【M】マツダ･アテンザ52(｀･ω･´)人（∀｀）ｶﾓｰﾒ

1 ：1：2006/06/07(水) 23:26:05 ID:QgroRjVl0

かっこよさと快適性で満足度の高いアテンザについて語りましょう。

あおりや荒らしはスルーで。

・マツダアテンザ公式HP
ttp://www.atenza.mazda.co.jp/
・マツダスピードアテンザ
ttp://www.atenza.mazda.co.jp/mazdaspeed/
・過去ログミラー＆画像アップローダー【更新停止中】
"ATENZA ARCHIVE"
ttp://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/

前スレ
【M】マツダ･アテンザ51(｀･ω･´)人（∀｀）ｶﾓｰﾒ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147391645/

関連スレ
【マツスピ】MAZDA SPEED ATENZA part8【アテンザ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137599746/l50

ｽﾝｽﾝｽｰｰﾝ♪

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:26:45 ID:/v5lDjd30

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:30:43 ID:QgroRjVl0

おまえら！いいかげんにしろよっ！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:31:03 ID:ukbwA11T0

いいえ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:33:20 ID:QgroRjVl0

どうせ、おまえら知らないと思うが、一応たずねる。
リアハッチのピラーの内張りのはずしかたを教えてください。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:34:53 ID:KDkUe7qW0

ところで
AUTOEXEのマフラーを購入&取付
したいのだが、どの系列店で取り扱ってますかね？
オートバックスとかイエローハットとかで売ってますか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:44:34 ID:QgroRjVl0

>>6 マルチうざい　ボケカス

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:46:06 ID:e6svJoP90

アテンザ２３Ｚの純正ホイールの１本あたりの重さ知ってるやついない？
最近ＲＸ－８の１８インチ純正ホイール付けたんだけど、あまりに重くて・・・
付ける前に計ったら、ホイールだけで９．８Ｋｇもあった。
これより軽いか知りたいのだが。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:49:00 ID:KDkUe7qW0

マルチつうかスレ変わったから・・

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:49:24 ID:uvR0Wo/P0

>>8
多分大差無いと思われ。
純正採用だと強度もかなり安全側に振って過剰になってるから。
軽量ホイールの様な軽量さは無いと思う。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:53:28 ID:ukbwA11T0

ホイールって結構重いよね。
タイヤミサイルとかマジ洒落にならねぇ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 00:30:41 ID:04kju6Kv0

乗り心地は結構安定してますが１００キロ位でカーブにいくと車体が重いせいか引っ張られる感じがします。
車高をもう少し落とすといい感じに乗れる車になると思います。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 00:46:48 ID:R6xjKn9w0

>>5
リアハッチ上側にある内張をはずさないとだめ。
上側の内張→左右の内張→下側の内張
の順に重なっている。

ＭＣ前だけど、ＭＣ後も一緒だと思う。
結構力を込めないとはずれない＆はずしたときにピンが飛びやすいから
明るいときに、広い場所で実施されたし。

14 ：13：2006/06/08(木) 00:48:28 ID:R6xjKn9w0

追記
外すために道具はいらないよ。力任せに引っ張ればはずれる。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 01:20:10 ID:mRlBWhKtO

アテンザは本当にスピード遅いの？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 01:27:11 ID:W0RmfLdH0

加速が遅いってよく言われるけど、キッチリ踏んでやれば結構な加速するように感じるのは俺だけ？
燃費がかなり悪化しそうだけど。

・・・MTだからか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 01:38:25 ID:lnIClpQv0

>>6
Ｄで買うべし。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 03:20:44 ID:byZcCtA+O

>>15
前スレでも話が出ていたけど、
スロットルワイヤーの調整でかなり変わるよ。
MC前のみの技だけど。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 03:57:54 ID:2KmqArB70

>>1
乙

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 07:48:15 ID:guIZ1JD/O

削除依頼だしとけよ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 08:15:40 ID:mRlBWhKtO

ＡＴターボは出る予定なしですか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 11:30:53 ID:uUmK73Mg0

>>16

俺もMTだが、確かに踏めばそれなりに加速すると思う。
しかし、交差点の発進で回してると、無理してるようで、なんかいや。
気にしすぎだろうが、もう少しスマートに加速してほしい。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 11:47:32 ID:mRlBWhKtO

ＡＴは踏み込んでも加速悪いんですか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 11:51:26 ID:mRlBWhKtO

ＡＴは踏み込んでも加速悪いんですか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 12:12:36 ID:1tZTFxha0

マフラーをAUTOEXE製にしたいんだけど、
吸気系のパーツも変えないと効果ない？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 12:17:51 ID:guIZ1JD/O

誰に質問してるんだ？ｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 12:47:14 ID:RwxvSRIm0

>>22
俺も同じでムリしてるっぽい感じがするとこがちょっと…。
でも少しは回さないと置いてかれるからなぁ。ちなみにAT。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 13:30:17 ID:l5uJBSdd0

現在MC前のアテ海苔だけど、6月の茄子でMC後のアテかレガシィに買い換えようか検討中…
1回も車検すら通してないが…MCしたアテの5ATがいいな～って思ってさ…

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 14:57:45 ID:mRlBWhKtO

MC前と後だとなんか性能違うの？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 18:09:04 ID:/xNENOYy0

ネンピ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 18:40:36 ID:mRlBWhKtO

↑燃費だけだったら新車で買うより中古で買ったほうがいいですね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 20:22:44 ID:3BsgY29+0

MC前後で、内外の見た目を除いた性能の差はあんまりないんじゃないの？
燃費の差は確かに聞いたことあるけど。
中古でもいいのなら、個人的にはMC前のほうが外観が好き。
MC前23Z乗りの思い込みだが。
でも、内装パネルはMC後がいい。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:14:45 ID:mRlBWhKtO

買おうか本気で考えてるんですが、みんなが速くないって言うから踏み出せません。実際速くないんですか？ちなみにＡＴで。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:18:54 ID:9TiiBQUM0

>>33
大したことはない、所詮2.3Lのファミリーカーです。
ただし人それぞれ望む速さというのもあるから、まずは試乗してこい。

ターボ車の様な加速をNAのATに望むなよｗ
だったらB4のターボ付きならAT選択出来るだろ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:27:12 ID:FoKB/HqU0

>>33
実際に乗ってみるのが一番です。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:30:51 ID:SMBP+kzb0

アテンザのMC後にあうマフラー
探しているのですが、

AUTOEXE
柿本
藤壺

どのメーカーのが良いのでしょうか？
発進時のもたつきを改善したいでつ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:36:22 ID:+y8yqbsU0

MC前23S（AT）から、MC後23EX（AT）に乗り換えたけど、
正直、燃費はそんなに良くなってないと思います。
満タン法で、ずっとデータ取ってるけど、
MC前23S・・・通算燃費　8.5　（走行28,000）　最高燃費　12.8
MC後23EX・・・通算燃費　8.1　（走行6,500）　最高燃費　12.1
です。
走ってる道の内訳で変わってくるし、もちろん単純に比較できる
もんじゃないけど、まぁ、同じか若干悪くなった感じ。
車重が増えたのが原因なんかなぁ。。。
ちなみに、当方、ものすごく渋滞の多い所に住んでますので、
アテンザ乗りの中でも、燃費はかなり悪い方だと思います。

MC前後での大きな差としては、
・静粛性がかなりアップした
・5ATになって加速が良くなった（特に中速域）
・内装の質感向上（個人的には、23EXがオススメ）
というところだと思いますが、MC前でもスンスンできることに
変わりは無いですし、どっちも本当に良い車ですよね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:37:18 ID:luS/xicI0

NA車の発進がマフラーで良くなる？………ハァ？

これでATだったらレアモノのおめでたさんですね

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:37:45 ID:WhT45djC0

マフラー交換しても改善は無理！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:43:45 ID:6P/kCEic0

>>33
はやくないって、どこで車乗るつもりなんかね？
サーキットで走るっていうなら全然おまいは車を選ぶ知識が欠如しとるな。

街のりならそんなに気にする要素でもないだろ

自分の意思が他人に左右されるようじゃ買わないほうが無難

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:47:31 ID:SMBP+kzb0

NA車だろうと、マフラーで加速感が変わりますが・・・

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:50:45 ID:FoKB/HqU0

　
　当然　フジツボだろ
　

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:56:24 ID:FoKB/HqU0

　
　議論の余地なんて　ないだろ
　
　

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 22:21:16 ID:luS/xicI0

そもそもアテンザがどういうカテゴリにあるか分かってない香具師が多いな

急加速・急停止で　うはー俺の車チョー速すぎｗｗｗｗｗマジスポーシじゃね？ｗｗｗｗ
とかやりたいなら、今すぐ売り払って400ccの二輪でも買えばいい
速い軽い安い、さらに出足最速で渋滞知らずになれるぞ？

スポーツとか何とかメーカーは謳ってるが、所詮はGT車だ
何故デカく、こんなに重いか、その理由を一万回考えて答え出てから文句垂れろ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 22:30:16 ID:5EoIPoibO

出だしが遅い（0～40㎞/h）ということで、うっかりしているとミニバンやコンパクトカーに抜かれることもあるって聞いたことがありますが、本当ですか？（ここでアクセル踏み込めば問題ないと思いますが、あくまで普通に運転した時に）

46 ：☆：2006/06/08(木) 22:55:06 ID:o48yfh7OO

走行中にテールランプを４つ点灯させる事はできませんかね？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 22:59:34 ID:DVp60oVQ0

そんな事よりマツダスピードアテンザスポーツワゴンを出してくれ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:10:45 ID:JhAiF8gr0

>46
保安基準違反

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:17:30 ID:Mii+N7hlO

エンジン警告灯が点くのってどんなときですか？
さっきポジションランプを交換してたんですけど、
助手席側のがうまく外れなくてエアクリーナーのボックスを押したりしながら少し強引に交換しました。
終わってからエンジンをかけたらエンジン警告灯が点灯してました。ビックリしてまたボンネット開けてエアクリーナーの辺りのコネクター等を抜いて差したりしてまたかけたら消えました。
今も消えてはいるんですが１回でも点灯したらディーラーに点検に言った方がいいですか？

50 ：☆：2006/06/08(木) 23:21:43 ID:o48yfh7OO

保安基準違反なんですか？全部点灯しているアテンザを見たんですが

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:22:56 ID:zk4n6b260

>>40
朝から真っ赤っかの厨房にﾏｼﾞﾚｽすんなよw

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:34:06 ID:yRuNiiGt0

>>50
釣られてやる。
ＭＣ前のは、テールランプは４灯とも点くが、
ブレーキランプは外側２灯しか点かない。

トヨタやＶＷにも、テール４灯ブレーキ２灯点灯
というタイプが最近は多いけど、これらは、
ブレーキランプの方が面積が広いか非常に明るいか
どちらかなのだが、
アテンザのは、中途半端で、夜間にブレーキランプ
が点灯しても、あまり目立たなかったんだね。
ハイマウントがなければマジで危険かも。

で、ＭＣ後は、デミオみたいに内側の赤灯がダミーに
なっちゃったらしい。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 00:00:04 ID:UL2cwWMd0

今見てきた。
ほんとだ....。テール４灯ついてない。
ダミーならつけなきゃいいのに...。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 00:13:42 ID:1UEKTa8DO

ヘッドライトのダミーの所に青色LEDのデイライトをはめ込むのって違反？？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 00:16:38 ID:6GdKLz4g0

その他の灯火でおｋ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 00:55:44 ID:3yzdzmMK0

>52
おまｗｗｗｗｗ適当なこと書くなよｗｗｗｗ

平成17年12月以降生産の車は尾灯、制動灯ともに2個まで。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 01:16:48 ID:dGVLDq5SO

MC前と後では、そんなに静粛性違いますか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 07:16:16 ID:1UEKTa8DO

>>55
ヘッドライトより下の位置に取り付けなければならないとかって決まってなかった？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 07:22:08 ID:yFZgLD190

自分もマフラーで何処のが良いのか悩んでいるんですが、
別に発進時とかじゃなくて品質が良いのが欲しいです。

ここであがってくるAUTOEXE以外で何か良いメーカーないですか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 07:55:34 ID:FkCoiXrtO

え？二個までってまじ？
つかアホンザきもすぎ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 08:10:50 ID:IMWkRCq20

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 08:59:44 ID:jsfr+UlRO

MC前のアテンザ23Zに乗っています。
今度ナビをつけようかと考えていますが、内蔵されているFMトランスミッターで音声関係を出すのは大丈夫でしょうか？
ノイズがすごくてトランスミッターはあまり役にたたなかったりしますか？
FMモジュレーターで接続するほうがいいでしょうか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 09:09:05 ID:kQmzCdty0

>>62
FMラジオの音質で十分ってことならそれでいいんじゃない？
モジュレータ買う金があるなら社外品使って外部入力つけることもできるだろうけど，
自分でいじるのが面倒とかわからんというならモジュレータにしておけばいいかと。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 09:18:41 ID:9QJRv4MT0

>>45
速いか遅いかって聞かれたら速いよ充分速い。
だけど世の中にはアテンザより速い車は沢山有る。
普通に発進って言ってもその普通って言うのが人それぞれだし
公道でどっちが速いか遅いかなんて状況にもよるけど
最終的には運転する人間の切れ具合だと思うよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 09:57:41 ID:LDPHKK4e0

アテンザのマフラと、おれのチンコ　どっちがふといですか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 10:07:11 ID:FkCoiXrtO

たぶんいい勝負

67 ：62：2006/06/09(金) 10:42:47 ID:jsfr+UlRO

>>63　レスさんくす！
ということは、トランスミッターでも大丈夫、ということですか？
モジュレーターは社外品をつけようかと思っています。自分で付ける、というのはちと自信無いです。
トランスミッターでダメだった場合、モジュレーターを付けることにすると、二度手間になってしまうわけだし、やはり大事をとって取り付けるほうが無難ですかね・・。

68 ：あぼーん：2006/06/09(金) 11:08:08 ID:LDPHKK4e0

あぼーん

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 14:13:09 ID:13Lq0n0HO

64
レスありがとうございます。一般車レベルでは十分速いんですね。別にサーキット走る訳でもないし、ただ最近のミニバン達には置いていけかれたくないなと…。
ただ速い車に乗りたいなら、アテンザを選ぶ理由はないですよね。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 15:02:13 ID:dGVLDq5SO

↑でもスポーツって名が付いてるのと外観があのスタイルである限り、ある程度は速くないと困るよね。ちなみに去年の雑誌にはサーキットで走らせたくなる車って書いてありました。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 15:32:16 ID:Y7MbZDjl0

前期型の純正ナビってパナの汎用のマップＤＶＤ使えない？

前例無かったらヤフオクで安い過去分を購入して試したいんスけど、該当するモデル名忘れたからどれか分かんね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 15:34:36 ID:8j4cI3q+0

やっぱりアテンザスポーツはレガシィくらいのスペックじゃないと
あとの23Cとか20F？とかはお好きなように
23ZはV6積んでマークＸの対抗馬にすればいい

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 15:42:53 ID:LDPHKK4e0

２３Ｚというより、次期アテンザのフラッグシップは
Ｖ６－３．５Ｌなので、３５Ｚになるわけだが。
　

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 15:59:01 ID:dGVLDq5SO

↑いつ出るの？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 16:02:34 ID:LDPHKK4e0

>>14

リアハッチの内張りを力いっぱい引っ張ったところ、
カキーンといって金属の部品か何かがどこかに飛ん
でいってしまい行方不明です。あれが何だったのか
よくわからないのですが、車体側の穴にはめる部品
でしょうか？　ちなみにセンターの内張りは２箇所
に金属製フックがありますが、実は４箇所で、飛ん
でいった部品は残りの２ヶ所の金属フックではない
かと推測していますが、いかがでしょうか？
ところで、とんでいった部品がどこへいったか知り
ませんか？
　

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 16:41:44 ID:tEUifN2L0

リカでよでにでかとま？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 18:03:31 ID:/dO80rObO

アルガひなきえとゆない

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 18:20:14 ID:LDPHKK4e0

　
いまのところ海外専用ですがまもなく国内でもリリースされる
ＭＡＺＤＡ　ＣＸ－７の全幅が１８７１ｍｍであることや
ＭＡＺＤＡ　ＣＸ－９の全幅が１９３５ｍｍであることを
考えれば次期アテンザ３５Ｚの全幅が１８００を越えるの
も仕方がないところではありますが、そうなるとアテンザ
のターゲットは若干シフトして、国内販売の主力は完全に
アクセラということになりますかね。
　

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 18:36:23 ID:gUXyixw20

>>75
あなたの心の中にあります。

まさにそこの金具だな。
おれも飛ばして慌てたよ（笑）

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 18:46:14 ID:tvHAK1Qd0

>>78
いMM考ものア

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 20:45:10 ID:dGVLDq5SO

やっぱりマツダ車は中古で買ったほうがお得ですか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 21:02:52 ID:8OROkTww0

お得です。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 21:03:19 ID:3OBs86eFO

MC前のブレーキランプがわかりにくいとか話があったから、
両端のバルブを変えてみた(内側はそのまま)。
ポラーグのレンズタイプとかいうやつ。
明らかに明るさが変わって、見やすくなったよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 21:10:48 ID:bQFE2imd0

最近興味持ったんですがモデルチェンジが近いんですか？
マイナーチェンジ？フル？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 21:13:31 ID:yFZgLD190

来年
FMCすると噂・・。

ただその噂では
3.5LのV6なんてもんを積む関係上、さらにデカくなってしまうという・・・。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 21:17:36 ID:SfW2hUCP0

国内市場に投入してこないだろ。
海外のみ投入で、国内は排気量そのままと予想。
あったとても、マツダスピードアテンザの後継ぐらいじゃないか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 00:05:37 ID:sks1LAUN0

何はともあれ、アテンザ（特にSPORT)がかっこいいことは誰しも認める事実であり、
それがミニバン全盛の時代において新鮮な感動を生んでいることは確か。

尚、加速については低速トルクの厚さによりレガシーなどより満足度がはるかに
高いということも否定できない。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 00:19:10 ID:+S23ocay0

>>87は荒らし

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 05:48:22 ID:p5pbN7jm0

なんで？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 06:09:57 ID:oKmv2QdZ0

ほめ殺し

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 07:51:33 ID:ok+GVU4L0

いいえ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 10:59:40 ID:Rf8P/9s50

>>87
確かにアテンザが出た時はカッコイイっと思ったけど

そのあとに出した車達がなんかアテンザの劣化コピーみたいな
デザインが多かったからな、マツダの場合

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 11:01:54 ID:X+YuNO2p0

>>78
それってアテンザの1個上になんか作るんじゃないの？
マツダ９に相当すると思うが。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 11:21:14 ID:kOpSF9I8O

今、アテンザを新車で買うとしたら値引きはいくらくらい？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 11:56:51 ID:WxjuxmDK0

10円くらい

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 13:11:23 ID:LqJfrqh/0

アクセラはオーディオレス仕様出来るようになったみたいだが、
アテンザは無し？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 13:43:30 ID:t8dVP7bT0

>>87
かっこいい？

誰も認めてません

ヲタだけｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 13:44:03 ID:t8dVP7bT0

カッコイイなら
レガシィを　ぶっちぎるくらい売れてなきゃおかしいだろｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 15:07:04 ID:pEC+HA3TO

レガシィより大分でっかいよ。特に横幅。
アクセラ、日本の道を気分良く楽しく走るって車じゃないと思う。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 15:16:55 ID:a8/ux7+40

>>96
DIN化ないと無理だろうなぁ。
ぜひともやってほしいが。

101 ：新人20C乗り：2006/06/10(土) 15:30:49 ID:wL6KgjoOO

今日ｱﾃﾝｻﾞ決めた、中古だけんど。
2.000乗りのみなさんの燃費、色々教えて。
燃費は10人10色だべ。だからいろんな意見を聞きたいんだな。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 15:40:03 ID:HxkuReA0O

2,000はアテンザじゃないべ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 16:19:51 ID:gZ/uBvMf0

購入してから2500kmをこえて　メータが動かなくなった
他社も含め、どこかの走行距離を境に燃費がよくなることがある
ときいたことがるけれどそうなのかな

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 16:58:24 ID:WxjuxmDK0

ユーザーから不満が出るのわかってて、なんでＤＩＮ化しないんだろう？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 16:59:39 ID:TwW7KSUV0

>>37
>MC前後での大きな差としては、
あとは、テレスコ追加・グレードによってはパワーシート追加。
2000ccは可変バルタイ採用かな。

>>101
漏れの前期だとエアコン付けっぱなしで10.5㌔くらい。オイルの粘度変えても同じ。
後期ならもう1㌔くらいいくかも。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 18:37:59 ID:VVeeVUnW0

>>104
盗難防止
使い回しできないだろ？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 18:47:05 ID:Ah1yi2UT0

今度アテンザを買おうと思ってるのですが、
唯一心配なのは純正ナビがＤＶＤということです…。
正直性能はどんな感じですか？
社外品を買ったほうがいいですか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 18:55:47 ID:p5pbN7jm0

純正ナビの性能はいまいちです。
しかし、見た目重視なら純正ナビをおすすめします。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 19:07:40 ID:3zdQSBlF0

>>101

山坂強攻め　約１１．０ｋｍ／Ｌ
通勤街乗り　約１３．０ｋｍ／Ｌ
高速遠乗り　約１５．０ｋｍ／Ｌ

１０モード　１４．２ｋｍ／Ｌ（参考：カタログ仕様）
　
　

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 19:11:52 ID:XwyDdZoE0

今の車と比べると悪いけど、以外と燃費良いですね！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 19:29:47 ID:SWbSLf7T0

アテンザMC後にあう
低音重視の
ボォー　っていう音がするマフラーさがしているのですが、
何分、低速域のトルクを落としたくないです。

AUTOEXE以外でなにかお勧めありますか？
過去ログ漁りましたが、みなさんAUTOEXEを使われているんですか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 19:55:00 ID:isBbvAdL0

マフラーなんか交換するのはアホだけです。アホはアテンザの
オーナーとしてふさわしくありませんね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 19:55:57 ID:O/a7Em/X0

低い音させるマフラーはあるけど、ジェット機みたいなキーンて音のする
マフラーてないよねえ。あったら買うのに

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 20:02:37 ID:X7AyZ6Br0

>>113
ラジカセ搭載すれば解決じゃない？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 20:09:51 ID:rUD6+sKJ0

あられちゃん乗せれば解決じゃない？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 20:21:08 ID:iAryyLZGO

真面目な話し、アテンザは良い車ですか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 20:31:53 ID:SWbSLf7T0

人によって定義が違うけど
このクラスではまぁ良く売れている車。

いろんな車を試乗して己で判断しれ・・。
初めての車購入で良し悪しが分からんのなら、
ボロイ軽をちょっと運転した後に乗ると、すこしは車の良し悪しが分かるかもしれん。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 20:41:15 ID:ok+GVU4L0

確かに、アテンザ(MC後23Sスポ5AT)を点検してもらっている間に借りた軽自動車(比較的新しい)を返却した後に
アテンザに乗ったら、良さを再確認できましたよ。

トヨタディーラーでWISH、プレミオなどの試乗をしてからアテンザに乗っても同様の感想が得られると
思う。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 20:43:01 ID:yo7AOShY0

オーディオレス仕様があれば買っていたな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 21:00:01 ID:q/v8/Vl+0

>>119
最近だけど、社外品で純正オーディオ撤去して２DINパネルに出来る奴でてるよ。

ちょうどレガシィと同じ様な感じで、エアコン＆オーディオパネル事交換するタイプ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 21:57:54 ID:3zdQSBlF0

ＷＩＳＨと乗り比べた結果、即アテンザにしました。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 22:06:00 ID:Mmm//78i0

これも一種のアテンザ？

ttp://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=196612

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 22:09:11 ID:+nRIhPBeO

日テレ
エンタの神様
マヂャ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 22:18:47 ID:3zdQSBlF0

>>122
普通のアテンザとは微妙に異なりますね。
どこかで見たことがあるような気もしますが、
このアテンザもカッコイイですね！！

　

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 22:37:35 ID:Hv7i7l470

>>124
とりあえずマジレス。
アク○ラじゃね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 22:51:38 ID:aEnL35J90

(ﾟｰﾟ;)(｡_｡;)(ﾟ-ﾟ;)(｡_｡;)
リアにアクセラって書いたるがな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 23:03:11 ID:3zdQSBlF0

リアにＭＡＺＤＡ６って書くのもいいですが、
アクセラって書いたるアテンザもなかなか粋ですね。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 23:08:46 ID:yo7AOShY0

>>120
これですね。
ttp://www.kanack.co.jp/kanatechs/kanatechs.html
待てば良いものが出てくるものですなぁ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 23:50:04 ID:oc5wCvWb0

今日納車でした。
前乗ってたカペラと比べるとブレーキがすごく良く効く感じで、
初めのうちはガクガクいわせてましたが慣れたら良い感じです。

スポーツなんで後ろが全然見えないのと、
フロントが思ってたより丸っこいのが気になりますがそれ以外は
満足してます。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:04:30 ID:DQCGoqM7O

乗り始めて１ヵ月、今日初めてクラクション鳴らしたら意外と良い音で驚いた。
純正とは思えないね。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:08:07 ID:vbarWjlr0

>>129
ＦＦのスポーツって、乗ってて気になりませんか？

いや、煽りとかじゃなく、興味本位ですよ
将来の参考に

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:30:53 ID:78KHWomm0

前のクルマが、カペラですから・・・何をとっても雲泥の差でＧＯＯＤです。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:40:25 ID:8f5cEdxG0

そんなら、大事に乗ってあげてください

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:45:39 ID:Z+n9I55f0

>>122
アクセラセダンじゃねーかw
お目目3つしかないよ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 01:06:08 ID:r2kLQzU2O

アテンザのパワステとアブソーバは何処のメーカーの使ってんの？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 02:12:15 ID:BBd9fownO

アテンザのホーンは何処に着いてるんですか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 03:04:40 ID:BRPbgNBf0

右フロントタイヤの前あたりの空間じゃなかったっけ？
バンパー外した時に始めて分かったｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 04:27:17 ID:BBd9fownO

>>137
そんな所に。w
ラジエターの前に何も無かったんで｢？？｣でしたよ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 04:27:43 ID:vPCUmWZB0

窓の開け閉めをする時に、よくパキッと音がします。
皆さんも音鳴りますか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 04:56:59 ID:iE0ZjnEe0

ファミリアだけどあるよ。
ゴムが引っかかっている音らしい。
だから凄まじい音がする割にはほっといても
平気だよ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 06:18:57 ID:dJfraGccO

>>139
クレームで直してくれるよ
結構出やすいみたいだから

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 06:38:06 ID:lzdyGxW00

ターボ車って燃費悪いのですかね？
知人が聞いてきて、悪いならアテスポにしようかと思っているらしい。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 08:22:31 ID:LEzNSAqJ0

ターボ自体は、うまく使えば非常に乗りやすく、燃費も悪くないものだよ

どうも日本人の場合ターボが付いてると「速く走らないといけないもの」と勘違いして
常に過給効かせてしまいがちだから燃費悪化の代名詞になったと昔誰かに教えて貰ったな

実際アテとMSアテの燃費差って直噴を加味しても、そんなに変わらんよな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 08:39:10 ID:ZLxgTPNc0

>>143
確かにそれもあるが実際はアテントしねばいいのに

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 09:17:00 ID:lzdyGxW00

>>144
いいえ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 09:40:49 ID:+qsenN310

マツダでこの車より上のグレードの車ってありますか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 09:41:44 ID:cVW99QIX0

MSアテは街乗り8～9
高速で10～11くらいかな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 09:45:30 ID:g1p/ttoF0

>>146
センティア

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 09:50:44 ID:LllvA06B0

>>146
ＭＰＶ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 09:55:07 ID:78KHWomm0

アテスポ乗りのおまえらは、みなさんトノカバーはつけてますか？
ぼくはあんまり必要ないと思うので外していますが、あれは何の
ためにあるのでしょうか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 10:16:11 ID:lzdyGxW00

MSアテンザ
ハイブリのターボ&水素エンジンでお値段据え置きの300万だったら
買う。間違いなく買う・・・。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 10:20:54 ID:78KHWomm0

マシダのハイブリのターボ&水素エンジンって
何だか不安いっぱいだなあ。
俺ならしばらく様子見すべきだろう。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 10:40:40 ID:+qsenN310

そこで水素ロリータですよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 10:48:48 ID:78KHWomm0

コンプレッサー付きということは、ロリコンですか

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 11:02:10 ID:SEAMWKXFO

最近スッカリ下火ですね。冬枯れ状態。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 13:40:23 ID:27YH5NUw0

売れてないもんな。
これだけ売れないと来年のＦＭＣ待つしかない。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 13:41:09 ID:7ZIy5aPpO

うちのｱﾃも、窓の開けて閉める時、ﾊﾞｷｯとかｶﾞｷｯて音がするorz
ﾊｯﾁの開け閉めも、ｷｨｰとかｷﾞｨｲｰみたいな音して気になるし、今からちょっくらﾃﾞｰﾗｰ行ってくるわ。
無料交換してもらえるといいなー。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 13:47:41 ID:78KHWomm0

窓の開閉（特に閉め始動時）のバキ音はディラで治してもらえます。注油で完治します。
ハッチの開け閉め音と全開時に下がってこないようにダンパーは無償交換してもらえます。
また走行中のリアハッチの異音（カタカタ）は原因は２つあります。
ひとつは内張りの中の配線の振動（左側が騒音源ならこれ）
　内装（引っ張ればはずれます）をはがして中の配線をテープかスポンジで固定すれば完治。
もうひとつはリアハッチとボデーの接点のプラスチックパーツのこすれ
　プラスチク部品にクレ５５６塗布または薄めのスポンジテープ貼付で完治します。
以上です。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 14:06:17 ID:qRvdSmeG0

今回のFF最速MSアクセラの登場でマツダが注目されたことはいいことだ
面白い車作るなぁっとマツダの車種を調べる香具師が増える
そしてアテンザ・・は無視して・・ｗうそうそｗ
アテンザの良さに気づく香具師も増える
また盛り返してくるよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 14:12:16 ID:+kBPQBrX0

アクセラのBOSE、MP3対応になってる……くやしい

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 14:52:25 ID:YI050XJs0

MP3って音質悪すぎて聞くに耐えないんだが・・・平気なの？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 14:53:29 ID:ng2ia8Yc0

>>161
ビットレートでぐぐると幸せになれるよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 16:05:51 ID:4aSq1Zl1O

アテスポ２３Ｓの納車待ちなんだが、これにはハイオクしか無理なんかな？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 16:06:28 ID:kEau13460

壊れはせんよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 16:13:37 ID:78KHWomm0

ハイオク仕様にレギュラーはパワーは少し鈍るかもしれないが単価安いからメリット大。
逆にレギュラー仕様にハイオクを入れても単価が高いだけでパワー出るでもなく無意味。
　
ところで、ガソリン代もったいないくらいなら、とっとと事故って死ねよ。
　

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 16:19:17 ID:4aSq1Zl1O

回答ありがとうございます。
納車されたら楽しくスンスンしてまいります。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 16:54:12 ID:78KHWomm0

いえいえどういたしまして。
とっとと事故って死ねよ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 17:13:04 ID:rDgPk/X40

いいえ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 18:22:18 ID:ltrYweuO0

MCはいつですか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 18:23:32 ID:TpJVW+mP0

アテンザの値引きはどれくらいですか？けっこうすごいらしいですが。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 18:25:36 ID:BzZt44jHO

>>165
騒音、ノッキング、過爆発、高燃費、煤

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 18:25:47 ID:PlXCBiSd0

俺の同僚でワゴン23EXを買った奴がいるんだが、殆どOPなしで35万匹だってよ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 18:31:43 ID:+kBPQBrX0

>>171　電子制御なんだからいまどきノッキングとかありえないから

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 18:49:49 ID:lzdyGxW00

俺、55万引き

普通？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 18:55:17 ID:5FI6Au/h0

あぁあぁトランクに物干し竿落としてへこましちまったぁあTT
板金で軽く3-4万はいくよなぁあぁああぁぁ欝だなんでこんなことにぃぁ・・TT
ぼく月収11万の人生のカチグミで数万なんて委託も痒くもないけどぉあぁTT
じゅうまんで勝ったぼくのえふっえ・・てぃーえふてぃーおーTT

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:01:10 ID:lzdyGxW00

リアに勢い良くチャリがぶつかっても、凹みも傷もなかった。
以外に頑丈だな。リアの独特の柔軟ボディーのせいか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:09:23 ID:kEau13460

うちのはオバチャンのマーチが突っ込んでもへこまなかったぜ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:13:45 ID:ng2ia8Yc0

まじめな話をすると、本気でバンパー交換になったら10万近くかかるから過信は禁物…。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:53:13 ID:lzdyGxW00

>>178

何にぶつかったんだ？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:57:35 ID:ng2ia8Yc0

>>179
マツスピアテで急坂の行き止まりの道へ突入。
切り返しの連続+坂道発進の連続に耐え切れずガードレールへ…。
消沈したところにさらに、ミラーでは見えなかった家の入り口に置かれたブロック。
両方ぼっこりへこんで全交換になったとさ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:07:05 ID:RK/oGK9fO

MC前にMD付けるといくら位かかりますか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:41:13 ID:4aSq1Zl1O

俺はトータルで９０万匹。
やり過ぎ？？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:50:07 ID:78KHWomm0

１００万匹の猛者はマダでつか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:52:13 ID:27YH5NUw0

>>182
いいえ、値引き自体はやりすぎとは思いませんが、ひとつアドバイスを。

この板でも盛んに値引きの額の大小が取り上げられていますが、
値引きなんて下取り・オプション・在庫・諸費用などなどとの兼ね合いで上げれば
きりがない位見かけ上大きく見せることが可能です。
某雑誌のように見積りの内容まで載せてトータルの値引きの大小ならともかく、
契約の詳細が見えない掲示板上であまり値引きの額だけを誇示することは
その額自体が一人歩きすると思うんですが。
その結果、たまたまその内容をみたユーザがディーラーに
「この金額だったら契約する」といちかばちかの勝負を掛けたとします、
それがこれまたたまたまどうしても１台売りたいなど売る側のニーズと
マッチングした場合、車両本体からのみでＸＸ万円と言う値引きが出てもおかしくありません。
そのユーザが結果をまた掲示板で誇示したとしたら・・・
先のことを考えてみて下さい。

マツダ車はその売り方が原因で、
８など一部の車種を除いてリセール価格が他メーカーに比べると大きく劣ります。
貴方がしていることは、安く買えたと誇示することで、
新車の相場を押し下げるばかりでなく、貴方に届いたばかりの車の価値も押し下げ、
さらに数年後の下取り価格まで押し下げます。

欲しい車が安く買えた。そりゃ結構なことです。
だけど、それを大々的にひけらかすことがどれだけ自分のためになるのか、
むしろ首を絞めるのか。。。考えての上での行動でしたら、
これ以上何も言いません。失礼します。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:56:43 ID:lzdyGxW00

5・6年乗れば、どのマツダ車だろうとトヨタ車だろうと、買取価格は20万も差がでないよな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:01:00 ID:78KHWomm0

５．６年乗るのであれば下取り価格なんてどこのメーカもゼロ同然。
アテはいい車なので５，６年、いや１０年は付き合っていけるよ。
心配ご無用。　

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:01:20 ID:27YH5NUw0

>>185
大変無知なあなたに
生産中止の先代ＭＰＶ
生産中止の先代エスティマ
の中古車価格の調査をオススメします。
貴方の比べたい５年落ちで比較すればいいと思います。
マツダ車の価値がいかに暴落しているか、差は歴然。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:08:12 ID:78KHWomm0

>>187 必死だな　貧乏人
　

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:10:14 ID:kEau13460

>187
いや、それはエスティマが吹っ掛けられてるだけだよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:17:54 ID:PlXCBiSd0

大幅に値引してる車って雨ざらしの長期在庫車だってディラーのおっちゃんが逝ってた

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:21:08 ID:27YH5NUw0

>>190
ヒント：タイヤの製造年・週

皆さんのアテンザは、大幅値引き額出せば出すほど
納車時期とタイヤの製造年・週に乖離が生まれています。
タイヤはいつ作られたかを隠せないですからね。
貴方はいいところに目を付けていますね、答えはそういうことですよ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:52:39 ID:Pfm86qcC0

>>191
ホイルも付いてるだろ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:03:12 ID:BBd9fownO

>>175
そんなのデントで直せばいいじゃんよ。ベッコリ逝ってるなら話は別だが。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:30:13 ID:lzdyGxW00

今日　リアバンパーの裏側見たらバーコードが着いてた、
ナニコレ？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:37:45 ID:78KHWomm0

今日　前を歩いているおっさんの頭見たらバーコードになってた、
ナニアレ？

196 ：13&14：2006/06/11(日) 22:42:20 ID:cIsuKwFF0

>>75
やはりとばしたかｗ
まったくもって推測通りだよ。
内張部品を車体に止めるためのクリップです。

外した側と車体のどちらにも残ってないなら作業した場所の地べただろうな。
かなり遠くまで飛ぶから頑張って探してくれ。運が良ければ車内のどこかに。

スレの進行と同じく、まったり走ろうや

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:12:07 ID:DQCGoqM7O

アテンザの

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:16:32 ID:kYeSnjFE0

いいえ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:32:32 ID:Z+n9I55f0

>>198
w

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 00:21:54 ID:XIUmaZfJ0

>>175
塗装面がイカレてなければ、デントリペアオススメだよ
大きさにもよるが、軽いもんなら数時間で、2～3万あればお釣りが来る

以前自転車倒してゴムハンドルでフェンダー凹んで依頼してみたが
モノの見事に綺麗サッパリで、板金が全てじゃねーな…と改めて見直したよ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 00:26:02 ID:KZXEBjik0

今日戦車してたらボンネットに小石らしい傷がついてた。
これっていくらくらいかかりますかね。
まえにガラスの小石の話がありましたが、これも車両保険で等級ダウンなしで
直せますでしょうか？
経験ある人いたら教えてエロい人。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 01:07:28 ID:Y2egpUQn0

アテゴン後期乗り。
ボーズシステムの低音の利き過ぎがどうも個人的に安っぽく感じて気に入らない。
で、よく話題に出てくるデッドニングをしようとオートバックスに行った。
店員は「マツダ」の言葉に敏感に反応し難色を示す。
「内張り外させてもらっていいですか」と。
んで十数分後、
「デッドニングを施す穴がなくこのままで充分です。
むしろデッドニングをしてもあまり効果はないよ？」って言われたんだが
このまま指くわえて我慢するしかないんでしょうか？
確かに中を実際に見てみたらデッドニングができそうな穴はなかったんだが。。
バッフルボードもつけるの難しいとも言われた。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 08:18:32 ID:0LhCjyEf0

>>202
ネタにしかみえんが一応マジレスすると，
そーゆー寝言をまじめにいうような店で施工しないで済んだのはむしろ吉。
自分でやるのが納得への近道だと思うが，面倒くさいなら専門店にたのみなされ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 08:27:00 ID:C6cuaCoBO

>>202
デットニングもピンキリだから
事前にネットで調べてみたら？
個人のHPやみんからでデットニング方法など公開してる人多いし
ポーズでもちゃんとバッフルボード付けれますよ
自分もボード車ですが前後左右の4ヶのスピーカーをバッフルボードで固定し直してますよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 11:24:47 ID:wYkZ/IxtO

先輩方どなたかサンルーフ付けたかたいらっしゃいますか?

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 12:29:34 ID:KmhaY+cg0

　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　(ヽ　 | ノ　　　　　ヽ　　/)
　　(((i ) /　（゜）　　（゜） | ( i)))　　＜う～そでーすｗｗｗ
　／∠彡　　　 ( _●_)　 |＿ゝ＼
( ＿＿＿､　　　 |∪|　　　　,＿＿）
　　　　|　　　　ヽノ　　 /´
　　　　|　　　　　　　　/

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 12:44:18 ID:riJJX39YO

マイナー前の23Sﾎﾞｰｽﾞ付きなんですがCDにしか対応してません。MDを聴けるようにするにはﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰしか有りませんか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 13:04:04 ID:ca0IRSVU0

純正のＭＤキットを探してもらって付けたら

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 13:39:16 ID:zJEJlOsPO

レガシィＢ４のが乗り心地は良いですかね？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 13:40:54 ID:C6cuaCoBO

ディーラーオプションに設定があるもの（純正オーディオの内臓用MDなど）の質問まで
最近は2チャンで聞くんだね。

ディーラーオプションのカタログ持ってないのかな？
マツダのホームページでも見れないのかね

新車だけでなく中古車オーナーも増えてきてるわけかな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 14:50:22 ID:+C3NU/GdO

そんな事よりおまいらちょっと聞いてくれよ

昨晩０時位に、ウチの屋内車庫（一階にある）でマイアテゴンの周辺監視アラームが反応したから二階の寝室から見に行った
けど、当然誰も居なくてｶﾞｸﾌﾞﾙだったんだが何なんだろう？
単に誤作動だろうか？
それとも…。

ちなみに黒アテではありませんw

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 15:26:41 ID:C6cuaCoBO

つぬこ
つ虫

213 ：211：2006/06/12(月) 18:14:16 ID:+C3NU/GdO

>>212
ネコは確認したからありえないっす
虫はちょっとどうかなぁ？
反応するもんなのかな(?_?)

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 19:03:37 ID:tOACO3b70

じゃぁ本当にお化け？
子供とか嫁さんが荷物取りにとかで、車庫に行ってない？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 19:06:40 ID:MgJdrsqC0

>>211
あーそれ俺だわ。わりーな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 20:54:23 ID:fdDKgtGY0

～デッドニングの極意～

静粛性と音響環境の改善のために施工していますが、確かに
ボデーと内張りの間は、トヨ●のようにペラペラのスカスカ
では無いので効果は期待できないでしょう。むしろ、ガラス
部分の改善が効果的と思われます。リアおよびリアサイドの
ガラスの形状のウレタンボードを用意して内側からきれいに
貼付します。なるべくすき間が生じないように。見栄えを気
にする場合はそのうえから内装を施すとよいでしょう。外か
らはスモークガラスなのでなんら変化はありません。ただし
ガラスにウレタンをハメ殺し、後家殺し、半殺し、締め殺し
になるので、後席の開閉が必要な場合はお奨めできません。
見違えような音場をお楽しみください。
　

217 ：211：2006/06/12(月) 21:34:57 ID:ocrp468E0

>>214
ウチは三人家族で猫が２匹居ますが、車庫には
常時カギ掛けて猫が入れない様にしてますから
猫はありえないし、人間も各々の部屋に居るのは
確実だったのでどう考えても『動く物』が車庫に
居たとは考えられません。
現実的には虫しか考えられないんだけど、実際に
虫程度に反応って有り得るのかなぁ？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 21:46:23 ID:fdDKgtGY0

子犬ほどのコガネムシとか、ウサギくらいのゴキブリとか、
アテゴンで事故って死んだじっちゃんの霊などには、よく
反応しますよね。
　

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 22:53:40 ID:WywxnfOF0

あるいは小さな地震とか？
震度2くらいでも近所の誰かの車の防犯装置が鳴っているらしくて
やかましくてしょうがない

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 22:59:43 ID:akHG3mb8O

>>217
ねずみ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:01:10 ID:akHG3mb8O

>>202
サウンドシャキット

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:11:12 ID:hI7TUHbn0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッ
　　　　　　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　ザッ　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾－＾Λ＿ﾍ＾－＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿,/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　,.ヘ　　　　ザッ
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　/＼＿＿＿ /＼＿＿_／ヽ　_／ヽ　/＼＿＿_／ヽ
　　／''''''　　　'''''':::::::＼／''''''　　　'''／''''''　　　'''''':::::::＼　　／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|（●）,　　　 |（●）,　　　､（●）､.:|､（ |（●）,　　　､（●）､.:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　 ,,ﾉ(､_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
. 　 |　　｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　　｀-=ﾆ= |　　｀-=ﾆ=- '　.:::::::|ﾆ=|　　｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／＼　　｀ﾆﾆ　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ﾆ´ ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼／｀ー‐- 　／｀ー‐--‐‐―´＼-‐‐ ／｀ー‐--‐‐―´
「蛆からきますた」「松田寸三郎元気か？」「蛆からきますた」「松田寸三郎元気か？」

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:13:16 ID:fdDKgtGY0

サウンドシャキットはディラで取り付けてもらえるので安心でちゅね。
ものすごく音がよくなります。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:22:47 ID:rTDyQIzGO

サウンドシャキットがわからないので誰か優しい方教えて下さい…

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:36:37 ID:8GN6kWepO

ル・マン
７８７Ｂ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:38:25 ID:fdDKgtGY0

ディーラにいけばおいてあるよ。
ググッてもＯＫだよ。
でも、とにかく実際に聞いてみると、驚きの迫力サウンドになりますよ。
　

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:56:34 ID:JS1F7E9x0

シャキット信者かよ。
シャキット程度で満足できるなら、お家で適当なヘッドホン買って聴いたほうがいいよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:59:25 ID:fdDKgtGY0

と、シャキットを買えない貧乏人が負け惜しみ　ぷっ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:15:58 ID:rQ9hRBjB0

>>228
悪いね。オーディオには50万ぐらいかけたからシャキットは候補にすら挙がらなかったよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:53:12 ID:gRF92R6c0

いいえ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 06:41:33 ID:vTLYi4NE0

オーディオは掛けた金額で音質決まるわけではないんだが。
50万ならとりあえずのランクだよね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 07:10:51 ID:kTxXKCxrO

まぁ、まったりとしようや

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 07:36:17 ID:EADnDSzQO

シャキット本体ってアテンザの場合どこに置くの？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 07:44:34 ID:h6vFb4sIO

知るかﾎﾞｹ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 08:17:49 ID:3ca1kc9J0

ほんとに定時出没なんだな。w

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 08:42:36 ID:ukf4yVwtO

サウンドシャキットはグローブボックス内でも運転席か助手席下でも
好きなところに置けば良いよ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 15:23:14 ID:RyvqBrYi0

サウンドシャキットって何？って聞きたいんだけど
荒れてるっぽいし聞かないほうがいいのかな？聞いてもいいのかな？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 16:00:36 ID:ukf4yVwtO

車板の初心者向けオーディオスレに行った方が良いよ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 18:45:57 ID:rm6jZJLc0

この中で、モーターショー初出展の時にアテンザ見た人いる？

あの衝撃は今でも忘れられん…
やっぱり、アテンザ＝アテンザスポーツのイメージしか未だにない。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 19:52:37 ID:xmXiS4l8O

俺、ﾓｰﾀｰｼｮｰのｱﾃの記事と写真見て一目惚れ。
ﾏﾆｭｱﾙ出たと聞いて速攻注文した。
見た目、ﾓｰﾀｰｼｮｰそのままのｱﾃ欲しかった。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 20:23:55 ID:Pk6bpakS0

>>239
俺はNHK教育かなにかのサーキットデモランだったな

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:01:42 ID:+7rEPdo/0

サウンドシャキットはアンプとスピーカの間につないで
音声信号の歪みを除去してまさに原音を再生するための
フィルターみたいなものですね。
マツダのディーラー各店に現物とかカタログを置いて
あるので、手がすいたときにでも寄ってみれば？
運がよければシャキット搭載車で実際に聞けるかもよ。
５０万をゴミクズにかけるよりも、はるかに低コスト
で、かつ、サウンドは見違えますよ。ＷＥＢもあると
おもうのでググれ。
　

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:04:10 ID:EiFH53nw0

お前らにとってはまさに夢のスーパーカー（表現古すぎ？ｗｗ）なんだなｗ
一体このﾎﾞﾛ車のどこに衝撃を受けたのか教えて欲しいよｗ
どうせ煽り乙とか言って逃げるんだろうけどさｗ
今は田舎の中古車ディーラーにでっかい値札下げて展示されてるねｗｗ
この笑撃には今でも耐えられんｗｗｗｗｗｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:08:28 ID:vTLYi4NE0

>>242
そなにシャキットて良いのかね？
それほどオーディオに拘らない（BOSEよりチョイ上位）なら、良い商品だとは思うけどね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:15:24 ID:I8Jlh+kl0

>>242
鴨

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:16:23 ID:3PmA7qRZ0

シャキット久しぶりに聞いたｗ
どんなに補正してもあのスピーカーじゃちょっとね。
…なんて言い出すとキリが無いからなぁ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:16:32 ID:kTxXKCxrO

まったりスンスン

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:25:44 ID:PyXmhDcK0

シャキット付けるぐらいならDSP付けたほうが幸せになれるよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:00:26 ID:gRF92R6c0

おまいら、煽りに反応してやれよ。
>>243が不憫でならん・゜・(つД`)・゜・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:06:10 ID:vTLYi4NE0

>>249
ありきたりすぎて、もう飽きたよ・・・。
もっと新鮮なネタで釣りに来てくれないとね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:10:22 ID:+7rEPdo/0

ＢＯＳＥ車はアンプ、スピーカは標準品よりもはるかにマシなので
シャキット効果もよりはっきりと体感できますよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:16:19 ID:7933O0tb0

中古でアテンザ購入しました。１５年式　２３Sｽﾎﾟｰﾂﾜｺﾞﾝ　４WDなんですが、
４WDってマフラー交換できないんですか？　エアロは純正のままがいいので、
FUJITUBOのマフラー付けたいとおもったんだけど、４WD対応じゃないのね。
４WDの方々は、どんなマフラーつけているの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:19:41 ID:rQ9hRBjB0

シャキットをえらく誉めてるけど、補正ってどうなんだろ。
ぱっと聴いたときに見栄えがするように、高音と低音を持ち上げてるだけじゃないのかな。
いや、どういう商品か知らないけどね。
どちらにせよ、補正なんてピュアオーディオでは考えられない発想だけど。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:25:36 ID:vTLYi4NE0

個人的にはピュアオーディオみたいに拘らないんだけど、
それなりに気持ちよく音楽聞けたら良いんだが、そういった場合ではBOSE車にシャキット追加は効果有り？
それとも一時的なもので、飽きそう？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:45:49 ID:pdwzw9MX0

最近の車はDIN規格に拘らない自由(勝手)なダッシュパネルが増えてるからなぁ…
HU交換の壁を避けて、安く、かつ純正オーディオを生かした「エフェクター」なのかね
バッテリやシガーソケットに着けて音質向上!!!とか言ってるDQN商品よかよっぽど良心的だ

俺は大抵メタル/テクノだからでB/T補正マンセーしてるが、ピュアAUヲタ(失礼だが)って
どんなジャンルの音楽聴くんだ？やっぱクラシックとかジャズばっかなのか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:55:20 ID:xmXiS4l8O

一昨日、雨の夜道をｽﾝｽﾝしてる時、何気無くﾚｶﾞｼｨﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝを抜いたら、物凄い勢いで追い掛けてきた。
ちょっとﾑｯとして対抗してみたが、雨の夜道で140ｷﾛ出した時点で怖くなりﾘﾀｲｱした。
やっぱ、四駆だと雨でも安心して踏み込めるんかな？
いつかﾘﾍﾞﾝｼﾞしてやる！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:01:08 ID:+7rEPdo/0

>>253　>>254
もっと勉強してこい！サウンドシャキットは一種のＤＳＰで
ある音質をエンハンスしているわけだが、原音に乗ったノイズ
を除去して、カーオーデオでは減衰してしまう音質を復元して
いるわけです。まあ耳で楽しむ音楽は、波形を目で楽しむわけ
ではないので、むつかしい話はおいといて、実際に聞いてみる
のが一番確実ですよ。近くのデーラーに事前に電話しとけば、
シャキット搭載車を用意しておいてもらえると思うので、体験
してからごたくをぬかしてください。きっと驚くはずですよ。
音質改善をしたら、音場にも気を配りたくところでしょうから
デッドニングも施工すれば完璧でしょう。百聞は一見にしかず。
実際に者をみて値段を見て、体感してご自身できめてください。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:03:11 ID:I8Jlh+kl0

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:04:19 ID:+7rEPdo/0

>>255
幅広く聞きますが、オーデオの実力を測るにはやはりクラシックは差が出やすいと
思います。例えばレガシーのマッキントッシュと、アテンザのボーズの差は、
聞ける耳をもった人が、クラシックで聞き比べてはじめて、マッキントッシュ
のほうが優れていることが分かるというものです。一般ユーザの耳にはボーズ
でももったいないくらいですけれどね。これにシャキット搭載で鬼に金ボーズ
といったところですね。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:06:24 ID:+7rEPdo/0

>>252　フジツボにきまってます

261 ：254：2006/06/13(火) 23:06:47 ID:vTLYi4NE0

>>257
勉強してこいと言われても・・・
シャキットのHP見て、サンプル視聴しても本当の効果か、都合良く脚色されたサンプルかも試練し。
まあ視聴しなければ分からないわな。

ただシャキット搭載車て、どこでもあるのかい？
東海マツダ無かったけど・・・。
マツダ全店で置いてるわけ？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:09:16 ID:vTLYi4NE0

>>259
レガのマッキンて、名前だけじゃん。
マッキントッシュもクラリオン傘下になってるけどさ。

なんだシャキット養護派もこの程度かよ・・・。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:14:12 ID:+aPLj9nN0

>>239
ﾉｼ
それで衝撃受けて即ディーラー飛び込んだ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:22:02 ID:mjQFlBq/0

どっちみち車の中なんて、いい音で音楽を聴こうとするには
劣悪な環境だと思うわけだが。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:32:05 ID:pdwzw9MX0

>>259
やっぱりクラシックか。車で聴いたら眠くなってかなわんそうだな…

俺のイメージとしてはBOSEは低高音が標準で強めなイメージ
クラシックみたいな中音域が強い曲だと、BOSE補正は無意味で
ただ純粋な性能を備えたマッキンの方が優れて感じるのかもしれない

ただ、車内というのは>>264も言ってるが音楽を聴く空間じゃないし
少なからず聞こえてくるロードノイズや音響空間で見ても低高音を
強調せざるを得ない車が多い。そうした観点から考えるとBOSEの理論もまた真理だ

そう考えて出た俺的結論、シャキットは確実な効果はある。が、満足出来るかは聴き手次第。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:38:04 ID:2rMfTIjL0

オススメのトレードインスピーカーってどこになりますか？
やっぱパイオニアかKENWOODあたり？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:40:22 ID:pdwzw9MX0

ついでに、あのHPの試聴…「これは酷い」のセリフが脳裏に走ったよ

スーファミとPS2並の音質差があるんだが…ｗ
誰か録音してピークアナライザで波形のSS撮ってみてくれないかな
＿Λ＿　→　/￣￣＼　みたいな雰囲気で、下と上が恐ろしく強調されてそう

>>266
ケンウッドは高い割にいまいちな雰囲気。トータルチューンすれば別かもしれんが。
カロ(パイオニア)はイコライザが豊富で音の変化を楽しめる。アゼストはシラネ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:43:42 ID:ukf4yVwtO

ポーズにシャキット追加は高低音の補正が過剰になる可能性が高い？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:52:45 ID:+7rEPdo/0

シャキットは調整できるから、そうおもったら調節しろカス！
いちいちくだらないことを書くなボケカス！>>268

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:56:03 ID:+7rEPdo/0

走行中の車内なんてだれかが言ってるように音響環境としては最悪だわな。
かといって、ＣＤ、ＤＶＤを搭載しているわけで、どうせ聞くなら少しで
もいい音で聞きたいわけだ。そこで低コストで効果的な方法として、
サウンドシャキットとデッドニングを薦めているわけだ。文句あるか？
カスはいちいち書き込まなくていいから死んで。
　

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:57:29 ID:+7rEPdo/0

スピーカはやかりパイオニアでしょう。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:58:19 ID:2rMfTIjL0

>>267
ありがと。店での試聴ってあんまり当てにならないというか・・・
自動後退も黄帽もドンシャリすぎるし、専門店行くとやたら高いユニット薦められるし

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:02:18 ID:zw91COO40

業者乙とかのレスがついて叩かれることに
脳がうずくような快感覚えてちょっと勃起したいするだろ？
それ２ｃｈ脳だよ。社会復帰できなくなるから本当にやめたほうがいい>>269

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 02:06:38 ID:ZIZQR/bw0

ツイーターのコンデンサ交換した人はいませんか？
超安上がりな改善策であるとどこかのＨＰで見ましたが
こいつはどんなもんでしょう？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 06:39:22 ID:zD2XWddJ0

>>274
個人的には気に入ってます。
人によっては高域が五月蠅く感じられるかもね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 07:34:35 ID:Jh2VoC0jO

オンボロ4亀頭エンジンの心の叫びがぼくのBGMだお(^O^)

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 12:06:38 ID:3D2wymBs0

２３Z買いたいのですが、どのくらい値引きしてくれます？
WEBでオプションつけて遊んでたら、
いろいろつけて２８０万くらいになったんですが。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 12:55:11 ID:rvx6h+et0

>>273
ちとわろた

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 15:36:19 ID:+7aGWGT10

みなさん大変申し訳ありません。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 15:43:59 ID:k4Xzz0xVO

どの色が一番人気なんだろ？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 16:39:21 ID:a0560FEB0

>>280
40%がブラックマイカ
一番多いから、悲惨な目に合うオーナーの数も多いのさ
「黒アテの呪い」の正体なんてそんなもん

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 17:55:05 ID:nhub+xakO

>>281
黒多いか？ほとんど見たことないんだが。
白とかチタグレ多くね？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 17:58:01 ID:bhl3guCe0

俺はラディアントエボニーマイカだよう。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 18:32:23 ID:hnjPaR8N0

>>277
+諸経費（30万くらい）もお忘れなく

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 18:37:21 ID:TSVpoIV40

値引きなんて諸経費分チャラに出来たら上々だと思ってる。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:25:26 ID:k4Xzz0xVO

黒が４０％も占めてるんだー。
そういうのってどこかにソースあるのかな？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:41:28 ID:xOiuuqi60

http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社広島県
http://www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社大阪府
http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社千葉県

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:42:56 ID:xOiuuqi60

http://www.oliversauce.com/オリバーソース株式会社兵庫県
http://www.sky-net.or.jp/toshi/ カープソース広島県
http://www.maruki-su.com/ 株式会社　川上酢店愛知県
http://www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社　愛知県
http://www.komi.co.jp/ コーミ株式会社愛知県
http://www.sankyohikari.co.jp/ サンキョーヒカリ愛知県
http://www.junmaru.co.jp/ 株式会社　純正食品マルシマ広島県
http://www.papaya-sauce.co.jp/ パパヤソース本舗大洋産業株式会社京都府
http://www.takahashisauce.com/ 高橋ソース株式会社埼玉県

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:43:54 ID:ppwrbP6+0

>>274
ダメですね。やはり基本はデッドニング＋サウンドシャキット。
これに勝るものは皆無でしょう。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:44:10 ID:xOiuuqi60

http://www.choko.co.jp/ チョーコー醤油株式会社長崎県
http://www.timelyhit.ne.jp/ajiyoko/shop/sauce/sauce1.htm 阪神ソース株式会社兵庫県
http://www.kyoto-thinking.co.jp/hirota/京風味ソース本舗　蛇ノ目食品廣田徳七商店京都
http://www.optic.or.jp/com/fujiisauce/fujiisauce.html 有限会社藤井ソース工場岡山県
http://www2.neweb.ne.jp/wd/hikari/ ヒカリ食品徳島県
http://www.hat.hi-ho.ne.jp/aokia/ 下北沢ビレッジソース丸寿食品工業株式会社東京都
http://www.yamayashokuhin.co.jp/ 山屋食品株式会社東京都
http://www4.osk.3web.ne.jp/~brother1/ブラザーソース森彌食品工業株式会社
http://www.asahi.co.jp/you/t20011026.html神戸地ソース物語

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:59:53 ID:ppwrbP6+0

デッドニング＋サウンドシャキットを
否定するヤツってアホまるだしだな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:07:10 ID:f4aW+uhJ0

>>287
>>288
>>290
佐野の名水ソース２社知らんのか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:07:22 ID:k4Xzz0xVO

なんかお好み焼き食いたくなってきたな

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:21:09 ID:ppwrbP6+0

お好み焼きといえば広島風アテンザ風味はどうでつか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:56:25 ID:nhub+xakO

>>292
kwsk

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:03:51 ID:Xy2+cOV00

シャキット付けるよりもALPINEのマルチメディアマネージャー付けたほうが数倍いいぞ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:12:28 ID:ppwrbP6+0

ALPINEのマルチメディアマネージャー　ぷっ

アホは相手にしてられないや。　
　

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:49:18 ID:Xy2+cOV00

別にお前に相手にして欲しい訳じゃない。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:04:56 ID:aPEq4RrD0

初心者オーディオスレに行って続きしてきて下さいなｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 05:42:52 ID:kp9EiXFtO

もうオーディオの話題はお腹いっぱいｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 07:44:06 ID:3bf3WGKbO

先月始めて給料10万切った俺すごすぎ
はじめて自分で自分を褒めてあげたいです

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 08:53:50 ID:CRfBJ5NA0

>>301
kwsk!

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 18:10:57 ID:s0+sKY9l0

>>301
やっと２０万台に乗ったということですね
これでアテンザかえますね
やったーですね(｀･ω･´)

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 18:11:02 ID:vES3Qv3WO

テスト

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 18:38:19 ID:pmuBONXJO

アテン

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 18:54:51 ID:10yfjp/z0

いいえ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:02:27 ID:PyhdDDWb0

今月始めて譲渡益20万切った俺すごすぎ
はじめて自分で自分を褒めてあげたいです

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:25:54 ID:0TISL6If0

今月もいつもどおり２５０万円の家賃収入の俺普通。
たまには仕事してみたいです。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:35:32 ID:koS2lxKZ0

確か人気色は白、グレー、黒、赤、シルバーの順だったはず。
なぜかシルバーが人気ないんだよね。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:51:04 ID:WKXPjnSl0

23Sワゴン4WD、納車3週目、ここまでの燃費（満タン法）。

初回　8.6km/l　かなり気をつけて乗っていただけにがっかり。
2回目 9.3km/l　普通に乗っていたのになぜか改善。

当初は、赤信号でNに入れるかどうかで迷っていました。燃費にはいいとか
ミッションの負担になるからだめとか、いろいろあって。
いまはもう深く考えず、したいようにすることにしました。NにいれまくりMモード
使いまくりです。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:59:57 ID:o7U8p/0G0

>>309
もうすこし明るいシルバーが欲しい

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:18:54 ID:pmuBONXJO

アテンザ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:30:47 ID:7/KbJCcx0

実際ちんたら走ってるよりも、周囲の車の流れを気持ち引っ張るくらいの勢いで
ｽﾝｽﾝと走ってた方が意外と燃費がいいミステリアス。

「燃費なんて気にしないで、楽しく乗ってね!!」　というマツダの思いやりに不覚にも萌えた

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:54:12 ID:xzqS4SCY0

誰か。ブリリアントカーボングレーマイカ買った人いないですか～？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:23:58 ID:EHJ0drmOO

ｲｴﾛｰ欲しかったが、躊躇して結局ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ買った、前期ｱﾃｽﾎﾟ乗りな俺…orz
ところで、皆はｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙどこの使ってる？
あと、ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ交換てのしてみたいのだが、あれってどこに付いてるの？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:30:18 ID:FVcElsmd0

シルバーコントレって今日みたいな雨天や曇天の日は色味がぼけるよね。
なので、チタグレを購入。

特別仕様車のサンライトシルバーはいい色だと思うけど｡

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:33:40 ID:DILebgVA0

俺４駆乗りなんだが、オススメのマフラーあるだろうか？
AutExeは最終手段ね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 01:26:42 ID:fKOOHJ1u0

>>314
前スレにいたから　居るんじゃね？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 10:02:18 ID:huBBkr5S0

>>314
ブラックマイカと、チタニウムグレーの間の色です。
カタログほど、グリーンがかっては見えませんが、快晴の日には微妙に
緑がかってみえます。ブラックマイカほど、艶々感はありせん。
ブラックやパールホワイトとは違った、大人好みの渋い高級感のある色です。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:14:48 ID:b+ciA8tcO

今日初乗り。
スンスンスーン。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:07:46 ID:r9euL0Wt0

漏れも納車してから、毎日スンスンしてるぴょ～。
で、フロントのブレーキダストがすごい事に…

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:26:27 ID:4WVC7/qu0

マフラーはフジツボだろ
　
　

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:29:17 ID:pTCFnvA50

>>315１００％化学合成の５０００円くらいの入れても燃費かわらず今はズーと本田純正オイルウルトラレオ
0W-20を入れてます。オートバックスとかで３０００円くらいです。燃費もいいしいい感じです。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:55:33 ID:GOnkwwGQO

マツダ車って色づかいがうまいような気がする。オレだけかなそう思うのは。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:34:15 ID:4WVC7/qu0

>>323 ５０００円じゃ化学合成も名ばかりですね。
その倍のまともなオイルをいれれば別次元を体感できますよ

326 ：オイラ：2006/06/16(金) 23:33:42 ID:PFoi2LWy0

明日、アテンザとお別れします。三年半の付き合いでした。

初めて買った車でした。楽しいときも、つらいときも、いつもそばにいました。

ボクの元から旅立つ君が、優しいオーナーさんに出会えますように。

ありがとう。バイバイ。

このスレの人たちも、ありがとう。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:47:15 ID:Gs8EuzC8O

>>326
次はなにに乗るの？
ミツルくん

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:00:17 ID:wgD181720

>>326
まじできもい

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:28:05 ID:XuclUlIY0

>>328
客観的に見て、オマエ恥ずかしい。
アテンザオーナーでなくなった途端に、この態度だもんな。
俺がマツダ車買いたく無い理由に、
オマエみたいな低脳なやつが多いってのも一つある。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:47:04 ID:0CqHuHhB0

と，買う気がないはずなのにスレにしがみつく粘着低能が申しております。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 07:14:42 ID:49EZyxvU0

23SのMC後に会う、ホイールを探しているのですが、
ゴールド系でお勧め教えていただけませんか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 08:43:53 ID:bWoRXCFR0

>客観的に見て、オマエ恥ずかしい。
お前の方が恥ずかしいまじで市ねアテンザスレくんなだほ

>アテンザオーナーでなくなった途端に、この態度だもんな。
アテンザオーナーじゃないお前も来んなﾎﾞｹｺﾗだほｵﾗ

>俺がマツダ車買いたく無い理由に
開拓内じゃなくて買えないだろうがﾎﾞｹｗｗｗｗｗｗ
中古の型落ちﾎﾞﾛ車にでも乗ってろ糞ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗうぇｗｗｗｗ

>マツダ海苔は低脳低学歴低所得者ﾁﾋﾞﾃﾞﾌﾞ口臭ﾜｷｶﾞ種無し派遣のウンコばかりだし
激しく同意

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:23:37 ID:tASxwCL3O

既に発売から4年経ってるから
初期のユーザーはだいぶ減った感はあるよね。
blogとかも無更新のが結構あるし。

俺はまだまだ付き合うよ。
そろそろATF変えなきゃな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:38:49 ID:4R5qf+gn0

>>333
4年で買い換えるユーザーは少ない。
いたとしても中古で流通するから変らない。
廃車される時期になってから少なくなってくる。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:51:14 ID:UvDyvVYr0

>>331
大概の奴つかえるだろ。まずショップ行け

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 11:59:35 ID:49EZyxvU0

最近、気づいたんですけど。
この車、リア側のタイヤの後ろのスカートの部分、グラグラしてないですか？
分かりにくい図ですが　/○
あったら　/　の部分
私だけですか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 12:32:14 ID:DF10KjZsO

>>336
確かに分かりにくい

338 ：新人20C乗り：2006/06/17(土) 13:17:34 ID:Xv2YfZCIO

以前、書き込みさせて貰いました。
燃費の件でﾚｽくれたみんなありがﾄﾝ。
さて来週納車なんですが、洗車の際に気になることがあったら教えて。
例えば、あそこはよく水がたまるとか、ﾙｰﾌの拭き取りが難しいとか。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:19:41 ID:49EZyxvU0

>>338
レンズにはグリスをつけるなよ
すぐ変色する

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 20:23:06 ID:9vCFWNBOO

前スポーツ乗りです。
三年半乗ったし、そろそろバッテリー交換考えてるのですが、なんかお奨めバッテリーある？サイズとか。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:52:29 ID:H7BilJv+0

ボッシュ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:03:27 ID:aUI0Veyc0

つオプティマ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:05:40 ID:yGgCQJ480

>>336 死ね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:42:15 ID:R9JA4yzvO

>>336
リヤバンパーの泥よけの付くところかなぁ？
ハメ込みだからすぐ取れるよ。逆にすぐ付くけど・・・
蹴っても落ちそう。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:50:22 ID:yGgCQJ480

>>336 やかましいっ！　死ね

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:58:33 ID:Y4pLkpKn0

すっげぇぇぇ～～

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:03:41 ID:aUI0Veyc0

>>331
ボディカラーにもよるだろ？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 05:24:24 ID:Wly17m/O0

アテンザってば、もう細かいマイチェンとかないのかな？
追加色（カッパーレッドとか）やら内装（EXの革が白以外とか）の変更やらあるとウレシイんだけど...
あと、メーターパネルがアクセラ共用になるなんて書き込みもあった気がするけど、あれはさすがにネタかなぁ？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 07:59:29 ID:55nmwy2HO

メーターパネルは既にMC後のデミオに流用されてますが。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 08:33:48 ID:d8CDcDfU0

リアハッチやシートも同じくＭＣ後のデミオに流用されています。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 08:57:23 ID:d8CDcDfU0

２．３エンジンはキャロルに流用されていることは有名です。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 09:05:15 ID:czRQakE10

足回りはタイタンに流用されていることは有名です。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:33:39 ID:Dp64URiwO

マシダディーラーは本当にやる気ねーんだなぁ。
車はいいのに、これじゃあダメだよ…。はぁ…。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:40:11 ID:B56hTy7j0

>>353
車が駄目な日産よりましだよ。
正直うらやましい。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:44:11 ID:Kaj/nOxvO

オーナーもだめだよね
全部だめじゃん

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:04:47 ID:QUSDapaRO

梅雨の時期、ヘッドランプ曇る人、居ますか？
ディーラに言っても、問題視しないし・・・

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:34:08 ID:B+wd1yr20

もともとドアミラーとドアノブ周辺はアテンザ・アクセラ・デミオ使い回しだし。

アクセラずいぶん安いと思ったんだけど、量産効果で意外と安く作れてるのかもね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 17:49:34 ID:d8CDcDfU0

中古回収パーツを再検査して新車に使いまわしているトヨタよりマシだろ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 17:52:14 ID:2BVx2lRl0

KARAKURIフォールドって、公式の
ttp://www.atenza.mazda.co.jp/sport-wagon/appeal2.html
ここ見ると、かなり凹凸のないフラットのようだけど
ちょっと斜めになってる？

これって、奥行き何センチあるんでしょう
マット敷いたら寝れるくらいの長さありますか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:14:18 ID:hVGqmjNX0

Alfa 156のパクリ車のオーナーが集うスレはここですか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:20:58 ID:jJuiKAUj0

いいえ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:28:27 ID:d8CDcDfU0

>>359　
良い質問ですね。死んでください。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:29:20 ID:xgmttHVG0

>>359
デミオで「したいコトしたいから。」やっとけばいいんでねーの？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:53:43 ID:j2/GbynmO

一気に存在感のない車になっちゃたねー。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:55:59 ID:VwI55w8j0

>>359
前にディーラーに聞いたら180cm位だって言ってた気がする

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:57:42 ID:IoDrOYGi0

>>364
存在感もないし、魅力もない。
おまけに下取りも安く、最悪。
このモデル末期にアテンザを買う理由がない。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:19:45 ID:nn18RfpU0

マジレスするのもどうかと思うが
ミドルセダン若しくはそれに準じたカテゴリから選ぼうとすると
必然的に視野に入る車であり、
アテンザが存在感が無いというより
国内のセダンの売れなさにあおりを食らってると思われ。
FMCしてさらにでかくなるより、今のうちに熟成されたモデルを買っておくという選択肢も十分考えられる。
対象の持つ魅力は自分の趣味に大きく依存するのでなんとも言えないね。
下取りは知らん。売るために買ってるんじゃないし。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:06:18 ID:0KRtD3pJO

↑あんたいいこと言ったよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:11:09 ID:JQFN/9VN0

>>366
そんな興味のない車のスレをわざわざ覗かなくていいですよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:53:36 ID:HQV6V5qyO

>>359
エッチは余裕でできるよ。
ただ、潮吹かれると後始末大変だけど。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:55:15 ID:TAO6P/UN0

MC前23s乗りですが、MC後でかなり静粛性が上がったっていうじゃないですか…
どの位静かになったのか体感でもイイんで何かを基準にして教えてください。

それと皆さん静粛性を上げる為にどんな方法使ってますか？

手軽な方法からでもイイので御教授していただけませんでしょうか…

お願いします

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:17:13 ID:55nmwy2HO

特にアテンザだからといったやり方じゃないから
車板の静音スレ行った方がいいと思う。
個人のブログ（MSN）でアテンザの静音に取り組んでた人が以前いたよ

アテンザ静音
でググッてみたら？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:55:46 ID:B+wd1yr20

>>372
ググったけど結果「0」

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:02:32 ID:0KRtD3pJO

そんなに気になるほどうるさいか？前期も後期もたいして変わらないでしょ？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:36:06 ID:7DaJxHuF0

>>373
ググッたら、静音施行している人のブログに引っかかりあったけどな。
ちょっと分かりにくかったが。

アテンザ　静音：みんからのブログで１名
アテンザ　デッドニング：たぶん>>372の人が言ってるMSNのブログの人もあったよ。

CA時代にも社外マフラー使用時の籠もり音解消ということで、
スペアタイヤハウスへのデッドニング流行ってたけどな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 01:04:20 ID:/BSzliLW0

>>370
エクストレイルなら潮吹かれても大丈夫

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 10:48:05 ID:/33rquQwO

静音て前期と後期じゃ全然違うんですか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 11:05:57 ID:a4TVDcNdO

MC前の23Zにのっています。
そろそろナビつけようかと思い、お店にいきました。
そこで聞いたのですが、アテンザのコンソールに使える2DIN化のパネルがどこかから発売されたそうですが、どなたか詳しい話は知りませんか？
一番上のアッパートレイを1DIN化するのは知っていたのですが・・。またあとでいくまでに、お店のひとが調べておいてくれるそうですが、どうにも気になります。
なんか、RX-8にも、同様のものがあるらしいのですが・・。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 11:51:22 ID:nNQ/J7550

>>378
ﾏﾂｽﾋﾟｱﾃﾝｻﾞのｽﾚにあるのとは違うのん？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 12:06:39 ID:fD//F8xvO

>>376
エクストレイル買ってくる

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 12:19:22 ID:FoiQbUnfO

>>378
カナックから発売されてる
調べてみたら

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 12:24:31 ID:FoiQbUnfO

>>374
>>377
こんなとこで聞いても分からないよ
個人的な体感でしか分からないから。
気になるなら、素直にディーラー行って後期型試乗してくるべし。

383 ：371：2006/06/19(月) 14:27:04 ID:L6u+Y+A80

ありがとうございます

まずはドアのデッドニングからやってみます。

霧雨の時とか静かになるので何かに水分を染み込ませる感じで静かになりそうだなぁとか思ったもので…

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 14:35:19 ID:FoiQbUnfO

静音に興味あるなら
車板の静音スレを一度読まれることをお勧めします
また↑に出てる検索ワードでアテンザでの静音事例を参考にした方がいいと思われます

385 ：378：2006/06/19(月) 18:51:19 ID:ndiYNdVn0

>>379
どれのことでしょうか？

>>381
調べてみました
http://www.kanack.co.jp/kanatechs/TBX/TBX_T004.html
おそらくこれですね。
しかし、かなりボタンが省略されるようですが、どうでしょう？
とりあえず元々のAV機能はとっぱらうことになるようですから、ナビのほうで、それなりにいいもの買わないと、もったいないことになりますよね・・・。
うーん、アッパートレイつぶして1DIN化のほうが、あたりさわりがないでしょうか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:15:19 ID:FoiQbUnfO

>>378
カナックのは純正オーディオを完全に撤去します。
ナビはオーディオ機能付きにしないと音楽聞けなくなりますよ

純正オーディオ残すなら１DINパネルにインダッシュモニタータイプのナビか

オンダッシュモニタータイプのナビにするしかないね

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:37:01 ID:ndiYNdVn0

>>386
カナックのを使うと、やはりハンドルのとこにある音量とかの操作ボタンも使用不能になるわけですよね？
うーん、1DINパネルのでも、ナビ機能のみのナビってあまりないからたぶん重複して使わない機能があるだろうし、カナックのやつのほうが、すっきりしていてカッコいいですよね・・・。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:48:44 ID:6EqOZIpY0

>>371
前期型から後期型に乗り換えました。
後期型は、この先、窓とかがガタピシしてこなければ、
１０年乗り続けられる静かさだと思います。

車検の時、乗り換えようかどうしようか、本当に迷いましたが、
決め手は静粛性の向上でした。前期型は、４０～６０キロぐらいで
アクセルをゆるめた時に、クーンという耳障りな音がして、
それが我慢ならなかったのです。。。後期型では、この音は、
今のところ、全く聞こえません。

まぁ、上の方も言っておられるように試乗してみるのが一番でしょうね。
違うのが、すぐ分かると思います。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:56:43 ID:JXOPXkox0

>>387
オーディオリモートコントロールスイッチ付ステアリング装備車は、
別売の「FPC-T001」希望小売価格16,800円（税込）を使用することにより
ステアリングのオーディオリモートコントロールスイッチの操作が可能になります。

って、書いてますね。

390 ：387：2006/06/19(月) 20:36:29 ID:ndiYNdVn0

>>389
すみません、気付けませんでした、、、
ありがとうございます。
つまり、ステアリングのを今までどおり使いたいなら
http://www.kanack.co.jp/kanatechs/FPC/FPC.html
が必要というわけですね。

あと、BOSE車だからTBX-T004を取り付けるときには
http://www.kanack.co.jp/kanatechs/TBX/TBX_X001.html
これも必須というわけでしょうか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:45:03 ID:FoiQbUnfO

ハンドルリモコン＆BOSEなら
カナックフルキットの3点セットですね

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:57:31 ID:ndiYNdVn0

>>391
どうやらそうみたいですね。
その三つと2DINのナビがあれば、あとは取り付け工賃だけ、となるわけですよね？

1DINのときはトランスミッターでは音質悪くなるからFMモジュレーターも付けるつもりでしたが、カナックの場合、必要無いわけですよね？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:15:49 ID:3wW3FcLF0

アテンザワゴンS四駆欲しい・・・
カスタマイズのホームページを見てたら余計に欲しくなってきたｗ
BOSEとミュージックHDDつけたら、値引きどれぐらいしてくれるかな？
上で言ってるみたく５０万の値引きなんて本当にありなの？ｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:11:37 ID:FoiQbUnfO

>>392
やる気があればX001の12600円を省ける。
ナビのRCA出力をボーズアンプに直接つなげるが、かなり面倒
作業を依頼したら工賃でX001買えると思うし

というかはカナック3点セットを取り付け貰うつもり程度の技術力がなければボーズアンプへの直接つなげるのは手は出さない方が良いと思うよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:13:07 ID:FoiQbUnfO

>>393
時と場合による

ディーラーのノルマ達成に1台だけ足らないとかで
どうしても1台を月内登録したいときとかに頑張ってくれるよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:15:02 ID:G4O+DN4s0

>>393
月末とかいいかもね。
目標価格を低めに言ってみたり

397 ：392：2006/06/19(月) 22:31:48 ID:ndiYNdVn0

>>394
あ、もちろん自分には無理なので、業者に頼みます取り付け・・・。

しかし、アッパートレイつぶして1DIN化よりカナックの2DIN化のほうが安くなる、とか店のヒト言ってたのに、こっちのほうが四、五万高くなるし、、、
ナビが十万としても、工賃入れれば総額２０万はみとかないとだめだろうし・・・。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:15:15 ID:PjTCfUwz0

アテンザスポーツを買おうと思ってるのですが、
リアシートを前に倒してのトランクスペースはどの程度でしょうか？
写真を見る限りではトランクルームと水平にはなっていない感じがするのですが…。
また倒した上体で寝ることは可能でしょうか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:39:09 ID:XtRAqJ0E0

>>398
君の身長、体重も明記してくれ。あと、学生時代のあだ名も忘れずに！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:44:14 ID:tcxgNR2N0

>>398
>>359

以下ループ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:50:30 ID:XtRAqJ0E0

学生時代のあだ名はループと言うのか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:19:18 ID:sN61ne9YO

車中泊好きな俺がお答えしましょう。
身長180センチあるがなんとか足伸ばして寝れる。
ｼﾝｸﾞﾙﾏｯﾄﾚｽならなんとかしけたはず。俺はﾀｵﾙｹｯﾄ敷いて寝てるからわからん。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:23:21 ID:sN61ne9YO

ちなみに俺は、180センチ90キロ、学生時代のあだ名は“松方さん”だったw

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:06:08 ID:HKm3ghNG0

アテンザのシートとＭＰＶのシートは別物？
新型ＭＰＶのシートが最悪だった…。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 07:37:01 ID:1uvfSNUVO

>>398
エッチくらいなら余裕でできるよ。
潮吹かれると後始末大変だけど。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 07:44:50 ID:Bq383XxzO

知るかﾎﾞｹ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:31:26 ID:zm4UZQnGO

なあ、車内泊って寝袋あれば寝るのはいいだろうが
風呂どうすんの？
銭湯なんて、どこにでもあるもんじゃないし

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 15:04:47 ID:sx2pizNj0

松田寸三郎さんいますか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 15:38:48 ID:/hTWdA3q0

温泉や銭湯なんてちょっと走ればどこにでもあると思うが

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 15:56:16 ID:OlfBmp+V0

>>395
>>396
なるほど、月末に買うと値引きの額が少し上がる時があるんですね！
あと、５０万は無理だとしても３０万ぐらいは普通に値引きはしてくれるのでしょうか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 16:57:41 ID:FVv5T5nq0

>>410
23Sワゴン4WDを5月末に購入しました。ナビなし、BOSEなし（しかも田舎）
、それほど交渉なしでも40万ちょっとひいてくれたので、余裕でいけるんじゃな
いかと。

ところで、ちょっと早いと思ったけど案内のはがきが来たので1ヶ月点検行って
きた。

「点検の予約してるSですけど」「3、40分かかりますのでお待ち下さい」アイス
コーヒー（サービス）を頼む。なんだ、担当の営業いないのか。予約してある
のに。いろいろ聞きたいこととかあったんだが。
この後50分、「お待たせしました。オイル交換しています。初回ですのでサー
ビスしました」「えっ、しちゃったの？」頼んでもいないことされて、サービスって
言われてもなぁ。
釈然としないまま、出ようと思ったところで担当営業登場。なんだ、いたん
じゃん。いままでなにやってたんだ？「オイル交換、サービスにしておきました
から」だから頼んでないって。
駐めてある車を見てあ然。サイドスカートから水がだらだら。とりあえず水かけて
拭きましたって感じ。汚れ残ってるし。
しかも最初に渡したキーが、助手席にぶん投げてある。手で渡せよ。もちろん
社内清掃は一切なし。

車はいいのに、こういうところで客が離れていくんだよなぁって改めて感じた。
長文スマソ。

412 ：395：2006/06/20(火) 16:58:48 ID:CMmwNZcuO

しるかよ

ディーラーや担当にもよる。

グダグダ言ってる前に見積もり取ってこい。

見積もり見ながらグダグダしながらアコードやレガシィも良いんだよねぇ、ちょっと予算きついよなぁとか独り言言ってろ
もしかしたら値引くかもね

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:15:04 ID:OlfBmp+V0

>>411
値引きすごいですね・・・
自分はBOSEとミュージックHDDをつけて購入を考えています
それでも４０万も値引きしてもらえたら、かなりありがたいですｗ
因みにそのサービスはなんか微妙ですよね・・・
せめて断ってからやってほしいものですよねｗ
>>412
きついようで参考になるようなこと言いますねｗ
色々ありがとうございます

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 18:52:47 ID:AfUcXtKN0

>>411
23Sワゴン4WDを2月末に購入しました。ナビあり、BOSEあり（しかも田舎）
、それほど交渉なしでも30万ちょっとひいてくれたので、粘ればいけるんじゃな
いかと。

ところで、ちょっと早いと思ったけど案内のはがきが来たので1ヶ月点検行って
きた。

「はがき来たんで来ました」「はい。すぐ点検しますね。こちらでお待ちください」アイス
コーヒー（サービス）を頼んでいないのに担当が持ってくる。なんだ、担当の営業いたのか。予約してない
のに。いろいろ聞きたいこと聞けてよかった。
この後20分、「お待たせしました。特に問題ありませんね」「あっ、もう終わったんだ？」もうちょっと
営業さんと話したかったのになあ。
点検も終わったんで出ようと思ったところで担当整備士登場。おつかれさま。
「新車なのにあまり乗ってないんですね。もっとアテンザ楽しんでくださいよー」
そんなこと頼まれても。
駐めてある車を見てあ然。黄砂で汚れていた車がピカピカ。
ちゃんと洗車もしときましたよって感じ。汚れが見当たらない。
しかも最初に渡したキーは営業さんから手渡しでもらえた。もちろん社内清掃もしてあった。

車もいいのに、なんで客が離れていくのかなぁと改めて感じた。
値引きイマイチだったけどいいとこに当たったと思ってます。
長文スマソ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:02:51 ID:OlfBmp+V0

アテンザのブレーキアシストってオプションみたいですが、別につけなくても変わりはないのでしょうか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:51:32 ID:6Ycn2VM70

質問です。
マツダ・アテンザ・23Zに乗っています。

ナビで、ポータブルなんかを考えていますが、コンソール一番上のアッパートレイに取り付けはできるでしょうか？
できたらhttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-hd830dt/
上記のようなのを、使用時はトレイを開けて中につけた基部に装着して使用し、使わないときは外してトレイを閉めておきたいです。

そういった使用は出来るのでしょうか？
実際にやっている方はいませんか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:46:21 ID:MsEPOxP80

>>416
とりあえず、トレイ開けて中に入れるには開口部の広さが足りないんじゃない？
工作好きなら削ったりしてできるだろうけど。

418 ：416：2006/06/20(火) 22:22:47 ID:6Ycn2VM70

>>417
やっぱり無理でしょうか・・・？
加工とかは出来るだけしたくないです。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:37:03 ID:fzccAvhV0

デカゴリラは無理だと思うけど・・・
7インチクラスが限界と思われるんだが

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:42:29 ID:OlfBmp+V0

ブレーキアシスト

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:49:26 ID:Rv33uQDQO

>417
DOPのナビ画面と同じサイズなら新しく追加されたナビ格納トレイで行けるはず

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:51:11 ID:Rv33uQDQO

あ、未使用時は取り外すのか
的外れすまん

423 ：416：2006/06/20(火) 23:05:32 ID:6Ycn2VM70

>>419
NV-DK791のほうなら可能でしょうか？そっちでも使えるならかまわないのですが・・・。

>>421
格納トレイ、というのはどこで見れますか？
アテンザの公式みてもわからなかったので、教えていただきたいのですが・・・。
あと、必要ないときは取り外す方向で考えています。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:19:35 ID:v92nHv740

ブラケットだけならいけるんじゃね？
トレイ閉めるときはブラケットの角度調整いるっぽいけど。
あと、ブラケットとナビの固定方法だなぁ。
ナビの後ろに手を回さないといかんかったりすると
カバーが邪魔になるかもよ。
スペースと平行してその辺も確認しとけばどうかいな？

425 ：416：2006/06/20(火) 23:36:47 ID:6Ycn2VM70

>>424
レスどうもです～♪
そうですね、着脱についても確認が必要ですね・・・
週末あたり、お店にいってきます。

426 ：421：2006/06/20(火) 23:52:14 ID:XsOaTWoy0

>>423
たぶん7月のカタログ更新で載るはずだけど、
どんなものか見たいのならディーラー行ってサービスマニュアル見せてもらうといいよ。
一応写真付きで載ってたから。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 07:55:41 ID:LMN8wlmxO

はぁ～アテンザアテンザ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 08:31:04 ID:8CyzEk930

>>427
おまえさん
ある意味すげぇなｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 08:32:33 ID:3XqkNgqG0

定時ｷﾁｶﾞｲｷﾀｰ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 11:29:47 ID:QG/LV74s0

ブレーキアシストってつけた方がいいのでしょうか？
オプションになってるみたいですが

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 12:14:09 ID:w4Vng2aOO

アテンザってモビルスーツに例えるとなんですか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 12:15:55 ID:phAgpuUy0

MC前の純正ナビにパナのナビを装備できるんスかね…モニターそのままで。

インターフェースは独自規格なのだろうか…

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 12:21:57 ID:eeFF5XW4O

そうだな～黒い三連星のザクかエフ91かな。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 13:37:26 ID:VCyGpjHH0

特有の虎舞竜はありますか？　

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 14:54:52 ID:b8XaZ6VN0

>>414
ﾜﾛﾀ

しかし、１ヶ月点検に行ってるにもかかわらず
オイル交換サービスしてもらったのを
頼んでないからっていう理由だけでヘソ曲げるようなヤツに
Ｄラー批判する資格なんてないんじゃない？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:18:54 ID:rYV2hvI1O

乗り比べた事のある人は少ないと思うが…
2000と2300って運転してて結構違うだろうか
推測でもいいのでコメント貰えません？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 17:12:04 ID:PPinyUrb0

【韓国】「最後まで育ててくれる人に渡します」愛玩犬を信じて預けたら犬肉のスープに[06/12]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1150205062/

438 ：416：2006/06/21(水) 18:36:33 ID:imlKBbFN0

>>426
レスありがとうございます！
あとでディーラーで確認してみますが、どんな風に使うものでしょうか？

439 ：421：2006/06/21(水) 20:33:49 ID:wPPUMV3F0

>438
うろ覚えだけど、手動でスライド式の蓋を開けて
ディスプレイを引っ張り出すか起こすような仕組みだったと思う。
これはアテンザだけじゃなくて他の車種も共通おぷらしい。
（自分が見たのはアテンザ、デミオ、プレマシーの参考画像）

440 ：416：2006/06/21(水) 20:49:54 ID:imlKBbFN0

>>439
レスども～！
それはオンダッシュのに使えそうなものなわけでしょうか？
かなり期待できさうですね～！

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:39:34 ID:ooeb/AXE0

>>436
載り比べても違いはあまりないかも知れません。
ＡＴにマニュアルモードがつくことと、メーターがブラックアウト
するかどうかといった付録的なところの価値判断をどう考えるか、
ですね。価格差はあまりないので普通に２３００で良いのではない
でしょうか。
　

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:55:11 ID:8dobxSQJ0

2300にはバランスシャフトが内蔵されており振動が６気筒並みに抑えられているが、
2000はそうではない。この差はとても大きい。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:55:43 ID:zzAMCVLR0

>>440
これのことか
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f43444462

444 ：421：2006/06/21(水) 22:07:31 ID:wPPUMV3F0

>443
全然違う

445 ：416：2006/06/21(水) 22:14:57 ID:imlKBbFN0

>>443
これは1DIN化パネルのほうですね。
もっと安く、普通に買えますよ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:15:43 ID:LoQv4iAC0

>>443
プレマシー等のOPにある奴とほぼ同じものと思われ。

447 ：421：2006/06/21(水) 22:20:40 ID:wPPUMV3F0

>446
情報thx
プレマシーのオプションカタログの15Pの上部に写ってる奴だ

448 ：416：2006/06/21(水) 22:27:21 ID:imlKBbFN0

>>446
情報に感謝!!
さっそく見ました～。
なかなかいい感じです！
・・・しかし、ディーラーだと、ナビ高いんですよね・・・
部品のみの販売とかないだろうし、ナビ持込みも無理ですし・・・。
同じようなものを、どこか社外品で出してくれないかなぁ・・・。

449 ：421：2006/06/21(水) 22:29:35 ID:wPPUMV3F0

>448
俺の場合、営業が持ち込みでも付けてくれるって言ってたから
ディーラーとの付き合い次第で大丈夫じゃないか？

450 ：416：2006/06/21(水) 22:33:41 ID:imlKBbFN0

>>449
以前、一度、持込みで1DIN化パネルとナビを持っていくのはいいかと電話で聞いたらオッケーでした。
それでオイル交換のときに、ついでに見積もりとかしてもらおうかと言ってみたら「持ち込みは無理」とのこと（泣

しかしそのときはパネルもすべて持ち込みだったわけだし、あとでまた聞いてみます！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:58:12 ID:LUFYLCg3O

前スポーツ23Ｓ乗りです。タワーバーつけたいのですが、安くてお薦めなのありませんか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:04:37 ID:jD0TSUrj0

>>451
Auto EXE

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 04:36:11 ID:9AWsEe/0O

>>451
お勧めはエグゼ。マツスピはブランド名で値段が高くなってる。
安いのならトラストじゃないかな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 05:32:33 ID:Hp1QtdDf0

>>436 >>442
街乗りだとほとんどわからん。
後期型は可変バルタイも付いたから益々差は小さくなってる。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 06:36:34 ID:43cNnTQiO

レスありがとうございます。
なるほど～、エグゼですか。トラストのエアクリ使ってるし、エグゼとトラストで検討してみます。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 08:28:31 ID:osxP5oelO

エグゼの高いから、
同じ金額以下で、トラストのタワーバーとエグゼのフロアクロスバーをセットで買った方が幸せになれる予感。

457 ：436：2006/06/22(木) 09:29:22 ID:zhNVkTR40

ありがとうございます
現金200万の予算でアテンザ購入を考えてるんです
状態の良い中古車に、ナビつけて200でいけるかなと考えてました

カタログ貰いにディーラーに行ってみたら
２０Cなら214万に税入れて、諸経費が＋30万見込んで貰えると誤差が無いが
40万ちょっとは値引きできるので、乗り出し200万までいけるかもしれませんよと熱心にセールスされました

2300の中古車にナビつけるのと
2000の新車をオプション無しで乗るのがほぼ変わらないようで
さあどうしようと悩む日々です
あまり走行性能が変わらないなら、そりゃ新車の方が良いんですが…

ちなみに、ローンは好きでは無いので買うなら現金で買いたく予算はこれ以上増やせないのです

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:38:58 ID:8jI6MqmJ0

ttp://www.mazda-ucar.com/view_detail.php?ucar_id=30ge0012

これ関東マツダだけど、後期2300でも試乗車なんかだったら
総額200でいけないかな。試乗車上がり結構あるよ。
遠隔地なら納車費用聞いてみて。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:47:36 ID:8jI6MqmJ0

ttp://www.mazda-ucar.com/view_detail.php?ucar_id=35ge0037

試乗車上がり170前半からあるから、総額190～200位じゃないか。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:54:38 ID:zhNVkTR40

なるほど、試乗車上がり！
当初が中古車狙いの考えだったのでカラーはこだわらないつもりでしたが
白系が好きなので、スノーフレイクホワイトパールの特別塗装車がこのお値段…むむう良いですね
関東なので、週末にでも見に行ってみようかな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:22:35 ID:6wswxhd3O

200万てｗｗｗ
カローラにでも乗ってろｗｗ
その必死さも泣けるね
自分が情けなくない？
最低グレードでもこれに乗りたいとか
低所得者魂向きだしで恥ずかしいよ

俺はキャロルのトップグレードに乗ってる勝ち組

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 15:22:53 ID:/n2no40oO

前にサウンドシャキットについて話あったけど…メーカーとかってわかりますか？おしえて下さい。200万で低所得者扱いですか？そんなあなたは低能まるだしですよ。200万の人だって働き初めてまだ少ないかもだし…低所得者がいるからあなたたち高所得者がウマーできるんですよ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 15:45:28 ID:OR2HcQFB0

そういえば、アテンザが値下げするってこれ本当のなんですか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 16:47:34 ID:Cea2CUDK0

>>463
中国でね。

なんだか上の人の方が困ってるけど４０万円ぐらいの値引きはすくだよ。
色々なお店を競合させなはれ。
５０万円は硬いよ。今の時期でも。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:02:35 ID:UrnWSorvO

>>461

勝ち組てなに？
事情もあるし、好きな車に乗れればそれは勝ち組じゃねえか！
人のことを低所得と決めてるあなたが心の低所得者だよね。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:23:30 ID:Fox9B0dr0

×　オートエグゼ
○　オートエクゼ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:52:28 ID:osxP5oelO

>>462
サウンドシャキットでググればすぐ出ますが。
検索出来ないんですか？
メーカーはサウンドサイエンスですが。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 20:07:40 ID:Ov2sskoK0

>>461
オチで不覚にも吹いたｗ
>>462
善意から言わせてもらうが、携帯からだとしても
改行してない文章は低脳っぽく見えるから気をつけたほうが良いよ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 20:45:13 ID:tWT1OafB0

>>411
なんかコピペみたいな文章だな。
新車なら納車後1ヶ月程度で、
1度交換したほうがよかったんじゃなかったっけ？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:39:00 ID:Ji1pcTVFO

検索さえ出来ない阿呆が低能なんて良く言えるな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:50:01 ID:fJEGzOKfO

アテンザの通帳行方不明になっちゃった

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:52:03 ID:fJEGzOKfO

ちゅってモビルスーツになっちゃった

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:02:58 ID:fJEGzOKfO

この台のあたりが錆びて、正直つまらん。じゃあおまえも今度やってみな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:10:22 ID:fJEGzOKfO

困ってよ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:27:28 ID:fJEGzOKfO

いいあおういいいいあああああああああああ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:29:07 ID:fJEGzOKfO

へなちょこいなたまなさかまはさかなあやら

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:30:05 ID:fJEGzOKfO

としもりいかなょたあさかやまなたはかなな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:45:23 ID:1OnXlIeRO

相当おかしいのがいるな

479 ：かく：2006/06/23(金) 02:06:19 ID:Pj5pRTS6O

後期なんですが、テールランプを４灯火にしたいんですがいくらかかりますかね？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 02:16:18 ID:1j0xX2PzO

>>479
キットが出ているようですが高いです。
確か、10K以上だったと思う。
前期ですが、配線加工で在庫のキボシ、配線で費用０円です。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 07:29:18 ID:vmswI8i4O

へやなあかたまかさなあたなかなはらやかは

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 07:31:57 ID:vmswI8i4O

もえないぞょいがファナックなはしのよたなさよくあつらしくなたやっとおし

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 07:37:03 ID:vmswI8i4O

私は金武熱意も保守系平山といくつにもよ士幌や海斗二こそはゆないと不作為

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 07:39:46 ID:vmswI8i4O

相当おかしいのがいるな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 07:42:14 ID:vmswI8i4O

いいあおういいいいあああああああああああきかくかかかかかかかかかかかかかかかかか

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 07:56:07 ID:SVa/MlL0O

あかさかたあてんかとさしねばあかいいのまに

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 08:28:23 ID:j3aK6o7yO

>>479
車検通らなくなるよ
法規制変わったから、マツダ自身がわざわざダミーテールに変えたのに。

488 ：かく：2006/06/23(金) 09:55:17 ID:Pj5pRTS6O

車検通してくれる店とかないんですかね？あと10Kっていくらですか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 09:56:12 ID:1j0xX2PzO

>>487
ポジション時、外側2灯。
ブレーキ時、4灯。
で、今年の4月に松田にて車検通りました。
細かい規制はわかりませんが、地域、検査官にもよるかも・・・
むかし、細い黒いテープを貼ったり、色を塗ったり、
そんな時代より見やすいけれどね。
年がばれる。昔話、スマソ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 09:57:34 ID:tgkFzZJy0

>>488
ヒントつ【10kgをgに直すと・・・？】

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 10:19:20 ID:/K97JH800

>>488
何でも1000単位
分かりやすいのは
T>G>M>K>1>μ>n>p
かなぁ…

492 ：かく：2006/06/23(金) 10:46:13 ID:Pj5pRTS6O

一万て事ですか？ポジション時に四灯点灯させたいんですがぁ…だめですかね？

493 ：487：2006/06/23(金) 10:50:54 ID:j3aK6o7yO

>>489
MC前は問題ない

MC後（正式には規制の有効になってからの生産されたものか登録されたもの）
が対象

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 11:41:17 ID:ZCbmee6E0

制動時、4灯はまずいだろうがポジション時のみ4灯と言うなら問題ないんじゃないのか

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:01:06 ID:j3aK6o7yO

アテンザネットワークで同じ質問に
詳しい説明あったから参考にしてくれ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:17:46 ID:ZIJ8Js6G0

だれか>>491に突っ込んでやれよorz

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:20:32 ID:eGWYXh/q0

>>491
牛乳パックは1000μｌと書いてあるのかと問い詰めたい

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:24:37 ID:vmswI8i4O

晒し揚げ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:48:48 ID:tgkFzZJy0

>>496
突っ込む価値なしw

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 13:08:06 ID:quzte3zh0

>>488
そんなん通してくれる店あるかないかなんて言わず
車検時にコネクタ外してやりゃいいだけの話じゃないか、頭使いなよ。
車検なんて検査時に規定満たしてりゃいいだけの話で、検査通れば合格
なんだからさ。
極端に言えば直管マフラーで陸事持ち込んでラインでサイレンサー入れても
検査合格すれば帰りに直管で帰ってもいいわけなんだし。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 13:08:55 ID:I4gJEYTw0

H18年1月1日より保安基準の改定により、車幅灯、尾灯、制動灯などの個数を２個
と定められたようです。
また、「装備されている灯火は作動しなければならない」と謳われており
バルブを外したり配線を一時的に切断しただけではこの規定に触れるらしいですよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 13:15:02 ID:rQ2EypPo0

元々装備されていない灯火なんだから
作動しなくて何が悪いの？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 13:35:56 ID:j3aK6o7yO

2ちゃんで屁理屈言ってもしょうがないんですがw

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 13:47:11 ID:Dt7NGp4N0

好みの問題だが、尾灯が2個点灯のほうが物足りなくて好き。だけど、
ヘッドライトのダミー部にデイライトを入れてる。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 13:52:43 ID:j3aK6o7yO

配線外して問題あるなら
バルブと配線を外せば問題ないことくらい分からないのかね？

どうせバルブ周辺にアクセスするわけだし

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 14:00:27 ID:j3aK6o7yO

書き忘れたけど、アテンザの尾灯の場合ね

追加ランプ（別体）の場合はバルブ抜きはだめだね

507 ：ほん：2006/06/23(金) 14:17:45 ID:Pj5pRTS6O

ガンプからスモールなんとかがでてるがあれは車検対応か？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 15:51:09 ID:quzte3zh0

持込でフォグが片方切れていたから「点けて」って言われたが「点きません」
って言ったら通ったぞ。
そんなもんだ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 16:47:48 ID:vmswI8i4O

アテンザ乗ってる人いる？
聞きたいことあるんだけど

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:18:06 ID:cL+7S5xiO

いいえ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:58:24 ID:qmzOVeQr0

フォグは必須じゃないし

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:50:30 ID:vmswI8i4O

アテンザ乗ってるやついねーの？テメーらバカじゃねーの？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:58:38 ID:OkU5SV2D0

はい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:20:03 ID:vmswI8i4O

わかればいいんだよクズが

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:26:27 ID:CUeI3BwU0

>>512
アテンザはブレーキアシストがオプションになっているみたいですが、
つけなくてもいいのでしょうか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:30:29 ID:vmswI8i4O

付けれるもんは全部付けんのが金持ちだ
テメーはどっちだよっつー話だな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:37:15 ID:uh6yi80y0

全部つけないおれは貧乏人。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:41:28 ID:EvNLR//R0

アテンザ欲しいと思ってるんだけど、この車マンションの立体駐車場に入らないっぽい；；

機械式立体駐車場の仕様が
全長4700mm
車幅1750mm
車高1900mm
車重1500kg

アテンザスポーツが
全長4675mm
車幅1780mm
車高1445mm
車重1440kg

幅が！幅が3cm長い！！
3cmって致命的だろうか…アテンザ諦めたくないのに
俺は一体どうしたら（；ω；）ﾌﾞﾜｯ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:47:00 ID:K3+XXiuf0

おとなしくアクセラ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:52:07 ID:xbec3aae0

>>518
むりくり入れて両サイド１．５センチづつ平たくするに１０００点。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:16:56 ID:L4PHb9+10

さっさとひっこーし

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:22:12 ID:vmswI8i4O

>>518
ミラー畳めばいんじゃね？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:23:58 ID:P1WqjhbW0

>>518
車高以外ぎりぎりだな

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:27:40 ID:EvNLR//R0

まさかアテンザの車幅が立体駐車場の規格外とは思いもよらなかった
えらく凹んだ、まさか引っ越せない
うは、最悪だorz

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:33:59 ID:EvNLR//R0

駐車場って仕様から+3cmくらいのマージンがあるってことは無いですかね…

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:49:35 ID:rZCobTZd0

>>525
サイドミラー畳むと3センチくらい余裕できないの？
車幅ってサイドミラー広げてるときの数値じゃないの？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:55:53 ID:KmErsd+F0

>>526
ちげーよ、ゴミ野郎。一回死んでこい。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:02:59 ID:EvNLR//R0

>>522,526
DIMENSIONS（四面図）見る限り
タイヤからタイヤまでが1780mmだ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:04:06 ID:ZslkiFjG0

ここで疑問が出てくるのは、ドアミラーは車体の一部なのか？ということです。
もしそうなら、車の車幅はドアミラーを含む幅で表示するのが正しいのではないか？現実にはというと、ドアミラーを含まない車体幅で表記されているようです。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:12:03 ID:EvNLR//R0

つまり絶望(´；ω；｀)ｳｯ
ディーラー行ってカタログ貰って、ほぼ固めてコレだ
は～、近くの青空駐車場を探すか、アテンザ諦めるか数日悩んどくわ…

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:17:16 ID:ZslkiFjG0

フェンダーミラー仕様作ってもらえばあっさり解決ですよ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:28:24 ID:Ujd7c8OZ0

>>530
ディーラーの営業マンに話して、試乗車で立体駐車場にダメ元で突っ込む。

これ（立駐）に入れば直ぐ買うといえば、かなり厳しいことでも挑戦するはず。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:30:26 ID:Ujd7c8OZ0

というか誰でもドンぴしゃ中心に停められる分けないから、
左右に少しはマージンが残ってるはず。

530は他の人に比べれば、出し入れに細心の注意が要求されるかも知れないが、
９割方は入ると思われ。

まずはチャレンジだ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:35:58 ID:50E3x7Sz0

自分が1750mm制限の立駐に入れた時の経験。
とりあえず、ギリギリ入った。

でも、出す時に思いっきりホイールにガリキズをつけたよ。。。
23Sの17インチはリムガードが殆ど機能しないので。
出先で無理して入れるのはいいが、毎日の駐車スペースにするのは
無理があると思われ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:37:27 ID:zUtC9gik0

>>529

うちも立駐しかないマンションなので、気持ち分かるけど、
高さ1900mmなのに、幅は随分狭いパレットね。
中～大型セダンより小型ミニバンを入れたい、という需要が
メインなんだろうな。

で、とにかくセールス氏がOKなら、実車を注意深く入れてみて、
まず、タイヤが収まるかどうか。
それから、前後のオーバーハングがはみ出さないか（全長ギリギリだから、
結構ヤバイと見た）。
そして、フェンダーミラーを畳んだ状態で、パレットからはみ出さないか。
（パレットが移動しても他の構造物と干渉しないか）

等をクリアしていれば、あとは自己責任で、ということですよね。
不安ならプレマシーで我慢？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 08:03:11 ID:O8F2xeSm0

無理なら「他所の月極で借りる」で解決じゃね？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 08:30:53 ID:hFYAhdh00

てゆうか、入る入らないの前に
駐車場の仕様が幅1750ｍｍまでになってるんなら
入れちゃダメだろうよ。
万が一、駐車場システムになにかのトラブルが起こったときに
保障受けられなくなる可能性があるから
勝手に車幅オーバーのクルマを入れるのは
マンションの規約違反だろ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 08:52:23 ID:SY0jsBBk0

こんな感じで毎日頑張るとか
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~taka_garage/46812496/

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 10:30:34 ID:EFMVyRv60

仕様１７８０でもミラーをたためば１６９５だから充分ＯＫだろ。
何の問題もないだろ？あほかおまえら

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 11:11:19 ID:IEaKwLjs0

>>539
ミラーtoミラーを全幅と勘違いしてるお前の方が阿呆だ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 11:19:07 ID:fZWGN9PS0

>>539
ttp://www.atenza.mazda.co.jp/sport/atenzasport_spec.pdf
↑の四面図を見たらそんなアフォな事言えないはずw

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 12:11:20 ID:NaA5ilds0

ミラーtoミラーだと1900mm近くになるよね？アベンシスよりはましだけど、うちの車庫もかなりぎりぎりなので次期モデルはたぶん断念ですね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 12:17:26 ID:ojOCoTS80

改造すればするほどダサくなる

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 13:31:08 ID:+Xzw03wN0

それは543のセンスの悪さを物語っているのだろう

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 15:16:39 ID:whbcEgQQ0

改造して成功した例が知りたい

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 16:57:47 ID:VB/rTDxB0

アテンザに限って言えばmcではｋｋりダサくなったと断言できる

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 17:57:14 ID:uwE3FeET0

アテの幅気にしてるﾔｼ、素直にレガ買っちゃえばいいんじゃね？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:00:53 ID:EFMVyRv60

最大１７５０の車庫なんて、両側に少なくとも１００ずつ
マージンみてるから実際のところ１９５０まで、まったく
問題ないでしょ？初期型ハマーは難しいけど最新のハマー
ならスイスイはいっちゃうよね？
　

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:02:37 ID:kRs4kyVl0

アテンザのミラーｔｏミラーって、１９５０ｍｍくらいじゃなかったかな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:03:28 ID:EFMVyRv60

幅２ｍの車庫ももてない貧乏人は、中古のデミオでいいんじゃない？
　

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:04:11 ID:5onmD8t30

つか、アテンザ自体どうでもよくね？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:31:28 ID:o/qXEqeS0

>>548
パレットの内寸だろ・・・・

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:58:01 ID:Ps2GwWeTO

貧乏人が中古のアテ欲しがったっていいじゃない(´・ω・｀)

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:09:14 ID:IEaKwLjs0

誰がどんな車に乗ろうとその人の勝手なんだから
誰が何と言おうが気にする事無いだろうが。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:46:42 ID:EFMVyRv60

　
パレットが小さかろうが、アテンザの幅が大きかろうが心配無用！
　
１回だけガマンして通せば、両側が削られて、次回から問題ないだろ。
　
そのくらい気付けよ　おまえらアホか？
　

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:47:38 ID:/ECzr/r60

加速しだした時の蚊の飛ぶような音はなんですかね？
ディーラーにだしても異常ありませんと言われたんだが・・・

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:48:08 ID:EFMVyRv60

　
フェンダーを強化して運がよくて、駐車場側が削られればもうけもんだ。
　

　
　

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:14:55 ID:l7TV+lEj0

アテンザのフォグランプってどうやって交換するの？
イエローにしたいんだが。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:02:59 ID:xOYBAa9c0

>>555
天才

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:00:00 ID:EFMVyRv60

>>558 したけりゃしろよカス
　

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:58:51 ID:A86GLLUF0

プ　必死に荒らそうとしてる。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 23:00:27 ID:A86GLLUF0

プ　必死に荒らそうとしてる。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 23:02:44 ID:IEaKwLjs0

>>558
どうやるの？ってタイヤハウス内の内張り外せばフォグの裏側にアクセス出来るから
そこからはもう分かるよな、さあ頑張れ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:53:41 ID:3yj22Z7t0

この車検討しているんだけど
スポーツって名前付いているから、やっぱりサスは硬め？
路面の凹凸を結構感じるタイプでしょうか

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 02:23:23 ID:ZGQCJyoRO

アテンザに似合う言葉を考えてみる

そ　れ　な　り

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 05:52:17 ID:vCVoYu+S0

うるせーバカ
今すぐアテンザから降りて軽トラに乗り換えろ
エビフライぶつけんぞだほ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 06:36:46 ID:cE0OMxkV0

>>564
つり？

「スポーツ」は5ドアハッチバック車の名称ですが。
「セダン」とか「ワゴン」みたいな。

で、一昔前のマツダ車を知っている人にとっては、
ビックリするほど柔らかいけど、昔のマツダ足
と同じように、カーブはキチンと曲がれる。

でも、同サイズの国産車一般と比較すると、路面の
細かい凹凸で振動が伝わりやすい、
あと、ロードノイズは明らかにうるさい、

てな所でないかい？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 09:51:38 ID:xihukAENO

MC後はロードノイズかなり静かになってますよ。
内装の質感も上がってるしかなりおすすめ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 09:52:39 ID:LXuho3HJ0

外国では大人気。
http://www.youtube.com/watch?v=aJINon2v6VI&search=mazda6

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 10:22:56 ID:Gd7fTSh90

最も身近なカスタマイズは好みのオーデオを載っけてみることだが
初期はＤＩＮ規格品がスポッとはまるようになっていないのは明ら
かに致命的欠点であるわけですが、後期はパネルが変更されて改善
されているようですが、どうですか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 10:54:34 ID:4MstCd5M0

>>570
ちょっとは自分で調べろ。

後期でもディーラーOPではDINパネルは発売されてない。

前期ではカナックから純正オーディオ撤去して、２DIN入れれるパネルが発売されている。
あとはインパネ上部の小物入れを撤去して１DINパネル（純正オーディオと共存or排他仕様）入れるものしかない。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:52:53 ID:pNVAGUk1O

ちょっとすみません
23のグレードど20Cは維持費どのくらい違うんでしょう
カタログ見ると、スポーツは20Cだけグリーン税制適合車となってます
排気量と合わせて相当違いますか？
レギュラーとハイオクの違いも大きいとは思いますが

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:53:01 ID:3thbMC7H0

>>571
カナックのは、ネット上では発売になっているけど、問屋では「そろそろ発売」ということで、まだ未発売というのが現状。
二週間もすると出るらしい。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:13:51 ID:Gd7fTSh90

>>572 維持費も売値も大差無し　２３にしないバカは希少。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:21:56 ID:Gd7fTSh90

カナックも小物入れ交換タイプも、面倒くさいし純正の見た目と機能が
かなり損なわれる。オーデオだけすぽすぽっと交換できないのは致命的
なのでやめてほしいです。後期型はどうですか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:25:22 ID:4MstCd5M0

後期型も無理だ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:37:39 ID:Gd7fTSh90

レガシーはどうなんですか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:42:06 ID:3thbMC7H0

>>575
小物入れをナビ格納に変えるやつならばいい感じだよ。
>>421
> >417
> DOPのナビ画面と同じサイズなら新しく追加されたナビ格納トレイで行けるはず

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:45:41 ID:Gd7fTSh90

ナピ格納トレイの詳細をキボーン(´･ω･｀)

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 13:16:13 ID:KJP1imtQ0

今度の年改でカーボングレーマイカでないかなぁ
最後の年改になりそうだし小変更だろうな

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 13:42:09 ID:4FmPA+Ki0

ttp://www.youtube.com/watch?v=6R_JbAYDcF4&mode=related&search=mazda
ちょっと和んだ

>579
おめえに食わせるタンメンはねえ！！

せめて100レス程度前ぐらい嫁よ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 14:15:04 ID:4MstCd5M0

>>579
２チャンネルは見れても、自分で検索等は出来ないのか？

レガシイの初期型はパネル交換タイプで2DINキット（カナックのアテンザ2DINキットの動揺のタイプ）が出てた。
MCで使用不可になったような、記憶もあるが定かじゃない。
スバルのHPでディーラーOP探してみれば。

ナビ格納トレイはオンダッシュモニターを小物入れに付けるだけのものだ。
579が希望しているものとは違うから、気にするな。
オンダッシュモニターを収納出来るだけ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 14:50:18 ID:Gd7fTSh90

ぬあ～んだ。そんなことなのか、腰抜けども。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 14:55:59 ID:yjvKVmQL0

ロードスター(親)、アテンザ(俺)、ＲＸ－８(じーちゃん)と
三台並んでる姿は壮観だ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:25:41 ID:Gd7fTSh90

>>584
ハゲおやじとハゲとハゲジジイが３人揃うと壮観だな、腰抜け。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:22:04 ID:8FZv4fF50

いいえ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:32:11 ID:AR5f5XfE0

>>584
いいなぁ…うらやましい。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:47:53 ID:xihukAENO

>>584
じいちゃんが８乗りってのがすごいですね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 17:54:53 ID:2Pt1qJzn0

>>572
試乗するしかない。2Lの試乗車は見たことないけど、ディーラーに頼んだら取り寄せてくれるかも。
後期なら5速だから走らんことはないはず。あとタイヤも安いサイズが履ける。
グリーン税制の割引は最初の1年だけっていうｶｷｺがあったような希ガス。

23でレギュラー使うと1km/lほど燃費低下。半々ブレンドぐらいなら大丈夫みたい。

590 ：アテ購入考えてます：2006/06/25(日) 19:00:01 ID:tRSomfuf0

ディーラーオプションのパナのＨＤＤナビはでうですか？
C9N7 V6 600ってヤツですけど
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽに置いてあったＣＮ－ＨＳ400Ｄってのとはちょっと違うのかな？

その店でちょこっといじってみた感想としては、
今使ってるDVDナビより特に早いと感じなかったんだけど・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:51:46 ID:Y+GvULd40

地デジのパナナビはでうですか？
付きますか?

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:08:14 ID:Gd7fTSh90

かなり行きます

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:47:47 ID:ZhOdn+UZ0

質問。
２３S　MC前の純正ホイール・タイヤの重量／本わかる香具師いない？
俺は２３Z乗りだけど、純正18インチホイール・タイヤの重量が19.8KGだった。
（家の体重計で計ったところ）
２３S用の１７インチにダウンしたらもう少し身軽になれるかなあと思って。
知ってる人教えて下さい。
とりあえず、今のとこ社外ホイールは考えていません。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:24:40 ID:Gd7fTSh90

１８→１７で体感できないでしょう。１６インチの自転車用ならかなり軽くなるでしょう。
　

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:25:37 ID:yjvKVmQL0

体重計でタイヤを測るなんて考えたコトもなかった・・・。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:39:16 ID:Gd7fTSh90

ところで、アテンザはどのようなシートアレンジが可能ですか？
後席分割のカラクリ折り畳みをするか、しないかの２通りだけですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:40:57 ID:Gd7fTSh90

ほんでもって、カラクリ折り畳みのとき、リアのトノカバーはどこに片付けていますか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:46:05 ID:YAOSwQnv0

片付ける必要なんてあるのか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:13:09 ID:Gd7fTSh90

カラクリ折り畳みのときは」、それなりにおおきなものを積むので
トノカバーはじゃまになりませんか？

そもそも、トノカバーはなんのためにあるのでしょうか？
なにかの役にたっているとは思えないのですが。
　

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:14:37 ID:kh3BgE/dO

>>593
ホイールって、軽ければいいって物じゃないから、
デザインが気になるとかじゃないなら替える必要ないんじゃないかな？
純正は安全重視だから、市販品より重いのは確か。
超軽量ホイールは、それはそれで歪みや割れの可能性が増えるし。
確かエンケイが普通タイプと軽量タイプで比較実験してたよ。
と言いながら自分はプロドラ履いてたりするんだけど。(汁

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:27:46 ID:stDEOfbKO

8とすれ違ったり並走すると劣等感を感じるのはオレだけ？？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:46:37 ID:Gd7fTSh90

自分もアクセラと並ばれたりすると、ものすごく劣等感で卑屈になる。
かならずアクセラに道を譲る。相手の運転手から見えないようにクビ
をすっこめる。遠回りになるけれど最初の曲り角をまがって視界から
消えるようにしている。そんなところです。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:11:00 ID:RSVqBrmh0

>>601
わかる
スキー場行くから4WDが必須でアテンザにしたが・・・
それでも雪国で８乗ってるヤツ見ると負けた気になる

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:24:14 ID:dgEWTcReO

<<599背の高い車が後ろに付いた時に、荷物とかが見えないようにする役目じゃないかな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 02:01:22 ID:fC6iqg+U0

>>574
ﾌﾟ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 03:14:36 ID:fBTAPdfD0

ID:Gd7fTSh90の発言はｽﾙｰしろよ･･･

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 07:57:41 ID:TnuozpSNO

そりゃこんな世界一腰高不細工車に乗ってりゃ劣等感感じるさ
相手が8のようなスタイリッシュな車なら尚更

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 09:07:29 ID:iYsu5l/30

いいえ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 09:10:01 ID:i94XxH8B0

カナックは調査用にユーザーから２３Sの募集してて俺応募した。
日程決まってたんだが東京で提供者見つかったのでご了承くださいとなった。
取り付けキットもらえるので期待してたんだが・・・

>>573
これって出前の「今出ました-」てやつか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 09:16:50 ID:fC6iqg+U0

>>606
ｽﾏｿｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 12:15:26 ID:T/tzeKhJO

アテンザに乗り始めたら
身長は伸びるし、ギャンブルでは負けないし、頭も良くなるしで良いことだらけ！
おまけに美人でエッチな彼女もできて毎日ウハウハです！
ちんこもでかくなったから毎夜イカしまくりの潮吹かしまくり！
中出しもおねだりされちゃって困ってます(^o^;
本当アテンザ買って良かったです！
アテンザ、最高です！！！！！！！！！！！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 12:21:41 ID:a4Cv4nEQ0

やめれ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 12:27:05 ID:TnuozpSNO

だがアテンザのマフラーエンドはストロー並のミニマムチンポ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 12:40:54 ID:wjYK6vxaO

アテンザ新車で契約してきました…
２７年生きててこんな高い買い物したの初めて
震えが止まらないよ……

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 12:52:40 ID:h457afYdO

購入乙。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 13:43:45 ID:Ql9Blyrs0

６０分１２ｋ
１２ｋとは別にコスコースに２０ｋ
嬢は脱がない
オナホフィニッシュに５ｋ

計３７ｋ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 15:57:10 ID:Ql9Blyrs0

男という動物は射精を終えるとヒキコモリになりたいという本能があるらしい

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:34:39 ID:WAuBLQjp0

>>314
先日、ブリリアントカーボングレーマイカどんな色か実写見れずに買いましたよ。
今納車待ちですが。。。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:02:31 ID:ntE2XgLb0

アテンザの公式ＨＰのカスタマイズのショップオプションで
ＨＤＤナビとか選べるみたいですが、ディスプレイがパネル
上部の小物入れのところにチョコンと設置されているようで
すが、これは純正のように出たり入ったりするのでしょうか？
片付けたときはどんな感じになるのでしょうか？フタはある
のでしょうか？質問ですみません。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:41:20 ID:YYBPtEeh0

固定です

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:26:29 ID:kejrk3El0

>>618
激しく後悔しそうなヨカンが。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:54:22 ID:ntE2XgLb0

>>620
そ、そんな中途半端な。　なんとかしてくださいよ！
　

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:57:29 ID:pLWaWz4T0

ntE2XgLb0＝Gd7fTSh90ぽいな？
スルーですかねｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:22:32 ID:gSxbnxtw0

>>623
男だったら最後まで責任持て！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:25:55 ID:pLWaWz4T0

いいえ

無理ですｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 07:57:44 ID:KTo1v6qaO

おはようございます

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 08:00:19 ID:KTo1v6qaO

あなたたちおはようございます

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 12:11:47 ID:KTo1v6qaO

こんにちはー！！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 12:18:59 ID:8bsXHh0RO

満期満期！！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 18:38:31 ID:8bsXHh0RO

俺の一言で人が消えたwwww

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 18:59:30 ID:qdGaoBkc0

今年4月にアテスポ23Sを新車で購入して、
最近気づいたんですが、
サイドブレーキをおろした状態で、サイドブレーキの棒にちょっと力を加えただけで
左右にぐらぐら動くのですが前からこんなんだったかなーと不安。
こんなもん？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:55:58 ID:1uKDNIXi0

>>631
サイドブレーキと間違えて自分の肉棒を握ったんじゃないのか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:13:24 ID:ZOJOBP5v0

アテンザに乗り始めて2ヶ月、気になってることあるので教えてください。
4月にスポーツ２３Sを新車で買ったのですが、その当初から
エンジンかける→発進→２～３ｍ進むと「カッ」と小さい音が一瞬鳴る（右前タイヤあたり？）
という現象が続いています。
しかし鳴るのは決まって数時間止めておいたあとなんです。
少し止めておいたくらいじゃ鳴らないので、仕様なのでしょうか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:43:48 ID:JKJkPWZi0

自分のはならないので仕様じゃないんじゃないですか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:57:41 ID:ns64blI50

>>633
ＡＢＳの作動音じゃない？
どんな車でも、始動して最初に動き出した時に
そういう音がするでしょ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:28:19 ID:gEp113180

今年の冬にアテンザを購入しようと検討している者です。
特別仕様車のブラウンレザーかっこいい。。。
特別仕様車とかはあんまり値引きしてくれないんですかね？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:29:00 ID:Yc5+a2wrO

俺のは、洗車した後とかタイヤ交換した後に走り出す時
「ｶﾞｺﾝｯ」
みたいな音がする。
これも、上の人と同じようなもんなのかな？
気にもしてないけど。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:29:41 ID:QF7f/4PQ0

そんな異音を出すＡＢＳなんてきいたことがない。
不良品ですね　それ
　

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:33:57 ID:ZOJOBP5v0

>>637
そこまでひどくはないけど
小さい音で「カッ」って感じなんです。
走ってても特に異常ないんだけど一応5000ｋｍ点検のとき聞いてみようかな

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:37:45 ID:jydGDQ6t0

>>637
それはブレーキローターが水で錆びて、ブレーキパッドと張り付く為だよ。

アテンザ（MC前）だと良くある話だね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:57:58 ID:Lb5/x16v0

ブレーキローター錆び易いのは
アテンザの使用ですか??
ホイールの隙間から見えてカコワルイんですが

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:03:33 ID:sL9MHK7J0

ローターが錆やすいほど、いいブレーキだぞ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:06:17 ID:wXP9b+Q30

>>641
俺のアテンザ３年目。
同じく激しくサビサビ！
亀の頭タワシで磨いてもだめだよねえ。
一体どうやったら取れるんだ？エロイ人教えて。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:15:47 ID:jydGDQ6t0

ローターは鋳鉄だからあきらめてくれ。
ハブ部分の錆は色塗るか、錆チェンジャー使ってくれ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:34:26 ID:DMCMZg2Z0

土日のらないと錆びるけど少し走ればサビがとれる

646 ：641：2006/06/27(火) 23:44:29 ID:Lb5/x16v0

>>644
ローターよりハブがひどいですね、私の場合後輪が赤錆で。
ハブは一度色を塗って見ます。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:19:44 ID:nQW6v0dg0

(;´Д｀)ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:38:19 ID:WEDu0rE20

>アテンザの使用ですか??
何を使ってるんだい？ｗ

649 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:48:48 ID:1LBJ5Zxy0

運転手側のサイドウィンドウをAUTOで一番上まで閉めると、
ある日突然5cn位自動で開くようになってしまった。

同じような症状の人いない？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:00:02 ID:JStD6gvU0

マジレスするが、こんなとこで仕様ですか？なんて聞いたところで
一体誰がアテンザの草案書、企画書、仕様書、構造設計書を確認できる立場にいるのかと

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:07:01 ID:L486XJqS0

>>649
それ、よくあるよ。電気系統のトラブル本当に多い。
ガラスが動くならまだいいほうで、
俺の場合はある日窓が突然開いたまま動かなくなった。
すぐマツダD駆け込んで、アッセンブリごと交換になった。
３年保証過ぎてたから有償修理、５万円かかったよ。高すぎ！
晴れてたからよかったものの、先週みたいな大雨だったらどうなるんだ･･･

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:49:47 ID:Nd/3z9io0

>>647
誤解してるｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:50:47 ID:55AvVr6o0

前期型の23Z乗りです。

純正のPOTENZA RE050が、走行2万キロ
たたずして摩耗してきました。

次のタイヤを検討中ですが、なかなか難しい
のでアドバイスいただければ幸いです。

漠然としていますが、期待する性能は次の
通りです。

・もう少しもってほしい
・超ハイグリップは不要
・RE050には耐摩耗性以外不満なし
　→RE050はグリップ、耐ハイドロ、静粛性がすばらしい

今の所考えているのは次のタイヤ。
・RE050
・REGNO GR8000
・Pilot Sport
・PROXES T1R or CT01

少し落ちて・・・
・S drive
・LM703

23Zで各タイヤに履き替えた方がおられましたら、
感想を教えてください。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 07:23:10 ID:veeiS/oH0

ローターには、さび止め５５６を塗布しています。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 15:05:19 ID:NXwhilCEO

彼女がピンクローターを隠し持っていました。
あなたならどうしますか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 15:46:37 ID:rs6wdNP10

かのじょにつかう
ほかのおんなにつかう
かぐ
すてる
みせる
おどす
かくす

　
コマンド？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:33:45 ID:HyPnjLSt0

23Sを買って1年経ったので、試しに査定がどのくらいになるか見てもらった。
・・・・頑張っても135万だそうです。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 17:56:39 ID:ITLRu52BO

高いな。漏れは一年で50万が限界といわれた。大手買取チェーンだがマツダは全部こんなものらしい。二年で十万、三年でゼロが相場らしい。さすがマツダ地獄w

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 17:57:20 ID:+KJDSyPo0

値引きがデカイ
下取り安い
常識

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 18:11:03 ID:ITLRu52BO

しかし二年で十万、三年でゼロはさすがだな。
軽自動車でもそんなことはないだろ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 18:32:33 ID:NXwhilCEO

うそに決まってんだろ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 18:42:05 ID:ITLRu52BO

本当の話だ。チェーンの基本方針で
「マツダは三年でゼロ」とかいてある。
ちなみにどこも同じ。
嘘だと思うなら査定してもらえ。漏れはユーザーだが本当に悲しかったよ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 18:42:36 ID:JbFIDydX0

658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/06/28(水) 17:56:39 ID:ITLRu52BO
高いな。漏れは一年で50万が限界といわれた。大手買取チェーンだがマツダは全部こんなものらしい。二年で十万、三年でゼロが相場らしい。さすがマツダ地獄w

660名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/06/28(水) 18:11:03 ID:ITLRu52BO
しかし二年で十万、三年でゼロはさすがだな。
軽自動車でもそんなことはないだろ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:07:12 ID:igolAMfY0

アテンザスポーツ２３EXを買おうと思ってるものです。
他のマツダスレのアクセラのスレで「６０万円引き」で買った人のやり方を真似してまわってみたのですが、
今現在で一番引いてくれる所で７０万円引きがでました。
オプションはディーラーオプションのナビとホイールです。
アテンザはこれ以上値引き可能でしょうか？アクセラより値段も高いですし…。
あと、他の店でなのですが２３Zなら７５万円まで頑張れるといわれたのですが、２３Zは何か悪い所があるがゆえに安いのでしょうか？
質問ばかりですいませんが教えていただけたら幸いですorz

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:28:02 ID:eRNMEq0U0

>>664
70マソ引きでも満足できないんですか？w

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:55:39 ID:JchlQ+3UO

ディーラーの在庫車だから少し安くなるんじゃない？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:09:04 ID:igolAMfY0

>>665
いえいえ。
ただこのスレの皆さんはもっと安く買ったのかなー、と。
３月商戦だったらもっともっと安くなるのかな、と単純に思ったので。

>>666
納車までは１ヶ月ぐらい欲しいとどの店でも言われたのですがどうでしょう？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:11:44 ID:fOFsmS/LO

査定。
前期23S 5F ﾎﾞｰｽﾞ　2年落ち 7000キログレーで、ディーラで120って、言われた。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:32:10 ID:veeiS/oH0

それ１４０で売ってくんない？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:38:09 ID:nhtz0J2a0

>>軽自動車でもそんなことはないだろう。
無知な証拠。
軽自動車は人気があるのでの値落ちは少ない。
査定がゼロになるのは普通の普通車の方が早い。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:51:04 ID:prmV+Zlv0

>>653
ミシュランパイロットプレセダ２（ＰＰ２）

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:19:39 ID:TF+wROlA0

アテのMTって査定的にはプラス材料になるのかな？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:27:01 ID:veeiS/oH0

マイナスにきまってるでしょう。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:35:37 ID:w7pnlMLm0

>>662
スポーツ23乗り
今年で3年目なんだけど、この前査定してもらった。
大手買取専門店3社競合させたら1番高いとこで90万つけてくれたぞ。
嘘つきは地獄に堕ちろよwwwwwwwwwwwwwwwww

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:37:06 ID:kJpS0AlvO

>>672
ｵﾏｲのプラス思考ﾜﾛｽ

676 ：614：2006/06/28(水) 22:48:28 ID:yuA7MdlO0

>>664
な…70万引きて………
ああ、やはり俺は世間知らずか
もっと巧く生きられるようにしないとなぁ…orz

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:16:02 ID:nVubxg+I0

マツダに少しでも利益を出さしてやってくれｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:25:02 ID:L486XJqS0

アテンザの査定がどうのこうのと言うやつは、
一度ヤフー自動車とかでアテンザ中古車を見て回ったほうがいいぜ。

例えば一番人気の２３Sワゴン、３年落ち、色・走行距離問わずの条件で探すと
大体車両価格の相場は１３０～１６０万ほどだ。（修復歴は無しね）

･･･買取店の査定が５０万だったとして、
その店はアテンザ１台で１００万近い利益を上げようとしてるんですねｗ
マツダ地獄を信じるやつは本当いいカモだねｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:25:53 ID:H/e0lbVD0

>>677
お前が一番熾烈な値切り方してそう

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:18:30 ID:di2YejPg0

>>678
同意。３年落ちでも状態のいいやつは170～180万で売ってる。
それぐらいの値付けでも買う理由を営業マンが教えてくれた。
アテンザは大幅値引きされるのが当たり前で
「そんなの買ったら下取りが悲惨だ」ってことで新車は買い控えられている。
その代わり、「中古なら値崩れしてお買い得なやつが買える」という流れで
皆中古を買い求める傾向にあるらしい。
その結果、アテンザの中古車は人気で相場は全般に高めになっているそうだ。
なるほどと納得した。確かにマツダ車にしては中古相場が異常に高い。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:49:12 ID:NtZHgMUw0

アホな煽りが多いな

電装系のトラブルが多いってのは掲示板なんかでちらほら見るね
あたりはずれはあるだろうが、はずれの確率が高い車ってのも
ちょっと悲しいなあ・・・。頑張れマツダ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:03:30 ID:KLo0bHvoO

>>668です。
査定を気にするならば買わなければ良いことだ。
査定の良い車を買ってくれ。
サバンナワゴン(10A)は16年、カペラは14年、
FC(RX-7)は8年、それ以外でも10年は目標だ。
査定を気にせず好きな車に乗っている。
が、気が付くと査定はとっくにゼロだぁ～。

683 ：653：2006/06/29(木) 01:25:53 ID:A2diBMs10

>>671
ミシュランパイロットプレセダ２（ＰＰ２）は
RE050と比べていかがですか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 07:46:31 ID:yqDkvLkv0

>>673
いや、そうとばかりは言えないぞ？
スポーツセダンは車種によっては
ＭＴのほうが買い取り相場高いこともある。
アテンザは性能的にはスポーツとは言い難いが
キャラ的には十分スポーティなので
ＭＴがプラス材料になる可能性はあるんじゃないか。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 08:22:42 ID:b0XGRh3DO

ATでもMTライクにシフトチェンジできるし
あんまメリット無いんじゃないかな？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 11:05:27 ID:u6bk0I3W0

30才過ぎても意地張って、スポーツモデルでもないMT車を
新車で買ったりしていたが、さすがに40過ぎたら面倒になり、
2年前にアテンザセダンのオヤヂ仕様に変えてからは、
もっと早くATにしておけばよかった、10年損した、と思ったよ。
アテンザの4ATでさえもね。

皆さんも、若い内に3ペダルで楽しんでね。老化は突然訪れるから。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 12:09:44 ID:6K2RJoYeO

40過ぎてマツダそれもアテンザて、、
子供が車に興味を餅始める前にステータスのある車に乗り換えるんだ
中古でもいいからはやく
ナウだ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 12:25:58 ID:EhmW7zlhO

トヨタの特徴のない車に乗るよりはよほど良い

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 12:26:28 ID:/BkPtTEU0

買取る側に言わせれば
AT車を持って来られたら「MTじゃないと・・・」と言って
MT車を持って来られたら「ATじゃないと・・・」と言うでしょ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 12:43:39 ID:EhmW7zlhO

まぁATの方が需要あると思うけどね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 12:49:16 ID:efLaktZ80

５０過ぎだがＭＴに乗ってる。
２年半前、レガＢ４のＡＴに乗って、不幸せになって、半年で手離した。
その後マツダのＭＴ車を乗り継ぎ、今はスピアテに乗って幸せになった。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 13:13:50 ID:KLo0bHvoO

MT or AT
需要と供給の問題か？
スレ違うがランクル80がディーゼル規制でガソリンの５速が異常なまでの高値になった。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 13:44:23 ID:4F44oWuy0

>>692
確かに需要と供給の問題だな。
以前はクラッチディスクの寿命とかの関係でどうしてもMT車の下取りは安くなりがちだったが、
今の車は、同じグレードでAT・MT両方あった場合、MT車の方が下取りが高くなる傾向にある。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 15:41:28 ID:tPhUjESL0

>>686
１５年間ずーっとＡＴ車乗りで３７歳にしてマツスピアテ買ったが、クラッチやシフト操作の
おかげなのか完全禁煙達成できたりクラッチ操作で足や尻の筋肉やら腹筋まで引き締まって
きたぞ。　なによりＭＴ車の操作が楽しくて、もっと早くＭＴ車に乗ってればと思ってる。退屈な
生活にドライブという楽しみが見出せて新陳代謝も高まったのか体脂肪が減少してる。こりゃ
心が若返ってくるね。今年の秋頃には職場の２０代ネェーチャンに特攻かけれそうかもな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 16:16:50 ID:EhmW7zlhO

きめぇ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:32:29 ID:dAnUJSEe0

合法的な範囲内での特攻にしておいてください

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 18:57:05 ID:E1anRxS90

レポよろ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 19:36:31 ID:zD5ei0nM0

ＭＴのおかげで身長が5cm伸びて、彼女もできました。本当にありがとうございました。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:26:14 ID:vkXtArFc0

ちかごろ、金玉から魚が腐ったような異臭がするのですが、なんでしょうか？

700 ：649：2006/06/29(木) 21:47:19 ID:/sZ3EBHa0

>>651
㌧。
ホントに開かなくなる前にDに逝ってくる。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:48:19 ID:8i7Zer+JO

ま、梅雨時ですから黴が生えているのではないでしょうか
早く死んで楽になったほうが良いですよ
私なんてワンクール玉袋が痒いままですからね

ムヒ塗っとけばどうということはないですが

最近エコランにハマっていまして、マイチェン前の23sで下道のみでリッター9.4逝きましたよ
会社行く途中でLOWランプ点いたのですが、そこからF1並に無給油で30Km走りましたよ
時間のかかる交差点や踏み切りはエンジンOFFしましたよ

貴様等も脳があるならやれよ　資源は無限じゃないんだぜ？　万毛

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:33:08 ID:s6OfIMiI0

亀レスだけど、
最近、ガ○バーの営業に査定の一覧表見せてもらった。
アテンザスポーツは、MTの方がプラス査定だったよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:36:42 ID:8z3QCGxY0

>701
ランプついても100kmぐらいいける。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:26:59 ID:xP2Fv84F0

購入予定者だけど、これから一部改良とかの噂ってないのかな？
時期からするとあってもよさそうだけど．．．

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:33:47 ID:y9RVWG6N0

>>704
年度で細かいところ更新するのでフルチェンジまでにもう一回くらいやるかもね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:53:30 ID:iI+PSWpZ0

アテ（ってかツダ車）はナビ・オーディオが弱点だけど、
これでほんの少しは良くなるかな？

ttp://www.carview.co.jp/news/0/17321/

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 07:20:22 ID:oFnggZXE0

アテンザの商用バン的デザインはどうにかなりませんか？
特に斜め前から見るとカローラと見間違えます
きもいし安いしぼろいしもう

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 07:52:31 ID:kOgi3urK0

いいえ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 09:42:55 ID:wPp5f+BA0

燃料警告って残り10リッターでつくんだろ
アテだと80キロくらい走れるんじゃねーの。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 12:53:27 ID:mnZZSqd9O

値引き６０万とか７０万とか上で書かれてるけど
この報告はタイミングとか店の事情とかで凄く引かれてるんだと思うんだけど

新車アテンザでオプション無しの状態で
どのくらいの引きが平均だろう
今度見積もり貰おうと思ってるんだけど
交渉時の目安を決めておきたいんだ
オプション無しだし、７０万を目安にしても無理だろうし
５０を超えたら平均は越えたかなって感じですか？

ホントはここで、みなさんはいくらの値引きで契約しましたか？
と聞きたかったけど、多分平均より多く値引きされた人しか報告してくれないかもと思って

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 14:14:18 ID:zBoylU4lO

ディラー行ったついでに、新しいオプションカタログ見せてもらった。
ナビモニターの格納できるナビゲーションボックス、
高いんだなぁ。アテ用で26450円+工賃だってさ。MC前にも付けられるだろう、との事。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 19:26:41 ID:vFmmuuF90

ついに出ましたね！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:14:06 ID:o+XsdZtY0

>>710
多分３０～４０万てところが多いと思われ。

自分は月末でノルマに１台足らなかったらしく、滅茶苦茶頑張って貰いましたｗ
約８０万引いて貰いました。

>>711
あの辺はＭＣ前後で変更無いから、ＭＣ前でもＯＫでしょ。
ただ、オンダッシュナビ＋ナビゲーションボックス（26450＋工賃）だったら
１DINパネル＋インダッシュモニターのが良い気もする・・・。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:14:45 ID:vFmmuuF90

　
ついに　でました！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:18:11 ID:TIpP1C0M0

いいえ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:18:55 ID:vFmmuuF90

　
でてない？
　

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:55:56 ID:vFmmuuF90

　でたでしょ？　ついに
　

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:58:22 ID:HthpLQlj0

どっちなんだよ
ハッキリしろよ。ｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:09:33 ID:hBqHrxzh0

http://www.mazda.co.jp/accessory/amusement/index.html

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:47:20 ID:o+XsdZtY0

>>719
おつ

ナビゲーションボックスの収納時のデザインイマイチかなぁ・・・。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:17:07 ID:bzLgm/yz0

田舎モンですが、今日久しぶりにアテンザ見た。

周りが開けたところで一本道があるんですが、そこを疾走する白いアテンザみて惚れました。
ホントにカッコイイ。

次の車検のとき買い換えちゃおうかな。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:17:15 ID:roepRgpr0

webカタログ更新されましたか。

パイオニアのナビが追加されたのは嬉しいけど何気に地図データとかが古いな・・・・
年明けにアテンザ買う予定だけど、更新されないかなぁ

質問なんですが、
未だナビについてるオーディオを車のスピーカで聞く方法は、
カタログに載ってる組み合わせのままだとFM飛ばしになるんでしょうか？
それともＦＭトランスミッター自体も別に用意する必要があるんでしょうか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 01:54:12 ID:3ysZW2GB0

何気にブルーミラーも増えててラッキーと思ったけどちょっと高いな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 08:17:14 ID:ScgJ/RR3O

カタログ位読め
後期型からは純正オーディオに外部入力端子をディーラーオプションで取り付け可能

これはカタログにはのってないが、
アテンザ　外部入力でググれば
前期型の純正オーディオ（純正ナビ無し）に海外製品の外部入力の事例や販売サイト見つかるがなにか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:58:28 ID://dH82fY0

>>724　うそつき
　
　

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:07:40 ID:ScgJ/RR3O

どこが嘘つきなんだろうね？

また構ってちゃん現れたのかなw

727 ：722：2006/07/01(土) 17:06:05 ID:roepRgpr0

>>724
なるほど追加で外部入力させる機器が必要になってくるんですか。

でも、カタログに載ってる外部入力端子の説明わかりにくいな。
実質、2種類ともＤＯＰのナビとは同時接続は出来ないって事？？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:03:15 ID:eFnLm+Ck0

>727
カタログの外部入力端子はi-podとかMP3プレーヤーなどの接続用の物。
ナビの部品リストにある「オーディオコード」という奴でナビとHUを接続すればいい。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:02:54 ID:s+de1GET0

>>727
要するに、ナビとの接続に外部入力端子を使うから、i-podとかつなぐために足下には出せないよということでしょ。
俺のはDOPナビじゃないけど、外部入力端子使って裏でつないでたよ。

730 ：722：2006/07/01(土) 22:55:57 ID:roepRgpr0

>>728,729
そういうことでしたか。勘違いしてたようで・・・
ありがとうございました。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:10:09 ID:ZNFtWFao0

アテンザのフルモデルチェンジっていつごろになりそうですか？
今の形が発売されたのっていつでしたっけ？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:35:19 ID:prY5P0C10

>>731
アテンザ自体は2002年５月から発売開始。
で、ＦＭＣは来年の冬に決定しています。
私は中の人ですけど、今順調に開発段階です。
まあ国産車のＦＭＣは５，６年サイクルなので、
何も不思議はないと思いますけどね。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:16:10 ID:ulwMC2zv0

アテンザの新しいCMかっこえー

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:26:48 ID:WqOUiIiO0

>>732
ｽﾋﾟｰﾄﾞｱﾃﾝｻﾞが気になる
ｱﾃがFMCしたら必然的にｽﾋﾟｱﾃもFMCしなきゃおかしいが、
出てまだ1年しか経ってないからなあ
現行ｽﾋﾟｱﾃは、時期ｽﾋﾟｰﾄﾞｱﾃﾝｻﾞの試作ﾊﾞｰｼﾞｮﾝって位置づけならば
なんとなく納得できるような出来ないような

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:07:49 ID:Plf8rycc0

デフとかカネ掛かってるみたいだし、廃止ってことは無いとみた。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:34:13 ID:KA6Jl9wt0

スピアテ買った。54万匹でこれって安いの?

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:46:16 ID:lHaBumXU0

>>736
オイラの意見としては「うらやましい」。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 02:07:56 ID:WqOUiIiO0

>>735
次期ｱﾃのﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑとかどうなるかは知らんケド、
ｱﾃﾝｻﾞの外観が新しいのに、ｽﾋﾟｱﾃの外観は旧ﾓﾃﾞﾙのままってのも変だし
次期ｱﾃをﾍﾞｰｽにもう一回ｽﾋﾟｱﾃを作り直すってことになるのかなあ・・・？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 03:07:57 ID:iXwMrjlKO

マーク2ワゴンみたいに旧モデルのまま作り続けるとか。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 03:38:16 ID:kQAtmJ2K0

>736
販社のものだが、絶対あり得ない。
在庫車としてもあり得ない。
（試乗車だったらあり得るが）
アテスポの間違いだろ。
アテスポでもそこまで引けないことになってるけどね。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 04:01:46 ID:ecGMAVph0

>>740
オプション込み下取り込みの金額かもしれない
詳細を示さずに値引き額だけ書くやつ大杉
まぁ明らかなウソを書き込んでるやつも多いけどさｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 07:50:08 ID:7cWb9eGC0

>>738
GT-Rみたいな例もあるし、FMC後も暫く継続とか有りじゃない？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:22:18 ID:dbFCr45UO

日産のコンパクトから23Sに乗り換え検討中なんだけど
コンパクトから乗り換えるとアテンザの大きさに戸惑うかな？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:49:34 ID:oNsgAQGS0

２３Ｓにヤフオクで仕入れたリップスポイラーをＦエアロの下に付けたら
さらにかっこよくなりますた。

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/90751963

>>743
運転歴にもよるけど、まだ浅くて、コンパクトしか乗ったことないなら
絶対何回かこすります。買うのは自由。修理するのも自由・・・ｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:51:24 ID:n9nEHiYe0

今月号の月刊自家用車見るとプレマシーが値引き60万越え続出なんだが
アテも60万引きが普通なのか？

746 ：736：2006/07/02(日) 10:29:51 ID:KA6Jl9wt0

>740
いや、マジでＭＰＳアテンザ。車両本体価格から54万匹です。
もろもろ入れて、316万です。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:42:03 ID:CIr6bhzO0

>>738　当たり前　愚問

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:56:59 ID:dbFCr45UO

>>744
んーじゃ擦るの覚悟しておきます……

早く乗り換えてスンスンスーン(・∀・)したい

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 11:50:58 ID:OjGS1oDc0

>>748
俺はキューブから乗り換えだけどぜんぜん大丈夫だよ
運転してみると意外なほど大きさを感じない
一度試乗してみてはいかが？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:13:11 ID:nC+EEJvN0

大幅値引きに釣られて
ツダ車を購入するのは人それぞれだけど
くれぐれもツダ地獄に陥らないように！！

それとツダ車オーナーは
金払い悪い人
会社経営上手くいかず倒産させてる人
が多いから気を付けるように！！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:13:26 ID:WqOUiIiO0

>>746
その営業マン紹介してくれｗ
ｽﾋﾟｱﾃのそこまで豪快な値引き情報は初めてだな
車体からはあんまり引かず、下取り、ｵﾌﾟで多少色つけるっつー話が多いけど

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:44:04 ID:sNUPUCFE0

みんなまだ新しいCM見てないの？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:58:13 ID:od4VB0Zp0

みんなNHKしかみないから

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:37:46 ID:wpXOfEaA0

アテスポだが、メーカーオプションもショップオプションも下取りも何もなしで
新車55万ちょい引いてくれたよ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 16:01:20 ID:qTxmMq0yO

そのCM超見て～！

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:43:45 ID:pm3/Kmq/0

いいえ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 18:43:21 ID:8USR+amM0

>>740
5行目でネタｹﾃｰｲだなｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 20:12:18 ID:eclPOEGt0

>>755
さっき、からくりTVの時、やっとったよ！
カーボングレーマイカの23Zが、山道を爆走して
むっちゃかっこ良かった！
せっかく作ったんだから、MPVばかりやってないで、
しばらくは放送してくださいよ、マツダさん！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 20:14:44 ID:p284o9+EO

アテンザ23S
アテンザ23Z
アテンザ23EX
違いは何ですか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 20:20:31 ID:qkUGil4R0

23S　　ベース車
23Z　　18インチタイヤ　ブレーキ強化　他
23EX　内装高級化

てことでおｋ？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 20:47:51 ID:CIr6bhzO0

大差なし。
ところで、おまえら　アテスポのリアの荷台の左右になんか
ひっかけるちっこいフックが２個か４個ついておられますが、
あれはネットかなにかを引っ掛けるためのものですか？
ネットなんて付いていなかったしオプションにも無いので謎
です。わかる人はいませんか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:02:05 ID:t2mWXJHi0

>>761
釣られないぞｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:18:15 ID:lHaBumXU0

新しいＣＭってホームページで見れないのかな？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:53:20 ID:p284o9+EO

>>760
ありがとう

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:36:39 ID:SVfgMsR90

新しいCMカコイイぞｗ
また売れるようになるCMだと思う
CMは力入ってるなスンスンしたくなるよｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:59:49 ID:yhvOvW/e0

>>732
開発に口出しなんかできんかもしれんけど
なんとかこれ以上大きくならんように持っていって欲しいのぅ。
幅1800以上になったら、ますます日本で売れなくなるよ・・・ってもう十分売れてないか・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:30:06 ID:R9eneqE80

>>766
別にお前が買うわけじゃないからいいじゃないか。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:34:50 ID:+mkAvMsQ0

亀レス過ぎですが…
>>614
> アテンザ新車で契約してきました…
> ２７年生きててこんな高い買い物したの初めて
> 震えが止まらないよ……
あっしなんか３９年生きて来て最も高いクルマだよ。昨日買ったが
３年ローンのこと考えると震えが止まらない…。
（最も高い買い物は高校時代の同級生から泣き落としで買わされた生保だが）

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:36:57 ID:+mkAvMsQ0

しかしアテンザスポーツ、かっこいいですよねー。ディーラーで見て一目
惚れでした。２３Ｓ（ベロシティレッド、５ＡＴ）買いました。
そして今日、私もＣＦ見ました。あんなＣＦ流してくれちゃうとまた嬉しく
なりますねー。最後の前輪スライドかっちょいい！

ちなみに値引きなんですが、
２日限定キャンペーンで下取り査定が１０万アップ、純正オプション５万円
引きがベースにあって、交渉の結果、下取りをさらに１１万上乗せ、車両
本体の値引きは３０万円でした。あと５万がどうしても値切れなかったの
ですが、こんな私は負け組でしょうか？
しかし、参ったのは営業さん、私が言うまでキャンペーンのオプション５万
引きの件、完全に忘れてた。（汗）
危なくさらに５万円高となるところだった。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:58:49 ID:CIr6bhzO0

値引きしていっぱいっぱいの価格で貧乏人の客１０人捕まえるより
金持ちの客1人を相手にさせていただいたほうがよっぽど儲かります。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:05:50 ID:dDSHzUf40

>>769
合計５６万か、やっぱ下取りがあると違うんですね。
ローンにしました？私はディーラーが金利は４．９％に
なりますと言われ保留しています。もっと安い金利で
借りれるところありますよね？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:07:33 ID:3geRkvjT0

>771
銀行なら3％台で借りれるだろう

それにしてもこういうときに限ってマツダCMが流れない罠･･･
情熱大陸見逃したのは痛いぜ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:20:39 ID:rt/Q6yw80

>>771
769ですが、マツダクレジットに申請中です。（まだ審査で落とされるか
知れませんが[私は仕事がフリーランスなので]。）
これもキャンペーンで３．９％ですね。ろうきんでは私、会員なので
１．７％なのですが、月千円くらいしか違わないので、面倒だから
マツダで申し込みました。

値引きは、私の場合「合計５６万」ということで良いんですかね。
下取り車は、よそで２５万しか付かなかったものが８０万弱で取って
もらえたので、マツダ万歳！です。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:42:21 ID:dDSHzUf40

771です。そうなんですか、月千円ぐらいしか違わないんですね。
それにしても２５万のものが８０万とは・・・すごいですね！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 06:00:00 ID:JeV8jC+50

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ア
　　　　　テ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ン
　　　　　　　　　ザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し
　　　ね
　　　　　　　　　　　　　　ば
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
い
　　　の
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　に

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 07:20:59 ID:YbUBd9580

>>775
おまいつさん　乙

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 07:36:39 ID:G5rOWF1tO

値引きしなきゃ買えないような貧乏は素直に諦めろよ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 07:40:39 ID:rIYvEmEj0

いいえ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 08:01:15 ID:gSsUB6v4O

やはりアテンザは死ぬべきだな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 09:01:22 ID:VIHPuCWw0

>>779
工業製品は故障や破損で機能を失う事はあっても死亡する事はありません。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 09:40:12 ID:CuprRE9n0

いいえ♪

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 10:13:52 ID:ioK1zIyy0

3.9%と1.7%で、月千円しか変わらない？
一体いくら借りているの？計算できない・・・。
借入期間も同じなんですよね？
ろうきんで借りた方が良いと思いますけど・・・。
せっかく値引きしているのに、月千円の差で３年なら３６０００円違うけど。
そこはそれ、その程度は良いの？

783 ：614：2006/07/03(月) 10:40:58 ID:2j1PRWOBO

>768
どうも、おっちゃん(´・ω・｀)ﾉｼ
納車は２週間ちょいと言われてたので来週末くらいだと思う
いまはディーラーからの連絡を待ちながら、このスレ覗いてる
こちらはおっちゃんと違って初購入っすよ…いきなり最初の車にしては豪華だったかと、一目惚れに近くて
中古と迷ったんだけどね
グレード一番下なのでちょっと劣等感あるので、しばらくは見てるだけ
でも納車されて乗り出したら質問とかするかも

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 13:34:46 ID:CuprRE9n0

ＣＭ見たい

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 17:49:02 ID:gJhr09ru0

ＣＭ見た。カッコいかったす。
とりあえず最新のものが見たい場合は情熱大陸が固い

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 19:40:37 ID:jEdhUO/C0

>>614
グレードが上とか下とか気にするなよ、同じアテンザなんだんだし。

とりあえずは納車が早くなると良いね。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:40:28 ID:IjFGG/B+0

>>5
＞どうせ、おまえら知らないと思うが、一応たずねる。
＞リアハッチのピラーの内張りのはずしかたを教えてください。
亀レスですが、引っ張ればはずれますよ。

788 ：783：2006/07/03(月) 21:01:22 ID:h6fjlkmn0

>>786
ありがとう、金は無い若造（？）だが、俺はおまいさんらより絶対アテンザライフを楽しんでやるさ(´・ω・｀)ﾉｼ
付けたオプションはフロアマットだけ
なあに、CDとFMが聴ければそれで十分
ETC？下道を走ってこそ旅をしてる気分になれるってもんだ

あ、しかしカーナビは買った
社外品だけど、友人も勧めてたネットでも評判の高級品さ
ツーリングマップル関東甲信越って言うんだけどな

後はイトーヨーカドーで2000円で投売りしてた、どこぞのメーカーの封筒型シュラフを放り込んで完璧
まってろよ…俺の夏休み……

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:07:54 ID:IjFGG/B+0

貧乏くさいアホはどっかへいけ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:09:27 ID:U22/rNzCO

アテンザのPCに捕まりますた。うぅ…ﾌｸｻﾞﾂ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:57:47 ID:2IBbYGXl0

>>789　の　つうれつなひとこと！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:19:47 ID:jBMzkXUbO

<790　何やったの？アテンザのPCって事は、交通違反じゃ無さそうだね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:22:04 ID:G5rOWF1tO

>>788　は　しんでしまった！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:17:23 ID:cI2Ow7NH0

おお　>>788よ　しんでしまうとはなにごとだ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:33:45 ID:YzSOP9w20

大阪市内でキャリアカーに乗った阪神高速カラーのワゴン見かけた

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:50:06 ID:81+NrrpBO

ちょいと質問なのですが、スポーツにワゴンのサイドステップって装着可能かな？
それとも仕様違うかな？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:57:17 ID:8XDmXTwZ0

614さん、レスどうもです。
しかし、「おっちゃん」ですか…。(^^;　これでも若いつもりなんだけど
な。まぁ、やっぱり３９は、おっちゃんなんだろうかな…？
初購入とは、おめでとう！
多少高くても初めからいいクルマ乗っとくもんだと思いますよ。
私はボロスカイラインの1800からスタートして中古とか乗り継いだけど、
購入後いきなりエンジンが死んだり、ろくなことはありませんでした。
安物買いは銭失いなので、良い選択をされたと思いますよ。早く納車
されると良いですね。
私もディーラーで一目惚れでした。だから色から何からディーラーに
飾ってあったまんまで、フロアマットさえ注文してません。飾って
あったまんまで充分だと思ってます。（ちゅうかアテンザは標準で
何でも付きだから、いいですね。）
本当はデミオ買いに行ったはずだったんだけどなぁ…？(^^;

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 03:34:06 ID:nQWrYopYO

>>797
３９で｢おっちゃん？｣
まだまだよ。漏れは４２っすよ。
車が好きで運転が楽しければみんな同じよ。

親父のS48 サバンナ 10Aから始まったからなぁ。(箱ｽｶの時代)

渋滞でかぶったり、ブースト上げすぎてパイプ抜けたり、
楽しい思い出だけどね。

購入おめでとう！！
大事に乗ってあげてね。

どんな、車に乗っても、楽しいものは楽しいから！！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 04:43:04 ID:xp8fz9dLO

>>792
一時不停止。隠れて見ていたみたい。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 05:11:05 ID:T2/o/SL00

>>773
マツダはトヨタと違って審査が甘いから大丈夫かもよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 07:34:14 ID:6+c74ZtZ0

同僚のアテンザスポーツを乗ったが、
○値段の割に内装イイ！
　スタイルかっこいい
×ハンドルスカスカ
　もっさりした動作
という感じだった。結構、いいね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 07:43:06 ID:nMMub6nmO

具体的にどこのスタイルがいいのか教えてくれないか
DQNライト、テール以外はオーソドックスで退屈なデザインだと思うけど
ケツデカアホンザ死ね

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 07:57:47 ID:W/AvGpuI0

馬鹿には説明しても一生ワカランよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 08:06:07 ID:nMMub6nmO

やはりアホンザ海苔はアホばかりなインターネットですね

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 08:16:08 ID:aIYY/7i80

>>804
日本語でおｋ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 08:25:32 ID:XHxb3Lva0

定時厨には「いいえ」とか「乙」程度までで。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 08:42:41 ID:74WZM1D50

>>801
どの辺の車と比べてそう思ったの？

808 ：788：2006/07/04(火) 15:40:32 ID:oDNe+692O

死んで所持金が半分になったが何ともないぜ
アテンザ買ってセコム損保に入って駐車場の敷金礼金払ったら貯金無くなったしな！
……(；ω；)ﾌﾞﾜｯ

早く納車しておくれ…駐車場は日割りしてくれないんだから

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:00:30 ID:TydDwf6N0

>>807
レガシとレクサス

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:24:26 ID:2CDTVd0EO

みなさん、教えて下さい！
アテンザスポーツ23Sが欲しいのですが、どのように値引き交渉すれば良いでしょうか？
新車購入は初めてですし、女なので不安です……
アテンザに一目惚れして数年経ちましたがやはり我慢できません(>_<)
みなさんの仲間に入れて下さい！
お願いしますm(__)m

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:31:05 ID:us3TRFkO0

>>810
女なので不安です……
(>_<)
m(__)m

貴様、中卒派遣月収20万前後ひきこもり歴有り人見知りが激しく親しい友人もいない年齢＝恋人いない歴29歳のネカマだな。
ネカマの法則でググれｶｽ。華麗にスルーしましょうみなさん。

812 ：810：2006/07/04(火) 21:40:29 ID:2CDTVd0EO

>>811
酷いです(:_;)

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:17:41 ID:FLe7w92M0

>>812
おい。見苦しい発言でアテンザスレを汚すなよ糞女が。
だいたい運転下手糞の低脳な女が乗るにはアテンザはでかすぎる。
大人しく妥協とコストダウンの産物デミオでも乗ってろ。

あ、アテンザはデミオと共用パーツ多数だっけ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:20:15 ID:f/P0dOdG0

>>812
気にするな
ネカマ発言は無視するかあぼーんしろ

そのうち、親切な人のレスがつくのを待て

815 ：810：2006/07/04(火) 22:20:31 ID:2CDTVd0EO

分かりました。ごめんなさい。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:20:34 ID:OqJ4SkXv0

とりあえずお父さんか彼氏連れてったら

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:28:30 ID:f/P0dOdG0

>>810

以下を実行のこと

1.　>>816（1人だとナめられる）
2.　営業にアテンザしか眼中に無いことを悟られてはならない
　　（欲しい顔をしない）
3.　最低3回は交渉するつもりで臨む
4.　交渉1回目から値引きの話はしない
5.　ライバル車と競合させる（レガシィ、アコードなど）
6.　オプションは車体本体の値引きを出した後で交渉すること

818 ：810：2006/07/04(火) 22:40:41 ID:2CDTVd0EO

みなさん、ありがとうございますm(__)m
参考にさせて頂きます
アテンザオーナーになれると良いな～^^;

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:44:35 ID:BptXfPIm0

デートに持ち込む口実にするのもアリ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:52:37 ID:TydDwf6N0

　∧_∧　　
（´・ω・）
O┬O　)　　　　きこきこ～～～
◎┴し'-◎

821 ：810：2006/07/04(火) 22:59:48 ID:2CDTVd0EO

>>819
それは面白い考えですね～
誰か誘ってみようかしら（￣ー￣）

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:13:00 ID:ZlK2/rsR0

>>821
オイラじゃあダメ？

823 ：810：2006/07/04(火) 23:14:17 ID:2CDTVd0EO

>>822
どちらにお住まい？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:15:08 ID:TydDwf6N0

け、けつにぶっといのをぶち込んでくださいませんでしょうか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:16:39 ID:ZlK2/rsR0

>>823
関東

826 ：810：2006/07/04(火) 23:24:32 ID:2CDTVd0EO

>>825
あら残念…関東じゃ遠いですね

>>824
私は突っ込まれる専門です（'◇'）

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:31:39 ID:ZlK2/rsR0

>>826
そうか…まあがんばって下さい。応援してます。自分はＲＸ－８買うために
ド根性貯金してます。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:47:35 ID:E+GwAmwE0

と、キャロル乗りが申しております。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:01:33 ID:PDOJb3iK0

と、腐れ脳なニートが申しております。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:20:10 ID:92uxEgou0

すばらしい釣り師だ・・・。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:26:26 ID:9YNn+KrT0

810一人のおかげでこの有様か…

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:25:47 ID:TV8EotMF0

つうか他に話題ないし、いいんじゃね？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 07:24:24 ID:K0LIV1Nf0

アテンザっていくら？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 07:26:58 ID:K0LIV1Nf0

ググレとかじゃなくて、ここのスレッドはアテンザ好きが集ってるわけじゃないですか？
そのアテンザ好きから見ての相場って意味で聞きたかったんです。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 07:34:42 ID:6tXijYOgO

お前の態度とアテントが気に入らない
ぐぐれ種無し

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:17:10 ID:WizEGOquO

新車か中古でも違うし、グレードでも違うから

どんな答えを期待しているか、分からん

新車ならディーラーで見積もり貰え

値引き情報なら、腐るほど過去のレスにある

中古ならぐぐるんではなくGOOとか見ろ

837 ：808：2006/07/05(水) 13:04:57 ID:R+RKupacO

納車日週末と昼休みにディーラーから連絡きた(*^ω^)b
当初の予定より１週間以上早いが何があったんだ(・ω・)？
楽しみにしてる納車日が伸びたら怒るだろうが、早まって文句言うのも居ないだろうから相当余裕持たせたのかね

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 13:58:12 ID:6od8xt4BO

普通のディーラーは実際の納車予定日より１週間程度長めに伝えておきます。

839 ：若葉マーク：2006/07/05(水) 14:06:16 ID:mnFEN/UtO

アテンザのマニュアルか丸目インプどちらを選択しようか悩み中

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 15:26:43 ID:6od8xt4BO

丸目はやめようよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 15:39:45 ID:ZLtwJgUrO

ハチミツ男って池沼がいたなぁ…何故か思い出した。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 15:41:51 ID:R+RKupacO

>838
やはりそうか(・ω・)
バカ正直に来週末だと思ってたから嬉しいのぅ
もう３日後には会えるのか
オラ、ワクワクしてきたぞ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:08:48 ID:6od8xt4BO

その３日が長い長い

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:43:22 ID:Pn569XbmO

もう大人になったらワクワクすることもないな。納車とか金のかかることでしかワクワクできないorz

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:15:46 ID:aS7clhtb0

正直、マツダスピードアクセラの方が確実に速いわな orz

まぁいいか、どのみち速い遅いって車じゃないしね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:13:35 ID:GnMmFvS5O

アテに乗ってると、よくレガシィにあおられるのだが…
俺だけ？皆はそんな経験ない？

847 ：新人20C乗り：2006/07/05(水) 21:38:42 ID:bn2X8aMjO

納車から早くも11日が経過しました。
早速質問で恐縮。各ドア内張りの、ちょうど手を入れる凹んだ部分にある、
ネジ穴隠しの黒いゴム製のカバーが掃除機を突っ込んだら外れてしまいました。あんなに簡単に外れていまうとは、ちょっとびっくりです。
皆さんのは如何ですか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:45:34 ID:dKA52kC60

>>846
よくある。まぁアテ乗りの宿命でしょ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:46:26 ID:WizEGOquO

簡単に外れるね

おかげでドアの内張り外しは楽だね

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:50:32 ID:pzF6+TGp0

アクセラに乗ってたらアテンザに煽られたよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:13:54 ID:dgc3pSj30

>>849
内張りだけでなく、ドアそのものも簡単にはずれますよ。

852 ：新人20C乗り：2006/07/05(水) 22:33:34 ID:bn2X8aMjO

>849 >851　トンくすでした。
4ヶ所全部外してしまいましたよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:32:38 ID:wT05VqXu0

最近つまらない釣り氏がいますね・・・。
面白いのかね？

>>847
気になるなら両面テープで貼り直せばいいよ。
ディーラーにクレームでもＯＫだと思う。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 07:45:08 ID:UDniN3JgO

れがしーて全てにおいて格上の車じゃん
軽一台分の値引きが前提の糞安ボロ車アテンザと比較するなよ
マツダはロードスター以外は糞

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 07:54:56 ID:Iv8oZJpo0

いいえ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 07:57:39 ID:aUOYVt1x0

>>853
ほとんどスルーされてる

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 09:18:54 ID:3FMn37FUO

アテンザのナビ付けない場合
ナビ収納部分が小物入れになるじゃないですか
あれって、蓋部分完全に着脱すること出来ます？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:33:16 ID:FtWLyJwPO

蓋外せるけど見栄え悪いよ

蓋の着脱はヒンジ部の固定がスプリングピンのため
非常めんどくさい
一度外したら再び取り付ける気無いな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:59:38 ID:3FMn37FUO

むう、そうですか
実は古めのポータブルナビがありまして
スタンドの台座部分だけなら、小物入れに収まりそうなんですよ
蓋が着脱可能なら、小物入れに台座部分を固定して、ナビ使う時だけ蓋外して台座にナビ取り付ける
使わない時は蓋すれば見た目にいいなと
でも面倒くさいのかあ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:12:17 ID:FtWLyJwPO

ちなみに蓋の脱着のためには小物入れをインパネから外さないと無理です

ということはオーディオ＆エアコンパネルも外さないと
小物入れの脱着出来ません

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:14:05 ID:3FMn37FUO

あちゃー
そりゃ気軽にナビの着脱なんて出来ませんね

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:08:45 ID:V1spzbmM0

新CMうｐあげ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:08:08 ID:1NyGUdJL0

あちゃー

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:43:17 ID:jwlg1Da80

新CMって
　http://www.atenza.mazda.co.jp/sedan/tvcm.html
ですか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:55:23 ID:CV8vp2qu0

アテンザ２３Ｓ純正ホイールに
アクセラ純正の205/50-17サイズのタイヤって装着できる？
７Ｊに履かせるといくらか引っ張り気味になるけど、問題ないかな？
詳しい人教えて。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:16:48 ID:/o/RMKGO0

>>865
問題なし。
ttp://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/

7Jに組んでも余裕。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:39:50 ID:fnmkhX/k0

新CM、カーボングレーマイカじゃなくて、
普通にチタグレやった。。。orz

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:57:05 ID:mpLUVRETO

次期アテンザを買うかRX-8(6AT)を買うか…
(´・д・)ナヤム…

次期アテンザは6AT？情報とかナイ？？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:11:23 ID:RvWGNhY70

アテスポ(前期型)が120車種の代表になってるぞ。
ttp://www.takaratomy.co.jp/

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 07:43:03 ID:KOXKk5gwO

ﾜﾛﾀ
アテントすごいすごい

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 07:48:58 ID:a3TVkC0Q0

いいえ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 10:12:45 ID:LARc2InV0

ﾜﾛﾀ
タカラの中の人はアテ海苔なのか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:34:42 ID:VZ+SglI+O

あてスポATをMTにします
できんのかな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:39:00 ID:1tqCuN060

普段アクセラスレ見てるけど
こっちは落ち着いてていいね

アクセラスレは煽る奴も反応する奴も多すぎ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:43:49 ID:KOXKk5gwO

昼の休憩も終わりだしアテンザしね

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:56:03 ID:xipOfT1CO

ﾜﾛﾀw
休憩関係無いじゃんw

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:16:50 ID:yBn3P/uR0

3限始まったけどアテンザイ㌔

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:44:30 ID:h0JhACaE0

後期23Sのアウタードアハンドルを
メッキドアハンドルに付け替えた方いませんか？
ディーラーに聞いたらベリーサ、MPVのメッキドアハンドルが
付くかもしれないって聞いたんですけど
詳しい方教えてください

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:33:40 ID:kwMTEMEB0

>>878
ハンドル本体の交換も出来なくはないがカバーの方が安上がり
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/88939827

もっと安いのもあったぞ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:40:57 ID:d2f9Wf0y0

>>873
乗り換えた方が安上がり。
ミッションの構造はランティスとかの多車種と基本的には同じらしいけど（デフに互換性あり）、
もし微妙に位置が違うとかだったら終了。
奇跡的にMTの部品取り車が手に入って、しかも自分で載せ替える根性があれば報告ﾖﾛ。

881 ：878：2006/07/07(金) 20:54:38 ID:h0JhACaE0

>>879
レスありがとう

確かにカバーの方が安上がりなんですが
カバーだと汚れがたまるって聞いたので
交換したいんですよね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:19:28 ID:v7Oq3/aTO

>>881
安物カバー使ってますが汚れ貯まらないですよ

ただフィッティングは微妙w
ちゃんと脱脂して貼り付ければ脱落などしないみたい

一応2年近く使ってるがトラブル無し
夏場の灼熱や冬場はスキー場などにも行ったけど問題ない

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:20:04 ID:hE/qfu6v0

ＢＯＳＥですが、スペアタイヤの下に防音シートを
敷くだけで音が一変してものすごく良くなりましたが、
おまえらはどうですか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:43:53 ID:h0JhACaE0

>>882
レスサンクス

カバーでも大丈夫みたいなので
一度カバーを取り付けてみることにします

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:49:46 ID:hE/qfu6v0

>>869
アテンザ５台所有しています。
ところでエアロソアラもいいですね。

886 ：810：2006/07/07(金) 22:11:32 ID:sgg5kCHhO

ディーラーで見積出してもらいました
オプションはサンルーフ、発水ガラス、オートライト、オートワイパー、カードキー、エアダムスカート、バイザー、マット、ETC、パイオニアのナビ
下取車は平成3年式30万㌔のパジェロロング^^;
値引き57万でしたがどうでしょうか？
これぐらいで限界ですかね？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:14:40 ID:sI6PGXT50

>>886
いいんじゃない。
値引にこだわるより「この金額なら納得して買う」というスタンスの方がいいよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:16:32 ID:A4K5+RxG0

アテンザはアテにならない

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:23:02 ID:hE/qfu6v0

値引き値引きとうるさいよ　低脳乞食

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:43:25 ID:6Fy2uFiz0

自分で車に納得出来る価値を付けれないなら値引きなんて要求するもんじゃない

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:15:31 ID:neDJOo4U0

>>864
ｶｺｲｲ！　ネタがスキーの大回転のようだけど、ホントはトリノオリンピックの頃に流したかったのか？（ｗ

>>889-890
営業乙。　また週末にえげつない値引き迫られるだろうけど。（ｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:17:13 ID:Qq1WXo8o0

>>886
内容と自分にとっての金額のバランス。
他社とも比較しみては？
もちろん試乗しての乗り味も比べてね。
（直線よりコーナリングとか交差点曲がるときに車ごとの（車体の）違いを感じる）

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:33:44 ID:OMK69YuI0

最強対決

ヒュンダイ VS マツダ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152219717/

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:10:44 ID:jpPY8kvw0

「CLUB ATENZA 2nd STAGE」

オリジナルステッカー、パーツメーカとのコラボレーション、アテンザオーナーの有意義な情報交換の場として再開します。
ご期待ください。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:23:46 ID:j+OdZLbB0

マツダはヒュンダイの相手にはならないでしょう。
相手を探すなら、大宇か起亜あたりがせいいっぱい。

　

896 ：842：2006/07/08(土) 00:39:33 ID:NPaIRr270

寝れない(´・ω・｀)

ただでさえ免許とってほとんど運転しとらんのに、寝不足で運転なんぞイカン
寝なくては…

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:45:09 ID:qP9kPx2g0

>>896
あるある、12時間後の今頃はとか考えるとねむれないよなｗ

898 ：810：2006/07/08(土) 01:49:27 ID:vRKzI8ogO

>>887 >>892
レスありがとうございます^^;
明日またディーラーに行ってきます！！

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:28:11 ID:ycMjgFpQ0

>>896
気持ちはわかるぞ。漏れも納車前日は2時間しか寝られなかったw

900 ：896：2006/07/08(土) 12:34:02 ID:KuYTj0ufO

納車終わった(｀・ω・´)
ハアハア…なんかいつもの数倍手のひらから発汗するぞ

超久々の運転＆
親のじゃない初めて持った自分の車＆
全財産つぎ込んだ新車アテスポ

察してくれ
納車したらそのまま３００キロくらい走ってやるぜ！
――とか思ってたが怖い！走るのは明日でいい、早く家帰りたい(´；ω；｀)

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:51:06 ID:Cf3Yz9630

>>900
おめでとさん。

明日の走りが楽しみで今日も
眠れない・・・なんてことが無いように。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 13:04:27 ID:ycMjgFpQ0

>>900
オメ。
漏れも納車日にいきなり300km走ったアホの一人だから気持ちはわかるが、
超久々の状態でいきなり300km走るのはヤバイぜ。
まずは己自身の慣らし運転をしてからにしなよ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:49:02 ID:CFCWeDW70

アテ買って三ヶ月で１０円パンチされた漏れがきましたよ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 16:48:16 ID:j+OdZLbB0

１０円パンチまたはクギ彫刻の名人のオレ様もきましたよ。
少なくとも５台／月は地獄送りにしてますよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:18:11 ID:EMXqx3jyO

俺は、借りてる駐車場に無断駐車あるとキック一発お見舞いするけど。
防音シートについて書いてる人いたけど、あれって、実際どのくらい体感できるもんかな？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:39:15 ID:7036/vvD0

アテじゃないがオレは納車1ヶ月で雹に降られたよ。
ボンネットやルーフがボコボコ、オレの心もボコボコotz...
みんなも6月に買わないほうがいいよマジで。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:50:55 ID:9PLy+xiw0

台風シーズンも考え物かもね。

台風で隣の家の網戸が降ってきた・・・。
当然アテンザの屋根に直撃・・・orz

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 18:01:39 ID:9PLy+xiw0

>>905
社外マフラーに交換していて、マフラーからの籠もり音対策なら効くと思うよ。
BOSEサブウーハーに対しての効果は？？？だが。

マフラー音低減で、サブウーハーからの低音が聞きやすくなったのかもしれないけど。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 19:38:55 ID:EMXqx3jyO

なるほど社外マフラー音対策か。
突き上げ音とかロードノイズの低減効果はあんま期待できないかな。俺、マフラー純正だし。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:06:37 ID:j+OdZLbB0

ロードノイズには効果バツグンですよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:21:10 ID:SfrqJ1zLO

俺の国語の女の先生が赤のＭＴアテンザ乗ってた。
カッコいいね。この車。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:29:07 ID:EMXqx3jyO

んじゃ、防音シート購入検討してみっかな。これで静かになるんなら案外安いし。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:39:43 ID:bpBzixOt0

質問です。試乗車落ちの１７年アテンザスポーツワゴン２３EX
ナビなどの装備はなし。状態は良好。１９８万ってどうですか？
今悩んでます・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:46:06 ID:OIpXgKOC0

>>913
俺も同じ条件で23S 4WD 203万で見積もりとったら、諸費用30万円以上だって。
新車じゃないんだから。。。
支払合計で考えた方がいいよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:06:17 ID:bpBzixOt0

＞＞９１４
実は今日見積もりも出してもらって２２０万ほどでした。
ここからさらに値引きしてくれるらしい。Dすごいいい人だし、
決めようかなー

916 ：914：2006/07/08(土) 21:20:32 ID:OIpXgKOC0

>>915
それならいいんじゃない。
俺ならその値段なら買ってたかな。
でも下取りにはまったく色つけられないって言われて、それもがっかり。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:33:42 ID:O68PUlY50

今日、俺も納車したよ
３年落ち中古２３ｓで２１０万だったよ
オプション２０万円ほど付けたからなあ･･･

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:58:12 ID:MWn5QusN0

みんなのアテンザは、ハンドル右下のサングラスホルダーは蓋を閉めた時に
きちんとロックされるかな？なんか、僕のは衝撃があると簡単に開いて来るん
だけど。

>>903
10円パンチくらいなら、極細のコンパウンドで磨けばすぐ消えるでそ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:58:28 ID:sqyjZY3U0

2000ccの4気筒エンジンと6気筒エンジンを例にして述べさせていただく
と、当然6気筒エンジンの方が4気筒エンジンに比べて2つシリンダーが
多いことになります。2つのエンジンの排気量が同じ場合、6気筒エンジ
ンの方が1つのシリンダーの容積は小さくなりますよね。従ってピストン
、コンロッド、バルブといったシリンダーの中で高速に運動するムービン
グパーツをより小さく、そして軽くできる訳です。小さく軽くなったパー
ツは慣性モーメントの低減をもたらすため、アクセル操作に俊敏なエンジ
ン特性を作ることができるのです。これが直6が気持ちよくふける理由で
あります。
もう一つ、直6がほかのエンジンよりも優れている点があります。クラン
クシャフトに対してバランスがとれているため、振動工学的にみて静粛性に
勝るということです。これはV6や V8と比較してもその優位性は揺らぐこと
がありません。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:02:14 ID:YigXTZAG0

>>917
冷静に見るとすごいあほだね。
あと４０万出せば新車で２３Ｓ買えるのに。
まあいいか。ばかの集まりがマツダのいいところ。
デミオ、アクセラとほとんどパーツ共用だから、実は原価すごく低いよこの車。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:06:15 ID:kBMlEiajO

V型エンジンは逆に、音がいいんだよ。
刑事ナッシュでハリウッドきっての車好きの
ドンジョンソンがV8オープンクーペを軽い
ドッドッドッドッドルルンって運転してるでしょ？
あれだよ、あれ。

922 ：900：2006/07/08(土) 22:07:03 ID:KuYTj0ufO

運転感覚がちょっと戻った(・ω・)/
家に戻って一息ついたら緊張も取れた、明日は遠出してみよう
同じく納車だった人おめ！
迷ってる人買ってしまえ！
俺は新車で全込み乗り出し２００だった
２０Ｃだけどね

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:25:10 ID:hXtlcVChO

ディーラーでEXEのロアアームバーをつけた。
明細にﾑﾊﾞｰﾛｱｱと書いてあってﾜﾛﾀ。W

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:30:44 ID:O68PUlY50

>>900
同じ日に納車ってほんと奇遇だね

>>920
うん、自分でも高いと思う
車体は１６５万だったんだけどね

今日は雨だったのもあって５０ｋｍほどしか運転してないけど
めちゃくちゃ気持ち良かったよ
これから皆の仲間だー

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:07:18 ID:0TaZn1rH0

アテンザの覆面パトって本当にあるんだな。
今日、都内（環七の東側の方）で見たよ。
シルバーのセダン。
テールランプが4灯とも点いていたから、
MC前のタイプ。ということは、かなり前から
有ったんだね。

サイレン鳴らさず、赤色灯だけ点けて低速走行
していたから、交通じゃなくて刑事なんだろうか。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 00:51:16 ID:S2GzG1g90

>>920
量産車のパーツ共用なんて今の時代当たり前だろ
アホか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 00:59:52 ID:EMH0ogbF0

マツダジゴク

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 01:25:32 ID:/wdTRdu7O

>>918
自分のはサングラスホルダー開かないですよ。
サングラス使わないのでちょっとしたもの入れるのに重宝してます。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 01:56:24 ID:V7opC7P10

>>918 傷が深くてコンパウンドじゃむりぽ
　　　やった奴ヌッコロス

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 05:31:04 ID:C+D4mnY5O

>>925
あれは機捜の車両です。一体オーディオパネルのため、
サイレンアンプが変なトコにあったりして、通常の車両と違います。
装備課の苦労がうかがえます。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 08:21:35 ID:aqPMnI6w0

>>929
ゆるしてください

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 08:34:27 ID:77ECr0PyO

さっき事故車が止まってたけど
DQN型落ちミニバンのDQN二人に絡まれてた
アテンザとアテンザ海苔はしぬと思うけど素敵なことですよね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 08:55:52 ID:Rd7dYA3/0

いいえ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 09:31:31 ID:aqPMnI6w0

一般のアテのりが気付いていないような、
アテンザの隠し技ってなにか無いですか？
　

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 09:52:30 ID:lymKXfvI0

>>928
ふーむ。そうか。ディーラーに行って治してもらうですかね。
もうそろそろ6ヶ月点検だし。

>>929
お気の毒だす。自分は、なるたけ底辺の連中の集まるような
所には行かないようにしてます。そういう所に行くと、いろいろと
不快な気分になることも多いですからね。DQNは犯罪に対する敷居
が低いですしね。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 09:55:37 ID:612lCxdt0

>>934
忘れ去られるからくりシート

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 10:25:27 ID:LJZhbo5l0

いいえ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 11:19:38 ID:qmXqD30e0

23Sにアルミペダルつけたいんだけど、純正は高い！！
なんかお勧めあります？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 11:26:09 ID:VsyPleyLO

なかなか時間が取れなくて行かなかったんだけど、
今から半年または５０００キロ点検に行ってくる。
３ヵ月で５０００キロ超えた…
てか今６５００キロなんだけど、持ってくるの遅いとか言われないかな？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 11:30:21 ID:WQy9Vw6g0

>>938
ヤフオクで中国製？純正コピー商品？ありますよ。

使ってますけど、特に問題ないですよ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 11:47:41 ID:mMJeAOxk0

>>940
不特定多数の見てる掲示板で不用意な書き込みするなよ、低脳。
贋物と知りながら買って使ってるってことは確信犯だ。
「うっかり」じゃ済まんぞ。逮捕されても知らんぞ。発言に気をつけろ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:36:39 ID:qlYf1Y3d0

>>941の件について

( 'д)ヒソ('д`)ヒソ(д` )

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:43:28 ID:UH7JTpsh0

>918
自分のも新車で最初に開閉した時からそうなった。
衝撃どころか駐車していても自重で開くように
なったので定期点検の際にディラーにクレームつけて、
ネジか何かの調整対応してもらいました。

ディラーは不具合報告来てないって言ってたから
お互いハズレを引いてしまったのかもね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 16:07:21 ID:sn3eaR9x0

アルミペダルが高いてｗ
お前はエアロバキワレガムテープエディション海苔ですか？ｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 18:20:29 ID:qmXqD30e0

いいえ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 18:26:33 ID:S/MU6iS50

>>930
確かに、特装車のベースとしては使いにくい車ですな。
これを、わざわざ採用するとは、随分マニアックな。

目立たぬ車がよければ、クラウンとかマークXでよいのだし。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 18:40:58 ID:aqPMnI6w0

>>941は無知低脳ですね。
低脳無知なんだからゴミ発言の前に少しくらいは勉強しなさい。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:18:50 ID:NMqND60s0

>>934
アテンザの隠し技
http://www.youtube.com/watch?v=qpRwtaCgR74

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:19:57 ID:NwQGY53b0

↑↑↑↑↑↑↑↑
負け組2000乗り乙
↓↓↓↓↓↓↓↓

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:34:04 ID:qmXqD30e0

いいえ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:44:46 ID:lymKXfvI0

>>940
あれってコピー商品なんだ？道理で質問しても返事がないわけだ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:58:30 ID:dM4726Md0

ところで、パックdeメンテってお得ですか(´・ω・｀)？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:10:50 ID:zLq86RX/0

むしろバックde753の方がお奨めです。
いや、ホンマ入ってて良かったと胸を撫で下ろす今日この頃です。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:18:01 ID:1A0GMWXC0

>>943
うちのもすぐに開くよ。
みんな気にしてないだけで、
結構あるのかも。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:22:08 ID:dM4726Md0

>>953
納車のときパックdeメンテの説明は聞いたけど
バックde753の説明受けてないぞ∑(・ω・；)！？

HP見たら、新車購入時割引ありって書いてあるではないか
むむ、どうしたものか

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:23:53 ID:y6VSYP/e0

すっかりご無沙汰しちゃいました。車庫証明やら何やら慌ただしく…。

>>782
クレジットの件ですが…
> 月千円の差で３年なら３６０００円違うけど。
ろうきんはフリー職だと露骨に失礼な態度を取るので、その不愉快を避ける
費用としてマツダクレジットを選びました。あ、審査通りました。マツダは
クレジットの審査までスンスンしています♪

>>798
３９歳で「おっちゃん」は早いと言って下さって有り難うございました。(^^;
やっぱり旧車では色々と経験されましたか。まぁ、それ故に愛着が湧きも
するんですけどね。
購入への祝いの言葉も有り難うございました。長く、大事に乗るつもりです。

ところで２７歳氏は納車されたんですかね。予定より納車が早まった人が
そうでしょうか。もしそうなら、おめでとうございます！
私も、もうクルマは決定したようです。後は千葉でオプション付ける日取り
が未定で。なんか、素敵なお嬢さんと見合いをする前みたいな気分ですよ。（笑）
どんな人（クルマ）だろう…？みたいな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:25:12 ID:y6VSYP/e0

んあ！？「パックde753」て、なんすか？
「しちごさん」？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:34:42 ID:wjS0Y3C/0

>957
平たく言えば延長保証サービス。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:45:06 ID:dM4726Md0

>>957
やあ、おっちゃん(・ω・)ﾉ
無事に昨日納車して、戦々恐々しながら運転しとりますヨ
何とか納車直後に事故ったみたいな笑い話は回避したところね

パックdeメンテは、点検費用を先払いすると、半額近くになるらしい
パックde753は今知った、メーカー保障が伸びるらしい

とりあえず、まだ何も入ってない…
どうやらパックdeメンテは半年間の間ならいつでも入れるらしいのでそれまで伸ばす
パックde753は…車検まで伸ばす！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:50:23 ID:CNjGqX5K0

ちょっと質問させてほしい。
アテンザセダンからアテンザスポーツに乗り換えしたくて見積もりもらいに行ったんだか。
今の車についてるナビを新車の方に移設してほしいと頼んだら \63,000って言われた。

これ相場か？
それとも「お前には売ってやんない、もう来るな」って言われてるのか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:51:37 ID:qmXqD30e0

いい車買った次は
助手席に乗せるいい女確保したい。。。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:15:20 ID:y6VSYP/e0

>>958
レス感謝。私もオフィシャルサイト逝って見て来ました。
マツダって、そそられるサービスいっぱいあるんですね。

>>959
おお！(^^;　「おっちゃん」です！納車おめでとう！
納車直後は緊張するでしょうね。特に初めて買ったクルマでは。
私も、もう何台目かだけど緊張しまくる予感たっぷりですよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:18:08 ID:jm7FemBwO

>>960
つけてるナビの種類にもよる

まさかメーカーオプションのナビじゃないよね？

取り外し工賃、取り付け工賃
あとフィルムアンテナだと再利用無理だから
新しいフィルムアンテナ代入ってないかい？

工賃で気になるなら、2ちゃんで文句言わずに
工賃の見積もり書貰えば
高額な工賃の妥当性を検討できるのに

ナビの機種や取り付けなどの情報も出さずに文句言うな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:28:16 ID:CNjGqX5K0

>>963
わざわざレスくれるとはありがたい。

ナビはSONY製のものでマツダ純正じゃないよ。
ただしSONY製のものも関○マツダで買って付けてもらったもんなんだが。
ナビの機種はすまんわからん。DVDドライブとLCDとアンテナ、あとTV用アンテナがあるな。
フィルムアンテナなんてもんじゃなく、ダッシュボード上に置いとく小さなGPSアンテナ。

しかしナビっつっても移設工賃だけで6万以上掛かる場合があるのか。
ちょっと驚くな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:39:27 ID:y6VSYP/e0

>>964
参考に。
黄色帽子で見積もってもらったら、５万強でした。脱着です。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:52:40 ID:mMJeAOxk0

当方ワゴン２３S乗りですがタイヤ購入検討中です（この時期多いのでは？）
サイズは純正ノーマルの215/45-17です。

今の純正タイヤはうるさいのでコンフォート系に振ったタイヤが欲しくて、
候補は住友ゴムのデジタイヤLM703と
ブリジストンPlayz PZ-1です。

両方乗られた方のコメントが聞いてみたいですが、
どちらか一方でも構いません。
純正タイヤから交換された感想はどんな感じでしょうか？
ちなみに値段は、ヤフオク価格で前者43200円（送料込）
後者が50000円（送料込）です。どちらかを買う気マンマンです。
7000円は誤差の範囲と考えてます、肝心のタイヤの出来自体はどうなんでしょうね･･･

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:54:47 ID:6AftsPJC0

>>934
取説には記述があるけど、間欠ワイパーが車速感応式になっていること。
案外みんな見てないんじゃないかな？
あと、ちょっと違うかもしれないけど、RX-8のステアリングがポン付けできること。
握り具合がアテの丸い感じに対して8のは楕円な感じでいいんだよね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 03:34:29 ID:aVm/OgKiO

アテンザの隠しモード？オーディオテストのコマンドの事かな？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 07:54:22 ID:kikGEmtnO

なんでマッコイの物真似しながら質問してるのかしらんが
お前の態度が気に入らない
いやアテンザそのものが気に入らない

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 08:11:39 ID:G9qPIRXx0

粘着乙。よっぽど好きなんだね。かわいそうに。w

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 12:49:39 ID:jBKoHalZO

いいえ。
↑ｺﾚ、なんか流行ってる？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 15:19:44 ID:vq2IJq7+0

いいえ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 17:15:48 ID:yOuqDBTjO

( ﾟДﾟ)ﾎﾞﾍｰっとごく普通に運転してたらレガにあおられたよ
追越しはしってなかったのにな・・・
アテは目の敵にされてんの？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 17:44:17 ID:hSMA/W9w0

自意識過剰
ほんとありがとうございました

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 18:01:59 ID:FkIeRfbr0

>>964
そういうのは交渉も煮詰まってきた頃に、
「ナビの移設をサービスしてくれれば契約する」って言えばおk

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 20:23:50 ID:WvCVOHgd0

ストラトブルーって車体色どう思います？
ワゴン２３EXです。黒があればいいんだけどないしなー

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:11:46 ID:E9AO1XJ/O

まぁ色は好みだしな。
カタログと実物は別物だからできるなら実物見てから決めるのをお勧めする。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:14:55 ID:TPH9oJoj0

>>965,975
レスサンクス。
しかし移設費用サービスくらいじゃアテンザスポーツ買えんなぁ。
アテンザセダン下取り価格が47万円って。(15年式で9月に車検)
他に査定してもらったら70万～だったんだが・・・。
あんまりやる気のない営業だったんで一気に購買意欲が失せた。
ナビの件はトドメの一撃だったんだよ。
ま、つまらん話に付き合せてすまん。

>>976
ストラトブルー、写真で見ると一番映える気がするよ。
買う勇気ないけど。
あと実写が走ってるのも見た記憶ないなぁ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:37:36 ID:H+LOUiUB0

>>943
>>954
別に運転の邪魔になるわけでもないんだけど、開いてると
気になるんだよね。まぁ、ネジ締めで治るならそのうちディーラー
でやってもらいます。ラッチをつけてくれれば良いのにね。

>>978
マツダのディーラーは玉石混交らしい。ダメな営業に当たったら店を
変えてみるというのも手。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:37:36 ID:wLD8h8BI0

次期アテ　２．０　２．３ＮＡとターボ　Ｖ６と４種類のエンジン
で開発中だってさ。

981 ：976：2006/07/10(月) 21:38:11 ID:WvCVOHgd0

写真ではね。でも実物見てみるとなんか思ったより紫っぽいんだよね。
まぁ光の加減によって変わると思うんだけど。
EXの中では白が一番人気なのかな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:14:02 ID:aVm/OgKiO

ヘッドライトレンズの曇り対策品があるみたいだけど、交換した人いる？
ライトユニット交換した人は、ちゃんと曇らなくなった？
前期スポーシ乗りなんだが、曇りまくりで内側のレンズが真っ白になる…。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:43:59 ID:EN1oUgoeO

日本じゃセダン売れないからな
需要がなけりゃ下取りも上がるわけない

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:48:48 ID:1L20Cv3H0

今日初めてアテンザの新CM見た
なかなかカッコいいじゃないか

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:50:10 ID:1L20Cv3H0

うおおおID２０Cじゃないか
そんなオレは２３Zのり
連カキすまん

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:55:12 ID:LVrL+IPr0

>>980
V6っすか。マツダがK型のクオリティで設計してくれればいいんだけどなぁ。
それよりも全幅が気になる...

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:00:20 ID:TFc4xIK50

頼むからMTじゃんじゃん買ってくれ。
頼むから次期型もバリバリ買ってくれ。

10年後にATからMTに買い替える予定の漏れ様の為にな。

988 ：高速使ってないし：2006/07/11(火) 00:08:25 ID:z1LI+CRrO

23EX廃屋で11.6Km/hでした。おかしくない？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:14:34 ID:fvIGWNXq0

>>956
ろうきんのローンって1.7％に保証金だかなんかで＋0.7％かかるって
書いてなかったっけ？俺の勘違いかな？
だったら額にもよるが今の2.9％ｷｬﾝﾍﾟｰﾝなら大してかわんねーな。
月々数百円、総支払いも１ﾏｿくらいしか変わらん。
それなら手間かかんないほうを選ぶのもアリだな

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:29:37 ID:sCgGW6QTO

>>982

前期23Sワゴンだが、雨の日によく曇る。
曇り対策って、松田から？
曇るんだ。と、クレーム入れたが相手にされなかった。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 02:02:59 ID:pQ0HbJEcO

>>990
パーツナンバーが別の対応品があるみたい。
どっかのユーザーのサイトに載ってたが失念。
自分のも雨の日よくくもる。乾くと水滴のあとがハッキリと見える。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 05:18:18 ID:21XacLdP0

>>990
俺も同じだ。
雨の日じゃないけど風呂上りにアテンザに乗ると
凄まじい勢いで曇るからクレーム入れたけど相手にされなかった。
今度一緒にディーラー行こうぜ兄弟。二人で行けば何も怖くない。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 09:19:32 ID:d+/TFLEI0

>>988
23EXでも11.6Km/hは十分出せる速度なので無問題。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 14:04:10 ID:oNeWARm90

>>992
こら、デｂ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 15:44:17 ID:7bQoBwjuO

うめ！

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 15:45:55 ID:7bQoBwjuO

またまたうめめ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:02:57 ID:cC4kZFpg0

うめめめ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:03:33 ID:cC4kZFpg0

KARAKURIシートで気になるあの娘とズンズンしたい♪

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:04:05 ID:cC4kZFpg0

ズンズンズ～ン♪

1000 ：1000：2006/07/11(火) 16:04:57 ID:cC4kZFpg0

イエイ、ズンズンズン♪
mazda!

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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