クルー

>>737
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

↑
。
140�`ならカローラやライトエースバンでも出ます。
FRでMT有りで運転してて疲れずらいのがクルーやセドリックの魅力なのでは？

>>739
神GTOコピペを知らないの？

>>739
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと>>739は信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

やるならｸﾙｰ編にしてほしかったかな

いやいやクルーに乗ってないっていう設定だから。
流れ嫁。

NA20Pは160km/hあたりが限界かな？
RBもRDもメーター振り切るけど。

>>742
だからネタじゃねーちゅーの！！GTOでNAの話を自慢したらこんどはクルーか？オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでGTOのATのNA乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
８年式のSRだよ。パールホワイト。５万６千キロ走っていて２４０万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。

>>739 >>744
漏れのも160は出ますた。
その時は初期型82psにAT用ファイナル(3.916)だったから
現行のならもっと出るかも知れん。

添削

タク上がりクルーのATのLPGに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもタク上がりなのにATだから操作も簡単で良い。LPGは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ガソリンと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ガソリンもLPGも変わらないでしょ。ガソリン乗ったことないから
知らないけどガソリンであるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもLPGな
んて買わないでしょ。個人的にはLPGでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらタク上がりクルーのLPGには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

つまんない

ぬるぽを探してしまったw

クルーのシャコタンでワタナベのRS8ホイールはいたのかこいい(*･∀･*)
近所で時々見る

http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/36/58/4323658/2.jpg
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　これが与太オタの哀れな姿(wwwwww


　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼　　 　 　 　 ━━┓┃┃
　　　　 　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　　　 ┃　　　━━━━━━━━
　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
　　　|　　　 ゝ'ﾟ　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ┛
　　　＼ 　 ｡≧　　　　　　　三　＝=-
　　　　　　 -ｧ,　　　　　　　　≧=-　。
　 　　　　　 ｲﾚ,､　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　　　　　 ≦｀Vヾ　　　　　　　ヾ　≧
　　　　　　 ｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

タクシークルーでもMTは少数派になっているような。

地方じゃまだまだMTが主流だよ。
京都はATになったかな？

PCがATになったときは驚いたよな。
それが今では･･･

保守

クルーもセドも安っぽいんだよね・・・・。
高級感を気にすると、一般車のＬＰＧ改になるのかね？

変なのが湧くのも乙

みんな〜次は何に乗るの？？

>>759
既に7年式E→10年式E→19年式E-L(製造は17年)と
乗り継いでますが何か？

保守

０７年３月の販売台数。シトロエンは１２９台で、１６位。
前年同月比は３７．１％の大幅ダウン。C6・C5・C4で９１台、C3・C2とﾌﾟﾙﾘｴﾙで３８台ですかな
メーカー ＿＿＿ 普通車 ＿＿＿ 小型車 ＿＿＿ 合計 ＿＿＿ 前年同月比
VW ＿＿＿ 1,959 台 ＿＿＿ 576 台 ＿＿＿ 2,535 台 ＿＿＿ 76.8 ％
BMW ＿＿＿ 2,442 台 ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 2,442 台 ＿＿＿ 88.9 ％
Mercedes-Benz ＿＿＿ 2,384 台 ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 2,384 台 ＿＿＿ 73.7 ％
BMW MINI ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 1,010 台 ＿＿＿ 1,010 台 ＿＿＿ 89.9 ％
Audi ＿＿＿ 836 台 ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 836 台 ＿＿＿ 93.4 ％
Volvo ＿＿＿ 690 台 ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 690 台 ＿＿＿ 103.1 ％
Porsche ＿＿＿ 431 台 ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 431 台 ＿＿＿ 128.7 ％
Peugeot ＿＿＿ 293 台 ＿＿＿ 86 台 ＿＿＿ 379 台 ＿＿＿ 76.7 ％
Alfa Romeo ＿＿＿ 307 台 ＿＿＿ 1 台 ＿＿＿ 308 台 ＿＿＿ 104.1 ％
Ford ＿＿＿ 284 台 ＿＿＿ 23 台 ＿＿＿ 307 台 ＿＿＿ 169.6 ％
Chrysler ＿＿＿ 249 台 ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 249 台 ＿＿＿ 104.6 ％
Jaguar ＿＿＿ 191 台 ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 191 台 ＿＿＿ 88.8 ％
Jeep ＿＿＿ 186 台 ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 186 台 ＿＿＿ 172.2 ％
Renault ＿＿＿ 90 台 ＿＿＿ 59 台 ＿＿＿ 149 台 ＿＿＿ 55.2 ％
Fiat ＿＿＿ 17 台 ＿＿＿ 121 台 ＿＿＿ 138 台 ＿＿＿ 181.6 ％
Citroen ＿＿＿ 91 台 ＿＿＿ 38 台 ＿＿＿ 129 台 ＿＿＿ 62.9 ％
Hyundai ＿＿＿ 52 台 ＿＿＿ 43 台 ＿＿＿ 95 台 ＿＿＿ 66.4 ％
Land Rover ＿＿＿ 69 台 ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 69 台 ＿＿＿ 49.3 ％
Chevrolet ＿＿＿ 62 台 ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 62 台 ＿＿＿ 70.5 ％
Hummer ＿＿＿ 57 台 ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 57 台 ＿＿＿ 45.6 ％
Lotus ＿＿＿ 43 台 ＿＿＿ 3 台 ＿＿＿ 46 台 ＿＿＿ 90.2 ％
Bentley ＿＿＿ 44 台 ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 44 台 ＿＿＿ 83 ％
Cadillac ＿＿＿ 44 台 ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 44 台 ＿＿＿ 73.3 ％
Maserati ＿＿＿ 39 台 ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 39 台 ＿＿＿ 114.7 ％
Ferrari ＿＿＿ 36 台 ＿＿＿ 台 ＿＿＿ 36 台 ＿＿＿ 128.6 ％

ここに壮大な誤爆とは珍しい

保守

クルーにマルチリンク移植したいんですけど、できるショップありませんか？また費用はいくらくらいなんでしょうか？
宜しくお願いします。

>>765
ヨコバンでぐぐれ

>>766
あそこんちはそうゆう事やらんだろ。

つうか>>765のコンセプトが訊きたい。
R200のデフを使いたいのであれば、Y31のセミトレつう
選択肢もある。

保守

クルーのＬＳＤって効き悪いですね。ドリフト仕様だけど、やりにくい。

>>769
純正そのままなら仕方ないでしょう。
プレートの組み順序変えるだけでもかなり違う筈です。
分解しても元と同じベアリング・デフキャリア・デフケース・ファイナルギヤを
使う限りはシム調整不要だから一回バラしてみ。

保守

東京三洋タクシーは都内一クルーを所有してる。７，８年落ちから新車まで多数有り
LEV・エコシステムはついにコンフォートに乗り換えやがった。エスコート交通・新光・板子もっと買ってくれ。

>>772
車体色がブルーのとこ？
よく見るけど。

>>773
緑・黄緑・黒色の車がいる。
黄緑のクルーは年季が入ってるぞ。
寄せ集めなのでプラバンパーとカラーバンパーが混ざっている。
初乗り５８０円

おまいら、もし自分が警察に捕まったら、連行用パトは当然クルーだよな。
クラウンやらギャランやらが来たら、地団太踏んで抵抗だよな。

二俣川に最後の普通免許更新に行ってきた。あそこは相変わらず普通車はクルーの天国だな。
大型車は今までUDの5t車だったけど今度から日野の11mのダブルキャブになる。
神奈川県なのに日産が採用されないとなるともうじきクルー試験車も消える運命かも。

777get♪

ほすー

保守

【経済】日産クルー生産中止・後継のタクシーはプルーバードシルフィベースに
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1180058074/

↑臭すぎ

なんじゃこりゃ
タクシー・教習車【ｺﾝﾌｫｰﾄ､ｾﾄﾞﾘｯｸ等】【８】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162602889/l50

629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2007/06/02(土) 06:53:36 PaT97KZt0
【経済】トヨタクラウンコンフォート生産中止・後継は新型プレミオベースに
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1180058074/

とにかく運転しやすいよね。
この大きさで十分ってまとまり方も良い。
あり合わせの組み合わせの妙っていうのか・・。
なんとか改良していって販売を続けてほしいのですが。

昔、友達の車を見に行くために中古車屋のはしごをした時、
日産の中古屋に俺のクルーで乗りつけると、必ず店員に
「珍しい車にお乗りですね。乗りやすくないですか？」
って言われた。
５件中、４件。
社員は判っている！？

>>780
都心では個人タクシーでティアナがなにげに増殖中。
クルー後継車がティアナだ言われたらちょっと信じたかも知れない。

保守

>>785
個タク、意外とスカが使われてるのも見るね。
スカのタクシーと言うとR31の4気筒は稀に見たが。
ローレルじゃないのかとちょっぴり感動(ry