奇人●ミゼット�U●変人

ロハスな方の　ミゼット�U
スローライフのミゼット�U
時代が追いついてまいりましたがすでに生産中止・・・。

そろそろ２

ミゼット欲しい…でもモノが少ないから
ウチみたいな田舎だと選ぶ余地がないって感じ

再々ありがとう、前スレがアッという間に落ちてしまった
生産中止になって、晴れた休日だけ乗ってます

おっ、復活しているね

今の安全基準満たせるのか

金捨てるつもりでかうべし。
車と思って買えない。普通の人なら・・・・・。

天気が悪かったので、春分の日に乗る

>>3　ネットオークションとかでもダメ？

てか、コレ原付に屋根付いたタイプのアレがあるが、そのデカイ版と
思った方がよさげ。町内商用には馬車馬のように働いてくれそう。

>>9　�d　なるほどアレのデカイ版ですか〜
確かにオークションも考えないと
いつまで経っても買えない気がする(;´Д｀)

親が小さい畑で自給自足やってるんで
手伝いで活躍するんじゃないかな〜と思ってます

以前ミニカー（原付に屋根付いたタイプのアレ）に乗っていたが
ミゼットに乗り換えたら、もう快適快適！　高級自動車感でしたよ。
冷暖房、CD付きAMFMラジオも付いていて極楽極楽！






上司のアベンシスに乗ったら、やっぱり軽トラなんだなぁ〜と実感しましたが。

明日はドライブ
トコトコとお墓参り

きっとまた、注目を浴びるに違いないw

ミゼ君、砂まみれw

今日は、車が多くて大渋滞トコトコ走るミゼットには最適でした
ところで、ミゼットで高速走った猛者いる？

>>14
うちのミゼ君もトコトコ走ったよ
狭くて路面が思いっきり傾いた駐車場でも、楽々でした。
　横転するかと思ったが・・・・

ん？　高速走行？
時々走っているよ、首都高なんかも。
後続車に電光掲示板で
「３３馬力」　「低加速」　「不安定」　「横転注意」　「減速注意」　「近づくな」と表示したくなるですw

おいら　ミゼット君　を飼おうとしてるんですけど
タイヤを前後ツライチにするのにはサイズはいかほどになるのですかね？
どうも後ろから見るとかっこ悪いのよね。

後輪ろが幅狭く見えるとか？

同じだったと思うが・・・・・・

>>14
何度か乗ってるよ。
ワダチの幅が合わなくて少しふらつくしトラックに抜かれる時やトンネルの出口では注意してる。
明後日は車検と全塗を兼ねて高速を使って少し遠出です。
ところでリアの板バネを一枚抜こうと思ってるんだが、抜くと次の車検は通らない?

<16 後ろからのデザインに問題ありだわな。まんま商業バンだからね。
改造方法を考えてから購入予定の私が来ましたよ。

ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ型じゃなくて、箱を背負ってるﾀｲﾌﾟのﾔﾂって、運転席横に
貫通とびら作って中から出入りできる様にならんのかな？

>>18
そうそう、ワダチの幅が合わなくて何となく傾き加減で
タイヤの空気圧が片側低いのか？なんて思ってしまったです。
大型バスに抜かれると引き寄せられる感じが・・・・・。

>>20
>>箱を背負ってるﾀｲﾌﾟ
カーゴですね

>>貫通とびら作って中から出入りできる様にならんのかな？
そのまま、出入りしていますw
助手席がレールでスーっと後ろまでスライドすればいいんだけれどね。

スマートなのは、ピックアップ型ですね
田舎くさいカーゴも捨てがたいのですよ、カーゴの左後窓の開閉は無用の長物
買うとき右も開くように頼んだがダメ、結局荷台の窓など開けることなどない気が汁

>>22
通勤に使ってるが、ほぼ毎日サイドの窓を開けてる。

>>22
>>田舎くさいカーゴ

そんなぁ〜

>>23

あることに気付いてから、左後の窓は開けないようにしている。
あまり開けたくない。言いたくないし、言えない。

さあ、土日は天気も良さそうだ

＜２３
開けながら走れないだろ・・・・。
って荷物の出し入れですか？？？？

だれかミゼットで屋台してる方おられませんかな？

開けて走っているとは書いていない、と思う

１１時〜トコトコ走って食事して、洗車が終わって乾かしてる
いい天気なので、もう一海苔して来ます

お　ミゼット復活してるのね。

奇人変人かぁ〜　プラグ掃除したら　走りがよくなりました。

>>18
全塗かぁー、いいなぁ。
当方緑ピックも色あせしてきたんで全塗考えてるんだけど、
色とお値段はいかほどでしたか？？

5速にすると高速が少しだけ楽になる。

>>14
買って一番最初に乗りました。
ベタ踏みで110しか出なかった。
真中に座るから車内で歌うたった時の音響がイイと感じましたね。
5速だと最高速多少伸びるのだろうか??

>>30
今日車検出してきました
車検と全塗(車内込み)で17万程度ですが、これは明らかに赤字でしょう
その代わり代車無し1ヶ月以上かかります
自分ではほとんど何もできないのでスピーカーの交換やリアゲートのスムージング(ウォッシャー・ワイパ・鍵穴)もお願いしました
今回久々に高速に乗りましたが、上り坂は登板車線をゆっくりと走りました

>>31
3AＴですが、平地では110程度でした
勾配によって違いますが登りだと80を切りそうな時もありました

当方も購入希望なのですが
中古で３５万の奴とＡＴエアコンレスを１５万で購入して
ＭＴ５速化＆エアコンエアコン後付けとどっちが安く済みそうですか？

>>32
ありがとぅ。
全塗で20万あればいけるかな・・。
ミゼットはゆっくり走るのが逆に似合うくるまです・・・。

>>35
受け売りですが、ソリッド・パール・メタによって、車内も塗るか、塗り分けするかで値段に変動があるそうです
後は塗る前にどれだけヘコミ等の板金に掛かる手間でしょう
全塗するなら何件か行って見積もりしてもらうといいですね

安くしてもらったとはいえ、1ヶ月以上乗れないのはサミシイものです

こんな中途半端な車を　本気で　しかも　手作りでつくるなんて
ダイハツはアホですな。えらいっ。
生産３万台でしったけ　ペイできたのだろうか？？？？？

いろいろオプション付けたら、総額１２０万位になりました
後輪の赤い泥除けが色あせたので交換したい（車体・白）

>>14
小股な上に重心高なので大きなＲには注意が必要です。
曲がれると思って入ると押し流される。
ハングオン状態になれば、旋回性能は上がりますが、
カーブ終わりあたりで慎重に重心を戻さないと、
ハイサイド状態となり非常に危険です。

リアルスポーツ　ミゼット２

ミゼットのＨＰ見ると皆さん飾ってらっしゃいますね

飾ってるよ　強いていうなれば飼ってる感じ
駐車場にたたずむミゼがほほえましくなるよ。
おっつ　いるいるってさ。

オリのは白で前にステンの丸いの（名前わすれた）＋フォグ＋カリフォルニアミラー＋長いポール
近所には黒でデコトラみたいに電球だらけ＋アルミホイールがいる（その嫁はツートン白+黄色）

なんか無い？スレ落ち注意
シートベルト装着しにくい

後輪　ツライチにしたいのだ。
サイズ教えてくださいましまし。

>>44
爪の処理しないと干渉しまくりだぞ。

>>43
>>シートベルト装着しにくい

そうでもないよ

>>44
以前、誰かのミゼットのＨＰに出ていた気が汁
明日は雨なので今日海苔ますた、春になって好調

雨なのにミゼットに乗れない orz

>>46
助手席に誰か乗るとシートベルトを着ける時におしりに触れてしまいます。

>>48
>>助手席に誰か乗るとシートベルトを着ける時におしりに触れてしまいます。
男のお尻ですかぁ？

２人乗りは１回しかしたことがないです、２キロほど

狭いとか、もっと右に寄れとか、何で普通の車を買わなかったんだぁ！とか

これじゃドライブに行けないとかガタガタうるさいので

原則として禁止です。


夏タイやに交換しなくっちゃ

>>49
男ですorz
装着時におしりを左に浮かせてもらってます。
会社帰りに送ってるだけなので同乗してるのは10分程度ですがほぼ毎日です。

やっとノーマルタイヤに交換する時期になりましたね。

美人乗せてタケノコ掘りに逝った

神奈川県の海○名と言う駅前のﾓｰﾙに、４台ほど転がしてあった。
ﾅﾝﾊﾞｰが付いてないので多分自走できないっぽかった。ﾀｲﾔも空気
抜けてるし。ﾃﾗﾓｯﾀｲﾅｽ(´･ω･`)

強風でミゼ君は砂まみれです。

土日は、お花見としゃれませう

旧街道の街並みにミゼットはどうなんだろうか
観光客が一人も写真を撮ってくれなかった

>>44>>47
ここか？
http://homepage2.nifty.com/otaku/page071.html

>>55
皇居周辺なら外国人が撮ってくれる

週末、久々にミゼ君に乗ろっかな

久々だからミゼ君へそ曲げていないかな

>>1
ミゼット乗りは奇人変人扱いですか
　　　　　　　　
　　　　　　そうですか

>>59
そういうことと、今日は風が強いので迷っている

櫻の下をドライブしました
上り坂では、相当数の車を下に従えて通行しましたので疲れました
帰りは、マタ〜リと運転しました

今日も平和な一日だった（ぼた餅を食べた）

最近の後付けHID事情はどんなもんかね？
ミゼでも問題無く使えるものが出てるかな？

>>63
俺はレイブリックのマルチリフレクターにした。
ノーマルより明るくて満足です
HIDは高そうで最初から候補に挙がらなかったよ。

HID付けてる方、ミゼはヘッドライトの電流が＋−逆ですよね。
そのままハイローコントローラーに繋いでるんでしょうか？
それともリレーを介しているんでしょうか?
そのまま付けられれば簡単で良いのですが。
（例えばハイとローが逆になるから配線を差し替えればOKとか簡単な加工で）
どなたか経験者いらっしゃいますか?

>>64
あ、純正はシールドなので、バルブ交換可能にする為に
マルチリフレクター交換前提の話です。

>>65
バルブ後ろの空間の物理的な問題だけでなく、制御的にも問題があったのか。

エロイ人の降臨を待とう。

>>66
LoだけのHID付けて、Hiは別のライトを追加してる人は居たはず。
HiLo切り替えタイプは寸法がどうなのかな？

夜は、乗らない（スバルには逆相のコネクタがあった）
黄色フォグランプのカバー（黒色）色あせてきた

油温計付けてる人居る？
高速での温度を、巡航速度や回転数も併せて教えてもらえまいか？

去年、カーゴの白ミゼットを購入しました。　毎日通勤に使ってます。
周りには＜辞めた方がいいよ＞と言われながらも買い、重宝してます。
小さいから運転しやすいし、あまりみんな乗ってない車だから。
でも、ものすごく友人から＜○○にいたよね！＞メールが来ます。ちと恥かしいかも…
私はミゼットＩＩ所有ですが、４人乗りのＩＩＩが出てたら良かったなあって思います。
確か、モーターショーで出しただけで市販されてなかったと思うのですが、あまり詳しくないので判りません。

すいません。
Ｔｏｐｉｃ見つけてうれしくなって書き込みしてしまいました。
ｍ（＿＿）ｍ

>>70
ミゼットって乗ってて楽しいよね。
ただ事故すると他の車よりも身の危険が大きいので気をつけてます。
IIの二人乗りカーゴに乗ってるけど4人乗りのイメージが湧かないけどいいかもね。

>>72
「自分だけは事故で死なない。」と思わないほうがいい。
交通事故で死んだ者の大半はそう思っていた。
俺達の仲間の一人もな。

>>73
そんな当たり前のコト
「気をつけてる」と言ってる人に
わざわざ説教臭く言う必要ないだろ…
事故に弱いのはミゼットに限った話じゃないし

つい最近、東京湾での貨物船の衝突沈没事故
大型船のほうが沈没したんだよね

と、遠回しに書いてみる

一昨日、トラックでよその家のフェンスをバックで倒したが何〜も気づかんかった
誰もいなかったので、エイヤッと直しといた

>>75
ミゼがいかに小さくても大型船には負けそう。

ぶつかる寸前に得意の小回りでよけるのよ
大型はよけきれずに大破

と言う机上の理論でつ。

>>73
>>俺達の仲間の一人もな。
この最後の１行が引っかかるのです。

もしかして、ミゼで逝ってしまったのですか？

５万キロでタイヤ交換した

age

今日の天気が日曜日まで続いてくれたら・・

メーター周りがムーブの流用だったら

せめてエンジンが…

馬３０頭が御不満かな？

ミ�U以前所有していました
安全性はともかく良い点は狭い道での
取り回しと出た当時に目立ったこと
今も走っていると目に止まります
原油もなくなりつつある昨今
軽量で性能(最近のはどれも良い)
がよい軽自動車をもっと世間にいや世界に
売り出すべきだ・・・と思う一台です
大きなワゴンにひとりで乗っている不経済な車を
見るたびに一人乗り(下駄代わり)仕様のミゼットを
今こそ復活させるべきですよダイハツさん。

と言っても俺のミゼIIは燃費が12程度だから性能が良いとは思えない。
人に燃費を訊かれるのがツライ。
雨の日、休日、寒いときはミゼに乗るが、それ以外はスクーターに乗ってる貧乏な俺 orz

ＬＰＧ仕様のミゼットを出してよダイハツさん。

>>85
贅沢は言わない。４５馬力程度いいから。
それか、高速用にもう１速欲しいかな。

タクシーのＬＰＧ仕様って最初からだと思ってるの？
ガソリンエンジンの車をＬＰＧに改造してるだけだよ。
うちの近くの工場でやってるよ。なんなら聞きに行ってやろうか？ミゼＬＰＧ仕様への加工費。
カーゴなら中にＬＰＧタンク乗せれるから改造ＯＫかと思うよ。

　
今晩10時25分に教育TVで竹岡自動車のをやる‥

ｶﾞｽﾐｾﾞは良いと思うな。毎朝Benzやｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞでﾀﾞﾝﾅを駅まで送るのを見てる
と、昨今の原油価格の高騰がなんとなく容認できちゃいそうで・・・

>>87
燃費リッター１２？！
うっそ〜ん、漏れさまミゼリッター７だよ
タイヤ太いしマフラー替えてるししゃーない鴨
でも悪杉？

>>90
最初からのと改造タイプの２つが有るんじゃなかったっけ？

>>タクシーのＬＰＧ仕様って最初からだと思ってるの？
最初からと言うか工場のラインで組み込み？

>>ガソリンエンジンの車をＬＰＧに改造してるだけだよ。
車検証に”改”の文字が付いていますね

>>うちの近くの工場でやってるよ。なんなら聞きに行ってやろうか？ミゼＬＰＧ仕様への加工費。
東雲？

>>カーゴなら中にＬＰＧタンク乗せれるから改造ＯＫかと思うよ。
う〜ん、狭くなりそう。床下はダメかな

age

カーステレオ、MDにしたいな

ゴールデンウィーク

このところずーっと乗っていない、１ヶ月ぐらいかな？
だって電車の方が早いんだもの・・・・・・・

強風でミゼ君は砂まみれでそのまま放置状態。
ミゼ君きっとへそ曲げているに違いないw
　　道の真ん中で突然止まって飼い主に報復なんかしないよね

さて念願のミゼットIIゲットしました♪
初期ピックのBタイプどノーマルだけど、
みなさんだったらどっから手を付けますか？

>>99
オメ！
まずは、消耗品類の点検、交換だな。
油脂類、プラグ、プラグコード、デスキャップ、冷却水、ブレーキ関係
タイミングベルト、エアクリーナ、ワイパーブレード、バッテリなどなど。

カスタマイズ関連でなら、ライトをマルチリフレクタにして明るくして
お約束のホーン、タイヤを乗用車用に（車検は微妙）、点火時期を少し早めて
ハイオク仕様にし、ETCも装備すると高速では結構幸せ感じるよ。

>>101
ミゼットにハイオク？？
ﾌﾟﾗｼﾎﾞじゃないの？

後期型のＥＦＩ仕様のミゼ�UはエンジンＥＣＵを
同年代のハイゼット用と交換するだけで４０ＰＳ程度になります。
ただ、最高速が１２０ｋｍ／ｈ楽勝で超えるので自己責任で・・・。
この車高速だと結構恐いからさ。。

ちなみに上記のＥＣＵ変更で燃費も少しは改善されるかも・・・。
でも速くなり過ぎるよ・・・

前期型のキャブ車はどうしたら良いんですかねー？

>>103
マジですか!?
エンジン的にデメリットはありませんか?

>>106
エンジンのデメリットは無いです。
本来ハイゼット仕様がベストチューニングなんで。
あと燃費良くしたいなら４ＭＴ→５ＭＴ換装もいいかもね。
でもやったら高速での操縦安定性は全く保証できません。
どっちも最高速が出過ぎるために変えましたから。
この車は１０５ｋｍ／ｈ以上出ないように
あちこち苦労してデチューンしてるんです。

>>105
ごめんなさい。キャブ車は良く分かりません。
ただＭＴの５速化は高速なら効果あるカモ。。。

>>107
ありがとうございます。すごく興味があります。
もしよろしければ適応ハイゼットの形式とか分かれば教えてもらえませんか?
ぜひチャレンジしてみたいです。

キャブ車の方も、ハイゼットのキャブ車のエンジンのデチューン版なので
潜在能力は４０馬力くらいはあるはずなんだろうけどな。
個人的にはSOHC6バルブターボ時代のハイゼットのタービンなら
何とか流用出来るかも？と妄想してるのだが。

キャブ車は最初から120�qは余裕で出るから

>>109
同年代のハイゼットピックのＥＦ−ＳＥエンジン用です。
>>110
ＥＦ−ＮＳも本体はハイゼットから不変だと思います。
本体変えたら工場が大変ですから。。。
ターボつけたら空荷の雨の日はまともに走らなくなるような気が…。

５月age
連休毎日乗ってます、今日は本年初のエアコン（クーラー）
８０キロ以上は怖い、カーブは５０キロでも

エンジンうるさくて飛ばすとラジオがまったく聞こえない
５速化したら改善するかな？

会社の前の中古屋に並んだのを速ゲットしました。(3/25)
H9年　25千k　車検残1年　エアコン付ピックのRで、諸費用コミコミ25マソ←近所のヨシミ価格

エンジン快調で、通勤燃費13kmくらい
リモコンドアロック、ニセモモステア、延長シフトノブ、純正CD付けやや快適に
で、間欠ワイパー付ける予定ですが、配線わかりません？？

間欠ワイパって純正？
純正ならハンドル下のカプラ間に挿入するだけ。
ちなみにカプラの形状から、付くようにしか付かないよ。

　
最近,オジーが乗ってる青いミゼット2をよく見掛けるな‥

ウチの近所オバーが乗っている緑カーゴがブイブイ…。

昼からトコトコ出掛けよう

リッター１０キロ前後、ジムニー並の燃費だ

今日は、後ろにパトカーが付いてきた（４０キロ制限）
暑い日だったので、汗が出た（大行列になった）

図書館で昼寝していた

黄砂でずいぶん汚れてる

>>121
あたしゃ片側１車線の有料道路で また、大行列作ってしまったw

いつもミゼ君が先頭で〜す

「速度抑制装置付き」のステッカー買おうかなw

>>125
もみじマーク（枯葉？）でもいいんじゃないかと思うが

免許取ったらミゼットIIを買いたいんだが新車はもう無理として、中古車はオークションぐらいでしか見付からないのかな


そもそもウチは豪雪地帯だからミゼットが走れるか分からんが････

ミゼ先頭で渋滞させてるって自慢げに言うのは間違いだと思うぞ。
ノーマルのミゼでも普通に100km/h、引っ張れば110km/hは出るんだし
その道路の空気読んだほうが良くないか？

>>127
中古車屋にある。カーセンサーやGooのサイトで検索してみ？
雪国での走行の可否はわからんが。

>>128
同意。例え故意ではなく渋滞の先頭になってしまったとしても
それを自慢げ？に言う神経は関心出来ないですね。

ミゼット�W欲しいな〜
ttp://www.daihatsu.co.jp/motorshow/midget4/
これなら実用性高いと思いません？
なんとかして発売してもらいたい

>>130
個人的には理想的だわ　出してくれぇぇぇ

これってCD125よりのろい？

できれば三輪自動車を発売して欲しいけど
今は三輪は違法？みたいな法律があるんですか？

>>133

昔のミゼットを運転してたんだが。カーブでブレーキをかけると転ぶんだよ。
コロコロと。まあ起こすのも一人で出来るので　バイクをコケさせたみたいな感覚だが。
三輪にするならメッサーみたく前二輪でしょう。でもって全体を低く作ってスポーツミゼットとか。

と言うことは今の衝突安全基準とかに合わせれば
新しく3輪を出すことも可能なんですね
旧車は走ってるし、タイやインドから輸入した物もあるし
トライクのように一見バイクに見えるけど法律上3輪になってたり
ミニカーみたいな分類もあるし

>>128
自慢げにだなんて・・・・私は人一倍空気を読む人です
先頭でずっと渋滞させるほどの根性も度胸も無いですし

道路状況、直線部分・対向車などのタイミングを見て
左に除けて道を譲っております。

法的にはこれで良いんですよね？　追いつかれた車の義務。
制限速度８０キロだから義務では無くてサービスかな、いや速度違反幇助？

まあ、さっさと走ればよいのでしょうが
そーするとなんだか”通行止め”にしちゃいそうでね

あたしゃ片側１車線は走らない方が良いかも

＞たしゃ片側１車線の有料道路で また、大行列作ってしまったw
＞いつもミゼ君が先頭で〜す

俺128じゃないが、誰が読んでも普通に自慢にしか読めませんわ
きっと片側一車線を走らないじゃなく、臨機応変さがない方は、公道を走らない方がいいかもよ。
あなたは、絶対に制限速度を守ってるのですか？
絶対に交通ルールを守ってるのですか？
あっと、空気読めないのならここも来ない方がいいかもね。
今さらつまらんレスつけてるぐらいだし。粗末なプライドだけはあるようだな。

>>137
ちょっとあんたここでケンカを仕掛けているの？

>>あなたは、絶対に制限速度を守ってるのですか？
>>絶対に交通ルールを守ってるのですか？

良くいるよね、注意されるとこうやって絡んでくるのが

スルーすればいいじゃないの

まぁまぁ　誤解は解けたんだから
希少車仲間同士仲良くやりましょう

俺は探してる最中だけどね（；＾ω＾）

>>あなたは、絶対に制限速度を守ってるのですか？
>>絶対に交通ルールを守ってるのですか？

何なの？

公道を走らない方がいいのは３１７かもね>>自称運転の上手い人！

　　　　　　　車の性能に頼った運転に気付かないのかなぁ？

その性格で運転したらミゼットが走る凶器になっちゃうよw

事故を起こす前に免許を返納しな

それが、交通社会のためだよ

空気を読むのは大切だが下手に飛ばして事故でも起こしたらドーするんだよ

あんたが責任取るの？





交通事故の被害者家族にここの書き込みを連絡しとこっと

>>139
希少車仲間に変なのが居たら・・・・・・・

それも表でニコニコ、裏でボロクソだったら

おーい、>>137は>>121のような状況でも
渋滞させないようにしているのか？
それだけの根性は有るんだろうな
隠れたところでコソコソと・・・・・・・警察きたらお利口さんに変身！

臨機応変とか言って誤魔化すなよな

ミゼ先頭で渋滞していたらガンガン煽っても良いと言うことですねw

>>あなたは、絶対に制限速度を守ってるのですか？
>>絶対に交通ルールを守ってるのですか？

誰が読んでも普通に違反を推奨しているようにしか読めませんわ

気色の悪い女みたいな粘着が沸いてきたぞ　
お前ら頑張れよ

何のために道路交通法が有るのでしょうね
何のための制限速度でしょうか？
臨機応変って何ですか？
　　　法令で決まっていることでも自分の判断で解釈を変えても良いと言うことでしょうか？
交通事故で親族を殺された人は犯人を報復殺害しても良いのでしょうか？
事故と殺人は違う？　結果は同じ

誰かミゼットで人ひき殺したのか？

＞＞１３７
>>粗末なプライドだけはあるようだな。
自己紹介乙

もう終わり？

>>137=>>146=>>148

>>137=>>146=>>148=>>150

146 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/05/13(土) 00:53:25 ID:CxpFLHO50
気色の悪い女みたいな粘着が沸いてきたぞ　
お前ら頑張れよ

148 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/05/13(土) 00:57:50 ID:CxpFLHO50
誰かミゼットで人ひき殺したのか？

150 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/05/13(土) 01:10:52 ID:CxpFLHO50
もう終わり？

奇人●ミゼット�U●変人

146 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/05/13(土) 00:53:25 ID:CxpFLHO50
気色の悪い女みたいな粘着が沸いてきたぞ　
お前ら頑張れよ

148 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/05/13(土) 00:57:50 ID:CxpFLHO50
誰かミゼットで人ひき殺したのか？

150 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/05/13(土) 01:10:52 ID:CxpFLHO50
もう終わり？

146 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/05/13(土) 00:53:25 ID:奇人変人
気色の悪い女みたいな粘着が沸いてきたぞ　
お前ら頑張れよ

148 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/05/13(土) 00:57:50 ID:奇人変人
誰かミゼットで人ひき殺したのか？

150 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/05/13(土) 01:10:52 ID:奇人変人
もう終わり？

ここの噂聞いてまたかけつけたけどよ、おまえらの精神ひでえな。
女かよ？心が女の腐ったみてえなオネエは＊＊＊どころか＊＊＊に来るんじゃねえよ。
体だけ鍛えて心がオカマはいらねえ！いらねえさ！

軽トラ同士で渋滞も空気もねぇだろw
工房の原チャリ競争かよ？
文句がありゃ、さっさと追い越しゃ良いんだよ
それが出来ねぇからウダウダ言ってんだろ
せめて2000CCクラスに乗れよ、貧乏人

低レベル自動車同士の熱心な議論に感動しました。

>>137
>>あなたは、絶対に制限速度を守ってるのですか？
>>絶対に交通ルールを守ってるのですか？

憤激リポートでリポーターに絡んでいた人ですか？

>>136 空気を読めるのか？　俺は難しい漢字は読めないから飛ばす
　　　　 平壌の道路はガラガラで良いぞ、ただし中央車線は絶対に走るな

>>137 自慢されたのがよっぽど悔しかったんだな
　　　　 君も負けずに何かやって自慢しなさい

>>138　ネットでしか威張れないのです。軽トラだから

>>139 希少車仲間同士仲良くやっていたら、世間からキモイと言われます

>>140 たぶん警察官、とりあえず守っていますと答えとけ

>>141 公道は走らない方がいい、危ないから。とりあえず軽トラは教習所のコース内だけにしておけ

>>142　希少車仲間とかの時点で変なのかもしれない

>>143 >>121がノロノロ走っているからパトカーをはじめ後ろが渋滞しているだけだ
　　　　後ろの方の車はパトカーのせいだと思ってしまう。パトカーにとって迷惑な話だな

>>144　煽る間もなく追い越せてしまうw

>>145 警察からバックマージンでももらえるのか？

>>146 女みたいな粘着、自動車みたいな軽トラ、頑張れよ

>>147　警察が活動するためです。

>>148　轢いたほうが死にそうな気が・・・・・・・・・・・・・

>>149　お互い様では？

>>150　最初から終わっているw

>>151 >>152　難しい数式だな

>>153 >>154 >>155 スルーします

>>156 弱い者は更に自分よりも弱い者をいじめるのです。
　　　　　　　トラックは乗用車を煽り、乗用車は軽トラを煽り、
　　　　　　　　　軽トラはより小さい軽トラを煽り、小さい軽トラは空気を読めない小さい軽トラを煽り、
　　　　　　　　　　　　バイクは自転車を煽り、自転車は歩行者をはね除けて走り、
　　　　　　　　　　　　　　　歩行者はトラックの前に立ちふさがり進路を妨害するのです。

>>157 本人達は必死なのですから暖かく見守りましょうねｗ

>>158 違う、低レベル廃棄物

>>159 そんな有名人がここには居るのか？

ご協力ありがとうございました。
とりあえず今日はこの辺で。

盛り上がっていますねw

それほどでも

あっちで呼びかけたら？

そこまでしたら一晩で埋まってしまう

それもそうですね

＞＞１３７
つまらんレスに反応しているあんたには粗末なプライドすら無いようだな

>>113
ノーマルのミゼでも普通に100km/h、引っ張れば110km/hは出るんだし
その道路の空気読んだほうが良くないか？

>>173
80Km/h以上は怖いって書いてるんだからミゼの限界で走る必要もないと思うが。

事故したら負け

>>174
臨機応変さがない方は、公道を走らない方がいいかもよ。
あなたは、絶対に制限速度を守ってるのですか？
絶対に交通ルールを守ってるのですか？
あっと、空気読めないのならここも来ない方がいいかもね。
粗末なプライドだけはあるようだな。

何だかヘンなコピペ好きな人が居るな
こんな過疎スレまで来てくれて乙

軽トラ同士で渋滞も空気もねぇだろw
工房の原チャリ競争かよ？
文句がありゃ、さっさと追い越しゃ良いんだよ
それが出来ねぇからウダウダ言ってんだろ
せめて2000CCクラスに乗れよ、貧乏人

こんなときにはよくレスが伸びますな。

１２８だが。
なんかこの賑々しさ、俺のレスも原因みたいだな。ｽﾏﾝね。

制限速度や道交法を本当に厳守してたら交通網は円滑に維持できないよな。
県道など40Km/h制限が多いけど、普通に60Km/hで流れてるだろ？
もしも、原付が道交法を厳守して、1斜線の車道の真ん中を30km/h制限で
走られてたら、それこそ大渋滞だ。もちろん、原付が路肩を走るのは
道交法違反であり、中央線が黄色線の道路で、左隅を走っている原付を
いつも通り追抜いても違反だ。でも、緊急状態ではないパトカーでも
普通に原付をパスして行くし、制限速度の10km/h超過くらいのスピードで
普通に走っている。

要はその道の慣例の速度域＝その道路の空気で円滑に流れている訳だ。
片道1車線の有料道路で渋滞の先頭になるって事は、やっぱりその道路の
慣例の速度に達していないからなのだろう。しかし、その速度って
俺の脳内での慣例速度だと90km/h±10km/h程度だろうと想像できる。
十分にミゼで巡航できるスピードだし、そのスピードすら出ないのなら
異常が無いか検査するべきだと思う。

ミゼでそのスピード域を出すのが危険、恐いと思うのなら、それこそ
空気を読んで、そのスピードを安心して出せる車で通行するべきだと思う。

長文でｽﾏﾝ。

片道1車線の有料道路＝制限速度６０−７０キロと思われる

>>179
概ね同意だが

>空気を読んで、そのスピードを安心して出せる車で通行するべきだと思う。
これは大きなお世話だろ。

Q:一般有料道路の場合、制限速度は高速道路並ですか

現在、千葉県道路公社が運営又は建設している有料道路は、
いわゆる高速道路を意味する自動車専用道路ではなく、
周辺道路と平面交差をしている一般の道路です。ですから、
特に速度規制のしていない場合は、法定速度の時速60�qが制限速度となります。

法定速度時速60�qの一般有料道路を80�qで走行して渋滞させた場合は
どんな違反になるのでしょうねぇ？

>>181
>>これは大きなお世話だろ。
道交法改正でミゼット通行禁止の看板が出来るんじゃないの？

原２よりのろくて荷物も大して積めないんじゃ使えんな。

お前よりは使えるよ

>>183
一台くらい早く走ってても前の車に追いつくだけで渋滞しないしょ

交通規則スレ？

いや、しかし議題と言うかネタがあればスレも伸びるもんだなぁｗ
いつもは閑散としてるのにな。

まぁ、この話は答えが出る類の物でもないしねぇ。
ミゼが交通障害車と思われないように、必要な時には
ミゼに鞭打つことも必要かもねって、辺りを落としどころでｗ

1人乗りならベスパカーのほうがお洒落だろ。

ようするに、中途半端な車ってことだろ！

荷物積むんだったら軽トラで上等、
移動するのなら原チャリにしろよ、

何をしたいの？的な車だから・・・・・・爆

>>189
60キロ道路を80キロで走っても交通障害車?

>>190
あれはミニカーだぞ

>>191
>>移動するのなら原チャリ
おまえサンはもちろんそうしているんだろうな

なんか変な粘着が貼りついちゃったな

↑お前はミゼ乗りか？
バカにされているんだぞ
反論したら粘着かよ

本題は「法定速度時速60�qの一般有料道路を80�qで走行して渋滞させた場合」だ


原付とか道交法を厳守とか話をすり替えてようとしてもダメだね。

人生要領良く生きたもの勝ち？

いつ
＞本題は「法定速度時速60�qの一般有料道路を80�qで走行して渋滞させた場合」
になったんだ？ｗｗｗ
煽りの一人が勝手に言った変な仮説だろ？

本題は単純に、「ミゼ先頭で渋滞させてしまった時のミゼ海苔の態度」だろ。

だから、
法定速度時速60�qの一般有料道路を80�qで走行して
渋滞させてしまった時のミゼ海苔の態度だろ

連休何処へも行く事が出来なかった奴の僻みw

やばいくらい後ろに列が出来る前に左によって追い越させればいいんじゃないの？

>>200
だから左によって追い越させたって言っているのにねぇw
渋滞と言っても２−３台だよ、めちゃくちゃすいてたから

ドウモ〜〜〜ッ！！お〜ｏ(⌒0⌒)ｏは〜♪ハジメマシテ〜〜〜ッ☆☆（*⌒ヮ⌒*）
私は２7歳のOLしてるのぉ〜〜〜っ♪（#⌒〇⌒#）キャハ
うーんとー、私メル友がすっごくすっごく欲しくってー、＼(⌒∇⌒)／
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メル友に、なってσ(^_^)くれるよねっ。(*^-^*)　お・ね・が・い♪(*￣・￣)ちゅ♪ッ
え？くれないのぉ〜？(;¬_¬)そんなのいやい♪（#⌒〇⌒#）キャハ や〜〜、ガ━━━(゜ロ゜)━━━ン
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☆○（゜ο゜)ｏ ぱ〜んち、☆（゜o(○=（゜ο゜)ｏ バコ〜ン!!♪（#⌒〇⌒#）キャハ ( ゜▽゜)=◯)`ν゜)・;'パーンチ
（＞＿＜） いてっ！ダメ!! ゛o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o″ダメ!!
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なあんて（#⌒▽⌒#）こんな♪（#⌒〇⌒#）キャハ 私っ！σ(^_^)だけど、（／／／▽／／／）
お友達σ(^_^)になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ　ドガ━━━Σ(ll◎д◎ll)━━━━━ン
ということで。(^-^)vじゃあね〜〜〜♪(⌒0⌒)／~~ ほんじゃo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪
それでは、今から他の掲示��(゜□゜；ハウッ！板も色々見てきまーすＣ= Ｃ= Ｃ= Ｃ=┌（^ .^）┘
（*＾-＾*）ノ~~マタネー☆'.・*.・:★'.・*.・:☆'.・*.・:★

さすが、ミゼット板・・・・・

訳わかんない奴が寄ってくるな！爆笑！

車内の騒音大、携帯の着信音に気付かなかった（不在３件と伝言１件）

中古の後期型ミゼットが隣県の中古屋にあることが分かったが、
免許取り立てでそこまで行くことができるだろうか･･･
取り寄せも隣県からだから金かかるだろうし････どうするべきか

>>205
隣県だろうが県内だろうがとその中古屋との距離や道路事情にもよるんでないのかい？
あま、実際に買ったら乗るわけだから頑張ってみて下さいな

>205
軽トラにしといたら？

ミゼットよりはすべての面で使えるはず！笑

>>197
どんな態度なんだよ？　そんなの何処に書いてある？

>>124で
「あたしゃ片側１車線の有料道路で また、大行列作ってしまったw いつもミゼ君が先頭で〜す」と発言。

>>128が
「ミゼ先頭で渋滞させてるって自慢げに言うのは間違いその道路の空気読んだほうが良くないか？ 」と批判。

>>136で124が
「自慢げにだなんて・・・・私は人一倍空気を読む人です」
「制限速度８０キロだから義務では無くてサービスかな、いや速度違反幇助？」とよくわからない反論。

この速度違反幇助？の発言から、荒れぎみになる。

>>179で128が再度発言。
「片道1車線の有料道路で渋滞の先頭になるって事は、やっぱりその道路の
慣例の速度に達していないからなのだろう」とまとめる。

>>183で124？が
「法定速度時速60�qの一般有料道路を80�qで走行して渋滞させた場合はどんな違反になるのでしょうねぇ？」と反論。

>>189でgdgdに見かね
「必要な時にはミゼに鞭打つことも必要かもねって、辺りを落としどころ」と仕切りが入る

>>195
「原付とか道交法を厳守とか話をすり替えてようとしてもダメだね。」
懲りずに反論。

>>201
「だから左によって追い越させたって言っているのにねぇw
渋滞と言っても２−３台だよ、めちゃくちゃすいてたから 」
と今更ながら初めの自慢げな書き込みから変わってきている。

結局のところ、>>124でちょっとお調子に乗って大袈裟に書いたのが原因か。

乗ってる車が目立たないから、発言で目立とうとしたんだろ！

まぁ、別の意味ではミゼットは目立っているがな

遅いと自覚して前をゆずってくれさえすれば何の文句もないが、

遅い事を自慢げに書き込まれれば攻撃もうけるわな！

>>205
免許取りたてでもちゃんと路上教習も受かって免許取れたんだろ？
じゃぁ、隣県だろうが家の近所だろうが、どこ走っても変わらない。
近所の道なら205を最優先してくれるって訳ではないんだし。
十分に気を付けてｶﾞﾝｶﾞﾚ！

いつもミゼ君が先頭で〜す

法定速度厳守！

道路の空気なんか読まない！

そうだな････ＡＴだし、何とかなるよな！
車検なしだけど何とかなるよな！

(ﾟдﾟ)

故意ではなく渋滞の先頭になってしまったとしても自慢げだと解釈する！

速度違反幇助反対！

絶対に制限速度を守る

絶対に交通ルールを守る！

臨機応変さは不要！

粗末なプライドで運転！

希少車仲間同士仲良くできない！

普通に違反を推奨！

制限速度や道交法を本当に厳守してたら交通網は円滑に維持できないから無視！

軽自動車よりも小さいお車同士で早いの遅いのとレベルの高〜い議論しているスレッドはここですか？

もしも、>>124の渋滞が実は２０台ほどだったら・・・・・・・・

もしも、>>137が>>128だったら・・・・・・・・・・・・・

この話はどの車種でも同じだろ。
いい加減に前のように過疎に戻るのもいいかもしれん。

>>209
>>137が抜けていますよ、意図的にですか？

あんた達、悪く解釈してストレス溜めてどうするの？

あたしゃ→おバカです
片側１車線→スムーズに追い越してもらえなくって
また→また、やってしまった
大行列→迷惑をかけてしまった
いつも→いつもすみません　　　　　と脳内変関すりゃいいんだよ。

>>ノーマルのミゼでも普通に100km/h、引っ張れば110km/hは出るんだし
こういうのは良いアドバイスだね

自分では早く走っているつもりでも他の車種にとっては遅くて邪魔だと思われてんじゃないの？

はじめのネタ、私のミゼ君の後ろにパトカーが付いて来て（４０キロ制限）
連休中の道路を走るに走れなくて、大行列で大汗かいたという軽〜いノリを
次のお方が３行程度でネタまとめたのです、みなさん2chの空気読んでカキコしてネ

>>231
良いんですよ
軽〜いノリで書けずに空気読んで
こー書いたらあー言われるとか、あー書いたらこー言われるとか
いちいち気にしてカキコするぐらいだったら
嫌いな上司の元でサービス残業でもしたほうがいいですw

ここは便所の落書き２ちゃんねるですよ、
匿名ですよ、どこかの掲示板と違って誰だか分かんないし好き勝手に書いていいんですよ。
それて気にくわないと思ったら叩いても良いんですよ
叩いているほうだって普段は高級車とか悪そうな若者の運転する
白いワゴン車に邪魔者扱いされているんじゃないですかね？
「ふざけた面した変な車に乗りやがって」って
本人は気付いているかどうかは知りませんが。

んで、ミゼ君の後ろにパトカーが付いて来てミゼ先頭で渋滞させたのですねw

>>210
乗ってる車が目立たなくても運転は要領良く走ったもの勝ち！

早いのがお好きのようですね、人生も早く終わらせて下さいね。

>>210
別の意味ではミゼットは目立っていても運転は要領良く走ったもの勝ち！

早いのがお好きのようですね、人生も早く終わらせて下さいね。

>>210
遅い事を自慢げに書き込まれたと被害妄想的に解釈してでも
運転は要領良く走ったもの勝ち！

早いのがお好きのようですね、人生も早く終わらせて下さいね。

>>210
発言で目立っても運転は要領良く走ったもの勝ち！

早いのがお好きのようですね、人生も早く終わらせて下さいね。

>>210
攻撃を受けても運転は要領良く走ったもの勝ち！

早いのがお好きのようですね、人生も早く終わらせて下さいね。

>>210
前をゆずらずに運転は要領良く走ったもの勝ち！

早いのがお好きのようですね、人生も早く終わらせて下さいね。

>>210
遅いと自覚せずに運転は要領良く走ったもの勝ち！

早いのがお好きのようですね、人生も早く終わらせて下さいね。

>>210が自慢げに性格悪い書き込みをしても運転は要領良く走ったもの勝ち！

>>210が自慢げに煽っても運転は要領良く走ったもの勝ち！

>>233->>241
要領の悪い書き方、無駄が多すぎ。

スピードを安心して出せる車で通行するべきだが
運転は要領良く走ったもの勝ち！

緊急状態ではないパトカーでも

・制限速度の10km/h超過くらいのスピードで普通に走っている
・中央線が黄色線の道路で、左隅を走っている原付をいつも違反して追抜いているから

運転は要領良く走ったもの勝ち！

速度違反幇助してでも、運転は要領良く走ったもの勝ち！

戸籍は明治３１年に現況主義を放棄したが運転は要領良く走ったもの勝ち！

>>215
十分に気を付けてその道の慣例の速度域で要領良く走ったもの勝ち！

ミゼット運転上の注意
１．臨機応変さがない方は公道を走らない方がいい、
２．制限速度は臨機応変に解釈、交通ルールも臨機応変に解釈、
３．道路の空気読んだほうが良い。
４．もし検挙されたら警察官にこのスレッドを見るように言って下さい。

>>242 要領の悪くても、無駄が多くても書いた者勝ち

高校時代の英語の教師が大学時代にやった遊び
ねずみ取りをやっている地点へ向かう道路を制限速度で走る
そーすると苛ついたサルが一気に追い越して遅れた分を取り戻そうとそのまま猛スピードで
ねずみ取り地点に突入するんだとよ。

先頭がミゼット、次が覆面
その後ろに付いた奴がこれまた空気が読めない奴で苛ついて
黄色の中央線をはみ出して一気にゴー。
　この前の夜がこれに似たパターン
覆面君が帰庁直前で取り締まりが面倒だったのか
親切に赤色灯を点けたからセーフ

>>209
>>137が抜けていますよ、意図的にですか？

>>128 自慢げに言うのは間違いだと思うぞ。
>>129 それを自慢げ？に言う神経は関心出来ないですね。
>>137 誰が読んでも普通に自慢にしか読めませんわ
>>210 遅い事を自慢げに書き込まれれば攻撃もうけるわな！

最初に「自慢げ」と書いたことから
後続の金魚の糞達が「自慢げ」と刷り込まれたのかな
書き方が喧嘩腰なんですよね、特に>>137のは

やーめた、バカ臭い

そろそろクーラーの季節だなぁ。フィルターは交換するとして、みんなは何か準備する？
例えば家庭用クーラーの掃除用スプレーとか、バルサンタイプの奴とか、おすすめが有ったら教えれ

要領よく遅く走り、渋滞作って自慢しよう

　　　　　　　　　　　∩＿
　　　　　　　　　　　〈〈〈 ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !　　 こいつすっげぇアフォ！！
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／
　彡、　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

痛いな・・・・・・ミゼット乗り・・・・・・！

>>254は荒れることを望んでいるのかなぁ w

どうなんだ？　何とか言え！

醜い人だね>>254はｗ

>>256
痛いのは一部の>>254みたいなのだけです

>>253
おいら今年ミゼで初の夏なんですが、
とりあえず暖かくなってきた日に何度かクーラー入れてみたけど、
涼しいっちゃあ、涼しい　外の風とたいして変わらない感じがしたんですが
こんなもんですか?
よく寒いくらい効くって聞くんですけど、もしそうならオイラの車は準備どころかガスから点検しないといけませんな。

せめて安い普通車に乗れよ、貧乏人 w

254こいつすっげぇアフォ　自慢してみろ　バカ 　
お前はダンプに追突されると思う

安い普通車より高かったけど欲しかったんだよぅ

おまえら軽トラは要領よくても遅いんだよw

midjet2ほすひ

(´_ゝ`)ﾌﾟｯ

ﾐｾﾞ�Uみたいなﾎﾉﾎﾞﾉ系のｽﾚで粘着すんなよな。
>>煽り厨房くん

普通車より高かったと、自慢！　(´_ゝ`)ﾌﾟｯ　卍　自慢！　(´_ゝ`)ﾌﾟｯ　卍　自慢！　(´_ゝ`)ﾌﾟｯ　卍　

自慢！　(´_ゝ`)ﾌﾟｯ　卍　自慢！　(´_ゝ`)ﾌﾟｯ　卍　自慢！　(´_ゝ`)ﾌﾟｯ　卍　自慢！　(´_ゝ`)ﾌﾟｯ　卍　

ガキは早く寝な。

turibori

>>260
内循環にしているか、とヒーターコック？がヒーターを
効かせたままになってないかをチェケラッチョ。

>>267
ﾐｾﾞ�Uの車体はﾎﾉﾎﾞﾉ系だが運転している奴らは殺気だった粘着房くんだというのは
このスレを見れば判るだろ。

自分が当事者でもないのにｗ

>>272
ここではエラソーな事書いていても必死な顔して運転しているんだなぁ
ネットでは何とでも書けますからw

>>148
ttp://www.kkt.mlit.go.jp/anzen/campaign.files/3-1.html#ひき逃げ

>>269
うるさい
早く次の自慢を書け

ミゼットは確かに小さいが、俺の性器は確実に大きい。

>277
何人と比べたんだ？


世の中上には上がいるんだよ！



出直せや！

>>278
１０００人以上だが
職業柄比べる機会が多い

ミゼット�Uは確かに小さいが、横に女の子乗せたら密着しまくり。ｳﾏｰ

あくまでも、乗せたらだよな

>279
その１０００人に俺が含まれてないから・・・・・無効だ！







出直せ！

>>278 >>282
あんたって案外楽しい人だよね、関西人？

ミゼット�Uは確かに小さいが、駐車料金は負けてもらえないw

何より目立つ車なので、悪いことできないが、たのしいよ（^0^）

駐車場の入口にヒラヒラが付いているホテルに入るとかw

＞286
一人乗りですけど・・・って釣られてみるＹＯ！

しまった、２人乗りを基準に書いてしまったw

いや、１人＊＊と言う事も考えられるなぁ

こないだ峠攻めた。俺の爆音ミゼ�U。まだまだ改造スッゾ。

爆音ミゼで周囲に迷惑かけるって自慢げに言うのは間違いだと思うぞ。
ノーマルのミゼでも普通にちゃんと走るんだし
周辺住民や環境の事を考えて
その道路の空気読んだほうが良くないか？

>>290
話題の輪廻　乙

　　　故意に爆音ミゼで周囲に迷惑かけてしまって
それを自慢げ？に言う神経は関心出来ないですね。

>>291
痛い行為の正当化　乙

怒りっぽい奴は言ってる事が正しくても迷惑な存在だよ
リアルでもネットでもね

改変コピペに釣られるな

あれ、渋滞は迷惑で爆音はKOですかぁ？
へー、粗末なプライドだけはあるようだな。

>>294
怒りっぽい奴は言ってる事が正しくても迷惑な存在だよ >>137
リアルでもネットでもね >>137

>>291 爆音ミゼ本人必死w

>>294 爆音ミゼ本人必死w

>>295 爆音ミゼ本人必死w

爆音自慢w



粗末なプライド

峠攻めたと運転自慢w

乗ってる車が目立たないから、発言で目立とうとしたんだろ！

まぁ、別の意味ではミゼットは目立っているがな

爆音だと自覚して静かに走ってくれさえすれば何の文句もないが、

爆音を自慢げに書き込まれれば攻撃もうけるわな！

峠攻めるって、何ですか？

誰が読んでも普通に自慢にしか読めませんわ
きっと峠を攻めないじゃなく、爆音立てる方は、道を走らない方がいいかもよ。
今さらつまらん書き込みしてるぐらいだし。粗末なプライドだけはあるようだな。

>>285

>>目立たないようにとしていますが、とても無理なようです。
>>何処で遊んでいても、バレバレです。
>>性格が地味な分（少なくとも本人はそう思っています）、行動が派手です？

>>おかげで、とてもやさしい？ドラーバーになりました。
>>横断歩道、止まります、どうぞ渡ってください！。
>わき道からの車、入れてあげます。

>>またアイツだ！、と言われない様に・・・・・・・・・・・・・・・・・


ttp://www.lcv.ne.jp/~crucify/mijet/mijet.htm

今度は爆音自慢かよ、次は何だろう？

ミゼの爆音・・・・・・？ぷっ・・

原チャリ小僧がマフラー変えてアクセルグリグリやりながら
20キロくらいで走行してるのを想像してしもた・・・・・・爆

ミゼで峠？原チャリ小僧が（峠攻めてきたぜ！）っていってんのと一緒だな！

結論！


痛いな・・・・・ミゼ乗り！

>>308　
　↑ミゼの怖さを知らないな、し〜らんな〜♪

>>280
おれもそう考えた。
だが彼女は、あんなアラレちゃんに出てくる車みたいで嫌だと言う。
ミゼットを買っても一緒に乗らないと言い張っている。

我が家は、おいらもかみさんも小柄ではないが、
2人で乗っても昔コマーシャルで見て想像したほど「ギュッ、ギュッ!」
ではなかったので結構二人乗りでも実用的だとオモタ
もっと電車でムリヤリ席を取るおばさんみたいに座らないといけないのかと思っていたが。
まぁ、相手がかみさんだから密着しなくて結構だがｗ

爆音ミゼで周囲に迷惑かけるって自慢げに言うのは間違いだと思うぞ。
ノーマルのミゼでも普通にちゃんと走るんだし
周辺住民や環境の事を考えて
その道路の空気読んだほうが良くないか？

　　　故意に爆音ミゼで周囲に迷惑かけてしまって
それを自慢げ？に言う神経は関心出来ないですね。

怒りっぽい奴は言ってる事が正しくても迷惑な存在だよ
リアルでもネットでもね

>>294
怒りっぽい奴は言ってる事が正しくても迷惑な存在だよ >>137
リアルでもネットでもね >>137

乗ってる車が目立たないから、発言で目立とうとしたんだろ！

まぁ、別の意味ではミゼットは目立っているがな

爆音だと自覚して静かに走ってくれさえすれば何の文句もないが、

爆音を自慢げに書き込まれれば攻撃もうけるわな！

誰が読んでも普通に自慢にしか読めませんわ
きっと峠を攻めないじゃなく、爆音立てる方は、道を走らない方がいいかもよ。
今さらつまらん書き込みしてるぐらいだし。粗末なプライドだけはあるようだな。

　
A13載せてるミゼット2があるそうだ‥

最大どれくらいまで載るんだろうか。

爆音ミゼで周囲に迷惑かけるって自慢げに言うのは間違いだと思うぞ。
ノーマルのミゼでも普通にちゃんと走るんだし
周辺住民や環境の事を考えて
その道路の空気読んだほうが良くないか？

故意に爆音ミゼで周囲に迷惑かけてしまって
それを自慢げ？に言う神経は関心出来ないですね。

怒りっぽい奴は言ってる事が正しくても迷惑な存在だよ
リアルでもネットでもね

>>294
怒りっぽい奴は言ってる事が正しくても迷惑な存在だよ >>137
リアルでもネットでもね >>137

乗ってる車が目立たないから、発言で目立とうとしたんだろ！

まぁ、別の意味ではミゼットは目立っているがな

爆音だと自覚して静かに走ってくれさえすれば何の文句もないが、

爆音を自慢げに書き込まれれば攻撃もうけるわな！

誰が読んでも普通に自慢にしか読めませんわ
きっと峠を攻めないじゃなく、爆音立てる方は、道を走らない方がいいかもよ。
今さらつまらん書き込みしてるぐらいだし。粗末なプライドだけはあるようだな。

>>137のまねもう面白くない
ここまで猿真似するなら137の一人勝ちだな。

ミゼット�Uに　レクサスのＬまーくつけてもいいでつか？

あっ・・いいな、わざと「ＦＵＳＯ」付けているのより

>>325

誰が読んでも普通に自慢にしか読めませんわ
きっと峠を攻めないじゃなく、爆音立てる方は、道を走らない方がいいかもよ。
今さらつまらん書き込みしてるぐらいだし。粗末なプライドだけはあるようだな。

怒りっぽい奴は言ってる事が正しくても迷惑な存在だよ >>137
リアルでもネットでもね >>137

>>325

だが>>137は負け組に属して居そうな気がするw

ミゼット所有してない者の僻みなんだね

そっか>>137はミゼット所有してない者の僻みだったんだね w
どうりでここでは似合わない喧嘩腰だと思ったw

ミゼの2人乗りＭＴがあれば良いのにな
1人乗りでは不便だ

二種原付以下の存在

興味本位で車を買うから、あとで自分の選択の正当化に必死だな・・・・・

サイクリングコースでも走ってもらいたいな、ミゼには・・・・

>>332
つttp://www6.shizuokanet.ne.jp/usr/sesam/Dejah/dejahkit4.html

>>334
そーゆーあなたは何に乗っているんだい？

>336
車名は控えさせていただくが普通の２０００ccのターボ！

>>334
趣味の車だから正当化もなにも無いな。
どんな車に乗ってても楽しけりゃいいと思う。

>338
自分が楽しければ周りに迷惑かけてもOK？

例えば渋滞とか、希少だろうが・・・・爆音とか？

ミゼットにはミゼットの楽しみ方があるのは判る！

しかし、本人ほど周りは理解してない！

要するに自覚して運転しろ！といいたいだけだよ・・・・・

>>339
いらぬおせっかいですね、だれにも迷惑かけてないよ
こういうレスは、2ch住人の書き方ですよ

渋滞は、ミゼットが８０−９０キロで走るのが精一杯と言うことだろ
爆音に関しては問題だがミゼットに限ったことではない、のは判るよな

”普通の２０００ccのターボ！ ”

あなたは８０−９０キロで走るのが精一杯の車、３１−３３馬力の車、
４輪ドラムブレーキの車、トレッドが轍と違う車、安定の悪い車、軽自動車を運転出来ますか？

車の性能に頼った運転、
要するに自覚して運転しろ！といいたいだけだよ・・・・・

^^V

どうでもいいじゃん。
2000ccのターボだろうがミゼットだろうが迷惑かける奴はかけるし、車種の問題じゃないだろ。

いや、それだとこのスレッドが落ちてしまうw

だからわざと焚き付ける

車の性能に頼っているだけ

>>344
2000ccターボの人は保守ageさんだったのか。
感謝しとこう。

あなた本人でしょw

自作自演

ミゼットってセカンドカーもしくはサードカーでしょ。
性能云々より乗って楽しい車だし。それに普通に１００ｋは出るから
高速で渋滞はないでしょ。ワザとやってるなら別だけど。

本家の戸主としては轍の有る高速で普通に１００ｋは恐いと思うw

なるほど、ここの所ミゼスレに似合わず、ミエミエな釣りに対しても
反応して賑々しいのは保守狙いだったのか！納得。

車自体が迷惑をかけるって事は稀で、運転手による場合がほとんどだな。

その稀なのがミゼット。
道を走っているのは2000ccターボだけじゃない事を
ちゃんと理解しないといけませんね。

その他は運転手による場合がほとんどだな。
迷惑駐車とか、俺はいつもよけきれないw
止めているバカが悪い。
車の性能に頼って走っているだけの奴も一緒だね。

ただでさえ稀なミゼット
いままで書き込んだ否定的な人で実際にミゼットに迷惑をかけられたヤシがどれだけいるのか。

>>351
いつも迷惑駐車にぶつかっているんですか?

ミゼットの走りに文句あんなら
これらの車を煽って抜いてみろ
話はそれからだ。

ttp://www.japan-f-coaches.com/seihin_miya.html

>>335
凄いなぁ　頼むかどうかはともかく(；^ω^)

>354
ミゼと霊柩車・・・・・同等と考えていいのか？

特殊すぎんぞ〜！ミゼット・・・・・爆

>>ミゼと霊柩車・・・・・同等と考えていいのか？

ナメたらアカンって事だな

いずれ乗ることになるかもな〜。遅かれ早かれ。
ミゼットで霊柩車を作ったら話はマルく収まるかな。
真ん中くらいまでしか棺桶が入らんけど気にはすまい。
ミゼット乗りとしてむしろ乗りたいな。
ただ路上に棺桶落としてほしくはなぁ。

ところでスペアタイヤカバー（ハードケース）
をダイハツに在庫調べてもらったよ。
どうやらグリーンは日本で在庫あと１個みたい・・・。
他の色はまだ少しあるみたい。

×ほしくはなぁ
○ほしくはないなぁ。

スマソ・・・。

後期（スペアタイヤ荷台）車両前部のステンレス円盤状の飾り、何ていうの

>>360
フロントカバーというらしい。
俺のミゼット�Uにつけてみたけどかなりイメージ変わるね。
気分転換にいいかも。

>>358
座棺ならOK

>>361
フロントカバー、�dクス
日曜日に喫茶店に行ったら、電気自動車ですかといわれた
そういえば、数年前に開発してた記事があったね

ダイハツチャレンジカップでＥＶレース（？）とかいうのをやってるね。
ミゼット�Uをそっくりそのまま電気自動車にしたレース車両もちらほら。
車体が軽いから電気自動車にとっては有利なのかな？

>>358
>>いずれ乗ることになるかもな〜。遅かれ早かれ。

>>137みたいなのは
喧嘩売って裏社会の人たちに始末されるから
乗ることは無いね

頼まれたってのらねぇよ！・・・・・爆

ちゃんと自覚しているねw

>>137

今のヤフーオークションのミゼは地味だね

確かにね〜。
３０万〜４０万クラスのカーゴばかりだね。
安いのは車検切れのエアコン無しとか・・・。
前はかなりいじったミゼがたくさんいたけど。

最近、オクでディーラーオプションがたくさん出てきてる。
それなりの値段になるけど。
在庫処分かな？

新車価格を考えると10万くらいなら買いたいけど無理だよね
下取り価格って結構高いんかな？

ピック　一人乗り　は下取り値は結構安い。
運が良ければ検切れで１２万くらいで買えるらしい。

やっぱりカーゴが人気。
あれは結構イイ下取り値が付くという話。
地味に需要があるとか。（ダイハツディーラー談）

カーゴ乗りだが、ピックの軽快さがうらやましい
（どうせ荷台にはなにも積まないので）

デザインはピックのほうが好きだな
一人乗りはちょっと敬遠する

誰か黄色のスペアタイヤカバー余らしてたらオクに出品してくれ

>>376
それはあり得ない
なぜならば、ここで叩かれるから

運転席が台形なのでバック駐車に慣れが必要（・・と、俺だけ）

隣の市で殺人事件、国道検問中
止められて、警察官「あ〜、あんたか」

「また、あんたか」だろ
警察の常連さんw

ミゼット・スレ
現在深〜く潜航中、「さらに深度限界までヨーソロ」

ミゼットいいよね　最高だ

前期のカーゴＡＴ、関越全開で巡航１４０
ただ、一度詰まって減速すると、加速が伸びないので
追い越し大変・・・

死を恐れないって、こういうことだなw

まあ、スレも運転もゆっくりいきましょう。

エアコン付けて登りはきついね

梅雨時期のガラスのくもりもキツイ。
エアコンレスのミゼ乗りはどうやって対処しているのかな。

ﾎｼｭ

この車は見た目より燃費悪そうだな
非力なゆえに引っ張りすぎ（ふかしすぎ）とかではないの？

俺リッター7ぐらいだったorz
加速悪いから、アクセルよく踏む。それでも遅いorz

そして>>137みたいなのが出てくるw

そうか？？４ＭＴ、一人乗り、エアコン付きに乗ってるけど
今のところリッターあたり１４〜１６キロは走るけど。
平均６０キロくらいで走ってる。

連投すまん。
４ＭＴでも時速６０キロで結構エンジン回転数上げるから
７０〜８０キロくらいで走る人は燃費悪いのかも。
５ＭＴ換装推奨。
非力といっても車重が軽いからそこまで引っ張らなくてもいいよ。
パワーウェイトレシオで考えたら周りの軽自動車と変わらないし。
軽トラだからなのかトルクがある。
いつも２速発進。

軽トラみたくクロスミッションぽいのか？

そんな感じ。馬力が無いぶん兄貴格のハイゼットよりさらにクロス気味。
トルクのたろうけど・・・。
そのおかげで信号発進でもストレス無く発進できるけど。
一速発進では１０キロも出ないうちにエンジンが頭打ち状態。
次いで二速で２５キロ、三速も４０キロくらいで変速。
４速・４０００回転で大体６０キロ走行になるかな。
８０キロだすとかなりノイジーなエンジン音がするから
精神衛生上よろしくないね〜。

×トルクのたろうけど・・・。
○トルクのためだろうけど・・・。

orz

日曜は時間が不規則になって・・これから昼飯にいくぞ

だいぶ日差しが強くなってきた。
夏バテ・熱中症に注意〜

ttp://www.zakzak.co.jp/top/2006_06/t2006061204.html

あちぃーなぁ

梅雨時は
窓が曇るので、うっとおしい

シートが熱気を帯びる季節がやってまいりました。
しかしガラスの曇り止めってあまり効かないね・・・。

くもるって　　凄いね・・・。

曇ったまま走るのは違反ですか？

カーセンサー表紙

このあいだすげえかわいい巻き髪の女の子がコンビニから出てきて
ミゼット乗ってったよ。
白ピックでメッキアルミ、ハンドルカバーやナビがついているところを見ると
ディーラーの代車ってわけじゃなさそうだ。
お友達になりたいわあ。

すげえかわいい巻き髪の女の子なら何に乗っててもお友達になりたい
ミゼットに乗っててもブサイクはお友達になりたくない

バカな女は要らない

発生：6月6日(火) 午後４時半ごろ　翌日逮捕
駐車監視員に暴行　全国初の逮捕者
東京都目黒区中目黒、アルバイト、近藤智彦容疑者（２５）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060606-00000033-san-soci

発生：6月13日(火) 午後４時１５分ごろ　同日逮捕
＜公務執行妨害＞駐車監視員にかみつき逮捕　全国２例目 岡山県警
山市海吉（みよし）、自称行政書士、脇田誠司（まさし）容疑者（５５）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060613-00000099-mai-soci

発生：6月16日(金) 午後１時ごろ　同日逮捕
＜駐車監視員＞頭を平手で殴った男を逮捕、都内で２人目
東京都府中市宮町１、無職、伊藤清容疑者（４６）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060617-00000032-mai-soci&kz=soci

発生：6月9日(金) 午後３時ごろ　１８日逮捕
駐車監視員を脅し逮捕　広島、公務執行妨害で
広島市南区段原、電気工事業大谷博之容疑者（４５）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060618-00000040-kyodo-soci

洗車すたお

・左のミラーの調整が面倒
・雨が降ると斜めについてるドアのガラスに雨が直撃してサイドミラーが見えなくなる
ガラスコート塗ってみるか・・・
・ワイパーに間欠モード無いので小雨の時が鬱陶しい
・ウォッシャー液と冷却液の補充場所ワカンネ　誰か教えて・・・
・慣れたとはいえまだ少し恥ずかしい('A`)
・１００キロ超えるとエンジン壊れそうな位の音出すので
高速の長距離移動対策に真剣に５速化＆タコメーター追加（これは趣味）検討中

乗って予想以上の実用性の無さに驚いた
まあ遊び半分、通勤使用の目的で買ったからいいけど

・助手席窓開けりゃ手が届くだろ。
・その部部には親水系のコート剤が吉。
・間欠ワイパはOPで装着可能。
・ヲシャ液は運転席側の後輪前のパネルを外す（バッテリと対称）
・冷却水はスペアタイヤ外す。運転席も跳ね上げる。
助手席側のドア内張りにメンテ用ステッカーがあったはず。
・オマイが思ってるほど、周囲はオマイの事なんて気にしてない。
・100km/hで6000回転。その辺りが想定内らしい。7000回転までは回る。

俺は遊びで買ったが、予想以上の実用性の高さに驚いた
おかげで、今ではメインカーになっている。
カーゴだから良かったのかな。

・助手席窓開けりゃ手が届くだろ。
カーゴじゃねえから開かないんだよタコ

それ以外は参考になった、ありがとう

>>413
カーゴじゃねえから開かないんだよタコ

そんな言い方すんなよ。
一人乗りマニュアルミッションなんでしょ？
漏れさまも一人乗りマニュアルミッションなのだがミラーなんて
一度セッティングしたらそうそう動かさんだろ。
それよりも厄介なのは、追い越し車線側で信号で止まった時
走行車線側にたまたまツレがいたとき会話が出来ない、ってことだ。
せっかく買ったミゼットだ。
まあそう最初から忌み嫌わんと可愛がってやれ。
そのうち旨味が増してくるからよ。

>>413のケンカ腰の書き方は、まるで>>137のようだ

>>413ではまだ役不足

>>413
最初期型の助手席ハメ殺しのモデルか。そりゃ悪かった。
時々ヲクでドアパネル出品される事あるから、助手席側の
ドアパネルごと交換って手もあるでよ。

>>414
俺のミゼはドアミラーを交換してるんだけど、
どうも稼動部が緩いらしく助手席ドアの閉めた振動で？
微妙に角度がズレるからイライラするよｗ

>>415-416
その話はもう止めようぜ

>>417>>ALL
こちらこそ教わる立場でスレの雰囲気を壊す挑発的な書き込みしてスマン
謝ります
>>416
用法間違ってるよ

役者不足というか
役者に対してその役が不釣合いに低いことを言うはず
故石原裕次郎氏にエキストラやらせるような
でも今は役に対して役者の技量が足りてないような用法になってる


でミゼット�Uを買おうと思っていろいろ調べてるんですけど
ディーラーの記録簿付きで走行距離があんまりいってなくて
ディーラーはできるだけ近いところがいいのかな

あとは買うとき問い合わせせず昼間にいきなり行って試乗
スイッチ類に不備が無いか走行距離とタイヤの減り具合、メーターのズレ
傷やへこみ、錆び、事故暦や修復暦じゃなくパーツの交換暦
タバコの臭い、ガラスの傷、寒冷地で使われてフレームが錆びてないか
店員の態度、査定表、諸費用の内訳や保障、整備、車検
バッテリー（粉が吹いてないか）やオイルの状態（黒くて良いけど蓋についてるのは黒くない）
ブレーキパッドの減り具合等々…

まだ抜けてると思うけど他に気をつけたりすることありますか？

>>419
気持ちはわかるが、まぁミゼって所詮軽トラだしなぁｗ
あんまり神経質になってると、いつまでも見つからないかもよ。
年式と走行距離で、相場から大きくかけ離れてなければ
いいと思うよ。新車でもハズレ引く時はひいちゃうんだしね。

大切なのは、試乗してみる事だな。狭さとか、トロさとか。
↑の人のように、買ってから実用性云々で後悔してもつまらないしね。

>>419
普通の軽トラ新車で買え

＜道路交通法５５条１項＞　（略、貨物自動車で）貨物を積載しているものにあっては、当該貨物を看守するため必要な最小限度の人員をその荷台に乗車させて運転することができる

テスト

ホーンが風邪引いたみたいな音なので
取り替えたいのですが、素人じゃ無理ですか？

できる

>>425
すみません。ﾎﾝﾄに素人なんですが
どことどこを外せば良いですか？

>>426
俺のミゼのホーンはノーマルだが、ホーン位置はバンパー裏になかったか？見えてたような気がする。
装着するホーンの種類によってはリレー入れたほうがよい場合もいある。
作業自体は簡単だが、配線加工が出てきたらできるかな？工具足りる？
もし工具が足らない、自信がないなら、専門店などへ行って作業してもらう方が楽だと思うよ。
それでも頑張ってみたいなら、まずは作業する為に必要な工具があるかどうか確認してみては。
もし私が作業するなら
バンパー外しに必要と思う工具
ドライバープラスとマイナスの大中小
ボックスレンチ8,10,12.14ミリぐらい
上記以外にホーン設置・配線に必要と思う工具など
検電テスター
ギボシ加工用ペンチ(ギボシセット)
延長要の配線
タイラップバンド
もちろん、ホーン、ホーンリレー
などが必要かな？
全て必要なわけではないがあると便利と思ってくださいね。
後は、>>426の努力しだいだと思う。頑張れ！

>>427
ありがとうございます！なんとかやってみます。

いいやつだな>>427
ちとそんけーい

良スレが落ちそうなので、一回 ageます

いいやつだな>>427
>>137とは大違い
天国と地獄　月とスッポン

何かと思った
ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=[UPJ-4311&auccat=0&acc=jp&f=0x92&alocale=0jp&mode=1

バラ売りかｗ

カーゴのリアワイパーのゴムって
ディーラー行けば取り寄せてくれるんだろうか？
ホームセンターに行ったが何つけていいか分からなかった･･･

>>435
ダイハツのディラーに行けば普通に買えるよ
たぶん注文だと思うがね。
ホームセンターやオートバックスなら、ワイパーを陳列している側に車種別対応一覧表がある。
そその中に「ダイハツ→ミゼット�U」を探して見てみ。
それでも分からんかったら、オートバックスでりやワイパーだけ外して店内に行き(この時点ではゴムだけにするなよ)
そこいらの店員にこれと同じの頂戴って言ったら、探してくれるよ。後は頑張れ！

ミゼほしいよぉ(つД｀)
近所の業者が毎日家の前を通る姿を見てるだけでやきもきする。
カーゴＡＴ・・・・ちょっと割高・・・
畜生今に貯金をおおおお

そろそろ全塗装したいな〜
アメリカンカスタムだからツートンで
パールホワイトと暗めのオレンジメタに塗りたい。

>437
急がないと
生産終了してから時間が経ってるので
レアなミゼット自体がなくなるよ

ピックアプのMTなら安いんだけどな。

オーディオセットとクーラー付いてて１２万だったもの。

>>440
オーナーには悪いが、ピックのMTなんて買っても後悔する
可能性が高いな。カーゴのATならかなり実用的だけどな。

おおっ。まだｽﾚあった。。
４月に12検受けてから、買って初めて１回だけ燃費が15�`逝った。
その後、14�`台が２〜３回続いて、最近はエアコンで悪化。

ワイパーゴムは下手にホームセンターや自動車用品店で買うよりダイハツのほうが
安いと思う。うちのも12検の時換えたけど、前後で1000円以下だった気が。。

なあ積載重量って何キロかわかるけ？

250kgだったかな。　　キサマ　甲州人か？

>>442

屋根のある原付バイクのつもりであれば無問題。

ミゼット乗ってる時点で実用性うんぬんはメクソハナクソ。

>>444
150kg

散歩代わりに乗る高級車です

以前、ミゼットＧＴ-Ｒ見た。

後ろにちゃんとＧＴ-Ｒのエンブレム貼ってあったもん。

きっと速いよね。

ＧＴ-Ｒだし。

爺と老婆の略じゃないよ。

車庫に入れて乗り忘れ、まもなく３週間目

日曜、晴れたら乗ろう

ワックスかけてかわいがってやらなくちゃ

しまった　胡麻油塗っちまった。

ツバメに糞されて、ウインドウが汚れた

海岸道路走って、波を思いっきりかぶってしまった。

ああそうですかw

>>137さ〜ん

>>453さんが
しまった　胡麻油塗っちまった。 　そうですよw

>>137さ〜ん

>>449さんが
以前、ミゼットＧＴ-Ｒ見た。 　そうですよw

>>137さ〜ん

>>448さんが
散歩代わりに乗る高級車です って言っていますよw

>>137さ〜ん

>>455さんが
ツバメに糞されて、ウインドウが汚れた 　そうですよw

>>137さ〜ん

>>452さんが
ワックスかけてかわいがってやらなくちゃ 　だってさw

>>137さ〜ん

>>456さんが
海岸道路走って、波を思いっきりかぶってしまった。 　そうですよw

>>137さ〜ん

>>451さんが
車庫に入れて乗り忘れ、まもなく３週間目 だそうですよw

>>137さ〜ん

>>451さんが
日曜、晴れたら乗ろう 　って言ってますよw

＞137の自作自演

質問です
ミッション交換しようと思い
ハイゼットの車両型式S100で検索かけたところ
エンジン型式EF-ES EF-TS EF-NSの三種が出てきました
これ全て適合するのでしょうか？

>>137の人気に嫉妬ww

本日、夕立に３回も遭遇

ミゼいいよね　欲しいな
白のトラックが欲しい　ATの

シート取り替えたいんだけどいいの無い？

>>472
へタレたので取り替えました（背中が）
注文生産（設計図による）で約２〜３週間、全額５万円程度

よく降る雨だね

台風５号発生

ミゼにはちと危険な天候

ミゼ海苔のみが知る怖〜さ♪

>>137の事だろ？

呼んだか？

ちょいと高速道を２インター分ほど乗って一部115�`巡航しちゃった。。
まぁ、100�`規制のとこだからそれほど速度超過ではないけど。
今度給油時も燃費が悪い事確定。。
ゼロクラを抜いたが、アルトに抜かされた。。
速いなぁ。どノーマルのアルト（NA）

雨が降るとエンジンが止まる…。
なんなんだろうな？　

>>481
プラグコード劣化か、デスビキャップ濡れだろうな。
今までプラグコード交換した事なければ交換、
プラグコードが大丈夫なら、デラでデスビキャップの
対策部品に交換してもらう。

　
コカコ−ラに初代ミゼットのおまけが付いてた‥

食玩というやつだな。

む　MP5乗りでコーラ依存症のわたくしには耳寄りな情報！

ＭＰ5っていうと、これしか思い浮かばなかった。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/MP5

これに乗るんだ…。

さて>>137は

>>480にどんなコメントを付けるのでしょうか

私のミゼットは雨専用でした。

>>483
のはロ−ソンで売ってたんだけど‥

ミゼット2なら買ってたな。

>>485
これに乗って連射すると、バイブの代わりになるかな？
むしろ、チ○コいたくなる可能性大
俺も電動ガンでこれもってるよ。

>>487
私のミゼは冬と雨の日専用です。

静岡県西部にミゼット専門店？があるぞー

　
コカコーラの食玩は古い車が主に選ばれているが‥

ミゼット2がパクったメッサーシュミットがあったら買うけど。

まだ生産されているのだろうか？

とっくの昔に生産終了orz

四輪じゃなきゃ出せないんだろうけど
今度はDKシリーズじゃなくMPシリーズをリファインしてくれないかな
これなら標準で二人乗り
ボンネットがあるからシルエットを崩さずに衝突安全性をクリアできるかも
車高が低いからカーブでも安定するだろうし

ちなみに
ミゼット�Uの総生産数が約1万4千台
旧ミゼットはどっからどこまでかわからんけど約31万台

>>今度はDKシリーズじゃなくMPシリーズをリファインしてくれないかな

で、>>137の意見は？

生産終了の件

…そうだよな。そもそも本当に発売されているのか？と疑いたくなるくらい
見かけなかったしね。

見かけたら敬意を評して、手でも振ってみようかな。

しかし、>>137には見つかりたくないなぁw

家の近所には、たくさん走ってるよ、スマートも

奇人●ミゼット�U●変人

ついに本日、手放しました。

おんぼろやったけど、まだ欲しがってる人に大事に使われますように。

>>500
(T_T)/~~~

>>500の感想をどうぞ>>137

137って人気者だな
そんな１３７に嫉妬するよ

近日中に飼い主になる予定なのですが（H９年式ピック4MT)ピック用のハードトノカバーって売って無いのかな？
あと社外パーツってあんまり無い？＾＾；

少しはあるみたいなんですけど　まあほとんど皆無といっても良いかと。

注文生産で対応してくれる物もある

はるか南海上に２個の熱帯低気圧が発生
盆近く、本土上陸か（tenki.jp衛星写真より）

異常に暑い日が続きますが、お〜い・みんな元気か〜

今日はカーゴで植木を運んだ。
この時期のミゼの運転席はまるで温室。
クーラーガンガンでもあんまし効かない･･･

価格が出ました。
10年落ちの軽バンの相場より高い買値ですね。
個人売買では、細かなトラブルや事故の責任が伴うので
ディーラーのオークション任せです。
念のため価格は伏せますけれど。

リアワイパー／室内ハンガー／ゴムフロアマット　が
中古購入時から付いていました。
特にハンガーに色々なものをくくりつけられ（スピーカなど）、重宝しました。

遊び心のある車としては、最高

遊び心「しか」ないけどね。

しか

スズキ・ツイン黒色の泥棒ひげバンパー

>>514
それが気にいらないのでミゼットがいい

>>137の意見は？

ワールドビジネスサテライトに白カゴが・・

１３７って人気者だな

ミゼット4の市販はまだぁ〜〜〜〜？？

>>137の人気に嫉妬ww

>>137って人気者だな

ミゼットみたいな小さいのって他に何がある？

ツイン

>522
スマート

アビーキャロットw

>>522　オート三輪ﾏﾝｾｰ
http://www.walk.co.jp/ape50/index_n.html
http://www.takeoka-m.co.jp/jyuta/jyuta.html
http://www.three-wheel.jp/product/78

メッサーシュミット
イセッタ
でどう？

もうないだろ

15年前　１２０まんで売ってた奴カットキャヨカッター

京都東ＩＣ近くで展示してるよ

スマート海苔だが、ミゼット4が出たら買い換えたいです。

ミゼの大きさではリッター20は走って欲しい
リッター10はガソリン食い過ぎ

メッサーシュミット
カエルみたいなの自動車ねw

a

人気者>>137

>>137の人気に嫉妬しちゃうw

久々に来たら何この手動粘着( ´Д｀)

すごい夕立

すごい朝立ち

>>536
まあ、そう言うなよw
まだまだ先は永いですよw

で、人気者>>137 は最近ドライブしたのかな？
是非ともお話を聞かせていただきたいものですね。

スレ落とすなヨ
ミゼット、脱輪したら上げるの重かったヨ

思いっきり轍の有る林道みたいな道を通る予定w

非力なパワーだが、軽量な車体＆ＦＲ駆動の為ダート走行面白い。
轍はそんなに気にならなかった

フロントを落としてるしリップも付いてるからダートに行けないorz
駐車場の車輪止めにも当たってしまう。
方向性は違うけど楽しめたらいいね。

カーナビ任せにしたら山道走らされた。
曲がりくねって起伏があって、夜なのにみんな地元民なのか、恐ろしい速度で走ってる。
ライト消したら真っ暗な道。
チキンなおいらは路肩によけて先に行かせた。

プラス１０キロで走行してても、後続車からあおられますね

>>546
煽りそうな奴が後ろに居たら煽られる前に左によける。
プラス10キロとかじゃなく予防も大切だと思うよ。

プラス１０キロどころじゃなかったです。
４０キロ制限で６０キロ走行それでも追いついてきました。
直線で避けて先に行ってもらって再び６０キロで走っても
全然追いつかなかったです。

避けるタイミングも気をつけないと
後続車を対向車と正面衝突させてしまうです。

しかし、目立つ車ですよね。
みんなが注目する。
特に変なところに止めておくと・・・・・・・

行動に気をつけなければ・・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　でも、もう遅いかも・・・・・・・・ｗ

すぐに下がっちゃうね

>>548
どの程度の山道なのか知らんが
田舎道で40キロ制限なら20キロオーバーで煽られるなんてざらだろう。
目立つ上に遅そうな(実際遅い)車だし。
張り合うとこっちが損するから速攻譲るのが正解

>>551
５０キロ制限を７０キロでも煽られるネ

>>551
同意。
野人運転の田舎者には関わらない方がいいですね。
文化水準が違いますから。

ミゼット�U友の会のトップページフラッシュがウザイ

おれの、１１年白色バン（前にスペアタイヤがない）

↑　・・・み

台風１２号

秋空になってきた

残暑に期待

廃道みたいな所を走ったら、車体にうっすらと筋が付いた

笹の葉洗車機みたいな道だったなぁ

どこへ行こうかな

明日は雨だからミゼで通勤。
ほぼ一ヶ月振りにだ。

落ちそうだw

>>562
ぼちぼち墓地にでもw

これって本物？
http://www.ohsexvideo.com/LBBR22/

秋雨前線

落ちそうだw

落ちそうだw

sage

さーて、ドライブに行こうかな

土曜になるとドライブいこうかなと描く奴がいるが。

　　レポ　よろすく。

結局行かなかったw

>65
HID屋のバルブをつけた人がいるようですね
（友の会に書き込みあり）

その人のブログを見ると、空間の問題はぎりぎりのようです
制御系の対応はうまくいっているみたいです
バルブメーカーのHPを見ると（マイナスGND・電流逆でも）
対応できそうな感じ

なめんなよ

　　　ぶっちぎりだぜ

　　　　　　　狭い道

うん。
ぶっちぎり。

あり得ない道を突破するのが得意。
駐車場区画をななめに、とか。

さすがミゼット、45度斜め駐車でもなんともないぜ。

ごめん。ミゼットって1台いくらで買えるの？
これいいかもね！ちいさんの散歩？こんな番組ぼーっとみてたらミゼットなるものが出てきた。
一瞬ずんぐりアルファードから乗り換えようか考えてしまった。
因みにこれって1台いくら？

この時期ムシムシする
クーラーつけると寒いしヒーターつけると暑い
なんとかベンチレーターいじって両方頃合いに使えない？
中間点で止めても振動で動いてしまう。

>>578
近くの中古車屋でピック幌付きが車体価格26万だった。
詳しく見ていないのでグレードや年式は不明です。

>>580
ありがとうです。
因みに新車ですといくらするのですか？

最終型の高いやつで８８万円だったかな

オプション付けて（エアコン・ステレオ・エアバッグ・他ほとんど）１２０万

そんなにしたの？

メーター周りがスポーツタイプだったらと

３人乗りだったらと

>>577
そっちの斜めだったか

首都高の渋滞でカーブで止まってしまうと
横転するのではないかと体を助手席側寄せてしまう。

社用車で出張に行った。
１５００ＣＣの乗用車で寝そべる様な運転しづらそうなシートだ。
まだ新しい筈なのに背もたれの中央部分は窪んでしまっている。
ドアにはちゃんと鍵が付いているのにキーホルダーのスイッチで鍵を開けるそうだ。
窓もスイッチを押して開閉するタイプだ。
ハンドルにもわざわざラジオの選局、音量調整が付いており
パネルで操作するかハンドルのスイッチで操作するか迷ってしまう。

シフトレバーは一直線に動かせずギザギザした形で動かす。設計ミスなのか。
走り出すとやたらとエンジンブレーキがきつい。
１５００ＣＣだからなのか、１速からシフトアップしないようだ。
良く見るとシフトレバーがＭになっている。たぶんメンテナンスモードだと思う。
ミゼットと同様にＤに入れてみると普通に走った。

その後の走りは快適だった。
いつもはエンジンを唸らせて必死こいて走っている高速道も快適だった。
余裕の走行、追い越し車線を走ってしまった。

こんなに空いている３車線にみんなどーして
真ん中で行列作っているの？この際だから抜いてしまおうかな？
カーブにさしかかってその意味が分かった。
先頭をルーフキャリアに赤い箱を積んだ白と黒の車がトロトロと走っているからだった。
きっとミゼット君みたいに必死こいて走っているのだろう
抜いては失礼、煽っては気の毒と思い列の後ろに付いて走った。

いいや、ミゼは普通に走っていても煽られるんですよ

>>588
それ何てコピペ？

>>589
そう言う貴方に　「死ぬ気で追い越せ」ステッカーですよ

>>590
保守の意味で書いたのだが・・・・・
コピペと思われたか
まあ、いいや

>>592
コピペっぽいものを作れる才能だと思った。
保守 乙

カーゴールームの掃除をせねばw

カーゴルームの掃除したことない
何も積む物がない（産婆〜があるから）

台風１３号

つづいて、１４号

ミゼ号

コンビニで前向き駐車したら・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　ゴンって音がしたw

やってしまった
バンパー割れたと覚悟して
となりのワゴン車のおっちゃんの冷ややかな目を気にしながら
見て見ると
セーフ、牽引用フックが車止めに当たってコンクリートが付いた程度
幸い曲がってもいなかった。

こっちは、パコン！と音がして10ミリヒビ割れた

ヒェー

>>576
ただし、コインパーキングでやると不正駐車だと思われるw

>>576
例えば
○　○

○　◎＜ミゼット
と区画満車状態で停まっていても、「え」のひらがなに向かってすり抜けられる。
ホームセンターで出庫渋滞のとき実証したら助手席の人間が
「えええぶつかりますよ！あ、いける！
　なんなんすかこのクルマ！」
と言われた。

区画内はななめに停めません。線内で端に寄せて遊ぶことはあった。

ガソリン高騰の現在
ちっとも財布に優しくない('A`)

金溜めてるウチに
地元のが殆ど売れちゃったなぁ
あんまり遠くからは買いたく無いし

天気が良いので、土日とドライブ

ドラッグマシンが懐かしい

だから　レポおながいと何度言えば…

持ち主の感想が聞きたいなら
ミゼットで検索したらいいじゃん
頭のおかしい奴なんて誰も相手にしないよ

買って自分で自己レスすればよい

今日買ってきます

今日納車です

納車されました。

>>613
楽しみだね

>>614
おめでとう

>>614
ミゼの何買ったの?

今日は、バーベキュー

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/f1.html

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/f9.html

ヤフオク久々見たら、カラー色々ミゼ出てるね。
ちなみに俺は　Ｈ９年式の黄色カーゴ　乗ってるので、ただの情報提供＆ホシュカキコ。　

>>618
>>619
ネタ？

>>561
刈払機で笹に復讐w

台風

16、17号

急カーブ

急発進

急停車

急加速

まさしく便所の落書き

右手首折った。運転できん。

>>629
駐車場に入れた途端便所に行きたくなるのはなぜ？

>>630
サイドプレーキが引けないだけかw

今日、用事があって乗るのだが
風が強いなw

秋祭りに行って、焼きそば食べた

ここはチラシの裏かｗ

そうだろ

age

警察の事故処理ワゴン車が
赤色灯点けて偉そうにモタモタ走っていたので
ぶっちぎってやったw
ざまーみろ

そろそろ洗車しようかな

うちの狭い駐車場に入れば欲しいな

おとなしく土地を買えw

それでイイw

もう検査が切れて乗らなくなったミゼだが
ミゼが好きな俺
ミゼ保存用に車庫を新築するよ
一坪ほどの土地で何とかなるのもミゼの良いとこ

今日はミゼを洗おうかな

それがいい

質問ですが、こんなふうに3ナンバー化するにはどうしたらいいんだ？


http://tokudanesya.nce.buttobi.net/pha/a4850.jpg

ナンバーをてんぷらしただけでは？
理由。車検ステッカーが軽のままだから。
おそらく検査切れのミゼを走らせるためにやったんじゃない？

実際にミゼを普通乗用車にするのはどうなんだろうね
この車格で3ナンバーなら。まずはエンジンの排気量アップ
アトレー7のエンジンでも乗せる？それでも5ナンバー枠だよね。
ミゼに2001CC以上のエンジン乗るかな？
軽規格で8ナンバーなら可能だけども、わざわざ税金アップしてまで８ナンバーも必要ないしな。
この写真はどこで撮ったの？と言うよりこのミゼの持ち主はどこの人か分かる？

ネタにマジレス(ry

日曜日なのに誰もいないのか

軽自動車　販売シェア争い激化　スズキをダイハツ猛追

ガソリン高を背景に軽自動車の販売台数が伸びる中、
３３年間シェア１位を守ってきたスズキを、２位のダイハツ工業が猛追している。

０６年度上半期（４〜９月）のシェアの差は０．６ポイントに縮まり、
今年度末にはダイハツが初の首位に立つ可能性が高まっている。
両社トップは「シェアは意識しない」と装うが、年度後半も両社は新車投入を予定しており、販売競争は激しさを増しそうだ。

　全国軽自動車協会連合会によると、上半期の軽自動車の新車販売台数は９６万１７２１台（前年同期比４．９％増）で、
年度上半期としては過去最高。
１位のスズキが２８万７２６２台、シェア２９．９％だったのに対し、ダイハツが２８万１７４７台、２９．３％に迫った。
月別では、６、８、９月でダイハツがスズキを上回った。

　ダイハツは６月に新型車「ソニカ」、１０月に全面改良した「ムーヴ」を投入し、攻勢をかける。
箕浦輝幸社長は「シェアより収益中心に考えている」と話すが、
販売総括の神尾克幸副社長は「暦年では難しいが、年度ではいい競い合いになる」と逆転をにらむ。

　ここ数年、ダイハツがシェアを伸ばした背景には、９８年にトヨタ自動車の子会社になったことがある。
車両の共同開発、環境対応、販売店同士の連携など、ダイハツに好影響をもたらした。

　一方、スズキも軽の販売は好調を維持しているが、
欧州など海外で伸びている小型車を増産することが急務になった。
静岡県牧之原市に小型車用の完成車新工場を建設することを決めたが、
０８年秋の稼働までの間、既存工場でも輸出用小型車の生産を優先し、代わりに軽自動車は減産する。
　１１月に新型車「セルボ」を発売するが、０６年度全体の軽の生産台数は前年度比で３万台減らす予定で、
販売ペースは年度後半から鈍りそうだ。ただ、鈴木修会長は「小型車の輸出が増えれば収益は大きい。
『災い転じて福となす』だ。首位は、力があればいつでも取り戻せる」と、余裕をみせている。【小川直樹】
（毎日新聞） - 10月15日10時12分更新

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061015-00000003-maip-bus_all

裏のとまやの秋の夕暮れ

良スレ

ミゼの４速→５速化、フロアシフト→コラム化は有るが
３速AT→４速AT化は有るのだろうか？

やはり無理だろうか？

>>653
エンジンミッション総とっかえすれば、あるいは可能かも＜4速AT
流用するとすればアトレーターボ辺りかなぁ

山間ドライブ

林間に酒を温めて紅葉を焚く

ミゼット初期型MT４速で最高速アタックしてみた
エアコンのon/offで試したところ、メーター読みで
onで１１０キロ、offで１１５キロ出た

あと高速燃費が凄まじく悪い
２００キロ走ってリッター１０キロ位だった

自殺行為w

このクルマ用のＬＳＤとかないもんかな？
砂利の浮いた坂道の交差点で普通に発進したつもりが、
タイヤを鳴かせながら２ｍぐらいずり落ちてメチャ焦った。

>>660
その状況じゃＬＳＤが付いていようと関係無い気が･･･

ミゼトをドナドナしようと思うのですが下取りってどれぐらい付くんでしょうかね？
年式・・・忘れた。
スペアタイヤが前に着いている
二人乗り
検査ナシ
走行27千キロ
箱付き
メタリックグリーン
エアコンつき
外観何ヶ所かへこんでる
塗装の程度は並
保管はシャッターつき車庫
ここのスレ見てる人たちならいくらぐらいだと思う？

二人海苔ってことはオートマで、箱付ってことはカーゴってことでいい？
個人売買で２５〜３５万、中古車で買取１０〜２０万、店頭３５〜５０万ってとこじゃないかな
マニュアルで黄色だったら欲しかったよ

>>481の人が書き込んでるんだが、
最近うちのミゼットも雨が降るとエンストする。

とくに水溜りをはねあげたりすると
座席下部から「きゅるきゅる」と聞いた事も無いような音が聞こえて
アクセルが利かなくなり、そのままエンスト…。
その後エンジンが数分かからなくなる。

三度ほど経験したあと、ダイハツに持っていって調べてもらったんだが
「どこも悪くないですね、排ガス調節だけしときました。」とのこと。
買い替えの時期が来てるんだろうか？

>>664ミゼではないが昔バイクで同じような経験をしたよ。
原因は配線の老朽化によるものだった。
少し放置するとまた何事もなかった様にエンジンがかかるのだ。
キュルキュル音は多分ベルト関連に水がかかったのではないか？
エンストしないが俺のも深い水たまりに勢いよくはいるとたまになる。

>>664
プラグコードとキャップの劣化による電流リーク。

age

スバルでは経験あり、ダイハツもなのね
旧車ではプリンススカイライン、これはしかたないだろう

大盛り焼きそば

>>664
古いミゼの特有のデスビの持病だな。
デラに持ってって、対策済みデスビ交換か、
デスビキャップつけてもらえ。

明日は瀬戸大橋〜香川〜徳島方面、ミゼ怖いから一応ベンツ

ベンツオーナーは何故か「一応」と付ける

うちの会社に1200蔓延のベンツで来ている人がいますよ・・・・・・・一般社員

うちの会社に1200蔓延（新車時）の中古ベンツ（60蔓延）で来ている人がいますよ・・・・・・・バカ社員

うちの会社に1200蔓延のベンツ（新車）で来ている人がいますよ・・・・・・・一般社員（逆玉）

ベンツオーナーは何故か「妻の」と付ける時もある・・・・・・・・・・・・・３台持っているからねw

>>672
低年式だからなｗ

俺がベンツオーナーだったら…
「車何乗ってるの？」
「…一応…ベンツです」

言っちゃうかもなぁｗｗｗ
なんかいやらしいなぁ〜俺。

ミゼットに乗ってると
軽トラですと言ってしまう

軽トラって言うと、何でとか車種はって聞かれるから

「軽だよ、軽」で話を逸らすw

ハーレーに乗ってると言ったら、話が早く終わった

ハ−レーの方が高いぞ
見栄をはったな

うちの会社にたまにハーレーで来ている人がいますよ・・・・・・・一般社員

ハーレーが高いといっても、200万出せばそれなりに見栄のはった物に乗れる
100万もあれば、新車のハーレーが乗れるよ。
それでも中古のミゼよりは高い

ハーレーよりミゼットの方が便利なのはガチ

希少さもミゼットの方が上なのもガチ

希少や便利と言ってハーレー比べるなよ
悲しいぜ

悲しさもミゼットの方が上
これもガチ

楽しさは個人的に上だと思ってる

ID:wIZdc9Hs0　
もしかしてファーストカーがミゼ？

>>689
もちろん

>>690
それは悲しすぎるぜ

>>691
ファーストカーだからこそ全塗もした。
悲しくなんか 　ない

二人乗りだけどいつも一人で乗ってる。
これはｻﾐｼｲ

>>664
30年くらい前のうちのハイゼットがまったく同じ症状だった、ダイハツ全然かわってないなぁｗ

落ちたか

危なかった

秋の日は釣瓶落とし

夕方小腹がすいたので、うどん屋へ入った

age

　
hage

明日2ヶ月ぶりにミゼに乗る。
バッテリー生きてるかな。

>>692
全塗どの位かかりました？

>>701
カーゴで内装もバラして塗ってもらった。
車検代コミ友達価格で20万でした。

>>702
どうもです
友達価格は良いですね

そろそろ荷台の塗装が剥げてきたし
再塗装考えないと・・・

ホームセンターの駐車場で出発準備をしていたら

「きゃ〜、かわいいこの車、きゃ〜」と女性が旦那に向かって叫いておりました。

銀縁メガネを掛けた中年の豊満な女性が

('A`)

>>658で書いた後日に燃費走行心がけて
終始ベタ踏みを止めて追越でなく走行車線を
バスやトラックの後ろに付いたりして
70〜90キロ位で走ったら燃費18キロだった
ただし前回とは違う場所の走行なので条件は違うけど

あ〜、車内のガラスが良く曇る季節だ

age

age

ネタ切れ

車検切れ

度数切れ

そろそろエアクリのコックを冬用に切り替えないと
けっこうﾏﾝﾄﾞｸｾ、何回目になるのだろう

前期・中期型のみ？

エア栗のコックのネジが固い…
毎年の融雪剤でサビがかなりｷﾃﾙ…（豪雪地帯在住）
憂鬱な季節がやってきます。

ボディのサビが本当にヤバい。
板金するより買い替えの方が安いｷｶﾞｽﾙ(′･ω･｀)

エアクリコックって何処にあるんですか？
中古で買ったから位置が分かんない(´・ω・`)

>>716
オレのみたいに初期型のキャブ車だけじゃない？

雷注意報が出た

久しぶりの雨

強風だから乗らないw

今日、灯油買いに行ったけど
紐を引っ掛けるフックが無いのは困ったものだ

里の秋

>>658読んで買う気うせたけど>>707読んでまた欲しくなったよｗ

>>721
そーいえば、なさそうだったなw

もともと荷物積む車では無いですから

でわ、何のための車？

目立つための車


と、自演してみる

荷物を積む　×
長距離を走る　×

スクーター代わりに使ってます

上玉の籠ほすぃ。。。

>>728
ヤマダでＰＣ買って持って帰る時重宝したよ。（カーゴ）
32インチ位までの薄型テレビなら外箱含めて載りそう。

あと、腰が慣れてセダン普通車より何かカイテキ。

直立不動的運転姿勢w

ミゼの車載カメラ画像うｐしますた
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0226.wmv.html

田舎道最強

>>732
離合のところでミゼと判った。

ついつい狭い道に入ってしまうね

上り坂でスキール音ぽいのが聞こえるのは気のせい？攻めまくってる？

気のせいじゃない？
遵法速度で走ってますよ

>>732
音聞かずに見てたんだが
飛ばすなぁ
と思ったら、早送りだったのか

一時停止が甘いw

つ点滅信号の速さ

高速の高架下とか国道標識や橋の看板でどこか分かりそう。
走ったことある道っぽい。

うーん推理したい

国道２０号、中央線と併走、橋を渡る、右が上野原

>>732
映像みてたらミゼで出かけたくなって来たよ
よ〜し　今から街中へでも繰り出すかな

ミゼＧｏＧｏ！

カーフェリーに乗ってみました。

乗船手続きのとき、車検証を見せたら「車名は何ですか？」と聞かれました。
んで「ダイハツの、ミゼット・”ツー”です！」と答えたのですが（←ツーを強調）
最初、三輪ミゼットと勘違いされたっぽい…。
「いわゆる軽トラです！軽トラ！」と叫んでわかってもらいました。

ま、無事に乗せてもらえて良かった…（^ ^;

>>732
どんな風に撮影したのか知りたい

普通のビデオカメラ？

>>732
一時停止守れ。

>>743
これをバックミラーに両面テープで貼り付けて
ムービーメーカーで2倍速に編集しました
軽いので振動で剥がれ落ちたりしません。
以前使っていた携帯より操作が楽な上AV入出力が有り便利
なんですがmade in chinaなので
日本語表示が全く変なのが笑えます。

ttp://www.dos.co.jp/dosimages/Verite_big.gif

そろそろスタッドレス履かせるか･･･
みんな重りはどうしてる？

スタッドレスが必要なほど積もるのは1シーズンに3〜4回だけど12月に入ったら換えようと思ってる。
タイヤバランサーはスタッドレスを買った時のままだな。

重りって、砂袋とか古タイヤかと思ってしまった…^ ^;

少しでもスリップを軽減しようと、冬の間は荷台に
普通車用の古タイヤ2本積んでます。
…と言ってみる。

>>475
どうもです。
ドライブレコーダの代わりになるかもね。

>>みんな重りはどうしてる？

の問いかけに、

・タイヤバランサー
・荷台に砂袋とか古タイヤ

が出てくるのはやっぱりミゼだから。

座敷わらしでも乗せとこか

>>751
それじゃ重しにならん
子泣き爺にしとこう

大きなタヌキの焼き物w

後続車の運転手が爆笑するような物がイイｗ

すでにミゼで笑いが取れてるような気がするのは俺だけ？

横や前から見た場合w

「全長２．９ｍ死ぬ気で追い越せ」

衝動買いしてしまったんですが、運転席のシートって替えられます？

黒地に黄色文字で「毒」とか「危」っていう表示あるやん
（タンクローリーなんかに付いてるの）

あれの「遅」っていうやつを作って後部に付けたい

なかなか良いアイディアですなw

「変」っていうやつもイイ鴨

「珍」がイイカモw

なんか書かないと落ちそうだw

ミゼでスキーに行く強者はいない？

スキーか…

極寒期だと、平坦な一般国道でも真っ直ぐ走れない私には無理〜
勇者求む！！

あと、板はどうやって積むのがいいかなあ。
カーゴなら問題なさげですが。

白のカ―ゴ可愛い→欲しいんだけどCB750KOも欲しい欲しい〜

今回、４５０キロの遠出、その内２００キロ弱を高速走行
燃費スレも参考に走り、使った燃料は２７リットル
地道の条件も良かったが総合燃費は予想以上だった

今後エンジン、ミッション、デフの同時オイル交換と
プラグのイリジウム化の予定
どう変化があるのか楽しみ

交換完了、細かい振動が消えたのと
今までよりも下からエンジンが使えるようになった
若干、出力アップ

オイルの実感はあるがイリジウムはノーマルプラグでも
体感できる程度の変化だった

最高速に変化があるかも

トラックについてる速度抑制装置付のステッカーが欲しいが、
何処に売ってるかな。
あと、超高排出ガスのシールも欲しい。

ヤフオクで検索してご覧、いますぐに

年賀状にミゼの写真使おうかな

車検に出すぞー

廃車にするか
めちゃ悩んだが何とか通した、車検

俺も買い換えたいが、代わりになる車がない！
配送で使ってるんだが、コイツでしか行けない道が・・・
なんとかしてよダイハツさん。

>>コイツでしか行けない道が・・・

いいねぇ〜

こないだも、交差点で右折待ちの車の左側をすり抜けたよ〜

少しやばいかなっと思ったが行けたw

トコトコ・ミゼット・トコトコ　バイナラ〜って感じ

優越感を味わえるひととき、ムフフ

次の信号で追いつかれたがw

最近、近所のスキンヘッダ―が乗る緑ピック見ないんだがどして（？д？）

来年４度目の車検のミゼ。
１０万キロ超えでタイミングベルトとウォーターポンプは前回換えたけど、
今度まだ換えなきゃいけないとこあるだろうか？大掛かりなところで。
プラグコードも換えたほうがいいんだろうか？
ＡＴＦとタイヤ、その他通常換える消耗品は換えるつもりです。

>>776
１０万キロ超えですか、がんばりましたね。
これからもねw

>>777
何のトラブルもなく今まで来ますた。
まぁ、前オーナーが６万キロ程乗っていたみたいですが。
今まで最大のトラブルはゴム部品劣化によるブレーキオイル漏れ（警告灯点灯）と、
バッテリー端子腐食による始動不良のみ。

初度検査年月が平成10年だか俺のもそろそろ8年だ。
走行距離はまだ3.5万キロだけど、そろそろ劣化した部品があるのかな。
トラブルも無く走ってるけど次の車検では色々と交換が必要かもしれない。

任意保険継続〜

仕方のない事ですが、任意保険で車両も入っているんですが、査定が落ちてきますね。
もしあの保証金額では次のミゼを探せないよ。
ま、命あってのもの。あくまでお守りで安全運転してますが。
いざとの時にはスペアタイヤが守ってくれると思わなければ運転できないクルマです。

>>いざとの時にはスペアタイヤが守ってくれると思わなければ運転できないクルマです。

ぶつけない、ぶつけられない運転を

>>781
前のスペアタイヤが付いていては衝突基準クリアできないから、外されたのでは？
要するに、前ぶつけるとスペアタイヤの当たり具合によっては、問題があるってことでしょ。
まぁオカマせんように気を付けましょや

スペアタイヤ外してカバーだけ付けられますか？

>>782-783
ミゼ乗っているときは当方も車間距離とって安全運転しています。
ミゼの狭い車幅を活かしてフルラップやオフセット衝突を華麗にスッと回避するとかｗ
まぁ、でも「ハンドルで逃げるなまず止まれ」ですよね。

>>784
カワイイ浮き輪を付ければいいんじゃない？

30数年前ミゼットのバキュームカーが走ってた。

>>786
ＧＪ。
そのアイディアいただきます。来年の夏には。

>784
中期型以降のカバーは厳しいですね

初期型についている
クワガタ状の取り付け金具だったら
タイヤ無しでもできるかも・・

スレ伸びてますね、久しぶりに

もう手放しましたが（涙）
37000kmで引き取ったとき、
ファンベルトぼろぼろ／カーゴのドア破損　でした。

その後４年で出たのは
ゴム劣化部品交換
虫切れによるパンク
電子系不調による１気筒不動
ドラムブレーキの滑り（雨天時）
ぐらいですかね。
車検でマイナートラブルが発見される方が、この種のクルマを維持するのに安心です。

クルマの性能以上に酷使したので仕方無いす。

>>790
一気筒不動だとやっぱり走りに影響が出て解かるものですか？

うちは地元ダイハツに任せています。
長く乗りたいから金はいくら掛けてもいいから少しでもおかしいところは全部交換してと。
いつも割と年配のメカニックが専門で担当してくれてます。

偶然ラジコン板で発見したが、これのバックに
チラチラ映ってる黄色いのってミゼットだよな？ｗ
http://page.freett.com/na_drift/index.htm

>>784
そのままでは付かなくても、簡単な工作で
ステーを作ってやれば大丈夫だと思うよ。

>>792
よく気付いたなー
ヘッドライトがボディ同色って純正であるのか?

>>793
Rやカスタムはどうだったかな？
Fバンパーがカラーなだけだったかな？
メッキカバーがopであったのは覚えてるけどね。
もしかしたら塗装かも。

>>791
790ではないが、エンジンの調子ですぐわかります
特に坂道になるとパワー不足で走りません

プラグ、オイル同時交換後、再最高速アタックしたら
エアコンon/off双方メーター読みで１〜２キロ遅くなってた

>>794
色合いも純正の黄色よりも明るい気がしたから塗ってるのかもしれないね。
昼間に一瞬映ってた。
俺のミゼは洗車すると黄色い汁が垂れます　orz

>>781
前のスペアタイヤがなくなったのは、
「歩行者に対するダメージ」を減らすための安全基準だと聞いたことがある。

>>784
一応つけられる。（当方は中期）
けど、スペアタイヤの上にかぶせて安定するものだから、
スペアタイヤ無しでつけると、高速走行のときにガクガク揺れて、
取りつけネジの根元がぶっ壊れた。

>>792
カーゴって一人でラジコンもって遊びに行くのに最適かもｗ

>>798
ありがとうございます。少しでも軽量化しようと思ったんですが
タイヤカバーのみはやめておいたほうが良さそうですね。

>>799
うちの近くにもあります。
ラジコンヘリ使いの溜まり場が。
流行なのだろうか？

ミゼカーゴで十分っぽい。クルマも趣味と考えてｗ

この車は趣味でしょ
実用なら普通の軽トラじゃやない

>>802
見た目は趣味だが実用車として主に通勤に使ってる。

個人によって用途が違うんだから決め付けは良くないよ。

通勤にミゼ使う君は
まわりから見れば
充分変わりものだよ。

趣味で使う、と聴けば余裕のある人に
感じるかもしれん。

いや、実用です。　なんてギスギスした
貧乏人に感じるよ。

愛される変人の方がミゼに似合う。

通勤に使うのは実用だが、やはり変わり者だよ
他に車持っていれば、十分趣味の車って言えるのにな

いずれにしてもこんな車を持ってるのは
変わり者に違いない。

>>804
趣味じゃねーよ
余裕も無く実用だよ
ギスギスしてる気はないが貧乏人だよ
ヽ(`Д´)ノ もうコネェよ

まあまあマターリいきませんか。

うちの田舎じゃ、近所の農家でミゼ使ってるよ。
山地で段々畑が多いから、狭いあぜ道でも回れて便利だって言ってた。

ちなみに私も通勤に使ってるよ。

変わり者だから、もうコネェよ と言っても戻ってくる

山道で枯れ葉と戯れてた
もちろんミゼで。

急に発言数が伸びているぢゃないか

先日、うちミゼ君は定期健康診断を受けました。
おかげさまで異常なしでした。

そういううちのミゼも通勤から週末の単独ドライブ、たまには高速をも乗る
オールラウンドなクルマ。
他にクルマあるけど、いちばん距離が伸びているのはミゼです。

屋根付のバイクだと思って乗れば
通勤だろうが趣味だろうが
ありがたい乗り物だよね。ミゼ。

うんうん。

あと、狭い場所をすり抜けたり、
切り返しなしで駐車場に停められたとき、
何ともいえない楽しさを感じる＾＾

今日納車されました。平成10年式の2人乗り、AT、カーゴです。
これからどんな風にモディファイしようかと考えるだけでワクワクします。

>>814
オメ
何色なんだろう?
ヘッドライトは簡単だから変えるといいと思うよ

>>815
ありがとうございます。ヘッドライトはすでにハロゲンに交換されてました。
色は白なので商用と間違われないように、自家用のステッカーを貼りました。

とりあえず、アイドリングが想像以上に高いので調整しようと思います。

>>816
平成10年なら同じだ。
二人乗り AT カーゴの黄色です。
そろそろ消耗品の交換をした方がいいのかな と思ってるよ。
フロントの車高を少し落としたらリップが輪留めに擦ってしまうようになってしまったよ。

屋根切り落としてみたい。
デタッチャブルトップでもいい。

↑バモスっぽくていいかも。

プチ　バモス　に一票。

ミゼの壊れやすいところってどの辺でしょうか。中古で探す時の
チェックポイントがあれば教えて頂きたいのですが。

>>821
カーゴです
まだ壊れた事は無いけれど、助手席の足元(エアコンボックスの辺り)とリアハッチの辺りが錆びたよ。
これは雨水が溜まり易いからだと思ってる。
雨上がりに手入れをしておけば と思ったよ。
それと左右のウォッシャータンクとバッテリーにアクセスするパネルのネジの辺り。
これは仕方ないのかもしれない。

ご親切にありがとうございます。
購入したら報告しますね。

ついにミゼット購入しました！
12月の中旬に納車予定です。
9年式カーゴです。

とりあえずは、乗り回そうと思っています。

ひとつお聞きしたいのですが、オーディオを交換したいと
考えていて、いまのところカセットデッキのみです。
いろいろメーカのサイトをみても、対応車種に含まれていないことが
おおいのですが、取り付けられるかどうかはどう判断すればよいので
しょうか？

いま、考えているのはKENWOODのU717という機種です。

>>824
基本的にカプラの形状で判断します。

>>825
さっそくのお答えありがとうございます。

カプラをみるってことは、配線周りのことですよね？

ダイハツ用のキットのようなものをよくみるのですが、1DINの
取り付け場所（ミゼットではスピードメータの右）に、オーディオ
本体を差し込むように取り付けると思うのですが、このとき
車とオーディオの間にはスペーサ（？）のようなものや、取り付け
金具のようなものを別途購入する必要があるのでしょうか？

せっかくだから自分でいろいろといじってみようと、調べているの
ですが、オーディオ本体以外で何を買うべきなのかが、いまひとつ
わかりにくくて。

イメージでは、本体＋車種別の配線周りのキット＋車種別の
取り付け金具といった感じで購入するのかなと。

詳細な型番などはかまわないので、イメージだけでもお教え
いただけますか？

>824
もともとデッキが付いているのなら
アンテナ・取り付けステー関係は問題なし。

カプラーはダイハツとトヨタは共通なので
市販品の変換カプラーを使えば楽でしょう

U717だと
・昼間日光が当たると液晶が見えづらいかも
・右側に曲操作関係のスティックがあるので
　ミゼだとハンドル越しの操作となるので操作性は最悪です。
　オプションのステアリングリモコンをつけるといいらしい
　なかなかお店に売っていないし、メーカーサポート外

とりあえずがんばってくださいね・・

>>827
ありがとうございます。

イメージがつかめました。
機種についてもアドバイスありがとうございます。

まだ、機種については検討中ですので、ご意見を参考にして
選んでみます。

いろいろといじってみたいと思います。

皆様、ありがとうございました。

インバータ買ってシガソケに繋ぐ。
んで部屋で使ってるラジカセや
ミニコンポつないで聴くのも良いよ。
超簡単に取り換えＯＫ。以外と
良い音だし友達にウケるよ。

>>824
少ないだろうけどオーディオは右つまみがいいよ。

>>829
音良さそうだけど、音飛びしまくりそう。
家庭用だと。
シガソケはディーラーＯＰかな？
うちのは取り付けしてもらったなぁ。

亀レスで申し訳ない

>>763
たしか、二人乗りが追加された頃に雑誌でそんな企画をやってた気がする
ベストカーだかカートップあたりの中綴じ雑誌だったかな

ミゼット�Uって最初から限定生産だったんだね。知らなんだ。

どこかのサイトで見たけど、マッキントッシュとかDENONとか
インフィニティーとか。停車状態で「う〜んいい音」なんて
思っても、走り出したらハイそれまで。
レクサスとかなら、走行中でもいい音なんだろうけどね。

ホイールやハンドルの交換みたいな、ドレスアップというか
自己満足なんだろうからいいのかもな。

ミゼットほしい
でもこれのってどこｚのの店に停めてあったとか
知り合いにバレバレなのでであるけない
(⊃д`)

ミゼ1台だとそういうこと気にしたら厳しいね。
自分はもう1台のほうがミゼ以上に目立つから
そんなこと気にしてたら車なんか乗れなくなっちゃう。

>>835
>>どこｚのの店に停めてあったとか

う〜ん、心中お察し申し上げます。

アングラな店の駐車場とかに止めておくと・・・・・・
後日、＊＊日に＊＊に居ただろ？ってねw

ミゼ来週納車だよ(^ε^)-☆Chu!!。12年式の最終型？だよ。レカロシート付けたいけどシートレールってある？おしえて

ミゼットか原２か
どっちにしようかな

>>838
レールシートは運転席だけあるよ。

助手席用があるのかと小一時（ｒｙ

車検に出したミゼが戻ってきた
なぜか爆音仕様になってるｗ

郵便局の赤い車をたまに見ます。あいち

なんと赤のミゼットです。　郵便配達車両に採用とは、お洒落ですね！！

良いことだ

ピックカスタムって何台ぐらい販売された？希少車？

原２にしますた（　´∀｀）

１２月になって乗ってないので土曜日に乗ろうかな

どうぞご自由にお乗り下さい
報告するほどのことでもない

コンピュータ換えたいけどハイゼットのどの型式のやつに換えたらいい？もちろんMTだよ

>>848
保守書き込みだと気付よな

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まあまあ（８４７です）>>848はＩＤが３＋８＋０だから

>>851
モニタの前で頭から湯気を出して怒っているID:ElwQ3+8+0

アラ、エッサッサー
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　
　（´∀｀∩）（∩´∀｀）　　　　
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　　ID:ElwQ3+8+0は怒っていますw
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ 　　　
キャハハハハハハハハハハハハハハ

後期型のOPの間欠ワイパーコントローラーって前、中期型に改造して使えますか？

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>>855
定期保守乙

>>854
後期型用より、前中期型用のコントローラの方が
任意の間欠時間に設定できるので、使い勝手がいいよ。

myミゼには間欠ワイパーキットついてないから、
小雨の時は手動で間欠させるのが習慣になってしまった…

家族の車運転した時も、ついワイパースイッチを
カチ・・・カチ・・・とやってしまい、
「何やっとんじゃｵﾏｴは」と突っ込まれます。orz

雨の日、後方視界悪いからあまり乗らないので間欠いらないっす。

ミゼットもいいが
今新車でかいたいので
最小だと
esseかいな
どっかの外国車ぱくってんだよなぁ
なんだろう

>>858
ウケる！ｗ
でもその、かわいらしさに一票！！

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>>859
前進で走っている時は後方視界は全く気にしないので
関係有りません。

>>858
納車帰りの小雨の中、
間欠ワイパーキットが付いているのに気付かず、
ワイパースイッチをカチ・・・カチ・・・とやってしまい、
いつしか、それがミゼでのお作法になってしまった。

>>862
定期保守乙

生産終了して雨の日は乗らないことにしています

エンジンの最高回転数がもう少し上がれば面白い
リミッターが付いてるの？

ダイハツ、久留米に新エンジン工場＝34年ぶり、投資額100億円
12月16日20時1分配信 時事通信

＊ダイハツ工業 <7262> が福岡県久留米市に軽自動車用の
新エンジン工場を建設する方針を決めたことが16日、明らかになった。
投資額は約100億円で、2008年中に稼働の予定。
同社が国内にエンジン工場を新設するのは34年ぶり。　

最終更新:12月16日20時1分

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061216-00000110-jij-biz&kz=biz

>>867
どれ位を希望？

8000ｒｐｍくらい

7000が限界だもんな。
でも他の部分が分解しちゃうぞｗ

タコ付けていないから解かんないけど、山陽道下り勾配でメーター振り切ったときは
8000近く回ってたと思うよ。分解しそうな爆音してた。

>>872
その状態が恐らく7000だな。
通常では6500程度がいっぱいいっぱで、そういう条件が
いい時に7000まで回るって感じ。ホントに7000でも
長時間維持すると分解しそうな感じだぞｗ

ただ、俺のタコはオートゲージのチャチいヤツだから
厳密に正確な回転数かどうかはわからんけどｗ

ハンドメイドのミゼットはいいね。

そうなんだ。
360の軽時代と違って、回して楽しむエンジン無くなってきたよね。
Ｋカークラスまでもが低回転で結構なトルクを出すし。

違った>>873向けだった。

池田のミゼットのラインは今ではコペンのラインだね。

コペンももう長いよね。
コペンが廃になったら、ミゼ３作って欲しい。是非。

むかし
前席一人
後席２人の
乗用タイプ
ミゼット３の妄想画を雑誌でみたけど
お蔵入り?

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>>880
しつこいんだよ、
お前どーせニートだろ

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新着レス 2006/12/21(木) 10:51

>>879
ずいぶん前のモーターショーで、そんな感じの
コンセプトカー出てなかったっけ？
記憶違いかもしれませんが（＾＾；

１０年以上前に出ていたような・・

最近アイドリングの時にキュルキュル音がするんですけど

>>885
朝の寒い時にアクセルオンでキュルキュル音がしてる
ベルトかなー

それは寒いから、ヌコが少しでも暖かいところをさがして
エンジン近くに潜んでいたのを、いきなりエンジンかけたもんで
ヌコが逃げ切れなくて、ベルト類に巻き込んじゃったんだな。

仕方ないとしても寒いと燃費悪いなぁ。
実燃費12�`切りそう。
後期ＥＦＩ車だと上手くコントロールしてくれるんだろうか？

追記
キャブ車は多少はアイドリングして
エンジン暖めて乗ったほうがいいよね？

長距離乗ると燃費いいけどね
冬はエアコン切って暖房して燃費稼ぎ

因みに燃費スレでは

Q.暖機は何分必要？
A.基本的に停車したままの暖機運転は燃料のムダ。
すぐ走り出して、エンジンその他各所が暖まるまでおとなしく走ればよい。

左から乗り込むと、いつも左足がエアコンに引っかかる。

８年目だが左から乗ったことがないのに気がついた

ミゼのピックが欲しい今日この頃
黒なんかいいね

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>>894
保守乙なんだが、ミゼ並みにシンプル軽量に頼む。

保守書き込みだと気付よ
保守書き込みだと気付よな
保守書き込みだと気付よな 保
保守書 な 保守
保守書 な保守書
保守書き 保守書
保守書き 保守書き
保守書き 保守書き
保守書き込みだと気付よな 保守書き込みだと気付よな 保守書き込みだと気付
保守書き込みだと気付よな 保守書き込みだと気付よな 保守書き込みだと気付よな
込みだと気付よな 保守書き込みだと気付よな 保守書き込みだと気付よな 保守書き
保守書き込みだと気付よな 保守書き込みだと気付よな 書き込みだと 付よな 保守書
保守書き込 気付よな保守書き込みだと気付よな 保守 込みだと気付 保守書き込み
保守書き みだと 付よな 保守書き込みだと気付よな 保守 込みだと気付よ
込みだと き込みだと気
込みだと だと気付よ

>>896
ピックかー
フロントのスペアタイヤも付けて欲しい。

どうやら男性器のようだw

>>896
すげぇｗｗｗ

くそー
俺にはやはり男性器にしか見えないw
だが>>896にカーソルを当てるとピックに見える、何故だ

>>896
専ブラでお楽しみ下さい。
さもなくば、オティンティンに見えるらしいｗ

専ブラでもオティンティンに見える
だが>>896にカーソルを当てるとピックに見える

燃料計が20リットル表示＋燃費最悪だと
ベタ踏みで加速するだけで燃料計が動く
RX-7以来だ

セブンとミゼット乗ってる人、けっこういるのね。

今夜で今年の忘年会は全て終了

すごいね。

洗車で一年の締めくくり

　
http://www.nmt.ne.jp/~evcs/nmcc/cgi-bin/gazo/img/652.jpg

>>879
>>130

じどうしゃ、じどうしゃ、ぶるるる　るん

　　　　　ちいさいじどうしゃ、ぶるるる　るん

　　　　　　　　　　＊＊のじどうしゃ、ぶるるる　るん

>>908
気に入って調べちゃったよ
ミニッタて言うのか

初乗り

箱乗りw

age

初乗り、快調

それはよかったな

さみ〜な

お〜い、みんな〜！大丈夫か

やべえパンクした。
タイヤ探しに行くか

疲れた〜

一般道１５０キロ−４時間半かかった

純正交換タイプのエアクリを買おうと思ったんだけど、どれが適応するんでしょ？
ジムニー用らしいのは判ったんですが、長さが2種類あって買わずに帰ってきました。

ダイハツに聞けばよい

美人屁もすりゃ、糞もする

マシュマロしか出さないw

年賀はがき、２等が当たった

今年の２等は、ショボイから景気づけにage

カーゴだと車内宿泊出来るのかな？

>>928
足を伸ばして寝れないけど出来るよ。
カー（ゴ）セックルも出来るよｗ

何かない？

ダイハツ元気だね

ttp://www.norimonoland.com/imgboard/img-box/img20051118185014.jpg

>>932
事故か？
ミゼのフロントに人の顔らしき物が張り付いているんだが…。

ミゼット�UにミラアパンツァートRかムーブエアロダウンカスタムのエンジンって積めますか？
荷台にじゃないよ

気持ちは、わかる

本日駐車場は満車、よって自転車置き場に入れてきた

それでイイｗ

うん

>>936-938
それはダメだろ、常識的に考えてｗ

>>936
そんなーｗｗ

それで思い出したけど、
うちのミゼで安売り中のスーパー行った時、
超満車だったのに、誘導員のおじさんが
どう見ても駐車スペースじゃない隅っこの三角地帯（？）に
停めさせてくれたことがあったなあ。

>>940
常識的という思い込みを取り払ってw

常識的に考えたらミゼなんかに乗らない罠

トコトコ、とことこ

会社に乗って行ったら
　　　　　　　　　　　　　　ピザ屋が来たと思われたw

>>940
それでイイｗ

今日も快調だった

それでイイｗ

今日50ccの小さな三輪バイクカー見たよ、昔〜っ原付免許で乗れたヤツ

三輪バイクカーだから、ボディ付きのやつだね。

見た目ただの50CC三輪バイクでも普通免許が必要な物もあるよ。

貧乏だから、今仕事が終わった

中古安くなった気がする。

常識とは地域や時代によって変わるもの
例えば日本の常識は、パキスタンでは非常識だったりする
パキスタンでは、家族と言うか一族に一人にお金を稼げる人間いれば
あとは働かなくとも良い事になってる
しかし日本では、男なら仕事をしなくてもいけないと言う無茶苦茶な常識がある

節分

接吻

乗用車型ミゼット３まだ出ないの？

可愛い】ミゼットを飼おう【相棒】 2002/12/20 - 2003/07/30
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040311566/

【可愛い】ミゼットを飼おう　２【相棒】 2003/08/10 - 2004/06/15
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060521704/

【可愛い】ミゼットIIを飼おう　Part3【相棒】 2004/06/15 - 2005/02/25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087285835/

【可愛い】ミゼットIIを飼おう　4匹目【相棒】 2005/02/25 - 2006/01/09
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109267608/l50

【可愛い】ミゼットIIを飼おう　5匹目【相棒】 2006/01/15 - (レス数52）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137256188/l50


前スレ（何故か急にスレ名が激変）　

奇人●ミゼット�U●変人　2006/03/18 -
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142613969/l50

そう言えば、スレタイが思いっきり変わったよな。
このスレの>>1は今までのスレを知らなかったのかもしれないな。
次スレはどうする？ミゼット�Uを飼おう7匹目　に戻す？

>>911
ミニッタを見に行った‥

落とすなよ

明日から雨なのでミゼで出動

雨の日は怖いのであまりミゼに乗らない。

ミゼいいね。お金があったら欲しいな。
買ったらホイールベース延長して普通車のタイヤ履かせたいな。

税金、車検、保険と経費が掛かるからね