【MAZDA】マツダ ベリーサ 15【VERISA】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
∠二`-=-'"~<.,,,,,_
,,=''"~ ノ( =
,/ \、i, ,ノ ⌒ \
___,,,,__ _____ lイ -=・=- -=・=- 'l,
`ヽ=, \/~ ,/ / `iヽ
,,,.-`l <,_ | ,, .,,人, ,_ ,_ l,
/ \ ∠,,_ \ レ/ ー'"'"| u/ `''' '- N
/ \ / \、i, ノ ,l, ,/ | /| | ←
>>1 |
\ /\\ | ○ ○ V / // | | )) | |
\ / \\,イ Д て,,/ U .U し(
(_,,. ┌'"| lヾ
l, i / レ| ,, /
\_,i-,_,-i_,,/!' \i,_ ,, ,,, , ,/"
(/ \) (二二!`ヽ-'''"--'"!二二)
スレタイが・・・。16だろウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!
4 :
死者の怨念:2006/04/12(水) 13:53:07 ID:R+qeEgINO
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 04:50:39 ID:T/2sEm3rO
削除汁!!
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 06:13:51 ID:Nziq+mIEO
6ならベリーサフルモデルチェンジ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 06:26:20 ID:Nziq+mIEO
7ならベリーサ生産中止
RX-8
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 19:46:30 ID:Nziq+mIEO
わっはっは
ベリーサの保険料値上げの原因
>>1 みんなにあやまれ!
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 21:32:54 ID:GbyCnUUOO
あがってない
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 21:43:59 ID:POseLG+I0
素人の俺にはマイカ入ってる黒と、入ってない黒の見分けがつかん。
ま、いっか。
東海マツダのチラシ、ベリーサだけ
下取査定額5万円最低保証
なんとなく悲しい…
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 23:05:36 ID:GbyCnUUOO
12
全然ちがうし わかるとおもう。
塗装の持ちもちがう。
けど きにしないならいいんじゃない?
ベリーサの塗装方法ってバブルの時の豚の丸焼き方式なんですか?
>>13 ( ;゚д)ザワ(;゚д゚;)ザワ(д゚; )
>>16 ハイレフコートは今やってないんじゃないだろーか?
ミラーサイクルといい・・・いいものは残して育てて欲しいですね。
最近はベリーサをよく見るようになった。
去年の今頃はフォルクスワーゲンのビートルよりも
見る機会が少なかったってのに。
ドアの角部分でイッセンチぐらいの塗装がはげた。
子供がドアあけてぶつけたかな。
ディラーもってくと綺麗になおしてくれるかな?
いくらぐらいでしょうか?
>>18 そうそうハイレフ。
もうやめたんか。そりゃ残念だわ。
>>20 キレイに直すのが目的なら4〜5万くらい見といて。ドア一枚塗るから。
パッと見で分からなければよいのなら2万程度。最小範囲の塗装と境目のボカシ。
そんなにしますか
ドアの角部分で半分は
中にはいってるとこだから
自分でペイントしましょうか。
腐ってはきませんか?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 16:10:59 ID:Lfh6D6w30
>>20 俺も納車4日目に同じような当て逃げにあったけど、車両保険を使って治しました。
20さんも車両保険に入っているなら、保険屋と相談してはどうでしょうか?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 16:13:40 ID:obR20bejO
微々もので
保険料をあげるのもどうかと。
>>23 剥げたって下地がでたのか?
程度によって修繕の仕方も変わるけどな。
>>23 まだ錆びてないならしっかり脱脂してから塗装すれば大丈夫。
目立つところでないならタッチペンでも良いのでわ?
スレ番を間違え、テンプレも貼れない糞虫の
>>1 氏ねカス!!!!!
白いものがみえてる
塗装はげたんですか?
タッチペンするまえに
脱脂ってなんですか?
汚れた上に塗装を塗ってしまったら剥がれ易くなるからじゃないのかね。
特に油脂はそうなのかも。
ためになりました。
サンクス。
都心部の渋滞通勤使用で、満タンから残量灯が点灯してさらに走り
「もうダメだぁ〜 ガス欠するぅ〜!」と思いGSに駆け込んだら
44リッター入った。走行距離380キロ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 17:18:15 ID:qXK6I9TAO
三百八十キロで44リッター!燃費わるすぎ。
今日、車に乗ってエンジンかけたら勝手に鍵がかかった。
まれにある事なのかな?
もしかしたら何らかの弾みでカードキーのボタンを押してしまったかもしれないけど、そうゆう経験ある方いますかね?
>>34 都心部の渋滞通勤ならフィットとでも燃費は殆ど変わらないよ。
>>35 車内にいると(カードキーが車内にあると)カードキーではドアロックしないよ。
>>36 秀逸燃費と謳われるフィットでもそのくらいの燃費になっちゃうんだね。
>>33 ベリーサの燃料タンクは45〜6じゃなかったっけ・・・
危なかったね。
>>37 え!?そうなんだぁ。試した事なかったからわからなかったよ。ありがd
それにしても、何でなんだろ…。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:41:12 ID:P/fOf+8f0
>>33 うちは38リッターで445キロ走ったよ〜。
同じく街乗りだけど、渋滞はないからかな?
同じクルマなのに随分変わるのね。
リッター15を記録!
燃料警告灯は残何リットルで点灯するかどなたか知ってます?
>>37 取説では45リットルだったはずですがサブタンク的な物はないんですかねえ?
>>41 サブタンクが無い代わりに警告灯がついてるんだろうが
ベリーサ以外だと正直皆さんは、どの車が気になりますか?
ベリーサをえらんだハイセンスなあなた。
>>44 オフカテゴリーなら
ハリアーとかカイエンとか
ロドスタとかZオープンとか
俺って節操ないな。
>>41 確か10gじゃなかったけか?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 03:39:28 ID:KA2FqVKiO
確かにカイエンかっこいい!
パトカーと玉突きしてナンバープレートが歪んだ…しかしよりよって初事故の相手が警察だなんて…
>>47 首が痛いとか言いそうもないし、一番安心な相手じゃないかww
>>44 俺はコルトプラスとティーダが気になった。
ベリーサで満足しているが、コルトプラスも良かった。
もう一度選び直せといわれたら、やはりもう一度悩むと思う。
確かにコルトプラスは、へたな欧州車よりいいかもね。
三菱あんな失態なきゃなあ。
名車なのに。
ベリーサにはコルトにはない未完成のたのしさ。
レトロなたのしさがある。
懐かし新しいってとこかな。
>>44 カローラフィールダーかランアレ
ヴィッツはあの豚鼻がダメ
BBはDQ過ぎて論外
日産はアンチだから除外
ンダも嫌い
インプワゴンはMCでカッコ悪くなったし・・
三菱ならMC前のランサーセディアか
>>51 ランアレはもろライバルだね ゴルフを選ぶかミニを選ぶかだね。おこられるかな。
実際フィルダーとは悩んだよ。
茶目っ気だしてベリーサを選んだけどね。
あまり後悔はしてないなあ。
満足度たかいもの。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 23:35:47 ID:73RgySck0
コルトラリーアートが買える金額なんだよなあ
>>46 動物園行ってカバ見てこいよ。
惚れるぞw
ランアレにあってベリーサに無いもの。
高出力エンジン。
三本教信者の選ぶ車。
ベリーサ。
こげ茶色、渋いね。
抹茶色も希望。
SAE規格の丸目ヘッドライトにしないかね?
もちろんガラス製。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 00:47:27 ID:jLWMLhTbO
オーディオパネルの外し方って簡単なんでしょうか?
マツダ車は壊れたら直せないと聞いているが
ベリーサで壊れた奴、治せてもらえたか?
フロントガラスは熱線吸収か。
感心。感心。
赤外線吸収率はどのくらいなのだろうか?
リアサスはケチ臭いな。まるでヨタ車じゃないか。
全長が4メーター未満というのは
いかにも広島製だよな。
フェリー料金が安いぜ。
ID:Ec+IUO0B0
キメェwww
>キメェwww
?
バッテリーって46B24Lなんだね。たかっ。
38B19希望。
寒冷地仕様はツインバッテリーか?
寒冷地仕様はお徳な装備満載なクルマが多いがベリーサはどうなん?
でも新車は高いな。マツダは特に。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 01:18:41 ID:8m4Vqwy/0
今度はコイツか・・
グーネットをみてきた。
2年落ち、1万キロ走ってないのが100万円を切ってる。安い。
クレカ一括で買えるぞ。毎月10日はイオンカードの日だ。
でもグーネット使いづらいな。
寒冷地仕様とカーテンエアバッグで物件を抽出できないから。
要改善。
>>70 寒冷地仕様とカーテンエアバッグつけて
新車で買って2年で売れ。
シートレールはアテンザと同じらしいやん。
俺のような巨漢でもOKってことかい?
フロントビスカスLSDって
一時期騒がれたけど今はどうなん?
ベリーサにはついてないけどな。
15インチホイールって、このクラスには贅沢とちゃう?
14インチも入る?入ればスタッドレスは安くて済む。
リアはドラムブレーキだから余裕だろうが、
フロントのブレーキサイズが問題だな。
センターコンソールださいね。まるでラジカセw
どうにかならんの?アストンみたく竹細工とかさあ。
エンジンヘッドカバー付いてるけど、プラグ点検の時邪魔だよね。
簡単に外せるのだろうか?
エンジンアンダーカバーってついてるの?
オイル交換の時外すのが面倒だが、エンジンが汚れないのがいい。
そして子猫が迷い込んでファンベルトに挟むことが無いのが特にイイ。
誰か書き込めよ。
てか書き込んでくらはいw
メッキパーツのアクセントがいい。
丸い部分を囲むのはダサいが。
カードキーとかHDDオーディオっているのかい?
いらんね。
ヘッドライトバルブってH4じゃないのかな?
やっぱヘッドライトバルブってH4だよね。
ラディアントエボニーマイカは実際見に行きたくなる色だな。
しかしマイカなど入れなくてもソリッドで色合いを出すのが一流品。
誰も来ないな。
俺も帰るとするか。。。
チャックを閉めようとしたらチンポが挟まって・・
まで読んだ。
なんかスゲェのが来てたのか・・・
このスレは変なのばっかり湧くなw
ディラーに電話してみるけど、ストラトブルーマイカのペイントってディラーにあるかな?
ディラー の検索結果 約 302,000 件中 1 - 10 件目 (0.04 秒)
ディーラー の検索結果 約 3,270,000 件中 1 - 10 件目 (0.03 秒)
おまえ
>>20だろ
早く直せよw 錆止めはちゃんとしとけよ
関係ないけど市販のタッチペンって色が微妙に違うのな。メタ系だと特に目立つ
基本的に自分で出来ることは自分でやる
ドアの縁なら
ペーパー→脱脂→錆止め→乾燥→ペイント→乾燥→ペーパー→コンパウンド
時期によって乾燥時間が違うけど半日もあれば余裕でね?
>>92 縁でないとこで同じドア部分でゴミリぐらいのあて傷もハケーン。これも同じやり方ですか?
>>96 楽しそうに突っ込んでるけど
>>94はおまえの指摘する
>>23,
>>29のドアの角の傷じゃなくて、
>>93に書いてる新しい傷のコトに対してのレスだろ
ID:Ec+IUO0B0
やっぱりキメェwwwww
>>93 さんへ
あまりにも傷の質問でいやになったんでしょう。
私がわるい。
このスレではしつこく聞くのはいやがられるんだ。
かといって興味ある話題も殆どでないけどね。
>>97好い加減個人攻撃やめたら?
コノスレの雰囲気悪くなるよ。
ずいぶんレスが増えてると思ったらこれかよ。
>>89 今日はもう直したか。
>>101 仕事超多忙でまだなんです
一週後になりそ
>>97 わりい、わりい。
ドアパンチの傷か?
この車、結構板厚薄くねえ?
塗装もボロそうだしw
>>92 錆止めってどうやるん?
ペイントってどこで買うん?
聞いても分りそうでないなw
乾燥には焼付用にヒーターがいるよね。
全体的に塗装ブースがいるな。埃まみれに成りたくなければ。
>>93 その傷ってドアアンダーガーニッシュ付ければ防げるかな?
ブラウンコレクションには標準装備とか。
>>101 お前、暇そうだな。
俺の相手をしろよw
この車のボルボ版て何?
ではフォード版は?
ジャガー版なんてあるのかな?
輸出はしてるのかな?
オンダッシュディスプレイって社外品はあるのかな?
おや、やっとIDが変わったよ。
誰もいないね。
ちょっと隠れていて、誰かきたらガッ
とやるか?
(´・ω・`)やぁ。
ようこそバーボンハウスへ・・・
このテキーラはサービスだ。まずは飲んで落ち着いてくれ
うん、君の新しいID:FBFfQBvu0なんだけど実は先ほど
NG登録したんだ。すまない。
基地外の多いこのスレではよくある対処法なんだ。分かるだろう?
透明あぼんだから君の注文はもう聞くことが出来ないんだ。
じゃあ、また明日IDが変わった頃に注文を聞こうか。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 01:47:54 ID:syssOOHS0
マスター
ジントニックを僕に
そしてマスターお得意の奴を隣の彼に
>115
接着厨は行ってよしモナー(アーアー
しかし裳前らは神だな(ワロタ
藻俺様のようなツーチャン歴が長いDONに歯向かうとどうなるか分かってるんだろうな罠?
初心消防車があんまり接着してると、いい加減ブラクル貼るぞテスト。
直リンも出来ない初心者は家具氏だなと一時間マジスレするぞ(vy
まあツーシャネラはこのくらいのスレが送信できて当たり前だ。
こんなことも出来ない家具氏は回線で首切って寝たら釣るぞ(糞
>>89 ディーラーにあるか無ければメーカーから取り寄せてくれるんじゃない?
うちは納車の時にストラトブルーマイカのタッチアップペイント1本着いてきたよ。
>115 あぽ〜んされてるみたいだけど、何が書いてあったの?
なんか噛み合わないな・・・
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 13:01:37 ID:plBnWdHiO
>>118 サンクスです。ディラーでサービスしてもらうように
たのんでみます。
脱脂の材料とか防腐対策はしたほうがいいですか?
ペイントしたら空気触れないし、いいんじゃないかとおもってしまってました。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 15:36:32 ID:QG5qk+ij0
ベリーサに純正のディスチャージライト付けてる人っています?
付けてる人いたら、感想聞かせて欲しいです。
(特に雨の日に見難くないとか。)
いまいちなら、社外品を探そうと思ってますので・・・。
よろしくお願いします。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 17:00:11 ID:plBnWdHiO
つけてるよ
あかるすぎるぐらい。
外見的にはあかるすぎて、もうひとつだが。
キノウセイは満足してます
124 :
122:2006/04/20(木) 18:11:22 ID:QG5qk+ij0
>>123 なるほど。 有難う御座います。
ディーラーに頼んで、今からでも付けてもらおうかなあ。
何か、普通のヘッドライトって暗い感じがして見にくいんですよね。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 18:49:04 ID:plBnWdHiO
白く輝き独特ですが、視野がひろく、明るいですよ。
ライト点灯した自分の車をみるのは、なんかいやだけど
>>122は雨の日はどうだって聞いているんだよ。
わかる?
ヘッドライトはハロゲンバルブに限る。
キノウセイとか言っておきながら
雪が貼りついて解けないHID。
もう最高w
クルマのおよそ全てに精通しているオレがそういったらそういうことだ。
ディスチャージ?
プッw
笑っちゃうぜ。
結構トラブルが多いのがディスチャージw
ハロゲンバルブなら切れたら交換でおk
さあさあ、単なる新し好きよ。
反論しなされ。
レベライザーはまんせーよ。
てか、今年製から義務でつよ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:13:09 ID:plBnWdHiO
↑テンションたかいなあ
オーバードーズしてる?
で、実際のハロゲンバルブの型式は何よ?
シーン
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 23:05:25 ID:plBnWdHiO
ンナコトハ興味ナース
ナース井出
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 23:52:55 ID:plBnWdHiO
井出らっきょうはベリーサにあわん
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 00:55:18 ID:8FP92Zxb0
2関西
燃費悪いよね。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 23:47:21 ID:f5kgxL8dO
15いくよ
ミュージックHDDの操作間違えていて
CD枚分のアーチィスト、アルパム入力作業がパァorz
初期化しちゃったか
あれ、よく温度上昇でよくとまらない?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:11:18 ID:ucXsDjlp0
MC前でも後でもよろし。
高速だけでもおk。
燃費16以上記録した人投書キボンヌ(死語?)
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:17:35 ID:atGR3pw80
ミュージックHDDなんているの?
俺、MP3対応のCDレシーバーで満足。
街海苔で8km/lぐらいだろ?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:20:54 ID:T2xApZ4n0
結局MCはなしなのかなぁ
754 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/04/23(日) 00:54:09 ID:rOBAwUo00
冷間時にタペット音がカタカタ鳴るのが気になって夜も眠れないという人たち
ディーラーに言えばクレームでエンジン載せ換えてくれます。
ただしエンジン自体が改善されてるわけではないので運が悪ければまた鳴ります。
ただいま乗り換え検討中なんですがこの車の買い取り相場はどれくらいですか?
一年落ち4000k色は黒です。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 18:25:35 ID:jNi22dKFO
黒はやすーい
七、八十ぐらいなら上等か?
業者にきくこったな
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 20:32:31 ID:BthD53XJO
この車は突き上げはかなりありますか?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 20:42:29 ID:XYio+6250
↑
かなりはありません。
>>146 市街地オンリーで普通に16出るけど?真夏+エアコン全開でも12以上は確実。
高速だと、流れに乗せれば、頑張らなくても18はいくよ。
タイヤの空気圧を高速セッティングにするのと、重さを生かして転がすのがコツ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 00:13:11 ID:B7znZ2BV0
市街地での走行時はホールドONの方が燃費が伸びるのでしょうか?
変速ショックは無くなるみたいですけど・・・。 なにぶん、はじめて
のマツダ車なので。
ヒント:ROM
GWはベリで初旅行♪
常磐ハワイアンズに行って来ます。(当方さいたま)
ベリーサにもカーボングレーが出て欲しい。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 06:45:11 ID:43xD9AE5O
よし!今日は納車だ!
色は?
グレードは?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 00:03:47 ID:43xD9AE5O
Lのラディアントエボニーマイカです
静か!こりゃいいや
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 00:05:35 ID:kTMQEVO60
>静か!こりゃいいや
マシダの連中は安上がりだな。
>>164 Lの焦げ茶色とは、いちばんシックな選択ですな。
非常に良い選択。
>>165 ダナタソひさしぶりだな。
マツダ叩きだれもこたえてないから、やめたら?
失礼。マーカー一つずつ、ずれちゃった。
マーカーじゃありません
アンカーです
購入後10ヵ月で走行距離7000キロ
今のところ何の不具合も無くピッカピカ!
大変気に入ってます。
何色?
ベロ
マツダって塗装の質が落ちたよね。
ベロって走ってるのみたことないなあ。
マツダの色のセンス、最近は1番。外車よりいい。
とうとう塗装オンチが現れたよw
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 23:46:33 ID:cB5bnRa/O
↑田舎者笑
色のセンスをいってるをだよ
今の欧州車は手抜きだろ。
死ね
>>176 それ(cB5bnRa/O)は放置でよろ
どうみても馬かあ(ケータイで書き込む池沼、最近sageをやっと覚えた)なんで
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 01:30:34 ID:lZKfnv/tO
↑おまえも死ね
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 01:32:17 ID:lZKfnv/tO
まともなことを書く気にもならない。
糞馬鹿ばっかり。
車音痴ばかり。
みんからでもみとくほうがましだな。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 11:43:43 ID:POtp0OKt0
>マツダって塗装の質が落ちたよね。
洗っただけでは黄砂が落ちないからな。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 13:52:58 ID:ScHchr4s0
ハーフレザーにしたんですけど、フラットウーブンのブルーがどうひいき目に見てもグレーで(泣)
何度も見に行った展示車はもっと青みがあったのになぁ
納車後、そんな風に感じた方いません!?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 16:19:11 ID:QNQTmHoIO
オイルの粘度ってどーしてる?
なんか1速時にエンジンうるさくて…
>>174 車種は違うけど、車のツボのMPVの回でゴローが塗装に駄目出ししてたね。
走りに関してはべた褒め状態だったのに、番組の最後に塗装にあと五万円のコストかけろって。
スバルよりマシだろ
CD出てこねえ('A`)
デラ休みなのに…
>>184 走りは悪くてもチューンアップの可能性があるが
塗装だけはどうにもなんねえ。
>>187 オールペンはダメですか?大金が必要ですが。
それMPVのハナシだろ。しかも欠点が挙げられない車だって流れの中で出てきたんだし。
ベリーサみたいな光の加減で色が変わるような塗装はその辺の店でオールペンしても
なかなか巧くはできないよ。
オールペン最悪。
それに比べればライン塗装のほうがよっぽどマシ。
>>189 >それMPVのハナシだろ。
ベリーサの話。
>ベリーサみたいな光の加減で色が変わるような塗装はその辺の店でオールペンしても
わろす。
ベリーサは事故ったら終わりジャン。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 10:14:34 ID:Mb4VB9B00
>>190 何か書きたい気持ちだけ伝わった。
あせるな。よく嫁。
そして気持ちを整理して書け。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 10:58:21 ID:RBsWDxo+0
>ライン塗装のほうがよっぽどマシ。
マシダのペンキはドアパンチに弱いからな。
ベリーサのCMを、半年ぶりぐらいに見た。
ベリーサの緑っぽい色ってださい?
そんなものこのみじゃねぇ?
俺は微妙なグリーンで綺麗だと思うよ。
下取りはアレだがね。
気に入ればいいんでないの。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 10:01:45 ID:qgQHzoLf0
>下取りはアレだがね。
デミオとかわらんみたいだな。
ベリって音響の標準装備なんですか?CDだけ?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 10:14:49 ID:DSgt9aVb0
>>198 ヒントつ 「なんですか?」の前に「は」が省略されていると考えてどくかい(←なぜか変換できない)すべし。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 16:38:58 ID:yOhPkJbPO
2代目もベリーサの名で登場するか心配
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 16:45:53 ID:oBFYeV+DO
ベリーサにコンデンサーチューンしてる人いますか?
自分つけるとエンジンの振動が気になったんですが…
>>202 あれってほとんど「オカルトチューン」だよね。
バッテリー外したことでECUの学習がリセットされちゃったんでしょう。
しばらく回してれば直ると思うけど。
>>195 外装・内装・シート全てオリーブで統一っていいかも。
あの色だと汚れも目立たなそうだし。
只今、
ベリーサ vs マーチ15SR
で検討中です。(以下対比イメージ)
ベリーサ:
外観シックでよい、内装上々、価格まあ安い、荷物つめそう
下取り安そう、乗り味がぐにゃぐにゃ、AT、カードキー安っぽい
マーチ:
外観好き、CVT、乗り味良し
価格高め、荷物載らない、内装しょぼい
どんなもんでしょう?
なにかアドバイスあればお願いします。
(好きなの乗れってのはわかってますが、とても悩ましい)
>205
女?
男ならマーチはねー、エアロ付けりゃ少しはマシだが。
俺なら実用性が低いから選択肢から外れるな。
マーチは試乗してないが、前レスでハンドリングが
悪いと書いてあった。取り柄は燃費か。
コルトと比べられるならわかるが。
>>205 > 乗り味がぐにゃぐにゃ
ここだけ理解できない。
と思ったら15SRってスポーツモデルなんだね。
この2車で悩むのかぁ。人の好みは難しいね。
>>205 ベリスレ住人としてはベリを勧めたいけど、
その2車種を比較する前提が分からない。
なので無難なマーチを勧めたい。
さらにはマーチが本当に無難なのかも自信はないw
デミオのスポルトならわかるけど…
ベリーサのデザインが気に入ったのでしょうか?
211 :
206:2006/05/06(土) 00:23:07 ID:SvgI4kcr0
レスありがとうございます
比較の前提は
・コンパクト/ハッチバック
・国産
その他のハッチバックは、デザイン(外観)で切ってます。
マーチ、ベリーサが残ってる理由はデザインだけです。
ベリーサは、見に行ったらデザイン&内装が意外とよかった。
が、不人気ぶり&走りの評価にいまひとつ不安が・・・。
212 :
205:2006/05/06(土) 00:23:54 ID:SvgI4kcr0
↑ごめん、205だ。。。
ベリはLにして良いタイヤに交換したものを評価してほしい。
というのがお爺ちゃんの遺言がですた。
思い切り踏み込んでもなかなかキックダウンしてくれなくなりました(TдT)
いつもトロトロ走ってるのを学習してしまったのかな・・・
>>211 マーチ買うんだったらベリーサのがいいんじゃない?
CVTより4ATのが俺はいいと思うし、従妹のマーチはあまり乗り心地よろしくないし(15SRじゃないのでこの評価は間違ってるかもしれんが・・・)
ベリーサはこのクラスではファーストカーでいけるクルマと思う。
と言ってもウチはプリウスと8って変な組み合わせですけどね・・・。
217 :
205:2006/05/06(土) 13:25:48 ID:+ax21JAH0
色々ありがとうございます
>>213 試乗しました。
ベリーサは2WD、マーチは1500のCVT(SRでないもの/SRの試乗者は無いらしい)
です。
>>214 デフォの14+アルミでなく? オプションの15+アルミ?それとも社外品?
どれでしょう
ベリーサの
・高速安定性
・コーナリング
・将来の下取り
に関して識者のかたご意見ください。
試乗ではわかりませんでした^^;
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 13:56:45 ID:TVhgRCek0
識者ではありませんが、私は昴のフォレスターから乗り換えましたので軽ーく比較を。
高速安定性はビタッとくるほどではないが、法定速度なら素人には良し悪しの違いはつけにくい。
更なる領域ではパワーがなく駆動力で直進安定性をサポートできず、ドライバーはステアリング操作のみに頼ることになる。
コーナリングではリニアにロールしてくれる。ロールの大きさはどっちもどっち。ステアリングの戻りも自然。
リヤからブレイクする印象はなく穏やか。4輪駆動は速いかもしれないが、限界域ではどこからブレイクしだすか分からなくて怖い。
下取りは分かりません。トヨタ日産より悪いとは思いますが。
>>217 マーチのSRだと試乗した車とは乗り味が違う気がするんだけど大丈夫?
ベリーサの高速安定性に関してはコンパクトカーの中ではいい方だと思いますよ。
コーナリングは不自然な感じはありません。
どちらも油圧パワステの感想なので、現行の電動パワステだと違うかも知れません。
去年、青森から東京までほぼノンストップで走りましたが疲れが少なかったです。
シートのおかげかもしれませんが。
>>218 ベリーサはe-4WDなんで速いとか限界域とか関係ないと思うけど?
>>219 4駆の記述はフォレスターのことを書いてます。
比較対象として適正でないのは端から分かっていますが、
多少の参考になればと思い書きました。
誰もフォレスターの事など聞いてませんけど・・・
じゃ飛ばして読んでね。参考にならなきゃスルーすればいいだけ。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 18:23:56 ID:nhplUAed0
つか、走りでフォレスターと比べても、そりゃ勝負になりまへんがな。
ホイールベースがまるで違う上に、あっちはフルタイム4WD。
しかも、走りに関しては定評のあるスバル車。
サスペンションの金のかかり具合だって雲泥の差。
むしろ、ベリーサが、フォレスターから乗り換えても、法定域ではほとんど
差が無いってことのほうが驚異的だと思う。
>>219 青森−東京ってことは、750kmくらいだよね。
これをノンストップで走れるってのも凄いね。
以前、同じコースをサーブ9−3で走ったときは、尻が痛くなって、4−5回
休憩したかな。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 18:29:13 ID:nhplUAed0
>>222 ついでに聞きたいんだけど、フォレスターってNAに乗ってました?
もしNAなら、フォレスターとベリーサの燃費の違いを教えてもらえるとうれしい。
実は当方、いろいろ事情があって、フォレスターとベリーサが買い替えの
候補になってます。ふつうは、この2車が候補ってのは、ありえない話だけど、
いろいろな状況をマジメに詰めていったら、この2車が残った。
>>223 車格の違うフォレスターから乗り換えた私というユーザーがベリーサをどう評価するか、
それを前提に読んでくれればいいだけのこと。
マイルドなスレなので、ここの人は理解力があると勘違いした私の失敗ですね。
なお、フォレスターはターボ付きです。
そうイライラしなさんな。読解力のない奴や空気の読めない奴はどこにでもいるもんだよ。
>>225 「4輪駆動は・・・」以外は分かり易いよ。
>>217 ベリーサはスチールも15インチですよ。
デフォのタイヤがややノイジーで、エンジンノイズ等が静かな分、
ちょっと耳につきやすい感じはしますね。
高速安定性は4bコンパクトとしては上々だと思いますよ。
電動パワステは当初あまりの軽さに面喰らいましたが、
案外慣れると悪くないですね。コーナリングもしっかり踏ん張って
くれます。他車と比較してるわけじゃないので確信して言えるわけでは
ありませんが、極端なスポーツ走行をする車ではないでしょうし。
シートがしっかりしてて、疲れにくいのは確かですよ。
ただ、下取り及び燃費は期待しない方が…
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 23:12:35 ID:XJtrnM46O
イストかベリーサで迷ってて、明日ベリーサの試乗に行くんですが、前方・後方視界、車両感覚はどうですか?後席は良くないってきいたんですが
>>229 ん?明日見に行くんでしょ?
明日分かるじゃん。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 00:26:55 ID:1E98Mb4W0
>>230 まあ、とんがりなさんな。
前方視界は良いと思う。悪いと感じたら運転席のリフトアップで解決できる筈。
後方視界はイマイチでは無いけれど、不思議にバックは難しい。
後席シートがヤワイ件は、初期不良対応済みでH16.12位には解決済みの記事を読んだし、その後は問題ないレベルかなと思う。
むしろ後席については、デザイン優先の窓の高さが影響して着座位置がやたら沈んだ感じがする。他の人はどう?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 07:16:07 ID:NDRnrb55O
後方視界あまりよろしくない。
特に、Bピラーが太いのか斜め後ろがとても見づらくて車線変更の時に視界確保に苦労する。
バックミラーでしか見ない(目視しない)人なら問題ないんだろうけども。
当方180cm、ドライビングポジションはおそらく平均的。参考までに。
ピラーのブラックアウトが気に入ってます。
軽快感があっていい。
現行にはDSCのオプションが無いんで中古を探してるんですが
gooやcarviewの中古情報ってDSCの有無が分からないから困った。
DSCいらなくね?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 21:38:30 ID:6sgMrYM50
7月に我がデミ助の車検が切れる。もうちょっと上の車ってことで、ベリーサ
を試乗してみた。なかなか良い乗り味である。
思えば免許を取って30年。車に思い入れがある方じゃないが、cvcc以前の
シビックやベレGなんか結構いい車だったな。デミ助は久しぶりにハンドリ
ングが楽しい車だよ。ベリーサ買おうかな。だれかこんなオジサンの背中を
ポンと押してくれい。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 21:50:57 ID:1E98Mb4W0
>>235 雪道で坂道発進とか無い限り、安定性を向上させるのにDSCは
e-4WDと比べてコストパフォーマンスよくないかな?と思ったんですが
241 :
236:2006/05/07(日) 23:30:54 ID:6sgMrYM50
「ポン」に一言添えてくれい。
吾子たち、そっけないぞよ。
もっともっと買う気にさせてくれい。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:34:52 ID:eq1hVxb10
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:39:24 ID:N31gQk4M0
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:42:43 ID:3kA5nQ/NO
245 :
205:2006/05/07(日) 23:45:00 ID:XqM1kREM0
みなさんレスありがとう
ほぼ、ベリーサに決定です
・シート&内装やっぱり良い(対マーチ)
・荷物が載るのはいいことだ(対マーチ)
>>236 いいですよ、この車
・大きな車はいらない、ワゴン系ブームにうんざり
・なのに国産小型は安物ばっかり
・外車は懲りたorたかい
そこでベリーサ
・ちょっといい装備&内装
・ミニやアウディを思わせる外観(個人的意見ね)
・エンジンも1500あれば十分
・価格もそれなり、値引きも大きい
・あまり人気無いので?(町で見ない)他人と被らない
さあどうでしょう、ポン
246 :
236:2006/05/07(日) 23:47:28 ID:N31gQk4M0
「ポン」に「買いたくなるような言葉」を添えてくださいな
本日だけの大特価! 3袋200円 満月ポン
248 :
236:2006/05/08(月) 00:58:01 ID:bets33Kq0
いや〜205さん、よく分かっておられる。まさにそんな感じなんですよ。
四十を過ぎるとなんとなく先が読めてきて、「分別盛り」って感じですかね。
だけど毎日頑張ってるんで、新車3年でデミ助をベリーサに替えてもいいんじ
ゃないか、罰も当たらないんじゃないか、そんな思いでみんなの「ポン」を
待ってたわけで。
吾子たちよ、も少し「ポン」をくれい。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 01:03:20 ID:pbB3cS9J0
>>236 翁の年齢から考えると、老後への蓄えを切り崩してまでグレードアップする必要があるのか悩んでいると見た。
しかし今後運転を楽しめる時間は少ない筈。ある意味フィニッシュを飾るには格好の車と思う。
数十年後、老人ホームで「あんたベリーサを知っとるけ」を何回言う事だろう。
ということで、ベギラマポン。
18になり免許を取り立ての俺が最初に乗る車はベリーサだ。
ちなみにH17年製だが現行ものとは大分違うのかな?かつて日本海の荒波に揉まれて育った人教えて。
あまり変わらないよ
17年6月からパワステが電動になったぐらいじゃなかったかな?
飛ばさないように気をつけて運転してね
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 09:48:01 ID:SCBKCkn60
>236
ベリーサは中高年の方が乗っても全然違和感ないですよ。
すっきりと上品にまとめられていますんで。
シートも良いので腰も疲れにくい。
コンパクトなのに優雅さがある。
思い立ったら買うべきでしょう。
253 :
236:2006/05/08(月) 11:22:38 ID:9I2CE9N/0
吾子たちに「ポン・ポン」と押され、気が付くと富士の八合目じゃ。
さて、ここからが胸突き八丁、剣が峰。ここまで登れば、色が気になる。
中高年にベロ赤はどう貝菜。それとも無難なシルバーか。はたまた16インチアルミか。
煩悩の種は尽きぬものよ。
エボニーはwebtuneで一番人気らしい。
と雑念を入れてみる。
>250です。>251さんありがとうございます。まだ車に関して知識がないのでパワステとかよくわかりません↓
電動と何があるのですか?かつて土俵に舞い降りた天使と呼ばれ欧米諸国を震え上がらせた経験のある人教えてください!!
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 15:06:05 ID:SCBKCkn60
>253
ベロ赤は存在感がある、目立つ。
シルバーは汚れが目立たず無難だが存在感はあまりない。
エボニーは大人の魅力。(ただしマメに洗車しないと汚れは目立ちやすい。)
この前広島に行ったのだが、アテンザセダンやセンティアやミレーニアはそれぞれ10台以上見かけたのに
ベリーサは1台も見かけなかった。たまたまなのか?w
>253
ストラト青が無難(洗車はこまめに)
その変なたとえがアオリに感じる。
>>かつて土俵に舞い降りた天使と呼ばれ欧米諸国を震え上がらせた経験のある人教えてください
260 :
よつかど:2006/05/08(月) 21:51:56 ID:AVOdMC7e0
マイナー前のベリーサ乗りです。
・高速道路での乗り味は120km/hくらいまでは安定感も良くスムーズに走ります。
ただ、追い越しとかでそれ以上の速度を出すときはどうしても排気量や車重の影響からか、
もたーっとした加速になる。通常の合流では低いギアを使えば加速車線で十分加速出来ます。
・シートはよく出来ていて、長時間の運転でもお尻や腰が痛くならず、快適に走れます。
私は座高が1m(胴長短足)あるけど、シートポジションはちょうど良い位置にすることが可能。
・室内の静粛性はコンパクトカーとして上出来です。
・フェリーを利用する者にとっては全長がぎりぎり4m未満なので、フェリー料金がお得。
・ATのシフトショックはプログラム変更で解消。
・後方視界はCピラーが太く、あまり良くない。バックの時に気を使う。
・足回りは、後ろの突き上げ感が大きい。
コンパクトカーではよく出来た車だけど、近日MPV 23Tに乗り換えです。
短い期間だったけど、ベリーサは良い車でした。
sine
262 :
新入り:2006/05/08(月) 22:06:15 ID:xXt6aNi5O
>259さんすいません↓若気の至りでついついやってしまいました。
どうか教えて下さい、お願いします(*_*)もう二度とこのような真似はいたしませんので。本当すいません↓
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 23:06:36 ID:j/vbWkuE0
>思い立ったら買うべきでしょう。
クーのほうが上品だな。
連休のドライブ中に、横に並んだ
アイシーブルーMのベリーサ、カッコ良すぎ。
同じコンパクトカーでありながら・・・orz
アイシーブルーのベリーサを買いました
今から楽しみです
クーって何かと調べたんだけどbBのダイハツ版のことか!
どうみてもDQN向けで上品に見えないよ
昨日、ピカピカに磨いたエボニーを見た。
ワックスもきいてて綺麗な
ウンコ色だとおもた。
>>265 自分のことかと思ってびびったw
私もアイシーブルーにしました。納車が楽しみ!
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 19:11:59 ID:opx8mdCy0
今日、駐車場でしみじみ見てみたが、やはり美しい車だった。
色違いで2台欲しいぐらい気に入ってます。
>>269 これから同じベリーサ乗りですね
でも思ったより高かったので痛いよ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 20:01:40 ID:q8brCrcu0
>駐車場でしみじみ見てみた
口がいやらしいからな。
>>271 269ですがほんとベリーサは本体価格が高いですね。
私もかなり痛い。
でも高くてもいいから買いたい、そんな車でした。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 19:37:05 ID:Uugeje1q0
オーナーの方にうかがいたいんですが、シフトのSとLって具体的には何ですか?
Sはスポーツ?Lはセカンド?
例えば、下り坂で3速に入れてエンブレを利かせたいときなんかは、どうするのでしょう?
家のあたりは山あいで、坂道が多い(というより平地が無い)ので、ATでも3速、2速で
エンブレ利かせながら坂を下りることが多いのですが。
>>274 ベリーサ糊ではないが…
ホールド|OFF|ON
-------+---+---
D |1-4 |1-3
S |1-3 |2
L |1-2 |1
-------+---+----
m-n→m速からn速の間で変速
m→m速固定
漏れは、MT車糊だが、たまにAT車乗るときは…
Dレンジ走行時に軽いエンブレをかけたい時はホールドボタンをONにする。
それでも物足りなかったらホールドボタンONのままSレンジにする。
みたいな感じ。
276 :
275:2006/05/10(水) 19:48:19 ID:nU/jWQOO0
ちなみに、「S→スローブ・L→ロー」だよ。
277 :
275:2006/05/10(水) 19:53:24 ID:nU/jWQOO0
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 19:56:08 ID:Uugeje1q0
有難うございます。
でも、ホールドボタンなんてあったかな????
あとついでに、電源ソケットは、ハンドル横の一箇所だけでしょうか?
ここ一箇所だけだと、位置的にちょっと不便ですよね。
試乗はしたんですけど、そのへんの細かいトコをチェックするの忘れました。
質問ばかりですいません。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 20:00:30 ID:Uugeje1q0
>>277 たびたび有難うございます。
説明書、HP上にアップされてたんですね。初めて知りました。
おかげさまで
>>278の疑問も解消しました。
でも、電源ソケットがあの位置だと、車載冷蔵庫を後部座席に積むのは難しいかなあ。
コードが体に絡みそうで。。。
赤をはじめて見たけどすごくいいね。
びっくりしたわ・・・。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 23:52:52 ID:yHtsUOjv0
>280
カワカッコイイでしょ!
ベロシティはいつ見ても綺麗だと思う。
しかし誰が乗るべきかという問題がある。
むさいオッサンが乗ってもベリーサが可哀相だし。
チャラチャラした若造が乗っても様にならんし。
自分的には20代半ばのOL辺りに乗って欲しいよな。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 07:55:24 ID:f6f62atu0
俺は無精ひげ生やしたむさいオッサンですが、何色乗ればいいでしょうかね(W
ま、冗談はさておき、基本性能(走る曲がる止まる)の高さ、大きさ、質感から、
この車が一番の候補なんだけど、上品過ぎる外観がねぇ。逆にネック。
あと、見る角度によっては、妙に可愛らしく見えることにも抵抗が。。。
この車持ってる人って、どんな感じの人なのかな(年齢、性別、ライフスタイルとか)
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 10:59:03 ID:HnQl4a4s0
30代半ばの、むさいオッサンです。
ベロシティレッドを衝動買いしてしまいました。
誰が見ても似合わないと思うが、レア感あってけっこう気に入ってる。
今まで街で走っているのを見かけたのは、
50過ぎの主婦っぽいオバちゃん(シルバー)
30前後の銀行員ぽいOL(アイシーブルー)
の2台だけ
40代前半の、若作りオッサンです。
私もベロシティレッドで純正16インチアルミを付けています。
自分自身ではこの色が結構似合ってると思っているので
すごく気に入ってます。周りの目は知らないが・・・。
ウチの近所では通行量が多いせいか日に3〜4台以上は
見掛ける。シルバーと白が多いかなぁ、ベロ赤はたま〜
に見掛ける程度です。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 19:40:34 ID:cSgnN3P/0
私が週一回仕事で通るとある高級住宅街の庭先にベロ赤のベリーサがいつも
駐車されています。
普段はカバーをしていないのですが、小雨の日などはしっかりカバーを掛けて
いるのでオーナーの方は大切に乗っているのだろうな〜と思いながら通り過ぎ
ています。
私的には40代、50代あるいはそれ以上の年代の方が乗られていても別に違和感
はありません。
ベリーサを大事にされている方ならどなたが乗られてもよろしいのではないか
と思います。
どうやらベロシティはオッサンに大人気のようですw
いや、オッサンでも「ちょいワルおやじ」?とかだったら
ベロ赤とか似合うと思うよ?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 00:30:09 ID:nrJ9+4mQ0
>30代半ばの、むさいオッサンです。
本革シートを汚す口だな。
カーディナルレッドの俺は...もしかして負け(ry
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 08:52:19 ID:yw5R4n/+0
>>289 >カーディナルレッドの俺は...もしかして負け
油圧パワステで、勝ち組。
カーディナルの方が好きだ。
そんな私は20代後半の毒女でエボニ。
雨降るとミラーとドアノブのとこに、縦に雨の跡が残る。
どうにかなりませぬか、これ。
>>292 黄砂の影響だから仕方ない。マメに洗うしかない。
エボニーを選ぶ
↓
汚れが目立つ
↓
まめに洗車
↓
(゚д゚)ウマー
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 11:03:00 ID:c8OG9XWE0
後部座席から降りるとき
前の座席の前後移動に使うレール?が邪魔じゃない?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 12:13:29 ID:x8jKIYe20
エボニーを選ぶ
↓
汚れが目立つ
↓
まめに洗車
↓
磨き傷が目立つ
↓
買え替える
↓
マツダ(゚д゚)ウマー
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 18:52:28 ID:8PqjFsW90
ベリーサは色によって汚れの目立ちやすさがそんなに違うのですか?
シルバーがいいと言われたのですが、
私は青や赤、黒などの原色系がすきなのでそっちを候補に上げています。
青、赤、黒のうち汚れの目立たない順番とか、教えてもらえるとありがたいです☆
>297
濃い色ほど傷が目立つ
よって白<<<<銀<<緑<青=赤<<<黒
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 22:43:10 ID:94tFZKMO0
シルバーはあまり汚れは目立たないがちょっと地味かな。
ベリーサだから汚れが目立つ訳ではないのだが・・・
性別とか年齢とか周りの目を気にしないで、自分の好きな色を選ぶのが○
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 23:35:15 ID:94tFZKMO0
エボニー・・。
他メーカーのコンパクトにはない色だし、もしあったとしても
ベリーサほど似合うとは思えない。
汚れが目立ちやすいのが唯一の難点だが、マメに磨いてあげるね、
ベリちゃん。
この車MTの設定がないんだよね?あれば候補なんだけどなぁ…
マイクロは・・・
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 06:30:08 ID:4v/itgl80
ベリーサを第一候補に考えているものです。
ググって見たら、今年の秋マイナーチェンジ、という情報がいくつか見つかったのですが、
これって本当でしょうか?どのあたりが変わるんでしょうね。
まだだ、まだ変わらんよ(w
というかデミオがMCでコスト削減されても
デミオ上級車としてそのままの可能性大。
安心して買ってくらさい。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 09:55:59 ID:4v/itgl80
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 11:40:16 ID:hdY2zB680
ベリーサって海外では売られてないの?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 12:13:34 ID:WU+f2jK00
>308
売られていません。
日本国内のみです。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 14:22:04 ID:QH2HffVmO
検討中です。5万キロ以上走ったオーナーの方に質問ですが車内の音はかわりませんか?
>>310 そんなにヘビーに乗っている人はほとんどいないと思う。
>>309 ひょっとしたら手抜き品かもしれませんね。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 21:51:16 ID:kYlazITYO
19才だけどベリーサ乗りダサいと思ってしまう
>>313 …一応おしゃれを意識した車のはずなんだけど
大人っぽいからかな?
国産でダサくない車を挙げてごらん
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 22:06:41 ID:WU+f2jK00
19才くらいではベリーサの魅力はわからないでしょう。
相手するなよ…。喜ばせちゃうじゃん。
自分も若かったらアクセラやアテンザを選ぶと思う。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 22:56:37 ID:BrPMaorRO
22ですがベリーサにしました。自分自身、自分で言うのもあれですが、そこそこオシャレなほうだと思います。
アクセラもいいと思うけど、ベリーサとどちらがいいかというと比較しようがないですよね。
ベリーサおしゃれだと思うけど…。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 23:04:59 ID:WU+f2jK00
若者にも似合うしやや年配の「ちょいワルオヤジ」が乗ってもサマになるクルマ、
それがベリーサ。
320 :
236:2006/05/13(土) 23:39:37 ID:ph5LKGRY0
吾子たちに背中を「ポン・ポン」と押され、本日判子を「ポン」と押してしもうた。
Lタイプのアイシーブルーじゃ。16インチアルミもつけた。
吾子たちの意見・励ましに感謝する。が、それにもまして笑顔で「買っちゃいなさいよ」
といってくれた我が糟糠の妻に、この場を借りて敬意を表するものである。
ベリーサを買おうと決心しておるのですが、ここにきてデミオでもいいんじゃないかと揺らいでいるのですが、
デミオに比べて負けてるところって何かありますか?選べる色の種類が少し少ない気もしますが。
>320あ〜あ…ダサいのに…
ていうかあれマジでダサいと思わないの?この前どっかのじいちゃんが乗ってたけどなんか似合ってた。
いや本心でそう思うんだけどそれも俺が若過ぎるからかな?
>>313 お前もダサいと思われているぞ、年齢書いてまで馬鹿自慢したいのか?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 00:18:00 ID:1YuV/Hu10
>320
おめでとうございます。
アイシーブルー。綺麗な色ですね。
ベリーサの雰囲気にマッチした色だと思います。
>>321 私もデミオと迷って両方試乗したけど、乗り心地も外観もベリーサの方が
良かったから決めちゃったよ。
しいて言えば、デミオの方がお財布に優しい?
236さんおめでとう。優しい奥様でよかったですね。
アイシーブルーはほんとに綺麗。うちはベロ赤ですが、アイシーブルーとは
かなり迷いました。オリーブも実車を見たらなかなかでしたし、ベリはほんとに
カラーラインナップがいいですね。
16インチのアルミを履いてる実車はみたことないんですが、いくらかスポーティーな
感じですかね?
328 :
236:2006/05/14(日) 00:50:07 ID:blu4dqnM0
324さん
ありがとうございます。大事に乗ろうと思ってます。
ところで、「日本では大人の文化は江戸時代で終わった」という人がいますが、
若い=かっこいい、年寄り=ださいという白痴的な価値判断は鬱陶しいものですね。
ベリーサは、高級でも上質でもないけど、金のない私にはちょうどいい。
「足るを知る」というか、「身の丈ということ」に品格を見出す価値観が
あってもいいと思う。主張も妥協も併せ呑んで娑婆を走るのが真の大人の車ではないか?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 01:20:32 ID:Ie4KXLu70
赤ベリ、ブラウンコレクションを購入予定の者なんですけど
「これはおすすめ!是非つけれ!」っていうようなオプションはありますか?
>>329 まだ売ってるの?メーカーオプションが
HDDオーディオしか選べないから、
ショップオプションでは、カードキーケース
をおすすめします。
ちょっとだけ大きくなるのが難点だけど、質感は良いですよ
>329
ルームミラーメッキカバーはオススメだ。
ワイドルームミラーを被せるのだけは止めておけ ベリーサのお洒落感が下がる。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 18:43:10 ID:6fAU4UgMO
ベリーサの4WDは切り替えスイッチとかあるんですか?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:12:26 ID:vjS5JpP00
マイナーチェンジ、まだ〜〜??
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 04:37:47 ID:auxf3Jp00
先日ベリーサに試乗してきますた。
地味だけど丁寧に造り込まれた素朴で小奇麗なイイ車だと思います。
個人的には欲しいのですが家族がホンダ好きなので頑張って説得しないとw
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 08:28:42 ID:/PCO7/2p0
>334
綺麗でしょ。
コンパクトでここまで真剣に造り込まれた車はあまりないと思う。
ご家族も実物をご覧になればきっと気に入られることでしょう。
336 :
sage:2006/05/15(月) 12:37:39 ID:lp0zb1Up0
>>334 家族を後ろに乗せて試乗してみたらどう?
できるだけ荒れ気味の路面と、首都高みたいな継ぎ目のある高速。
たぶん、一発でベリーサに決まると思うけど。
フィッ○は、突き上げがすごくてしかも座席のクッションが薄くて
硬いので、尻と腰をが辛いよ。騒音もひどいし。
運転者としては、直進安定性が悪いから、高速道路だとどっかに
飛んできそうで怖い思いをする。
カタログだけ眺めてると、シートアレンジなんかで魅力的なんだけどね。
ベリーサは、最初、やや足が硬いように感じるかもしれないけど、サスが
良いから揺れが一発で収まるし、高速走行ではフラットな乗り味。
直進安定性も良いから運転していて楽。走る、曲がる、止まるの基本性能は、
同じクラスとは思えないほど、天と地ほどの差があるよ。
sageてなかった。。。orz
レビューを久しぶりに見かけたが、改めてみるとキュートな車だ。
その頃はただの女性専用車くらいにしか思わなかったのだが、今や旧車の趣さえ感じた。
ベリーサにも同じにおいがするんだよな。
20年後、町をポコポコ走るベリーサ見て、欲しい、と感じる自分がいる気がする。
エボニーに乗って1年半。だんだん洗車回数が減ってます・・・。
そしてその結果、虫の体液がこびりついて落ちなくなりました。
高速走行で虫がこびりついたらすぐに拭き取るなりしましょう。
マジでシャレになりませんので(´・ω・`)ショボーン
先日、ディーラーで新MPVのエボニーカラーを見た。良すぎる・・・。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 19:13:39 ID:/PCO7/2p0
>339
車についた鳥のフンなども速攻でふき取るべきだね。
放置していると塗装がだんだん腐食されてきてボディがダメージを
受けるよ。
レザーシートに座って幸せを感じる今日この頃。
皆様いかがお過ごしですか(・∀・)
ホンダの○ィットはまるでCRXだよね。
ほのぼのとはほど遠い。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 22:22:20 ID:MO8iL9i80
>レザーシートに座って幸せを感じる
アルカンターラ仕様のようだな。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 22:33:35 ID:dgKVm+t40
だな
エンジンルーム覗いたらエンジンの下が空洞で泥水とかはねると、
エンジンルームが汚れるんじゃないかと心配ですがそういうことにはならないんでせうか?
>>341 ボクも彼女と一緒に幸せを感じている今日この頃。
ハーフレザーは夏涼しく、冬冷たくないから(・∀・)イイ!ね。
まぁベリーサに買い換えるにしても
来年になるんだけどそれまでに新しい車種が出てるだろうなw
それまでに家の車庫を拡張したりと準備に何かと出費が重なりまつ…
ベリーサに乗ってる男性諸氏に質問!
周りから、「可愛すぎないか?」とか、
もっとダイレクトに「あー、女の車に乗ってるー」とか、
言われることってないですか?
エクステリアの若干の可愛らしさ(女の子向けっぽさ)を除けば
車自体の性能は、コンパクトでダントツ一番だったのですが。。。。
いまひとつ、購入に踏み切れない。
走りだけならスイフトも凄く良かったけど、荷室が極小、後席が窮屈、
随所に見えるコストダウンの跡、もっさりとしたエンジン等々で、
やっぱり、ベリーサと比べるとツーランクくらい見劣りする。
でも、デザインは男っぽくて良いんだよなあ。
ということで、すっごく迷ってますです。
乗ってるけど女の車って言われたこと無いぞ?
てか、金かけて買うんだから周りの声なんか気にする必要ないんじゃない?
欲しいから買う・・・それでいいと思うけど
自分は体でかいから「かわいい」って言われることもあるけど「おしゃれだからいいの」って言ってます。
ベリーサのハーフレザーいいか?
見た目貧乏くさいでしょ。
あれだったらビニールレザーで前面覆ったほうがいいよ。
ビニールも今は見た目も感触もいいのがあるからな。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 22:36:18 ID:7spykEgq0
>「可愛すぎないか?」
7人乗りだからな。
ちょびっとだけ本革ってのが貧乏性。
滑らかであたりのいい感触がほしけりゃビニールでいいじゃん。
今いいのあるよ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 23:37:48 ID:vSjsShOm0
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 23:39:44 ID:Q/fiHd020
>ビニールでいいじゃん
ベリーサはサロンだからな。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 23:50:20 ID:07ALrC8y0
>351
>355
余計なお世話。
何しに来たの?
他車の営業?
走行中SからDに戻す時にNに入ってびっくりするのでSモードは使えません
>>359 あのレザーシートはステッチのラインを楽しむためにある。
他にはない贅沢をしてるんだからスルーしたらいいよ。
内装の縫い目が云々なんてのは、他にはコーンズで
新車を買うような人しか気にしないことだ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 07:11:54 ID:eW5OCNMC0
>>348 俺のベリーサは赤。「どんな女が乗ってるかと思ったら、お前か」って言われた。
似合わないかもしれないが、気に入ったものはしょうがないし、自分は女の車っていうイメージはない。
MINIだって可愛いけど、乗ってるのはほとんど男だぞ。
ミラジーノとかだったら、ちょっと抵抗あるかも。
エアロとかリヤスポとかつければ全然違ったイメージになるよ。
ディーラーオプションのカタログ見た?
俺も最初は女性向けだと思ったけど
男性でもそれほど違和感はないんじゃないかな?
ただベリーサという名前だけは女性的な感は否めないけどw
まぁ確かにスイフトもカッコイイけどインテリアが安っぽいのがねぇ…
364 :
348:2006/05/17(水) 16:04:38 ID:XOS4geam0
俺のおバカな質問に丁寧にレスくれた方々、感謝します。
で、たぶん(というより、ほぼ)、ベリーサにすると思います。
実は、改めて、スイフトに長時間試乗してみたのですが、ワインディングが楽しい反面、
高速安定性が足りず、100kmくらいで流していても、けっこう運転が疲れるんですよね。
かつて乗ってたローバーのMGFみたいな感じです。
あとシートの出来がイマイチ。もっともシートに関しては、このクラスでベリーサが
突出優秀なせいですけど。
気になってたエクステリアも、たまたま、欲しい色のベリーサが停まっていて、
ドレスアップのモールをつけなきゃ、それほど可愛いってこともないかなと。
しょうもないことでお騒がせしましたです。
365 :
348:2006/05/17(水) 16:07:44 ID:XOS4geam0
ちなみに、ドレスアップを付けないベリーサって、なんとなくレトロな感じですね。
最近、やたらと斬新かつ先鋭的なデザインが多い中、これはこれで、何かホッとする
形で悪くないなと、そんなふうにも感じましたです。
上質感を狙った車と、道具や遊び心を目的とした車を比べてこんな事言うのはおかしいけど
後部座席はデミオのシートアレンジを流用してくれれば便利だったなぁ
と少し思う今日この頃
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 19:18:42 ID:AUl/8ahC0
エボニーに乗っています。
すごく気に入っている色ではあるのですが、やっぱり汚れが目立ちやすい
のが気になる。
先日は洗車してワックスかけてもらった翌日雨に降られて雨のシミがボディ
と窓ガラスに点々と・・。
アイシーブルーあたりだったらあまり汚れも目立ずに済むのかな?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 20:47:30 ID:WbIvG5sC0
>エボニーに乗っています。
レクサスでも採用した色だな。
>翌日雨に降られて雨のシミがボディ窓ガラスに点々と・・。
やはり後悔しているみたいだな。
エボニーは明るい色ですよね?
過去レスでは暗いほど汚れが目だつとありますが、
実際どうなんですか?
カタログをイメージしてる?
実際は黒に近い焦げ茶。
なので埃、黄砂、花粉が目立つんだ。
と言う俺も一目ぼれでエボニー買った。
後悔はしていない。
・・・失礼しました。
エボニーってこげ茶なんですね。
象牙色かと勘違いしてました。
エボニィー エン アーイボリィー
ってか。
ポールとスティービーが逆入っちゃったね。
>>372 象牙色はアイボリーだのう。
エボニーは褐色と訳せるかも。
>>367 ベリーサで汚れが目立ちにくいのは
シルバー系だけかもね。
明色は雨垂れが目立つし、暗色は埃が目立つ。
ebony=黒檀、黒檀色 だね。
シルバーは、汚れが目立たないと同時に、街中でも目立たない。。。
ベリーサのような車に乗るなら、やっぱり、好きな色を選ぶのが良いような。
ベリーサのシルバーはちょっと違ってて
俺は好きだな・・・
しかし目立たないことには違いはないね
エボニーがウェブチューンで見ると色が紫懸かって見えるのは俺だけかな?
実物も強い光が当たると紫がかって見えるよ!
不思議な色です
>不思議な色です
不思議な客専用だからな。
↑羨ましそうだな
381 :
377:2006/05/19(金) 13:19:43 ID:uF6aWgTO0
視覚障害者は俺だけじゃなかったかw
まだ先になるけど買うならエボニーにほぼ決めてる。
個人的に一番レトロな趣のある色だと思うけど
オプションのドレスアップのパッケージは付けない予定…
つやのない赤のようなオレンジみたいな色もいいですね
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 20:48:58 ID:bvetVnAq0
>381
エボニーいいですよぉ。
ヘッドライトの造形の美しさと相まってそのたたずまいは
芸術品のような趣があります。
美しさでは
ベロシティ>>>>>>超えられない壁>>>>>>エボニー
つやのないオレンジ赤が、エボニーですのん?
↑
ちゃうがなぁ〜
ベロシティは小綺麗過ぎて面白味がない。
どっちにしてもベリーサは他のコンパクトより
良い色多いと思わない?
ドレスアップパッケージつけてない仲間が居てチト嬉し。
おまいら運転席側のAピラーが邪魔だと思うときありません?
ある特定の右カーブを進むとき、体を前傾しなければ安全確認できなんだよね(´・ω・`)
>>390 ドレスアップパッケージは少しやり過ぎな感じがあるのよね。
ヘタに付けるとチープになってベリーサの雰囲気を壊してしまう気がする。
因みに私が車の色を選ぶときは自宅の車庫に納まったときに
家と車、双方の色彩に一定の調和をとれるかどうかを考えてから決めています。
まぁウチの場合はエボニーかオリーブグレーメタリックになると思いますけど…
ドレパよりスポパケの方がやり過ぎだと思うが。
この車エアロ要らないよね
ルーフスポイラーは迷ったけど付けなくて正解だったなと思う。
俺も迷った。
結局ドレパもルーフスポイラーも付けなかった。
ドレパをすごく悩んで最後の最後で付けたけど、一年過ぎてみて、
付けなきゃ良かったと思ったことがない。
ドレパとアルミは最低限で最大限の外装OPだと思う。
あと内装では革巻きハンドルも必須。
俺もドレパ不要に一票。
スポイラーも無いほうが良いと思う。
必須だと思うのはアルミ。メーカーOPじゃなくてもいいけどさ。
あの車に鉄チンってのは、いくらなんでも有り得ないべさ。
あと、個人的に嫌いなのはLの木目調ハンドル。
いかにもニセモノ樹脂って感じがありありで逆にビンボ臭い。
滑るから、実用上も使い勝手が悪くなるし。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 11:26:06 ID:MDA+N2Gs0
俺はレザーシートが欲しくてLグレードにしたけど、木目調本革ステアだけは気に入らない。
ツルツル滑って危なっかしい。
かといって、DQN御用達のハンドルカバーなんか付けたくないし。
ハンドルだけ普通の本革ステアに変える事ってできないのかな…
>>398 営業に相談したけど、Lに本革ステアって組合せの設定はできなかった。
本革ステアを追加で部品でとるのは可能だけど高いしなあ。。。。
木目調は、Lから外してオプション扱いにして欲しいよね。
デザイン的にも好き嫌いが分かれるんだし、おまけに実用上は最悪なんだから。
400 :
390:2006/05/21(日) 23:42:25 ID:jRH5a8D70
案外ドレパ不要って人も居るんだね。でも、街中で見るのはドレパ仕様ばかり。
俺も必須はアルミの方だと思う。そういや今日初めて16インチの純正アルミを
履いてるベリを見た。想像してたより違和感なかったけど、15インチのデザインの
方がベリには合ってると感じたなあ。
あと俺もハンドルだけは気に入らない。切り替わりがあるだけでも馴染まないのに
わざわざあんな安っぽい木目調を組み込む理由がわからない。丸々一周本革の方が
圧倒的に上質だと思う…
ドレパは黒はにあわねえ
それ以外はつけないと間延びする。
ストラトのドレパは惚れ惚れするよ。
ドレパっていうかフォグは必須だね。それとアルミも
メッキの部分はドアハンドルのみでも良いかなと思う。
ドレパは色が薄くて発色がいいものには合い易いと思うけど
逆にハッキリとした色調でダークトーンのものには難しい気がする。
まぁ個人的にはフォグランプとミラーへ付けるメッキパーツは欲しいかな?
396ですが、
確かに普通の革巻きハンドルは見た目もいいが握り心地もいいです。
MC前なんで余計にハンドリングがしっくり来る。
もし革巻きがOPに無かったら購入にもっと悩んだと思う。
レザーパッケージは値段とハンドル半分木目調が大幅減点なんで見送った覚えがある。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 23:00:43 ID:RiQExpMO0
エンジンのドンつき(アクセル踏み始めにいきなり出ること)を修正できるって聞きました。
燃費は変わらないってディーラーはいうんだけど、そういう修正したひと、結果どうですか?
【問題】
トヨタの経常利益:マツダの売上総額を答えよ
↑
どーでもエエしょーも無い問題だすな、タコッ!
メッキ嫌いなんでドレパ無し。
でも丸いモールドが安っぽくて嫌だったからフォグは付けた。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:13:15 ID:Z5wYkXhkO
リアサスが硬くない?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:25:10 ID:L76EAb3n0
左ワイパーの残り汁が垂れてくるのがイマイチ気にいらんなあ・・・
>>411 確かに。
あと、左上の拭き取れない部分が広すぎ。
雨の後なんかにリヤハッチを開けたらハッチ両脇から残り汁が
ドバァーと垂れてくる。 けど車内には入ってこない。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 11:07:58 ID:ydWtfGiNO
この頃べリーサ乗りをあちこちで見かけるようになった。
ドアパンチされたorz
>>413 そうそうw
あれは計算されてるのかな?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 15:24:21 ID:RjfBwKMF0
>>414 確かに昨年の今頃と比べても随分と見かけるようになった。
乗っている年齢層も、モイストシルバーに乗ってる若い女性から、アイシーブルーに乗ってる60代の男性まで様々。
売れてないとはいっても、毎月1000台ちかくは増えてるわけだから
そりゃ見かけるようになるわなあ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 22:19:50 ID:sXDo74To0
>ハッチ両脇から残り汁がドバァーと垂れてくる。
買い換えを狙った設計のようだな。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 22:28:21 ID:VclKxVKu0
ハンドルの木目調の部分の評判がイマイチですが、今日の日中日よけのない
場所に数時間駐車した後ハンドルを握ったら木目調の部分だけが異様に熱く
なっていて熱がある程度冷めるまで運転するのが大変だった。
これから夏に向けてもろに太陽光線の当たる場所に駐車する場合は何か対策を
講じなければならないと思える。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 22:59:44 ID:5JTPEQUH0
>>420 プラスチックは熱伝導と保持の低い物質です。
それに夏場にハンドルが熱いのはこの車に限ったことではないかと。
室内ガラス拭きの布でもかけておけばよろしい。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:49:58 ID:4KZMzt640
>ハンドルの木目調の部分の評判がイマイチ
マシダのは臭いがしないからな。
「マツダスピード・ベリーサ」マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 10:17:50 ID:MWMzod3k0
フォグランプの色、何がいいかな?
ちなみにボディはアイシーブルー。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 18:30:38 ID:h3rHSskK0
ベリーサ試乗して気に入ったので40万値引きしてくれたら買うわと冗談で言ったら
OKとの返事、おもわず買ってしまいました。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 20:08:23 ID:swtZX/Qa0
>>425 全く俺と一緒だ
でもなぜか”してやられた感”がぬぐえないのはなぜだろう・・・
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 20:50:17 ID:h3rHSskK0
デミオにテネコのダンパー付けて、多少ボディ補強して防音材、吸音材、を20%追加
しただけだけだから原価として5万円UPぐらいだろ、最低40万値引きさせなきゃ買う
意味がない。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:14:48 ID:afNQa70/0
>40万値引きしてくれたら買うわ
今月はビッグMCだからな。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:29:55 ID:w6XPhrbM0
40万値引きって下取り価格とかオール込みですか?
430 :
426:2006/05/25(木) 23:51:14 ID:swtZX/Qa0
>>429 俺の場合はそうです
コミコミ値引き表示でその時ディーラーに確認しなかった自分が悪いんだけど
値引き総額から40万引いても明らかに買い取り専門店よりも
高く買い取ってもらってるから「大満足!」と思わなきゃバチがあたるんだろうな
>>428 なんか心が晴れないのはたぶんそれかもw
一応Dには聞いたんだけどね
今ベリーサ商談中だけど、今月、来月にはMCどころか一部改良も無いって話だったよ。
改良が入るのはアクセラだけだってさ。
もし、近々(1か月以内に)MCがあるのなら、フリーセレクトモデルの受注はストップ
してるはずだけど、そうはなってないから、少なくとも6月中の改良は無いはずだと。
あと、値引きも、ディーラー在庫品と受注生産のオプション・フリーセレクトでは
大きく違うから、一概にいくらだったからどうだ、とはいえないと思うぞ。
オレも40万だな
このスレ見てしてやられた感がしたよ
40万もの大幅な値引きで買ったヤツはベリーサの値打を下げてる
迷惑なヤツだ。もうベリーサに乗らないでくれ。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 11:41:22 ID:M6ru5zu70
オンダッシュでタッチパネルナビをつけてるやついる?
ナビ操作時に腕がつりそうで激しく後悔中
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 16:20:08 ID:1VkROXEI0
>>433 20万でも40万でも同じ車両が納車されるなら安い方がいいにきまってる、そういう
おぬしは値引き0で買え!
例えば、ベリーサを総額200万で買った者がいるとする。
オマエは同じベリーサを180万で買ったとする。
同じベリーサなのに、前者のベリーサよりもオマエのベリーサは
『安モンのベリーサ』なんだよ。 周りは気付かれないだろうけ
どオマエ自身がよーく分ってるはず「俺のベリーサは他のベリー
サとは違う‘安モノのベリーサ‘なんだ」とね。
俺、安モノでいいわw
俺もw
なんか、変なのが沸いてる気が・・・
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:28:37 ID:1VkROXEI0
>>436 だからアンタは値引き0で買いなさい、きっと日本一高級なベリーサが納車
されると思う、まぁ私は安物ベリーサで十分です。
今日は初めて近所でベリーサに乗っている人を見た。
よくクーパーやワーゲンは走っているのを見かけるけど
ベリーサは雰囲気が地味なこともあって(?)あんまり見た記憶がないw
まぁその少し分かり難いようなさり気なさがこの車の持つ魅力だと思うけどね。
ウーン…
単純に同じ車買うのに値引きが人によって何十万もちがうのは、高く買った本人にしてみれば納得出来ないよね。
大金だもんねー
ちなみに俺は26万でした(広島)
外で見かけるとやっぱり女性が乗ってる事が多いかな。
こないだ美容院で、初めての車購入でベリーサはどうかな?
なんて話題が出てるのを聞いた。
そしたら美容師さんはやっぱりトヨタ車がいいいんじゃない?
なんて言ってたなー。いい車だと思うんだけど。
ただ車に限らず世の中ってそういうもんだろ。
1〜2割ていどの価格差なんてどこにだって何にだってある。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:33:48 ID:Jfxq80kU0
車なんてしょせん耐久消耗品4,5年で乗り換えさせるように計算して設計されている
一台の新車に10年も乗られたら商売にならん。
そんなことはない
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:41:06 ID:wrB1vbjMO
>>445 そんなバナナ
中国車じゃあるまいしw
技術者的には永く乗っていただきたいもんです
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:51:57 ID:XQna7N0L0
>4,5年で乗り換えさせるように計算して設計
マシダは日焼けに弱いからな。
オレは下取りなしで40万だな
値引きは頑張ったほうなのかな?
でもベリーサは本当に良い車だね
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:05:38 ID:XQna7N0L0
>下取りなしで40万だな
クレームが多い車種だからな。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:07:09 ID:QpINrLPE0
>449
ウソなのか本当なのかもわからないので「オレは○○円値引きされた。」
とかいう話はもういいよ。
別に何の参考にもならんし。
452 :
434:2006/05/27(土) 11:20:15 ID:tsrvw0Cv0
で、結局腕がつるのはおれだけなのね・・・orz
>>451 巧妙な荒氏でしょ。
たぶん、
>>448、
>>450と同一人物。
ベリーサはデミオほどの値引きはないのが通例だから、40万引きだった
と言えば、多くのベリーサユーザーは気分を害するだろうという魂胆。
しかし、まあ、こんな不人気車のスレで荒氏をするやつもいるんだねぇ。。。
ベリーサ買う人ってのは、ブランドや価格に左右されず、本当に車が気に入って
買ってる場合がほとんどだろうから、荒らしたって何の得にもならないだろうに。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:49:34 ID:XQna7N0L0
>ベリーサはデミオほどの値引きはない
バカ丸出しだな。
>>454 あんた、デミオスレでもしょうもない荒氏をやってるね。
可哀そうに。。。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 16:13:50 ID:Jfxq80kU0
東海マツダは決算期には40万値引くよ、通常でも35万は楽勝、このあたりはトヨタが
強いからイストあたりと競合さすと値引きで勝負してくる。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 17:18:30 ID:TrSctBVs0
>456
40万値引きって、支払い総額からのことなのか?
税・保険料は払うとして、登録代行・車庫証代行・納車・行政書・リサイ
クル・他 などの諸費用も含めてるんじゃないか? それと普通にサー
ビスで付けてくれるフロアマット・アクリルバイザー・ナンバーフレー
ム等も。 これらは、値引きに入れちゃイカンよ。当たり前のことだ
からね。
普通それは40万の中に入れてるでしょ
人に訳のわからんルールを押し付けるなよ…
一般的には支払い総額から値引いた額でしょ
オレの場合は値引きだけではなく
本当に良い車だと思ったから買っただけ
40万の値引きは後付けだな
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 22:14:46 ID:QpINrLPE0
>459
「本当に良い車だ」と思うなら、車本体の話をしたら?
車自体の話をせず値引きの話ばかりしたがるのはなぜなんだい?
そもそもなぜ値引きの話をしたらいけないのか
車を選ぶ際に決める重要な要素だと思うが?
するなって言ってる奴はマツダ関係者か?
自分より安い値段で買ってるからむかつくんだろ
>>461 実は関係者だったんですよ。よくわかりましたね。
くるまは家に次いで高い買い物
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 09:56:23 ID:JHjJZk0V0
ベリーサって全車寒冷地仕様なのか?タイヤハウスやアンダーフロアにしっかり
塩ビゾルコートされている、トヨタ車じや考えられない ディーラーで下周り見て
おどろいた、見えないところもシッカリ作られている、これで150万は安いと
思う。
>>464 これで150万は安いと思う。
いやいや、最近では110万で買えるらしいですよ
見えないところにしっかりお金がかかってる車ってのは、悲しいかな、日本じゃ受けないんだよねぇ。
下周りだけじゃなく、シートも大きくてしっかりしてるし、車体剛性は素晴らしいし、静粛性は言うことなし。
値段差を考えたら、デミオよりベリーサのほうがよっぽどお買い得なのにな。
シートアレンジとか収納とか、そういうギミックな手法の方が受けるんだよね。
>>458 おれの購入明細書の諸費用欄は税金保険のところ以外はすべて空白だったよ
んで、総額から27万値引きになってた と言う事は諸経費欄を全て埋め
て計算されてたら、50万位の値引きになってたのかなぁ? ツレ等には
27万値引きだったと話してるんだけど
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 13:09:32 ID:iOkE76dd0
今日、ベリ洗車しました。人生初洗車・・・愛いやつ
>>465 そだね。寒冷地仕様は別に作っていないと言われた。
見えないところをマジメに作ってるんだよね。(ドアの内張の中とか)
>>469 税金抜いて諸経費が20万以上って、どうゆう計算してんだよ。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 14:08:19 ID:4U6NrI5a0
綺麗になって嬉しいわ〜
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +
>>472 だから、値引ネタを引っ張ってるやつは荒氏だよ。
相手にするなって。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 16:32:43 ID:1NMTswkX0
祝!!本日はんこ押してきましたよ。
いろいろ試乗したけどベリーサが一番よかった。まあデザインは
最初からダントツだったけど、やっぱ他より高かったから結構悩
んだ。
色もさんざん悩んだ末にアイシーブルーに決めました。2週間後から
俺もベリーサ乗りだ!みんなよろしくね。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:09:13 ID:VqOYk7rQ0
>475
オメ!
ベリーサは持っているだけで楽しくなる車だよん。
楽しいベリーサライフがあなたを待っている。
最近アイシーが美しく見えるようになってきた。
男女を問わずオサレな感じだね。
本日納車でした!アイシーブルーです。
納車までいろいろあったけど、やっぱりベリーサに決めてよかった
そう思えるよう、長く大事に乗りたいです。
みなさんよろしく
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:40:06 ID:GGvhbfOg0
ベリーサも次のマイナーチェンジが正念場だな。
新型カローラは質感もかなり良いらしいから、
ハッチバックのデザイン次第では、ベリーサ壊滅も?
こういう凝った車には頑張って後に繋げて欲しい。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 00:29:18 ID:cbcMKf1I0
アイシーブルーここのところ人気あるね。
自分がディーラーで最初に見たベリーサはアイシーブルーだった。
こんなお洒落な車があったのかとその場でほぼ即決だったね。(最終的に
色はエボニーにしたけど。)
そろそろ梅雨前の洗車をしないとな〜。
メッキなサイドミラーガーニッシュをつけてるひとに質問
あれって欧州車に多く見られる拭いてもとれない白ジミ(白濁現象)汚れになったりする?
飛び石貰ってフロントガラスを交換した。
シールアンテナ、ワイパーセンサー、各種コーティングついてると高いな。
ピカピカになって帰ってきたからよしとしよう。
洗車代10万円かorz
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 22:56:10 ID:4eBx+MH/0
>悩んだ末にアイシーブルーに決めました。
走りまで安っぽく見える色だな。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 23:15:52 ID:WEMB9kCM0
>485
退治されないよう、気を付けろ (・∀・)
<がんばれ街の仲間たち>
【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みDQNを討つ。
凹ませてシマタ・・・orz
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 12:52:18 ID:KRtoXBR70
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 18:55:03 ID:uslGXGQN0
ベリーサのマイナーチェンジですが、来月のようですね。
どうやらレザーシートがハーフレザーからフルレザーになるらしい。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 20:19:35 ID:BCv3nBVYO
マジ?!宿敵ティーダ対策か!?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 20:30:36 ID:QeS40X7V0
>ハーフレザーからフルレザーになるらしい。
安物臭いとの指摘が多かったからな。
マツダの考える上質、ほんとに方向転換しちゃうんですかねぇ…
実際に乗ってると実にいい感じなのになあハーフレザー。
アテンザのブラウンレザースタイルのシートなんか見ると、確かに豪華な感じはするけど。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:34:56 ID:CFqJVmDw0
>方向転換しちゃうんですかねぇ…
質の悪い客はフルイ落とすみたいだな。
ベリーサって後席の居住性はどうでしょうか
以前展示車にちょっと座った感じでは「結構広いじゃん」
という印象だったんだけど、実際に移動するのでは違いますよね。
大人二人が長距離走行に耐えられるのでしょうか?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 12:28:00 ID:1sXCbUzTO
シートの出来はいいので、疲れにくいかと
>>495 結構広い、180cmの私でも窮屈しない。
ただ、窓の高さが気になるのと
少しでも後席がリクライニング
してくれたら100点だった。
>>495 俺は膝元が窮屈だと思った。
スライドできたら100点だったのにな
窓枠の位置が1センチ低ければ肘掛け性が良くなる。エアコンあるしどうでもいいけど。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 22:57:24 ID:dWnV4azM0
>窓の高さが気になる
デミオのドアだからな。
>>495 リクライニング+センターにアームレストがあれば満点。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 02:43:11 ID:t/Tc0f6JO
二百に近くなっても、
本当の高級車なら。
買いか?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 00:28:03 ID:EdjcUi1ZO
オルタの近くの細いアースを太くしたら出足が良くなったよ!
センターコンソールの取り外し方を写真つきで紹介している
サイトはないですか?
今日は珍しくベリーサを3台も見てしまいました。
まぁ確実に乗っている人が増えてきている感じがします…
でも正直、嬉しいような悲しいような複雑な気分ですw
例えば木目調ではなく本物のウッドを使ったり、本革フルレザーのパワーシートを装備して、
車両本体価格が200万を超えるくらいの1,5リッターが出たとして、どの程度購買意欲を持つ人が
いるんでしょうね? 個人的には興味津々ってとこなんだけど…
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 10:35:41 ID:28nfCzl1O
本革もそうだけど
内装のセンスアップ。
オーディオのBOSEセレクションなどを希望します。
とことんお洒落に、快適に。
マツダならやれる。
確かにいいねBOSE♪ AXELLA20Hみたいなベリーサいいかも。
ダッシュボードまでフルレザーとかはやり過ぎかなあ。
果てしなく広がる妄想… 実現しても買えないけど。
もちろん我が家のベリは末永く可愛がります。
オーディオが数少ない不満の一つですね。
スピーカー代えて飛躍的に、音は変わりましたか?
リアシート倒してフルフラットにしたら、大人二人寝れるかな?
デミオは出来るらしいのだけれど。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 19:27:01 ID:aPWYldNu0
セルシオをしのぐ静粛性と、高音質なオーディオが欲しい。
内装の質感は今まででも充分。
あえていうならドアなどの黒いプラスチック部分の質感アップを。
アクセラクラスできっちり造りこんでくれたら300万までなら出すよ。
むしろこれ以上のサイズはイラネ。
車なんてなるべくコンパクトなのがいい。
日本製品の魅力ってギュッと凝縮させるとこなんじゃね?
デカイ車で勝負したって国柄で負ける罠。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 23:51:51 ID:CnbqpwR10
>我が家のベリは末永く可愛がります。
たまらなく不憫だからな。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 19:12:20 ID:xXE14kF90
お前がな
大きいものを好む人ほど知性は低い
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 22:21:39 ID:dGsLmAiZ0
>知性は低い
ドレスアップしてる連中が多いからな。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 09:12:53 ID:UmiiKYyBO
マツダ車関連のスレにて自社の車を賛美しているのが皆マツダ社員なのは仕様ですか?
と思ってるよた社員
>>520 自社がそうだからって他社もやってると思わないほうがいいよ。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 08:01:08 ID:rLa2ernt0
>512
フロントスピーカーをパイオニアのTS-J16Aに替えました。
純正はリアに持っていった。
音はよくなったが、劇的と言うほどでもありません。
みんなセンターユニットやスピーカーに目がいきがちだけど、
ソフトの質が問題。Jポップを聴いた後、一部海外マイナーレーベル
を聴くと目の覚める思いがするよ。これこそが劇的。
気持ち悪いな
>523サンクスです。
当方Jポップはききませんが、質のよい人たちも存在するのでは?
マイナーレーベルが特別いいとはかぎりませんよ。
私の好みは、レディオヘッドやコールドプレイですが、人の好みの問題です。
好きなものを良い音で聞きたいのです。
パイオニアためしてみるよ。
音ヲタってキモイですね
はじめまして。先週購入した新参者です。
音の話になってるので思い切って聞いちゃいます。。。
スピーカーのノイズは仕様ですか?
ずっと「ジィィ〜〜」て音がしてるんですけど・・・
Dに持っていけば直してもらえるのでしょうか?
スポーツパッケージつけてる方はいませんか?
なんだそれ?エアロのセットか?
>527
明らかにおかしい。
ディーラーにもっていきましょう。
先日aut-exeのラムエアとマフラー付けたんですがラムエアのフィルターってどれぐらいで洗浄したらいいんですか?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 13:32:20 ID:x3C7LbJM0
7月に出るフルレザーのシートは色がブラウンみたいです。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 09:20:25 ID:MFTKt3WWO
>>531 ベリは純正で乗る車!改造なんてするDQNはアクセラでも買っておけ!
よしっ!今日もブリスでピッカピカにするぞ!
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 14:05:58 ID:sR63+j3B0
マイナーチェンジ後のベリーサはフットレストが付いていますか?私のは付いていません
みなさんの車はどうですか。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 19:46:08 ID:CGZrpdWK0
ベリーサって、値引きは実際どれくらいなんでしょう?
今でてるナビリミテッドを考えてるんですが。
537 :
236:2006/06/11(日) 22:39:51 ID:/6r6UmXO0
見栄を張って純正16インチ(195/45/16)にした。
トーヨータイヤのPROXES R31というタイヤが付いている。
乗り心地はある程度予想していたものの、ロードノイズがなんともはや・・・。
静かなタイヤに換えれば、何とかなるものですかね?
乞うアドバイス。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 10:41:00 ID:qKXfMgKPO
>>533 おまえの様に自分の価値観を人に押し付けるDQNは氏んでくれ
>533に同意。
価値観をおしつけるつもりはないが、ベリーサに改造マフラー?はずかしいです。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 14:25:29 ID:QQaYXMHkO
まぁ、ノーマルでも改造車でも構わないんじゃないか?マッタリとしましょうや。
俺はノーマル派だが会社の後輩がAUTO-EXEのエアロ以外の全てのベリーサ用パーツを付けてるので運転さして貰ったがマフラー&エアクリ変えてるからか低域の伸びがかなり悪いけど中高域の伸びがいいね。
バイパスでの車線変更も足周り固めてるから挙動変化が抑えられてていいけど乗り心地と室内に入ってくる音がね…
好みの問題だと思うからノーマル派と改造派も煽り合うのはやめようや。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 15:16:14 ID:bJ+1i5dH0
昨日1日でベリーサ4台もすれ違った。(白、黒、シルバー、アイシー)
これまで1台も見ない月がざらだったのに。
俺が赤ベリで走り回って布教活動した成果か?
ちなみにトヨタの地元です。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 17:19:13 ID:rqJAppXw0
>>542 とりあえずGJ!
トヨタに一泡吹かせれるのはマツダしかいないw
因みに俺の地元でもベリーサをよく見かけるようになったよ@兵庫
トヨタはすでにダイハツと日野に対して泡を吹いてます
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 00:18:45 ID:CjUeSFhn0
>これまで1台も見ない月がざらだった
マツスピ待ちが多いみたいだな。
マツダの営業がしつこくてベリーサ購入断念しそう…orz
とても魅力的な車なのに
pyupyu
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 16:20:26 ID:DMOWHZMj0
ベリーサのMCって近々ありますか?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 16:39:30 ID:f/py14mu0
肥満っぽい男が窮屈そうにケツをプリプリさせながら車から
出てくるのを見たとき、ベリーサを買うのをためらった。未だ
検討中。
水っぽい女が色っぽく尻を振り振りさせながら車から
出てくるのを見たとき、ベリーサを買うのをためらった。未だ
検討中。
上二人とも、全く面白くない。
乗ってる本人が気に入れば、関係なし。
純正タイヤより静かなタイヤがほしいのだが、
どれ買ったらいいかわからないや。orz
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 23:10:14 ID:hwT6MBZO0
>ベリーサを買うのをためらった
新型モコに似てるからな。♪
MCあるんだかないんだか分からないね。
あるなら、そろそろどこかで発表されてもいい気がするけど。
>552
純正195-45 16インチだけど走行5000`位からアタリが付いてきた
せいか、今ではかなり静かだよ。
今日はじめて美女が乗る白ベリーサを見たよ
かんどお(←なぜか変換できない)した
いつもはたいていオバハン
の占有率70〜80%
今日はじめて美女が乗る水色ベリーサを見たよ
かんどおした
ベリーサが欧州コンパクトに見えたお。
最初から見えると思うんだが
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 22:53:32 ID:B6HEBBOh0
>いつもはたいていオバハンの占有
引き立て役に使っているみたいだな。
561 :
236:2006/06/14(水) 23:49:15 ID:HB1C5Hz60
>556
へえ〜そうなんだ。16インチ純正が、かなりうるさいので困ってた。
もう少し様子を見たほうがいいんだね。
買えないからくやしいのはよおくwWぁかりましたんで
562は560向けで
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:52:30 ID:B6HEBBOh0
>かなりうるさいので困ってた。
マシダに期待するのは愚かだな。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:54:39 ID:51xhg0kSO
糞車 デザインしたやつバカか?
普通にいいクルマだよ。
広島在住のベリーサ乗りだが、
このクルマ売れてないって本当なのかね?
こっちじゃいたるところベリーサだらけなんだが・・・
たぶん全車種中、2番目にたくさん走ってる姿を見かける。(1番はデミオ)
駐車場じゃどれが自分の車か、よく迷うし・・・
俺も広島(安芸郡)だがそんなことはないんじゃない?
ただ自分が乗ってる車がすきだから、自然に意識が行くだけじゃ
ないかな?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 15:23:29 ID:aNQVSu80O
俺も広島(尾道)だけどマツダ車はデミオ>アテンザ>ファミリア>ベリーサって見掛けるな。
広島だからだろうな。
マツダの車って品のない車ばっかりだけど、唯一この車には品があるね。
若い奥様とかがよく似合う。
>>570 そう言われてみればそんな気もしてきますた。
>>571 そう言われてみればそんな気もしてきますた。
みなさん失礼しますた。ボク嘘ついてますた。
いやでも駐車場で迷うってのは最近しょっちゅうなんだよね・・・たまたまかな?
ほとんどのミニクーパーのドライバーがこっちをのぞいてきます><
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 22:35:03 ID:6tBYlU1/0
>>574 美人が赤色から降りてくるとカッコイイよね。
オバハンがくすんだグレーから降りてきた
ようかんみたいな色から降りてきた
こわいよお
こわいよお
すみません。
アイシーブルーの色番号を教えてくれませんか?
あの色で塗装したいのもがありまして。。
579 :
FROM携帯:2006/06/16(金) 06:11:02 ID:OFYuU6j+O
次のMCでブラウンレザーを追加すると先に書いてあったけど、OP設定するのか、アクセラみたいにブラウンレザーコレクションのどちらで売るのかご存じの方、教えて下さい。
ベリーサは少ないからな。
どのような人がどの場所で何色に乗っていたか、
で個人が特定できてしまう可能性有り。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 08:43:24 ID:cDSWWq+C0
>580
??
何か、やましいことがあるのか?
犯罪車御用達はミニバンだろw
>>567様
レス?ありがとうございました。
ブラウンレザーもいいですが、ベージュのレザーシートがあったらいいのになぁ。
ブラウンは写真で見る限り渋すぎる。
pyupyu
桐島ローランドはこの車に乗ってるのか?
乗ってるわけないか…
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 05:30:34 ID:bU/mdASU0
残念ながらMCで内装色ベージュが無くなる様です。
従ってCはオリーブのみ。
Lはブラウンフルレザーシートになると思われます。
ベージュは後から追加された色だったのに人気が無かったのでしょうか。
汚れやすいからね。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 23:41:10 ID:yUld3g1g0
Lにブラウンを追加すれば良かっただけじゃないのか…って気がするな。
内装色を三色準備するのって、そんなにコストがかかるんだろうか?
それとも、そんなにベージュが不人気だったのか?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 11:34:52 ID:KUagRUSK0
>Lはブラウンフルレザーシートになる
コンビシートは破れやすいからな。
最初からもう少しいいスピーカーがついてて木目なしでレザーシートが選べたらなぁ。
購入検討中。
あとはサイドエアバッグオプションにしなきゃいいのに。オプション価格だと高い。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 18:50:45 ID:f5+XgPubO
↑おまえにそんなこと
いわれたかないだろーよ
発言の自由
滑らない安全なステアリングがほしいのは確かだな。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 23:10:43 ID:f5+XgPubO
自分の腕と判断力があるからいいや。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 00:54:40 ID:bw8B8IFv0
>自分の腕と判断力があるから
ソニカが気になるようだな。
ダナタソ…
相変わらず意味不明だね
さっぱりわからん
それで何故ソニカがでてくるの?
ウッド調ステアリング そんなに滑るかなぁ? 1週間も乗ったら慣れて
何ともなくなるでしょう それともみなさんの手は学習しないのかな?
>>596 そろそろ丸2年になるベリーサオーナーですが私は滑った事ないですよ。
一度だけあからさまに自分の不注意で滑った事はありますが、
とてもステアリングのせいに出来る状況ではないです。
>>598 んでも普通のレザーのがいいわなぁ〜オプションで設定されてるのなら文句は
出ないと思われる。
>ウッド調ステアリング そんなに滑るかなぁ?
ダナ廚は滑りっぱなしのようだな。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 23:12:13 ID:Db+QY0VJO
ベリーサ乗り心地そんなに、よくはないわな。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 23:42:42 ID:Pn9znGlA0
あたしのウッド調ステアリングもそんなに滑りませんぜ。
逆にレザー部分のほうが滑る感じですぜ。
MCして変わったんじゃない?それか、みんなちゃんと両手で運転してるとか。
俺のMC前ベリーサは滑りまくり。
いつのまにかウッド調の部分は持たないクセがつきました。
>>602 え?MC前だけど、滑る様子は微塵もないよ。
手が乾燥する病気?
>それか、みんなちゃんと両手で運転してるとか。→当たり前です。
きみは教習所で何を教わってきたんだね?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 22:05:45 ID:uX2dSw+xO
安物車っておもう。
中身が。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 22:07:49 ID:1iNdsVCG0
>ウッド調の部分は持たないクセがつきました
防虫剤が仕込んであるからな。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 22:17:39 ID:cKN5qFYt0
ウッド調ステアリングの滑り自分は脂性だからかあんまり気にならないかなー
でも、あのウッド調よりは暗めの渋い茶色のレザーなんかの方がカッコイイと思う。
インテリジェントキーの電池が切れて不便な今日この頃。
皆様いかがお過ごしですか('A`)
>>608 さっさと替えろと。
CR2025だからコンビニで200円くらいで売ってるだろ。
>>609 これはご丁寧に・・
明日の朝、さっそく買います
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 23:22:03 ID:+gQqZLIz0
ミニと比べてみたけど・・・
ミニのふざけた内装は嫌い。
乗り味も
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 23:33:53 ID:rt0n1JRyO
リアの突き上げがひどいよなぁ…
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 23:34:51 ID:1iNdsVCG0
>ミニと比べてみたけど・・・
3年たってもMTがないようだな。
>リアの突き上げがひどいよなぁ… →普通です。
きみはよっぽどのガリガリ君だね もっと栄養を取りなさい。
毎日携帯でしょうも無い煽り書いてる奴は他にやること無いのかね
可哀相な奴
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 23:56:24 ID:poO72Nnu0
>615
リアの突き上げって、ミニのことでしょ。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 05:35:33 ID:LWNDhZ6JO
貧相な奴ら。
書き込みに内容なし。
頭わるそう。
死ね
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 05:37:05 ID:LWNDhZ6JO
ベリーサにのるな。
カマキリ並の、頭。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 06:55:03 ID:bOvd4l5C0
>カマキリ並の、頭。
よく免許がとれただな。
携帯の煽り君は在日だったようだな
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 07:50:23 ID:2W9wyS570
フルモデルチェンジって、いつするの??
oyuoyu
免許取ったんで親のベリーサに乗ることになった俺が来ましたよ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 20:44:49 ID:ZM4KUDxH0
コンパクトって小じんまりしている印象あるけどベリーサは実物見ると
意外と大きいよね。
イストなんかだと実物も小さく感じる。
うっせーばーか
新色まだー?
punyu2
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 01:53:18 ID:yRgIYdKjO
あほ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 10:50:05 ID:uJHUhHhl0
MCまーだー?
遣唐使です
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 11:48:37 ID:C3D1PEsOO
阿呆☆
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 17:23:08 ID:yRgIYdKjO
マイナーチェンジしても
たいしてかわらんやろ
ずっと10W-30のオイルを入れてたんですが、
5W-20にしてから燃費が良くなりました(・∀・)
燃費が悪くてお悩みの方、お試しあれ。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 01:31:36 ID:WYc0m4Pc0
プラシーボ?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 14:41:09 ID:KHpDfOo20
7月に入ったらボーナス商戦で値引き期待できるかな?
最近マツダのキャンペーン見ないもんで。
うちも近所にディーラー2件あるけど、チラシなんかちっとも入ってこない
毎日がボーナスフェアーですから。
年末から決算のあいだはよくチラシが入ってたね
ディーラー行ってきました
マイナーチェンジは八月頭頃で実際の納車なんかは末位になるそうです
カラーが何色か増えるのと、ドレスアップパッケージのメッキ品が増えるとのことでした
詳細わかったら電話してくれるそうでワーイ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 01:21:28 ID:Wbi3rbpd0
8月かよ待たせるなー
でも新色楽しみだー
どんな新色が追加されるのかな。
ベリーサの面白いところは
Webカタログの色見本より
現物のほうが良い色ばかりなんだよね。
なんにしても
ブラックマイカの復活はないやろ
必殺コストダウンw
ここは意表を突いてカナリーイエローとか
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:17:37 ID:ig2WrbHH0
>ドレスアップパッケージのメッキ品が増える
ママワゴンに抜かれたからな。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:47:36 ID:gOtg2qIV0
車体色が増えるのはいいけど、内装色が減ったら嫌だな…。
色の追加だけで駆動系や内装の改良がないのならMCを待つ必要はなさそうだけど、
アクセラスレで純正ナビにパイオニアが追加されるって話が出てたのが気になる。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:49:02 ID:J8nPiAJn0
ベ、ベッサリー?
なんちゅう恥ずかしいことを
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:50:41 ID:UeX/nzuU0
>アクセラスレで純正ナビにパイオニアが追加
マシダのHDは音を飛ばすからな。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 00:01:12 ID:Tet2YmID0
ベリーサ嫌いじゃないけど中途半端な印象は拭えない。
次期型はロードスターベースで若干サイズアップしたFRハッチとかにしないと
受けないんじゃないだろうか?
多少高くてもいいからそんな車がホスィ・・・。
>>652 それよりも2000ccのエンジンでゆったり走りたい。
>>652 FFはコスト低減だけじゃないしFRにはFRなりのデメリットがある。
さらにFRを嗜好する人は流行りや評判に依存するからリスクでかいね。
>>652 サイズに不満があるならもっとデカイのを買えばいいだけ。
確かにあの大きさで2gだと205みたいでちょっと嬉しいけどね。
>>655 でも、FFでプレミアムって難しいんじゃないのかな?
アウディすらも結構値崩れ激しいし、うまくいってるのってMINIくらいじゃない?
その点、マツダならFRのいいプラットフォームがあるんだから活用すればいいと思うのだが。
ロードスターベースの5ドアハッチとかだったら車体価格250万までなら出すな。
キャンバストップ追加したら?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 22:57:13 ID:yHLmmosc0
>656
その注文はアクセラに付けるべき。
ベリーサはあくまでデミオ+α
価格も抑える必要がある。
外車が値崩れするのは当然だから、
あまり良い例ではありませんね。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 17:42:46 ID:ra6EdmwU0
゚∀゚ < >654 ウッセーハゲ
U U
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 17:45:18 ID:ra6EdmwU0
゚々。 < コンニャロ
ズレタジャネーカ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 17:48:19 ID:ra6EdmwU0
゚∀゚ < >654 ウッセーハゲ
U U
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 17:54:08 ID:n/ZnwIgfO
>>656 FRでコンパクトハッチなんてBMW1シリーズだけ。ユーティリティー面で厳しく、販売も成功とは言い難い。BMWだから通用するモデル。
ゴルフ、207・307、A3、メガーヌ、C3・C4、Aクラス・Bクラス…等総てFF。
FRでコンパクトハッチを出すなんて、コスト・ユーティリティー・マーケティングを余程無視しないと。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 18:26:42 ID:VNGKu0aX0
>656
で、本当に250マソになったら、
ミニ、ビートル買っちゃうんだろw
どっちにしたってベリーサ売れてないんだし、ロードスターからの買替え車種ないんだから
FRハッチの方がいいんじゃないの?
BMW1って必要充分の広さがあると思うけどね・・・乗ったことある?
デミオ、アクセラっていい車があるんだからベリーサも結構いろんな事無視して作ってる気がするが・・・。
昔、NA乗ってて次が無かったから困ったんだよね。
気にさわったのならスマンね。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:39:29 ID:4eUhKvxQ0
もしかして東京オートサロンに出てたのが、MCモデル?
今よりかわいいじゃん。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:40:45 ID:3e66uDWO0
>MCモデル?
マツスピベリーサのことだな。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 15:25:58 ID:9Zdj69UAO
>>667 ロードスターの代替にハッチなんて誰が買う?ふつうにロードスター買うだろ。
実用性のないFRハッチは、BMWだから許されたこと。1シリーズは、サイズを考えるとラゲッジ・後席ともに狭い。縦置きエンジン故ノーズもハッチの割に長い。
プレミアムコンパクトって言われる車達もFFじゃない。
ドマーニ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151610622/l50 >うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
>車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな(笑
>引退したが1度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
>とバトったが楽にインをさせたな。
>下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
>やはりオフ主体でGPを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
>まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらF3位のフォーミュラ
>マシンがいるだろう。
>その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
>乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ(笑
奇跡のドライバーこと116万(48g)がドマーニを駆る!!
116万の脳内ランキングww
2007GT-R>ドマーニ笑>他GT-R>RX-7>NSX>ランエボ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 21:11:16 ID:jmYcEOYwO
悪い車ではない…ただ本当にびっくりするくらい狭い…1尻。外車=デカい、広いとう先入観もあるからなおさら
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 21:12:38 ID:aea8XxeF0
>666
FRにしたら売れるの?
ていうか、別にバカ売れして欲しいと思わないよ、全然。
比較的レアだからいいんじゃないの?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 14:19:12 ID:+M4B/a9G0
>>671 BMW1シリーズとベリーサを比べるなんてすごいね。
1が狭いのは当然だが、ベリーサとはコンセプトが違うだろ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 09:44:51 ID:GMRQl/f/O
狭くないよ
ポロとか買うならベリーサ買うと思うが、ちょっと魅力に欠ける感は否めない。
次に期待っと。
今日,試乗&見積もりに行ってきたが,
マイチェンの内容が分かった。
書いていいかな?
値引きは4〜5万円がいっぱいぽい。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 18:31:12 ID:RRSC1/Yx0
黄色は出ないかな、真っ黄色の。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 21:05:00 ID:cWrLDq6o0
新色はオレンジ系が出るらしいよ。
680 :
676:2006/07/02(日) 21:22:00 ID:0EfmTe6Q0
機械的・性能的な変更はなし。
ボディの色が変更。入れ替わる色が4色。
ストラトブルーマイカが廃止になってオレンジが追加。
モイストシルバーが残るのは確かだが他は忘れた。スマン。
内装色が変更。
上で書かれているようにLのレザーが変更。
Cは2色とも変更で,ワインレッド系ともう一色なんだっけ〜?
4〜5万円の価格アップだそうです。
考えていたのはCのモイストシルバードレスアップパッケージだが,
もう生産調整で,あと10数台しか残っていないとのこと。
明日の夜までに結論を出すことに。
他車と比較検討中。悩む〜
DSC復活しないかな…
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 22:39:40 ID:GMRQl/f/O
マイカ塗装はコストがかかるためどんどん廃止
予想どうり
ストラト買っといてよかった
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 22:41:11 ID:GMRQl/f/O
シルバーだと糞。
MC前に40引きで買った漏れは勝ち組?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 00:14:36 ID:AhGwSiKX0
じゃ、入れ替わる4色ってマイカ塗装の4色なのかな!?
ストラトブルーマイカ
ラディアントエボニーマイカ
スノーフレイクホワイトパールマイカ
ベロシティレッドマイカ
ちょうど4色だもんねー
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 00:44:40 ID:GyoJzZOZ0
価格が上がっても性能や内装の質感が向上すれば何の問題もないが、
性能的な変更もなく、塗装の質を落とした上に価格アップ…って何だそりゃ。ふざけてるのか?
週末のチラシにベリーサ載ってなかったね。
モイスト買った俺は勝ち組
ベロ赤なくなるんだ。
赤は欲しいなぁ。
オレンジってどうなんだろう。合うのかなぁ。
690 :
676:2006/07/03(月) 10:14:55 ID:TAAdc3Ri0
いや、赤とラディアントエボニーマイカは
残ると思ったよ。
うろ覚えなので説得力ないけど。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 12:48:28 ID:pPEyC0NjO
昨日 MC後モデル契約しました。
レザーはブラウン系になり、内装の質感アップらしいです
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 13:10:21 ID:a/+U4zbn0
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 13:14:53 ID:pPEyC0NjO
ベロ赤です
値段アップの話は説明なかったです。新色も。
695 :
sage:2006/07/03(月) 17:51:05 ID:r2CxpTZn0
昨日試乗してきました。予想以上に良い車でした。
営業マンも好感度高かったし、前向きに購入を検討しています。
唯一不満点が、、、期待していた静寂性です。営業車だからですかね?
所有者の皆さんのベリーサはいかがなのか教えていただけませんか。
sage位置間違えました。ごめんなさい。
896:07/03(月) 18:09 NV4AF2e7O
次のデミオはベリ−サそっくりとか、型番まで…
>>695 確かに結構うるさいけど、
ディーラーがいうにはマツダのこのクラスでは一番静粛性があるんだって
ほかのコンパクトカーの静粛性がどんなもんか知らないけど
コンパクトだとここらが限界なのかなとあきらめてます。
個人的には静粛性より縦揺れ横揺れがきついのが不満。
ところでベリーサって営業車多いか?
699 :
676:2006/07/03(月) 22:59:58 ID:dty/jsh40
>>695 僕は静粛性と価格がネックになって見送りました。
>>698 営業車はデミオの方が多くない?
ということで,このスレに書くのはこれで最後です。
みなさん,よいベリーサライフを。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 23:44:57 ID:j/pn3lfm0
縦揺れ横揺れがキツいってのは、足がフニャフニャってこと?
701 :
695:2006/07/03(月) 23:57:07 ID:r2CxpTZn0
すみません 営業車→試乗車のミスです。
ネットの書き込み等では評判が良かったので、期待すぎたのかもしれません。
せめてもう少しロードノイズが無かったらと感じました。
路面状態やアクセルワークに気を配り、再度試乗しようと思っています。
702 :
695:2006/07/04(火) 00:18:52 ID:UxgKYWJk0
縦揺れ横揺れに関しては、助手席の営業マンに断わったうえで、わざと段差のある
場所を通過したりしましたが、個人的には不満はありません、ただし高速時には
どうなんでしょうね。シートと足まわりには好感がもてました。
>>702 時速80〜100kmだと段差ショックの吸収具合が絶妙。
意見がてんでバラバラだね
静かなのかうるさいのかでさえもはっきりしないな…
デミオと乗り比べたらわかるかもね。
FDからベリーサ乗り換え予定で営業さんと話してきました。
マイナーチェンジ、新色のオレンジ以外は覚えてないけど
既出の内装飾が変わる以外に
・ドレスアップパッケージの内容にパーツ追加
・センターパネルがピアノブラックに
・2WDのみだったと思うけど、サイドミラーに下を照らすLED照明追加
みたいな感じでした。
8月に発表するとか言ってたかな。
MCと呼べるほどではない程度の変更らしいです。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 11:07:57 ID:7ghV4f8O0
静粛性は期待しすぎると裏切られるね。
でもこのクラスのコンパクトでは、かなり良いほうだと思う。
揺れは状態の悪い舗装を40kmくらいで走ってると気になる。
フニャフニャじゃなくて固くて反発が強いという感じ。
空気圧を調整したら、ロードノイズはかなり改善した。2.5割増くらいになってたので。
80km〜120kmくらいだとすごく快適。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 11:22:49 ID:LWs4LVq0O
やっぱり低速の突き上げはかなりありますよね。剛性不足なのかな
>707
コンパクトカーでベリーサより突き上げの少ない車種って何なんだ?
因みにイスト1.5とノート1.5よりはベリーサの方がイイぞ。
シャシー剛性はかなりいい部類だろ
そのかわり重い
∧
/´。 `ーァ MTノツイカハマダデスカ?
{ 々 ゚l´
/ っ /っ
/ /
∪^∪
むしろ2000がほしい
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 21:22:49 ID:1eselvmy0
パッションオレンジマイカ
ギャラクシーグレーマイカ
ストーミーブルーマイカ
クリスタルホワイトパールマイカ
モイストシルバーメタリック
アイシーブルーメタリック
ベロシティレッドマイカ
ラディアントエボニーマイカ
ブリリアントブラック
ついにグレーマイカが出るんだ・・・早く出してくれよ。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 22:12:43 ID:8fBqMClH0
マイカもでるのか
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 22:49:34 ID:hGSJEYYTO
レイザーブルーは永遠に、こえられないだろ。
しかし、これでいろんな色が出そろったな
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 22:59:58 ID:TJaYpJTd0
>MTノツイカハマダデスカ?
近日発表のようだな。♪
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 23:15:11 ID:cwFWawo40
これって全部ベリーサ用に新たに出る色?
他の車種で使われてるのある?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:20:21 ID:aiCCYRkJO
パッションオレンジか〜
ド派手なんだろうね。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 02:21:37 ID:JHJtbgHfO
↑にあわねえー
ォレンジ
無料でもいらん
オリーブグレー消えた!
これでおいらはプレミアム色車で勝ち組!
限定色といってベロシティを発売当初に買った奴は負け組!
カーディナルレッドの漏れは、どっち?
ギャラクシーグレーって渋いね
>>712 うわ、グレーいいなぁ・・・
購入時にあったら間違いなくグレーにしてる。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 14:47:23 ID:JHJtbgHfO
グレー地味すぎ
いらね
パッションオレンジ以外はRX−8で使われてるね
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 21:11:05 ID:0eKxyWmNO
低速トルクください
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:13:12 ID:BFzFDSnF0
>ギャラクシーグレーって渋いね
アボガドのような色だな。
そういえばエボニーはアボガドみたいな
色だ。
ヒント:ハイオク
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 01:13:37 ID:2L4ysZODO
ヒント:ピラミック
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 10:58:14 ID:tMMKF/GD0
センターパネルがピアノブラックに変更、って…不安だ。
オレンジいいな。
パッションオレンジはトリビュートで使われてたな、
実際見ると鮮やかでいい色。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 01:12:52 ID:PiaU44bd0
オレンジってすぐ飽きそうだな
初代プレマシーが登場した時もオレンジがあったような。。。
そして消えていく。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 00:15:22 ID:p4GUphjWO
ECUの再学習ってどうやってやればいい?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 00:43:12 ID:a0WCeiGm0
この車って見飽きないよね
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 01:16:35 ID:Vv/MeVTa0
MCで本皮ハンドルになるんだね。中途半端なウッドは不評だったのかなぁ。
本日契約してきました!
ベロ赤のブラウンコレクションですが、MCの話を出したらかなり安くしてもらえたのでラッキーでした
MCについてはこちらから振るまでは教えてもらえませんでした
結局内装と外装の追加色があるってだけで種類までは決まってないとのことでした
8/1までは教えてくれないんだろなぁ…あれ
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 01:56:29 ID:6Yp6dlGi0
あれとは?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 05:49:23 ID:cLrvQ/8gO
ナニです。
>MCの話を出したらかなり安くしてもらえたのでラッキーでした
マシダも不良在庫が減ってラッキーだったみたいだな
赤を見かけた。とてもかっこよかった。
オレンジにも期待。
750 :
:2006/07/11(火) 08:25:46 ID:jHz0NhWx0
アクセラの1.5リッターモデルと迷う
走りを求めるとアクセラかな?
あと数ヶ月で丸2年。
撥水ガラスの効果が日に日に弱まってます。
それってなんか切ないな。効果が切れるとき。
( ;∀;) カナシイナー
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:00:39 ID:hjAoknpL0
オプションでエンブレム、でないかな?
マツダマークがでかいのが気になる。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:03:28 ID:amthYWeQ0
>撥水ガラスの効果が日に日に弱まってます。
ユーザーを侮辱してるみたいだな。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 07:45:48 ID:wHcpue/m0
あまり売れてないみたいだけど
結局トータル販売台数は何台?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 21:48:15 ID:5q4X5CAa0
>あまり売れてないみたい
人間関係を壊すからな。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 23:31:48 ID:wHcpue/m0
去年の年末に月間販売台数1000台を
下回ったとか、、。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 23:37:42 ID:5q4X5CAa0
>月間販売台数1000台を下回った
夫婦生活が無くなるからな。
つまんね。(´ _ゝ`)
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 00:27:55 ID:9iIkaUHK0
暑さでバテてるんだろ w
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 09:45:16 ID:ejoY0Yb1O
マイナーチェンジの確定時期と確定情報はいつくらいかな
>>752 とはいってもまだまだうちの撥水効果は元気です。
ガラコの発展型くらいと思ったらよい意味で期待を裏切られてます。
この前駐車場にベリのネズミ色が停まってたから、わざとうちの水色ベリを隣に停めてみた。
ちょっと満足。
>>765 やるやるw
自分が駐車場に戻ってきて、ネズミ色がいなくなってたら、ちょっとニンマリするよね?
どういうこと?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 20:27:42 ID:Q23/zryw0
ベリーサでねずみ色って凄くもったいない気がする。もちろん個人の自由だけど。
ベリーサ、燃費悪いよな・・・
8.5km/lって・・・
水色のベリーサを見かけた。
乗ってるのはパンチパーマのオバサンだった。
良かった。水色にしなくて。
追記
先日、知り合いの女性(はっきり言ってブスw)の白ベリと
すれ違った。思いっきり鼻の穴に小指を突っ込んで何かを
穿っていた。良かったよ。白にしなくて。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 00:52:16 ID:qJiPPNMU0
>>770 >>771 同色でもいいじゃん。
なぜ自分が主役で、オバサンとブスが脇役だと思えない?
自分を世間の脇へ追いやるタイプだな。
逃げてばかりの人生なんて、つまんないと思わないか?
スルー汁。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 01:20:30 ID:go7q2X6o0
どいつもこいつも
実用車の色ごときで必死だなw
ベリーサ乗りってまるで自分がポルシェのような高級車にでも乗ってると勘違いしてるんじゃないか
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 14:09:02 ID:2zN9613P0
>>774 ∩
| |
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∧_∧ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)// < 先生!ポルシェの例えが理解できません。
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ちいさくてくどくないくるまってことで、いいと思うよこの車。
惜しむらくは燃費が・・・・
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 01:05:14 ID:qhg+qDRy0
え〜っと 空気読めてるかどうかわからないけど 質問
撥水ガラスのお手入れってどうすればいいのかな?
初めての効果つきガラスなんで戸惑ってますw
昔のは自分で効果つけてたから洗剤系は使わなかったんだけど
ただ水拭きでいいのかな?
丁寧なアクセルワークを心がけないと激しく燃費が悪くなるね。
走りはマツダDNA入ってますか?
>>777 洗剤系は問題ないでしょうが、油膜鳥は注意鴨。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 23:08:26 ID:+caruls20
>>780 洗剤はいいのか、ありがとう。
最近なかなか洗えてなくてね〜、雨続きで
梅雨が明けたらきちんと洗おうと思って気になってたんだ
どうもです
洗剤で撥水効果落ちるならウォッシャー駅は使えないだろ。
油膜鳥は、コンパウンド粒子を含むモノもあるので
撥水面に傷を入れる(撥水面を削る)ことになる。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 16:46:18 ID:OlGw6vbt0
Cコレクション可愛いよ〜売ってほしい。
日、月で600kmくらい走って、12.3q/Lだった。
4人乗りでも、もう少し伸びて欲しいなぁ。
>>784 いいなぁ。私のはこの時期エアコン常時使用だけど8km/リットル。。。。
街中ばっかりだけどレガシーターボと大差ないのに悲しくなる
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 00:26:12 ID:IEDHNVon0
>梅雨が明けたらきちんと洗おう
内部が乾かすのが先だからな。
>>786 雨漏りでもするのか?
ハズレを引いたか、可愛そうに。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 22:52:55 ID:tfpS77q80
>雨漏りでもするのか?
洗車機は禁止みたいだな。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 23:25:23 ID:tfpS77q80
>ベリーサの過去記事
外国人が社長だった時代だな。
>>790 >雑誌記事をPick Upして紹介しています。車名をクリックしてください。
>こちらは、出版社の協力を得て、株式会社アルテックスが運営しているサイトです。
と書いてあるから大丈夫なんじゃないか?
∧ ∧
(・∀ ・) <えっへん!ぼくって偉い?
<( )>
||
ずぇ〜んぜぇん
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 13:39:21 ID:guMQBDRE0
今回のMC、後部座席の静粛性うp?
ATF交換した人っています?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 19:31:17 ID:EIOh4Wj90
今日、ベリーサをレンタして初めて乗りました。
高級感出してるとかなんとか聞いたあるけど、
マツダらしく、スポーティでしたよ。運転しやすかった。
ただ、ATに問題があるんでしょうか?
アクセル踏んだ瞬間にガクガクっとしてエンストもどき?になりかけたり、
ギアチェンジの時にたまーに違和感のある感じがしました。
こんな感じなんですか?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 00:46:05 ID:u5TGKb0I0
ベリーサって少しでも強くアクセル踏んじゃうと妙に回転数ばかり上がって
なんだかギヤチェンジのタイミング遅くないって感じちゃうんですが…
これはATの設定の問題!? それとも1.5ℓだからしょうがないのかな!?
ちょっと混んだ街中ではセカンドギアがデフォです
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 01:36:47 ID:QG1h3ODw0
ギャラクシーブルーってどんな感じの色?
間違えました^^
ストーミーブルーってどんな色?
>>804 新色の話ね。
RX-8に既にある色だから見てきたら?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 22:43:19 ID:VlT4GKIm0
>ストーミーブルーってどんな色?
ソニカ対策のようだな。
8月にMC発表決定sage
最近カキコ少ないな
皆ベリーサ飽きたか
とくにニュースも無いからね
出来が良いからツッコミどころも少ないし
地元紙ではよく、ベリーサの不振などでマツダの国内販売が芳しくない的な
記事が載ってるが、なんつーかビミョ〜な気持ちになる(´・ω・`)
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 22:18:51 ID:pI2w3bEh0
>8月にMC発表
レクサスLSとぶつけるみたいだな。
スレが盛り上がるかどうか分からんが
今週末の納車待ちな俺様が来ましたよ。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 22:50:27 ID:pI2w3bEh0
>今週末の納車待ち
水没車のようだな。
815 :
812:2006/07/27(木) 00:30:56 ID:YegAVwPQ0
>>814 水没色、じゃなくてアイシーブルー。
本当は茶色希望だったけど、MC前の在庫が無くてね。
>>815 俺はMC待ちで予約中。
なんで待たなかったの?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 00:52:32 ID:45cJqHnJ0
>MC待ちで予約中。
フルフラットをあきらめたみたいだな。
俺もベロ赤今週末納車〜
MC待つか迷ったけど、大安なのと八月納車はお盆の月だから縁起悪いんだってさ
田舎の風習わけわからん
買う準備はいつでもできてるのにMTが出ない…
マツダスピードベリーサ、マダー?
1.5DISIターボマダー?
赤が一番目立つしカッコカワイイと思うが、
多分俺もアイシーブルー選ぶな。
それなりに目立つしキレイだし無難にも見えるし。
一番人気色は何?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 21:13:26 ID:A5bxowsc0
>多分俺もアイシーブルー選ぶな。
暑苦しいからな。♪
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 15:59:13 ID:DNUGe0unO
うちもアイシーブルーだなやっぱキレイだわ
>うちもアイシーブルーだなやっぱキレイだわ
ストーミーブルーマイカ が出たら困るみたいだな。
日曜日、納車です。すっごい楽しみ
でも、10年世話になった現在の車も明日限りかと思うと
ちょっとさびしい。
829 :
827:2006/07/29(土) 01:03:46 ID:ckWjCf4v0
日産セフィーロです。ここ数年エンジン、足回り等の不調をだましながら
運転してたんですけど、引越しを機に買い替えです。20万キロの思い出を
ありがとう。そしてベリーサ、これからよろしく。
>足回り等の不調をだましながら
また10年だますことになりそうだな。
>また10年だますことになりそうだな。
おまえはだまされてばっかりだそうだな。
実は購入から1年立ちオプションのHDDが無性に欲しくなったのですがあとからオプションのHDD取り付けってできますかね?
外付けで我慢汁!
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 21:07:31 ID:BOBXU91yO
>>834 やはりそうですか…ウワァン!激しく後悔↓
外付けの方が快適なカンジがする…
お車エステをされた方、います?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 23:33:15 ID:zPhKpBmX0
もまいらMC後のカタログもらってきたけどうPしてほしい?
ちょっとまっててリサイズ中
ワクワク
キター
843 :
812:2006/07/30(日) 00:28:31 ID:J4lR1u8T0
本日(てか昨日)納車でした。
>827
6年世話になったホンダ・アスコットイノーバとベリーサを並べて
記念撮影をしました。
ディーラーの担当者が
旧愛車に乗って走り出した途端、なみだ雨・・・
納車は嬉しいけど、ちょっと寂しかったよ。
マダカナマダカナ
わくわく
キター
オーディオコントロールが標準でついてるみたいだね
>>847 うpdです!
う〜ん・・・オレンジ色?は綺麗だね
内装は・・・肘掛けは良くなったね。でもシートはさらに安っぽくなったような・・・
センターパネルも、ボタン類がメッキなら良さげだけど、そうじゃないんだろうな
カタログupありがとうございます。
今、カタログ請求したら847さんの持っているものを送ってくれるんでしょうかね。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 11:46:50 ID:yTLnux4jO
今朝行ったらカタログくれたよ。でもね、俺はMC前のベリーサを契約してきたけどね。割引が凄すぎたから‥
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 12:54:11 ID:xr/zO8qa0
ピアノブラックのセンターパネル、精悍な感じになって男の俺的にはいい感じ
シフトレバー周りもいい感じになった
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 13:12:51 ID:zIfgVSzB0
MC後のアクセラの1.5エンジンがかなり良いという話があるみたいだが、エンジンの小改良とかあるのかな
MC待ったかいがあったかな。
おかげで盆は車無しだが。
昨日ベロ赤受け取ってきたけど、今のところMC前で失敗とは思わないなぁ。
ミラー下のランプは羨ましいけど。
センターパネルは締まってみえてかなりカコイイけど指紋が目立ちそうで心配だ。
それにしてもベリーサ、実車みるとほんと出来のいい車だと思う。
なんでこれが売れないんだろう。
コンパクトカーにしては150万超えてるから、高い部類になるからじゃないかな?
他の車種だと最上位グレードに位置する値段だしね。
俺は、来年就職するのでベリーサかなり欲しくなってきました。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 19:20:33 ID:oLI65ESx0
新カタログもらってきたお。
このままじゃ、契約させられそう・・・
見に行っただけなのに・・・
アンケートとらされるし、MC後の車入ってきたら連絡するとか言ってるし・・・
明日にはWEBが更新されるかな
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 19:44:45 ID:aEQSbi1s0
そもそも経済性を最重視するからこそコンパクトを選ぶ人が多い訳だしね。
あと、世間的には車を単に移動ツールとしか捉えてない人の方が普通だから、
走りの楽しさや内装の良さ、静粛性といった美点があってもなかなか理解してもらえない。
高価というだけでそっぽを向かれてしまう所があると思う。
せめて新CMはベリーサの特徴・美点がもっと具体的に伝わるようになってればいいんだけどね。
今までのCMは抽象的すぎて、デミオと外観が違う以上の事は何も分からなかったし。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 19:52:28 ID:P+L7z7N50
ブルーバードシルフィみたいな感じか
俺はまず形が好きで。
意外にこういう形の車ないでしょ。
パッソ/ブーンやスイフトも好き。MINIも
>>860 これも経済性に含まれるが
コンパクトカーの中では燃費があまりよくない
ってイメージが強いんだろうな
デミオはそれでも購入時の安さでカバーできたのが
ベリーサの場合はえ?これだけ高価なのに?っていう感じに
新カタログもらってきた。
(わけのわからん最悪の営業だったが)
微妙に燃費が上がってるが何か変わったのかな?
あと、発泡ウレタンの補強って前から?
こういうタイプの車には必ずニーズがあると思うので
しっかり熟成させて欲しいね。
もうちょっと思い切りが必要なんだろうね。
この手の車に必要なのはユーノス500のみたいな志じゃないかな?
でも、カタログ見る限りこのMCはよく頑張ったと思う!
さて、試乗が楽しみだ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:10:18 ID:fO09fNb30
ランティスから乗り換え予定
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:15:07 ID:Jm432rN30
オレはMPVから乗り換え予定
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:20:21 ID:PNs0/qA+0
今日一人でホームセンターで買い物。
で、駐車場に戻ったらエンジン掛かったままだった。
キーレスエントリーってこういうことがあるのね。
ねーよ。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 01:23:39 ID:EsC74SUf0
新カタログうpされたのに全然盛り上がらないなこのスレ
車好きが集まる車板ですらこのありさまだから、やっぱり不人気車なんだね
俺は買うけどw
新色が微妙
コンソールあたりもギラギラしてて何だか・・・
前のメタル調のほうがいいなあ。
それになんでベージュシートなくしちゃったんだろ。
他車でもベージュ、アイボリーとか明るいインテリアはやりなのに。
まだ在庫車とかあるかなあ・・・
ウソ?どう見ても前のメタル調のが安っぽい。
あれのがいいってどう言うセンスなんだ?
オフィシャル更新まだ〜?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:57:58 ID:JV+8JTiX0
チタニウムグレーならよかったのになああ
ギャラクシーグレーってかなり暗いねずみ色だよね?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 12:07:01 ID:WE7Qm6cj0
最近めっきり見なくなったな、この車。
コンパクト部門で完全に負け組み。
うちの周りでは最近すごく増えてきたけどな。
今日は色違いのベリーサの後ろを20分くらい走った。
嬉しいような恥ずかしいような変な感じだった。
フィットやヴィッツじゃこの気持ち分からないだろうな。
>>874 センス悪くてわるかったね。
好みなんて人それぞれじゃん。
なのにその言い方、感じ悪っ。
(´・ω・`)河童赤のMT追加はまだですか?
>>880 まあまあ、いろんな奴がいるんだし、内装センスねえ。
カタログだけじゃあねぇ。
見てみないとわからんね。
前のウッド調もしかり。
僕はMC前で満足。
っていうか、いまさら買い替えられない。
ピアノブラックはかなりシックにまとまりそうだけどね。
個人的にはまとまりすぎよりどっかハズシがあったほうが好みなんで、MC前のがいいな。
まぁ実際見てみないとなんとも言えないに同意。
変にミニを意識しすぎてるようなインパネだな。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:29:52 ID:9vTUh42CO
前のほうが無印良品みたいでいさぎよくて好き
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:57:29 ID:jttBYJlx0
無印良品でいいならデミオで
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:18:09 ID:ZeZp50y/0
ファーストカーで、ベリーサ
贅沢かね??
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:55:19 ID:KN4g9xfc0
ファーストカーが「初めて買う車」の意味なら贅沢かも知れない。
免許取り立ての頃はぶつけたりこすったりするもんだし、視界のいいデミオの方がいいと思う。
「メインで使う車」とかそういう意味なら、別に贅沢でも何でもない。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:23:07 ID:cr3KL7CAO
デミオが無印良品?
デミオは無味乾燥。
>>887 carviewの方と態度が違うじゃんかw
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:56:34 ID:0TWkgSJe0
はじめて買うくるまがベリーサでもいいんじゃないかな
特に贅沢とも思わん
デミオより少し高いだけだし
公式発表まだ〜?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:34:11 ID:UbtQ4Hz/0
ちょっと修理に出すから代車渡してもらうんだけどベリーサとデミオ
どっちにしようか少し迷っている。
ベリーサの方が燃費いいかな?今ガソリン高いし
とアクセラ(2300cc)の漏れが言ってみる
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:37:21 ID:cr3KL7CAO
アクセラなんて趣味わりー
内装フタムカシ前
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:33:14 ID:yK4Tm4Pu0
いま、ベリーサか日産のTIDAかトヨタのランクスで迷っています。
価格で言うとTIDA>ランクス=ベリーサでした。TIDAと残り2つの差は10万円くらいです。
何か教えていただけることあったら、お願いします。
ランクスってカローラだから10月にMCあるんじゃなかったけ?
898 :
:2006/08/01(火) 23:51:23 ID:yK4Tm4Pu0
早速ありがとうございます。
ランクスは10月MCとお店の人から聞きました。アレックスに吸収する形で
ランクスという名前はなくなるとのことです。
ただ、私はMCしたら価格が上がるとのことなので、今の方が個人的にいいかなって思っています。
>>893 このスレの人間としてはベリーサをお薦めしたいw
サイドミラーが割と小さいから気をつけて運転してな
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:57:55 ID:+PEDkZg30
>>899 レスさんくす。街でもあまり見かけないしやっぱりベリーサかなw
多くの日本人が絶対に認めないチャンピオンが誕生しました。
そして多くの日本人が正しい見識を持っていることがわかりました。
まだー?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 19:11:26 ID:g1lo9N5r0
ロービーム側の電球交換って、簡単に出来るかな?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 19:12:18 ID:g1lo9N5r0
そのリコールは、一番初期型のベリーサは対象外なのだろうか?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 01:14:58 ID:Ks0S8TTW0
最近シルバーも落ち着いた感じでなかなかいいと思えてきた
どの色もそれぞれの良さがあると思うよ
>>903 お、リコールか。
型番まで覚えてないなぁ
今日の折り込み広告にオレンジのベリーサ出てたね
かなりポップな感じになるなと思った
あの赤い内装やレザーには合わないんじゃないかな
コンソールもマイカ系の外装のがしっくりきそう
>>911 まだベリーサのページは更新されてないね
今回のイメージカラー白なのけ?
ちょっと報告!
「迷わん」ナビ付けました♪
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:38:45 ID:4fVEtv+j0
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 18:56:27 ID:cx3nzFSc0
ベリーサのフルモデルチェンジっていつやるのかな?
もしかして、ベリーサ自体が消滅するとか。
あと、マイナーチェンジでなにが変わったの?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:10:22 ID:QO/xOjmP0
このMCはいいなぁ。シートも変わったみたいだね。
それにしてもクリスタルホワイト綺麗だな。実車が観てみたい。
外見は変わってないのかな?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:20:33 ID:IKjLfdtK0
ギャラクシーグレーどうなんだろう
ロードスターでは渋くて人気の色だが、ベリーサに似合うかなあ
MCウラヤマシス〜。
明日、リコール逝ってこよー。
今回のテレビCMはいいかも
クリスタルなんちゃらっていうのは、MC前のパールと何が違うのかな。
外見はそんなに変わってなさそうだね。
内装色だけちょっと残念な感じするけど、それ以外はよく出来た感じがする。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:01:04 ID:tPorWRDzO
追加したメッキパーツはディーラーオプションにならないかな?
MCというより特別仕様車って感じだな
エクステリアカラーパネル色じゃ全く分からん
新色がどんな感じか見たかったんだが…
MAZDAのサイト、インテリアがレザー以外どこから写真が見られるのかさっぱり分からん。
イメージ写真も少なめだし、やる気のなさが見え隠れするぞ...
オレンジ買う人いる?
燃費は変わらないのか、よかったw
ドアトリムのところがうらやましい
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:40:27 ID:1c4nHNrI0
本皮シート 実物で見てみたい
サイトではキツメな感じでチョット萎える
>>929 変わってるよ。主要諸元をよく見るように。
あまりに微妙だが。
このために何を変えたのか?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:54:35 ID:QO/xOjmP0
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 00:03:41 ID:zsPSMgXE0
オリーブ内装が落ち着いてていい感じ
MC後の方がいいな・・
ステアリングがウッド調じゃなくて本革に変わってるね
MC頑張ったね。乗り心地もちょっと良くなってそうだし。
試乗車はいつごろ店に着くのかな。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 02:32:53 ID:LL9wDsXI0
安くしてくれるかな(-。−;)
今日、見にいこう。
938 :
927:2006/08/05(土) 03:19:29 ID:ubeD+ssw0
>>932 センキューメーン!そっち方面は気づきませんでした。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 08:53:16 ID:KSLHenC00
クレジット会社の審査が他の自動車会社よりも劇甘で、ゆるいから
マツダ海苔が多い、ちなみに楽●
ベリーサって、いい色から落ちていくんだよね。
ワインレッド、レイザーブルー、そして今回のモスグリーン。
もっと落ち着いた色を増やしてくれないかな。
DSCは復活しなかったかぁ。アクセラと同じユニットになったのに。
流用できる技術があるんだから、それ活かしてよ。もったいないなぁ。
MCして具体的にどこが変わったんですか?教えてください。
免許取ったら買う予定です。(^^)
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 20:36:18 ID:Paf4UOWI0
MCしたのってHPで公開されてる?
いくつか気になることがあるので調べたいです。(^^)
ドアトリムいいなぁ。パーツ交換でくっつくかな
ベリーサMC後の燃費はどのくらい?
ipodとの接続アダプターってベリーサ対応してんのかね?
納車の時ケチってHDDオーディオ入れなかったから結構気になってんだけど
HDDって結局不具合は直ったの?一時期頻繁に止まるとかいう話を聞いたけど。
>>951さん
レスどうも。そんな単純なことだったんだw
今回のシート、オリーブが一番ボディの印象に合ってる気がする。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 01:05:36 ID:md4pxln/0
ギャラクシーグレーの画像、ドイツ車っぽい雰囲気
orz...
さっき帰宅して今朝の朝刊に入ってた折込チラシ見て愕然…。
ベリーサ、内装がずいぶんとカッコ良くなってるじゃないですかぁ…。
私、明日アテンザが納車なのです。初めはデミオとベリーサで迷って
いて。
MCあるなら言ってくれよー!(泣)>>ディーラー
クレジット返済中にベリーサへ乗り替える方法なんて、ないですよね?
そうですか…。
デミオとベリーサと迷ってアテンザって…
アクセラの立場は?
>>955 アクセラは、なんか中途半端な印象がしたので除外しました。
デミオかベリーサと決めてディーラーへ行ったのでしたが、店内に飾って
あったアテンザスポーツに目を奪われ…。気付いたらハンコを…。
じゃあいいじゃん
ここで前から情報出てたのにチェックせんのが悪い
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 03:09:53 ID:gP0nsXeU0
おまいら、MC後ベリーサ買う?
一括で買うために貯金してた香具師いる??
ローンで買う!?
MC後のピアノブラックのインパネだけは嫌だな。
埃とか指紋とかが気になって仕方ないかも。
これが最期のMCだろうから、次のベリーサはリファインして
現行サイズ程度のボディでCVT積んでくれれば俺的にはOK。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 10:59:10 ID:I/oG9Kz10
次期デミオは一回り小さくなるって話だけど、
次期ベリーサは今くらいの大きさで完全にデミオの1つ上のクラスの位置づけになるのかな。
上質感のコンセプトであまり売れなかったという理由で普通の車になっちゃったら嫌だな
>MCというより特別仕様車って感じだな
レザーセレクションって名前でおk
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 12:07:18 ID:gx4kRg2O0
2000は結局積まなかったね
残念
メッキ、ギラギラで段々品が落ちてるような・・
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 13:31:58 ID:rOKNo70P0
何色にしようかな
まだ中古で買うってのはとんでもないかな?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 17:26:29 ID:zA2MwYvF0
一年ほど乗ってるんだが、フロント周りからあんまり大きな音ではないが
ミシミシ言うんだな。発進時とかに。毎回すると結構気になる。
静かな車だけに神経質になってるのかもしれんが・・。
で、こないだハンドル目いっぱい切って下覗いたら、
えらい錆びてるところもあるし。こんなもん?
だれかおせえて!!
>967
デミオベースだからそんなもの。
デミオも下回りは錆びるよ。
俺はCRCのテフロンコーティングで処理してる。
おかげで錆びがストップした。
ちなみに普通の556はゴムを劣化させるからダメだよ。
他の掲示板みたら
既存ユーザにはオレンジ好評みたいだな
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:08:01 ID:XlM1Q8Zx0
MC後Lのエボニー契約してきました。
納車楽しみ!
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:40:33 ID:oYpl9oTb0
見てきましたよ、MC後の。
内装がオリーブのヤツ。
オリーブ内装は普通に思えました。
ただ、エンジンをかけたときに、ブラックアウトメーターが
ふわっと浮き出るのがかっこよかった。
ブラックレッドのを見たいですな。
そっちのほうがスタイリッシュな気がする。
それにしても今日行ったとこの営業さんは感じ悪かったですなあ。
>969
demioのオレンジが意外と売れてない件について
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:01:12 ID:WxaO5eA70
>>972 あのオレンジとは違うみたいだぞ。
カタログでも名前が違う。
もっとクリアな感じみたいだが・・・
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 00:49:59 ID:lWu4F7DZO
おらもエボニーにしようかな
レザーは何か冷たそうだからCに
ぐへ。
MCでシートがフルレザーになると聞いて見てきたけどこの色遣いは・・・
スバルの軽のR1みたい。 お互いマイナー車どうしだからそう思う人は少ないでしょうが。
個人の好みの問題なので構いませんが・・・ ハンドルの上側の色付きはちょっと(^^;
>>949 接続アダプタというのが何なのかわからんけど、
外部入力端子はOPでつけられる。
ただ、助手席の右足元のとこにつけられるので
ちょっと使いにくい。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 21:02:53 ID:77jukkSM0
なんで赤色のレザーなんだろな
マツダのデザイナーって変態なんじゃないの?
Lは茶色じゃなかったけ
まあ俺もあの色合いは好きじゃないので、Cのオリーブにするつもり
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:20:16 ID:Ouv9tACZ0
頑なに運転席側のドアのサイドポケットみたいな所に
ペットボトルが入らないようにしているのは何の陰謀??
>>979 需要が無いからじゃない?
俺だったら使わない。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:51:36 ID:fdFlaXY30
>MCでシートがフルレザーになる
アルカンターラ仕様のようだな。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:57:37 ID:KicbNuQx0
フロントマスクはMC前のほうがいいな
なぜマツダは頑にアルカンタラを拒み続けるのだろうか、下手な本革よりずっといいのにな〜。
アテンザ出た時から事ある毎にアルカンタラにしてくれと書き続けてはや4年。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:04:45 ID:fdFlaXY30
>下手な本革よりずっといいのにな〜。
マシダのデータは捏造のようだな。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:10:18 ID:z8h1gZD20
>>983 8の限定車でアルカンターラ使っていたよ。
確かに他メーカーに比べると採用例は少ないね。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:11:27 ID:fdFlaXY30
>他メーカーに比べると採用例は少ない
NAの客が騒ぐからな。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 07:19:19 ID:gV2WuHuH0
(´・ω・`)
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かっただろうな。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 07:23:16 ID:1ntpjBJc0
わかりました!(´・ω・`)
了解です!(`・ω・´)
>>991 スレに入れるとはw
やるな(´・ω・`)
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 11:43:37 ID:/70buTFU0
っつーか、次は17じゃ…まして、スレタイに番号ないし
立てっ放しだし
懐かしい釣りネタに釣られっぱなしのスレはここですか?
>>991は放置して新スレたてたら?