【TOYOTA】その車の名前はカレンです【CURREN】★７

Googleトヨタカレン検索
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLG,GGLG:2006-01,GGLG:ja&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%82%AB%E3%83%AC%E3%83%B3
過去ログ
お兄ちゃん、カレンです
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1030/10301/1030172646.html
お兄ちゃん、カレンです Re Pure （html化待ち）
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042908482/
お兄ちゃん、カレンです　第３話
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058889735/
【TOYOTA】その車の名前は、カレンです。第4話
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073709392/
【TOYOTA】その車の名前は、カレンです。第4話
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084370155/
【TOYOTA】その車の名前は、カレンです。第5話
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118414668/
【TOYOTA】その車の名前はカレンです【CURREN】★６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140653538/
関連スレ
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142582812/

２ゲット！

前スレ、まだ200にも行ってネエヨwww

ああ、オチたのか･･･

カレン・ロバート

スレたて、乙。

気が付くと落ちてる(´･ω･｀)
書き込むとき上げちゃおうかな…

おめえっら次落としたらもう立てないからな

マイナー車の宿命。

日曜日にHDDナビを付けた。
これでETC、DVD、iPod、HDDナビと装備が充実。
カレンのデビュー当時はこれらはなかったんだよね。

>>10
車両価格＜ＨＤナビだねｗ

>>11
ソニーのNV-XYZ777を処分価格で購入なので、一応カレンの方が高いです。

>>12
それはおめでと。
おいらは、高いナビをつけるとカレンちゃんがすねるといけないと
思って、ゴリラのＣＤナビ（約５万弱）をつけたよ。

ブレーキ効かねえｗ
思わずワラタ

>>13
それ最近に付けたの？
今だったら
ＡＵの助手席ﾅﾋﾞか
迷ＷＡＮﾅﾋﾞのほうが良くないか？
ﾅﾋﾞ使わねぇから違いがよく知らんが・・・。

>>15
そう、先月付けたよ。
マヨワンは画面小さすぎで値段も微妙だし
ａｕ使いだから助手席ナビは迷ったんだけど
ゴリラだったら飽きてもヤフオクで売れると
思ったので。

>>14
エンブレ併用しる

>>14
毛唐好みのゆるゆるブレーキ。
まるでイタ車やアメ車のようだ。

またブレーキネタw
自分はパナソニックのHDDナビつけました

HDDナビ、ｳﾗﾔﾏｼｽ････

質問です。
カレンのエアコンを消臭しようと思い、消臭剤（エアコンを５分ぐらい
つけて循環させるタイプ）を買ってきたのですが、これって説明書には
助手席の足下に置くように書いてあります。でも、カレンって助手席の足下に
吸気口や排気口って見あたらないんですけど、どこにあるんでしょうか？

足下に置くと、グローブボックス下の吸気口に取り込まれんだよ。もちろん内気モードでな。

ディーラーかどっかでエバポレーター洗浄してもらったら？
少し金が掛かるが、効果抜群だぞ。

こちらもヨロシク。

【ED】カリーナED/コロナエクシヴ Part6【EXiV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139964002/l50

　

おはよう

また落ちそうな予感がするのでage

急にｳｫｯｼｬｰ液が出なくなりましたorz
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けて液量みたら標準量で異常無し…どんな理由が考えられますかね?

>>28
おいらも左だけ出なくなってディーラーに
行って直してもらった。
とりあえず、噴射口を掃除してみな

オレのもなったよ
噴射口に細い針金刺したらなおったぉ

カレン後ろからぶつけられて修理出したら
リアアンダースポイラーが部品無くて取り付けられずに返ってきた。
カッコ悪くて悲しい・・・・・11年落ちだもんな〜。
修理費32万円(保険屋全額持ち)
車輌評価格21万円

ハァ、

じゃあ多分
あたしが頼んだのが最後だったんだw

その後、ごねまくって中古のアンダースポイラーを探させました。

お蔭様で中古スポイラーが来たのは良いのですが、
両面テープが剥がれず往生してます。
強力両面テープは貰ってきましたので既存の両面テープが
全て剥げ次第取り付けようと思うのですが、
何か残ってる両面テープの剥ぎ方アドバイス頂けませんか?

>>35
テープをはがすスプレーではだめなの？

>>35
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145858368/482-484

>>36-37
ありがとうございました。
無事自力で取り付け完了です。

今にも落ちてしまいそうです。

落ちるなぁー！！

　　　　　　　　　　　 　∧..∧
　　　　　　　　　　　. （´･ω･`）　　＜えぇ〜、毎度バカバカしいトヨタF1のお話を一つ・・・
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／どっかん！どっかん！
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）＜良いぞ！まってますた！

保守

カレンﾀﾝと長距離ドライブ中

ｳﾗﾔﾏｼｽ…
4日間留守番のカレンﾀｿ涙

カレンたんに１２９円のレギュラーを補給してあげました。
一昨日までは１１５円で入れられたのに・・・ｏｒｚ

うちのカレンﾀｿ、
140円のご飯あげた。

なんでかな。俺の食費よりカレンの食費のほうが高い。

ウチのカレンは食費2ﾏｿ/月

ボンネット（赤）、ヤフオクでも無いか…orz

>>47
おいらと同じだｗ

>>47
うちも同じﾃﾞｽ。
月2〜3ﾏｿ

あ、因みにみなさん燃費いくつくらい？
うちﾘｯﾀｰ10〜12

>>52
うち、ＦＳのオートマで普通に走って８キロぐらいで
エコを心がけて１０キロぐらい。

>>49
何で、ボンネット要るの？

>>52
2000XS　A/Tでハイオク入れて12〜１３�`

羽壊れたから取り外したいんだけど、取った後の穴埋める良い方法ないかな？
金ないから、できるだけ安く、なるべく目立たない感じで。

【経済】トヨタ・セリカが生産打ち切りへ　一世を風靡[06/04/12]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1144781020/

>>52
ZS 5MT 平均13�`/L(ﾊｲｵｸ,ここんとこ1年位の平均)

カレンちゃんは、ハイオクとレギュラーでは
燃費に差が出ますか？

>>59
4年間入れてますがその前と変わった様子が見られません。

廃屋いれるとパワー落ちるしエンジンガクガクするから入れないな

え、廃屋入れるとパワー落ちるの？
そっか、素直にﾚｷﾞｭﾗ入れておきます。

TRD羽の角度調節部のカバーがいつの間にかなくなっていたorz
カバーだけ買えればいいんだけど望み薄そう。
ステッカーでも貼って誤魔化すしかないのか。

プラ板で自作とか。

質問させてください。
カレンに乗って半年になります。
ＡＴのＦＳなんですが、信号停止などのときは
Ｄレンジでいいのでしょうか？

Ｎレンジの方が明らかにハンドルやシートに伝わる
振動が少ないので（エンジンの回転数はＮの方が高いのですが）
Ｎレンジにしようかと思っているんですけど。

>>65
別にｶﾚｿは関係なくね？

しばらくATには乗ってないが、信号程度ならDでﾌﾞﾚｰｷ踏んでりゃいいんじゃねーの。
D→N→Dでガックンガックンさせるのは個人的にはATに負担増のような気がするけど。
（かっちょよくない）
でもﾀｸｼｰの運ちゃんとかは信号でNに入れる人多いような…。

などとﾏｼﾞﾚｽしてるが、本当はどうでも良いｗｗ好きになさいｗｗ

出先なので携帯からスマソ
スモールランプを交換したいのですが外し方がわかりません。
コードの先にあるプラスチック部分を右か左にひねって引っ張れば外れるんでしょうか？

>>67
捻ったっけな？
ゆっくり真っ直ぐ引っ張って取れなかった？

>>66
６５です。カレンとは関係なかったですね、すんませんｗ
ちょっと気になったので聞いてみました。
ATスレもあるので、またそっちで聞いてみます。どーもでした。

拘束で燃費ST206MT　リッター１２．３だった・・orz

dat落ちは時間の問題ですか?

燃費マネージャーやe-nenpiなどの
燃費計をつけてる方います？

あがっとけ

カレンちゃんのバッテリーが弱ってきました(´･ω･｀)
バッテリーって何入れても大差ない？

ﾐ･д･ﾐ

>>75
軽量化すべし。

前期ZSに乗ってますが今までコイン入れがないなー、と思ってたら真ん中にある小物入れの蓋開けてビックリ。
こんなとこに付いてやがる。

>>78
小物入れ？
そんなのどこにあるの？
シガーライターのところかな。

>>78
それはディーラーオプションのコンソールボックス。
標準装備ではありませぬ。

カレンでサーキット走ってるヤツいる？

ちなみに↓の6位のST206は実は3S-GT乗せ換えカレン
ttp://www.impact-r.net/img/result/20060507ft2.gif

ディーラーオプションだったのか
知らなかったよ(´･ω･｀)

結構下がってるのでage

>>82
中古で買って付いてたのならラッキーでしょう。
上に肘を置けるし、カップホルダーに350mlのジュース置いても肘が缶に当たらないし。
定価は13,000円みたい。

>>83
うちのは中古で買ったんだけど、付いてたからラッキーか。
ところで、付いてなかったら、どんな感じなんですか？

>>84
外れないの？

>>85
え？外れるんですか？
いや、純正っていうか最初から付いてたと思っていたので・・・・
明日にでも外してみます。

おいらは>>84ですが、>>78さんとは別人ですので。

12年前に新車で買ったときにオプションで付けたのがこれとキーレス。
去年中古でまたカレンを買ったが、両方とも付いてたので運がよかった。

マルチユースセンターコンソール(正式名称)はセリカ、ED、Exivにもあるので、
カレンを手放すことがあった場合、外してオクで売るのも手ではある。

>>88
カレンを２回買ったあんたは、このスレの鏡だ。
だけど、このスレにはあんたのようなカレンを２回とか３回買った
ような人が数人いそうだけどｗ
今後もカレンのアドバイスよろしくです。

私は初心者でカレンです。
免許取得と同時に納車したのがカレン。
鏡の仲間に入れるかな？
因みにｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽついてる♪
あと鍵穴のところって普通緑とかに光ると思うんだけど
カレンは光らないってことある？
この子壊れてるのかな？

マルチユースセンターコンソールは一度つけたけどえらく邪魔だったから1週間で外した。
実際のところ大した物入られないくせに何がマルチユースなのかと小一時間(ry

マルチユースセンターコンソールはカローラとかアリオンとか現行車種にも設定があるけど
見た目や機能に全然進化がないね。

>>90
オメ
ちなみにみんなが話してるのは普通のコンソールBOXの上についてるOP品の
マルチユースセンターコンソールの話だから間違えるなよ〜

あと普通は緑に光らないよ〜

>>90
キー周りの照明はディーラーオプション。

漏れは20系セリカだが、去年ディーラーにてフットランプと一緒に取り寄せて
後付けしたんで、まだディーラーで扱ってるかも。

>>93
イグニッションキー照明は前期のFS以外に標準装備、
MC以降は装備一覧表から項目が消えてるので、標準装備ではなくなってっるっぽい。

>>93
おいくら？

えっ
あの、ｺｲﾝ入れがどーとかって言ってたからそうかなって…
どうなんだろ‥
あと光らないのは壊れてるわけじゃないんですね。
良かったです。
ありがとです。

>>94 そうなんだ、知らんかった。

>>95 2005年12月17日現在

・キー照明　→　\4515
・フットランプ　→　\7350
・工賃　→　\8400（上記両方）

こんなとこだった。

ばーか

>>99
氏ね

昔、カレンのCMをうちの近所のビスタで撮影してた。
永瀬正敏が来てたよ。
ちなみにセブンイレブンから出て来た永瀬君が隣のビスタ店にあるカレンに見とれるという奴。
実際にはそのコンビニからビスタ店までは20�`位離れてます。

また落ちそう。

カレンちゃんをフクピカで綺麗にしたお。
１２年落ちだから、年に２，３回しか洗車しなくなった・・・

やばい…二ヵ月くらい洗車してないよ。
ｶﾚﾝたんの為にｱﾙﾐ購入♪

>>104
ｱﾙﾐ詳細ｷﾎﾞｰ＼(o￣∇￣o)

TRDのT3ﾌﾞﾛﾝｽﾞ
17インチ
五本スポークです。
タイヤ買おうと思ってるからまだ履かせてない…

峠でヴィッツとフィットに煽られたorz
もうカレン駄目かもしれん

>>107
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

どなたか携帯で見れるカレンの画像持ってないですか？
ありましたら貼って貰えませんか？是非待ち受けにしたいです!!

自分で撮ればいいんでね？

>>109
http://www.honda.co.jp/news/1979/image/mc7908013-3.jpg

可憐じゃないカレンだ！

>>111
ﾌﾟﾁﾜﾛｽw

　本田技研工業（株）は、よりファッショナブルで装備の充実した新型ファミリーバイク「ホン ダ　カレン」２タイプを９月７日より全国一斉に発売する。

　ホンダカレンは、フロアステップタイプの小粋で可憐なスタイルとともに、ワンタッチでエン ジン始動が出来るセル付き（ＮＸ５０Ｍ）や、なめらかな走りが得られるオートマチック機構など数々の便利な新機構を採用した。
燃費は１リットル当り７５ｋｍ走行（３０Ｋｍ／ｈ定地テス ト値）と経済性にもすぐれている。

　なお、生産計画は月産１５，０００台（国内のみ）を予定している。
　標準現金価格は、８９，０００円。セル付きのＮＸ５０Ｍは９８，０００円。

〈カレン〉という車名は、可憐なスタイルからきたもので「やさしく」「美しく」「愛すべきも の」という意味をこめて命名した。

>>114
楽しいか？

>>107
そんなコンパクトカーにやられるなんてオマエ下手すぎｗ

質問です。
うちのカレンですが、エンジンをかけて５分ぐらい走行しないと
水温計がｍｉｎのままでピクリとしません。
５分ぐらいしたら少しずつ上がりはじめて１０分ぐらいで
平常（と思われる）真ん中ぐらいで安定します。
これは普通ですか？

>>113
そういう反応が嬉しい

>>117
そんな貴方に誘導
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145149300/

>>118
カレン独特なのかな、と思ったのでここで聞いたのですが。
ではあっちのスレで聞いてきます。

自己レス。
解決しました。お騒がせしました。
お騒がせしたので、カレンちゃんを洗車してきます。

>>116
峠じゃないけど高速でメーター読み180でヴィッツにちぎられた経験アリorz

そのヴィッツはＲＳターボだったんだよ。。。と思いたい

質問なんですけど。
リヤスポイラーの、ハイマウントストップランプのカバーって
カレンのとエクシヴのは、共通部品かどうかご存知の方はいませんか？

TRDヴィッツ

>>123
多分違うと思う

ageます

保守

ｶﾚｿ海苔の鏡発見(･∀･)
ttp://hikari-weblog.seesaa.net/article/8559039.html

鏡・・・というかイタイなｗ

>>129
ちゃんと最後まで読みなさい

最後まで読んでもカレン乗り以外のﾔｼから見れば相当イタイと思われ
ドリンクホルダーの文は激同ｗ

>>131
最後まで読んでないのがバレバレ

そのブログ、カテゴリーが一つになっているので
読む気になれん。

STARLET GLANZA V からカレンたんに乗り換えれば幸せになれますか？

むしろカレンたんを幸せにしてあげてください。

ターボからＮＡですか。

カレンたんの容姿に惚れてしまいまして…w
そして室内が広いらしいし、中古車の価格も安い。
そして人と同じものを嫌う自分としてはもってこいかと。

>>137
そっか。それなら買わなきゃ。
古い車だから、トヨタで１年保証付き（出来れば追加料金払って
３年保証にして）のを買うといいと思うぞ。

ZSでﾀｲﾍﾞﾙ交換した方、費用情報下さい。

広いっつーても、スターレットのほうが広いと思うぞ。。。後部座席は。
前列シートが広いってなら同意。

クーペの割りには広いって捉えているんだと思う。
実際そうだしね

あまり人を乗せる事がないので前が広ければおkかと…
来年の2月にSTARLETが車検なのでそのときに乗り換えようと検討中です。
もしそれまでに実車に触れられる機会があったらよく見てみたいと思います。

すいません、昨日のID:pjvlnlOiO です。
もし乗り換える運びになりましたらアドバイスなどよろしくお願いします…

ST20系セリカと共通部分が多いんで、そっちのスレを見るのもアリかと。

おはようございます

こんにちは

あれ？貴方どこかで

ST206からEP82に乗り換えた漏れが来ましたよ。
運転の楽しさ的にはスタレトの方が楽しいかも知れない。
軽いしｗ
でも内装は、カレンの方がよかったなぁ
まぁ車両価格の違いだけどｗ

うちにST202とEP82があるんだけど、確かにEP82のほうが運転してて楽しい

衝突安全性は（多少ｗ）カレンの方がいいだろうね。

昨年末カロ�Uにぶつけられた・・・

カレンタソはボディへのキズや凹みで済んだが（全て先方持ちで修理）

カロ�Uは半壊状態だった。

カレンタソの剛性の強さを再認識しました。

今年の初めにヴィッツに追突してしまったが、
ヴィッツはリアバンパーべっこり、カレンはフロントバンパーが少し引っ込んだ程度。
ぱっと見では分からないので直さずそのまま乗ってる。

へぇーヴィッツに勝ったのはびっくりだね。
おいらのは１２年落ちのカレンちゃんだけど
少なくともあと３年は乗りたいので安全運転を心がけてます。

>>152
質問です。その相手のヴィッツは旧型、それとも現行型？
現行ヴィッツだと恐ろしいっつーか嬉しいっていうかｗ

>>154
先代ヴィッツです。

勝った負けたという問題はさておき、バンパー潰れる＝危険な車、ではないと思うが。
カレンみたいな設計の古い車はしっかりと潰れるクラッシャブルゾーンがあるかどうか…ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

俺の10年落ちのカレン
左フロントタイヤの空気がやたらに減るんだけど
ｱﾗｲﾝﾒﾝﾄ狂ってんのかな？

>>157
左フロントだけ溝が減るとかならアライメントの問題だと思うけど
空気が減るのであればタイヤに傷があるとかエアバルブが劣化してるとかリムが歪んでるとかじゃないかな？

ウチのカレンはリア2本の空気が減りやすい。

>>156
後ろからぶつけられたら、リアシートがクラッシャブルゾーンになるはず、
と信じておいらは乗ってるｗ

>>156
ぬわわkm/h以上で鉄柱に衝突しても
つぶれたのはノーズだけで、運転席/助手席全く影響なしでした。
乗員全員、怪我ひとつもしませんでした。
頑丈なクルマだ。もう乗れないけど....

カレンって売ってたのは日本だけですか？アメリカ市場でも受けそうなデザインをしてますが

>>162
カレンはセリカ顔でセリカクーペとして売ってました。

ていうかセリカクーペの顔をビスタ店用に整形したのがカレン

>>164
そんな餌じゃ誰も釣れないお

定期age

なんで中古車のカレンはあんなにやすいん？

>>176 マイナーだから
自分的にはもっと宣伝して欲しかったorz
良い車なのにね…

安価ミス 176→>>167

そうか、それじゃ性能的に使えないから安いというわけではないのね
見た目も良いしお手ごろ価格で結構惹かれてるから買ってしまうかも

自分では初心者でも乗りやすくて走る楽しさを教えてくれる良い車だと思うんですが…皆さんはどう思ってるんでしょうか？

>>170
中身はセリカだし、セリカより１０万ぐらいは安いし、変にいじってるのは少ないし
お買い得だお。

トヨタ・カレンは、可憐です。

初心者でも乗りやすくて走る楽しさを教えてくれる良い車というのならロドスタとかあると思うが

>>174
つお手頃価格

幅が１７５あるから初心者向きではないかもしれないけど
やっぱ、安さだよｗ
擦っても、パテで埋めてタッチペンで塗って走れる気軽さ。

まぁ最初はでかい車でボコボコ当ててれば
次に乗った車は、何だって乗りやすくなるものさ
カレンのバックは、難しい気がする。
リアふくらみすぎヽ(`Д´)ﾉ

XS 4WS ツーリングセレクション(MT2.0）に乗っているんですけど、
スポーツモードにしたら何か変わりますか？
スイッチ押してノーマルから切り替えてみても体感できないんですが・・・

>>177
バック難しいよね、おいらはカレンとマークXの２台持ちだけど
カレンはいまだにバックが苦手・・・orz

>>178
4WSは低速だと右にハンドルを切ったら後輪が左に切れる。
一定速度以上で後輪も同じ方向に切れるようになり、
ノーマルだと40km、スポーツだと60キロがその境目。

ｶﾚﾝST206（3S-FE）にｾﾘｶ205のｷｬﾘﾊﾟｰﾞ装着って出来るのかな。ﾎｲﾙは１７ｲﾝﾁでｵﾌｾｯﾄ30。
ｱｸﾚのｽｰﾊﾟｰﾌｧｲﾀｰってﾊﾟｯﾄﾞに換えたけど、ちょっとﾏｼな程度って感じなんだ。
ﾛｰﾀｰはﾉｰﾏﾙで交換時期がそろそろだしｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰに換えてもいいだけど満足できるかどうか・・・
ちなみにﾎｰｽはﾒｯｼｭに換えてる。

>>179＝http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=48998　？

>>182
いや、違う。
カレンはほぼ毎日乗ってるから、ガレージに眠らせておくなんて出来ないって。

保守

近くにスープラがいるが2周りデカいな
似たようなラインなんだけど。

3000ccだからねぇ…

専ブラから書き込み出来ないので携帯から保守

>>187
専ブラJaneDoeStyleお勧め。

かちゅ〜しゃが最強

ライブ２ｃｈを使ってる者ですが、質問です。
カレンの乗り心地（特に助手席）はどんなもんですか？
カローラとかと比べてどっちがいいのかなと
思いまして気になってます。

カローラ乗っとけｗｗｗ

>>190
カレンに乗り心地なんて求めち（ｒｙ

乗り心地悪いんですか？
現行（生産中止らしいですがｗ）セリカには乗ったことあるので
どんなものかなと思ったのですが。

>>188
おお書き込めるぞ
しかも使いやすい！
これメインに使うわ　ありが�d

さっき走ってたら二台前にカレンたん発見。
同じ黒のカレンだったからつい隣に並んでしまった。
なんだか嬉しい。

昔カレンに乗ってたけど事故って歯医者になってしまったので今は違う車に乗ってる
もう2年も前の話だ


今の車が気に入らないわけじゃない
それどころか気に入ってる





でもやっぱカレン好きだ俺…

>>196
安いぞ。また買ってみたらどうだ？

>>195
日曜に交差点で2台前にED、その後ろにセリカ、その後ろに自分のカレンという状況になった。
これでExivがいれば4姉妹勢揃いだったのに・・・

エンジンルームからうなるような音がし始めたのでディーラーにオイル交換がてらみてもらった。
85,000キロだからそろそろタイベルかなと思ったが、エアコンコンプレッサーが原因とのこと。
リビルド品で6万とか言われたのでひとまず見送った。換えないとやばいかな？

リビルド品しかないのかな、新品はないんだろうか。
ＡＴもリビルトとか言われるようだけど

エアコンなんぞ無くてもクルマは走る。


エアコンを外す、でFA。

>>201
１０年落ちとかのカレンに金をかけないってのも
一つの手ではあるな。
渋滞の中、エアコン無しのカレンちゃん・・・ｏｒｚ

今日バカレンに「無限」と「NISMO」のステッカー貼ったのがいたｗ
見ていて恥ずかくなった

>>203
読んでいて恥ずかくなった

＞恥ずかくなった

"206"GET!!

>>203
漏れはブリジストンとダンロップとNISMO貼ってるけど何か？
カッコイイんだからいいじゃねえか

>>207
いや、非常に痛いんだが・・・
トヨタ車に日産のエンブレム貼ってカッコいいと思うか？

要するに好みの問題です

漏れの知り合いにCAPAに現行ｼｰﾏのCIMAっていう
ｴﾝﾌﾞﾚﾑ着けているﾔｼがいる。
かなり痛いがな・・・。

昨日ハチロクにレクサスのエンブレム付けてる車見たよ。
痛い人の間で流行ってるのかも？

おいらのマンションの駐車場には我が黒カレンのほかに
黒セリカ、白エクシブがいます。

確かに痛いけどカレンはバカじゃないぞ(´･ω･｀)

>>207
間違いが二つあるｗ
NISMO付けるならせめてTRDかTOM'Sにしる
ブリジストンとダンロップと二つもタイヤメーカ付けるな
どっちかにしる

話をぶった切って悪いんだが
H7式のカレンだとカーナビのディスプレイ位置はどこが見やすい？
オンダッシュは見てくれの面からあまり取り付けたくないんだけど
インダッシュだと下過ぎやしないかという感じがするので・・・
ウイィィィンとディスプレイが出てくるのは見やすいですかね？

痛いことは痛いが、要するに個人の自由だしｗ

NISMO…確かに日産系だが、あえてNISMOのパーツなり消耗品を利用している。
無理があるが…トヨタ車にNISMOのリアウィングを利用する、といパターンはあるか？


ブリジストンとダンロップ…4つあるタイヤでメーカーがミックスになっている。
例えば、フロントはどうしてもブリジストンじゃなきゃ、という理由とか。

ま、いいじゃんｗ
好きにしなｗ　ｶﾚｿは自由なクルマさ！

>>214
おいらは分厚いゴリラをオンダッシュで付けてる。
時計がぎりぎり見えるくらいだと、自分の視界を
さまたげないので別に問題なし。
見てくれは・・・個人の主観によるけどね。

>>214
20セリカにインダッシュ着けてるが、確かにインダッシュは下過ぎかも･･･
慣れれば気にならんが。

>>214
おいらは「ウイィィィンとディスプレイが出てくるの」を使ってる。
位置的には最高なのだが、エアコンの送風口をふさぎます。
これじゃないけどこんなやつ↓
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b65650837

送風口をふさぐタイプは、エアコンの故障を招きやすそう

>>219
・送風口は６箇所ある
・密閉するわけじゃなく充分なスキマはある。

俺の顔に当たらないだけ('A`)
時計も隠れるが、時計はナビ画面にもあるのでOK

まぁ、見やすさならオンダッシュか「ウイィィィン」だろうな〜
インダッシュつけてるけど下見る時間長くなるから危ないわ

>>219
むしろ液晶ディスプレイがダメになりそうな希ガス、熱風と冷風が裏から
モロに当たるからな。
真ん中の2つを使わなきゃいいだけだけど。

>>222
真夏のオンダッシュのディスプレイ裏は、ものすごい熱さだよ。
あれに比べたら、どうってことないような。

温風はオートだと基本的に足下からなので
意図的に設定しなければ平気

エアコン入れて冷風出すときだけ吹き出しを閉じてる

オンダッシュのナビを付けてるけど、ダッシュボードが水平じゃないので少し斜めになってるorz
あと、タッチパネルなのでインダッシュや2DINに比べて手を伸ばす必要がある。

カレンを買った
カーナビも中古だけど買った

カーナビの方が高かった・・・
まぁ諸経費込みだともちろん車の方が高くなるけど
にしても合計50万でナビまでそろうなんて恐ろしい車よ

カレン・・・恐ろしい子！

ちょっくらageますよ

仕事の途中age

DAT落ちの基準は最新書き込み順だから無理してageなくても良いよ
sageでも保守にはなってるから

>>228
>>229
ageてないじゃんｗｗｗｗ

>>231
ﾊｧ?

>>231
ａｇｅてるよ。
お前の方がsageてるじゃねーか、ボケ。
お前はカレンと１００回叫べ。

>>233
ﾜﾗﾀ

藻前ら燃費はどんなもん？
漏れはXSのMTでﾘｯﾀｰ11�`くらい。
今現在350�`走っててｶﾞｿﾘﾝのﾒｰﾀｰで半分よりちょい上なので
かなり燃費がよさ気なので期待age

ZS AT
この前高速巡航　メータ読み　100km前後で長距離移動
この時は約20KM/L　いいほうのような気がする

ＺＳ　ＭＴ
で、大体街乗り8〜9km/l
高速で12km/l
回しすぎですかそうですかorz

>>233


m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ＦＳのＡＴ
都内の渋滞があると・・・だいたい８キロ
高速や夜の環八とかだと・・・・たいたい１２キロ

3S-FE,AT
横浜市内を60km/h以下でうろうろ。
7.2km/Lですorz

FEでAT
大阪南部で夜勤
峠道みたいなとこなんで・・・
7以下だよOTL

ZS MT
ここ1年の平均13、最高15、最低10
満タンで最高757キロ走った。

梅雨入りして雨ばっかりだけど濡れた車体もセクシーだと思ってしまう。

今日は、雨の合間に、フクピカで綺麗にしたお。

>>242
雨天結構

　

今日パッソとクリッパーに煽られた
もうカレンは駄目かもしれない

いくら古い車とはいえ、パッソより遅いって事は有りえんぞ

実はぺけよんだったと

ぺけよんならぱっそじゃなくぶーん

最近燃費の悪化が著しい。

ぺけよんなら150km/hでぶっちぎる



ただし、120km/hまではぶっちぎられるｗｗ

>>246
クリッパー？？
なにそれ？

>>252
日産の軽自動車。
ttp://www.nissan.co.jp/CLIPPER/

タイヤ幅を195→215に変えたら、満タンで700ｋm→600kmも燃費が悪くなった・・・

(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞつけてるから煽られないな。
でも確かに最近の小型車って早い気がする。

こないだなんかの雑誌で特集やってたが、ゼロヨンやってR30スカイラインターボ
より、コルトプラスターボの方が速かったらしい。
最近のコンパクトカーは侮れんとオモタ。

バッテリー換えたら燃費が改善した気がする

漏れもこのあいだﾊﾞｯﾃﾘｰ換えたよ。
ATだから60B24Lのな。ﾔﾌｵｸ安いわ。
ついでにｱｰｼﾝｸﾞのﾀｰﾐﾅﾙも加工した。
で、今日はﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟをﾌﾞﾘｯﾂのに換えてみた。

それとさ｢ﾊｲｵｸくん｣とかﾎｯﾄｲﾅｽﾞﾏもどきとかあの類って効果あるんだろうか？
やっぱﾌﾟﾗｼﾎﾞｰなのかね？

ﾌﾟﾗｼﾎﾞｰって何？

>>259
http://www.page.sannet.ne.jp/onai/Healthinfo/Pracebo.html

>>260
それはプラシーボ効果でしょ

>>261
「漏れ」って何？とか「ｼﾒｼﾞ」って何？とか
そういう質問はしないんすか？

>>262
「ｼﾒｼﾞ」って何？

>>263
>>255が居るときにでも訊いてくれ

>>263
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A1%E3%82%B8

>>264
あんたが最初から俺を利用しないで>>255に質問すればよかったんじゃないの？

で、>>265を車につけてどうするの？

煽られないんじゃない？

まずはID:iSPt41bM0は半年程2chをROMることだな
とりあえずクソして寝れ

>>268
半年ほどROMってきました

今日、チンタラと東京都下を走っていてジュースを買いに
ヨーカドーに入ろうとしたら、おいらと同じ色のカレンと
すれ違ったよ。おいらの方が綺麗にしていたので勝った気分。

カレンを見るたびに、ろくに洗車もしてないのが多いことに
気づくのだけど、これって東京だけ？
おいらは雨の後にフクピカするぐらいだけど。

>>269
かなりUZEEEEEEEEけどﾏｼﾞﾚｽ
(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ＝GTｳｲﾝｸﾞ
分かったか？もう帰れｸｽﾞ

>>270
んー
降ったあとに天気予報で雨が近くなかったら洗車するかなぁ
梅雨時期は洗ってもｼｮﾎﾞｰﾝとすることが多いから放置かも
というか都下のヨーカドーって下手すると近所な罠(･∀･)

俺の96年ZSスポセレ
シフトノブの表面の皮がベリベリと剥がれてくるのだが、
ディーラーに行けば純正のシフトノブは手に入るのかね？
TRDの奴は8,000円近くするので手が出ないんですよ。

うぁぁぁぁｌ事故った。OTL
単独事故なのが幸いだけどリアのﾌｪﾝﾀﾞｰが凹だ。
とっぽい兄ちゃんに板金は難しい云々で溶接で20ﾏｿ言われたよ・・・。

だが、酷いところはｴｱﾛ付ければ隠せそうなんだがな・・・。
ちょうど今度ﾘｱのｴｱﾛを付けようと思ってたんで
それ付けてある程度ごまかせないかな・・・
凹だところはﾊﾟﾃでｗ　無理かｗ

>>274
リアフェンなら部品取り車から買って付ければ安く済むぞ
バンパーも逝っちゃてるならバンパーも買えば良いし

うわぁ('A`)
ご愁傷さま…。

カレンたんが廃車になるのは淋しいので何とか頑張ってほしい…。

溶接で２０万・・・
車の下取り価格を上回ってない？ｗ
ここはせこくパテで埋めて、塗れ！

274です。
ｶﾚﾝを買ったところで見てもらったんだが
5万でがんばって叩いて直してみるよって言ってくれた。
業者によっては叩いて直そうなんて思わないかもしれない。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/curren2006sk26/vwp?.dir=/5db3&.src=ph&.dnm=7b37.jpg
http://photos.yahoo.co.jp/ph/curren2006sk26/vwp?.dir=/5db3&.src=ph&.dnm=dae3.jpg
http://photos.yahoo.co.jp/ph/curren2006sk26/vwp?.dir=/5db3&.dnm=3a23.jpg
http://photos.yahoo.co.jp/ph/curren2006sk26/vwp?.dir=/5db3&.src=ph&.dnm=2c59.jpg
http://photos.yahoo.co.jp/ph/curren2006sk26/vwp?.dir=/5db3&.dnm=8cfd.jpg

ﾄﾗﾝｸ内側から叩くにしろ邪魔な部分があれば切ってくれてもいい
どうしても引っ張れないところとか叩き出せないところはﾊﾟﾃでいい
ﾌｪﾝﾀﾞｰの爪が直しにくいのなら切ってくれてもいい
ぱっと見　ｶﾚﾝの形を復元してくれるだけでただそれだけでいいと・・・。

自分で叩いてﾊﾟﾃ＆塗装するにしても5ﾏｿなら業者にやってもらったほうが
仕上がりもﾏｼだろうってことで今週中にも入院決定。
こんな真昼間からｶｷｺしてるけど漏れ夜勤なのね。

>>278
最後で思わず抜いた

>>278
この感じだと、純正オプションのリアアンダースポイラーが、わりと広い範囲を隠せそう。

>>278
いい業者だよね。修理終わったらまた報告してね。
最後のキャンギャルにﾜﾗﾀ

カレンちゃん　今頃どうしてるかな

>>279 >>281
旦那　真ん中のｷﾞｬﾙなんか
ﾂﾝﾃﾞﾚ系ですぜっ！

>>280
純正とﾕｰﾛのﾘｱｱﾝﾀﾞｰを付けずに置いてたんでまだ良かった。
ﾕｰﾛのﾘｱはﾏﾌﾗｰがﾚｶﾞﾘｽだとﾓﾛに干渉するんで
純正を付ける予定です。

この事故が無ければﾒｰﾀｰを増設出来たのにぃ

ST202後期の純正タワーバーは取り付け可能ですか？
ST208に取り付けたいんですが

エンジンコンディショナーをカレンちゃんに
使った事ある人いますか？

カレン・・・かわいいよカレン・・・

セリカ・・・かわいいよセリカ・・・

かわいいカレン
ttp://ryohin.kir.jp/jyu/kisaragik.html

かわいいセリカ
ttp://ryohin.kir.jp/jj/page/001/%B0%A6%C0%F7%A5%BB%A5%EA%A5%AB.html

>>288
燃費悪そうだけど、加速はよさそうだな

>>289
うおっ　まぶしっ

ttp://www.youtube.com/watch?v=umS8nhnhq8s

来年中にはｹｺｰｿしてしまう漏れ。
次のﾎﾞｰﾅｽできっとﾐﾆﾊﾞｿあたり買ってしまうそうな希ガス。
カレンにずっと乗ってたいけど、ファミリーカーには
向いてないもんね・・・orz
あと少ししか乗っていられないと思うけど、その時が来るまで
大切にしていきたいと思う。
19で買って今年25だから約5年半。今現在漏れの走行距離7万8千ｷﾛ。
総走行距離13万8千ｷﾛ。事故歴2回。違反歴1回。ｶｰｾｸｽ数え切れず。
乗ったそういう関係の女の子7人。・・・色々と思い出あるよ。
きっと廃車にしてしまっても漏れはずっとカレンが大好きだ。
あと数ヶ月を大事に乗っていきたい・・・。

>>292
カレンでのカーセックスのやり方、詳しく教えて

>>292
別に結婚してすぐミニバンにいかなくてもいいじゃん。子供も二人までならいけるだろう。

>>294
>来年中にはｹｺｰｿしてしまう漏れ。

多分アレですよアレ

その子供の名前は、可憐です。

>>292
俺なんか、子供できてからカレン買ったぞ
結構なんとかなるし、言われるほど不便でもない。
だからまだ乗れ

確かに後席は狭いが、子供が出来てもまだ使える広さだと思う。

ST208にRS・R ダウンサスペンションをいれたいんですけど、ST206用でも流用可能でしょうか？
Nストラット用でしたら。

>>292の人気に嫉妬・・・みたいなｗ

>>293
後部座席って真ん中が盛り上がってて座る所が低くなってるだろ？
そこに女の子を寝かせたらお腹が上に反って体勢が非常に辛い。
そこで頭を向ける方に一辺30〜40cmくらいのクッションを置いて
穴埋めする。あとは寝かせてセイジョウイで挿入。
枕代わりにもう1個同じクッションあったらなおよし。
ゴムの隠し場所は助手席裏のポケットだ。


やっぱ3人になると2ドアじゃ乗り降りが不便なんだよね。
チャイルドシート使うし、利便性を考えたら乗り換えが妥当か。
車検が秋で終わるしさ。廃車を考えると泣けてくるorz
また1台ｷﾁｮｶﾚ(貴重なカレン)が姿を消してしまう。
ゴメンな藻前ら・・・。

>>300
おまえ女だ！

>>300
フツーに助手席倒したほうがマシだと思うが・・・

≫300
「さぁ、やりますよ」的に二人でカレンの後部座席へ･･･
1BOXじゃあるまいし、それはできね〜。いくらカレンでも狭いと思うのは俺が大きいから？

≫302
助手席案、賛成
♀が小柄なら運転席のまま騎乗位も○。
カレンでやったことないけど

さて、カレンを先日購入した俺が来ましたよ。
乗り出し30万の黒カレン
だいぶ傷物だけど・・・綺麗だぜカレン
そしてお前らヨロシク

で、カレンじゃ狭くて車性行為は無理だな
できてもやらないけど

保守age

保守

明日はカレンに洗車するからage

今日都内をカレンでうろちょろしていたら、
白色カレンがいてその後ろを３キロばかり
ついていくことが出来た。

後ろから見るカレンはやっぱいいね、可憐だよ。
ってわけで感動したおいらは、帰ってきてから
半年ぶりぐらいに洗車したお。

　

age

保守されても、もうネタ無いからこのスレ諦めようよ

RS/Rのダウンサス買ったんで明日交換します。。

ネタがないなんて、貴様カレン海苔ではないな…！

>>316
マジもうネタないよ
同じネタが何年も延々と続いてるだけ・・・

STセリカスレと統合しても全然いいと思うが…

最近、燃費が凄く悪いのね。
ST206　３S-FE　AT　ﾊﾞｯﾃﾘｰは新品
ｸｰﾗｰはそれほど使わないんだが・・・このごろﾘｯﾀｰ7以下
車高調の状態が最悪
ﾎｲﾙはﾂﾗｲﾁで17　ｽﾍﾟｰｻｰ入れてﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞがｽｺﾞｽ
ﾏﾌﾗｰ（ﾚがﾘｽ）やや音大きくなってきた
以前、ｵﾙﾀﾈｰﾀｰにｱｰｼﾝｸﾞ　今は撤去残りｱｰｼﾝｸﾞ5点あり
ｵｲﾙ漏れとかは無いんだが・・・
↑いろいろ改善しなきゃ直らんかな

フロントだけ交換しました。
リアのサス替える時は、リアシートはずさなきゃだめですか

横のダクトが詰まりやすい

純正リアアンダーがほしい

あ、あんたのために保守する訳じゃないからね。

>>324
バ〜カ

>>325
バ〜カ

>>326
バ〜カ

>>327
バ〜カ

>>328
バ〜カ

>>325
褒めて頂けて嬉しいわ。

>>330
バ〜カ

>>331
バ〜カの包茎

ここは包茎と馬鹿のスレでつか？

皆、落ち着きなさい!

ｺｺはｶﾚﾝが好きな人達の集会所だろう??

>>324
ﾂﾝﾃﾞﾚ乙


0-100の加速ｽﾚに動画を投下しようと想ってるんだけど
どうかな？
XSのMTでﾏﾌﾗｰと17ｲｿﾁとｻｽあたりしか変えてないんだけど
10秒くらいかかるかな？ｗ

今ageておかないと落ちる悪寒

バースデーだったのに
カレソ入院中で離れ離れ。涙。

>>337 月並みだが、元気出しなよ

>>337
ついでに俺の精子も出してくれ

今から買うならノーマルとスーパーストラットどっちがいいかな？

安かったからつい勢いで車高調（中古）を買ってしまった。
前から車高をさげたいって思ってはいたんだが・・・
多分一度車高を決めたら変更なんかしねえなorz
大人しくもうちょっと金を出して新品ショック+ダウンサスにしておくんだったかなとちょと後悔。

質問です。
カレンの整備書って、今でも入手できますか？

オークションで売ってます

ヤフオクじゃなくて・・・

>>344
ビッダやモバでもある

ここで聞かずに元ビスタのネッツに行って聞くべきでは？

>>344
ttp://fandl.co.jp/tysm.htm

現在、ヤフオクにて出品されているバリスのレプリカフロントハーフ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k32407272

現在入札している人は後期に乗っている模様
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d62142411

絶対に勘違いで入札してるよね

保守

hosyu

ほしゅって書け、ボケ

ﾎｯｼｭ

可憐

つーかさぁ、完全にネタ切れだろ
さっさと落としたほうがいいんじゃねぇの

帰れ、ボケ

こんなスレがあったんだぁ〜
今にカレンって渋い！！

シャドウハーツのカレン

>>357
だったら何かネタ投入しる

カレン、事故で廃車にしてしまったが、
機会があったらまた乗りたい....

age

保守ついでに・・・
うちのカレン、燃費は８から９キロぐらい。
都内２３区で半分ぐらい渋滞につかまるから
こんなもんかな。
ちなみにＦＳのＡＴです。

アルテッツァの3s-下って
ｚｓにボルト音でつくの？

アルの3S-GEはデュアルVVT-iとか色々変わってるから、ボルトオンじゃムリぽ。

アルの3S-GEを乗せるくらいなら3S-GT乗せたほうがマシと思うが

そうでつか。
サンクス子

とりあえずage

前期を後期フロントフェイスにってできるの？

楽勝♪

>>369
中古で前期買ったけど後期のフロントバンパー付いてたよ。
今は前期の顔してるけどグリルは後期のほうが好きだからまた後期にしたい…。

前期に乗ってて、追突してオカマ掘ったとき後期のバンパーにした。

ん？
肝心のフロントは凹んだままかな？

>>373
約10年前の話。修理に60万かかった。車両保険かけててよかった。

>>375

前期←→後期
ｶﾚｿ顔←→ｾﾘｶ顔


滋賀でｾﾘｶGT-Four顔のｶﾙﾃﾞｨﾅ見た。
おっと、ｽﾚ違い？

age

○四灯のセリカのボディにカレンの顔ってカレカとか
言うのかなぁ。逆はセリン？

セ連

セルビア連邦国

>>379
○四灯セリカのボディにカレンの顔だとレアって感じがするけど
カレンにセリカ顔ってただのセリカクーペなんだよな。
人とは違うカレンを目指したいとは思うけど難しいな

質問です。
カレンのサイドミラーって、キイロビンなどを
使っても構わないタイプでしょうか？

ST206　平成6年式　XS前期に乗ってます。
この前、TRDのブレーキパッドに交換しました。
しばらくはこれで走ろうとは思いますが、ブレーキ強化について、
みなさん、どうしてますか？
ENDLESSの6ポッドチビキャリパーとか、ST205の4ポッドいれてる方とか、
いらっしゃいます？
良かったら教えてください。

　　　　ヒ珈缶珈P:::　　　　　　　　ン琲珈|缶ポー::::::ーPコーンコ-　　　　　-ポ
　　　　ヒ珈缶|珈珈ポ　　　　　　　　　シ=|-カ缶珈缶シレョ琲ー　　　　　　　缶
　　　　ヒレン：Pョ|珈珈コ　　　　　　　　　　シ缶コ缶PPレ缶　　　　　　　　　コ缶
　　　ーレ琲缶珈珈珈缶　　　　　　　　　　　　　　　　　　琲シ-　　　　　　　　缶
　　　カ　　　ー珈珈珈ポ　　　ー缶琲|||||||||カー　　　　　|琲コ　　　　　　　　ッ珈
　　ッン　　ーコポ珈P:::　　　缶珈珈珈珈珈珈琲:　　　　琲珈　　　　　　　　/|珈
　ンポ　　　　　シポ：　　　　ヒ珈琲珈珈|P-　レ|琲:　　　/珈ン　　　　　　　シ珈
　ポポ　　　　-カ　　　　　　　　/シ珈珈珈珈カ　缶-　　ッ珈ョ　　　　　　　　琲珈
　ポ缶　　　=珈P-　　　　　　　　　ー　ョ珈珈珈ーー　　レ珈ヒ　　　　　　　琲珈
　：珈ポ　　シ珈珈P：　　　　　　　　　　レP琲Pカ　　　　缶ポカ　　　　　　/珈缶
　琲珈-ー琲珈珈珈琲レ　　　　　　　　:ーー　　　　　　シ珈　　　　　　　ポ琲ポ
　琲琲ポ珈珈珈珈缶|琲-　　　　　　　　　　　　　　　　　缶ー　　　　　　ヒ缶缶
　琲珈珈珈珈ー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　琲レ　　ココレポシ缶- 　関係ないね
　琲琲珈珈ンンシコ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　琲P缶缶ョ=ヒ=:ー琲
ン珈珈珈ポッコレ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レ琲シ　シ琲カ琲珈カ
コ珈珈珈珈缶::::::レ缶　-　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ポーョ/|珈ポ
コ珈珈琲:　/缶琲缶コ缶ヒ　　　　　　　　　　　　　　コ　　　ーヒ　　=|珈缶
琲珈珈珈琲コ　シPP琲琲-　　　　　　　　　　：シ缶　　　シ珈缶/缶琲ー
珈珈珈珈珈珈琲カ　　ー-　　　　　　　　　　　-　　　シー　レ缶珈缶
珈珈珈缶-　　：　　　　　　　　　　　　　レー　　　　　-琲|||琲珈琲ー
珈珈琲-　　　　　　　　　　　　　　　ーョ/ー　　　　ー琲珈珈珈|ー
珈珈缶　　　　　　　　　　　　　　ン琲コー　　　　ー珈珈珈琲-
珈珈琲-　　　　　　　　　　　　ポP：　　　　ーン缶珈珈珈珈ー

カレンの3S-GEエンジンってVVT-iついてるのかな？

ついてない。それは202セリカの最終型だけ。

　　はい
→ いいえ

hosyu

>>391
おぉ、サンクスこれで心おきなくエキマニとマフラー交換できるよ。
VVT-iはなにかと不便らしいし、どこにも搭載してないっていう
情報がなかったからすごい迷ってた。

>>394
>どこにも搭載してないっていう情報がなかったから

あるよ
carsensor.netの
「車を調べたい」→「カタログを見る」→「メーカー・車種一覧から選ぶ」→「トヨタ」
で車種・年式を引いてみれ
例えば後期セリカなら「過給機・可変バルブ機構 − 可変バルブ付 」ってなってる
VVT-iが可変バルブってわかれば見分け付くでしょ

あ、ほんとだ。こんなところがあったんだ・・・。
3時間探してもここにたどり着けなかったのにｏｒｚ
ありがとう、今度からもうちょっと調べてみるよ。

そんなことよりおまいら聞いてくれ。
入院中、体を拭きに来た看護実習生に、ちょっと溜まってきたから抜いてくれるか、みたいな事言ったら、
いいですよとカーテンを閉めてしごいてくれた。 腰の手術をして、背中には痛み止めの管が通っていたが無事発射。
看護の仕事にこんな項目あるの？って聞いたら、患者さんの痛み、苦しみを和らげるのが、俺たちの仕事です、って言ったんだ。

ウホッ、いい話。

この車って不思議だよね、、
素人、カーマニアにはルックス的に何の特徴も無い無個性な車と見られがちだけど
一方でこのスレの人間のように、余分なものが何もない究極のボディーライン
控えめな自己主張に打たれて何年も語り続ける人たちがいる
何てことのない生活用具だった茶碗に究極の美を見出した戦国時代の茶人のようだね

褒めすぎｗ
４００げっつ

本当はほしい車があるのに安くて妥協しちゃった人たちの集まりじゃないの？

安くて妥協して買った車がこんなに素敵だったらそれは恐ろしく幸せな事だ。

>>401
それにしても君は寂しいお人だぁね。自分の価値観しかない。
そんな自分を客観的に見てごらん。
カレン乗りを蔑める要素なんて何一つ持っていなかったりする。
悲しいねー。悲しいねー。

元ｶﾚｿ海苔だが、見た目も地味だが中身も地味な車だったよ
どこを見ても華がない
せめてホイールでもと思ってもPCDとオフセットのために選択肢が激少ない
速さを求めようとしてもうるさいだけで非力エンジンと無駄に肥満なボディではどうしようもない
もちろん実用性は4ドア車に及ぶべくもない
まぁそういうのを求めるヒト向けの車だと言われればそれまでだけどさ

今は何に乗ってるんだ？
レガシーとか言うなよ

７スレも続いてるのは中身じゃなくて
シンプルだけど奥深いルックスに魅せられてる人が多いからだろ
この中身でガワがカローラクラスだったら、一回中途半端にスレ立って終わり

確かに妥協するならレビン、トレノ、セリカ、FTOあたり行くかな。
俺もルックスは好きだし、悪かった。

なんであんなところにアンカーを出したのかorz

最近中古でカレンを買って、カレン海苔になりました。
後輪をおおうでっぱり（リアフェンダー？）が　とってもカコイイ。
中は広いし、MTなので燃費はいいし満足です。

でも　顔は普通。クセの無い顔で結構気に入ってます。

購入時、車幅灯が切れてたので
自力で交換しようと頑張って外したのですが
まったく元の穴にはまらない。というか戻らない。
結局オートバックスのおにーさんにタダではめてもらいました。
コツとかありますか？炎天下汗だくで１５分粘ってはまりませんでした。
お兄さんいわく「ぐっ、クリッとまわす」とかって言ってたんですが･･･
はまらなくなるのが恐くて、次電球切れて外すのが恐いですー。

燃費いいか？
漏れもMTｶﾚｿ海苔だけど普段は10km/l走ればいいほうなんだが

hosyu

4wsが四駆って意味だと思っていた漏れが来ましたよ

　　　　ヒ珈缶珈P:::　　　　　　　　ン琲珈|缶ポー::::::ーPコーンコ-　　　　　-ポ
　　　　ヒ珈缶|珈珈ポ　　　　　　　　　シ=|-カ缶珈缶シレョ琲ー　　　　　　　缶
　　　　ヒレン：Pョ|珈珈コ　　　　　　　　　　シ缶コ缶PPレ缶　　　　　　　　　コ缶
　　　ーレ琲缶珈珈珈缶　　　　　　　　　　　　　　　　　　琲シ-　　　　　　　　缶
　　　カ　　　ー珈珈珈ポ　　　ー缶琲|||||||||カー　　　　　|琲コ　　　　　　　　ッ珈
　　ッン　　ーコポ珈P:::　　　缶珈珈珈珈珈珈琲:　　　　琲珈　　　　　　　　/|珈
　ンポ　　　　　シポ：　　　　ヒ珈琲珈珈|P-　レ|琲:　　　/珈ン　　　　　　　シ珈
　ポポ　　　　-カ　　　　　　　　/シ珈珈珈珈カ　缶-　　ッ珈ョ　　　　　　　　琲珈
　ポ缶　　　=珈P-　　　　　　　　　ー　ョ珈珈珈ーー　　レ珈ヒ　　　　　　　琲珈
　：珈ポ　　シ珈珈P：　　　　　　　　　　レP琲Pカ　　　　缶ポカ　　　　　　/珈缶
　琲珈-ー琲珈珈珈琲レ　　　　　　　　:ーー　　　　　　シ珈　　　　　　　ポ琲ポ
　琲琲ポ珈珈珈珈缶|琲-　　　　　　　　　　　　　　　　　缶ー　　　　　　ヒ缶缶
　琲珈珈珈珈ー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　琲レ　　ココレポシ缶- 　関係ないね
　琲琲珈珈ンンシコ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　琲P缶缶ョ=ヒ=:ー琲
ン珈珈珈ポッコレ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レ琲シ　シ琲カ琲珈カ
コ珈珈珈珈缶::::::レ缶　-　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ポーョ/|珈ポ
コ珈珈琲:　/缶琲缶コ缶ヒ　　　　　　　　　　　　　　コ　　　ーヒ　　=|珈缶
琲珈珈珈琲コ　シPP琲琲-　　　　　　　　　　：シ缶　　　シ珈缶/缶琲ー
珈珈珈珈珈珈琲カ　　ー-　　　　　　　　　　　-　　　シー　レ缶珈缶
珈珈珈缶-　　：　　　　　　　　　　　　　レー　　　　　-琲|||琲珈琲ー
珈珈琲-　　　　　　　　　　　　　　　ーョ/ー　　　　ー琲珈珈珈|ー
珈珈缶　　　　　　　　　　　　　　ン琲コー　　　　ー珈珈珈琲-
珈珈琲-　　　　　　　　　　　　ポP：　　　　ーン缶珈珈珈珈ー

>>411
WSってWheel Steerの頭文字なのかな？
ってことはさしずめWDはWheel Driveあたりか？

独り言はチラシの裏に

>>408
たしかにあれはコツが必要かもしれないなぁ
自分は、1回はずしたときに苦戦しして
コツみたいなのをつかんで、楽勝になった感じ
言葉ではちょっと説明しづらいかも・・・

クイックシフトを付けた。
昼間にやったため、汗だくになりながら交換した。
とりあえず満足

いや、枕営業てのは生保レディだけじゃないよ。もちろん客とのパワーバランスだけどね。
おれの場合は野村證券の営業のコと箱根に一泊旅行。一橋卒の大人しそうな子だった。
あんまり証券会社の営業なんて向いてないタイプだったけど、けっこうイイ体してたので（ｗ)、
おれも下心あってかなり注文だしてやってたのよ。つうか営業成績の半分くらいは俺の注文だったと思う。
だから誘ったら断れないだろうと自信があったｗ。だって野村は成績わるいとすぐアレだからね。

旅館にチェックインして、「とうぜん分かってるよね？」と聞いたら、
うつむいて「はい」と答えたので、とりあえず一緒に風呂に入ることにした。
脱衣場ですでにビンビンに勃起してもうた。だって服ぬいだら想像してた以上に
ナイスボディだったし、緊張してる顔が妙に色っぽいんだもんｗ
でフェラしてもらったのだが、あんまり男に慣れてなかったんだろうな。すげー下手くそで
全然気持ちよくない。一生懸命さは伝わってきたんだけどね。
で、「もういいよ」て言ったら、「すみません」てちょっと涙目になってて、なんだか可哀想になったから、
交代して今度は俺がフェラしてやった。
そしたらプルプル体を震わせてすぐにイっちゃったよ。マッチョのくせに。すげー勃起した。

ウホッ、いい話。

11年前に新車で後期カレン乗っていた俺が来ましたよ。ラストチャンスメンバーいますか？

無職の俺を養うために嫁さんがケンタッキーでレジを始めた。
そっと覗きにいくと、ケンタッキーの制服のスカートけっこう短いのな。
若い女の子向けのデザインなんだろうな。
30代後半の嫁さんが、短いスカートはきながら一生懸命接客している姿はなんだか
痛々しくて、
心の底から申し訳ない、就職活動がんばろうと思った。
でも家に帰ると、久しぶりに1人なわけですよ。今まで嫁さんがいると、
昼間家にいるのを責めらてるような気がしてリラックスできなかった。
で、俺は久しぶりにオナニーしようと思った。しかも濃いやつ。
サラダオイルをチンコに垂らしてニュルニュルもんで、イキそうになったら手を止め
て、
お尻の穴にもオイルぬってニンジンつっこんで、さすがにニンジンは痛かったけど、
レイプされてるような感じで興奮しますた。
すっかり女の気分になって「はああん、はあん」とあえぎながら、
1時間くらいチンコこすりつつニンジンをズコズコしてた。
んで「イクーっ」といって大量に射精した。そのとき俺は口内射精で飲んでみようと
思って、
できるだけ上半身を前屈させ、口を激しく前に突き出した。
精液は勢いよく顔まで飛んできたわけですが、口の中には入らなかったので、顔に塗
りたくって、
指をペロペロなめて、「ふー、良い仕事したなああ」と叫び、シャワー浴びようと後
を振り返ったら、
嫁さんがケンタッキーの制服のまま台所に座って泣いていた

＞首相の靖国参拝は
まで読んだ

首相が「はああん、はあん」まで読んだ

そろそろ出発するかな。

後の対向車線をはみ出してトラックと正面衝突した帰省帰りの成年である

毎日行くコンビニで夜食のアイスを選んでる時に
店員がこっち見て笑ってるわけ、それで気になって聞き耳を立ててると
茶髪の男の店員がレジで女の子に向かって
「ユニ夫が到着」「今日はアイス」みたいなことを言って笑ってるわけ
俺がユニクロの服しか着てないからユニ夫？っていうあだ名をつけてるみたいで
俺の行動を逐一チェックして笑い者にしてると感じ
でも俺は気弱だから何も言えず女の子にアイスを出して買ってきちゃったよ
マジで悔しい

大したネタもなくつまらんコピペ貼るだけのスレでしかないのか？
車と同様にこのスレももう終わりだな

XSに乗ってるけど、踏み込んだ時のｼｭｲｰﾝっていう
ｴﾝｼﾞﾝ音が好きだな。
ﾏﾌﾗｰをﾉｰﾏﾙに変えて初めてｴﾝｼﾞﾝ音を聞いたわけだが、
この音に惚れ惚れしている。

カレン乗りバリス組の人いる？

このカレンかっこよすぎるぜ！
でも物も割には少し高いかな？結構使い込んでそうだし
ttp://gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=53704122811

うわぁ
カッコイイけど使いすぎだなあ
しかもメチャ汚いｗ
でもこれだけ使い込んでたらこのカレンも本望だね

>>430
この使い込んでる感がオーナーの愛情の深さを感じるな
大き過ぎず小さ過ぎずってところが魅力なのかもね
何気に「GT」がカッコイイｗ

爆笑ag

>>430
年式間違ってないか？ｗ

ようやく免許取れる歳になり最近免許取得し、知人からシルバーのカレン譲り受けカレン海苔になりました。確かにカッコいいですね。ところでハンドルのとこに付いてるSONYのオーディオと連動して操作できるやつは純正なんですか？

純正にはついてないよ

そうでしたか。オーディオ壊れてるんで意味ないですがw しかしカレンは人気ないのですか？ 見た目も走りもなかなかいいと思うんですが、車屋の友人にゴミと言われたのでw；

FRもしくは四駆でターボだったら大人のスポーツカーって感じで人気で単だろうけどね。

>>438
つ　ST205

>>437
その車屋の友人ってイニD好きそう。

イニＤってよりもドリフト命って感じで、スカイラインの３２海苔の友人ですw しかも現役高校生というエロい人

しずのり？

自分のカレンはどノーマルなんで、参考に皆さんのカレンの画像うＰしただけたらありがたいです。

>>443

>>111

ます。

チラシの裏

燃費が１１，４ｋｍ/Ｌだった。
１２年落ちのＦＳ、ＡＴです。
いままでの新記録です。

何故チラ裏でageるんだ？

何か言ってほしいのか？

お前、友達いないだろう？
お前のためにageておくよ

素人ですみませんが、カレンに合うオフセットはいくつですか？ 皆さん何インチぐらいの履かせてます？

タイヤか、ノーマルのまま１０年経過ｗ

だいたい１７インチあたりが妥当ですかね？肝心のオフセットがわからない…W

>>449
16ｲﾝﾁだった時は、7Jでｵﾌｾｯﾄ38だた。ﾀｲﾔは205/50R16。
17ｲﾝﾁの今は、7JJでｵﾌｾｯﾄ35。ﾀｲﾔは215/45R17。
ﾎｲｰﾙは8Jくらいのが引張り気味で(･∀･)ｲｲ!!と思うのは漏れだけかな。

カレンに１８インチはどうですか？

>>453
225/35R18
履いてるﾔｼは稀だと桃割れ

カレンにはどんなホイール似合います？ちょっとVIP系にしたいと思ってるんですがw

すみませんが、カレンのPCDっていくつなんですか？

アウディTTやニュービートルと同じ

素人な者でできれば具体的に教えて頂けたら幸いですm(__)m

>>459　表が桜の硬貨と同じ数字だ。

>>449=>>456か？

そうです。カレンが初めての車なんで…w

>>462
最後のwはどういう意図で付けたんですか？

初めてカレンを見た時、クレーン？と思ったんでいろんな意図でのwです。 なかなか良いホイール見付からない…

なぜカレンを見てクレーンと思えたんですか？

馬鹿なんでCURRENをクレーンと読みましたw カレンはピッチ１００しか履けないんですか？

シレーンと思った漏れがきますたよ

神ですねw 皆さんカレンは何色乗ってるんです？ シルバーとブラックしか見た事ないですが

>>462
質問に答えてくれたﾔｼに礼の1つくらいしろよ。
常識なんじゃないだろうか。

そうですね((((((((^_^;)すみませんm(__)m

カレン(というかセリカST205以外)は、ビッグキャリパーに悩まされないから、
その分ホイールの選択肢は多いよな。

キャリパーの事も考えずSSRリバースを買って履かせたことは内緒です。

>>466
ピッチなら1.5だろ

すみません素人ですが、ビックキャリパーとはなんですか？

ブレーキの一部分かな。
ブレーキはキャリパーに組み込んであるブレーキパッドで
ローターを油圧により挟み込んで回転を止める。
ビッグなほど容量があって基本的に製動力もあがると素人の俺が言ってみる
違ってタラ訂正よろ

ありがとうございます。なんとなく分かりました。 皆さんはカレンになんのホイール履かせてるんですか？ OZ？系は微妙なんで…

>>476
その微妙なOZ系履いてる。
定番？のクロノ。

>>476
元カレン乗りだが、トムスのレノを履かせてた。
細身の５本スポークでなかなかスタイリッシュだった。
私も白のＯＺはカレンには似合わんと思う。

レスありがとうございます。 細身の５本スポーク自分も履かせたいなと思ってたんですよ。 質問ばかりですみませんが、セリカのST205に履かせてたのってカレンにも流用できますかね？

大事にしろよオマイら

>>479
できるよ

ガズーでカレン探してたんですが、これは何の数値ですか？
ttp://gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=53704122811

>>483
バ、バカな・・・なぜ下級戦士のカカロットがこれほどの戦闘力を

昔はスポーツタイプで2doaなのに3ナンバーでやたら高級そうにみえてあこがれたなぁ

0.4122811？

つ>>430

鬱…
ボンネットのクリヤー塗装が浮いて剥がれてきた…

>>488
私のも・・・・・

つや消しブラックで塗装してカーボンボンネットだ！って言い張れ。

　

何か書けよｗ
ａｇｅるわ

親の現行インスパイア運転したんだけどなんかスピード感が薄いのな。
そんなにスピード出てないように感じるんだけどメーターを見てみると以外に出ててびびった。
今時の車ってみんなこんな感じなの？
乗り心地はいいんだけどなんか面白味にかけるんだが。

>>495
単にカレンが現行インスパイアに比べてパワーやトルクがない、遮音性低くてうるさいからだろ。
価格や方向性が違うんだから比較してもしょうがないと思うが。

静か過ぎるよね今の車は。
俺のゴルフ2はジュース置くやつを奪取ボードにおくとゆれまくり

確かに面白味にかけるな。
俺は多少の振動や音があったほうが好きだ。
エンジン動いてるぞって感じするから。

あんま静かだとモーターみたいでつまらん気がする。

ａｇｅ

極端にロードノイズ気にするやつもいるね。
隣乗ってる俺は全然気にならないのに、もっと静かなタイヤほしいとか言ってる。
そういうやつは決まって燃費向上グッズとかたくさん付けてるんだよな。
しかも「絶対効果あるんだ！だって体感したもん！」って譲らない。

この前も知り合いに金属板みたいなの薦められたよ。
「絶対本当だって！乗り心地がマイルドになるんだって！体感したもん！」
さらにそいつ新型レガ買った時も、速攻で車高調に換えてた。
「乗り心地よくしたいから換えたんだけど、ほんと良くなったよ！体感したもん！」

体感体感うるせーんだよバカ


チラシ裏だ、スマソ

保守

定期保全

ボッシュなくて保守

車のしくみをわかってない奴ほどそんなのしたがる奴多いよなｗ

どこにレスしてんだよ、ボケ
アンカーぐらいつけろ

保守のことじゃね？

501のことじゃ？

エンジンオイル添加物やほっと稲妻なんぞスパシーボ効果だよな

またその話か

おまいら、エンジンオイルはどれぐらいで交換してる？
おいらは３０００キロ毎にネッツで純正にしてる

なんでわざわざかっこ悪いほうに乗るのかわからないですよ

>>512
3ヶ月に1回(200km/月だから6000km)交換で、2回に1回はフィルターも一緒に交換

それは車関連の仕事してる人の陰謀
超過酷な試験で3000を目安にしてるし
フィルターは新品は目が大きすぎて、オイル交換二回ぐらいやったころが言い感じに目が詰まってきてこれからだ！らしいよ

指定は10000kmでオイル交換だもんな。
つまり一般的な乗り方なら10000kmで交換してさえいれば大丈夫だとメーカーは認めているわけで。
3000kmごと交換はカーショップの商売戦略にうまくハマってるだけだろ。
そりゃあ細目に交換したほうがエンジンにいいけどさ。
大抵の日本車なんて最低限のメンテさえやってればエンジンが逝くよりもボディ・エアコン・電気系がヤレるのが先だろ。

>>515
フィルターの話は初めて聞いたわ。
話聞いて、３０００キロ毎にオイルを変えてフィルターは９０００キロに
一回にしてもいい気がしてきた

さて、明日は休みだからカレンちゃんで３００キロぐらい走ってきます

>>516
この車の指定は、15,000kmまたは1年だよ。

後ろから見たセリカとの違い教えれ

>>520
心配しなくても一目でわかる。

>>521
ヒント：コンバチ

ほろ

>>520
1.ノッチorハッチ
2.エンブレム

>>520
クレーンが可憐

hosyu

お前ら降りるときバイザーにぶつかってバイザー取れるよな？

助手席側のバイザー折れてるから助手席に乗る人危ナス(´･ω･｀)
取りたいんだけど、簡単に取れるの？

>>527
肩とかがぶつかるよなｗ

ぶつかるから、クーペを感じられていいだろうが

>>530
　 /'　　　　　　　　　 　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　 ＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

>>531
探偵物語？
つまらんな

バイザーってちゃちに付いてるよな
高速で外れたときは焦った

そーゆーもんだ。
気にしない。
それがカレン海苔美学。

>>533
カレンはバイザー修復用にアロンアルファ必携だな

オンアルファ…エトオメガ…

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐ 　
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.　　
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧　
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

和露田

最近オイルの減りが早くなってアクセル踏んでもふけが悪くて燃費も落ちた
もう歯医者だな

>>539
さよーなら

可憐にも消滅

今冬カレンから新ｽﾄﾘｰﾑに乗り換えるオレが着ましたよ。
来年あたりにｹｺｰｿするし、ｸﾗｯﾁ逝き気味だし。
6年前の学生時代に7年式ので走行距離6万ｷﾛのXS/MTを買って
今では14万ｷﾛｵｰﾊﾞｰです。大きな故障はﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの交換くらいだった。
本当にありがとうございました。でもまだずっと乗っていたいorz

9年製ZS　ワンオーナーMT車　走行1万2千ｋｍのホワイトパールのカレンと契約した








夢を見た

>>543
やっぱ夢オチか　つーかカレンと契約すんのかｗ

今日、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、100万食限定発売、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、牛丼復活ぐらいで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
またいつでも食えるようるなるんだよ、販売開始。10月1日再販売。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ豚汁も頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、牛丼やるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の彼女連れが、久々だな〜、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、牛丼なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
嬉しそうな顔して何が、久々だな〜、だ。
お前は本当に牛丼を食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、牛丼食って来たって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
豚丼、これだね。
大盛り豚丼ギョク。これが通の頼み方。
豚丼ってのは牛肉が何も入っていない。そん代わり豚肉。これ。
で、それに大盛りギョク（玉子）。これ最強。
しかしこれを頼むと店員に「今日は販売いたしておりません」といわれる危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、松屋でおかわり自由な定食でも食ってなさいってこった。

よ〜し、パパageちゃうからね・・・・・

まで呼んだ。

　　　　ヒ珈缶珈P:::　　　　　　　　ン琲珈|缶ポー::::::ーPコーンコ-　　　　　-ポ
　　　　ヒ珈缶|珈珈ポ　　　　　　　　　シ=|-カ缶珈缶シレョ琲ー　　　　　　　缶
　　　　ヒレン：Pョ|珈珈コ　　　　　　　　　　シ缶コ缶PPレ缶　　　　　　　　　コ缶
　　　ーレ琲缶珈珈珈缶　　　　　　　　　　　　　　　　　　琲シ-　　　　　　　　缶
　　　カ　　　ー珈珈珈ポ　　　ー缶琲|||||||||カー　　　　　|琲コ　　　　　　　　ッ珈
　　ッン　　ーコポ珈P:::　　　缶珈珈珈珈珈珈琲:　　　　琲珈　　　　　　　　/|珈
　ンポ　　　　　シポ：　　　　ヒ珈琲珈珈|P-　レ|琲:　　　/珈ン　　　　　　　シ珈
　ポポ　　　　-カ　　　　　　　　/シ珈珈珈珈カ　缶-　　ッ珈ョ　　　　　　　　琲珈
　ポ缶　　　=珈P-　　　　　　　　　ー　ョ珈珈珈ーー　　レ珈ヒ　　　　　　　琲珈
　：珈ポ　　シ珈珈P：　　　　　　　　　　レP琲Pカ　　　　缶ポカ　　　　　　/珈缶
　琲珈-ー琲珈珈珈琲レ　　　　　　　　:ーー　　　　　　シ珈　　　　　　　ポ琲ポ
　琲琲ポ珈珈珈珈缶|琲-　　　　　　　　　　　　　　　　　缶ー　　　　　　ヒ缶缶
　琲珈珈珈珈ー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　琲レ　　ココレポシ缶- 　関係ないね
　琲琲珈珈ンンシコ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　琲P缶缶ョ=ヒ=:ー琲
ン珈珈珈ポッコレ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レ琲シ　シ琲カ琲珈カ
コ珈珈珈珈缶::::::レ缶　-　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ポーョ/|珈ポ
コ珈珈琲:　/缶琲缶コ缶ヒ　　　　　　　　　　　　　　コ　　　ーヒ　　=|珈缶
琲珈珈珈琲コ　シPP琲琲-　　　　　　　　　　：シ缶　　　シ珈缶/缶琲ー
珈珈珈珈珈珈琲カ　　ー-　　　　　　　　　　　-　　　シー　レ缶珈缶
珈珈珈缶-　　：　　　　　　　　　　　　　レー　　　　　-琲|||琲珈琲ー
珈珈琲-　　　　　　　　　　　　　　　ーョ/ー　　　　ー琲珈珈珈|ー
珈珈缶　　　　　　　　　　　　　　ン琲コー　　　　ー珈珈珈琲-
珈珈琲-　　　　　　　　　　　　ポP：　　　　ーン缶珈珈珈珈ー

　､　　　　　　　　ヽ
　|ヽ ﾄ､ 　ﾄ､　ﾄ､ ､.`、
/|l. l. | |l l | | l |l.| |l. l
/'　j/ ﾉ|ﾙ'/ﾚ〃j/l　|
-‐7"　ヾー---┐|_.j
￣ 　　./ﾞﾆ,ﾆF､'' ｌ _ヽ
:: 　 ,.,. |ヽ 」９L.` Ｋ }.|
　　　　ｌ'　 """　 ｌ ) /
　　ｈ､,.ﾍ. 　 　 　ﾚ'/
　　　　　 　　　　ﾚ′
　r.二二.) 　 　 /　　
　　≡≡ 　 　,ｲ
.　　　　 　 ／　!
＼　　　／　　├､
::::::｀￣´ 　 /　 !ハ.

明日エアコンコンプレッサー&タイミングベルト交換age

枯れてるじゃん

枯れん

先代ソアラのフロントマスクに一瞬間違われた
なんか得した気分

目医者池

S14シルビア前期なら分かるけど
ソアラは・・・・
目医者池

>>553が見間違った訳ではない。

おまいら目医者池

hosyu

可憐のトップグレードのエンジンてすりえすで２００馬?

>>558
180だ
自分で調べろ
あげんな

カレンのときはそうだけどあるってつぁあああは200超えるし
可変バルブなんだっけ？

アルテッツァは公称２１０馬力ぐらいだっけ？
さんざん既出だが実馬力は１７０前後で、セリカ・カレンの3SGと同等らしいな。
実際アルテのトップグレードに乗せてもらったことがあるんだが、
エンジン回しても音だけやかましくて（オマケにショボイ）さっぱり前に進まん。
持ち主のオッサンが自慢げだったので、「うわー、速いですねー」と言っっといたｗ

スレ違いだけどアルテは3SGT載せてたら評価が変わったかもね
久々のＦＲスポーツセダンとの謳い文句で前評判は高かったから、実車のクソ非力さとのギャップが大きかったもんな

　　　　　　　　　　　　　　／−､ −､　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　/　 |　 ・|・ 　| ､　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　/ ／　`-●−′　＼ 　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　|.　──　|　 ──　 　 |　　 |
　　　　　　　　　　　　|　──　|　 ── 　 　 | 　 l
　　　　　　　　　　　　ヽ （＿＿|＿＿＿＿　 /　/＿___
　　　　　　　　　　　 　＼　　　　　　　　 　 /　/　　. ／＼
　　　　　　　　　　　 ／ 　l━━（ｔ）━━━━┥_／　 ／　
　　　　　　　　　　／|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＼／| 　
　　　　　　　　　　　 |　かわいがって下さい　｜　／ 　
　　　　　　　　　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿_______|／ 　　　　　　　　　

せっかくNAで4あげっぽいエンジン載せてハチロクぶっても
車体が重くて4ドアしねっつうの

ａｇｅ

なんだ、１８０馬力しかないのか。なら実馬力は一割落ちの１６０程度だな。しょぼすぎる!

>>566
160も出てるかどうか…

>>566
つ「インテＲ」

スペオタはヴェイロンにでも乗ってろ

>>566
トルクは？

パワーなくて重いけど漏れは好きだぜ
そもそもスペシャリティカーじゃなかったっけ？ｗ

4a-geも5バルブは実質120とかなんだろｗｗ
ショックで笑えるｗ

リコール隠しするわ、架空販売するわ
ほんとどうしょうもないな

スペシャリティカーでもある程度の動力性能は必要だろタコ!

>>572
カレンって何かリコール出てたの？

>>573
ある程度はな。
まぁでもカレンの方向性や時代を考えたら3SGEで必要充分だと思うが。

まあまあ免許取立ての携帯厨の事は放っておきなさい。

>>574
いや、カレンじゃなくて汚与太のほかの車種で。

じゃあカレンに関係ないじゃん

ただのヨタ叩き厨だろ、ほっとけ

架空馬力
架空販売
架空黒字

まぁ知ってる人がヨタ嫌いだけどカレンだけは別って言って乗ってる。
だからカレンは良い車って事でよくね？

まぁ結局は自動車業界はどこでも多かれ少なかれ昔はやってたんだよ

自分で気に入って乗ってるんならそれでいいじゃん。
本来小型乗用車の馬力なんて、通常走行に80馬力もあれば充分なんだし。

と言うことでage

3ｓ-下と3ｓ−ふぇはどんなフィーリングの違いがありますか？

>>585
２台乗った事ある奴が何人いることだろうか・・・

ふぇのあｔとげのｍｔなら。

トルクは同じだよね。馬力って最高速に影響するならバイパスじゃない道路ならあんまり変わらいんじゃね
それどころかフェのほうが低回転で最高出力に達するからむしろ町のりならフェのほうがいいかも

町乗りならふぇのほうが楽ってどっかのスレに描いてあったｷｶﾞｽ

つhttp://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/allsearch/redirect.cgi?goo_car_id=0150061101F4004062013&areacd=16&baitai=goo&next=spread_n_w.cgi&query=%a5%ab%a5%ec%a5%f3
このカレン走行距離１０万ですけど大丈夫ですか？？

>>591
この頃のトヨタ車なら１０万キロは平気だけど、ちと高いな。
トヨタで買っても２０マンぐらいで買えるから
トヨタで保証付きを探した方がいいよ。

>>592
そうですか。
トヨペットとかのことですか？？

つ大阪ト○タの架空販売

大阪トヨタにＭＴのカレンありませんでした・・・

ssｻｽが付いてくるのってZSでもｽﾎﾟｰﾂｾﾚｸｼｮﾝだけなの？

>>596
そーざんす

３Ｓ−ＦＥのカレン乗りですが
半年ほど前によそのディーラーでＴベルト交換１週間で走行中エンジン停止
セルを回すがエンジンかからずＴベルトが外れていました
交換したディーラーでＴベルト再取り付けして戻ってきたのですが燃費が落ちています
そのことをディーラーに言ってもＴベルトとは無関係だと言われます
本当に無関係なんでしょうか？

関係ないと思う。

オレが整備士だったらクレーマーと認識するね

>>600
俺も。
てかさ、ｔベル交換前の燃費と比べて？
それともｔベル交換後１週間の燃費と比べて？

劣化したものを新品に交換したから若干の抵抗が出て、そう感じてるんでない？
そのうち馴染めば気にならなくなると思うけどね。
シロート考えで物言ってスマンけど。

又カレンに乗りたくなったから探してるんだけど中々無いね。
ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ後のﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ限定。
昔のｸﾞﾘﾙは嫌い。

３ｓ−げって壊れやすさはどうですか？

オイル管理きちんとしてれば、まず壊れないんと違うか？

>>604
もしかしたら、今月中に俺がヤフオクで出品するかも。平成８年式ＸＳ　Ｓパケ　サンルーフ付きを。
走行８万５千　来月１１月車検

　　　|
　　<+>　
＼/Д◎
　　/ >

>>607
頑張って10ﾏｿってとこだな

お住みはどこでつか?

>お住み

>>604
千葉県の南部です。

カレンの4駆ターボって相場いくらぐらいですか？

>>613
カレンＧＴ−Fourの相場は100万〜150万ってトコですね。

んなもん相場がどうのという以前にカレンの4駆ターボが存在するのかどうか小一時間(ry
世界中探せばもしかしたら1台くらいはあるかもしれんが

ネタにマジレスカコワルイ

開催場 2日目東京 5Ｒ
レース / 距離 2歳新馬　芝：1400M
　 ２枠　２番　サクラプレジャー　【 友道　康夫 厩舎 】　　武　豊 騎手
情報ランク
素質馬集う厩舎にして、友道師自らが『今週の目玉はメガワンダーじゃなくてプレジャー』と語る期待の2歳馬。
初時計後は坂路を中心に入念に乗り込まれ、ゲートが自分から出て行くぐらいの反応なら、併せ馬では一度も
遅れたことがないというほど。4日の最終追い切りでは毎日王冠に出走するサクラメガワンダーを煽る動きを披露し、
陣営は相当な感触をつかんでいる。その稽古に跨った岩田も『恐らく僕が乗る馬では歯が立たないと思います。
チャンスがあるなら競馬でも乗せて頂きたいですね』と絶賛の弁。当人が他の騎手が乗る馬を仕上げるなど滅多に
あることではなく、同馬の潜在能力がその行動だけで窺い知れる。

開催場 2日目東京 8Ｒ
レース / 距離 3歳以上500万下　ダ：1400Ｍ
　 ６枠１１番　トーセンブレイク　【 萩原　清 厩舎 】　　武　豊　騎手
情報ランク
500万在籍ながらも、陣営の誰もが『将来的には重賞をも狙える器』と口を揃える厩舎の期待馬。今回はシーズン緒戦で
4ヶ月の休養明けとなり、帰厩後の速い追い切りも2本のみだが、放牧中も緩めずに乗り込まれて来て仕上がりは順調。
それを証明したのが5日の最終追い切り。テンから飛ばして最後まで脚色は衰えず、同日の坂路2番時計となる4F50秒6を
マーク。大竹助手は『体は490キロ後半ぐらい。太目はないし、動きもご覧の通り。もちろん緒戦から走れる態勢だし、正直
負けられないと思っている』とキッパリ。鞍上には早くからユタカを確保して、いつにない勝負態勢を漂わせている。

5回京都2日目 ２Ｒ �Dシルクレグナム 牡2 55.0 【　Ｃ　】 連軸推奨
【　山内 研二　厩舎　】
【関西リーディング 6位】31勝�A着27回 連対率24.1% 【　熊沢 重文　騎手　】
【関西リーディング21位】24勝�A着25回 連対率10.4%

【　2006年コンビ成績　】17戦3勝�A着3回　連対率35%・複勝率47%
今年は31勝を挙げている山内厩舎だが、騎手別に勝ち鞍を見ると9勝の藤田、4勝の武豊と田中克に続いて熊沢の
名前が挙がる。連対率で見ても、10戦以上を消化している騎手の中では武豊、藤田に次ぐアベレージ。夏競馬の前までは、
8戦して障害戦1勝のみと特に目立つ成績ではなかったが、夏の小倉開催以降は9戦2勝�A着2回(全て平地戦)と好調。2回の
�B着も含めて、その殆どは人気より上の着順に持ってきており、額面以上の評価は必要。
2戦目のシルクレグナム、鮫島克が跨った新馬戦は勝負処から外に逃げ気味でコーナーで置かれるロスがあった。それでも
直線はクビ・クビ差の際どい争いを制して�B着を確保したように、競って渋太いタイプ。上籠助手は『右にモタれる所があるので、
回りが替わるのはプラス』と、2戦目の前進に期待している。今週の坂路では古馬に大きく先着したように使っての上積みは大きく、
上昇度なら同馬が断然。好相性の鞍上に替わって、上位争いは必至だ。

☆━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━☆
　　　　　　　　　 2006年4回東京2日( 10月 8日) 12R
　　　　　　　　　　　　鷹巣山特別　発走16：15
☆━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━☆

「のるかそるか」は東京12Rのツルマルオトメ。
元値は1000万特別でウロウロする馬ではない。
OPでコンマ3秒差、牡馬混合の1600万でクビ差2着の実績はこのメンバーなら
断然。
牝馬の1000万で負けるわけにはいかない。
加えて久々だからこそ馬券の妙がある。
1400mも経験が少ないだけで、むしろ今の脚質を考えれば1200より向くはず。

あとはアンカツの手綱捌き。
どう折り合って、どうロスなく乗れるかにかかっている。
案外、馬の性格からも、道中、我慢のできるアンカツとの相性はドンピシャ
かも知れない。

◎17・ツルマルオトメ
○02・サンデーサンライズ
▲08・アイスドール
△04・フロムアップランド
△12・ギミーシェルター
△13・エミナ
△03・ミュゲドボヌール

＼：／　　　　　 　　【勝負買い目：東京12R・馬単】　　　　　　　＼：／
…★…　　　 　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　…★…
／：＼　　 17−2、17−8、17−4、17−12、17−13、17−3　　　　／：＼

京都１１R 買いたい馬：アイポッパー、ファストタテヤマ
△手が回ればおさえたい馬：インティライミ、スイープトウショウ、ストラタジェム、ローゼンクロイツ

東京１１R買いたい馬：カンパニー、ダイワメジャー
△手が回ればおさえたい馬：アサクサデンエン、ダンスインザムード、ハットトリック、マルカシェンク

カレンの話に戻れよ。

今日、東京都下の某スーパーで銀色のカレンに遭遇。
おっさんが運転していた・・・orz
そーゆーおいらもおっさんだけどなｗ

東京競馬第９Ｒ　３歳以上500万


《Ｎ氏監修》
一攫千金馬券　ＬＥＶＥＬ【２】

◎12番ショウナンタイトル
３連単２頭軸マルチ
12⇔５⇒４，10，11，２，16，13，８，17
合計48点

鞍上の豊くんが「一発あるならコレですよ」と話していたのがこの馬。ここは久々で昇級戦となるが、豊くんは「もう1つ上
でもやれると思う馬ですし、仕上がりもいいですからね。本当にコレはいいですよ」と非常に気合が入っている。レース振り
には大いに注目したい。

都下だが通勤でよく銀色のカレンとすれ違う。
うちのカレンは黒の前期どノーマルだけど誰か見ててくれるかな、とよく考える。
覚えやすいナンバーなのが難点…。

後ろから見られててもどうせセリカだと思ってるんだろうな、
前から見られててもどうせシルビアだと思ってるんだろうなと自虐的になる車

まぁ名前いってすら？って顔される車だからしょうがない
オートバックスで車名言っても「えー、カレラですか？」って言われたしな！

カレンとサイノスではどっちが知名度上だろうか…

そんな俺はカレンとMX-6で迷ったｗ

ｵﾚがカレンを買った理由はMUSTANGにどことなく似てたから。

オレがカレンを買ってしまおうとしたのは4WSを四区と勘違いして
3ナンバークーペ四駆が安く手に入ると思ったから

カレン（AT）の調子が悪いんだよね。
H6年　ｴﾝｼﾞﾝ3S-FEで走行およそ12万�`
雨のときに変速ｼｮｯｸ出ま栗。
天気の良かった今日は特に不具合は無い。

3日ほど前の雨の日にCPUﾘｾｯﾄしてみたけど効果なし。
3ヶ月前のある日に車高調からﾉｰﾏﾙｻｽへ自分で交換したんだけど
ﾉｰﾏﾙｽﾄﾗｯﾄでもｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝｻ-ｾﾝｻｰ不具合なんて今頃出るものなのかな？
ｾﾝｻｰ交換で済んでくれたらまだﾗｯｷｰなんだけどさ・・・(´･ω･｀)

1週前にｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換。
今年２月に走行10万�`突破の時点でATｵｲﾙ交換（循環で１５�g）

どうであれ　もしもATの不具合なら　ｶﾚﾝとｻﾖﾅﾗするだろうな・・・

>>630
つＭＴのせかえ

6000ｷﾛほどオイル交換してない…
そろそろしなきゃ…

実際のところoil交換なんて１万�`でも十分なんだけどな

年間走行3千キロ未満の場合ぶっちゃけ車検時交換でもだいじょうぶだったりしますか？

朝からついてなくて職場に着いてもカレンのシートから離れたくない。
(´･ω･｀)俺を守ってくれ。

>>634
走行距離が少なくても、1年経ったら交換したほうがいい。

zsとxsの違いを述べよ。

簡単過ぎて述べるのマンドクセ

>>637
早い遅い

>>639
ｿﾚﾀﾞ!

関係ないけど昔先生が「カレン号」て呼んで乗ってたっけ

その人は今カレンて女性と結婚してますた

ほんとにカレンが好きだったんだな

カレンって何だっけ？

カレンのカーボンボンネット欲しいな。

>>644
以前カレン村で予約注文を10人くらい集めて造ってもらってたぞ。

シルビアと180SXぐらいに違いを出しておけば枯れんも存在感出たかもしれんな。セリカの影に隠れすぎ。

カレンはビスタ店での販売だったから無理な話だ。

>>646
3S-GTはないし、代わりにウンコ4S-FEありと、セリカとは販売の方向性が違うんだからしょうがない
そもそもヨタ自体がカレンを売ろうという気が(ry

4S-FEを馬鹿にするなーと、TS乗りが言ってみる。。。燃費いいよ。そんだけだけど。

４ＳＦＥも３ＳＧＥもショボイエンジンという事に変わりはない。

と、旧規格の軽乗りがほざいています

トヨタでしょぼくないエンジンって、なんなの？

>>651
軽なんぞ所有した事ないが？
オマエも早く新しい車買え

＞軽なんぞ

こんな事言う奴に限って車のことをわかってないんだよな。
くず、しね。

日本経済がバブルの絶頂期に発売
日産、マツダもいろいろ出したな〜

＞くず、しね。
こんなこと書くやつは大概クズヤロー
オマエはどんだけ車の事知ってるの？
無知な私に教えてくださいよ先生。

ＸＳ以前乗ってました。（ＭＴ）重たいボディーを
軽々と立ち上げる初速の良さには驚きました。
車高を落としフルエアロでインチアップした姿は
セリカとは似ても似つかず、抜群のスタイルでした。
結婚を期に泣く泣く手放しましたが今でも思い出の
名車として心に残っています。

>>656
５５０の軽は帰れよ。

懐かしい

ZSとXSってどっちの方が良いんだ？

レーサー気取るなら前者
燃費とトルク感と町のしやすさがほしいなら後者
値段的にも後者が安いし所詮中途半端ななんちゃってスポーツカーだから後者をお勧めする。

そんななんちゃっての更になんちゃってみたいな後者乗りの私です。
前者が欲しい‥

カレンはなんちゃってスポーツカーでもスペシャリティーカーでもありません。

2ドアクーペです。

>>662
後者のほうがいいよ。どっちにしろもっさりなんだから燃費と乗りやすさいいほうがいい。

カレンでレーサーを気取るなんて恥ずかしいからやめなさい。
カレンはスペシャリティカーです。決してスポーツではありません。

ハイパーレブのカレンないしな。

ＴＳはどうよ？

>>666
セリカのがあると思うが
カレン単独のハイパーレブなんてあるわけない
汁と180、Mk2とチェイとクレですら同じ扱いなのに

でもモディファイしたカレンは一台もないよな。せめてZSで一台ぐらいデモカー持ってる店あってもいいと思った。

20セリカもそうだが、そもそも走り向きの車じゃないからな。

今、723.
一応ageさせて頂きます。
ご迷惑かと思いますが、ご了承ください。

カレンで長距離旅行を考えているんだが、無謀？

>>675
何キロぐらい？

>>675
車中箔するとかで無ければＯＫなんじゃ？
そんな運転してて疲れるクルマでもなし。

交差点から出る時にすごい神経使うから疲れる
まぁカレンだからってよりクーペだからだけど。

>>676
東京から静岡までっす。

>>677
ありがとう。
友達と４人で行くので少し心配だったんだけど、ショップで後部座席見た感じでは
思ったより広かったのでこれなら大丈夫そうですね。
納車が楽しみでつ。

ちなみにグレードとか走行距離、値段、オプションのうむ、色とかは？

>>679
後ろが男だとガラスに頭がぶつかる罠
それ以外はそんなに狭さは感じないかなぁ

バイクで走ってるときに前方にカレン発見。
金欠で手放しちゃったんだよね。
いい仕事が見つかったらもう一度買おうと思ってる。

走ってる姿を後ろから見たのは初めてかもしれない。

セリカかもよ

保守

セリカとカレンの尻はまちがえないべｗｗｗ

ヒント：コンバチ

この前初めてコンバチと併走した。
でも尻上が違いすぎる為カレンとコンバチを見間違えることは絶対無い。

ガソリンほとんどすっからかんの状態で走ったんだけどなんか発進や加速がいつもより
軽やかだったような気がする。
やっぱブラシーボかな？

（´-`）.｡oO（プラシーボってどういう意味で言ってるんだろ…）

前スレからブラシーボブラシーボうるさいヤツは同一人物か？

そらぁガスが少ない分軽いからなぁ。
左カーブですぐにガス欠症状出るけど。

ガスが少ない状況を自覚していればプラシーボは成立しないかと

保守あげ

彼女にふられてから加速が良くなった！

ＴＳプライベートＳＥって型はＺＳ、ＸＳとどう違うんですか？？

ググレカス石像お願いします↓

　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, 　／,　　 ,＼　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′ 　
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞┻━┻'r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」 　　　

　　ググレカス [ Gugurecus ]
　　（ 2006 〜 没年不明 ）

最近車を買いました。
10年前に買ったのと同じ車を買いました。
ｶﾚﾝは1代限りで終わってしまった車ですが
私のｶﾚﾝは2代目です。

>>690
コナンズヒーント！！




パワーウエイト・レ・シ・オッ！

そこまでかわんねーだろ

>>701
つまり>>696の元彼女の重さは・・・

彼女にフラレてアクセル踏み込み5割増しって場合も

保守

はいはいスポーツカースポーツカー。
無駄な改造費出すなら、違う車を買いなされ。

マイナーだからいいんジャマイカ

ウインドーが動かなくなったので
ﾃﾞｨｰﾗｰで修理してもらいました。
中古の保障期間だったから無料だったけど
普通は数万コースだろうね。
さて、明日はカレンで関東縦断します。

頑張れカレン！

はやしますみ

>>710
それはカレンじゃなくてカレー。

age

祝スウィフトカレント天皇賞出走
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ∧＿∧　　10/29 東京11R 芝･左 2000m
┃悠仁親王殿下御誕生慶祝 第134回天皇賞(秋)(GＩ)┃（´∀｀　）3歳以上(国際)牡･牝(指定)オープン 定量 発走15：40
┣━━━┯━━━━━━━━━━━━━┯━┯━┻○┯○━━━━┯━━━━┓
┃18510 .│[地]コスモバルク　　 　 　 .[牡5]│58│五十冬│（北）田部和│ｵ-ﾙｶﾏ-2┃[優先]
┃23925 .│スイープトウショウ　　　 　 [牝5]│56│池　 添│（西）鶴留明│京大賞 １┃
┃22150 .│ダンスインザムード　　 　 .[牝5]│56│北村宏│（東）藤沢和│毎日王 ２┃
┃20700 .│アドマイヤムーン　　　　　..[牡3]│56│武　 豊│（西）松田博│札幌記 １┃
┃20050 .│(父市)バランスオブゲーム[牡7]│58│田中勝│（東）宗像義│ｵ-ﾙｶﾏ-1┃
┃19850 .│ダイワメジャー　　　　　　　[牡5]│58│安藤勝│（東）上原博│毎日王 １┃
┃18205 .│(市)ハットトリック　　　　　 .[牡5]│58│岩　 田│（西）角居勝│毎日王12┃
┃11725 .│(父)ファストタテヤマ　　 　 [牡7]│58│武　 幸│（西）安田伊│京大賞 ２┃
┃10225 .│(父)カンパニー　　 　 　 　 [牡5]│58│福　 永│（西）音無秀│毎日王 ５┃
┃9035万│ローエングリン　　　　　 　 [牡7]│58│柴田善│（東）伊藤正│毎日王 ３┃
┃8600万│(外)アサクサデンエン　 　 [牡7]│58│藤　 田│（東）河野通│毎日王13┃
┃7400万│スウィフトカレント 　 　 　 . [牡5]│58│横山典│（西）森秀行│ｵ-ﾙｶﾏ-4┃
┃6900万│グレイトジャーニー　　　　..[牡5]│58│蛯　 名│（西）池江郎│毎日王 ７┃
┃6140万│オースミグラスワン　 　 　 [牡4]│58│四　 位│（西）安藤正│毎日王 ８┃
┃5900万│(外)トリリオンカット　　　　..[牡6]│58│和　 田│（西）音無秀│朝日ＣＣ1┃
┃5200万│ローゼンクロイツ　　　　　..[牡4]│58│小　 牧│（西）橋口弘│京大賞 ４┃
┃4800万│サクラメガワンダー　　 　 .[牡3]│56│内田博│（西）友道康│毎日王 ９┃
┃3250万│(父)インティライミ　　　　　 [牡4]│58│佐藤哲│（西）佐々晶│京大賞 ７┃
┗━━━┷━━━━━━━━━━━━━┷━┷━━━┷━━━━━┷━━━━┛

>>713
絶対買います

カレンの高速燃費ってどんなもんですか？

それなり。
１５弱はいくんじゃね

保守

セリカｽﾚより

ﾚｷﾞｭﾗｰ厨vsﾊｲｵｸ厨
　　　↓
MT厨vsAT厨参戦
　　　↓
ｾﾘｶで走り追求厨空気読めずに暴れる　←カレンに読み替え
　　　↓
どさくさに紛れてﾔﾌｵｸ出品者の自演
　　　↓
いきなり貧乏人のｴｱｺﾝ洗浄講座
　　　↓
10万km超の交換部品（ﾃﾞｨｰﾗｰの自演含）
　　　↓
ﾀｲﾔどれお勧め？（質問厨湧く）
　　　↓
ﾏﾌﾘｬｰどれお勧め？（さらに湧く）
　　　↓
ﾎｲﾙ履けますか？（うんざり）
　　　↓
定番の燃費どれくらいよ？
　　　↓
最初に戻る

足跡付けるなｷﾓｦﾀ

あるあるｗ

駅行く途中の駐車場にいつもｶﾚﾝ止まってんだけど、
今日は隣にｾﾘｶも止まってた。
白いｶﾚﾝの隣に黒いｾﾘｶ。
若い頃の恋を思い出したよ。

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ∧＿∧　　10/29 東京11R 芝･左 2000m
┃悠仁親王殿下御誕生慶祝 第134回天皇賞(秋)(GＩ)┃（´∀｀　）＜3歳以上(国際)牡･牝(指定)オープン 定量 発走15：40
┣━┯━┯━━━━━━━━━━━━━┯━┯━┻○┯○━━━━┯━━━━┓
┃１ │１ │(外)アサクサデンエン　 　 [牡7]│58│藤　 田│（東）河野通│毎日王13┃
┃１ │２ │(父)カンパニー　　 　 　 　 [牡5]│58│福　 永│（西）音無秀│毎日王 ５┃
┃２ │３ │サクラメガワンダー　　 　 .[牡3]│56│内田博│（西）友道康│毎日王 ９┃
┃２ │４ │ダンスインザムード　　 　 .[牝5]│56│北村宏│（東）藤沢和│毎日王 ２┃
┃３ │５ │ローエングリン　　　　　 　 [牡7]│58│柴田善│（東）伊藤正│毎日王 ３┃
┃３ │６ │(外)トリリオンカット　　　　..[牡6]│58│和　 田│（西）音無秀│朝日ＣＣ1┃
┃４ │７ │スイープトウショウ　　　 　 [牝5]│56│池　 添│（西）鶴留明│京大賞 １┃
┃４ │８ │[地]コスモバルク　　 　 　 .[牡5]│58│五十冬│（北）田部和│ｵ-ﾙｶﾏ-2┃
┃５ │９ │(父)インティライミ　　　　　 [牡4]│58│佐藤哲│（西）佐々晶│京大賞 ７┃
┃５ │10│スウィフトカレント 　 　 　 . [牡5]│58│横山典│（西）森秀行│ｵ-ﾙｶﾏ-4┃
┃６ │11│(父)ファストタテヤマ　　 　 [牡7]│58│武　 幸│（西）安田伊│京大賞 ２┃
┃６ │12│(市)ハットトリック　　　　　 .[牡5]│58│岩　 田│（西）角居勝│毎日王12┃
┃７ │13│オースミグラスワン　 　 　 [牡4]│58│四　 位│（西）安藤正│毎日王 ８┃
┃７ │14│ダイワメジャー　　　　　　　[牡5]│58│安藤勝│（東）上原博│毎日王 １┃
┃８ │15│アドマイヤムーン　　　　　..[牡3]│56│武　 豊│（西）松田博│札幌記 １┃
┃８ │16│グレイトジャーニー　　　　..[牡5]│58│蛯　 名│（西）池江郎│毎日王 ７┃
┃８ │17│ローゼンクロイツ　　　　　..[牡4]│58│小　 牧│（西）橋口弘│京大賞 ４┃
┗━┷━┷━━━━━━━━━━━━━┷━┷━━━┷━━━━━┷━━━━┛

仮に新車変えるとしたらお前ら200マン以上だして買う？

次はステーションワゴンが欲しいよ。
あと二年はカレンに乗り続けるつもりだけどね。

>>724
カレンGT-FOURが出たら買う。
今はシビックタイプRの4ドアセダンが欲しい。
300万以下だったらマジで購入考えるかも。

>>725
新車は買わない主義です。

きょうびの新車は高いのにコスト削減コスト削減で中身がしょぼいから買うべきではないよな

見た目は立派なもんだよな。

新車出たら買う。
中古やだ。

>>723
複勝取りますた！

他人のお下がりなんてよく乗ってられるな

>>732
おまいの女も他人のおさがりだぜ

そういえば小学生の時の同級生（女）に背が低いヤツがいて、その同級生に妹がいたんだが、
その妹がオレの同級生（姉）より背が高かったんだわ。

だから普通と逆で服とか妹→姉といった感じで「お上がり」していた。

日本語でおＫ

カレンの新車を待つスレ

カローラアクシオ＠TRDに浮気しそうです。

あげとく

先日、3年半月日をともにしたカレンを手放しました。事故もなく無事乗り過ごせました。
ありがとう！カレン！

hosyu

ウインドーの作動が最近おかしいっす。
窓で挙動不審なかたっていますか？

挙動不審ではないが開けるとばきべきって音がする。

>>738
俺に譲って欲しかった ('A`)

いまさらいわれてもｗ

けど、上の方でも書いたけど、Ｈ８年式のパールＸＳ　Ｓパケ　サンルーフ付き　８万６千キロ
だったんだけど、ガリバーとかアップル、Ｔ−ＵＰにいたっては、同じトヨタ系なのに、ゼロ査定で１０００円なら引き取りますとかいわれたｗ
ふざけんなと思って、ヤフオクの出品も考えたけど、名義変更しないで逃げられたりとか心配だったので、結局２万でオークション業者の人に買ってもらいました。

あそこはほんとふざけてるよな。
安く買い高く売る店の典型

10年落ちで8万6千kmのカレンに値が付くと思っていることが勘違いも甚だしい
廃車費用請求されなかっただけでもラッキーと思わなきゃ

マツダスピードアクセラ試乗に行ったときに見積もりしてもらったら、
下取り＋値引きで27万だった。ZS@1994年式
日本では売れないから、海外に持って行くとか言ってた。

ちなみに車は今でもカレンのまま。

>>746
私は結局、マツダのアテンザスポーツにしました。最近のマツダはデザインがなかなかいい。
トヨタもまたカレンのようなかっこいい車作ってくれないかな〜。そうすればまた、トヨタ車に乗り換えるのだけど・・・

保守

アテンザスポーツいいなぁ
オレもアテスポ買おうかと悩んだけどカレンがFFNAだったから、某FRターボにした

ターボいいなぁ。

超自動交代で整備してもらって終わりのアナウンスで
「クリン」でお越しの○○さまってアナウンスされたorz
顔が真っ赤になった

>>751
「クレーン」じゃなくてよかったな。

>>751
クリンｶﾜﾕｽｗ

相方に勧められてカレンを購入。
相方とは六年付き合った。

先月相方に振られカレンに乗るのが少し辛い…。
泣きそう(´･ω･｀)

アテンザはなかなか格好いいと思うがアクセラはどこから見ても格好わるっ！

>>749
やはり同じカレン乗りとして、車のスタイリングとかの趣味が似てるんでしょうかねｗ
アテスポいいですよ。カレンに匹敵するほどのかっこよさです。

ブレーキ性能はやはりというか、アテスポの方が断然上ですね・・・これはカレン乗りの方ならわかると思いますがｗ

お前らやっぱり丸目セリカよりカレンの方が好きなの？

俺はセリカのほうが好きだな。もちろんカレンも好きだが。
諸事情によりカレンを選んだが、その当時激しく後悔した。
なんでこんな冴えない車を選んだのかと。フルエアロ、でかいホイール、ローダウン
なんかしたが、やっぱり最後までセリカに対するコンプレックスは消えなかった。
でもかなり愛着はあったよ。

なんでターボモデルまであるせりかがハッチバックなんだろ。
豪勢はノッチのほうが高いだろうに

>>757
Ｆマスクに関係なく、２ドアクーペだからという理由が大きい。
（同じ理由で昔乗ってたハチロクも2ドア。）
北米版セリカクーペが国内にもあったとしたら迷ってたと思う。

>>751
超自動交代って？

スーパー嘔吐バックス

黄色帽子

>>757
丸目セリカは俺にはスポーティーすぎる。カレンくらいの落ち着いた雰囲気がいいのさ。

４ｗｓが四駆のことだとおもってーたらー


ちっくしょぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

お前、中学英語から勉強し直せ

オイル交換しようと思って初めてカレンちゃんの下を
のぞいたんだけど、フィルターってどこにあるんですか？
ひょっとして、ボンネットを開けてみたらあるとか。

>>767
そんなレベルなら素直に店に任せたほうが…

3S-FEならとっても目立つ場所に付いてるがね

別にしないけど、ふぇに、げをスワップしたらとりあえず３ｓってことで改造届けみたいな書類はいらない？

　三三三;;ミ　　　　　　　　　　　　　　　 ,.'三三ﾆ彳
　￣´　　 ;ﾐ!　　　　　　　　　　　　　　　f彳三三彡
　-_､_,..-=豸　　　　　　　　　　　　　 　 气＝=-=＝
　＿介､＿ﾙ'　　　　　　　　　　　　　 　 Y!ー‐介ー
　　'ー゛　ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ`. _｀_´_
　 '､三ァ∧_　　　　　　　　　　　　　　　　 心､ 二 ｨ
　``--彳　|::`ー-......._　　　　　　　　　 _,∧､＿二´_,..
　　会　　/三三三三:￣ﾊ　　 _,... -‐三三ミ三三彡
　/〈､ 〉 /三三三三三三:|　 「三三三三三`三三三

age

おまえら、>>767に答えてやれよ。
おいらはいつもネッツで交換なのでわからんので
詳しい香具師よろしく。

エンジンによって着いてる場所が違うがな

カレンスレの連中は冷たいよな・・・ｗ

3S-GEならオイルパンの前側（Vリブベルトの下あたり）にあります
運転席側のアンダーカバーを外すと見やすいです
慣れないうちはジャッキアップして右前輪を外して、その奥にある
アンダーカバーを止めているボルトを外して作業すると良さげ

・・・とセリカスレから出張

>>768で終わりじゃないんか？ｗ

age

ググレカスって書こうって思ったが
カレンもセリカもオイル交換を写真付きで載せてる
ホームページは無さそうだな。
で、ＦＥはどこにエレメントはあるんだ？

GEの写真ならうｐれるが

3S-FE　エキマニカバーの左下に見えてるのがエレメント。
http://img.wazamono.jp/car/src/1162931848936.jpg

3S-GE　下側にあるので見えない。
http://img.wazamono.jp/car/src/1162931887453.jpg

・・・とED/EXiVスレから出張

セリカとEDとEXiVに乗ってる人は親切だね。感謝。

車も私生活でもED海苔で気上位好きのマイワイフ

なにその韻効いた超ラップｗ

カレンタソにTRDのT3履かせた。
・・・たまらん！！

保守

hosyu

カレンに乗ってそろそろ１年の若輩者ですが質問です。
先輩達は、カレンで寝たことありますか？
今度、道の駅で寝てみようかと思うんですが
寒さ対策はベンチコートとマフラーでなんとかなりそうですが、
寝る姿勢をどうしようかと悩んでいます。
今のところ、助手席を後ろまで下げてシートを倒せばいいかなと
思っているのですが、おすすめの睡眠姿勢があれば教えてください。

エコノミー症候群には気をつけろよ

リヤシートバックを倒してトランクルームに足を突っ込んで寝るというのはどうだ。
やった事ないが。

寝返りはできそうもないな。

カレンを車検に出したらオイル滲んでるわタイベル周辺ボロボロだわ
もう1年すらもちそうに無い状態っぽい言われようだったよorz
車検総額がカレン購入費を超えたからなｗ
せっかくだからアテスポあたりに乗り換えたいけど
カレンを買った経済事情からしてまだまだ無理だよ

また可憐を買えばいいじゃないか

前にアテスポに乗り換えた人いたしカレン乗りにとってアテスポは何かくるものがあるのかね。
俺もアテスポありだと思うし。

アテスポ

FF・NA
マイナー車種
地味ではないが派手でもない
ぱっと見速そうに見えるが実は案外と遅い

…カレンと被るものがあるなw

雪国住みなので
アテスポ4ＷＤが欲しい。

>>790
リヤシート倒しはなんか段差が気になって眠れなかったんで
後部座席に横になるか
助手席全倒し寝てたなぁ

上の方でアテスポに乗り換え報告したものです。

>>793
中古のＭＣ前ものなら、150万あれば買えますよ。個人的には断然ＭＣ前の方がかっこいいと思います。
ただ装備面は断然ＭＣ後ｗ５ＡＴ、テレスコや電動パワーシート付いてますしね。私はデザインを重視しました。

>>795-796
ですよねｗやっぱり共通事項多いですよね。

>>799
燃費はどれぐらい？
カレンの１２キロ／Ｌを越えてるかな

>>>800
残念ながら１０キロ／Ｌちょっとです・・・。１１まではなかなかいきません。
排気量もカレンより大きい２．３リッターですしね。仕方ないといえばそうなのですが、さらにハイオク推奨なのでカレンの時よりもガス代がばかになりません・・・。

アテンザはいいと思うが、マツダのお膝元在住なので腐るほど走ってるのが難点。

>>797
アテンザの4WDはワゴンとマツダスピードアテンザしかなかったような・・・

マツスピアテはMTのみってのがなー
セダンをちまちまMTで乗ろうという気がないんでね
MT乗るならクーペかオープンでしょ


ていうかアテンザの話題になるとスレが延びる点について

>>803
セダンでＭＴってのがいいんジャマイカ
誰を乗せてもびっくりされるｗ

カレンからレガに乗り替えた。マツスピアテンザとも迷ったがアフターパーツが豊富な
レガシィにして良かった。マイナー車はカレンだけでいいや。

カレン海苔の共通項かアテスポはｗ
俺も次アテスポ買う予定。
しかしオーディオやカーナビが乗せにくそうなのが難点だ・・・

オレはレクサスISかBMW３シリーズにしようと思ってるけど
次期Cクラスが来年あたり出そうなので買い控えている

そんなヤツがカレンなんかに乗ってるかな？
財力の問題だけじゃなく、求めるものが全然違うと思うんだが・・・

だな。
このスレにはカレン乗りがほとんどいないようだ・・・ｏｒｚ

おいらはそろそろ１３年経つカレンちゃんの車検を
また通す予定。２０年乗れるような気がするわけで
（金かかるだろうなｗ）

>>808
いやいや、カレン海苔が全員貧乏って訳じゃないだろ
俺は学生時代に買った中古カレンに乗ってるが、現在専門職に就いて同年代以上には給料貰っててそこそこ貯金ある
嗜好も学生の頃とは違うし結婚も近いから次は少し落ち着いた車にしようと思ってる

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AC%E3%83%B3

ニート連中に比べればだれでも同年代以上だわな

age

>>810
＞少し落ち着いた車にしようと思ってる
随分、急に落ち着いた車にするんだな。
買い控えているとは言えワンクッションありそうなもんだが。
まあ信じてやるよ。

カレンも十分落ち着いたクルマだと思うが

そもそも落ち着いたクルマってどんなん？

速くない軽にも負けるような車・・・ｏｒｚ

>>809
うちは今度の1月で丸11年。
さすがに消耗品一掃交換の時期なので、手放す確率かなり大。
遅くてうるさい点がどうにも我慢ならんが、
唯一お気に入りだった純正OPレカロシートに未練が残る・・・

私もカレン乗ってますよ。
初心者で一台目がカレン。
付き合い始めて一年半年ちょっと。
遅いけど可愛いパートナーです。

圭に負けるつってもスタートダッシュならポルシェだってスクーターに負けるわけだが

チェイサーに乗り換える奴はいないのか

いないだろｗ
せめてマークＸとか言ってよ

>>822
いや、チェイサー最終型・ツアラーＳのM/T換装車ならぜひ乗り換えたいと思うぞ。
何ならクレスタ最終型のルラーンＧ・M/T換装車でもいいぞ。

マーク�U・マークＸみたいなメジャー車はカレン乗りには好かれんと思うがね。

カレン(XSツーリング)
MR-S(Sエディ：全損)
MR-S(Vエディ)
カレン(ZS)
と、出戻りしたが、MR-Sよりカレンの方がまだよく見かける。

>>823
何故チェイサーがツアSでクレスタがルラーンGなんだ？
ツアVじゃないのか？
同じツアラーの名前でもVとS以下では動力性能が全然違うんだが。
ちなみに俺はカレンXSからマークII iR-Vに乗り換えた。

【企業】 "消え行くスポーツカー" トヨタ、スポーツカー「ＭＲ−Ｓ」の国内販売撤退
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164017944/

MR-Sはエアロつけないとかっこわるい(´･ω･`)

>>825
いやいやいや。
チェイサーのＶはメジャー過ぎて。あとＳにはM/Tないでしょ？
それに比べてルラーンは存在そのものがマイナーなので
その中でもとびきりマイナーなＧはどうか？と思っただけで・・・

どうもカレン糊はマイナー嗜好が強くてイカンね。

独身の三十路男ですが、
カレン（AT）とＭＲ−Ｓ（ＭＴ）に乗ってます。
カレンがオープンカーになったら、カレンだけで
すむんだけどなぁｗ
カレンは一二年落ちだけど、あと五年は乗る予定。

>>828
825と同じように、なんでだろうと思ってた。
んー、チェイサーやクレスタ自体がマイナーじゃないから、
わざわざ性能の低いグレードを選んでまで希少さに
こだわってもしょうがないような。
気を悪くしたらごめん。純粋にそう思っただけ。

>>829
セリカのコンバチ購入→カレン顔面移植

リアは一緒だし、れっつごー

>>831
おれも思った。シルエイティーみたいに簡単にできないかな

>>832
セリコン→カレ顔は簡単に出来そうだけどね
GTフォレ→カレ顔だとボンネットの収まりが悪いらしいけど

GT-FOURに今乗ってるカレンの顔移植は密かな夢。
ボンネットの収まりが悪いのって純正インタークーラーがあたるからだっけ？

前にインタークーラーもってくればおｋ

　　　　　　Y＾´　　 　 　 ∨／／ ／,∠ ,. ' ／l／／／ ／, ' , '／ !　｜ ｌ }´　　　　 〈
　　　　　　 〉 　　 変　　〈/ , ' ／／￣｀>< ／／／ ／／／ _,.=‐|'"´l　ｌ〈　　変　　/
　 　 　 　 〈　　　 態.　　 ∨, '／l| 　 ,.'-‐､｀/／｀7/　 ／''"´__　｜　ﾊ l丿　 態 　 {
　　　　　人）　　　! !　　　（／! 　|ヽ〈_　・.ﾉ〃 　〃 ／　 '／⌒ヾ.!　,'　!く　　 ! !　　（_
　ト､__／ 　 ヽ､_,.イ　 　 ／ｌ　ｌ　｜:::::::｀｀`/:::::／...´.. 　 //´｡ヽ　}! ,'　 !! )　　　　　／
ト'　　 　亦　　　,ｲ⌒ヽ/ 　 !l l !　l　し　　　Ｊ ::::::::::::::::::::｀`‐-<／ /　 ,'、｀Y´Τ｀Y
l　 　 　 夂　　 （ﾊ ヽ　ｌ i 　 ! l ',　!　　 , -―-､_　　　′::::::::::::: //!　Λ ヽ、ヽl
ヽ　　　　　 　 　 〉,＼　! i 　 ',.ｌ `、'､／_,. ―- ､_｀`ヽ､　 ι　 〃,'／!　ヽ、＼ ヽ、
　! 　 　 能　　 // ,' ｌヽ! ii　　',l 　∨＼'⌒ヽー-､ ｀ヽ､!　　 ／　ハ ﾉヽ._人_从_,. ＼
　|　　　 心 　 ｛　/ ,' ' ,! ｌl　　l`、 { ヽ'　＼　　 　 ヽ　 ' 　'´ 　 Λ ',}　　　　　 （ ＼
.丿　　 　 　 　 ∨ // ,',! l l　　l ヽ`、 ＼　 ＼　　　∨ 　 し ／!　∨　　変　　 ,ゝ､
∧ 　 　 / /　　 ヾノ //ｌ l　l　　l､_ヽ＼　＼ 　 ヽ　, '　　 ,.イ　｜ノ　 　 態 　 （ヽ
/ﾉ__　　ﾟ　ﾟ　　(⌒｀〃'j | l　 l 　 l　｀ヽ ｀ヽ､.ヽ _,.}'′ ,.イｌ　{　　| ヽ　　　! !　　 ,ゝ＼
/　/｀Y⌒ヽ/⌒　〃　ﾉ | l 　 l 　 l 　 } ヽ､._　}　ﾉ,.イ l　| !　!　　|　 ）_

なんでセリカGTFORUってラリーを想定してるのに、
セダンより豪勢で劣るであろうハッチバックなの？

>>831
>>832
>>833
実は去年ぐらいから、程度のいいセリカコンバチを探してますｗ
赤で程度のいいのがあったら買いたいっす。

>>838
うへｗ
完成したら写真うｐしてここかSTセリカスレに貼って下さい
是非

>>839
了解っす。
できればトヨタで買いたい（１年＋延長２年保障をつけたい）ので
ちょっと時間がかかるかもです。

よろしければ教えてください。

この前オークションでＴＲＤハイレスポンスマフラーを手に入れました。

さっそくＭＹカレンに装着しようとガスケットを買いに色々カー用品店などをまわってみたのですが、

どうもサイズが合うものが無く、困ってしまいました。

色々ぐぐってみたんですがどうも情報が集まりません。

もしＴＲＤマフラーをつけている方がおられましたら、専用のガスケットをどう手に入れたか助言をおねがいできないでしょうか？？

純正を手に入れればそれまでなのかな…？？

質問厨で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

>>841
エンジン形式を間違って買ったんじゃない？

説明がたりなくてすいません。
合わないのはガスケットです。。
パイプの間にリングみたいのがついてて普通に売ってるの60Φ用のガスケットでは合わない感じなのです（今度写真もうぷします）
ちなみに型式は大丈夫です。3S-GEで17400-ST000です。
手に入る場所などご存じの方がいらっしゃればよろしくお願いいたします。（TRDはガスケット単品売りはしていない模様）

カレンのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。セリカGTFourと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分セリカGTFourもカレンも変わらないでしょ。セリカGTFour乗ったことないから
知らないけど4つ目があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもカレンな
んて買わないでしょ。個人的にはカレンでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど北陸自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらカレンのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

見た事あるコピペだ。
カレンNAしかないよ、とマジつっこみしてみる‥orz

>>841
俺も同じマフラー使ってる。
記憶が確かじゃないが、ST205かJZA80の純正マフラー用のガスケットを使うんじゃなかったかと。
ディーラー経由でTRDに問合せてもらうがよろし。

GTOコピペも知らん世代なんだな・・・

あれは確か5年くらい前だったからな。

hosyu

五年前じゃ下手したら中学生ですよ‥

>>838
完成したら、「カレンコンバーチブル」だよな。
スゲー欲しい。
ちゃんとＣＵＲＲＥＮエンブレムとビスタ店のステッカーも移植してくれよ。
費用・作業期間なども記載求む。

>>844
＞セリカGTFour乗ったことないから
知らないけど4つ目があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもカレンな
んて買わないでしょ。

4つ目ワロスｗ

>>852
4つ目だからスピード速いこと知らないの？

ひゃあああああｗ

>>846
アドバイスありがとうございます。パイプのつなぎ目にあるリング状のものがガスケットになると判明しました。
後日装着します！

hosyu

抽出 ID:fYzlm/PnO (4回)

737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/27(月) 17:15:37 ID:fYzlm/PnO
カレンはいいぞ
セリカなんか乗って恥ずかしくないのか？

740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/27(月) 17:38:00 ID:fYzlm/PnO
カレンは速いぞ

742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/27(月) 17:41:38 ID:fYzlm/PnO
>>738本当はカレンに乗り換えたいんだろ？

745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/27(月) 18:31:56 ID:fYzlm/PnO
カレンに恋してる俺

【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part15

保守

質問なんですけど
この間ｶﾚﾝで駐車しようとしてﾌﾛﾝﾄぶつけて
ﾗｲﾄｶﾊﾞｰ割っちゃったんですけどどこにかえのｶﾊﾞｰありますかね？
後かえる作業って簡単ですか？
質問厨でｺﾞﾒｿ

まずトヨタで純正パーツの在庫あるか聞け。
安く調達したいならオークションとか見てまわれ。
部品取り車とか出品してるオークション狙え(´ι _` 　)

カレンは旧ビスタ店販売だから、今はネッツ店に逝けばいいんジャマイカ？

今どきカレンなんて車に乗ってて、
ディーラーなんぞに行ったら、あっという間に言いくるめられて
買い替えさせられちゃうぞ。

>>862
そうでもないよ。
珍しい車ですから大事にして下さいって言われたしｗ

>>863
ウホッ！いいディーラー。

>>863
ヒント：営業トーク
「よくそんなボロ車乗ってるな(ﾌﾟｹﾞﾗ」とは言わんだろ
もしくは「こいつは新車買いそうにねぇな」と値踏みされたか

今日はシスプリラジオが復活でした。
カレンの中の人相変わらず暴走機関車でした。

レスくれたみんなありがと〜
とりあえずｵｸで探してみるわ

>>865は接客業無理だと思った

>>867
つ‥次もこうだと思ったら、お、大間違いなんだからねっ！！

オマエラもうスタッドレスに替えた？

スタッドレス買う金が無いage

関連wiki
http://wiki.ninki.org/wiki.cgi?p=%a1%daTOYOTA%a1%db%a4%bd%a4%ce%bc%d6%a4%ce%cc%be%c1%b0%a4%cf%a5%ab%a5%ec%a5%f3%a4%c7%a4%b9%a1%daCURREN%a1%db%a1%fa%a3%b7

スタッドレスに変えたYO
これで大雪が降ってもちゃんと通勤できる。
年に２・３回しかないけど

今の時期オクでサマータイヤ付きホイールの相場が少し安くなるな
いまだスタッドレス履いたことがない

べ、べつにカレンなんて○○○なんだから・・・・ね

今さらタイヤそろえる車じゃないしな…

下手すると車本体よりタイヤの方が高くなりそうな悪寒。

車体価格よりエアロパーツの方が高いよな。
来年乗り換えを考えているんだけど車体は金を出して廃車になるだろうが
エアロパーツ（バリス、TRD羽等）は売れば数万円になると思うｗ

>>878
今なら俺ｶﾞ買う

>>878
バリスのサイド売って

サイドだけは前期純正ＯＰを使ってる。
前期純正のサイドの方がバリスよりかっこ良くない？

車ごと買ってくれ。

>>881
フロントからサイドにかけてのラインってそろいますか?

年内にｶﾚﾝを手放すことにしたよ。
ﾔﾌｵｸで年末年始にかけて装備品を一気に出品する予定。
ｶﾚﾝ用TRDﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ　　80ｽｰﾌﾟﾗ流用ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ
ﾕｰﾛのｴｱﾛ3点　ﾌﾛﾝﾄﾘｯﾌﾟ　ｻｲﾄﾞ　ﾘｱ　純正のｻｲﾄﾞも
ｱﾙﾐがKS-05　16ｲﾝﾁ　←以前に土屋圭一がﾃﾞｻﾞｲﾝしてたやつ
ﾌﾛﾝﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ
車高調　TEINのｽｰﾊﾟｰｽﾄﾘｰﾄ
ｹﾝｳｯﾄﾞのｾﾘｶ・ｶﾚﾝ向けの20cmｽﾋﾟｰｶｰ

じゃ　よろしくね。

おｋ

なんか俺とほぼ同じの仕様だなぁｗ

>>881
ＯＰサイドは前期も後期も一緒だと思うが

物が少ないからみんな似たような仕様になるわな〜

>>887
前期の場合ＯＰはサイドマットガードセットタイプの大きいヤツじゃなかった？
スポセレ標準装着は小さいヤツだと思ったが・・・

間違ってたらスマソ

>>889
前期とか後期とかいう分け方はしないと思うけど、
純正オプションは派手なやつ、スポセレ標準装備は地味なやつ。

ついにうちのカレンﾀﾝがあぼんしてしまいました(´；ω；｀)
６年落ちを30万で買って６年間乗り続けました。
ﾘｯﾀｰ１２キロの燃費と、４WSの小回りが気に入ってたのになあ。

さようなら、そしてありがとう

>>891
あぼんした経緯を詳しく

￥0でまだ走れるカレン手放すくらいなら俺に売ってくれ
カレンは好きだけどタダ同然で引っ張ってくるのにクルマ屋に何十万も出すのは癪に障る

１０万で売ってやるよ

あと４ヶ月ぐらいで、うちのカレンも１３歳だわ。
二十歳まで自分の手元に置いておきたいな。
いまのところ、不具合はないけど
今度の車検は２０万コースかな。

>>894
車検1年半以上あるなら買う

>>893
漏れは来年3月にカレンを手放すつもりなんだが、
下記のようなカレンでも( ﾟдﾟ)ﾎｽｨと思う？

平成7年式、XS、5MT、RS-Rｻｽ、ｸｽｺ(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ、HIROﾌﾛﾝﾄ、ﾊﾞﾘｽｻｲﾄﾞ、ﾀﾜｰﾊﾞｰ
走行145,000ｷﾛ、修復歴ｱﾘ、5次元火の玉、調子の悪いｵｰﾃﾞｨｵ、ﾀｲﾍﾞﾙ交換済み

どうよ？ｗ

誰が五次元火の玉安くおろして下さい

>>100

>>896
残り４ヶ月ですたい。

今日近くのネッツでカレンにＴＲＤマフラーを装着してきました。

感想は、予想以上に音が静かでよかったことと（人によっては物足りないかもしれない）中低速のトルクが上がった

のがうれしかった！上のほうも純正とは比べ物にならない感じです。

思いっきり走りが変わったわけではないけど、間違いなく違いは分かる感じです。

まだまだカレンとは長い旅路になりそうです。

ho

降りるときバイザーが体に引っかかって取れたorz
永瀬正敏氏ね

永瀬正敏関係ねーｗ

永瀬正敏って今何やってんだ？
カレン以上に氏にかけてるんじゃないのかｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=fECc5yA3Aj0
ナンバーの陸運のトコが「5123」ってのが泣かせるな…

カレン海苔に出会いたいのぉ。

>>908
このスレでオフすればいいじゃん

桐島

>>909
車の状態が・・・・・

恥ずかしくてオフに参加で（ｒｙ

このｽﾚでオフした事ある？

言い出しっぺだから、関東近辺ならオフの幹事してもいいぞ。

>>911
おいらのカレンちゃんなんて、ドノーマルで
擦り傷をタッチペン補修しているかなり恥ずかしい状態だよ。

俺のなんて中あけたら汁がじんわり滲んで・・・らめぇ

今度は中島美嘉か。

俺も行きたいお（ ＾ω＾）
最近カレン買ったばかりのヤシだけど

♀だけど関東なら行く!!
因みに住まいは静岡だけど笑

今は名無しだけどオレ前に居たｺﾃﾊﾝのカレン乗り。
オフか〜少しwktkかも。

オフやりましょうね。
集まりたい所の希望を書いてください。
おいらは関東とその周辺ならどこでも行きます
（ただし、高速使わずにいける範囲ｗ・・・３００キロぐらいかな）

神奈川希望

神奈川希望

明日早いので寝ます。

オフ希望の方は、どしどし書いてください。
セリカ祭りみたいにしたいですね・・・無理かｗ
希望場所は「神奈川」とかでもいいんですけど
できれば、「横浜」とか「厚木」などもうちょい
詳しく書いてくれるとうれしいです。

おいらは、東京の世田谷に住んでますけど
オフは厚木か横浜がたくさん人が来れて
便利かと思うので、厚木or横浜きぼんぬ。

じゃあ厚木希望！！
神奈川県内ならどこでも良かったってだけなんですが(>_<)

私も厚木で

じゃあ厚木のSABで

厚木人気ですね。
他の希望はありませんか？
それと日程の希望もよろしくです。

新潟でやろうれ

SAEってｻｰｷｯﾄですか？
日程合えば行きたいですわ〜

同じくSAEって何ですか？

http://ja.wikipedia.org/wiki/SAE%E8%A6%8F%E6%A0%BC

超後退だろｗｗｗ

日にちは年明け落ち着いたくらい(中旬)でどうでしょう？
平日休日は問いません。
今決めるならいつにされても多分行けるので。

１３年落ちＺＳで、６３歳じゃけど、車もドライバーも最年長じゃろな、
若もんだけで楽しんでくれや

じゃあAPIってなんですか？

若いもんの乗る車でもない気がするがｗ

やべっ、
私若いうちに入る気が・・・ｗ

今年７月にカレン海苔になったもので、
それからずっとこのスレを見守ってきましたが、
カレンのオフ会という夢にまで見た光景が現実のものになりつつあり、
興奮のあまり思わず初カキコしてしまいますた。

オフはできれば土日希望します。
社会人なので平日昼間は・・・。
カレン海苔と会えるなんて、
これを逃したら一生なさそうなので
是非参加したいです。

ここに顔をだしてるカレン海苔さんは
学生さんと社会人さん、どちらが多いんでしょうかね。

オフ会、もっと具体的になってきたらもっと興奮するよねー。

雨の中、カレンちゃんを洗車してきました・・・
といっても、ママレモンを原液のままかけただけですがｗ

オフは年明けの土日でどうでしょうか？
厚木の希望が多いようですが、他の希望もまだまだ受け付けます。

原液のまま！？

雨が洗ってくれるわけですｗ
ちゃんとした洗車は大晦日あたりにする予定っす。

オートサロン日は外してください！！
切実。

>>938
社会人。25。ｵｽ。

オートサロンは東京だと１月１２から１４日みたいです

オートサロンの関連？リンク
ttp://www.e-autosalon.net/girl/index.html

>>938
>>943ですが21才♀です。

>>944
>>947

・・・若いっていいなぁ(ﾟдﾟ)
オレは30歳♂です。
20代じゃない人、オレ以外にいないかぁ。


P.S
今日の大雨でカレンたんがキレイになってますように。

ﾉｼ

30代が多いのでは？！つか30位の人。
私は免許取ってすぐ買ったのが今のカレンちゃん♪
今前フェンダー両側微妙に凹んでるけど涙

いやオレも20代じゃないよ
10代だけどさw

>>948
さらに上行って34♀です。

>>950
うちのカレンちゃんもフェンダー凹んでます。

まだ、買って半年経たないのに
もらい事故3回。
安かった理由は…

>>952

それってまさか・・・ｵﾛｵﾛ(ﾟﾛﾟ;))((;ﾟﾛﾟ)ｵﾛｵﾛ

>>948
さらにも一つ上の35♂です。
しかし、昨日手放しましたが・・orz
23の時から3台カレンばかり乗り継いできました。

カレンってシルビアのＳ１４の前期型のパクったヤツだろ？

そう言われても仕方ない顔してるよね。

24才。
カレン歴2年です。
オフ行きたいけど土日休めない…。
土日夜か火・水なら参加できまつ。

ふむ

かれんてどこがいいの？デザインだめ走りだめ存在感無し。

それが(・∀・)ｲｲ!!

更に上、♂45歳セカンドカーとして所有。
もうひと踏ん張りがんばって貰わねば・・・
（娘が大学卒業するまで）
ドライブシャフト異音
ガスケットオイル漏れ
ボンネット塗装剥離
サイドエアロ欠け

もうね、なんと言うか。
新しいカレン欲しいよ〜（無理か）

>>959
赤いカレンはかわいいよ

>>952
短期間で3回もらい事故とは・・・
ご愁傷様です･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾅｸﾅ ｺﾞﾗｧ!!
ものは試しに神社で厄払いしてみたらどうでしょう。
注）私は神社の回し者ではありません。

>>954
4台目はいつ購入予定ですか？(･∀･)

>>956
>>959
ヽ(#ﾟДﾟ)ﾉ┌┛Σ(ノ´Д`)ノ

>>961
新車でカレンが販売されたら速攻買いますよね！

>>953
そんな気がする…よね？
>>963
ありがとう。

カレンちゃんに何かあるのか
今年、後厄だったのにお祓いしなかった自分なのか…
お正月にでも、カレンちゃんごと行ってきます。

雪国の漏れはカレンを酷使している
腹擦りまくり、2速発進、雪にはまったら吹かしまくり

赤いカレン欲しかった。

ディーラーの新車発表会ですぐに契約。
８年目で全損してAE111レビンに乗換えたが、いまだにカレンに未練が・・・。
特徴の無い車と言う奴もいたが、今思えば良い車だった・・・

私は今某ステーションワゴンに乗ってます。
安いクーペに乗り換えたくてここにたどり着きました。
予算25万以下としてこの車はお勧めですか？
参考でライバル車とか次に乗り換えたい車とか教えてください。

ライバル車　STセリカ
次に乗りたい車　S15シルビア

ライバル車：プレリュード（最終型）
　　　　理由：カレンと同じぐらい普段滅多にお目にかかれない車
次に乗りたい車：ブーンＸ４
　　　　理由：鈍重車に乗っている反動で次は軽快に走る車に興味が湧く

ライバル車：NAｼﾙﾋﾞｱ
次に乗りたい車：インテＲ

ありがとうございます

プレリュード最終型の外形は好きです。
でもカレンの力んでいない感じが好感もてます。
程度の悪いロードスターと迷うところです。

俺ならオープンエア＋FRを選ぶな

カレン乗りの方にとってFRってやっぱ重要なんですか

FFとFRの２台所有しているが
ワインディングとか走るならFRの方が楽しい（素直な回頭性とか）
街乗りならあまり差を感じないからどちらでもいいや。

車に詳しくない人だとカレンのスタイル見てFRと勘違いする人が結構いた。

年始のセールでタイヤを替える予定でございます。
皆さん、よいお年を。

年始のセールで他車に乗り換えることにしました。
カレンよありがと〜

あけおめ

大凶だったらカレンの新車探すぞ！

あけおめです。
オフ会の話はどうなったんでしょう？

オフやりますよ。
希望場所と日にちを書いてね

カレンに3S-GTEを搭載した方いらっしゃらないですか？
ターボモデルがほしかった・・・

この方交換してらっしゃる模様。

ttp://takuyast.hp.infoseek.co.jp/

アクセル吹かしてもパワーでないと思ったらマフラーが折れてた
永瀬正敏氏ね

また永瀬かよっ！ｗ

マフラー交換ていくらぐらいするんだろう

独り言かよ

　　　　ヒ珈缶珈P:::　　　　　　　　ン琲珈|缶ポー::::::ーPコーンコ-　　　　　-ポ
　　　　ヒ珈缶|珈珈ポ　　　　　　　　　シ=|-カ缶珈缶シレョ琲ー　　　　　　　缶
　　　　ヒレン：Pョ|珈珈コ　　　　　　　　　　シ缶コ缶PPレ缶　　　　　　　　　コ缶
　　　ーレ琲缶珈珈珈缶　　　　　　　　　　　　　　　　　　琲シ-　　　　　　　　缶
　　　カ　　　ー珈珈珈ポ　　　ー缶琲|||||||||カー　　　　　|琲コ　　　　　　　　ッ珈
　　ッン　　ーコポ珈P:::　　　缶珈珈珈珈珈珈琲:　　　　琲珈　　　　　　　　/|珈
　ンポ　　　　　シポ：　　　　ヒ珈琲珈珈|P-　レ|琲:　　　/珈ン　　　　　　　シ珈
　ポポ　　　　-カ　　　　　　　　/シ珈珈珈珈カ　缶-　　ッ珈ョ　　　　　　　　琲珈
　ポ缶　　　=珈P-　　　　　　　　　ー　ョ珈珈珈ーー　　レ珈ヒ　　　　　　　琲珈
　：珈ポ　　シ珈珈P：　　　　　　　　　　レP琲Pカ　　　　缶ポカ　　　　　　/珈缶
　琲珈-ー琲珈珈珈琲レ　　　　　　　　:ーー　　　　　　シ珈　　　　　　　ポ琲ポ
　琲琲ポ珈珈珈珈缶|琲-　　　　　　　　　　　　　　　　　缶ー　　　　　　ヒ缶缶
　琲珈珈珈珈ー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　琲レ　　ココレポシ缶- 　
　琲琲珈珈ンンシコ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　琲P缶缶ョ=ヒ=:ー琲 　　　　
ン珈珈珈ポッコレ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レ琲シ　シ琲カ琲珈カ
コ珈珈珈珈缶::::::レ缶　-　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ポーョ/|珈ポ
コ珈珈琲:　/缶琲缶コ缶ヒ　　　　　　　　　　　　　　コ　　　ーヒ　　=|珈缶
琲珈珈珈琲コ　シPP琲琲-　　　　　　　　　　：シ缶　　　シ珈缶/缶琲ー
珈珈珈珈珈珈琲カ　　ー-　　　　　　　　　　　-　　　シー　レ缶珈缶
珈珈珈缶-　　：　　　　　　　　　　　　　レー　　　　　-琲|||琲珈琲ー
珈珈琲-　　　　　　　　　　　　　　　ーョ/ー　　　　ー琲珈珈珈|ー
珈珈缶　　　　　　　　　　　　　　ン琲コー　　　　ー珈珈珈琲-
珈珈琲-　　　　　　　　　　　　ポP：　　　　ーン缶珈珈珈珈ー

年末にMTカレン買いましたー
乗ってさらに惚れた(*´д`*)
リアル彼女よりい（ry

年末からカレンに4人で荷物満載して都内から栃木へ年越し温泉に行ってきました。
いつも1人で乗ってるから4人も乗せると重かったです。
ブレーキの効きも悪くてちょっと焦りました。

栃木では1台も見なかったなぁ…。

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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ｺｰﾄﾞｷﾞｱｽのカレンたんはｴﾛﾘｽﾄかわいい 乳揺れ10回目 [アニキャラ個別]

…マジ？

年明け早々、カレンちゃんが壊れた…orz
なんでみんな休みなんだよぉ。

ﾔﾌｵｸでｾﾘｶ・ｶﾚﾝの車高調を出品したら
20分で希望落札価格で売れたぜｗ
ＴＲＤリアスポ・２０ｃｍｽﾋﾟｰｶｰもいくんでよろしくっ！

近々カレン→カレンの乗り換え検討中＆物色中。

次スレ
【TOYOTA】その車はカレンです【CURREN】★8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167839899/