【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート6

前スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138432570/

フェラーリ市販車全般スレです

テンプレ等々の補完がありましたら、よろしく

スレ立て乙です。
余裕で３ゲット

今だ！4さまゲットォォォォォ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｯ

5 C5 C6 やっぱりコルベット

6

7なら今年中にF40買う

P. No ドライバー チーム - エンジン タイヤ Gaps/Laps 平均速度 ピット
1. 1 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M 1h29'46"205 Km/h
2. 5 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B + 0'01"250 205.970 Km/h
3. 3 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M + 0'19"330 205.282 Km/h
4. 12 J.ﾊﾞﾄﾝ Honda M + 0'19"940 205.258 Km/h
5. 4 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M + 0'37"000 204.613 Km/h
6. 9 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B + 0'41"990 204.425 Km/h
7. 10 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B + 1'03"000 203.636 Km/h
8. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M + 1'06"750 203.496 Km/h
9. 6 F.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ B + 1'09"990 203.376 Km/h
10. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M + 1'15"550 203.169 Km/h
11. 20 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M + 1'25"990 202.781 Km/h
12. 16 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1 lap(s)
13. 21 S.ｽﾋﾟｰﾄﾞ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1 lap(s)
14. 7 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ B 1 lap(s)
15. 11 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ Honda M 1 lap(s)
16. 8 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ B 1 lap(s)
17. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 2 lap(s)
18. 22 佐藤琢磨 S. AGURI F1 HONDA B 4 lap(s)
19. 23 井出有治 S. AGURI F1 HONDA B 22 lap(s)
20. 17 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 22 lap(s)
21. 2 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 36 lap(s)
22. 19 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 57 lap(s)

エンツォってﾀﾞｻｰって思ってたけど色によってぜんぜん印象違うね
今まで赤しか見たことなかったけど、黄色だとかなりかっこいい。黒も渋くて良いかも

>>8
無粋だなー
地上波でやる前に出すなよーしかもsageてねーしー
漏れもﾘｱﾙで見てたけどｻ

>9
ここのサイト行けばシルバーのエンツォが見れるよ。
んでこの方のブログやその他についてはエンツォスレに載ってから興味あったらどうぞ。
ttp://www.honeyee.com/feature/2005/supercar/index.html

足場屋の社長のENZOか

　　　　　　 冫─'　 ~　￣´^-、
　　　　　／　　　　　　　　　　丶
　　　　/　　　　　　　　　　　　　ﾉ、
　　　/　　／ヽ丿彡彡彡彡彡ヽヽ
　　　|　　丿　　　　　　　　　　　ミ
　　　|　彡　＿＿__　　＿＿__ 　ﾐ/
　　　ゝ_/／|　　　 |⌒|　　　 |ヽゞ
　　　|tゝ　　＼__／_　 ＼__／　| |　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ヽﾉ　　　　／＼_／＼　　 |ﾉ　　／
　　　　ゝ　　　/ヽ───‐ヽ　/　　/ エンツオなんて貧乏人の乗り物だよ
　　　　 /|ヽ　　　ヽ──'　　 /　＜ 　
　　　　/ | 　＼　　　￣　　／　　　＼
　 　／　ヽ　　 　‐-　　　　　　　 　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

>>10
フジの地上波見るなんて電気代の無駄だよ

>>13
ｹﾞｲｼならポケットマネーで買えるな

２位か・・・・・

なんで市販車にＶ１０ないの？

ガヤルドに先越されたし、今更出しにくいなー

>>11
F50・エンツォの赤以外って、塗りなおしなのかな

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

F40も赤い以外は再塗装とか聞いた記憶が・・

フェラーリ、リアウイング疑惑浮上

シュー早く引退しろよ。

>>19
F40は100%赤オンリー
50と円蔵は純正で色々あるよ

>>25
そうか・・
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ

Ｆ３５５の価格は下がらないかな？

430が出て、360モデナが下がりつつあるから、355もいずれは下がりそう

>>27
今が下げ止まりじゃない？
今後は価値が下がるよりも台数が減るほうが早くなりそうだし。

328や348・355は台数が多いからねー・・・
また日本がバブルみたいになったら上がるだろうけど、普通の経済状態なら
だんだん328みたいになると思うんだが・・・

４３０が出て３６０が下がる気はするのですが、３５５は下がらないような気がしたもので・・・

355はもう買い取りはかなり下がってるよ。
そのうち店頭価格も下がるはず。
430がどんどんデリバリーされたら、360も下がります。

金持ち様もっと新車買ってくださいませ。
そのおこぼれの中古車を我々庶民がいただきます。

お古の328を頂きます

コーンズって普通の人でも入れるの？
年収３０００万以上ないと入れないって
ほんと？

入ってトイレだけ借りて帰ったことがある

３５５か３６０が下がるのを待ちます

　　　　　　 冫─'　 ~　￣´^-、
　　　　　／　　　　　　　　　　丶
　　　　/　　　　　　　　　　　　　ﾉ、
　　　/　　／ヽ丿彡彡彡彡彡ヽヽ
　　　|　　丿　　　　　　　　　　　ミ
　　　|　彡　＿＿__　　＿＿__ 　ﾐ/
　　　ゝ_/／|　　　 |⌒|　　　 |ヽゞ
　　　|tゝ　　＼__／_　 ＼__／　| |　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ヽﾉ　　　　／＼_／＼　　 |ﾉ　　／
　　　　ゝ　　　/ヽ───‐ヽ　/　　/ >>35　キミは実にバカだな
　　　　 /|ヽ　　　ヽ──'　　 /　＜ 　
　　　　/ | 　＼　　　￣　　／　　　＼
　 　／　ヽ　　 　‐-　　　　　　　 　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

>>35
高校生の時入りましたが

こういうのって道路交通法に違反しないのかな？

http://alsacorp.com/company/50cent/50cent.htm

すげー、ターミネーター２みたいだ。実際どうなんだろね。
ステンレスの板で飾りまくってるトラック野郎とかは場合によっちゃ非常に迷惑なんだよね。

599仮予約しました

>>42
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　ﾄﾞｷﾄﾞｷ ﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

バブル期にあれほどあった348って皆どこへ行ったのだろう？

>>44
まだ探せばあるんでない？
でも328の方が何倍もありそうだけど

これなーにー？

http://images.google.co.jp/images?hl=ja&lr=&rls=GGLC,GGLC:1970-01,GGLC:en&q=+site:www.seriouswheels.com+aurea

>>46
Aピラーとかガラスが現実的じゃないから、コンセプトカーかな？？

日本の中古フェラーリは中国・台湾にだいぶ買われて行っちゃってる悪寒

>>48
それは本当なの？

>>49
いや、想像
でも、中国･台湾の裕福層がかなり増えてるから、ありえそうかなーっと・・

最近フェラーリの中古車が凄い入れ替わってるような・・

そういえばオレが　風邪気味で中古車店に電話したら
｢台湾の方ですか？｣て言われちまったぞ。
そのとき風邪のせいでうまくしゃべれなかったんだ。
台湾はディラー無いのか

意味ﾜｶﾗﾝ

>>52
台湾人の問い合わせが多いのかな

日本のフェラーリみんなで死守しろ

オンボロ３４８TSを先週購入したんですが、仲間にいれてくれますか？

>>56
これからメンテや色々なレポよろしく

　　　　　　 冫─'　 ~　￣´^-、
　　　　　／　　　　　　　　　　丶
　　　　/　　　　　　　　　　　　　ﾉ、
　　　/　　／ヽ丿彡彡彡彡彡ヽヽ
　　　|　　丿　　　　　　　　　　　ミ
　　　|　彡　＿＿__　　＿＿__ 　ﾐ/
　　　ゝ_/／|　　　 |⌒|　　　 |ヽゞ
　　　|tゝ　　＼__／_　 ＼__／　| |　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ヽﾉ　　　　／＼_／＼　　 |ﾉ　　／
　　　　ゝ　　　/ヽ───‐ヽ　/　　/ >>56　ダメだ。
　　　　 /|ヽ　　　ヽ──'　　 /　＜ 　
　　　　/ | 　＼　　　￣　　／　　　＼
　 　／　ヽ　　 　‐-　　　　　　　 　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

だいたい相続税なんてふざけてる。
中国にはないから、将来はいくらでも中国人に買い占められちゃうぞ。
不動産から何から全部中国人のものになっちまう。

>>57 わかりまし・・・・・ん！？　>>58 そっそんな・・・　|||●|￣|__

フェラーリ買えなくてＺ買ったんですが
仲間にいれてくれませんか？
妄想で語らせてください、
とりあえず低速トルクすごいですよね

>>61
低回転のトルクが凄いのはZの方だと思うが

フェラーリって上まで回さないと動かないでしょ

フェラ・ランボは高回転型エンジン
特に昔のモデルほどその傾向が

もう15年も前の話だが、青梅街道でプロ野球選手の
Ｋ（番長）選手と外人Ｄ（デストラ・・・）選手が
一台のフェラーリに乗り走っていた。
ものすごく窮屈そうだった。
しかし2人ともニコニコしていたよ。

それは黒のテスタロッサではないですか？

　　　　　　 冫─'　 ~　￣´^-、
　　　　　／　　　　 　　　　丶
　　　　/　　　　　　　　　　　　　ﾉ、
　　　/　　／ヽ丿彡彡彡彡彡ヽヽ
　　　|　　丿　　　　　　　　　　　ミ
　　　|　彡　＿＿__　　＿＿__ 　ﾐ/
　　　ゝ_/／|　　　 |⌒|　　　 |ヽゞ
　　　|tゝ　　＼__／_　 ＼__／　| |　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ヽﾉ　　　　／＼_／＼　　 |ﾉ　　／
　　　　ゝ　　　/ヽ───‐ヽ　/　　/ >>60　冗談だ。
　　　　 /|ヽ　　　ヽ──'　　 /　＜ 　
　　　　/ | 　＼　　　￣　　／　　　＼
　 　／　ヽ　　 　‐-　　　　　　　 　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

>>56
348TS購入おめでとん

FXX、実際見たらカッコ良さそう。
動画見るかぎり音も良い！
早くイベントに登場しないかな。

どこで動画見たんだよ

>>70
Youtubeなんかで簡単に見れるぞ。

直リンきぼん

なんかゲイツのAAを気に入ってるヤツがいるけど
ウザイうえに面白くないからやめてほしい

　　　　　　 冫─'　 ~　￣´^-、
　　　　　／　　　　 　　　　丶
　　　　/　　　　　　　　　　　　　ﾉ、
　　　/　　／ヽ丿彡彡彡彡彡ヽヽ
　　　|　　丿　　　　　　　　　　　ミ
　　　|　彡　＿＿__　　＿＿__ 　ﾐ/
　　　ゝ_/／|　　　 |⌒|　　　 |ヽゞ
　　　|tゝ　　＼__／_　 ＼__／　| |　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ヽﾉ　　　　／＼_／＼　　 |ﾉ　　／
　　　　ゝ　　　/ヽ───‐ヽ　/　　/ ふっふ…
　　　　 /|ヽ　　　ヽ──'　　 /　＜ 　
　　　　/ | 　＼　　　￣　　／　　　＼
　 　／　ヽ　　 　‐-　　　　　　　 　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

348tsのレポまだー

つ　親方日記

ｔｓって屋根開くんだっけ？
古いやつだとパッキン役立たずになってそうだけど、どうなんだろ。

雨は漏りますし、Bodyは弱くﾕﾙﾕﾙになりました。
あとコーンズで納車時に注意されたのが
TOPを外したまま長時間駐車すると車体がVの字に変形しますよってやつ。
…当時はマジ？と思いましたが、その後の車の捩れ方みると…
タルガは生モノなので取り扱いには厳重注意を。

>>78
鉄の車が自重で折れる？
豆腐かよ！ｗ
やっぱりあの時代のはベルリネッタじゃないとダメなんだ。

>>78
「車体がVの字に変形します」だけ読むと凄くかっこよく思えるから不思議だ

＞TOPを外したまま長時間駐車すると車体がVの字に変形しますよってやつ。

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

>>78
凄いな。急ブレーキなんて踏んだらどうなっちゃうんだ？

オレ３６０の０４年式にのっているけど結構モデナっていいよ。

脳内購入なんでレポは書けないと思う。

ホリエモンの３６０モデナは、今、どこにあるんですかね〜。

東京拘置所の駐車場

フェラーリは何色が一番だと思う？

赤は飽きたから、シルバー・白・ブルー・黒がｲｲ

＞８８
だよね。パープルなんてあったらどうよ？しかも内装はレッド。
これてなんか悪魔の車みたいじゃない？

>>89
内装が赤は好きだけど、外装がパープルはちょっと・・

玉蜀黍で中古フェラーリ買うメリットって車両状態が良いことの他に何かある？

>>91
15年以上前のフェラーリ、例えばテスタロッサとか328なんか探すと
たいていメーターが5万キロ以下です
どう考えてもメーター弄ってるとかしか思えない
その点コーンズの認定中古車だと安心かもね
（全部が全部そうとは言わないけど）

>>86
ﾜﾛｽ

ピニンファリーナやフィアットなどで、フェラーリ、アルファロメオ、マセラティなどを開発した、
エンリコ・フミア率いるフミアデザインの最新作

http://response.jp/issue/2006/0316/article80309_1.images/110201.html

>>94
相当仕事無くて食い詰めてるんだなｗ

>>92
雑誌なんかに載ってる有名な店でもそうなの？
ていうか違反にはならないの？

奥山デザインのパチスロ台もそのうち出てきそうだな

>>96
有名店自身はやってないだろうけど、巡り巡ってそういう車が有名店に
入ってくる可能性もあるからなー・・・

348絡みでもう一発
大分昔ではありますが、速度計が壊れて一年間はそのままにしてました(^_^;)
当時は週一は東京―御殿場―箱根ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ＆F1放送後に第三―湾岸などを
走っておりまして、その間のｵﾄﾞﾒｰﾀｰの追加距離は0kmでございました。
その後ﾒｰﾀｰは直しましたが実際よりも一年分少ない走行距離でﾄﾞﾅﾄﾞﾅされましたとさ。

要は、フェラーリの中古車の距離はあてにならんと

漏れの92yTRは未だに1,9万km

>>101 w(ﾟoﾟ)w なぜ？

仕事が忙しくて乗る時間が無いだけです。

近所の事を考えると変な時間にエンジン掛けれないし・・・

なるほど…極上車の裏にはそんな事情がねぇ…
最近はやりませんが昔は毎週箱根に行くのにAM3時からｴﾝｼﾞﾝかけて暖気してまして
お隣りの窓に明かりが点くたびに心の中で謝ってました。
今はそんな事はとてもデキマセンよ。漏れもけっこうなオッサンですし
町会や自治会の役やってるし…

来月で丸13年になりますが
おかげで今でも走る時はテンションが上がりますよ。

512TRは名車ですもんね。
ﾃｽﾀのデザインにあの音…そして走れるようになった車体
そして重たいのが玉に傷。
漏れの中では市販フェラーリ一位です。
ｱﾅﾀのTRはｵｰﾅｰがｱﾅﾀで幸せですよ。きっと。

私の場合はいろいろを所有しているので一台の距離はあまり伸びませんね。
私の93年式５１２ＴＲもいまだ18000ｋｍ弱。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h34183978

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e53739414

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f40566472

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f43230919

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b65891047

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/86744349

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k30895631

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g41781083

>>108
（＞＜）キモイです〜、逝って下さい。

>>109
46件も出してて2件しか入札されてないから必死なんだろｗ

>>104
＞最近はやりませんが昔は毎週箱根に行くのにAM3時からｴﾝｼﾞﾝかけて暖気してまして
＞お隣りの窓に明かりが点くたびに心の中で謝ってました。


エンジン始動後、直ぐに発進して、でもアイドリングのまま上手くクラッチ繋いで
するするとすべるように家を出て、周りに迷惑にならないところで止めて暖気すれば
いいんでない？

そもそも停車状態で暖気しても殆ど意味はないわけで
ミッションが硬いフェラーリならなおさら

テスタロッサが512TRより優れているところって何？
走って楽しいのはテスタロッサって誰か本で言ってた気がするんだけど。

>>113
ボルト止めサブフレームなのでエンジン脱着が楽。
だからタイベル交換工賃が若干安い。

悪名高いニコイチフレームだが。

>>113
走って楽しいのはむしろ512TR
ボディのユルユル感によるドキドキを楽しみたいならテスタだな
テスタ＞512TRな点に追加
テスタのほうがアイドリングでの発進が少し楽
クラッチは重いけどな

テスタが512TRより優れたとこなんてこれっぽっちもありません。

鬱です。
どうして私はいつも、男が変わっても結局お金を毎回払うのは自分になってしまうのですか？

もっと貧乏そうにしてればいいのですか？誰か教えて下さい。
別に男のお金を使ってやろうだとか、貢がせる事を目的としてるのではありませんが、
ただせめていつも平等で居たいのです。
なんかいつも相手の前の女の子の話などが出ると、
前の子ばかり物を買ってもらってたり、色々な事をしてもらってたりするのに対して、
どうして私の場合は、そうした事が一切なに一つとしてしてもらえない人になってしまうのでしょう。


はい、それはそうしてあげたい気持ちにならない女だからです。以上
と言う答えが出るからなのですか？
では、どうしたら自分が相手に何もしてないのに、
してもらえる買ってもらえる女になれるのですか？（買わせるでもなく、させるでもなく）
ああああ、スレ違い。

なにコレｗ
誤爆にしてもキモイな

走り屋の男が恐ろしいです。
何かあって少しでも女の事で質問すれば、
即キレ！！はむかえば威嚇され、直ぐに暴力を振るわれたり。
自分の人生ってなんなんだよって思います。ホントもう自殺したいです。
いつもいつも、男の顔色ばっかうかがって、
あれ買ってこい、これしろあれしろ。
ホテル代はいつも私が払うのが当たり前で。
会えばほとんどご飯以外ホテルに缶詰状態で、
さっさと舐めろとSEXばかっり。
私は男の舎弟じゃない！！

ネカマ？

>>116
排気音（ノーマル）はテスタの方が静かかな？

>>111 >>112 なにしろ90年代の話なので
今では一分たったら1か2でﾏﾀｰﾘ走ります。

>>116 ボディデザイン

>119
まぁお前がかわいくない顔名上にかわいくない性格なんだからだろう。


あきらめろ

男なしで生きればいいだけだ。田嶋先生を見習え（W

>>123
コピペだ。スルーしれ

テスタと512TRの価格差は凄いあるね

>>125
テスタロッサは600万円くらいからあるけど、512TRは1000万円くらいするよね。

やっぱり、信頼性がかなり違うのかな。

ヒント：タマ数

馬鹿の象徴

http://blog.livedoor.jp/ayalovemari/

>>126
1000万円の非常に状態の良いテスタロッサと、あまり程度が良くない900万円の
512TRなら、1000万円のテスタロッサの方がいいとか・・

良くない。
テスタなんて新車でも酷いボディ&ステアリング剛性だったし。

コーンズのHPにのってるテスタは全部1000万超だな

両方乗れば間違いなく512TRを選ぶと思う。
ｽﾍﾟｯｸを見たら512Mなのだが実物はフロントはﾏｧﾏｧカッコイイが
リアはどうにもイタダケない。

>>132
リアだけTR移植とか？

>>133 当時芝浦にて512M見ながら(~_~;)てなってた
漏れがいました。確かにリアTRならその時に買い替えてましたね。
最期のﾃｽﾀ系と言われてましたし…

512Mのフロントも嫌いなんだけど、512Mを全部512TR風に改造したら
価値は落ちるんだろうなー・・

TRにF512Mのエンジン載せればいーじゃんｗ
誰かやってなかったっけ

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: また、totoはずれたよ、いったい、いつになったら
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺のF40に乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁｌ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

>>137
デイトレ

>>136
問題はエンジンそのものじゃなくて搭載位置だろ？

>>139 その通りでございます。
あとはボディの所々（ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ周りやｻｽ取り付け部）が強化されていれば…
エンジンは完調なTRでお腹いっぱい。

水平対向12気筒エンジンをミッドに積んだフェラーリで傑作はどのモデルだと思いますか？

そんなもん4台ぐらいしかないだろ

>>112
亀レス
Ｆ３５５なんかはアイドリングでミッションオイル温めるように
ラジエーターの配管が工夫されてますよ

Ｆ３５５は街中渋滞にハマってもほとんど見向きもされなくなったのでゆっくりとハナクソほじれます。

P. No ドライバー チーム - エンジン タイヤ Gaps/Laps 平均速度 ピット
1. 2 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1h30'40"529 Km/h
2. 1 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M + 0'04"500 205.227 Km/h
3. 12 J.ﾊﾞﾄﾝ Honda M + 0'09"600 205.035 Km/h
4. 4 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M + 0'39"300 203.924 Km/h
5. 6 F.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ B + 0'43"200 203.779 Km/h
6. 5 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B + 0'43"800 203.757 Km/h
7. 17 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M + 1'20"400 202.406 Km/h
8. 7 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ B + 1'21"200 202.377 Km/h
9. 8 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ B 1 lap(s)
10. 11 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ Honda M 1 lap(s)
11. 20 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 2 lap(s)
12. 19 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 2 lap(s)
13. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 2 lap(s)
14. 22 佐藤琢磨 SAF1 HONDA B 3 lap(s)
15. 16 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 8 lap(s)
16. 21 S.ｽﾋﾟｰﾄﾞ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 15 lap(s)
17. 23 井出有治 SAF1 HONDA B 23 lap(s)
18. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 30 lap(s)
19. 9 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 41 lap(s)
20. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 46 lap(s)
21. 10 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 50 lap(s)
22. 3 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 56 lap(s)

>>141>>142
＞水平対向12気筒エンジンをミッドに積んだフェラーリ
は

365GT4BB
512BB
512BBi
テスタロッサ
512TR
F512M

個人的には365GT4BBが好き

個人的には
365BB＞512BB＞TR＞テスタ＞M=BBi
かな
キャブの咆哮は捨てがたい

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: また、totoはずれたよ、いったい、いつになったら
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺の360modenaに乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁｌ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

>>148
デイトレで稼げ

今度のケイマンってフェラーリっぽくない？
フェラ好きの俺としては嫌いじゃないデザインなんだが

通勤途中で毎日見かける３６０ウラヤマスィ
だけど毎日の足に使ってて大丈夫なのかな、雨の日も走ってるし

大丈夫だよ。
幅が広いのでウザイけど。

昨日行った中古車店に308ディーノ（ベルトーネデザイン)が置いてあった。
シートベルトがついていませんでした(シートにくくりつけてあったものがそれらしい)

デザインがフェラーリで機関はポルシェって理想的だよね。

>>154
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

フェラーリ伝統の12気筒エンジンがポルシェには無いじゃん

フェラーリ：社長・成金のオモチャ
ポルシェ：スポーツカーヲタクのオモチャ

>>156
そういうのが偏見なんだよなー・・
純粋にフェラーリが好きな人も大勢居るんだよ
ステータスとか高級車とか全然関係なく

でもそーゆー人はデザインが好きとかエンジン音が好きとかでしょ。
乗ってみると足周りとか全然煮詰められてないし。

>>157 好きでも乗れないって哀しいよな・・・・万年妄想

>>158
Ｆ４３０のってみ。

>>155
ボクスターを2台買えばおｋ

>>158
デザインが好きだからってちゃんとした理由になるじゃん。
ブランドや女にモテたいからフェラーリ買うってならわかるが。
他の車だって走りよりもデザインで選んでる奴の方が多いだろ。
確かに走りで選ぶ人はフェラーリに比べてポルシェの方が多いかもしれないが。

そこでNSXの出番ですよw
当然パワー合戦には弱いけど値段もこなれてメンテ費安いしなかなか良いですよコレ。

確かにボディや足はｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞかもしれないが
一部のイタ車のｱｸｾﾙを目一杯踏み込んだ時の気持ち良さったらアナタ
他の何物にも替えがたいですぞよ。
っ ﾌｪﾗｰﾘV12･V8 ｱﾙﾌｧV6（特に164SOHC200PS）75搭載直4TS
ﾌｨｱｯﾄ直4DOHC（ﾗﾝﾌﾟﾚﾃｨﾕﾆｯﾄ）etc…ああ駄目だと分かってても
乗れば買ってしまう馬鹿な俺がイルorz

>>164
ゐ�`

ウエーバーキャブレーター・12気筒はポルシェに無いし

>>157
普通のサラリーマンが中古フェラーリ買って、お金ないから休日はツナギ着て
整備も自分でってパターンはあるよね。
ポルシェとかフェラーリはまだ、それが許される気がする。

ベントレーとかアストンマーチンだと、そういうのが微笑ましく見えないと言うか、違和感を感じる。

ハードゲイが購入したフェラーリは何だろう

>>168
フェラチオーリ

ﾏﾗﾅﾒｰﾛ

ﾏﾗﾊﾒｰﾛ

つまみ枝豆も328GTS乗ってたね

>>162
つーかさ、あなた達はアルミ換えて足もショップのオススメを付けて、仲間同士で話してるだけだろ？
綺麗に車を磨いてさ。
俺とは使い方が違うんだよね。
Ｍ３でドリフトしてるって聞いてどう思う？
きっと、「なんでそんな事してんだ？バカじゃね！」と思うだろ？
その考えが間違ってるとは言わないけど、
俺はＭモデルみたいな車はガンガン走ってこそ意味がある車と思ってる。
見解の違いが最初から分かってるんだよね。
だから頻繁には顔出してないでしょ？ここには。

まぁ、高速を飛ばすだけでもＭモデルの魅力は垣間見れるけど、
ドリして楽しんでるオーナーも居るんだよ。

168
フェラーリ4

>>173
so what?

誤爆じゃね？

春だからな・・・

フェラーリに乗ってる芸能人って他に誰が居るのかな

>>173 M3スレでも見たぞ

どりふとって後輪滑らすやつ？
タイヤ減るし、うるさいし、反社会的な奴だな。

テストロッサのノーマルマフラー（アイドリング時)は意外に静かだそうですが、
512TRもそうなんでしょうか？

ノーマルは静かですね。
今はクラジー爆音マフラーです。

位すの動画に出てる黒　おそろしくいい音ですね。

>>182
どうもです
住宅街なんで静かなの探してました

月21日（火） 25:55〜27:55
日本テレビ
ビバリーヒルズ・コップ2◇87年、米。


これで初めの方にフェラーリ328出るぜ

>>185
シーンによっては３２８が３０８だったりするんだよなあの映画。

今で言うF430に刑事が乗ってるんだから無茶な設定だよw
でも内容は面白いから好きだ

>>186
そうそうｗ
ハードに走るシーンは308で、エディが軽く乗ってる時は328

308ｶｺｲｲ

タルガのＧＴＳの復活はもうないだろうな〜
屋根の取り外しや収納に手間がかかるし、個人的にはフェラーリを最初に
買うならＧＴＳと決めていたのに、買えるようになってからは廃止だなんて
むごい

>>190
言われてみたらタルガなくなってますね
でも、あれば買えるってのがうらやましい

モデナのサンルーフ仕様を持っている俺こそ神

ジムニーとLEGACYを買い家内に逃げられた俺も神

( -人-)ﾅﾑｰ

193＞
それは捨てられたというのでは？

>>193
もう何も障壁はないんだから、ジムニーとLEGACYを売って
フェラーリ買っちゃえ

ジムニーとLEGACY売っても新車のZすら買えないっすよ

>>197
つ中古の328

>>197
つ中古のモンディアル

>>197
つフェリーノ

あ〜宝クジ当たらね〜かな〜w
月収40万くらいでフェラーリなんて維持できないよな。

>>201
手取り４３万、２７歳の俺が来ましたよ。
長期ローンでやっとこ買って１年4ヶ月経過。
もうじき車検。。。゜д゜)鬱死・・・
毎回ハイオク３０００円分しか入れられない。。

>>202
ちなみに、どのモデル？

Enzoでつ

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

状態の良い328・348なら、手取り４３万でも十分維持できるでしょ

そうかも知れないが俺は360が欲しいんです

360買ったですがスペアタイヤがどこにも見つかりません。
308のときはうすいのがついていたのですが。

この最近360モデナの相場が上がってますよね。売るんだったら、今だね。誰か買って下さいよぉｰ
ちなみに2000年のF1です！

初期型でしかもオートマなんかいらねーよ！
300万なら買うけどな。

じゃあ俺が350で買ってやるよ。

209 210 211
２ちゃんねるを利用して、モデナを売りたいとか、300とか350で買いたいとか、君達は賢くないなぁ。もう少しレベルを上げようよ。

右ハン　６速のモデナなら欲しいね。
初期のＦ１だけはいらない

市販車で300キロ以上でる車って結構あるの？
フェラーリだとF50、F430、エンツォ、マラネロ、チャレストくらいか？

>>214
F40をわるれるな

完璧に調教された365GT4BBも300キロ出るで
フェラーリ本社のカタログ値とかそういうんじゃなくて、切替さんが
メーター読みで320キロ、約300キロ出してた

Ｍ３もメーター読みで３００出たぞ

612も300キロ出るよ

フェラーリ以外だとディアブロ、ムルシエラゴ、ガヤルド、M5、M6、MC12、ゾンダ、
マクラーレンF1、SLR、フォードGT、カレラGT、996か997のターボ系あたりかな？
残念ながら国産は一台もなしか。

だから、Ｍ３もでるって

ずっと気になってた･･･。庶民の質問だけど。
フェラーリのパワーどこの道で使うの？？
（都内での場合）

都内で使うわけないだろ

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: また、totoはずれたよ、いったい、いつになったら
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺のF40に乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁｌ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

じゃあじゃあどこで使うの？？
やっぱ地方の方まで離れるの？？

SL55AMG、ヴァンキッシュ、XJ220、EB110、ヴェイロン
コンチネンタルGT、コルベットZ06あたりも300キロ出るっしょ。

高速とかサーキットだろ

今年はブランチはないの？
フェラ美術館のinfoには何も記されていないみたいだけど。

２２６さん。
答えてくれてありがとう☆

200psでも使い切る事なんて普通はないがな。

>>217
メーター読みで300キロだと、恐らく実測は270から280キロだと思われ

プラマイの正常範囲で出してるわけだが、ぜったいマイナスでギリギリの範囲
だというのか。

おめーらS7忘れてるぞ
あとシリウス、W12

>>231
BMWのメーターは知らんが、少なくともフェラーリ・ポルシェなんかのメーターだと
すごく甘くて、メーター読み300だと実測270から280が多い

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k28703938

すもっち号』って何!?

悪いがフェラーリってすぐに故障しないか？
金持ちしか維持できないぞコレ。
新車でかえるような人は別だけど。

>>235
今更何を…
もともと金に余裕があるやつの遊び車＝フェラーリ

それ以前に金持ちか車の為に生活傾けられる人しか買わないよ
安いのは今後も絶対出さないだろうし出せないだろう。

そこでNSXですよ皆さんw

国産だとドノーマルのスープラが海外で271キロベスモで服部が出した269キロが最高かな
しかし世界最速もスープラなんだな
オーストラリアで412キロ
0-400最速もスープラ
たしか1720馬力の仕様か…

フェラたんも頑張れ

>>214
６１２

>>239
いまだに10年前のスープラが国産の最速王座か
この分だと記録更新は次期ＧＴＲかレクサスまでおあづけだな

昔のCG見てみたら95年の4月号で三菱GTOのMRってのが267出てた
最終のNSXとかならもっと出そうな気がするんだけどな

フェラーリに速さを求めるなよ。
エンジン音と雰囲気を楽しむクルマなんだからさ。

いまだに〜とか言っても、
あの頃はバブルのおかげで何でも出来たからなぁ。

フェラーリって何キロでるとか、そんな事は関係ないんだよね！速さじゃなく車のテイストに浸っていればイイんじゃない？ところがポルシェは違う！カタログに書いてある最高速を試したくなるもん、実際その数値が出るのがまた凄いし！
お互い違う魅力がある両車だね

でも最近のフェラーリってカタログ値くらいはキッチリ出してくるでしょ？
サーキットでの速さもポルシェにタメ張れる程度になってきたけれど
その分カリスマ性や色気みたいなもんは落ちてきてる気がするなぁ。

前、355乗っていた時は乗る暇無くて駐車場にずっと置いていたらオイル漏れてしまって…だからﾎﾟﾙｼｪの996に乗り換えたんです。どんなに雑に扱ってもまったく壊れないしオイル漏れもしないからかなり気に入ってます！消耗品の交換位で後はお金かかりませんよ

国道16号を恥ずかしい走り方(ウインカー同時スラローム+車間詰め)で走っていたす354。
休日で家族でお出かけのファミリーカーを煽っては急加速スラローム
休日でツーリングに出ているバイクを煽っては急加速スラローム
ああ恥ずかしいね。
中身は白髪交じりの小汚いメガネ。
全く、お里が知れるな。
ダイオキシンで脳まで汚染されてるんだろうな。

354ってなに？

354って新車が出てたのか・・

3.5リッター４バルブの偽者か？ｗ

354ﾜﾛﾀw

うちのすぐ近くにR354ならあるが。

3リッター54気筒だな

ナンバーだろ。

フェラーリのカッコいい乗り方って難しそうだね
真剣に飛ばす車じゃないし、かといってチンタラ走る車でもないし
そこそこのスピードで流してるときに、マジ走りの車に左からブチ抜かれても
気にせず泰然としてなきゃいけないし･････
人間ができてなきゃ乗れんな！

そこそこのスピードで流してるときに、マジ走りの車に左からブチ抜かれても
気にせず泰然としてなきゃいけないし･････

ほとんどの人は気にしないと思うよｗ
むしろそんなのが来たらすぐ譲っちゃう。

そこそこのスピードじゃなく、
けっこうな速度で「流している」ときにもスマートに譲れる？

抜かれてムキになるような人はフェラーリに乗らないような気がする

せっかくのフェラーリなのに彼女が乗りたがらない・・・

視界が低くて怖いんだと・・・

F430チャレンジ

http://www.italiaspeed.com/2006/motorsport/sportscars/ferrari_challenge/italy/01_imola/101.html
http://www.italiaspeed.com/2006/motorsport/sportscars/ferrari_challenge/italy/01_imola/102.html
http://www.italiaspeed.com/2006/motorsport/sportscars/ferrari_challenge/italy/01_imola/103.html

近所の車屋にＦ５０が並んでます
黒にゴールドエンブレムで、ちょっと前オーナーのセンスを疑いますね
１３万６千�`走行も凄いですが、そんだけ走ってて２００万円以上ってのも高いですね

きちんと整備してあれば走行距離なんてそんなに関係無いんじゃない
200万以上って事はその辺の値段で売ってるの？

>>263
税込￥２３８００００です
事故ありみたいですね
車高ぺたぺたで２０インチ履いてます

「F50」で「13万キロ」で「200万」？

F50シーマのことでしょ

>>266
うん

>>262
それなんて三菱車？

>>268
日産だよ
ただ後ろにはINFINITYって書いてある

ひゃひゃひゃ

９レス無駄に消化しました
すみません

なんだよシーマかよorz
まあF50が200万ぽっちで売ってる訳無いか・・・

5200万を省略したのかと思った。

福岡のオートサロンに友達二人で行った帰りに
高速使って帰ってたら山口あたりでF40と911がブッ飛ばしてたな〜。
広島についてSAに入ったらさっきの2台ホットドッグ食いながら話してた。

>>258
譲れるよ。
どんな車乗っててもあおられたらおとなしく譲るし、
自分からあおることもしない。
サーキットじゃあるまいし。

F40,F50で10万キロ超えた車は何台かはあるのだろうか？

>>275
巻くからねー

10年以上経ってる中古フェラーリは、メーター巻き巻きしてる可能性大
心配ならワンオーナーの整備点検記録簿付を

>>277
巻き戻しなぞ気にするな
とにかく買え　

普通車の何倍もメンテされてるから
神経質にならなくても大丈夫じゃないかい

これからのフェラーリは
Ｖ８・・・２５００万
Ｖ１２・・・３５００万
って価格設定

ホンダが1200万円で、V10の次期NSX出せばフェラーリも少しは勉強する（価格下げ)かな

>>260
トラックの運ちゃんからパンツ丸見えだしね！

それでも348が好きなんです、ルマン出てるし…

スポーツカーはゴツゴツ感が嫌がられるでしょ。
見栄張るにはいいみたいだけど。

>>281
競合するレクサスが2000万ってぶちまけてるのでNSXも無闇に対抗してくる悪寒

328GTB買いました。
今から初ドライブしてきます。
ﾜｸﾜｸ

いーなぁフェラーリ！

>>286
おめ
感想・レポ期待して待つ

http://blog.livedoor.jp/fctwaka/archives/50361068.html
こいつｱﾌｫ?

>>289
＞フェラーリオーナーの世界はマジで凄く狭い。
＞その辺の事をよーく考えた方がいいんじゃないかな?
＞俺達が走ったイベントをコケにしといてこのままで済むと思うなよ。
＞オマエは絶対に許さんゾ!!!!!!

８９３の恫喝？

黄色５１２の人は特にに問題ある文章ではないよな
至って普通の感想かと思うが

この鈴木紹介さんって人は自分が１番エラいって思ってるからな。
過去に自分が書いたのと同じ様な書込みなのに
自分が攻撃されると我慢出来ないのよね。
去年のネコヒスの事務局の事をボロクソに書いてた気がするが

>>290
漏れは第三者だけど、上から下までちゃんと読めば、レースしてる人の主張の方が分かる
酷いカキコが何箇所もあって、全部を上げたらきりがないけど、例えば

＞クラスが違うとはいえビリだと３週目ぐらいで周回遅れになるのはちょっと恥ずかしいの〜

とか酷す
275GTBなんて40年前の車も全開走行で走って楽しそうだし（結果メチャ遅い)、
その他にも遅いけど楽しい車がたくさんでてるのに、自分はF1で出るとか
ふざけたこと言ってるし・・・呆れる

どっちも精神的に子供なんでしょ

てか3周で周回遅れになるような車が一緒に走ってるってのはいくら草レースといっても危ないよな

3周遅れはどのレースでも大概出るけどな
ちゃんとカテゴリー分けた方がより安全なのは確かだけど、その(時間的)余裕がないのかな

いいねぇー。この人。元気あって。
削除する前にちょっとだけ掲載しといてあげるよ。

＞自分が一番エラいと思ってるんでしょうか？
(゜Д゜) ハア??

＞過去に自分が書いたのと同じ様な書き込みなのに、
なんだろ?それ?
全く記憶にないよ。
探して来ておくれ!!

＞自分が攻撃されると我慢出来ないんですね。
因みに私は攻撃されていませんよ?
周回遅れになった連中が攻撃されたのよ?
読解力があまりないのかにゃ?

＞去年のネコヒスの事務局の事をボロクソ書いてたくせにね…
そーよ。だから改善されたんでしょうが?
ちみも、もしかして出場したいのかな?

匿名使わないで直接言いに来い!!
そんな勇気ないか?

>>295
３周遅れと、３周で周回遅れとじゃかなり違うぞな

>>297
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ
読み間違えた

ttp://blog.livedoor.com/common_theme-26572.html
ｷｬｯｼｭ

＞俺達が走ったイベントをコケにしといてこのままで済むと思うなよ。
＞オマエは絶対に許さんゾ!!!!!!

この言い方はよくねーだろ。

２８５０万円でも買った人だけがわかる。
フェラーリは何て安い買い物だってことがな。

>>360が何を書くか楽しみになってきた

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: また、ミニロトはずれたよ、いったい、いつになったら
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺のF40に乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁｌ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

>>303
おまえいつもｳｻﾞｲよ

>>303
でーとれ

でーとれはリスクが大きすぎるだろ
下手したらF40が買えるだけの借金ができる。

俺もロト6当たらんかな
エンツォほしいよエンツォ

>>306
ﾃﾞｲﾄﾚじゃぁ無いですがﾌﾟﾁｽｲﾝｸﾞでｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ代作りました。
保険代も作ろうと頑張ったら担がれてて含み損・・・
LDｼｮｯｸでの-400万が脳裏をよぎり不安です　ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>305
おまえいつもｳｻﾞｲよ 

問題の相手のブログはどれだろ
詫びいれたっていうし削除済みですかね

>>304>>308
おまえいつもｳｻﾞｲよ

>>309
それはめでたし
無事これ名馬

あ

い

だ

ほ

う

ん

Ferrariの成分解析結果 :

Ferrariの82%はアルコールで出来ています。
Ferrariの14%は怨念で出来ています。
Ferrariの3%は血で出来ています。
Ferrariの1%は大阪のおいしい水で出来ています。

>>286
328のレポまだー

360って2850万もするの？

1850万くらいでしょ

2850万は575か？

360は今では前世代で中古車だから、1500万円前後だよ
程度によってプラスマイナス300万前後違うけど

フェラーリのＦ４３０に惚れますた　
　宝くじあてるしかないよな〜

>>323
そういうやつは跳ね馬には乗ってはいけないんだよ、中古で335とかいいぞ？

>>324
335？
355の間違い？

328でもおｋ

328なら宝くじを当てた金で買っても良いってどーゆーこと？

328なら普通のサラリーマンでも買えるでそ

今日は宝くじ売り場の前に人がいっぱい居たな。
五億もキャリーが出てるからなぁ。
オレも400円だけ買った。

>>329
漏れもﾛﾄ6買ってきたよー
当ったらBB買って報告するね

おまえら、宝くじなんか買ってる時点で負け確定



漏れもな(´A`

億単位であたったらエンツォ買いたいな

2億当たってもどうせエンツォなんか買わないだろ
中古の430待ちだろ

漏れは288GTOにいきます

2億あったらエンツォ買わないで、ブガとかマクラーレンF1買うなぁ…

ぶっちゃけ最近のフェラーリってデザインださくない？512とかあの辺からアラブ趣味に
なっちゃって…とかいう俺は348乗りです…。。

２億当たっても後２年車乗れん

>>336
16歳？

マラネロ人気無くて安いね
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k31578383
もう512TR並になってきた

>>335
2億だとマクラーレン買えないかも。プレミア凄いから。

フェラーリのデザインは某東洋人が手をつけてから一気にダサくなったということでスレ住人満場一致

今２億もしないと思うよ。

599もダメ？マラネロよりはカコイイ気がする。
あのCピラー、どうなんだろ？

2億なんて当たったら観賞用にS7買って、実用車は430かな

>>338
マラネロとTRが同価格ならどっち選ぶ？
スポーツカー好きならネロ、スーパーカー好きならTRってとこか・・・

ネロって・・・

持っている人ならば｢どっち選ぶ｣とか｢デザインうんぬん｣等は発言しないぞ。

>>338
つや消し黒になってるけど

>>344
ﾏﾗって言うよりいいんじゃない

マラ(ネロ）が欲しい
よりいいかなｗ

もうちょっとしたらＴＲとマラネロは相場が逆転するよ
ただしマラネロはちゃんとメンテされてる固体が多いから
テスタみたいな激安相場にはならないだろうね

まぁ、車１台買う程度のことに、砂漠で指輪を探す並の確立で他人に施される、
それも大多数の同類の投資からアガリをカスった余りの２億円程度に
期待してるヒマがあるなら、マメに貯金でもするこったな

マラネロって、米国以外で売れてるのかなー・・・

>>350
貯金なんかで買えるかよ…貯金なんかで…。。

>>352
リーマンなら月５万、ボーナス月は＋２０万、それで年１００万溜まるだろ
本気で欲しいなら５年くらい気合入れてやってみれ
５００も貯めればそれを頭にして残りは同程度のローン組めば
今のＦ３５５か５年後のモデナくらいは現実的に考えられるようになる
貯金ってのは、そういうもんだろ

>>351
デイトナ好きにはたまらん1台でしょ？でも新しいの出たからその存在が危ういのは事実。

900万のTRと355で迷ってるけどどっちがいいだろうか？どっちも好きなんだが金は余ってはないので3年後ぐらいのリセール&維持費も考えるのだが・・・迷う

>>355
どっちも似たようなもんだけどねえ
どうせ３年で売る気なら、とりあえずどちらか買って
飽きたら乗り換えってのもありじゃない？

関係ないけど、>>355オメｗ
ってことでＦ３５５にしてみるとかｗ

将来の価値的には、355は、360・430がどんどん中古で流れてくるから値下がり
しそうだし、512TRは最後のミッドシップ12気筒だからそんなに下がりそうにない（F512Mもあるけど）
ただ、維持費は12気筒の方がかかりそうだし・・

毎年５００万ずつ貯めましたよ！
そして現金で購入

しかし昼から２ちゃんって、いい暇つぶしになるな
会社が潰れなきゃいーけどｗｗｗ

>>357
どうかなー、３年じゃ、そんなに変わらない気がするけど
ＴＲもＦ３５５も旬は過ぎてるしね
３年で売るつもりなら、好きなほう買えばいいんじゃないかと

両方持ってたけど、維持費はＴＲの方が確かに高かった
壊したらどっちも高いけどね
乗って楽しいのはＦ３５５だったな
飽きるのも早かったけど
ちょっと苦労は多いけど所有感はＴＲの方が大きかった

>>358
偉いねえ、自営の方？
最近貯金らしい貯金って全然してねーや。。。
Ｆ６０目指して貯金してみっかなｗ

>>355
余裕がないなら355
>>357
355はもう固体そのものが少なくなってるから下げ止まりの感あり
まあそれを言うなら512TRも下げ止まってるけど

355は下げ止まり感はあるよね。ということは430の価格と納車待ちを考えるとﾓﾃﾞｰﾅも今の値段でしばらくいくのかな？まぁ庶民がこの価格帯の車を買うときは勢いしかないっすよね。週末逝けるかな・・・・

オレはワイルドな黒のＴＲが欲しい！アルミも黒ね、センス良すぎ！

フェラーリのエンジン音だけ録音したCDとかって売ってたりします？

取り合えずこの辺見とけば・・
ttp://www.kidaspecial.com/soundlibrary.html

TRって例えばどういうところに維持費がかかるの？

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: また、ロト６はずれたよ、いったい、いつになったら
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺のF40に乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁｌ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

>>367
デート

>>366
TRにかかわらず、中古フェラーリ買ったら、先ずタイミングベルト等のベルト類
全部交換した方が安心
ベルト切れてエンジンいっちゃうと軽く200万以上
前オーナーが分かってて、ちゃんと整備してて、整備記録があるなら、
それを引き継いで後でしてもいいけど・・

整備記録が分からない個体なんてヤバス

中古フェラーリだと（特に10年以上前の)、整備点検記録簿がある方が珍しいよ

エイプリルフール中止だそうですよ

だって今日３２日だし

＊エイプリルフール中止のお知らせ＊
本年度、ITバブル崩壊の余波、またライブドア事件の混迷、楽天ゴールデンイーグルスぶっちぎり最下位など、
悪条件の重なりによる株価低迷が２ちゃんねる運営費にも多大なる影響を与え、
火の車である今の財務状況を鑑みるに、エイプリルフールの全面中止もやむなしという判断にあいなりました。
ご期待されていた皆様には大変申し訳ありませんが、どうぞよろしくご理解いただければ幸いです。
また、妄言民族と呼ばれ、近隣アジア諸国に多大なる苦痛を与えている日本国民としてこれを良い機会と考え、
例えエイプリルフールだとしても嘘を無くし、世界平和に貢献できる公明正大な言論の場を標榜すべく襟を正しつつ、
２ちゃんねるはエイプリルフールの根絶に今後とも邁進していく所存でございます。
http://www.2ch.net/

最高速ならNSXでもタイプSで280キロ出たはず。

近所の旧車屋にテスタよりも前のフェラーリが売ってた。

いろんな意味で怖くて買えない。

>>376
＞テスタよりも前のフェラーリ

512BBiかな

ﾏｸﾗｰﾚﾝのｴﾝｼﾞﾆｱが最近のｽﾎﾟﾂｶｰはｽﾎﾟﾂ、ｽﾎﾟﾂ言ってもどうせｽﾄﾗｯﾄでしょ！？と言ってたのが気になっててﾎﾟﾙｼｪを馬鹿にしてたのか？GTRもﾏﾙﾁﾘﾝｸやしﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭじゃないと駄目な所って？
乗り比べられないので…高いﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭ…ﾌｪﾗｰﾘ、ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ
安いﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭ…本田、松田
高いｽﾄﾗｯﾄ…ﾎﾟﾙﾁｪ、BMW
安いｽﾄﾗｯﾄ…い(^O^)Wい
とﾌｪﾗｰﾘFUNに訊いてみる

ヨーロッパ並行とか言って入ってくるヤツの中には結構中東モノが
有るらしいんだろ？ヨ−ロッパで盗まれたヤツが中東で売られて、
日本でヨーロッパ並行で売られる、と。
エンジンの中に砂が入っているらしいじゃん

日本ものは味噌入りだぞ

>>379
ヨーロッパ新車並行輸入
ヨーロッパ中古並行輸入

ヨーロッパ新並選べば無問題

そもそも中古の平行物を買う気が知れん

並行もんは車両保険は入れません。

>>383
マジ？
（恐らく）並行物のカウンタックでも15万円くらいで保険入ってる人居たけど・・

>>367
http://vipper.orz.livedoor.biz/archives/50486411.html

すいません。だれかF1ギアボックストラブル発生した人いますか？
モデナです。
まさにエイプリルフールです。
ありがとうございました。

>>386
今日は４月１日じゃなくて３月３２日だお

若さんて凄い人なんですね。僕等からすればそれこそ雲の上の人みたいです。
なんてったって、あのミケロットと知り合いで直接電話で話ができちゃうし、
F◯Jの会長の奥様と親友だっていうことだし、
この人に逆らっては日本でフェラーリなんか乗れないでしょうね。
日本のフェラーリ界の裏番？いや、それは失礼な言い方ですね、
若様こそ、日本のフェラーリ乗りの神様ですね。

ニコラスケイジと友達の
ヒロノリさんのほうが凄いよ
何してるかわからないところがまた凄い

若には好感持てんな
ヒロノリのがまだいい

そうかな
だって若さんは自腹で貴重なF40を危険も顧みず、命がけで
レースで戦ってるじゃないですか。
ブログでも、文句があるヤツはトロフィーに出て来いって言ってるけど
ああいう男らしいストレートさが反感買うのかな。

あんなにサーキットで練習とか平日にしたり
何台もフェラーリ持ってたり、ネットでの発言といい
若さんって凄い立派な会社の社長さんなんでしょうね。
僕を雇ってくれないかな

いや、鈴木商会の経費で買ってるだろうよw
男らしいとかじゃなくて・・・

ああ、解体屋の倅か。

おまいらバカだねｗ

解体屋って？まさか若さんの会社ですか？
それでなんで何台もフェラーリが買えるの？
解体屋ってそんなに儲かるんですか？
いくら儲かっても解体屋とかにはなりたくないんですよね。
どうせフェラーリ乗り回すなら、もっとカッコイイ仕事がしたいですね。
若さんゴメンナサイ生意気言ってw

税金ごまかしてるからな

>>391
マジレスするのもなんだが、草レースで命がけも糞もねえだろ

命がけの草レースｗ

ケガしない程度の草レース

ザビーゼクター＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞フェラーリ

命がけがなんたらとほざいてる>391みたいな椰子は今日のレースもう一度見直せ

まあまあ、みんな仲良くしよう
そして俺にＦ４３０買ってくれ

348なら普通のサラリーマンでも買えるぞ

>>402 自分で働いて買え！

フェラーリ乗りってどんな職業が多いの？

>>405
ヤクザ、サラ金、住職、上場がゴールのチンピラ兄ちゃん社長。

サラリーマンだと同僚や上司に妬まれるからな。
普通の会社員なら奥さんにダイやでも買ってやれよ。池袋西武の六階で。

今日はチャーリーズエンジェルでエンツォが出るんじゃないか？

>>408
ありがとう。大食い見続けるとこだった。

>>408
ガンガン走るとこ出るの？

キャメロンディアスかわゆい(*´д｀*)むはぁー
ガンガンか知らんが走行シーンは有った気が・・

>>408
あんま好きな映画じゃないから見ないつもりだったが、君を信じて見る事にする

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: また、totoはずれたよ、いったい、いつになったら
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺のF40に乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁｌ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

濡れた水着のまま乗ってった！

あ、エンツォ出たわ
もう終わりか？テレビ消すよ・・・

後ろ姿の走行シーンだとは思ったけどあれだけなのか？orz
キャメロンディアスでも見てくる・・正直すまんかった

この映画の前作って
３６０モデナ出てたよね
その時はトンネル内でカーチェイスしてた記憶がある

チョチョリーナのポルノ映画に出てくるモンディアルは凄いｲｲ音してた

>>405
フェラーリ、ベンツのS、SL、CLSは水商売系、サラ金多し。
インテリ富裕者層はBM、アウディ、ポルシェを好む。

>>413
デー

真面目な商売やってたらフェラーリなんて買えないよ。

2ちゃんやっているヤツもな。

348tb 社外品ステンマフラー 音からしておそらく触媒レス。
車もさることながら運転マナーと中の人を見て思わず苦笑い。
白髪が交じるいい年こいたチビメガネ、色褪せて少しよれたシャツ。
おまえのやってる事はそこらのDQN小僧といったい何が違うんだ？
自覚しろよオッサン？恥かしい。

中の人をジロジロ見るお前もどうかと思うよ

>>424
目に余る素敵な運転マナーにDQN改造、同乗者3名共々愉しく拝見させていただきました。
誠に眼福ｗｗｗｗｗｗｗ
見られたくなきゃアンタん家の臭い納屋を締め切り、その中で存分にご乗車くださいませｗｗｗｗ

ど　う　ぞ　天　国　ま　で 逝　っ　て　ら　っ　し　ゃ　い　ま　せ

僻っぽくて相当痛い香具師だなﾌﾟﾌﾟ

そういう喪前は何に乗ってるんだ？

>>426
そのときは日産のラルゴ4WDでスキー帰りの途中でした。
教育の行き届いていない世代にも分かりやすく要約しますと
「ﾌｪｯﾗｰﾘを違法改造してDQNな運転してる人間は先述の様な人物でした、いい年なんだから自重しろよ恥を知れ」
という話題を私は振りました。
ところで、私の乗ってる車種は何か今の話題と関係があるのですか?
お答えください。
わざわざアナタの質問に答えてあげたのですから。

ｸｵﾘﾃｨ見え隠れｳﾌﾟﾌﾟｗｗｗｗｗｗ

ﾗﾙｺﾞwww

俺もついでに　　ﾗﾙｺﾞwww　　　とｵﾓﾀ。

漏れはフェラーリマニアだけど、改造マフラーは確かにキモイ

爆音とか言って喜んでるのって、精神年齢が珍走の厨房並だよな

日産ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗラルゴｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

爆音マフラーのせいで、あんなに続いてたフェラーリブランチ中止になっちゃったしな

僕は80年代以降のフェラーリはハッキリ言ってほとんど所有していますよ。
みんなどこのフェラーリ買ってるの？
僕はやっぱりタミヤのしか買いたくない。
けどタミヤで出してないのとかもあるんだよね・・・

人の車の中をジロジロ見ました

同乗者3人でｗｗｗ

面白いから見るＷな
見てない振りして見るのが紳士ですら。

カレラＧＴブリッピング
http://videos.streetfire.net/category/Porsche/1/4027A149-0687-4367-9C6F-A1C98FFE2899.htm

74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/03(月) 19:34:56 ID:yWznb7S10
http://videos.streetfire.net/category/Porsche/1/8D473AB9-99E2-45BA-9CAB-38442424CD4A.htm
こっちのがよくわかるかも

ラルゴって何？
乗り物？

ラルゴ＝ゴルゴ１３の穴兄弟。

貧乏人なんて生きてても楽しくないんだから死ねばいいのに。

きっと貧乏人は貧乏したりラルゴに乗って他人の車を覗き見したり、
フェラーリを僻んだりするのが楽しみで生きてるんだよ
そうでもしないと生きていけないんだよ、きっと
だから、そっとしておいてやろうよ

納車したてのエンツォに乗って行くあても無く一人でさびしくドライブ
塗装剥げ、泥だらけ、内装ボロボロのラルゴに乗り仲間たちとワイワイ楽しく騒ぎながら遊びに行く

果たしてどちらが幸せなのだろうか。
これは人間の価値観の違いによるもので結局はどちらも幸せなのである。

後者に価値観を見出す人がこのスレに来るのは何故。。。
何しに来てるんだろうｗ

フェラーリって自慢できるほど高いか？サラリーマンでもやりくり次第で買えるよ!!

まぁエンツォやF40,F50は高いけど…テスタロッサなんか500ちょっとまで下がってるし。
250は維持費がヤバイらしいけど、持ってる人いる？

>439
あれじゃね？昔所ジョージが声優やってた、
犬みたいな宇宙人が主人公のコメディーじゃね？

>>445
＞250は維持費がヤバイらしいけど、

意味が分からない
車の名前なのか価格なのかそれとも全く別の意味か

250って・・・
そんなクラシックカーに維持費もクソもないだろｗ

貧乏人は貧乏することが趣味
他人を否定して自分の存在を肯定しないとやってけないかわいそうな人達
そういう社会の底辺にも幸せがあるらしい（笑）

250を持ってるヤツがこのスレにいるわけないだろ

275GTBならなんとかかえそうじゃん。

>>451
今だと1億越えると思った
越えないとしても1億に近い

みんな２ちゃんだからって無理しちゃダメ！

>>450
IDがベルリネッタボクサー

>>445
買う事が自慢ではなく、長く維持する事が自慢なんだろ
普通のリーマンでも中古７ケタフェラーリなら買えるけど
長く維持するのは大変だと思うよ

買いたいと思うやつのうち、買えるのは１割くらい
そのうち、実際に買うのは更に１割くらい

おまえら、買える買えるとかホザくなら本当にハンコ押してみなｗｗｗ

買ったあとの維持が大変
もちろん金だけの問題ではない
中古〜なら買える？
なら買ってみたろ。日本車感覚でオメデタイな

>>433
あれ？ホントに今年フェラーリブランチやらないの？

マツダコレクションがやばいからか
マフラーがうるさいからか
さぁどっち？

マツダの状態がまずいから

でもフェラーリブランチ自体、損は無いような・・

ﾁﾝﾋﾟﾗばっかりが集うから??

MAZDA

275って1億近いの？
5年位前本気で買おうと思って悩んだことある...

買っときゃよかった...

>>458
毎年東名キャノンボールになるからいい加減おまわりに釘を刺されたんだろ
俺も面白半分で見物しに行ったが、あれ正気の沙汰じゃねえぞ

>>464
その正気の沙汰加減が楽しかった。

残念

フェラーリ美術館、久しぶりに行ったら
高そうな車が、かなり減ってた。

車もいろんなところに出張に行ってるからね

松田さんは、4リッターの250GTOの代わりに違うGTO買ったのかな

GTOと言えば神の車

何何？
松田ｺﾚｸｼｮﾝなんかやばいの？

マツコレは前からやばいって聞いてるけど
全然潰れないね・・
エンツオなんか買ってるし。
借金も凄いんでしょうなー

ヤバイとか勝手に決め付けるなよｗ

富士の走行会で348ﾁｬﾚﾝｼﾞに乗る松田氏にﾍﾞﾀﾂﾞｹされて
ﾒﾁｬｸﾁｬに煽られたﾍﾀﾚな俺が来ましたよ。
御殿場行きの東名は楽しかったね〜
左端をユッタリ走ってる方とかもいるんだけど
朝から東名にﾌｪﾗｰﾘが沢山いてさ〜Classicと分けてから行ってないよ。

松田さんの職業ってなんでつか？

ﾌﾘｰﾀｰ

>>474
貸ビル会社の二代目オーナーだと20年前の週刊誌に載ってた。

>>471
都内にあるＭ田ビル売却された物件や空き部屋が殆どのがある。

よくわからない文章ですね。

フェラーリがそんなに早い訳ないだろ！
外見がスポーツカーで中身はラグジュアリーカー。
おまけにドラバーは屁たればかりときてる。
そんなお前らがノーマルを本気で踏んだら死にますよ。

フェラーリがそんなに早い訳ないだろ！
外見がスポーツカーで中身はラグジュアリーカー。
おまけにドラバーは屁たればかりときてる。
そんなお前らがノーマルを本気で踏んだら死にますよ。

599はいいよ；ぉ

2シーターのFRｲﾗﾈ
2+2のFRなら分かるけど

さて、NSX-R'02乗りの俺が来ましたよ。

いいよ来なくて。

>>483
なにを語りに？

ベスモで元爺がチャレストを封じ込んだとかそういう話ではないかと

現在やくざの組長（特に本家筋、直系組長クラス）はベンツよりもセルシオに乗り換えている。
しかし、今秋レクサスＬＳ４６０が出てくれば当然ながら乗り換えは必至！
煽られるとかどうの言ってるよりも新型ＬＳ４６０の黒塗りスモークの
車を煽れる根性ある奴いるか？
ちなみにレクサスＬＳ４６０ハイブリッドは諸費用込みで１２００万！

なんでやくざの組長のような、威厳が命みたいな人たちがベンツからしゃばい国産に乗り換える？
１２００万？Ｓだと500のショートしか買えないじゃん。

>>488
５代目渡辺組長がセルシオにしてから右にならえでそういう流れになった。
価格は１２００万でも２５００円でも関係はない。やくざのトップクラスは
年収２０億円以上はざら。

しゃばいよ

>>489
だったらなおさらセルシオに乗る理由がわからんし、新宿とか行くとどうみてもその筋の人がベントレーとかＡＭＧとか乗ってるの見るけど
それは渡辺組長とやらの対立組織とか？てかぶっちゃけそっちの世界の事情なぞどうでもいい。

ID:l0WrlzKp0おまえあちこちのスレにくだらんコピペ貼るな！

ベスモとＮＳＸ−Ｒといえば、チャレストとのブレーキ対決はどうだったんだろう。

>>491
複数所有してるんでしょ
一般人がセカンドで軽を所有する感覚でセルシオ買ってるんじゃないか

スレちがいすんませ

フェラーリブランチまだー

ドアに鉄板入れられるからセルシオなのさ。
鉄板入れるとフェラーリはドアが閉まらなくなるらしい。

ていうか、何故フェラーリスレでそんな話題を持ち込む？

ま、春だからかな。

レクサスのタイヤ程度も買えない貧乏人が何を騒いでるの？
一流モデルや美人秘書など高値の花をあの女はここが良くないとか
騒いでるのと一緒の程度だな。お前らは１００万の車を８４回ローンで
買うのが精一杯だろうな。

100万の車でもフェラーリよりは快適ですよ。

・・・と軽糊がほざいています。

でも>>500は間違ってないような気がする

>>499
なんだ「高値の花」って

レクサスのタイヤ程度も買えない貧乏人が何を騒いでるの？
一流モデルや美人秘書など高値の花をあの女はここが良くないとか
騒いでるのと一緒の程度だな。お前らは１００万の車を８４回ローンで
買うのが精一杯だろうな。

激しく同意。　　　レクサスＬＳが発売されてもこのスレで買える奴って
いるんだろうか？一人くらいいるかもな〜
ちなみに俺は自慢じゃないが佐藤浩一のマークXに乗っているんだ。すごい？

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

しかし、たかが移動手段の車にタダ〜数億までの値段差があるってすごいよな
移動だけに使うって人にはボロ車で十分なんだろうな
消耗品だ。と考えるとやはり数千万の車を買う人はすごいと思うよ。
俺が買う理由を付けるとしたら観賞用だな。

でも、中古の328・348・テスタロッサが、500万から600万（クラウン並)で
買えるんだから、いい時代だよ
20年前なら、普通のサラリーマンにフェラーリなんか買えなかったもん

レ臭ス！？・・・興味ネェ

>>507
買うだけなら何とかなる。
しかし性能を維持するとなると話が別になる。

普通の整備工場ではまず見てくれないし
消耗品の交換サイクルが早い上に高額。
ユーザーが自分で整備する事なんて全く考慮されていない。
税金、任意保険、保管場所も大問題になる。

非日常だけの玩具にここまでやるコダワリをもつ
フェラーリオーナーは車好きから見て尊敬に値する。

以上、Fを買うことを断念した落ちこぼれの戯言。

フェラーリのことをＦとかＦ様とか書くやつってキモいよな。。。

>>510
別にいんじゃねぇ・・つか、そんな細かい事にこだわるおまえさんも・・
ちぃとな。。

買うところ間違えなければ別にさほど維持費掛からないですよ。
さすがにフェラーリ1台だけとか、野晒し駐車とかは厳しいと思いますが・・・

売却金額も含めて考えると、掛かる金はポルシェと大差ない気がします。

>>510
同意

>>512
そうそう
良い個体を選べば思ったより掛からない

フェラーリオーナーの最低年収ってどのくらいでしょ？２０００万くらい？

>>515
そんなに高いわけ無いでしょ
最低５００万くらい

348購入後半年がすぎました。
今のところトラブルなし＾＾
ちなみに年収３００万・・・orz

フェラーリはリセールがいいって言われてるけど
実際は次も似たような車を買った場合の条件だったりする
人生で一回だけ所有して乗り換えず売却だけすると、足元見られていい値段は出ないそうだ

フェラーリは元々、長期使用に対する耐久性を考えて車つくってないからね。
328、348あたりはそろそろ機械としての寿命が終わりかけているのが多い。
355あたりもリセール考えて乗ろうと思うと、かなり高額な優良車探さないとねぇ。

348なんて一番新しいのでも12年前の車だろ
そりゃ国産車でも寿命は近いよ

328なんかは言うまでもない

>>517
現金で買いましたか？？

>>520
最小からちゃんとメンテしてる個体なら、今でも全然現役

>>518
売るときにユーザーの状況なんかいちいち探ってこないよ
その時々の相場で売れる

>>523
下取りと買取りの違いは無視ですか？

>>524
下取り＞買取なのはフェラに限ったことではないだろ

人生で一回だけだろうと10回目だろうと、買取価格はその時の相場によって決まるもんであって、ユーザーのユーザーの置かれた状況で決まるもんじゃないよ。

ぶっちゃけフェラーリで欲しい車種はって聞かれたらEnzoかF40だけ。

漏れは一部の車種を除いて、フェラーリは殆ど好きです

俺もF40だな。
次点でテスタ。

>>525
簡単に買取り相場とか言うけど、国産の普通車とフェラーリは全く違う世界だけどな
大手買取り店にフェラーリを持っていっても相当買い叩かれる
大手買取り店の相場はＡＡ（オートオークション）の落札相場から計算するのだが、フェラーリのような車は出品数が少ないため相場を形成していない
そのため安めに仕入れて長期在庫対策をするのである

結局高く手放すなら輸入車専門店にて買取りしてもらうか、下取りしてもらう事になるので
次に同じクラスの車を買うか、ただ手放すだけかで売却価格は大きく変わる

フェラーリを売りたくても値段が合わず売れなくて、委託販売で店頭に並べてもらう人も多い

328なら買い取り300万で売り500万とか、テスタなら買い取り400万で売り600万とか
ボロイな

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: また、totoはずれたよ、いったい、いつになったら
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺のF40に乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁｌ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

>>531
totoなんかに頼ってるからいつまでたっても乗れないんだ
そろそろ気づけよ
ていうかもう来るなよウザいなぁ

>>531
スプリングジャンボ

俺は355が好きだ。

宝くじ系に頼るより、若い人なら輸入車販売店に就職するのがフェラーリへの早道では？
いろんな車種にちょい乗りできて給料まで貰えればいいよね
サーキット走行とかハード走りしたかったら個人で買うしかないけど…

所有するのが目的なのに・・・

>>536
所有するのが目的なら買うしかないわな
でも乗るのが目的でいろんな車種を経験したかったら、それを扱う仕事につくのも一つの方法だと思うよ

でそういう香具師が知った顔して2chをオーナー面して闊歩してるわけだwww
時々オーナーより詳しい香具師いるもんなw

小傷が増えてきた・・・今まで車輌保険は一度も使ったことないが、一度使ってやろうか考え中！

そんなので保険降りるの？？

飛び石からイタズラ・地震に放火・盗難などなど、すべて大丈夫です。とりあえず見積り出して保険料と天秤にかけてみます。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144584855/l50

>539
こいつも妄想
小傷１箇所で１事故扱いですから

>>543 お前リアヒキだろ！リアヒキ専用スレでも立てて一匹で語ってろ！

飛び石で保険はよく聞くよ

>>545 リアヒキくんは相手にしなくていいよ。

うｐすれば済む事です

車体をうＰ？
吊しで乗ってないし少し車両の違いで
誰の車か仲間うちならすぐにばれるよ
飛び石で保険の話しだけどフロントガラスなら全取っ替えしても
保険料かわらないって聞くよ
ここ除く半分以上の人間はフェラーリかランボルギーニを所有してるんじゃないか？
じゃなきゃ縁もゆかりもないスレッド見てるのは相当暇な人かもね

ま、ここでリアヒキくんに妄想呼ばわりされようが別にどうでもいいが、妄想だと言われるならＥＮＺＯでも名乗れば良かったな。ちなみにフロントガラスには２ヶ所、ボンネットなどなどには多数ある。とりあえず金額出して算数して決める。

今年はフェラーリブランチ無いの？

おい、お前ら貧乏人がフェラーリとかレクサスLS４６０ｈとかベンツSとか偉そうにほざいてんじゃねー！所詮
逆立ちしたって買えるしろものじゃね〜のによ。

貧乏人の主張でした。↑

ﾜﾗﾀ

>>549
おいらも最近車両でガラス変えました。飛び石なら据え置きになりますね。
走行し続けていての子傷でも1ヶ所1事故扱いですから、ガラス、子傷共に
直す場合、「前のダンプが結構な量の土砂を落として傷ついた！砂煙で
ナンバー、会社名覚えてない！ってか気づいた時にはいませんでしたよ〜」
・・おいらならこう言うかも

実際ダンプ野郎の小石で結構傷つけられてるな。
あいつらどーにかならんかね。

小石跳ねで保険ってマジ？
気持ちは判る…

フロントまわりの飛石傷って、本気走りしている雰囲気があってカッコイイよ
擦っちゃったような傷は直すべきだけど、飛石傷やガラス類の擦り状の傷はそのまま乗っててもらいたい

マジだよ
ただショップと保険会社の話し合いしだい
たいてい揉める

チラシのウラ



３２８と３４８って全然別ジャンルの車だと思うんだけど、
なんで「３２８か３４８」なんて選択ができるのかと。

同じ8気筒のフェラーリだろ
今の中古車相場は、同じ位じゃねーのか

>>559
じゃあ355と360で悩むのは？

そんなのは比べる本人が自分の基準で決めればいい。
排気量で区切るとか値段で区切るとかは決める奴の勝手。
他人がどうこう言うモノじゃない。

308と288は同じような形で排気量も似ていてV8だが
この2車が同じランクと取るか別モノと取るかは見る奴次第。

基本的には賛成だけど、でも流石に308と288でどっちを買うか迷う香具師はゼロだな

俺も557と同じ意見だなー
ロールバー入ってたりするとちょっと引くけど、適度の飛び石傷とかブレーキカーボンならついててもいいと思うな

３２８と３４８でどちらにするか夜も眠れないほど悩みました。
最後の決め手は、スタイルと維持費（工賃）と思い入れでした。
もうすぐ３２８が納車されます。

>>565
おめ
レポよろ

F355(コレは微妙だが)→F360→F430って一見フルモデルチェンジに感じるけど
冷静に考えるとただのビッグマイナーにしか思えないのは気のせい?

エンジンやらエアクリ、マフラーとかの位置関係とか見ると最低でもF360→F430は明らかなビッグマイナーにしか感じないんだけどw

３６０にＦつけちゃいや

>>567
釣れますか？

348→355
360→430
ね

上段と下段では丸っきり別物

日曜日のことです。４０が横を走り過ぎていったんですが
なんか小さいなと感じ、少し先の渋滞で横についたら
右ハンドルの４０でしたｗベースはなんだろ？

MR2。

ディーノとか、３２８だったら見栄張らずに
肩の力抜いてのれるからいいね。

↑
なんか気持ち悪い

F1マチックってよく故障するの？

http://www.autoblog.it/post/3409/una-enzo-distrutta-una-enzo-sequestrata-il-padrone-arrestato
enzoで爆死

レクサスLS460ｈの最高出力６１０ｐｓ　最大トルク８１ｋｇｍ。
量産車でこれだけの数値を出せる車は無い。
レクサスLS460h最強！

薬師寺のフェラーリ測定したらチューンナップして５００ｐｓいかなかったからな。

>>577
コピペ乙
一応補足するとハイブリの最高出力はモーター値＋エンジン値ではないよ

>>576
勿体ナス

>576
現状で売却だといくらですか？

フェラーリでかける音楽はクイーンだよね。

ttp://www.autoblog.it/post/3412/le-prossime-super-car-mercedes-mclaren-f2
おいらは、こっちの方が気になる。

>>582
フェラーリはフラッグシップ車をFRになんかにしてお茶を濁して、
馬鹿高い限定車をMRなんかにするセコイやりかたしてるから、
どんどん他のメーカーにシェア取られる罠

コーンズで注文してからキャンセルってできるんですか？

F50とワゴンＲでどちらにするか悩んでます(~~)

でも、福野さんは２，０００〜３，０００万じゃ満足に
ミッドシップの車は作れないと言っておるぞ。

クライスジークのマフラーやアルカーノのマフラーっていい音します？

あの人の感覚はちょっとネジ飛んでるから

>>584
フェラーリは年間割当台数が少ないので、いきなり注文はできません
まず申込み金を払い注文の順番待ち、順番が来てから本契約（注文）になります
順番待ち期間でしたら申込み金を諦めればキャンセルは自由です
本契約後はわかりませんね、ちなみに申込み金は200万です（5年ぐらい前の話、今はわかりません）

近所のコーンズ代理店に去年898万で売りに出てた355スパ黄が1000万になって別の店にならんである。値上がり杉。

>582
なんかゾンダとSLRを足して２で割ったって感じだね。

>>589
注文の順番待ちならすぐにできるんですか？
それとも注文の順番待ちをさらに待つとかあるんですか？

http://syobon.com/mini/src/mini19391.jpg

今一似てないなー・・

>>593
F50って10年も前の車だったんだ・・・
知らなかったぜ

F355がNSX-Rと茂木で走ってみ？絶対勝てないから。430でやっとだよ

ＮＳＸなんてフェラーリあったっけ？ｗｗｗ

今年はフェラーリブランチ無いみたいだね。
まぁコーンズフェスティバルに行ってＦＸＸでも見に行こう。
コーンズフェスティバルって一般見学のパドックパスいくらだっけ？
２，３年前行ったときはめちゃ高かったような気がする

>>596
SUGOならF355のが速いね
結局は場所しだいでしょ

>>599 F355が相手ならどこいっても負けない。NSX-R

http://www.italiaspeed.com/2006/cars/other/zagato/04/575_gtz/203.html
http://www.italiaspeed.com/2006/cars/other/zagato/04/575_gtz/103.html

出たよ。

>>596
ベスモのアレは元爺が鬼ブロックしたからだろ
タイムアタックすれば360チャレスト＞NSX-Rだよ。430ならぶっちぎり。

それに吊るしのNSX-Rはオーバーヒートしてたじゃん。ホンダがベスモスペシャル作ってやっと僅差に持ち込めただけで。

>>602
良い勝負になるがブッチぎるのは不可能。ぶっちぎれるのは直線だけ。

NSXRはいい車だけど性能差は歴然だよ
F355は確かに同世代だから僅差だけど360には勝てないしチャレストには負けている
430は直線では群を抜いて速いしコーナリング速度も360チャレストとほぼ同等
つまりNSXRでは430にはまったく追いつけないよ。それは認めないと。
付け加えると、ノーマルNSXRは冬の茂木4周程度でオーバーヒートするという致命的欠点が露になってる。

360チャレスト≧NSXRで、430≧360チャレストということは430＞NSXRということ。
ゆえに、430とNSXRが戦えば結果は430のブッチギリ。
アマが想像の範囲で言う分には問題ないけど、プロがそれを実証した以上これは揺るぎのない事実だよ。

ニュルでは360より速いタイムで走ってるよ。NSX-R

ん、そうだったっけか。
ニュルの360チャレストのタイムはどれくらいだったっけ…
どっかのサイトにあったんだがリンク忘れてしまたよ。

>>606
これみりゃ速さ分かるよ
http://videos.streetfire.net/hottestvideos/35/2CF89CB1-E7DF-41E1-A891-66346AF8E334.htm

>>607
単独走行で速い車と、バトルで速い車は別だからね
NSX-Rはコーナー押さえられたらオシマイ

フェラーリもそうでしょ

>>609
フェラーリはモデルにもよるけどストレートが速いから、どっちかと言えばバトルに強いよ
ストレートでNSX抜いてターンインでブロックしちゃえばNSXは前に出るチャンスはない

280psの車と比べて勝つの負けるのって語れちゃうヘラーリって…ﾌﾟｹﾞﾗ

>>607
ベストラップはガヤルドの方が速いのかな・・

>>607
ニュルかと思ってみたらベスモじゃんw
そりゃ筑波じゃいったんNSXRで前に出たら勝てるよな
ちなみに04年3月号ではガヤルドがNSXRを同じ筑波で抑えて勝ってるけどね。知ってるでしょ？

あと、上にも書いたけど04年夏以降のベスモに出てくるNSXRは泣く子も黙るサーキットスペシャルだから
市販版NSXRは冬でもオーバーヒートするダメカップカーだよ。

俺のタイプＳは真夏に一度水温上昇したことがあったが、それ以外は冷却系未対策でもどうにかなったことはないんだけど。
ベスモの真夏耐久でもＳゼロが1位だったことがあったぞ。
Ｒの水温上昇もベスモで1回だけじゃないの。

ところでＦ４３０は足が乗り心地重視で、チャレンジストラダーレのほうがサーキットでは走りやすいってのが定説だと思っていたが、
そうでない見方もけこうあるんだな。

ベスモはプロドライブだから参考にはならないかも
車載映像見ると元爺なんかはレブまで回さず早めにシフトアップしている事がある
そうやって油温や水温管理しているのではないかな？
MJなんかはマイカーの360ﾓﾃﾞﾅで筑波2周でミッション入りづらくなったとか言ってたし
車の耐久性能はドライバーしだいでしょ

>>615
IDが顔みたいだ。

驚愕！！目の錯覚　【ナナメに見える】


　　杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
　 杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
　杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
　　ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
　　 ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
　　　ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
　　杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
　 杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
　杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー

>>615
逆だろ。プロが運転するから参考になるんじゃん

フェラーリＶ８は４３０でやっとＮＳＸーＲと同等になったよね。

最近のフェラーリってダサくね？特にモデナ以降はヒドイよねｗｗ

>620
買えないとそんなふうに感じるね。
乗ってると｢ゴミどきやがれ｣なんてね
筑波はバイクが一番早いぜ。

レクサスLS460ｈは最高の車ということは誰もが認めるがその次は佐藤浩一の
CMでおなじみのトヨタマークXだな。自慢じゃないけど俺が乗ってる。すごい？

いまだに430のルックスに慣れない。
YouTubeで360の動画色々見てたんだけど、やっぱこっちのほうがカッコイイよなぁ。

>623
モデナ、格好いいよね。フェラーリファンの間では意見が別れるクルマだけど。
話変わるけど30日のスーパーカースーパーカーにはどんな車が車がんだろうか。

おっと失礼しました文の最後の方は
｢車が来るんだろうか｣
です。

プラモでF50のスルタン・オブ・ブルネイってのを見つけたんだけど、これはブルネイの王族が乗ってるやつってコトなのか？
パッと見、F50には見えないんだが…

いまだに328以降のルックスに慣れない。

>>626
http://www.akakutehayai.com/blog/archives/2006/02/02-0846.html

オイルマネーで何でもあり。

>628
ありがと。
今、見てきた。すごいね。オイルは良い金になるってコトか。

飽きたら目の前の海にドボン！って捨てちゃうってウワサだろ？
フェラーリが一杯沈んでいるんだってさ。

オレの友人も東京湾に沈んでいるよ。
ブロック抱えさせられて。

うんわかった

>630
そんな風にするなら特注なんかしてほしくないよな。
車がかわいそうだよ。
愛着なんかないのかな？
自分が国王でも捨てないで売るとかあげるとかチャリティーにかけたりしないのかな？
俺だったらそうする。
ましてや、海汚すようなコトできない。

>>630
単なる噂。

>>633
結構オークションに出てるよ。件の456ワゴンとか４ドアとか。
買おうかと思って値段聞いたらアホらしくてやめた。

>634
オクに出てるんだ…
入札はもちろん百万、千万単位だろ？
そんなんじゃ、買う気もしない…。
いっぱい金持ってるなら１円から始めたっていいのになぁ。
でも、肝心のF50は見たコトないぞ。
４ドアはいらんけど、F50は欲しいなぁ。
４ドアでアホらしい値ならF50は一体いくらになるんだろうな。

王室の財産って私有財産？国有財産？
ま、オイルが枯渇したら消える国だからどうでもいいんだけど。

バーレーンなんかは観光立国化してるね。

>>635
オークションつってもヤフオクとかじゃねーぞ？
サザビーズとかそっち系だぞ？１円スタートってなんだ？ｗｗｗ

>637
わかってるよ。
そんな金持ちがヤフオクなんかするわけないコトくらい。
サザビーズだから入札が百万、千万単位って言ったんだ。
だから１円スタートなんかないけど、普通の庶民の感覚でやっていただきたいと言いたかったんだよ。
うまく説明できなくてスマン。

>>638
念のため付け加えて置くと、本人が出品してんじゃなくて
代理人とか仲介人が小遣い稼ぎに出してて、
買う側もマニアがコレクションしてるだけだからね。
俺が買おうとしたのはシルバーの固体だが、ダークグリーンのもオクに出てた。
距離がエラい伸びてたけど。巻かずに出すあたり豪気だなーと。ｗｗｗ

>639
マニアがコレクションにするほうがマシだろ？
捨てられるより置かれてる方が良いと思うんだが。
仲介人や代理人かぁ〜。そいつらいい身分なんだろうな。
巻かない辺りはまともなんだろう。

>>639
サザビースくらいのオークションになると、もし巻いて出したのがあとからバレたらオークションハウスもタダじゃ済まないからな
ヤフオクだと「同意する」にクリックした時点であとは何が起ころうともヤフーは無罪放免だけどむこうじゃそうはいかないだろ

オーダーメイドってのには憧れるけど、正直あんまりかっこいいのが無いな・・・
俺ならエンツォのオープンモデルとか作らせるけど

エンツォのオープン？
想像つかないんだが…エンツォはあのままにしてた方がよくないか？
オープンにしたらなんというかバランスが崩れるというか威厳さがなくなるような気が…
でも作ってみたらおもしろいだろうな。
高いけど余裕あるならプラモ買ってまずは試してみれば？

スマン。
ちょっと失礼なコトを言ってしまった。
スマン。想像できないとか、顔も知らないのに馴々しくスマン。
これからは気を付ける。

いや、適当に言ってみただから別にいいのよｗ
でも1億の車をオーダーメイドなんかしたらえらい金額になるだろうね。
俺的には結構かっこいいんじゃないかと思ってる。
ちょいと話が違うけど、フォードGTなんかも後からGTXってのが出たけどかなり様になってるし。
まさかフォードGTのオープンモデルが出るとは思わなかったからたまげた。

なんだコイツ？
なに匿名掲示板で謝ってるの・・・

>645
今、エンツォの画像見ながら一生懸命にオープンを考えてる。
若い奴ならかっこいいだろうがもうオッサンの俺が乗ったらただのキモイになりそうな勢いだ…
今度、ボーナス出たらプラモ買ってオープンを無理矢理作ってみようかな。
ちなみに今までに車種は言えないけど、屋根を外して無理矢理オープンにして後悔して捨てるに捨てられなくてまたくっつけて孫のおもちゃにした経験がある…。
そうならないように気を付けるよ。
>646
スマンね〜。いつもは謝らないが、なんかふと失礼だと想ったんだよ。

アニメのこち亀に出てるよ＞エンツォオープン

http://image.blog.livedoor.jp/fctwaka/imgs/a/3/a355f6cc.jpg
575MベースにZAGATOが林良至氏の依頼で製作した575GTZである。

612の方が格好いい

>>649
>>601

ダサい430買うならベンツ２台買うわけで・・・

>>652
ダサい430を持っててベンツ（AMG)３台もあるわけで・・・

エンツォ死後以降のフェラーリは何かダサい
昔は、小股の切れ上がったいい女って感じだったのに

まあセドリック４３０よりはベンツの方がいいかも…

360スパイダのオープンにする時のギミックが良いね
430もあんな感じなのかな

>>656
ギミックも何も、使ってるパネルまで一緒。
たまにジョイントが嵌らなくなるエラーまで引き継いでる。

明日はどこ方面を走るの？

>>657
ありゃりゃそうなの(´・ω・｀)
でも動画で見たときはかっこよかったなあ

>>658
大黒方面

フェラーリブランチまだー

ベンツなんかタダでもいらないです。

>>654
言葉は知っていても実物は知らないのだろう？
貴方おこちゃまだものね。

>>663
おいおい・・
限定車以外の70年代から2000年までのフェラーリなら、ちょっと高給取りの
サラリーマンでも買えるだろｗ
何で偉そうなの？

　　　　 　 　 　 　 ,ｲ　　　　│
　　　　　　　　　 //　　　 　 |:!
　 　 　 　 　 　 //,. -/r‐- ､| !
　　　　　　 　 /,/　./　|　　_」 ﾄ､
　　　　　　　/.＼`/　　|二...-┘ ヽ
.　　　 　 　 i　　 ,.>､;／ｰ- ､　　　 l
　　　　　　 ! ∠..＿;'＿＿＿_＼ 　 |　　
　　　　　　,!ｲ　●　,.、 　●　｀＼.､ヽ.　＜360が坊やだからさ・・・
　　　　 ／'´レ--‐'　 `ｰ---- ､　|＼ ヽ、　　　　
　　　　＼　 `l○　 ─ 　 ○　Jfヽ!　 `''-;ゝ　
　　　　　 `‐､jヽ _　　　　　 ﾞｲ" }_,,. ‐''´
.　　　　　　　 　 |_` ー ''´ ＿｣'
　　　　　 　 ＿,.|　~||｢　￣　人|､.＿
　　,r=＝;"´　　ヽ ﾐ|||彡　　 ／　` ｰ`＝=､-､
.　///,ｲ　 ＿＿_ ヽ|||_,,. ‐''´＿＿＿　　| | | |ヽ

>>665
うは　ｶﾜﾕｽ　ｗ

>>661
今年は無いみたい。フェラーリ美術館のＨＰに出てたよ。
変わりにコーンズフェス行こうぜ！！

やっぱやらないんだ
中止の本当の理由はなんだろね

やっぱ東名キャノンボールか？

>>663
いい女のことだろ

ブランチ中止は、爆音マフラーが原因か

ブランチ中に県警に通報したら大漁だな

ttp://www7.ocn.ne.jp/~kimichi/kuruma1/ferrari3.htm
＞おまわり様ご登場です。
＞あまりのうるささにご近所から苦情が出たそうです。
＞好きな人にはたまらない音でも知らないひとにはたちの悪い暴走族なんでしょうね。

＞「こんな車がさあ、公道を猛スピードで走って、さらにこの音でしょ。
＞周辺の人から苦情が出てるんだよ。ここはサーキットじゃないんだからさあ」

>>663
>>670
自演乙

663 ：360：2006/04/16(日) 19:07:37 ID:V2yay+Uq0
>>654
言葉は知っていても実物は知らないのだろう？
貴方おこちゃまだものね。

670 ：ＭＲワゴンから乗り換え ：2006/04/16(日) 23:08:02 ID:V2yay+Uq0
>>663
いい女のことだろ


(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

ｔ

>>672
県警や高速隊に通報は毎度のことだが、実際につかまってるフェラーリはいないのが実情。

>>667
コーンズフェスは見学だけ出来るんですかね？

>>678
金払えばな

見学だけだといくらなんですかね？
コーンズに電話して聞く勇気が・・・

>>680
悪い、手元の資料だとあくまで「参加｣という形しか受けてないみたいだ。
オーナーは3日1万、4日1.5万、両日2万。
同伴は5千、7千、1万。
FISCO入場料、駐車、土産、昼飯代金込み。

>>680
外人のふりして電話すれ

オーナー（平行物除く）とその家族・友人しか参加できません

僕の彼女を紹介します
http://olive2.gazo-ch.net/bbs/5/img/200508/409799.jpg

コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドは13日、フェラーリ『360スパイダー』の燃料蒸発ガス発散防止装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
03年の2月から4月までに輸入された19台が対象。
左右燃料タンクとキャニスタを接続するために取り付けているロールオーバーシャットオフバルブのホース長が不適切なため、そのまま使用するとホースを取り付けた際に発生する応力で、ホースが折損することがある。
そのためエンジン警告灯が点灯するほか燃料蒸発ガスが漏れ出し、最悪の場合は火災に至る恐れがある


たった19台かよ

575マラネロのリコールは確か3台だった

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145172030/l50
あそびにこい

ttp://www.sportscarfan.com/yasu/ferrari/0604a/index.htm

>>682 お前は氏んどけ

>>688
高速道路で横転したらシボンヌ

ブラックF50納車オメ！

ローソンにて缶コーヒー二本入りフェラーリミニカーをゲットした。

この手のミニカーにしては頑張ってるかなと思いつつも、やっぱり中国製クオリティかorz

ラインナップに360モデナも欲しかったな。

>>678
富士でやるわけだから、富士の入場料払えば、スタンドからは見学できるはず。
このスレでパドックに行くには、ばか高かったような気がするパドックパスを買わないといけないって書いたけど、
あれはよく考えたら、ＦＯＲＺＡってイベントだった。

オレなんか１時間コース借り切りですわ。

>>684
悪くない

>>677
>実際につかまってるフェラーリはいないのが実情
なぜなのはどうしてだぜ？

考えられる理由
・日本の高速隊はカーチェイスをしないし、追ったところでフェラーリに追いつけるわけもない
・減ってきたとはいえほとんどが赤の8気筒であるため目撃証言が立証しにくい
・ナンバーの多くが「・３６０」などの車名であるため、集団暴走時などは違反者を特定しにくい
・オービス場所がすべてバレているので無力。そもそも東名下りには一つしかない
可能性は低いがありえなくはない理由
・オーナーが権力者とつながりがありもみ消し
・国際免許などを利用しているため万一つかまっても免停はない（＝罰金のみ＝金で解決）

そもそもキャタ無しのF40なんかに車検がおりるのは何故だ？

こういうのも犯罪幇助にはならないの？
ttp://www.sportscarfan.com/yasu/hitori/200604/060402/testa.htm

今ローソンでジョージアコーヒー二本買うと、フェラーリミニカーが付いてくるよ！

>>699
ちゃんと既定のマフラー買って付けろと言いたいね
改造マフラー厨のせいでブランチ中止になっちゃったし・・
そんなに爆音で走らせたいならクローズド池と

>>701
ハゲドー

>>698
闇車検

>>698
排ガス測定プローブを真中に挿すんだよ。

「俺もフェラ乗りだけど俺の場合は
車両2300（地震以外は何でも出る・洪水でも全損扱い）
26歳未満不担保20%引き対人対物無制限で搭乗者は忘れた。
以上で78マソですた(´・ω・｀) 」他スレから引用いたしました。
だいたい合ってますでしょうか？

>>705
↑コイツ、昨日某スレで
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/17(月) 01:31:42 ID:twBFBkXh0
>>677
車検一回100万　オイル交換5万　保険料（車両込み）年130万〜270万です

ところで俺はA8の中古を検討中
値落ちが激しいね、S350とも迷うけど。。

↑と自慢げに書いてた、自作自演のヴァカっぽいんすけどっｗｗｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/17(月) 17:40:09 ID:twBFBkXh0
>>686
そうでしたか、私の保険会社でCL500購入するか迷ったとき
見積もりだけだしてもらったら10等級で車両750万まで下げて年間240万でした。

あなたみたいな脳内の人と話しても無駄ですから

↑リアルっぽいヤシに、こんな反論書いてたのはワロタｗｗｗ

>>697
高速機動隊のインプWRXとかだよね？
雑誌のゼロヨンでフェラーリに勝ってたから微妙じゃない？
しかも警察の車ってリミッター効いてないし。

http://i2ch.net/z/-/IA/DbFRy/851n

>>705
当たってないね
まず保険入れてもらえないから
何にもわかってないなら出てってくれ
F355で損保ジャパン・三井・東京・チューリッヒ断られて、あいおいが110万・アクサが135万だった。
無知はｶｴﾚ

>>706も違うな
車検ではなにもなければ70万で通るよ
クラッチ交換・ベルト・ミッションOHも必要だから一緒にやれば100万じゃ足らん
タイヤだけで40マソ
CL500が年200万するか知らんが、600・55、65AMGとかあるから仕方ないかもな

そこそこの等級でガレージ保管なら普通に入れると思いますけど・・・

>705
F355で年約３７万くらいで普通に入れてたよ
おまいはよほど信用が無いんだね?w

×>705
○>709

>>709
おまえ馬鹿じゃねえの？
ネット損保で入れる訳ねえだろ・・・
>>710
まじ脳内だなｗ車検だけで７０万も逝く訳ねえだろｗ
だいたいミッションを車検毎にオーバーホールなんかしねえの！
ベンツはノーマルを基準に普通に入れるし、ディーラーで入れば諸経費乗せた乗り出し価格を上限で入れるｗ
つまり、2000万でも3000万でも普通に入れるしｗ200万？仕方ない？何それｗエンツォでも300万以下だしｗ

おまえわざわざ携帯で長ったらしい無知な書き込みしてるが、>>705本人かい？大恥かきだなｗ

と釣られてやったぜｗ

ところで、CORNES FestivalはD車なら中古購入のオーナーも参加可能でしょうか？
エンジョイファミリー走行は既に満員御礼みたいですね。

ヴァカが釣られて来てやがんのｗｗｗ
昨日のヴァカ（ID:twBFBkXh0 ）＝>>709-710しかも携帯ｗｗｗ
全くワンパターンの低脳だなｗｗｗ

>>715
コーンズの営業担当と仲良くなれば無問題ｗｗｗ

>>715
ちょっと後ろめたさ残るけどね
もし不安ならさ俺でよかったら現地で同伴するよ？

なんか基地外が乱入してきてるな

喧嘩してるようだけど、まず自分の愛車でもうｐしてから話せ。
僻み貧乏人がID使い分けて荒らすのは目にあまるからな。

ローソン販売缶コーヒーにフェラーリのミニカーついてたんで買ったんだけど、
すんげー質が悪い。

フェラに失礼だ。

>すんげー質が悪い。

>フェラに失礼だ。

実物はもっと粗末だぞw

タダのオマケに質とか言われても・・

>>707
ゼロヨンで速くても何の意味もない。料金所でせーのでスタートするわけじゃない。
相手（フェラーリ）はすでに数10キロオーバーかそれ以上でぶっ飛ばしてる。
ついでに言うと警察車両はリミッター有り。180キロ以上出す必要がない。

>>722
警察の車ってリミッター効いてるの？知ったかぶりになってしまってスマソ

>>723
リミッターはきってあるよ。他は完全ノーマルだけど。
高速機動隊の場合はね。

>>709-710
ちょｗちょちょｗ
普通乗用車じゃあるましｗｗネットで保険額を確認かよｗｗ
みっしょんも毎回だってｗよｗ
ばかｗじゃねｗこいつったらｗｗｗｗ

カウンタックで任意保険16万円だから355で100万円以上なんてありえん

さぁさぁ・・・
知ったかぶりの貧乏人さん>>709は、もう来ないでしょうから、
元の話題に戻しましょうｗ

今日初めて缶コーヒーのオマケ見たけど
F40F50ｴﾝﾂｵがあるなら288GTOも欲しいとこだね

>>724
俺の聞いた話だとリミッターすらついているフルノーマルだったんだが今は違うのか

>>729
漏れ、１０年以上前の話だけど、高速隊のGTRに2○×まで追いかけられたよｗ
夜中だったんで、同類の煽りかと思って（パッシングされた）フル加速して
遥か遠くでスピード緩めたら、ゆっくり近づいて来て「オラ前の車止めろ！」と。
厳密には１○△ｋオーバーだったんだけど、車好きな隊員で助けて貰ったけどｗ
でも考えてみたら、実質200km以上は追いかけちゃいけない規定があったみたいだねｗ
だから高速隊の車両は、昔からリミッターなんて無かったんじゃないかな？

フェラーリオーナーはヘタレが多い。
250km/h超えると芋引く奴が殆ど。
もっとガンガレ！

>>726
新規の全年齢だと保険１５０万ですわ。

150ｋｍ以上の追尾は禁止されてるよ。
だから高速では基本的に追尾では50ｋｍオーバー以内しかありえない。

だからって飛ばしすぎんなよ。
でも俺はフェラーリだったら中見せてくれたりしたら許してる。

>>733
警察の方って車好き多いよね
ここに１５０以上出すようなガキは居ないでしょう

>>732 自演厨は氏んどけ

今日初めてテスタに乗ったけど前に乗ったポルシェのターボの方が速かったような・・・

それは気のせいだ

気のせいかｗ

しかし音は抜群にテスタの方がよかった。

テスタ好きだけど、残念ながらポルシェターボの方が速い

テスタとポルシェターボの比較なら同世代の930系だろうな？
ちなみにテスタのデビュー、84年。

やっぱ気のせいじゃなかったのかｗ

ポルシェは加速で正直ビビってアクセル緩めてしまったけどテスタは大丈夫だった。

今日も彼女にフェラーリしてもらった。

ﾅﾝﾊﾞｰ取れて公道で走れる一番速い、もしくは馬力のある車って何だろ？　ｴﾝﾂｫ？

>>743
ヴェイロンじゃまいか

>>743
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141559088/l50

>>743
http://www.track-challenge.com/main_e.asp?useframe=topten1_e.asp
SLR McLaren 626ps
ヴェイロンはまだ納車されてないのでは？

>>743
ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞﾁｭｰﾝで1200psオーヴァーのディアブロ。
ｳﾞｪｲﾙｻｲﾄﾞﾁｭｰﾝで1360psのGT-R。
最高速ならば、ﾎﾞﾝﾈﾋﾞﾙで420km/ｈｵｰｳﾞｧｰを記録したZ32が、
ナンバーを取っていたような記憶がある。
ノーマルであれば、ローテックシリウスの1200ps、
ブガッティヴェイロンの407km/hかな。
世界中にはよりハイパワーの車、更に速い車もあるだろう。

ローテックシリウスは、ベンツの6リッターV12をツインターボ化しているから、
ノーマルとは言えんかもな。

>>743

参考までに( ´∀｀)つ
Topspeed
ttp://www.supercars.de/site.topcars.detail.2.html
Power KW / HP
ttp://www.supercars.de/site.topcars.detail.3.html

>>735
妄想ヤローはチンコでも握って暴走しとけ！

コテ付けてるヤツウゼー

東京スペシャルインポートカーショー２００６
http://www.sis-t.net/

>>750 自演厨は氏んどけ

性懲りも無くまたやるのねw
ttp://supercar.fc2web.com/supercarmeeting/Program.htm

なるほど、軽自動車しか乗れない最下層の人種だったのか・・

　　　　　　　　　【ＭＲワゴンから乗り換え】

保険支払額が禿頓珍漢だったのも、これで総て解けたわい・・

O-100 　

Z33　　5,6秒
WRXSTI　4,9秒
NSX-R 　5,0秒
EVO9 　4,6秒
S2000　5,4秒
RX-8　　6,1秒
ガヤルド　4,0秒
フーガ450GT 　5,3秒

F430　　　　3,5秒

O-100
Enzo Ferrari　3,3秒
MCF1　　　　　3,4秒
M3　　　　　　4,8秒
M5　　　　　　4,1秒
M6　　　　　　4,1秒
カレラGT　　　3,6秒

O-100 　
Enzo Ferrari　3,3秒
F430　　　　　3,5秒
MCF1　　　　　3,4秒
SLRMc　　　　3,5秒
カレラGT　　　3,6秒
ムルシエラゴ　　3,4秒
時期GT-R 　　　3,8秒
NSX-R　　　　5,O秒

いいじゃん入れてくれよ。

>>758
F430　　　　　3,5秒
MCF1　　　　　3,4秒


これ、本当？
確かMCF1って、0-400M加速が10秒台後半だと思ったけど、F430も11秒前後なの？

>>760
F430は0-400　4.0秒だよｗ
ttp://www.cornesmotor.com/car/ferrari/F430/main.html
>>756-758は、二回も書いてるから「釣り」のつもりかなｗ

>>759 自演厨は氏んどけ

>>761
＞F430は0-400　4.0秒だよｗ

それは、0-100キロ加速でそ
0-400メートル加速が4秒だったら、F1より速い

わーいｗ
やっと気付いてくれたよ〜♪
>>763あんが�d

http://excite.co.jp/News/odd/00081145524151.html

こないだブッ壊れたエンツォ、盗難車だったんだ・・・

これであと残り396台か

>>756から始まるコピペ師は「牛カルビ」というコテでNSX関連スレで暴れている痛い椰子です
別スレでNSXが叩かれると腹いせにフェラーリスレやGT-Rスレを荒らし始めますが、住人の方はスルーしてください

>>766
何でそんなことが分かるんだ？

金貯めて頑張って３６０を買おうと思ってるんだけど月々の維持費はどれくらいかかる？
ちなみに月収１００万

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: また、ロト６はずれたよ、いったい、いつになったら
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺のF40に乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁｌ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

>>770
F40売ってグレード落としたら？＾＾；

貧乏人ども良く聞け。お前たちの娘は決して貧乏人の所に嫁に行かせるな。
自分の境遇を常に恥に思い娘には金持ちと結婚させろ。レクサスLS460ｈなどを
楽にキャッシュで買える結婚相手を探すのだ！そして息子は金持ちの所に養子に
行かせろ！

>>770
銀行強ry

430チャレスト試作車
http://www.italiaspeed.com/2006/cars/ferrari/04/f430cs/101.html

>>770
また凄いキャリーオーバーが出てるじゃないか！！
来週は５口買いだね！！

ttp://www7.ocn.ne.jp/~kimichi/kuruma1/ferrari5.htm
>最後は爆走しすぎた１台が大変なことを起こしてしまいちょっと残念でした。
>次回から当局からの締め付けがなければいいのですが・・・

この時は何があったの？一般車両を巻き込んで事故ったのか？

まったくそのとおりでさ

バカテスタ乗り？

この前銀座某所歩いてたらＦ430が停まってた。
私と一緒にいた彼女（車好きなんだけど）が「きゃーかっこいい！」と言った
と同時に、口にピアスしたデブの男がドア開けて降りてきた。
彼女「・・・・」
少し歩いて私に「あんなこと言った自分がはずかしい・・・」
コント見てるみたいにおかしかった。
が、車は乗る人選べないのかとマジで思った。

口ピアス＋デブとはこらまた濃ゆいな

F430って意外に安いんだと知った。
庶民には買える値段じゃないけどフェラーリの中では安いよね。
2200万で買えるなんて…
5000万くらいはすると信じていた。

>>781
新車販売当時のテスタロッサ、2030万。

1984年当時にその値段なら今にしてみれば結構な額だと思うよ。

今なら６８０万

そりゃ、そうでしょ。
もう20年も前の車なんだし。
それでも680万ならすごいでしょ。
新車のレクサス買えるし。

距離でてないから、レクサスよりお得！

>>781
安いと思えるアンタ
アンタは必ずフェラーリを手に入れる事ができるぞ。

銀座でフェラーリを『停めてる』奴は、お出迎えのチンピラ。
オーナーは、女と一緒に道の真ん中で降りて、後は任せる。
これ、並木通りで毎日見る光景。

>>787 妄想能内自演厨は氏んどけ

銀座でフェラーリに適した駐車場はどこでしょう？

自分は銀座駐車場か東京国際フォーラム駐車場から歩くことが多いです。

パーキングメーター
車幅もスロープも気にせず止められてしかも爆安

傷だらけにならないですか？

10円玉攻撃が恐い

俺は帝国Ｈか高島屋の平地に停めます。
１０円パンチ無用ｗ

すまんそん、先程'89テスタのドアガラスが中におっこちてしまいました。
どこかDIYでドアばらしを紹介してるページご存じないですか？

>>795
ｼﾞｺﾚｽ
自分で直しました・・・どうなる事かとﾄﾞｷﾄﾞｷしますた。

>>796
DIY乙。状態のいいテスタ少なくなってるから大事に乗ってくれ。

今日３５５の後に着いたけど
いい音してたなあ。

少し前のベストモータリングでガヤルド・ポルシェＧＴ3・Ｍ3・360Ｆ1・ＮＳＸで筑波対決してたけど360がビリでＮＳＸが1位だった

>>797
おいらの状態よくないんですよorz
見かけこそパリっとしてるんですが
先日はルームミラー落ちてきました。嫁さんからも呆れられるし
女には男のマロンがわからないのはわかってるケド、BMWの3でいいだのいわれて凹んだ

>>799
360CSが２位だったやつ？

<<801
そうです。馬力が全然違うのにびっくりしました。

>>800
テスタは中期からルームミラーはフロントガラスに貼り付けだからねー・・

>>802
それNSXが一位というより元爺ブロックで一位ってだけだから
ドライバーが逆だったらCSがぶっちぎってたでしょ
NSXは冬にオーバーヒートしたのをンダが大改造したサーキットスペシャルだし

どうでもいいがその時ガヤルドが遅かったのはアライメントが狂ってたからだと。

　　　　　　　 ＼(
　　 　　　 　∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
　シコ　　　（　´Д｀/"lヽ
　　　　　　/´　　　（ ,人）　
　シコ　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|　　|　　＜とか言いつつ下の太巻きははこんな事になってまつｗ
　　　　　　＼ ＼__, |　 ⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
　　　　　　　 （　　ﾉ　　ﾉ
　　　　　　　　|　（__人_） ＼

質問させてください
父がフェラーリＦ４０を買うと言ってるのですが
年に数回北海道から青森までフェリーを使うため
フェラーリみたく車高が低い車だとフェリーに乗るときにバンパーを擦りそうで不安です
フェラーリでフェリーに乗った方は居ませんか？

>>806
F40は積載車に積んで梱包してからフェリーに乗せていました。
テスタロッサに乗っていたころ、自走でフェリーにのせたことがありましたが、フロントを擦ったので、
そのままフェリーに積むのはおすすめできません。

360モデナやF430ならほとんどのフェリーに自走で乗れると思います。

生まれてはじめてF50見たお

なんつうか・・・F40に較べてオーラがなかった！

日本に何台あるの？

>>807
そうなんですか・・・・
頻繁に使うのでＦ４０は止めたほうがいいですよね
ちなみにテスタロッサの時は一般の車と違う場所に誘導されましたか？
車高が低いとトレーラーなどのブース？に誘導されるとも聞いたので

>>809
いいですな〜F40
羨ましいですわ

欧米の金持ちみたく、車は業者まかせで運ばせといて、自分は自家用ヘリで移動…
みたいな使い方すべき車だよね、スペチアーレ系フェラーリは。

フェリーにそのまま乗れるか分からないけど、後期のF40なら、車高調整機能が
付いてるから、前期のモデルのように、ちょっとでも段差があると直ぐフロント
擦るってわけでもないけど・・
でもメチャ車高低いけど

>>811
本当の「欧米の金持ち」はこういう風に車を使うという善い例
ttp://video.google.com/videoplay?docid=-8454665654910570394&q=fifth+gear&pl=true

>>705
だいたい合ってます
モデナF1で30才未満不担保、対人対物と車両フルサポートで年間85万円でした

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ 

>>804
でも、ニュルのラップタイムだと互角だよねNSX-Rと360CS。
馬力の違いを考えるとNSX-Rは凄いと思うよ。カッコ悪いけど。

>>813
雪道でMC12・・・真性キティだな。オヤジ

F40で雨は危ないと散々言われたのに、大丈夫大丈夫と言って乗って
事故ったの居たな

一般人はフロントエンジンの方が乗りやすいだろうね
最近456とかいいなぁって感じる

>>813
下らないことで希少な車を壊す馬鹿を見ると腹が立つよ

じゃあ喪前が買え。

>>820
456いいですよネ。ロンドンで濃紺の456が走ってるの見て、
なんて上品なスタイルなんだと一目惚れしました。
ATがアキレス腱みたいなんで、MTを探してもなかなか無いんですねぇ。

>>821
気持ちはわからなくもないが、ＭＣ１２はもともと競技用に開発された車両。
何台もがレースカーとして生まれ、酷使され、傷つき、消えてゆくのがさだめ。
その兄弟の1台が傷ついたところで、そんなに気にしないでもよい。
もてはやされ飾られるためだけに生まれたエンツォとは違うのだ。

MC12って公道走れるのか？
国によって違うのかな

>>823
ttp://goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0920060601Z4001077002&areacd=13&maker_cd=3010&car_cd=30101502&baitai=goo&car_cd_list=30101502&search_type=maker_search

この車がいいってわけじゃないけど、検索すれば3台くらい引っ掛かる

４５６って壊れやすいって聞いたけど本当？

>>827
456はATが壊れ易いとか聞いた
しかもそのATが壊れると、もう一台中古の456が買えるくらいお金が掛かるとか

てことはATが逝ったら事実上廃車か
もったいねえな

なんかこのスレ見てたら悔しくなってきた、タミヤ製のF40でも買ってくる

今から逝っても模型屋開いてないだろうまだ

４５６のＡＴ600万円なり

コーヒーのシリーズ全部集めてみた。
マラネロやモデナがないのが、腹立つ。
そしてミニカーだからタイヤがゴロゴロ動いてむかつく。
そしてもう少しいい質にしてほしかった。

>>833
なら実車買って満足汁

>834
実車買えるほど、自由な金がないよ〜。
F430なら背伸びすれば、届くかな？程度。
財布の紐が硬い嫁に欲しいなんて言えるわけもなくプラモで我慢。

>>831　ﾜﾛｽ

456走っているのをよく見かけるぞ。先週も国道１６号線を千葉県北部に向けて
走行してたぜ。青いのが。いくらかは壊れるけど気にするな。それが男の子

日本車のATとスワップしてみたいけど。

日本車にはトランスアクスルな車はないねえ。

景気がよくなって来たので、値上がりする前にテスタロッサが欲しいんですが、
600万円の格安車買って200万円掛けて直すのと、800万円ぐらいである程度の
信用ある店で買うのと、512TRの格安車850万円で悩んでます

最近テスタ買った人いませんかね。

>>840
悪いこと言わないから、信用ある店で1100万くらいで512TR買っとけって。

>>841

やっぱりそうですよね。　もう1年貯金してそうします。
頭金がたまり、ローンの申請も通ったので、もう欲しくて欲しくて。

ありがとうございました。

テスタは去年〜今年辺りが底値だろな。昔の投機ほど急騰は有り得んだろうけど。

去年450万とかあったしな〜。　
オートオークションで修復暦あり360万もあったし。

最近程度が良いもの（コーンズ物やワンオーナー物）は、1000万以上つけてるし。

100万は上がった感じだよ（涙

オートオークションで無事故車を400万円くらいで買って
200万掛けて整備する

人気が無くて未だに上がってない512BBiを1000万円で・・

程度のいいのを買っても数年後には金のかかるメンテが必要になるから
安いの買って最初に手を入れて早めにメカの勉強をしておいてもいいかも

まぁ、どんなフェラーリ買おうが結局は壊れるよ。
テスタの頃のモデルならなおさら。樹脂部品なんか全部バッキバキだし。
それでも安心感が欲しいって言うんならやっぱり店選び。
とりあえずコーンズで買うべきだな。

シューマッハのフェラーリってどれくらい壊れにくいんだろうと
思う最近。

堀江が乗ってたフェラーリ(http://www.yamaken.org/mt/kuidaore/archives/20041212beacon/IMG_6394.jpg)って何？

カッコを付けるな

シューマッハとアロンソとのラスト30周の攻防泣けた！！！
すげーぜ
堀江は360モデナF1マチックじゃなかった？色はブルーらしい（本人談）

>>849 ヤツが乗っかっていたのは乙部って名のフェラ名人

>>847
>>848
知ったかぶりをしてはいけません。
それほど派手に壊れるフェラーリは少ないです。
雨漏りやライトのウインクや窓ガラスのワイヤーのひっかりは
当然のごとくあるけど。
８発なら町乗りにも不都合はありません。

厳しい現実
ttp://www.machovideo.com/videos.php?article=385

>>854
ワラタ。
ＡＭＧ・ＳＬＫはえー。

>>854
くだらねえ
エンツォ全然本気じゃねーじゃん

？

ドバイのSLRエンジン積んだSLKだな
当然

いやＳＬＲより速くないとまずいだろ

SLRとSLRのエンジンを積んだSLKは別ものだと思うが…
まぁそもそも販促用の動画だからね、話半分で見た方が良い。

げんろくでＰ３/Ｐ４が１億ドル近い価値があるって書いてたけど、まじ？？
２５０ＧＴＯが１０００万ドルはするってのは知ってるけど、１億ドルってヤバすぎ

>>861
実際には誰もその値段で買わないわな
持ってるオーナーがそう言ってるだけじゃないのかな？？
数台しかないんでしょ

>>853
話の流れではテスタロッサの話題なんだけどな
このコテっていつも空気読めないよね
それともテスタに8発モデルがあるの？
あるなら俺が逝ってくる

つ[ＮＧワード]

軽から乗り換えた程度のことを自慢げにコテにするような輩なんて、
所詮その程度だろｗ

>>853 脳内自演厨は氏んどけ

>>839
コルベットあたりのATに変えられないかな
あれなら5万マイルくらいノーメンテで行けそう

またテスタの流れてごめん。
コーンズのテスタ高いなあ。1200万円って普通に512TR買える値段だ。
1080万円は中期型だし。　しかもテスタは保証無しか・・・。

なんか高いの買っても壊れそうなので、格安で買って徹底的に直すという
という案もありですな。

買う気ねーくせにガタガタ言うなよ

買う気は満々なんだけど、金が800万円ぐらいしか集まらないからガタガタいってるんだよ。

安いのには必ず理由がある、高いのには特別理由が無い事が多い。

>>869
800万ならそれなりにいいテスタ買えるんでないの？

買えても維持出来ねぇよ。車両代の貯金が無いと置物になるよ。ちなみに328のECUが壊れて50万。

360って維持費月並みでどれくらいかかるんだろ？
中古で1300万前後のモデナなら頑張ればなんとか買えそうなんだけど一ヵ月目から維持出来なくなりそうw

故障でなけりゃ大してかからないでしょ。
故障でたらしーらない。

>>873
かからなかったよ。
ガソリン代タイヤ代オイル代くらい。

それだけでも結構いくじゃない？w

>ぜんぜんかかりませんよ。
僕も清水の舞台から飛び降りる気持ちで
買いましたが、予想以上に壊れなくて拍子抜けしました。
車検も40あれば間に合います。
ご参考までに
2002モデナF1、走行10000、グリジオアロイ、内装はタンです（ｗ

オイルの1回量が多いけど、3ヶ月に1度くらいでしょう。
タイヤはＢＳで20万円くらいだった。4年で1回変えたくらい。
ガソリンはリッター5ｋｍ。ＲＸ−７と同じと思えば問題なし。毎日乗るわけじゃ無し。
消耗品はほとんど変えないですんだ。
保険料が一番高いかも。でも60％引きだったしな・・・。

もっとも俺が乗ってたときに比べてガソリン高騰してるんだったな。

でもそんなもんなんだw
もっとかかると思ってたけど。
でも俺には結構キツイかもw
頑張って仕事せねばw

噂で聞いたけどモデナって人気で予約して納車できるの１年〜２年先って聞いたんだけど。
ウソだよね？

>>880
今はモデナは即納だよ

512BBの平均的な状態のものを買って維持するとして年にいくらくらい必要？
512BB所有者の方いませんか？

今キャブレーターの512BBは高くなってるな
512BBiは安いままだけど

>>882
今キャブレーターの512BB相場は800〜1000ちょいくらいですよね？
まだ上がります？600くらいで状態そこそこのがあったら維持できそうだけど800超えちゃうと維持費が怖いです

>>884
むしろ逆じゃね？
600のBBなんて考えただけで恐ろしい...

車両価格が安いほうが金が余るから
その分維持費にまわせるってことでしょ

つーか金がないのにフェラーリ買おうと思うのが不思議なんだが

いくら雑誌でフェラーリなどの維持費が思っている程掛からないと書かれていても
それは程度の良い個体を購入した人の事で８８４みたいな考えは非常に危険だよ。

影で泣いている中古フェラーリ海苔は沢山居る。
３４８やテスタでさえそんななのにBBをそんな考え方で買うなんて・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/28(金) 10:52:23 ID:YdH3J1X2O
CLは嘘800！
俺は妻用に見てるだけだ！俺はF430とガヤルドとフライングスパー所有
保険は各20万だ
もちろん車両保険つけてな！！
カッカッカもうでてくんなよW脳内CL！
俺がこのスレで一番偉いの！わかったか？ぼうやw
また出てくるようなら閉鎖！スレッド停止にしてやる！


831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/28(金) 10:57:49 ID:YdH3J1X2O
CLは病気！
近寄るとうつるよW爆笑
うぐーうぐーってわめいてなw核爆
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
20万なの？頭いかれてるとしか思えないけど

>>884
そんな安いのは何かあると思った方がいい
というか、そんな安いのは最近聞いたことがない。

キャブの512BBなら1200から1500、BBiなら1000から1200くらいだと思う
それに合わないのもたくさんあるけど、相場の中心という意味ね

512BBてそんなにするの？
誰か個人売買で安く譲ってくれませんか？
お礼はたっぷりしますんで。

>>886
日本が世界で唯一、一般サラリーマン（貧乏人）でもフェラーリを
買える国だからでしょう。

365GT4BBの相場はいくらくらいなのですか？？？

ビンテージに行く人は値段を気にしてる様だと悲しい思いをしますよ。

>>892
BBの中では365GT4BBが一番値上がってて2000万近い

因みに850万円の365GT4BBもあるが
ttp://www.enthuno-mori.at-server.com/ferrari/20031224ferrari/

これをちゃんとフルレストアしたらもう一台分以上掛かりそう

>>895
これ前から出てるよな。一部で話題だった。
この状態で、しかも不人気色だからこの値段なんだろうね。
完全レストアしなくても、このまま大丈夫だとは思うが、
普通の車以上のマメなメンテが必要なことは確か。
外装だけでも綺麗にしたいなら、
全剥離オールペン＆ついでに割れてるガラスとウィンカーレンズ交換→７００万
内装全剥ぎ張り換え→４００万
ってとこだろ。

機関の状態は写真じゃ全然わからんが、真面目にＯＨするなら
エンジン降ろして全バラするだけで工賃で４０超えるな。
そこからパーツ取り寄せて、組みなおして...４００超かな？
爆弾抱えてるミッションも一緒にやれば６００くらいで済むか？

もう一台買えるねｗ
俺なら最初からミントのを２０００くらいで買う。

>>893
忠告どうもです。

>>894
台数少ないですもんね…国内には何台くらいあるのかなぁ…
情報どうもです。
売られているキャブBBはほとんど512BBiばかりですよね。
365GT4BBも512BBもほとんど見かけませんね。

>>897
512BBiのiは、インジェクションのi
しががって、キャブは365GT4BBと512BBのみで、512BBiは当然全部インジェクション

iはそのiだったのですか。512BBiの後期からインジェクションになったのかと勝手に勘違いしていました。
512BBiが人気無いのはそういう理由があるのですね。
BBに比べてBBiのスピードはどうなのでしょう。

>>899
365GT4BBは、4400ccだけど車体も凄く軽くて、一番加速が良くて最高速も速い
でも低速から中速域はトルクが無い分少しもたつく
（クラッチが重い・台数が極端に少なく価格が高い）

512BBiはその逆で、5000ccで尚且つインジェクションだから中低速域が
スムーズでトルクがあるから乗り易い
でも車体も重くなってるし、最高速は遅い

簡単に言ってしまえば、高回転域で走るレーシングカー的な車が365で、
その後は段々マイルドな味付けになっていってる

街中や近郊で、毎日のように気軽に走るなら512BBiもなかなかいいんじゃないでしょうか
キャブレーター車だと、月に数回、ちょっとしこを踏んで気合を入れないと
走れないって感じかな

365と512はリアの長さも違うんだっけ？
365の方がカッコイイんだよなぁ。

RSDの切替さんって365を外装だけ512仕様にしていて、走りの楽しさは365の方が上って言ってたね
ただタイヤサイズや空力とかで512の方がいいとの事で、外装は512仕様らしい

梅澤春人の『カウンタック』でもそんな話あったよな

512BBiをキャブ仕様にしたいんですが何か問題ありますか？

フェラーリも新しいのに限るぞ。
鉄は１年に0.1ミリ厚みで錆びるぞ
ガスホースもババアの顔みたいにヒビだらけだ。

新しいのってダサいのが多いじゃないですか。
やっぱエンツォが亡くなってからは何かパッとしないでしょ。

古いフェラ→暴れ馬

新しいフェラ→セレブ

って感じ

今日これ見よがしにエンジン吹かしてご自慢の爆音サウンド奏でてる
黄色いテスタロッサが居たけど、３桁ナンバーで中古バレバレだし
他人は別に何とも思ってないのに自分的には大満足な様子の運転手が
非常に痛かったです。背伸びしてやっと買えたのが嬉しいんでしょうね。

いや、本人は購入できてかなり嬉しかったんでしょ。
微笑ましいじゃない

>>908
そういう貴方は何に乗ってるんですか？

>>910
・テスタを中古で買って大満足だと痛いと感じる
・背伸びして1000万円近くの車をやっと買った人間を見下す

この2点から、
・新車のフェラーリクラス（2000万円）に乗っている
・中古の軽に乗っている

のどちらかじゃないですかね。

らしさを味わうなら吹かさなきゃ
乗りこむ前から血中アドレナリンが増加するのがわかる。
ところで諸君らは明日はどちらを流すの？

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: また、ロト６はずれたよ、いったい、いつになったら
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺のF40に乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁｌ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

もし貧乏だとしたらかなり努力して買ったんだから好きにさせてあげれば良いのでは？
維持出来なくなれば手放さざるをえないのだし
心が貧しい方にはここの車は不適当かと。

純正のマフラーでも結構音が大きいのにさらに五月蝿いマフラーで街中をバカみたいに回転上げて走るのはどうかと思う
思い切り走りたいなら他人に迷惑かけないサーキットとかで走ればいいのに

>>915
７〜８割くらいのＦ乗りにとって耳が痛い話しでは？？

高速なら構わないけど下道ではやめて欲しいよね。
しかも夜中だったら最悪、思わず通報しちゃいますよ。

>>916
君らみたいな連中だろｗ

ノーマルマフラーが一番

完成度が高い車なのだからあまりいじくるのはどうかと思う。
いじくりたいなら安い国産車でいいじゃん。
いかに自分のものにするかを考えるべき。

どのー丸が一番！

ノーマルでも十分じゃね？

乗るならやっぱマフラーはノーマルにしたいな












あ！！！！今車なんて乗ったら補導されるか・・・

オレもフェラーリに乗る前は、絶対にノーマルで乗るべきだと思ってた
でも社外のマフラーに乗ると、ノーマルでは物足りなくなってしまうのよ

爆音厨はクローズド池よ
一般道で走ったら珍走団の精神状態と変わりないだろ

トンネルに入ると、途端に踏むよねＷＷ

３０年位前の暴走族って速く走ってたよ。
珍走団は遅く走るのが好きみたいだけれど。

ノーマルの音のが品があるんでない？マフラー交換すると下品になるのでは？
下品なのが好みの方には跳ね馬はご遠慮願いたいねぇ。

爆音厨のせいでフェラーリブランチ中止になっちゃったし

そもそもフェラーリだからってマフラーを交換したくらいじゃ爆音にならないっつ〜の。
違法の爆音マフラーに交換するからうるさくなるんだ。
なんでフェラーリに乗るとストレートにしたがるんかねぇ？気が大きくなるのか？

車検が通らないのは違法マフラー

まあノーマルフェラーリと全く同じ音量のマフラーを国産に着けても車検には通らないがな

街で見るフェラーリはやたらアイドリングがうるさい。
社外マフラーに交換してる人が多いの？

この前駅前で古いフェラーリ（よく見てないので車名は不明）が前をチンタラ走ってるフルスモの20後期煽りまくってしまいには「プアァ〜ン」とものすごいクラクション鳴らしてたんだけどあのクラクション音って違法じゃないのかね？

その後ものすごい甲高いマフラー音を出して去っていったけど

アホなフェラ海苔も多いから、実際フェラーリは誤解されるよな

>>934
アホでない方が少ないだろ。

人は変わると思うよ
誰だってフェラーリ手に入れたら注目浴びたいと思うだろうし
マフラー変えたらどんな音になるか興味が出てきたりすると思う

「誰だって」＜＜んなこたーない

普通に流してれば車もドライバーもｶｺｲｲのに。
ただ単に目立ちたいから馬乗ってるんｼﾞｬﾏｲｶ？

F40が街中走ってた。GWだな…

>>936
若い人ならある程度しょうがいないと思う
若気に至りでつい調子に乗って・・・とか・・
若い内ならそういったことはよく有る
自分も若い時は結構馬鹿なことをやったとか、多かれ少なかれ誰でもあるのが普通

でも40過ぎのオッサンが爆音仕様にして、意味の無いクラクションをﾌﾟｰﾌﾟｰ
鳴らして、危険な追い越しかけてるの見ると、暴走族と同じようなことして
恥ずかしくないのかと思う

マクラーレンＦ１が街中走ってた。ＧＷだな…

ヴェイロンが街中走ってた。ＧＷだな…

MC12が街中はし(ry

スズキ アルトが街中はし(ry

20後期セル塩なんて50万だせば誰でも変えるｗ

車格が違うんだよ車格がｗｗ

ふんどしに靴下だけはいたおっさんが街中走ってた。GWだな。

村上ファンドの村上世彰社長が何かのインタビューで記者に
「堀江さんみたいにジェット機やフェラーリは買わないんですか？」って聞かれて

「僕は彼みたいに子供のころビンボーじゃなかったから」って答えたのがすごく納得できた。

>>945
軽自動車でも手作業で作ればいくらかかるのやら。
フェラーリでも大量生産すればいくらになるのやら。

目立つ金持ちよりも、地味な金持ちの方が凄い…と、税務所で働いてた人が言ってた。

私は30歳のｵｰﾅｰですが若気の至りですみますか？

そろそろ丸くなるお年頃

今F430納車まで1〜2年待ちって人はもう代金は払っているんですか？(一括払いと仮定して)

F360買う予定です。

>>953
俺にも一台買ってくれ('A`

今会社行くとこだが348GTS見た 軽快な音させてた

手付け金は二百だっけ？？？

高校の同窓会での出来事
都内某ホテルで３００人くらい集まってやったんだけど１７年ぶり会うという
ことで、かなり気合いが入ってた。
ロビーで旧友と昔話していると、クラスで浮いた存在だったT村の話題に。。
（言う事だけは横綱級のアホ)

A「あいつ、ITの会社立ち上げて、最近羽振りいいらしいぞ!｣
B「マジで?あいつ高卒で土建屋に入ったんじゃ？｣
C「えっ?ラーメン屋でバイトしてるって聞いたぞ｣
といろんなネタが交錯するなか、一台のフェラーリがエントランスに
入ってきた。中から荷物を出し、ベル君に渡しているのは間違いなく
話題のT村!その車を見てざわつく昔の女子達。。（つづく)






やっぱ面倒なので止めた。。

>>957

続きガム張れ!
っつかそいつのこと思い出して目頭熱くなったんちゃう?wwwwwwwwwww

ちょｗそれ俺ｗｗｗ

結局フェラーリやポルシェ買う連中は派手好きの見栄っ張りってことでＦＡ？

>>959
マジかよ!w
T村君いらっしゃい!

>>960
そうでない純粋に好くな人も・・

鞍さんが、何気に５９９ GTB Fiorano をスクープしてるｗ
ttp://www.castel-dino.com/

同窓会300人って凄いですね。
うちの全学年の人数ですよ。

>>961
お前S藤じゃね？
懐かしいな、集会で屁こいたろ？ｗ

（０．０）＜肉食えよ、アホドモ！

>>913
つ　フロムＡ

コーンズだったら200万払わないといけません。
ワタスは払いましたが、現車の排気音聞いて、げろげろ。
キャンセルしました。お金は返してくれた。

しかし355を頂点として、360,430とどんどん音が悪くなっている。
フェラーリじゃねーな。

嘘つき

次スレまだー( ･∀･)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ