻｰﾋﾞｽの対応も怠慢だし、二度とﾄ○ﾀ店では買わない。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:41:41 ID:/n6KgKyq0

中期TCRのクリスタルレンズ化ってどうでしょう？
多分業者に依頼すれば、後期目化にするのと変わらない金額かと思うのですが
後期目にするとフォグの光軸調整出来なくなるんですよね？そう考えると悩みます。

あとDIYでクリスタルレンズ化はどうやるか解る方教えて下さい。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 17:13:50 ID:xSUxLS3CO

トヨタはディーラーの対応悪いって話はよく聞くなァ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:01:55 ID:kv9nztRL0

自分の行くところは対応悪くないけどね。
でも販社によっては悪いらしいね（恥場加ｰﾗとか）。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:18:41 ID:pze149K70

どこもそうかもしれないけどさ、中古車だと相手してくんないよね。
そこで新車買えばﾍｺﾍｺしてるけど。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:17:45 ID:8UaBjvRrO

結構足元見てると思うよ。
ｵﾚは仕事柄、色んなﾄﾖﾀ販社に知り合いいるからいいけど、一見さんはかなりﾅﾒられるって言うか、いいｶﾓにしか思ってないと思うよ。
特に女の人は絶対知ってる人に間に入ってもらうべき。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:03:03 ID:x4ncECN4O

俺の経験上部品共販は愛想、接客ともに指導要しますな。よそと比べてヨタの女子社員はかわいいのが多いんだが愛想がないヤツ大杉。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:25:51 ID:d74PD62s0

ディーラー直営の中古販売店もなかなか怠慢だよ。

「営業なんか行かないよ、黙ってても客来るし駆け引きしなくたって売れるしね」

当時小さい中古車屋の営業だった俺には↑の言葉効いたな・・

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 10:46:04 ID:2X/Wu4jG0

総じてトヨタのディーラーは対応が悪い
黙ってても日本で一番クルマが売れる会社だから、なにか天狗になってんのかね
新車で買ってもクレーム対応がいい加減だ、って他の掲示板にもあった

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 12:21:50 ID:6gkKjglh0

でもおれの経験だとスバルが最悪だったけどな
販売不振ざまみれ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 12:46:57 ID:wuTdGpDHO

685さん

車検が通るレベルなら大丈夫だよ。ディーラーでもそのぐらいならやっているし…

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:25:39 ID:A4XAhlXoO

最近、いよいよ親たまの数が減ってきたような…
子たまは相変わらず多いな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 16:38:16 ID:jTmDw8fJ0

販売台数が違うでそ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:54:47 ID:PNmjuU/cO

悪徳中古車屋もいまだに必死にこの型売るよな。リアショック1本丸々ない車とか、ウォーポン飛んでオーバーヒートした車をウォーポン交換のみで売ったりしてる。
まぁ買う客も馬鹿なんだが。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:09:00 ID:gsbgOu2l0

ところでさー、みんなあと何年乗るつもり？？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:09:23 ID:jTmDw8fJ0

いま８年目なんだけど１０年は乗りたいと考えてる。
欲しい！と思えるクルマもないからね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:15:55 ID:zAY32P2SO

H9式に乗っています。信号待ち等で止まっている時、エンジンの回転数が異常に低くなる（500くらい）のですが、これは故障ですか？誰か詳しい方教えて下さい。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:23:37 ID:esr6lb1w0

>>701
同意
漏れのは１２年目。
またスポーツカーに乗りたくなったのだが、エスティマ手放すのはイヤなのでセカンドカーにカプチーノ買った。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:02:14 ID:PnqdwMQA0

>>702
ハンチングならばスロットルが汚れているのでは？

>>703
丸っこいのが好きなのね。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:47:15 ID:5QCMU0q90

>>704
> >>702
> ハンチングならばスロットルが汚れているのでは？

昔同じような症状になったときは燃料噴射装置の交換だったかナ。
結構とられた４～５万くらい。（ディーラー交換です。）

清掃程度で済むと良いね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:50:55 ID:5QCMU0q90

>>700
> ところでさー、みんなあと何年乗るつもり？？

来年１月の車検を通してから、故障してどうしようもなくなるまで。
平成６年１月登録。今度の車検で１３年（はやいなぁ。。）

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 03:02:41 ID:0F8U0eDZ0

>>694
昔は良かったんだけどね・・・
台車とかもタダで貸してくれたし夜でも何かあると営業マンが飛んできた

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 06:42:50 ID:JXrJ87Hs0

>>707
最近のディーラーは代車で金取るの？？
俺取られないし聞いたこともないけど・・・

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 07:26:25 ID:dTRFR1JZO

>>708
金取られたやついるよー

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:09:54 ID:M3pWs86IO

乗り換えたいけど金がない。欲しい車あるけど金がない。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:29:10 ID:F0vlv2fk0

　代車なしだと車検代3000円引きらしい…

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:37:55 ID:sOT8y9/F0

修理や車検などで代車を借りない場合、ディーラーから帰るときどうしてる？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:08:26 ID:ahPmHN/w0

ﾀｸｼｰ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:46:24 ID:WwS12abd0

歩き。
ウチの近所は歩いていける距離に８件くらいディーラーが並んでるから。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:51:13 ID:s5X9GLTDO

セカンドカーがあれば家族に来てもらうか、友達か。
ほかにもタクシーとかバスとか色々あるね。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 12:03:27 ID:wv2SfNTM0

漢なら黙って徒歩だろ？

辛くて泣きそうでした

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 13:15:42 ID:sOT8y9/F0

うちもセカンドカーなんてないから歩きなんだけど
あのディーラーから歩いて帰る瞬間って切なくない？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 13:56:51 ID:WwS12abd0

別になんとも

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:02:39 ID:wv2SfNTM0

>>718
それでも人間かぁああああああああああああああああああ

これはクリリンの分だ！！！！１１１

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:34:03 ID:YFivkIbeO

ｵﾚはﾃﾞｨｰﾗｰには絶対出さないけどなぁ。
ﾎﾞｯﾀくられてよしって感じがする。
昔ﾅﾋﾞのｸﾚｰﾑで行った時、ﾅﾋﾞ外して代替機付けるだけで1時間以上待たされた。
自分で外した方が早かったw。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 15:51:46 ID:JXrJ87Hs0

>>709
どこのトヨタで？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 17:45:15 ID:4cl2+VaA0

自分で持って行かれている方が多いようですが
取りに来てくれるのが普通だと思ってました
故障で持っていこうとするときも取りに行きますって言われます
この前ディーラーに新しいやつ見に行ったときに
商談じゃなくて点検待ってるぽい人が何人か居られたので
自分で持ってくる人もいるんだなーと思っていましたが
何かメリットがあるんでしょうか？
近所なので持っていくのは全然問題ないのですが…

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 20:23:53 ID:F0vlv2fk0

　もって行くと車検代値引き。代車借りないとさらに値引き。

　60分で車検するから店でまっとってね、ってディーラーから広告来た。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 20:27:52 ID:WwS12abd0

喫茶店代わりにもなるし

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:15:07 ID:LfKiwHRi0

落ち着かないだろ
喫茶店感覚には絶対にならん

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 22:02:30 ID:WwS12abd0

無料コーヒー飲みながら携帯ゲームしていればいいだけだから
金かかって更に一人で店内にいる喫茶店よりは自分はいいけどね。
まぁ、感じ方は人それぞれなんで「絶対」ってのはないな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 22:11:40 ID:CLT6PqBN0

ヒント：自分を主張したいお年頃

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 22:56:30 ID:c3tBhDAZ0

>>726
ってかキミは歩いて家に帰るんだから反応しなくてもいいよw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:19:00 ID:jTTp1hhz0

車検・点検は家まで取りに来るのが普通なのではないか？
んで、代車置いていく。
終わったら置きに来て点検代金払ってバイバイ。
かれこれ１０年そのまんま。
（代車の料金とかは計上されたことないし。）

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:24:46 ID:jTTp1hhz0

>>729
修正。

> 車検・点検は家まで取りに来るのが普通なのではないか？
> んで、乗ってきた車を代車として置いてって、作業が終わった車に
>　乗ってきて、代金受け取って最初に乗ってきた車で帰る。

ずっとこれで付き合ってます。→某神奈川カローラの営業さん。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 02:02:35 ID:E3EvsADc0

>>730
大半はそうだよ。
修理なんかも朝、家や勤務先まで取りに来て夕方までに届けてくれたりね。
近所だったり何か用事ついでは別として、わざわざ自分から持って行く人って
自称車に詳しい人とかが多い気がする。w

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 04:38:54 ID:1jBkMxyY0

>>687 モマエさぽおと掲示板にも同様の事書いただろ?
http://www.i-cs.co.jp/hilltop/crystalhead/02.11.12/crystal.htm
ここのでも買っとけ
台車云々の話しでてるけど…
んなーーーもんは車検代中にちょびっとづつ含まれてんだよ～

733 ：534：2006/09/19(火) 09:52:48 ID:cPqr2B4/0

車来た！！すっごくいいねぇ。
TCR-10W ９年式ホワイトパールセレクション。
外アルミ付でタイヤは　215/50/17
確かにかっこいいんだけど前の車はドノーマルの
70だったから乗り心地が少し・・・
あと思ったよりエンジン音がうるさいのと燃費が・・・
でもいい！！凄くいい！！乗ってても他の車と比べて全然古い感じしないし。
早く帰ってまた乗りたいなぁ。乗らなくても見てるだけで十分楽しいし。
ホーン取り替えるのにグリルが外れなくて苦労した。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 10:11:51 ID:4/TY2d3WO

>>733
おめでと！
自分好みに仕上げていって大切に乗って行こうね！

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 11:18:48 ID:QTKyQiCH0

フロントバンパーのところについている牽引用のフック、外した人いる？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:33:21 ID:k6zG3mNMO

17年のエスティマ乗ってますけど、皆さまは、純正のウインカー付きミラーカバー付けてますか？
自分で付けれますか？
ご存知のかたお願いします！

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:38:57 ID:9/3zzRlx0

藻前どっか池！
ここはＴＣＲだ！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:01:22 ID:k6zG3mNMO

737 日本語、きちんと、つかわんかい！
あほ！
ﾌﾟﾌﾟぷー笑う

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:04:11 ID:89tAkNKa0

>>736 >>738
自分で付けられるのか聞くぐらいだったら頼んだ方がいいよ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:06:29 ID:YVfM7lgkO

天才タマゴ格好良すぎ！！
今昔のCMみたいにでっかい卵みたいな車だしたら売れるだろうね

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:09:55 ID:4/TY2d3WO

>>737
そ～ゆ～言葉使いは良くないよ。
場が荒れる原因だし、ただでさえDQN率高いって言われてるんだから、気を付けようね。
楽しい場にしたいじゃん！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:20:36 ID:ymTwOxlZ0

似たり寄ったりだな（笑）

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:02:55 ID:4rSdnO8Q0

「付けれますか？」
と訊いといて
「日本語きちんとつかえ！」

・・・これは新手の（ry

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:10:50 ID:9kLlEYwYO

省エネグッズで、ガソリンタンクに入れるヌンチャクに穴があいたようなやつは、本当に燃費よくなりますかね？誰か使ってる方います。ガス代深刻です。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:23:52 ID:k6zG3mNMO

2,4で600走るから、まぁまぁですよ！
町乗りでね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:36:43 ID:1jBkMxyY0

セルフでさぁー給油し終わったとこで…

クロンボ二人(作業員風):ｵﾆｲﾁｬﾝ!ｺﾚどうやる!?

俺:しゃーねー教えてやるか、、、ん?!

クロ:コレニネ!!

俺:コレに?

クロ:車向こうで止まったぁー!!

ペランペランのポリタンクにｶﾞｿﾘﾝを((;ﾟДﾟ)
給油寸前まで教えて、そそくさと逃げたよ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:22:19 ID:r+z5B3UY0

>>744
ランナップですかね？
漏れのＨ５年式に使用してみたが、逆に二割ほど悪化しましたOTL
説明書には「すべての車種に効果があるとは限りません」と書いてあるのだけどね・・・
マユツバものですな。

748 ：534：2006/09/20(水) 00:07:22 ID:SVJdSipX0

嬉しくて俺が話題変えてしまったから車検引取りに関して
元トヨタディーラー営業として補足するね。
引き取りに来てくれる人
・車検、点検、修理を全てディーラーに任せてる人
・力（役職）のある新車の営業と親しくしててその人から買い換えたりする人
・フロントの人と親しくしてる人
・あまり無理を言わない人
こんな感じかなぁ。俺は新人だったからあまり引き取りとか行ってくれなかった。
あと営業自身も親切にしても車を買い替える見込みの無い人の引き取りはしないよ。
営業自身が引き取りにいく場合はおそらく無料。フロントの場合は多少
金額を乗せられる可能性あり。
但し車検専門の安いチェーン店の方が何かと安くつくので結局高くつくけどね。
ちなみに俺は退職してから同期が店長になったりしてるから頼めば引き取り
してくれるだろうけど高くつくし時間もかかるから６０分車検を受けてるよ。
俺の在籍していたディーラーはサービスの利益だけで全ての経費を賄える
から新車の利益は丸々会社の利益になってるって聞いた事がある。
それだけ暴利なんだよねぇ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 05:43:12 ID:k/ROh2jZ0

>>748
へぇ～
元与太Dがエスティマを全く知らない、買う前に相場を調べようともしてなかったのか・・・
前のレスじゃてっきりド素人だと思ってたよ。

>あと営業自身も親切にしても車を買い替える見込みの無い人の引き取りはしないよ。
最低だね、同業者目線で見ても客観的に見ても。

750 ：534：2006/09/20(水) 13:50:24 ID:SVJdSipX0

>>749 元ディーラーっていっても10年以上前の話だし、別に
車が大好きで就職したわけでもないからねぇ。ま、車庫証明の
書類とか人よりスムーズに書ける程度でまったく車もいじれないし。
そんな奴結構多かったよ。お客の方が詳しい事も多かったなぁ。
ただ値引きの本、あれだけはまったくあてにならないね。
>最低だね、同業者目線で見ても客観的に見ても。
ヒント　現実　

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 16:12:46 ID:k/ROh2jZ0

>>750
別にアナタの事を言った訳ではないので勘違いしてたらごめんね。
現実どれ程殿様商売してるかってのは上にも散々出てるし俺自身もよ～く知ってるよ。

親切ってのがどの程度の事を言ってるか知らんけど、営業の仕事を勘違いしてる輩が与太には多いのかな。
まぁ与太Dは特に数字に関して上からのプレッシャーが強いから仕方ないのかもね。

752 ：534：2006/09/20(水) 17:06:48 ID:SVJdSipX0

そうそう。数字のプレッシャー凄すぎ。メーカーオプション薦める時は
在庫を調べてからにしろ！とか言ってたしねぇ。月半ばでお客にＡＢＳ説明してたら
後で怒られた。在庫がなかったら「ＡＢＳなんかいりませんよ」と
説明すべきだったらしい。当月登録できないからねぇ。やれやれ。
確かエスティマはトヨペット店だったっけ？？トヨタ店だったっけ？
新車で買った人、どうでした？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:13:47 ID:SnEVgebGO

>598
漏れはPIAA製のHID入れてます。半年は経ちますが故障ありませんよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:25:37 ID:AnhNYw+G0

TCRアエラスにHID付けてるけどPIAA製が一番いいよ。

サン○ーテ○ニカ製は安いけどヤバイ(３回故障)
BJ-U○ION等、マグネットドライブ方式は熱？かなんかで
何度か切り替え不能になった。

PIAA製は１年経つけど全く故障なし。
５万あれば4600kのフルセット買える。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:09:38 ID:I08a/uTRO

>>752
ﾄﾖﾀ店とｶﾛｰﾗ店ですよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:01:56 ID:dCTcgAtD0

今日久しぶりに室内を掃除した。余計な物も全部出してすっきり！
１１年乗ってるが我ながらキレイに使ってきた。
改めてＴＣＲはいいクルマだと思った次第・・・

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:07:23 ID:YbYn+2kJ0

新車で買って11年とはすごい
相当キレイに乗ってるんだろうな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 11:48:14 ID:OaoyrtvxO

純正ナビでCD-Rとか再生したら壊れる？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 12:02:24 ID:FIpdEN/8O

ﾌﾛﾝﾄ足回りかな、走り出すとｳｫﾝｳｫﾝと唸るんですが、速度が早くなると唸りも早くなる。
その時に軽く少振動も感じるですが、何が悪いんでしょうか？
ﾀｲﾔは新品に交換、ﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｽもOKです。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 14:38:24 ID:akqnIjv+0

新型の1型前のエスティマLを中古で最近購入した者ですが、
皆様に質問です。
自分でナビ付けようとて知合いに聞いたら『配線図（？）』らしきものを
ネットでダウンロードしろと言われたのですが、
何をダウンロードしていいかさっぱりでして・・・・。
どこに行けばその情報が手に入りますでしょうか？
クレクレ君ですみませんが、お答え願います。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 17:12:57 ID:gYq/PyXE0

>>760
多分SONYのサイト(Car Fitting)の事だと思うけど、もう無いよ。
エスの個人サイトで直接サイト主にメールして聞いてみたら？誰か持ってるかも。

ってかここは初代(TCR)エスのスレッドなんだけどね。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:14:42 ID:kv3qUe/9O

最近ディーラーおかしくない？去年は普通に整備してくれたのに今年は車高低いからダメとか言われるし、そのくせ毎月点検のハガキしっかりくるんだよね。トヨタで公認闇車検やってるくせに(笑)

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 19:19:56 ID:U/f1k47i0

>>762
手入れがあったんじゃないかな。
いつも頼んでいるところにも手入れがあってしばらくの間はビビってたよ。
前回の車検ではなにも言わなかったのが急にハミタイ（微妙にギリギリなんだけど）
だから車検時はノーマルタイヤにしてきてくださいとか言われた。
今は何も言われないんで喉元過ぎれば・・って感じかも。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 19:38:29 ID:T8EgZWou0

そういえば会社の人がこんなこと言ってた。
ナビのテレビを、走行中も写るようにしてしてくれって言ったら、そういう違法(?)なことはできないって断られたって。
(違法かどうか知らんけど)
今年の6月からそういうの厳しくなったんだって。

5月中にその話してたときは「いいですよ～」って感じだったのが、6月になったらそういうことはうちはやりませんだって。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 07:33:24 ID:o2ZsUnl30

走行中テレビは見ちゃいかんぞ。
アタマを悪くする電波にやられるからな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 07:59:49 ID:9lJT35L9O

>>764
ﾂﾚがこないだ納車でやってもらったよ。
ﾄﾖﾍﾟ○ﾄ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 10:42:14 ID:0Fp5DIVDO

60分車検じたい闇じゃん(笑)俺5年前に60分車検そこのDで１号車だったけど違法改造してたけど普通に通ったよ(笑)ここで買った時最初からついてたよって言ったら普通に通ったよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:27:15 ID:TIJQ1OcN0

>>767
取りあえず小学生みたいな文章書くのはやめてくれw

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:40:39 ID:DpVY8ksXO

新エスティマ2.4Lアエラス車体だけで値引き25ぐらいいけますか？買った人教えて

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:47:36 ID:0qZux7UDO

質問だけど
平成４年式
TCR11Wのリアに
18ｲﾝﾁの235て入るの？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:25:55 ID:SMnV2MQ+0

はいるよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:44:45 ID:HZ5LZy7V0

入れるよ

・・・うん

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:48:01 ID:0qZux7UDO

>>771
ありがとう
参考になった

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:02:02 ID:0Fp5DIVDO

親たまのマフラーはなんでﾘｱﾋﾟｰｽ交換であんなうるさいの？フロントパイプとかでてないのかな？みんなマフラーはどこのメーカー？俺はﾗｲｻﾞｰｲﾝｸ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:14:01 ID:Y38DykAKO

俺はﾚｲｻﾞｰﾗﾓﾝ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 09:12:12 ID:Z8FSg2XIO

>>774
ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟについては前に書いたけど｡

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 17:37:29 ID:3BjBITDC0

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/86105326
エステマｗ

778 ：687：2006/09/23(土) 17:55:26 ID:7TUdmXRm0

>>732
亀レスすみません。有難うございます。
電話番号変わっちゃってますね。メールフォームから問い合わせてみます。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 03:00:10 ID:cHSPIGba0

>>777
「エステマ」で検索はしないもんな～ｗ
オクの深さを垣間見ました

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 08:00:16 ID:r6gXdgFx0

送料はクロネコ大和1６０サイズ…

家の前道狭いんだけど大丈夫かな

781 ：教えてください：2006/09/24(日) 11:39:01 ID:nyRL+Zq40

エスティマＴＣＲ１０に乗ってますが　
19インチ（フロント）２１５/35 7.5J ＋４６
19インチ　（リア）　２２５/３５　８Ｊ　＋３６
のホイールはいてますが
車高をﾀﾞｳﾝｻｽで落としたいと思ってますが
純正車高でリアフェンダーとつらですが
5センチくらい落とすとフェンダーあたりますか？
分かる方教えてください

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 14:44:00 ID:We9m4g880

>>694
関東マツダよりはマシ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 15:00:46 ID:haAgTYiw0

>>781
大丈夫

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:26:48 ID:FTAuM7nwO

>>781
10はリアがリジットだからロッドもつけないとダメだな

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:16:07 ID:xk/gs8sW0

みんなどこで足回りやってもらってんの？
オートバックスとかタイヤ館とか、そこらへん？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:32:12 ID:juYpuk4RO

>>781
10Wなんだよね？
ﾘｱ完全に出ない？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:41:53 ID:haAgTYiw0

>>785
新品購入ならタイヤ館とかの専門店。バックスは素人の集まりだから・・・以下略
持ち込みの場合はそういうショップだと高いからディーラーでやってもらった。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:08:30 ID:JuLcbgvJ0

>>785
工賃払うのバカらしいから、自分でやってまふ。
某エスチマの壊し方ってサイトに、交換の解説出てるよ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:15:11 ID:/n3o9kPg0

>>787
ディーラーはいくらでやってくれたの？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:31:29 ID:Mp42z5EMO

はじめまして。
平成１１年式のエスティマアエラスに乗ってます。
まったくのフルノーマルなんですが、ホイールくらいは変えたいなと考えています。
個人的には深リムに憧れてるんですが、逆ゾリもいいなって悩んでます。
もしよろしければ、みなさんの意見やアドバイスがあれば教えてください　m(__)m

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:05:24 ID:l2RHt+DTO

>>790
アドバイスって言われても…貴方がどんな改造をしたいのかわからないのでアドバイス出来ません

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:50:10 ID:ey1zFMK40

エスティマに乗りたいのですが、ハイブリッドに興味があるので
見積もり見て思わず固まってしまいました。エスティマハイブリ
ッド高すぎませんか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:19:30 ID:omjQgzFy0

TCR１０W
エアコンのコンプレッサーから停車時にコンプレッサーから異音。
「ウィィィィィン」て感じなんですが、修理すると幾らっすか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:34:50 ID:1uybvtoD0

10ﾏｿｺｰｽかと。
詳細はﾃﾞｨｰﾗｰへどぞー。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:36:14 ID:1uybvtoD0

>>789
税込みで28,000円でした。
ﾊﾞｯｸｽだと持ち込みだと工賃倍額で平日に来いだそうです。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:45:05 ID:omjQgzFy0

>>794
ありがた悲しや

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 08:05:06 ID:CY+e6Z2yO

>>790
ある程度のﾃﾞｻﾞｲﾝ、予算、外径ｻｲｽﾞの希望が分からないと、何ともｱﾄﾞﾊﾞｲｽしにくいのでは？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 20:20:58 ID:q0MCehES0

たまにガソスタやタイヤ館にある、ホイールのカタログを見せてもらえば？
厚さ1.5cm近くあるようなのが置いてあった気が…

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:30:01 ID:wWWJ6/i9O

ローン何年組んでますか？四年でエスティマ買おうと思ってるのですが金利が高くて何がいい方法ないですか？家の近くのディラーは5～9％なんです

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:36:24 ID:lfZA0WAa0

頭金多めに払え

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:36:53 ID:c/YYKo8n0

新車ですか
TCRじゃないんですね
銀行だと1%台でローンくめんじゃん
あーでも最近はわかんね
それでもディーラーローンより金利低いべ
それか現金一括で買えるまでひたすら貯めれ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:48:16 ID:3pM2nHzj0

TCRならローン組まずに、諭吉数枚で買えるぞ。
俺は諭吉４人で買ったよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:00:20 ID:q0MCehES0

千葉信金や京葉銀行のマイカーローンはもっと安かった気がするが
さすがに1%台じゃなかった気がする。

804 ：諭吉：2006/09/27(水) 06:47:07 ID:DiD/KKyL0

>>802
おまいのところに帰りたい

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 11:03:23 ID:PsjbZIoN0

1%でやってる所なんてあるの？
どこの銀行もマイカーローンは3%位だと思うけど。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:42:45 ID:pwHC36FJ0

1%台な
+保証金利で併せて3%くらいだけど。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:33:04 ID:QxdUwqdrO

11年式tcr20で走ってるとなんか2000回転位でガラガラ？シャー？が混ざった様な音がするんだけどこれってシャフト？ミッション？SC？のどれかいかれてるのかな？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:46:22 ID:QxdUwqdrO

807ですがギアをLと2に固定して走ってアクセルon、offでも2000回転ちょい前位に鳴ります(汗)

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:02:11 ID:Npt7E0kq0

SCのクラッチが入った音ぢゃねえのかな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:06:29 ID:+wXg0ie/0

あの・・・このスレにマイカーローンの話は
あまり関係ない気がするのですが・・・

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:32:11 ID:iDqParna0

今日、初めてこの板見ました。

>>317
>>318

私も２年前の夏、高速道路走行中、リザーブタンクの継ぎ目から液漏れ起こして、
オーバーヒート寸前までいきました。

旅先だったので、あわてて高速を降りて、IC近くのカローラ店に飛び込み、
応急修理（液体パッキンで継ぎ目を全周ふさいでくれた）してもらい、
無事旅行を続けました。

帰宅してから購入したディーラーでタンク交換した。
当時もディーラーには構造上の欠陥だと指摘したが、他に事例がないと無視された。

同種の事例、多数あるじゃん！なぜリコールの対象にならないのだ！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:33:55 ID:iDqParna0

>>811です。

>>317
>>318
は
>>317-319
の間違いです。
すみません。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:38:03 ID:VWcPfV0fO

>>807
多分マフラーの遮熱板の止めが甘いのでは？遮熱板がブレてるとシャラシャラ音するよ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 09:23:56 ID:CJ15+B+yO

813、807ですがフロントパイプの遮熱板ですか？アンダーガードとかは特に気にしなくていいですかね？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 17:43:31 ID:ul93QfxgO

純正の鉄チンが４本欲しいです！誰か余ってる人いる？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 19:16:38 ID:0+yLf8M50

>>815
15インチならあるけど

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:27:06 ID:gXV47nvnO

>>790です。
希望のホイールとしては１８インチで、デザイン的には悩んでます。
サスもノーマルだし、車高を落としたいんだけど坂道が多くてあんまし落とせません。
エアサスって手もあるんだろうけど、値段が高くてとても買えそうにないし・・・・・
ホイール買ったらやっぱり車高も落とした方がいいんですかね？
それと車高落としたら乗り心地も悪くなるんですか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:49:24 ID:CJ15+B+yO

サス次第だと思う、俺はエアロの関係で少ししか落としてないから乗り心地はいいよ。元々車高調自体乗り心地重視の物だからってのもあると思うけど。
ﾔﾌｵｸで新品6万位で買った(笑)

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:04:47 ID:h2cqwoYD0

漏れは車高調のフニャフニャしたのは好きではないので純正形状の
バネとショック入れてる。バネがＴＲＤでショックがビル。
自分ではしっかりしていいと思ってるが他の人が乗ると硬くてゴツゴツ
してるっていわれる。
まぁ、乗り心地の善し悪しの感じ方なんて人それぞれだからねぇ。
バネとショックの組み合わせって色々出来るから難しいし逆に面白い。
ここの住人さんはどんな組み合わせにしてるんでしょう。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:18:01 ID:CJ15+B+yO

人によってｼｮｯｸの固さにも好みがあるからね(笑)ただ言えるのはtcrもcxrも基本的にサス交換はどこでも嫌がられる！俺は自分で交換してリアは秒殺だったけどフロントは三時間位かかった(泣)

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:32:49 ID:ul93QfxgO

>>816さん１５インチってことは、TCRの純正ですか？欲しいです！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:21:06 ID:Dewnzp53O

連絡ってど～すんの？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 01:51:02 ID:smh6x+dBO

連絡先載せたら通報

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 06:36:43 ID:K+2kSI1+O

捨てアド載せればいいじゃん

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 07:57:59 ID:Dewnzp53O

それもﾏｽﾞいんじゃないの？
ｵﾚも欲しい物とか交換したい物あるけどなぁ。
ｵｸでもなかなか見つからないから。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 09:17:13 ID:2+qOFsAR0

だったら、持ってる人がオクに出す。
それを欲しい人が落札すりゃいい。
で、ココにオクのURLカキコすれば。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 10:20:44 ID:vmda1l3BO

バイク板に交換＆あげるのスレがあるんだから、捨てｱﾄﾞ載せてもいいんジャマイカ？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 10:35:14 ID:vYWKqIJ90

そんなもん自己責任なんだからやりたい奴は勝手にやりゃいいだけのこと。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 14:17:44 ID:jFDh2c6YO

オフ会すれば？俺は木陰からみてるから(o≧∇|

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 20:42:39 ID:XGLw49yV0

さぽおと板にﾒｱﾄﾞ載っけてもﾌｫｰﾑでの送信に変換してくれるから使わせてもらえば。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 21:45:47 ID:vmda1l3BO

TCR21W乗りだが、キーレスが付いてないんで、付けたい！みなさんはどんなキーレス付けてますか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 21:56:45 ID:XGLw49yV0

ここのが安くてアンサーバックも付いてるよ
ttp://www.to-fit.co.jp/

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 21:57:26 ID:bMfd6shpO

>>831
俺はｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰとｷｰﾚｽが一体形のやつ。
しかしまぁ反応が遅い…
ﾎﾞﾀﾝ押してから1～3秒後にｶﾞﾁｬｯみたいな感じだから
最近は使わないことの方が多い。

834 ：816：2006/09/30(土) 22:11:37 ID:YjWb0eoe0

>>821
純正の黒いテッチンです。捨てるにもこまってたんで、
差し上げられたら嬉しいけど連絡が面倒ですね。
ちなみに当方は東京ですがどうなんでしょう？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:28:57 ID:7v+Nl3RZ0

ヘッドライトばらしてリフ磨きたいんですが

どうやるんでしょうか。H7 TCRです。
ぐぐってみたんですが目ぼしいサイトに辿りつけません。紹介頂けませんでしょうか。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:55:26 ID:fJzg2v9MO

>>834さん
>>821ですけど広島です。遠いですね(・・;)けど、送料だけで入手できれば嬉しいんですけど…

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 06:07:07 ID:d2NEsUf+0

>>834
荷造り用のヒモだけで括って、佐川に持ってって広島までの送料きいてみ。
着払いできるなら、それで桶。

送付先は、漏れみたいにして捨てアド晒して聞けばよし。
今んとこ、この捨てアドに迷惑メールは殆ど来てないし。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 06:45:28 ID:rLkPa6HvO

かなり面倒だけど、自分でサイト作って鍵つきでメアド公開もいいとおもう
携帯からすまん

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 07:44:53 ID:qn3mpUSq0

>>837
店舗によって対応違うかもだけどおれんときはヒモだけはだめだったよ
エアキャップがくるんだらOKﾀﾞﾀｰﾖ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 09:57:11 ID:dh2Z8qYQ0

ヤマト便持込の方が安いかも？
オクでアルテッツァのホイル買って、ヤマト便で発送してもらった。
4本を2本ずつに分けて、2個口で発送。
合わせて送料は2500円だった。
2本ずつＰテープで梱包してね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 21:05:06 ID:4AmAIYaYO

千葉の某湾岸倉庫街にルシーダが捨てられてた
アルミホイール履いてたんだけど、後日見に行くと持ってかれてたw

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 04:36:37 ID:2VAhFUSD0

>>811
別にエスティマだけじゃない。樹脂タンクラジエーター特有の問題。
オデッセイもヒドイ。樹脂タンクでも漏れないクルマもあるけど。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:04:19 ID:9xCvgCz50

おまいら気をつけろよ！
いくらスライドドアが開かないからって、
無理矢理開けようとするとドアノブ折れるぞ！！

雨の後とかパッキンがドアに貼り付くんだよね・・・orz

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:36:42 ID:wdR4EcY00

>>843
ﾉｼ
一度換えてもらいますた

それでも後ろのガイドに右手を突っ込んで両手で開けてますorz

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 17:22:45 ID:7Qt0pBgfO

>>843
>>844
ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱのｳｪｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟにｼﾘｺﾝｸﾞﾘｽ塗るといいよ。

846 ：843：2006/10/03(火) 22:31:48 ID:9xCvgCz50

>>845
ありが㌧。スプレーっぽいやつですね？試してみまふ。

ちなみに修理費は６０００円ちょい。
樋口一枚で済むと思っていたのでちと高い・・・。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:49:24 ID:7Qt0pBgfO

>>846
ｽﾌﾟﾚｰもあるね。
ｵﾚはﾁｭｰﾌﾞのｸﾞﾘｽﾀｲﾌﾟを使ってるよ。
主にﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの交換の時に使ってるんだけど、ｼﾘｺﾝだからｺﾞﾑ部品や樹脂にも使えるんで、ﾑｰﾝﾙｰﾌ周りのｺﾞﾑ部分にも使ってる。
ﾑｰﾝﾙｰﾌは見落としがちだけど、しばらく使ってないと、くっついて開かなくなっちゃうよ！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:55:28 ID:A4mLCinS0

思ってたよりTCRって凄くいい！！
こんなにいいとは思ってなかった。アルミ換えるだけで十分
かっこいいし、誰に見せてもいいって言う。
多分これ以上にいい車は今後出てこないとまで思う。
しかし燃費が恐ろしく悪すぎ。以前話題になってたけど
結局燃費をよくするグッズって何が一番いいの？
せめて８くらいにはしたいのだけど無理かなぁ？
９年ＴＣＲ１０Ｗです。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:33:51 ID:dMDaoLCGO

>>848
燃費かぁ｡
ｵﾚはあまり気にした事ないけど。気にしたら好きな車乗れないしさ。
ｵﾚも9年式の10Wだけど、5～7km/Lだよ。
ﾏｸﾞﾁｭｰﾝとかのｸﾞｯｽﾞも、何だかうさん臭いじゃん。
やっぱ運転の仕方かなぁ。SCだとそんなに踏まなくても走るし。
みんなは何か付けてる？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:07:42 ID:dD2eYC7r0

漏れはＴＣＲ中期型に乗ってまつ。
昨日前期型と後期型に遭遇してしばしランデブー走行しました。
写真に撮りたかったな～

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 04:10:30 ID:OiZ+szey0

普段は5-6Km/Lだけど高速使う旅行の時なんかだと8-10Km/Lいくよ。
怪しい燃費改善モノは付けたりしてない。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 12:00:39 ID:EaeP3vAy0

>>848
>誰に見せてもいいって言う。

素直な性格だな w

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 15:40:06 ID:2oGXhxPm0

壊し方のオフ会行ってみな。
やってる事が尋常じゃないよ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:28:09 ID:OiZ+szey0

例えば？

855 ：こういち：2006/10/05(木) 00:55:23 ID:WQjeXxPD0

平成8年のTCR21Wに乗っているものです。スピードメータのｋｍが１５ｋｍぐらい誤差があります直す方法を知らないですか？
リミッターの解除の仕方があれば教えてください。宜しくお願いします。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 08:32:50 ID:W8vPqRJUO

>>855
ﾒｰﾀｰ誤差15km/hって結構大きいね。
ﾀｲﾔｻｲｽﾞっていくつ？
ﾘﾐｯﾀｰって何のﾘﾐｯﾀｰ？ｵﾚは両方共CPU交換したけど。

857 ：こういち：2006/10/05(木) 11:19:37 ID:WQjeXxPD0

タイヤサイズは225/45 18です。CPUはタケローズとかですか？それを変えたら悪影響は無いですか？
リミッターとはスピードのことです。
SCの最高速度の方がNAよりも遅いのです。（リミッターが効いて）

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 14:49:38 ID:W8vPqRJUO

>>857
とりあえずﾘﾐｯﾀｰの件ですが、SC自体低速のﾄﾙｸ重視なのでｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰをｶｯﾄだけでは上はあまり伸びませんよ。
ATMのｷﾞｱ比もE/G本体も街乗り低速重視の為か、ﾉｰﾏﾙでは180km/hそこそこだと思います。
ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄも補器類でﾊﾟﾜｰUPしてやらなければ、あまり意味ないですよ。

859 ：こういち：2006/10/05(木) 17:53:46 ID:WQjeXxPD0

詳しく説明していただきありがとうございます。凄く参考になりました。また教えてください！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:56:43 ID:W8vPqRJUO

>>859
いえいえ。
TCRはそ～いったﾊﾟｰﾂがなかなかありません。DQN的ﾊﾟｰﾂはいっぱいありますが。
ﾎﾞｸも色々考えてやっていますが、220km/hくらいが限界じゃないですね。
お金に余裕のある人だったらﾀｰﾎﾞ化･E/G乗せ替えすれば別ですけど、なにせMRだから、かなり大掛かりな改造になると思いますよ。
ﾊﾟﾜｰ→足回り→ﾎﾞﾃﾞｨ｡
次から次で考えたらｷﾘがないですね。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:28:14 ID:8NYgF0l+0

>>859
ここ覗いてみなさい
ttp://www.thx-138.com/project/

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 06:50:12 ID:1VBfRDZQ0

エスティマがミニバン最速なの？？
280psで抑えられてるけど、更なる改造で300psオーバーは可能？？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 08:02:11 ID:yH9xL8FBO

>>862
それは3代目の話じゃないの？
初代SCで160PSだよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 11:11:01 ID:JAOc3ly60

なにもエスティマでそんなにスピード出さなくても

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 11:19:56 ID:dk3Dm8keO

40ｷﾛでれば十分だよね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:03:43 ID:8C/Y1v8q0

以前質問したＨ３式の親たま乗りですが、フロントスピーカーの低音がプアで
どうしようもありません　＞＜

自動後退に行っても、カタログにあるのは二代目以降のしかなく、外付けのを導入
しようかと考えています。内蔵系で纏めたいのですが、何か方法はありますか？　＞＜

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:54:21 ID:lEBZiil30

>>866
店員には聞かなかったの？
カタログに乗ってなくたって適当に合いそうなサイズ買えばいいじゃん。
それではみ出るなら耳切ればいいだけだし。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:14:20 ID:ZJo3lhVZ0

>>866
H3年だとフロントスピーカーはダッシュボードにあるやつかな？
サイズ計って、サイズで探せば？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 05:36:07 ID:0HWYYoG20

13cmだからヨーロッパ車用の13cmトレード用とか汎用の13cmのユニットとかでok

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 14:32:12 ID:WWeLVvz/O

質問！ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰとｷｬﾘﾊﾟｰに耐熱ゴールド塗りたいんだけどローターとかはずさなくても塗れますかね？あとお勧めの塗料ってあります？ﾛｰﾀｰ新品にしたのに3日で錆はじめてしまって(;_;)

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 19:34:27 ID:my1CMOLx0

↑常識なさすぎ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 20:46:40 ID:6uKnYmSi0

んじゃ、フルモデルチェンジ前のやつとかは、言うほど早くはないんやぁ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:54:19 ID:0HWYYoG20

>>870
ナマの鉄なんだから錆びるのは当たり前。
その辺り１週すればブレーキパッドで錆は落ちる（縁を除く）。

874 ：870：2006/10/07(土) 23:53:03 ID:WWeLVvz/O

表現方間違ってました(汗)ローターのパッドが当たらない部分を塗りたいんです。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 05:14:50 ID:bX0asfd/0

ﾛｰﾀｰは外さなくても塗れるよ。回しながらになるからﾁｮｲ大変だけど。
ｺﾞｰﾙﾄﾞは見た事ないけど耐熱塗料ならﾎｰﾑｾﾝﾀｰとかで買えるｵｷﾂﾓが安い。
200cc位入った缶で600ｴｿくらいで買える。
ttp://www.okitsumo.co.jp/

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 15:27:11 ID:SJZQSkTaO

エスティマのヘッドライトの球交換に失敗してしまった…愚かだ。情けない…上手く爪が噛んでないのにやっちまった。
ピクリとも動かないしディーラーにいったら壊す覚悟でとるしかないと。
壊れたらヘッドライトごと交換だと…orz
なんつ馬鹿なんだ。いい方法ないかな？助けてくれ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:18:32 ID:Iy59aur40

どうなるとそんな事になるのか検討もつかん
大体ディーラーも壊す覚悟ならヘッドライトユニットごと外して作業すればいいのに

まさかユニット外しても取れないのかな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:45:52 ID:j/JVf4hJO

ライト結局どうなったの？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 07:19:32 ID:W/hQsp6OO

>>876です

ライト結局曲がったまま斜めに球がついてます。
暗い中慌ててやったのがいけなかった。嫁には怒られるし自分に腹立つし。
ヘッドライト結構オクでもいい値段しますね。
壊れるのびびってできん…ライトはいちをつくしつぎの球切れまで耐えるか…

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 13:18:14 ID:j/JVf4hJO

>>876 乙。もうそろそろ親たまも冬支度しなと、前外気温センサーの話題あったけどあれってエアコン動かしてなくても作動してるの？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 16:26:30 ID:hITz7XBp0

外気（煤煙とか）に触れている訳だからエアコンの動作に関係なく劣化する。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:37:43 ID:VdFopLjM0

あげとく

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:26:21 ID:p+7i7G6G0

ありがと

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 20:52:33 ID:C1oy3IYI0

トヨタ共販ムカツイタなぁー
カプラ2種類欲しくて、取りあえず電話。

受け取りに来ない人多いからね～前払いなりますだと(←この時、営業時間など言わず
先ほど18時ぐらいに突入。おっ開いてる!良かった～

受け付けは17時までなんですよーはっ?全然、営業所内人動いてるし!皆さん残業?
仕舞には、ﾃﾞｨｰﾗｰでも注文できるよーなんて言い出すし。
電話じゃできない言うから来たんだろうよ!!!
たった一時間!だぞ。閉店だとしても、在庫まで見てくれてんだから(←一応検索はしてくれた。

ｼｽﾃﾑ的に17時でｼｬｯﾄされちゃうとか有るのかも知れないけどさ。
だったら、お金受け取って明日自分が注文して置きますねとか言えないのかね?
あーーあーーーだんだんムカツイテきた!

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:34:11 ID:p+7i7G6G0

確かﾃﾞｨｰﾗｰも17時以降はｵﾝﾗｲﾝでの発注出来なかったかと・・・
受注は受け付けるけどね。
ｸﾙﾏ関係はそんなﾓﾝですよ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 08:39:46 ID:WaJgsgZVO

>>884
どこの共販？
17:30までは売り上げ&伝票出せるはずだけど｡

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:52:10 ID:iG+j5gLS0

>>884
キョハーンは所詮、業者相手の商売だから個人に対しては横柄な態度を取ると思うよ。
でも、なかには対応の良いセールスもいるよ。
もし三河の人だったら、西尾に行ってみな。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:42:37 ID:MjrWxphIO

TCR買ったんだけどキーレスがおかしい。解除はできるけどしめることができない。何でだろ？

889 ：884：2006/10/12(木) 00:44:46 ID:IIv4UdQa0

こんな駄文ﾁﾗｼの裏読んでくださってありがとうございます。
とくに>>887さん仕事場の同僚が同じ事言ってました!
残念ながら、ﾄﾞｷｭﾝの千葉です。
ﾃﾞｨｰﾗｰに電話したら気持ちよく対応してくれたので良かったです。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 00:50:51 ID:Pen2q6A20

ちょ、質問
８J＋４５っておさまる？？？
もちローダウン前提でね。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 00:55:33 ID:RH43wSLnO

>>888
電池がないのでは？
>>889
ｵﾚは愛知だけど、同じ共販って言っても会社が違うから、どういう体制してるとか全然分かんないけど、基本的に店頭の人間は接客業じゃなくて受注業務だから、電話応対も接客応対も横柄なのは多いとｵﾚも思う。
反省すべき点だね。
ｽﾏｿ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 01:16:34 ID:uC0F8aIS0

>>890ホイールサイズだよね？
ホイール外径・タイヤサイズ・ダウン量・車両形式
これらを一つも書いてないのはなぜ？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 01:41:18 ID:CCsfWvqmO

横から失礼！
２代目MCR乗りなんだが、今さら誰にもきけず困ってることがある。
四駆の切り替えで、どっちだと四駆になってるの？
インパネに｢オート｣ってなって光ってるとき？
それともインパネになんの表示もないとき？
誰かおーねがい。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 01:42:21 ID:CCsfWvqmO

↑板違いスマソ
TCRスレだね。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 02:04:33 ID:ZtQ3P5+G0

ナニ？
MCRは二駆←→四駆の切り替えが出来るの？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 05:19:08 ID:bkBVSvZG0

２代目難民がいる様です。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157754156/964

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 07:26:33 ID:1YByhD3qO

>>890

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 07:35:31 ID:1YByhD3qO

>>890 純正ｼｮｯｸと社外のサスの組み合わせだったら入るんじゃない？俺はtcr20で↑の組み合わせで8.5J＋45履かせてたよ。
うちの近所のディーラーは部品の注文するとかなり嫌がるよ？品番と部品名言っても車検証と現車確認されるし。買った部品は何に使うんですか？とか質問責めにあうし。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 09:46:15 ID:RH43wSLnO

>>898
そりゃ～一般のお客さんに対しては、現車の部品じゃなければ神経質にもなると思うよ。
PL法やら何やらで、もしそれを装着して何かあったら販売側も製造側も責任を問われるし、なによりもﾄﾖﾀとして無責任な事は出来ないでしょ。
何かあった時、大抵の人は買った所に苦情を言うでしょ？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 14:51:03 ID:CCzOLkEr0

ゲ　ッ　ト　９　０　０ｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:25:45 ID:bkBVSvZG0

ディーラーに部品頼みに逝っても特に何事もなく受け付けてくれるよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:22:13 ID:CCzOLkEr0

>893
インパネに｢オート｣ってなって光ってるとき　であります。
四駆スイッチが奥に押されているときです。

取説にも紹介されています。そんなに悩まないで下さい　orz

903 ：898：2006/10/12(木) 22:43:16 ID:1YByhD3qO

>>899 tcr乗ってて思うのは修理依頼しても結構断られたりしない？ﾃﾞｨｰﾗｰでもあからさまに工賃高いよ？とか買った店持ってってとか普通にありえなくない？皆はそーゆーのない？

904 ：884：2006/10/12(木) 23:40:22 ID:IIv4UdQa0

>>903
普通に内部機関弄るのメンドクサイからじゃん?

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:08:32 ID:9NGCyX/SO

どこが壊れたのかね？
断られるなんて聞いたことないが…
でもトヨタならやりそうだな
車種の数が尋常じゃないし、なによりTCRはもう2代前の旧車だし

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 07:40:06 ID:kAjijO2vO

>>903
特にﾄﾖﾀ店ね！
ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞの色の関係でﾄﾖﾀ店で買ったが、
ｱﾌﾀｰ悪いし態度は最悪｡
も～ﾄﾖﾀ店では買わないな。
この間、嫁のﾎﾟﾙﾃをﾄﾖﾀ店で相見積とってﾍﾟｯﾄ店で買った。

907 ：903：2006/10/13(金) 07:58:32 ID:Lwe1+Jq3O

最近は民間の整備屋に出してるよ、そこも初め依頼した時は嫌な顔されたけど、ﾄﾖﾀでの話ししたらいいよって言われてﾃﾞｨｰﾗｰより工賃かなり安いしいじりたい所の相談にも車検検査員が応じてくれて次もうちでお願いします！なんて言われてるよ。この差は一体…

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 10:15:18 ID:futad7jP0

ＴＣＲのPREVIAだとディーラーじゃ相手にされません。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 12:40:01 ID:Lwe1+Jq3O

>>908 ﾚｸｻｽに行けばやってくれると聞いた事がある。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 15:54:58 ID:9NGCyX/SO

絶対にそれはない

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:51:54 ID:Lwe1+Jq3O

エクイプメントシャフト？っていかれるとどんな音する？どの辺についてるかわかる方いますか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:50:51 ID:CSjDLD/UO

４代目アエGナビ付きいくらまで値引きできますか？純正ナビがいいんですが…最近買ったひと教えて！　フイルムってオプなんですね　せこい店

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:19:51 ID:mKxtipi/0

Ｈ１１年式　ＴＣＲ２０Ｗ
エアロ、17インチホール、マフラー、ローダウン
走行15万キロ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:21:37 ID:mKxtipi/0

Ｈ１１年式　ＴＣＲ２０Ｗ
エアロ、17インチホール、マフラー、ローダウン
走行15万キロ
価格35万

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:25:15 ID:Snp3Kb0H0

いらん！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:33:49 ID:VEfqZ9/V0

>>911
補機類を回してるシャフトだよな。アイドリング時やＤレンジでの停車時に
ガタゴト鳴る事が多いよ。場所はクランクプーリーから伸びてるから下から
見たらすぐ解るはず。シャフトの両端のジョイントのブッシュがへたること
多かった気がする。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:34:45 ID:mKxtipi/0

いくらなら買ってよし？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:46:51 ID:CSjDLD/UO

>>917 15万キロって、査定ゼロだろ？ヤンキーの免許取り立てのヤツだったら、喜んで買うんじゃないか？そこまで走ってると遠出するのが恐い

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:53:31 ID:mKxtipi/0

>>918
やっぱ普通に考えて高いよな

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:17:18 ID:CozxBhE10

イクイクシャフトが逝っちゃうとディーゼルみたいな音がするよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:07:41 ID:+lYSctK/0

>>919
まず相場を見たら？
普通にキロ数で考えたら高いと思うかもしれないが11年のエスで状態が良いのなら
別に高くはないよ。
20万キロは余裕で走れるしね。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:26:07 ID:Lwe1+Jq3O

エクイプメントシャフトって不具合が起きてから交換でfa？
>>919 多分ｼｮｯｸもバネいってない？ﾛｰﾀﾞｳﾝ量によってﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ？とかの不可も馬鹿になんないし。個人の価値観だから値段は仕方ないと思うけど、色々覚悟して買うなら、良いエスティマﾗｲﾌを！としか言えない。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:26:41 ID:mKxtipi/0

>>921
ＴＣＲ自体高いんだよなぁ。。。
８０マソくらいで、１０万キロ以下のやつにしようか迷う・・・・・・

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:02:08 ID:GRwj6Fpc0

H3 TCR21W 61000キロ検ナシを４マソで買った俺が来ましたよ。
買って下回り洗浄だけで陸事持込車検おＫ。
調子ええわ～

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:33:29 ID:Tfi2Q/ob0

なんでこの車乗ってるだけでわくわくすんの？
現行型のエス地間なんてぜんぜんわくわくしない
狭苦しく感じるし、2日であきそう、ｔｃｒは俺が幼稚園にいたころから
街を走ってるけどたまに中古車屋で見かけると見入ってしまう、、、、
すごいなにこの魅力、、、、こんな車が10万円とかで買えてしまう現代は異常

つうか子エスティマのディーゼルって燃費どうですか？？
安くても燃費が悪いミニバンは買えないけどディーゼルで燃費がよければほすぃーんですけど

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:02:23 ID:AA48jAWf0

>>925
絶対に高速利用しないと言い切るならおすすめ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:10:37 ID:Tfi2Q/ob0

どういう意味？？？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 03:03:41 ID:AA48jAWf0

街乗りでの加速感はCXR(ディーゼル)＞TCR(ガソリン)なんだけどね
子エスの場合

高速だとギヤ比の関係もあってCXR＜＜＜TCRって感じになっちゃう

このギヤ比の関係ってのも親エス入れるともっと複雑になるんだけど
（その辺はこのスレの他の詳しい人に聞いてください）

燃費は重さや大きさを考えると街乗り限定なら納得できると思います
（TCRはタイミングチェーンでCXRはタイミングベルトなので
　走行距離には注意してください）

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 05:41:09 ID:1vccQEBj0

>>925
TCRマンセーしておきながらCXRが欲しいのかいw

930 ：925：2006/10/14(土) 12:00:45 ID:M48xgeGJ0

すまそ、ミｯﾄﾞ湿布のエスチマ＝tcrかと
思ってますた…
ディーゼルがあるのって子エス＝cxrだけですよね？

931 ：925：2006/10/14(土) 12:21:47 ID:M48xgeGJ0

あ、cxrがディーゼルってことか…(>_<)

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 15:16:50 ID:nHiRCyDcO

>>914
17インチの穴ってなんの穴ですか？おせーて！

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 15:43:23 ID:SO7jGeYb0

1万4千キロも走ってからエンジンオイル換えたw

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 17:46:48 ID:G37RqdyCO

>>932 新手のマルチ？最近ガソリン安くなったのか？今日ガソリン入れたら4円位安くなってる。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 21:23:55 ID:FPLK78PK0

８月の中頃辺りから原油価格は下がってきているハズ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 21:49:36 ID:Dvz2VHeM0

原油は昨日も２月以来の安値つけてたしな。
そろそろ下落傾向だね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:39:57 ID:suKFPBr7O

まぜまぜしてるので安いです、燃費悪くなったろ最近？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:45:34 ID:FPLK78PK0

良くも悪くもなっていないが

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 13:19:27 ID:FG9FZxA90

やっと10万Kｍ超えた。長く乗るには何を交換した方が良いげ？
ﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝって何Kｍで交換するの？　目指せ20万Km！

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 16:26:18 ID:FZYLlSrn0

交換必要なのはタイミング「ベルト」だよ。
20ﾏｿ㌔ｶﾞﾝｶﾞﾚ！自分は昨日で8ﾏｿ㌔。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:45:55 ID:Fem9M/fd0

今日は楽しい場面を見せていただいた。
エスチマ様がセダン煽りたおして、植え込みに突っ込んでたよｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:09:02 ID:e8igS6wY0

そりゃおそらく2代目のエスだろう
アレはDQNしか乗ってないし

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:30:35 ID:UOlz0klmO

天玉ルシーダ万歳

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:32:50 ID:t1RhVkJYO

エスティマニアか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:39:05 ID:VEV0qqyk0

エミーナさんとルシーダさんのヘッドライトってめちゃくちゃかっこよくね？
まじでエスティマは神すぎ、あるいみだれでも考え付くカッコいいデザインだけど
資本力と技術力を惜しみなく費やしてエスティマを最初に作ったﾄﾖﾀは神

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:47:29 ID:oJsHj3gxO

>>945
いや、ｴﾐﾙｼは別になんとも…。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 13:50:09 ID:Q6BvOuzd0

車高調使ってる人、前後のバネレートどんくらい？？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 18:38:47 ID:Mb3AAKD40

>>946
いや、親エスは別になんとも・・・。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:10:33 ID:q58/nPgY0

ここあげときますね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:11:37 ID:heY2WFw00

ああっ女神さまっ【ベルダンディー】
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1156331559/l50

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:40:18 ID:oJsHj3gxO

ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換した人いませんか？
どんな症状がでるのか教えて下さい。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:15:43 ID:2g0lYd+U0

仕事帰りエンジンかけたらABSのランプで点灯したまま消えなかった
なんでですか?

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:25:46 ID:xXz5uC760

>952
新しい車に買い換えなさい

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:26:59 ID:2g0lYd+U0

いやや

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:10:12 ID:YOhQF8KaO

エステマwww

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:36:58 ID:bmwZfyQ0O

>>952 エンジン切ったあとまた再始動させると普通に戻ると思われます。うちのたまはその症状でﾃﾞｨｰﾗｰ行って三時間またされて誤作動でした

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:17:15 ID:9OBC8OZOO

新型エスティマにガラスルーフがあるんだけど、開くのかな？
サンルーフみたいに

開かないのかな？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:41:12 ID:2dPVjkWaO

>>957
新型など興味ないから知らないが｡

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:30:19 ID:DpgBPXd80

>>957
開かないルーフなんて昔一時期流行っただけじゃないか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 07:30:25 ID:3XUs4HzsO

Tﾊﾞｰﾙｰﾌ｡
面倒臭かったなw。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:16:30 ID:EgGDWDHaO

グラストップだね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:36:47 ID:JFov3dci0

>>956
今日はABSランプすぐ消えた
よかたよかた

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:20:35 ID:2ykyXsoK0

先輩が車変え変えたので、エスティマ売ってくれるっていうんですけど、
車のことよくわからないので教えてください。

96年生のエスティマで、
走行距離13万キロ
夏・冬タイヤ、カーナビ、テレビつき
マフラー、ホイール変えてあって、車検は来年10月まであるんだけど
これで、名義変更とかの手数料全部込みで30万でいいっていんだけど、安いですか？？
タイヤだけで20万したらしいんですけど。。。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:53:21 ID:flEgBFJ40

ヤフオクで相場見てみな。
個人倍の相場が判るから。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:07:54 ID:qDlzhaOu0

エアコン入れた時や目一杯ハンドル切った時なんかにキュルキュル音を通り越して
ギョロギョロ言ってなければ大丈夫…かな。あとは形式（親エス？子エス？）とか
乗車定員（７人？８人？）とか。子エス８人乗り後期型だと座席が不安。９６年で
中期型もあり得るし。

コミコミ３０万でも上の条件とかグレードとかも関係してくるから何とも言えん。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:00:59 ID:ULhSpApmO

Gで7人乗りだったら、まぁ許せるかな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:53:08 ID:wvh2k9wk0

平成７年型に13万キロ乗ってます。
今日走行中、アクセルオフからオンにしてもエンジンの回転がなかなか上がらないことが度々ありました。
停止中にエンストも一度ありました。
ちょうど明日車検に出すのですが、買い替えの暗示なのでしょうか・・・？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:17:54 ID:Vy0QabO90

軽度：バッテリー上がり
中度：カーボン再燃焼
重度：圧縮漏れ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:44:04 ID:JK7kDXOD0

Ｈ１０年式　ＴＣＲ２１
走行距離　5万キロ
車検２０年６月

70万で買っちゃいますた。。。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:59:17 ID:I4M9koWT0

H7年式　ＴＣＲ11　走行距離２万９千キロ　車検２０年３月　てどうでしょうか

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:28:54 ID:FGgQuD5CO

その年式で29000キロは怪しいな