【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【3台目】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:17:35 ID:NQpyZQoh0

1995年1月、先代R32GT-Rを超えるべく誕生したR33GT-R。
伸びたホイールベースと重くなった車重に批判が集中し、
2世代目GT-Rの中では最も人気が無いとされている。

ここは、そんなBCNR33が大好きな人専用のスレッドです。
2ドア&4ドア両オーナーとも仲良くやってください。

なお荒らし・煽り・叩きetcは放置でお願いします。

■関連スレ
【SKYLINE】BNR32･BCNR33･BNR34ｽﾚ 20台目【GT-R】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129595517/

■過去スレ
【BCNR33】R33スカイラインGT-R限定【覆面最速】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113391336/

【BCNR33】　R33スカイラインGT-R　【２台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133935042/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:18:09 ID:NQpyZQoh0

ｽﾚが落ちてしまったので立ててみました

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 04:14:52 ID:QSNXsTN00

免許取り消しになった友人の変わりに1年限定３３Ｒのオーナーになった３３Ｒ初心者です。
すごい車だけど、やっぱり燃費が悪いなー。
Ｒ乗るのに燃費なんか気にするな！って言われたけど・・・
あまり回さず７㌔位。
こんなもん？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 04:35:11 ID:QSF0pStB0

>>3
デジャブ？

5 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/05/25(木) 06:54:04 ID:7RCZDTPh0

>1
乙カリー

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 08:26:56 ID:PzgzaHAz0

見っ直そう～　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　>>1の人生を見直そう糞スレ立てずに見直そう　(ｻｧ)
　く、そスレだ　糞スレだ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
　　　（　　´・д・.】)　（　´・д・.】) 　（　　´・∀・.】)＜あ、>>1の惨めな人生の件なんですが
　　　（　　　　　ノ　（　　　　　ノ　（　　　　　ノ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 10:09:53 ID:BKTogya90

>>3
7キロなんて優秀な方だろ？
俺の5キロだもん。

ところで免鳥で1年で帰ってこれるのか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 11:47:28 ID:hUJ2G1nl0

>>7
どの程度の点数で免停になったかでかわるが、最短で1年。
最長で、5年（？）だったかな。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 12:17:04 ID:DX3aAU/W0

>>3
そんなもんだよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 12:25:26 ID:jdBx/W6E0

>>3
街中で正圧が掛かる走り方すると5k/l、掛からないようにして6k/lくらいかなぁ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 16:56:14 ID:DX3aAU/W0

ノーマルの新車は１０キロ走ったこともあった

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 01:52:10 ID:kjqTDRR7O

あげー

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 13:13:41 ID:9G/aIg6x0

オークションでアルパインINA HD55ナビを買ったのですが、皆さんはどのように取り付け
他に必要な物が分かる方、宜しくご指導ください。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 13:18:51 ID:5eoOi48G0

>>13
そのくらいの知識だったら取付屋に頼むが吉。
自分でやったら取付けられなくなる方に1000ペソ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 14:02:00 ID:4uAC4GSO0

>>13
>>14が言うように電装品扱ってる店に取り付け依頼する方がいいよ、君の場合

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 14:10:55 ID:9G/aIg6x0

>>13 >>14
取り付けは依頼するつもりですが、ナビゲーション本体をリアトランクに入れるか
ダッシュボードに入れるか、いすの下に入れるか迷っている所です・・・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 14:23:26 ID:5eoOi48G0

>>16
そういうことね。
疑問点も含めて店に聞いた方がよい。
普通は助手席の下になると思う
必要になるものはメーカに聞く
以上

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 15:26:55 ID:9G/aIg6x0

>>17
レス有難う。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 16:33:58 ID:4uAC4GSO0

>>16
ﾀﾞｯｼｭだと配線短くて済むがﾀﾞｯｼｭ容量が減る
ﾄﾗﾝｸだと配線引っ張る必要あるが、ﾀﾞｯｼｭはそのまま使える
自分の好きな方でいいと思うよ（自分はﾊﾟﾅDVDﾅﾋﾞでﾄﾗﾝｸ本体）

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:47:54 ID:eJsp1QSK0

>>19
ちなみに、リアトランクボードの上にべた置きですか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 05:23:25 ID:yS66H98a0

>>20
ﾄﾗﾝｸﾎﾞｰﾄﾞって結構ﾃﾞｺﾎﾞｺでしているので、
自分の場合ﾅﾋﾞ本体に発砲ｽﾁﾛｰﾙの足を付けておいてる
ちなみにｵｰﾘﾝｽﾞPCVで減衰力中ぐらい設定だけど、特に問題ﾅｯｼﾝｸﾞ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 10:00:28 ID:XiyVWxeK0

早くも落ちそうになっているとは・・・

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 14:54:04 ID:q0PVgiNZ0

あかんがな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 23:38:50 ID:pflpc++s0

昔、HDDナビがでたばっかのころ、仕事でメーカーの広報に
「これ、しんどうだいじょうぶなんですか？」聞いたら「なラ
リーカーでも大丈夫ですよ。」と言われた。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 11:51:54 ID:edIbbC7I0

以前、HDDカーナビ使用しながら高速でぬわわキロ（28km）で走行してたら自車の
走行位置を認識できなくなって変な地図表示になったことがあった。
カーナビって何km走行まで応答できるもんなのかね？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 08:46:22 ID:YyhYyOEQO

みんな普通に街乗りで何キロでエンジンオイル交換してる?

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 08:50:05 ID:e+rCQv1N0

GPSは基本的にアメリカのミサイルを誘導するための技術？なんだから車がどんな
速度出しても追いつかないなんてことは無いのではないか？
画像の表示が間に合わないってのはあるかもしれないが。
たぶん位置認識は音速越えでも大丈夫ｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 18:36:42 ID:zHliWYwE0

あげ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 19:30:27 ID:Qi7Eurge0

>>25
特亜の部品の影響だろうｗ
>>26
３０００

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:08:48 ID:nmH93E770

>>26
3000

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:28:53 ID:VwGFHDQw0

>>26
自分で見て汚れの具合次第。実際には５～６０００くらい。チトスパン長すぎだな。
>>27
ｿﾚﾀﾞ!!
確かに画像が追いつかない現象だった。古いPCで地図ソフトを高速スクロール
したような感じだった。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:43:50 ID:7DknerYs0

単純に機器の処理速度の問題っぽいね＞GPS表示遅れ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 02:43:42 ID:fpXc6gZz0

３３GTRゲッツ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:50:39 ID:HYVmsuwy0

このまま３３に乗ろうか、９９３ターボに乗り換えるべきか・・・悩む！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 03:12:23 ID:VJOunixE0

>>34
ニューＧＴ－Ｒ
ニュル最速なそうな(゜o゜)

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 09:04:48 ID:uwIlOw7i0

俺には車の性能を発揮させる腕が・・・

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 11:00:17 ID:81lUVbXX0

>>35
ﾆｭﾙ最速ってどんなタイムだか知ってる？
33Rが7分59秒だったけど30秒以上も早いんですけど？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 11:19:00 ID:lWtHBV+n0

>>35
カレラGTより速いの？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 11:33:05 ID:81lUVbXX0

>>38
今の最速レコードはカレラＧＴじゃなくてドンカーブートらすい。
ﾏｼﾞｶｲﾅって感じだけどね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 13:21:16 ID:lWtHBV+n0

>>39
あのセブンみたいなやつ？
ニュルってストレートもそれなりにあったよね？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 13:36:39 ID:81lUVbXX0

>>40
ソースね
http://www.leblogauto.com/2005/06/donkervoort_d8_.html

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 13:54:05 ID:lWtHBV+n0

アウディのターボエンジン積んでんのか。ならストレートもそこそこ速そう。650kgで270馬力だもんね。
アウディのエンジンってわざわざ載せ換えで選ぶほど魅力感じないんだけど、欧州では評価されてんのかな？
エリーゼだかエクシージにRS4のエンジン載せた車もあった気がする。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 19:33:11 ID:6cAIGX6/0

ルマン３連覇したメーカーだから、そりゃ評価高いでしょう。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 20:55:57 ID:j8jJlIpp0

でも4人乗れて、トランクにも結構荷物入れられて、燃費ﾏｧﾏｧで５００万チョイで
買えて、んでニュルその他で結構速いGT-Rって凄くね？

45 ：13：2006/05/31(水) 21:25:36 ID:cCPsAmzv0

詐欺だった。損失補填はされるようだが、４万近くの損失だよ・・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 23:41:48 ID:8ZEEqYJ60

>>43
そうなんだ。でもあまり乗って楽しいエンジンじゃないよね。
どうせ載せかえるならBMWやホンダがいいな。
軽くてパワーあるのって事でターボ前提だったんだろうけど。
>>45
振り込んだら音沙汰無しとか？

47 ：13：2006/06/01(木) 00:52:46 ID:NkdLVZXS0

>>46
俺も馬鹿だが、ヤフーが一番悪いよ！！
ナビのオクは、それ臭いのが沢山ある・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 08:43:40 ID:bgRwmTXt0

気をつけよう！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 10:27:53 ID:+k0EXPuI0

ナビぐらい普通に買えよ・・・
ﾗｸﾅﾋﾞが最高に使いやすい。

その他は屑。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 12:44:02 ID:OtnymXt/0

>>47
ちゃんと口座ﾘｽﾄ確認したんだろうね
http://info.auctions.yahoo.co.jp/f/trouble/

>>49
自分にとって使いやすい≠他人にとっては使いにくい

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 15:34:47 ID:K8pNTwLM0

>>49
今、中央の吹き出し口上についているが、邪魔臭い・・・
インダッシュが良いな・・・

52 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/06/01(木) 16:01:20 ID:ime4LNng0

インダッシュは低いお

っと、オンダッシュとインダッシュの
両方を付けてる、オレは思う・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 17:32:14 ID:OtnymXt/0

>>51
俺は吹き出し口の上から、吹き出し口手前に移動したよ
ｵﾝﾀﾞｯｼｭとｲﾝﾀﾞｯｼｭの中間あたりの位置
2mmのｱﾙﾐｽﾃｰ1本で空中保持してんだけど、意外と揺れないよｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:17:18 ID:iQZo/lC70

　　　　　　　､--‐冖'⌒￣￣`ｰ-､
　　　　／⌒`　　　　　　　　　三ミヽｰ-ﾍ,_
　　　__,{　;;,, 　　　　　　　　　ミミ　　　ｉ　´Z,
　　ゝ　　　''〃//,,, 　　　　,,..｀ミﾐ､_ノリ}j;　f彡
　　_)　　　　　〃///,　,;彡'rffｯ､ｨ彡'ﾉ从iﾉ彡
　　>';;,, 　　　　ノ丿川j !川｜;　 :.`7ﾗ公 '>了
　_く彡川fﾞノ'ノﾉノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.:　'〈八ﾐ､､;.)
　ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）
　く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ　　ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于｀|ィ"~
　　 ):.:.:.:.:|.Y }: :!　　｀二´/'　;　|丶ﾆ　ﾉﾉ
　　） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、　　　丶　;　|　ﾞ　　ｲ:}　　　　逆に考えるんだ
　　｛ .:.: ｌ　｛: : }　｀　　　　,.__(__,}　　　/ﾉ
　　　ヽ !　　`'ﾞ! 　　　　 ,.,,.`三'ﾞ､,_ 　/´　　　「増えてしまった分の車重は
　　 ,/´{　　ﾐ　l　　　　/ﾞ,:-…-～､） |　　　　　　　　ドライバーが痩せる事で補えばいいさ」と
　　,r{ 　＼ﾐ　＼　　 `'　'≡≡'　" ﾉ　　　　　　　　
__ノ　ヽ　　＼　ヽ＼　　　　彡　,ｲ_　　　　　　　　　　　　　　考えるんだ
　　　　＼　　＼ヽ丶. 　　　　ノ!|ヽ｀ヽ、
　　　　　＼　　＼ヽ｀¨¨¨¨´/ |ｌ　ト､　｀'ｰ-､__
　　　　　　＼　　｀'ｰ-､　　/／　/:.:.}　　　　｀'ｰ､_
　　　　　　　　｀､＼　　　／⌒ヽ　 /!:.:.|
　　　　　　　　　　｀､＼ /ヽLｆ___ハ/　　{
　　　　　　　　　　　　　 ′ /　!

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 17:11:44 ID:uV3GVe8h0

そろそろ純正ﾘｯﾌﾟを車体色と同色に塗るかな・・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 06:37:09 ID:vYCk8BogO

みなさんはやはりチューニング志向ですか?

自分はノーマル志向で外装･内装･音関係のみしかイジらないと思ってるんですが

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 08:33:12 ID:2FGj1gsq0

>>55
擦りやすいからすぐ剥げちゃうかもよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 16:00:27 ID:yTf33ozM0

>>56
頑張って保存してくれ～m(__)m

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 19:51:33 ID:deMW8Id10

もう５～６回パテで塗りなおし、塗装してる・・・・・

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 23:17:31 ID:3hwOQvOT0

>>59
擦るのは下側だけど、他の部分の塗装も一緒に剥げちゃう感じ？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 23:26:15 ID:cq6nGs460

ウレタン塗装だったらそんなにハゲないし

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 11:31:00 ID:4cUW7uTJO

仕事に追われてなかなかオイル交換の機会がなかったけど､やっと明日替えれる…

でも1L=1980円は財布に厳しいわぁ
(･ω･`;)

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 17:18:26 ID:H2g2ISkm0

そんな安物入れないほうがＲＢ２６のためだぞ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 18:11:49 ID:V0WDtKzL0

安くても？いいものはある～
でも何ＯＩＬ？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:02:49 ID:4cUW7uTJO

>>63

え?１リットル1980円って安い部類なんですか…?

>>64

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙです(･ω･ )

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:36:38 ID:fJus+KWw0

リッター1980円のOILは一般的には高い部類だと思うが・・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:20:41 ID:Pk6pW7Cp0

ﾘｯﾀｰ1980円＝交換9000円程度（RB26の場合）
まぁ普通じゃないかな？
ｵﾒｶﾞでさえ13500円位で交換できるからね

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 02:32:52 ID:QmRPeOvT0

>>63
4ﾘｯﾀｰと間違えてない?

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 08:52:54 ID:bn+xeP4W0

待ち乗りメインの人ならリッター1000円程度で十分

長時間高熱になるなら良いものを

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 09:04:21 ID:2EZDo4+w0

リッター1980円のオイルほど中途半端なモノはない
４リッター1980円だったらまだ安物だからとあきらめもつくが
リッター1980円も出してエンジンに何かあったときには目も当てられない
なんてハナシは、よくある話

リッター1980円も出すくらいだったら、さらにもう少しお金を出して
確実に安心できるオイルを入れたほうが良い・・という考え方もあるのよ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 11:39:35 ID:PW+EVoyR0

>>70
用途によると思うよ
街乗りなら純正OILでも十分だしね（交換ｻｲｸﾙを守る事前提）
ｻｰｷｯﾄいく人ならそれなりのOIL入れるだろうしさ
街乗りたまに高速の俺はVERUSPEED10-60で十分

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 11:59:28 ID:Yso5vaUZ0

>>70
ﾆｽﾓが好きそうな匂いがプンプンしてるなｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 13:51:08 ID:bn+xeP4W0

いや！イエローハットオリジナルだろ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 15:37:49 ID:nt+pg93I0

夏場に向けて良いオイルを入れるべし！！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 15:54:48 ID:Dkg/9NcXO

たくさんの情報ありがとうございます｡

結局､ニューテックのZZ-02にしました
(･ω･`*)

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 22:19:39 ID:QO9NgEfD0

箱根のターンパイクを登ると、途中で油温が130度を越えてしまう。
だから、途中でかなりまったりモードに・・・。
こんな車で、ターンパイクの上りを1本もまともにはしれないなんて、日産の設計なめ過ぎ。

そう思いません？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:21:51 ID:JjrEmd750

>>76
いや。ｱｿｺの坂は結構きついぞ。
ｽﾋﾟｰﾄﾞが乗らないのに回転数ばっかり上がるし・・・
まぁ1本つうのは問題外だけどな
下りでﾌﾞﾚｰｷから煙が噴く方が早いｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 08:09:06 ID:Rxvs1mCT0

オイルの良い悪いは、どこを見れば良いんじゃ？
1Ｌ2000円ぐらい(トラストのＦ2）のをいれとるけど別に何の問題もないけど。
サーキットも走って120度ぐらいに上げたりしても3000キロ交換ぐらいで。
別段サーキット走行後も油圧も変らないし、油温があがりやすいなんてこともない。
同じオイルでサーキット2回走るってのもよくやったけど(^_^;)

一番ハイグレードなのはたぶん必要ないと思うけどねえ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 08:25:22 ID:RfaH9hNR0

>>78
厳密に言えばオールラウンドで超高価なものより
走行にあわせて温度域と硬さを選ぶのがいいんだろうけど

通常は純正またはそこそこのオイルでいいと思うよ
もちろん1L2000円とかなら問題ないんじゃない

あとは気持の問題でしょ
車に金かけてりゃ運転も丁寧になるってもんだ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 11:27:02 ID:lXjALoIpO

ﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰの下ばっこり擦っちゃった…(;ω;`)

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 11:37:12 ID:rn+jpgrE0

>>78
とりあえず高いOILは100%科学合成油だから、それを目安にすればいいかもね

>>80
あるあ・・・あるかｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 12:03:42 ID:zGbPyQJb0

>>80
後期？まぁどちらにしてもﾘｯﾌﾟなんて消耗品と割り切っていきましょう

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 13:22:56 ID:jkJ0FCOw0

33の画像掲示板ないのか・・

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 17:53:19 ID:rn+jpgrE0

>>83
GT-R専用の画像掲示板欲しいかも、話題作りのために
汎用車画像掲示板じゃ埋もれちゃうしね
ｽｸﾘﾌﾟﾄ使うとしたら"ふたば"が定番だねｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 18:26:17 ID:lXjALoIpO

>>81
ありますよね…w

>>82
後期型です｡

もう裏側見てらんない(;ω;`)

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 21:46:42 ID:RbuyQpDW0

OILならスカトロール・・・ローション！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 23:14:36 ID:ggiP1ROc0

ローションプレイ・・えがった！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 23:58:16 ID:9ggTM8gJ0

>>87
粘度は？
５W-30くらい？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 02:34:16 ID:zUN+9G+n0

いや、０Ｗ－２０くらいのやわらかさ♪
さらにその奥の潤滑油は、サラダオイル並み♪♪
ピストンのフリクションロスも最小限ってかんじだね
ブースト１キロちょっとで速攻ブローしちゃったよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・６０分２マソ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 03:53:07 ID:GHjsDpuT0

ﾂﾏﾗﾝ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 10:29:25 ID:eh38X9v/0

33の画像掲示板作ってみました。どうぞ。
ttp://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=bcnr33

92 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/06/07(水) 11:44:19 ID:NwETPGHR0

>91
乙カレー
うほっ(・∀・)ｲｲ!!
キセノン顔シルバー最強！！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 13:43:44 ID:AYFYKi8k0

冷却大丈夫？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 13:47:16 ID:CzcSt7Pp0

３３ＧＴＲの場合もね、結局は中古相場が高いわけでしょ？

他ｽﾚでも言ったとおり、車を２台に分割し、

Ｖ６のクロカン４ＷＤ（５ドア）、あるいはミニバンかミニミニバン

とインプか、ＦＤを購入した方が遥かに幸せになれる。

そもそもサーキットじゃＦＤの方が３３ＧＴＲよりも速いし、
0-400以外ではインプの方が速い。

95 ：釣られてみる：2006/06/07(水) 14:35:55 ID:Gt/X1M1f0

>>94
早い遅いで買うなら現在も新車販売されているﾗﾝｴﾎﾞ買ってるって

>>車を２台に分割し
2台に分割出来る車があったら一度見てみたい

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 00:58:57 ID:M0bwDY/J0

>>94
あんたは何乗ってんの？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 02:13:38 ID:/cvxWXZr0

>>95-96
コピペ
もっと煽り耐性養いましょう。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 07:29:59 ID:mN1ZnxBH0

>>97
>95 ：釣られてみる：2006/06/07(水) 14:35:55 ID:Gt/X1M1f0

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 10:25:01 ID:xSMFVcP10

>>98
ﾅﾆ言っても返答したら駄目でしょ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 11:32:13 ID:HO50aACi0

孫はいないが還暦は過ぎたという感じだが。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:49:49 ID:j5uf2wye0

俺も貼ったよ。
3件目。
ttp://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=bcnr33

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 22:27:27 ID:kBEZdd4j0

パープルいかついな～

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:03:56 ID:PPqdaxCA0

おいらものっけました

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 03:06:08 ID:Zvp+f+KX0

R33の左側のワイパーって・・

皆さんどの様に交換（社外品とか？）してます？

右はあるのに・・左側は普通に売ってないです｡●ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ●｡

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 19:27:46 ID:A+kDqtUd0

>>104
運転席側と同じ奴使ってる＠NWB替えゴム

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 21:22:03 ID:x24humDg0

>>104
ディーラー扱いのしか知らないけど、
撥水タイプを選んだら長さが短すぎて外れたorz
品番は合ってたのでクレーム付けて１サイズ長いのに替えてもらった。
長すぎの部分は適当にカット仕様。でも２年持たなかったな。
撥水タイプは、商品が変わったりしてるので、また短いのかちゃんとしてるのか
チト不明＠ディーラーとかで、安全策で今は純正です。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 21:46:03 ID:NmXW1rnEO

>>104
私も、純正品使ってるよ♪
運転席側のワイパーブレード注文するとフィン(カウル？)ついてこないけど、注文方法知ってる方います。部品番号出ないですよね。

108 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 23:30:17 ID:ejvdTUCx0

ほしゅ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:41:25 ID:3tBXOjnR0

今日の出来事です。
高速をゆわわわ回転で飛ばした後、料金所でエンジンのほうからカタカタと小さな異音が。
気にせずそのまま走行。
３～４ｋ走行したくらいから、ガタガタと音が大きくなり、ゴムの溶ける臭いと共に、
重ステとなりバッテリー警告灯が・・・。
ビクーリした。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 00:44:39 ID:NCqIu0K50

>>109
何のトラブル？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 00:57:37 ID:uri5KzPM0

>>109
ベルト切れ？

112 ：１０９：2006/06/12(月) 01:02:56 ID:7Q1Blx0/0

ベルトがねじれまくってました。ファンベルトが。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 13:55:09 ID:T64iORSz0

>>106
ワイパーゴムは1年で取り替えるモンだよ(´・ω・`)

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 18:37:04 ID:TMgJh1hB0

ttp://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=bcnr33
平成９年式　１３万キロ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 19:26:27 ID:LUYESntD0

綺麗だね、リアバンパーどこ製？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 19:56:16 ID:irghc9Yy0

トライアルです。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 20:41:40 ID:whRdgPAOO

BCNR33の社外ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ探しても､なかなか見つからないから探すの大変だよね…
純正OPのﾘｱﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ割れたから探してるけどない　orz

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:07:44 ID:a9zfq8bP0

>>114
ﾎﾝﾄ綺麗な車体だね
羨ましい・・・

俺のは3番目のMNPだにょ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 10:10:36 ID:zmDKWeVfO

今ｱﾍﾟｯｸｽN1ﾃﾞｭｱﾙつけてるんだけど､もう少しうるさめのﾏﾌﾗｰないかな?

柿本のﾌﾙﾒｶﾞN1もなかなかうるさいとは聞いてるんだけども…

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 18:06:55 ID:uskDUjCf0

バーディークラブのスペック２か３

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 20:25:18 ID:mgHA1rcM0

保守

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:23:14 ID:bG9aWBsd0

>>119

トラストTR

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:05:32 ID:AB+eaq950

トラストのPETi-Rってかなりｳﾙｻｲですか？
勿論ｻｲﾚﾝｻｰ外しての状態で。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 09:47:23 ID:P/eCCj2D0

そりゃうるさいだろーね

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 12:02:48 ID:5OEY0HRB0

トラストのマフラーってちょっと重いよね

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 14:19:18 ID:QRmhjJKH0

>>125
そりゃ豪勢じゃないの！ｗ
来月から納入価格が鉄が25％増し、ｽﾃﾝが20％増しだぜ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:16:24 ID:TDOTj/L70

オレもアペックスのN1（シングル出し）なんだけど、もっと排気音に迫力が欲しい…
キャタライザー変えたらもっとエキゾーストうるさめになりますか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:51:58 ID:5OEY0HRB0

カム＆バルタイ変更すれば、マフラー交換以上に迫力が出るよ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:14:21 ID:b6nQXtt60

http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=bcnr33
8人だけかよ('A`)

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 02:52:10 ID:slRb8YBNO

AmuseＲ1チタン最高です！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 08:30:21 ID:tLwJBk4V0

俺のはエクストラだけど気に入ってます

132 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/06/15(木) 09:47:37 ID:s9n+7ngr0

>129
デジカメ持って無いっす(ﾉД`)ｼｸｼｸ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:39:08 ID:dq4EbSSEO

３３Ｒもいつかは３２Ｒのように部品取り車として活躍する車体が多くなるんだろうか…。時代が過ぎれば数百万円の一流スポーツも解体屋の鉄屑へと変わるのみ。でもいつまでも輝かせたいよね、やっぱり

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:55:35 ID:jR0YNYKVO

あ-やっぱｱﾍﾟｯｸｽN1じゃ満足できない…
車内で窓閉めたら全然聞こえなくなるから寒かろうが風強かろうが常に窓開けてる…

なんかないかなぁ…

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:04:26 ID:emI1olVk0

マフラー車内に引き込ｍ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 01:23:09 ID:Ju1IUvjt0

>>134
もう直管ﾌﾙｽﾄﾚｰﾄで作るしかないっしょ。
うるさいから嫌とか言うのは無しね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 06:31:29 ID:XCgRhZJBO

>>135
…( ﾟдﾟ)

…(;ﾟдﾟ)

>>136
直官ですか…生で直官ﾏﾌﾗｰ車は乗った事ないからなぁ…

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 08:38:42 ID:5IMLltHm0

エンジンやらないでで直管やると、全然走らなくなる
それに、思ったほど大きな音にもならない

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 08:57:26 ID:AjR77R9q0

確かに直管はそれほど大きくは聞こえない・・・
車内にはね

後方から聞くとバリバリバリドリーン！！！って感じだけどさ

だから車内静かで周り大迷惑仕様にしたいなら直管推奨

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 11:30:28 ID:XCgRhZJBO

>>138
>>139
ﾚｽありがとうです｡
どちらかというと､車内大迷惑で周りは少しうるさいかなぐらいが希望です…

まぁそんなうまくいかないか…(･ω･;)

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 13:02:32 ID:e2uGy2HN0

昔TypeMの時にﾆｭﾙR付けてたけど、それなりに注目の的だったよ。N1と聞き比べた事はないけど。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 13:28:58 ID:w7f+5twh0

いくらなんでも「注目の的」はオーバーだろｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 14:34:57 ID:XCgRhZJBO

>>141
ﾆｭﾙRですか…結構有名ですもんね!
>>142
(;´ー`)ふ､ふむ

ﾌﾙﾒｶﾞN1装着している方いますか?

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:03:36 ID:pNjAY6X/0

何この五月蝿いDQN…
と白い目が集まっていたんでしょう。
ある意味注目の的。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:19:11 ID:HhQlqDGQ0

ﾌﾙﾒｶﾞN1・・・ノーマルエンジンだと結構良い音、小さくはない

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 02:14:21 ID:Paezj91p0

HKSプリースト、10年目でかなりウルサくなってきた(´・ω・`)

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 02:52:32 ID:/pN741Wu0

HKSフルデュアルマフラーはかなりうるさかったよ。
うるさくて乗るのが嫌になったくらい。
1年くらいで捨てた。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 06:54:25 ID:WdUopv3MO

>>144
(;･∀･)…
>>145
ﾚﾋﾞｭｰありがとうございます!
ﾌﾙﾒｶﾞN1は前から気になってたんで聞けて嬉しいです

>>146
HKSﾌﾟﾘｰｽﾄですね…調べてみます(･ω･*)

>>147
そんなにｳﾙｻｲんですか?なんだかもの凄く気になるw
調べてみます
(`･ω･´)

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 11:40:19 ID:nZhs7NgtO

プリーストは絶版しょ、家に転がってるけど…
チタンは興味無いのか？
R1真面目に良い音するぜ！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:19:19 ID:WdUopv3MO

>>149
ﾁﾀﾝは高くて手がだせないです…(･ω･;)

雨の日だと車調子悪いなぁ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 17:24:01 ID:4SqmZ/yz0

保守

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 14:55:27 ID:NXZrHbUm0

エアコンかけてるとアイドリングで止まりそうになってきた・・・
エアコン切ると戻る。
ＡＡＣバルブでも掃除してみっかな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 16:02:34 ID:+A/+pOIn0

夏本番がくる前にメンテナンスしよーね

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 10:31:04 ID:itA8R8CfO

ﾀｲﾔがもうそろそろｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝでそうだ…

でも高くてPOTENZAなんて買えないよ…(･ω･`)

155 ：「名無しわざとか？」とかイヤミを言われた：2006/06/21(水) 11:08:32 ID:lhHm6zWA0

18インチで38000円×4本ぐらいだな
16万かぁ・・・

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 12:26:31 ID:4e4gsOZlO

普通に乗るだけならそんないいタイヤいらんでしょ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 13:37:57 ID:fD6oc/g/O

わっかる。街乗りでいいタイヤ擦り減らしても無駄するだけ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 14:02:47 ID:x7OAFN9K0

普通に乗るだけならGT-Rいらんでしょ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 14:58:23 ID:itA8R8CfO

>>155
自分のは17ｲﾝﾁの純正ﾎｲｰﾙです｡
でもやっぱ高いですね…

>>156 >>157
そうですよね｡
でも通勤で一日往復120Km近く峠みたいな山道を走るんで､それなりのﾀｲﾔじゃないとマズいかなと思いまして

>>158
ＮｏＮｏ!!
GT-Rは今の自分にとって支えなんです

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:58:17 ID:fD6oc/g/O

その峠でどんな走りをするかにもよるわな。ただ流す程度に気持ち良く走りたいならハイグリップは必要ないよ。てか一日そんな距離走るんならクルマ長持ちしないぞ多分W

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 17:04:55 ID:TlknJxtTO

ガス代だけでも相当な金額だねw

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 17:22:05 ID:Jl77+Kgt0

>>159
BS RE050、YOKOHAMA DNA-GPあたりでがいいいんじゃない？
通勤なら雨の日も乗るだろうし、ﾄﾞﾗｲ&ｳｪｯﾄ両方必要だと思うし
それも無理なら、ｽﾎﾟｰﾂｺﾝﾌｫｰﾄみたいな奴かな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 17:35:18 ID:G0/wirZK0

一日往復120Kmも乗るなら安いタイヤの方がいいぞ。
それなりのタイヤはドライグリップがそれなりなのであって、タイヤの寿命は安いタイヤより悪いんだし。
ロングライフ、乗り心地でえらんだ方がいいがね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:09:58 ID:itA8R8CfO

>>160
大体80Km～100Kmで走り､まれに直線で最高150Kmぐらいで走るぐらいです｡
ﾎﾝﾄ車もたないですよね…かと言ってｾｶﾝﾄﾞｶｰ買う財力もない自分(･ω･`)
>>161
もうかなりの金(ry

>>162
詳しくありがとうございます!調べてみますね(･ω･ )
>>163
やっぱ往復120Kmも走るのなら耐性重視の方がいいですよね…

手軽なﾊﾝｺｯｸﾀｲﾔにするしかないのかな…orz

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:15:05 ID:Jl77+Kgt0

>>164
ﾀｲﾔは命を乗せて走っている
いくら金無くても韓国製は・・・いや、なんでもない

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:53:47 ID:+mnfCidw0

台湾製にしる！２６５－３５－１８が４本で５９８００円で売ってたぞ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:11:52 ID:itA8R8CfO

>>165
( ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(;ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

>>166
た､台湾…
(;^_ゝ^)は…ははは…

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:27:22 ID:uJG2SLQ60

ほらよ！ﾉｼ　http://www.bidders.co.jp/user/2441536
タイヤ価格の参考に汁！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:41:57 ID:itA8R8CfO

>>168
ﾃﾗﾔｻｼｽ(;ω;　)

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:31:02 ID:uJG2SLQ60

まぁなんつうか、ＧＴ－Ｒスレでヲレも助言請うて世話になってるし、同じＲオーナーとして
助けになればいいかな、と。
貴方のＲも大事に乗ってやってくれ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:26:16 ID:wAZlxRmw0

RE050とDNA-GPを同列に扱っている事に抗議します

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:43:18 ID:isqh6yFS0

>>162
050は01よりも高いと思うが。
鰤ならTs'02とかRE750とか安くていいんじゃない？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:43:44 ID:CO5/OpBY0

>>168
幾らなんでもそこは高すぎねーか？
01Rで見ると265-35-18でﾋﾗﾉと1万円/本も違うぞｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 08:30:33 ID:h/LQgtpV0

普通に走る分にはハンコック（チョソ）やフェデラル（台湾）で充分だと思うよ。
ハンコックは日本のＧＴ選手権にもタイヤ提供してるし。
そういうおいらはファイアストン。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 08:42:49 ID:adS1U7hK0

何事もバランスが大切ですね

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:50:24 ID:/2IwWgCzO

…う-んどうしよう
(･ω･`)

もう山が２ぐらいしかないから轍にとられるわ跳ねるわで乗り心地ワルス…

かといって13万近くするﾀｲﾔを一括で買えないしなぁ…

もうだめぽ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 10:11:24 ID:NKaL5WqL0

Rを売ってタイヤ変えればよくね？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:06:48 ID:pswMbjfpO

とりあえずその場シノギでナンカンでいいべ。18でも1本1万ちょいだし～で金貯まったら好きなやつ買いな～

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:12:31 ID:/2IwWgCzO

>>177

#･ω･)≡〇)`Дﾟ).･;'∴

>>178
ﾅﾝｶﾝ…?
18でも1万とは､とんでもない破格ですね…
だとするとｸｵﾘ(ry

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:28:00 ID:3dnir2U30

>>179
結局予算は？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:35:19 ID:SEdnRHGs0

１０Ｊのホイルに、２７５付けてる人居ますか？はみ出ませんか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:39:12 ID:/2IwWgCzO

>>180
頑張って10ﾏｿ以下かな…と(･ω･`;)

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 13:08:40 ID:pswMbjfpO

ナンカンは台湾ﾀｲﾔ。ドリフト系の雑誌には載ってるからみてみれば？中途ハンパの買うくらいなら割り切った方がいいんでない？オレも街乗りに使ってるけどなんの支障もないよ！

184 ：台湾は親日！：2006/06/22(木) 13:21:35 ID:3dnir2U30

純正って事はｻｲｽﾞ的に245/45ZR17でいいのかな
1本2万以下で、スポーツ志向のタイヤを簡単にﾁｮｲｽ
他のﾒｰｶｰについてはご自分でお調べを
（値段はﾋﾗﾉﾀｲﾔの取り付け価格、最安値の参考に）

YOKOHAMA DNA-GP 17,720円　国産
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/dna/dna_gp.html

Federal SS595 12,420円　台湾
http://www.federaljapan.com/modules/tinycontent/index.php?id=1

Nankang NS-1 11,530円　※SPORTS&COMPORT 台湾
http://www.webezgo.com.tw/~nankang/index.php?PageID=5541d35a01fc2a9a2f14d56698e066ef

185 ：参考に汁！：2006/06/22(木) 13:25:07 ID:3dnir2U30

速度記号(速度カテゴリー) 最高速度
L 　　時速120km
Q 　　時速160km
S(SR) 時速180km
T 時速190km
H(HR) 時速210km
V 時速240km
W 時速270km
Y 時速300km
Z(ZR) 時速240km 超

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:20:45 ID:/2IwWgCzO

みんなﾃﾗﾔｻｼｽ…
(;ω;`)

GT-Rのために俺頑張る

みんな詳しくありがとう!買ったら報告します!!

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 15:57:54 ID:pswMbjfpO

確かナンカンNS-2で速度記号Wの270㌔だったかな。潤覚えだからはっきりとは言えないけど。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 18:45:19 ID:JjHOQqNVO

>>181
漏れ10.5J 275/35/18 履いてるけどフェンダーからは、はみ出ていないように見えるけど余裕で車検通らなかったのヨ。
さらには、車高3cmは下げてるから据えぎりするたびホイールハウスの内側に擦るわけよ。
駐車場に出入りするたびｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ･･･
o..TL

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:54:04 ID:88EI0PnL0

それだ！＞内側に擦る

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 07:49:30 ID:UKcqwPliO

車高調だけでペタペタにしていると255/40-17でも右だけ擦る
中古買いだから車高調レンチない…orz

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 07:53:19 ID:GmbSM3z80

>>181
漏れはLM-GT4 10.5J 275/35/18 でも車検大丈夫だった。
場所やお店によると思う。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:50:01 ID:Vat8w/t80

>>191
漏れは、ＬＭーＧＴ１　１０Ｊなんだけど、２７５入るかな？
幅は、２６５とそんな変わらないかな？

>>182
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r27538376

193 ：191：2006/06/23(金) 21:34:54 ID:99tiRHTV0

>>192
ご指名なのでお答えしますが、問題ないと思います。
そりゃ275と比べると引張り気味になるでしょうが、
大きな問題となる事はないと思います。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:50:38 ID:Vat8w/t80

>>193
サンクス！

このオークションの人の塗装済みリップ買った人居るかな？物はどうなんだろう？
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/mycal220

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 00:38:50 ID:oJv3tt9s0

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d63058320
この34カコイイね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 13:24:05 ID:ZHkkfw5j0

>>194塗装済みフードトップモール買ったけど塗装最悪だったよ！
結局、再塗装したよ。物の造りは良い感じだったよ！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:07:10 ID:UIQf1a5kO

今日車屋でエアコンのガス入れてもらおうと思い、持って行ったのですがコンプレッサー死んでるっぽいと言われました。
そこでみなさんに質問なのですが、コンプレッサーの修理はいくら位かかる物なんでしょうか？
結構高いと聞いたもので気になって気になって･･･

198 ：やまちゃん：2006/06/24(土) 20:55:33 ID:nC92wrqjO

この車確かに人気がなかったのかもしれないけど、性能的にはピカイチでしょ。歴代ＧＴ―Ｒの中でニュル最速だし、重くてデカいのにすごい車じゃない？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:59:17 ID:KCpXvzoT0

>>197
メグロたんで３～４万でやった気がする・・・

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:26:11 ID:EH5445Fu0

>>196
>物の造りは良い感じだったよ！
純正を塗ってるワケじゃないのかな？
にしても塗装最悪じゃあダメダネ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:42:35 ID:KCpXvzoT0

>>194
漏れフロントリップを３回修理してるけど、この値段で新品買えれば安いな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:58:00 ID:7JXDvfs7O

>>200素人塗装との事で承知して購入したが最悪でしたよ！下地処理・塗装ムラ・下地が見える箇所あり…
塗料の調合も期待してなかったが、純正タッチペン以下だった！
まぁ～未塗装物だったら良いかも♪

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 18:25:25 ID:YZtMYQRG0

素人塗装って、結局出品者本人がスプレーで塗装してるだけだろうね。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:15:46 ID:vR/aC+3/0

今日、ＡＲＣインダクションボックスを外して、エアフロ掃除した。
ものすごく苦労した。こんな事なら毒キノコのままの方が良かったかも・・・

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:41:46 ID:lgLxzftU0

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g45697413
福岡県、BCNR33、白、V-spec、TE37限定RBC色っぽい、サイドクリアウィンカー

部品取り車として出品だけど、ど～も・・・

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 08:55:33 ID:83e9NAI/0

>>204
頻繁に掃除するわけじゃないんだし、いいんじゃない？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:40:22 ID:tUkghkQy0

オクで４００Rのパーツ移植したのでてるね。
何でこんなことになったのだろうか？事故？それとも・・・
仮に買ったらあれか？ニスモのメンテとかうけられるのかいな？
といっても、なんかものすごく高くなりそうなんで買えねーけどなTT

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:51:07 ID:TboVkfPB0

age

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 20:14:29 ID:8glS5g+30

程度の良い、２６５－３５－１８のタイヤ譲って貰ったんだけど、家の近所
では持ち込みだめらしい。どこか大手のタイヤさんであるかな～？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:25:36 ID:FxTzkY4T0

GSでやってくれるだろ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 06:16:05 ID:yVBs3Y58O

今履いてたPOTENZA ＧⅢの中古で同じサイズの4本7部山/28800円だったんで今日買おうと思ったら昨日売れちゃった…

どうしよう(･ω･`)

やっぱハンコックK102買うしかないのかな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 09:37:46 ID:BJQ5qooD0

>>211
184 ：台湾は親日！：2006/06/22(木) 13:21:35 ID:3dnir2U30
純正って事はｻｲｽﾞ的に245/45ZR17でいいのかな
1本2万以下で、スポーツ志向のタイヤを簡単にﾁｮｲｽ
他のﾒｰｶｰについてはご自分でお調べを
（値段はﾋﾗﾉﾀｲﾔの取り付け価格、最安値の参考に）

YOKOHAMA DNA-GP 17,720円　国産
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/dna/dna_gp.html

Federal SS595 12,420円　台湾
http://www.federaljapan.com/modules/tinycontent/index.php?id=1

Nankang NS-1 11,530円　※SPORTS&COMPORT 台湾
http://www.webezgo.com.tw/~nankang/index.php?PageID=5541d35a01fc2a9a2f14d56698e066ef

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 16:15:58 ID:RrXNiHdw0

>>211
消耗品は新品買おうぜ（＾ω＾；）

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:45:59 ID:YyCqKLhTO

>>211
オレも>>213に同意
Ｒだから中古タイヤなんてすぐ減っちゃうし…
また速攻で買うハメになるから新品がいいよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 09:20:09 ID:bPU5WIrf0

ゴム製品は特にね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 15:57:47 ID:QQx81db70

http://017.gamushara.net/imgview.php?board=4rin&file=1150473572409.jpg

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 11:07:49 ID:YDXWGeSW0

投票した？
http://www.jdm-option.com/index2.html

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:05:07 ID:y2KnChmsO

メッチャ投票しましたよ　一人で6ﾊﾟｰから41ﾊﾟｰまで上げ1位まで上げました
　そして40ﾊﾟｰ以上で1位だった32を2?ﾊﾟｰ台まで下げましたよ　
これでRの一番人気は33と証明されるはず

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 04:09:07 ID:X6Bs4zQ80

アホな事しないでくれよ…

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 11:03:00 ID:IKYaxx1q0

もう心拍するな>>218

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 14:00:21 ID:5nx8GpSc0

>>218
阿呆かよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 18:59:49 ID:y2KnChmsO

そんな事するやつは馬鹿だ
実際かなりの人がそのサイトを見ているんで一人でそんなに35%も上げるなんて無理なんじゃないかな！

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 19:02:14 ID:DKu3DRJu0

トップになっとるなｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 19:33:51 ID:8lNMy1K70

218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/07/03(月) 00:05:07 ID:y2KnChmsO
メッチャ投票しましたよ　一人で6ﾊﾟｰから41ﾊﾟｰまで上げ1位まで上げました
　そして40ﾊﾟｰ以上で1位だった32を2?ﾊﾟｰ台まで下げましたよ　
これでRの一番人気は33と証明されるはず

222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/07/03(月) 18:59:49 ID:y2KnChmsO
そんな事するやつは馬鹿だ
実際かなりの人がそのサイトを見ているんで一人でそんなに35%も上げるなんて無理なんじゃないかな！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 03:54:19 ID:vSvC58n1O

３３Ｒの良さは、わかる人だけわかればいい

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 08:24:40 ID:30F+QMJw0

そだ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:56:36 ID:1ct/BINiO

ＧＴＲらしさなら３２、速さを求めるんなら３４。んじゃ３３は？答えてみろ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 14:35:59 ID:2tM5YFn40

「らしさ」ってなんだよｗ
ｵﾒｰﾊﾞｶだなｗ
これからも人生で苦労してください

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 14:42:39 ID:xY/BMyYlO

>>227
33は大人のGT-R

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 14:54:36 ID:DnqgrqAi0

>>227
それはお前の考え。エンジンへたった32Rに乗ってろ。あ、S海苔か？

ＧＴＲらしさならケンメリ / これは人それぞれ
速さを求めるんなら32 / ノーマルなら34、速さを求めるならチューンド32

33は安定性。250以上のレーンチェンジの応酬時、安定性はダントツでしょ。
32は言わずもがな34のフルチューンでも無理。
低速でも32よか速いなんて言わないよ。後から出たほうが当たり前とか言い訳するしな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 15:04:56 ID:6XGdmttF0

いちいち釣りの相手すんな。品位が下がる。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:05:05 ID:7JNG9dCR0

でも一番かっこいいのはＲ３３だよねー
Ｒ３２もＲ３４ガンダム車、厨房しか似合わない
Ｒ３３に匹敵するのは世界でもシェルビー５００ＧＴぐらいしか思い浮かばない。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:51:45 ID:6YpWQV/4O

>>227
中古屋勤務の経験がある漏れが来ましたよ
街乗りの簡単な試乗なら32～34全部しているけど、ｱﾃｰｻのｾｯﾃｨﾝｸﾞの違いは交差点レベルでもわかりますよ
34はﾉｰﾏﾙでもパワー出ていて簡単にﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞしてしまう、32も基本は一緒でﾉｰﾏﾙはパワー無いんで34ほどオーバーな動きはないけど
32をﾁｭｰﾝしていくと34のような動きになっていく、32.34のｱﾃｰｻは前が積極的に引っ張らずどちらかというとFR寄りの曲げｾｯﾃｨﾝｸﾞ
33のVｽﾍﾟは逆でパワーをかけると早めに前にトルクがかかりﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞはしない
どちらかと言えばｽﾀﾋﾞﾘﾃｨ重視の4WDを生かしたｾｯﾃｨﾝｸﾞになっている
おそらくｱﾃｰｻのｾｯﾃｨﾝｸﾞの違いはｻｰｷｯﾄや峠にも現れてきて、33は曲がらないというのはこのｱﾃｰｻの特性の事を言っていると思う
だけどｾｯﾃｨﾝｸﾞの違いはオーナーの好みしだいでどれがいいかは変わる、事実最高速派の人には33の動きは評判いいし
漏れみたいにｻｰｷｯﾄも峠にも行かず、GTRは安全で速い移動の道具と考えてる人には
３３Ｒ、特にＶスペは最高な車だと思うよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 07:10:05 ID:n2D89YAcO

227です。やっぱり安定性重視の３３Ｒですか。自分的には３４Ｒよかカッコイイと思いますがどうもあの内装は…。プラスチックまる出しじゃないですか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 08:08:27 ID:G6APO6wpO

>>234
安心しなさい
お前も馬鹿丸出しだから

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 08:22:10 ID:bEvgjytC0

欲しいと思う車を買えばよろし！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 08:37:50 ID:n2D89YAcO

おいおいなんか反抗的だな。３３を馬鹿にしてるワケじゃあないんだぜｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 09:27:01 ID:n9ThHsVH0

内装は、軽トラ並み
出来ればマセラッティ　クラスにしたい・・・

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 09:36:13 ID:6YpWQV/4O

>>234
>>237
内装は仕方ないよ、そういう車じゃないしね
オーナーがやる気になればｵｰﾙﾚｻﾞｰ張替えなんて事もできる時代だから
自分で自分好みの1台を作ってみたら？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 09:41:06 ID:LGEwm0yI0

インパネとかも張替えできるの？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 09:59:57 ID:Ih80hKfE0

３３が一番ニュートラルで曲がりやすい気がするが。
サーキットでも、まがらねーっと思ったことはない。

他は試乗程度で攻めたことがないのでわからんけど、他人に聞いたイメージ的には３２はアンダー、３４はオーバーステア気味。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 11:51:13 ID:n2D89YAcO

インパネの張り替えはシ－トとかしか無理っしょ？？Ｇマガで前やってたが。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:03:57 ID:5Oj0nFwh0

イギリス仕様は、どんな感じなんかな？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:16:23 ID:yL+Pyh4j0

R33は一番ＧＴのイメージに近いと思う
高速ロングツーリングに一番向いてるんじゃね？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:58:36 ID:FmJBa7wi0

>>242
こんなんあった
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g42154572

>>244
高速乗ってて楽だなぁって本当思うね

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:43:41 ID:TYrgv65h0

300万の車体に200万のチューンだから
内装は我慢してください＞＜

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 08:21:25 ID:gZRxs43Q0

不満を言えばきりがない

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 14:44:25 ID:D8qoYQduO

ベスト、オブ、プラスチック

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:32:58 ID:ev141emu0

ＧＴ－Ｒ（３４Ｒ）が事故で大破・青森市

「信号に衝突　男性大けが」
http://www.rab.co.jp/cgi-bin/rabnews/news.cgi?mode=show#0
「電柱に衝突　運転の男性大けが」
http://www.aba-net.com/news/index.shtml
「青森市で信号機に衝突したスポーツカーから運転手の男性が救出されるも重傷」
http://www.fnn-news.com/

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:46:15 ID:1ipgmeZ8O

こんなに叩かれてR33GT-Rカワイソス…
(；ω； )

でも俺はなにが言われようとエンジン死ぬまでR33GT-R乗り続ける

逆に人気ないからこそ大事に乗ってあげようと思って俺は乗ったんだ(・ω・`)

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:46:43 ID:rbXqKoZSO

34GTRであれだけの事故を起こして氏なずに済んだのだから32・33・34GTRのオーナー様方は大事に乗っていただきたいでつ。
当方はただのスカイラインオーナーですからGTRが羨ましい。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:27:47 ID:SehlMqci0

人気無いか？うち田舎だからかもしれないけど結構ジロジロ見られるよ。子供らは指差すし
道の駅で寝てたら「ほっほースカジーいいなや～ﾋｿﾋｿ」て聞こえてきたり。
高速の料金所で「珍し車だなや！」とか言われたり。
女いわくドアが凹んでる？（おそらくフェンダーが盛り上がっての意）
それで丸くてデカイ車だから一目でスポーツカーだってわかるんじゃん？だってさ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:28:04 ID:1ipgmeZ8O

>>251

Rであれなんであれスカイラインオーナーなのだから一緒｡

ナカーマ

(･∀･)ﾉ(･ω･｀)

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:28:37 ID:XSQiLApfO

↑ありがとういつものジャパンターボのソリッド赤が欲しい人でつ。
実は型は言えないけどスカイラインを１台だけ潰してしまったヤシです。1台だけ唯一廃車にしている経験があるんだよ。フロント全損していたけど
怪我がなくスカイラインが体の代わりに守ってくれて
当方が優先道路を走行中携帯しながら一時停止を無視した車に体当たりしたよ。相手方も怪我はなく過失を認めて下さったので9対１（相手方9）となった為後ろのフレームも少し逝ってしまい廃車にして同じ車を探してもらい半年車に乗れない経験をしています。
今、事故をされた方は失望感に襲われているでしょう。お見舞い申し上げます。m(_ _)m
またいつかGTRに乗っていただきたいでつ。

長くなってスマン。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 02:57:54 ID:XSQiLApfO

連レススマン

スカイラインGTRの僕のイメージを書いときマツ。長くなるけど、

箱スカ・ケンメリ偉大すぎて近寄れない。

R32→良く復活してくれた。化け物。でも、クラッチ重いし程度良い車は未だに高い。

R33→この車を悪く言う人はスカイライン海苔とはいえ無いぽっちゃりしてますが 32よりもクラッチ軽いしパワステも軽くなってます。レースにも結構勝っているし
GT・N１にも32に最初は押されていたけど熟成され勝ち続けていた。
勝てなかったけどルマンにも出た。
あの根性は32よりも上値段も程度良のも比較的てごなれている。

R34は33よりさらにクラッチ軽いしあの重量感あるのになにも感じられない程乗り安い車ですからでも値段高杉箱スカ・ケンメリ買えるよね。

自分だったら33を買いますね。

甲乙つけがたい車スカイラインGTRでつね。m(_ _)m

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 04:09:03 ID:XSQiLApfO

訂正→ジャパンターボ海苔のR33後期ソリッド欲しい人でつスミマセンm(_ _)m

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 05:59:04 ID:2j5+rHNP0

クラッチが重いと感じたことはないが。
まあ、軽くはないけど。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 06:21:56 ID:cai2pE4MO

ジャパンカコイイ(･∀･　)

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:28:24 ID:0LdvAYZ/O

第二のケンメリになるかも。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:39:48 ID:XSQiLApfO

バケッドシートの出来にもよるのかもねクラッチが踏みにくい→重く感じるのかもしれない。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 02:20:35 ID:dVn6LjGOO

ケンメリはエンジンストック分ですからネ～
その点33はレースにも勝ってるし
ケンメリは形と希少性でファンが居る 1200ﾏﾝ 33Rが何台買える？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 07:10:24 ID:77aEfzZqO

俺が思うには、３３も何となくケンメリと同じ運命の気がする。ハコは、スリムで人気あったけど、ケンメリは、でかくなっちゃってハコよりは、人気がないとか…

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 08:55:29 ID:3xTYz58UO

馬鹿にされたりするけど、俺はR33好きだけどなぁ。なんか１番GTRって気がするよ、今は違う車だけどいずれR33GTRを絶対買いたいな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:31:31 ID:morpFJCPO

解る奴が乗れば(･∀･)ｲｲ!よ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:20:13 ID:PppU9QA5O

暑さで外に出る気がしない…

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 00:37:15 ID:ueJrtt4+O

台風のせいで大雨ふってるよ怖いし車が心配だ浸水しないうちに避難しまつ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:32:16 ID:sPujJDiO0

ケンメリが歴代スカイラインの中では一番売れたのよ。
一番人気があった車種。>>262
ケンメリGTRが希少価値になったのはオイルショック後の排ガス規制で作れなくなったから。
イメージで言えば34GTRに近い。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 15:51:18 ID:MEXQmDjdO

33Rってエンジンの熱で足元熱いよね？
オレのだけかな？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 16:07:02 ID:FP9Ag8My0

>>268
熱いよ。
エンジン切って10分駐車しとくと信じられない室温になってる・・・
鉄板剥き出しまで軽量化すると助手席で靴のｺﾞﾑが溶けるというのは
定説です。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 17:43:32 ID:z83oASCN0

エンジンじゃなくて、フロントパイプ＆ミッションだろ？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:10:12 ID:u2Z2Baiv0

最近距離も伸びてきたから、保存モードでなるべく乗らないようにしてるんだけど、
そんなことしてらた、ポルシェに浮気心出てきて・・・。
でも、たまーに高速乗ったりすると、コイツの良さを再確認するんだよな。
圧倒的な直進安定性と、ＲＢ２６のアノ音。ポルシェでは体験できないんだろうな。
ポルシェも速いんだろうけど、音はどうにもね・・・。
で、結局離れられんわけだ。でも、モテ度だけはポルシェに勝てねぇーｗｗｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 02:11:01 ID:SZ8A9bYA0

ポルシェのカレラＧＴ買えば音も凄いよ
フェラーリオーナーも絶賛だし

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 02:35:07 ID:AikRiQUiO

やっぱりモテないくるまかあ(-_-)

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 06:26:25 ID:orYfArot0

クルマでモテようとしてる様にﾜﾛﾀw｡

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 09:20:07 ID:MJeFDHsn0

自分に自信を持て！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:42:11 ID:lnygKdDl0

所詮はスカイラインだからねぇ。
新車で３００～６００万、中古で５０～３００万前後だから、車で男を判断する女なら、
もてない車の部類だろうよｗ。

ポルシェは、５６０万～2700万だしなぁ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:03:22 ID:gQWRtGxyO

別にオンナにモテる為に作られた車じゃないし値段で比べられても困るよね。まったく

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:26:09 ID:eXPWBXP2O

価値観の問題だと思うが、オレは2700万のポル買うならRを2台買ってフルチューン1台と保存用が1台がいいがな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:30:25 ID:lnygKdDl0

言葉がたりなかった。
車で着いてくるオンナは所詮値段とブランドでしか物をみてないってことよ。
だから、値段で比べたわけだ。日本のブランド的には日産やスカイラインよりも、
フェラーリ、ポルシェだろうしな。

逆に言うと、それでしか判断基準がないから、ポルシェやフェラーリの良さは
わからない、もちろん、ＧＴ－Ｒのよさもわからない。さらに、突き詰めるとヴィトン
やエルメスの本当の良さはわからない。ブランドが値段がでしか判断しないからな。

ってことが言いたかっただけさ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 19:22:04 ID:mApQr7Ov0

違うだろ、ポルシェが買える財力についてきてるんだと思われ。もてたいから
ってんで女受けの良さげな車選ぶなんて愚の骨頂かと。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 19:24:32 ID:hzDzF5Or0

>>280
>>279はあくまで一般論を言ったまでで
反論の対象になってないと思うが・・・

むしろお前の言ってる事と方向性一緒だろ

ツッコみどころが違うんじゃないか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:25:20 ID:mApQr7Ov0

ですね、ちょっと惚けてたみたいです。吊ってくるﾉｼ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:01:21 ID:LwjdIocj0

つっこみどころがシャープだね。ってCM

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:10:39 ID:GiuRW/3c0

２７００万か。
ＧＴ３とフーガにキューブだな。

現在、３３Ｒでその３台の働きを１台でこなしております。
スゴイ車でございます。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:43:35 ID:5MaaYrv40

俺ならELISEにVTEC載せてあとRS4AvantかAllroadかな。
スキーにもサーフィンにもRで行っております。
北国なんで4駆必須なんだが、2台持てるなら軽量スポーツ乗ってみたい。
ロドスタとレガシィあたりなら買えそうだけど
R1台の方が楽しい気がして乗り続けてる。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 06:44:41 ID:omrOGIh1O

ガチガチの足に爆音ﾏﾌﾗｰ、ﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄにﾛｰﾙﾊﾞｰ
↑
こんな車の助手席にも文句を言わず乗ってくれる我慢強い女は
将来いい母親になってくれそうだな
自分よりも家族を大事に考えてくれるﾀｲﾌﾟだ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 08:36:54 ID:Xxti9KtM0

>>286
結婚するまでは許してたとしても
結婚してからも許してもらえると思うのが独身の悲しいところよｗ

子供ができた瞬間から女は母へ変わる
変わらない女はDQNだからそれはそれで悲しい結末さ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 13:15:13 ID:EcfzUYZSO

女性が心が許せてもなかなか購入なんて長くもてるのは幸せだよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 13:46:17 ID:nkxKZQOT0

日本語でおながいします

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 16:55:46 ID:QnuBDupw0

結婚したら、２７００万なんて普通のサラリーマンは家やマンションの購入資金だろ？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:37:06 ID:S8KCCkXG0

BCNR33のFバンパーカバー　05/07 　 69900円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 06/07 　83900円
ヘッドランプレンズ　　　　　　　 05/07 　34200円
　　　　　　 06/07 　41000円

値上がりしすぎだ（＾ω＾；）　　　　　　　　　　　　　

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 07:36:11 ID:o7m8uuWSO

>>291
ﾌﾞﾚﾝﾎﾞのﾛｰﾀｰは半額になってない？
確か値下げがあったはず

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 11:45:36 ID:Frq7JLEG0

33Rの中古を買おうと思うんですが
コミコミ200万円でそこそこの程度の物は買えるでしょうか

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 12:53:38 ID:caUeMDwr0

300以上だったら程度いいかもな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 13:01:56 ID:Kwypt3QvO

２００あれば前期モノのまぁまぁな車体なら買えます。後期モノ欲しいのならやはり…２５０～はないと買えません。極上後期なら３００～ですね

296 ：293：2006/07/13(木) 13:27:51 ID:LE9Mm4fA0

お二方、レスどうもです
200までしか出せないのでなんとか良いものを見つけられたらと思います
また報告出来れば幸いです

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 14:06:00 ID:I23ndoHM0

>>292
ブレーキローター
去年　　59400円
今年　　59400円
変更無し。っていうか、半額になるなんてあるのか？？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 16:30:33 ID:DOdzvZgJ0

>>293
車両の他に、任意保険・ｾｷｭﾘﾃｨ費用が掛かるから余裕持った方がいい。
（高いｾｷｭ付けずにR乗るのは愚の骨頂と言うもんだ、と個人的に思ってる）

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 17:36:51 ID:QNXaJYhf0

>>297
昔の３２Ｖスペ用のは一枚１０万くらいだったから
それと比較してるんじゃないの？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 18:57:56 ID:NttZTABDO

ちと質問なんだか、33Rの純正色で一番人気色はなんだろ？あと一番ダサい色は何色なんだろ？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:10:16 ID:buGxClvg0

>>300
人気の色は時代によって変わる

発売当事に人気があった色も
月日が経てば逆に不人気色になる事も良くある事

R33は発売当事は白が圧倒的人気

今は不景気だからシルバー

今後好景気に変われば原色系、黒や青、赤が再燃する可能性大

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:28:34 ID:NttZTABDO

したら今現在はシルバーが一番人気でOK？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:32:49 ID:KPk4AkFq0

発売当初の平成7年のほうが不景気だった希ガス。
>>302
一番人気は白。基本価格表では、その他の色は減点色。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:38:37 ID:NHGWGJUc0

> >>302
> 一番人気は白。基本価格表では、その他の色は減点色。

まじですか。後期紫、探すの大変でしたよ。
売るとなると減点ですかねぇ。また、当分、売る気はありませんが…。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:40:05 ID:NHGWGJUc0

すいません、３０３へのレスです。間違えました。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:51:37 ID:aFbUmulO0

これで懲役１６年はおかしいだろ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060713-00000105-yom-soci

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 07:35:34 ID:99bM3U68O

>>306
65.7㌔って…

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 08:54:25 ID:PWTLqrf80

>>306
50年は必要って事だな
死刑でいいと思うけどね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 08:58:31 ID:Ul1uvRhc0

>>307
いや、さすがに小数点ではないだろw
しかし真昼間に住宅街でout-in-outとは漢だな。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060713k0000e040081000c.html

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 13:33:41 ID:0Fap+ZSK0

最後は、out-out-outでスリーアウト試合終了

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 14:34:28 ID:0Fap+ZSK0

>>298
ｾｷｭは皆さん、どの位の付けてるんでしょうか
商品5万+工賃くらいでせうか

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 16:22:02 ID:Af1t/3700

結果はファーストインコースアウトかよ(;ω;`)

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 18:52:47 ID:coC+Dn2Q0

コースイン人生アウトのような･･･

314 ：313：2006/07/14(金) 18:53:48 ID:coC+Dn2Q0

×　コースイン
○　ファーストイン

帰ります λ...

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 19:09:42 ID:YyzQPTIH0

ファストインじゃないの？
firstじゃなくてfastでしょ？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 19:56:17 ID:9wWqqIHb0

>>311
栗ＩＧ850&ｵﾌﾟｼｮﾝ+工賃で35万。他にGPSも装着済み。その他（ｒｙ
「むしゃくしゃして金掛けた、絶対に盗難されたくなかった」

→参考に
【SKYLINE】BNR32･BCNR33･BNR34ｽﾚ 24台目【GT-R】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151985698/103-126

→今後の相談は・・・
【栗蛇】カーセキュリティについて22【ﾊﾟﾝﾁﾗ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145818101/

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 06:28:34 ID:ev+32a5bO

みなさん､おはようございます｡

POTENZAのRE50とﾋﾟﾚﾘのP ZERO ROSSOではどちらがﾛﾝｸﾞﾗｲﾌなんでしょうか?

なかなか決められなくて(・ω・`)

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 09:55:06 ID:12OkUqp+O

対ﾋﾟﾚﾘならBSのほうが減り早いです。会社特有の癖と言うか…他社と比べるとコンパウンドが柔らかめなので。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 14:53:29 ID:db5UL5Uf0

ピレリってウェットに弱い傾向にないですか？
一度ピレリのなんだったかは忘れたけど、履いたらスピンしまくり。
恐くて別メーカーのタイヤに変えました。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 18:38:24 ID:ev+32a5bO

>>318
レスありがとうございます(・ω・`)

やっぱそうなんですか-…噂には聞いてたんで確かめたく､みなさんに聞いてみたんです｡

>>319
…(ﾟдﾟ)ひぇぇぇ-

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:14:09 ID:90ZPqEKI0

T1Rとかいい感じ。あまり減らないよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:57:46 ID:k627aCA+0

減らないのはミシュラン

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:29:49 ID:ev+32a5bO

ああああぁぁぁぁあ-----キセノンライトの片方消えた…

なんでいきなり…

もうだめぽ(；ω；　)

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:53:03 ID:o1DjEhiYO

キセインは高いからね。
でも、消耗品だから仕方ないよね。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:59:46 ID:12OkUqp+O

みなさんの３３Ｒは走行距離はいかほどですか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:04:16 ID:ev+32a5bO

>>324
さすがに9年も経つと切れますよね…

どうしよう…今､自分にキセノン交換賃なんてないしタイヤもやばくぁwせdrftgyふじこlp

素で悲しさと切なさがよぎります

(；ω；`)ぶわっ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:06:03 ID:90ZPqEKI0

キセノン代とタイヤ代と心強さと

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:39:33 ID:SFajU/tE0

>>318
詳しい根拠は良く知らないけどピレリはやめとけってよく聞きません？
個人的にはガンガン走るなら01R、GT的な使い方ならPSかPS2がお勧め。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:53:15 ID:g4R8jcOjO

ﾋﾟﾚﾘは昔は良かったが今では他社の技術力に追い越され、論外…大人しく街乗りで走るぶんには平気です！
ﾈｵﾊﾞは五分山～先はカスタイヤです。
01Rは耐消耗が著しくダメですし…。
Z1は耐久性そこそこでグリップ力バッチリです。
やはりメジャーなのはPLAYZ、01、050、S-drive、ネオバ辺りではないでしょうか。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 03:50:20 ID:TIjE68KFO

マジレスなんですが･･･
昨夜の23:30に相手方の信号無視による交差点のもらい事故で33Ｒを廃車に追いやられた俺が来ましたよ。
場所は交差点で、俺は優先道路のため黄色の点滅信号を徐行。
そしたら、赤点滅の方から来た黒のウイッシュが信号無視？それとも例の舵取装置の欠陥もしくはブレーキの欠陥で曲がれなかったのか止まれなかったか知らんが俺の車のどてっぱらにノーブレーキで突っ込んできやがった。
俺の車に同乗していたダチは額を硝子で切って流血するしまつ。
俺はただただ自分の凹んだ車と流血するダチを見て固まりましたよ。
そうしてるうちに腐れウイッシュから「大丈夫ですか～」と白々しく言ってきやがって、テメエのせいで大事なＲも俺のダチも大丈夫じゃあなくなっちまったんだよ。
まったくカーテレビ見ながら運転してんじゃねぇよ。テメエのような奴は電柱にでも刺さって単独死してろと言いたい。
とりあえず俺は激しくﾖﾀ車が嫌いになってしまいましたが、みなさんﾖﾀ車オーナーはコイツのように最低限の道公法も守れない糞野郎ばっかなのでくれぐれもﾖﾀ車の側に近づかぬよう気をつけて下さい。

気が動転してて変な書き込みになってしまいました。また33Ｒ探さなくっちゃな～。

ﾁﾗｼﾉｳﾗﾃﾞｽﾏｿ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 04:08:25 ID:GRBnO4oS0

アパート暮らしで33Rを買おうと思うのですが、露天駐車になってしまいます。
ｾｷｭは付けるけど、やばいですかね？
人口6～7万程度の地方都市ですが

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 04:32:24 ID:NTLicgZW0

>>330
お気の毒、体の方は大した事なくて良かったな。
もし軽だったら命に関わってたと思う。
次のRが買えるように保険金だけでもスムーズにおりるといいな。
痛いほど気持ちはわかんるんだが
ヨタ車に近寄らないようにしてたら日本の道路は走れないぞ。

>>331
セキュ次第じゃない？
しょぼいので首都圏や大都市に近かったらヤバイと思う。

333 ：331：2006/07/16(日) 04:54:47 ID:GRBnO4oS0

>>332
レスどうもです
工賃込みで１０万位の付けようと思っています。
もしかしたらこの街で一番のｾｷｭになるかもですｗはい

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 08:57:00 ID:I3Oe0hetO

>>333
通勤には使うのかな？
最近は夜より昼がヤバイらしい
オレのダチに一人いるんだけど、仕事中に自宅ｱﾊﾟｰﾄ駐車場から盗まれた奴いる
規則正しい生活ﾊﾟﾀｰﾝで通勤に車を使ってないと危ないらしい
その時の犯人はツナギ着ててｾﾙﾌﾛｰﾀﾞｰでどうどうと昼間持って行って、近所の人もあやしまなかったそうだ

335 ：333：2006/07/16(日) 11:17:20 ID:UutzTkGz0

>>334
通勤に使います
なので今度は会社の駐車場がスーパーと供用の駐車場。そちらも心配です

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:54:57 ID:oFg/DWmn0

>>330
南無。
いくら事故らないように運転していても、事故られる時があるんだよね・・・

>>333
工賃込み10万じゃ盗まれても仕方ないﾚﾍﾞﾙだよ
本当に守る気あるなら工賃込み20万↑の栗・ﾊﾟﾝﾃｰﾗをｵｽｽﾒする
で、家/会社から離れているならﾍﾟｰｼﾞｬｰ標準のﾊﾟﾝﾃｰﾗがいいかもね

337 ：333：2006/07/16(日) 13:21:35 ID:UutzTkGz0

>>336
やっぱり危ないですかね
パンテーラ良さそうですね。しかし、20万クラスですか＾＾；
ﾁｮﾄお金貯めますわｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:19:19 ID:xX0DgRAeO

純正ｷｾﾉﾝはいくらするんだろうか…

ｸﾞｸﾞっても見つからない(･ω･`)

てか､街で片方点灯ｷｾﾉﾝはハズカシス…

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:56:41 ID:Yn89HWPa0

>>338
片方10万くらいが定価だったはず。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:00:35 ID:g4R8jcOjO

キセノンバルブ？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 06:20:09 ID:UAhKfX6+O

>>339

…オワタ(ﾟДﾟ　)

>>340

はいそうです…

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 06:36:07 ID:BpLCP3mI0

バルブは2つで3～4万じゃないか？
片方逝ったら相方もそろそろだから一緒に変えたほうがいいよ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 08:15:22 ID:+ImA1Pog0

後期のキセノンが切れたというのはたまに聞く。
キセノンて普通のハロゲンよりも高寿命なんじゃなかったっけ？？
まぁ７，８年だから仕方ないのか。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:16:16 ID:7vbCDe4JO

純正バルブの価格は13000×2＝￥26000です。純白を求めたければ高くても社外がいいですよ。純正はほんの微かだけですが黄色っぽいので…。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 19:11:28 ID:UAhKfX6+O

いつもいつも､みなさんレスありがとう(；ω； )

>>342
この際､両方取り替えてあげたいと思います｡

>>343
ﾊﾛｹﾞﾝよりは高寿命ですけど､やはり9年も経つと切れますよね…

>>344
詳しくありがとうございます!助かります

どこで価格わかったのですか?よろしければ教えて下さい

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:06:27 ID:7vbCDe4JO

日産純正部品販売で買いました。その値段で間違いありませんから。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:08:52 ID:7vbCDe4JO

日産純正部品販売で買いました。その値段で間違いありませんよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:14:01 ID:Fvfu50FR0

９年で４回かえてます。すべて純正。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:14:32 ID:YYEsXLC40

33Rにブリジストンタイヤのプレイズって無理がありますか？
ノーマルホイールで車も殆どノーマルです

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:26:47 ID:EHy8zo6s0

>>348
バラストか取り付け方がダメな悪寒。
>>349
乗り方次第。街乗りだけなら十分。

351 ：349：2006/07/18(火) 01:33:00 ID:YYEsXLC40

>>350
レスどうもです
街乗りだけならですか
もっと上のグレードにしますわ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:37:38 ID:EHy8zo6s0

>>351
峠を流すとか高速をリミッター以下で巡航位までは大丈夫だと思うよ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 09:18:54 ID:LOCkkl4D0

サーキットでタイムを追求でもしない限りは充分。＜プレイズ
タイムを追求を追求するなら０１Ｒでも不充分。
たぶんライフや乗り心地や操縦安定性を考えればベストバランスかもよ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 09:27:34 ID:RGKLYgRd0

perhaps～maybe　かよw
そんなにプレイズっていいタイヤなのか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:36:04 ID:icaTy7HyO

乗れば解るよ！プレイズはＧⅢの進化タイヤだし。

356 ：349：2006/07/18(火) 12:26:45 ID:KeR+CcWy0

>>352-353 >>355
またまたレスどうもです
そんなに走らないんでプレイズでよさそうですね
ありがとうございました

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 20:19:51 ID:18JRdlFi0

四角よりは丸のほうがいいよ！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 13:27:50 ID:S3TC2jIe0

イタズラ&防犯対策で前後の「GT-R」エンブレムを外そうと思うのですが
効果はあるでしょうか

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 13:53:34 ID:eAKjgiQo0

>>358
ｶﾊﾞｰ掛けるがよろし。
埃も付かないしサイコーだ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 14:55:43 ID:2cFbSbsJO

シート使うと傷付きやすいし錆びやすい。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 14:59:57 ID:2cFbSbsJO

エンブレム外したって、分かる人には分かるので意味ない。窃盗団はそこまで馬鹿ではない。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 15:19:56 ID:uTbmwYF/O

エンブレム外しただけじゃそこらのガキでもGTRだってことくらい解る。エアロもGTSのものにしないと駄目W

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:17:18 ID:uLZk28TR0

>>358
効果があるかないかで言えば、全く"無い"

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:37:39 ID:rOmjYgQR0

ボディーカバーに放火されるぞ！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:19:57 ID:YGOPiRqU0

>>358
君が人格者になればイタズラされることもないかも

366 ：358：2006/07/20(木) 00:30:05 ID:Wtd+gfzd0

>>359-365
沢山のレスどうもです
どうやらエンブレム外すのは意味が無いようですね
無駄な事をしないで済みました
なんとか大事に乗り続けます
それでは皆さんのご多幸を祈りながら、今日も走りに逝ってきます

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:01:35 ID:VddtuGcs0

キセノンの事でお聞きした者です。
なんとか無事、交換して元気に点灯するようになりました・・・

キセノンバルブｘ１　\１．３０００円しましたが満足です(･ω･｀)

みなさんありがとうございました！

次はタイヤかぁ・・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:36:28 ID:JmN6RrXh0

>\１．３０００円

これっていくら？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 13:46:34 ID:GWjPDJAKO

>>368

ごめんなさい(；ω；　)

13.000円でした…

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 13:50:23 ID:Wtd+gfzd0

13,000
13.000
この、微妙で大きな違い・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 15:24:53 ID:KvXvzvmF0

まぁまぁ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 19:32:57 ID:AD9cw2uuO

質問です。友人が33Rを譲ってくれそうなんですが、車体60万＋車検代だそうです。前期のほぼノーマルで色はシルバー、走行約8万ｷﾛです。お買い得物件でしょうか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:19:52 ID:oWrjnyOtO

無事故車でブローバイ吹いてなければメッチャ買いですよ！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:20:56 ID:a4bDlW2o0

>>372
なんで手放すのか聞いた？安すぎじゃまいか

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:43:09 ID:AD9cw2uuO

結婚して子供できたからです。維持がきつくなったみたいで友人の親がここ5年間くらい乗ってたみたいでほぼ車庫の中だったみたいなんですよ！ブローバイはまだ未確認ですけど無事故車です。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:31:13 ID:NCa9K7dd0

安いね。８万キロでも大事の乗られてるようだから、
程度よさそう。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:52:00 ID:KpMXGjAV0

>>375
普通買い取り屋にもっていかない？金欲しいならさ
それを知り合いにって、なんか理由がありそう

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:04:00 ID:oWrjnyOtO

↑377程世間知らずがいるとは…。世の中金が全てと思ってるイタイ奴だな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:15:42 ID:XhUyP4D1O

そんな極上車、150万円で転売できるよ。
タイプＭだったりして…

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:21:33 ID:G/z1ORqVO

ブブブブーと申し訳程度な音のGTR

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:30:22 ID:j6vCUE3P0

触媒レスからスポーツ触媒に変えたら２５馬力もダウンしたが
そんなもんか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:00:53 ID:1aTldQcc0

>>381
ﾀﾞｳﾝ幅がそんなもんなら付けた方が枕を
高くして寝れるからお得だな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 00:57:44 ID:NvfOTCCY0

>↑377程世間知らずがいるとは…。世の中金が全てと思ってるイタイ奴だな。

結婚して子供まで出来たんなら、何より金が欲しい筈
ちなみに、世の中金が全てと言ってもいいほどなんだよ、ぼくちゃん

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 02:07:46 ID:qUendogT0

この「ぼくちゃん」って口癖の奴、たまに見るな
相手にしないほうがいい

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 09:48:14 ID:OLqEwZXhO

375です。確かに377の言うように買取屋に出したほうが金額が高いと言ってました。けど、そこに出してあかの他人に乗られるより、知ってる人に大切に乗ってほしいと言われました。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 10:19:41 ID:VEJzwwjiO

383のお馬鹿さん、385の言ってる事解る？おめ～だけだよ、空気読めてね～奴。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 10:23:43 ID:qUendogT0

>>385
そりゃ、大事に乗ってあげなよ
万一事故ったらどうなるか知らんがｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 10:30:27 ID:ygdVrL8n0

んで、ここで何を聞きたいのだろう？>>372
誰もその友人の人物像は知らんし・・・
得か損かは車の程度を見ないと誰もわからん。
６０万で３３Ｒを買うという自慢？

389 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/07/21(金) 10:44:54 ID:/BNIZ8nn0

>388
まぁまぁ、そう言わずにｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 10:49:06 ID:qUendogT0

エスパーな漏れが>>372の脳内を覗いてみる

372：「60万+車検代でで33R？得なのか損なのか・・・相場よりはかなり安いが、騙されてるのかしらん？」
　　　「そうだ、2ちょんの奴らに聞いてみるか」

だとさ。どうやら真性のようです
生暖かい目で見守ってあげましょう

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 10:57:41 ID:VbDlzrHn0

>>372
個人売買だと相場なんて有って無いようなものだからなんとも言えない・・・。

でも、60万（＋１５～２０万くらい？）で迷うようならＲは維持出来ないよ。やめたほうがいい。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 11:32:43 ID:Fwvq655hO

>>385
俺だったら絶対に友達に売らないな
自分が乗っていた車に友達が乗って会うたびに見せられる苦痛…
そしてもし事故ったり維持できない売却等その後の有様を見せられる可能性も…
買取屋に売って知らない所に行ってくれた方がいい場合もある
あなたにはその覚悟で買わないと友達との関係が悪くなるよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 11:49:04 ID:/4AICPbw0

もどき物じゃまいか

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:11:00 ID:VEJzwwjiO

譲り受け、結果どうなろうと買った人の物だし買った人の勝手だし。

395 ：383：2006/07/21(金) 13:05:50 ID:NvfOTCCY0

売っても二束三文なら友人に～ってのは分かるけど、腐ってもRだしなぁ。
しかも結婚子供も控えて金必要なら、なおさら友人にってのがわからん。

俺が友人の立場だったら、大してRに興味がない>>372に売るよりも、
Rが欲しくて堪らず専門店に来る客の手に渡った方がずっと嬉しい。
それに、元愛車を見掛けるのって結構辛いもんだよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 15:05:48 ID:VdJ1FyZR0

そう、例えそれが振った相手でもつらい
それが振られた相手なら目も当てられない

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:28:01 ID:r3P9OVLVO

372 385
話題も尽きてきたし、なんか語ってくださいな。
本当にRが好きなの?

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:31:24 ID:JJDeXLk00

落ち着いたトコで買い戻す気では？
もっと安値で

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:28:43 ID:AdGMHgSPO

ここでBMW海苔がなんか言ってますお（＾ω＾）↓

【右車線は】煽った・煽られた【戦場】 2回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149946696/295-

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 08:45:29 ID:Z2YZ3Oq5O

385です。別に自慢とか興味がないわけではありません。むしろガキの頃からの憧れでした。でも自分がRｵｰﾅｰとしてふさわしいのかと思います。Rってなんか独特の雰囲気ありませんか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 09:37:08 ID:ClL/gRzj0

>>400
たまに、貴殿の様に自分がＲに相応しいかどうか？と言う方が居ますが、
そもそも、相応しいとか、相応しくないとかなんて、無いと思います。
　ようは、乗る意志があるか・無いか・それだけだと思います。
ロールスロイスや、ベントレーの様な高級車に乗るわけではなく、たかが、国産車です。
　但し、私を含め、Ｒに見せられた者達には魅力的な車ですが。
ですから、貴殿が乗りたい意志があるのなら、是非乗るべきだと思います。
きっと、今回の話が回ってきたことは、そのＲと貴殿が、少なからず縁があるのでしょうし。
　確かに、メンテや維持に多少のお金が掛かりますが、この車は、掛かったお金の分だけ、
きっと貴殿に楽しみを与えてくれるはずです。
　まあ、あくまで、私はこう考えております。
中には、私と違う意見の方もいらっしゃるとは思いますが、
あとで乗らないで居て後悔するより（その逆もあるかもしれませんが）、
乗って、この車を経験してみて欲しいです。
　きっと、よい経験も悪い（？）経験も出来ると思います。
どうぞ、こんな意見も参考にしてみて下さい。
長文駄文申し訳有りませんでした。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 10:04:51 ID:m+QUpKRr0

>>400
独特の雰囲気はあります
が、全くオーラのないＧＴ-Ｒもあります
とりあえず、乗ってみて合わなければ降りればいいだけです

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 10:28:53 ID:nf6G8gk10

>>400
考え過ぎ（ビビリ過ぎ）。
R乗りなら感じていることを書くぞ。

ノーマルだと意外と遅い。
意識して発進しないとオヤジセダンが余裕で前に出る。
ノーマルだと意外と止まらない（34は良く効くけど)。
コーナーリングが他車に比べて、特に優れている訳でもない。

実際に乗ってない香具師がマンセーしすぎで、Rは凄い！ってイメージが定着しているけど
普通に乗れば、普通の車だ。

そんな漏れは33乗りだが、スタイルが気に入ってもう10年乗り続けているよ。
ちょっといじれば劇的に良くなるしね。

だから、あとは乗りたいか・乗りたくないかのあなたの意思次第だと思うよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:54:36 ID:LvDqbj6U0

トヨタ車ってわざと発進加速（だけ）いいギヤ比にしているからな
「おお！加速いいじゃん！」って感じで

そして日産車は出足で置いていかれて、伸びで引き離す
永遠に続くストーリー

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 16:02:13 ID:k5V+29Iv0

加速が良い方が乗りやすいけどね。トヨタはトヨタで良い車作りだよ。
GT-Rって憧れでもあったけど、個人的には６００万で乗れるお手軽スーパーカー（笑）
ってイメージです。

>403さん
R34乗ってますがブレーキ効かないですよ。
車重と出るスピードの割りにブレーキがプアなイメージです。
前乗っていた車に、F40Bremboをつけてましたが圧倒的にそっちのほうが
効きます。。。色と形はR34のBremboの方が効きそうなんですがねｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 21:58:48 ID:39MY6rh+O

nismoｵｰﾅﾒﾝﾄの貼る位置ずれちゃった…(；ω； )ｳｯ

まさか一回貼ったら剥がれないとは思わなかったからとりあえずと軽く貼り付けたらくぁwせdrftgyふじこlp

･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 00:01:07 ID:jEW6Yvj/0

>>406
顔文字フル活用　乙

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 00:07:11 ID:iJX/3HQb0

L(＠＾ω＾＠)」ワーイ

409 ：403：2006/07/23(日) 01:44:11 ID:QW7m9Bvm0

>>405
33に比べたら十分効く方だと思いますよ。
ウチは俺が33、嫁が34なのでいい点・悪い点はよくわかってるつもりです。
ただ嫁のはＶスペベースの車なので、405さんが標準車だとちょっと違うかもしれませんが。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 01:46:20 ID:iJX/3HQb0

標準車32のブレーキのプアさと比べたら33と34のブレーキの効きは神
（V＾ω°）イエイ！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 02:45:40 ID:QW7m9Bvm0

>>410
たしかに、32標準車のアレは酷かった。
450馬の32を借りて、エンジン全開！
道端からヌコ飛び出し！
ギャーーーーーーーーとまんNEEEEEEE。
何とか回避したものの、なんてプアなブレーキだと身をもって実感した。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 02:54:11 ID:qOf90Q6Q0

R33って歴代スカイラインで一番人気なかったの・・・？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 03:11:05 ID:YlwvBMoeO

良い作りだったけども惜しかったでも僕は好きだよ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 03:14:48 ID:qOf90Q6Q0

何が一番人気あった？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 05:31:55 ID:2HGlaiSw0

>>414
一番人気は32R。ﾊﾞﾌﾞﾙと販売時期が重なっていた事も一つの要因。
32R：43900台 / 33R：16500台 / 34R：12100台（生産台数）

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 05:46:55 ID:19iBzufu0

あと、年々スポーツカーが売れなくなっている（人気がなくなっている）
のも一つの原因。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 05:59:33 ID:9u+b4gmg0

32出た当時の存在感は圧倒的だったからな。
32→33→34と多少の進歩はしてるんだけど、時間も進んでいる事を考えれば緩やかな退化とも言える。
発売当時の「おーこれは欲しいぞ!」度数は生産台数に比例していると思う。
で、発売当時云々は抜きにして、今現在どれが欲しいかと言われれば、新しい34と言う人が圧倒的なわけで
そのどちらにも選ばれない33は不人気車、という位置付けになっております。

34の人気は最新のR･最後のRという所によるものが大きいと思う。
もし仮に途切れずに次期モデルが出ていたとすれば、あるいは実際に次期モデル出てしまえば
今の異常とも言える人気･高値はありえないはず。
と34に嫉妬気味の33乗りでした。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 08:22:08 ID:I3DhUXMM0

34のブレーキは後期の320ｍｍリアローター物(もしくはＮ1仕様)以外は33と同じもんだぞ。
経年劣化や個体差で効きに違いはあるだろうけど。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 09:27:46 ID:TMgbjeU8O

３３も全然ブレーキは、プアだよ。少し峠を流した程度でローター紫色になるし、２－－キロ位からのブレーキング一回だけで紫色超えて、どす黒くなる。最悪

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 09:31:34 ID:TMgbjeU8O

プロのレーサーに、死にたくなければすぐにブレーキ換えなさい！と言われたよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 09:58:31 ID:Hj0YO/2e0

>>417
例えば３２，３４，３３の順で発売されたら33は34より人気が出てたかもしれない。
中身は別にしてだけど。
33出たころはスポーツカーがホイールベース伸びるのは悪でしかなかったけど
34出たころは長い方が安定して速くて良いとかいわれだしたころだから。
32,34と濃いデザインに対して33はすっきりして良いとか思う人も当時より多い気もする。
4人がまともに座れる家族思いのRとして称えられるかもしれない。
でも３４並に中古でも高かったら買えなかったけど

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 10:35:40 ID:bn/bl1jN0

遂にHR33→BCNR33 AutechVersionに逝ってしまいました。
点検簿付きフルノーマル低走行距離+4枚希少車なので
一生乗り続ける覚悟でございます。
皆様よろしゅう

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 10:50:58 ID:I3DhUXMM0

サーキット初走行でペーパーロックさせてセミクラッシュさせた経験から言うと、
初心者レベルのほうがブレーキに負担が大きい。
慣れてくるとちゃんと持たせられる様になる。
パーツの問題ではない。
初心者レベルの時びびらせてビッグキャリパーを買わせるのはショップの常套手段
かもしんないｗ
今は耐久性を考えてビッグキャリパーにはしているが、効きはノーマルブレンボでも同じ。

424 ：403：2006/07/23(日) 11:01:07 ID:IpUZRICG0

>>418
スペック厨乙
34はパッドが違う。実際に乗れば、サルでも違いは判ります。

33　ﾌﾞﾚﾝﾎﾞﾊﾟｯﾄﾞ
34　Jurid社製ﾊｲμﾀｲﾌﾟ

>>419
それが何か？
熱変色と効きの関係を説明願いたい。
（ﾌｪｰﾄﾞは別問題）

>>420
脳内乙

425 ：418：2006/07/23(日) 11:37:35 ID:I3DhUXMM0

パッドが違うのは知ってるが、ノーマルパッドなんてとっくに替えてるだろうから言っても意味がないかなと・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 11:47:21 ID:qqg1yH4fO

>>424
33Rのブレーキパットの事なんだけど前にパット交換した時
最初に着いていたパットに「AKEBONO」と書いてあった
ブレーキのメーカーに曙ってあるけどどういう事？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 11:48:35 ID:IpUZRICG0

>>425
スンマソ。
リロードしてなくて、418の内容だけに反応してしまったｗ
423を見たら、貴方が実際に乗って走ってる人だと認識しますた。

あくまでも、純正の比較のつもりでしたので、、、。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 12:04:16 ID:TMgbjeU8O

純正ブレンボは、はっきり言ってゴミ。あんな物効くなんて言ってる奴は、先がしれてる。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 12:16:55 ID:IpUZRICG0

>>426
32は本家の製品だが、33以降は国内ライセンス生産の為

http://www02.so-net.ne.jp/~skyline/32or33/brembo.htm

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 12:23:39 ID:TMgbjeU8O

物理的に考えてみてはいかがかな？直径が小さいのと、大きいのは、どっちが車を止めやすいか。しかも止まらないより、いざと言うときに止まらないじゃ話にならない。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 12:27:03 ID:qqg1yH4fO

>>429
ありがとうございますm(_ _)m
ブレンボパッドじゃ無いのか？と疑問だったんで

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 12:41:35 ID:IpUZRICG0

>>430
私に噛んでるのかな？
そりゃ大口径ローターや6・8potの方が効くでしょう。
427でも言ったが、あくまでも純正での比較で言ったまで。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 12:53:45 ID:TMgbjeU8O

それは、スンマソ。ちとヒートしすぎましたね。でも純正品でも、ベンツとかＢＭＷ、ポルシェのように止まってくれてもいいと思いませんか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 13:10:20 ID:iJX/3HQb0

みんなエンジンとかいじってない状態でブレーキが効かないって言ってるの？
どれだけ出しているんだｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 13:23:18 ID:IpUZRICG0

>>433

>それは、スンマソ。ちとヒートしすぎましたね。
ご理解頂け幸いです。

>でも純正品でも、ベンツとかＢＭＷ、ポルシェのように止まってくれてもいいと思いませんか？
その分、鳴き・ダスト・減りの早さに一般的な日本国民が耐えられればｗ

スポーツカーを買う人で、実際に走りこんでブレーキに不満がある人は社外品を。
そうで無い人は、純正と住み分けた方がいいんじゃないでしょうか。
でないと、メーカー・ディーラーにクレームの荒らしが、、、。

まー、これ以上はスレ違いなので控えます。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 13:47:35 ID:38OHlWUR0

>>416
多分オタクのせいで人気なくなってきてるんだろうな・・・

437 ：423：2006/07/23(日) 14:57:04 ID:I3DhUXMM0

いつもブレーキ話が出ると思うんだが、ブレーキは車を止めるんじゃなくてタイヤを止めてるんで、最大の制動力が出てるときってタイヤがロック寸前（ＡＢＳ作動中）のあたりのはず。
いくら踏んでもここまで行かないならブレーキが効かないと言うのはわかるが。（32住友でキャリパー開き気味のやつならよくあるかもしれない)
純正ブレンボでも普通にＡＢＳ作動させるぐらいの能力はあるじゃろ？

サーキット初心者でありがちなのが、走ってる途中でブレーキが底付きしそうになるほど深くなってびびるパターン。
ここでショップにブレーキ交換させられてるパターンは多いんじゃないかな？
これはブレーキの能力不足ではなくてコーナリング中にハブが動いて、パッドを押し広げてそうなる。
これはストレート中に左足でブレーキをダブってやればもどる。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:34:26 ID:TMgbjeU8O

じゃあ、あなたは、サーキットをノーマルブレーキで安心して周回できるんですね。かなりドンガラに軽量化してあるんですね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:54:16 ID:AKGmLnUF0

日産のブレンボは、中の人は皆”スミンボ”って言っているよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:59:48 ID:TMgbjeU8O

その話は、私も知っています。
ノーマルでも十分ならそのままレースでも使うでしょ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 16:24:54 ID:+wN1jEiY0

>>440
話が極端だね。
レース用のENG、タイヤその他諸々のパーツがついてるの？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 16:45:13 ID:lABH8nCh0

>>439
スミンボてのは、住友キャリパーのことだと思う

>>440
レースにはレギュレーションってのがあるの知ってますか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 16:55:55 ID:TMgbjeU8O

じゃあ、あなたは、ノーマルブレーキで安心してサーキット周回できるんですね。
ビックキャリパーと同様のブレーキングでも使えるんですね。フェードさせずに。

444 ：423：2006/07/23(日) 17:02:54 ID:mDZKY3mQ0

無軽量で普通に周回してたけどなあ。33で。
純正ブレンボが“効かない”と言うからそんなことはないと話で、持つか持たないかの話のつもりはなかったんだけど。
でもまあ筑波程度で10～15周ぐらいの連続周回ならどうとでもなるでしょ。＞ノーマルブレンボで。

445 ：403：2006/07/23(日) 17:15:25 ID:IpUZRICG0

>>444

つ④

漏れも筑波で走っていたが、DOT4以上なら一本20分位なら軽くタッチが変化する位でした。
もちろんプロには不足かもしれませんが、草レース・走行会レベルなら許容範囲でしょう。

>>443
何処をどの程度でラップするのか、語ってもらいましょうか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 17:59:53 ID:19iBzufu0

つくばはブレーキにそんなに厳しくないからね。
俺はＦＩＳＣＯ（回収前）で走っていてかなり危険な目にあったので、キャリパーごと
交換したよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:31:34 ID:Y05XZ14T0

この頃のスカイラインが一番燃費悪いだろうな・・・

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:04:47 ID:BIffyV1IO

↑乗り方が悪いんだろ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:32:36 ID:miXqB1nKO

http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=bcnr33&count=0

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:47:04 ID:AzKK6Ody0

車でベーパーロックとか、恐ろしいな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:39:49 ID:BRkxBObn0

ショップの人が暇で困ってるので、チューンやらパーツ交換やらを
誘ってるようなカキコが散見される梅雨まだ明けぬ七月の夜。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:25:10 ID:t2yz0IiI0

携帯厨が必死にブレーキを語ってますね。
免許取ってから語ればいいのにｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 05:16:28 ID:DNPLQGng0

夏休みに入ってから、急にレスが増えたな・・・・
リアル厨房が押しかけて来そうなヨカ～ン

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 07:09:46 ID:kXm+9K4VO

すごいねぇ。あのブレーキで満足してるんですね。シルビアで勝てそうです。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 07:37:49 ID:Q6yROFeN0

俺はサーキットとか走らないから十分だね。主にGT的な使い方だから。
純正ブレーキですらフルに性能出し切るような使い方してたら
すぐにタイヤ坊主になってしまってやってられない。
俺は貧乏だからもしサーキット走るならもっと軽い車選ぶと思う。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 07:46:23 ID:kXm+9K4VO

保管してるコレクターの方ですか？保管して楽しいんですか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 07:48:25 ID:vDEFS/Mi0

シルビアに乗ってるんだ（笑
ノーマルブレーキのRで勝てそうです。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 07:53:41 ID:kXm+9K4VO

いや、珍色のﾀﾞｰｸｸﾞﾚｰﾊﾟｰﾙの３３Ｒに乗っています。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 08:04:31 ID:Q6yROFeN0

>>456
保管？なぜ保管？
4人乗車出来、2人乗車ならそこそこ荷物も載るGTとして使い倒してるよ。
長距離旅行やキャリア載せてスキーとかサーフィンも行くしね。
ただ車が趣味って程でもないし、タイヤは1シーズン1セットにしておきたいって感じ。
邪道と言われるかもしれないけど目を三角にして走るばかりがRの乗り方じゃないと思うよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 08:51:10 ID:kXm+9K4VO

俺は、後者のほうですね。この手の車は、どのステージに持ち込んでも標的にされます。その時に負けるのは悔しいですから。
その時に、やっぱりＲってイイ車って思われるか、
Ｒって、やっぱり頭でっかちのオタクの乗り物なんだって思われるか。
使い方も人それぞれですから私も色々言う筋合いはありませんが、
そう言う所に行っている以上なめられたくはないんです。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 08:54:37 ID:kXm+9K4VO

本当に大好きな車なんで

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 08:57:21 ID:QbZm7FxL0

いいから早く宿題やれよ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 09:34:29 ID:iB78b9sOO

>>461
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯお前>>218だろｗ
馬鹿丸出し粘着乙！
これからも人生で苦労して下さいｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 09:47:00 ID:kXm+9K4VO

誰その人？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 11:02:58 ID:TsaqBzkQ0

33だけどｷｬﾘﾊﾟｰは十分だろ？
あとはﾊﾟｯﾄﾞとﾀｲﾔの問題。
PFCのｻｰｷｯﾄと01R使って不満が出るなら
ｷｬﾘﾊﾟｰを考えればよい。
運転の仕方が悪すぎる事もあるｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 11:51:27 ID:kXm+9K4VO

過保護の、いい子いい子ちゃんの車には必要ないかな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 12:10:22 ID:5l+wpyIV0

あっ！いつの間にか夏休みに入ってんじゃん！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:58:48 ID:9wTzt+oW0

俺は純正Brembo+純正ﾊﾟｯﾄﾞ+ｺﾝﾌｫｰﾄﾀｲﾔだけど、通常走行で特に問題無し。
初期制動が甘いので強めに効かせる時は多少踏み込む必要あるけど、
それはﾊﾟｯﾄﾞとﾀｲﾔを変えれば恐らく十分なﾚﾍﾞﾙになる筈。

歴代Rの中でも、一番GT的なRだと個人的に思うね。
街乗り？高速？雪道？ｻｰｷｯﾄ？なんでもござれ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:22:36 ID:5l+wpyIV0

クルマを限界まで使っていないということだね

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:28:29 ID:fGTr1DBz0

>>469
何か問題でも？それとも限界まで使わないといけない何かがあるのかな？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:43:02 ID:g3Q1oNpa0

通常なら問題ないだろ。
ただ、サーキットに行くときはブレーキパッドを変えるのはマナーだと思う。
フェード起こしたときに迷惑をかけるのは自分だけではないと言う事を認識
したほうがいい。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:44:04 ID:/9TN7jcVO

469
早く塾に行きなさい
遅刻するわよ！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:00:21 ID:kXm+9K4VO

ノーマルで十分な人は、富士の１コーナーでバイバイしちゃってください。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:11:34 ID:/9TN7jcVO

おまいもバイバイ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:23:43 ID:kXm+9K4VO

いい子、いい子しながら洗車でもして、車庫にしまっておいたほうがいいんじゃない？
乗りゃあ価値下がるからさぁ。
たまに乗って９３０ターボあたりに煽られて道を譲ってやったほうがいいんじゃないの？邪魔だから。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:30:20 ID:FRivepQmO

走る為だけに生まれた車＝ＧＴ－Ｒ

乗り手の性能＝ＧＴ－Ｒの性能

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:41:45 ID:kXm+9K4VO

今の時代オタクの車=ＧＴＲになりつつある。
悔しいが本当の所。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:58:18 ID:bJFEEl0q0

うまいねｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:08:54 ID:kXm+9K4VO

だって、ウチに入庫する９５％のＧＴＲ乗りおかしいもん。頭でっかちでさぁ。ゴチャゴチャ言わんで、振り回して走れや。
スープラとかポルシェにツツかれて悔しくないのかね？
他にイイ車いっぱいあるよ。街走るじゃ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:13:53 ID:BRkxBObn0

>>479
全く修行が足りないな。
やっぱり客が居なくて潰れそうな糞ショップじゃねーか。
やはく夜勤のバイトにでも逝け。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:24:07 ID:kXm+9K4VO

オタクは、ケツをツツかれてくやしくないんか？クラウンでも乗ったら？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:27:50 ID:5l+wpyIV0

>>479
高いものを買ってくれるいいお客さんなのに・・

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:34:41 ID:TsaqBzkQ0

>>473
そこだけだろ？不安が残るのは。
他の場所では全く問題ない
PFCｻｰｷｯﾄ使ってから言ってくれ。お願いだから。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:51:51 ID:kXm+9K4VO

まあ、可愛がって、イイ子に育ててやんな。売るときに高く取ってもらえるだろ。ＧＴＲ=オタクの車と言う言葉は消える事二度とないだろうね。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:21:23 ID:Y7XHEFMV0

なんか携帯から必死なのがいるな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:39:11 ID:/9TN7jcVO

倒産寸前の糞ショップなりの営業だ。
許してやってくれ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:53:20 ID:kXm+9K4VO

はいはいオタク。オタク乗りのＲは、邪魔だから道あけたほうがいいぜ。宝の持ち腐れだ。
本気のＲ乗りは、大歓迎だけどな。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:03:22 ID:kXm+9K4VO

否定する連中は、クラウンに乗った方がお似合いですよ。左足使わなくていいんだよ。わざわざ使って街乗りじゃあ疲れるでしょ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:50:54 ID:XoCMmBMm0

まあブレーキは儲かるからねえ・・・

490 ：455：2006/07/24(月) 22:00:26 ID:mewN5xuS0

>>451の予想通りだったってわけか。
相手するんじゃなかったな。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:01:38 ID:D0R3xbe/0

9月になるまでマッタリ待つかな┐(ﾟ～ﾟ)┌

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:49:29 ID:HAfQ//I10

みんな、ツリはスルーして！
どうしてそうかまうかなー。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:44:26 ID:jTLAsTxfO

485→パソコン壊れたがらワシだよ
でも、33は好きだよ携帯で申し訳ないな悪いようになしないようにがんばって書くからよろしくお願いします。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 04:38:44 ID:4hqQYDDR0

ニスモのスポーツリセッティグってCPU？だけで工賃込みで23万円ほどしますね（33R）
スポリセより、F-CONとかのほうがいいのでしょうか？
耐久性を考えたらスポリセが一番なのでしょうか？（ノーマル除いてね）

なんか23万円ってめちゃ高のような気がして
誰か教えてくらはい

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 08:50:06 ID:4t3wYhcg0

ＥＣＵとプラグとエアフィルターじゃなかったっけ？＜スポリセ
耐久性ったってブーストアップしてるわけでもないからまず壊れるはずもないやね。
それで満足してこれ以上しないならいいけど、ブーストアップしたいとかカムを入れたいとかタービン交換したいとか
新しく何かしたいとなった時は、まるっきり無駄になると思う。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 09:16:11 ID:cMoXgS4UO

トランクにあるオイルタンクはなんのオイルなんですか?

497 ：494：2006/07/25(火) 10:06:32 ID:x6PYFasc0

>>495
レスどうもです
これってブーストアップしてないんですか？
パワーが上がるかと思っていました
フィーリングが良くなるだけなら必要なさそうですね＾＾；

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 11:33:32 ID:dQxblSdR0

>>496
ｱﾃｰｻｵｲﾙ

499 ：495：2006/07/25(火) 11:43:14 ID:4t3wYhcg0

ブーストアップしてんのかね？
ニスモのは興味がないのでよくは知らない。
メニューを見る限りのＥＣＵとプラグとエアフィルターだけなら圧は上がらないと思うけど。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:09:13 ID:MI5vpei60

耐久性というより、マージンを大きく取っているだけで・・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:19:31 ID:dQxblSdR0

nismoのスポリセは
「壊れない範囲でライトチューンを保証付きで楽しみたい」
って人向けメニューかと

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:32:19 ID:TNjjtv250

スポリセ→Ｓ１エンジンのパターンってけっこういるの？
これもほとんど無駄じゃね？
でもニスモで満足出来る人限定だよね。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 14:06:54 ID:aKm+SSVAO

32はヒューズを抜けばFRになるそうでが33はどうなんでしょうか？携帯で申し訳ないのですが誰かお願いします。

504 ：494：2006/07/25(火) 14:51:37 ID:Fj0zVZy80

>>499
確か、スポリセ以外の物も込みなら（マフラーとかの50万コース＾＾；）
32は350馬力あたりになるはず。33もその辺だったと思う
なのでマフラーは変えてるから350近くは出ると思った次第です
長く大事に乗りたいので、ノーマルよりはスポリセ、
もしくはF-CONで安く手軽にチューン出来ないかなーって思いました

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 15:44:57 ID:TjGh5nQsO

基本は、フルノーマルでしょ。いじるだけ金がもったいない。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 16:42:13 ID:TNjjtv250

Ｆ－ＣＯＮはＶプロは高いからパスしたぜ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 17:22:08 ID:fSjDm/9x0

http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=bcnr33&count=0
みんなアプしてよ(;ω;`)

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 17:57:58 ID:+M+dW1VWO

俺は有名な迷チューナーにハマッて、Ｖプロにしたが全くセッティングが合わず、結局、純正ＣＰＵ書換えに戻したよ。
高い授業料払いました。

509 ：494：2006/07/25(火) 19:02:16 ID:wzys7QJF0

どうやらスポリセは悪くなさげですね
レスどうもでした

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:33:34 ID:UKKm7BPW0

ヘッドライトのアクリルがくすんでるんですけど、何かいい物ありまつか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:27:32 ID:IxqUmFu10

ＧＴ８８

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:25:25 ID:ybbxGAR6O

>>510アクリルじゃありません合成樹脂です。
ブレーキパーツクリーナーやレンズクリーナーで落ちる…が…性質上すぐくすみだす。何故か後期ライトだけがくすむ…

513 ：素人でｽﾏｿ：2006/07/26(水) 06:23:05 ID:JkoAjph7O

ヘッドライトのレンズは簡単に脱着できますか?
内側が曇っている希ガス

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 07:52:03 ID:5sEBsPqcO

前期もくすみますが。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 09:01:17 ID:bIWz2Y7y0

古くなると仕方がないよね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 15:09:12 ID:oMzmu8lv0

R33買いました！
今納車待ちなんですが、わくわくしまくり。
こんなに楽しみなクルマは初めてです。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:08:24 ID:k+hTsoeK0

>>516
GT-Rならこちらの世界にようこそ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 01:26:02 ID:xVUHqNHX0

>>516
GT-Rじゃなければあちらの世界へようこそ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 02:07:01 ID:BzHvKshQ0

Ｒ33、１０万キロってまだまだいけます？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 02:25:25 ID:U+bKkcHpO

てす

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 06:09:15 ID:CfLQUYvs0

>>503
残念ながら３３はヒューズ抜きでは完全なＦＲ状態（０：１００）状態にはなりませんよ。
少しだけフロントに駆動が掛かる弱四駆状態になってしまいます。
とりあえず（０：１００）状態にしたいのならアテーサのメンテナンスモードを使えばなることはなります。
そのやり方ですが
・イグニッションキーをオフの状態で運転席の足下あたりにあるコンサルト用端子そばの 1 接点コネクターを外す
・エンジンをかける
・１０秒以内にブレーキペダルを５回踏む
・４ＷＤ警告灯が１回点滅してＡＢＳ警告灯が点灯すればＦＲ状態
という流れです。もちろん一度エンジンを切るとノーマル状態に戻ります。
この操作が面倒な場合は市販のアテーサコントローラーを付けるかアテーサコントロールユニットに
ちょっとした小細工をするしかありません。
ちなみに私はアテーサコントロールユニットに小細工をして手元にノーマル⇔ＦＲの切換スイッチを
付けています。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 09:42:39 ID:2GpPBa3XO

521さん　　　　　　　　　ありがとうございます。いま購入を考えてたので気になってたので感謝します。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 10:04:07 ID:XHJHVQm90

>>519
10万どうやって乗ってきたかによる
ちゃんとメンテしたなら、まだまだ行けるが・・・
圧縮と中覗くくらいは、したほうがよいと思うよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:50:35 ID:XBhsRjz8O

ガキ共が俺の車の近くでサッカーしてんだけどぶつけられんじゃね-かと思って不安だ

525 ：516：2006/07/27(木) 16:52:24 ID:OTCCbP6y0

>>517,518
もちろんGT-Rですよ！
乗り潰すつもりで大事に乗っていきたいです

ちなみに車歴PS13→FC3S→EG6→GC8→BCNR33です！
途中四駆やミニバンに浮気しましたが＞＜

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 18:17:27 ID:BEKBUriz0

>>524
「ぼくぅ、ここは危険だから違うとこでやってね」

それでも聞かないようなら

「おうちはどこかな？ちょっとおかあさんとお話したいから住所教えてくれる」

でFA。誘拐犯に間違われないよう注意汁

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:19:23 ID:hKKKGqQS0

草野球で自分のファールボールよかマシだ・・・

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:45:18 ID:BEKBUriz0

>>525
こちらの世界へようこそ。車歴のPS13に共通するものを感じるなぁ。
（自分はCA18DEが初めての車ｗ）

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:36:22 ID:okDZ6rG+0

>>524
俺、ﾘｱﾙに当てられたよｗ
「ここでサッカーすると車に当たる事位判るだろぅ～！」と言いつつ説教してしまった
たかが車でそこまでする事も無かったと今では反省してます。
勿論その場で口頭で10秒くらい言っただけだけど
自己嫌悪に陥った・・・

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 01:23:05 ID:CIb5ttei0

>>529
凹まなかったの？
凹んでないならやりすぎだし、もし凹んだなら俺はそれじゃ済まないな。
「僕？ちょっとおウチの電話番号教えてくれるかな？」と

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 02:11:16 ID:haygC1S2O

車の置き場所も気を使いますね。
Rじゃないけどスカイライン持ってますが 5才位の女の子が自転車乗っていて停止していて
右前フェンダーに「わーい」コツンと当てられたよ。
近所じゃないし
エクボ入って
怒れなかったよ
(ToT)

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 11:20:13 ID:Dol1L5lm0

>>530
凹んでないです。痕はついたけど
でも付けたばかりのﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰに
当てたもので・・・
うん。やり過ぎですね

533 ：516：2006/07/28(金) 14:45:38 ID:EvG9KWTs0

>>528
ども！
僕はSR20DETでした。事故車でしたけど、いい思い出いっぱいです。
納車になってからもちょくちょく来たいと思います！

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:43:24 ID:L7Hb8EZ90

ターボ車は１０万キロ過ぎると急に能力が落ちるって聞いたんだけど
本当ですか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:54:23 ID:HfV3zQIA0

タービンの寿命が大体１０万キロってことが言いたいんだろう

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:30:29 ID:cVRe6NwSO

じゃあできるだけ車重軽くして、ＮＡで走るか。
燃費良くなりそげ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 02:11:43 ID:4ya/hLUAO

漏れは今月の15日に、信号無視の黒ウイッシュに横から突っ込まれて大事な33R廃車に追い込まれたよ･･･。
保険で180ﾏｿほどおりるからいいけど、ブッ潰れたＲ見た瞬間にorzになっちまったよ･･･

おまいらもDQNﾐﾇﾊﾞﾝには要注意してくれ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:23:37 ID:GraxEppn0

>>537
また貴重なBCNRが(ry
だが無事で何より
保険は車両保険に入ってた?

今度切り替え時に車両保険に入ろうかと見積もったが、
オンライン系損保だとBCNR33の料率が最高9で門前払いorz

もまいら、最近車両保険はいかがされてますでしょうか?

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:50:13 ID:0Jb3oDmBO

537のBCNR33が部品取り車として今後活躍する事を心からお祈りいたします

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 13:38:36 ID:k5ffshGE0

>>537
南無。180万じゃ同じ33Rは少し厳しいね・・・

>>538
東京海上日動、21歳以上補償、8等級(30%割引)・家族限定
→人身/搭乗者・対人対物無制限・車両(全条件、免責5-10、350万)

これで年間38万。ちなみに料率は「車両9/対人9/対物5/傷害5」と記載

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:06:16 ID:hP7bjX5ZO

柿本ﾌﾙﾒｶﾞつけてる人います?

普通のN1とRevだとやっぱRevの方が音量小さいですかね?

自分は爆音派なので旧ﾌﾙﾒｶﾞ探しているのですが､なかなか見つからなく妥協してRev買おうかなと検討してるんですが…

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:50:13 ID:a1NHzcK8O

旧ﾌﾙﾒｶﾞ付けてたけど、グラスウールの耐久性が低く、一年で近接104db→113dbになり、カム交換でさらにＵＰしたので捨てました。音は甲高く、車内まで轟く超爆音。
直管なので、抜け、ブーストの立ち上がりも最高です。
でも、車検通すのに苦労するよ。
ちなみに今は、409。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:50:17 ID:8Tufth2fO

ワンオフ直管造れば？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:07:01 ID:OerCYEiPO

いや上手くやれば 33Rくるかも

僕もスカイライン乗ってて、相手9 自分1 修理代75万相手の保険屋さんから取って20万車両保険入っていて
同じ車を手に入れたよ。
1～2週間以内に体のしびれ・痛みが出るかもしれないから簡単に示談しちゃ駄目
保険会社に「1週間位体の様子みたいです」と保留されることお勧めします。
体は大丈夫でも1週間位で・吐き気だるさ手やくびの痛み出るかもしれないからお気を付けて。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:23:35 ID:OerCYEiPO

横から突っ込んでこられたら、首・手・肩くるよ構えにくいし体が横に振られるエアバック付いていても意味無いし
車どうこうより体だよ。
今は興奮してるから体ではわかんないかもね。筋肉から熱出ます。風邪の熱とは違うから

経験者です。

連レス長レスお許し下さい。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:26:03 ID:Gv8zPg+n0

そう、それで寝てる時に腹の中がモゾモゾ動くのよ。
放っておいたらそのうち腹突き破って

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:52:21 ID:NBzGzll20

出てきたのがコイツ＞(´･ω･｀)ｶﾞｵｰ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:26:42 ID:GraxEppn0

>>540
サンクス、漏れも東京海上日動だけど、そこだと付けられるのね
ちと高そうだけどディーラー(つうか代理店)に見積もりださせてみるわ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 16:30:08 ID:F5XJfeOQ0

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b68302656
詐欺('A`)

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 16:41:44 ID:OI84lTtD0

>>549
経緯がわからんなぁ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 17:25:45 ID:SiUiNcLN0

利用料を滞納したとか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:33:57 ID:u9F4c73wO

>>542
ﾚｽありがとうございます｡

やっぱ柿本はｲｲ音ですね( ´ー｀)

409はHKSでしょうか?よければレビューお願いします

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:02:04 ID:Azo0oWwJO

552
砲弾型で安く、JASMA認定で絞りの無いマフラーとして、HKS409を選んだよ。

音質はﾌﾙﾒｶﾞN1と比べて重低音。音量はカタログ上、近接98dbなので、程よくカッコイイ音だと思う。
ただ、サブタイコが大きいので、擦りやすいのが欠点。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:35:14 ID:u9F4c73wO

>>553
詳しく本当にありがとうございます｡

409かぁ…一応ｺﾚにも目星付けてたんでﾚﾋﾞｭｰ助かりました｡
409は､うるさい部類でよろしいですよね?
自分は今､APEX N1 DUALを付けてるんですが重低音ばかり強調されていてRBらしい高音が聞こえなくて…

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:45:14 ID:Azo0oWwJO

554
2530タービン、ポンカム、柿本フロントパイプ、アウトレット、触媒レ○なので、音量は、ちょっと大きめだよ。

車内で聞いているだけだが、きっとＲＢらしい澄んだいい音がしているはず。
保証はできないけど…

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 17:24:57 ID:8Azr5xgC0

>>554
ｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙ？ならそんなもんだよ。
Fﾊﾟｲﾌﾟ・ｶﾑ・ﾀｰﾋﾞﾝ交換等をして、初めて高音が目立ってくる。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 19:32:51 ID:f7LCSZpxO

エキマニ交換すれば相当音変わる。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 20:00:12 ID:fKlNrAIN0

>>556のとおり、カムやると軽やかな音になる。

夢壊すようで悪いんだけど、そんなにRB26って良い音か？高音？？ﾜｶﾗﾝ。
たまに自分のHPでﾌｪﾗｰﾘの様な音と書いてる人居るけど、
富士でF355,F40のスリップで聞いてた俺にしてみると、脳内としか思えない。
同じRB26の中で程度問題というならわかるが。
嘘かと思うかもしれないけど、RB20NAの方がイイ音。間違いない！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 20:10:49 ID:xn2pjYnA0

>>558
ﾉｰﾏﾙE/Gじゃいくらﾏﾌﾗｰ交換しても高音は出ないよね。
Fﾊﾟｲﾌﾟ交換で音が綺麗？になる。
ｶﾑ交換でRB26とは思えない高音が出る。

俺はCA18DEのN1ﾏﾌﾗｰの音をｵｽｽﾒするね！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:10:19 ID:5GDB5y59O

ﾌｪ、ﾌｪﾗｰﾘて・・・

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:18:34 ID:MlVOsL1q0

RB20NAに一票
しかし1Gはもっと良い音だった（遠い目・・・）

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:14:14 ID:/DjSGwAM0

いやいや、RB25DEもモッサリしてていい音だぞ@元GTS25現33R
フェラは言い過ぎ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:09:24 ID:ERByYbjO0

ここでリアルに360モデナを運転したことのある、オイラの登場。
そんなにいい音じゃねーぞw
Ｆ１に洗脳され杉。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:48:56 ID:nszQ15xj0

360はあまりイイ音だとは認識されてないよ。ま、ﾌｪﾗはおいといて。
ニスモマフラー付けた人で、スバラシイ音質ですとかインプレする人も
いるけど、高い買い物するとイイ音だと思わずには居られないのかも。
実際は2000rpm位でボワァ～ってコモリ音酷くて高回転域では静かだったり
するけどね。JGTCでRB26積んでた頃も、どっちかというと低音の野太い音だった。
別にイイじゃんそれでも。
アクセル踏んでて回転フィールが凄く良いのは間違いないんだから。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 03:41:53 ID:GunrGnnN0

>>563
360以降の音は酷評されてる。評価が高いのは355。
フェラーリとはいえ騒音対策とか性能との兼ね合いとか大変なんだろうね。

RB26の音質、音色は決して誉められた物じゃないと思うけど
エンジン精度の高そうな音で結構好き。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 04:00:14 ID:CQKZfQK00

音だけでいったらRB20Eのマフラー変えた音がいいぞｗ
しびれるｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 10:53:32 ID:4m+MOr3tO

ウチのは、タイコなしの直管マフラーだけど回すとシビれるよ。タービンもカムも換えてあるからね。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 10:58:07 ID:eqnqpl4x0

>>564
ＪＧＴＣ仕様のＲＢ２６は、リストリクターのお陰で中速を太らせるしか
早くする方法がなかったから、高回転まで回してないのよ
だから、あんなに低い音なわけ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 12:05:00 ID:GpvEZup+0

フェラーリの音なんて全然ダメですよ
カレラＧＴが一番素晴らしいよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 12:06:27 ID:vJIQqS700

プリメーラのSR20DEに柿本フルメガが良い音だった
って言うとなんか馬鹿にされそう

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 14:06:14 ID:2G2bkeYF0

まぁ"良い音"と"爆音"は違うから難しいね
RB26は6気筒のせいか良い音が出やすいからいいんだけど
SR20DE"T"とかは結構下品な音させてるからね～

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 14:41:28 ID:iD/vMfPIO

フロントパイプ延長曲げして直管左フロント出し！！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 14:44:22 ID:8wMCtOIq0

ラジエターグリルが酸性雨のせいか、水玉模様になっちゃったよ。
ｶｺﾜﾙｰ('A`)

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 14:55:29 ID:ucK8j1avO

ノーマルのRB26で独特の透きとおった乾いた高音だすにはフルチタンマフラーだよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 15:48:25 ID:8+xXeBGe0

◎◎ SKYLINE ◎◎
￣￣　　　　　　￣￣

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 16:29:57 ID:iD/vMfPIO

[￣￣￣￣￣￣]
￣||￣￣||￣
┃◎о￣￣о◎┃
[￣[￣￣￣]￣] BNR34

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 16:30:37 ID:iD/vMfPIO

失敗シタァ…。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 16:31:57 ID:nEWCyJgN0

[￣￣￣￣￣￣]
￣||￣￣||￣
┃◎о￣￣о◎┃
[￣[￣￣￣]￣]
バカボンのパパとレレレのおじさんと目がつながった警察の人を足したもの？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 16:33:52 ID:iD/vMfPIO

◎оSKYLINEо◎

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:04:20 ID:v3oatsd40

トリビア
33R乗りはFerrariF50が好きな確立が高い

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:14:02 ID:nEWCyJgN0

俺は違うな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:53:02 ID:94XWuNEx0

俺も違うというか、まったく興味がないな<<FerrariF50

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:57:54 ID:6bIyWz/30

でも、いっかいはのってみたいでしょｗ。
俺はのってみたいねぇ。乗らないで語るは愚の骨頂だからね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:59:05 ID:nEWCyJgN0

>>583
揚げ足とって悪いが
乗ってないのに語ってるじゃん

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 18:05:33 ID:v3oatsd40

言い方悪かった
トリビア
33R乗りはFerrariの中ではF50が好きな確立が高い

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 18:18:38 ID:xiGFmS0O0

F430が良いな
ｺｺまで愛車がﾎﾞﾛﾎﾞﾛだと最新型に興味引かれるだけ
新しいの出たらｿｯﾁがいいだろうなｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 18:18:39 ID:v3oatsd40

>>585
そうそう、俺も俺も。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 18:55:12 ID:0KOOesm50

俺は、５１２ＢＢかディーノだな・・・・

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:26:08 ID:MTEdQb3B0

マセラッティ３２００ＧＴがいいな・・・

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:27:12 ID:nEWCyJgN0

そろそろスレ違いだな・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:33:15 ID:4w9L1AtUO

いよいよタイヤ&ホイール買ったけど全然幅足りない…

さすがに225で8Jは小さすぎ…(TДT　)
スペーサかましてなんとかするしかないか…

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:48:34 ID:2G2bkeYF0

>>591
それｽﾍﾟｰｻｰとかって問題じゃない希ガス
最低でも17inch 9.0JJは入れるべき

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 04:53:10 ID:R3SQ/cK5O

>>592
ですよね…

金ないけど､どうしても18履きたくて履いたらこんな感じになってしまった…

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 07:19:14 ID:QGvZ86iDO

１８インチ１０.５でしょ普通は。落としてあるなら。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 07:21:21 ID:QGvZ86iDO

Ｆ５０飽きるほど乗った。排気音よりエンジンノイズがうるさい。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 08:21:15 ID:rJi2R12DO

595
脳内でなければ、排気音以外の感想をｷﾎﾞﾝ
パワーフィール等も。

すれ違いでｽﾏｿ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 09:36:56 ID:pJm43Ymt0

>>594
18inchで10.5Jは車検厳しいぞ
俺なら無難に9.5Jを履くけど

>>596
もうその話題はいいんじゃない？つまんないし

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 10:39:09 ID:QGvZ86iDO

Ｆ５０は、フラットに速いが、６００馬力のスカイラインに乗ってる人は、こんな感じかって物足りないかもね。
吹けはバイク並みにいいが、タイミングチェーンの音がうるさすぎる。
外からの音は、例えがわからないが、モーターのような繋がった音。
キーをひねると、メーターが、現行レガシーのようにギミックし、スタートボタンでエンジン始動、少しラジエターが熱くなると５分以上電動ファンが回りっぱなしになる。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 11:00:20 ID:cZjL0f+j0

そろそろ糞スレ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 11:03:08 ID:QGvZ86iDO

知りたい人がいたから教えてやっただけだ。以上

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 15:18:14 ID:f21E6GKY0

携帯厨房大集合ｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 16:12:30 ID:QGvZ86iDO

パソコンオタク大集合ｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 16:14:36 ID:QGvZ86iDO

もっと聞きたい？どんな感じか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 20:15:31 ID:Th2srJGk0

横浜均衡でパワーＦＣ日帰りセッティングできるところある？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 21:12:56 ID:OK+ArX3M0

>>604
アペックスエクセルディーラー
http://www.apexera.co.jp/carlife/dealerimg/dealer003.html

でも現車ｾｯﾃｨﾝｸﾞを日帰りってちょっと怖くない？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 22:49:05 ID:WJmaq0sy0

Z-tuneのタワーバー、欲しくない？
http://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=59756

607 ：Drive it, Skyline.：2006/08/02(水) 22:54:13 ID:LHnhhKqf0

やっぱええのぅ

http://www.youtube.com/watch?v=C4aG0E_Ov0E

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:18:37 ID:OK+ArX3M0

>>606
ﾀﾜｰﾊﾞｰよりも、Z-tuneのCFRP製ボンネット（エアダクト付）だろ
33R用に出してくれないかなぁ
http://www.nismo.co.jp/Z-tune/data/4.html

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 15:45:20 ID:jWrTV3B6O

Z-TUNEのどこがいいの？ハッキリ言って遅いし

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 16:32:57 ID:2722x4wa0

Z-tuneが遅いだって？
どこのエンツォがそんなこと言ってるんだ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 16:47:22 ID:vNR3+eav0

ｴﾝﾂｫどころか黄色のF40に負けてるじゃないの

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 16:48:03 ID:2722x4wa0

ソースは？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 20:59:01 ID:YSZrFcmd0

>>612
調べろよ・・・ｗ
http://tubistylejapan.com/F40ST.064.htm

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:47:56 ID:1uQbdUnZ0

ﾊﾝﾄﾞﾙを目一杯左に切ると、右ﾀｲﾔ前方がﾀｲﾔﾊｳｽに軽く接触してます。
ﾎｲｰﾙは17inchの9J+22、ﾀｲﾔは245/45です。
ちなみに逆（ﾊﾝﾄﾞﾙ右に目一杯）に関しては接触も無く問題ありません。

この場合考えられる症状や対策をご存じの方、教えて頂けますと幸いです。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:05:39 ID:jWrTV3B6O

当たるに決まってる、右フロントにはブローオフバルブあるんだから。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:30:33 ID:gT/QOJrN0

はいはいリアマッドガード割れましたよ

もう泣きたいわ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:32:35 ID:pI7eTD9T0

F40とRとどっちも関係してないだろな。こいつは。32Sか33S乗りだべ。
GT300クラスとRくらべてんだもの。本でも読んどけｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:34:32 ID:i4JFny+NO

RじゃなくてSだけど買った当初俺もめいいっぱい右に切るとﾀｲﾔﾊｳｽに当たってたな。
前ｵｰﾅｰが軽く運転席側を事故歴にならない程度あててた模様。
ﾃﾞｨｰﾗｰに持っていったらﾀｲﾔ幅を235から215に変えて対処してもらったよ。
しかもそれが中古ﾀｲﾔだったなぁ↓↓

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 23:07:38 ID:YSZrFcmd0

>>617
誰に言ってるかサッパリ判らんｗ
俺なら33RVpecだな

この40はﾉｰﾏﾙだ
GT300ではない

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 23:16:24 ID:jWrTV3B6O

>>619なんだ？Vpecって？ﾜﾗ。これだからモグリは困る。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 01:06:41 ID:xZ5TBkwl0

>>613
えらそうにリンクだけ貼ってるが
Z-tuneより速いのか？
まさか公道走れなくて、勝負すら出来ないんじゃないだろうな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 08:27:18 ID:aZnHuE+8O

33Rを買おうと思ってますが白色 H7 13万キロ軽チューン事故歴フレームまでいったのは無し車検2年付きで全込み170万って買いですか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 10:13:24 ID:PPAtHyFx0

しかし１３万キロ走ってる車が１７０万か。
普通の車だったらありえないな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:21:51 ID:/K/bHvUwO

知り合い様が前期のミッパー50000km、HTFでエンジン仕上げた600psＲを１７０万で買い手探してる。車検もかなり残ってる。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 12:41:31 ID:R9As91fU0

>>621
ﾘﾝｸ貼ってもらえば十分じゃね？
夏ですﾅｧ

Z-tuneの勝負の場所自体ｻｰｷｯﾄじゃねーの？
公道ってお前・・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 13:19:03 ID:A8fRbKYqO

あのね…
Z-tuneは、パワーがないため、遅いよ。
雑誌の取材に貸し出すときも、タイムアタック禁止って、条件が付くくらい。
ボディはすごいけど、あのエンジンじゃあね…一応メーカーなわけだし、600馬とか出して、壊されても困るんだろうね。
普通に2.8組んで、2530位のタービン付ければ、絶対負けないよ。
客乗りで、筑波58秒とか出せるショップチューンの方が早いよ。あとは、作られたブランドイメージに対する対価だね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 13:30:40 ID:oKbB8qU/0

>>622
その値段に加えて100万掛かっても良いというのならｵｽｽﾒ。
購入してから修理ﾒﾝﾃの手間をあまり掛けたくないのなら、
その半分以下の距離数のものを買った方が良い。
そうなると300万前後になるけどね。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 13:32:27 ID:SgURnJKl0

ＦＳＷで１分５７秒ならそんなもんでしょ。＜Ｚチューン
筑波換算で１分２秒ぐらいか？
１分５４秒のＦ４０が筑波換算で１分フラットぐらいだと思う。

筑波５８秒とかで走るなら１分５０秒を切るでしょう。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 13:35:47 ID:oKbB8qU/0

>>626
Z-tuneなどのnismoﾁｭｰﾝは唯一『保証』がついたﾁｭｰﾆﾝｸﾞだろ。
何よりそれが一番のﾒﾘｯﾄ。早い遅いは二の次。
保証を付けられるって事は、そのﾁｭｰﾝで壊れないという技術力を持っている事の証明になる。
他店でnismo以上の保証のついたﾁｭｰﾆﾝｸﾞなんてしてくれる？
そこを理解した上で、nismoを語った方がいいんじゃないか。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 13:52:43 ID:LtlTDFpP0

z-tuneは値段の割に速いと言うことでしょ
フェラーリならモデナくらいしか買えないし。
それなら早さで言えばz-tuneの方が速いし

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 14:20:47 ID:cFSa0QWa0

釣堀だな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 14:24:37 ID:R9As91fU0

値段の差を無視してまでZ-tuneに夢を持っていた
脳内ｵｰﾅｰ兼ﾆｬｽﾓ信者である
>>610
>>612
>>621
が大泣きしてます
ｳﾜｧｧｧﾝ!!ヽ(`Д´)ﾉ

633 ：626です：2006/08/04(金) 14:39:32 ID:A8fRbKYqO

》629
あの程度の馬力でしたら、普通ならオイルと水さえ見ていれば、５年やそこいら壊れないでしょう？
500馬力のノーマルってとこじゃありません？
技術力ってそこで評価するものですか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 15:24:58 ID:V6WLMQmaO

このｽﾚにはﾁｭｰﾆﾝｸﾞ目的ではなく､ただBCNR33が好きで普通に乗ってる人はあまりいないのかな?

自分は後者の方なんですが

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 16:36:53 ID:SgURnJKl0

1700万ポンと出せる財力があるなら、保障なんていらんでね？
2.8Lの600馬力組んで、定期的にエンジン開けてメンテナンスするぐらいできるじゃろ。
まあ結局ブランドかあ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 17:39:38 ID:aZnHuE+8O

実際RB26はブーストアップ程度ならきちんとメンテしてたら10万キロ位はらくしょーですか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 18:09:23 ID:uoolrPwFO

おらタービンブローしたぜよ。ブーストアップで。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 20:06:04 ID:/K/bHvUwO

過保護な奴ほど車の調子は悪くなる！

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 20:19:02 ID:M9j8PEKyO

ニャッキ！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 20:50:36 ID:wjtVAEIa0

>>637
空燃比いくらでブローしました？
回転数いくらで・・・参考に教えてください。<m(__)m>

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 07:19:11 ID:VWuQTdU2O

自家製ブーストアップだから空燃費は？
ブースト１kで、パイプ抜けのような失速感。そして、羽根がもげた。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 07:20:38 ID:VWuQTdU2O

間違い空燃比でした。
まあ壊れて当然だけどね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 09:20:56 ID:rLhKgI190

ブーストアップで普段から空燃比計つけてるやつはあまりいない。
フルチューンでも、セッティングの時しか空燃比は見ないよ。

単純ブーストアップが一番壊しやすいんだけどね。
ブーストアップもピンキリで耐久性もそれに合わせてピンキリだよ。
ただ圧をあげただけなんてのなら1～2万キロ持つかどうかじゃない？＜タービン

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 09:30:54 ID:SbLPQ7La0

自家製ブーストアップ、インタークーラー、フロントパイプ、マフラー毒キノコ
パワーＦＣ、ブースト１ｋで１０万キロ突破しました。壊れたのはオイルポンプくらいでつ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 09:50:57 ID:cQQ5C1KeO

↑それパワー出てないだろ？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 09:56:36 ID:6oV1U5L80

大切に乗ろうね

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 10:03:55 ID:VWuQTdU2O

いや、回してナンボだね。回さんとエンジンの秘めたポテンシャルがもったない。そう思わん？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 10:08:50 ID:arTA0KKP0

俺もブーストアップで８万キロ走破してるよ。
パワーは先日測ったら、４３７馬力出てた。
エンジン関係のトラブルはまったくないです。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 10:18:18 ID:VWuQTdU2O

多分じきに後ろのタービンが、逝ってしまうでしょう。多分個体差があると思うけどね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 10:48:17 ID:arTA0KKP0

＞649
そろそろエンジンＯＨついでにタービン交換するから
それまで持ってくれればいいです。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 14:12:43 ID:UbKcTY7+0

おい、おまいら、ハイオクがリッター150円を超えましたよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 16:47:51 ID:4nh63xAE0

>>651

全くもって辛い値段ですな。
暫定税率をやめて欲しい。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 16:59:54 ID:UbKcTY7+0

>>647
言ってて恥ずかしくないかい？
と、釣られてみる

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 17:33:20 ID:DA6JVdTkO

エンジンはどーにでもなるがボディは33も10年落ちたしそろそろヤレまくりだろうな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 18:02:01 ID:rLhKgI190

ボディだってどーとでもなるよ。金属なんだから・・・

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 20:26:33 ID:VWuQTdU2O

６５３は、保存会の人かい？いわゆるオタッキーの。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 20:53:49 ID:DA6JVdTkO

新品34エンジン2.7ﾘｯﾀｰ、ｼﾝｸﾞﾙT88の800馬力。保存会ではありません。ハイ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:07:33 ID:q0ok7/sRO

自分はｵﾀｯｷｰではないけど保存会寄りですね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:22:17 ID:162c9OrM0

新幹線300系にどことなく似てる。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:45:22 ID:WRAblZ/i0

夏休みらしいカキコが増えたな・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 02:12:45 ID:7CP4QuX00

自分の価値観を他人に押し付けるスレはここですか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:36:48 ID:3kt7M7m90

ハザードのランプって夜光るかな？
いつもどうだったか忘れた。
ランプが切れたのかな？
(;´ー`)

簡単に交換できる？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:52:32 ID:ZlhzXHSrO

フロント、リア、サイドがございますが…

ハザードに昼も夜も関係ないと思うけど。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 01:52:25 ID:5G2K7CmM0

>>663
押すボタンの事としか思えない

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 02:22:28 ID:mNWaOa5VO

>>664
ハザードボタンのイルミネーション切れなら俺もある
(隣のリア熱線も)
もしかして切れやすい？

666 ：662：2006/08/07(月) 06:48:33 ID:astM1BFm0

>>663
ハザードボタンのことでございます。

やはり、ランプ切れのようですね・・・
10年前の旧車だから、これからいろんなトラブルでるんだろうなぁ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 09:25:40 ID:JK6XLe//0

横ノリすいません。
そのハザードのボタンのランプって、
電球だけ交換できるんですか？
それともユニット交換ですか？
どちらの場合も、金額っていくらくらいですか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 09:31:34 ID:2qc/OVc5O

それ位の事も出来ねーのかよ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 09:37:00 ID:/vUPoDHy0

（´・ω・｀)　やあ

君たちには、ある日突然ちんこがもげる呪いをかけた。
だが安心してもらいたい。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153135384/l50
　↑
このスレに
おっぱいとおしりのどちらが好きかを書き込めば呪いは解ける。

但し両方好きと書いた場合は呪いは解けないので注意してもらいたい

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 10:52:27 ID:YQ70pgiPO

ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝをＡＴに変えようかと思うんだが、33Rノリとしては恥だよなぁ？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 10:54:42 ID:aRaQuA6J0

すまん、潰しちまった・・。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 12:18:17 ID:v+DnJOp80

>>667
電球だけってのが売ってないらすぃ
だからユニットごと交換か自分でLED化すればよい

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 12:59:49 ID:2qc/OVc5O

>>670頭おかしいね！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 14:13:24 ID:U326hhjhO

夏厨は無視で

675 ：釣られてみる：2006/08/07(月) 14:59:26 ID:VApLTjtJO

ShiftAssistをONにすれば(ry

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 17:28:04 ID:nxWoZl2w0

>>670
ATではないけどシフトノブにクラッチが付いてる・・・みたいのがあったよね？
埼玉だかどっかのディーラーが販売してたような気がする

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 17:32:01 ID:3Mv/aqMc0

>>676
NISSAN PRINCE モータースポーツ室ツインモードクラッチ
http://www.npt.co.jp/m-sports/twin_mode/index.html

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 17:44:07 ID:2qc/OVc5O

コレクターは道開けろ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 19:01:06 ID:U326hhjhO

>>678

煽られたらﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 19:35:00 ID:QDETMS2tO

>>678
徹底的にブロック
またはサイドブレーキ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 21:08:50 ID:ippuVadx0

どこで聞けば良いか分からないのでスレ違いだったらごめんなさい。
H7式BCNR33に乗っているのですが、エアコン故障で困っております。
去年は長距離乗ったときに150K越えたあたりから全く効かない状況だったのですが
今年はアイドリング時に効かず走ると効き始めるという状況です。
チェックしてもらうと、漏れも無く自己診断もOKとのことで原因不明。
どこか詰まってるのかな？とのことなのです。
どなたかこれと同じようになった人いませんか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:34:07 ID:M1SpuBh80

>>681
どこでﾁｪｯｸしてる？一度他店で見て貰う事をｵｽｽﾒする

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 02:14:26 ID:matyuxu40

脳内オーナーは道開けろ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 07:23:46 ID:Jp+CuTRx0

>>682
民間整備屋→電装屋
また日陰でのアイドリングだとそれなりに冷たいの出るのです。
日向だと熱風出て地獄です。あやしいところから順番に変えてみるしか
ないと言われて・・・とりあえずほかでも聞いて見ます。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 12:40:48 ID:U/Y+m2rU0

>>684
外気温センサが一番怪しいな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 15:25:42 ID:A2lDFdWo0

ヌケの悪い社外のインタークーラーでもつけてんだろう？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 15:49:50 ID:6O0h5Xb70

>>684
俺も同じような経験有りで、>>686に同意
試しにコンデンサーに水掛けたら冷たい風が出ると思う。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 19:34:37 ID:G4BwjRNfO

ｴｱｺﾝってたまにいれないとﾀﾞﾒ?

暑くても出力ﾀﾞｳﾝすんの嫌だから我慢して外気だけで乗ってる…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 19:57:34 ID:Jp+CuTRx0

684ですが、ネット自己診断の方法を入手したので試してみました。
動作点検にて内気・フルコールド・マグネットクラッチONを試したのですが、
しばらくすると熱風が出るようになりました。約20秒おきにカチッとクラッチ
がつながる音がして冷風出たり、熱風出たりの状況です。こんな動きが正しいの？
強制的に常にクラッチONが正解のような気がするのですが・・・
外気温度＝43・内気温度＝29と出ています。
ちなみにインタークーラーはRH9(ARC製)3層、ラジエターもKOYOオールアルミタイプ
に変えたばかりです。（エアコン不調は交換前より出ていました・・・）

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:07:13 ID:Jp+CuTRx0

>>688
金かかってる車を家族に認めてもらうためにはエアコン必需品です！！
(;_;)/

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:55:48 ID:xaIAkEtKO

うちはオーディオレス、エアコンレス、ヒーターレス内装ドンガラで家族公認！

692 ：長々とｽﾏﾝ：2006/08/08(火) 22:47:59 ID:Tb25/QHTO

今日好きな娘と初デート行ってきました。
俺の33Ｒで迎えに行ったのですが、最初はﾃﾞｶさだけに驚いてて車を見た時の彼女の表情は喜びもなく否もなくの微妙な感じだったなぁ・・。
でも、ﾄﾞﾗｲﾌﾞ中に、
「やっぱスポーツカーって感じするね。なんか今更ﾄﾞｷﾄﾞｷしてきた！でも○○君の運転は他の友達のより安心する」
って言われた時にゃ・・・ﾀﾏﾗﾝｽ！
どっかのｽﾚで33Ｒはﾓﾃ車じゃないとか言われてたけど、中身はかなりｲｹﾒｿなﾓﾃ車だと実感した。
最高の相棒です。彼女の心を頑張って射止めるお。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:44:24 ID:e/W+IE+d0

いや、普通にあの幅のデカさは目に付くよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:52:14 ID:xaIAkEtKO

>>692車に乗せられてる事に気付け。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 01:27:09 ID:686+Z7laO

》692
妊娠には気を付けようじゃないか！

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 04:39:43 ID:bZaiO2GgO

何色が一番かっこいい？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 06:38:33 ID:ZTz3LFqYO

白じゃない?

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 06:40:46 ID:OswudFcF0

ミッドナイトパープル

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 07:08:43 ID:jUbzYxbA0

アリストにも勝てないチンケな２ドアスポーツ車ですね。ｗｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:21:33 ID:kBX7ulfk0

>>699
スポーツ車ではありません

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:30:16 ID:ncLYHljeO

>>699アリストね…ﾌﾟ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:56:19 ID:oOVzkaxKO

>>699
いまさらアリスト？

アリストってイジメられっ子やパシリが乗っちゃうチンピラ車でしょ？

恥ずかしーっwww

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 11:12:38 ID:ZTz3LFqYO

なんでみんな夏厨に釣られてんだよ…

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 12:01:55 ID:L5Zrl0i30

>>689
エアコンの温度認識がずれてる希ガス
自己診断できるなら、認識温度を下げて皆
意味が分からないならディーラーに行ってその旨話して来い

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 12:43:59 ID:HoV93M5vO

いやいや。コレクターの乗るＲは、アリストでチギれる気がする。Ｒ乗りとして言うが。
まあ走る場所にもよるけどね。
ヘアピン連続と下りがあれば８６のほうが速いしね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 13:15:14 ID:FiND3ma0O

おまえら車以外でなんか趣味あるのか？折れは最近海釣りにハマっているんだがR乗っていくと周囲から物珍しい目線で見られる･･･完璧アウェイだぜorz

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 17:27:15 ID:L5Zrl0i30

おまえら車以外でなんか趣味あるのか？折れは最近陸釣りにハマっているんだがR乗っていくと周囲から物珍しい目線で見られる･･･完璧アウェイだぜorz

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:00:12 ID:ZTz3LFqYO

Rに魚はさすがにつめないなぁ…(･ω･;)

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 21:42:24 ID:oy/ihmHr0

>>689
エアコンガスが入り過ぎてないか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:07:42 ID:Hy5x3yx1O

>>667
わしは電球だけ交換してもらったけどユニット交換するのと値段があまり変わらなかったからユニット交換を勧めます…ちなみにわしの場合エアコンコントロールユニットの電球も切れたので注文して交換したよ…

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 11:49:50 ID:3KvwQaNwO

私の彼は33Ｒに乗っています。
暑いし、狭いし、最悪です。
何であんな車がいいのですか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 12:18:49 ID:rqgD2jzlO

クルマ以外趣味がないってのはちょっと…。漏れも海釣りとか好きだけどトランクのうちばり剥がしたら大量の釣り具が…前オ－ナ－のやつ。なんか嬉しかった

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 12:22:06 ID:bQ0/vUVC0

車に興味のない女の子は33Rなんて呼び方は知らないはずだよ。
狭いだってさ。
この炎天下釣りするなら、もっと面白いのにしてくれ。ﾀﾉﾑﾖ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 13:06:57 ID:PtdkYCKt0

携帯は99%が釣り。これ定説

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 19:04:18 ID:1OXpZ8uYO

パソコンは100％キモオタコレクター

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 19:16:07 ID:1fuBpYWYO

失敬だな！君は！！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 20:41:14 ID:U192v2rcO

イイ子、イイ子ちゃんですか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 20:44:22 ID:WTpC52ya0

携帯厨による
荒らしが始まりますた

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:13:08 ID:U192v2rcO

↑コレクター出現！キモ！

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:28:24 ID:3KvwQaNwO

彼氏と話してれば33Ｒって言葉がうるさいくらい出てくる。
あんたの感覚からすれば広いかもしれんが、普通は狭いと感じるはず。
死ねよ！
どうせ包茎だろお前？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:40:49 ID:mlv82a/70

GT-R共よ、お前には失望したよ。
レガより速い！って見せ付けたかったのか知らねーけどよ、
左車線から抜いてきたは良いけど、俺がアクセル踏んだら
即効追い越しちゃったし。
どうよ？喪前らがバカにしてるステーションワゴンに簡単に
抜かれた気持ちは？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:46:42 ID:YiGn3bNx0

>>720
釣られてんじゃねーよ
厨房乙

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:16:06 ID:23NyH5yGO

574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2006/08/10(木) 22:13:28 ID:3KvwQaNwO
船や飛行機にも触媒は付いてるでしょうか？
アイドリングのA/Fを絞れば、触媒なくても車検や、検問もOKです。
ただ、触媒レスの車を造ったショップは、摘発対象ですので、捕まったときにチクリそうなお客には、スポーツ触媒を薦めるわけです。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2006/08/10(木) 23:22:02 ID:3KvwQaNwO
575みたいな奴は、自分の車が遅いのを、触媒のせいにしたりするんだろうね。
まあ、ショップのカモにでもなって下さいまし。
ご苦労さま。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:21:14 ID:q8jnHjqH0

デート車？
Ｒは女を釣るための車じゃないぜ！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 01:37:48 ID:YUb6yH790

車で連れる女はR33じゃ連れないなｗ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 02:33:43 ID:WuGAZ2j/O

明日は愛車の33Ｒで温泉行きます。
ベビーカー積んで、家族３人で！
オイル交換もしました！楽しみ(^-^)

>>711
狭いかな？33はだいぶ広いよ～

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 03:08:54 ID:hzc82dth0

>>725
夜遅くまで起きてないで、漢字の宿題済ませないとダメだよ。
× 連れる
○ 釣れる

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 06:34:48 ID:YUb6yH790

>>727
連れて歩くから、人（女性）を「つる」と表現した場合
「連れる」を使うもんじゃないの？

「釣れる」と「連れる」をかけてるんだと思っていたが
違ったのか、そうならｽﾏｾﾝ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 12:37:38 ID:d7nM+xHN0

>>720
わざわざ２ちゃんでこのスレ探して文句言いに来たの？
怖いよ　すごいネチネチした性格ですね。
なんか浮気でもした日にゃ彼氏、刺されるんじゃね？

>>726
つい先日助手席にチャイルドシート付けてみたら
シートベルトの長さの関係で助手席を一番下げなければだめだった
後ろの嫁が狭そうにしてますた。
後部座席に付ければ助手席も楽々座れて問題ないんだけどね。
今晩から嫁が友達と遊びに行くから
明日は娘と二人でドライブ行く予定（一応ベビーカー積んで）

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 13:48:45 ID:Ojvcl3v9O

こんな奴らばかりじゃＲが廃れるな…。話にならんわ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 14:07:04 ID:PVbhQHtr0

夏休みが終わるまでガマン我慢・・・・

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 14:22:33 ID:c4eyUIlLO

このスレで20インチとか履いてるヤシはおるかい？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 14:32:53 ID:MfI2qeS00

>>732
釣れますか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 17:21:34 ID:hSa8e8/J0

>>730
レーシングカーでもスポーツカーでもないRに幻想いだきすぎ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 18:40:12 ID:fT22K1ICO

一部以外は、オタクの車残念だが今は。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 19:46:30 ID:/0tBwp8H0

>>735
日本語でおｋ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:51:36 ID:QzY+5004O

>720
狭いんだったら乗り換えれば？
彼　氏も一　緒に

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 21:00:46 ID:ahX3ysW50

ファミリーカーを語るスレはここですか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 21:08:49 ID:I3r1paPg0

違いますよ？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 21:52:26 ID:YYq9xcfG0

>>729
チャイルドシートは助手席はダメだ！
そんな事も知らんのか！

幼児にエアバックは危険過ぎるし。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 22:13:17 ID:I3r1paPg0

やっぱチャイルドシートはトランクだよな！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 22:41:21 ID:1JTLZvHa0

>>741
幼児虐待通報しますた。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 22:50:06 ID:I3r1paPg0

な！なんだってー！
盗難防止にもなるのに・・・

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 01:21:05 ID:t7l/iZvq0

>>740
729ではないが、オイラのブタくんには助手席エアバックなんてない
ｂｙ　7年式　

・・・・・運転席側もハンドル交換して無くなったけど、、、、

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 06:23:09 ID:I/jDqd50O

ﾊｲﾋﾞｰﾑが点灯しなくなりました｡

でもﾊﾟｯｼﾝｸﾞ状態の時は点灯するんです…接触不良ですかね?

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 12:42:24 ID:Kh6U640h0

やっとPoint規制解除された・・・

>>745
点灯自体問題ないのなら、ON/OFFを司るスイッチBOXじゃない？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 08:49:25 ID:g/6LFeVG0

>>740
結局妻の車で行きました。
まだ後ろ向きのチャイルドシートだからエアバック出ても大丈夫です。
推奨は後部座席ですけど。
助手席だと運転中に娘の視線がビシバシ飛んで来ますw

志賀高原の渋峠に温度計があるのですが
昨日の昼ごろで13℃でしたよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 12:44:13 ID:de4znls/O

みんな9月2日は富士スピードウェイに集まりますか？

皆で富士をGTRで埋め尽くそうよ！

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 17:43:43 ID:0aV7k+oz0

>>748
盗難、いたずら、エンブレム泥棒に気をつけろよ！

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 21:41:10 ID:hMUE9oktO

>>748なんかコレクターキモオタクなんだから一掃丸車盗まれたほうがいいよ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 22:55:04 ID:wQCawFym0

４輪ダイナパックと２輪ダイナパックの
測定差どのくらいあるの？
２輪ダイナパックで測ったけど、３０２馬力でした。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:41:03 ID:lo1exIam0

>>750
自分の価値観を他人に押し付ける奴は嫌われるよ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:51:42 ID:lo1exIam0

あれ、俺は釣られたのか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 05:22:06 ID:0Gl4rS5BO

>>751
測り比べた人は少ないと思う。
そのまま四輪ダイナパックで測ってください
報告を待ってます

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 07:46:49 ID:1gNIxURn0

その前に仕様を書いてくれないと

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 10:31:01 ID:qyUa3Rs30

751です。
仕様は、走行４万５千キロ、エンジン、タービンノーマル、
インタークーラー、剥き出しエアクリ、マフラー、フロントパイプ、
触媒は交換してます。ＥＣＵはＶＸ－ＲＯＭです。
ＥＶＣでブーストは、0.8設定。
ちなみにローラー式で測ったら、３４７馬力でした。
＞754
４輪ダイナパック置いてあるとこ近くにないんですよねえ。
機会があれば試してみますけど。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 11:14:55 ID:rLQG1/SUO

その程度の仕様で、なんでインタークーラーかえてるのかな？
ブーストその程度なら馬力はそんなもんだろ。
てか、ノーマルより速くなった？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 12:52:24 ID:X/X7knt00

＞757
751です。
インタクーラー変えたのは特に理由はありません。
ノーマルより少しだけ速くなったって感じですかね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 16:12:12 ID:V2pIDqzQO

インタークーラーはパワーアップが目的でなく、安定性向上が目的。
よって、ノーマルタービンに社外厚幅インタークーラーの組み合わせは、充填効率が低下して圧損するだけ。レベルに見合ったパーツチョイスも出来ないの？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 16:21:02 ID:Ib1sePix0

＞759
俺はノーマルタービンだけど、社外インタークーラーに変更しとるよ。
バルタイ変更ブーストアップで乗ってる。
パワーはブースト1.1で４５０馬力超えてるし、ノーマルタービンでも
突き詰めると社外インタークーラーは必要だと思う。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 17:59:34 ID:0Gl4rS5BO

>>759
何が「レベルに見合ったパーツチョイス」だ
>>751は二駆・四駆用ダイナパックの数値差を聞いているだけなのに、仕様は関係ないだろ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 18:51:21 ID:rLQG1/SUO

また、バルタイ変更のお客様でつね。
負圧領域の点火を入れるだけでその程度の体感はできます。ノーマルカムでバルタイ変更しても大差なしです。
カムは、プロフィールが命。あのノーマルカムの立ち上がりではたいしたことないです。
そんなに変わるなら、メーカーがやってるはずじゃ？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 19:20:41 ID:SfXS7s270

スペック厨、妄想厨、脳内厨、夏厨が大暴れですねｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 19:52:48 ID:rLQG1/SUO

763ウザッ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 20:13:22 ID:RBthtWw90

ピックルのメニュー
●擁護コース
風評に含まれる論理的不備に対する客観的な指摘を行う事により
風評の内容の不正確さを明らかにし風評被害を最小限に抑えます。
※逆に論破されたとしても一切責任は負いかねます。
●工作コース
無関係な話題への誘導や風評に関する否定的な印象操作を行う事により
風評から矛先をそらし風評被害を最小限に抑えます。
※矛先をそらせなかったとしても一切責任は負いかねます。
●釣りコース
誤情報で風評流布者のミスリードを行う事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。※誤情報であるという事が看破されたとしても一切責任は負いかねます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る主張を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
※成り済ましが看破されたとしても一切責任は負いかねます。
●煽りコース
風評流布者に対する粘り強い挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
※挑発に乗ってくる者がいなかったとしても一切責任は負いかねます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートの連投を行う事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます。
※掲示板運営者との間に紛争が生じたとしても一切責任は負いかねます。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 22:49:46 ID:9KYvU3MR0

>>764
アンカーもつけられないなら黙ってなさい

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 22:57:39 ID:5xxU2dpT0

ﾜﾛｽw

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:45:34 ID:0Gl4rS5BO

>>763=>>766=>>767
一人芝居？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:57:00 ID:9KYvU3MR0

一人芝居って？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 00:21:03 ID:vvYxjtHhO

>>769
うざっ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 00:51:03 ID:kvC82Fvn0

>>770
アンカー付けられたねｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 07:51:00 ID:LMSpUHWT0

>>770
よくがんばった
えらい、えらい

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 12:02:33 ID:PqkHFp8mO

夏の元気な子供達が打った野球ボウルに
ﾌﾛﾝﾄガラスを突き破られ破壊されたおれがきますたお!
気が弱いおれは
「大丈夫大丈夫!いいから遊んできな!」
奴らの親呼ぶべきだったのに・・・orz
軽く１５万ほど飛んできますなぁ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 13:57:47 ID:qGMKTh430

>>773
車両保険入ってなかったの？
ガラスなら契約にもよるが、エコノミーでも適用されるよ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 15:40:13 ID:YeHEG/bGO

質問ですが近々33Rを購入予定の 32才ですが車輛なしで保険はいくらくらいでしょうか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:57:03 ID:cHkjgweV0

現在の等級によるんじゃない？
1例を挙げると
33才、12等級、ｵｰﾙﾘｽｸ車両保険200万（自己負担10万）、対人対物無制限
人身傷害5000万、搭乗者傷害特約1000万、30歳未満不担保、家族限定なし

で89780円/年。安いでしょｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:05:44 ID:9gaiT4+M0

>>776
車両が本当に３３Ｒだったら安すぎ！
嘘？釣り？

誰でも加入できる保険だとしたらありえない。

778 ：776：2006/08/15(火) 22:40:14 ID:cHkjgweV0

>>777
勿論誰でも加入できますよ
俺も普通に窓口で加入したものｗ
保険会社は全労済だよ

HPで見積り取れるから試してみれば？
ﾎﾟｲﾝﾄは（自己負担10万）というとこかな？
加入初年度は自己負担金は付けれなかったと思うが
2年目以降はOKのはず。
ﾁｮｯﾄぶつけても10万で済む事なんか無いしね
それでも13万くらいの金額になるはずだお

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 00:29:18 ID:+FSZij/00

>>777
損害保険特級所持のおいらが来ましたよ

安くするポイント

対物免責　10万円
車両免責　15万円
家族限定　あり
人身障害　（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
当然無理してでも一括払い

以上でだいぶ安くなり枡

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 01:05:44 ID:BRhmwEYlO

>>760そりゃブースト1.1にもアップしてありゃ社外厚幅インタークーラーが必要に決まってる。俺が言ってるのはノーマルブーストの場合。
>>761、２番手からの出遅れ文句のみしか言えない低知は黙ってろ。
乗りこなせない>>761には永遠に不必要無関係なパーツだから余計な口出しするほど廃れっぞ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 02:10:32 ID:t4P/lEJt0

>>776
車両は盗難の際にも適用されるから、最低限ｴｺﾉﾐｰAに入っておいた方がいい

>>780
空気読めない奴だな

782 ：776：2006/08/16(水) 02:53:57 ID:Plzd8ZB70

>>781
ｱﾘｬ？
ｵｰﾙﾘｽｸの車両保険に入っているから
盗難も大丈夫だと思うけど・・・
俺が勘違いしてる？？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 05:17:25 ID:C15H4UHM0

乗りこなすだって(　´,_ゝ｀)プッ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 07:32:11 ID:6XJeu6H5O

やべぇ、俺も社外厚幅にしないと>>780に怒られるぜ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 09:17:27 ID:XraDGFvIO

夏厨ども夏休みが終わるまであと15日…長いな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:39:31 ID:k02BJs6w0

＞780
あんた凄いね。きっと君に車をいじってもらえば、
さぞ速くなるんだろうな。ｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 13:27:34 ID:6XJeu6H5O

>>780
釣られて出て来た>>761です。
俺は2530ﾀｰﾋﾞﾝ、ﾎﾟﾝｶﾑ、ﾊﾞﾙﾀｲ変更しているが、純正ICのままだよ。
最大ﾌﾞｰｽﾄ1.3掛けてるけど五年間、全く問題なし。
純正ICは捨てたもんじゃないよ。
脳内抜きで、お前の完璧なﾁｭｰﾆﾝｸﾞ内容教えろよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:12:41 ID:6XJeu6H5O

>>780
やっぱり興味ないや。
スルーして

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:24:15 ID:GttA+d050

>>782
失礼、>>775に対してのﾚｽでした。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 16:50:19 ID:3bb4WuVH0

GT-Rを乗りこなす人が居るスレはここですか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:08:07 ID:BtWRk7XT0

グランツーリスモの影響って凄いよね

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 14:19:11 ID:+WlrX+kPO

エンスージアの影響ってすごいおね

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 14:32:01 ID:6VLALoSH0

携帯厨ってアホだね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 15:55:30 ID:s8RWHZ1cO

550馬力程度まで位なら、ノーマルインタークーラーで十分。
ブーストアップ程度で社外の厚くてデカイインタークーラーを付けると、ショップは儲かるが、圧損が甚だしく、レスポンスなどにすべてマイナス要因にしかならないよ。
『ブーストあげるならインタークーラーを換えといたほうが安心ですね』なんて、当たり前の顔してニコニコ言われたら騙されちゃうんだろうな。
バルタイ変更なんてのも、前に書いてる人いたけど、チャージあげるには最高のメニューだよね。
みんなカモにならないように正しい知識を持ちましょうね。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:44:15 ID:X0JGUFLo0

みんなアホにならないように正しい日本語使いましょうね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:58:45 ID:kkPfv7HPO

>>794
確かに>>795の言う通り「私は騙されました」って言っている様にしか見えない

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:04:46 ID:s8RWHZ1cO

まあ、どう解釈しようが勝手だね。
馬鹿ジャマイカ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:10:41 ID:3ExWjQwj0

チャージあげるには最高のメニューだよね。
チャージあげるには最高のメニューだよね。
チャージあげるには最高のメニューだよね。
チャージあげるには最高のメニューだよね。
チャージあげるには最高のメニューだよね。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:29:27 ID:K4sFfsDe0

ＧＴＲの場合、インタークーラーは同じ位置だろうから、圧損というても大差ない気もするが？
シルビアみたいにバンパー中にあるのを前置きにするような大きな変更をするわけじゃないし。
むしろ抜けの抵抗が減る気がする。
吸気温度が確実に下がるし、パワーもノーマルインタークーラーよりは出しやすくなる。
換えなきゃいけない代物ではないけど、換えても別に損はないと思うけどね。

タービン交換してる車より、ブーストアップの方がインタークーラー交換で吸気温度を下げるメリットは大きい気もする。
大体の場合ブーストアップの方が燃料系に無理させてるし・・・

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:32:23 ID:S5nDGoP40

>圧損が甚だしく
ブリッツのインタークーラーなどは
雑誌なんかで書かれているほどの圧損は無いよ
インタークーラーったってぴんきりじゃん
社外品が全て厚くてデカいとでも思ってるのかよ

よって>>794は知ったか君

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:33:41 ID:mekrCQEm0

東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜く程度まで位なら、ATのNAで十分。
タービンの有無程度でそんなに変わるようだったら、販売店は儲かるが、速度は変わらない、変わるようならNAなんてアホ臭くて誰も買わないよ。
『スポーツカーなら、MTでターボですね』なんて、当たり前の顔してニコニコ言われたら騙されちゃうんだろうな。
フルエアロなんてのも、前に書いてる人いたけど、白のフルエアロなんてのは最高のスタイルだよね。
みんなカモにならないように正しい知識を持ちましょうね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:03:10 ID:Knlnph7n0

インタークーラーも買えない奴が僻んでるだよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:30:24 ID:BtWRk7XT0

スーパー耐久仕様のＧＴ-Ｒを思い出してみなよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:53:35 ID:lzedpGgUO

>>803
思いだせん
インタークーラーを換えるのはいいが、アルミのパイピングも入れようよ。
フニャフニャゴム

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:02:36 ID:s8RWHZ1cO

馬鹿がたくさん釣れてたのしいです。
夏休みって最高！

806 ：誰だよ消防呼んだの：2006/08/17(木) 20:49:50 ID:NcvjD4JN0

>>805
宿題やれよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:00:29 ID:7EZ+r2ud0

>>805
歯磨けよ！

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:46:01 ID:37tEq7++O

まだ釣られている馬鹿がいるなぁW

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 04:19:35 ID:hsf/fmTI0

>>801
藻前の意見はどうでもいいんだけど
俺を含め、GTRに乗ってる香具師の高速140km/hなんて
全然マトモに踏んでなく、流している程度だと思うけど？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 04:38:14 ID:c4eaTk5k0

>>809
宿題ちゃんとやってるか？
夜更かしは良くないぞ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 05:03:59 ID:iH/CmPlC0

>>801は神のGTOへのレス？？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:40:16 ID:eJy6vvjrO

とりあえず今の君達は神のGTOにさえ負けるよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:42:57 ID:39dcuhTs0

なにしろ神だからな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 12:29:05 ID:37tEq7++O

宿題はまだやってないぽ。
バーカ
釣られまくりW

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 12:51:59 ID:CH7sCO+hO

おたくのＲ乗りが集まるスレってココですか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 14:01:06 ID:LRCXeAg30

神のｺﾋﾟﾍﾟに敵うはずないだろ。俺ら所詮一人間だしな。

毎年この時期、ﾗｼﾞｴﾀｰを交換しようと思っているが
気が付くとすでに秋になっている希ガス。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 14:12:37 ID:37tEq7++O

そっか、俺が釣られてんのかW.
ラジエターはね、サイドタンクが一番。
でもって、コアがうまく言えないけど２経路になってるやつがいいよ。
確かカルソニックかな？
よく確認して買わないと、アルミは渋滞ダメとか、間違った情報の餌食になっちゃうよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 15:01:44 ID:OS7zLjEF0

>>817
それ、ヤングバージョンに書いてあったの？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 15:15:05 ID:37tEq7++O

は？
そんなこと、雑誌に書いてあるんだ。知らなかったよ。
雑誌にこんな事書くと、メーカーやショップを一部否定するような内容になるから、記事にならないんじゃないかな？
ここは、掲示板だから俺は何でも書けるけどね。
一応、チューニング業界長いからいろいろ雑誌や情報のウソには詳しいよ。店の盆休みで暇だから覗きに来てるけど…何か聞きたいことがあれば書き込むよ。ただ邪魔なら来ないけど？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 15:57:38 ID:Lzc/8v9X0

タイヤ屋の丁稚か？まだ盆休みだとか言ってるのは？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 16:15:39 ID:37tEq7++O

タイヤ屋の丁稚じゃねーよ
大丈夫か？おまえ？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 16:27:13 ID:Lzc/8v9X0

丁稚じゃないの？
カルソニックかな？とか書いてるからてっきり小僧だと思ったよ
２ちゃんだからってテキトーに書いてるといじられちゃうよｗ

カルソニックのが良いのはわかるけど、お子様には高価すぎるのよ
それに街乗り厚揚げ仕様にはもったいないでしょう？

ちゃんとお客の財布と使い方考えないと、すぐに飛んじゃうよ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 16:34:14 ID:Cmqy7lmt0

なんでショップの店員って上から目線でタメ口なの？
ちょっと突っ込んだ質問すると平気で「わかんない！」とか言うし・・・

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 16:35:55 ID:Lzc/8v9X0

アタマ悪くて礼儀知らないから、安月給でショップの店員とかやってるからだよ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:45:05 ID:eJy6vvjrO

なんでそんなひどいことゆーの？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:06:11 ID:OVgkyHcT0

カルソニックで働いてる俺がきましたよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:22:28 ID:eJy6vvjrO

つーかおまいら！バレー見てるか？
キューバ、乳首ﾎﾟｯﾃﾘだぜ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:31:51 ID:bh87Ylb10

クーラー壊れた｡●ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ●｡

ACオンでも超～暖房な風が出るよ・・・

エアコンガス補充で直るのかな？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:38:12 ID:vqIM2l4R0

すまんが超能力者じゃないので分からん

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:39:36 ID:yXGN7VDPO

>>828
気　の　せい！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 01:38:22 ID:ovjVV8kd0

>>828
いや、なんかどこぞのピンが外れてるだけという場合も在りうる。
漏れはそれで直ったぞ。
最初、温風出てきて、こりゃクーラーとっかえ＝20万円コース！とか思ってたけど、違ったみたい。
一度、ディーラーにみてもらうことを薦めるぞ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:42:01 ID:2Y39xR/lO

nismo320Kmﾌﾙｽｹｰﾙﾒｰﾀｰを着けているんですがﾒｰﾀｰの照明明度を変えられるとなにかで聞きました｡
どうすれば明度変えられるのですか?
ご存じの方教えて下さい

また､ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙのﾊﾞｯｸﾗｲﾄの色は変えられますか?

複数質問申し訳ありません(´ー｀；)

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:02:35 ID:5yVs0+n/0

>>832
ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙの電球を各色LEDに置換すればいいんじゃないの？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:35:23 ID:90K6Zq870

排気音について質問です。

現在ショップオリジナルのステンフロントパイプ（７０Φ×２→８０Φ）、サードのキャタライザー、
ショップオリジナルフルチタンマフラー（９００Φ）で音量は十分なんですが音質がどうも満足出来
ません。
何というか「ヴォ～～～～～ン」という音で理想としてはたまにそういった音がしている車を見かけ
るんですが「フォ～～～～～ン」という甲高い音にしたいんです。
タービン、エンジン内部はノーマルです。
噂ではカムやタービンがノーマルでもバルブタイミングを変えるととても甲高くなると聞いたのです
が実際のところどうなのでしょうか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 01:25:02 ID:olmsaaiIO

>>834
Ｒ乗りだね
俺の場合はﾀｰﾋﾞﾝ､ｶﾑ、ﾊﾞﾙﾀｲ変更を同時にやって、音量は全域でUPしたけど音質は変わってない希ガス。

マフラーは素材が同じでもメーカーの作り方によって音質が全然違うね。
ボーボー言って汚い音のメーカーもあれば、マインズみたいに甲高い綺麗な音質のメーカーもある。
一般的にチタンは甲高いみたいだけど…

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 01:57:24 ID:fcDTv97BO

900Φかよ W
確かにマインズは、甲高くていい音してるが値段も高いぜ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:37:11 ID:BXRCmUyu0

ばらさないでカムが替わっているか確認する方法って有りますか？
どうやらエンジン音からカムが替わっているっぽいと思うんですが
角度まで知りたい。。。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:22:07 ID:UHr84oBoO

エンジンが何かしらの不調を背負ってる場合、カム変えてなくてもカム変えてある様な音になりますよ。不調無しでアイドリングが不安定であればカムは変わってます。

839 ：837：2006/08/21(月) 13:55:45 ID:BXRCmUyu0

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは安定してます
1050回転位です。
ﾌﾞｰｽﾄは250mmHg～350mmHgの負圧ですね
ただ、ﾏﾌﾗｰ音量が大きいのと3000回転からﾌﾞｰｽﾄがﾋﾞﾝﾋﾞﾝ掛かります
ﾌﾞｰｽﾄMax1.00ですね
これだけの情報では分りませんよねぇ・・・

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 15:37:53 ID:GGG31Qus0

バルタイが変わってるだけかもよ

841 ：837：2006/08/21(月) 16:02:23 ID:BXRCmUyu0

>>840
そーですよね！
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは安定しているから
ECU+ﾊﾞﾙﾀｲ変更が可能性一番高そうですね。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:51:52 ID:N7eC3gAaO

なんかﾌﾞｰｽﾄが乗る度に0.8とか0.6とかになったりで安定していないんだけどなんでかな?

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:03:56 ID:n3cWA4ud0

バルタイだけだとそこまで負圧は減らないような？>>839
たぶんポンカムぐらい？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:15:58 ID:UHr84oBoO

>>842俺も今全く同じ状況

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:51:31 ID:Uo6Gklpi0

ガソリンの高騰でレギュラー入れてるからだろ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:03:07 ID:UHr84oBoO

>>845自分の事言ってど～しよ～ってんだい？銭ないからって僻むなよ

847 ：「名無しわざとか？」とかイヤミを言われた：2006/08/21(月) 21:32:55 ID:2371HGzn0

>>842
ﾊﾟｲﾌﾟ部の抜けとか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:22:40 ID:IfhrmWBe0

助手席のキーシリンダー盗まれてた…。
助手席なんて乗らないからいつからなのかも不明。
これってかなりやばいよね。
ド田舎だから完全に油断してたんだが
嫌な世の中になったもんだ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:23:18 ID:N7eC3gAaO

>>845
いや､どんなに金なくてもﾚｷﾞｭﾗｰはいれないようにしてるよ｡

乗ってても気が気じゃない

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:53:30 ID:vaaQhCWl0

>>848
すぐ全ｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰ交換汁、合い鍵で乙になるぞ
しばらくは警戒態勢でいたほうがいいよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:10:50 ID:IfhrmWBe0

>>850
前と後、他の車で塞いで全く動かせないように停めてる。
ナンバーから住所割り出しもしてるだろうからね。

鍵変えたらいくらくらいかかるんだろうか。
トランクと助手席のシリンダーは殺してしまう予定。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:31:12 ID:2371HGzn0

窃盗団舐めすぎじゃねーか？
明日一番にﾃﾞｨｰﾗｰに車預けた方が良いと思う。
んで、帰ってきた足でｾｷｭﾘﾃｨにﾊﾟﾝﾃﾗ付けろ。
あれなら盗まれる事はﾎﾎﾞ無い

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:48:36 ID:IfhrmWBe0

車はすぐ預けるつもりだが、多分プロの窃盗団ではないと思う。
というのも、おそらくシリンダー盗まれたのは昨日今日じゃないし
プロなら何も対策してない俺の車なんて即持って帰っただろうから。

ところでシリンダーだけキレイに抜かれてたんだけど
抜き取りとそれに合う鍵の入手って簡単なの？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:27:31 ID:RcU0Pyxd0

>>842
ハイオク入れてても、レギュラーマップに落ちてると思われ。
R33はこの症状が多いらしい。俺もこれでこまった。
ディーラにクレームいれてもまともに相手にしてくれないぞ。
ブーコンつけるか、ECU変えるかが確実。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:36:00 ID:Ts/V8IBpO

ゼルにﾄﾐｰｶｲﾗRが売ってるね。これって何台売れたんだっけ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 04:47:05 ID:p75vMwJf0

トミーカイラって会社更生法申請したんだっけ？
富田と解良でトミーカイラなんてﾊｽﾞｶｼｽ＾＾；

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 05:18:17 ID:fxLORHHB0

>>846
君は金持ちらしいから、考えられる部品を全部取り替えればいいんじゃないの？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 06:50:01 ID:VybSuL2Z0

>>853
TVで見たが、34Rはその場で合い鍵作られて持って行かれていた。
どっちにしろ、もう狙われているのは間違いない。
ｾｷｭやGPS付けないと、近い内に無くなるぞ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:51:02 ID:EdFKwviEO

高速道路料所突破乙

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:52:40 ID:EdFKwviEO

>>859
料金所ね

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:53:10 ID:4cPH5a6I0

赤33Rだったね。
GT-Rに泥を塗るような真似をしないでくれ!!!

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:57:51 ID:cwi4gMs00

赤ＧＴ－Ｒ、畠山ｗｗｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:07:24 ID:YNGoTTej0

>>842
ちゃんと水温チェックしてるか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:23:31 ID:+JfJN+LsO

ニュースで言ってたの？気になるな…

865 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/08/22(火) 12:25:23 ID:73lWoZOH0

赤前期型
乙

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:32:37 ID:+JfJN+LsO

ん～ますます気になる

867 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/08/22(火) 13:06:33 ID:73lWoZOH0

【社会】無料通行宣言　料金所突破で３５歳男性を逮捕　横浜
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1156213942/

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:42:06 ID:+JfJN+LsO

なるほど、要は畠山と言う名字の奴は全国各地で事件起こす名字なのね。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:49:13 ID:nk9HUGwy0

フリーウェイクラブのDQN　33Rのり　晒しあげ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 14:16:12 ID:XYD9HX3r0

【高速タダ乗り”男を逮捕　１４０回以上か】
http://www.news24.jp/65293.html

料金を支払わないで高速道路を１４０回以上にわたって通行していたとみられる会社員の男が２２日、神奈川県警に逮捕された。

横浜新道上りの今井料金所に設置された監視カメラで今年１月、撮影された映像には、赤い乗用車を運転する横浜市の会社員・畠山典久容疑者（３５）が係員に対し、
「無料通行宣言書フリーウェイクラブ」と書かれた紙を投げつけ、通行料金を払わずに通過する様子が映っていた。

神奈川県警は、この映像を決め手に畠山容疑者を道路整備特別措置法違反の疑いで逮捕した。

調べによると、畠山容疑者は高速道路の無料化を目指す団体「フリーウェイクラブ」の会員で、０４年から首都高速道路などで計１４７回、約１３万円の不正通行を繰り返していたとみられている。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:14:16 ID:SxdNhOsu0

田舎モンほど、クルマに凝る気がするのはあたしだけ？
排気音がうるさいクルマをみると、だいたい田舎のナンバーだったりする。
低音が響く音がいい音、だなんて思っているのは、もはや時代遅れだと思うのよね。

あたしも含めて、そういうDQNは嫌われるから気をつけたほうがいいと思うわよ。ハードウェアとしてのクルマがどうというより、ツールとしてのクルマを、どう使って楽しくするかが大切なのよね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:16:59 ID:wv8uQWIo0

>>871
下手な釣り　ﾌﾟｯ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:27:14 ID:SkdYXLrh0

料金所突破！

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:32:02 ID:Wwe2VSkQ0

今、日本テレビに料金所の突破する３３Ｒが映ってました。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:35:29 ID:YNGoTTej0

みんなそんなに貧乏なのか・・・

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:43:09 ID:+JfJN+LsO

この時期に料金所突破かぁ…ちと早とちりし過ぎたな畠山ｻﾝ。正月まで待てなかったのね

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:20:13 ID:knqebtmi0

前期か中期だったから、後期乗りの俺には関係ないｷｯﾊﾟﾘ

ﾅｻｹﾈｰ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:04:28 ID:Tsom4sQe0

8ch！
フジテレビ！

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:09:52 ID:+JfJN+LsO

料金払えないほど銭ないんだね笑える

880 ：ぼくらはトイ名無しキッズ：2006/08/22(火) 18:10:52 ID:PlTdR0g90

フジでGT-R

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:14:07 ID:7cqX7qLF0

ttp://up.nm78.com/data/up102545.jpg

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:20:07 ID:eEwgNb0bO

前も34が電柱に刺さった時もフジだったな！フジはRが嫌いなのか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:27:48 ID:W/ICxUecO

>>881
典型的Rオーナー顔ですね

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:43:54 ID:EFBuHboCO

>>811
あの顔で35かよｗｗｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:22:43 ID:XYD9HX3r0

４５歳の間違いなんじゃないの？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:42:44 ID:4cPH5a6I0

無知ですまん。畠山さんって有名人なの?

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:40:14 ID:AEJEE5Ap0

>>881
GTRとかインプとかランエボはこの手の顔のやつばっか乗ってるな
なんで？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:58:37 ID:+RljiVXk0

前にサレジオの学生の列に突っ込んだっていうのも33Rだったっけ？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:55:53 ID:dE0u6Gdu0

>>886
DQNの代名詞

畠山、今井

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 11:17:51 ID:oP7gXOcS0

>>888
そう。
でも犯人は親戚から33Rを借りての事故。普段は軽だったらしい。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 11:31:27 ID:PsrUVk9G0

>>842
触媒ついてる？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:11:42 ID:3K6/65jMO

>>891ブースト0.8だったり0.6だったりの原因て触媒なの！？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:48:29 ID:YfjTnqjL0

水温の補正が入ってるだけだろうって

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:49:46 ID:raxuu/za0

触媒の有無というより、触媒外したことによって、そこについていたセンサーが
遊んでいるのでは？
俺の場合は、それ戻して直った。
単なる偶然だったらスマン。流してくれ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 15:42:27 ID:bfysDPPUO

３３Ｒの前期と後期はどこがちがうの？素人なもので･･･すんまそん

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 16:54:44 ID:YfjTnqjL0

>>894
それは、排気温の警告灯用のセンサー
ブーストには関係ない

>>車両価格

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 17:18:46 ID:dT/ino9E0

>>895
ﾗｲﾄがｷｾﾉﾝになった
フロントアンダースポイラーの穴が大型化
位？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:26:45 ID:3K6/65jMO

前期と後期の違い…
>>897が述べた２点。
フロントバンパーが後期はブタダクトタイプ。
違うバックランプ右側が後期はフォグランプ化。
ルームミラーが後期は横長。
リアのSKYLINE文字ガーニッシュが後期は凹タイプ。
後期にはトランクフロア左右端に補強バー有り。
ブレーキリザーバーキャップの色が後期は黄色。ＡＢＳメインユニットの向きが違う。
ラジエターシュラウドの大きさが違う。
ミッションが後期は４速対策済み。
座席の一部の色が後期は赤。
センタークラスターリッドの表面処理が違う。
純正ステアリングが違う。
トランク内リアのヒューズボックスの色が違ったような…。
フロントドアガラスが後期は撥水ガラス採用。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:31:00 ID:xk8Cb/8OO

フロントリップがデカい
助手席エアバッグ標準化
ダッシュパネルデザイン変更
ステアリング変更
ブレーキランプ点灯２灯化
内装ステッチカラー変更
強化バー追加？

もしかしたら中期型とか混ざってるかも。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:32:05 ID:3K6/65jMO

追記…後期はデュアルエアバッグ式。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:34:35 ID:3K6/65jMO

>>899テールランプ逆だろ！前期が２灯式で後期はアウターのみ点灯だよ！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:38:59 ID:xk8Cb/8OO

>901
ごめん、４灯から２灯って意味で書きました。
外側２つということで。
あとなんかあったかしら。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:43:02 ID:zG5EdwYr0

>>901
厳しいな　＞＜

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:46:57 ID:QBsIWhLIO

排気温のデータはECUに行かないのか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:04:49 ID:3K6/65jMO

>>902そっかごめんなさい。勘違いしてました。うちの排気温センサー現在は取ってある。だからかな…？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:33:45 ID:x2Xvy9tg0

助手席エアバックとステアリングの変更は中期。Ｈ８年式から。
後期ではっきりわかるのがキノセンヘッドライトと豚鼻バンパーとフロントリップ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:01:21 ID:yUMksO8iO

↑さすがオタクよく知ってらぁ～

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:32:55 ID:STTTjdMy0

オタクの意味を知ってて使ってんのか???

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:49:23 ID:yiJGFtQg0

リア厨にむきにならんでも・・・

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:19:02 ID:gtR621PnO

あと剛性アップとABS制御のリファイン｡またフロントバンパー左にブレーキ用のダクト

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:32:28 ID:SThRiq520

>>910
ブレーキダクトの拡大、フロント左ウインカー横オイルクーラー用ダクト
設定、ＵＶカット断熱グーンガラス、ＡＢＳアクチュエーター小型化、かな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 01:11:42 ID:E6VrAUaZO

グーンガラスって何？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 02:11:40 ID:iiNwk45K0

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 01:11:42 ID:E6VrAUaZO
グーンガラスって何？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 08:31:53 ID:kJxHxmAK0

俺もグーンガラス分からん

って、グリーンガラスだろ！

915 ：911：2006/08/24(木) 18:10:41 ID:epxX/5gf0

あっ(~_~;)
グリーンガラスだ・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:21:27 ID:V4bLNtAY0

グリーンダヨ！

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:23:47 ID:HkQU2q920

実はクリーンガラスかも(~_~;)

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:50:23 ID:TnKEaKCR0

リヤワイパー

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:41:06 ID:cqKCsWqp0

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h42226849
誰か買ってやれよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:49:14 ID:TJbRe1h+0

ATじゃなければ偽Rって分からないかもしれないのにね

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:31:07 ID:grATKFxn0

いくらチューニングしてあっても
R33 GTSが100万を超える事はありえない

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 01:01:46 ID:GTdhICFO0

たぶん、ばらして売ったほうが高いね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 07:36:49 ID:dSNnP0bEO

いずれにしてもボディの存在価値がゴミなのは紛れもない事実だな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:18:32 ID:P/R6LA9s0

R33海苔はクズばかりですか？
R33GTRのワインレッドがニュースで取り上げられてたけど・・・

勘弁してくれ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:46:54 ID:Ri5QWA+EO

>>924
ワインレッド？
そんな車33Rには無いけど

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:54:39 ID:Ri5QWA+EO

>>924
33R乗り全員が料金踏み倒すのか？
お前の発想がクズだな

勘弁してくれ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 11:12:03 ID:dSNnP0bEO

スーパークリアレッドじゃんねぇ。>>924が一番クズだわぁ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 14:23:37 ID:GTdhICFO0

>>926
印象が悪くなったことにはかわらんなぁｗ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 18:59:45 ID:S4hcz+iYO

車に興味のないやつがみれば単なる車にしかみえないと思うに一票。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:12:23 ID:1SdyvkkzO

そうだね。２票目

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 22:39:58 ID:jn7KEd+X0

サレジオ高校を思い出した＾＾

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 10:53:17 ID:rGhLHZaZ0

車に興味のないやつがみても、やっぱりスカイラインとかＧＴ－Ｒは・・
とみられていると思うに一票

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:13:42 ID:dH/JOIQSO

まるで女が書き込みしているみたいですね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:25:50 ID:CpBo52S70

中古でも敷居が高そうですね、エボインプよりずっと。
死ぬ前に一度は乗っておきたいＧＴＲですが、10.15モードが8.1キロくらいでしたっけ。
友達のフーガ350が10.15モード9ちょっとで、この間乗せてもらって遠乗り6.3k/ℓだったから
やっぱり厳しいだろうなあ。頑張って本体には手出せても、厳しいなあ。
でも乗ってみたい。乗ってる人すごいと思う３３でも。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:40:58 ID:1CMmuwxV0

ミッドナイトパープルかっけえ・・・

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:34:21 ID:AlRuvNyh0

>>934
実質5キロ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:36:49 ID:lcabQSF10

>>934
オイラの7年式33R

街乗り　リッター　6から7　　高速　　リッター　8から9

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:32:27 ID:Z5C8MYxn0

田舎乗りで７～８
高速法定速度で１０　は行く

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:25:14 ID:55n+ck6D0

マニュアルオンリーだから燃費は結構良くなるんだよね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:06:19 ID:0j+qQ+qbO

そんな事気にして乗ってられるか
気にするじゃあ軽でも乗れ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:03:24 ID:Nd4W4vat0

>940
日本語でおｋ？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:24:36 ID:DgyrNcFv0

最近計算したところ、4.8km/lだった＠街乗りのみのほぼﾉｰﾏﾙ
気にして乗るぐらいなら、最初っからRなんて買ってない

A/C？回転がだるくなるから使ってないぜ！（まさに外道）

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:31:16 ID:dhkMA7nW0

A/C使わないのは常識。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:09:01 ID:mrNbFKLB0

車の調子を見るのに気にする・・
空燃比狂ってないか、プラグ合ってるか・・・などなど

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:43:08 ID:hENh2DcdO

エアコンもヒーターもいらない！！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:27:30 ID:w7sMWYyo0

空燃比は、ＥＣＵ君が目標数値に自動的に合わせてくれているわけで・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 18:11:22 ID:mrNbFKLB0

>>946
3500回転までね～

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:09:52 ID:bvJhMdFfO

そこらへんのﾎｲｰﾙより純正の方がいいかな?

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:51:20 ID:hENh2DcdO

ホイール純正とか絶対あり得ませんからぁ～残念～～！！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:58:44 ID:ga0iSqpD0

俺は純正だけど
まあ携帯厨相手にしても仕方ないが

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:50:50 ID:hENh2DcdO

>>950みたいな車に乗せられてるコレクターは純正ホイールで充分だから。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:56:00 ID:6l3TiL1D0

必死になってるけど、誰も見てないよ馬鹿
殆どの人は、携帯厨NGワードにしているから

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:47:29 ID:DTHdV3iX0

純正はＢＢＳだ～バロー

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:51:01 ID:n6aZGP6F0

http://www.collector-web.com/gate.html
コレクター

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:25:25 ID:mCkskMiJ0

>>952
ｦﾏｲも必死杉だがな
別に純正でもいいだろ
社外の下手な鍛造よりずっと良い出来だ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:07:46 ID:SLB8XbuX0

純正ホイールカッコイイじゃん　むしろ履き替えなんて勿体無くないか？

957 ：948：2006/08/29(火) 06:26:18 ID:o/G8sEhMO

やっぱ純正ｲｲですよね｡

今WORKのﾏｲｽﾀｰS2R履いてるけど戻そうかなと思いまして…

金が勿体なかったけど純正がやっぱ33GT-Rって気がして

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 09:31:56 ID:iXk3KQ5y0

ﾃﾞｻﾞｲﾝは良いと思うけど
ｵﾌｾｯﾄが合わない。
ｽﾍﾟｰｻｰなんて入れたくないしｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 11:21:11 ID:o/G8sEhMO

>>958
そうなんですよ｡ｵﾌｾｯﾄがあわないから気になるんですよね…
ｽﾍﾟｰｻｰもなんか気が引きますし

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 15:50:15 ID:tHxf7iyX0

次ｽﾚ立てました。

【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【4台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156834156/l50

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 15:51:25 ID:tHxf7iyX0

>>958
やはり純正はｵﾌｾｯﾄがﾈｯｸですね。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 16:33:25 ID:+JgS+XbGO

フェンダーを凹ましてツライチ！なんてねＷ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:14:15 ID:NiP94wqA0

スレ埋めるの大変だな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:30:11 ID:JCf+vYUr0

33Rの純正アルミはBBS製じゃないよ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:26:56 ID:Jn9N5LR90

フロントにフォグランプ(例えばオプション品やら)付けてる人教えて下さい。
固定場所はパンパー直下に穴空けてつけてるでおｋ？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:16:01 ID:5o4bXQ+u0

>>964
？？どこ製？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:52:15 ID:NiP94wqA0

コリン製

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:53:55 ID:zMErz0nVO

前後に25ﾐﾘスペーサの
漏れが来ましたよ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 03:06:43 ID:WNMw5dyIO

>964
ワシマイヤー製って言いたいのかな。
それはもうBBSと同じでしょ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 12:16:11 ID:lnW02/Ub0

33GT-Rの純正ホイールは神戸製鋼

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 14:59:03 ID:txyNEl1D0

↑正解！

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:21:11 ID:b2XaTvJ70

>>970
ニッサン→神戸製鋼→ワシマイヤー
だろ？
最終的に作っているのはワシマイヤー
神戸製鋼で作ってるのは、ワタナベとか・・・

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:59:54 ID:a5VtRChs0

>>972
BCNR33のホイールだけは32,34と違って
間違いなく神戸製鋼だよ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:59:10 ID:An6SPIkg0

967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/08/29(火) 21:52:15 ID:NiP94wqA0
コリン製

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:59:26 ID:b2XaTvJ70

>>973
知らなかった・・・orz
ＧＴ－Ｒマガジンに乗ってからてっきり・・・

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:34:46 ID:8gdaO2ug0

>>975
＞ＧＴ－Ｒマガジンに乗ってから

GT-Rマガジンに「乗った」？
詳しく

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 06:10:42 ID:PbhaNfde0

>>976
つまらん

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:11:45 ID:mcsrOydvO

ＧＴ-Ｒマガジンの馬力いくつぐらい？
詳しく

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:15:35 ID:9iXPS49k0

>>978
おもろい

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:56:39 ID:UXy0jn+w0

>>978
800KW

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:45:40 ID:eNumjjQ3O

ヤフオクに今出てる後期ライトレンズ！
結構良い値段がついてるが？
バラスト・バルブ無しで部品出るのかな…
いくらするのかな？
わかる人教えて？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:46:58 ID:9iXPS49k0

とりあえずリンクを・・・

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:14:19 ID:eNumjjQ3O

>>982
これです！
http://ac.mobile.yahoo.co.jp/i?a=auc&sub=a&aid=n41082455&fpg=1&fsub=c

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:34:47 ID:RgNsHwca0

携帯用のアドなんか貼られてもな。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:44:44 ID:eNumjjQ3O

出先なもんでスンマセン…

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:32:50 ID:7AnmYTRRO

前期に後期キセノン付けるとなると他にもいろいろ必要じゃなかったかしら。その辺は準備済み？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:51:48 ID:lqokB6rbO

おいおまいら！ｶﾑｼｬﾌﾄやら燃焼室やらバルブやらシリンダーやらその他もろもろﾁｪｯｸしてるか？
今日エンジンバラしたらえらい汚れててびっくらこいたぞ！
排気側ﾊﾞﾙﾌﾞと燃焼室にカーボン付着しまくりだわで大変だった…orz

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 07:47:36 ID:kGHzTk5w0

たまに高回転まで回したほうがいいよ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 08:38:31 ID:7lU+2+dJO

ビビって、床までアクセル踏めません。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 09:27:12 ID:ymMrQOXPO

最近、渋滞だらけの街乗りしかしてないから、プラグがかぶり気味だな。
７番に落とすか…

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 09:55:49 ID:7NjEcUn+0

6番でＯＫじゃねーの？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 10:23:56 ID:XtYXJ7dJ0

ブースト上げてたら6番じゃ足りん

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 10:25:36 ID:ymMrQOXPO

ﾀｰﾋﾞﾝ、ｶﾑまでやってるけど、渋滞道路なら６番でいけるな｡

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:35:50 ID:lqokB6rbO

OHしてぇなぁ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:49:08 ID:bWjB2AzMO

1000スレにいきまつ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:59:47 ID:wJk7/n6f0

次ｽﾚ
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【4台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156834156/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 14:02:59 ID:wJk7/n6f0

次ｽﾚ
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【4台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156834156/

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 14:03:53 ID:wJk7/n6f0

次ｽﾚ
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【4台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156834156/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 14:04:36 ID:wJk7/n6f0

次ｽﾚ
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【4台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156834156/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 14:06:13 ID:wJk7/n6f0

次ｽﾚ
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【4台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156834156/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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