【スズキ】ジムニースレ 43型【初代～現行】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 11:04:01 ID:NFpfmyml0

歴代ジムニー
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/jimny/jimkeifu.html
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/jimnywide/jiwkeifu.html

ジムニースレッド＠過去ログ倉庫
http://www.geocities.jp/jim2ch/

前スレ：【スズキ】ジムニースレ 42型
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147749510/

>>950の人が次スレ立てて下さい。

2 ：ジムニー：2006/06/16(金) 11:05:02 ID:4va74tvRO

ジム2ー

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 11:46:14 ID:yJRzCLAb0

くぁｗせｄｒｔｆぎゅｈじこｌぽ＠；：「

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 14:34:41 ID:a/QU3IwhO

4ｽﾎﾟﾝｼﾞ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 14:52:57 ID:RpUhI7hhO

>>1
乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:39:46 ID:ogDHz1yN0

>>1

　　　_、_
　（　,_ﾉ` ）　　　　n
￣　　　＼　　（ E）ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
ﾌ　　　 /ヽヽ_／／

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:03:31 ID:vdVgzMkq0

なにこの流れ
今更統合？必要なら向こうのスレがパート１６もいく前に
統合すればよかったじゃん。なんで今さら？

現行乗りのうがった見方を書かせてもらえば
向こうのスレタイが変わってまともな現行スレのように見えると
ここはただの旧型のスレ。ジムニーのホンスレとは言えなくなる。
したがってスレタイの変更には反対だが、反対する適当な理由が
思いつかないため、統合するとか言ってんじゃないの？

ここは現行の話題NGじゃないとか言ってるけど、じゃあなんで
向こうのスレが伸びるの？このスレが現行に対して排他的だから
じゃないの？少なくても俺は現行の話題をホンスレには書かないよ。

第一統合したらここはユーザー数の多い現行の話題が多くなるよ
それでもいいの？旧型乗りの人がそれでもいいというなら
統合も結構だし、俺も向こうでなくこっちのスレをつかうのは
やぶさかでない。

別に統合しなくてもどちらもスレが落ちるほど書き込みが少ない
わけじゃないし、２つ読むのがそんなめんどくさい訳じゃないし
必要性を感じないだけど。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:04:17 ID:vdVgzMkq0

現行の話をするとスレ違いだの現行スレ行けだの言っていたのは
本当にただのあらしなのか？

たとえば俺がジムニースレで旧型の話がでるのが嫌だったとする。
そこで旧型のスレを立ててホンスレで旧型の話が出るたびにすれ違いだの
旧型スレ行けだの書くとみんな旧型スレに行ってくれる。めでたしめでたし。
なんてことがあるとでも思っているのか？そんなレス書いてもそれを否定
するレスが付くし、たびたび書き込んでいれば、そんなレスはスルーする
ようにってテンプレがつくられて、だれも移動なんかしない。

ところが新型スレに関してはそうはなっていない。つまりはこのスレの
総意としては、現行の話題は現行スレでやってくれと今まで考えてた。
現行の話題は禁止ではないけど推奨は現行スレてやつだな。

にもかかわらず現行の話を禁止していたわけじゃないとか言い出して
現行乗りは被害妄想が強いなんて言いやがる。

大体今回の統合の話だって現行スレのほうからホンスレに合流したい
って話がでてくるならまだわかるんだが、なんでホンスレのほうから
ホンスレに合流しろって言われるんだ？

ホンスレで現行の話題がＯＫというのが明らかになったので、今まで
現行スレに書き込んでた奴らの多くが現行スレを使うと思うので
現行スレの次スレは恐らく立てられずに自然に統合されていくと思うが

逆恨みかもしれないが、俺は旧型乗りが大嫌いだ。統合されても絶対に
話題は合わないと思っている。馴れ合うつもりもない。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:12:45 ID:DwOFiTmV0

なにこいつWWW

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:30:16 ID:os88nxdf0

縦読みもナナメ読みも出来ませんですた。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:47:34 ID:b5Y4oNsN0

次期シェラは1300にほぼ確定。1600エスクードがあるから。
ビルトインフレームは燃費向上（軽量化）のためほぼ確定。
買うなら今のうち。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:11:15 ID:dhTScD8p0

俺は全てのジムニーが好きです。
※>>8を除く

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:20:51 ID:DOfYrV8+0

>>7-8
どこのコピペ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:28:53 ID:00s0iQue0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147749510/237
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147749510/289

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:33:56 ID:1p9ibrRcO

また阿保が沸いたな。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:55:37 ID:aeFIxHJVO

嵐だろ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:40:12 ID:BMQ9AO3R0

乙

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 02:18:24 ID:yvrppoW70

ＪＢ２３に調節式サスキット（調節式だと　ＥＳ　タック　アピオ　スージー　のどれか）いれようと思うのですが
どれにしようか迷ってます
用途は林道　通勤と普段の待ち乗り
激しいクロカンはやりません。
アドバイスお願いします

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 07:20:50 ID:sgw7rtzM0

>>18
スズスポ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 07:54:57 ID:qQccwDw50

>>1
乙！

>>19
スズキスポーツは調整式のショックでは無くなったようです。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 08:06:29 ID:sgw7rtzM0

>>20

ええっ！？
http://www.suzuki-accessory.jp/jimny/index.html

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 08:12:30 ID:sgw7rtzM0

>>20
リンク間違えた。
http://www.suzuki-accessory.jp/jimny/customize/99036_g2m.html

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 11:23:33 ID:TcFVIYgo0

ええと。JB32Wに乗ってます。
ショックアブソーバが抜けてます。
純正ノーマル以外のショックでお勧めはどこでしょうか？
用途は町乗りオンリーです。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 11:38:21 ID:qQccwDw50

>>20です。

>>22
あなたの書いたとおりです。
SUZUKI SPORT Racingしか見ていなかった。
下のSUZUKI SPORT SPORT ACCESSORYにちゃんと可変式ショックあります。
http://www.suzukisport.com/news/041022jimny/jimny.html

>>18
車高をあげずにショックだけ交換するなら
スズキスポーツのショックアブソーバーセットがいいと思う。
他のショックはコイル交換をして車高アップ前提のコイルだから。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 12:49:02 ID:JeY0O6Zb0

>>23
　純正ノーマルがおすすめ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:07:29 ID:H5Wx2DPJ0

JB32Wに乗ってます３型でそ。
６年目になりまそが個人的は、大好きなのでそが家族のものには、評判悪い！

パジェロミニみたいに４枚ドアがほしい！！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:08:58 ID:H5Wx2DPJ0

JB２３の間違い

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:26:50 ID:ZgfDAVM6O

おぬしがスズキ党ならエスクードにしたら？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:44:10 ID:m3CMwPW30

モトレージで車高うｐしないサスキットが出てる。
コニとビルのショックが選べるがいいか悪いかはシラネ。

漏れは純正サスが好きだが、各所で純正サスの良さを語ってたら、ヤフオクの相場が上がったｗ

30 ：26：2006/06/17(土) 13:50:15 ID:FiXavlsy0

実はリコールでパーツ交換しに車屋さん行ったときエスクードに乗せてくれ
と頼んだにあまりにも貧乏くさい格好してたから後ろの席に乗せられ
ハンドルも握らせて貰えずジムニーよりだいぶ高いですよこれ・・・・

ちくしょう貧乏人を馬鹿にしやがってと泣いて帰ってきた。。。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:02:49 ID:d65F+nrIO

パジェロミニって4ﾄﾞｱだっけ？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:11:15 ID:7pksl6uI0

その４ドアのパジェロミニとやらに乗り換えろよ。

だいたい現行でもホイールハウスが小さくなって
面倒なのに、どこか４ドアクロカンもどきのように
タイヤをちっさくして、もっとホイールハウス小さくされて
短足にしてフレーム廃止されても良いのか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:04:06 ID:hAqIUFllO

>23
モンローが良いよ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:54:25 ID:d65F+nrIO

プップッピドゥ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 19:51:07 ID:zaW6l8i2O

短足フレーム廃止のジムニーなんていらない。俺なら絶対買わない。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:04:01 ID:3q4JTTHq0

>>33
マジレスすると、モンローとビルシュタインでは
軽トラとベンツほどの差があるのだが

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:16:57 ID:lLNxK5+g0

>>36
んじゃやっぱりモンローでいいじゃん。
ぶっちゃけ軽トラと五分なんだし。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 03:42:42 ID:Bsu0YG/u0

ビル足なんて買うだけ無駄

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 09:23:45 ID:0rJ8DsZU0

http://www.suzuki.co.id/

suzuki インドネシア　ここの現行モデルにワロタｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:01:28 ID:pYC73jXu0

みたみた。

KATANAはちょっと期待したのだけど、単なる２駆だった。ｗ
カリビアンはちょっと欲しかったぞ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:59:09 ID:w/tkCTym0

>>40
スズキにメールして、現地ﾃﾞｰﾗｰ紹介して貰って輸入汁

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:23:02 ID:N9Px+QH10

リーフ逆ゾリ状態のノーマルＪＡ11です。とりあえず乗り心地を
何とかしたいと思いリーフ交換を考えてます。乗り心地改善目的
なら純正リーフが１番無難な選択と思うのですがどうでしょうか？
首都高を多用しますので極力車高アップは避けたいと思ってます。
他に街乗り使用で乗り心地優先のおすすめリーフキット有りますか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:38:10 ID:G+7zW/FhO

>>42
俺はｸﾛｶﾝ派だが､純正ﾘｰﾌの出来が
ｽﾊﾞﾗｼｲので交換に踏み切れないよ
ｽﾄﾛｰｸは少ないｹﾄﾞ動きは抜群に(・∀・)ｲｲ!!

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:59:10 ID:AdaEKMR4O

>>42
クロカンしないならとりあえず、増しリーフなんかどうよ？
リーフより安いし、浮いた金でブッシュとショック交換できるぞ。
ブッシュ、ショック交換したら乗り心地も多少良くなる。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 15:06:31 ID:cR57563xO

アピオのつよし君ってどんな感じ?

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:35:04 ID:LmA88zmz0

JB23 ６型ですが
４ＷＤにして坂を上ったりしたあと平坦地になったあとに急に　トランスファーあたりからが　ドカンという音がするのですが
どこかおかしいのでしょうか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:50:42 ID:qr0rl+K10

逆反り純正リーフに20mmうｐのシャックル入れても無意味かなぁ？
底付きが無くなって乗り心地は改善されそうだけど。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:01:45 ID:De31rDhC0

>>47
20mmうｐのシャックル+増しリーフ+ホーシング逆付け

でカッコイイマシンに仕上がるぞ。シャックル以外は車検対応。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:22:20 ID:nP/PnmoY0

>>47
ショックも換えようね

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:56:37 ID:X/3UK5pC0

JB23用LSDはJB43シエラに取付け出来ますか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:10:59 ID:of3mrm410

>>50
リアならつくよ。なんならJA11用とかでもつく。
フロントは形式による。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:22:06 ID:kb4K0A+60

最近5速4000回転までいくとキーンという高音がフロント周りから
発生するようになってきた。LoレンジでもHiレンジでも。

原因何だろう・・・クラッチ切ると音が消えるからミッション周りだとは
思うんだけど。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:58:06 ID:X/3UK5pC0

>50
ありがとうございます。
JB23用機械式LSDを、現行JB43Wシエラの5MTに取付けようと思っていました。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:33:45 ID:iWSzFw5c0

>>52
車種は？
アラレちゃんが暴れてるのかも？
とりあえずボンネット空けて、エアクリからインマニ、エキマニチェック。
裏も鏡使って目視チェック。
アラレちゃんが隠れてるかも。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:42:11 ID:VX8nn0AV0

あー、書いちゃった。ｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:02:22 ID:iWSzFw5c0

>>55
ベタですまン
ミッチョンへの動力を切って止まるなら、ギア鳴りも怪しいが
ギアならキーンより、ひょーーん　とか
んぐぉーーー　てなかんずだしね。
エンジンの発生トルクが大きくなると
エンジン周りからキーンと言ってる様な気がする。
　

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:22:23 ID:DRLrXCS60

レリーズベアリング？だっけ？
前に高速下りてから同じ様な感じだった

58 ：52：2006/06/20(火) 00:23:39 ID:kzN9L5uwO

>>56
レスサンクスです
エンジンルームには眼鏡っ子はいなかったですｗ
なんかジェット機のエンジン音という感じなんですよ。
昨日高速道路乗って異音に気付いたんです

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:26:46 ID:I+jum9jI0

タービンの音なんつーオチじゃないよな？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:28:14 ID:hAW6NHLu0

エンジンがY2Kになった？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:54:08 ID:LSPuJNqg0

レリーズもあればパイロットも可能性としてはある。
関係ないかもしれんがマウントは大丈夫かい？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 07:34:40 ID:y06nzPde0

>>60
Y2Kのエンジン音すげえよなｗ
ttp://susuki.sakura.ne.jp/~web/data/movie/JetBike.wmv

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 10:56:35 ID:wD9o/bsDO

チチチチチチチチチ・・・・・・

きゅぃーーーーーーーーーーーー・・・

心踊る高揚感があるよね。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 14:50:47 ID:jjsdp18UO

>>63
レイバー？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 15:48:40 ID:LT//+RjQ0

どうせ乗るなら新車の方がいいと思いコンプ車を買おうと思うのだが
↓これってどうだろ。　

http://imageon.jp/complete/pl_3/index.html

用途は通勤　町乗り　林道くらいです。
ジムニーは一から作り上げるものなのかなぁ。中古でもいいけど
高いし・・・・

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 16:03:05 ID:IsbYDdS/0

>>65
いいんじゃない
林道いくなら　アームガードくらいはｲｯｼｮにつけたほうがいいかもしんないけど
ジャオスのフロントバンパーかっこいいね

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 18:23:36 ID:tH0ZPt8g0

>>65
もったいなくて林道にさえいけそうに無い

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 18:25:24 ID:PhdUMI5i0

>>65
恥ずかしいけど個人の趣味だし。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:16:59 ID:aUh7yaYW0

>>65
悪くはないけどその使い方だとどノーマルでも十二分だよなぁ。
好きにすればって感じ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:03:09 ID:W4TBD7rT0

それ、林道に行く車じゃないよね。
あんまり近寄りたくない。が、まぁ他人のことだからとやかくいうまい。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:09:32 ID:e8cwsaWu0

ペニーレイン仕様がどうかは別として、
ちょっとでも手を入れようと思うのなら、コンプモデル買った方が安い。
純正特別仕様車なんか買う必要なし

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:50:17 ID:Fm59kVgp0

>>71
ｺﾝﾌﾟﾓﾃﾞﾙは純正部品と引き換えなんだし、当然安いよな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:03:58 ID:e8cwsaWu0

>>72
その「当然安い」の部分が大切なんだよ～。
少しずつ自分仕様に仕上げていくというのもアリかもしれないけど、
気に入ったコンプリ仕様があって、しかも安いのならそれに越したことは
ないじゃないか。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:13:08 ID:aUh7yaYW0

まぁ値段は置いといたとして（実際買う方にすれば安く買えてるわけだしね）
ジムニー以外でも純正で遊んでからいじった方が長く遊べて面白いと思うんだけどな。
車趣味初心者が思うよりノーマルって走るし。
見た目重視なら車検に通る範囲で好きにすればいいと思う。

ま、ただのいじり好きで走りは大した事無いおいらの戯れ言だけどさ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:16:13 ID:IsbYDdS/0

>>72
結構ショップによって対応まちまちみたいよ
純正部品もくれるとこもあるし

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:00:15 ID:MkwRN7XqO

教えてください。
社外チャンバーつけるとエンジンって焼き付けしやすくなるもんなの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:02:32 ID:C+LUQbfq0

【2ちゃんねる障害】　外部から「1秒間に5億回」という猛烈なアクセスがあったから
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1150808123/l50

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:08:27 ID:EyYH+fAr0

エンジンを塗装！？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:26:23 ID:zLqPR28C0

（ノﾟДﾟ）おはよう

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:41:00 ID:ZJEpvsKw0

おやすみランド　オブ　ザ　デッド

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:13:51 ID:32mO1uUOO

乙
最近、ヤフオクに出てるHAMMER製のバイパーって、どうなん？付けてるヤシいる？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 01:54:27 ID:6Luy04al0

>>81
リーフなのかコイルなのか書いてないから分からんが
コイルは買って後悔。
フロント40mm、リアが60mmアップの前下がり仕様になってもーた。
おまけに一年弱でフロントがヘタってきたからさあ大変！

8年ぐらい前の品物で当時は１本14500円もしてたらしい。
当時の発売元はハンマー4WDオフィスとやらで今はないみたい。
デッドストックを手に入れた奴がヤフオクで売りさばいてるんじゃない？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 02:13:32 ID:L4mldm76O

82
リーフを狙ってたのだが、そうだつたとは！
謡い文句に引かれてしもた！！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 02:45:26 ID:0idHLH8a0

>>82
ハンマーの社長はまだ生きてるよ。
色々あって裏の世界へ回っただけ。

商品は裏の世界から供給されてる。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 07:43:25 ID:EVX7FoqV0

>>81
JB32乗りだが、以前付けていた。
2インチアップより車高が上がった。
今はもっとボディクリアランスが欲しくなったので
APIOの3インチアップを付けている。

線径はAPIOより細く
ばね定数もAPIOより低いのだが、
APIOの方が乗り心地は柔らかく感じた。
もっともAPIOの方は中古だったので、
そう感じたのかもしれないが。

APIOコイルとAPIOのショックの組み合わせだが、
段々と右前さがりになってきた。
スタビは付けていない。
スタビをつけていれば症状は緩和されるのだろうが、
クロカンでの脚の動きを考えると付けたくない。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 13:53:13 ID:ij+/+MKP0

やっぱAPIOはヘタリが早い？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:43:04 ID:xev4kktkO

>86
つよし君は大丈夫だよね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:13:07 ID:vS36AQmIO

おいらの11もそろそろ25万キロ。エンジン載せ替えようと思うんだけど、載せ替え工賃っていくら位ですか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:23:04 ID:6Le2FYoQ0

>>88
マジレスすると時価

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:53:36 ID:myV3Zko/0

>>88
俺は友人に5ﾏｿでやらせた

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:18:55 ID:0HZjClce0

ウホッ♪

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:53:22 ID:FoxRFLzY0

５万円分やられたら常時○んこダダモレだろう。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:50:03 ID:L4mldm76O

なぁ！みんなのご自慢のリーフ教えて栗！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:23:18 ID:xTzjZ/X/O

中古のJA22買ったけど、タイヤが10年前のままで古いから交換しようと思ってます、年間3万キロ程で8割りオンで2割りはオフを走るぐらいです、横浜系が人気のようですがブリジストンはなぜ人気無いんですか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:29:09 ID:XcJ5xnleO

改行とsageを覚えてから出直して来て下さい。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:38:36 ID:F9HCndM1O

↑お前も出直せ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:40:29 ID:/9qBm1UA0

>>88
中古の載せ替えよりも、リビルド買った方が良いと思ふ
新品よりも良く回ると、昔から評判

ttp://www.k-s-s.jp/

たしか、ATK時代の昔の価格表では30マソくらいだったような

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 02:00:24 ID:wWad5a0i0

>>94
オンロード用は王座に君臨してるBSもオフ用はｻﾊﾟｰﾘだねえw
デューラーも悪くはないと思うんだがBS自体が力を入れてないから販売本数もそれなりなんじゃないかなと。
まあ無理して不人気モノを買わなくても横浜のジオあたりがいいんじゃない？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 04:36:39 ID:9rgwkuI4O

つｼﾞｰﾌﾟｻｰﾋﾞｽ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 05:12:15 ID:A4Re9HDWO

>>98
昔はﾃﾞｻﾞｰﾄﾃﾞｭﾗｰとか
いかついﾀｲﾔ出してたんだけどなあ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 07:57:09 ID:lHhgnozB0

>>86
コイルは中古なのでへたるものならすでにヘタっていると思っています。
ショックが抜けたのかもしれません。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 08:57:23 ID:NxGeX/c+0

>>94
年間３ﾏｿも走るんだ。
俺の２２買って９年だがまだ４ﾏｿ㌔しか走ってねぇ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 10:20:26 ID:fmrCRtZ60

ジープサービス付けてたなあ・・・。
かなり五月蝿いタイヤだったけど、３０だったから気にならなかったw

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:01:25 ID:lUmL4gyx0

>>101
言っとくけどコイルリーフと違ってはヘタらないよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:30:02 ID:Op9L5QVqO

>>104
それってｽﾎﾟﾝｼﾞ的見解？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:55:05 ID:lUmL4gyx0

リーフはへたるが、コイルがへたらないのは確か

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:06:40 ID:u0oYtW8o0

. 　　∩_＿＿_∩゜.:+＿＿_∩:　:.+　
ﾜｸ.　| ノ　　　　ヽノ　　　　ヽ+.:　　
:.ﾜｸ/　　●　　 ● | ●　　 ● | ｸﾏ　　
　　ミ　''　( _●_)''ミ''　( _●_)''ミ　ｸﾏ　
.　/ 　.＿　 |_/__ノヽ__　 |_/__ノヽ
　-(＿＿_.)─(＿＿)__.)─(＿＿)─

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:10:09 ID:ekorNPdc0

>>106
｜｜｜
｜｜｜
｜｜｜
｜｜｜
ＪＪＪまずそうな餌

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:36:22 ID:r3PmKMWg0

ヘタるのはショック。
ま、リーフもヘタるが

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 15:32:11 ID:quIKA55P0

>>105
基地害は巣に帰れよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 16:08:25 ID:59cA4vWZ0

注意：徹底スルーお願いします。

スポンジ君の特徴

・改造車両への異常執着
特に猪狩りバンパーへの嫌悪が凄まじい。
3インチアップも嫌い。

・被害妄想炸裂
少し煽りが入ると必死に反論。
また明らかに別人であっても同一人物視し、相手をスポンジよばわり。

・スポンジへの執着
スポンジという単語を好んで使うが自分が一番のスポンジであることを披露するのが得意。
煽られた内容を覚えていない。
またスポンジ扱いされると異常なまでの反応を示す。

その他：統合に反対していた現行糊に特徴が酷似。
オナクラで旧型糊にいじめられたとの噂も。
最近は現行スレから抜け出し本スレを荒らしていると思われる。

さらにさらに補間ヨロ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:04:40 ID:IycXxL2ZO

何そのコピペ。

煽りはスルーで桶。

もうその「スボンジ」注意文書くのやめたら？
煽りに対してみんな、割り切ってスルーしているよ。
もう誰も気にしてないよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:15:12 ID:jzWNQeGk0

コピペに顔真っ赤にしてスルーを説いてる馬鹿一匹ｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:20:51 ID:OLZg4s0P0

どうして＜顔真っ赤＞と判るのかな？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:41:50 ID:smK+u16X0

家族のおさがりでH4式JA11のスコットをもらった。
が、よりによってAT。
MTに載せ換えるなら買い換えた方が安いかな？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 20:26:17 ID:n/QriJ/l0

>>103
ｼﾞｰﾌﾟｻｰﾋﾞｽは残り半分くらいから急に五月蝿くなる。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:04:23 ID:WRD2ez2L0

>>88
いろいろのショップに聞いたけどエンジン載せ替え工賃片道2.5万くらい。
エンジンが降ろしてあってエンジン本体のみの状態なら５万
部品取りの車から降ろして付け替えてもらうと7.5万くらいでした。
そこからエアコンのガス入れるからプラス１万くらいかかります。
リビルドエンジン売ってるショップは愛知　静岡にあります。
（他の地域はわかりません）
今まで使っていたエンジンを下取りしてくれるとこもあるからいいですよ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:13:28 ID:N/qX1VQ20

>>117
Ｆ６Ａの６４馬力エンジン（ＪＡ１２の奴）で実走４５０００ｋｍ程度のエンジンあるよって
言われてるんだけど、相場どの位？
２０万とかだったら買いかな？

119 ：117：2006/06/22(木) 23:29:31 ID:WRD2ez2L0

20万高過ぎ！！！
いろいろなショップに聞いたけど走行３万くらいのエンジンでも
高くて７万くらいだったよ。
リビルドエンジンやってるショップのＨＰ見たけどエンジン本体が
ノーマルで約16万　ポート研磨とかメタルガスケットとか付いて約19万でした。
118さんの近くのジムニーが得意なショップで一度聞いてみるといいと思います。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:34:40 ID:N/qX1VQ20

>>119
即レスサンクス！　ショップで確認してみます。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:57:57 ID:hC853Bmy0

>>118
12のF6Aは、11用とかなりの部分が違う。
エンジン本体以外組み換える気なら良いけどね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 08:58:33 ID:AQAh8IsF0

アピオのコンプ車ってどう？他のコンプ車と比べると安いように思えるが

123 ：30幌乗り：2006/06/23(金) 16:16:13 ID:N7ftCf2Z0

梅雨明けはまだか～

早くﾋﾞｷﾆﾄｯﾌﾟで走りたいぞ～

ﾉｰﾏﾙﾀｲﾌﾟの幌は暑い～

124 ：11幌：2006/06/23(金) 18:06:56 ID:/CK+mUNBO

よーし、俺もご自慢のベストップセパレートの特徴を活かして頭上だけ開けちゃうぞー！

125 ：Ｍ１２Ｗ：2006/06/23(金) 18:48:25 ID:U1r8n3xZ0

ＭＴタイヤを購入すす予定でおります。
トランパスＭＴ・グラントレックＭＴ２のどちらかで迷っております。
ＢＢＳ等で調べた結果・・・

値段は
トランパス＜グラントレック
乗り心地・タイヤ音
トランパス＜グラントレック
タイヤの減りの早さ
トランパス＜グラントレック
ジムニー乗りの人気
トランパス＜グラントレック
う～～ん・・・どちらにしようか・・・
皆さんの意見をお聞かせください。
とレスしても、きっと「お前はトランパスＭＴだと言ってるではないか」
と怒られるかもしれませんが、
ジムニー乗りの目から見た意見をお聞かせください。
ジムニー乗りでなければ、なんでも一緒でしょうけど・・・
よろしくお願いします。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 18:56:28 ID:z4YWj2pmO

ミシュランXZL

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:14:06 ID:3Jo9TIsN0

漢はｼﾞｰﾌﾟｻｰﾋﾞｽ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:26:09 ID:zWkVA4i00

ゲタ山

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:40:19 ID:r7gi68Mc0

>>125
人の感想はあてにならんよ。

一通り履いてみたらどうだ？

どうせｼﾞﾑﾆｰとは長い付き合いになるんだろ？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:44:23 ID:EKf8u08V0

>>125
お前はグラントレックだと言ってるではないか

泥や耐カット性
グラントレック＞トランパス
クロカン重視ならグラントレックだろー。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:26:49 ID:nBK7/6b20

普段はトランパスMT195R16をチューブレスで履いていて、
軽いクロカンもこれでこなします。
難所へ遊びに行く時はグラントレックMT2　7.00-16に履き替えます。

自分なりにちょっと贅沢。

132 ：幌酔い気分：2006/06/23(金) 22:38:10 ID:BTVsbGxiO

幌を剥がすと変わるよね！
普段はガサガサ雑音でうるさいがオープンにすると風と排気音だけで
車を走らす楽しみが改めてわかるよね

ゴーグルが似合う！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:38:30 ID:hUaXZRQD0

性能は確実にグラントレックだが経済性は確実にトランパスだな。
性能を取るか経済性を取るか。
う－ん、2年前くらいならまだしも最近どんどんガソリン価格が上がってるのは無視できない要素だよなあ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:52:24 ID:TK/47SUz0

ジムケンタックのコイルサスくんでみるお

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:30:31 ID:GVZ1KNfG0

タックと言えばさ～、あの手の店が無茶な改造ジムニーを持ち込みまくったもんだから、
大阪府下の軽協がジムニーに対してだけ異常に厳しく見るようになっちまった。
いい迷惑だよ、まったく・・・

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 00:00:58 ID:Eyh2g7kW0

>>135
足回りの構造変更は、5人がかりで徹底的にﾁｪｯｸされたよ。

高槻軽協にて

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 06:28:41 ID:0o8/9FH70

>>136
まじっすか！！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 08:48:37 ID:s7EYA0xQ0

>136
4人でワッショイしながらハンマー持ち1人???

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 10:18:52 ID:UAi1JfwYO

質問！

前にどこかのサイトで、ブレーキホースをシルビア用を使っているってみたんだけど、
フロントに使えるの？リア？13用？14用？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 10:45:55 ID:UAi1JfwYO

自己解決しました。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 11:30:13 ID:YEKg0EGXO

さーて天気もいいしクロカンいっちゃうぞ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 12:32:09 ID:NfWLfowyO

>>141
気をつけてねー!!
先週初転びました…１番哀しかったのはそれ見て笑いながら通りすぎてったJA11orz

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 13:39:17 ID:eisrsbBpO

関西圏で、楽しい林道ってどこ？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 16:00:29 ID:tuxpSnH50

>>143
初心者には護摩壇山。
中級者には裏山林道。

裏山林道
ttp://tu-san.sub.jp/off_road/urayama/urayama.htm

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 16:48:52 ID:UXn/meArO

>124
教えてくれー。
うちのもﾍﾞｽﾄｯﾌﾟだけど、フロント側ハガスの異常に大変で…

リア側取って、フロント側取って、リアだけ戻すの？
なんか裏技的なハガシ方とかあるのかな？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:21:36 ID:G/7cNp6G0

へたれなジムニー乗り
ttp://www.youtube.com/watch?v=1PYjm4qA6xU&search=%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC
へたれなジムニーその２
ttp://www.youtube.com/watch?v=U8eAgrja5B0&search=%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:31:46 ID:EkDHbo2d0

>146
ちょwwwwwwwwwwwwwwwチキンktkrwwwwwwwwwwwwwうえっうえっ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 23:29:45 ID:10am6EzC0

>>146
タイヤがHTなんじゃないか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 23:54:37 ID:MKFqnSez0

タイヤがHTだったとしてもチキンすぎるだろｗｗｗｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:01:53 ID:lEtQoMHf0

下方向から撮ってると角度がよく分からんのだが
最初のは木の角度が多少参考になるけどな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:28:45 ID:G/KywmaO0

ようつべでジムニー検索すると結構出てくるね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:31:34 ID:QEv4P4Xn0

見ててイライラするな・・・
自分も最初こんなんだったんだろうか

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:57:03 ID:9b+mCA7B0

>>146
これ岡山の人だろ？まあ皆あんなもんだよ。

このスレは異常な高等テクの持ち主ばかりのようだけどｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 03:06:44 ID:mZ0Ek+TW0

これだな
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~maru/

>>147 >>149 >>152も動画うｐｷﾎﾞﾝﾇw

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 03:25:29 ID:3E0HCMmw0

誰もが最初は初心者。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 03:27:31 ID:G/KywmaO0

>>154
サイトのキリ番とれそう

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 03:52:57 ID:CDVJhWm/0

早くようつべで>>147 >>149 >>152の雄姿を見せて！

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 06:31:49 ID:LJvYNdyNO

>>157
お前、前々スレくらいで加速タイムがどーのこーの言ってた馬鹿だろ？

159 ：152：2006/06/25(日) 09:47:24 ID:QEv4P4Xn0

ごめん。
俺もうｐするほどの自信はないが、この動画の運転手氏よりは走れるような
希ガス。
今まで60ランクルだったんだけど、家計のためJB23を買って今納車待ちで
すよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 10:16:32 ID:iTLvKCy0O

ランドベ今日納車!!

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 10:46:59 ID:Lu37VOyj0

>>146
ダウンヒルの木に引っ掛かった辺りで遠めに避難するカメラマンは慣れてる人な気がする。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 10:56:57 ID:787H9hVT0

JB23Wなんですが、車検証の初度検査年月：平成10年-月、パワーウィンドウ無しの車は、1型のXAになるんでしょうか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:06:58 ID:787H9hVT0

自己解決しますた。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:39:16 ID:LlkcP/Tr0

>>147 >>149 >>152

この手の輩は、ネットではとことん強気。
オフなんかすると、走らずただ見てるだけだったりするんだな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 13:30:23 ID:yS8REwkX0

>146を見たがスタックして動かなくなっているだけじゃないのか？
でも幌ジムニって後ろからみると軽トラックにしか見えん・・・
どこに納品にいくんだよ？って感じだ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 13:54:34 ID:5mhrgpqi0

しかし、脳内クロカニストの多いスレやねえ。
本人がアップしたようだから自虐的なタイトル付いてるけど
あれがイライラとかチキン言ってる奴大丈夫か？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 14:14:52 ID:LJvYNdyNO

どうみてもビビり過ぎだからチキンだと言ったまで。
初心者かどうかは知らんが、車が横転しそうな場面でもあればわからんでもないが。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 14:33:36 ID:5mhrgpqi0

はいはい、引篭もってないで一度実際の競技見に行ったらどうだ？
どうしてもお家から出れないのならＣＣＶの通販でビデオ取り寄せたらどうだ？
クロカンをビデオにしてもあんま動きの無い面白い代物じゃないから
でも現地じゃ壁のような坂でもビデオでも見ると教習所の坂程度にしか見えねえって
普通にあるからその辺は割り引いて考えなよｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 14:55:14 ID:oayYDfi+0

射精しますた

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 14:56:00 ID:euyG75DRO

ﾁｷﾝﾁｷﾝ言ってる奴は早くうｐしろ！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:04:40 ID:5SOHUU1b0

VIPで荒らし依頼があったのできｋました

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:05:30 ID:67rdXMb10

ﾁｷﾝﾁｷﾝ言ってる奴は早くうｐしろ！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:07:16 ID:tkXr7VipO

チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:07:41 ID:J9vQeLuIO

チキンチキンいってらしゃいおっぱい城！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:08:05 ID:h/IHcXis0

ﾁｷﾝﾁｷﾝ言ってる奴は早くうｐしろ！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:14:28 ID:LJvYNdyNO

うp厨がvipに荒らし依頼か。屑だな。

糞vipもいちいち荒らし依頼に反応してないでオナニーしてろ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:23:22 ID:jduCKF4H0

vipからきました、毎度お騒がせしております
>>171-175帰るぞﾊﾞｰﾛｰｗｗｗｗｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:24:17 ID:8PKaVAP8O

チキンチキン言ってるやつはさっさとうｐしろ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:25:48 ID:JMuUvCTvO

ｷﾁﾝｷﾁﾝ言ってる奴は早くうpしろ～

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:25:59 ID:L2RSFbD90

チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:29:23 ID:Jj+liKjS0

喜々チンチン　イッテルヤツハ　ハヤクウｐシロ
コレデイイデスカー？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:29:42 ID:iOIZAMjPO

チキンチキン言ってる奴は早くうｐしろ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:30:12 ID:WdFesFXn0

( ^ω^)｢チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！｣

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:30:57 ID:KxP9RzMC0

チキンチキン言ってる奴は早くうｐしろ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:31:13 ID:KOS9lKak0

( ^ω^)｢チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！｣

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:34:37 ID:G0lm+b7W0

チキンチキン言ってる奴はハリウッド映画の影響受け過ぎ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:38:02 ID:26WjNMWj0

( ^ω^)｢チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！｣

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:42:49 ID:yqVbJgE20

チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:43:01 ID:SqJ93+ymO

( ^ω^)「チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！」

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:45:44 ID:81XlDMxz0

( ^ω^)「チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！」

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:47:01 ID:cVovdOcR0

チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:48:09 ID:Q0T9gXSaQ

( ^ω^)「チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！」

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:49:39 ID:9s5JunAo0 BE:257813429-

( ^ω^)｢チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！｣

194 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2006/06/25(日) 15:50:55 ID:iTHSixLw0

モスチキン喰いたくなった

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:02:17 ID:tN5WrJmZ0

( ^ω^)｢チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！｣

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:02:49 ID:26WjNMWj0

( ^ω^)｢チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！｣

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:35:20 ID:l4ARoCGL0

マックチキン！
100円あったら、マックへ行こう！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:36:26 ID:3vN8jEzf0

( ^ω^)｢チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！｣

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:38:14 ID:4pnwWM/w0

チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:46:00 ID:Vm5qSKJM0

チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:51:23 ID:CyMt8IEe0

やあ､また君か(´･ω･)
悪いけど､君には呪いをかけたから､一ヶ月以内に壮絶な痛みを伴って死ぬよ｡
しかし君は運がいい｡呪いを解く方法があるんだよ｡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150423441/
に( ^ω^)｢チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！｣と書き込むんだ｡
では健闘を祈るよ｡

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 17:13:12 ID:0lDVKU1k0

( ^ω^)｢チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！｣

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 17:47:22 ID:XOV1vt4k0

( ^ω^)｢チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！｣

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 18:52:41 ID:ao09lzT20

チキンチキン言ってる奴のうpﾏﾀﾞｰ？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:40:40 ID:+Nh7z0CcO

笑点の襖がタイヤパターンに見える

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:49:49 ID:pv3+onVcO

チキンチキンのケンタッキーは鶏のからうp

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:08:41 ID:yegx8UpP0

結局、うｐ出来ないくせに、チキンチキンイライラ言ってる奴がチキンで桶？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:16:12 ID:99NVrdw+0

( ^ω^)｢チキンチキン言ってる奴は早くうpしろ！｣

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:16:48 ID:W0ZctHCf0

チキチキボーンって
まだ売ってるの？

210 ：煽ってみるｗｗｗ：2006/06/25(日) 20:18:23 ID:zTZ0fy2g0

>>146
pu チキンｗｗｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:36:34 ID:LJvYNdyNO

vipに荒らし依頼出した奴が一番のチキン

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:10:14 ID:G6z7WnDy0

チキンうp坊やが暴れてますね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:18:16 ID:kwVd1IECO

アピオのやわらリーフって、やっぱヘタり早いの？
あんまヘタらない、頑丈だけど乗り心地のよいリーフってない？エロい人教えて！

214 ：31海苔：2006/06/25(日) 21:56:54 ID:P9mg+SQ70

さてさて、ちょっと荒れてるスレに、ちょっとご機嫌の漏れが来ましたよ。

今日、近所の黄帽が閉店セールをやってたので寄ってみたら、
エクリプスのE3304CDTを、展示価格の半額\14,900で売ってた
ので衝動買いしちゃいました。

流石に12年使ってる純正のカセットデッキじゃぁ、新しい曲を聴けないし、
最近、音がとぎれとぎれになってきたしで、買い換え時だったから。
買ってきたデッキはメモリースティックも使えるし、MP3もWMAも聞ける。

んなﾜｹで、そのまま付け替えるのつまらないし、カロッツエリアのSPが
\12,800だったから買おうかと思ったのでつが、それもなんだかなぁ。
ってﾜｹで、フォステクスとかのピュアオーディオ用12㎝フルレンジを
使ってるお方はいらっしゃいますか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:04:11 ID:pVRNlQH10

>>213
新品を組んで、１回オフロードコースにいったら、
いきなり右下がりに。orz

飛んだり跳ねたりする走り方はしてないんだけど。
ま、足の動きは、やや満足なので。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:42:16 ID:+/uwmich0

チキン＝スポンジ脳？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:11:22 ID:sROWEeg90

>>215さん

213さんではないですが
俺も足回り、やわらちゃん付けようかとお店に相談しに行ったら、
ヘタリが早いからあまりおすすめしないよって言われたけど
本当だったんだね。

貴重な情報ありがとう。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:26:11 ID:8ab1OqjX0

すげぇな・・・・
一体どんな所でどんな走りをしたんだろう・・・

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:32:13 ID:1icswaG80

>>214
カーオーディオのスピーカーは4Ω
家庭用オーディオは主に8Ω
それに炎天下での使用を考慮していないため耐熱性に問題アリ
最悪はエッジやボイスコイルの接着が剥がれる恐れもあるかも？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:35:08 ID:GghgyMIxO

やわらちゃんって、お手ごろ価格なんだよなぁー

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 02:49:29 ID:uYBkIA1m0

>>213
有名なクロカンショップのお勧めはタニグチのファイナル。
友達付けてるけど乗り心地いいよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 07:28:40 ID:WZz11DDOO

ヘタリきったやわらちゃんからナスカリーフに取り替えて半年値段に負けて装着したけど以外とヘタラない！発売元には激しいクロカンは無理だよと言われていたけどね

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 07:31:01 ID:GghgyMIxO

タニグチって、キタガワのリーフをパクったって、キタガワの親父が怒ってるよねー
やっぱソルブよりファイナル？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 08:39:28 ID:OdibttdkO

車の知識が全く無い11海苔です。
俺の車が大変？な事になってました！前輪の左側のタイヤの裏側がオイルのような物でビチビチになってました！よく見るとシャフト？とタイヤの付け根の所からオイルが滴り落ちてました！このまま乗ってるとどうなりますか？また、直すのにいくらかかりますか？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 10:04:46 ID:u3Fwws2b0

>>215
バネを左右間違って組んでない？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 10:39:16 ID:mEigWsGEO

ｷﾀｶﾞﾜみたいなｸｽﾞはいいかげんにジムニーやめたらいいのに。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 10:45:25 ID:L6qvkNuL0

結局、ＪＢ２３のコイル車のサスキットはどれかえばいいんだべ
タニグチはよさげなんだけど調節できないんで却下
アピオ　ジムオート　バトルズ　タック　うーん　悩む

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 11:37:58 ID:GghgyMIxO

話戻るけど、
ヤフオクに出てるハンマー製リーフは？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 12:41:19 ID:h6ROB4+R0

リーフの話はギョーカイ人のやらせ話だな。

ナスカのリーフがイイ？？？

イイのはショップの儲け率だろ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 14:41:31 ID:uFjZlbxu0

街乗りで最高のリーフは純正でFA？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 14:45:00 ID:GghgyMIxO

やっぱリーフって、ビッグネームじゃないと不安だよなー
多少高いが、タニグチのファイナルにしよっかなー？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 16:21:19 ID:EAh0Eh7K0

>>224
ドライブシャフトブーツの劣化（裂け）でグリスが漏れてると思う。
そんな高くない。せいぜい工賃込みで２万までじゃないかな。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:01:53 ID:8ab1OqjX0

>>232
俺もミラでなったよ。
放置してて、ベアリングがｺﾞｷｺﾞｷ言い出したら値段跳ね上がるよな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:05:52 ID:DjmSyMK10

>>232
11にはドラシャブーツは無いのでは？
ナックル内部にシールはあるけど

ナックルより更に内にあるオイルシールがやられて
デフオイルが漏れてるんで結構大変、幾ら掛かるかｼﾗﾈ
漏れの11も同じなんで梅雨明けに自分でメンテ予定

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:13:09 ID:Feif2wA20

プロペラシャフトのブーツですね。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:49:57 ID:SRulX7Be0

>>224
私も昨日似たような感じになってるの発見しました。
オイル滴ってはいなかったけど、にじんでいた・・・

素直にディーラ持っていこう・・・orz

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:41:54 ID:2XwOISvb0

>>227
スズキスポーツ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:14:59 ID:eXqCPd2b0

今日のNGワード

ドライブシャフトブーツ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:49:19 ID:0ScqHGAJ0

1300糊に聞きたいのだが
ｴｿｼﾞｿｵｲﾙは何を使ってる？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:01:02 ID:oWcEMW9U0

純正品

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:49:08 ID:kdi3qcwK0

最近SJ30のギヤ比の低さに疲れてきた。
JA11のファーにすれば少しはマシになるかな？
乗り換え以外でおすすめ教えてもらえないだろうか。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:04:05 ID:uFjZlbxu0

11も結構低いだろ
22で良いんじゃない

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:23:24 ID:kdi3qcwK0

>>242
レスサンクス。
なるほど、22のファーのがギヤ比高いのか。
その辺の一覧とか見れるとこあるのかな？

問題は22のファーが簡単につくかどうかだな。
ミッションも5速にしたいがエンジン違うと簡単にはいかんだろうな。

244 ：31海苔：2006/06/26(月) 23:37:04 ID:JxZzj+GQ0

>>239
ここのところのお気に入りは、ELF エクシリムLDX5W40
回転がなめらかになった

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:54:29 ID:qLDbKT++0

>>243
ttp://www.chobi.net/~jimdon/jimny/data2.html
ttp://kei4.com/4wd/jimny/jimny-top.html
　　　　　　　　↑
このへんを参考にさせてもらうといいよ。
ちなみにおいらも30持ってるけど、ファーを取っ払ってハイスピード化したよ。
すごく普通に走れるようになった。2駆になっちゃったけどね、サイドブレーキもないしw

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:55:53 ID:OsPSFw0pO

スコップホルダ自作について

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:08:23 ID:9ohfTviL0

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:12:37 ID:9ohfTviL0

誤爆失礼！
>>239
知ってる32海苔がﾀﾞｯｶﾑｽのROADWINを入れてた。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが明らかに静かになってぞ。
もう廃盤になったらしいがな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:37:51 ID:WB7am+rU0

>>245

おぉ、あんたいい人だ。
問題はフランジみたいだね。
それをクリアできれば憧れの120km/h巡航が…

なんだかオラわくわくしてきたぞ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 01:06:34 ID:6Y3bu2ym0

30で120km/h巡航？ｗ
乗る車間違えてるんじゃね？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 02:38:20 ID:5MLZB07j0

いや、タイヤを１４とか１３インチくらいにすれば、
気分だけは１２０ｋｍ／ｈ巡航。と思ったけど、目盛りがねーやｗｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 06:42:23 ID:MTCFfwJF0

>>239
行きつけの整備工場のオイル。
ザーレン。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 14:18:18 ID:RiPL5o6I0

エバポレーターのホコリを取ろうとケースの隙間から掃除機突っ込んだら、
勢い余ってフィンがあちこち潰れちゃった…orz

フィンなんて直してくれるトコあるのかな？
エアコンの効きは変化ないけど、そのままだと何か気分的に良くないし…。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 15:18:26 ID:1DtFZP6IO

ナックルのOHいくらかかるんだろ。。。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 15:47:27 ID:yH5HUIsN0

http://www.youtube.com/watch?v=JAUamE3_NEw&feature=Recent&page=4&t=t&f=b
こういうの見るとオフロ行きたくなる…　日産だけど

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:07:56 ID:CKHmlgkX0

SJ30にタコメーター付けましたが、中々いい感じ。
とりあえず俺のエンジン6000以上回ってたんだな･･･

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:08:37 ID:VXR0rERZ0

>>253
戻すと折れるからｷﾆｼﾅｲ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:35:22 ID:Op7SvuBF0

>>256
1/2だけどなｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:23:44 ID:CKHmlgkX0

>>258
はぁ？
死ねば？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:47:34 ID:ei/UBnX/0

>>259
キティガイですか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:54:17 ID:CKHmlgkX0

>>260
死ねばと書いた意味がわかってないな。

>>258
は貧乏なんでそこらへんで拾ったタコ付けてたんだろなｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:58:32 ID:tImT5fu70

勘違い君へ

4stは給気→圧縮でクランク1回転。爆発→排気でクランク1回転。
2stは排気しながら給気して、圧縮→爆発の4工程でクランク1回転。
クランクシャフトの回転数が、エンジンの回転数。
6000回転が1/2だと思い込んでいるお莫迦ちゃんは、それが理解できないんだよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:00:39 ID:6HfuW6AA0

見事な切れっぷりですね。
そんなに逆鱗に触れるような事なのですか？
貴方にとってはそうなのですね。失礼しました。

なんか見苦しいよあんた。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:03:07 ID:fydPPkrtO

6気筒用のタコメーターは2ｽﾄにも使えた気がする

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:09:29 ID:tImT5fu70

>>258 ID:Op7SvuBF0や>>260 ID:ei/UBnX/0の言い分を聞かせてくれんかね？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:09:41 ID:FVcXuX9i0

今年の夏に剣山スーパー林道に買ったばかりのＪＢ２３で行こうと思うのですが
純正のタイヤでもＯＫでしょうか？それとも、MT ATタイヤに変更したほうがいいでしょうか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:13:24 ID:ei/UBnX/0

いきなり　死ねば？　は無いだろｗｗｗ
CKHmlgkX0はキティガイか、自閉症とか脳の病気なんだろ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:14:08 ID:QDkmR1Yi0

>>266
ぜんぜんおｋ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:17:38 ID:ifhQabrr0

自分でタコ付けるヤツなら3000回転と6000回転の違いくらい
普通体感で分かるんじゃない？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:35:08 ID:ZC3f06tB0

>>262
勘違い君の言ってるのは、普通の電気式ﾀｺﾒｰﾀｰはコイルの点火パルスをｶｳﾝﾄしてるから、
間違えて4ｽﾄ3気筒用を使うと回転数が2倍に表示されるって意味だよ。
まあ勘違い君って言うより、決めつけ君だな。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:45:23 ID:mcx7cBds0

勘違い君だろうが決め付け君だろうがなんでもいいが、>>259がウザイ奴なのは確かだ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:57:21 ID:ZC3f06tB0

そういや5気筒用の市販ﾀｺﾒｰﾀｰって見たこと無いなw
大抵1・3・6気筒用か、2・4・6・8気筒用だ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:59:43 ID:CKHmlgkX0

>>267
そうだな。
いきなり死ねば？は駄目だったなｗ

ゆっくりとすり潰されるように死ね････

274 ：：2006/06/28(水) 01:28:40 ID:29C2+I8w0

ちなみに漏れは、一亀頭

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:39:00 ID:ZKYm/sb00

現行もこちらも馬鹿ばっかりだな・・・

優良コテが消えていくのもわかる気がする。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:47:15 ID:Q5lYzpMj0

最近のｼﾞﾑﾆｰ人気？で頭悪そうな乗り手をよく見かけるようになったのもうなずける。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 02:16:33 ID:s7amBTKm0

>>275-276
この程度の荒れで何言ってんだかｗ
過去スレパート１から読み直してこいや、ニワカがｗ

278 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2006/06/28(水) 06:29:47 ID:I3qXDtKX0

不良コテが来ますたよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 06:40:56 ID:3kPchWUC0

>>274
嘘つけ！隠れ亀頭だろｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 06:42:07 ID:3kPchWUC0

>>275
優良ｺﾃって誰のこと？
最初からいないと思うけど？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 08:02:17 ID:+0EIHKcm0

>>254
パーツリストの標準作業時間によると
１時間となってるんで、拘束時間とし
て２時間＋部品代で合計２ﾏｿ程度か？
デラに出したこと無いんでｼﾗﾈ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 08:49:30 ID:6lJQx2nn0

259は厳しいし口悪いけど正しいんじゃねぇの？
馬鹿が勝手に1/2の回転数とほざいて、シッタカしてるから
そういう展開になっただけだろ。

大体1/2ってｗ
いくら何でも3000回転ってのはないだろ？
どんな大排気量のディーゼルエンジンだよｗ
そんな奴は死刑確定だ！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 10:33:31 ID:tSdrflXv0

マジレスしとくとLJ50エンジンのレッドゾーンは6500回転って話だから
6000回転ってのは４速最高速時の回転数としては設定あってるものと思われ。

計算してみよう
6000÷1.000÷1.741÷4.777＝タイヤ回転721.435／分≒43286回転/時
外径718mmくらいで計算すると718*3.14=2254.52mm=0.00225452km
よって時速は　43286*0.0022542=97.5753km/h

こんなもんでないの～～～

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 10:50:06 ID:GCP0SJ5c0

釣られ人多数って事で？ｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 14:36:12 ID:D6RoRLWh0

SJ30で最高速目指してた人いたけど、インチキ無しで115、120ｷﾛの人本当にいるのね･･･

CDIやコイル、ミッション（これが課題）を換えると案外簡単にいくとの事。
CDIで7500回転まであまりストレス無く回転するらしいｗ

でも俺の車は85ｷﾛ越えると怖くてそれ以上回した事がない。
ミィーーーーーーーーーン♪(((( ；゜Д゜)))ドコドコガタガタ ((((

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 15:04:51 ID:GJbBnx5u0

奈良北部　京都南部あたりでいい砂利道　林道　ありませんか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 15:52:50 ID:cw8fYkLb0

だからよ>277がいってんじゃねえか過去スレみれってなあ
いいか？ここがどんなスレだかわかってんのか？ここわこの世の地獄と歌われた旧ジムニーすれだぜｗ
>1がわりいんだ>1が！なんだ？現行って？ここおどこだと思ってやがる？
俺や>277みてえな気合のへえった旧車乗りだけが集まれる地獄なんだぜえここわｗ
あめえことばっか言ってるやつわ現行の軟弱野郎だろ？え？こら？男のくせに現行？ぷ
猿がいやなら旧車のろうぜ？男だろ？
叩きあい子ロシアあってこそたくましい男のジムニースレじゃねえのか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 15:53:17 ID:QkBiVIig0

>>285
迷惑だから高速には乗るなよ

289 ：277：2006/06/28(水) 16:05:27 ID:TjE3EoXZ0

>>287
このスレ立てたの漏れだけどなｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:33:51 ID:D6RoRLWh0

>>288
またこういう事書く！
だから死ねば？と書く奴出るんだろｗ
85出たら十分だし、一般車でも100以下で走ってる奴も多い。

山陽道はともかく、名神はトラックが怖いから乗らないがなｗ

>>288
死ねｗｗｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:35:56 ID:D6RoRLWh0

地獄のジムニー海苔達がこのスレを占拠した！！

軟弱野朗は死にさらせ！！！！！！！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 17:18:34 ID:A4q6YlfM0

>>291
じゃお前が一番先に死んでね♪　軟弱野朗ｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 17:28:30 ID:y3tsmcLQO

おまいら、あんまり死ね死ね言うな。
もうちょっと仲良くやろうぜ。な？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 18:05:27 ID:hb6yUU490

んだな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 18:58:12 ID:ft/aI69n0

死ね！

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:16:18 ID:NWg2pPtRO

ハゲ！

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:18:28 ID:b/hai9EN0

とりあえず>>290市ね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:31:18 ID:JVrNNcSF0

>>296
小野が泣いた。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:20:55 ID:J1kBY2E30

俺30海苔だが普通に高速使うよ。
大体70-85の間が常用域だ。
流れに乗りまくってるよ。

>>288
死ね

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:22:56 ID:1xA6FmaU0

某ポータルサイトの改行君がいるスレはここでつか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:24:30 ID:guY5gSCp0

>>299

死ね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:06:38 ID:hPw8d/lnO

ごめん、なんでもない。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:15:21 ID:hb6yUU490

なかよくしようぜ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:45:21 ID:Pwq41M5+0

バキバキするぞ！
http://taraco.happyhost.org/imagez/up0068-1.jpg

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:47:45 ID:RG7mNrJyO

死んじゃったらもう家族にも潰れたｻｲﾄﾞｼﾙにも逢えないんだよ！
いつか軽自動車枠が無くなって鱸の存在価値が消える日を見届けてから、幻の小排気量四駆ﾒｰｶｰ車オーナーとして優越感に浸るまで生きようぜ！！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:59:30 ID:pZUdcpQn0

>>304
なつかしいネタだなをい・・・

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 10:00:00 ID:aXvTvIb50

アイバのガード類ってすっげー頑丈そうなですけど、全然つけてるのみたことない
あってもサイドシルくらい
やっぱり重いから？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 10:02:17 ID:4MM4aLGi0

ブースト計買おうと思ってるんですけど、JA22Wのターボって最高どのくらいの圧がかかりますか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 10:52:53 ID:mSLpt/k/0

>>308
0.7ﾓｯｺﾘくらい

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 11:04:05 ID:4MM4aLGi0

>>309
えっ、そんなに低いんですか？
それじゃ最高1.0位の奴を買えばいいですね。ありがとうございました。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 11:37:11 ID:V48vNP7iO

1㌔までのブースト計なんてあるんだ
素で知らなかった

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 11:43:59 ID:aXvTvIb50

ｊｂ２３のったらターボの機器がすごくマイルドだったんだけど細菌の車って大抵ターボの聞きマイルドになってるの？
昔みたいなドッカンターボは消滅？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 12:03:57 ID:NNZeR1fcO

細菌の車ですか？
インフルエンザじゃないですか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 12:09:54 ID:CfbUdGYo0

>>310
ID:mSLpt/k/0はｼｯｶﾀ君信じるなよ！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 12:27:29 ID:yExuooAQO

>>309
失礼ですが……ｸﾞｿﾏ県民？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 13:18:27 ID:QfdmGOJv0

>>314
そう思うならおまいが教えてやれよ。
ほれ、言ってみ？w

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 13:24:45 ID:rsqtcJFX0

>>310
>>309のターボはくたびれてる。俺のは1.1位かかる。余裕を持って1.5位のを買ったほうがいい。

>>311
あるよ。ヤフ奥見てみろ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 13:41:58 ID:w+nt5Mk50

>>309の言うことは間違っちゃあいないなあ。
ノーマル状態ならそんなところさ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 13:56:32 ID:ad3QEd1B0

オレのは2.2くらいかなｗｗｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 14:00:03 ID:QfdmGOJv0

>>317
おまいのこそ壊れてるよw　スズキの規定値が0.7だ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 14:23:39 ID:h6FWHMWR0

俺のはウェストゲート付いて1.4までOK。
それ以上普通にいくけど、店は1.7を維持するとヤバイとか。

タービンと圧縮変更とコンピューターとインジェクション変更。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 14:49:49 ID:H6v4QhZiO

これだから（略

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 14:57:01 ID:jszwFdEX0

ジムニーシエラに乗れば万事問題解決さ！

・・・誰か、ネタ乙をよろしく。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 15:10:07 ID:AZaLtZbX0

シエラはなんであんまり売れないんだろ？
待ち乗りでも最高なんだが。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 15:13:19 ID:MYeTMMzj0

そらおめえ、軽じゃねえからに決まってるべさ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 16:08:30 ID:3nDuC2YN0

>>320
それ11。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 18:20:41 ID:s3KSFH+U0

>>317
あのな、K6Aでブースト1.1もかけたら80ps位出るんだぞ？
そんなノーマルあるかｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 18:24:12 ID:ZASmEA/l0

計算式キボンヌ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 18:35:39 ID:WfDqlv5KO

確か、ワークスとｶﾌﾟﾁのK6Aはノーマルで1Kかかってたな。
Keiとかﾜｺﾞﾝ尺はどうなんだろ？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:08:12 ID:icYcCSlQO

お疲れ～
シエラはMTとATどっちがお勧めかな？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:11:20 ID:yTy3JKj60

（なんだコイツ・・・）

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:18:10 ID:QLxquThs0

>>331

>>330を一緒に埋めにいかないか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:30:18 ID:73feYdBb0

すんません・・・
お話の途中に話題変えてしまうようでもうしわけないですけど、
ＪＡ２２Ｗに乗ってますけど、
後輪のセンターキャップのＳマークシールがかっこ悪くて、
剥がしたら、跡がのこってもっとかっこ悪くて・・・
ジムニーの後輪、純正ホイルなんですけど（この場合ホイルは関係ないですか？）
ホイルキャップが欲しいのですが、
サイズとかそう言ったものがあるのですか？
ヤ●●クや薬天とかでどれになるのですか？
知っている方どうかご教授ください。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:35:45 ID:dzFnYsYL0

>>333
サツマイモを輪切りにして装着
断面にＳマークを彫れば更にＣＯＯＬでカッチョいい

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:44:47 ID:QLxquThs0

祟りじゃ･･････････････

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:29:24 ID:a4inp8CH0

>>333
つ「気にしない」

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:30:23 ID:mlhs1NlU0

>>333

3日以内に3台のジムニーを見つけて、同じ目にあわすのじゃ。
そうすれば祟りから解放されるであろぉ～
但し、奈良県内のジムニーに手を触れてはならん。
手を触れればたちまちのうちに、おぬしのジムニーは灰塵に帰すであろう。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:36:16 ID:HEERUFH30

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:24:32 ID:xc9/zT8DO

>>333
純正ホイールってアルミか？スチールか？
スチールなら専用のセンターキャップがあるが、アルミならもう1ｾｯﾄ新しいセンターキャップ購入して直ぐSｼｰﾙはがしてみなさい、
それでもダメなら社外ホイール買いなさい。
あ、ウレタンバンパー専用ワックス塗ればシールのあとごまかせるかな？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 02:23:40 ID:t1IIpHa60

詐欺、ぼったくりに気をつけましょう。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b67568155

341 ：333：2006/06/30(金) 03:29:05 ID:O5Jwcl2i0

純正アルミです。
社外品のなにかかっこいいものをと思っておりますが、
ヤ●オクや薬天でないですもん。
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r25244515?
ならいいですか？
合う条件ってのはあるんですか？
何センチとか

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 04:25:39 ID:rQZ8kqxf0

>>341
それ直径は合うけど、たぶん長いから純正程度のオフセットだとタイヤの面からはみ出すよ
そもそもセンターキャップなんて外しちゃっても良いんじゃないかと

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 05:24:05 ID:mLn6uJTS0

>>333
シンナーとか剥離剤とか使えばいんじゃね？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 06:51:30 ID:ZsdRymfs0

>>333
センス悪いな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 09:26:03 ID:NM3AEuxb0

俺ならスプレー缶買ってきて塗装し直す

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 09:43:07 ID:mMXcvE6b0

>>340
JA22ってあるけど、これって純正品？
デラで注文したらもっと安いの？

347 ：328：2006/06/30(金) 10:33:06 ID:HtqgqZ530

>>327
なんだたわごとかｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 11:26:24 ID:Hrh+VsXi0

>>333
シールのカスが残ってるだけならシール剥がしとかでなんとでもなるだろう。
マーク剥がしたのにオクで更に派手なキャップを探すセンスが分からん。
まあ、プラ板でも貼っとけ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 11:37:51 ID:N0jyRKMw0

>>340　346
以前同じものの中古品が出ていて、開始価格は500円ぐらいだったのに
最終的に４５００円で落札されていた。
こやつもそれを見て調子に乗ったと思われる。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 13:37:59 ID:zKn+f6IS0

昨夜21時頃このスレッドで殺人予告がありました
被害に遭われた方や関係者は速やかに警察に通報する事をお勧めします

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 14:02:48 ID:NM3AEuxb0

埋める＝殺人　とは限らん。砂風呂に入りにいこうっていう意味かも

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 14:28:46 ID:mSwf6jhv0

ドマーニ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151610622/l50

＞うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
＞車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな（笑
＞引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
＞とバトったが楽にインをさせたな。
＞下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
＞やはりオフ主体でＧＰを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
＞まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらＦ３位のフォーミュラ
＞マシンがいるだろう。
＞その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
＞乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ（笑

奇跡のドライバーこと１１６万（４８ｇ）がﾄﾞﾏｰﾆを駆る！！

１１６万の脳内ランキングｗｗ
2007GT-R＞ドマーニ笑>他GT-R＞RX-7＞NSX＞ランエボ

353 ：【Death+ i58-93-174-79.s05.a001.ap.plala.or.jp+Note】：2006/06/30(金) 14:35:03 ID:woB8C9v40

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:32:14 ID:7OkCmId30

>>340
>>349
ＪＡ７１に乗ってるのですが、小物入れが無く不便なので
センターコンソールＢＯＸがほしいのですが、ディーラーで注文できるのかな？
品番とか分かれば教えてください。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:42:05 ID:ZsdRymfs0

今日インタークーラー取り外したついでに
パーツクリーナーでインタークーラー内部めがけて吹きかけたら
相当な量の汚れが出てきた。

なんか、気分がスッキリしたんでカキコ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:54:56 ID:L7BWvX1t0

>>354
ジムニースレ 41型のログの642からを参照。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:35:56 ID:7OkCmId30

>>354
有難うございます。
ディーラーだと４０００円もしないんですね。
近いうちにディーラーで注文しようと思います。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:55:51 ID:ZsdRymfs0

新品のセンターコンソールが倉庫整理でたくさん出てきたんだと。
世の中には不思議な人がいるもんだ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:05:11 ID:L7BWvX1t0

>>358
ワイルドグースの中の人なんじゃね？w

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:19:26 ID:7OkCmId30

古いジムニーに乗ってる人の中には錆び等で
ボディーに穴のあいた人もいると思いますが、どうやって補修してます？
過去ログにはFRPを裏当てして固める補修方法もあったのですが、
裏からでは手が入らないためFRPの裏当ては出来そうにありません。
パテを目いっぱい詰め込んで補修するしかないのでしょうか？
何か良い方法を知っている方がいたら教えてください。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:22:25 ID:Po185Gl40

でも、ヤフの転売厨のお陰で>>354 >>357みたいな無脳がセンターコンソールの存在を知った訳だしｗ
自力で調べられないアフォの社会勉強代だと思えば安いもんだろｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:38:51 ID:sRIDieBe0

>>360
軽量化だと思って諦めなさい。
きちんと直すと使い勝手が悪くなる
現状のほうが少しぐらい擦ったりぶつけたりしても
気を使わなくて良いとおもう。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:41:11 ID:sRIDieBe0

げっ、あげてしまった。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 01:34:30 ID:Sib/OkaU0

ペーパードライバーなんですけど
この車は運転しやすいですか？
旧ジムだったら多少傷がついても、おかしくないような気がするので
経済的かな～っと。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 01:39:48 ID:nLlSFM2r0

>>364
傷つけた相手は無視でですかそうですか。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 02:48:05 ID:Sib/OkaU0

>>365
壁とかにですよ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 03:43:24 ID:TF/RsiRE0

初期投資が嵩むんで、全然経済的ではない。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 07:02:24 ID:K3U+5NCxO

ジムニーが運転しやすい車・・・そう考える人もいるのか・・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 07:17:02 ID:ExPybCe90

少なくても現行は運転しやすいぞ。
欲を言えばシート。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 08:50:20 ID:gxDthzMt0

新車の状態を知らないＪＡ11乗りです。
へたりきったリーフーからすべて純正部品で足回り
一新された方いますか？トータル費用と新品純正
リーフの感想を聞きたいのですが？
15万㌔走行逆反りリーフからなら純正リーフでも2インチ
程度の車高アップしますか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 09:46:58 ID:R17NPYx/0

>>370
しない。
そんな貴様にキタガワ増しリーフ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 09:58:23 ID:1DCGE6hj0

タニグチのファイナルためしてみてよｗ
>>370

そういやラッシュビーゴでｱｲｶﾜｼｮｰが視点が高いコンパクトとか言ってるから
何も知らない一般人からしたらジムニーもただの視点が高い軽自動車と思われてるんじゃないの
ミニバン乗ってるヒトからすると視点が高い車のがのりやすいとはきくけど
>>368
>>369

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 09:59:16 ID:cIdGp7M+0

>>360
リアハッチの周囲の腐れをリベット止めした薄板でかっこよく仕上げた
30を見たことがある。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 10:53:02 ID:xXrxD+wB0

>>364
素直に普通の軽自動車とかマーチ・ヴィッツ的なの買っとけ。
ジムニー燃費悪いので経済的じゃないし、取り回しも軽の割には良くない。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 11:10:59 ID:7pREdNel0

>>364
取り回しの良さ、乗り心地、燃費
の３つはジムニーの評価項目には無い。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:02:24 ID:LyhV9wMj0

http://ohkei.cool.ne.jp/check/jimny/jimny4.html
運転しやすいんじゃないの？↑でも言ってるし。
現行に限ってってことか。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:02:56 ID:LyhV9wMj0

しまったURLのｈ抜くの忘れた…orz

378 ：：2006/07/01(土) 12:23:37 ID:BmRjvEgT0

>>375
一般路じゃぁ。
走らない、曲がらない、止まらないの三拍子も揃ってるよね。
しかも五月蠅いし。ｗ

これが悪路になると、走る、曲がる、止まるになるから面白い。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 15:34:12 ID:K77H5csM0

運転しやすい車だと思いますよ。
特に旧型なんて角角のボデーだから物凄く見切りがいいし、
車体感覚の掴み易さもかなりいい。
ただ、乗り心地とブレーキ性能は今一つだし、
スピード出す事や人を何人も乗せる事は期待しない方がいい。

後、車高もあるしオフロード性能もあるから、
「この車で入れるかなぁ？」とかいった心配が一切不要。

初めて買う車としては、車齢故の故障のし易さを許容できるなら
凄くいい車だと思いますよ。俺も初めての車がジムニーだったんだけど、
これにして本当に良かったと思ってる。
構造が単純だからある程度の整備は
自分でできるようになれるから勉強にもなる。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 18:12:14 ID:1DCGE6hj0

>>376
のURLにも運転のしやすささがどうのこうのかいてますね

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 18:52:21 ID:gxDthzMt0

175/80/16サイズのジオＡ/Ｔ-ＳとＡ/Ｔ-Ⅱの違いが
わかる方インプレをお伺いしたいのですが？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:36:27 ID:boYu1dtv0

インプレッサをお伺いする意味がわからん

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:22:09 ID:DIYp2tBi0

>>381
人間に違いが分かるほどの差はない

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:38:43 ID:gRpY+Dy40

>381の近くの店で旧モデルがお買い得プライスなんでないの？

そもそも>381はどの特性を重視するの？
静粛性・燃費・舗装／未舗装路の走行性能とか？
いずれにしろ、あの手のパターンで、一般ユーザーが体感できるくらい
劇的な変化はありえないと思うんだけど。

昔、職場の先輩が就活時、某タイヤメーカー見学したときに聞いたところ
タイヤパターンの設計ってまずデザイン性すなわちミテクレ第一だと言われて
ショック受けたって話をしてた。１０年以上前だけど。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:05:00 ID:jusTghHN0

>>368
SJ30で公道の流れの関係もあって、細い私道でも
７０～８０出す事があるけが運転上手くなるな。
体感速度は100キロ。
なんていうか常に峠攻めてる感じ。
気が抜けない・・・
片手運転したら死ぬ。

別の夜山専用車所有してるが、加重タイミングとかの取り方が上手くなった。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:07:16 ID:d/iZTW0U0

インチＵＰを考えていますが、みなさんは？？
やはりショックから全てを買い換えてますか？
下記のＵＲＬだけのインチアップをしてらっしゃる方の意見を聞かせていただけませんか？

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p58539200
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p58959538

２インチ程度のＵＰを考えています。
オンロード基本です。
乗り心地も良くなるのであれば是非と思ってはいるのですが。
インチアップしてジムニー見ると、
「ホントにこけないのか？？」と思ってます。
大丈夫なのかな？？？

上記商品でのインチＵＰの感想をお聞かせください。
よろしくお願いします。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:07:38 ID:TF/RsiRE0

旧モデルって22なのか11なのか。
どちらにしろその型式で「お買い得価格」なものは
買った後で苦労しそうなものだけどな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:09:21 ID:jusTghHN0

今の季節になってSJ30を見かけなくなったが、やっぱクーラーの関係か？

俺のSJはクーラー搭載だぜ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:11:37 ID:jusTghHN0

>>386
こういう中途半端なのはやめとけ。
ファッションだけ。ファッションヘルス。
ちゃんとした板バネとシャックルで換えろ。
それが出来ないなら、タイヤだけでインチアップしとけ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:14:26 ID:jusTghHN0

あ、板バネじゃなくてコイルか･･･
しょうもないコイル入れたら事故るで。
ショックとの減衰合わないから、ギャップで飛んでハンドル取られて
飛んでいく。
基本的にバネ+ショック構成で考えた方がいい。
ノーマルレートバネならいいが、安物は安かろう悪かろうで
乗り心地も悪いし最悪やで。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:16:23 ID:jusTghHN0

とりあえずノーマルで乗るか
ちゃんとキット組むかで考えなさい。

中途半端なバネだけや変なインチアップキット買えば
絶対に後悔するぞ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:26:11 ID:bZ4c2AFx0

つよし君安心キットだったら、そこそこの速度ならノーマルより曲がる感じするよ。
街中でそこそこ飛ばして少しくらいのカーブはそのまんま曲がれる。

誰かさんがFFみたくフロントからインに入り込むような感じ、と書いてたが、そんな感じかも。
限界超えたらどうかしらんけど。

タイヤはノーマルタイヤね。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:13:51 ID:gxDthzMt0

>>384
レス有難う御座います。これまで中古購入時に装着されてた
ジオ185/85/16ＭＴでしたが磨耗を期に軽快感と実用的な
オンロード重視で純正へのサイズダウンとＡＴタイヤを検討してます。
価格は同じでしたが店頭では他社製よりジオシリーズを勧められました。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:32:12 ID:V9G8tj6M0

>>386
どちらも問題なし。
減衰力云々で素人いじめする輩がいるが無視してよし。
街乗りで金掛けたくないならそれで十分。
コイルの交換はウマとジャッキがあれば簡単だ。
但し、ボディーリフトは自分でやるなら詳しい人一緒にとやること。
参考になるHPもたくさんあるからｸﾞｸﾞるよろし。

>「ホントにこけないのか？？」と思ってます。
コケる確率が高くなるのは当たり前。
でもそれに応じたドライビングを心掛けるでしょ？普通の人は。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:27:22 ID:g/1kKJC10

>>388
俺のSJ30はﾋﾞｷﾆﾄｯﾌﾟだ。その上、

　扇　風　機　搭　載　だ　ぜ　。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:28:33 ID:VARrfaY90

＞扇　風　機　搭　載　だ　ぜ　。

それは通学途中の女．．の．．．を．．．出来る！ということですか！？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:38:58 ID:/Gf4XLTG0

フルモデルチェンジ情報はないでしょうか？
ずっと先なのでしょうか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:42:10 ID:+fKVw7BR0

長くなるので結論（予想）からいうと
あと２ヶ月でスクープ（リーク）それから１～２ヶ月で正式発表。
限定車、スズキスポーツのパーツ品切れ等を総合して予想した。外れてたらごめん。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:53:55 ID:if9sM6to0

>>398
長くなってもいいから経緯を示せ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:57:12 ID:o/JlnWi/0

長くなるので予想からいうと・・・

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 15:59:20 ID:qbZXu5bk0

>>397
長くなるので結論からいうと

一時ねーよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 11:13:20 ID:W7DrDCBd0

>>389
専門誌の受け売りだ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 11:35:10 ID:MrTmdcOu0

>>397
安心しる　まだ出ないよ
経緯は省くがなｗｗｗｗｗｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 12:15:27 ID:hw+5dF+pO

長くなるから結論だけ言うと……

どうせ買わないんでしょWWW

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 13:40:34 ID:hA3GV4ynO

どうせ買わないんでしょ、じゃなくて買えないんでしょが正しい

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 16:13:40 ID:UluCe5QRO

ジムニーでリフトダウンしてる方います？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 17:06:15 ID:X+RqyB9n0

>>406
カッコいいよなリフトダウン。
俺もリフトダウン＋フルエアロ＋ＧＴウィングにしてる。
GTウィングつけてからは力もついて結構速い。
林道ではほとんど負けなし。
GTウィングって知ってる？GT選手権とかでほぼ全ての車が装着してるよね。
意味は知らないがとにかく速くなるからつけてる。
実際に速くなった気もするし。
現実的にはどんな効果があるのかは誰も知らないだろ。
GTウィングがあるとなんかGT選手権の車みたいでカッコイイじゃん。
それだけでも価値はある。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 17:57:45 ID:G4z8oxv70

パイクスピークスペシャル吹いた

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 19:12:31 ID:ecYLS2yR0

http://www.suzukisport.com/news/06/0601ppihc/index.html
またベース車両エスクードに戻ったんだな　それにしてもいかついなー
また1000馬力くらいでてるの？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 19:25:58 ID:VCuyeyI40

940馬力

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:17:39 ID:iXThkwZQ0

>>407
釣れますか？w

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:03:53 ID:pINnRJ+VO

俺のジムニーはF16エンジン2機搭載してる

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:12:55 ID:WoHeCb3aO

>>412
釣り餌デカすぎ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:31:04 ID:k1hJihFV0

最近、屋根ぶった切ってやろうかと企んでる。
(幌車に買い換える金が無い＆今の車体がお気に入り)
切った後の処理はどうするか。
薄っぺらい鉄板溶接する技術は無い。
さてどうするか・・・

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:52:25 ID:0xRp6QVi0

>>414
ここでも見てぶった切っちまいな
ttp://j-junkie.com/main/modify/bankiri_1.htm

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:37:29 ID:k1hJihFV0

>>415
サンクス！
思ったより大変そうだなぁ。
でもぶった切るわｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:53:37 ID:NBeI1GpD0

ＪＡ１１乗りです今月車検なんですがブレーキパッドって
自分で簡単に交換できます？金ないんで出来るなら自分でやろうかと
後雨の日の朝しっかり暖気してもターボのインジケーター点くとノッキングして
まともに走れずカマ掘られそうになります、症状は朝だけで帰りはなんともないんですが。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:57:25 ID:dUhYAxrV0

>>417
そんな質問をするレベルなら、自分でやるのはお勧めできない。

あとお約束のプラグコードｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:00:10 ID:2SwiAvQY0

>>416
上手くいったら報告宜しく
失敗したら黙っていてもヨシ

420 ：417：2006/07/04(火) 00:03:25 ID:NBeI1GpD0

>>418
じゃタイヤ外して見て判断します

お約束て事は定番つーかよくある症状なんですね
プラグコードかあてっきり吸気系だとばかり思ってました

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 02:31:40 ID:FcLJf3RI0

そういえばマットサービスだっけ？
JB23を幌に改造してくれるの
あれやってみたいんだけど　やぱり踏ん切りつかない　うーん

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 03:12:23 ID:/jW036Mk0

＞マットサービス

気持ち良さげｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 05:21:23 ID:8PqgpKj5O

>>421
踏ん切りがつくようにｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで10cmぐらい切れ目入れておいてあげようか？ｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 09:24:42 ID:SmanMciVO

免許とって71買って、壊れて仕方なくミニバン買ったけど、つまらね、底するし。
昨日RX-7乗ったらマニュアル乗りたくなった、もちろんジムニー。
いまならキューブと11交換してもいい気分

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 12:28:55 ID:SmanMciVO

連投ｽﾏﾝ
ジムニーってオンロードだと、かなりランク低い部類だよね。
素で五月蠅いし、普通の人には価値ないよね。
俺だってあの四角いボデーに惚れたから買ったわけだし。
しかしなぁ、好奇心で河原に突っ込んだらマジ惚れた。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:02:25 ID:FcLJf3RI0

一言で言うと楽しい車だよね
先日車検に出したときに借りた新型ワゴンRの足元広いのにはびびったｗ
けど　やっぱり俺にはジムニーだわ

427 ：ｗ：2006/07/04(火) 13:09:54 ID:0GHpSo/G0

ま、その程度だったら他の車にしたほうがいいんじゃね？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:35:26 ID:1eOp+ygV0

JB23Wより前のお話？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 15:49:50 ID:9Cfn5Rkx0

>>425
>しかしなぁ、好奇心で河原に突っ込んだらマジ惚れた。

すぐ飽きるけどなｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:08:59 ID:7W7oNCAN0

SX4なんか出したら、シエラをラングラーレベルにまで遊び車に振るとかしないと
ますます存在価値が無くなっていくジャマイカ？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:20:19 ID:2XJNRvRyO

もともと価値が無いから心配するなバカタレ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:22:58 ID:HFzXcmLC0

皆何で無理してこんな車乗ってるの？

もっといい車あるだろうに

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:28:26 ID:I9OHCN2o0

>>432
遊び用のセカンドカーだから問題ナシ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:49:05 ID:9xJJ7CVD0

>>430
ウルセー、バー（ｒｙ
と言いたいけど、SX4とジムニーシエラと、ユーザー層は被らないよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:07:30 ID:McqEC9PK0

最近上り坂で発進するときカラカラと音がする（たぶんターボ）
＆アイドリングが不安定になるんですけど
これはプラグの調子が悪いんでしょうか？
JA11のAT車

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:08:27 ID:D/elcoyr0

>>435
(たぶんターボじゃない)

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:15:24 ID:McqEC9PK0

ノッキングってやつでしか？

438 ：30幌乗り：2006/07/05(水) 01:37:09 ID:cQHrhcl60

早く梅雨明けしねーかな

ﾋﾞｷﾆﾄｯﾌﾟにしたいぜ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:43:47 ID:Rz5dNPQY0

>>425
あなたの意見は悪意に満ちていないことはわかるんだけど、五月蠅い車が
オンロードで低ランクで価値がないとするのは賛同いたしかねます。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 10:18:27 ID:DggVj+8B0

>>430
シエラとSX4を比較するのがおかしいだろ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:10:23 ID:NiU09kAd0

スイフトSとSX4との比較ならわからないでもないけどな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:39:30 ID:ZA8JQu/XO

JA11車検受けたら不具合もなくまだまだいけそうだわ～足回りのへたりあるからいっその事リフトUPでもしようかな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 13:09:31 ID:K75uZpr70

ワイドからSX4-1.5XGに乗り換えケテーイした俺がきましたよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 13:48:29 ID:Fi31Za0gO

JM23ってどんな型ですか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 14:21:29 ID:w43R4I1U0

SX-4ってATしかないのか・・・
これだったらｽｲｽﾎﾟ買った方が楽しいわ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 14:55:19 ID:5amFod4G0

>>444
少しはググれ
ttp://catalog.221616.com/spec/detail/c0105001/m0105001001/g.html

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 16:40:05 ID:yGrr1HOIO

マッドタイヤって色々ありますけど、どれが長持ちしますか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 16:55:33 ID:RNWqsGm70

使わないでいると一番長持ちします

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 17:33:15 ID:IS02T+re0

マッチョタイヤってワリセン塗ったら長持ちするんだよね？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 18:55:15 ID:+XooobSt0

マッドタイヤはどうやったら磨耗しませんか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:29:20 ID:yGrr1HOIO

じゃあ、たっぷりワセリン塗っときます

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:01:59 ID:uqiU/t4I0

>>446 のリンクに2WDのジムニーがあるって書いてあるけど。。。。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:44:44 ID:Fi31Za0gO

肉のジムニーって、ジムニーって呼べるの？

四駆だからこそ、ジムニーだと思うんだよね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:57:11 ID:wiJwDzQk0

パートタイムはどーなんの？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:08:54 ID:L8XFI9Ya0

>>452
あるよ、ジムニーＬ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:09:24 ID:dyjoOhfO0

>>454
パートは食うに限るだろ？後腐れねーしな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:09:59 ID:Fi31Za0gO

>454
主婦層には人気あるよね。
今は時代、共働きが普通だからね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:40:51 ID:uqiU/t4I0

>>455

ほんとうだ↓知らなかった＿|￣|○

ttp://www.suzuki.co.jp/release/a/a000321.htm

459 ：452：2006/07/05(水) 21:41:27 ID:uqiU/t4I0

↑です

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:59:20 ID:EYCktkcw0

＞肉のジムニーって、ジムニーって呼べるの？

肉のジムニーって、おまえ．．
30のグリルに「肉」と書いてあるの想像して思わず吹いた。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:08:20 ID:hD4KSaZO0

>>460って面白いと思う？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:12:47 ID:eOKxdpvm0

うん。ぢみにﾜﾛﾀ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:14:49 ID:xcLFU4S40

>>453
ファーはずして2駆に改造するとスピード出せるぞw

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:49:35 ID:BAYaWiqn0

>>461
別に笑わそうと思って書いたんじゃないお。
「肉のジムニー」のキーワードで反射神経より速く想像して、
理性で抑えるより早く吹いてしまった。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:18:33 ID:vYRKok+t0

肉ってなんだ？と真剣に2分ぐらい考えてしまった。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:44:26 ID:0laWJJDn0

↑のジムニーＬを更にヌルくした

ジムニーJ2
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a010215a.htm
ってのもある。

(´-｀).｡ｏO(結局この車、総生産台数どのくらいだったんだろう…)

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 10:06:51 ID:hUyvyAF6O

　メンテナンスにもよると思いますが、だいたい走行距離もつものなのでしょうか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 10:21:46 ID:KRzpHned0

>>466
ラッシュビーゴみたいに、視点が高くてのりやすいよー
軽なのに視点がたかいー　うひょー
みたいな感じでＣＭしたらもうちょっと売れたかもねｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:15:11 ID:i3MkF26Q0

ジムニーの姿ではないと思うけど、ラパンのようなミッドセンチュリー的な
魅力はあると思うな。
ターコイズのボディカラーや白のスチールホイール等も雰囲気がよい。
売れなくてもこういう選択肢があるというのは免許を取ったばかりの女の
子にはうれしいのではないかな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:43:54 ID:0v5gDE9sO

>>467
日本語でおk

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:58:28 ID:t2jkaY4w0

>>453
ハイラックスサーフ、パジェロ兄弟にも2WDモデルがあるよ。
随分割高な価格だった気がする。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 13:29:46 ID:36Zz3/I90

>>471
親パジェロには無かったはず
イオとミニには有った

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 16:15:16 ID:TKL/CZ9a0

ジムニー、かっこいいな～

ttp://www.suzuki.co.jp/jimny/index.html

欲しくなっちゃいますよね♪

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 16:18:33 ID:TKL/CZ9a0

年表もどぞ

ttp://www.suzuki.co.jp/4wd_history/index.html

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:57:02 ID:6dJr5s8j0

そういえばＣＣＶのジムニーブックって、まだ買えるんだよな。
２００１年発行なのでＪＢ２３Ｗは良い事書いてないけど、
それ以前のジムニーの試乗記などは、読んでいて非常に楽しい。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:27:06 ID:dcz9wNkm0

オーバーレブのもそろそろ6型載ってるの出てくれないかな。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:44:27 ID:Hftny6Yt0

ハブの基本的構造を理解してないんですが…
フリーのまんま４Wに入れちゃったことあるんだけど、大丈夫ですか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:46:01 ID:dcz9wNkm0

フリーだと４ｗにしても空回りしてるだけでなかったけ？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:21:13 ID:OOMg/VQs0

遊び車＋セカンドカーとして中古のジムニー（JA22）買ったけど
失敗したorz

なんじゃこりゃ、故障、故障・・・・・・
いやまぁ、走行距離１２万ｋmの格安買った俺も悪いんだけど・・・
軽自動車の品質ってこんなもんなんだなぁ・・・。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:32:05 ID:TZbcX2fC0

>>479
そんなポンコツ、今すぐに俺んちの前に書類つけて捨てろｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:34:04 ID:dcz9wNkm0

>>479
待て。
それは車が異常。
格安車はどんな車でも大抵壊れる。
とりあえず走れる程度の代物だから。
まともに走るようになるまで、あと買った金額と同じくらいか、2倍かかるよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:47:12 ID:KeFXPI+Q0

>>479
俺の買った22もそんな感じ。
ただ君と違うところは最初から手が掛かることは覚悟してたってこと。
足回りALL社外品に交換。
ナックル周りオーバーホール。
お約束の2番の排気バルブ＆バルブステム交換。
タイヤホイール、シート、バンパー。

2年車検付きで30ﾏｿだった22も総額で60ﾏｿに近づいた。
皆からアホだと言われるが、毎日の通勤と休日の林道巡りが楽しくって仕方無い。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:51:06 ID:BBM38LdH0

＞2年車検付きで30ﾏｿだった22
この言葉だけで購入後の苦労が目に見えるようだｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 09:23:39 ID:YL56kgMBO

大事に乗れば意外に走るよジムニー。
俺は潰す気で純正ジムニーで無茶したけど結局壊れなかった

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 11:05:25 ID:nnvJuXre0

うちの22は走行11万でコミコミ39万だった。
消耗品は一通り交換中。
エンジン本体は定番のエキマニ割れ以外は問題無く順調。
直すついでに一部に社外品を入れてるけど
ノーマルで乗るなら最初から低走行の奴に60万とか払った方が良い。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 11:09:12 ID:hoi/JW8N0

>>485
＞消耗品は一通り交換中。
現在いくら掛かった？
＞エンジン本体は定番のエキマニ割れ以外は問題無く順調。
過去レスでそこは２２では対策されているとのことですが？１型？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 11:10:05 ID:oHKmYLMx0

ＪＡ71を5万で買ったけど、シフトレバーのボルト折れや
エアコンのガス漏れ、錆びと言ったジムニーではあたりまえの
トラブルのみでエンジンは絶好調。
少しずつでも自分で修理していくこともジムニーの楽しさの
内だと思ってるよ。
素人で機械音痴の俺だけど、自分で修理しようって気になるし。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:01:00 ID:oy2t6dw70

うちの店に来てたそういう素人のお客さん、自分で整備して事故って両足
なくしてたよ。車椅子で挨拶にきてくれたけど、「またジムニー乗りたい」ってｗ
おとなしくウェルキャブでも乗っとけって～のｗうぇうぇうぇ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:26:00 ID:4vjnQtXGO

う
な
お

で？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:34:55 ID:qjrOS1NN0

>>487
無料でもいらん…

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 16:41:58 ID:zSXKeJ8hO

30を30ﾏｿで買ったのだが今んとこは絶好調！
いい買物したよ
バーフェンがラバーフェンダーなのがちとな・・・

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 16:47:54 ID:nnvJuXre0

>>486
うちのはⅠ型。
エキマニ割れは納車前点検で発覚したので無料交換。
クラッチ、前後アームブッシュ、プラグコード、デスビキャップ、運転席シートベルト、エアコンでコミコミ10万円コース。
シートベルト、デスビキャップ、コードはオクで落として自分で替えた。
交換が自力で出来れば10万切るかと。
あとはブレーキローター替えれば一段落っぽい。

493 ：夫馬　康雄：2006/07/07(金) 17:41:59 ID:z4Ley6Tg0

ジムニーは、なんで専門誌があんなに多いんですか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 17:44:18 ID:z2KPL9cj0

ＪＡ１１を車検に出した。
エキマニと周辺を交換したりして、結局１１ﾏｿほどかかりますた。
走行距離も１１ﾏｿ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:15:02 ID:pBUQbOWq0

ジ●●ー●●南って、この店ってどうなのよ？
社長の何とかというコーナーの記事読んでたらちょっと前までEGRパイプをふさぐネジをパワーアップパーツとかいって
散々ばら撒いていたくせに今じゃまるで善人気取りじゃん!よそのショップのパーツがどうたらこうたらいってやがるw
何様のつもりなんだべｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 19:11:05 ID:Hu8uqQd0O

８年式、75000走行のJA22を65ﾏｿで契約しようと思ってますが、

契約前にｺｺだけは最初に見てもらったほうがいいとか注意したほうがいい所はありますか？
アドバイスお願いします。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 19:48:30 ID:qw/d3cqw0

>>496
単純に高い。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:36:39 ID:NzkZLG2S0

>>496
馬鹿だろ？
10年経って価値0
走行距離でみれば多くも少なくもない距離だが･･･
ジムニーという事だけで少しだけ価値があるぐらい。

消耗品全部交換でベルト類ももちろん交換
全グリスアップにショック交換であれば50万ってとこか。

65万で買っても1年後には35万使ってるはず。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:36:57 ID:dXkBmNg90

>>497
相応だろ。
>>496
水漏れ、オイル漏れ等の汁関係。
ベルト類の交換。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:49:04 ID:5WnmnMmM0

>>498
＞全グリスアップに
どこにグリスアップするか分かって言ってるか？ﾌﾟ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:33:55 ID:LUhBGuy90

10年前に25万円で買ったＳＪ３０、自分でハブベアリング交換
クラッチ交換、ディスクローター交換、エンジンマウント交換
ヒューエルポンプ電動に交換、キングピンベアリング交換
ウォーターポンプ交換、フロントリーフをJA11のに交換
ショックアブソーバー交換、ドライブシャフト交換
シフトレバーぐらぐら直し、ハンドルの遊び調整で、現在絶好調です。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:36:45 ID:1nQVd36G0

>>496
持病としてはエキマニのクラックとキングピンのガタ。
リアフェンダー周りの錆もあるな。
他は普通の中古車と同じ。

>>497
安い22買って消耗品交換とか金掛けるとその位になる。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:49:30 ID:IdLtx4deO

>493
某ジムニー誌は、エロチック雑誌になってるわけで、硬派な俺としては立ち読みしてて恥ずかしいのです。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:21:49 ID:qw/d3cqw0

>>499
全然相応じゃない。

>>502
496のジムニーの程度が良好という保証はない。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:24:47 ID:kQCSN2iO0

欲しい車両見つけたんですが550ｃｃなんですよね。
今は660ｃｃに乗ってんですけど、この100ちょいの差ってのは
大きいものなんですかね？
550ｃｃの車乗ったことないからワカラナイので詳しい方にお聞きしたいんですが。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:30:41 ID:7e0gXt//0

ワカラナイのならばやめておいたほうがいい

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:35:11 ID:kQCSN2iO0

>>506
なるほど、的確な意見ですな。

一般道を走ってもストレスを感じるような位遅いのかどうか…
トラックの550ｃｃは軽いから別に660と大差ないと感じましたが
ジムニーは重たいですからねぇ…

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:43:36 ID:Nv5gbanp0

>>507
>550㏄
低中回転域でトルクがなく乗りづらい。
個人的にはジムニー兄弟のなかで一番だめな子と思う。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:44:43 ID:LUhBGuy90

排気量ではないと思う、馬力でもない。
軽さとフラットトルクで2ストジムニーがクロカン走破性は最強！！
スピードは出ないけどね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:50:47 ID:kQCSN2iO0

>>509
JA71って書いてあります、2スト？

基本的に私は60kmぐらいまでしか出しません。
どんなに出しても80まででしょうね。
ついでにいうなら完全街乗りです。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:55:52 ID:EEjK+xxA0

>>505
乗り出しいくら？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:58:53 ID:5w5Cekm70

>>510
軽トラについて行けない加速。２Lファミリーカー並みの燃費と素晴らしい車でし。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:10:46 ID:kQCSN2iO0

>>511
オークションなのでわかんないです。
>>512
そんなに悪いの！？加速は別に要らんけど、燃費が…

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:14:19 ID:nU/uxtMw0

７１でも安ければイイんじゃないの？
乗り難い分だけシフトは上手くなるかもしれないし

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:28:08 ID:oHKmYLMx0

71乗りだけど、後期のインタークーラー付だと
待ち乗りだとそんなに問題ないよ。燃費も14位だし。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:34:16 ID:kQCSN2iO0

>>514,515
なるほど！！今はH2年式のJA71に乗ってんですよ。
だからシフトは慣れればどうにかなりそうだし…
よっし！！入札します！！

背中を押してくれてありがとう。　落札できるかどうかは分からんけど。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:39:32 ID:oHKmYLMx0

でも、あとのことを考えると、ＪＡ11の方がいいと思うよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:43:39 ID:eoadtLeiO

JA71か・・・。
最近のｲﾆD世代にわかりわすくトレノに例えて書けば

ｻﾝﾏﾙ＝TE27
ｲﾁｲﾁ＝AE86
ﾆｰﾆｰ＝AE92
ﾆｰｻﾝ＝AE111
ﾅﾅｲﾁ＝TE71

71はマイナー車の代名詞かも？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:23:05 ID:8ENmgQm70

SJ30最高。

ノーマルでも85は出る。
街海苔も速い。
しかし、坂は厳しい･････
だが、どんな急な坂でも50ｷﾛは出せる。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:25:00 ID:8ENmgQm70

排気音が最高なのはSJ30

チャンバー換えるとレーシングマシンの直6の音がする。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:27:00 ID:NJhdGUe00

2stと4stと、全く排気音は違うぞ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:51:48 ID:wDsDo1Xl0

むしろGT750の音とそっくりに・・・

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:59:35 ID:wDsDo1Xl0

http://video.google.com/videoplay?docid=-1668936951449238999&q=suzuki

こんな感じでﾊｧﾊｧ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 01:12:54 ID:aCRUX0YP0

>>520
ﾂﾝﾎﾞ?

525 ：520：2006/07/08(土) 01:26:31 ID:8ENmgQm70

>>521
チャンパーとポート加工とタコアシと点火系変えてる
SJ30の音知らないだろ？
何が2ストと4ストの排気音の違いだ･･･
原付の2ストとは違うぞ。

3気筒の2ストをちょいちょと弄った音はそう滅多に聴けるもんじゃねぇ。
SJ30のエンジンは別にレーシングエンジンでも何でも無く、
ただの2ストというだけだが、エンジン音は凄い。

ノーマル状態だと5000ちょっとで頭打ちだが、チャンバーとCDI入れて
キャブの同調取ると8000回る。
4000越えてからの音はレーシングエンジンの音と同じ。
スピードは遅いけどな・・・・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 01:32:00 ID:wDsDo1Xl0

確かに高回転時の悲鳴みたいな音は近いといえば近いが・・・

そんだけじゃね？

527 ：520：2006/07/08(土) 01:37:49 ID:8ENmgQm70

う～ん、なんていうかアイドリングから発進の音も
とても550という感じではない。
低速ではドロドロしてて、一気に加速みたいな。
自作チャンバーなのと、キャブ変更してるんで性質変わってるのもあるけど
素晴らしい音がなる。
これで4日前に車検通ったのが不思議だ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 02:56:46 ID:zp5L86rq0

餓鬼の頃からGTサンパチ、ナナハン、マッハ、
サーキットでは２輪、４輪、２ｓｔ、４ｓｔ数え切れないくらいの
マシンの音を聞いてきたけど全然別物だと思うが。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 05:05:30 ID:ZzgwIhPr0

>>525
＞キャブの同調取ると8000回る。

3連キャブ搭載？フロンテクーペ用とか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 06:13:31 ID:5fys1Wja0

>>528
やっぱスガヤの集合チャンバーつけなきゃ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 08:02:36 ID:gFXEX4oA0

JB23の6型ドノーマルだけど　これ凄いね
低速が12よりはるかに強い

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:39:59 ID:klQhpFEM0

>>531
そりは12C、12Vでなくて、F6Aに22のトランスフォーとミッション付けた12Wでそ。
パワーの無いエンジンに史上最悪のとんでもギア比だからねー。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 10:05:58 ID:vSv9w6ja0

なんだよ。　集合チャンバーって　ｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 10:35:46 ID:wdGQogJD0

おまい若いんだな、集合チャンバー知らないなんて・・・
若いってうらやますい。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 10:42:38 ID:M0z0l1lY0

>>528
ろくに音聞いたことない脳内君なんだよ、その辺で勘弁してやれ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:04:32 ID:9/niipD50

サンマルにタコメーター付ける時は6気筒用付けるんだが
そっからの脳内変換か？ｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:12:41 ID:wAd15caXO

>435

俺もカラカラ音してたことがあったけど
そのときはマフラーの固定金具がサビで折れてた。

マフラー固定部見てみ。

アイドリングは別問題だとおも。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:19:43 ID:he6FJERo0

でも３０てレーシングカーみたいな音するね。
町で思わず振り返る。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:36:54 ID:Z/dxyYt00

しないっつーのｗ
妄想乙！っつーのｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:38:18 ID:YGHKrRiK0

スズキは車を作る前にもっと良い人材を作るべきだ。
スズキには中村やすのぶ係長といういやな奴がいる。
人の話を聞かない。短気ですぐ怒る。なんで奴が係長？？？？
中村やすのぶ係長がやめたらスズキの車を買う。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:41:34 ID:YG2q2L9B0

30で街乗りすると、ﾔﾝｷｰ・珍走に振り返られるよ。

でも見られた瞬間、「ﾁｯ」とか言って睨んでるw

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:55:03 ID:tihQf9GH0

30にタケヤリデッパをつければ近寄ってくるよ！（ｗ

543 ：：2006/07/08(土) 11:56:32 ID:oQUCwjzk0

>>540
それ以前に、専務だったか常務だったか、一回ｸﾋﾞになって出戻りしたのいたでそ？

そいつが戻ってから、ウサギが何匹も行方不明になったし。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:12:12 ID:aTry0e+D0

SJ30+チャンバーの動画
ttp://www.rakuten.co.jp/apio/449511/450499/453801/453802/

え？これがレーシングマシンの直6の音なの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:18:18 ID:aTry0e+D0

>>540
粘着キモッ
http://www.google.co.jp/search?hs=fXN&hl=ja&client=firefox&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&q=%E4%B8%AD%E6%9D%91%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%AE%E3%81%B6%E4%BF%82%E9%95%B7&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:43:08 ID:Leh8t3ZM0

昨晩　入札をしようと決めた者です。
今日　会場から検査員報告を受けましたが…
「まずバッテリーがあがっていてエンジンがかからない。
　事故歴があるのでエンジンルームを確認しようとしたが
　グローブボックスが開かない。鍵穴に折れた鍵が詰まっている。
　出品店に詳細を聞こうとしたが返事が無い。
　余計なお世話かもしれんがこの車両は止めたほうがいい。」
　　という事を言われて入札は取りやめにしました。
昨晩相談に乗ってくれた人達にとりあえずのご報告です。

ちなみに20万ちょいで落札されていました。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:50:45 ID:pyFR84yDO

うん。そりゃやめて正解だな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:54:21 ID:nPYJS0yS0

JA11の車幅灯をクリアカバーに交換することって出来ないの？
普通の車だとヘッドライトの中にたいてい入ってるから流用パーツが見つからない。
クリア化してる人っています？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 13:04:23 ID:uF3S3Pxz0

>>544
カルソニックGT-Rのエキゾーストノートｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 13:21:55 ID:nBHDEB9K0

ほれ、いじった直6。

http://www.youtube.com/watch?v=5TFO0UW_PZk
http://www.youtube.com/watch?v=BdEjb9wynzA

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 13:54:36 ID:gXFyxgOn0

むかーし３０バキュームカーのりだったおっさんですが・・
最近１１のりになりました。
おやおや、チョークが無くなったんですな。
昔は夏でも冷間始動時のみ引いていたもんですが。
（始動時のみ引いておいて初爆でスグに戻す）
乗ってびっくり、パワー２倍以上というのはすごいですな。
１２０ｋｍからでも加速しますがな。
ついでに堤防を直登したんですわ。Ｌ１で２０００回転で
クラッチミート。したら、ズボボボッボッボってエンスト。
なんや、Ｌレンジのギア全然高すぎるやん。
３０ならのらくらと回り確認しながらゆっくり進めたのに。
１１だと３０００位回して無いと余裕無いじゃん。
でもって、３０００回すとジリジリ上るという感じは無いね。
クロカン３０最強てのは一理あるなぁ。
なるほど１１用ロックロブスタが売れるわけだ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 18:11:50 ID:ZnM1jxjw0

>>548
APIOから出てるよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 19:59:11 ID:0IBDJVXR0

30て軽いからぴょこぴょこ飛びながら走るよね。
入れる足回りにもよるけど。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:16:44 ID:xksioa190

>>550
SJ30こんな音でてるじゃん。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:36:33 ID:ru1XHOcD0

駄目だこりゃ。味噌糞の区別が付かねえか。たまには家から出て本物の音聞け。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:39:44 ID:M86L6DvM0

>>550
タコ踊りしてるダッツンの方はSJ30っぽい音に録れてると思う。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:18:13 ID:xksioa190

>>555
つーかSJ30の音聞いた事ないだろ？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:54:03 ID:cIhQhH3n0

>>557
聞いたこと無いだろｗ
もっと軽いっての。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:54:35 ID:gFXEX4oA0

>>554
出てません　脳内乙

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:21:51 ID:NIBZyoGL0

もういいじゃん

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:33:13 ID:O6azEEPL0

アピオさんから出てる30風フロントグリル、
30のとはスリットの数が違うよね。
何で同じのを出さないんだろう？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:36:34 ID:xksioa190

いじってるSJ30の音も知らんで書くな。

大人しくブローしたタービン車でも乗っとけｗｗｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:51:28 ID:WFMIOpf4O

>>562
解ってる人わかってるって、もういいから。
ﾊﾞﾊﾟﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟ(白煙)ﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾞﾊﾟ(白煙)ﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟ・・・(白煙)
おk？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:55:31 ID:xksioa190

>>563
ハァ～
阿呆が････

白煙なんてでねぇよ。
2ストってだけで白煙出ると思ってねぇ？
SJ30知らないの丸分かりｗｗｗｗｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:57:34 ID:xksioa190

SJ30のチャンバーを>>563のケツをぶち込んで
ガンガンに回して、>>563の腸を破裂させたいな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:59:45 ID:LeOABrRj0

必死だな。30だけに

567 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2006/07/08(土) 23:08:59 ID:mzmcO7Cm0

白煙じゃなく青煙

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:09:29 ID:NJhdGUe00

あぼーん推奨ID＝ xksioa190
ID:xksioa190をあぼーんすると、あらスッキリ！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:58:50 ID:shwrAVOA0

ID:xksioa190 = ID:8ENmgQm70

はいはい、30最高、最高。
ところで、sageを覚えようや。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 00:12:29 ID:4BTWjPW60

SJ30最強

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 00:56:42 ID:YqA0QKqf0

ノーマルのアイドリングぐらいしか聞いたこと無いなあ。

ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ．．ぽんぽんぽんぽんぽんぽんぽん．．

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 02:56:10 ID:4BTWjPW60

SJ30は白煙とか噴きません。
その時点で30知らない奴だな。
始動時に若干出るが、その時だけ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 04:07:47 ID:yvvBASma0

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5839.wmv.html
　　　　　　　↑
SJ30ってこんな音なんだ？　ｶｺｲｲな。

んなわけねーw

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 08:05:24 ID:HWV+l34L0

新聞配達店によくあったな30

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 08:15:47 ID:E+xJdLj40

歴代ジムニーはよくあるよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 09:36:18 ID:IEWDDzjE0

組合長とこのＨＰに某コテ？ＳＪ30の音声入り動画の
熱いスノアタの模様があったよ
http://www.photohighway.co.jp/ImageAlbum.asp?key=644.949624&src=14361520&un=174103&m=2&pos0=1&type=3

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 11:48:47 ID:0UrIG+GD0

わあ！>>573 >>576を聞き比べると、直6と2stってホントそっくりな音ダネ！

って、どんな耳しとるんじゃーーーーｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:29:37 ID:Ni3JFLAr0

テメ～ら
阿呆が・・・・

SJ30いじってるっつってんだろ？
チャンバーガンガン回したろかｗｗｗｗｗ
漏れが誰かも知らずによく言えんなｗｗｗｗｗｗ
一ついっとくがSJ30乗りの70%が怖い職業についているとのリサーチがある
こぇぇか？漏れがこぇぇお方かもしれねぇからこぇぇかｗｗｗｗｗｗ
やべぇぜぇｗｗｗ漏れが怒っちまったからなぁｗｗｗｗｗｗｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:35:35 ID:CWQfLMFy0

>>578
2点

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:40:34 ID:+ny9OQHa0

いや、１点だろ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:41:14 ID:eyqk+yNjO

30よか10の方が格好いいだろ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:49:36 ID:BbMLiOhUO

れーてんだ！れーてん！

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 13:02:53 ID:CWQfLMFy0

やあ、鳥坂先輩じゃないですか。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 13:15:42 ID:MHeJ59ze0

大アリ名古屋は城でもつ？

585 ：：2006/07/09(日) 14:28:02 ID:nK3GMAwD0

だぁ～いぜうぶ！まぁ～かせて！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 14:38:29 ID:4zHd9Vod0

ジムニーはモデルチェンジ予定ある？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 14:47:51 ID:7JAWbxtB0

>>586
そのうちな！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 17:25:43 ID:EI1M8Jo60

10月に次期モデル発表!

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 18:38:44 ID:AlBcy9Fi0

>>588
じゃー、今は新車買わないほうがええのかい？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 18:51:46 ID:tV6Y/odq0

ラダーフレームの新車のジムニーが欲しければ今しか買えない。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:33:58 ID:+Ni2lGti0

中古で十分。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:01:00 ID:8C4cbdrq0

勝手にしろ。
俺は中古高かったから新車にしたが。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:04:29 ID:ScPHUdGa0

ほしいけど新車のりだし
170万くらいですよな
中古はあんまし値落ちしないし
貧乏人には高値の花
まいったなー

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:07:13 ID:TMi7kIsN0

中古も高いけど、新車も高いよな。
JA12Vみたいな4ナンバーの安いバン出してくれないかな･･･

595 ：：2006/07/09(日) 21:18:38 ID:5CQaYHe10

みんな貧しいんだな・・・・・

漏れもそうだが　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:49:59 ID:8C4cbdrq0

XG乗り出し130万でした。
社外品色々付けて160万超えたけど。
でも吸排気系はノーマル。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:00:54 ID:AlBcy9Fi0

>>596
いくら安くしてもらえました？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:02:57 ID:EtxuU7zW0

>>596

詳しく聞きたい。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:13:20 ID:lfIlurSl0

>>598
日本語でおｋ
>>596
kwsk

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:48:32 ID:r7L8pCAc0

値引きの合格ラインはどんくらい？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:57:28 ID:AlBcy9Fi0

>>600
-10万くらいじゃない？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:14:08 ID:d6AnbQ3y0

おいお前ら！
5年落ち　100万
新車　　　165万

仮に、10年以上乗るとしたらどっちがいいと思う？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:21:52 ID:Fq9cdpfX0

どっちにも乗らないで別のに10年以上乗る

604 ：596：2006/07/10(月) 00:32:28 ID:zflSd9VZ0

重機のレンタルやカーコンビニも経営してるサブディーラーみたいなとこでした。
後で、会社自体ここら辺りじゃ結構力あるところだ、と聞いた。
見積もりはそこの独自の物みたいだった。
本体、オプション、それぞれ8掛け会計？みたいな感じ。

その見積もりを、市内(区内？)を取り仕切ってるみたいな、割と大きなディーラーで見て貰ったら、
この価格はありえない、みたいなこと言ってました。
でも、これで買えるなら凄くお得だ、とも。
多分、同じSUZUKIの看板でも、経営している会社によって
見積もり方、値引き幅が違うようです。

お金払いに行ったとき、上に書いた市内を取り仕切っているディーラーの人も来ていました。
その人が帰った後、担当者に消費税取り忘れた、とか、社外品付けるの結構手間取ったから工賃安くしすぎた
みたいなこと言ってましたが、契約して、内金入れていたので全て却下。

それでも、誰か紹介してほしいみたいなこと言ってましたから、
消費税プラスされるかも知れませんが、近くの方なら紹介しますよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 01:02:17 ID:ATcuidWZ0

>>576
レーシーなサウンド。
本当に6気筒系の音だ。

606 ：参○ ◆SJ30tqOUyE ：2006/07/10(月) 01:07:48 ID:rMO2IXyD0

>>576
うわ・・・
ホントに腐ってるボディだなｗ
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 06:09:29 ID:911BaeOr0

JA71を３０万で買った俺は勝ち組。

608 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2006/07/10(月) 06:25:41 ID:PpX/bqDG0

>>576
ホンマにウチのＨＰ関連じゃんよ
お役に立っとるようなんでまぁええか

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 07:05:53 ID:S0D3Ifvr0

デザインが11みたくデザインされるらしい。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 13:03:08 ID:vj0vthva0

組合長が11の鉄板に圧延されて発売されるらしい。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 16:55:21 ID:6AwyTz080

スズキ純正湯呑みって普通のスズキ四輪のディーラーで注文できる？
バイク用の純正部品ｗってわけじゃないんだよね？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 17:15:54 ID:Vc4/po0r0

http://www.suzuki-accessory.jp/

↑の右下の[スズキオリジナルグッズカタログ ]の中にあるのでバイク専用ってわけじゃない。
鈴木組の作務衣着て、鈴木組の日本手ぬぐい首に巻いて、鈴木湯飲みで焼酎飲めや

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 17:59:02 ID:wLjdeY970

モデルチェンジ早く！

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:07:24 ID:QAuHevr40

スペアタイヤカバーにパジェロミニって書いてあるヤツが最近多いンだがはやってんのか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:52:20 ID:nV8nuvPk0

接近注意ってことか？

616 ：XGほしい：2006/07/10(月) 21:46:12 ID:MeDT/6fS0

>> 596 大阪近郊でつか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:08:45 ID:YNRbVsT/0

>>612
萌えるんですか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:09:24 ID:YNRbVsT/0

ちゃうｗ
>>614

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:15:09 ID:dDxialyv0

欲しいけど高いのが難点だ・・・
防錆とかやって、きちんとメンテすれば20年30万キロ乗れるかな？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:16:35 ID:K6/e4JD20

最近自分も欲しくて探してますが高いですね。
現行型が欲しいんですが70万くらいはかかりそう（H11年式で）。

実ははじめての軽なのですが、ジムニーは軽といえども10年10万ｋｍとかでも
なんでもないんですかね？どんなものでしょう？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:34:39 ID:3rFl/d8j0

660ccターボだから、10万おきくらいにOH必要っぽいんだよな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 01:52:24 ID:cg5ToYMH0

消耗品をきちんと交換していけばそれなりにもつと思うけどねぇ
タービン載せ替える根性があれば20万キロも非現実的なものではないかと

623 ：　 ◆K6A7hsXGxc ：2006/07/11(火) 04:37:06 ID:eJXfAayR0

つい先日、エンジン本体＆タービン交換を行って上機嫌な漏れが来ましたよｗ

私の運転（一日平均走行距離数約１００キロ、２００１年２月納車の３型）で
丸４年１７９５８２キロもちましたから、何とかなるのではｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 06:38:27 ID:Bt6QYK2J0

新車で買って
上も下もノックスドールする

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 10:57:40 ID:sgXE60cb0

>>623
交換にいくらしますた？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 12:00:49 ID:mBCxIfQi0

エンジン長持ちさせるにはやっぱりこまめなオイル交換だよな。
ジャパンやコストコで安いシェブロンが消えたのが痛い・・・

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 14:54:59 ID:PF/NQ6CsO

なんだよ～また糞ｽﾚが2個も出来てるじゃね～か！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 15:02:05 ID:jsfWh4wR0

>>620
漏れの10万キロ超えてるけどオイル上がり・下がりも無くタービンも快調。
前オーナーが運転は下手でぶつけまくってたけど真面目な人でオイル交換を季節毎にしてて、
車検時は液体関係は全交換してたお陰か？
キングピンとエキマニだけは覚悟だな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:55:38 ID:pqbVR9hG0

>>627
だから言ってんだろ？ｵﾗ
いいか？ここわ世界でもっとも恐ろしい男達が集まる旧ジムニースレだぜ？
俺たち旧車乗りは戦場で生まれ育った
男のくせに現行にのるヤツとかしんじらんねぇ？じゃね？
猿でも現行は運転できるっつ～の？
だからよ、怖い男の旧車スレと軟弱で隔離された玉無しの現行スレの二つあるもんだろが？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:20:02 ID:ZsNh+bG4O

ここは馬鹿の集まりか、ガキの集まりだろ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:44:05 ID:wublBIsp0

>>629
つーか、おまえ現行乗りだろ？ｗ
あっちのスレに現行ネタ集めたくて必死なんだろうが痛杉だからヤメレ。

660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/06/06(火) 12:03:12 ID:W+ueFTXr0
結局>649がスポンジでＦＡ。
ここは俺たち世界で最強の11と30のスレだぜ軟弱な現行野郎はけえれ！
俺たち全員から反感買って泣きそうだなスポンジ君ｗ
俺たちは旧車じゃねえ！名車とよべや！俺たち全員にけんか売りやがって。
このスレはひろゆきも怖がる地獄のスレだぜえ。もう二度とくんなよスポンジ！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 18:12:40 ID:uX1A6Vd+O

教えてください。

JA22Wです。
ブーストコントローラーでブーストを上げてます。
長時間高速走行しているとブリッツのブローオフバルブの根元ホース部分が抜けてしまいます。
良い対処方法はないでしょうか？
よろしくお願い致します。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 18:31:25 ID:RrILHpKG0

>>632
つ[ホースバンド]

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 18:45:21 ID:QXAYwrAj0

つ【タイラップ】

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 19:26:26 ID:hyjbJBJq0

つ《結束線》

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:08:25 ID:Qhuq0UQe0

つ〔やまと糊〕

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:18:25 ID:5yW6CV0c0

>>632
つ[精液]

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:24:21 ID:cAEKA1vA0

JA11最終型に乗っていますが、先日追突事故を起こしてしまい、
左右フロントフェンダー、グリルが潰れ、
ヘッドライトも付かないといった状況です。

修理屋には60万はかかるとか、やらない方がいいとか言われてしまい、
自分で出来るならやってみたいと思い、質問させていただきます。

なんとか直したいのですが、
フロントフェンダーの交換というのは具体的に
どのような作業になるのでしょうか？

639 ：６３２：2006/07/11(火) 20:29:27 ID:uX1A6Vd+O

ﾐﾅｻﾏありがt

適当に頑張ります。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:58:06 ID:qxY1qAh30

>>638
ここでまず勉強。
ttp://www.ztv.ne.jp/toshiyan/jimny/main/repair/front_grille.htm

ちうか、少しはぐぐりましょう。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:05:17 ID:cAEKA1vA0

>>640
ありがとうございます！！

あるんですね・・・そのものズバリが・・・
一応探したんですが・・・

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:06:15 ID:cAEKA1vA0

ってグリルじゃないです。フロントフェンダーです・・・

643 ：　 ◆K6A7hsXGxc ：2006/07/11(火) 21:50:30 ID:eJXfAayR0

＞625
リビルドエンジンAssy　　　　２４９８００円
リビルドタービン　　　　　　　　７３５００円
エキゾーストマニホールド　　１０６０５円

そのほか各種ガスケット・ホース・クリップ代金と工賃（この辺は色々ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮｗｗ
で、総合計３７万円ジャスト掛かりますた。
元々タービンは旧エンジンのものを使用する予定でしたが、いざバラしてみたら
クラックがかなり深刻に入っていたのでやむなく交換することに。
まだ慣らしの段階ですが、低速からグイグイパワーが出るので「新車のときってこんなだったっけ？」
とか早く気持ちよく回してやりたくてﾜｸﾃｶしております。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:04:48 ID:gIP5eDCT0

前に右側フロントフェンダーぶつけた時
整備士やってる親に頼んだら1万5千円で手に入れてきたのだけど
あれは部品屋で売ってるもんじゃないの？

645 ：620：2006/07/11(火) 22:13:55 ID:K6/e4JD20

皆様ありがとうございます。
やはり基本がしっかりした車なんで消耗品を豆に交換してれば
持つものなんですね。

今の車の車検までまだ間があるので、地道に探して行きます。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:17:31 ID:cAEKA1vA0

>>644
物自体は中古を手に入れようと考えているのですが、
交換作業はボルトを外すだけと考えてよいのでしょうか？

それと、物があれば30のフェンダー＋グリルがいいなと思っているのですが、
取り付け部にJA11と互換性はあるのでしょうか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:28:07 ID:HTpOwBxU0

>>646
とりあえずやってみろよ。

つまづいたらまた来いよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:36:44 ID:cAEKA1vA0

>>647
そうします。ありがとうございます。
時間はあるので、じっくりやりたいと思います。

どうも、自分で出来るのか不安だったので、
質問させていただきました。

649 ：644：2006/07/11(火) 22:38:26 ID:gIP5eDCT0

実は部品は手に入れてもらったが結局付け替えはやってない
なので作業のことは正直分かりません
でも、多分スポット溶接で止ってる個所があるはず
あと、ネジもインパクトドライバーでもないとそう簡単には外れないと思う

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:40:36 ID:i1vCkk7B0

>>638
フレームは大丈夫なのか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:44:16 ID:cAEKA1vA0

>>649
溶接個所あるんですか・・・うわぁ・・・
インパクトドライバーは一応あるのですが、使い方は不慣れですorz
>>650
おそらく大丈夫だと思われます。
当たった個所がボンネットの先端だったので、
グリルとフェンダーとボンネットだけ異常に変形しています。

ラジエーター当たりがグリルに押されて歪んでいるかも知れませんが、
そこはまぁ、後でなんとかします。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:11:57 ID:ziABEnlZ0

最新刊にディーゼル載ってたね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:50:10 ID:Z1f3hCfL0

>>651
部品取り車買って、ドアから前を全交換の方が簡単かもな。
やったこと有るけど、フェンダーからグリルごと一体でガバッと外せるぞ。

余りは売っちゃえばいい

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:55:13 ID:cAEKA1vA0

>>653
ドアから前のボディーで使える部分は無いです。マジで。
なもんで、解体屋でうまいこと手に入らないかなぁって考えています。

＞やったこと有るけど、フェンダーからグリルごと一体でガバッと外せるぞ。
凄く安心しました。ありがとうございます。
余りは・・・売れるような状態じゃないです・・・
解体屋に処分してもらいます。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:56:18 ID:cAEKA1vA0

あ、余りって部品取り車の事ですか。失礼しました。
中古部品や新品の値段、部品取り車の価格を比べて、検討したいと思います。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:23:21 ID:9cfZLyua0

>652
　Euro4クリアのディーゼルエンジンにオープンボディ…(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

　何所かで並行輸入を…と思ってもディーゼルと聞いた途端に逃げ腰に
なる業者ばかりなんだなコレが…orz

　ところで話は変わるが皆様お勧めの駆動強化パーツってありますか？
スタック対策にデフロックとかLSDとか調べてみたのですが予想以上に
説明とかが少なくて…誰か使ってる人いたらインプレきぼん。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:40:47 ID:2PhDIRHnO

>>656
良くならないなら誰も入れない。
むしろ>>656は入れたら他を壊す人かもしれないからやめとけと。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 03:39:52 ID:0QTtsGs90

隔離スレ落ちてたから立てておいてやったぞ。

■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152642971/

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 07:00:12 ID:Afz2gwU00

>>652
なんて本？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 07:54:52 ID:2IsWYu7G0

>>659
スーパースージー

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 09:33:54 ID:JCpLxfdJ0

>>656
エアロッカーは？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 11:08:38 ID:E9YwkFxu0

ディーラーから葉書きたよ９月に新型車が出るって。
でもジムニーがどうか分からない。
思わせぶりな広告はなんていうのかあったな。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 11:12:06 ID:E9YwkFxu0

Euro4クリアのディーゼルエンジン　のジムニーなら買う！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 11:14:29 ID:LBGLivLG0

ジムニーのモデルチェンジ、当分ないよ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 11:25:38 ID:2L/H/8GV0

スズキの試作やってるとこに聞いてみたけど、まだFMCは無いって。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:51:30 ID:mXtWgIRa0

おお！エアコンが直ったら天国だ。
2年間働いた扇風機ともお別れだ。
１４年目のヴォロにまた惚れ直したところだ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:09:25 ID:yRJIm7/w0

SJ30ですが冷え冷えです。
滅茶苦茶冷えます。
手が凍える程冷えるｗ
何故か冷房の温度調節が出来ない・・・

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:43:28 ID:cn9UzXQZ0

ジムニーの後部座席はなんなんですか！

殺す気ですか( ﾟдﾟ )

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:08:29 ID:gnog6kyL0

FMCは無理でも
ディーゼル追加くらいは…

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:10:19 ID:QqnRnW1t0

>>668
仕様です

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:12:39 ID:xThNKmeC0

１１の後部座席の背もたれの角度はクレイジー
初めて見た時後ろに倒すレバーどこだ？って探しまくったよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:17:33 ID:WRbX6sCd0

今のジムニーは後部座席座れないほどなのか？
画像とかないかな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:18:40 ID:pWwp/LCQ0

>>667
うちのJA11も異様に冷える。そして温度調節のツマミを動かしたら
全く冷えなくなった、しばらくしたら直ったけど一時は壊れたかと・・・

>>668
外してしまってクッションでもひいた方が快適かも知れない

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:27:19 ID:qLUw0Xdg0

ttp://pink.ap.teacup.com/applet/rx782/20060204/archive
ここに書いてあるドアヒンジの簡単な外し方って
どういう方法か知ってる方いらっしゃいますか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:33:18 ID:rAPZ4RbBO

>>668
SJ10Vのリアシート座ってみ。軽く虎馬になるから

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:34:50 ID:35pir+hb0

俺も外しちまった・・・＞JA11後部座席
乗っける人間居ないから二名乗車登録に・・・
そして助手席も外して一名乗車登録に・・・

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:45:42 ID:rl024bpZ0

>>667
吊り下げ式？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:54:00 ID:LBGLivLG0

4ﾅﾝﾊﾞｰ軽に何を求めてるんだ？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:56:30 ID:QqnRnW1t0

11ｼﾞﾑﾆは４ﾅﾝﾊﾞｰ（貨物）だから、荷室長の半分までしか座席に出来ないので、
あのサイズで目一杯。
２３Ｗｼﾞﾑﾆは乗用登録なので使おうと思えば荷室長目一杯まで座席に出来る。
なので２３Ｗでは後部座席は（ほぼ）問題ないが、11ｼﾞﾑﾆの場合は「荷物置き場」

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:22:37 ID:NwJIo0Vs0

ｽﾊﾟｽｼﾞのﾃﾞｨｰｾﾞﾙｼﾞﾑﾆｰちょっと期待外れだった。
ﾀﾞﾐｰｲﾝﾃｰｸとｽｰﾊﾟｰﾊｲｷﾞﾔｰﾄﾞ萎え。

681 ：：2006/07/13(木) 01:23:58 ID:06zTQFkn0

>>662
SX-4の2.0Lルーフレール付車、2.0 XSなら９月か１０月発売だが・・・

682 ：668 ：2006/07/13(木) 03:51:12 ID:D0MKY8XM0

ﾄﾓﾀﾞﾁがジムニ乗ってるから男4人で乗ったときは、死ぬかとおもた

事故ったら後部座席の人逝くだろｗ

貨物スペースに人を乗っけてるジムニー海苔見たことある
そのほうが、後ろの人楽だと思うよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 05:24:33 ID:LrULsGb+0

荷物になりきれ！

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 06:54:14 ID:a8djq5CO0

669
ガソリン高くなったので、ジムニーディーゼルほしい

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 10:15:24 ID:1UyJVD9h0

SJ30で燃費が10.5ぐらいっていい？
かなり回すんだが、大人しく走ってもあんまり燃費変わらん。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 10:45:58 ID:1r5RicqLO

俺の30はぶん回しても12切った事ないなぁ。
大人しくのったら14いくよ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 10:57:33 ID:cpPWubEU0

>>685
自分のも、686氏くらいだった。
ちょっと燃費悪いね。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 12:42:25 ID:6spuCoPxO

JA22Wですが、エアコンつけて走ると、出足わる～ぃ。
そういえば、エアコンの温度調節ってないのでしょうか？
COOL～HOTのツマミを何処に合わせても同じなんです。
あと、エアコンをつけたイッキの吹き出し口からの風がｽｯﾊﾟｲ臭いがします。
改善方法はﾌｨﾙﾀｰ交換でしょうか？

宜しくお願い致します。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 12:43:16 ID:dk81peAiO

スペアタイヤ外してる人とか、そういうドアにかえてる人、
アレって車検は通るの？車検のときどうしてる？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 12:47:34 ID:4clMskJZ0

>>688
JB23だけど　エアコンつけるとほんの少しパワーダウンしてるってのは感じる
ただ　ＪＡ２２ほどじゃないけど

すっぱい匂いははフィルター交換したほうがいいと思うよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 12:52:36 ID:GfeEo25K0

ジムニー新車の購入検討してるんですが、おまえらご教示ください。

１．リアシート取っ払うと、フラットな荷室できますか？
２．５MTの実燃費（田舎道のんびり走行多）はどのくらいと予想できますか？
３．錆が出やすい場所なんかありますか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 13:06:18 ID:Y+8CCnIy0

>>688 >>690
シートとか内装も掃除した方がいいぞ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 13:58:51 ID:S1qJ7Y/t0

>>689
スペアタイヤは車検時になくてもおｋ．
ドアは純正品でなければ通らないハズでごわす．

>>691
現行型はリアシート取っ払ってもくぼみがあるのでフラットにするなら
1枚板が必要でごわす．

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 14:06:16 ID:gXie6zsI0

>>674
インパクトドライバーくらいしか思いつかない。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 14:20:08 ID:xNrA59Fm0

>>689
車検の時そのまま。きちんとした修理用具を備えていれば予備車輪無しで桶。
>>691
1　フラットな荷室を実現する為には、車内をリアタイヤのホイールハウスを逃がした
床の高い構造にしないと無理。
左右ホイルハウス間だけ大体フラットでいいなら、まぁまぁ。
下駄かまして高床式ほぼ車内幅一杯平面荷室にする手もある。
2　さぁ？。実燃費なんて言われても、田舎道と言われても、実際のお前様の運転
の仕方や癖や道路事情などで結構変わるからな。過去の書き込み見て大体の所
の平均でも出してみれば？
3　下回り全般あっちこっち。水の溜まりやすい場所あっちこっち。
普通の乗用車よりは遥かに錆びやすいと思っておいた方が良いぞ。出やすい場所と
言っても環境によっては全然違うし。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 15:52:33 ID:4clMskJZ0

マットサービスの幌ジムニーカコイイな～と思って他に調べてたら、
ファイターエンジニアリングが軽トラのパーツ流用してカコイイの作ってるね
大分のショップで
http://www.oita4x4.com/imgfile/part/113937306923793-1.jpg
こんなのも発見した。
結構あるもんだね

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 16:05:04 ID:2Kqi7nDs0

>>688
おれも２２ですが、
ダッシュパネルの噴出し口　→冷房のみ
フロントガラスと足元　→暖房のみ
となってるようです。
温度調節でいくらか変わるみたいですが、基本的に
ダッシュパネルんとこからは冷風しか出ないみたい。
取説ないんですけどいろいろいじくってわかりました。

うちの２２は気まぐれで、本当に暑い日中はまるで効かなくなります。
昨日も１４時前後ごろにはまるで冷風がでなくなり、
諦めて窓開けて汗だくになってたんだけど、
16時ごろにスイッチ入れたら冷たい風が出てきた。
しかしまた１時間ぐらいしたら冷風じゃなくなった。
暑いとヤル気なくすなんてまるでおれみたいです。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 18:03:16 ID:m/FjUZJf0

昨日１１車検出して今日代車に乗ってたが普通にエアコンがガンガン効くだけで
何この高級車？って感動してもうたよ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:11:01 ID:TSNjh+Gx0

車検通る程度にリフトアップした
コンプリトカーがほしいです
オススメはどこのショップですか？
ぱっと見のバランスがわるくなるので
前後のバンパー外さない方向でお願いします

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:14:19 ID:1kMkrU4h0

コンプリートカーは車検が通るようにしてあるだろ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:17:57 ID:d8VwLDCd0

>>697
排水は出来てる？
水が溜まってるんじゃない？
利いてない時に排水パイプを手でシコシコしてみ。

上でSJ30のエアコンで書いてた者だが、今日の昼急に効きが悪くなって
水滴が助手席に垂れてて、変な音がしたので「あれか」と思い
エンジンルームからシコシコした。
ペットボトル1本分ぐらいの液がドボドボと発射されて
ビックリした。
葉っぱのかけらと虫の死骸とか変なドロみたいなのが溜まってた。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:24:36 ID:d8VwLDCd0

後はコンプレッサーの不良か、なんとかバルブが閉じっぱなしか
開きっぱなしになってるんじゃない？
どっかで圧とか電圧を測ってもらい。

エアコンボタンをある程度の間隔をあけてカチカチして、
コンプレッサーに刺激あたえてみ。

他考えられるのは初歩的なエアコンガスの減り･･･
夜効いて昼効かないとかない？
同時にエアコンオイルを入れてもらってみ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:50:12 ID:vsu3ni/20

今までSJ30にJA11純正タイヤ＆ホイールだったんだが、
車検でスピードメーターの差が大きすぎると言われた…

車のメーター40km/hのときに実際33km/h程度しか出てないんだと。

そこで思った。SJ30とJA11って純正タイヤサイズ違う？？
175/80R16がJA11の純正サイズだよな？

エロい人、SJ30の純正サイズ教えて下さい。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:54:53 ID:gtbsyVfD0

ジムニーよ、冬までおさらばだ
それまでに金貯めるぞ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:09:33 ID:MvFt3WLB0

>>703

>>1の歴代の主要諸元より

6.00-16-4PR

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:40:02 ID:Dsi4musX0

JA11から白煙、オイル下がりらしくOH費用概略10万だとさ・・・
さて、どうしたもんかorz

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:46:43 ID:9qe1aeN70

>>703
おいおい、30と11じゃ始めから履いているタイヤが全く違うじゃないか。
30は6.00-16、11は175R80/60だぞ。
ただし11でも安物版のHAは6.00-16だけど。

この2つのタイヤでメーターの許容される誤差+15‐10%以上の差が出ることは無い。

つまりだ、君の30はおかしいと言う事。修理しましょう。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:48:36 ID:d8VwLDCd0

10万って････
安いもんやｗｗｗｗ

セカンドにSJ30
メインでX5を乗ってる俺にとってはどうでもいい金。
株で1日平均20万儲けてるからな。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:10:16 ID:ZgGZuDDr0

運営のお墨付きを頂いたので、現行ジムニースレが本スレとして機能することになりました。ヨロシク。

■現行ジムニースレ■Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152697607/

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:50:30 ID:NSI+Drwk0

>>709
現行に限定してること自体が派生ｽﾚだな。
こっちはｼﾞﾑﾆｰ全てが対象。

まぁ漏れにとってはどうでも良いことだけどな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:56:12 ID:/elrboAi0

>>701さん
もしわかれば教えて下さい。
排水パイプってエンジンルームの
どの辺りにあるんでしょうか？

私は１１に乗っているんですがエアコン効かしても
生温い風が出てくるだけで、汗だくです。
エアコンガスも今週チェックしてみる予定ですが、
その前に出来る事はしておきたいと思いお聞きします。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:31:03 ID:b+PnQLwx0

しょっぱなから冷えないなら、たぶんガス抜け。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:33:20 ID:b+PnQLwx0

ちうかドレンなんぞ見ればすぐわかる。
車内のエアコン部から、エンジンルームにのびてるホースを1本1本確かめてみそ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 02:09:17 ID:KgdZo6df0

>>711
SJ30だと助手席側。
11も同じはず。
エンジンルームと足元あたりがゴムで繋がってる。

だが、風だけだとエアコンガス抜けが１確！！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 05:13:14 ID:9WJimHikO

>>711
距離数走ってる車によくあるけど、エバポレーター詰まりが原因でAC入れるとエバポレーター内部が凍っちゃってるのかもしれんね。
でも、ドレインホースがわからない程度なら電装屋で診てもらうが吉。
23乗り携帯厨の言う事だから信用しなくてもいいけど。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 08:00:12 ID:7MmVWoLB0

>>715
詰まりと凍るのは関係ない。凍るのはサーミスタ不良
確かに信用できないなｗ

エアコン関係の故障はGSなどで見て貰わずに、さっさと自動車電機屋行けよ。
GSで故障診断できなくて、ガス入れすぎたりなんてよくあること。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 08:17:48 ID:9WJimHikO

>>716
一例として、コアが埃で詰まると結露ができてガッツリ凍っちゃう→冷えない→氷が融けるとまた最初だけ少し冷える症状がでる車もたまに仕事で見るからさ。
まあ、俺は自動車電気屋(？)じゃないけどそうじゃないかと思ったから・・・。余計な口出ししてごめんな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 08:47:38 ID:b+PnQLwx0

>>717
11だとそれはよくある症状だな。
エバポにフィルターのように埃が蓄積されてるとなるね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 10:22:20 ID:3f4w1cMi0

そんな事よりもジムニー乗りを集めてSEXしよう。
もちろん男女半々でな。
俺の71はエアコン冷え冷えだからカーセックスでもOKよ^_-

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 10:34:51 ID:AWb3Zahh0

>>688
うち22もかなりパワー食われてる気がする。
しょうがないのでここ一番はエアコンをオフにして耐える。
それと22はフィルター無いよ。
すっぱいのはドレンの詰まりを確認して、エバポと吹き出し関係の掃除して
仕上げにバルサンみたいなタイプの消臭剤やれば解消されるはず。
エバポの汚れはエアコンクリーナーだけじゃほとんど落ちないのでフィンを曲げないように注意しながら
針金でこそぎ取る。
この陽気で狭い場所に顔突っ込んでの作業だから覚悟してやるべし。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 10:35:50 ID:Td5P/Jln0

車載用扇風機で乗り切るべしｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 10:47:20 ID:jqdMsJMyO

エバポレーターって助手席の足下だよね、確か。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 11:28:10 ID:DBUsoHQB0

このスレって現行って入ってる割には現行に対する質問は
一切無視するよね。旧車には優しいのに・・・・

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 11:36:48 ID:b+PnQLwx0

>>723
お前も現行スレじゃ厳しいなｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 12:05:58 ID:FuWKYDeQ0

>>696
ファイターエンジニアリングを知ってる人がいるとは嬉しいね。
エンジンのチューニングが得意なトコ。
ジムニーも得意だがカプチーノも得意だよ。

親戚でもなんでもないけど、今度そこで一台買うことになった。
速さを求めたい人にはオススメ汁。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 12:56:38 ID:FqzxyYj/0

>>725
ジムで速さを求めるってどんな人？ｗ

727 ：725：2006/07/14(金) 13:11:36 ID:FuWKYDeQ0

（あんまり深く追求しないこと）
レッドゾーンを超えて回してみたい人。
ダートを全開でぶっ飛ばしてみたい人。
みんながリタイヤする中で、強引にヒルクライム征服したい人。
高速道路でジムニのくせに生意気だぞ、と言われたい人。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 13:24:35 ID:WwfZi7yt0

＞ファイターエンジニアリングを知ってる人がいるとは嬉しいね。

あれだけジムニー本で広告してたら知ってる奴は結構居るだろ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 13:48:20 ID:FuWKYDeQ0

>>728
そのことは最近知った。
カプチーノが欲しくて車見に行ったら、普通の民家の前に１１改が１台止まっていて、
それが看板代わりだった。（なきゃ通り過ぎてた）
自分はジムニでそこへ行ったので、社長の自慢の150馬力11の中を見せてもらって、
いろいろイジリ」のヒントをもらってきた。
というわけで、こういう店（？）は繁盛してほしいな、と
このスレに２年振りに参加してみたわけ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 15:26:29 ID:FqzxyYj/0

>>729
＞そのことは最近知った
ウソつけ！ぼけ！

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 15:58:17 ID:X0Nz/psLO

2chで宣伝とかされても迷惑なんじゃねぇの？

俺はその民家の様な店(？)に悪い印象しか持てん
そして繁盛して欲しいならおまいさまが金落とせばいいと思う

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 17:50:48 ID:3f4w1cMi0

あんまり宣伝するとマジで潰されるぞ。
ある事ない事言われたり、挙句の果てにどっかの女みたいに
火付けられるぞ・・・

過去に脱税を追及した奴もいる。
証書とかを役所や税務署から仕入れて、車の名義とかも全部調べられてた。
資産隠しに使ってるような怪しい名義とかも洗いざらい･･･
これは車板の話しじゃなくて、どっかのブログが炎上した時に話しだがな。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:17:56 ID:UNWUTuge0

>>732
自動車板に、定期的に某専門店スレが立つのはどういうわけ？
ここの流れと一緒で、痛い宣伝マンがいるってこと？
しかも、いつも書いてる内容が一緒なんだよな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:06:48 ID:UN2YP3Vy0

FJクルーザを輸入れる店はあるのに
ヂーゼルヂムニーを輸入れる店はなんでないの？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:30:53 ID:PEVKF+jy0

>>734
ジムニー輸入しても儲からないから

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:41:44 ID:KKEuVvtP0

JA71の後期型買おうと思っているのですが
過去スレ見ていると、中低速のトルクが無い、どっかんターボ
扱いにくい等々・・・・・良い評判を聞かないのですが
やはり、ジムニー兄弟の中で一番のダメっ子なんですか？
良い所も少しはあるのではないのですか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:45:52 ID:tNp1BLoV0

>>736

良いところは安い事。
歴代ジムニーで一番安い中古車価格

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:49:43 ID:DZwiBdd/0

>>736
いいとこ：ファイナルが一番低いので、前後ﾎｰｼﾝｸﾞを11や30に移植すると( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:44:15 ID:WdJONBS+0

社外のジャッキ買おうと思いますが
皆さんのおすすめは何でしょうか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:52:54 ID:6m9OjfVQ0

ハイリフトジャッキなら上がり切らない事は無し

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:10:32 ID:F8bQgSWh0

>>736
JA71 H元年に新車で買ってH14年まで13年間、距離13万kmで廃車。
　　7万km以降、ミッションオイル漏れ、シフトレバー折れ、雨漏り等トラブル続出。

JA11　H3年式を中古で4年前に買って現在12万km。トラブルなし。
　　長く乗るつもりなら、JA11にした方が良いと思う。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:48:58 ID:sROlI3Lt0

シエラに関するご相談はこちらでよろしかったでしょうか・・・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:54:43 ID:D7xIXodr0

はいどうぞ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 02:09:20 ID:sROlI3Lt0

今、チョイ海苔マシンとしてパジェロJr.持ってるんですが
そろそろ買い換えたくなってきますた。
軽に毛が生えたようなイカサマっぽい感じが好きでJr.買ったんですが
シエラもふいんき的には同じでしょうか

あと、なんかWILDWINDとかLANDVENTUREとか
妙に販売期間が短い特別仕様車がたまに出てるみたいですが
特別仕様車のｺﾚがお薦め！っていいうのがあったら教えてくだされ。
今んとこ、自分は素のシエラで白か銀買おうかとｵﾓﾃます

最後に、モデルサイクル的に、
今買うと途端にモデルチェンジなんてこたないですよね

教えてくださいｴﾛいひと。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 02:35:04 ID:D7xIXodr0

お答えします。
現行型については全く知らないので誰かﾖﾛｼｺ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 02:36:25 ID:sROlI3Lt0

orz

でも旧型のがｶｺｲｲのは事実だな
中古はﾀﾏ数が無く、あっても程度極悪

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 02:41:06 ID:CALsYZhN0

>744
>特別仕様車のｺﾚがお薦め
　ココは個人の好みの問題だからなぁ…歴代の特別仕様車の専用カラー
＆装備に魅力を感じるのなら待ち、そうでなければ現行モデルを買いで
イイとは思うが。

>モデルチェンジ
　一ヶ月前なら業界ルールで告知義務が有った筈。購入前に確認すれば
おｋ。詳しくは月○自○用車等に目を通せばイイかも。
　但しそれに遭遇しても新車交換は無理、付属品等で茶を濁すのがオチ
なのは覚悟しておくように。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 02:59:59 ID:sROlI3Lt0

>747
㌧

確かに、特別仕様っても、色以外あんま差が無い気ﾓｽ

モデルチェンジはMagXでチェックしてますが
「そもそも売れてないんで特別仕様車も出ない鴨」
などという酷い扱い　orz

ﾁｮｲ海苔用なのでATきぼんなのですが
今のJr.くんが３速ATなので４速ATへのうｐグレードが楽しみ（ﾄﾎﾎ）

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 03:44:01 ID:UX3FHZtX0

セールスの話だけど鈴木もとうとうディ○ゼル車を投入するみたい。
メカニック向けの解説書が来たんだって。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 06:03:02 ID:27umeiao0

プジョーだかルノーだかのディーゼルエンジンを載せると

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 08:23:18 ID:11FVq+we0

問題はそれがジムニーに搭載されるか否かだ

752 ：夫馬　康雄：2006/07/15(土) 09:08:49 ID:qVmIZSSW0

【日本の誇り】スズキ・ジムニー【１９７０～】

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 09:20:49 ID:Od99uOeTO

スズキもとうとうって、エスクードにはﾃﾞｨｰｾﾞﾙあっただろ。

754 ：：2006/07/15(土) 11:22:12 ID:2f14Z65k0

FIATのライセンスでーぜるｴｿｼﾞｿ搭載は、スイフトだよ。

755 ：：2006/07/15(土) 11:26:43 ID:2f14Z65k0

ttp://blog.so-net.ne.jp/workshopsuzuka/2006-06-09

こんなの見つけた↑

ジムニーも、いよいよ2リッターでーぜるの時代か・・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 12:31:21 ID:86YfTRSE0

シエラ1.5 Lディーゼルを10月に追加発売する。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 12:35:34 ID:wSbSbUGW0

シエラにスイフトスポーツのエンジンを
載せてくれた方が嬉しいのだが…。

758 ：夫馬　康雄：2006/07/15(土) 14:25:14 ID:qVmIZSSW0

>>757
僕的には折角、Ｋカーの枠から解き放たれるんだで、次期型シエラには５ドアボディを用意して欲しいです。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 15:00:04 ID:bzPVHgk2O

11に22か12のトランスファはポン付け可能なんでしょうか？自分でも過去スレやホムペなどを調べたのですがいまいち解りません。
釣りみたいな質問ですがお願いします。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 16:19:40 ID:xTmnmxJR0

>>759
ポンとはいかないが装着は可能。
22乗りとしては22ファーは薦めない。
ハイギア化にも程があるという見本みたいな状態。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 16:32:19 ID:oGDUh3YI0

>>759
22よりパワーの無いF6Aにあのファ付けたら高速まともに走れないぞ。
ttp://www2t.biglobe.ne.jp/~akisato/myjim/JA12W/ja12W-1.htm

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 17:44:10 ID:4Ds8SVgb0

フロントフェンダー等のノーズ周り一式を外したいのですが、
ヘッドライトの下当たりにあるフレームと固定しているボルトは
皆さんどのようにして外しているのでしょうか？

その前のグリルを固定するバーのようなものが邪魔していて、工具が入りません。
そのバーも嫌な位置にネジ止めされていて、このネジも工具が入らず
外せません。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 17:52:55 ID:agZ9aS7N0

>>762
まず、型式を書け。
話はそれからだ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 18:24:31 ID:oGDUh3YI0

そう考えたら、12Wで世界一周したこの人は凄い。
ttp://jim21.com/

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 18:26:54 ID:4Ds8SVgb0

>>763
失礼しました。平成6年式のJA11です。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 18:54:56 ID:o9ZAaKEg0

今日でっかい雹が降ったが、もちろん俺たちジムニー乗りは雹とか全然問題ないよな？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:10:59 ID:ycK4Zpi4O

JA22Wです。

マフラーのフロントパイプ@競技用に交換しました。
純正のフロントパイプ、触媒部分に接続してあった、温度センサー(？)はどのように処置しておけば良いですか？
現在は運転席のパネル部分でマフラーのランプが輝いています。

アドバイスよろしくお願い致します。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:18:41 ID:5lAzWygZO

>>766
幌車なら問題大蟻名古屋は城でもつ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:19:12 ID:rZ+3MFycO

>>767

適当にアースしときゃいいよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:33:51 ID:o9ZAaKEg0

>>768
いや何つーかさ、極論すればジムニー乗り（漢）なら幌に穴が開こうが平気かなと
も思ったさ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:38:36 ID:8gO1v1iy0

まー幌ならどうなろうが3万ぐらいで完璧に修理できるしな。
鉄板屋根だとそうはいかないが。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:22:55 ID:UqtUTxYU0

>>767
競技用なんだからそんな事は気にしない。

773 ：夫馬　康雄：2006/07/15(土) 20:30:25 ID:qVmIZSSW0

それにしてもアレだよな…？
違法改造車に嬉々として乗ってる池沼野郎は、よほどのアレじゃの？（嘲笑）

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:03:35 ID:aLBNjSxWO

まあ、お前よりかなりましだがな(ﾌﾟｯ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:04:43 ID:so8ebdiq0

>>773
誰？
死ねば？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:40:49 ID:aF7ATT9gO

>>775
お前こそ死ねば？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:20:05 ID:5lAzWygZO

>>770
確かにジムニー乗りの思考はそうですなw
幌のリペアでもガムテープという心強い味方が我々にはついている！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:29:34 ID:VeVxdbao0

ボロ話はもういいよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 01:28:53 ID:FvhlegfE0

じゃあ現行専門スレ行けよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 03:39:28 ID:QLttNnVk0

ジムニー乗りにボロ発言は無効だよ。
ボロだから格好良い車は数少ないと思うぞ。
ジャンルは違うけど例えばチンクとかアーリーＶＷとか。

使用感以上に何というか、使い込んだ「負傷跡」がサマになる車をふつうの
車と同じ価値観で見るのは違うと思うな。

今時流行らないMA-1ジャンパーとジーンズを履いてトコトコとチョイ乗りし
てても何故か格好良いジムニーって良い車だと俺は思うぞ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 07:38:05 ID:DERZ/FB40

ボロ乗り乙！

782 ：夫馬　康雄：2006/07/16(日) 09:22:00 ID:7GvFw3Za0

僕になんて幌ジムニー（JA11）に乗る資格なんてないんですよね…（汗）

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 09:25:09 ID:AnR40S480

なんてなんてﾌﾟ

784 ：夫馬　康雄：2006/07/16(日) 10:13:59 ID:7GvFw3Za0

>>783
さっそく低脳なレスを誘き出せたぜ！…あ～、とろくさい。

785 ：：2006/07/16(日) 10:35:10 ID:9GaW0EiG0

昨日、会社の女の子を（25歳）送ってくコトになって、漏れの31に乗せたのだが、
「まぁるいライトとか、このメーターレトロでかわいいぃ～♪」
とか
「全部手動なんだぁ。格好いいぃ～♪」
とか
「漢（おとこ）の車だと思ってたけど、あたしも欲しいなぁ♪」
とか。
最近、どーりで若い女の子の11乗りが多いはずだわ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 10:41:27 ID:W+Et/dkI0

>>784
さっそく低脳な言い訳を誘き出せたぜ！…あ～、とろくさい。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:03:03 ID:pJGe8+Yg0

お洒落さんでイケメンな俺はジムニーに対して浮いてしまうのが悩みだぜ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:06:17 ID:VqwFHPXR0

>>784
夫馬　康雄さん、君の立てたスレは現行スレの連中が削除依頼出して削除されたんだよ
ｽﾏﾝがこっちのスレでは大人しくして下され

auto：車種・車メーカー［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1137895858/177

■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152642971/14
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/07/12(水) 18:51:18 ID:fvhCj3yg0
dat落ちした
現行ジムニーはウケないなんてことなくない？part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148358871/
の正規の後継スレを立てました。
■現行ジムニースレ■Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152697607/
このスレはこの板のローカルルールの
＞客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
に抵触するスレタイのため削除対象として依頼を出してきます。
正規のスレに移動お願いします。

789 ：夫馬　康雄：2006/07/16(日) 11:34:50 ID:7GvFw3Za0

>>788さま、仰るとおりですが、何故ゆえ私だけがやり玉に挙げられるんです…？
だって、２ちゃんねらーとかいうのは匿名である規則をカン違いして『氏ね』とか平気でカキコするし、
誹謗･中傷など当然のようにやっておるし、意味不明な絵文字まで現れる始末。
別に自分を正当化する積もりはございませぬが、私の【日本の誇り】スズキ･ジムニー【１９７０～】というスレッドを建てたのも
僭越でしたかね…？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:37:07 ID:qEiCLTZ5O

>>789
てめーの意見なんざ聞いちゃいねぇ
さっさと氏ね

791 ：夫馬　康雄：2006/07/16(日) 11:42:00 ID:7GvFw3Za0

>>790さん、オレ様を殺すという意味ですよね。とりあえずポリに話を通しておきます♪

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 12:06:22 ID:NDkNq/IXO

あ～ついにJA11のエアコンが逝ってしまった…
最近の暑さでｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが入ったり入らなかったり…
みなさんのエアコンは現役ですか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 12:17:01 ID:AMQjzNwJ0

>>755-757
排気量が大きくてボディが小さいのは理想的だ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 12:58:05 ID:qgJXL/8a0

>>789
正当化しないなら理屈垂れるな。
現状まったりしてるし。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 13:10:03 ID:rdBqO03A0

>>792
エアコンなんて必要ないさ。
どーせそんなに冷えないんだし．．．
窓開けてタオルと団扇が似合うのも今じゃジムニーくらいだろ。

796 ：すっかり反省気味の夫馬　康雄：2006/07/16(日) 13:14:46 ID:7GvFw3Za0

次期ジムニーもＫカー版は、やはりターボが付くのでしょうか…？
今年もスキーに行ったのですが、未だに２スト時代のジムニー550を見ると「いいなァ」と思ったりします。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 14:02:13 ID:IAUWRcQ90

クーラーのような軟派な物は不要ッ
漢は黙って窓全開ッッ

冬にクーラー修理したら夏には壊れたよ・・・orz

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 14:23:37 ID:Twlo5kyf0

>>792
温度調整のレバー部分（ボリュームアッシ）を交換してみな

799 ：夫馬　康雄：2006/07/16(日) 14:43:44 ID:7GvFw3Za0

ヒューズとか飛んだとかいう可能性も強ち否定しかねますね♪

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 16:03:43 ID:lMFmrS1GO

800ｼﾞﾑﾆｰ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 16:20:48 ID:y3UQisZz0

>792
ガスが少なくなってもそうなる事があるよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 16:39:07 ID:MvFLdCDcO

30海苔の方に質問です。
みなさんガソリンはレギュラーとハイオクどちらいれてます？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 17:28:20 ID:qEiCLTZ5O

>>802
ハイオクいれろとショップ(廃業した)に言われたが、ショップのデモカーがハイオク入れてて
ブッ壊れてばっかりだったので、関係ないかもしれんが、俺はレギュラー入れてる。
面研とチャンバー、サイレンサー、キャブ調整くらいしか触ってないだがエンジンは絶好調。
ハイオクは必要ないと思ってる。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:17:21 ID:YlVtKswk0

今日、１１のアイドルが１５００まで上がったりして
不安定になった。
例のコントロールバルブか、スロットルポジションだな。
あぁ、また出費なのか。おこづかいが・・・

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:20:32 ID:QLttNnVk0

うちの23も±300rpmくらいの範囲で不安定だよ。気にしない♪

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:44:03 ID:cs2SbD0u0

>>804
ホース抜けてないか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:06:23 ID:i43te/Na0

23でもアイドリング不安定なんだ…

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:26:27 ID:mRkJrSFtO

今日、青森方面をドライブしてたら偶然「ジムニー運動会」
って看板を見つけて、ちょっと覗いてきたきたけど、泥んこになったり
コブみたいなのを乗り越えたり、見てて楽しいですねえ。

セカンドカーで中古のジムニー買って、山とか行ったら楽しそうだな～、
とか思いましたよ。何気にジムニーの楽しさを垣間見た気がするので記念ﾊﾟﾋﾟｺ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:10:53 ID:qOmxj2cc0

軟弱でもいい。
涼しさが欲しい・・・。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:24:28 ID:IT48MvJx0

ここにエアコンを付けると涼しさがあがる。
でもそのエアコンを付けるお金がな～い。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:11:53 ID:bKzTDcsc0

>>802-803
2stなんて圧縮比低いんだからレギュラーで充分ｼﾞｬﾈ？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:58:39 ID:hBiie7Q10

>>791
どこの病院逝ってる？はぁん？
マジで死ねば？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:03:34 ID:1PkQPxLZ0

2stでも、ノッキング防止にハイオクを入れている人もいるみたい。

814 ：：2006/07/16(日) 22:08:16 ID:9GaW0EiG0

>>804
>>あぁ、また出費なのか。おこづかいが・・・

良いなぁ。漏れのﾊﾞﾔｲは、

あぁ、また出費なのか。生活費が・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

815 ：夫馬　康雄：2006/07/16(日) 23:11:09 ID:7GvFw3Za0

>>812ちゃ～ん♪
親切･丁寧に世間てモンを教えて差し上げましょうか…？

816 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2006/07/16(日) 23:21:37 ID:VxMfm4Iy0

痛いなｗ

817 ：さよなら糸色　望　　セールス：2006/07/17(月) 00:10:37 ID:3c8VATWD0

彼は痛いですな・・・。ｗ

818 ：夫馬　康雄：2006/07/17(月) 00:18:04 ID:qexircFg0

>>817
所詮、ここは「２ちゃんねる」ですからな･･･

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 01:17:58 ID:Dc1glAbs0

オイオイオイ俺ら栄光ある旧車にエアコンなんているわきゃねーだろ？
いいか？俺らは名誉ある旧ジムニー乗りだぜ？わかってんのか？
走りに不要なものは一切つまん！これ常識じゃね？
俺らってよ旧車だから常に血をみてきたじゃねーか？
そこんとこヨロシク
軟弱でひ弱な現行野郎ならエアコンみてーな低俗なもんほしがっけどよ？
俺らは気合がへえってるんだぞ？おうこら？俺らにいるのはフレームとエンジンと四駆だけじゃねーのか？
もちっとよ、旧車乗りとしての誇りとプライドをもった発言しねーとやべーぞ？
てか実は俺らほんとは旧車って言い方したくねぇレジェンドって言われてえよな？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 01:23:15 ID:QdPYsbDv0

>>819

>>631

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 07:12:42 ID:PumTfndu0

>>819
そか、暑苦しい書き込みばかりすると思ってたら、
ブレーキは無かったんだな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 11:07:43 ID:aX/4ZleT0

>>802
30が発売された頃にハイオクなんて世間には無かったかと。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 11:17:33 ID:svnYtgwBO

俺の11クーラー物凄く冷える
嫁さんのフィットより冷えるので
よく文句言われる

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 11:22:20 ID:2+WwIX/R0

>>822
無鉛ハイオクは無かったかも知れないが、
有鉛ハイオクはあったぞ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:11:41 ID:ZlmfI0iBO

みなさん乙です！先日、新品の2インチアップリーフの交換をしたのですが、前傾姿勢になってしまいました！フロントのみロングシャックルで調整したほうがいいのでしょうか？他に方法はないのでしょうか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:14:18 ID:cI/fso2Z0

カッコイイからそのままでＯＫ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:23:18 ID:mgeBtsoO0

SJ30とJA11には左右のフェンダーに互換性ありますか？
取り付け穴さえあってくれれば細かい補記類のステーはなんとかします。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:27:05 ID:dfybRzNO0

>>827
可能ですよ。
両車のボディーはほぼ共通です。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:32:27 ID:mgeBtsoO0

>>828
ありがとうございます！！

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:37:37 ID:mgeBtsoO0

というか、ウォッシャータンク、バッテリーの位置も同じなんですね。
それなら、バッテリーのちょっと前にある電装を固定してる
ステーさえ作れば、後はうまく行きそうですね。

部品入手して、完成するのが楽しみです。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:40:14 ID:cvC8rwPOO

>>825
俺の11は運転席側に傾いてたよ
前後ともシャックルの傾き方が明らかに違った…
でリーフ交換(中古)したら戻ったけど。
今まで運転席側に傾いてのが当たり前なので正常に戻った今、助手席側に傾いてる感覚に陥る。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 19:32:18 ID:3yA/EyaW0

昨日、増しリーフしてインチアップしたんですが
いざ作業を終えて走ってみると、ハンドルがセンターまっすぐの位置なのに
タイヤはハンドル４５度くらい切った角度になってました。
どこか変な所触ったかなぁ・・・。
スタビは外してあります。
ラテラルロッドあたりを調整したら直るんでしょうか。誰か教えてください。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 20:12:27 ID:RIgOCRqL0

>>832
リーフ車なのにラテラルロッドとはこれ如何にw

リフトアップしたらフレームとアクスルが離れるから
ハンドルセンターは当然狂う。
普通、ステアリング（ドラッグ）ロッドで調整するもんだけど
リーフ車のノーマルは非調整式なんじゃない？
ヤフオクとかで調整式のモノが出てるけど皆はどうやってるの？
俺、コイル車だからﾜｶﾝﾈ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 20:22:35 ID:XhvGifXi0

ゴルァ！夫馬ちゃん
ヂィーゼルジムニーの取材でもしてこい！

835 ：804：2006/07/17(月) 20:22:44 ID:Ek+hkuPH0

こんばんは
アイドル不調の８０４です。
先ほど、エンジン掛けてからISCをコンコンと叩いたら
いきなりエンジン止まりそうなくらいアイドルが下がった。
とたんに、ISCがカツカツカツと鳴って、
またアイドルが高くなった。
もう一度叩くと、また下がってカツカツカツ。
アイドルは１５００のまま。
どうやらISCがあやすい。
今ISCのバルブをバラしました。
ダイヤフラムが少々破れているだけのようです。
きれいにしてからバルブを組み付け。
明日朝エンジンに取り付けて確認します。
さて、どうなる事やら。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 20:34:17 ID:pm6enmJw0

>>832
ハンドル引っこ抜いて、真っ直ぐに付け直せ。
根本的に直すにはダウンピットマンアームに換えればいいが、売ってるの見たことないな。
たいてい自作だな。

837 ：832：2006/07/17(月) 21:09:34 ID:3yA/EyaW0

>>833
あれはラテラルロッドとは呼ばないんですね。タイロッドと呼ぶのかな・・・
無知ですみません(;´Д`)
確かにフレームとアクスル間にかなりスペースが空きました。
リーフ車は初めてなもんで、コイルとは色々違うんですね。
ご教授ありがとうございます。
>>836
ありがとうございます。早速まっすぐに付け替えて来ます。

皆さん優しいのね(´∀`)

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:26:32 ID:Ek+hkuPH0

>>832
耐ロッドは、左右のナックル腕をつなぐロッド。
ステアリングG/Bに付いてるピット万アームから
耐ロッドなり、ナックルロッドにつながっているのは
ドラッグリンクだったはず。
・・・ここでＳＭみたら
ドラッグロッドとかいてあるね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:48:14 ID:A+h42o9R0

前に山形の某ショップで通販したら個人情報を漏らしやがった！
それからウイルスメールが来るの何の。
他に被害者は居ないのかな？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:48:39 ID:RIgOCRqL0

正式名称　ﾛｯﾄﾞｱｯｼ、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾄﾞﾗｯｸﾞ

ｵﾏｲさんはアクスルをホーシングと言ってもケチを付けるクチかいw

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:22:27 ID:KKdXyqPi0

>839
ヤフオクもやってる業者？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:22:36 ID:KtvR+tEN0

パーツリストって部品を間違えにくくするために、そのパーツが何かを先に書いてあるんだ。
「ｶﾞｽｹｯﾄ、ﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬｰ」って書いてあれば、誰でもそのパーツがガスケットだって分かるだろ？
ガスケットを注文したつもりがタービンが来た！なんてミスを減らせるわけ。
長々とナニを言いたいのかっつーと、>>840　普通にｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾄﾞﾗｯｸﾞﾛｯﾄﾞって書けよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:31:17 ID:RIgOCRqL0

だから最初から書いてるジャンw

844 ：839：2006/07/17(月) 23:31:19 ID:A+h42o9R0

>>841
yes!
ウイルスバスター大活躍です　ｏｒｚ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:36:08 ID:BOxop5oS0

>>815
何こいつ。
マジで死んで欲しい。
埋めたい男NO.1決定だな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:00:27 ID:YYL0aEv40

>>845も>>812もレスが流れてるのに、無理やり蒸し返して煽ってるが
わざと荒れさせようとしてねえか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:32:04 ID:YCriJZ2l0

バカは相手にしないでください。
相手にすると削除依頼をしても通らなくなります。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 09:46:33 ID:0DPP9+Pw0

俺はつまらないカスのコテハンに死んで欲しいな。
ネタも無くつまらんし、名無し以下の書き込みばかりだ。
荒れる原因はこいつらのせいだ！

犬のチンポみたいに目立とうとか、女々しいプライドだけ持ってるから
中々引き下がらないし最悪！！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 10:19:18 ID:J7r961Vs0

>>844
それってそのショップのPCがウイルス感染してるだけなんでねーの？
うちもそこの世話になったがウイルスついてるとプロバが弾くので分からん。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 17:36:13 ID:S0viqPJ30

教えて下さい。
ＪＡ１１のＢピラー？についている黒の四角いプラスチック（幌だけか？）
って何のためにあるのですか？
その裏側にサビを見付け外そうとしましたが留めピンが折れそうでうまく外れません。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:02:12 ID:ABMAK3+/0

こんばんは
このスレのアイドル８０４です。
先ほど、エンジン掛けてからボンネットをコンコンと叩いたら
いきなりエンジン止まりアイドルな俺のテンションが下がった。
とたんに、エンジンがカツカツカツと鳴って、
またアイドルな俺のテンションが高くなった。
もう一度叩くと、また下がってカツカツカツ。
俺のアイドル度は１５００のまま。
どうやら幌があやすい。
今エンジンのバルブをバラしました。
ピストンが少々破れているだけのようです。
きれいにしてからバルブを組み付け。
明日朝エンジンに取り付けて確認します。
さて、どうなる事やら。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 20:41:23 ID:hf8ZLxnqO

>>851
どの辺を笑えばいいのかも書いといて。なんとかしてあげたいが、なんだかツッコミにくくて悩む・・・。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:26:54 ID:v+ofKgCO0

>>851
どこ縦読みすればいいの？w

854 ：804=835=838：2006/07/18(火) 22:34:30 ID:NFMDqiql0

>>851
おつかれっす。文体模写っていう
高等な技ですねっ。

さて、どうなったか報告です。
治りました。
暖気後９００
Ａ／Ｃ入れて１１００です。
とりあえず問題なさそげです。
ＩＳＣバルブの分解は特に難しい所は無かったです。
カシメ外すだけでＯＫでした。
と言うわけで、お小遣いは安泰です。ヤレヤレ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:43:02 ID:8l276iBG0

↑
ホンマおもんないｗ
おもんなさ過ぎてﾜﾛﾀｗｗｗ
どの面下げて高等な技とかいってんでしょうか？
自分のネタが面白いと思ってる奴ほどイタイ奴はいないな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 00:16:33 ID:ELy5UcZO0

皮肉に対して滑ったレスをageてやるとか
どこまで痛々しい事やるんだい？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 08:08:01 ID:vo3pBdPc0

皆様教えてください。
JA71にカーナビ付けています。車速パルスはどこから拾うのがいいのでしょうか？
ググったりしてしらべても、車速は出て無いとかよくわかりません。

858 ：ＰＣ初心者　夫馬　康　　雄：2006/07/19(水) 11:18:35 ID:78X7eprI0

>>856
age（たぶん年齢という意味だと思うが…）って、何？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:29:35 ID:pdX0AYALO

内鍵したけど○ン○ーで簡単に開いたor2

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:24:14 ID:ErJpTWJu0

ウ●コー？
ヤ●マー？
マ●コー？
チ●コー？

冗談はさておき、アッサリと開いちゃうよね。
ドア弄った時に「もしインキーしたら・・・」と思ってどの辺どうやったら
開けられるのかと思って内張り剥がして見たんだけど

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:33:45 ID:hg4wT97x0

鍵持ってないのに○ン○ーを持っているとはこれいかに

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:51:31 ID:FaKX1nQS0

>>861
丹波哲郎でもそばにいたんｼﾞｬﾈ？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 01:44:09 ID:yNMAmLd70

>>859
それは何型の話？
大霊界に助けを呼ばなくとも杓子定規にガチガチ行動するだけで（ｒｙ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 02:00:44 ID:+fyMz4mY0

>>857
ア○オ
商品名：スピードメーターセンサーキット
適応車種：スズキジムニー SJ30,JA11/12/22/71
品番：2140-81 SJ30,JA71用
　　　2140-82 JA11/12/22
価格：各\22,500（税込\23,625）

製品特長

スピードメーターケーブル中間にセンサーを組み込むことにより車速を検出するシステム。カーナビやカウントダウン（ターボ）タイマー等装着時に使用。
センサー本体はULTRA永井電子製。
＊受注生産品です。納期はご注文後約1週間～10日

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 04:47:32 ID:kozCBCyt0

来週スズキからあるニュースでますよ。

866 ：夫馬　康雄：2006/07/20(木) 04:55:07 ID:lo/XPm0a0

>>865
ひょっとして現行型の幌車が設定されるんスか…？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 05:44:12 ID:W8EJMrmE0

>>859
こ○ぼー
ハ○マー
や○衆ー

あたりでどうよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 07:45:34 ID:KWZLTq1oO

>>861
いや、家の駐車場で内鍵したのよ、合い鍵作ってないから…兄貴が
「俺にまかせろ」
と、家の中から持ってきてｶﾁｬｶﾁｬと…あっと言う間だよ、
合い鍵作りに行かなくちゃ…。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 08:45:49 ID:2b3A74Tq0

馬ちゃん、そうだお

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:18:21 ID:/oLXG14rO

ヽ( ・∀・)ﾉ●ｳﾝｺｰ!!

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:47:08 ID:xi8V6U4o0

ここ２・３日ヽ( ・∀・)ﾉ●ｳﾝｺｰ!! しかいないな
まともな成人はﾄﾞｺ????

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 15:42:52 ID:lfmLjqu90

ここにも夫馬がいるのか。

なんかすげぇムカツク（怒

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 17:54:01 ID:wnltTzMN0

輸出用ﾋﾞｯｸﾏｳﾝﾄｳｲﾝｶｰはどこで売ってますか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 19:15:38 ID:2b3A74Tq0

つぎのシエラはいたるデザインが初期スケッチから行っていると
某カーデザイン誌にあった。
JA11のイメージが継承されている。但しホイールベースは長い。

期待してるよ！

875 ：夫馬　康雄　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/07/20(木) 19:51:46 ID:lo/XPm0a0

>>869様、確か現行の幌車は、西とかで造っていましたっけ？と言うことは、シエラのみッス？
あと、４段Ａ／Ｔじゃと…申し分ねーですけんども。
そんでもって、４ナンバーのバンも復活して欲しいです。後部座席は要らんですでの。

　
>>872　ID:lfmLjqu90よ、はよ消えろ！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 19:52:54 ID:+fyMz4mY0

>>873
輸出用サムライのサイドマーカーのことなん？
大昔、アピオとか複数のショップで売ってたけど最近見ないねぇ。
ヤフオクとかでたまーに中古が出てることがあるから見て味噌。
でもオーバーフェンダー付けてないと、マーカーレンズだけが飛び出ててすんげぇｶｯﾁｮわるいよw
ちなみに純正品番知ってるけど、普通にディーラーで注文しても受け付けてくれない。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:43:15 ID:q7LJUQeA0

>>872
ほんと勘弁してほしいよな。
いない事にしておこうぜ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:10:15 ID:Dze9L4zi0

>>874
なんて雑誌すか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 01:43:39 ID:YA4Fj1vp0

つ「ＴＩＭＥ」

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 07:34:54 ID:Rrr73cH80

タイムデザイン

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 08:35:11 ID:Wx/LX7Hs0

雨でブーストメータ曇るぜ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 09:32:20 ID:NBrZRZ7o0

数ヶ月ぶりに洗車したぜ。
大雨で泥や虫が溶けだしてたので汚れ落としがラクだった。
６年乗って初めてガラスの撥水剤というのを塗ってみた。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 09:42:57 ID:Km6rzjm20

書店に行くとジムニーの本がいっぱい置いていた
皆さんどれ読んでます

私はプラスですけど

884 ：882：2006/07/21(金) 10:41:05 ID:FA8ROt0x0

早速雨の中を走りましたが、撥水剤っていいね！
フロントガラスが立ってるので勝手に流れ落ちる。
もっと早くやっておくんだった。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 10:44:42 ID:lA0p6WHdO

ﾄﾞｱｷｰも怖いがﾀﾝｸｷｬｯﾌﾟの鍵もｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ‥

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 11:34:37 ID:cmlBVk0p0

>>884
とっとと氏ね！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:12:35 ID:FA8ROt0x0

とっとと

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:25:52 ID:kHGWhWxi0

ととっと

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:28:08 ID:zCQK8ep2O

おっととっと夏だぜ!!

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 13:05:01 ID:K3MV3wSF0

カースタイリングにもあったな。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 14:49:23 ID:OqHDrhmy0

今日家に帰ったら、実家に行って前ランクルとセリカに付けていた
ステアリングホイールを持ってくる。
これ忘れないように。　チラシの裏

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 15:15:44 ID:4G54mr7V0

ﾂﾏﾝﾈ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 15:38:30 ID:sKNUSqZz0

>>884
幸せそうなところ無粋な突っ込みで悪いがｗ

ジムニー（JA11までの）だとフロントウィンドウは完全に平板だし角度も立ってるから、
一般的な曲面で角度のあまり立ってないタイプに比べていわゆる「ノーワイパー」効果
はなかなか味わえないんだがね。
一般道だと同じ撥水剤をキッチリ塗って同じ速度で走っても、全然水玉が飛ばん。
フロントウィンドウが立ってて勝手に水玉が流れ落ちるのは、停車時に他の車に比べれ
ば流れやすいってだけ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 15:52:21 ID:VP1Q1tXx0

>>893
確かに塗りたてで雨の中を走る楽しみはあんまり無いね。
雨がのべーっと伸びて見難くくなるよりは良いとは思うけど。
天井から垂れてくる水垢も多い。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:10:56 ID:kaxiGFz30

最近ＪＡ１１を買いました。
大阪でどっか走れるところってないですか？

何方か教えてもらえませんか?

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:30:24 ID:F/CB0p0W0

>>895
ﾏﾙﾁ　ｲｸﾅｲ!!

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:33:29 ID:JhKtNGjF0

ja22w 走行距離90000に乗っているんですが今日エンジンをかけると、調子が悪いんです。

・指示器を動かすようにしてないのにパネルの指示器の左が点灯。
・ワイパーが動きぱなしで止まらない。
・エンジンがかかるけど、5秒後ぐらいにとまる。

どなたか同じ症状になったことのあるかた、どこが悪いのか教えてください。
昨日の激しい雨が原因だとは思うんですが。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:35:31 ID:I/N1eAIlO

SX4スレでラッシュマンセーしたいがためにアホ理論展開していた椰子発見
センターデフがないジムニー＜ラッシュらしいぞw
(指摘されるまでジムニーやパジェロミニがセンターデフ付きと思い込んでいたし)

899 ：　　夫　馬　康　雄　　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/07/21(金) 18:37:12 ID:xqlamfZu0

>>897の池沼野郎？よ、せめて指示器をウィンカーと換言してくれぬか…？（嘲笑）

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:06:45 ID:ZQT5ii3k0

間違ってはいないんだがなあ
池沼なのはお前だよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:12:29 ID:I/N1eAIlO

>>900
クソコテの嵐に反応しちゃ貴方も嵐になっちゃいますよ

そしてそれに反応している私も…
嗚呼愉しき無限ループw

902 ：　　夫　馬　康　雄　　 ◆3zNBOPkseQ ：2006/07/21(金) 19:25:08 ID:0KNOvhJI0

>>901
氏ね世おまえｗ２

903 ：８８４：2006/07/21(金) 19:59:25 ID:PkQLnM430

>>893
うん、確かにスピード出しても変わらないかも・・・orz

>>894
早速、Ｆガラスの中央あたりに雨垂れが目立ってきますた。
前は全然気にならなかったけど、中途半端にキレイに
すると途端に目立つのね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:05:28 ID:0iv9AQEsO

>>902
いいかげんに死ねよ。
誰もてめーなんぞ必要としてねーからよ。

905 ：夏～：2006/07/21(金) 20:11:04 ID:5gjPKsJj0

見事に釣れた一品だな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:11:30 ID:g49ZfSOEO

今日放送のぐるナイに赤の11が出てたね

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:08:43 ID:Y9xFDhZvO

ｽﾎﾟﾝｼﾞ注意報発令中？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:14:22 ID:+MO6IW630

>>905
GJ!

909 ：893：2006/07/21(金) 21:16:10 ID:h1V1W7Fo0

>>903
読み返すとちょっとからかったような書き方になってたな。ゴメンよ。

走行中の吹き飛びは余り無くても、玉状になるからスッキリ感は有る。
タオルとかでの拭き取りも楽だし。
でも撥水剤とワイパーゴムの相性によっては激しくビビって、只でさえ
弱い旧ジムニーのワイパーに宜しくない。自分は良く言われるように
シリコン系撥水剤にグラファイトゴムの組み合わせにしたら激しくビビっ
て使い物にならず、通りすがりのホムセンでシリコン系ワイパーに変えた。
ビビらずグッド。
あと特に夜間、街灯の下を通過する時に視界が無くなったりするｗ場合が
あるので注意してな。
撥水剤とワイパーも、気にしだすと・・・泥沼。

あと
>>ジムニー（JA11までの）
じゃなくて　JA12/22までの　だった。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:31:49 ID:/yReYHIdO

>>896
ﾏﾙﾁ　ｲｸﾅｲ!!
の意味が判らんのですが……

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:00:57 ID:pc4lfFYf0

同じ内容のレスを色んなトコに書き込むこと

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:50:59 ID:VGlmwyLA0

ドアヒンジやウォッシャータンク等を固定している
太い丸ネジを、今後の整備性を考えて六角ボルトに変更したいのですが、
変更する六角ボルトはホームセンターで売っている普通の
鉄のボルトでいいのでしょうか？それとも車用で買わなければ駄目でしょうか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:58:16 ID:kHGWhWxi0

車用のボルトってあるの？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:06:22 ID:VGlmwyLA0

>>913
あの、ボルトの頭に120度きざみくらいで線が入ってるやつ。
あれ、車以外で見たことないですが、違うのかな・・・

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:12:16 ID:kLf63SWJ0

>>914
トルクスかな？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:17:52 ID:k6L0mcjA0

>>912
力のかからないところは好きなの使え。
ただ、フライホイールなんかはクロモリとかの専用品使わないと命があぶない。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:24:08 ID:VGlmwyLA0

>>915
トルクスってあの六角レンチで回すやつですよね？
そうではなくて、六角ボルトでなんか、普通は見ないボルトです。
>>916
フェンダーを固定しているホイールハウス内のネジ
ウォッシャータンクを固定しているネジ
JA11のグリルを固定するフェンダーに渡っている2本の部材を固定するネジ
が交換したいネジの代表選手です。
要はドアヒンジを固定しているあの丸ネジを使用している個所は全部
普通の六角ボルトにしたいんです。

フェンダー固定しているボルトってフェンダーそこそこ重いし
振動もあるし、普通のボルトで大丈夫でしょうか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:26:46 ID:k6L0mcjA0

>>917
全然問題ﾅｯｼﾝｸﾞ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:32:17 ID:VGlmwyLA0

>>918
ありがとうございます！！
やっとあのネジから開放される・・・

920 ：　■夫　馬　康　雄■ ◆Kjh9qBnAYw ：2006/07/22(土) 01:20:03 ID:dF9YoLhe0

>>902は、ニセモノですね…！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 02:05:15 ID:Zc0idJMO0

先日、我が家のジムニーの助手席足下に水が２～３センチくらい溜まってました。
とりあえず内装はぐったらゴム栓みたいなのが出てきたのでそれをはずして水抜き
したのですが、同じような症状の方いらっしゃるでしょうか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 02:41:00 ID:+pSMOd7+0

どの型のジムニーかはわからないけれど
多分外気取り入れ口がつまってるんじゃ？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 03:10:30 ID:G/4psXbL0

>>921
うちのジムニーもそう、っていうか旧型ジムニーは雨漏り標準装備。

１・外気取り入れ口の排水パイプが詰まっている　＞ボンネットあけてゾウの鼻みたいなゴムパイプを掃除する
２・ワイパーの付け根が錆びて穴が開いている　＞穴を埋める
３・窓枠のゴムが劣化して雨漏り　＞窓枠を新品に替える

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 03:16:53 ID:HtsSipSX0

>>921
もしエアコン装着車ならエバポケースの水抜きホースからの漏れの可能性が高いね
助手席足元にある黒いケースにホース差さってない？そのホースを新品に替えるか根元をタイラップで締めれば直ると思う
あとはウェザーストリップがヘタって水が浸入してるのも考えられる

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 08:14:31 ID:zUi4hQdjO

一月にJA11を買ったのですが、最近ちょっとした段差があるところを通ると
ハンドルがブルブル震えて車体が揺れ始めるんです。
理由がわかる方いたら、教えていただけませんか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 08:17:30 ID:+6wMBMUZ0

そんなもんだよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 08:36:44 ID:MBI66dSG0

車高上げるともっと凄くなるよ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 09:18:56 ID:fsvzqxA6O

俺も年末に11購入して、しばらくハンドルとゆうかボディーごとｶﾞｸﾌﾞﾙしてたけど、タイヤ変えたり(ローテーション含む)ﾌﾞｯｼｭ交換(ヘタってた)したら嘘のようにｶﾞｸﾌﾞﾙなくなったよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 09:20:19 ID:cwm/MeCq0

>>925
まずﾀｲﾔﾛｰﾃｰｼｮﾝ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 09:40:55 ID:DkKLhEs40

前輪バランス取り直したら少しﾏｼになったよ