【ビリ】MR-S vs S2000●13th Race【トップ】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
早くも第13弾!!
ファビョッて赤面ムキになるおバカインチキ野郎のMR-S海苔vs冷静クールな勝ち組S2000海苔
いくわよっーーーーーーー!!
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 01:14:41 ID:QajHohOz0
ロードスターやランパブインポと比べようとしたら馬鹿にされ、とばっちり食ってる
MR-Sはテラ迷惑だろうな。
聞いてる、S2000オタ?
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 01:35:05 ID:ztdYjKqc0
このスレを立てた1という人物
ニートの特権で、ほぼ毎日、複数のIDを使い分け自作自演をして下品な煽りでMR−Sを叩く
第13弾も糞スレを立て続け、1000レスの半数以上は1が書いたレスというオチ。
池沼という言葉がピッタリな人物。
文末には必ず(笑)で完結するため1+(笑)で池沼笑1と名付けられた
(この人物は小学1年並みなので小1(しょういち)の意味合いも含まれる)
最近、笑1は皆バレしたので(笑)外しのレスを書くようになったが
下品でワンパターンな文章なのでロムっていれば直ぐ見分けが付くようになる。
くれぐれも笑1に釣られてはいけません。そんな時は笑1をバカにして楽しみましょう(笑)
笑1の存在で迷惑してるのは普通のホンダファンとS2000糊、トヨタファンとMR-S糊だよな。
ID換えて下品なレスを書き込まれ続けると、S糊の野郎共…と釣られて泥沼レスを書く…
それを見たS糊が負けじと泥沼レスを書く…S糊とMR-S糊の泥沼ループに、
笑1は満面の笑みを浮かべながら糞レスを書き込み続け、煽り続ける…
笑1は次スレを建てるなよ? (笑1)
笑1独り言劇場とは…
笑1が複数のIDを使い分け、自分の書いたレスにアンカーを付けて、
まるで独り言のように自作自演を繰り返す事。(笑1)
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 01:35:35 ID:ztdYjKqc0
笑1 迷言&珍言集
●しかしMR-S擁護派てのは世間一般では美人で通ってる女優を無理矢理難癖つけて叩いてる腐女子みたいで痛いな 自分の顔を鏡で見てから言えって事だ
●女の好みでもブス線とかデブ線とかあるわけだし、MR-Sみたいにすべてがダメな車もアリなんじゃねーの? まぁ俺には理解できんが
●MR-Sって実はヅラでワキガで包茎なんですって言う車だと思う
浅い付き合いだけならそれらは隠せる。あ、いい人かもって思っちゃう人も中には出てくる
でもいざ恋人、結婚となるとそれらが全部バレちゃう スポーツカー海苔ってのは車と深い付き合いをしようと思う奴が多いからごまかせないんだろうね
●でS2000はというと、見た目はイカつくて無愛想なんだけど、中身は頭が良くて仕事が出来、力持ち、夜も強い そんな奴だと思う。車好きを満足させられるモノを持ってる
>>夜も強い そんな奴だと思う。
夜も強いってアフォですか?(笑)
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 01:38:21 ID:ztdYjKqc0
――発生期――
MR−Sはスポーツカースレッド(本家MR‐Sスレが荒れた為の隔離スレ)に
自称S2000乗りが大挙して押し寄せ、必死になったから独立
元々隔離スレだった為、スレタイも内容も、ネタや皮肉が入っており、
ユーザーも多く、ネタスレのわりに質は高かった
当時の結論
「リアルでS2000乗って満足してるなら、わざわざ他の車(MR‐S)スレなんざ見ネェよ」
MR-Sスレ(本家)→MR-Sはスポーツカー(隔離スレ)→MR-S vs S2000(さらに独立)
の順で発生した
荒し、ネタ師、釣り師、アンチ、必死オーナーが移動した為、隔離スレ自体は役目を終えて
鬼籍に入り、事実上vsスレが隔離スレとなる
――黎明期――
雑誌や妄想で騙る自称スポーツカー通を、その度MR−S乗りが資料を持ち出して反論
ただの妄想レスもあり、MR-Sオーナーの質も下がる(リアルオーナーでない唯のアンチホンダ含む)
――最盛期――
同じ話題が何度もループするにつけMR−S乗り&アンチ、どんどん飽きていなくなる、
が、別の乗り手が出てくるため、またループ…またループ…またループ…またルー……
ある意味、一番このスレらしい姿の時期
――暴走期――
若干数のMR−S乗りと、アンチが必死になって続き、その度、MR-S乗りが
「じゃぁ俺の車、見せてやるよ、オフろうぜ!」となるが、成功したためしがない
――衰退期――
スレタイにも内容にもネタがなくなり、必死でニートの笑1が建てた物になる
内容は今までより薄くなるが、あいかわらずループ
しかも 【NSXは勝てない】 系スレにホンダヲタが移動した為、アンチの質も薄くなる
若干の暇なオーナーと、笑1の必死さにより、だらだらと未だ続く……
ただ、池沼笑1の必死さには涙がとまらない、なぜ、そこまで…… (失笑1)
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 01:38:25 ID:RLWwFsfZ0
・プロドライバーの評価
中谷明彦「走りを語るにはあまりにも完成度が低すぎる」
黒澤元治「トヨタにはちゃんと造れよと言いたい」
清水和夫「サーキットの楽しさはセリカの半分」
服部尚貴「はっきり言ってロードスターの方が楽しいです」
竹内浩典「SMTはシフトアップで失速するし、車はドアンダーだし」
国沢光宏「信号待ちでボクスターに並ばれると恥ずかしい」
萩原秀輝「あまりにもエンジンがつまらなさ過ぎる」
河村康彦「見た目がイマイチ」
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 01:39:04 ID:RLWwFsfZ0
MR-Sの 倍 の価格なのに 9000台 売れて世界で 大絶賛 されるS2000
S2000の 半分 の価格なのに 3000台 しか売れなくて世界で 酷評 されるMR-S
これが現実なのに
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 01:39:46 ID:RLWwFsfZ0
色んなソースで統計とってみると
プロレーサー:S2000>>>>MR-S(ソース:雑誌、ビデオ)
評論家:S2000>>>>MR-S(ソース:雑誌)
一般人:S2000>>>>MR-S(ソース:Carview、車好きの意見)
中学生:S2000>>>>MR-S(ソース:頭文字Dでの使用率)
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 01:40:22 ID:RLWwFsfZ0
MR−Sねぇ・・・もう2年乗ってるけど確かにインパネ安っぽいしドアハンドルもデザイン理解できないし(´д`)
知り合いの関係でしょうがなく買ったんだけど(本当はロードスターが欲しかった)
まずボディ剛性のヘボサもさることながら、全然ミッドシップらしくないダラ〜ってハンドリングにはがっかり。
そのくせリヤタイヤの減りの速さは2倍速!!ありえん!!たかが140PSで!!
しかも熱対策とかも全然なっていない!!
割り切って「オモチャ」として乗ってるよ。
悪いけどS2000もそうだがNSXなんか横にきたときにゃ
「偽者ですみませ〜ん」
って思ってるよ。
あと1年・・・次の車検で捨てるつもりだよ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 01:40:55 ID:RLWwFsfZ0
MR-Sから他のスポーティ車に乗り換えると、たぶん二度とMR-Sには戻れない
すべてに感動できる
今日はジュラ10は来ないのか、つまらんな。
しかし次スレ作る必要があるのか?
価格が全然違うのに何故比べるのかがわからん。
どっちもゴミだろ。ロードスター買って良かった。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 06:18:00 ID:imeUD/OS0
ロードスターに勝てなかったクズ車2台のレベルの低いいがみ合い
昨日の深夜あたりに本スレの方で、リアサスが〜というカキコが出る
それ以降、今までほとんど(つか、まったく)出なかった【リアサスの問題が〜】
というカキコが多数出る
正直、AW〜ZZWまでの歴代MRシリーズを何台も載ってきたユーザーだけど
その【リアサスが〜】の問題がどれほど重要なのか解らなかった
取り付け強度の問題はタワーバー換えれば解決したし、サス交換で変な動きの
問題も消えた
設計からの問題らしいが、何がどう問題なのか、正確なところが聞きたい
車重とタイヤ、シャシーのレベルで見たら、必要充分だと思うのだが
スペースの問題で、理想的なジオメトリー取れないのは、ほとんどの車でそうだし
むしろS2000の無理矢理積めこんだWウィシュボーンのアームの短さを、
ムリヤリ自由の少ない動かし方で纏めた方が、よっぽど問題だと思うのだが…
ハイグリップなタイヤを動きの少ない堅めのサスで抑え、ガチガチのシャシーで
抑えこむことで、高レベルのコーナーリング性能を発揮するけど、逆にいえば
シャシー、サス、タイヤのバランスでコントロールするFR流のやり方を捨て
破綻を許さない余裕のないデジタル的な走りしか出来なくなっている
レースカーならそれで良いのだろうけど、走りを楽しむ為の車で、それはないだろ
それともストラットよりWウィッシュボーンのほうが高価で、理論上は理想的な動きをする
(あくまで理論上、スペースに余裕のない窮屈な設計だとデメリットのほうが多い)から、
それだけで満足しているのか?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 08:54:45 ID:mOcD2Koh0
このスレは笑1というウンコを他に流れ出さないようにしている肥溜め。
よく溢れて本スレや個人HPやアンケートHPに迷惑かけるから日々の撹拌よろしくね。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 09:20:21 ID:2YTW2CBk0
>>1 えっ!S2000て、トップ!なんすか??スゲ〜
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 11:02:35 ID:r0wNaR/XO
MRSのビリは正解
983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/05/18(木) 01:26:34 ID:r0wNaR/XO
夜中まで携帯で頑張ってまた・・・
r0wNaR/XOなんでこんなに必死なの?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 11:49:51 ID:DFwap6LwO
お前がいちいち反応するのが楽しいんだろ
>>21 楽しいって・・・だからみんな臭いを我慢してこのスレに来てるんですね。
>>17の言うとおりなのか
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 12:32:28 ID:r0wNaR/XO
↑ハテナ乙
↑ウンコはいちいちレスしなくていいですよ。くさいから
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 12:49:54 ID:8leKo+Wa0
MR-Sはせめてエンジンさえまともならここまで酷くはならなかったろうに。
所詮、半分はVitzだからね。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 12:57:50 ID:Bzf3kKMB0
〃∩ _, ,_
⊂⌒( ゚∀゚). <ハイハイ、ワロスワロス
ヽ_っ_/ ̄ ̄ ̄/
\/___/
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 13:15:40 ID:2YTW2CBk0
ID:r0wNaR/XOうんこ君は
MRSのビリは正解って言ってるのだから
S2000のトップは間違いって言ってるじゃないの?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 13:42:01 ID:ztdYjKqc0
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 14:20:57 ID:r0wNaR/XO
>>25 ヴィッツ以下の性能ですが何か?
エンジン以外も糞だからロドスタに勝てないんだよ
ハテナも車の話題じゃ勝てないから(笑1)とか言ってごまかしてるんだよ(笑)
乗ってる車も言えない池沼ハテナ(笑)
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 14:21:42 ID:+r838REBO
笑1なりハテナなりの書き込みがなければ、多少はマシな議論スレになるんだがな…
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 14:27:55 ID:UqoVBvXj0
_ - ―  ̄ ̄ ̄ -
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.―./ ..|. .ソ. ̄\
__( - ―  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ―. ..レ r―┘
_―― _ ――― _ ヽV.. \.\
/―.. / - 二. ―┬  ̄) /. ヽ | e.. ヽ
/ //O| -―  ̄ [H]  ̄ ̄ ―./ 三:=:○| ./ | :|..sz|. .|. ヘ|
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| ヘ目..丶_\_ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄__ノ. ...___ノ_三_ノ┘ ::| .:|_ ―ヽ.____ノ
|._______..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _________| :|
ゝ__.ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゝ___ノ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 15:31:14 ID:ztdYjKqc0
>>30 だったら来なきゃいいじゃん。w
叩きスレに、わざわざ出向いてきて何を寝言言ってるんだ。w
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 15:41:32 ID:DFwap6LwO
トヨタはMR-Sを洒落で作ってるし、ホンダはS2000を冗談で作っている。
売れようが売れまいがどうでもいい。
(マツダだけは大マジだが)
ここの住人だけが親からも見放された車の事で目くじら立てて騒いでいて哀れだ。
まぁトヨタの場合ホンキになってもまともに走れる車を作れるか疑問だが
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 17:25:49 ID:3RgHijm00
>>32 さすがにクルマの話ができない人は、言うことが違うね!
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 18:48:20 ID:ztdYjKqc0
↑…と、クルマの話が出来ない馬鹿が言ってます。w
30と34って馬鹿だろ。w
お前ら本人自身がクルマの話をしてないのに、よく言えたもんだ。
それなら30と34に大いに語ってもらおうか!w
きちんとしたネタを書けよ!w
>>34 車の話ってMR−SはダメだけどS2000は凄いって言いたいだけの話の事?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 20:34:04 ID:bDjTYgU+0
ハテナってほとんどのレスが笑1ネタしか言ってないよな
車版でいったい何がやりたいんだろう
飽きもせずよーも毎日叩き続けていられるな。
リアルでMR-S乗りに負け続けてでもいなければ
維持できねーメンタリティだ。
>>38 そんなスレを飽きもせずよーも毎日見ていられるな。
しかも車の話もまともに出来ないのに。
毎度ID変えてごくろうさんなこった。
リアルでMR-Sに負け続け匿名掲示板で毎日同じ事書き続け
お前の人生どんだけ負けてんだよw
MRSってたしかゼロヨン14秒台じゃなかった?15秒に限りなく近かったような気がするけど。
>>40 ハイハイ負けでいいからもう来ないでいいよ
バイバ〜イ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 22:58:22 ID:dq5+YaY10
おいおい、笑1自らがここの住人追い出したら
世の中の誰も相手してくれない事になるんだぞw
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 23:13:25 ID:dSJIex9TO
このスレで、クルマの評価は一般的に
S2000>MR-S
なのは分かった。
だがオーナーの質は、MR-S>S2000
だな。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 23:53:25 ID:ztdYjKqc0
>>43 ウンコ君にとっては住人の有無は気にならないんじゃないか。
例え住人が居なくなってもウンコ君(笑1)には
得意の自作自演の独り遊びがあるからな。w
>>45 フリービットからのアクセスを制限されただけでかなり弱体化しそうだけどね
なんで叩きスレにわざわざ来て文句言ってんだろこの人達…不思議
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 00:07:24 ID:dA3Ur+Xd0
そういや日産のノートってMR-Sに似てるよね
MR-Sって速そうに見えないし(実際遅いけど)、スポーツカーとしてあんまりカッコよく無い
WISHとかの顔つきの方がよっぽどスポーティなのは何でだろう
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 00:43:50 ID:8/jSKXC9O
いやS2000もデザインの酷さは良い勝負。
友人が言った【デジタルチ○コ】というネーミングセンスに神を見た
たしかに上から見ると、立派にカリの張った見事なマーラ様だ
>>47 キミをからかい、皆で嘲笑するのが楽しいんだよw
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 01:14:52 ID:nY6t31TR0
MR-Sのデザインと中身の酷さにはどんな車もかなわない
みんなの笑いモノになっても、痛い発言繰り返しても、ボロ雑巾のように叩かれても…
それでもめげずに毎日笑1カキコをし続けるハテナ君
その努力を他の分野で発揮出来たなら彼はニートなんてやってないだろうに…
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 02:09:15 ID:8/jSKXC9O
不思議なのは前スレでもそうだけど、笑1とその仲間達の人間性に言及した途端にレスが止まるんだよな。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 02:19:18 ID:McOp8BRi0
>>53 それってハテナと笑1が逆じゃん
俺が訂正してやるよ
>みんなの笑いモノになっても、痛い発言繰り返しても、ボロ雑巾のように叩かれても…
>それでもめげずに毎日ハテナカキコをし続ける笑1君
>その努力を他の分野で発揮出来たなら彼はニートなんてやってないだろうに…
>>54 >>笑1とその仲間達の人間性に言及した途端にレスが止まるんだよな。
S糊にも見放されてる笑1に仲間は居ないってw
その仲間達=笑1だろ
| ̄| ピ
/ | _, ,_
||| | ━⊂(゚∀゚ ) <お、笑1昼のつぶやき劇場が!
\ | ========⊂ \
| ̄| || || ノ,_)
 ̄ ̄ ⌒~⌒~⌒~⌒~⌒
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 11:47:20 ID:favXejl+O
だからさぁハテナは何がしたいんだ?
車の話題してる笑1に対して、ハテナはただ笑1叩きしてるだけじゃん。
はっきり言ってスレ違いだし、他でやってくんない?
叩きスレにわざわざ出向いて何やりたいんだ?
ただのアフォキチガイとしか言いようがない。
うんこ笑1は車の話題じゃねぇよ。
便所の落書きで、上げてるだけ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 12:39:57 ID:favXejl+O
まぁ池沼ハテナよりマシだな
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 13:26:01 ID:+mGNrqc1O
なにこの脱糞スレ
放置されると他スレ、個人HP、アンケートHPを荒らすカマッテ笑1がなにいってるんだか。
匿名だからって盗人猛々しいのもほどがある
_, ,_
⊂⌒( -,_-) < 盗人はハテナ、と意味不明レスなヨカーン
`ヽ_つ ⊂ノ
ブツブツ・・・。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 14:26:55 ID:favXejl+O
>>61 だいたいどれも根拠が無い捏造だし、実際複数人いるのに全部笑1の自演だと思い込んだりするし
ただ確実に言える事はハテナはおまえしかいないと言う事だ
ヨタヲタの自称MR-S海苔でもない奴が叩きスレにやってきて
わざわざ顔赤くして必死に笑1と言う仮想敵に粘着すると…そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
笑1嫌い=ハテナ、が1人ってのはワロタ
自己中で皆に嫌われることしててそれはありえんだろ〜
上げてるヤツは面白いと思って上げてるのだろ?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 16:43:53 ID:l2HWwGsIO
確かにMR-S糊でないなら、別にMR-Sが叩かれようがどうでもいいだろうに
誰か笑1の人間性に言及したのか?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 20:47:06 ID:8/jSKXC9O
笑1叩いてるやつは、
MRS糊、S2000糊、そしてどっちにも乗ってないやつ。
ようは笑1と狂信的S200糊意外のやつ全員ってとこだろ。
MRS叩いて楽しんでたのになんで来るんだよって?
そんなやつだから叩かれるんだよ。
みんながお前を叩くのは、様は社会正義。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 21:26:31 ID:McOp8BRi0
笑1はハテナを流行らせたくて必死杉w
>>63は笑1じゃないのに何を必死に擁護してるんだw
>>68の言うように笑1は叩かれて当然だろ
ハテナ君 愛車予想
◎ チャリンコ(MR-S海苔を夢見る)
○ MR-S
△ サイノス
▲ ヴィッツRS
× セリカSS-I
無印 カローラフィールダー、ランクス
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 21:28:32 ID:McOp8BRi0
↑BY笑1w
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 22:13:44 ID:Bmd1eiVG0
>>68 己の醜さをさらけ出して楽しいですか?
人として終わってますよ、貴方。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 22:26:29 ID:l2HWwGsIO
>>70 サイノスに1票
でも正解はチャリンコなんだろうな…
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 22:57:44 ID:8/jSKXC9O
虚しい発言が二つほど続いたな。
もう、いいんじゃねえか?
必死とか擁護とかそういう事以前にハテナは来るスレ間違えてるから
特定の話題をテーマにスレ立ててカキコするという掲示板、すなわち2chというものを理解していない
つまりやってる事は荒らしってわかってるか?
ここは何のスレ?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:14:45 ID:kCa7Rwol0
笑1必死杉
笑1は皆に叩かれ続けてハテナという空想の敵を作る事で精神の安定を保ってるんだね。
他人の愛車を詮索する前に自分の愛車晒したら〜
前スレで話題になったサーキットタイムもな〜(笑)
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:17:42 ID:kCa7Rwol0
>>75 お前のレスもスレ違いなんだよ(笑)
笑1叩きをされると何か都合が悪いのか?(笑)
>>77 >>78 ハテナってほんと一発でわかるよなw
しかも毎回ID違うしw
もしかしてハテナってダイアルアップか?w
>>76 >>17に大体書いてあるよ。
ただ最近ニートじゃなくなった笑1がオレにはちと寂しい
ここでID:kCa7Rwol0というIDが出なかったらID:bbs9m/D20=ハテナ
>>0Io1xRQN0
ねぇ、なんで1行おきにカキコするの?
↑ハテナ決定w
>>81 あ、おれがハテナなの?
前に書いた、オデ+MR-S乗りだよ。覚えてるかな。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:29:45 ID:pMiacpDH0
ハテナってただかまって欲しいだけなんじゃね?
友達もいなさそーだし
カワイソス
ID:kCa7Rwol0出てきてやれよw
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:30:10 ID:kCa7Rwol0
本当に小学校1年生の知能なのか!?
ハテナを1人だけと思いたい心境なんだろうが笑1君は敵が多いという事を自覚しなよ。(笑)
>>ハテナを1人だけと思いたい心境なんだろうが笑1君は敵が多いという事を自覚しなよ。(笑)
毎日笑1は1人だけなんだ!!きっとそうだ!!そうに決まってるんだ!!
って赤面必死コキながらカキコしてるおまえが言うなwww
笑1よ、一行おきに書く理由を教えてくれよ。
それだけ聞いたら今日はいなくなるからさ。
オレはオマエみたいな生き方もあるんだなと理解してるんだが。
孤 独 な 池 沼 ハ テ ナ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:34:48 ID:pMiacpDH0
>>89 アンチスレで寝言を言うってオマエみたいな生き方もあるんだね
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:36:46 ID:kCa7Rwol0
笑1夜のつぶやき劇場が始まりました〜(笑)
>>91 寝言じゃなく単純な疑問だろ。
おまえには1行おきのカキコの理由がわかるのか?
ここはアンチスレじゃなく自治のためのスレだろ。
ダメ車のMR-Sを叩くというテーマで立てられたスレでMR-Sを叩くのは普通の行為だが
そのスレで車の話するわけでも無く、必死こいて笑1笑1毎日粘着してる方が謎
そういう生き方もあるんだなと、理解出来ないがw
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:37:45 ID:kCa7Rwol0
笑1君は何に乗ってるのかな〜(笑)
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:37:46 ID:8/jSKXC9O
ついに笑1壊れやがった。
>>94 理解できなくてもいいがなんで一行おきなんだよ。
キーボードがなんか違うのか?
頼む教えてくれ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:39:21 ID:pMiacpDH0
>>93 アンチスレでそんな疑問を抱く事自体が既に間違い
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:41:26 ID:kCa7Rwol0
ID:pMiacpDH0=笑1
93の疑問に答えてあげたら〜俺も聞きたいな〜(笑)
>>97 何でそんな短い文章を3行かけてカキコすんの?
それくらいどーでも良い疑問だなw
>>98 どうしてアンチか聞いてるんじゃないだろ。
普通にカキコできない理由を知りたいだけだ。
何で答えられないんだ?
スゲー気になって来るんだが・・・
つか、なんでオレを叩くヤツはみんな一行改行厨なんだ・・・
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:44:13 ID:favXejl+O
ハテナはMR-Sから話逸らしたいだけだろ
よし話題を変えて…
なんでMR-Sってあんなダメ車なの?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:44:31 ID:8/jSKXC9O
追い込まれたな。
さぁ早くID変えなきゃやばいぞ、笑1。
得意の分身の術発動のタイミングは今こそ!だぞ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:45:39 ID:kCa7Rwol0
>>103 ヒント
○1夜の○ぶやき劇場
○に入る文字は何でしょう?(笑)
>>104 MR-Sはエンジンと剛性が幼稚だよな。
それはそれでバランスとれちゃうんだが・・・
MR-Sじゃ勝ち目無いわな
MR-Sは低いレベルで破綻するから面白くもなんともない
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:47:43 ID:kCa7Rwol0
「笑1」というワードに過剰に反応する笑1君。
笑1と馬鹿にされる事が相当堪えるらしいです。(笑)
別名ウンコ君ともいう。(笑)
>>109 マジレスありがとう。まだ釈然としないがちと嬉しい。
粘着ごめんな。もう消えるよ。おやすみ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:49:05 ID:pMiacpDH0
ただの速さだけならNBと大差はなかった
でも駄作扱いされた
そこがポイントだろうな
やっぱハンドリングの質とメーカーの志じゃね?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:49:43 ID:kCa7Rwol0
>>111 そうそう
あのコーナーリング中に限界手前で変な挙動が出る原因って何なんだろね?
>>114 MR2からのロドスタパクリ丸出しの露骨な方向転換、パクスターデザイン、2ZZというエンジンがあるにもかかわらずそれの下位エンジンしか載せない
そういう負の要因がMR-Sのイメージをどんどん悪くしていったんだろうね
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:53:16 ID:kCa7Rwol0
笑1叩きが本格的になる前に苦し紛れのMR−S叩きを始めたウンコ笑1(笑)
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:55:09 ID:favXejl+O
商売根性丸出しのヨタ車に魅力的なスポーツカーなんて造れるわけがない
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:55:35 ID:8/jSKXC9O
苦し紛れ感と一人二役感にみちあふれてきているな。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:55:50 ID:NKsxQxfg0
笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:57:18 ID:pMiacpDH0
>>117 デザインとエンジンがもう少しマシならここまで酷い車じゃなかったのにな
トヨタにゃマツダみたいなセッティングは無理だし、やっぱエンジンは大事
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:57:58 ID:kCa7Rwol0
笑1の大根役者ぶりには失笑もんです。(笑)
ノーマルは多少遅くても結構だが、MRSの場合チューンしてもダメってのが痛い。
チューン耐性の無い1ZZはパワーだけでなく素でウンコなエンジンだよ。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:02:18 ID:kCa7Rwol0
笑1君どうしたのかな?
あっ、台本を書いてる途中かな。
早くMR−S叩き劇場を見せてね。w
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:02:19 ID:8/jSKXC9O
おい、笑1。
エンジン型式の話とトヨタはしょぼいって話しかできていないぞ。
もう少しがんばんないと、ステレオタイプと言われてしまうぞ。
>>122 マツダはMR-Sと同じファミリーカーのエンジンでも、スポーティに味付けしてあるしな
回す気持ち良さやサウンドなんかも考えられてる
MR-Sの場合全部がダメダメ…カローラのそのまま載せただろ!ってレベル
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:04:14 ID:Pr5GMGco0
只今、笑1君は自作自演の準備中です。(笑
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:06:39 ID:8/jSKXC9O
ほらほらエンジンの型式の話なら、ベストカー立ち読みしてる中学生でもできるぞ。
最大馬力だけ暗記すれば良いんだから。
一人二役でがんばれ、がんばれ。
130 :
必死なハテナ(笑):2006/05/20(土) 00:06:55 ID:zJKm7n9c0
112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 23:47:43 ID:kCa7Rwol0
「笑1」というワードに過剰に反応する笑1君。
笑1と馬鹿にされる事が相当堪えるらしいです。(笑)
別名ウンコ君ともいう。(笑)
118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 23:53:16 ID:kCa7Rwol0
笑1叩きが本格的になる前に苦し紛れのMR−S叩きを始めたウンコ笑1(笑)
120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 23:55:35 ID:8/jSKXC9O
苦し紛れ感と一人二役感にみちあふれてきているな。
121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 23:55:50 ID:NKsxQxfg0
笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1笑1
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 23:57:58 ID:kCa7Rwol0
笑1の大根役者ぶりには失笑もんです。(笑)
125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 00:02:18 ID:kCa7Rwol0
笑1君どうしたのかな?
あっ、台本を書いてる途中かな。
早くMR−S叩き劇場を見せてね。w
126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 00:02:19 ID:8/jSKXC9O
おい、笑1。
エンジン型式の話とトヨタはしょぼいって話しかできていないぞ。
もう少しがんばんないと、ステレオタイプと言われてしまうぞ。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:07:06 ID:favXejl+O
ヨタにスポーツカーは無理。ヌポーシカーしか造れない。
便所下駄でスポーツなんてする人はいませんよ。
133 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 00:10:28 ID:Pr5GMGco0
笑1というワードを使うレスは、みんなハテナと思い込みたいらしいw
笑1という言葉が定着してきてハテナを定着させたい笑1君w
MR-Sって何かいいとこ無いの?
探しても探しても何も無いんだけど?
欲しくなるような要素がひとつも無い。そりゃ北米で販売中止になるって
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:11:42 ID:I4SY9ONbO
ほらほら、トヨタにスポーツカーは無理って言うだけじゃだめだぞ。
具体的にどこが悪いか話せなきゃ、ただの主観だぞ。
全部ダメっていうのも駄目。
がんばれがんばれ。
136 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 00:13:58 ID:Pr5GMGco0
便所下駄でスポーツなんてする人はいませんよ。
便所下駄でスポーツなんてする人はいませんよ。
便所下駄でスポーツなんてする人はいませんよ。
便所下駄でスポーツなんてする人はいませんよ。
便所下駄でスポーツなんてする人はいませんよ。
便所下駄でスポーツなんてする人はいませんよ。
笑1君は便所下駄という単語を流行らせたくて
ずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっと
使い続けているが誰も使ってくれないオチ
>>134 悪いとこは星の数ほどあるけど良いとこはほとんど無いなぁ
安いと言っても内容見ると俺には安いとは思えない
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:15:07 ID:vu+PvTufO
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:16:36 ID:ODILzj7S0
MR-S VS コペンなら
って、それでもコペンの方が楽しそうだ
>>137 だよね〜
あのお粗末なスペックとデザインじゃ安いとは言えないよね
あんなレベルで安くしましたって言われても全然有り難味も無いし
結局まともになるまで手を入れたらS2000買えちゃう
なら最初からS2000か他の車買った方がマシだよね
>>139 コペンの方が軽いし小回り効くし自動でオープンになるから楽しいね
コミューターって感じ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:19:54 ID:I4SY9ONbO
ほら具体的な話しなきゃ駄目だって、笑1。
汚名挽回。がんばって発言しろよ。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:21:53 ID:vu+PvTufO
MR-Sは何がやりたかったのかがわからない内に消えたって感じ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:22:33 ID:I4SY9ONbO
コペンの方が軽くて小回りがきくのはS2000も同じだぞ。
駄目だよ。笑1。やり直し。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:22:37 ID:NL7H9/uq0
要約すると
スポーツっぽいオープンカー
vs
オープン機能をつけたスポーツカー
って感じ?
>>143 楽しさ重視の癖にMR2ベースの素性の悪いなんちゃってミッドシップだし
スペック重視じゃない癖にトランク無いし
よくわからない車だね
なんかロドスタ対抗のために在り合わせで作ったって感じ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:26:28 ID:vu+PvTufO
ハテナ完全に無視されてるな(笑)
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:26:29 ID:I4SY9ONbO
じゃあオープンにする必要ないって言われちゃうぞ。
ホンダが現代の7を目指したなんていうのは只の詭弁。
企画が悪いことになっちゃうぞ。
駄目だ、笑1。やり直し。
149 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 00:26:38 ID:Pr5GMGco0
笑1叩きしたい奴が多いと見るや
一切無視して得意のMR−S叩きに没頭してる笑1君www
>>145 オープンカーとしてもS2000の方が優秀だけどね
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:27:55 ID:ODILzj7S0
カローラをオープンにした方が使い勝手も良くて楽しかったかもね
>>151 それは言えてるね
そもそもMR-Sがミッドシップである必要性なんて無いし
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:30:06 ID:NL7H9/uq0
>>151 カローラをオープンにしたら人生ゲームのコマみたくなっちゃうぞ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:30:36 ID:ODILzj7S0
MR-Sの初期型は酷かった
今は少しは熟成されたのかな?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:31:15 ID:I4SY9ONbO
S2000もぶっちゃけ、ロードスターが作った市場ありきで出たようなもんだぞ。
君が生まれるずっと昔から、フィアットを始めとしてあの手の横起ミッドシップは世の中にあったんだよ。
駄目だよ、笑1。通ぶって、逆にクルマをしらないことを露呈し、ただのホンダ馬鹿アピールになっちゃってる。
やり直し。がんばれ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:32:19 ID:LBTs31Wn0
カローラの方が良いエンジン積んでる事を忘れちゃいけない
>>154 剛性は少しマシになってるけど、ボディとバネ下の重量増とドアンダーセッティングで軽快感がスポイルされてるって話
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:35:09 ID:vu+PvTufO
S800を知らないハテナ(笑)
>>156 カローラの2ZZバージョンのカブリオレだった方が名車になってた悪寒
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:37:53 ID:NL7H9/uq0
スレ違いだが貼っておく。大丈夫だよな・・・
北朝鮮に詳しい日本政府筋は19日、北朝鮮北東部の咸鏡北道花台郡のミサイル
実験場周辺で、長距離弾道ミサイル「テポドン」の発射準備とみられる動きがあると
明らかにした。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:39:23 ID:I4SY9ONbO
まずいぞ笑1。
S8なんて製造中止から何年たってからS2000が出たんだ?
ロードスターが市場を作ったから、世の中にSの名前をつけ出たんだぞ。
駄目だよ笑1。
時系列から真実が読み取れないって言われちゃうぞ。
やり直し。がんばれ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:40:05 ID:LBTs31Wn0
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:40:57 ID:ODILzj7S0
>>157 お手軽にMRを作ろうとするから無理が出て
アンダーで安定志向にセッテングしようとするけど低いレベルで破綻するって感じかな
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:42:30 ID:vu+PvTufO
笑1話だけじゃかまってもらえず、車の話をしだしたハテナ(笑)
カワイイ奴だな(笑)
>>161 アフォS2000は販売度外視でホンダ自身の記念のために造った車だ
ロドスタがライバルならそれこそデカビートレベルで良いんだよアフォ
おまえはほんとにいつまでもレベル低いな
いつまでも笑1笑1とだけ言って無視されてる方がいいんじゃねーの?w
以後ハテナはスルーで
あ、NGワード登録しとくか
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:47:19 ID:I4SY9ONbO
まずいぞ、笑1。
唐突にMRS叩きを始めるまえは泣きそうだったことがばれてるのに余計なこというと、また恥かかされるぞ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:48:13 ID:ODILzj7S0
ホンダはクローズドボディで2000ccクラスのFRを出せばいいのに
>>163 元々のベースがRR寄りのバランスの悪いMRだからね
ローパワーとロングホイールベースとドアンダーセッティングで何とかごまかしてるけど、
限界付近の挙動ではやっぱりその悪さはごまかせない
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:51:33 ID:vu+PvTufO
常に恥かいてるハテナが言ってもな(笑)
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:51:45 ID:I4SY9ONbO
まずいぞ。笑1。
販売度外視ではないぞ。
9000rpm回るのは、市場後発だったから、ホンダらしい形での売りが必要だったからだぞ。
市場動向が読めない上にメーカーの宣伝に騙されやすいユーザーって言われちゃうぞ。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:52:32 ID:I4SY9ONbO
あ。言い忘れた。
やり直しだ。笑1。
なんかスレ番が途切れ途切れになってるなぁ
あ、ハテナが暴れてる?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:55:24 ID:LBTs31Wn0
バカにつける薬ってほんと無いよね
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:57:42 ID:lA5l4HVW0
安いのに全く売れないって終わってるよね
あ、もうすぐほんとに終わるのか
>>175 安いか高いかってのは内容によりけりだからね
カローラバックさせた程度のパフォーマンスや楽しさじゃ誰も買わないよ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:59:24 ID:ODILzj7S0
軽のビートが売れたからトヨタが勘違いしてMR-Sを出したんだろうな
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:00:46 ID:I4SY9ONbO
まずいぞ。笑1。
MRSは確かに限界は早いが、ミッドシップの常識に従えばそんなにリアヘビーじゃないぞ。
5:5じゃないから〜というのが理由だと勉強が足りないぞ。
それから、ホイルベースがいくつを越えてるから、長すぎるっていう言い方でしかもその理由をつけないと只の主観だぞ。
駄目だ笑1。がんばれ。やり直し。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:02:11 ID:vu+PvTufO
ビートもロドスタもボクスターもパクるってすごいなw
トヨタのパクり根性って正直中国と大差無いぞ
パッケージングはビートをパクリ
コンセプトはロドスタをパクリ
デザインはボクスタをパクリ
スペックはエリーゼをパクリ
な、なんと4重パクリ…(絶句)
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:06:13 ID:lA5l4HVW0
いくらパクってもオリジナルを越えられないのがトヨタ
越えられるとしたら販売台数くらいか
しかしそれも越えられないMRS
なんかまだスレ番が飛ぶね
もしかしてまだハテナ粘着してるの?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:08:07 ID:I4SY9ONbO
駄目だ笑1。
ビートとはポジションが違うし。
ボクスターやロードスターとは根本的にレイアウトが違うぞ。
ミッドシップが〜って言うんなら調べてみ。
ボクスターのデザインパクリのくせに…で止めときゃいいのに。
勉強不足。駄目だ笑1。やり直し。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:10:30 ID:vu+PvTufO
セクハラスポーツのトヨタ(笑)
MR-SのSはセクシャルハラスメントのSです(笑)
駄目だ笑1。
ミドシップでアンダーって、荷重移動できてない証拠だぞ。
フェラーリもエリーゼも荷重移動できないとアンダーだぞ。
荷重って知ってるか。プレステで頭文字Dとかやってる場合じゃないぞ。
勉強不足。駄目だ笑1。やり直し。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:13:01 ID:I4SY9ONbO
駄目だ笑1。
便所の落書きだ。
やり直し。
>>181 見た目やアイディアをパクるのは簡単だけど、技術をパクルのは難しいからな
運動音痴のトヨタにとってはスポーツカーをパクるなんてのは至難の業
パクッても目や宣伝でわかるところだけで、中身はまったくパクれてないからね
トヨタはいつもカタログだけスポーツなんだよな
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:16:04 ID:I+Sva6ia0
PCと携帯でまだ必死に粘着してるハテナ。
なんかもう一種の病気だな
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:18:59 ID:I4SY9ONbO
駄目だ笑1。
もー限界。
今日はもう寝るよ。
お休み。
ちなみに笑1。
どこで吹き込まれたか知らんが車1台あたりの利益は日産、トヨタ、ホンダの順で
100$程度しか差が無いぞ笑1。
メーカーは販売度外視なんかしないんだぞ。ちゃんと開発費もコストも回収する
計画立てないと会社員は首なんだぞ笑1。
社会にでろ笑1。
勉強不足。駄目だ笑1。人生やり直し。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:19:20 ID:vu+PvTufO
ハテナが最近覚えた言葉:荷重移動
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:20:07 ID:ODILzj7S0
MR-Sを良いとこ取りで売ろうとしたけど、各パーツが駄目なとこ取りで大失敗って感じですか
レス番が飛びまくってるw
NGワードっておもしろいなw
図星か笑1。俺ももう寝るぞ笑1。
朝まで頑張れよ笑1。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:21:16 ID:I+Sva6ia0
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:23:26 ID:vu+PvTufO
携帯とPCそれぞれで寝るぞとか言わなくてもいいのに(笑)
どっちもハテナなのは一目瞭然なんだから(笑)
カローラのエンジン
ファンカーゴのブレーキ
ヴィッツのサス
bBのステアリング
下位車種パーツテンコ盛りだな
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:30:52 ID:I+Sva6ia0
>>197 そう考えるとMRSの軽さって大した事ないよな
コンパクトクラスの低次元なパーツばっかり使ってんだから
NCなんて駆動系からS2000と共用パーツだからなぁ
>>198 確かにスポーツカーとしては耐久性の低いヴィッツ系のパーツを多用してるからね
NCロドスタの方が軽量化頑張ったんだなって感じがする
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:38:13 ID:vu+PvTufO
安かろう悪かろうな車
それがMR-S
>198
それはS2000がNBと共用というべきなんじゃ…
>>171 ホンダのエンジニアが「例の工場で作る以上安く作れないから、高い値段で売るために250psという付加価値をつけた」と言ってたけど。
例のNSX専用工場存続のために、デカビートで良かった(エンジニアもそうしたかった)のに、
無理やり今みたいな車にさせられちまったらしい。
その工場も今は無いが・・・
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 03:26:25 ID:lJwCbk140
HONDAがいかに馬鹿かがわかるエピソードだな。
ビートは良い車だったのに・・・
S2000なんて要らないから、もっと身近で楽しいライトウェイトスポーツが欲しかった。
204 :
ジュラ10:2006/05/20(土) 03:34:10 ID:HxYxG0rS0
>>202-203 素晴らしく、良く分っておられますな。
社員すらも、あれに350万出す?と聞く位です。
1.6の180馬力なり1.8の200馬力なりで十二分でしょう。
ちょこっとデカビートいいな。1600ccくらいで充分
S2000の性能を引き出して楽しく走るには高速か国際サーキットしかないもんな
これまた古いもん引っ張ってきたなぁ
>>201 NBで一部共有してるのは限定生産のターボだけだアフォ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:21:10 ID:jd3+xejf0
でも登場間もない頃のベスモや雑誌じゃMR-Sってスペックの割には結構速いタイム出してなかった?
SMTもMTとサーキットタイムはそれほど変わらないとか言ってたような…
でも現在はNBやヴィッツに負ける程めちゃ遅いし、SMTもTTEの公式タイムじゃ加速はMTの2秒弱落ち。
しまいにゃトヨタドライバーにすらボロボロ叩かれると。
やっぱ初登場の頃はお金の力で広報チューンや評論家に賄賂渡したりしてたんだろうね。
実際乗ってもほんとたいした事ないもんなぁMR-Sって。
210 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 09:24:08 ID:Pr5GMGco0
笑1話題からMRS叩きに戻って一安心の笑1君
うまく切り抜けたね〜(笑)
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:31:14 ID:7Z7IFlRN0
↑この池沼まだいたんだ(笑)
212 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 09:32:03 ID:Pr5GMGco0
と泥沼小1が独り言を言ってます。(笑1)
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:33:51 ID:7Z7IFlRN0
↑池沼ハテナ(笑)
214 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 09:35:05 ID:Pr5GMGco0
↑こいつが泥沼小1ですよ!!!
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:35:54 ID:7Z7IFlRN0
↑チャリンコ乗り池沼ハテナ(笑)
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:36:29 ID:jd3+xejf0
↓ハテナは氏ね
217 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 09:36:56 ID:Pr5GMGco0
笑1叩きをする人間が少ない時だけ元気になるへタレ小1
昨夜の笑1叩きからMRS叩きへの話題逸らしは見てられなかった(笑)
218 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 09:38:15 ID:Pr5GMGco0
本日の笑1
ID:7Z7IFlRN0
ID:jd3+xejf0
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:40:00 ID:jd3+xejf0
>>ハテナ
いい加減スレを荒らすのはやめような
ルールを守るってのは小学生でも知ってる事だぞ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:41:19 ID:7Z7IFlRN0
>>217 (笑1)なんて言ってるのはハテナだけじゃん(プ
221 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 09:41:46 ID:Pr5GMGco0
219
笑1自ら自己弁護w
笑1必死杉〜w
ハテナを流行らせる事に躍起になってる泥沼笑1w
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:44:19 ID:jd3+xejf0
>>221 だからさぁ
笑1スレでも立ててそこでやってくれんか?
はっきり言ってスレ違いなんだよヴォケ
おもしろくも何とも無いおまえの寒いカキコは無駄なんだよ池沼
223 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 09:45:07 ID:Pr5GMGco0
220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 09:41:19 ID:7Z7IFlRN0
>>217 (笑1)なんて言ってるのはハテナだけじゃん(プ
笑1が自己防衛に必死杉だw
ダイヤルアップとか言って単独犯にしたいんだろうねw
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:46:20 ID:vu+PvTufO
泥沼って何だよw
ハテナの言う事はほんといつも失笑モノだよな
225 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 09:46:54 ID:Pr5GMGco0
>>222 ここは笑1叩きスレなんだけどね。w
それから何度も言うけど、
ハテナを連呼してる寒い笑1にも
「ハテナ」スレを立てろと言えば〜ww
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:47:14 ID:7Z7IFlRN0
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:47:52 ID:jd3+xejf0
>>225 63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 14:26:55 ID:favXejl+O
>>61 だいたいどれも根拠が無い捏造だし、実際複数人いるのに全部笑1の自演だと思い込んだりするし
ただ確実に言える事はハテナはおまえしかいないと言う事だ
ヨタヲタの自称MR-S海苔でもない奴が叩きスレにやってきて
わざわざ顔赤くして必死に笑1と言う仮想敵に粘着すると…そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
228 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 09:48:51 ID:Pr5GMGco0
泥沼の意味も理解出来ない小1
やっぱ小学1年生の知能なんだね(笑)
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:49:18 ID:jd3+xejf0
ヨタヲタの自称MR-S海苔でもない奴が叩きスレにやってきて
わざわざ顔赤くして必死に笑1と言う仮想敵に粘着すると…そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
ヨタヲタの自称MR-S海苔でもない奴が叩きスレにやってきて
わざわざ顔赤くして必死に笑1と言う仮想敵に粘着すると…そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
ヨタヲタの自称MR-S海苔でもない奴が叩きスレにやってきて
わざわざ顔赤くして必死に笑1と言う仮想敵に粘着すると…そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
ヨタヲタの自称MR-S海苔でもない奴が叩きスレにやってきて
わざわざ顔赤くして必死に笑1と言う仮想敵に粘着すると…そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
ヨタヲタの自称MR-S海苔でもない奴が叩きスレにやってきて
わざわざ顔赤くして必死に笑1と言う仮想敵に粘着すると…そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
ヨタヲタの自称MR-S海苔でもない奴が叩きスレにやってきて
わざわざ顔赤くして必死に笑1と言う仮想敵に粘着すると…そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:50:30 ID:jd3+xejf0
そ ん な バ カ 世 界 に お ま え だ け だ よ (笑)
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:52:23 ID:7Z7IFlRN0
(笑1)と言う幻影に振り回されて貴重な時間を浪費してしまうハテナ
完全に負けだよおまえは
232 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 09:52:27 ID:Pr5GMGco0
そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
そんなバカ世界におまえだけだよ(笑)
日本語まで破綻してる笑1 プケラ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:53:22 ID:jd3+xejf0
>>ハテナ
ところで何乗ってるの?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:53:22 ID:73YS8SSr0
今日も楽しい ウンコ笑1
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:54:08 ID:7Z7IFlRN0
俺もハテナの愛車聞きたいなぁ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:54:47 ID:jd3+xejf0
ハ テ ナ の 愛 車 を 聞 き 出 す ス レ に 変 更 し ま し た w
237 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 09:55:26 ID:Pr5GMGco0
こんな糞スレに一日中執着している笑1は負け犬以下ですよね?
乗ってる車も走ってるサーキットやタイムも言えない
へタレ笑1ww
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:56:01 ID:vu+PvTufO
きっとイイ車乗ってるんだろうなぁハテナ君(笑)
期待しよ♪
239 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 09:57:11 ID:Pr5GMGco0
その前にウンコ笑1自ら何に乗っていて
何所のサーキットをどれ位のタイムで走ってるか公表したら?
自称サーキッターなんだろ!w
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:57:34 ID:jd3+xejf0
>>237 ほんと笑1はヘタレだよね!
それに比べてハテナさんはさぞ自分の乗ってる車はス言えるんだろうね〜
さぁ教えてくれます?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:58:57 ID:7Z7IFlRN0
俺ヘタレだからハテナさんにまずお手本見せてもらわないとな
何乗ってるんすか〜?
242 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 10:00:07 ID:Pr5GMGco0
>>237 自虐レスですか!!!爆笑もんなんだけど!!!
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 10:00:45 ID:jd3+xejf0
>>239 たぶん笑1は無免のチャリ海苔だと思いますよ
さぞハテナさんは立派な車に乗ってらっしゃるんでしょうねぇ
さぁ何乗ってるの?
244 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 10:01:02 ID:Pr5GMGco0
>>237→240訂正
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 10:03:01 ID:vu+PvTufO
俺も実は軽自動車海苔でサーキットなんて行った事すらないんだ…
そんなハテナ様の車は気になります
俺なんか到底買えない車なんだろうなぁ
246 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 10:03:48 ID:Pr5GMGco0
窮地に追いやられると何乗ってるの?を自作自演する笑1君ww
相変わらずワンパターンだね〜(失笑
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 10:04:02 ID:jd3+xejf0
>>ハテナ
何 乗 っ て る ん で す か ?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 10:05:56 ID:jd3+xejf0
>>246 そう、ほんとワンパターンなんです
さぞ多彩な表現を持っているハテナさんはすごい車に乗ってるんでしょうねぇ
さぁ… 教 え て く れ ま す か ?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 10:07:52 ID:7Z7IFlRN0
ほんと(笑1)はチャリンコ乗りのヘタレですよね
そんなヘタレにハテナさんのすごい愛車を見せつけて二度と来れないようにしちゃいましょうよ!
250 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 10:08:06 ID:Pr5GMGco0
スレ違い…と自己防衛の自作自演をした直後にスレ違いの話題で
独り盛り上がってるウンコ笑1www
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 10:10:56 ID:jd3+xejf0
>>250 ほんと笑1はウンコですよね。いやウンコ未満ですっ
そんなウンコ笑1にはハテナさんの自慢の愛車を発表して、畑の肥しにでもしてやりましょう。
↓さ て 愛 車 を ど ー ぞ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 10:14:31 ID:jd3+xejf0
m9(^Д^)プギャー
急に弱気になってやんのハテナw
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 10:14:49 ID:Y52Yltts0
うんこ踏んだカローラ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 10:16:14 ID:vu+PvTufO
何乗ってるか聞くと必ず敵前逃亡するハテナ(笑)
255 :
必死な笑1:2006/05/20(土) 10:16:18 ID:Pr5GMGco0
>>251 笑1君自ら笑1の事をウンコ未満と言ってアフォですか!w
ハテナとか言ってる奴には教えねーよw
と言うか愛車晒しに興味ないから
愛車愛車と言ってるお馬鹿な奴らだけで晒しあってれば?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 10:20:04 ID:jd3+xejf0
>>255 ほんと笑1っておかしな奴ですよね
多数のPCで、光ファイバー、ADSL、ISDN、エアエッジ等色々な回線を使って必死に自作自演してる奴ですから!
毎月請求で借金造ってるって噂です!
ほんとウンコな野郎です!
そんな笑1にハテナさんのすごい車を見せ付けてやりましょう!
二度と社会復帰できない程落胆させてやりましょう!
さ ぁ 何 乗 っ て る ん で す か ?
もはやハテナのレスが止まり気味w
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 10:26:38 ID:jd3+xejf0
>>254 コラコラ、ハテナさんはそんな事するお方ではないですよ
ヘタレ笑1といっしょにしちゃダメです
きっとご自分の立派な自慢の愛車を晒してくれるはずです
ここまで引っ張って言わないようじゃ笑1以下ですからね
ハテナさんに限ってそんな事しないでしょう
さぁ…
何 乗 っ て る ん で す か ?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 10:31:30 ID:jd3+xejf0
m9(^Д^)プギャー
逃げてやんのハテナw
よっぽど恥ずかしい車だんだろなw
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 10:32:30 ID:jd3+xejf0
これからハテナは 「 逃 亡 ハ テ ナ 」 に改名しようかw
適当に言っておきゃいいのにね
ハテナってほんとわけわからん池沼だ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 11:41:43 ID:73YS8SSr0
笑1とハテナでオフ会しろよ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 11:42:40 ID:jd3+xejf0
匿名掲示板で自分の車も言えないヘタレハテナがオフ会なんて来る訳ねーだろw
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 11:44:57 ID:FjKSqJkM0
つくづく笑1って間抜けな糞野郎だな(失笑1)
他人様に何乗ってる?と聞く以前に
自分の愛車とサーキットラップ晒せ(w笑1)
それからアンチ笑1を一人だけと思いたいんだろうけど複数居る事にいい加減気づけよ(失笑1)
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 11:46:21 ID:FjKSqJkM0
以前からMR-S糊のオフ会やろうぜ!の誘いをへタレ笑1がバックレ続けてる件(失笑1)
>>209 いい事言うね。
つまり、最初は金出した→今は金出して無い。
だから叩かれるワケ。
ホンダみたいに、常に広報チューン提供&金出してれば、悪い事は絶対言われない。
2.2Lになった途端に、2Lの悪口がメディアから噴出したのも、
ホンダがそれまで、金で口止めしてたから。
>>264 ヒント
見た目はイカつくて無愛想なんだけど、中身は頭が良くて仕事が出来、力持ち、夜も強い
SMTに関しては、ミラクルシフト(w)を使うプロならMT>>SMT。
プロでも普通のシフト操作をするなら、MT >= SMT。
プロ以外なら、SMT操作に慣れれば MT < SMT。
という結果だったね。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 12:42:50 ID:jd3+xejf0
話題が変わるとハテナが帰ってきたなw
で、 何 乗 っ て る の ハ テ ナ く 〜 ん ?w
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 12:47:27 ID:zyPf9JtI0
>>266 広報チューンも何もS2000は素人のタイム見ても速いからな
それは車もある程度速いからに他ならない
でMRSはどうかと言うとヴィッツより遅い始末
そらまぁMR-Sの倍近いお値段で、
メーカーがサーキット専用と言ってる車が、
ある程度速いのは当然だろう。
ただ、プロが評価してるS2000広報車だというだけの事だ。
そしてベスモに出てくるMR-Sはナビ付きSMTのレンタカーw
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:03:00 ID:jd3+xejf0
へぇナビが付いてたら遅くなるんだ〜
S2000もナビ付いてんのにw
遅くなるとは一言も言ってないけど?
広報チューンは速くなるけどね。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:06:32 ID:zyPf9JtI0
>>271 MRSより安いシビックRが速いのも当然なのかい?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:07:42 ID:jd3+xejf0
>>273 MR-Sが広報チューンしてなくて、S2000が広報チューンしているという根拠が何も無いな
そもそもエンジンに関してはS2000はチューンの余地が無い
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:10:01 ID:jd3+xejf0
色んなソースで統計とってみると
プロレーサー:S2000>>>>MR-S(ソース:雑誌、ビデオ)
評論家:S2000>>>>MR-S(ソース:雑誌)
一般人:S2000>>>>MR-S(ソース:Carview、車好きの意見)
おまけに
販売台数:S2000>>>>MR-S
これが現実ですよ
>>274 EKは良い車だったからね。
DC2もそうだけど。
だからこそ、B16やB18を載せたリア駆動車やオープンカーに、皆期待してたわけで。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:13:41 ID:jd3+xejf0
更に
素人のサーキットタイム:S2000>>>>MR-S
プロのサーキットタイム:S2000>>>>MR-S
チューンドカー:S2000>>>>MR-S
軽くておまけに心臓を交換してもS2000に勝てないMR-S
この差はいったい何なんだろうね?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:16:42 ID:GFWuBW2q0
>>276 いつもは、性能が悪くも販売台数は多いから、それで勝った気でいるヨタヲタも
この車においては弁護の余地がありませんな
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:19:55 ID:jd3+xejf0
ここで北米以外はMR-Sと大してかわらん、とハテナが苦しい言い訳して出て来きそうだなw
>>275 S2000のエンジンだけど、過去スレにチューンドエンジンのパフォーマンスについての
話がちょっと出てたから探してみ?
なんつーか別物w
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:27:33 ID:zyPf9JtI0
MRSって評価されるとしたらその評論家の勝手な精神論でしか評価されてないよな
走りが具体的にどうとかじゃなく、ミッドシップだからとか安いからとか貴重だからとか
そんなんばっか
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:31:07 ID:jd3+xejf0
>>282 で、MR-Sが広報チューンしてなくて、S2000が広報チューンしているという根拠は?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:32:03 ID:jd3+xejf0
>>282 そうでないインプレも結構あるようだけど。
メーカーとして広報に金をかけてもらえない車の割に、
好意的なインプレが多い希ガス。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:36:30 ID:GFWuBW2q0
MR-Sはカタログチューン
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:37:01 ID:jd3+xejf0
↑広告費はトヨタが断トツなんだけどな
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:37:27 ID:E4BX34GZO
んじゃ、とりあえず皆
今日昼3時のオヤツの時間に
自分の車施そうか…
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:39:15 ID:zyPf9JtI0
>>285 そういうインプレしてるとこはどんな車も無難に評価してる
トヨタは広告収入の大スポンサーなんだから悪く書くわけがない
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:44:18 ID:jd3+xejf0
MR-Sのインプレで腐るほど見る表現
パワーは平凡だが、1tと軽い車重のおかげで加速は必要十分
(↑つまり本音は加速も平凡)
>>289 >> トヨタは広告収入の大スポンサーなんだから悪く書くわけがない
そんなことは無いよ。トヨタが販売に力を入れてる車種に関してはその通りだけど。
広告があっても、MR-Sを悪く書く人だっているのは事実だし。
同様に販売に力を入れる必要が無くなった、S2000の2Lエンジン(単体)については、
悪いインプレッションが表面化するようになってきた。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:50:41 ID:zyPf9JtI0
>>291 2Lエンジンの方が好きだっていう評論家の記事いっぱいあるんだけどね
ちなみにMRSのエンジンを評価してる人は皆無
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:52:58 ID:jd3+xejf0
>>291 >>広告があっても、MR-Sを悪く書く人だっているのは事実だし。
例えば?
広告でやってるメジャーなとこはほとんど無難なインプレしか見たこと無いな
ベタ褒めしてるわけでも無く悪くも言ってないと言う
>>292 例えば誰?
俺は河口まなぶwしか知らんが。
そんなまなぶ君でも、良いのは2.2Lだと言ってた希ガス。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:56:10 ID:jd3+xejf0
悪く言うとしてもかなりオブラートに包んだ表現で言って、必ず後でフォローを入れる
やっぱ利益や広告絡んでない媒体の意見が信用できるね
ユーザーや車好きの掲示板、個人HPのインプレなんてまさにそうだし、
トヨタドライバーという身でMR-Sを叩いた竹内選手も説得力がある
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:00:06 ID:zyPf9JtI0
>>294 覚えてる限りじゃ伏木、土屋、萩原、三好等
そりゃ良いとすれば扱いやすい2.2に決まってるじゃん
それと感覚的な部分は違うんだよ
ああ、良くないけど好きってのはよく聞くね。
>>評論家の勝手な精神論
ってやつだ。
土屋を評論家というと問題ありそうだがw
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:11:26 ID:zyPf9JtI0
仮に良くないと言っても新旧S2000同士の相対的な評価であって、
絶対的に見ると2Lのエンジンは素晴らしいエンジンなんだけどな
MRSのエンジンは語る余地も価値も無いエンジンだけど
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:13:07 ID:jd3+xejf0
>>297 その好きってのは、気持ちイイ、刺激的って意味が含まれてるんだけど…
頭ダイジョブ?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:14:36 ID:MacP3lM1O
アンフィニマツダ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:15:28 ID:GFWuBW2q0
>>298 そんなことは普通のヨタヲタでもわかる常識なのに
MRSヲタは普通じゃありませんね。
>>絶対的に見ると2Lのエンジンは素晴らしい
問題はここにあるんだよ。
2Lエンジンについて正直なところを述べられるようになった今、
370万ほどもする、ただのFRオープンスポーツの心臓として、
本当にふさわしかったか?ってのが、実は出てきていない。
※当時は、このエンジンだけでS2000を買う意味がある・・位に言われてた。
ま、普通に考えると、
アクセルを深く踏み込んでも、もやっとした反応しかしなかった
と言われるようなエンジンは失格だとは思うんだけどね。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:18:44 ID:zyPf9JtI0
勝手な精神論ってのは
ミッドシップで安いだからエライとか価値があるとか、
車そのものの出来や味付けを評価しないで、自分でつくった背景だけで評価する事だよ
MRS自体を好きとか気持ち良いとか言うならまだしも
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:21:12 ID:jd3+xejf0
>>302 FRオープンカーにトルクで走る大排気量エンジン積んだモデルなんて腐る程あるだろ
そんな中であえてレーシングカーのようなエンジン積むことに意義があるんだろ
他社と同じことやってどーすんの?
>>アクセルを深く踏み込んでも、もやっとした反応しかしなかった
回せ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:23:34 ID:vu+PvTufO
スポーツカーに4000回転で悲鳴上げるようなエンジン積む方が失格だと思うんだけど
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:24:24 ID:GFWuBW2q0
>>303 じゃ、「MR-Sでの走りは痛快だ」ってのも、勝手な精神論じゃなくなってしまうが。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:27:17 ID:jd3+xejf0
>>305 ファミリーカーには8000回転まで回るスポーツエンジン搭載するのに
MR-Sには4000回転で悲鳴上げるようなエンジンを搭載
ほんとトヨタって何考えてんだろね
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:29:05 ID:zyPf9JtI0
>>307 だね
ただ問題なのはほんとにそう思ってるのかどうかだ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:31:54 ID:jd3+xejf0
でもさ、自分が評論家で編集者側から
「MR-Sのインプレよろしくお願いします。ただしあんまり酷いこと書かないでくださいね」
って言われたらどーする?
とりあえず本心で無くても1tのボディで走りは軽快、痛快、とか書いちゃいそうw
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:33:23 ID:GFWuBW2q0
まあランクスも走りは軽快、痛快って書かれてるしね
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:34:01 ID:jd3+xejf0
あんまり褒めるトコない車ってのは結構曖昧な表現や精神論で書かれる傾向にあるよね
S2000とかの場合はエンジンが○○回転からどーとか、サスペンションが限界域でどうとか具体的に書かれる
>>309 そりゃ知らんがなw
MR-SだろうとS2000だろうと。
ただ、トヨタにとってのMR-Sの存在感と、
ホンダのとってのS2000の存在感とは大きく違うから。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:37:50 ID:vu+PvTufO
MR-Sは走りもエンジンもメカニズムもほとんど語るとこないからね
語られるとしたらSMTが大半を占めるから
MTの立場ねーしw
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:38:05 ID:GFWuBW2q0
>>313 よってレビューのハードルの高さは大きく違うよ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:41:39 ID:zyPf9JtI0
>>313 言葉の重みが違う
MRSで言われる時の表現はそれこそミニバンやコンパクトカーで使われる表現と変わらないから
言葉が軽いんだよね
とりあえず並レベルでも言っておきましたって感じ
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:45:39 ID:jd3+xejf0
素人でもサーキットでわかる限界付近のリアのおかしな挙動を雑誌やWebのインプレ
じゃプロや評論家が言及して無い辺りが信用できないね
ベスモじゃそこはちゃんと指摘されてたし、トヨタドライバー自らが叩いてたから相当説得力がある
竹内「ちゃんと造ってもらいたいから言ってるんですよ」
>>316 そう、一言一言の重みが違う。
迂闊に好き放題書けないんじゃないかな、S2000のレポートって。
ユーザーですら感じるトルクの細さを辛辣に指摘してるレポートが皆無だったのは
そのためじゃないかと俺は思ってる。
逆にMR-Sなら好き放題書ける。
ま、今更MR-Sを誉めてもTOYOTAからは一銭も出ないかもしれないがw
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:49:12 ID:NhNfOERLO
とにかくMR-Sなんて恥ずかしくて乗れないっつーことで…よろしいですかね?w
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:50:54 ID:jd3+xejf0
>>319 まぁヨタ関係者か下請けで、スポーツカー欲しいけど会社で遠い駐車場に止めるの面倒だし交通費欲しいって人向け
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:53:03 ID:vu+PvTufO
トヨタ社員でもセカンドカーは他社のスポーツカー乗ってるよ
近所のトヨタディーラーの整備士も愛車はFD(笑)
んじゃまぁそんなところで、また夜にでもw
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:55:36 ID:jd3+xejf0
>>318 低速トルクが細いなんて散々書かれてるじゃんw
今更何言ってんだか
それを補って高回転域が最高に気持ちいいエンジンだから絶賛されてるんだよアフォ
MR-Sはどこをとってもダメエンジンだから酷評されてんだよ
ID:AzWzzlYv0って相当痛いヨタヲタだと感じた
ヨタ車以外たぶん乗った事ないんじゃなかろうか
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:58:50 ID:GFWuBW2q0
>>318 そうじゃねーよ。MRSの褒め言葉には「手抜きのわりに」が含まれてるんだよ。
そしておまえはS2000のトルクがMRSより細いと感じてんのかw
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 15:01:11 ID:zyPf9JtI0
>>318 細いというかパンチが無いと言った方が正しい
実用レベルじゃ全く問題無い
そりゃおいしいとこを高回転で味わえるのがウリのエンジンだし当然
そもそもサーキットで低回転域なんて多用しないし
MR-Sの褒め評価:普段赤点の奴がたまたま60点取れた時
S2000の辛口評価:普段90点以上とってる奴がたまたま75点とったっちゃ時
そんな感じ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 15:07:44 ID:GFWuBW2q0
>>327 うまい!
結局ID:AzWzzlYv0はインプレションを比較してS2000のエンジンがだめだと思ったのか
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 15:10:22 ID:vu+PvTufO
高回転エンジンに対して低速トルク云々言うのって、
2シーター車に対して不便だよね、とか
ターボ車に対して燃費悪いよね、とか言うくらい野暮ったい
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 15:14:08 ID:GFWuBW2q0
S2000の低速トルクが細いというインプレションを
低速ではMRSのほうがトルクが太いと解釈できる幸せw
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 15:14:38 ID:zyPf9JtI0
まぁ数値的に見ると全域でトルクはS2000が上なんだけどね
トルクウエイトレシオも現行MRSは負けてるし
オフ会しようぜ。おまいらの自慢の愛車で。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 16:52:14 ID:aulemHH+0
低速トルクがどうのこうの言っているやつはサーキットへ行ったことがないw
MRSでサーキットへ行ってくらさい
MR-Sでサーキットなんて行ったら油温上がってエンジンあぼ〜ん
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 18:51:39 ID:I4SY9ONbO
笑1含めS2000狂の言いたいことは、要はS2000のエンジンはスゲーって事だけだな。
で、あればなんでMRSを目の敵にしてるんだろう?
過去に苦い思い出でもあるのか?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 19:27:30 ID:i/+XH7yT0
>>336 あ、音痴過ぎて大恥かいてた人だぁw
よく戻ってきたね
ホンダのHP見ればわかるが現行S2000は2000〜3000回転付近ですでにMR-Sの最大トルク値を上回ってるからなぁ
馬力も違うし信号ダッシュでもMR-Sに勝ち目無いな
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 19:52:51 ID:6AR3Zze00
まじで!!
ちなみに、3500rpmのトルクウェイトレシオでは
MR-S≧NC(RS)>S2000(F22C)>カプチーノ(K6A)>S2000(F20C)
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 20:06:37 ID:MlXEZZsS0
>>340 おまえ苦しすぎ
レブの違う車で比べても何の意味無いぞ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 20:09:40 ID:vu+PvTufO
恥の上塗りって奴だな(笑)
343 :
ジュラ10:2006/05/20(土) 20:10:00 ID:HxYxG0rS0
インプとエボにあっという間においていかれる
のろまな亀さんのスレはここですかな。
344 :
ジュラ10:2006/05/20(土) 20:11:38 ID:HxYxG0rS0
ダ○ンチコードでしたっけ・・・
日本でも書籍が960万部売れているそうですな。
つまり13人に1人が購入しているわけだ。
車種板を見ていれば、如何に
「日本人は馬鹿ばっかり」なのか良く分りますな。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 20:12:02 ID:eeT1SuCP0
トルクがないと感じるなら回せっていうのはなぁ・・・
車庫入れとかでもブンブン回すの?
同じS2000(F20C)オーナーなら恥ずかしいな。
少しは低回転のダルな所を認めろっての。
○○rpmのトルクウェイトレシオとか言ってる奴はじめて見た
確かに何の意味も無いよな
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 20:15:19 ID:vu+PvTufO
>>345 車庫入れレベルでトルク不足感じるわけねーだろアフォ
車庫入れとかでもブンブン回すの?
車庫入れとかでもブンブン回すの?
車庫入れとかでもブンブン回すの?
車庫入れとかでもブンブン回すの?
車庫入れとかでもブンブン回すの?
車庫入れとかでもブンブン回すの?
車庫入れとかでもブンブン回すの?
車庫入れとかでもブンブン回すの?
車庫入れとかでもブンブン回すの?
……。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 20:16:02 ID:I4SY9ONbO
↑意味は多ありだろ。
…って釣りネタか。
>>ID:I4SY9ONbO
何の意味があるのか語っていただきましょうか。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 20:28:17 ID:b1CRUkny0
トルクウエイトレシオはパワーウエイトレシオといっしょに考えないと意味無いんだけどな
インテRはGTRよりパワーウエイトレシオあるけど速いのか?って話
プリウスはGTRよりトルクウエイトレシオあるけど速いのか?って話
330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 15:14:08 ID:GFWuBW2q0
S2000の低速トルクが細いというインプレションを
低速ではMRSのほうがトルクが太いと解釈できる幸せw
↑まぁこういう解釈できちゃう人なんだから仕方ないかw
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 20:34:20 ID:I4SY9ONbO
最大トルクだけみればS2000のほうが高いけど、それはエンジンが高回転を維持しているときの話。
回転数ごとのトルクウェイトレシオは見た結果、低回転から中回転まで引っ張る力は単純にMRSの方が強いんだろ。
つまり出だしはS2000がおいていかれるってこった。
355 :
ジュラ10:2006/05/20(土) 20:36:31 ID:HxYxG0rS0
NAの2リッター程度の車でトルクなんかどうでも良いだろ。
トルクが欲しけりゃ5リッターや6リッターを選ぶしか無いよ。
>>349 本当?
むっちゃ感じるけどね。
NA乗ってたときは感じなかった。
何回もストールする。
クラッチのつなぎよりエンジンの反応が遅い。
357 :
ジュラ10:2006/05/20(土) 20:40:17 ID:HxYxG0rS0
1.6L、1.8L、2.2L、2.3L、2.4L、2.5L、2.7L
もうどうでもいいだろ。
日本政府の政策とは言え、極限まで排気量をけちらんでも良い。
通勤で自家用車を使うのを禁止する方がよっぽど手っ取り早い。
660CC以外は全て禁止にしてもらいたい位だよ。
そうすりゃ金持ちが金を使う場所が無くなるからな・・・いい気味だよ。
むしろ金持ちに金を使わせない政策を取れば良いんだ。
MR-Sってよく考えたら1.8Lもあったんですねw
359 :
ジュラ10:2006/05/20(土) 20:42:09 ID:HxYxG0rS0
少ないよな。
俺としてはRRのコーニッシュみたいな4シーターの
大型のオープンカーを出して欲しいね。
RRは6.7リッターだったけども。そんな感じでさ。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 20:42:19 ID:I4SY9ONbO
ジュラよ。
確かにその通りなんだが、笑1は同等排気量のエンジンでどこに旨みをもってくるとどこがプアになるかさえも分かっていないんだ。
361 :
ジュラ10:2006/05/20(土) 20:43:19 ID:HxYxG0rS0
60万円も出せば5.7リッターのV8が買えるわけで、
我々は日本政府と自動車メーカーに騙されてるんだよ。
4リッターのV6だって50万で作れるのだから。
車庫入れでストールなんてしないよw
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:04:03 ID:vu+PvTufO
>>354 アフォ
瞬間トルクで前に進むわけねーだろ
音痴の上塗りはもうやめとけ
脊髄反射レスみたいなのばっかりだな。
ID:zyPf9JtI0さんは、もう来ないのかな?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:12:36 ID:I4SY9ONbO
笑1は算数ができないらしいな。
なんの為のトルクウェイトレシオなんだ?
なんの為に車重があるんだ?
トルクって何かわかってるか?
勉強して出直せ。
>>365 道のり=速さ×時間
という算数も知らないハテナw
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:19:43 ID:vu+PvTufO
>>365 おいていかれるかどうかってのはトルクだけじゃわかんねーんだよアフォ
ほんとハテナは底無しのアフォだな
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:22:14 ID:I4SY9ONbO
低回転域で他に何があるのか教えてくれよ。
ノーベル賞ものだぞ。
重量[kg]あたりの馬力[ps]だと、4500rpmで目算
0.107(1ZZ)
0.096(F20C)
くらいだね。もちろん基本的にはデカイ方が良い。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:29:18 ID:I4SY9ONbO
ほら早く教えてくれよ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:29:48 ID:Xr5Glhou0
みなさ〜んハテナ君いわく、低回転域になるとエンジンはトルクだけで前に進むそうです(笑)
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:31:55 ID:I4SY9ONbO
じゃあ笑1のS2000は発進時に誰かが後ろから押してくれるのか。
ははは。
>>ほら早く教えてくれよ。
自分の車も教えられなかった人が 教 え て く れ よ だってさw
ほんとおもしろいねw
>>373 アレがS2000持ってると思ってるの?w
でも、誰かが押してくれるって発想は面白いと思う。
誰だろうw
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:33:56 ID:vu+PvTufO
しかしID:AzWzzlYv0もハテナ並の音痴ぶりだよな
もしかして同一人物だったりしてw
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:35:46 ID:I4SY9ONbO
ほら早く教えてくれよ。
なにがあるんですか?
何乗ってるか言ったら教えてくれるんじゃないの?w
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:38:17 ID:FjKSqJkM0
笑1のS2000は自作品のハリボテで、走らせるには笑1自らが
後から押して走らせるんだろう。(爆笑1)
だからMR-S糊からのオフ会のお誘いを逃げ回ってるんだろ。(w笑1)
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:39:20 ID:Xr5Glhou0
>>378 ヒント
トルク=力
馬力=仕事
どれだけ前に進んだかを意味するのは?
>>380 何乗ってる?質問に逃げ回ってるおまえが言うなw
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:40:52 ID:FjKSqJkM0
>>375 >>アレがS2000持ってると思ってるの?w
アレではありません!笑1と言いましょう!
但し笑1と書いた次点でオマイさんもハテナと言われるぞ!(笑1)
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:41:13 ID:vu+PvTufO
そういや逃亡ハテナって改名したんだよな
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:41:59 ID:FjKSqJkM0
382
だったら、お前の自慢のハリボテを晒したらwww
>>380 本当なら是非見てみたいw
でも、高速のSA/PA集合じゃ駄目だねw
さぁハテナ君が携帯からPCで参戦しました!!
さてID:AzWzzlYv0はどうする?w
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:46:00 ID:Xr5Glhou0
そういやMRSってスタートダッシュでアルテに後ろからぶち抜かれてたな
あれで速いと言えるのか?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:46:26 ID:I4SY9ONbO
マジかよ笑1。
馬力って答えやがった。
あ〜、なんか駄目だねぇ。
仕事=馬力=トルク×その時の回転数
だよ。
回転数が同じだったら純粋にトルクの大小と仕事をさせたい車重で決まる。
これが、ある回転数でのトルクウェイトレシオでつぎの回転を上昇させる力=加速を決める。
だめだ、笑1。
勉強不足。やり直し。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:48:33 ID:FjKSqJkM0
逃亡って笑1にピッタリな言葉だと思う。
昨夜は皆に笑1叩きをされ困った挙句MR-S叩きに専念する逃げっぷり。(失笑1)
MR-S糊のオフ会の誘いから逃げ続け、13弾まで逃げ続ける間抜けぶり。(失笑1)
自らサーキッターと言うも、走ってるサーキット名やラップを晒せず逃げ続け
サーキッターではなくゲーマーと認定されたダメっぷり。(爆笑1)
>>387 俺?どうしようかな?
湯巡り万華鏡にでも行きたいところだがw
>>389 アフォだコイツ…w
回転数は連続で変化するって事がわかってねーよw
しかも回転数に到達する時間は同じだと思ってるw
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:50:35 ID:FjKSqJkM0
>>386 そうだ。笑1君の愛車は高速道路走れないんだった。(爆笑1)
しかもハテナは車は最終的にタイヤで走ってるって事を忘れてるよw
音痴池沼ハテナ決定wwww
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:52:40 ID:vu+PvTufO
>>389 アフォ
加速はファイナルで決まるんだよバカ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:52:41 ID:FjKSqJkM0
おーい、皆〜
笑1と馬鹿にしたレスを書くと「ハテナ」と言って貰えるぞ〜(爆笑1)
皆、ハテナに成ろうぜ〜(大爆笑1)
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:54:45 ID:Xr5Glhou0
>>389 だからさぁプリウスがGTRより加速が速いと思ってるのかい?
m9(^Д^)プギャー
音 痴 池 沼 逃 亡 ハ テ ナ m9(^Д^)プギャー(大爆笑)
m9(^Д^)プギャー
34Rを運転した限りでは、常用域ではプリウスの方が機敏に加速するね。
プリウスの常用域ってのもおかしな話だが。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:58:12 ID:vu+PvTufO
恥の上塗りハテナ
もう痛いを通り越してネ申の領域かもな(笑)
低回転のトルクが欲しいならディーゼルにでも載せ換えろと
たしかにディーゼル車の低速トルクはすごいな
ただし全然前に進まないがw
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 22:06:55 ID:vu+PvTufO
>>399 そのGTRより機敏でいられる時間は何秒なんだよ(笑)
・・・あれ?
もしかして、S2000(F20C)って加速重視のセッティングに
なってるっていう事にしちゃったの?
まぁブーンX4だってゼロヨンは30mまでインプSTiと互角らしいからw
時間にして2秒ちょっとで、その後は遥か彼方までぶっちぎられるんだけどもw
それで満足な人たちなんじゃないの?
数メートルのダッシュまでなら車より人間のほうが速いしな
じゃあ俺が最速って事かw
まいったなぁw
>>403 GT-Rのドライバーが、1500-2500くらいでシフトアップしていけば、ずっとだよ。
常用域の話だからね。
1500はさすがにチョイとキツイがw
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 22:15:03 ID:Xr5Glhou0
ハテナ君また逃亡しちゃったの?
>>408 MR-Sでもそんな低い回転数でシフトUPしねーよアホ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 22:17:29 ID:vu+PvTufO
>>408 コイツやっぱアフォだわ
ハテナじゃねーの?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 22:17:50 ID:Xr5Glhou0
常用域なんてエンジンによって違うだろと…
>>410 回転数を決めるのはドライバー。
おまえの車は、1500rpmでマトモに走らんの?w
ID:AzWzzlYv0は「常用」って意味を辞書で調べた方がいいな
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 22:20:48 ID:Xr5Glhou0
ずっと町中6速で走るみたいですよ
あの〜日ごろ1500rmpでずっと走ってる人っています〜?
1500-2500で走ってる人ならいくらでもいると思うが・・・
みんな回すんだね。
俺はS2000でも街乗りはほとんど3000回転までだけど。
2000回転でも使いやすくないとなぁ。
これがそこらの普通のドライバーの感想です。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 22:24:22 ID:Xr5Glhou0
いつ加速するんだろう…
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 22:27:11 ID:vu+PvTufO
GTRが使えない回転域の時点ですでに常用域じゃないんだけどな
なんでプリウスとGTRの常用域が同じなんだよw
超ハイギアードな車に乗ってんだろw
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 22:31:23 ID:Xr5Glhou0
シフトダウンしたこと無いのかな?
>>421 もしかして、GT-Rが1500-2500くらいでまともに走れないとでも思ってる?
つーか、常用域なのはGT-Rだけな。
プリウスは・・・エンジンの回転数って殆ど変動しないんじゃなかったっけ?
※うろ覚え
>>420 街乗りでは信号ダッシュも低速で。
次の信号赤ですし、混んでますから。
>>423 そういう屁理屈はいいから。
そもそも1500と2500じゃ全然違うだろとw
1500でまともに走り出すのは無理だ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 22:40:01 ID:Xr5Glhou0
初期アイドリングで既に1000回転越えてるんですけど
アイドリング発進するのが常用域なのかい?
>>426 ええ!
何乗ってるの?
もしかして、2000くらいでクラッチミート?
1500-2500でシフトアップしていって、場合によっては1500で巡行。
2Lクラス以上なら、大抵の車で出来るとばっかり思っていたけど。
>>426 普通の車は車庫入れってその位の回転数でやらないんですか?
S2000でも1500回転で巡航できますが
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 22:43:16 ID:vu+PvTufO
1速を1500回転で走らすってマゾかよ(笑)
街海苔トロトロ走ることが巡航っておい…
ゆとり教育の弊害か…
俺は
>>428とは別人だからなw
>>428 S2000(F20C)はそういう車ですよ。ナサケナイですが。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 22:47:17 ID:Xr5Glhou0
スポーツカーはMRSも含めてローギアードだから1500回転で走るなんて事はほとんどしないよ
大排気量の親父セダンの話してたのかい?
高速巡航で1500はないがね。
ID:eeT1SuCP0ってどうせハテナがID変えてやってきただけだろうな
大体スポーツカーで1500〜2500の回転数を語ってなんになるんだ?
ハテナじゃないってw
>>437 まったくだ
ID:AzWzzlYv0に教えて欲しいもんだな
重たい車なら、1500〜2500のトルクをもう少し重視しろ。
MCの結果がそうか・・・ならF20Cの俺は負け組。
レーシングカーじゃなくてスポーツカーでしょ。
>>440 2.2Lのは、さらに1速のギア比を加速重視にしたからねぇ。
>>440 なら回せよアフォ
S2000で1500回転なんて維持するのも難しいわ
2000CCの中でも軽い部類だが
S2000良い車だけど、CR-Xやビートには及ばない。
楽しめる場所が少ないんだよね・・・
MR-Sよりずっと楽しいだろ
>>443 回せって言う奴は馬鹿!
車庫入れでも、お隣さんの事、気を遣わんでどうする。
>>445 はいはい・・・
君はデカビートに期待しよう
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 22:57:55 ID:Xr5Glhou0
乗り換えればいいのに
>>447 おまえ車庫入れでカム切り替えるつもりか?w
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 23:00:21 ID:Xr5Glhou0
絶対S2000乗りじゃないよこの人
>>450 想像してしまった・・・。 面白いけど死人が出るよそれ。
車庫入れなんて回さなくてもできる
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 23:01:00 ID:vu+PvTufO
ハテナの自演だろ
あの徳大事の爺さんですらS2000の発進時のトルクは十分って言ってるのにおまえはどんだけデブなんだよw
へぇみんな上手いね。
下手にハンドル切ってると、クラッチつないだ瞬間ストールだし。
この車扱いづらいなぁと思うよ。
65プラスマイナス2kgですよ。
特大痔の言うこと聞くより下手オーナーの本音聞いた方が為になるよ。
>>457 そんなの「慣れ」じゃないの?
どれだけヘタクソなんだ、このデブ
掲示板でなくて。チャットやってる気分だよ。 皆落ち着こうよ。
>>457 最近の若い連中が試乗に来ると、延々と半クラ使って発進するそうな。
普通に下手なだけですよ。
出もこの車エンストさせないでいる方が難しいと思いますが。
ヘタというか頭と運動神経がおかしいんだと思う
低回転用のカムと高回転用のカムを切り替えるVTECだから
そんなに低回転が辛いわけではない
高回転の伸びに比べたら、低回転がもの足りなく感じるだけ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 23:15:55 ID:vu+PvTufO
小錦がS2000乗るなよw
超ではないけどショートストロークエンジンだからね。
もりもりトルクが期待できないってのは事実。
このスレ的には、1ZZの低回転もりもりと比較されるのだから
ある程度は認めないと仕方ない。
>>457 ハンドル切った状態で発進とか坂道発進するんなら
アクセル踏み込みながら発進すりゃいいじゃん。
アイドリングからクラッチのみでスタートしないと個人的に大満足できない人?
そのためのマニュアル車なんじゃないの?
低回転、低回転とやり玉に挙げるやつが多いけど
運転の仕方に問題が多いやつも多いんじゃねーの?
トルクが足りねーとかいうならシフトダウンしる
アイドリングから、いきなりクラッチ繋いだら
空荷のトラックだってエンストするだろ
ID:eeT1SuCP0は追い越しを6速でやって「加速モッサリしてんな〜」って言いそうだなw
>>468 ヨタアクセルを知らないのかおまえ?
ガバっとはじめだけ力強くて、後は失速と言う
てかまた恥かきにきたのかよおまえwww
すっこんでろ
あはは、アクセル特性とトルク特性の区別がつきませんかw
>>470 いきなりは無理だけどゆっくりつなげば発進できねえ?
ID:eeT1SuCP0の乗り方が解らんからはっきりしんが。
>>469 坂道発進はアクセル踏むだけだからともかくとして、
車庫入れでハンドルを切って、クラッチつないだらエンストすると萎えるなぁ。
ああいうとき、微妙なアクセル、クラッチワークが出来ないんでね。
下手だと言われようがこれだけはどうしようもない。
もう帰りで疲れているのにガクンとなるのは車だけじゃないよ。
>トルクが足りねーとかいうならシフトダウンしる
そんな時にシフトダウンは当たり前でしょうがw
>>474 ゆっくり繋げばできるだろうが、街中でそんな乗り方してる人がいるんだろうか?
>>473 さてはオマエMR-Sに乗った事ないんだなw
オーナーでもなく乗った事ないのに何故かこのスレで必死になってる奴がそういえばいたな…
さ て は お ま え ハ テ ナ だ な ? w
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 23:35:55 ID:Aih9/zb00
MR-Sってまさにトラックみたいなフィーリングのエンジンだよね
ほんと伸びていかない
>>ID:qnazxmhT0
もうちょっと、F20Cと1ZZのことを勉強してくれ。
話にならんよ。
>>472 なんでカローラビッツがそうらしいからMR-Sもそうだろうと決め付けるかな?
アクセルのストロークとアクセル開度のデータでもあるのかい。
というかトルクコンバータの特性とかスロットルの特性もあるし
そもそも世の中の8割がそんなクズみたいな微細なこととかトルク曲線なんか考えるかっての。
そういう趣旨の車が、リニアじゃないなんて言う方がアホだし
MR-Sにわざわざそんな味付けするコストなんかかける訳がないだろう。
カローラの1ZZとセリカの1ZZは別物ってのは知ってるのかね。
だいたいSMTのMR-SもS2200もバイワイヤだろうが。
S2200もスロットル開度はちゃんとトヨタアクセルにしてあるぞい。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 23:40:28 ID://ccPFNa0
エンジン回して気持ちイイって感じるのは、アクセル開度に応じてどんどんスムーズに加速していく感じだろ
ファミリーカーの発進みたいに低速トルクだけガバっと出て、
あとは力無く惰性で回るようなMR-Sのエンジンの何がいいんだ?
482 :
ジュラ10:2006/05/20(土) 23:41:24 ID:HxYxG0rS0
安けりゃ良いジャン。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 23:41:49 ID:vu+PvTufO
>>483 じゃ、オマエが言ってやってくれ。
各エンジンのトルク特性の話してんのに、ヨタアクセルとかトンチキな事言い出す奴がいるんだよ〜。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 23:43:37 ID:Aih9/zb00
>>480 んな事言っても実際ヨタアクセルみたいなフィーリングのエンジンだから仕方無いだろ
おまえは乗ってみたのか?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 23:45:40 ID:vu+PvTufO
>>484 乗ればわかるよ
アクセルのメカニズムがどうとかの問題じゃなく、ヨタアクセルのような加速感のエンジンだからさ
いや、加速感の話でも無いんだけどね・・・
段々キャッチボールにならなくなってきた。
昼間にいた人は、結局来なかったのかな。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 23:48:03 ID://ccPFNa0
まぁMR-Sの場合は軽さとお買い物エンジンで最初だけガバっと発進して
その貯金で数百mまで加速して、その後は力尽きていくってエンジンだから
ブーンX4がインプSTiに30mまで互角ってのと似た感じ
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 23:49:41 ID:vu+PvTufO
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 23:53:46 ID:EGeluot10
機械部分までコストダウンの対象になってんだからしょうがないだろ
このご時世に存在してるだけでもありがたいと思えってこった
491 :
ジュラ10:2006/05/20(土) 23:55:13 ID:HxYxG0rS0
もう日本は駄目だな。
>>489 多分オマエよりは長い距離と色んな道路を乗ってると思う。
どっからでも軽く加速する様は、実用エンジン+軽量ボディならでは。
>>471 非道いなぁ、いくら何でもそこまで馬鹿じゃありませんよw
格好悪いデジタルタコメーターをみて、6速ならちゃんとシフトダウンしますよ。
追い越しなんてS2000にとって美味しいところでしょうが。
普段の欲求不満解消ですよ。
大体にして6速って高速巡航用でしょうが・・・
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 00:09:57 ID:JvjwCVZu0
コストダウンの塊ですべてが低レベルに出来てるからなMR-Sは…
MR-Sはもっさり
>>492 >どっからでも軽く加速する様は、実用エンジン+軽量ボディならでは。
こういう事を言い出すから、MR-S海苔は馬鹿にされるんだよ。
加速力が必要なら、そのクルマのパワーバンドで走れば言いだけの話。
おまい、前のクルマに追い越し掛けようとするとき、ベタ付けして待つタイプだろ。
カーグラでテンハチNBよりエンジンフィールも加速もいいし
馬力が上のはずのNBより全然良いと評されて
トランクと内装以外は全てMR-Sの完全勝利だった訳だが。
良識ある人間なら大人のカーグラと幼稚なベスモ、どっちを
信用するかなんてわかりきってますよね。
↑
330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 15:14:08 ID:GFWuBW2q0
S2000の低速トルクが細いというインプレションを
低速ではMRSのほうがトルクが太いと解釈できる幸せw
パワーもトルクもウェイトレシオにしないと意味無いのは当たり前だろう?
200キロも車重違うんだから。
じゃないと国産最速は90式戦車になるんだぞ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 01:33:20 ID:U5U0IZ0c0
カーグラのインプレって街海苔レベルでいい加減に評価してるアレか
車の限界域までテストしてるベスモの方がよっぽど信用できるな
>>501 たぶん500が言いたいのは
A車のインプレでエンジンの評価が★★★★
B車のインプレでエンジンの評価が★★★
だったとしても
それはエンジンパワーやフィールは A車>B車 って事では無いって事だ
比較してるわけでもなく、記事書いてる人も違うのに比べられるわけが無いだろ
あと、200kgの差と言っても車はタイヤを転がって進むんだぞ。空飛ぶわけじゃない
人間が200kgの荷物を上に持ち上げるのは大変だが、代車で運ぶのは最初がツライだけで動き出してしまえば何とかなる
力の強い車だったらどーなんだろうな
何が言いたいかと言うとそんな事よりももっと大事な事があると言う事だ
車重が云々ってのは同じ条件の車だったら意味が出てくる話
あ、もちろん車重が軽いってのは有利な条件だ
しかしそれは他がちゃんとしてたらの話
でなけりゃMR-Sはアルトにぶち抜かれちゃうだろ?
軽さ=基本性能の良さ と勘違いしてるヤツが大杉。
まぁ、それは置いておいても、
50PS・500kgのクルマと、200PS・2tのクルマとで、どっちの方が速いと思っているのか。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 02:27:28 ID:nLxQXuNu0
車の限界域までテストしてるベスモの方がよっぽど信用できるな
車の限界域までテストしてるベスモの方がよっぽど信用できるな
車の限界域までテストしてるベスモの方がよっぽど信用できるな
車の限界域までテストしてるベスモの方がよっぽど信用できるな
車の限界域までテストしてるベスモの方がよっぽど信用できるな
車の限界域までテストしてるベスモの方がよっぽど信用できるな
出ましたべスモマンセーの笑1節爆発〜(大爆笑1)
>>カーグラのインプレって街海苔レベルでいい加減に評価してるアレか
おいおい、スポーツカーユーザーが全員サーキット走ってるわけじゃないんだぞ(失笑1)
それに笑1自身はサーキッターでもなく単なるゲーマーなのに限界域知ってどうするんだ?(失笑1)
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 02:30:27 ID:nLxQXuNu0
>>良識ある人間なら大人のカーグラと幼稚なベスモ、どっちを
>>信用するかなんてわかりきってますよね。
小1程度の知能を持つ笑1には幼稚なべスモがお似合いだね。(大爆笑1)
>>506 運転して楽しいのは、50psで500kgの方じゃないか?
>>498 >加速力が必要なら、そのクルマのパワーバンドで走れば言いだけの話。
追い越しぐらいで、いちいち7000回転まで上げるの?
周りから見たら「必死だな」って思われるだろうなぁ。
プw
あれだけ恥ずかしいカキコして大恥かいた逃亡ハテナがまたノコノコやってきてるなw
何 乗 っ て る の か 言 え る よ う に な っ た の か い ?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 10:36:33 ID:r0zTsoyS0
>>510 エンジンのレブリミットもパワーバンドも他の車と違うのに必死も糞も無いだろ
何を基準にして必死とか思ってんの?
バカだろ?
>>512 レブリミットが高いからって、7000回転回した時の音が小さくなるわけじゃないだろ。
たかだか追い越しぐらいで、騒音撒き散らすのは格好悪いって言ってるの。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 10:49:41 ID:r0zTsoyS0
>>513 やっぱコイツS海苔じゃねーな
質問だがS2000のマニュアル80ページに書かれてる内容言ってみろ
>>514 ええ、昨夜の人とは別人ですし。
ただ、
>>498を見て、S2000って追い越しの度に高回転まで回さないといけないのかな、って疑問に思っただけです。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 11:15:21 ID:r0zTsoyS0
>>515 誰も追い越しの度に高回転まで回せなんて言ってねーだろ
読解力ゼロだなコイツ
>>514 俺、S海苔なんでマニュアルの80ページ見てみた。
バリアブルギアレシオステアリング [VGS装着車]
(VGS)
ですた。(w
>>514 >>eeT1SuCP0なら俺だけどw
いい加減そういう風に人を疑うのは良くないと思うがね。
俺はS2000乗りですよ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 12:25:35 ID:0aIyAE0r0
MR-Sっていったい何だったんだろうね
売れもせず、話題にもならず、この先忘れられるだけの車のような気がするけど
なんかトヨタのスポーツの黒歴史になりそうな予感
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 12:30:10 ID:Tejb5F61O
セラとかサイノスみたいなネタ車として、知る人ぞ知るって具合に笑い話として語り次がれていくんじゃね?
>>516 「加速が必要な時はパワーバンドで走れ」って事だったので、
じゃあ高回転型エンジンの車だったら、高回転まで回さなきゃいけないのか大変だな。
って思っただけ。
んで、「追い越しぐらいで、いちいち7000回転まで上げるの? 」の質問の答えが「そんなことない」だったら、それでOKです。
>>519 トヨタのオナニー車でしょ。
スープラもなくなっちゃう予定だったから、スポーツラインの車が一台もなくなる。一応、ラインナップしておこう
って感じの。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 12:56:27 ID:0aIyAE0r0
MR-Sレベルでスポーツとか言っちゃうあたりがトヨタらしいというか
カタログだけはスポーツしてるけどw
524 :
ジュラ10:2006/05/21(日) 13:00:32 ID:WiH8hcZP0
S2000も人の事は言えない駄作ですな。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 13:13:29 ID:0aIyAE0r0
S2000を駄作にしたところでMR-Sの評価は更に底下げされるだけだぞアフォ
526 :
ジュラ10:2006/05/21(日) 13:15:45 ID:WiH8hcZP0
逆にお聞きしたいのが、社員ですら、ダメダメだと思っている車の
どこが良いのか?
>>S2000を駄作にしたところ
ンダヲタは全般的に車音痴の傾向があるね。
527 :
ジュラ10:2006/05/21(日) 13:16:14 ID:KCOakkFJ0
ヨウジョ犯してぇ(;'Д`)ハァハァ
528 :
ジュラ10:2006/05/21(日) 13:17:29 ID:KCOakkFJ0
プリキュア(;'Д`)ハァハァ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 13:20:36 ID:Tejb5F61O
車音痴はヨタヲタってのが常識
ハテナといいジュラといい常軌を逸したゴリ押しカキコするしか無いんだからな(笑)
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 13:30:24 ID:tNRtG3kT0
>>526 ハイハイ
蛯ちゃんってブサイクだね〜
山田花子の方がカワイイカワイイ
531 :
ジュラ10:2006/05/21(日) 13:32:27 ID:WiH8hcZP0
MR-Sは200万円〜、ロードスターが220万円〜、S2000が350万円。
150万円前後の価格差が一体どこに存在するのか?
そして何故、インプやランサーにスタートから置いて行かれるのか?
この辺をきっちり説明してもらわんとな。
532 :
ジュラ10:2006/05/21(日) 13:34:34 ID:WiH8hcZP0
常識的に考えればS2K=レクサス=レジェンド=MDX=NSX
という結論になる罠。
それ位、ダメダメなんだけど。
2ZZ載せ換え:80万円
足回り強化:50万円
補強追加:20万円
あれ?もう150万使っちゃったよ
それでもS2000より遅いんだよなァMR-Sって
油温上昇対策:30万円
ファイナル変更:20万円
クラッチ&フライホイール交換:20万円
カーボンボンネット装着:10万円
あれ?もう気づいたら220万突破です(><)
それでもまだS2000より遅いかもです…
ハードトップ装着:20万円
レカロシート交換:10万円
ステアリング交換:5万円
吸排気系強化:30万円
機械式LSD装着:15万円
もうチューンだけで300万超えちゃいました(><)
最初からS2000買ってたほうがよかったかも…
>>521 そういう事でしょ。
少なくとも全開加速してるMR-Sを追い抜くには。
お互い3000程度で走ってる所でアクセルベタ踏みしても、
MR-Sにおいてかれるよ。
実際には7000回してもサーキットや高速みたいな
直線が続くところじゃないと追い抜けないと思うけどね。
結論
S2000って全然高くありませんでした
高いと言うのは買えない奴の僻みでした
THE END
538 :
ジュラ10:2006/05/21(日) 13:48:13 ID:WiH8hcZP0
>>533-535 その辺が一番の勘違いなんだな。
MR-Sはレーシングカーじゃ無いんだよ。
速い車が欲しければ、インプレッサを選ぶ。
リアにエンジンがある、2シーターオープンカーなんだな。
爽快感を楽しむ車なんだよ。峠の木々から降りて来る涼しい風を
感じながら、無理や破綻の無い、コンパクトなエンジンや車体を楽しむ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 13:49:02 ID:Tejb5F61O
>>536 中間加速でMR-SがS2000に勝てる要素なんて無いよ
540 :
ジュラ10:2006/05/21(日) 13:49:40 ID:WiH8hcZP0
>>537 だからインプやランサーよりも遅く、競技をした場合の安全性が低い。
という車に350万円以上の値札がつくのが意味が分らんわけだ。
インプのRS-RAを競技車両に仕立ててももっと安くて、
馬鹿っ速なわけだからね。
>>538 なんだ直線しか飛ばせない番長さんでしたか?w
>>539 S2000がパワーバンドに入ってればねw
3000回転程度じゃクズ。
543 :
ジュラ10:2006/05/21(日) 13:51:12 ID:WiH8hcZP0
MR-S→爽快感を楽しむ車
インプレッサ→競技、競争を楽しむ車
S2K→??? 中途半端なボッタクリを楽しむ車?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 13:51:43 ID:Tejb5F61O
>>540 なんでジムカーナチャンプや筑波の最速レコードの車はS2000なんだろね(笑)
545 :
ジュラ10:2006/05/21(日) 13:52:28 ID:WiH8hcZP0
だからンダヲタは
レジェンド、NSX,MDX,S2Kがレクサスでは無いという明確な
根拠を説明できなければ駄目だよね。
>>540 インプのRS-RAって何だ?
レガシィのことか?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 13:54:02 ID:Tejb5F61O
>>539 そもそもなんでS2000だけがパワーバンド外してる条件になってるんだろうか
アフォ?
548 :
ジュラ10:2006/05/21(日) 13:54:47 ID:WiH8hcZP0
>>544 なんちゃってスポーツということですな。
インプやランサーはサーキットでもグラベルでもターマックでも
ジムカーナでも走らせる御仁が多い。
それに対してS2Kはどうか?レースヒストリーもカテゴリーも
何にも無いじゃないか?
これが虚では無くて、一体何なのだ?
>>542 普通シフトダウンするだろw
どんな運転してんだよおまえ
>>547 アフォはおまえ。
最初から「追い越しの度に7000も回すの?」って場合の話だろが。
日本語読める?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 13:56:47 ID:tNRtG3kT0
MRsで爽快感って…
もっさりしすぎてストレスしか溜らないぞ
>>549 その通りだな。
S2000は追い越しのときはシフトダウンしないとな。
MR-Sは3000くらいで「それなりに」加速するよ。
553 :
ジュラ10:2006/05/21(日) 13:57:47 ID:WiH8hcZP0
S2K=NSX=レジェンド=MDX=虚。
これが本性=本質だということだな。
何故、無意味に高価な価格になるのか?→売れ無いから。
つまりヨタや日産は富裕層のマーケットを確実に握っているのに対して、
ンダは全く握れておらず、若年層を騙して(しかも大卒は少ない)
イメージ作りをしているに過ぎない。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:00:49 ID:Tejb5F61O
>>550 必要だったら回せば?
MR-Sも追い越しかけたい時は5000回転くらい回すけど?
ガーガーうるさい耳障りなエンジン音たてて
パワー無いから必死に回すしかないんだよ
556 :
ジュラ10:2006/05/21(日) 14:01:56 ID:WiH8hcZP0
その一つが「タイプR」という「記号性」だよ。
普通乗用車を競技車両仕立てにして、
高額なNSXと安価な大衆車のシビック、インテグラに
「共通な記号性」を持たせ、
NSXをイメージリーダーとして、シビックやインテグラの販売促進に
結びつける!
F1→NSX(極少数の富裕層)→シビック/インテグラ(若年層)
これがかつてのンダの「ビジネスモデル」だったというわけだ。
>>552 低回転お買い物エンジン車の3000回転と高回転エンジンの3000回転比べて何したいの?
昨日の低速トルク云々言ってた音痴君かい?
>>557 高回転エンジンに乗ってる奴は常に高回転回してるのか?
違うだろ?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:04:55 ID:tNRtG3kT0
>>554 あの風呂桶みたいなオープンカーか?
あれじゃ全然爽快感ないな
ロドスタやS2000の方がよっぽど気持ちいいな
>>ID:MnPE73Ca0、ID:Tejb5F61O
>>521の質問に答えてやれよ
>>560 ロドスタに関してはその通りだが、S2000の風呂桶度も相当だぞw
乗った事あるの?
>>559 回したくないなら大排気量の車でも乗ってれば?
あとS2000はVTECエンジンだから3000回転でも街海苔じゃ困らん
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:10:47 ID:tNRtG3kT0
>>562 あるけどMRsよりマシだな
あと自動だし気軽に開閉できて良い
ロールバーもあるから安全
MRsはオープンカーとしても3流
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:12:47 ID:Tejb5F61O
MR-Sの中間加速はオデッセイにも負ける現実(笑)
で、
>>ID:MnPE73Ca0、ID:Tejb5F61O
>>521の質問に答えてやれよ
追い越し加速
MR-S
40→80km/h
2速:4.2秒
3速:5.4秒
4速:7.7秒
5速:11.1秒
S2000
40→80km/h
2速:4.4秒
3速:5.9秒
4速:7.6秒
5速:10.6秒
それほどS2000は低速域苦手ってわけでもねーじゃん
むしろ4速、5速でマッタリ巡航してる時の追い越しはシフトダウンしなくてもS2000が速いな
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:24:42 ID:tNRtG3kT0
今のS2000のデータも見たいな
低速域はもっと速くなってるのか
え?2速や3速でMR-Sに負けるの?マジで?
想定外だった。
>>560 ロドスタもNCで風呂釜だぞ.
風呂釜嫌なら、座布団ひけよ。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:26:41 ID:Tejb5F61O
ヨタヲタまたまた撃沈(笑)
つーかンダヲタの自爆にも見えるが。
2速の加速で負けるってヤバくないか?
40から加速するのに1速に入れるってか?w
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:30:06 ID:tNRtG3kT0
>>571 それでもMRsより気持ち良いんだよねぇ
なんでだろねぇ?
すべてが3流なMRsってある意味すごいけどw
>>573 何がヤバイんだ?
おまえの置かれてる状況の方がヤバイんじゃね?w
キメェスレだな。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:35:43 ID:Tejb5F61O
普段2速でずっと加速してんじゃね?(笑)
ぶっちゃけ、2速での加速はS2000のが上だと思ってたんだが・・・
ブーンX4もインプSTiに30mまで互角だからなァ
人間も5mくらいならどんなスーパーカーよりも速いしw
それで勝った〜って喜ぶのが好きなんだろうねw
あ、
>>567のデータはMR-Sは初期型ね
だからデブった現行型はもっと遅いと思われ
あと計測した季節がS2000が真夏、MR-Sは冬
あくまで参考程度に
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:43:35 ID:tNRtG3kT0
なんかMRs海苔って勝ち負けコンプレックスが強いんだね
MRs自体は完全な負け車だけど、それでもどこでもいいから勝ってる部分は無いか探してる感じ
東大生になぞなぞで勝って喜ぶみたいなw
しばらくROMってましたが・・・
結局、ジュラ10さんって、S2000の価格が高すぎるって言ってるだけ?
いろいろ言ってますが、結局そういうこと言ってるように見えます。
コストパフォーマンスに優れた車がいい車なのかと。
オープン2シーターなんて実用車じゃないし、コストパフォーマンスだけで
選べない車だと思いますけど。
それと、コストパフォーマンスが良い、悪いとの感じ方は
その人のお金の稼ぎ具合により、個人で差が大きく出るものですよね。(w
またROMに戻ります。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:48:37 ID:Tejb5F61O
MR-Sは真夏に計測したらかなり遅そうだな
街海苔でも油音やばいのに2速オンリー全開加速なんてやったら(笑)
>>573 NBで気軽にオープンは開く時だけね。
閉める時は幌がオレには手が届かない・・
MRSは昔北海道でレンタカー(ジャパレン?)を借りて乗った事ある。
今は無いけど、ここじゃボロクソ言われてるけど
結構鼻の入りがクイックで面白かったし、
結構気持ち良いと思ったけどね〜たった3日だけど。
>>583 まったく持って正論ですな
まァアイツは頭おかしいからあんまり本気で相手するのはどーかと思う
よし、天気良いし俺はオープンでドライブに行ってくるよ
おまえらも2chばっかりやってないで出かけろよw
>>581 良いデータをありがとう。
40-80って国内では重要な速度域だと思ってるので。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:55:51 ID:Tejb5F61O
>>581 高トルクのお買い物車エンジンだから冬でも吸気温度はたいして影響ないし
タイヤもグリップしないんじゃね。
逆にタイヤのグリップが有利で、あまつさえNA同士で排気量+200ccもあって
トルク値は有利に決まってるのに負ける要素があるほうがおかしい。
同排気量のNCとの価格差で得ているものが何も無い。
今となっては1800と2200で比較対象にもならんし、新Zと比べてクズだから
いよいよジリ貧。
来年にはフェードアウトというのは信用できる話と言える。
S2500はきっと10人乗りのミニバンだな。
>>584 初期型で夏に2時間5速ぶっ通しでやっとこ油温がやばくなる程度だから
夏に2速全開をちょっとやそっとやったって、どうということは無い。
サーキットならリヤフードの遮熱板外せば良いだけ。ネジできゅきゅっと外せば。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 15:07:23 ID:JQk5fKQj0
>>590 冬の方が吸気温度は有利なんだけど?
タイヤは温まればグリップするし、そもそもあの速度程度のテストじゃあんまり影響無いし
MR-Sが真夏に計測してたらかなりタイムは落ちると思われ
すぐに油温が上がってパワーダウンするのがデフォな車だからな
てか軽い低速トルク重視のMR-Sが低い速度域のタイムで勝っても別に不思議じゃないだろ
だってS2000はもっと高い速度域で性能を発揮できるような車なんだから当然
何か言ってる事の的を外してるよね君
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 15:11:03 ID:Tejb5F61O
>>591 バカ
高速巡航と街中で走るとでは油音の上がり方は違うだろと
MR-Sでミニサーキット走るのと長いストレートがあるサーキット走るのとどっちがキツイかわからんのか?
>>592 データであーだこーだ言ってもしゃーないから
オフって一斉によーいドンしよーぜ。
走ってるトコ、あんだろ?w
なんでこうも出てくるヨタヲタはみんな音痴しかいないんだろ…
ヨタヲタ=音痴
ってのが2chで常識なのもうなづける。
>>580 格下相手を叩いて勝った〜って喜んでるのもどうかと思うぞ
これだけS2000を評価している連中がなぜ格下と言い争ってるの?
MR−S相手にじゃなくてもっと格上相手にS2000は凄いぞってとこ見せてくれ
データ的には、80km/h以下で気持ちよく加速するのはMR-Sという事になってますが。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 15:19:52 ID:JQk5fKQj0
バカ大学だと周りがバカばかりだから自分もバカになるのと同じで
低レベルな車乗ってると、車が低レベルなもんで自分も低レベルになるのは当然でしょう
自分を磨きたかったらまずまともな車に乗る事だね
雑誌やビデオで良車って言われてる車は、やっぱり本当に良車なんでそれに乗る事がお勧め
最初に駆動方式にこだわる人はまず上手く慣れません
いい事言うね。
ホンダでいえば、DC2かEK9の程度の良いを探すのが最良だ。
MR-Sからミッドシップを取り上げたら何も残らないよな
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 15:30:20 ID:JQk5fKQj0
MR-Sはあくまで屋根の無いカローラが後退してるイメージで良いです
走りもスペックも見るべきものは全くナシ
カタログにF1がどうとか載せてるのを見ると憤りを感じる
むしろ近いのは軽トラですから
603 :
ジュラ10:2006/05/21(日) 15:34:38 ID:WiH8hcZP0
>>602 それで良い。しかもスタイリングは格好良いわけだから。
S2000はシビックなんだから人のことは言え無いね。
MR-Sのどこがカッコ良いの?
俺はどちらもスタイリングがいいとは思えない
逆にスタイリングが気に入ってるのなら何も言えない。
MRが、低速トルクが云々言ってるやつは痛い。
S2000は無駄の無い素っ気無いところがいい
機能美というか
どんな言い訳してもなぁ。
中間加速で置いていかれるってのは・・・。
高いギアでは駄目でも、低いギアなら本領発揮・・・かと思ってたが。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 15:50:41 ID:Tejb5F61O
パクスターデザインってのが一番恥ずかしいだろ(笑)
>>609 S2000がロドスタのパクリってのは恥ずかしくないよなw
>>609 ボクスターにつけられたら心の中で「ごめんなさい」と十回言ってしまいそうw
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 16:03:57 ID:Tejb5F61O
数少ないMR-Sマンセーの国沢ですら、
信号待ちでボクスタに並ばれたら恥ずかしい、と言わしめた車(笑)
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 16:10:09 ID:scHeArf90
>>608 もしかしてあのデータで中間加速置いていかれるって勘違いしちゃったの?
どこの世界に2速入れっぱなしで80キロまで引っ張るバカがいるんだろうねw
614 :
ジュラ10:2006/05/21(日) 16:19:10 ID:WiH8hcZP0
>>604-605 カローラやシビックやS2000に比較すりゃ一億倍はましだろう、MR-S。
>>613 3速ではもっと負けてるんだってば。
もういいじゃん、多分2.2Lなら勝てるから。
もういいじゃん、サーキットなら勝てるから。
数字って残酷だ。
>>567 あれ?S2000の低速トルクが低いなら逆の結果になりそうだけど、なんで?
ンダヲタが「Type-R」という記号が好きなように
ジュラは「MR」という記号マンセーなだけ
実際に運転してから語りましょう
>Tejb5F61O
毎度ながら走ってる場所も書けないドヘタレでんな( ´,_ゝ`)プッ
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 16:41:35 ID:Tejb5F61O
>>616 S2000のエンジンが回してもただダラダラ回ってるだけの
ウンコエンジンてことじゃねーのw
>>616 俺も不思議。
いくつか原因を想像することは出来るが・・・
5thで40km/hなんて巡行ギリギリってとこだもんな。
>>619 567の数字を君なりに分析してくれないか?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 16:44:25 ID:Tejb5F61O
最適なギアも選べ無いならオートマ乗ってればいいのにねぇ
MR-S海苔って不思議な人達だ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 17:06:42 ID:Tejb5F61O
>>621 おまえはほんといちいちアフォだよな
ギア比ってものも知らんらしい
すっきりと答えが出たみたいだね。
でも(ソースはよくわからんが)S2Kに不利なデータを隠さず出してくれた
ンダヲタの潔さには感動しました。
あとはいつもの、筑波だ竹内だってのやっててよ。
俺はもういいや。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 19:04:09 ID:OyI4FqJP0
何のためにギアというものがあるかも知らないID:dhr8mxsz0
ハテナ並の音痴だよね
2速と3速オンリーの加速がMR-Sより速いからって
中間加速もMR-Sの方が速いと思える幸せ
MR-S乗りの貧乏人は80kmまでの加速だけでもS2000に勝ってるのが誇りであり
唯一の優越感なんだから浸らせといてやれ
もうこれ以上なにもいらないだろ
まぁ、80km/hまでの加速だからなぁ・・・
これが、2速・100kmまでの加速なら、MR-Sは永遠に追いつけないわけだが。
50-90の加速なら、多分S2000の勝ちだろうし、
そもそも、4、5速の加速で勝ってるって事は、
S2000の低速トルクが弱いって言うデマを否定するには十分なデータだろ。
5速・40km/hなんて、2000rpmも回ってないからな。
大きな勘違いを皆がしているな。
「40km−80kmまでを2速で加速」
って、ギア比違うんだから。
MR−Sだと2速でちょうどトルクバンドに入ってるけど、
S2000にとっては70kmまでは1速がフォローする領域なんだよね。
そもそも
>>567の比較資料って
車の特性やギア比を全く考慮しない役立たずな資料だと思うよ。
貧乏人は目の前の数値でしか判断出来んのだからいい加減いじめてやるな
つまりS2000は公道や首都高では、ちょっと加速するたびに
いちいち1速にしないとMR-Sより重ったるい
という結論を頂きました。
なんだそれ、軽トラじゃねーんだから
同じ2座で屋根ぶった切ってフェルト張ってるだけのくせに
200ccの排気量差がカスみたいだな。
>>631 いや、少し違うな。
公道や首都高で、ちょっとした加速が必要な場合、
大きくギアを落としてベタ踏み加速する場合は、出足がホンの少しだけMR-Sの方が良くて
ギアをそのままで加速する場合は、S2000の方が終始速いんだよ。
これが上のデータの読み方だ。
↓以下トレノのスリップで頑張るMR-Sの動画をお楽しみください
だからブーンX4も30mまではインプSTiよりちょっと速いの
で も だ か ら 何 ?
ドライバーが、また中途半端な・・・。
ブレーキや、シフトダウンは許すとして、一体何の為にスリップ入ったのかと。
クルマは結構触ってそうだね。音といい、ノビといい。
タコメーター替えてるとこ見ると2ZZ換装してるね
それでもレビンに勝てないのかよw
コーナーで自爆してるね。
さすがにサーキットでMR-Sが後ろ追っかけてきたら衝撃だろうなw
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 09:51:24 ID:EQTIbJXE0
レビンが1500の廉価版のかと思った
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 09:57:23 ID:i6pt8uzpO
S2000てターボつけなきゃダメなのかヤンマガ!?
ターボ付けず2.2LNAチューンがどうやってあの漫画で走れるんだ馬鹿
某文字Dでもなんか20年前くらいのレビンにがっつり負けてたし。
凄いドライバーでも負けるんだから車両がクソなんだな。
サーキットでチンピラ評論家がシナリオ組んで
スポンサー様の意向通りのプロレスやってるペスモより
公道でガチンコの限界バトルやってる漫画の方が信用できるなw
日曜昼間のレスの多さにビックリ。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 16:11:12 ID:k5vhDduRO
さすがのハテナもあれだけボロボロに叩かれて大恥かいたから大人しくなっちゃったな(笑)
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 16:15:51 ID:04dQYe0R0
…と、笑1叩きが怖くて大人しくなっていたウンコ笑1が寝言を言ってす。(大爆笑1)
>>646 ウンコ笑1が参上しましたよ!(大爆笑1)
うんこ笑1S2000でトップを目指すんだろ。がんばれよ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 18:25:54 ID:k5vhDduRO
逃亡ハテナのゴリ押しカキコがはじまりました(笑)
毎度やけになってます(笑)
うんこ笑1
自分の愛車ステップワゴン2.0を略してS2000と呼んでいる。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 19:26:34 ID:k5vhDduRO
↑センス無さ過ぎ(笑)
さすが逃亡ハテナ(笑)
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 19:47:37 ID:04dQYe0R0
逃亡笑1にセンスはありますか???(失笑1)
迷言&珍言集を晒すぞ!(w小1)
>>652 笑1の愛車は自作のハリボテS2000だよ。(大爆笑1)
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 20:45:15 ID:k5vhDduRO
逃亡ハテナ(笑)
真似カキコしておけば勝ちだと思ってるようです(笑)
誰が見てもボロ負けなのはハテナです(笑)
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:10:51 ID:04dQYe0R0
↑と激しい妄想癖のあるウンコ笑1が妄想中(大爆笑1)
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:15:42 ID:04dQYe0R0
未だ走ってるサーキット名とタイムを晒せない自称サーキッター(プ笑1)
妄想壁に加えて逃亡壁もあるウンコ笑1(大爆笑1)
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:18:40 ID:04dQYe0R0
逃亡って笑1にピッタリな言葉だと思う。
昨夜は皆に笑1叩きをされ困った挙句MR-S叩きに専念する逃げっぷり。(失笑1)
MR-S糊のオフ会の誘いから逃げ続け、13弾まで逃げ続ける間抜けぶり。(失笑1)
自らサーキッターと言うも、走ってるサーキット名やラップを晒せず逃げ続け
サーキッターではなくゲーマーと認定されたダメっぷり。(爆笑1)
↑昨日乗ってる車聞かれて逃亡しちゃった人誰だっけ〜?w
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:29:24 ID:k5vhDduRO
未だ乗ってる車すら晒せないヘタレ逃亡ハテナ(笑)
ボブサップも顔負けの敵前逃亡ぶりハテナ(笑)
255 :必死な笑1:2006/05/20(土) 10:16:18 ID:Pr5GMGco0
>>251 笑1君自ら笑1の事をウンコ未満と言ってアフォですか!w
ハテナとか言ってる奴には教えねーよw
と言うか愛車晒しに興味ないから
愛車愛車と言ってるお馬鹿な奴らだけで晒しあってれば?
↑m9(^Д^)プギャー
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:34:57 ID:T7UJXHhH0
>>未だ走ってるサーキット名とタイムを晒せない自称サーキッター(プ笑1)
タイム出すにはサーキットに行かないといけない
サーキットで走るには車がないといけない
乗ってる車すら言えないハテナが一番ヘタレって事かw
>>662 人のこと言う前に、お 前 は ?
そんで、何 処 で 走 っ て る の ?
ちなみにおれはMR-Sだよ。近くなら遊びに行ってやるよ(・∀・)ニヤニヤ
愛車晒せって話になると、ハテナさんが来てくれなくなるじゃないか〜
笑1が言えばハテナも言うんじゃね?逆でも良いけど
どうせ信用してもらえないんだから嘘ついちゃいなよw
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:47:54 ID:T7UJXHhH0
>>663 そんな恥ずかしい車でサーキットなんて来たら失笑されるだけだぞ~('ー`)y ~~
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:49:27 ID:k5vhDduRO
ハテナがID変えて他人のふりで再登場(笑)
バレバレだよ(笑)
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:50:28 ID:04dQYe0R0
MR-S糊のオフ会の誘いから逃げ続け、13弾まで逃げ続ける間抜けぶり。(失笑1)
MR-S糊のオフ会の誘いから逃げ続け、13弾まで逃げ続ける間抜けぶり。(失笑1)
MR-S糊のオフ会の誘いから逃げ続け、13弾まで逃げ続ける間抜けぶり。(失笑1)
MR-S糊のオフ会の誘いから逃げ続け、13弾まで逃げ続ける間抜けぶり。(失笑1)
MR-S糊のオフ会の誘いから逃げ続け、13弾まで逃げ続ける間抜けぶり。(失笑1)
MR-S糊のオフ会の誘いから逃げ続け、13弾まで逃げ続ける間抜けぶり。(失笑1)
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:52:50 ID:04dQYe0R0
訂正しといてやるよ。(爆笑1)
>>タイム出すにはサーキットに行かないといけない
>>サーキットで走るには車がないといけない
>>サーキットを攻める車が無く、得意のゲームのタイムも晒せない笑1が一番ヘタレって事かw
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:53:49 ID:T7UJXHhH0
255 :必死な笑1:2006/05/20(土) 10:16:18 ID:Pr5GMGco0
>>251 笑1君自ら笑1の事をウンコ未満と言ってアフォですか!w
ハテナとか言ってる奴には教えねーよw
と言うか愛車晒しに興味ないから
愛車愛車と言ってるお馬鹿な奴らだけで晒しあってれば?
↑m9(^Д^)プギャー
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:54:27 ID:k5vhDduRO
逃亡させたらハテナの右に出る奴はいないな(笑)
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:54:59 ID:04dQYe0R0
>ハテナがID変えて他人のふりで再登場(笑)
>バレバレだよ(笑)
普段、自分が複数のIDを使い分けてるので他人もIDを変えてると思い込むウンコ笑1(失笑1)
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:56:24 ID:RxYH5K3W0
おいハテナ
さっさと愛車晒せや
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:57:22 ID:T7UJXHhH0
>>672 で 、 何 乗 っ て る の ?
さっさと言って楽になっちまえよ~('ー`)y ~~
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:57:29 ID:04dQYe0R0
673
お前が晒せ!(s笑1)
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:58:52 ID:k5vhDduRO
またまた逃亡するつもりです(笑)
ほんとヘタレなハテナ(笑)
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:00:16 ID:RxYH5K3W0
>>675 愛車晒しに興味ないから
って言ったんだって?w
俺はへタレS2K(04M)海苔
サーキットは行った事ねぇっす
ラップタイムとかはサーキッターとやらに聞いてくれ
ハテナ君は?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:01:23 ID:04dQYe0R0
ここでハテナの愛車晒しに躍起になってる連中は
何故、笑1の愛車や走ってるサーキットやラップタイムは追求しないのでしょうか?
それは笑1が一人で複数のIDを使い分け、さも複数居るように見せかけてるだけだから(失笑1)
こうやって笑1劇場は繰り広げられるのです。(w笑1)
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:02:31 ID:T7UJXHhH0
匿名掲示板でこれだけアフォ晒してるハテナなのに、今更車聞かれたくらいで何ファビョッてんだよw
そ ん な に 恥 ず か し い の か い ?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:05:44 ID:T7UJXHhH0
>>679 俺は月1でSSパークでドリフト、2〜3ヶ月に1回エビス東
エビス東ベストタイムは1分18秒
さてハテナ君は〜?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:07:22 ID:T7UJXHhH0
あ、愛車はもちろんS2000
さァハテナ、君が晒す番だよ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:07:36 ID:04dQYe0R0
678と681は
笑1の乗ってる車やラップタイムには何故興味を持たないのかね?w
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:10:03 ID:T7UJXHhH0
>>683 俺も笑1だけど?
過去におまえから何回も笑1認定されてるぞ
他にも笑1いるみたいだけどw
て か さ っ さ と 何 乗 っ て る か 教 え て く れ な い か ?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:14:32 ID:RxYH5K3W0
ハテナ逃亡しちゃったよ(笑)
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:15:51 ID:T7UJXHhH0
おいおい言ってやったのに
ま さ か ま た 逃 亡 で す か ?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:17:12 ID:04dQYe0R0
>>俺も笑1だけど?
>>過去におまえから何回も笑1認定されてるぞ
>>他にも笑1いるみたいだけどw
どうしても笑1を複数犯にしたいらしい(失笑1)
1(笑1)じゃないのに、どうして「何回も笑1認定」とか
「他にも笑1いるみたい」等と言うんだろうね〜
再度聞くが、笑1に誤認されたオマイは1(笑1)の乗ってる車や
タイムが気にならないのかね?w
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:19:48 ID:T7UJXHhH0
>>687 なら俺が笑1って事で
俺は複数のIDを使い分けてる笑1だぜっ!!
さ ァ ハ テ ナ は 何 乗 っ て る の ?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:21:18 ID:k5vhDduRO
ハテナがごまかそうと必死です(笑)
>>688 まてまてぃ
俺が笑1だ!勝手に名乗られちゃこまるぜ
で、ハ テ ナ 君 は 何 乗 っ て る の?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:25:04 ID:T7UJXHhH0
おいおい笑1自らせっかく言ってやったのによ〜
ハテナは言えないって事は笑1よりクズって事認めちゃったのかい?w
ほんと逃亡ハテナだよなw
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:27:15 ID:T7UJXHhH0
おいハテナ
な ん だ か ん だ 理 由 を つ け て 結 局 言 わ な い つ も り か ?
おまえはほんとにほんとに ヘ タ レ だよなw
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:36:05 ID:T7UJXHhH0
み な さ 〜 ん
こ れ が ヘ タ レ 逃 亡 ハ テ ナ の 実 態 で す よ
あ〜ぁ、マジ逃亡しちゃったよ
まぁ、また明日には何事もなかったかのように現れるかな
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 23:07:00 ID:T7UJXHhH0
はじめからわかっちゃいたけど、ほんとにヘタレな野郎だったなw
また明日にでも「逃亡笑1」とか無理矢理なカキコで出てきそうだがw
まァその度に叩きのめしてやるかw
696 :
輸入車糊:2006/05/22(月) 23:11:40 ID:8ZwWkqOCO
正直、国産に乗っている時点で両方負け組w
>>696 もっと具体的にどこがどうダメなのか語ってくれ
エスティマ
エスクード
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 23:52:07 ID:04dQYe0R0
逃亡って…
アホみたいに愛車晒しに執着してる暇人と違って
こんな糞スレに常駐してられないんだけどね。(失笑1)
何故か複数の笑1が名乗り出てるが誰一人としてスレを立てた1(笑1)の愛車が
気にする人物が居ないのは何故か?
全部、笑1の自作自演だから(爆笑1)
このスレを立てた笑1は早くサーキット名とタイムを晒したら〜(w笑1)
逃亡笑1は本スレが終わるまでに告白してくれるんですよね!(w笑1)
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 23:59:06 ID:04dQYe0R0
ハテナの愛車晒しは既に終わってるんだけどね?(爆笑1)
笑1の知能は小学1年生程度なので無理もないか。(大爆笑1)
↓
↓
84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 23:28:46 ID:bbs9m/D20
>>81 あ、おれがハテナなの?
前に書いた、オデ+MR-S乗りだよ。覚えてるかな。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 00:15:57 ID:Ti+fQmLQ0
ハテナってほんとオワッテル
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 00:18:21 ID:oKYDGMuU0
>>699 約1時間半考えた末の結果がそれかよw
お ま え ほ ん と 救 い よ う の 無 い ヘ タ レ だ な
>>700 おまえMRS海苔じゃない言ってただろw
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 00:26:44 ID:oKYDGMuU0
>>こんな糞スレに常駐してられないんだけどね。(失笑1)
おまえを常駐してると言わないで何って言うんだよw
俺が知るハテナはMR-S海苔でもないのにこのスレに常駐し、車の話をしないでひたすら笑1という幻想に振り回されている逃亡癖のあるヘタレ野郎
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 00:33:03 ID:Eq/ktcZ30
ハテナという幻影に翻弄されてる笑1君(w笑1)
64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 14:40:41 ID:e0dCebVj0
笑1嫌い=ハテナ、が1人ってのはワロタ
自己中で皆に嫌われることしててそれはありえんだろ〜
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 01:01:27 ID:oKYDGMuU0
笑1の立てたスレに来てる時点でハテナのボロ負けw
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 01:03:48 ID:Eq/ktcZ30
↑そういうお前もボロ負け確定!
よく考えてレス書こうな!(爆笑1
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 01:04:11 ID:yNVNTJce0
ハテナはガチで一人だけだな
あんな真性池沼はそういるもんじゃない
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 01:08:21 ID:oKYDGMuU0
>>707 笑1の立てたスレでムキになってる時点でおまえの負けだw
釣られちゃってんだからなw
GT300で2002年、2005年のチャンピオンですか・・・
名前だけね
714 :
712:2006/05/23(火) 01:20:43 ID:nvix9lkM0
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 10:23:44 ID:EDYxzpNh0
ストリーム、ステップの2リッターを略して S2000(笑)
2GR-FEってエスティマとかハリアーにのってるやつなんだ。
これならS2000なんていちころだな。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 12:40:50 ID:dyIyu+iyO
2LNAに対して3.5L持ってこないと勝てなのかよ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 16:26:05 ID:EDYxzpNh0
ウン、勝てなのよ。
持ってきたところで負けるだけだ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 20:13:15 ID:dyIyu+iyO
そういや1馬力1mハンデでS2000とバトルして第一コーナー過ぎた付近でもうMR-Sの後ろにS2000がいたな(笑)
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 20:31:52 ID:Eq/ktcZ30
↑
720のビデオではトルクが無いせいでエリーゼに完敗!
721のビデオでは土屋に低速トルクが無いとダメ出し!
このビデオの事実から話を逸らそうと笑1が必死になってます。(失笑1)
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 21:16:21 ID:6putyQxh0
mr-sがNBロードスターより早かったってのが意外だった。
なんでs2000は筑波のストレートでエリーゼ抜けなかったんだろ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 22:47:28 ID:Eq/ktcZ30
↑
「逃亡中」の意味が分らないアホ(爆笑1)
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 22:58:49 ID:CLVf++9Q0
逃亡ハテナが何事もなかったように書き込みしてます(笑)
恥知らずの鏡だなw
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:11:42 ID:Vrx3TKeO0
ザッカーのオープンカー特集でスポーティさでMRSがコペンより下の位置付けになってたぞ
コペン以下って情けないな…w
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:12:58 ID:Vrx3TKeO0
あと頂点はS2000だった
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:15:36 ID:Eq/ktcZ30
恥知らずの鏡ってサーキット名とタイムを晒さず、オフ会を逃げ続けてる笑1にピッタリな言葉だな(爆笑1)
720と721のビデオの件から話を逸らしたい笑1君
何でS2000は118馬力のエリーゼに勝てなかったのですか?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:19:26 ID:CLVf++9Q0
サーキット名とタイム言ってやったのに、逃亡したハテナって最低な人間だと思う
こういう奴を卑怯モノと言う
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:22:02 ID:CLVf++9Q0
>>何でS2000は118馬力のエリーゼに勝てなかったのですか?
S2000より400kgも軽いんだから別に不思議じゃないだろ
でもタイムはS2000の方が勝ってるんだけどね
短い筑波のストレートじゃエリーゼを抜くまでには至らなかった。それだけ
さ て 今 日 こ そ ハ テ ナ の 愛 車 を 晒 し て も ら い ま し ょ う か
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:22:30 ID:Eq/ktcZ30
笑1でもない奴のタイム名なんざ聞いてねーよ(w笑1)
それに1時間強抜けただけで逃亡と言われてもね〜
お前と違って暇人じゃないし(失笑1)
昨日、ちゃんと戻って来てやっただろ?(w笑1)
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:24:49 ID:CLVf++9Q0
間違えた。
今ベスモのリトルマガジン見てみたらエリーゼはS2000より 550kg も軽かった
改めてほんとS2000ってすごい車だな
737 :
ジュラ10:2006/05/23(火) 23:26:21 ID:l9GeL28W0
S2000はあくまで普通乗用車の記録として58秒だからな。
ジネッタG12は56秒。
F4が54秒。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:26:44 ID:CLVf++9Q0
>>734 おまえ言ってる事が矛盾してるぞw
このスレに書き込んでるのは色んなID使った笑1ひとりなんだろ?
てことは俺は紛れもなく笑1なんだぞ
さ ぁ 何 乗 っ て る の か 言 っ て く れ る か い ?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:27:38 ID:dyIyu+iyO
ハテナは今日も逃亡するつもりかよ(笑)
ほんと最低池沼人間だよな
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:29:32 ID:Eq/ktcZ30
>>738 1(笑1)という意味も分らんのか?(w笑1)
昨日のレスをもう一回読み直して出直して来い!(爆笑1)
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:29:44 ID:CLVf++9Q0
タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名
タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名
タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名
タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名
タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名タイム名
タ イ ム 名 っ て 何 で す か ?
m9(^Д^)プギャー ハライテーww
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:32:02 ID:CLVf++9Q0
>>741 てか俺ほんとにこのスレ立てた笑1本人なんだけどw
てことは、おまえは愛車を言わないといけないんだよ
都 合 が 悪 く な っ た ら 逃 亡 で す か ?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:33:03 ID:Vrx3TKeO0
ハテナは逃亡ばっかりしてるよな
ほんと情けないヤツ
>>733 s2000はエリーゼを抜くにいたらなかったっていうけど、
ビデオじゃまったく追いつく気配もなかったけどww
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:34:39 ID:Eq/ktcZ30
笑1ハシャギ杉(失笑1)
タイム名→タイムとサーキット名の間違いなのに
アホみたいに騒がなくてもね〜(失笑1)
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:59:03 ID:Vrx3TKeO0
ヘタレ逃亡ハテナ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:01:11 ID:CLVf++9Q0
>>745 そりゃエリーゼは逃げ切り先行、S2000は最後尾スタートだからね
だんだん詰めていってる最後はエリーゼの後ろに来てたじゃん
5LAPしか無いし、あと数周あったら抜いてると思うよ。
タイムは勝ってるからね
>>746 笑1と認めたんならさっさと愛車晒せば?
また理由つけて逃亡するつもりかい?w
MR-Sは遅すぎて話にならないことは良く分かった
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:07:08 ID:Eq/ktcZ30
>>743 本当に、お前が1(笑1)なのか?他人が成りすます事も可能だと思うけど?
それと勘違いしてるようだが、ハテナの愛車晒しは、とっくに終了してるだろ!(w小1)
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:09:00 ID:FA4o9jUq0
>>750 おいおい何弱気になってるんだい?w
笑1は元々一人しかいないんじゃないのか?
複数のIDを使い分けて自演してるのが笑1なんだろ?w
俺は紛れもなく笑1だ
さ ぁ 何 乗 っ て る か 言 う ん だ ハ テ ナ
奇遇だなぁ
俺も笑1らしいよ(笑)
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:12:27 ID:DFnDhQ/d0
またハテナが逃亡しますよ(笑)
84の事を言ってるなら、彼の人は オデ+MR-S だから
ハテナではないね
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:19:03 ID:FA4o9jUq0
S2000とMR-Sがいっしょに走ってるバトルって、必ずMR-Sは一瞬でS2000に抜かれちゃうんだよなぁ
ストレートが無くてもコーナーで抜かれてしまうという有様
MR-SのハンドリングなんてのはS2000にとっちゃほんと子供だましもいいとこなんだろうな
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:22:16 ID:DFnDhQ/d0
ハテナって毎日逃亡してるよな(笑)
また翌朝に何もなかったのように出てくるんだろうけど(笑)
>>755 そりゃまぁ200万と400万のクルマだし、ここで比べてる事自体おかしいよ
>>756 てかここの住人全部だろw
よく集まったもんだ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:30:52 ID:FA4o9jUq0
>>757 価格の問題か?
インテRやシビックRならいくらS2000が相手でももうちょっと粘ると思うが?
MR-SなんてS2000から約200m前方のハンデ貰っても1周もしないうちに抜かれてるんだが…
あまりにも遅すぎないか?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:31:49 ID:DFnDhQ/d0
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:33:49 ID:njyCEc5KO
中身は圧倒的な差があるのに外見は50歩100歩だからからかわれるんだろうな。
S2000は値段の割に安そうで子供っぽい
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:37:43 ID:VNno70YwO
RX8やZですらS2000に全くかなわんからな。
Z4や先代ボクスタSも負けてたし。
エボインプかBMのMモデルじゃないと勝てないと思われ。
なんだかんだすごいよS2000は
それに比べてMR-Sはコペン以下のスポーツ性だからなぁ
>>759 金の掛け方の違いかな
メーカーの姿勢とも言える
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:40:12 ID:FA4o9jUq0
>>761 そりゃレーシングカーのようなエンジンと足回りがウリの車だもんな
エンジンのホンダだから、外見は2の次、3の次でしょ
確かにS2000は何も知らないと見た目250万くらいの車にしか見えない。でもそこがイイ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:49:14 ID:wZQEdfwv0
s2000がボクスターsに何で勝ったの?
そんなに早くないだろs2Kは
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:02:15 ID:FA4o9jUq0
>>765 ベスモ2005年3月号
オープンバトル
筑波
S2000:1'08'87
ボクスタS:1'09'21
ふーん
ベスモ企画か・・・・
それほど差はなさそうだね
現行(987だっけ?)ボクスターSなら逆転するだろうな
S2000はいいクルマなんだけど1代かぎりで終わってしまいそうなのが悲しいところだな
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:23:24 ID:FA4o9jUq0
いや何故かS2000はタイプVだったし、しばらくZロドスタが前に立ちはだかっていたから
それが無ければもっと伸びただろうね
クローズド状態のタイムラップはもっと差がついていた
>>769 へぇ〜、そうなんだ
今度探して見てみよう、ありがとう
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:28:06 ID:wZQEdfwv0
s2000っていじらなくてもサーキット何週もできるの?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:33:12 ID:FA4o9jUq0
>>771 今月のザッカーで伏木ってS2000を所有してる評論家がこう言ってた
「サーキット60周して自走で帰れるのは世界でこの車くらい」
もう13万キロ走ってるらしい
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:34:29 ID:FA4o9jUq0
訂正
「真夏のサーキットで60周して自走で帰れるのは世界でこの車くらい」
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:36:07 ID:VNno70YwO
MR-Sは真夏のサーキット10周でエンジンブローします(笑)
まぁベスモのホンダ車は全部Sタイヤだし、
その他はいつも通り、全部中古のコンフォートタイヤだろw
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 02:08:06 ID:wZQEdfwv0
正味ベスモ企画って怪しいというかいかがわしい結果ばっかりじゃね?
s2000糊の心のよりどころみたいだけどさ
たしか新型ロドスタが出たときに旧型との比較でおかしなタイムだしてなかったかw
>>775 S2000が、ボクスターSに勝ったっつーと、『セコい企画だな』 と感じる。
MR-Sが、S2000に勝ったっつーと、『絶対に何かの間違いだ』 と感じる。
それが紛れも無い現実。
S2000とボクスタSで、サーキットラップはいい勝負だけど
MR-Sでは話にならないもんな
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 02:21:24 ID:8VgoK0rCO
MRーSがボクスタSに勝ったら…
撮り直しだろ?
>>777 現実にはS2000に負ける僕星という状況もあるし、MR-SとS2000にもある。
何故かというと、クルマが勝手に走って勝敗を決める訳では無いし
カタログで勝負をしてる訳でもない。
>>779 ホンダの広報車Sタイヤは世界の常識だから。
>>781 そんなこと言ってたら、軽でF1に勝てるとか
不毛な言い争いになるだけだろ
>>781 分からないかな。
S2000とボクスタSの差は、ハンデの有無で逆転するレベル、
MR-SとS2000の差は、ハンデでどうにかなる程度じゃ済まない、って言ってる。
運転手の差だ、シチュエーションの差だ、とか( ・_ゝ・)ツマンネ言い訳なんか聞きたくない。
同じドライバーが、同じコースを走るんであれば、分かりきったこと。
>>781 現実にはMR-Sに負けるバクスタSという状況もあるってことでしょ?
ドライバーのスペック言い始めたら、車種同士の比較なんて、
全く意味なくなるのわかってる?(w
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 03:24:28 ID:diJmZprH0
スポーツカー「インテグラ」、7月末までに生産終了
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060524-00000401-yom-bus_all ホンダは23日、スポーツカー「インテグラ」(排気量2・0リットル)の生産を7月末で打ち切ることを明らかにした。
ミニバンや小型車に押され、販売が低迷していた。モータースポーツを看板とするホンダだが、
市販スポーツカーは2人乗りオープンカーの「S2000」だけになる。
インテグラは鈴鹿製作所(三重県鈴鹿市)で生産しており、ピーク時に国内で年間7万3000台が売れたが、
最近は3000台に落ち込んでいた。米国、カナダ、豪州にも輸出しているが、
日本向けは6月末、輸出向けは7月末に生産を終了する。
1980年に前身の車種が登場し、89年に現車名となった。
「かっこインテグラ」の宣伝文句で、米国の俳優マイケル・J・フォックスさんが登場するCMが若者に好評を博した。
(読売新聞) - 5月24日3時8分更新
自分が出したわけでもないラップタイムにどうしてそんなに一喜一憂できるのかいつも不思議だ。
S2000の方が早くてダサい
はいはい、MR−Sかっこいいね
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 10:49:02 ID:yxuouc280
はいはい、S2000はやいね
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 12:19:18 ID:wZQEdfwv0
今日からここはs2000 VS ボクスターのスレになりました
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 12:37:59 ID:VNno70YwO
MRSってとことんダメ車だよな
乗ってて恥ずかしくないの?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 13:11:58 ID:vErlTyD0O
だからボクスターに並ばれると恥ずかしいんだって
>>793 VNno70YwOはいつもの無能カキコだからマズレス不要
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 14:03:25 ID:VNno70YwO
↑それにわざわざ反応しちゃうMRS海苔のサガ(笑)
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 14:28:12 ID:yxuouc280
はいはい、S2000じまんだね
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 14:31:47 ID:y2daYX1EO
おまいら厨すぎねぇ?
S2は爆走るために造られた車なのにオープンを楽しむMRSをどうして走りの土俵で比べちゃうの
値段の安さだったらMRSの勝ちだし……
どうせ同じオープン2シーターのロードスターと比べると負けるって解ってるからMRSにしたんだろ!
まじ氏ねよ
_, ,_ /
( n`Д´)η 自称S糊の笑1が氏ねば平和になるさー
( ノ \
(_)_)
""'~"''"""゛"゛""''・、
"”゛""''""“”゛゛""''' "j'
:::::ヘ :::::....ヽ :::;;;ノ ::(
:: ゝ :::::......ノ:;;..:::::::ヽ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 15:02:33 ID:VNno70YwO
↑ただいまハテナ逃亡中(笑)
>>800 恥ずかしくて言えないらしい。今のところの定説は以下のとおり
1.ステップワゴン
2.チャリ(カレラ)
3.ヒーリーズ
トヨタに恨み持ってるみたいだから、過去にはヨタ車乗ってたはずだよね?
それとも、ショールームでよっぽど不愉快な目に遭ったとか。
レクサス店で追い返されたんでしょ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 16:18:52 ID:VNno70YwO
叩きスレで寝言を言うのはやめましょう(笑)
そんなに気になるんですかヨタヲタさん?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 16:28:58 ID:yxuouc280
はいはい ウンコ笑1 がんばれよ
笑1最近忙しそうだな。もっと燃料くれよ。
>>1は今、何車所有しているの?何に乗っているの?
MR-Sだって乗ったことなけりゃあんな酷いこといえないはずだしなぁ。
所有してなくてもいいから、どこかで乗ったことはあるんでしょ?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 20:46:28 ID:0W+8Eka20
MR-Sはカローラやヴィッツからの乗り換えだったら楽しいと思うだろうな
ただし他社スポーティカーを体験したり所有してたりするとダメ
一気に糞車になってしまう
MR-Sを楽しむコツは他の車に絶対乗らない
これに尽きる
GT-RとNAに乗ってたが、MR-Sは最高だなあ。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 21:18:07 ID:0W+8Eka20
セリカGT-Rってオチw
やっぱ外人から見てもMR-Sって劣化ボクスタなのかな?
全然人気ないところを見るとやっぱり感じる事は世界共通なんだろうね
MR-Sなぞオレには過去の車、興味ないぜっ by 笑1
∧_∧
(´・ω・) キキーッ!
O┬O )
◎┴し'-◎ ≡
ってワケにはいかないんだろうな・・・
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:54:43 ID:KFfsoB+O0
今日みたいに笑1叩きをするレスが多いと、極端に弱気になるへタレ笑1(爆笑1)
逃亡ハテナは何言っても無駄
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:03:32 ID:SzvwiiJY0
…とMRS糊からのオフ会の誘いを逃げ続けてる逃亡笑1が寝言を言ってます(笑)
ハテナって何でハテナって言うんだ
>819,820
全盛期にはやたら「?」を多用して粘着してたからだお
以下、代表的な珍論をご覧ください。w
49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/02(木) 12:28:27 ID:GeZjGgd/0
>>44 すごい音痴が居るんだな?
生活観丸出しのファミリーセダンやミニバンとスポーツカー比べたって意味ないだろう?
スポーツカーのようなマニアックなジャンルにおいては価格差なんて全くの無意味だっつーの?
Sより高いボクスタやZ4、フェラやメルセのオープンカーが、ばんばん売れてるのが現実だろ?
Sに魅力が無いから国内、外国での売り上げもその程度なんだよ?いい加減認めなよ?
MR-Sを引き合いに出して、どうたら言ってるけど見苦しいよ?
>S2000の北米市場月600台×12ヶ月=7200台。
>9000−7200=1800台が北米以外の外国総数。
>MR-Sは
>北米市場で2桁だから
>月100台×12ヶ月=1200台
>3000−1200=1800台が北米以外の外国総数
ホンダの50周年車が北米以外の世界各国で1800台しか売れてないって情けなくない?
Sが北米市場で売られているのは撤退したくても出来ないのが実情なんだろ?
MR-Sのように開発費が回収出来れば撤退するんじゃない?
Sが2.2化しても低迷化し続けてるくらいだから、北米市場ではライトウェイトよりも大排気量車優位に変わりはないようだね?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 08:59:00 ID:VOS8JfSC0
ウンコ笑1は?
・ハテナの起源
独特の文体、貧弱な語彙、「?」を多用する癖、メチャメチャな論旨で
誰が見ても自演がバレバレな粘着ヴァカがおり、
「ハテナくん」と命名された。
以下の2案があったが、パクスター海苔ではないそうなので、
本名は「ハテナ・パク郎」に決定。
562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/14(火) 23:00:09 ID:VZUKWlFS0
じゃ、粘着のあだ名は「パクスター海苔のハテナ君」ってことで
572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/14(火) 23:34:55 ID:VZUKWlFS0
「パクスター海苔のハテナ君」はちょっと長いな。
「ハテナ・パク郎」でいいか。
お好きな方をお使いください。
・笑1の起源
ハテナは皆にヴァカにされ、レスに(笑)を付けられコケにされることが多かった。
しかし現実を認められないハテナは、それが全部>1の仕業と妄想し、
語尾に(笑)を付けるからと「笑君」と命名し、
自分もわざとらしく「?」をやめて(笑)を付けるようになった。
そして仮想敵「笑君」との終わりのない戦いが始まった。
650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/16(木) 16:39:46 ID:eLWY0akU0
笑君、今日も大漁で良かったね?(笑)
皆、笑君に何を言っても無駄だよ。だって1だもん。(笑)
651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/16(木) 16:42:11 ID:ZyhtZ80RO
>>650 ところでどいつだと思う?
652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/16(木) 16:57:22 ID:eLWY0akU0
駄目だよ。残念ながら公開出来ない。(笑)
(笑)マークも誰かが暴露しちゃったから、最近、笑君が使わなくなっちゃっただろ?(笑)
過去スレを読めば笑君の傾向パターンは判るようになる。(笑)
S糊に極端な人も居るけど、笑君以上の人は居ないんだな…と、このスレで学習した。(笑)
突っ込みに答えられない → 質問が多いからハテナと命名
(笑)を多様し自らスレ立て主を名乗る → 笑1と命名
こんだけのことをなに長々と偏向して書いてるんだよ。
ちなみにウンコについては
>>17参照
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:02:35 ID:SzvwiiJY0
自作自演乙
笑1がこれ以上流行ると都合が悪いので長々と言い訳をしてるな。w
笑1が仮想敵だったら誰がスレを立ててるんだろうね。(笑)
居るかどうかも分らないハテナという仮想敵を作って精神の安定を保ってるのは笑1の方だろ。(笑)
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:06:08 ID:SzvwiiJY0
ちゃっかりと都合のいい笑1の起源を書く笑1君w
以下、正式な笑1の起源↓
このスレを立てた1という人物
ニートの特権で、ほぼ毎日、複数のIDを使い分け自作自演をして下品な煽りでMR−Sを叩く
第13弾も糞スレを立て続け、1000レスの半数以上は1が書いたレスというオチ。
池沼という言葉がピッタリな人物。
文末には必ず(笑)で完結するため1+(笑)で池沼笑1と名付けられた
(この人物は小学1年並みなので小1(しょういち)の意味合いも含まれる)
最近、笑1は皆バレしたので(笑)外しのレスを書くようになったが
下品でワンパターンな文章なのでロムっていれば直ぐ見分けが付くようになる。
くれぐれも笑1に釣られてはいけません。そんな時は笑1をバカにして楽しみましょう(笑)
笑1の存在で迷惑してるのは普通のホンダファンとS2000糊、トヨタファンとMR-S糊だよな。
ID換えて下品なレスを書き込まれ続けると、S糊の野郎共…と釣られて泥沼レスを書く…
それを見たS糊が負けじと泥沼レスを書く…S糊とMR-S糊の泥沼ループに、
笑1は満面の笑みを浮かべながら糞レスを書き込み続け、煽り続ける…
笑1は次スレを建てるなよ? (笑1)
笑1独り言劇場とは…
笑1が複数のIDを使い分け、自分の書いたレスにアンカーを付けて、
まるで独り言のように自作自演を繰り返す事。(笑1)
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:07:00 ID:SzvwiiJY0
17↓
このスレは笑1というウンコを他に流れ出さないようにしている肥溜め。
よく溢れて本スレや個人HPやアンケートHPに迷惑かけるから日々の撹拌よろしくね。
このスレは笑1というウンコを他に流れ出さないようにしている肥溜め。
よく溢れて本スレや個人HPやアンケートHPに迷惑かけるから日々の撹拌よろしくね。
このスレは笑1というウンコを他に流れ出さないようにしている肥溜め。
よく溢れて本スレや個人HPやアンケートHPに迷惑かけるから日々の撹拌よろしくね。
このスレは笑1というウンコを他に流れ出さないようにしている肥溜め。
よく溢れて本スレや個人HPやアンケートHPに迷惑かけるから日々の撹拌よろしくね。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:08:52 ID:Szq82z5gO
逃亡ハテナがかなりファビョってるな(笑)
過去の恥ずかしいカキコを晒されたのがよほどこたえたらしい(笑)
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:23:56 ID:SzvwiiJY0
↑こいつがオフ会から逃げ続け、仮想敵のハテナを語る事で精神の安定を保つ逃亡笑1です。ww
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:56:58 ID:Szq82z5gO
乗ってる車も晒す事も出来ない、笑1が晒したら晒すと言ったのに逃亡した卑怯モノハテナが何言っても無駄ですよ(笑)
逃亡ハテナパク郎君(笑)
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 12:22:53 ID:SzvwiiJY0
>>笑1が晒したら晒すと言ったのに
こんなレス何所にも無いんですけど?w
また得意の捏造ですか!(呆
晒したい者同士で晒し合えというレスはあったけどね。w
逃亡捏造笑1君www
仲の良さに嫉妬
ハテナとか笑1はなんとなく分かったんだが、
こんな所でいまさらだけど誰か「池沼」についての語源を教えてくれないか。
>>834 上沼恵美子のような人
というのはガセ、とだけいっとこう。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 12:35:25 ID:Szq82z5gO
またハテナは逃亡を繰り返すつもりらしいです(笑)
逃亡人生ハテナパク郎(笑)
837 :
とおりすがり:2006/05/25(木) 13:00:39 ID:0jqQBlUE0
MR-S乗りでもS2000乗りでもないけどMR-Sってダサイですね。
乗りたくない車の1台です。
>>834 「ちしょう」で変換すれば「池沼」が出てくるっしょ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 14:53:55 ID:Szq82z5gO
S2000だよ
サーキットは月1でSSパークでドリフト
2〜3ヵ月に1回エビス東コース
ベストタイムはエビス東で1分18秒
で、ハテナは何乗ってるんですかぁ〜?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 15:17:20 ID:vnDrDYeOO
どっちもダサ車なんだが…
>>840 同じS2000乗りとして恥ずかしいからこのスレ止めてくれない。
MR-Sは比べる対象がロドスタだろうが。
S2000は比べる対象がボクスタ、SLK、Z3or4、エリーゼだろうが。
>>840=
>>681 ってことですかー?
まさかコピペしてるくせに「で、おまえは?」はないよね。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 16:24:12 ID:Szq82z5gO
ハテナ以外は笑1しかいないんじゃなかったのか?
複数ID使ってるのが笑1なんだろ?
都合が悪くなったら笑1じゃないとでも言いたいのかい?(笑)
さぁハテナ愛車をさらしてもらおうか
なんか意味不明だな・・・
お相手の車は確かM3だって前スレにあった気がする。
ホント粘着だなぁ〜異端S2000乗り。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 18:22:23 ID:Szq82z5gO
ハテナまたまた逃亡です(笑)
ハテナって毎日逃亡してるような
>825
嘘を吐くなよ
>突っ込みに答えられない → 質問が多いからハテナと命名
俺はPart3あたりからずっと見てるがこんな話しは知らん。
>(笑)を多様し自らスレ立て主を名乗る → 笑1と命名
これはハテナ呼ばわりされてファビョったハテナが
対抗策で考えたに過ぎん。ようするに、パクリだ。
自分に反論する香具師、MR-Sをバカにする香具師は全部笑1扱いなので
時々矛盾が生じ、収拾がつかなくなると逃げる。(笑)
>824で引用したやりとりでも早速逃げてるし (哀)
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:57:48 ID:SzvwiiJY0
>>対抗策で考えたに過ぎん。ようするに、パクリだ。
何をパクッたというんだろう。w
だいたい「笑1」でもない「お前」が何をムキになってるんだ。w
確実に居る1(笑1)
存在するかどうか分らない虚像のハテナに釣られてるお前らは滑稽だな。www
>850
俺も結構前から見てるけど、出た順序だと【笑1】のほうが【ハテナ】より先じゃなかったか?
>>851 話題変わると出てくるよねハテナって
で、なんでいつも逃亡するの?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:10:28 ID:HDxJejPF0
>>自分に反論する香具師、MR-Sをバカにする香具師は全部笑1扱いなので
>>時々矛盾が生じ、収拾がつかなくなると逃げる。(笑)
これって全部笑1に当て嵌まることだろ。
先日も笑1叩きする住人がワッと押し寄せ収集がつかなくなってファビョった笑1が
笑1叩きの話題を逸らそうと一人でMR-S叩きを必死にやってたのにね。忘れちゃったのかな。(笑)
あの逃げっぷりには笑っちゃいました。(笑)
>>852 過去ログほとんど持ってるけどハテナが先だよ
?を多用してるからハテナって名づけたんだけど、それに対抗してハテナが
叩き側が(笑)を多用してるのと、スレを立てた
>>1を合わせて、笑1としただけ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:16:44 ID:XnaCxWcz0
ハテナって相手の言う事をただそのまま返せば勝ちとでも思ってるのだろうか…
誰が見ても苦しいのはハテナの方なんだけど
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:18:38 ID:XnaCxWcz0
>>笑1叩きの話題を逸らそうと一人でMR-S叩きを必死にやってたのにね。忘れちゃったのかな。(笑)
>>あの逃げっぷりには笑っちゃいました。(笑)
そもそもここはMR-Sを叩くために笑1が立てたスレ(ハテナ談)なんだから、逃げるも何もスレタイ通りじゃんw
ハテナってなんでいつもそう矛盾だらけなんだ?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:20:45 ID:LVehr4FQO
愛車晒しの話題になると必ず数時間書き込みが止まるハテナ
買えもしない車の話なんて不毛だなー。
なぁ?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:58:03 ID:XnaCxWcz0
MR-Sなんて学生でも買えるんじゃね?
ただ欲しくないけど
愛車晒せって言う奴いるけどここじゃ何とでも言える
聞いたところで嘘か本当かなんてわかるか?
>861
そのクルマの操作系で特徴的なことを聞けば察しはつくのでわ。
フュエルリッドオープナーの位置とか。
あるいは指定した角度で写真を撮ってもらい画像うpとか。
(もちろんナンバーとかは隠してヨシ)
それで本当にM3でも出てくれば少しは見直すんだが、
現状のハテナじゃ、チャリか原チャリかサイノスあたりが妥当に思える。
ハテナの初出 9スレ目 116
116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/19(日) 16:32:22 ID:fCtPeF5m0
筑波の2秒差の重みがわからないハテナ君(笑)
笑1の初出 9スレ目 3(恐らく8スレで誕生、ログなかったスマソ)
3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/18(土) 13:31:36 ID:4u9TC/970
このスレを立てた1という人物
ほぼ毎日、複数のIDを使い分け自作自演をして下品な煽りでMR−Sを叩く
文末には必ず(笑)で完結するため1+(笑)で笑1と名付けられた
>>855 これであってますかね?適当なこと言ってたみたいだからもうこないか。
9スレの116までは赤面君とか決まってなかったみたいだ。
>>857 380万前後もするくせに、スポーティな車とvsで完全全敗して
もはやたった200万のスペシャリティオープンのMR-Sに因縁つけるしか生きる道のないS2000必死だなwスレだろ。
シビRもインテもインサイトもNSXも終了して、いよいよS2000も現実的だし。
メリケンだけ廃止でEU継続、と割り切ったMR-Sの方が案外息が長いかもね。
メリケンべったりなのにメリケンでも低迷、MCしたのに国内変わらず、高い開発費回収は進まない、ではね。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 10:38:58 ID:LVehr4FQO
叩きスレと言う事も忘れてマジレスしちゃうMR-S海苔のサガ(笑)
笑1でもハテナでもなんでもいいが、
>>855 はソース持ってると嘘をいい事実を捏造しようとしてるな。
火病の国の人みたいだな
ハテナの初出は8thの562。
誰もがいつも同じ文体で疑問形のヴァカがいると
認識し始めた頃。
558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/14(火) 22:46:40 ID:2WScbItt0
疑問系の文章を全て俺のせいにされても困るんだが…
お前みたいにファビョりながらID変えて、毎日書き込む程、暇じゃないんだが?(笑)
559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/14(火) 22:50:31 ID:EWHptTDe0
>>558 あんな文体でカキコすんのはおまえくらいしかいねーよw
560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/14(火) 22:56:29 ID:2WScbItt0
>>559 じゃあ、お前の読解能力は激しく劣ってるんだな?(笑)
561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/14(火) 22:59:07 ID:Uz60byaf0
>>559,
>>560 実に仲いいなおまいら。
562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/14(火) 23:00:09 ID:VZUKWlFS0
じゃ、粘着のあだ名は「パクスター海苔のハテナ君」ってことで
その頃、ハテナは仮想敵を単に「1」と呼んでいた。
自作自演の妄想癖もこの頃から悪化。
581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/15(水) 00:03:34 ID:kwmbxa/s0
1が君臨したぞ!(笑)
自作自演&ID換えの連続カキコしてるぞ(笑)馬鹿なカキコで直ぐ分かる!(笑)
582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/15(水) 00:05:56 ID:kvGPXciL0
例えば
>>569とかはどこのサーキット走ってるわけ?
サーキット走ってないなら関係なくねえ?
笑1の初出は8thの650
厳密には、「笑君」だったがその後「笑1君」等に変化
この時点で逃亡癖も明らかに
650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/16(木) 16:39:46 ID:eLWY0akU0
笑君、今日も大漁で良かったね?(笑)
皆、笑君に何を言っても無駄だよ。だって1だもん。(笑)
651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/16(木) 16:42:11 ID:ZyhtZ80RO
>>650 ところでどいつだと思う?
652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/16(木) 16:57:22 ID:eLWY0akU0
駄目だよ。残念ながら公開出来ない。(笑)
(笑)マークも誰かが暴露しちゃったから、最近、笑君が使わなくなっちゃっただろ?(笑)
過去スレを読めば笑君の傾向パターンは判るようになる。(笑)
S糊に極端な人も居るけど、笑君以上の人は居ないんだな…と、このスレで学習した。(笑)
ちなみに8thの673ではフリガナ付きで登場。
「ハテナ」は誰が見てもハテナだが
「笑君」じゃ「わらくん」と思われる可能性もあり、
こういうところでハテナの脇の甘さが露呈
673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/16(木) 23:36:43 ID:QTS3yCYD0
笑(ショウ)君?
今日も大漁で良かったね?(笑)
笑君が書くレスの文末には(笑)で完結しないとダメじゃないか!(笑)
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 11:48:23 ID:LVehr4FQO
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 12:14:04 ID:HDxJejPF0
>>873 >>(笑)マークも誰かが暴露しちゃったから、最近、笑君が使わなくなっちゃっただろ
652以前に笑1の由来になるようなレスがあったという意味か?
下記レス中の「「(笑)マークも誰かが暴露した」」という暴露レスも添付ヨロ
652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/16(木) 16:57:22 ID:eLWY0akU0
駄目だよ。残念ながら公開出来ない。(笑)
(笑)マークも誰かが暴露しちゃったから、最近、笑君が使わなくなっちゃっただろ?(笑)
過去スレを読めば笑君の傾向パターンは判るようになる。(笑)
S糊に極端な人も居るけど、笑君以上の人は居ないんだな…と、このスレで学習した。(笑)
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 12:27:06 ID:mPmzGGg5O
別にどっちが先でもいいんだけどさぁ、次スレは
ハテナ VS 笑1 にしろよ
>>873 プッ、なんで?
BbqyHFIU0、h6OZ+thH0が同一人物って確証あったっけ?
第一キミに言わせれば、ここマジレス不要なんでしょ。
1時間前に自分が書いたこと忘れちゃったか。仕方ねーヤツだな。
>>875 それもそーだよな。スレ立てしようか?
どうせ今夜新スレ立つんだろうし。
LVehr4FQOはどうよ?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 12:38:36 ID:LVehr4FQO
>>876 また逃亡ですか(笑)
ハテナ毎日逃亡してるな(笑)
MR-Sが駄目過ぎて喧嘩になるんだな
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 12:47:39 ID:HDxJejPF0
「?」の使い方をみて、「特攻の拓」を思い出した。
「〜だぜ?」だとか、そういう。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 12:50:26 ID:HDxJejPF0
>>876 笑1は沢山のIDを持ってるから時々自分の書いたレスを忘れる事が多々あるんだよ。(笑)
オマケにオツムは小学校1年生だから記憶出来ないんだろ。(笑)
折れも以前同じようなツッコミ入れた事ある。(笑)
>874
誰の暴露っつうか、ハテナが勝手に言ってるだけのように思うがなぁ
何かにつけて「1が、1が」と自演を決めつけてるのはハテナだけだし
553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/14(火) 22:28:00 ID:3/KaTFMlO
>>552 (笑)は1が多用するから真似してるだけだが(笑)
ところでインテRってミニバンベースの車じゃなかったっけ?どっかのスレで見た気が…
554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/14(火) 22:32:53 ID:2WScbItt0
つーか、535は自作自演をまだ続ける気なのか?(笑)
スレタイからもサイノs2000ロードスター111糊がMR-Sを叩いてるのは明白だろうに?
最近でこそ1を真似て(笑)が多用されてるが、読解力の無い天然なのか?(笑)
555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/14(火) 22:41:26 ID:EWHptTDe0
>>気なのか?(笑)
>>明白だろうに?
>>天然なのか?(笑)
(改行中略・改行規制のため)
いつもの疑問系の人だ(笑)
ほんと毎日書き込んでるなw
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 13:03:36 ID:HDxJejPF0
>>884 折れは笑1の暴露レスをヨロと言ったのに何でハテナの語源レスを添付してるんだ?w
折れの記憶では誰かが(笑)マークを文末に付けると指摘したレスを暴露してたと思うけど。
>885
そんなものは見当たらなかったんでな。
ハテナ本人に出してもらえ。
本人なら覚えてるだろ。
で、余談だけど「?」の前は「!」だったようだ。
7thの頃のハテナくん↓
406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/01/20(金) 13:03:16 ID:ZJmX2CcU0
MR-Sは時期モデルで更なる進化をする事でしょう!
S2000はS1600になるんですか!w
ボアダウンって洒落ですか!ww
必死に開発したF20Cは絶版ですね!www
本当の名機だったら絶版にはしないのにね!wwww
50周年記念ではなく、1発屋という迷車として記憶に残るS2000!!!爆笑
今日はいつもとスレのふいんきが違いますね。
仲間に入れず(´・ェ・`) ガカーリ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 14:00:11 ID:mPmzGGg5O
>>887 これがこのスレ本来の姿じゃないかな
スレタイのセンスは見事でした
ワロタよ
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 14:07:01 ID:LVehr4FQO
ハテナは恥ずかしい過去カキコ晒されてかなりファビョってるな(笑)
必死にいつもの笑1攻撃で応戦するも、ソース不足で撃沈(笑)
逃亡ハテナはいつまでも逃亡するしか生きる道は無いようだ(笑)
やっぱり
ウンコ笑1だ。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 15:21:22 ID:LVehr4FQO
新スレ案
【(ノ・∀・)ノ = ●ウンコー!!】笑1 VS ハテナ【ε==(ノ・∀・)ツ トーボー】14th Race
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 16:08:11 ID:LVehr4FQO
MR-S叩きスレを立てさせたくない気持ちが伝わってきますな(笑)
でも立てるからね
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 16:08:35 ID:NHmmy+/H0
fff
がんばれよ ウンコ笑1君。
Raceというより泥仕合(ラリー)って感じだな。
>>893 それもいいねぇ
>>894 立てれば〜、重複スレで削除依頼するから。
つか"( ´゚,_」゚)ヒッシダナ"
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 17:42:31 ID:LVehr4FQO
↑ここが車板という事も忘れるくらいファビョってるみたいです(笑)
削除されるのはどっちだろうねぇwww
ハイハイ、ウンコ笑1 ガンバレよ。
>>899 削除人がスレタイで判断すると思うか?
早くおうちに帰らないとスレ立てちゃうぞ〜(・∀・)
ウンコ笑1
キミの愛車S2000通称ステップワゴンが
格好悪い車1位になってるぞ。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 18:17:48 ID:HDxJejPF0
>>必死にいつもの笑1攻撃で応戦するも、ソース不足で撃沈(笑)
ハテナなんて居ないから当然だろ。(笑)
しかし同じS海苔にも嫌われてる笑1なのに不思議と熱心なファンが居て
笑1に有利なソースばっかり張ってくれてよかったね。(笑)
彼等は本人でもないのに何で必死になってるんだろうね?
それは笑1自身がカキコしてるから。藁
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 18:31:56 ID:LVehr4FQO
ハテナが自演で必死杉(笑)
叩きスレで寝言言うのが趣味なのです(笑)
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 18:52:06 ID:HDxJejPF0
だからさ〜
ハテナ←笑1の天敵。笑1以外誰も興味を示さない過去の人
笑1←MR-S海苔とS2000海苔から嫌われてる嫌われ者
都合の悪いレスを書く人をハテナとしておきたいんだろうけどね。(笑)
笑1叩きが盛んになると、それに対抗してハテナも連発されるんだよね。(藁)
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 18:56:28 ID:LVehr4FQO
ハテナが笑1に言われてた事をハテナが言ってやんの(笑)
さすがパク郎君(笑)
おい笑1
MR−Sが気に入らないならこんなとこで吠えてないでトヨタへ直接言いに行け
お前には迷言&珍言集という切り札があるんだから胸張っていって来い
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 18:58:28 ID:RAZU4d9g0
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:05:47 ID:HDxJejPF0
>>908 ワロタ。本当に笑1に思えてくる傑作品(藁)
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:07:18 ID:HDxJejPF0
ID:LVehr4FQOは笑1なのかな?(笑)
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:17:04 ID:LVehr4FQO
♪ハテナパク郎の歌♪
ハテナパク郎〜何パクろ〜?(笑)
ハテナパク郎〜そうだあれパクろ〜(笑)
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:21:16 ID:HDxJejPF0
おーい、911は笑1だぞー(藁)
笑1以外にハテナに執着する人なんて居ないのに…(笑)
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:22:55 ID:HDxJejPF0
>>912 禿げ同!
笑1はファビョってパニック中です。(藁)
先にK20A搭載車が無くなってもらっては困るんだが。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:28:01 ID:LVehr4FQO
逃亡中なのを忘れるハテナ(笑)
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:30:14 ID:HDxJejPF0
>>911 おいマツダユウヤ君、ファビョんなよwwww
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:39:24 ID:LVehr4FQO
毎日逃亡ばかりのハテナ(笑)
MR-Sにあこがれるチャリ海苔です(笑)
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:41:06 ID:FFhmQeV70
ハテナは何乗ってるの〜?
それを言えない限りは何言っても無駄だぞw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:42:19 ID:HDxJejPF0
ID:FFhmQeV70が笑1の愛車を追求しないのは何でだろう?
昼間から叩きスレで寝言言うのに必死な奴がたくさんいるんだな
まぁほとんどハテナなんだろうけど
ハテナは恥ずかしい過去を消したいんだろうな
でも過去ログは永遠にネットの海を彷徨うのだ
983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/18(土) 17:44:12 ID:LbNKTh1Z0
おい?誰だ?サイノS2000なんて言ってるのは?
失礼だろ?
デフ周りはロードスターのOEMなんだから加えてあげないとマツダに失礼だろ?(笑)
サイノスM2000…イマイチ
サイノSM2000…糞車っぽくなってきた(笑)
だけど、まだまだ…
トヨタ・サイノス+ロードスター+後期AE111テールランプか…
命名=サイノS2000ロードスター111(笑)
待てよ。笑1のようなダサイ奴が乗るから
命名=ダサイノS2000ロードスター111(笑)
略して、ダサイノスター(笑)
フロント=サイノス、フロントミッドに2000ccエンジン、デフ周りがロードスター、
リアテールランプが後期AE111だからバランス取れるだろう?(笑)
111ってロータスエリーゼ111みたいだし(笑)
サイノスのサイノはサイバーCR-Xっぽいし、デフ周りはマツダに泣きついて売ってもらってるから ロードスターの名前も入ってるし、テールランプはAE111なので111だ。(笑)
個人的には、エリーゼ111に大変失礼だから111は外したいところだが、
それでは、AE111トレノ&レビンに大変失礼になるから、まっ、付けてあげてもいいんじゃないって感じ?(笑)
だってサイノS2000ロードスター111って、このスレで次々とダメっぷりが暴露されて気の毒だからな?(笑)
エリーゼが買えない低脳低収入のS馬鹿らに夢を見させてやるよ?(笑)
ダサイノS2000ロードスター111(笑)
略して、ダサイノスター(笑)
って、とんだ寄せ集めだな?(笑)
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:47:10 ID:FFhmQeV70
>>921 自分の車はS2000だけど?
で、ハテナは何乗ってるの?
また逃亡?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:49:45 ID:LVehr4FQO
またハテナの逃亡劇がはじまりますよ〜(笑)
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:50:52 ID:HDxJejPF0
>>924 よく嫁
お前の車じゃなくて
何で笑1の愛車について追求しないの?と言ってるだろ。
ハテナ必死杉
逃亡ばかりしてるのはみんな知ってるぞw
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:52:24 ID:FFhmQeV70
>>926 だって俺が笑1だもん
何回もおまえから笑1認定されてるけど?
で、何に乗ってるの?
また逃亡?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:53:51 ID:LVehr4FQO
愛車晒しの話題になるとレスが失速するハテナ(笑)
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:54:45 ID:HDxJejPF0
>>928 俺が笑1と言ったのはID:LVehr4FQOの事だけど?
ちなみに私は>903で笑1認定されたS2000海苔ですが何か。
まぁ
>エリーゼが買えない低脳低収入のS馬鹿らに夢を見させてやるよ?(笑)
なんて言ってる以上は最低でもエリーゼ乗ってんだろうな。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:00:25 ID:FFhmQeV70
>>930 それは笑1の自演だよ
複数のIDを使うのが笑1だろ?
で、ハテナは何乗ってるの?
また逃亡?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:02:31 ID:HDxJejPF0
>>931 ふーん。お前は何で笑1擁護に必死なんだ?
>エリーゼが買えない低脳低収入のS馬鹿らに夢を見させてやるよ?(笑)
このレス書いたハテナに聞けば?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:04:55 ID:HDxJejPF0
>>932 ハテナの車は気になるが笑1の車は気にならないって不思議なんだけど?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:05:20 ID:LVehr4FQO
ハテナがとぼけちゃってます(笑)
どー見てもハテナのカキコです(笑)
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:07:46 ID:FFhmQeV70
>>934 自分の車をなんで気にしなくちゃいけないんだよw
てかそんなに愛車晒すのが恥ずかしいのか?
どんな車にしたらイイのか思いつかないのかい?w
そうだよなぁ「俺はMR-S海苔じゃないし」って過去スレで言っちゃったもんなぁw
で、 何 乗 っ て る の ?
ま た 逃 亡 ?
>933
だって俺が笑1なんだろ?
擁護も何も(笑)
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:11:09 ID:HDxJejPF0
>>936 ふ〜ん。じゃあ、お前がスレを立てた1という事なんだな?
>938
待て待て、俺が笑1じゃなかったのか?(笑)
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:13:19 ID:U3uJzils0
>>924 よし、証拠を見せてくれ。フードにタバコでも乗っけた愛車をうpしる
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:14:09 ID:FFhmQeV70
>>938 俺が正真正銘の笑1だよ
で、何 乗 っ て る か 教 え て も ら え る か な ?
それともまた逃亡?
ハテナ的には何て答えればいいか難しいんだろな(笑)
ポルシェとかフェラーリなんて言ったら非現実的だし
エリーゼなんて言ってもすぐバレるし
MRSは過去に否定しちゃったから使えないし
ましてやチャリなんて本当の事言ったら失笑だし…
たかが2chで悩むハテナ(笑)
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:17:33 ID:LVehr4FQO
急にあれだけあった笑1カキコが消えたね(笑)
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:19:30 ID:HDxJejPF0
>>941 お前が「このスレを立てた1」なんだよな。
他にも「俺が笑1だ」と名乗り出てる奴が居るけど?
名乗り出てるんじゃなくておまえが認定したんだよ(笑)
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:21:05 ID:FFhmQeV70
>>944 おまえは自分のカキコをもう一度見直せ
903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/26(金) 18:17:48 ID:HDxJejPF0
>>必死にいつもの笑1攻撃で応戦するも、ソース不足で撃沈(笑)
ハテナなんて居ないから当然だろ。(笑)
しかし同じS海苔にも嫌われてる笑1なのに不思議と熱心なファンが居て
笑1に有利なソースばっかり張ってくれてよかったね。(笑)
彼等は本人でもないのに何で必死になってるんだろうね?
それは笑1自身がカキコしてるから。藁
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:22:02 ID:HDxJejPF0
>>942 お前の推測は全然間違ってるんだけど。(藁)
それとハテナの愛車晒しは前半で終わってるだろ。(笑)
たくさんのハテナを相手にご苦労さん。w
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:22:28 ID:FFhmQeV70
それは笑1自身がカキコしてるから。藁
それは笑1自身がカキコしてるから。藁
それは笑1自身がカキコしてるから。藁
それは笑1自身がカキコしてるから。藁
それは笑1自身がカキコしてるから。藁
それは笑1自身がカキコしてるから。藁
さ っ さ と 何 乗 っ て る か 言 っ て も ら え る か ?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:23:57 ID:LVehr4FQO
また今夜も逃亡ですかハテナさん?(笑)
>>947 平日の昼間っからバカやってんのはおまえだけだ(笑)
さっさと愛車答えろやヘタレ
ID:HDxJejPF0は、>854も嫁
まさに今、矛盾が生じ、収拾がつかなくなってるとこだな(笑)
854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/05/26(金) 00:10:28 ID:HDxJejPF0
>>自分に反論する香具師、MR-Sをバカにする香具師は全部笑1扱いなので
>>時々矛盾が生じ、収拾がつかなくなると逃げる。(笑)
これって全部笑1に当て嵌まることだろ。
先日も笑1叩きする住人がワッと押し寄せ収集がつかなくなってファビョった笑1が
笑1叩きの話題を逸らそうと一人でMR-S叩きを必死にやってたのにね。忘れちゃったのかな。(笑)
あの逃げっぷりには笑っちゃいました。(笑)
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:29:05 ID:FFhmQeV70
ハテナはほんと矛盾だらけだな
さっきまですべては笑1のひとりカキコと決め付けてたのに
愛車聞かれた途端
「おまえほんとに笑1なのか?」
だってよw
アフォとしか言いようが無い(笑)
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:31:00 ID:LVehr4FQO
やっぱり今日も逃亡のハテナ(笑)
あぁ情けない
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:32:11 ID:HDxJejPF0
矛盾?全然思ってないけど。
一見たくさんの人間が居るように思うけど、ここでハテナの車晒しに興味を持ってる香具師は1(笑1)だと思ってるから。
笑1は単独犯ではなく複数犯にしたいんだろーけど。w
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:34:44 ID:HDxJejPF0
>>952 1とコテハンにする器もない奴が「俺、笑1」と名乗り出れば
そりゃ、確認したくもなるだろうよ。
名乗り出てるんじゃなくておまえが認定したんだよ(笑)
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:36:55 ID:U3uJzils0
どうして乗ってる車を言うのがそんなにいやなんだろ、俺デミオ
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:38:38 ID:FFhmQeV70
>>954 次スレ立ててきてやったぞ
って事は俺は笑1だ
よっておまえは何乗ってるのか言わなければならない
さ ぁ 何 乗 っ て る ん だ ?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:38:39 ID:HDxJejPF0
>>956 だから俺は笑1単独説だと思ってると言ってるだろ。(藁)
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:40:23 ID:LVehr4FQO
ハテナは逃げてばっかりいないで答えたら〜?(笑)
なんで言えないのかな〜?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:43:22 ID:HDxJejPF0
ほう、ID:FFhmQeV70が1(笑1)か。
で、ID:FFhmQeV70は何串持ってるの?
【逃亡】MR-S vs S2000★14th Chance【追跡】
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/26(金) 20:34:06 ID:FFhmQeV70
早くも第14弾!!
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:49:17 ID:HDxJejPF0
笑1が新スレの仕込みで忙しくなった途端、ハテナの車晒しのレスが途絶えたオチ。(藁)
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:49:32 ID:FFhmQeV70
>>961 新スレで必死にコピペしてないで
さっさと何乗ってるのか言ったら〜?
また逃亡ですか?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:50:28 ID:HDxJejPF0
笑1は新スレの仕込みが忙しくて、こっちのスレには手が回らないそうです。
だって単独説だもん。藁
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:51:31 ID:HDxJejPF0
>>963 笑1が新スレのコピー張ってる間、こっちのスレは静かだったよ。藁
なら話は早いな
ハテナはついに何乗ってるか言わなければならなくなったな(笑)
ハテナ扱いされちまったHDxJejPF0がどんな車でも結局ケチつけてくるだけなんだから晒す意味ないだろ
聞いてそうなんだで済むわけ無いしな
言わないって選択肢の方が賢明だろうな
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:53:16 ID:FFhmQeV70
>>965 で、もう笑1は俺に決定したんだからいいだろ?
愛車を言わない理由は無くなったハズだ
さ ぁ 何 乗 っ て る か 教 え て も ら お う か ?
それともまた無理矢理理由つけて逃亡ですか?
>>967 あんなカキコするのハテナ以外誰がいるんだよアフォ(笑)
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:56:56 ID:FFhmQeV70
>>967 ふ〜ん
ハテナ以外に平日昼間からMR-S叩きスレにノコノコ毎日やってきて笑1ネタで夜中まで粘着してる
バカってそんなにいるんだ〜w
変な奴多いんだなぁ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:57:11 ID:HDxJejPF0
リアル笑1が名乗り出たのとハテナの車晒しに何の関係があるんだ?w
ハテナは独りなんだから前半で車晒しは終わってるのにね。藁
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:00:59 ID:FFhmQeV70
>>971 そうハテナはおまえしかいないんだからさっさと愛車晒してもらわんとな
さ ぁ 何 乗 っ て る の ?
またまた逃亡ですか?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:02:22 ID:LVehr4FQO
ハテナ逃亡100回目(笑)
結局最後はいつものオチ…ハテナ逃亡(笑)
もうお約束だな(笑)
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:06:53 ID:HDxJejPF0
だからさ。ハテナは独りなんだろ。既に前半で車晒しは終わってるだろ。藁
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:11:21 ID:FFhmQeV70
…と無理矢理ごまかすハテナであったw
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:11:21 ID:HDxJejPF0
笑1は新スレに書き込んでて忙しいのかな〜藁
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:12:03 ID:LVehr4FQO
急に弱気になるハテナ(笑)
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:17:59 ID:FFhmQeV70
ハテナ「MR-S叩く奴は全部笑1の仕業だ」
笑1「俺S2000だけどハテナは何乗ってるの?」
ハテナ「おまえほんとに笑1なのか?」
笑1「おまえがそう言ってたんじゃんw」
ハテナ「笑1なんて名乗れば誰でも出来るんだからなっ!」
笑1「いやおまえが俺を笑1と認定してたんだろw…で何乗ってるの?」
ハテナ「(うっ…)お、俺はハテナなんかじゃないやい!」
笑1「はぁ?(コイツ馬鹿?)」
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:21:33 ID:HDxJejPF0
一日中MR-S叩きスレに居座る笑1のような暇人と違って暇じゃないんだよね。藁
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:24:16 ID:HDxJejPF0
>>979 まだ分らないのか?
適当な事を言って笑1釣りをして楽しんでるんだよ!(爆笑1)
愛車晒しを餌にすると、ダボハゼのように、よーく釣れるんだよね。笑1って。(w笑1)
毎回釣られ続けてる馬鹿がよく言えたもんだな。(失笑1)
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:24:54 ID:FFhmQeV70
昼間からあるID:HDxJejPF0ってIDの人が言っても説得力皆無(プwww
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:27:03 ID:FFhmQeV70
笑1「MR-Sってほんと遅くてダサくてパクリなダメ車だよなぁ」
ハテナ「MR-S叩く奴は全部笑1の仕業だ!自作自演で複数のID使ってるんだ!」
笑1「俺S2000だけどハテナは何乗ってるの?」
ハテナ「おまえほんとに笑1なのか?」
笑1「おまえがそう言ってたんじゃんw」
ハテナ「笑1なんて名乗れば誰でも出来るんだからなっ!」
笑1「いやおまえが俺を笑1と認定してたんだろw…で何乗ってるの?」
ハテナ「(うっ…)お、俺はハテナなんかじゃないやい!」
笑1「はぁ?(コイツ馬鹿?)」
ハテナ「まだ分らないのか?適当な事を言って笑1釣りをして楽しんでるんだよ!(…よしっ!うまくごまかせたw)」
笑1「…(やっぱコイツ池沼)」
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:28:39 ID:HDxJejPF0
昼と夕方に居ただけだけどね。
一日中常駐してるダボハゼ笑1君には負けますわ。(失笑1)
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:29:36 ID:HDxJejPF0
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:30:47 ID:e9MD2HKa0
>>981 その割にハテナとプロバイダーがいつも同じなんですけど?
私にはあなたのIPがバレバレですよ(笑)
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:32:05 ID:FFhmQeV70
カキコの文体といい、粘着ぶりといい、 ID:HDxJejPF0はハテナ以外有り得ないなw
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:35:00 ID:e9MD2HKa0
ハテナのIP公開しちゃいましょうか?
いいですか?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:37:49 ID:FFhmQeV70
そんな事したらハテナ君逃げちゃいますよw
まぁ彼がハテナなんて事はみんなわかってますからw
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 22:25:58 ID:HDxJejPF0
>>988 ごめん。俺が悪かったよ。
もう来ないから許してね。
なんて言う訳ねーだろ!(爆笑1)
他人の車に続いて他人のIP晒しですか?
だったら自分の愛車を晒した要領で自分のIP晒したら〜(w笑1)
…と新スレ書いたのと同じコピペ。w
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 22:27:56 ID:HDxJejPF0
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:56:35 ID:FfOVy43y0
がんばれウンコ笑1
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:30:00 ID:FfOVy43y0
ハテナも負けるな
逃亡ハテナ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:43:35 ID:FfOVy43y0
笑1君の他に、笑二、笑三郎、笑四郎、笑五郎さん
の参加お待ちしております。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:56:13 ID:WX9i2wv20
997
毎日逃亡ハテナ
逃亡人生ハテナ
gomi
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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