1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
?
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 16:19:00 ID:X+1fjn/70
2なら追放
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 16:53:49 ID:iG6AvOra0
発見
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 17:11:28 ID:IkzB+TA20
日産車の個人タクシー乗ると外れを引いた気になる。
シートは座りごこち悪いし(なんか跳ねるよね、最近の日産のシート)
エンジンもFugaとかティアナでもガサツな回転感が伝わってくるし、駆動系の振動も
大きいし。足回りも?って感じ。
個タクの運ちゃん、安いからって、日産車に飛びつかないでくれよ。
数千円自腹切って飲んだ後乗る側の身にもなってくれよ。
個人的には一つ前のクラウンが一番乗り心地よし(当然セルシオの方が上だがなかなか当たらん
前スレからのコピペ乙。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 20:55:19 ID:RAa5fLJW0
985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 01:16:25 ID:/ZtU5o8QO
先代レジェンドは静粛性が売りのわりにはイマイチなのに乗り心地は物凄い定評があるな。
先代クラウンの乗り心地は凄い良いと思ったのにそれを凌ぐ先代レジェンドってどんだけ乗り心地が良いんだ?
レジェンドの個タクって一回しか見たことねえし
987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 13:05:50 ID:o5fbzw4s0
レジェンドって旧型はやたら評判いいよな。俺も乗ったことがないよ
994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 01:02:20 ID:AMFAQE8N0
レジェンド叔父が乗ってる。旧型の10年前のやつ。フワフワじゃなく
硬くなるヌメーっとなめるみたいに走ってフラット。
個人的には硬いしっかりした感じが好きだけどあの乗り心地は快感だな、確かに
996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 01:08:55 ID:wFMut/nOO
クラウンてアメ車みてえにフワフワしてるよな。乗り心地は良かったよ。
旧型のレジェンドってそんな乗り心地いいのか?フラットな乗り心地ってどんなの?
あとフーガは硬かった
フウガ先月は3桁だったって?
もうクラウンなんてはるか先だわなあw
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:24:49 ID:EPMJZYn3O
>>7 だってカッコ悪すぎるぢゃん!特にリヤがひどいよ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 00:27:59 ID:S+T1uzvE0
個人タクシーでフーガ乗ってる人はみんな満足してるって言ってたよ。
前のセドリックはひどかったって言うけど
日産車は赤字転落負け組みイメージでケチ付くからイラネ
>>8 お尻のボリゥム感出し過ぎな件について。
好みが分かれるんだろうな。
漏れは今の王冠はダサいと思うんだがw
あのガッチリムチムチな尻がいいんだよ。大体、ドライバーズカーだからタクシーがどうこう関係ない。クラウンはタクシーとしては良いが自分で運転するとなるとなぁ
別に売れてなくていいよ、クラウンみたいに溢れてほしくない
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:43:05 ID:XIV1x/Mw0
フーガ運転したけど良かったよ。俺はクラウンとかよりはいいと思うけど見た目がちゃちいな。インフィ二仕様だとかっこいいが
全然ちゃちくない。同クラス他車も似たようなものだと思うが
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:04:32 ID:BARIiq3zO
自己満足の世界ですよ
シルバーのやつ発売されましたね
下半身にだらしないうちのオヤジがこれ乗ってる
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 03:27:12 ID:R8+2PwS70
タイヤ履き替えた人いますか
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 11:44:39 ID:Gu2rKm560
約束事
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 22:58:56 ID:il9/IqR60
HP見てたら、車両価格10万ぐらいUPしてんだけど
なんか仕様変更とかあったんでしょうか?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 00:34:25 ID:YK1O8uM00
シルバーって前からなかった?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 01:45:23 ID:8j9fVZrT0
特別仕様車スタイリッシュシルバーレザーですね。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 03:03:17 ID:SH1oVtfF0
今日広告入ってたけどそれじゃよくわからなかった
はやくマイチェンしねぇかな・・・
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:16:15 ID:Lb6leWHx0
>>23 俺も見た。あんまり欲しいとは思わなかったな。
というよりもフォーブが良すぎ。
>>25 MCしたら大幅に変わる所出るのかなあ。
誰かオシエテ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 13:40:10 ID:6iIUnrLL0
>>26 フロントマスクと不評のリア周り、それから内装に
手が入るらすい。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 16:31:25 ID:g1HCbsf60
エンジン的には2.5でいいんだがBOSSがどうしても付けたい俺は
もうダメポでしょうか?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 16:32:43 ID:g1HCbsf60
>>28 スタイリッシュなんちゃらには2.5でもBOSEつけられるっぽ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:14:13 ID:yEVjWZg50
>>30 なんか日産のHP見たらいつの間にか2.5にもBOSEつけれるようになってた。
いつ変わったんだろうか・・
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 21:31:42 ID:s/cF1mATO
フーガのXVの存在価値は?
>>21 標準車が木目調から本木目になったからだと思う。
もっと宣伝すれば良いのにね。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 07:26:14 ID:NDhQUnc0O
とにかくリヤ周りを一刻も早くテコ入れしてほしい。商売なんだから売れなきゃ負けなんだし、カッコ悪杉
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 14:08:29 ID:GD7p59phO
いつマイチェンなの?そろそろ内外装一新したほうがいーよ!
こないだ450乗ったけど19インチの割に乗り心地良かったし静粛性も前に乗ってたレパードJ−フェリーより高いぞ。年月経ってるから静かじゃなきゃ困るんだけどな
せっかく中身がいい車なんだから外装とか変えてやんなきゃ可愛そうじゃん
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 15:07:53 ID:bCeu//71O
最低でも、燃費をよくするために、6ATにするとか、ナビをHDタイプにするとかしてくれたら、いいんだけど…
仕様変更で、価格が上がったのには、びっくりしました!
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:21:34 ID:shohMQMj0
今日シルバーレザー見てきたけど、ただのグレーの革で
あまり目新しい感じはしなかったなぁ。
仕様変更はカタログ見てて気がついた。やっぱり木目調の質感は不満の声があったんだな。
シルバーレザー追加と同時に変更したのだとしたら、MCは来年までないかも・・・
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:33:58 ID:j7CdMgSo0
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:44:24 ID:+WFru8bZ0
木目なんか調でいいよ
そんなんで10万も値上げするなよ
3月に買っといてよかった
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 19:38:05 ID:oXOtcDj6O
>>38 ストーンガード。
とっても問題はないよ。
>>39 マークXやゼロクラ、セルシオに「そんなんで10万」の積み重ねが
結果がレクサスなわけで。
フーガ、スカイライン、シーマもインフィニティに移行したら
そうなるんでしょうなあプゲラ
既存販売店の圧力に負けてNISSANチャネル向けの兄弟車なんて
作ったらLEXUSとTOYOTA以上の自社競合ですよw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 19:57:49 ID:bCeu//71O
10万円以上も値上げするなら、HDナビに変更してほしかった。
ナビレスにしても、10万円程下がって、40万円程のHDナビをディーラーOPなんて、納得いかないよ!
地上波デシダルのTVにもなってないし、日産は、何を考えてるの…
>>42 NISSANフェチなら本木目インパネよりHDDナビだってDラーに言わなきゃ。
「パッと見オーラ」のないレクサスを皮肉った"AURA of FUGA"って
着目点は悪くないが。
ワンセグは、サービスを受けられない地域のユーザーからのクレームの
もとになるので、まだ様子見なんだろう。
>>42 いや、間違いなく、顧客の事は何も考えてないってwww
なぁんとなく売れてるみたいだし?何か?って、風に。 ヽ( ゚∀゚)ノ アヒャ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 20:12:27 ID:j7CdMgSo0
>>40 なるほど、そんなパーツがあったのですね。
運搬用や組み立て時の保護フィルムかな、と思っていたのです。
そういった役目があるのなら、とりあえず貼っておくことにします。
ありがとうございます。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 20:17:05 ID:o76Xp5Iq0
本木目パネルと後部中央席3点シートベルト付いたくらいで10万も値上げですか。
本木目と言っても、プラパネルに木の薄皮1枚張り合わせただけだからな。
メタル調パネルの方が好きだから、そっちもアルミ張りにしてくれ。
>>46 >そっちもアルミ張りにしてくれ。
はげ同。
メタル調は木目調以上に安っぽくて萎える。
何よりV35はアルミなのにフーガがメタル調なのが納得できない。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 20:46:55 ID:2ukIT4Iq0
内装の安っぽさは材質じゃなく使い方なんだよな。
それがわかっていない日産につき合い続けてはや・・・・年。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:52:50 ID:k5yWjaUP0
このあいだ乗った個人タクシーのフーガは8万キロ走ってたが
新車と変わらんかった。結構耐久性ありそうだな。運転手もほめてた
後期から3.5でいいからターボエンジン搭載してくれないかな。
Oh, noooooooo !! Too much expensive !!
藻前だけだw
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 02:48:31 ID:gM83iFBIO
今年の秋には、マイチェンしないのかなぁ…
レクサスLS600と対抗する気があるのなら、マイチェンしてほしいけど…
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 03:12:24 ID:thUzANzN0
インフィニティーマーク売れよ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 20:05:53 ID:yH/KIG4U0
ドアミラーが駐車時にドアロックと連動で閉じてたのが閉じなくなってしまった
どこをどう触ったせいなのか全然わからない
スイッチでオープンorクローズの切り替えはできるんだけどいちいちきりかえるのは面倒
取説読んだけどスイッチで切り替える方法しかわからなかったので、詳しいかた教えてください
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 01:24:54 ID:aA8GvKXG0
みんな燃費どうよ。俺都内で5.5、箱根あたり行って8キロ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 06:09:57 ID:heUWfwDl0
>>56 ドアミラーのスイッチをオープンの状態にしていれば正常に作動します。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 09:58:31 ID:LGMTyezl0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:07:36 ID:x2lkff060
3.5です。東京<->大阪往復で12キロ超えました。但し、オートクルーズ利用のマターリ運転です。
普段は5-6キロですね。ガソリン代高騰が身にしみる今日この頃です。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 03:02:07 ID:a3ZGsThr0
自分は3.5の4WDです。やはり都内は6キロ前後、遠出ドライブ箱根
あたりだと8,2あたりですね。3000キロ超えてだんだんよくなってますが
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 11:43:08 ID:JqhKjZr40
ホーンが鳴らしにくいな
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 14:00:21 ID:ZVCSjFSC0
車の燃費情報と実燃費はどのくらい違う
3.5だが15000走って燃費情報は9.1だ
64 :
4WD乗り:2006/05/31(水) 19:19:48 ID:jgVhjVFRO
燃費情報は給油ごとにリセットしてるからアレなんだが
記録をみるかぎり10は越えてない
たぶん7.5くらい
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:34:29 ID:1VcFRPLpO
すみませんでした。
フーガの事を、ティアナの兄弟車だと思ってた。
>>65 えっ…? 藻前は間違って無いと思うよ? 何? 何?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 08:36:45 ID:kAgX8uYS0
>>62 ハゲド。
そのくせ、ボイスコマンドを起動しようとするとホーン鳴ったりするし。
フーガもティアナもティーダも全部同じに見える
AUDIみたい。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 22:53:41 ID:ZjDdAhUQ0
GTにリアコントロールってOPでも付けられないよね?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 23:52:01 ID:q98qyGFD0
燃費情報よりも満タン法の方が若干いい。どっちが正しいかな。
3,5で都内6、長距離8くらい
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 08:41:28 ID:wpBIIIYf0
どなたか2.5ℓの燃費わかりませんか?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 09:12:52 ID:nQX0QNc8O
我が家のマイカー燃費情報
フーガ350GT 街乗り7、5 高速11
新型エステマ2400 街乗り9 高速9、5
キューブ15 街乗り15 高速未走行
です!以外に日産って燃費が良いってのが感想
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 11:20:51 ID:ERfaryBs0
ボクのFUGAは2.5で街乗りで5.7です。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 11:32:54 ID:ooO/gwYQ0
秋田の街乗り
東京の街乗り
燃費が同じはずはない
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 15:21:02 ID:Yzuz6nXP0
俺、田舎なんで街中、郊外で7.5ぐらい
高速を100〜120巡航で11キロ超える
250GTです
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 15:59:02 ID:WumrcBE9O
フーガってアメリカでは売れてるんですか?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 16:25:53 ID:EiCodBDQ0
アメでは月に2000から3000台くらいです。
インフィニティではGに次ぐ売上です。ちなみに最上級のQは日本シーマ同様、月100台ほど。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 16:51:32 ID:njrnIZVAO
仕様変更した250のBOSEシステム付き車欲しいのですが、MCを待つべきなのか迷ってます。
年内には、MCするのかなぁ…
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 17:23:26 ID:YHYF6Cx+0
>>79>>81 シルバーレザーシリーズでフーガだけが9月末までの期間限定販売になってるから
もしかしたら秋にあるかも・・・
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 19:39:22 ID:WumrcBE9O
月弍千台が多いのかどうかよくわかりませんが、フーガもアメリカに目がむいてるってことですかね?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 19:54:20 ID:njrnIZVAO
でも、来春予定されてるエルグランドのFMCに合わせて搭載される6ATの開発が遅れてるから、フーガのMCもそれ以降になるのでは…
早くMC希望してます。
次期エルグラって横置きFFベースになると思ってたが
>>83 少なくともアメリカ市場が無かったら日本で450は出せない
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 22:31:19 ID:By4hYd6yO
フーガって四年でモデルチェンジのサイクルなの?
もう外車はこりごり今も出先で故障知り合いのヘルプ待ち。
フーガクラスの車だとトヨタより日産のほうが運転するならスポーティーなのかな?
運転してて楽しめるって意味ね。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 23:22:04 ID:njrnIZVAO
仕事柄、350と450をよく運転しますが、凄くフラットに走ります。お薦めは、17インチですが、攻めの走りをする方には、18、19インチがお薦めです。MCすれば、自分で250乗りたいと考えてます。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 00:53:48 ID:ldUL0Z3S0
3.5.都内だと5キロから5.5。泣くよ・・
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 01:01:38 ID:ex2Xs05c0
フーガって、ドイツ語読みすると、「河豚」になる。
これって何ヘイ?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 08:05:30 ID:qdYkzIhi0
>>87 悪いことはいいませんから、クラウンアスリートになされては。
トヨタが嫌いだということでしたら、残念ですが
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 08:08:16 ID:o1torBpz0
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 14:10:09 ID:sJl73OwL0
フーガ所有者の皆様、
みん○らの様なチューニング情報サイトないですか?
オカルトチューン以外が知りたい。。。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 15:21:40 ID:vwqOSCYLO
ん〜…フガには余り興味が無いですが
走ってるのは良く見掛けます。んが、シルバーだったらスカにしか
見えない俺は変?
それとかなり小さく見えますがな(^д^;)
試乗で350に1回乗ったけど確かに加速ハンドリングは他車とは
比較にならなかったけど全体的なデザインが…せめてシーマみたいな奇抜なデザインなら良かったですね
フーガを見てもあんまり印象に残らないのが残念です
日産はもう少しデザインを頑張って欲しいス
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 15:28:10 ID:aXTXQZKW0
インフィニティマーク付けりゃいいの。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 15:43:11 ID:V53x35bw0
>>87 450なら国産車では一番の馬力(V8エンジン・330)
車体もスポーツセダンらしく低い(車体が低いとコーナーで安定性があるらしい)
何気な利点は室内がセルシオより広い所。
>>96 フーガのデザインの魅力はルーフの高さだと思っていたが低いか?
最低地上高。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 20:30:54 ID:+TUllbPNO
フーガは四年でモデルチェンジだよ
ゼットくらい長くしてくれればいいのにね
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 20:50:28 ID:4QK6wRLwO
リヤが激しくダサイ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 20:58:41 ID:LnBuuxJfO
正直言ってティアナのほうが格上に見えるよ。とくにリアが
これ同じ意見の人多いよ!
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:05:24 ID:8MRVexII0
>>100 でも見慣れてくると、フーガと一目でわかる。
それに意外によくも見える。
逆にクラウンのフロントは見慣れると恐ろしく間抜け顔に見える。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:07:22 ID:ZqjwQ+rrO
フーガは市販化でショーモデルの大胆さを失ったのがツライ。
あの幅と踏ん張り感のあるフェンダーやブラックアウトしたヘッドライト、滑らかで低く見せる面処理は個性と色気に溢れていて、市販に向けてワクワクしてたのに。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:17:10 ID:9YYoHKh1O
買ったときは、ダサイと思ったけど今はカッコイイよ!多分!
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:37:23 ID:LAWHIjxT0
MCで2.5のターボモデルを出してくれ、即買うぜ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:44:14 ID:LnBuuxJfO
>>103そうそう!
ショーモデルは恐ろしくカッコイイと思った!
しかも内装も和室みたいでおもしろかったし
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:49:16 ID:bobMUfoWO
20代後半でFUGA乗る人間はどうですか
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:57:09 ID:W30uAewe0
シトロエンC6に似てない?おしゃれだよ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 00:15:59 ID:n0H8AQIVO
おいちょっと誰か!
フーガのインフィニティ仕様の画像見たいからいっぱい貼って
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 00:31:53 ID:7MPo6vMo0
フーガならインフィ二よりもケンスタイルじゃけ
>>108 就職氷河期世代なのに良く頑張ったね
と言いたい。
>>68 日産のデザイナーがアウディーに行ったから当然。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 01:12:23 ID:n0H8AQIVO
>>113ごめん
それじゃ見れない
ダイレクトに画像貼ってくらさいな
www.kenstyle.co.jp/img/earo/earo168_1.jpg
www.kenstyle.co.jp/img/earo/earo168_2.jpg
corism.221616.com/articles/0000033782/crsm0000000001.jpg
corism.221616.com/articles/0000033783/crsm0000000001.jpg
cache.gizmodo.com/gadgets/images/2006_M45_Sport_Interior_Wid.jpg
スレよごしすまそ。
海外仕様出せば良いのにな・・・。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 01:40:12 ID:n0H8AQIVO
>>116 マジありがとう!
これからもよろしくお願いいたします
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 19:39:55 ID:B1KGNUGgO
フーガ購入を真剣に考えてるのですが、今だと値引きの方は、どの位ですか?予算の問題で250か350で悩んでます。アドバイスお願いします
250と350で悩むなら250乗っとくが吉
両方試乗しても多分250選ぶと思うよ。450は全く別物
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 19:50:52 ID:B1KGNUGgO
121さん、ありがとうございます。参考にさせていただきます。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 20:24:06 ID:aiA6VnSv0
250乗りです
3月に買ったんですが、値引きは約34万でした。
そろそろボーナスシーズンなんで、値引きも徐々に拡大
していくかもしれませんね
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 20:31:17 ID:B1KGNUGgO
123さん、ありがとうございます。参考にさせていただきます。自分も早くフーガ乗りたいです。
しかし、フーガより年末辺りに出る新型スカイライン買おうとは思わないのかい?
フーガより質感上になってくると思うが・・
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 21:08:08 ID:VU1wncsTO
いつでるかわからない後期型のフーガとスカイラインを比べてから、どちらか購入を考えてますが、HDナビとDVDビデオにMDに、ワンセグTVの設定を切望してます。
>>116がいいやつすぎて泣けた。
ところでフーガはLEDテールより普通のテールのがかっこいいと思うのだが俺だけ?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 22:46:59 ID:gxKTg8mQO
フーガになっても四年でモデルチェンジかorz
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 22:47:25 ID:j3Wy48zW0
むむむ
130 :
???:2006/06/04(日) 23:00:09 ID:XjQy3F+XO
来年フーガ買います!インフィニティのフロントグリル&リアエンブレムは八万¥程度で手に入るみたいですがインフィニティのハンドルってのも正規ルートで売ってるんですか?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 00:18:03 ID:3lLBDj4r0
都内燃費悪すぎ。ホンダはもっとよかったぞ!同じ排気量で!
フガのフロントとティアナのリアにするといいデザインかもしれないと思った。別に買わないけど。
>>126 ワンセグは、解像度低い、15コマ、ブロックノイズだらけの
汚い3拍子だから、いらない。
12セグのフルデジタルチューナーでないとね。
それと、液晶もWVGAは必要。今の480×240では・・・・
クラウンがWVGA液晶設定できるからね。
フーガMCは、新VQ+新ミッションだろうから、そっちの方がいいんでない?
プラットフォームは、V35比でフーガは1世代進化
V36でさらに1世代進化してますけどね。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 13:08:59 ID:oWPpf1NwO
133
フーガMCは、かなり進化すると思って待ってますが、いつするのですか?
TOYOTAの同クラスの車種は、ハイブリッドや高燃費や先進装備になってるので、フーガのMCに期待してるのですが…やっぱり、今年の秋じゃなしに、来年の6月頃のデビューになるのかなぁ…
135 :
-:2006/06/05(月) 17:14:46 ID:283ihAnf0
>>134 フーガだけスタイリシュシルバーレザーの期間が9月30日までになってるところを見ると10月でマイチェンじゃね?
スカイラインはFMCまでスタイリシュシルバーレザーで行くんだろ。
久々に、助手席に乗ったのだが、
随分高い位置に座らされている感じがしたなぁ。
オーテックは何も仕掛けてこないのかね?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 00:28:22 ID:C5YikgGQ0
あれオットマンつけてるほうが高いのかな、助手席
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 10:23:53 ID:aH8edJn30
フーガのエンジンスタートボタンって走行中に押すとエンジンが止まるってホント?
2〜3秒押さないと切れないと聞いたが、やったことはない。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 12:32:35 ID:RtSq3lniO
それってマジ危ないじゃん
エンジンのキルスイッチが無いほうがよっぽど危ない。
使い方次第だろう。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 22:23:43 ID:RKiLltjTO
フーガ値上げしたね。購入するつもりでいたけど辞めます
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 23:34:14 ID:WmryTEqe0
タイヤを買えた人、銘柄とインプレッションお願いします。どうも
純正はいまいちの気がするのですが
フーガかっこいい
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 14:32:10 ID:7XPt8LsuO
失敗した…ロービーム用とフォグランプのHIDをベロフの6000ケルビンにしたら
明るすぎて逆に夜見にくい
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 14:58:02 ID:aaC+QoA3O
大企業の送迎にポツポツ増えて来たね
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 15:03:41 ID:1JLKKjOk0
なんで値上げしたの?
150 :
_:2006/06/07(水) 21:39:56 ID:FhpWIvWi0
うちは父親がフーガ、母親がティーダに乗ってる。
両方、よく乗らせてもらってるが、俺はティーダのほうが運転しやすい。
フーガはでかすぎて気を使ってしまう。
俺の意見を言わせてもらえば、フーガの高級感、走りをもったティーダ並に
コンパクトなGTカーをだして欲しいですな。
151 :
???:2006/06/07(水) 22:00:04 ID:RdCTNeAaO
BMW1シリーズにすれば?
152 :
_:2006/06/07(水) 22:08:38 ID:FhpWIvWi0
>>151 いや、外車はやっぱ割高だし故障も多いし、維持費高いし。
親が日産派なので、できたら日産からそんな車が出て欲しいと思ったわけです。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 22:24:20 ID:+2/XlJFa0
フーガあと二年でモデルチェンジ?
もしそうなら次期型の画像ってもう出てるの?
>>150 売れるわけない
値段がフーガ並になるから
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 22:32:20 ID:Nyd1vRnU0
V35にしたら。
喜び最大化作戦第1号 ぜひ実行せよ。
156 :
_:2006/06/07(水) 22:39:58 ID:FhpWIvWi0
>>155 V35ってのは次期スカイラインのことですか?
だったらあのクーペはかっこいいですね。セダンは実物を一度見てみたいです。
理想を言えば、BMWの3シリーズくらいのコンパクト感がいいなと。
まーBMWの新型は幅が出すぎて駄目なわけだけど。。
そういえば次期スカイラインのライバルってBMWの3シリーズなんだってね。
さて、走りはどうでしょうかね?気になりますね。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 23:51:33 ID:VoW+CDSY0
B4みたいなクルマを、日産が作ってくれたらね・・・
158 :
_:2006/06/08(木) 00:59:38 ID:4wSjbTk50
たしかにB4くらいの大きさがいいかも!
>>112 > 就職氷河期世代なのに良く頑張ったね
> と言いたい。
当方2007年度入社でございます。すみません。
多分 20台後半くらいには帰る予定なんですが、あまり若い人が乗ってないみたいで……
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 21:08:39 ID:GooXc6w4O
誰かフーガをインフィニティ仕様にしてる人いる?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 21:12:16 ID:Xb2upgp3O
日産のCMってかっこいいな
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 22:09:15 ID:MwLuhdUA0
CMだけはね
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 22:54:15 ID:dIZsMR8fO
いつMCするの?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 23:22:36 ID:s0O6wePvO
フーガてAT6速じゃなくて5速やろw
ワロタwww
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 00:03:25 ID:Qgeqvf8nO
フーガって近頃ヤーサンがよく乗ってるよな
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 00:19:45 ID:Q3exDMnAO
近頃の893も落ちぶれたもんだなw
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 01:44:33 ID:jqhDRQkZ0
ランバーサポート作動させたままリクライニングさせるとゴリゴリ音がする
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 12:12:18 ID:02AF//Xk0
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 12:15:26 ID:pnnVibBRO
フーガのは限定してみよう!現在は限定してみよう!
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 12:26:43 ID:86EQREXMO
171 :
???:2006/06/09(金) 13:08:31 ID:/iFSWsXLO
オプで安いじゃん
フォグランプの使命
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 13:20:16 ID:86EQREXMO
>>171 10万以上だろ?
やっぱ金持ちの車はすごいね
かっこいいカラーは何色だ?
ブラウンベージュみたいな色かっこいい
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 09:27:28 ID:eJ4rb8/f0
これくらいの車格のクルマなら、黒買っておいて間違いないしょ
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 09:46:25 ID:Uo/O7DDF0
10速ATを開発中
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 12:41:29 ID:rVem//us0
おれ、シロートだからよくわがんねーんだけど、
5ATも6ATも4速までの変速比って大して変わんねーよな?
ってことは、5ATも6ATも、オーバードライブ一般道じゃ大して走りや燃費
には影響がないってことだよね。
そこんとこ、よ〜く教えてチョ>知識のあるみなさん
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 12:42:36 ID:rVem//us0
↑
ごめん、「オーバードライブ」をぬかして読んでね
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 15:18:31 ID:eJ4rb8/f0
高速巡航のときは違いが出るだろ
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 17:19:34 ID:k/rEU0mbO
風雅350GT海苔ですが、次期スカイラインはどんな感じなんだろう(´〜`)車検切れたら買い替えも考えてます。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 17:48:30 ID:gihDu9cm0
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 18:04:20 ID:k/rEU0mbO
↑なんで?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 18:05:18 ID:k/rEU0mbO
↑なんで?
>>182 完全に格落ちだし買い換える意味がわからん。
乗った印象が激変するとは想像しにくいしな。
単に新しいもの好きとかフーガは気に入ってるがちょっと
デカ杉て扱いに困ってるってんなら話は別だけど。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 18:39:05 ID:hKldCoPxO
ってかよぉ、XVとGTで乗り心地と足回りが一緒てなんなのそれは!
意味ねえじゃん。GTが走り重視の足回りなのにXVも同じじゃマジ意味ねえよ!せめてXVは走りはそこそこに静粛性と乗り心地を重視したものだっていう売りにすりゃいいのにさ!
面白みが無い。GTスポーツパッケージだけはキャラが違うけどな。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 18:41:49 ID:dPevz7Od0
>>184が凄くイイ事を言ってくれた。
質が全然違う。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 19:01:47 ID:AZOC2mGp0
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 19:28:18 ID:8YzQx3T90
風雅のりにも格にこだわる人がいるんだな。
トヨタ海苔みたいだ。
フーガに風格は無いと?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 20:13:43 ID:dPevz7Od0
>>188 格と質は違うだろ?
日本語勉強してくださいね?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 22:39:10 ID:55bRe5yL0
ヨーロッパでは売らないのか
風雅とスカイラインではめざすところが違うのではないかと思うのですが…
それと、5速ATに文句いってる人高速でどんな運転してるの?
前が空いたら加速して追い付いて、追い付きそうになったら即斜線変更とかして?
ガンガン攻めてくようなのっていろいろと余裕がないみたいでなんだか安いというか軽い感じを受けるのは私だけでしょうか?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 00:44:10 ID:XwLH6SG80
こんなダッサイ車に格なんてねーよ
と、
「たまには後部座席にゆったり座りたい」親父に
実家に帰る度に無理矢理運転させられてる俺が書いてみる。
アウディのA4のラインだぞえ>フーガ
すげーカッコイイ。
A4→A6
元日産デザイナーがデザイン>A6
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 13:15:17 ID:jeMhOoqu0
>>194 お前が買ってから物言え。
と親父が言ってたよ^&^
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 15:11:53 ID:pdc7/Ro2O
見た目の高級感はY34のが上だけどカッコ良さはフーガが上
>198
自分で金出して買ったところでフーガがカッコ良くなるわけじゃないだろう。
45ってほんとに別物だね。今日、2車線の道路にオレの25と並んだけど、ぜんぜん向こう
の方がデカイっつーか、車格が全然違う感じw 腰高なのもあるが、同じクルマって感じしないね。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 22:29:27 ID:KChk4i4t0
一週間前ほどFUGAを発注しました♪ほとんどフルオプションなので来るのが一ヶ月先です。
INFINITI仕様ですがかっこわるいですかね・・・250です^^歳は20歳です♪
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 22:30:50 ID:gnQSqQsHO
450XVってのはなんで無いの?GTとフロント顔もキャラクターも全然違うものにしちゃえばいいのにつまんねー
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 23:53:06 ID:W9+W+qoM0
コンピューターの燃費悪く出ないか?
>>204 知らされているものより、実際の方が若干良いと、誰しも御機嫌だろ?www
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 00:45:05 ID:asNjdkNN0
今日フーガと遭遇・・・車線変更長早えー。
スポーツカーみたいだった。
>>202 羨ましい。
インフィニティマークの方が合うから良いと思われ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 11:12:40 ID:EkKom4fr0
202です。
色はホワイトパールなんだけどFUGA黒の方がかこいい・・・。゚(゚´Д`゚)゚。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 14:52:47 ID:bktvt+2AO
ホワイトパールのがかっこいいよ!インフィニティ仕様って具体的にどこいじったの?買う予定なので参考に教えてください
液晶画面の下の方、CD情報とかが表示される部分
(パソコンで言うならタスクバーの部分)
に常時燃費情報を表示できる方法はないですか?
>>202 おめでとう。二十歳でフーガか....。シブイっていえばそうだが、若いうちにしか乗れない
クルマに興味は無かったのかな?自分のその頃はバブルの時代で赤のZを乗り回してたな。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 18:58:30 ID:EkKom4fr0
202です。
INFINITI仕様はグリルとリアのエンブレムです。それだけで136.000円です。
やめようかと思ったけどつけちゃいました。ステアリングゎ日産マークですがそのうちINFINITI仕様にするかも。
>>211 若いうちしか乗れないので買いましたw日産関係の仕事なのでトヨタ、ホンダのれないんです。だからFUGAに♪
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 19:09:07 ID:elRN3oq+0
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 19:44:15 ID:ca1kx0JSO
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 21:28:59 ID:ICwpMZhOO
次期ふーが380psになるよ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 22:42:08 ID:ICwpMZhOO
5000cc385馬力の訂正
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 02:34:42 ID:/qC9Gq/g0
満タン法とオンボードどっちが正しいのかなぁ。
0,2キロくらいオンボード低く出るんだけど
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 05:26:53 ID:BdxCzr350
DQNの定義 (随時追加)
茶髪、自己中、キレやすい、内面より外見重視、言葉遣いが変、道路など公共の場に唾、タンを平気で吐く
声がデカイ、タバコを吸うだけでなくポイ捨て、ステアリングが白いカバー、ルームミラーに花輪
屁みたいな爆音マフラー及びクラクション、ファッションセンスがない、蟹股、パソコンを使いこなせない
車内で野球帽、、暗くなっても無灯火、ネオン管、日の丸ステッカー、妙に早く点滅するウィンカー
甘ったるい芳香剤、その芳香剤が染み付いて香水代わり
DQNなオーディオなのにさらにウーファーを改造してDONDON言わせる
雰囲気を盛り上げるためにラップ系の洋楽(しかも窓全開で高音量)
歩道乗り上げ駐車。しかも、民間の駐車違反取締官にステッカーを張られる。(実際に目撃)
店の入り口におもいっきり横ズケ。
ハンディーキャップ用スペースに止めたり駐車スペースでない所におもいっきり駐車。
しかも、移動願い放送を流されナンバーを言われる。
路面ギリギリのローダウン。しかもヒビ・傷付き。
ダッシュボードの上に白や黒の安物ジュータン、土禁、スリッパで運転。
コンビニに長時間タムロして店員に迷惑をかける。大声で馬鹿笑いをする。
これに5以上は手遅れ。精神科逝き。
4つ当てはまるのは、完全にDQN。
3つは候補生。要注意。
2つはまだ間に合う。考え直せ。
1つは今の内だ。これ以上図に乗るな。
該当無しは、優良ドライバー。これからも優良でがんばってください。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 08:02:18 ID:sKQvbl5Z0
コピペ元どこだよ。
意図的でないつまらん誤字多すぎ
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 11:11:20 ID:b2fdmbaw0
>>217 ヘッドライトはキセノン&AFSです。ナビは純正。本革仕様のBOSEサラウンド・サウンドシステム。サンルーフはつけませんでした。
あとはほとんどオプションつけております。フロアマット7万ってどんだけ・・・泣土禁にしようか、上からなにかかぶせるか考え中です。
エアロはつけなかったなぁ・・・23万高い。金たまったらHDDナビとエアロつける予定
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 13:27:32 ID:OZizPwMNO
確に高い! 僕も250XVで、サンルーフ以外外して、BOSE、本革、リアスポ以外のエアロで、見積もり値引きなしで560万円なので、一年以内にはあると思われるMCを待つべきか悩んでます。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 13:40:31 ID:+PcrqpPB0
>>222 中古でも程度のいい350GTとか買った方がいいじゃんw
新車がどうしてもならMC後だな
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 14:02:27 ID:oWhH/gSbO
450買いなよ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 16:35:53 ID:b2fdmbaw0
あのさ350とか450買えっていうけど値段見ていってんの?買う気もねぇのにほざいてんなまじうぜーから
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 17:19:01 ID:+PcrqpPB0
>>225 おいおい。そうじゃないだろ。
250XVで560万出すなら350GTも視野にはいるぞ?という話ですよ。
ただし新車ではなく新古車はどうだという事よ。
新車購入にしても250XVと350GTを比べると約50〜60万の差がある。
ただし350GTには最初から
キセノンAFS84000円
コンフォートパックの場合157500円がついてる。
本皮にする場合は250XVだと504000円かかるが350GTだと367500円
で済むわけだ。
そうするとトータルで100000くらいの差しかできないわけだ。
これをふまえて
>>222に買って欲しいなと思っただけだ。
ちなみに俺はMC後待ちだ。
あと
>>224の450の話になるとさすがにどうかなと思うw
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 17:22:08 ID:+PcrqpPB0
>>226 ごめん。250GTと350GTの値段で見てたわ。
吊ってきます。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 17:28:20 ID:+PcrqpPB0
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 17:30:32 ID:+PcrqpPB0
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 17:31:59 ID:ojif7FQYO
フーガなんてどこがいいの?
ベスモ見れよ
レクサスと比べて良くない車だって分かんねーかなぁ
馬鹿ドモわ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 17:32:12 ID:OZizPwMNO
222ですが、顔はXVの方が好きなのと、250でもよく走るので、やはり、250のMC後にします。
MCには、メーター色変更とHDDナビを期待してますが、どうなることやら…
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 17:35:45 ID:oiJTK5ks0
フーガって意外に高額。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 18:55:59 ID:BUl69fch0
日産のフラッグシップなんだからケチらずに450買うのが一番いい買い方
だと思う。
250じゃキャラクターにあわないんじゃないか。
あれ?シーマってなんだっけ?
シーマのこと、ときどきでいいから思い出してください
現行CIMAからFUGA450に乗り換えた人、結構いるよ。
250クラスでも新車購入オプ込み500万はかかるしハイオクで燃費は良くないし
やっぱりフーガは贅沢だなあ。
30代リーマンにはきついし早すぎるかなあ。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:58:53 ID:cyLQonGB0
でも10年乗ればまあまあ許せる原価償却
CIMAって絶版???
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 12:24:22 ID:n74F+2QS0
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 15:24:37 ID:pmuBONXJ0
エアーコンディションシートは、キンタマだけ冷える。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 15:28:48 ID:SPHYdlpnO
250XVVIPだけは、本革の設定がありません。
本革のエアコンシートとBOSEは、外せない!
きんたま無いから冷えない。
You、取っちゃえば?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 15:31:38 ID:+Y7cpIly0
250にBOSEって付くのかな?
この前の改良で変わったのかな?
日産HPによるとつけられるようになったみたいだけどなあ。
誰か知らないかな?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 16:20:38 ID:SPHYdlpnO
D月の改良で、250でも、 BOSEが付けられます。
ちかいうちに買い替えするんだけど、FUGAとLEGENDで迷ってます。雪国なもんで、
ホンダのSH-AWDとかに魅力を感じてるんだけど、外観その他はFUGAがいいんですよね。
で、買うんだったらスタイリッシュシルバーレザーの350GTを殆どフルOPで購入
しようと思うんですが、オーナーの皆さん、特にレジェと比べてフーガを買った方が
おられましたら、気持ちが固まった決め手などお聞かせ下さい!
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 18:21:15 ID:MUPmvzNTO
俺フーガ最近買った。350GTSPの黒。フルエアロ 白バックランプ。
なかなかいかつくかっこいいぞ。オプションはほとんど付けず意外と安くすんだ。475万前後だったかな。
非常に満足でGSが並んでも見劣りしないぞ。
近じか ローダウン予定。
ホンダのSH-AWDって騒いだわりに、・・・だな。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 20:53:49 ID:TUoq9KEdO
糞車買うならレジェの方が良いよ。
良かろうが悪かろうが4駆だしね
麸ー蛾は冬道で使い物にならないよ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 21:03:36 ID:UbuJe3sT0
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 08:50:59 ID:3UUnhFvm0
>>246 475万?俺最近250GT買ったけど557万だよ?おかしいでしょw普通に。
>>250 使いものにならなくなるほどでもないぞ…
フーガ フーガ フランケン
ザマス ザマスのスネキュラー
>>252 当方、350GTSPほぼフルオプで値引き込みで600マソ。契約は、2004/11。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 15:10:38 ID:6Hrk3s5jO
252
それはぼったくられているんだよ。それかオプション付けすぎだ。
俺のはエアロ(トランク部なし)とスモークリアレンズのみで外観重視仕様だからな。あそれとすまん 買ったの3月だ。現金一括で。
あんたは オプション何付けてる?252
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 15:25:20 ID:SHopJyoN0
俺GT-FOUR黒、契約2月末
で600万くらいなんだが…
250で560万弱ってフルオプ?付けるオプション本当に必要?
>>221 フロアマット、ヤ○オクとかで探せば?
1〜2万で買えるよ。
どうせ土足で踏むものだし高いのは必要ないと・・・。
と、オクで安いのを買った漏れが来ましたよorz
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 23:18:24 ID:rrcUD8tBO
フーガのデザインて日産エンブレムだと間違いなくXVのが迫力あってカッコいいよね!
インフィニティエンブレム付けたフーガのが上だけどさ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 01:51:20 ID:oRGqfKpF0
>>247 フーガにも4WDあるよ。レジェンドより性能は落ちるだろうけど。
どなたかフーガ4WDのインプレッション差し上げたら?
ごめん、俺他乗ってないから比較できないや
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 03:34:52 ID:oRGqfKpF0
雪道走ってどうだったのよ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 09:46:59 ID:BdBoOq9C0
>>261 どう見てもGTのが↑です。
本当にありがとうございました。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 10:27:04 ID:4z7KppcoO
カラーは黒で日産エンブレムならXVのほうが上だら?GTで日産は迫力ねーずら
GTとXVってナニがちがうの?
名前
ツラも違うね
何でエンブレム付け替えて、本物の日産フーガから、
偽物インフィニティにしちゃうんだろ・・・。
もったいない・・。
右ハンのインフィニティなんて無いのに・・・。
CRVとかアコードにアキュラのエンブレム付けて走ってるやつとか、
エスティマやアルテッツァにレクサスエンブレム付けて走ってるやつを
見ると、本当にバカっぽく見える。本当にバカなんだろうけど。
アルテッツァとかCRVなんかに乗ってる貧しいヤツが、気分だけでも
輸入車や高級車っぽくしたいだけの苦肉の策なわけで、日産フラッグシップ
のフーガなら堂々と日産エンブレム付けて走ってればいいと思うが・・・。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 21:35:17 ID:oQADqIhq0
272 :
もう一度…:2006/06/17(土) 21:41:07 ID:i28fRoQwO
シーマのこと、ときどきでいいから思い出してください
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 22:06:56 ID:Laps6wLT0
フーガモデルチェンジのサイクル7年なら欲しいな450GT
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 00:58:09 ID:ORrLq3RI0
フーガなんかに乗ってる貧しいヤツが・・・。って
ベンツなんかに乗ってる豊かなヤツに言われるよ・・・。
>>270 同意。
>>274 フーガの前、ベンツEに乗ってた(・∀・)ぁ
でも故障多いよ・・・。一ヶ月点検ごときで修理てんこ盛りだった。
見栄っ張りでなければ、金持っててもベンツよりフーガを選ぶ人結構
いるんじゃね?
フーガ1年半乗ったけど、故障全く無いぞw
日産もルノーもスキなんだけど、サムチョンと組むのだけは止めて欲しい(´・ω・`)
サムチョンの車に日産エンブレムつけて売るの、まじ止めてほしい(´・ω・`)
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 05:31:33 ID:8zZZhXtfO
>>270その意見分かるんだけどどうも日産エンブレムがダサくて。
やっぱりインフィニティのがいい
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 12:09:14 ID:MOBtZ9ye0
わりとまともな人も多いことがわかってほっとした。
俺の中ではエンブレム交換はスカイラインGTEにGTRのステッカー
貼るくらい恥ずかしい。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 13:01:35 ID:N34QSbgm0
俺は日産エンブレム派だな。
まあどうしてもインフィニ仕様にしたい人はグリル、エンブレムはもちろんだが
Rガーニッシュ、スカッフプレート、エアバッグ部分、テールランプあたりまで
全部替えて欲しいな。中途半端にしちゃかっこ悪い。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 13:55:29 ID:ut3FKIac0
エンブレム換えるの俺も反対だ。
250なのに350とか
右ハンでインフィニティだとか
理解不能。
サニーにロールスのエンブレムでも付けとけって。
日本ぐらいだしな。
インフィニティじゃねーの。
変えても変じゃないべ。
まぁ自由でいいんじゃない。
フガフガ
>276
金持ってて国産車買う人はトヨタかうわな。日産を選ぶ理由が無い。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 17:21:19 ID:Xq6BKLRpO
自分に合った乗りたい車に乗ればいいと思います。
車は、人に見せるために乗るんじゃないから…
まだ免許もクルマも持ってないガキの荒らしだ。スルーしませう
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 19:01:00 ID:QziKDpNC0
>>287 そのとうりだ。
ローダウンツラウチフルスモ後席パテ埋のどこが悪いんだよ、かっこいいじゃん。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 19:01:59 ID:5gk11Fci0
>>285 全く違いますな。
金をぼったくられないように日産を選ぶべきでしょう。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 20:08:10 ID:CgG7hD/u0
>>287は精神年齢10歳くらいじゃないですか。
車なんか乗らないで5速オートマのチャリンコ乗っててくださいよ。
>>290 オマエ必死だなw 誰が見てもバカ丸出しww
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 20:18:35 ID:CgG7hD/u0
>>291が釣れましたね。
本当にありがとうございました。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 22:22:28 ID:9Zn7aaDY0
ののしりあいはいいよ。
フーガの4WDって雪道でどうなのか教えてくださいな
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 00:07:43 ID:/hEog2fK0
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 12:53:23 ID:rTkE6XYpO
四輪ホイールスピン
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 15:34:58 ID:3cz+DfPh0
オーラオブフーガのCMはベンツのパクリ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 15:50:01 ID:SH62HS+R0
最近フーガが増えてきたね。
大柄ボディ迫力ありますな。
でも高速DQN率も増えてきてますよ。
FUGAのネームエンブレムを洒落でAからUに交換したら恥ずかしい?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 16:01:42 ID:n5Mse9kEO
見れば見るほど車幅に対して厚みがあるな。
全高が高いのはサスでいくらか下げればいいわけだがボディ自体の厚みはどうしようもない。
コンセプトモデルはもうちょっと良く見えたが。
そのぶん車内は快適そうだ。
DQNに人気の中古車も増えてきたんではないでしょうか。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 17:31:29 ID:tJFLw4nc0
>>300は新車のサニー乗りですね。
本当にお疲れ様でした。
あ、ごめん!ここにいたんだw
>>301 居住性に振った背高もっさりセダンはかっこわるい。
そんで居住性が良くても乗り心地が悪いから
後ろに人を乗せようとは思わないという。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 17:55:47 ID:SH62HS+R0
俺はフーガに高速であおられまくりました。
140ぐらで走ってたのですが、さすがにフーガは
パワーがある。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 18:49:42 ID:BzzsBLCS0
フーガは売れて欲しくない。
350でもBMの540以上でないとついていけない。
530では無理。250キロは出てたな〜。
車両代や車検代は3分の2〜半分なのに・・・。
くやしい!!!!
しっかし、燃費悪いな。毎月のガス代が5万越えるのはちとイタイ。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 19:15:53 ID:ig/7cNQAO
フラットで快適な乗り心地なら、Pインチ、スポーティーさも欲しいなら、Qインチ、攻めまくりたいなら、Rインチタイヤにすればいいと思います。
仕事柄、250、350、450と乗り比べた実感です。一番スムーズで静かなのは、250で、350は、ちょっと雑な感じがしますが、踏み込まなければ、快適です。450とRインチタイヤの組み合わせは、完全にスポーツカーです。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 20:39:14 ID:p5v5NTp5O
450が1番静かだと思うけど。
間違いなく静粛性高いのは450
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 21:20:56 ID:hO1JqiPu0
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 21:25:40 ID:joHp1v3h0
そんな
>>311は新車でモコを買いました。かわいいですね^^
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 21:33:01 ID:5zFgIWVWO
FUGA350とGS350とIS350で迷ってます。
みなさん色々考えてFUGAにしたと思いますが、決め手は何でしたか?
ゼロクラアスリートはあまりにも街で見かけるので却下しました
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 00:50:41 ID:Cl7gIzj60
フーガの4WDって雪道でそんなによくないの?
>>315 滑ったときにビビってアクセル抜くとスピンする
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 11:57:40 ID:4E0Jes96O
室内は広いことは広いがどうでもいいとこが広くて快適かといえばそうでもない。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 16:37:15 ID:0hoag52iO
フーガはマジェみたいなキャラのグレードも作ったほーがいんじゃね?
450がGTだけじゃ。
XVも作ってみりゃいんじゃね?乗り心地重視で
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 16:48:22 ID:5bKHu3YFO
つシーマ
GTとXVって乗り心地違うのけ?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 17:42:07 ID:SClu6plRO
>>313 俺はIS350、クラウンマジェと考えたが
ISについてはC/Pと大きさの点で即外れた。
クラウンについてはマジェは速そうじゃなかったし。
だから450買ったけど実は動力性能に不満抱いてる。
ターボとか付けれんのかね。
インパルのエンジンは高すぎ・・・
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 21:18:16 ID:kSQpQsXP0
>>313 予算を無視して3車の中から選べるんなら、
文句なくGS350だろ。
そもそもGS350とFUGA、ISじゃ車格が異なる。
性能的にもGS350と拮抗するのはGS450GTだよ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 21:26:07 ID:k2NBFTyg0
>>322 予算を無視したらEか5だろ。予算考えればフーガ450に決まってんじゃん。池沼か?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 21:33:27 ID:EbY+GfSZO
そこで
っS-TYPE R
325 :
322:2006/06/20(火) 21:41:17 ID:kSQpQsXP0
>>322 大前提がFUGA350とGS350とIS350の三車からの車選びと言ってるのに、
Eとか5とか引き合いに出してくるとはAFO?
池沼って意味解って使用してるのかよ。
所詮タクシー御用達車しか乗れない香具師に言っても無駄か。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:01:32 ID:W2vzO7yQ0
327 :
325:2006/06/20(火) 22:07:24 ID:kSQpQsXP0
326さんサンクスです。
もちろん325は
>>323です。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:09:46 ID:TetTwfuX0
4.5リッター以外負け組みだな、この車は。
しかし、クラウンと比較すると下取りダメだね、日産は。
最初から下取りなんか気にしてクルマ買わねーよw
GSとフーガの車格は同じだろ。レクサスと日産のブランド力の差はあれ車自体は同クラスだろが。少なくとも両車のメイン市場の北米では普通に同クラスとされてる。
現行Eと5ならGS、フーガのほうがいいや。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 00:19:48 ID:EPfRwPJt0
>>331 だよなあ。外車なんて税金の塊だよなww
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 00:49:24 ID:6ejP8ZGC0
>>328 がさつ な 内装 がさつな はしり がさつなエンジン
がさつの三重奏 それがフーガ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 01:17:51 ID:Fa7p2/QQ0
洗練された 内装 洗練された はしり 洗練された エンジン
洗練さの三重奏 それがレクサスGS
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 01:46:15 ID:EPfRwPJt0
>>334の愛車は距離20万K超えそうなエアサスの抜けた10セルシオ
336 :
334:2006/06/21(水) 01:54:37 ID:Fa7p2/QQ0
>>335 また読解力ゼロの椰子がでできたな。
文中にレクサスGSと書いてあるだろ。
それみて10セルシオなんて書いて、オレの所有車当てるのを外すなんて、
クロアチア戦での柳沢以下だぞ。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 09:38:28 ID:nLD8YSzw0
>>334の愛車はフルローン72回払いのレクサスGS
購入後保険に入る金もなく事故。うはww乙www
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 09:40:28 ID:9p+2o9Cu0
339 :
334:2006/06/21(水) 10:17:18 ID:Y+CMpFU90
>>337 もちろんキャッシュで一括だよ。
どうせ経費で落せるから、ローン会社を儲けさせるような馬鹿なマネはしないね。
>>338 ご愛敬だろ。
さんオタにはその程度をスルーできるそんな余裕もないの?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 14:51:28 ID:B8V6MfUC0
>>339 よくいるんだwこういうのww→経費で落とせる。
甘え杉だろwwこのDQNww
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 15:07:40 ID:29hl7AJIO
DQNって何?
レクサスが売れてないからってそこまで必死にならなくてもいいのに
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 16:37:12 ID:B8V6MfUC0
ヒントつ レクサスリコール対象
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 18:32:34 ID:6ejP8ZGC0
ふにゃな 内装 ふにゃな はしり ふにゃららな エンジン
ふにゃたちの三重奏 それがレフニャスGS
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 22:38:27 ID:EAmQS//f0
北米インフィニティーチャンネルのモデルサイクル何年かご存知の方いますか?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 23:12:41 ID:svR8nt930
フーガの4WDが雪道でスピン?
本当か?FRならともかくATTESAだろ。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 23:29:26 ID:2nr0pUBzO
日産は全ての車両に必要以上の走行テストかけちゃうからXV.GTでも結局は似たようになっちゃうよ。
まぁそれが好きなんだけどね。
トヨタ組はばたつく足がどうこうゆうけど会社の方針が違うのだからしょうがない。
スポーツ色ならやっぱり日産 飛ばさないならトヨタだな。車内静かすぎだけどね
>>347 BNR34Vスペ乗ってたけど、滑ったのにビビッて
アクセル抜くとすぐ回るぞ。(滑ってもアクセル
抜かなければ立て直せるけど。)
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 10:36:13 ID:BA/t+ldO0
車名は「フンガアー」にしたほうが良かった
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 17:38:51 ID:+8NfE23O0
じゃ、おまえは「フンガアー」だったら買うのか?少なくとも検討はするのか?
あぁ・・・釣られてしまった・・・
まず、まともなシート付けてから売り出してくれ。「フンガアー。」
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 03:46:26 ID:XC7TQ6An0
日産の4WDが雪道でスピンとは聞いたこと無いけど。
まぁ基本FRの4WDだけど。マジで4WDの雪道
インプレッション知りたいな
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 11:16:58 ID:zav4m2Nw0
4500ccを買えない様な貧乏人は、
この車について語る無かれ。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 11:19:16 ID:BCF85Ep90
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 11:25:47 ID:pvZN8MFu0
実際、一番売れて無いグレードでしょ450ってw
俺が買った店じゃ未だ3台程度だそうですよ。
まあ、内1台は俺なんだが・・・。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 11:28:07 ID:inLwVNdIO
4500のXVはなんで出ないの?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 11:32:38 ID:W3gysxypO
>>353 マイフーガ4WD350GTだよ!
雪道やアイスバーンでの走行は楽です!
GTとXVってテールランプの違い???
昔のスカイラインGTとTIみたいなもんか。
ディスプレイに表示されている温度ってどこで計ってるの?
マリオとルイージ
レジェンド乗りだが、雪だと戦車でもない限り滑る。
見た目、見た目。 見た目で決めろ。
どれも、値段、さして違わん。
5、600万の買い物で、50万程度でがたがた悩むな。
見た目!!!!!!!
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 13:28:58 ID:w6ek1OwL0
でも本心としては450がたくさん売れてホスイ。
250が最多販売グレードだったら2500クラスの車ってことになっちゃうもんね。
日産の頂点に位置する車なんだから高級なイメージ維持したほうがいい。
シーマ・・・・・・・
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 14:08:02 ID:mpeia/Iu0
シーマはもうあぼーんですね
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 14:14:24 ID:BCF85Ep90
>>363 でも他のメーカーでこんな特徴ある車ない気はする。
外はほぼ同じで内装もOPつけてくとあんまり格差ないし
エンジンくらいの違いじゃないか?
2500の視点で見るといい車、4500の視点で見ると物足りない車になってる気はする。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 14:43:09 ID:HwgCZCmkO
♪フーガ フーガ フランケン♪
♪ざます ざますのシルビア ♪
これ知ってるの結構オヤジだぞw
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 17:55:59 ID:c7el/EVlO
MC待ってるのですが、いつするのですか?
HDDナビ、CD/MD、AUX端子標準、ブルーメーターかホワイトメーターになり、新型トランスミッションを搭載希望してますが、どうなる事やら…
もちろん、BOSEサウンドシステム設定は、外せませんが、以上の仕様になれば、買いたいと思います。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 18:20:55 ID:Hie+l56+0
>>346 レクサスに比べて結構車種の入れ替わりが激しいからアテにならんよ
MもY34から始まったばかりだし。昔レパードがMを名乗ってたけどな
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 19:45:41 ID:2EejMQD30
>>368 俺もMC待ちです。エンジン関係からいってNEWスカイラインの後くらいだと予想。
>>370 で、次期スカイラインと迷ったりしないの?オレ、350GT海苔だけど多分っつーか、
かなりの確立でこの秋に新型スカイラインに乗り換えるよ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 21:35:30 ID:hnHiT/b50
みんなニュースカイラインに乗り換えるから
フンガァーは全滅!!
次期スカはフーガと内装がほとんど同じだしね。それでHDナビに地デジチューナー搭載
してれば、スタイリッシュなスカイラインが売れて、フーガの大幅MCが行われるというワケ。
フーガ欲しいけど、ケツがでかいとか思ってる人はスカイライン待ちしといた方がいいよ。
今度はセダンもかなりカッコイイ。クーペはもう.....芸術品だよw
そんなにMC後カッコよくなるのか。
けどMC後のフーガ待ちからすれば
エンジンの静かさのほうが気になる。
ゼロクラとまではいわないがせめて少しでも
近づいてホスイ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:59:48 ID:+8AxzzQw0
>>371 迷うわけないだろwwどういう比較してんだよw
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 00:25:05 ID:Fp9C645wO
ちょっと期待しすぎじゃないか?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 00:26:57 ID:9n89Lg5T0
たしかに、2・5リッター乗っているのは、とてつもなく貧乏臭いな。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 00:51:30 ID:5hg099qL0
排気量のでかさなんか気にするやつは、だめぽ
5シリーズなんか、525が最良、
エンジンはおごそか かつスムースに回るし
530なんか、エンジンも走りもラフすぎて話になんないよ
BMWとフーガで何の関係があるの?
フーガの2.5Lは小さすぎ。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 01:59:42 ID:XU9P5vuT0
日産に限らずMCでかっこよくなった車って見たことない。
ところで雪道でフーガどうよ。FRモデルは役に立たないって言うけど
そうそう、オリジナルでそこそこ全体のバランス見てデザインされてるのを
流行を追っかけて小手先でちょちょいとやっちゃうからバランスが狂う。
国産でMC後カッコよくなるのは極稀。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 15:40:16 ID:cboT5MC20
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 16:16:40 ID:wqZ7K7ii0
>>380 先代ウイングロードとか先代シビックフェリオとか良くなったと思うよ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 16:43:43 ID:BgSxVwNDO
そうだよな。現行スカイラインクーペも、マイチェンで次期型のコンセプトカーに近づけようとしたのか、バンパーダクトの形が変わったけど、明らかにバランスが悪いと思う。
あと出目になったのも良くない。これまでのシンプルな面構成の方がよかった。
それから、テールは出目にするよりも、少しコストをかけて丸みとエッジを付けて、なめまかしさを出して欲しかった。そうすればもっと色っぽいクルマになったと思う。
後ろ姿が色っぽいクルマは、去り行くところが非常にカッコイイ。まあ現行でも充分かもしれないけど。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 16:52:30 ID:hoerPj7SO
次期スカイラインすごい楽しみにしてます。
プリメーラ海苔より。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 17:34:33 ID:kAWvP/0+O
たぶん次期フーガは次期スカイラインみたいに面が滑らかになるはず。
フーガはまだ現行スカイラインみたく面構成に深みがない
北海道で仕事で走り回ったり
頻繁に高速を利用したりするなら3.5がいいと思うけど
市内やたまに遠出ドライブなら
2.5のほうが絶対いいよ。
FUGAはコンセプトカーとして出ていたときのほうが
面構成とかはよかった。
国内販売を意識したのか全幅を小さくしたのが失敗だと思う
>>388 それ言えてる。FUGAに限らずコンセプトカーをチェックしてると、
その後出てくる市販車見てガッカリすることが多い。他の部分は
ともかく、外装はあまりいじっちゃダメだよなw
>>387 俺は高速乗ってもそんなに飛ばさないし
燃費も考慮して250を買いました
今のところ大満足です。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 22:08:29 ID:5hg099qL0
3リッターVGおまけにアルミモノコックシャーシー、ジャガーみたく頑張れ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 04:57:51 ID:OdzVX++80
4.5の馬力で2.5の燃費のフーガが欲しい
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 10:29:16 ID:8aUpoGQJO
4.5のフーガ乗った事ある奴おる??どれだけ速いか気になるのだか。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 10:55:18 ID:gBwA9h6N0
>>393 力がありすぎて、怖くてアクセルに触れんほどじゃ
なんせ、アイドリングでも鼻息荒く、
ニュートラルにいれとかんと
市中制限速度はかるくオーバーするじゃろ
アクセルどころかねいつもブレーキに足をかけておるようじゃて
これぞ正真正銘の「フンガァァァァァァァァ!!」じゃよ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 13:27:11 ID:IszPbOn90
V8サウンドと振動が尻の穴から頭頂まで伝わって気持ちいいす。
また加速が鋭くうっかり踏み込もうものなら信号で止まり切れません。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 17:06:41 ID:kwreN/nX0
450乗りですが。。
アクセルに触れない、信号で止まれないはどれほど踏んでいるのか??
一応、ECU交換までしてますが普通に床まで踏めますよ。
マニュアルでレッドギリギリまで引っ張ってシフトアップしていくと結構速い
のは確かです。
シャシダイ空気抵抗なし状態では280までは出てました。空気抵抗ある状態で
どこまで出るのかは???です。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 17:42:14 ID:gBwA9h6N0
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 18:00:52 ID:8FZv4fF50
工業製品なんだから当たり外れは仕方がない。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 18:56:14 ID:gBwA9h6N0
>>398 ほんじゃ おまんの嫁はんはどうじゃ ふふふっ
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 19:11:49 ID:kwreN/nX0
>>399さん
280km/hです。パワー的には測定条件が悪かったですが300PSは超えてます。
まあカタログスペックはでないですね。
>>397さん
外れですか一般的にシャシダイ等で測定した場合カタログスペック通りには出ません。
がそれに近い値が出ていますので「外れ」ではないですね。
どの程度の値が出ているかシャシダイででも測ってみては如何ですか?
397さんのはカタログスペック以上でている「当たり」かもしれませんよ。
VDC切れば簡単にホイールスピンしますが、踏めないって事は全くないですね。
>>395さん
確かに7000rpm辺りのV8サウンドは心地良いですよね。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:17:01 ID:CBb0WQTm0
最近質が悪くなり値段は高くなる一方の
ベンツEクラスから乗り換えようと思っていますが。
E500と450GT
E350と350GT
E280と250GT
って感じですかね?
外装に関しては走行中のよく見掛けるのでわかりますが
内装に関して不満な点はありますか?
その他トラブルはありますか?
一度ショール−ムに行こうとは思うのですが中々時間がとれません。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:44:40 ID:+eRAxmb/0
純正タイヤしょぼい。TOYOだもん。
ブリジストンのレグノとかに代えた人いる?
>>403 別にしょぼくない。OE同士なら鰤のウンコタイヤよりはるかにマシ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:07:04 ID:VZe/uQM0O
質問。
カーボンピラー(ブラック)で、質のよい製品はドコ製でしょうか?
ご存じの方いらっしゃいませんか?
>>400 嫁さんは新車(ry であるなら
多少の不具合は許容しますですよ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 23:37:51 ID:gBwA9h6N0
>>406 で、やはり・・・・・・・・
「フンがァー−−」であるか
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 01:18:06 ID:bpUgFmFX0
>>402 比較対象はそれくらいであってると思う。
しかしベンツから乗り換える時にレクサスを選ばずフーガを選ぶのということは
エンジンを気にしてる人だろうから俺は4500をすすめる。
>408
横やりスマソ
ベンツ→トヨタレクサスに乗り換える人なんて皆無だよ
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 08:53:19 ID:kvW4VFK60
>410
あっ日本国内での話ね
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 09:49:18 ID:Z8DeNskcO
>393だが、返事遅れてスマソm(_ _)m
>394 >395さん
んじゃノーマルでも相当速いみたいだね。シーマとはまた別物か…。インパルかどっかから出てる380ウマーのコンプリート猿人積んだらエライ事になりそう。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 09:51:19 ID:Z8DeNskcO
追記m(_ _)m
>396さん
ロムチューンしてあるなら250`位出そうな感じ…多分(?_?;)
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 10:13:39 ID:LO5mCKzDO
トーヨーのプロクセスはなかなか良いと思うぞ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 11:25:43 ID:j6e0wO0j0
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 17:38:51 ID:OXMZqzy80
クラウン5000台、フーガ600台この差はいったい何故?
セド、グロのときは、こんな差はつかなかったはず。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 19:12:43 ID:6bfG6jQRO
フーガにはかっこいい色と悪い色がある。
いい色 黒 ブラウン
悪い色 白 紺 シルバー
白はもっと真っ白にシルバーはドイツ車が採用している色にしろ。
ましになるから。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 19:17:58 ID:cj8wNbUpO
マガジンXに、I月にマイナーチェンジって載ってましたが、するのですか?????
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 19:19:15 ID:OdpfNhLR0
奇妙な安物デザイン、がさつなエンジン がさつな内装
嗚呼、あの工芸品のような、真の日産社の復活はいつだぁ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:17:37 ID:pZQA7W/bO
でもフーガってルックスがセルシオ並にダサい。
ティアナのがカッコイイと思うけどどや?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:25:13 ID:uUO8MOIZO
友達がこれ買ったって聞いたから、「間近で見せて。マーチで行くけど止めれる?」
って聞いてOKをもらったので自転車にマーチって書いて突撃しようとしたら普通に止められたよ。
シャレが通じなかった。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:02:55 ID:Y/AoumAw0
>>413 350GTでもロムチューンだけで250Kmでるよ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:08:23 ID:xHXE+G4J0
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:10:22 ID:j6e0wO0j0
>>416 ヒントつ 金利が1.9%キャンペーンがある
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:11:30 ID:j6e0wO0j0
>>421 それもロムチューンだけで250Kmでるよ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:09:04 ID:rLivTtnm0
>>416 大幅値引きして無理に売る車ではないんですよ って
日産はトヨタ以上に値引きしないと買ってもらえないのが現実ですよ。
だから値引きのないレクサスも売れてないでしょう。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:36:10 ID:I6LFWgmM0
>>416 ヒントつ 金利が2.9%キャンペーンがあるけどフーガは対象外
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 01:42:05 ID:kJvP7Yz10
セダン試乗はもう輸入車とトヨタだけ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 17:55:34 ID:ezjr463TO
基地外フーガ海苔 in みんカラ
俺もフーガ海苔だが、あいつらにはついてゆけん。メーカーの回し者じゃないのか??
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 18:04:06 ID:dkGFyklZ0
416さんセドグロの時はタクシー用セダンも含んでましたからこんなものでは?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 18:10:28 ID:dkGFyklZ0
クラウンの展示・試乗が無いトヨタ店はありえませんが、フーガの展示・試乗が無い
日産ディーラーは多々あります。これも大差がついた原因とおもいます。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 18:27:43 ID:MbiMsKZaO
433 :
名無し三等兵:2006/06/27(火) 22:26:16 ID:rg4XaSGH0
「値引きして売る車ではありません。」
これがいえるのは現実にはトヨタの高級車だけ。
後は値引きして売るか、月販三桁になるかの地獄待ち。
どれほど主査の志が高かろうと、すばらしい運動性能があろうと売れない。
日本の高級車市場はトヨタ的価値観以外一切認めない悪魔の市場とその顧客。
厳しいな 実に厳しいな。
新開発VQエンジン積もうとおそらく売れ行きは伸びないでしょうね
もっと売れてもいいと思うんだがなぁ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:45:43 ID:alqsne7o0
その結果、下取りも安くなる悪循環。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:58:06 ID:0+VNtNsvO
大ヒットするほど売れなくてもいいけど、日産のフラッグシップカーなので、せめて、HDDナビや地デジTVぐらいは、設定して欲しいです。
436 :
名無し三等兵:2006/06/27(火) 23:07:01 ID:rg4XaSGH0
>>435 売れない→充分な開発費が出ない&イメージ悪化→商品としての魅力低下
→不人気→下取り安くなる・・・・
売れなきゃもうどうにもなりませんね
あまりにも売れなきゃ自社で中古を買い支えて下取りを保障もできるのかも・・
でもそれは確実に滅びへの道・・
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 00:29:06 ID:nOhjss8cO
>>432 やっぱし解らなかったか。俺もこの表現はよくわかんないんだけど、なんていうのかな。
『ヌメェ〜』ってかんじかなw
まあ、色気のあるリアビューがいいって事にしといて。
ところで、レス番432やね。Z432かっこええ〜
フラッグシップはプレジデントだろ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 02:06:49 ID:xbGCer0Y0
車うんぬんよりも新車でローン組む時に
>>424>>427みたいな事があるから
比較したらクラウンあたり買う奴が多いんだよ。
日産も同じような事すりゃ売れると思うけどな。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 03:15:34 ID:kWUbNnlR0
だからもうセダンはトヨタと輸入車しかマーケットが許さないのよ。
レジェンドなんかもいい車だけどだめだもんなぁ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 08:23:41 ID:j6mV0Kob0
納車されますた。
タイヤ見たら鰤のポテが付いてきた(゚Д゚)!!!!!
てっきり、最近好評の東洋プロクセスが付いてくると思って期待してたのに!
乗ってみたけど、やっぱタイヤがヘボイ゚(゚ノД`゚)゚。
欲を言うと、結構高い車なんだからミシュランのパイロットスポーツ2とか
プライマシーHPとかをつけてほすぃ(´・(ェ)・`)
早速、タイヤ屋にミシュランをオーダーしますた・・・ヽ(`Д´)ノ
しかし・・・、フーガの加速すげぇぇ(il`・ω・´;)
フーガに乗った後CR−Vに乗ると、CR−Vがディーゼル車のように感じる( ´艸`)
フーがきて嬉しいけど、愛する定期預金が去って行きますた ド━(゚Д゚)━ ン !!!
700人以上の諭吉さんとお別れしますた・・・゚(゚ノД`゚)゚。ゥワーンッ
おれも新車買った時に鰤がついてくるとメチャブルーになる.....。
「ポテ」と刻印すればどんな糞タイヤでもユーザーが喜ぶと思ってる
節がある気がする。
そんなオレのフーガにはプロクセスがついてきた。よかった。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 17:42:28 ID:JbS6ObYTO
タイヤはミシュランのMXV8が1番
POTENZA RE050じゃないの?
RE88はゴミだけど・・
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 03:26:23 ID:2bHWB+is0
横浜のdbとかはどうだろう
700万で買っても3年後の下取りが最悪200万くらいかな?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 04:10:21 ID:oB1dpXal0
純国産車向けのMXV8をフーガに装着すると少しグニャグニャ感が出ると思われ。
トヨタの車、例えばクラアスとかマークXには良いと思う。
フーガの場合、ルノー主導でサスが開発されているから、欧州車のサスに非常に近い出来。
ミシュランを選ぶなら、MB・BMW・VW・アウディに純正対応しているプライマシー
もしくはPS2が最適かと。
ヨコハマでdb系を選ぶならば、dbユーロが最適。
トーヨープロクセスならトラクションコントロールの関係で、T1Rが最適かと。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 04:35:30 ID:oB1dpXal0
>>448 漏れは諭吉さん650人くらい逝ったけど、いつも車は買ってから10年位
乗るので下取り価格は気にならないって言うか、まず0査定w
フーガの前はメルセデスで新車価格(コミコミ)が約900万円だったけど、
12年15万キロ乗ったんで、査定価格3万円だったよw
洗車コーティングマニアなんで、10年位経った後にも新車以上に光らせる事が趣味w
まあ3年毎にのりかえる予算も無いけどね^^;
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 09:47:12 ID:CRlF4ADL0
>>449 全部付けて試してから物言ってんだよな?
不勉強ですいません
タイヤにブリジストン REGNO ER33と書いてあるけどこれってどうなの?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 20:21:46 ID:r8QifUgt0
>>451 おまいは「ZにレグノとかLM703は合わないよ」と言われた場合、
「試したのか?」と聞くのかとw
おまいはタイヤ屋に行って「フーガにはどのタイヤがいいですかね?」と聞いて
アドバイスされたら「試したのか?」と聞くのかとw
ほんとうにバカだなw
タイヤの特性と車の特性を考えれば、おのずとマッチングはわかるんだよw
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 20:27:22 ID:r8QifUgt0
ER33がグッドだとは初めて聞いたw
ホイールから外して内側から見れば、タイヤに詳しいヤツなら
すぐにわかると思うのでノーコメントにしておくけどw
そもそも鰤の純正で良いのはフェラーリ用とポルシェ用くらいなもんだろw
鰤のタイヤが良いなんて言ってるヤツは、相当なド素人w
>> ID:r8QifUgt0
荒らし?バカ?www
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 20:31:29 ID:r8QifUgt0
一番アホなのは、レ糞を高い金払って買って「やっぱレ糞は高級タイヤだなぁ」
なんて言ってるヤツw
パターンを見ろよw
「雨降ったら乗らない」「高速道路は走らない」って言うのならいいけどさw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 20:37:56 ID:r8QifUgt0
>>456 おまえのバカな無知発言を訂正してやってんだよ。ぼけw
あたかもタイヤに詳しい振りで受け答えするヤツが大嫌いなんでw
451に「全部付けて試してから物言ってんだよな? 」って言われるぞw
無知でおバカなのに知ったかぶりしたいお前は、まずここじゃなくて、
自分の日記に書いてろw
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 21:44:06 ID:tzBFQR0f0
VEUROの新しいモノ出ないかなぁ・・
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:22:15 ID:rARC9wrxO
450GTで諸経費込み650〜700万するの?
みんなオプションは何付けてるんだろ・・・450GTの乗り出しはいくらから?
SPでサンルーフだけは付けたいんだけどいくらくらいかな。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 03:09:59 ID:nMFMT/6zO
450GTサンルーフなしで乗り出し600ですた。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 03:27:41 ID:u8iI1WsZ0
dbユーロでないときついの?
ふつうのdbだとどうだろう。そのほうが静かな気がするけど
高速を良く走るならdbユーロじゃない?
主に町乗りなら普通のdbの方が静かよ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 05:34:28 ID:L09SLlm00
y33セドリックブロアム前期VQ3000ccエンジンに乗ってるんですがフーガに買い替えようかとおもってるんですが
3000のフーがだと、乗り心地、加速性能、広さなど、大幅に変わりますか?オーナーさんおしえてください。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 09:34:37 ID:bivR0Rhz0
試乗すりゃわかる。なぜ人に聞く?試乗できない事情でもあるのか?
あぁ、お父さんがセド持っているんだな。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 10:37:52 ID:nmFvAaDR0
>>454 いちいち語尾にwつけんな。
そんなにタイヤが好きならタイヤで家作って暮らしとけ。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 10:40:25 ID:nmFvAaDR0
>>465はお父さんの老後の年金で車買ってもらった親不孝物。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 11:36:05 ID:ZlO4nokt0
>>464 皆スルーだが、3000のフーガなんてないわけで・・・・
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 11:47:07 ID:DhaqLlnA0
いや、3000のフーが。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 13:11:46 ID:QspHJV9k0
3.5リッター燃費報告
10分くらいのチョイ乗り 5〜6km/ℓ
30分くらいの通勤、渋滞有り 6〜7
高速のみクルコン使用 11
200キロ巡航 5
高速、一般 半々でのドライブ 8〜9
郊外バイパス、信号少し有り 10
ECUリセット時 5〜6
こんな感じだけど、どうかな。
>>449 ルノー主導?フーガの開発にルノーは関係ないでしょ。大体、ルノーはFR作ってないし。
ドマーニ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151610622/l50 >うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
>車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな(笑
>引退したが1度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
>とバトったが楽にインをさせたな。
>下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
>やはりオフ主体でGPを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
>まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらF3位のフォーミュラ
>マシンがいるだろう。
>その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
>乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ(笑
奇跡のドライバーこと116万(48g)がドマーニを駆る!!
116万の脳内ランキングww
2007GT-R>ドマーニ笑>他GT-R>RX-7>NSX>ランエボ
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 16:32:50 ID:bivR0Rhz0
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 16:34:22 ID:bivR0Rhz0
あ、自分のキャッシュね。
って、大人げないか・・・
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 17:17:20 ID:nmFvAaDR0
>>473はこんな奴
ミミ ヽヽヽヽリリノノノノ
ミ ,,、,、,、,、,、,、,、、 彡
l i''" i彡
| 」 ⌒' '⌒ | よし、
,r-/ <・> < ・> | 次は車を買うぞ!
l ノ( 、_, )ヽ | 金で買えないものはないんだよ
ー' ノ、__!!_,.、|
∧ ヽニニソ l
/\ヽ /
/ ヽ. `ー--一' ノ/ヽ ノ7_,,, 、 ______
/ (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '" `、 ( ィ⌒ -'"",う/壱 / /万:/|
~''(_)(_)(_)(_)ソ ヽノ ,イ^_.|≡≡|__|≡≡|彡|_____
ヽ/`、_, ィ/ ヽ─/ ̄//|≡≡|__|≡≡|/壱//万 :/|
/ / ) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
/ ピザ i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
\ ノ |≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
\__ / ノ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|/
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 18:36:15 ID:IoGp8wsK0
「試したのか?」
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 23:05:36 ID:IPv1VsSu0
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 02:58:05 ID:Z5NCu28X0
燃費はよくないな
>>416 背戸黒末期の頃でさえ、こんな差はつかなかったよなあ。
まあ、背戸黒畳んでフーガという新ブランドにしたのは失敗だったてことでいいんじゃないの。
そのまま背戸黒ブランド続けていた方が(まがりなりにも40年の歴史があったんだし)マシだったかもなあ。
いつかはBMW M5に乗りたいと思う俺は450GTを狙うが250GTすら買えず結局K11マーチでコツコツ資金をためるのであった。
家買ったからな〜・・・
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 12:38:09 ID:foK5EY270
起死回生にはターボモデルの発売以外にない。
起死回生にはコンセプトモデルのフーガにデザインを戻せば売れるだろ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 13:35:26 ID:73j2JG3MO
コンセプトモデル・風雅はめちゃくちゃカッコイイよな!どーしてあんなダメになったんだろ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 13:39:57 ID:voYWMp220
>>483 得意のコストダウンのためでしょう。
コスト優先でデザイン二の次だから。
コンセプトモデル見て絶対買う!とあの時は思ったんだがなぁ・・残念
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 14:36:33 ID:73j2JG3MO
>>484コンセプトモデルとフェンダーっつうか幅が違わない?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 14:43:54 ID:KP3TZ8g9O
250GTにツインターボ搭載。車重を1500キロくらいに。
はいツアラーV対抗車のできあがり
その点ではホンダってエライよな。他はともかく外観は99%イジらないよね。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 16:32:28 ID:foK5EY270
>>487 アリストからの乗換えが見込める。
俺も買うよ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 16:51:42 ID:qJOKYPT30
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 17:22:05 ID:rtsRyXCD0
日産、ルノーがGMを九州???
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 21:45:06 ID:8zUxEum6O
GMと共通シャーシのセダン出るんだろうな。
アメ車よりになるのかな?それともGM側が日本車ぽくなるのかな?
なんか微妙。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 21:52:53 ID:3rcpAdjdO
んで、いつMCするのですか?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 00:00:59 ID:73j2JG3MO
GMと日産が仲間になんの?
すげーな!一気に世界一に返り咲きだよな!
インフィニティとキャデラックが融合するかも
ありえねー
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 14:19:42 ID:Kq34LqXP0
MCって・・・日産でMCしてよくなった車ある?俺なんかステージアのMC前のほうが好きだなぁ
bBみた?昔のbBのほうがいい感じするけど・・・
あと5日で納車だ!!FUGA♪250GT買ったけどみんなになんで350じゃないの?と突っ込みいれられますが・・・
あんまり給料ないし税金払っていけないきがする。だったら買うなって言わないで?ずっと軽で我慢してきたんだー泣250で十分だよね・・・?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 14:22:36 ID:5Z8Bc5fHO
bBはヨタ車だが?
>>496 オマエがフーガを買ってないことがよおく分かったw
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 23:44:28 ID:/l4KU4nR0
ホンダからフーガに変えたのですがオイル好感が有料です。
ホンダは定期点検のオイル交換は無料だったのに。
日産はみんなそうですか?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 08:56:51 ID:+G5LzuU80
タダだよ。しかもタイヤ交換もタダだよ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 09:23:10 ID:bmBSlHbo0
>>497 それにMCじゃないしな
せめてMみたいにブラックヘッドライト採用できんのかね
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 11:31:23 ID:wXR8eF5k0
カー雑誌によると10月のMC予定にフーガ入ってる
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 12:07:12 ID:ngBHxXNQ0
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 13:43:38 ID:8NqWY2J1O
銀座でフーガのフルスモ金エンブレム20インチ履いてる純白フーガが泊まってて、運転席の窓が開いて中見たらチンピラみてーな親父が乗ってた
>>505 フーガもやっとそういうイメージがついてきたかw
しかしかつてのY31、Y32、G50のような危険なイメージがフーガにはないよな。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 16:01:12 ID:PiTXlw710
>>ID:UyWUfpemO
喧嘩相手を捜しているのか?武勇伝でも聞き出したいのか?‥一体どのような主旨で漢を募集する
のかね?中・高生の頃、単なる不良として地域に名を残しても現在は建設作業員やトラックの運転手など
世の中に数知れないが…(笑)
俺の場合、腕っ節の強さと明晰な頭脳&度胸&仲間達等関わる人達総てに対する優しさが評価され、若い頃は組関係の大物から
焼肉屋で深夜まで接待されてスカウトされた経験も数多い。(笑)
それはそれとして方向が違っても成功
出来たであろう自信は在るが、現在のリーマン生活で良かったと思うぜ。だって学卒だし、年収は2000万
は貰えてるし…
決して、威張れるような額じゃないが…フーガとエルグランドを所有して生活にも困っていないょ!(笑)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150828132/300n-
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 16:14:57 ID:8NqWY2J1O
フーガ乗ったイカツイ人たたは何回か見たよ
ヤクザにも人気あるんじゃねえか
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 18:34:58 ID:yQi3B6SM0
おまいら、何度云ったら判るんだ
フーガじゃねえぞ
<フンガァー−>だってば・・・
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 19:08:46 ID:KayPEUMG0
今までフーガの4.5はデザインが違うと思ってた俺がきましたよ。
「テールとかがやや縦で迫力あるよなあ、4.5は」とか思ってた。
「4.5だけデザイン変えるなんて粋なことすんな〜」とかとか思ってた。
「やっぱテールが縦だと幅広く見えるなあ」とかとかとか
4.5の写真が見たくてgooとかみて
「なんで4.5がないんだろう?売れて無いのかなあ?」とかとかとかとか思ってた。
それがティアナだと気づくのにかなりかかった・・・。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 19:20:35 ID:Cz3klRrh0
自動車偏差値ランキング
90 エンツオ
85 SLR
80 ロールスロイスファントム、ベントレー、マイバッハ
78 フェラーリ、ランボルギーニ
73 ベンツS600、BMW760、
70 ベンツS500、NSXなど
65 ベンツEクラス、BMW5シリーズ
60 セルシオ、シーマ,
58 マジェスタ
55 ベンツCクラス、フーガ、クラウン、3シリーズ
53 エルグランドなど
52 アルファードなど
以下は大衆車
ちなみにレクサスは現在失敗のようなのでランク外
ティアナのテールは何気にかっこいい
フロントは最悪だが・・
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 20:33:22 ID:qt7Bpf+PO
フーガの丸ブレーキランプのほうがいい。
>>513 全体がランエボっぽくて頑張って見ても
高級車には見えない。
今年から社会人になったおれ。フーガ買うことにした。
当然グレードは2.5。とりあえずGT。
オプションなんて高価なものに手を出すとまじで買えなくなるので
キセノンとサンルーフのみ。
それで大体440万くらいだったかなぁ…。
手取り30ちょいなんだが、いけるのか?
>>514 新しい形の高級車でしょ。
クーぺ風スポーツセダンの火付け役。
>>515 若者なら若いうちにしか乗れない車に乗っておけよ
と言おうと思ったが大きなお世話なのでやめた
>キセノンとサンルーフのみ。
それで大体440万くらいだったかなぁ…
本体消費税込み370万+オプ70万すごい高いね
値引き30万とみつもっても無理だわ。
400万までなら何とかいけそうだけど。
中古で安いフーガを買って、ミツオカに車両持込でガリューにしてもらうのがいいのかなぁ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:27:19 ID:VCTqJXrOO
首都圏なら、日産中古車店で、展示試乗車落ちのフーガが豊富にありますね。
色さえ気にしなければ、いいタマが見つかるよ!
コーチビルダーが増えればいいのにな。日本車の外観はいまいち好きになれない。フーガもデザイン見て止めちゃった。
あの獲物を狙うトラのようなフーガのボディラインがものすごくいい。
けど予算からやっぱりスカイラインかマークXになるんだろうな。
250XVなら買えそうな気もするけどさすがにそれはつらい。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 01:53:15 ID:5o4IPKAG0
日産のディーラー、オイル交換有料じゃないか。ホンダは無料だぞ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 11:39:36 ID:ANNFRMby0
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 11:48:09 ID:tP5/sp14O
Gooで検索したところ、Y34グロリアグランツーリスモアルティマ・エクストロイドCVT平成16年式が379万でコミコミ410万だってよ!
見た目はY34のが高級感はあるんだが内装がめちゃくちゃダサいんだよなー。フーガは内装は凄く良い
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 21:48:11 ID:a5JMgmDW0
(;・`д・´)
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 00:27:40 ID:oPqmFp3o0
マイチェンで名称変更
フーガから本格的にフンガァーに
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 00:44:03 ID:KHfuZRUj0
個人タクシーの運転手さんに聞いたらフーガはいいって言ってたよ。
まえのセドリックはひどかったって言ってたけど
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 00:48:29 ID:Vqs1p7BU0
>>528 マイチェンで名称変更
クラウンから本格的にクラウンコに
フーガの黒見てきた。
ヤバイ、カッコ良すぎ。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 12:28:55 ID:Zvkyt3sI0
フーガ3.5リッター試乗してきました。
走りはクラウンロイヤルの3リッターと変わらないね。
高回転で伸びがあるけど、出だしはそんなに変わらないよ。
と思ってたら、スノーモードスイッチに触ったみたい(自爆)
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 16:02:12 ID:oPqmFp3o0
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 16:24:28 ID:L53u8CF9O
乗ったら、フーガの良さがわかると思いますが、フワフワの乗り心地が好きなら、合わないと思います。
クラウンと同じ排気量の2500なら、燃費以外は、断然フーガの勝ちだと思いますが…
デザインは好き好き、内装はクラウン圧勝。足回りの感触も好き好き。ブランドイメージはトヨタ圧勝。
フーガが確実に勝ってるところってどこだろう?4.5lがあるといいたいけど同排気量といわれちゃうと
ちょっとな…。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 16:55:06 ID:Q2Ta9Efu0
特大寺はクラウン薦めているね。
フーガはクラウンの十分の一ぐらいしか売れないんでしょう?
>>535 操安性能。本気で走ったらフーガのほうが上。
まぁ、普通に走る限りでは意味のないことかもしれんけどね
あとクラウンは溢れすぎ、売れるのはいいけどちょと多すぎ
通勤帰宅時、最低でも5台は見る、コンパクトカーや軽ならともかく
クラウンクラスの車がここまで多いのはちょとね・・
内装は質感はクラウンだけどインパネデザインはフーガのほうが好きだな
普通の人は無難にクラウンがよいと思うよ。
フーガは好き物用
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 18:33:37 ID:ZnKYnhZ7O
フーガは内装デザイン良いけどチープ。
クラウンは内装の質感は良い。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 18:39:24 ID:ZnKYnhZ7O
レジェンドとフーガなら?
>>540 どちらもとても良い車ですから
あなたのお好みで
>>540 自分は350GT海苔だけど、友人のレジェンドに乗って愕然とした。内装もかなり洗練
されてて、正直な話、負けたなって感じがした。フーガに慣れっつーか少し飽きが出て
きたのかもしれんが、SH−AWDのハンドリングはフーガの重厚なそれより一つ先を
いってる気がする。それとオーディオの5.1CHサラウンドはかなりの音質だったよ。
そんな感じで、1年弱しか乗ってないフーガからの買い替えをちょっと考え始めてるよw
これは、あくまでオレ個人の主観だから、あとはキミが両方試乗して確かめた方がいいよ。
ンダオタか単に荒らしたいだけなのかわからんが、とにかくアンチ乙。レジェンドはとても優れた車だと思うがフーガがそれに愕然とするほどまで劣っているとはとても思えない。フーガやクラウンやGS、レジェ、皆それぞれ優れた車だよ。実力的にはどっこいだよ
>>543 だよな。だけど、個人の主観なんだからいいじゃん。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 22:43:05 ID:ZnKYnhZ7O
>>542 マジで?今度レジェンドも試乗しに行ってみるとするか!
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 23:02:31 ID:1OSjxsCR0
4.5に一回乗ってみたい。
FMCの時に名前はわからんがシフトをクラウンみたいなジグザグなシフトにしてもらいたい!
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 00:09:15 ID:D2k1tO+3O
450のSパッケージは、とても高級車と呼べる乗り心地じゃないですよ。 完全にスポーツカーです。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 00:44:18 ID:xEYeKNSS0
乗用車にしては車体がかなり低いんだけど。
VIP使用車のようにならん所が良いと思う。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 01:50:52 ID:VYu3Yt8J0
ホンダって売れてないけどいまや耐久性も性能もトヨタより上じゃない
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 05:36:15 ID:njnh1K9/O
↑トヨタより下ってこと?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 06:23:48 ID:tPIN0Q7u0
フーガの後部座面って、かなり角度ついてるのかな?
先日、ハイヤーのフーガを見た時、部座席に人が乗っているのだが、
横から見ると頭しか見えない。最初、子供が二人乗ってるかと思いきや、
大の大人だった。首を吊るしているのかと…そんな事はないだろうが…
傍目から見てると、頭しか見えないので偉い人が乗っていても迫力に欠ける
クルマだと思った。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 07:49:02 ID:WddpDFC9O
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 09:17:13 ID:AwE1zW6a0
10月のMCでHDナビ設定されるかな?
>>549 そうか?19インチ履いてあの乗り心地の良さは素晴らしいと思ったけど。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 10:14:58 ID:xMVqBwu00
一部のキチガイだとは思うが、高速で煽ってくる。
最近、変なフーガ乗りが増えてきたぞ。
いちいち勝負したくないし。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 10:33:49 ID:+wHOykJD0
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 10:47:33 ID:Xbk4lV4L0
リアのフガってそのままのエンブレムがやばいよ
でもあれなかったら、スカイラインにしか見えないな。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 11:00:17 ID:6fyYCcPDO
誰かも言ってたが黒のフガ格好良すぎ。本来オレはMJの方が好きだし日産は嫌いなんだか。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 11:27:25 ID:WddpDFC9O
フーガ450乗ったけど19インチであの乗り心地は凄いでしょ?!
そりゃあ17とかと比べたら俄然落ちますけどね!でもスポーティで乗り心地のいい19インチはフーガだよ!
あとRearのDesignに関しては、確かに日産エンブレムはイケてねーかもよ?XVのRearならスカイラインのRearと区別つくけどダサいよな。で、やっぱりGTなんだよ。しかもインフィニティエンブレムなんだよ!
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 11:31:42 ID:WddpDFC9O
あと最近フーガに乗る本職は増えてるよ。俺の地元の事務所にも本職の方のフーガ置いてあるよ。
黒いGTでナンバーが・444ね
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 11:35:09 ID:Xxdf1CA90
あと最近フーガに乗る無職は増えてるよ。俺の地元の安定所にも無職の方のフーガ置いてあるよ。
黒いGTでナンバーが・649ね。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 12:02:49 ID:mXwsJriS0
>>560 黒フガ、かっこいいけど、
メンテ大変だよ。
毎週、ガススタンドで手洗いしてもらってる
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 12:13:35 ID:wQjfbo3C0
買ってくる。
中古だけど。
黒フーガ?
近所のゼネコン駐車場に10台ほどいるよ。
社用車ねw
シーマが1台だけ、カワイソス
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 13:11:54 ID:AGom6sKCO
俺も黒フーガもってる。ナンバー 450じゃなく 350
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 13:20:44 ID:OK4gN6Ky0
>>562 本職つってもたぶんベンツ買えないハンパ者だろうよ。
いまでも舶来思考です。あそこは。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 15:38:15 ID:6fyYCcPDO
>567 僕もナンバー350
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 18:26:33 ID:RGebpX3D0
>>569 あ〜僕350にしなくて正解w
一瞬悩んだのも事実だが。。。
オイラも年末に黒フガ250GT買おうかな。
中古だょ。
でも新型スカイラインも気になる。
250だとか、中古だとか、スカと比べるなとか
怒らないでねん。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 20:11:26 ID:D2k1tO+3O
本日発売のベストカーによれば、12月にMCすると載ってましたが、雑誌によって、10月やら来年の5月やら、早く確定してほしいです。
フーガ買おうと、MCずっと待ってるのに…
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 20:14:51 ID:anzAoomZ0
圧倒的な存在感!
日産「エログランド」
574 :
名無し三等兵:2006/07/07(金) 20:17:54 ID:d4v+Qz2a0
9月に新型スカイライン。新開発VQ35HRエンジン搭載。310馬力前後と推定。
で、ヒョウーロンカに金ばらまいて新エンジン絶賛。
ラインが落ち着く頃10月のマイナーチェンジでフーガにも
大好評の新型エンジン積みますた。で売れゆきウプ。といけばいいんだが・・
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 20:33:51 ID:IxgwtBEx0
日本車て、いつも前評判と発表直後のコメントだけ有り得ないくらい良くて、しばらくすると駄目だし出るんだよな。
トヨタや日参はあんまりヒョウロン蚊に金出してないだろう。スカイラインなんてボロカスだった品。ヨタも大概ケチ付けられてるし、一番ヒョウロン蚊対策してるのは本田だろ。河口まなぶとかさ明らかにンダに金もらってるだろ
>>576 >一番ヒョウロン蚊対策してるのは本田だろ
見ててイタイほど最近ロコツだよな。日本カーオブザイヤーをダメダメにしたのはンダだろ?
まさに自動車業界のavex!!
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 22:33:06 ID:c+XhyKbx0
車買うのに評論家うんぬんを気にしてる馬鹿はヒュンダイでも乗っとけ。
↑
またガキの荒らしだよ......orz
>560
確かに黒のフーガはカッコいい
自分は黒のBMW3尻海苔だが対抗車線ですれ違って目を奪われるのは国産車では黒フーガだけだな
素直になかなかいいなって思う
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 01:34:34 ID:iMugF+sD0
MCで何が変わるのよ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 14:11:26 ID:tGCk/ZrQ0
アルティマ復活
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 15:53:16 ID:QiIk/9ZfO
350オーナー色シリバーだ。前のクラウンロイヤルgより満足万造。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 16:30:19 ID:tGCk/ZrQ0
>>584 クラウンは17系からの乗り換えなのかな?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 17:57:36 ID:rL5+gdPnO
MCで、メーター色、新エンジン搭載、トランスミッション(EAT化?)、フロント及びリアの化粧変更があると思いますが、どうなることやら…
うーん ミッションの6AT化は無さそうな・・
あるのなら新型スカで発表するはずだし
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 21:07:43 ID:2TbLvt+VO
>>587 MCが12月になってるからわからないよ!でも、6M−ATだろうけど!
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 21:11:49 ID:FhpeHtJH0
技術の日産
笑わせるんじゃねえよ!
日産の社員は恥ずかしいな。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 01:39:20 ID:qZQQEfXT0
591 :
名無し三等兵:2006/07/09(日) 12:00:19 ID:DdSRUy+30
>>586 メーター周り、新VQエンジン搭載、ミッションは5AT継続、
フロント及びリアの化粧変更、に加えてホイールデザイン変更に1ペリカ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 12:18:37 ID:QGhnzFaS0
>>591 1年後には「今時5速かよ!」ってことになりそうだね。
来年のMCで6速が搭載されるんでないの
ダサいし中身古いし、売ってもトヨタ車やホンダ車より安く買い叩かれるし
フーガを買う理由って何だろう?
カッコイイし中身も古くないしトヨタより安く買い叩かれても
ホンダよりは高く売れるから問題なし。
つうか
>>594てホンダにも当てはまるじゃん
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 18:29:50 ID:qGFFmpMy0
>>594 工作員の方ですか?
本当にお疲れさまでした。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 18:54:25 ID:QGhnzFaS0
でも正直レジェンドよりはマシでしょ。
>中身が古い
どうみてもエンジン厨です
本当にありがとうございました
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 23:14:21 ID:2axypzW7O
黒塗りでインフィニティ仕様のフーガが1番カッコイイ
誰か写メ貼って
俺は日本の公道走る限り250でいいという考えなんだけど
350を買わなくちゃという人はどういう理由で買うの?
燃費もリッター辺り1kmくらい違ってくるし。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 01:49:50 ID:yjFWhe1T0
おれ、4WD買った。重いから当然350.燃費わるいよ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 03:19:49 ID:hJ5K3JuaO
そりゃあ出力に余裕があれば楽に走れますよ
>>594 日産関係者しか買ってないに決まっているだろう。
このスレにいるフーガ海苔は全員日産関係者。
まあ、3桁なのもうなずけるw
日産の人間は年間1人一台売るのが義務付けられてるからね。
他社でも、こんな変な成約活動とかやってんのかな?
普通に一般客でも売れる車を最初から作るって気がないのかね。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 13:06:32 ID:T9WJCS8U0
>>604 レクサス売れないからって書き込まないでくださいね。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 13:14:06 ID:YnuaxlOr0
ぶっちゃけ黒フーガが通ると。
ヤバイ。
目を奪われる〜。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 16:30:59 ID:k1b00N3D0
朝の高速で、ゴルフ行きのフーガ乗り増えてきた。
あまり煽らないようにな。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 17:17:18 ID:MGErZ0Et0
原付乗ってる時に横に並んだ350GT、そんな必死になってアクセル踏まないと
原付にスタートダッシュで勝てないの?こっちは原付なんだから平走されると
怖いんだよ。アクセル緩めて抜かさせたけど、危険運転止めてくれ!
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 17:40:36 ID:FCBXf/yh0
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 19:04:31 ID:OGd+AzUJ0
>>608 それはただ原チャリが軽いだけだろう。
パフォーマンスで轢かれとけ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 19:09:36 ID:zV9FQl9e0
>>608 お前車に乗った事ないだろw
車ってお前の思ってる以上に速いぞw
原付は速く感じるけどね。
>>608 オレは人格者だから、オマエみたいなヤツにはいつも並行した時に幅寄せして
注意を促してやってるよw 原チャは歩道走ってりゃいいんだよ!
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 21:09:04 ID:k0GGS1jaO
黒いフーガXVも良いと思うよ
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 21:12:12 ID:bFwbS9tt0
>>608 原付の法定最高速は30Km/hですのでお忘れなく。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:01:22 ID:i9Jagok60
プレミアムセダン市場がもう輸入車とトヨタしか売れないんだよ。
レジェンドなんかもいい車なのに
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 03:47:54 ID:H7gJErRzO
カッコいいけど 後席とトランクが狭すぎ
候補のひとつとして見にいったけど座っただけでアウト
お前は何を言ってるんだ
レジェの事じゃない?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 18:05:19 ID:NlVXiZcrO
フーガの後席は広い!
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 20:46:52 ID:H7gJErRzO
レジェンドの話だよ
頭働かせろ
広いか狭いかなんて乗る人の体格次第じゃねーの?
デブにとっては99%の車は狭いんじゃね?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 21:08:26 ID:j2JO5zwKO
マイチェンで全車木目調から本木目になったのマジ?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 21:20:02 ID:NlVXiZcrO
つーかレジェンドの話なんか興味ないんでしないでちょw
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:56:45 ID:WSVHuThqO
黒フーガは確かにカッコイイな!白はなんかマヌケだけど!
誰か黒フーガの画像ちょーだい
caiviewにいけばイッパイあるよ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 02:10:33 ID:Po9uHedQ0
エンジン音ががさつ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 06:33:39 ID:Fhr2kpYg0
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 17:10:22 ID:rVNzaJJAO
いや、確かに黒フーガはカッコイイよ。でもインフィニティにしなきゃ駄目でしょ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 22:19:33 ID:AmgpsbeA0
舘ひろしが主演してる刑事ドラマでフーガが起用されてるね
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 12:17:20 ID:OjN5WMJN0
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 12:54:48 ID:2jNjvkYQ0
>>631 テレ朝水9時ドラマは日産セダン宣伝枠だからねw
前クールのドラマでも綺麗なティアナが使われていた。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 17:44:43 ID:+X3lm9AKO
ひろしも老けたね・・・
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 18:32:57 ID:OjN5WMJN0
>>631 それ見てしみじみ思ったんだけどさ。
フーガってやっぱスポーティセダンだな。
マイナー車だよね?
>>633 そう言えば、木村ヨシノがティアナ運転してたね
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 23:15:07 ID:APcI/IRw0
最強のヤン車。
たしかに「俺も昔はワルかった」というオーナーが多そうではあるw
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 15:16:11 ID:KfwT+OlP0
450SP乗ってるけどGSや駐車場で興味津々で話しかけてくる奴多いよ。
確かにトヨタの時代だけど、ここで、こんなに嫌われてるなんて知らなかったよw
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 15:55:22 ID:hqObjwN80
>>641 別に嫌われてないと思うが?
ただホンダとトヨタの工作員が多いだけ。
>400万くらいだとどう考えても金持ちじゃないだろうし、最大限良く見積もっても庶民レベル。
都内じゃ貧乏と思われても仕方ないレベルだと思うんだが
400万なら貧乏じゃないと思ってるような勘違い君が乗ってるクルマ、だと思われるぜ?
>煽りでもなんでもなく貧乏〜庶民レベルだと思うよ。
ってか地方でもそうじゃないの? 周りが口に出さないだけで。
まー自分が気に入ってればそれでいいんじゃない?
>自分(20代後半)はドイツ生まれのセダンで諸費コミで700万オーバだったが
会社じゃ「金持ってるね」なんて言われたことないよ。せいぜい「買ったんだ」くらい。
最近オフも走れるクルマが欲しくなったんだけど気に入ったのがないんだよね。
リンカーンナビゲータくらいか。シャレでデリカでもいいかもな。(まだ売ってんの?)
↓ ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151793508/100-
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 18:05:40 ID:j6OsApMC0
>>643 金持ちに見られたい為に車乗ってるわけだな。
そうすりゃ女も寄ってくると思うわけだ。
けど1つだけいいか?
とりあえず痩せろデブ
フーガのモデルチェンジサイクルは六年だよ。
マイナーチェンジは来年。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 01:41:08 ID:kDhNmJPEO
それまでこのままほっとくのかよ?
ヤバすぎ
年収の半分が相場だろ。400万の車なら年収800万。
そうでなければ車のためにかなり生活が圧迫されるはず。
まあ、俺も必死になればムルシエラ後ぐらい買えるけどさw
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 08:33:40 ID:g4QcFvWbO
俺は今即金で買えるとしたら F430までかな。ムルシエラゴは愛車を売っても届かない。ローンなら十分かえるがな。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 11:06:08 ID:NcTuiicB0
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 12:09:36 ID:caMjqHao0
へ〜そりゃえらい景気のいい話だね。
どうせホラ話だったらもう少し上手くやったら?
車買った後も普通は1000万円以上の貯金くらいあるよな?
車買ってぎりぎりで生活する馬鹿が多いの?
車のローンが何の為にあるのか知っているのか?
世の中すべてが現金で車を買うとでも?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 13:15:51 ID:g4QcFvWbO
651
恥ずかしながら独身で13年位働いていると買えるんだよ
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 13:17:41 ID:g4QcFvWbO
ただ愛車はフーガだ
俺の愛車はガリューだがな!
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 15:08:52 ID:NcTuiicB0
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 15:15:07 ID:LpmXIsuzO
なんでみんなそんな金持ちなの!!?
サマージャンボが当たる妄想してんだろ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 16:48:10 ID:IW6AW6xo0
>あのさ、ここで「煽られた」とかいってグダグダいってる奴はさ
自分がウスノロだって事自覚してくれよ。
>俺は一年で煽られるなんて一度、あるかないかだから煽られる奴の
心情なんて理解出来ないんだよ。
なんでそんなに嫌ならやり過ごさないの? お互いがそれでハッピーじゃん。
>ま、ウスノロだから、やり過ごしても次から次へ「煽ってくる」車が現れる
んだろうけどな。
>制限速度で走ってる俺は間違ってない!煽ってくる奴が悪いんだ!とかさ、
青臭い自分本位な気持ちで運転するなら、周囲から空気の読めない
苦々しい視線を送られる事くらい自覚してくれよ。
>おまえは運転以外もどうせノロマ野郎なんだろ?
わかるよ。 仕事がバリバリ出来る奴って運転もキビキビしてんだよな。
だ、そうでつお(^ω^) ↓ ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149946696/86-
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 18:49:20 ID:g4QcFvWbO
657
すまん。俺はガリだ。
おまえは貧乏所帯持ちか。だったら軽かミニばんで満足しとけ!
昨日のオシムはフーガに乗っていた
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 01:07:24 ID:tAgFvQQM0
協会の公用車だろ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 11:21:48 ID:QWxlwMTa0
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 20:22:12 ID:QWxlwMTa0
>>643ID:lXhauOSm0
オマエV35のスレにもコピペしてるな。
釣られてやったぜ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 21:52:07 ID:RJiAtN480
マジレスお願いします!
3.5XVの中古車を350万+諸経費40万の390万で買う予定です!
17年1月登録、走行3千キロ、ワンオーナー、パールホワイトの新車同様です!
新車で買うより、相当お得ですよね?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:01:19 ID:NtkebhM4O
オプションに何付けてるかで違うんでない?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 23:08:28 ID:Pfu/cEQ6O
かっこ悪い車だよね
特に斜め後ろから見るとハッチバック車みたい!
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 23:56:09 ID:HPEMIDcK0
ハッチバックはかっこいいぞ。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 01:53:16 ID:tamfmgO30
雪道でタコって本当ですか。4WDにしたほうがいいですか?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 07:44:05 ID:zVm07CJf0
雪道を知らないアンタがタコなだけ!
FRに雪道の走行性能を求める方がおかしい
ムラーノにしとけ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 17:54:03 ID:VEpPA80XO
雪道でどの4駆はダメなの何だかんだ言ってるヤシがかなりいるみたいだけどスピード出したらどの4駆だろうがスタッドレス履いてようが一緒。4駆でなんだかんだ言ってるヤシは何のってもショボい。
だいたい、雪道バリバリ走るために4駆買うんならセダンの4駆なんか買うな!!! バカでかいブロックタイヤの不細工4駆に乗れや!
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 18:28:42 ID:m3AvGv+Q0
フーガかっこいい!
ボロクラウンとは大違い
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 18:45:20 ID:yErEL8tM0
フーガってカッコいい?内装もお世辞にも良いとは言えないレベル
価格を抑えてあるからユーザーは我慢しろという事なのか?
クラウンも思い入れが持てるレベルでは無くなったが、安物なりにバランスさせてるところは素直に認めざるを得ない
その点 フーガは安物感が見えてしまうのが弱点だと思う
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 19:19:24 ID:opw9Mf9B0
ま、カッコイイか、そうでないかなんて個人の趣向の問題だから、何年議論
したって結論は出ない罠。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 19:32:55 ID:XLK+QEOVO
クラウンとフーガ、どちらが優れた車か販売台数が物語ってるだろ。
>>680 バカはクラウンに乗ってればよし。あのデザインの古さは型落ちしたら、その日からウンコだよ。
フーガってスカイラインとかZとかエルグランドのガワだけ変えてある
イメージが拭いきれない。
スカイラインはともかく、エルグランド?
はぁ?
>681
型落ちする前からゴミのフーガと比べてはいくらなんでもクラウンがかわいそうだろw
>683
エンジン一緒だからだろ。
みんな乗ってるからおれも乗る!って人はクラウン。
みんな乗ってるからおれ乗らない!って人はフーガ。
ぶっちゃけスポーツセダンっぽく車体が低くて、室内もセルシオより広いし。
馬力も330馬力だし。
かなり良い車だと思われ。
そりゃあ、高級車セダンつー感じならクラウンに分があるが。
スポーツセダンつー感じならフーガに分がある。
>686
ぶっちゃけ、メーカー力でニッサンはトヨタの足元にも及ばず、フーガは車としてクラウンの格下に
みられている。そんだけ。
マークX クラウン マジェスタ セルシオ センチュリー
フーガ シーマ プレジデント
常に日産は公称するライバル車の格下に落ち着く。微妙にずれてるので候補に上がらない。
フーガでみると、マークX層には手の届きにくい格で、クラウン層には格が足りない。結局
どっちからも見向きされない。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 01:14:39 ID:xuj3uqMx0
そうか、雪道ではFFの方がいいということか。雨でもだろうな。
れれじゃFRのよさってなんだ?自然な運転フィーリング?
そんなマニアな感覚より殆どの人は安全性と走破性を求めるのじゃないだろうか。
一昔前まで車の醍醐味はスピードとスリルと言っていたがいまやスポーツカー
だのスピードに車の味を求めるのは少数派になった。
そのうち運転フィーリングがどうのなんて誰も気にしなくなるのでは。
そうなるとFRの未来はあるのかいな。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 01:35:57 ID:9kJXjcmI0
タイヤの減り方がFRの方が平均して減るんじゃない?
ちとフーガ買おうと思って日産HPで見積もりしてみたんだが
車両本体価格(消費税込) 5,691,000円
ボディカラー(消費税込)
・スーパーブラック 0円
オプション価格(消費税込) 942,990円
車両代合計(消費税込) 6,633,990円
諸費用等 合計(消費税込) 494,040円
合計 7,128,030円
内)消費税 合計 317,904円
メーカーオプション 詳細(消費税込)
インテリジェントセット+電動ガラスサンルーフ 304,500円
ETC+プラズマクラスターイオンフルオートエアコン 47,250円
BOSEサラウンド・サウンドシステム 189,000円
スタイリッシュシルバー内装+ピアノ調フィニッシャー+本革シート 0円
ディーラーオプション 詳細(消費税込)
エアロバージョン フロントプロテクター+サイドシルプロテクター+リヤアンダープロテクター+リヤスポイラー(リップタイプ) 209,370円
フロントコーナーセンサー(インジケーター付:左右2センサー) 42,315円
電動格納式ネオンコントロールフルオートタイプ:昇降スイッチ付 41,685円
プレステージバージョン ウィンカー付ドアミラーカバー+スモークリヤコンビランプ(LEDタイプ) 108,870円
諸費用等 詳細
・自動車取得税 267,000円
・自動車重量税 75,600円
・自賠責保険 44,190円
・自動車税(8月登録の場合) 44,600円
税金保険料等小計 431,390円
・リサイクル費用 14,910円
・登録諸費用(参考価格、消費税込) 47,740円
諸費用等合計(消費税込) 494,040円
これを店行って交渉したらいくら位まで値下げできっかな?支払いは現金一括で
>>688 Q・なぜ高級車はFR?
現在発売されているクルマのほとんどはFF(前部にエンジン、その下でタイヤを駆動)方式を採用しています。
直線走行の安定性に優れ、エンジンや駆動系が前部に集中しているため、
車内スペースが広げやすく、燃費面でも有利です。
ただ、前部に過重がかかってバランスが悪く、ハンドリングで劣るため、ハイパワーや重いクルマには向きません。
逆にFR(前部にエンジン、後輪で駆動)方式は
前部にスペースが生まれるため、大型でハイパワーのエンジンを積む高級セダンやスポーツカーに採用されています。
ただ、前部で生み出すパワーを後輪に伝える構造のため、車内空間は犠牲になります。
だってさ。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 11:21:14 ID:7UnUqj1tO
あと耐久性もちがうね。
二十万キロくらい乗るとFFはかなりガタがでてくるけどFRは全然なんともない
アルファードもFMCしたらクラウンやGSと同じエンジン載るだろうな
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 11:53:26 ID:0YbCTbrGO
エスティマシャーシのエスティマエンジンだろ
何それ?エル以下じゃん
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 17:36:43 ID:1436N5sU0
>>690 フーガで700万超ですか、結構するものですね。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 18:04:29 ID:CAha4i/uO
693
駆動方式違うから無理じゃね。
それにミニバンにGSほどの動力性能必要ないだろ。
あんなの人が大勢乗れればそれでいいんだよ!
バカがスーポーツセダンやスポーツと勘違いして飛ばすだけだ止めてくれ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 18:17:47 ID:CAha4i/uO
なんでさあーなんでクラウン好きがここ来るの!?
クラウン好きはすぐにフーガのダメだしするけどもともと方向性が互いに違うのだから比べたってしょうがなくないですか?
トヨタがクラウンの足固めた意図は今だにわからないけど高級感はかなり上だけどスポーティな味付けにした割に面白みがない、見たまんまただのセダンじゃん!定年迎えたオッサンが乗ってるようないいまでのイメージの方が似合ってる。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 18:44:34 ID:hJj7mhH/O
世界にはばたくフーガ
所詮日本止まりのクラウン
これ常識
>>698 方向性が違うのかはわからんが同じセグメントの車なんだから比べられるのは当たり前。
しかし売れてないねえw
フーガ廃止して背戸黒復活した方がいいんじゃない?
日産が言うには「フーガのライバルはクラウンです」ということだから、まぁクラウン派が来てくれるのは
いいことじゃね?実際にはマークXにすら相手にされてないんだからw
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 19:54:04 ID:/q1I+DZo0
実際フーガはディーラーローン組む人には買いにくいよ。
クラウンだと低金利使えるし日産でもZとかあたりまでなら低金利使えるし
あんまフーガ売る気ないんだろw
といいつつMC待ちでございます。
クラウンみたいに売れすぎて溢れすぎるのも萎える。つーか、クラウンまじで多すぎ、マークXより多くみるよ。売れるのはいいことだけどカローラクラスならともかくクラウンクラスでこうも溢れるとさすがに萎えるよ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 20:23:16 ID:78EjqXSvO
長期出張中に社用車がこれになってた
コスト削減とかほざいてて、あのバカ社長
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 00:05:36 ID:kCXwtCp10
>>700 何回いうたらわかるんじゃい
フーガ、改名 「 フンガァー 」でいけいけどんどん
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 01:21:08 ID:K/+DPlcLO
フーガが売れてないのは単純にデザインが日本人向けじゃないからじゃん?
乗れば凄い良い車って思うしいいと思います
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 01:31:28 ID:840nLSJMO
釣れませんでした(ノ∀`)
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 01:57:24 ID:JIjXIHy90
ヨーロッパ、特にフランス流のデザインだね。
でもFRが高級車とか言っている時代も長くは続かないだろうなぁ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 02:25:43 ID:tuiRAGHP0
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 08:43:00 ID:lZSfmbORO
実際乗り比べてゼロクラウンにしました・・・
>>697 既にエスティマにはGS/ISやクラウンと同系列の2GR-FEが載ってますよ。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 11:43:38 ID:rIMHPjboO
2GRFSEとどう違う?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 12:36:03 ID:hQXWobBs0
紀子がフンガァーに乗ってた。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 12:40:43 ID:hgjfIevv0
高速150で走ってたら、フーガに煽られた。
そんな俺は、キューブ乗り。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 18:29:21 ID:TcrDLf8T0
クズ鉄で150で走ってた奴がなに言ってんの?
フリーウェイじゃねんだぞ。
そのまま一緒に死ねばよかったのに。
>>715 クソ車で無茶すんな!
死んでも高速封鎖するなよ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 20:38:07 ID:kaRRTj5C0
キューブ乗り乙w
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 15:05:57 ID:NEhFs3KPO
紀子?誰?
私の妻です。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 16:52:56 ID:zOrUwlUCO
秋篠宮紀子様だよ。
胎児の健診のため御所から外出された時に乗ってた。
やっぱりVIP仕様。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 18:45:48 ID:caJ3ah/L0
>>718 いや、キューブ乗りに言われても・・・^^;
原付で高速って発想自体が頭弱い子だよね。
経験者?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 20:59:33 ID:+8Rp2maeO
代車がフーガだった。こりゃかなりイイ!頑張って買おうかな…^^;
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 00:12:32 ID:m3AG4BVz0
>>720 おまえ日本人か? 2chばかりやってないで、ニュースも見ろよな。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 01:42:43 ID:mfRfEvho0
しかしフォグの効果のなさとウィンカーの戻りの悪さ、なんとかならんか。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 05:54:24 ID:WydQCAnX0
>726
上向に調整すれば〜
ドライバー1本で出来ます。
>727
フォグ上向きにしても効果下がるだけだが。前照灯じゃねぇんだからよ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 22:51:13 ID:WydQCAnX0
>728
じゃ、HIDにすれば〜
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 23:55:43 ID:m5WoQjkd0
OPでHIDフォグあるからそれもいいかも
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 10:50:07 ID:O4BOa55n0
皆さんに質問なんですけど、純正ナビに汎用地デジチューナーって取付可能ですか?
去年の2月に新車で買ったんだけど知り合いの修理屋で『無理!!』て言われて…orz
自動後退あたりなら付けてくれるのかな?
付けてるよ!って人いたら金額等、詳細キボン。
>>731 オレの場合、知り合いのショップで聞いたら出来なくはないが、今だとすごく高くつくと
言われたよ。来年くらいから車載用地デジが当たり前になってドカンと値段が落ちるから
それからにすればと言われて実際そうしてるよ。
>731
付けられるよ
ていうかディーラーOPにもあるよ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 01:51:24 ID:YUr4lxzs0
フォグ黄色とか色変えればまだ効果あるのに
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 01:52:08 ID:B3nQFDNB0
確かに色同じで明るさも前照灯と同じってのはなぁ
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 10:15:36 ID:WOgwTu3q0
スモークリヤコンビランプ(LED)を装備したフーガに
今まで何度か遭遇したけど、その度に格好良く見えたり
DQN車に見えたりするのはなぜだろう?
外装色との相性もあるのかな・・・?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 17:43:06 ID:ibdn+07x0
非常に疑問に思っているのですが、y34グロリアターボと
フーガ3・5リッターはどちらが速いのでしょうか?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 17:59:10 ID:9T60BJ1gO
直線で速いのは、ターボ車かもわからないけど、安定性や安心感は、フーガ350だと思います。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 19:30:01 ID:R3O5rrmA0
貧乏くさい質問ですみませんが、レギュラーガソリン入れたらV6(3.5)エンジンに悪影響ありますか?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 19:37:46 ID:9T60BJ1gO
レギュラー入れると、出力と燃費が低下するので、お勧めできません。
ハイオク仕様は、ハイオク入れてると、調子はいいし、オイルは汚れにくいし、耐久性もあるので、結果的には、いいことばかりだと思います。
741 :
739:2006/07/24(月) 19:54:52 ID:R3O5rrmA0
ありがd! やっぱ、廃屋入れ続けまつ!
742 :
737:2006/07/24(月) 20:47:57 ID:ibdn+07x0
>738
さっそくありがとうございます。
参考になりました。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:53:29 ID:nzqYfRDu0
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:04:52 ID:bsZsVDFGO
リヤのスタイルが醜いから全く売れてないね〜
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:53:48 ID:AWB5K/waO
他はいいような言い草だな
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 00:22:43 ID:UQBntWfR0
ハイオクからレギュラー入れると確実に燃費悪くなる気がする。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 02:54:20 ID:hmE7UhgV0
フェンダーこすった。 板金塗装10万。トホホ・・高くないか?
>>747 俺はリアのドアからフェンダー、ホイル、バンパーと各パーツ数センチずつ
こすってしまい28万でした。保険屋任せにしてしまったので詳細な内訳が
わからんが、ホイルとバンパーは新品に交換してもらったので部品代12万
板金16万位だったと思う。自腹切ったわけではないが、Dはやっぱり高いね。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 12:52:16 ID:0GHgLeBA0
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 23:28:13 ID:GzCjsntAO
ゼロクラなんかよりセクシーで断然カッコイイよね
特に黒のフーガ
対向走ってきた時の顔つきに惚れぼれ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 00:35:05 ID:p0odU9thO
>>750それはある。元々の顔立ちはコンセプトモデルの時からフーガはカッコよかったじゃん
フロントのライトかっこいいと思う
中どうなってるのあれ?一番外側のは青くない?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 03:41:39 ID:XyRkF74Y0
ドアアルミでしょ。板金だめなんじゃなかったっけ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 15:50:52 ID:BwWIZw6k0
1時間ほど横に乗せてもらった時には快適で良い車だと思ったのですが、
フーガの450GTって全くと言っていいほど見かけない。
何か悪いところでもあるのだろうか?
単純に高いからっていうのは・・・・
そもそも見かけても大体XV系か良くて普通の350GT。
スポパケさえ見た記憶が無いです、街でww
>754
世間一般から見ると不人気車。450GT買うならマジェスタかセルシオ。
フーガにレクサスのエンブレムつけば格好いいだろうな
>>757 冗談でもやめてくれ、あんなロッテリアマークw
そうそう、フーガなんかにつけたらレクサスの格が落ちる。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 02:13:29 ID:tN8SbAcr0
レクサス?
ああ、あのリコール対象か
761 :
世界一恥ずかしい車:2006/07/27(木) 02:18:10 ID:R69vJRiy0
世界一恥ずかしい車フーガー
池沼へシフトする日産
MCでXV VIPにスーパーソニックサスペンションとカラオケマイクの装備追加
フーガの個人タクシー、何回見てもマジかっこいいよ。(東京)
地方都市には走ってるんかいな?
なんだかんだ言ってもクラウンの10分の一しか売れてないからねえ。
まあ、トヨタはマジェスタ、コンフォード含めての似非販売台数だが、それを考慮してもまったく相手にならん。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 19:55:21 ID:4QewGAd10
紀子さまがフーガの後部座席に乗っておられました。
これで来月からの販売台数は軽くクラウンを抜くことでしょう。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 19:59:38 ID:4QewGAd10
何億もかけて放映しているキモイレクサスのCMより、
ワイドショーでほんの二三秒ながれる、紀子さまご搭乗のフーガが
宮内庁病院に入るシーンの方が数百倍の販促効果があるだろう。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 20:00:52 ID:+R8Xq2fu0
グレイッシュブロンズ最高!渋すぎ!
768 :
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ ◆m/Y0KPuZtk :2006/07/27(木) 20:01:33 ID:m+ncTF7J0
hu
そのフーガって450GTSPですか?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 20:18:28 ID:+DyfyGZiO
ディグニティは退役したのか?
フーガでは劣ってしまう。
日本で450は何の意味あるの?
極悪燃費で下手すれば3km/リッターだぜ。
それよか350でオプション豪華にすりゃいいと思う。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 00:42:10 ID:UstMJvoJ0
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 01:48:06 ID:1/1PnKmSO
ってかさー!
フーガ450XVってのはなんでないの?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 01:54:56 ID:bZ6MjNgt0
450XV出たらシーマが売れなくなるからじゃねぇの?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 02:16:10 ID:0IAasfZE0
そろそろ「VIP」とかいうグレードやめるべき
今やVIP=DQNと同意味でしょ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 02:40:56 ID:8Ojm6yVi0
シートリクライニングするとゴリゴリ音するの俺のフーガだけ?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 04:04:36 ID:2pREbXRgO
(二二ニニつ
ヽ /
|( ゚Д゚)777ゲッツ!
|(ノ |)
| |
ヽ _ノ
∪∪
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 06:58:07 ID:X1fj0xI2O
リアがダサすぎる。
ハッチバックかワゴンじゃないんだから。
ケツがでかすぎるんだよな
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 07:12:40 ID:ZIw40Eso0
紀子さまのは普通のXVだな! 漏れもレースのシートカバーかけるか!
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 10:55:09 ID:74ysQbYF0
>>763 東京だけど、
フーガの個タク、結構増えてきたね。
350GT-SPの個タクも時々見るよ。
昨日は、450GT-SPの個タクも見た。
ドライビングの好きな運ちゃんなんだね〜
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 11:04:04 ID:foVjwKiYO
セドグロだったタクシーが更新してんだな。
けど前にセドグロな運ちゃんと話してたら、
大きさの割に狭そうだから躊躇してるとか言ってたっけ。
大きさの割に中広いと思ってたけど・・
あ、フーガもセドグロのイメージがあるってことか
>>770 どうやらディグニティがファーストでフーガが紀子さまの足グルマのようです。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 15:31:43 ID:1/1PnKmSO
450XVを出してマジェに対抗すればいいよ。シーマは海外進出用セダンとして売り出せばいい
皇族はフーガのるんじゃねえよ。
クラウンでいいだろうがクラウンで!
>>786 プリロイが、センチュリーで生まれ変わったんだから
そんなミミッチイこと言うなよ。
バランス考えていらっしゃるのだ。
>>780 横浜の子宅はクラウンのアスリートが多いけどな。
プリンスロイヤルがあったから日産買ってたけど、センチュリーに変わったし、これからはトヨタ車
買うね(By宮内庁)
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 11:17:36 ID:krq8InkH0
こんにちゎ
結構前にFUGA250GT買いますって言ってた者ですが。7月7日にFUGAきました。
とにかく燃費が悪い・・・画面のリッター計算では4.4です。みなさんはどうですか?
昨日アーシングを取り付けました。昨日の話なのでまだ全然実感できてませんが燃費良くなるといいです。
グリルと後ろのエンブレムがINFINITIです。あれ・・・ぱくられそう・・・
>>790 ふかし杉だよ。350GTだけど、普通に6以上だよ。
>>790 うちの250GTはどんなに悪くても5.5ぐらいだよ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 12:20:13 ID:4Ukx5ZRMO
>>790 450の俺でもオンボード燃費が4.7だから吹かし過ぎなんじゃね?
450ならば、首都高の短い加速線の本線合流も
怖くないね
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 13:16:09 ID:7SW2tNDP0
どうやらハズレを引いてしまったようだな。
>790
自分も250GTでノーマルですが、街中はそれくらいですよね
でも逆に高速になると異様に燃費が良いです
今自分のは平均11km/Lになってるよ
(在神奈川)
だから有料道路代も燃費で相殺される感じがあって、多少の金額を払っても有料道路を使うようにしてます
陸送時に変な癖がついたのかも知れんのでバッテリー外してリセット。まぁアーシング時に
外してるだろうから様子見かね。
XVのテールランプ点灯している写真ありませんか
見たいよー。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 19:00:18 ID:BMtOfNzB0
350GTで燃費6km/L以上の方は
どこにお住まいでどんな使い方ですか?
わたくし、日常の足で都内ですが
本日のオンボード表示は4.1km/L
です。
ゼロクラウンは最悪でも6.5km/L
は走ってますが。。。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 19:04:15 ID:xIOPmCFl0
大阪で街乗り250GTで5.7km/l、前に阪神高速+地道で6.6l
いいのか・・悪いのか・・
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 19:11:53 ID:VQmqoCLH0
おまいらちゃあんと下り坂ではエンジン切ってるか
それに都内の渋滞も 窓開けてふーふーいいながら
アイドリングトップしてるか
そんな努力もしないで、燃費が悪いだの書き込みしたりして
ゴーン社長ににらまれたて
本当に、ゴー−−−−−ンにならなきゃいいけどなぁ
心配だなぁ
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 19:31:22 ID:QNTY8BGvO
下り坂でエンジン切ったら…
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 19:38:34 ID:QCXiobHT0
ゴーンの遁走曲?
>>799 北関東在住。法定速度+αのまったり運転です。信号があまり無いからw
>>801 人生という下り坂をエンジン切りながら
転げ落ちていますが、何か?
そんな燃費悪いのか・・・
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 10:12:09 ID:oo96YpY30
。゚(゚´Д`゚)゚。
最初納車されて一度ガソリン満タンにして5.8だったけど・・・今はだめです。
新車で最初の方は燃費悪いとか当たりが出てないからとかディーラーにいわれました。本当ですか?
ふかし杉かなぁ・・・そんなに速く走ってはいませんが追い抜かれるとちょっとふかしちゃいます。前ワゴンR乗ってて追い抜かれても抜かせなかったので 泣
もうちょい車幅がほしいな。
同じVQ25でも車種が違うと燃費違うのか?そりゃあ少しは違いがあるだろうが。
横浜市内通勤で使用、燃費は8〜9いくぞ?まあ、この燃費情報も1キロぐらいサバ読んでるようだがw
エアコン使うとさらに燃費1キロぐらい落ちるが、さすがに4キロってことはないだろう。
車が悪いのか、おまえの運転が悪いのかは知らんがw
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 10:25:04 ID:4F2RkKRGO
一般的に最初の2マン`辺りまでは、本調子じゃないですよ。
大体2〜5マン`がエンジンが一番いい状態。
そのあとは走行が増えるにつれ各所が詰まり始める。だからエンジンなんてのは3マン`ぐらいしか本調子じゃないw
煽るつもりじゃないですがフーガクラスの重量級の車乗っててナゼ燃費を気にする?
あと一番解らないのが、燃費気にしてか?250買う奴がいるが車重とエンジンとの釣り合いが取れてないだろ。
結局は3.5も2.5も対して燃費は変わらないだろ。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 13:55:56 ID:oo96YpY30
>>810 その通りですね。フーガ乗ってて燃費気にしちゃだめですね・・・でも前ワゴンR乗ってて13だったのでちょっと^^;まだ20歳でフーガなんて生意気かもしれませんが給料そんな多くないしちょっと気にしちゃいます。
車重と排気量が合ってないのは分かります。でも税金払えないし2500あれば十分だと思った。だったら買うなって思うかもしれませんが。友達みんなセダンでセルシオとかクラウンとか乗っててワゴンRは恥ずかしかった。
じゃぁなんでトヨタにしないの?って思うかもしれませんが日産関係の会社に勤めてるためトヨタは乗れません。
シーマは高すぎるしティアナはちょっと^^;そんでフーガにしました。次車買うときは3500以上が欲しいですねw
>>809 エアコンずっと使ってます。暑いのキライだから。俺の運転が悪いんだと思います。前までは少しとばして走ってましたから。まだ走行距離700K走ってません。ちょっとどんなものか、どれくらい速く走れるか試してみたいですよね。だから荒かったですね。運転。
これから少し気をつけて走ってみたいと思います。燃費のお話しみなさんありがとうございました!
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 14:22:36 ID:4F2RkKRGO
>>811 乗るなとは思わないがフーガで2.5買うなら他の車の方が楽しめる。
前に2.5の方が回転がスムーズで3.5は粗いって言ってた奴がいるが荒っぽい加速がフーガの醍醐味だと思う。スムーズな大排気量欲しいなら日産車は買わなきゃいい。でも国産サルーンって言ったらもう日産・トヨタ以外無いに等しいけどね。
ホンダにレジェンドあるがなんか出だしだけだったし。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 15:12:53 ID:oo96YpY30
>>812 まだ2台目なので・・・wでも乗り潰す気でいます。下取りだしたら安くなりそうで。゚(゚´Д`゚)゚。
日産関係の仕事にいますが、トヨタ、ホンダ、ダイハツ以外の国産車は乗れます!外車はなんでもありですが。外車はどうも・・・乗る気がしません^^;
フーガの3.5l試乗しましたが速かった・・・アクセル少し踏んだだけであの加速・・・すごい。でも2.5lでも俺は満足なので全然c(´ω`。)ォヶです
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 15:26:25 ID:IfDebYtg0
>>813 まあ無理のない範囲で車選べよな。
この先年収が一気にアップすることを祈るよ。。。。
>重量級の車乗っててナゼ燃費を気にする
高々3.5リッターの中量級エンジンの車に乗ってリッター5キロも無いでは話にならんからな。
これがスポーツカーターボエンジンなら分からんでもないが。
V12、6リッターエンジンでも燃費はリッター6キロ↑とかあるんだから明らかに質が悪い。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 19:19:28 ID:KLy5OhuC0
>>845 燃費なんて条件によってどうにでもなる。
それがわかってのことですかね。
そう考えると、このクルマをタクシーにしてるのは随分と不経済だなw
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 19:41:08 ID:wnWsdm4OO
燃費気にするなというのもおかしな話ですよ。
ゼロクラのスレにいくと9とか10とか言ってるんですから数年間乗ったらかなりな差になるしなにより環境のこととか考えてもズレてますよね・・・
>>817 個タクは漏れが見る限りでは250だよ、みんな。
350XVの納車が夕方だったので早速ドライブ行ってきました。
スーパーブラックなのでこれからは洗車が大変だなと思います。今まで車はシルバー
か白でしたから楽なもんだったのですが。
250GT乗りだけど、街乗りはリッター4くらいだと思うよ
フーガに2.5はバランスとれてないってのは分かるけど、実際には怖いくらいの加速だよ
怖さというのは個人差有るんだろうが
ただ勿論エンジンはフル回転で余裕は無い
クォーンって気持ちよい音で回る
3.5なんて必要な場面は普通の生活では無いよ
余裕がある感じが良いというだけのこと
4.5なんて、「4.5に乗ってる」という事以外には本当意味無い
↑2.5で妥協した奴に言われたくない
>>821 最後の一行に貧乏人の悲哀を感ぜずにはいられない......
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:47:01 ID:4F2RkKRGO
トヨタなら3.5でもクォーンなんだけどな。
なんでフウガの2.5にした?んだろ。
250GTにスポパケ用意して、もう一段多段化をMCで出せば
細かい山道で、350XVのテクなし運ちゃんより速く走れると思う。
実際通勤に使ったらまず4.5リッター使うことは無いからなぁ。高速の合流?行きも帰りも10`も
出せねーよw 2.5だとちょっとボディの重さに負けてる気がするから、3リッターがほしい所だな。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 01:14:38 ID:FrSGrO5J0
ていうか排気量は好きなの選べばおkだろw
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 01:42:11 ID:o9fKBw8j0
昼間の東京の混みって地方の人には想像できないからなぁ。
おれは350の4WDだけど都内渋滞のみだと5キロ前後、ひどいときには
4キロ台になる。
でも箱根とかの往復だと9キロ前後、まあ都内と遠出まぜて6から7キロ
ってとこ。
救いは5000キロ超えて燃費がよくなったこと。まぁせいぜい7%位だけど。
同じ3,5でもレジェンドのほうが遥かに燃費いい、叔父がのってるけど
フーガってカッコいいし憧れる。
でもマジェスタも捨て難いしどっち買おうか凄い悩む…。
20代でも似合う車ってどっちだろ。
20代なら次期スカイラインクーペを勧めたい所
社会的地位がお高いのでしたらフーガがよろしいかと思います。
マジェスタはせめて30代半ばからじゃないかなぁ・・見た目と仕事にもよるけど。
最終的には何を取るかじゃない?ステータス感ならマジェスタだろう。スポーティーさはフーガ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 04:02:31 ID:1nuHPoT5O
ガソリンをギリギリまで入れようとしたら逆流してきたorz
オートストップで終わるのが無難
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 04:47:51 ID:8/mpUHJ70
>>831 夏はガソリンぎりぎりまでいれちゃうと噴いちゃいますよ。夏は適度に入れたほうがいいかと
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 07:46:49 ID:06QbMwWi0
350GT−spかっこよすぎもう欲しくてたまらん
ローンで買おうか毎日悩んでる・・・
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 08:19:00 ID:CCyv/NrqO
年内には、MCするかどうかがわかると思うから、MCが確定してから、買うかどうか決めては…
僕は、MC待ってます。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 15:05:38 ID:Z2NxbeG40
年なんかで車選ばずに欲しいの買え。
スカイラインとZは毎年MCしてるよな。
フーガもするんじゃないの?
エンジンは間違いなくそのうち変わるでしょ。
今度出るスカイラインのやつね。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:21:52 ID:usFq/beT0
明日からガソリンまた上がるな。
俺は燃費のいいゼロクラでよかったよ!
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:44:05 ID:v0nay5L00
燃費も技術だからなぁ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 04:30:04 ID:3oRlxJjp0
ゼロクラはセルシオやマジェ買えないオサーん
が乗る車だから燃費良くても嫌だよん。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 05:31:46 ID:BrSdzbaL0
フーガの燃費が悪いというけど、電子制御の味付けの問題じゃないの?
クラウンの燃費がフーガより良いのはわかるけどさ、でも大した差でもないだろ。プリウスと一昔前の大排気量アメ車ぐらいの差があるならともかく天下のクラウン様に乗ってる御方がこの程度の差を自慢するなんてビンボ臭いですよ
844 :
クラウン:2006/08/01(火) 06:37:33 ID:lqp1kBZJ0
自慢も何も、最初からフーガなんて相手にしてませんし。
だったらフーガスレに来るなよw相手してないのにわざわざフーガスレにちょかいだしにくるなんて矛盾してるぞ。
ゼロクラはおっさんが乗る車ってよく言うけど
フーガも充分おっさん臭い車だと思うが。。
おっさんしか乗ってるの見たことないしw
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:22:32 ID:kxqKt1qDO
そのとうりですね
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高だけど
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:25:24 ID:1KY8UflV0
友人がゼロクラ買ったんで俺はフーガにしたけど、
同一排気量同士だと、加速も燃費もゼロクラには負けるみたいだな。。。
オーナーとしては悲しいところだ。
フーガは、はずしたなぁゼロクラウンのほうがいいよね
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:39:56 ID:QQpzZtuz0
>>849 フーガとゼロクラの価格差はどのくらいなの?
同一排気量だと100万位はフーガが安いよ。
その差額でインパルエアロとコンピューターチューンしたらカッコいいし、
250キロ巡航できるボディ剛性と足回りを持ってるよ。
必要は無いけど、余裕分だね。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:47:54 ID:8ONVK3KcO
なんていうか、フーガはウィングロードの顔してるのでイヤです(>_<)
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:51:20 ID:SqyrAvxP0
フーガってリミッター外したらどのくらいスピードでますか?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:34:05 ID:OCkcsWjz0
いじってかっこよくなるのはゼロクラよりフーガだと思う。
そりゃかっこ悪い車は弄り甲斐があるだろう。あーおれもしがらみなけりゃフーガなんて買わなかったんだけどなぁ。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:25:00 ID:1KY8UflV0
>851
>インパルエアロとコンピューターチューンしたらカッコいいし、
…やっぱこう思う人がフーガに乗るんですかね?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:35:31 ID:kxqKt1qDO
セドグロ→ゼロクラていうパターンの乗り換えの人多いらしいね。
外してます・・・
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:16:56 ID:BvBByuE10
1月から6月の平均月販台数
クラウン(ロイヤル・アスリート) 約5000
フーガ 約1400
マークX 約4200
カムリ・ティアナ 共に約1700
スカイラインセダン 約200 盗用多様の独壇場だな
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:57:40 ID:1KY8UflV0
ちゅーか、世界のトヨタ様と負け犬の日産じゃ、
比べるのも失礼って感じだな。
そんな俺の愛車はフーガな訳だが。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:58:57 ID:1KY8UflV0
しかもこの原油高で、日本はもちろん、アメリカでもますます売れなくなりそう。
日産、ピーンチ!
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:02:15 ID:7t6APhYh0
今回は中々趣味がいいな。俺も次はこれにしようと思ってる。
国産セダンでは一番カッコイイよね
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:28:09 ID:3oRlxJjp0
クラウンコよりは少なくとも美しいフォルム
>862-863
世界中でそう思ってるのはサンオタだけ。負け犬の遠吠え心地良スwwwwwwwwwwwwwww
全然乗ってないがオラオラ度ではナンバー1だと思う。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:58:30 ID:vtgPD3EG0
ここでトヨタだしてきてフーガ叩いてる奴てトヨタオタでもクラウン乗りでもないだろ。ホンダオタかマツダオタか昴厨だろ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 05:41:25 ID:TRDFftZk0
864がキモオタなのはたしか
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 06:46:47 ID:xru3coKF0
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 08:21:23 ID:004L/NHF0
東北自動車道青森まで行くことになった
静かで快適なゼロクラ行く。
燃費が良いから無給油で行けるしね。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:21:32 ID:z9uK56GO0
そんな戯言はクラスレで言うべし
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:26:54 ID:D8RfqUtn0
フーガのデザインはY34よりはかなり進化してるな。
ゼロクラは相変わらず昔のイメージを保ってるけど。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:31:39 ID:zCJSBbMM0
ガリューのフロントはフーガと比べりゃ極上といえるが、ロールスパクリっぽいのと、延長
されてるので下り坂等でアゴ打ちの恐れがあるのが怖いんだよな。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 16:56:06 ID:rdAj4hbBO
450乗せてもらいましたが足が硬すぎます。
後席にのったらカーブのたびにシェィクされてました。
この性格だったらもっとホールド性の高いシートが必要ですね
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 17:01:24 ID:srV1pB+Y0
>>875 その堅さがいいんだよ。
俺なんかノーサスだって大丈夫。
本気でそうしようかと思ってる。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 18:13:06 ID:rdAj4hbBO
きちんと動く足とただ硬い足はちがうんですよ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 19:51:48 ID:xru3coKF0
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 20:44:59 ID:2kmyZoH7O
>879
まぁクラウンと比べれば硬くなってしまったけど、フーガと比べられてしまうような
低レベルでは決して無い。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 01:44:06 ID:DOX+Kfa+0
350はTOYOが標準だったけど今でもそう?
なんでレグノじゃないの。今のシルバーエディションはレグノになってたけど
昨日、また都内通ったんだけど
XVの個タク、なぜか一台も見かけなかった。
全部GT、まあアスリートも多いから2連○テールだらけですた。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:02:50 ID:hKkCqCCMO
田舎者から素朴な疑問なのですが都内の個タクって車種によって料金ちがうのですか? ちがうとすればどのくらいちがうの?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:09:57 ID:9nV+XqwU0
>>881 俺250GT乗りですけどレグノでしたよ?7月に納車しました。
トヨタの話いりません。フーガのスレなのにクラウンのほうがイイとか、負けてるね。とかいりませんから。
フーガ乗りはクラウンに負けてるのを自覚して、それでもなおフーガがいいと思ってる。
つまり「フーガのほうがクラウンより優れてる」なんて勘違いしてる奴が買ってしまって
愚痴たれるのは御免こうむる訳だ。
「クラウンに負けてる?あたぼーよ。だが俺が乗るのはフーガだ」
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 21:42:51 ID:15DTjRfCO
そりゃ車作る時の金の架け方が違うんだからしょーがねえだろ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 21:53:48 ID:t6n497Bf0
>>886 そうね、クラウンは5年持てばよいという安作りでしたね。
888ゲット
みんな、タイヤは販売会社で違うから、ここで話し合っても仕方ねーよ
>886
他車を貶めたところでフーガの出来が良くなるわけじゃないぞ?他を叩いて安心するなど
阿呆のすることよ。他車などどうでも良い風雅が俺には一番だぜヒャッハーぐらい言えないのか。
〉〉886 そうね、フーガはディーラーで客を騙せればよいというカス作りでしたね。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:40:22 ID:fET6YNsW0
普通にゼロクラもフーガもいい車だと思うんだが。
でもトータル見るとフーガのが好き。
892 :
886:2006/08/03(木) 23:21:10 ID:15DTjRfCO
そんな俺はフーガXVが欲しいんだがVIPグレードは何が付いてるんだ?
あと450XVてのはねえのか?
ここでクラウン出汁にしてフーガ叩いてる奴はただの煽ラーかアンチ与太のツダオタ、ンダオタだよ。スルーが一番だよ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 03:01:52 ID:1wOkfGg80
フーガの話しようよ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 14:40:36 ID:m67Qp7FlO
俺は何気にXVの黒がカッコイイと思う。
ヤクザが乗ってるのを見ていーなーって。日産エンブレムならGTよりXVのがカッコイイと思わねえか?それ以上にインフィニティ仕様が1番カッコイイがな
昔からひたすらセドリック・グロリアが嫌いだったんだが(乗り手が・・・)
フーガになってからかなり俺好みになってきた
しかし実はティアナのほうが(ry
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 02:07:56 ID:w9+Ff8Fo0
タイヤ交換したやついる?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 11:33:34 ID:8lVhRShzO
フーガXV用エアロを付けていかつくすっかなー!
ビップにしなきゃダメだろ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 14:46:52 ID:cMaRuKH00
ちょっと支払いきついけど、二十歳でフーガってことにこだわりを持ってる。
20歳やけど250GT乗ってる。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:04:53 ID:U7PD6GcO0
ゼロクラウンより燃費悪いの??
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:30:00 ID:K5B4MfDN0
燃費もパワーもクラウンより劣ります(2.5Lなら大差なし)
VIPグレードってどこかのコンプリートカーかと思ったら、メーカーで売ってるパッケージかよ。
そんなパッケージオプション名つけられたら、恥ずかしくて買えないじゃん。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 20:37:50 ID:ar9bd0eJ0
見えないとこだが
フーガのドア内張り外してみ。
ここまでやるか、ってなってるから。
クラウンは知らないけど。
フーガがボロイのは否定しないが、ドア内張りの裏なんてロールスでも剥したら絶句するぞw
>>904 何がここまでやるかなの?
フーガのドアパネルはアルミだから金は掛かってるよ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 00:06:37 ID:ebPSI7aS0
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 00:08:25 ID:ebPSI7aS0
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 00:37:05 ID:tQbW1gwGO
トランクの部分のボテッとした感じ、なんとかならんのか?
スタイルのバランスが悪いからまるで売れてない
ゼロクラウンはオッサン臭いがフーガのスタイリングはセクシーで躍動感があるね
でも日本ではただのセダンって感じのクラウンの方が万人受けするのかな
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 01:14:25 ID:KiUsxOp2O
>>909コンセプトモデルの時はやたらカッコイイと思わなかった?車幅の問題でしょ
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 01:16:25 ID:KiUsxOp2O
あと後ろ姿のボテっとした感じはリアのライトの形次第で何とかなると思います
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 02:36:45 ID:5pG+dZRk0
ウィンカー戻り悪いのって意図的か?
ACスイッチ入れてもエアコン入らない設定も意図的か?
ちょっとロジックおかしいな
金融品で215万は高すぎじゃね?
つかパジェロ金融品なんて買う馬鹿いんのか?ww
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 09:42:02 ID:ImlTT/iq0
2.5だとフーガよりゼロクラのほうが走りがぜんぜん良いね!!
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 22:53:22 ID:tQbW1gwGO
>>912 フーガは、リヤオーバーハングの長さと高さ(厚み)の比率が悪い。
クラウンは絶妙!
BMW3シリーズも絶妙!
漏れもリアのライトの形状が嫌い。あと純ナビがDVDてことで却下。
工作員
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:35:07 ID:KiUsxOp2O
正確な情報で、マイナーチェンジはいつ?
どれくらい変わる?
フーガのリア見て、すごく懐かしく感じるな。70年代にこういうの多かったよね。
金融品てどういう意味なの?車検受けられないの?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 00:44:50 ID:MXbY5jLA0
↑ 車検証なし(名変不可)、出所不明、ローン残あり(所有者から没収の可能性あり)、盗難車etc
ローンも組めないDQNには、人の名義だから犯罪に利用できる。真面目な奴は、買ったあと、すぐに売主から盗まれ泣き寝入りw
車検は闇で通せたよね?
>>922 ローンの滞納とか借金のカタに取られたモノだよ。出所がハッキリしない上、他人名義の
ままで売買されるもの。だから当然、他人が車検を受けられる筈が無い。まあ、弁護士に
相談して、上手くゆけば自分のモノに出来る可能性も無くはないが、その可能性は極めて
低い。そもそも車検証が付いてるかどうかも怪しいのが多いw
ありがとう勉強になりました
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 05:08:37 ID:I36ybDQO0
車検は通せるぞ。
ただ売る時はまた金融物の筋で売るかスクラップしかねえなw
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 14:50:55 ID:gvyvtqAR0
チューニングパーツがNISMOからあんまり出ていないのが
気になる・・・。
ベースとして、不適当ってことかな?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:37:03 ID:448J5Xo9O
>>927 セダンだもんいいじゃんそんなになくたって。
ここに書き込む暇があったら、血眼になって探せや。バァカが
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:32:36 ID:qQwtaK6X0
金融車、乗っていました。
車検通せます。
名義変更不可能
ナンバー変更不可能
検問などの警察関係の時に、コレ誰の?と聞かれる。
他は問題なし。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 02:18:26 ID:SQfTFeXx0
確かにウィンカーの戻りの悪さは納得いかん。安全性をそぐ。
それとAC押してもAC作動しないってのはロジックおかしい。
シートエアコンの冷風が股くらしか冷やさないのも失笑。
>>929 もちろん、自動車保険に入って無かったんだよね?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:22:10 ID:fZQJ90oB0
余裕で入れますが?
車金融って商売しってる?
所詮、負け組みが乗る車ってことだな
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 01:34:30 ID:FCrS9+kn0
諸君!!
まだ徹底していないよ−だな
フーガは改名したのだ
正式名称「フンガァ−!!」
なんと勇ましく、頼もしい 響きであるうか!
特に、女性ドライバーの股間に
ズー−−ン
と響きそうであるな誇り高き御名前であるぞーー
皆、声を合わせて 斉唱するのだ
「あっ、フンガァー−−がやって来たァァァァァァァァァァァ」
とな
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 03:19:31 ID:Y+KKarcG0
イーとエアコンは意味ないね
>936
DQNチューニングソパーツ出さないと唯一残った日産購入者のVIP系痛車乗りにすら見捨てられるじゃん。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 22:27:47 ID:XCKk8knJO
カッコ悪杉
レジェンドの方がイイ!
350に17インチの225、タイヤのパフォーマンスがエンジンとつりあってなかった。
タイヤ銘柄をもっとグリップあるものにするか、スポーツパッケージが必須だと思った。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 01:46:20 ID:0PSFB4Cl0
という
>>937は10セルシオ6本出しマフラー装着
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 16:25:49 ID:K3smS2l20
>>937 チューニングパーツ=DQNと考えるお前の頭はOHした方がみんなの為になる
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 19:37:18 ID:mPS+84FI0
>>943 937じゃないけど改造車=DQNと思う。
そうそうそう、運転席には眉毛のほっそい金髪にーちゃん
946 :
教授:2006/08/10(木) 22:42:19 ID:kOTGxAMcO
フーガに乗ってる人が、いいね
947 :
フーガ海苔:2006/08/11(金) 20:42:23 ID:iDXtG/tE0
ドライブの楽しみに、フーガと何台すれ違うかってのが入ってきた。
1〜2台ってことも結構ある。カローラ並に見かけるクラウンより希少価値がある!
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 21:05:57 ID:KVs2ouKwO
改造の仕方によるかと
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:09:48 ID:sgkEyWLq0
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 11:31:30 ID:aXN68sKg0
フーガの450GTとGS350ってあんまり筑波のタイムは変わらないのね
フーガ450GT:1分10秒49
GS350:1分10秒82
素人の運転ならなおさら変わんねーな
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 22:56:59 ID:L80wW34Z0
フンガァーに祝福アレーーイ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 00:24:02 ID:3iLhfj3r0
↑ モマイ面白くもなんともねーし、ウザイし、氏ね低脳!
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 02:01:42 ID:P5x8KT830
横浜のDB履こうかと思ってるんですけどDBユーロでないと重量的にきついかな
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 02:34:52 ID:X+TIonyk0
GSは430のほうが350より遅いからね
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 02:46:20 ID:W/hyVinR0
>>950 雑誌で筑波のタイム測定した時のGS350のタイヤは225/50R17 とプアなスペックだったけど、
MCでGS430と同じ245/40R18 をオプションで選択できるようになったから、
後者のタイヤならGS350の方がフーガ450GTより速いだろ。
フーガ450GTは燃費が激悪なことぐらいで良いところ無いな
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 18:44:53 ID:Hzr+CoN90
>>957 おとなしく走るりゃ5キロくらいはいける。
このクラスじゃ燃費気にするのは無理して買ったごく一部の人たちだけだろ。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 18:50:38 ID:2SKA2asU0
ニッサンフーガは、トヨタクラウンより格下である。
これは定説である。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:28:15 ID:U0PkclM/O
私は法人所有ですが燃費気にして候補から外しましたよ。
> ニッサンフーガは、トヨタクラウンより格下である。
フーガはマークXの対抗じゃなかったっけ・・・!?
>959
今発売中のベストカー逆さまに読んだのか?w
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 03:31:46 ID:8wHf+QjtO
>>957 先日400km走ったが(内300は高速だけど)
オンボード燃費10.95km/Lだったぞ
>962
あの本文読んだら明らかにフーガに乗ってないor日産から金もらったとしか思えない異次元の
記事が書いてあったぞ。それかプレス用に特別に金をかけまくって仕上げたスーパーフーガを
つかったのかもしれん(笑
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 08:15:56 ID:Yw3V/3gXO
>964
面白い
不覚にもワロタ
↓
スーパーフーガw
今ひどい自演をみた・・・
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 09:29:24 ID:oNJAYojs0
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 12:54:56 ID:aasfXE4g0
>>969 このおやじ見飽きたでつ。
他に無いの?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 17:04:50 ID:sWoXhHr7O
一昨日350GTSP納車。
早速仕事上げの今日ぶっとばしに高速に乗ったとたん渋滞・・・
すぐ降りて蕎麦食って帰りました。
972 :
↓登場:2006/08/14(月) 19:30:06 ID:r3fzspPV0
フーガがクラウンより格下なのは定説です。これがぁ、世界のぉ、結論です!
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 01:58:53 ID:OB/9B7A20
高速だけならそこそこ行くけど渋滞燃費がわるすぎ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 05:00:53 ID:eHRZH6jD0
クラウンはアメリカで売れてるの?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 08:46:28 ID:Ti7iryae0
FUGA:450GTの燃費
一般道:渋滞でない状態ならば7km/L以上
高速:10km/L以上
ただし、渋滞(これも言うまでもないですが止まる時間によりますよね)
だと5km/L以下となります。。。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 10:07:36 ID:SDfa+2UT0
>>978 つまりアイドリング燃費が悪いのだな
そーーーか
それなら
半分の気筒に燃料供給を止めたら良いのでは
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 13:38:49 ID:rtUVZp8TO
12月にMCの予定みたいだが何が変わるんだ?俺はナビをHDDにギアを6ATにしてほしい!!
>>980 漏れもナビはHDD希望。あとリアのデザイン変更、MDもつけてほしい!そしたら間違いなく購入しまつ。
CDよりMDつけて、これっておかしいかな?
漏れCDチェンジャー要らないんだけど。
>>983 俺も時代に乗り遅れてMD派だ。
でもCDを押しのけてまで車に標準搭載されるのは気が引けるw
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:09:11 ID:MhWlUwqcO
そんなことより足回りと静粛性をなんとかしろ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:16:30 ID:SNxd3Wia0
>>985 そんなあなたにはクラウンロイヤルをオススメします
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:21:05 ID:clTnvCM/0
一発屋フーガw
出足の遅さとブレーキの弱さを何とかしてほしい。
スムーズに吹け上がるエンジン!なんて言うと聞こえはいいけど、出足は
回転数が上がるだけで大した加速じゃない気がする。
あと、低速域でのブレーキが弱いような…。
フーガのブレーキは効くほうだと思うけど
ちゃんと踏んでる?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 06:11:03 ID:/mFu/LblO
クラウンみたいにCDとMD両方付ければいいと思う!
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 07:47:13 ID:yccmh2RK0
>>991 それしかないよ。
なんで日産はそういう細かい気配りできないんだ?
つい最近までカセットデッキつけてたし。
輸出仕様の部品使い回ししたかっただけだろうけど。
トヨタはちゃんと日本仕様にはMD用意してるよ。
それからタッチパネルじゃないナビも直感的に使えないんだよな。。。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 10:04:07 ID:MFwMwVTA0
MDね・・・フッ
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 11:04:48 ID:XBKJgJTw0
宣言しよう。
フーガは数年して他社がMD搭載をやめた頃MD採用するだろう。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 13:43:41 ID:Lz5FNms40
電装品はデンソー
ATミッションはアイシンAW
使用してない時点で、フーガはダメくるま。
MD、ディーラーオプションであるよ。
ただ、MDLPに対応していないが・・・。
だから私はMDウォークマンを外部入力(AUX)で繋いでます。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 16:20:16 ID:/mFu/LblO
シフト回りはもっと高級感を出した方がいいと思う!名前は分からないけどトヨタみたいにギザギザのシフトが俺は好きで絶対こっちの方が高級感が増すと思う!あと後席アームレストのジュースホルダーも引き出し式にすればいいと思う!長文ですまん
ゲート式のやつね。
確かに、あっちのが高級感がある。
>>997 今さらゲートシフト式ATかね。志が低いだろ。
せめて「エクストロイドCVT復活を!」ぐらい言えないのか?
V35スカイライン終了とともに消えさせるには惜しいと思わんのか?
ゲート式って
Rに入れるとき、一瞬まごつくんだけど。
何度か切り返すときなんか、うっとうしいと思う。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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