【Your Oasis】恥ずかしいアイシスpart10【ISIS】

>>951
そうだね、2chは正しいよね

火のないところに煙は立たない

ここまで凹む車ってアイシスかホンダ車だけだな！

火のないところに煙がたって
車両火災になるのは盗用多車の欠陥のリスクだ。

火が無いから>>955が放火するんだろ？

車両放火魔は、逮捕されたら

トヨタ社員だろ。

なんだお前トヨタ社員だったのか

いい加減、アンチの凸凹ネタオンリーに言い返すの疲れた、と言うか
あきた さいなら

今、一人のトヨタ社員が更迭されたｗ

>>955
これのことか？
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/04/list/recall04-241_l.pdf

これも火災
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/04/list/recall04-061_l.pdf

　
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/05/list/recall05-301_l.pdf
　
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/05/recall05-301.html


ウィッシュ、アイシスなど　9車種のリコール

．不具合の状況
電動式パワーステアリング付車のハンドルとギヤボックスを連結しているインタミディエイトシャフトとスライディングヨークの強度が不足している
ため、
低速時にハンドルを強く一杯に切ったり、走行中縁石にタイヤを接触させる等、当該部品に過大な力が繰り返し作用すると、連結部が緩んだ
り、亀裂が発生することがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、連結部が外れたり折損して、かじ取り操作ができなくなるおそれがあります。

最近の盗用多車は「強度不足」な欠陥ばかりです。

トヨタ自動車は30日、電動式パワーステアリングに不具合があり、ハンドル操作ができなくなる恐れがあるとして、
「ウィッシュ」「プリウス」「カローラ」など9車種。
56万5756台（2002年9月〜昨年11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　同省によると、対象の9車種はハンドルの動きを前輪に伝える軸の強度が不足。
低速時にハンドルを大きく回したり、走行中にタイヤが縁石に接触したりすると、
軸の連結部が折損してハンドルが利かなくなる恐れがある。
　このトラブルによる事故は起きていないが、04年3月から今年4月にかけ、
ハンドル操作ができなくなるケースが31件報告されている。　

塩漬けリコール！ばかりの恥ずかしい強度不足の欠陥車組立屋トヨタ〜。

素朴な疑問？塩漬けリコールってどんな意味。

トヨタは
製造中止になるまでリコール隠して塩漬けにする。

トヨタのリコールの多くは6年から10年は塩漬けにされる。

その間に人身事故や物損事故があったとしても、「ユーザーの自己責任」となる。
リース切れになったり、下取りに出された後で、リコールされる事が多い。

つまり、欠陥隠しギリギリの「塩漬けにリコール」によって、
状況によっては、所有者がその隠された欠陥のせいで人殺しになるリスクもある。

>>966
967は「塩漬け」の意味をしらないんだから、
聞いてもだめだよ。

意味がよく分かりません、リコール隠しの事を塩漬けというのですか？

辞書で「塩漬け」の意味を調べて、対策練ってるところだから、
もう少しまってね。

ヨタをかばうわけではないが、他のメーカーだったらリコールどころか
サービスキャンペーンにすらしないよ、これ。
この間のプラドのもそう。

この程度でトヨタがリコール申請したら、他のメーカーも追随せざるを得なくなるのを危惧してる。
財務が良好なトヨタが金にモノ言わせて、弱小メーカーを潰しにかかってるとしか思えんのだが。
それか、普通車全体の販売不振でディーラーに収益還元の為の施策かもしれん。

とにかく、ワケワカランくらいのリコールだよ、これ。

こんな利益還元ならやめてほしいな。
プラドもまだ終わってないのに、アイシス、プリウス、マジェスタのサービスキャンペン。客に頭下げにまわって納引きの繰り返し。
現場はリコールに時間とられて他の点検などの一般入庫の客に迷惑をかける状況・・・。
仕事まわらないよ。

>>973
そうそう
今回のは台数が多いから大変なんだよな。
メーカーは納引きの大変さをわかってないと思うよ

リコール、お疲れ様です。

塩漬けリコールの説明待っているのですが・・

リコールって、買ったディーラーでなくても、
引き取りに来てくれますか？

　
盗用多車って・・・・・

直線では、フラフラと彷徨うようなコーナリング、
カーブでは、矢の様な直進性、
段差では、ユラユラと収束しない単振動を繰り返し、

ブレーキは、オイルが漏れたり、腑抜けで止まれない、
ハンドルは、強度不足で操舵が不能になったり、
タイヤは、ハブの強度不足で脱輪し、
シートベルトは、ネジ締め忘れたり、巻き戻らず、
ドライブシャフトも、強度不足で折れたり、
コンロッドも洗浄不足で折れたり、
脆弱なボディ故に、屋根が凸凹になり、
エアコンからは、雑巾のような異臭がし、
タイヤの空気圧センサーも異常な動作をする

そんな 欠陥だらけの、盗用多(笑)
　

大そう気に入って、あちこちに貼ってるみたいだけど、
結構矛盾してるよ。よく読んで修正してね。

でもかばわなきゃならないほどのメーカーでもないな、トヨタって

もう、操舵できなくなったり、強度不足で凸凹になるなんて、
それは自動車とは言えない代物だろ。

アイシスとウィシュどちらを購入しようかと
迷っています。どちらが良いですかね？

このスレみれば簡単な判断だろ

>>982
どちらもお勧めしない。その手のヨタ車が欲しけりゃイプサムにしとけ、投売り価格で買えるから。ｗｗｗｗ

アイシスはやめておけ。友達から笑われるぞ。

公道でのアイルトン・セナを目指すなら、アイシスかウイッシュだろ。

操舵不能で、クラッシュ死が待っている。

どうせ新型ストリームで哀死巣 脂肪だけどな

>>984
イプサムといえども欧州仕様とは別物なんでしょ？
投売り品質で作ってるかも知れんし。

トヨタ：リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html
まさか燃えないよね
トヨタ アルファードにリコール　パワステポンプから出火の危険　火災３件
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html
燃えて悲惨な結末だってあったりする・・
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115223973
orz

凸

凹

梅

乙

凹

次スレ不要。↓でやれば良いだろ。

【Your Oasis】アイシスpart10【ISIS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145348329/l50

不要も何も、

【Your Oasis】恥ずかしいアイシスpart12【ISIS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148459638/

既にスレ立ってるし。

塩漬け・・・

凹凸

ahe

産廃大量生産会社

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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