ノア・ヴォクｖｓセレナｖｓステップWGN　その７

前ｽﾚ
ノア・ヴォクｖｓセレナｖｓステップWGN　その６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141782563/

以下粘着ｻﾉﾀ（通称「アゴ」）はスルーの方向で。

特徴
１、このｲﾀに粘着してる超強烈なｱﾝﾁﾎﾝﾀﾞ野郎。
２、丸一日そんなﾚｽを付けるのが人生のﾆｰﾄ様。粘着暦1年以上。
３、すべてIDを変える。ageる傾向あり（かまってもらいたい）
４、かまってもらえないと「SWオーナーがDQN系の作り話」で釣る。
５、一人会話。自作自演も多い。（かつて何度もバレて失敗）
６、かつて雨だれ不具合を「雨漏り」にして一世風靡。ﾎﾝﾀﾞやマスコミも動かすほど書き込んだ。
７、しかし、ま、彼が居ないと殆どこのｽﾚに書き込みが無いのも事実。
８、顔真っ赤かで反応するのであくまで暇つぶし気分でつついて見るのも一考。

マガジンX2005年７月「ざ・号総括、日産セレナ」より原文のまま抜粋。

剛性は足りないというレベルじゃない。とにかくヘロヘロ。
直進状態でもリアサスペンションがうねうねしてる。サスペンション剛性が低すぎる。
路面のちょっとした凹凸で横揺れが起きる。
高速道路のジョイント部分で横にズレる、全体がわなわな震える。
雨の日なんかどこへ飛んでいくか分らない。
こんな設計の足でまともに走る訳が無い。
ステアリングの径が小さいし断面もなってない。
電動パワステの仕上げが全くなって無い。
車速によって戻りの量が変るステアリング。
速度管理しにくくズルズルのCVT。
アクセルを踏んでも反応してくれないし忘れた頃にエンジン回転だけあがる。
エンジンマウントとボディの相性が悪く時速５０キロくらいでもシェイクが出る。
四角い箱を作っただけで空間に無駄が多い。
シートはクッションが薄くて長距離は乗ってられない。
１００円ショップで売ってるカバンのようなドアトリム。
ステップワゴンに比べて４年遅れてる。
家族全員を乗せてるときの安全性なんてかけらも考えてない。
すべてがうわべだけで広告代理店が作った車のようだ。
作りこみが安易でとにかく安っぽい。総評、買う価値なし。

マガジンX2005年８月「ざ・号総括、ホンダステップワゴン」より原文のまま抜粋。

プラットフォームは新規開発の専用設計、安っぽい車じゃない。トヨタ的でもない、よく出来ている。
ボディ剛性はそこそこしっかりしてる、箱をしっかり作ってある印象。
それぞれの列のHPはどれくらいなのか。シートは最低限どうすればいいのかよく煮詰めて作ってある。
マンションみたいな内装で面白い。フローリングもなかなかの出来。
あれこれ畳めたりスライドできる「折り畳みイス」を捨てたのは評価できる。
２列目はクッションの厚みも含めてOK、３列目は長さが足りないが一応着座が成立する。
大空間ワゴンで３列目でシートベルト着用が成立する。日本車では初めて。
足はしっかり感のある「硬め」な印象、走りは「マル」、セレナに比べて非常にマトモな印象。
70キロあたりまでは操舵感も良くノア/ヴォクシーに比べれば仕上げもいい。
アクセルの飛び出し感がないのは大正解。車庫入れとか路地裏とかで運転しやすい。
オレがテストしたときは４人乗車で荷物も積んだが動きにそれほど大きな影響はでなかった。
日常領域、３列シートまで不満が無いというところで日本車ではステップワゴンは唯一の存在。
総評、なかなかイイ線行ってる、積極的に買いの秀作で４つ星上げる。
セレナは４年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。

カーセンサー「人気ミニバン２４時間検証ドライブ」より。

セレナ
高速道路での第一印象は、シートが妙に柔らかいナということ。
これは他のメンバーの感想も同じだった。
また足回りはフワフワ感があり不安定な感じがする。車線変更は少々怖いほど。
助手席では 高速での不安定な感覚は助手席でも同じ。速度以上の速さを感じる＝不安
2＆3列目シートは 一般道では気にならなかった揺れを感じる。カーブやつなぎ目は不快だ
今回の5台のなかでは最も評価が低い。機能重視で走りは二の次なのか

ステップワゴン
予想以上の安定感運転が楽しい！
シートも足回りもちょっと硬め。乗り心地を悪くしない範囲でしっかり感を出している。
パワーステアリングも重めの設定で、高速では予想以上の安心感があった。運転する楽しさという点ではセレナよりも上。
高速道路では予想をはるかに上回る走りの良さ。運転が楽しいので、疲れも忘れさせる

セレナ
山道ではロールが大きく、不安定な走りとなった日産セレナ。
パワー不足を感じるし、DとLレンジしかないATではやはりつらい。しかも大きく左右に大きく振られる。山道、特に下りはかなりコワイ。
「コーナーは怖すぎだよ。ゆっくり走らざるを得ない」と担当・塚越
●助手席 ： 怖い。助手席に座っていてもフラフラとしているのがわかる。ゆっくり走って！
●2＆3列目シート ： シート形状により体が安定しない。体を支えられない。酔ってしまい昼食辞退

ステップワゴン
走りのホンダはミニバンでも体感できた。コーナーも楽しい
足回りがしっかりしているのでワインディングもけっこう攻められる。シートも硬めで体もしっかりとホールドされる。
オデッセイを除けば（だって、あのクルマはまるでワゴン車だもの！）今回のミニバンの中で一番楽しい。
「加速感も良く、程よく硬い乗り心地もいいね」と担当・金子
●助手席 ： 凄くいい！サイドサポートはしっかりしているし、足も踏ん張れる。助手席でも楽しい
●2＆3列目シート ： 平らなシートは不安だがシートの固さとサスのおかげか揺れは感じない

モーターファン別冊「ミニバンのすべて」より抜粋

セレナ
・カーブでの車体の傾きは最も大きく、そこそこの速度で走ってもグラリではなくフワリとする上下のＧを伴って傾くため、酔い易い人には辛そうだ。
・高速道路では2名乗車でも100km/hからの追い越し加速はライバルに敵わず力不足を痛感させれる。
・市街地で気になった段差乗り越え時にリアからドスン、というショックと音がキャビンに侵入する悪癖は速度を上げてもそのままだ。

ステップワゴン
・ステアリングはギア精度の高さを実感できる操舵感が素晴らしく、切ること、曲がることが思わず楽しくなってしまうほどスムーズかつ快適だ。
・これまで「ミニバンで山道を走るとフラフラして怖い」と感じてた人や初心者でも安心の、
ＢＯＸ型ミニバンらしからぬ安定感を維持し続けるのだから恐れ入る。
・高速走行時の乗り心地、安定性はともにベストだった。乗り心地は硬いヴォクシーとセレナの中間で、しかも他車で気になった段差乗り越え時の
ショックは最小限。


※フル乗車時の快適度は？

セレナ
・ステアリングレスポンスが悪くなるのは当然として、前輪の接地感が薄まるのなんのって
フワリとしたロールがさらに強調され、相当に慎重なステア操作と進入スピートコントロールが
要求される。
・また乗り心地もガクンと悪化。街乗りで見せた快適度とは程遠いゴツゴツしたタッチになってしまうのはサスペンションの設定からも致し方ないところだろうか。

ステップワゴン
・2.4Ｌモデルの余裕は明らかで常識的と言える流れに乗ったペースでの走行は実にたやすい。
2Ｌモデルはスタビリティーの高さは実感できるもののパワー的に辛くなる。
・乗り心地の悪化は3台中最小限。さすがにカーブでのロール量は増すものの腰高感は薄く運転していて”怖い”と感じるシーンはほとんどなかったと言っていい。

同行程での平均燃費
・セレナ　8.96km/h 　・ヴォクシーＺ　9.56km/h ・ステップワゴン24Ｚ 10.33km/h

乙

セレナはもうだめ。ノアボクVSステップでよし

スタイル　セレナ（ノーマル系）＞ボクシー（煌）＞ステップ＞ノア
ドライブフィール　ステップ＞ノア・ボク＞セレナ
なので、とても迷ってるわけだが。
まあ、ノア・セレナのR系・ボクシーの煌でないもの　はOUT。

STEPWGNのCVTがベストオブベスト。アクセルの電子制御はンダのSが世界一らしいが
それに近い制御ということで◎

日産の車って、部品の使いまわしというか、急ごしらえというか、
何か寄せ集めで小手先で作りましたって感じ

AGN新車販売台数ランキング　2006年3月（乗用車）
http://www.auto-g.jp/etc/ranking/index.html

1 エスティマ トヨタ 16,663
2 フィット ホンダ 15,541
3 ヴィッツ トヨタ 14,063
4 ステップワゴン ホンダ 13,075
5 ラクティス トヨタ 12,994
6 ｂＢ トヨタ 12,617
7 ウィッシュ トヨタ 12,289
8 セレナ 日産 12,219
9 ノート 日産 12,123
10 パッソ トヨタ 11,013
11 アルファード トヨタ 9,796
12 ヴォクシー トヨタ 9,732
13 デミオ マツダ 9,691
14 マーチ 日産 9,197
15 クラウン
（ロイヤル＆アスリート） トヨタ 8,979
16 ノア トヨタ 8,568
17 スイフト スズキ 8,238
18 オデッセイ ホンダ 8,205
19 カローラフィールダー トヨタ 7,736
20 カローラセダン トヨタ 7,680

2 フィット ホンダ 15,541
嘘だろ？？wwwwwwww

その７のスレもう一つあるね。こっちが本家っぽいね。

月刊自家用車２００５年１１月号

値引きを含めた割安感ではノア＆ヴォクシーに敵わないが、
とくに運転のしやすさ、乗り心地の良さ、静粛性の高さを
重視するフル乗車の機会も多いユーザーには格好の選択だ。

ザ・マイカー　２００６年３月号

2000ccエンジンは実用回転域のトルクが高く、ＡＴは無段変速式の
ＣＶＴになるから加速感が滑らかで動力性能を有効に活用できる。
これなら大人が多人数で乗車しても、著しいパワー不足を感じることは無い。
2000ccのハイルーフミニバンとしてはアクセルを深く踏み込むケースが
少ないから、ノイズを押さえる上でも有利だ。

ＦＥＮＥＫ　２００６年３月号

エンジンは２Ｌ・ＮＡ一本で社中が重いことにあわせてＦＦで
137ps、20.4kgmとパワーよりもトルク重視としており、４ＷＤはさらに
129ps、19.1kgmにデチューン。
ＣＶＴは電動アシスト付きのエクストロニックＣＶＴで、
走行時のショックも無く伸びやかな走りを見せる。

ただし、ＦＦで1600kgを越える車重はやや重荷で、ステップワゴンや
ノア・ヴォクシーに比べると、ややスピードの乗りは鈍い。
そのぶん高速道路での安定性はどっしりとしてたもので、安心感がある。

最新マイカー選び　２００６ Vol.8

いずれのグレードも１．６トンを超える車両重量となっているが、
中低速トルクが充実したＭＲ２０ＤＥ型２リッターエンジンと、
そのキャラクターを最大限に活かしてくれるエクストロニック
ＣＶＴの組み合わせによって、エンジンパワーに対しては
不満を覚えない。高速道路などの合流でも、十分な加速性能に
よりドライバーはストレスを感じないはずだ。

走行性能の項でも述べたが、ストローク感を活かしたゆったりとした
乗り心地はライバルには無いセレナのアドバンテージとなっている部分。
高速道路でも決して飛ばしたいとは思わないような、そのまじめな
走行性能はまさにミニバンライフを充実させてくれるもの。
中低速が充実した２リッターエンジンとＣＶＴのコンビネーションも良く、
ドライバーはストレスを覚えない走りを堪能できるはず。

乗用車テイストを強めようとしたのではなく、サスのストローク感を
生かしたゆったりとしたミニバンらしい乗り心地を残している。
ワインディングでのロール量は大きめだが、乗員が不安になるようなことは無い。
まさに正統派ミニバンと呼ぶに相応しい走行性能を持ち合わせている。

モーターファン別冊
２００６国産新型車の全て

走り出せば、パワステの軽くスムーズな操舵感、軽やかでありながら
しっとりとした乗り心地に好感が持てる。実用トルク重視のエンジンは
出足から想像以上にトルキーな性能を発揮。ＣＶＴの滑らかな変則もあって、
その加速感は実に頼もしい。

操舵性は素直の一言。パワステは軽くスムーズで、街乗りでは５ナンバー
ボックスミニバンとしては大柄なサイズを感じにくい。不安な腰高感、
ロールとは無縁の爽快な走りを披露する。特筆すべきは静粛性の高さ。
エンジンの静かさに加え、ロードノイズの遮断が見事。６０〜８０km/hで
走っているときの心地よさは新型ステップワゴンを上回るほどである。

先代までは、高速道路などでは乗り味に不安を感じるシーンもあったが、
この新型なら常識的な速度を保つ限り、快適感はもちろん、安心感たっぷりの
ドライブが楽しめる。たとえ100km/h程度で急激なレーンチェンジを試みても
４輪がよくねばり、ほぼ水平感覚でこなしてくれるから安心だ。

モーターファン別冊
２００６年最新ミニバンの全て

セレナの走りは、特に快適性を重視した乗り味に終始している。
走行中の乗り心地は優しく、ゆったりとした印象だ。
静粛性も高いのでロードノイズなどもかなり抑えられている。
車重が１．６ｔを超える重さだが、実用トルクは十分な印象。
ＣＶＴとのマッチングもよく低速域から不足なく加速するフィーリングに
特別物足りなさは感じられない。

ワインディングでのキャビンの様子も、しなやかなサスのおかげで
乗り心地は快適。コーナリングでも背の高さが気になるようなロール感は無い。
ただセレナのもつ走りのテイストは穏やかさ重視で、軽快さには欠ける点がある。
セレナはドライバーより同乗者のミニバンという印象が色濃い。

　　　　　以上　　セレナの高評価でした

マガジンＸしか誉めてくれないボロッコワゴンとは格が違います

同じ話題、そしてｺﾋﾟﾍﾟの繰り返しなのに何故未だにこのスレを立て続けるのか？




ﾝﾀﾞｵﾀきめぇ！

営業の必死さが笑える
そんなに売れてないのか？(笑)

セレナは倒れるんだろ？w

倒れませんよ
街乗りオンリー車だから
遠出？　そんなことするなら、こんな車買いません

欠陥多杉捨てっぷわごんｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/08(土) 12:17:01 ID:k7+nkbN90
大枚叩いて買った愛車が致命的？な不具合が発生したことに正直、ショックを受けちゃいました。
あまり表沙汰にはなっていないようですが、同様の不具合が結構発生してるとＤは言ってましたから、
もしそうだとしたらＭはその原因を早く究明すべきでしょうね。
現在、Ｄに預け中ですが、担当者の方には具体的な原因について報告を求めました。

>>14-20
やはりセレナ高評価氏＝いつものアンチキチガイっと。

これがやりたいがために丸一日掛けて一生懸命タイプしてたんだろ？（笑）

本棚から本引っ張り出して薄ら笑いを浮かべながらｾﾚﾅ販促記事をタイプする姿は

き・も・い

そして新スレが立ったたら駄文を貼ろうと待ち構えてた訳だ。

き・も・い

>>9
ミニバンで300km/hオーバー目指して下さい

ボレナ乗りの一部は陰湿でキモイでおｋ？

×一部○一人

キチサンヲ本人演出の自演重複スレ↓

ノア・ヴォクｖｓセレナｖｓステップWGN　その７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144576410/

・・・（笑）

ジョンイル？ねぇジョンル？

ボレナマンセー！！わっはっは

>>20
全部背表紙にボレナの広告が入ってる販促記事じゃねーか。

カーセンサーは？どう説明するの？
カーセンサーは新車を扱わないし車雑誌社ではないから
本音を書いたのでは？

Ｘはシビックやエアウェブをボロクソに書いててＴＩＤＡが国産唯一の５つ星。

これでステップを推す理由はなんだ？

どんなボロでも新車紹介のページでは知恵を絞って一生懸命褒めるものだ。
>>18-19の雑誌はせっかくさりげなく否定してる部分があるのにすべて
いいようにカットしてあるw

20でいいたかったのは最後の一文だな
だめじゃん（´・ω・｀）

マガペケの評価ほどゴーストライター個人の好き嫌いで勝手に評価してるのはないぞ。広告とってないから公平に評価してるわけでない。テメーの嫌いな車を好き勝手に叩きたいから広告とってないだけ。あれは豚角ども害車信者どもが日本車貶して悦に入るために作った糞誌。

でなければティーダが五星なんてありえない。サンオタの俺からみても普通にシビックのほうが上。

マガペケは本当に出来の良い日本車というのは貶す。マガペケで高く評価されるのはそこそこ良いがしかし奴らが崇拝する欧州車よりは低性能か、または欧州車に類似のカテゴリーがなくバッティングしない車。奴らの崇拝を脅かすような本当に出来の良い車は逆に酷評される。

だからしてハイブリット搭載の次期レクサスLSなんかは確実に貶されまくるのは確実。豚角どもは今から必死になってどう叩こうか思案してるだろうよ

自らｽﾋﾟｰﾄﾞ違反を自慢するのもｷﾓﾝﾀﾞです(笑）
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgcs=1000&th=1762692&act=th
19
2.0Lですが、一人乗車にて
160Km/hで走行できましたよ。
29
ちなみに150km/hで走っている時も
子供は後ろでリアモニター見ながら
ニコニコしながらアンパンマンの歌を歌ってました。

顔まっかにしながらの４連打ですたw

>>39
まぁ知らないだろうから言っとくけどドイツ車最近ﾎﾞﾛｸｿに書いてるよ？w

彼らは何を崇拝してんだい？

事実なんだから仕方ない。いっとくけど俺はセレナは糞だと思ってるよ

ﾊｲﾊｲ、糞糞ｗｗｗ

豚角の好みはイタ車とアウディに移行している。アウディを賛美するために土痛車でも敵対するベンツ等を悪く書いている

悩んでいたけど、多分ステップで決まり
車重が100キロオーバーで、馬力もトルクも負けじゃあ話にならんよ
４ＷＤの場合（´・ω・｀）

ステップの欠陥地獄へようこそ

>CeznQ4lGO
仮におまえの言う通り元開発のｴﾝｽｰ記事だとしてもおまえはそれ以下の単なる一般素人なんじゃないの？

それにカーセンサーはどうする？あれもｴﾝｽｰ自己満足記事か？

重いのに、低馬力、低トルク

糞ですな

ほんとボレナはそうだね

49、マ蛾ペケが愛読書の豚角信者ですか？カーセンサー？私はセレナを擁護したおぼえはありませんが何か？

元開発だかしらんが糞豚なものは糞豚。毒電波出してないぶん素人のほうがまだマシ

豚角みたいなのをエンスーとはいいません。そこんとか間違わないでね

あっ、そうですか。じゃこれからも頑張って生きていってくださいﾉｼ

>>47
ｹｯﾃｲｵﾒ
すまんのう、いきなりのｺﾞﾐﾚｽで気分を害したと思うが
>>48は>>1に書いてある通りの粘着だからあんまし気にすんな。ホントに毎日毎日腐れ活動をするのが生きがいの哀れな生き物なんですよ。ま、ゴミ虫みたいなもんだ。

良かったらｹｯﾃｲの課程を教えてくれ。

>>30
いちばん、きもいのは>>1だな

で　なんで４駆はパワーが小さい？

>>57
ゴミ虫反応乙

応援している車のいいところだけ引用、
敵視している車は悪いところだけ引用ってのは
ンダオタのほうが強烈に露骨だけどね。

特に４の記事。

セレナとステップワゴンはこの記事では同ポイントだった。

ハハハ

>>56
４ＷＤで選択するなら、セレナは絶対にありえないでしょ　
もともとオヤジの街乗り専用で設計されてるし・・

フワフワｻｽに、車重が１００ｋｇも重い上に、最低地上高は低いし、馬力もトルクも下
営業が言うには、フルタイム４ＷＤらしいし・・・
あの車重じゃあなぁ・・ﾘｱﾙ燃費は考えただけでも恐ろしい

ＳＷも５５Ｌしか入らないって欠点はあるけど・・
比べ物にならない

>>1
やはりステップオタ＝いつものアンチキチガイっと。

これがやりたいがために丸一日掛けて一生懸命タイプしてたんだろ？（笑）

本棚からｍａｇＸを引っ張り出して薄ら笑いを浮かべながらステップ販促記事をタイプする姿は

き・も・い

そして新スレを自ら立てて駄文を貼ろうと待ち構えてた訳だ。

き・も・い

ｗｗｗｗｗｗ

セレナの４駆は最悪だな
もっとも街乗りオンリー車で４駆を買う人はほとんどいないと思うけど

ｾﾚﾅは街乗りしか使えないわりには取り回しに苦労するよ。あと15センチでも切れてくれれば…と毎日思うよ

前は何を乗っていたか知らんけど５ナンバーで苦労するとは・・。
所詮運転技術の問題じゃないのかw

取り回しもステップワゴンのほうがはるかに上だなあ

セレナは幹線道路沿いのマンション住まいの、街乗り専用車なのかな
あと田舎モンの、街へお出かけ専用車かも

どっちも糞だろ。

ま　日産としては、そういうことにしときたいだろうねヽ(´ー｀)ノ

かの名車｢ステップワゴン」と同等に扱われるわけだから

よくもまあこんな大衆車ごときにそんなに必死になれるな。
やっぱり車の質と、乗ってる人間の質って比例関係にあるんだね。

ってことは口の悪いセレナ海苔は全員一様にｷﾁｶﾞｲってことか。

それ以前になんでサンヲから6月発売のハイウェイスターの話が出ないの？

そりゃ、サンヲ側はあの知識のない粘着君しかいないからだよ。
多分な〜んも知らないんじゃね？w

セレナスレには度々出ているけどね、ハイウェイスター情報。

ハイウェイスター憶測

ＤＱＮ仕様はライダーに任せてｳｨﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ風のグリルを付けるか？
電動モーターハンドリングの改善
サスの変更、ノアまで固めて欲しくない。ステップぐらいにしてほしい。
剛性補強
ﾊｲﾃﾝ使用して軽量化。Ｚとかには平気で多用してるから値段を上げれば可能なはず。
塗装のレベルアップ。
特にＺやFUGA、TIDAレベルの日産車の塗装は非常に美しいのに
セレナクラスになるといきなり手を抜いている！

意外に三菱の塗装はコンパクトカークラスまでキレイだよ。

素人意見なんだがなんかヨタって塗装とかおもいっきし手を抜いてない？
さすがにクラウンまでいくときれいだがアルとか牧師とかなんか・・・
ホワイトパールが商用バンの白にしか見えない(;´Д`)

セレナの足を固めるのは難しいような気がする

確かにあの剛性で固めたらヘタった板バネトラックみたいになるのでは？

新スレになってﾝﾀﾞｵﾀがますます必死になっているのは何故？

大量自社（ｒｙで販売台数に活気が付いたからでしょ

禿

醜いステップとポルテ似のセレナで争っても…

>>83
ポルテのパクリを造った日産乗りだろ？アゴ

つうかステップワゴンて安いゴミ車だよね。あれだけは乗る気しないよ。塗装もクソ。形もクソ。型オチすれば価値ゼロになる安車。いいとこなし

マジでセレナの４ＷＤは糞だな(笑)

>>83
君は>>1か？

君らンダオタが言ってるアゴじゃないが
腐ったホンダ海苔なんだろ？

>>87
ようアゴ！薄っぺらいボディ発言はお前しかいないんだよ（笑）
ところで自慢のフーガとアルファはどうだ（笑）

>>88
やっぱホンダ海苔は気違いだな
ホンダがペラペラなのは常識だろ？
君は他所のスレを読んだ事無いの？
俺が君らンダオタの言うアゴだとしても違う車に乗ってるし
それに君は何に乗ってるんだ？
ホンダの何？やっぱりステップか？

>>89
車のボディが厚い方がいいと豪語するアゴ。
アンチホンダでしつこくぺらぺらとレスするのはアゴくらい（笑）

>>90
その発想がキモンダと言われる由縁だな
人の質問には答えず自分の言いたい事だけ書く
ステップの不具合・不都合には目を伏せて
ひたすらセレナ叩き


ホンダ海苔はニートかＤＱＮばっかりだな！

ホンダはペラペラなのはしかたないことだから。

>>910
は？俺が質問に答える前にぺらぺらボディのソースよろ。
前から言ってるよね？君も質問をスルーするのによくそんなこと言えるね。

>>93
　　　　　　　　　　　　訂正>>91だな

馬力もトルクも負け
悲惨(笑)

ヴォクシー衝撃のステップワゴン似のスタイリング発覚！

日産は品質が悪いから、ぺらぺらにできない　　ＴＡＮＧＥ　�ｂQ　みたいなもん

本田は高級鉄板を使うからペラペラ　　　　　　　　ｄｅｄａ　ＥＯＭ　や　Reynolds 953　みたいなもん


こういえば、君でもわかるよな　ジュラ１０君　ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ソース房>>1乙

>>98
ないならレスしないでね（笑）
なんか見てても、話題そらしで必死に見えるから。そんなことしかレス出来ないから仕方がないけどね。

ステップはハイテンを使ってはいけないところに使っている
例えば普通のステンレスは錆びないのに何故建築物の骨格に使われないかという事を
知らない奴が設計するとこういう悲劇が起こる
数年後には本当にボロッコワゴンになってるよｗ

>>100
＞ステップはハイテンを使ってはいけないところに使っている

へぇ　　くわしいですね

どこに、どのように使ってるのですか？

あはは　　やっぱり逃げちゃいましたね

都合が悪くなると逃げるのが日産の体質です

栃木事件から進歩なしです

>>1
やはりステップオタ＝いつものアンチキチガイっと。

これがやりたいがために丸一日掛けて一生懸命タイプしてたんだろ？（笑）

本棚からｍａｇＸを引っ張り出して薄ら笑いを浮かべながらステップ販促記事をタイプする姿は

き・も・い

そして新スレを自ら立てて駄文を貼ろうと待ち構えてた訳だ。

き・も・い

ｗｗｗｗｗｗ

日付またいで、ＩＤ変わったあとに必死の逃げｗｗｗｗ

ミジメ過ぎるぞ　　栃木ＤＱＮ！！ｗｗｗ

>>100
＞ステップはハイテンを使ってはいけないところに使っている

へぇ　　くわしいですね

どこに、どのように使ってるのですか？


お答え　まだぁ？　 （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>102
そんなのどうでもいいんじゃね？
どうせほんとにすぐ壊れんだから。

空行じゃま

必死にごまかし　栃木リンチ殺人事件の対応といっしょ　　こわいこわい

もはやマガジンＸと栃木ネタしか無くなった哀れなステップオタ＝1

ｗｗ

なるほど。。。サンヲにとって栃木の事件はネタですか・・・・　　こわいこわい

なんだなんだ？
しばらく見ない間にキモンダ共が勢いづいてるな！
どっちにしてもホンダはカスな車しか造ってない

↑命名
ボレナカバ次郎さん
一人で粘着サンヲやってます。よろぴくね

東京ではステップの方がカバ顔と言われるのですが地方では違うのでしょうか？
セレナは無個性と言われるがカバ顔とは言われません
東京の感覚がおかしいのかなあ・・・

>>113
日本全国民がスッテプはカバ顔だと思っているよ

病気（欠陥）だらけのカバ

キモンダって本当に低脳だね！

ボレナカバ次郎くんの特徴

かばに異常反応（笑）

漏れもステップの方がカバだと思うお

ボレナカバ次郎くんの特徴2

いかなる時でも自作自演（笑）

一人でものが言えないﾁｷﾝ君で〜す＼(^O^)人(^O^)／

ホントにバカだな





















ID:jU/kkEO7O

ID:jU/kkEO7Oは心の病なの？

今、メディアコントロールかかってる？

http://www.asahi.com/national/update/0412/TKY200604120199.html
＞日産自動車栃木工場に勤めていた須藤正和さんが９９年９月末、同僚やその友人計３人（いずれも当時１９）に
拉致され、２カ月間、熱湯を浴びせられるなどの暴行を受けた。
３人は正和さんに消費者金融などで約７００万円を借りさせて遊興費に充てたうえ、発覚を恐れて同年１２月、同県市貝町の山林で絞殺、コンクリートで遺体を埋めた。


http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

カバ次郎くん、
よく見なさい、ボクはセレナがカバに似てるなど一言も言ってないんだが？（笑）

5人同時に勘違いﾃﾞｽｶ？

ｷﾞｬﾊﾊ☆(*^)(*^o^*)

>>123
ホンダマニアの頭の悪さが痛いほど伝わった

>>123
> カバ次郎くん、
>よく見なさい、ボクはセレナがカバに似てるなど一言も言ってないんだ>が？（笑）



お前こそよく見ろよ。誰もそれについては突っ込んでいないだろ？
その粘着のカバ次郎くんに粘着しているお前がバカだと、キモイと
頭が弱いと、心の病気だと、不細工だと、マザコンだと
言っているんだよ。

カバ次郎くん、そんなことより
>>112の何処にカバに似てるなど書いてあるのかな？
頭の悪いボクに説明してくんない？

ｷﾞｬﾊﾊ☆(*^)(*^o^*)

あ、もとい、5人の勘違いさん達だったな
ﾎﾞﾚﾅ戦隊ｼﾞｴﾝｼﾞｬｰの皆様

ｷﾞｬﾊﾊ☆(*^)(*^o^*)

まあいいじゃん。

捨てっぷがカバに似ている事はよーく理解できたｗ

jU/kkEO7O キメェ、そして真性の馬鹿w

カバ次郎くんの特徴3

怒ってくると文体が全部同じになる（笑）
もはやキャラなどどうでもいいらしい

カバ君は複数の携帯にシール貼ってそう…
「怒りキャラ用B」とか（笑）

キモ〜い
ｷﾞｬﾊﾊ☆(*^)(*^o^*)

ID:jU/kkEO7Oが狂ってしまったのは社会が悪いからだ！皆が彼を追い詰めたから！謝ろうよ！！




すまんこ

すまんこ

>>130って朝から晩まで粘着してるな！


キモい

またぁ、

ｼﾞｴﾝｼﾞｬｰの皆さんも揃って朝からご活躍ではないですかぁ☆(*^)(*^o^*)

はい、はい、すまんこ、すまんこ。

カバ次郎くん、
早く>>112の何処にカバに似てるなど書いてあるのか、
早く言い訳してくれたまえ

ん？どうなんだ？

それとも何か？
カバにトラウマもったﾔﾂが平日の朝から5人居て揃いも揃って夜まで粘着するようなｷﾁｶﾞｲだったって訳か？（笑）

そりゃ地球規模でありえないだろうが

マヌケ（笑）

おーい泣くなよ〜（笑）

じゃまた明日カバ釣りしてあそぼ〜っとﾉｼ

面倒臭いからID:jU/kkEO7Oがカバでいいよ、もう。

なんかカバネタになってるな。
ウチのノアも見方によっちゃカバだが。。。
それより、両側電動スライドドアにしてるオーナーさんに質問。
燃費どのくらい？
ウチのXリミ、街乗りで６くらいしか走らないんだが。

携帯で長文ってなんか必死にみえるのは俺だか？
中途半端な改行うざいし

>>139
うちのヴォクシー（両側電動）は7〜8ぐらい
まぁかみさんの足だから
買い物＋αぐらいだけどね

てか、両側パワースライドは燃費に関係あるのか？
重くなるからってこと？燃費に関係するほど重くはないでしょ？

>>140
レスありがとです。
点検のときのＤの説明が、「両側ＰＳＤは車重が重く・・・」との説明だったので、聞いてみたんだけどね。
購入前、ＳＥＲＥＮＡ、ＳＷも検討していたこともあって、皆さんどのくらいなのだろうかと。

>>1 = ID:jU/kkEO7Oが一番粘着だな。
ほとんどキチガイレベルだからスルーでいいよ。
セレナスレを見てみれば分かるけど、このスレに書いてあることは
うそばっかりだ。たまたまこのスレを見た人がセレナを買うのを
辞めちゃったら困るなぁ。セレナはすごくいい車だょ。

>>激しく同意！！

>>142
激しく同意！！

ID:jU/kkEO7O居なくなったみたいだな。
弁当工場の夜勤にでも行ったのか？

前スレ、閉めてきました。

ここは荒らしの隔離スレとなりましたので
情報交換がしたい人は先に立った本スレ↓に移動してください

ノア・ヴォクｖｓセレナｖｓステップWGN　その７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144576410/l50

>>145
一人夜まで粘着乙。顔真っ赤で眠れなかったか？d(^O^)bｹﾞﾗｹﾞﾗ

普通の人は深夜まで携帯とっかえひっかえ自演なんてなかなか無理だお☆(*^)(*^o^*)

>>147
情報交換と言うよりはカバえもんの一人舞台だけどな。
そうとう俺が嫌みたいだなぁ…(ToT)

よし！じゃまたカバキチ君を必死にさせる文ガンガン打ってくからよろぴくね☆(*^)(*^o^*)

リセールはセレナのほうが良いみたいだね。
http://response.jp/issue/2006/0408/article80998_1.html

カバえもん〜カバえもん〜♪おんぼろボレナおんぼろボレナカバえもん〜♪
ﾁｭ

日産派もホンダ派もトヨタ派も>>151はスルーで！
ただの気違いです

response.jp（笑）
カバって間抜けでつね
ｷﾞｬﾊﾊ☆(*^)(*^o^*)

>>152
おっは〜＼(^O^)人(^O^)／
なんならｼﾞｴﾝ擦れいけば〜？

自分が隔離されるだけだけど ｹﾞﾗｹﾞﾗ☆(*^)(*^o^*)

http://www.honda.co.jp/recall/050721_1493.html
(1) 燃料タンクのブリーザーホース継ぎ手部（クイックジョイント）の嵌合が
不十分なため、クイックジョイントのシール（オーリング）がジョイントパイプと
密着していないものがある。
そのため、ジョイント嵌合部のシール性が損なわれて燃料満タン時に
ジョイント嵌合部から燃料が漏れるおそれがある。


漏れ漏れですよ！(笑）

(2)パワーステアリングギヤボックスをサブフレームに組み付けるボルトの
締め付けトルクが不足しているため、ステアリングの据え切り操作を繰り返し行うと
当該ボルトが弛むものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ボルトが折損し、
確実な操舵ができなくなるおそれがある。


うひっ 欠陥車

ボレですよ！ボレ！
…カバってすいませんm(_ _)m

by ボレナカバ次郎

真っ赤な顔した〜粘着サンヲ〜♪
いつもみんなの〜笑い者〜♪

正直ハイエースの3列シート復活させてくれればそれが一番いい

ハイウェイスターが六月にでるらしいな！
専用のエアロ・足回り・シートが付くらしい

ノアは来年か？ボクとの差別化はどうなるんだろ？

燃料が漏れる恐れがあるというのはずいぶん婉曲な言い方だな。
車両火災の恐れがありますというのが正しいだろう。
こんな糞車にのって粋がってる奴の気が知れないよ。
お前の車のほうがメラメラ燃えて真っ赤だぞ。

ボレナウワー

ボレナウワー

セレナですがノーマルタイプはフレンディ、鉄仮面タイプは何かの動物に見えます。あの、沼とかに住んでるヤツ、なんでしたっけ？…あ、そうだカバだ。
カバにそっくりです。

さすがに恥ずかしくてアレには乗りたくありませんねぇ

不細工だよねー






























捨てっ負

そういえば、スバルもレガシィベースの三列シートミニバンを来年あたり世に送り出すとか。イメージ見る限りではリアドアはヒンジタイプのようだが、前例が少ないのでなんかピンとこないなぁ…

ヒンジかよ。トラヴィックがスライドなら買い換える必要ないんだけどな。ヒンジならダメだな。このクラスまともなのはノアかステップしかねーし。ノアはFMC前だし選択肢なくて困るわー

つかレガシィベースならこのクラスじゃねーだろ

>>166
>>167

>このクラスまともなのはノアかステップしかねーし。
自演ﾜﾛｽ

>>167
トラビック(･∀･)ｲｲ!。
SUBARUが自前で対向ミニバンを作ってくれたら今すぐ買いなんだが・・・

>>170
残念なことにスバルはあまりにも寿命短すぎるんだよ

171
寿命って、どうゆー事？？

同じリコール繰り返す日産w
燃料タンクのリコールは毎度のことか？w

＞日産，燃料タンクとタイミングチェーン・テンショナの不具合で「ティアナ」「セレナ」など約7万6000台をリコール，テンショナは同じ個所で2度目

サンと言えば燃料漏れ。一回十万台クラスのヤツあったな

>>155

燃料漏れしたのははﾌﾟWGNじやないの？

あー違うわ、サンの燃料漏れ、あれ、ほぼ全車種で百万台だったかな。

>>176
ステップは燃料が供給されない不具合。
ちなみにホンダってリコールあまり聞かないけど大丈夫なのかな？

＃その昔M菱って会社が似たような経営してたね。

まぁセレナは車自体がリコールだからな

セレナ→ステップの順に試乗したけど、セレナはこのスレで叩かれるほど酷くない印象だったが、
ステップに乗ると差が出るね。
一言で言うとセレナはふあふあしてて接地感が乏しい。宙に浮いてるような感じ。
ステップは車体が軽くて足が踏ん張ってる感じがいいです。やっぱり軽さって重要な要素ですね。

街乗りとしてみればセレナの足で十分
十分っつうより、むしろセレナのほうがいい

もっとも、あれでスキーへ行きたいとは絶対に思わないが

>>180
軽いのは税区分の関係だけな気がする・・・と
牧海苔の俺が言ってみる。そのせいでドアが軽かったり安っぽい感じは拭えない。
けどあのサスは正直羨ましい。ノア牧は一人のリでは丁度良いのだが
家族、友人を乗せると気を遣う固さなのよ。SWくらいが丁度いいね。

接地感の乏しさでは俺のレジアスの右に出る車はねーぜ。
もうね、運転してて３分で嫌になるからw
後出しジャンケンせずに勝負するとトヨタって弱い。

ま、二度とこんな失敗作は作らないだろうけどな

>>181
けど不思議と段差時のショックは新ステの方が少ないよな。

>>184
いやいやステップの方が圧倒的に酔うよ。

スバルが出すであろうレガシィベースのミニバンはＢＯＸ型みたいだ。
５ナンバーか３ナンバーかは判断しづらいが、いずれにせよ、楽しみだな。
マツダのボンゴフレンディ復活の話題もちらほら聞くし…どうなることやら。

>>184

営業所は互いに近いんだけど、日産は、試乗車を、ホンダと同じコースで走らせてくれなかったからなぁ
路地っぽいところを選んで低速で走らせる。　坂の上り下りがあるところは回避。って感じ

路面の細かいガタガタは、ＳＷのほうが拾ってるって感じ　セレナはまさに中に浮いてフワフワ状態　ちょっとコワイ

大きな段差は、どちらもコースになかったのでよくわからない

>>184
その通り。段差越えのショックはステップの方が少ない。ボレナはボディ剛性、サス剛性が悪くて基本ができてない

ステップRF3です
下りの滑り止めの付いている左のコーナーで、メーター付近からカタ、カタと
音がします。
硬いサスに交換してから振動をよく拾うようになり最初のころは、
時々だったのですが、最近は直線でも似たような振動だとカタカタと音がします。
それも前より大きな音が、するようになって来ました。
ねじでもはずれているのか、緩んでいるのか、何かが振動で当たっているのか
結構近い位置でしているのですが場所がつかめません。
同じような方や、インパネ付近の構造に詳しい方、居られませんか？

その手のトラブルで一番多いのは小銭だとか子供の玩具だとかが
原因だったりする

交換したとこへ、持ってけ

セルシオとかベンツってふわふわして酔うのであまり好きではありません

ここは荒らしの隔離スレとなりましたので
情報交換がしたい人は先に立った本スレ↓に移動してください

ノア・ヴォクｖｓセレナｖｓステップWGN　その７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144576410/l50

ベンツがふわふわ・・ｗｗｗｗ　　

>>193
だってそこ基地サンヲしかいないもーん。
アンチステップばっかで議論なんか成り立つかっての！

ここはここで一人のアンチセレナが陣取って議論にならないわけで、
同じ状況なのだけど。
１のテンプレからしてセレナへの悪意が猛烈に爆発してるし。

じゃ勝手に向こうでセレナ褒めてればいいじゃん。なんでわざわざステップ派を誘導したがるわけー？

だからね、このスレはもういらないっつうの












馬鹿なﾝﾀﾞｵﾀがまたまた立てるから…

なんだよ、結局いつもの野郎かよ。
他にまともなサン派はいねーのか？

カバ次郎よ、アンチセレナって俺のことか？
心外だなぁ俺はカバに似てると個人的意見を述べただけだw

サンヲがいらねってんならこんなクソスレもう終了でいいじゃねーの？
最終結果は昨年５月からの販売累計で

１位ノア+ボク
２位SW
２位セレナ

だろ。これが車としての総合順位
ｵﾏｲﾗごちゃごちゃ言ってるけど
ゆるぎない
「事実」が
「結果」で
きちっとでてんじゃん。

>>201
顔も仕様も異なるノアとボク２車種を単純に足してしまうのはどうかなぁ？
トヨタの絶大なる顧客、関連企業、販売力でペナルティも加味して３０％引き。
つまり
１位ステップ
２位ノア
３位ボク
４位セレナ

でFAで。
あ、そうだセレナはチラシ安売りしたからポイント半減！

>>202
仕様は一緒だろｗ
そこまでいうならSWの2.0と2.4と分けろよ
あと、発売してからの年数も加味してくれ

ま、個人的には販売台数は目安でしかないとおもってるけどね

>>201
じゃさ。ツダが入ってないから
ﾌﾟﾚﾏｼと今度販売されるフレンディを入れて
2Lミニバン総合ｽﾚで立て直すってのはどうだ？

粘着サンヲが粘着してる限り、意味ねーよ。

ステップ乗り叩く→ンダヲタ吠える→ステップ乗り叩く→ンダヲタ吠える
の永久ループで話がすすまんわ。

あと、ひとつ言わせてもらうと

ステップ乗りでサンヲ叩いてる奴もホンマウザイんだが
その原因を作ってるサンヲでステップＤＱＮＤＱＮ言ってるﾔﾂ、ほんまウザい。
同一人物やろ。何年同じ事言えばマジ気が済むの。

去年の暮れに粘着サンヲがいなっかた時期があったな、半月くらい。
あの時だけはまともやった・・・

>>198とか>>200とかや。いい大人なんやろうが。もう辞めろや。
見てて恥ずかしいよ。君たち。

君たちが居なくなればROMってる奴も書き込み出すと思うがね。

と、ノア朴乗りがおっしゃってまつ

本当に終わってますねこのスレ

じゃ結論。

んー最近、時短開発でテキトーに車作って販売力やCMで売ってしまう流れがむかつく訳よ。
その流れを作ってるのがｺﾞｰﾝだし、セレナはその集大成だろ。
セレナってありあわせの部品で10ヵ月で作った市場に合わせ出しただけのクルマモドキでしょ。
奥さん向けにクルマ売ってるの。夕食のおかずレベルなんだよ。
まーでもｺﾞｰﾝは他社ミニバンも購入してコースで試乗するから
同時発売のステップ乗ってこりゃヤバイって思ったらしく
そんで広告重視ｍ走りは隠す、という詐欺方式の展開に切り替えた訳よ。

やっぱ低床低重心でも、なんか一つでもメーカーがこだわって提案したものに
共感して買いたいじゃないですか。クルマってそういうものだろ？

そういうわけでステップで結論。

どーでもいい
おまえらみんな死ね

>>209
セレナの方が作りが丁寧だと思うけど。

ホンダの低床低重心キャンペーンこそ「テキトーに車作って・・・」の
集大成だと思うけどどうなんだろ。

まあステップユーザに何を言っても無駄だろうけど。

ここは荒らしの隔離スレとなりましたので
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ノア・ヴォクｖｓセレナｖｓステップWGN　その７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144576410/l50

相変らずﾝﾀﾞｵﾀは馬鹿が多いな
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

ちょっと暖かくなると、ＳＷのりが穴から出てきて悪さしでかします。
真冬は寒くて引きこもってたくせに、こういうのってイヤですね。

ｸｿｯﾌﾟDQNに乗ってる奴って、茶髪でジャージ着てるような奴ばっかりだよな。
しかも、シャコタンにしてナンバープレートにカバーつけてる。
我々とは明らかに住んでいる世界が違うよ。叩かれて当然。

おいおい人が死んでますよ。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060418i415.htm

>>212
プハハ自作自演で大っ嫌いなステップ持ち上げても自分以外誰も書き込まない。
あわれなサンヲ鑑賞スレ、ﾜﾛｽ。

露骨だよなぁ。自演スレはageで一生懸命一般的な話題を書いて
こっちはsageでDQN話かぁ。何事も自分の思うと通りに動かしたいみたいだね。

ムカツクﾝﾀﾞｦﾀ隔離する♪
でも自分が隔離されちゃった！？

ボレナ伝ボレナ伝ボレナでんでんででんでん

意味は無いけれど〜むしゃくしゃしたから〜♪DQN話を書き込んだ♪
カバに似てるよと、ズバリ言われたら〜♪５人がかりで否定した♪

ボレナ♪

ID:SEXさんは相当暇なんですねw

(´・ω・｀)SEXﾑｽﾞﾑｽﾞ…

それだけンダオタがセレナを気にしてるってことの裏返しなんだろうな。
この長期にわたる粘着は異常。

興味の無い車なら、普通なら、しばらくしたら忘れる。

栃木民ｷﾀｺﾚｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000017055.html

日産？これって「ヒサン」って読むの？ｗ

STEPDQN

それはDQNが好んで乗る車

DQNの感性をくすぐる造り

2chでは少数派

所詮 DQN CAR

まあ実際普通に考えたらセレナ買うわな。

栃木県民なら？　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁ普通に考えたらボレナだけは買わないわな。

俺も、セレナと悩みに悩んだけど、セレナの小さなシートは、
ヘッドレストをかなり上まで上げないとちゃんと座れない。
その点、ステップワゴンは、２列目、３列目のシートが
しっかりしていた。これも決め手の一つ。

鬼値引きでたった2ヶ月ステップより売れた間は
やれセレナは売れてるから大人気だとか
売れていないステップは糞車だとか毎日毎日書き続けて
元通りステップが上に来たら1ヶ月も経たないうちに

＞それだけンダオタがセレナを気にしてるってことの裏返しなんだろうな。
＞この長期にわたる粘着は異常。


素晴らしきかなサンヲクオリティ

回答に困ったらサンオタ自作説でごまかすいつものパターン登場？

ｻﾝｦ全部ｼﾞｴﾝとは言わんが9割はｼﾞｴﾝじゃないかな。
セレナスレにも人いないじゃん。

ぷっ
まだ言ってるよ
ＩＤ違うのに自演だってさ！
バッカじゃないの！
自演はンダヲタでしょ？
毎日毎日ワンパターンな叩きで同じＩＤ。
低知能丸だしだね！

ケータイサンヲは出没時間も同じなんだよなww

わははははは↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑馬鹿

>>235を否定しないキモンダ

セレナなんて不具合多くて死にやすいのに選ぶわけがないよな

>>239具体的なソースを！

>>240
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=181

>>240
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=116

助手席ドアが固くて開きにくい！
初CVTさん UID:3927858334210598
2006/04/21 13:57:57 ID:1797711
助手席に乗ろうとした人に『鍵掛かってる？』って言われるぐらいで、
自分でも開けてみたも確かに固く開きにくいんです。
明らかに運転席に比べて固く、開く時の音も運転席が「バコ」ぐらいなのに対して
「バッコ！」ぐらいな感じです。
開きにくいと言うか固いというか、表現が難しいですが、とにかくドアハンドルを引っ張る力が、
運転席に比べて多く必要なんです。
ドアの内側についてるゴム足（？）を回して高さを低くしたり高くしたりしてみましたが、
低くすると若干固くなくはなりますが、それでも運転席と比べると固いです。
あとはストライカーの位置を調整してもらうしか無いかなと思うんですが、調整してもらった方
いますか？

ステップワゴン買って非常に後悔しています。ホンダ死ねばいいのに

セレナって新車時から錆びたり塗装が剥げたりするんですね、最悪

>>244
それ、ステップのことですよ
長持ちしないホンダですから。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=116

セレナの不具合報告多数ですよ、錆びたり剥がれたり

シートベルトのバックルのバリ。

ちょうど親指を掛ける場所にあるので少しのバリが非常に気になる。
成型時のバリだと思うのですが、コストダウンのせい？

今までのクルマ（全てホンダ）でもバックルのバリが気になったことなんてないし、
手の当たる場所にバリ自体なかったように思います。
会社の軽自動車すらバリなんてないのになんでステップにバリが…

乗る度に触れる部分なのでひじょ〜に気になります。
みなさんのステップはどうですか？

おまえのボレナはステップって名前か？w

ステップの不具合やん…
眼医者か精神科行ってよし

>>236
粘着サンヲの件、携帯IDもPCIDも複数使ってるし同時刻にンダ否定スレ全部ageられてるしな。
もうライフワークですよ。

今日一気にMPV、serena、STEP、i
試乗してきました。
パッと見の内装の質感はセレナがよさげですが近づいて見るとコストダウンの弊害かかなりチープ。
正面がプラモっぽい。iと変らないぞ。
MPVは内装まぁまぁだけどメーター。ショボい。かなりショボい。
STEPは一番ヘボそうなんだけど表面の処理はなかなかでこのクラス一番か。

乗ってみてMPVとSTEPはかなり近い。両車非常に素晴らしく、日本車の進化を感じました。
STEPは２Lモデルでしたがどちらも４ATということでほぼイーブンです。
SERENAは正直iに負けてる。ハンドルの電動は大衆車レベル。
アイドリングで踏力が変るブレーキ。うなるエンジン、進まないCVT。ここまで酷いとは。
道に出る段階で軽く気分が悪くなった。切り返すときもふらふらゆらゆらしてる。
iは非常に素晴らしいぞ。軽クラスを越えFIT、NOTE、に迫る。
ラクティスなんかよりずっといいぞ。

セレナは減速時になんかギクシャクてゆうか、違和感ありありなんだけど、なんでだろ？

なんかCVTの減段がおかしいよな

今日ステップワゴンが納車されたので、早速ドライブしてみた。
ETCをオプションで付けたのでテストを兼ねて、高速に行ってみた。
料金所をちょっとドキドキしながら無事に通過。
120kmくらいで走ってたんだけど、前方に現行セレナ発見。
すぐに追いついて追い越し車線から追い越したんだけど、なぜか
車間距離がなかなか拡がらない。ミラーを見てみると、セレナの運転手が
顔を真っ赤にしながら、必死についてきていました。
これがサンヲっていう奴でしょうか？すげーキモかったんで、軽くアクセルを
踏んで140kmまで加速したんだけど、ますます顔を真っ赤にしながら着いてくる。
しょうがないから160kmまで加速したら、あっという間にミラーの中で点になって
消え去りました。気持ちのいい夕暮れでした。

↑あなたの気のせいと思います。でも良かったですね、気持ち良い夕暮れで。

　　　　　　　　 ∧ ∧ л
　　　　　　　　(・∀ ・)/｜　
　　　　　　　　＜(　　)ヽ｜
　　　　　　　　　<　 >　　●

ここは良い釣堀ですね。
今日もサンヲを釣りに来たお。

このスレまともな書き込みが１つも無いな
１のセンスがないとこうも糞スレ化するのかと感心するよｗｗ

セレナってハンドルをぐっと切るとボディがついてこなくってタイヤがぐにょっとなるね。
インチアップすると直るのかなぁ。

トヨタ、自動車部門で１位　大企業の温暖化対策

世界の自動車会社の中では、トヨタ自動車が六十五点で一位、
ホンダが六十二点で二位だった。
日産自動車は、製品や製造工程からの排出削減の取り組みや情報公開などの
点数が低く、全八社中の最下位と辛い評価を受けた。

http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20060415/mng_____kei_____000.shtml

ステップは確かに☆６個だが、ペラい為、車体の消耗が早く３年後にはペシャンコになるボディーでつ

ンダヲタが臭い息を吐きながらこのスレに登場する予感！

何より、ステップに乗っている人の偏差値もシャコタンという事実（笑）

ステップのあのメーターはゲームセンターにインスパイアされた馬鹿が造った代物です。恥ずかしい（笑）

今現在はステップの方が少しだけセレナより売れてる。あれ？保有台数ステップの方が全然多いのに少しだけ？倍以上、保有台数違うのに倍売れてない？これはもしや…！！

ンダヲタはこの事実に気付くのは三年後だろうな…セレナに追い越される三年間…ンダヲタは気付かない（笑）

ンダヲタが顔真っ赤にして登場したら…皆さん、可哀相なンダヲタを生暖かく応援して下さい（笑）

ンダヲタが顔真っ赤にしてレスして来たら…皆さん、頑張れ☆ンダヲタ（笑）ってレスしてあげて下さい（笑）

だいたいステップの低床はフロントのみなんでしょ（笑）リアはセレナより高いんでしょ（笑）床が斜めなのは姉歯設計ですか（笑）

ステップの室内高はフロント座席付近の一番高さがある所で計ってます。３列目シート付近の高さと10cm違います。さすが偽称が好きなキモンダ（笑）

燃費もカービューで見る限りセレナより悪いのは明白です（笑）スペックに偽りがあるのがキモンダ（笑）

つまり…馬力、トルクともに全然下回るのです。車種は違いますが、確かベストカーでやってたな…ホンダのスペックは偽りだらけ（笑）

そんなステップは年々、乗用車とは思えない代物になります。音、乗り心地…トラックのそれになります（笑）

ステップワゴンからステップバンに、その後ステップトラックになります。五年後に（笑）

んじゃ、粘着ンダヲタが顔真っ赤にして来るから、彼女んちに行きま〜す。ンダヲタは顔真っ赤にしてサンヲタめぇ〜とかやってね（笑）

トヨタ、自動車部門で１位　大企業の温暖化対策

世界の自動車会社の中では、トヨタ自動車が六十五点で一位、
ホンダが六十二点で二位だった。
日産自動車は、製品や製造工程からの排出削減の取り組みや情報公開などの
点数が低く、全八社中の最下位と辛い評価を受けた。

http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20060415/mng_____kei_____000.shtml

まぁこれがサンヲの入門クラスクオリティ

顔真っ赤に必死にンダヲタめぇ〜といいながら
>>260-274を粘着連投しているサンヲタであった(笑)

お、竿投げっぱなしにしててもンダヲタはよく釣れますね（笑）顔真っ赤なンダヲタが（笑）

必死なのは良く分かったから少し落ち着けyo

狭い日本。狭い視野。5ﾅﾝﾊﾞｰに無理矢理収めるｺﾝｾﾌﾟﾄは所詮、軽の存在と一緒。兄弟3人でなかよくLｻｲｽﾞを拝みなさい。

ぽんだの車には、正直恥ずかしくてのれません
これだけイメージの悪いメーカないね
なぜだ？

ステップって価格的にもサイズ的にもラフェスタクラスだよな。
ほんと痛いやつらだ。

このまえカバが道を歩いていた。良く見るとボレナだった。

こんなゴミ箱同士比べてどうすんだよ

たくさん積める分セレナのほうが優秀ですね、ゴミ箱としては

この前スーパーの駐車場にボレナが止まっていた。中を見ると複数の携帯とモバイルで顔真っ赤にしながらこのｽﾚにｶｷｺしているキモい男が居た。
こいつが例のDQNｻﾝｦに違いない…
「おまえなにやってんだ？」と凄むと
泣きながら謝って凄い勢いで逃げて行った。
良く見ると凄いロールしていたから多分時速30キロは出ていたと思われる（笑）

パソコンからははIDを変えながら、時々携帯からの書き込みを取り混ぜてやってるわけか。
でも全部同じIDでやったほうが男らしいぞ>>286

この間うちの会社の派遣社員のSTEPに乗せられたんだが、なんか芳香剤が3個も付いてるんです。
マフラーはVIPで、BGMはハマ。車内のイルミネーションがチカチカ。しかもすげー揺れるんです。
刺激が強すぎて、ゲロ吐きました。

２０００にCVTは失敗だったな・・

この前急な坂道に他人の迷惑など考えずDQNｽﾃｯﾌﾟが止まっていた
中を見ると複数の携帯とモバイルで顔真っ赤にしながらこのｽﾚにｶｷｺしているキモい男が居た。
こいつが例のDQNﾝﾀﾞｦﾀの>>1に違いない…
「おまえなにやってんだ？」と凄むと
泣きながら謝って凄い勢いで逃げようとしたらエンジンが、かからなかった

>>286と>>289を比べてみるとSTEPのほうが明らかにDQNだということが解る。
駐車場の車の中で何をしようが干渉される筋合いは無い。
方や坂道に堂々と止まって交通を妨げながら2chやってるなど迷惑極まりない。
DQN度で比べるとSTEPに軍配が上がるね。誰もかなわないよ。

そうだね。ステップは糞。ンダヲタを積んで海に放り投げたい（笑）ペラいボディーで安い塗装だから一分でサビるクオリティ（笑）

>>290
創作を比べてDQNとかマジレスしているサンヲタってｗｗｗｗｗ
また釣れたとか大喜びですか？

>292
顔真っ赤にしてンダヲタが出てきましたｗｗｗｗｗ

つーかステップは安塗装、安内装、4ATに旧型エンジン
何を取っても悪いとこだらけだと思うんだが。

その点、セレナは万遍なく優秀に作られてる。

あれが優秀？？　　さすが、買収された会社だな　レベル低すぎ

安塗装は日産だろw
新車から錆びたり剥げたりってw

てか300万前後の車でムキになるのってどうなんだろ？
納得いかないんならフルオーダーで作ったらよいんでわ？

300円でもﾎﾞﾚﾅだけは嫌だな。あれ乗ってる奴ってもちろん罰ゲームだよね？

新型ステップに乗ってる人達って何かの罰ゲームですか？

あんな格好悪いポンコツに乗ってるんだから何かの罰ゲームに決まってますよね！ハハハハハ〜♪

セレナって何でボロいの？
サンヲって何でキモイの？

ｽﾃｯﾌﾟは何でDQNなの？
ﾝﾀﾞｦﾀは何でDQNなの？

自分で運転する女性はだいたい大きな車は嫌がるものだが。
そのうち珍しくなくなるのかな。

街乗りなら今のところSTEPだろ。
取り回しは乗用車レベルで視認性は乗用車以上。楽なことこの上ないし。

ミニバンでダウンサイジングに走った決断がすげえと思ったよ　さすがホンダ

でも3列目はフルフラットにしてほしかった。
あんなところへ、長距離座るやつはいないって・・
それだったらLサイズミニバンにするよ

3列目なんて飾りです。　偉い人にはそれがわからんのです

たすぅかに。漏れも一応ミニバンオーナーだが3列目格納してるよ。年に一回使うか使わないか

>>301
DQNな改造車やドレスアップ車が多くそれに応えるパーツも多いから。

>>303>>304
ごめ、ちょっと質問
普通に、家族とか友達とかのせないの？

4人家族に3列目はいらない
常時それ以上なら2000ではパワー不足
普通にエルサイズを買う

3列目使って寝てる奴＞＞3列目に人を座らせてる奴

結局、ノアボクが一番良いということか・・・。

あれは最悪

来年の新型が3列目をフルフラットにすれば一番よくなる

>>307
助手席は荷物置きか、友人。むしろあまり使わん。
2列目はチャイルドシート付けっぱなしで嫁子供。
で、3列目が両親。常時は使わんが、送り迎えや
ちょっとしたお出かけの時。

無論両親も車を持っているが、2台で移動するのが
色々と億劫。

こんな感じで何かと3列目使うが。

最近見慣れてくるとステが普通に見えてきた。
セレナはダサく感じるようになった。

ステップ内装安っぽいネ

ステップのドアがチープなのは軽量化のせいか？
だからといってセレナ買う気にはなれないが。

結論
ｴｽﾃﾏの後期をｺﾐｺﾐ250で買う

これだから日惨と言われるんだお
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060426-00000008-nkn-ind

ミニバンメーカーホンダは必死なんだよ！
新型エスティマ出たから絵里死恩やゴキブリオデッセイが売れないから！
来年には新型のノア僕出るから今のうちにステップ売らないとね！
だから必死で日産を叩きます。
哀れですね♪

今朝のテレビでは、某Ａ歯容疑者などを護送する際に、エルグランドや新型セレナに乗せていたそうな。

ちなみに、ホリエモン逮捕時はエスティマ＆アルファードＨＶ。

ステプの天井が波打ってる件について

走り（軽量化）の為に板が薄いからだと思ワレ

シルバーのサンルフ付きだと様子がよく解るのだが

どう見てもステップのパクリしか思えないデザインについては
サンヲタはどう思っているのかねｗ
だれかマジレスしてくれよｗ

SWってエスティマのパクリ？

>>320
パクリって？
どこが？
どの部分？

寒い、寒いよ、この車。
どうにかならんの？

>>323
もう、熱くて冷房使ってるんですが？
冷房が効きすぎるってこと？
この車ってどの車？

>>322
あのデザインが２代目SWのまんまパクリと目に映らない
オマエは真性のサンヲタｗｗｗｗｗｗｗ

>>324
多分、ﾎﾞﾚﾅの事だと思われ

SW
http://carimg.221616.com/zaiko/0640x0480/06/73600706LF.JPG
http://carimg.221616.com/zaiko/0640x0480/06/73600706RR.JPG

セレナ
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c24088a.jpg
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c24089a.jpg

>>325
同じような形のゴミ箱に随分な入れ込みようですね。

このスレ


「ワシの飯はまだかいの？」

「もう、お爺ちゃんたら、さっき食べたばかりじゃないですか。」

な奴らの憩いの場
同じ事繰り返して、オメら飽きねえの？

この前DQNカー用品店の駐車場にカバ色のボレナが止まっていた。中を見ると複数の携帯とモバイルに、「2ちゃんねる自演用１」、「2ちゃんねる自演用２」などとテプラが貼られていた（笑）
こいつが例のDQNｻﾝｦに違いない… 「おまえなにやってんだ？」と凄むと 泣きながら謝って凄い勢いで逃げて行った。
良く見ると凄いロールしていたから多分時速30キロは出ていたと思われる（笑）

↑↑↑↑↑↑↑↑↑なに？この妄想w クスリでもやってんの？

>>331相手したらダメだよ
キモンダは馬鹿な脳内ドライバーばっかりなんだから！>>330がキモンダの典型的な見本だよ！

おっ久々に釣れた♪( ^o^)＼(^-^ )♪

人間って真実をつかれると必死になるんだね ｷﾞｬﾊﾊ☆(*^)(*^o^*)

>>333
また、お前か。 キモイ

>>334ダメだって！
相手したら！馬鹿なキモンダなんだから！
精神病だし！まともな話しができる相手じゃないでしょ？

セレナに試乗したがディーラーから出るところでユラユラ揺れて収まりが悪かった
それと前後の揺れも大きいし何時も揺れてる感じで不快だった。
内装もイマイチだし、椅子もノアと比べて出来が良くなかった。

>>334
早くも3IDめですかwちょっと必死になりすぎてペース早いぞ（笑）

カバ男の悪い癖だぞ、めっ！真っ赤な顔で周りが見えてないぞー☆(*^)(*^o^*)

>>335
ん？相手しないと言うよりしたくないんじゃない？
この前は5ID駆使した割には単一IDの俺にいいようにヤラれて泣いて逃げたものね〜w

いやーホント、おまえってちょっと知能が少ない人？いや、マジで。

今日はｶﾞﾑﾊﾞﾚー☆(*^)(*^o^*)

キモンダ・ンダヲタのホンダ車イメージ

物凄くコストを賭けて造ってる
なのに低価格で良心的メーカー
ディーラーの対応も大変良く親切な営業マンしかいない
車が軽いのに鉄板は厚く造りも豪勢でしっかりと作られている
燃費もよくホンダのエンジンは世界一
トヨタや日産に負ける要素はゼロ


こんな感じ？

負け組御用達ミニバン勢揃い

ってかアンチホンダは本当に一人だと思ってんのか？

少なくともこのスレじゃ三人以下w

>>341
あれ？相手しないじゃなかったの？w
あんまし笑わせないでよ。
携帯IDも全部君だしw
まぁ、あからさまな合いの手は避けたとこみると気にしてるのか？少しは成長が見れるじゃん。

ほめてやろう。

今までのおまえなら今ごろ脳内メンバーフルキャストでヲタ会話開始してるところだwきんもーっ☆

今日はキモンダもンダヲタも勢いあるね！
ＧＷ前にして馬鹿さに磨きがかかりましたか？

カバ男やればできるじゃん。単一IDじゃん。このスレ始まって以来の快挙☆(*^)(*^o^*)

よくやったので教えてやろう。
まず俺、スバル車オーナーだしwいま見積り取ってるの白ノアだしw

俺一度もステ話してないのにおまえの脳内で勝手に敵＝ンダヲになってなるの。私はカバ男って言ってるようなもんでしょ？

これからはもう少し冷静に物事を見れるようになろうなw

がんばー☆

栃木リンチ殺人・日産自動車が闇に葬ろうとした《もみ消し》

日産が「事件」として公になるのを恐れて、栃木県警に捜査に着手しないように働き掛けていた。正和さんが恐喝され、同僚に借金させられていることを日産の総務部は知っておきながらだ。 　　　　　　　　　　　
日産は、正和さんが犯罪に巻き込まれてる事を認識していた。しかし日産は企業イメージを守るため、県警に捜査しないよう圧力をかけつつ、正和さんを「諭旨退職」という形で早く切り放したかった。日産と県警は利害一致し、「共同歩調」で、光男さんの再三の訴えを拒否。
日産は、警察に提出するウソの調査書を捏造した。勤務態度が真面目で同僚の評判も良い正和さんを「暴走族に入り…」と。
　　　　　　　
この「もみ消し」問題、日産の圧力により各局は放送できなかった。
各局のスポンサーである日産は、「大企業」の地位を自らの保身のために利用した。
結果、捜査が遅れ、正和さんは凄惨なリンチを受け、殺害されてしまった。
　　
『日産は権力・金を使って、保身に走り、一人の心優しい青年を見殺しにした』『栃木県警は、身内の息子が犯罪者だと知り、事件を揉み消そうとした』
これが真実だ。
　　　　　　　　　
関連書籍「栃木リンチ殺人事件〜殺害を決意させた警察の怠慢と企業の保身/黒木昭雄(著)
「わが子、正和よ　〜栃木リンチ殺人事件被害者両親の手記/須藤光男・須藤洋子(著)」にも、日産の隠蔽工作について書かれている。ご参考に。
アマゾンのレビューも参考に。

ヨルダンで毎日記者がテロやったんだ。
もう何やっても怖くないんだろ。
毎日はテロ組織だよ。
毎日新聞取ってる奴はその資金を提供してるに等しい。

おいおい>>320で指摘したデザインについては華麗にスルーかよｗｗｗｗ
プライドも糞もないデザインについて感想の一言でもくれよｗｗｗｗｗ

>>346
スバル車のりって痛い奴が多いよな。「俺の乗ってる車はすごいぞ」みたいな。
んで、マフラーをドコドコいわせてサウンド？に酔いしれてる。

ステップワゴンのスレのほうも、すごい荒れようですな。
こっちもあっちも荒らされてｶﾜｲｿ。日ごろの行いが悪いからですかね？

中央分離帯に乗り上げてる新型セレナ発見。
現場の状況から右折時にスピード出しすぎだったと思われるが、
普通じゃありえない形だった。怖いねこのくるま。
STEP買ったほうが無難だよ。

このスレは完全に重複してますよ（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ
↓こちらが本スレ認定。

ノア・ヴォクｖｓセレナｖｓステップWGN　その７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144576410/

ここは削除しますので移動してください。

↑そこｷﾓｻﾝｦがこのスレに反抗して立てたスレみえみえだな。
キモサンヲが牛耳ってるからこっちか本流だな。

>>353
ウゼーよカス。

>>352
SRENAはハンドル切れないから店などから出るとき必ず対向車線に一度はみ出す。
トラックバスなどは切れるから許されるがSERENAは交通のジャマだねw

パクリデザインのセレナｗｗｗｗ
糞車の代表格ｗｗｗｗｗ

報道関係にすら圧力掛けるくらいだから
車雑誌しに圧力掛けるなんて朝飯前なわけですね

評論家どめを飼うことに関してはホンダは日本一だろ。雑誌見てもホンダ子飼い評論家の多いことwこの点は天下のトヨタも勝てない

よくありがちな評価方法で
ハンドリング何点
足回り何点
・・・
・・・
総合何点
とかいうのだけどさ。
これ全部の項目が同じ得点比率になってるのがほとんどだけど
おかしくね。
ぶっちゃけ、極端な話
エンジン１０点満点なら居住性は３０点満点でもいいと思う。
それで総合得点を出してもらいたい。
このクラスに求めるものは、そういうことだから。

今日ステップWGNが納車されました。

明日、午前中イエローハットに行くんだけど、何を買ったらいいでしょう？

>>361
そんな餌では釣られない。

>360
居住性というより座り心地だろう。ハマーなんかどう評価する？

今日セレナが納車されました。

明日、午後にオートバックスに行くんだけど、何を買ったらいいでしょう？

ゲロ袋買っとけ！！

ゲロ袋はセレナねｗ

ステップはヘルメット買っとけ！！！

SW
http://carimg.221616.com/zaiko/0640x0480/06/73600706LF.JPG
http://carimg.221616.com/zaiko/0640x0480/06/73600706RR.JPG

セレナ
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c24088a.jpg
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c24089a.jpg

エスティマ
http://www.carsensorlab.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/TO_44_1_1001_front.JPG
http://www.carsensorlab.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/TO_44_1_1001_rear.JPG

NSW
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STEP_WAGON/latest/gallery_1.asp
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STEP_WAGON/latest/Gallery_2.asp

ステップは内装が安っぽ過ぎて他人を乗せられない。。。

今日ステップワゴンが納車されたので、早速ドライブしてみた。
ETCをオプションで付けたのでテストを兼ねて、高速に行ってみた。
料金所をちょっとドキドキしながら無事に通過。
120kmくらいで走ってたんだけど、前方に現行セレナ発見。
すぐに追いついて追い越し車線から追い越したんだけど、なぜか
車間距離がなかなか拡がらない。ミラーを見てみると、セレナの運転手が
顔を真っ赤にしながら、必死についてきていました。
これがサンヲっていう奴でしょうか？すげーキモかったんで、軽くアクセルを
踏んで140kmまで加速したんだけど、ますます顔を真っ赤にしながら着いてくる。
しょうがないから160kmまで加速したら、あっという間にミラーの中で点になって
消え去りました。気持ちのいい夕暮れでした。

車間距離もあいてるだろうに相手の顔がみえるなんておまえ目がいいな

>>369
サンヲタって・・・







きんもー☆

釣られちゃいけませんよ

>>368
内装はセレナの方がダメぽ

鉄板ペラペラ　内装貧弱　シート薄っぺら　なのになんでセレナってあんなに重いわけ？？

やっぱ技術力の差かなあ　レースで勝てない（っつうか出れない？？）メーカーの悲哀ってやつ？？

冗談抜きでセレナって2列目以降大人が乗ること考えてないシートだよね

ステップのパクリデザインで創造性のない車＝ボレナ

鉄板ペラペラはンダの十八番じゃん。ステップの屋根なんか波打ってますよw

波？…じゃなくてお前がﾃﾞﾑﾊﾟだしてるんだろw

はっきり言うぞ〜！
俺はあのステプのニンマリ顔がやだ！
以上！

おまえの顔には負けるわ

またンダヲタの自演自作ですか（笑）

>>361
とりあえずナンバープレートカバーとワイドミラー

厚顔無恥＝ステップパクリデザインのボレナに乗るサンヲタｗｗｗｗ

くそガキだらけのノア・ヴォク＆セレナ＆ステップWGN乗り

もう次スレいらね(ЭεЭ)

今朝、現行ステップが近畿道の八尾料金所の手前で自爆転倒してましたね
走っても転んでも渋滞の原因を作るような救いようのないクルマに、道路の真ん中でウンコ座りして周囲を睨み返していた救いようのないドライバー・・・・
早く死んでください

今朝、現行セレナが近畿道の八尾料金所の手前で自爆転倒してましたね
走っても転んでも渋滞の原因を作るような救いようのないクルマに、道路の真ん中でウンコ座りして周囲を睨み返していた救いようのないドライバー・・・・
早く死んでください

ステは確かにDQNが多いが、９９％RFじゃねぇか。
ボレナライダーは現行DQN。

DQNっぷりで言うならセルシオとかのVIP仕様の方がよっぽどタチ悪いぞ

つまりワゴンじゃDQNボレナが最もタチ悪いと

結局、ノア・ヴォクがいいって事で、FMCしたら一気に差をつける。

ステップ・セレナさよなら・・・。

ノアボク厨がかまって！かまって！

現行型に限った話じゃ
セレナのDQN率がダントツですが。。

DQNは改造しやすいシンプルな外観と
なかにウーハとかモニターを積むため単に大きな空間を求める。
しかもサスは変えるから出来の良いサスなんかいらない。
これにピッタリはまるのは…

ボレナw

日惨は前年比27％減ですか
さすがにバーゲンボレナの在庫もなくなったみたいデスネw

所詮ステップの二番煎じボレナ
パクリデザインに創造力がまるで感じられないｗｗｗ
広いとか狭いとか走行性能とかはさておき、
ボレナのデザインはサンヲタが見る以外パ・ク・リなんですよｗｗｗｗｗｗ

いつものｻﾝｦﾀが居ないなぁ。居ないとセレナマンセー誰も書き込まないなぁｗ

捨てっぷはカバのパクリ。

居る事をｱﾋﾟｰﾙしてまつw

このクラスの車はセレナ＞＞ステップ＞ノアボクだろー？
そんな俺はンダマンセー

捨てっぷは笑うセールスマンのパクリ

個人的にはステップワゴンが最強かな。

５ナンバークラスミニバンで唯一、高級車装備であるレーダークルーズコントロール
をほぼ全てのグレードで選ぶことができるし。
今乗ってる車にクルコンがあるけどあの便利さはもう無くてはならない物になりつつ
あるので、自分がこの三つで選ぶとすればステップワゴンかな。

ステップがマンセーというよりセレナがボロすぎるだけでは。近年まれに見るポンコツだもん

ちなみに、実は日産とホンダで比較検討しに行ったことがあるんだけど。

ホンダのステップワゴン２．０ＧＬにＩＨＣＣ・４ＷＤ等を付けると値段が
３００万(うち車両引取価格６０万、これは日産も同じ)で日産に行った時
セレナにレーダークルーズが付いてない事を指摘したら「３００万なら
エルグランドいけますよ？」と言われて見積もり出して貰ったら４ＷＤ・ＶＤＣ
レーダークルーズ付で３００万だったから・・・エルグランドはエンジンが
Ｖ６の３．５Ｌって事を考えるとステップワゴンは２．４Ｌだとエルグランドの
見積もりを超えてしまうからかなり割高な設定かもしれない。
ちなみに純正ナビ・内装ＯＰ等、他のオプション類はどちらもほぼ同じに設定。

まあ、５ナンバーサイズであれだけのフル装備っていうのは魅力的だけどね。
試乗したけどやっぱりエルグランドはデカすぎて５ナンバーワゴンに慣れた
自分には違和感があるわ・・・セレナやステップはまだ許容範囲内だけど。
でも乗り心地や広さは日産がファーストクラスを謳ってるだけあって最高だったよ。

このクラスに色々オプション付けてると
アルやエル買えるじゃん！
って値段になっちゃうのは珍しい話じゃない。
アルエルは値引きも頑張るし。

そうなんだよ。けどアルエルに自動ドアやら純ナビ、エンタ付けたら350コースでしょ。
STEPは安く買うところに利点がある。フルOPなんか愚の骨頂。
24Zもナビ抜きで値引き込み250くらいで買うべき。

エルグランドはロールやふらつきは大きめながら
FRだけあって他のミニバンはないハンドリングの良さがあるね。
セレナはとりあえず箱が欲しい人用のエルのコストダウンバージョンでしょ。
TIDAとNOTEみたいな関係。

>>403
俺なら迷うまでもなくエルグランドを選ぶな
オプションの設定や見積もりの価格まで同じなら尚更
作りも広さも中身も違いすぎるしステップWGNに３６０万も出したくない
5ナンバー5ナンバー言ってるけど１０センチくらいの差だろ？
運転下手でも純正ナビならサイドカメラとかついてるからなんとかなるだろうに

自分の欲しい車を自分の欲しい装備で買え
人に自分のみみっちい考えを押し付けるな

>>403
エンジンの大きさ≠価格

ということを覚えたほうが良いと思う


>>407
すべての人間がエル＞ステップではない

ということを覚えたほうが良いと思う

>>407
たかが10センチとはいえ車に飽きた1年後、徐々に効いて来るんだよ。
特に単純に駐車場が空いててもそこに難なく止めれるかどうか、必ず判断しなくてはならない。
後から来たコンパクトカーにスポっと入られると物凄いストレスだよ。毎日の事だからね。

あと街中5キロ切るFRの悪燃費もマイナス。

抜け道にプラドやアルエルくると物凄いまごまごしてる。
広い道路専用にしてくれ。迷惑だ。

同意

別に人の事はどうでも良いよ。
やっと景気が少し良くなったといっても日本も格差社会になってしまった。
年収200万もない人が大勢いる中、300万コースのミニバン買って維持していけるだけでみんな幸せ者だよ。

鉄板ペラペラ　内装貧弱　シート薄っぺら　なのになんでセレナってあんなに重いわけ？？

やっぱ技術力の差かなあ　レースで勝てない（っつうか出れない？？）メーカーの悲哀ってやつ？？

>>413
それは言える。俺は幸せﾓﾉ？

>>414
嘘つくなヴぉけ
セレナのシートはぼわぼわじゃ
重い理由は高速に乗ればわかるんじゃまいか？

だって下請けイジメで100％鉄板だもん。そのツケを負わされるサンヲｶﾜｲｿｽ

セレナのシートは他のと比べて貧相だよ

なんでステップとセレナにはついてなくてヴォクシーにはキノコみたいなミラーがついてるんですか？？

>>418
kwsk

どうせ三つとも全部リアサスがビームでしょ。

>>421
現行セレの4WDはマルチリンク、といっても名ばかりだが

>>419
マジレスしてやるが、去年の初めに左前方視界の法基準が変わったから。
その後マイチャンしたノアボクやアルにはキノコミラーが付いてる。
エルグランドは法改正前にマイチャンやったから付いてない。
セレナとステップは改正後の新モデルで視界基準を満たしてるから付けなくて良い。

それでセレナはあのトラック窓か。もう少しデザインできなかったのかねー

ステップを追っかけてデザインそのまんまパクリました＝ボレナ
サンヲタはいくらステップを叩いても、この話は逸らしているｗｗｗｗｗｗ

今日はいつものはりきりサンヲは休みか。

>>425
目大丈夫か？頭がおかしいのか？
どうやったらそのまんまにみえるんだ？

367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2006/04/29(土) 23:32:51 ID:C/XCo9LI0
SW
http://carimg.221616.com/zaiko/0640x0480/06/73600706LF.JPG
http://carimg.221616.com/zaiko/0640x0480/06/73600706RR.JPG

セレナ
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c24088a.jpg
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c24089a.jpg

エスティマ
http://www.carsensorlab.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/TO_44_1_1001_front.JPG
http://www.carsensorlab.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/TO_44_1_1001_rear.JPG

NSW
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STEP_WAGON/latest/gallery_1.asp
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STEP_WAGON/latest/Gallery_2.asp

けど外寸は旧ステのまんまコピーじゃね？

>>428
５ナンバーのサイズってもんがあるんだ。サイズギリギリにすりゃ同じくらいにもなるだろうよ。
それくらいわかるだろ？

つまりパクったということか。さすがﾎﾞﾚﾅ

>428、>430
おまいら真性のバカだな。

パクったってことデスネ

しかし、ミニバンスレでのホンダ厨の勢力の強さをみると
やはりホンダはミニバンメーカーなんだと思うよ

つか、セレナのシフトレバー、あれやばくない？
絶対行き過ぎちゃうよ。
金かけてわざわざ、操作しにくくするなんてどういう気かねぇ。
Ｄ→Ｎのつもりが、Ｐまでいくもんな。
まあ、確かに運転の最後はＰで駐車となるけど、
これって、ＳＨＩＦＴ　ＴＨＥ　ＦＵＴＵＲＥ？

>５ナンバーのサイズってもんがあるんだ。サイズギリギリにすりゃ同じくらいにもなるだろうよ。
それって幅ぐらいだろ？
旧ステに惨敗したのはあの大きさが受けてる原因だとサンの開発主査は判断したっつてんじゃん
さすがにパクったとは言ってないが、どうみても参考にしてるだろ

それくらいわかるだろ？

旧セレナに惨敗したのは両側スライドドアが受けてる原因だとアホンダの開発主査は判断したっつてんじゃん
さすがに参考にしたとは言ってないが、どうみてもパクってるだろ

それくらいわかるだろ？

ノアの話題が少ない。。。

結局、セレナ・ステップの出来が悪すぎて、ノアヴォクが目立たないからだよ。

今日は自演サンヲっぽいレスがあるな。早くもUターン？

>>434
お前免許持ってないだろ
D->Nに入れるのにいちいちボタン握ってる馬鹿か？

本当にパクリとかなら訴えられるだろ
無駄な話より有意義な話しろよ

噂で聞いたんだがノア、ボクの足回りってアルファードと一緒なのか？
某Dの話だが

DNはま、ボタンあるけどPDやDRはいちいち通り過ぎてかなり不快。ステップは初めて乗ってもしっくりくる。こういうとこに造り込みの差が出るな

わざわざIDかえてまで大変だな
D -> N はボタンある？？？なんのボタンが有るんだ詳しく説明よろ

初めて乗ってもしっくりくる = 今までと一緒

最初は使いにくいけど楽になった = 技術の進歩

まぁシフトノブは軽すぎるw
女性のためにらしいけどなw

いいからメガネは黙ってろよｗ
どうせお前らにはステップの良さを永遠に理解するのは無理

ははは、無理だろうなぁ、、、

ステップはVTECが付いてるからイイよね。

>>442
シフトノブ軽くすればいいてもんじゃないのがハッキリ分かったろう。ってかラフェスタで分かってたハズなのに。共有部品で済ましたのは詐欺だよ。

このシフトが普通だったら、あといくら安くできたんだろうね。
で、このシフトが無くて困る人が何人いるんだろうね？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>443,444
何所が良いか書けよ
盲目的に良いって書かれたら信者って言われるぞw
良い事ばっかり書いてもそうだけどなw

>>445
おれもVTECは好きだw

>>446
別に軽くて問題無いぞ
重くても軽くてもどっちでも良いけどな
一週間も乗ったらなれるだろ
詐欺じゃないだろw

>>447
どっちでもいいって人が大半だろうけど
必要な人も居るんだったらいいんじゃまいか？
まーオプションなら選ばんがw
ついてても問題無い
安けりゃ良いって問題じゃないだろw
wいっぱいだけど発音したらどうなるんだ？
ちょっと書け

俺って暇だなぁっっw

いつもの腐れサンヲじゃない感じだなぁ。自演もないし。
・・・まぁセレナ大事にしてやってくれ。

＞安けりゃ良いって問題じゃないだろ

これはバブル期にシーマという糞車を市場価格よか高く売ってたメーカーの言い草。
同じ装備なら、安いほうがいい（その分、ＯＰに回す）
やっぱ、サンヲタって変。
市場のこやしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>450
まったく同じものであれば
安いほうがいいのは当たり前
「安かろう悪かろう」
という場合もある

今回のシフトの件についてはノーコメント

>同じ装備なら、安いほうがいい
意味が分からん同じ装備で値段が違う事ってあるのか？
無知なおれに説明してくれ

>>449
了解>449も愛車大事に

>>452
同じ装備つーのはちょっと違ってたな。
いらん装備の押し売りだった。
いや、いらん装備ではなく、無い方がいい装備だった。
スマン、誤るわｗｗｗ

>>454
お前の主観で物を判断するのかってだが
あってもなくてもこまらないって
本当に困るんなら起訴でも起きてるだろ

あってもなくてもこまらない = どっちでもいい = どうでもいい

どうでもいい事に粘着する>454 = どうでもいい
シフトの話は以下スルーする
他社のDの煽りだったら嫌だなぁ
S○nyみたいにw

サンヲタの悲鳴に近い負け惜しみを聞けてよかった。
まあ、俺が主査なら、あの電動レバーに金かける位なら、
メーターを自発光タイプにするね。同じ位で出来るだろ？
いや、おつりがくるか？

>>456
んで何乗ってるか早く答えろよ

おまいら日産をバカにしすぎ

技術力もなく企画力もないため、まったく車が売れなくて、潰れかかった（っつうか潰れたようなもん？）
あげく、外人さんに安く買い叩かれて、やっとこさ存在してる惨めで哀れな会社が、
必死で、世界のトヨタ、ホンダを相手に勝ち目のない戦いを挑んでいるのだから応援すべきだよ


まあ　オレ様は日産車みたいな、他社のまねばっかでダサくて、ノロマな車は買わないけどな　

>>456
また逃げるのか？
ID変えてもう元のID使えないのか？
早く何乗ってるか答えろよ

>>458
本田技研も潰れかけてたの知らないのか？
俺もお前みたい奴が日産車に乗ってなくて良かったと思ってるw

事実上潰れちゃってミジメに外人さんに売られちゃったかどうかの差ってやつ？　ｗｗｗ

もう日本の会社じゃないんだから、日産ってのはさあ・・なんかおかしくね？


日本ルノーにしなよ　そっちのほうがブランドも上だし
それでやっと、世界のトヨタ、ホンダに対抗できるんじゃね？ｗｗｗ

Ｆ１でもＷＲＣでもルマンでも勝てない、現代並みの３流技術会社なんだから
ブランドイメージだけで勝負するしかないじゃんｗｗｗ

また、どっかの会社からデザイナーでもハンティングしてきますか？
ルノーのお金でさ　　ﾌﾟｸｰｽ

>>456
まだー
自分にとって都合の良い書き込みばっかりか？

ホンダはオデッセイとステップワゴンのヒットで自力で立ち直った
日産は（ｒｙ

>>463
まだ気づかないみたいだから言うけど
すれ違い
SW乗りってこんな奴ばかりなんか？

自分にとって都合の良い書き込みばっかりか？

>>464
いつもの自演ｻﾝｦが居ないのかいつもよりマシな議論だと思うが。
GW明けたらまたｷﾁｶﾞｲ戻ってくるんだろうなぁ

まぁ日産はDQN御用達しか新しいモノ作れませんものね

世界のトヨタはいいとして何でホンダがセットになってんの？ホンダで国内では赤字続きでアメリカでもってるミニバン専門メーカーだろ。トヨタとセットにすんなよ天下のトヨタ様に失礼だろ。

このＧＷは平和だったなｗ
特定の人物がいないだけでこんなに平和が訪れるとは。

そらホンダのミニバンは一番だと思うよ。レースで培った技術をスポーツカーではなくミニバンに注いでるんだからな！ミニバン専門メーカーとしてミニバンにかける情熱は凄いからな。他社では真似できん

ミニバンメーカーのホンダはミニバン作りの技術はたいしたもんだけど、それだけだな。得意のスポーティな車でもセダンやスポーツカーはマツダに完敗してるからな。特にFRは足元にも及んでないもんな。

そら日産のミニバンは一番儲かると思うよ。ゴーンで培ったコストダウンをリストラだけではなくミニバンにも注いでるんだからな！コンパクト専門メーカーとしてコンパクトにかける情熱は凄いからな。他社では真似できん

でもホンダはミニバンメーカーだからしてミニバン以外はダメなのは当然のことでそんなことは問題ではないわな。その代わりミニバン作りは一級品だからね。ホンダには日本を代表するミニバンメーカーとしてミニバン一筋で頑張ってほしい！

つか、日産のＨＰの中古車情報見てみ。
セレナで溢れかえってるｗｗｗ

>>462
何、俺が軽自動車でも乗ってれば満足なわけ？

｢ああ、俺は確かに無駄なものを買わされたよ、だけど、
あいつなんて軽自動車しか乗れないもっとかわいそうな奴なんだ｣

↑こういう事が言いたいのか？

なあ、他の日産乗りの奴でもいいや、答えてくれ。
折れの乗ってる車はＳＷだ。

あーやっぱり

栃木リンチ殺人事件
http://critic2.exblog.jp/3221973/

なぜマスコミは触れたがらないのだろうか？

サンヲタって、人間のクズだな。

>>469
ﾔﾂのｾﾚﾅ自賛ｽﾚ落ちてるしw
日頃自分がどんだけ不自然な自演してたか、少しは分かったかなぁ？w

ンダヲタって人間のクズだな

あ〜、やはり来た感じぃ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/08(月) 10:12:07 ID:cLNYoJ8R0
低所得者層が新車をお買い上げするとこうなる。

→ラブラブデート
→彼女ができる。
→幸せの絶頂、とうとう嫁さんになる。
→新居ご購入
（→独身時代に貯めていた双方の預貯金は車、結婚、新居で全て無くなる。）
→子供を授かる
→出産前に嫁が仕事を辞めて、収入が激減。
→子供生まれる
→直後にリストラ
→失業手当が切れる。
→乳幼児を抱えて、嫁は働けず、夫は借金を重ねる。
→車のローンはまだ８割残っているが、４割で手放し、まだ１５０万ローンあり。
→新居手放す・・・３０００万円のうち残債が７００万円となる。
→合計１０００万近いローン
→あいかわらず仕事見つからず(アルバイト年収にして約２００万)
→妻とはしょっちゅう口論に・・・
→とうとう妻を絞殺・・・
→自暴自棄になり近所に強盗に押し入る。
→我が子を手に掛ける。
→他人を手に掛ける。

俺、低所得者だけども
独身の時に新車購入して
一昨年ローン終わって(5年)
今年に入って車手放して(ガリバーで売る)
新車購入に頭金200(売却代金140+現金60)
残り3年ローン(135万)して月々27000円位
んでこないだｹｺｰﾝしたんだが
幸せの絶頂では無い

なんでローンなの？俺はいつもクルマは貯めて現金購入してる。
最初の車はバイクに5年乗ってずっとガマンしたよ。だから嬉しかった。

乗ってる間に次のクルマの貯金を始めてる。新車購入して半年だが15万貯まったよ。
5年で150万貯めて追金でまた次も新車買う。

>>483
オメｗ、
漏れは、１６番目。
まってるよｗ

セレナバーゲンも終了ですね
天下のノアボクもさすがに息切れしてきましたか。

６ ステップワゴン ホンダ 4,943
１３ ヴォクシー 〃 3,796 　
１６ セレナ 日産 3,585 　
２０ ノア トヨタ 3,326 77.0


おまけ

３ エスティマ 〃 9,265
１０ アルファード 〃 4,754 　
１２ ウィッシュ トヨタ 4,5480 　
１８ オデッセイ ホンダ 3,354
２５ アイシス トヨタ 2,586

ウィッシュがおかしなことになってるw

１２ ウィッシュ トヨタ 4,548

ボレナ禿ワロスｗｗｗｗｗｗ
サンヲタの基地外反論キボンヌｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁこうなることは目に見えてた訳で…これから差は開く一方ｼﾞｬﾏｲｶ

早くサンヲタの言い訳が聞きたいですねｗｗｗｗｗｗｗ

508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/07(火) 09:55:49 ID:tObrA/AGO
ここですか？先月まで販売台数で判断してステップが１番良い車ってホンダ党が書きまくってたスレは？
いよいよ化けの皮が剥がれてきたね！


あんなキモい車も終わりましたね！


ホンダマニアの言い訳聞きたいのでお願いします

早くね！(爆笑)

お前ら本当に馬鹿だな
自分と同じ車をしょっちゅう見たら嫌じゃないのか？
今のアルファード、エルグランドみたいに

>>486
単純に、このスレの車より高価な車が上位に来るっていうことは・・・
俺のノアは高級車じゃナカッタンダ！orz

>>491
それは言える。初代ステプなんか俺出てすぐ買ったのに1年後くらいからスパークしだして
流行に流された香具師みたいに思われた。

セレナ失速ステップに完敗じゃんｗｗｗ
この記事の裏づけが完全に取れたなｗｗｗｗｗｗｗ
あれだけ威勢の良かったサンヲタ沈黙惨めｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

追跡あの車の売れっぷり
ＦＭＣ後、初めてセレナがステップワゴンを破った理由
ベストカー2006年3月26日号181ページより

　今年1月の新車販売で、激しい販売合戦を繰り広げているステップワゴンとセ
レナの両者の戦況に大きな変化が起こった。
　ともに昨年5月にフルモデルチェンジを行ってから昨年12月までの間は、常に
ステップワゴンがリードしていたのだが、これは代替え母体数の大きさがモノを
いっていたのだと考えられるだろう。
　ところが、先月ついにセレナが逆転を果たしたのだ。結果はセレナが6418台で
全体の5位、一方のステップワゴンは4397台で全体の17位と、昨年12月の順位と
はまったくの逆になってしまったのだ(ステップワゴンは6997台で5位、セレナは
3814台で17位だった)。
　まず、セレナが台数アップしたのには理由がある。もちろん昨年12月の販売台
数が低調だったことへの販売サイドの巻き返しもそのひとつにあげられる。だが、
遠藤徹氏によると大きかったのは次の理由だという。今年1月から実施された灯
火器(改正)技術基準のため、昨年末から日産車はヘッドランプレベライザーを全
車に標準設定しているのだが、その改良を行う前の在庫モデルがかなりの台数に
のぼっていたのだという。このため、1月のセレナはひと声35万〜40万円の値引
きが発生する大乱売となった。
　そして、いっぽうのステップワゴン。ホンダは例年12月の冬のボーナス商戦で
販売に全精力を使い果たしてしまい、このためその反動で1月は毎年低調になっ
ている。また、例年メーカーからディーラーへ送られてきた支援金が今年にかぎっ
て2月もゼロになっているのもこの先で響きそうだ。そのぶんは3月の決算セール
に向けてプールし、巻き返しをねらっている。いずれにしてもノア/ヴォクシー
も含めたこのクラスの覇権争いは、3月の決算セールまでまだまだヒートアップ
しそうだ。

浦安の粘着ＤＱＮ理容師の愛車はステッブワゴン
まさにイメージどおりのオーナーで笑えるｗ

おまいら日産をバカにしすぎ

技術力もなく企画力もないため、まったく車が売れなくて、潰れかかった（っつうか潰れたようなもん？）
あげく、外人さんに安く買い叩かれて、やっとこさ存在してる惨めで哀れな会社が、
必死で、世界のトヨタ、ホンダを相手に勝ち目のない戦いを挑んでいるのだから応援すべきだよ

そんなボロクソ外車のボロクソミニバンが16位なんだから、もっと営業を褒め称えるべきでは？

埼玉のDQN鉄筋工の愛車はボレナライダ〜
まさにイメージどおりのオーナーで笑えるｗ

馬鹿だね〜w
目糞鼻糞だってのw
でも普通に走る漏れのエスをあおってくるのは圧倒的にｽﾃﾌﾟが多いのは事実だ。
旧新含めセレナにあおられた事はいまんとこない。

>>496
そういうお前が一番馬鹿にしているｗ
>>498
サンヲタが反論できる要素がないから
第三者のふりしてステップ叩きかｗ

エスの2.4なら、ＳＷのほうが早いんじゃない？

イエス

速いが、車格が違いすぎて
所有する満足感がかなり異なる。

SWの外見がきもい
よくあんな恥ずかしい車で
うろつけるな
ヘッドライトの形なんか最悪
遠目に見ると目が飛び出した犬みたい
吐き気するw

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪　 　 　
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 ねえねえ、
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　キモイ外見の車に販売台数が
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　負けているってどんな気持ち？ 　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/ ねえ、どんな気持ち？
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　 　
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　 　　　　　
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　 　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　

俺セレナ乗りです。
セレナが人気出てバカ売れしたらうれしいけど
あんま売れてないから買った。
微妙な心理。

しょせんボレナはボレナってことだ
バーゲンに騙された人たちｶﾜｲｿｽ
ここで粘着ステップ叩きやってる奴はボレナ海苔でも何でもないだろうから
関係ないのだろうけど

そりゃまあ、動力性能でも安全性能でもボロ負けで、販売台数でこれだけ差をつけられちゃあ
あとは主観的に言える外見がどうのこうのって言うしかないもんなあ

サンヲ惨めすぎる・・・

ﾎﾞﾚﾅの外見がきもい
よくあんな恥ずかしい車でうろつけるな
横の窓の形なんか最悪、遠目に見ると目が飛び出したカバみたい

吐き気するw

荒れ気味ですがここで新情報でつ
次期フレンディにＤＩＳＩターボ200馬力以上は既報の通りですが
シートアレンジにてメートル級の超スライドリムジンモードのスーパーリラックスシート搭載がほぼ確定でつ
まさに広い室内を生かしたミニバンならではの機能と言えるでしょう
んでダンパーはテネコになる見込み。
ミニバン最高のハンドリングと言われるプレマシーにどこまで迫れるか。
ステップのさらに進化版とも噂されるノアヴォクシーに加え
同時開発のパジェロの脚を持つデリカも今年度中にＦＭＣを控えてるので益々面白くなって参りました

セレナは完全に過去の車になるな

せっかくボレナがバーゲンセールのおかげでステップに勝てて
浮かれていたサンヲタがあまりに惨めｗｗｗｗｗｗｗｗ

セレナの広さ＋ステップのハンドリング＋α＝次期フレンディて感じだな
馬力はオデのアブソルート以上でトルクはアルファード3Ｌ以上てか
欲すい・・・

今月はセレナに特別条件が出てるよ。特にホンダ車からの乗換えには厚遇♪
まぁ焼け石に水だなｗ

今はホンダよりマツダでしょ。昔はスポーティといえばホンダだったけど今はスンスンスーンのマツダになったもんな。ホンダて完全にファミリーミニバンメーカーのイメージが定着したからな。

スポーティなミニバンでもマツダのがいいよな。ホンダにハンドリングでプレマシーに張り合えるミニバンはないもんな。

ホンダといえばCMでF1マシンだしてスポーツカーの宣伝かと期待させておいてミニバンが出てきたときズッコケタヨ。ギャグだろあれは

マツダはしょせんマツダ。気の毒だがホンダとの間には大きな壁がある。
MPVも随分久々にモデルチェンジしたってのにランクインしてこない。
ホンダはエリシオンやエディックスでも最初は上位に入った。
現実的にスポーツ路線なんかやってたらホンダ潰れてるよ
ミニバンが当たったお陰で所詮二輪屋のホンダが日産と比較される
くらいにまでなれたのだから。

オデッセイならプレマシーと張り合えるでしょ
あとエスティマとＭＰＶを加えてハンドリングミニバン四天王と言ってる雑誌もあるし

フレンディはンダの低床はマネすんの？
一応FITやオデの技術と共有部品あったからコストダウンを前提に出せたようなもんだ。

背だけ低くしても狭くなるし、足固めてもノアボクみたいにガチガチになるし、
とてもハンドリングはステプを上回りそうにない。
そもそもこの三大メーカーがしのぎを削ってるトコ、入ってきて後発でハンドリング重視とか・・・
メリットあんのかなぁ？

むしろ貴重なキャブオーバーを進化させてくれたらiみたく独自性あっていいと思うんだが。

オイオイ、普段は売れる車がいい車というわけではないとか言ってるくせに何言ってんだかwこれだからンダオタは・・

マツダにスポーティメーカーの座を奪われてからダオタのマツダ叩きは激化の一途だからな。マツダ車のスレもトヨタ工作員のフリしたンダオタによく荒らされてるからな。

あまりに痛々しいサンヲタ乙であります

ンダオタうぜー！マツダスレにくんなよボケ！

ツダヲタ語るなや、ほんとサンヲタはウザいし迷惑

ンダオタこそヨタオタ語ってマツダスレ荒らすなや迷惑なんだよはげ！

販売台数を語れないサンヲタ惨めｗｗｗｗｗｗ

はいはい、けんかはやめまちょね〜〜

だいにんずうでのれるくるまなら、どれもおんなじでしゅよ〜〜

ガタガタ言わんとカローラにノレヤ！
ミニバンよりハンドリングも販売代数も上や

ま、ボレナ以外はOKってことでFA

ｶｯﾁｬｵみたら新型ステップ7台に対し新型ボレナ34台！も。
やっぱあのふにゃ足に耐えきれずに売っちゃうんだろうなぁ

>>516
つうかＣＭでミニバンを極めるって言ってるし。

低床、低重心、低性能ミニバンだったっけ？

動力性能でも安全性能でもボロ負けのボレナ・・惨め（´・ω・`）

そりゃ運転手の性能が悪けりゃ、運動性能も安全性能もあげるしかないわな。
ホンダも苦労するね。

運転手の性能も悪けりゃ、運動性能も安全性能も最悪なボレナ。
サンヲ悲惨すぎ。（´・ω・`）

他人の言葉を引用しないとレスもできないンダオタは脳みそも性能が悪いのか？













言っておくけどサンヲじゃねーよw

セレナの運動性能がどうたら言ってるけど、
高速で120ｋｍ/ｈ〜130の巡航普通に出来るし一般道でも何も問題無い。
サーキット走らせたら何秒遅いとか、最高速とか、ゼロヨンタイムとか
峠を限界速度で走って遅いとか関係ないよね。
一般走行に何ら問題無い。

マツダはアテンザ以降生まれ変わった
ヨーロッパでの高評価は伊達じゃないね

言っておくけどサンヲじゃねーよw

と言ってるやつの９９．９９９９％はサンヲ　ｗｗｗｗｗｗｗｗ

534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2006/05/11(木) 23:03:13 ID:R/0oThEk0
運転手の性能も悪けりゃ、運動性能も安全性能も最悪なボレナ。
サンヲ悲惨すぎ。（´・ω・`）

>>533
苦し紛れの煽りにﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ
運動性能も安全性能も劣るボレナに乗って
ゆっくり横転しないように運転してなｗ
ボレナの後には大渋滞ｗｗｗｗ

他メーカーに劣等感持ってる痛いヨタサンンダツダのミニバン糊が、コピペのみで進行させている有名なスレはここでつか？

お、IDが環境性能

GW明けてやはりイタサンヲが復活した件。

ちっさいミニバンで争っても楽しゅうないわ

>>536
つまりセレナは高速出口からすぐの所にしか遊びにいけない仕様車ってことでいいのですね？
楽しいミニバンライフですねw

んで最下位はどうでもいいから、ツダ加えてどれが1番なのさ？

普通にステップ

どうしたのかな？
一番だと不都合でもあるのかな？
他社は煽るが自社は誉められないとでも？

どこがどんな風に普通なんだ
他の何が普通じゃないのかな？

静かな時間が楽しスギスwww

♪今日は楽しい暇な釣り〜〜


乙

普通に捨て(プ

>>549って日本語が不自由なんだな。留学生乙！

ニホンゴ ムズカシス

イダイナル チチノモトニ カエリマス

サヨorz＝зプッ

セレナの性能がどうたら言ってるンダヲタってセレナがホンダ製ならセレナ擁護
ステップの性能がどうたら言ってるサンヲタもステップが日産製ならステップ擁護

大変です！
まっすぐ走らないスレが盛り上がってますよ！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1800839&act=th

>>554
所詮ミニバン海苔のオタってそんなもんだろｗ

動力性能でも安全性能でも負けてるもんだから
サンヲったらw

>>554
そりゃ違うな。たまに代車で乗るんだがンダでもエアウェブとかシビックとか糞でしょ。セダンの方がいいに決まって・・・ない。

サンヲタの基地外燃料が不足気味だぞｗｗｗｗｗ

失敗作のボレナであれだけ売れればたいしたもん
営業は立派だよ

08年にマツダがＢＯＸ型ミニバンを導入(ボンゴの復活？)する模様。

予想図が何かの雑誌に掲載されていたが、好感が持てるデザインだった。ＭＰＶやプレマシーに近い顔つきになりそう。
５ナンバーサイズかつＣＶＴ採用なら、購入考えようかな…

>>557
お前バカか？
もしかして車両実験の安全性能なんぞで喜んでるのか？
トラックに追突されたステップの３列目の子供が２人とも両足切断になったり、高速のトンネルの出口で横風くらったセレナが転倒して子供が投げ出されて脳ミソ出して死んじゃったりミニバン絡みの悲惨な事例はゴロゴロある
メーカーもミニバンの２・３列目がキケンなのは百もわかってる筈なのに絶対に表に出さない
ミニバンの安全性なんてカローラ以下だよ
もちろん走りも負けているが

動力性能でも安全性能でも負けてるもんだから
サンヲったらw



　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

今年これだけＦＭＣ控えてるんなら
やっぱ三月にステップ購入ためらって良かったかな
来年には2ＬにもＭＣでＣＶＴが搭載されそうだし
デリカがダウンサイジングしてきたら余計悩みそうだけど

ステップやセレナみたいな５ナンバーの小さいミニバンは特に危険だな。

かといってアルやエルが比べて安全ってほどでもないがな。
一ついえるのは低重心は転倒の危険を抑える唯一の道だ。
ミニバンの事故は即転倒。

トラックに追突されて平気なデータでもあるのか？カローラには

>>563
ソースはー

デリカは３ナンバーサイズとのこと。
駆動方式も２ＷＤはＦＦとなる予定。なお、２ＷＤは低床タイプとなる可能性大。

>>567
お前みたいおばかさんに訊いても無意味と思うが一応尋ねてみる。
クラシャブルゾーンって知ってる？

普通に考えてミニバンの安全性が低いのはわかるだろ。衝突安全、操安性ともに駄目だろ。特に３列目なんか追突されたらもう・・

ステップなどの５ナンバーミニバンは背の高さに対してトレッドが狭すぎる。それだけ横転しやすい

低床・低重心て以外と簡単に出来るんだな
低床にしても室内空間は十分確保してほしいね
デリカはアルファードには勝てなくてもエル・エリよりは売れそう

少し前、初代ステップで運転席側の後部が事故でかなり[めきょっ]となったまま走っているのを見たけど、その当時のステップは装甲が薄かったんだなぁと改めて実感した。


ミニバンの落とし穴がこんなにあるとは思わなかった…(泣)

おまいらが安全性とか言ってるけど一番の安全性は「安全運転」だよ。
要は安全速度走行。
だから、速く走れる車＆走る車はいくら安全性が高くても危険なんだよ。
安全性が低くても安全運転してる車の方が安全性が高い。

↑…ごもっとも

安全運転が安全性の向上につながるわけですな。
数年前からミニバンの質も性能も向上しているだけに、過信すると痛い目に遭う。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 　なんの根拠もなく普通に考えてだって・・・

さすがサンヲｗｗｗｗ

>>570
ただの空間だけのトランクがトラックの追突にどの程度有効なのかが問題だな

只の空間でも無いよりはマシだけどな。それにミニバンは追突されたら横転する危険性もプラスされるからな。とくな高さに対して幅の狭い５ナンバーﾊﾞﾝはな

動力性能でも安全性能でも負けてるもんだから
サンヲったらw



　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

>>575
当然といえば当然、だからスポーツ車は保険料が高い

サンオ？何それ？ミニバンの安全性の話をしてるんだが？

>>580
コピペしか出来ない能無し
新しいAAきぼん

コピしか出来ない能無し日産
新しいコンセプトきぼん

っタオル掛け

>>584
何所がコピーか細かく上げろ
や

>>586
細かくあげるまでもないですが、、、あんた盲目ですか？

まぁ、ﾎﾞﾚﾅは糞ってことでFA

>細かくあげるまでもないですが、、、あんた盲目ですか？
上げれない奴は引っ込んでろ滓

ＤＱＮサンヲは引っ込んでろ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>579
それを言ったら最近の軽（ワゴンＲ、ムーブetc.）は全部側面からぶつけられたら、間違いなく横転だ。

>>589
これだからサンヲタは盲目なんだよｗｗｗ
どう見ても外見は二代目ステップのパクリｗｗｗ
これが認められないのがサンヲタの特徴ｗｗｗｗｗｗ

外見で括らず細かくって言ってるのが解らないヴぁかは引っ込め

367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2006/04/29(土) 23:32:51 ID:C/XCo9LI0
SW
http://carimg.221616.com/zaiko/0640x0480/06/73600706LF.JPG
http://carimg.221616.com/zaiko/0640x0480/06/73600706RR.JPG

セレナ
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c24088a.jpg
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c24089a.jpg

エスティマ
http://www.carsensorlab.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/TO_44_1_1001_front.JPG
http://www.carsensorlab.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/TO_44_1_1001_rear.JPG

NSW
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STEP_WAGON/latest/gallery_1.asp
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STEP_WAGON/latest/Gallery_2.asp

>>594
何でまたこちらに協力的な画像提供してんだｗｗｗｗ

>>591

軽の安全性が最低クラスなんて当たり前のことだろ
そんなのと比べてミニバンが安全だとかいわれてもねぇｗ

すでに評価はででますが　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ


脳内ちゃん

>>595
目より頭がおかしいようで

>>575
安全速度って何�qだよ

免許取ってからこいよ

ほんとサンヲは基地害だな
ステップは横転しやすいしカローラより危険？
ボレナはそのステップよりも60倍は横転しやすいんだよ
実際腹出して見事な横転披露してたもんなｗｗ

>>598
朴って態度でかいってサンヲタは救いようが無いヴァカだなｗｗ
販売もステップに負けて悔しいのは分かるが、言いがかりはやめてくれよなｗｗ
あんたは本当に目がおかしいようでｗｗｗｗｗｗ
頭がおかしいのは基地外レスを続けるサンヲタｗｗｗ

俺の場合
町乗りで３０�q/ｈだと苛立ってきて危険運転になるし
遠乗り（長距離）で７０�q/ｈだと眠くなってきて危険だから９０〜１００�q/ｈ出す。

>>603
いいね。その点は同じだ。

道交法とかマナーなんて糞だからなw　自己中で走るのが一番安全運転w
ブラックヴォクシー海苔に文句たれるやつは誰もいないよww

>>604
煽るな

３０�q/ｈで走っているやつも自己中だ

結局類似点を詳しく教えてくれない
阿呆んだ海苔の人たち

教えてもらわないとわからない惨めなサンヲ

603って、もはや非常識だな。言語道断。

ノア・ヴォク　来年GW明けにモデルチェンジ。
他社競合車より派手になります。
ほんとにあのスタイルで出すの？っていうくらい・・・。

>>606
頭がおかしいのはサンヲタの特徴でFAですなｗｗｗｗ

新型ボレナは二代目ステップのパクリで出したが、、
当のステップはまったく違うコンセプト・概観で登場。
ボレナは新型なのにステップの旧型にそっくりなので
余計に古臭い印象を与える結果にｗｗｗｗ
まあボレナの名前にぴったりだｗｗｗｗ

>>610
ステップのリアコンビのあの意味わからん出っ張りも
古臭いけど・・・
ちなみに概観漢字まちがってますよん

何所がどう似てるか書き上げろって言ってるだけなんだが
阿呆んだ海苔はそれしきの事も出来ないのか？

セレナいいじゃん、ノアはフルモデルチェンジ近そうだし
真剣にセレナにしようか迷ってる
今日ディーラー行ったけど、今月ニューバージョンが出るらしいよ
三ナンバーだって

3センチほどオーバーフェンダーで3ナンバーってパターンか？？
ますますDQNが喜びそうだなｗ

>>614
そう、エアロがでっぱるから3ナンバーだって
つうか、あれ売れてねぇーのかな
午後店に行って夕方帰宅したら、速攻で店長つれて営業にきた

>>612
何所がどう似てるか、わざわざ書くことも無く信者以外誰でもわかることなんだが、
サンヲタボレナ海苔の信者はそれしきの事もやはりわからんのか？

>>616
説明できない奴の常套句・・

>>616
わざわざお手数かけますが
書いてもらえませんか
御願いします。

>>617
理解できない馬鹿の常套句・・

まぁ、ﾎﾞﾚﾅはカバのコピーってことでFA

ボレナってボレロみたいで
貴高い感じがしてなんかいいですねｗ

おまいら失礼だな、パクったパクった言うが
先代ステップにはあんな不細工なタオル掛けねーよ

ボレナ
顔はボンゴフレンディだしなw

ﾎﾞﾚﾅオーナーはあのトラック肘掛けに常時肘置いてるが、安全性のカケラもないDQNばっかでつね

>>610
アンタの論法によると片側スライドから両側スライドに変えたステップはコンセプトチェンジでセレナのパクリじゃないんだね
しかし、どのスレ行ってもンダ信者の論法と小学生レベルの漢字すら変換できない低脳ぶりには笑えるね
それにしてもンダ信者は最初から勝負にならないトヨタの悪口は絶対に言わない
それがホンダスピリッツ

流れをぶった切って


===================================================



ミニバン購入しようと思ってるんだがどれがいんだ？
おまいら中傷の仕合でこの3台の良いところがわからんのだが

>>1から読み直してみそ

>>626
各Ｄで試乗しておいで。そこでは長所しか言わない。
それからこのスレを読み返しなさい。ここでは短所しか言わない。

双方の意見をまとめて自分なりに結論を出したらいい。

>>628
すごくわかりやすいなｗ
とん

ストップワゴン

傾斜でエンジン始動不能のストップワゴン

>>626
このクラスの車に長所なんてない
短所を比べて決定的なのがないのを買う、、これが正解

あくまで自分なりに比較すること、、

ストップワゴンw

>>625
おまえ誤変換見つけるたびに喜んでいるのかよｗｗｗｗ
器が小さいねえｗｗｗｗｗ
小学生並みの揚げ足取りだなｗｗｗｗｗ

両側スライドはパクリで結構です。
ただし、これは時代の流れに沿ったユーザーニーズが高いもの。

ボレナはなんだありゃ？
二代目ステップそのまんまじゃねえか？
あれはユーザーニーズが高くてそうなったのかねｗｗｗｗｗｗ

>サイドウインンドーも大きく取って開放感あふれるキャビンスペース
>としているのが特長

ボレナで二段腹＆大根足、丸見え

パクリとかどうでもいのよ、良ければそれで良し
どっちが先だったとか、まったく気にならん
ださい箱型車だぞ、50歩100歩
俺もとうとう箱型車買うはめになりそうだ。いやだ
まあ、買ったら買ったで競合車けなすかもな

ストップワゴンww

自動スライドドアだけど
開けるとき指はさんでケガするらしいな
知り合いのステップWで子供が挟んでケガしたって
青あざ程度ですんだらしいけど

自動スライドドアは幼児には正直危ないよ、子供の力で簡単に開閉するから。
ウチの子も挟まりかけたことあるし。
体ごと当たったら安全装置で止まるけど、指なんか挟んだくらいじゃ止まらないと思う。

元々スポーツとは対極の造りにあるダサい家族用バスに有り得ないスポーツイメージをくっ付けて売るホンダ
それに踊らされて本気でスポーツカーと思い込み高速の追い越し車線に居座ったもののコーナーでブレーキ踏みまくり渋滞の原因に
それでも本人は速いと思ってるからどうしようもない
挙句の果てに張りぼてエアロ、ローダウン、下痢便マフラーでチューンダウン
早く死んでくれ

とサンヲが妄想大爆発・・ｗｗｗ

動力性能でも安全性能でも負けてるもんだから
サンヲったらw



　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

本気でスポーツカーｗ

ここに粘着しているンダヲタって偏執的でキモイ
まさに信者だｗ

日産はモダンコレクションと宣伝してるけど
模造コレクションの間違いだよな？w

ここに粘着しているサンヲタって偏執的でキモイ
まさに信者だｗ

>>642
アンタ痛いなｗ

動力性能でも安全性能でも負けてるもんだから
サンヲったらw



　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

悪いが俺はトヨタ乗りだ・・・・
>>625が書いてることそのまんまじゃねえかｗ
まさにホンダスピリッツ全開だな
ま、今後もどんどん書き込んで自分の無教養ぷりと粘着度をアピールしろや
期待している

>>640（粘着ｻﾝｦ）の情報ですが
別スレにて、いい歳こいた禿げオヤジであることが判明しました。
凄くかわいそうな人なんでみなさんあたたかく見守ってやってください。

容姿がぶざまなんで書く文章も醜いのですね。

RGステップ乗りだが、
この流れで>>648のようなコピペは逆効果。

頼む、迷惑なのでやめてくれ。
理性的な議論を求む。

んで何所がどう似てるんだ
早くかきだしてくれまいか？

あとわざわざあげてる馬鹿
死んでくれた方が世界のためになるから
早く死ね

>>652
お前公務員試験の勉強したらどうだ？
数的推理とか判断推理の点数低そうだなｗ
俺の使い古したテキスト貸してやろうか？
そうすれば図形の比較能力が向上するだろうよｗｗ

>>652がステップ乗りだったら俺は泣く。

で、もちろんageておく

セレナ乗り

って、>>618=>>652かよ。
１日中粘着ご苦労様です。

動力性能でも安全性能でも負けてるもんだから
サンヲったらw



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>>653
なんで社会のゴミの公務員にならないといけないんだ？
国畜死ねよ

>>654
SWなんか恥ずかしくて乗れない

>>656
はいはぃ
おつかれさま

阿呆んだ海苔がセレナに嫉妬してるように鹿見えない
セレナもSWもいまいちってことに気付よ
貧乏人が車持つからいがみ合うんだろうな
車持つって事は騙されてるって事だからな
まぁとりあえず死ね

>>658

まあまあ　　おまいら低学歴ドブ板営業が、あんな劣化コピーの失敗作を売らなくちゃならん苦労があるのも
わからんでもないがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

きついよなあｗｗｗ　　動力性能でも安全性能でも負けてるんだから

>>658
ただお前の図形認知能力が欠如していたので
それを向上させるために勉強しろって言っただけでｗｗｗｗ

お前のレスは第3者を装っているが、ボレナ擁護のサンヲタにしか見えない。
本当に第3者なら、こんな必死になって書き込むなｗｗｗｗ

まあとりあえず市ねや

>>659
きもいからレスつけんでくれ

>>660
おまいの優れた図形認知能力でセレナとSWの何所と何所が似てるか
書き上げてくれっていってるじゃない？
とーれとれぴーちぴち

>>661

まあまあ　　おまいら低学歴ドブ板営業が、あんな劣化コピーの失敗作を売らなくちゃならん苦労があるのも
わからんでもないがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

きついよなあｗｗｗ　　動力性能でも安全性能でも負けてるんだから



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　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

第三者のふりした粘着サンヲタが必死にボレナ援護射撃ウザイですｗ
二代目ステップと現行ボレナのどこが似ているかわからないのが
盲目の信者サンヲタなのです。
ということで、>>661はサンヲタに間違いないｗｗｗｗｗ
そうでなかったら、こんな必死にレス続けんなｗｗｗｗｗ

しかし、これ踏み絵に使えるよなｗｗｗ

「現行ボレナは二代目ステップのイメージをパクっていますか？」
いいえと答えたらそれはサンヲタでＦＡｗｗｗｗｗ

弟はSW、妹がセレナを契約したそうです。
兄弟げんかが心配です。

低レベルな喧嘩になりそうだなWW

666

アトレー７良いよねー、確かにステップDQNより高級感あるし座り心地も良いよね
なんでわざわざステップDQNなんて買うのか理解に苦しむよw
まぁ、DQNだから物の善し悪しなんか分かるわけ無いよな
右に習えじゃないけど周りが乗ってるからみたいな考えでしょ？
みんなグッチもってるから自分も買うみたいな
個性もないしセンスもないし、自分で考えられないんだろうね彼らは。
私なんか、色々なディーラー回って自分で決めましたよ三菱のディンゴに。本当はダイハツのアルティスが良かったのですが嫁が反対してね
DQNにはこうゆう事出来ないんでしょうね　ノウタリンだから　ま、精々頑張って生きてくれよと思いますね

密菱なんて無料配布でもいらんわ

>>667
お前の糞車なんて興味ないから、いちいち報告しなくていいよｗ

ステップはライダーに対してスパーダ・アブソルートといったバカ向けグレードをパクってます
両側スライドをパクってます
ＣＶＴに至ってはニッサン製です

>>670
おやおや、貶すためには身内までバカ扱いですかｗ
ライダー＝スパーダ・アブソルート＝バカ向け

>>670
事実バカだろｗ

CVTは日産製ではない
なんで嘘ばかり吐くのだろう

ストップワゴンwww

補足


ライダー＝スパーダ・アブソルート＝ボクシー＝バカ向け

GW中には居なかった盲目サンヲが見事に復活。さすが1年粘着野郎ですね。キモ。

>>667
おまえセレナって偽装で実はアトレー乗りか。ｗそんなことだろうと思ったよ。ｗ
オマエは実に軽バンがお似合い。
早く事故って死んでくれ。

実際に乗ると家族の評価が１番低いセレナ。ふんわり足回りが年寄りと子供は気分が悪くなる
運転していても楽しくない。
後ろの席はエアコン効かないし…

676のようなニートではないから、たまにしか来れないのが残念だw


コピペ、頑張ってね！w

乙www

>>673
認めたくない気持ちはわかるがＣＶＴはジヤトコがニッサンの工場内で作っている

ストップワゴンwwww

>>681
次は

ストップワゴンｗｗｗｗｗ

か？

登場のたびにｗが増えるのかよｗ
ヴァカ丸出しだなｗｗｗｗ

633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/05/15(月) 17:51:02 ID:QBmKxULA0
ストップワゴンw

637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/05/15(月) 19:26:21 ID:blJY0C/l0
ストップワゴンww

674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/05/16(火) 09:11:40 ID:TxOvsKui0
ストップワゴンwww

681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/05/16(火) 12:27:44 ID:L4v8teAb0
ストップワゴンwwww

ストップワゴンw×5

なぜCVTを日産工場内のジャトコで作ってると嘘を吐くのだろう
http://www.jatco.co.jp/LTD_INFO/profile.html

ヒント：主な

(＾-＾)vぶいっ☆

日産が作ってると嘘をつくサンヲタw

>>639
聞いたのは開けるときだって
開けるときは安全装置ないんでしょ？
どうやって挟んだかは知らないが100%安全って事じゃないみたい
子供には注意しましょう

俺はセレナ買う。で、電動ドアは必須なんだけど
日産って高いよな、なんであんなに差があるんだ

両側スライドドアって、ステップが一番遅れてましたよね。

三か月に一回の割合で日産が作ってると嘘をつくサンヲタw

作るのは、中国メーカーとか台湾メーカーとか日産とか、、
開発とか出来るメーカーじゃないって事でＦＡ？

ストップワゴンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

売り上げで負けて必死ですね。頑張って生きて下さい

>>692
なるほど。サンはホンダの下請けだったんだw
ｾﾚﾅにはあんな欠陥CVT付けて売ってるのに24Z用にはいいもの作ってくれたんだね。
なんておくやかしいのサンってw

その下請け会社の下請けで働く粘着サンヲさんも頑張ってくださいね

>おくやかしい

>>693
サンヲタのキモさが良く出ている良レスですｗ
これからもキモさ全開でがんばってください。

>>689
うちはヨタだけど開く時も安全装置あるよ。

>>685
厚顔無知とはアナタのこと
メーカーに聞くなりもぐって確認してから書き込みなさい
認めたくない気持ちはわかりますが・・・

700

>>698
自演乙です。ンダオタキモイ

んで、Mミニバン一番は何よ

ノア

>>663
頭おかしいのか？
何所に第三者のふりした書き込みがあるんだ？
はやく類似点書き上げろよ

おまいら日産をバカにしすぎ

技術力もなく企画力もないため、まったく車が売れなくて、潰れかかった（っつうか潰れたようなもん？）
あげく、外人さんに安く買い叩かれて、やっとこさ存在してる惨めで哀れな会社が、
必死で、世界のトヨタ、ホンダを相手に勝ち目のない戦いを挑んでいるのだから応援すべきだよ

そんなボロクソ外車のボロクソミニバンが16位なんだから、もっと営業を褒め称えるべきでは？

>>706
aHONDAも潰れかけてたよな
あの頃に本田技研の株買って塩漬けしてた奴いたなぁ

ここはくそガキしかいねーのな
自分の言いたい事だけ言って完了
はいはぃってかんじだな

しんど

やっぱりボレナはじじぃ専用車ですた




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>>707
世界のホンダ
世界のホンダ
世界のホンダ

ここまで妄信的な信者に何を言ってもムダですよ
オ○ム、○ナウェーブ信者と同じようなもの

ここはひとつ技術力も企画力のない会社からＣＶＴを買ってる世界のホンダを讃えましょうｗ

自立で立て直したホンダ
ルノーに利益献上するだけの子会社に成り下がったニッサン

なんで、ハイエース買わんのだて

もう日本の会社じゃないんだから、日産ってのはさあ・・なんかおかしくね？


日本ルノーにしなよ　そっちのほうがブランドも上だし
それでやっと、世界のトヨタ、ホンダに対抗できるんじゃね？ｗｗｗ

Ｆ１でもＷＲＣでもルマンでも勝てない、現代並みの３流技術会社なんだから
ブランドイメージだけで勝負するしかないじゃんｗｗｗ

また、どっかの会社からデザイナーでもハンティングしてきますか？
ルノーのお金でさ　　ﾌﾟｸｰｽ

そのデザイナーって車はデザインするけど
自分の歯は矯正しない人のこと？

サンヲタの言い訳はまだですかｗｗｗｗｗｗｗ

508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/07(火) 09:55:49 ID:tObrA/AGO
ここですか？先月まで販売台数で判断してステップが１番良い車ってホンダ党が書きまくってたスレは？
いよいよ化けの皮が剥がれてきたね！


あんなキモい車も終わりましたね！


ホンダマニアの言い訳聞きたいのでお願いします

早くね！(爆笑)

ホンダは販売ターゲットをセカンドカーを持てない下〜中流以下の層に１ＢＯＸの箱車にありえないスポーツイメージを織り込み「これ１台で走りも家族も満足しますよ」といった売り方をしている
ステやオデが売れてるのはそんな理由
ホンダのスポーツカー、セダン、高級車が全く売れていないの見たら一目瞭然
ここにいるヲタも１ＢＯＸごときに熱くなるなよな
貧乏人丸出しだぞｗｗｗ

動力性能でも安全性能でも負けてるもんだから
サンヲったらw



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　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

まじか。やっぱトヨタはちがうな
細かい配慮が嬉しいね。そのへんがブランドイメージの差になるんだろうね
それに比べ日産、HONDAはなんか目に見えない手抜きしてそう
トヨタにしようかなぁ

ステもセレナも１ＢＯＸのクソ車ｗ

717は>>699に対して

ンダのスポーツカーてマジでみないよなぁ。RX-8なんか結構みるのにインテグラとかS2000とかマジみねぇもんな。走りのイメージはツダに完敗だな

>>715
>>720
禿同

ホンダは今や完全に奥様・ファミリー車専用メーカーに成り下がった
Ｆ１の参戦により僅かながら残っている走りのイメージでアブソルートなるグレードを作ったりしてるが所詮は子供だまし

自演乙

日惨のターゲットはファーストカーでティーダやノートしか買えない層だもんな
3ナンバーなんてまるで売れてないしｗｗ

まぁ最近はコンパクトどころかスズキや三菱の軽しか売れないみたいだけどｗｗｗｗ

１ＢＯＸを熱く語る貧乏人達・・・・Ｗ

すくなくともティアナはインスパイアよりは売れているがなーwミニバン以外でホンダを語ると虚しくなるだけだからやめとけwミニバン系以外はダイハツ以下だろンダは

シビックも死亡したし、そマジでミニバン系だけしか売れてない本田

つまらん

最近の流れはボレナがステップに販売台数が惨敗しているので、
話を逸らしているわけですねｗ

また下のような自作自演のバカもいるしｗｗｗｗｗ
ホントサンヲタって基地外だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【自動車】日産10位内から姿消す、トヨタ8車種　4月新車販売[06/05/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1147176534/

253 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2006/05/11(木) 21:21:43 ID:4obXsA3D

ホンダはステップワゴンをコンパクトにして、勝手にコケちゃったしな。
大体、５ナンバーのワゴンに走りのよさを求める馬鹿は居ないんだよ。
ある種、部屋の増築と同じ感覚で、とにかく空間効率を最大限にしないと。

だから、走りに不安定感がある剛性不足のセレナにも負けるんだよなｗ

254 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2006/05/11(木) 21:23:15 ID:ZyhG9+Pw
>>253
どのあたりが失敗して負けてるのか教えて欲しいものだね

255 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2006/05/11(木) 21:26:13 ID:4obXsA3D
>>254

実際におれがセレナを買ってしまったんだから、ステップワゴンの負けだろ。

256 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2006/05/11(木) 21:27:31 ID:ZyhG9+Pw
>>255
なるほど納得・・・

3ナンバーでせめてマツダに勝てなきゃｗ

ミニバンすら売れない日惨にはあまりに難題か
せいぜい「日産の軽」を頑張って売ってくださいｗｗ

悔しさのあまり、スレタイも読めないサンヲｗｗｗｗ

あまりにも、哀れ、惨め

730 軽位しかつつこみドコロがなくなったと見た

一年ぶりにこのスレ見たけど進歩ないなｗ
阿呆の巣窟だから次スレは要らないよ

サンヲの遠吠えｗ
もうね、ほんとは同情してるのよ

>>733
明らかに劣勢に立たされ焦るサンヲ乙

>>733
×一年ぶり
○一年間

×次スレは要らない
○サンヲは要らない

>>733
一年ぶりに来た人がいつも居るサンヲのようなレス乙

・とりあえず、アレのマネしときゃ、多少は売れるだろ！！　あとよりデカくな！！ああとにかくデカく見えないとな！！
・ＣＶＴは載せてよねぇ　技術のって言われてたんだからさあ（昔は・・）　　　うちは今はこれしかないしぃ　パワーじゃ勝てないしぃ・・・

結果　　：　　　重っ！！！！　　遅っ！！！！　　フニャっ！！！！　　燃費悪っ！！！！


・いいよ・・　うちの買うやつは街乗り親父しかいねえし。　重いのも遅いのもわかりゃしねえ　５ナンで、とにかくでかく見えりゃいいんだよ！！！
・でも燃費悪いのはヤバイよ・・　エコとか言われてるじゃん・・
・ＣＶＴの設定でなんとかできるだろー　加減速時はハイギア設定にすればいいんだよ！！


結果　　：　　　ギクシャク・・・

>>733
一年ぶりに見るぐらいなんだから、お前が見なければ良いだけの話ｗ
毎日張り付いているサンヲタ乙ｗｗｗ

ミニバンの王者ホンダ！セダンはスバル以下だがそれはご愛敬

ンダヲタはミニバンスレでは勢いが違うよなｗ

いいじゃないか。オールマイティメーカーである必要はないと思うよ。各々の得意分野があった方が楽しいじゃん。

トヨタは高級車
日産は大衆車
ホンダはミニバン
マツダはライトスポーツ
三菱はＳＵＶ
スバルは水平対向Ｅｇ＆ＡＷＤの独自技術
スズキはコンパクト
って感じで棲み分けできればいい。

トヨタは高級車・大衆車・ミニバン・コンパクト・SUV
日産は大衆車
ホンダはミニバン
マツダはライトスポーツ
三菱はＳＵＶ
スバルは水平対向Ｅｇ＆ＡＷＤの独自技術
スズキはコンパクト

オニキスでノア購入したら月々の支払いはいくらになるんだろう？

ニッサンの大衆車ってなんだろ？
ニッサンって全滅ぽくね？

>>743トヨタずるいよな…

>>744オニキスで聞け！
マジレスすると、値引きしない、金利高い、3年後の査定が怖い、の三重苦だからあまりおすすめしない。
普通にディーラーで値引き交渉して、ローンも相談すれば6-7年でも組めば月々安くなるし、査定も気にせず自分の好きなように乗れる。

ホンダのミニバンなんて終ってるじゃん

ハイハイ！
ステプがいきなりマイチェンしましたね。
エクステリアやパワートレイン系は変更がないが、
Ｇ･Ｌパッケージ、Ｇ･ＬＳパッケージについては右リアドアも電動化、
両側がパワースライドドア式となった。
さらにHondaスマートキーシステムが用意。
親水／ヒーテッドドアミラー＋フロント撥水ガラスがグレードにより
標準またはオプションとして設定された。

先に買っちゃた香具師は負組ｗ

　

新車効果が薄れた１年目で得意のお買得仕様ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

何で日産が大衆車になるんだ？大衆車といえばミニバンだろ。すなわちミニバンの帝王たるホンダこそ大衆車にふさわしい。

まぁ日産はコンパクトのほうがしっくりくるな

>>748もう一ヶ月以上前からステップスレではＭＣ情報出ていましたよ。価格もその分上がっているから、大して騒ぎ立てる内容でもない。

>>749新車発売一年後の小変更はどのメーカーでもやってる。半年で手を加えた車もあったね。

>>745>>750それを言っちゃあ、日産の立場がなくな(ry

>>743
ホンダは耕うん機

&除雪機

まともな書き込みないのかよ

ステップワゴンがいい感じにマイナーチェンジしてるな

全ての人とは言いません　
ステワゴン海苔は何であんなに荒い運転する人多いんでしょう？
特にチョイ前の型のヤツ　　
特徴は真っ白テールランプにしてる　カコワルイ

ニッサンってだめじゃん

ホンダもなぁ

動力性能でも安全性能でも負けてるもんだから
サンヲったらw



　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

>>745
大衆車と言えば汁フィーとか？
この前初めて見たがこの世のものとは思えないほどｶｯｺわりぃんだけど。

まだﾎﾞﾚﾅはｻﾝの中ではまともな方だわ

ノア、セレナに比べてステップワゴンって独身向けってイメージだな。

この間ミニバンの雑誌見てたら現行ストップワゴンのDQNエアロの多いことｗｗ
いじらないと格好悪いって思うDQNが買う車としか思えない

ん？正規ディーラーでこんなことやってるのは都合よく忘れるのか？
サンヲタってのは
http://www.shizuoka-nissan.co.jp/04contents/040806-01.html

キング・オブ・大衆車といえばステップとフィットだろ！ホンダの見てくれはどれもおわってるが

フィットはともかくステップはすでにノアボクウッシュに地位奪われてるとオモ

>>763
ん？俺に言ってんの？俺ノアXリミ乗りなんだけど。
今時どこのディーラーだって社外のエアロ売ってるんじゃね?

現行車でDQN仕様が多いのはセレナだな、ノーマルの出来が悪いからタイヤ変えるついでに
インチアップとローダウン、金があればエアロって感じだ。

静●日産はメーカー資本のディーラーじゃないからね。とにかく売れれば何でもいいんじゃない？
確か○ンダ系の信販会社だったと思われ…

ホン○系かよｗ

またサンヲのウソが始まったよ。平気でウソつくからね。
MC情報もウソばっか言ってな。結局全然違うじゃね

ホンダなんて無知そうな客には、例えＭＣが１週間前に控えても
情報を伝えずに在庫車を売ろうとするからね(笑）

おいおい、今どき下品社外エアロくらいディーラーで大々的に
広告するのは普通なのかよw　さすがサンヲタは斜め上だなw

エアロなんて今時普通、、、
というかケンスタイルやダムドなんかの社外エアロは日産に限らずトヨタでもマツダでも普通にディーラーで買えるけど？
俺がノア買ったディーラーでは新車に社外のエアロつけて車高も下がっている車デモカーみたいにして置いてるよ

むしろエアロを大体的に付けて売り始めたのってホンダじゃね？一個前のライフとかステップワゴンとか。

まーまー

熱くならないの！



所詮、目糞鼻糞だしW

ﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰの詐欺行為

地元のﾎﾝﾀﾞでの出来事を書きます
新車見積もりを出してもらい、下取の査定もしてもらいました
下取金額が思いのほか良かったので
ここで買いかな？って思ってましたが
もう1軒小さかったですがﾎﾝﾀﾞ車を扱っていた店に行って査定をしてもらったら
ﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨﾗｰより15万安かったのでやっぱりさっきのﾃﾞｨﾗｰで買うかな？って考え
一応新車の見積もりを出したら
下取ありでの総支払額が同じになってましたあれ？？って思って
ﾃﾞｨﾗｰとの見積もりを比較しました
で、そこの販売会社の社長さんが見つけたのが、新車価格を指さして、○○さんこれひどいわ！
下取高いから負けたと思ってたけど
新車販売価格が15万上乗せされてるよ！
話を聞いた瞬間このお店に決めました
ﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨﾗｰでは値引きは出来ない代わりに下取頑張ります！
確かに下取高いけど上乗せって有りかよ！
今でもそのﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨﾗｰは存在してます
でも自分が車を買った会社はそのﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨﾗｰの目の前に広い敷地と大きいｼｮｰﾙｰﾑを建てて中古車販売とﾀﾞ○○ﾂ 新車販売をしてます
ﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨﾗｰは酷すぎますね

>>773
まぁとりあえずディラーサイトで>>763みたいなDQNエアロ大量に載せてるページを教えてくれ

フィーバー。

ゲッツ。

>>775
作り話乙。

ってか普通に実名書けば？w
チキンのおまえにゃ無理だろうがなw

結局ステップが圧勝だったな

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/18(木) 22:52:18 ID:2DCO+P2hO
申訳無いですが真面目な話ですので
下取15UPで
新車価格15UPは本当話なんです
場所は北○道のﾓ○○ﾂ市の話です

凄く醜いスレｗ

>>773
おまえが最初にDQNエアロ言い出したんだよヴァカ。今日の事くらい覚えてろやw
静岡日産持ち出されると今度は必死にふつーってか？

しかもホンダが日産車売ってるなんてウソまで吐いて。

>>780
伏せ字なしで店名と担当者名書けよ。
スレ引用ならそのスレリンクよろ。

もしそれが本当ならンダ本体を揺るがすほどの大事件だからな。

それからなぜID変えんの？w

>>783
聞いてみれ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145894215/l50

>>775の話って普通にあるよ。
新車の本体価格を上乗せした訳じゃないでしょ？車両値引きを上げない代わりに下取査定に上乗せしたんでしょ。
例えば、
Ａ店が値引き１５万＋下取対策１５万
Ｂ店が値引き３０万＋下取対策　０万
どちらも３０万の値引きには違わないが、計上した項目が違うだけ。Ｂ店で買って得した訳じゃない。何も騙された訳じゃないよ。
逆に他店をこき落としてまで客を奪うＢ店のやり方の方が汚いと思う。
まぁどこで買おうが個人の自由だけどね。

どちらにせよ、ホンダディーラーの醜い争いは劇化し始めたわけだｗ

ホンダ、販社を選別・販売台数で卸価格に差
　ホンダは国内販売会社（ディーラー）の選別に乗り出す。
販売台数に応じて新車の卸価格に差をつけ、不振が続く販社とは契約を打ち切ることも検討する。
販社との取引条件に明確な格差を設けるのは国内自動車メーカーで初めてとみられる。
人口減などで新車市場の縮小が見込まれるなか、販社にも“成果主義”を導入し、販売力を底上げする。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20060308AT1D0703D07032006.html


ホンダの系列販社は約1000社あり、トヨタ自動車の約300、日産自動車の約150に比べ圧倒的に多い。
元来、二輪車販売などを手掛けていた小規模販社が多いためで、「販売網再構築で最も遅れている」とされた。
ttp://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006030709749c0

まぁホンダでもDQNエアロやってるのは事実だろうが
現行型では実際セレナのほうがDQNエアロ率高いのが俺の実感でもあるし
>>762がアホなサンヲってだけだな。

つか実際問題DQNって日産好きだよ、ホンダもだけどw

なんつったってDQN度ではライダーがありますから
ボレナの圧勝でしょうｗｗｗｗｗｗｗ

>>788
全面的支持！！
DQNで何とか公道走行を許されるからなwww

しかし。。なんだかなぁ・・・・

ＯＰ着けりゃは別だが、まんまで１００万超える軽なんて全部なくしてくれ

誤爆スマン

よくある光景

白ＳＴＥＰ＝白いハンドル＝金髪ママ＝ジャージ＝パパもジャージ＝家族で買い物＝我が物顔

>>792
うんうん^^思わず笑ったw
ホームセンターやスーパーの駐車場でよく目に入るから、その光景。

自演乙

>>788
お金無かったのか？

動力性能でも安全性能でも負けてるもんだから
サンヲったらw



　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

↓フロントグリルが変
ttp://response.jp/issue/2006/0105/article77701_1.images/103063.jpg

↑ブラクラ注意。

よくある光景

ボレナライダー＝白いハンドル＝金髪ママ＝ジャージ＝パパもジャージ＝家族で買い物＝我が物顔

>>799
うんうん^^思わず笑ったw
ホームセンターやスーパーの駐車場でよく目に入るから、その光景。

>うんうん^^思わず笑ったw
>ホームセンターやスーパーの駐車場でよく目に入るから、その光景。

なに？この自演流行ってんの？w

HONDAがヒサーン車売ってる件の脳内ソースまだー？w

ﾝﾀﾞｵﾀってｺﾋﾟﾍﾟしかできねーの？

この３台より屋根が凹むと話題の姉ハゲ車“アイシス”の方がお笑い的に格上だな。

三井住友海上で自動車保険の試算が出来るので、同じ条件で試算したら
ノア・セレナ・ステップの中ではステップが1番高かった。
安全性が高いのに保険料も高いのは何故？
ちなみにノアが1番安かった。

三井住友海上に聞けばぁ？　　ﾌﾟｸｰｽ

stwとセレナでスレ見る限り、性能面で断然stwだな。ただハロウィンのカボチャに見えてしまうんだよ、どうしても。。外観は正直セレナがいい、、stw顔かわんないかなぁ。。カッコいいと自己暗示でstw購入、、無理して買うこたないか、、

正面から壁に突っ込めば変るんじゃね？

セレナの見た目も最悪だな　10年前のクルマにしか見えない

まあ見た目は個人の好みの問題だからなｗｗｗ

見た目ボンゴフレンディ
ふる臭っ

10年前のボンゴフレンディと現行ステップがほぼ同じ実燃費なのは何故？
多分フレンディが重いと思うんだけど

お仲間のセレナ海苔にも嫌われるこのスレの粘着ｻﾝｦ。
毎日一生懸命頑張ってるのにねぇｗｗｗｗ


396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/05/20(土) 00:23:55 ID:Noc+gIcy0
>>392
何でセレナ乗り全員がＩＤ検索・・になるのか、理解できん。

397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/05/20(土) 00:30:43 ID:4/frqdEh0
そうそう。別にセレナ乗り全員がVSスレのアンチホンダみたいなﾔﾂじゃない。っていうか俺らも迷惑。

>>811
フレンディは重量級でも軽油だからな。このクラスの２Lガソリン車と同程度のハズ。
フレンディはV６のガソリン車もあるがアレは明らかに燃費悪い。

>>807
DOOV仕様はどうよ？

http://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200506/28/custom01/01_b.jpg

>>812
なんだか粘着ｻﾝｦかわいそうになってきたよ。ンダヲにもサンヲにも嫌われてるんだね

捏造サンヲは板一の嫌われ者

近所のスタンドで軽油95円/L　ｳﾗﾔﾏｼｽ
ホンダはヨーロッパでアコードに積んでるディーゼルをステップに積めよ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015583.html

＞排気量2204ccの直列4気筒DOHC16バルブ・インタークーラー付きターボを搭載。
＞140ps/4000rpm、34.7kgm/2000rpmを発生する

イスズ製じゃね？

ンダはガンリソエソリソしか作れね〜しw

誤植
エソリソ→エンジン

>>797
プっ
ってしてるみたい

＞ガンリソエソリソ
どうやったらそんな間違いするんだﾌﾟ

つーかホンダは技術高いな

以前、CR-Xに透明なルーフが付いたのがあったけど、ンダにはルーフの強度を下げてもスポーティーなハンドリングを実現する技術が漏りこまれてるのでは

その後遺症が初ステのルーフに出てるシワでないの？
ステより古いハイエースやラルゴでさえ、あんなの見たことないよ

君が死んでからもう１年。
君は今も僕を見守ってくれているのかな？
君は、僕の生まれて初めて出来た彼女だった。
すごく嬉しくて、幸せだったなあ。
突然、白血病だって医者に宣告されてから、君は病室で日に日に弱っていった。
「病院ってひまねえ」って笑う君を見て、僕はいつも泣いていたんだ。
君の為に、僕の小汚いノートパソコンをあげたら、君はすごく喜んでくれたよね。
ネットをするようになった君がいつも見ていたサイト、それがﾉｱ・ﾎﾞｸＶＳ〜のｽﾚだった。
ある日君はいつものように、笑いながら言った。
「ほら、見て今日もｱﾎﾝﾀﾞ工作員来たよ。」
「あまりパソコンばっかいじってると身体に障るよ」
なんて僕が注意すると、
「ごめんねえ。　でもね、これ見てよ。　
ほら、この>>815のひと、ﾆｯｻﾝ乗りかわいそう！なんて言っちゃってさぁ、ふふ」
僕は黙っていた。君がすごく楽しそうで、僕は何も言えなかった。
「ほらみて、この>>816のひと、事実なのにていぞうだって。
かわいいねえ。　ふふ。」　
僕はまだ黙っていた。笑う君を見て、どうしようもなく悲しくなった。
「憶えててくれるかなあ」　君がふと言った。
「…この>>816のひと、私がいなくなっても、あの時ｾﾚﾅにｺﾃﾝﾊﾟﾝにやられたんだよなー
なんて、憶えててくれないかなあ……無理かな……憶えてて、ほしいなぁ……」

それから数ヶ月後、君は家族と僕に見守れながら息を引き取った。

君はもうこの世に居ない、なのに僕は今このｽﾚの常駐している。
君の事を、>>816のひとが忘れないように、いつまでも、いつまでも忘れないように。

天国にいる君と一緒に、今ここに刻み込む　


ｾﾚﾅの勝ち！

　　　　　　　　　　　 , -‐-､　 , -─- ､._
　　　　　　 　 　 .／　　　　V　　　　 　 `‐- ､　　　　　　
　　　　　　 　 ／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　.／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼　　　
　　　　　 /　 　 　 　 　 　 /vﾍ　　　 　 　 　 　 　 ヽ、
. 　 　 　 l　 　 　 　 　 　 /、　-＼　 l＼　.i,　　　　　 l　　
　　　　　|　　　　　　　　/､..＼ ‐--＼|-'＼|＼l`､　 　 l
　　　　　|　　　　　　 ／.　 ＼..＼__　　　　,／.／＼l＼|　　
　　　　　|　 　 __ 　 /＿＿＿_＼.__|　　　 |.／＿＿__」.
　　　　　| 　 ./‐ヽ┼| 　 　====￣ |￣￣|￣====　　|　
. 　 　 　 |　　|.|-､|..| | 　 （　 　 o　 |￣￣|.　o　 　 ） .|
.　　　 　 |　　|.|‐､| |..＼__ ` ‐u-__ ｲ:　　　lヽ_ u-‐' ,ノ　　
.　　　　　|　　|.l_（.|.|　　　 ￣￣　 l:::　　 　 l　￣￣　|
　　 　 　 |　　ヽ-'/l 　 ／＿__/　l_:::　　　　_l　l.___ヽ.|　汚ねぇぞっ・・・・・・・・！
　　　　　 |　　　 /　l /　/　 , -- ､.｀`‐-‐'´_＿＿__ l
　　　　　│　　./　 ::l. /　 /- ､＿_￣￣￣ ＿＿ｌ/.l　　買ってすぐMCでｽﾏｰﾄｷｰなんて・・・！　　
.　　 　 ／| 　 ./. 　 :::l.　　|_＿＿___￣￣￣　＿/ .|
　　 ／ :::::|　 /　　　::::l　　＼_　 　 ￣｀Y´￣　/　.|　　　買い換える金なんかもう無い！　　　
. ／ ::::::::::::|. /　　　　::::l　　　 ￣￣￣￣￣￣　　|＼
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　　　　　　　 ノ ￣ `ー-､　　　　　　　　　　
　　　　　　/⌒　　　　　　　＼　　　　　　　　　どうぞ どうぞ
　　　　　/　　　　　　　　　　　`ヽ　　　　　　　無理に買換えてくれとは言いません　　　
.　　　 　|　　　l~~＼　　　　　　　 ヽ 　　　　 　どうぞそのままお乗りで下さい
　　　　 |　　ﾊﾉ　　 ヽハﾊ､ 　 　 　|
.　　　　|　ノ　　 ー―― 　 ＼　　 .|　　　　　　ポケットの中を
　　　　| / ＿＿__――　＿＿ヽ､　|　　　　　　かさばる鍵で占領さすというのも
　　　 r-l､　＿＿_`　　'´＿＿_　|Yヽ 　　　　　これも また一つの選択
.　　　に| |　`―ﾟ‐'| 　 |`ーﾟ―'　|.|っ|　　　　　買い換えないで結構
　　　 |O|.|　――'| 　　|`――'　||б!　　　　　
　　　 ヽ_|| 　＿.ノL＿_」ヽ＿　　|l_ソ　　　　 　どうぞご自由に・・・・・・
　, -‐'''￣| / 下三三三三ヲヽ .|￣'''‐-
　::::::::::::::::|l＼　 ￣￣￣￣　 ／|:::::::::::::::　
　 :::::::::::::::|.＼＼　　≡　　／／|::::::::::::::::::　
　 ::::::::::::::::|　 ＼ ￣￣￣ ／ 　|::::::::::::::::::::
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　　　　　　　　　　　 , -‐-､　 , -─- ､._
　　　　　　 　 　 .／　　　　V　　　　 　 `‐- ､　　　　　　
　　　　　　 　 ／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　.／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼　　　
　　　　　 /　 　 　 　 　 　 /vﾍ　　　 　 　 　 　 　 ヽ、
. 　 　 　 l　 　 　 　 　 　 /、　-＼　 l＼　.i,　　　　　 l　　
　　　　　|　　　　　　　　/､..＼ ‐--＼|-'＼|＼l`､　 　 l
　　　　　|　　　　　　 ／.　 ＼..＼__　　　　,／.／＼l＼|　　
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　　　　　| 　 ./‐ヽ┼| 　 　====￣ |￣￣|￣====　　|　
. 　 　 　 |　　|.|-､|..| | 　 （　 　 o　 |￣￣|.　o　 　 ） .|
.　　　 　 |　　|.|‐､| |..＼__ ` ‐u-__ ｲ:　　　lヽ_ u-‐' ,ノ　　
.　　　　　|　　|.l_（.|.|　　　 ￣￣　 l:::　　 　 l　￣￣　|
　　 　 　 |　　ヽ-'/l 　 ／＿__/　l_:::　　　　_l　l.___ヽ.|　う・・・・・・・・
　　　　　 |　　　 /　l /　/　 , -- ､.｀`‐-‐'´_＿＿__ l
　　　　　│　　./　 ::l. /　 /- ､＿_￣￣￣ ＿＿ｌ/.l　　うう・・・・・・・　　
.　　 　 ／| 　 ./. 　 :::l.　　|_＿＿___￣￣￣　＿/ .|
　　 ／ :::::|　 /　　　::::l　　＼_　 　 ￣｀Y´￣　/　.|　　　　
. ／ ::::::::::::|. /　　　　::::l　　　 ￣￣￣￣￣￣　　|＼
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　　　　　 　 　 　 　 ＿　 　 　 　 　 ＿
　　　　　　　　_,. -‐-｀'　｀`'‐､,.‐'"´,. =ﾆ｀
　　　　　　　　,.‐'"´　　　　　　　　　　　__｀ヽ
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　 ｀`''‐､
.　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　`''‐､
　　 　 　 i　　　 　 　 　 　 ,　/i　 、　　 　 ヽ‐-ヽ
.　　　 　 !　　　　　　　/| /| /　! .!ヽ..ﾄ､　　､.ヽ
　　　　　|　　　　　　 /''l/､l/_,　l/ _,.ゝ' ゝ、 iヽ!　　・・・・・・・・
　　　 　 |　　　　　 ノ`''‐ ､._/ 　 /_, ‐'´　!.＼!
　　　　　!　　,.-､ r' ＝｡=== _　 ,=｡==＝,!　　　　　汚ねえ・・・・
　　　　 / 　 { ‐､!|　 ` ｰ-‐' ''　 ＼--‐' !
.　　　 /　 　 !( r||.　 　 　 　 r __　 ＼'/|　　　　　オレ達はそういう選択ができないからこそ
　　　/.　 ,、　ﾞｰ'|!、　　,..-‐───; 7ﾞ│　　　　　ここでｾﾚﾅ叩いてるんじゃねえか
　 ／_,.／ l　 　 │＼　`ｰ-----‐'´/!＼i
　￣　.!　　1　 　 ｌ　　ヽ、 　 ｰ一 ./ |　 |`'‐､　　　足元みるとはまさにこのこと・・・・・・・・
　　　 |　 　 i、 　 l.　　　 ヽ､　 　 /　|　 .|　　 `'‐､
.　　　|　　　 ヽ　　i　　 　 　 ヽ､.ｲ　│　 |　　　　　・・・・・・・こいつら・・・
.　 　 |　　　　|ヽ　 !.　　　　　　 | !　 ! 　 .|　
　　　|　 　 　 |. ヽ. i、　 　 　 　 | W1　　│　　　　死んだら地獄行きだぜ・・・・・・・・
　 　 |　　,. ‐'´＼|ヽi.ヽ､　　　　ﾉ|／`‐､　 !　　　 　ど悪党・・・・！
　 　 !.‐'´　 　 　 | 　 　 `'ｰ-‐'　.| 　 　 ＼!

　　　　　　　 ノ ￣ `ー-､　　　　　　　　　　
　　　　　　/⌒　　　　　　　＼
　　　　　/　　　　　　　　　　　`ヽ　
.　　　 　|　　　l~~＼　　　　　　　 ヽ
　　　　 |　　ﾊﾉ　　 ヽハﾊ､ 　 　 　|
.　　　　|　ノ　　 ー―― 　 ＼　　 .|
　　　　| / ＿＿__――　＿＿ヽ､　|
　　　 r-l､　＿＿_`　　'´＿＿_　|Yヽ
.　　　に| |　`―ﾟ‐'| 　 |`ーﾟ―'　|.|っ|　　　　どうなさいますか・・・・・・？
　　　 |O|.|　――'| 　　|`――'　||б!　　　　石田様　　　　　
　　　 ヽ_|| 　＿.ノL＿_」ヽ＿　　|l_ソ
　, -‐'''￣| / 下三三三三ヲヽ .|￣'''‐-
　::::::::::::::::|l＼　 ￣￣￣￣　 ／|:::::::::::::::　
　 :::::::::::::::|.＼＼　　≡　　／／|::::::::::::::::::　
　 ::::::::::::::::|　 ＼ ￣￣￣ ／ 　|::::::::::::::::::::
　 :::::::::::::::::| 　　 ＼　　／　 　 |:::::::::::::::::::::

　　　　　　　　　　　 , -‐-､　 , -─- ､._
　　　　　　 　 　 .／　　　　V　　　　 　 `‐- ､　　　　　　
　　　　　　 　 ／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　.／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼　　　
　　　　　 /　 　 　 　 　 　 /vﾍ　　　 　 　 　 　 　 ヽ、
. 　 　 　 l　 　 　 　 　 　 /、　-＼　 l＼　.i,　　　　　 l　　
　　　　　|　　　　　　　　/､..＼ ‐--＼|-'＼|＼l`､　 　 l
　　　　　|　　　　　　 ／.　 ＼..＼__　　　　,／.／＼l＼|　　
　　　　　|　 　 __ 　 /＿＿＿_＼.__|　　　 |.／＿＿__」.
　　　　　| 　 ./‐ヽ┼| 　 　====￣ |￣￣|￣====　　|　
. 　 　 　 |　　|.|-､|..| | 　 （　 　 o　 |￣￣|.　o　 　 ） .| 　・・・・・・くそっ・・・・・・
.　　　 　 |　　|.|‐､| |..＼__ ` ‐u-__ ｲ:　　　lヽ_ u-‐' ,ノ　　・・・・・・買い・・・・・・・・・
.　　　　　|　　|.l_（.|.|　　　 ￣￣　 l:::　　 　 l　￣￣　|
　　 　 　 |　　ヽ-'/l 　 ／＿__/　l_:::　　　　_l　l.___ヽ.|　　MC後に買い替えだっ・・・！
　　　　　 |　　　 /　l /　/　 , -- ､.｀`‐-‐'´_＿＿__ l 　　くそ野郎っ・・・・・・・！
　　　　　│　　./　 ::l. /　 /- ､＿_￣￣￣ ＿＿ｌ/.l　　
.　　 　 ／| 　 ./. 　 :::l.　　|_＿＿___￣￣￣　＿/ .|
　　 ／ :::::|　 /　　　::::l　　＼_　 　 ￣｀Y´￣　/　.|　　　　
. ／ ::::::::::::|. /　　　　::::l　　　 ￣￣￣￣￣￣　　|＼
:|::::::::::::::::::::|/ 　 　 　 :::::l.　　 l.　 l　 l. TTT l　l.__,l:l::::::　　
|:::::::::::::::::::::|＼　　　　 :::::￣￣￣￣￣￣￣l￣:::::::::|::::
::::::::::::::::::::::|　 ＼　　　 :::::::::::::::::::::::::::::::::::::／|:::::::::::::::|::　

　　　　　 　 　 　 　 ＿　 　 　 　 　 ＿
　　　　　　　　_,. -‐-｀'　｀`'‐､,.‐'"´,. =ﾆ｀
　　　　　　　　,.‐'"´　　　　　　　　　　　__｀ヽ
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　 ｀`''‐､
.　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　`''‐､
　　 　 　 i　　　 　 　 　 　 ,　/i　 、　　 　 ヽ‐-ヽ
.　　　 　 !　　　　　　　/| /| /　! .!ヽ..ﾄ､　　､.ヽ
　　　　　|　　　　　　 /''l/､l/_,　l/ _,.ゝ' ゝ、 iヽ!　　ケッ・・・・・・
　　　 　 |　　　　　 ノ`''‐ ､._/ 　 /_, ‐'´　!.＼!
　　　　　!　　,.-､ r' ＝｡=== _　 ,=｡==＝,!　　　　　聞くまでもねえ
　　　　 / 　 { ‐､!|　 ` ｰ-‐' ''　 ＼--‐' ! 　　　　　皆買い替えに決まってる
.　　　 /　 　 !( r||.　 　 　 　 r __　 ＼'/|
　　　/.　 ,、　ﾞｰ'|!、　　,..-‐───; 7ﾞ│　　　　　だってそうだろ・・・・・・？
　 ／_,.／ l　 　 │＼　`ｰ-----‐'´/!＼i 　　　　なんで今時わざわざｽﾏｰﾄｷｰすら無いしょぼい車を
　￣　.!　　1　 　 ｌ　　ヽ、 　 ｰ一 ./ |　 |`'‐､　　　乗る必要がある・・・・・・・！
　　　 |　 　 i、 　 l.　　　 ヽ､　 　 /　|　 .|　　 `'‐､
.　　　|　　　 ヽ　　i　　 　 　 ヽ､.ｲ　│　 |　　　　　ふざけるなっ・・・・・・・！
.　 　 |　　　　|ヽ　 !.　　　　　　 | !　 ! 　 .|　
　　　|　 　 　 |. ヽ. i、　 　 　 　 | W1　　│
　 　 |　　,. ‐'´＼|ヽi.ヽ､　　　　ﾉ|／`‐､　 !　
　 　 !.‐'´　 　 　 | 　 　 `'ｰ-‐'　.| 　 　 ＼!

つまんんええええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ワラタ

　　　　 　 　 　 　 ＿
　　　　　　　　 -─ヽ ` v '⌒ ゝ
　　　　 　 　 ／　　　　　　　 　 ＼
　　　 　 　 /　　　 　 　 ∧.　　　 ヽ　　　　　ククク……
　　　　　　i　　　　,　,ｲ/　 ヽﾄ､!　 N　　　　　　　どいつもこいつもボンクラ……
　　 　 　 │r‐､ ノﾚ'-ﾆ｣　 Lﾆ-'Ｗ　　　　　　　　話にならん
　　　　 　 |.| r､|| ===｡= 　 =｡==:! 　　　　　　　
　　 　 　 │!.ゝ||. `ｰ- 1　 lｰ-‐' !　　　　　　　ﾝﾀﾞは二年目に何出すかわからんちゅうに……
　　　　 ／|. `ｰ|! r　 　Ｌ__亅　ヽ|　　　　　　　　アホちゃうか……？
　　　／　 |　 /:l　ヾ三三三三ゝ|
　‐''7　 　 | ./　 `‐､, , , ,ー, , ,／ヽ＿　　　　　　船井や
　 ７　　 ./Ｋ.　　　　 ` ｰ-‐ １　　 ヽ-　　　　　　　ｾﾚﾅHS一台……
　/　　　/ |　＼　　　　　　 /|ヽ　　 ヽ

動力性能でも安全性能でも負けてるもんだから
サンヲったらw



　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

燃費や販売台数、ネームバリューやこのスレのオーナーのＩＱも。負けてまつ

セ｢いらっしゃいませ！｣
客｢なんか、ｽﾏｰﾄｷｰどうしても欲しくてさ、買い換えようかと｣
セ｢只今、ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ中でして、いいお値段で下取りできます。｣
セ｢お車は何にお乗りですか？｣
客｢Ｈ17年ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝです｣
セ｢えっ、・・・・｣
客｢何か？｣
セ｢ＳＷのMC前ですか・・・。まいったな｣
客｢どういうことですか？｣
セ｢いや、4ＡＴｽﾏﾄｷｰ無しﾓﾃﾞﾙは人気ないんですよ。
　　それに、持ち込まれる台数が半端じゃなくって・・・
　　先月も100台近く引き取ったんですよ。｣
客｢いくらでもいいから、下取り額だせや！｣
セ｢・・・ﾋﾟﾎﾟﾊﾟ、こんなもんでいかがでしょう？｣
客｢ええっ！？・・・・・・｣

客｢ふざけんな！こんな値段で売れるか！｣
セ｢しかし・・ちょっとお待ちください、今中古車部へ問合せます｣
--10分後---
セ｢お客様、ちょうど中古車を買いたいというお客様がいまして
　　もう少し、上乗せ出来そうです｣
--更に10分後--
セ｢申し訳ありません。先ほどのDQ・・いや、中古希望の
　　お客様なんですが、何でも全額ﾛｰﾝとのことでして・・
　　誠にもうしわけありませんが、その・・審査のほうが
　　問題ございまして・・｣
客｢もういい、帰る！｣

一方、中古車ｾﾝﾀｰでは------

中古客｢おい、その審査つーのはまだ終わんねーのかよ！｣
中古セ｢お客様、もうしばらくおまちください。｣
中古セ｢この職業欄の建設業というの、もう少し具体的にお書きください｣
中古客｢ったく、ﾀﾘｰなぁ。おい、ﾏﾕﾐ！ｶﾞｷ泣いてんぞ、黙らせろ！｣
真由美｢しょうがないでしょ、まだ子供なんだから｣
中古客｢何〜！ﾃﾒｴ俺に意見しようってのかよ、ぶっ殺すぞ。｣
中古セ｢お客様、少し静かに・・｣
中古客｢あ？なめてんのか？ﾃﾒｰ｣

中古セ｢お客様、只今ﾛｰﾝ会社から連絡ありまして、
　　　　　その・・、結論から申し上げますと、今回は
　　　　　申し訳ございませんが、ご意向に添えな・・｣
中古客｢ふざけんなｺﾗ、お？俺の事なめてんのか？｣
中古セ｢お客様、少しｸﾞﾚｰﾄﾞ落として、こちら（Ｂ、収履歴ｱﾘ、ﾅﾋﾞ無し、へんな色）
　　　　　でしたら、大丈夫です｣
真由美｢よかったじゃん、ﾋﾛｼ。どうせ改造するんでしょ？ｺﾚにしたら？｣
中古客｢しょうがねえな、ﾏﾕﾐの顔立ててやっか。
　　　　　どうせﾏﾌﾗｰから何から全部取り替えるしな。｣
中古セ｢有難うございます

納車日------

ヒ ロシ｢うい〜す、俺のｽﾃちゃん出来てる？｣
中古セ｢はい、只今最ﾁｪｯｸ行っております。｣
ヒ ロシ｢早く頼むよ、すぐｴｱﾛ組むんだからよ｣
中古セ｢お待たせしました。でもお客様、本当に任意保険
　　　　　入らなくて大丈夫なんですか？｣
ヒ ロシ｢ﾀ〜ｺ、俺が事故るかっちゅーの。｣
中古セ｢・・・解りました。それではお受取の印を・・・｣

十分後-------
ヒ ロシ｢ｵﾗ、どけどけ。ｽﾃちゃん号のお通りだぜ〜｣
真由美｢なんか、優越感にひたれるね。無理して買ってよかったね？｣
ヒ ロシ｢ったりまえだっちゅーの。皆んなよけてるべ？｣

↑
なんかホントにありそうで・・・怖い・・・

サンヲタの自演が怖いw

真由美｢あっ！｣
ヒ ロシ｢どうした？何かあったか？｣
真由美｢ほら、隣り走ってるｾﾚﾅの助手席の女
　　　　　こっちの事見てる・・・｣
ヒ ロシ｢ﾀ〜ｺ、走りでは負けるかっつーの。｣
真由美｢なんかうらやましそう・・・｣
ヒ ロシ｢思いっきり見せ付けてやれよ！｣
真由美｢ﾋﾛｼ、なんか私濡れてきちゃった・・｣
ヒ ロシ｢よっしゃ、河原行くべ？河原。｣

g

セレナなんて不具合多くて死にやすいのに選ぶわけがないよな

セレナってハンドルをぐっと切るとボディがついてこなくってタイヤがぐにょっとなるね。

ID:2o3vM8+C0＝典型的なサンヲｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんかサンヲって週末たま〜にカイジAAを狂ったように貼りますね。

きんも〜

ま、頑張ったところで同じセレナ乗りからも嫌われてますｗｗｗ


396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/05/20(土) 00:23:55 ID:Noc+gIcy0
>>392
何でセレナ乗り全員がＩＤ検索・・になるのか、理解できん。

397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/05/20(土) 00:30:43 ID:4/frqdEh0
そうそう。別にセレナ乗り全員がVSスレのアンチホンダみたいなﾔﾂじゃない。っていうか俺らも迷惑。

先代ステップワゴンはロールが大きかった。
先代セレナも大きかったが、当時のアクティブビークルとかではステップよりマシという評価だった。
ただ当時はミニバンでロールが大きいのは当然だと思われていた。

ホンダはオデッセイ、エリシオン、ステップと低床化を進め、
これまでのミニバンのロールに対する常識を変えた。

惜しむらくはステップの燃費が旧型より悪くなった事だ

>>851
オデッセイはミニバンって枠から外れて来てないか？
全くロールしない足のミニバンってかなり怖いだろうな
急にこてって転(ry

相当な速度じゃないとオデはコケないと思うが。３列目がもう少し使えればなー

ヒンジじゃなけりゃオデで決まり。値段の割にははったりが利く。
ノアセレナステップより格も上の印象だし。

格とかの問題じゃなくノアセレナステップとオデは求めるものが違うだろ
俺はオデウィッシュ路線には興味ない

前ステップにどうしても勝てなかったサンはあの大きさが受けてるのだと勘違いしパクった。
しかし既に奥方には持て余すサイズだと気付いていたンダはダウンサイジングして大成功。
セレナは安売りで対抗したが一時凌ぎであったのは言うまでもない。

はぁ？馬鹿？

ダウンダイジングっつったって、2.0だけだろ？
2.4にしたらむしろでかくなる罠。

ＳＷの直四の2.0乗ってる。先日駐車場に行ったら姿が無いんだ、マジで。
カッコイイし、速くて。アクセルを踏むと走り出すから、目を付けられたんだと思う。
超ショック。しかも2.0なのに4ＡＴだから人気があるんだろう。2.0は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思うし、24Ｚと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないから、お得感があるのだろう。それは間違いないと思う。
ただ街中とかでＳＷ見るとちょっと悲しいね。あっ俺の車だって期待するんだよね。
盗難にかんしては多分24Ｚも2.0も変わらないでしょ。24Ｚ乗ったことないから
知らないけどＣＶＴであるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも2.0な
んて盗まないでしょ。2.0でも十分だから盗まれるわけで。
嘘かと思われるかも知れないけど隣の24Ｚは無事だった。
つまりは24Ｚよりも2.0が人気があるわけで、それだけでも個
人的には＿|￣|○　

SW買う奴で2.0欲しいって思う奴の気が知れん
まー人それぞれなんだろうが
安もん買いの銭失い

おれは逆
なんで2.4をほしがるのかがわからん　　無駄な出費

おれも逆
なんでSWをほしがるのかがわからん　　無駄な出費

やっぱ、失敗作のセレナや、古いノアがいやだからじゃね？　マジレスすると。

正直顔はステップのが不細工だと思うがそれでも負けてるセレナはマジでやう゛ぁい
車なんて見てくれが最も売り上げに左右されるのに

顔で言ったら、ノアヴォクだろ。
ステップ買う奴の気がしれん。
美的センスを疑う。

どれも同じだよ。
どんぐりの背比べ。
ヤマト運輸か、佐川、ペリカン便の
トラックのどれがいいか迷ってるのと
同じレベルだよ。
ポルシェ乗りから見ると、子供のけんかに近いね。

七話は？

続きが見たい。

ヒロシand真由美のHシーン。

50歩100歩

見た目は、主観的　各自の趣味の問題

動力性能、安全性能は客観的　セレナボロボロ

同意。ステップもDOOVや無限グリルでかっこいいじゃん

>>871
おまえみたいなDQNがいるからと小一時間WWW

メッキテカテカのグリルは30代半ばの家族餅には少々キツイ

>>871
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>871
何がかっこいいのか・・
馬鹿丸出し！
退廃的な人生に拍手送るわ

セレナのハイウェイスターのＤＱＮ顔にはワラタ

ここぞとばかりにサンヲタが猛威をふるっておりますｗ
気の毒な>>871

このスレって必要ないね。

>>1
だから言ってんだろ。
赤帽みたいな車は、どれも同じだよ。
このスレ　終了！

動力性能でも安全性能でも負けてるもんだから
サンヲったらw



　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

セレナは車の出来がいいから尻上がりに販売台数伸びるんだろ？
もっと頑張れ！サンヲ

なんか販売台数負けたあたりからサンヲがどれも一緒的な発言を連発している件。

ってかセレナとステップってまるで別物っていうくらい違うよな。
セレナは常時フラフラゆらゆらして宙に浮いたような接地感のなさ、
微調整のしにくい旧態然のアクセルとブレーキ、
対してステップはきっちり路面を捉える手ごたえが感じられる腰の強さ、
アクセルやブレーキもほんの５０メートルでも乗ればまるで異次元の高い仕上がり。
乗ればその差は２世代くらいの違いに感じられる。
これが分からないほど鈍感な奴はよっぽど死に掛けたジーサンか幼稚園児くらいのもんだ。

このスレのサンヲは死体並みの鈍感さｗ

>>881
またぁ、そんな思ってもないことをw

セレナオーナーとか見るとけっこう、ステップにも試乗してるﾔﾂが居るなぁ。
しかしよくよく見るとディーラーの印象が良かったとか、使いもしないシートアレンジが良かったとか、
まぁ、なにより安かったってのが多い。
クルマ選びは走りの性能の本質以外の部分にウェイトが置かれてたる。

まぁフツーにクルマ好きなら最初からセレナは論外だろうけど。

メーカーも力入れてないでしょ。そろそろサイクルってんで
まぁ売れてるノアボクの２ＬＣＶＴを適当に乗せて旧ステの外寸のガワ乗せれば
まぁそこそこ売れるんじゃね？という商品でしかない。

だからサンは「金も掛けずに既存の枠でやりなさいよ」、
開発者も「デキアイの部品でなんとか出来ました」、ってノリ。

だからこの車のインプレは
「ぶおーーー」と音を立てながらもっさりと前に進む。

ただそれだけ。

はいはぃSWが最高ですね
なにも欠点のない車ですね
がっつり地面に食いついてセダン並みに曲がって走りますね
さらにかっこいいですね
んで本田はF1で最高ですね
車好きはSWを買いましょうね
がんばれ中の人

ステップが最高なんじゃなく単にセレナがサイテー

目くそ鼻くそ

おやおや、２ヶ月前まであれだけ絶賛していた車を鼻糞扱いですかｗ

１００％勝ち目が無くなったもんだから、必死の引き分け狙いですねｗｗｗｗｗｗ

流れぶった義理ｽﾏｿ
正直この3車種で迷っています。
基本的にヨタ党の意見なんで少々ヨタより意見かも。

外観
1.ボク　2.セレナ　3.ステップ
室内ｲﾝﾊﾟﾈ等のﾃﾞｻﾞｲﾝ
1.ステップ　2.セレナ　3.ボク
エンジン
1.ステップ（2.4）　2.ボク　3.セレナ
使い勝手（装備等）
1.セレナ　2.ステップ（2.4）　3.ボク

まだ試乗していない段階の雑誌・ネットの意見を参考にした
現状の感想です。
ノアボクがモデルチェンジするなら間違いなくボクを選ぶと
思うのですが、近々子供が一人増えるのでそろそろ1BOXの購入を
考えてます。
ノアボクは古いし、ステップは2.4が魅力だけど外観が、セレナは
外観は嫌いじゃないけどエンジンパワーが・・・
嫁さんの実家がかなりの田舎で急勾配が多いのでエンジンパワーは
欲しいのです。
今のところ1ステップ　2セレナ　3ボクとヨタ党らしからぬ順位です。
でも決め手にかけるので、それぞれ乗ってらっしゃる方のこれはここがお勧め！
というところを教えてください。
試乗しにいきたいのだけど、なかなか時間がとれず。。。長文ｽﾏｿ

アル2400

ストップワゴンw

皆さんから見て屋根が凹むと噂の姉ハゲ車“アイシス”は眼中なしですか？

>>895
お前つまんねーよｗｗｗｗ
それ書き込んでいるのお前だけしかいねーしｗｗｗｗ

>>893
妻がアンチなのと、顔がアレなのでステップは試乗してない折れですが、
セレナの後にノア(VOXYでなくてスマソ)に乗ったら、少し狭苦しく感じました
で、3列目の取り回しが楽なのもあってセレナに決定(RX)

試乗した時の印象は足回りは正直どちらも同じ(コースも似たようなもの)
ヨタのディーラー氏が『セレナのほうが固めです』と言っていたが、
どうなんだろ。ステップとは比較してないのでスマソ
ただ、ノーマルの15インチはフワフワしてイヤーな感じだったので
MOPの16インチにしました。15インチでもタイヤを替えるだけで違うという意見多し。
ま、正直パワーはないです＞セレナ
同じ2000ccのセダンから乗り換えましたが、重量↑でパワー↓ですからしょうがない
このあたりは子供が増えてミニバンを選択することにした時点であきらめました。

まぁ。正直なところ決め手がなかなかないのよね。
広さや開放感ならセレナ、走りならステップ(?)、価格重視ならノアボク
というのが私なりの割り切り

東京23区内ではステップよりセレナの方が（台数的に）優勢かな？
ステップのデザインは個性強いから万人に受ける訳じゃないんでしょう
ミニバンとしては室内の狭さと何よりインテリキーが・・・
逆に地方走ったりするとステップよく見かける
セレナは便利な車なんだが所有する満足感がちょい足りない、もうちょい目新しさが欲しかった
16ｲﾝﾁ入れたらいくらか走りがマトモになったが決して楽しくは無い
まあ子供達が喜んでるから良かったけどね

まあ、ステップもセレナも所有する喜びはないだろ。
俺はステップだが、やはりこういう車はセカンドカーとして買うべきだろうな。
ファーストカーはクラウンだけど、ステップは高速で飛ばす勇気はないよ。

＞ステップは高速で飛ばす勇気はないよ。
左に曲がるから？

>>901
さすがにそれはないよ。
ブレーキがプアだからね。

そういえば、首都高速で新宿のカーブ曲がるの苦労するな。
俺のも欠陥車か？

所有する喜びwww

53 ２台目さん UID:7598159374304719
2006/05/03 8:02:04 ID:1819278
久々に掲示板にきてみたら、うちと同じ症状の方がコンナニ居たとは…。
うちのSWも左に行きたがって、常に右方向にハンドルに力を入れていないといけない状況でした。
今年の1月末にデーラーへ持ち込み確認してもらい、アライメントやトーを見てもらったんですが、異常なし（規定値内）。ただサービスの人が試乗して症状が確認できているので２日ほど入院して治って帰ってきました。

セレナは右に曲がる不具合が多発したから、
ステップは左に曲がると嘘吐いたんだろうなw

死ななきゃ馬鹿はなおら

>>893
悪いが、このスレでそんなまともな質問に返せるような椰子はいないぞ。
なにせカタログ値と雑誌の記事だけでしか語れないニートの宝庫だからな、ここは。
実際に所有していないから、時計の有無すら分からないし、自動車税がいくらかも知らないスレの集まりだぞ。

ミニバンで走りの質がとか勘違いも甚だしいよな…。
ＡＴで走りの楽しさを語るってのも寂しい限り。

909みたいな社員が、あきらめたから、あんな失敗作をつくっちゃったんだね　結果ＴＯＰ１０にも、入れないと・・

>>900
2台所有でﾌｧｰｽﾄがクラウンのｾｶﾝﾄﾞがステップとは羨まス
うちはセレナもローン組んだくらいなんでｾｶﾝﾄﾞは自転車
でもこれから都心に出る時は自転車が重宝しそうだわ、相当厳しくなりそうだからね

俺がセレナ20RXを選んだ理由（先週契約）
ノア…買ってすぐにフルモデルチェンジは嫌
ステップ…問題ない良い車。けど顔だけは許せない。許容範囲外
セレナ…まずまず。パワーないけどエンジンのフィーリングは好み
&営業の努力

ほんとはトヨタに乗りたかったんだけど
そんな具合でセレナにした

> ほんとはトヨタに乗りたかったんだけど
> そんな具合でセレナにした

ノアボクが古いからね、こういう人結構いると思う

>912
トヨタに乗りたかったって…
そんな車の選び方が嫌だわな

この中で一番狭いのって、ボクシー？
次がノアで、一番広いはセレナ？

ボクシーとノアって同じじゃないの？
外見からではステップが一番狭いような気がする

あれ？自動車税について、だれも吊られないな。
ひょっとして必死でググってたりして（笑）
それとも都合の悪いネタはスルーかい？

本当はﾉｱﾎﾞｸが良かったんだけど、親戚縁者にｲﾊﾟｰｲいるので何となくｽﾃﾌﾟにしますた。
MC待ちという手もあったが、車検近いしなーと色々物色してたら嫁がｽﾃﾌﾟ気に入った様子。
車庫の都合で少しでも小振りが良かったのもあって、ｾﾚﾅはｽﾙｰ。先代先々代は結構好きだったんだが。

で何となくﾌﾗﾘと入ったﾎﾝﾀﾞで何となく購入。
もうちょっと買う前の楽しみを味わいたかった気がしなくも無い。
後悔はちょっとだけしているが特に不満は無い。ﾃﾞｻﾞｲﾝ以外。

ﾎﾞﾚﾅなんかポンコツ買ったらいい笑い者だよ。

>>918
おまえは俺か？w
隣近所ノアボクが８台ｗｗｗｗ
自動的にセレナかステかになったんだが、
セレナ試乗して・・・サンヲには悪いが見事に５分でイヤになった。
宙に浮いてるような乗り心地。高速よく使うのでありゃ絶対ダメだわw
ステは足回り、乗り心地、申し分無し。
取り回し、回転半径なども小さくよく煮詰めて作られてるような気がしました。
ﾃﾞｻﾞｲﾝはちょっととんでるがホンダらしくていいかな。前以外は気に入ってる。

ところで言い合いばっかリしてないで
そろそろ今までの流れを汲んで総合評価みたいの出してくれ。
デザインとか主観っぽいのは抜きで。

主観抜きと申すか。
所詮客観視も主観ベースなのでそれは無理。
売り上げ見れば大体想像できるんじゃね？

俺的客観視はﾉｱﾎﾞｸ＞ｽﾃｯﾌﾟ＞ｾﾚﾅだけれども。
折角各オーナーが集うこのｽﾚに期待するのはわかるが
正直、人によると思われるので最後は自分で確かめれ。

俺もお互い長短述べ合って双方高め合うような展開を期待した時期もありますた…

>>920
(･∀･)人(･∀･)

この中で買うならステップの24Zだろ。
ボレナは論外ｗ

そのセレナも近々、ハイウェイスターが追加されるが、エルとプレ(ＭＣ後)のいいとこ取りの顔つきになる。

これにマニュアルモード(７速)が付けば、走りも楽しめるはず。

次期ノア・ボク：バカ売れケテーイ、新型ステップやセレナの累計販売代数は軽く更新される見込み。→人気No.1

次期フレンディ：200馬力以上30KG以上のトルクでハンドリングと低床低重心含め走り最強モデル。→走りNo.1

次期デリカ：クラス違いと思われたが実は170馬力を発生する新型2.4エンジンのみでサイズ的にもライバル。→室内空間No.1


以上のモデルが発売されれば現在発売中のモデルはかなり色褪せて見え
人気やリセールも急落するので購入を考えている人は今は待ちの時期だと思われます

ﾃﾞﾘｶﾜﾛﾀ

ステップか、セレナライダーで、マジに迷ってます・・・。
正直、どちらがいいんでしょうか？ちなみに、4WDにする必要ってありますか？

ミニバンにライダーやハイウエイスターはDQN御用達で頭が弱そうに見える。
スピードも出ないしコーナーだって不安定なのに、
ライダーやハイウエイスターとは、笑わすためにネーミングしたんですか？

ステップワゴン顔面そのものが笑わせる為のデザインなんですか？

いいえ、セレナの存在自体が笑いの対象です（笑）

>>927
その2択なんだったら、
見た目で決めればいいんでない？

4WD？悩むってことは必要そうなところには行かないんでしょ？
要らないって

>>931
正直、見た目は甲乙つけがたいです・・・。
4WDは、雨の日や強風の時、山奥の温泉地に行くときなんかに、必要ではないかなと・・・。
やはり、走行性能重視にした方がいいのでしょうか？

>>932
ステップ24Zにしる
絶対後悔はしないぞ

>>932
あと４WDはイラネ

>>933、934
アドバイス、本当にありがとうございます。ちなみに、その理由は何でですか？

927
俺ならセレナだな。なぜなら、俺が乗って満足してるから。ステップは知り合いが乗ってて運転したけど、運転しやすいのはステップ。セレナは見た目で気に入って選んだ。走りは、普通にのるなら不満は無いよ。

このクラスはどーしようも無いくらい安っぽい車ばっかりだよね。
とても３００万円近くとは思えない位に。
　

>>936
ありがとうございます。不満はまったくないわけではないんですね・・・。
あえて言うなら、普通じゃない、どんな時が不満なのでしょうか？

ステップの醜いフロントを見ると笑いが出ます♪
セレナを叩くステップオーナーの頭の悪さにも笑いが出ます♪

ステップもセレナもどちらもダメだろ。
まあ、次のノアボクに期待しようぜ。

938
不満というか、前乗っていた車がわりと馬力のあるステーションワゴンだったから踏んだときね加速は物足りない。でもその辺りは慣れかと。飛ばす車じゃないしね。広さや見た目は満足してるよ。

ノアボクシーなんて、シートぺらぺら。質感最悪。
あれで３００万円かよ、、、？
　ティアナかアベンシス買うな、俺なら。

>>942

それは仕方がないだろ。
クラウンがいいぞ。

>>943
いまどきクラウン３００万円じゃ買えないよ。
エスティマ買うならクラウン買うけど

>>944
金がないなら、ノアボクで我慢するしかないな。

ノアボクを今買うメリットは値引きだけだよ。

ベストカーのカッコ悪い車でステップとウイングがワンツーだったのを見て
カッコイイのは人それぞれ好みあっても、誰が見てもカッコ悪いってのはあるんだなと

>>947

カッコで選ぶ奴なんているのか？
もともとかっこ悪い、ミニバンだぜ。

新車情報くるまのツボって番組があるが、
岡崎五郎（だっけ）って、試乗でのドライブフィールがどんなくるまでも同じコメントじゃねーか？
この３車種乗り比べても、まったく同じこと言いそうだ。
俺の方がまだマシなコメントいえるよ。

ポンコツﾝﾀﾞｵﾀに一言、言っておく

























くやしいからって次スレ立てるなよ

「クラウン」買えますが何か？


トヨタ クラウン 2.0 スーパーデラックス 価格・主要諸元

標準車両本体価格（東京地区）： 235.2万円
総排気量 ： 1998cc
全長×全幅×全高： 4695×1695×1515mm
燃料消費率（10/15モード走行）： 9.0km/L
駆動方式： FR
トランスミッション： 4AT

>>941
なるほど・・・。ありがとうございます。私も飛ばす方ではないので。
ん〜迷いますねぇ。

>>950
つーか悔しがっているのはボロに乗っているサンヲタだろうがｗ
販売台数で惨敗しているのをお忘れですかｗｗ
なんだかんだいっても客観的数字に勝るものなしだ罠ｗｗｗ

デザインはボレナ
中身はステップにしてもらえませんか？

ストップワゴンw

>>955
お前に教えてやる。
それはバカの一つ覚えっていうんだぞｗｗｗｗｗｗ

>>952
折れもセダンからの乗り換え組なので、速いとは全く思いません。
かといって不便を感じるかと言えばそうでもない。
まぁビッツとかマーチとかのコンパクトカーにやたら信号ダッシュで
抜かれるのが最初気になりましたが、折れも前は(先代の）ステップワゴンの
後ろに付くと壁みたいでイヤだったから分からないでもない。

まぁある程度割り切らないとこのスレタイのクラスのミニバンは買えないって
この中で強いて走行性能を強調するならステップワゴンの2.4Zか

>>947
その記事読んだ。
なるほどなー、と思った。

とはいえ、ステップがこれだけ売れてるわけで、
デザインより実用性重視の客のハートをがっちりつかんだと言うことか。
もうちょっと好かれるデザインにしておけばもっと売れたのにね。

スレ違いだが、
その雑誌でエスティマをやたら持ち上げてるライターが痛かった。

逆に言えばステップはもう少し万人受けしそうな顔にすればもっと売れていい車
そのあたりがホンダらしいと言えばらしいが

１BOXの万人受けしそうな顔ってどんな顔だろうか・・・

すくなくとも今のセレナ（両方）やノアボクみたいな顔じゃあないだろう・・

万人向けか・・・
個人的には顔はアルファード、サイズはノアかセレナ、電動両側スライドドア、重心はホンダ、日産のサイドモニター、
ＴＯＹＯＴＡブラインドコーナーモニター、バックガイドモニター、エスティマについてる車庫入れ
補助システムと3列目シートの電動収納等（狭いけど）、これに地デジチューナー付きナビがついて諸費用込みで３００万
なんて・・・
ある分けないよねorz

そもそも万人向けなんてないんだよ
アルファードの顔は嫌いだし、セレナのサイズはでかすぎるし、電動ドアなんか邪魔だし・・　
てゆーか電気ものはシンプルにしてほしいし・・

リバティ・イプサム・プレサージュ・グランディス
名前： １
E-mail： age
内容：
グランドボイジャーがベストなのは分っているが、

オデッセイ以外のセダンタイプミニバンを語ろう。

但し日本車に限定はせず、輸入車と逆輸入もＯＫ。

なのでﾗｸﾞﾚｲﾄやシエナなどもよろしく。

一番売れているのがとりあえず万人向けってことでいいのでは。
ということはノアボクが一番万人向けだったりして。

>>962
個人的な意見ってゆってるじゃないですか。
そんなに向きにならないで下さい・・・ご主人様？

>>965
万人向けなんかない例を個人的な意見でゆってるだけじゃないですか。
そんなに向きにならないで下さい・・・ご主人様？

MCで大人しめの顔も出すかと

あえて言えば初代ステップかな。 万人受けしそうな顔

ボレナｗ

キャプテンウルフって映画見たがトヨタのミニバンがカーチェイスしまくってたな。
名前は分からなかったがノア位の大きさだった。

てかアメリカでも『ミニバン』て言うんだな。
日本だけかと思ってた・・

ボレナｗ

ストップワゴンw

970
『ミニバン』はアメリカが元祖。
間もなくセレナがハイウェイスター追加。

７月にはストリームがオデ顔になってＦＭＣ。

>>972
バカが釣られて出てきたなｗｗｗｗｗ
バカの一つ覚えｗｗｗｗｗｗ

アメリカのミニバンてグランドボイジャークラスの事
ステップクラスは実質マイクロバンて感じかな

ストップワゴン＝真実
ボレナ＝中傷

ストップワゴンを真実というならボレナも真実だろｗｗｗｗｗｗ

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgcs=1000&th=1474014&act=th

>>975
映画の中ではステップワゴンクラスの車もミニバンて言ってたぞ。
言い方はアメリカも日本も一緒みたいだな。
違うのはアメリカは一般的にダサい車とゆう位置付けにされてるところかなミニバンは。