■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■その18

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 18:12:31 ID:JjorZnFs0

煽りや釣りは徹底無視、及びマータリsage進行（推奨）でお願いします。

■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■その17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149700828/

ホンダストリーム公式
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/stream/

マイナーチェンジ情報
http://www.honda.co.jp/STREAM/SP/

ホンダのことならホンダネット
http://www.hondanet.co.jp/

カービュー　ストリーム
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STREAM/latest/overview.asp

オートバイテル　ストリーム試乗レポート
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/205/index.cfm

ストリーム　ＴＹＰＥ－Ｒ
http://type-r.xoobo.com/

2 ：漂泊の2ゲッター：2006/06/23(金) 18:15:30 ID:J7qGvRRV0

2！2！2ゲット～！！
￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　｡　∧＿∧｡ﾟ　　　ﾄﾞ
　　　　　　ﾟ（ﾟ ´Д｀ﾟ )っﾟ　　ド
　　　　　　 ( つ　　/　　　　ｫ
　　　　　（ |　（⌒）｀）　　ｫ
　　　　（´ ´し'⌒＾ﾐ　｀）｀）ｫ
　　　　　　　　　　　　　　 !!

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 18:42:34 ID:nIKuIoMi0

3デツ
前スレ>>978
コンフォートビューパッケージ、セキュリティーパッケージは
それぞれ税込み31,500えん

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 18:50:01 ID:FIyJ7+f00

汁バーウルフｗｗｗｗｗ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:09:05 ID:i2z6AxRxO

>>986この暇人安日給バイト～お前はキモ臭いからどっかいけ！車にワキガ防止香水置いてるやつがくるとこじゃないからWWW新しいスレ作ってそこでやれ！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:18:43 ID:A1aCbxGnO

新型ストのサンルーフがｴｱｳｪｲﾌﾞみたいなガラスルーフも選択出来るなら即買い。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:33:10 ID:iW2xGMsiO

いいね～グラストップ

今回、初めてクローズドの屋根の車買います。

圧迫感あるのかな…

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:42:46 ID:NKNobX3k0

サンルーフにすると
何ｃｍくらい快適になるの？ヘッドクリアランス
今、ＣＲ－Ｖでサンルーフにしてんだけど使わないんだよなぁ。。
ドアバイザーも

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:07:22 ID:nJUS9Z3z0

オデッセイが黒豹でストリームがシルバーウルフか
じゃあ次期ＣＲ-Ｖはライオンか？トラか？

初期ストリームはイルカだったのにな～

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:13:51 ID:d+AzpvvvO

また自演荒らしが来てるな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:34:04 ID:Mihp1Wb90

>>8
普通サンルーフ付けると室内高３ｃｍ位は低くなるんだけど？
ルーフ収納しなきゃならないからね。
開放的にはなるけど寸法的には小さくなる。
現行はアウタースライドだけど低くなってるな。なんでだ？補強材の分か？
新型もアウター？かな？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:37:47 ID:N2Ij2hEv0

教えてください。記憶力のイイ人。
メーカーＯＰナビに、ＡＶ出力端子はついていましたか？
モニター画面を追加したいのでよろしく。

>975
>知っているか、記憶出来た範囲でまとめ4
>新型ストリーム
>2.0LのFOP
>●HDD7インチNAVI()(AV入力端子付き・助手席シートアンダートレイ付き)

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:48:35 ID:OsSrjvX30

>>12

>975
>知っているか、記憶出来た範囲でまとめ4
>新型ストリーム
>2.0LのFOP
>●HDD7インチNAVI()(AV入力端子付き・助手席シートアンダートレイ付き）

書いてあるじゃん

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:51:49 ID:BPQ4hzsw0

豊田うぃっ主の方が良い。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:58:32 ID:NKNobX3k0

>>11
サンクス

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:01:03 ID:nIKuIoMi0

>>12
前スレの記憶のいい人ぢゃないけど、
今日D行って聞いたとこによると
メーカーOPのやつは、AV入出力端子＋携帯接続端子ありだそうでつ。
DOPはなし。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:22:02 ID:tJ00y1jH0

>>9
> オデッセイが黒豹でストリームがシルバーウルフか
> じゃあ次期ＣＲ-Ｖはライオンか？トラか？
> 初期ストリームはイルカだったのにな～

ステップWGNが檻

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:26:19 ID:2WpcGdlg0

特大痔のストリームの評価はあまり良くないね

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:28:25 ID:JjorZnFs0

エディックスはカバっぽい

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:51:44 ID:N2Ij2hEv0

>>16
情報、ありがとござます。
これで買ったばかりの後席モニターが無駄にならずにすみます。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:58:01 ID:OsSrjvX30

徳大痔はミニバンはなにがなんでも評価しないぞ。
特に5ナンバーミニバンはそれカテゴリー自体をボロクソに著書で書いてる。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:21:22 ID:yMdgd7YD0

>>21
その人きらい

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:24:34 ID:d7gPJt/L0

>>18
徳大寺のジジイ、もうヨボヨボ。杖無しじゃ歩けない体だよ。TV番組で久本のクルマお見立てする企画
で見たけど、あんな体ガタガタのくたばり損ないの老いぼれにまともな批評できるわけないじゃん。
もうあのジジイの評価はまったく中てにならん。まさに老害、早よ鬼籍に逝け。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:34:01 ID:t0es5bvC0

現行虻が好きで、メーカー在庫を買おうと狙っています。
同じような人いますか？
Dからはどれくらいの値引きを提示されていますか？
こちらは、2.0虻+MOP NAVIを購入検討中。
先日、Dに行ったら30万値引きを提示されたが....。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:36:40 ID:S5C4AJ3p0

>>24
さっさと決めないと在庫なくなるよ
もう次期モデル生産開始してるから

なくなるとオワタになるぞ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:49:45 ID:yF0Zye+a0

徳大寺はトヨタマンセーだからしょうがない

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:50:09 ID:o8NQyq7H0

>>24
在庫なら50匹は狙えるんじゃない？
コミコミ200ならハンコ押しますとか言ってみたら？
虻はいい車だと思うお

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 00:20:56 ID:vzTwvk3F0

>>20
ちょっと待て
誰もＡＶ出力端子が付いてるとは書いてないｿﾞ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 00:22:30 ID:vzTwvk3F0

あ、ｺﾞﾒｿ。入出力って書いてあった... 吊ってくる

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 01:26:02 ID:xfBKhfJxO

>>5
いい加減やめれ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 02:35:19 ID:bh5spfdyO

新ストかっけぇ！
いかつさとスポーティーさが押し出されたデザインなのに
ステーションワゴンとしてのスタイルが崩れてない
これはいい！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 08:19:17 ID:ejoDJ8x/0

もうかなりの台数の予約が入っているって本当ですか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 08:27:46 ID:Nd7ieGNa0

新湘南で飛ばしてるのが居た
メーター読みぬゆわまでついてったけどちぎられたよ
あの道で早朝の通勤開始時間帯なのに踏みっぱなしは（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 08:58:37 ID:KMIv2ZTt0

1.8ＲＳＺナビ付き注文しました。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 09:09:54 ID:KbOFlAOc0

>>24
もっと狙えるだろ。
複数ディーラいって、在庫確認してあとは競合。
でもほとんど在庫ないだろうから、急いでね。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 09:24:41 ID:CQz+X9upO

ぶっちゃげ予約した奴

ｼ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 09:27:39 ID:csBAUc3q0

人柱のみなさん、乙です。　後から購入する人たちのためにもはやく欠陥を見つけてね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 10:33:01 ID:NdvfWP+G0

欠陥出た時点で俺は買わね

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 10:52:42 ID:mrYN7vV00

新型ストリームのプロトタイプをレスポンスで見たんだけど、
カッコいいなこれ。
あとは市販バージョンがどうなるかだな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 11:23:56 ID:0qRWopBF0

車高が上がってタイヤが内側に引っ込む

41 ：スポーシカーのり：2006/06/24(土) 11:48:24 ID:GIFvVRgH0

ミニバンなんてクソ扱いしてたが
新型ストリームRSZに心打たれた
特にサイドの眺めがかっこよすぎませんか
欧州シビックと北米シビックに打たれてた漏れとしては
やられた気分

海外仕様カコイイシビックを魅せておきながら
生殺し状態の俺にその流れを汲むストリーム・・・。
なかなかアホンダの経営陣もやるじゃないか

まずミニバンマンセーな日本には
ストリーム買わせておいて
元気無くなったころに欧米シビック投入
うはうは

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 12:17:28 ID:PBK8btGx0

＞４１　お前は俺か？
俺も海外シビックが欲しくてたまらなかった一人、そこで新型ストリームのRSZに
心を奪われてしまった。
仕方がないので、とりあえず今回はストリーム買って、４～５年間の間にカッコイイ
車がでるまでのつなぎとして乗ろうかと思ってる。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 12:30:11 ID:XysmXKuFO

42〉たぶんそのころ次期ウィッスが欧州シビック顔で出るだろうからちょうどいいかもな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 13:32:44 ID:i6fV0vG0O

>>33
追っ掛けるアルトバン海苔のお前も同類ｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 15:12:11 ID:K0xzTqYo0

エアウェイブ欲しいな～とか思ってたら何気なく新型ストリームの記事見ちまったが・・・

ｶｺｲｲじゃないかオイ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 15:44:36 ID:3ZnV4JUV0

CR-V買おうかと思ったけどFMCで萎えてしまったので、
ストリームに移行することにしましたｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 15:57:17 ID:yuUT1UPp0

>>45
Lスカイルーフが175万だから
もう20万くらい出せば買えるしな。

ただガソリン代はかなり違うと思う。
大体エアなら13キロ位はいく。
ストは10キロ以下だろうな。
俺のｉLは7キロだから

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 16:35:38 ID:D1yIOqqFO

インチアップなどしてるので燃費無視iLですが、良くも悪くも2000年からずーっと9㌔/L前後。
連れのオデアブに負けてる…
大半高速にのれば12は越える。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 17:28:41 ID:zk975TjU0

R20Aか
馬力の大きい方がCVTで小さい方が5ATとオデッセイと逆だし
ここ最近のホンダは迷走してる感じはするよな
ステップもR20A+CVTに変更するのだろうか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 17:50:07 ID:D1yIOqqFO

>>49
今の所ホンダCVTは160馬力までだからじゃない…？
1.8Lは5ATで車重・価格抑えるためだそうだ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:02:30 ID:1tOORRLV0

なんか焦ってきた。俺、新車買うの初めてなんだが、
早く予約しないと新型ストリーム売切れちゃうかな？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:11:41 ID:IhQSMpQV0

>>51
大丈夫、納車が遅くなるだけだ。（ｗ

それにしても皆さんうらやましいよ、漏れなんて今の車のローン終わらないと買い換えたくとも出来ない。orz
あと二年あるから、払い終わるころにはMC型が出ているだろうけど。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:13:55 ID:K0xzTqYo0

つーかローン払い終えたらすぐ次の車買うのか？
いつまで経ってもローン地獄が終らんぞ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:41:07 ID:D1yIOqqFO

>>51
大丈夫普通売切れ
>>52
それならローン終わらして買えばOK

ところで、今のCVTってそんなに言うほど悪いの？
オデッセイ試乗しかしたことないけど…
回して快音響かせていた頃とは別物エンジンも気になるが…

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:58:17 ID:qwbhLXie0

早くやってよコマーシャル。全部は見せない予告ＣＭかな？
走る新スト見てみたい。すごくワクワクテカテカ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:06:15 ID:D1yIOqqFO

発表前に全部みせたらアウトって聞いた。
なので、ひっかかる手前のCMが流れるはず。それでも7がつがつからじゃないか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:08:11 ID:D1yIOqqFO

あれ？
7月が変になってら…

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:27:22 ID:Q9al9Q8T0

今日、ディーラーにエンジンオイル交換にいったら、
新型ストのパンフレットみたいの渡された。
中々、カッコいいね。
今、先代のアコードワゴン乗ってるけど、次はこれもアリかなぁ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:32:00 ID:AUHXzpPO0

>>27
>>35
レスありがとうございます。
先ほど、先週行ったDとは違うDに行って話してきました。
見積もり金額275万から、下取り15万＋値引き33万で227万でいかが？
と提示されました。
下取りと値引き、若干先週行ったDより条件が良いので、これで明日
先週行ったDに揺さぶりかけようかと思ってます。
せめて、210万円台には持って行きたいス。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:37:33 ID:nTmOIjpB0

>>17
ステップワゴンはＤＱＮを閉じ込める檻か
納得

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:46:01 ID:zNmF9fQU0

newストリームの内装見れるサイトとかありませんか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:58:53 ID:D1yIOqqFO

>>61
26日発売マガジンｘくらいに載るんじゃないか？
どーしても見たいならDへ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 23:09:30 ID:yuUT1UPp0

>>61
ぐぐればいいんじゃね

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:21:24 ID:wXFZZ8azO

ＣＭは中田に対抗して宮本か？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:51:05 ID:EISWIr+c0

高原だったらﾜﾛｽ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 01:28:06 ID:2HG3nY500

ストリームのCMは硬派な感じにしてクレ。
折角、シャープでアグレッシブなスタイルになったんだから、ただ走ってる場面
だけでも魅せるように作って欲しいものだ…。
間違ってもゼストの貧乏家族臭さやエアウェイブのような奇をてらったようなのは
勘弁して欲しい。(最近のステップワゴンのCMは理解出来ん、何が言いたいのか分からん)
搭乗者は中田に対抗してベッカムを使えベッカムを…。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 01:39:47 ID:YEblwf6t0

＞ベッカム
お前センス無さ杉
ベッカムなんてス★テ★ラレベルだぞ
少なくともマイナスイメージだけは勘弁してくれ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 01:41:09 ID:TfmruTHW0

ビーチバレーの浅尾美和たんで頼む
はぁはぁ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 01:47:17 ID:UPqu2L3l0

サッカーはケチが付くからイチローあたりで

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 02:03:17 ID:Qm0vHJUz0

イチローって日産党じゃなかった？
いっちゃなんだが、イチローの顔と車があってない。(バランス悪すぎ)
じゃあサッカーも野球も外すとして
反町隆はどうよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 02:09:35 ID:KyXRLpItO

じゃあ小林旭

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 02:17:24 ID:PRiQDdbx0

CMには柳沢以外考えられん

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 02:19:45 ID:XDkIwkku0

革新的発想と数々の技術が、７シーターを変えました。

7シーターの楽しさを、みんなのものに。このクルマには、そのための性能がたくさん詰まっています。
取り回しのよい5ナンバーサイズに、3列のシート。低床フラット設計により室内高を十分にとれたことで、
その流れるようなフォルムからは想像できないほどの、ゆとりある室内空間が生まれました。
新開発の2.0ℓ「DOHC i-VTEC」エンジンは、このクラスの7シーターにはなかったパワーでありながら、
しかもリッター14.2kmという低燃費。ちょっとしたお出かけから、ロングドライブまで、快適な走行をお楽しみください。
もちろん、安全性能や環境性能も充実しています。
仲間の多いあなたの毎日を、もっと楽しくする７シーター。さあ、誰を誘いますか。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 03:02:45 ID:Nyy7xdus0

新型は売れそうな予感

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 03:09:56 ID:wXFZZ8azO

>>67
なんでもベッカムじゃなｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 03:55:37 ID:5ISDsvkv0

バトンだったりして。今テレビでF1やってるけど。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 03:59:19 ID:mfgRyqmiO

ロナウジーニョと久本の共演はどうよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 06:07:32 ID:iSAkAQVLO

FMC後は少なからず欠陥が出るだろうな…
やはりMC後が一番無難ですな。

しかし初期型ストの値崩れが著しいね。80万台とかザラ。中古bBより安い。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 08:18:50 ID:TwidHSbR0

>>78
台数多いからね。だから値崩れしてるのかな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 10:09:41 ID:x3Fuk/Aw0

新型、5ナンバーにおさえたことで造形が悪い。
3ナンバーにすべきだよ。。。。
5ナンバーに抑えるってところが貧乏くさい。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:03:50 ID:n6tEZkHw0

5ナンバーに抑える理由がわからんな
1.5トン未満 2000cc未満ならそれでいい

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:04:29 ID:mc8xkdVd0

sage

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:08:13 ID:5ISDsvkv0

3ナンバーでﾉｰﾏﾙ2.0だとｽﾎﾟｰﾃｨｰのわきゃない。
5ナンバーで車重を押さえる今の方向が最適だよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:09:17 ID:qZxptgz30

背の高い３ナンバー　エリシオン
背の低い３ナンバー　オデッセイ
背の高い５ナンバー　ステップワゴン
背の低い５ナンバー　ストリーム
コンパクト３列　　　　　モビリオ
と商品展開できる

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:26:28 ID:WaFvIiz50

ついでに３列目取っ払ってシビック５ドア・・・・・・・
にならないかな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:28:21 ID:h9WndYGI0

3列目たためや

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:40:16 ID:agAuIHxg0

ストリームの

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:44:38 ID:wXFZZ8azO

>>80
>>81
３ナンバーこそひとつの商品ステータスだって思ってんの？

考え改めた方がいいぞ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:47:16 ID:qR1ms1jM0

>>88
煽るわけじゃないが、確実にそういう風潮は存在する
3ナンバー＝偉い人が乗るみたいな所が
とくに社用車
部長以上が3ナンバーみたいな感じ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:48:10 ID:EWC6jVNb0

>>89
それはセダンの話でミニバンには当てはまらない

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:03:06 ID:fEcUgs9G0

>>89
マツダが安物３ナンバーを連発したから、３ナンバー自体に価値を感じるのは年配層だけだろう

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:04:12 ID:W3zbHkkT0

３ナンバーを有り難がるのってオサーンだけだよ～
俺がＣＲ－Ｖを買ったときに親父が「３ナンバーなんて生意気だ！」と激怒した。。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:43:38 ID:wXFZZ8azO

>>89
ウィルVS、アクセラとかどうなんだよｗ
いまどきそんな風潮は一部の人々以外通用しないんだよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 13:36:17 ID:h9WndYGI0

３ナンバーなのにやたら狭いのあるけど、
何がしたいのかわからん

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 13:36:49 ID:4MstCd5M0

次期イストも3ナンバーなんだろ(w

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 13:38:48 ID:iSAkAQVLO

3列目はまたエマージェンシーで確定

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 13:54:39 ID:TfmruTHW0

>>94
理解できないなら買わなきゃいいじゃん
おまえにはRX-8とか一生理解出来ない

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 14:06:06 ID:fEcUgs9G0

RX-8は理解してあげると可愛そうだよ
本当はスポーツカーを作りたいけど、売れないし作らせてもらえないから作った妥協の産物だからね
理解してはいけない感性で買う車

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 14:13:58 ID:xvoBArOy0

>>97
また例のマツダ海苔かよ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:41:56 ID:B1uq47DK0

3ナンバー3ナンバーうるせーよ
スバルサンバー乗ってろ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:29:27 ID:5ISDsvkv0

>>96
足元5cm広いしシートも立派になったラッシー。でも百貫デブにはエマジェンシー。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:52:13 ID:QOM4UVWP0

さっきディーラーの資料見てきたが、内装やオプション関係がだいたいわかった
セールス氏の話では、２LRSZナビ付きで270万で見積もりを出して、
もうちょっとで決まりそうな案件があるそうだ。
ディーラー側でも久しぶりに売れる車種と見て期待している模様だが、
ホンダカーズ統一で同系列の喰い合いがかなり厳しい様子

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 17:59:20 ID:MMF+vgP50

ストリームがホンダ全店取り扱いになった事で、値引き交渉等でユーザーに
有利になったな。
といっても俺は付き合いのあるディーラーで買うけど(その方が安心なので)
2.0RSZでナビ付で270万か…（買い得なのかね？）
俺も２．０RSZでOPはフロアマットとドアバイザでナビは前車に付けてるヤツを
移してもらうことで、値引きと諸費用込みで２３８万円位でした。
後は試乗して決めるだけですが…。
内装に関しては、聞く限りではRSZ系が黒内装でノーマル系がベージュだそうです
インパネ周りはRSZのみパドルシフト付、メーターが青く光るのは全グレード共通だそうです。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 18:01:31 ID:h9WndYGI0

ブルーイルミネーションがどのグレードでも楽しめるのはいいなあ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 18:15:30 ID:JElkmNZD0

リアのライトの配列だけは我慢できない

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 18:23:08 ID:MMF+vgP50

ホンダ車はリアがブサイクなのは伝統

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 18:27:57 ID:0s8LDnJ40

>>103
ストリームは前から全店扱いだったように思うが？
今のホンダは主力商品は全店で売る方針だから、あまり系列分けする意味
がなくなってそれならもういっそ統一しようということだろう。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 18:29:27 ID:GNW/udff0

>>91
>>93
>>97
>>98
>>99
糞ツダ厨房ｳｻﾞｽ
もう来るなｱﾎ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 18:37:23 ID:W1DFCRxP0

ホンダの新型ストはデザインがカッコイイね
一目ぼれしてしまった
早く実車が観てみたいな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 18:56:27 ID:JElkmNZD0

>>109
リア不細工じゃない？
これさえなければ検討するんだけど。
このリア見てオデとかも考え始めた。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:02:38 ID:MMF+vgP50

リアに関してはオデッセイとストリームはどっちもどっちだと思うが。
ストのリアは先代までがよかったなぁ（あそこだけは変更しなくても良かった)

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:18:41 ID:GA8D45Hv0

ベタなりに作り込んであって綺麗だと思うけどなあ、リア

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:57:40 ID:h9WndYGI0

俺もリア好き

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:05:46 ID:4dsKcfOD0

女子供に生暖かく迎えられ内心ほっとしただろうね＞選手、スタッフ
日本のサッカーは男子バレーみたいに女子供しか見なくなるかも

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:09:50 ID:5/v4qBgC0

このクルマ、三列シートとっぱらったモデルも出して
ステーションワゴンとしても売ってくれないかな

エアウェイブが格好悪いので、こっちがいいんだが

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:21:09 ID:MgB9GxP50

日本は同じボディで三列め有無のモデル出すとコケる傾向にあるから

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:46:11 ID:wXFZZ8azO

>>116
３列目有無がある車種はコケると？
２列仕様の初代ステップワゴンがあるだろｗ

知ったかぶりか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:51:24 ID:6uCwbFXu0

>>117
つ現行ノアも

つまらん事で意固地になるなよｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:00:01 ID:gX0c+hyM0

妻子もじいさんばあさんもいないから3列とか必要ないんだよな
見た目好きだから候補なんだけど
何でこんなに無駄に長い車と主婦向け車ばっかになったんだ日本は

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:19:13 ID:lYMTkdld0

ストリーム
　あと５ｍｍで
　　３ナンバー

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:22:00 ID:B1uq47DK0

>>114
ﾊｹﾞﾄﾞ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:29:56 ID:eRri98la0

>>119
3列目外して軽量化するがよろし。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:49:15 ID:IiBV1Mx90

>>114
まずキャプテンである宮本が責任とって坊主ぐらいにしなけりゃね
武士だったら切腹しなけりゃ行けない状況で長髪でカメラ意識してんだからな

本田宗一郎だったら自分含めてスタッフからレーサーまで全員坊主だな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:05:11 ID:5/v4qBgC0

俺は妻子はいるけど
ジジババと一緒に行動する事は無いので
やはり三列目は不要。

三列目無いやつ出してくれ～

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:10:16 ID:3x3J/7VfO

>>119
先代ルノーセニックやオペルメリーバがまさにそれ。
フィアットイデアが入るとおもしろいんだが。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:26:42 ID:G14+TsHlO

3列目なくすと、どんな良いことがあるんだ？
軽量化？ラゲッジスペース？価格？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:31:11 ID:qZxptgz30

>>120
残念、5ナンバーのままだ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:32:28 ID:TlskgURy0

>>126
スペックにこだわる輩の派生なので気にするな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:35:36 ID:1FYqjqr5O

>>126
二列目快適広々
トランク広々

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:42:54 ID:ymtaH7oA0

それ完全にワゴン

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:45:23 ID:n6tEZkHw0

いっそ2列目なくせばいい

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:47:06 ID:UA17ncFbO

ストリームはステップやヴォクシーと違って、一応走りにウエイト置いてるよね。
普通に3列目無くすだけだと結構尻軽になるんじゃ…
かといって、それ含めて走行テストなんか…大変そうだ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:51:46 ID:nxGevxxnO

いやいやそこまでホンダは真剣に考えて作ってませんよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:52:50 ID:ymtaH7oA0

もうねミニバンは３列目シートをOP設定にすればイイのよ。
ディーラー「ストリームに＋１０万円で３列目シートを装着なさいますか？」
俺「いらんのでその分をナビにまわします。」
とまぁこんな感じで

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:53:47 ID:UFfWXGgN0

3列目取り外し可能にするの？
というかせいぜい50キロの軽量化ってところじゃないか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:58:11 ID:o+CEBQTc0

吉幾三が何歌おうと吉の勝手だろ！！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:04:44 ID:ymtaH7oA0

後もうひとつ３列目選択か３列目をなくすことにより２列目との応用でﾍﾞｯﾄﾞ
になるような設定を設ける。(これなら車中泊マニアにイイ)
チャッチフレーズは「ストリームで旅に出よう」ｗ
どーですかホンダさんｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:06:53 ID:s2w/koxc0

>>127
あー１７０１ｍｍ以上が３ナンバーだったか

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:10:50 ID:jQhJVbWC0

サイズ変えなくてもエンジンの容量大きくすれば３ナンバーになるんじゃね？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:13:23 ID:n6tEZkHw0

エンジンのうｐは税金うｐになる

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:16:57 ID:ymtaH7oA0

てかこの国ではエンジンも2000ｃｃまででサイズも１７００ｍまでが一番使いやすい

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:18:33 ID:Bn9lE2kZ0

>>137
そのキャッチ、ありきたりすぎてインパクト０

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:23:05 ID:TlskgURy0

>>141
デカすぎｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:25:48 ID:jQhJVbWC0

>>141
うーん、使いこなす自信がありません（＞＜）

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:31:05 ID:TfmruTHW0

>>104
RSZのみじゃなかったっけ？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:32:58 ID:TfmruTHW0

>>131
それ、なんてナディア？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:53:59 ID:EWC6jVNb0

>>141
マクロスよりでかいな、それで2000ccか

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:56:58 ID:EWC6jVNb0

>>112-113
リアいいよね、俺も好き
てか、この車デザインﾖｽｷﾞ、内装が好みならかっちまいそうだ…
今日本車でこういうシャープなデザインの車無いんだよね、どれもこれも
まるまっちいか完全に■の箱みたいなDQN車ばかり。

現行のストリームは完全に眼中になかったけど、新型はツボ過ぎる。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:01:20 ID:FNPYUDH+O

ｶﾀﾛｸﾞまだかよ～(°Д°)ｺﾞﾙｧ！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:01:57 ID:ymtaH7oA0

これでアブだかなんだかの２００馬力オーバー仕様が出れば完璧ですな。
てかもう俺は2.0ＲＳＺ契約済ですが、納車はいつだー
はよこいカモーーーーーン

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:14:20 ID:umSNg+9d0

wishよりも若者に人気でそうかな？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:15:45 ID:SZMk+XnyO

3列目レスの話題について、逆にミニバン乗り以外からも注目されている証拠だな。

エアやフィット買えば良いのに、わざわざストリームが欲しいっていうのは。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:19:49 ID:gjwfPnbk0

エアウェイブは寸詰まりなボンネットが駄目で格好悪い

ワゴンとしてならストリームの方が形がいい

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:23:29 ID:yylazzst0

200馬力とかいう奴はぽん付けターボかSCでも付けときゃいいんだよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:25:33 ID:wd7AauLFO

>>134
いやいや、ただでさえOP設定組み合わせ少ないのに、まだ増やしますか…
俺なんか…2.0RSZにコンフォートとVSAとスマートキー付ける為に、いらんナビ付き買ってナビを新型カロにしようと考えてのに。
1個だけ選ぶか、OPナビ捨てるか…どっちも不満でし。
ホンダさんコンフォートかVSA標準してください。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:28:54 ID:wd7AauLFO

↑しようと考えてるのに…
でし

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:29:50 ID:us4WGMxt0

>>155
いい事教えてやる。
純正の工場OPのナビは簡単に社外のナビに簡単にかえれないぞ
オデみたいな埋め込みは当然無理だが

たとえ２DINでも配線が違うし、ステアリングのスィッチとかインターナビのケーブルとか
全部使用不可になる。プロがやればつくかもしれんがな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:40:40 ID:3C+tYq6O0

エアに1.8が追加されればそっち買うんだけどね～。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:40:51 ID:wd7AauLFO

>>157
いいことｻﾝｸｽ
知らんことはないが、OPナビ付けたら、さすがに本職にやってもらう。
よけーな出費だな…

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 01:12:16 ID:wd7AauLFO

>>155
ちょっとよーく考えてみるね。
OPナビ付けてナビ廃棄、外品ナビ装着って
OP26.5万+ショップなので値引きなし30万+特殊なので工賃10万OVER？=ナビだけで60万越え！
うーん、ホンダはこんなこと俺にやらすのか…
あきらめるとしたら、VSAとスマートキーどっちが良いかな？雪山行くがコンフォートは捨てる。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 01:14:35 ID:us4WGMxt0

>>160
VSAなんていらん

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 05:06:34 ID:cgtvSKMQO

エアは痩せ細ったオデみたいでほんとカッコ悪い。
オデもﾏｲﾁｪﾝしたらリアださくなってるし。
「おでっせい」とかデカデカと書いてあってこれまた超かっこ悪いんだが。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 07:19:55 ID:wd7AauLFO

>>161
そうか。スノボ帰りに横滑り1回転したのでVSAが役に立たんかなと…スマートキーにしよう。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 07:24:04 ID:AQTmP+K20

スマートキーいらないよ
あれ故障したら修理費４万だし。。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 08:30:20 ID:us4WGMxt0

>>160
工賃とか、装着可否はショップで事前に相談したほうがいいぞ
基本的にやらないところのほうが多そうだし。

VSAは雪道で有効だけど、安全運転に徹すればABSだけで十分な気がする
VSAを過信して事故するよりスピードをセーブしたほうが
何かあったとき安全だし、大事故にならない。

スマートキーはあまり必要性を感じない。
S2000やトヨタみたいなプッシュスタートなら欲しいと思うが
あのひねるスタートノブは萎える。

女ならセカンドバックに入れたりと有効だが
男ならどうせズボンのポケットに入れるしな。
出すくらい面倒に感じない。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 10:06:38 ID:DzOuiXZ/0

>>165
同意。

ＶＳＡなんかに頼ってたらどんどんドラテク下手になる。
オレ的にはＡＢＳすら邪魔。

それにスマートキーに関しては荷物持つ時に
鍵も手に持ってれば同じ。
どうせドアは手で開けなけりゃならないんだから。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 10:48:57 ID:g/jv9HkJ0

コンフォートやセキュリティをつけたほうが良さそうですね。
ＨＩＤはどうなんでしょう？良い点悪い点教えてください。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 13:02:38 ID:us4WGMxt0

>>167
HIDはまあまあ明るい（6万の価値はともかく）
でも霧とか雪のとき見にくい面もある。

俺は今までHID付3台乗り続けたけど、最近のHIDは青く見えないのな。
CFアコードワゴンは青っぽかったのに。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 16:17:10 ID:CoJ2MfbJ0

現行（と言ってももうすぐFMCだけど）のHIDは4100k。
そんなに白いと言うことは無い

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 16:31:31 ID:s6SMn/630

HIDはそりゃノーマルバルブと比べれば明るいけど
非HID車でも数千円でバルブを買って変えれば似たような明るさにできる
ここら辺の明るさの違いの感じ方には個人差があるが・・・
実際問題、HIDの真のメリットは消費電力が少ないことだと思うな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 17:44:49 ID:d++f61IH0

>>84
エディ海苔のおれは・・・orz

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 17:49:34 ID:Yol/ikpT0

(´･ω･`) ｶﾜｲｿｽ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 17:54:22 ID:Ohd65o3V0

>>171
なんにでも例外はあるさ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:08:34 ID:BhKOBs460

>>170
バルブが切れる心配がない＝夜片目ライトで走行することが無くなる

ということは、ユーザーの危険度が減る。
安全対策ということでもＨＩＤはなるべく装着してほしぃ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:31:33 ID:H93PNmum0

ホンダアーバンプリモ店

中古車を新車として売る

車両保険で不正をしていｒ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:35:01 ID:XZYy2Ii+O

>>170
HID車乗ったことない人？
特にエセHIDハロゲンバルブはノーマルハロゲンより暗いだろｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:12:20 ID:nddNUR2Y0

>>170
神GTOコピペを彷彿とさせる

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:38:03 ID:IGLxeJYp0

エアだとカーセックスの時、
女を下から激しく突きまくったとき頭ぶつけそうだな
ストならよさそう

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:40:53 ID:us4WGMxt0

>>178
エアだとリアシート倒してラゲッジですれば頭上は広いフラットだしな。
ストだとフラットにならない

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 20:33:21 ID:y4O8prKh0

現行初期のサテンシルバー・・・・
ホルツでも９９でも色が指定の商品は色がかなり合いません　(TдT)
劣化によると思うけどさ～～

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 20:34:48 ID:us4WGMxt0

>>180
ジェームスで色あわせ調合してもらえ

182 ：180：2006/06/26(月) 20:41:31 ID:y4O8prKh0

>>181

ジェームスは色調合してるんですか？
ABやYHよりは遠いけど行ってみます！！(´ー｀)

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 20:44:19 ID:us4WGMxt0

>>182
俺の地元岡山、倉敷両方共してくれてたよ。

184 ：180：2006/06/26(月) 20:53:18 ID:y4O8prKh0

>>181 情報ありがとう

俺は近畿です。
取り合えず茨木店行ってみます。
ジェームスは近畿ではマイナーなのか知り合いはしりませんでした。

親譲りの車ですが、長く付き合うつもりの車なので簡単に交換とかは
嫌なのですよ。（距離もまだまだだし不調もないし扱いやすいし）
直せるなら直してあげたい。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:12:11 ID:J+4BFzco0

ところでRSZのみに標準装備されるパドルシフトってどう思うよ。
俺は見てくれ云々よりあれのためにＲＳＺにしようと思ってるんだが。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:20:07 ID:kSPyd8890

カーセックスしてるヤツを堂々とビデオ撮影して、さらにノックして逆上させる動画があったよね

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:30:34 ID:aS/x7iD1O

>>174
知ってると思いますが、バルブは切れますよ
切れるって言うより、紫になるんですがね

アコ SiR-T海苔から新スト1.8X海苔になります

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:51:47 ID:za+kZqGY0

プロジェクターはオプションでも選べないんですね・・・！！！
今時軽でも付いてるのに・・・酷ぇよおおおあんまりだああああああああああ！！！！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:59:25 ID:WHiRqijd0

プロジェクター＆リアLEDはマイチェン用に温存。
これ国産メーカーの常套手段。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:59:26 ID:wd7AauLFO

>>164
修理費は…
>>165
>>166
ｻﾝｸｽ
僕の場合、夜キーをエンジン始動の為に挿すのが初期ストリーム(明かりないし)では特に面倒、
雨で早く車内に入りたい時キーレスで開かないとカコ悪いし…
などあるのでスマートキー役に立たないかな？と思う。
ドア開ける手と反対ポッケにスマートキーで開かないことあると聞くけど、新車と実感出来る装備が欲しいかな。

VSAは雪道で役に立つんですか？ほぼ直線で車がスケーティングしてもVSA効くかな？無理かな？
↑凍ってる雰囲気ない上、綺麗な舗装のせいで気付いたら凍ってた。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:01:50 ID:XZYy2Ii+O

>>188
細かいやつｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:02:23 ID:kSPyd8890

>>190
反対ポッケにスマートキーで開かないってどんだけデブだよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:02:34 ID:EFHcFrar0

軽だから付いてるんだよ。
価格帯が上になるほどプロジェクターなど無くなる。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:05:33 ID:us4WGMxt0

だいたいプロジェクターついてるホンダ車なんて現行モデルで何台あるか知ってる？
無いだろｗｗｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:10:07 ID:XZYy2Ii+O

>>194
ステップワゴン
オデッセイ

おいおいｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:13:17 ID:us4WGMxt0

>>195
オデッセイは付いてない。

ホンダ車全部のなかで１～2台程度しかないのに
>>188はなに絶望してるのか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:13:51 ID:us4WGMxt0

もしかしてフォグランプのことか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:26:31 ID:dnavngDG0

プロジェクタータイプのHIDの事ぽい
どうでも良い感じだ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:31:08 ID:wd7AauLFO

>>192
そんなことないのか？
痩せ気味から聞いたが、手でも伸ばしてたのか？ジェスチャーでは普通っぽかったが…
orz

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:37:22 ID:H5Nm92Md0

価格表もらった

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:53:12 ID:wd7AauLFO

>>200
1.8Lですか？X、RSZの価格知りたい方多そうなので…

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:55:57 ID:H5Nm92Md0

1.8も2.0も全てのｸﾞﾚｰﾄﾞとオプションつけた値段が載ってる

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:56:12 ID:10kVyFNB0

>>141
ワロタw
皆のツッコミがまたイイw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:56:58 ID:yvg6tKFm0

>>185
ディーラーの人と話したところ、
左右それぞれ90度強しか回らないF1のステアリングならまだしも、
1回転半近く回る（＝持ち替えが必要な）乗用車では、
かえって使いにくいそうだ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:10:57 ID:BQ3Ci6uK0

３ナンバー　３ナンバーいっとるやつがいるが　狭い日本に３ナンバーは合ってないだろうがよ。　それもわからんのか？　ハケ゛

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:10:58 ID:16vaCg+n0

>>200
うｐ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:16:01 ID:gjZnBijA0

>>200
wktk

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:22:26 ID:wd7AauLFO

そういやSレンジモードってシフトノブでMT代わりって思うてたが、違うのか？Dレンジでもパドルシフト可能ならシフトチェンジ残してくり！普段ハンドル両手でもたないし、左手アームレストからシフトチェンジが楽なので…

2.0L FFなら価格わかるど。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:22:58 ID:3H+Q4eA+0

3列目は当然として、2列目も取り外しちゃお。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:26:57 ID:CBw9E2H30

そう遠慮せずに１列目も取り外せよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:26:57 ID:H5Nm92Md0

デジカメで撮影したが文字が読めんorz

ちなみにオプションはナビ、ディスチャージヘッドライト、プレミアムパッケージ、コンフォートビューパッケージ
セキュリティーパッケージ、アルミホイール、ＶＳＡ，スマートキー、サンルーフ、サイドエアバッグってのが載ってるぞ。

価格知りたい組み合わせ言ってくれ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:44:15 ID:za+kZqGY0

>>196
ロービームがプロジェクタータイプのHIDのこと。
他のメーカーでもホンダ車でも最近のは大概付いてるでしょ。
私的には全然見え方違うから絶対欲しい装備だった・・・気に入ったの見つけるかMCまで待つよ・・・

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:51:00 ID:yvg6tKFm0

>>208
パドルシフトはUPとDOWNのボタンが
ステアリングの表裏にセットになって設置されているもの
これが右と左にあるので、一応片手でもシフトチェンジはできるはず。
ちなみに基本はDレンジ。

Sレンジは、シフトレバーによるセミオートマ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:57:59 ID:wiIXLF+u0

俺は今までホンダしか乗ったことないけど今回の新型は運転楽しそうだな…。
少なくとも今ホンダにラインナップされてる車で…。
今まで乗った車で　１位　シビックEG6 　もう加速やハンドリングはヨカタ
　　　　　　　　　２位　ビート　　　　パワー無いけど軽くてキビキビしてた為に車とはパワー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だけじゃないと思い知らされた。
３位　インテグラＲ走りの満足感で言えばシビック、ビートを凌ぐが保険料高すぎｗ
現在はフィットに乗ってます、頼みの綱の新型シビがあれなのでストリームに移ります。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:59:49 ID:XZYy2Ii+O

>>212
ワゴンＲでも買えば？
一気に解決するぞ。

そして余った金でDQN仕様にすればいいじゃんｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:07:38 ID:JUQvjVyYO

>>213
ありがとう！！
助かった。2モードと書かれてたけど、覚える方重視でセールス用見てわからんようになってた。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:09:40 ID:3wGW2cYy0

>>212
だから、ほとんどの車種についてない

それと大概って言葉の意味しってるか？
ホンダ車のほとんど採用してないとレスしたはずだが？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:12:54 ID:3wGW2cYy0

アコード、レジェンド、エリシオン、ステップWGN
このくらいしかプロジェクターないよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:28:58 ID:kIit+7pNO

馬鹿じゃね？
氏ね

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:55:22 ID:DWnkCreG0

ヘッドランプは安全上の重要部品だが、買った後でも何とかなるもの。
車両を選ぶ時の本質から外れるのだが・・・何故そんなものに拘るのだろう？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:59:52 ID:YKtMW/HP0

最近どの雑誌もストリームの情報がチラホラ出てるけど、誉め言葉ばっかり
だね。
自分は実際に試乗してから決めるけど,スタイルとあのフォルムには俺のツボ
にきたのでもう半分程心の中では購入決めてるW
パドルシフトについてだけど、使える人はイイけどＭＴ詳しくない人はただの
かざりになってしまう代物です。
パドルシフトが付いてるのはフィット、エアウェイブ、スパイクだったかな…
例えば走行中３速に固定してエンジンの回転数を上げることで一時的に加速力
をあげたり、またその逆でエンブレを利かせてブレーキを踏まずにカーブを曲がる
等、応用が出来ます。(ホンマもんのMTにはかなわんが結構楽しいもんですよ)

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 01:03:16 ID:erKuttwG0

>>214
インテグラに乗ってた人でもフィットやストリームで満足出来るんだー。
大人だね

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 01:09:20 ID:YKtMW/HP0

>>222
多分今のホンダに他に乗り換えられる車がないからでは？
インテも古いほうのやつかも知れないし、ただビートは乗ってみたかった車ではある…。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 01:13:13 ID:3wGW2cYy0

>>223
今からでも買うことが出来る
30万くらいから中古であるし。

軽四だから維持費も安い。

225 ：213：2006/06/27(火) 01:13:23 ID:GvvIhTAJ0

>>216
あ、もし勘違いしたらいけないんで補足ですが、
1.8Lは５ATでSレンジ付き、2.0LはCVTパドルシフトでSレンジないらしいよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 01:15:58 ID:YKtMW/HP0

>>225
あのスミマセン、パドルシフトは分かるのですが、
Sレンジとはなんでしょうか？Ｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 01:26:08 ID:JUQvjVyYO

ボケてなければ、パドルはSレンジ・Dレンジどちらからもって書いてたよ？雑誌では…
セールス用は表あったけど、他のコト頭に入れてたので分からんかった。
修正まとめをカキコしようかな？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 03:00:54 ID:HV/6UJYa0

上の方でﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの話してるけど、新型もOPでもﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰﾀｲﾌﾟ選べないんだね。。
最近じゃﾐﾆﾊﾞﾝといわれてる車ほとんど付いてるのに何で省いたんだろう？
ﾓﾃﾞﾙ末期のﾊﾟｸﾘｰﾑですら付いてるのにｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 03:05:36 ID:6fFKWDwbO

写真を見たところ運転席に肘掛けが付いてないようだが実際どうなんだ？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 03:25:39 ID:kIit+7pNO

これからあえて4ATのパクリ車買うキチガイいます？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 06:01:24 ID:qbsLEYmUO

>>229
18Xにはなし(お得意のオプション)
20とRSZにはついてる

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 06:22:17 ID:tGFeeiUK0

早く生産開始して下さい。
発表の日に間に合わないなんて、・・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 07:00:06 ID:07hc1Q+V0

発表の日から納車なんてありえネー

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 07:14:45 ID:tGFeeiUK0

>>233
展示車が入らないとディーラーがこぼしてたのよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 07:19:04 ID:JSO8Ojd50

>>226
Sレンジ＝スポーツレンジ（合ってるはず）

おいらはFitの１．５Tに乗ってるが、最初の頃はシフト使ってたが
そのうちSとDの使い分けだけで十分なことがワカタヨ
加速、エンブレが欲しいときはS、普通はDで十分だと思う
CVT＋ﾎﾝﾀﾞエンジンならパドルはいらん
というのが個人的な主観

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 08:22:56 ID:JUQvjVyYO

>>232
発表しても発売は14日からだべ…
15日土曜には展示してるんじゃないかな？連休だし。でも陸事済ましてから納車だよね？試乗会なんかは次の週末が多いと思うよ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 10:17:00 ID:6fFKWDwbO

>>231
RSZ買おうと思ってるんですが、OPで助手席に肘掛けつけらんないですかね？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 11:12:36 ID:4YcJlp8YO

肘掛って助手席兼用じゃなかったっけ（・ω・）？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 11:45:18 ID:PB9ruCoa0

自動車会社は7月末から8月にかけて長期夏季休暇があります。
製造ラインの改修を行いますので全てのラインが止まる場合が多いです。
休み前に発表するストリームって。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 11:50:01 ID:3wGW2cYy0

>>239
定修なら新型のラインできたばかりなのに
必要ないと思われ。

ライン工には新型製造前に連休取らせてるだろうよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 12:09:21 ID:PB9ruCoa0

混成ラインだろうから無理でね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 12:10:48 ID:3wGW2cYy0

なら、すでに生産を早めに始めて
在庫多めにしてるとか

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 12:42:05 ID:Bjj5Jx3q0

情報錯乱してるけど、ＲＳＺはプラス幾らで買えるの？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 12:54:15 ID:JUQvjVyYO

新型ストリームまとめ1
1.8X(税込178?万～)　／　1.8RSZ(税込?万～)
エンジン　　：1.8L SOHC i-VTEC/1,788cc
ミッション　：5AT
全長全幅全高：4,570/1,695/1,545(mm)
定　員　　　：7名
最高出力　　：140PS/6,300rpm
最大トルク　：17.7Kg/4,300rpm
タイヤ　　　：205 65R15 94S(X) / 205/55R17 91V(RSZ)
　　　　　　　PCD 114.3 5穴
最小回転半径：5.4m(17インチ車5.5m)

2.0X(税込203.7万～)／2.0RSZ(税込227.85万～)
エンジン　　：2.0L SOHC i-VTEC/1,991cc
ミッション　：CVT(FF)/5AT(4WD)
全長全幅全高：4,570/1,695/1,545(mm)
定　員　　　：7名
最高出力　　：150PS/6,200rpm
最大トルク　：19.4Kg/4,200rpm
タイヤ　　　：205 65R15 94S(X) / 205/55R17 91V(RSZ)
　　　　　　　PCD 114.3 5穴
最小回転半径：5.4m(17インチ車5.5m)

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 12:54:56 ID:JUQvjVyYO

新型ストリームまとめ2
＜ボディーカラー＞
プレミアムホワイト・パール
アラバスターシルバー・メタリック
クールアンバー・メタリック
ナイトホークブラック・パール
ミラノレッド
ニュートロンブルー・メタリック
ロイヤルブルー・パール

＜シートカラー＞
1.8X　・　2.0G
ベージュ/ブラウン
1.8RSZ　・　2.0RSZ
ブラック

全タイプ標準
●運手席・助手席SRSエアバッグ
●EBD(電子制御動力配分システム)付ABS＋ブレーキアシスト
●電磁格納式リモコンカラードドラミラー
●電波式キーレスエントリーシステム(アンサーバック/ウエルカムランプ機能付)
●ハイマウント・ストップランプ(LED)
●フルオートエアコンディショナー
以下標準かOP不明
センターコンソール(ドリンク・バッグなど入れ←写真では・全車？)
2列目大型アームレスト(ドリンク入れ付き・全車？)
オートドアロック(車速反応ロック・パーキングで解除・全車)
ブルーイルミネーション(全車？)
ノイズ・バイブレーション・ハーシュネス(NVH)

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 12:59:45 ID:JUQvjVyYO

新型ストリームまとめ3
＜1.8X＞●性能：5AT/DBW(ドライブ・バイ・ワイヤ)/15インチタイヤ
●快適装備：フルオートエアコンディショナー(ECONモード付)
プライバシーガラス
テレスコピック&チルトステアリング
マイクロアンテナ、4スピーカー(オーディオレス)
アクセサリーソケット
●インテリア：デュアルフェイスメーター/リング照明付カップホルダー
3列目55分割可倒式シート
渦巻きダブルホーン
＜2.0G(1.8X+)＞●性能：CVT(4WDは5AT)/リアディスクブレーキ
●快適装備：1列目シート大型アームレスト(運転席側)
全ドアワンタッチ式パワーウインドウ(リモコン付)
セキュリティアラーム/イモビライザー
大型エキパイフィニッシャー
＜RSZ専用＞●性能：17インチタイヤ/専用サスセッティング
リアスタビライザー/パドルシフト
●エクステリア：ディスチャージヘッドライト・フォグライト/オートライトコントロール
ダーククロームメッキ・サブリフレクター
サイドシルガーニッシュ
ダーククロームメッキ・フロントグリル(メッシュタイプ)
ダーククロームメッキ・アウタードアハンドル
専用エンブレム/大型エキパイフィニッシャー
●インテリア：ブラック内装/本革巻ステアリングホイール
シルバーパーツ(セレクトレバープッシュノブ、インナードアハンドル)

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 13:00:24 ID:JUQvjVyYO

新型ストリームまとめ4
2.0LのFOP
●オーディオレス
●FM/AM/CD(車速連動ボリューム？・AUX入力端子付き)←2.1万
●HDD7インチNAVI(AV入力端子付き・助手席シートアンダートレイ付き)←26.5万
●ディスチャージヘッドライト(オートレベリング機構付き・RSZ標準)←6.3万
↑オートライトコントロールも同時装着
●プレミアムパッケージ(2.0L標準)←？
↑全ドアワンタッチ式パワーウインドウ(リモコン付き)
↑1列目シート大型アームレスト
↑大型エキパイフィッシャー
↑助手席シートアンダートレイ
●コンフォートビューパッケージ←3.15万
↑親水/ヒーテッドドアミラー
↑フロントドア撥水ガラス
↑熱線入りフロントウィンドウ
●セキュリティパッケージ(2.0L標準)←3.15万
↑イモビライザー
↑セキュリティアラーム
●17インチアルミホイール(RSZ標準)←10.5万
●VSA(車両挙動安定システム)(FF車にOP設定)←7.35万
●HONDAスマートキーシステム←7.35万
●サンルーフ←8.4万
●IHCC&CMBS←26.5万
●i-サイドエアバック&サイドカーテンエアバックシステム←11.5万

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 13:01:23 ID:JUQvjVyYO

新型ストリームまとめ5
Wishと比較
フロントセンターの吹き出しがリアエアコン代わり(同じ)
2.0Lパワー見劣りだが加速性能はWish以上(0-400で0.5秒差、ホンダ調べ)
室内長負けだが、アクセルペダル～3列目ヒップポイントまではWish+10mm
フラットでスクウェア、バスタブ式で足元広い
室内幅Wishと同じ
3列目足入れ&シートバック高さWish以上
3列目前倒しのみでよい6:4分割
室内高Wish以下オデッセイ以上
2、3列目頭上空間オデッセイ並
左右の見通しAピラーレスでWish以上(ドアサッシュはある)

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 13:02:31 ID:JUQvjVyYO

新型ストリームまとめ6
ストリーム比較
車重2LiS1420㎏→2Lアブソルート1480㎏→2LRSZ1400㎏
0-400、2LRSZは2Lアブソルートより1秒近く速い(雑誌より)
2.0LのCVTはエンジン性能をフルに引き出すため、1.8Lの5ATは買いやすい価格にするため。(雑誌対談より)
アブソルート名で今回出そうにない(オデッセイと違って軽快な車なので意味あい的に…雑誌より推測)
プロトタイプ1.8LXはフィーリング的に軽快、フラットなフットワーク、十分満足なトルク、2.0LRSZはきびきびしたハンドリングと絶対的パワー&加速、CVTによる静粛性、車速の違和感。(雑誌より)
タイヤとフェンダー隙間は少ないそうだ(それでもチェーン付けれる程度？って雑誌より)
RSZにはSレンジモードに加えDレンジでも可のパドルシフトの2モード(雑誌より)

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 13:04:19 ID:JUQvjVyYO

↑
先週にDで見た冊子と立ち読みなど記憶もあるのでミスあると思いますが…
様子見ですが2.0RSZ購入予定のため1.8Lはあまり見てないです。

修正、以外の情報求む。
次回まとめてテンプレどうですか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 13:40:22 ID:JUQvjVyYO

>>234
>>236
ディーラーに売上か何かで優先順位があるそうだ。場所によっては遅れるみたい(雑誌より)
ﾏｼﾞ?

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 14:38:41 ID:tGFeeiUK0

この春から全ディーラーで同一車種が扱えるようになったから、その弊害だよ。
メーカーは、受注台数が増えていいだろうけど生産体制が出来てないから、
入らないディーラーが結構あるみたいだ。かといって売れ筋を先行予約で仕入れても
その地区のシェアが決まってるので売れずに在庫を抱えるディーラーも出てくる。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 15:03:41 ID:G3Cewu/Z0

>>252
ストリームは元々全店扱いです
http://www.honda.co.jp/news/2000/4001026c.html
＞ホンダ四輪全ディーラーから発売する

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 15:30:50 ID:tGFeeiUK0

ストリームだけの話じゃないよ。
もともと、最近は売れてないんだから、ラインなんてほとんど確保してないでしょ。
他車種の影響を受けてるって事です。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 16:23:12 ID:G3Cewu/Z0

>>254
他の車種が全店扱いになってバカ売れって話は聞きませんが
軽すら前年比で落ちてプリモが干上がりそうです

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 16:26:38 ID:dkOKFIeiO

>>255
それが本来の狙いだから仕方がない。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 18:12:35 ID:N5DQgIVb0

リアエアコンないのか・・・
残念だけどオレはもう買うことはないな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 18:38:43 ID:JUQvjVyYO

>>255
日本ではあまり売れないので、生産ラインを外国向けに回してるって聞いた。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 18:47:30 ID:07hc1Q+V0

>>257
リアエアコンの需要が少ないと判断したんじゃない？しょうがないよ。
漏れは付けてるけど。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:42:04 ID:kIit+7pNO

リアエアコンｲﾗﾈ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:45:35 ID:erKuttwG0

リヤはクーラーのみじゃなかったっけ？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:03:09 ID:RFxIwX1t0

低重心にするため犠牲になったのでは？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:05:02 ID:3wGW2cYy0

>>262
低重心のおかげでリアクーラーなくても冷えるんじゃないか？狭いから。
アコードワゴンあたりと変わらないんじゃないのか？室内。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:10:02 ID:N5DQgIVb0

オレは３列目も使ってるからね
夏場に駐車場に止めた車に乗るのに、室内が冷えるまでの間３列目に座った人に我慢しろなんて言えない
我慢を強いるぐらいなら、ドライバーのオレが３ナンバーで我慢するよ
もっとも、それより今のストが壊れるまで乗り続けるかもしれないな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:12:13 ID:3wGW2cYy0

>>264
そんなあなたにオートエンジンスターター
これでエンジンかけておけばよく冷える

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:32:15 ID:AZV+yWtu0

＞264

冷えるまでドライバーの264が3列目に乗って我慢しる！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:45:15 ID:zAjrAVn20

ディーラーから新ストリームの案内きた

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:57:37 ID:kIit+7pNO

3列目をよく使うほどならステップワゴン以上のミニバンに乗れ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:11:23 ID:hjwCLMFl0

エディックスのためだけにD系残しとくの無駄だからR系に乗せ替えかな？
それとも生産中止か…

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:29:51 ID:vBd4YX0+0

雑誌の試乗情報見る限りストリーム1.8と2.0は同じ車でもキャラが別れてるのね…。
1.8ＲＳＺならフィーリング重視(ハンドリングや車を操る感覚の事かな？)
2.0ＲＳＺならスピードパワー重視って事でOK？
でも差がたった10馬力しかないんだよな…、1.8でも必要十分な加速は出るだろうし
2.0に比べて６０キロ程軽い分、そんなに差はないと思うのですが…。
試乗して見ないと分かりませんが皆さんどう思います？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:32:58 ID:exQzUESj0

2Lは1.8Ｌに比べロングストローク化されてるだけ。
つまり低速トルクが主にうｐしてる。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:37:17 ID:vBd4YX0+0

>>271
ではより実用的なのが2.0であって、エンジン回す楽しみが残ってるのは1.8
という事でよろしいのでしょうか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:46:49 ID:7bASLlly0

この車買ったら次に乗り換える頃は
世の中はディーゼルやハイブリや代替燃料エンジンとかに
大方なってるのかな。何か感慨深いな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:48:02 ID:342Xp6keO

貧乏だから前期のMC後のやつでも買おうかな。
アブソって何馬力でしたっけ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:49:25 ID:jydGDQ6t0

1.8RSZと2.0ってどっちが燃費いいの?

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:53:28 ID:kIit+7pNO

1.8の5ATなんてこれほどちょうど良い組み合わせもないと思うが。
大家族で頻繁に3列目を使ってよく遠出するっつーんならよりパワーのある2.0にすればいいんじゃね？

今回外見は大きく変わらんし、落ち着いた雰囲気のある1.8が俺的にはいいな。CVTってのも嫌だし。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:59:40 ID:Jy18eygH0

ばらしちゃってる奴いるよ。まったく。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs110.asp?bd=100&ct1=110&ct2=0&th=1207284&ch=1931364&act=ch&del=0&num=74&pgcs=1000

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:01:46 ID:kGVclNbt0

>>270
10馬力違うと言っても最大出力の話
実用域での加速感はオートマのセッティングの方が影響が大きい
同じオートマでもＳモードに切り替えれば体感上の加速は増す
実際には排気量や馬力よりも、燃費と加速感，騒音のバランスが重要じゃないかな？
セッティングの問題だから乗ってみなければ分からない
でも、正直言ってミニバンにこのタイヤはいただけないから、その点でもバランスが気になる
やっぱりホンダは評論家受けばかり狙ってダメになっちゃったってことがないことを祈るだけだね

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:12:28 ID:I+PXS8oy0

CVTだけで60kg増か
Fit(米国)にも使えるほど5ATが軽く出来てるんだろうけど

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:12:48 ID:KiVHGVDN0

>>270
確かにフィットやエアウェイブ等を過去に試乗した時に付いているＳモードも
加速感が味わえました。
追い越し等では重宝しそうですが、フィットもエアウェイブもCVTによるショック
が個人的には余り好きではなかったので購入は見送っていました。
燃費に関してですけど、17インチのＲＳＺよりは15インチのベースの方が
接地範囲や回転範囲を考慮するとベースのＸ系統のほうがイイと思うのですけども。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:12:04 ID:MDMq7KMP0

四駆のCVT無いのかな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:14:53 ID:WpPpZis70

CVT＝ショックがでかい　というイメージをすり付けたホンダマルチマチックの功罪は大きいな。
日産のエクストロニックＣＶＴは非常にスムーズだがね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:29:43 ID:Hb3an2Bx0

60kgの差はFFと4WDの差でしょ。
RSZのFF1.8と2.0は30kgの差。4WDは10kg。
1.8も2.0もエンジンは大して変わらないから4WDの10kg差は1.8と2.0の
装備の差でしょ。だから5ATとCVTの差は20kg。
これであってる?

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:32:32 ID:/vBZzbJT0

３列目要らないって言ってる奴はたたんでおけばｲｲｼﾞｬﾅｲｶｗ

それも嫌なら無い物ねだり、違う車にしなさいｗｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 02:13:06 ID:giTPKHfEO

調度車検が切れるので旧型ﾏｰﾁから新ｽﾄに乗り換えようと思ってます。
雑誌を読んで気になったのですが、CVT車には車速の違和感がある。みたいな事書いてありました。これはどういう事なんでしょうか？わかる方お願いします。当方、AT車にしか乗った事がないので…

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 06:22:57 ID:ZDv1LtfxO

トルコンＡＴは回転に伴って速度が上昇していくのが普通
ＣＶＴは回転そのままで速度だけ上昇する
この回転数が一定なのに速度が上がる事に違和感がある
もちろんもっとアクセル踏めば回転上がるが
通常２０００回転以上使わないからとんでもなく燃費良さそうだが期待するほどじゃない
内部損失が大きいようだ
そのエンジンのおいしいパワーバンドを外さずに走れるので
ハイペースでの走行には適しているのだが
トルコンに慣れた体には爽快とはいい難い
またクリープが弱い為にブレーキ放しても前に進まないし登り坂では後ろに下がる。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 08:04:55 ID:v3Sz5y8bO

現ストみたいに2.0で5ATとCVT選べればいいのにな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 09:55:20 ID:QDSMyTUv0

ディーラーにて価格表を見せてもらったが、新スト高いわ・・・
2.0RSZ(4WD)が欲しかったが、車両価格が250万以上する。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 10:28:05 ID:v3Sz5y8bO

そうなると、値引き幅考えるとオデの下のクラスと
あまり変わらんわけか…

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 10:32:21 ID:8auYoo2C0

漏れはCVTの乗り味や乗り方に慣れればいいだけの話だと思うんだけどな
原付スクーター乗ってたんで回転が一定で速度が上がっていくのも全く違和感ないヨ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 10:35:05 ID:v3Sz5y8bO

つかナビつけてその他もろもろで、ゆうに300万越えるわ…

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 15:12:51 ID:FrZtx4gWO

18Xの四駆で値引き含めてコミコミ220でしたが…

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 15:52:58 ID:w3o5NVYn0

2.0RSZ FF&4WDノーマルとオデッセイBノーマルFF&4WDを比べたら現状買値オデの方が安いよ。
前からストの最上級とオデの最下級は価格がかぶってるよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 15:58:04 ID:diMzPy3g0

オデはデカイし重いし、いくら値段がアレでもどっち買おうか迷う人って少ないんじゃないの？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:06:20 ID:lub/nWu40

オデのBって最低グレードでしょ？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:16:48 ID:Go2zMSrbO

迷う自分としては価格より↓がある。
オデッセイ
大きさなど扱い易さ×/装備など車格〇
ストリーム
大きさなど扱い易さ〇/装備など車格×
新型は現行より快適そうなので、結果サイズを選んで再びストリーム予定。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:30:36 ID:diMzPy3g0

それとランニングコストなんか考えちゃうと、ストが断然有利なわけだし…(虻のタイヤの値段考えると…)
自分はオデとは無縁です

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:34:48 ID:diMzPy3g0

虻のタイヤの値段ってのは失言でした…ちと部屋が暑いもんで^;

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:51:21 ID:v3Sz5y8bO

オデの大きさがネックに挙げることがあるが、
実際ちょっと運転してなれちゃったら大した差じゃないよ。
やはりネックとなるのは上でも挙がってたがランニングコストだろうな。
ストと同等レベルの機敏さが欲しかったらアブになっちゃうし、アブだとハイオク仕様でさらに家計を圧迫する…下級スパイラルですな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 17:22:13 ID:Go2zMSrbO

現行オデッセイ良く曲がるので、運転はたいした差はない。(扱い易さ×は他車すれ違いなど含めて)
オデッセイがという訳ではないが、絶対的サイズ。自車以外も含めて…
コンパクトや軽四薦めないでね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:17:55 ID:kGVclNbt0

車ってのは走っている時間よりも止まっている時間のほうが遥かに長い
止めていて邪魔にならないことが重要
自宅の駐車場が広い、駐車場が狭かったり出入りの難しい場所には行かない、狭い道は走らないなら大きくても関係ない
そんな人がどれだけミニバン買うかは疑問だけどね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:23:35 ID:arR+PUWu0

車速感応式ドアロックが標準装備らしいが
必要か？
事故った時、救出を拒否したとみなされる
国もあるのに。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:38:18 ID:Go2zMSrbO

>>302
それはどんな時もロックするなということですか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:53:59 ID:Hb3an2Bx0

オートドアロックは、ロック　アンロックの設定を自分で変えられる。と書いてある。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:57:40 ID:arR+PUWu0

>>303
走ってる時にロックするなということですね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:59:17 ID:I+PXS8oy0

事故った時、救出を拒否したとみなされる国では設定すらしないだけじゃない？
少し前事故った時ロックを解除する機能付いてた車種もあった気がするけど

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:09:50 ID:1ubI0rVU0

ドイツの話だな
ロックしてたら救出を拒否したとみなされる国は
事故した時、ロックしてたら保険金下りないぞ
一応独逸車には、一定以上のGを感知すると、ロックは解除される機構が付いていたはず

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:13:56 ID:ciep/wwz0

こんばんは。1つ質問なのですがECU配線で「イグニッションパルス」という配線を探しています。
色々ググっているものの、なかなか見付らないのでここに書きました。

よろしくお願い致します。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:14:28 ID:2/tta1re0

>282

CVT自体はギアの話で、クラッチが流体か電磁かの違い。
日産はトルコン付きなので滑らかなのは、まああたりまえ。

電磁クラッチにしても、ホンダはCVTの後（ドライブシャフト
側）に入れて一工夫し、トヨタのCVTよりはましなはず。

#最近ついていけてないので古い情報かも。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:14:47 ID:LosPGDEU0

じゃあ日本人のほとんどは救出拒否してるのかｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:29:10 ID:x1/PnfWK0

でもATよりショックがでかいなんてことはないよな？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:37:50 ID:caWYRWlG0

>>310
エアロバキバキなひとが
イチャモンつけて来ない限り
車の中にいてドアロックなんてしませんよ。

【緊急】エアロバキバキの人がなにやらがんばっている模様【スネークピンチ】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1151423171/

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:40:03 ID:v3Sz5y8bO

つか5ATだと変速ショックほとんどないよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:42:08 ID:LosPGDEU0

てかＣＶＴ搭載されてるホンダの車に試乗してみれば、おおよそ分かるんじゃないか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:43:40 ID:2/tta1re0

>つか5ATだと変速ショックほとんどないよ。

ショックの話だけをするならそのとうりでしょう、たぶん。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:54:09 ID:LosPGDEU0

あーもう試乗して決めるがヨロシ。(やっぱ自分の感覚にあうのが一番)
極端にいうとCVTは燃費を稼ぐ為のモノ、2.0で1.8と同じ燃費効果(もしくは1.8に近い燃費にする為)
を狙うためにある、但しCVTは出足が…ノーマルに比べちと遅めになる、速度があがっていけば問題なし
だけど、そこまでの過程でギアが切り替わるショックを感じる上に初速からの出足は若干のもたつきがあります。
こんな説明でいいですか？(あってるかどうかは分かりませんが)

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:59:29 ID:LosPGDEU0

後、田舎で信号が全く無い方はCVTのほうがオススメです。(かなり燃費が稼げます、それはもうハイブリ並に)
都会でストップ＆ゴーの多い地域だとバランスの取れた５ATを個人的にオススメします。
ここまで書いてなんですけど、私は神戸在住なので5ATで買おうかと検討してます。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:59:56 ID:Dh+NTHNQ0

あー　5ATに決まってるやろが！
CVT嫌い派の俺としては。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:05:46 ID:8auYoo2C0

>>309
今のストのCVTはトルコン付、新ストもたぶんトルコン付だと思う

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:13:14 ID:csu9T8x80

新ストの後姿、なんかに似てると思っていたら、ボルボのステーションワゴンだ。
なるほど、赤が似合うはずだ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:13:25 ID:I+PXS8oy0

ホンダは電磁クラッチ使ったCVTなど無いはずだが

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:31:35 ID:LosPGDEU0

スト弟「えーんえーん、オデ兄ちゃん今日もトヨタ組のウイッシュ君に苛められたよ」
オデ兄「3年前まではお前人気モノだったのになぁ…」
スト弟「なんで僕のほうが走れるし、カッコイイのに、僕の真似ばかりする転校生のウイッシュ君に負けるの？」
オデ兄「よしこのオデ兄が力を貸してやろう、そうと決まれば特訓仲間を呼ぼう」
じゃーん　ホンダ組みの不人気者３トリオの
CR-Vでーっす。
FDシビックです…。
エディックスじゃ。
オデ兄「早速お前ら合体しろ」
スト弟「えっ、特訓じゃ？なんで僕より不人気者と合体せにゃならんの？」
オデ兄「つべこべいうな早速やらんかい」
数分後…
スト弟「今回はやったるでェー、ウイッシュめをボコボコにしてくれるわ」
オデ兄「大丈夫かな…」

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:41:07 ID:GJeohogB0

つまらん

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:47:49 ID:fBHjI30P0

なんだか次期CR-Vの方がストリームっぽい感じだね
ttp://www.hondasuv.com/main2/files/small_back.jpg

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:49:12 ID:+bGVZv+H0

ＦＤシビックもＣＲ－ＶもＦＲ－Ｖも海外で人気がある。
次期ストも輸出するはず。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:51:08 ID:NQcOGcCh0

>>324
ムチムチメッキッキ～でずいぶんバタ臭くなるな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:01:29 ID:v3Sz5y8bO

確かに都会だと5ATの方が勝手がいいな。
ちょっとした車列で慌ただしく加速しなきゃならん右折や、
首都高の乗り降りや追い越し等、とにかく一瞬の判断通りダイレクトに加速してほしい場面が多々ある。

2.0の5ATアブを待つか…

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:03:52 ID:v3Sz5y8bO

×ちょっとした車列
○車列のちょっとした隙間

ｽﾏｿ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:05:57 ID:PdK33cSxO

前期アブの方が速いですか？
２００馬力はオデッセイでしたっけ？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:09:13 ID:caWYRWlG0

わからんが新型は軽量だから重いアブより速そう。

200馬力はオデ

てゆうか前期に虻なんてあったか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:17:48 ID:UIuAlCJR0

>>327
そういった追い越しみたいな加速ではCVTのほうが有利では
瞬時に最適なギヤ比に持っていけるし
ダイレクトな加速というのがタコメーターと速度が連携するような
感覚だというのなら話は別ですが

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:23:15 ID:FiNmZcT40

CVTって加速したい時アクセル踏むと先にタコメーターだけ上がって
後から車速が上がる感じんなだよね、ドライバリティとしてはイマイチ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:26:32 ID:Z+0ODgeVO

最近のホンダの５ＡＴってロックアップ付き？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:28:25 ID:FiNmZcT40

>>333
ホンダの5ATは全てのギヤでロックアップ付きだね

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:28:37 ID:x1/PnfWK0

滑らかな加速がCVTの売りだと思ってた。違うのか

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:31:48 ID:eDygDTNg0

まあ、あーだこーだ言ってる今が一番楽しいんやで

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:32:15 ID:FiNmZcT40

ロックアップしてた方がダイレクトな加速感がえら得る
常に変速してるってことはどこかで滑ってるってことだからね

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:32:19 ID:DoYa1T7g0

けどなぁウイッシュも1.8で実際十分過ぎるほど加速するぞ。
足回りや乗り心地はまぁアレだが…。
確かに理想としては2.0の５ATだけど、それだと燃費悪化するからなぁ…。
普段、１～３人位なら1.8で必要十分、それ以上の人数を乗せる機会が多いなら
2.0というのが一番賢い選択なんだけどな。
加速に関しては最高速重視ならCVT付き2.0のほうが差は出てくるだろうけど
追い越しって大概、追い抜いてもずっとそのままの速度で走る機械あんまり
ないじゃん、どうしてもそのままどんどん加速したいなら話は別だけど…
そういう事を求めてる時点でストリームは除外だけどなフツーはな…

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:41:34 ID:FiNmZcT40

>>335
滑りながら無断階に変速するから滑らかに加速するんだよね>CVT

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:43:15 ID:Z+0ODgeVO

ロックアップについて聞いたものの、それで滑ってる感じというか空回り感というか、
そういうのは少なくなるのかな？
今のMT車からﾐﾆﾊﾞﾝに乗り換えを迫られててなんとなく今度のｽﾄﾘｰﾑ良さそうなんで聞いてみたんだけど。
見当外れならすみません。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:47:39 ID:UIuAlCJR0

>>340
ダイレクト感というものに関してはどんなにできがよくても
MT車にはかなわないかもしれませんね(最新のAT車乗ったことはないですけど）
その辺は割り切るしかないないんじゃないですかね

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:49:28 ID:1rJAo2X30

hondaはね　ATの方がいいよ
運転させて貰ったFitのCVTが駄目なだけかもしれんが

アブにCVTを採用しないのも納得

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:16:36 ID:qUGAgM/lO

>>342
勘違いか？
ストアブ2.0はＣＶＴだぞｗｗｗ

新ストにもオデＳ＆Ｂ、スト1.7Ｇみたいな廉価グレードはあるのかな？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:17:10 ID:wZt8wB+E0

新型の３列目
座イス？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:17:50 ID:vROE7/ie0

俺、今親父のエアウェイブ乗ってるけど…、１５００CCでCVTのやつね。
>>316の言うとおり出足はとろいですよ。
速度に乗ってきたら軽快なんですが、急に坂を上らなければならない場面に出くわすと
CVTではちょっとキツイと思います。
後、ギアが切り替わるショックは慣れの問題かも知れませんが鈍感な人間でも「おっ切り変わったな」
というのが分かるくらいショックはありますね…。
1.8RSZでSレンジのパドルシフト付きの方が一番バランス取れていると思う。
同乗者がいるならDとSのみで運転して、一人ならパドルシフトを使って楽しむのがイイかと…。
パドルシフトならモノホンのMT程ではないけど自分の好きな時にエンジンの回転数を設定して
「俺、ストリームを乗りこなしてますよ。ってな気分にひたれるかもｗ」

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:19:56 ID:8iRE/xK80

CVTでギアが切り替わるショックとはどの瞬間のことをさしているの？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:27:35 ID:vROE7/ie0

>>346
一度乗ってみたら分かると思いますけど、
基本的に、初速から６０ｋまで速度を一気に出そうとすると、その時のエンジン回転数が
３～４０００回転近くまで回ります、一定の速度に達するとエンジンの回転数を抑える為に
自動的にシフトアップして２０００回転位に落ち着きます。
シフトアップした瞬間にＣＶＴ特有のショックを感じる事が出来ます。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:33:07 ID:vROE7/ie0

追加
パドルシフトのみの使用なら、何ｋで走ろうと自分の設定したギアに固定した
走りが出来ますし、例えば、７速で８０ｋ巡航している時に、パドルシフトを
つかって３速まで落とすとレッドゾーン近くまでエンジンが回り、加速力が急激に
上がります。(これがあるため、エアウェイブも意外と速いです。余り多用すると燃費はカックンですが)

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:39:25 ID:LLB9feqe0

でもCVTなら一回の給油で、ATより80ｋｍ位は多く走行できるだろ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:41:11 ID:LLB9feqe0

月2回給油で、160キロ×１２で、年1920キロ無料

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:42:13 ID:RTVIzpwp0

んーなんとも
CVTに変速ショックがあるとは知らなかった　
連続的にギヤ比が変わるはずだからそんなことはないと思うんだけど　
普通のオートマ感覚で乗ると違うのだろうか・・・
それにパドルシフト3速固定で速いというのは感覚的なところによるんじゃないかな
結局はLレンジとかで高い回転キープしたまま加速したほうがよっぽど早く加速できる
と思うけど

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:45:02 ID:w/cBIO+N0

>>351
CVTにシフトショックなんか無いよ、三菱のCVTに乗ってるけどもうATには乗られない。
本田のCVTはシフトショック有るの？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:46:37 ID:qUGAgM/lO

エアウェイブCVTより1.7の方がよっぽど出足悪いのでは？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:47:28 ID:vROE7/ie0

>>351
一応、親の車なのでエンジンを痛めないように３速に押さえてるんですよ。
雑誌でも1.8の方が乗り心地はイイというのはＣＶＴのショックの事を指している
のかも知れません。
長文になりましたけど、まぁ何にせよ試乗して確かめるのが一番です。ハイ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:48:39 ID:RTVIzpwp0

>>351
345さんのところででてきた変速時のショックをシフトショックと書きました
紛らわしい表現でごめんなさい

それにしてもCVTはかなり好みが分かれるみたいですね　自分も351氏と同様
もう普通のAT車には乗りたくないです

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:54:48 ID:8iRE/xK80

フィット乗ってたことあるけど、シフトショックというのは感じたことないなぁ。
あまりに酷いならディーラー持ってったほうがいいとおもうよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:15:46 ID:iC1ov67s0

ＣＶＴ特有のショックって何？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:17:55 ID:qnA7ozbE0

誤解を招く表現は控えて頂きたい
ＣＶＴに変速ショックはない。というかそれが売りだ

ＣＶＴ＝無段変速機だぞ？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:19:04 ID:qi75jzzO0

>>332
俺CVTって乗ったことないけど
アクセル踏んでから加速するまでタイムラグがあるって意味では
ATもCVTも同じじゃないの？

ちなみに、ドライバビリティ、ね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:24:17 ID:iC1ov67s0

http://www.honda.co.jp/tech/auto/transmission/index.html
ここ見てみるといいかもね。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:36:07 ID:hlEVLvsA0

>>360
トルクコンバーター付CVT+7スピードモードの
搭載車にストリームがありませんが

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:38:43 ID:vROE7/ie0

>>361
あなたはオデを買いなさい。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:44:45 ID:k1rTW5n00

たしかフィットの場合、CVTでも7スピードモードは
パドルシフトでシフトダウンしたときに変速ショックを
感じるようにECUに味付けしてあるんじゃなかったっけ？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 02:04:33 ID:cT71YobH0

「この車乗り潰すぞ」なんて考えてる人は5ATにしときなさい
居ないとは思うが…エンジンチューン考えてる人もw
厳密に云えばCVTは十万キロも乗ればオーバーホールもありかと思う
ATと比べれば耐久性は劣るだろう
プーリーやローラーやベルトの磨耗は乗り方や走行距離によっては、走行に支障が出る可能性も十分考えられる

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 02:32:27 ID:WRMmnVJ50

>>363
　たしかそう。
　フィットでも７スピードモードのやつだけは
　ＣＶＴでも変速ショックみたいなのがある。
　実際に乗ってみるとよくわかる。
　ホンダのＣＶＴを体験したいならモビリオを薦めるな
　最近初めて乗せてもらったけど
　なめらかな加速にびっくりした。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 06:09:45 ID:JL8nM9vD0

>>363
> たしかフィットの場合、CVTでも7スピードモードは
> パドルシフトでシフトダウンしたときに変速ショックを
> 感じるようにECUに味付けしてあるんじゃなかったっけ？

７スピードモードとはＣＶＴながら７速ＡＴ／ＭＴを擬似的に再現する機能のこと。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 07:56:02 ID:Z5PrgpecO

4駆だとﾀﾜｰﾊﾟｰｷﾝｸﾞ入れねぇぢゃないか！
雪国の田舎者でした。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 08:45:11 ID:eEA9CsY+0

>>364車は知らないけど、スクーターの変速機なんて酷いもんだよ。
5000ｷﾛも走ればスムーズとはいいがたい加速感。
エンジン調子悪いのかと思うぐらい。
修理だしたらあまりの完璧な走りに感動すら覚えた。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 09:13:02 ID:8eEhkwVcO

>>367
お前は俺か

でも、そもそも田舎にタワーパーキングなぞ皆無ｗ
大半が自走式

俺は車高調いれるつもり

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 10:47:25 ID:+tHpCN0j0

>>313
俺のスマートK、6速ＡＴだがガックンガックンだぞ。

371 ：ﾎﾝﾀﾞ関係者：2006/06/29(木) 12:21:55 ID:bS8lnfrI0

今日から本格的に新型ストリームの量産が始まりました。
7月中旬にはフル生産になってきます。
こりゃまた疲れるなあ．．．。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 12:40:21 ID:JXbHKI+IO

頑張って下さいね！
試乗を楽しみにして待ってまつ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 15:03:36 ID:4GkvGWwL0

ずっと見ていて気になってるんだけど、
RSZの四駆って設定あるの？
現行アブと同じくFFのみ？

詳細一度も出てないよね？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 15:31:25 ID:bEUsxl93O

あります

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 15:45:53 ID:s0BQ4u9I0

>>371
オレも製造業だけどお互い頑張りましょう！！
やっぱお客さんに満足して欲しいからね。
色々制約やしがらみはあるけどその中でベストをつくしましょう。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 16:39:40 ID:M7YY7Ysa0

ラインは頑張るも何も…

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:06:29 ID:WyTe3sGv0

>>371
夏休みはどっかいくの

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:27:46 ID:8eEhkwVcO

帰ってきたらパンフキテタ━━━(゜∀゜)━━━!!

と言っても、表紙含めて8ページの薄いやつ
中身はここで散々ｶﾞｲｼｭﾂなので目新しいものはなし

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:40:45 ID:ZVgC/W6R0

内装とスペック表うｐうｐ！

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 18:34:19 ID:8eEhkwVcO

>>379
悪りぃ

今から飲みに行くんで只今バスの中ｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 19:39:00 ID:JXbHKI+IO

>>373
1.8X／1.8RSZ／2.0G／2.0RSZに各FF&4WDありの8グレードです(だったはず…あってる？)

>>244
見直してたら2.0Xは2.0Gですた…

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 20:00:50 ID:Uc81uEfOO

さぶい連中だらけ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 20:02:35 ID:ExDfQhA00

新型フィルダーの登場を待って決定する。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 20:11:07 ID:zAl1eD8P0

>>359
普通のATと比べてCVTって出だしもたつくんだよね、運転すれば誰でもはっきり分かると思う
これは電磁クラッチCVTのフィットや日産のトルコンCVTティーダとかも同じCVT特有のものだと思う
走りだしちゃえばスムーズだけどね

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:53:32 ID:M7YY7Ysa0

Fitに電磁クラッチは無いと何度言えばわかるんだ？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:58:40 ID:qUGAgM/lO

>>385
自分の脳内のことしか話せないやつも紛れているからなｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:01:27 ID:m3kTrxda0

今考えるとストの5ATっていいデキだったよな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:04:19 ID:AcWEMtZ+0

スカイルーフ付きはないのか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:10:14 ID:1X/Zcuq20

>>388
ない

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:41:12 ID:1dRtcgNg0

>Fitに電磁クラッチは無いと何度言えばわかるんだ？

確かに電磁ではなく油圧制御のようだ。
http://www.honda.co.jp/tech/auto/1995/950705c1.html

ちなみに、安い車種は油圧クラッチ、高い車種（原稿ストリーム含め）
はトルコンつきとなっている。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:06:31 ID:RTVIzpwp0

>>390

安い高いではなくて単純に湿式多板クラッチ方式が大排気量に
対応できなかっただけでは？伝達効率とかは湿式多板クラッチの
方がよいと聞いたが

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:20:06 ID:RBcNnwKCO

みんな難しい話してるなぁ……(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:37:29 ID:+l3O0+mp0

確かに他社は安いコンパクトカーでもトルコンCVT使っているし
コストは関係ない気がする

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 03:14:23 ID:RNdlfYX90

湿式多板クラッチは常に滑ってるからロックアップ付きよりは効率落ちるかも
少し前キューブは同じグレードでATとCVTを用意して10万円くらい？差を付けていたから
ホンダとしては通常ATなみのコストを狙ったのかも試練

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 05:05:12 ID:jZ1PXN8s0

>>394
と言うことは、バイクのクラッチで乾式以外は全て滑ってるのか。

ありえねぇーっっｗ

396 ：酒呑み：2006/06/30(金) 07:52:53 ID:51styJw0O

で、パンフのうpはしなくていい？

ミッションの話しばかりしてるから～

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 08:13:29 ID:8kRnNJkGO

酒呑みさんうｐうｐ

みんなの代わりに頼んでみますた。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 10:33:40 ID:51styJw0O

http://s.pic.to/19grr
http://t.pic.to/19i6u
http://s.pic.to/19i8h
また携帯からなんだが…
スキャンするのﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 11:38:48 ID:zP0+81nW0

>>394
先代シビックは湿式多板クラッチCVTと普通のトルコンATモデルがあったけど
湿式多板クラッチCVTの方が高かったから
湿式多板クラッチCVTとトルコンCVTじゃそんなにコスト差はないと思われ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 11:42:48 ID:RNdlfYX90

>>395
ホンダが言ってるんですけど？
湿式は完全な直結にはならないのですがそれを考慮してセッティングしてますと

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 11:54:04 ID:RNdlfYX90

>>399
同じグレードでは存在してないから単純な比較は出来ないかと

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 11:57:37 ID:zP0+81nW0

確かにシビックのCVTモデルの方が装備がいい

だけどそれはキューブでもいえるね
キューブやティーダだって普通のATモデルよりトルコンCVTモデルの方が装備がいいし

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 12:35:03 ID:RNdlfYX90

ttp://response.jp/issue/2002/1008/article20061_1.html
同モデルでの差だと思っていたのだが違ったのかもしれん

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 12:44:50 ID:8nZ9u9FB0

>398
乙
シートアレンジなどがよくわかったよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 12:49:08 ID:RNdlfYX90

>>402
ググってみたがハンドルが本革になる程度しか差が無さそうだが

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 13:05:34 ID:QvYtpzoLO

あと２、３０馬力あったら間違いなく買うんだけどな～とか
思ったんだけど実際２０馬力位だとどの位の違いあるのかな？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 13:16:54 ID:GAV32i/t0

カタログデータの２０～３０馬力なんて誤差の範囲だし、意味ないよ。トルク値なら話は別

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 14:37:18 ID:n2FnU0VX0

今度のストリームは何気に５ＡＴなところがいいと思った。
俺も初めはＣＶＴの滑らかな加速に感動したもんです、三年目までは。
それからは発進するたびカックンカックンの変速ショックに悩まされて・・・
最近の本田がＣＶＴ→５ＡＴに以降しているのももっともと思いました。

前のクルマは本田車より

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 15:20:39 ID:8kRnNJkGO

燃費うｐの為、160馬力以下安価グレード以外は5AT→CVTの気がする。4AT→5ATの間違いかな？
それと段変速ないのがCVTじゃないのか？ショックとはMTモード時？
ATオイルはあるがCVTにはメンテある？知識少ないので教えてちょ！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 15:23:58 ID:mSwf6jhv0

ドマーニ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151610622/l50

＞うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
＞車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな（笑
＞引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
＞とバトったが楽にインをさせたな。
＞下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
＞やはりオフ主体でＧＰを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
＞まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらＦ３位のフォーミュラ
＞マシンがいるだろう。
＞その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
＞乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ（笑

奇跡のドライバーこと１１６万（４８ｇ）がﾄﾞﾏｰﾆを駆る！！

１１６万の脳内ランキングｗｗ
2007GT-R＞ドマーニ笑>他GT-R＞RX-7＞NSX＞ランエボ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 15:45:30 ID:7RwW11+w0

>>410
消えろ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 15:47:30 ID:DAARoZUt0

>>408
フィット？販売店で診てもらっても直らなかったの？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 17:19:01 ID:/GL5cRZ10

新型シビックの2Lは5ATでハイブリはCVTなんんだよねー
本体価格は230万位でほぼ同じ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:25:47 ID:WF0l2Y2ZO

今日DM来てたよ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:35:53 ID:QJ0yUrwv0

ホンダとしてもユーザーとしてもフィーリングの点で迷いがあるんだろうね
ＣＶＴには特徴を際立たせるために究極的な省エネモードをつけると面白いと思うんだけどな
アクセルを踏み込んでも加速を制限してしまうような

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:49:29 ID:kLOSrAhV0

まぁ、先行予約してるヤツラが人柱決定だなｗ
今のところ1.8の５ATがややこの板では人気だな。
実際俺も乗るなら５ATの方がまだ安心感がある。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:18:52 ID:8kRnNJkGO

>>397
>>414
来ないので取りに行きました。

◆個人的にmyスト2.0と比べ良いトコ
多分、旧型よりは良い実走行性能
ちょっとトルクアップ、加速が現行アブより速いこと
車重が増えなかったこと
HIDのオートレベリング&オートライトコントロール
キーレスエントリーシステムのアンサーバック/ウエルカムランプ
オートドアロック(車速反応ロック・Pで解除)
キーリモコンでウインドウ開閉？
NVHや音の入り込み減で室内の静粛性アップ？
DBW採用
テレスコピック付き
Aダッシュピラーレス(ドアに細いのあるけど)
ブルーイルミネーション他内装…
頭上以外広くなった室内
3列目、ラゲッジ床面板も5:5分割
エアロつけなくても見れそうな外観
関係ないが無限のグリル…
◆個人的にmyスト2.0iLと比べ悪いトコ
NAVIなしでコンフォートビューパッケージ、VSA、HONDAスマートキーシステムの複数装備が出来ない。(前から？)
一応エンジンスペックダウン(排気量、馬力)
2列目シートバック前倒しはフラットではなさそう…
リアエアコンない(フロントセンターの吹き出しで代用…足元ヒーターは不明)
ステアリング右+･左-で左手アームレスト置きシフトノブdown出来ない(感覚的ではないが右-が楽)
気にしてなかったがRSZって15インチ不可なの？(スタッドレスが…)

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:46:29 ID:Pwn2Idb50

まとめ上手だな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:12:13 ID:bbkl+UNJO

初期型買った香具師はそろそろ替えどきだろ？いいなあ…
スタイルセレクト買った俺はもう救いようがないな…

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:36:09 ID:Hq+1G+/u0

新型にコンビニフックがないや・・・
また来年用か？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:37:31 ID:UPnLPne90

あとでハイブリ対応出るのかな～
シビックハイブリッドの派生として。
いずれ出る新WISHはハイブリッド決定だろうし、
出さないわいけにいかなよね・・・

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:52:37 ID:gTuvEO4pO

マイナーチェンジ内容
リアランプLED化
ドアミラーウィンカー
アブソルートに名称変更
リアテレビ追加

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:02:45 ID:bbkl+UNJO

>>422
どーでもいいもんばっかｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:20:18 ID:Ll362/irO

確かにねw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:20:28 ID:wyzCkwQ60

MCの目玉はディーゼルだろう

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:21:33 ID:NKtCkaoa0

>>421
1.3L+弱モーターでは厳しいだろうしエリシオンで逃げてる時点で対抗しようって話はないと思われ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:27:47 ID:TG5FKB+Z0

やっぱりマイナーチェンジにはときどき直噴エンジンがないと

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:35:05 ID:Ll362/irO

直噴もディーゼルも無いでしょ。
2400バージョンの追加は考えられますが。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:52:58 ID:BDOpjYsR0

>>428
2.4Lこそ考えられない。オデッセイあるから。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:56:14 ID:GCxGJtZgO

↓こんなこと考える人いる？
2.0RSZでCVT VS 5AT
税込227万～CVT(FF)全高1,545mm車重1,400kg
税込254万～5AT(4WD)全高1,570mm車重1,460kgコンフォートパッケージ標準(フロアフラットか不明)

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 01:02:19 ID:NKtCkaoa0

4WDでフラットは??

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 01:14:40 ID:GCxGJtZgO

4WDでフラッとは？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 01:28:43 ID:sgt81yx40

このスレ見てると新型ストリームについて話すこと全て話しちゃった感じだな。
まぁ後２週間もすれば現物見れるからその時にまた書き込み増えるんだろうけど。
正直今回ストリームがここまでカッコよくなるとは思わなかったヨ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 01:39:13 ID:IuKFKsqS0

ディーラー行ったらパンフとかもうあるんですか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 03:22:44 ID:OKMrZopi0

今日ディーラーで聞いてきたことのまとめ
・1.8RSZは190万くらい
・イモビは標準装備
・スマートカードキーはオプション。少し改善。鍵も内臓
・発売は7月13日から
>434
発売と同時の7月13日からの予定
ディーラーにお願いして出来次第郵送してもらうことができました

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 05:59:57 ID:ofRO+Aae0

>>421
ホンダはコスト面からハイブリッドは小排気量車にシフトすることを表明している
ある程度排気量の大きいものはディーゼルになるだろう
実際にハイブリッドの原理ではディーゼル以上のパフォーマンスを得ることは難しいだろう

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 07:37:44 ID:GCxGJtZgO

>>434
発表前異例の先行パンフ配布。まあ雑誌より内外装見れるくらいで、車重とか新しい記載事項はさすがに無し。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 09:50:34 ID:uOXTShDh0

買いだ…
1.8の赤良すぎる…
今からンダ逝ってくる…
納車は一ヶ月以上かかるかな…

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 11:10:19 ID:flg2gYtB0

昨日仕事から帰ったら、パンフと価格表が届いてた。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 11:10:55 ID:7WkFI/M5O

つか実際街中で見掛けるようになって、感想聞いてからでも
遅くないんじゃね？
ニンテンドーDSみたいにずっと売り切れ状態とかありえんし。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 11:16:16 ID:citeNqNR0

今日、営業資料見せてもらって来たけどよいな
ホワイト設定がないのよねー新色があるから実車で色みたいところ
2.0GにHID追加、無限のサイドバイザーとか出ればそれつければ私的に満足

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 11:53:48 ID:7WkFI/M5O

2.0のフロントはもともと無限チックだな。
DQNぽくて好きじゃないがｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 11:57:29 ID:7iklhCnq0

>>440
ニンテンドーＤＳってそんなにすごいの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:16:13 ID:7WkFI/M5O

>>443
いまだに店頭に並んでないよな。今年に入ってからずっと。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:24:10 ID:jJ9nmX600

ＤＳはオクでも値段つかなくなってきたし…秋には山積みじゃね？
新ストの色かぁ
自分はﾗｲﾄｼﾙﾊﾞｰ凄くイイとおも

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:26:34 ID:IA/UOCks0

シルバーウルフがデザインコンセプトだろ？ならシルバーだろ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:34:18 ID:7WkFI/M5O

やっぱ白だろ。
ダークパープルも良さげ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:36:06 ID:wKvUnZBM0

いや、赤もいいよ
リヤのランプ回りとの一体感が赤は凄くイイね。
シャープな顔や全体的に凹凸があるデザインにより、赤でも躍動感がある。
ｼﾙﾊﾞｰはメリハリのないデザインでも良くみえるので、新ストリームならさらにいいだろうがね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:54:33 ID:Z4q2sBg50

赤はリセールバリューが悪いから、乗り潰す人以外はオススメできない

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 13:06:10 ID:7WkFI/M5O

ミニバンに赤は安っぽく見える

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 13:16:00 ID:5crYfRbvO

適性価格に見える。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 13:39:22 ID:SDXL1lWH0

リセールバリューを考えるなら、白、黒、銀って事か…。
こんな、しがらみがなければ皆、自分の好きな色を選べるのになぁ。
そんな俺は赤と黒で揺れている。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 13:39:50 ID:P0DqUqJo0

車の色なんて自分好みの色買わなかったらﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰなんか問題にならないぐらい後悔するだろw
なんのためにメーカーはいろんな色用意してるか考えろ貧乏人ども

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 13:44:27 ID:LSDK5WqL0

>>452
赤がいいお
イタリアンレッドだお
情熱の赤だお

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 13:46:05 ID:7WkFI/M5O

赤買ったら激しく公開しそうｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 13:47:20 ID:j9d2kuSt0

これがホンダ工作員の発想。

「トヨタに負けない程度であれば犯罪をどんどんやって良い」そうだ。

＞＞犯罪の数はトヨタにはかないませんがな

普通のメーカーはそもそも犯罪など許されず、社会的に抹殺されるものだが。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 13:55:38 ID:SDXL1lWH0

正式発表まで、後２週間を切りました。
この板でもう既に購入を検討している人はある程度見積もりを取っていると思うけど
どこまで値引き出来ました？
俺は、2.0RSZで下取り145万と値引き15万で残り支払い額わずか８０万なので
買いかなと思ってます。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 15:36:02 ID:7WkFI/M5O

下取り145万ってオデ？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 15:47:01 ID:ofRO+Aae0

初代は7days7seaterがウリだった
でも、今回のコンセプトはどちらかと言えば7days5seaterのようだ
かなり売れそうだが、オレの購買意欲は今ひとつ湧かない
1.8の燃費が良ければ少し魅力を感じるかな？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 15:54:36 ID:IA/UOCks0

7シーターじゃないか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:00:58 ID:htBpCL0l0

逆だよ
初代から三列目はｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰ或いはｽｸﾗﾝﾌﾞﾙ機能なんだから、これは正常進化だと思う。つか三列目足入れは良くなったよ。
三列目気にするならｽﾃﾌﾟ類にすればよし。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:04:17 ID:0SoEwPsQ0

楕円ハンドルってどうなの？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:14:45 ID:7WkFI/M5O

1.8で5ATはかなり魅力的

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:32:11 ID:ofRO+Aae0

>>460
> 7シーターじゃないか？
残念だけど今回のコンセプトは違うみたいだよ
初代アブソルートを作った暴走マニアの開発者がインタビューに答えていた
オレは初代の当時のコンセプトと安全性を重視した姿勢が好きだった
もうホンダを買うことはないかもしれない

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:37:15 ID:LXj/1Hdu0

俺は初ホンダになる
すごく楽しみ
納車が待ち遠しい

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:48:29 ID:OsH/2UUJ0

最近のホンダって、ビッグマイナーチェンジの時に買った方が
内装やオプションが良い事が多くて悩む。
エクステリアの変更は好きずきだけど

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:59:11 ID:NKtCkaoa0

>>464
＞安全性を重視した
先代のサードシートで口が裂けてもそんなことは言えん罠

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 17:04:21 ID:ofRO+Aae0

言うのは自由だけどよく読んでからにしようね
ボクちゃんも
http://www.honda.co.jp/news/2000/4001026c.html

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 17:09:58 ID:NKtCkaoa0

サードシートに関しての記述はまるで無いね
先代より安全性が落ちる理由も無いというか厳しくなってるのにね

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 17:21:31 ID:ofRO+Aae0

当たり前のことだがどんな安全な車でも暴走すれば非常に危険
オレから見れば、暴走を促すような車のコンセプトはその発想自体が危険
それから３列目シートの安全性についてはあまり興味がない
実際に３列目シートに人が乗ってるときは、いつもより注意して安全運転に心がけているから
まあ何に興味があるかは個人個人で違うのは当然だろう

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 17:24:12 ID:EV/L+Cok0

痛い奴がいるな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 17:34:54 ID:ofRO+Aae0

それから、そもそも今回のストは買い替え需要をあまり期待していないんじゃないだろうか？
３０代がメインのようだし先代を買った世代は子供も大きくなっている
買い替えを考えている人は、同じ名前でもコンセプトが違うことは知っておいた方がいいんじゃないだろうか？
でも、この一貫性のなさがホンダらしさかもしれない

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 17:39:00 ID:Pb3+K1NDO

いずれにせよキチガイは放置と言う事で

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 18:10:33 ID:u/xZdXfX0

とりあえずID:ofRO+Aae0はぬるーでw

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 18:59:17 ID:nNk/a4JA0

今日、先週に続いてクリオに行ってきました。
（先週はクリオ、プリモ、ネッツ、アンフィニに行ってきました。）

ストについては、昨日からシステム上、正式な登録（見積もり含めて）ができるようになったとのことで、
具体的な話を詰めてきました。

というか、2時間半の価格交渉の上、正式発注しました。
（人柱ケテーイ）

476 ：475：2006/07/01(土) 19:29:09 ID:nNk/a4JA0

ちなみに、ETCは今の車から"TOYOTA"のネーム入りのものを移設予定(+_+)
担当の営業さんは、いろいろ詳しくて説得力のある説明してくれたし、
値段でもがんばってくれました。

あとは納期でがんばってほしいな．．．

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:36:04 ID:IEPDSPKnO

>>476
最初のロットは1.8らしい

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:36:12 ID:IOFA+Zr50

>>475
おめ！
グレードと値引きは？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:55:02 ID:74jxFKDd0

>>472
自分の環境変化に応じて、自分で車を選べない人？

メーカーが車を開発する際、同じ顧客に常に同じ車種を勧めることを前提としてるとは
思えないけどな
同じ顧客を狙うのではなくて、同じ客層を狙ってんでしょ
顧客の家族構成が変わっていくなんて、当たり前

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:07:53 ID:e65jlxoH0

なんで直噴がねーんだｙ！

481 ：475：2006/07/01(土) 21:26:55 ID:nNk/a4JA0

>>478
1.8Xにしました。
FOPは、
・HDDナビ（リアカメラ付き）
・ディスチャージヘッドライト
・プレミアムパッケージ
・ファインビューパッケージ
・セキュリティーパッケージ
をつけました。
（当初は、ナビ、ファインビューP、セキュリティーPだけで見積もりをお願いしたんですが、
セットの関係で上記の組み合わせしか選べませんでした．．．
あとのFOPって、アルミぐらいしかないんですが．．．）

聞いた話では、9月末までは原則値引きゼロだそうです。
営業さんががんばって5マン、
ホンダ車からの乗り換え（＝以前から継続のお客）で10マンがやっとで、
あとは下取り等で調整するしか認められないそうです。
（なにぶんまだ発売前なので．．．）
発売したあと、出足が悪ければ条件も変わるかもしれませんが．．．

うちは下取り車も査定がマイナスになるような車でしたので、
厳しかったようです。

粘った結果、おまけでポリマー加工してもらえることになりました。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:36:21 ID:1s4csRj50

ギリギリまで価格決まらない
発売日に試乗車どころか展示車すら間に合わない販売店がある
いま予約しても納期がお盆明けになる２リッター

こんなドタバタスタートでまともな車が出来る訳がない
発売日だけは変更できないので無理やり間に合わせ

こんなんで良ければど～ぞ買ってくれ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:55:26 ID:7fQwNJ8d0

>>482
おまえは買わなくていいから

484 ：475：2006/07/01(土) 21:58:25 ID:nNk/a4JA0

>>482

>ギリギリまで価格決まらない
価格は決まってますよ。
本体とメーカーオプション価格は2週間ぐらい前には出てたんじゃ？
ただ、システム上の登録が解禁されなかっただけでしょ。

>発売日に試乗車どころか展示車すら間に合わない販売店がある
そりゃ、その販売店の担当者の怠慢でしょう。

>いま予約しても納期がお盆明けになる２リッター
まあ、販売予測に基づいて作ってるはずだから、
1.8L優先にはなっているんでしょうが．．．
実際の納期に関する情報は、メーカーからディーラーに流していないとのこと。
お盆明けというのは、「確実な」納期ね。

うちのは7月中にくる予定

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:03:14 ID:GRcEVJnz0

俺は来年のオデッセイのフルモデルチェンジを待ちます。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:12:21 ID:GCxGJtZgO

>>482
普通じゃないのか？
価格は決まってるし、展示車が間に合わないこともあったし、試乗車はいつも遅れてたし、納期一ヶ月ちょいも普通と…良い方に思ってたのかなぁ。
フィット半年待ちよりは良いんじゃない？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:15:22 ID:7Z9PXMZo0

>>459
7days7seaterとは
廃車までに7日ぐらいは7シーターとしてつかうって意味だったりして

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:32:12 ID:IuKFKsqS0

決まった価格について詳しく

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:38:08 ID:jA7RbX6VO

>>487
それ前にここに書かれてたネタだな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:40:26 ID:A1VCR1xrO

みなさん情報早いね！私は鈴鹿ホンダで働いてますが、No.3ﾗｲﾝにいるからｽﾄﾘｰﾑの新型は最近見たばかりです。今よりｲｶﾂｲスタイルに見えました。確かに立ち上がり生産は不具合も多いけど頑張って製造してますよ～f^_^;

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:42:38 ID:TNrR5aYD0

今日プチカタログもらってきました。
購入を予定している１．８Xだけ一列目のアームレストがないようでショックでした。
色はシルバーと新色で迷ってますが新色は思ったより濃いイメージでしたけど実際に
カタログか実車みてみないとわからないです。

値引きは厳しそうですねぇう。15万は僕には無理そうです。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:44:41 ID:7fQwNJ8d0

>>490
マイチェン後に買うからがんばってね

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:51:47 ID:A1VCR1xrO

492さんありがとうございます(^_^) 私は塗装ラインでこれからは４０℃超える作業場ですが、倒れないように注意して頑張ります。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:53:39 ID:EVcyO9eZ0

今のところ最大値引きはいくらだろ？
下取り車があれば調整してもらえるんだろうけど…

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:11:02 ID:IEPDSPKnO

初期ロットの不具合はどうしてもおきると思うが、最近はそうじゃなくてもリコールの嵐だからな～

とりあえず、白の四駆見たら綺麗に塗っておいてね(｀・ω・´)
俺のだから。
今月末納車

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:15:15 ID:7fQwNJ8d0

今時の車の塗装は粉体塗装なのかな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:24:18 ID:Z3l2eNF20

>>492

鈴鹿の塗装ラインの電気系統と、溶接ロボットの電気系統の設計をやったのが俺だ！
（もちろんチームでだけど）

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:28:51 ID:7WkFI/M5O

1.8でナビ付きモロモロで250万くらいか？22.0で300万弱って感じかな。
やっぱ最初は値引きキツいよな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:41:40 ID:A1VCR1xrO

車の塗装は３段階に塗られます。電気分解を利用した電着塗装は、鉄板の裏まで水槽にボデーを漬けるから付着します。次に中塗りはStreamは水性塗料で静電気を利用した静電塗装。最後に上塗りです。白はゴミ不良注意！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:56:24 ID:IEPDSPKnO

>>498
22.0って、どんなエンジンだよｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:01:16 ID:ILpYK4LJ0

足回りもエンジンも普通すぎて出る前からもう飽きた、、、

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:01:37 ID:lkVxAiM40

>>500
それ俺も突っ込もうかとオモタｗ
22000ｃｃのエンジン等考えただけでもガクブル

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:03:40 ID:nNk/a4JA0

>>498
1.8XOPなしで車両本体￥1,806k、経費諸々込みで￥2,116ｋの見積もりもらいました。
ちなみにFOPのHDDナビは￥260k

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:26:43 ID:TAQwK4TlO

>>503
そんなもんで買えるの？
あとドアバイザーやらマットやらつけたとしても
プラス5、6万って感じかー。

1.8買いじゃね？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:37:39 ID:KYVbk5GlO

>>488
↓知ってる限り
1.8X／1.8RSZ／2.0G／2.0RSZ各FF&4WDありの8グレード(FF→4WD税込約26万UP)
1.8X(見てません→税込180?万～)／1.8RSZ(税込206.85万～)

2.0G(税込203.7万～)／2.0RSZ(税込227.85万～)
↓あとオプション
>>247

>>244
何気にミニパンフ見てたら、排気量うｐしてた。
エンジン：2.0L SOHC i-VTEC/1,991cc→1,997cc

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:48:45 ID:TAQwK4TlO

早く試乗したいな。
しかしすでに予約した香具師とかよく試乗もしないで予約とかできるよな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:57:31 ID:OCqeXE380

>>506
いいじゃないかそういう人達が人柱になって我々の道標になってくれてるんだよ
だからオマイら、俺のためにもっと予約してくれそしてレポートヨロピコ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:57:33 ID:nCZQ0v2hO

>>506
衝動買いだな。

それにしても1.7Ｇ海苔をここで未だ見たことないな。いないのか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:00:22 ID:OCqeXE380

1.8X安いな、コレは売れるわ。
とりあえず、パクリッシュがFMCするまでは間違いなく勝てるだろうな。
後２年待てばパクリッシュとの競合で更に安く買えそう

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:14:08 ID:TAQwK4TlO

パクリ車はまたまたパクって1.8で5ATにしそうｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:34:58 ID:ecIssjfP0

>>506
だめならまた買い換えりゃいいじゃん

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:40:21 ID:TAQwK4TlO

このクラス買う香具師らがそんな無駄金もってるわけねーだろｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:41:46 ID:OCqeXE380

最もな御指摘でw

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 02:07:44 ID:uWac1L1b0

>>509
セールスマン用の社外秘マニュアル見せてもらうと
あちこちに対パクリッシュ比が載ってる。
一応、最後の方に他車比較のページがあって、
パクリッシュ、愛死す、フェラすた、ぷれましぃ
と比較してるが、
ターゲットは明らかにパクリッシュ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 02:16:32 ID:OCqeXE380

あソレ俺も見せてもらった。
本当にホンダはパクリッシュを強く意識してるな。
それだけ恨みがあると言う事か。
まぁパクリ車のウイッシュだけは１０万円でも俺は絶対に欲しくないが。

516 ：475=503：2006/07/02(日) 02:22:02 ID:uWac1L1b0

>>504
ちなみに見積もり\2,116にマットもバイザーも入ってましたよ。
当然、税金諸経費も入ってました。
OPなしの素の車値引きなしです。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 02:29:12 ID:tUctXE2j0

>>506
ストを知ってる香具師は先代よりも、低重心、軽い、トルク重視、サイドサポートもしっかりした
良いシートらしいから、それだけの情報で十分じゃね？
納車後走らせて「何じゃこりゃ！」ってことには決してならねーと思うが。

ﾎﾟﾙﾄｶﾞﾙｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 02:33:03 ID:UMfF5NKkO

ケ・セラ・セラ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 03:23:14 ID:L815jJhGO

ＨＤＤナビはステップと同じやつなのかな？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 03:39:10 ID:nCZQ0v2hO

>>519
言葉遣いを改めた方が良いかと。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 05:04:09 ID:IYkayzCZ0

>>520
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 06:13:18 ID:PfRd7ja/0

>>520
誤爆でしょ？
そうでなかったら、只の基地(ry

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 06:58:29 ID:pIszoZVE0

>>510
パクリッシュは全車CVTでしょう
カローラから新開発のCVT使うんだから
米国カローラはAT使うだろうから台数稼がないといけないし

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:00:25 ID:eE5WufGd0

パクリ車
http://up.2chan.net/e/src/1151795908894.jpg

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:07:56 ID:8vMbGI5o0

ドアバイザーって必要ですか？
風きり音がウルサイし

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:24:57 ID:UMfF5NKkO

雨の日に窓を絶対開けない人には不要

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:35:48 ID:SUbxxtaB0

>>524
それより、ランヘボワゴンの方が似ているよ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo_wagon/styling/index.html

でも確か昔、ランサーかミラージュのワゴンでそっくりなのがあったような気がするんだけどな
思い出せない

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:14:00 ID:P/1lWeSy0

>>524
タイヤが4本ついてれば
パクりなんですね？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:26:58 ID:5x3PjTgL0

そんなに似てるか？？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:43:31 ID:oBUlpTDy0

>>515
セールスマンの資料だろ？
恨みとか言ってる時点でおまいはｈ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 11:38:06 ID:uWac1L1b0

>>519
ディラーの人は、今度のナビはまだ搭載している車がないって説明していた。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:15:15 ID:wKbecbRN0

私も営業資料を見せてもらって、1.8Xの値引きなしの見積もりを
出してもらいました。

営業資料によると、1.8Xの工場オプションなしでの車重は1350kg、
0-400m加速が18.1（ウィッシュ1.8は18.4）秒と書いてありました。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:34:44 ID:uWac1L1b0

ちなみに10・15モードの燃費が
新スト14.8km、現行スト15.0km（営業資料より）

1.8Lと1.7Lだから純粋に比較はできないが．．．

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:34:59 ID:tokxSonp0

コンマ３秒なんて体感できねーよｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:38:37 ID:P/1lWeSy0

>>534
体感できなくとも
数値上優位なほうがアピール出来る。

ＷＩＳＨがストリームより微妙に良い数字にしたのも
そのため。

室内寸法が数ミリ違っても
ストより広いとか営業資料に書いてある。
体感的にはわからんだろうがな。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:53:16 ID:tokxSonp0

新型スト海苔とパクリッシュ海苔が並んで停まったら両方のオーナーはどんな
気分だろう？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:09:33 ID:8vMbGI5o0

>>525
サンクス

ナビか～
地上波デジタルチューナーは後付でいいや

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:24:14 ID:uWac1L1b0

>>537
純正ナビならAV入力端子があるからそこにあとからつなぐんだろうな。
あと5年の間には値段も相当下がるだろう。

走行中は見られない（タテマエ）のだから、
無理に今の段階でデジタルチューナーつけることもないだろう
ディーラーの営業さんによると
12セグでは映らないところも多いらしい
（1セグでも十分きれいらしいが）

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:24:27 ID:QNc8KuyX0

1.8ＲＳＺ予約したよん

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:34:48 ID:32Hu/ZGE0

>>533
燃費はほとんど変わらないのか

多少はよくなると思ったのに

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 15:17:38 ID:TAQwK4TlO

ここでうんこと言わせていただきたい。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 15:32:02 ID:QLG2fkjhO

RSZの黒買ったんだけど
外観から内装まで真っ黒になりそうで不安なんだけどどうでしょうか

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 15:45:26 ID:TCoESAtM0

同じ猿人でもシビックより100kg以上重いからなぁ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 15:54:07 ID:xZBwOQe8O

ニュースト５ＡＴ万歳！
次のマイチェンの時くらいに買い替えの候補になると思う。
それまでウィッシュに負けずにがんばってください。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 16:57:14 ID:IXzmu+vM0

>>541

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 16:57:49 ID:IXzmu+vM0

>>541
とりあえず氏ね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:11:26 ID:Y4xVnqzh0

オレもディーラーで見積もりもらってきた。
値引きについては、どのグレードでも>>481氏のとおり。
ただ、現行ストリームユーザーが新型ストリームに買い換えるときは＋α（５万円程度か？）がある模様（メーカー支援策？）

ナビゲーションは新型？
オプション？で、左前のコーナーカメラがつく模様（価格不明）

事前カタログ見る限り、３列目の足下は結構広そうな印象。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:12:13 ID:PKutgwPY0

新型ストリームは実車を見ていなくてもエクステリアデサインが格好良くてストライク
実車をみたらさらに格好良いオーラが在りそうで楽しみ

そんな俺は1.8RSZの黒でMOPナビ付けるつもり
早く実車が見たいな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:15:38 ID:Y4xVnqzh0

書き忘れた＿|￣|○

1.8の受注は開始しているけど、納期は今のところ不明。
VSAとかIHCCとかつけなければ、１ヶ月で納車できるのでは？とのこと。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:16:35 ID:uZm/tdzv0

>>506
結局車は見た目で選ばれてるってことだよ。
走りより。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:17:27 ID:tYLShqUj0

<<546
とりあえずあなたも死んでくださいｗ
<<548
新スト対応のホンダ純正ナビってデジタル放送対応してるかな？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:27:15 ID:YA4UW6JL0

注文して、まだ車体番号も出てないらしいが
メーカーオプションって追加できる？
サンルーフ欲しくなった

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:55:52 ID:Zxgdn3jA0

>>552
こんなとこで聞くよりディーラーに速攻テルせにゃ。
もし出来たとしても納車は遅れるかもね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 18:03:31 ID:VFkRqRCX0

サンルーフ設定あったんだ

よーし注文だ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 18:42:58 ID:KGwcoijd0

1.8Xの白真珠のサンルーフ付きで\1,921,500でした。
他のメーカーオプション選ばなくても、サンルーフ
だけ選べるようです。　他の色では３万円安では。
ただ、値引きは厳しく、ディーラーオプション込み
で５～10万も大変そう。
値引きが少なく、品質が安定していない初期に
買うより、待てる人は少し待った方が良いかも。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:22:31 ID:HZSSl2TIO

今度のスト雑誌でみたけど、かっこいいな。
オデよりコンパクトな分横長なイメージがなくて、バランスいい。
もう発売してるの？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:25:16 ID:arCGwpcG0

もう発売してるの？
こんな情報も分からんようなヤツはストリーム買う資格はない

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:26:27 ID:8r972iMq0

>>509
車両本体価格が少し安くてもあまり意味ないのでは？
ようはどれだけ安くなるかってことですから。
正直このクラスの購入層は価格もかなり重要な要素であると思われます。

新型スト　　　　　　　斬新でありスポーティーだが値引きはほとんど期待できない。
　　　　　　　　　　　　初期物なので不具合がある可能性もある。

ＭＣ後ウイッシュ　　街にあふれており新鮮味には翔けるがＭＣにより商品力は向上
　　　　　　　　　　　　　普通に交渉すれば値引きは30万は超える。

私は少し様子をみてからどちらかに決定します。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:28:13 ID:arCGwpcG0

ストリームの値引きや充実内容で買うなら恐らく、ウイッシュのFMC直前だろうね。
今回ストリームもFMCとあってウイッシュも特別仕様車出してきたし。
問題はそこまで待てるかどうかだが…。(こうして見ると車検ってホントジャマ)

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:30:41 ID:sW3Lgo1x0

初期スト糊だが糊潰す気だったが心が動かされるな
来年買おうかな
人柱の皆様のレポを期待しております

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:37:59 ID:uEi+p7t00

インテリア写真見る限り、新ストのナビはCIVICと一緒かな？
これにコーナーカメラが付くのか、
それともDOPのナビにのみコーナーカメラが付くのか・・・？

中の人教えて！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 20:04:42 ID:IbKyP58N0

発売前からかなり注目されてるみたいだな
ディーラー用のパンフ見せてもらったけど既にボロボロになってたよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 20:48:59 ID:sZ7DMuMD0

6月29日で1歳になった俺の2.0虻
車の買い替えを決めてから虻が欲しくなって、でもまず家の近くにあったﾈｯﾂで
ウィッシュを試乗して、その後カルディナなんかも試乗して、最後に試乗したのが
2.0虻だった。ウィッシュもいいなーって思ってたけど、虻を試乗して心が決まった
便利さではウィッシュだけど走りの楽しさは虻だった
どっちも熱烈なファンがいるミニバンだから、切磋琢磨してこれからも楽しい車で
あり続けて欲しいよ。とりあえずもうすぐFMCでサヨナラの現行スト乙
そしてこれからもよろしく俺の2.0虻

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 20:58:58 ID:TAQwK4TlO

ストが次のFMCがいつか分からんが、
それまで乗るしかないんだろうなMyスタイルセレクト2.0。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:00:36 ID:TAQwK4TlO

つかまだ現行ストって新車でギリギリまだ買えるのか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:12:09 ID:uWac1L1b0

>>565
もう製造は新型に変わっているだろうから、
在庫限りってことですね。
その範囲では新車で買えます。
どのくらい引いてくれるんでしょうね？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:20:04 ID:MGt28cYf0

新型って全グレード標準でオーディオレスなの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:20:41 ID:sZ7DMuMD0

現行ストじゃなきゃダメなんです！熱意を見せたら・・・

天使：うの熱意にお応えして値引き頑張らせていただきます！！
なのか

悪魔：はぁ？熱意があるなら値引きゼロで買えやｳﾞｫｹが
なのか

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:35:07 ID:C45p1M1O0

>>568
天使に一票。

早く在庫一掃したいから。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:44:02 ID:TAQwK4TlO

現スト、走りに不満はないがやはりエクステリアが
古臭いのがたまにキズ。アブとはいえ前世紀仕様だし。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:05:24 ID:J+6+IF2U0

>>560
初期ストーリアなんてもう乗り換えろよｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:19:28 ID:iNMHGun90

現行スト海苔だったら、よっぽど走行距離が逝ってなければ
買い換えるほどのFMCじゃない気がする

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:22:11 ID:TAQwK4TlO

ｽﾄｰﾘｱ…なんか響きが優雅だｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:34:34 ID:sZ7DMuMD0

>>572
だなぁ。やっぱりアブソルートの名前には愛着あるし・・・

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:10:51 ID:TAQwK4TlO

しかし街中に新しいのが走るようになるとやはり色あせる。bBですらそうであったように。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:12:37 ID:M/B57Pjg0

ｑｑｑ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:41:24 ID:gKqI8GBz0

>>527
セディアワゴンにも似てるよな、セディアワゴン乗りの俺も一目惚れしたよ、
買い換える時の第一候補に一気に浮上。

>>550
んだね、よっぽど内容が酷いのは別にして、スタイルで車は選ばれる。
あとはどうしても外せない仕様があるかどうか、ウィンタースポーツを
やるやつなら四駆が欲しいとか、ルーフレールが欲しいとか。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:49:38 ID:A978knSYO

第一印象はｶﾞｯｶﾘものでしたが、先代を確実に上回る運動性能なら、先代の面影が全くない、あのﾃﾞｻﾞｲﾝも気にならないかもしれない。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:02:59 ID:/XCdzzD00

　　 ∩＿＿＿∩　
　　 | ノ　ノ　ヽ、　　
　　/　　●　　　● |　　　　　耐震強度偽装問題の警察の捜査が終了したクマ。
　 |　　　　( _●_)　ミ　ｸﾞｯ　　組織的犯罪でなく姉歯の単独犯という事に
　彡､　　/⌒)(⌒ヽ/　　　　　なったクマ。
　 ./　　/　 /　＼　ヽ　　　　総研の内河も木村建設もヒューザーも被害者　
　 l　　　ノ　　　 `ｰ‐' 　　　という事になったクマ。
　　　　　　　　　　　　　　　　ニュース速報＋にあったクマ。
　

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:36:18 ID:j9Wz3bMc0

レグナムをパクリームwww

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:41:47 ID:syN7sHUa0

ステーションワゴンとミニバンも区別できないお前は
エアウェイブスレに粘着してるプジョーオタと同類

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 01:28:45 ID:Pd+OsONT0

パクリーム　パート２

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 04:05:14 ID:R0ZXNUTt0

>>582
ヨタ社員乙

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 06:04:27 ID:lmyjT2HcO

すなわち、
ストリームをパクったウィッシュをパクったストリームが今回でるので、
ストリームをパクったウィッシュをパクったストリームをパクったウィッシュがでてからストリームを買おうと思ってるやつが多いということか

日本語おK？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 07:13:11 ID:6e3JVQ+QO

痛いほどすべってるよ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 08:52:18 ID:bnY7wyaH0

内装色の黒はRSZしかないのか･･

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 09:28:23 ID:wQ3gpHYjO

販促資料見て、いいなと思ってた装備類が4WDで選べないと知ってちょっとがっかり中

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 09:33:36 ID:yLjD3xu0O

RSZに純正OPの15インチが履けない件について。詳細マダァ( -_・)?

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 12:29:41 ID:FsYg+ecE0

RSZのテンパータイヤのホイールのインチが分かれば・・・

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 14:58:43 ID:sz59LP4iO

オイラの気になるコト
注意書き無いので4WDフロアはFFと同じ？
3列目は諦めるが、2列目用ヒーターある？
一列目エアコン足元の効き改善してる？
エアコン前+下設定ある？
助手席膝周り広く改善してる？
サンバイザーライトある？
ウインドウリモコン付ってキーのコト？
燃費表示とかある？
いらんが一応→無さそうだが、時計ってオーディオレスでも付いてる？標準で電波マダ？
RSZ15インチ装着不可？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 18:46:01 ID:z7xcP/cS0

ちっちゃいパンフｷﾀｰ

内装・メーターかっこいいね。あれって自発光かな？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:28:44 ID:0YCbhhxj0

装備に比べて割高な感じがする。
見た目だけで飛び付く連中がいることを読んで，
コストを抑えて利益を上げようとしているのかな？
対新型ウィッシュのMCに期待。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:34:16 ID:EIIyRu/kO

確かに割高な気がするね
ＭＣでナビ付きモデルを
価格ほぼ据え置きで出しそう

594 ：貧乏人：2006/07/03(月) 20:52:26 ID:mzTRR7oa0

新ストを当て馬にして現行ＷＩＳＨを安く買えないだろうか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:52:54 ID:sTSc9lX/0

アクティブビークル８月号P8～P10にドライビングのインプレ記事がありました。
新ストリームはあきれるほど凄いってことが分かりました。

そんな新ストリームのＣＭを勝手に考えてみました。
「となりの車が安っぽく見えまーす」「君の車は都会の駐車場では門前払いかな？」
「ホントの願いを叶えた車、新型ストリームもうすぐ発売！」

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:20:30 ID:WHOCZzy8O

カラーバリエーションって雑誌と変わりあったんですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:33:57 ID:Fg2AK+jc0

新型、逆に高くして欲しかった人っていない？1650前後とかに
今後MC毎に低くなっていくなら、ステップがそれぐらいになるのを待つしかないか

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:56:52 ID:C5SaEkkM0

現在の予定では、ウィッシュのFMCはプラットフォームなど基本は変わらん
らしい。
これだとストリームの一人勝ちになりそう。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:01:25 ID:6x5DpaMr0

>>598
でも結局はトヨタの販売力にしてやられる

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:46:42 ID:9GFOZQSs0

新ストのモデューロ装着写真どっかない？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:46:47 ID:sTSc9lX/0

>>599
販売力って、玄関で長時間商品を説明する人のような、圧倒的な販売の力強さってことだよね。
気の弱い人が思わずハンコを押しちゃうんだろね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:49:05 ID:leeB2fG90

>>600
>>398にあったような
消えてるかも

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:49:50 ID:bGllQlv00

>>595
発売前→誰が読んでもわかるスーパー提灯内容

発売後まもなく売れても売れなくても→メーカーの担当者が書いたんじゃないかと思う提灯記事

発売後2年～3年経過で売れないと→雑誌の片隅に追いやられるか、インプレがある場合はライバルに対してなぜ売れないか分析されてる

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:56:57 ID:sTSc9lX/0

>>603
たしかに、すごくよく売れた車の購入者（３万キロ以上乗った人）の評判がいいとか悪いとか
記事にした雑誌って少ないよね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:13:51 ID:oL/FMitw0

徳大寺先生の文章は的確で的を得ている
という結論でいいですね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:16:49 ID:vqWUeXr1O

ホンダってなぜ時計つけないんだろう？そりゃ～ナビなんかについてるからいらないって
連中多いけどやっぱエアコン表示部とかにでもつけて欲しいな～（・ω・）

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:18:18 ID:syN7sHUa0

価格が3000円ほど上がりますがいいでつか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:23:21 ID:nGykn4ua0

シビックタイプS発売までのつなぎにでもしておくかな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:24:33 ID:sTSc9lX/0

>>605
>>23が言ってるように具合悪そうだし、文章はすごいけど評論は無理じゃない？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:36:49 ID:kbaNY+Og0

馬鹿野郎！
ヨーダを思い出すんだ
…（ｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:47:38 ID:UBby6TtkO

あいのり田上くんの秘密

・バツイチ
・ゲイ
・童貞

どれだ？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:09:34 ID:48btUGec0

>>608
シビックタイプＳが出るまでのつなぎって…欧州版の方の事か？
諦めろ今のホンダが国内で出すわけねーだろ。
そもそもストリームとシビックじゃ購買層が違う

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:12:15 ID:RDbS3tR50

欧州のHBは価格も高いしアキュラで出すような気がする

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:15:14 ID:StRFdyGp0

>>605
的を得るｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:36:19 ID:ROac5jFqO

当を射る

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:37:24 ID:48btUGec0

シビック(欧州版)確かにカッコイイけど、幅がオデ並みじゃなかったか？
あと、ハチバクは海外ではともかく国内では最早、需要なしなので出る可能性は
今のところ薄い。
仮に欧州版シビックが国内で販売されたとしても、ストリームの２倍近い額するんじゃないか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 01:13:49 ID:sfV0lkSq0

ストリーム先行発注してる奴もいるようだが、
半年遅れて出る、派生兄弟車を待つ奴はいないの？
Ｄラーの話では、ワイルドな外観で３列シートだそうだ。
どうワイルドなのかは知らんが。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 01:18:59 ID:48btUGec0

>>617
もう十分現行のストリームでさえワイルド過ぎるんだが…。
これ以上ワイルドって想像出来ん

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 01:47:41 ID:VPo0YvJD0

ワイルドなモビリオだろ
低いとはひとことも言ってないみたいだし

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 01:56:14 ID:5/vt4Z4d0

3列シートのレガシィアウトバックみたいなのだったりしてな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 01:59:05 ID:XpYmTl0s0

てか派生兄弟車の存在自体初めて聞いた。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 02:05:14 ID:Fg2tX6zh0

>>620
ストリーム派生車に興味あるんだが、漏れもたぶん3列シートのアウトバックだと思う。
いろいろな可能性を脳内妄想してみると、SUVっぽいタイプしかないんだよね。
ただ、CR-Vもあるから、「新型ストリーム＋HR-V」って感じのコンセプトなんだと思う。
あと、大きさはアウトバックよりちょっと小さめと予想しているが、果たして…。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 07:41:51 ID:njUXsHTA0

>>506
デザインはさておきシャシーは評価されてる現行シビベースだから
期待すれ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 08:58:33 ID:vSWgryhJ0

>>617

マジでそんなの出るんですか？
正直、今度の新型ストは田舎のヤンキー兄ちゃんに
家族出来た頃合いを狙ってそうなスタイルが受け付けませんｗ
購入検討中のみなさん、ごめんｗｗ

前期型ストのナチュラルなデザインが良いって人も多いと思うので
出来たらナチュラル路線のデザイン出してくれないかな

さらにワイルドって、ありえん・・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 10:45:45 ID:DJdR10uSO

目新しいコトは無いけど、自家用車っつう雑誌に簡略して販促用&用品載ってますた。
今まで3列目リクライニングは2列目の間違いと思ってたが…

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 11:09:46 ID:tGth/IhL0

田舎なら駐車場も広いだろうからコレを選ぶ必要ないじゃん
オデの安いタイプを買えばいいのに。。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 11:57:31 ID:JsTFqYV0O

田舎は狭い道結構多いんだぞ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 12:08:22 ID:WYv2pX1xO

田舎の道だから広いってわけじゃないんだが・・・

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 12:26:21 ID:IBBPeBvG0

オデッセイとか前も後ろもブサイクじゃん

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 14:40:25 ID:DJdR10uSO

>>626
の意見はスレ毎に1度は出ますね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 15:32:39 ID:VPo0YvJD0

>>622
アウトドアだとアウトランダーも米国RAV4も3列だし次期CR-V？
もともとCR-V10人乗りあるし
あとは欧州向けストリームか？
室内幅狭杉って叩かれまくったらしいから新型ストリームは国内と一部地域のみだろうし

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 15:53:48 ID:tGth/IhL0

ストリーム派生車って↓みたいな感じかな？
排気量も似てるしさー今度のＣＲ－Ｖダサイから売れるかもね

スズキ「ＳＸ４」投入・乗用車とＳＵＶの溝埋める新タイプ

新型車「ＳＸ４」を前に記者会見する鈴木修スズキ会長＝４日、東京都港区
スズキは４日、小型車「ＳＸ４」を発売した。すでに欧州市場に投入している世界戦略車で
「乗用車とＳＵＶの溝を埋める新しいタイプのクルマとして、 30代を中心に売り込んでいく」
（津田紘社長）という。エンジンは1.5リッター、２リッターの２種類を用意した。
価格は149万1000―203万 7000円で、年間1万5000台の販売を目指す。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20060704IM974002_04072006.html

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 16:54:46 ID:S/hry2++0

俺もDに10月シビックタイプRが出ると聞いたがガセ？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 18:28:53 ID:x8XrhbQaO

タイプＲに関しては俺も聞いた。
ＨＢを輸入し、年末～来春にかけて発売するとか。
そこの店長が『決まりです』って言い切ってたよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 18:41:46 ID:+Aj4zIpA0

やっぱりストは待ちだな　次の波にのるが吉か

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 18:48:09 ID:O+ASshgIO

また海外仕様にだけMTの設定するんだろうな！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 19:56:07 ID:DJdR10uSO

確か…今年セダンタイプRで来年HBですよね。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:36:01 ID:e2wP4pfF0

派生車の方は、横目でなく縦目の釣り目で意外と似合ったりして。
オデっぽいのが嫌な人向けもアリなんじゃないかと。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:40:29 ID:UoQj+SDTO

最近ﾏﾝｾｰ意見が少なくなってきたな俺もネットで外見見た時良く見えたが
パンフで改めて見たらハンドル形状が好きになれんし
ATの移動も上下に動かすシンプルな方式だし
もう少し様子見って感じになってきた

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:49:46 ID:MxDhtaDu0

スレ違い・・・と言いたいがとても気になる

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:53:07 ID:+02NTYux0

なんか色々な情報が飛んできてるな…。
シビックのタイプＲだのハチバクだのストリームの派生車だの…。
シビックＲはともかく、ハチバクは興味あるな。
でも輸入じゃあ高いんだろう？３００万クラスかな？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:06:37 ID:+Aj4zIpA0

>>641
新ストすぐ飽きそうだもんね

やっぱりンダにはMTの熱いやつ期待します

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:36:23 ID:XpYmTl0s0

でもHBって今のホンダのデザインに不満があったり、
地味なセダンと比較されたせいで過大評価されてる部分があるよね。
実際日本に投入されても厳しいとｵﾓ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:41:30 ID:njUXsHTA0

っていうか新ストは日本に投入される5ドアハッチバックシビック（の代わり）でつよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:44:27 ID:+02NTYux0

だから初代シビックに採用したＲＳＺのエンブレムを付けるのか…。
わし等、日本人にはお子様ランチで我慢しろと？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:52:51 ID:GkC5J5ui0

欧州ハッチ出たら出たで、リヤサスが車軸式のシビックなんて…とか言われるんだろうな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:00:55 ID:njUXsHTA0

>>645
ずいぶん豪勢なお子様ランチじゃないか
それともあぶらっこくて味気のない欧州風味の大人の味がお好み？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:17:55 ID:+02NTYux0

もうやめようぜ、ないモノねだりは…。
ココはストリームのスレだぜ。
ところで正式発表まで、あと１０日を切ったわけだが、ここいらへんで最後のマトメ
でもするか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:25:54 ID:3qzT58ru0

>>648にまかせた

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:28:40 ID:+02NTYux0

一応、挙げておこう。
1.8RSZ　１９７００００円　１４０ps　5AT＆パドルシフト＆黒内装＆HID＆専用エアロ＆フォグライト
2.0RSZ　２１７００００円１５０ps　CVT＆パドルシフト＆黒内装＆HID＆専用エアロ＆フォグライト＆アームレスト
1.8x 　　　　　　？円　１４０ps　5AT＆ベージュorブラウン調内装
2.0x ？円　１５０ps CVT＆ベージュorブラウン調内装＆アームレスト
このスレの住人的には今のところ１．８の５ATが有利か？
２．０は５ATが採用されず、CVTなのが不評な模様。
では議論どーぞ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:32:49 ID:njUXsHTA0

>>650
いいだしっぺでちゃんとやるなんて…なんてエロい人なんだ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:33:32 ID:+02NTYux0

これも一応話しのタネに追加
テンプレ
【購入予算】
【支払い方法】
【年齢】
【購入希望グレード＆理由】
【性別】
【現在のクルマ】
【コメント】

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:56:24 ID:8EVww8OY0

Dラーがかってに見積つくってきた。
見てビックリ！なんと今乗ってる現スト虻1.7（走行9,200キロ）（検半年残ってる）が
800,000円だって！安くない？どうなの？これ？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:58:47 ID:QAXaYSvu0

>>653
足元みられてるよ。
ネッツトヨタならもっと値がつくぞ、たぶん。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:01:11 ID:vqCzcner0

pohjhutth9es@h:09

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:03:03 ID:7GRqPJ/S0

ホンダは査定が厳しいね。
客がトヨタに流れるのも分かるわ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:17:05 ID:orftlZFGO

一席目のアームレストって1．8につけれないのかよー
CVT我慢して2．0買うかな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:37:57 ID:RhPLKnhG0

現スト虻1.7って不人気車じゃん…。
あと半年、車検が残ってるって事は、2年半乗ったって事か。
車両本体価格の半分も残れば恩の字では？
少なくとも俺ならそう思うが。(旧型のそれも1.7なんて誰が買うの？)

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:38:54 ID:VFdDpfw40

>>653
80万つけばいい方では？

660 ：649：2006/07/04(火) 23:40:26 ID:3qzT58ru0

>>650乙
1.8RSZにもパドルシフト付くのか
３列目不要者だが200万弱だし惹かれるな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:18:52 ID:NCR7wTJsO

＞＞657
プレミアムパッケージあるよ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:19:39 ID:rmJ4D8bF0

197万って言っても税込みにすると206万だからな・・・白だと210
CDコンポと最低限のオプション付けて諸費用も足すと246万だったよ
まあ１０万は無理としてもそれに近い値引きはしてくれるって言ってた
買う気満々だったけど俺も3列とか不要だから実際の見積もり見てかなり冷めた

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:36:49 ID:wfGbs2MS0

もう発注した。人柱1号です。

【購入予算】 230万円（だったけど足が出た）
【支払い方法】 Cash
【年齢】 30代半ば
【購入希望グレード＆理由】 1.8X　アラバスターシルバーM／ブラウン　
2.0のエンジンは大して差がないし、RSZは虻が出るのを前提としているせいか中途半端
【性別】 ♂
【現在のクルマ】与太　イプサム（→下取り）
【コメント】
OPは、インターナビ、ディスチャ、ファインV P、プレミアムP、セキュリティP

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 02:11:16 ID:RbWcx99+0

旧型1.7は1600ちょいのエンジンだったな
トヨタの1.8と200ccも差があった
なんで1.7設定したんだろうな
2.0だけにしとけばトヨタが1.8設定することも無かっただろうしここまでの惨敗は無かっただろうに

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 02:24:26 ID:A3x0bwLKO

>>664
街乗りには充分だからだろｗ
飛ばしたり、急発進ばかりして隣の車線のやつと競走するようなやつは2.0かオデでも買えば良いこと。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 03:20:07 ID:A+0G7/VQ0

【購入予算】無限
【支払い方法】ナマ
【年齢】Mugen
【購入希望グレード＆理由】虻
【性別】オデッセイ
【現在のクルマ】希望
【コメント】（・∀・）イイ！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 06:41:06 ID:8UbNCimWO

つまんね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 07:16:30 ID:sCUcZ0wg0

買うのやーめた　

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 10:03:39 ID:mRWAKlnzO

買えないくせに

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 10:29:35 ID:qCKSk9dBO

>>648
発売後か次スレに予定してたけど…
↓を同じようにまとめていいのか？簡略したほうが良いかな？
>>244-249
↓修正など
381、417、505他

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 11:07:11 ID:NvxAAB3BO

>>653
オレフィットをネッツで下取り査定してもらった。

H15年式1.3A 走行距離17000㌔ DVDナビ　モデューロエアロ付き

で査定750000だったよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:34:53 ID:sGUo4hVY0

>>671
どの車種の商談？
ネッツはホンダ対策店だからライバル車ならいい値を出すんじゃないかな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:59:59 ID:NvxAAB3BO

>>672
うっすだよ。新ストの試乗してからどっちにするか決める。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 13:16:15 ID:I8T13S4zO

今日の地元紙に、ストリームの広告出てるけど、期間中予約の方にはipod ﾅﾉプレゼントって書いてある。
既に予約しちゃった俺は権利があるんだろうか(´・ω・｀)

新品横流(ry

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 15:03:42 ID:51SNkxNI0

11月に買おうと思うんだけど、そのころには値引きはこなれてるでしょうか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 15:05:18 ID:PeVDSXGt0

テンプレ変更です。これに従って記載すること

【購入予算】
【購入希望グレード＆理由】
【支払い方法】
【年齢】
【年収】
【性別】
【家族構成】
【持ち家・アパート】
【上記の残ローン・月々の支払い及び家賃】
【現在のクルマ】
【コメント】

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 16:13:02 ID:qCKSk9dBO

今月だっけ？エディックス2.4L追加となってるが、エンジンルームサイズに問題無ければストリームに追加するのかなぁ？今月買うかどうかの気持ちに揺らぎが…

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 16:39:08 ID:RbWcx99+0

わざわざR20A積んだんだからKは無いだろ
あっちは逆にR積むことないだろ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 17:19:55 ID:nvQhgVhl0

【購入予算】経費オプション全込みで300万
【購入希望グレード＆理由】2.0RSZ　理由はなんとなく・・・
【支払い方法】現金一括
【年齢】25
【年収】秘密
【性別】未婚男
【持ち家・アパート】実家
【現在のクルマ】無し
【コメント】
違う車にするかまだ迷い中・・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 17:24:05 ID:PeVDSXGt0

>>679
【年収】秘密　

ひみつってどういうことだせつめいしろ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 17:43:23 ID:hwX5y3HB0

実家でニコニコ現金払いかよ。

あ～よござんしたね。おまえがニートでないことを祈るよ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 18:26:14 ID:A3x0bwLKO

ニートもなにもネタに決まってるｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 18:52:37 ID:oU0sfNMc0

【購入予算】経費オプション全込みで200万
【購入希望グレード＆理由】1.8RSZ　理由はなんとなく・・・
【支払い方法】現金一括
【年齢】33
【年収】1200万
【性別】即婚男
【持ち家・アパート】賃貸マンション
【現在のクルマ】無し
【コメント】
オプション込みで200万以上払う気無いので買えそうに無いです

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:04:19 ID:CStIKCx60

予告サイト出来てるな
メール来てた

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:44:00 ID:qCKSk9dBO

概算でストリームH12 2.0iL9万km Overの下取り30万ちょっと…
安いねぇ…orz

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:04:01 ID:GsS7VqMxO

おれはH12.1の1.7LSﾊﾟｯｹｰｼﾞのﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ、DVDﾅﾋﾞ付き4万ｷﾛで45万って言われたよ…。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:07:46 ID:A3x0bwLKO

>>686
外装、内装に問題あるんじゃないか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:13:56 ID:qCKSk9dBO

>>687
いや、閉店間際に見ずに距離と年式で概算してもらった。
RBオデッセイ出た時は査定120万だったが…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:26:22 ID:8Ltm7G660

【購入予算】経費オプション全込みで230万
【購入希望グレード＆理由】1.8RSZ 赤　理由はなんとなく
【支払い方法】現金一括
【年齢】31
【年収】560万
【性別】未婚男
【持ち家・アパート】賃貸アパート
【現在のクルマ】ｲﾝﾃR（H12年式　14ﾏｿｷﾛ走行
【コメント】
ブッ込みで230万以下だったら買う
DB8の下取り次第だな･･･

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:55:32 ID:aQMKKTte0

お！もうＣＭ始まってるんだね！！初めてみたよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:00:36 ID:A3x0bwLKO

>>690
どんなＣＭか詳細きぼん

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:08:18 ID:RbWcx99+0

ホンダのサイトで見れるよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:12:11 ID:z5naalsP0

>>692
ほれ（ﾟДﾟ)ノ⌒　ttp://www.honda.co.jp/STREAM/new/ad/

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:14:59 ID:BPxYLeOW0

【購入予算200万以下（下取り含む）
【購入希望グレード＆理由】1.8ＲＳＺホワイトパール
【支払い方法】現金
【年齢】38
【年収】秘密
【性別】毒男
【家族構成】一人暮らし
【持ち家・アパート】持ち家
【上記の残ローン・月々の支払い及び家賃】
【現在のクルマ】Ｈ10年式アコードワゴン
【コメント】
希望OPはHDDナビ、フロアマット、ドアバイザー
VSA。下取りの話が出てるけど、自分のアコードワゴンは
９年目で走行6万。春に査定頼んだら傷多数でも
45万でだしてくれたよ。来年3月決算期に買うつもりだけど
値引き30万、下取り40万目指してがんばるつもり。
ところでVSAのOPっていくら？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:29:18 ID:ilgmaLyI0

【購入予算250万以下（下取り含む）
【購入希望グレード＆理由】2.0ＲＳＺﾅｲﾄﾎｰｸﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙ
【支払い方法】現金＆残り50万程をローン
【年齢】25
【年収】400万
【性別】独男ですが彼女餅
【家族構成】実家暮らし
【持ち家・アパート】持ち家
【上記の残ローン・月々の支払い及び家賃】予算オーバーしても５０万位までならローン組みます
【現在のクルマ】Ｈ15年式アコードタイプS
【コメント】スタイルに惚れました。俺のアコードよりカッコええ。
今の車、燃費悪いです、このご時勢にハイオクはきっつゥー。

696 ：679：2006/07/05(水) 21:38:45 ID:xsh+HBsW0

ネタじゃないんですが年収書くと特定される気がするので書いてないだけです
ニートでもありませんよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:39:43 ID:hcaMjE7E0

現行ストはこれからどんどん値段下がるから期待するのは無理
乗り潰すしかないだろう

しかし新型が姿現したと同時に市場に溢れていた中古の2.0アブが
あっという間に品薄になったのはどういう事なんだろう・・・

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:41:49 ID:ilgmaLyI0

まさかホンダが買い占めて、パーツを新型ストに流用なんて事はありえないよな…？
それにしても購入予定者は1.8RSZが多いねェ

699 ：>>697：2006/07/05(水) 22:07:41 ID:IBRjgQBG0

狙ってた人が多かったということ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:15:42 ID:Y7lrIbqs0

じゃあ現行スト海苔は下取りや買取店にだすより、オークションに出した方が
イイ値がつくのでは？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:21:15 ID:DPvK5h7P0

【購入予算】 350万以下
【購入希望グレード＆理由】2.0RSZ サイズ&コンセプトがストライク&動力良い方
【支払い方法】多少ローン
【年齢】27
【年収】1000万もない
【性別】独男
【家族構成】実家暮らし
【持ち家・アパート】実家
【上記の残ローン・月々の支払い及び家賃】自由な金が減り過ぎない程度に
【現在のクルマ】Ｈ12年式ストリーム2.0
【コメント】FOP同時不可の為、スマートキーかVSA他、化粧パネルなどやAV組換えとホイール替え予定。
　今すぐ買いそうな心情・・・

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:23:41 ID:DPvK5h7P0

>>700
周りに売ってくれが多い。

>>693
見れそうな雰囲気がないんだが？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:27:50 ID:Y7lrIbqs0

俺、発表日に有給とろうかな…、速攻で実車見にいってそのまま契約しそうな
予感。(でも俺、同僚に新型スト欲しい言うたから、行ったら殺されるヨナ…多分)

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:35:24 ID:/Xs04hk60

>>693
それにしても横からのラインはほんとキレイやね

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:44:23 ID:Y7lrIbqs0

>>704
激しく同意。
このラインをハッキリ見せたいと思うと車のカラーは濃い目な方がイイのかなぁ？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:47:02 ID:JreA6z6z0

新型ストリームって何だよ、あのフロントマスクは？
オデッセイそのまんまやんけ？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:02:37 ID:I8T13S4zO

>>706
何を今更

俺は初めて見た時はレグナムに見えた

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:03:50 ID:XIX9uN2k0

>>706
まあヘタにパクられてもコレなら大丈夫だろ
あのフロントは個性強いよな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:04:17 ID:/Xs04hk60

ちなみにウチの連れはお鼻（グリルね）はイマイチだけど流し目はいいかも
ってなインプレッション

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:11:37 ID:Y7lrIbqs0

これでエアウェイブのようなでかいガラスルーフがあれば完璧だったんだが…。
エアリームってなw

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:05:13 ID:DADmLfgj0

>>703
俺も今乗ってるストリーム出てすぐ展示～試乗でその日に契約してしまったから
新ストの展示会に行くのが怖かったりするｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:11:24 ID:WSn0lzFQ0

現行オデッセイの出来と新ストのタイヤを考慮すると、試乗してもそれほどの感動はないんじゃないかな？
地味に良い車ってところで、デザインや３列目シートが気に入っているなら勿論買い
室内高を気にするなら見送り

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:22:52 ID:9LySM57+0

地味によい車にそれほど感動しようよｗ
シャーシはほんとによくなってるんだから

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:48:37 ID:snDsRVVm0

これ売れそう。。。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:54:42 ID:X+GQJw+W0

俺も店の人にそう言ってみたんだが悩んでたよ
ファミリー層向けの車が出てくると思ったのにこんなイカツイのが来てびっくり・・・
正直どうなるか分かりませんって言ってた

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:58:53 ID:9LySM57+0

っていうかぶっちゃけると盗用多さん次第だしねえ（ぶっちゃけすぎ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 01:00:51 ID:NsasVpxD0

日立に金払ってe-4WD載せれば4WDでもフラットで立駐OKなのにな
どうせデュアルポンプなんだし

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 01:35:10 ID:DMSE4zAU0

>>715
そんなにイカツイかなあ？
良くも悪くも普通で馴染みやすいデザインに見えるけど。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 01:46:35 ID:cemq41qS0

初めて新型見た。。。
お尻がめっちゃダサイんだけどｗ
顔はオデッセイだしｗｗｗｗｗｗ
メーターの青はいいけど、ハンドルとかエアコン操作部分のﾀﾞｻさはなんなんだ
ゲーム機みたいじゃね？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 02:08:35 ID:fhLeZ3Fd0

e-4WDも日立だったのか。THSハイブリッドといい、
日本の産業ってほんと日立に支えられてるんだなぁ…

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 02:36:07 ID:IBmxUXRHO

>>719
この板で今更初めて見ただって…おせーよｗ
ｶﾜｲｽｗｗｗｗｗｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 03:32:30 ID:cemq41qS0

現行2.0虻買って1年だから新型に興味が無かったんだよ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 05:45:57 ID:S603uOUn0

>>722
スト乗りだったらそんなこと書かねーよ。要するにただの荒しジャン

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 08:35:56 ID:dDoE3Ljo0

>>719
知り合いのベルノのセールスに聞いたけど、発売前の車としては
かなり前評判も高く、成約数も多いそうだ、買っていく人は軒並み
スタイルの良さで決めていくらしいから（実車ないから当然だ罠）、
おそらく多数決で見るとセンスが悪いのは>>719って事になるな、
しかもゲームヲタという救えない要素まで付いてるし、普通【ゲーム機
みたいとかそう言う評価出ないと思うんだが。

ちなみにダサくない素晴らしい車の名前を挙げてみてくれる？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 08:52:34 ID:ngnskC0i0

４ＷＤにすると立体駐車場に入らないんですか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 09:23:38 ID:fywmG7Qs0

>>724

人のセンスや感受性を多数決で判断って訳判らんｗ
俺もどっちかというと新型ストはお世辞にも格好良いとは思えない
全体のまとまりはかなり悪いと思うよ

初代ストがデビューした当時に始めて見た時の方がインパクトあったし
デザインとしてのまとまりは新型ストよりも上だったと思う

まあ、プレス技術や各部の成形技術はかなり上がってるんで
細かい部分を比べちゃうと、そりゃ新型の方が良いんだろうけど・・・

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 09:29:43 ID:fywmG7Qs0

>>725

2WDの全高は1.545mで4WDはこれに0.025mの1.570mみたい

1.550m制限だと、車検証上の表記は入らないって事になるね
マンションの自治会とかで厳しいとこだと却下される可能性はあるかも

実際はある程度の余裕は取ってあるから
コインパーキングなら入れてくれる可能性は高い
もしぶつけても自己責任だけどｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 09:34:52 ID:Vt52zs360

NEWストリームのサイトがオープン↓
http://www.honda.co.jp/STREAM/new/

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 09:37:59 ID:ooVBPxPI0

これも１年後月産数百台になるのか、ホンダヤヴァイよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 09:52:01 ID:dDoE3Ljo0

>>726
所詮センスなんて定量的に判断することは出来ないんだから、買う人が「デザインが良い」と
言って売れてる物はデザインがいい、って事にしないと仕方ないだろって事だよ。
どんなにデザイン的に失敗したと一般的に言われる物だって、そのデザインが大好きな奴は
必ず居るし、その逆もしかり。
万人が納得できる基準を感性に見出すことは不可能、だったら売り上げや買う人の意見の
多数決で判断するしかない、そもそもセンスなんて時代や場所によって変わるのも当たり前
なんだから、現時点の評価としてはそれが最もベター。

仮定として、先代のストリームより売れて、しかも買った人の評価で「デザイン良し」という
意見が多ければ、新型ストリームのデザインをけなす奴の感性はちょっと一般的とは
言い難いという事で何らおかしくない。

>>726の言い方みたいに「個人的にこのデザインはちょっと」、という意見は有りだし当たり前だと
思うけど、>>719のようにひたすらダサイダサイと言うだけの奴は駄目だろ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 10:34:56 ID:1c9liSlYO

モデューロバンパ＋モデューログリルよりも、
モデューロバンパ＋純正グリルの方が、見た感じはいいな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 10:55:34 ID:fywmG7Qs0

>>730

あんたの言うことは一応、意見としては見られる
だけど、売れた物のデザインが良いって言うのは強引すぎるだろ
それに後付で、そこまでの長文足されても説得力無いよ
只の言い訳にしか見えん

あんたの言い分だと、世界で一番デザインとセンスの良い車はカローラになるよね？ｗ
まあ、これはちょっと嫌みだけどｗｗ

それに>>719に対してセンスが悪いと指摘しているが
センスが良いのとデザインが良いのは全く別問題
売れる工業デザインと個人のセンスを一緒にしてごまかさないでくれｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 10:59:33 ID:SdN3RA5MO

>>725
立駐ほとんど入ると思うが、全高1570㎜でも下げれば同じ。あとは自己責任で…
高さ制限1550㎜でも全高1590㎜の現ストリームを親が知らずに入れて、「ストリーム高さ1550㎜ないんか？」って帰ってきてから言ってた。
ｶﾞｸｶﾞｸ(((ﾟдﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:13:11 ID:dDoE3Ljo0

>>732
文章読めない人ですか？

>>730
＞仮定として、先代のストリームより売れて、しかも買った人の評価で「デザイン良し」という
＞意見が多ければ

＞あんたの言い分だと、世界で一番デザインとセンスの良い車はカローラになるよね？ｗ

どの言い分見てそう思ったの？

カローラ買った人の多くがデザインを誉めて買ったのならその通りだよ、でもカローラの
デザインを絶賛して買う人ってあんまり見ないよ。

＞まあ、これはちょっと嫌みだけどｗｗ

いや、嫌味じゃなく勝ち誇った間違いか勘違い。

＞売れる工業デザインと個人のセンスを一緒にしてごまかさないでくれｗ

なんだそりゃ、まず両者の違いをバカにも解るように詳しく書いてくれ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:25:16 ID:fagf1JO10

立駐場使う時アンテナ取ったり付けたりするの？
それともパッタと倒れるの？？ ( 'A `)　

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:25:18 ID:SdN3RA5MO

>>732
730の言い分とズレてないか？一般的か、希少かだろう…売れるからデザイン良いとは書いてないよ。
漏れ的にミラー位置気になるが、しょっちゅう見てたら第一印象のカコワルからカコイイへ変化しまつた。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:29:43 ID:ngnskC0i0

>>727
サンクス
管理人に確認してみます。
>>733
下げれば同じというとローダウンですか
ＣＲ－Ｖからの乗り換えだから慎重に運転しないと底を擦りそう。。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:34:50 ID:fywmG7Qs0

>>734

>文章読めない人ですか？

自分の意見が苦しくなってくると、たいがいの奴はこう言い出すな、
なんじゃそりゃって感じｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:37:31 ID:SdN3RA5MO

>>735
オデッセイはアンテナか゛ルーフ上にないからいいけど、ストリームは下がっている所とはいえあるんだよね…
そのまま行けそうな気がするが、もちっと頑張って欲しかったな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:40:42 ID:RIAmAsbq0

おんまりイイ、イイって言うと
ホンダで強気になって値引きが渋くなる予感。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:48:59 ID:dDoE3Ljo0

>>738
ちゃんとそのあとに優しく引用もして説明してるだろ、ホントに文章読めないんだな。

俺は「売れてる＝デザインが良い」なんて一言も言ってない、これは>>736も指摘して
くれている、いい加減自分の間違いを認めてくださらんかね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:55:39 ID:ngnskC0i0

ラジオ聴かないならアンテナなんて必要ないですよね？
シールアンテナ付ければいいし

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:12:23 ID:+XRW8m6K0

CM見て、ベンツのRクラスもそうなんだけどこういう形の車ってシルバー似合うとか思った
黒買うつもりだったけど・・・
迷う

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:57:26 ID:D6qISBSC0

>>733
もしかして、へっこんで1550以下になってるかもしれないぞ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 13:21:51 ID:OHZ+39BG0

>>728
←テレビCMをご覧いただけます。
が無いんだけど・・・
Macromedia Flash Player 7以上だし

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 15:45:36 ID:DLcZMPyvO

あかんぞ～(-.-;) 塗装不良がＮＧで修正待ちがわんさと並んでる～

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:05:30 ID:q+lE4VLB0

あんまりストリームを褒めると値引きがしたくなくなるだろうが、青色メーターといい、
キャビンのゆったり感、シート形状、すっきりしたインパネ周りといい、最高だ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:41:05 ID:NL2qbeyS0

おれんじれんじかよ･･･

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:50:18 ID:SdN3RA5MO

青色メーターといっても、昼は違うんだよなー。
ブラックアウトでメーター発光型に出来ないかな？←独り言です…

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:01:21 ID:+5HKdZrY0

>>747
もう試乗されての感想ですか？
それとも、妄想？？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:40:16 ID:DLcZMPyvO

m(__)m 新型シビックもでしたが、ストリームも内装やエンジンは問題ないが、塗装不良で修正待ち状態！13日まで無理矢理間に合わせる状態(>_<) 塗装不具合あればどんどんｸﾚｰﾑして下さいm(__)m。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:50:01 ID:SdN3RA5MO

(;´∀`)…うわぁ…
12日Dにシルバー来ない？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:00:37 ID:T32sYW+H0

んーなんか違うんだよなぁ・・・妄想中

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:01:40 ID:qPFIV4kBO

>>751
ヲイヲイ、ラインの塗装担当さん、ホワイトはどうだ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:02:00 ID:T32sYW+H0

ターゲットが若い人向けなのかなぁ・・・妄想中２

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:09:34 ID:cemq41qS0

なんか嵐認定されて、俺以外ががんばってたんだなｗ
2虻買って1年ってのも本当。
新型が去年発売されてたら絶対買わなかったよ

>>370の言いたいことはわかるが
>買う人が「デザインが良い」と言って売れてる物はデザインがいい、って事にしないと仕方ないだろって事だよ。
みんながｶｯｺｲｲといえば、かっこよくなるらしいね。それに仕方が無いってなんだ？
自分の意見がいえないｶﾞｷとしか俺は思えない。

ちなみに「ダサくない素晴らしい車」は、現行スト（もう先代っていうのかな？）

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:15:42 ID:CasT9mnx0

ヒキガエル

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:33:07 ID:axxqrW740

１・８RSZオプション無しで２００万以内なら絶対買う

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:37:40 ID:SdN3RA5MO

>>757
ゴメン現ストノーマルダサイ…S･アブは別。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:04:34 ID:9BkRYRay0

帰ったらＤＶＤがポストに入ってた

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:05:09 ID:yYypbuw+0

叩かれ出したか
売れるパターンに入ったな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:19:38 ID:IBmxUXRHO

>>759
Ｇがダサいと言うことかｗ
Ｇこそが最強ストリームなんだけどな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:25:44 ID:J5X+eg+50

759は素人

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:37:37 ID:DLcZMPyvO

塗装担当ですm(__)m たぶん日曜日も出勤して修正(>_<) 今、ホンダは0.3㎜の塗装ｺﾞﾐでも♯2500で磨き、ﾐｸﾛｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで仕上げてます。ｶﾀﾛｸﾞ車や本社展示車は極上仕上げです。もしそれが買えるなら私も買いたい！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:43:17 ID:DLcZMPyvO

とにかく皆様の満足いくよう頑張って仕上げますが、白は問題が少ないけどシルバー等、薄色系は塗り直ししたら色が合わない場合が…(>_<) 部分的に黒くムラにもなりやすいし。ｵｶｼｲ？と思ったらﾃﾞｨｰﾗｰへ言って下さい～

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:45:12 ID:LiCLX4RGO

>>764
お前は社販のＤランクでも買ってろ！

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:48:10 ID:NsasVpxD0

ディーラーに言ってもどうせ対応出来ないよ
せいぜい値引きだな
外れ引いたら詛う

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:01:53 ID:SdN3RA5MO

>>762
SはSパッケージの間違いです。省略しすぎた素人ですた。
>>767
塗装などの問題は受け取り時しか基本的に交渉出来ないよね？用品かディーラーサービス位しかしてくれないと思う…

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:04:08 ID:3+1Ms90y0

　当たり外れってのは確かにあるね…、待てる人は１～２年待ったほうがオトク。
白は問題少ないのかぁー、俺は黒が欲しいんだけど黒ならどうなんかなぁー？
けどココが気になった<ホンダは0.3㎜の塗装ｺﾞﾐでも♯2500で磨き>
0.3mmでもって…せめて0.03mmまで丹念にしてくれや…(無理か？)

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:09:20 ID:OHZ+39BG0

>>769
印刷してる人間としては0.3mm…結構大きいな。
まぁ自分の車でまで洗車以外はそこまで見ないと思うが・・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:12:59 ID:3+1Ms90y0

0.3mmの塗装ゴミがついたままだと、その部分だけがボコッと出るんだよな…。
ホンダの工場内部ってゴミだらけなのか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:26:02 ID:S603uOUn0

>>768
荒らしを訂正するなボケ！お前は黙ってろ！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:34:43 ID:xH3+A97I0

しかし今日はわかりやすい自演が多いな
特定のIDがいなくなると特定のIDが続く・・・ｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:56:53 ID:ZiYNFxSj0

>>756
また文章を読み取る能力がない人間がわいてる…

＞みんながｶｯｺｲｲといえば、かっこよくなるらしいね。それに仕方が無いってなんだ？

違います

格好いい、格好悪いってのを定義するとしたら多数決を採るしかないと言っただけ、
議論する時に主観同士をぶつけても不毛なだけ、俺は格好いいと思う、いや俺は
格好悪いと思う、｢以上、終わり｣になる。

＞自分の意見がいえないｶﾞｷとしか俺は思えない。

個人個人の感想は言うのが当たり前だし構わない、俺も新型を格好いいと評価する
例え俺以外の人間が全員ダサいと言っても俺は自分の意見は曲げない、ただし自分の
意見も押しつけない、ただそれだけの話だ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:11:25 ID:WSn0lzFQ0

悪い車ではない
だから、そこそこ売れると思う
しかし、今度のストのポリシーが嫌いなのでオレは買わない
次は何にしようか悩むところ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:44:08 ID:qccC5o9+O

そんなオマエにはウィッスがおすすめ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:49:25 ID:Io0/YEEE0

CMはじめて見ました。
若い男性を意識したつくりのもようです。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:55:33 ID:ngnskC0i0

何かスレから売れそうな雰囲気が漂ってるなｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:56:29 ID:NsasVpxD0

同じモチーフでもオデッセイがワゴンなら
ストリームはクロスオーバーSUVだな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:06:10 ID:C3T2KxgQ0

新型ストの最初のコマーシャル見たけどあれって多分1,8か2.0のRSZじゃない
ほうの銀色のXグレードのほうだったよね？
ノーマルでも見た目かなりイイんすけど…。(ツボにはまりますた)

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:09:42 ID:FKROjgvc0

スマートキーはやっぱ回すやつかな？
トヨタのプッシュ式なら即買いなんだけど。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:10:32 ID:1MoA0z660

ストかっこわりい。ＷＩＳＨにかなう車は当分ないだろ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:10:43 ID:X+GQJw+W0

見た目の違いはサイドのエアロとタイヤとフォグランプくらいだからな
前も後ろもエアロが違うと勘違いしてたから買うならRSZと思ってたけど最近X派
金もないし

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:13:57 ID:HawvlQr00

>>781
トヨタのプッシュ式とか意味分からん。
普通に「プッシュ式」と書けよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:14:42 ID:Bx/6R5b00

2chで評判がいい車は売れないという法則

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:21:28 ID:C3T2KxgQ0

荒らしは無視しましょう。
グレードによる維持費の問題だけど排気量の問題じゃなくて、車に長く乗る上でまずタイヤを
交換しなければいけない時、明確な違いが出ると思うんですけど。
冬の凍結or雪の時期にはスタッドレスに履き替えますよね？皆さんは…
そこでX系なら15ｲﾝﾁ、RSZなら17ｲﾝﾁこれで大分違うと思うんですけど。
ましてホイール交換となると…

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:22:06 ID:SmaCgyPe0

>>781
Ｓ２０００もプッシュ式ですが、何か？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:22:09 ID:PH5IRKq70

大して売れないよｗ
新ストには決定的な・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:32:31 ID:ngnskC0i0

アウトランダーみたいにパドルシフトで音楽の音量を上げ下げできるのかな？
>>786
17ｲﾝﾁだと何かイイ点あるんですかね？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:32:57 ID:8LX3hSzA0

ライトが暗くて夜は危なくて走れません・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:34:28 ID:SmaCgyPe0

>>790
つＨＩＤ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:35:03 ID:JKyk87JR0

CMの曲って誰が歌ってるの？
着うた落とした人いる？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:42:14 ID:C3T2KxgQ0

なんか荒らしが増えてきたな…。
恐らくパクリ海苔が書き込んでいるのだろう。
>>789
ホイールの径が大きい程、走行安定性や直進性はアップするけど最小回転半径がその分増える(小回りが利かないって事)
15ｲﾝﾁならその逆。
ちなみにパドルシフトに音量調節はございません、MT変わりのモノです。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:44:04 ID:4MEGbdZe0

カーナビが仕事柄、原価で買えるから
少しでも安く上げるために
買う時は自分でカーナビ用意して
ディーラーに付けさせようと思ってるんだけど
それって出来るのかな？？
あんまり聞いた事ないけど、持ち込み品の取り付けは
社内規則で禁じられれてるとかってある？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:46:13 ID:J5X+eg+50

交渉汁。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:46:47 ID:ZiYNFxSj0

>>794
ないない、普通に付けてくれる。
例えば通販で格安カーナビ買って、ディーラーに持ち込んで
取り付け依頼ってのはむしろポピュラーなやり方だよ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:51:30 ID:ngnskC0i0

>>793
ありがとう。

798 ：794：2006/07/06(木) 23:52:44 ID:4MEGbdZe0

>796
サンクス。
だよね。前からこういう付け方すればよかった。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:53:34 ID:WSn0lzFQ0

>>789
> 17ｲﾝﾁだと何かイイ点あるんですかね？
走行安定性が増すし、ディスクのローター径も大きく取れる
反面、乗り心地が悪くなり騒音も大きくなる
この手の車に標準で17インチというのはちょっと良識を疑う

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:57:00 ID:IBmxUXRHO

>>792
他人に頼らず自分で落とせよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:13:31 ID:mJFqYchY0

RSZに15インチはけるそうです。ディーラーから確認とってもらいました。
走安性等が落ちるから推奨しないのかな?

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:13:31 ID:Veyu4JyU0

もう来週の今頃はディーラーで実車見れるんだろうなぁ…。
といってもウチのディーラーは最初の１週間だけ展示してからやっと試乗できる
から実際は後２週間後か…。(既に試乗の予約入れてますw）

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:23:19 ID:kfbz4gT2O

>>796
ディーラーによって違うかも知れませんが、エアロは拒否されたよ。
「原則うちで買ってもらったものでしか付けません」みたいな事言われたよ。
エアロは誤差とかで大変だから、ナビとかならOKだったのかな？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:32:01 ID:kM+BNxUjO

あ゛
もう来週じゃん…
印鑑証明を市役所に、車庫証明の判子を爺のとこにもらいにいかねば…

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:34:55 ID:kfbz4gT2O

>>799
標準で17インチに問題ないならインチアップでの不快差が減って助かる。←安易ですか？
言われてみれば確かに17インチ？って思うけど。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:39:50 ID:co5xH6j00

17インチはスタッドレスに変える時に値段にｳﾎﾞｧｰ('A`)

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:47:18 ID:a3Cc+Amy0

レガシィの廉価版からの乗り換えを考えてるんだけど
この車期待に応えてくれるかな?買うなら上級モデルだと思うけど
ウィッシュは論外だったので…

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:53:30 ID:KnFxkaX60

>>798
取り付け工賃高く付きそうじゃね？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:54:10 ID:PJeJSrKj0

シルバー欲しいな。
黒は新車の時はいいんだけど・・。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:56:44 ID:kfbz4gT2O

>>806
オイラ17インチ→15インチ変えてもらう予定。17インチオプションで、VSA標準が良かった。(そっちも、いらんと言われるかもしれないけど)

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:58:34 ID:VoIb9n7d0

>>808
普通タダでしてくれるだろ
俺もタダでしてもらったが契約後に言うのは感じ悪いかも

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:03:04 ID:MA4RlDBY0

>>811
はんこ押す寸前に交渉汁

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:52:05 ID:YzvXK7xJ0

カラーバリエーションの情報はでてる？
やっぱシルバーがかっこいいかな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 02:56:33 ID:tsGZcJ7m0

新型良いな
ミニバン興味ない俺も欲しい

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 03:23:15 ID:8ur+WY3u0

もう新型ストのカタログって貰えるんですか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 04:36:20 ID:2iRQCrLDO

>>793
>ホイールの径が大きい程、回転半径が増える？
はぁ？お前何言ってるか分かってるのか？
訂正するなら今のうちだぞ？
みてて恥ずかしいよ
その半端な知識
どうせ餓鬼だろうが

日本語も不自由な様だが、その前に算数の勉強をやり直したら？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 06:31:53 ID:2od0Gx4P0

>>805
> >>799
> 標準で17インチに問題ないならインチアップでの不快差が減って助かる。←安易ですか？
全体的にサイズアップしてるから、現行と比較すれば17インチでも乗り心地がいいだろう
結局は乗ってみないと分からないけど、懸念材料は
・所詮55で薄いから乗り心地がどの程度悪化しているか？
　（195 65Rで127　，205 55Rで113）
・205にしたことで燃費がどの程度悪化しているか？
タイヤサイズ自体は走りを重視＝燃費と乗り心地を犠牲　だから
どのメーカーのどのタイヤを使っていて、ボディやサスがどの程度デメリットを抑え込んでいるかがポイントじゃないかな？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 08:21:31 ID:QN3hLdkc0

>>803
外装や走行性能に関わる物は拒否される事が良くありますよ、
特に「DQN仕様」と俗に言われる物はまず取り付けてくれません、
車検適合品だろうと関係有りません。（車検適合品に限って
取り付けてくれるという所もたまにあります）
ナビを拒否するディーラーは見たこと無いですね、よっぽど特殊な
加工をする物はひょっとしたら駄目なところもあるかも知れませんが、
DIN適合品なら断るところはまずありません。

>>798
俺は車買うときに「今後この車に乗り続ける限りカーナビの取付は
サービスしてくれる？」って交渉してOK貰ったよ、普通は一回につき
2～3万円くらいは取るらしい。
カーナビの取付なんて所詮は手間賃だから、その位サービスしても
別に損は無いと思ったんだろうね。

まぁ、一年半のスパンで買い替え続けるとは思ってなかったらしいけどｗ

819 ：794：2006/07/07(金) 10:14:59 ID:LJxom0V30

皆さんアドバイスありがとうございます。
値引きを納得するまで交渉してその後に
ナビの件は話してみようと思います。
駄目出しされても、他のディーラーに行くって
言えば取り付けは無料でやってくれそうですね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 10:16:17 ID:V1PPsM6y0

こんだけアクのある顔だと時期うぃすは大変だね

現行っぽくして新ストにもっていかれるとアウトだし
まんま新ストにして現行っぽいのを望む客からそっぽむかれて共倒れも困るだろうし

盗用多の手腕が問われるね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 10:48:05 ID:JUbgn6OsO

とりあえずまたパクるに1票

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 11:01:11 ID:EdZ4Tt3H0

しかしまぁ、ストリームのＦＭＣに合わせるように
軽のソニカが現ストそっくりのウィンドウグラフィックを
そのままそっくり借用とは、、、

ほんとうにパクリパクられの連続だなぁ、、、
でもある意味、今でも通用するデザインだったってことか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 11:20:09 ID:MLadZIss0

>>820
次のウィッシュがベンチマークにするのはプジョーの307sw。
今307sw乗ってるから激しく鬱だ･･･
でも、新型ストリーム、けっこう良さそうだね。
もともと国産が好きなので、新型が出たらぜひ試乗しに行ってみようと思ってるですよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:09:28 ID:3TiHZNJt0

最小回転半径：5.4m(17インチ車5.5m)かぁ･･･小回りきかないのはそのままなんだな。
エディックス並を期待したんだが。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:15:40 ID:GO1aICOW0

０

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:15:52 ID:QN3hLdkc0

ホンダ車って小回りきかないよな、シビック借りたときに俺の
ランサーセディアワゴンより大回りしたときはビビった…。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:19:16 ID:f7KeKjdh0

ソニカの方が先に発売されてるよね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:54:35 ID:4RzOHaP80

今、乗っているCR-Vが5.5m(最小回転半径)だから
僕は問題ないけどネ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:57:12 ID:U4lLBa8o0

>>827
現スト≠7/13デビュー新スト

830 ：827：2006/07/07(金) 12:59:58 ID:f7KeKjdh0

ん、スマンコ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:05:35 ID:/uGKXpmkO

新ｽﾄのCM昨日みた！もしかして俺って遅い？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:29:53 ID:LJxom0V30

この前もらったDVD何度も見てるけど
欧州車っぽくっていいよね。
早く実車が見たいよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:48:28 ID:lqX2epPFO

>>832
素直に欧州車買ったほうがいいのでは。
ホンダのデザインは陳腐化が早いから。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 14:45:01 ID:8A4fax/q0

どこが欧州車････。
DQNが好む典型的なデザインやん

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 14:50:52 ID:tsGZcJ7m0

前の方が欧州車っぽい
カッコイイのは新型

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 16:19:12 ID:/C4KR6AG0

王蟲が羽化したかのようだ・・・

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 16:49:58 ID:LItGd8cwO

>>831俺も昨日初めて見たんだが、気がついた２秒後に終わってた。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 17:00:52 ID:X5RpzZ1RO

塗装担当です。m(__)m 修正待ちのStreamが百台超えました(>_<) ﾃﾞｨｰﾗｰでゴミCheckもし､有れば板金塗装屋へ出し、請求書は工場へ…月に１億円超えてた時もありましたが、１年前ぐらいから請求も何百万まで落ちてます

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 17:10:10 ID:uOox4vXC0

>>塗装担当です。
え？個人特定されるけどだいじょび？
情報流してくれるのは面白いから良いんだけど、まずいんじゃないの？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 17:17:47 ID:KnFxkaX60

板金持ってった時点で終わりだからな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 17:24:54 ID:X5RpzZ1RO

確かにまずい(>_<)
機密管理が厳しく、今年から携帯電話は社内持ち込み禁止だし！でも、また新しい情報あれば報告しますm(__)m

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 17:58:43 ID:MhquYmTxO

初めて新型ストリーム見た。なんかレグナムに似てない？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:04:51 ID:jEtjhLP80

>>842
似てる車は、フロント　アルデオ、リア　カリブ、インテリア　ウィッシュ
だよ
昔は、垂れ目が本だで、釣り目がとよただったが・・・
すっかりトヨタっぽくなってしまったものだ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:11:58 ID:1VSMrh680

オデッセイよりワル顔でありながら、それでいて上品。
なかなかかっこいい。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 19:46:49 ID:KnFxkaX60

>>843
LSとユンボの区別が付かないのではないとか心配になった

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:07:18 ID:ECVLbi7r0

新ストのＣＭの曲、なんてアーチスト？　
車もまぁまぁカッコイイけど、流れてる曲のほうに惹かれる。
ＵＮ　ＲＯＣＫ　ＳＴＡＲでググっても出てこない・・・OTZ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:26:43 ID:hKOAamOV0

日曜日に、某ホテル地下２階で開催されるプレミア内覧会に行ってきます。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:28:29 ID:3CCV3fvB0

CM曲のアーチスト知りたい
着うたできる環境が無い・・・

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:51:45 ID:rEDqZSCKO

>>848
ストＣＭ聞くために携帯買い替えたら？
いい機会じゃんｗ

俺はアーティスト知ってるが教えない。発表までのワクワク感を持ってた方がいいよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:56:19 ID:ECVLbi7r0

>>849
そんなこと言わずに教えてよ～。
海外アーチストでしょ、たぶん？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:05:20 ID:KkPl3Kd20

スト契約した友人はさっそく後悔してるってよ。やっぱＷＩＳＨにしな？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:05:52 ID:rEDqZSCKO

>>850
しょーがねーなｗ
EMINEMだよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:07:24 ID:+Cp0JBojO

新型はげしくかっこいいね。これの五人乗りがでれば即買うんだけど。思案中。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:10:54 ID:hWg618ev0

>>853
シートたためば普通に5人乗りだろ？
外観見た目7人乗りに見えないし。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:12:06 ID:KkPl3Kd20

５人乗りのミニバンあるかこのタコ！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:18:04 ID:ECVLbi7r0

>>852　thx・・・・って
えっ！？・・エミネム？
もしかしてＣＭ用の書き下ろしなのか、ちょっと意外だな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:22:33 ID:vv7Qcgrg0

着うたダウンロード完了！
えっ？アーティストは内緒？

しかし、スタイルといい曲といい
ずいぶん若者ターゲットなんだね
２人の為の７シーターって・・・。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:23:47 ID:KkPl3Kd20

スト買うのはお勧めできません。後悔しますよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:33:29 ID:kfbz4gT2O

>>858
欲しいと思って買ったんなら後悔しませんよ
(*´ω`*) …ﾀﾌﾞﾝ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:37:45 ID:KkPl3Kd20

ほんまに後悔します。やめときましょう。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:40:32 ID:rEDqZSCKO

ID:KkPl3Kd20
ｗｗｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:40:39 ID:RgaKA/Mb0

実物を見るのがこんなに待ち遠しい車は久しぶり。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:40:45 ID:rxuEpUyL0

本日のＮＧワード ID:KkPl3Kd20

お前さ、生まれた事後悔しなよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:57:22 ID:KkPl3Kd20

お前が後悔しろや

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:02:04 ID:kM+BNxUjO

キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
本日の釣師

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:03:51 ID:vv7Qcgrg0

>>855
いや
ＶＯＸＹに普通にあるが？何か？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:17:23 ID:KkPl3Kd20

あるかそんなの、ボケ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:22:06 ID:iCGolVxe0

>>867
無知は罪
ネッツでも行っといで。
5人乗りVOXYあるから

車見に行くのはお金いらないよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:24:28 ID:rxuEpUyL0

基地外にマヂレス禁止

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:26:11 ID:iCGolVxe0

ちなみに
TRANS-X
というグレードだ。

ホントはストリームほしいんじゃないの。
わざわざストスレ来てるんだし。

ちなみに僕は1．8X発注済み

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:29:48 ID:/8/DDv5Y0

今や5ナンバ車唯一の四独四disk

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:27:22 ID:xKSGMpa20

うちの母ちゃんのプレオも
５ナンバ４独４ディスク。
おまけに４ＷＤ、過給機付きですが。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:28:52 ID:KnFxkaX60

しかし4人しか乗れない商用車

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:29:10 ID:hWg618ev0

>>871
そういえば某パクリはドラムｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:47:17 ID:NtK7Duml0

さすがに現行虻のメーカー在庫って、もう無いよな...。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:48:18 ID:vJ0BH/lh0

ＣＭみて「４ドアシルビア」に感じたのは俺だけ？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:27:43 ID:8E6kWS0EO

>>874
全くの無知だな。
アブ以外の1.7はドラムですが。
昨日の関西基地外といい変なやつばかりだな

878 ：874：2006/07/08(土) 00:29:42 ID:2WTl00AX0

>>877
俺はストが全部ディスクなんて言ってないぞ
お前のほうが無知だな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:40:24 ID:8E6kWS0EO

>>878
お前、人が無知と言えばオウム返しか？

お前の文章がおかしいんだよ。『ウィッシュはドラムブレーキ、ストリームは４輪ディスクブレーキ』と捉えられてもしょうがないんだよ。
中学からやり直せ。恥さらしが。

880 ：874：2006/07/08(土) 00:46:09 ID:2WTl00AX0

>>879
だから煽るなら>>871にすれば？
俺はWISHがドラムと言っただけで
アブがどうのこうの言ってない

それにWISHは全グレードリアドラム、ストは廉価グレード以外４輪ディスクでいいじゃん。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:53:28 ID:8E6kWS0EO

>>880
お前、本当に救いようがないくらいの痛いやつだな。
ウィッシュは全グレードドラムじゃねーよ。パソコンあるなら調べてみたら？
そういう脳内妄想ばかり書きちらしてるから馬鹿にされるんだよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:53:29 ID:B2Aw4c5GO

ＣＭの曲最悪だわ～、俺の大嫌いな歌手だし…
車はいいのに…

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:57:43 ID:0EWfDH780

メーターが自発光タイプだったらど真ん中だったが・・・。
でも、漏れの中でもかなりよさげ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 01:10:03 ID:xqz7mBMU0

http://up.2chan.net/e/src/1152288431911.jpg

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 01:11:10 ID:Q+fKUCEw0

>>884
別に似ているわけでもないし何？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 01:29:39 ID:ynccZikI0

アンチホンダスレで毎日意味不明なホンダ叩きの妄想を書き込んでるキチガイ
だから無視しましょう

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 04:42:45 ID:YOGa4II60

>>855 >>858 >>860 >>864 >>867 >>881
キチガイは氏ね

888 ：887：2006/07/08(土) 04:45:40 ID:YOGa4II60

>>881アンカーミスった
スマン

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 05:31:53 ID:MMbsGbzp0

俺は2.0ＲＳＺを買う。絶対に買う。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 05:36:32 ID:g27RAb5r0

>>884
ミラージュにスイフトってあったんだね。知らなかった。

関係ないけどＥＤＩＸもＭＣで新スト顔にするかもね

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 06:16:38 ID:7k2X+xGh0

またまたストとは関係ないけど次期フィットは欧州版シビックのデザインを
担当した人が作るらしいですよ。
２～３年後のホンダははオデ顔と欧州シビ顔の車ばかりになるかも…。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 08:30:20 ID:xXfMxzKU0

現行の質問すいません。
マフラーを替えようと思ってるんですけど、マフラー替えてるみなさんは
どこのマフラー付けてますか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 08:41:35 ID:BcPlF8Wo0

ストとは関係ないけど、レクサスの顔ってEDIXに似てない？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 08:42:39 ID:vREgY/3Y0

>>891
欧州シビックってチョ(ry

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 08:47:51 ID:8FjAAVZVO

>>855
先代セニック、ピカソ、Ｃ‐ＭＡＸなど。
３列目使わないなら、ゆったり２列の欧州ミニバンはいいと思いますよ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 08:51:03 ID:sR4krvK00

ルネッサ
ナディア
アヴァンシア

ゆったり5人乗りミニバンの末路

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 08:55:12 ID:8FjAAVZVO

ティーノもあったな。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:02:06 ID:T9dOJHrc0

３列目って年間どれくらい使う？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:15:03 ID:BcPlF8Wo0

凡そ１０回×２時間

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:21:28 ID:CPP/JWDX0

>>891
グリルレスは無理
日本には強烈な渋滞がある
燃費の良さをウリにしようとしてるのにさ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:34:20 ID:vVXoPC5N0

喪マイ等、おはよう。
>>898　
3列目なんですかソレ？俺は使わん。
>>891
もし次期フィットが欧州版の顔で出たら、ストリームとフィットの２台買うわｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:45:30 ID:sUWpXvis0

無事社会人にもなったので、車買おうと思っております。。

何回もここで書かれたとおもうのですが、
ウィッシュと新ストリーム迷ってます・・。

所でウィッシュってモデルチェンジしたのですか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:48:21 ID:eVakyztF0

>>892
今は無限。前の車では５次元。
無限の方がよいね。高いけど。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:53:13 ID:WCtW1o/S0

はじめて来ました。
やっぱりミラージュサイボーグっぽいと思った人はいたんですね。
デザインはホンダというより、三菱車に見えます。絶賛はできない。
まぢ乗り換えようと思って期待してたんですが、来年のWishまで待
ちます。そのとき、アブソルートが追加されるか...。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 10:01:43 ID:Q8/1/fyZ0

wishのモデルチェンジは再来年だよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 10:09:28 ID:WCtW1o/S0

マジでぇ！しょーがねー、じゃぁ買うかな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:01:11 ID:1chsnsvd0

おおい

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:11:07 ID:sM/+i8Mj0

どう見てもランサーセディアワゴン

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:33:50 ID:AhLFJa4c0

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g46173943

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:43:23 ID:0nCc+lh70

マフラー変える奴はＤＱＮっていうイメージしかない。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:19:50 ID:Ep9Lj/dsO

３列目は年４～５回だな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:22:51 ID:wZrf6Y3O0

>>911
十分多いんじゃない？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:27:06 ID:t82CjbpY0

どー見ても今回のストリームは若いヤツむけの車。
だってあの顔だと年寄りは抵抗あるのでわ？
後3列目の居住性を気にするなら、ステップワゴンのほうがいいんじゃない？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:35:06 ID:CPP/JWDX0

心は若者w向けだと思われ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:44:07 ID:akcGq4NJ0

カッコイイネ
イチゴリンさん　20代　(宮城県在住) <2006年6月20日の投稿>

こんにちは。ストリームは、最高の5ナンバーミニバンです。走りも最高ですね。山道でも快適に走っています。このヘッドライトの光もカッコいいと思います。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:48:09 ID:akcGq4NJ0

衝動的な遠乗り
keithさん　40代　(千葉県在住) <2005年10月14日の投稿>

ストリームの慣らしも兼ねて、中学まで育った静岡県まで行ってきました。実に30年ぶりの我が家や小学校、中学校と周り、懐かしさを満喫してきました。

今までは、決して積極的では無かった遠乗りも、HDDナビやETC、そして何よりもストリームのおかげで全然おっくうでなくなり、むしろ楽しめました。

普段は街中でのチョコチョコとした走りを楽しんでいますが、高速でのストリームは、また別者でした。それこそ水を得た魚のごとく、軽快なエンジン音とともに力強く加速していきます。

ちょっとオーバースピード気味でコーナーに入っても、一速落としてあげればすぐに車輪が路面に噛み付くように安定しました。ボディの強さの証明でしょう。

高速に乗っていてもCVTの7スピードモードは凄く楽しく、また、効果的です。コーナー手前で、一速または二速落とすだけでオンザレールの感覚でコーナーをクリアして行きます。運転上手くなった？って思っちゃう（笑）。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:05:51 ID:xhg4v+g60

915-916は旧型のストの感想か？
ってかホンダのオーナーズページから勝手にコピーして問題にならんの？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:13:46 ID:xhg4v+g60

ストリーム　ゲット～！！
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