【NANB】 マツダ ロードスターPart81 【Roadster】

>>793
オイラだったら素直にラムエア付けるなぁ

>793
Egルームにやさしそうだから繋げなくていいんじゃない？
ってか漏れもジャバラのパイプを引っ張る予定だからレポよろ

ラムエアつけても、右ヘッドライトの裏にはフレッシュエアーって入りにくい

エアコン付けっぱなしで７時間ほど運転してると
急に冷えた風が出なくなるんだけど･･･
ごーごー音はしてるんだがけど･･･

長距離ドライブが趣味なんで
これくらいでテンパられても困る・・・
NB2です

>>791
フライホイール入れてるNB2ですが、同様に感じます。
エアコンONでシフト操作を気持ち早くする必要がありますね。
フライホイール入れる前はほとんど気になりませんでした。

新車購入5年目、エアコンノーメンテのNB2ですが。
オープンでエアコンつけると、エアコンリングが結露しまくる程度には冷えます。
さすがに7時間運転しっぱなしなんてのは未経験ですが、曇りの日と夜は冷えすぎてこまる。
黒ボディ黒内装黒幌なので、真夏の炎天下は・・・開けてる方がﾏｼ。
（真夏の炎天下に帽子も被らず、小一時間散歩しても全く平気な人です。）

せっかくフレッシュエアー導入しても
Egの周りをぐるっと回ってるインテークパイプの中で
温まってしまわないかなぁ・・・

あれ意外とね、帆がめちゃめちゃ暑くなってるんだよね。
前から、エアコン風は出てるんだけど、帆が岩盤浴の岩盤みたいになってるからね。

ハードトップ付けてからは、かなり快適だよ。

安物のシガーソケットから取るタイプのポンプはすぐモーター焼きつくよ
テンパー乗ってない車の純正パンク補修キットを買うと、それなりの電動ポンプ
ついてくるからオススメ

>>800
随分エコロジーなロードスターですね
帆はｵｻﾚですね

炎天下でのﾄﾞﾗｲﾌﾞでは、ｴｱｺﾝの風を幌に当てる！
これはかなり利く

>>800
ハードトップだけど暑いよ。
内装クロなんでサンシェードとか忘れてると
熱吸収しちゃってるからサウナ。
走り出すとミッションとセンタートンネルが熱持つからねぇ。
エアコン効いてれば問題ないけど、一度降りてまた乗る時はサウナw
とりあえず窓にクリアの断熱フィルム貼ろうと思う。

つい最近長距離ドライブに行って、買ったばかりのＮＢだから嬉しくてついオ−プンにしてたら
ビックリするほど日焼けした。噂通りかなり暑かった。

ディーラーで中古NB買った人に質問
購入時どんなサービスしてもらった？

>>806
値引き&ソフトトップカバー。

>>806
値引きだけだな。

幌は駐車中はすごく暑くなるけど走れば冷えてくる。
内側はホカホカだけど。
海外製の内張り買おうかな。

>>806
オイラも値引きだけだね
何だかんだで5ﾏｿ前後かな

意外とロードスターって帆が似合うかもしれんね

オレは最初A/Cボタン押してなくて、
ずっとぬるい風を浴びてました。

「認めたくないものだな。自分自身の、若さゆえの過ちというものを」

>>797
それはエバボレーターが凍って一時的に風が出なくなってる状態だと思う。
そういう時は変なようだが、温度調節を一旦ホット側に回すか、エアコンを
完全に止めて溶けるのを待つ。２分くらいで再開すればまた冷たい風が
ひんやり出てくるけど、30分くらい経つとまた同じ事になるよ。

>>808
値段の割に微妙だと思った。

お前ら
屋根無し駐車場でロドスタ買うのは自殺行為ですか？

>>669
レスサンクス。亀レスでスマン。
なるほど〜うちの近所のラディアントエボニーはいつも屋根の下なので、
陽の光の元では見たことないんよ。納得。

>>806
値引き、４輪ブレーキオーバーホール、プラグ交換、廃屋満タン
友人の紹介だったからサービス良いほうだったのかな
今後の付き合い一切考えなければウェザーストリップ全交換も行けたかも

NBターボって完全に不人気車に成り下がったから中古車で検索かければ
嫌って程引っ掛るよ。

ターボ購入者が直ぐに手放す理由ってなんなんだろう？

コピペ厨は逝ってしまいなさい

＞793

ジャバラでフレッシュエア入れるつもりなら、７５φがお勧め。
インナーフェンダー外して、覗いて見ればパイプのレイアウトは簡単だよ。

エアクリに直接繋げると雨の日に心臓に悪いので、少し離した位置が良いぞ。

＞784

これかなり効果あったよ。しかしエアコン入れっぱなしでエンジンぶん回すと
コンプレッサが壊れるので注意が必要ｗ

しかし、エアコン入れてもパワーダウンを感じないって人って凄いな・・・

コピペ厨集まれ〜(^o^)／

>>815
別に

>>815
漏れも年中露天駐車だ。なんでDHT付きのわざわざ買った。
単純に幌も雨漏りしなきゃ関係ないよ。
たた、切り裂きジャックに要注意。

布幌はやっぱり屋根付き保管用かという気がする。
最初は水はじいててもだんだん染み込んでくるからね。
それで漏るわけじゃないけど、気分が悪い。

その俺の布幌に小便をかけた野良猫…

10年式NB1に乗ってます。

今朝、職場の駐車場について車庫入れしてる時です。
金属の面と面が擦れるような大きなゴゴーッ！っという音がハンドルを大きく切ったときに鳴りました。
2回。
時間が無かったので、そのまま車を入れで今に至りますが、これってどんなトラブルが予想されるでしょうか？
そろそろ替え時かなぁ・・・

>>824
幌にもワックスみたいなの塗らなきゃダメだってw
結構違って来るよ。
面倒なら撥水スプレーでもしたら？

登山用の雨具もそうだが、撥水スプレーで完全に水を弾いてくれるのは最初だけ。
ゴアテックスにたっぷりスプレー施行しててもだんだん水を弾かなくなる。
そうなってからでも効果が無いわけではないけど。

俺今度見積120万のNB2型買うつもりなんだけど
値引き5万＋コーティングサービスくらいいけるかな？

>>827
こまめにケアしなよ

>>825

最近足回りを交換したのなら、増し締めしてみる
してないなら、パワステフルード交換してみて、様子見てみるとか

>>815
雨漏りの心配があるから、幌だけ覆うタイプの車体カバーかければいいんじゃない？
それほど大きなサイズじゃないから、割と気軽にかけられると思う。
純正のカバー持ってるけど、屋根付き車庫だから使わないかと思いきや、猫除けに
結構重宝してる。

>>815
ＮＡＮＢなら自殺するほどの値段でなくても買えるし・・・(笑)
細かい事気にしてインフラそろえてからなんて考えてると永遠に買えないよ？

俺はＮＡを露天駐車だが、普通の車なりに錆が気になるくらいだなぁ
まあ一応幌は張り替えてるんで、それ以外は普通の車だがや

ロードスターの県外ナンバーは一人ドライブと見ていいんでしょうか。

>>883
良く判らんが、俺は一人のりが殆どですね。
(中華、相方には却下されますんで同乗は、勝手に逝ってくればってさorz

>>825
それね、たぶんLSDだと思うよ。
ゴキゴキッとかいったんじゃないかな？

>>835
ロドはFFじゃないんだぜw

いや、それはFFとか関係ないような・・・

関係ないよ

NA8C R2LTD
ディーラーで契約してきますた
足回り変えられてたから気になるが

１皮剥けた位のＲＥ01Ｒを履いてたのは安上がりでよかった

峠を組み合わせて峠道をぶっ続け60ｋｍ位走ってきた。
狸は出るは、地元のGTRやS15？、エリーゼ？は追いかけてくるは。
楽しかったけど、疲れた。

スピードは別として、ブラインドのカーブでセンターラインを割るような
走りはしてないよ。

それと、数キロ範囲に住宅はおろか、電柱も無いような道だから狸はでても
人が飛び出してくるような道でもない。

同志道で練習してるんですが
神奈川側からハイって大黒屋？のヘアピンから急斜面が
スムーズにこなせない・・・

そこまでは５速９０キロくらい
カーブ直前でダブクラ３速するんだけど
どうもパワーロスってる感じ・・・コツないですかね；え

>>841
キッチリ1万1千回転まで回せ

またソレか！