1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
┌──────────. ─────────┐
∧∧ │ったく、また
>>1かよ.
>>1なんて・・・・・ │ ∧_∧
(,,゚Д゚)<. もう糞スレ立て見飽きた 存在する価値も生きる>(・∀・ )
(. ) │ゴルァ、さっさと首吊れ 価値も無いからな! │ ( )
| |. └───────── ─────────┘ l l
し ヽj (_ |_ )
┌──────── ─────────┐
∧_∧ │10円やるから
>>1なんかにお茶 │ ∧_∧
( ´∀`)<. さっさと消えるモナ やらねぇよ >(`・ω・´)
( ⊃I.└──────── ─────────┘ (つ旦~ サッ
│ / と_)_)
し´ヽっ ∧_∧
∧∧ (・⊆・ ) ・・・・? 糞キタ──(゚∀゚ )──!
(*゚ー゚)ギャクサツスレヨリ . (
>>1 つ
( ) クソスレネ ノ | (・A・ )
>>1イクナイ!
ゝ ノ し つ ('A` )
>>1マンドクセ
ι J
>>1 は 皆 に 嫌 わ れ て い ま す 。
2 c h の レ ベ ル を 下 げ な い う ち に 、
こ の ス レ は 終 了 し ま し ょ う 。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 17:40:29 ID:WVuz3QJX0
age
今日外環で小雨が降る中、140kくらい出してみたけど
すごく安定してるよね。オービス怖いのでそれ以上は無理だったけど。
この車、慣れてくるとスピード出すのに抵抗がなくなってく・・・
Mスポのステアリングって、太いしなんか質感がチープなんですが
ほんとに本革なんでしょうか?
使い込むとなじんでくるんですかね。 つるつる滑るし。
あと、ステッチがMカラーじゃないのが残念ですね。
ヘッドライトのついたE90とすれ違ってあまりの美しさにびっくりした。
目がめちゃくちゃきれいだよね?
金色に縁取られてて猫の目みたいだ。
よく見てみたらコイル状にライトの周りが縁取られてた。
前の型ってこんなライトじゃなかったよね?
純正パーツの値段が細かく載っているようなサイトって
ありますか??
人はそれをイカリングと呼ぶ
スカイラインのテールランプもイカリング
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 18:54:14 ID:pZtbtpfN0
age
琥珀色のイカリングすっごくきれいだね。
感動した。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 19:41:47 ID:QJPLX3hYO
俺はその色が嫌でPIAAのリングマーカー付けたんだけどな…
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 20:06:03 ID:ZEiAr8d10
人それぞれ
そうですな。私はオレンジ色の方が好きですね。
>>11 PIAAのリングマーカーって何色なのですか?
15 :
14:2006/05/15(月) 20:59:04 ID:S57DamFi0
ググってみました。自己解決しました。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 11:56:41 ID:qIxfUsyv0
E90って中国製?
E46の右ハソは南アフリカ製だったが…。E90中国製なの?まあ、どこでもいいや。思想はドイツなんだし。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 19:33:19 ID:3Tz0hRHt0
自動車の関心は? 「単なる移動手段」44% ガリバー研調査
■「軽」の人気浮き彫りに
四割以上の人にとって「車は単なる移動手段」で、軽乗用車を保有する人はほぼ毎日運転−。このようなユーザー傾向が、ガリバー自動車流通研究所の調査で分かった。
好景気により、本来であれば新車販売は上向くはず。しかし、軽を除くと低迷が続いており、こうした現状を反映した調査結果となった。
インターネットを通じ二十−五十代の千人を対象に実施した調査では、「自動車に対する関心・興味」がどこに向いているのかを聞いた。
それによると「単なる移動手段」と答えた比率が最も高く44%。二位の「家族・友人とともにくつろぐための時間」を27ポイントも上回った。
「デートの必需品」はわずか1%で、「代わりの移動手段があれば、車でなくてもよい」という考え方に通じると同研究所はみる。
また、どういったタイミングで自動車の購入を検討するのかという問いに対しては、「所有する車が古くなったと感じたとき」が最も多く46・6%。二位は「所有する車が故障したとき」で31・4%だった。
日本自動車工業会(自工会)の二〇〇五年度調査によると、乗用車の使用期間は六・八年。性能の向上に伴い長期化しており、調査結果を裏付ける回答結果となった。
小学生以下の子供がいる男女各五百人を対象にした調査では、どの程度の頻度で車に乗っているのかを聞いた。
それによると七分野の車種別で、「ほぼ毎日、もしくは平日はほぼ毎日」との割合が最も高かったのは軽自動車の40%。ほかはすべて20%台以下だった。
国内の新車市場は、登録車の不振に対して軽乗用車は〇五年度の販売台数が過去最高を記録するなど、“軽高登低”の構図となっている。
運転頻度に関する調査を踏まえ、同研究所の佐藤誠チーフディレクターは「軽はもともと、運転を頻繁に行う人に支えられている。
また、空間性もコンパクトカーと見劣りしないなど質の向上もめざましく、ランニングコストも安いため、軽へのシフトが進んでいる」と分析している。
(フジサンケイ ビジネスアイ) - 5月16日8時33分更新
>>18 だったら3の板なんか来なけりゃいいのに。
ちなみにプレミアムクラスのドイツ車は前年比大幅増。
こういうのを格差の拡大というんだよ。
シートポジションのメモリーって、1なり2のボタンを押しっぱなしにしないと、駄目だっけ?
つまり、1の位置から2を呼び出す時、ポンと2のボタンを一度押せば、セットポジションまで動かなかったかな?
俺のは押しっぱなしにしないと、セットポジションまで動いてくれないのだけど、これで正常だっけ?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 20:44:54 ID:ZT+P7IOK0
>>20 エンジンオフなら押し続けなくても平気だよ。
シートの後ろのネットが硬くて何も入りません。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 11:11:08 ID:z68QEHaL0
320iツーリング発売記念age
>>23 俺の場合ちゃんと入るよ。
レクサスISのカタログとエチケット袋だけでいっぱいになっていますが。
323iハイラインのベージュを最近買ったんですが足元まわりの汚れが気になって仕方ありません
オススメのクリーナーありますか?
今325iMにのってるんだけどスタデーのDMEチューンってのをやろうか悩んでる。
だいたい1割ほど馬力&トルクがあがるもんなんですか?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 14:14:23 ID:VBpEwEd50
>>17 レクサスとかが中国製だったらめちゃくちゃ叩くんだろ?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 14:43:16 ID:BP6opQJX0
323iから左ハン選べるけど、みんな右?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:15:35 ID:BbJkFY0w0
323i 左だけど
325i Touring
右です。人を乗り降りさせるのに左ハンドルはちょっと、と思って
迷わず。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 00:35:35 ID:bvABMi0i0
左のハンドルもてる?若い女性ウケがいい?右でもBMWなら変わらないか?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 09:16:09 ID:ncY9Qvvc0
>>33 いまどき、乗ってる車で男を判断する女は、頭カラッポなわけで。
そんな女を車で釣ろうとする
>>33も、頭がカラッポなわけで。
わざわざ左ハンを選ぶ馬鹿がいるんだなwww
しかも普通のATセダンでwww
MBのCクラス(ワゴン含)乗りには
未だに多いけどな
まあ46-318左ハンドルM外装よりは全員上。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 13:21:54 ID:Z2sBZDzE0
左叩かれるな〜。
狭い道ですれ違うとき便利だよ。
E46と違ってE90は右でも足下広いの?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 18:46:49 ID:WfO2+3uf0
>>28 HARTGEではDMEチューンまだだね。
他社で名前は忘れたけどのE90のDMEチューンはやっていたような。
でも10%も馬力&トルク上がってなかったような気がする。
本来、ROMチューンは
A/F計見ながら現車あわせで行っていくもの
ポンつけのROMで10%もあがる分けない
ROMチューンで10%上がるとか嘘ですよそれ
323のROMを325のに変えるとパワーうp?
ボボボボガボガボガボプスン
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 01:07:51 ID:pwWZ47jK0
>>38 だよねー狭い道とかすれすれまで寄せられて楽だけどねえ。左は。
前の車が左しか設定のない車だったので、左しか乗れなくなっちまった
んだな。
その前まで右だったので、日本で左も増えちまった状況でどうなのよっ
てのはあった。ただ、オヤジが30年くらい前に530i乗ってたので左ハン
ドルには違和感なかったけ。
まあ、餓鬼の頃は助手席しか乗ったことなかったけど。
>>38 ギリギリのすれ違いの際の右側の車幅感覚は関係なしですか。
そーですか。
ほんとにありがとうございました。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 10:17:33 ID:CNE+C1a30
好きな方に乗ればいいんでないの
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 20:01:30 ID:oHBnLee8O
>38,43
判る判る。左しかないイタ車に12年も乗ってたんで。最初の頃は電柱が怖かった
あとバス追い越しや助手席側の乗降には結構気を遣ったね。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 20:30:12 ID:8nzn+vM/0
左ハンも右ハンも
ATならマークXと同等と思われ!
>>47 国産にばかり乗っていると、こういう感性音痴になります。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 20:47:33 ID:S0iZbYJTO
所詮、ドイツのカローラ(^O^)/
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 21:59:56 ID:CNE+C1a30
欲しくても買う金なくてここでしかウサ晴らしできない奴にも温かいスレ。
>>51 あぁ、顔文字粘着オタな。確かに生温かくくスルーされてるな
パワステオイル漏れって持病?
経験したヒトいる?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 11:44:19 ID:7OIhz6C40
>>54 やっぱそうなの?
俺の330iも。
部品バックオーダーだが、
もう3ヶ月も待ってるよ!
>>55 法定点検時にパワステのオイル漏れが発覚したけどその日のうちに直してもらったよ。
D1S高杉。D2Sの10倍近い値段じゃまいか。
携帯電話のハンズフリーがPDCしか対応してないの萎え。
欧米だとだと青歯使えるし、マイクついてるのに、日本じゃ対応なしなのかよ〜
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 11:41:28 ID:rQO51GdOO
値引きはどのくらい期待できますか?ちなみに320で
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 13:53:48 ID:39TlaDT20
>>58 BMW AGからすれば:
世界標準に背を向けた訳の分からん国>ヤーパン
1) FM周波数帯域(88-108MHz帯が普通)
2) 奇妙奇天烈な言語体系(アルファベット使わんかい)
3) わけのわからん携帯電話システム(GSMじゃないの?)
4) マイナーなテレビ規格(NTSCってなんですか)
5) 複雑な形式認証制度(ECの安全規格が理解できないで自前で衝突試験しろってオマイアホですか?)
この辺日本国&国民がクリアできれば最新オプションも欧州と同時発売できますよってね。
少なくとも320iは高速でリッター16いくから高燃費だと思うぞ。
>>62 燃費→燃料消費量。
「高燃費」は燃費が悪いこと。
夕べ首都高で追突された。
カーブを曲がったところで、渋滞最後尾に出くわし、あわててブレーキ踏んで
止まれた、と安心してたら、数十秒後、若いおねーチャンの運転する
ゴルフにゴツンとやられた。バンパーへこみ、気持ちもへこんだ。
ディーラーに持っていったらバンパー交換で、事故暦は残りませんから
といわれたのが不幸中の幸い。
まだ納車されてから3ヶ月なのに・・・
会社向けのキャンペーンで12%引き+30万分のオプションで購入出来るらしいのだがこれってお買い得?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 10:10:27 ID:OUrXBY3A0
ブレーキはホント凄くイイと思う。ダストの量は鬼だが。
事故に会うことを思えば・・・我慢出来るかな。(^ ^)
>>65 首都高ではよくあること
ブラインドコーナーの先は渋滞だと思って早めに減速を
怪我なくてよかったじゃん
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 12:09:57 ID:Ch2BL0jR0
皆さんこんばんわ。
今日、東北道を走っていたのですが、
走行中に徐々にパワステが利かなくなっていくという現象に遭遇しました。
原因はオイル漏れらしいですが、ホントものすごい恐怖でした・・
最寄のICにまで何とか車を運んでいって、そこでエマージェンシーサービスに電話して・・
なんかもう怖くて乗れなくなりそうです
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 12:10:40 ID:zJOGD3Y50
とりあえずATF積んでおいて自分で足せばOK
72 :
ななし:2006/05/22(月) 19:28:55 ID:GDQjMn1cO
E90ライフの人も オイル漏れって今日だか書いてたね。
このトラブル、多すぎね?
BMWの初期ものはそんなもんだろう。
でも枯れたものより新しいことは嬉しいことだ。
74 :
65:2006/05/22(月) 20:54:06 ID:Di6j7UK60
>>68 thanks.
もう少し早めにブレーキして、ハザード出しておけば
後ろにも伝わったかな、とは思うけど後の祭り。
相手方の保険会社に代車を用意してもらうんだけど
どんな車が来るんだろう。普通同じランクだよね??
詳しい人、教えてください。
>>74 代車ごときに何望んでんだ?カローラだよ、AMラジオしか付いて無いやつな
レックスじゃね?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:32:04 ID:oVEZrjB70
その若いねーちゃんのルックスはどーよ?
78 :
65:2006/05/22(月) 22:44:57 ID:Di6j7UK60
>>77 割と可愛かったよ。細身で身長165くらい、目鼻立ちはっきり
した、まじめそうなコ。今の彼女と比べてしまった自分が悲しい orz
79 :
65:2006/05/22(月) 22:46:25 ID:Di6j7UK60
>>75 やっぱカローラ程度か。
デートに使うかも知れないから、あんまり乗り心地悪いのは嫌だと
思ってたんだけど、悪い予感は当たるのかも。
>>78 代車は加害者の彼女で良いんじゃね?
試乗後詳細レポよろ。
>>74 いや、同等とまではいかないかも知れないが、320iくらいの代車は請求してよろし。
無理でもゴネていいと思うよ。
国産限定ならMARK Xかレクサスとか、普段乗れないようなのをw
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 00:09:26 ID:iHHPlOGE0
>>82 自然が豊かでいいね・・・東京なんて住むとこじゃないよ・・・
>>82 Z1300か良いよね。
バイク車三昧でうらやましいよ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 00:51:48 ID:vuvIOj/90
注文書の車体番号をみたら”N"だった。
なんだか入試に落ちたような気分だ。
もっと安くしろ〜
しょうもないか
>>82 なつかしーバイクだな〜
まだまだ現役なんだねぇ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 21:17:56 ID:RdCxc6bxO
>>82 E90は330かな?
Z1300渋いね。6気筒の乗り味はどう?
E46とE90じゃぁ大して燃費が変わらないので
しょうか?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 19:01:27 ID:KQhxY+JmO
新型のN型エンジンは燃費いいよ。俺の325はリッター10は走る。
秋田での話?
リッター10kmなんて高速ばっかり使ってるとかかね。
俺は街乗り中心で、車載の燃費計で8.6kくらい。
89と同じ.325だけど、ツーリング。
セダンより車重少し重いからね。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 21:32:29 ID:W74Aw0wt0
パワステオイル漏れってリコールの対象にはならないのかい?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:00:09 ID:A3GhKMO10
燃費がイイのが良ければ320。今まで10km/Lは割ったことない。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:01:07 ID:RoDanL100
こっちか現行のBMW3は
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:01:50 ID:A3GhKMO10
燃費がイイのが良ければ320。今まで10km/Lは割ったことない。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:04:48 ID:RoDanL100
3シリーズに乗ってて恥ずかしくないの?
所詮、BMWというブランドがほしかっただけだろ?
本当のBMWマニアは5シリーズを買うね。
俺はポルシェ911カレラS(997)と
RX-8を持ってるが。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:21:48 ID:8CnSeOPa0
E60とサイドウィンカー同じだよね?スモークの付けたいんだけど。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:46:58 ID:PZCjA1nE0
真のBMWマニアは
MT乗るんだよ
恥ずかし〜恥ずかし〜
>>96 BMWマニアwwww
あれですか、左右の重量配分を気にして左ハン乗ったりする人www
BMWは4気筒を雨曝しで15年乗るのが乙
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 14:45:03 ID:qyhmFo0X0
足代わりに使ってる感を演出したほうがカコイイ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:09:25 ID:x7+Zu26N0
>>97 リアル居ない。ここで聞いても無駄。
ちなみにE87とも一緒。
日曜の昼間のPAにE90が30台でオフ会って一般の人から見たら迷惑じゃないですかね?
BMWの印象が悪くなると思うんですが。
決して邪魔しようってつもりはないんですけど、他車種のオフ会に遭遇して非常に迷惑だったものですから。
程よくヤレたE36が30台なら佇まいとして乙なんだけどな
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:49:30 ID:O6xVAMW/0
>>104 洗車は年1回、ディーラーに点検出したときに洗ってくれる、だけ。
あとは神田明神のお守りステッカーチューンかなw
109 :
106:2006/05/25(木) 22:53:25 ID:OZT/MKUT0
自分は以前国産車のオーナーズクラブに入会していました。
PAに集まるのは深夜だったので他の車が停められなくなる事はなかったのですが、
爆音の人もいたり数台で繋がって走っていたので今思えばずいぶん周りに迷惑を掛けたと反省しています。
自分もE90ユーザーと情報交換がしたいので機会があったら参加したいのですがもう少し広い会場がいいと思いました。
別に会わなくても情報交換くらいできるでしょ
同じ車種で群れたい感覚がわからない
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 01:30:02 ID:LSEXw7euO
純正のやつでローダウンできるサスペンションってあるんですか?
同じ車種で群れるオーナーズミーティングについては理解できるのだが、
絶版車とか旧車じゃなくて、現行車でやることが理解できない。
お布施の額を競い合ってるのさ!
114 :
ゆうき:2006/05/26(金) 15:29:18 ID:SK3uB1aDO
しょぼい国産からE90に乗り換えたのですが 恥ずかしながら乗り方がわかりません。
自分でシフトチェンジしていろいろ試してますが、4000回転ぐらい回すと妙に不安になります。
3速で100kmぐらいまで ひっぱっるのは自然な楽しみ方ですかね?
はぁ。
115 :
バワステオイル漏:2006/05/27(土) 00:41:59 ID:PAvcu4YGO
2000KM目で漏った。 勿論無料でホース交換修理だが。 ここは弱そう。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:03:06 ID:NPPOBU8W0
うが、おらのE90 323iそろそろ2000kmでつ。今1600kmほど。
うーむ。
リコールでないのか?
おいら恥ずかしながらGT4信者なわけだけど、気晴らしに330i買ってみたら、
楽しいな!!この車!いいエンジンだ。M3よか速ええぞ!
実車試乗しても印象変わらず。あの電磁?ハンドリングも俺は大丈夫。
実生活ではちょいと小さいから同じエンジンの530i買いに行こうと思います。
どもー
>>116 俺も今1500kmほどの323な訳だが。。。
パワステオイル漏れは4祈祷に多いと聞いたので今日のZ4フェアでデラに聞いてみたら
やはり4祈祷の320ではその症状の出た客がいるが6祈祷では実例が無いらしい。
但し、今のところ、とは言ってたが。
>>118 うお、さんくす。
Z4フェアいってきたのか〜
暫くはディーラー行くことないなあという感じなので、今のところは、
というのでも安心したざます。
どなたか純正のオーディオを社外品に替えた人はいますか?
オンダッシュナビの取り付けとともに1DINサイズのオーディオを付けようと思っているのですが
ディーラーに点検に出すたびに純正に戻さなくてはいけないみたいな記述を見たものですから。
ディーラーのサービス担当に聞いたところ「うちは正規ディーラーなので純正オプション以外の取り付けはお断りしている」
と言われました。
リバースにした時にチャイムが鳴らなくなるのは構わないんですが、点検のたびに純正オーディオに戻すのでは
工賃もかかるので悩んでいるところです。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 19:08:46 ID:BbS3Lw9q0
パワステオイル漏れのことをデラに聞いたけど、
パワステオイルが漏れるわけではなく、コーティング剤が溶けて
オイルが漏れてるように見えるだけだって言ってた。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:37:37 ID:Rn8AwMxI0
俺のは本当にパワステオイルなくなってたぞ。
タンクにオイルを補充したら、
異音も消えた。
>>121 ホント漏れてる時あるから注意。
そのデラ怪しいな。今後が心配。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 09:34:20 ID:ydN8yT5E0
320ツーリングってパワー的に辛くない?
セダンの車重が限界だと思うんだけれど。
セッティングとか変えてあるのかな?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 19:29:26 ID:BTu0kAVD0
自分で調べなさい。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 08:48:35 ID:KRtoXBR70
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:33:17 ID:cmcoxMoy0
最近やたら3シリーズのCM見る
128 :
CM:2006/05/31(水) 23:06:33 ID:yBxPtVyHO
クルミ踏まんとウンコ踏んでもうたorz
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:33:51 ID:xd5pw77mO
323i海苔
低回転発進時のエンジン(ミッション?)のヒューヒュー音が煩わしい
他は気に入ってるがこの音聞く度にちょっと国産に戻りたくもなる
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 00:44:24 ID:vJuiZHoj0
誰も引き止めないよ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 00:57:36 ID:klgbQmNR0
3シリーズってモデルチェンジしたの?CMのと
>>1のリンク先のデザインが違うけど・・
CMのはMスポーツ仕様です。
クーペいいですね
多分買います
323ニューリリースみたくCMしてるけど、ずいぶん前から出てるよね?
今日、最低グレードの320ですが購入しました
先輩方、これから宜しくお願いしまつ。
E90は318が無いから、E46の320乗りは面白くないらしいね。
>>136 もとE46 320で
今E90 325 の私が来ましたよ。
格好良さではE46が圧倒的に上だと思っているで
私のような人だったら特別面白くも面白くなくも思わないのではないでしょうか。
>>136 そういう人は最低グレードがイヤで無理して50万上乗せして320iを買ったんだよ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 18:46:11 ID:xG3Fue7G0
かなり幅広だけれど乗るとそれをまったく感じさせないところが素敵。
今のところCDチェンジャー以外はお気に入り。
E90-323iあさって納車だけど、CDチェンジャーはドジなのかしら?
そんなとこチェックしなかったけど・・・
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 00:21:21 ID:V5t3jeXe0 BE:9264252-#
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 02:46:23 ID:ycGKyNNmO
>139,140
WMAやMP3ディスク読むからCDチェンジャは無くても特に困らんが
143 :
円盤:2006/06/03(土) 09:40:56 ID:EB9zdPhP0
素人ですので、ご容赦ください。
ふと、自動車買い替えの時期に、急にBMWの3シリーズに興味がわきました。
外車雑誌を見て、次の3車種について、値段、エンジン等が異なる程度しかわかりません。
320i 323i 325i
エンジンやオプションなどの構成も含め、どれがお得?どれが実用的?というアドバイスをお願いしたく存じます。
ちなみに使用目的はウィークエンドに高速使用して遠出するので、月に年間10000km程度の使用です。
なので、疲れない車を探しています。
お金持ちでないので、大切に10年くらい使いたいと思っています。
よろしくお願いいたします。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 10:11:40 ID:k4NNifYq0
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 12:14:16 ID:806lDarE0
>>143 10年乗るつもりだったら、325iがパワー、エンジンのスムーズさなどで
一番後悔しないと思う。
高速で疲れない車っていうことだったら、5シリーズかベンツのEクラス
の方がよいんじゃないかな。(値引き幅を考慮すれば、325iとそんなに変わらないはず)
3シリーズは、「駆け抜ける歓び」が一番感じられる車だと思ってる。
BMWのCM超ダサいね。
からすのクルミを避けてニヤケテルやばい男
ハンドル切るよりベチャッと踏んだほうが安全だけどな
向こうも餌が食えるし
そうだね
おかしなCM
>>142 あれ。WMA読めるの?
試してなかったorz
MP3だけかとオモテタよ。
まあWindowsCEだしな。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 18:10:38 ID:3gJl9Ob30
チンカス取ってる会 チンカス=ブレーキパッドのカス汚れ
チンカスでホイル真っ黒なBMWは醜ともないゾイ
152 :
円盤:2006/06/03(土) 18:57:49 ID:vWlkTNHb0
>>143 >>144 早速のアドバイスありがとうございます。
時間を見つけて、ディーラーで見積・試乗してみたいと思います。
今日、初めて325iに試乗してみた。
今は120i乗りだが、トルクが全然違う。あとアシストが付いているお陰でハンドルが軽やか。
エンジンの回りの良さは120iも同じように良く回るのでその点は似ているな、と感じた。本当はシルキーシックスに期待していたのだが・・・
トランクルームも巨大、後席もFRなのに以前のアコード並に広い。
ただ木目調のインテリアだけはちょっと頂けないが、矢張り325iは良いね。
あれ、本物の木らしいよ。DIY好きな人のblogにのってた。
その人も「調」かと思って外して見たら、リアルだったらしぃ。
昔からBMのウッドはMBに負けてるかも。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:19:29 ID:806lDarE0
内装はレクサスの方が日本人好みかも。
でも、装備は「実用的に役に立つか」という点で見て、BMWの方が一日の長がある。
例えば、余熱暖房、坂道アシスタント、コンフォートオープン などなど。
>>154 MBは実は殆ど1mmも無い様な薄い木材をプラスティックに貼っているそうだ。
これは安全の為(ソリッドな木材を使っていると衝突時に加害性が高いので)そうしているそうだが、BMWの場合はその点は大丈夫なのだろうか?
どう価格帯の車両で比べると
内装の質感はMBのほうがだいぶ高い
これはしょうがないね
>>155 トヨタって面白いよな。
レクサスより低価格車の方が「実用的に役に立つ」装備がてんこ盛りだったりする。
初めての高級車ブランドという気負いがあるのかな。
車の中に木はイラネ
>>159 同感。
アウディの様に要所要所にカーボンを使っている方が良い。
というか今ドイツ車でセンスと質感という観点で一番内装が良いと思うのはオレはアウディだと思う。
でもA4はさすがに設計が古すぎる。現モデルはパイクカーだし。
>>161 そうなんだよな。
中身で考えると、アウディ、ベンツよりBMWが一番充実している。
内装やデザインが少々気にくわなくても買ってしまうよね。
Mスポのハンドルってかなり太いな。
あそこまで太いと運転しにくいんちゃう?
>>163 325iは新車を買う場合はMスポしか無くなったみたいだな。
ノーマルは受注生産だよ。一応売ってる。
3尻のCMマジワロス!ww 自動車のCM初見で爆笑したのは初めてだwww
たかがカラスのクルミごときで、BM海苔は何て心が貧しいんだwww
CMのおにいさんは不細工だけど、323は美しい。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 15:13:23 ID:CsqHOe7P0
325を試乗するのではなかった。
120乗りだが頭の中が325で一杯になっている(笑
矢張り325は良いよな。
じゃ、次は550iを試乗してみよう。550で一杯になるぞ
その次は335iだ
セダンの
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 17:11:33 ID:YQm3BUc/0
3で一番スポーティーなのはどれですか?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 17:29:48 ID:CsqHOe7P0
>>169 ワロタ。
しかし気を取り直して120iに乗ったらやっぱり良いジャン。
買ったばかり何だから我慢、我慢。
1より、3の方が良いよ
女の子でも1は安物って分かるみたい。
なんで分かるのって聞いたら
BMWって高いから、1に乗ってる人は
トランク部分まで買えなかった人でしょってw
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 17:48:21 ID:CsqHOe7P0
>>173 ワロタ。
確かにあの広大なトランクを見ると矢張り3尻は良いな、と思う。
でもスポーツ走行は小さい方が有利という面もあり、その点は1尻もありかな、と。
>>173 318tiのほうがよっぽど(ry
1尻は3尻よりも軽快感があって、そこらへんはうらやましい。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 18:12:13 ID:CsqHOe7P0
>>175 そういう意見は120iユーザには嬉しいね。
ここは7尻には乗れない人達のあつまり?
リッター12キロ走る320iで満足だよ俺は
>>177 7尻海苔?
勇気あるな。あんなリセールの悪い車・・・
>>180 リセールいちいち気にする人間が7なんかに乗らんよ
S600よりはちょっといいしw
>>172 漏れも120i乗りだが、もうすぐオカン用の325iが家に来る。
試乗もしたんだが、この2択だと微妙っつーか、120iには120iのいいとこって
あると思うぞ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 19:47:41 ID:gDjn7Y2l0
おまえら、今一度ブレーキランプ切れてないか確認しろよ。
ハイマウントも含めて切れてる車多すぎ。
切れたまま乗ってるやつってDQN丸出し。
電球くらい買え
独り者は、電話帳でブレーキ押して後ろに回る
上げると駄目だな。
>>177の様な異常者が沸いてくる。
>>179 320iはリッター12kmも走るのか?
120iはせいぜいリッター10km強
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 20:47:39 ID:pp3k30m80
>>183 ブレーキランプ切れれば、オンボードに表示されます。
切れてまま走ってるのは、知ってて走ってるんでしょ。
>>185 >>179の320iは比較的距離を走るのだろう。
漏れの320iMSPは片道5キロの通勤が主だから、
リッター7とか8だw
>>187 いや、オレも一時期は往復100kmの通勤だった。
それでもリッター10kmちょっと。
まあ、異様に混む国道16号を使っていた所為もあるだろうが・・・
323を買って2ヶ月。
まだ1800kmぐらいしか走ってないけど
大阪市内燃費6.5km/Lぐらいです。
こんなもんすか?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 10:57:24 ID:zXLsY0Bg0
BWMのエンジンとマイクロロンの相性はどうですか?入れた人いる?
なにそれ?
割とどうでもいいマイナートラブル。
・シートレールのプラカバー破損。運転席側のが外れたのでDに持っていったら、助手席側まで破損していた。クレーム扱いで全交換。蹴飛ばしたくても届かない所にあるのに何故壊れたのか謎。
・運転席シートベルトアンカーからカチカチと異音(耳の奥で鳴ってるみたいで無茶苦茶気になる)。中のスプリングワッシャーのせいで、対策品が出ているらしくこれも交換。
>>192 非常に興味深いですね。おもしろかった。
6気筒なら6〜7km/lが標準的な数値だと思う
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 17:41:14 ID:KHYH6RH70
BM海苔ならMT乗れ!
ATなら換装しろ!
お断りだ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 22:01:11 ID:gnBPV35t0
マイチェン後のデザインに期待!
>>198 同意。近所で毎日見るけど、リアがいまひとつ。
フロントは見えないからよく分からん。
200 :
円盤:2006/06/05(月) 22:44:21 ID:mCkRBLgC0
>>174 トランク広いとのこと、キャディバック何個入りますか?
>>200 キャディバッグを入れたいなら、国産車がいいと思うよ。
202 :
基盤:2006/06/05(月) 23:09:41 ID:d7JDaMP70
>>200 正直、その点に関してはE36と変わらん。
>>200 幼稚園児用のキャディバックなら、6個入るよ!
204 :
円盤:2006/06/06(火) 06:03:11 ID:FhZB7dBu0
>>201,202,203
ありがとうございます。
そうなると、どうしても3シリーズで普通のキャディバッグと手荷物等を積むとなると、残る選択肢はツーリングしかないということでしょうか?
乗り心地について、セダンでも、ツーリングでもあまり変わらないでしょうか?
アドバイスお願いします。
オーディオ・ナビ系の張り出しがない分320はトランクが横幅一杯使えて、
男2女2なら4バック積めるよ。でも男4人で4バック積むならツーリングしか
選択肢はないかなぁ。ツーリングでも斜め・立体積みでぎゅうぎゅうだろうけど。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 08:07:02 ID:patesAGh0
チンカス取ってる会 チンカス=ブレーキパッドのカス汚れ
チンカスでホイル真っ黒なBMWは醜ともないゾイ
隣の車から「チンカスーーーーーーー」と叫ばれる ゾイ
ニコル兄さんがお安くしますというのだが、
どれくらい引いてくれるものやら。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 10:23:17 ID:/c2kpiRi0
納車時から思っていたんだけれど、何だか車内が臭い。
ケミカル臭?BMWの体臭?なんでこんな臭いがするの?
脱臭剤使ってもなかなか取れないよー。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 11:29:44 ID:O62ATpvX0
3のツーリング買いました!他のドイツ車より断然良かった!!ディーラーの対応もボロVWで行ったらYナセ最悪やった・・下取りも一番悪いし。
服部は良かったよ!!早く納車して欲しいです。
>>208 BMの新車に独特の臭いですね。
私は嫌いではないなぁ。
多分車体下回りの防錆のグリスの臭いかと思います。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 21:43:43 ID:/c2kpiRi0
>>209 エっ、マジ?
>>211 そうですかー。ありがとうございます。
服とかにも付いちゃうんで気になっていたのですが・・・
人体に有害な臭いではないのですね。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 22:59:03 ID:0LrDpEo00
ツーリング希望。
325 VS 320
値差だけのことはありますか?
忌憚無きご意見お願いします。
現在VOLVO940ワゴン乗りです。
A4は構想外になりつつあります。
>>213 120i乗りだが先日325を乗ってみてエンジンが全く違う事に気付いた。
あのトルクは良いよ。
120のエンジンも4気筒としては例外的に良く出来ているが・・・
3尻を乗るなら325だな。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 23:19:02 ID:0LrDpEo00
早速どうもです。直6は違いますか。。
試乗したことないんで。
100万プラスするだけのコトはあるんかな、やっぱり。
こないだ320iツーリングのMスポ見て来ました。
BMW素人だったので、シート気に入りました。。
>>214 乗るまで同じだと思ってたの?
スゴイね
120大事にしろよw
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 00:14:21 ID:PSvn3bYn0
325と130のエンジンを見比べようとcarviewカタログを見たら、エンジンのところだけ真っ白になっているorz
他(価格・主要スペック等)はちゃんと表示されるのだが…
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 07:30:20 ID:SmBrhl3vO
昨日320でナンバーが525ってのを見た。
5月25日生まれとかだよね?
まさか525欲しいけど買えなくてってことはないよね…
先日130iを試乗したが
330iとまったくエンジンフィーリングが違っていた。
非常にトルクフルでパワフルでしかも扱いやすい良く回る印象だった。
やはりミッションの違いと車体の軽さが効いているのか?
すんばらすぃー。と心の中で思いながらにやけそうになるのを押さえて乗っていた。
>>220 そんなことするやつがこの世にいると思うのか?
しっかし、エンブレムやらナンバーやら
良く見てんのねwww
現実逃避した
脳内330i海苔が多いな・・・
224 :
182:2006/06/10(土) 00:14:21 ID:rhCjDU/N0
>>217 俺は214じゃないが、少なくても325i以上じゃなきゃ、食指は動かん。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 00:58:15 ID:krhFqnxnO
318やら316が出来ないかのお
>>225 316ってなんちゃて3尻のtiじゃなかったか?
1シリーズというまともなハッチバックを出してしまったからもうtiは出さないだろ。
227 :
グリコ:2006/06/10(土) 01:03:05 ID:Yng+wfTj0
116じゃ、駄目ですか?
いい加減糞貧乏人、1糊うぜぇな・・・
>>228 何を吠えているんだ?
316はtiしかなかっただろ?
だから今なら316tiを欲しかったなら116iを買えと言っているだけだ。
1には1の良さがあって、3には3の良さがあるよ。
でもいいかげんスレ違いだw
>>230 まあ、そうだが一言だけ。
1600ccには普通の3尻は無かった。tiだけだった。
tiは今は1尻に変わっているから、3の名前で1600ccのクルマは出てこない。
で、316tiを新車で欲しいなら116iを買えばよい、って事だ。
実際、tiの頃は型落ちのフロアパネルを使ったなんちゃって3尻だったが、シリーズ名は異なっても1尻と3尻のシャーシや部品は殆ど同じ。
とにかくなんにしても中古だけはイヤだ。
どんなにいい車でも…。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 17:32:19 ID:ni4VUleO0
他人から見たら、新車から乗ってるか、中古買ったかなんて
わからないよ。
新車と言っても、登録した時点でもう中古車。
まして現金で買ったか、ローン組んだかなんてどーでもいいこと。
そんなこと気にしてるようじゃ、出世しないぞw
>>234 Exactly!
BMWシリーズ乗ってる輩ってローンで買ってるの割合がダントツで多いもんねw
それだけ庶民の見栄が反映されたクルマなんだよ。
カーステを死ぬほど変えたいんだが、みんなどうよ
330なもんでidrive無理矢理ついてきて、その前に外ナビつけてるw
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 22:57:20 ID:EYtwdcl40
ローンで買う買わないと、庶民の見栄はあまり関係ないと思うが。w
>>237 >>235は
>>234にレスしているけど、全く反対のことを言っているし、
現金で買えるけど手持ちの資産が目減りするからローンを利用するっていうパターンも知らない、
ローン=貧乏人 としか考えられない心の狭い人なんだよ。
こんなヤツばっかり。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 02:23:57 ID:8yKTEmJ60
またこの流れかよ・・・。永遠にやってろ。
リアルしか書き込みできないなら荒れないんだが。
買えない奴がオーナーを装ってtiがどうとかローンがどうとか騒ぐからなぁ。
可哀想。
中古か新車か他人から見てわかるとかわからないとかはどうでもいい。
お古がいやなんだよ。
洋服でも家でも車でも。
中古車なんか問題外。
オレにBMWの新車を買う金がなかったら、国産の軽でも買うよ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 11:01:04 ID:/8IHUW7o0
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 11:16:40 ID:m8/6Prjx0
中古でも新車でも、BMWでも軽でも好きなものを買ってください。
オプションのHiFiシステム・ プロフェッショナル ・ロジック7(420W、13スピーカー)っていくらするの?
PIAAのD1Sは高いので、88houseのD1Kソケットっていうのを使おうと思うんだけど、
だれかD1Kソケット使っている人いる?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 22:33:41 ID:ybjwLTch0
320i touringの純正オーディオってスピーカー何個ついてるんですか?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 07:38:46 ID:GRCERZaa0
>249
基本的には3コですよ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 09:08:01 ID:yHphrMY20
BMって基本乗り心地は固いのですか?
BMの3シリの中で乗り心地がやわらかいのってありますか?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 10:56:03 ID:BYjpYPbf0
ありません
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 16:02:09 ID:JAQlE7fL0
>>253 「ナビ男くん」でぐぐるとよろし。
そのショップのオリジナルだよ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 00:39:11 ID:GcStWHhM0
>>250 フロント2個リア1個ってことですか?
サイズとかも教えてください。
スピーカーは標準だと6個じゃないの?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 18:54:08 ID:N9GtiXIJ0
^^;
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 00:43:48 ID:oeD1YW3l0
ツーリングのサンルーフっていくら?
コンフォートアクセスつけた人、快適でしょうか?
E90が中国産ってほんと???
中国で売る分は中国で作っているようだがな。
136500円
263 :
コピペ:2006/06/14(水) 12:21:09 ID:AKejyunL0
Re: パワステオイル漏れ
久しぶりに書き込みします。
小生の車も05年11月登録ですが、調べて見たら少しもれていました。
他に気になるところも有ったので修理をお願いして先週戻ってきたのですが、やはり、皆さんと同じ症状でした。
営業担当者は、知らなかったですが、サービスは何件か有るといっていました。
さて、ここからが、書き込みたいところです。
本日作業明細書が届いたので見たところ作業内容が、パワーステアリングポンプ交換、プレッシャーラインの交換となっていて、それに伴う部品交換が工賃別で12万弱となっています。
(もちろん、FW中ですから一切お金は請求されていません。)
これにより、2つの疑問が生まれました。
@こんなに大掛かりな修理をする故障ならもっと広報すべきだし、リコールの届出をすべき。
JAPANが動かないなら、少なくともサービスは事の重大さがわかっているのなら、ディーラーが独自で回収すべきではないのか?
A小生のオイル洩れの程度なら何も全部アッセンブリー?交換する必要は無かったのではないか?
FWなので儲かるから全交換をしたのではないか?
(E46が導入した当初のFWは、安価で入りやすいものだったのに何でもディーラーが無償交換するものだから今みたいに馬鹿高くなってしまって保証範囲も狭まっているのに未だに不必要な全交換をしている様に感じました。)
E46のウインドウレギュレーターの修理の対応からJAPANに対しては、その姿勢について、小生は全く信頼していません。
ので、リコールはするわけ無いのだと思いますが、顧客と板ばさみになるディーラーがもっと真摯にJAPANにプレッシャーをかけるべきだと思いますし、独自でキャンペーンを展開する企業姿勢が欲しいですね。
この部分は、死亡事故につながる可能性もあるところだと思いますし、インターネット環境のある人しか情報が入らないのは、本当に問題だと思います。(60代以上のオーナーは、知らない人多いのではないでしょうか)
何も既ユーザーが頭に来るような特別装備を安価につけて売るだけが、商売ではないと思います。
皆さん如何ですか?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 12:52:05 ID:qmwGCGYR0
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>>263 JAPAN AGにプレッシャーをかけて
ディーラーとしての認定を取り消されざるを得ないハメになったりしてね。
そんなオチを想像すると怖くてプレッシャーなんてかけられないっしょ?
だったらユーザーが直接うったえて行くしかないんじゃない?
悲しいけれどそれがが現実なのでは。
しかしひどい状態を放置すればいずれはBMWそのものの評判に関わってくると思うんだよね。
それはBMWはもちろんユーザーも望んではいないこと。
善意あるメーカーならばちゃんとやることやって欲しい。
ユーザーを不信に陥らせるような変な体質に繋がらなきゃ良いけれど。
某国産メーカーみたいな酷いことにならないうちに。
とか思った。
チラ裏でした。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 16:29:09 ID:qmwGCGYR0
まっすぐはしらないって訴えられたメーカー
トヨタみたいにいい車ではないよ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 00:33:59 ID:kOU4E58H0
う、今日営業からその後どうですかって電話があった。
今のところ特に何もないって言っておいたのだけど、
>>263読んでたら
不安になってきた。
>>266 トヨタ車っていい車なんですか?
BMWは毎月末頃納車されるって本当ですか?
>>263 まあ言いたい事は分かるのだが読んでて「ああ、90は怖い車なんだ、買うのやめよっかな」しか思わない
大なり小なりそんなトラブルはどんな車でもある。46レギュレーターで懲りたならなんで90また買ったのよw
直してくれたんでしょ?じゃあいいじゃん、メーカーとしてはちゃんと面倒見てるんだから・・・とオモタ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 11:21:29 ID:Va/sFSLc0
ヤヴァイ・・・E90のカッコ良さにみんな気が付き始めたらしい・・・。
あちこちでE90が増殖してきた。おかげで目新しさが消えつつある。
>>270 俺の住む杉並区でも
E46とE90が溢れております。
E90はいい感じで国産車と同じ雰囲気で溶け込んでいます。
E90のリアって微妙にニダーっぽいんだけどw
ホンダ車っぽい
昔のパルサー、プリメーラっぽいが
地味で俺は好きだ
E90のリアは上品だと思う。
すき。
目はあんなに鋭くて豹みたいなのに、リアは上品。
うっとり。
前から走ってくると全幅1900に見えるが
後姿は地味
地味にダックテールなのが好き。
雨が降ると水がたまるけど。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 20:14:36 ID:snFGjQjz0
なんか、ポエムみたいな書き込み増えたなwww
156のほうがスタイリッシュだよね
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 22:31:12 ID:37p79KC10
私は156からE90に乗り換えました。どっちもスタイリッシュだと思う
E46やE39であった燃費計のノイズはE90では解消されてますか?
アクセル踏み込んだときに(燃費計の針が5kmを振り切ったとき)に
カラカラカラというかジーーーというか何とも言えない小さな音が聞こえるものです。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 00:49:38 ID:u9eDOtq20
フロントは平面的であまり好きじゃないけれど
リアは立体的でずっと見ていても飽きない。
絞り込んであるせい?小尻感がイイ!!!
>>274 デザインしているのは永島穣司という日本人デザイナーだからな。
日本的なデザインになるのは致し方ないな。
E46は一番最初にみたとき昔のトヨタのコルサみたいだと思ったのは内緒だ。
そのため買うのを見送った。
E90はリアが三菱車みたいといわれたけど、別に構わん。
そもそも三菱車がドイツ車のパクリみたいなデザインだったから、その流れ
としたら源泉に戻っただけだと思うし。
なんて書いてみる。
>>286 E36に似せてコルサを作ったからな。
E46はE36の発展型だったからE46がコルサに似ているのは仕方がないだろ。
>>287 えー、E36とE46全然デザイン似てないじゃん。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 03:14:39 ID:hz78sH86O
私はクラウンロイサル3.0からの乗り換えで、夏頃までに新車購入する予定です。
絞りこんだ候補車3台は
レクサスGS450h 680万ナビ込
BMW330i 625万+ナビetc
BMW525i 610万+ナビetc
私は40歳でスーパーカー世代に育った者でどうしても外車に対する憧れがありますが
故障した時や動力性能を考えるとGS450hになってしまいます
レクサスやBMに乗った事がないので、
みなさんの率直な意見を聞かせていただけないでしょうか?
よろしくお願い致します。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 05:31:36 ID:Sdye2jmQ0
BMでクラウンから乗り換えで違和感ないのは525では?
330はクイックすぎるのでは。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 06:35:09 ID:hz78sH86O
>>290 >クイックすぎるのでは。
とはどういう意味ですか?
すいません。BMに乗った事がないので。
3尻と5尻のボディ-以外の違いはなんでしょうか?
330と530だと乗り味はいっしょなのでしょう?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 08:47:45 ID:xy4bGFEc0
>>289 まずは自分で試乗してみたら?
他人の言う事より自分の感性を信じた方が良いと思うよ。
試乗して疑問に思ったら、ここで質問してみたら良いと思う。
まずは試乗をオススメします。
話はそれからと言う事で!
292さんの意見とかぶった。ゴメン!
友達の上司がクラウンからE46に乗り換えたとき、試乗しないで買ったようで、
「車内でエンジンがうるさい」とディーラーまで文句言いに行ったことがあるので、
>>292-293の意見と同じく、試乗してみて決めた方がいいよ。
BMはわざと車内でエンジン音を聞かせるチューニングしてるから、
>>289の感覚で「うるさい」と感じる可能性があるからね。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 11:30:48 ID:hz78sH86O
>>292-295 みなさん貴重な意見ありがとうございます
試乗は来週になりますが週末の私の連休に3台試乗してくるつもりです
ただ町中を1台につき約15程度の試乗だと思うので
BM本来の良し悪し(高速走行など)を判断するのは難しいかと
試乗する前に現にBMに乗られている方の意見などを参考にと思い書き込みしました。
基本的にボディー以外で3尻と5尻の乗り味の違いなどはあるのでしょうか?
>>296 高速走行だけど、試乗するとき「高速にも乗りたい」って言ってみて。
世話になっているディーラーだと、最初にBM買ったときに高速も乗らせてくれたから。
街中の渋滞にはまっている時と、高速で走っているときの車内は当然全く違うから。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 11:47:52 ID:hz78sH86O
>>297 参考になります
高速走行もディーラーに是非言ってみます
やはりBMは高速走行した時にかなり差がでますか?
渋滞走行なら国産車に分があるように思いますね
高速走行は絶対にやっておいた方がいいですよ。踏み加減やハンドリングの変化も
体感しないとちゃんと分からないし。ここだけの話、常用域以上の速度もできればねw
90は足回り&ミッションいいっすね、今46乗りですけど試乗した時よく出来てると思った。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 12:34:06 ID:hz78sH86O
>>299 凄く参考になります。
やはり走りのBMですよね。
基本的にボディー以外で3尻と5尻の違いはあるのでしょうか?
内装は3尻の方が新しい分、少しだけ高級感がある。
後席のスペースはいわずもがな、5尻の勝ち。
あと、3尻の方が小さいからよりスポーティに走れるんちゃう。
ランフラットタイヤは気になりませんかぁ?
道が悪いとゴツゴツ感がすごい。
結構、気になるよ。
gsと比べると0発進で不満が出ると思いますよ。
それ以外はいいと思うけど。
まあ純正ホイールってかっこわるいから交換前提で・・・
Mスポだとサス硬めだから、よけいごつごつするよ。ランフラットは。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 23:42:54 ID:o78SnS8J0
>>289 クラウンロイヤルの乗り味に親しんでいるならBMWは違和感あると思います。
消耗部品の交換とかメンテナンスとか、国産車みたいに乗りっぱなしという
わけにはいかないですよ・・・。レクサスGS450hが無難だと思います。
>>304 二速発進だからだろ。
DSにすれば無問題。
>>308 2速発進もあるけど、BMはアクセルの踏み始めがダルというか国産車は踏み始めが敏感。
国産のつもりで踏み始めると力がないと感じる。
BMに慣れてると、冬に暖機できていない国産車に乗ったらとても怖い。
クリーブ速すぎだしアクセル敏感だし。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 00:57:13 ID:lBttbCPzO
>>301 かなり詳しいですね参考になります
なるほど後席のスペースも気になりますしチエックします
やはり走りのスポーティさは3尻ですか メモ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 01:00:13 ID:lBttbCPzO
>>303 BMはゴツゴツ感がすごいと聞きますが
それ程ゴツゴツ感がすごいのでしょうか?
気になります
15分くらいの試乗で分かりますか?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 01:02:37 ID:lBttbCPzO
>>304 ほとんど町乗りなので0発信は重要視します
その点ではGSがいいみたいですね メモ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 01:11:55 ID:lBttbCPzO
>>307 やはりGS450hが無難ですか。
ただ、今までクラウンロイサルに乗ってきて思う事は
町乗りの渋滞時はサスの柔らかさが大変楽で良いものなのですが
土日の空いてる道路や高速道などを高速走行する時はトヨタ車はフワフワ感が凄く
あまり心地いいものではありません
かといってゴツゴツ感が凄くても困りますし
例えば3尻と5尻ではどちらがよりゴツゴツがましなんでしょうか?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 01:14:59 ID:lBttbCPzO
>>308 DSとは?
停車するたびに、ロイサルにあるDS-1→ 2→3と上げていくという意味でしょうか?
>>313 高速道路をよく使うならBMWにしといた方が良いよ
足が柔らかいと高速域で何かあった時コントロールがしずらい。
>>314 一度でも試乗すれば、全てが解決すると思うんだが。
レバーを左に倒すとDSモード(スポーツモード?)になり一速発信になる。
ドライブに入れたままだと2速発信で若干カッタルイ。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 02:04:31 ID:lBttbCPzO
>>315 高速道は月1〜2回程度です
やはり走りのBMですね
318 :
316:2006/06/17(土) 02:07:13 ID:8tjnXifV0
ごめん、そういえば、週末に試乗するとか何とか書いてるね。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 10:34:55 ID:h7fUD97d0
是非アウディも候補に入れる事をおすすめします。
私もBM525MSP第一候補でしたが、あまりの硬さにこりゃ無理と思いました。
そこでアウディを見にいったんですが、A6は高級感もあり、走りも良いですよ。
結局A6を買いました。
レクサスは候補外でしたが・・・
ベンツも一応試乗しましたが、周りの目もあり買う気はありませんでした。
アウディ良いよね。
BMW スポーティ
ベンツ 重厚
アウディ 軽快、内装近代的、お洒落
って感じがする。
BMW120iユーザの戯れ言でスマンが、TTクーペも購入対象で今でも町中で見ると良いな、と思う。
デザイン的にはTTクーペだな
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:41:42 ID:lBttbCPzO
>>316 2速発信は重たいですね
では、常時DSモードで運転すれば軽快な運転が常時実現するのですね メモ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:46:31 ID:lBttbCPzO
>>319 すいません、アウディは眼中になかったです
BM5尻よりアウディA6を決められた理由はなんでしょうか気になります。
>>320 >アウディは軽快、内装近代的、お洒落
は本当ですか?
SDモードでふぁ???
5尻はデザインに難ありかと、あたしは思います。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 18:04:38 ID:4FLy2o7T0
BMW7尻のストレッチっていくらくらいで買えますか?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 18:09:39 ID:lBttbCPzO
>>324 人それぞれ好みの問題かと
ちなみに推奨されるデザインは3 6 7 Z X ?
1 映画ネバーエンディングストーリーのファルコン
5 タイムボカンシリーズのおだてブタ
6 バッドバツまる
7 眉毛
ということで、3はなにかに似ているということはないなと思う。
5尻、デビュー当初はありえねぇ〜と思ってたけど、
最近はちょっといいかも。。と思えてきちゃったから不思議。
329 :
319:2006/06/17(土) 19:36:37 ID:h7fUD97d0
>>323 BM525ではなくアウディA6に決めた理由は以下のとおりです。
大きな理由順です。
@内装の質感が圧倒的にA6の方が高い。
A走りのBMといわれるが、両方試乗して差は感じられなかった。
BA6モデルチェンジ後のデザインが昔より良くなっていた。
BA6標準のBOSEが非常に良いのに比べ、BMはあまりにも音が貧弱。
CBMのIDRIVEに対してA6のMSSの方が使いやすい。
Cアウディ(VW)はナビ連動でインパネに表示が出るのが好き。
Dサイドブレーキがボタン式でなんか近代的。
逆にBM525にも良いところはありました。
@エンジン音はかっこいい。
Aパワステ(なんていうのか忘れた)は扱いやすい。
Bデザインはやっぱりかっこいい。
Cホイルもかっこいい。
Dナビは一応HDD
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 20:07:21 ID:lBttbCPzO
>>329 BMを蹴ってアウディA6に決められた位ですからそれ相応の魅力があるのでしょう
まずはカタログを取り寄せてみます
参考意見ありがとうございます
BMはクラウンと比べて静粛性は劣るけど、4気筒のようなノイジーな音ではないと思うよ。
どっちかというと聞いてて心地良いサウンドって感じ。
まあ音の感じ方は個人差があるけどね。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 22:47:52 ID:FpNcYy7TO
黒のA6 上映中のトランスポーター2で大活躍でした。
>>329 そんな理由で600万ドブに捨てることができるのって、ある意味、凄いな。
334 :
円盤:2006/06/18(日) 01:28:49 ID:Lj19biEt0
BMWって国産車に比べると、5年後のメンテ費用が莫大にかかるって本当ですか?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 05:53:52 ID:mZqbNQqt0
キタ━ (゚∀゚) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ッ!!
まいどお馴染みのチンカス荒らし 今日はあいにくの雨模様、屋根の下でチンカス取ろうなぁ
ホイルのチンカスが、気になり出したら あなたの脳はチンカスウィルスに汚染されてイル
デートの時はチンカスとアンダーの手入れを忘れずに
15年くらい前アウディ乗ってたけど、なんか金庫に乗ってるような感じで
軽快という感じではなかったけど、随分かわったのかな(ある意味安心感
はあった)。
あと、高速道路ではイイ感じだったけど。
確かある時期からアルミボディになったとかあったような気がしてるけど、
そういうことから?
とか言いながら、もう10年くらいBMW海苔なのでアウディには戻れない
なあと思ってたけど、少し気になる。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 11:08:42 ID:3TGYNS2u0
>>333 329の理由でBMを買うのはもっとドブだと思うが
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 13:36:20 ID:0Q649TR+0
ヤダー!フォルクスワーゲンになんて乗りたくねー。
BMWとVWを比べること自体が間違いだよー。
TOYOTA=LEXUS AUDI=VW
>>338 その論法だと、フェラーリ=FIATとなって、エンツォもチンクェチェントの延長だということか?
ポルシェ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 14:32:32 ID:0eFZDdGt0
永島氏はおそらくここを見ている。
永島氏に質問したいな。
テールランプの形はE46へのオマージュ、っていうのはわかるとしても
リアのホイールがあれだけ内側に入って格好わるいのは、日本車へのオマージュですか?
E90、見慣れれば形は悪くないんだろうけど、あのホイール装着位置はナニ?
BMWもチェーン装着用の自主規制ですかそうですか。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 15:27:45 ID:7K7C//U00
E90がイヤだったらここに来なきゃいいのに。
ワザワザ覗きに来てるヤシ・・・プププ
直4低圧ターボ525万で頼む
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 15:56:24 ID:0eFZDdGt0
本来素でカコイイのがBMW。改造=DQNという印象を持っているのだが。
ホイール入れ替えないと本来のデザインにならないなら、日産車と同じ。
日本は別として、ほとんどホイールなんて純正しか履かないのが普通の先進国。
エアロだホイールだって全国民的に憧れてるのはフィリピンとかだ。
買い替える金がない、上級グレードが買えないから、改造しまくる。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 16:09:13 ID:7K7C//U00
よかったね。チラシの裏にでも書いてれば。
国産車的美徳はドイツ車にはほとんどないから
国産車を気に入っているなら乗り換えないのが無難。
うちはトヨタ社の臭いと、あのふわふわした乗り心地だと
車酔いするのでドイツ車しか選択肢がない。
そのドイツ車の中でアウディは、レクサスと同じく基本コンポーネンツを
下位ブランドと共用してコストを浮かし、その分仕上げとか装備品に
お金を使っているので、ドイツ車ビギナーにはお勧め。
足回りも、3ブランドの中では一番ロールを許すし
(国産と比べればとても上質なロールスピードだけどね)
仕上げもトヨタと遜色ないので、不満もでにくい。
BMは絶品の中間加速、4発も6発もそれなりの音量を伴う「快音」
といった風に運転者の感性部分が磨かれてないと、
とてもプレミアムとは思えない仕上げやオーディオその他の装備品など
少なくない弱点に無駄金を使ったと、感じてしまうかもしれない。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 19:17:26 ID:LfgmkhXzO
323iのAT海苔です
レッドゾーンでリミッターは効きますか?
349 :
323糊:2006/06/18(日) 20:10:19 ID:7BrZi/r40
試乗の結果きぼんぬ。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 21:29:45 ID:3TGYNS2u0
BMってほんとに走りが良いとみんなおもってるのだろうか。
実際に試乗して街中と高速を普通に走った感じでは他車と比べて
差は感じなかったけどなー。きっとみんなもほんとはそうなんでしょ。
思った事は他車より明らかに乗り心地が硬い事、エンジン音は大きいがまあ
かっこ良い音といえば確かにそう。ってな感じ。
逆にこれが600万以上(5シリ)すんのかとBMのブランド力に感心した。
351 :
323糊:2006/06/18(日) 21:57:09 ID:7BrZi/r40
>>350 オマエじゃなくてlBttbCPzOのレポートきぼんぬ。
しかもおまえの5尻だけだし。
だから良い悪いではなく、BM的感性音痴には全く価値のない車。
乗り手をかなり選ぶと思うよ。
普通の人が、普通に満足度が高いのは国産高級車でしょう。
だから、僕は今BMに乗っているけど、他人には勧めない。
特に国産高級車に満足している人がちょっと浮気心で乗って楽しい車じゃないと思う。
僕はここ15年プレミアム3メーカー+ポルシェを乗っているドイツ車ミーハーだけど、
国産から乗り換えやすいのはベンツとアウディだよね。
特に今のBMはご指摘のとおりRFTのせいで乗り心地が
硬いというよりはゴツゴツしている。
サスはかなりしなやかに動いているけど、タイヤが小さいショックを
いなしてくれない。
そういうところが気になるであろう国産高級車のりが、
BMはできの悪い車、となるのはわかるよ。
BMはものすごく狭いストライクゾーンがあってそれに嵌ると癖になるけどね。
それでも、ポルシェよりは一般向けだけどね。
>>352 決して国産車的上質を狙ったクルマじゃないからね。
でも嵌る人には嵌る。オレもその一人。
「それでも、ポルシェより一般向け」って言葉は正にそうだな。
あとオレの120iは6000kmを越えた辺りから乗り心地もしなやかになっている感じがする。
ま、単に自分が慣れただけかもしれないが。
RFTって普通のタイヤに交換できる?
出来るならたいした問題でもないと思うが。
ホイールの作りとか自体が違うから無理だったりする?
>>354 出来ると思うが、スペアタイヤを置くスペースが無いんだよね。
スペアか。なきゃまずいかな?
使った事無いんだけど。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:57:08 ID:7K7C//U00
>>354 足回りのセッティングがランフラットに最適化されてるらしいから
あまりやらないほうがいいんじゃないかな?
でもあのタイヤ、1本10マソらしいね・・・。
>>350 オマエには一生BMもメルセデスも必要ないよ(w
>>355 今はランフラットかパンク補修キット(VWでさえもw)の時代だからな。
>>357 その値段は冗談じゃないな。
あと数年経ってRFTが安くなってから換えよう。
>>358 VWはサイドウォールが破けたらどうするんだろうね。
4本で15〜20万位だろ、確か。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 16:16:16 ID:QG5yEKwB0
俺は2000kmまではRFTだったが、
ノーマルタイヤも試したかったので履いてみた。
あまり差は感じない・・・。
もともとサスセッティングが硬いんだろうね。
でも、どっちかといったらノーマルタイヤのほうが、
しなやか。変えて良かった。
パンクしたらどうするの?
JAF呼ぶ。か、ガソリンスタンドへ行く。
スペアがあったとしても自分で交換できる自信が無いw
今まで数回パンクを経験したが、いずれも家に帰ってから気づいた。
バーストしたり、走行不能なほど抜けてしまった事が無いのだが、
これは運がいい方なのかな?
>>362 RFTとはどういうものか、知ってるか?(w
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 20:59:47 ID:zg+UsNWv0
むしろRFTでパンクした時のほうが怖い。
パンクしたらそのタイヤはもう使えない。
一応パンク修理キットはトランクに常備している。
自分で修理できるので。
チューブレスだからチャリンコより簡単。
E90は空気圧センサーがついているから安心。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 22:17:48 ID:n4cH8Q4B0
BM的感性って・・・そんな価値観があったとは。
洗脳されている事に早く気づくのを祈ります。
ベンツ的感性、アウディ的感性、VW的感性と色々あるが。
勿論、トヨタ的感性に368も含め多くの日本人は洗脳されている訳だが。
>>368 その洗脳されていることに気がついているのだけれど
それが心地よいんだな。
カモン!
>>370 トヨタのクルマは詰まらないから良いよ。
良いよ、ってどうでもいいよ、って事な。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 23:05:39 ID:okVwnlQG0
冷蔵庫を選ぶように車を選ぶようになった時、それがトヨタを買う時だろうな。
値段とスペックだけで、あとは壊れなければどうでも良いし。
この路線でいくといずれ中国製トヨタを買う事になりそうだ。
トヨタを買う頃には生産地なんて気にしないだろうな。
そうだな。
トヨタのクルマを選ぶ奴は、
服はユニクロ、住宅は都営住宅、クルマはヴィッツ、ビールは発泡酒で爪に灯を点して金を貯めている。
ま、それはそれで良い人生かもな。
オレは詰まらなさすぎて堪えられんが。
そういうな.
金はあっても、車なんかに金を掛けたくない奴はいくらでもいる.
趣味が多様化してきてるんんだから.
>>375 そうだな。
移動手段はチャリンコでオーディオは1000万円クラス、腕時計はアイクポッド、フランクミューラー、パネライを揃えている奴を知っている。
たかが3尻のスレでなんでこんなに脳内金持ちが多いんだ?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 02:32:30 ID:100S8/Ek0
ALPINAのB3はまだ出ないのかな
>>378 知っていたらスマソ
ALPINAのB3ではなくディーゼルバージョンのD3がでたよ。
B3はアナウンスないね。
日本には当然入ってこない。
Dいわく「並行輸入なら入ります」と言われた。
個人的には320dがほしい。
380 :
379:2006/06/20(火) 07:44:25 ID:8sj3FGQJ0
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 10:28:31 ID:100S8/Ek0
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 10:55:42 ID:pAy8vFjbO
323i購入して3ヶ月です
キックダウンして6000回転前後まで引っ張ってアクセル緩めてもシフトダウンがひと呼吸〜ふた呼吸遅れるのは仕様ですか?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 14:51:12 ID:+WRXe6Oh0
シフトアップの間違いでは?
それなら、調教しなおし
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 16:05:20 ID:pAy8vFjbO
>383
シフトアップでした‥
調教のやり方を教えてください
>>379 マジ?
アルピナのディーゼルか。
ちょー興味あり。
どんな吹け上がりするんだろか。
386 :
379:2006/06/20(火) 19:09:43 ID:8sj3FGQJ0
>>367 普通のタイヤでもパンクしたら、もう使えないよ(w
つーか、RFTなら、普通のスピードだしてりゃ、ディーラへ駆け込める位には
走れる。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 21:32:19 ID:AAknERMH0
>>387 俺は程度によっては使ってるよ。
BMWではないセカンドカーはパンクして1年になるけど、
無問題
>388
セカンドカー(自転車)のパンク、早く直そうね♪
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 13:36:21 ID:spwxSwIO0
納車の知らせって何日前くらいにくるんですか?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 19:53:10 ID:IWNbXUbGO
2週間前
>>390 写真UPしてもらえると嬉しいんだが・・・
>>390 お、こんなお手軽ナビもあるのね。
音楽再生とかテレビとかDVDとか見ないんでこれいいかも!
なんかスキマ産業みたいなw ちょっとネーミングがorzだが。。
画面が3.5インチってことは携帯よりちょっと大きいくらいか。
精度はどうですか?あと、地図の見やすさ。使い勝手など。
レポ希望。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 02:22:03 ID:aP6nN5JX0
以前から話題になっていて品切れ状態が続いていたのですが、
最近ようやく品切れが解消されて入手できるようになりました。
monoマガジンなどにも特集記事が掲載されたりしていましたよ。
地図でいいやと思っていたのですが、この値段ならと購入しました。
大きさは携帯ゲーム機くらい。
>>393 すいません。写真のUPの仕方が分かりません・・・。ゴメソ
>>394 精度はGPS搭載で全く問題ないですよ。道からズレることもありません。
地図はゼンリンのものを使用していて、シンプルで見やすいです。
512MBのSDカードなので情報量はそれなりですが・・・。
SDカードスロットがあるPCをお持ちでしたら、ネット経由でバージョンUP
ができます。地図の更新などもできるようになりそう。
SDカードのデータをPCでいじったりできて楽しいですよ。
詳しくはこちら
【トイナビ】Mio・迷WAN・PONTUS その3【お手軽】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149905861/l50
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 04:40:23 ID:22K6uxD90
なかなかいいかも!
しかし配線など見せずにきれいに取り付けできてるね。
自分でやった?
今時のナビって画面でかくてオンダッシュだと邪魔に感じそうだからねぇ
4万ならちょっと試しにかってみよっかな。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 10:01:40 ID:wW6U9ESh0
>>397 で十分だな。プラス紙地図
音楽聞かないし、テレビも見ないし。
でも、カーナビメーカーは売り上げ落ちるからシンプル機能のナビは出さないだろう
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 10:09:55 ID:22K6uxD90
>>398 配線はパネルの隙間に指で押し込んで見えなくしてあります。
電源がシガーソケットからなので、灰皿が開けっ放しになってしまうのが少し残念。
最初はどうせなら・・・って灰皿のところにはめ込んで使っていたのですが、
さすがに運転中画面が見にくかったで、付属のステーで今の場所に付けました。
インダッシュのカーナビ付けるんじゃなかった
ハザードが押せなくなった・・・orz
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:28:54 ID:5kcVM3BZ0
市販のカーナビの方が性能はいいんでしょうが、
i-driveなしのインパネって安っぽくないですか?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 00:06:23 ID:i3L9Qw2VO
>402
だから渋々i-driveにした
323i
あら。おらも323iにしたんだけどi-driveで悩むのもどうかと思って
HDD楽ナビにした。
とりあえずBluetoothセットつけたりして携帯電話もハンズフリーで
なんとか使えるところかなという感じに。
スピーカーを Boston Acoustics のE90トレードインスピーカーに
しようか、今は悩んでたり。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 00:40:34 ID:9lwz3WLx0
初BMで320iを買う予定なのです。
父親も一緒に使う予定なので「ジャパンレッド」は却下なのですが
色は私に決めさせてくれるとのことで
「モナコブルー」「スパークリンググラファイト」「アークテック」
(この色、3ヶ月かかるとの話で少しだけ悩んでます)
の3色まで搾り込みました。
マンションの駐車場は屋根付きなのですが大家さんの事情で(一部工事の為)
約1年間屋根無しの常態なのです。
流石に毎日の洗車は無理ですので雨風で汚れますし
洗車できない常態で乗らなければならない日も出てくると思うんです。
そこでお伺いしたいのですが3つの色でしたらそんな状況でも
そんなに汚れが目立たないのはどの色でしょうか?
(やっぱり「モナコブルー」あたりはかなり目立ちますよね?)
どうか先輩BMオーナーさんたちのアドバイスを頂けると幸いです。
宜しく御願い致します。
>>405 『モナコブルー』はやめておいた方がいい、仲のいいDの店員が
その色で汚れが目立つとユーザーから怒られていた。
個人的には「チタンシルバー」をお勧めするが
次点として「スパークリンググラファイト」と「アークテック」がお勧め
Dのモニターで色の具合を確認できるからそれで考えてみるのも
いいかもしれませんよ
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
408 :
405:2006/06/27(火) 01:20:33 ID:9lwz3WLx0
>>406 アドバイス有難うございます。
>『モナコブルー』はやめておいた方がいい、仲のいいDの店員が
>その色で汚れが目立つとユーザーから怒られていた。
店頭で見ると流石にピカピカな常態なのですごく心が揺れました。
でも、あの常態を常に保つには、、、、やっぱり大変そうですよね。
書き忘れましたが先週、お店に行って全色
試乗車の色&パネル?で実際の色は見たんです。
でも汚くなった時がどんな感じだろうとあまりピンとこなくて。
その時試乗車で「チタンシルバー」もあって素敵だったのですが
父が乗るには少し若め?な色かと思って同じ系統?で少し暗めの
「アークテック」を候補に上げてみたんです。
でも「チタンシルバー」素敵だったし確かに私の質問に適してそうですよね。
ご意見聞けて参考になりました。
「チタンシルバー」「スパークリンググラファイト」「アークテック」
の試乗車をもう一度見てみます。有難うございました。
オレはブルーをおススメするよ。
第一印象で惹かれてるようだし。
自分がかっこいいと思った色を買うのが一番良い。
汚れが目立たない、という理由で別の色にしたらあとあと
あっちにしときゃよかったな〜と思うこともあると思う。
汚れが目立ちやすいというデメリットも、逆に考えれば
洗車したとき「おぉ、きれいになったなぁ」という達成感
が増幅されてよい。
オレは黒乗ってるけど、大事な日(デート/冠婚葬祭などw)
には洗車してから出かけるが、気分がビッと引き締まって良いよ。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 09:24:49 ID:3CAyB45R0
E90にレーダー探知機を付けようと思っています。
皆さんはどんな機種で何処に設置していますか?
>>405その中ならチタンシルバー、ないしスパークリンググラファイトがいいと思うんだけどなー
(一押しはMスポのアルピンホワイトなのだがw
E60もそうなんだけど、濃色系だとボディがちっちゃく見える、せっかく幅も拡大したのに
車格がちいさくみえちゃう。それを狙って濃色系わざと選ぶ人もいるだろうけど。
ちなみに月頭に代車が90だったんだが、それがモナコブルーだったんだけど
車がすごく小さく見えて萎えた。
と思ったE46乗りでした。
喉から手モードで欲しいが、マンションの駐車場が幅1800迄なので、泣いている。
>>412
1800でも入るんじゃね?
>>413 いや、代車で90乗って・・・ちょっと考えて(マジで欲しくなったが)・・・
90余裕で買える値段で46カブに乗り換え、明日納車だお(;^ω^)
・・・・俺様アフォな選択したのかなOTL
マ、マンションの駐車場は2m10ちゃんとあるんだからねっ!
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 12:12:50 ID:x9aHgldW0
>>416 Mスポをちょいと火であぶった感じよね。。。
>>416 これ買うならM3買うだろうな
それともM3はもっと高くなるのだろうか
419 :
405:2006/06/27(火) 15:06:54 ID:9lwz3WLx0
貴重なご意見有難うございました。
(長文すいません)
>>409 そんな気持ちでデートに望んでくれる彼がいる彼女さんが羨ましいです〜。(今、ないし、、、)
そうなんですよね。確かに第一印象はブルー系でした。それもルマンブルー。M_Sportパッケージのみだったのですぐに候補落ちし、
過去に赤の車も乗っていたことから一瞬心も揺れましたが父親も乗ることから却下。
今まで自分専用では屋根付きだったこともあり赤やブルー系または濃いグリーン系ばかりでシルバー系には乗ったことがありませんでした。
が、置き場所&父親と共有との前提が出てきたのですご〜く悩みます。
>>412 確かに濃色系だとしまって見えるし車の輪郭がはっきりするのは好みでした。
今回はじめて置き場所&父親と共有との前提が出てきたので食わず嫌い?だったシルバー系も実際に
試乗車をまじまじとみるとなかなかいいな〜と思ってはきたんです。
で、今日は代休なので実際にまた販売店に見に行ってきました(来店3度目)
昨日の雨で雨跡がかなりくっきりと残っている常態のボディーも見れたし皆さんのご意見も参考に入れながら
結局両極端の濃い色と薄い色ですが「モナコブルー」と「チタンシルバー」の2色で検討したいと気持ちが固まってきました。
本当に皆さんアドバイス有難うございました。
それと恐縮なのですが初心者質問もう1ついいでしょうか?
今までプレリュード、インスパイアーなど乗っていたのですが窓の上部のボディーにつける雨よけ?のようなバイザーを付けていました。
父の車(クラウン系)にもついてました。BMなのですが試乗車は勿論、あまり走っている車でも付けている車を見かけません。
一般的にBMにはあまりつけないものなのでしょうか?(カタログを見てもオプションで載ってませんよね?見落としていたらすいません)
自分なりに検索したのですが該当するような回答が見つからずお店の人に聞くのもちょっと恥ずかしくて。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 15:18:24 ID:Al/a+x6z0
青空駐車でブラック系て新車で買うの勇気いるよね。
中古ならいいかなって思うけど。
チタンシルバーがいいと思うよ。夜のボディーラインも綺麗に見えるしね、
黒系は存在感が薄い
>>420 呼んだ?
自宅の駐車場は青空ですがずっと濃色系(サファイヤブラック、ミスティックブルー)の私です。
洗車バカです。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 16:30:26 ID:d5fSPIaD0
>>419 雨除けあるよ。
ドア・バイザー 商品番号9051-0404-136 ¥15750(2005年価格)
俺もつけてない。カッコ悪いやん。
雨降ったら窓は全閉するし。
普段はエアコンつけてるから、必要ないと思うんだが・・・。
たばこ吸うんでねーべか?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 16:49:26 ID:d5fSPIaD0
>>423 そッかぁ!
俺吸わんから気がつかんかったべさ。
425 :
405:2006/06/27(火) 17:01:23 ID:9lwz3WLx0
度々すいません。
>>420 >夜のボディーラインも綺麗に見えるしね、
夜のことなど考えてませんでした。
アドバイス有難うございます。
>>422 情報有難うございました。
今、その件わかったので自己レスしにきたのですが
お手数をおかけしてすいませんでした。
つける理由は主に
>>423さんが書いてくださっているような点です。
確かに今までは車にはつけてるのが当たり前のように
何の迷いもなくつけてましたが
今回つけてないBMばかりを見てるとついてないのもすっきりしてていいですね。
う〜ん。デザインを重視するとタバコを吸われる方でも付けてない方も多いのかな?
>>423 ホロ有難うございました。
>>425 俺は散々悩んだあげく、白のMスポにした。
最高に気にいっている。
常態
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:04:42 ID:clO1VwKj0
405さん、真面目な話、買うのを1年間遅らせられない?
屋根がついてから買うことが出来れば、それがベストだよ。
どんな洗車もコーティングも、屋根つき駐車場には勝てない。
1年待って、色も悩みぬいて、これだって思うものを買うのが
おすすめだよ。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:44:21 ID:qIQYu9O+0
E92の335ほすぃ
>>428 なんか違う気がする。
車は、所詮、道具だよ。
使ってナンボの道具だよ。
一年くらい野ざらしにしといたって問題ないよ。
オレも同じような状態で、新車購入後1年半ほど屋根なし駐車場で、
その後家を建てて屋根あり駐車場にした。
別に塗装が痛んだとか思わないな。5年経ったがツヤツヤボディだよ。
気になるなら購入時にコーティング、駐車場が屋根ついたら再度また
コーティングすりゃ何ら問題はないと思う。
サイドバイザーはタダでもいらないな。風切音がうるさそうだし見た目が。。
てか、オレはタバコ吸うときは窓開けないでサンルーフ開けてるよ。
顔に風が当たらないし、サンルーフの方が静香。
雨の日はチルトでいいんじゃない?(オレは雨の日は吸わないが)
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:49:23 ID:RWzR60EsO
自分もインダッシュナビ付けたいけどやっぱりハザード押せなくなってしまうんですか…
433 :
405:2006/06/28(水) 00:24:10 ID:jXkbLiS60
>>427 あっ!?初めの文章ですね。。お恥ずかしい限りですが
その他もありそうなので誤字脱字はお許しください。
>>428 アドバイス有難うございます。
環境が良い状態で選べるのがベストなのですが
どうしても現在の2台(父親と私の)を約1ヶ月前後で1台にしたい前提は
変えられないんです。。
>>431 >サイドバイザーはタダでもいらないな。
わざわざ付けてた私って、、、w
でも確かにBMだと付けてない方がカッコいいですね。
本当に皆さん親身に色々なアドバイスを下さって有難うございました。
実際に乗られている方々の生の声はすごく参考になりました。
それによって自分の漠然としていた考えもどうにか形になりそうです。
はっきりと形になって注文し購入できたらまたご報告に来ますので
宜しく御願いします。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 00:39:30 ID:9OaI6tp70
俺も青空だけどBMW買うならサファイアブラックだね。
迫力が違うよ。女ウケもいいしね
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 00:41:29 ID:GtwSEJRz0
俺はモナコブルーだよ。確かに汚れが目立つし、傷も目立つのでやめた方がいい。
俺はシャッター付きのガレージがあるからそんなに汚れないし、色的には気に入ってるよ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 00:43:38 ID:Skz5VV3y0
320、323選ぶひとと、325、330選ぶ人でDの対応が大きく異なるらしい
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 00:50:44 ID:9OaI6tp70
なぜハンドルの左側にキー差し込むとこがあるのか分からない・・・
使いにくくないですか?
>>431 1年前は俺も屋根なしだったから同じ様な意見だったが、
屋根ありにしてからは全然違う。
>>435に一票
屋根なし時は悲惨。週に2回洗車しないと濃色系は汚れ目立つし、
でも洗車したら磨き傷増えて濃色系は目立つ。黄砂時なんか泥かぶった様になる
屋根なし時はそれが当たり前だと思ってたけど、屋根ありにしてからは月に
2〜3回の洗車水洗いのみで余裕いつも綺麗[ボディーコーティングしてるから]。
屋根なしで特に新車を綺麗に乗りたいならボディーコーティングは絶対で、
シルバーか白にした方がいい。今の時代シルバーは親父臭い辛口スンマソ。
昔からBMWの主流はシルバーや紺や(黒)だった。でも最近は白が人気。
白なら人気すたれることないし、例えば?5年後[乗りかえ]売るにしても査定が一番いい。
最初から屋根ありならモナコブルーかサファイアブラックお勧め。
独特なBMWのイカツイフェイスに合うんだ俺の好み。因みに俺はサファブラです。
よくみると「モナコブルー」と「チタンシルバー」の2色で検討みたいですね。余計な白を薦めてスンマソ。
屋根なしなら「チタンシルバー」しかないよね。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 05:07:04 ID:KIh8tW6yO
3シリーズのカブリオレ購入検討中ですが、どーですかね?
誰か教えてください。
あと中古だと国産と比べ壊れやすいですかね?
スパークリンググラファィト乗ってるけど、すごく汚れが目立ちます。
あと親父臭い感じがする。
ちょっと後悔。
>>437 半年乗ってるけど、もう慣れちゃったよ。
左手にキーを持って解錠、右手でドア開ける。
乗り込んだら左手に鍵を持っているのでそのまま差し込む。
っていう一連の動きになっちゃった。
ハンドルの左に鍵穴がある理由は、窓から手を突っ込まれて
鍵を盗まれるのを防ぐためじゃないかな。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 10:08:35 ID:9OaI6tp70
青空でもサファイアブラックとかでいいんじゃない?
別に長く乗る車でもなさそうだしさぁ〜1年から2年で売却なら問題なしだろ
ガソスタの洗車機に突っ込んでも塗装だって丈夫だし
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 10:15:57 ID:5OGkzrO20
>>442 ポルシェみたいでかっこいい?
ポルは左ハンドルでも鍵左側だよね。
右ハンドルのポルシェは乗ったこと無いけど。
天気が良いのでドライブしてたら
7尻、5尻、1尻、X5、に出会いました。(・∀・)
7尻、やはり存在感が抜群
5尻、高級感が漂う
X5、四駆も良いなぁ
1尻、購入しなくてヨカタ・・・
5のデザインは、古い感じがするのですが漏れの感性がイケてないのかな?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 18:07:22 ID:p4UOx9vBO
青空駐車でビーエム?
見栄で無理して安いビーエム買っても
端から見てると貧乏臭い・・・
せめて20万くらいたして屋根付にしようよ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 18:22:13 ID:dxPB1pGu0
学生時代(20年前)、2人の友人と4万円づつ出し合って、知人(バイト先の社長の友人)から
10年落ちのBMW2500を買ったのですが、1週間でクラッチが逝ってしまい廃車に…。
そんな俺が、アルファやメルセデスの旧車なんかの回り道して、ようやくE90の320i買いました。
納車が待ち遠しい。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 20:26:12 ID:gkloTZVH0
屋根付でも濃色系だと、ボディに薄っすら花粉や土埃が目立つぞ。
そんな時に、中途半端な雨に当たると斑点模様になる。
>>448 おめでとうございます。
ほんとに納車が待ち遠しいですね。
何色を買ったんですか?
452 :
448:2006/06/28(水) 23:17:08 ID:1/K4k0D10
>>451 モナコブルーです。
今度は長く乗ろうと思います。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:20:39 ID:9OaI6tp70
借家とかアパートで現行BMWやベンツ買ってもディーラーは馬鹿に
しないよね?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:25:24 ID:GiqW6K7P0
>>453 ディーラーはバカにはしないだろうが、回りの住人はバカにするだろうね。
BMWやベンツを買う金があったら、住宅ローンの頭金にしろよ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:52:32 ID:3nqi9UGX0
車の細かい傷を神経質に気にしない自信があれば濃色系。
神経質な人は絶対!!白・シルバー系にした方が良い。
濃色系は屋根あっても洗車している内に細かい傷は必ず目についてきます。
不動産板ではローンで買うより賃貸ってことになってるんですが。
特に分譲マンションを長期のローンで買うのは愚の(ry
457 :
248:2006/06/28(水) 23:59:18 ID:GiqW6K7P0
>>456 賃貸は住んでいる層がねえ。
先日も女子大生が誘拐されて監禁されているのは賃貸マンション。
458 :
405:2006/06/29(木) 00:25:23 ID:crua40A/0
>>439 余計だなんてとんでもないです!
貴重なご意見として今後の参考にさせて頂きますので有難うございました。
>サファイアブラック
男性の方が乗ってるのをみると確かに素敵ですね。
彼氏がBMだったら薦めるかも。
>>458 439ですが、ちょっと待った!女性ですか?女性なら話は変わりますよ。
女性なら赤か白がいいよ。お父さんと兼用なら赤は却下で白しかないよ。
騙されたと思って白にしときな。屋根なしでも白なら汚れ目立ちにくいしね。
BMWは独特なエクステリアでイカツイ。モナコブルーはどちらかというと男性向き。
女性のシルバーなら家庭の主婦ぽく見える。辛口スンマソ。白なら今人気だし、
流行りすたりないし。女性が白のBMW乗ってたら品良く見えませんか。
最大の利点は3シリーズは車体が小さいだから、膨張色の白だと車体が大きく見える。
BMWのエクステリアの曲線が濃色系より白だと綺麗に映えるよ。
あとはじっくり考えて後悔のないようにね。
女性でモナコブルー、すげー良いと思うよ。
黒なら女性には止めとけというが、モナコブルーは強推奨。
ベージュレザーならなお最高。セレブみたい。
もし乗っている方がいたら申し訳ないが、私の個人的趣向によると
E90はシルバーがどうもあまり似合う感じがしない。
どっちかといったら白の方がしっくりくる。
E36,46,38,39ではシルバーこそぴったりだったけどね。
しかしBMWの白はちょっと色気の無い色なんだよね。ソリッドでさ。
E46で白乗ってたが。安っぽいというか業務的というか。
業務用車と変わらない感じ。意外にキズ目立つし。
買うとき安くて買い取り高いのがメリットだがw
結局、オレがいいたいのは見た目で気に入ったヤツにしろってこと。
汚れが目立つとかなんて些細な問題にすぎない。洗えば落ちる。
しかしボディカラーはあとから変更はできない。
そもそも彼女は
>>405 >約1年間屋根無しの常態です。
>流石に毎日の洗車は無理ですので雨風で汚れますし
>洗車できない常態で乗らなければならない日も出てくると思うんです。
>そこでお伺いしたいのですがそんな状況でも
>そんなに汚れが目立たないのはどの色でしょうか?
>>419 そして候補は2色で「モナコブルー」と「チタンシルバー」
なら必然的に「チタンシルバー」しかないよね。
女とわかったとたん過敏に反応する奴らバロスwwwww
464 :
461:2006/06/29(木) 07:59:58 ID:XIaqAdLb0
当然じゃねえか?
その辺で道を聞かれても、男だったら適当にあしらうけど
女の子だったら丁寧に教えるだろ。オレはそうだ。
『同じ方向だから途中まで案内しようか?」なんつってね。
名前や電話番号はもちろん聞かないんだけど、適当な会話を
しながら歩き、ほんの数分間の、その場限りの関係。
一週間後に同じところを通ったとき、その子の事ふと思い出してみたりしてね。
そんな切なくも淡い季節です。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 09:55:37 ID:+paSWAJK0
ネカマだよ
最初のレスから女女臭を醸し出しててくさかった。
2ちゃんで女を強調するやつなんかろくなやつじゃない。
>>465 おれも時々ネカマになって親切なレスを貰うようにしているよ。
さりげなく「21才の女子大生」みたいな感じで。
情報を集めるときの良い手なんだ。
日本最古のネカマは紀貫之
21才の女子大生です。
E90に付ける
お勧めのレーダー探知機教えて (キャピ
>>469 全然さりげなくないじゃん。
でもちょっとだけ面白かったよ。
>>470 本当は26歳OLでつ。
というか、お前らフニャ珍野郎ども
聞いてやるから、E90にお勧めのレーダー探知機教えろよ
>>471 「E90に」つーと難しいな。
スペックのどのへんをE90向きと見ればいいんだろう。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 13:07:40 ID:9+K0Jxdn0
サファイアブラックとかモナコ夏暑くない?
マジレスすると、セルスター工業のGR135がいいね。折れも使ってるが、GPS搭載で首都高のループコイルにも対応してるし。実は首都高で記念撮影されてすぐに買ったよ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 15:14:00 ID:HJRkkrjw0
レスありがd
セルスター工業あたり検討してみます。
>>476 童貞はさっさと糞して寝ろww
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 19:01:56 ID:bydsHuCrO
俺某スタディでユピテル買った。6万ちょっと。
信者とでも何でも言ってくれw
毎月新データに更新出来るのがいいね。
うわっ、謳い文句真に受けてる人を発見しました。
オレは会員登録してないよ。
白のMスポだが、鳩の白い糞がボンネットに付いている事に気がつかなかった。
目立たないとみるか、気がつきにくいとみるか。
鳩の糞は酸がきついから、すぐ気がつく濃い色が良いかもしれない。
白で気づきにくいんだからそれでいいんじゃね?
酸だからすぐ変色しやすいけど白だから変色しても気づきにくい
ってこと?
洗車する人なら濃い色でもいいんじゃないの。
オレは洗車しないからシルバー限定。
黄砂も花粉も雨の日ドライブ任せさ。
虫はなかなかしぶといねw
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 13:53:32 ID:3Yigvhia0
俺的に気になる所をあげてみた
RFTは便利だけど限界がわかりづらく攻めにくい、しかしスペアタイヤがいらなく便利。
CMで胡桃を避けるシーンがあるが、車重が重くてそんなに振り回せない。
i-driveは糞、インダシュタイプはハザードが押しづらい、外付けは貧乏臭い。
E90だが、0スタートがカローラ並みに軽くて
信号発進の時、自分の車だけ結構進んでいること多くないか?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 14:33:56 ID:sNxKERQXO
>484
E90もいろいろ
E90の何ですか?
ちなみに自分は試乗車325iで現在323i海苔ですが国産に比べて出足が良いとは思わない
ドマーニ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151610622/l50 >うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
>車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな(笑
>引退したが1度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
>とバトったが楽にインをさせたな。
>下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
>やはりオフ主体でGPを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
>まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらF3位のフォーミュラ
>マシンがいるだろう。
>その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
>乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ(笑
奇跡のドライバーこと116万(48g)がドマーニを駆る!!
116万の脳内ランキングww
2007GT-R>ドマーニ笑>他GT-R>RX-7>NSX>ランエボ
487 :
484:2006/06/30(金) 17:32:48 ID:3Yigvhia0
>>485 E90の320です。
慣らしも終わったんで、ちょっと峠に行ってきました
ちなみに空気圧は推奨より低くして 前1.9 後2.0 で運転。
以前はシビックRでサーキット<ナンバー有>走ってましたが
エアコンの誘惑に負けて普通の車に戻りました。
スレの住人的には俺みたいなDQNはいらないかもしれませんが、参考程度に
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 19:06:17 ID:28ucswc30
お金持ちの集まるスレはここですか?
>>488 外車が買えるから金持ちではない。月20万の給料でフェラーリ新車を買う輩もいる。ちなみに俺はM3を買うために貯金中だ。来年の5月には買いましたと報告にくるぞ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:34:21 ID:h7e+gY59O
>487
そうですか
少なくともE90の2.5LモデルのATモードの出足は鈍いというかスムーズではないです
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 01:14:47 ID:BzuMbjhf0
>>485 218psもある325iの出足が遅いって?
オレには充分だ。
国産車のドッカンアクセルは大嫌いなんでね。
時々、出足が悪いとか言ってる奴は、しっかりアクセル踏んでないんじゃないの?
燃費とか気にして踏まなきゃ進まないって。
スムーズじゃないとか言うまえにベタ踏みして0発進してみろよ。
ゼロ発進するときは2500回転以上を目安に踏む。
途中でアクセルを緩めない。これ、BMWの基本。
ただし、都心部の込んでる道で2500回転回すと追突する恐れもある。
そういう場所ではBMWに乗らない事。これも基本。
2500回転以上と書いたが、5000でも7000でも回すって
ことじゃなくて、2500回転くらいが最も良い。
325iで言えば、アクセルを3.5センチくらい一気に踏み込む。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 07:54:11 ID:49AF9NmX0
今日はドライブ? それとも チンカス取る?
【チンカス】とは車のホイルに黒く付いたバッドカス
大事な部分を掃除しない 外見重視の包茎男のことをさす
>>492 シーッ。485はデチューンエンジンだから(w。
チンカス取ってきたよ〜
サファイア・ブラック、汚れが目立ち過ぎ・・・orz
499 :
498:2006/07/01(土) 16:45:39 ID:nkNXyNId0
チンカス取った後、親のE46と乗り比べたんだが
E46に比べてコーナー初期における、回頭性が悪くなっていないか?
全然ハンドリングマシンじゃなく感じる・・・
そこらの国産のスポーツタイプの車の方が操作性が良いんじゃ・・・
RFTのせいなんかなぁ
まあ、外見が気に入っているから
5年は乗るつもりだが、ちょっと失敗したかもw
なぜみんなブラック・サファイアだけサファイア・ブラックって言うのだ?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 21:43:30 ID:H1902y8C0
ブラック・サファイアだよな
足回り交換した人いますか?
いません
セダンの320iか323i検討してるけど今は値引きどれぐらいなの?
店による.
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 23:05:18 ID:81WTqezE0
>>504 どっちも止めとけ。
認定中古車で良いから325iを買っておけ。
凄く良いぞ。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 00:12:23 ID:yZuY8zO40
【ニューヨーク=北山文裕】米調査会社JDパワー・アンド・アソシエーツが発表した2006年の自動車魅力度調査で、日本車が19部門中12部門でトップとなった。
米自動車大手が主力とするSUV(スポーツ用多目的車)などトラック・多目的車部門でも8部門すべてで日本車が首位を独占した。
調査は06年型の新車購入者6万3000人超を対象に実施。走行性能、デザインなどの満足度を聞いた。
メーカー別では日産自動車が大型ピックアップトラック部門の「タイタン」など5部門で、トヨタ自動車が小型スポーティーカーの「サイオンtC」など4部門でトップ。ホンダは2部門で首位だった。
米国勢はフォード・モーターが2部門で首位となったのみで、米国市場での海外勢の好調ぶりが浮き彫りになった。
(2006年7月2日23時39分 読売新聞)
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 00:50:13 ID:TZRUc03g0
↑だからなに?
BMWの評価が、アメリカでは散々だということ.
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 07:14:16 ID:L9d5kUnfO
>509
記事見出しが日本車っつうと相変わらずトラックと小型車なのが遺体ww
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 10:39:26 ID:3X1KQZeh0
アメリカ人って、美的センス全くないからなw
性格がおおざっぱな人間多いし、食べ物、車、ファッション等
にもそれが現れてる。
それに肥満体型の人間大杉w
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 10:50:52 ID:p3lwrqfm0
リヤビューカメラがディーラーオプションで着けれるようになった。
320siのホイールもディーラーで買えるようになった。
カメラは86,100円
コンバーター?57,750円
14万もかかるんかぁ
iPodのレトロフィット・キット早く出ないかなあ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:00:35 ID:bGllQlv00
>>511 おいおいドイツ逝ったとこある?
若い奴はすらっと背が高く、7〜8等身でカッコいいけど
ビールの飲みすぎ(ビールは水と同じ値段だからみんな昼からビールを飲む)
やソーセジーの食べ過ぎで(メインディシュが基本的に油だらけの肉)
ビヤ樽オヤジやオバンばっかだよ、日本のデブとスケールが違うな(w
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:05:16 ID:bGllQlv00
まあドイツ料理の殆どは脂っこいしマズイからまずアルコールで舌を麻痺させんと食えないよ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 23:30:23 ID:zqc7clWy0
>515
>ビヤ樽オヤジやオバンばっかだよ
おいおい。
日本と同じでちゃんと自分の身体の管理をしてる
おじさんやおばさんも多いですよw
>>517 どこの先進国も肥満の事情はほぼ同じ様ですねぇ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 10:05:03 ID:uVAD+Nuw0
ちょいワルおやじを目指してます
ちょいわるどころか
俺は申し訳ないくらい悪人です。
>>521 アドレスで分かった!チカチカすげえセンスの所だろ?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 19:35:40 ID:orJKJf5B0
次のFMCはいつごろですか?
なんでBMって何で重いの?
2Lとか、出足悪くないですか?
おちつけよ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 09:35:12 ID:cfnWsltz0
2速発進だよ、って何遍言わせれば気が済むのか・・・。マニュアル嫁!ゴラ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 10:41:49 ID:hjNY86R1O
でも何も知らずに試乗して
>>524みたいな印象を持つ人も多いんだろうな。
ディーラーの人がフォローしてくれればいいけど。
M1からスタートしても一緒だが・・・
アクセルをベタ踏みしているか?踏まなきゃ走らないぞ?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 17:02:38 ID:3Ugo8ywK0
AT車ですが、停止時に左足ブレーキ,発進時に右足アクセルで踏み込んだらストールしてしまうのは最近のドイツ車 (VWも) の仕様ですか?VW車のはわざとそうしてあると記事で読んだ気がする。なんか不自由。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 17:44:44 ID:+Lsuug7PO
ストールって???
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 17:50:06 ID:32hjVo+8O
納車から1ヶ月のポリマーブラックサファイアですが
梅雨前線が過ぎたらコイン洗車場に行こうと思います。
高圧水500円→シャンプー→高圧水500円で行きたいと思うのですがシャンプーの時の傷が怖いです…
キズ付けたくないなら洗車すんなやwww
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 19:38:33 ID:ZqWkM1AH0
禁煙車にしてたんですが休日に上司が乗った時に
どうしても禁煙車だと言えずに一日中吸われてしまいました。
何かタバコの匂いを消すのに最適な方法(スプレー、その他)を
ご存知でしたら教えてください。
(上から香をつける以外の方法でお願いします)
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 20:32:52 ID:Sv7aOG2n0
CS(顧客満足度)に関する調査・コンサルティングの国際的な専門機関であるJ.D. パワー アジア・パシフィック(以下、J.D.パワー)は、
2006年フランス自動車顧客満足度(Customer Satisfaction Index、略称CSI)調査の結果を発表した。
それによると、セグメント別ランキングでは、トヨタが3セグメントで、
またBMW、ホンダ、プジョーがそれぞれ1セグメントで第1位になった。
各セグメントのトップモデルは、スモールカー部門でトヨタ・ヤリス、ローワー・ミディアムカー部門はトヨタ・カローラ、アッパー・ミディアムカーではホンダ・アコード、
エグゼクティブ/ラグジュアリーカー部門ではプジョー607、MPV部門ではトヨタ・カローラ・ヴァーソ、SUVではBMW・X5となった。
ブランド別ランキングでは、
ホンダが1000 ポイント満点中821ポイントを獲得し第1位。
第2位には816ポイントでBMWが入った。また、業界平均を上まわったメーカーは、ほかにトヨタ、ボルボ、アウディ、フォード、マツダ、シュコダ、ルノー、シトロエン、メルセデス・ベンツの11メーカー。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 21:30:20 ID:A4TXaRQr0
>>535 室内丸洗いしかない。
ヤニ臭さはスプレーでは消えない。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 22:29:46 ID:ZqWkM1AH0
>537
有難うございます。
一日程度でもやっぱり無理ですか、、、
違う車でシートだけ外して洗いかけたことあったんですが
BMで室内丸洗いって高そうですね。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:09:35 ID:18bGem6S0
「ファブリーズ緑茶成分入り」でなんとかしる
アメリカで売られている3尻325i sedanATと日本で売られているそれとでは
いったいいくらぐらいの価格差があるんでしょーか?
なんか150万ほど日本の方が高くなってるような・・・・
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:40:25 ID:lyP4QlQy0
値引きとかの話題はここでは見ませんが、やはりBMWに乗る人は
値引きなんかするような人は居ないのでしょうか?
新車320iが諸費用込みで460万ですが、中古だと2000kmで320万で売ってました
差額の140万は大きく中古に傾きそうですが、貧乏根性丸出しでしょうか?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:56:55 ID:18bGem6S0
それぞれの懐具合に合ったクルマに乗ればいい
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 00:13:38 ID:06fnQ6xW0
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 00:38:30 ID:ViyGgATI0
いや値引きなしって事はないよ。
あとは担当者によるけど。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 04:59:41 ID:IUqWGDzS0
>>541 BMWはできるだけ新車を買ったがいいですよ。
>>541 BMもMBもガッツリ値引きしてくれるよ
その2000km走行の中古は安すぎないか?
っつーか、諸経費込み・同じ装備で比較してる?
最初都心の店に行った時は値引きの話なんて出来る空気じゃなかったよw
549 :
541:2006/07/06(木) 09:21:31 ID:DkT1emgt0
>>549 最近、320iを買ったけど、値引きはそんなもんだと思うよ
オプションで1DNナビ、ETCを付けてもらって諸費用込みで375万だったお。
安い中古車は、人身事故で人を殺してしまった車だったり、色々だから分からん。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 09:43:41 ID:bk4mTL470
オプションで貞子が憑いてる
552 :
ななし:2006/07/06(木) 09:52:14 ID:pnTXMqv3O
>>549 値段はそんなもんじゃない?
自分は320の1年落ち7000kmを 諸経費込みで330万円だったよ。認定中古車で。
相場的には320〜350万ぐらいじゃないかね。
553 :
541:2006/07/06(木) 09:54:21 ID:TOp0EuKm0
>>550 オプションでナビとETC付けて375万って新車でですか!?
それだと100万から値引きしてる事になるんですが・・
新車の320iが経費込みで375万円なら絶対新車買います。
555 :
554:2006/07/06(木) 10:14:15 ID:bkEKOmmG0
現金一括で475万
そう言えば、Dラーでスモークも付けてもらってた
以上でつ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 11:24:40 ID:HenNuvClO
〉〉548
同じ2,5Lだとしてもアメリカと日本ではエンジンが違うんですか?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 13:13:00 ID:IUqWGDzS0
違いますよ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 14:26:50 ID:HenNuvClO
えーじゃ日本で売られてるBMのほうが高級なんですか…エンジンがどう違うんですか?
エンジンが高級にできてるんです!
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 14:45:08 ID:HenNuvClO
あはは、やはりかなりの金額を上乗せしてるんですね…悲しい
540=560さん、E46スレでもご苦労様です。
562 :
540:2006/07/06(木) 15:25:29 ID:HenNuvClO
いえいえどういたしまして。納得できる回答がないときは他スレでも聞いてみますが何か?
人はそれをマルチと言い、忌み嫌います。
564 :
540:2006/07/06(木) 15:47:49 ID:HenNuvClO
で?
高いから売れるんだよ!
おまえの尻ポケットからはみ出てるモノグラムの財布だって
高いから買ったんだろうがwww
ドンキでw
566 :
540:2006/07/06(木) 16:38:37 ID:HenNuvClO
あなたの言うとおり!
みんな馬鹿だかい上乗せを承知で買ってるのか。ならば納得
飯屋でキーをあれこれと触っていたら、店の前に止めてた323の窓が全開になっていたようだ。どしゃぶりだったので、一気に凹んだ。
便利は不便だ!
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 19:19:31 ID:HnfLJ8HT0
長押しで窓全部の全開、全閉が出来ます。
納車時に説明しなかったとすれば担当が悪いね。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 22:00:35 ID:zYCCiIPB0
値段が気になるなら国産車にしておいた方がいいよー。
きっと払った金額に見合う満足が得られるとおもいます。
人それぞれの価値基準でクルマを選べばヨシ
しかし・・・・
輸送費差ぴいても
ほんと日本じゃバカみたいに高くなってるなw
アメリカで買って日本に持ってきた方が安上がり?わからんけど・・・・
どうなの?このあたりは?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 22:10:25 ID:zYCCiIPB0
>570
だから、値段が気になるなら国産車にしておいた方がいいよー。
>>571 いや、国産にはしないよ。
ただ、なんでこんなに高くなるのかなって思ってるだけだよ。
やっぱしブランド料かなw
まぁ、BMに限らず外車全般こんな感じかな?
ていうか、アメリカのいわゆるメーカー希望小売価格ってBMに限らず安くないかぃ?
アメリカに住んだことないからわからんけど、税負担など購入経費込みだとどうなるんだろ?
ちなみに、欧州では欧州委員会(だったかな?)からのお達しでだいぶ是正されてきたとはいえ、
未だに国毎の価格差は結構ありますよ。
これは、メーカー側が国毎の税制の違いを考慮して値付けしているからだそうで。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 23:02:28 ID:NZfMk7iI0
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 00:33:19 ID:2pqdm8Sn0
>572
輸送費が高いんだと思うよ。
現地で家具でもなんでも商品は安く買えても
あっちから日本へ送るのにベらボーに運賃が高いんだよね。
仮にコンテナ借りたらめい一杯積まないと損だし。
ブランド料も多少はあっても一番は輸送量かと思う。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 00:41:52 ID:WRel0aYE0
>>572 そんなこといちいち気にする奴は外車買おうと思うな
ビンボー人
輸送費が高いのか・・・
んで、100〜200位乗っかるのねw
なんか納得いかんねw
ならば日本に工場作って生産してくれって言いたいw
こんな計画ないのかね?
320が250万、530が400万、750が650万というように
国産同レベルの車と同価格帯だとしても大して台数は出ないと思う。
高価格=高品質としか見られない、金銭でしか価値を評価できない層が
結構いるからね。日本は特に。
アメリカ人は結構そのへん合理的で、品質と値段が釣り合っていないと
買わない。だからこそレクサスが短期間であれだけ成功した訳でしょ。
アメリカでは7尻をセルシオと同じ値段にしないと厳しい。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 00:52:20 ID:WRel0aYE0
だから納得できないんなら国産買うか
アメリカにでも住みな
あ〜できることなら
アメリカに住みたいさーーw
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 00:57:28 ID:29C8pQgE0
582 :
541:2006/07/07(金) 11:03:27 ID:q6VA/M2x0
昨日LEXUS行ってIS250見てきましたが
ナビやETCやその他色々標準装備で込み440万でした。
320iはナビ無し、OP無しで込み460万・・結局私にはまだBMWに乗る器が無かったという事で
LEXUS契約してきました。
色々ありがとうございました、修行を積んで出直してきます。
>>582 結局、トヨタかい
目先の金額より、ステイタスとか1年後の車両買取り価格とか
考えた方がよかったんじゃ?
まあ、またBMWスレに遊びにきな〜('A`)ノシ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 11:34:27 ID:akTPwDK70
しかし、クーペの700万って高くないか?
MBのCLK350とほぼ同じ・・・
パワーがあるから納得しろってことかなぁ。
助手席のグローブボックスの下にナビ本体をつり下げている人いますか?
足や膝が当たったり邪魔になったりしないでしょうか?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 11:49:14 ID:l97J06UAO
だから言ってるだろ、馬鹿だかい上乗せが…(以下省略
>>585 まさにそこに吊り下げていますが、特に邪魔には感じません。
でも、私の身長が162cmなのであまり参考にはならないかも…。
>>583 320でステイタス出すのはやめよう、まじで赤面。
>>583 1年後の下取りなんて320の方がひどいよ、1年で軽く車両代だけで100万は下がるからね
上のレスでもあったけど1年落ちで320万円、これがBMWの国内での現実ですよ。
>>589 レクサスの方が高いのか
知らなかった・・・orz
じゃ、レクサス買うかなw
>>587 ありがとうございます。
ナビとオーディオ替える事にしました。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 17:40:41 ID:rJ8R9zMO0
>583
今どき3シリーズでステイタスってw
(でも東京以外ではそれがまかり通っているならスマンが)
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 19:51:08 ID:Ca3E8MBD0
>>577 輸送費もそこそこかかりますが、税金がかなりかかります。
で、結局、手間賃を考えてもあまり変わりません。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 20:11:16 ID:IxgwtBEx0
>>593 日本は、自動車関係の輸入に伴う関税0%です。先進国中恵まれた国、しかし関税代わりのブランド料が・・・
正規輸入車の輸送費は、一般人が考えるより安いと思う。専用船に一度にまとまった台数で複数メーカーや他国分も一緒に乗せる。
フェラーリやロールスみたいな数が出ない車なら、並行輸入みたいに1台単位で輸送かもしれないけど。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 21:58:07 ID:fXC10Nhv0
冷静に装備を考えると高くないと思う。
そもそもフレームがアルミなんだよ。
大体何キロくらい走ったらオイル交換するといいの?
世の中に100万円の車が必要な人がいるように、
500万円の車が必要な人もいるし、1000万円の車が必要な人もいるだけのこと。
3シリクラスの車を生活に支障なく買える層は、所得上位15%〜25%位のところでしょう。
サラリーマンで年収1000万円前後になると、国産車に興味なくなるよ。
時計も50〜100万円くらいになるしスーツやシャツも吊るしからオーダーになっていく。
別にステイタスなんて感じてないけど、収入なりの、いい物を食べて、良い車に乗って、
良い服を着る、なんて当たり前なんじゃない。自分も見る目が肥えてくるし、
自分の周りにも同じ人たちがいるから、自然とそうなるだけ。
一流のフランスレストラン行って、原価は街の定食屋とそんなに変わらないのに
って文句言っても仕方ないんじゃないの。
んでもぼったくりのビニール製品はどうかと思うが。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 23:58:06 ID:rvcWUfSE0
599はヴィトンのモノグラムの事だろうが、
金持ちはシャネルやエルメス買って、ヴィトンには興味を持たないと思われ。
昔バイトしていた、アパレル会社の社長夫婦がそうだった。
>>598 何いってんだw
ただ単に「なんでこんなに高くなるのかな??」って
話してるだけだろw
そんな深いとこまで考えてないだろw
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 00:09:33 ID:lNsBnv2f0
この車、故障しますか?
>>598 フランスレストランか・・・?初めて聞いたよ。
俺はフレンチと言うがな?w
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 01:06:08 ID:vZLMtHOA0
>>601 だからそんな事考えずに国産乗ってろカス
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 01:08:15 ID:HWrJRHnV0
BMWごときでケンカしないで下さい><
しょせん3はカローラですからw
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 01:28:05 ID:vZLMtHOA0
>>606 じゃあてめーはカローラにBMWのエンブレムつけて走れや
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 02:26:21 ID:9bkM4gvM0
>600
そんなことないよ。
トランク類はオーダーでヴィトンって人も多いよ。
>604
流石にそこは頑張って書いてるみたいだし突っ込んだら可哀想だよw
大人だったら見逃してやれよ〜
ヴィトンの馬鹿でかいスーツケースを自分でゴロゴロ引っ張ってるアフォは
滑稽でしょうがないわwww
何にもわかってないんでしょうねw
本当に匿名掲示板はいいよね空想、妄想でもさも実体験のように語れて
ここに来てるヤシで実際に3尻に乗ってるヤシがどれほどいることか。。。
3シリーズで、お勧めのグレードって何ですか?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 13:30:45 ID:Fzkip65mO
>582
プレミオかシルフィに間違えらるぞ
高額所得者が高額商品買わなくなったら、一気に不況になるぞ。
国内で前年割れ続く国産車に比べ輸入車特にドイツ車は高成長持続。
国産は軽のみ伸びている。
新車販売は100万円前後と400万円以上に2局化している。
そりゃ軽しか買えない人には、BMは無駄の固まりに見えるだろうけど
君たち4人分の経済効果があるんだから、いいんじゃないの。
不況になったらろくに蓄えもない君たちから職を失うわけだし。
>>612 M-Sportなどのグレードパッケージ?
それともエンジングレード?
>>612 325i M-Sport
これが良いよ。
リセールも多分かなり良い。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 21:34:01 ID:lUQtEn/h0
ダイナミックパッケージって
何でつか?
>>614 最近の新車販売の傾向は800万オーバーの車が販売好調なそうな
400万じゃ富裕層には中途半端なのでは?
M-Sportが登場する前にでていたパッケージ
ホイールが330iが履いているアロイホイールに
スポーツサスを装着している。これでi-Driveとキドニーをクロームグリルに変えると
前と横から見れば330iもどきの完成。
エンジン音とマフラーなどでバレるが・・・
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 21:59:04 ID:sqyjZY3U0
2000ccの4気筒エンジンと6気筒エンジンを例にして述べさせていただく
と、当然6気筒エンジンの方が4気筒エンジンに比べて2つシリンダーが
多いことになります。2つのエンジンの排気量が同じ場合、6気筒エンジ
ンの方が1つのシリンダーの容積は小さくなりますよね。従ってピストン
、コンロッド、バルブといったシリンダーの中で高速に運動するムービン
グパーツをより小さく、そして軽くできる訳です。小さく軽くなったパー
ツは慣性モーメントの低減をもたらすため、アクセル操作に俊敏なエンジ
ン特性を作ることができるのです。これが直6が気持ちよくふける理由で
あります。
もう一つ、直6がほかのエンジンよりも優れている点があります。クラン
クシャフトに対してバランスがとれているため、振動工学的にみて静粛性に
勝るということです。これはV6や V8と比較してもその優位性は揺らぐこと
がありません。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 23:35:50 ID:JqJ71iXL0
でも、トルクを考えると1亀頭あたり500ccが理想だから
2000ccだったら4発の方が良いでしょ。
3000ccあれば6亀頭が理想だが。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 01:24:09 ID:fwrQrUOoO
>598
利口
>601
かなり馬鹿
6気筒のほうがエンジンは重いからな〜
同排気量なら2000ccの4発の方が運動性能は良いはず
>>620 理想はそうかもしれんが、4発と6発の2リッターに乗ってみれ。
自ずと答えが出てくるだろう。
4サイクルエンジンの場合
4気筒はクランクが1回転する間に2回爆発します。
6気筒はクランクが1回転する間に3回爆発します。
8気筒はクランクが1回転する間に4回爆発します。
10気筒はクランクが1回転する間に5回爆発します。
12気筒はクランクが1回転する間に6回爆発します。
マルチシリンダーのほうがより回転がなめらかなのは、
点火間隔が短いからだけど、マルチシリンダーにすると
部品点数が増えたり、クランクシャフトが長くなったり
フリクションが増えたりするから、どちらがいいか一概に言えない。
最後は、実車を乗って、好みで選べばいいこと。
このスレはE90のスレだぞ。
現行のBMWに2000ccの6気筒エンジンは無いのだから、スレ違いな話題だな。
120ユーザだが、先日325iの試乗をしたが、325iのトルクは素晴しかったが、エンジンのスムースさは余り変わらない印象だった。
新しい3シリーズ格好いいですよね
ちょっと無理して買おうかななんて思ってます
ところで、皆さん何年くらい乗るんですか?
>>628 俺は5年ぐらいの予定。
買っちゃえば?女の子の受け凄く良いよ。あんたが女ならあれだけど・・・
飲み会の後、送っていって何度もごちそうになった俺が言うから間違いない。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 14:36:03 ID:biCvF45k0
ごちそうって、顔面ぐーパンチのこと?
ど田舎じゃあるまいし、飲み会に車で逝くか(w
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 18:55:02 ID:Xxc8sL2n0
>631
我も同じこと思ったよww
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 19:18:05 ID:skpkeY9M0
3ごときに付いていくバカ女は田舎の百姓娘ぐらいだよw
百章の娘良いな・・・
で、皆さん何年乗るの
SFW切れる3年で乗り換え?
大体何キロくらい走ったらオイル交換するといいの?
イ`
おまんこ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 21:09:42 ID:F1COBFFy0
>>637 お前ユーザじゃないな。
操作説明書には25000kmで交換と書いてある。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 23:31:07 ID:wl60qoTI0
操作説明書の数値はあくまでも目安。
個人個人のこだわりや使用法法でこだわりも違うっしょ。
320iは駄目ですか?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 00:04:35 ID:0pwFzmnc0
新型クーペいくら位かな・
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 00:32:04 ID:PFSH2d/i0
320iいいよ、しかし中古で買っとけ1年落ちで330万w
新車の100万落ちで買えるよ
1年落ち330万ですか!
人気ないからかなぁ
>>641 >個人個人のこだわりや使用法法でこだわりも違うっしょ。
日本語でおk
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 15:51:53 ID:EEOqsEKD0
656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 15:19:55 ID:ZzMSFzVGO
E90は目を見た瞬間に嫌いになりました
中々レスが付かないので、某掲示板で調べてきました
意外に10年とかのスパンで、乗り換えを考えてるようですね
後、マイナートラブルが多いことも分かりました
やっぱり、輸入車なんだな...
>>648 クルマは当たり、若しくは年代に寄る様だぞ。
オレは以前ゴルフ(1995年式)に乗っていたが、パワーウィンドウが使えなくなったり、イモビライザーが壊れてエンジンが始動しなくなったりした。
後輩に聞いたらそいつのゴルフ(1995年式)もイモビライザーが壊れたそうだ。
あとその頃、初代プリメーラに乗っていた会社の人の窓落ちが起きて大変だった。
未だ2ちゃんねるの無い時代だったからfj.rec.autosでプリメーラのスレッドを見たら矢張り同じ症状が。
そして今オレは120iに乗っているが今のところトラブルフリー。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:03:11 ID:EEOqsEKD0
>>650 てめえは120iすら乗れないのに、人の事をびんぼう人呼ばわりするな、このクズヴォケ。
>>650 こういう貧乏人って面白いよね。
ネットで情報を聞きかじって煽るけれど
本物を体験したことがない。
女も車と同じ。
安い風俗の女すら知らない。
面白いけど
可哀想っす。
2ちゃんで粘着。
でもそれしか生き甲斐が無いんだよな。
死ぬまでがんばって粘着しろよ。
あ、俺?
国産の安い車しか乗ってないよ。
高い車は買えないんだ。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 23:07:44 ID:Y0FZs2ai0
E90スレなのに120海苔がよくレスしてるけど何なの?
1尻でもBMWユーザではあるわな(苦笑
ま、E90でも320は(ry
325iは試乗してみたがとても良かったぞ。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 23:15:39 ID:Y0FZs2ai0
ところで今オレは120iに乗っているが(ry
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 23:57:45 ID:Y0FZs2ai0
>>657 1尻をE何ていうか知らんがそっち行ってくれ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:57:54 ID:oSGWZHVX0
大丈夫だよ。>652も十分レスが粘着だから。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 08:04:33 ID:jo+1PxAP0
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 11:03:06 ID:HvIY9S750
1尻海苔は、同じBM海苔の仲間だと思ってるが
3尻海苔は、仲間と思っていないことがわかりました。
でも5尻海苔は・・・・・
>>662 ここで「孤高のNSX」を改変コピペ汁。
ビンボーな人が思っているほど、3オーナーと1や5オーナーに階層の差ってないよ。
いずれ5に乗れる人が若い時1に乗っていたり、5に乗っていた人がリタイヤして
3に乗ったりしているだけ。
シリーズ間の低い壁より、国産車とプレミアム外車の間に高い壁がある。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 09:35:10 ID:SEdZoano0
5尻は車幅がでかすぎるから狭い道やスーパーの駐車場等で気をつかいまくる。
だから大きさ的には3尻でちょうど良い。
えーと325と323のバリューについてなんだけど、両車のエンジンがセッティング
が違うだけでほぼ同じ物だとすると、原価はほぼ同じなので、
323 価格は適正だが 低性能エンジン
325 エンジン性能はマトモだが ボッタクリ
と言えるのではないだろうか?
BMWはエンジン屋と言われ高性能エンジンが売り一つだから、エンジン性能を
意図的に落としたり、十分利益が出るのにさらに高価な値付けをしたりするのは
は顧客を馬鹿しているというか失礼だと思う。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 10:15:14 ID:LTzog4yo0
>>666 そのうち、325iの設定に変えてくれる業者が出てくると思て323iこうた。
エンジン一緒やし。
デチューンて言うけどなにが違うの?
DMEだけ?
カムプロファイルとかその他メカ的になんか違う?
そもそもなぜデチューン版を作ったのか?
坊やだからさ
>>669 前にBOHPの掲示板にのってたけどエンジン型式同じで部品の型番も同じらしいよ。
DISAの切り替えが2段階か3段階かの違い。
N52B25A(UL)/323i
N52B25A(OL)/325i
>>670 デチューンする事で燃費は少し良くなっているね。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 06:50:59 ID:HNtYSv/q0
>>675 ドキューンする事で頭は少し悪くなっているね。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 09:08:25 ID:L+Jb3pQHO
>666
ルボランかNAVIかは忘れましたが
E90のベストバイを選ぶ特集で325よりもデチューンの323のエンジンフィールの方が絶賛されてましたよ
完成度が一番高いって
参考までに
323買ってエンブレムを325に買える不届きものがたくさん居そうだなw
慎ましいエンブレムチューンだな
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 21:15:02 ID:JIQPlnFI0
BMWグループは、2006年上半期の販売状況を発表。
昨年同期に比べて8%増加し、BMW、MINI、Rolls-Royce合わせて69万8470台(昨年同期:64万6543台)となった。
とくに、ヨーロッパ市場では過去最高を記録し、6カ月間で40万8714台(昨年同期:39万242台)を販売し、4.7%の増加となった。
またアメリカ市場でも、6月までの販売を8.9%増加させ、17万7035台(昨年同期:16万2627台)となった。
昨年同期と比べると、もっとも成長が著しかったのは、またしてもアジアで、販売台数は21.5%増の6万825台(昨年同期:5万70台)。
アジア内では中国市場が引き続きもっとも大きな成長を示した。6カ月間の販売台数は2万1582台(昨年同期:1万3851台)で、55.8%増加。
BMWブランド単体でも、2006年上半期の販売は11.0%増の59万7120台(昨年同期:53万8141台)を記録。
もっともこの成長に貢献したのは昨年3月に発売されたBMW3シリーズ・セダンで、昨年に比べ36.9%の伸びを示し、3シリーズ全体でも30%増の25万4338台となった。
これは、BMWブランド全体の43%を占める数字だという。
BMW AGでは、この2006年上半期の販売の伸びは、ほかのプレミアム・カー・メーカーとの競争においては第一段階に過ぎず、2006年の販売において全体で過去最高を記録し、市場のリーダーとしての地位を守るという。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 23:04:35 ID:HNtYSv/q0
レ糞スもガンガッてほしい
ISだったっけ?3シリーズの対抗馬は
682 :
円盤:2006/07/14(金) 00:19:26 ID:h99JivOa0
320ツーリングにキャディバック3個とで3人分の荷物積んで3人のおっさんを乗っけて、東名を130kmで余裕で違和感なく走れますか?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 00:25:33 ID:3HmMd43Z0
>>682 トヨタじゃないんだから大丈夫だ
説明書読んで空気圧調整しとけ
150までは4バック4人乗車でも大丈夫。
程よい回転数といい、エンジン音といい、BM好きには至福の時間だね。
180まで使うなら6発買ったほうが良いだろうね。
ただし、エンジン回したくない人はBMはやめた方がいいね。
同じ値段の国産大排気量車買ったほうが幸せですよ。
安全と免停には十分気をつけてね。
キーを抜く時は一度押し込んでから抜くけど、そのまま抜こうとして壊れるケースが結構あるらしい。
ホテル等に車を預ける時に不安になる。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 21:52:19 ID:fiwOU77w0
>686
大丈夫だよ。その辺はベテランだし
そんな程度のことが頻繁に起こっていたらまずいっしょ。
あっ、安い無名なホテル以外ねw
688 :
円盤:2006/07/15(土) 08:31:25 ID:u9K9fHun0
>>683,684,684,685
即コメントありがとうごじざいました。
先日320ツーリングの試乗をしましたが、市街地走行ではあまりBMWの快適性を実感できませんでした。
で、人を乗せてゴルフに行く機会が多いので、2Lエンジンだったら、荷物と人間で250kgくらい乗っけるとエンジンがうなっちゃうと心配しました。
それなら、325ツーリングじゃないとだめかなと心配してました。
ところで、くどいですが3人分のキャディバックと手荷物は乗せれるんですよね。
↑
325にしといた方が良いお!
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 11:30:48 ID:XY7HrKpP0
>>688 320試乗したんなら、325も試乗して自分の目で確かめたらどうなの?
ここで大丈夫と誰かが答えて、実際駄目だった時どうするの?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 11:58:43 ID:EuGmSee00
>>688 >市街地走行ではあまりBMWの快適性を実感できませんでした。
どれに乗っても市街地走行では快適性を実感できないと思う・・・。
そもそもそういう使い方をするなら5尻にしたほうがイイと思うぞ。
最近、3尻が家の近所で増殖中。
俺のE90を見て良さに気がついたのかな・・・
冗談はさておき
純正タイヤを交換された方いませんか?
RFT、グリップ力が無い感じがして怖いです。
>>653 E90って部品の9割を共有してるだけでなく、
プラットフォームもE87のを使ってるって知ってるか?(ww
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 13:21:37 ID:IUYyzk/K0
>>693 そんなことは知ってる。
1尻スレに行ってね
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 02:01:21 ID:vm17KapQ0
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 04:42:53 ID:s2ciC38Y0
キタ━ (゚∀゚) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ッ!!
毎度お馴染みのチンカス荒し、ホイルのチンカス(黒いバットカス)を取ろうな
チンカスでホイル真っ黒は外車じゃ恥ずかしいゾイ
698 :
円盤:2006/07/16(日) 07:21:48 ID:h81cPtPe0
>>689,690,691
コメントありがとうございます。
新車もいいけど、ちょっと前のコンパクトなタイプも捨てがたいので、認定中古車を検討しようと思います。
新車登録後何年後くらいから、高額整備費用が必要になるのでしょうか?
手ごろと思って中古車買ったら、整備費用が高くついちゃって、結果的に新車の方が安かったなんてことにならないようにしたいと思います。
なんだか国産車ディーラーの人からは、部品調達時間がかかったり、板金修理費用がべらぼうに高かったり、いろいろあるように言われます。
情報お願いします。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 08:36:55 ID:65IB72OnO
リアビューカメラ 着けました。
カメラ線引き込みは、ハンドルの樹脂部分(ラバー裏側)を配線径分だけ(3mm角)削ればOK。
コントローラーはテールゲート内に収まるので、あとは信号線の端子を切り、ピアノ線をガイドに蛇腹内に通線して完了。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 09:52:05 ID:vm17KapQ0
>>698 そう思うんだったら国産買うが吉。
BMはそう壊れるとは思わないけどな。
323オイル漏れ。かって二週間後のことです。
台車は新車の320。これも漏れるんじゃないか・・・
>698
つ 高年式 or 国産
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 14:01:30 ID:mYD5p/D20
俺は330i海苔なんだけど、納車2日目にして右ドアにパジェロがバックしてきて前後交換となりました。
全額相手の車両保険にて修理したのだが、修理代が40万くらいだった。
当て逃げや自損でも出る車両保険に入ったが車両の基準価格が625万になって結構保険料も高かった。
保険は入っていた方がいいかも。
>>698 修理費用は若干高いよ。でもそんなに壊れない。
心配するほどではないと思う。
前の型がいいなら2003年とか2004年とかの新しい奴を
普通の中古車屋で探すのが一番いいと思う。
E46ってやつだけど、このスレはE90(現行)のスレだから
すれ違い。E46スレで聞いた方がいい。
323iこうて、オイル漏れで、320i代車で乗っている。
6発と4発の違い、Mスポとノマルの違い、グレードの違い、
早くかえってほしい323i。
6発こうて、ほんまによかた。。。。
惚れ直す機会ができてよかったじゃないか!
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:09:45 ID:+kQ9zR4Z0
独BMW、中国でセダン2662台をリコール
7月14日、独BMWは、緩衝装置に不具合が見つかる恐れがあるとして、
中国国内でセダン計2662台をリコールすると発表した。
(2006年 ロイター/Jason Lee)(ロイター)
俺のクルマは大丈夫なんだろうか・・・。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:36:57 ID:3KgnnMgP0
どなたか教えて下さい。
323にアルピナの19インチを履かせた場合には
どのようなことが予想されるでしょうか?
ホイールだけの交換だと、ワダチに足とられて、とってもエキサイティングな乗り味になるけど、いいのか?
ダメじゃない。
むしろカナリ優秀。
でも6気筒は+500ccの余裕も相まって優秀と言うより魅惑的。
やっぱり・・・って思っちゃった。
ヤナセが60万近く値引きしてくれたから323iにしたけど、
当初は320iでOKって感じだったよ。
>>711 60万もすごいね。オプション何付けたの?
PanasonicDVDナビ(社外品をディーラー取り付け)のみ。
あんまりつける物もないしね。
色とか希望なしで、月の駆け込み登録に間に合うことが条件だったよ。
下取り調整やらなんやら含めてでいろいろやってくれた。
色もブラックサファイアだったんで、文句なし。
>>707 中国国内のBMWのほとんどが華晨汽車BMWがライセンス生産したもの
日本のBMは本国とかアメリカ、南アフリカ製だから・・・
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 09:30:43 ID:8YPCRbL30
323i : 4,800,000円
メーカーオプション
idriveパッケージ、HILINEパッケージ、電動ガラスサンルーフ、スポーツシート、アロイホイール17インチ、TVファンクション
付属品
ポリマーシーク、ホワイトテール、クロームテールパイプ、ウッドシフトレバー
諸費用込みで6,500,000円もの見積もりが・・・
これから値引き交渉です。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 09:54:09 ID:b/wA9wH40
>>713 そんなに値引きするものなの?
素人考えだと小変更前の在庫整理?って警戒しちゃうんだけど。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 10:37:20 ID:nwjjvoF00
323iって、325iと比べて、高回転の伸びが悪くないですか?
1時間試乗しただけですけど、なんかデチューン版というのが気になって・・・
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 10:40:36 ID:zDcQddyQ0
>>717 323は実用回転域重視、325は中回転域重視だから当然。
>>710 世界最高の4気筒より、世界最高の6気筒のほうが良いに決まってる。
Z4・2.5にまで323と同じデチューンエンジン載せるのは如何なものかと・・・
>>719 駄目どころか世界最高ってことを納得しました。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 14:36:29 ID:17WXHa2u0
>>715 値引き交渉のレポお願いします。
323i いいなー
猿人のフィールは4気筒の320iが滑らかでよかったけどな、絶品だな
>>719 あの6気筒(325i)って世界最高なのか?、猿人フィールはなんかイマイチだったよ
サファイアブラックに乗っているのですが、スモークが黒いせいか
よく、チンピラカーに間違えられます・・・(´・ω・`)
煽られたりはしませんが、DQNセル塩とか明らかに車間を取ってきます
なので、スモークを剥がすつもりなのですが幾らぐらいかかるものなのでしょうか?
ちなみに納車の時にディラーで貼ってもらいました
のりとか残っていまうのでしょうか?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 18:01:52 ID:TJrBJUl90
>>724 そのままでいいじゃん。
剥がすのは貼るよりのりをきれいにする手間がかかるので高かった気がする。
いくらかは知らん。
726 :
715:2006/07/17(月) 18:17:53 ID:8YPCRbL30
ただいまディーラーから家に帰還。
車輌本体メーカーOP共に値引きゼロ。
下取車の下取価格30万上乗せでいかかですかとの回答。
アウディA4引合いに出してまだまだ粘るつもり。
目標額総額600万円
>>725 そうですか、やっぱ高いですか・・・
たまに本職の方から熱いスカウトの視線がありますが頑張って耐えることにします・・・orz
サファイアブラック乗っているかたスモーク貼ってますか?
ちなみに私は5段階の4のスモークで、
3尻のエンブレムは自分で剥がしました('A`)
ちなみに、皆は、BM本社からのアンケート調査になんて答えてますか?
オール5と答えたくても、いちいち答える面毒差さ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 19:45:00 ID:TJrBJUl90
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 20:03:02 ID:DUim39Xh0
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 21:05:42 ID:r+PBly/g0
>>715 それが在庫にあれば、値引きもいけるが、おそらくその内容だと本国発注に
なるな。その分値引きも渋られる。それだけオプションつけるなら、いっそ
のこと325に行っちゃえば?
>>730 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( )
/ \ ...( ) .:::::::::::: :::::::::::::::
/::::::::::::::: :::::::::: ヽ( ). . .:::::::::::: :::::::::::::::
l:::::::::::: ::::::::::|( ( . .:::::::::::: :::::::::::::::
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|:::::::_ \__/ _///===・ . .:::::::::::Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: :
ヽ/ ヽ:: \/ ( /:::ノ::::: : : ::: ..../:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :
/ ::::人l||>::: :: : ::::: |:: |/ ヽ:::::: :: :::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::
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.(_/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\_ノ ̄ ̄ ̄(_,ノ ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ
電話だったよね。
4,5以外は駄目ランクらしい。
734 :
円盤:2006/07/17(月) 23:13:34 ID:msNEmmIR0
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 00:11:42 ID:bOQIxeOSO
>>724 サファイヤブラックって自己流かww
しかしブラックサファイヤをサファイヤブラックと呼ぶアホ達多いな
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 00:24:53 ID:DlAswfb+0
ベンツC230アバンギャルドとBMW325だと、ヤクザっぽく見えるのは
どっち?
どっちも見えないと思う。
Cなら小金持ちのちょっとスカしたおばさんって感じ、
325はちょっと車好きの育ちのいいあんちゃんってイメージ。
どっちもおぢさんは乗れないのだな。
無知をさらけだす哀れな735。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 14:14:29 ID:bOQIxeOSO
サファイヤブラック〜ww
どっちでもいいと思うが。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 15:46:13 ID:It//P/b/0
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50630753.html テッドのインディアナポリス・ノート
ITVスポーツのF1ピットレーン・レポーター、テッド・クラヴィッツが、耳寄りな情報をお伝えする。
BMWザウバー の週末は素晴らしくよく無かった。
まず、
世界中のマスコミが不正をしているのではないかと詰め寄り、
その後、横転とエンジン・ブローに見舞われた。
さらに悪いことに今回は、
ジャック・ヴィルヌーヴのエンジンが新しかったので、欠陥部品が含まれていたに違いない。
ドライバーの防火スーツに書かれている「レーシングの真髄」というスローガンを、
「 取り外すべきだと思わないのだろうか?」
僕らが目にするのは、BMWマシンから抜け出して、
ブローしたエンジン、あるいは大きなアクシデントから 歩み去るBMWドライバーだけなのだ。。 。
>>739 カタログでは"ブラック・サファイア"となっているのだが…。
ブルーモナコw
ぶるーらぐなせか
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 17:50:08 ID:bOQIxeOSO
ブルーオリエントww
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 18:25:23 ID:bOQIxeOSO
無知をさらけだす哀れな739。
6気筒でMT出ないかなー。
ブルー・シャトゥ
♪森と泉に〜囲〜まれた
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 19:22:15 ID:wcUULPlS0
3より1の方が顔つきはかっこよくないか?
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
>>752 吃驚して貴重な飴玉を飲み込んでしまいますた!
謝罪と(ry
755 :
748:2006/07/18(火) 20:55:57 ID:DsZgbdm+0
130がカッコ良かったら悩まないよねぇ。
どうしてもMTを乗りたい俺は320しかないか・・・
試乗したけど物足りないのよ。
そーかなぁ…
やっぱ1のデザインってダメなのか(´・ω・`)
個人的にはZ4、5Seriesに続いて3番目にカッコイイBMWなんだけど…
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 21:49:34 ID:85rL37euO
1は不細工だろw
E46tiはそれをも凌駕するが
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 21:52:59 ID:/b/Y5jH80
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 23:44:07 ID:/b/Y5jH80
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 01:53:24 ID:e5Bz7NNL0
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 03:07:43 ID:ihZTEGt10
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 10:58:58 ID:YLrp8w2M0
アルピンホワイトとブラックサファイアの人気女ウケどっちいいだろ?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 13:49:22 ID:37tHxj+zO
前者だと思います
>>763 さぁ。
妻は白が良いというが
会社の女の子は黒が良いと言い、
別の女の子は青が良いと言うし、
好きなのに乗れば?
ここ読んでたらBMが欲しくなってきた。
早速今週ディーラーに行ってきます。
乗りたいコに直接どっちがいいか聞け。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 20:53:57 ID:ihZTEGt10
白は人気あるそうだがノーマルだと営業車のカローラに見える。
770 :
sage:2006/07/19(水) 22:13:02 ID:XJa4Qa3+0
今はまだE46海苔ですが、先日E90(ブラックサファイア)契約しました。
7/末納車だそうで、今から楽しみです。今後よろしくお願いします。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 22:26:13 ID:ZsklzMwLO
>770
ウェルカム
試乗したとは思うがE46よりエンジンレスポンスやボディ剛性が明らかにバージョンアップしてるよ
自分もブラックサファイアです
己のことを自分って言うのってさ、体育会系か何かですか?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 22:55:01 ID:qarya0mT0 BE:284342764-
MT4ドアで選択が320しかないのですが320MTの方っていますか?
白の予定だけどやっぱ査定とかはMTは厳しいですかね。
レガシーと迷ってますが走りは別にして外観がE90がかなり好みなんですよね。
ただ100万以上差があるのとパワーの違い280VS155・・・。
同じように迷ってる方いますか?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 23:07:55 ID:REhAU/Wm0
車とパンツは白がいい
>>773 査定は一緒だと思うよ。レガシィもそうでした。
レガシィ→E90 320MT乗りですがパワーが落ちたことよりターボラグがなく、
リニアに加速する所がとてもよいです。前に行きたいときにグンと前に行く感じは、
320のほうがあります。インテRはもっとすごかったですが。
ここの社外品ってどうしてPanasonic製なの?
>>777 インテRに乗っていたのですか?
私はEK-9から320iに乗り換えた者です
320iの回頭性、グリップ力などに不満でとりあえず
下旬に純正のER300からRE-01Rにタイヤを履き替える予定です。
(高級カートに変身するか楽しみw)
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 10:41:04 ID:p6SH+eAE0
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 11:10:59 ID:LgyOP9PB0
当方20歳です。BMW325の購入を検討しております。
そこで質問です、家がガレージなしの雨ざらし駐車です。
ブラックサファイアでもそんなには汚れ目立ちませんか?最初にポリマー加工して
もらえば1年間くらいだったら平気?
783 :
社外品ナビ:2006/07/20(木) 11:12:24 ID:WHxDciy2O
>778
前はコブ付きのソニー製もありましたが...
不景気だと何故か白がよく売れるよね。
もう白旗って感じ^^
もてもてのはずのE90の黒なのにもてない42歳オヤジです。
>782
ブラックサファイアはよごれますよ〜
ポリマーしても若干洗車が楽なだけで一雨くればお終いなのは一緒です。
でも磨く満足感がすごいあります。
シルバーの時はは洗車してもしなくても大して変わらない感じで、結局しなくなりましたね。
年1回の洗車ならシルバーも見違えるyp!
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 23:42:05 ID:Qaw7jdLY0
>773
320MTMspo乗りです。
アルファ156V6MTからの乗り換えです。
迫力はアルファの勝ちですが、スムーズさと速さは320の方が上です。
この4気筒エンジン、MTで回すととにかく良く回ります。
4気筒でこの出来なら、6気筒MTはさぞかし良いんでしょうね。
査定を考えるならMspoがおすすめです。きっと何年か経ったらまた
我らのようなMT好きが欲しがるようになるでしょう。
今や貴重な4DrセダンMT、ぜひオーナーになって欲しいと思います。
E90 323iシルバー海苔ですが、梅雨時に洗車回数減るだけでもうれしー感じ。
以前が328iカブリオレ紺で一雨来ると汚れが目立ってたので、楽チンですわ。
でも、車内からボンネットみると汚れているのがわかるorz。
>>787 アルファ156V6より320が速いってマジですか?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 13:39:48 ID:w3TY4+Sg0
>789
確かに新車時で較べたらアルファの方が速いんでしょうが
私のアルファはもう8年落ちだったので、あちこちパワーが
喰われてた感じでした。
320も8年後はどうなってるかわかりませんね。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 14:18:52 ID:oP5a6ui/0
ベンツスレでは相手にされなかったので、質問ですが。
フリーター無職でもBMWディーラーやヤナセは相手にしてくれるでしょうか?
クルマ買うのに職業は関係ないだろw
あ、まさかローンじゃないよね?
そこで、レクサスですよ
ローン審査に通る自信か現金があれば大丈夫です。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 21:14:45 ID:9Xc5Hhe50
少し前に父と共有での購入の車で
駐車場屋根無しなので色を御相談していた者です。
その後、アドバイスも参考にしチタンシルバーに決め
8月中期に納入されることになりました。
2台の下取り値段も思った以上だったのでオプションも考えられ
かなり満足しています。
アドバイスを下さった皆様、色々と有難うございました。
また、納車後、何かあったら時はアドバイスお願い致します。
取りあえずご報告とお礼まで。
いろんな車種でスレ立てがディーラーマンによって行われていたり
レス工作が行われていたりするのはもはや事実だが。
ここまであからさまな
>>1は初めて見た・・・。
2chで広告やると、カンナーリ高額ですよ?
797 :
795:2006/07/21(金) 21:18:23 ID:9Xc5Hhe50
>納入
すいません。納車ですね。
あと、最後の書き込み以降にもアドバイスを書いて下さった皆様
あれからこちらを見てなかったのでお礼が遅くなりましたが
詳しいアドバイス等本当に有難うございました。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 22:39:38 ID:oP5a6ui/0
フリーターでも現金600万あれば323売ってもらえるってことでOK?
当たり前だ!
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 00:10:28 ID:gNVJwXZhO
マイバッハやブガッティクラスになると身辺調査があるみたいね。
>>716 単純に月の数字(登録台数)達成ギリなところで条件出してくれたみたいよ。悪い様にはしないから、色とか装備とか細かいこと言わないでってカンジで即納可のクルマだしてきた。
BMWに移る前から長い付き合いのセールスだからお任せでもへーキってのもあったけど、こっちも予算言って「買うから1でも3でもヨサゲなヤツ」みたいなところから商談始めたから頑張ってくれたんじゃないかな。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 10:56:52 ID:/eZ55omt0 BE:426513694-
>>777,787
ありがとうございます。320MTって試乗できないからイメージわかないんですよね。
現在180SXなのですが4ドアMTを視野にいれてます。
スタイルは320がすきなのですがレガシーと比べスペック差があまりにも
あって。。。
現在の180で2000cc205馬力ですからわざわざ高い買い物でパワーが落ちるのも。。
ただ試乗できればパワー以外の何かを感じることができたのですが。
ちなみにAT乗りましたが走りは明らかにパワー不足でした。
>>802 お前、間違っているぞ。
安くてパワーを求めるなら国産車
BMに乗るならそこら辺を捨てないと駄目
剛性や足回りがしっかりしてるからタイヤ替えれば
直線以外なら結構いける。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 12:43:38 ID:8BOxY2MgO
BMWはスペックを楽しむ車じゃないからね。
ドライバーのテクがそのまま走りに出ちゃう車だし。
スペック気になるうちは、悪いことは言わないから、金貯めてM買うか、国産ターボ買った方が幸せになれるよ。
中古でE36M3買うと、意外に幸せになれるかも。
>>803 大体BMWのセダンはパワーを求めて買う車じゃない
>802
レガシイGTのMTで全然いいんでね?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 14:09:58 ID:z6iO5aHJ0
>>802 こんなやつが外車買おうとするのは間違い。
何を考えてBMWを買おうと思ったのか。
320のMTって、燃費はどれくらいですか?
>320のMT燃費
私の場合
高速11,5
都内一般道8
8千キロのトータル 9,4
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 16:19:39 ID:GlnjynxW0
>320MTの燃費
私も9.4km/l
お財布と環境にやさしいクルマです。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 16:23:05 ID:XskujGzJ0
4亀頭のBMW海苔は負け組 6亀頭海苔は勝ち組だって本当?
>>812 そのネタいいかげんにしようよ。
4気筒でも6気筒でもいいじゃん別に。
どっちもいい車なんだし。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 16:29:41 ID:/eZ55omt0 BE:853027889-
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 17:25:47 ID:ELUiZJDd0
325i
総走行距離450km、慣らし中。街乗り燃費4.3km/l
こんなもの?あまりにも悪すぎる気がする・・・。ストップ&ゴー繰り返してるからか?
平均時速は?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 17:38:56 ID:PV26WsMgO
あんまり慣らしすぎると回らない車になっちゃうよ
819 :
715:2006/07/22(土) 17:42:54 ID:EKrKSIkb0
323i本日契約してきました。
先週の商談から金額の上乗せなし。
その代わりリアのスポイラーつけていただいて、タバコ吸わないんで灰皿にトレイつけてもらって契約。
総額620万円の支払です。
納車は9月初旬〜中旬頃。アルピンホワイトの外装にベージュのレザー内装です。
最後まで考えたのがMspパッケージ。ちょっぴり車高落ちるしいい感じ。でもあのフロントバンパーが微妙・・・
社外品リップつけたほうがいいですよね?
>社外品リップつけたほうがいいですよね?
つけない方が良いと思います。かなり。
821 :
816:2006/07/22(土) 18:00:30 ID:ELUiZJDd0
>>817 平均車速は16.2km/h
てか、幹線道路とかも走ってるのにこの数値は何だ?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 18:14:36 ID:592hhvAV0
>819
私も>820に同意意見。
個人的にはその他のオプション等と組み合わせると下品かと。
そっち系の車が好きなら別。
まあ、あとは好みだよ。
>>819 リヤスポもつけない方がいいです。かなり。
かっこわるいです。
そうじゃなくてポリマーのがいい
Mspはちょっと固すぎる
高速で首にかなり来るから・・・
いつも攻めっぱなしの人にはいいと思うけど。
そんなことよりあのオヤジウッドパネルが許せるのか!?
平均社則42kmのアタシが来ましたよ。
825 :
819:2006/07/22(土) 18:48:34 ID:EKrKSIkb0
>>823 そうですか・・・リアスポ結構気に入ってたんですけど・・・
ウッドパネルもベージュレザーによく合ってて、あれはあれでいいですよ。
好みも色々ですが。
>>802 >320MTって試乗できないからイメージわかないんですよね。
>ただ試乗できればパワー以外の何かを感じることができたのですが。
ちなみにAT乗りましたが走りは明らかにパワー不足でした。
俺も↑の気持ち、わかります。もっとも他の国産車は考えていませんが。
ちなみに今はヨタのセダン、1600のMTです。
価格は割高な気がしますが、納得しています。
動機としても、見栄よりもスタイリングとFRスポーツセダンだからですね。
世間一般から見るBMWというブランドイメージは、少々邪魔かな。
つまり今の車からレベルアップってな感じです。
しかし確かにパワー不足を感じてしまったんで、
少しでも改善策があれば・・・
SIは入手とメンテが難しそうだし。
>>826 323でも325でも330でもMでも
お好きなのをどうぞ。
>>825 アルピンホワイトにベージュのレザーだったらポプラウッドでもいいんじゃない?
あまりスポーティーに振らずシンプルリッチに仕上げると良いと思われる。
なんつうか、ニューヨークのチョイ悪オヤジ風味で。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 22:32:12 ID:xGfGhUav0 BE:189562144-
>>826 やはり普通に乗るには320くらいでいいと思うのですが
まあパワーとか高速とか考えたら国産なんでしょうね。
外車・国産とかを除いても3のセダンのスタイルが好きなんで惜しいです。
せめて200馬力 4ドア 6MT 400後半くらいであれば無理してかうんですがね(笑)
>>810 >>811 リッター9.4kmって、結構燃費いいんですね。
MTどこかで試乗したいんだけどなあ.
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 23:48:09 ID:z6iO5aHJ0
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 23:54:26 ID:tDCVmIwO0
>>828 アルピンホワイトって時点でNYぽさはないような気がする。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 23:55:47 ID:xGfGhUav0 BE:355428465-
>>832 おぎくん? 証拠に画像うpしてよ。ねえ頼むよ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 01:26:35 ID:DkrzCWIm0
>>833 結構いるけどなぁ…
イメージと言われると難しいけど。
3シリーズ位は左MTでも良いから全車種MTあっても良いと思うんだけどなぁ。
俺も今国産ターボ乗りなんだが、335icoupeに興味津々。
でもMTで乗りたいんだよね。
>>836 ちょww俺、320i(E90)オーナーだけどwww
お前はどうよ?
脳内か?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 12:40:43 ID:5xhQ4dNT0
漏れ、持ってないよ
街中で3尻見つけて、320iっていうエンブレムを見ると
へぇ〜頑張ったんだなって思うのは変ですか?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 15:40:12 ID:meZWfw3tO
>844
BMW買おうって気持ちが志高い
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 16:24:03 ID:Utah7TJp0
325買いたかったけど、買えなかったんだと思う。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 16:25:01 ID:c/nAAV3j0
3シリーズ買いましたが、皆はナンバープレートの
数字、何にしているの?
ツーリングのカタログにのってるBMW Individual仕様の内装がイイ!
これって日本のディーラでも注文できるの?
気にしなかった。
>>848 できるはず。ただし値段はかなり上がる。それでもよければどうぞ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 19:33:13 ID:H8fr8ANT0
>>850 え、出来るんだ。5以降が対象で1, 3は対象外ってディーラーに聞いたんだけど。
>>846 MTに乗りたかったってパターンもあるだろうが。
考えが浅い。
>>844 E90 320i Mスポ海苔だが、325のノーマルか320のMスポかで、結局320Mスポにした。
ディラーOPと社外ナビとセキュリティ入れて600万超えたけどな・・・。
>850
+100万でイける?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 20:59:31 ID:Hs0mc/Av0
E46(=325)とE90(=325)を以下の点で比較してみました。
クルマの剛性感 E46>E90
エクステリアの高級感 E46>E90
インテリアの質感 E90>E46
Fun To Drive E46>E90
見た目のコスト E46>E90
なにか全体的にコストダウンが図られたような気がします。BMWのアクが
モデルチェンジを繰返すごとに洗練されて薄まっていくような気がします。
BMWは電子化によって自社のクルマを嗜好品から生活道具に変化させている
ようにも感じられます。金儲けに目がくらみ、大衆に媚を売るようなメーカー
にはなってほしくないと思います。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 21:03:28 ID:5xhQ4dNT0
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 21:17:18 ID:Hs0mc/Av0
>>856 一応、E46からE90に乗り換えました(325i→325iM-sports)。
乗り換えて3ヶ月ほどで、走行距離は2,800Kmぐらいです。
E46からE90に乗り換えたオーナーの方の意見を待っています。
というか、一生E46乗ってろ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 22:14:05 ID:5xhQ4dNT0
>>857 すまんがE46買い戻して一生E46乗ってろ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 22:15:02 ID:meZWfw3tO
>857
あなたの感性について
極少数派だと思いますが
>>847 330にしました!
実はクルマは320ですけど(テヘッ
エンブレムはずしてMエンブレムにしてるから
わからないと思いますよ(爆
E90が国産車化してしまって
つまらなかったので
E46から
E87へ。
意外と私みたいな人が多いのでは?
130i、めっちゃ楽しいよ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:03:11 ID:5xhQ4dNT0
>>863 だから1乗りは1スレに行けって
このスレはROMってろ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:08:20 ID:5xhQ4dNT0
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:12:34 ID:5xhQ4dNT0
>>862 おまえは中古車買ったのか?
新車はカラーシールついてたぞ
鍵ごとにシート位置メモリー違うから分るようにだろ
>>866 なるほど。
色や位置によってキーを見分ける為だったのか・・・
ありがd。
購入は新車
なんかスペアのシールもいっぱい貰ったんだが
何の為だか分からなかった・・・orz
Studieのブログによれば、E92投入により
330iは生産中止で全てツインターボに移行(→335?)とな・・・
フツーのセダンやツーリングで300馬力越えじゃ
次期M3はどんなすごいんだ?
高くて買えないけど。。。
>>868 流石に3erだねぇ。
BMWの顔というか主力機種なので
常に進歩。
手抜きは無いと言う印象を受けました。
335iのセダンMスポを頭金揃えてバリューローンで買うぜ!!
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 11:15:58 ID:oZzQeADn0
貧乏人がバリューろーんw
馬鹿みたい
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 12:03:01 ID:2UiF8UzjO
まぁ 地球温暖化のご時世に 車乗ること自体が馬鹿なのだが。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 12:09:43 ID:6c6uYpgM0
子供も産まれて安全な車がいいなと思い・・ドイツ車が頑丈と聞いたんで購入。
車にはこだわらない方だが、価格もサイズもセカンドにはちょうどいいね。
妻が喜んで近所を乗り回してます。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 12:47:50 ID:0/B1LsOkO
そして事故って(^人^)
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 12:56:11 ID:2MQ5Fbcm0
>>873 くるまにこだわらないならなぜ2ちゃんのこのすれにかきこむのだ?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 13:09:54 ID:6c6uYpgM0
>>875
単純に車には興味ないが、2ちゃんがすきだからだよ
>>873 同じようなレスをAUDIスレでも見たがwww
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 13:27:23 ID:6c6uYpgM0
ごめん。AUDIスレの真似でしたw
世間(?)ってせまいのね・・トホホ
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 20:38:11 ID:Q535si530
レクサスを一部改良 トヨタ、販売にてこ入れ
トヨタ自動車は24日、高級ブランド「レクサス」について、現在販売している「GS」「IS」「SC」の全3車種を一部改良して発売した。レクサスの販売車種を一斉に一部改良するのは、昨年8月の販売開始以来初めてで、低迷する販売のてこ入れを図る。
GSに、ドアロックに連動してドアミラーを自動的に格納する機能を採用。ISには、座席のオプション設定を増やしたほか、SCには、より安全性が高いエアバッグを標準装備した。
価格は一部改良前より、GSが2万円高、SCが3万円高。ISは据え置きで、「IS350バージョンS」が495万円。
(共同通信) - 7月24日18時25分更新
>>879 あのー何が言いたいの?
現行3シリーズにはドアロック連動だし、レクサスがBMのまねをしているといいたいのか・・・
>>879 これの記事には驚いた
今どきロック連動ミラー開閉機能が付いて無い車があったなんて
前に乗ってたエクストレイルでも付いてたから今どきの車にはほとんど付いてると思ってた
E90も最初長押し知らなくてミラーくらい自動で開閉しろよとか思ってたけどw
いや、880の気持ちも判るが何となくこの記事を貼りたくなる気持ちも
判る。
お節介な機能満載と言われるヨタが、レクサスにそんな機能も付けてない
ってのは凄い驚きだった。
まぁ、別にバカにするわけでもなく、そんな機能が必ずしも必要だとは思わないが
素直にびっくりわ。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:31:39 ID:JT0g+DgG0
ロック連動ミラー開閉機能なんかついてたって使うことねーな
つーか付いてることさえ知らなかったぜ
今度試してみよ。ロック長尾氏
ロック解除を長押しなら窓全開よ。
夏で室内に熱気がこもっているときは使うかな。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 00:25:28 ID:aGsk9SuG0
そっかレクサスの販売低迷はミラーがロック連動で
開閉しなかったことが原因なのかー
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 00:51:12 ID:1GK5Y1rL0
レクサスの話題が出るってことは、みんな気になってるのかしらIS
IS
正直最初は気になった・・・しかし実際90と比較したら90の方が自分の
フィーリングにあっていた。
「レクサス惨敗」に書かれているように「ISは所詮、アルテッツア」という土台が
根底にあって購入する気がなくなったというのも事実だけど
レクサスの店舗に入ったときに
「お帰りなさいませ」といわれた瞬間、購入意欲が無くなったというのももう一つの
理由
作文は募集していません。勝手な掲載はご遠慮ください。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 02:29:23 ID:7jok0axN0
3シリーズの値落ちの激しさに悲しくなりました(;_:)
みなさんショックをうけないでください。
でも3シリーズは大好きです。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 02:33:14 ID:aGsk9SuG0
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 02:39:39 ID:7jok0axN0
E46です。すでに手放しましたが、やはりすごかったです。
320かM3、ツーリングの購入をお勧めします。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 09:19:49 ID:2Wo3Mgec0
>>889 輸入車は最初の3年は特に値落ちが激しいからな(ベンツは除く)。
5年未満で手放すなら国産車。5年以上乗るなら輸入車。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 09:45:55 ID:3Cw95G4c0
そして、アプで売られてる時はとんでもない値段になってる。
元自分の車の値札見て愕然とするw
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 10:04:15 ID:myDdnicTO
>>893 というよりは中古車くらいが適正価格だったり。
新車だったらバリューローン組めば諦めはつく。
ドレスアップ前提だったらどの車乗ったって値落ちは覚悟するって事で。
現金で買う人は…値落ちを気にしない人であることを祈る。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 13:23:53 ID:5mgyE0nc0
>873
同じような環境でうちの姉も乗ってます。
320i乗っている人って同じような理由が多いのでは?
男性で見栄はってまで320iに〜って指摘があったけど
320i乗ってても見栄にみえないと思うしw
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 16:45:50 ID:Lrd9m1oQ0
>892 BMを車検前位のタイミングで買い換え
ていますが、毎年150万くらいをどぶに
捨ててる感覚で乗っています。
モデルの一番安いやつか、ほんとのスペシャル
なモデルを買っています。
(760だけはほんとのお金持ちか法人でしか買えない車
だと思いますが)
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 18:16:12 ID:5mgyE0nc0
>897
あっ、ホントだ、、お恥ずかしいw
でも自分の話はネタじゃないっす。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 19:49:28 ID:FVFENnYL0
>>894 同意。中古車ぐらいが適正価格だと思う。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 20:14:30 ID:UwyokHR80
>>900 そんなあなたのためにISがあります。週末はレ糞スのお店へ。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 20:37:03 ID:FmmGBo1n0
さて、335ツーリングの検討を始めるか。
さて、360Liでも開発するか。
さて、325クーペの貯金を始めるか。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 22:48:25 ID:9xv2LBl/0
さて、サマージャンボ買いにいくか
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 23:08:19 ID:5mgyE0nc0
現行の3シリって横幅がワイドって
実寸的には何センチでかくなったのか正確な数値わかる人いますか?
さて、徳川埋蔵金探しに行くか。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 01:30:58 ID:GWgH32Qh0
>>906 何cmおおきくなったかオレ知ってるよ。
911 :
906:2006/07/26(水) 13:28:38 ID:AYgTM/Oo0
言葉が足りなくてすいませんでした。
もしご存知の方教えてください。お願いします。
現行の横幅1815mm
スッペク厨
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 18:43:35 ID:onBAMPTKO
那須の山道を堪能してきました
FFから乗り換えたので、特に下り道は鼻先の軽さで、痛快。
寸法のスペックは許してちょ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 21:46:10 ID:9IDQpmQx0
75mm
昨日まで伊豆高原逝ってたんだけど帰り道、伊東あたりから90の白325Mスポと縦走。
小気味良い走りをするなあ、ノーマルだけどカコイイジャン、と思って熱海で併走になったので
横見たら
70歳ぐらいの自分の父親みたいなおじいちゃんだった。
しかもドラポジは完璧姿勢。
+助手席にこれまた編んだ帽子から白髪が素敵な少しちっちゃくなちゃった?
ような眼鏡かけたおばあちゃんがニコニコ座ってる。俺様と目が合って、更にニッコリと。
なんかね、昔から運転が、ドライブが好きな老夫婦で、もう大きい車はいらなくて、
みたいな感じですごく素敵でした。325のMスポってところがまたカコヨカッタ。
歳とってああいう距離で車と付き合えたらいいな、と思った46海苔でした。
918 :
906:2006/07/27(木) 11:49:55 ID:fV12YJWB0
>912
ご親切にありがとうございました。
>>917 ええ話しやなぁ
でも実際、オレが70歳になったらMスポは無理だな。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 12:05:36 ID:UUYI+Mep0
Mスポあれかっこいい? 俺は苦手。張りぼてっぽい・・・白だと特に。
またレクサス工作員が湧いていたのかw
E90とすれ違う時、乗ってる人の顔いつもみるんだけど、
いけてない中年夫婦が多いorz
ちなみにうちはいけてる中年夫婦のつもりだが
他人からはいけてない中年夫婦が乗ってるって思われてるかも…。
スマン。
>>922 大学生です
イケテませんが・・・orz
だから学生は軽でも乗ってろって
>>924 それ、良く言われますw
でも自分で株で儲けて買ったE90なんで後悔はしてません。
株で儲けた金は、大学に行かせてくれた親に3シリーズでも買ってやれ
自分のお小遣いだけ稼いで生活は親に頼りっぱなしのくせに
自立したつもりになってんじゃねー!!!
というオレはBMWに憧れ、いつかは買うぞ!と今から意気込んでいる高校2年生です。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 16:53:13 ID:zk31kH8+0
高2に説教されてる大学生カワイソス
がんばれ!
>>926 スケールが小さいですね
親には5尻あたりを買ってあげようと考えています。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 17:03:56 ID:F7wzTW/TO
ワラタ!
大学生頑張れ!
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 17:35:55 ID:XbTlFry50
335が発売になったら330は無くなるの?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 18:19:03 ID:fO6hObc+0
320iのMを見た。
かっこいい!!!
これで十分じゃんと思いました。
私には320でも高嶺の花ですが。
>>932 無くなるらしいよ。
スペック的に次期インフィニティ=スカイラインとかを意識してるみたい。
在庫処理とかあるのかな。
>>934 まあいつものパターンなので大有りでしょうな。
46クーペなんて沢山あるらしいwバルトロの新車安く欲しい人は318Ciはアリ
むしろ完成度が不明のターボより330は買いかもね。
330iはもはや130iより馬力少ないしな。
スペック厨キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 21:33:03 ID:96E3GxfrO
922
中年だろうが醜かろうが、夢を抱けるかどうかが肝要かと。
M6やZ4を老後の楽しみにしておくという手もありますね。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 22:07:47 ID:Vr3l9oVi0
高2の煽りに必死な大学生キタコレ
たまには誰か自分の乗ってる車うpすりゃいいのに
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 23:20:43 ID:XSV2keJa0
>>939 あんまいじめてやるな。
やっと一人前の大人の仲間入りができたと思って舞い上がってんだ。
オレだって高校2年で初めてのバイトの初任給をもらった時は、「オレは誰の
助けも借りてない!」なんて思って一人前になったような気がしてたよ。
誰だってそういう時期はある。
たしかに大学生の必死さにちょっと笑ったけどさww
>>941 カッコイイね!これ、黒?紺?すごく綺麗に見える。
E90って最初はキドニーが不自然に感じたが、このアングルだと
すごくかっこ良く見えるね。面としてのデザインが理解できるっつーか。
大学生で親にE90を買ってもらった俺が
一番勝ち組っぽいな・・・
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 01:21:13 ID:pLPJHEob0
>944
まだ人生始まったばっかだろ
勝負はこれからさ
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 07:58:13 ID:RUpu33c20
前テレビでやってたなー。
大理石使用、床暖房、イタリア料理の有名シェフがいる大学に通ってて
親から買ってもらった外車乗り回してるって奴。
その大学は地方の聞いたことも無い短大だったがw
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 08:21:41 ID:K6A/xXc6O
>944
大学で新車のBMって羨ましいねぇ。
うちのは留学先でチョーボロい車なおしなおし乗ってるよ。
>>947のお子さん?の留学生活ってすごくいい思い出になりそう。
949 :
ななし:2006/07/28(金) 09:34:05 ID:4wV0oYf2O
>>944 そういうのが、世間からどう見られてるか 気にならないのが 素敵だね。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 09:44:14 ID:OgFw/kTl0
>944
いいんじゃない?
置かれている生活環境がそれぞれ違うんだから
親に買ってもらったことを他人があ〜だこ〜だ言う方がナンセンス。
ただ大学生なんだし(大人なんだし)
「一番勝ち組っぽいな」とか書いちゃうのは
あまりにもお馬鹿っぽいので止めた方がいいよw
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 10:44:30 ID:foVjwKiYO
ばりゅうろーん使えば高校生でも乗れる。
大丈夫。オーナーの6割がこの手使ってるから。
ばりゅうろーん期間切れて叩き売りされてる
中古買うのも良いけど…
E90だとまだ300万前後だから高校生にゃきついか。
つかそもそも20代以下で欧州セダンを好む奴が珍しいか。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 10:51:08 ID:AV2wORoM0
不毛スレ
勝ち組ねえ・・・
まあ経済的には素直に羨ましいけど、なんでまたいかにも「親に買ってもらいました」
的な年齢的にどうみても借り物に見えやすいな車をわざわざ選択したのかなあ
どうせなら「俺様ヴァカ息子でーす」的に開き直ってZ4とか次期92クーペの方が
派手でカコよかったんじゃないか?俺ならそうする。
ああ、あと俺の後輩の最高の当時勝ち組は18でカウンタックQV買ってもらってた
今そいつん家全員行方不明になっちゃったたけどなwwww
俺?当時は中古の7バイトして買って乗ってた(´・ω・`)マケグミー
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 11:57:43 ID:NCns4xzm0
330無くなるのか!?
セダンのNAは325がトップモデルってこと?
330が無くなったらノーマル3Seriesは335→323→320と、かなりバランスが…
328が復活するんじゃね?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 20:03:36 ID:+tS8J8gP0
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 20:22:03 ID:OI3SwX8q0
320を6気筒化するらしい罠。こりゃ買わない手はねえよ。
>>944 そうだね、きみがいちばんのかちぐみだよ。(棒読
次スレよろ
自分で立てろよ
立て方しらねーのか
知らねーから頼んでんだよぉ!
お前立ててくれ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 01:23:48 ID:vo6agB930
>958
まじ??
ウソ
大学生が必死なスレから
大学生に必死なスレに変化していて
ワロタwww
BMW1尻のスレが、めっちゃ面白いことになってるしw
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 15:33:30 ID:Y7E9VLriO
>966
ホントに立ててくれたんだね
トンクス!!
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 15:57:02 ID:muovsLUkO
ほのぼの
うめうめ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 17:57:28 ID:Y7E9VLriO
梅
産め
宇目
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 23:22:29 ID:uMycwa+RO
膿め
績め
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 23:37:39 ID:Y7E9VLriO
熟め
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 23:39:05 ID:uMycwa+RO
うめぇ〜!
楳
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 00:17:08 ID:45gZs2o0O
ウメッ
ここ1日20レスぐらいだろ
埋め早いってw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 00:58:09 ID:45gZs2o0O
ume
梅
埋め
生め
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 14:08:46 ID:45gZs2o0O
ウメッ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 14:50:37 ID:CbYD2+Ld0
ウメ
ウメマス
俺が埋めきる!
ガンガレ
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:59:30 ID:PTCL2dAm0
きめぇ
きめぇ
きめぇ↓
きめぇ↓
キモヲタ↓
キモヲタ↓
キモヲタ↓
( ´,_ゝ`)
( ´,_ゝ`)↓
( ´,_ゝ`)↓
キモブタ↓
キモブタ↓
1001 :
1001:
プスン・・・
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