【アルファロメオ】AlfaRomeoGTV・Spider専門スレ5
アルファロメオはデザインに関しては一流と言える。運転技術の未熟な奴には酷かもしれないがアルファ145は
運転してみるとアルファロメオの考えが見えてくるかもしれない。とんでもない加速力なのである。
アクセルを床一杯まで踏み込んでみれば、猛然たる加速をする。その様子というのは、
車体が浮き上がるかと思えるほどだ。よく大馬力エンジンを積んだクルマの加速を
「背中を蹴飛ばされたような」と表現されたことがあるが、アルファ145では空へ舞い上がるかの
ような勢いである。まさに車体が、ぐっと地面から持ち上がるような感じといえばいいだろうか。
静粛性に優れているとは言い難くそのサウンドだけにハイスピードの世界に入り込んだとの印象がある。
心地よい轟音とともに超高速域へと誘うその加速感は、ハイブリッド車とはまったく別種のものだ。
この感触は、これまでも現行のランボルギーニや、テスタロッサの512ＢＢ等の１２気筒その一端を垣間見たと思うが、
アルファ145のそれは、より強烈である。それでいて、そのスピードが恐怖心を起こさせるかというと、そうではなく、
スピードを楽しませるところもアルファ145の価値であるといえるだろう。装着されているタイヤを見ると、
スポーツカーに用いられる超高性能ブランドである。そのタイヤが示すように、スポーツカー並みの操縦安定性が
与えられているということだ。それでなければ、とてもこの加速を御しきれないだろう。したがって、乗り味は、
あくまで高級で洗練されていた１２気筒エンジンのテスタロッサ、モデナ等とは趣を違えている。もちろん、
正真正銘のスポーツカーのように、ガチガチの硬さを伝える硬派な乗り心地ではないものの、徐行運転のうちから
路面の凹凸を伝えてくる振動が身体をゆする。それは、減衰の効いた振動で、不快ということはないのだが、
やはり走りを最重要視した設定であることに間違いはないと思わせる。結論を手に入れたければ、
イタリアを訪ねるしかないのだろうか？ >>2 へ続く
運転してみるとアルファロメオの考えが見えてくるかもしれない。とんでもない加速力なのである。
アクセルを床一杯まで踏み込んでみれば、猛然たる加速をする。その様子というのは、
車体が浮き上がるかと思えるほどだ。よく大馬力エンジンを積んだクルマの加速を
「背中を蹴飛ばされたような」と表現されたことがあるが、アルファ145では空へ舞い上がるかの
ような勢いである。まさに車体が、ぐっと地面から持ち上がるような感じといえばいいだろうか。
静粛性に優れているとは言い難くそのサウンドだけにハイスピードの世界に入り込んだとの印象がある。
心地よい轟音とともに超高速域へと誘うその加速感は、ハイブリッド車とはまったく別種のものだ。
この感触は、これまでも現行のランボルギーニや、テスタロッサの512ＢＢ等の１２気筒その一端を垣間見たと思うが、
アルファ145のそれは、より強烈である。それでいて、そのスピードが恐怖心を起こさせるかというと、そうではなく、
スピードを楽しませるところもアルファ145の価値であるといえるだろう。装着されているタイヤを見ると、
スポーツカーに用いられる超高性能ブランドである。そのタイヤが示すように、スポーツカー並みの操縦安定性が
与えられているということだ。それでなければ、とてもこの加速を御しきれないだろう。したがって、乗り味は、
あくまで高級で洗練されていた１２気筒エンジンのテスタロッサ、モデナ等とは趣を違えている。もちろん、
正真正銘のスポーツカーのように、ガチガチの硬さを伝える硬派な乗り心地ではないものの、徐行運転のうちから
路面の凹凸を伝えてくる振動が身体をゆする。それは、減衰の効いた振動で、不快ということはないのだが、
やはり走りを最重要視した設定であることに間違いはないと思わせる。結論を手に入れたければ、
イタリアを訪ねるしかないのだろうか？ >>2 へ続く
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:02:19 ID:BZF0IQCD0
GTVとSpiderの専用スレです。
車に関する悩みや自慢、情報などをカキコして下さい。
・アルファロメオ公式サイト
http://www.alfaromeo-jp.com/
・写真
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/alfaromeo_gtv/default.asp
引き続き煽り、スレ違い発言は無視してごゆっくりGTV・Spiderについて語ってください。
過去スレ
【アルファロメオ】Alfa Romeo GTV・Spider専門スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104750820/
【アルファロメオ】Alfa Romeo GTV・Spider専門スレ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116557907
【アルファロメオ】AlfaRomeoGTV・Spider専門スレ3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129114859/l50
【アルファロメオ】AlfaRomeoGTV・Spider専門スレ4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136974626/l50
車に関する悩みや自慢、情報などをカキコして下さい。
・アルファロメオ公式サイト
http://www.alfaromeo-jp.com/
・写真
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/alfaromeo_gtv/default.asp
引き続き煽り、スレ違い発言は無視してごゆっくりGTV・Spiderについて語ってください。
過去スレ
【アルファロメオ】Alfa Romeo GTV・Spider専門スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104750820/
【アルファロメオ】Alfa Romeo GTV・Spider専門スレ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116557907
【アルファロメオ】AlfaRomeoGTV・Spider専門スレ3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129114859/l50
【アルファロメオ】AlfaRomeoGTV・Spider専門スレ4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136974626/l50
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 01:20:27 ID:CaQ648YN0
乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 03:32:31 ID:WpMV2TyuO
所有してみるとアルファロメオは改めてブランド品だな、と。
ｖｗはさしずめ無印良品ってところな気、しません？
たまに無印、使いたくなるんです。
ｖｗはさしずめ無印良品ってところな気、しません？
たまに無印、使いたくなるんです。
GTV3.0所有だけど、以前の車種ならいざしらずFIAT傘下以降の
アルファロメオにはそんなイメージは全く感じない。
ブランド品かもしれないけどプレミアムブランドではない。
アルファロメオにはそんなイメージは全く感じない。
ブランド品かもしれないけどプレミアムブランドではない。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 09:35:28 ID:vqOsruog0
ここはどうみても釣堀に見える。ｗ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 09:45:57 ID:A3BMlCSN0
>>6
ですよね。マジでここ使うのかね。
ですよね。マジでここ使うのかね。
釣られてて言うのもなんだけど、1と2が逆ならまだしも
1がアレなのに同一IDで律義にテンプレ貼るのが何とも。
しかしスレタイに145っていれてるならともかく一応まともなので、
このまま使い続けてもいいのでは。
1がアレなのに同一IDで律義にテンプレ貼るのが何とも。
しかしスレタイに145っていれてるならともかく一応まともなので、
このまま使い続けてもいいのでは。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 13:57:10 ID:ruAxTtT00
池沼が>>1になるようじゃな・・・
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 16:54:32 ID:wOsCoEEQ0
アルファロメオは真の大人の嗜好品ですから、一部の熱狂的なマニアの立て方が
多少おかしいとしても目をつむる器を見せたいね
多少おかしいとしても目をつむる器を見せたいね
俺にはおまえが１に思えて仕方ない。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 20:15:04 ID:ms/seCo30
実は俺もそう思ったが、放置した。ｗｗｗ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:33:12 ID:CWo9vxRf0
前スレのロアバー議論について個人的見解
GTVcorseが発表になったときの
カーマガジンの記事では開発責任者のマリアーニとかいう人の
「まずタワーバーのみの試作車をつくり、あまり効果が無かったため
ロアバーを装着し好結果だったため、コレを生産型とした」といったコメントがあった
実際corseには極太の楕円の断面を持つロアバーが付いていたが
作りも立派なぶん、どうしようもなく地上高を殺してしまい
自分は道路の段差でしたたかにヒットして曲げてしまった
やむを得ず外している間は確かにハンドリングに「感覚的曖昧さ」を感じた
あるいはステア操作をしてから「遊び」の時間があって、その分車の動きが
遅れるような感覚
あくまで感覚なので他人の意見は知らない
今は某ショップのオイルパンをよけて装着し地上高を稼ぐH字型4点ロアバーと
後期型のリジッドのレインフォースストラットメントにしている
タワーバーの効果については懐疑的なので小遣いが余ったら
鉄製の一本モノを付けようか、程度でいまだ付けてない
素人が素朴に考えても、よりタイヤに近い部分でサス周りのの無駄な動きを減じる
ロアバーのほうが効果が望めるのではないかと思う
逆に言えば鉄棒一本でシロートにも効果が体感できるデフォルトの剛性とは
一体なんなんだという文句も無いではないが
GTVcorseが発表になったときの
カーマガジンの記事では開発責任者のマリアーニとかいう人の
「まずタワーバーのみの試作車をつくり、あまり効果が無かったため
ロアバーを装着し好結果だったため、コレを生産型とした」といったコメントがあった
実際corseには極太の楕円の断面を持つロアバーが付いていたが
作りも立派なぶん、どうしようもなく地上高を殺してしまい
自分は道路の段差でしたたかにヒットして曲げてしまった
やむを得ず外している間は確かにハンドリングに「感覚的曖昧さ」を感じた
あるいはステア操作をしてから「遊び」の時間があって、その分車の動きが
遅れるような感覚
あくまで感覚なので他人の意見は知らない
今は某ショップのオイルパンをよけて装着し地上高を稼ぐH字型4点ロアバーと
後期型のリジッドのレインフォースストラットメントにしている
タワーバーの効果については懐疑的なので小遣いが余ったら
鉄製の一本モノを付けようか、程度でいまだ付けてない
素人が素朴に考えても、よりタイヤに近い部分でサス周りのの無駄な動きを減じる
ロアバーのほうが効果が望めるのではないかと思う
逆に言えば鉄棒一本でシロートにも効果が体感できるデフォルトの剛性とは
一体なんなんだという文句も無いではないが
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 02:23:58 ID:5iGmHVB90
>>13
長文で、＞１かと思った・・
長文で、＞１かと思った・・
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 02:47:52 ID:9AzbT7SwO
75の話題はここでしよう。
最近アルファロメオ関連のスレが沢山立ち過ぎて頭のおかしいへんなネタミ厨やヒガミ厨が湧いてうざくてたまらん。
最近アルファロメオ関連のスレが沢山立ち過ぎて頭のおかしいへんなネタミ厨やヒガミ厨が湧いてうざくてたまらん。
16 ：相手がフェラーリならアルファロメオなんだ、ボクだって：2006/06/14(水) 05:43:38 ID:8pD+oaj00
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 08:23:58 ID:5iGmHVB90
７５とか１４５とか
旧車スレ立てればいいのに
旧車スレ立てればいいのに
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 10:05:25 ID:oD5KWx6+0
前スレでの名言
ラテンな俺には内装の軋み音も軽快なサウンドですから。
ラテンな俺には内装の軋み音も軽快なサウンドですから。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 16:53:10 ID:vU0OLCxW0
けだし名言。ただ自分は軋み音を楽しむとは方向性が違って
脳内フィルターで除去されてる。買った当初は耳についたけど
今は意識しないと聞こえない。単なる難聴かもしれんが。;)
脳内フィルターで除去されてる。買った当初は耳についたけど
今は意識しないと聞こえない。単なる難聴かもしれんが。;)
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 17:34:43 ID:Cj6zZzGbO
GTVも旧車だしな
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:38:47 ID:BzF6GXxA0
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/12(木) 01:37:29 ID:MLQFV/DP0
おしえてくん アルファGTV スパイダーのカーナビとかキーレスとか
ttp://www.geocities.jp/oshietekun916/
おしえてくん アルファGTV スパイダーのカーナビとかキーレスとか
ttp://www.geocities.jp/oshietekun916/
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:54:05 ID:dLJUm+680
クルマはビートルのカブリオレかな
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:03:16 ID:dLJUm+680
誤爆でした・・
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 05:13:32 ID:CmBVSvH60
アルファロメオ アルファ ＧＴＶ 2002／
総 評： 室内は狭いですが、スポーツカーなのだからこんなものでしょう。
運転席の後ろには乗れませんが、助手席の人がシートを前に出してくれれば、
その後ろにも乗れるので、我が家ではGTVは３人乗りと称してます。
後ろにシートがあってトランクもあることで、引越しはできないけど、
日常の用は充分足ります。
良い点： とっても早いこと。フェラーリには負けるけど、ポルシェとは同じくらいでしょう。
この速さがポルシェの半分、フェラーリの三分の一の値段で手に入るのだから、お買い得？
悪い点： フェラーリの１０分の１もないオーラ。
総 評： 室内は狭いですが、スポーツカーなのだからこんなものでしょう。
運転席の後ろには乗れませんが、助手席の人がシートを前に出してくれれば、
その後ろにも乗れるので、我が家ではGTVは３人乗りと称してます。
後ろにシートがあってトランクもあることで、引越しはできないけど、
日常の用は充分足ります。
良い点： とっても早いこと。フェラーリには負けるけど、ポルシェとは同じくらいでしょう。
この速さがポルシェの半分、フェラーリの三分の一の値段で手に入るのだから、お買い得？
悪い点： フェラーリの１０分の１もないオーラ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 18:29:45 ID:LOZ40KGP0
この人ポルシェって一くくりにしてるし、きっとポルシェの
そこそこ走るクラスの車に乗ったことないんだろね。
フェラーリと比較して嘆いてるのもなんか勘違いしてるし。
変なスポーティカーだと思えばなかなか味わい深いのにな。
そこそこ走るクラスの車に乗ったことないんだろね。
フェラーリと比較して嘆いてるのもなんか勘違いしてるし。
変なスポーティカーだと思えばなかなか味わい深いのにな。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:57:56 ID:IfsPRD600
ここは釣堀ゆえ、注意されたし。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:52:48 ID:dbxL1fFz0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:40:47 ID:dLJUm+680
ポルシェってどこが良いのか
乗ったことなからわかりません＞＜
乗ったことなからわかりません＞＜
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:11:59 ID:UeEIif1y0
フェラーリはＧＴ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 03:03:57 ID:+XA9QgrZ0
＞２８
百聞は一見にしかずといいたいところだけど
アルファロメオをべた褒めする奴ってそういう経験値が限りなく低そう
百聞は一見にしかずといいたいところだけど
アルファロメオをべた褒めする奴ってそういう経験値が限りなく低そう
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:18:04 ID:OKtxGm0ZO
シルビアとかとイイ勝負 あげ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:23:44 ID:dy/5RN590
１７５０ＧＴＶ、２０００ＧＴＶ、ジュリア クーペ ・・・アルファ乗り旧車のスレ立てろ！
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:28:42 ID:JPS5mLgH0
いいだしっぺの法則が適用されます。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:12:28 ID:OCtHVXw50
最近、街乗りなんかの暖加速で加速がギクシャクするようになっててきた。
以前はスムーズに加速できていたのに・・
どこからチェックしていくべきでしょうか？
以前はスムーズに加速できていたのに・・
どこからチェックしていくべきでしょうか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:29:30 ID:OKtxGm0ZO
暖かい加速ってどんなのかわからん
詳細きぼう
詳細きぼう
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:29:43 ID:AI60Z+aZ0
>34
エママスセンサ（エアフロ）の可能性大
俺代えたら激変したよ V6 RHD
エママスセンサ（エアフロ）の可能性大
俺代えたら激変したよ V6 RHD
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:35:57 ID:OCtHVXw50
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:30:34 ID:cd4/LTgX0
gtv
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:08:17 ID:l1mD55zy0
>>35
ゆるやかに加速していくって感じ わかるかな
ゆるやかに加速していくって感じ わかるかな
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:32:58 ID:sP8Gxjd+0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:08:55 ID:rJpEH9qOO
>>40
それって例えば朝イチにエンジンかけてすぐ走り出した時とか？
もしそうなら、俺のもそうだよ。低回転で少し引っ掛かりがあって、高回転でいきなり回る感じ。
でもそれはTS特有のクセみたいなもんで、異常では無いらしいよ。
だけどエンジンが暖まってからも絶えずそれが続くんなら、何かあるのかも。
それって例えば朝イチにエンジンかけてすぐ走り出した時とか？
もしそうなら、俺のもそうだよ。低回転で少し引っ掛かりがあって、高回転でいきなり回る感じ。
でもそれはTS特有のクセみたいなもんで、異常では無いらしいよ。
だけどエンジンが暖まってからも絶えずそれが続くんなら、何かあるのかも。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:07:25 ID:546dTaYv0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 05:09:37 ID:Cds+w+EtO
>>42
あ、それなら大丈夫だと思う。周りのTSオーナーもみんなその回転感の事は経験してるから。
でも引っ掛かりが無くなるまではあんまり回さない方がエンジンには優しいと思うよ。
自分は走り出して5分間ぐらいは3000回転でシフトアップするようにしてる。
あ、それなら大丈夫だと思う。周りのTSオーナーもみんなその回転感の事は経験してるから。
でも引っ掛かりが無くなるまではあんまり回さない方がエンジンには優しいと思うよ。
自分は走り出して5分間ぐらいは3000回転でシフトアップするようにしてる。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 03:20:43 ID:x5apobEm0
ちなみに6000回転まで回すと1速60、2速で100km/hに達してしまう。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:43:16 ID:5oZ+YPxB0
目覚めは時間を掛けて、長持ちの秘訣。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:35:24 ID:GN+YwrKV0
アイドリングが落ち着くまでは待つかな。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 07:46:35 ID:n4UUWTz4O
>>44
うそつくな
うそつくな
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 08:54:02 ID:ZpoNDUsY0
質問していいですか..
2002年6月のスパイダー3.0 2.0kmの赤なんだけど査定でいくら位するもの?
売って2.0の新古車を買おうかと思って..
2002年6月のスパイダー3.0 2.0kmの赤なんだけど査定でいくら位するもの?
売って2.0の新古車を買おうかと思って..
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 09:10:53 ID:IaRCg5cx0
走行2kmなら俺が買うぞ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 09:28:55 ID:aplqh6Ez0
漏れも飼う３0万でどう？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 09:46:08 ID:ZpoNDUsY0
中古販売業だと、250-280万円位だよね。
だとすると200万円位かな?
やつら偉いもうけてるから150万円位?
だったらやだな売るの。
だとすると200万円位かな?
やつら偉いもうけてるから150万円位?
だったらやだな売るの。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:27:17 ID:X1dFTL2hO
GTV、スパイダーって日本に何台あるんだろう？
前に車両火災の恐れアリ、ってリコールされた時に輸入された数が出てたけど、
あれってデビュー年からの数字だったっけ？ 物凄く少なくて驚いたのは覚えてるんだけど・・・。
前に車両火災の恐れアリ、ってリコールされた時に輸入された数が出てたけど、
あれってデビュー年からの数字だったっけ？ 物凄く少なくて驚いたのは覚えてるんだけど・・・。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:43:56 ID:psvqzslj0
http://www.spider.alfaromeo.com/
Ａｌｐｈａ spiderだってさ
Ａｌｐｈａ spiderだってさ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:54:31 ID:87OHWtxc0
崖でバンザイしてるの俺だから
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 07:09:54 ID:VjsWD92i0
>>52
リコール時に出てた台数は99年以降じゃなかったかな？
少なくともTBや結構数の出た97年までの台数は含んでいなかったよ。
俺の記憶が確かなら、99年から03年までで2000台くらいだった気がする＞車両火災リコール
リコール時に出てた台数は99年以降じゃなかったかな？
少なくともTBや結構数の出た97年までの台数は含んでいなかったよ。
俺の記憶が確かなら、99年から03年までで2000台くらいだった気がする＞車両火災リコール
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:13:25 ID:zhLKqdG80
後期型て事か
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 13:24:24 ID:kidK2rBsO
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:22:19 ID:nsdyiL7n0
>54
おまえかよ。
つかＣ８はまだ売りださね~のかなー
1000万くらいでたのむよ
おまえかよ。
つかＣ８はまだ売りださね~のかなー
1000万くらいでたのむよ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:20:15 ID:B7JArKdr0
８Ｃです
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:11:49 ID:kidK2rBsO
8Cはスパイダーのみのリリースって聞いたんだけど？
ホントなの？
ホントなの？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:10:13 ID:Qm20ADLT0
うそです
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 03:03:51 ID:TfmJF2I90
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 10:39:04 ID:kMYaJzkYO
あまりにくだらなさすぎ
スレストしないでね
ほしゅ★彡
スレストしないでね
ほしゅ★彡
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:48:50 ID:MbYzFMsz0
オールペンしたいなぁ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:15:24 ID:p/hlWbW20
あのボンネット塗装できないでしょ？？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:22:01 ID:bIwcqDGj0
FRPだから難しいね。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:51:55 ID:v7mtwbjZ0
以前、事故ってボンネットを交換したが、FAJから送られてきた新品ボンネットは
サフェ吹きの無塗装状態だったぞ。
サフェ吹きの無塗装状態だったぞ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:08:08 ID:CWuz4V+60
無塗装状態って何色？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:25:58 ID:MVrRatVe0
サフェのグレー
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:36:35 ID:CWuz4V+60
どっちみち再塗装は難しいよね
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 07:10:44 ID:wX4Qw+Et0
板金に焼き付けられないもんね
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 07:14:02 ID:fqQiF+X30
コルベットなどﾎﾞﾃﾞｰがFRPでも並行屋がバンバンオールペンしてるが
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 07:15:10 ID:fqQiF+X30
まぁ仕上がりは････だが
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 07:27:16 ID:+hmGzH3i0
既に7年もノーマルサスのまんまなんだが、当然ながらダンパの方はスッカスカに抜けてると思う。
交換するとしたら何が良いんだろう？
安いなら純正、どうせ金を出すならビルシュタインって位なんだろうか？
モンローが安いみたいだけど、余りに安いんで逆に怖い気がする。
街乗りメインで固めが好き、結構飛ばす方ですが、お勧めって有りますか？
交換するとしたら何が良いんだろう？
安いなら純正、どうせ金を出すならビルシュタインって位なんだろうか？
モンローが安いみたいだけど、余りに安いんで逆に怖い気がする。
街乗りメインで固めが好き、結構飛ばす方ですが、お勧めって有りますか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 08:13:24 ID:fqQiF+X30
アラゴスタだな
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 10:32:42 ID:UGxEPilq0
純正はあんまり安くなくて、ほぼ同じ予算でビル/コニが買える。
逆に純正の乗り味でいいならザックス/モンローが安い。
って聞いたけど。
ところでモンローの155/145用プロテクションキットとマウンティングキットは
916にも付くのかい？
逆に純正の乗り味でいいならザックス/モンローが安い。
って聞いたけど。
ところでモンローの155/145用プロテクションキットとマウンティングキットは
916にも付くのかい？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 12:55:11 ID:yySw1/0vO
車重があるからビルでは物足りないな。でも極めると車高調でフロント20㌔リア32㌔くらいのバネ組まなきゃいけないらしいから現実味はないよね。
78 ：ＧＴＶ ２４Ｖ：2006/07/01(土) 01:03:30 ID:v7onRGTC0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 04:25:31 ID:7h9FZoSZO
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 08:56:38 ID:YPCfkPv00
>>75
アラゴスタは高い・・・出せてビル位かなぁ(汗
>>76
純正って、意外と高いんですね。
それなら、素直にビルにしようか迷い中です。
リヤは結構簡単に変えられるそうですが、フロントはエンジンの真横だから(V6です)面倒な事にならなければいいけど。
工賃は結構掛かる方なんですかね？
アラゴスタは高い・・・出せてビル位かなぁ(汗
>>76
純正って、意外と高いんですね。
それなら、素直にビルにしようか迷い中です。
リヤは結構簡単に変えられるそうですが、フロントはエンジンの真横だから(V6です)面倒な事にならなければいいけど。
工賃は結構掛かる方なんですかね？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 09:55:56 ID:SBYQYHTZO
↑知識と工具さえあれば、作業じたいは国産と同じ。でも工賃そんなにバカ高くないからお店にまかせたら。あとビルシュタインは欠品すると入荷まで時間かかるよ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 14:57:48 ID:Y3+Y8WSY0
明確な目的意識が無いなら純正か純正リプレイスでいいと思うが
名前だけでビルシュタイン付けて「硬い！」なんてことが無いように
いくらモンローが安いと言っても、粗悪品ではなくMBやポルシェにもOE供給してるし
逆に言えば他が「スポーツ的付加価値」を盾にして高いともいえる
ビルバッハの俺がナニ言っても説得力が無いかも知れんが…
名前だけでビルシュタイン付けて「硬い！」なんてことが無いように
いくらモンローが安いと言っても、粗悪品ではなくMBやポルシェにもOE供給してるし
逆に言えば他が「スポーツ的付加価値」を盾にして高いともいえる
ビルバッハの俺がナニ言っても説得力が無いかも知れんが…
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 15:08:25 ID:xOXTuSr60
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 15:08:58 ID:xOXTuSr60
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:47:10 ID:SBYQYHTZO
ビルバッハにして乗ってますが、フロント・リア共に伸び側がもう少し強めがいいですね
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:50:18 ID:gS2lsLsC0
皆さん教えてください。
シフトノブを交換しようと買ったのですが、純正のノブってどうやってはずすのでしょうか？
気合で引き抜くのか回すのか良く分かりません。
GTV3.0 RHDの６速リバースロックです。
シフトノブを交換しようと買ったのですが、純正のノブってどうやってはずすのでしょうか？
気合で引き抜くのか回すのか良く分かりません。
GTV3.0 RHDの６速リバースロックです。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:18:45 ID:Y3+Y8WSY0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 07:10:28 ID:SFYYWJPp0
満タンに給油して走り出したら、エアコンの噴出し口から
あきらかにガソリンの匂いが２～３分くらい漂ってきた
（その後しなくなった）けど、やっぱりヤヴァイ？
あきらかにガソリンの匂いが２～３分くらい漂ってきた
（その後しなくなった）けど、やっぱりヤヴァイ？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 08:32:54 ID:2rwMiHXv0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 08:38:48 ID:SFYYWJPp0
>>89
わかりました！ とりいそぎ対策しますっｶﾞｸﾌﾞﾙ
わかりました！ とりいそぎ対策しますっｶﾞｸﾌﾞﾙ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:54:03 ID:AxJjTXg00
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:54:51 ID:AxJjTXg00
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:57:57 ID:cpQN5Gjw0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:10:53 ID:SFYYWJPp0
クルマ屋さんの話では「ギリギリまで燃料をいれようとすると
ガソリンを排出するパイプをつたって同様の症状になるので
そのせいかも」といってました。自動停止のあとすこしでも多く
いれようとするとなりやすいとか。
たしかにいつもギリまでいれるところだし…
ガソリンを排出するパイプをつたって同様の症状になるので
そのせいかも」といってました。自動停止のあとすこしでも多く
いれようとするとなりやすいとか。
たしかにいつもギリまでいれるところだし…
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:55:57 ID:RpsAv8dH0
エアコン付けたらってことはエンジンルームからかもしれないぞ
ガソリンはすぐ乾くから漏れが止まっちゃうと気が付かないことがあるから注意しろ
おれは旧車乗ってたから、そんなことよくあったよ。。
ガソリンはすぐ乾くから漏れが止まっちゃうと気が付かないことがあるから注意しろ
おれは旧車乗ってたから、そんなことよくあったよ。。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:04:00 ID:SFYYWJPp0
>>95
アドバイスありがとうございます。一度なか開けて調べてみます。
アドバイスありがとうございます。一度なか開けて調べてみます。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 04:52:38 ID:Y0U+UkZS0
オクで見つけたこの個体ですが、
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h37513826
オーナーさんから見て、どんな感じでしょうか。
「写真じゃワカンネ。買ってみれば？」
「ゆがんでるからやめとけ」とか。
買ったあと、４０万くらいかけて、
タイベル交換とかブッシュ交換を考えています。
アドバイスいただけると嬉しいです。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h37513826
オーナーさんから見て、どんな感じでしょうか。
「写真じゃワカンネ。買ってみれば？」
「ゆがんでるからやめとけ」とか。
買ったあと、４０万くらいかけて、
タイベル交換とかブッシュ交換を考えています。
アドバイスいただけると嬉しいです。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 07:21:42 ID:llRq6YD/0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 08:38:41 ID:dfTDxXWO0
>77 でも極めると車高調でフロント20㌔リア32㌔くらいのバネ組まなきゃいけないらしいから現実味はないよね。
何を根拠に言っているのかわかりませんが、ウチのはF=13㌔ R=16㌔で、ダンパーはKWの調整式を最弱にしているがそれでも一般道、高速共に車体が跳ねまくって大変ですよ
何を根拠に言っているのかわかりませんが、ウチのはF=13㌔ R=16㌔で、ダンパーはKWの調整式を最弱にしているがそれでも一般道、高速共に車体が跳ねまくって大変ですよ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 09:45:58 ID:Zmx6WYDRO
↑それはハネる、ハネないじゃなくて純粋にコーナーリングを追求した場合の事を言ってるんじゃないの？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 10:27:12 ID:qybG9K+30
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 13:23:57 ID:W+Ixub5+O
硬いダンパーってどうなの？
突然限界がきたりしない？
いまノーマル3万キロ弱だけど交えたら乗り味よくなる？
tsｽﾊﾟです
突然限界がきたりしない？
いまノーマル3万キロ弱だけど交えたら乗り味よくなる？
tsｽﾊﾟです
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 19:56:10 ID:t5c3PUYs0
ココでGTVにバネ32kgとか
硬い足と限界の関係とか書き込んでいる輩は
とりあえずグランツーリスモでも500時間くらいやり込んだ方がいいだろう
マジで
硬い足と限界の関係とか書き込んでいる輩は
とりあえずグランツーリスモでも500時間くらいやり込んだ方がいいだろう
マジで
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:19:17 ID:KhQoQvhn0
>>103
> ココでGTVにバネ32kgとか
> 硬い足と限界の関係とか書き込んでいる輩は
> とりあえずグランツーリスモでも500時間くらいやり込んだ方がいいだろう
> マジで
千年やってもなにも理解できないよ。
> ココでGTVにバネ32kgとか
> 硬い足と限界の関係とか書き込んでいる輩は
> とりあえずグランツーリスモでも500時間くらいやり込んだ方がいいだろう
> マジで
千年やってもなにも理解できないよ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 05:26:32 ID:HQDUfBQmO
ヤフオクで
アルファ眺める
低所得
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 05:56:26 ID:ju+YN+070
車のセッティングって、人それぞれの好みが有るから。
人によっては柔らかめで、限界を低く取りながらもロールによる荷重移動を積極的に使い、全体を緩やかに滑らしながら走るのが速い人も居る。
逆にピッチングで跳ねるくらい硬めにして、緑石等に乗り上げてアグレッシブに姿勢を変える方が乗りやすい人だって居る。
因みに、ゲームだと中の人の苦情が解らないし、やり直しが何度でも聞く分精神的な部分でも、現実とは全く違った所が多いから全然当てにならんよ。
大体はコースによって基準となるセッティングは有るが、何処でも誰でも、全て決まったセッティングなんて無いよ。
>>100
多分>>99は､高速コーナーを速く抜ける為に車高をギリギリまで低くした上で､サーキットの物凄く綺麗な路面オンリーのセッティングの1例でしょ。
ストリートは路面が悪いんだから、そんな極端なセッティングにしてもベストマッチな場所が有り得んだけだろ。
人によっては柔らかめで、限界を低く取りながらもロールによる荷重移動を積極的に使い、全体を緩やかに滑らしながら走るのが速い人も居る。
逆にピッチングで跳ねるくらい硬めにして、緑石等に乗り上げてアグレッシブに姿勢を変える方が乗りやすい人だって居る。
因みに、ゲームだと中の人の苦情が解らないし、やり直しが何度でも聞く分精神的な部分でも、現実とは全く違った所が多いから全然当てにならんよ。
大体はコースによって基準となるセッティングは有るが、何処でも誰でも、全て決まったセッティングなんて無いよ。
>>100
多分>>99は､高速コーナーを速く抜ける為に車高をギリギリまで低くした上で､サーキットの物凄く綺麗な路面オンリーのセッティングの1例でしょ。
ストリートは路面が悪いんだから、そんな極端なセッティングにしてもベストマッチな場所が有り得んだけだろ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 12:39:23 ID:vU+Sc69z0
ノーマル最高
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:50:00 ID:b3BpA+fD0
>>97
これのほうがいいですよ。
ＨＩＤ、コニのショック、オーバーレーシングのマフラーに交換ずみ！
１００万円以内ならとても買い得でしょう。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k35386525
これのほうがいいですよ。
ＨＩＤ、コニのショック、オーバーレーシングのマフラーに交換ずみ！
１００万円以内ならとても買い得でしょう。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k35386525
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 15:28:43 ID:O2z+awdc0
↑業者？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 10:03:08 ID:rsrNKUhv0
>>109
近所迷惑な音がしそうだな
近所迷惑な音がしそうだな
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 10:49:16 ID:l64GtHklO
保守 ヤッパリ車高調フロント20㌔リヤ32㌔って斎藤慎輔先生も言ってるよ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:37:24 ID:4qurQdcG0
確かに暗い。けどHID必須ってのは言い過ぎ。
俺は市販のハイワッテージバルブに替えてるけどこれで十分。
マフラーやるならフロントもセットがお勧め。
カッコだけならマフラーだけでもいいけど。
俺は市販のハイワッテージバルブに替えてるけどこれで十分。
マフラーやるならフロントもセットがお勧め。
カッコだけならマフラーだけでもいいけど。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 18:04:24 ID:DTpasDeS0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 18:21:33 ID:KY2zlL1r0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:16:56 ID:qOlx5O/6O
樹脂製？ガラスじゃないの？バルブはHB3のハイワッテージに変更してます（PIAA）国産でいうと、旧セリカと共通。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:25:06 ID:KY2zlL1r0
>>117
それはバルブだけ換えればいいの？
それはバルブだけ換えればいいの？
市販のハイワッテージバルブに替えても暗かったから、
安いHIDを装着した(DIY)けどかなり明るくなったよ！
まだまだ他のHID装着車と比較すると暗いけどね。
安いHIDを装着した(DIY)けどかなり明るくなったよ！
まだまだ他のHID装着車と比較すると暗いけどね。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:52:58 ID:xPEWxFzj0
都内なので高効率クリアのみで特に不自由を感じることなし
4000k以上の色温度なんて雨天じゃ使い物にならんし
かといってマッキッキHIDも車に合っていないと考えている
4000k以上の色温度なんて雨天じゃ使い物にならんし
かといってマッキッキHIDも車に合っていないと考えている
BOSCHのCrystal Jupiterってやつ。値段はセールで2980円。
元の値札の税抜き価格は5980円と書いてある。
品番はPA-HB365KW。色温度は4180Kだけど雨天時でも純正よりは遥かにマシ。
まともな後付けHIDより劣ることは認めるが、光量不足解消策として
費用対効果ありと俺は考える。
元の値札の税抜き価格は5980円と書いてある。
品番はPA-HB365KW。色温度は4180Kだけど雨天時でも純正よりは遥かにマシ。
まともな後付けHIDより劣ることは認めるが、光量不足解消策として
費用対効果ありと俺は考える。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 01:58:05 ID:xSXE3/D20
心配なのは樹脂が溶けたりしないかってことなんだけど
どう？
どう？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/09(日) 11:22:15 ID:P1hje9R80
中古で購入計画をしてますが、GTVの場合
燃費とかおおよその年間維持費とかどうなのでしょう？
燃費とかおおよその年間維持費とかどうなのでしょう？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 13:33:52 ID:velcAb2y0
ビニール窓の手入れはアーマーオール拭き拭きでいい？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 17:38:52 ID:blwBreH50
>>124
燃費
V6の3.0は街乗り6km、郊外10km、高速13km程度
維持費は国産よりもオイルやらが高いので、その分が高くなる程度。
後は、V6ならタイベルは4万km毎での交換がちょっと高い（ウォーターポンプと同時交換が標準だが、前スレによるとDラーで35万だっけ？)
細かいトラブル(ブレーキ泣きやら、チェックランプのエラー点灯等)を気にせずスルーするなら維持費なんて国産よりちょっと高い程度。
ただし、壊したり、要交換部品が発生した時は国産よりもかなり高い。
パーツ自体が高い事や、整備性が非情に悪い、板金時も曲線ラインが多い、など等の覚悟が必要（壊したりぶつけたりしなければこれらは掛からない)
中古はタマ次第なので、交換部品の事はチェックして買いなよ、交換部品&工賃は国産より高いから。
燃費
V6の3.0は街乗り6km、郊外10km、高速13km程度
維持費は国産よりもオイルやらが高いので、その分が高くなる程度。
後は、V6ならタイベルは4万km毎での交換がちょっと高い（ウォーターポンプと同時交換が標準だが、前スレによるとDラーで35万だっけ？)
細かいトラブル(ブレーキ泣きやら、チェックランプのエラー点灯等)を気にせずスルーするなら維持費なんて国産よりちょっと高い程度。
ただし、壊したり、要交換部品が発生した時は国産よりもかなり高い。
パーツ自体が高い事や、整備性が非情に悪い、板金時も曲線ラインが多い、など等の覚悟が必要（壊したりぶつけたりしなければこれらは掛からない)
中古はタマ次第なので、交換部品の事はチェックして買いなよ、交換部品&工賃は国産より高いから。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:45:24 ID:SCgfmPfq0
>>125
普通にプレクサス使ったら？
普通にプレクサス使ったら？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:52:58 ID:uk8YuN6m0
>>124
自分のＧＴＶは、都内と高速が半々で、だいたい８Ｋｍぐらい。昔の車だから、こんなもんでしょう。
維持費ですが、タイミングベルトとベアリングの交換、ついでにＡＧＩＰのオイルも交換して、
１５万円でした。これが高いとか、ここにいけばもっと安いというのもあるでしょうが、この
半分ということはないでしょう。
塗装が弱いのでコーティングもしたほうがいいと思うし、交換したくなる部品も多いので、
それなりにかかる車と思います。でもその甲斐あってか、壊滅的なトラブルは起きてません。
自分のＧＴＶは、都内と高速が半々で、だいたい８Ｋｍぐらい。昔の車だから、こんなもんでしょう。
維持費ですが、タイミングベルトとベアリングの交換、ついでにＡＧＩＰのオイルも交換して、
１５万円でした。これが高いとか、ここにいけばもっと安いというのもあるでしょうが、この
半分ということはないでしょう。
塗装が弱いのでコーティングもしたほうがいいと思うし、交換したくなる部品も多いので、
それなりにかかる車と思います。でもその甲斐あってか、壊滅的なトラブルは起きてません。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:44:24 ID:velcAb2y0
>>127
あ、どうも。元ビート海苔でアーマーオールつかってたもんで。
でもユルイボディ、スッと入ってく鼻先、低重心、同系統のデザイン
テイストで、なんか走っててあんまり違和感がなかったっす。
快適性と注目度はぜんぜん違うけど。
あ、どうも。元ビート海苔でアーマーオールつかってたもんで。
でもユルイボディ、スッと入ってく鼻先、低重心、同系統のデザイン
テイストで、なんか走っててあんまり違和感がなかったっす。
快適性と注目度はぜんぜん違うけど。
>>129
あ、自分もビート→ユーノス→ビートと乗り継ぎ、スパイダーに行き着いたんです。
アレーゼの営業いわく「私の担当だけで、ビートの下取り3人目です」
意外に多い？
スパイダーが他車と違うのは、もちろんデザインもだけど、「音」かな～。
あ、自分もビート→ユーノス→ビートと乗り継ぎ、スパイダーに行き着いたんです。
アレーゼの営業いわく「私の担当だけで、ビートの下取り3人目です」
意外に多い？
スパイダーが他車と違うのは、もちろんデザインもだけど、「音」かな～。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:39:43 ID:qlLYUZZnO
やっぱりV6のタイミングベルトは4万キロ以内に交換なんですか？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 11:08:59 ID:GYOCfSJ30
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 18:07:17 ID:Oa5KD8kF0
2004年式のV6の3.0を買ってしまいました。
新型のスパイダーはどうもデザインが..
3.2はバルタン星人みたいだし..
つぅー、ことでよろしくお願います。
新型のスパイダーはどうもデザインが..
3.2はバルタン星人みたいだし..
つぅー、ことでよろしくお願います。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 18:27:18 ID:ZE3IQeWs0
>>133
色は？
色は？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:56:53 ID:TGmyAjPHO
赤
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:49:06 ID:yQOhS6L60
>>133
いいなあ、、、
いいなあ、、、
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 09:58:03 ID:t5ir4ekA0
>>133
ベスト・チョイス！
ベスト・チョイス！
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 11:23:34 ID:vQNjaGv40
133です。
追加します。
色はアルファレッド。シートはベージュ。
距離は1万kmくらいです。
頑張りますので、ご助言よろしくお願います。
追加します。
色はアルファレッド。シートはベージュ。
距離は1万kmくらいです。
頑張りますので、ご助言よろしくお願います。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 15:24:38 ID:CeTQk7Ke0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 18:46:18 ID:vQNjaGv40
皆様は、ハイオク使用なの?
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:17:11 ID:ICXP2P5d0
>>138
1万キロでいくらした？
1万キロでいくらした？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:03:07 ID:LSS0HObY0
>>133
正直に、新型を買うお金がありませんでしたっていえよ、貧乏人ｗｗｗｗ
正直に、新型を買うお金がありませんでしたっていえよ、貧乏人ｗｗｗｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:59:37 ID:D2Mq/GrR0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:12:17 ID:ziABEnlZ0
新顔が好きだけど、まだまだ高くて買えないぜ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 03:55:36 ID:t9/hzmvZ0
>>143
去年の12月に国内はラスト数台ってのが最後だったと思う。
何時まで残ったのか知らないが、正直羽付のデカグリルはイメージがかなり変ってるから、好き嫌いも激しいと思うけどね。
>>140
レギュラー入れると、ノッキングする時あるお（＾ω＾；）
素人にはお勧めできない・・・
去年の12月に国内はラスト数台ってのが最後だったと思う。
何時まで残ったのか知らないが、正直羽付のデカグリルはイメージがかなり変ってるから、好き嫌いも激しいと思うけどね。
>>140
レギュラー入れると、ノッキングする時あるお（＾ω＾；）
素人にはお勧めできない・・・
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 05:45:43 ID:Q5GbLkGU0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 10:05:01 ID:BI/BVeuf0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 10:08:14 ID:IShQEYAD0
国内ならRHDのほうが使いやすいと思う。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 11:24:41 ID:ycAZ14kf0
>>147
以前、持ち合わせの金が少なかった時に入れたときが有るだけだよ。
その後に1~2速で全開の時に、3~4000rpm辺りで「コッコッコッ」ってエンジンから音がし出しだ。
その辺りの回転数が肝らしく、5000以上では発生しなかったが、3~4000では何度か出た。
帰ってからオクタンブースターやらを買って来て入れたら直った。
>>147
素人の煽りは帰ってください。
以前、持ち合わせの金が少なかった時に入れたときが有るだけだよ。
その後に1~2速で全開の時に、3~4000rpm辺りで「コッコッコッ」ってエンジンから音がし出しだ。
その辺りの回転数が肝らしく、5000以上では発生しなかったが、3~4000では何度か出た。
帰ってからオクタンブースターやらを買って来て入れたら直った。
>>147
素人の煽りは帰ってください。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 13:35:06 ID:wQLFal8X0
ティーポ時代のシャシー使ってる車を未だに乗れるってお前ら化石か？ｗｗｗｗｗｗｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:43:08 ID:IShQEYAD0
カレーにスルーで次どうぞ
↓
↓
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:46:05 ID:skC9PoSi0
133です。
>>149
ありがとうございます。
黙ってハイオク入れます。
>>146
えっ、そんな高いのですか?
自分、初期費用+税金+ナビ+ETCで300万円くらいでしたよ。
なんか、アルファロメオ扱っていない他社ディーラーで早く処分したかったみたいです。
叩きに叩きました。
貧乏金持ちにかかわらず、叩くのは商取引上当たり前ですからねぇ。
ちなみに自分が迷ってた車は、フェアレディＺのロードスター、デロリアン、マセラティのスパイダー、アルファロメオのスパイダーです。
でも、アルファロメオのスパイダーで正解です。
大事にします。
>>149
ありがとうございます。
黙ってハイオク入れます。
>>146
えっ、そんな高いのですか?
自分、初期費用+税金+ナビ+ETCで300万円くらいでしたよ。
なんか、アルファロメオ扱っていない他社ディーラーで早く処分したかったみたいです。
叩きに叩きました。
貧乏金持ちにかかわらず、叩くのは商取引上当たり前ですからねぇ。
ちなみに自分が迷ってた車は、フェアレディＺのロードスター、デロリアン、マセラティのスパイダー、アルファロメオのスパイダーです。
でも、アルファロメオのスパイダーで正解です。
大事にします。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 16:13:52 ID:IT3vCha/0
叩きに叩くのはどうかなぁ。
人と人との関係って大事だよ。
ベンツディーラーで値引きを迫る人っていないし。
人と人との関係って大事だよ。
ベンツディーラーで値引きを迫る人っていないし。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 16:32:26 ID:mFumSrnTO
たしかに叩けば良いってもんでもないよね
どこかで削ってる可能性もあるし。
そこらへんは駆け引きだろう。
まぁ現状渡しと思えばいいか
どこかで削ってる可能性もあるし。
そこらへんは駆け引きだろう。
まぁ現状渡しと思えばいいか
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 18:24:32 ID:skC9PoSi0
2004年は新車保証付です。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 18:33:27 ID:5lX68Jx30
2004て顔マイナｰ後じゃねえの？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:16:41 ID:G0ohWJ4mO
じゃねぇよ
大体なんで難癖ばかりつけるのかね
Ｄ叩くよりひでぇーよな
大体なんで難癖ばかりつけるのかね
Ｄ叩くよりひでぇーよな
158 ：１４２：2006/07/13(木) 00:41:30 ID:bW0upqV00
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 03:32:12 ID:/x4D4laP0
03にMCしたんじゃなかった？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 09:28:43 ID:aiQ7fvpg0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 09:51:05 ID:TSDg7FAt0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 10:01:27 ID:Af3ukTx00
カレーにスルーで次どうぞ
↓
↓
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 11:40:35 ID:aiQ7fvpg0
133です。
本日大安で、納車されました。
仕事休んで家までもって来てもらいました。
これから高速走ってきます。
また、わらないことがあったら真面目に質問するかも知れませんが
よろしくお願います。
なんか私がレスしたことでいろいろとご迷惑をおかけして
いるようですみませんでした。
本日大安で、納車されました。
仕事休んで家までもって来てもらいました。
これから高速走ってきます。
また、わらないことがあったら真面目に質問するかも知れませんが
よろしくお願います。
なんか私がレスしたことでいろいろとご迷惑をおかけして
いるようですみませんでした。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 13:14:14 ID:9PEttpoQO
おめ
大安だとなんかいいのか
大安だとなんかいいのか
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 15:34:21 ID:jnIvodLp0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 16:10:17 ID:VvQg3CeG0
なんかブレーキ、クラッチペダル踏むとギーギーバネの音がする
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 17:20:43 ID:Kl4RTR4Q0
それまずいよ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:02:05 ID:tvNBlmSq0
>166
覗き込んでスプレーグリス発射！！
覗き込んでスプレーグリス発射！！
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:23:06 ID:451ncn5e0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 02:42:01 ID:o8yG2Grl0
インテグラが煽ってくるので譲ったらFTOでした。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 11:22:43 ID:wB4k7SyT0
>>170
と思ったらGTVでした。
と思ったらGTVでした。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 16:30:47 ID:p4Iresy10
みんななんでもうちょっと頑張ってES30にいかないんだろね？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 16:32:29 ID:lPT3MU/N0
ES30ってなに？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 19:54:08 ID:UZdhnBuv0
頑張った割に得られるものがないからな。
程度ももはや期待薄だろうし。
俺はアルファ好きでなくGTV好きなので
まったく眼中になかったが。
程度ももはや期待薄だろうし。
俺はアルファ好きでなくGTV好きなので
まったく眼中になかったが。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:07:59 ID:trNUH+sf0
>174
同意、エンブレムがなくても買ってたかも
同意、エンブレムがなくても買ってたかも
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:58:11 ID:gT2FSaeN0
目の悪い私にはES30と族車の区別がつかない
イタリア車というかドイツ車に近い
どうも私には無理なようだ
イタリア車というかドイツ車に近い
どうも私には無理なようだ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:37:26 ID:JhVXsqen0
俺は今のGTVが腐ったらES30に逝こうと考えている。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:05:15 ID:f+pA3ohD0
その頃にみつかる弾はもっと腐ってるか不当に高い希ガス。
文字どおり逝ってしまう可能性が高いな。維持とかいろいろ。
文字どおり逝ってしまう可能性が高いな。維持とかいろいろ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 09:38:39 ID:fnEb1bCN0
ピニンエンブレムって位置決めピンついてる？
小さくて目立たないからクワトロポルテのに
交換するつもりなんだけど、
小さくて目立たないからクワトロポルテのに
交換するつもりなんだけど、
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 09:47:13 ID:weap80+L0
確かパジェロイオだったかの限定車のピニンエンブレムがGTVのより
少し大きくて値段もリーズナブルと聞いたことがある。
今出先だけど家に帰れば部品番号もわかる。必要なら探してみるけど。
俺のエンブレムも経年劣化で少しみすぼらしくなってるから
替えてみようかと思ってた。
少し大きくて値段もリーズナブルと聞いたことがある。
今出先だけど家に帰れば部品番号もわかる。必要なら探してみるけど。
俺のエンブレムも経年劣化で少しみすぼらしくなってるから
替えてみようかと思ってた。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 09:51:47 ID:b7ZZrGrl0
お願いします。
レスありが㌧。
長いこと乗ってるけど故障知らずだ俺のＳＺは。
いろいろ乗ってきたがこれだけは手元に残してある。
たしかにパーツでは苦労するが車両保険きちんとかけておけば
普通に乗れるしこんな運転が楽しいクルマあんまりないよ。
今底値だしリセール価格も見込めるからメンテ費用を差し引い
てもペイするのでは？
ＧＴＶは最近ちょっとクラシカルに見えてきて俺も好きだけど
オーナーだったらきっと気に入ると思うけどな。
長いこと乗ってるけど故障知らずだ俺のＳＺは。
いろいろ乗ってきたがこれだけは手元に残してある。
たしかにパーツでは苦労するが車両保険きちんとかけておけば
普通に乗れるしこんな運転が楽しいクルマあんまりないよ。
今底値だしリセール価格も見込めるからメンテ費用を差し引い
てもペイするのでは？
ＧＴＶは最近ちょっとクラシカルに見えてきて俺も好きだけど
オーナーだったらきっと気に入ると思うけどな。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 16:55:30 ID:hjlo5lQE0
アルファが好きなんじゃない。GTVが好きなんだ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:06:44 ID:u7znibZe0
>>179
両面テープだけだよ。
両面テープだけだよ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:44:52 ID:/7HMqQFa0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:32:06 ID:GEwDkq7w0
俺もアルファが好きなのではなく916系GTVとスパだけが好き
だから戦前の栄光がどーのとか、戦後はただの大衆車だの
75にハリボテしたES30が916系より有難い車だの
FFだの前掻きだの
ズバリ言ってもう非常にどうでもいい
だから戦前の栄光がどーのとか、戦後はただの大衆車だの
75にハリボテしたES30が916系より有難い車だの
FFだの前掻きだの
ズバリ言ってもう非常にどうでもいい
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:36:59 ID:FZooqCHi0
そこまで必死に否定すること無いと思う。
もっと力抜いて行こうや。
もっと力抜いて行こうや。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 15:28:08 ID:87LfW+ls0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 15:56:25 ID:TzukfFuUO
要するにピニン最高
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 11:33:37 ID:QfVe44EK0
生みの親は大事にしてやれよ。親が居なければ、子は生まれないぞ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:09:34 ID:uhg0gKbh0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:10:22 ID:uhg0gKbh0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:42:36 ID:+TSwGhil0
ＧＴＶが好きなんじゃない。
ちょっと人と良い意味で違うと思われたいんだ。
悪い意味で違うと思われてるけどねｗ
ちょっと人と良い意味で違うと思われたいんだ。
悪い意味で違うと思われてるけどねｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:46:37 ID:A8Nz6RzB0
>>193
そっかー、それは大変ですね。
そっかー、それは大変ですね。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 20:33:32 ID:K3Nevc/YO
そっかーそれは変態ですね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:48:42 ID:1wXMVUOU0
トノカバーが右ドアと干渉してて、開閉時にこするんだけど、ボディ歪んでる？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:56:20 ID:YpWRlD8s0
右ドアと干渉しあうわけないよ？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:02:29 ID:1wXMVUOU0
「トノカバー」じゃなかったかな。
幌格納してフタになるところ。
そこの端っこと右ドアが干渉してこすれてるんですが。
幌格納してフタになるところ。
そこの端っこと右ドアが干渉してこすれてるんですが。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:14:57 ID:YpWRlD8s0
あのフタか
おれのは、なんの不具合もないからよくわからんけど・・
おれのは、なんの不具合もないからよくわからんけど・・
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 07:40:48 ID:VnHgKz/H0
それはやっぱり｢トノカバー｣
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:32:26 ID:Ls1AIa4H0
>>190
たしかにそうですね。
たしかにそうですね。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:58:24 ID:Pwx8lNDp0
>>190
フェラーリに説教してるの？
フェラーリに説教してるの？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 15:50:31 ID:Ls1AIa4H0
映画のカーズを観にいったが、アルファは出てこなかった。
フィアット５００とフェラーリは出てきた。
フィアット５００とフェラーリは出てきた。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 20:57:25 ID:VnHgKz/H0
アメリカ人にはアルファの印象は薄いんだよ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:02:00 ID:7tBqURSE0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:56:15 ID:r0hSF+lm0
>>205
スタイルが好きなんだが。
スタイルが好きなんだが。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 18:50:41 ID:Ox+ZuHhb0
>205
たしかにドアガラスとかデカイしタイヤハウス スカスカだしなぁ
トレンドじゃないよねぇ
でも宝くじ当たったらレストアとかしちゃうだろうな漏れ
たしかにドアガラスとかデカイしタイヤハウス スカスカだしなぁ
トレンドじゃないよねぇ
でも宝くじ当たったらレストアとかしちゃうだろうな漏れ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:46:00 ID:UhzaoPic0
>>181
> お願いします。
いやー遅くなってごめん。もうググって見つけたかもしれないけど一応書いとく。
バジェロ IO 純正プレート（MR471441） １個９１０円
けどこれ本来車内のダッシュボードに取り付ける用で、裏に位置決めピンがある。
GTVは穴なしだから、GTVに穴を開けるかエンブレムのピンを削ってやればOKだ。
> お願いします。
いやー遅くなってごめん。もうググって見つけたかもしれないけど一応書いとく。
バジェロ IO 純正プレート（MR471441） １個９１０円
けどこれ本来車内のダッシュボードに取り付ける用で、裏に位置決めピンがある。
GTVは穴なしだから、GTVに穴を開けるかエンブレムのピンを削ってやればOKだ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:23:44 ID:/GNdTSsP0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 08:37:16 ID:0GUuy0O90
それいったらいまのフェラーリなんか創始者のエンツォ的に
いっても、バカな金持ちだまして金むしりとるための
カッコだけの乗用車で栄光のカケラもないわ、
エンジニアリング的に見ても、マクラーレンF1が買えない
貧乏人がしかたなくアルミボディなんて安物買うだけの
プアマンズスポーツカーともいえるんでないか？
レースなりラリーなりに勝利したクルマと近しくないと
ダメっつーなら、WRCやツーリングカーレースの常勝車両
のが近いけど見た目は大衆車の改造バージョンになって
しまうし、目ぇ三角にして峠攻めるつもりならスパやGTV
なんか選んでないと思うんだが。
いっても、バカな金持ちだまして金むしりとるための
カッコだけの乗用車で栄光のカケラもないわ、
エンジニアリング的に見ても、マクラーレンF1が買えない
貧乏人がしかたなくアルミボディなんて安物買うだけの
プアマンズスポーツカーともいえるんでないか？
レースなりラリーなりに勝利したクルマと近しくないと
ダメっつーなら、WRCやツーリングカーレースの常勝車両
のが近いけど見た目は大衆車の改造バージョンになって
しまうし、目ぇ三角にして峠攻めるつもりならスパやGTV
なんか選んでないと思うんだが。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:20:50 ID:yO5iAJ/k0
90年代初期ぐらいのスパイダーが欲しいんですけど、
おすすめショップとか教えていただけますか？
おすすめショップとか教えていただけますか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:42:39 ID:vDIh4qZC0
↑釣り
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:55:30 ID:yO5iAJ/k0
211です。釣りじゃなくてホントに知りたいんですが…。
当時父親が買う予定でしたが、個体によって雨漏りするという
ホントかウソか？？な情報を得て結局やめた経緯があります。
私はまだ免許もなかったんですが、すげ～かっこいいなぁと、
ず～と思ってて最近になってまた熱が沸騰してます。
当時父親が買う予定でしたが、個体によって雨漏りするという
ホントかウソか？？な情報を得て結局やめた経緯があります。
私はまだ免許もなかったんですが、すげ～かっこいいなぁと、
ず～と思ってて最近になってまた熱が沸騰してます。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:10:35 ID:G5Z+bsid0
雨漏り程度を許容できないなら止めとけ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:28:05 ID:yO5iAJ/k0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:42:34 ID:EZgmNVZ00
なら行っとけ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:01:22 ID:coRupKcV0
９３を最後にアルファロメオスパイダーは
製造されていません。
同じ名前の、ダサイ型の車はその後出ました。
出た当初は、うわダッセ
そして10年経った今は、 やっぱダッセｗ
ＧＴＶスパイダーと言う名前なら、又違った感想を持ったかもしれませんけどね。
製造されていません。
同じ名前の、ダサイ型の車はその後出ました。
出た当初は、うわダッセ
そして10年経った今は、 やっぱダッセｗ
ＧＴＶスパイダーと言う名前なら、又違った感想を持ったかもしれませんけどね。
218 ：２１７：2006/07/21(金) 23:02:46 ID:coRupKcV0
×９３→○９３年
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:06:45 ID:XY4eX3gb0
品がないね、このスレッド。
しょせんは便所の落書きか。（という程度の掲示板ですね）
しょせんは便所の落書きか。（という程度の掲示板ですね）
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 09:23:17 ID:ofe5DoqG0
フェラーリの量産車はもともとレース車両売ってくれと
いってきた道楽金持ちが、あとから実用性や快適性がないと
文句いってきた（競技車両になにもとめてるんだか）
ために「じゃあ、テケトーなGTのシャシーにレース車みたいな
ボディかぶせとけ」といったのがはじまりで、エンツォ自身が
そんな客をバカにしてたし、レースの栄光とはまったく無縁の
存在だからね。シートもそこらへんのスポーティカーとおなじ、
座面だけ革であとビニールレザーだって話だし、
RRベントレーアストンクラスの高級車とくらべると比較的お安く
つくったものをブランドイメージでいいお値段で売ってる
というのがあそこの実情でしょう。
いってきた道楽金持ちが、あとから実用性や快適性がないと
文句いってきた（競技車両になにもとめてるんだか）
ために「じゃあ、テケトーなGTのシャシーにレース車みたいな
ボディかぶせとけ」といったのがはじまりで、エンツォ自身が
そんな客をバカにしてたし、レースの栄光とはまったく無縁の
存在だからね。シートもそこらへんのスポーティカーとおなじ、
座面だけ革であとビニールレザーだって話だし、
RRベントレーアストンクラスの高級車とくらべると比較的お安く
つくったものをブランドイメージでいいお値段で売ってる
というのがあそこの実情でしょう。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 10:52:05 ID:EK6x9Tlk0
そんなテキトーに作られたフェラーリも買えないわけだが・・
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 12:25:48 ID:cThr/y580
４００万円でアルファを超える官能的なクルマがつくれたら
聞いてやるよｗ
聞いてやるよｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 16:28:13 ID:7n5/DyWz0
官能的とか馬鹿の一つ覚えのように
言ってる、見た目ドラム缶のような眼鏡が汗かきながら
アルフィスタ←笑えるｗである事をなんか誇りみたいに思ってて
言う様がいとおかし。
言ってる、見た目ドラム缶のような眼鏡が汗かきながら
アルフィスタ←笑えるｗである事をなんか誇りみたいに思ってて
言う様がいとおかし。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 20:51:57 ID:QSgS+hd10
↑
いとおかし。
いとおかし。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 20:53:24 ID:zLYS+Zlm0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:30:40 ID:7n5/DyWz0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:55:27 ID:BMiKZN470
そうそう。
人の車馬鹿にするからには自分の乗ってる車正直に書けよな。
言っとくが、アルフィスタにとっちゃ何もかもがエンターテイメント、娯楽なんだよ。
人の車馬鹿にするからには自分の乗ってる車正直に書けよな。
言っとくが、アルフィスタにとっちゃ何もかもがエンターテイメント、娯楽なんだよ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:02:05 ID:dEkmmdEy0
チンカス君の相手もその辺でもういいだろ…
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:21:41 ID:EK6x9Tlk0
フェラーリより気持ちいいだろ。
値段で割ると
値段で割ると
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 01:28:06 ID:o1VTEKez0
GTV3.0なんですが、これまで6万キロ程度走ってきて何事もなく
快調だったんですが、今日走ってて突然助手席の床上部から透明な水が
いきなり流れ出し床に水たまりが…orz
多分エアコンのドレンが外れたか破れたか詰まったかだと思うのですが、
これ確認するのってエンジンルームから可能でしょうか。
メカにとんと疎くてボンネット開けても何が何やらさっぱりです…。
それと同時にマフラーエンド部ステーとボディをとめてるネジが脱落して
マフラーがグラグラに。
こっちはホームセンターでφ8 ピッチ1.25のネジを買ってとりあえず応急処置をしました。
今日は高速で目の前でトラックが炎上するし、厄日だったようです。
チラ裏ですまんです。
快調だったんですが、今日走ってて突然助手席の床上部から透明な水が
いきなり流れ出し床に水たまりが…orz
多分エアコンのドレンが外れたか破れたか詰まったかだと思うのですが、
これ確認するのってエンジンルームから可能でしょうか。
メカにとんと疎くてボンネット開けても何が何やらさっぱりです…。
それと同時にマフラーエンド部ステーとボディをとめてるネジが脱落して
マフラーがグラグラに。
こっちはホームセンターでφ8 ピッチ1.25のネジを買ってとりあえず応急処置をしました。
今日は高速で目の前でトラックが炎上するし、厄日だったようです。
チラ裏ですまんです。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 01:35:42 ID:fuxTCgJi0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 07:56:02 ID:d/lsmBkZ0
っていうか近所のディーラーで老いる高官もついでにお願いって
頼んでおいたら、なんかリッター１５００円ぐらい？のオイルしかないけど
それでいいかみたいなこと言われたぜ。
おめえらのディーラーはどうだ？
こんな商売やってるから、客から非難轟々なんだよ。
頼んでおいたら、なんかリッター１５００円ぐらい？のオイルしかないけど
それでいいかみたいなこと言われたぜ。
おめえらのディーラーはどうだ？
こんな商売やってるから、客から非難轟々なんだよ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 08:34:05 ID:hzzDiI9i0
それヒーターバルブじゃねえの？けっこう高くつく
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 08:59:41 ID:1vXBRdCR0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 10:50:52 ID:fuxTCgJi0
>>232
安いじゃん
安いじゃん
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 16:14:59 ID:GejpXo4t0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 16:41:43 ID:dqXC2fVs0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:40:39 ID:1vXBRdCR0
つーかチンカス君はGTAとSZ自体がネタだろ
「一番重い156なのにGTA」乗ってる時点で自爆もイイトコ
「GTAもってくれば自慢になるだろう」と思いこんでいるセンスの無さも救えない
「一番重い156なのにGTA」乗ってる時点で自爆もイイトコ
「GTAもってくれば自慢になるだろう」と思いこんでいるセンスの無さも救えない
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:22:13 ID:W0v1Fju10
なんだか不毛な書き込みが続いていますね。もう少し楽しい話をしませんか？
>>234
ヒーターバルブから水が漏れるということですが、その分冷却水が減るわけですね。
気をつけないと、いつかはオーバーヒートってことですか？
>>234
ヒーターバルブから水が漏れるということですが、その分冷却水が減るわけですね。
気をつけないと、いつかはオーバーヒートってことですか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:47:28 ID:YUM67Z+C0
これから教えてもらう人たちを「不毛な書き込み」呼ばわりしたあとの
「教えて君」というもなんだかなぁ…
「教えて君」というもなんだかなぁ…
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 07:35:42 ID:Ovq9fjMH0
>>240
不毛な書き込みをしてる大半は荒らしだろ。
脳内ユーザーで戯言ほざいてる馬鹿にまで媚びうる必要はないと思われ。
それに、ここは2chだぜ。
>>239
冷却水が漏れてるなら、当然減るな。
漏れて無くても冷却水なんて減ってる場合もあるから、液物は常に量をチェックするんだよ。
冷却水も、オイルも、フルードも。
不毛な書き込みをしてる大半は荒らしだろ。
脳内ユーザーで戯言ほざいてる馬鹿にまで媚びうる必要はないと思われ。
それに、ここは2chだぜ。
>>239
冷却水が漏れてるなら、当然減るな。
漏れて無くても冷却水なんて減ってる場合もあるから、液物は常に量をチェックするんだよ。
冷却水も、オイルも、フルードも。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 10:46:53 ID:W10d1/lq0
いちいち釣りに脊髄反射すんな、ガキかよったく・・・
無視することを覚えろ、初心者
無視することを覚えろ、初心者
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 11:40:52 ID:zmD+QmqI0
まあ２ちゃんのエキスパートつって自慢になるたあ
思えんがｗ 煽り入れるアフォがいなきゃ騒ぎの根本が
存在しないんだから、煽ってくる椰子が一番悪い罠。
思えんがｗ 煽り入れるアフォがいなきゃ騒ぎの根本が
存在しないんだから、煽ってくる椰子が一番悪い罠。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:59:21 ID:W10d1/lq0
今月のJAFメイトにアルファのﾃｽﾄドライバーのコメントあったな
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:34:43 ID:syXl316U0
はじめてのアルファロメオっちゅー本を買ってきました。
勉強します。
勉強します。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 16:42:02 ID:N2VW1fSo0
そんな本買わんでもここで勉強できるのでＲ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:58:27 ID:KZ9eh3Us0
>>246
jpgが足らん
jpgが足らん
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 07:59:33 ID:0ql+eNTI0
ちょっと質問。
スパイダーに乗っているんだけど、ドリンクホルダーってどうしてる?
スパイダーに乗っているんだけど、ドリンクホルダーってどうしてる?
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 08:09:51 ID:0u0ej3CP0
GTVだけど、１本なら使いにくいけどあのコンソール後ろの
四角い穴にいれてる。２本（２人）用に自作ホルダーも
助手席エアコン吹き出し口につけてるけど。
やっぱそういう類いの車じゃないんだろね。
四角い穴にいれてる。２本（２人）用に自作ホルダーも
助手席エアコン吹き出し口につけてるけど。
やっぱそういう類いの車じゃないんだろね。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 08:40:39 ID:aa/PGgxC0
付けてない
どうしても飲みたいときは、
キャップのできるペットボトル
どうしても飲みたいときは、
キャップのできるペットボトル
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 10:04:55 ID:Nvo4ZPp70
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 10:24:27 ID:vmzaTN8f0
>>251
ﾉｼ
ﾉｼ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:54:05 ID:lWn0LvZOO
加速が楽しい車ベストⅢ
１.ロータススーパー７
２.アルファ145
３.ルーフ
※スーパーカーはあまり乗った事ないのでわからないので念の為．
エンツォとか凄そう。モデナは期待したほどでもなかった。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:51:27 ID:W5E3ICrR0
おまえはなんちゃって何とかのスレと145の名前だけ
浮いてるあの隔離スレで遊んでろよ。巣から出てくるな。
ここは145とは無関係の他車種の専門スレだ。分を弁えろ。
浮いてるあの隔離スレで遊んでろよ。巣から出てくるな。
ここは145とは無関係の他車種の専門スレだ。分を弁えろ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:57:49 ID:DH2NcH7M0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:32:39 ID:voA9uebQ0
ho
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:34:08 ID:p/z0tkMwO
マイナーチェンジ後のデザインってイタルデザインがデザインしたの？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:46:31 ID:mdEM7GOd0
ピニンファリナだろ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:46:59 ID:wBXQrC+20
99年式GTVなんですが、最近ドアを閉めても半ドアみたいになりきっちり閉まらない。
半ドアインジケータはつかないので本当の半ドアではないけど、よく調べたら
ドアを閉めた時にドア側が噛むボディ側のピン？を締めてるネジが緩んで
外側へズレているためということが判明。
けどこのネジがスター型というかヘキサでも＋－でもない形。
これを締める工具って自動車用品店等で入手できるのでしょうか。
もしご存じの方いらっしゃったらお教え頂ければありがたいです。
なんで進行方向に対して左右方向にズレる構造なのだろう…
半ドアインジケータはつかないので本当の半ドアではないけど、よく調べたら
ドアを閉めた時にドア側が噛むボディ側のピン？を締めてるネジが緩んで
外側へズレているためということが判明。
けどこのネジがスター型というかヘキサでも＋－でもない形。
これを締める工具って自動車用品店等で入手できるのでしょうか。
もしご存じの方いらっしゃったらお教え頂ければありがたいです。
なんで進行方向に対して左右方向にズレる構造なのだろう…
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:51:52 ID:4HPIZTtA0
そりゃトルクスだべ。
ホムセンでも売ってるんじゃない？
ホムセンでも売ってるんじゃない？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:17:14 ID:wBXQrC+20
なるほど、ありがとうございます。
さっそくあした行ってみようと思います。
さっそくあした行ってみようと思います。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:29:34 ID:X8di+8hd0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:42:58 ID:5nuxkfEL0
つか、ﾃﾞﾗ行けばいいじゃん。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:31:13 ID:x/eTvIED0
漏れもそう思う
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:08:42 ID:7dI+VkdW0
サイズについてのアドバイスありがとうございます。
ディーラーは片道車で２時間ほどかかるので
今後同様の事象が発生した場合に備えて自分で対応できるように
しておきたかったという思いもありました。言葉足らずでしたね。
ディーラーは片道車で２時間ほどかかるので
今後同様の事象が発生した場合に備えて自分で対応できるように
しておきたかったという思いもありました。言葉足らずでしたね。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 03:28:14 ID:/g1UJ2ex0
>>259 >>265
自分はディーラー近いですが、自分でやりました。あれでディーラー行くのもねぇ。
しかも、一旦あの状態になるとネジを締めてもまたなっちゃう事があるから、
ドライバー買って自分で対応する方が楽だよ。
セット物でも確か1200円程度しかしないしね。他の車弄る時にも使えるし。
自分はディーラー近いですが、自分でやりました。あれでディーラー行くのもねぇ。
しかも、一旦あの状態になるとネジを締めてもまたなっちゃう事があるから、
ドライバー買って自分で対応する方が楽だよ。
セット物でも確か1200円程度しかしないしね。他の車弄る時にも使えるし。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 05:52:04 ID:FE8XdEkV0
漏れもそう思う
1セットあると何かと便利。
ホムセンで1セット1000円。
1セットあると何かと便利。
ホムセンで1セット1000円。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 08:29:36 ID:xW38yfN50
ＧＴＶ3.0から3.2かＧＴ3.2どちらかに乗り換えようと思ってるんだが
どちらも程度は似たり寄ったりだがＧＴの方がカーナビあるし
リア広いし使い勝手良さそうだな
スタイルは断然ＧＴＶがイカしてるんだが、内装はＧＴあの方が現代車
ぽいし悩むぜ
どちらも程度は似たり寄ったりだがＧＴの方がカーナビあるし
リア広いし使い勝手良さそうだな
スタイルは断然ＧＴＶがイカしてるんだが、内装はＧＴあの方が現代車
ぽいし悩むぜ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:15:20 ID:fFxocQU90
せっかく乗り換えるなら車かえるのもいいかもしれんね。
270 ：259：2006/07/30(日) 23:58:01 ID:7dI+VkdW0
ということで本日ホームセンターにてトルクスドライバーを探しましたが
あまりの田舎のためかみつけられず、車用品店で下記の商品を購入し対応しました。
ttp://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=217
ドアピン？には最も大きいサイズ（T-40）のビットが適合します。
ピンを内側に寄せて閉めたところ、正しくボディとドアがツライチになりました。
ご参考になれば幸いです。
あまりの田舎のためかみつけられず、車用品店で下記の商品を購入し対応しました。
ttp://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=217
ドアピン？には最も大きいサイズ（T-40）のビットが適合します。
ピンを内側に寄せて閉めたところ、正しくボディとドアがツライチになりました。
ご参考になれば幸いです。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:00:18 ID:gOdd/ASm0
スタイル気に入ってるほうがのちのち後悔しないかも。
俺はGTV3.2だけど確かにGTの後部座席は魅力。
でもいままでGTVの後部座席で問題なかったなら問題ないんじゃん？
ちょっと見にくいけどGTVにインダッシュのナビつけてるし。
俺はGTV3.2だけど確かにGTの後部座席は魅力。
でもいままでGTVの後部座席で問題なかったなら問題ないんじゃん？
ちょっと見にくいけどGTVにインダッシュのナビつけてるし。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 01:46:32 ID:hdQSkPRj0
GTVも新型出るんだろ？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 12:07:15 ID:9Q5/h2j80
スパイダーの3.0にのっているんだけど
キーレスエントリーじゃないんよ
この頃、面倒になってきて替えたいんだけど
ディーラーでいくら位かなぁ..
キーレスエントリーじゃないんよ
この頃、面倒になってきて替えたいんだけど
ディーラーでいくら位かなぁ..
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 13:27:04 ID:4NBnsWwAO
キーレスはディーラーじゃなくて自動後退とかでok
トランクもリモコンで開けられたりする
トランクもリモコンで開けられたりする
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 14:26:52 ID:URdlHE7A0
>272
GTV→ブレラじゃねえの？
GTV→ブレラじゃねえの？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 17:58:07 ID:QnxTDRiH0
>>275
Yes
Yes
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:26:44 ID:4YvguojA0
屋根の張り替えて幾らかかる？だんだん剥がれ掛けてきた
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:34:24 ID:0crHsuz50
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 06:41:24 ID:MrJdW1Tf0
スパ乗ってんだけど
www.csi-auto.nl/carshopping/0331/pagina.htm
これほすぃ
www.csi-auto.nl/carshopping/0331/pagina.htm
これほすぃ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 10:08:30 ID:iR64ycqe0
ハードトップか。
当然ながらデザイン的な破綻は無い。
けどこれ付けると開けるのが億劫になりそうだな。
当然ながらデザイン的な破綻は無い。
けどこれ付けると開けるのが億劫になりそうだな。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:35:16 ID:SXDYhMzB0
>>277
前スレにも書いたんだが、初期型＆モモレザー内装の天井は欠品
よって、純正外品に張替えか今の純正表皮を使ってスポンジを張りなおすか
どちらかしかない
参考までに自分はオリジナルを重視して後者を選んだが半年でまた垂れた…
よって現在デルタやテーマに使われているグレーアルカンタラを使用し
一番確実安心なスポンジ無しの直接貼り付けを選んだ
参考になった？
前スレにも書いたんだが、初期型＆モモレザー内装の天井は欠品
よって、純正外品に張替えか今の純正表皮を使ってスポンジを張りなおすか
どちらかしかない
参考までに自分はオリジナルを重視して後者を選んだが半年でまた垂れた…
よって現在デルタやテーマに使われているグレーアルカンタラを使用し
一番確実安心なスポンジ無しの直接貼り付けを選んだ
参考になった？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:42:05 ID:4YvguojA0
あれて熱でやられるのかな、スポンジ無して雨音どう？
出来れば値段も教えて
出来れば値段も教えて
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 16:54:09 ID:oD9EPttW0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 19:01:55 ID:aPV8w+Fv0
アルファ＆ロメオで特集されてたね。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:52:58 ID:CIzXMeGR0
GTV/スパイダー用のANSAスポーツマフラーって、すっごいかち上がってるんだけど、
エグゾーストの水が溜まったりしないの？
エグゾーストの水が溜まったりしないの？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:04:55 ID:Dy+2m9YC0
>>285
価値上がる？
価値上がる？
>286
いや、テールエンドパイプがカチ上がってるってこと。w
いや、テールエンドパイプがカチ上がってるってこと。w
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 06:25:37 ID:sOpNqmKZ0
どのようなマフラーも水は溜まると思われ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 10:59:34 ID:wmVKT99i0
そりゃ排ガス中の水蒸気とかあるけど、
雨水が溜まったり、溜まった水がうまく排出できないと問題かと。
雨水が溜まったり、溜まった水がうまく排出できないと問題かと。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:19:11 ID:QNOj1BaR0
>>289
カチ上がってる程度じゃ、排気の勢いで中の水は出る。
停車時に水が溜まる事は有るかもしれないが、エンジン内まで行かなきゃ問題無い。
浸水した道を行く車も、ある程度回して走ってれば、マフラーが完全に水に浸ってても走る。
勝手に心配して､勝手に問題点に仕立て上げるなよ。
カチ上がってる程度じゃ、排気の勢いで中の水は出る。
停車時に水が溜まる事は有るかもしれないが、エンジン内まで行かなきゃ問題無い。
浸水した道を行く車も、ある程度回して走ってれば、マフラーが完全に水に浸ってても走る。
勝手に心配して､勝手に問題点に仕立て上げるなよ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 14:28:23 ID:7ob36a1P0
トランクのタイヤが邪魔で...
タイヤパンク修理の「スライム」って誰か使ったことある?
タイヤパンク修理の「スライム」って誰か使ったことある?
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 17:08:00 ID:3U9R0hzq0
昔はちょっと変わったおしゃれ車的なステータスあったけど
いまや逆に格好悪いくらいになっちゃってないか？ アルファ
いまや逆に格好悪いくらいになっちゃってないか？ アルファ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 18:04:37 ID:7ob36a1P0
ドイツ車よりマシだろが
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 19:10:58 ID:sOpNqmKZ0
トランクのタイヤは取っ払っちゃったよ。
パンクしたときホルツの応急修理剤使ったけど、
パンクしたタイヤにうまく泡が入っていかんかった。
結局外したタイヤをウチの人に持ってきてもらった。
今でも外してる。携帯あれば問題ないって。
パンクしたときホルツの応急修理剤使ったけど、
パンクしたタイヤにうまく泡が入っていかんかった。
結局外したタイヤをウチの人に持ってきてもらった。
今でも外してる。携帯あれば問題ないって。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 21:02:08 ID:LcAa4i0n0
僕もスペアタイヤ取っ払ってます。
一応、パンク応急修理剤は積んでるけど、酷い時は素直にJAFを呼ぶってことで。
一応、パンク応急修理剤は積んでるけど、酷い時は素直にJAFを呼ぶってことで。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 23:04:09 ID:28ldJcyV0
ホルツの補修剤積んでスペア下ろしてたけど、
落石踏んでホイールごとあぼーんで役に立たず。
今はおとなしくスペア積んでます。
田舎道や山道を早朝にドライブしてることが多いから
他者の救援はあんまり期待できんのです。
落石踏んでホイールごとあぼーんで役に立たず。
今はおとなしくスペア積んでます。
田舎道や山道を早朝にドライブしてることが多いから
他者の救援はあんまり期待できんのです。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 23:04:41 ID:jgMVvvp+0
やっぱ３．２の顔はいけてないかな？？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 00:22:10 ID:MeuEcs/30
3.2の方がカッコいいと思う。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 01:52:07 ID:2+XzSTb30
眼科逝った方がいいよ
300 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/08/05(土) 01:57:06 ID:Qys5tULJ0
ＦＦファミリーセダンじゃなあ・・・
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 08:35:19 ID:NNimCjVh0
そういえば3.2とすれ違ったことがない
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 09:32:43 ID:+M+MPoC/0
3.2はバルタン星人を連想するのでは
私はちょっと..
私はちょっと..
303 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/08/05(土) 09:34:46 ID:Qys5tULJ0
全体的にＦＦファミリーセダン・・・
これが最大の欠点。
欲しいと思わせない理由はこれ。
中古が安いのも低品質ということもあるが、ＦＦだからか。
これが最大の欠点。
欲しいと思わせない理由はこれ。
中古が安いのも低品質ということもあるが、ＦＦだからか。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 12:06:21 ID:sHtHJu5s0
ティーポ時代のシャシー使ってる車ｗｗｗｗまじうけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 12:13:45 ID:IiPZuUHn0
夏休みの蝉を思い出すな
おしっこかけて逃げていった蝉を
おしっこかけて逃げていった蝉を
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 14:27:32 ID:aWckGbuX0
３．２はセミかバルタン星人、もしくはゾウ虫のようだ・・・
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:24:50 ID:A7yjEKwX0
幌
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 03:29:36 ID:h+s6e3lS0
>302>306
そんな事は言わないの！
そのうち貴方たちでも中古で手が届くくらいになりますから。
そんな事は言わないの！
そのうち貴方たちでも中古で手が届くくらいになりますから。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/06(日) 06:54:42 ID:U7z4McKu0
最近価格もようやくこなれてきたので、
初期型になりますがどうするか悩んでますが、
2.0と3.0どっちの方が燃費・維持費いいのでしょう？
税金が1万高いだけなら3.0を狙ってるのですが
初期型になりますがどうするか悩んでますが、
2.0と3.0どっちの方が燃費・維持費いいのでしょう？
税金が1万高いだけなら3.0を狙ってるのですが
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 12:10:54 ID:nOZpN/950
どっちも乗ったけど3.2が全ての面で勝ってるよ
着座位置が段違いによいから運転し易い
今見ると3.0はいかにも古臭い感じがする
3.2は流通量少ないから希少価値も高いし
着座位置が段違いによいから運転し易い
今見ると3.0はいかにも古臭い感じがする
3.2は流通量少ないから希少価値も高いし
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 12:47:20 ID:fyNo9ruRO
そうは巷で騒ぐけど
中古市場でも売れ残りが目立つよなぁ
数の少なさと人気は別
私は新車のスパ新車の3.2とスパ中古の3.0
とを較べてスタイルで3.0にしたよ
価格や数じゃないねぇー
中古市場でも売れ残りが目立つよなぁ
数の少なさと人気は別
私は新車のスパ新車の3.2とスパ中古の3.0
とを較べてスタイルで3.0にしたよ
価格や数じゃないねぇー
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 12:51:39 ID:yNjUBpbl0
バルタン星人欲しい
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 15:43:50 ID:ao+OIZM10
売れ残りなんかねーよ。
週に3～4回チェックしてるけど、良さそうな3.2、2.0はガンガン売れている。
地元にあった程度の悪そうな97年式も、ひと月と経たずに売れた。
俺がバルタンを手に入れるまで、しばらく時間が掛かりそうだ。
週に3～4回チェックしてるけど、良さそうな3.2、2.0はガンガン売れている。
地元にあった程度の悪そうな97年式も、ひと月と経たずに売れた。
俺がバルタンを手に入れるまで、しばらく時間が掛かりそうだ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 17:32:01 ID:DJ8SySje0
前期型は赤がカッコ良く映えるが、後期型デカグリルは赤がイマイチなような。
宣伝写真の効果もあるだろうけどね。 ちなみにオレは前期型が好き。
宣伝写真の効果もあるだろうけどね。 ちなみにオレは前期型が好き。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 17:43:37 ID:QCpDFmtl0
>>312
97年式の3.2なんてないよ、それ2.0だろ
2.0の話は知らんね
3.2と3.0の話じゃないのか?
それにさ、2.0の97年式なら3.2とフロントグリル違うだろ
そもそもそのフロントグリルの大きさの話じゃないのか、ここんとこ?
間違ってないか?
350万位で、3.2の新古車余りまくりだろ。しかも赤以外ばかり。
3.0なんか出てもいないぞ
まあ、俺はスパに乗っているからどっちでいいけど
余りに話が食い違っているんで、ちょっと横やり入れたくなった..
失礼!
97年式の3.2なんてないよ、それ2.0だろ
2.0の話は知らんね
3.2と3.0の話じゃないのか?
それにさ、2.0の97年式なら3.2とフロントグリル違うだろ
そもそもそのフロントグリルの大きさの話じゃないのか、ここんとこ?
間違ってないか?
350万位で、3.2の新古車余りまくりだろ。しかも赤以外ばかり。
3.0なんか出てもいないぞ
まあ、俺はスパに乗っているからどっちでいいけど
余りに話が食い違っているんで、ちょっと横やり入れたくなった..
失礼!
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 20:12:02 ID:5S4j47mN0
２Lターボ、３Lツインカムだよターボはトラブル多いそうな
Dが言うには前期6MTより5MTの方が速いと逝ってた内装は6MTの方豪華だが
Dが言うには前期6MTより5MTの方が速いと逝ってた内装は6MTの方豪華だが
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 20:31:35 ID:nOZpN/950
どうして3.0海苔は3.2を貶めたがるのか
当然どっちもいいけど年式が新しい分だけ
3.2＞3.0でいいじゃん
なんか他の車みたいにやたら毛嫌いしてるよな
もしかして僻んでるの？
当然どっちもいいけど年式が新しい分だけ
3.2＞3.0でいいじゃん
なんか他の車みたいにやたら毛嫌いしてるよな
もしかして僻んでるの？
蛇足だけど
オレは3.0→3.2乗換派だから
ＧＴＶに対する拘りは一部の旧型グリル原理主義者より
は深いと思うよ
オレは3.0→3.2乗換派だから
ＧＴＶに対する拘りは一部の旧型グリル原理主義者より
は深いと思うよ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 20:35:15 ID:yNjUBpbl0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:07:36 ID:fyNo9ruRO
今日、Ｄに行ったら一人の奴が言っていた
今度のスパは3.2の左しか出ないかもと
2.0はもう日本では発売しないかもって
しかもへたすりゃアルファロメオ自体
日本市場を無視するかもってよ
昔と違って人気なくなったからなぁ
アルファロメオ……
今度のスパは3.2の左しか出ないかもと
2.0はもう日本では発売しないかもって
しかもへたすりゃアルファロメオ自体
日本市場を無視するかもってよ
昔と違って人気なくなったからなぁ
アルファロメオ……
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:17:13 ID:cvN8oEcI0
アルファの人気が無いというより、車そのものの人気がない。
適当に走ればよいから結局トヨタなんかを買ってしまうやつが多い。
適当に走ればよいから結局トヨタなんかを買ってしまうやつが多い。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:34:28 ID:FmpvAotO0
>>315
中古車探し | クルマ・ポータルサイト Goo-net
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/summary_w.cgi
ここを見てた。
3.2が余ってるってのはどこの情報？ 差しさわりが無ければ教えてほしい。
ネットで探す限り、新顔はあんまり無いっぽいのだが。
97年式のは2.0TBでもちろん旧顔だけど、
こんな田舎でも年式程度を問わずGTVは人気があるってゆー、ちょっとわき道にそれた話。
セミ顔のGTV2.0はこっちだね。
タマ数が少ないから、中古でもあんまり無い。
アルファ GTV ツインスパークを買う理由
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/ff1cc410ac/
中古車探し | クルマ・ポータルサイト Goo-net
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/summary_w.cgi
ここを見てた。
3.2が余ってるってのはどこの情報？ 差しさわりが無ければ教えてほしい。
ネットで探す限り、新顔はあんまり無いっぽいのだが。
97年式のは2.0TBでもちろん旧顔だけど、
こんな田舎でも年式程度を問わずGTVは人気があるってゆー、ちょっとわき道にそれた話。
セミ顔のGTV2.0はこっちだね。
タマ数が少ないから、中古でもあんまり無い。
アルファ GTV ツインスパークを買う理由
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/ff1cc410ac/
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:34:33 ID:yNjUBpbl0
いや、年間２００台も売れればいいだよ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:45:50 ID:xUkGF+ev0
どのみち９１６系自体が型遅れになったにもかかわらず
「3.2の方が新しいからエライ」「いーやあんなバルタン顔」と罵り合っているサマが
TBユーザーの俺から見るとブザマ極まりない
どのみちブレラ登場で中古相場がた落ちなんだからもう少しオーナー同士建設的な話が出来んのか…
>>282
アルカンタラ張りで部材33,000+工賃
「3.2の方が新しいからエライ」「いーやあんなバルタン顔」と罵り合っているサマが
TBユーザーの俺から見るとブザマ極まりない
どのみちブレラ登場で中古相場がた落ちなんだからもう少しオーナー同士建設的な話が出来んのか…
>>282
アルカンタラ張りで部材33,000+工賃
325 ：230：2006/08/06(日) 22:40:29 ID:qeTN9lPv0
エアコンつけると助手席水びたしの件ですが、ドレンホースが圧迫されて
詰まっていたためと判明しました。本日ディーラーにて修理完了。\4K。
ヒーターバルブもいつ逝ってしまうか不安なため念のため部品を発注しました。
さすがに6万キロともなるとあちこちガタが出てきますね…。
詰まっていたためと判明しました。本日ディーラーにて修理完了。\4K。
ヒーターバルブもいつ逝ってしまうか不安なため念のため部品を発注しました。
さすがに6万キロともなるとあちこちガタが出てきますね…。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 00:10:28 ID:f0P6Ed6O0
まぁ俺としては人気なくなってくれた方が助かるんだけどな。
音とカッコが良ければ遅くたって気にならんし。
別にレースやってるわけじゃないんだし、自分が乗って気持ちよければオールOKだけどなぁ。
音とカッコが良ければ遅くたって気にならんし。
別にレースやってるわけじゃないんだし、自分が乗って気持ちよければオールOKだけどなぁ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 00:11:25 ID:9U5f5ORS0
適度に中古が出回って欲しいけど
だってもう生産終了でしょ。
人気無くなればオシャレ車として乗ってた人が手放すじゃん。
俺は不人気の車やバイクの方が好きだし。
人気無くなればオシャレ車として乗ってた人が手放すじゃん。
俺は不人気の車やバイクの方が好きだし。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:56:29 ID:9U5f5ORS0
そしてスパイダーは走行少ないから
すごいお買い得
すごいお買い得
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 00:14:16 ID:3BzLdXKeO
147とか156って歴代アルファで一番売れたんじゃないの？
で、セレとか日本を重視するようになったのかと。
もう少し売れて膿を出しきってほしいな。
で、セレとか日本を重視するようになったのかと。
もう少し売れて膿を出しきってほしいな。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 12:47:03 ID:6xLI0FY50
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:05:16 ID:QmvasyDT0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:15:13 ID:+MQ0U6k40
’97TBだけど、ビルシュタイン、アイバッハ、エアロ、17inchのおかげで
もう見るからにペッタンコ。オイルパン周辺が一番低いので、かなり要注意。
色んなトコ入れないし、コインパーキングも絶対×
カッコいいからこれでいいが。
もう見るからにペッタンコ。オイルパン周辺が一番低いので、かなり要注意。
色んなトコ入れないし、コインパーキングも絶対×
カッコいいからこれでいいが。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:03:11 ID:J+EBJISP0
GTVのエンジン音が聞けるサイトとかDVDってありませんか？
実際に聞いてみたいけどなかなかチャンスがなくて。
実際に聞いてみたいけどなかなかチャンスがなくて。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:28:13 ID:+MQ0U6k40
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 01:14:19 ID:TQ5pJCmG0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 09:08:31 ID:+ee7cu2n0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 09:15:30 ID:RHKR/aNB0
げんこつ一個分くらいしか空いてない
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:01:10 ID:+ee7cu2n0
覗き込んで初めて見た時の衝撃といったら....
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:22:29 ID:UFsnRXiU0
前後共車高調なので上げ下げ自由なのだがいつも最低高は5センチにしてます。
一回下げちゃうとﾉｰﾏﾙの高さがｶｯｺ悪く感じちゃって…
結局は実用性が無くても下げたまま乗ってます
おかげで下回りはｷｽﾞだらけですが
一回下げちゃうとﾉｰﾏﾙの高さがｶｯｺ悪く感じちゃって…
結局は実用性が無くても下げたまま乗ってます
おかげで下回りはｷｽﾞだらけですが
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 14:50:53 ID:B/hErUNg0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 15:27:03 ID:+ee7cu2n0
たしかにそれは言えてる....
ノーマルの美しさは他に代え難いが、一度下げてしまうと中々戻せない。
個人的には、特にGTVは低いほうがイイ。不便だが...
ノーマルの美しさは他に代え難いが、一度下げてしまうと中々戻せない。
個人的には、特にGTVは低いほうがイイ。不便だが...
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:21:25 ID:95EbCQoi0
あのリアサス見たら下げる気無くすよ、
それに何年か乗れば自然に車高落ちるし
それに何年か乗れば自然に車高落ちるし
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 21:33:41 ID:TQ5pJCmG0
確かに親父の164はいい感じに車高落ちてるな。
GTVのリアサスは耐久性ないの？マルチリンクだったよね。
GTVのリアサスは耐久性ないの？マルチリンクだったよね。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:29:50 ID:95EbCQoi0
いや耐久性じゃなくストロークがない
ノーマルでもバンプラバーに当てながら吸収してる。
ノーマルでもバンプラバーに当てながら吸収してる。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:49:32 ID:yoJF4hBsO
車高を下げる意味が俺にはわからん。
低いと本当にかっこいいのか？
どこかのレースにでるのか？
イタ車のすばらしいデザインを無視することが
日本人のセンスのなさを表現している
低いと本当にかっこいいのか？
どこかのレースにでるのか？
イタ車のすばらしいデザインを無視することが
日本人のセンスのなさを表現している
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:55:37 ID:MpovoFEd0
日本人は車高とホイールアーチにこだわりすぎる。
まぁ集団催眠みたいなもんだ。
まぁ集団催眠みたいなもんだ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:09:00 ID:4+q2RWCv0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:09:41 ID:2w4RX1AL0
>>346
上記したようにオリジナルの美というものはよくわかる。
しかしデザインという言葉を持ち出してそこまでいうのなら、フミアのスケッチ
ではペッタンコに描かれてる事を無視できないだろ。
量産品として形になった時点で意図されたデザインは完結してると言い切れるのか？
結局は好みの問題であって、妙に腰高なオリジナルに違和感を感じれば下げればいいし
オリジナルが好きな人はそのままにしてればいいじゃないか。
日本人のセンスのなさ...などと言われる覚えはない
上記したようにオリジナルの美というものはよくわかる。
しかしデザインという言葉を持ち出してそこまでいうのなら、フミアのスケッチ
ではペッタンコに描かれてる事を無視できないだろ。
量産品として形になった時点で意図されたデザインは完結してると言い切れるのか？
結局は好みの問題であって、妙に腰高なオリジナルに違和感を感じれば下げればいいし
オリジナルが好きな人はそのままにしてればいいじゃないか。
日本人のセンスのなさ...などと言われる覚えはない
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:26:06 ID:hPe4/Wx60
>>349
その通り。
市販される際にデザイナーの意図とは違ってくるのは間違いないね。
ノーマルってのは全体では完成形だけど、ある部分では妥協してるんだよね。
カッコだったり、音だったり、走りだったり、それらを利便性とトレードオフしても間違いじゃない。
ノーマルじゃなきゃ駄目ってのはちょっと真面目すぎじゃない？
その通り。
市販される際にデザイナーの意図とは違ってくるのは間違いないね。
ノーマルってのは全体では完成形だけど、ある部分では妥協してるんだよね。
カッコだったり、音だったり、走りだったり、それらを利便性とトレードオフしても間違いじゃない。
ノーマルじゃなきゃ駄目ってのはちょっと真面目すぎじゃない？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 01:17:50 ID:8u6TaPgc0
エンジニアリングの難しいところだね。
デフォルトでベタベタだと乗り心地に間違いなく影響するし
やっぱり最大公約数的なポテンシャルを引き出すセッティング
として考えたら、デフォルトのセッティングに近くなるからね。
まぁ、ほとんどのローダウンよりデフォルトの車高の方が
性能としては上だし、やってる人間の半分は判ってやってる。
デフォルトでベタベタだと乗り心地に間違いなく影響するし
やっぱり最大公約数的なポテンシャルを引き出すセッティング
として考えたら、デフォルトのセッティングに近くなるからね。
まぁ、ほとんどのローダウンよりデフォルトの車高の方が
性能としては上だし、やってる人間の半分は判ってやってる。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 03:21:47 ID:eFgqZx4n0
>>351
だな、この手の車でやってる人の半分は解ってるだろうな。
国産のアレな系統で下げてる連中は、知らん奴が多いかも試練が。
どの道スポコン熱血な車じゃ無いし、つーか熱血しても遅い車だし、マターリと好きなように自己満足しながら走れば良いんじゃないの？
だな、この手の車でやってる人の半分は解ってるだろうな。
国産のアレな系統で下げてる連中は、知らん奴が多いかも試練が。
どの道スポコン熱血な車じゃ無いし、つーか熱血しても遅い車だし、マターリと好きなように自己満足しながら走れば良いんじゃないの？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 09:20:41 ID:2w4RX1AL0
実際GTVにもかつてはCorseがあったわけだし、FerrariにもChallengeがあったりして
そのスタイリング面に憧れるというのもあるだろう。
公道を走る事を考えるとマイナス面は多いだろうが、モディファイのポイントの問題であって
素材の良さを生かしつつ、自分好みに振ってやるのはいいと思うが。
そのスタイリング面に憧れるというのもあるだろう。
公道を走る事を考えるとマイナス面は多いだろうが、モディファイのポイントの問題であって
素材の良さを生かしつつ、自分好みに振ってやるのはいいと思うが。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 09:57:01 ID:fdHjLhwP0
あったな、コルセ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 11:18:11 ID:vZ/gDJfz0
>>349
>>350
確かにデザイン原案時点では車高は低かった。
しかし、実際はその高さ出てこなかった。
だからと言ってデザインを妥協したと判断するのは間違った考えだ。
デザイン原画はあくまで紙面上デザインであり、実際に作ったら良くなかったのかも
から辞めたのかも知れない。
通常、原画はデフォルメすることが多く実際に作成不可能な場合も多い。
単純に妥協という言葉で車高が低いことを正当化するのはあまりに論理的でない。
私には車高を無駄に低くすることは、日本の悪い習慣だと思っている。
アニメによる誇大表現や暴走族など不正改造がこの変な集団催眠を促進させていると思う。
いくら、純粋に車好きといっても、通行人の目には暴走族としかうつっていない。
つまり、かっこいいと思っているのは本人のみなのである。
もし、違うというなら、
何故、車高を下げることになんの意味があるのか。
何故、それがかっこいいと考えるのか。
お答え願いたいものだ..
>>350
確かにデザイン原案時点では車高は低かった。
しかし、実際はその高さ出てこなかった。
だからと言ってデザインを妥協したと判断するのは間違った考えだ。
デザイン原画はあくまで紙面上デザインであり、実際に作ったら良くなかったのかも
から辞めたのかも知れない。
通常、原画はデフォルメすることが多く実際に作成不可能な場合も多い。
単純に妥協という言葉で車高が低いことを正当化するのはあまりに論理的でない。
私には車高を無駄に低くすることは、日本の悪い習慣だと思っている。
アニメによる誇大表現や暴走族など不正改造がこの変な集団催眠を促進させていると思う。
いくら、純粋に車好きといっても、通行人の目には暴走族としかうつっていない。
つまり、かっこいいと思っているのは本人のみなのである。
もし、違うというなら、
何故、車高を下げることになんの意味があるのか。
何故、それがかっこいいと考えるのか。
お答え願いたいものだ..
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 12:01:13 ID:W0M4J+V20
もちつけ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 12:08:33 ID:2w4RX1AL0
>>355
デザイン画どうり作ったら良くなかったから止めた....などという事はナイ話だと思うが。
そもそもこちらは、あくまで個人的嗜好を語ったまでなんだがね。
闇雲に無茶な違法改造をしてローダウンしている者達と同じに思っているのか？
安く見るんじゃないよ。
だったらCorseやChallengeの名は出さないよ。
社会的道義まで持ち出して話を大きくする必要があるのか？
その不快な断言口調に答える筋合いはないが、ただCorse やCupCarのスタイルに惹かれた。
だから同じ足を入れてる。
とだけ答えておく。
何度も言うがオレはオリジナルの絶品な美しさは理解しているし、批判した事もナイ。
以上だ。
デザイン画どうり作ったら良くなかったから止めた....などという事はナイ話だと思うが。
そもそもこちらは、あくまで個人的嗜好を語ったまでなんだがね。
闇雲に無茶な違法改造をしてローダウンしている者達と同じに思っているのか？
安く見るんじゃないよ。
だったらCorseやChallengeの名は出さないよ。
社会的道義まで持ち出して話を大きくする必要があるのか？
その不快な断言口調に答える筋合いはないが、ただCorse やCupCarのスタイルに惹かれた。
だから同じ足を入れてる。
とだけ答えておく。
何度も言うがオレはオリジナルの絶品な美しさは理解しているし、批判した事もナイ。
以上だ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 12:16:03 ID:3PP45SLn0
車高を下げる意味は、持ってる本人がカッコイイと感じるからでしょう。
なぜ、それがカッコイイと考えるのかは、個人を取り巻く環境も絡んでくる感性の問題なので答えのない不毛なデザイン論になってしまいそうですね。
問題は、車高を下げると結構日常大変な不便を強いられる事もあるけれど、ノーマルのままなら乗用車と変わらないということじゃないのかな。
つまりやるならオウンリスク、やらない場合は普通に使えるよ。ということです。
と、釣られてみる。
なぜ、それがカッコイイと考えるのかは、個人を取り巻く環境も絡んでくる感性の問題なので答えのない不毛なデザイン論になってしまいそうですね。
問題は、車高を下げると結構日常大変な不便を強いられる事もあるけれど、ノーマルのままなら乗用車と変わらないということじゃないのかな。
つまりやるならオウンリスク、やらない場合は普通に使えるよ。ということです。
と、釣られてみる。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 12:18:27 ID:CbHEV10M0
車高下げなくてもカッコイイし
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 16:09:03 ID:Gvyy7fj40
ティーポ時代のシャシー使ってる車・・・
正直これでスポーティーはないだろと・・・
見た目も笑ってしまうほどださいし・・・
正直、オワットル・・・
正直これでスポーティーはないだろと・・・
見た目も笑ってしまうほどださいし・・・
正直、オワットル・・・
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 16:23:45 ID:f5q7pe650
>>360
ではでは そんな君は何に乗ってるんだ？
ではでは そんな君は何に乗ってるんだ？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 16:44:13 ID:W0M4J+V20
18年も現役だったTipoシャシーを甘くみるな。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 17:14:12 ID:JS/vFFeA0
>>361
ageで、根拠なく意見する輩はスルーだぞ
ageで、根拠なく意見する輩はスルーだぞ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 20:49:06 ID:oVxravgg0
この車てﾐｯｼｮﾝOILとﾃﾞﾌOILは共通なん
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:30:47 ID:hPe4/Wx60
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:35:32 ID:hPe4/Wx60
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:43:12 ID:c0iRNoEC0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:58:58 ID:2w4RX1AL0
Corse乗りの方ですか。
限定生産の希少車だからですよ。
限定生産の希少車だからですよ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 02:10:40 ID:yX3iO7Hk0
355はあいまいな推測を根拠に結論を断言してたり
一見論理的に見えてその実まったく破綻しててめちゃくちゃだ。
車高を下げた車が通行人の目には暴走族としかうつっていなくて、
かっこいいと思っているのは本人のみと自分で言っているくせに
「暴走族など不正改造がこの変な集団催眠を促進させている」ってなんだよ。
他人がみても感化されねぇんだろ？馬鹿かお前は。
集団催眠にかかる対象者は誰だか説明してみろよ。
一見論理的に見えてその実まったく破綻しててめちゃくちゃだ。
車高を下げた車が通行人の目には暴走族としかうつっていなくて、
かっこいいと思っているのは本人のみと自分で言っているくせに
「暴走族など不正改造がこの変な集団催眠を促進させている」ってなんだよ。
他人がみても感化されねぇんだろ？馬鹿かお前は。
集団催眠にかかる対象者は誰だか説明してみろよ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 02:20:34 ID:L9xRNSOj0
まぁそんなに熱くなるなよ。
大人な車に乗ってるんだから、もっと大人な対応をしようや。
大人な車に乗ってるんだから、もっと大人な対応をしようや。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 08:36:33 ID:nBIBFu7I0
車高を低くすることをｶｯｺｲｲって思うのは日本だけなの？
だったらｵﾚは典型的な日本人なんだなぁ～
だったらｵﾚは典型的な日本人なんだなぁ～
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 11:48:28 ID:N+PP3BOp0
>>369
集団催眠にかかるのは、暴走族とその予備軍、そして間違った感性をもった車オタクと
その予備軍だと判断しているが、どうだろう
ちなみに私はノーマルがいいとは今まで一言も言ってはいない
もちろん、悪いとも言ってはいない
意味もなく車高を下げることを正当化することに納得がいっていないだけである
一般の人が、アルファに乗っている人を暴走族とか妙な車オタクばかりだと思われるのが
納得いかないのである
せっかく、デザインや性能に特徴のある良い車なのに、何人かの為に評価を落とすことが
車を所持している人にとって負担になることが悲しいのである
そんな見方をされていないとか言うかも知れないが
現実に車に興味がない人にとっては、スパなど軽トラと同じだと思っているし、
音のうるさい車や車高が異常に低いは、全て暴走族と見ている人は多い
また、そんな見方をされても関係ない言うかも知れないが
それではこのすばらしい車に乗る意味がみいだせないのではないだろうか
もう少し、第三者の目で自分のアルファを見て貰えたら
きっと、格好良く乗れるのでないだろうか
ちなみに私は、最後のスパ3.0に乗っている..
集団催眠にかかるのは、暴走族とその予備軍、そして間違った感性をもった車オタクと
その予備軍だと判断しているが、どうだろう
ちなみに私はノーマルがいいとは今まで一言も言ってはいない
もちろん、悪いとも言ってはいない
意味もなく車高を下げることを正当化することに納得がいっていないだけである
一般の人が、アルファに乗っている人を暴走族とか妙な車オタクばかりだと思われるのが
納得いかないのである
せっかく、デザインや性能に特徴のある良い車なのに、何人かの為に評価を落とすことが
車を所持している人にとって負担になることが悲しいのである
そんな見方をされていないとか言うかも知れないが
現実に車に興味がない人にとっては、スパなど軽トラと同じだと思っているし、
音のうるさい車や車高が異常に低いは、全て暴走族と見ている人は多い
また、そんな見方をされても関係ない言うかも知れないが
それではこのすばらしい車に乗る意味がみいだせないのではないだろうか
もう少し、第三者の目で自分のアルファを見て貰えたら
きっと、格好良く乗れるのでないだろうか
ちなみに私は、最後のスパ3.0に乗っている..
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 12:31:40 ID:Y5dAOQJn0
>そんな見方をされていないとか言うかも知れないが
>現実に車に興味がない人にとっては、スパなど軽トラと同じだと思っているし、
>音のうるさい車や車高が異常に低いは、全て暴走族と見ている人は多い
そいつはどうかな。特殊な地域では？それともド田舎とか。
フェラーリの類と間違われることはあったけど。
>現実に車に興味がない人にとっては、スパなど軽トラと同じだと思っているし、
>音のうるさい車や車高が異常に低いは、全て暴走族と見ている人は多い
そいつはどうかな。特殊な地域では？それともド田舎とか。
フェラーリの類と間違われることはあったけど。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 12:47:51 ID:fKGYgUZR0
>>372
あなたの言う事は理解出来なくも無いが、車高を下げる=暴走族 みたいな考えは危険では？
意味もなく下げるなどと言ってくれるが、意味はあるよ。上に書いたじゃないか。
ではCorseやGTAなどはどうなんだ？メーカーがやる事はOKなのか？
一般大衆がどうとか言うが、あなたの理屈ならスパだって充分に音は大きいし、
異様なスタイルに映るだろうから暴走族に観られてるのでは？
なかにはあなたの言うようなどうしようもない輩もいるだろうが、GTVやSpiderのような
車に乗る人に向かってそのような発言は利口じゃない。
もう少し第三者の～のくだりだが、誰にモノ言ってんだ？何様だ？
いい加減にしろ。
あなたの言う事は理解出来なくも無いが、車高を下げる=暴走族 みたいな考えは危険では？
意味もなく下げるなどと言ってくれるが、意味はあるよ。上に書いたじゃないか。
ではCorseやGTAなどはどうなんだ？メーカーがやる事はOKなのか？
一般大衆がどうとか言うが、あなたの理屈ならスパだって充分に音は大きいし、
異様なスタイルに映るだろうから暴走族に観られてるのでは？
なかにはあなたの言うようなどうしようもない輩もいるだろうが、GTVやSpiderのような
車に乗る人に向かってそのような発言は利口じゃない。
もう少し第三者の～のくだりだが、誰にモノ言ってんだ？何様だ？
いい加減にしろ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 13:11:55 ID:N+PP3BOp0
>>374
あなたは日本語は苦手でしょうか
メーカーがやることをどうとは私言ったことはありませんし、
メーカーが最初から車高を下げていることを否とも言っていません
既に固形物として存在する静的な動産を原型が崩れるまで変化させることが
納得のいくものでないと言っているだけです
あなたには大変不愉快かもしれませんがいわせてもらうと、あなたの論点は
かなり偏った筋の違う物かと思います
偏屈と思える理由付けは必要ありませんし、無理な正当化も論点を惑わすだけかと思います
私は素朴な疑問として、意味もなく車高を下げることになんの意味があるか知りたいだけです
勝手な過剰反応は止めてください
あなたは日本語は苦手でしょうか
メーカーがやることをどうとは私言ったことはありませんし、
メーカーが最初から車高を下げていることを否とも言っていません
既に固形物として存在する静的な動産を原型が崩れるまで変化させることが
納得のいくものでないと言っているだけです
あなたには大変不愉快かもしれませんがいわせてもらうと、あなたの論点は
かなり偏った筋の違う物かと思います
偏屈と思える理由付けは必要ありませんし、無理な正当化も論点を惑わすだけかと思います
私は素朴な疑問として、意味もなく車高を下げることになんの意味があるか知りたいだけです
勝手な過剰反応は止めてください
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 13:38:02 ID:xKCQG90P0
精度の悪い翻訳マシーンでも使ったのだろうか…
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 14:36:33 ID:Y5dAOQJn0
ヒョーロンカなどが好きそうな文章
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 15:36:23 ID:TXMy79g90
なんだこの自演スレ・・
おれの99年スパは故障ないな
車高はノーマルだし、満足だよ
おれの99年スパは故障ないな
車高はノーマルだし、満足だよ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 15:56:36 ID:py6/PFpW0
>372
ちょっと自意識過剰なんじゃない？
あんたの言ってることは何もアルファに限ったことじゃない。
レースを走る車は、綿密に計算された上で車高を落としているが
そのスポーティなイメージを真似るのは何も変な発想じゃない。
ちなみに俺>351ね。
ちょっと自意識過剰なんじゃない？
あんたの言ってることは何もアルファに限ったことじゃない。
レースを走る車は、綿密に計算された上で車高を落としているが
そのスポーティなイメージを真似るのは何も変な発想じゃない。
ちなみに俺>351ね。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 16:26:15 ID:N+PP3BOp0
>>379
スパだと見られるということを無理矢理意識させられる
だから自意識過剰にさせられているのかも知れない
もちろん車の車高はアルファに限ったことではない
しかし、これがアルファだから納得がいかないのである
これが日産の2008年発売予定のGTRなら、こんな疑問はまったくの皆無である
勝手にしてもらいたいというところだ
「スポーティなイメージを真似る」実に的を得た確かな回答だが、真似ても
本当に「スポーティ」になるのか?
私はそう感じない
人の感性の違いだから、どうでも良いことかも知れないが、アルファが
すばらしいと思えるからこそ、自己満足と言われる車好きな人たちが
自己満足でなくアルファに乗れたら、もっともっと大人の車として位置づけられ
はしないだろうか
私がこんなにここで書くのは、アルファロメオ自体が日本市場から撤退するのでは
という噂があるからである
私は純粋に、次の買い換える車もアルファロメオのスパイダーにしたいのである
スパだと見られるということを無理矢理意識させられる
だから自意識過剰にさせられているのかも知れない
もちろん車の車高はアルファに限ったことではない
しかし、これがアルファだから納得がいかないのである
これが日産の2008年発売予定のGTRなら、こんな疑問はまったくの皆無である
勝手にしてもらいたいというところだ
「スポーティなイメージを真似る」実に的を得た確かな回答だが、真似ても
本当に「スポーティ」になるのか?
私はそう感じない
人の感性の違いだから、どうでも良いことかも知れないが、アルファが
すばらしいと思えるからこそ、自己満足と言われる車好きな人たちが
自己満足でなくアルファに乗れたら、もっともっと大人の車として位置づけられ
はしないだろうか
私がこんなにここで書くのは、アルファロメオ自体が日本市場から撤退するのでは
という噂があるからである
私は純粋に、次の買い換える車もアルファロメオのスパイダーにしたいのである
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 16:44:42 ID:xKCQG90P0
実に的を射た意見だと感服致しました。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 16:55:34 ID:nBIBFu7I0
明日から休みだ(^-^)
思いっきりGTVに乗るぞー！
って思うのだがｶﾞｿﾘﾝ高すぎだよねー
難しい話の最中に貧乏ｸｻｲこといってｺﾞﾒﾝね
思いっきりGTVに乗るぞー！
って思うのだがｶﾞｿﾘﾝ高すぎだよねー
難しい話の最中に貧乏ｸｻｲこといってｺﾞﾒﾝね
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 17:10:01 ID:N+PP3BOp0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 17:26:51 ID:2aT5UeJY0
なんか読むのも面倒な文章でバトルしている人が2名ほど
いるから、実際にあって、話しようぜ。
場所と時間を決めろや
いるから、実際にあって、話しようぜ。
場所と時間を決めろや
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 17:43:35 ID:UBrv448N0
うはっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗチンポ時代のシャシー使ってる車ｗｗｗｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 19:25:24 ID:jA3b9s080
どーでもいいけどさー、<<ID:N+PP3BOp0ってなんか堅苦しくない？
人がやってることにとやかく言うもんじゃないだろうに・・・
ちなみに俺はID:N+PP3BOp0の言う嫌いな人種なんだろうな・・・
純正の抜けたアブソーバー換えたらショートストロークだったんだもんな・・・
おかげで老いるパン割るんじゃないかとヒヤヒヤもんだｗ
人がやってることにとやかく言うもんじゃないだろうに・・・
ちなみに俺はID:N+PP3BOp0の言う嫌いな人種なんだろうな・・・
純正の抜けたアブソーバー換えたらショートストロークだったんだもんな・・・
おかげで老いるパン割るんじゃないかとヒヤヒヤもんだｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:10:06 ID:OOMfgGZk0
>読み仮名変換ミスによる間接的な指摘、痛み入ります
「いた」と「えた」じゃ変換ミスにはならんだろうが。
読み仮名変換ミスじゃなくて語句自体を間違って覚えてたからだ。
あんたは文章も論理的に破綻だらけだし慣用句すらまともに
使えないみたいだし、本当に頭が悪いようだな。
「いた」と「えた」じゃ変換ミスにはならんだろうが。
読み仮名変換ミスじゃなくて語句自体を間違って覚えてたからだ。
あんたは文章も論理的に破綻だらけだし慣用句すらまともに
使えないみたいだし、本当に頭が悪いようだな。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:53:07 ID:N+PP3BOp0
>>387
期待通りのお答えありがとう
「読み仮名変換ミス」という言葉を敢えて使ったのは、この返答が来るのを
予測してこと
それは私がATOKの最新日本語変換を使っているからである
ATOKの最新ではこの変換で選択肢がでることが発生する場合がある
従って、「読み仮名変換ミス」が正しい
あなたは私が変換ミスに気づいて、イヤミを含めて指摘した
それに対して私は「間接的な指摘」として返した
この時点であなたは引くべきだった
もともと、この最初の論点は「車高」の問題であり、「読み仮名変換ミス」に
対するあら探しではないはずである
すでにあなたは論点を無視している
もし、この様な姑の様なあら探しをするなら、ウヨサヨ系の板にいってもらいたい
論点を戻させてもらいたい
期待通りのお答えありがとう
「読み仮名変換ミス」という言葉を敢えて使ったのは、この返答が来るのを
予測してこと
それは私がATOKの最新日本語変換を使っているからである
ATOKの最新ではこの変換で選択肢がでることが発生する場合がある
従って、「読み仮名変換ミス」が正しい
あなたは私が変換ミスに気づいて、イヤミを含めて指摘した
それに対して私は「間接的な指摘」として返した
この時点であなたは引くべきだった
もともと、この最初の論点は「車高」の問題であり、「読み仮名変換ミス」に
対するあら探しではないはずである
すでにあなたは論点を無視している
もし、この様な姑の様なあら探しをするなら、ウヨサヨ系の板にいってもらいたい
論点を戻させてもらいたい
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:55:39 ID:ni68u1R90
釣りなのか真性なのか・・・
夏だからか
夏だからか
>>388
何か勘違いしてるようだね。
＞人の感性の違いだから、どうでも良いことかも知れないが、アルファが
＞すばらしいと思えるからこそ、自己満足と言われる車好きな人たちが
＞自己満足でなくアルファに乗れたら、もっともっと大人の車として位置づけられ
＞はしないだろうか
俺は387ではないし、このレスには納得したんだけどね。
残念だよ。
何か勘違いしてるようだね。
＞人の感性の違いだから、どうでも良いことかも知れないが、アルファが
＞すばらしいと思えるからこそ、自己満足と言われる車好きな人たちが
＞自己満足でなくアルファに乗れたら、もっともっと大人の車として位置づけられ
＞はしないだろうか
俺は387ではないし、このレスには納得したんだけどね。
残念だよ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 22:52:33 ID:O+Xs1NOy0
アルファ乗りにはこういう痛過ぎのアルフィスタが多いのかね。
正に真のアルフィスタwだ。
もうちょっとサラッと乗れないのかね。
正に真のアルフィスタwだ。
もうちょっとサラッと乗れないのかね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 23:05:24 ID:Y5dAOQJn0
なんか鬱陶しくなってきた。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 23:28:42 ID:ZtVWxkfR0
誤字脱字を指摘する奴も頭悪いが、
指摘されて反応してる奴はもっと頭が悪い。
とりあえず、どっちも邪魔だからどっかいけやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
指摘されて反応してる奴はもっと頭が悪い。
とりあえず、どっちも邪魔だからどっかいけやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 03:07:42 ID:0xjcP/qJ0
>>388
おい、374だ。お前バカか。387と間違ってるようだが、本題以外のくだらない事
に反応する気はない。
そもそもスタイル云々の話だったのを暴走族だ社会だと話を逸らしていったのはお前だろ。
これ以上は他者に迷惑なんで反応する気はないがホントいい加減にしろ。
鬱陶しいにも程がある。
おい、374だ。お前バカか。387と間違ってるようだが、本題以外のくだらない事
に反応する気はない。
そもそもスタイル云々の話だったのを暴走族だ社会だと話を逸らしていったのはお前だろ。
これ以上は他者に迷惑なんで反応する気はないがホントいい加減にしろ。
鬱陶しいにも程がある。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 08:43:18 ID:ZD4i/Q180
新しいスパイダー良いね。
１５６に3年乗ったあとドイツ車に移ったけど、また欲しくなった。
ゴルフバックが入ればOKなんだが。
１５６に3年乗ったあとドイツ車に移ったけど、また欲しくなった。
ゴルフバックが入ればOKなんだが。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 08:45:50 ID:T7MqDfyx0
97GTV3.0 に乗ってます。
右フロントから発進・加減速時に｢コトリ｣と音がするので、ディーラーで診て貰ったら、
｢おそらくはスタビリンク、或いはスタビブッシュかもしれません。でも段差を乗り越える
際に音がしないので違うかもしれません。｣と、少々曖昧な返事。
他に何処か、元凶になりそうなところって考えられますか？
右フロントから発進・加減速時に｢コトリ｣と音がするので、ディーラーで診て貰ったら、
｢おそらくはスタビリンク、或いはスタビブッシュかもしれません。でも段差を乗り越える
際に音がしないので違うかもしれません。｣と、少々曖昧な返事。
他に何処か、元凶になりそうなところって考えられますか？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 12:54:10 ID:pm/o9uiuO
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 14:57:05 ID:+Yc9Mue30
ほんじつ久しぶりに、女性に車でキャーキャーされてしまった。
車ってすごい。
あーはずかしかった。
車ってすごい。
あーはずかしかった。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:15:03 ID:ARoM5oqk0
トノカバーの部分だけピンク色になってきた。
さすがイタ車だね。
定期的に塗装するしかないのかな。
さすがイタ車だね。
定期的に塗装するしかないのかな。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:02:10 ID:V4m2p55M0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:26:17 ID:7Izipkf70
話題に出遅れたけど、車高は下げない方がいい
見た目とか、走りとか嗜好の問題は一切抜きにして
とにかく入るGSを選ぶ必要に迫られるくらいよく擦る
亀になるほどではないが、あの床下から響く「ジョリジョリ」という音は
かなり滅入る
アイバッハで3cmダウン＆極太ロアバー付きのコルセ乗りの実体験です
見た目とか、走りとか嗜好の問題は一切抜きにして
とにかく入るGSを選ぶ必要に迫られるくらいよく擦る
亀になるほどではないが、あの床下から響く「ジョリジョリ」という音は
かなり滅入る
アイバッハで3cmダウン＆極太ロアバー付きのコルセ乗りの実体験です
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:56:43 ID:OIiJ4NsA0
皆さん、盗難対策は何かされてますか？？
私は月極めだから心配で。
私は月極めだから心配で。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 00:06:59 ID:f0hV6yxT0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 00:09:08 ID:atLjby6j0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 02:16:49 ID:mJQh14Y10
じゃあメーカーでついてる物意外何もしてないですか？？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 02:48:36 ID:yBBdpSKW0
アルファロメオ155って
右ハンドルが多いの？それとも左ハンドル？
右ハンドルが多いの？それとも左ハンドル？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 07:20:53 ID:+luE6tco0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 10:06:27 ID:I/aV2dhO0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 10:11:49 ID:rYEuZVES0
業者に頼むボディーのフッ素加工って、どのくらい持つの?
屋根付き駐車場なら3年くらいもつ?
屋根付き駐車場なら3年くらいもつ?
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 11:54:06 ID:tzlN8DDS0
車高車高とか、ゴチャゴチャうるせー馬鹿が爆釣れだねっ。
車高を下げたい奴は下げろ、ノーマルがいい奴はノーマルで乗れ。
ただし、馬鹿とヘタレは乗るな。
個人的にはどうでも良いんだが、ゴチャゴチャ文句言うくらいの馬鹿とヘタレは乗るな。
ハッキリ言って、同じ仲間と思われると迷惑だ。
人の趣向にゴチャゴチャ言われるのも、口うるさく文句タレてる姿を見るのも不愉快だ。
細かい事を気にするんなら他の車に乗っとけヴォケ。
個人的に、車高は下げない方がいいと周りには言ってる。
下げたい奴、サーキット等の用途に依って下げるべき奴は、自分で考えて下げるんから一々口出す必要も無い大人しか周りには居ないから。
車高を下げたい奴は下げろ、ノーマルがいい奴はノーマルで乗れ。
ただし、馬鹿とヘタレは乗るな。
個人的にはどうでも良いんだが、ゴチャゴチャ文句言うくらいの馬鹿とヘタレは乗るな。
ハッキリ言って、同じ仲間と思われると迷惑だ。
人の趣向にゴチャゴチャ言われるのも、口うるさく文句タレてる姿を見るのも不愉快だ。
細かい事を気にするんなら他の車に乗っとけヴォケ。
個人的に、車高は下げない方がいいと周りには言ってる。
下げたい奴、サーキット等の用途に依って下げるべき奴は、自分で考えて下げるんから一々口出す必要も無い大人しか周りには居ないから。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 12:14:05 ID:aPLyrmGp0
個人的にどうでも良いならゴチャゴチャ文句言うなよ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 14:41:47 ID:roDWqGVP0
>>412
ごもっとも。ﾜﾛﾀ。
ごもっとも。ﾜﾛﾀ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 17:24:20 ID:JMo/d+aY0
自分が一番ゴチャゴチャ五月蝿いという自己矛盾自爆レス
これがアルファオタ・クオリティ
これがアルファオタ・クオリティ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 21:18:30 ID:4QQLXM3q0
アルファロメオの155だが、
今市中にどのくらい出回ってるんだろうか？
今市中にどのくらい出回ってるんだろうか？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 21:23:55 ID:XRkKAeT20
専用スレにいけ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:21:36 ID:atLjby6j0
>>406
うちの場合、自宅敷地内に縦列駐車していて、
下駄にならないGTVは一番奥
よってGTVを盗むにはまず手前の車を移動せねばならない
しかも近所の公立中から丸見え
自分が窃盗犯なら、こんなに手間が掛かる割に益の無いクルマは盗まん
よって、鍵すら掛けていないこともしばしば
うちの場合、自宅敷地内に縦列駐車していて、
下駄にならないGTVは一番奥
よってGTVを盗むにはまず手前の車を移動せねばならない
しかも近所の公立中から丸見え
自分が窃盗犯なら、こんなに手間が掛かる割に益の無いクルマは盗まん
よって、鍵すら掛けていないこともしばしば
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 09:15:18 ID:D9rPcVeg0
TIPOにGTV特集出てたな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 01:21:38 ID:TsGQgkUO0
お盆休み中東名つかったけど、スパ・GTVふくめ
色々アルファみたなー
色々アルファみたなー
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 11:40:02 ID:giDmwd060
>>419
中央では一回も見なかったぞ。
中央では一回も見なかったぞ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:29:25 ID:d4TVh8o80
みんさん静かですね
お盆休みですか？
お盆休みですか？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:21:19 ID:WEeN9cEu0
私が住む辺鄙な田舎にもお盆には帰省やら行楽やらで相当数の県外ナンバーの
車が通ります。普段はあまりみかけない輸入車もけっこうみますが、さすがに
今年もＧＴＶ・スパイダーは見ませんでした。アルファは１４７を１回見ただけ。
でもプジョーはとても多かった。
車が通ります。普段はあまりみかけない輸入車もけっこうみますが、さすがに
今年もＧＴＶ・スパイダーは見ませんでした。アルファは１４７を１回見ただけ。
でもプジョーはとても多かった。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 07:33:46 ID:etYGwEED0
先日の小泉首相が神社に向かうとき、ヘリコプターとか
車がセンチュリーの後ろを追いかけてたが、
黒の羽ついたGTVが写ってた。
正直、ぼろくてださい国産車にしかみえなかった。
俺だからアルファのGTVだと認識できたわけだが。
車がセンチュリーの後ろを追いかけてたが、
黒の羽ついたGTVが写ってた。
正直、ぼろくてださい国産車にしかみえなかった。
俺だからアルファのGTVだと認識できたわけだが。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 09:52:20 ID:5RIlGqoyO
羽根は止めようよ
羽根は………
まさに暴走族だよ
哀しい………
羽根は………
まさに暴走族だよ
哀しい………
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 09:57:33 ID:CztsJWPj0
( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:39:10 ID:AopImaDT0
GTVって標準でリアウイング付いてるよな。デザインにマッチしてると思うが。
アレを暴走族というなら眼科逝け。
アレを暴走族というなら眼科逝け。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:47:13 ID:AopImaDT0
それはそうと、ＣＧＴＶの再放送でＧＴＶ/スパイダー特集やってるぞ！
ttp://streaming.yahoo.co.jp/c/y/tva/20000/2000001340/
ttp://streaming.yahoo.co.jp/c/y/tva/20000/2000001340/
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:39:00 ID:dPxV5VUR0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:50:57 ID:0h2egKYB0
>427
今月、テレ朝チャンネルで「最新オープンカー」（1996年2月24日放送）と
「オープンスポーツカー特集」（2000年9月9日放送）っていうのをやってたんで
wktkして録画したら見事不発だったよ。
（それぞれBARCHETTA･MGFとROADSTER･MRS･S2000）
27日はそのアルファロメオ特集を放送するからちゃんと録画しよう。
今月、テレ朝チャンネルで「最新オープンカー」（1996年2月24日放送）と
「オープンスポーツカー特集」（2000年9月9日放送）っていうのをやってたんで
wktkして録画したら見事不発だったよ。
（それぞれBARCHETTA･MGFとROADSTER･MRS･S2000）
27日はそのアルファロメオ特集を放送するからちゃんと録画しよう。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 02:47:10 ID:voQxCrMG0
まずいな、俺の気持ちに陰りがでてきた
こんな気持ちで乗り続けるよりも
いっそ手放し、他の人に乗ってもらったほうが車も幸せなのかな。
こんな気持ちで乗り続けるよりも
いっそ手放し、他の人に乗ってもらったほうが車も幸せなのかな。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:04:21 ID:K/rd9uDa0
>>430
そうすれば？
そうすれば？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 12:48:34 ID:Abp4FV/q0
こんなふうに荒らしが大手をふってしまうから
ユーザー交流が２ちゃんから離れていくんだな
ユーザー交流が２ちゃんから離れていくんだな
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 13:32:45 ID:ZGFuRJdwO
おれのtsスパイダーは最高だぜ
プロテオレッドってイイ色だな
プロテオレッドってイイ色だな
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:39:37 ID:CyWPU6qu0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:30:50 ID:K/rd9uDa0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/19(土) 01:21:25 ID:Id1Ql/pB0
GTV2.0TBって２Lターボなのはわかったのですが
これってＴＳエンジン？それともＶ６エンジンなんでしょうか？
Ｖ６はエンジン画像多くのせてますが
2.0ＴＢはまったく乗せていない・・・
これってＴＳエンジン？それともＶ６エンジンなんでしょうか？
Ｖ６はエンジン画像多くのせてますが
2.0ＴＢはまったく乗せていない・・・
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:18:12 ID:ABaVUzjB0
>>436
2リッターV6ターボですよ。
2リッターV6ターボですよ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:01:43 ID:10gu2XXV0
セルスターのバイザータイプのレーダー買ったんだけど
スパってバイザーに付けると前がよく見えないんだよね。
やっぱり、オンダッシュしかないかなぁー
スパってバイザーに付けると前がよく見えないんだよね。
やっぱり、オンダッシュしかないかなぁー
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:08:53 ID:ABaVUzjB0
オンダッシュでいいじゃない。
440 ：VooDooChile：2006/08/19(土) 20:12:08 ID:qNvjPurT0
みなさんOILは夏,冬で変えたりされてますか？
夏用に20W-50にしたんだけどやや重い...
ルルルルル～っていわなくなった。ちなみにTBです。
夏用に20W-50にしたんだけどやや重い...
ルルルルル～っていわなくなった。ちなみにTBです。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:08:17 ID:faK8wH+Y0
距離は全然でないけど年2回交換
SINT2000
TBで
SINT2000
TBで
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 04:53:58 ID:qubgIZgN0
俺は餅300V(4T@2輪用)の15W-50を半年交換。
冬場は10W40を混ぜる時も有る。
ペール缶買いしてるから、2輪用でも纏め買いした方が安いんだよね。
粘度的には固めのオイル(餅等）は10W-40で十分だと思う。
10W30とか入れると、オイルが滲むのであんまり柔らかめは入れないほうが良いかと。
冬場は10W40を混ぜる時も有る。
ペール缶買いしてるから、2輪用でも纏め買いした方が安いんだよね。
粘度的には固めのオイル(餅等）は10W-40で十分だと思う。
10W30とか入れると、オイルが滲むのであんまり柔らかめは入れないほうが良いかと。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 11:13:52 ID:FyspoAbIO
アッハッハッハ！
10年前のGTV3.0V624Vとか目が小さい。可愛い。
10年前のGTV3.0V624Vとか目が小さい。可愛い。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 13:04:05 ID:JhAXjnJM0
俺は日産のGT-R純正（10W-50）をオクでペール缶で買って入れてるよ。
ペールですごく安いしこれでいいわ。
この間初めてこのオイル入れたけど、それまでのオイル半年交換せんかったら汚れはもちろんだけど粘度低下によると思われる滲みを発見してちょいと恐いな・・・
ペールですごく安いしこれでいいわ。
この間初めてこのオイル入れたけど、それまでのオイル半年交換せんかったら汚れはもちろんだけど粘度低下によると思われる滲みを発見してちょいと恐いな・・・
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 16:24:18 ID:b25XsIDr0
廃油の処分とか手間や何らかのリスクを考えたら
ﾃﾞﾗで交換する方が賢いと思うが。
でもそこを自分でするのが愛しき車バカなんだよなｗ
ﾃﾞﾗで交換する方が賢いと思うが。
でもそこを自分でするのが愛しき車バカなんだよなｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:38:36 ID:shIEb5Bx0
デラ高いもん。
金ねーよ。
金ねーよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:32:21 ID:ogcRLCBw0
ディーラーで交換したのは最初の１回だけだったな…。
オイル交換で13000円とかアリエネー。
オイル交換で13000円とかアリエネー。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:47:55 ID:VIXAYiil0
とにかく柔らか過ぎないオイルを
コロコロ品物変えずに単一銘柄で定期交換してやるのが一番
コロコロ品物変えずに単一銘柄で定期交換してやるのが一番
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:34:15 ID:ErTroEgJ0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 10:01:31 ID:FWhLWb7S0
廃油の処理はどうするの？？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:14:46 ID:IAh5+mmc0
>>450
家の自治体では燃えるゴミで出せる。
廃油処理箱で処理してる。
無い時はトイレットペーパー2~3個をバラシテ袋に詰めて、そんなかに染み込ませて燃えるゴミ。
間違っても固めるテンプルは使うな、アレは天ぷらのように180度近い温度で初めて固まるだけであって、オイル交換時の温度じゃ固まらなくて困る。
自治体に依って駄目なところも有る。
そう言った所は馴染みのガソスタで引き取って貰うと言うのを良く聞く。
>>445
デラが安いかどうかは別にしても、自分の労働時給を計算すると、設備&機械を持ってる所に金払って任せた方が楽だしお勧めだな。
まぁ、金が云々手間が云々言う奴はこの車乗って無さそうだがｗ
家の自治体では燃えるゴミで出せる。
廃油処理箱で処理してる。
無い時はトイレットペーパー2~3個をバラシテ袋に詰めて、そんなかに染み込ませて燃えるゴミ。
間違っても固めるテンプルは使うな、アレは天ぷらのように180度近い温度で初めて固まるだけであって、オイル交換時の温度じゃ固まらなくて困る。
自治体に依って駄目なところも有る。
そう言った所は馴染みのガソスタで引き取って貰うと言うのを良く聞く。
>>445
デラが安いかどうかは別にしても、自分の労働時給を計算すると、設備&機械を持ってる所に金払って任せた方が楽だしお勧めだな。
まぁ、金が云々手間が云々言う奴はこの車乗って無さそうだがｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:25:09 ID:6xYOv65f0
デーラーでいつも換えるが
6000円だな
6000円だな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:02:40 ID:ZeKcBJmM0
ディーラーなんてここ最近いってねえな。
修理頼んだら代車でないし。オイル交換を頼んだら
1万ぐらいとられたわ。トランクの中にオイルあるから
それいれてくれっていったら、それはちょっと・・・みたいなこといわれたし。
まあ、たまには高いオイルも使ってみるかって感じでＯＫしたけどさ。
大阪のディーラーだけど、高い金とるならそれなりのサービスしろよと。
修理頼んだら代車でないし。オイル交換を頼んだら
1万ぐらいとられたわ。トランクの中にオイルあるから
それいれてくれっていったら、それはちょっと・・・みたいなこといわれたし。
まあ、たまには高いオイルも使ってみるかって感じでＯＫしたけどさ。
大阪のディーラーだけど、高い金とるならそれなりのサービスしろよと。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 10:03:49 ID:wC6z0H/H0
ふーん・・・いろんなディーラーがあるんだね。
ウチはいつもディーラー任せだが、たんにオイル交換だけじゃなく
他のトラブルも発見してくれるので、結局は車の寿命が延びる。
ウチはいつもディーラー任せだが、たんにオイル交換だけじゃなく
他のトラブルも発見してくれるので、結局は車の寿命が延びる。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 14:14:22 ID:hsXbgTefO
tsは6000円
v6は1万円越えって感じ？
v6は1万円越えって感じ？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:12:28 ID:6PMo7wVh0
オイル交換って、5000km毎じゃ駄目かなぁ
オートバックスでも出来る?
日産でもトヨタてせもできる?
それよりブレーキって元から甘い??
オートバックスでも出来る?
日産でもトヨタてせもできる?
それよりブレーキって元から甘い??
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:42:57 ID:wC6z0H/H0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:01:44 ID:6PMo7wVh0
一般の国産車に比べるとすごく甘く感じるんだよね。
3リッターならもっと効くと思うけどなぁ。
なんか別のパットかなんか使った方がいいかなぁ
3リッターならもっと効くと思うけどなぁ。
なんか別のパットかなんか使った方がいいかなぁ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:04:17 ID:GZJrE3uP0
>>456
バックスは上抜きだけどイイの？
バックスは上抜きだけどイイの？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:04:38 ID:jwouuIUu0
なんかもう最近は、半端に出世も出来てない
勤め先も半端なサラリーマンで
もてもしない男が地味に乗ってるイメージがある
アルファ
勤め先も半端なサラリーマンで
もてもしない男が地味に乗ってるイメージがある
アルファ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:57:31 ID:CfoKYijeO
俺はスパ乗りで、IT会社経営
しているけど、何か!?
しているけど、何か!?
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:44:32 ID:Ik21No9k0
>>460はメルセデスでもBMWでもどのメーカーでも通用するトートロジー
いっそあらゆる車種スレにコピペでもするか
いっそあらゆる車種スレにコピペでもするか
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 01:35:05 ID:bTUHh0gk0
いやぁ アルファにだけ感じるよ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 02:19:58 ID:2jP0VHex0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 07:05:48 ID:p9SCjwpB0
バックスだから上抜きとは限らない。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 08:40:01 ID:+bpfQRW+0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 09:33:08 ID:zCk7UxY/O
>460
まさにそれでいいんだょ
アルファ乗りはちょいわる
世間の観念からはずれた
アウトロータイプが乗るクルマ
まさにそれでいいんだょ
アルファ乗りはちょいわる
世間の観念からはずれた
アウトロータイプが乗るクルマ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 09:37:00 ID:zCk7UxY/O
ちょっと故障したから今日は会社夕方出になってもｷﾆｼﾅｲのだ
または通勤ドライブが余りにも気持ちいいのでそのまま海までドライビング
出世？なにそれ？
または通勤ドライブが余りにも気持ちいいのでそのまま海までドライビング
出世？なにそれ？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 09:44:59 ID:zCk7UxY/O
そんなアルファ乗りになりたいね
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:04:37 ID:nqSfzLJQ0
そうだね
オイルは上ヌキでもいいんじゃね？下から抜いても
あんまり変わらないと思うんだけど。どうだろ？
オイルは上ヌキでもいいんじゃね？下から抜いても
あんまり変わらないと思うんだけど。どうだろ？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:06:03 ID:Ai8txSMn0
アウトローかなぁ
むしろ以前から現在へと続くレガシー的な流れを感じるな
乗ってる人の傾向が
むしろ以前から現在へと続くレガシー的な流れを感じるな
乗ってる人の傾向が
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:53:01 ID:+bpfQRW+0
確かにオタクも乗ってたりするね。
でも車趣味として正解だよ。
でも車趣味として正解だよ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:56:22 ID:vYVAfSMz0
>>460
俺のことか！
しかし、そういう他人にどう見られるか？気にして生きてくのって
疲れない？あんまり気にするなよ。楽しく行こうぜ。
アルファ乗ってから、変に諦めがついたつーかポジティブに考えられる
ようになった。言いすぎか？ｗ
俺のことか！
しかし、そういう他人にどう見られるか？気にして生きてくのって
疲れない？あんまり気にするなよ。楽しく行こうぜ。
アルファ乗ってから、変に諦めがついたつーかポジティブに考えられる
ようになった。言いすぎか？ｗ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 01:24:16 ID:Nm1lcOy/0
あんまり、リセールが云々、早さが云々、人気が云々、人の評価がどーこーどうでも良いじゃん。
好きで乗ってるんだろ？
乗って楽しんでるんだろ？
なら問題無いっしょ♪
この車はコレくらいの気分で乗る方が良いと思うよ。
好きで乗ってるんだろ？
乗って楽しんでるんだろ？
なら問題無いっしょ♪
この車はコレくらいの気分で乗る方が良いと思うよ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 08:30:41 ID:BJBBNS7i0
その通り。
アルファ乗りはよくわかってんな。
見栄という下らんものに金払ってる奴はかわいそうだね。
アルファ乗りはよくわかってんな。
見栄という下らんものに金払ってる奴はかわいそうだね。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:20:15 ID:hRHRlamtO
見栄だけで乗ってたら
こんなにこまめににオイル交えないわけで
やっぱりアルファは美味しいから乗ってるんだよね
こんなにこまめににオイル交えないわけで
やっぱりアルファは美味しいから乗ってるんだよね
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:53:20 ID:vE7ZE/t+0
FFだのリッター～馬力だの音だけカッコだけだの
「スペヲタに毛嫌いされる」と言うのは
ある意味、褒められた気がするよ
アレと同類じゃないということだからね
「スペヲタに毛嫌いされる」と言うのは
ある意味、褒められた気がするよ
アレと同類じゃないということだからね
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:00:03 ID:fd4AxTJ00
この手のクルマにしては女性オーナー率が高いほうでないかね。
今後メーカーが目指す方向も伊製BMW路線で信頼性と品質感を
あげつつラグジュアリー＆スポーティ、セミ顔の押し出しを
アピールしつつプレミアムブランド路線を邁進すると。
ネコも杓子もプレミアムプレミアムいってるなかではイメージ
づくりに成功してるほうだろうし。
今後メーカーが目指す方向も伊製BMW路線で信頼性と品質感を
あげつつラグジュアリー＆スポーティ、セミ顔の押し出しを
アピールしつつプレミアムブランド路線を邁進すると。
ネコも杓子もプレミアムプレミアムいってるなかではイメージ
づくりに成功してるほうだろうし。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 07:28:27 ID:LOlm5ZvR0
アルファ乗りは、スペックオタ以上にキモイとおもう・・・
スペックオタはまだ論理的思考力をもってるから（スペックという数字で表されるものを
信仰してるから）。
逆にアルファはスペック以外の感覚的なものに重点をおいて、
官能的だとか運転が楽しいなどとほざくから、手に負えない。
一度、アルファオーナーの実態を調べたら、おもしろいかも。
選挙ではどの党に入れてるかとか、新興宗教をやってないかとかねｗｗｗｗｗ
スペックオタはまだ論理的思考力をもってるから（スペックという数字で表されるものを
信仰してるから）。
逆にアルファはスペック以外の感覚的なものに重点をおいて、
官能的だとか運転が楽しいなどとほざくから、手に負えない。
一度、アルファオーナーの実態を調べたら、おもしろいかも。
選挙ではどの党に入れてるかとか、新興宗教をやってないかとかねｗｗｗｗｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 08:14:52 ID:V41amUCaO
まぁアルファはカタログ数値以上にパワーが出てたりするからな
国産にはありえないよな
国産にはありえないよな
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:56:12 ID:BHFILArC0
>>480
つランエボ・インプレッサ
つランエボ・インプレッサ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:59:54 ID:I1DRPouYO
己の感性や感覚に自信が持てない奴が数字の並んだ紙切れに頼るんだよな
アルファはそんなにこむずかしい車でも高価な車でもないし
試しに乗ってみることだよ。
紙切れとにらめっこするより得られるものが多いと思うよ。
アルファはそんなにこむずかしい車でも高価な車でもないし
試しに乗ってみることだよ。
紙切れとにらめっこするより得られるものが多いと思うよ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:55:00 ID:twEZmfGF0
そこでこのコピペですよ。
アルファが何故2chで不人気かを考えてみた。
まず2chねらーの大部分の人が見栄っ張り。車は高価で新しいほど偉いという考え方。
アルファではいまいち威張れないし、スタイテス性もいまいち。最近じゃ人気も下降。
次に車好きの人達。大きく分けると2種類いる。走り屋系とスペック厨。
走り屋系にはアルファのカッコと音はいいのに大して速くない、っていうのが気に入らない様子。
たまに雰囲気スポーツって叩かれるけど、あながち外れてない。まぁその雰囲気の部分（カッコと音）が優れているわけだが。
スペック厨も2種類いる。馬力厨と軽量厨。俺も元は軽量厨だった。
一番スポーティなモデル147GTAでも（1390kg、250ps）と大したことない。しかもFFである。（俺はこだわらないが。）
一番の理由は性能は大したことないのに乗るとどういうわけか気持ちいい。
この最大の良さが鈍感人間には理解できないことだと思う。
まぁアルファってのは速さにあまりこだわらず、自分さえ気持ちよければいいという、ある意味自己中な人が選ぶんだと思う。
それとティーポ系エンスー雑誌を鵜呑みにしちゃった痛い人も少なからずいるってのが、2chねらーに叩かれる原因の一つか。
アルファが何故2chで不人気かを考えてみた。
まず2chねらーの大部分の人が見栄っ張り。車は高価で新しいほど偉いという考え方。
アルファではいまいち威張れないし、スタイテス性もいまいち。最近じゃ人気も下降。
次に車好きの人達。大きく分けると2種類いる。走り屋系とスペック厨。
走り屋系にはアルファのカッコと音はいいのに大して速くない、っていうのが気に入らない様子。
たまに雰囲気スポーツって叩かれるけど、あながち外れてない。まぁその雰囲気の部分（カッコと音）が優れているわけだが。
スペック厨も2種類いる。馬力厨と軽量厨。俺も元は軽量厨だった。
一番スポーティなモデル147GTAでも（1390kg、250ps）と大したことない。しかもFFである。（俺はこだわらないが。）
一番の理由は性能は大したことないのに乗るとどういうわけか気持ちいい。
この最大の良さが鈍感人間には理解できないことだと思う。
まぁアルファってのは速さにあまりこだわらず、自分さえ気持ちよければいいという、ある意味自己中な人が選ぶんだと思う。
それとティーポ系エンスー雑誌を鵜呑みにしちゃった痛い人も少なからずいるってのが、2chねらーに叩かれる原因の一つか。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:47:22 ID:sLiugSpl0
俺はデザインが好きで乗っている
イタリアは世界的に見てもデザインの発信源
ファッションにしても何にしても
その中でアルファロメオは車のデザインにおいては先駆者
特にスパイダーは特別なものになっている
日本ではどちらかというと走り屋車みたいに思われているので
どうしても価値があがらないのが現実じゃないのだろう
走り屋の車から、ブランドして変わらないといけない気がする
まあ簡単に言えば、フジの月9の恋愛系ドラマにスパに乗ったキムタクが
毎週出ていれば、ブランド人気は上がると思うが..
乗り手にスピリッツだけでなくモラルが欲しい
イタリアは世界的に見てもデザインの発信源
ファッションにしても何にしても
その中でアルファロメオは車のデザインにおいては先駆者
特にスパイダーは特別なものになっている
日本ではどちらかというと走り屋車みたいに思われているので
どうしても価値があがらないのが現実じゃないのだろう
走り屋の車から、ブランドして変わらないといけない気がする
まあ簡単に言えば、フジの月9の恋愛系ドラマにスパに乗ったキムタクが
毎週出ていれば、ブランド人気は上がると思うが..
乗り手にスピリッツだけでなくモラルが欲しい
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:26:54 ID:kRDdWxen0
昔はね
リッター100psオーバー、チェーン駆動6連スロットルのL６無段可変バルタイのツインカム
大排気量FR、321ps
なんて車も乗っていたけど
でもやはり「物凄く高性能だけど所詮量産ジョーヨーシャ」感は拭えず
（ついでにゲルマン規格のドラポジにも馴染めず）
ここ数年はcorseに出会って
「どーだ。お前らはこういうのが好きなんだろウリウリ」と言わんばかりの
直情径行な演出にかなり満足してる
イタリア人チビだからドラポジもバッチリ
説教臭い高性能(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
リッター100psオーバー、チェーン駆動6連スロットルのL６無段可変バルタイのツインカム
大排気量FR、321ps
なんて車も乗っていたけど
でもやはり「物凄く高性能だけど所詮量産ジョーヨーシャ」感は拭えず
（ついでにゲルマン規格のドラポジにも馴染めず）
ここ数年はcorseに出会って
「どーだ。お前らはこういうのが好きなんだろウリウリ」と言わんばかりの
直情径行な演出にかなり満足してる
イタリア人チビだからドラポジもバッチリ
説教臭い高性能(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:02:20 ID:V41amUCaO
>484
いまどきキムタクって・・
ジョニーデップとかならわかるが
いまどきキムタクって・・
ジョニーデップとかならわかるが
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 03:25:44 ID:P8SVo2N5O
>>484
147スレのキモデブか？
147スレのキモデブか？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 08:39:16 ID:jjf/TgN50
ちょい悪オヤジ（笑）ジローラモがＧＴＶに乗ってなかったっけ
他に有名人と言えば大火傷レーサー太田ぐらいか
他に有名人と言えば大火傷レーサー太田ぐらいか
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:49:31 ID:Dj/ccE3F0
ジローラモは今マセラティクワトロポルテじゃなかった？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 11:16:31 ID:hGPmf1/HO
>>486
ジョニーだと、ジョニーしか見ないだろうが。
キムタクだと商品に目がいくんだよ！
じゃないとスポンサーが納得しないんだよ
ドラマなんか、所詮商品宣伝が目的で脚本が
書かれて、スタッフが選ばれるんだよ
ジョニー使う訳無いだろが
金どぶに捨てるようなもんさ
そんなことわからないでアルファロメオ
乗ってるんじゃ、走り屋くんだろ！
それじゃアルファロメオのいいとこはわからんね
ジョニーだと、ジョニーしか見ないだろうが。
キムタクだと商品に目がいくんだよ！
じゃないとスポンサーが納得しないんだよ
ドラマなんか、所詮商品宣伝が目的で脚本が
書かれて、スタッフが選ばれるんだよ
ジョニー使う訳無いだろが
金どぶに捨てるようなもんさ
そんなことわからないでアルファロメオ
乗ってるんじゃ、走り屋くんだろ！
それじゃアルファロメオのいいとこはわからんね
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 11:29:59 ID:GJ6a+65q0
>>490
おまえさんおもしろいなｗ
おまえさんおもしろいなｗ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 11:39:22 ID:9w2pBMxu0
>>488 ジローはマセのスパイダーとアルファＧＴ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 14:06:50 ID:RxbX1r/C0
>>487
> 147スレのキモデブか？
スパイダーに乗ってる俺が何故、キモデブ?
スパイダー乗るのに、ＣＤＨ (チビ デブ ハゲ）の訳はないです
ＣＤＨでは乗れません、乗れば犯罪になります
ＣＤＨ法しいう新しい法律です
よく考えて発言しましょう
> 147スレのキモデブか？
スパイダーに乗ってる俺が何故、キモデブ?
スパイダー乗るのに、ＣＤＨ (チビ デブ ハゲ）の訳はないです
ＣＤＨでは乗れません、乗れば犯罪になります
ＣＤＨ法しいう新しい法律です
よく考えて発言しましょう
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 16:11:32 ID:P8SVo2N5O
>>493
おまえさん本当におもしろいなｗ
おまえさん本当におもしろいなｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:05:32 ID:rRmdjsBn0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:06:51 ID:z9fs7KIL0
ホントは良い人だけどね
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 04:21:43 ID:ZAt9B5Dq0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 08:33:52 ID:JepHA7dQ0
BMWをアパレル受け方面にふったような路線だから、
一部のハイパフォーマンス版を除き、筑波ラップ１分何秒とか
ゼロヨン十何秒とかを張り合うクルマではないわけよ。
競技会のためのスポーティじゃなくて、スーツを着込なすために
スポーツで鍛えるような意味でのスポーティ。
それがわからん香具師はお子チャマだし、存在自体スレ違い
だからわざわざ粘着してもらう価値もない罠。
一部のハイパフォーマンス版を除き、筑波ラップ１分何秒とか
ゼロヨン十何秒とかを張り合うクルマではないわけよ。
競技会のためのスポーティじゃなくて、スーツを着込なすために
スポーツで鍛えるような意味でのスポーティ。
それがわからん香具師はお子チャマだし、存在自体スレ違い
だからわざわざ粘着してもらう価値もない罠。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:32:32 ID:84/9RNrN0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:19:57 ID:iNEoMm7E0
GTVのペダル位置は左ハンのほうがやっぱりいいのですか？？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:36:20 ID:ezI/+4H70
ペダル位置は少しだけ左のほうがいい、シート高は左のほうがかなりいい
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:12:37 ID:NDZj8WBv0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:28:50 ID:NDZj8WBv0
あ、追記
かといって少なくともRHDのペダル配置が絶望的というわけではないので…
でもRHDについては展示車に座って「あ、別にダメじゃないじゃん」程度の印象です
悪しからず
かといって少なくともRHDのペダル配置が絶望的というわけではないので…
でもRHDについては展示車に座って「あ、別にダメじゃないじゃん」程度の印象です
悪しからず
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 02:33:59 ID:51O2Mtv50
ＲＨＤはデカイ革の靴では無理だけどね
ドラシューが必須
ドラシューが必須
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:27:38 ID:BiaVIVtB0
いまどきチョイ悪って・・・
どこの田舎モンだよ・・・
RHDはアクセルペダルの幅が細くて踏みづらい。
どこの田舎モンだよ・・・
RHDはアクセルペダルの幅が細くて踏みづらい。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:00:41 ID:21U/Ut6A0
ＲＨＤはクラッチを踏んだとき
フットレストも踏んでしまって、クラッチ切れなくて焦ることがある。
靴が細ければ平気
フットレストも踏んでしまって、クラッチ切れなくて焦ることがある。
靴が細ければ平気
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 09:32:04 ID:RkCbijPP0
両方乗り比べた俺的に左ハンが勝るところは
1.着座位置
2.ブレーキタッチ
3.右ハンには外気導入フィルターが付いてないし、付かない
4.ペダル配置
1.2以外はそれほど気にならないけどね。
1.着座位置
2.ブレーキタッチ
3.右ハンには外気導入フィルターが付いてないし、付かない
4.ペダル配置
1.2以外はそれほど気にならないけどね。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 09:59:07 ID:25c6r2TZ0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 11:38:36 ID:mu6VP7swO
スパイダーにはフィルタついてないよね
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 13:09:45 ID:Cpx0WmKb0
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽの量り売りでｵｲﾙ交換しようと思うんだけど、化学合成だと5-30なんですよ
これで大丈夫だと思いますか？
ちなみにGTV TBです。
これで大丈夫だと思いますか？
ちなみにGTV TBです。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 14:19:48 ID:HsAA0hUw0
>>510
鉱物油の方がいいよ
鉱物油の方がいいよ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:07:03 ID:nR25+4wq0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:11:58 ID:mu6VP7swO
ﾊﾞｯｸｽでオイルフィルタまで交換したら
オイル垂れまくりだったので二度と頼まない
オイル垂れまくりだったので二度と頼まない
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:31:28 ID:aKr/Tla00
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:23:24 ID:5St9cbmO0
仮にも90年代の車なんだし、化学合成NGってことは無いと思うが。
粘度指定は気にした方がいいね。
特にTBは固めのをいれとかないと不安な希ガスr。
粘度指定は気にした方がいいね。
特にTBは固めのをいれとかないと不安な希ガスr。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 08:57:02 ID:3nZhyQSF0
＞511.513.514.515
ありがとうございます。
そうなんですよ、今までも10-40もしくは15-40を入れていたので5Wってのに抵抗があるんですよね
年間3000ｷﾛ程度しか乗らないので年に一回しか交換してないってこともあって化学合成がいいのかと思っていたのですが…
自分の中では鉱物油は使ってはいけないっていうｲﾒｰｼﾞだったのですがそんなことはないのでしょうか？
ﾘｯﾀｰ1000円程度のｵｲﾙで良かったもの、良くなかったものなどありましたら教えてもらえませんでしょうか？
ありがとうございます。
そうなんですよ、今までも10-40もしくは15-40を入れていたので5Wってのに抵抗があるんですよね
年間3000ｷﾛ程度しか乗らないので年に一回しか交換してないってこともあって化学合成がいいのかと思っていたのですが…
自分の中では鉱物油は使ってはいけないっていうｲﾒｰｼﾞだったのですがそんなことはないのでしょうか？
ﾘｯﾀｰ1000円程度のｵｲﾙで良かったもの、良くなかったものなどありましたら教えてもらえませんでしょうか？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 09:05:49 ID:E7oWnz0BO
リッター1000円出すなら
いつもデーラで換えてるのと同じ値段だ
いつもデーラで換えてるのと同じ値段だ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 10:02:48 ID:L0KMtrLW0
>>512
右ハンも奥に付いているって。
右ハンも奥に付いているって。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:54:52 ID:gqvnqh5Y0
>右ハンも奥に付いているって。
あ～、ダクトの奥の方に見える茶色いチリの塊？
あっれって枯葉が砕けて詰まってるのかと思ってた。
あ～、ダクトの奥の方に見える茶色いチリの塊？
あっれって枯葉が砕けて詰まってるのかと思ってた。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 10:26:44 ID:2kJAT9BJ0
>>519
ちょｗｗ枯葉ｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗ枯葉ｗｗｗｗｗｗ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 10:39:45 ID:5zxHGfln0
枯れ葉フィルター
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:41:56 ID:KXM8Ihwz0
>>516
私はAGIPのSINT2000を使っています
部分合成油で熱ダレや経時変化に強いことが
熱持ちのTBに合っていると思い
指定銘柄で走行距離によらず年2回交換しています
これ以上高価なオイルは公道オンリーの私には
宝の持ち腐れと思っています
私はAGIPのSINT2000を使っています
部分合成油で熱ダレや経時変化に強いことが
熱持ちのTBに合っていると思い
指定銘柄で走行距離によらず年2回交換しています
これ以上高価なオイルは公道オンリーの私には
宝の持ち腐れと思っています
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:51:46 ID:PBpowd3e0
hο∫hμ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:11:16 ID:oq2k6dH00
GTV
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:40:57 ID:oNW9ZcNT0
最終型も含めてｇｔｖ好きなんだけど、これから買うならどの辺りのがお勧めですか？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 07:01:48 ID:2/TWBCMy0
やはり新車３．２Lでしょ。
バルタン星人顔とかいうやついるけど。
バルタン星人顔とかいうやついるけど。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 08:33:46 ID:jOO9O/3m0
新顔も旧顔もどっちもいいと思うけどなぁ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:32:50 ID:oNW9ZcNT0
安いのを買うとそれなりに後で金かかる。
だから高くても新しいの買うほうが楽。
って感じでしょうか？？
だから高くても新しいの買うほうが楽。
って感じでしょうか？？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:21:08 ID:LGGFsXZF0
中古車買うならなんでもそうだけどね。
不自然に安いのは警戒すべきだし、高年式のが細かな
改良が加えられてるぶんだけ安心感は高い。
でも、中古はグレードや色より程度のが大事だし
高年式過走行と低年式走行少な目だとどっちが
いいか一概にいえない。
アルファの場合は納車前にちゃんとタイベル交換その他
してあるかのが重要かもしんない。
不自然に安いのは警戒すべきだし、高年式のが細かな
改良が加えられてるぶんだけ安心感は高い。
でも、中古はグレードや色より程度のが大事だし
高年式過走行と低年式走行少な目だとどっちが
いいか一概にいえない。
アルファの場合は納車前にちゃんとタイベル交換その他
してあるかのが重要かもしんない。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:39:55 ID:jOO9O/3m0
3.2リッターの新型と3リッターの旧型の中身はかなり違うと言っていいんですかね？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:57:04 ID:oNW9ZcNT0
シャシーはいろいろ補強してあるらしいよ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:00:56 ID:AJIdrEYu0
バルタン顔ダサいって言う人がいるけど
ＧＴＶだけは雰囲気が完全にマッチしてていいと思う
ＧＴＶだけは雰囲気が完全にマッチしてていいと思う
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:17:44 ID:jOO9O/3m0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:35:55 ID:Hbdwyb+w0
>>533
ただし、話しに聞く分には3.0Lの方がエンジンがスポーティーで気持ちいいって話しは良く聞く。
3.2の方が扱い易いと言われてるのも確かだけどな。
金が在るなら3.2の方が殆どの場合で良いと思うが、
如何せん玉数が少ないので3.2に拘らず、3.0でも上玉を探す方が楽かもしれないですけどね。
ただし、話しに聞く分には3.0Lの方がエンジンがスポーティーで気持ちいいって話しは良く聞く。
3.2の方が扱い易いと言われてるのも確かだけどな。
金が在るなら3.2の方が殆どの場合で良いと思うが、
如何せん玉数が少ないので3.2に拘らず、3.0でも上玉を探す方が楽かもしれないですけどね。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:41:48 ID:2Kirf/nc0
自分はボディ剛性なんてサッパリ分からないが
いずれにせよ応力を受けない部品だけでも
盛大にギシギシミシミシいうだろうね
なんせGTVだもの
いずれにせよ応力を受けない部品だけでも
盛大にギシギシミシミシいうだろうね
なんせGTVだもの
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:35:05 ID:qMtr22vw0
3.2が断然お薦め
3.0なら相当年数たってる玉が多いからトラブルに泣かされる可能性大
それに3.0買ってＧＴＶにはまれば絶対3.2が欲しくなるよ
オレもそれで乗り換えて金を随分無駄にしたｗ
3.0なら相当年数たってる玉が多いからトラブルに泣かされる可能性大
それに3.0買ってＧＴＶにはまれば絶対3.2が欲しくなるよ
オレもそれで乗り換えて金を随分無駄にしたｗ
マジ悩む。
まぁ買えるのは冬以降なんだけどね。
まぁ買えるのは冬以降なんだけどね。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:12:36 ID:s6SfmKnwO
遅いよ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:49:36 ID:OfnbY/ct0
>>536
でもあの顔じゃな...
でもあの顔じゃな...
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:57:18 ID:qfV+TiRW0
そこで>>533を更に悩ますようでナンだが
音「だけ」ならTBのSOHCヘッドの方が更に…
（DOHC化してからはモダナイズされた分、前からの音がイマイチ静か）
日本の高速道で5速100～110km/h巡航だとバッチリ最大トルクとか
それ以外はタペット調整が15,000kmおきとか
オイルパンが低くて擦るとか、手も掛かるけどね…
ま、GTVこれから買う人にとっては大抵TBは蚊帳の外だから悩まないかも試練が
音「だけ」ならTBのSOHCヘッドの方が更に…
（DOHC化してからはモダナイズされた分、前からの音がイマイチ静か）
日本の高速道で5速100～110km/h巡航だとバッチリ最大トルクとか
それ以外はタペット調整が15,000kmおきとか
オイルパンが低くて擦るとか、手も掛かるけどね…
ま、GTVこれから買う人にとっては大抵TBは蚊帳の外だから悩まないかも試練が
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:57:26 ID:ipSIZ2nm0
ティーポ時代のシャーシなのにねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:15:34 ID:LGGFsXZF0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:30:55 ID:OfnbY/ct0
悩むんなら最終型にしておけば良いのでは？
オレは初期顔でブッソ氏オリジナルSOHCが欲しかったんでTBにしたが。
だいたいMCというのがあまり好きではないので。
オレは初期顔でブッソ氏オリジナルSOHCが欲しかったんでTBにしたが。
だいたいMCというのがあまり好きではないので。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:02:30 ID:oNW9ZcNT0
最終型の黒か紺が欲しいけどどっかにないかねぇ？？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:31:20 ID:+l8vzHHc0
結局>>543みたいに、最終的には自分の乗ってるオンボロが一番みたいなこと言っちゃうんだよなｗ
そんで、本や雑誌の内容の都合のいいところだけよく覚えてるとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アルファ乗りって見てて受けるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんで、本や雑誌の内容の都合のいいところだけよく覚えてるとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アルファ乗りって見てて受けるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:49:35 ID:aaDmPyja0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:01:54 ID:fwqwlyGu0
3.0から3.2に乗換えた俺様が来ました！！
Q,＞安いのを買うとそれなりに後で金かかる。
＞だから高くても新しいの買うほうが楽。
＞って感じでしょうか？？
A,御尤も、買った値段、売った値段、年間維持費を通して計算すると
少しでも新しいほうが絶対有利、中古車に相場より絶対お得はあまり無い（逆はよくある）
とくにアルファは目先の値段で妥協すると安物買いの銭失いになるよ。
Q,＞3.2リッターの新型と3リッターの旧型の中身はかなり違うと言っていいんですかね？
A,やっぱ3.2は速いピストンの大きさが違うｗ、3.2のほうが足回りが少し柔く感じる。
Q,＞ボディ剛性
A,3.2のほうが年式が新しいぶん少～しよく感じる思う、でもミシミシ音は内装の磨れる音
ボディ剛性つーかエンジンマウントやブッシュ系がすぐ屁たるよね。
Q,＞3.0Lの方がエンジンがスポーティーで気持ちちいいって話しは良く聞く。
A,3.2はエキマニに触媒が付いてるから多少3.0のほうが良いのかも知れないが
実際はそんなに気になるレベルじゃない。
迷ってるなら3.2のほうが完成度も高いし絶対的にドライビングポジションが良い。
今から3.0買っても絶対3.2が気になるよ、顔はどちらもカッコいいと思うけど
価格に負けて3.0選んで3.2が本当は気になるけど「バルタン顔がダサいから・・」なんて
自分に言い聞かせながら乗るのも嫌だろ、だれかみたいにさ。
Q,＞安いのを買うとそれなりに後で金かかる。
＞だから高くても新しいの買うほうが楽。
＞って感じでしょうか？？
A,御尤も、買った値段、売った値段、年間維持費を通して計算すると
少しでも新しいほうが絶対有利、中古車に相場より絶対お得はあまり無い（逆はよくある）
とくにアルファは目先の値段で妥協すると安物買いの銭失いになるよ。
Q,＞3.2リッターの新型と3リッターの旧型の中身はかなり違うと言っていいんですかね？
A,やっぱ3.2は速いピストンの大きさが違うｗ、3.2のほうが足回りが少し柔く感じる。
Q,＞ボディ剛性
A,3.2のほうが年式が新しいぶん少～しよく感じる思う、でもミシミシ音は内装の磨れる音
ボディ剛性つーかエンジンマウントやブッシュ系がすぐ屁たるよね。
Q,＞3.0Lの方がエンジンがスポーティーで気持ちちいいって話しは良く聞く。
A,3.2はエキマニに触媒が付いてるから多少3.0のほうが良いのかも知れないが
実際はそんなに気になるレベルじゃない。
迷ってるなら3.2のほうが完成度も高いし絶対的にドライビングポジションが良い。
今から3.0買っても絶対3.2が気になるよ、顔はどちらもカッコいいと思うけど
価格に負けて3.0選んで3.2が本当は気になるけど「バルタン顔がダサいから・・」なんて
自分に言い聞かせながら乗るのも嫌だろ、だれかみたいにさ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:04:03 ID:K5soQDaL0
>540
漏れはTBよりDOHCの方が3千～いい音すると聞いたけどな（ﾁｪｯｶｰ港北）
TBは故障も多いと言う事で３Lにした訳だが
漏れはTBよりDOHCの方が3千～いい音すると聞いたけどな（ﾁｪｯｶｰ港北）
TBは故障も多いと言う事で３Lにした訳だが
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:25:18 ID:qfV+TiRW0
さもまんまティーポにピニンのボディを被せたかのように語る
「シャシー共有の意味もマトモに判ってない奴」に煽られたくないなぁ
ラダーフレームとモノコックの違いもわかってなさげ…
煽るならウケウリ･サルマネ以外の類で出直してもらわないと
「シャシー共有の意味もマトモに判ってない奴」に煽られたくないなぁ
ラダーフレームとモノコックの違いもわかってなさげ…
煽るならウケウリ･サルマネ以外の類で出直してもらわないと
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:29:23 ID:K9O/vL400
そこでTSですよ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:03:10 ID:bb3fCRCL0
普通に顔は3,2より3,0だろ値段がどうとかじゃなくw
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:08:21 ID:mb8UgLnZ0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:13:54 ID:cdu9wej90
ID:qfV+TiRW0
↑
チンポ時代のシャシーっての言葉にえらいむかついちゃったんだろうねｗ
↑
チンポ時代のシャシーっての言葉にえらいむかついちゃったんだろうねｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:14:27 ID:tNjX2OXZ0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:22:17 ID:cdu9wej90
↑
見事なまでの自己紹介乙ｗｗｗ
見事なまでの自己紹介乙ｗｗｗ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:44:59 ID:mb8UgLnZ0
まあでも故障のリスク減らしたいならあえて高年式の
TSも手でないかな。V6に思い入れがないならの話だけど。
そんなに故障がイヤならZ3クーペかZ4クーペにでもしたら
って気もするけど。
TSも手でないかな。V6に思い入れがないならの話だけど。
そんなに故障がイヤならZ3クーペかZ4クーペにでもしたら
って気もするけど。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:45:46 ID:64e5qpEU0
>>551
旧顔はダサすぎて見てらんねー
旧顔はダサすぎて見てらんねー
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:58:22 ID:YqFTdR6Y0
タイベル注意以外にあまりエンジントラブルって聞かなくない？
V6にせよTSにせよエンジンそのものは丈夫だと思うけど
当たり外れもあるし中古なら使われ方や店選び等を気にするほうがいいよ
消耗品交換時期の近い新しめより、一通り交換されて様子の判ってるタマのほうが絶対イイ
V6にせよTSにせよエンジンそのものは丈夫だと思うけど
当たり外れもあるし中古なら使われ方や店選び等を気にするほうがいいよ
消耗品交換時期の近い新しめより、一通り交換されて様子の判ってるタマのほうが絶対イイ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 07:34:26 ID:DQF+A/jL0
3.0オーナーは素直に3.2オーナーが羨ましいって言えよ
何でバルタンだ何だと言って茶化して自分の心を偽るんだ
何でバルタンだ何だと言って茶化して自分の心を偽るんだ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 08:27:43 ID:YqFTdR6Y0
>>559
TBオーナーなんで、もっと茶化していいでしょうか？
TBオーナーなんで、もっと茶化していいでしょうか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 10:14:42 ID:bb3fCRCL0
3,2カッコわりぃじゃん
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 10:47:12 ID:RFwrvRNJ0
同じエンジンベイに載せるわけだから、相対的に
大きくて発熱量の大なエンジンのほうが熱設計的に
シビアなんじゃない？
大きくて発熱量の大なエンジンのほうが熱設計的に
シビアなんじゃない？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 10:54:17 ID:YWcr8eNp0
3.2エンジンってストロークアップじゃないの？
ボアアップなの？
ボアアップなの？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 11:25:33 ID:PCcv/nNS0
熱的に一番やばいのはTBだよね。
TB前提のエンジンベイだから熱問題は3.2を除外する理由にならないかと。
TB前提のエンジンベイだから熱問題は3.2を除外する理由にならないかと。
俺、車少しなら直せるんで、V6の古いのを安く買います。
高年式のは高いんで、買うのが遅くなるんで。
TBはちょっとやめときます。
高年式のは高いんで、買うのが遅くなるんで。
TBはちょっとやめときます。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 18:56:25 ID:di7WlYDc0
>>565
そんなにすぐ決めないでもっと俺たちにお節介させてよ
せっかく盛り上がったGTV新旧バトルが終わっちゃうじゃん。
>>561
まぁ～おまえの言いたい気持ちもわかるよ、TSやTBはそれなりに存在価値があるけど
3.2と3.0くらべちゃったら3.0のほうが優れてる所なんか何も無いもんな
うんうん、そうそう・・3,2カッコわりぃじゃん、バルタン星人みたいだもんなｗ
そんなにすぐ決めないでもっと俺たちにお節介させてよ
せっかく盛り上がったGTV新旧バトルが終わっちゃうじゃん。
>>561
まぁ～おまえの言いたい気持ちもわかるよ、TSやTBはそれなりに存在価値があるけど
3.2と3.0くらべちゃったら3.0のほうが優れてる所なんか何も無いもんな
うんうん、そうそう・・3,2カッコわりぃじゃん、バルタン星人みたいだもんなｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:08:24 ID:YWcr8eNp0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:43:08 ID:di7WlYDc0
ゾウ虫にも似てるってか？おまえさんのボキャブラリーには脱帽だ。
俺も良く考えてみたけどさ、やっぱ3.0のほうが良いかもね、
3.2は左ハンしか無いって言うのも痛いしさ、ブレーキタッチだって右のほうがソフトで良いよね
あれ、わざとマスターシリンダーを左に残してるんでしょ？憎いよね。
3.0はシートも高いから前も良くみえるし、ペダル配置も繊細でスポーツカーって感じ・・
代車で借りた3.0に乗って思ったよ、やっぱGTVは3.0で決まり、最高だな！！
俺も良く考えてみたけどさ、やっぱ3.0のほうが良いかもね、
3.2は左ハンしか無いって言うのも痛いしさ、ブレーキタッチだって右のほうがソフトで良いよね
あれ、わざとマスターシリンダーを左に残してるんでしょ？憎いよね。
3.0はシートも高いから前も良くみえるし、ペダル配置も繊細でスポーツカーって感じ・・
代車で借りた3.0に乗って思ったよ、やっぱGTVは3.0で決まり、最高だな！！
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:58:40 ID:EW0/MF/S0
保障考えたら新車でしょう。
TSはないのか？トラブルないし。
TSはないのか？トラブルないし。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:11:47 ID:ZnGFHlA/0
野ざらしにしておかなきゃそんなに壊れないよ
マジで
マジで
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:02:14 ID:e7nzUJjB0
やはりスタンダードなのは3.0だろうな
ハンドルは左の方がいいと思うが
スポーティー度はTBダントツ
ハンドルは左の方がいいと思うが
スポーティー度はTBダントツ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:08:21 ID:5LLnppqY0
＞＞月極めで屋根なしなんだけどどうしたらいい？？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:10:35 ID:ZnGFHlA/0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:10:44 ID:MydVcp8G0
ＧＴＶ もう売ってねえけど
そのうち新型でも登場するん？
そのうち新型でも登場するん？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:18:36 ID:JZoBiFOB0
>>572
自前の駐車スペースなら合○産業のお世話になれるんだけどね。
自前の駐車スペースなら合○産業のお世話になれるんだけどね。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:27:35 ID:tNjX2OXZ0
TSの主張
「フロントが70kgも軽い、ハンドリングがダルなアルファなんて
アルファじゃない。値段でヒエラルキー作るなんて車オンチじゃねーのw」
TBの主張
「オリジナルV6じゃないEGなんてアルファを名乗る資格なし
バルタン顔はエンリコ・フミアへの冒涜
オマエラ価値ねーワカッテネーww」
3.0の主張
「NA！ ツインカム！ オリジナルフェイス！
ターボなんて仁Ｄで否定されてるんだよ
3.2？ セミとかゾウムシに興味ねーってのwww」
3.2の主張
「最新！ 最大排気量、剛性強化、だから一番エライ
バルタン顔なんてのはポンコツ型落ち乗りの僻みwwwww」
カマッテの主張
「FF？ ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
ティーポシャシー? ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
スペックダッサ ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
アルファのスポーツカー? ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮﾊﾗｲﾃｰwwwwwww」
（絶版車オーナー間に無職カマッテが割って入って以降永久ループ）
「フロントが70kgも軽い、ハンドリングがダルなアルファなんて
アルファじゃない。値段でヒエラルキー作るなんて車オンチじゃねーのw」
TBの主張
「オリジナルV6じゃないEGなんてアルファを名乗る資格なし
バルタン顔はエンリコ・フミアへの冒涜
オマエラ価値ねーワカッテネーww」
3.0の主張
「NA！ ツインカム！ オリジナルフェイス！
ターボなんて仁Ｄで否定されてるんだよ
3.2？ セミとかゾウムシに興味ねーってのwww」
3.2の主張
「最新！ 最大排気量、剛性強化、だから一番エライ
バルタン顔なんてのはポンコツ型落ち乗りの僻みwwwww」
カマッテの主張
「FF？ ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
ティーポシャシー? ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
スペックダッサ ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
アルファのスポーツカー? ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮﾊﾗｲﾃｰwwwwwww」
（絶版車オーナー間に無職カマッテが割って入って以降永久ループ）
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:29:51 ID:ZnGFHlA/0
TSがあの重さでトルク10kgm増しﾊﾟﾜ30ps増しだったら良いな
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:01:29 ID:4OsgKL2P0
3.2は、バルタンていうか漏れんちの息子のチソチソに激似。
579 ：578：2006/09/04(月) 23:48:48 ID:di7WlYDc0
でもね、正直言って俺はGTVはどのモデルも好きなんだ
TBはその美しさを教えてくれた、TSは俺の知るGTVの違う価値観がある
3.0は日本人にとってユーザーフレンドリーでより身近になった。
3.2は最後の一滴でGTVのなかでは完成度も高い。
まず、俺から人様のGTVを悪く言うのはやめるよ、ピニン最高、全てのGTVに万歳！！
>>578
おまえの息子カッコいいな、おれと同じで将来はたぶんモテモテだぞ！
TBはその美しさを教えてくれた、TSは俺の知るGTVの違う価値観がある
3.0は日本人にとってユーザーフレンドリーでより身近になった。
3.2は最後の一滴でGTVのなかでは完成度も高い。
まず、俺から人様のGTVを悪く言うのはやめるよ、ピニン最高、全てのGTVに万歳！！
>>578
おまえの息子カッコいいな、おれと同じで将来はたぶんモテモテだぞ！
580 ：http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-entry-57.html：2006/09/04(月) 23:49:20 ID:1qMRagCD0
アルファの良さは(動画↑)↑ドイツのアウトバーンで最高速度走行を一日中やれば解るはず・・・
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:50:20 ID:di7WlYDc0
↑ ごめん568です。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 01:51:12 ID:XU8rEjGg0
ＦＦってだけで萎えｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:35:52 ID:gA6gYTAAO
なんか峠族がいるなw
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 12:05:51 ID:PbDm6oQf0
つか、わざわざFF車のスレに狙い済まして書いてくるのが
猛烈にイタいひとに見える。
いやならべつの駆動方式のこと池よと。
猛烈にイタいひとに見える。
いやならべつの駆動方式のこと池よと。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 12:11:09 ID:hngT/H1W0
普通に考えるなら右ハンのほうが利便性いいだろ。
ま、それを犠牲にしてでも得たいものがあるなら
別にかまわんが。
ま、それを犠牲にしてでも得たいものがあるなら
別にかまわんが。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 12:16:41 ID:hngT/H1W0
>>578
んじゃ、これから3.2の愛称はチンチン号で。
んじゃ、これから3.2の愛称はチンチン号で。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:57:39 ID:k8brsWnS0
アルファロメオ （笑）
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:12:41 ID:plRIr1r10
>>585
利便性云々をいう車でもなかろうに
利便性云々をいう車でもなかろうに
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:29:18 ID:PbDm6oQf0
外車は何台か乗ったけど、はじめてのLHDがスパで
けっこう大変。まあそれもふくめて楽しんでるけど。
ETCはそろそろつけとくかなあ。
けっこう大変。まあそれもふくめて楽しんでるけど。
ETCはそろそろつけとくかなあ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 01:07:40 ID:/DZUDhT80
ＦＦｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ティーポ時代のシャシーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
安っぽいフロントグリルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｷﾓﾌﾞｻｵｰﾅｰｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
突っ込みどころ満載ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ティーポ時代のシャシーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
安っぽいフロントグリルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｷﾓﾌﾞｻｵｰﾅｰｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
突っ込みどころ満載ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 01:38:10 ID:LR2JcO/70
その粘着力で、来世は両面テープにでもなってくれやｗｗｗｗｗｗｗｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 10:10:38 ID:lKok9vnM0
>>588
いや、オレは快適なほうがいいぞ
いや、オレは快適なほうがいいぞ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 10:24:47 ID:UN1RS1fw0
電動幌は快適だな
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 13:34:32 ID:lKok9vnM0
>>593
いぇｓ
いぇｓ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 14:32:55 ID:6wm8/BOd0
おればまだ車検を一度も通していない3.0スパに乗っているが
デザイン、スタイル、電動幌、ＦＦも満足しているぞ
別にレースやる訳じゃなし、ＦＦでも楽しいし
そもそもアルファロメオのデザインに文句をつける奴は
デザイン才能+センスゼロだろ
俺はデザインの仕事しているが、アルファロメオのデザインは相当なものだね
日本人ではできないデザインだね、俺の同業の誰もが言っているよ
まあ、走り屋君達にはよくわからんだろうけど
仕方ないよねぇ、センスがおかしいし、おかしい自分に気が付かないんだからさ
デザイン、スタイル、電動幌、ＦＦも満足しているぞ
別にレースやる訳じゃなし、ＦＦでも楽しいし
そもそもアルファロメオのデザインに文句をつける奴は
デザイン才能+センスゼロだろ
俺はデザインの仕事しているが、アルファロメオのデザインは相当なものだね
日本人ではできないデザインだね、俺の同業の誰もが言っているよ
まあ、走り屋君達にはよくわからんだろうけど
仕方ないよねぇ、センスがおかしいし、おかしい自分に気が付かないんだからさ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 14:44:19 ID:UN1RS1fw0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:22:55 ID:6wm8/BOd0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:30:07 ID:UN1RS1fw0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 17:48:11 ID:qaSJWkXP0
でも雨の日水入らない？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:17:46 ID:lKok9vnM0
>>597
ぜひ助手席でいいから乗せてくれ、ふぇらーり
ぜひ助手席でいいから乗せてくれ、ふぇらーり
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:23:05 ID:tjZrvIE50
ｇｔｖの程度のいいやつにするかスパイダーの新古車にするか迷い中。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:32:12 ID:UN1RS1fw0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:36:29 ID:6wm8/BOd0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:39:43 ID:6wm8/BOd0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:58:50 ID:UN1RS1fw0
>>603
やっぱりエンスー用なんだね
やっぱりエンスー用なんだね
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:46:51 ID:tjZrvIE50
そうだなぁ、どっちも欲しくなってきた。
スパイダーなら２．０、３．０、３．２、とかエンジンではどれがお勧め？？
スパイダーなら２．０、３．０、３．２、とかエンジンではどれがお勧め？？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:06:10 ID:weq61xHx0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:15:59 ID:HZzkRdVQ0
でも楽しもうとするといちいち大げさだよね、V6って。
おれは気軽にいつでも楽しめるTSの方が良かったと後悔している。
おれは気軽にいつでも楽しめるTSの方が良かったと後悔している。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:51:34 ID:az4n6zCL0
ってことはＴＳにもっとトルクがあれば解決だな・・
ま、今のも楽しいけどね。
お互いにあっちにしておけばって思ってるのかもなぁ
ま、今のも楽しいけどね。
お互いにあっちにしておけばって思ってるのかもなぁ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:48:21 ID:c6mnsdlu0
オレはおまけ程度でもリアシートが欲しいから
スパイダーはNGだな。オープンカーに特別の思い入れもないし。
風を感じるならイタリアン・バイクも持っているからそっちのほうがいい。
それと、厚いトルクでのんびり流したいから3.0か3.2のV6
スパイダーはNGだな。オープンカーに特別の思い入れもないし。
風を感じるならイタリアン・バイクも持っているからそっちのほうがいい。
それと、厚いトルクでのんびり流したいから3.0か3.2のV6
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:36:42 ID:dAeJ4KWh0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:40:16 ID:1CarCyUd0
俺もバイク乗ってるけど、風を感じるならオープンの方がいいな。
メット被らんでいいし。
メット被らんでいいし。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:13:52 ID:NnuJzp+v0
>>610
おれもバイクは乗っていたけど(KH400,GT380,CB350,SS250,古)
オープンカーに乗って世界が変わったよ。
バイクとは違う、開放感があるね。
スパ試乗して、降りて即ハンコ押した。
フェラーリの時は価格のせいもあったけどかなり考えた。
フェラーリは財テク車。
アルファロメオのスパイダーは乗る車。
車一台にしろっていわれたら、スパ残すね。
でも家族は日産セレナを残せっていうだろうなぁ。
おれもバイクは乗っていたけど(KH400,GT380,CB350,SS250,古)
オープンカーに乗って世界が変わったよ。
バイクとは違う、開放感があるね。
スパ試乗して、降りて即ハンコ押した。
フェラーリの時は価格のせいもあったけどかなり考えた。
フェラーリは財テク車。
アルファロメオのスパイダーは乗る車。
車一台にしろっていわれたら、スパ残すね。
でも家族は日産セレナを残せっていうだろうなぁ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:42:02 ID:c6mnsdlu0
おお、けっこう単車のりも多いんだな。
GTV/スパイダーと共通の感じるものがあるんだろうか？
しかし、セカンドカーまで持っている人は裕福だなー。
維持費だけでもそれなりの金額が掛かるよね？
GTV/スパイダーと共通の感じるものがあるんだろうか？
しかし、セカンドカーまで持っている人は裕福だなー。
維持費だけでもそれなりの金額が掛かるよね？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:43:57 ID:c6mnsdlu0
それでもオープンカーを選べと言われれば
ホンダのS2000がいい。
ホンダのS2000がいい。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:08:12 ID:NnuJzp+v0
>>615
S2000もZも乗ったけど俺には面白くなかった。
エンジンが面白くないんだよね。
S2000はオモチャみたいな感じだし。
Zは戦車みたいだしね。
好みだからなんとも言えないけど、日本車は完成されすぎて
いておもしろみがないんだよね。
完璧過ぎなんよ。
人肌の感覚がないんだよね、デザインも仕様も..
まあ、人それぞれ。
S2000もZも乗ったけど俺には面白くなかった。
エンジンが面白くないんだよね。
S2000はオモチャみたいな感じだし。
Zは戦車みたいだしね。
好みだからなんとも言えないけど、日本車は完成されすぎて
いておもしろみがないんだよね。
完璧過ぎなんよ。
人肌の感覚がないんだよね、デザインも仕様も..
まあ、人それぞれ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:48:43 ID:kelYutjt0
3.2ＧＴＶってみんなにデザイン酷評されてるけど、
フミヤのデザイン候補のなかにもともとデカ口モデルがあったらしーよ。
ＭＣ後の156や147と違ってフミヤオリジナルデザインらしい。
そんな俺は3.2ＧＴＶのり。
フミヤのデザイン候補のなかにもともとデカ口モデルがあったらしーよ。
ＭＣ後の156や147と違ってフミヤオリジナルデザインらしい。
そんな俺は3.2ＧＴＶのり。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:47:08 ID:/kloI+fG0
>>617
3.2のデザインも嫌いじゃないけどなー。
ただ、個人的にはデカ口じゃない物をみて好きになった俺としては
前期顔の方が好きだな。
車の完成度やらを含めたら間違いなく3.2なんだろうけどね。
つーかバイク乗り多いな、俺はオープン乗る位ならバイクに乗るって感じなんだけどね。
オープンがバイクと違う開放感がある事も知ってるけどね。
つーか遊び車のオープンをもう一台買うなんて事は無理ッスｗ
>おお、けっこう単車のりも多いんだな。
>GTV/スパイダーと共通の感じるものがあるんだろうか？
多分、バイクの不便さにも耐えられる(便利な部分も有るんだけど)人じゃ無いと、なかなかこの手の車に手を出せないんじゃないの？
運転し難いし、積載性無いし乗車の不便さとか、マニュアルオンリーとか、ヘタレじゃ候補にも上がらん仕様だからね。
3.2のデザインも嫌いじゃないけどなー。
ただ、個人的にはデカ口じゃない物をみて好きになった俺としては
前期顔の方が好きだな。
車の完成度やらを含めたら間違いなく3.2なんだろうけどね。
つーかバイク乗り多いな、俺はオープン乗る位ならバイクに乗るって感じなんだけどね。
オープンがバイクと違う開放感がある事も知ってるけどね。
つーか遊び車のオープンをもう一台買うなんて事は無理ッスｗ
>おお、けっこう単車のりも多いんだな。
>GTV/スパイダーと共通の感じるものがあるんだろうか？
多分、バイクの不便さにも耐えられる(便利な部分も有るんだけど)人じゃ無いと、なかなかこの手の車に手を出せないんじゃないの？
運転し難いし、積載性無いし乗車の不便さとか、マニュアルオンリーとか、ヘタレじゃ候補にも上がらん仕様だからね。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:30:31 ID:un5DC4s40
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:04:38 ID:nERZiRly0
3.2のことをバルタンだのゾウムシだの言ってけなしてるのは
ごく一部の僻み厨だろ
新旧型どちらも見事なデザインだよ
ごく一部の僻み厨だろ
新旧型どちらも見事なデザインだよ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:28:22 ID:EHlFefQM0
3.2はいっそケツのデザインも変えてくれればなお良かった
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:58:10 ID:az4n6zCL0
スパのケツはいまだにそそられるけどね
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 01:18:28 ID:ZiYsW1RM0
オープンは冬場に景色のいいところで暖房かけながら走ってるとき、
頭寒足熱でバスタブにつかってるような感覚が独特で好き。
街乗りクロカンとはべつの意味で無駄を楽しむクルマだと思う。
頭寒足熱でバスタブにつかってるような感覚が独特で好き。
街乗りクロカンとはべつの意味で無駄を楽しむクルマだと思う。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 01:43:01 ID:p1iF89gU0
バイクの方がおもろい
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 01:51:40 ID:ZiYsW1RM0
べつにバイクがつまらんとは思わないけど、
自分の考えだけが絶対って感覚がイヤかな。
自分の考えだけが絶対って感覚がイヤかな。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 08:10:07 ID:W9ubwUsP0
サーキット走ってるけど、バイクの操作は修行っぽいよ。
車の方が純粋に面白い。バイクはスポーツに近い。
車の方が純粋に面白い。バイクはスポーツに近い。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 08:18:10 ID:dH/QWGyh0
バイクの方が快感だよ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 09:14:26 ID:0guDiWwrO
2輪はオナニー
4輪はセックス
4輪はセックス
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 10:32:29 ID:1P4Qmdep0
>>618
> 多分、バイクの不便さにも耐えられる(便利な部分も有るんだけど)
> 人じゃ無いと、なかなかこの手の車に手を出せないんじゃないの？
> 運転し難いし、積載性無いし乗車の不便さとか、マニュアルオンリーとか、
> ヘタレじゃ候補にも上がらん仕様だからね。
たしかにｗｗｗ
ケツのデザインも好みがあるんだねぇ。羽のある、なしも含めて。
> 多分、バイクの不便さにも耐えられる(便利な部分も有るんだけど)
> 人じゃ無いと、なかなかこの手の車に手を出せないんじゃないの？
> 運転し難いし、積載性無いし乗車の不便さとか、マニュアルオンリーとか、
> ヘタレじゃ候補にも上がらん仕様だからね。
たしかにｗｗｗ
ケツのデザインも好みがあるんだねぇ。羽のある、なしも含めて。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 10:53:29 ID:20Q9u/SW0
結局何かを操ることに興味があるかじゃねーのか？
俺はMT車しか所有したくないもん。
AT車は借りるだけでいい。
俺はMT車しか所有したくないもん。
AT車は借りるだけでいい。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:41:27 ID:ptVyEgLS0
タイヤのエアーの話でもどうでしょう？
F...2.4 R...2.3 が好み
2.0TB で215／45／17 履いてて、いわゆるビルバッハ足
みなさんどんな感じでしょうか？
F...2.4 R...2.3 が好み
2.0TB で215／45／17 履いてて、いわゆるビルバッハ足
みなさんどんな感じでしょうか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:49:58 ID:UeE0XfzB0
とりあえず、窒素を入れる
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:28:33 ID:Lcus40JM0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:56:09 ID:PxXxK+rk0
>>621
いっそ、新型GTVとして生まれ変わったらよかったと思う。
いっそ、新型GTVとして生まれ変わったらよかったと思う。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:55:58 ID:4jEyM59v0
グリルだけで良いと思ったんだろうね。デザイナーが。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:36:32 ID:wICWk/jg0
>>633-635
マイチェン前がいかんせん長かったから
「GTVとスパの姿はこう」という印象が強くて
どうしても前はフェイスリフト、後変わらずだと違和感があるんだよね
大型グリルに合わせてテールライトも大型化なんて「もし」があったらどんな
印象になっただろう？
>>631
自分はコルセのビルバッハで205/50/16
タイヤも標準、エアも前後2.7/2.5で標準
固めの足とタイヤの縦バネの硬さにチグハグ感が無くて良いかと
どのみち大気の80%は窒素なので、改めて窒素充填はしていないっす
マイチェン前がいかんせん長かったから
「GTVとスパの姿はこう」という印象が強くて
どうしても前はフェイスリフト、後変わらずだと違和感があるんだよね
大型グリルに合わせてテールライトも大型化なんて「もし」があったらどんな
印象になっただろう？
>>631
自分はコルセのビルバッハで205/50/16
タイヤも標準、エアも前後2.7/2.5で標準
固めの足とタイヤの縦バネの硬さにチグハグ感が無くて良いかと
どのみち大気の80%は窒素なので、改めて窒素充填はしていないっす
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 02:36:48 ID:ElYVnzXN0
>>617
もともとアイデアはあったのかも知れんが、MCで使われたのは明らかに147のデザインでしょ
GTV好きだし、MC後もすごく良いとは思うが
>>636
窒素はオレも未使用です
ロードノイズ減少とか抜けにくいとか聞きますが、あまりピンとこないので..
もともとアイデアはあったのかも知れんが、MCで使われたのは明らかに147のデザインでしょ
GTV好きだし、MC後もすごく良いとは思うが
>>636
窒素はオレも未使用です
ロードノイズ減少とか抜けにくいとか聞きますが、あまりピンとこないので..
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:25:29 ID:21qp03T10
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:07:27 ID:QW3cTUlW0
3.0前期です。
購入後約１年です。
ここ最近天井がモーレツな勢いでタレてきました。
直すのいくらくらいかかるんやろ？
やっぱディーラー？
購入後約１年です。
ここ最近天井がモーレツな勢いでタレてきました。
直すのいくらくらいかかるんやろ？
やっぱディーラー？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:19:19 ID:ElYVnzXN0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:29:37 ID:ElYVnzXN0
>>639
うちのも凄い事になってて、購入時にサービスで張り替えてもらった
D だとやたら高いとか納期がかかるとかで、内装屋でした
フリースのような生地で仕上がりは抜群
タバコの煙ですぐに垂れる、というのを聞いた事あるけど
うちのも凄い事になってて、購入時にサービスで張り替えてもらった
D だとやたら高いとか納期がかかるとかで、内装屋でした
フリースのような生地で仕上がりは抜群
タバコの煙ですぐに垂れる、というのを聞いた事あるけど
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:22:07 ID:P6+ShYdN0
ちょっと質問です。
購入するときにタイミングベルトは交換しますって言われたとした場合、
その周りの部品は大丈夫なんでしょうか？
そのあたり車に詳しくないんで知ってる方ぜひここは直しといてもらえってとか
があったら教えてください。
確かにあれこれ言い出したらきりないけど・・・
購入するときにタイミングベルトは交換しますって言われたとした場合、
その周りの部品は大丈夫なんでしょうか？
そのあたり車に詳しくないんで知ってる方ぜひここは直しといてもらえってとか
があったら教えてください。
確かにあれこれ言い出したらきりないけど・・・
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:25:07 ID:hXDrLL270
>>642
ウオポンとテンショナもセットで交換
ウオポンとテンショナもセットで交換
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:26:59 ID:P6+ShYdN0
ウォーターポンプとかラジエターとかはどうなんでしょう？？
お店の日人になんて聞いたらいいかわかりません。
お店の日人になんて聞いたらいいかわかりません。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:57:21 ID:ElYVnzXN0
>>642
タイミングベルトそのものよりテンショナーのほうがヤバイとの事
テンショナーがダメでベルトが切れてしまうという事なんで交換はセットで
ベルトだけ換えるような店だと要注意を
あとウォーターポンプも一緒にね
タイミングベルトそのものよりテンショナーのほうがヤバイとの事
テンショナーがダメでベルトが切れてしまうという事なんで交換はセットで
ベルトだけ換えるような店だと要注意を
あとウォーターポンプも一緒にね
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:39:10 ID:P6+ShYdN0
初期型のスパとｇｔｖはクーラー効きますか？？
別に効かなくてもいいけど。
それよりフロンガス使ってるから壊れるととっても大変なんですか？
別に効かなくてもいいけど。
それよりフロンガス使ってるから壊れるととっても大変なんですか？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:48:46 ID:OHriLZCp0
ちょっとむし暑いって日には肌寒くて
猛暑の日はもうすこし効いてほしい
と思う。そんな感じ。まあ肌寒いほうは
温度調節でぬるめりゃいいんだけど。
猛暑の日はもうすこし効いてほしい
と思う。そんな感じ。まあ肌寒いほうは
温度調節でぬるめりゃいいんだけど。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:15:06 ID:F2y/08m40
電動ファン高速側がちゃんと回っている限りよく冷える
微調節は効かない（効かないことが故障なのではなく
多分ハナからそんなことは気にして作られていない）
微調節は効かない（効かないことが故障なのではなく
多分ハナからそんなことは気にして作られていない）
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:32:15 ID:rerX2rWe0
639です。
642さんありがとうございました。
先日までは、天井の隅の方が少し浮いてるな？
くらいとしかなかったのですが････。
今日ふと天井を見るとそれはもうエライことに･･･。
ディーラーに頼むとやはりいい値段がするのですね。
内装屋さん探してみます。
642さんありがとうございました。
先日までは、天井の隅の方が少し浮いてるな？
くらいとしかなかったのですが････。
今日ふと天井を見るとそれはもうエライことに･･･。
ディーラーに頼むとやはりいい値段がするのですね。
内装屋さん探してみます。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:26:32 ID:6VA3CXaz0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:37:49 ID:D0lxJXxN0
http://runabout.air-nifty.com/mycar_story/2005/10/post_fa1d.html
アルファスパイダーがペースカーとして入ってしまいましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らｶﾜｲｿｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アルファスパイダーがペースカーとして入ってしまいましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らｶﾜｲｿｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:50:49 ID:9qGTGPUa0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:51:39 ID:fKkHnG4D0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:54:14 ID:D0lxJXxN0
ポルシェカレラ＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トミーカイラＺＺ＞＞＞＞アルファスパイダー
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:02:34 ID:BHAMsmLG0
所詮、ＦＦだからしょうがないべ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 03:58:44 ID:QUwAh3Lu0
10年落ちのスパイダーを買ったらその後金かかるの必至ですか？？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 07:09:50 ID:+Sw6565O0
911のなかのワキ役オープンや京都のネクラオタクスポーツ
といっしょにするバカさ加減が最高に笑える
といっしょにするバカさ加減が最高に笑える
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 07:47:03 ID:1nVexu2f0
速さを競う車じゃないんだよね。
気持ちよさを味わう、大人のスポーツカーってことだ。
気持ちよさを味わう、大人のスポーツカーってことだ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 09:01:11 ID:/QxwvfNM0
↑
涙目になりながら何を詭弁使ってんだかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
涙目になりながら何を詭弁使ってんだかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 09:15:40 ID:wZwTmpSG0
ボケ老人ってこんな感じなんだろうか。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 09:39:10 ID:+Sw6565O0
>>659
涙目になりながら何を詭弁使ってんだかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
涙目になりながら何を詭弁使ってんだかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 10:36:02 ID:1nVexu2f0
相手にすんなよ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:20:37 ID:9qGTGPUa0
たのしそうだね♪
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:23:45 ID:fKkHnG4D0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:54:37 ID:1nVexu2f0
そっか、たまには上げた方がいいしね。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 16:05:28 ID:klJlL3Sv0
所詮ポルシェの前ではペースカーとｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 18:23:20 ID:7xv/DLdb0
不躾ですが質問させてください
純正シートレールのベルトバックルについているプリテンショナーなんですが
社外シート＆レール交換時に容易に外れないので
一式購入が必要というのは本当なのでしょうか？
こんなページを参考にしました
http://www.autogarage.net/seat/seat_rail/im_italy.html（レール適合表の下段注）
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/3634/alfatimes.htm（個人HPのシートレールのあたり）
その一方すんなり「社外レールに移植」が出来てるような情報も
ttp://www.page.sannet.ne.jp/t_fukue/gtvreport6.htm
宜しくお願いします。
純正シートレールのベルトバックルについているプリテンショナーなんですが
社外シート＆レール交換時に容易に外れないので
一式購入が必要というのは本当なのでしょうか？
こんなページを参考にしました
http://www.autogarage.net/seat/seat_rail/im_italy.html（レール適合表の下段注）
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/3634/alfatimes.htm（個人HPのシートレールのあたり）
その一方すんなり「社外レールに移植」が出来てるような情報も
ttp://www.page.sannet.ne.jp/t_fukue/gtvreport6.htm
宜しくお願いします。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:37:48 ID:n3RgIpWM0
３つ当てはまればＤＱＮ確定 （１、２個は気をつけろ）
白いステアリングカバー
ルームミラーに花輪
ダッシュボードにジュータン、ムートン
ナンバープレートに角度を付ける
ナンバーカバー
身体に臭いが移る程のほどの芳香剤 （葉っぱみたいなのも）
青く光るアクセサリ
紫外線ランプに反応するアクセサリー
爆音マフラー
タバコ、ゴミのポイ捨て
運転席、助手席のスモークフィルム
意味もなく窓を開け手の平を出す（グーパーする）
土禁で人を唖然とさせる
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ車高を落とす
ルームミラーにお守り含めブラブラ(目にﾌﾞﾗﾌﾞﾗが慣れてしまい子供飛び出しに対応できない）
クリアレンズに白色電球
ダッシュボードにナンバープレート移行
シートベルトはしない
ブレーキランプ等切れていても気づかない
曇ってようが、夜だろうがサングラスを装着
北海道でないのに字光式ナンバー
新車で買ったのは分かるが納車後数年経っても剥がさないビニールシートカバー
熊出没注意等の意味不明ステッカー
フロントサイドにカーテン
音圧・重低音指向のオーディオ（特に必要以上に装着したウーファー）
路面を照らすだけのLED
白いステアリングカバー
ルームミラーに花輪
ダッシュボードにジュータン、ムートン
ナンバープレートに角度を付ける
ナンバーカバー
身体に臭いが移る程のほどの芳香剤 （葉っぱみたいなのも）
青く光るアクセサリ
紫外線ランプに反応するアクセサリー
爆音マフラー
タバコ、ゴミのポイ捨て
運転席、助手席のスモークフィルム
意味もなく窓を開け手の平を出す（グーパーする）
土禁で人を唖然とさせる
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ車高を落とす
ルームミラーにお守り含めブラブラ(目にﾌﾞﾗﾌﾞﾗが慣れてしまい子供飛び出しに対応できない）
クリアレンズに白色電球
ダッシュボードにナンバープレート移行
シートベルトはしない
ブレーキランプ等切れていても気づかない
曇ってようが、夜だろうがサングラスを装着
北海道でないのに字光式ナンバー
新車で買ったのは分かるが納車後数年経っても剥がさないビニールシートカバー
熊出没注意等の意味不明ステッカー
フロントサイドにカーテン
音圧・重低音指向のオーディオ（特に必要以上に装着したウーファー）
路面を照らすだけのLED
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 00:27:38 ID:Tj8BKIdG0
ペースカーって速くないとできないだけどね
ついでに壊れないこと
ついでに壊れないこと
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:03:41 ID:BUFnRCwk0
諸事情により手放そうと思ってるですが・・・
MY97 3.0 V6
色：ブルー
走行距離：45000km
車検：今年の11月迄
記録簿：初年度から全て有り
取説・スペアキー他、付属品完備
屋内保管
修復歴なし
天井垂れなし
タイベル・クラッチ交換済み（30000km時）
エアコンコンプレッサー交換（40000km時）
センターマフラー（純正）交換（40000km時）
--------------------------------------------------------------
ホイール：テクノマグネシオTM-01（1本少しガリ有り）
タイヤ：コンチネンタルスポーツコンタクト（9分山）
GAPマフラー（純正有り）
HDDナビ（インダッシュ）
ETC
他、後期型グリル、ペダル、ホワイトウインカー等 お約束？ｗ
どころは交換してます。
・・・でどなたか買ってもいいかなぁ～って人が
いらっしゃいましたら<(_ _)>ですｗ
MY97 3.0 V6
色：ブルー
走行距離：45000km
車検：今年の11月迄
記録簿：初年度から全て有り
取説・スペアキー他、付属品完備
屋内保管
修復歴なし
天井垂れなし
タイベル・クラッチ交換済み（30000km時）
エアコンコンプレッサー交換（40000km時）
センターマフラー（純正）交換（40000km時）
--------------------------------------------------------------
ホイール：テクノマグネシオTM-01（1本少しガリ有り）
タイヤ：コンチネンタルスポーツコンタクト（9分山）
GAPマフラー（純正有り）
HDDナビ（インダッシュ）
ETC
他、後期型グリル、ペダル、ホワイトウインカー等 お約束？ｗ
どころは交換してます。
・・・でどなたか買ってもいいかなぁ～って人が
いらっしゃいましたら<(_ _)>ですｗ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 10:19:04 ID:tlkMw56n0
昨日の夕方、中央道の下りの調布IC付近で左後輪が
パンクかバーストか外れたかで路側帯に
アルファロメオのスパイダーヴェローチェが
停車していた。掲示板に故障車表示もでていた。
冷たいと感じつつ、3.0スパ 2004'で通過した。
皆様も整備は欠かさずに!
パンクかバーストか外れたかで路側帯に
アルファロメオのスパイダーヴェローチェが
停車していた。掲示板に故障車表示もでていた。
冷たいと感じつつ、3.0スパ 2004'で通過した。
皆様も整備は欠かさずに!
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 10:22:40 ID:tlkMw56n0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 11:04:59 ID:bal21hbI0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 11:08:56 ID:bal21hbI0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 19:35:47 ID:797MkjkB0
３Lなら前期も後期も乗り味は変わらん5MT＞6MT位
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:38:53 ID:oqc4igkO0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:15:50 ID:n3mygVec0
>>668
「クリアレンズに白色電球」
は、HID標準だともうあたりまえじゃまいか。
「北海道でないのに字光式ナンバー」
は、北海道と字光式の関連性がわからん。
『アニメキャラのカッティングシート貼りまくり』
とかもいれるべきじゃまいかと。
「クリアレンズに白色電球」
は、HID標準だともうあたりまえじゃまいか。
「北海道でないのに字光式ナンバー」
は、北海道と字光式の関連性がわからん。
『アニメキャラのカッティングシート貼りまくり』
とかもいれるべきじゃまいかと。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:00:58 ID:oDTYWaT50
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:16:31 ID:DVhk9mUV0
スパイダーに着けたほうがいい物ってある？？
レス違いかもしれんが、
ふみやデザインのレーダーってまだ売ってるのですか？
レス違いかもしれんが、
ふみやデザインのレーダーってまだ売ってるのですか？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:03:26 ID:jVb3P8vV0
まぁカーナビでもつければいい
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:12:25 ID:6o8CTIh/0
>>679
レス違い、じゃなくてスレ違い、ね…
レス違い、じゃなくてスレ違い、ね…
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:39:51 ID:ZXkzyfbH0
ＥＴＣかな
悲しい性でオープンにしていると
窓が閉まってても開いてると勘違いして
チケットを取るときなど手を窓にぶつける
俺なんかＥＴＣ付いててもパーキングや
ガススタンドで突き指するときある(笑)
悲しい性でオープンにしていると
窓が閉まってても開いてると勘違いして
チケットを取るときなど手を窓にぶつける
俺なんかＥＴＣ付いててもパーキングや
ガススタンドで突き指するときある(笑)
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:30:42 ID:MlnZSK0H0
諸事情により手放そうと思ってるですが・・・
MY96 2.0 TS SPIDER
色：インクブラック
走行距離：123000km
車検：来年の2月迄
取説・スペアキー他、付属品完備
屋外保管
修復歴なし
タイベル一式交換済み（90000km時）
リアスクリーン新調済
その他交換箇所（ラジエター・ウオポン・オイルパン等）
--------------------------------------------------------------
ホイール：純正（少しガリ有り）
タイヤ：ミシュランパイロットプライマシー（7分山）
サス：アイバッハ
ショック：フロント・ビル リア・モンロー
DVDナビ（オンダッシュ 04モデル カロ）
ETC
キーレス
カロCDセンター＆ipod接続（カロモデル）＆ご希望ならipod mini
ロアーバー
他、後期型グリル、ノビテックペダル、ホワイトウインカー等 お約束？ｗ
どころは交換してます。
・・・でどなたか買ってもいいかなぁ～って人が
いらっしゃいましたら<(_ _)>ですｗ
希望は５０っす。
MY96 2.0 TS SPIDER
色：インクブラック
走行距離：123000km
車検：来年の2月迄
取説・スペアキー他、付属品完備
屋外保管
修復歴なし
タイベル一式交換済み（90000km時）
リアスクリーン新調済
その他交換箇所（ラジエター・ウオポン・オイルパン等）
--------------------------------------------------------------
ホイール：純正（少しガリ有り）
タイヤ：ミシュランパイロットプライマシー（7分山）
サス：アイバッハ
ショック：フロント・ビル リア・モンロー
DVDナビ（オンダッシュ 04モデル カロ）
ETC
キーレス
カロCDセンター＆ipod接続（カロモデル）＆ご希望ならipod mini
ロアーバー
他、後期型グリル、ノビテックペダル、ホワイトウインカー等 お約束？ｗ
どころは交換してます。
・・・でどなたか買ってもいいかなぁ～って人が
いらっしゃいましたら<(_ _)>ですｗ
希望は５０っす。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:50:08 ID:jVb3P8vV0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:39:12 ID:MlnZSK0H0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:03:58 ID:cHn4VrvP0
高速で距離が伸びてるんだったらまあ状態は悪くないんだろうけど、
タイベル交換時期ですね。
タイベル交換時期ですね。
688 ：670：2006/09/14(木) 02:10:21 ID:2VxaruS60
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 09:45:25 ID:6xFClJCi0
なんか売買掲示板になってるぞ！？
まあ、きちんと売買されるならそれでいいが。
新しくオーナーになった人はインプレしてね。
まあ、きちんと売買されるならそれでいいが。
新しくオーナーになった人はインプレしてね。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:39:31 ID:hsSeiH1R0
96年式のスパイダー、走行距離少なめを買ったら年間いくらぐらいメンテナンス費用に
考えておけばいいですか？
土日に乗るだけと考えているのですが。
やっぱ信頼性はかなり低いのですか？？
考えておけばいいですか？
土日に乗るだけと考えているのですが。
やっぱ信頼性はかなり低いのですか？？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:31:58 ID:142GCZnJ0
９６年とかかなりやばい
まず屋根がちゃんとしまるか怪しいぞ
まず屋根がちゃんとしまるか怪しいぞ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:12:49 ID:+0Hg0axq0
程度のいいものを買って定期的に消耗品換えてればいうほど
壊れないよ。夏の渋滞でも平気だったし。さすがにイタ車の
信頼性もグローバル化で年々あがってると思う。
96年は手動トップだから開閉に手間がかかるのが面倒かも。
壊れないよ。夏の渋滞でも平気だったし。さすがにイタ車の
信頼性もグローバル化で年々あがってると思う。
96年は手動トップだから開閉に手間がかかるのが面倒かも。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:05:14 ID:142GCZnJ0
いや、屋根の歪みが大きい個体が多いんだよ
雨漏りするから気をつけた方が良いよ
雨漏りするから気をつけた方が良いよ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:17:06 ID:FeM6AN6T0
雨漏りはヤダなぁ…
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:13:12 ID:IjrANHOv0
96年型だけど、年間5万円くらいじゃない？つまり基本的な油脂類＋α
ただ、タイベル、ウォP交換はTSなら5万㌔位毎に交換したほうがいいね。これは総額15万あれば交換できる。
ただ、タイベル、ウォP交換はTSなら5万㌔位毎に交換したほうがいいね。これは総額15万あれば交換できる。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:50:19 ID:Gv/fm/3c0
雨漏りは仕様だヴォケ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:37:01 ID:3GxqPWvQ0
俺の99年スパは雨漏りしない
個体差だから、中古はよく見ること
個体差だから、中古はよく見ること
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 16:04:34 ID:LLFifwpW0
屋根付車庫保管が基本。
そんで、雨の日は乗らない。
これが通ってもん。
解脱した人間がオープンカーに乗ると、
必ず雨がやむものだ。
そんで、雨の日は乗らない。
これが通ってもん。
解脱した人間がオープンカーに乗ると、
必ず雨がやむものだ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 19:55:02 ID:FeM6AN6T0
オレはGTVだけど出先の雨はしょうがないとして
雨降りの日はなるべく乗らない。
雨降りの日はなるべく乗らない。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 20:54:31 ID:B7ZgBqu/0
>>699
で、雨がやんだら目一杯走って蒸発＆乾燥させるんだよね
で、雨がやんだら目一杯走って蒸発＆乾燥させるんだよね
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:53:55 ID:3xg+BywM0
つか、雨漏りがあったとして、本当に屋根の歪みなの？
たいていのオープンは、ゴムの経年劣化で雨漏りしてくるのは
やむをえないと思うんだけど。
たいていのオープンは、ゴムの経年劣化で雨漏りしてくるのは
やむをえないと思うんだけど。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:17:08 ID:pIyFXIiF0
あのソフトトップは交換にいくらぐらいするんだろ、
て言うかその前に初期型は同じやつ手に入るのですか？？
て言うかその前に初期型は同じやつ手に入るのですか？？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:49:35 ID:TGsqxU1H0
>>701
だんだんと左右均一に閉まらなくなるよ
だんだんと左右均一に閉まらなくなるよ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 02:24:36 ID:nzX4YRmt0
>>699
gtvでも青空駐車やばいの？
gtvでも青空駐車やばいの？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 08:05:54 ID:Xtjtb4n80
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 08:09:00 ID:osbfPELg0
俺は雨でも乗るよ
雨漏りしたら補修すればいいし
垂れてきたら交換すればいい
乗る以上は仕方ないだろうし
雨だから乗らないなんて、車に乗る意味がないと思うけど
幌なんだからある程度はあきらめないと
それにスパイダーは雨も似合うと思う
雨漏りしたら補修すればいいし
垂れてきたら交換すればいい
乗る以上は仕方ないだろうし
雨だから乗らないなんて、車に乗る意味がないと思うけど
幌なんだからある程度はあきらめないと
それにスパイダーは雨も似合うと思う
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 10:47:39 ID:qIOBvtd20
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:25:55 ID:AWJDu5Ll0
>704
GTVはクーペだから雨漏りはしないはず
GTVはクーペだから雨漏りはしないはず
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 16:38:46 ID:l5L7v99f0
>>704
雨漏りより日焼けがね
雨漏りより日焼けがね
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:36:19 ID:AWJDu5Ll0
3年後ロッソはあ～ら不思議？ピンク色w
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:21:56 ID:juWSx6P90
ポジション球ってどうやって換えるの？
マニュアルもってないんでわからんです。
教えてつかあさい。
マニュアルもってないんでわからんです。
教えてつかあさい。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:03:36 ID:Z8oSizLO0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:51:08 ID:AWJDu5Ll0
逆に怖くてイタズラしずらいわなw
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 06:21:45 ID:GjI7w3xY0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 10:54:26 ID:CWgFai5Z0
安いの買って全塗装しようかな。
716 ：709：2006/09/17(日) 12:37:41 ID:oiGp62BK0
>>714
俺だって好きな子に告白くらいはしたことあるぞ。
もちろん振られたが、理由を聞いてみたら、
「息が臭い」のと「目と目の間が離れすぎてる」のがイヤだったらしい。。
さすがの俺も1ヶ月立ち直れなかったorz
俺だって好きな子に告白くらいはしたことあるぞ。
もちろん振られたが、理由を聞いてみたら、
「息が臭い」のと「目と目の間が離れすぎてる」のがイヤだったらしい。。
さすがの俺も1ヶ月立ち直れなかったorz
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 14:10:17 ID:au1iF76n0
非常に困ってます（ノω；｀）
だから誰か助けて下さい！！！
スパイダー BOSCH 0 261 200 124 のECU探してます。
並行輸入車です。型式：不明 エンジン型式：AR01588
おながいします。
詳しくはわかんないけど、スパイダー2000というのが正式な名前らしい。
代行というか、お客さんに頼まれてるの。
でも、無いんお。頼むオマイラ。
だから誰か助けて下さい！！！
スパイダー BOSCH 0 261 200 124 のECU探してます。
並行輸入車です。型式：不明 エンジン型式：AR01588
おながいします。
詳しくはわかんないけど、スパイダー2000というのが正式な名前らしい。
代行というか、お客さんに頼まれてるの。
でも、無いんお。頼むオマイラ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:13:30 ID:oYtsxQTj0
>>717
BOSCHに問い合わせたか？
BOSCHに問い合わせたか？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 16:12:10 ID:/GPOW0+O0
>>717
問い合わせては無いが、
アルファディーラーのサービスに聞いても無いし、
ボッシュもとっくに生産終了済。
ネットでも調べたり、探したりしてるが、
この手のECUは結構みんな困ってるっぽい。
あとえーっと、115スパイダーなんだけど、
115スパイダーなんか、滅多に入ってこないし、
なんか並行のせいで、よくわからんのだよ…
で、90年か91年あたりの164（D車含め）なら
確かECUが同じはず、とオーナー談。ただ事実かは不明。
問い合わせては無いが、
アルファディーラーのサービスに聞いても無いし、
ボッシュもとっくに生産終了済。
ネットでも調べたり、探したりしてるが、
この手のECUは結構みんな困ってるっぽい。
あとえーっと、115スパイダーなんだけど、
115スパイダーなんか、滅多に入ってこないし、
なんか並行のせいで、よくわからんのだよ…
で、90年か91年あたりの164（D車含め）なら
確かECUが同じはず、とオーナー談。ただ事実かは不明。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 16:12:52 ID:UKBlbSy30
並行輸入じゃ無理だろ
BOSCHに言っても日本に入らないものもあるからなぁ
並行輸入で買うからですよ、って言って別の新車売りつけた方が早いね
そんな客じゃ付き合っていても儲けないだろ
BOSCHに言っても日本に入らないものもあるからなぁ
並行輸入で買うからですよ、って言って別の新車売りつけた方が早いね
そんな客じゃ付き合っていても儲けないだろ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 16:21:29 ID:/GPOW0+O0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 16:22:32 ID:5rHkoqo50
初期型のＧＴＶ、スパイダーはキーレスついてないけど後で付けようと思ったら幾らくらいかかりますか？？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:24:03 ID:mfPnqbBOO
>722
バックスで聞けばいい
たぶん2万前後じゃん
警報機付きとかいろいろある
バックスで聞けばいい
たぶん2万前後じゃん
警報機付きとかいろいろある
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:34:20 ID:mfPnqbBOO
>721
それじゃフルトラに換装しろ
フルトラについては和光テクニカに聞いてみな
それじゃフルトラに換装しろ
フルトラについては和光テクニカに聞いてみな
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:36:38 ID:GxX+9K5v0
>>717
>代行というか、お客さんに頼まれてるの。
>でも、無いんお。頼むオマイラ。
業者(ないし業者モドキ)が一般オーナーに対し
オマイラ呼ばわりで部品探しを頼む
しかも2chで、ってあたりに
そこはかとないダメッぷりを感じる
>代行というか、お客さんに頼まれてるの。
>でも、無いんお。頼むオマイラ。
業者(ないし業者モドキ)が一般オーナーに対し
オマイラ呼ばわりで部品探しを頼む
しかも2chで、ってあたりに
そこはかとないダメッぷりを感じる
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:40:20 ID:mfPnqbBOO
まぁ腕がないなら旧車に手を出すなってこった
旧車で部品がないのは当たり前
場合によってはキャブに換装するとか
後々メンテしやすい手段を作り上げることが必要だよな
旧車で部品がないのは当たり前
場合によってはキャブに換装するとか
後々メンテしやすい手段を作り上げることが必要だよな
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:48:56 ID:UKBlbSy30
>>721
>一年くらい掛かりそうな予感。がんばって探す…
そんなにしてまで探すのか..
気の毒に感じる
俺は何もしてやれないが、がんばれ
でも、その客は捨てた方がいいぞ、できれば、できうるなら、できるものなら..
>一年くらい掛かりそうな予感。がんばって探す…
そんなにしてまで探すのか..
気の毒に感じる
俺は何もしてやれないが、がんばれ
でも、その客は捨てた方がいいぞ、できれば、できうるなら、できるものなら..
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:49:55 ID:RiXkjERx0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:13:50 ID:p4cK4m4f0
漏れも出来ない仕事は引け受けるべきじゃねえと思ふ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:52:26 ID:uEiuNKbW0
age
そっかー2chに聞くのは間違いなのかぁ・・・
わかった。
キャブ化の話は前もってしてあるから、最終ダメだったらキャブ化予定。
ということで、2chにはもぅ聞きません（>ω<）聞いてｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。
私は実は、ｶﾜｲｲﾌﾛﾝﾄｵﾈｰﾀｿでした。
てかﾌﾛﾝﾄに部品探させるなよ！って工場長に言いたいね。ﾌﾟﾝｽｺ(｀･ω･´)
んじゃ、ありがとねーん★
わかった。
キャブ化の話は前もってしてあるから、最終ダメだったらキャブ化予定。
ということで、2chにはもぅ聞きません（>ω<）聞いてｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。
私は実は、ｶﾜｲｲﾌﾛﾝﾄｵﾈｰﾀｿでした。
てかﾌﾛﾝﾄに部品探させるなよ！って工場長に言いたいね。ﾌﾟﾝｽｺ(｀･ω･´)
んじゃ、ありがとねーん★
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 09:15:31 ID:H1Wq0BaF0
>>731
2chだからでなく内容的に無理だと思うよ
どんなに探してもなかったんですよ、お力をお貸しください
って持ち上げた方が良い
この内容だとまず無理だよね
実際海外であったとしてもいくらなんだかって感じだよ
2chだからでなく内容的に無理だと思うよ
どんなに探してもなかったんですよ、お力をお貸しください
って持ち上げた方が良い
この内容だとまず無理だよね
実際海外であったとしてもいくらなんだかって感じだよ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 10:17:28 ID:SwkxILLO0
でおねーさん何処のD？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 10:53:04 ID:NX7yp8Iq0
>>733
いちいち反応すんなカス
いちいち反応すんなカス
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 10:56:51 ID:rCxwxF8h0
>722
キットは4500円で手に入ったよ
で、取付けはがんばったら自分でできたよ
近くなら工賃5000円でやってあげるのにねー(^-^)
キットは4500円で手に入ったよ
で、取付けはがんばったら自分でできたよ
近くなら工賃5000円でやってあげるのにねー(^-^)
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 11:23:03 ID:FJ8fcZoR0
To fitのが9800円ぐらいでよく雑誌に載ってるね。
4500円はオクかい？
4500円はオクかい？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 17:33:22 ID:NX7yp8Iq0
>>735
関東ですか？
関東ですか？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:51:56 ID:l6F11qD50
age
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 10:09:39 ID:htztb1H80
>>737
返事がない。ただのしかばねのようだ。
返事がない。ただのしかばねのようだ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 11:45:41 ID:p+jnSfdK0
死して屍拾うものなし
死して屍拾うものなし
死して屍拾うものなし
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:34:42 ID:cSP/h2VF0
735です。
うーん、ヤフオクでも出てたけどそこから通販で買ったんだよねー
確か兵庫だったなぁ～
サポも親切だったし、モノも確かだったよ
興味あるの？
うーん、ヤフオクでも出てたけどそこから通販で買ったんだよねー
確か兵庫だったなぁ～
サポも親切だったし、モノも確かだったよ
興味あるの？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 13:01:46 ID:3XD3keN8O
>>731 自分で可愛いって言うな
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:28:29 ID:35Tnc7AI0
>>742
いちいち絡むな、うぜー
いちいち絡むな、うぜー
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:01:19 ID:ffbe35an0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:13:51 ID:WyQomMel0
>>744
いちいち絡むな、うぜー
いちいち絡むな、うぜー
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:01:00 ID:+D1fVuW00
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 11:04:09 ID:BlQIN3U10
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 12:39:57 ID:+D1fVuW00
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 14:03:47 ID:BlQIN3U10
さてと
みなさんはエンジン綺麗に洗ってますか?
私は洗ったことないんです。
どうやればいいのでしょうか?
みなさんはエンジン綺麗に洗ってますか?
私は洗ったことないんです。
どうやればいいのでしょうか?
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 14:33:35 ID:z6apSY+N0
その①エンジンをジャッキで降ろす
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 14:46:37 ID:jPwHlIu7O
その②ホースで水をざーぶざぶ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 15:03:53 ID:BlQIN3U10
水ざぶざふでOKですか?
昔、それやって動かなくなったことがあります。
昔、それやって動かなくなったことがあります。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:03:33 ID:2vjd4mRN0
じゃ洗うな
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:16:42 ID:Yx+gMf9G0
>>749
舐めればいい
舐めればいい
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:19:28 ID:xM/vBTsp0
エンジンでなくエンジンルームだろ？
オルタ、コネクタを養生して、洗剤とかクリーナーとホースでざーぶざぶだろ、普通。
オルタ、コネクタを養生して、洗剤とかクリーナーとホースでざーぶざぶだろ、普通。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:39:23 ID:ZAAQc7l20
age
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:07:27 ID:Tf+35VA40
へーきだって、355は上からマセは下から水をざーぶざぶだぞ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:29:58 ID:TyrXKXf10
エンジンルームがピカピカになるメリットに比べれば
不動になる程度のことは無視出来るほど些細な事だろう。
不動になる程度のことは無視出来るほど些細な事だろう。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 02:02:27 ID:QZYwfHD9O
>>752
福野礼一郎の「極上中古車を作る方法」（だったかな？）
って本にその手の話が詳しく載ってる。まぁどっちかっていうと内装の話がメインだけど。
手間さえ惜しまなきゃそこそこキレイにできるもんだよ。
俺にはとてもあのオッサンみたいな根気は無いけどｗ
福野礼一郎の「極上中古車を作る方法」（だったかな？）
って本にその手の話が詳しく載ってる。まぁどっちかっていうと内装の話がメインだけど。
手間さえ惜しまなきゃそこそこキレイにできるもんだよ。
俺にはとてもあのオッサンみたいな根気は無いけどｗ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 02:14:10 ID:ka+zaNcv0
あれリビエラ編のほうを編集して出してほすぃ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 02:57:34 ID:QZYwfHD9O
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 09:20:22 ID:dAEBabsh0
age
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 09:55:47 ID:zFpdhHct0
>>758
そのとおり
そのとおり
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:02:28 ID:CTib+DD20
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 10:27:15 ID:qE3LEt1/0
TBだけどシフトのリバースロックが上がったまま戻らなくなり焦った
見てみると、すでに樹脂製のストッパーが折れて、タイラップで補修してあった...
更に締め上げる事でその場をしのいだが心配だ
見てみると、すでに樹脂製のストッパーが折れて、タイラップで補修してあった...
更に締め上げる事でその場をしのいだが心配だ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 10:40:16 ID:ewB0m4s70
>>765
交換
交換
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 16:04:46 ID:ntbFyiXr0
タイラップ2本！
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 16:09:58 ID:f7U8hyKXO
純正のタイラップで締める
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 17:40:21 ID:qE3LEt1/0
一度Dに聞きに行ってみようかな
でも樹脂ストッパーよりタイラップで締め上げた方が丈夫な感じがしなくもない
でも樹脂ストッパーよりタイラップで締め上げた方が丈夫な感じがしなくもない
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 12:30:56 ID:K6DqE6Fd0
age
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 15:55:13 ID:Rpb26mYq0
アルファスパイダー糊ですが、
スパに限らず青空駐車の人はボデーカバー、
どうされてますか？
純正のものですか？
安くてお勧めあったら教えてください。
スパに限らず青空駐車の人はボデーカバー、
どうされてますか？
純正のものですか？
安くてお勧めあったら教えてください。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 16:00:57 ID:FInK6kHl0
つけてないよ コーティングはしてるよ
カバーはちゃんと車綺麗にしてないと擦れて傷になるよ。
携帯用車庫？みたいな変なテントみたいなやつにしてみては？
カバーはちゃんと車綺麗にしてないと擦れて傷になるよ。
携帯用車庫？みたいな変なテントみたいなやつにしてみては？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:26:08 ID:/6TO3A6/0
カーポートに純正（裏起毛）カバー併用
お陰でまだピンクになってない８年目
出先で急に降られるのはともかく、雨の日は乗らないのは
大事にしたいからではなく洗車がメンドクサイから
お陰でまだピンクになってない８年目
出先で急に降られるのはともかく、雨の日は乗らないのは
大事にしたいからではなく洗車がメンドクサイから
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:40:22 ID:p19G1KLTO
マツダのMPVの赤って結構ロッソアルファに近いよな。明る過ぎなくて。
あれも退色は早いのかな？国産の方がもちそうな気はするが。
あれも退色は早いのかな？国産の方がもちそうな気はするが。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:27:59 ID:Av0rjN3J0
特に155に多いよね。ピンクのエンジンフード。
ってことは、GTVもヤバイんだよね多分。
ってことは、GTVもヤバイんだよね多分。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:58:05 ID:Rpb26mYq0
純正のカバーって裏起毛なんですか？
だったらとりあえずそれ買ってみようかな。
まずはデーラーに行ってみます。
スパイダーの場合、幌だけ守れればいいって気がするからハーフカバー、
って選択はどうでしょうか？
だったらとりあえずそれ買ってみようかな。
まずはデーラーに行ってみます。
スパイダーの場合、幌だけ守れればいいって気がするからハーフカバー、
って選択はどうでしょうか？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:18:02 ID:GhbTc6/w0
最初、青空駐車と思われる２年落ち1.5万キロのＧＴＶを手に入れて２年で売却
今のＧＴＶは新車から室内保管で２年間毎日通勤で使用、現在1.5万キロ
同じ２年でも内装の樹脂や外装のプラ部品、塗装などぜんぜん痛み方が違う
直射日光は１．５倍以上の早さでボロくなる気がする。
今のＧＴＶは新車から室内保管で２年間毎日通勤で使用、現在1.5万キロ
同じ２年でも内装の樹脂や外装のプラ部品、塗装などぜんぜん痛み方が違う
直射日光は１．５倍以上の早さでボロくなる気がする。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:56:34 ID:we+R2u+M0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:44:11 ID:fFpriVgV0
>776
ハーフカバーがあれば機械洗車にぶちこめるお(｀･ω･´)
ハーフカバーがあれば機械洗車にぶちこめるお(｀･ω･´)
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:49:51 ID:oNpb2eK+0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:10:56 ID:cDAIzHPZ0
>776
純正カバーは起毛じゃねえよ薄くてシルバーのぺライ奴
一応フロントにアルファのロゴ入ってる
純正カバーは起毛じゃねえよ薄くてシルバーのぺライ奴
一応フロントにアルファのロゴ入ってる
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:26:25 ID:2aVGQ8UZ0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 10:56:20 ID:BJGmLP8F0
>>776
私もスパですが、仲林使っています。
ttp://www16.ocn.ne.jp/~carcover/index.html
中地のマジックテープ部分は傷になるので注意が必要ですが、
それ以外は結構いです。
夏でも室内まで暑くない位シャットしています。
風が吹いても飛びません。
価格も安かったです。
でも、ドアミラーの位置とかはぴったりとはいっていませんが、
私は満足しています。
仲林さん、中地のマジックテープ部分は完全してくださ-い。
私もスパですが、仲林使っています。
ttp://www16.ocn.ne.jp/~carcover/index.html
中地のマジックテープ部分は傷になるので注意が必要ですが、
それ以外は結構いです。
夏でも室内まで暑くない位シャットしています。
風が吹いても飛びません。
価格も安かったです。
でも、ドアミラーの位置とかはぴったりとはいっていませんが、
私は満足しています。
仲林さん、中地のマジックテープ部分は完全してくださ-い。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 11:20:51 ID:PoSn3GGv0
カバーといえばラッパーズだろ。
オレも使っている。ゴアテックスは高くて買えんかったが。
オレも使っている。ゴアテックスは高くて買えんかったが。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 13:05:44 ID:BJGmLP8F0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 13:15:51 ID:7RNbJupO0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:13:09 ID:PoSn3GGv0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 07:46:07 ID:xIskmC8h0
age
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:29:56 ID:xIskmC8h0
納車age
ハンドル切ると、かるくキーって鳴くけど仕様？
ちょっと心配・・・
ハンドル切ると、かるくキーって鳴くけど仕様？
ちょっと心配・・・
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 01:04:01 ID:/+o27fkS0
仕様。
だけどパワステにダメージがあるのは間違いないので避けよう。
だけどパワステにダメージがあるのは間違いないので避けよう。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 01:05:31 ID:bi12Pq5S0
>>789
据え切りするなよ
据え切りするなよ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 10:37:28 ID:qSiHEPkF0
>>789
段差を乗り越えたときにも鳴るようなら別の原因
段差を乗り越えたときにも鳴るようなら別の原因
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 19:24:16 ID:Lk+h6e11O
７８９です
みなさん、ありがとやんした
これで安心してGTV生活を楽しめそうです
みなさん、ありがとやんした
これで安心してGTV生活を楽しめそうです
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:36:28 ID:CIxQ6e7I0
’97TBですが、有名なコンソール樹脂のネバネバって何かイイ対処法ないでしょうかね？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 09:55:02 ID:+RvXwbZY0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 11:43:00 ID:CIxQ6e7I0
>>795
？？そこじゃないです。
中央の操作系パネルからシフト～PB～光軸トリムまでのラインの樹脂枠ですよ。
表面のクリア塗装(実は樹脂に保護膜塗装してあります)が経年＆熱ダレで、ネバネバになって
しまう例は多く聞きます。
348や355でもあるらしく、イタリア工芸なのかも知れないですが、みっともないんでキレイに
出来ないかな..と思いまして。
水ペーパーで根気よく、塗膜が落ちるまでサンディングするしかないんでしょうかね。。
？？そこじゃないです。
中央の操作系パネルからシフト～PB～光軸トリムまでのラインの樹脂枠ですよ。
表面のクリア塗装(実は樹脂に保護膜塗装してあります)が経年＆熱ダレで、ネバネバになって
しまう例は多く聞きます。
348や355でもあるらしく、イタリア工芸なのかも知れないですが、みっともないんでキレイに
出来ないかな..と思いまして。
水ペーパーで根気よく、塗膜が落ちるまでサンディングするしかないんでしょうかね。。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 11:48:49 ID:Gkod+N8H0
おれの99年シルバーになったパーツも
ベタベタしてきてるよ
ベタベタしてきてるよ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 15:53:05 ID:OIpCG0D40
>>796
死ぬほど大変でした・・お磨き。
耐水ペーパーで5パターンぐらいの番手を用意してやりましたが
1週間くらい掛かったかな？ビカビカになるまで。
ポイントは最初のネバ落しにあまり荒いもの使うと最終的にキズが
目立ってしまうので注意。
また、ネバと落とすと光沢がなくなり水分を失ったマットなことに
なるので定期的にオイルで潤わせて、コーティングが必要です。
死ぬほど大変でした・・お磨き。
耐水ペーパーで5パターンぐらいの番手を用意してやりましたが
1週間くらい掛かったかな？ビカビカになるまで。
ポイントは最初のネバ落しにあまり荒いもの使うと最終的にキズが
目立ってしまうので注意。
また、ネバと落とすと光沢がなくなり水分を失ったマットなことに
なるので定期的にオイルで潤わせて、コーティングが必要です。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:05:33 ID:9XJvANxg0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:23:21 ID:CIxQ6e7I0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 18:48:13 ID:XnskHwmv0
もはやDIYの世界だな・・・
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 20:40:08 ID:8HbGlonE0
再塗装のほうが絶対きれいに仕上がる！
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 21:00:26 ID:JPf9yDci0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:05:25 ID:vgF2RVTW0
前期はゴムみたいだからな特にサイドの所爪が引っ掛かる
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 00:17:12 ID:sDFQBC5V0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 03:00:25 ID:Zabf0yfM0
3.0V6だけど
アルファサウンドの良さってのがいまだに分かんない
窓開けると風きり音のほうがうるさいし
閉めると音小さいし・・・
youtubeの動画だと音いいのにな
やっぱ運転の仕方によるのか？それともモディファイしないとだめ？
日常域で楽しめる範囲だと、何速で何回転させりゃ幸せになれる？
ちなみに今までATばっかでした
アルファサウンドの良さってのがいまだに分かんない
窓開けると風きり音のほうがうるさいし
閉めると音小さいし・・・
youtubeの動画だと音いいのにな
やっぱ運転の仕方によるのか？それともモディファイしないとだめ？
日常域で楽しめる範囲だと、何速で何回転させりゃ幸せになれる？
ちなみに今までATばっかでした
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 03:04:02 ID:Zabf0yfM0
ちなみに
まだ一度も6速使ったことないやｗ
まだ一度も6速使ったことないやｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 07:36:34 ID:dK+dLI/v0
>>806
モディファイすべし
モディファイすべし
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 09:33:59 ID:rcvuY3Sx0
>>806
マフラーは換えた方がいい。勿体無い。
マフラーは換えた方がいい。勿体無い。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 10:19:33 ID:9oimiFct0
その前にレブリミットまで回した方が良い
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 13:47:07 ID:wMJzWjUj0
>>806
田舎の空いたトンネル内で、高回転までぶん回して見たら？
つーか俺もV6の3.0だが、基本的に4~5000rpmからがいい音で、それ以下はちょっと特殊な篭った音。
あんまり低回転ばっかりだとバッテリー上がり易いって聞くし、カーボンも溜まりやすいよ。
一度無駄にシフトアップせずにブン回して走ってみては？
俺は、下道じゃ3速までしか使わないし、高速でも5速(トップギヤ)は巡航してる時だけだぞ。
3速でもレブまで回せば150km弱出るんですから、下道で6速入れる必要性は皆無かと。
田舎の空いたトンネル内で、高回転までぶん回して見たら？
つーか俺もV6の3.0だが、基本的に4~5000rpmからがいい音で、それ以下はちょっと特殊な篭った音。
あんまり低回転ばっかりだとバッテリー上がり易いって聞くし、カーボンも溜まりやすいよ。
一度無駄にシフトアップせずにブン回して走ってみては？
俺は、下道じゃ3速までしか使わないし、高速でも5速(トップギヤ)は巡航してる時だけだぞ。
3速でもレブまで回せば150km弱出るんですから、下道で6速入れる必要性は皆無かと。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 15:04:30 ID:E1EwPUQA0
TBだが確かに4000rpm～からだな。
6000超でまた違う世界が観えるが、街中では危険だな。
1stでそこまで引っ張るとホイールスピンして何処行くかわからんし、2or3ndだと
もう法定外速度だしな。
2と3で街中走ってても、追い越しや加速時に充分味わえるけどね。
あとH&T時もたまらん。
6000超でまた違う世界が観えるが、街中では危険だな。
1stでそこまで引っ張るとホイールスピンして何処行くかわからんし、2or3ndだと
もう法定外速度だしな。
2と3で街中走ってても、追い越しや加速時に充分味わえるけどね。
あとH&T時もたまらん。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 16:04:05 ID:SS+07YAM0
初期のカセットプレイヤーでiPodを使いたいけどできるだけ加工とかしないで
一番いい音で聞く方法を教えてください。
一番いい音で聞く方法を教えてください。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:48:21 ID:9oimiFct0
ｔｓスパだけど
ぶんまわしてたら燃費６ｋｍ／ｌいかなかった・・
満タンにしたら７千円超えてた・・
ぶんまわしてたら燃費６ｋｍ／ｌいかなかった・・
満タンにしたら７千円超えてた・・
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 10:17:15 ID:dmIheg9x0
>>806
レッド手前まで回せ。話はそれからだ
レッド手前まで回せ。話はそれからだ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 12:15:51 ID:uvQLr+c50
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 15:34:42 ID:8SAF5nGO0
燃費気にするならアルファ乗らない方がいいよ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 15:48:44 ID:0PXAx9ew0
俺はレギュラーに経由混ぜてるから燃費は気にならないけど、排気ガスが汚いな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 16:04:21 ID:ejPD69s+0
>>817
燃費悪くても気持ちいいって話じゃないか
燃費悪くても気持ちいいって話じゃないか
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 18:36:35 ID:hupMDEW70
TSなら田舎道で10km/L、高速で12km/Lぐらいじゃね？
市街地だとか山道5000rpm以上限定とかならもちろん悪くなるが。
市街地だとか山道5000rpm以上限定とかならもちろん悪くなるが。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:52:39 ID:bHVelSyU0
>>814
TSってそんなに悪いんだ。
俺はV6だけど、普段の街乗りで5.5km程度。
郊外を走ると10km位まで伸びるな。
最近の値段だと近所のガソスタでハイオク満タンだと9000円掛かるよ・・・orz
正直、燃費を気にして乗る車じゃ無いことは確かだと思う。
TSってそんなに悪いんだ。
俺はV6だけど、普段の街乗りで5.5km程度。
郊外を走ると10km位まで伸びるな。
最近の値段だと近所のガソスタでハイオク満タンだと9000円掛かるよ・・・orz
正直、燃費を気にして乗る車じゃ無いことは確かだと思う。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 02:31:51 ID:CW8rMbk80
９７年型スパイダーの側面を凹ませてしまった！！！
修理はやっぱりディーラーの工場がいいの？
カーコンビニ倶楽部とかでも大丈夫？
修理はやっぱりディーラーの工場がいいの？
カーコンビニ倶楽部とかでも大丈夫？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 08:22:48 ID:QGkCaIgA0
どっちでもいいよDでも板金屋に出すから
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 08:46:19 ID:WJeG63H00
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 10:10:32 ID:kMLTWGJaO
昨日、声を掛けていただいた方ありがとうございました。とりあえず電動ファンから治す事にします。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:21:44 ID:DW81GAXxO
昨日電動ファン壊した人いたっけ？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 09:23:36 ID:fYSXnCyc0
いね
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 09:53:17 ID:kqRq54N+0
>>822
ディーラーになんてもっていったら、ディーラーにも金払わないと
いけないから、高くなる。板金屋にもっていこう。整備工場ではなく
板金屋な。
というか、アルファスパイダーは修理代結構かかるぞ。
車両保険は必須だよ。
ディーラーになんてもっていったら、ディーラーにも金払わないと
いけないから、高くなる。板金屋にもっていこう。整備工場ではなく
板金屋な。
というか、アルファスパイダーは修理代結構かかるぞ。
車両保険は必須だよ。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 14:56:58 ID:NQXddTZ+0
両側面で三カ所ほど、わずかな凹みがあるんで直してやりたい....
エンジンフード裏の遮熱織布？が経年変化で弛んできてるので、直したいんですが
何か対策はありますか？
エンジンフード裏の遮熱織布？が経年変化で弛んできてるので、直したいんですが
何か対策はありますか？
皆さんありがとうございました。
板金屋探して持っていきます！
板金屋探して持っていきます！
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:31:36 ID:uEgkvf200
オウ！頑張って探せよ！
また何かあったら聞いてくれよ！
また何かあったら聞いてくれよ！
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 15:06:53 ID:bI3KFty+0
本当は良くない事だけど、雨に濡れてしっぽり佇むGTVって堪らなくいいよね。
その美しさもまた格別。
その美しさもまた格別。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 20:12:27 ID:mUGknIA80
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:45:21 ID:qugKGM9n0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:46:45 ID:JsdY/4IO0
任意保険のロードサービスで問題ないと思う。
JAF年会費の分だけオプション付けとけ。
JAF年会費の分だけオプション付けとけ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:52:05 ID:xq1ZeGhK0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 08:41:21 ID:T3zSyGE20
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 08:43:15 ID:T3zSyGE20
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 12:10:51 ID:6SpduheD0
いや、1000万くらいなら逆にやらないほうがいいよ。
そんな簡単な車じゃつまらない。
そんな簡単な車じゃつまらない。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 13:16:34 ID:ZZs0eXiz0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:28:37 ID:tOJMuEaO0
今月のTipo見たけどPurchaseProjectに916スパ載ってるね。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:26:04 ID:xu8KR9JB0
A&RでGTVまとめたついでだとおも。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:39:51 ID:QIYmz35G0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:03:36 ID:JGxo41mE0
>840
アルファ仕様モデナとして、やっぱり2000ﾏｿじゃね？
アルファ仕様モデナとして、やっぱり2000ﾏｿじゃね？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:11:46 ID:l/E2cArv0
ホントにDIVA発売したらビックリだけどね。
8Cを一応レギュラーラインナップでやって、Divaが500台限定ってのが良かったね。
Tipo33好きとしては、Divaを是非実現して欲しい。
8Cを一応レギュラーラインナップでやって、Divaが500台限定ってのが良かったね。
Tipo33好きとしては、Divaを是非実現して欲しい。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:36:35 ID:32t2Avzx0
ディーラーで聞いたとこによると、申し込んで当たると
二千万のうち六百万くらいを手付けとしてまずディーラーがアルファに払い込み、
その後その肩代わり分は顧客がディーラーに一括で払うとか。
ローンにするにしても頭金で六百万は要るってことか。
これが共通の購入形式かどうかはしらないし、そんなことするくらいなら
先に全額ディーラーに払っといた方が面倒なくていいよね。
家買うの止めれば買えるなぁと思った俺には買う資格無さそう。
二千万のうち六百万くらいを手付けとしてまずディーラーがアルファに払い込み、
その後その肩代わり分は顧客がディーラーに一括で払うとか。
ローンにするにしても頭金で六百万は要るってことか。
これが共通の購入形式かどうかはしらないし、そんなことするくらいなら
先に全額ディーラーに払っといた方が面倒なくていいよね。
家買うの止めれば買えるなぁと思った俺には買う資格無さそう。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:57:43 ID:3XPa7gQi0
>>844
そうだな。
4.7L450psV8をMR縦置きで2000万って方が商品力あるよな。
馬力面ではフェラーリの面目を立てつつ、+500ccのトルクで常用域の力感は上と。
http://www.diariomotor.com/2006/04/27/alfa-diva/
http://www.italiaspeed.com/2006/events/villa_d_este/diva/2704.html
http://www.italiaspeed.com/2006/cars/other/elasis/04/diva/0404.html
そうだな。
4.7L450psV8をMR縦置きで2000万って方が商品力あるよな。
馬力面ではフェラーリの面目を立てつつ、+500ccのトルクで常用域の力感は上と。
http://www.diariomotor.com/2006/04/27/alfa-diva/
http://www.italiaspeed.com/2006/events/villa_d_este/diva/2704.html
http://www.italiaspeed.com/2006/cars/other/elasis/04/diva/0404.html
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:14:01 ID:h5wx1WC3O
ほしゅ～
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:21:15 ID:nRkMjJvN0
GTV
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 15:34:32 ID:q0O35Rym0
今日は天気良過ぎてオープンにすると暑い！
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:21:11 ID:iAzU/2Q+0
ｴﾎﾞどころかｲﾝﾃＲにすら追い越されるｲﾀい車を
褒め称えるﾇﾚはここですか？
褒め称えるﾇﾚはここですか？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:17:19 ID:6P29oLmd0
>>851さんへ
スレがヌレになってるよ！
スレがヌレになってるよ！
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:18:54 ID:V+K2s9Ni0
雰囲気車だもん、しょうがないでしょ。
その雰囲気がめちゃめちゃいいんだけどね。
気持ちいいし、カッコいいし。
その雰囲気がめちゃめちゃいいんだけどね。
気持ちいいし、カッコいいし。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:31:19 ID:zR9Evz8P0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:04:05 ID:MiyEMg5i0
この前ボンネットを開けたとき、熱風がすごかった。
水温は70度位(純正メーター読み)で安定しているのに大丈夫なんでしょうか?
皆さんの水温はどのくらいですか?
私は90度以上にはなりませんが、オーバークールなんでしょうか?
1時間くらい走っても60度くらいのときもあります。
この間まで、ヒーターが壊れてたと思っていたら(温風は出ませんでしたが、エアコンは効いていた)
今度はものすごい熱風がでてきました。(エアコンをつけても、温度調節しても変わりません)
なんかいやな予感がするんですが、ディーラーが遠いのであと2週間は持っていけません。
とりあえずエアコンさえつけなければ大丈夫でしょうか?
水温は70度位(純正メーター読み)で安定しているのに大丈夫なんでしょうか?
皆さんの水温はどのくらいですか?
私は90度以上にはなりませんが、オーバークールなんでしょうか?
1時間くらい走っても60度くらいのときもあります。
この間まで、ヒーターが壊れてたと思っていたら(温風は出ませんでしたが、エアコンは効いていた)
今度はものすごい熱風がでてきました。(エアコンをつけても、温度調節しても変わりません)
なんかいやな予感がするんですが、ディーラーが遠いのであと2週間は持っていけません。
とりあえずエアコンさえつけなければ大丈夫でしょうか?
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:06:50 ID:k7gD8SDs0
>>853-854の言うとおりなんだが
GTVを意識して煽ってくる国産スポーツ乗りに出くわすと
カン違い・知識不足・車オンチだなと思う
勿論このスレで煽ってる（つもりでいる）>>851みたいのも含んで
GTVを意識して煽ってくる国産スポーツ乗りに出くわすと
カン違い・知識不足・車オンチだなと思う
勿論このスレで煽ってる（つもりでいる）>>851みたいのも含んで
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:22:24 ID:iAzU/2Q+0
車雑誌の評論家に騙されてｲﾀい車を買った皆さん、乙です
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:22:29 ID:BbBzX4bZ0
インプは振り切ったことあるけどな。
180km/h超えたら付いてこないしｗ
180km/h超えたら付いてこないしｗ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:26:35 ID:k7gD8SDs0
煽り耐性のないID:iAzU/2Q+0が我慢しきれず再登場w
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 23:00:14 ID:KeBINMDV0
alfaの純正カセットデッキにipodつなぐのに、
デッキの裏の入力端子を使ってつなげるケーブルがあるってディーラーの人が言ってました。
っで僕もその方法でつなぎたいんですけど、
そのケーブルはお客さんが自分で持ち込んだものらしいから、
ディーラーでは用意できないって言われました。
自分で探してるんですけどありません。
知ってる方いたら教えてください。
お願いします。
デッキの裏の入力端子を使ってつなげるケーブルがあるってディーラーの人が言ってました。
っで僕もその方法でつなぎたいんですけど、
そのケーブルはお客さんが自分で持ち込んだものらしいから、
ディーラーでは用意できないって言われました。
自分で探してるんですけどありません。
知ってる方いたら教えてください。
お願いします。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:07:39 ID:LQH1Hvgx0
純正なんてやめろ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 03:20:45 ID:6y/qsE+Y0
＞＞856
ああいう車で煽ってくる奴、自分の事だと気づかずに雑誌に騙され云々とからむ奴には
AlfaRomeoは理解出来んだろうなwww
速さだけで、品のないデザインがな...www
まずそれが許せんww
ああいう車で煽ってくる奴、自分の事だと気づかずに雑誌に騙され云々とからむ奴には
AlfaRomeoは理解出来んだろうなwww
速さだけで、品のないデザインがな...www
まずそれが許せんww
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 08:45:38 ID:QzwQJoAG0
マツダ車に煽られることがすっごく多い
なんで？
なんで？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 08:47:23 ID:OQcUuozy0
>855
>1時間くらい走っても60度くらいのときもあります。
オーバークールというか、サーモが開きっぱなしなんじゃないですか？
渋滞に入ると水温が上がって、高速なんかを走ってると60度位にしか上がらない状態じゃないですか？
そうだったら間違いなくサーモの故障でしょう
GTVにはよくあるトラブルですね
>1時間くらい走っても60度くらいのときもあります。
オーバークールというか、サーモが開きっぱなしなんじゃないですか？
渋滞に入ると水温が上がって、高速なんかを走ってると60度位にしか上がらない状態じゃないですか？
そうだったら間違いなくサーモの故障でしょう
GTVにはよくあるトラブルですね
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 09:24:24 ID:LQH1Hvgx0
平均70℃は低いだろ普通は針真ん中の90℃だろ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 10:27:28 ID:geLAthTR0
煽りにイチイチ反応すんじゃねぇカスども
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 11:32:50 ID:dIlhNnOp0
基本90℃だけど
たまに100℃くらいになったりする
ｔｓだけど
たまに100℃くらいになったりする
ｔｓだけど
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 16:59:03 ID:LQH1Hvgx0
GSTからNEWｽﾊﾟのハガキ来てた
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 06:23:55 ID:N/+eqpjE0
99スパ乗りですが、先日ボンネットを開けると
エンジンルームにいっぱいゴミくずが散らばっていた。
どうやらアンダーカバーに付いてる断熱材が散らばった模様・・
熱には強いんだろうけど、やっぱ高熱を持つエンジンルーム内に散らばってると不安。。
こんな症状になった人いますか？なぜこんな事が起こったのだろう・・
一応、屋根付きのガレージに停めてはいるんですが、何か小動物でも入ってきて食い散らかしたのかしら？？
エンジンルーム内がゴミだらけになるのも怖いから、残りの断熱材を全部はがしてしまおうと思うのですが、、
問題無いですよね？？
エンジンルームにいっぱいゴミくずが散らばっていた。
どうやらアンダーカバーに付いてる断熱材が散らばった模様・・
熱には強いんだろうけど、やっぱ高熱を持つエンジンルーム内に散らばってると不安。。
こんな症状になった人いますか？なぜこんな事が起こったのだろう・・
一応、屋根付きのガレージに停めてはいるんですが、何か小動物でも入ってきて食い散らかしたのかしら？？
エンジンルーム内がゴミだらけになるのも怖いから、残りの断熱材を全部はがしてしまおうと思うのですが、、
問題無いですよね？？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 09:25:32 ID:Fcc64ehWO
うちのスパ99はそんなことないな
どんな感じなんだろ
自然に崩れてるの？
加水分解か
どんな感じなんだろ
自然に崩れてるの？
加水分解か
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 11:27:37 ID:5g8FT95E0
それはぬこ、、、
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 11:29:06 ID:rNAKD6Ge0
爪研ぎか(・_・)
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:08:43 ID:fa8ULk8q0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:12:00 ID:pb5+icmf0
漏れは純正が嫌だな後付の方が性能もいいし
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 16:36:10 ID:+rM6Qs5GO
>873
ipodの接続ケーブルってice>linkのことか？
ipodの接続ケーブルってice>linkのことか？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 17:47:27 ID:Va8guYxY0
GTV
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:26:57 ID:sND6XWOB0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:31:25 ID:8Q2+yuYG0
アルファロメってダサいよね
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:36:21 ID:Oa4tY6Rp0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:33:39 ID:kmFkrLP00
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:48:15 ID:6XtUaxHw0
>>880
その辺りが一番いいんだよね、ＧＴＶは
乗ってしまうと自分じゃー外見なんて見えねーし、ネガな部分もみえてくる。
俺もＶＷ乗ってた頃は必ずＧＴＶを追ってしまった。
今でも自分のなかではＧＴＶが一番美しいクーペだと思ってるけどね。
その辺りが一番いいんだよね、ＧＴＶは
乗ってしまうと自分じゃー外見なんて見えねーし、ネガな部分もみえてくる。
俺もＶＷ乗ってた頃は必ずＧＴＶを追ってしまった。
今でも自分のなかではＧＴＶが一番美しいクーペだと思ってるけどね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 07:20:34 ID:OAnEptD10
プジョー407クーペも捨て難い
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 14:11:17 ID:bnisqDwx0
プジョーのクーペなら406だっけ？ピニンがデザインしたやつ。
アレは流麗でかっこ良かった、エクステリアだけ。
アレは流麗でかっこ良かった、エクステリアだけ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:42:44 ID:93eyL0Y20
406は素敵だね。以前通勤時に毎朝すれ違うイエローの406に惚れていた。
こっちは通勤用の軽ワゴンだったけど、ＧＴＶだったらあっちも注目
してくれたかな・・。結局ＧＴＶで通勤する機会もなく仕事場変わっちゃ
ったけど。
こっちは通勤用の軽ワゴンだったけど、ＧＴＶだったらあっちも注目
してくれたかな・・。結局ＧＴＶで通勤する機会もなく仕事場変わっちゃ
ったけど。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:54:19 ID:8G1fyv+M0
>>886-1000はウンコ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:56:20 ID:MxOxKYNbO
ウンコー
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:48:04 ID:Z70gWnZh0
ウンコみたいな職場辞めてー
888 ：887：2006/10/13(金) 22:53:29 ID:Z70gWnZh0
忘れてた・・・orz
人
（＿_）
＼（＿＿）／ ｳﾝｺｰ!
（ ・∀・ ）
￣￣￣
人
（＿_）
＼（＿＿）／ ｳﾝｺｰ!
（ ・∀・ ）
￣￣￣
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 17:13:27 ID:tiCy9sCU0
俺はスパ、ドアが..
ガルウィングにしてみたいが、車検は通るのか?
どこでやっているのか?
やった奴いるのか?
ガルウィングにしてみたいが、車検は通るのか?
どこでやっているのか?
やった奴いるのか?
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 21:54:34 ID:SCp1cvZW0
後付スポコン風味丸出し
ダサ過ぎるからよしなよ
ダサ過ぎるからよしなよ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:02:05 ID:18vmV2pb0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 23:22:33 ID:z6P3Ruga0
そんなことしたらせっかくのスパのデザインが台無しだよ。
そういうのは日本車でやんな。
そういうのは日本車でやんな。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:52:29 ID:zUJ5R/1i0
わしはノーマルが一番かっこええと思う。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:55:10 ID:WfpjqPVf0
ホイールもノーマルが一番いいしね
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 07:44:32 ID:sZp2H68F0
スパ2.0TSの指定空気圧っていくつですか？
マニュアルがないのでわからないんです。
教えてくんですいませんがお願いします。
マニュアルがないのでわからないんです。
教えてくんですいませんがお願いします。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 08:51:46 ID:OWE46yTo0
889だけど
自分のノーマル派なんだ
改造しているところはなし
だけど、スパはドアが広いから都内の狭い駐車場には
止められないんだよね
それこそ窓から脱出になっちまう
仕方ないから2つ占領するときもある
ガルなら乗り降りが楽かと思ってさ
合理的に考えたんだ...
>>895
スパ 3.0は、前2.7、後2.5
でも自分のは右前2.6
同じ圧だと高速で左にいくんだよね
初めての車検がすぐだからバランスとらないと
自分のノーマル派なんだ
改造しているところはなし
だけど、スパはドアが広いから都内の狭い駐車場には
止められないんだよね
それこそ窓から脱出になっちまう
仕方ないから2つ占領するときもある
ガルなら乗り降りが楽かと思ってさ
合理的に考えたんだ...
>>895
スパ 3.0は、前2.7、後2.5
でも自分のは右前2.6
同じ圧だと高速で左にいくんだよね
初めての車検がすぐだからバランスとらないと
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 09:15:37 ID:sZp2H68F0
>>896
ありがとうございます、助かります。
ありがとうございます、助かります。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:28:22 ID:6zZEM/9X0
新車で買った97年式2.0TBのGTV正直こんなに長く乗るとは思わなかった、今まで２回以上車検通した事なかったのに・・・
今他に欲しい車もないし金もないのでこのまま乗り続けるつもりだが、ロッソの色褪せだけは参ったぜ。全塗装してー
今他に欲しい車もないし金もないのでこのまま乗り続けるつもりだが、ロッソの色褪せだけは参ったぜ。全塗装してー
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 11:16:01 ID:VTBBciZQ0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 13:51:03 ID:zUJ5R/1i0
96式スパ今日納車でした。
４年ぶりののＭＴ
帰りに3回エンストした。
迷惑掛けた人すいませんでした。
４年ぶりののＭＴ
帰りに3回エンストした。
迷惑掛けた人すいませんでした。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 14:50:18 ID:mD5p8GeJ0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 16:54:57 ID:Ag677Gky0
数十万かけて全塗装したって、またすぐダメになる。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:00:47 ID:i1bZ+5LD0
ロッソアルファのTBで8年目だがRバンパーだけ数万かけて塗れば、まだ見れそうだ
カーポートとカバーで何とかなっている
カーポートとカバーで何とかなっている
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:23:29 ID:mD5p8GeJ0
>>902
今の塗装でもすぐダメになるものなの？
今の塗装でもすぐダメになるものなの？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:59:44 ID:s3XEmyUV0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:10:19 ID:Ag677Gky0
赤はそうだよ。しかも補修塗装屋の進歩は、メーカーの塗料および生産技術の数倍遅い。
腕の立つ職人を探すのがまず大変。
数万円で磨きに出す方がいいと思うけど。
腕の立つ職人を探すのがまず大変。
数万円で磨きに出す方がいいと思うけど。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:31:36 ID:QoVQycAZ0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 07:48:12 ID:3RaUVw7t0
一つ言える事は赤はどの車も色褪せ醜い青空なら３年が限界かもな
連れのＺ３２もひでえもんよ
連れのＺ３２もひでえもんよ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 17:06:46 ID:JPWMa8m50
カバー掛けておけば赤でもダイジョブだ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:04:55 ID:NbMlygkf0
もちろんシルバーが一番強いがアルファでシルバーはつまらんべ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:28:20 ID:8xGnBPOH0
純正のシルバーが気に入らなくて
メルセデスの純正シルバーに塗った人がいる
純正よりも濡れた感じで似合ってた
メルセデスの純正シルバーに塗った人がいる
純正よりも濡れた感じで似合ってた
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:17:19 ID:Ai6OEncH0
>896
いいたいことはよくわかる
駐車場が狭いんで毎回シートを一番後ろまで下げて乗り降りしてるよ。
しかしガルは扉の重さを考えるときつい予感
いいたいことはよくわかる
駐車場が狭いんで毎回シートを一番後ろまで下げて乗り降りしてるよ。
しかしガルは扉の重さを考えるときつい予感
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 15:39:30 ID:GeZoIJsJ0
電動幌が作動中に動かなくなったから、ここのスレにあったように
グリス吹いたらホントに治った。こういうとこアナログな感じ。
しかし可動部分多いね。
グリス吹いたらホントに治った。こういうとこアナログな感じ。
しかし可動部分多いね。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 17:21:14 ID:0PpegVwq0
９６４のルビーストーンレッドと並んで停めたら
｢なんか同じ色っぽいですね｣なんて云われた俺は
８万キロオーバーのES30SZ海苔
｢なんか同じ色っぽいですね｣なんて云われた俺は
８万キロオーバーのES30SZ海苔
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:03:29 ID:XxJRBqrZ0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:07:53 ID:bGGgwp2Q0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:28:24 ID:yKzjwhSC0
本国イタリアじゃ、赤のアルファロメオ、すごく少ないよ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:32:14 ID:hKaJfNjU0
>>914
モーター部分をドライバーの柄で叩くと動くよ
モーター部分をドライバーの柄で叩くと動くよ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 08:00:39 ID:KcAmc9K60
でも日本はシルバーがウヨウヨだからなー。シルバーの１５６とか見ても、
あんまし目立ってない。
プロテオレッドなんていいんじゃない？
あんまし目立ってない。
プロテオレッドなんていいんじゃない？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:17:00 ID:0kkxAjN/0
日本では赤だろ
あの赤は日本にない色だからな
しかし、BMWの赤はヒドイ
鯨顔に赤は似合わん
あの赤は日本にない色だからな
しかし、BMWの赤はヒドイ
鯨顔に赤は似合わん
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:21:26 ID:lEGTsJxrO
独車の赤はみんなエグいな。
赤っつか朱色だな。深みが無い。えげつないよ。
赤っつか朱色だな。深みが無い。えげつないよ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:25:18 ID:CpJVCGeEO
遅レスですが、13さんはどのロアーバーをお使いですか？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:29:09 ID:Dur8pxDA0
３尻は今のデザインが不評らしいけど
漏れは、あの抉れたラインが好きだなー。
クーペフィアットデザインした人だっけ？
漏れは、あの抉れたラインが好きだなー。
クーペフィアットデザインした人だっけ？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:32:39 ID:CMOtSaBy0
朱色は変色しにくくていいね。無機顔料かな？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:56:44 ID:0Iq11lAd0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:17:50 ID:r2gggrNDO
↑レスありがとうございます。自分も一本モノのバーを使っていまして、ヒットする事が多いので換装を考えています。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:00:44 ID:RZ45c6nT0
>>924
くりす ばんぐる
くりす ばんぐる
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 03:23:10 ID:5PN/a8+D0
ＧＴＶのリアサスあたりからキシミ音するのですが対策ありませんか？
町の整備工場ではインチアップとローダウンしてるから仕方ないって
言われました・・・
町の整備工場ではインチアップとローダウンしてるから仕方ないって
言われました・・・
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 08:32:26 ID:b2UYIoru0
インチアップとローダウンしてるから仕方ないって
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 10:28:21 ID:jh3CRWhd0
>>929
異音は気になるんだよね・・・
でもなかなか原因が特定しにくい。
とくにＧＴＶはあっちこっちから賑やかな音がするしなｗｗ
一度、イタ車専門店か、アルファで定評のあるショップに
相談してみれば？
異音は気になるんだよね・・・
でもなかなか原因が特定しにくい。
とくにＧＴＶはあっちこっちから賑やかな音がするしなｗｗ
一度、イタ車専門店か、アルファで定評のあるショップに
相談してみれば？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 20:49:07 ID:FcDCQ20x0
2004年式走行1.6万キロのヌボラＧＴＶ3.2、買取相場いくらだと思います？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 21:04:31 ID:5BEIDJXf0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:26:54 ID:uXaKbcIn0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:23:01 ID:x72/BJHJ0
安！ じゃあ俺の97年式TBは廃車にするしかないな・・・ orz
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 01:06:46 ID:56/xwO/F0
買うのは天国、売るのは地獄だなw
俺は買って乗り潰すぞ。
俺は買って乗り潰すぞ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 01:24:55 ID:X0LtgIrmO
アルファってやっぱりメルセデスになめられる？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 09:02:02 ID:EuJivGk90
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 09:59:37 ID:8fbHjRzg0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 12:50:27 ID:Tg62cVtA0
つーか皆イタ車買うの初めてだったのか？
200万以下を当然覚悟しておいてorzどころか、喜ぶべき話だと思うが
200万以下を当然覚悟しておいてorzどころか、喜ぶべき話だと思うが
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:11:29 ID:YFrm8jMD0
ｇｔｖのフロントエンブレムの周りの黒い網の部分。
初期型のやつが欲しいんだけどなかなか見つからない。
知ってる人おしえてください。
初期型のやつが欲しいんだけどなかなか見つからない。
知ってる人おしえてください。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:29:34 ID:N26Q6puJ0
塗装すりゃいいじゃん。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:42:58 ID:r+CmCbPF0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:22:18 ID:LPF8uSc00
>>929
おれのはインナーフェンダー（というかフェンダー内側の出っ張りの部分）と、タイヤが干渉してて、
フルバンプ時にはギャアギャア言ってた。バンプラバーの寸法が合ってないのかな？
（あいバッハ+215/45-17(7.5j)+オフセット17mm相当）
今じゃそこはそのインナーフェンダーの出っ張りは全部削れちゃったから、あたらなくなったけど。
おれのはインナーフェンダー（というかフェンダー内側の出っ張りの部分）と、タイヤが干渉してて、
フルバンプ時にはギャアギャア言ってた。バンプラバーの寸法が合ってないのかな？
（あいバッハ+215/45-17(7.5j)+オフセット17mm相当）
今じゃそこはそのインナーフェンダーの出っ張りは全部削れちゃったから、あたらなくなったけど。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 01:57:11 ID:orQcAMxd0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 02:16:56 ID:dNJprpzT0
929です。普通に走るだけでトラックのようにミシミシ・キコキコいいます（鬱
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 08:44:57 ID:G1yXzGBO0
>944
リアの話？
オレもこの前アイバッハに替えたらこうなったよ
特に右がちょっとしたことでも当たっちゃうんだよなぁ～
インナーフェンダーはもうとっくに擦り切れちゃって金属の部分まで削れてきちゃってるよ
みんなのは大丈夫なの？
リアの話？
オレもこの前アイバッハに替えたらこうなったよ
特に右がちょっとしたことでも当たっちゃうんだよなぁ～
インナーフェンダーはもうとっくに擦り切れちゃって金属の部分まで削れてきちゃってるよ
みんなのは大丈夫なの？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 11:56:20 ID:CmoJWNTi0
>>946
異音の原因はホントに千差万別だから、解消したいなら
専門店に持っていって地道につぶしていくしかない。
全体がミシミシいうのは、もう建て付けの問題じゃないの？
すべてバラして組み直すしかなさそう。
異音の原因はホントに千差万別だから、解消したいなら
専門店に持っていって地道につぶしていくしかない。
全体がミシミシいうのは、もう建て付けの問題じゃないの？
すべてバラして組み直すしかなさそう。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 14:21:00 ID:kWLHQdxwO
ミシミシ音とかは個人の感覚だけど、自分はもう諦めてる。それよりも機関的な故障が起きないのを望みます
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 20:25:08 ID:If77AtBsO
異音は時期的な物もあるからね。
内装のプラなんかは温度で収縮、膨脹するから。
冬に異音消しても夏になったらまた出るとかね。
内装外したりすると、それによって更に立て付けが悪くなる事もあるから
よくショップやディーラーと相談してからやった方がいいよ。
内装のプラなんかは温度で収縮、膨脹するから。
冬に異音消しても夏になったらまた出るとかね。
内装外したりすると、それによって更に立て付けが悪くなる事もあるから
よくショップやディーラーと相談してからやった方がいいよ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:35:31 ID:Kh1w2Pv5O
異音は案外、簡単なところに答えがあったりする
マフラーの揺れだとか、革シートの擦れだとかね
マフラーの揺れだとか、革シートの擦れだとかね
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:32:25 ID:z7hOpsjv0
イタ車の内装の軋みはしょうがないんじゃねーの？
軋み音の割には剛性もヘタってないと思う。
軋み音の割には剛性もヘタってないと思う。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:55:55 ID:hQKucSwW0
>951
ああ、あったそう言う事
ギシギシ鳴るからよくよく調べてみたら
革シートとシートベルトのバックルが擦れてた。
間にスポンジテープ張ったら直ったよ。
ああ、あったそう言う事
ギシギシ鳴るからよくよく調べてみたら
革シートとシートベルトのバックルが擦れてた。
間にスポンジテープ張ったら直ったよ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:03:00 ID:+pBYyUCi0
オレのスパも、なんかキシキシ鳴ると思ったら
革シートとセンタートンネルが接触してて、
シートを調整したら鳴らなくなった。
革シートとセンタートンネルが接触してて、
シートを調整したら鳴らなくなった。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:08:24 ID:/0POaCL80
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 02:07:23 ID:yY+lExTW0
>初期のオリジナルに保ちたいんです。
そういうのって何かイイよね。
オレもオリジナル派のスパ乗りだが、タイヤがそろそろヤバいので、庭に
転がっているOZの17インチホイールを履かせちゃおうかどうか悩み中。
（以前試しに履かせたところ、純正より明らかに軽快だった）。
そういうのって何かイイよね。
オレもオリジナル派のスパ乗りだが、タイヤがそろそろヤバいので、庭に
転がっているOZの17インチホイールを履かせちゃおうかどうか悩み中。
（以前試しに履かせたところ、純正より明らかに軽快だった）。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 17:42:35 ID:svrTTADd0
初めての車検で、見積してもらおうと思って、今調布のとあるDに電話した
見積にも金がかかるらしい
しかも見積するにも予約が必要らしい
Dとはそんなもんなのか?
他にいいとこないのか?
目の前で言われたら、100%ストレートだったぞ
だから、アルファロメオが日本でメジャーになれないんだ
よーくわかった
正直、日産ルノーとかトヨタで買収してもらいたい
見積にも金がかかるらしい
しかも見積するにも予約が必要らしい
Dとはそんなもんなのか?
他にいいとこないのか?
目の前で言われたら、100%ストレートだったぞ
だから、アルファロメオが日本でメジャーになれないんだ
よーくわかった
正直、日産ルノーとかトヨタで買収してもらいたい
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 18:20:59 ID:eXRBq8e60
まだそういう勘違いしてるところあるんだな。
うちの方は田舎のＤだけどそこまでひどくないよ。
見積もり程度なら無料だし、接客も作業内容もまぁ満足。
看板は同じでも経営は個別だから温度差がでるとかかな？
でも国産だって同様なんだから、やっぱそこが特別ダメダメ
なのかもしれないな。外にいいとこみつかるといいね。
うちの方は田舎のＤだけどそこまでひどくないよ。
見積もり程度なら無料だし、接客も作業内容もまぁ満足。
看板は同じでも経営は個別だから温度差がでるとかかな？
でも国産だって同様なんだから、やっぱそこが特別ダメダメ
なのかもしれないな。外にいいとこみつかるといいね。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 19:25:20 ID:svrTTADd0
㈱○ンオート経営の○レーゼっていうDなんだよ
>>958
やっぱり、経営している代理店によるみたいだね
ここが酷いみたい
そういやぁ、パワーエアコン（カーエアコン潤滑剤）を前に入れに行ったとき
機械が壊れて半分しかはいらないとかいって、金はとらんかたけど
全然クーラー効いてなかった
やっぱり技術もないか...
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 19:34:45 ID:R2Kzyx5i0
技術はあって当たり前。
車の購入、メンテは応対のよさや人柄で選ぶのが正解です。
車の購入、メンテは応対のよさや人柄で選ぶのが正解です。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:46:52 ID:UaC7Yvfs0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:22:46 ID:qDuLoxZr0
>959
代理店じゃなくて車屋が本体。
FAJが正規代理店の権利を売ってるだけ。
数年前にFAJが正規代理店を名乗らせる基準を上げて、
クリアした店舗はアルファロメオ店になったんじゃなかった？
未だにアレーゼ店なのは基準を満たしてない低レベルな店舗。
社名の都合とか近隣との区別のために残してるケースもあるけどね。
代理店じゃなくて車屋が本体。
FAJが正規代理店の権利を売ってるだけ。
数年前にFAJが正規代理店を名乗らせる基準を上げて、
クリアした店舗はアルファロメオ店になったんじゃなかった？
未だにアレーゼ店なのは基準を満たしてない低レベルな店舗。
社名の都合とか近隣との区別のために残してるケースもあるけどね。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 01:49:17 ID:vffgCWJw0
しかし見積もりに金取るふざけた車屋なんかあんのか
ヤナセでも無料だよそんな所潰れりゃいいのにな
て事は買う時の見積もりも有料か？w
ヤナセでも無料だよそんな所潰れりゃいいのにな
て事は買う時の見積もりも有料か？w
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 19:22:45 ID:sJ0bgN000
そういうところから買うユーザーがいる限り潰れないよ。
でも、ネットで悪評は広まるね。
でも、ネットで悪評は広まるね。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:11:03 ID:BdQfd1Jk0
他所で買った中古車を持ち込む一見客の中には、タチの悪いのもいるからな。
大体、車検の見積りなんて、一通り点検しないと正確な数字出ないよ。
嫌なら格安車検の店へでも行けば良い。
大体、車検の見積りなんて、一通り点検しないと正確な数字出ないよ。
嫌なら格安車検の店へでも行けば良い。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:24:30 ID:1w2k+xyG0
>957
俺は同じ○ンオート経営の別の○レーゼにスパの中古見に行った時、
露骨に「冷やかしの相手なんてしてらんねぇ！」
って態度で接客された。
結局、他の店でスパ買いました！
俺は同じ○ンオート経営の別の○レーゼにスパの中古見に行った時、
露骨に「冷やかしの相手なんてしてらんねぇ！」
って態度で接客された。
結局、他の店でスパ買いました！
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:36:20 ID:XqnqPZHI0
>>956
僕はカセットオーディオを何とかしたいけど迷ってます。
僕はカセットオーディオを何とかしたいけど迷ってます。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:59:53 ID:zglJVZsD0
>>965
貴方は○ンオート経営の別の○レーゼの社員ですかね?
私は「他所で買った」などということはここではいっていないんですがね。
一言も。
電話ではいいましたがね。
2chにまでも言い訳するとはひどい社員のいる会社ですね。
技術力もないのに。
私は車を大阪のDからかいました。
そして東京に引っ越ししたのです。
それでも○ンオート経営の別の○レーゼで買わないと見てもらえずですかね。
大体、中古車を持ち込む客とか、私みたいな客を捕まえれば新車購入の可能性が
あると思いますがね。
そういえば貴方は、「私は昔BMWにいましたが、車検見積もりは有料が当たり前ですよ。」
とも言ってましたね。
これでBMWも買いたいなくなりました。
まっ、装甲車なんか興味ありませんがね。
貴方は○ンオート経営の別の○レーゼの社員ですかね?
私は「他所で買った」などということはここではいっていないんですがね。
一言も。
電話ではいいましたがね。
2chにまでも言い訳するとはひどい社員のいる会社ですね。
技術力もないのに。
私は車を大阪のDからかいました。
そして東京に引っ越ししたのです。
それでも○ンオート経営の別の○レーゼで買わないと見てもらえずですかね。
大体、中古車を持ち込む客とか、私みたいな客を捕まえれば新車購入の可能性が
あると思いますがね。
そういえば貴方は、「私は昔BMWにいましたが、車検見積もりは有料が当たり前ですよ。」
とも言ってましたね。
これでBMWも買いたいなくなりました。
まっ、装甲車なんか興味ありませんがね。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:36:36 ID:BdQfd1Jk0
>>968
別に、サ○オートとかア○ーゼとかの中の人ではないが、
話の流れから、他店で購入した車の持込だってのは誰でも分かる。
そういう場合、車検整備費用の一部を見積もり費用として前受けしたり、
税金や保険料を先払いさせたりするのはよくある話だし、
そこでゴネる客は、「見込みナシ」と思われても仕方ないと思う。
まぁ、貴殿の場合は、前もって大阪のDに紹介の連絡をお願いしておけば、
そんな酷い扱いは受けなかったんじゃないかと思うけど．．．
別に、サ○オートとかア○ーゼとかの中の人ではないが、
話の流れから、他店で購入した車の持込だってのは誰でも分かる。
そういう場合、車検整備費用の一部を見積もり費用として前受けしたり、
税金や保険料を先払いさせたりするのはよくある話だし、
そこでゴネる客は、「見込みナシ」と思われても仕方ないと思う。
まぁ、貴殿の場合は、前もって大阪のDに紹介の連絡をお願いしておけば、
そんな酷い扱いは受けなかったんじゃないかと思うけど．．．
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:59:59 ID:BIPYdD2e0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 01:26:30 ID:DUv35Vk+0
気持ちはわかるよ、俺の買ったディーラーも似たような感じ
今までＤと付合ってみて感じた事、アルファのディーラーには何も求めてはいけない。
新車でも中古でも何処で買おうが同じ事だよ、愚痴るだけ無駄。
今までＤと付合ってみて感じた事、アルファのディーラーには何も求めてはいけない。
新車でも中古でも何処で買おうが同じ事だよ、愚痴るだけ無駄。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 02:04:27 ID:XLbJLw4o0
>968はマジに>965のことを担当だと思ってるのか？
だとしたら妄想癖がありそうだから
精神科でカウンセリングでも受けた方がいいぞ。
だとしたら妄想癖がありそうだから
精神科でカウンセリングでも受けた方がいいぞ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 09:55:48 ID:YkRVY7d30
漏れはチューンショップに出してる
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 12:31:33 ID:3j/l8o1d0
こんな展開になるほどDはヒドイのか....
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 14:14:35 ID:3j/l8o1d0
寒くなってきてOIL変えてやりたいな
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:29:47 ID:yAyaaS1L0
いやぁ、けっきょくどこのショップに出しても文句いうやつは
いるから。万人が納得できるショップなんてありません。
いるから。万人が納得できるショップなんてありません。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:28:16 ID:ZG/ANyBuO
ショップに出す前の話しだろが!?
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:03:36 ID:5I9L07zL0
Dラーとの付き合いは保証期間中のみ
その期間内に信頼できる工場を近場で探すのが吉
というか、それ以外に賢いアルファ維持の方法があろうか？
その期間内に信頼できる工場を近場で探すのが吉
というか、それ以外に賢いアルファ維持の方法があろうか？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:47:17 ID:SBjqCizx0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:22:36 ID:pFJW8OXR0
>>969
>話の流れから、他店で購入した車の持込だってのは誰でも分かる。
いや、あの文章からは絶対に予測できんぞ。
それにいちいち大阪のディーラーから紹介なんかしてもらうなんて
変だろうが。
お前はちとおかしいぞ。
社員と間違われても仕方あんめ。
>話の流れから、他店で購入した車の持込だってのは誰でも分かる。
いや、あの文章からは絶対に予測できんぞ。
それにいちいち大阪のディーラーから紹介なんかしてもらうなんて
変だろうが。
お前はちとおかしいぞ。
社員と間違われても仕方あんめ。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:00:18 ID:DUv35Vk+0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 01:07:34 ID:LzPVqntN0
俺は潰れた横浜の○○オートで新車買った
末期はヤンキーみたいな整備はいるは、顧客管理はめちゃくちゃだわ
潰れて当然だと思った
でも最大手のあそこも、いまいちだし
いっそヤナセとか国内メーカーが扱ってくれたらなぁ
末期はヤンキーみたいな整備はいるは、顧客管理はめちゃくちゃだわ
潰れて当然だと思った
でも最大手のあそこも、いまいちだし
いっそヤナセとか国内メーカーが扱ってくれたらなぁ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 03:15:22 ID:1SkJaTEs0
アルファ、そんなにこわれる？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 07:45:57 ID:O2ohEjuO0
壊れるって言っても消耗品が壊れるってだけだよ。
国産車は消耗品がなかなか壊れない。
そのぶん他でコストダウンしてるんだろうけど。
それが感覚的なものを左右してるんだと思う。
国産車は消耗品がなかなか壊れない。
そのぶん他でコストダウンしてるんだろうけど。
それが感覚的なものを左右してるんだと思う。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:37:48 ID:1SkJaTEs0
じゃあ定期的にちゃんとメンテしてりゃ大丈夫なんだな
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:49:12 ID:Ylmzp7lP0
それでも壊れるけど、直せば良いだけ。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:46:14 ID:1xOba04RO
壊れたら、直すついでにちょっと多めに予算を用意して
他の消耗品も交換するとかね。
まとめてやれば一つ一つやるより工賃の面でも得だし。
他の消耗品も交換するとかね。
まとめてやれば一つ一つやるより工賃の面でも得だし。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 22:45:58 ID:kZ9mZzpn0
「定期的なメンテと消耗品の交換さえすれば」という前提は
受け入れられる人もいれば
逆に「クルマはガソリンとたまにオイル交換さえしていれば走るもの」と
考えてる人には到底受け入れられないだろう
後者にとっては自ずと「アルファ＝しょっちゅう壊れて使い物にならないクルマ」となる
俺は前者だが8歳になるTBも事前の覚悟ほどは壊れない
受け入れられる人もいれば
逆に「クルマはガソリンとたまにオイル交換さえしていれば走るもの」と
考えてる人には到底受け入れられないだろう
後者にとっては自ずと「アルファ＝しょっちゅう壊れて使い物にならないクルマ」となる
俺は前者だが8歳になるTBも事前の覚悟ほどは壊れない
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 01:24:53 ID:P1BtVrpD0
なるほろ
俺は前者だ。
よかった。
俺は前者だ。
よかった。
いづれにせよ客の対応がなっていないデラはサービス業として論外