【トヨタ】ハイラックスサーフ【part5】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 21:40:46 ID:US6vBcX+0

ハイラックスサーフ

アンチ・叩き・荒らしは放置。
反応する奴も荒らし。
ネタにマジレス禁止。
130 185 215は仲間。喧嘩するな。自慢するな。言いだしっぺが負け組。

過去ログ
ハイラックスサーフ【 part4 】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139408444/

ハイラックスサーフ　Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133132956/

ハイラックスサーフ　Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121162912/l50

ハイラックスサーフ　Part１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094828607/

よく出てくるアメバー写真ｈｐ
http://f49.aaa.livedoor.jp/~surf/index.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 21:49:45 ID:mjDzj37+0

２うんこぶりぶり　クソスレ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:21:53 ID:IFnz57YL0

センターデフを使用したマルチモード４Ｘ４は１８５からでしたか？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:49:28 ID:ZZbGVRhr0

60は仲間ハズレのシカトか・・・いい度胸だ＞1

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:09:09 ID:c8TeXAx0O

60か。懐かしい
十年前130が中古で高くて買えなかったから買おうとしたっけ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:29:18 ID:+ptWkyxX0

街中走ってるサーフの９５％が185と130というのが現実な訳だが
215もうダメぴょ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 02:31:38 ID:ocuMSj250

２１５走ってる姿見てみたいけど
一度も見たことナイ
てか、２１５ってどんな姿かわすれた・・・

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 03:06:21 ID:mKS2gjwA0

>>7
あまり走ってないほうが、持ってる人間から見ると最高だよ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 03:08:01 ID:mKS2gjwA0

>>7
http://f49.aaa.livedoor.jp/~surf/surfjpg/200512sky.jpg

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 03:37:27 ID:4ABUKpFJ0

まあ215は名前がﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌってだけで、60-130-185の血統を無視した豚みたいに肥えた車だからな。
すれ違ったぐらいじゃ判らんよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 05:36:39 ID:ocuMSj250

豚みたいな車ワロスｗｗｗ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 09:05:34 ID:ScIDTewZ0

>>9
かっこいいですね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 09:27:52 ID:dtxSSUmeO

みんなセキュリティとかどうしてんの？教えて！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 09:45:49 ID:FMvvXya40

キチンと鍵かけてます。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:33:42 ID:F1wzFVXFO

窓に防犯装置つけてますみたいな小さいステッカー貼ってる

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:42:39 ID:yvHX/DLe0

俺の車ｲﾓﾋﾞ付いてるんですけど、車降りて鍵掛けると赤い車型したﾗﾝﾌﾟが
点滅してるのですが、どういう意味なんでしょうか？何時間か経つと消えてます・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 11:05:39 ID:/tJQ6oj10

>>16
キーを抜くとセキュリティ装置が作動しましたよ、って確認ランプ。

「放置しる」ってマニュアルにも書いてあるよ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 11:48:29 ID:xogE7RZO0

>>8
禿同

19 ：16：2006/03/28(火) 12:34:16 ID:yvHX/DLe0

>>17
ありがとうございます。すっきりしました。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 14:37:07 ID:IRjcH0pA0

２１５は盗難多いって聞くけど、
１８５や１３０も盗まれるのかな？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 14:53:27 ID:BXR6sd28O

>>20
そういうこと聞くとまた130が馬鹿にされちゃうから辞めてくれよ！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 14:57:53 ID:IRjcH0pA0

>>21
いや煽るつもりじゃなかったんだ。
気を悪くしたならスマソ。
自分は１８５海苔なんですが盗難多少気になるもので・・・
１３０もイイ車だとおもいますよ。イヤホント。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 15:36:21 ID:/KtYowcKO

ｲﾓﾋﾞ付きの車は盗まれても保険おりないってホント？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 15:37:11 ID:IRjcH0pA0

ところで、みんなは普段走行するとき、
２ＷＤ状態ではしってる？それともボタンおして
４ＷＤ状態？
４ＷＤ状態のほうがやはり燃費おちますか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 15:39:49 ID:IRjcH0pA0

>>23
前ＴＶでみた気がする
保険会社はイモビ付の車を盗むのは
不可能だって考えてるから、
詐欺防止のため、保険おりないっていってたような
気がする。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 17:51:46 ID:dtxSSUmeO

>>13だけどどのﾒｰｶｰの盗難防止装置が良いの？教えて下さいエロい人！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 18:33:14 ID:XsdmsV3u0

２１５は金目的で盗まれるだろうけど、１３０も人の傘をだまって持って行ってしまうような軽い気持ちで盗まれるかも？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 18:36:45 ID:DxkjR2jF0

>>26
心配ならセコムに入っとけ。
究極の盗難防止は、１３０に乗る事だ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:18:54 ID:mKS2gjwA0

>>24
過去スレに　あまり変わらないって書き込みあったよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:25:40 ID:mKS2gjwA0

>>26
俺リモコンスターター付き純正で付けたけど、
ドアとかリモコン以外で開けるとホーンがなる
これと、窓のところに威嚇LED点灯　盗難防止ステッカーで　かなりいけてると思います。（すべて純正リモコンスターターのおまけ）

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:58:21 ID:G1+E5KdX0

前スレで中古購入で185or215を検討していたものです。
お陰様で昨日185を契約しました!
納車まで10日程、かかるそうです。待ち遠しい…。
（似た名前のスレからきた21です。）

32 ：m(_ _)m：2006/03/28(火) 22:03:21 ID:E2/81P8ZO

１８５のウィンカーのヒューズって、どれですか？？教えて下さい！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:28:13 ID:M0UyaPRQ0

>>31
おーおめでとうございます＾＾
自分と同じ１８５海苔がふえてうれしい反面、
また街に１８５がふえるのか・・・
とフクザツな気持ちですｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:38:26 ID:cYTUo57a0

いいかげん古いサーフの話題出すなヴォケども！！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:45:02 ID:G1+E5KdX0

>>33さん
ありがとうございます。
V6・3400なのですが、燃費悪いですかね…。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:00:08 ID:M0UyaPRQ0

>>35
うーんどうだろう・・・
自分は前にアメ車のアストロってヤツに乗ってたんだけど、
それよりは間違いなくイイでしょうｗ
アストロのときは、二日に一回千円ずつガスいれてたなあ・・・ｗ
３４００って排気量が微妙だけど、丁寧にのれば、それほど悪くないと思うよ。
いまは１ＫＺなので、天国にいる気分ですｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:15:06 ID:G1+E5KdX0

１ＫＺというと…
どんな仕様になるのですか?
無知ですみません。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:20:26 ID:YGSCVYuE0

１ＫＺってのは、
３０００のディーゼルのことだ～よ。
燃費イイし軽油だから最高！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:28:54 ID:G1+E5KdX0

>>38さん
ありがとうございます。
自分もネットで調べてました。
しかも、ターボのようですね…。
自分の地域では、ディーゼルのサーフは
なかなか無いですよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:48:21 ID:2Hx0aH5f0

ディーゼル以外はサーフにあらずと言っても過言ではない
サーフのキャラ的にディーゼル以外有り得ん！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:05:28 ID:4gLSpv6IO

1KZはハイエースのエンジンだよ。
乗り心地最悪。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:08:37 ID:4gLSpv6IO

そして3400は高級ミニバン、グランドハイエースのエンジンだから乗り心地いい。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 02:19:44 ID:GAGj7rXQO

130の走行7万キロで80万円て高い?ちなみに3000ディーゼルです｡

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 02:29:16 ID:4gLSpv6IO

>>43
何か改造してある？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 08:06:04 ID:7XITQvct0

>>40
街のりメインならガソリンサーフ選ぶのもアリじゃないかなあ？
>>41
乗り心地というか・・自分もディーゼル初めてで、乗る前は
ガラガラうるさいのかな、とか遅いんだろうな、とかおもってたけど
のってみるとそれほどうるさくないし、タボあるから結構速くて
個人的には満足してますよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 08:25:18 ID:Tj1LgzcKO

昔ので4ドアってあるの？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 08:43:37 ID:7XITQvct0

>>43
今１３０も結構高いよね。
程度が極上なら、それくらいしそうだなあ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:39:35 ID:GAGj7rXQO

130古いからもっと安いかと思った｡あまり安くないんですね｡でもやっぱかっこいいな!

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:54:38 ID:86NTHGKy0

RVは海外に流せば高く売れるから
古くても値段下がりにくいのではないかと予想

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:24:12 ID:GAGj7rXQO

なるほどね｡

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:32:03 ID:5yi6tXB40

黒煙サーフ消えてくれ。

恥ずかしいぞ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:26:06 ID:R6Pk3Nak0

>>51
三菱と日産の乗用ﾃﾞｨｰｾﾞﾙから見れば遥かにマシ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:50:07 ID:Pizfpw2l0

黒煙はイヤだけど、もっとイヤなのが
排気ガスのニオイだね。
コンビニの駐車場なんかでディーゼル車が長時間
アイドルしてると、かなり離れててもすごいニオイがする。
自分ディーゼルサーフ乗りだけど、なるべくアイドリングは
しないよう心がけてる。

54 ： ◆et.2EXOue. ：2006/03/30(木) 05:10:01 ID:PpEqSRa20 BE:150835627-

大きすぎて買わないがサーフは好きなのでage

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 10:07:38 ID:G5HWDF8X0

都会のディーゼルは、もうだめだからね

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 14:47:57 ID:gCazOa7P0

ハイエースの2ＫＤつめば何とか都内でも走れるかもよ。
でもサーフは車重があるから思い通りは知るかどうかは不明。
という自分は215の4.0の前の3.4？のＶ6のってます

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 16:14:48 ID:Q7hIpeyS0

>>56
賢い、漏れも最近3.4のV6購入したが「新車買えばいいのに．．．」という
声を尻目に３．４の中古探した。

４リッターも排気量いらねーよ、そのうちハリアーにも４リッター突っ込ん
じゃうんだろーな、トヨタは．．．

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 17:19:16 ID:Pzi5YOz20

いくらサーフ重いっていっても、ガソリンエンジンで
３．４Lもあったら普通に走るでしょ？
税金や燃費考えたら、４Ｌなんてとても乗れないよｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:12:57 ID:1HJ4G3e60

皆さんこんにちは。
今月１日に登録させていただいた千葉のta.takeと申します。
昨日、待ちに待ったサーフが納車されました。
晴れて215オナーズクラブの仲間入りです。
皆さん宜しくお願い致します。

早速ですが、ナビを自分で付けたく取り付けについて調べようと思っているのですが、皆さまの知恵を借りたほうが早いかなぁと思い、投稿させていただきました。車速パルスとかリバース信号の場所ってどこになるのでしょうか？
整備要領書CD-ROMでもあれば手っ取り早いとは思うのですが・・・

どうぞ宜しくお願い致します。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:59:05 ID:+dS7zQ1lO

>>59
ワラタ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:28:58 ID:nYElsVCf0

つい先日、中古185サーフを契約した者ですが、
下回りを確認した際、最後尾の方に何か付いていた後があったのですが
今日、他のサーフの下回りを見たら、けん引フック部分が
無かったことがわかった。
これってヤバいっすか!?　というか事故車?
ちみなに、納車は約1週間後です。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:33:37 ID:+dS7zQ1lO

店の人に聞いてみたら？
重すぎるものを引っ張って取れちゃったんじゃないかな？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:57:46 ID:nYElsVCf0

>>62さん
ありがとうございます。
店の人はあまりはっきりしたことを言わないのですよね。
内装のことを聞いたときも、アバウトな返答でした。
1オーナーでは無いということも、あるからかも知れませんが…。
ちなみに試乗もしたのですが、ハンドルが右に5度ほど傾きもあります。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:06:11 ID:+dS7zQ1lO

ハンドルの傾きなんてディーラーに持っていけばすぐ直るぜ。
うちの会社の営業車もなぜかハンドルが傾いてて、車検の時についでに直してくれって言っておいたらただで直してくれた。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:08:20 ID:JJms+0aCO

3.0のV6燃費はどれくらい？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:11:02 ID:+dS7zQ1lO

そんなのねえよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:39:40 ID:uaZdE1L+O

(´･ω･`)

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:45:19 ID:9zHwZBBz0

藁

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:51:10 ID:U40T1J390

>>66
１３０でしたらあります

>>65　
燃費悪いですよ。
エンジンも老朽化してますから、街のりで6～7キロ
高速走って8キロってところでしょうか。
買った頃はもっと良く走ってましたけどね。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 08:54:45 ID:FysiOfOb0

それにしてもでかくなって車格が半端になってきたな。
オレ的にはハイラックスは大衆四駆でいて欲しいな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 09:42:13 ID:/Vj5aaX50

>>70
禿同
ラグジュアリーな４駆って、なんかチグハグなイメージだよね？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:59:56 ID:ev1du0YGO

まぁ人それぞれだけど、四駆に高級感はいらないな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 13:46:38 ID:McHlFyAn0

>>59
　車速パルス　→　スピードメーター
　リバース信号　→　インヒビタースイッチかバックランプ

　用語わからない人は自分で工事しようなんて無謀なことは
　考えないほうがいいと思う。

　つかウチの215も外さないとTV見れないんで家族から「工事
　しろ」と命令来てるんだがマンドクセ（´д｀；）

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 05:55:13 ID:VXG0asyo0

さすが2ちゃんだぜ！エイプリルフールらしい催しだな！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:52:01 ID:rNbALom60

3月32日ってなに？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 13:57:36 ID:t6Qqs7Mc0

>>75
うるう年、そんなことも知らないの？

77 ：+　　　+：2006/03/32(土) 17:12:19 ID:skAKVPJ10 BE:290896439-

あげ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:14:54 ID:zfXS8XiQ0

>>76
うる覚えだった

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:47:35 ID:Vh5Olr+J0

しかし130サーフってなんであんなにカッコイイのだろうか
デザインした人は神

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 21:38:45 ID:oSVCNLyj0

215なんかのセンターデフってオイルは何を使うのが良いですか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 21:40:58 ID:SBwuk35aO

１８５海苔です。
車で広島観光してるんだけどサーフが全く居ないな…
これが１３０だったら恥ずかしくて外に出れないと思う…

いやマジで。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:06:05 ID:PsLmBR2xO

130と185はマニア以外見分けが付かない。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:14:37 ID:SBwuk35aO

(´･ω･｀)

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:24:42 ID:I9TEJdnL0

KZN185に90 95プラド用のカヤバニューSR付けてるアナタ、海苔心地どう？
メーカーに聞いたら付くには付くけど硬すぎるからサーフ×なんだと。せっかく安いのに・・・

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 08:44:28 ID:l2ks6CgX0 BE:129287726-

age

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 10:53:00 ID:0Ygj6g3tO

サーフＸという新しい車が出たのかとオモタ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:44:38 ID:l2ks6CgX0 BE:150835627-

∧＿∧
　　　（ ´∀｀）っ
　　　(つ　　　/
　　　| 　（⌒)
　　　し⌒
sageないでね！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:57:40 ID:FVwemzBR0

ズレないでね！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:20:42 ID:l2ks6CgX0 BE:581791469-

ずらがずれたのです

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 21:00:18 ID:9APUnHKT0

１３０の小汚さがいいの？？
おいらはピカピカの２１５のがええとおもふ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 21:43:28 ID:zFMrl6160

この手のクロカン四駆は中古の激安車買って
汚れや傷なんか気にせずにバリバリに使い倒す
コレが正しい乗り方130なんかは超オススメだね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:02:07 ID:kvl2u9cUO

>>91
１３０をピカピカにして乗ってる若者に失礼じゃないか。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 01:35:00 ID:JPIgIOoFO

まぁそれが本来の四駆の使い方だよな。
でも乗り方は人それぞれなわけで・・・自分のライフスタイルに合わせればいいんじゃない？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 02:34:44 ID:QroWuR9P0

死語
クロカン四駆

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 10:29:20 ID:eo2NRIFX0

ディーゼルの振動で内張りのビビるとことかセレクトレバーが小刻みに振動するのが(・∀・)ｲｲ!!
洗車してもきれいになりませんよ130。何故か現行より燃費もいいし。
クロカンしないけどかっこだけリフトアップしてみようかと思う今日このごろ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:01:08 ID:KwYNXUYj0

脳内サーフ乗りのお前らに警告しておく。

サーフはクロカンやる車ではありません、V字溝にハマったりモーグルで
亀の子になる前にヤメとけ．．．．（経験者は語る）

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 13:04:51 ID:wFJbWCBl0

>>96
サーフでクロカンやった君はある意味偉い！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:30:34 ID:G45Jw1Dj0

>>96
って事は、サーフにM/TやA/Tのタイヤは必要無しって事でつね
H/Tにしてヨカッタよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:18:30 ID:JPIgIOoFO

>>96
それはおまえの技術がないだけじゃない？
普通にクロカンできるよ。
クロカンやってるのはランクルかサーフかデリカくらいじゃん

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:50:50 ID:Wbw4fY7CO

デリカでクロカンしたらすぐに横転してしまうのでは？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:09:49 ID:gvGevQWK0

130ほどかっこいいクロカン四駆はもうでないだろうね
215は街乗り四駆に成り下がったし。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:18:15 ID:Wbw4fY7CO

ディーゼルのサーフでボンネットに空気を吸う穴がないタイプがありますが、どこから吸ってるの？
穴があるタイプと比べると性能も落ちるんですかね？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:36:15 ID:gvGevQWK0

215はDQN多いね
http://up.2chan.net/e/src/1144050111862.jpg

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:41:48 ID:08hH7Eq20

>>102
インタークーラー用のダクト。
インタークーラー無しは若干パワーが低い。
ＵＳＡの４ランナーはガソリンでも空いてるもの
があります。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:00:21 ID:Wbw4fY7CO

>>104
じゃあプラドはサーフの穴付きと比べたらパワーは落ちるんですか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:35:44 ID:wN440WY5O

中古でH09年式で10ﾏﾝｷﾛの買って、あと5万ｷﾛくらい大丈夫かな？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:53:23 ID:t3i/+VDT0

>>105
そんなことココでイチイチ聞かなきゃわからんのか？
ちったあググれ！！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:36:09 ID:DC1F7qiP0

>>105
エンジン一緒だから変わらんよ。
プラドのディーゼルのインタークーラーダクトは
ボンネットの中通ってるはず。

>>106　余裕だ
　　　

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 06:52:20 ID:NYFxbZC50

名古屋商法って凄いよね。

君たち世界は広いんだよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 11:18:13 ID:gRdgCKgg0

>>102
ボンネットのダクトは>>104の言うとおりインタークーラーの冷却導入。
ちなみに通常のディーゼルターボは排気循環でタービン回すので、当然
第３次導入口なんぞいらない。

>>106
５万どころか１３マソでも大丈夫（経験者は語る）

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 11:35:39 ID:QhF0e5vRO

脱輪サーフ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:30:53 ID:cVTRSvv20

漏れと一緒の130が45ﾏｿで売ってあった
10年落ちなのにコノ人気ぶりはスゴイとしか言いようが無い！
ああ130オーナーでよかった。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:52:10 ID:zHcvscBU0

今はもう気軽に買ったり、手放したりできる値段なんだから
みんな130一回乗ってみればいいのにね。
そこで移動手段としてだけじゃなく何か楽しみが見つかれば儲けもんじゃんｗ
俺にも言わせて！ああ130オーナーでよかった！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:13:08 ID:AQdxMLBu0

いいなぁ、130に乗ってる人がｳﾗﾔﾏｼｲよ
ディーゼル規制も無いようなド田舎だと
舗装されてない道路ばかりで
4駆で走る楽しみも多いんだろうな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:25:41 ID:uf6Zn761O

オレもうらやましい
昔みたいに中古ガンガンにいじり倒して乗り回したい
しかし新車の味を覚えてしまった今、中古にはもどれない

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:57:10 ID:O1+X1wWV0

>>115
新車をガンガンいじり倒せば？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:11:35 ID:CY9Qvcpa0

>112

つい先日130売り払ってミニバンに買い換えたんだが、
もう一つ別の130買いたくなってしまったじゃないか。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:08:29 ID:xJ8+VkIe0

>>117
安いから買えるのでは？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:33:04 ID:x3lvt668O

脱輪で人殺しになる覚悟があればトヨタ車も買えるんだろ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 01:46:01 ID:x3lvt668O

脱輪で人殺しになる覚悟があるなら乗れよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 02:00:34 ID:KmcGH209O

>>119 >>120
どうしたんだい？トヨタ車に煽られて腹が立ってるなら話きくよ？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 08:19:17 ID:zuD2ik8L0

脱輪って三菱じゃないのか？
しらんぞ？業界紙に載ってる程度？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 08:48:50 ID:RI0O7FVX0

前レスでも書いたが185・３ＲＺのアイドリングの不安定の件
ググっると結構あるんだね。
そんでディーラー持って行くと「異常なし」ってどこも同じみたいだ。

何がわるいのかわからんので、梅雨の終わりぐらいに
オイルを総取っ替えしようかなorz
だれか情報ｷﾎﾞﾝ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 18:47:18 ID:fbbPqIPC0

>>122
前スレから粘着してるよね、このひと。
で、漏れも疑問に思ってた。それは三菱ふそうなんじゃないかって。

2年くらい前130系のフロント足回りにリコールが出てたけど、
それで走行中脱輪したってのは聞かないしな・・・

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 20:40:30 ID:WxJcXZEf0

215はやっぱり前期でしょう！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:01:57 ID:oK7ryoTX0

前期って直線フェンダーの？
有り得んｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:34:45 ID:8auEJecOO

後期はなんか185みたいな顔に原点回帰したよね
前期は今までのサーフらしからぬ顔してて個人的に好き

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 01:29:21 ID:QbB8OBTQ0

今日朝215納車だす

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 02:46:09 ID:e0fe7X+00

>>128
おめでとうございます。
納車の日の朝って、ワクワクして朝早く眼が
醒めちゃったりするよねｗ新しい車が来ると
新しい生活の予感がしちゃったりしてｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 03:24:29 ID:ULrXFXngO

納車した日の晩は必ず車ん中で寝るのはオレだけ？ｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 07:24:35 ID:uNEj3nCK0

自分の友達にもいましたよ、車中泊しちゃったヤツｗ
古い外車探してて納車された日に泊まっちゃったとか・・・
気持ちは解かるんだけど、風邪ひいちゃいそうですねｗ
ところで、ドライバ側のパワーウインドが調子悪くて
操作に反応しない時があるんだけど、
修理だしたら高くつくかな？１８５なんですが。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 08:20:49 ID:dK0nLXO20

>>128
おめでとうです!
しかも本日、大安ですしね。
自分も中古の185が今日納車予定だったのだけど
車庫証明が下りず無理とのこと。
遅ければ来週月曜だってさ。
羨ましいっすね～。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 09:20:37 ID:vy9k/Fhy0

>>130
わけもなく走るけど、普通寝ないと思うｗ

>>128
おめでと

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 09:29:06 ID:QbB8OBTQ0

128です
皆さんありがとうございます

朝起きたら吹雪いていて（札幌です）
夏タイヤなんで、今日は中止して貰いました
土日に延期です
もうちょっとワクワクして待ってる事にします

折角有給休暇とったんでとりあえず、昼にでもディラーに
行って車みてきまーす

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:33:57 ID:vu/10KPE0

ワンダのおまけに「初代ハイラックスサーフ」があったよ。
思わず買ってしまった。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 19:30:01 ID:D+37Z/PqO

マジ？
うちの方は北斗の拳のフィギア第２弾だよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 00:15:58 ID:vF4GtsSL0

215ってフットレスト無いんだけど(フロアにフットレストの形はある)
純正フロアマットだとそこまでカバーしてないから靴で汚れちゃうから
サイドブレーキの下にゴムかウレタンのパッドでも貼り付けようかと思ってるんだけど
215乗りのみんなはどうやってる？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 02:15:30 ID:nzxWlxj7O

>>137
たしかにないのはムカツクよね
自分は奥まで覆えるマット買って敷きました

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 18:21:02 ID:eWqdFN2V0

>>137
あそこに足をおかないようにしている
運転しずらいわけだが

140 ：137：2006/04/07(金) 19:55:53 ID:T3dKifaL0

ホームセンターで安いラバーマット買ってきて奥までカバーしました
やっぱフットレストはOPでもいいから欲しいよ
ペダル式のサイドブレーキも慣れないせいか使い辛い感じです

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 23:14:48 ID:B/2cQcuOO

現行のサーフの27Lってリッターどれぐらい走りますか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 00:05:20 ID:AuYZnoSkO

27000ccならリッター１も走らないんじゃない？ｗ

143 ：ﾏｼﾞﾚｽ：2006/04/08(土) 00:20:30 ID:kFStvwkW0

>>141 750m

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:48:00 ID:oFx3GvyU0

普通に走った場合の燃費ならカタログの10.15モード燃費の8割ぐらいが目安じゃない？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 13:11:10 ID:V1jur23A0

大体カタログ燃費の7割くらいじゃまいか？
街乗りが多いからそのくらいなのかも試練が。自分サーフ乗りではないが

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 16:45:43 ID:klQPcD6H0

130とか215って何のことなんですか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 17:37:57 ID:xcIxL2OmO

１３０の後期型ドアバイザーが欲しいんですが、解体屋巡りをしてるんですが、なかなか見つかりません。手掛かりとかありますか?

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 20:06:29 ID:6zmv+tok0

>>146
130とは2世代前のサーフ
歴代サーフの中でもダントツの人気で爆発的に売れた
デザイン的にも当時沢山のライバル車の中でも
群を抜く美しさで今でもその輝きは衰えが無い
生産中止後10年以上経つというのに現在でも根強いファン多し
まだまだ現役で沢山走っている、買うなら3リッターディーゼルターボがオススメ。

185は先代サーフ
バカ売れした130サーフの基本スタイルを継承したが130ほどは売れなかった
全体的に乗用車ライクになってしまいワイルドさが失われたのが原因か？
キレイなサーフってイメージかな？

215とは現行車、トヨタで買える
人気が無いのかあまり見かけない。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 20:11:44 ID:k6teFIjD0

必死だな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 20:32:28 ID:6zmv+tok0

>>147
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=%a5%b5%a1%bc%a5%d5%a1%a1130%a1%a1%a5%d0%a5%a4%a5%b6%a1%bc&cat=26318&auccat=26318&acc=jp&apg=&f=0x52&s1=cbids&o1=a&alocale=0jp&mode=1

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 21:22:14 ID:lrcnQOCDO

>149
見てて痛いよね。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 21:51:27 ID:klQPcD6H0

ありがとう。これでこのスレが読める。

俺は130でも215でもどっちでもいいですけど・・。2年後にモデルチェンジなんですよね？
それまで待ってようかな。アメバーが出たらいいなぁ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:32:23 ID:oFx3GvyU0

>>152
>2年後にモデルチェンジなんですよね？

ソースよろしく

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 01:40:49 ID:09gEtafFO

215買いたいんだが、中古で出てきたら買おうかな。
デザインはかっこいいんだけど、新車を買えるくらいの経済能力がないんだ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 08:28:45 ID:aubL1Dz10

>>154
前期だったら探せば200万ﾁｮｲくらいで買えるんでない？
かくいう私も距離が多めのやつを込みこみで220万で買いました。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 10:55:56 ID:LUAeH1TLO

久しぶりに洗車するか… 130なんだけど排気ガス以外は気に入ってます☆来月車検だけど…
以上チラシの裏失礼しましたm(__)m

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 17:43:16 ID:BgTI74sr0

>148
売れてるんがいい車なんだったら軽でも乗ってろ！
お前の財布にぴったりだろw
新車はむりかpu

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 18:17:41 ID:37iAyx9u0

>>157
146と148はとても自演臭がする。放置の方向で

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:27:40 ID:20ZBu2Eg0

しかし、悔しいかなソレが真実。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:30:41 ID:Yqd0eVw9O

130（笑）

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:50:30 ID:qw2wY3iQ0

215いいじゃん！このクラスのモデルはもう無いし、１３０見たいに沢山走って無い
所がいいよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 22:42:33 ID:yurrhNT20

後輩が中古のビッグホーンを買いました。
『めちゃ希少車っすからねぇ』って１８５海苔の俺を小バカにしてきます。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 22:43:36 ID:Y3fisUfa0

所詮同じ穴の狢だろ。
仲良くしろ。
たかが３００マンくらいの車でｗｗｗｗ
モデルチェンジにおびえる心の貧乏人から
卒業すれば？マーむりだろうね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 22:56:53 ID:JT3LWrC70

今日ようやく185が納車になったっす!!
V6・VZNなんですが、これってガソリンはハイオクかと思っていて
取扱書を見たらレギュラーでいいんですね～。
経済的にも助かったっす。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 01:57:27 ID:BiFhUCjc0

サーフすごいですわ。九時間くらいハザードつけっぱなしにしてしまったけどバッテリーあがらず。
しかもロングドライブで完全回復です。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 02:56:28 ID:xFfmMvEA0

２１５を見てサーフだと気づくヤツは少ない
それ以前に台数が少ない

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 07:12:07 ID:o2WX5cDqO

215乗ってる人って別にサーフって名前じゃなくてもいいって思ってるよね。そこんとこ130粘着は分かってないよな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 08:25:09 ID:LKCfAdLL0

ローン支払い終わる前にモデルチェンジ。売れなければなおさら早い。

新しかろうが古かろうが車格は同じ。

でかくなろうがサーフはサーフ。

サーフを否定してLマークでも買ってはるのかな。

ｗｗｗｗｗｗｗｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 10:00:57 ID:Cj4hj9t10

２１５のデザイナーは日本人じゃない。
日本のみ売れない。アメリカでは空前のヒット。

次期モデルも無いんじゃないか？ってぐらい、日本で、売れないね。
売れないほうがうれしいけど。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 11:10:47 ID:TzQNYJ+T0

215乗ってるのってオサーンばっかりだね

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 13:19:31 ID:o2WX5cDqO

高校出たばかりの若いのが300万のクルマ乗ってるのもどうかと。俺は28なんでそろそろオッサンではあるが。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 13:26:21 ID:o2WX5cDqO

デザイナーが日本人じゃないって珍しいか？レガシィはブーレイで大ヒットだったんでなかったっけ。で三菱行ってあのデザインだったけど。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 13:38:03 ID:1PBx4WE/0

今日215後期Vselectionの下部を同色の黒に塗ってるやつを見た

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 18:55:25 ID:UyAa+ZxF0

前期のｱﾒﾊﾞｰを同色にしたやつならみたことあるぞ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 19:26:32 ID:5ZfEg9dp0

俺も27のオサンで215乗ってるヨ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 19:38:22 ID:MTOw8RRf0

俺は37のオサンで２１５乗ってるyo
てか10年前は130乗ってましたわ
別にサーフに拘りはないけど

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:14:24 ID:qquLn/1A0

>>174
http://f49.aaa.livedoor.jp/~surf/jpg200504.htm
これ見ると色が違うから良いような気がする。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:22:36 ID:vp0U6ksRO

>>175
オレもオヤジな27で215ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ海苔
ナカマ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:23:32 ID:+ly6Z1czO

215を語るちょいワル親父

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:42:23 ID:+hZm0+IVO

まだ20代ならいいじゃない。
オレなんか40代・・・

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:50:27 ID:4I02hlBI0

.>>177
なんかﾗﾌﾞﾌｫｰみたい。。。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:21:34 ID:ofiAf6QS0

>>180　
40代・・・なか～ま。
かれこれ２０年前に知人の６０に感化されて
１３０、１８５、２１５とサーフばかり
乗り続けたおさーんのおいらがきましたよ。
特に１３０はグロス97馬力のガソリン・・・
ネットで80馬力くらいか？？？
1.6tに80馬力・・・
軽より遅く床踏み抜きそうになった・・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 01:08:25 ID:6a12XHW20

>>182
４ドアセダン乗るより　かっこいいです　先輩。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 02:16:46 ID:XzMRC3xx0

１８５買ったのですが、フィールドモニター付いてないので

後付けしたいのですがいくらぐらいしますか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 07:09:02 ID:hIAxmGQLO

フィールドモニターはプラド用の装備じゃない？
ダッシュボードと一体になってるよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 09:22:50 ID:pkyWCf7V0

>>184
メーカーオプションなので後付けは無理だと思う。

>>185
１８５系のフィールドモニターって気圧・高度・温度・方位を表示するヤツで、
ダッシュボードじゃなくマップランプの辺りに付くよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 10:26:37 ID:Z698YmGM0

元日産党員でアンチトヨタだったのに、気がついたら２１５サーフオーナーに
なってた37のオサーンがちょいと通りますよと．．．。

免許とって最初にD21買った、その頃サーフはLN１０７のハードシェルピックアップだった。
次に130Gを横目にミストラルに乗り換え、次に185を横目にR50テラノ買った。
次に215を横目にレグラス買ったが、距離逝っちゃったのでカマセ犬のムラーノに行く気
になれずとうとう２１５サーフオーナーに．．．。

130はいいよ、友人の兄貴が乗ってて何度も釣りに同行させていただいたがD21テラノに
比べて、あれほど静かで乗り心地のいい車はないと思ったよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 10:40:49 ID:XzMRC3xx0

>>185
>>186
なるほど、ご指摘ありがとうございます。

純正のやつはつかないのか・・・ほかの代用品さがします。(´Д` )

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 13:43:46 ID:S91tHYF80

定年とともに、かねて欲しいと思っていたサーフ乗りになったおれはどんなポジションにいるのでしょうか。ちなみに185
です。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 13:57:49 ID:yWsT1V1I0

愛知では215ゴロゴロだよ
東京とか愛知では見かけるが地域格差拡大で
地方では215買える人が本当に少なくなってる

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 14:50:20 ID:dwzbBjBg0

>>189
何歳ですか？定年($・・)))/~~~ ゴクロウサマ♪

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 16:32:43 ID:bXk/kFHp0

215より130の方が3倍くらい走破性高そう

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 16:39:45 ID:LqaYyCTxO

はいはい

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 17:01:26 ID:Tyq8VWZv0

>>191
63歳。ヒツジでつ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 17:19:50 ID:yWsT1V1I0

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::::::::::::::::::::: γ⌒⌒⌒⌒￣⌒⌒￣⌒⌒⌒ヽ ::::::::::::::::
:::::::::::::::::: ／／⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒)　　　）:::::::::::::::::::　（朝起きたら130が215になっていないかなぁ）
:::::::::: : ／／♂　　♀　　♂　　♀　／　　　ノ ::::::::::::::::::　毎晩、そう思いながら眠りにつく。
::::::: ／／　　♀　　♂　　♀ 　　／　　　ノ::::::::::::::　そして、実は自分は勝ち組で、
:::／　（♀　　♂　　♀　　♂,,／　　　ノ::::::::::::::::::::　本当は高収入だったという夢を見る。
（,,　　　￣￣￣￣￣￣￣""　＿,,ノ::::::::::::
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣::::::::::::::::::::::

　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　そして朝を迎え、
　　　　 <｀д⊂ヽ゛　　　　　　　（あぁ、やっぱりオレのサーフは130か）
　　　　/　　　_ノ⌒⌒ヽ. 　　　　と、ため息をつきながら布団からはい出す。
　(￣∠人　　//⌒　　ﾉ
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニﾆ⊃

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 17:53:31 ID:8er4EmOC0

黒煙サーフ消えてくれ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 18:31:43 ID:NDMOVOKG0

215を買ってから意外にも周りの評判はすこぶる良いです

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:05:17 ID:hIAxmGQLO

63才なのに俺とかでつとか書くの？
なんか嘘っぽいな・・・。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:17:20 ID:E2jJPGlD0

185タイヤ工賃廃棄料含めて85000円也。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:55:13 ID:Tyq8VWZv0

>>198
ずーっと２ちゃんファンなので、言葉遣いっていうか、カキコのしきたりみたいなものが抵抗なく使えますです。歳とは関係なく…。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:56:16 ID:8ykxvhP4O

>>187肝心の２１５の感想はどうなんですか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:58:22 ID:hIAxmGQLO

>>200
そうですか。
疑ってすいませんでした。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:38:58 ID:fhKVsfMrO

たまにきにくわないレスとかで頭きて罵りあってた相手が
実は自分のじいちゃんくらいだったらおもろいなｗ
さすが2ch

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:03:35 ID:6a12XHW20

俺もずっとバイク時代からホンダで通してたけど、
車はエンジンだけだね。ボディ割れて雨漏りするよ。
３台連続雨漏りした。

サーフは雨漏りしないｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:18:03 ID:5VKc5KMy0

オーバーフェンダーが付いていない130のようなスリムな４駆を出して欲しい。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:39:02 ID:LqaYyCTxO

はいはい130ｻｲｺｰ130ｻｲｺｰ

〃∩ ∧　∧
⊂⌒（　・ω・）　　
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　⌒ ⌒

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:16:24 ID:5+VaYqam0

誰か、スピンホイールって付けてる人いる？停車してもアルミホイールがクルクル回ってるやつ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:01:51 ID:LqaYyCTxO

サーフにはちょっと似合わない希ガスるが…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 03:57:03 ID:XMfD/j2W0

所詮工場労働者がやっとこローン組んで乗る車。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 08:07:04 ID:G4gbgfuA0

平成元年に買った親のサーフが5000ｋｍぐらいで20万キロに達します。
５回ぐらい事故られたがまったく問題なく乗れている。本当に頑丈なくるまです。
次はハリヤーを買おうとおもったが、どう考えても4Lのサーフの方がお得なので
またサーフになりそう。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 09:01:49 ID:x4g3ENO40

>>207
近所の人でつけてる人いる、お約束のようにノーフェンダーの
バージョンでだけど。

んで、スピンホイールにお約束のようにタイヤはホワイトリボンつき。
ここまでやるとグランドワゴニアみたく見えてカコイィ！

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:12:45 ID:x6jGjwVq0

今週ニュースで事故出てたけど、対向車線はみだしてきた
車とサーフ130?185?正面衝突。
サーフはフロント車軸より前が潰れた程度。
相手の車はくしゃくしゃになってお亡くなりに。。。。
すげぇ違いだな・・・・・。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:40:46 ID:BeHF9RbqO

>>210
作り話乙。
平成元年なんてサーフはまだ出てないよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:57:33 ID:M5gCqIoN0

>>213
別に親父の車だから１，２年誤差あっても、うそじゃないだろーーーに。

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011039.html
１９８９年５月＝平成元年５月
あれ？あってるよね？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 13:08:35 ID:x6jGjwVq0

>>213
知ったか乙。130は元年式からあるよ。その前の代だってあるし。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 13:30:20 ID:Q4kXeo6t0

あの左先端のミラーがデザインを損ねている
どんなに良い意匠でもあれがあれば全てが終わる
アメ車は左ハンだからって右先端につけなくていいのか?
安全安全って高い買い物なんだからなんとかせーよ
大抵のやつは中身より外見で買うのが基準だよ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 13:30:57 ID:0BhIa7PI0

いい最新型！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 13:58:29 ID:f7i4haJX0

>>216
はずして、残った穴もしくはボルトをきれいに板金塗装で処理すればいいんじゃない？
痕跡さえ残さなければ車検には通ると思うよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 15:21:40 ID:M5gCqIoN0

>>218
１万ぐらいぐらいで穴埋めできるね。

でも、曲げて運転してみれば分かるけど、運転しにくいね。
コーナーポールの役目してる

あれって、サーフの場合（２１５）前も見えるんだよね。
俺は超便利だけどね。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 16:08:50 ID:W8s2BcRj0

>>212
能登有料道路の事故のことですか。１週間ほど前にあそこを通りました。普通は事故るような場所じゃないんだが。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 19:14:28 ID:rJy2QXXBO

>209
工場労働者がフルローンで買いましたが何か？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:04:09 ID:EcIO9jQh0

>>213
歴代サーフの発売開始時期だ！

60系サーフ　1984年5月発売開始
130系サーフ　1989年5月発売開始
185系サーフ　1995年12月発売開始
215系サーフ　2002年10月発売開始

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:27:42 ID:HMrELMg20

バブルと相まって130はイイ時代に誕生したよね
古き良きサーフの黄金期だ
今は長引く不況でフィットみたいのしか売れないしなぁ
夢のあとって感じで215もうダメポ・・・

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:48:54 ID:MSHChtB+0

>190
たしかに地方と都会の貧富の格差は大きくなってますよね。
わたしの住んでいるところは普通の地方都市ですが、２１５は少ないですよ。
ただ規制がかかっておらずまだディーゼル車にも乗れるので、近所の中古車屋は
１８５のディーゼルばかり売ってますよ。たしかに貧富もありますが、サーフの車には
ガソリンよりディーゼルの方があってると思うので２１５が売れないのではないでしょうか？
２１５にもディーゼル設定があって全国的に規制がなかったらサーフはもっともっと
売れてると思いますよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:36:16 ID:IWHGfi4u0

>>212
10年ぐらい前に130で衝突事故やったけどほんとに頑丈だったよ
相手の車は大破して全損、サーフは修理代が30万ぐらいで済んだ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:41:03 ID:BeHF9RbqO

>>222
プラドはどうですか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:59:45 ID:EcIO9jQh0

>>226
なぜに漏れにプラドの話をふる？
歴代プラドを調べろって？？？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:25:51 ID:x6jGjwVq0

日産の車みたいなサイドミラーに埋め込むモニターを
アフターマーケットで売り出せば売れるんじゃね？

カイエンやレンジローバーとかもつけなきゃいけなくなったり
規制厳しくなってきたみたいだから、
先っちょのミラー取りたい奴が結構買いそう。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:33:03 ID:4TB/JFBW0

215のドアミラーにウインカーが付いてるカバーつけてる人に聞きたいんですが、いるかな？あれって自分でつけるの大変ですか？業者取り付けのが丈夫なんでしょうか？ご意見お願いします。

230 ：210：2006/04/13(木) 01:20:41 ID:Cz4skO/Q0

レスがついいてうれしいぞｗ

１回目の車検前にお釜掘られてバックドアすべて逝ったが
その他の事故はすべて駐車場や雪道でサーフはかすり傷
でも相手はヒドイ壊れ方だったらしいｗ
鉄のバンパー最強だな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 02:58:39 ID:l3giF7G10

私もサーフでパジェロにお釜ほられたけど車・自身ともに無傷でしたよ。
軽とかだったら今考えただけでぞっとします。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 05:09:41 ID:psVzFSzw0

燃費悪すぎだあああああああああああああああああああ

233 ：215糊：2006/04/13(木) 07:50:30 ID:36FOAWKK0

>>224
売れないほうがうれしい

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 12:06:09 ID:CLYmzM020

ポケットがいっぱい付いてるズボンをはいてる人が

頭にタオルをまいて黒煙出しながらはしってますね。

サーフ。格好よいですね。実に。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 14:50:39 ID:1ZmRRFrU0

>>234
おまえのがキモイ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 16:24:18 ID:D+KBBt/30

作業着が似合う車といったらサーフ。
職人さん御用達。
最高の仕事車。
憧れです。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 18:04:30 ID:6qXm/V/80

コンビニで働いてるけど、１３０は土方が乗ってくることが多いね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 18:54:31 ID:kkvj3sQA0

１００年くらいコンビニで働けば60系サーフキャッシュで！！かえるね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 19:40:54 ID:WbcM+ZkBO

旧型のサーフはだいたい煙出てるんだよな。
マフラーもものすごい勢いでガタガタ震えてるし、旧型は乗ったことないけどあの揺れを見てるとすぐに酔ってしまいそうだ。
窓開けたまま横に停まったら音もすごくうるさかったよ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:01:35 ID:rbCGr9FzO

だから何なんだよ、おまえら。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:21:47 ID:QkY8w3pL0

中途半端な車には半端な人間が乗る。
新型旧型問わず。
間違いない。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:30:42 ID:WbcM+ZkBO

あ、ごめん。
またいつもの130をマンセーしてる荒らしが来て荒らしてるのかと思って懲らしめるために130をけなす発言をしたのですが、僕の勘違いでしたね。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:31:47 ID:yJ7VTmwP0

まあ確かに中途半端かもなぁ
>>241みたいな底辺の人間よりはマシだけど

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:34:00 ID:v6I+cBQ+O

ランクル80諦めてサーフ185にした半端もんは俺の事です。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:03:39 ID:0JCJFd0s0

おまいらいいかげん過去のサーフの話題わヤメレ！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:30:07 ID:IbX2f/MP0

130の話題とか話したがる人ってなんで中古車板行かないの？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:48:33 ID:EwjjeKEd0

ハイラックスがあんなことやこんなことに
http://videos.streetfire.net/search/top+gear/0/4D1EAA59-AB74-4742-BB3B-D38574AB2033.htm

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:54:15 ID:8cvlZp+S0

　ランクル１００　＞プラド＞ハリアー>クルーガー＞サーフ＞ラブ４

超えられない現実の車格の壁！！！！！

なので、あたるところがないので同じ車格の旧型をたたくさもしい奴ら。

　

　　

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:02:48 ID:WbcM+ZkBO

>>248
その順位は同じ車種でもエンジンによってだいぶ変わってくるんじゃね？
ガソリンランクル100>>ハイブリハリアー>>４リットルプラド>>４リットルサーフ>>・・・・・・・・・ディーゼルランクル>>ラブ４というように

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:09:35 ID:Ml6jfaAU0

だいぶんは変わってないよ
排気量だけじゃん

251 ：210：2006/04/13(木) 22:13:14 ID:Cz4skO/Q0

乗用車ベースのハリアーやラブ４なんてサーフやプラドと比べ物にならんよ
横置きエンジンなんてダサすぎる。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:14:29 ID:uM+zihUS0

>>248
ど素人基準の分類ですね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:17:18 ID:WbcM+ZkBO

クルーガーなんてラブ４と同格かそれ以下。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:42:32 ID:EuZLGLGE0

4X4マガジンによるとサファリで乗用車に比べて強度基準が80倍らしい。
ヨタのもそれぞれ強度がどのくらいか知りたいね。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 01:07:58 ID:HpdTYdEfO

サーフはハブからもげて脱輪する程度だろｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 02:34:17 ID:VfuFRU5o0

俺サーフのりだけどハリアーやクルーガーよりはサーフの方が車格は上だと思っていますよ。
まーハイブリッドはたしかに値段は高いけど。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 03:12:57 ID:i9HLr3Cw0

俺引きこもりニートキモオタだけど>>256よりは俺の方が人格は上だと思っていますよ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 07:43:41 ID:8PEJQg/lO

クソスレage

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 09:07:57 ID:ggPoP9ug0

車格の意味もわからないのか？わからなくしてるのがそもそもメーカーな

きがするが。

どんなでかいエンジン積もうがサーフはサーフ。

４．０L積むならサーフという名前を消滅させて、たとえばランクルサーフX

とか言う名前にすれば売れたかもね。笑。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 09:30:11 ID:4IRDaTWg0

土方も多いが、うちの周辺では右系団体や893屋さんがよく185に乗ってる。
スモーク＆ステッカーで区別できるのだが、俺の185もソレ系と勘違いされ
とても走りやすい。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 10:21:45 ID:71IFwYkv0

少し荒れてきましたね、まったりしてて良かったのに。
ちなみに185の3.4L乗りです。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 10:46:50 ID:A7OhpgpB0

130の黒と白は希少車だよね殆ど見かけない
欲しいけどプレミアム付いて高いのかな？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 11:40:40 ID:rwGqXJAO0

ハイラックスってトラックじゃん
何勘違いしてんだか

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 13:22:03 ID:XUjeqRhB0

トラックベースでもなんでもいいよ。
四輪駆動でゴツいフレームあって
あの足回りだからサーフにした。
プラドはオッサンくさいからイヤだった。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 13:43:03 ID:Y8/m+K8n0

プラドのライトとグリル周りのデザインがかっこ悪すぎ、せめて100っぽくしてくれたらいいんだけどなぁ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 15:02:48 ID:g7fuacpr0

俺がプラドを買わない理由っはただ一つ。
　

　　迂闊にLAND　CRUSERという文字が入ってるんで自動車ドロに
　　持っていかれるから！

冗談まじりで、車買ったところ店この言葉言ったら「ウチのお客さんが
そのパターンで盗まれた」と言い返されて二度ビックリ！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 18:38:23 ID:sHvyHZwjO

文章が解りづらい

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 19:46:37 ID:tXwxElxc0

4Lのサーフめちゃいいぞ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:03:21 ID:otrtQIAWO

旧型の95プラドはフェンダーが安っぽいけどランクル100に似てるよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:59:50 ID:wpDgzUsXO

サーフを買おうかと思ってるんですがナビ付で2万キロ以内の綺麗な出来ればディーラー車だといくら位が妥当なのでしょうか？
色は白か黒です。
予算は任意保険まで込みの乗り出し価格が250が限界なんですが。
車にあんまり詳しくないんですが国産車だとディーラー車にあんまりこだわらなくても良いんですか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:25:23 ID:zdCgrWQn0

ゆとり世代か。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:03:28 ID:0WDntd9J0

コレだけまともな文章かけない人間が
いる板はめずらしいね。

新旧問わず客層もそれなりなんだね。

273 ：210：2006/04/14(金) 23:23:55 ID:JYBmh+Um0

215写真だとあまり見栄えがしないが、実物はかっこいい。
フレームボディーがいいだって。
ハリアーとサーフが正面衝突したらどうなるかわかるよな。

274 ：210：2006/04/14(金) 23:26:17 ID:JYBmh+Um0

書き忘れた、アメリカの4ランナーは4.7LのV8バージョンもあるね。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 01:02:19 ID:CbDsjS6f0

>>273
どうなるの

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 01:11:47 ID:DRlf3Uze0

＞＞２７３
おまえがどっちかにのってやってみてくれよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 01:17:21 ID:LsQnimE90

>266

プラドを買っても、エンブレムを外しさえすればいいんだね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 01:18:19 ID:hb2hfJ52O

>>273
車は戦うための道具じゃないんだから。
もし事故った時に頑丈なのはどっちか？って事だろうけど、
しょっちゅう事故する人もいれば、事故なんて一生しない人もいるんだよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 01:45:09 ID:kLWu/1t/O

一度も事故にあわない人の方が貴重なｷｶﾞｽ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 06:58:52 ID:lcj5+1fs0

欠陥者が乗ってます。

半端な車には半端な奴が乗る。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 10:19:28 ID:BXppbvV3O

人生半端で充分。
完璧な人間なんてこの世には居ない。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 10:37:05 ID:h8XAmGC80

MC前の215ですけど、サーフのフロントグリルって横じゃないですか、
プラドみたいに縦に入れるとダースベーダーぽくてカッコよくなると思うんだけど・・どうでしょう？
何かサーフって真正面から見ると寝ぼけた感じがするんですよね。
社外品も少ないし何か良いパーツないですかね？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 12:53:20 ID:clnFYDWn0

>>282
不人気車種の社外パーツが少ないのはよくあること

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 15:03:29 ID:fk+UHaPw0

>>282
MC前はOPでビレットグリルがあったように思うがワンオフで縦のアルミビレットグリルでも作ったらどうだい？

>プラドみたいに縦に入れるとダースベーダーぽくてカッコよくなると思うんだけど・・どうでしょう？
あれがカッコいいと思える人は少数派だと思うよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 16:14:37 ID:eUip7Q1v0

>>273
５人乗りと５人乗りなので死傷者１０名
あってる？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 17:03:32 ID:W5rKUKIi0

>>282
MC後より好きだけどな
後ろから迫ってきてもあまり威圧感がなくていいのでは

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 17:22:40 ID:DBHnmN8w0

MC前
フォグとフェンダー
かっこ悪。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 17:57:36 ID:7K9whg+R0

果たしてサーフが後ろから来た位で威圧感を感じる香具師なんて居るのか？

MC前のサーフにビレットグリルをつけると間抜けな顔が余計に間抜けに見えてしまうw

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 18:15:46 ID:Lo2zC9Kw0

クルマを知ってるやつならなんとも思わないだろうけどさ
うちのかあちゃんは軽に乗ってるんだけど
後ろに35ステージアの前期がいて不気味がってたｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 18:37:30 ID:esoDOWTz0

色んな四駆に乗ってきたが130サーフが一番いい車だった

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 22:34:01 ID:WsHejATS0

色んな車に乗ってきたが130サーフが最高の自動車だった。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:24:51 ID:CMRMi/Lw0

いろんな人に会ってきたが130サーフに乗ってる人はみんな楽しそうで生き生きしていた

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:58:11 ID:4G8I4b3Z0

雑誌の広告でよく見る売り文句だな

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 01:03:06 ID:IP8+25wf0

いろんな車に乗ってきたが、規制で乗れないようにされたのは130サーフだけだった
交通省の役人は氏ね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 01:47:11 ID:X7F1GMQa0

サーフがコラムシフトになることを長年願っているのですが、未だに実現しません。
僕の夢はいつかなうのでしょうか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 01:51:55 ID:p0wA1UtBO

>>295
特注で作ってもらえばすぐ叶うよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 03:38:39 ID:QCY8n5GgO

嫁のクルマがコラムだから、たまにサーフでうっかりワイパーを動かす時がある。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 09:46:39 ID:YAmRrjU60

>>295
アナタの夢は未来永劫かなうことはないでしょう

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 13:26:44 ID:bQIzn/yT0

もくもく黒煙サーフかっこよいですね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:19:08 ID:8L4nAZs70

コラムシフトなんて一昔まえの産物
今はせいぜいインパネシフトが主流でしょ
おれはコラムばっかり乗ってきたけど
使いにくいったらありゃしない
雪道のシフトダウンも。。。。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:20:27 ID:9JDTSdY90

130サーフの大半は発展途上国で第２の人生を送ってる。
黒煙車から順次外国行きだ！

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:28:51 ID:X7F1GMQa0

>>300
インパネシフトもコラムシフトみたいなもんだ。
とにかくフロアがすっきりすればよい。
ハリヤーみたいに。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:17:15 ID:dVnYx5j10

FF乗れや

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 05:57:42 ID:zsOBdGgDO

今のはやりはコラム＋パドルシフトだよ。
パチパチパチってギアチェンするのレーサーみたいでかっこいいな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 09:22:03 ID:gOA99obiO

いや、別にいらない。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 09:36:36 ID:v2YBzthg0

コラム運転もなれ

フロアすっきりゴミ箱も置けるし

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 11:26:49 ID:/Yo/ZOnH0

どうせ見せかけだけの４WD何だからさ、使いよければそれでよし。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 13:29:04 ID:mWcO9Np90

でも、フロントベンチシートになるならコラムもありでしょ？

ウチ、嫁にガキども二匹がスキーの時の車中伯でラゲッジスペース
占拠しちゃうから必然的に漏れは運転席で就寝。
これがベンチシートだったら快適ベッドなのにといっつも思うよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 14:01:37 ID:8AL/26hU0

>でも、フロントベンチシートになるならコラムもありでしょ？

上でコラムシフトになるのを夢見てる人がいたけどどっちも実現するわけ無いじゃん
どうしてもっていうならTOYOTAに要望書でも出してみれば？
俺はサーフにはどっちも必要ないと思う
そういうのが好みならミニバン買えば済むだけの話だからな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 18:22:21 ID:zsOBdGgDO

>>308
ホテルか民宿に泊まれよ。
旅の一番の楽しみは宿だろ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 18:33:03 ID:dGuhkiGKO

>>310
宿もいいが車中泊で楽しむ旅もあるんだよ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 18:55:41 ID:f1Z6wELn0

俺の彼女もおふぇらしにくいって言ってました
コラムシフト賛成

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:17:33 ID:eh7m1NLW0

短いからだろ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:25:50 ID:zcC3mpTb0

>>312,313
笑わせて、どうする気？ｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:26:05 ID:TqQHKd+S0

今日すんごくカッコイイ130見た
リフトアップの高さが低すぎず高すぎずでいい感じだった。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:35:52 ID:fFAmzRvf0

久しぶりに来たけど相変わらずバカばっかりだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:42:03 ID:gOA99obiO

モノコックにしないであえてラダーフレームにこだわるメリットって何ですか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 06:10:22 ID:5ZkSwpoK0

車に寝泊りしてる奴までいるのかサーフ。サスが客層が広いな。ｗｗｗｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 07:35:52 ID:sMK4dhUs0

>>318
あんまり良くないかもしれないけど
スキーの時とサーフィンの時は３時間ぐらい仮眠するね。助かるよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 08:07:17 ID:M06Hl6NGO

孤独な俺には車中泊は欠かせない。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 09:24:23 ID:0unlhEG30

>>317
モノコックの場合、経年劣化によるボディのヘタリは早くなるのと応力疲労によって
ボディ全体がイビツに歪んでくるという欠点がある。

対してラダーフレームは、これをボディマウントブシュが吸収しちゃうのでボディが歪まない。

しかし誰だよ？「サーフは今代限りでモデル終了」っつたのは！
情報誌には「次モデルもプラドとプラットフォーム共用で新型開発開始」って書いてあったぞ．．．

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 10:00:48 ID:YKO0TCPN0

>>321
215サーフは日本以外で売れまくってるのは事実。開発するに決まってる
でも、日本だけ赤字だろ。
だから日本販売は、やらない可能性はあるよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 10:07:14 ID:I36J/tpq0

ＭＣするごとにカッコわるくなってゆくサーフなど
もう国内販売せんでよろしい。
やはり、サーフといえば１８５にとどめをさす。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 17:59:38 ID:icWqYv940

俺も215出たときは185買っときゃよかったなぁって思ったけど
215後期のオーナーになってからはそれなりにカッコいいと思ってる
それより何より道で対向する130,185オーナーからの羨ましいビームが痛いｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 18:59:32 ID:TxOQAq/KO

185ってたいしてかっこよくないじゃん。
サーフ、プラドは完全なラダーフレームじゃなくてセミモノコックと書いてあったよ。
部分的にフレームであとはモノコックなんじゃないの？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 19:01:40 ID:TxOQAq/KO

あと次期型だすならリアサスも独立懸架にしてくれよ。
ちょっとした段差で後ろがぐらぐら揺れて評判悪いよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 19:08:47 ID:rfDky4pt0

一人でニヤニヤしながら運転してたら、
対向車すべてからｲﾀｲビームがくるぞ
気を付けろ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 20:33:16 ID:iUUj/wIh0

185とか215ってどっちでもイイじゃん
ていうかサーフといえば130でしょ？
いまだにサーフが存続できてるのは
激売れた130時代のネームバリューのお陰だしね～

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 20:34:15 ID:IVQcdfrrO

215だからとかじゃなくて、サーフがすれ違ったら見てしまうよな。
あ、オレだけ？ｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 20:34:36 ID:60VvrZtMO

>321
サンクス。良くわかりました。
長く乗れるのにはそういう理由もあったんですね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 20:57:17 ID:q+q9kFmUO

なんで今更サーフなんだ（ ´,_ゝ｀）
ランクル乗れよ。なんでサーフなんだ？？教えてくれよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:29:10 ID:V6z88Bx00

>>326
次期モデルでるなら後輪独立でもゆるす。買わんけど・・・
１８５乗りだけど、後輪リジッドでなければ買わなかった
>>331
近所のオヤジが新車でプラド買ったけど、ありえないくらいカッコわるい。
近づいて見れば見るほど笑いがこみ上げてくる位ｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:39:43 ID:M06Hl6NGO

ランクル？デカイだけじゃん
プラド見てみろよ。
デカイ顔のチョビ髭親父みたいな面
かなり笑える

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:18:42 ID:Rgl6TnBCO

俺215前期乗りだけど、後期と道ですれ違うと羨ましく感じる。130、185とすれ違うと優越感にひたれる！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:37:52 ID:1WfNjqAH0

あっそ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:29:23 ID:7uxlK0lw0

>>318
自分の場合は、車中泊(と仮眠)が楽に出来るからこそサーフを選んだようなもの。
早朝が勝負の風景撮影が趣味だから、一々宿になんか泊まって、
翌朝現場に向かってたら、チャンスを逃すからね。
撮影に疲れたら、日陰に車を停めて、バックウィンドウを全開にして、
そよ風を車に取り入れて、荷室で大の字になって一眠り。気持いいよー。
これが、例えばプラドだったら、折り畳んだ座席が邪魔になって、
足を伸ばして寝られる長さが得られない。

人それぞれだけど、本来、この手の車は、こういう明確な用途があってこそ、
利用価値のある車なんじゃないかと思うんだけどね。
単なる格好付けで乗るんじゃなくて。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:54:02 ID:okFlwPkc0

俺185前期乗りだけど、215と道ですれ違ってるんだろうけど「サーフ」って気づいてないから何も感じない。
130とすれ違うと優越感にひたれる！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 01:16:15 ID:7uxjGo3D0

>>324
ソレ、わかるわかるｗｗｗｗ

一生懸命見てみないフリしてるんだけど、挙動がおかしいのｗｗｗｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 01:49:09 ID:sgj13xf10

ランクルも欲しいと思うのは旧型のみ、しかも排ガス規制で乗る事ができないのが増えてきてる。
先日、川原にランクル＆ジムニーが20台位集まってクロカンしてたけど殆ど旧型だったな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 03:07:14 ID:WoKFV3tm0

ディーゼルの215は素直に羨ましいな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 03:24:49 ID:w/NxyuKmO

ディーゼルも考えたけど高くて2700のガソリンで妥協しました。
が、実車の静かさとの違いを体感して
やっぱりこれで良かったと思った。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 03:31:26 ID:ZtUmg47Y0

>340
ほとんど販売されてなさそうだから希少価値がかなりありそう。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 08:22:05 ID:xiX1QAm7O

サーフって24ボルトですか？ﾊﾞｯﾃﾘｰがあがったらしくライトもつかないんで多分あがったと思います。
24なら12の車でやってもつかないと思いまして。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:04:42 ID:LuJCyhVI0

185後期糊だが215とすれ違っても何も羨ましく思わない。
むしろ215の2700ｶﾞｿﾘﾝなんていう
車格に対してﾊﾟﾜｰ＆ﾄﾙｸ無い物に乗ってる奴が痛く感じる。
ﾛﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞが楽しい車なのに、
燃費が気になって大して彼女と遠出できないんだろーな(w

人里離れた観光ｽﾎﾟｯﾄや温泉地で見掛ける他府県ﾅﾝﾊﾞｰのｻｰﾌは130か185。
たまに215を見掛けても金ありそーなｵﾔｼﾞのﾌｧﾐﾘｰ･･･これが現実。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:16:30 ID:hVsfhRBf0

>>344
サーフ（全型）のファミリーなんか見たこと無いぞ？意識して無いけどね。
見たこと無いです。

ファミリーなら、ランクルかプラドだろ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:27:53 ID:uLQBhBrR0

>>343
70だけは２４V、あとは１２Vだよ。

っつかサーフ、小型トラックと一緒の扱いせんでくれ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 10:27:00 ID:a8m0wWvQO

>>344
215の2.7だけど遠出もするし、パワー不足で嫌になっちゃう事も無いけどな。
踏み込めはそれなりに加速するよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 10:53:00 ID:lTxSC/mz0

215ってダサいよなオッサンかジーサンしか乗ってるの見かけないし
185買った方が幸せになれそうだ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 13:05:18 ID:hVsfhRBf0

>>348
俺ランクル乗りだけどあんたなんかみじめだよ？なんかあったのか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 13:22:17 ID:tn3+GmJi0

>>344
走ってる215が全部2.7と思わないほうがいいよ
俺のはV6だが試乗車が2.7でそこら辺走らさせてもらったが
高速とかで踏みまくったわけじゃないが別段パワー不足は感じなかった

>燃費が気になって大して彼女と遠出できないんだろーな(w
なんで遠出してないって分かるんだ？ずっとチェックしてるのか？
遠出した方が燃費がいいから俺は遠出にしか使わないよ近場は軽四。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 13:24:41 ID:eEh/aUcKO

>>344
気持ちはわかるがそういうことは胸の内に秘めとけ
あくまでも型落ちサーフのオーナーなんだから

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 16:15:24 ID:ywK+O6u/O

おまいらは煽る事しか能がないのかと
サーフ仲間なんだから仲良くしようぜ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 19:47:36 ID:+he7FfRp0

だから、車格って言うのは同じ名前が付いていたら全部一緒なわけ。

車体のでかさや、新旧ではないわけ。

サーフといったら全部同じ。

いやならランクル買え。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:38:52 ID:0NZTPfONO

安っぽい釣りに過剰に反応する一部の215乗りのせいで、また荒れてるな。
そんなカッカしないで、まったり行こうよ？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:44:46 ID:r1kR4Y1JO

安っぽい釣りに過剰に反応するのは130乗りじゃね？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:00:23 ID:f1SxR9nA0

要は中古130より下手すると10倍くらいの金額払ってるのに
同じ｢サーフ｣でくくられるのが嫌なわけでしょ？
ちっちぇえな。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 01:49:11 ID:SMQA411j0

１８５乗りのものですが、さいきんピラー部分からきしみ音が聞こえてくるんですよ。
ピラーを外して見てみたいのですが、誰か外し方とかわかりますか。
また、みなさんのサーフはきしみ音なんかはしますか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 03:13:23 ID:CiR27aTi0

旧型　SURF見積シミュレーション
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/surf/mitsumori/

選択型式ハイラックスサーフ 4WD SSR-G インタークーラー付ディーゼルターボ(1KZ-TE)
ボディーカラーシルバーメタリック
エクステリアパーツチルト＆スライド電動式ムーンルーフ＋フィールドモニター
バックドア付きスペアタイヤキャリア（ロックナット付）
インテリアパーツ内装：オーク
6ウェイスポーツシート
オーディオ他サーフライブサウンドシステム
車両本体価格+オプションパーツ 3,323,000
消費税(5%) 166,150
取得税 166,150
重量税 75,600
自賠責 37,650
自動車税（4月） 46,700
登録費用（参考） 80,000
合計 3,895,250

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 03:14:46 ID:CiR27aTi0

これ
ttp://toyota.mediagalaxy.ne.jp/surf/catalog/

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 09:19:58 ID:Or239nIy0

黒煙　盗用多

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 11:19:39 ID:UJGBJceX0

古い型式ほど見かける台数が多いのってサーフくらいじゃない？
215が不人気なのもあるが旧型の方が良く出来ているし耐久性もいい。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 11:53:35 ID:OqVo2gYB0

>>361
はいはいクマクマ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 12:10:26 ID:8mEUlPGQO

130や乗ってる人を否定はしないが、361はバカだと思う。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 12:31:10 ID:xLlMFoMH0

>>361
四駆に限って言えばランクル100より60や80の方がずっと多く走ってるし
パジェロだって現行型より前のモデルの方が多く走ってるのを見かける

>215が不人気なのもあるが旧型の方が良く出来ているし耐久性もいい。
人気が無いのは四駆全般なわけだがどこをどう比べてよく出来てるとか
耐久性が良いとか言ってるわけ？

釣られた？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 12:56:57 ID:U23gWT/X0

＞215が不人気間違いない。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 13:06:07 ID:T347uCHC0

130乗りだが正直一番185が好き！
金無いから130にして後悔はそんなにはしてないけど、
185がほしくなってきたなぁ。。。
独り言だからみんな流してね！！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 15:27:45 ID:AZ9d0btYO

最近よく２１５を見掛けるようになったな。
でもやっぱサーフって言われないと分からん。
後ろから見た感じは面影残ってるんだけどなぁ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 15:34:44 ID:OqVo2gYB0

ホントはキャディラックエスカレードほしかったけど、維持費の関係で２１５サーフにした。

別に２１５が最高にカッコいいと思って乗ってる人ばっかじゃないということも理解しろ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 15:35:55 ID:8CKY4WJHO

MC後の215乗りだけど212系は人気ないのかな？確かに130や185からは見た目はかなり変わったけど

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 15:38:32 ID:8CKY4WJHO

ごめん21系の間違えでした！ｵﾚもﾎﾝﾄはﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰが欲しかったけど金銭面で215にしなったﾀｲﾌﾟwww

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 18:24:01 ID:8mEUlPGQO

不人気間違いないが、別に他人に人気があるから215に乗ってる訳じゃない。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 18:28:58 ID:8mEUlPGQO

ごめん。解りづらい文になった。
他人の好き嫌いを考えて215に乗ってる訳じゃない。
に訂正。あんま変わらんか。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:10:23 ID:lWBOfPlv0

215MC後から四角くなってﾃﾞｻﾞｲﾝが戻ったよね。ｶｺｲｲ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:39:55 ID:AbxmTyCh0

>>358
タケェ～

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:09:31 ID:yRlp2XT7O

>>373
なにが四角くなったの？
同じに見えるけど。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:29:37 ID:eJ9EWaIy0

いまいち人気がなくてかっこいいクルマなんてそうそうない
２１５買ってよかった

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:36:45 ID:m0/IX98wO

そういえば210とか買っちゃう人っているのかな？ｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:07:29 ID:MYZhkUVF0

プラド、サーフ、そしてレクサス・・・・・・。

悲しき負の遺産たち。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:11:57 ID:MYZhkUVF0

そんなのをやっとこ借金して買って、失敗にきずき、たたく相手は

旧型サーフ・・・・・。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:49:54 ID:m0/IX98wO

>>379
そんな人のことはいいからはやくおまえの軽自動車でドライブしようぜ。なっ？ｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:57:23 ID:joX5wkfOO

215万歳オーナー、必死だなｗ
まぁ頑張ってくれ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:23:41 ID:jGmQ/8OP0

１３０あたりの話題が出ると必死に逸らそうとしてるのが笑える
せっかくでけぇ車乗ってるんだから、もう少し心のでかい人間になってくれよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 02:25:13 ID:mXwH7FpE0

よく知らんが、215系には210、212ってのもあるのか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 03:26:17 ID:xH9/dvlN0

２１５の後期はかっこいいと思うけどガソリン車しかないから乗れない。
たしかに前期の時は１８５の方がいいと思ってたが、ＭＣ後は２１５も正直
かっこいい。１８５乗りでした。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 03:53:39 ID:aMhz6pZL0

俺は４くよくしらんが新型が一番かっこいいと思う。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 06:44:17 ID:7FHqB6jG0

130は名車だろ
他は130の貯金で食ってるだけ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 08:22:01 ID:wuD43KCkO

130は走るガラクタ

388 ：215糊：2006/04/21(金) 09:22:03 ID:8MyqtsxHO

130、10年前はイイと思ったけど今は恥ずかしくて乗れない…

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 10:45:54 ID:iFyD+OS+0

思春期　ｷﾀ━━━━( ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 11:27:15 ID:BubXDIblO

オレは185のV6乗ってるけど、みんな自分の車が一番と思ってればいいんでない？
同じ型式だってカラーや背面タイヤありなしでも違うわけだし…
スレの流れから見るといつも仲裁してるのは185乗りっぽいな。
まあ、あまり愛着ないオナが多いのかもしれないが。叩き合いは究極
のマスタベだということを肝に銘じてほしいよ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 12:01:37 ID:/wDpYA6Y0

　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）肝に銘じますた

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 12:10:37 ID:9rOfQbn20

1に
130 185 215は仲間。喧嘩するな。自慢するな。言いだしっぺが負け組。
です。

ちなみの私の彼女は、区別できませんｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 12:35:15 ID:yZxZ1FYHO

しかし言い争いくらいしかしてないこのスレよくこんなに持つよな。
他に何か話題無いですかね？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 12:46:35 ID:BubXDIblO

共感者がいてうれしいよ。で、H13の185なんだけど、ドアの開けしめに軋み
音がするんだよね。556とか吹き付けるとしばらくおさまるけど、また鳴り
はじめる。自分のだけかな？同じ症状の人いる？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 12:48:13 ID:l5ndUsJd0

何だかんだ言っても街中で見かけるサーフは
130>185>>>215
なのが現実な訳で

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:36:48 ID:ivPc0uY00

それどこの街やｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:39:15 ID:bZqFGkeuO

何だかんだ言っても街中で見かけるポンコツサーフは
130>185>>>215
なのが現実な訳で

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:47:50 ID:9rOfQbn20

>>394
グリスのような重い？油だと思います。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 14:54:16 ID:jtmtM+sU0

>>394
私の１８５はドアからかなのか解からないですが、
走行中ギャップなんかを乗り越えると後方から「ミシミシ」って音がします。
>>398
たぶんモリブデングリスじゃないでしょうか？
５５６とかかけるとそのグリスが溶けてながれちゃうんじゃないかな？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 15:33:47 ID:+VPjrAfcO

>>399
後ろから聞こえる音はショックの音だと思う。自分のも段差を越えるとギシギシ言うよ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 16:20:51 ID:hyDoHF4k0

ショックだったのか。
ショックだけにショック・・・なんちて。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:00:20 ID:wuj3PaUMO

<383 215と210はあるけど212というのはないよ。210はｱﾒﾘｶﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝの事です。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:14:31 ID:mXwH7FpE0

>>402
アンカーのつけ方変だけど、携帯からだから許す。
210ってのはアメリカンバージョンなのか。
下の方が樹脂で出来てる奴だな、それの方がカッコイイ希ガス。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:15:03 ID:jGmQ/8OP0

>>394
556は揮発性が高いからやめた方が良いよ。取れないねじ外すときは使うけどね
俺はグリーススプレーかシリコンスプレーにしてる
ついでに背面付き車だったら操作ワイヤー？にも吹いとくと吉

ワイヤーの動きが渋くて左折時に背面キャリアが外れて冷や汗かいた130乗りより

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:45:19 ID:4+ulRyEr0

>>394
185後期糊だけど同じ様にﾄﾞｱ開ける時にｷｭｯだかｷﾞｭって少し鳴るよ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 18:00:11 ID:Jq/boFbj0

事故車じゃねの？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 18:44:28 ID:YLhs3W5E0

>>402オマイのアンカーがアメリカバージョンやな。

物知り乙。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 19:29:55 ID:G8CiutCyO

なんか>>387がいいこと言ったみたいだけど。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:00:11 ID:l5ndUsJd0

10年以上落ちでもなんだかんだと話題になるのは人気がある証拠
ホントいい車だぜ130サーフ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 21:10:02 ID:+VPjrAfcO

>>407
少しワロタ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:26:27 ID:xH9/dvlN0

僕の車はほんまにあたりやわ。なんもへんな症状はないよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:43:26 ID:C89zaquO0

>>409
おれも130が一番いいと思う
この車の素晴らしさが素人には分からないんだよね。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:05:00 ID:ljUwU4Qb0

１３０はRVブーム期で生産台数も多くて、ミーハーも食いついた。
今はミニバンブームでノアとかオデッセイが大衆受けしているので、
「本当にサーフが好きで乗ってる率」は高いんじゃない？（旧、新ともに）

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 06:58:40 ID:jX17EHVlO

自分でタイヤ交換してる人いますか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 08:10:23 ID:zu/EvlrD0

>>413
確かに当時のサーフにはミーハーなイメージあったね
プレリュードとかシルビアが流行ってその流れみたいな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 08:37:04 ID:gM1FLTKl0

片側2車線とかで後ろからずんずんと迫ってくるてヨタマーク。
プラドかなぁって思って抜かれるとたまにSURFて書いてあることがある。
これが215なのかな。
だったた自分の185Wよりかなりでかいんだ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 09:02:26 ID:rrh0HE2C0

>>402
アメバに限らず4WDが215、2WDが210でなかったかい？
ttp://toyota.jp/hiluxsurf/spec/spec/
>>396
当方、関西在住で出張で地方にも行くのだが、やっぱり田舎に
行くと130多いよ。
私見ですがこんな感じかなあ？
都心　185>>>215 田舎　185>130>>>215
山奥　130>185>>>215

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 12:06:43 ID:z9uXUfTvO

誰か荷室をキャンピング仕様にしてる人いる？
コンロと流しが付いてるサーフを見たことあるんだが、簡単にできるもんなのか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 14:29:01 ID:jX17EHVlO

>>418
それサーフじゃなくてランクル80だろ。
サーフのセダン並に低い室内では絶対無理。
185とランクル80は似てるから間違えやすいし。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 14:39:59 ID:+H3jd2Ym0

>>419
どこがどう似てるんだよｗ
車幅全然違うから一目でわかるぞｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 14:41:59 ID:jX17EHVlO

ライトの感じとかドアとか少し似てる。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:04:41 ID:8BdQOP0lO

>>419
＞プラドかなぁって思って抜かれるとたまにSURFて書いてあることがある。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:37:10 ID:OdxrR/8y0

今日街中で見かけたサーフ
130　8台
185　5台
215　0台ｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 16:18:56 ID:5AE8TGUyO

↑性格暗そう

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 16:38:22 ID:ecAL7i5J0

キモイね

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:03:48 ID:xf2zM+vr0

>>419
たしかに周りに車がいない状態で単独でみると一瞬判らないときある
似てるのは確かだね
でもサーフ用のキャンパーキットあったと思うぞ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 19:30:40 ID:z9uXUfTvO

>>419
何年サーフに乗ってると思ってんだ。自分が乗ってる車くらい見分けつかんか？
確実にサーフだったよ。アウトドア好きだから付けたいんだけどね。
自作してる人いたら参考にしようと思ったんだが・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 19:56:25 ID:OybK5o2h0

http://www.trdparts.jp/release/06-supercharger.html
これ、つけてる人いる?　感想聞きたいんだけど

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 20:22:03 ID:AC8ayILl0

>>427オマイ見たいなやつは便所の落書きでさえ相手にされない。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:05:28 ID:HxIlqKNuO

>>428
185ｻｰﾌになら付けてますが。。。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:39:49 ID:OybK5o2h0

>>430　どんな感じですか?
このご時世、燃費が気になりますが
もっさり感無く加速します?

432 ：430：2006/04/22(土) 22:15:32 ID:HxIlqKNuO

低速からのﾄﾙｸは凄いですよ。
以前、足回り硬かった時の話しですが、
雪道にて、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ･4駆にして、慎重に走ってても横向きそうになるw
4l-215ｻｰﾌに試乗させてもらったが(馬力が同じ位)、低速からの加速が違いましたね。
燃費は通勤距離が長い(片道35km)ので、
あまり参考にならないかもしれないけど、
6.5～7.0km/lです。(満ﾀﾝ方)
ちなみに、この数値は過去に何回か書いたが、いつも嘘つき扱いですw

ﾀｲﾔは285/50R18です。

433 ：428・431：2006/04/23(日) 02:30:12 ID:njxaHhJJ0

>>432　ｱﾘｶﾞﾄﾝ
低速トルクが太くて素敵なのね　憧れるなぁ
思ったほど燃費も悪くないようで

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 05:03:35 ID:Y70emvilO

63万って高すぎ！
しかもハイオク入れるように書いてあるし。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 05:31:58 ID:x4ViLmpb0

６３万+工賃+ハイオク代加算・・・

車が１台買えそう

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 06:12:22 ID:Hrx4erm60

130買ってもお釣り来るから、アルミとタイヤを新調出来る値段ですよ！

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 08:13:42 ID:t1393hX60

平成2年式を去年買いました。8万ｋｍ・無事故・2オーナー。
ガソリン（2000）マニュアルでまぁまぁ走ります。燃費は片道10ｋｍの通勤で9ｋ／ｌ。
カタログに載ってるようなフルＵＳ目指してコツコツやってます。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 08:42:52 ID:Y70emvilO

その年式だと荷台以外トラックと同じタイプですかね？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 11:32:07 ID:XC1NOPKs0

>>437
いくらぐらいでした？
40万弱くらい？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 13:23:03 ID:ygVjpxZb0

>>438　そうです。ＹＮ86辺りのミニトラックからサーフに入った人、意外と多いのでは？
>>439　全部込み現状で12万円でした。この年式お約束のエアコンダメでしたが・・
Ｏリング・レシーバ・エキパン交換、ついでにレトロフィット組んで全部で3万ほどでした。
8月にクルマを取りに行ったとき片道400ｋｍを下道で帰ってきましたが、マジ死にそうでした。
コンビニ止まる度に4枚手動ウインドを上げ下げしながら、昔の人の偉大さを思いしめました。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 17:23:18 ID:qC0YOdhh0

>423
売れてるんがいい車なんだったら軽でも乗ってろ！
お前の財布にぴったりだろw
新車はむりかpu

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 17:25:51 ID:VuXoso8TO

>>441
安価辿ってみたんだけど何にキレてんの？この人。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 19:54:31 ID:cGYcg/FLO

今日フルエアロローダウンの130見た。

130を批判するつもりじゃないけどさ。
せっかくの四駆なのにローダウンってもったいないよな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 20:53:23 ID:6FhhzvWpO

好きでやってるんだから別にいんじゃね

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 01:08:57 ID:f7zmytu5O

185に乗ってるものですが、フロントバンパーガード（FRP製）のシルバーの部分がハゲてきています。皆さんはどう対処していますか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 01:31:36 ID:SbxbxaWs0

代々低所得の人間の為のハッタり四駆。２ｗｄまであります。

ランクル　サファリ　プラド　パジェロ　ハリアー　　クルーガー＞＞＞＞サーフ

生い立ちからして、トラックです。よって客層は想像できるよね。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 01:36:05 ID:9HnYE4bCO

>>446
ちょっと知識に乏しいんじゃないかなぁ
ドンマイ！もっと勉強がんばろうぜ！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 01:47:13 ID:ycd7+K8d0

130ってイケメン率高いよね
215はハゲオヤジ率高い。
かく言う私はイケメン130乗り。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 02:38:25 ID:oi6cZmf10

ハリアー　　クルーガー

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 03:07:52 ID:/T1pI82j0

>>448
自分でイケメンって言う奴は馬鹿。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 07:44:48 ID:/tXwdTHfO

>>450
釣られんなよ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 08:09:26 ID:OZkHTaSYO

>>448
とりあえずうP話しはそれからだ。

と、俺も釣られてみる。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 08:56:15 ID:Eg0kMYfT0

あのさ～、サーフオーナーになって１ヶ月ほどこのスレ見てたけどテラノオーナー
とは正反対のDQNが目立つなこのスレは。

テラノオーナーは不人気車と馬鹿にされようが「この車が好きで乗ってるんだ」と
いう奴らがスレ参加者だったんだけど、サーフオーナーはどーでもいーよ車なんて
っていうのか、旧型乗りがより新型車乗りを中傷してる頭の悪いコテが一匹ウロついてる。

もちょっと常識学んでから出直してきてくれよ、頼むぜ、ヲィ！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 10:09:15 ID:q4HXdsfAO

後部座席のパワーウィンドウが両側ともキーキー言うんですがなにが原因ですかね？
前席は両側とも静かです。
同じ症状の人いますか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 10:54:54 ID:SbxbxaWs0

金がなけりゃ、車も泣きます。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 12:20:57 ID:8k+ORj2HO

>455
上手いこと言う。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 12:29:38 ID:DZ+0UG150

>>445
前スレでも出てたが、模様の入ってるステッカー等をあの形に切って貼ってるって書いてあった希ガス。
俺のも剥げてるが、今の所そのステッカー見つけてないので放置してる。ホムセンでも行ってみるか・・・。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 12:31:50 ID:q4HXdsfAO

まじめに教えてください。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 14:16:00 ID:G7iMg+eh0

>>453
寺野オーナ、煽り乙！

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 17:19:43 ID:nvqjY+Ft0

>>458
ならない。聞いたこと無い。ディラー行く。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 19:15:20 ID:w5Hb7lgp0

>>454 オンニャのこのサーフ乗りですう！窓がギシギシアンアン・・・・

と切り出せば、ここいらの奴は行列してくるのに

少しは頭使えや。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 20:03:35 ID:1rKnOypU0

556を使う。
そして臭くなる。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:03:41 ID:6Snu0ExO0

>442
日本語不自由なん？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:20:56 ID:6Snu0ExO0

アホはほっとけ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 22:49:24 ID:/tXwdTHfO

>>463->>464
自演ですか？そんなにムキになっちゃって・・・

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 01:38:03 ID:/TxyTFV20

サーフと言えば130
あの無骨さがカッコイイ！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 02:10:21 ID:uunZUnuj0

漏れも130が一番すっきゃねん！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 02:35:02 ID:aovBsQBGO

じゃあ漏れも。215が一番すっきゃねん！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 02:36:06 ID:aovBsQBGO

…こんな事言い合っててなんか楽しいですか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 08:59:37 ID:erzyCxGt0

>>469
数字知ってるだけ偉いです。
３年乗って、知らなかった。
ここ見て知ったｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 09:07:15 ID:dZ+lt+eU0

２ｗｄのサーフ・・・粋だよね、ね？っぷ。

472 ：470：2006/04/25(火) 10:10:44 ID:erzyCxGt0

>>471
ま、内緒だけど３年乗って、４ＷＤだから役に立ったってないけどなｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 13:16:35 ID:COTKAqdT0

他の板だとオフったりしてるところもあるくらいなのに

ここ叩き合ってばっかだなｗｗ

そろそろ215は単独板にしねぇ？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 14:52:53 ID:nrqcyUO90

>>473
写真で見ても、車のオフ会って気持ち悪いなぁ。ゲイっぽいよ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 15:16:09 ID:PJ8RxFWrO

オフやってるとこあんのか
サーフオフ…陰気臭いオフになりそうだなｗｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 16:04:03 ID:+kBZWOjB0

>>474
俺、車関係のオフ会に参加してみたら中にヤンキーがいて
「お前の言ったこと気に食わなかった、謝れ！」と三日ほど
たってから電話でクレームつけられた事ある。

社会不適○車協会、メンバーも社会不適者だとは知らなかったよ．．．

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 16:19:10 ID:iP/FmvpM0

頭にタオルのドカ珍スタイル。

職人の集会だと思われる。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 19:40:39 ID:3SY4bl+sO

じゃオフ会しよーぜ！
九州の人、どんくらいいる？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:09:32 ID:XF9aEZZ70

みんなさぁ４wd使うことある？？
俺の１８５は７年間で通算2時間くらいだよ。
こんな調子なら安いスポーツランナーにすりゃよかった。。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:17:01 ID:0RrnGBdN0

130と185だったら130のほうがいいな
215は別の車って感じ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:39:12 ID:PJ8RxFWrO

クマクマクマクマ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 23:43:14 ID:nrqcyUO90

>>478
共通語でおｋ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 00:04:48 ID:EmVhR+rp0

ホモ

484 ：470：2006/04/26(水) 09:22:09 ID:tVBIGYxd0

>>479
つかわないけど４ＷＤでおｋ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 09:45:30 ID:ifgc+8OR0

>>478
　
　（゜_゜）ノ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 10:57:19 ID:Jbmrtc36O

>>478

ﾉｼ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 13:16:45 ID:FUQY7kYf0

130の無骨さがカッコエエ
軟派な四駆など要らぬ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 13:35:07 ID:hEe5km/OP

185の2700ガソリンエンジン、すげー燃費悪。。。
?=5kmくらいしか走らん。
でも当分乗るからバッテリー交換に行かなきゃ。

489 ：470：2006/04/26(水) 15:17:55 ID:tVBIGYxd0

おれ　７．５　

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 16:16:14 ID:ifgc+8OR0

>>488
３．４ガソリンの215サーフだけど、7.2km/Lくらいコンスタントに走る。

買うとき在庫が２．７ガソリンしかなかったので迷ったが、やっぱり待って
3.4リッター取り寄せて正解だったな．．．．．．

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 16:42:40 ID:hEe5km/OP

>>490
正解。
でもさっき計算したら、リッター=5.8kmくらいだったよ。
高速道路走ってやっと6.3とか6.5kmくらいw

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 19:31:02 ID:wI2AHuOH0

215の2.7L
同じく5㌔くらいorz

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 20:07:30 ID:/kjrqht50

215の3.4L
通勤オンリー5km/L
遠乗りオンリー10.5km/L

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 20:45:03 ID:FlJTTAlW0

130の2L
街乗り7km/L
高速10km/L
スタッドレス6km/L

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:59:43 ID:m5T+/Hmu0

１８５の３Ｌ
街乗り７，５Ｋ
遠乗り１０．５Ｋ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:01:49 ID:9JXxKnj5O

タイヤをスタッドからノーマルにもどしたら燃費が向上した。
暖かくなってきました。やっぱり燃費が向上した。
あー、気温もやはり影響するんだと思いました。
やっぱり冬は嫌いだと思いました。
終わり

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:11:37 ID:6GKH9nAbO

窓解かす為のアイドリング10分通勤5分ってものすごくガソリンもったいない。
でも寒いなか歩くのヤだし。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 06:59:53 ID:DL4n0ArdO

自転車にしたら？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 09:39:14 ID:dUWF9X1k0

>>497　ピザデブ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 09:57:11 ID:X6zDCxPmO

↑性格悪いヤツどっか逝け

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 12:28:33 ID:6GKH9nAbO

-10度の吹雪で積雪30センチの中チャリで2キロ押して歩く意味あるか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 13:26:18 ID:DhPCVZk10

>>501
便所紙の裏にでも書いてろや

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 17:04:09 ID:2gC/ixUOO

>>501
てかまだ雪降ってんの？しかも吹雪って・・・
どこの人？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 20:24:31 ID:yZmZKnWr0

燃料高騰のこのご時世
ディーゼルのりは勝ち組だぜぇ！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 21:03:56 ID:4Tksdyyd0

貧乏人の毒ガスを吸わされるのは勘弁だな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 23:11:41 ID:hY5qxBR20

＞５０４
乗り心地はタイタン並みだぜぇ！

　　　　　　　　　　　　　　　　

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 23:56:41 ID:RnGRaHgV0

>>505
それを言ったらハイブリッド車に乗ってないお前も貧乏人。
ガソリン車が毒ガス出してないなら排気管にホース繋いで咥えてみろ(w

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 01:21:27 ID:uflvt8joO

ディーゼルは有毒な粉塵をまき散らしてるだろ。
気体しか出さないガソリン車とは根本的に違うんだよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 01:45:42 ID:S3KHGAOV0

>>508
でも自分はディーゼルの方が良いよ。燃費良いし、トルクあるし。

ウザい車に煽られたら、アクセル踏めば離れていくし。
それ以外は静かに運転してます。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 02:40:13 ID:ujMkxBOT0

あぶね、さっき雨の中急に止まったタクシーに追突しそうになった。。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 08:32:16 ID:EFzTdlz40

>>510
タクシーもボロクソ四駆にやられなくてよかったね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 09:16:42 ID:WnHCMR6HO

>>509
ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗ
確かに後続車はかなり距離を置いてるｗｗｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 11:02:05 ID:UzPveb7Y0

test

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 12:27:21 ID:F8vdVQjf0

215ってRAV4みたいやね

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 17:00:56 ID:fJeSK3HD0

>>514
そう、おおきなRAV4です。うちにも一つあります。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 20:40:05 ID:B4V4G2hC0

中古車屋で130が置いてあったので見てみた。
外観はまぁまぁ見られたが運転席に座ったらインパネ関係が古臭。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 21:01:37 ID:uflvt8joO

丸みがないんだよな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 21:21:59 ID:/74Ozx9K0

ソレでこそサーフなのだ
ワイルドさがカッコイイのだ
185以降は乗用車っぽくて魅力が無くなった。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 22:35:01 ID:DBPZDkaK0

まぁ130のインパネはトラックとほぼ同じだからな。
赤内装だとそこそこゴージャスなふいんき(←なぜか変換できない)も出るが。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 23:54:03 ID:lVRFJdCfO

あの赤内装は凄いよね。
赤っちゅう赤だった。
初めて乗った時は落ち着かなかったの覚えてる。
でも楽しい車だったよ130

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 01:01:49 ID:+l6q5s940

これだけ燃料が高騰したら正直ディーゼルでもきついです。
私が購入した頃は軽油は６５円だった。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 01:09:32 ID:LU8WGBrX0

130はもはや伝説だな
今後いくらモデルチェンジしても130を超えるデザインは出来ないだろうね。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 01:38:10 ID:J5hiFUXJO

もし130を盗用多が限定再発したら買う？
もちろん新たな装備付いたりしてて、どんな客層にイケる内装を選べたとして…例えば若者向き、中年向き、山行く人向きとか

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 02:04:21 ID:CyS7ACKoO

>>523
当時だったらよかったけど今じゃエクステリアが古臭いからいらないな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 02:08:34 ID:OgQCw+eF0

130、130ってうるさい連中は中古で安くてそれなりにカッコいいからほめてるだけで
130だって現行のときは新車価格は現在の215と変わらない価格だった
仮に>>523が言うように限定で発売したとしても誰も買わないと思うよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 05:12:18 ID:WIVRYMfzO

130なんて新車で200万以下だったはずだよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 10:32:05 ID:thZqMzG60

当方ランクルユーザーですが、エンジンが2L-Tの為そのトラブルの情報を知りたく
書き込ませていただきます。
調べてみるとよく知られたトラブル・・
冷却水のラジエターサブタンクへの吹き返しで、シリンダーのガスケット抜け・ひどくなるとシリンダーブロックの亀裂
に至るというあれです。
トヨタに問い合わせたところ、当方の車体番号・エンジン番号はリコール対象外との一点張りで平身低頭ながらも
はやくこのうるさい客から離れたいと言う態度でありました。
ハイラックスユーザーの方でも、同じトラブルの方もいらっしゃると思いますのでトヨタ側が渋々出してきた
リコール対象になっているエンジン番号を書いていきます
２Ｌ　2868560～２Ｌ　3032400までの2L-T エンジンはガスケット対策品のりコール対象だそうです。
エンジン番号の刻印はラジエター側から見て右側、のぞき込むとヘッドから20センチ位下の箇所に刻印してあります。
平成3年位に製造されたものだそうで、当方のエンジンはかすりもしませんでしたが、
この手のトラブルで馬鹿を見ない対処法などご存じの情報いただければ幸いです。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 10:48:24 ID:T7CulUYKO

世界のトヨタ様もあれだねぇ・・・
たまにフロントマンの応対が腹立つことあるよな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 12:58:47 ID:WIVRYMfzO

番号が違うってことは対処済みの問題ないエンジンってことだろ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 14:32:38 ID:M8f7fmfd0

>>527さんのエンジンはリコール対象外だったけどガスケットが抜けちゃったの？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:22:17 ID:thZqMzG60

>>529
いいえ番号がＬ　12・・・・・・・で対象車よりかなり前の物なんです。
>>530
見事にリコールになったのと同じ症状です。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 22:19:52 ID:uE3w8/xX0

2LTなんてポンコツエンジン
解体屋にいくらでも転がってるんでは？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 22:22:56 ID:/n1VMUCH0

>>521
軽油もリッター100円突破。
昔はレギュラーの半分ぐらいだったのにねぇ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:22:05 ID:kzQUjL0e0

１０万超えた途端アンテナ降りなくなった

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 02:36:36 ID:ePLx96IyO

>>534
オレのは半分しか伸びないよｗ
段差越えたショックとかで、たまに全部伸びてくれるが・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 02:52:27 ID:Q8dEWGLeO

レギュラーの半分ってことはないだろ。
３年前レギュラーが90円くらいだったけどそのとき45円だった？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 07:02:57 ID:9ZzoIj+lO

灯油と勘違いしてるんじゃないの？Ｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 09:05:29 ID:T3aD+TI+0

>>536
15年前です。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 09:07:36 ID:DV4Q6WX50

>>532
だと思います。
対策以後のエンジン探してみようとは思っていますが、エンジンが見つかるまで
はたして当方所有の車が持つかどうか・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 12:18:54 ID:eS26rcIR0

>>527
いつもは130乗りは元気ですが、お客さんが来てちょっと難しい話すると黙ってしまうんです。
すみませんね。

こら、130乗りは出てきてランクルユーザーさんの相談に答えてあげなさい！
いつもいつも130マンセーマンセー言ってるんだから！！！

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 14:38:14 ID:gR9Mn7830

ウほっ。釣れた釣れた、大漁だ。こりゃ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:34:49 ID:IIflhVnm0

130でも1KZ-TEが歴代サーフの中でも最強なのら

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:55:49 ID:ePLx96IyO

今日、社外品のハンドルをいただいたので付けてみた。
DQNが好きそうなウッドハンドルだったので止めとこうかと思ったけど、
付けてみたら結構しっくりきた。

おかげでハンドル重くなったぜ・・・orz

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 20:34:12 ID:Q8dEWGLeO

>>543
エアバックはどうしたの？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 23:19:25 ID:OHl4jAIZ0

>>543は130海苔。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 08:52:14 ID:yBFVlW11O

先日ENEORS DRドライブで215サーフの初回車検受けた。
パーフェクトコースっていうクーラント交換が含まれるコースだったのだけど
｢トヨタ車はスーパーロングライフLLCなので初回交換は7年なので冷却水交換はしないで｣ってお願いした。
しばらくしてエンジンルームみたらLLC交換のシールがはってあった...
エネオスにゴルアしたら,しばらく調べて｢シールを間違えただけで交換はしてない｣と...
ホントかどうか見てわかる方法ないのかしら?ディーラー持ち込んで見せたら判るもの?
仮に普通のLLCに交換されてたらあと4年使うとどんな問題が出てくるかしら。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 09:05:17 ID:+Mug4D3p0

>>546
とりあえず次回車検も交換する。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 09:46:25 ID:IzQ7pA2a0

普通のLLCで交換しなかったら
ﾗｼﾞｴﾀｰの中が悲惨な事になるよね

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 11:03:49 ID:A6Z0P6jq0

>>546逆に考えればシールだけで済まそうとしたのか？コワス。

それ以前に何で初回の車検がスタンド車検なのか気になる。

ｌｌｃの汚れなんかいつも点検してればわかるべよ。

長持ちさせたければ車の基本からべんんきょうだね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 12:31:54 ID:x4QdW2e3O

>>546
交換なら交換でミスのない交換ならむしろ喜ばしいだろ？
はやめにやってもなにも問題ないと思うが

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 13:10:14 ID:1Trawe6hO

>>549
そうだな。シールだけで済まそうとかしてたんなら恐いな。
ＬＬＣを交換したうんぬんでクレームつけるより、シールだけで誤魔化してる疑いがあるとこを突っ込んだほうがイイな。

まさかディーラーとかでもやってるんじゃ・・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 15:07:10 ID:RLS7+71g0

>>546
車検の明細にクーラント代が入ってたら詐欺じゃん

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 15:12:22 ID:/ekat0680

ガソリン高いね
ディーゼルサーフ最高だぜ～

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 15:24:15 ID:I1msH4IB0

LLCとはいっても、水のかわりにエチレングリコール使ってるだけ
だからこっちが劣化してヘドロになるよ。
液体モノは所詮生ものなので、経年劣化によって熱伝導効率悪くなるよ。

LLCと信じて交換せずラジエーターアボーンしたEP91のメンド見たことある
けどバンパー外してエアクリ外して、オルタネーター外して大騒ぎだった。
んで交換後に乗ったらヒーターは別モノのように利くは、常時オーバーヒート
気味だった水温は中途以下のレベルを指すようになった。

プジョーのATFもそうなんだけど「ウチのは特別製だから無交換ですごしてください」
っての信用しないほうがいいよ。
プジョーのATFも無交換というのを無視して自前で交換したら、ウソのように変速ショック
減ったよ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 02:47:31 ID:ZdWDRa7x0

ガソスタって車検高くないですか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 05:32:08 ID:ftzR++erO

ガソなんてほとんどバイトだけだし車検出したくねえな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 07:16:16 ID:taQ1yAUh0

>>556
お前がユーザー車検するよりは安心だけどな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 11:14:47 ID:X8l7vLSt0

オマイらの任意保険幾らくらい？
俺のは月に7000円くらいだけどたかくね？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 12:06:30 ID:gHGWs+LU0

>>558
アホガキは割増料金だから

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 12:19:22 ID:NCQo9CrF0

>>558
契約内容にもよるだろうが、月9000円ちょっと。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 15:43:55 ID:JGwygDCB0

>>547
そうですね。次回車検も交換するしかないか。。。

>>549
スタンドにしたのは単純に金の問題。
ディーラーより1.5万程度は安かった。単純な作業賃比較でです。
シールは、作業前に機械的にはるとのこと。機械的にだって。
LLCは普段は量しか確認してなかったもので。。。
すでに車検から1ヶ月以上走っているから汚れでは判断できないかな。

>>550
LLCだと交換2年でしょ。ロングライフなら7年だから残り四年。
要は次の交換時期です。
(金が気になっている前提。金を気にしなけりゃ次回も交換すればいいのはわかってます。)

>>552
ブレーキフルード＋ラジエター交換、がセットになったプランから、
ラジエター交換をはずしてもらったわけ。
明細上はそのセットの価格そのまま。
逆に言えば、はずしてもらったけど、安くはしてもらっていないだけ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 16:47:12 ID:RrL7ErByO

LLCとロングライフっていっしょじゃないの？
LLCってロングライフクーラントの略じゃないのか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 17:03:26 ID:sAHnZnu/0

>>562
ロングライフといっても当初の性能は３年も持たないという罠。

結局、ラジエーターの中にスカッフ（アルミ錆粉末）が発生するんで
２年サイクルで交換するのがベストな状態を保てる。
５年目でこれが原因でヘッド歪みおこしたインスパイアがいたよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 17:22:45 ID:JGwygDCB0

>>562

すいません。
”スーパーロングライフクーラント”でした。
トヨタ指定では、初回交換7年、2回目以降4年毎、
との指定になっています。

>>563

なるほど。
そのインスパイアーは、2年交換指定のLLCを5年入れ続けてていたということでしょうか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 18:56:52 ID:ftzR++erO

バカだなあ。
安いって言ったってディーラーとガソスタでは車検の質が全然違うだろ。
しかもたった15000円の違いって・・・。
ディーラーのサービスマンはトヨタの車の整備のプロだから絶対安心だぜ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 19:26:57 ID:IEICt/vk0

185海苔だけど、２～３年前に修理した後輪のオイル漏れがまた発生してもーた！
前回は延長保証を入れてもらい１マソで直ったが、今回は４マソ以上掛かるって・・・orz
コレって持病？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 19:40:46 ID:rU9omys+0

ウインドウォッシャー液のタンクが漏れ出したのをさっき気づいた。工場はどこも５日まで休みだし。どうすべえ。ちなみに１８５糊ですたい。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 19:46:46 ID:ftzR++erO

カーコンビニクラブならコンビニって言うくらいだから年中無休じゃない？
あとイエローハットとかの工場も稼ぎ時だから休まないだろう。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 19:56:36 ID:taQ1yAUh0

>>567
今日、トヨタディーラーは営業してたぞ！連休も営業するみたい。
日産やダイハツ、三菱は休みだった。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 20:37:35 ID:oWIOX9Zc0 BE:517147968-#

toyotaの整備のプロ？　カンニングで試験合格
してる人もいるらしいが

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 21:50:14 ID:cUEkzU/gP

>>569
ディーラーって、営業は日曜祝日出勤だけど、サービスは休み。
逆に月曜とかは、営業が休みでサービスが出勤だったりするｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 22:56:52 ID:RrL7ErByO

>>571
IDが気になるのはオレだけ？末尾が何で違うの？

まぁどうでもいいんだがｗ
カーコンビニ倶楽部って連休開いてないんじゃないか？イエローハットあたりが確実かもね。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 08:42:19 ID:f9nI6w5I0

>>572
よく知らないがピッチとかじゃね？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 09:45:37 ID:PL4o25ELO

連休だが、みんなはドライブ行くのか？
オレはオフ走行してくるよ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 11:58:15 ID:zym2aTiQ0

昨日ドライブしたけど130サーフがたくさん走ってた
あのカッコよさと人気の秘密はなんだろう？
漏れも130欲しいな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 12:29:45 ID:f9nI6w5I0

>>574
林道でも行ってくるのか？俺もオフ出かけたい～。でも行くまでが渋滞してそうでコワイｗｗｗ

>>575
まずは免許を取れ、話はそれからだ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 12:30:11 ID:mkTakOt+0

軽油が１００円超える時代か
これじゃあ何処も出かけられないな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 13:01:40 ID:wtCOzYH90

>>565

やっぱりそうなのかな。
具体的にどうちがうのでしょうか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 13:47:01 ID:QXFE/9cd0

>>574
一昨日215で志賀高原までいってきました。
このクルマは長距離でも快適で疲れ知らずですね。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 15:52:26 ID:N/OgiJpB0

>>574
いいなぁ～
漏れのサーフはぶつけられて、大破。
代車のコンフォートじゃどこにも行く気が起きないわ。
家でずっとTV見てます。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 19:06:58 ID:Awd1zllT0

215納車になってセールスの人に初回のオイル交換は1000kmぐらいですればいいですかって聞いたら
5000kmで大丈夫ですよって言われたんだけど、みんな初回は5000kmぐらいで交換した？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:21:00 ID:N/OgiJpB0

漏れは3000㌔で交換してます。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 01:11:26 ID:KGKXuGiE0

＞５８２
ガソリン車なら５０００Ｋ
ディーゼルなら３０００Ｋぐらいでちょうどいいよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 01:53:31 ID:mUKQ20GL0

俺の1KZ185は取扱説明書に「5,000km毎」って書いてあったので
5,000km以内に交換してたんだが…orz
交換はディーラーで純正キャッスルオイル使用。
次回交換時期のステッカーにも5,000km後の走行距離が記してあるし…。

ちと不安なんで明日もう一回取扱説明書読んでみるわ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 07:56:58 ID:I8uBvHNU0

会社のトラックは５万キロごとにしかしないよ
エレメントは毎回変える。
現在１８０万キロ
足回りにがたはきているがエンジンは至って調子いいよ。
愛車の2L-Tは5000キロごと。エレメントは２回に一度。
現在14万キロ
シリンダーブロックに亀裂が入ったぞこら

586 ：坂田：2006/05/04(木) 10:06:04 ID:zLqe3I/QO

トラック１８０万キロってネタだろ？
１８万キロじゃなくて？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 10:53:22 ID:I8uBvHNU0

>>586
確かにそこまで乗る車は少ないけど、120万キロくらいの車なら
どこの会社にも1台くらいあると思うよ。
一人で一ヶ月1万キロは走るから年間12万キロくらい
18万キロではまだ新車という感覚なんですよ。
不思議なのは、大型トラックも今時は1万CC位の排気量で乗用車の3倍か4倍
位の排気量しかない。
それで25トンもの荷を積んで百万キロ単位で走るのに、エンジンのさしたるトラブルもない
何か乗用車と根本的な設計の考え方が違うのかな？

588 ：581：2006/05/04(木) 12:26:07 ID:gAhmt6oo0

ありがとうございます
5000km毎で大丈夫なんですね

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 14:04:45 ID:op1JfMHK0

昨日すれ違ったサフ
130　1台
185　1台
215　2台

俺130ｗｗｗｗｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 15:39:06 ID:f7SeLz6M0

昨日MC後の黒のＶセレクションだっけ？実車で見たけどカッコ良かったよ
張り出し間がでてるから、シルバーとのツートンが絶妙！確かグリルもシルバーで
フロントバンパーとの一体感もあり、とっても良かったですね

589 数は忘れちゃったけど昨日俺も結構見かけたなー130も185も215も走ってるよね

そうそう話しは変わるけど、最近常に四駆で走ってるんですよ。
そしたら高速時のふらつき感が改善されたような気がするんですけど、、
皆さんどーですか？燃費は0．5ｋ位落ちてます・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 16:04:51 ID:0YI9194N0

サーフはディーゼルでこそ存在価値がある

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 16:15:16 ID:RYlX6F+30 BE:64643832-#

自動車保険一括で払いましょう

593 ：坂田：2006/05/04(木) 16:55:54 ID:zLqe3I/QO

四駆は２０万キロは動くよな

JEEPチェロキーとサーフの中古で迷ってる

JEEPは１００万しないのもあるしただ故障が怖い
サーフは高い１５０万からだううぅ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 21:09:46 ID:2hmcOtXfO

サーフのほうがいいよ！アメ車は修理台５０万なんてすぐだよ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 21:42:16 ID:fzmcDQpu0

雨車はディーゼル無いんじゃないん？

ディーゼル禁止地帯だったらカワイソだけど。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:23:00 ID:op1JfMHK0

200系ハイエーススレであるけど、現行ディーゼルエンジンもあと7-9年で
規制対象に引っかかるとディーラーで念を押されるらしい。
これは規制地域の話だけど、今大丈夫な地域でも考えといた方がいいかも。
残念な話だけど。。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 00:15:51 ID:10qFxD1R0

ディーゼルじゃないならサーフ買う意味ないわな
ガソリンだったらハリアー買うわな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 01:28:30 ID:dfaTBqdJO

よく言われてるディーゼルは低速トルクが強いからストップ＆ゴーが多い街乗りや渋滞で楽ちんというのは真っ赤なデタラメ。
ディーゼルのサーフ乗ったことあるが、確かにクリープ現象はガソリン車より強いが、他の車（セダンやスポーツカーなど）の流れに合わせて走るにはアクセルベタ踏みして黒煙まき散らさなきゃだめだった。
ガソリンなら軽くちょこんと踏めば交通の流れに沿ってスムーズに加速するがディーゼルはマジ鈍くさい。
ディーゼルが楽なのは時速５キロくらいまで。
それ以上の速度を普通の車と同じ加速で出そうとするとマジしんどい。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 05:39:13 ID:EuR5KR0E0

何年前のサーフですか？
185の1KZ前期糊だけどアクセルベタ踏みなんてしたことないし
特に加速でストレスを感じたこともない

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 08:38:43 ID:50lqfoID0

俺が今まで乗った４駆のディーゼル車は加速が鈍くさかったなぁ。（特にターボ効き出す前）
規制対象にもなるので185ガソリン買ったけどガソリン車はストレス無くていいわぁ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 09:26:06 ID:4cxoRXRt0

2LTで懲りたヤツ多いらしいね

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 09:46:47 ID:nop9H3f/0

>>601
懲りまくりです
パワーなどと贅沢は言わない。軽トラにおいて行かれても走ればいい
高回転で多少燃費が悪くても我慢する。
ただ、水温計は正常でごく一般的な乗り方をしているのも関わらず
ヘッドのパッキンが飛んで、シリンダーブロックに亀裂が入り載せ替える羽目にならなければ・・
愚痴ばかりでは申し訳ないので、リコール対象のエンジン番号置いていきます
２Ｌ　2868560～２Ｌ　3032400
エンジン番号の刻印はラジエター側から見て右側、のぞき込むとヘッドから20センチ位下の箇所に刻印してあります。
平成3年頃から製造された物からみたいですが、それ以前のエンジンの改良パッキンが良くなかったようです。
ではそれ以前のパッキンをなぜ改良したのかの問いには、トヨタ本社のサービスセンターは答えませんでした。
載せ替える際のアドバイスをお聞かせいただければ幸いです

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 11:38:10 ID:QEqrr6IK0

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/?1146792787

これｵﾏｲﾗの仲間じゃね？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 12:39:42 ID:9U4XW3pm0

さすがヨンクだ！なんともないぜ！！

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 12:45:36 ID:tigAPlMa0

旧型サーフの白で
若者が4人死にましたね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 14:36:26 ID:S2XORa/O0

サーフでこんなんなるなんてどんな無茶な事したんだろう・・・
右リアから当たりに行った感じ？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:08:52 ID:9U4XW3pm0

GOAは上からの衝突は想定しておりません。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:33:40 ID:4cxoRXRt0

運転手と助手席の女・・・・軽いけが
後部座席に男４人ぎゅうぎゅうずめ・・・・４人全員即死

イヤな死にかただな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:40:13 ID:bIgwjSu20

定員オーバーだと搭乗者保険は下りるのかな？
それにしても運転手の18歳男性は重い十字架を背負ってしまったな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:41:43 ID:iBR8MzvV0 BE:150834672-#

後部座席はこんなになるのか...

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 16:45:51 ID:UwhkCVce0

【トヨタ】ハイラックスサーフ【part5】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143463246/

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 18:06:07 ID:dfaTBqdJO

サーフってスピード出しすぎてカーブ曲がると横転するのかな？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 20:32:36 ID:iye1+aRLO

見た感じローダウンだからハイリフトよりは横転しにくそうなのにね。
免許取ったばっかじゃない？かわいそうに・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:30:00 ID:LAzMXYXz0

張りぼてトラック系四駆の一番痛いとこつかれてしもうた。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:11:32 ID:nsl3ivwt0

後席に4人並んで座れる訳が無いから、
2人はシートで2人は荷室、又は後席倒してフラット状態で4人か？
後席からﾃｰﾙにかけてあの壊れようじゃどっちにしろ死ぬ罠。

Cピラーすぐ逝っちゃいそうだしね( ´･ω･)

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:08:56 ID:EfYvofo50

今回のケースではどんな保険に入っているのが正解ですか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 13:14:29 ID:7u1Rz/tK0

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1146826620.jpg

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:33:41 ID:vlA7b3C90

６人はヤバイよな
若いから気にしなかったのかな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:18:25 ID:Sc78KQOI0

個人的にはプラドが欲しいのですが、サーフも気になります。
みなさん良ければプラドではなくサーフを選んだ理由を聞かせて下さい

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:44:48 ID:+zwfIMDf0

>>619 後部座席倒せば人いっぱい乗れるから

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:51:31 ID:TZKJG9zI0

>>619

まぁ選ぶ理由は人それぞれですが、プラドと比較して
イイと思った点
スタイル。
リアゲート跳ね上げ。
パートタイム四駆。
HDDナビ。
JBL。←期待はずれ
全高が低い←駐車場の関係
後席を倒すとフルフラットになる。
リアウインドウが開く。

悪い点
室内狭い。
天井低い。
プラドに比べて車体の見切りが悪い。
後席リクライニング出来ない。←フルフラットをとるかリクライニングをとるかですが。

私も購入の際プラドと迷いました。　最後の決め手はやっぱりスタイルでした。これは個人の主観の部分なので何とも言えませんが。
まぁ、悪い点をいくつか上げましたが実際サーフに乗って数ヶ月経って思うことはこれで後席リクライニング出来ると最高の車なのになぁです。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 05:22:26 ID:PkLwfncv0

JBLって何？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:16:39 ID:CCspo/qR0

純正オプションのオーディオですよね？
アルファードなんかは結構音いいらしいですけど

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:53:52 ID:d6GuoUxAO

サーフのパートタイムは２駆にしても燃費の変化は3%未満で、FRのスポーティーな乗り心地を楽しむための機能って書いてあったよ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:11:02 ID:dx2u0HdZO

間違いなく3%以上の違いがあると思うけど。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:58:49 ID:w6XeGsz60

すべてにおいてプラドのが便利だと思う。
だが、かっこわるいのでサーフ買った。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:07:56 ID:ibz/6GEd0

フルフラット、ハッチが跳ね上げ
プラドより便利だと思う。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:08:58 ID:d6GuoUxAO

プラドだってフルフラットになるだろ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:22:24 ID:67bdArix0

ﾌﾟﾗﾄﾞと買うとき値段ほとんど変わらないのに
下取りで買い叩かれるよねサーフって

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:06:56 ID:PkLwfncv0

現行のプラドって興味ない。昔のプラドは良かったな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:59:54 ID:hTyYDaRR0

215糊の方にお聞きしますが、
ｲﾝﾊﾟﾈの円筒形の下部にﾎｺﾘがたまりません？
あと、角度によってはﾀｺが見え辛いかな、と。
（ﾀｺとｽﾋﾟｰﾄﾞが円筒形で仕切られているため）

俺は以前ﾊﾟｼﾞｪﾛ糊だったのだが、
やはりｲﾝﾊﾟﾈが円筒形でﾀｺが見辛かったし、下部がﾎｺﾘだらけになった。
で、現在は185糊でｲﾝﾊﾟﾈはｵﾌﾟﾃｨﾄﾛﾝ。認識性は満足だが針がｵﾚﾝｼﾞってのが（ｒｙ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:56:21 ID:w6XeGsz60

>>631
掃除機かければよい
タコはエンジンかかってるかわからにときみる　静か杉。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:10:21 ID:8IgJ5Wj00

>>632
日本語でおｋ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:10:36 ID:tlbeBhmO0

>>628
プラドは、フルフラットにしても寝られるだけの前後長が得られない。
車中泊などをする自分は、この一点だけでもプラドはパス。
また、リアゲートの開き方（跳ね上げ式かどうか）も重要なポイントだった。

サーフかプラドのどちらが便利かは使い途により、一概に決め付けられないだろう。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:51:33 ID:C8VPnAI10

>>634
知ったか言うな
プラドはフルフラットならんよ
もしかして前席と２列目のフラットのこと言ってる？
あれはフルフラット言わんだろ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:10:38 ID:acHNJsdJ0

コストパフォーマンス考えたら
215買うより185か130の中古買ったほうがいい
お目立ち度はどの型のサーフもあんまり変らないしな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:12:30 ID:CZ7XsKsY0

同感です。なんだかんだいっても２１５はまだ中古でも高いし、ディーゼルほとんどないし。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:37:16 ID:tlbeBhmO0

>>635
3列目を跳ね上げて2列目を折り畳めば、フラットな床が出現するでしょ。
サーフとプラド、どちらを買うかを検討したときに実際にやってみたが、
自分の身長では脚を伸ばして寝られる長さにならなかったので、
プラドは断念した経緯がある。
まぁ、あれをフルフラットになるとは一般的には言わないだろうが、
車中泊するような人間にとっては、とのような形であれ、
フラットな床面が出来るかどうかは重要な要素。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 07:39:36 ID:5l1/WZWdO

>>638
ちょい待て。
おまえさんは身長いくつあるんだ？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 07:48:27 ID:o8aO1uO1O

シート全て畳めばプラドもサーフも荷室の長さは同じはずでは？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 09:49:32 ID:joThpPaD0

3ドアのプラドだったりして

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 13:29:02 ID:C8VPnAI10

>638 素直にプラド買えませんでしたって言えよ（藁

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 15:43:21 ID:t9RaHRAKO

Ｇ買えるのならＴＸ買えるでしょ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 16:10:48 ID:y32Ma/7h0

プラドには迂闊に”LAND　CRUSER”の文字があるんで避けました。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:50:15 ID:iGHklbfH0

次期モデルで単にプラドって名前になったら買おうかな

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:08:50 ID:58yBDO+N0

>>640
2列目のシートの畳み方が違うから同じにはならないよ。
サーフは背もたれの部分が床に落とし込まれる構造、
プラドは二つ折れになるだけの構造。
よって、プラドは背もたれの厚みの分だけ実際の室内長は短くなる。
サーフでさえ脚を伸ばして寝るにはギリギリの長さしかないから、
プラドだと完全にアウト。
>>642
両車とも300万円を超える車。高々10万、20万円をケチって、
気に入らない車を買う馬鹿はいないよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:25:10 ID:miudUbx30

たしかにサーフもプラドも価格差はあまりないわな。二駆は別として

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:26:12 ID:2JUVjGJb0

ベースは同じなんだから次期サーフは”LAND　CRUSER SUAF"で決定。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:39:22 ID:rHl4gv/80

サウアフかよｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:03:47 ID:ec8eF3l70

>>648
ベースが同じだと、なんで"SUAF"に改名することになるの？
素人にも分かるようにご教授を！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:37:38 ID:vZ/pQVuj0

LANDしか合ってねえｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 02:05:34 ID:S91ZdJHN0

RANDO KURUZAA SAAFU

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 02:52:40 ID:RzPjJQdE0

これって元がトラックだから荷台の屋根つぶれやすいんでそ？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 10:13:10 ID:u8+8CXWx0

どんな知識もってんだよｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 11:35:20 ID:YhAqNCAy0

>>653
トラックだろうがワゴン車だろうがルーフの基本構造はどれも一緒。

凸型にプレスした四角枠がABCDのピラーにそれぞれあって、その上
に鉄板が貼ってあるだけ。
室内側はこれにスポンジで裏打ちしたビニールシート貼ってあるだけ。

ベンツだろうがカロゴンだろうが同じ構造だよ。

656 ：↓：2006/05/09(火) 12:33:56 ID:eovsUuMnO

185サーフで内装キレイに、見せるのは無理？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 12:43:22 ID:SdiIR4CA0

いっそのこと130系、185系、215系、それ以外でスレ分けろ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 13:57:56 ID:uuSxVUPn0

>>653みたいな釣りにレスつけるほうが恥ずかしい
サーフ乗りなら130,185,215関係なくスルーしろよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 15:18:40 ID:YhAqNCAy0

>>656
ドアの内張りとか、コンソールのモケット部分を白い合皮とか
カーボンシートに変えるだけでずいぶん印象変わるよ。
純正のままだとショボぃ内装なのに、この作業を施したフィット
とかアルテッツァの内装見てドン引きでビビッた記憶ある。

漏れの場合、３年で１３万km近く走っちゃ乗り換えるのでやろうとも
思わないわけだが．．．

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 15:32:09 ID:mqJocvYHO

>>659
なんでそんなに乗ったの？
営業車だって年に30000走ったらかなりのものだよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 15:38:08 ID:mqJocvYHO

ところでフリース素材みたいな天井に汚れが着いたので拭いていたら毛羽立ってボソボソな感じになってしまったんですけど、元に戻すことはできますかね？
セーターの毛玉みたいになってしまった。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 16:52:27 ID:RzPjJQdE0

>>661
つアクロン

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:03:36 ID:qpXmhEGDO

185サーフ

ガソリン2.7

走行距離148952㌔

街乗りリッター7.7㌔

高速リッター10.1㌔(最高値)

どお？(´･ω･｀)良いかな？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:02:54 ID:6ZpOfS0X0

(´･ω･｀)知らんがな

665 ：あ：2006/05/09(火) 22:24:11 ID:RHRweAiSO

SSRのVとGとXって何が違うんでしたっけ？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:34:21 ID:TZGt/D+H0

>>663
そんなもんじゃない？
でも、なんで２．７なんかね？３．０でも
税金とかかわらんと思うんだけど・・・
メーカーの都合なんだろうけど。
４．１とか２．４とかムカつく。きりのイイ数字にしとけばイイのに。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:53:24 ID:S91ZdJHN0

>>663
俺とｵﾅじ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:38:19 ID:9NHdg6xqO

会社で仕事中、トイレにしょんべんに行きふとおならがしたくなった
尻の穴を緩めるが屁が出ない
その代わりに尻に広がる妙な温かさ
おかしいと思いつつきばると屁は出ないのに尻に広がる温かさ

まさか！
急いで個室トイレに入り確認すると、すでに黄色いハルマゲドンと化した我がパンツ
見た目はズボンまでは染み込んではいないようだが
透明な大金汁に浸食されている可能性大
てかパンツ処分しようにもまず人前にでなければならんぞ
大体どこに捨てろと？
いかなる場所であろうとその香りは10メートル先からでも存在感を醸し出し阿鼻叫喚の大騒ぎ

そのときトイレに大勢の人が入ってきた

ミッションスタート
クリア条件
1うんこついたパンツをズボンや靴下につかないように脱ぐ
2ズボンを片手でもったままうんこの残りをして尻を拭く
もちろん物置の棚やフックなど無い
3気づかれないようにパンツを処分
ただし人がいるゾーンを必ず通過し運ばなくてはならない
そのまま放置は大騒ぎになるので却下
4パンツとズボンの入手
夏用の薄いズボンなのでノーパンは中の人が透ける
そもそも下痢便のうんこ汁が染み込んでいようものなら第2のアウトブレイク発生
ズボンから発する臭いで私は隔離され社会的に殺菌されてしまう

てか今考えたらバレてたら会社辞めなきゃならんかったなこれ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 01:08:41 ID:NPXPclcI0

後ろの荷室は物乗せたらキズすぐいくけど、皆様はキズいかないように
なにか対策してますか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 11:45:16 ID:0chhZgIu0

130に乗ってるけど傷なんて気にならない
10年落ちだしな
正に漢の勝ち組クロカン四駆だ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 12:06:50 ID:DA2QE27n0

>>669

純正のラゲージトレイ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 16:37:41 ID:RuRp1XIO0

>>660
通勤距離が遠い＆外勤が多いのよ。

月のカード払い燃料代は平均６マソ．．．＿|￣|○＿
1/3は会社出してくれるけど、とっても足りない．．．。
まぁ補填を申し出たらたぶん「215サーフの3400なんて使うなヴォケ！」
と言われるだろうから黙ってるけど。。。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 16:39:07 ID:RuRp1XIO0

>>669
つ　日よけの銀色シート
つ　レジャー用ウレタンスポンジマット

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 19:05:27 ID:1kmoDXsL0

自動車税今日払ってきました。

51.000円て！！高！！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:19:55 ID:YUA94et70

前にディスコ乗ってた時は7万ぐらい払ってた・・・
それに比べればリーズナブルだ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:42:36 ID:50z3YpFp0

>>672
俺、通勤距離片道５ｋｍなんだけど月２万円交通費もらってる。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 09:14:09 ID:xhzsKvYy0

>>665
Vはビンボー
Gは見栄っ張り
Xはどっちつかず

>>674
ビンボー乙！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 11:32:29 ID:MSW5z23w0

どんぐりの背比べ乙！！！！！！！！！！！！！！！！！

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 12:16:29 ID:PQmH6bMZ0

>>674
俺は40.800円だった。
だけど今月の出費は、
タイヤ・バッテリー・オーディオ・オイル・保険更新・自動車税。
サーフだけで約30万チョイ。GWの旅費いれたら・・・orz
まぁ楽しかったからいいけど

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 12:22:40 ID:S02BdD0f0

俺のサーフ減免手続きしたので６千円の自動車税だった。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 16:58:10 ID:0cuBCRFlO

>>680
どうやったの？
４ナンバー？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 17:30:54 ID:S02BdD0f0

>>681
親父が障害者なんで通院等の送り迎えの車に登録してあるから。
４５０００円まで自動車税が免除になった。

683 ：185乗り：2006/05/11(木) 19:53:20 ID:5bbZYBH8O

そんなこと言うから
どんな事しても割引させようとする奴が出る
お父さんが障害者なんでしょ？貴方も苦労してるかもしれないけどお父さんも辛いと思うよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:12:09 ID:S02BdD0f0

>>683
>そんなこと言うから
>どんな事しても割引させようとする奴が出る

別に隠す必要は無いと思うが・・・。
それに親父の障害は以前からだったが、今年から状態が悪化して等級が上がったから得られた免除であり、
軽度の障害では割引にならないです。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:48:11 ID:0cuBCRFlO

>>683は心が汚いな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 21:32:12 ID:BAqVHNMlO

>>683
そういう事を思い付くおまいの心は汚い

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 21:34:15 ID:LgElET+F0

ＦＭＣの際にＦＲは残るかな？残ったら書いたいんだが

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 22:34:45 ID:sWG24yDF0

test

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 22:38:18 ID:sWG24yDF0

大変初歩的な質問ですみません。
今度自分のサーフを自分でオイル交換してみたいんです。
バイクのなら経験あるんですが、車ははじめてで。
オイルは何リットル用意すればいいでしょうか？
あと、必要な工具、コツなどあったら教えてください。
エンジンは１ＫＺです。よろしくお願いします。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:19:39 ID:O3bkP9Tb0

4リッター缶なら２缶かな。エレメント交換の有無にもよるけど、缶半分弱位残るかな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:33:38 ID:g+6hwhfs0

>>689
古いオイルの廃棄を考えると量り売りも結構安いよ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:54:23 ID:O3bkP9Tb0

>>691
だね。実は最近は量り売りばかりでブランドオイルは入れてない。質より回数かな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 08:27:10 ID:TNYzmcbKO

プラドスレによると17日に95プラドがリコールになるそうだけど、兄弟車の185サーフはどうですかね？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 09:55:54 ID:RXuK/5Wu0

>>683は汚い奴だな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 11:45:29 ID:E4PjiGLR0

>>693
何のリコール？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 14:34:29 ID:5Suyg3OH0

>>965
>>964がリコールされました

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 16:14:45 ID:GRYpN4He0

>>696
前スレのやつか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 19:18:46 ID:ZGL4WON90

>>695
プラドスレ
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/05/11(木) 23:45:33 ID:7xaGHp6b0
>>179
アクスルシャフトを交換するみたいよ。どうせ抜くなら、OSのLSDでもいれようかな。
同時作業で工賃助かるな。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 00:13:45 ID:RJTzSQYo0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145082536/

信頼してたのに・・・・orz

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 00:33:59 ID:eY+FC6Kx0

700もらい

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 10:30:16 ID:PzJkXwx90

サフでやたらクロカン気取るのは止めようよ。特に130。
発売した当初から街乗りメインの軟派な車っていうキャラだったはず。

汚れ、傷は気にしなくていいかもしれないけど、
それは車のクロカン能力が高い事とは違うし。
もっと違うところに魅力見つけろよ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 10:39:16 ID:GriDAlic0

>>701
それを言ったらジムニーせいぜいジープや昔のロッキー
より重い車は全部クロカンとは言えないのでは？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 10:52:12 ID:W88L867i0

しかしあれだな、硬派な車は年々少なくなってしまったな。
現在新車で手に入れられるクロカンって何だ？
ジムニー・・・トランスファーがボタン式だからなぁ
ランクル・・・・昔の硬派なイメージ無し
サファリ・・・・絶滅寸前

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:53:57 ID:W6dkcHVAO

サファリは絶望的にかっこわるいのが難点だな。

705 ：ジュラ１０：2006/05/13(土) 11:56:49 ID:iR/rbudj0

>>703
いまやジープラングラーだけじゃねーか？

たしかにトランスファーは電動のボタン式よりもレバー式じゃねーと。
120プラドはレバー式だろが。

・パジェロは４輪独立で不人気
・ディフェンダー110がモデルチェンジ。
・ランクルは100→140になってますます改悪される可能性が大。
・サファリは内装と外装が軟派な高級車になったからねえ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 15:00:03 ID:ba5pqsD6P

そうそうクロカン的要素が必要な状況って無いしね。
どんどん快適性とか静粛性が上がってくね。＞新発売車種

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 19:46:24 ID:s2cnOH4b0

130のデザインって今でも十分通用するよな
ほんとカッコイイ、見かけたらつい振り返っちゃう。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:28:01 ID:GeofFMZB0

215も街乗りにしか使ってない人が多そうだしね…。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:30:47 ID:NbHY2lzzO

ランクル見てどう思う？？
オレは正直うらやましい…

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:55:52 ID:Nj1D5Evr0

>>709
あまりうらやましがるなよ、テレるじゃまいか、ﾎﾟｯ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:41:44 ID:DbNToJFDO

サーフはリコールないよ！プラドの90、95だけです。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:13:18 ID:z3Fu6kN/0

知り合いにカローラ店の奴がいるんだが去年１年この車一台も売れなかったといってたんだが
そんなことってあるのか？確かに下町の小さい店舗だが

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:59:44 ID:Wr18wvk8O

>>712
サーフはカローラ店じゃないからだろ？ネッツだろ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 07:13:25 ID:zrbqVvrl0

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…
貧乏人は中古車しか買えないから知らないんだろうな。
サーフはトヨタ店（大阪はトヨペット店）。

どう考えても釣られました。ありがとうございました。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 10:36:16 ID:SZipkO880

>>712-714
俺はレッドステージでサーフ買ったよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 11:00:25 ID:o6QhQdJA0

http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0100060601A4002981025&areacd=12&car_cd=10102019&distance1=100000&DISTANCE_SORT=desc&baitai=goo&sort_flag=distance_sort&car_cd_list=10102019&search_type=maker_search
82万キロ・・・

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 11:15:23 ID:E2y5bT4zO

8.2万キロの間違いだな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 11:26:53 ID:Wr18wvk8O

>>714
いえいえ、こちらこそありがとうございます。
放置されたほうが恥ずかしかったです

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 13:00:10 ID:wtp9aYdB0

130の新車が欲しいけどドコで買える？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 14:18:12 ID:3JuUwdwpO

↑荒らし、釣りはスルーでm(__)m

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:56:51 ID:tcXD9Nw30

皆さんサーフに詳しそうなのでちょっと
聞きたいのですが、自分は185乗りなんですが
最近ブレーキを踏んでいる時に後輪のとこから
「ギギギー」となにか軋む音がするんですが
これは一体なんの音なんでしょうか？？
なにかわかる方いたらおねがいします。。。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:22:46 ID:JHemMitg0

明日中古のサーフ見にいってきます！
１３０とか１８５とかよくわからないけどネットの画像で見た感じでは
すごくかっこよかった！ディーゼルってとこも萌え！
俺もサーフオーナーに近々なるかもです

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:47:57 ID:JHemMitg0

今１３０とか１８５のことがわかりました、お恥ずかしいｏｒｚ
自分のは１３０ぽい。。。。ちらしの裏ですねｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 08:55:17 ID:P93dBa7v0

>>722
長く乗りたいのなら185選んだ方がいい希ガス。
外見は130も185も違わなく見えるかも知れないが、内装とか全然違うからな。
俺は130のサイドブレーキの位置が気に入らないｗｗｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 09:11:43 ID:Q9DfcDti0

>>721
後輪のドラムブレーキあたりにオイル漏れ無い？
漏れの185はデフオイル漏れ？でそんなふうになった事あるよ。
メカニックに見てもらう事をオススメする。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 13:13:27 ID:cnj2x/Pj0

130サーフのキラリと光るメッキバンパーがたまらなくカッコイイ！

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 15:13:25 ID:rEZ0qgQgO

>>726
ﾜﾛｽ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 15:36:20 ID:1RsjTfcJO

>>726
俺は185の後期に乗ってるけど、確かに130のメッキバンパーはカッコイイと思う。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 16:13:58 ID:KGoMEpOXO

メッキバンパーじゃなかったらもっと古くさく見えるだろうな。
オレは215の後ろ姿が好きだ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 16:45:33 ID:P93dBa7v0

215の後姿言われて小一時間ｗｗｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:24:12 ID:MJsjmTVQO

俺は215の前と横の姿が好き☆

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:28:35 ID:HZsAigyX0

130のメッキバンパーをカンガルーバーに交換するとｷﾞｶﾞｶｯｺﾖｽ

ただし徐行速度で人をはねても死んでしまうという諸刃の剣

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 01:05:52 ID:7vnsfckfO

ｸﾙﾏが無傷なら諸刃の剣ではないｷｶﾞｽ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 01:55:50 ID:8JIokgab0

１３０で
でかフォグランプ
カンガルーバンパー
クロカン

かちょわるい。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 08:10:31 ID:Gv+qf7/BO

>>732
諸ろ刃の剣が言いたかっただけだろ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 12:05:19 ID:xR60Q9Wx0

しかし、１３０は後何年見ることが出来るだろうな。
今から１０年経ったらほぼ絶滅か？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 12:44:43 ID:y9kRhx8Y0

>>736
本当に好きな人は乗ると思う。
自分はH8年式の185だけど、後10年間のる自信はない。
金銭面や車の趣味（家族が反対w）が変わるかもしれないしね

あとは都知事しだい

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 16:46:16 ID:c/7Y9ihY0

ナンダカンダ言っても130サーフって一番人気有るよな
10年落ち以上なのにこれだけバカスカ走ってる車種なんてないよ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 17:30:10 ID:64sKGTy00

アイタタタタタタ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 18:15:40 ID:NTQoxxcP0

>>738
130ってそんなに走ってる？東京じゃ、めったに見ないけど。
185は215よりかは多いね

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 18:37:15 ID:RBtB/kf6O

>>740
130はほとんどディーゼルだから今年中くらいには都内から消えるはず。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:02:34 ID:yZGw4KWB0

130が国内から消えても、サーフは海外マーケットがあるからずっと生き残るよ。
アジアやアフリカの発展途上国の人たちが俺らの次に待ってるんだよ。
漏れの185もいずれそうなる運命なんだよな。
けど北朝鮮に密輸されるくらいなら廃車にするけどな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:19:12 ID:RBtB/kf6O

最近ARMSってマンガ読んでるんだけど、５巻辺りに185が出てきたよ。

744 ：738：2006/05/16(火) 19:26:07 ID:c/7Y9ihY0

>>739
いや、これが現実だけど？
>>740
だろ？130よく見るよな。
>>741
都内は知らんが地方ではジャンジャン走ってるよ
これからは規制地域流れでもっと増えるだろうね。
>>742
海外需要があるから130って売るときも結構いい値段付くんだよね。

745 ：Ｓ15 ◆wRiI0HlOjs ：2006/05/16(火) 20:33:23 ID:0ONMJEn+0

良い値段なんて付くか！ボケ！
妄想は野郎はすっこんでろ！！！！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:43:06 ID:xR60Q9Wx0

>>745
まぁまぁ、もちつけもちつけ！

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:44:39 ID:hsYYk4TW0

>>745
つ旦

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 22:01:10 ID:PqRdPYRAO

185後期2月に下取りシテモライ、名義変更完了の案内輸出末梢仮登録だとさ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 23:38:00 ID:wksXHTOV0

130人気有るって言うか、バブルの時代に大人気で、馬鹿売れして流行ってたんだよ！だから未だに玉数は相当あるはずだ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 00:09:54 ID:JAZKfaCDO

実家がH8年の185なんだけど、このクルマって95ﾌﾟﾗﾄﾞとほぼ一緒なんだよね？
プラドがﾀｲﾔ発射装置リコールになったけど、サーフは大丈夫なのかな？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 00:50:19 ID:c7ji5bqx0

>>750
サーフは関係ないと思う。
ttp://toyota.jp/recall/2006/0516.html

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 01:11:24 ID:Wofjqz4z0

＞７３７
俺も１８５の前期乗りだけど後四年は乗るよ。
１０年でも乗れないことはないだろうけど。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 09:07:55 ID:cZ1pwX5w0

俺215だけど、もう6万キロ。
俺より走行距離少ない130.185あるだろ？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 09:51:55 ID:jkiQ/2mG0

>>751
>高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、

サーフは高速で山道走れない車だからリコール除外されたとかｗｗｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 13:09:29 ID:WyOpVoKS0

>>754
サーフのが酷使されてるようなきがするけどね・・・・・・・・・。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 22:55:14 ID:6o7MPMVKO

130サーフ乗ってる奴ってすぐ煽ってくるなw
今日みた鉄屑130サーフは、ジムニーをめちゃくちゃ煽っていたよ
130サーフみたいな鉄屑乗って勘違いしちゃってる痛い奴が多いw

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:01:20 ID:ulQeRytOO

今日ホイールが信号待ちなのにくるくる回ってる215を見たよ。
スピナー履かせてラグジー気取りですか？サーフも成り下がったなぁ
今の若い子達のセンスがわからん

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:15:10 ID:NbS9P4AkO

>>757
はげしく同意
俺が見たのは１８５
サーフには似合わない

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:26:15 ID:it/snmV2O

185には似合わないだろうけど215ならどうよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 00:09:23 ID:vPU/nEUO0

＞７５３
余裕であなたより走ってますよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 01:13:10 ID:eknwebow0

遅延発表です。
今度はランクルもタイヤが外れる欠陥です。
熟した頃に、リコール出すのがトヨタの欠陥の仕様です。

ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も－トヨタ

リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060516-00000080-jij-soci
http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

【トヨタ】ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も【終了】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1147764113/l50

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 01:20:20 ID:rPCAyfMz0

>>761
ここはサーフだぞ？ランクルスレじゃないぞ？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 11:11:15 ID:Nl1FmAp30

215カコワルイ
大きなRAV4みたい

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 13:31:53 ID:+dOZ87N/0

定期的にしょうも無い釣が湧くのもサーフが人気車種である証だとおもう

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 15:34:41 ID:zajmywtO0

最近の若いやつのサーフの改造具合はいかがなものか
よく心の中で馬鹿かとあぼがどって言ってるよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 19:02:59 ID:q/depvHO0

現行サーフって全幅190cm越えてるじゃん
トヨタは国内ユーザーをなめている
デヴ４かクルーガーにでも乗れってか

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 19:40:58 ID:n2jxbA5P0

最近中古で１８５を購入した者ですが、
背面タイヤのキャリアの黒いパイプ部分に
スペアタイヤのゴムの部分が少しメリ込んでるんです。
他の１８５ジックリ見たことがないのでわからないのですが、
もしかしたらタイヤとキャリアの間にスペーサーのようなものが
付いていて、前オーナーがそれを外してしまったのではないか？
と考えています。それとも最初からこのような設計なんでしょうか？
１８５乗りの方いましたら、教えてください。
長文失礼しました。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 19:55:58 ID:oVlTlnjb0

俺のもちょっとメリ込んでるよ
俺も中古で買ったからアレやけども。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:38:31 ID:+4/V6hv0O

おれもれも

770 ：185糊 ◆ZhmhCVFF.Q ：2006/05/18(木) 20:46:49 ID:8AnMLk880

おれもおれも

771 ：185海苔：2006/05/18(木) 23:44:02 ID:88HemTn00

俺漏れも。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 23:59:40 ID:YBwFmTTiO

流れに乗って、オレもって書こうと思ってたんだ。
そして屁がしたくなって気張ったら糞が出たんだが、どうすればいいんだ？誰か助けてくれ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 03:55:31 ID:e3epTDK50

なにこの流れｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 08:26:49 ID:yDLjl/sQ0

オイラも。
それとオイラも先月中古で１８５を買ったのだけど、
純正アルミホイールって、いくつかタイプがあるのかな?
あってもグレード違いですか?

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 09:48:12 ID:eQbE5IPa0

中古で買って７年になるがリアのスペアタイヤを一度も外した事がない。
めり込んだ部分は凹んでるのだろうか？
再度取り付ける時は位置を考えないと他の部分が凹む？？？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 13:21:27 ID:bxDHPNOs0

１８５前期海苔だけど、センターパネルのキシミ音を解決する方法誰か知らない？
恐らく材質によるものだろうけど、非常に気になる。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 13:49:24 ID:im+gST3W0

つ　インパネ剥がしてアーマオイル吹きまくり

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 15:13:45 ID:RTtP0mCX0

>>767
2001年の185海苔でつが、それは仕様です。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 16:22:31 ID:bxDHPNOs0

>>777
アーマオールだよね？
一時的な効果はあるかも知れないけど・・・

前に、パネルとエアコン噴出し口のルーバーユニットとの接合部分をアロンアルファで固めて（あとハザードとか時計とかのユニット取り付け部分も）大分マシにはなったんだけど・・・
やっぱ抜本的解決は無理なのかな？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 18:34:36 ID:xcSYQR6c0

215でもきしんでますよ（･ω･）

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 21:14:19 ID:bxDHPNOs0

２１５でもきしむのか・・・
あきらめるかな・・・orz

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 21:14:48 ID:kOdqsF8w0

漏れの215もｼｰﾄがきしむ(´･ω･`)

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 21:52:25 ID:73b5D7/aO

オレの215はきしまないよ
(`･ω･´)

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 22:00:24 ID:5qk1kLDVO

>>782
ひょっとして太ってない？
ただの思い過ごしならスマソ！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 00:28:28 ID:3zdStucL0

185、215ボロイな
130だけどきしみナッシング。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 00:49:25 ID:7v2Xaur10

あはははは

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 07:06:12 ID:0KGH2o2S0

家中がきしむ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 07:55:00 ID:HR9Gwx+80

気になるレスを他のスレで見かけたのでコピペ。
同じサーフ乗りとして恥ずかしいよ！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 21:53:56 ID:25Tm3+J+O
ﾌｧﾐﾚｽに行ってきたんだが
ﾌｧﾐﾚｽと隣に立ってるアパートを隔てる50ｾﾝﾁくらいの生け垣を
ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟしたｻｰﾌで突っ切って来た(ryがいてかなりびびった
しかもそのままBIP停めで入ってった

頼む(ryは車に乗らないでくれ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:40:34 ID:icOk196Q0

昔はよくシャコタンの車が捕まってたが、
リフトアップってのは取締りの対象にならんのかね？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:52:31 ID:3zdStucL0

130ってちょいリフトうｐすると凄くカコヨクなるよね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:43:38 ID:3zdStucL0

ハイラックスサーフェ
http://response.jp/issue/2004/0624/article61544_1.html

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:18:28 ID:I++UqrckO

>>789
整備書にはリフトアップはするな！みたいなことが書いてあるよなｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:25:00 ID:SQ930MY10

>>791
彼らには、
こういうことすると恥ずかしい。
という概念はないのか。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 04:11:48 ID:z3d4batkO

サーフにイモビって必要？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 04:24:18 ID:12xhMG0HO

>>784　　俺のはきしむ　　　体重90㎏

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 04:28:33 ID:p53KJG2K0

>>794
保険入ってれば、はいらなくてもOKだろ。
無理やりドアあけたらホーンが鳴る奴つけるってのは？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 04:32:21 ID:p53KJG2K0

>>795
２１５　俺は、きしまないけどシート下スポンジのちぎれたのが落ちてる

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 05:33:28 ID:jNNWWnwQ0

現行型のレザーシートってどうですか？
プラドの２７００が欲しかったのですがレザーの設定がないので
サーフの２７００考えています。

799 ：(´Д`)：2006/05/21(日) 14:02:46 ID:t3u77VN6O

H10年式ICターボで走行85000kmなんですが冷却水が異常に減るからディーラーに持っていくと…エンジンのヘッド亀裂かもと言うことでした(:_;)
この症状のスレなくなったのかな？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 14:55:10 ID:q1slBuztO

なくなってるな。
この前見たら修理に50万かかるとか書いてあったよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:16:50 ID:9KGIqinc0

>>799
漏れはH5年式ディーゼルに乗っていたが、
同じ症状になった。
修理に50万以上かかるというし、
修理してもどうせディーゼル規制でそのうち
乗れなくかと思い、185買った。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:46:15 ID:q1slBuztO

東南アジアの人々が家を買うような覚悟で買った中古サーフが、買ってすぐこんなことになったら気の毒でたまらないな。

803 ：(´Д`)：2006/05/21(日) 16:12:46 ID:t3u77VN6O

50万…( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ。ヘッドを対策品に交換するんだよなぁ。
まぁ、ディーラーの中古車で1年保証の期間内だからタダになると信じたい。
加速や燃費が悪くなるのは我慢しなきゃ(ノд｀)

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 16:52:28 ID:DY2RsxJx0

俺の友達のサーフももヘッド亀裂が入ってるけど
だましだましで乗ってるよ。
そして俺は5年式のサーフに乗ってるんだけど、
最近やたらフロントタイヤが内減りする。
誰かアライメント調整したことある人いる？
料金と効果が知りたい。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:06:50 ID:gI6AOk1s0

>>804
トーインが狂っていますね。
テスターにかけないと無理ですし、片べりしたタイヤでテスターにかけても意味ありません。
トーインはスパナ一本で調整するだけのことですのですぐ終わりますし
正常になると心も軽やかに・・

で私の2L-Tもヘッドが怪しい・・
今日検査してもらいましたが、クーラントに一酸化炭素が混入しているかどうか
の薬品があるそうで、見てもらいましたが混じっていなかったようです。
微量でも検出するらしくクラックやガスケット抜けの可能性は捨てきれないが低いとのことでした。
だけど事実急坂を登りエンジンを切るとクーラントの吹き返しはあるんですよね。
はたしてこの薬品で本当にヘッドやガスケットがいかれていない事が分かるのか詳しい方教えていただけないでしょうか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:14:22 ID:A39/R8am0

随分子供だましみたいな、あいまいなテストだな。

それじゃ不安だよね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:27:21 ID:waqeSaCZO

<<805
じゃぁタイヤ替えるついでに調整すればベストって感じなのかな？料金の相場とかわかりませんか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 04:02:25 ID:KoKOy/rL0

>>807
以前三菱のディーラーでやってもらったときは３Ｋ位だったような
気がします。
ギャップを勢いよく通過したら跳ねてしまって一発でした。
タイヤを縁石に強くこすっただけでも狂う場合があるとのことでした。
片べりタイヤは、タイヤの進行方向を逆に組み替えて、リアにでも履かせておけば
ある程度直ってきますよ。
タイヤの向きってまあ多少は意味があるのだろうけど、個人的には逆にホイールに取り付けても
特に問題はありませんでした。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 05:08:34 ID:2A/Z7RPz0

>>807
まずはアンカーの調整からだな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 08:24:31 ID:QVm5J0pL0

ヘッドの亀裂はリコール出てるからタダで直してくれるんじゃないの？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 10:11:26 ID:vBW4esN50

>>804
１８５前期乗りです。
フロント右前内側が一番減ってたので、車検の時にアライメント調整した。
でもあんまり狂ってないと言われた。
俺が面倒くさがってローテーション殆どしなかったのも原因かもorz
タイヤは車検直前に交換。
調整単体の値段は幾らだったか忘れた。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 13:38:01 ID:37YUf1480

新型はいつ頃出る予定？？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 16:17:40 ID:a5gllnkw0

>>812
あと早くて２年後だな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 07:52:39 ID:YI/fGRKt0

>>813
それが日本で販売するかは別の話。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 10:36:50 ID:G+x0/g3V0

おいらの2L-TEも8万ｷﾛしか走ってないのにｴﾝｼﾞﾝからｵｲﾙ漏れ漏れでしたよ
上のほうから漏れてたから試しにﾀﾍﾟｯﾄｶﾊﾞｰのｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝだけ交換してみたけどダメだった
ちょうど排ガス規制の時期が迫ってたんで直さずに売っちゃったけどね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 12:03:39 ID:+aueKnyyO

今、家の掃除してたら、リコールの葉書がでてきた。
あー、忘れてた。
もう、別にいいかな？
どう思う？？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 14:01:33 ID:ebbYN5rjO

>>816
どんなリコール？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:58:58 ID:503/7w3AO

http://ezac.mobile.yahoo.co.jp/wap?a=auc&sub=a&aid=r24378619&fpg=1&fsub=s&k=ehgpd7922gn3q105hex0 これいいかな!?

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 19:52:40 ID:qKz9RUfI0

>>816
ヤフオクのホームが出てきた。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:36:01 ID:yswgkXwV0

>>816
ほっとけ。
俺もハガキ来たけど、新車で買って13年も経ってから
「ハンドルが切れなくなる恐れが」とか、アホかと。
よくも今まで隠蔽してたなと。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:19:35 ID:GmyjxHQ+O

最近185が値下がりしてきたような…
来年とかはもっと安くなるんだろうか…

マジで185欲しい(´･ω･`)

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 04:51:44 ID:1nDZtOPC0

サーフ１８５にＸＹＺ７７７（オンダッシュ型）つけようと思うんだがオンダッシュ型の場合どこにつければいい？
上につけたら視界悪いよな。
エアコンのとこ？？？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 07:14:02 ID:LPnUSEWi0

>>822
オンやめたほうがよい

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 09:13:22 ID:YxemF7ec0

>>822
漏れ185のオンダッシュにンニーのナビ付けてる。
確かにちょっと視界にかかるけど、エアコン吹き出し口ギリギリまで下げれば
ほとんど問題ないレベルと思うよ。
インダッシュだと視線移動が大きいからこの方が安全に使えるのでは？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 11:33:24 ID:txhRu16RO

>>820
そーなん？！
それじゃあ、俺もほっとくわ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 18:12:39 ID:gqgvAf3b0

でも、無料でやってくれるんじゃね？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:04:40 ID:+k/RPJFI0

3.0DTの130もヘッド亀裂リコールして欲しい。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:12:33 ID:ljnRcA/BO

サーフ以外で後ろの窓が開く車ある？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:15:07 ID:TAiNTmFmO

>>827
割れてるの？うちの130はインマニの付け根からオイルが漏れだしてガスケット代えるくらいだね、不具合は

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:57:01 ID:s7f6l2ewO

これは予想だけど、この前四人死んだ事故で、サーフって後ろの窓が開くようになってるから強度が足りなくて後ろだけくしゃくしゃに潰れちゃったんじゃないの？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:58:54 ID:GmyjxHQ+O

>830
それマジで俺の高校時代のダチなんだが…

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:36:45 ID:KAGqiqSM0

>>824
同意。自分は215にパナのオンダッシュを付けているが、別に邪魔に感じないし、
視線を下に向けなければならないインダッシュりむしろ見易いと思う。
たまにうちの親父がサーフを運転することがあるが（親父の車はインダッシュ式）、
「やっぱりモニタは上にあった方がいいな」といつも言う。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:18:09 ID:V1/cuLbq0

>821
俺の１８５売ってやろうか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:41:44 ID:gqgvAf3b0

>>821
４駆は冬場前は需要が高まるので値段が高くなる傾向にある。
よって時期的には今が安い。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 10:07:23 ID:1SX0W/6b0

>>831
ああ、あのスポーツランナーが後部グッシャリ逝った奴ね…

ああいう輩は氏んでいいよ、しかも地元の福岡の奴だったし。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 10:32:22 ID:OI7aBKGWO

>>835
おまえが人の子だなんて恐ろしいな。
親の顔が見たいわ。自分が書いたこと考え直せ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 13:58:00 ID:j+cRVDqvO

>836
同意。これだけ簡単に言える人間が普通に生活してりゃ、
そりゃ毎日事件も起きるよな。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 19:56:08 ID:b9B4aby80

スポーツランナーは悪くないないだろ！！

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:26:49 ID:ffh0VKuQ0

後部の窓が開くことと強度には関係無いだろ

840 ：822：2006/05/26(金) 00:09:11 ID:ssMfB1hV0

みなさんありがとう。
純正ナビが壊れて探してたんだがＸＹＺが処分品で安いからそれにした。
ＤＩＮのとこにカップホルダーつけてエアコン前につけることにするよ。
エアコン操作に支障がないようにしたいねｗ
カップホルダー邪魔だ･･･

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 02:41:46 ID:5o2s8ftV0

>>830
GOAは前面、前面オフセット、側面のみ対応です。
上からの衝突は想定外です。
また６人乗るようには設計されていません。

それよりこの少年ドライバー、保険入ってたんだろうか。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 09:24:18 ID:CgEsTYtUO

215を新車だったらいくら？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 09:56:26 ID:JHb4aGuxO

同じ構造のプラドは８人乗りなんだからサーフに６人乗っても問題ないと思うけど。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 11:34:23 ID:ksCFs29bO

>>842
グレードにもよるけど、なんだかんだで350万～400万くらいは普通にいっちゃう

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 12:56:07 ID:CgEsTYtUO

>>844
中古だったらだいたいいくら？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 15:55:15 ID:JHb4aGuxO

215は中古でも250万くらいするよ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:23:41 ID:4CAmd0bM0

後輪ブレーキって、215からはディスクになってるんだね。
それ以前（185）は、ドラムだった訳だけど。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:56:27 ID:8AkuD3SJ0

そうなんだよね、けっこう高い車なのに、
まして車重あるのにドラムて・・・

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:45:24 ID:Zg9FHMRZO

サーフと言えば何色が一番良い？
黒か白で迷ってるんだけど

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 03:03:28 ID:feRmhx6gO

じゃあ白黒のツートンで。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 03:25:37 ID:W385zPBqO

パトカーかよ(･∀･)
たまにフェンダーまで黒一色の185を見る行くけど違和感ある。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 06:40:44 ID:P8rqskRI0

黒がいい。

昨日、ＤＱＮ185を見た。
音楽ガンガン垂れ流し、止まってもクルクル回るホイール履かせて意味不明のステッカー沢山貼って・・・
最近130見なくなった替わりに185を沢山見かける。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 07:40:59 ID:Q0PzfSIKO

>>847
デマ言うな。
自分でタイヤ交換した時見たけど前も後ろも同じブレーキだったぞ。95プラド。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 07:52:36 ID:aIZGzH6iO

ﾌﾟﾗﾄﾞとｻｰﾌは違うんだが。。。

と、釣られてみる中間ﾃｽﾄ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 08:19:27 ID:rkEpOC0Y0

>>850　215のアメリカンパッケージで白選べばツートンになるよ。
まあ好きなツートンかどうかはしらないし、マイチェンで消えたし･･･。

自分も215が欲しい・・・。215が出たころからずっと気になっていたよ。
正直4.0も重量税高くてきついし、2.7だと遅そうだしなあ。
マイチェン前のＶ6買っておけばよかった。今は2.7のＳＳＲ－Ｘ買うために
270万ためたので半年以内に買えそうです。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 09:35:59 ID:Fay8T3eL0

>>855
白のアメバーは販売してません

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 09:46:07 ID:MjtM6r9y0

そうです！白は無いです。ちなみにおれはシルバーのアメバー

858 ：855：2006/05/27(土) 10:49:56 ID:rkEpOC0Y0

>>856 そうなんですか。知りませんでした。
無塗装はかこいいですね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:14:35 ID:8XIiIGnn0

>>853
ブラドとサーフは違うみたいだ。
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:52:17 ID:Fay8T3eL0

http://f49.aaa.livedoor.jp/~surf/surfjpg/2005_4_1.jpg
これみると黒超かっこいい。

861 ：855：2006/05/27(土) 12:27:17 ID:rkEpOC0Y0

卒業した学校の教師でアメリカンバージョン乗ってや人がいたな。
値段の割りに広くておすすめだとか。
上級グレードでも相変わらないのかな？
それだったらＳＳＲ－Ｘ　Ｖでもいいかも。
でもシルバーだからｶｺｲｲかもｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:41:46 ID:MYH6//eQ0

アメリカンバージョンって名前がすでに恥ずかしい

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 15:14:02 ID:GY5nIOEA0

>>861
車買う前に、おまえ日本語もう少し勉強しろ。
えっ、国語じゃなかった？

864 ：855：2006/05/27(土) 19:39:58 ID:qD642CqM0

>>863 はいはいワロスワロス

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 19:43:53 ID:P8rqskRI0

現行で一番格好良いのはサーフらしさが辛うじて残ってるアメリカンバージョンだな。
ラフに使って砂浜とかガンガン走るイメージが残ってる。
高級グレードになるにしたがって無理して豪華にしてる感じが痛々しい。

あくまで俺の主観ですが。。。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 19:48:48 ID:oxMBILfS0

その215をガンガンつかっているわけだが

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:28:28 ID:ifIcDHew0

あのね
いつも思ってるんだが
サーフってやっぱ格好いい！！

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:31:13 ID:58czdpz20

215かっこわるい
馬鹿でかいラッシュかと思った

869 ：8：2006/05/27(土) 21:31:53 ID:37ge31kgO

185ノリで背面タイヤ付きですが、最近背面タイヤないサーフよく見かけます。皆さんはどっちがいいですか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 22:16:07 ID:feRmhx6gO

最近よく見掛けるってことはそれだけの人が
そっちがいいってことだよな。
俺は185はタイヤしょってる方がいいと思うけど

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 22:17:20 ID:e74dhO170

最近思ったんだけど185前期のパール色って2種類あるの？
白っぽいパールと、なんか濁ったような感じのパール

872 ：185海苔 ◆WBRXcNtpf. ：2006/05/27(土) 22:37:14 ID:WBhD1IXD0

そりゃ背負ってる方がいいよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 23:00:19 ID:P8rqskRI0

タイヤ背負い式の黒いバー錆びてこない？
俺の185は錆びてきてる。。。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 23:04:45 ID:JAQE4ThJO

２１５をばりばりにカスタムしてる椰子いる？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 23:44:48 ID:osLhT0ju0

２１５のMC後がイカつくて好き。
・・でもいまは買えないから、ジムニなんです。

876 ：185海苔 ◆WBRXcNtpf. ：2006/05/28(日) 00:44:54 ID:Egc1pqeK0

>>873
漏れの18も錆びてきたんだが
気にしていない

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 02:04:46 ID:eMf25NJPO

>>874　発展途上だけどﾛｰﾀﾞｳﾝ、100ﾊﾟｲWﾏﾌﾗｰ、20ｲﾝﾁｱﾙﾐ、純正ﾕｰﾛﾃｰﾙ…

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 07:32:32 ID:OYUowNDG0

（'A`)

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 12:26:07 ID:tL1DeKcJ0

今のサーフが乗れなくなったら何にしようか？
ミニバンや普通車ではつまらないし。。。やっぱサーフか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 13:08:41 ID:tL1DeKcJ0

海でも行くか。　　　（ＣＭより）

http://car-cm.zdap.jp/toyota/hilux_surf.htm

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 14:48:15 ID:NKXOhQzFO

>>879
ハリアーレクサス仕様

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:34:44 ID:ETCXU9H30

185の前期と中期って何が違うの？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:47:27 ID:94QcFWsHO

>>882
気の持ちよう

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:41:47 ID:AVvl0L6E0

>>882
鉄くずと粗大ゴミ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 08:01:51 ID:bUm9YhIp0

>>879
サーフだよね

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 15:44:32 ID:jEw4KyqW0

>>882
そういうこと聞くとまた185が馬鹿にされちゃうから辞めてくれよ！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 17:13:01 ID:k/DZlPnnO

>>886
130や215は叩かれても知らん顔かい？
もうこの流れになったらスルーが一番。

ところで、215に乗ってるんだけど、荷物載せにマットを敷きたいんだ。
これいいよ、みたいなのないかな？ホムセンで軽トラ用のマット買おうと思ったけど味気なくてね・・・

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 19:08:37 ID:TgO+xqgv0

>>887
純正のやつではだめなのか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 20:18:23 ID:AC3x0tnP0

>>887
荷室に載せていたポリタンクの灯油が漏れ出して、
床マットを台無しにしてしまって以来（交換代5万円！）、
ホームセンターでｍ幾らで売っている、表がグレーのカーペット地、
裏が水色のウレタンスポンジ？のシートを荷室に敷いている。
床の形に合わせてカットすれば見た目も悪くないし、何より安いのがよい。
念には念を入れて、シートの下には厚手のビニルシートも。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 20:41:52 ID:3IGRGd0VO

>>887
オレは純正の淵がついてるラゲッジトレイに百円ショップに売ってる
でかい滑り止めシート引いてます、
物おいても滑らないし、
濡れてる物おいても安心

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:29:31 ID:bG/uyB4qO

>>889
バカ、灯油なんて窓開けてほっとけば全部揮発してなくなるよ。

892 ：887：2006/05/29(月) 21:52:28 ID:k/DZlPnnO

みんな、アドバイスthx。
いろいろ工夫してやってるみたいだね。
純正のマット敷いてたんだけど、この前バーベキューセット乗せたら汚れて品が悪くなったから換えようと思って。
四駆なんだから気にするなって言われそうだが、初めて新車で買った車だから可愛くてさ・・・

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:55:34 ID:IvfZCKLV0

灯油って結構残る。
ホワイトガソリンでも撒けば飛ぶと思う。
パーツクリーナーでもいいかもよ。オイルでも飛ばせる。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 22:11:32 ID:5AMDEjsA0

おい２ＷＤのサーフってあるんだな。　　　オレがきずくまで四駆だと思って乗ってた女の子がいた・・・・。

どうしようと思ったが、教えてあげた。でもなかなか理解してくれない。

実にネタであって欲しいと思った瞬間だった。ＯＲＺ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 22:15:18 ID:bG/uyB4qO

>>894
二駆だから普通の四駆のサーフより速いとかよく曲がるとか優しい嘘をついてやれ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 22:18:58 ID:IvfZCKLV0

>>894
やっぱ知らずに買っちゃう人がいたんだね。
まぁ俺のサーフも雪が滅多に積もらない所だから99％以上は2ＷＤで走行してるわけだが。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 22:46:29 ID:N+g9Z73BO

185後期乗りなんですが、
アルミ→2インチUP→ランプ増設ときたら、
次は何に手を付けたら
よいでせう？
ゴテゴテ系はちょっと…

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:02:39 ID:AC3x0tnP0

>>890
床マットの分厚い断熱材（ロックウール？）がぐっちょり濡れて、
下の鉄板の部分までびちゃびちゃになったものが
そんなに簡単に消えて無くらなんよ。ましてや真冬の事だし。
臭くて頭が痛くなるような状態のままで乗ってなどいられん。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:03:58 ID:AC3x0tnP0

×>>890
○>>891

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 01:44:03 ID:9FCMTSlK0

９００ゲット！で

次期ランクル１４０の顔が現行２１５サーフにそっくりな件について

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 02:19:31 ID:D/S4V0Aq0

>８９６
四駆じゃないと走れない所なんてほとんどないわな。
俺は１０割二駆ですわ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 02:33:01 ID:rzf/um4L0

>>901
冬有るよ・・・四駆+冬タイヤじゃないとホント恐ろしい・・・

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 06:27:34 ID:lVi4Mr/40

８９４＞
１８５系にスポーツランナーっていう２WDがある。
確か、現行でも２WDあるはず。
ムリに高い４ク買わなくても十分。
オレはプラドですけど。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 08:39:56 ID:q6xXfTH80

俺も都内だから二駆は大体9割
残り1割も4WDにしなくてもいい所だけど、
「たまには4WDにしないとなぁw」感覚で使ってる。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 09:22:52 ID:IvonWcim0

>>904
そうそう俺も関東だからその感覚わかる。しなくても大丈夫なんだけど４駆にしたいんだよね。
冬に天気予報で「明日は関東地方でも雪が積もります。」なんて予報だったらワクワクするんだよなｗ
で翌日・・・・・道路には積もってねぇじゃんかよorz

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 09:47:24 ID:f5SLCNbb0

>>903

フルタイムの車乗ってる人が言うなー！
と言っている。215アメバー乗りが来ましたよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 11:23:38 ID:46mOTf8i0

逆に２ｗｄ乗りの男が乗ってて『四駆なんですねぇ。イイ！！』と女の子に突っ込まれたら

えへへ　と笑って交わすんだろうね。藁。

値段を聞かれたら中古で買ってもいうのは新車価格だしね。ね？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 12:30:34 ID:9ety46AG0

俺都内だけど常に四駆で走ってます高速とかのコーナーリング安定するよ
燃費は考えてないプラド乗ってると思えばいんでないの？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 16:44:09 ID:cDlnhcR4O

俺もたまには四駆に入れて通勤してみようかな。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 16:44:50 ID:9aKcTtoQO

冬、豪雪地帯になるオレは勝ち組ですか？
四駆サーフは冬に無敵になります

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 17:12:31 ID:cDlnhcR4O

>>910
勝ち組というか…燃費では負け組と思われ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 17:38:51 ID:/JS2Mrp50

友人の185中期、DTは猿人ヘッドにクラックはいる

からリコール交換やって言ってたけどホント？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 19:37:00 ID:tzsSqvC6O

デマじゃないすか？
たしか有償のヘッド交換キャンペーンはやってたよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 19:50:23 ID:RzHRgdSDO

脱輪サーフ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 21:15:15 ID:O8mFY9dg0

907>
逆に、『このへんじゃあ４句の実用性ないわよね』
って突っ込まれた方が的をえててイヤだわ。
おんぼろチェロキー乗ってた時、
社長の奥さんにいわれますた。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 21:22:01 ID:LG3Gv75g0

>>912-913
ヘッド交換キャンペーンは無償でした。リコールでもなかった。交換後、エンジン音やや大の気がする

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:50:28 ID:EKLCzu1z0

今年の冬は4ＷＤがほんとに役にたった
ＢＹ新潟サーフ海苔

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:40:23 ID:WReqTK/G0

ひどいお・・
トヨタ：リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html

orz

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 07:40:18 ID:x4aRGVmq0

デフオイルってだいたい何ｋｍ走行で交換が目安ですか？
4駆入れ率２％程度

920 ：とむとむ：2006/05/31(水) 08:52:38 ID:w2LOoNOGO

今週215が来ます 130 185と続き３代目サーフ
中学の時憧れて以来サーフから離れられん。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 10:28:18 ID:Z1d1JhvT0

>>919
４駆に入れる入れない関係なくリアは回ってるわけで・・・・
俺は車検の時とかに交換してる

>>とむとむ
購入おめ
買い換えるの早
215買い換える時は俺に一言相談するように。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 17:56:36 ID:tFY4rV7U0

フロントとトランスファーは？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 18:26:46 ID:PsftzKSA0

雨の日や高速乗るときは4WDに切り替えてるよ。

安定感がケタ違いだからね。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 22:04:23 ID:PySH8Jxg0

四駆で走ったら燃費わるいだろー

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 23:31:19 ID:T4QwH5L7O

このスレで言ってる215や180ってのは実車でどうやって判断すればいいの？
てか何の事？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 23:51:04 ID:Z1d1JhvT0

車両形式の事だ。

130→ほとんど過去の遺物。排ガス規制で首都圏では絶滅した。乗ってるのは外国人か田舎もん。順次外国に渡航手続き中。
185→首都圏で一番みる形式。前部バンパーに特徴がある。130の人気に嫉妬してる。
215→現行。たまに見かける程度。サーフとわかるのは乗ってる人だけ。一般人には識別不可能。
60→初代サーフ。走ってるのみたらデジカメで写真撮っておけ。天然記念物。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 23:53:34 ID:zpyU8tKXO

信号待ちで60と215が並んでいた時は
人類の進化のようなものを感じた

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:00:51 ID:TJK5j/RN0

>920
購入おめ。
サーフから離れられん気持ちわかるなぁ。
俺はまだ２代目だけどね。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:06:10 ID:WMw0/TyFO

ヘッドライトが70プラドみたいに落ち窪んでるのが60？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:59:19 ID:mvjijDT6O

>>926
分かりやすく説明ｻﾝｸｽ。
今サーフ買おうかと思ってて。
じゃあ俺が気になってるのは現行型だから215か。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 01:10:03 ID:mvjijDT6O

1つ教えて欲しいんだけどネットでサーフのカタログみたら現行はイモビ標準装備ってなってるんだけど、gooネットで中古サーフの現行型見るとイモビ装備と書いてある所と無い所があるだよね。
書いてない所は標準装備だからあえて書いてないって判断して良いのかな？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 05:15:12 ID:PVA9xPlJ0

>>931
へー　現行イモビ標準装備なんだ　の２１５のり。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 06:02:05 ID:uHMQAocI0

>>929
そうだと思う。たぶん３ドア。リアの屋根色（白色等）がボディーと違う。
ランクル系は古くても見かけるがサーフの６０は何年も見てない。
写真持ってる人はうｐお願いします。
また６０系のＨＰあったら教えてくださいね。

ちょっとググッたらカタログだけ見つけた。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f40878263

>>927
そんなショット今まで見た事ない。60走が走ってた昭和が懐かしい。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 08:04:32 ID:tv+JmeDH0

サーフは２１５で終わりにして欲しい
これ以上無様な醜態をさらさないでくれサーフ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 10:42:46 ID:dbjBO4zu0

>>924
四駆だと高速メインで8㌔くらいですよハンドル重くなって安定汁

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 13:46:37 ID:fw237itr0

>>934
トヨタが利益だけ追求なら
日本では販売終了
海外では馬鹿売れだから販売継続だろうね
でも、日野に生産委託して、継続しそうな感じ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 14:34:10 ID:WMw0/TyFO

>>935
エンジンはなに？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 15:22:15 ID:cmmIokLK0

２１５は知らないけど、１８５サーフは四駆でも二駆でも燃費の差はあまりないって聞いたことがある・・・
たぶんだけど、確かサーフの四駆切替はフリーハブじゃなくてフロントのドライブシャフトの片方を切り離す方式だったと思う。
という事は二駆状態でもフロントのドライブシャフト、およびデフが完全に止まってるわけじゃない。
だから燃費がそんなに変わらないんじゃないかと思うんだけど・・・

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 15:40:14 ID:WMw0/TyFO

http://allabout.co.jp/auto/rv/closeup/CU20021007/index2.htm
ここによると2WDで走っても4WDで走っても燃費は3%しか違わないらしいぞ。

940 ：935：2006/06/01(木) 15:41:19 ID:dbjBO4zu0

>>937
215でエンジン改良後の2.7です高速は80～120㌔巡航で、
436㌔走って52.23㍑入ったからリッターあたり8.3㌔走りましたよ

>>938
一応取り扱い説明書には燃費性能に優れた2駆とありますが、
高速とかだとあまり変わらないのかな？2駆も4駆も・・
詳しい人お願いします

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 16:05:38 ID:cmmIokLK0

ちなみに後輪に駆動力をかける為にニ駆時はセンターデフロックされているようで、
四駆から二駆に戻すとき、トランスファーあたりで「コンッ」て音がして、
暫くしてフロント部分で「コンッ」て音がしてニ駆に戻ります。
このとき、最初の「コンッ」でセンターデフがロックされているようです。
これは体感したので間違いないと思います。
同様に二駆から四駆への切替時もまずフロントのドライブシャフトを連結してからセンターデフをオープンにしていると思われます。
これは予想ですが。
つまり二駆から四駆、および四駆からニ駆に切り替わる時一時的に直結四駆になっているようです。

直接燃費とは関係ないかもしれませんが、思い出したのでついでに。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 16:23:02 ID:WMw0/TyFO

じゃあその瞬間に道に動物が飛び出してきたりしたら危ないね。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 16:38:58 ID:cmmIokLK0

調子がいいとほとんど同時だからいいけど、
調子が悪いとなかなか切り替わらない時があるからね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 19:49:56 ID:yzFMJ/s50

＞Ｎにいれたらすぐきりかわるぞ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:15:12 ID:t2elTHuc0

>>944
たまにｶﾞﾂﾝていう音しませんか？
前にやったら確かそんな音がしたんですよね、大丈夫かなーと思って・・
その後は直進走行中に切り替えるようにしてます俺。一番ｽﾑｰｽﾞに繋がると思う

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:23:16 ID:L0SzGksEO

>>931
215サーフのエンジン改良前はイモビなしだったような

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:26:34 ID:mePMPZfA0

ディーゼルサーフのりは勝ち組！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:34:11 ID:WMw0/TyFO

>>947
近いうちに全国で規制になるらしいよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:52:15 ID:uHMQAocI0

トランスファーのＮってどんな状況で使う？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:50:03 ID:pQIYguDxO

オレ、Ｎに入ってること気付かなくて駐車場でテンパったことがあるよｗ
ドライブに入らねーって。知り合いの整備士に電話までしたもんｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 06:31:05 ID:4FlTtaeX0

>>950
それは知り合いのサーフのトランスファーをNにして悪戯するって使い方でOK?
本当の使い方はなんだ？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 09:01:34 ID:NUw3Wkck0

クロカンの世界ではＮは機械式ウインチ使う時とかじゃなかったっけ？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 09:54:03 ID:ugpjDeaF0

>>946
2.7のエンジンが変わる前は、オプション設定だったよ。
自分が買った時に、安かったから頼んだした覚えがある。
ただ、リアスポ付きにしなかった事は後悔している。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 11:19:04 ID:Ic5LwqjoO

リアスポつける奴はバカ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 12:35:40 ID:T9E0CdG+O

オレ185後期の3.4海苔だけど、断然リアビューはタイヤ＆リアスポ無しが格好いい！
自分の車ながら、斜め後方から見たらホレボレするよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 15:18:16 ID:Pm1iXkTOO

215には背面タイヤなどない。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 17:55:08 ID:ugpjDeaF0

リアスポ無いと、リアガラスにホコリとかが付きまくるんだけどどう？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 02:37:13 ID:UnMJkQ2m0

サーフは背面タイヤが良く似合う

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 07:02:16 ID:8iyf29oY0

サーフは今も昔も職人の憧れの車。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 08:07:10 ID:8cpZPqIRO

リアスポ無いと商用車って言われました

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 08:08:37 ID:KRLYW83a0

俺もリアスポ（羽のほうだよね）ないほうが断然カッコイイと思うよ
リアゲートステップ以外のスポイラーはいらいない

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 09:20:23 ID:A+CGeNEt0

185海苔だけど、リアスポ＆背面タイヤのいいところ。
クロカンぽく見える。
後ろギリに駐車でき、多少壁とかに当たっても気にならない。
背面タイヤはラダー代わりに登れる。
面倒だが一応内蔵ミラーで死角を確認できる。
スペアタイヤを使うときに外すのが楽。

悪いところ
利上げーとの開け閉めが面倒。
バックカメラをつけるとリアスポ意味無し。
タイヤのせいで死角ができる。
カートップにボートを上げるとき、リアスポに当たる。

オレ的にはこんなトコ。
他にもあったらよろすく。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 13:18:54 ID:pPwXOkF70

リアスポの下側は市販のバックカメラを装着する場所として好都合。
バックカメラの装着は安全のためにもお薦め。バックが楽チン。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 18:33:03 ID:Mgi9TGUz0

サーフは今も昔もニッカボッカが良く似合う。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 20:19:00 ID:A+CGeNEt0

>>963
リアスポ下側だとスペアタイヤがちょっと邪魔になんない？

漏れはバンパー下側につけてる。
バックミラーで見えない場所カバーできるし、角度調整してスペアタイヤギリまで安心して下がれるんで
ナビつけてる人には絶対オススメアイテムです。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 01:33:50 ID:+5+nLm+4O

サーフってエンブレムとかゴールドに変えられますか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 06:06:43 ID:7biwr3410

まさかゴールドの∠マークに・・・

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 07:00:12 ID:+5+nLm+4O

いや、レクサスエンブレムとか付ける気はありません。
ハリアーやランクルでもゴールドに出来るみたいなんでサーフには無いのかなと思いまして

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 07:42:50 ID:nYKc3Ikb0

土方＆工場労働者定番の乗り物ソレはサーフ。

リアウイングとかゴールドエンブレムとかつけてくれたほうがわかりやすくていーね。

＞わかりやすくて←コレがポイント！！

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 09:39:57 ID:amIUy3W5O

聞きたい事あるんですが、215MC前のサーフに乗ってるんですがMC後のヘッドライト＆グリルって付けれますかね?

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 09:58:51 ID:Am33A7ah0

>>969土方＆工場労働者も今はミニバン人気ですよ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 11:34:50 ID:E4Gqjn7C0

>>970
俺もやってみようと考えたのですが・・
バンパーの形状も多少違うんですよ。。。
バンパー替えるとなるとその後は分かりますよね

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 11:38:24 ID:Tij4HESv0 BE:430956858-#

V6４０００ほしいよう

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 11:44:12 ID:Tij4HESv0 BE:64644023-#

エスクードとかアウトバックみてると２７００は買いたくない

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 15:37:20 ID:BhAmCv1CO

エスクードはともかく、アウトバックなら2500でもサーフの4000よりよっぽど軽快に走るはずだぜ？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 15:51:39 ID:Tij4HESv0 BE:344764984-#

あらそうですか　ですよね
　マジレス感謝いたします

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 18:29:05 ID:Z8AuGr/l0

サーフのV6とアウトバックを同列に語られてもなぁｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:29:32 ID:amIUy3W5O

やっぱ全部かえるしかないのか、バンパーかえるとなるとどうなるんですかね?MC後にしたいよ(*_*)

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:48:20 ID:02jLj0/E0

>>973
V型の6400CCに見えた。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:04:13 ID:gDjn7Y2l0

おまえら、今一度ブレーキランプ切れてないか確認しろよ。
ハイマウントも含めて切れてる車多すぎ。

切れたまま乗ってるやつってＤＱＮ丸出し。
電球くらい買え

独り者は、電話帳でブレーキ押して後ろに回る

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:32:38 ID:BhAmCv1CO

そんなことしなくても夜暗いところでブレーキ踏めばわかるよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:17:25 ID:7biwr3410

>>981
相手にするな少なくても俺が見ただけでも３スレあった。
あちこちにコピペしてるみたいだ。

で、そろそろ次スレ立てるのか？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 22:36:19 ID:zYh5fF0J0

>982
よろしく。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 08:22:14 ID:cC2DzjDr0

次スレ
【トヨタ】ハイラックスサーフ【part6】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149463272/

よろしく！

985 ：!omikuji!dama：2006/06/05(月) 09:47:19 ID:eZmUjvMT0

ヘッドライトがHIDじゃないのはやはり、熱で雪を溶かしたいから？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 10:24:34 ID:WDFDPJM60

>>985
前の車がまぶしすぎるから。
と、思う。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 11:01:38 ID:E3rwacM60

>>978
バンパー変えると言うことはフェンダーも変えなきゃならんということで
前だけじゃおかしいからサイドからリアバンパーまで交換ってことになるんじゃない？

ところで後期のプロジェクターのバルブを青く光るタイプに交換してる人いるかな
お勧めのやつとかあったら教えて。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:09:19 ID:2sHLF2Z/0

>>987
>バルブを青く光るタイプに交換してる人いるかな
これは直ぐに沢山のレスが付くかと思いきや
以外や以外。んじゃ、エスティマ海苔に聞くかい？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:17:35 ID:jArMn6Fa0

>>987
青バルブはDQNだし。なにより見にくいから止めれ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 00:11:29 ID:FQWZzTgj0

お聞きしたいことがあるので宜しくお願いします。
先日走行中に突然ステアリングが重くなり、アクセルも利かなくなり何とか路肩に停車させました。
路肩に停車後５秒程度はエンジンはかかっていましたが、何が起こるかわからないのでとりあえずエンジンを切りました。

そして、数分後エンジンをかけようとしてもセルは回りますがＥｇは掛からず、JAFを呼び家まで牽引してもらいました。
JAFの人曰く、断定はできませんがタイミングベルトが切れていると思われますとのことでした。
タイミングケースを空け、切れは確認していないが、ホツレがあるとの事で・・・
タイミングベルトは前回交換して現在４年、５万キロです。

とりあえず毎回車検を受けている整備工場へ運んでもらいましたが、今忙しい時期で、水曜まで調べることはできない
と言われました。

色々とググってはみたのですが、タイミングベルトが切れても、速度によってタイベル交換のみですんだり、
バルブがピストンを突かないエンジン等があるようで、乗っている車がどういう構造なのか教えてください。

車の挙動がおかしくなったときのスピードは50km程度で、即エンストにはなりませんでした。

もしタイミングベルトが切れていた場合、2L-TE　H.4　のサーフはエンジンに致命的なダメージを与えてしまうのでしょうか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 07:22:10 ID:aWFfp5xw0

後は埋めるだけのスレで質問されても・・・。
＞2L-TE　H.4　のサーフ
って何？全然わからん。どんな書き方してるの？
2Lで２リッターって事か？H.4で平成４年？
130のガソリン車か？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 09:59:17 ID:VhcJaR1EO

交換したときに中古のベルト付けられたのかもな？
それかどうせバレないと思ってまったく交換せずに金だけ取られたとか。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 21:08:37 ID:VpSvkQig0

130ってまだガンガン走ってるね
ホント人気度高い！

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 21:45:57 ID:81ZCL+Yb0

>991

2L-TE知らんとはお前サーフ板住人じゃないなｗｗｗｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:10:03 ID:UNyQ4VAAO

梅

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:11:24 ID:UNyQ4VAAO

梅梅

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:13:52 ID:UNyQ4VAAO

サ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:14:59 ID:UNyQ4VAAO

ー

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:16:01 ID:UNyQ4VAAO

フ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:17:23 ID:fYVwzITh0

215欲しいけれど、前期の方が良かった。。。特に角ばったオーバーフェンダー

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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