【Your Oasis】アイシスpart10【ISIS】
あぼーん
あぼーん
あぼーん
>>953 世間一般でどっちが糞かと言えば・・・
匿名とは言え、ネットでの最低限のマナーを守れないあなただろ。
またどうせあぼーんされるんだろうけど
あぼーん
>>953 馬鹿な犬ほどよく吼えるし、よく噛み付くからねー
ドブの底から生きる価値なしって言われても負け犬の遠吠えにもならないよ
ID:P//ZEBd20の中の人も懲りないねぇ・・・
学習能力っていうものが無いのかねぇ・・・
なんか可哀想になってきたよ。
この車の購入を検討しましたが、内装とシートがあまりにチープなのでやめておきました。
それからあくまでもトヨタ本社に勤める友人から聞いた話してすが、アイシスのFMCは予定されておらず、一代限りの車になるだろうとのことです。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 15:29:07 ID:gPpLdqt+0
つまり失敗作か・・・
あぼーん
>>961 自分がアホだと他人もそう見えるんだよ。
一代限り。
往生際の悪いオーナーより、メーカーの方が冷静に受け止めているようだな。
ID:KCzREHbU0
あんた、頭大丈夫か?
>>964 あんたも冷静になった方がいいよ。メーカーには既に見限られた車なんだから。
メーカも腹を括ったな。
・・・・・一代限り・・・・
やはりメーカーも認める大失敗作なんだね。
もう中古価格は悲惨な状況になるだろうな。
つか先代のガイア→アイシスとギリシャ神話の登場人物にちなんだ名前でモデルチェンジするんじゃない?
トヨタ店はトヨタディーラーの顔だからそれこそ売れ線のワゴン型ミニバンを置かない訳にもいかないし。
次はエロスだな。大高プロデュースで。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 22:07:15 ID:etIDDkKB0
エロス!買い!
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 22:28:26 ID:s1NxPEod0
>>966 中古市場調べました?
けっこう高いよ!
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 22:36:39 ID:etIDDkKB0
トヨタエロスの予想・・・アイシスで不評だったAピラー(太くて視認性が悪い)を改良し、Aピラーレスになるだろう。
トヨタの技術では可能だろうが、また2ちゃんねるで、餌賂棲とか書かれるんだろうな。
小がCMに出演した商品は、ことごとく売れない現実。
>>971 駄目だよホントの事言っちゃ!唐沢の宣伝した車もあまり売れなかったな、ツダ車だけど。(w
また、あぼーんされてるよ・・・
本当に懲りないヤツだねぇ・・・
学習能力ないのか?
>>965 ん? それで? だからなに?
だって、般若顔の■雪って、在チョン血統の女でしょ。
当然、かの国の法則ってやつでしょ。
パワステの軸のリコールには、こんな報告があります。
さすが、盗用多の「なんちゃって整備士」ですね。
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リコール部品変えたら、ハンドルセンターずれまくってるんですが
フィールダー以外の車種はどうなん?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145408900/763-799 ____________________________________________________________________
対策品ステアリングシャフトの精度自体(ry
ここ数年のヨタ車酷杉
もっとマシな設計士投入しる
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だって、丸投げだもん、無理だよ。
おまけに買い叩くし。
やはり、一世代で終ってしまう欠陥車だったのだね。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 10:44:48 ID:eUiju1wNO
一代限りとは。ダメな車の典型的なパターンですね。
>>977 その根拠は?
1代で終わりだと、どうなん?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 11:30:32 ID:ilYP/llj0
>>959 > トヨタ本社に勤める友人から聞いた話してすが、
> アイシスのFMCは予定されておらず、一代限りの車になるだろうとのことです。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 11:33:00 ID:ilYP/llj0
普通に考えたら。成功してる車種を消滅させたりしない。
名前を変えるのも、ネガティブイメージを払拭するためだし。
評判が良くないし、販売台数が少なく、利益になり難い。
だから、一代限りで終了でしょう。
買った連中が、哀れですな。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 11:56:13 ID:ilYP/llj0
評判が良くないし、
2chで評判悪くすることに必死な
>>981 販売台数が少なく
2005年、年間販売台数66,515台、16位 総販売台数10万台超えてる。
>>981の頭の中には16車種しか無いのだろう。
年間に10万台以上売れないと駄目なんですか?
そうだとするとお前さんの嫌いなトヨタのビッツかカローラ、ホンダフィッツしかないな。
利益になり難い。
普通5万台も売れれば開発費の償却はできるわな。
後は売れた分だけの利益は確保できるな。
一代限りで終了だと何が哀れなのかな?
ID:plAFdyIj0
しかし・・・あんたも懲りないねぇ
毎日毎日、あぼーんされて楽しいかい?
TAAのオークション場で、8台のアイシスの屋根をチェックしてきました。
なんとなんと予想通り
屋根に凸凹はありませんでした。
おマイらもたまには家を一歩出て2ちゃんねるとカービュー以外の
現実を見てこいよ。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 16:19:44 ID:ilYP/llj0
>>987 > :絶対アンチが釣れるよ
釣りってことは、それ逆で全部シワシワだったってことだよね?
>>988 何故そうなるの?
あんた、頭大丈夫か?
来年モデルチェンジのノア・ボクには2.4Lが載るグレードが出るそうな。
アイシスには載らんのだろうか?ちょっと前に営業に聞いたら、
「それは無いでしょう。単価が高くなるから・・・」って言われたけど。
2.4Lなんか積んだ日にゃ
もっと凹んでシワシワになるぞ
>>991 アイシスの屋根こと言う前に自分の車心配した方がいいんじゃない?
自分が馬鹿にしている車より剛性低いんだからさ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 19:07:19 ID:O3LdMlF40
>>992 錯乱してるのは分かるけど、アイシスより剛性の低い車ってそうはないだろ。
大概の車はBピラーがあるし。
それに専門誌のインプレッションで『捩れ』なんて書かれちゃうのはアイシスだけだよ。
>>993 アレは専門誌じゃなくて「広告提灯記事専門プロパガンダ誌」だと思うが。
>>993 そんなこと無いだろうと憶測をするのは自由だよ。
でも、実際アイシスより剛性低いんだからしょうがないじゃない。残念だけど。
車雑誌見てトヨタ叩きの記事見つけてうれしいのはしょうがないけどねー
同じ雑誌でも逆の事書いてあれば一切信用しないでしょ?
まぁ、どんな屁理屈を言おうがメーカーも見切りをつけた一代限りの駄車。
捩れないよう、凹まないよう、おとなしく乗って下さいw
受け入れられないことは屁理屈ですか。
別にいいですけどね。もうスレ終わるし。
アイシスより剛性があることを証明すればいいだけですよ?
何が難しいんです? 自称アイシスより優れている車でしょ?逃げる必要ないでしょ?
どうしたの、ムキになちゃってw
なぜトヨタが見切りつけたか考えれば、自分がどんな愚問を言ってるか分かるでしょ。
簡単なことだよね?w
1000なら凹みは改善される
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 20:39:26 ID:pII8VG0G0
凹みは隠蔽された。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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