■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■その15

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 02:29:00 ID:WDZm2/IP0

煽りや釣りは徹底無視、及びマータリsage進行（推奨）でお願いします。

■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■その１4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137886551/l50

ホンダストリーム公式
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/stream/

マイナーチェンジ情報
http://www.honda.co.jp/STREAM/SP/

ホンダのことならホンダネット
http://www.hondanet.co.jp/

カービュー　ストリーム
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STREAM/latest/overview.asp

オートバイテル　ストリーム試乗レポート
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/205/index.cfm

ストリーム　ＴＹＰＥ－Ｒ
http://type-r.xoobo.com/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 02:32:47 ID:oCqz38b+0

俺ちゃんが狂おしく華麗に2get!!

>>1よ、偉大なる朕を平身低頭で大いに崇めたまえ。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 03:23:55 ID:T0HaPiYF0

>>1
乙！
それに最近思うんだ。スレタイどおり、ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯよ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 04:15:37 ID:VNsIXrwj0

こんな劣化した車買わねぇよ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 05:04:04 ID:2KQiBL6i0

ストいい。燃費がよければもっといい。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 05:06:14 ID:2KQiBL6i0

今から走ってきます。さて、どの車を煽ろうかなｗ

7 ：2.0白ｱﾌﾞｿ海苔：2006/03/11(土) 23:47:34 ID:FtXhTuwb0

FENEKの新ストリーム、かっこいいね。
アコード顔だ

そんな俺はカエル顔の2.0白ｱﾌﾞｿ海苔

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:08:48 ID:374Q8OZ90

2.0アブソ、本気で迷ってるんだが
ネットで白145万、15年式目つけていたら数日でSOLD OUT
になってた。新型まちか、２．０アブ中古か迷う迷う。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:57:28 ID:xWeY3Cvu0

ジェットストリ～ム
ジェットストリ～ム

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:59:01 ID:xWeY3Cvu0

age

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:29:07 ID:LgSueLYn0

なんか雑誌ごとに違う次期ストリーム像、どれが正解なんだよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 02:45:29 ID:AJZeZWub0

2.0加速イイな･･･
友達のEG4と同じくらいの加速が良い。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:11:16 ID:/CiDB4SXO

先日1.7虻を契約した私は負け組でしょうか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:26:24 ID:KdC6+RwQ0

>>13
はい。2.0スタイルセレクトのほうがお得、と書いた前スレ876です。
でもだんだん顔つきが気になってきたお・・・(´д`)
パーツだけ変えられるの？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:31:34 ID:Lq+T9WEz0

来月から新型のとある部分の生産を開始します。
そういえば、いつチェンジか聞いてなかったな。。。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:58:46 ID:leJqAAoj0

ワイパーのゴムか

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:23:25 ID:CYbKD0P50

今乗っている車が限界を超えてしまったので
2.0虻を購入しようかと・・・・(･∀･)
幾らくらい値引きしてくれるかな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:20:18 ID:8H6WUI6ZO

150万。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:44:59 ID:gVw74FGG0

FENEKは、ずっと前からあの画像だね。

なんか、あれが一番近そうな気がする・・・勘だけど。

はあ～、ストリームがほしいのになあ
ＭＰＶ顔の車なんていらないよｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:38:02 ID:Txlf1RlJ0

買って初めてでしたが、今日、当り前のように1550制限の立体駐車場に入れてもらえました。
ストリームでよかたス！

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:20:15 ID:E1lWC2KX0

>>16
最初に作るのはプレス用金型だ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:18:15 ID:fpgpYCQA0

2.0虻はヤメトケ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:38:29 ID:DeaVEGLV0

パクリ車にしとけ
すべてにおいてストリームより優れているってさｗ
昔、トヨタ応援雑誌に書いてたよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:38:59 ID:A88BUiTO0

虻なんて買う奴はDQNだけだろｗ
それに虻ならオデにしろよ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:48:04 ID:Hmyak1pM0

俺はＤＱＮだったのか・・・・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:54:22 ID:A88BUiTO0

走りを売りにしてる車を買う奴はDQNが多い。
ランエボ・インプ・レガシィ・ホンダのタイプR等。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:56:38 ID:lCOTB8u00

>>26
まさかカローラなんか薦めないよな？ｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:05:21 ID:A88BUiTO0

>>27
ストリームのスレなんだから他の車なんて勧めません。
虻じゃない2.0をお勧めします。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:13:12 ID:pKcMAP510

虻は直糞の欠陥エンジン！
K20Aは最高！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:42:16 ID:0atCII0d0

普通こんなの買わないでスーパーストリーム買うだろｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:44:45 ID:QHQ6dY9d0

12ヶ月点検に行ってきた。窓の「キュー」について調べてもらったら、
少しガラスがずれているから調整するってのと、ゴムの交換が必要との事だった。
窓が鳴るって言っただけで、運転席のですよね？って聞かれたから、
やはりこの車ではよくある症状なんだろう。

あと、燃費の話はあまり意味が無い事に気が付いた。
今までどう頑張っても8km/L台だったのが、
勤務地が変わって平均でも10km/L後半まで伸びるようになった。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:16:10 ID:7toy+dS3O

次期ストをなんかの雑誌で見たけどフロントマスクが現行プレマシーとイプーに似てたな。　現行虻とプレマシーで激しく悩んだ末先送りにしたかいがありました。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 13:22:03 ID:Yj3abqdV0

>>32
リアもスライドドアにして欲しいからさらにプレマシー似をキボンヌ

34 ：ストンコ：2006/03/13(月) 13:48:04 ID:7j3a3aTl0

買うつもりでディーラー行ったら値引き２７が限界と言われたよ。それってあり？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 13:51:23 ID:Yj3abqdV0

時期ストの話しですか？って断れよ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 14:25:29 ID:Vtxk4sHS0

貧乏人大杉ｗフィットでも買えばーﾌﾟ
どれだけ値引かせる気だよｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:09:11 ID:Yj3abqdV0

ニートはミニカーで遊んでな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 18:05:41 ID:PFyr7QFU0

>>34
ほとんど受注生産みたいなものだからね。
在庫がだぶついてるから値引いてくれるだろうというのはあまり期待できないよ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 19:24:13 ID:+apxzaOoO

今日、後期型の無限仕様見た。
ホイルまで無限で女性が運転してたんだけどかっこよかった。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:08:52 ID:0CrwvHzoO

スタイルセレクト買って乗り回してるとこですが、路面の振動が体に結構伝わってきて少し気になるかな。
タイヤは納車時の標準のを履いてますが、タイヤを変えればもうちょっと振動が和らぎますか？
おススメのタイヤは何でしょう？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:14:38 ID:Q3oNlxen0

たいした努力もせずに一発で27万も値引きしてもらってんのになんか勘違いしてない？
ホントは値引きゼロでもいいんだぞ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:23:07 ID:Yj3abqdV0

そんな店で買う必要もない。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:57:29 ID:emNOmb8M0

>>42
おまいのIDはVOKE

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:53:44 ID:fMNltPWrO

ディーラーも嫌がる程の大幅値引きさせんなよ。今後のサポートも嫌な顔されるだろ。

軽く出してもらえた27万引きで満足出来ないケチはフィットでも買えばいいだろうが。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:02:35 ID:gW3Xao4i0

>>40

東洋タイヤのMP3を使っています。
純正のタイヤはゴツっと路面のショックが来るのと、ノイズがうるさいので。

サスはもともと良いのでタイヤを替えるだけで乗り心地はUPしますね。

段差などでは確かに突き上げられる感じは減るし、( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:12:26 ID:U7SjKYM40

Ｋ２０Ａは良いエンジン♪

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:18:28 ID:MQnKuGuS0

直糞は糞エンジン♪

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:43:06 ID:emNOmb8M0

>>40
空気圧が高杉じゃないの？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:49:53 ID:ioJ4q5Xl0

プライマシーオススメ。

なかなか減らないし。

ちなみにMP3ってパタンがプライマシににてるなあ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:24:29 ID:k0IBeA9D0

え？盗用タイヤ？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:27:58 ID:emNOmb8M0

漏れも盗用タイヤ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:31:44 ID:IST0Evs90

>>48
空気圧は関係ないよ。
俺の嫁も>>40と同じ事言って車酔いすると言ってるよ。
たぶんＦサスが原因では？
前車の初代オデではそんな事言わなかった。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:36:52 ID:K6GRJpk20

>>34
特別仕様車、もしくはアブならそんなもんでしょ。MCでもとを値下げしてる。
総額で他の車と比較すればかなり得だよ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:14:15 ID:qvJTGVLM0

>>52
タイヤからの振動と、車酔いとは別問題じゃないのかな。

タイヤが硬い感じとか、ハンドルが微妙に取られる感じは、
最初の500km位まで感じたことがあったけど、すぐに消えていって
1ヶ月点検ではＤらーになんも文句言うことなかったね。タイヤがこなれていったのかもｗ
車酔いについては今まで聞いたことがないけど。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:43:25 ID:qvJTGVLM0

荒しだったわけね。
念のため「酔」の漢字でキーワード検索してみると↓

ストリーム掲示板【 carview 】キーワード検索結果「０件」
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3291&pgcs=1000&th=1518457&act=th
一方、例の車で検索してみると・・・・(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 02:46:48 ID:GT4+gqNm0

2000iLだけど５年経ったが気に入ってるんで乗りつぶそうかと思っている
それならタイヤも変えてもいいと思っているんだが何がいいのかな？
接地性は要求していないが、静粛性と燃費は良い方が良い
最初から70にしたいけど65のままで我慢してきたので、今度も65にしておこうと思っている

57 ：2.0白ｱﾌﾞｿ海苔：2006/03/14(火) 12:11:26 ID:U8dCjRsO0

>>31
シリコンスプレー塗ってもらえば少し良くなるよ

58 ：2.0白ｱﾌﾞｿ海苔：2006/03/14(火) 12:13:31 ID:U8dCjRsO0

タイヤ話になったけど、初車検になったらタイヤ交換しようと思う。
Playsがいいかな、と思ったけど、履いてるﾔｼいないのかなぁ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:16:50 ID:VLdsJVF/0

このスレ見てて気になったんだけど、虻のエンジンってそんなに悪いの？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:23:35 ID:VLdsJVF/0

>>58
去年の夏に韓国産のしょぼいタイヤからplayｚに履き替えたけど、
履き替えた時の感動は今でも忘れられない…。
今まで履いてたタイヤが悪すぎたこともあるけど、
家族全員「いいね」って言ってたよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:38:04 ID:8OsEbHfX0

>>58
ストリームにplayｚはあまり良くないらしい・・・（Dメカニック談）
そもそもplayｚ自体、性能高くないのに何故あんなにＣＭして売り出してるのか分からないとのこと。
同じＢＳならＢシリーズがトータル的にいいみたい。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 13:15:11 ID:VLdsJVF/0

そうだったのかorz

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 15:14:24 ID:r21MyhRg0

ストリームって今年の秋にフルモデルチェンジと聞いたのですが、本当なんですか？
今、買おうと思っていたのですが、買わないほうがいいですよね？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 15:49:01 ID:v6MdXrW+0

>>59
ﾏｼﾞﾚｽすると初期だけだ。今のは対策済みだから安心しる。
ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽでは、2.0虻はかなりｲｲ(・∀・)よ。

>>63
それはﾁﾐが決める事。
ｽﾀｲﾙにしろ、性能にしろ、まぁ好みの問題だな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:17:16 ID:t7Acr5XV0

>>59
直噴エンジンは皆ダメだぞ！　騙されるな！

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:30:26 ID:qvJTGVLM0

>>59
チワっす。虻のエンストは全く心配ないよ。
ＣＶＴなので、出足のダイレクト感について玄人レベルで色々好き嫌いがあるだけ。
念のため「エンスト」の漢字でキーワード検索してみると↓

ストリーム掲示板【 carview 】キーワード検索結果「０件」←　内容を見ると荒しだけw「４→０件」
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3291&pgcs=1000&th=1518457&act=th
一方、例の車で検索してみると・・・・(^Д^)ｙﾌﾟｷﾞｬｯ－

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:35:46 ID:t7Acr5XV0

>>59
騙されるな！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3291&pgc=1&th=1398020&act=th

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:52:59 ID:r21MyhRg0

>>64
もし、今年中にフルモデルチェンジするのでしたら、新しいのを買います。
それでやっぱりチェンジするんですかね？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:13:07 ID:VLdsJVF/0

>>64
>>66
なるほど、サンクスです！
初期型IL乗りだけど、虻に憧れるな～

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:19:16 ID:unIIpqGa0

>>59
素直に熟成のK20Aにしとけ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:29:01 ID:zZ29fCkP0

高速１００Kで左側
からキュイーーんって音がします。故障？
みなさんのは？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:05:02 ID:emKvaHqu0

>>71
しない。でも異音て気になるとどこまでも気になるからね。
ディーラーで相談してみたら？

で、今日アイライン取り付けてみた。ええDQNです。
でもね、かっこいいよ。安かったし（品代送料込\3000＋自家塗装スプレー代他1000円）

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:05:47 ID:/HgjAnVL0

>>71
まさかターボ化してタービンが回っているとか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:08:30 ID:t7Acr5XV0

2.0虻の直糞はFMCで消える！
欠陥エンジンだから！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:11:31 ID:GT4+gqNm0

REGNO GR-8000 ，DNA dBってどう？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:01:19 ID:ahov8a6h0

>>71
吸気音？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 07:40:43 ID:3xmOzD/k0

>>74
こういうレスのときだけスレを上げるんだねｗ

トヨタの直糞Ｄ４エンジンは欠陥どころの騒ぎじゃないよねｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 08:17:57 ID:bqjIWHHM0

直糞はＤ４もi-VTEC IもGDIも全て一緒の欠陥エンジン！
エンストのスレがあるのは皆直糞エンジンばかり
K20Aエンジンにエンストのスレないし
2.0虻はやめとけ！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 09:31:03 ID:Ji/qnzXh0

普通に乗っててエンストしたんじゃ、エンジンとは言えんな。
只でも要らんのにわざわざ買うか普通？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 11:29:09 ID:kuPrrkEZ0

直糞荒しｳｻﾞ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 12:40:45 ID:i8nDBpqV0

うんこくるま

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 14:03:00 ID:N5qNfXFB0

荒らしの頭の中って何考えてるんだろうな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 17:46:14 ID:Ji/qnzXh0

荒らしのこと

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:31:35 ID:MDKYxJoxO

荒らしのどこに魅力を感じ、やってみて何を思うのでしょうね？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:43:11 ID:+X/WNQei0

ストに限らずどんな車も、５千キロに１度はエンジンオイルとガソリンに洗浄剤を入れるのがいいらしい。
テールパイプからススが出てきたら完全に入れ時だって。漏れは２万キロ走って初めて入れましたよ。
スタンドで思わぬ六千円の出費だったけど、エンジンを長持ちさせるためなら仕方がないよね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:04:11 ID:L4/rU3zl0

>>85
洗浄剤は入れるなとは言いませんが、基本的に良いとは限りませんから気をつけましょう。
洗浄剤は猿人に良くは無い（猿人のツキなども落とす原因で高回転型はなおさら、ホンダ車には薦めません）
理想は定期的にオイル交換とガソリンタンク内の水分を抜く（水抜き剤では無く、ガソリンごと抜く）
たまには高回転域まで回す。
ススが出てくる原因は燃調や不完全燃焼による原因が多い（エアクリ、マフラー交換した車に多い理由でもある）。
オイル交換の際のフラッシングなんてもっての他（たしかに猿人内は綺麗だが綺麗だから猿人に良いとは限らない）。
オイル交換も粘度と環境（夏、冬）を考慮して交換、５０００キロはアバウトすぎる。
猿人を延命させたいのであれば知識をつけましょう。

オイル交換５０００キロ定説とか水抜き剤とかはガソスタや車屋の商売手段。
知識の無い一般人は良い鴨ですから気をつけましょう、愛車を良い状態で安く維持する為には多少の知識も必要。

出すぎたマネかもしれませんが商売抜きで元ホンダ社員の俺が言ってみる。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:07:57 ID:i8nDBpqV0

うんこくるま

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:19:41 ID:L4/rU3zl0

すまんが補足。
ノーマル車ならススの原因のほとんどがインジェクター関連。
ミツ○シのＧＤＩが良くエンストこいたりしたのはコレ（詳しい内容は省略）。

ホンダ車の大抵場合は１０万キロまでは１００００キロごとのオイル交換で問題無く逝ける。
ただしたまにあるハズレの場合は８万キロ代で猿人タペットが逝く（初代ステップは多かった・・
でも基本的に猿人自体は頑丈、お客で２年で24万キロ走破したステップもあったし）

ホンダは基本的に良い猿人が多い。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:22:27 ID:2V5b80P30

>>85
ガソリンスタンドで薦められたってわけねw

前乗ってたシビックの話。
ディーラーでオイル交換した直後に入ったガススタで兄ちゃんが
オイル見てやるというからやらせてみた。
「汚れてますね。交換しましょう」

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:49:18 ID:mUycL1Ia0

>>89
そんな話よく聞くよな。

ガソスタ、詐欺じゃないか。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:52:10 ID:GDYYkWzx0

そもそもススが出ること自体、問題外
糞エンジンである証

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:00:06 ID:mUycL1Ia0

ID:GDYYkWzx0の荒らしさん、>>84を早く答えてくれませんか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:21:44 ID:SFv3wvVN0

>>88
｢エンジンを高回転まで回す｣ってアイドリング中にやるの？
一般道でもおｋ？

94 ：85：2006/03/16(木) 02:28:09 ID:Qkq6gmVN0

>>86 >>88のID:L4/rU3zl0さん
>>89のID:2V5b80P30さん
半年ごとの点検といえば必ずＤらーにお願いしている私ですが、要するに素人さんです。
けれど、エンジンの大切さだけは分かっているのでストリームを買いました。
スタンドで洗浄剤の話しを初めて聞いたものですから、このスレで皆さんに伺ってみたわけです。
エンジンのメンテについて貴重なお話↓有難うございました。
＞理想は定期的にオイル交換とガソリンタンク内の水分を抜く（水抜き剤では無く、ガソリン
　ごと抜く）
＞オイル交換５０００キロ定説とか水抜き剤とかはガソスタや車屋の商売手段。
＞ホンダ車の大抵場合は１０万キロまでは１００００キロごとのオイル交換で問題無く逝ける。

スタンドマンには要注意ですね（教訓）Orz

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 03:01:28 ID:tBVQTdrm0

ディーラーがオイル交換5000キロ毎だったな。
エレメントが10000キロ毎。
まぁ、長持ちさせたいなら、こまめに交換するに超したことはないから
後は予算との兼ね合いだね。

96 ：85：2006/03/16(木) 06:58:25 ID:Qkq6gmVN0

>>95
＞オイル交換5000キロ、エレメント10000キロ毎。
ありがとうございます。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 08:44:56 ID:IOaNaOo40

>>88
GDI乗ってたけどインジェクションとりかえてもエンスト直らなかったよ！
車を手放す時に直噴だからしょうがない
他のメーカーさんの直噴もエンジンも一緒ですからと言われた。
ホンダ車に乗り換えて「ストの直噴エンジンってどうなの？エンストしない？」
と聞いたら「はい　評判良くないですね。」と言っていた。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 09:12:59 ID:1R1pBpsQ0

よくこんな車乗れるよなｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 09:14:28 ID:vjz1OR06O

2.0虻が先週納車したのですが、オススメのマフラーってありますか？
爆音系は好みではありませ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 10:44:57 ID:bFrLr7oA0

>>85
オイル交換で６千円！ディーラーもってけばその半額で交換出来るだろ。
うちのディーラーはＣカード提示するだけでオイル代は半額だ。
オイルなんてウルトラ入れときゃ問題ないし。5000でオイル10000でフィルターとも交換の
サイクル守ってりゃエンジン壊れることはない。
どうせ、スタンドでオイル汚れてますねぇとか言われて勧められたんじゃないの？
オイルなんてもんは汚れて当然。それより粘度が低下してないか診ろと言え。

>>99
マフラー交換する理由は何？話はそれからだ。

101 ：99：2006/03/16(木) 10:59:33 ID:OhDwEgxj0

>100
交換する理由は 1.見た目 2.低音がほしいです。
性能は低中トルクがそんなに落ちないやつがベストです。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 11:07:28 ID:bFrLr7oA0

>>101
トルク落としたくないならノーマルのまま乗るのがベスト。
多少のトルクダウンを無視しても見た目と低音が欲しいなら、無限がいい。
他にもフジツボやＨＫＳからも同程度のものが出てるけど、ステップワゴンほど
社外品は多くない。
ストリームに限ったことじゃないけど、ミニバンは思ったほど遮音処理してないから
カーゴから音が漏れてくるから気をつけて。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 14:31:48 ID:k+UxJE3V0

K20Aならオイル交換は1年毎でいいってメーカー＆ディーラーは言ってるけどな。
まあ俺が行ってるディーラーは車持込なら点検時にオイル交換はタダでやってくれるから
半年後とに替えてるけど。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 17:34:09 ID:1R1pBpsQ0

この車痛すぎｗｗｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 18:07:49 ID:V/ngznagO

ストリームのCVTはプロトタイプって感じだな。いまだ完成の域じゃない。
ダイレクト感、瞬発力のないCVTが2.0アブソルートに付くのも謎。
現にオデッセイの場合、ノーマルにCVTが付いてアブソルートは5ATなのに。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:15:14 ID:Cil1vuKr0

>>105
車音痴ヨタ糊の魂でパクリ車は完成する！のか？

107 ：85：2006/03/16(木) 19:17:38 ID:Qkq6gmVN0

>>100
ススがテールパイプの下端に付いていたので言われたのだと思います。
結局、必要もないのにオイルとガソリンの洗浄剤6000円の出費(-_-;)
ここのスレで聞いてからにすれば良かったと今は反芻しています・・・orz

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:46:10 ID:W1s6pgV+0

7速ｼｰｹﾝｼｬﾙを搭載したかったんだろう。操作系に関してはｺﾞｰｼﾞｬｽになるからね。
あとまぁ、ｳｨｯｽと同じﾐｯｼｮﾝ構成になるのを避けたんだろう。

個人的には、1.7虻にCVTだったらと思う。そんな漏れは、1.7紫虻を駆るｽﾄﾘｰﾑの狼。

109 ：108：2006/03/16(木) 19:50:25 ID:W1s6pgV+0

すまん>>108は>>105へのﾚｽだ。
逝ってくる。orz

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 20:39:49 ID:V/ngznagO

実際マニュアルモードなどまず使わん罠。
あとあれ危ないわ。スピードを落とした時など勝手にシフトダウンするからたびたびメーター内の
シフト表示確認して前方不注意になる。実際のマニュアルはギアの位置で見ずにも把握できるじゃん？
まあ職業がトラ海苔なんで休みの日までマニュアル操作したくねーけど。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:21:07 ID:3bXMCSl00

かならず一回はupとdownを間違えるしな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:31:55 ID:K2mc6eIG0

86ですけど亀レス
>>93
カラ吹かしは良くないので走行中でおねがいします。
ギアレンジを固定したりして工夫してみてください。
>>97
ＧＤＩは部品が悪いのでは無く、構造が悪いのが原因なので部品交換しても治りません。
（要素としてインジェクターの先が細い（よって噴出すガスが限界少量⇒単純に燃費良い）なので
目つまりなどを引き起こした。
（ミツ○シのサービス先輩から聞いた話ですけど間違ってたらゴメソ）
現在もまだまだ直噴は発展段階と思われる。
昔はＣＶＴなんて耐久性が無くて使えない（壊れまくる）糞ミッションだったけど、今は実用領域
まできたじゃない、きっと直噴もまだ良くなる。
ただ直噴ならハイブリットストリームが欲しいといつも思う元ホンダ社員でした。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:15:58 ID:+nElkbWn0

>>110-111
言ってることがよくわからん。

マニュアルモード、山道では重宝してる。
ギヤ下げて急加速なんてことじゃなく、下り坂でエンブレの効きを調整
するだけだが。

シフト表示確認なんてわざわざしなくていいように勝手にシフトダウン
する訳だ。ギヤ位置を把握しないと気が済まないのが諸悪の根源で、
もともとマニュアル車の感覚が希薄な人にとってはなんら問題ない。

up/down間違えるのは普通はないと思われ・・・脳の病気の初期症状と
いうこともあり得るので早めの診察を。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:39:31 ID:sf2NXjFjO

>>113
マニュアルモードがそんなに好きならマニュアル車買えよ。

ＡＴ限定なのかな？
ﾌﾟ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:19:25 ID:a1Mscdef0

だな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:40:29 ID:f/0XzEbu0

113じゃないけど
嫁さんとか彼女が運転すること考えたらマニュアル車は買えないな
本当はパドルシフトのを探してたけどミニバンにはないみたいだし・・・

up/downは確かに時々間違えるな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:16:45 ID:m1VlU+W1O

嫁さんとか彼女とかって？
将来、彼女が出来て嫁さんとなることまで見越して車買ってんの？ｗ
何年後かわからないのにさ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:37:09 ID:wD260RUd0

俺には嫁だけど113が独身なら彼女だろうと思って書いただけだよ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:51:09 ID:T/8DBU/30

　　　　　　　　　　　　>>117
　　　 ∩＿＿＿∩　　　　/)
　　　 | ノ　　　　ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/
　　彡､　　　|∪|　　　　，/
　／　　　　ヽノ　　　/´ 　　　スルーが一番だクマ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:24:59 ID:m1VlU+W1O

>>118
ﾜﾛｽｗ
お前にそこまで妄想されてる>>113もいい迷惑だぞｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:27:13 ID:n+OsOw4s0

どなたかD3の使い方を教えてください。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:48:24 ID:N9rJSEFzO

次期ストにはぜひスカイルーフが欲しい！

123 ：113：2006/03/17(金) 01:49:08 ID:hYRoPHn90

>>114
マニュアルが好きなのはむしろ110だろう。
マニュアルモードは本当のマニュアルと違うと文句を言っている。
俺は、所詮別物なんだから変なこだわりは捨てれと言っている。

それから、俺の免許はMTも乗れるやつだが、
ストに乗っててAT限定を馬鹿にするというのはかなり間抜けだ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 02:12:08 ID:m1VlU+W1O

>>123
お前、以前から挑発めいた文章しか書かないやつだろ？
どこに変なこだわり捨てろと書いたのか？

125 ：113：2006/03/17(金) 08:20:03 ID:hYRoPHn90

こだわりという言葉が不適当なら、思い込みとか先入観とか。

このスレで挑発的な文章書いたことはない。
今回だけ。「なにとろくさいこと言っとんの」と本気で思ったから。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 09:27:50 ID:Vl7/4TqP0

age

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 14:13:28 ID:m1VlU+W1O

>>125
２ちゃんでマジになってんの？
場を考えろよｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 14:22:04 ID:8e3JW2Jq0

この車って次のモデルも惨敗だろうなｗｗｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 14:49:41 ID:7UsB7O/Z0

そりゃそうだ。
こんなの買うならオデ買うだろｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:30:36 ID:OfNnr2WF0

中古一年落ちで１５５万で2.0アブソ買っちまった
ネットで目つけてたら、２台続けてsoldautになったから３つ目の候補に決めた

レア物だから、一県でたいして検索にひっかからない
その稀少価値と2.0Lミニバン最強の走りに惚れた。

こりゃミニバンのＮＳＸだぜ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 20:02:50 ID:YmI+k/wE0

トヨタ工作員が来るとレヴェル下がるよねｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 20:15:51 ID:jqkhrHyY0

>>113
>>ストに乗っててAT限定を馬鹿にするというのはかなり間抜けだ。

なぜ？
聞かせておくれ。
ペーパーMTドライバー君よ。

133 ：113：2006/03/17(金) 20:22:59 ID:oreIWYj+0

>>132
わからないのか。それはそれは。

134 ：110：2006/03/17(金) 20:45:57 ID:2YdsOTiYO

今見てなんか妙な展開になって驚いたが、俺はあんな中途半端なMTモードは
必要ないと言いたいだけ。
山道で重宝してるとレスがあったが、普通大抵のAT車はＤの下の２と書いてある
セカンドモード(?)が付いてるぞ。さらにその下の１またはＬだかのモードがあるじゃん。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 20:59:10 ID:CEkVz1/N0

>>134
もうそんなＡＴは世界遺産でしかないんだよ。
かつて、いすゞが開発した５速マニュアルモード付きＡＴでＮＡＶＩ５という
のがあったが、性能的に評判は良くなかった。システムとしては興味深いものではあったが。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:06:10 ID:/W2wAPZV0

オレのストリームにはマニュアルモードもLもない・・・
所詮安もんの1.7FFさ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:06:57 ID:2YdsOTiYO

>>135
おまえアフォか。普通に付いてるっつの。
逆に無かったらAT車じゃ山道下りてこれんだろが。馬鹿だな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:12:49 ID:CEkVz1/N0

>>137
シーケンシャルＡＴが普通。お前のは☆レンジがあるんジャマイカ？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:15:41 ID:/W2wAPZV0

☆レンジ・・・超懐かし（笑）

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:41:04 ID:gDUY9/t90

ＲＮ３海苔の俺がスト評価を漏ってみる（あまり気にするな）。

＊ある意味個性的（ドルフィンフォルム、しかし個人差はかなりあると思われる・・が俺は好き）
＊中古安い（若い世代にはお求め安くて大変結構、金ある人はオデ買えば？）
＊ミニバンのわりには元気な猿人（２．０は下のトルク感ある愛Ｖ－ＴＥＣで街乗り、高速ともに不満は無い）
＊ミニバン最強の走り⇒所詮ほとんどの２．０セダンに負けるのでソコを売り文句にするのはヤメてほしい、ＤＱＮっぽくてイヤだ）
＊いろいろな所がチープでよろしい（テコ入れする楽しみがある、まぁＤＩＹ好きな人にはだけど）
＊５ナンバーサイズが重要（３ナンだったら他車種でもいいよ）
＊人生初の購入したホンダ車、俺的にはいい車だけど？

一般人やＤＱＮはストを買うべきでは無いと思う、ストは多少車好きな愛好家が買う車。
内装はほとんど簡単に交換、改修できるので、俺の場合は評価に入らない。
キモは基本メカニズムとレイアウト。

よってスト２．０を購入。
あとストにＭＴやＭＴ機能はいらん、普通のＡＴでＯＫ
坂道でも十分なトルクあるし、安全運転していれば不満点は無い。
実際虻の性能とか実感できるのは、ほとんど法定速度外の話だからノーマルでＯＫ。
走りが重要ならシビックＲでも買ってください。
と最近ちょっと大人になってきた俺が言ってみる

141 ：妄想大臣：2006/03/17(金) 23:28:03 ID:JznmlsOsO

こんなとこでいきがってるMT乗りの連中は、中古の傷・ヘコミだらけの黒いランエボに
乗って、前の車煽りあおった挙句強引な追い抜きしたにもかかわらず、次の信号でその
車に追いつかれてしまうような口ですか？
あれは、追いついた方が気まずい気分になるんだから、勘弁して下さいね。
ちなみに、ガシガシ煽る奴には絶対譲りません。中指がつりながらハンドル握ります。
ほどほどに煽られる時は譲ってあげますよ。「俺のことはいいから、早く行くんだ！」
の心境ですね。

譲ってあげた後で、パンダに停められてるのを見かけた時はさすがにいたたまれなかっ
たですが。
…これって、幇助罪かなФ(|ﾟ|Д|ﾟ|)Ф

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:36:00 ID:+zaGTFnr0

急いでいるわけではないのだよ。
身勝手な運転するヤツの後ろを走ることが我慢できないだけ。
だから追いつかれても関係ないよ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 00:37:23 ID:nUGnwu4X0

こんな車は俺のグランディスで煽ってやるぜ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 00:38:02 ID:IqfSRxUd0

>>142
居るよよなぁー鈍くて危ない香具師って。生暖かい目で見てるけど、どうにも我満できんわ。

145 ：深夜も妄想大臣：2006/03/18(土) 02:29:51 ID:HTP2qwH0O

>>142
てことは、あなたは煽って制限速度を超えて追い抜く人間なわけですな。
この身勝手なやつめぇヽ(ﾟ∀ﾟ)

>>143
そんな餌じゃ釣られないぞぅヽ(ﾟ∀ﾟ)

>>144
まさか、ｱﾝｶｰ141の間違いではないか？
このにぶちんめぇヽ(ﾟ∀ﾟ)

もっと光を！！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 07:06:46 ID:fMIwWaIAO

>>113が諸悪の根源

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 07:09:18 ID:4x2FK4920

>>143
煽る　の意味分かってる？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 09:11:27 ID:IqfSRxUd0

>>146
またループさせようという訳だな。
では、>>113どぞー

149 ：113：2006/03/18(土) 09:27:22 ID:Zfr8aoik0

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（　・ω・）　　　　はいはいわろすわろす
　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　⌒ ⌒

　　∧_∧
⊂（#・д・）　わろすって言ってんだろ！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　　　　人ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　　＿＿
　　　　　　　＼　＼
　　　　　　　　￣￣

150 ：頭Ｏ字Ｄ：2006/03/18(土) 14:14:22 ID:F+X/UU/p0

ふっ。俺のストリームとバトルする気か、、、面白い。
ホンダミニバン最強の、アブソルートについてこれるか？
俺のアブソルートに勝てるのは、秋名のウィッスぐらいだぜ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:28:45 ID:AynuWVpH0

キモい

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:54:38 ID:vmDa9T4o0

アブソリュートｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:59:17 ID:Q75nIz7NO

スピードに関しては2.0アブより2.0ノーマルのが上。CVTｲﾗﾈ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 18:11:41 ID:AynuWVpH0

>>153
俺もそう思う。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 18:43:02 ID:nSa9Mluv0

>>135
俺のいすゞエルフはノンクラッチ５ＭＴのスムーサーＥ搭載
ＡＴ限定免許でも運転ＯＫらしい
普通のＭＴ車と比べると扱いにくい
軽トラ長時間乗った後に乗るとたまに左足が空を斬る
そんな俺は初期型ＩＳ乗り２回目の車検で22,000㌔走行
マモル君に入る為だけにディーラー車検を受けている

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 18:48:30 ID:/0uhEMk40

>>155
俺も初期型ISに乗ってて２回車検で距離２万３千くらい
走りはどう？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 19:18:46 ID:nSa9Mluv0

>>156
テインの車高調・ＥＤＦＣで特に不満なし
停車時にアイドリング不安定になる時ある
クレームでＥＣＵ交換すると言われたが
加速が鈍ると聞いていたので断った
燃費は良くなるらしい

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:26:51 ID:8Gi1aIqf0

なにこのうんこくるま、ふざけてるの？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:52:26 ID:Q75nIz7NO

しかしどうだ、
走りに関してはウィッシュとストじゃザクとシャアザクくらいの差がある。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:14:40 ID:vlNzALjZO

>>155 156
IS16ｲﾝﾁ：3年で50,000㌔乗りました。
ﾛ-ﾙしない回頭性が懐かしい。
ﾌｨｯﾄに乗り換えて、後付けTYPE-Rのｽﾃｱだけが残りました．．．次はｱ-ｸﾃｨｯｸのｱﾌﾞｿに乗る象！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 03:49:20 ID:3wZ9Jw8w0

ストリームアブソルート2.0（シャア専用ゲルググ）

ウィッシュＺ（ガンダム）

ーーーーーーーーーーーー量産型の壁ーーーーーーーーーーーーー

スト2.0（グフ）　ｳｨｯｼｭ2.0（ＧＭ）

ーーーーーーーーーーどうでもいい雑魚ーーーーーーーーーーーー

スト1.7（旧ザク）　　ｳｨｯｼｭ1.8（ボール）

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 09:06:41 ID:qRVr43WWO

>>161
ちと違うな。
スト2.0アブはスピード、瞬発力がないからせいぜいノーマルゲルググだな。
スト2.0→シャアズゴック
オデッセイ→ジオング

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 12:28:15 ID:Wt9eT8Od0

ガンダムは分からん。見たことないなあ。

164 ：頭文ＯＤ：2006/03/19(日) 12:40:37 ID:aAgq79Gw0

スト2.0アブソルート（拓海の86)
ウィッシュＺ（高橋涼介のＦＣ３Ｓ）

＝＝＝＝＝主役、最速＝＝＝＝＝＝＝

ストリーム2.0Ｓ（高橋啓介のＦＤ３Ｓ）
ウィッシュ1.8エアロスポ（エンペラー須藤京一のエボ３）

＝＝＝＝＝準主役、かなり速い＝＝＝＝

ストリーム1.7アブ（ナイトキッズ中里のＧＴ－Ｒ）
ウィッシュ2.0Ｇ（エンペラー岩城のエボ４）

＝＝＝＝＝キレると速い＝＝＝＝＝＝＝

ストリーム1.7Ｓ（碓氷最速、真子ちゃんのシルエィティ）
ウィッシュ1.8X（恭子のＦＤ３Ｓ）

＝＝＝＝＝かわいい＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ストリームＧ（イツキのハチゴー）
ウィッシュＸＥパケ（塚本の１８０ＳＸ）

＝＝＝＝＝うーむ＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ストリームis（ゴッドアーム城島のＳ２０００）
旧イプサム（ゴッドフッド星野のＲ３４）

＝＝＝＝＝お疲れ様＝＝＝＝＝＝＝＝

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 14:48:39 ID:MlYsK6+K0

ＷＩＳＨは量産型のジムってところでしょ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 17:41:24 ID:toFJM17W0

>>157

自分のは完全ノーマル、純正の１６インチ履いている
昨年の車検でタイヤ交換したら、４輪の接地感が感じられなり後悔してる
もっと、ハイグリップなタイヤ履けばよかった

前方の車が左折、前が空き急加速したい場面の時
アクセル踏んでも加速していかない、加速が鈍いってことないですか？
オデだとそんな歯がゆい事ないんだけどトルクの差かな？

>>160

試乗の時に感じたボディー剛性、気持ちいい旋回性は健在ですね
乗り換えても自分の記憶に残る名車になるでしょう

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 20:03:26 ID:Wx7DeUO30

>>166
157です。純正16ｲﾝﾁをｽﾀｯﾄﾞﾚｽ用にまわし
CE28の17ｲﾝﾁにﾚｸﾞﾉGR7000の重ﾀｲﾔorz
自分は右折待ちしている時にｱｸｾﾙ踏んでも
走り出しがﾜﾝﾃﾝﾎﾟ遅れﾋﾔｯとすることがたまにある

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 20:05:14 ID:S1B8RGAR0

ホンダに、セダンを求める人っているの？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 21:24:45 ID:/qjVCpem0

01年型の2.0iLに乗っています。もともと純正CDナビのついていたモデルだったのですが、
さすがに、CDナビではなく、DVDかHDDナビが欲しくなってきました。中古物をオクであさって
購入し自分で取り付けたことのある友人に頼んで取り付けてもらおうとおもっているのですが、
「ホンダの配線はどうかなぁ・・？」と言っていました。もともとの純正ナビの配線をそのまま
生かして取り付けることは可能なのでしょうか？　どなたか教えてください。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 21:37:07 ID:Uu06PRqcO

（・∀・）ヤダ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 21:58:29 ID:gFzipbQ6O

166
160です。
自分はﾖｺﾊﾏのｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘに交換しましたが、純正ｱﾄﾞﾊﾞﾝに比べて遜色ないように思いました。
ISは巡航加速が弱いです。
高速で置いていかれる事が多かったですね。
でも、元がｼﾋﾞｯｸとは思えない程良く出来たｸﾙﾏで、今のﾌｨｯﾄより運転しやすかったです。
ｼ-ﾄがﾀﾞﾒで交換しましたが．．．

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:16:11 ID:DPr1XJLlO

最近中古でストリーム買いました。エアロつけたいと思うんですがだいたいいくらくらいかかりますか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:56:58 ID:1OX2RIDlO

スタイルセレクト2.0は高速で置いていかれることなんてまずない。
その加速力は背中にＧをひしひしと感じるほど。
フｩｨｨｨｨンというエンジン音マジカコイイ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 02:37:39 ID:snrsOkV70

俺は所詮ミニバンの2Lだと感じたけどね。
まぁ、今まで軽に乗ってた人は速く感じるカモね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 15:12:38 ID:1ocJSD7u0

>>172
前期or後期で流通している量が違う。
ヤフオク見ていて後期が少ないのに困ってます。
で、本題に入ると・・・中古でよければヤフオクを（笑）
エアロも新品だとフルセットで10万は軽く超えるし、フロントだけとかリアだけとか欲しいパーツにもよる

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 16:20:24 ID:ZQcy2S8X0

ノーマルではちょっと寂しいから。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 16:54:45 ID:7YiHKRBw0

WISH、ストリーム、ラフェスタだったらどれが一番良いんですか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 18:22:41 ID:KxeOlf3e0

ラフェスタ!

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 18:47:01 ID:qWKElvTb0

ラヘスタなんて車の存在知らなかった俺様が来ましたよ。
たしかに同排気量だと割安感あるし小回りも効くようだ。
でもずいぶん室内狭いぽ。

http://toyota.jp/wish/spec/spec/
http://www.honda.co.jp/STREAM/dimensions/index.html
http://www2.nissan.co.jp/LAFESTA/B30/0412/GRADE/main4.html

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 18:54:37 ID:KxeOlf3e0

目糞鼻糞ｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:07:46 ID:7YiHKRBw0

だけど、ラフェスタのデザインがね・・・。
かっこ悪いというかさ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:24:23 ID:TedMKZ0hO

ラフェは室内広く見せる為に小型ヘッドレスト。
プァーなドラムブレーキ。
安く作ってるのは一目瞭然でしょ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:54:14 ID:oraKGj+20

それでもストより売れてるこの事実

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 01:33:49 ID:aoaIFG020 BE:122112735-

ラヘスタって2Lだったのか・・・
エアウェイブの友達みたいに1.5L5人乗りだと思ってたorz
それにしても、なんでこんなにグレードあるんだ？しかも醜いし。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 03:47:31 ID:MG0AGSxoO

俺スト糊だけどさ、はっきり言って室内狭いよ、同サイズのwishにも同じこと言えるけど。
４人以上の家族は少なくともノア・VOXY以上の車買ってあげて。
後ろで窮屈な顔して乗ってる子供がかわいそうだから。

俺みたいな独り者には最高の車だが。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 07:10:29 ID:HnLCFq2k0

ホンダは総じて乗り心地悪いのよ。足回りは硬めのセッティングだし、
シートも硬い。エンジンは回さなきゃ馬力も出ない。低トルクだから加速も悪く、
踏み込むから燃費も悪い。
ホンダがミニバン造ること自体無茶。ミニバン造る前にエンジンどうにかせい。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 07:43:25 ID:Vmp6d3kY0

>>185
> 俺スト糊だけどさ、はっきり言って室内狭いよ、同サイズのwishにも同じこと言えるけど。
> ４人以上の家族は少なくともノア・VOXY以上の車買ってあげて。
４人ならフィットでも十分だぞ
５人以上の家族だろうが、そんな家族は少ない
普段４人以下だが稀に大勢乗りたい家族がターゲットで、実際に一番多い家族形態

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 08:30:07 ID:XDRvWpM00

>>179
ウィッシュについてはさんざんガイシュツなので、ラフェについて漏れ様がじっくり
見てみたらこうなった↓

・ラフェは三面図（側面図）を見た時点でナエ～だな。
・ウィッシュもそうだが、車高が1600と書いてあるが、ラジオアンテナは無視かな？
　ラジオアンテナは前方向に折りたたみ式なので、立体駐車場では入る前にたたみ忘れると
　突っかかって出るに出られなくなるぞ。
・ＣＶＴ（６速）はストに及ばないな。しかも０→80ｋｍが7.5秒の加速を作る５ＡＴがないし。
・回転半径5.1ｍ、燃費15.0はちょっとだけいいが、大差ないな。
・20Ｇ、ﾊｲｳｪｲｽﾀｰともに後輪がﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷじゃないなんてダメだな。雨天では止まらないよ。
・1～3列目までの座面長を見ると、ラフェスタがストよりも合計で６ｃｍも少ない。これじゃ
　乗り心地が悪く、尻が痛くなるのがすぐ分かるな。特に2列目の中央席と、3列目がダメ。
・さて、ここからが肝心のところだが、
　20Gは車重1.42㌧で137PS、ﾊｲｳｪｲｽﾀｰは1.45㌧で137PSだから、ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵは
　スト2.0より10％以上も劣っているな。

ってことで、ラフェスタは「一歩足りないミニバン」だな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 09:12:36 ID:6VbJvzl20

・さて、ここからが肝心のところだが、
　20Gは車重1.43㌧で20.4kg-m、ﾊｲｳｪｲｽﾀｰは1.45㌧で20.4kg-mだから、ﾄﾙｸｳｪｲﾄﾚｼｵは
　スト2.0は5％以上も劣っているな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 09:20:09 ID:XDRvWpM00

>>189
ﾄﾙｸｳｪｲﾄﾚｼｵ・・・・なんじゃそれ？　素人向けカタログ用の造語かな？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:07:56 ID:G04udkU+0

パワーだのトルクだのどうでもいいとおもう。
ミニバンなんだし家族で移動できればＯＫ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:41:35 ID:CObXtht00

納車後一週間経った。2.0虻。

ドアの開閉の音はどうにかならんかな。ちょっと安っぽい音だな。
最初気にならなかったけど、気になりだした。グローブＢＯＸもちょっと。。。

でも、アクセル軽くて速いなぁ。1.4tあるとは思えない感じ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:42:06 ID:aMFlQ+kqO

スペック基地害乙。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:49:54 ID:Vmp6d3kY0

>>191
> パワーだのトルクだのどうでもいいとおもう。
> ミニバンなんだし家族で移動できればＯＫ
ストは若干トルクが細いにも関わらず、むしろ軽快に走る
エンジンが軽く回るのと、ＡＴがエンジンを回すセッティングになっているからだろう
ドライバーに軽快感は与えるが、結果として燃費が良くないのが弱点
トルクの細さは実用性にも影響を与えている

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:12:21 ID:r9bUFmSj0

うだうだ言わずにアクセル踏め
環境を破壊しろ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:13:04 ID:XDRvWpM00

>>193
オマエの意見は何も無いのかい？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:49:57 ID:aMFlQ+kqO

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:09:28 ID:MVkQM6hm0

燃費対策。

発進時、2000rpmキープで加速。遅いけど燃費いい。
市街地でリッター10程度。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:35:52 ID:MG0AGSxoO

>>192
wishはもっと安っぽい音だぞ。
まあ実際安いんだからしょうがないんじゃね？
俺2.0糊でキビキビハンドリングと軽快な加速力に満足だが、
まあ燃費良くはないわな。
でもいくらなんでも2.4ﾘｯﾀのオデッセイよりはだいぶいいだろ？
俺オデッセイと迷って維持費大変そうでストにしたんだけど。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:55:05 ID:JJdPgXn/0

海外版のシビックみたいなデザインだったらいいなあ
FMCのストリーム。

201 ：2.0白ｱﾌﾞｿ海苔：2006/03/22(水) 01:06:26 ID:/i52tLnk0

>>192
ドアの音を高級にしたいなら、
内張剥がして、発泡スチロール取って、アルミの防音シート貼る、
デッドニングがおすすめ。
俺は音楽の為にこれやったんだけど、ドアの音も良くなったよ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:11:02 ID:sG/K+HbQ0

エクステリア論とインテリア論だけの車音痴ヨタｗ
かっこいいカローラでも買っとけ！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 03:05:36 ID:1WVV8uhw0

★地球連邦軍（トヨタ）　　　■ジオン公国軍（ホンダ）

■ストリームアブソルート2000　（シャア専用ゲルググ）

★ウィッシュＺ　（ガンダム）

■ストアブ1700　（シャア専用ザク）

ーーーーーーーーーーーー量産型（大衆車）の壁ーーーーーーーーーーー

■スト2000　（グフ）　　　　　　★ウィッシュ2000（ジム）

■スト1700　（量産型ザク）

-----------------------どうでもいい雑魚ーーーーーーーーーーーーー

　　　　　　　　　　　　★ウィッシュ1800（ボール）

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 03:16:17 ID:1WVV8uhw0

《現在の戦局》

地球連邦軍の数にまかせた「ジム」と、次から次へと大量に湧き出る「ボール」による
圧倒的物量作戦によりジオン公国軍不利。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 06:15:59 ID:Y0mzRECLO

スト2.0ならウッスの3倍のスピードがあるお。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 06:28:53 ID:+CPygs14O

質問なんですが
インテグラタイプＲのエンジンを
ストリーム(RN4)に載せ変えることは可能ですかね？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 08:23:04 ID:WRF52AuW0

他人に「～できますかね？」と訊く人は大抵できません。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 08:25:33 ID:wakI5ybmO

ガンヲタうぜーな。
アニ板に専用スレでも作れよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 12:30:29 ID:QLYyWcA60

■ストリームアブソルート2000　（孫　悟空　スーパーサイヤ人３）

★ウィッシュＺ　（孫　悟飯）

■ストアブ1700　（べジータ）

ーーーーーーーーーーーー量産型（大衆車）の壁ーーーーーーーーーーー

■スト2000　（ピッコロ）　　　　　　★ウィッシュ2000（チャオズ）

■スト1700　（クリリン）

-----------------------どうでもいい雑魚ーーーーーーーーーーーーー

　　　　　　　　　　　　★ウィッシュ1800（カメ）

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 12:39:15 ID:3YW0j2m70

ストのオプションの16インチって6.5Jのオフセット45だよな？
RN3に乗ってるんだが、16インチで6.5J・オフセット55のホイールって履けるかな？

インスパイアのホイールを貰ったから、純正16インチから履き替えようかと思ってな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 12:51:28 ID:4v+zPKfD0 BE:73267733-

>>210
http://f1.aaa.livedoor.jp/~acroad/sub81.htm

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 12:52:29 ID:tPrVUB2A0

>>207
そうですか。失礼しました。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:19:11 ID:jP3Yopol0

TBSラジオパーソナリティーの小西克哉もストリームに乗らねばならないものである。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:37:44 ID:H+fQPsgMO

>>418
10ﾐﾘの差は大き杉。
皿に当たるんじゃ？

215 ：↑：2006/03/22(水) 16:39:25 ID:H+fQPsgMO

ｽﾏｿ
206へのレスだ

216 ：↑：2006/03/22(水) 16:43:25 ID:H+fQPsgMO

ｽﾏｿ
211の間違いだ

どうしちまったんだ折れorz

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:24:20 ID:3c6BBcTq0

>>206
テンプレぐらい読もうな。

ストリーム　ＴＹＰＥ－Ｒ
http://type-r.xoobo.com/

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:55:22 ID:IL8hYDDF0

積もうと思えば積めるだろ
そんくらいの積載能力はあるよ
倒れないようにちゃんと固定しないとな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:10:52 ID:cf1kJ1eH0

つ〔タイダウンベルト〕

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 03:45:40 ID:vGUq1oHH0 BE:227943247-

>>214
オフセットって大きかったら反対に当たらないんじゃ無かったかな？その辺よく分からんけど・・・
でも、表の一番上のアコードとかが6.5Jのof55だから大丈夫じゃないか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 04:12:27 ID:wIyTE8rqO

おまいらなんてオデッセイじゃなくて、
末期のスト買うの？
どうせ買うならオデッセイの方がよくね？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:03:32 ID:5MyVF05d0

そんなの個人の勝手ぢゃい

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:36:39 ID:8zlYhhSR0

>>211
むーちゃすぐらっしゃす。
Access Roadにあるとは・・・
灯台下暗しでした。

>>220
　逆っすよ。
　オフセットが大きかったら(+表示の場合）内側に入ります。
　つまり、1cm中に移動しちゃいます。

キャリパーとか、ブレーキラインとかに当たるかと思ったら、結構いけるもんなんだね。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:39:30 ID:u7Vwdal/0

>>221
オデは車幅が1800で、長さ4800近い大型車だから、色々ともてあます。
５ナンバーにこだわる人はストのほうがいい。
実際ミニバンで一番人気なのは1700～2000ｃｃクラス。

ストは前期３年と後期３年では見た目がガラリと変わって
今買えば後期なわけだが、良く見かける前期よりも台数が少なく
街中に溢れている車にはあんまり乗りたくない人にはいいと思う。

それに新型よりもデザインがいいかも
エスティマなんて現行型の方がどう見てもかっこ悪いでしょ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:54:18 ID:u7Vwdal/0

前期はウィッシュのおかげで（笑）中古で非常に値がこなれてお買い得だからよし

後期は猫も杓子も乗り回しているような車は敬遠したい人によし
専用エアロ風バンパーのアブソルート（前期には無し）はさらによし
2000専用の新型スポーツエンジンを搭載するアブソ2000は最高と言ったところか。

と、今月中古アブソ2000カーナビ付き一年二ヶ月落ちを155万で買って
納車待ちの俺が言ってみる。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:22:40 ID:EC46Fdc20

その値段なら折れも買ってる。玉数少ないのは嬉しいからな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:04:42 ID:vGUq1oHH0 BE:81408825-

>>223
オフセットのこと逆で覚えてたみたいですね。訂正どうも・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:06:27 ID:zThupwj70

>>225

購入おめでとう！。

「専用の新型スポーツエンジンを搭載するアブソ2000は最高と言ったところか」

スト猿人だけは前期のＫ２０Ａが最強、最良です。

後期⇒地域によっては意外に後期も多いんですよ、マイナー思考の方は無限エアロのストがオススメ、さらに希少を求める方は前期の金色と水色推奨。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:56:53 ID:kSKMl/Wi0

>>228
後期（2.0Ｓ）もＫ２０Ａね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:05:07 ID:g3jA1j2J0

＞スト猿人だけは前期のＫ２０Ａが最強、最良です。
なんで？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:08:42 ID:keFAjhcw0

欲しいけど頭金貯まる前に
生産が終わりそうorz

1.7ssでも十分ですかね？ただの一般ドライバーでつ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:23:46 ID:1P3BRy/UO

今さらすすめられない

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:26:53 ID:hLCEC+zMO

ストリーム中古で買ったら、友達からフィットと間違えられ、ただフィットが長くなっただけだねと言われました。
たしかにノーマルだけど、金貯めてエアロでもつけてカッコ良くしたいと思います。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:29:03 ID:EC46Fdc20

>>231
もうちょっと待てば新しいの出るよ。焦る必要もないと折れは思う。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:43:10 ID:bni6lx+OO

2000乗ったことない自分は1700でも毎日十分楽しませてもらってるが新型はホンダの意地が詰まってそう！新型を待つのが正解かな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:37:34 ID:X1OvHWgR0

ポリシーはまだあるのか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:45:09 ID:3IZSyUa+0

FMCで消える　直糞　欠陥エンジン　K20B

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:53:01 ID:bmE8X2hxO

>>224
エスティマの現行カッコイイよ。
それを言うならBbでしょ。
新型明らかにおかしいでしょあれ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:59:31 ID:uF4ebPFoO

どこをどう見てあの卵がかっこよく見えるのだろう?
よくわからん。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 03:46:44 ID:sHhBTY6+O

>>238はただの知ったかぶりでＦＡw

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 04:04:51 ID:C1CaR9pj0

トヨタ車なんかどうでもいいよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 15:29:28 ID:N/UsmJNx0

>>226 一県で検索してもたいして見つからない、第一候補の145万と第二の139万
　　　が立て続けにSOLD OUTになったので慌てて決めました。

>>228 どうもです、普通の２Ｌとも迷いました、馬力も一緒だし。
　　　　ただ、中古市場でそれほど値に差がなかったので、どうせならとアブソに
、
>>233 実はフィットの1.5Ｌにしようと思ったら、家族のブーイングでストに
　　　　なりました。フィット大人気だから中古高いし、1.5だと百万超えるタマも多い。
　　　俺が「ドルフィンスタイルといってイルカみたいでしょ」といったら
　　　イイ！テールランプもかっこいいと皆気に入ってました。

>>234 実は今年出る新型ともかなり悩みました、普通はそうすべきだと・・
　　　ただ、値引きしぶくて２Ｌモデルだと割高感が強い。
　　　カー雑誌の写真を見た限りでは、今のエクステリアの方がいい。
　　　新車効果が続くのはウィッシュがＦＣするまでの３年だけ
　　　下取り気にせず乗り潰す、等の理由で決めました。

>>237 トヨタのＤ４エンジン、ＣＶＴよりはマシかな？（笑）

>>238 言えてる言えてるｗ　Ｂｂ先代はアストロミニという雰囲気だったけど
　　　今度の何あれｗ　二十代後半以降はハズカシくて乗れないでしょ。
　　　

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:44:52 ID:yLmTiAvO0

フィット→ストって考えにくいな。
フィット→ステップやオデなら分かるが。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:35:27 ID:i2YaIKIeO

オデなら３００万クラスだからなぁ～。
俺は買うなら新車がいいから、オデは買えなかった。
それに上を見たらキリがないしさ。
俺は今のストが大好きだし満足してる。
１．７だけど幸せ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:12:37 ID:9Nyi57QV0

オデはでか過ぎ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:45:04 ID:PyKa0vKy0

ひがんでんじゃねーよｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 06:39:46 ID:l5vIeSf50

・なんと言っても走りが抜群
・小さいボディー（おまけにかこいいし、飽きない）
・７人乗りｏｒ大容量
・２００万ちょっとで買える
・レギュラーガソリン仕様
・燃費がそこそこイイ

この答えは、世の中にストリームしかないじゃん！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 06:57:06 ID:IdSW1uGl0

事故ってレグナムお釈迦にしてしまった！
そして買ったのがストリーム！
１．７のいちばんやすいやつだけど安かったので、ナビもつけられた。
燃費は待ち乗りで９くらい。高速で１２だった。
燃費はレグナムのほうがよかったけど、とりあえず満足。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:31:46 ID:OxdMEdZJ0

ストでアーシングしてるかたいますか？
どれほど燃費が良くなるかと思いましたので。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 13:02:32 ID:fhtMatXTO

正直オデｶｺｲｲ…
しかし無理して300万オーバーで買ったとしても、維持費がまたキツそう…
ただでさえ2.0のストで燃費悪ぃとか言ってんのに
オデは2.4＆ハイオク仕様だしな…
おまけに独り者彼女無しの俺がデカいオデで出社したらヒンシュク買いそう…

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 13:42:26 ID:tOLy773d0

オデもアブ以外はレギュラーですよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 13:59:41 ID:k+/5zrw7O

オデより高いエリシオンってどうなんだろ？
乗り心地はまた格別にいいんだろうか？
あんまり見かけないけど。
思うんだが、無理していい車に乗ってしまうと、次回に車格ダウンした時が悲しくなるよね。
よほど稼げる仕事に就いてないと維持で精一杯な生活になるから、高望みはしないほうがいいんだろな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 16:26:53 ID:hnqKu9b40

車の維持ってそんなに大変なのか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 16:39:54 ID:r0xElM1K0

この前、軽と信号ダッシュ勝負してほぼ互角でした。
最近の軽は80km/hまでは激速だな。
5500回転まで回したんだけどなー。
まぁその後、当然勝ったけど。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 17:58:41 ID:36CoSdm50

最近の軽は重いので加速は悪くなっている

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:12:27 ID:qxLNEYSC0

>>252
ホンダのミニバン買うくらいなら、エスティマのほうがずっといい。
ホンダ車は安く作ってなんぼじゃなきゃな。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:04:05 ID:C+usskku0 BE:65127124-

>>249
アーシングしたけどよく分からんな。良くなったのかなって無いのか微妙なくらい。
でも、エンジンルームのドレスアップという自己満にひたれたから効果はあり。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:16:08 ID:knRe/BOW0

＞＞249
オマイのアクセルの踏み方次第
アーシング自体は1%も変わらんよｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:36:25 ID:l5vIeSf50

>>256
釣られて見ました↓

【あおられやすい】エスティマ【馬鹿にされやすい】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139827181/l50

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:15:37 ID:5IAT2/zF0

>>256
カローラ＝マークⅡ＝ウィッシュ＝エスティマ

存在感一緒。誰も見向きも気にもしない。街に大杉。つまらなさ最高潮。

エリシオン＝「あれ、なんて車だろ？」「おっエリシオンじゃん」「車好きだな」

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:55:29 ID:qc4Ttu4e0

＞エリシオン＝「あれ、なんて車だろ？」「おっエリシオンじゃん」「車好きだな」

この一文は恥ずかしいぞｗ　よそでは言うなよｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:02:37 ID:AzX0YZWO0

>>260
お前痛すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:08:33 ID:l5vIeSf50

＞この一文は恥ずかしいぞｗ
それ以外は素直に認めるヨタヲタID:qc4Ttu4e0であったｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:45:21 ID:ckJUhb/WO

どなたかTVキットの取り付け方法がわかるサイトを知りませんか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:45:34 ID:LZUjvIUSO

>>254
軽と競争すんなよ恥ずかしい。
エリシオン＝車好きと言うやつとレベル一緒ｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 05:07:45 ID:hrUZAdxB0

>>265

車音痴は知らないのか？
>>254の言うとおり最近の軽は80km/hまでなら激速だよ。
カローラなど敵でないｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 05:31:50 ID:+xQl6lzR0

競争っていうか急いでたから、結果そういう風になっただけだけどね。
特に勝負する気なんてなかったさー。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 08:21:42 ID:Givf5Ajf0

>>267
面白い話しだね。漏れなんかフーガと競争したことがあるよ。
去年の夏、2.0Sで家族２人を乗せて高速を140～160で巡航してたときだけど、
フーガ3.5Lと追い抜き合戦になったことがある。ゲーム仲間に出会ったようにね。
互いに240ｋｍを1時間40分ノンストップで走って500台は抜きまくったな。
最後は交通渋滞に入って引き分けのｹﾞｰﾑｵｰﾊﾞｰ。フーガだけはイイねと重たよ。では

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 08:40:53 ID:LdY+K+dy0

通報しますた

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 09:41:42 ID:PaKbIqweO

場化が多いね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 10:10:56 ID:7l08w8rT0

○カローラ＝ウィッシュ＝マークⅡ＝エスティマ＝カルディナ＝クラウン

車音痴、大衆車、ジジババ、社用車、石ころ
存在感一緒。誰も見向きも気にもしない。街に大杉。つまらなさ最高。
街にウジャウジャ湧いている、スズメ、猫、こがね虫、ボラ、柴犬

○インプレッサ＝ストリーム＝Ｓ2000＝エリシオン＝レガシィ＝レジェンド

車マニア、脱大衆、個性的、個人車、宝石
レア物。おもしろさ最高。
街にあまり居ない、メジロ、タヌキ、カブトクワガタ虫、黒鯛、めずらしい犬

　　　　　　　　　　　以降ヨタオタ（大衆おやじ車乗り）レス禁止
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 10:32:29 ID:EyqypjNI0

>>271
おいおい、もう気がすんだか！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:07:32 ID:PaKbIqweO

春だな。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:28:22 ID:i3JaQZx70

ストリームのブレーキはすぐフェードするよ
調子に乗って飛ばしてると止まれなくなる

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:43:48 ID:Uu/LNBWg0

>>274
トヨタ工作員だけはウソ言っても削除されないんだね。
２ｃｈもトヨタが買収しているのか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:26:09 ID:LZUjvIUSO

>>267
いい歳したおっさんがレベルの低い言い訳乙。

批判的なことを言えばどうせ『車音痴』『ヨタヲタ』『工作員』呼ばわり。

本当にDQNばかりのスレになったな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:37:26 ID:rUif2MIe0

>>276
トヨタ工作員が来るとスレのレベルが下がるｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:45:34 ID:LZUjvIUSO

>>277
ハァ？

何でもヨタ乗りのせいにして何が楽しいんだ？
頭悪くてそれしか言えないのか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:49:42 ID:dAjeIe2m0

>>278←車音痴ヨタ糊ｗ

ストスレに来るなボケ！

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:53:10 ID:zRyG3KTY0

>>257
どうも！
私もチャレンジしてみます。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:57:44 ID:zRyG3KTY0

ストスレでストレスが溜まる限界スレスレ。

早口で３回言うてみ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:59:56 ID:21TF5bEN0

パクリ車パクリ車パクリ車

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 13:05:43 ID:MW5XE2nr0

トヨタのパクリ車のことなんかどうでもいいよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 13:10:30 ID:LZUjvIUSO

>>279
結局、お決まりパターン『車音痴ヨタ糊』呼ばわり。
恥ずかしいくらい同じことしか言えないんだなｗ

俺の発言からどう読み取ったら『車音痴』とわかるんだ？
自らがストリーム海苔の恥だと気付けよ。馬鹿が。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 13:16:14 ID:IFeVUW1M0

>>284←『車音痴ヨタ糊』に異常に反応するやつｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 13:27:52 ID:LZUjvIUSO

>>285
ストリーム持っていますが？
それだけしか書いてないがどう異常なんだ？
お前らは批判するやつヨタ糊としか決め付けられないんだな。
お前らの馬鹿トークを批判するストリーム海苔だっていることくらい分からないのか？
馬鹿のレベルだけは達者だな。

IDを必死に変えての反論乙。自分の発言に責任も持てないのか。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 13:58:07 ID:Givf5Ajf0

>265～286の５スレにおけるＵＳＯ小僧の発言を分析してみますた。
当スレから完全に嫌われた状況ですな。

・自分以外を馬鹿呼ばわり　４回　
・レベルが低い　２回
・オッサン発言　１回
・ＤＱＮ呼ばわり　１回
・｢車音痴ヨタ糊｣に異常反応　３回
・恥ずかしい、○○の恥　２回　

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 14:38:27 ID:LZUjvIUSO

はいはいわろすわろす。
５スレかよｗ頭のレベルの低さが滲み出ているな。

IDをカメレオンのように変えて他人の振りをし、いちいちそんなことまでして暇だなｗ
お前ひとりだけの反論で『このスレに嫌われた』だと？はぁ？

お前らのくだらないトークをこのスレのストリーム海苔の全員が認めなければならないのか？
認めなければヨタヲタ、車音痴、嫌われ者か？おめでてーやつだな。

あーだこーだ言い訳ばかり言ってないで俺の発言から『車音痴』と言える理由を早く答えてくれない？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 14:57:09 ID:nPMfCeoa0

スレ違いだ、よそでやれ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 15:15:06 ID:cuAjuDbh0

>>289
どうスレ違いなんだ？
意味わかんねーぞ。

ＩＤカメレオン野郎は最近くだらない書き込み連発している荒らし君だろ？

ウザイからさっさと失せろ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 15:38:10 ID:nPMfCeoa0

荒らしにレスするのも同罪だぞ
やめろってことだ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 15:41:08 ID:nPMfCeoa0

すまん、俺ももう書き込まない

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 16:17:57 ID:Ek2V9MLc0

みんなスルーしろよ
免許持ってるような歳なんだから

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:02:21 ID:OZWu7umZ0

春だな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:03:47 ID:HRDEhaEC0

1.7の虻を契約しますた。
コーナリングとか、スポーティーカー並で最高なんだけど、やっぱいパワーが‥。
2.0にすればよかったかなあ。
でも、吹け上がりが良く値段を考えると満足してまつ。運転してて楽しいね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:04:28 ID:cdeHFwK/0 BE:260505784-

>>293
僕はまだ免許取れない年齢ですがいいですか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:22:30 ID:nHcYg3bm0

>>296
ﾏﾏのお乳から離れてから来い。

ていうかくんな、ガキが。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:02:14 ID:+r8zo4VhO

こんばんは。
H13年式 is に乗ってますがフロントウィンカーがオレンジなのが嫌でiLのライトに憧れてます。
オレンジ部分簡単に取れるかわかる方いたら教えてくださいm(__)m

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:34:32 ID:ojVwwpAO0

>>298
あれは希少だよ。ローグレードとの差別のためとは言え、酷いことすんなとは
思ったが、今じゃ気に入ってる。
一体ものだから、まるごと交換しなきゃ駄目ですから。そう言えばリコールで
ライト周りを交換した覚えあった。レンズには触れてないようですが。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:10:59 ID:SHcx/M2LO

>>298
あれはﾊﾟｽﾞﾙじゃないですよw
それより麻呂のような黒いｳｫｯｼｬ-ﾉｽﾞﾙを同色にしましょう。関係ないかw

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:59:12 ID:kz00d5LEO

>>297
荒らしくん、もう気は済んだ？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 07:54:49 ID:5fMiyXHP0

安い軽い速い、でなきゃホンダじゃないでしょ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 09:00:53 ID:lWRlF/yL0

>>301
>>297

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 10:05:19 ID:W11MFU5Y0

初期型　ＩＬに乗ってます。
磨耗したためタイヤを替えようと思っています。
１９５/６５Ｒ１５なんですが、
乗り心地重視で行くとどのタイヤがいいですかね？
予算は組み替え費などコミコミで６万円です。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:40:30 ID:Ca48eBwh0

こないだミシュランのENEGRY XM1に替えたけど、これがバランスが良いよ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 00:09:49 ID:CBSmRmSu0

H14年のISの2.0の４WDに乗っています．
バックモニターのため純正のDVDナビを付けたんですが，
これが調子悪く，純正から市販のナビに変えようかと考えています．
しかし，バックモニターの恩恵は預かりたいため，純正のバックモニターを
そのまま使用したいんですが，何かいい方法ありますか？
ナビのメーカーは問いません．

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 01:27:44 ID:yV/bK+K90

来週新卒でホンダ系のサプライヤーに入社するんですが、車選びで困ってます。
ストリームの新型っていつ頃出そうですか？今のストリームって手抜きっぽくて…
今年からホンダは本腰入れるみたいですよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 04:11:53 ID:ClaptX910

>>307 今のストリームって手抜きっぽくて… ＞＞

アフォですか？1700～2000ccのミドルクラスミニバンは激戦区の為
数を捌く為にコストを抑えてどうしてもお買い得価格にせざるをえない。
従ってふんだんに製造コストを上げれるはずもなく、どうしても手抜きっぽい部分が
生じるのは仕方が無い。

そもそもユーザーもそんなのは百も承知の上でミドルクラスカーを購入しており
しっかりした造りの車が欲しければハナから何百万の高級車のカテゴリーを買えばいいわけであって
170～200万超え程度の車で本腰を入れようが何をしようが最初からたかが知れているのである。

車屋に就職するわりには無知無能だなｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 06:01:02 ID:AecQD7oB0

>>307
200万クラスの車なら、あんなもんだよ。他のメーカーも同じ。強みと弱みがそれぞれある。
たとえば、WISHなんかだとストより内装はいいけど、エンジンがダメダメ。営業車並のフィーリングしか
ない。運転してて面白くない。
どこかにお金かければ、他の部分がちゃちくなるよ。300万くらいの車になれば、多少良くなるけどね。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:20:59 ID:53qp/kb20

>>307
ｽﾄは価格の割にがんばってる方だぞ。ﾁﾐが世間知らずなだけ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:31:47 ID:8bS83UGyO

>>307は例の荒らしの釣りですよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:33:45 ID:yV/bK+K90

>>308-310
視野が狭いなｗ　お前らが言ってることは百も承知。
ホンダが日本向けに対して手を抜いていると言いたいの。
欧州や米国には良い車を出し、日本国内には大衆車しか出さないなんて、
ホンダのやることじゃない。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:45:46 ID:c1eyEliz0

話の腰を折って申し訳ない。

今度、ＥＴＣを付けようと思ってるんだけど
ＤＩＹでつけるのに参考になるＨＰあったら
教えて下さい。ｸﾞｸﾞってみたけどあんまり
良いとこ無かったんで・・・ヨロシクです。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:52:28 ID:A4U18vpz0

生産も販売も日本より北米の方が多い、世界のホンダが車オンチの多い日本軽視するのは当然
真のホンダファンならこんな島国にいつまでもいないで、海外に移住すべき

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 11:57:04 ID:kTg48ii90

>>314
痛すぎ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 14:08:07 ID:KdeIWCHa0

>>312
ならﾎﾝﾀﾞ系企業なんて就職すんなよ童貞ｸｿ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 14:08:36 ID:BxwgTkPdO

>>313
ストリーム DIYででてくると思うよ。
後FITでもぐぐったら。
確か画像がみやすいHPあったぞ。
基本的な取付は一緒だから参考になるはず。
俺はETCそれみてつけたよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 14:58:48 ID:8bS83UGyO

またもや荒らしに釣られてｗ

荒らしを相手するのは荒らしと同罪ですよｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 16:25:23 ID:S3dHmxCx0

類は類を呼ぶｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 18:55:55 ID:c1eyEliz0

>>317
ありがとう！
参考にします。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 20:57:38 ID:LDKCnJ/w0

>>319
×類は類を呼ぶ
○類は友を呼ぶ
○類は類を呼び、友は友を呼ぶ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:22:10 ID:Ss/+huJT0

友は友を呼ぶｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:54:56 ID:hCwM+PsLO

ルイルイは田川陽介

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 02:28:58 ID:CAtxnKmQO

おれも欲しいなストリーム

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 04:59:23 ID:45Zn6O64O

おれも

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 07:54:59 ID:9kuPLC+Y0

３２１訂正サンクス！
実社会で間違えないようにします。
これ（×類は類を呼ぶ）とこれ（○類は類を呼び、友は友を呼ぶ）どう違うの？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 09:28:41 ID:3kalxMgS0

>>326
類は類を呼び、友は友を呼ぶ⇒類は友を呼ぶ、という略形だから。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 09:42:21 ID:9kuPLC+Y0

>>３２７
よくわかりました、ありがとうございます。

自分スト（ｽﾀｲﾙｾﾚｸﾄ2.0）を買ったんですけど、
２週間前に洗車しタイヤ周りを高圧洗浄機で洗ってから
右前タイヤのあたりからウィ～ンって音がするんですけど異常でしょうか？
たしか洗車前は音がしてなかったと思います。普通にエンジン音でしょうか？
他のスト（ｽﾀｲﾙｾﾚｸﾄ2.0）乗りの方ご意見よろしくお願いします。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:15:51 ID:ae4GEKiT0

次期ストリームの記事があったけど、本当かな？
ttp://www.auto-g.jp/news/200603/29/newcar01/index.html

マガジソＸは５ナンバーで
この記事は３ナンバー･･･。
どっちがあってるかな･･･････････････。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:54:56 ID:bfWibc7Q0

>>323
ﾜﾛｽ・・・って歳がばれるな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:24:54 ID:m5r94bte0

ｼﾋﾞｯｸの反省から、5ﾅﾝﾊﾞｰで出すに100ﾙﾋﾟｰ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:29:59 ID:ae4GEKiT0

ホンダだからやらかしてくれるに１００ペソ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:33:26 ID:Uk6WBOs1O

カップホルダーが外れて、適当にもどしたら、でてこなくなりました…(~_~;)　どうしたらもどせますかね…？　初期ストです

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:36:59 ID:pQz6b9oq0

呼びかけてみたら？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:09:22 ID:DKcdUZ280

>>333
うちのカップホルダーも、押しても出てこない。
使うたびに針金でこじ開けてます。。
というか元々そういう仕様なのかと思ってた俺は一体…。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:21:54 ID:P8WwXDpE0

>>331
アコードがMCの度に5→3→5→3となっていることを考えると…

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:04:28 ID:VJJF1GE60

>>334
ｸｿﾜﾛﾀ　ツボにはまったじゃねーか

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:18:43 ID:2HDiB3HO0

>>333
スト中だから仕方ない。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:49:24 ID:45Zn6O64O

俺もカップホルダー出てこないに100ｶﾉｯｻ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:57:32 ID:C183o9mc0

俺も100チンカス

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:59:54 ID:hCwM+PsLO

じゃあ出てくる方に70ガバス

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 01:41:42 ID:FVibU27WO

吉野家割引セールＣＭの冒頭に一瞬ストが横切る件。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 15:13:07 ID:eKlXggbd0

漏れも気付いてた件。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 15:34:07 ID:K56/3QVv0

ホーンの付け方教えてくださいm(__)m

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 16:37:04 ID:RlHho49n0

>>344
おいらも知りたい。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 16:39:20 ID:FVibU27WO

>>344
ホーンなら元々付いてるが？
ハンドルのＨマークの左右脇を押してみな。
『ﾐﾐｲｨｨ～』とホーンが鳴るから。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 16:43:34 ID:RlHho49n0

釣り？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:41:44 ID:Rin16kRN0

>>344
社外のホーンに交換したいって事？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:39:22 ID:4uTi8pKr0

>>344 マジレスしてみる。
ホーンの付け方ですが、まずオイラが付けたア○ーナホーン（場合により車検通んないからすすめないけどホーン交換の部類では一番面倒なタイプ）の場合です。
まずストの場合はフロントバンパーとグリルを取り外さないとお話になりません。
バンパーはビス２本と押し込みタイプのピン（確か５～６本）はずして手前にスライド、グリルはツメ２箇所を押し込み手前にスライドで外れます。
後は純正ホーンをとりはずし交換、ボディーアースをしっかり取りましょう（ストの標準はシングルタイプ）。
あとは助手席ダッシュの下に穴（物入れの奥なので取り外し推奨）があるので、そこから配線を運転席にひっぱればアリーナＳＷを引き込める（引き込むんだのバレると車検落ちます）
（この穴はバッテリーから近いのでウーハーの電源引き込んだりするのに便利ですよ。）
ホーン本体はフロントタイヤ前のスペースに隠して取り付けたのでアリーナＳＷだけカットしておけば車検ＯＫだと思う予感（バンパーはずさないと確認不可なので）。
詳しくはＳＯＣ（ストリームオーナーズクラブＨＰ）から探していけば解るはずです。

私がセカンドで使用している３４スカＧのホーン交換の時と比べるとかなり面倒くさいので覚悟が必要。
自分でオイル交換できないレベルの人にはかなり難問かも知れません。
がんばってください。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:59:12 ID:iwMJvLhX0

>>346
バカバカしくてワロス

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 03:07:10 ID:WFYfVoVfO

>>350
ばかばかしいと言うよりまともに文章書けない質問者を馬鹿にしてんだろうよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 06:06:56 ID:2P61ZQEi0

ストスレが汚れるので、
以下、ＵＳＯ野郎（ID:LZUjvIUSO）のようなレス(↓）は禁止

バカ・レベルが低い・オッサン・ＤＱＮ・異常反応（火病）・～の恥

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 06:57:00 ID:3o24etqn0

新型のイラストとかも全く情報がないのかね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 11:17:29 ID:0MEBM81W0

この時期になってネタバレが来ないと走行試験やってるのか不安になってくる。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 11:38:07 ID:WFYfVoVfO

>>352
あの時の人に対しよっぽど根に持ってんだなｗ
お前いい加減ねちっこいぞ。何だよ『ＵＳＯ』ってｗ普通に嘘って書いたらいいのに。

また蒸し返すつもりか？
荒らしはお前だ。もうやめろ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:33:18 ID:Jja5NDzO0

>>344
おれもマジレス。
BOSCHのラリーストラーダをつけてるが、バンパー外さずに装着できたよ。
フォグランプを外せば真裏にホーンがあるから、その状態で作業すればOK

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:10:03 ID:mPZr4ChLO

↑前期型はね。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:20:57 ID:gGH2Cfem0

ウチの会社では新型の量産部品作り始めてますよ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:41:03 ID:WFYfVoVfO

ＡＭラジオは聞けるがＦＭラジオだけなぜか聞けなくなった。

アンテナの故障なのか？オーディオの故障なのか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:56:50 ID:25jdGXH+0

そういえばストには外部アンテナないね。
すっきりしててよろし。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:04:25 ID:05pflGBjO

>>360
前期Ｌ、ｉＬはあるよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:36:52 ID:cTwQPevU0

>>360
だな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:53:36 ID:R/L2cJ0gO

06年累計(1月+2月の登録台数)

ホンダストリーム＝1,922台

トヨタウィッシュ＝13,962台

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 12:02:49 ID:JA7yM481O

スルー

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 12:27:38 ID:Oz54PNl80

>>363
車好きと車音痴の比率と同じなんだよねｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 12:32:24 ID:KJUDEBrx0

スト乗りだが,車オタと思われたくないから止めてくれ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 12:58:52 ID:ew+QNTl+0

>>362

後付の
　　　　Y　 Y
　　　　--------
　　　／＼
　　 | |

アンテナ禿同。純正マンセー。
ウヲッシュのはなわの頭の先のようなアンテナはかっこわり。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 13:28:07 ID:JA7yM481O

ほっとけよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 13:28:14 ID:Y06G4HDu0

明日が4/1でＦＡ？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 14:05:37 ID:1Tp4bRFG0

期待してるぞ　色々な面でウィッシュと比較されるだろうからな　とにかくデザインだけは勝てよ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:13:12 ID:05pflGBjO

>>365
恥かしくなるからやめてくれ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 16:55:23 ID:HNTt9p6z0

ヨタは車種大杉連。
全車種から選ぶとなると絞り込みにくいね。
その店ンダは厳選された車種しかないから選びやすい。
世界のホンダは偉いのだ！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:23:14 ID:R/L2cJ0gO

そういう意味では、ヌバルはもっと偉いぞ！
レガとフォレとインプだくだお！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:37:08 ID:SWiuAteL0

だくだお！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:39:36 ID:Socw9z4M0

>>373
軽自動車も入れてやれよ・・・

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:08:56 ID:t/AKCwnFO

この車なんでドリンクホルダーないの？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:11:35 ID:aTXFh4Es0

あるじゃん足元に。
あれって危険だよな。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:42:34 ID:IiFj19KM0

ホルダーあるよ。
ハンドルの右側、押せば出てくるよ。もしかしてマイチェン後のみかな？
助手席のはセンターコンソールについてる。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:48:25 ID:05pflGBjO

>>378
つエイプリルフール

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:23:58 ID:xEVfeA6g0

>>379
エイプリルフールは4月1日です。
2ｃｈにエイプリルフールはありません。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:33:55 ID:9b2rhXqaO

>>376はとりあえずきちんと車内チェックしてから書き込みしような。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:19:51 ID:9NnaY7hlO

センターコンソールってなに？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:44:26 ID:Q9OfIT/90

>>376
運転席の周りには３つありますが何か？
1. ドアのポケット
2. ハンドルの右下
3. 助手席との間、肘掛けの下

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 10:54:40 ID:g8QTpJWIO

オレは2列目アームレスト倒してホルダー使ってる。空き缶用にだが。
ドアポケットのホルダーは長めのペットボトルにいい。
左右吹き出し口のホルダーは灰皿用。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 11:45:51 ID:LqEb4atYO

スト後期型のミニカー探してんだけど見つからん。
なんか情報くれ。いや、下さい

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:53:16 ID:9b2rhXqaO

>>385
前、セブンイレブン限定でガチャポンケース入りで売ってたぞ。
ヤフオクにもたまに出てる。

1/64スケールとかはないよな。ディーラーのカラー見本でありそうだが。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:50:16 ID:nzZ4uKa70

新型ストの各雑誌の予想イラスト見ると、オデ似かエアウェイブ似のどっちかだな。
いずれにしても、もう２ケ月後発売なのに、情報少ないな。ストの情報を知りたい人は
少ないだろうと出版社が見込んで、あんまり載せないのか？（悲）
初期型も発売前は前評判いまいちで、発売してみたら激売れしたので、世間のＴ社Ｗシュ
マンセー達をびっくりさせてやってくれ、本田さん。
でも俺は、３ナンバーになったら買わないけど。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:32:42 ID:r7oN24EE0

ストのFMC遅れるのかなー。情報少なすぎるよね。6月とか雑誌にのってるけど。
現行型も、ＭＣして最近売れてるみたい。まだ展示車がディーラーに置かれてるよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:12:02 ID:vez9Li5i0

オデ似かエアウェイブ似
多分　エアウェイブ似と違うか？
俺としてはどっちにも似て欲しくないな。
後３ナンバーになるなら買いません。
むしろなってしまったらエアウェイブ買います。
今の愛車ストを売ってね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 02:31:18 ID:QiYHDduuO

なぜ３ナンバーが嫌なんだ？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 03:25:56 ID:V9tx6bx20

>>390
1.駐車場が狭い
2.近所の道路が狭い
3.運転が下手なのでこすりそう
4.未だに税金が高いと思っている

この中のどれかだろ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 07:09:17 ID:4KRVUgwn0

税金って5ナンバとどのくらいの差があるの？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 07:22:52 ID:QiYHDduuO

>>391
さんくす。

ただ単に５が好きだからって人もいるかもね。
エアウェイブにしますとか言うくらいだから元々ストには興味のないやつなんかもな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 10:15:50 ID:o55n9sxeO

みんなエアロはどこのメーカーのを付けてるの？やっぱ無限？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 10:26:22 ID:2q5fAQNV0

にすも

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:37:57 ID:bfVz3U0H0

純製ナビでDVD付けて走行中地図画面になっている時に信号待ちでパーキングブレーキ使ったら
DVD画面になるんだけどパーキングB解除した後は地図に戻らなくて走行中は～って画面になります
パーキングB解除したらすぐに地図画面に戻る設定ってありますか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:30:41 ID:Y9EW6TNy0

次期型はまだ先の話なのに
もうそれしか話題がないのか・・・。

現行ｶﾜｲｿｽ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:58:57 ID:J/aAOfs90 BE:113971272-

税金は排気量と重量で決まるから3ナンバーでも排気量が2Lだったら税金は関係ない。
でも、大きくなったから重くなって重量税が・・・ってのはありえるか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:43:22 ID:Czbpa6Dz0

５ナンバーサイズの車は高さ以外のサイズが問題になることはほとんど無い
どこに行っても社会的な責任のもとで利用できる権利がある
３ナンバーは全て自己責任
だから神経をすりへさなければならない
車ごときに気を使うのは御免

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:46:15 ID:pdYispMD0

>>396

TVキット買ったら？　快適だよ～～～　♪

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:38:34 ID:2HlOYUsq0

スタイルセレクトHDDナビモデルを買おうかと思ってるんですが、値引きの限界
ってどれぐらいでしょうか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:45:17 ID:ULQ2yHJz0

見積書では２０マソ、あと下取りがつかいないポンコツで１０マソで実質３０マソ。
それとオプション等つけてさらに５マソ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:08:27 ID:QiYHDduuO

>>399
意味不明過ぎｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:14:02 ID:aZ+czxNLO

俺のストリーム、サイドブレーキの解除が右下にあるレバー引っぱるタイプなんだけど、ストリームってみんなそう？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:31:32 ID:i8vz74He0

>>402
マジですか？
営業からは、もともとお買い得モデルだからほとんど値引きできないって言われたんですけど。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 02:57:16 ID:+kodvdye0

>>404
俺のは左足で解除。
サイドブレーキ掛けるときも左足。
無理すれば右足でもできないことは無いが。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 08:47:06 ID:2tg139qj0

初期型RN3海苔ですが、リアサスがへたってきました。交換を考えてまして
1700のリアサスも互換があると聞いたのですが、2000iSでの交換パーツとして使えるでしょうか？
フロントサスは2000と1700で違うと聞いたことがありましたが。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 11:42:22 ID:lD1GgWgP0

>>407
初期型なら1.7と2.0の違いはスタビライザーの有無だけ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:49:08 ID:vQW4mBnH0

>>405
最初はそういわれると思う。相見積もりとってプリモ、ベルノと５、６件回れ。
車種を絞り込んで必ずどこかで買うという決意をちらつかせるべし。
あと、ウヲッシュの見積もりをとるのもいいかも。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:23:26 ID:MefCr1Bd0

ストってオデに比べて燃費はいい？今オデ乗ってるけどウンザリだ････orz

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:26:13 ID:2X2Vm6BOO

オデ燃費悪いか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:35:24 ID:wYmyioc80

みんな！力を貸してくれ！祭りの始まりだ！河口まなぶルートがあった！

>このシビック、日本に導入した方がいい！　という人はぜひコメントくだ
>さい。コメントがあまりにたくさん集まるようでしたら、ホンダに報告した
>いと思います。もちろん僕は推進派です。

ttp://blog.excite.co.jp/i-individualcar/pg/blog.asp?eid=f0040885&iid=&acv=&dif=&opt=2&srl=1263950&dte=2006-03-16+03%3A01%3A31.000

関連スレ、掲示板にも教えてあげて！テンプレにも入れて！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:16:15 ID:EYtI0C460

！が多いとウザイよな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:30:23 ID:rUUp2lL0O

RAじゃね？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:39:03 ID:XqDyCHx80

>>402
確かに、かなりお買い得なモデル。HDDナビも安いし。
でも２０万は行くと思うよ。
複数で見積もりとって比較すれば、いい線いくと思うぞ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:03:42 ID:MIi5GvYT0

安く上げるために書庫証明は自分で行きましょう！
これで15,750円安くなります。
あと納車時はディーラーまで取りに行くと8,400円かからなくて済みますよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:53:34 ID:KknrHrZo0

全国共通なのか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 09:27:16 ID:37ZuW6sLO

テレビ映りが気になるから、ディーラーにテレビキットを注文しよう思う。
走行中もテレビが見れるようになるのは知ってるけど、映りまで改善される？
アンテナは別途つけなきゃならないの？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 09:52:02 ID:OJs9sfqS0

テレビキット付けても映りの改善にはならないよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 11:20:24 ID:oVDyhf6N0

テレビの映りは悪いね。
田舎だからかな…

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:02:54 ID:5ENB/7D50

メーカーオプションのHDDTV＆ナビに付けられるデジタルTVチューナーって無いのかな？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 18:30:47 ID:37ZuW6sLO

回答サンクス。
テレビキットで映りまではフォローできないのか。
じゃ、まずは追加でアンテナを用意しないとダメだね。
おススメはなにがある？
俺、アンテナ全然わかんないよ～。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 18:46:01 ID:2FI2pVHU0

>>421
後付の地デジチューナーが出るのかな？
それより
地デジチューナー内臓のナビが出そう。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:15:02 ID:WKkrM6KB0

>>423
今後各社ナビは地デジチューナー内蔵は確実。

よって今後に期待されたし。

425 ：sage：2006/04/05(水) 23:11:49 ID:WbnP6KMcO

ここで質問。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのｵﾚﾝｼﾞは簡単に取り外せるの？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 10:56:34 ID:+Gu8xhUx0

どうして、オレンジカッコいいじゃないか。
取り外しはほぼ無理。ユニットごと交換するしかないな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 15:45:37 ID:CDv39tg90

ﾆｬﾎﾆｬﾎﾀﾏｸﾛｰだろうが!!

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 15:51:00 ID:CDv39tg90

すまん誤爆

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:57:57 ID:x7CWgYhuO

>>427 >>428
ｱﾝﾀ(･∀･)ｲｲ！

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 23:25:16 ID:ctmnk2640

>>425
分解しないといけんよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 00:19:05 ID:NHCEQic3O

あれオレンジでなくて薄いブルーとかあれば今風でかっこいいかもね

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 01:44:45 ID:m8ynXNJX0

オレンジは一部に支持されたけど全体的に見れば不人気だったかMCで消えたもんな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 04:15:43 ID:m7LcXEky0

オレンジとクリアの差は何だったの？
排気量？グレード？販売ﾁｬﾈﾙ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 06:26:52 ID:QeDqMLi50

グレードの差
でも、オプションを標準にした程度だから、実のところオレンジとクリアの差程度

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 06:45:48 ID:RKGSvRlo0

オレンジのウインカーカバーは初期モデルの2.0iS、1.7L-Sパッケージに採用
相違点は
エアロパーツ＆メッシュタイプグリル装備（モデューロとはデザインが違う）、アルミホイール装備（2.0のみ）、センターアンテナ
ブラック内装ホワイトメーター、インパネがカーボン調パネル、皮巻きステアリング＆シフトノブ（1.7はステアリングのみ革巻き）
セカンドシートヘッドレストが穴あきタイプ、オーディオがオプション

こんなとこだったと思う

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 15:41:02 ID:sd9g5/7M0

H13年式iSに乗ってるんだけど、現在走行距離110000㌔オーバー
先月エンジンマウントのゴムブッシュが破損。
で、それは簡単に直ったんだけど、走り始めてしばらくすると
エンジン音とは別に「ウィィーン」ってすっごいうるさい音がする。
ハンドル切っても「ウィィーン」
アクセル踏んでも「ウィィーン」。

もうすぐ2回目の車検だけど、直るかなぁ('・ω・`)
誰か原因判る？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 19:36:03 ID:3tBFKbQ30

こすれてるからだと思うよ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:25:11 ID:Xpx/nzCo0

そろそろＮＥＷストリームについて語らないか。
ちなみに１．８の５ＡＴと２．０のＣＶＴどちらが欲しい？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:40:57 ID:5cDj2di5O

純正HDDナビのテレビ、走行中でも見れるようにできませんか?今度17SS買おうと思ってますが、この点で純正にするかしないかを悩んでます。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 22:53:16 ID:PAdXIV4y0

>>439
>>400

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 22:59:41 ID:jEYqe4170 BE:244224465-

>>438
語るって言っても・・・何も情報出て無いじゃんｗ
エンジンは合ってそうだけどもミッションは違う希ガス

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 23:24:11 ID:OWINAcMAO

TVキットなんか買わなくてもサイドブレーキのアースさえやれば簡単に映るがな。
ナビの操作は無理だけど。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 00:01:46 ID:L1q+tLsF0

>>442
車検時、それでは通らないと聞いたのだが。。。
走行時TVはOFFにできなければいけないのでは？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 00:18:36 ID:NFfgYRwQ0

純正もサイドブレーキのアースでOKなん？
だったらその間にSW咬まして手元に引っ張れば手動で切り替え出来るね。

車検に通らないなんて初耳だ。最近そうなったのかナ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 02:05:35 ID:TiK0G16U0

ホリデーオートだったかな？

ほぼ完成形の新型の絵を見たけど
さらに買う気が失せたｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 08:25:15 ID:oiXIsVfY0

>>439
詳しい人なら自分で出来るし、ディーラーで、「こっそり」ならやってもらえるよ。
購入した営業に相談してみ？
一部の配線を変えるらしい。自分はやんなかったけど、購入時にいわれたよ。
手間かかるから無料は勘弁して欲しいといわれたけど、TVキット買うより相当安かった。
たしか数千円の工賃。でも公にはできないって言われた。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 09:35:18 ID:YoS+a/BF0

>>445
結局完成形ってどんな感じになった？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 13:06:26 ID:el7IQwpF0

初期型のスト2000is(LA-RN3)に今のAbsoluteのリアサスって流用できますかね。
フロントはボルト径の問題とかで不可と聞いたので、リアサスは大丈夫かなと
思っているのですが。
それとAbsoluteのリアにタワーバーの移植って、リアサス交換のついでに
簡単に頼める作業ですか？ボルトオンで装着できると助かります。
後部座席を外すとか聞いたような記憶があります。リアサス交換でもリアシートは
外したりしますか？そのついでに頼めるといいな、、などと、、

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 13:19:41 ID:eNin0euO0

ストリームなんてスプリングカットで十分

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 13:25:47 ID:ot/0Bpy8O

>>449
噂のアルトバン海苔か？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 17:51:47 ID:9C11Ky1U0

>>445
あれはただの予想程度だろ。まだこっちにも次期ストリームの
情報が明らかになってないのに本田技研が雑誌に先に情報を
漏らすわけがない。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:58:41 ID:D/PbSO1B0

写真ちいさいｗ
http://response.jp/issue/2006/0407/article80986_1.images/111231.html

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 19:37:34 ID:KDVj/Epj0

写真見た、小さいがなｗ
俺もこのデザインなら買わない。
まだシビックのほうがマシに見える。
どちらもいらんがｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 21:15:24 ID:7C0QK2eM0

買えないんだろ？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 21:55:24 ID:YoS+a/BF0

>>452
小さくてよくわからないが、確かにかっこ悪そうだな・・・
結局WISH買うしかないのかorz

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:27:10 ID:qnw+Ifr3O

ホンダはデザイナーを一新しないとヤバス。
平面な造形が多いから、ノペッとした印象なんだよな。
曲面の起伏さに富んでないから、ありきたりな箱になるんだよな。
食べ物みたく見た目をもっと重視してくんないと、魅きつけらんないよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:39:10 ID:eC0R4KD00

ストリーム＝かっこ悪いｗｗｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 04:15:31 ID:rrRTTagD0

あのデザインなら買うとか買わないとか言っているやつが多いがどうでも良すぎ。

今のストリームを乗り続ければいいんだろ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 08:55:39 ID:wW9Dm2uu0

>>448
知人の初期型ストが車検時にRタワーバー付けてもらってたよ。
作業は3列目外さないといけないしタワーバー付けるのに
穴開けないといけないしで簡単ではないけどDラーに相談してみては？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 09:41:26 ID:yf6P1/O70

>■しかし最初はコメントも少なく、「そんなもんかな」と思っていたのだ
>が、昨日このエントリーをチェックしてみると、なんと24件!!ものコメント
>が寄せられていたのだ。

>■というわけで引き続き、シビック欧州仕様日本導入運動を推進したいと思
>います。コメントの方、まだまだ応募しておりますのでご記入ください。た
>ぶん、今のホンダを変えることができるのは我々ユーザーの声ではないか。
>僕は真剣にそう思っています。

ttp://blog.excite.co.jp/i-individualcar/

君の声は無駄じゃなかったぜ！
関連スレ、掲示板にも教えてあげて！テンプレにも入れて！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 09:59:49 ID:J//sUzv/0

>>460
いまのストリームのフロントデザインも、少しでよいから改良して欲しいものだ。
虻は良いんだけど、量販タイプは目が繋がってるように見えるんだよな。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 11:00:26 ID:V1OXT2E90

>>460
前モデルのタイプRで懲りただろうから導入はせんでしょ。
導入して売れなかったら川口まなぶが損失補てんするって言うのならホンダも導入を考えるんじゃないの？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 11:11:14 ID:Qy979NOL0

外見がエアウェイブぐらいかっこよくなったら
ストリームに買い換えるのになあ。
今のデザインは、ナウシカに出てくるオウムを思い出させて嫌

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 11:50:55 ID:6QwdS4UU0

>>463
そうかなぁ、俺は斜め後ろから低い視線で見たときなんて
最高にｶｺｲｲと思うがなぁ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 14:38:48 ID:iOtW/sFFO

>>464
アンチを相手すんなってｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 14:58:01 ID:nkVMV+ss0

車音痴ヨタ糊だったのかよwish

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:20:34 ID:uWjEmyN+0

現行ストリームはロリロリでかわいいおﾊｧﾊｧ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 22:06:34 ID:5lZySRSg0

後ろ姿はいいんだよね。
前から見ると・・・そうか、王蟲だったのか。いいかもw

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 22:18:01 ID:6GCou3yO0

アイラインつけたら怒ったハムスターみたいになった

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 22:48:11 ID:URiONH3Q0

>>459
サンクス
ボルトオンでは簡単に付かなくて、ボディに穴空けが必要ですか。
ディーラに相談して、出来るか相談してみます。参考になります。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:01:06 ID:siAH7YJV0

<<469
画像うｐ汁

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:07:18 ID:43uVHQNrO

>>465
デザインについて「オウムみたい」って言っただけでアンチ呼ばわりは酷いと思いま～す。
そういう度量の狭さが、ホンダ糊をンダヲタと呼ばしめるんですよ。

オトナニナリナサイ～～♪

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:51:22 ID:iOtW/sFFO

>>472
もっと大人っぽい文章書いたら？

恥ずかしいことに気付けよｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:00:14 ID:BJV9ibVy0

所詮、車音痴トヨタ車糊なのさｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:07:46 ID:JfilwXfyO

「車音痴トヨタ糊」とか言うトヨタ煽り文句を毎回書くのも馬鹿馬鹿しいぞ。
同じことしか言えないおしゃべりインコかよ。

USO野郎とか同じことばかり言ってねちねちしていた馬鹿と同レベルだよ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:46:59 ID:LB983Q6Y0

ストリームとか買ってしまった俺らを少しは哀れめ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 01:03:16 ID:AR1XuQTu0

お前等スルーしろよ・・・

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 01:28:39 ID:/7v9A8zbO

>>474
ごめ～ん、スト糊なんですぅ……
てことは、貴方のレスによると、このスレのスト糊みんな車音痴になってしまいますね？
ホンダを擁護してトヨタを馬鹿にしようとしたんでしょ～けど、安直に定番煽り文句なん
か書くからまんまと釣られちゃうんですよぅ。
いやぁ～だっもぅ♪

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 18:37:53 ID:iO6sbHlj0

マスカット色始めて見た。
感動した。

俺のはパールホワイトだけど・・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:27:48 ID:Q1QNobb80

>>478

■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■その１3
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 01:11:37 ID:zgf3HLSr0
>>470
じゃあさストリームオーナーにしか分からないこと言ってよｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:12:55 ID:+Kqmt+7H0

>>479
漏れも最近見た!!w
モビリオじゃ人気色みたいだがな。よく見る。

漏れのは怪しい紫だお。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:35:54 ID:hPH0Rqhz0

怪しい紫ｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:41:07 ID:5x5+voUfO

紫虻なんだが、未だ一台しか見てないYO!!!
レア車ｻｲｺｰ!!!

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:48:23 ID:/7v9A8zbO

>>480
揚げ足の取りやすい質問だこと。
474で言われたとおり車音痴ですからね。わけわかんないよ～～ん。

え～と、ハンドルの遊びがなかったり、ヘッドライトの内側が曇ったり、雨が降ると暗く
て見にくかったり、見た目以上にUターンが出来なかったり、エンブレの利きがやたら弱
かったり、みぃぃ～～～だったり、キンコンキンコンだったり、エアコンオート(風量)だ
と車内暖まって来ると冷風っぽく感じたり、ABS働くとｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯてブレーキが反発したり
WISHが通り過ぎるとついつい見てしまいつつ「いや、所詮トヨタだし」って合理化したり
とか？

ワタシ初期糊ですから。
出目金にガタガタ言われとぉないんじゃぼけぇぇ♪
…って心境だったり。
こんな所でいかが？？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:57:48 ID:NAG5q+ID0

携帯でもここまでできるのか。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:43:41 ID:T6la6NRj0

>>484
(´Α｀)ｳｾﾞｰﾖ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 05:40:38 ID:7PuYgXZGO

>>484
とりあえずABSのくだりからも車音痴ってのは読み取れたｗｗｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 11:46:53 ID:rCWFhCFr0

今から放尿してもいいですか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 12:41:17 ID:y6tnqRB4O

おしゃべりインコレベルだなｗ

同じことしか言えないスト糊の中の恥

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 14:06:34 ID:XBGXNIbP0

ホリデーオート見たよ。
予想イラストは微妙だが、全車5速ATで、かなりスポーティになるっぽいのは、1.7虻海苔としては羨ましス(´・ω・｀)

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:11:14 ID:EMvqzOvuO

フロントはCR-Vに比べれば救われてる方で、リアはツインエギゾーストあり
ってとこだったねぇ＞ホリデーオート

来年の夏頃でローンが終わる1.7S糊としては、車検前に買い替えもありかと
考える候補になるね

ただ5ATと言っても新シビックと一緒だったら、他社に移る勢いですが…

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:30:34 ID:f+1JpyJz0

ストリーム２．０Ｓ＝シビックタイプＲだぜ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:57:44 ID:42hE+KeV0

ストリーム＝パクリｗｉｓｈだぜ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:09:18 ID:T6la6NRj0

つまらんっ！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:41:00 ID:kMA60V/O0

私は一向にかまわんｯ！

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:45:48 ID:e62WCo5u0

今月18日に2.0スタイルセレクト納車予定の者です。
納車自体、大変楽しみにしているのですが
ここで大変不可解な疑問がわいてきました。

本田のHPでのセルフ見積もりでは15インチアルミホイール
が標準となってます。しかしDでもらったカタログでは
どうみてもキャップにしか見えません。（＾＾；；
もうすでに同グレードを手に入れたかた、ホイールは
キャップなのかアルミなのか教えていただきれば幸いです。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:02:43 ID:Va5I1s690

ホリデーオート見たが、イラストの方が実車より格好よス。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:11:59 ID:+DEulZoY0

>>496
2.0 Ｓ特別仕様車＜スタイルセレクト＞
【主な標準装備】
●運転席用＆助手席用SRSエアバッグシステム
●EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS＋ブレーキアシスト
●ディスチャージヘッドライト（ロービーム、オートレベリング機構付）
●4スピーカー●イモビライザー
●電波式キーレスエントリーシステム（ウエルカムランプ機能／アンサーバック機能付）
●オートエアコンディショナー（高性能脱臭エアクリーンフィルター付）
●電動格納式リモコンカラードドアミラー●自発光3眼メーター
●運転席ハイトアジャスター●2列目シートセンターアームレスト
●プライバシーガラス●15インチアルミホイール
●リアディスクブレーキ　など

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:28:01 ID:rmYa5YQe0

>>496
スタイルセレクトは1.7がメインだからね。
2.0は全車アルミだよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:34:27 ID:mZuA2E4A0

>>498 >>499
レスどうも。よかった、無駄な出費を
しなくてすみます。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 01:51:50 ID:LzvzZt9a0

>>453
俺もこのデザインなら買わない
欧州のシビックマスクのやつなら買ってもいいと思ったが・・・
本当にこれなんか？
ガッカリだな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 02:17:45 ID:eLnGq2VcO

>>501
別にお前に買ってもらうためじゃないしなｗ
買うとか買わないとか言うやつしつけーな。

もう>>501はストスレには来ないだろうが。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 06:05:22 ID:6EPKpvxE0

>>501
車音痴トヨタ車のり？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 06:39:07 ID:kU/H4wPbO

車音痴＝トヨタオタなの？本田の方がないだろ。そお言ってるﾔﾂの方が車知らないだろ。何を根拠に？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 08:48:07 ID:T8SBt1Ng0

そもそも、車音痴って何？
車を知ってるってのは、何を知ってたらいいの？
好きな車に乗るのは個人の勝手じゃん？
車に詳しいのと、車が好きなのはイコールじゃないでしょ？
10人10色なんだし、わざわざストリームのスレでトヨタ出さなくても
いいんでねーの？只でさえホンダ乗りにはアンチトヨタ多いのに・・・
ストリームネタでマターリ行こうぜ！

２ちゃんでマジレスしちまったよ・・・

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:07:09 ID:8s9751nn0

必死だなｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 11:19:19 ID:kKg102qD0

今度エアウエイブみたいなルーフはつくのかな？

付くなら買いたいんだけどな･･･

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 11:50:19 ID:ZYwabdoS0

ハメ殺しルーフはあまり好かんなぁ。
昔の車にあった様な大きく開くのがいいんだが、今は無理かのう(´・ω・｀)

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:28:24 ID:geweQdx30

>>506
オマイモナー

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 15:51:07 ID:fdV0ylRT0

ハメ殺しか・・・別のこと想像した('A`)

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 16:29:46 ID:9ydPRweB0

>>499
スタイルセレクトは1.7がメインなの？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 19:03:44 ID:+hVYBMfS0

>>511
1.7がメイン小杉

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 19:28:02 ID:KDTWkl3g0

>>511
単に安いからね。2.0もけっこう売れてるってディーラーの兄ちゃんが言ってた。
自分は1.7の虻だけどね。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:08:44 ID:eLnGq2VcO

車音痴とか言うやつはホンダ海苔の恥だから皆相手するなよ。
恥晒しのバカが相手されて喜ぶだけだ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:36:02 ID:jMjs6aQ80

↑　意味わからん

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 01:51:06 ID:x/P0kG1m0

一個前のIL後の俺が来ましたよ…
正直今の愛車は気に入ってるが距離が距離なだけに乗り換えたいわ。
今の型とFMC後のやつどっちがお勧めかなー

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 03:28:11 ID:hZAF5lg80

やっぱ次期型のエクステリアより今の方がイイな

虻買っといて正解だった、今のイルカ君の方がいい。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 17:40:59 ID:mSXjjlsS0

>>516
もちろん個人の好みになるが、仮にホリデーオートみたいになるのなら現行型の方が良いと思われ。
現行型はMCで虻も値段下がってるし、新型のスペックもそんなにかわらなそうだ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:41:57 ID:X6prqzz90

１．７のスタイルセレクト、カーナビつきで込みこみいくらで買える？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:57:16 ID:e9AMFz9S0

この間もらった最終見積もりは、下取りナシで税込み199万円。
フロアマット、ドアバイザー、マッドガード含む。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:52:15 ID:apGLCOeV0

ホリデーオート立ち読みしてきた

・ミニバンとステーションワゴンの中間のようなクロスオーバー的存在
・エリシオンみたいな釣り目（あそこまでキツくない）
・馬蹄型は踏襲
・5ナンバー（プラットフォームはシビック）
・オデッセイの低床性を取り込んだ
・後部はドルフィンラインではなくオデッセイのようなライン
・エンジンは1.8㍑、2.0㍑
・アブソルートはフロント、リヤバンパーに加えサイドシルバンパー
・17インチアルミホイール装備
・2.3㍑ターボ4WDもあり得るかも

うろ覚えだがこんな感じ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:58:20 ID:mSXjjlsS0

>>520
HDDナビが13万ちょっとってのはかなり得だな。ナビエディションで買った身としては、うらやましい‥。

523 ：520：2006/04/13(木) 23:01:17 ID:e9AMFz9S0

>>522
でも、結局Ｆｉｔを買いますた。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:14:44 ID:kCnKDOpoO

ノーマルのストリーム乗ってますが、カッコ良くしたいのですが何変えたらいいでしょうか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:16:51 ID:OyOaCp+i0

>>524
①ガリバーに行ってあなたのそのかっこ悪いストリームを売る
②ネッツトヨタに行く
③「WISHください」と言う

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:22:52 ID:BE6rvYz2O

車を「ください」だってｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:24:22 ID:mSXjjlsS0

>>524
いつのストリーム？
現行なら、無限のグリルとかエアロをつけるとか。グリルだけなら確か3万くらいだったかな。工賃かかるけど。
http://response.jp/issue/2003/0926/article54165_1.images/56231.html
http://response.jp/issue/2003/0926/article54165_1.images/56232.html

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:31:12 ID:RsH7ILjR0

>>521
>ホリデーオート立ち読みしてきた

>・ミニバンとステーションワゴンの中間のようなクロスオーバー的存在⇒んなわきゃない
>・エリシオンみたいな釣り目（あそこまでキツくない）⇒つり目じゃない
>・馬蹄型は踏襲 ⇒踏襲してない。むしろCR-V似
>・5ナンバー（プラットフォームはシビック）⇒ま、そうかも
>・オデッセイの低床性を取り込んだ⇒取り込んでない
>・後部はドルフィンラインではなくオデッセイのようなライン⇒ま、そうかも
>・エンジンは1.8㍑、2.0㍑ ⇒ま、そうかも
>・アブソルートはフロント、リヤバンパーに加えサイドシルバンパー⇒アブソは無い
>・17インチアルミホイール装備⇒特定グレードのみ
>・2.3㍑ターボ4WDもあり得るかも⇒絶対無い

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:23:31 ID:wNGQ77620

マジだったら２．３ターボ楽しみ
燃費はがっかりだろうけどなｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:36:54 ID:E3kOKOnw0

＞>・アブソルートはフロント、リヤバンパーに加えサイドシルバンパー⇒アブソは無い
ここがよくわからないのだが

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 09:56:23 ID:XCHy4P2bO

>>528
関係者？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 10:32:48 ID:lAojhp70O

2.3ターボ4WDって

松田じゃないんだから････orz

ｵﾃﾞｱﾌﾞのEGベースにしとけばいいのに(個人的な好み)

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 10:42:16 ID:eE5MfGZp0

>>530
虻というグレード設定がないと言いたいのでは？

ま、仮になくても後から追加されそうだが。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 15:59:23 ID:LlYyPzN10

>>532
アキュラRDX用のエンジンで2.3ターボあるから
http://www.honda.co.jp/news/2006/4060110b.html

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 18:29:17 ID:UGhiJy7k0

後期純正サイドステップを、前期に流用した方っています？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 19:13:26 ID:DUhAr36ZO

携帯から失礼
新型スト７月下旬登場だそうな
FMC前倒しだそうな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 21:03:40 ID:iIBNgCq/O

2.0スタイルセレクトにモデューロ５点フルエアロ、フォグランプ付けたら
結局2.0ｱﾌﾞと変わらん値段になった。
タイヤをインチアップしたらこっきのがだいぶ高くなってしまう。俺アフォかね？５ATの加速はかなりいいけど。
納車後だいぶ経つのに未だモヤモヤが消えない。
まずはもっとも欲しかったオデッセイにすべきだったのではというモヤモヤ、
その次にアブにすべきだったのではというモヤモヤ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 21:06:31 ID:sBnP4uHe0

足を取るかミッションをとるかだな。
確かに悩む。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:11:38 ID:l4dTezqF0

現行モデル生産終了しました。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:39:16 ID:fDHyHNeP0

>>537
虻だとエアロ無しだろうから、いいんじゃないか。
フルエアロは迫力あるぞ。
オデッセイは動きがどっしりしてるから、自分はストリームのキビキビ感が良くて
ストにしたよ。価格が違うのもあるけど。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:45:16 ID:fDHyHNeP0

現行モデル生産終了？？
特別仕様車でたばかりなのに！まあ、FMCがそろそろだからか‥。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 00:26:40 ID:1VM+lktu0 BE:195379283-

現行のカタログの事故の衝突の写真って前期スト？
2xページのレジェンドとぶつかってるやつ。

http://video.google.com/videoplay?docid=-4341945450931442754
これストリームじゃないけどホンダネタってことで・・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 12:49:55 ID:dyPv8yoJO

>>542
そうだよ。
ホンダHPにもその画像がありましたよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:35:08 ID:Pm1SD6AC0

ただいま、スタイルセレクト2.0商談中です。
値引き相場を教えていただけないでしょうか。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:55:25 ID:fZ5AELp00

>>544
今どのくらい引いてる？もともと安くしてる特別仕様車だけど、20万位はいくんじゃないかな‥。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:27:54 ID:bhqwB+ASO

決算期に１．７ナビ付きのを買ったが、車両から２０万引き、オプション２０万近くつけて５万引き、査定０の下取り車に５万つけてもらい３０万引きだったよ。
今の時期はそこまででないだろうけど、在庫抱えてる店ならイイ条件で買えるんじゃない？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:49:08 ID:Pm1SD6AC0

>>545
>>546
情報サンクス！
現在、査定0下取り車3万と値引き24万が出ているがもう少しガンバれるかというところ。
やはり値引き30万程度が目標でしょうか。
今月で生産打ち切りなのでタイムリミットが近く正念場です。
オプションをサービスさせる手も有りかと考えております。
レスありあとうございました。
月末に向けてガッバって商談を詰めようと思います。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:56:46 ID:EhC9eR9v0

すみません、absotute1.7でﾏｯﾄ＆ﾊﾞｲｻﾞｰついて合計205ﾏﾝて
安いでしょうか？下取りとかはありません。
ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙです。
もう生産打ち切りとか色々言われて焦りもあるんですが・・・。
まだ値引き望めますかね？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:03:02 ID:PtycYncP0

200なら買うといって、連絡を待てばいいだけだ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:25:08 ID:lJGonoM6O

無限フルエアロ+マフラー+マット+HDDメーカーナビ+17インチ無限アルミ+タイヤ+前後席足下照明で1700アブソルート総額300万は買い?ちなみに値引きは本体20万エアロ5万下取+10万

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:54:28 ID:PtycYncP0

>>550
ばかじゃね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:58:10 ID:lJGonoM6O

やっぱりバカですかね…。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:14:42 ID:D0+pk+6T0

>>19
>>29
>>32
>>33
>>47
>>74
>>77

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:15:24 ID:D0+pk+6T0

>>78
>>80
>>81
>>87
>>90
>>91
>>112

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:25:16 ID:D0+pk+6T0

>>158
>>167
>>180
>>184
>>203
>>209
>>237

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:55:27 ID:D0+pk+6T0

>>299
>>500
>>532

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:09:06 ID:lJGonoM6O

↑何したいの?

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:38:01 ID:bj5Hs80+0 BE:113971272-

1.7虻で300万のあなたはつわものです。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 09:47:18 ID:/3V7s5aCO

300万あったらオデ買おうよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 10:01:38 ID:K1j3xAzbO

そだな。
３００万ならオデ虻が買えるよね。
俺だったら、その３００万でオデ虻だな。
でも、あえてストを選ぶなら漢の中の漢だ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 10:48:57 ID:5kxIZUxa0

双葉に新型の写真貼られてる

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 15:53:55 ID:tGXViDp0O

先日、ディーラーにStyleSelectの事尋ねたら全国に34台しか在庫無いと言われたが…

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 18:03:45 ID:4YsxG0//0

>>562
在庫どころか、注文受けた後で作ってる状態。
受注生産というわけではなく、レアにしか作らない
生産計画立てているもより。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 18:47:02 ID:Z2rN65T90

>>550
ﾏｼﾞﾚｽすると、そんだけ出すならもちっと値引きが欲しいね。
生産終了間際だし、それをﾀﾞｼに交渉するのもいいんでね？
ｵﾌﾟｼｮﾝ何か削って2.0虻にしるのもｲｲ(・∀・)かも。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:47:32 ID:G2/HHfGt0

>>550
無限系はディーラーではほとんど値引きなかったよ
自分は面倒だから無限フルエアロをディーラーで買ったけど、他の店で購入＆取付の方が安い。
17インチ無限アルミを他のにするだけで、かなり安くなる気がする。
オプション削って2.0にするのがが良いと思うぞ。
ちなみに、オデとストは車の性格が違うから要注意。オデはキビキビ走らないよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 21:01:03 ID:j6sR4KQ70

2.0虻だけはやめとけ！
K20Aエンジンにしとけ！

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 21:41:02 ID:83G4fFvhO

>>566
2.0虻が欲しかったけど予算が無くてザッツ最廉価グレードにした奴乙ｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:30:37 ID:ZO1V8Unh0

2.0虻を貶して他社の車種を勧める、なら普通にスルー…なんだが
K20Aエンジンを勧めるってどういうこと？
ホンダ（ストリーム）は好きなんだよね？
よくわからん…。

ごめん、釣られた。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:32:04 ID:uYh0ByKs0

>>567
ザッツのことか！ザッツのことか！！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:52:44 ID:j6sR4KQ70

>>568
ストリームがダメなんじゃなくて
2.0虻のK20Bエンジンがダメって事だ！
このエンジンはGDIやD-4と同じ直噴の失敗作
2.0虻にK20Aエンジンだったら最高だったのにorz

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:42:11 ID:/3V7s5aCO

アブの顔カッコイイな。
つかなんでスタイルセレクトとアブでこんなに差つけるんだろ？みんな虹顔でいいのに。
スタイルセレクトはエアロとか付けないとなんか中途半端な感じだよな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:48:24 ID:hAHAtHSNO

20虻ダメなら17虻か20S?

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:48:56 ID:c3jjwVo/0

次期ストリームには直糞ないんだろ。あーよかった。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:54:16 ID:SsdUDsJ/0

>>570
ﾄﾗﾌﾞﾙあったのは初期ﾀﾞﾛ。
そう神経質にならんでも。

>>571
禿同。後期型販売不振の要因のひとつだとｵﾓﾜﾚ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:11:53 ID:yX9VTJObO

>>570
スタイルセレクト2.0も直噴だよな。
つか2.0アブはCVTだが、音はどうなのだ？スタイルセレクト2.0はすこぶる静かだけど。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:18:11 ID:QfcIpqQ80

スタイルセレクト２．０はＫ２０Ａで直糞じゃない。
お前カン違いしてるぞ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:19:00 ID:MEk0jXzWO

>>572
つ1.7Ｇ・白・リアアンダーミラー・コーナーポール

これ最強ｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:25:39 ID:NgqkNFsMO

絶対いらない。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 03:14:59 ID:ptW76+jq0

ＣＶＴの滑らかさに感動！！エンジン音にまた感動！！
ハンドリングの性能も思っていた以上に取り回しが良く高速も安心して走れる。

始めて試乗したときからの感動がいまだに続いております。大変気持ちいい車です。
2Lアブソをお薦めいたします。大変気持ちよく、奥の深い車です。普通ミニバンで、
しかもこの値段でここまでやらないよなあ..というぐらい見えない部分でチューニングされております。
ボディ剛性とサスペンション、ハンドリング、タイヤと乗り心地に直結する部分に手抜きは一切なし。
走らせると気持ちいい車といえます。

まずミニバンとは思えない走行性能少し固めの足回りとよく回るエンジンのおかげで思わず
スピードが出てしまうとこやはりミニバンでも走りにこだわる自分にはもってこいの車です
ストリームの走りのよさをぜひ皆さんに味わってほしいと思います！
加速の良さは半端じゃありませんとても２リッターの車とは思えませんよ。

やはり気持ちの良い走り。エンジンもレッドゾーン近くまで気持ちよく回る。
ＣＶＴモードとマニュアルモードがあるので気分に合わせて楽しめる。Ｓモードも加速時に重宝する。

１）直噴エンジン+CVTのショックのないスムーズな加速。２）ミニバンとは思えないスポーティな走り。
３）高剛性なボディ

街乗りでの加速はスムーズで前車の２６００のアウディーと比べても違和感それほどありませんでした。

子供ができた為、レガシーから乗り換えました。レガシーより100万近く安くてこの性能なら、私は大変よしとします。

ボディ剛性、足回りとのバランスがすばらしい。静粛性が良く、ハイソセダンのような加速

580 ：2.0虻オーナー：2006/04/18(火) 03:16:43 ID:ptW76+jq0

購入前は、セダンにするつもりでしたが、妻の反対に押し切られ、ストにしたのですが、
試乗してビックリ！凄くいい車だと思いました。購入してから、早１０ヵ月！！乗れば乗るほど愛着湧く車です。

とにかく運転していて気持ちいいですよ。変速ショックのないＣＶＴの加速は快適ですし、
コーナリング時の姿勢の良さはなかなかです。少なくとも街乗りで不満を感じることはないと思う。
とても快適です。とにかく気軽に運転の楽しさを得たい方や、
仕事が終わってからストレス解消にクルマを走らせる方にはおすすめします。

噂どうりエンジン、ハンドリングなど走行性能は全くミニバンと感じさせません。
フル乗車がまれで一人でそこそこ運転も楽しみたいというお父さんにはベストマッチではないでしょうか。

長時間運転しても疲れない。加速がよい。軽からの乗り換えですが、やっぱりよく走ります。
試乗で1.7アブソも乗りましたが、2リッターの方が断然、運転していて楽しかったです。
長く大切に乗っていきたいと思います。

概ね満足しています。特に走りは期待していた以上で、
家族の強い希望でミニバンになったものの、ドライブを楽しんでいます。

私にとってストレスを感じない車の条件はエンジン音がいい車。
どんなにすばらしい内装でも、レスポンスが悪い車は嫌いです。
思うように動くことが車の最低条件。試乗してこれをクリアしたのはこの車だけ。
運転が好きなお父さんはコレにしなさい(笑)家族の専属運転主だけじゃあつまらんでしょ？

走りと乗り心地を高次元で融合させている！Ｔ社のＷに試乗した後に、ｓｔｒｅａｍを試乗したのですが、
あまりの違いにＷを買うはずだったのが一気にｓｔｒｅａｍモードに切り替わっちゃいました（＾＾）ｖ
言葉にするのは難しいので、是非乗り比べて下さい乗れば違いが分かると思います（ｖｖ）
それとＣＶＴの出来はすごく良いです！！
最後にエンジンですが、２Ｌクラスの国産エンジンの中では、ずば抜けています。回せば回すほど違いを体感出来ます！
ｓｔｒｅａｍは目に見えない所に力を入れすぎて、一般消費者には理解されにくい所があるのでとても残念です！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 04:42:11 ID:0/6AA+4r0

>目に見えない所に力を入れすぎて
目に見えないものが見えるチミは神か？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 05:48:05 ID:NOYOR1w60

>>579
お疲れ！
確かに、ストリームはスポーティ。まだスポーツクーペに乗りたかったのに、家族事情で大きな車にしなきゃいけない
人には、現行ストは最適だね。
こちらは1.7アブにしたけど、ボディ剛性とサスペンション、ハンドリングは大満足。ただ、1.7じゃなくて2.0にすればよかったかな
とちょっと思ってるが‥。ちょいとエンジンに余裕が無い。当たり前だが。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 05:49:18 ID:NOYOR1w60

>>571
その通り。こちらも、ホントは2.0Sにしたかったんだけど、スタイルの好みで1.7のアブにしますた。
満足してるよ！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 10:40:52 ID:q/T09y0Y0

>579
俺もレガシーから先月乗り換えただけど、低速からグッとくる加速感はミニバンに
乗っている感じが全くしない。ボディ剛性感もハンドリングも素晴らしい。
あとフロントが短いので取り回しが楽かな。後ろも見やすいし。
ただ、もう少し静かなタイヤに替えたいかな。ちょっとうるさいんだよね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 12:05:12 ID:I/Usatnz0

20虻のK20B欠陥エンジン
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3291&pgc=1&th=1398020&act=th

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 12:20:16 ID:vmBtk+vS0

>>579->580
新手のあらしか？
おまいはストの前、何に載ってたんだ？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 14:40:30 ID:NgqkNFsMO

1700アブでもよく走るよ。
よく回るしキビキビしてる。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 17:35:15 ID:oDzrI5v50

>>573
>>576

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 18:53:24 ID:yX9VTJObO

ボディ剛性感なんて体感できるもんなの？
まあどうせ次期ストがでちゃったら
前期後期1.72.0アブノーマル糞味噌一緒になっちゃうんだから。
それよりニューオデッセイは2.4モデルで5ATが出たらしいじゃんか。
しかも本体価格230万ほどでテールンプも
カッコ良くなってる。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 20:17:21 ID:QfcIpqQ80

しかし、次期ストリームはカッコ悪いなー。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 20:48:25 ID:MEk0jXzWO

>>590
そんなの個人の好みだろ？このスレはそんな奴ばかりだよな。
2.0虻エンジン叩きばかりねちねち書き込んでいる荒らしもいるしな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:28:35 ID:rXTKgUdP0

>>589
それが体感できるんだなぁ。足固くして悪路走ると分かるよ。
ヤワなのは軋むんだが、スト虻はキシリとも言わない。
これは素晴らしい。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:48:59 ID:NOYOR1w60

コーナーの安定感・エンジンの回転は、すばらしいと思うぞ。
車好きの人は、まず満足するんじゃないかな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:08:13 ID:0/6AA+4r0

>>592
> >>589
> それが体感できるんだなぁ。足固くして悪路走ると分かるよ。
なるほど
足を硬くして悪路を走る珍しいヤシ以外には無用なわけだ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:34:41 ID:jeJHclgV0

ボディ剛性とかを語るような車じゃないぞ。
エンジンにしても非力だが、他車と比べるとトルク特性のちがいで
速く感じるだけ。決して速くは無いぞ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:11:30 ID:FN3EBCQc0

FMCの正式なデザインっていつ頃発表されるのかな～。
角張ってるのやだ、流線型がいいな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:16:37 ID:ubgUfVx+O

絶対的な速さはないけど気持ちいいよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:26:24 ID:nhWN1pw50

せめてサイドの丸ウィンドウは残してほしい…。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 05:05:46 ID:94nk7gUg0

ドルフィンスタイルが気に入ってウィッシュではなく虻にした俺にとっては
新型ストのデザインだったら（雑誌によって違うけど、ホリデーオートで決定？）今度はウィッシュにする。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 05:17:28 ID:94nk7gUg0

新型といっても、エンジンは1700～2000ｃｃのレギュラー仕様で
馬力やトルクもそうそう変わらんだろうし
インテリアだって所詮はミドルカーであり、高級車じゃないし質感たいして変わらんはず

だとしたらエクステリアしかないが、どう考えても今のイルカの方がいい
変に角ばったり、丸ウィンドウが廃止されたり、フロントがエデッイクスやエアウェイブ
みたいになったりしたらもはやストを選ぶ理由がなくなるような気ガス

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 06:27:24 ID:cmvfaeEW0

車好きなＲＮ３海苔だが、値段から考慮して特に不満は無い。
良い意味でホンダらしいと思う、あえてＫ20Ａ搭載ストの最大の不満点を挙げるとすれば
糞なギア比だ、どうしたらこうなるのか分からん。
それ以外２７の俺としては概ね良好。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 12:27:15 ID:EoByW/XG0

>>601
どこらへんのギア比がだめ？
おれもRN3だけど、特にギア比に不満はないけど・・・

足元の暖房が寒いのと、エンブレが効かないのだけが不満かな。

平均速度が高い郊外に住んでるとストのエンジンは最高だな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 12:43:53 ID:47yXH53/0

>>602
オレも乗ってるけど、確かにギア比は少し疑問がある
一般道では5速が使いにくい
4速では少し低すぎる
高回転でセッティングしているんだろうが、普通のドライバーにとっては違和感がある
1を若干高めにして、更に1～4はもう少し差があったほうが良い

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 17:11:33 ID:CnyV0DgO0

>>597
味付けというか、セッティングがｲｲ(・∀・)よね。
これは数字には出ない部分だね。

>>602
エアコンはディーラー持ってくと対策してくれるんじゃなかったっけ？
2.0でもエンブレ効かないのか…1.7FFは1速もシーケンシャルもなくて、
実用にならんレベルなので、そこはストの弱点だな。orz

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 19:20:05 ID:yXoDc3yE0

インパネがシンプルですごくいいと思う

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:37:09 ID:cmvfaeEW0

601だが、ギアに関しては603の言っている事とほとんど同じですよ。

「一般道メインでは４速ＡＴで別にいいんじゃないかと思う今日この頃
、でもこのクラスで５ＡＴ（ＣＶＴ除く）はノーマルストしか無かった
から虻をチョイスしなかった俺、でも個人的にＣＶＴ車買うよりは後悔
していないからまだ良しとしている。」
　　　　　
　　　　

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:49:54 ID:lnQliLco0

このスレ、荒らしが少ないですね。
マイナー車になってしまったのですね。
新型がかっこ良くなって荒らしが増える事を願っています。
ホンダさんがんばってください。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:15:14 ID:qQQaHglF0

残念！新型はカッコ悪いです。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:56:46 ID:5Mlr9c1gO

>>606
俺も同じ理由であえて2.0５ATにしたわけだが、
フロントバンパーはアブに変えたい。
タイヤもアブのがカッコイイよな。
でも高速走ってるときとかかなり伸びのある走りを見せてくれる。
音もカッコイイ。

しかしなぜアブがCVTなのか謎。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:10:29 ID:PrhCIiS80

WISHにCVTがあったからさ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:11:40 ID:JrxXLkg2O

ウイッス2000が直噴+CVTだから。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:26:02 ID:APdxGy2OO

>>596
どうせ次もストリームを買う気もないくせによく言うよなｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 08:44:43 ID:CHOE8Yj20

>>612
なにを根拠に・・・；

614 ：602：2006/04/20(木) 12:38:33 ID:XGjR33H30

>>603,606
キシダンの出身地なのだが、とにかく平均速度が高い。
通勤で片道15kmあるのだが、ときにはぬふわkmぐらい出してる。
それでも抜かされるときがあるのだが・・・・・
そんな状況なので、5速はかなり使いまくってます。

>>604
5年たっちゃったから無償での対策はもうしてくれないらしいっす。orz
有償修理ですって言われちゃったよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 14:58:31 ID:V1ZS0dUV0

>>607
後期型（虻2000）のオイラはあえてマイナー車を選んだのです

街に溢れ返った車にはどうしても愛着わかんのです

ちなみにもう一台違うタイプの車もってるけど、外国車です。

母専用のコンパクトカー（カローラⅡ、本人が選んだ）が10年10万キロ超えたのでそろそろ買い替えだが
今度は車種は俺が選ぶことになったのだが、絶対にビッツ、マーチ、フィット、軽（コペン、スバルＲ２除く）は除外

今のところ候補は
ベンツＳＬＫ、ＢＭＷＺ３、フォルクスワーゲンニュービートル、ＭＩＮＩ（旧型は×危険）
（中古、200万以内狙い。国産コンパクト新車と変わらん）
ただし、ハイオクなので本人が納得するかどうか問題だけど＾＾；

まあ、おじさんおばさん車音痴には何も考えずにトヨタにしときなよとすすめる

（最近はトヨタ自身が自社のダサいイメージを払拭する為に
　レクサスを展開しだしたが、今のところダメダメね）
　

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 16:35:24 ID:q01xs0nK0

>>615
何で除外すんの？
カローラⅡからの乗り換えだったらビッツ、マーチ、フィット、軽でいいじゃん

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 17:34:28 ID:AY/ZzUDbO

マイナーとかメジャーとかどうでもいいよ。
誰でも知ってるカローラに乗りたいかっていったら、あんなの恥ずかしくてとても乗りたくないし。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 18:25:15 ID:GTP1CKVv0

200万以内だったら、ナビつきスタイルセレクトでOK！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:03:12 ID:meMZB1KY0

ストのパクリ、ト◎タ「ウイッシュ」に乗ってる人って人間として
いかがなものか、といつも思う・・・

そんな私は超・ト◎タ嫌いなのさ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:33:38 ID:APdxGy2OO

>>619はおしゃべりインコちゃんか？ｗ

同じことばかりでつまんねーんだよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:02:58 ID:VmruDH0Z0

>>615
>今のところ候補は
ベンツＳＬＫ、ＢＭＷＺ３、フォルクスワーゲンニュービートル、ＭＩＮＩ（旧型は×危険）

何故こんなセンスの悪い車を？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:05:28 ID:eyYTjW2c0

親の金で自分が乗りたいだけだろ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:09:33 ID:VmruDH0Z0

>>619
そんな事いってるオマエの方が

いかがなものか、と思う・・・

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:49:44 ID:cqh5LyW60

どうでもいいジャン。するーしなよ。トヨタ嫌いはデフォだし。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:08:38 ID:aB5hVR160

こういうのを見ると、ストリームは本当にマイナー車種になったことが実感される

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:54:27 ID:p+6MjkqN0

マイナー上等

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 06:49:11 ID:z2joNtcWO

>>624
自演乙ｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 07:04:15 ID:B4ziHev30

ここは>624の言うとおりだな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 10:38:32 ID:0D6XVA4a0

>>609
俺もフロントバンパーだけ変えたい。
前から見るとなんだかカバみたいだから、
ボーナス出たらModuloのエアロ一式つけよっかなーと思案中。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 11:29:32 ID:EtPuFRxGO

>>629
フロントグリルもスポーティでカッコイイよ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 16:21:19 ID:wRmPDDsu0

ドライバーにFMCは６月で新開発の1.6＆1.8エンジン搭載って言う記事がでてる。
いったいどの雑誌の情報が本当なんだよ？
モデルチェンジが近いのにこれだけ情報が交錯するって言うのも珍しくないか？

632 ：629：2006/04/21(金) 16:31:44 ID:2oz2g8di0

>>630
そだね。考えてみる。

>>631
1.6?ｬじゃエアウェイブとかぶりすぎでは？
正直、ｱﾘｴﾅｻｽ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 16:45:28 ID:VGn7HKOT0

1.8&2.0のSOHCエンジンできまりだろ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 16:50:13 ID:ZC7njSJqO

営業マンに聞いた話じゃ
1.8VTECと2.0i-VTECだって
CIVICとエンジン関係は一緒らしいよ
車高はオデと同じだって
ライト周りはアコードっぽいとも言ってた
ちなみに7月登場

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:11:40 ID:VGn7HKOT0

>>634
アブソルート廃止ってうわさはどうなったの？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 21:09:10 ID:B4ziHev30

ＦＭＣでストに付けて欲しい装備はこれです↓（トーシロの俺の希望。エロイ人よろしこ。）
・更にパワーアップで１７０ＰＳ
・更に音がいいＶ６エンジン
・ＳＨ－ＡＷＤ
・防音材追加orアクティブ消音で更に静かな車内
・３列目も分厚いシート
・木目調のインパネ、内装
・足踏み式のパーキングブレーキはとてもいい（そのまま）
・アブソ並みの車体剛性を標準化
・本革シート、本革ステアリング
・１７インチアルミホイール
・サイドミラーにウィンカー
・クルーズコントロール
・電動リクライニング
・リアクーラーに暖房追加（つまりエアコン化）
・7.1chサラウンドシステム標準化
・100Ｖ200Ｗコンセント
・車速感応ドアロックは不要
・フルフラットにできるリクライニング
・スマートキー（キーレスでエンジンスタート）
・以上コミコミで２５０万円以下

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 21:21:07 ID:z2joNtcWO

>>636
夢見すぎだろｗ

こんなこと書いて虚しくないか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 21:29:50 ID:B4ziHev30

>>637
足し蟹。１０年待ってみるよ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 21:39:13 ID:z2joNtcWO

>>638
10年待てば今の現行オデが中古で50万くらいになってるだろうからそれ買えば？ｗ
SH-AWD目当てならレジェンドでも良いな。

何だか妄想ばかりの人ですね。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 22:01:14 ID:VOMAZhH90

>>636
その中で特に不要なもの↓
・３列目も分厚いシート
・木目調のインパネ、内装
・本革シート、本革ステアリング
・電動リクライニング
・リアクーラーに暖房追加（つまりエアコン化）

インテリアに関しては現行の感じで良い気がする。
家族が多くない自分としては、電動シート、三列目などを重視するよりも
走行性能の方に力を入れてほしい。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 22:10:38 ID:z2joNtcWO

>>640
1.7Ｇで良くね？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 22:12:10 ID:p+6MjkqN0

だな。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 22:17:22 ID:O6t5zQBY0

いや、本皮ステアリングは必要。
後付けの巻く奴はマジ勘弁。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:05:51 ID:VOMAZhH90

そうか、確かに1.7Gでもいいか…。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:10:20 ID:EtPuFRxGO

しかし正直スタイルセレクト2.0とアブ2.0って
どんだけ乗り心地違うんだろ？
俺スタイルセレクトの方だけど、高速運転時の浮遊感はなかなかのものだが。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:52:28 ID:z2joNtcWO

>>643
1.7Ｇに本皮ハンドル付ければいいじゃんｗ

本皮ハンドルが絶対必要なんて言うやつは珍しいな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:00:20 ID:O6t5zQBY0

>>646
男のロマンというやつです。
前期のiLにオプションの青いウッド付き革ステア買ったし。
コンビじゃなくて普通の革巻きが良い。
上級グレードのみ標準だとつらい。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:35:54 ID:QFrDu2m70

自分のチンポの皮が剥けてないからハンドルにも革が欲しいんじゃないの？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:49:03 ID:bGZfaE0jO

>>647
痛いスト海苔だこと…ｗ
まぁそんなやつがいると言う現実を受け止めないとなｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 01:48:43 ID:pdjyUrz60

べつに（゜з゜）イインデネーノ？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 02:08:23 ID:kcGjVC7K0

>>647
ハンドルにロマンを持つなよwwwww

男なら　1.7Ｇ+iS純正フルエアロ+リアアンダーミラー+コーナーポール+iLホイールキャップ　だろ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 04:05:42 ID:DfkqfUu7O

たまに道でストリームとすれ違うとここの住人かな？と思うことがある。
そんな素敵な偶然ないとは思うけどそんなこと考えながら明日もまたストリームと共に走ります。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 04:46:17 ID:kFlWvY0n0

>>645
俺2.0虻乗りだけどサスを固くしたあげくに扁平率50タイヤよ
聞いただけでゴツゴツしてそうだろｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 05:15:01 ID:yEQH+K2S0

ライト周りがアコードっぽいというのはホント？
それだったらいいなあ
あとは使い勝手でWISH以上になってりゃ年末には買いだな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:39:38 ID:xRvnRkr60

そうか、そんなに革ステ需要が無いのか。
isだとエアロが標準で嫌だったんだよな。（無限エアロ入れるつもりだったし）
iLだとウレタンステアリングだし。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:39:01 ID:/aRkGep00

で、新型の車高は１５５０ｍｍなんでしょうか？

うちのマンションの立体駐車場は、１６００でも入るのに、
「規則だから」ということで、自治会が認めないんだよ。
おれ現行型を買おうとして、ためしに試乗車を入れようとしたら、
自治会理事に「ゴラー、それ規定オーバーだろ」ってダメ出しくらったんだ。

そういう理由で新型が１５５０なら、購入する予定です。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:47:27 ID:xRvnRkr60

>>656
オデと同じ車高なら１５５０だな。
今のホンダならやりそうだけど。

現行ストで１５９０、ダウンサスの良く落ちる奴なら１５５０いけるかも。
ただし底擦っても知らんが

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:06:25 ID:/aRkGep00

>>657
レスありがとう。
いくつかの雑誌の情報では、１５５０か１５９０か情報が錯綜していますが、
やはり１５５０の可能性が高いのですね。
ワクワクしてきました。

もし１５９０だった場合は、
ダウンサス組んで擦るくらいなら、オデの中古にしようと思います。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:08:36 ID:/Uem3C2P0

>>655
だから1.7Ｇにモデューロステアリングを後付けすればいいのに

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:10:16 ID:xRvnRkr60

>>659
>>647

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:25:57 ID:/Uem3C2P0

>>660はID:O6t5zQBY0か？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:38:01 ID:xRvnRkr60

>>661
yes

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:16:40 ID:/Uem3C2P0

>>662
ﾌﾟ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:25:43 ID:bGZfaE0jO

>>662
ガンバ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:28:27 ID:xRvnRkr60

もう新型待ちきれないから
オデでも良いかなと思う今日この頃

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 06:09:17 ID:+XtdQKSo0

待つほどの新型でもないｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 08:10:01 ID:oUicN4C70

>>666
買いたくても買えない、チミの悔しい気持ちはよくわかるよｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 08:13:40 ID:yGWbD9bP0

>>656
ディーラオプションのローダウン入れたら？
あれなら３センチくらいだから、まず擦らないだろ。
車高も159-30＝1560
で、１０㍉くらい誤差だから、実寸で大丈夫にしただろゴラーって、自治会に言うことをお勧めする。
ディーラー協力してくれるよ。
ちなみに、自分は実寸高さ1610の駐車場に、上記のディーラーサス入れて使ってるよ。
うちの駐車場より高さ余裕ありそうだし。
車庫証明にはひとつ工夫がいるけどね。特に問題なし。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 08:46:40 ID:FWY1hv/O0

マイナーチェンジ後の虻乗りですがサイドスポイラー（エアロ？）が
気に入りません。
昔でいうと92レビンとか、ウィッスのサイドスポイラーみたいな
少し曲線のあるシンプル且つ格好イイスポイラーを扱っている
ショップを知ってましたら教えて頂きたいのですが。
ＭＵＧＥＮとかその他のショップサイトを色々見てましたが
ちょっと大きくて派手すぎで気に入るのがありませんでした
宜しくお願いします

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 09:26:54 ID:w2OBLXCfO

そんな人は自作。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 12:08:57 ID:2fQRYahP0

けんすたいるなんかどうよ？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 13:32:12 ID:rMUhA+jA0

エアロになんか金かけないで、新型に買い換えたら？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 13:35:59 ID:iFx9rw5q0

>>672←車音痴トヨタ車乗りの発想ｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 13:42:17 ID:v6bLgbpN0

ま、エアロの好みは人それぞれだし。
という俺は無限つけてる。
リップスポイラーみたいな後付け感がなく
収まりがいいと思う。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 16:22:28 ID:wCGgZwTLO

>>659
以前ﾀｲﾌﾟRのｽﾃｱに換えて乗ってました。部品代が高かったけど

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 16:48:48 ID:vwjJY9VkO

>>673＝スト海苔の恥ｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 18:11:47 ID:ny7Febs+0

だな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 21:39:28 ID:twV9urSW0

1,7用のエキマニって出ているんでしょうか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 22:10:40 ID:n+oJD0mw0 BE:81408825-

エアロは無限のがいいな。
Moduloはなんか微妙・・・
現行のアブソルートの話しです。てか、無限とDOOVとModulo以外のエアロ見たこと無い。
そんなにエアロ作ってくれないほどの不人気車じゃないと思ってたのに。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 22:59:40 ID:6LRkSaL00

実はiSのエアロが一番カコイイ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 00:03:35 ID:vwjJY9VkO

>>680
ごもっとも

16インチOPアルミ履いたらさらにカコイイ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 10:19:40 ID:2Mk3cqYJ0

本当は再来月に買う予定でしたが、既に生産停止で在庫限りと言われ
昨日契約しました＠北海道

スタイルセレクト1.7L 4WD
・フロアマット
・エンジンスターター
・14インチアルミ+スタッドレスタイヤ
・ピッチコート
・冬用ワイパー
・オーディオ載せ替え

で査定0の車を下取りしてもらって25万引き。
総計215万になりました。

シエンタと迷っていたのですが、7万しか差が無いのでこちらに決定。
納車は今週末になりました

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 11:09:19 ID:8Y6QOXpP0

あー遅レスだが、俺も本皮巻きハンドルには拘りたいなぁ
>>647の気持ちはよく分かる。
昔乗ってたプレリュード（BA1)もトップグレードのSiのみが本皮だった
その後乗ったインテもオプションで本皮ハンドル付けた。

やはり体が直に触るハンドルやシフトノブは本皮がいいよ
そんな意味で今乗ってるis2.0は気に入ってる
変な白いハンドルカバーは俺としては論外。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 12:44:48 ID:jN09+3aM0

>>683
>変な白いハンドルカバーは俺としては論外。
同意。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 13:51:23 ID:vcA+hnoi0

1.7に17インチアルミはいてる人いますか？リアのドラムブレーキ見えちゃかっこ悪いかな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 15:10:38 ID:Xm4rbYy60

>>685
ドラムをシルバーに塗っちゃえば無問題。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 20:35:55 ID:vcA+hnoi0

>>686
なるほど！頭良いですね

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 20:39:19 ID:mE7PiSPb0

>>685
ダミーの板買って付けろ。走ってればワカランだろ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 20:40:28 ID:mE7PiSPb0

http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%C0%A5%DF%A1%BC%A1%A1%A5%C7%A5%A3%A5%B9%A5%AF&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp

好きなのどーぞ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:06:51 ID:EgGfv19+0

いいなこれ。おれつけちゃおーと。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:13:53 ID:Y6I/yVAzO

17アブソルートはリアディスク。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:58:38 ID:1HgnvN4Q0

よさげなストリーム2000iLの中古を見つけたのですが、
ラジオのアンテナが手動で引っ張り出すタイプでした。
中古屋の兄ちゃんは「これがデフォ」って言ってんですけど、
本当ですか？普通はオートで上げ下げされる物じゃないの？

教えてくださいエロい人

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 22:13:15 ID:mE7PiSPb0

>>692
サイドアンテナは手動。

センターアンテナもあるが
iSかナビ、専用オーディオ付きにしか付かない。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 22:21:05 ID:vcA+hnoi0

>>688
これもおもしろそうですね。
1.7をいろいろいじってる画像ってないですか？みんな2Lなので寂しいです＾＾

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 22:38:33 ID:nwKb37Gu0

1.7アブに17インチ入れてるよ。215-45-17
特に問題なし。
アブだからかな‥。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 22:39:37 ID:QozdVsdX0

>>683
自演乙w

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 22:42:59 ID:mE7PiSPb0

>>694
みんカラ
http://carlife.carview.co.jp/CarPats.asp?CarID=3291

あるかどうか判らんが見てみな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 00:49:50 ID:zB4WcSUNO

>>694
車をいじったりする人はスペックを重視するから2.0が多いように見えるんじゃない？

実際のところ世の中には1.7の方が台数が多く出ているはずだ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 01:23:11 ID:joj8yORGO

そういやネットでスタイルセレクトをアブのフロントにディーラーに頼んで代えてもらったって人いたな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 02:23:19 ID:6CfpBDTe0

1.7でｶｺｲｲｽﾄﾘｰﾑはいますか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 02:45:35 ID:zB4WcSUNO

>>699
そんなことするなら初めから虻買えばいいのにな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 02:53:09 ID:FGHmDvrH0

>>695
アブはリアディスクだからいいな～
>>700
19インチ履いたアルパインのデモカーは1.7でしたよ^^

703 ：700：2006/04/25(火) 03:14:22 ID:6CfpBDTe0

やはりﾃﾞﾓｶｰはｶｺｲｲですね
他に教えてください（＞＜）
今後の参考にしますので

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 15:34:01 ID:joj8yORGO

>>701
CVTが嫌だったんじゃないか。
あと自発光メーターも全部真っ赤のアブより
目盛りが赤であとは白の2.0ノーマルの方がカッコイイ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 16:17:26 ID:SQ59nN4eO

＞703
某関西ｵﾅﾆｰｽﾞｸﾗﾌﾞのﾎﾑﾍﾟを見ればｶｺｲｲのｵﾊﾟｰｲいるよ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 20:19:12 ID:0S5Es3YBO

私も17アブソルートに17インチ入れてる。
無限も17インチでホームページ載せてるし大丈夫でしょ。
18インチはやりすぎかな。
17アブソルート無限エアロ無限サス無限17アルミ無限マフラー純正HDDナビ 300万バカ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 20:59:30 ID:2gDT+wll0

オプションなら17でも18でもいいけど、標準は15インチに
しておいて欲しいなぁ。＞次期スト

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:21:48 ID:XrGwLKmK0

>>693

ありが㌧。
うちのマンションの駐車場は機械式なので、
下げ忘れて折ってしまいそうです。

まあ、でもこの中古車自体はよさそうなので
買ってしまうと思います。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:29:37 ID:o0Nh3m2x0

無意味なインチアップはDQNの印です。

710 ：685：2006/04/25(火) 23:56:59 ID:FGHmDvrH0

アブソルートいいな～。自分の一番最初の奴だから。
17インチでストリームにあうブラウン系のいいアルミないですかね～

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 00:12:55 ID:8Y33As1ZO

>>710
日本語でおｋ

最近1.7に17インチとか同じようなことばかり書いてるやつ意味わかんなす。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 20:38:18 ID:U7MSJybw0

スタイルセレクト1.7 FW HDDナビつきで188万って安い？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 21:32:36 ID:P75mVnIsO

リアドラムだからどうでもいい。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 21:59:15 ID:p2eZt0Ya0

>>712
別売付属品（フロアマット、ドアバイザー、マッドガード）込み、税込みなら安い。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:48:29 ID:O4f1ag/j0

スタイルセレクト2.0 HDDナビ付き
オプション・・・フロアマット、ドアバイザー、ライセンスフレーム、ポリマー、
ロアスカート＋フロントグリル4点セットで230万は安いですが？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:32:18 ID:2KO5OdNH0

>>715
安いから買え

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:46:20 ID:P75mVnIsO

安いかな?
何円引き?

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:15:45 ID:IRT+nvhTO

最強ｽﾄﾘｰﾑ
ttp://www.ready-rock.com

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 01:21:39 ID:AimfvD8f0

>>717
>>715みたいなやつは「安い！得したね」と言って欲しいだけだから気にすんなw
高いなんて言ったらしつこく質問攻めとかしてくるだろうし。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 20:05:44 ID:ER5ASjdI0

>>719
そして値切り自慢合戦に突入。値引き額よりもその手段に素で引いてしまう程のDQN出現。
結果アンチホンダヲタを呼び込みスレが荒れる。

どこのスレもこのパターン多いよね。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:00:54 ID:tKPp5m0NO

では新しいﾈﾀ投入で。

1.7S海苔です。
純正HDDナビ載せてて、今日FOMA対応コードを買いました。

今の所シガーソケットに何も差してないので問題は無いんですが、それだけで
ソケットが埋まるのもなんなので、分配器を買おうと思うのですが、何かお薦め
なものとか、配置の仕方とか無いですか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:40:15 ID:Cgs6ZuQ0O

>>721
汎用品のオススメを聞きたいなら該当スレで聞いたら？
ストリームスレで聞く意義はないだろ？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:40:24 ID:/4MHJwonO

ストリームってどんな人が乗るイメージ？
２０代中盤から３０前半くらいのやつが乗る車だよな？
奥さんや子供がいると少し狭いし独り身のやつかな？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:51:56 ID:Cgs6ZuQ0O

>>723
イメージを聞いてどうすんの？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:57:33 ID:4vnxXNBi0

ストリームってホンダの中では保険料率安いよな。
それだけ中年層に売れてるんだろうな。
オデとか若い香具師も乗るから料率悪い。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 23:58:03 ID:a/hxpQZ40

>>725
遠まわしに煽っているのがﾊﾞﾚﾊﾞﾚwww

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:44:49 ID:O+A0v0U8O

これから1.7s買おうとしてる香具師はあれだよ、
展示車狙えばかなり安くゲットできるよ。
新オデ出るまでは展示してた店多かったし。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 13:04:31 ID:MmiHcVLK0

6月か7月に新型登場だというのに
この時期で情報が全く無いのは不思議だ。
マガXにも何も載ってないしね。
どういうこと～～～？？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 13:46:08 ID:KSZ0J8Nl0

つ【discontinude】

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 17:58:35 ID:AyWcJknu0

>>728
ストリーム
予想発表時期06年7月
シビックのプラットフォームが改良されたうえで流用されることが判明
オデッセイ似のマスクでワルな雰囲気が演出される。

以上magX　6月号より

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 20:21:57 ID:xipepDFV0

７月まであと６０日ちょっと。
早い人は新スト納車まであと８０日ってところかな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 20:26:54 ID:xVFyiCqV0

>>730
> オデッセイ似のマスクでワルな雰囲気が演出される。
もしそうだとすると売れないだろうね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 22:23:33 ID:O+A0v0U8O

現シビックみたいな横細顔、体はエアウェイブを少し高くした感じ。
閉塞間を感じると不評だったリア丸窓は無くなります。
エンジンは1.8と2.0を用意。CVTモデルは無し。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 01:10:47 ID:f0WzB9MC0

ダメだ・・・

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 09:52:05 ID:UI/PXrDG0

クウォータウインドウ後端を後退させればいいだけだと思うんだが
だめなのかねえ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 15:44:58 ID:t40KtFX90

新車効果が続かないご時世といわれているが

新型買っても3年後のウィッシュのフルチェンとストのマイチェン
そのまた3年後にストのフルチェンとウィッシュのマイチェン（以下繰り返し

キリが無い、現行のりつぶします・・

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 17:37:16 ID:8rgn6sjZO

たとえ数万高くなったとしても、全クラスアブ顔でいいのに、
どうしてわざわざＳをあえて不細工にしたのか理解に苦しむ。
ホンダはいつもあと少しってところで中途半端なんだよな。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 18:51:27 ID:8qy/vDTiO

>>737
虻をかっこよく見せるために決まってるだろーが

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 21:19:14 ID:8cH5Gmma0

だからホンダ車は買わんほうがいいってことよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:07:56 ID:36JPA1M6O

中学生並の煽りばかりだなｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:28:16 ID:5ShhmHonO

中学生並のＤＱＮしか買わんからなホンダ車はｗ

むろん俺もその一人だけどｗｗｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 01:07:47 ID:36JPA1M6O

>>741
はいはいわろすわろす

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 01:13:10 ID:31/T6vyt0

車高を３センチほど落としたいんですけど純正ショックにダウンサスはあまりよろしくないみたいなので
かと言って車高調は車高を調整することはないだろうからもったいないので純正オプションのサス
がよさそうなのですがまだ手に入るのでしょうか？乗り心地はどうなのでしょうか

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 02:46:03 ID:s6rx/9CkO

オプションは当分あるよ。
乗り心地は純正よりはかなり悪いです。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 03:53:52 ID:4i56G5cV0

>>743
RS☆RのTi2000が、純正とさほど変わらない乗り心地で3cm程ダウンしました。
2.0虻でつ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 10:12:15 ID:ehV6IhZd0

車高を調整するのはあくまでスプリングで
その為の車高調だと思うんだが・・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 12:23:16 ID:I0UdiDr90

スポーツサスはどうよ？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 16:50:34 ID:5ShhmHonO

なんかもうヴァカヴァッカｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:01:51 ID:o9wywNw70

ストリームの4WDに詳しい方　教えてください、最近中古のストをもらったんですがハンドルをいっぱいに切って旋回したらリアのタイヤからガガガっていう音がするんですが、デフロックなんてないですよね、どなたか知っている人　おしえてください。よろしく

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 00:01:46 ID:36JPA1M6O

>>749って高校生だろ？

大人が書く文章じゃない。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 00:27:39 ID:2W7AtIWa0

みなさん足回りどうなさってます？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 00:39:03 ID:ZHBnBoj70

経験的には、文中における主語のぶれは書き主の学歴と反比例する。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 01:00:54 ID:PDf1Tk8D0

ノーマルです。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 01:03:42 ID:S3zP3TK70

>>750
大人はわざわざ携帯から
微妙な煽りなんかしないと思ふ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 01:07:09 ID:Li7L+rzE0

>>754
>>749本人乙ｗ

何も言えなくなると「携帯叩き」
恥ずかしいね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 20:49:03 ID:7a9HVWyz0

フルモデルチェンジ前ですが値引き情報をお願いします。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 21:29:58 ID:bKt16xTa0

それより、急がないと在庫なくなっちゃうよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 21:44:12 ID:7a9HVWyz0

すぐに在庫がなくなるほど人気車種なんですかね。
販売台数順位20位にも入っていないんですけど。
いつからか不人気車種の仲間入りでとても残念だ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 21:47:33 ID:ULw4bBqoO

>>751
車高気にしなければ虻の足回りはベスト。だからいじってないyo

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 22:06:23 ID:bKt16xTa0

>>759
純正オプションの足回りいれてる。
落ちすぎないからいい感じでつかってるよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 22:25:20 ID:IuERorAy0

>>758

562、563 嫁。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 22:31:21 ID:7a9HVWyz0

>>在庫どころか、注文受けた後で作ってる状態。
受注生産というわけではなく、レアにしか作らない

国産車の中では貴重な車ですね。
明日買いに行きます。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:02:15 ID:ceW/GR/80

価格体系も変更で、
平均で7,8万程度高くなるの？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:46:30 ID:fvPt53Ew0

新型ストリームについて
発売時期ですが、当初6月中旬を予定しておりましたが、最後の仕様変更のため
7月に変更に成りました。
スタイル・タイプ・装備については、5月末～6月上旬にご案内させていただけると思います。
今年のホンダの最大基盤車種となりますので、機密情報となっており、我々販売のほうにも
まったく情報がない状態です。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 00:55:40 ID:KqQD7YGR0

>>764
そいつが下っ端だからだろ。
お披露目会に参加してるもっと偉い奴に聞けよ。

766 ：751：2006/05/02(火) 01:08:55 ID:2YYcg6XP0

>>759
自分のはアブが出る前でホンダが低重心なんてこれっぽっちも言ってないころの初期型なので車高は気になります＾＾
>>760
乗り心地とかどんな感じですか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 02:14:53 ID:20l/qj3JO

新スト出たらエアウェイブまったく売れなくなりそう。

ヘンだろ、あれ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 02:47:15 ID:FlorEIIL0

>>767

プラットフォームはフィットだし、多少、影響はあるかもだけど
車格もエンジンも価格帯も違うから、棲み分けは出来ると思うよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 06:28:48 ID:D2IiX4630

>>751
ちょっと固めだよ。ただ、１７インチタイヤ同時に入れてるから、どっちが主原因かわからないけど。
コーナーとかは親のアコード（低グレード）より安定して走れる。
新車時から変えたから、純正との違いはわからんが。
自分はクーペ派なんだけど、子供が生まれて仕方なく乗り換えたから、この固めの足回り気に入ってるyo！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 00:06:21 ID:fTSVsSFe0 BE:130252782-

>>764
やっぱり前のウィッツみたいにパクられるの恐れてなのか765の通りそ聞いた人が下っ端なのか・・・

771 ：751：2006/05/03(水) 00:20:20 ID:4zP8JH9o0

>>769
なかなかよさそうですね＾＾車高調とどっちにしようか迷ってます

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 08:00:31 ID:7CqM0RSu0

>>771
先にディーラーに在庫確認したほうがいいかも。
増産はしないだろうから‥。
ちなみに、純正だからけっこう高い！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 17:50:57 ID:M7jPNhz8O

俺はCVTが嫌だったので、エンジンだけ2.0の5ATにしてもらいますた。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:49:38 ID:MkZSA1LD0

wishのエアロワイパーブレードはストに装着できる？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 01:10:22 ID:5pV5nn970

ＭＣ後はエアウェイブみたくスカイルーフも付くの？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 04:37:55 ID:ix1G89ZqO

誰か1.7アブにPDAを付けた人いる？
いるなら取り付け方法を教えてm(__)m

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 11:21:20 ID:L4dmHnU+0

zaurus??

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 13:09:28 ID:mxpvkzU00

Yes

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:36:34 ID:fNJzJL0qO

メーター器に光るecoの文字あれいらないと思うのだが。
ただ単にアクセル踏んでるか踏んでないかで点滅してるだけじゃん。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:55:05 ID:oFcP5McB0

確かにそうだけど、踏み加減の目安になるでしょ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 00:51:10 ID:MkyYSVnvO

そんなのタコメーター見ればいいことじゃん。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 02:59:42 ID:1MavjIpy0

>>779-780
どっちの言い分も分かるが、どちらかと言えばいらない。
どうせ付けるなら、あの例のｦﾀ車のように
燃費メーターを付けるぐらいまでして欲しい。
それでも踏むときは踏むだろうけど。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 03:21:18 ID:ufeO5luhO

どうでもいいですよ。

前期海苔には関係ないしなｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 06:06:00 ID:ZFmCMgqA0

だいたひかるは前期海苔

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 08:05:21 ID:vEntlRq80

新型のCVTは出来が良い。是非2リッター仕様を。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 10:43:37 ID:MkyYSVnvO

CVTはダイレクト感に欠ける。
街乗り中心なら問題ないが、それなら1.7で十分。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 12:14:52 ID:vEntlRq80

新型には1.7Lは無い。1.8と2.0

エンジンは見た目一緒

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 16:50:13 ID:VXXaf9030

cvtとvtecの組みあせって最強だと思わないかい？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 16:54:34 ID:ZGbgH+4/0

CVTEC

強そうだな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 17:50:34 ID:Lu77Yd+40

先月納車して今日満タン法で初めて燃費計ってみた
結果リッター10.1。総重量1.8トンの車にしてはまずまず
満足。

乗り方としては片道10キロの通勤と買い物のチョイ乗り。
車種は2.0SSです。早く遠出したい。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 19:56:24 ID:I6pqvG1s0

SSってスタイルセレクトのことでつか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 19:58:44 ID:61TkDZlM0

ストって1.8トンもあるの？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:30:11 ID:9Cp+xhLS0

>>792
1.4t位だと思うが。
7人乗れば60×7人で0.4トン

合計1.7トンか？

この車で7人乗ることなんてほとんど無いのにな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:37:15 ID:qx2uPqc40

みんなは税金いくら？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:48:24 ID:aO4yP6oq0

>>793
ていうか、自分の場合3列目シートは常に荷台になってるから5人までしか乗れん。
1.8㌧は、きっとなんかの勘違いだな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:35:25 ID:O8WplJS30 BE:586138289-

車体は1.4トンだけど車検証の車体総重量は人の重さも数えるから1.8トンくらいになる。
たぶんそれのこと言ってるんじゃないかな？
1人何キロで数えるのか知らんけど

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:45:18 ID:os0LKyAT0

790はデブで巨漢とみた。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:39:27 ID:Uf29U/G40

このGWで2.0虻で総走行距離1000kmくらいの旅行に出たが
大人4人乗車、半分くらい高速で平均速度110km程度、
一般道平均速度50ｋｍ程度。満タン法で燃費計算するとリッター11km強くらい。

通常は街乗りでリッター8kmくらい

直噴って走らないね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 01:00:50 ID:d7HPq2HP0

だから直噴は一発屋

新型ではアッサリ消える

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 03:18:32 ID:/Td7tx4uO

直噴叩きってまだいたのかｗ
大人がするような行為ではないよな。

長期粘着ご苦労様。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 03:33:25 ID:SeicvFKSO

直噴の利点ってなに？あと欠点も。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 07:31:53 ID:d7HPq2HP0

ホンダ唯一無二の直噴車として歴史に残るな。
さよなら直噴。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 08:10:10 ID:9ePZd3VV0

俺は斜噴

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 09:48:31 ID:wtO6Fliz0

茶噴

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:20:01 ID:+X3rMl/l0

１．７アブだけど、待ち乗りでリッター９㌔だね。
満タン法。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:52:08 ID:5nKjOFXP0

自分後期乗りなんですけど、後期用のアイラインってないですね～。
ＡＭＳとＤＯＯＶ以外で後期用アイラインってありますか？
知ってる人いたら情報教えてください、お願いします。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:28:34 ID:qVKEiDze0

>>806
ヤフーとかで調べてみれば

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:57:26 ID:5nKjOFXP0

検索とかはしてみたんですけど、この二つくらいしか自分は見つけられなかったんです。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:02:43 ID:FCMRlqVb0

前期と後期って、何が違うんだ？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:58:06 ID:5nKjOFXP0

>>809
スト乗りさん？スト乗りならわかると思うんやけど…。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 13:05:40 ID:/Td7tx4uO

>>808
それしかない希ガス

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 13:15:53 ID:5nKjOFXP0

>>811
やっぱこの２個だけなのかな～…。アイライン作成してくれるお店とかって
しりませんか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 13:34:45 ID:FCMRlqVb0

>>810
現在、中古を物色中

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 13:51:51 ID:5nKjOFXP0

>>809
それは失礼しました。
前期・後期のヘッドライトが全然ちがうんですよ～、前期は種類たくさんあるのに、
後期はまったくない…。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:29:02 ID:r8+VuJuU0

アイラインなんて要るの？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:31:06 ID:5nKjOFXP0

いらないっすかね…？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:05:58 ID:Gzku6sKp0

いらないお！！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:11:18 ID:5nKjOFXP0

マジで！それショック…。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 17:30:09 ID:+X3rMl/l0

好みだから良いんじゃないか。
確かに、後期方にはマユゲはあったほうがいいかも。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:38:59 ID:/Td7tx4uO

アイラインいらないよな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:26:05 ID:zEWJfoJS0

ストは元々かわいい顔してるから、
少し付けるくらいならいいんジャマイカ？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:09:29 ID:/Td7tx4uO

>>821
かわいい顔は前期だろ。

後期に付けようか悩んでるやつがいるからいらないと言ってるだけ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:39:17 ID:zEWJfoJS0

>>822
そうですね。

>>818
好みだから付けてみても良いんじゃない？
変だったら取れば良いし

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 03:58:55 ID:lttz+5g+O

>>823
変だったら取る？
金の大切さを勉強してこいよ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 04:13:38 ID:ct8UgzQtO

オデにすりゃよかった

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 04:49:08 ID:KRt9Lcg30

オデにすりゃよかった
というかＦＭＣまで待ちゃよかったのに
オデいいことねーぞ、燃費最悪、アブソでも所詮はミニバン故に
はしらねーし。
そんな俺はオデ乗り

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:39:53 ID:LP3kMEnp0

オデはインパネや内装のデザインは好き、ストはMCで内装はどうなるかな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:50:46 ID:fuRyPyNZ0

確かにオデの内装はかっこいいなぁ・・・

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:28:55 ID:lttz+5g+O

>>827
現行シビックの内装っぽくなるに10003ペソ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 12:34:29 ID:o9J5nXcq0

デジタルメーターは止めてね

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 14:19:52 ID:Zq2Ye9VH0

昨日、スタッドレスから最初からついてたノーマルタイヤに履き替えて、
ホイールキャップをつけたらなんかグラグラ。
不安に思いながらそのままにしておいて深夜にコンビニ行ったら、
左前以外の３つのホイールキャップが無い！！

帰り道で探したら発車直後の地点に１個、５０ｍほど走ったところに２個落ちてた。
純正だけどタイヤ交換ってナットを締めてからホイールキャップ装着で、
ホイールキャップは４～５個ほどのツメでくっついてるだけですよね？
何回か取り外ししてるとゆるゆるになるものなの？
言ってもまだ取り外し計４回くらいなんだけど。。。
皆さんどうですか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 14:23:50 ID:Qyx2RTII0

ヒント：女のアソコ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:23:55 ID:lttz+5g+O

>>831
完全なネタですよね？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:26:29 ID:Odt3QCF30

>>833
ネタに決まってるだろ。

ホンダは専用ナットでカバーを共締めするから
トヨタみたいに外れてなくならない。

カバーが脱落するときはナットが全部落ちてタイヤも外れる。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:51:57 ID:Zq2Ye9VH0

あの、マジで困ってるんですけど。

ナット締めてからホイールキャップ入るから

１．ナット締め。
２．ホイールキャップハメ。

だと思ったけど、逆ってこと？
そんな風には見えないんだけど。。。
一番初期の2.0iLです。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:57:00 ID:lp4QPiI80

　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　 | ノ　　　　　ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/
　　彡､　　　|∪|　　　　，/
　／　　　　ヽノ　　　/´ 　　　スルーが一番だクマ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:02:36 ID:lttz+5g+O

そうだな。
つまらんネタはスルーだよなｗ

結局、「ごめんｗ俺のウィッスだったわｗ」だろ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:23:36 ID:7/Uf2Qd9O

今日、車内の掃除をしていたら２列目ｼｰﾄﾚｰﾙの
塗装がﾊｹﾞて錆が出ていました。
塗装がﾊｹﾞる様な場所でないのに、
全体的にﾊｹﾞていたので気になります。
皆さんのｽﾄはどうですか？
因みに私のｽﾄは、H16の20Sです。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:38:59 ID:Zq2Ye9VH0

なんで此処の人達って信じてくれないの？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:48:52 ID:Odt3QCF30

>>839
http://www.honda.co.jp/manual/stream/2006/pdf/2006-stream-05.pdf

タイヤ交換のところ見ろ。
マイナー後だけど内容は同じ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:16:00 ID:fgYLO1vf0

みんな親切だなー。
ホントに勘違いしてるのかな。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:19:08 ID:Odt3QCF30

単純に専用ナット使ってないとか？
それなら落ちるかもな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:21:32 ID:GDPNpTJy0

>>842
> 単純に専用ナット使ってないとか？
> それなら落ちるかもな。
たぶんそうだろうね
アルミ用のホイールナットでタイヤを締めてしまった
ナットが小さいからその上からホイールカバーを差し込んだろう
外れて当たり前

844 ：831：2006/05/07(日) 19:45:25 ID:Zq2Ye9VH0

>>832-843
皆様、ネタすれすれの話題に付き合っていただいてありがとうございます。
結論を言うと >>842 さんビンゴです。

そうそう、スタッドレスを買ったときに
「ホンダのナットはちょっと特殊なんで、このタイヤをつけるときは、
別にナット買わなくてはいけません」って言われて買って、
今回純正に戻す際にもナットはそれを使ってました。

>>840 さんの取説と >>842 さんのカキコみて押入れから純正ナット見つけて
雨の中、急いで付け替え作業しました。

そう言えば、ナットを外す際も車載のレンチのサイズが微妙に合っておらず、
なんで純正ナットと車載でこんなに合ってないの？と苦労してナットのカド潰しつつ外しましたが、
これで合点が行って、ホームセンターでレンチ買ってきたら、今度は凄くあっさり外れました。

去年もやった作業だからと思わず、頻繁に行わない作業は取り説読まないと駄目ですね。
ホイールキャップ無しで明日出社するはめになるところでした、ありがとうございました。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:31:54 ID:XsHKjzQi0 BE:227942674-

RN1の虻の車体番号ってRN1-20～であってますか？
部品の注文でいるのですがうちの乗っているストリームはnot虻なんで分からんです。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:53:10 ID:gV02YQj60

>>844
要は「忘れていた」かw

俺もあったな～。
純正ナットをタイヤショップに持っていくのを忘れて
急遽、タイヤショップにあったホンダ用ナットを装着してもらいました。

後日、自宅にあった純正ナットをタイヤショップに渡し、物々交換！？しました。

>>845
部品注文だったら車体番号は要らないと思うが。
1.7虻はRN1。

まず何を注文するのか開示した方がアドバイスされやすいかと。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:01:02 ID:bL8cdB8H0

>>844
取り説とか読まなくていいから、家でじっとしてな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:51:49 ID:fgYLO1vf0

>>831
良かったね！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:19:34 ID:0qJ29dUP0

２ヶ月前納車したばかりのスト乗ってます。
前々から雨の日のガラスの水滴とミラーの水滴には
すごく困っていて、今日カーショップ行ったんですが
種類がありすぎて困ってしまいました。
みなさんのおすすめの水滴飛ばしみたいなの
ありますか？
またこれあんまりすすめないよ…みたいなの
あれば教えてください。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:55:34 ID:M4yqo3Sq0

ミラーはディーラーオプションの親水性のやつ使ってる。かなり調子ぃぃ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:08:56 ID:0qJ29dUP0

>>850
ありがとうございます！
窓とかもそれで使えますか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:18:25 ID:M4yqo3Sq0

ケミカルと勘違いしてる？
最初からミラー表面の材質が親水性なの。
窓にはそういうのなかったような気がするがうろ覚えだから
ホンダのサイトで調べてみてくれ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:23:03 ID:DWSLxnhdO

今アイドリングしてるんだけど、なんかダッシュボード中央奥あたりから
カラカラとかギシギシみたいな音がする。なんだろ…

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:26:38 ID:lttz+5g+O

>>851
TOTOのにしとけ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:16:14 ID:pLTPyBkx0 BE:390758786-

>>846
ホンダは形式だけじゃなくて車体番号も必要って昔言われたんでいると思ってました。
注文する部品はレインホース（で合っているのか？）です。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:37:29 ID:L3MbQwcJ0

>>855
何十年前のお話？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:42:59 ID:WV5DCNq3O

>>852
調べてみます！
ありがとうごさいす
>>854　　　　　　　　　ありがとうございます！

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 12:11:24 ID:TnqJ/BAu0

ストリームに乗ってる３分の２は運転が下手糞。
見てないし危険だし。

なんでなの？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 12:46:51 ID:+IbquRPK0

よく見てみな。その車、ﾖﾀのﾊﾞｯﾁﾞ付いてるから。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 16:24:14 ID:pLTPyBkx0 BE:227942674-

>>856
ってことは今はいらないんですね。
りょうかいしました。ありがとうございます。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 19:51:55 ID:2cZ4vTcs0

>>858
君は何乗ってるの？

弱虫みたいに無視なんかしないよな？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:34:43 ID:TBFq3TTnO

中古でスト買って、ミラーがオプションの親水のｱｸｱなんとかと気付かず、ｶﾞﾗｺぬりぬり・・orz。これって油膜落としで親水性は復活しますかね？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:55:42 ID:ulwelEuS0

>>858
車に乗っている人の10分の9は運転が下手糞だから、スト乗りは上手な人が多いってことだ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:04:46 ID:zdv+C7lUO

>>862
ご愁傷様です。

もっと早く気付いてればね…。修復不可能です。

それくらいデリケートなミラーだよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:08:07 ID:bYZ4T24O0

>>863
つ座布団

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:52:21 ID:1+bCM6jfO

ｽﾄﾘｰﾑをｽﾎﾟｺﾝにしようと思います。
とりあえずｴｱﾛから取り付けようと思います。
おすすめのメーカーがあれば教えて下さい。
今はｴｱﾛ非装着、13年式2.0Lです。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:06:32 ID:0DrkE71v0

>>866　好きなメーカーのをつけたらいいです、私は無限付けてます。
　　　　人によって好みが違うのでエアロってオススメしにくいです。
　　　　
　　　　あと参考までにですがＧＴウィング装着だけは控えた方が良いかと。
　　　　ストにはほぼ効果無いから、いやむしろ遅くなる。
　　　　街中でみると同じスト海苔として恥ずかしいです。
　　　　まぁ人の勝手なんですけど・・。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:20:22 ID:TBFq3TTnO

864＞やはり修復不可ですか。こうなったらヤケなのでカラーペイントでもして気分転換します。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:23:59 ID:fanm5FBl0

確かにこの車に乗ってる連中は、周りを見てないしへたくそ

なんていうの、基本ができてない。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:36:00 ID:zdv+C7lUO

>>869
ID変えてまで相手して欲しいのか？ｗ

早く自分の乗ってる車種晒せよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:47:39 ID:bYZ4T24O0

スルーしましょう

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:18:40 ID:fanm5FBl0

ID変えてまでｗｗｗｗ

馬鹿ジャン

さすがストリーム糊

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:41:11 ID:ujrjai4x0

お勧めの車高調ってありますか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:27:35 ID:WVnjA+B0O

もー!ばかー!

875 ：866：2006/05/09(火) 01:39:14 ID:sHbK8D0X0

>>867
GTウィングですか・・・。
想像つきません・・・
写真とかあれば、教えていただけませんか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 04:28:50 ID:NZULvupp0

>>866

ストのスポコンで多いのはケンスタイルのエアロかな
”みんカラ”行って、スト乗りのページ見れば参考になるよ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 05:48:43 ID:sbRkGa2t0

この車のフロントとリヤのデザイン最悪

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 05:53:04 ID:6n7tCMj/0

イルカみたいでかわいいよ！

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 10:16:20 ID:AM0Uqw4E0

ベストカーを見に行ってみて！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 11:50:53 ID:5m9Qm0Yy0

>>877
俺は後期のライトだけ悪いと思う。
リアは前期より頑張ったと思うよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 14:04:24 ID:vy8NENIa0

この車、４～５万キロでサスがへたるってユーザーレポート
がちらほら掲示板でみられるけど具体的にどういう症状に
なるんですか？走行性能に支障をきたすんでしょうか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 14:59:53 ID:/HeLkGkY0

>881
普通に走るには全く問題なし。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 15:23:24 ID:WVnjA+B0O

普通それくらい走ればある程度へたるでしょ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 15:23:32 ID:PRxYJXTW0

>>881

普通それぐらい走ればどんな車でも、ちょっと緩くなってきたのが
判ってくる頃だと思う頃だけど・・・

885 ：884：2006/05/09(火) 15:28:36 ID:PRxYJXTW0

うはっ！　八秒差で>>883氏とかぶった・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 15:43:50 ID:O8hadhGpO

2.0アブにすりゃよかった

887 ：866：2006/05/09(火) 17:32:25 ID:/ehwS94XO

876さん
ありがとうございます。
みんからを見ましたがケンスタイルを着けたｽﾎﾟｺﾝはいませんでしたorz

どうしようかな…

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:44:38 ID:lKuRZAKq0

>>887
ここ参考になるかと。13年って前期ですよね？
ttp://www.online-carshop.com/stream/sp_stream_aero.htm

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:05:00 ID:EoN4KbL9O

>>866
スポコンは自己満足の傍ら、周りからは白い目で見られるので注意な。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:04:07 ID:6n7tCMj/0

>>888
うお、みんなかっこいいな

891 ：866：2006/05/10(水) 00:13:23 ID:O3EjN6U1O

>888
ありがとうございます。
参考にします。

>889
確かに自己満足ですね。
どんな姿になるのか楽しみにというのもあります。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 00:19:55 ID:rOxR1pD70

ベストカー？だっけ、雑誌に新型の写真のってたけど
エアウェイブみたいにスカイルーフついてますね？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 00:20:02 ID:aGC64obp0

中古かおうとおもってるんだけど、
H13年式　1.7L　距離10，000km
内装/外装と　きれい　で　118万
って高い？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 00:28:58 ID:K5nGD/JrO

893
あとたった60万弱でｽﾄ新車買えるやん？
高い気ぃするのは私だけ？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 00:35:21 ID:0Fxsv2cA0

スカイルーフ・・・暑いです。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 01:05:43 ID:VyapPhCG0

>>435
L-Sはステアリングもウレタンじゃなかったっけ？

スタイルSはコンビ革巻きだけどな。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 03:41:54 ID:cM1p3D4V0

881です。
レス下さったかたどうも。
普通に走る分には問題ないなら問題ないですね。（笑
前車HP10プリメーラは13年16万キロほぼトラブルなく
過ごせたので今度のストには10年10万キロは問題なく
走れることを期待してます。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 13:00:09 ID:EEYQ2/sU0

>>892
ベストカーは5/26発売分で(多分確定)情報記載となってるよ。
今号のベストカー＆FENEKのあの絵は半確定CGと思います。
全長4650mm？に+10cmアップ、全高1550mm以下？らしい。

個人的には、エンジン2.4L追加＆3ナンバー化1750mm以内で広がって欲しかった。
最小回転半径で5.3m以下を2Lでも願う。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:58:25 ID:Y6HnlPfD0

>>898

ベストカーの情報が本当だとすると、次期オデッセイは全高1550mm以上かもしれぬ。
噂のトヨタ版オデッセイとの直接対決をさけ、ストリームで戦いをいどむ。
初代オデッセイvs初代イプサムのような感じになる・・・

くだらん妄想でスマン

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:33:52 ID:1M+STRN70

運転が下手だって意見があるけど当たり前だよ。
６，７人乗ることがあるのなら、アルファードや、エルグ
またはエスティマ買うのに、それを買えない低所得者が
買ってるんだから、安全確認しないのは不思議でもなんでもないよ。
軽だって運転下手な奴が多いでしょ。それと一緒

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:40:15 ID:nB/bH3DF0

下手な釣り乙。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:05:32 ID:Iph1yuCu0

>>900
あたま悪すぎ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:38:21 ID:gXSMucZG0

>>900
お前のＩＤストリーヌじゃんｗｗｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:01:32 ID:nB/bH3DF0

おお、Nの店で売られているまがい物のことだね

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 01:05:10 ID:smppSAMuO

>>900
おまい天才ｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 06:54:45 ID:x3m1G0Im0

低所得者だったのか。なるほどー

納得

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 09:35:20 ID:TakLS184O

釣り師乙。
金持ちのﾍﾀｸｿなんてｺﾞﾛｺﾞﾛいるやんか。┓(´ー｀)┏

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 13:51:32 ID:IwnqgOJGO

楽ナビのインダッシュを付ける予定です。
現在は２ＤＩＮのデッキが付いていますが、取付部品は流用できますか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 14:47:01 ID:tp3BMhalO

できますよー

取り付けをお店に頼まれるのであれば購入を勧められる可能性有。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 15:28:38 ID:R2eQo8g10

ベストカーのデザインならOKと嫁の許可が出た。

微妙。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 17:04:16 ID:tp3BMhalO

ｽﾎﾟｺﾝについて調べてみた。

ｽﾎﾟｺﾝはﾊﾞｲﾅﾙとGTｳｲﾝｸﾞが必須みたいだが、みんカラのごんぞってやつみたいなｾﾝｽがないｽﾎﾟｺﾝは
他人から否定されるだろうと感じた。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 18:11:26 ID:EGJdabDS0

ベストカーの情報はあてにならんと思うが。
現行シビックがフィットベースと書いてあったんでね。それで。
だから、予想イラストはあくまでも「予想」ですよ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 18:35:48 ID:x3m1G0Im0

これ以上格好悪くなったらカワイソス

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 18:53:41 ID:EGJdabDS0

なんかストっぽい・・・

ttp://www.carview.co.jp/news/1/13671/2/

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 18:55:00 ID:x3m1G0Im0

ストリームが発売されたのは2000年10月

設計古すぎ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 19:03:30 ID:updTI2HO0

十分、新しい方だと思うぞ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:55:57 ID:sqUPLiVpO

直噴ってどこが欠陥なの？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:59:13 ID:6kk7bGrV0

直噴にならないで、ストイキ燃焼ばかりしている所が欠陥。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 21:05:29 ID:BamIuGm40

direct unco

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 21:15:50 ID:0IoNBR+70

>>905
おまい寒男じゃんｗｗｗｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 21:35:31 ID:dx3M7/1w0

>>912
欧州シビックHBはフィットベースでリアサスがトーションビーム

日本版シビックは北米シビックベースでリアサスがダブルウイッシュボーン、
フロントサスが先代の変則スラットを止めて普通のスラットとなる

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 22:30:36 ID:MSW5z23w0

>>918
ストイキ燃焼時も燃料は直噴なのだが？
いつのまにK20Bはトヨタの2GR-FSE並みのポート噴射＆直噴の併用方式になったんだｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 22:56:28 ID:BamIuGm40

>>922
燃料はガソリンだろｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:20:29 ID:6kk7bGrV0

>>922
はじめから、ポート噴射＆直噴併用だよ。
直噴にならない、直糞エンジン。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:36:47 ID:TjM6uaST0

>>924

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:45:19 ID:MSW5z23w0

>>924
すごいね君の脳内ではそうなっているんだ
車音痴のンダオタでも公式HPぐらいは見てお勉強したほうがいいよ

http://www.honda.co.jp/STREAM/mechanism/index.html

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:57:36 ID:6kk7bGrV0

>>926
あんたこそ、どこ見てんだよ。
インジェクターは各シリンダー直上と吸気ポートの両方についていて、
ストイキ燃焼時は、吸気ポート側でしか燃料噴射しないんだよ。
サービスマニュアルのエンジン版をよく読んでみろ！

928 ：('A`)y━･~~：2006/05/12(金) 00:22:08 ID:gQyTTg+kO

2000年モデルの1.7の4WDに乗ってますが、一時間程度走行を続けると、60キロ付近でｶﾞｸｶﾞｸします。言い換えるなら、しゃっくりを繰り返している感じです。
渋滞で発進しようとした時にエンストを起こしたので、一度ディーラーで診てもらったんですが、「とりあえずEGR等のカーボン除去しときました。様子見てください。」でした。今だに、時々、停止したときに500回転ぐらいまで下がってブルブルしてエンストしそうになります。
誰か御指南を。('A｀≡'A｀)

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 00:25:42 ID:7wyjeM6+0

ディーラーかえろ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 00:26:54 ID:A/WSptxvO

>>920
タイミング遅っｗ
>>905にそんなに妬みあんのかよ？

いつも人より行動が遅そうで可哀相(´･ω･`)

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 13:00:25 ID:OIcXSiqIO

スタイルセレクト不細工で鬱になる

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 14:49:06 ID:w1D8lx9T0

それを買った俺はいったい…

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 15:31:18 ID:///87aPO0

467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail：投稿日： 2006/04/09(日) 21:20:34 ID： uWjEmyN+0
現行ストリームはロリロリでかわいいおﾊｧﾊｧ

468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 2006/04/09(日) 22:06:34 ID： 5lZySRSg0
後ろ姿はいいんだよね。
前から見ると・・・そうか、王蟲だったのか。いいかもw

469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 2006/04/09(日) 22:18:01 ID： 6GCou3yO0
アイラインつけたら怒ったハムスターみたいになった

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 18:26:50 ID:AHFQRmdk0

アイラインどこにつけたんだろう。マユゲ風？
うちはアブだから、そんなにロリロリじゃないなあ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 18:43:00 ID:OIcXSiqIO

スト乗り以外の人が見ると、スタイルセレクトもアブも糞味噌一緒ﾗｼｲ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 20:17:40 ID:7wyjeM6+0

出たばっかのころってこのスレではどういう評価だったのかな？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:00:12 ID:julqcM4n0

>928
インサイトにのってますが似たような状態になっていました。
2000回転ぐらいで回転数が100～200程度上下し、ガタガタしてしまい、アク
セルを踏み込むと一時的に回復するけど、巡航状態だとまた症状がでてしま
う。そんな状態でした。
一度、ディーラーに持っていったときは全く何も問題はないと言われたので、他
のディーラーにもっていったらどうも燃料噴射の制御が悪いとの事で、結局
排気バルブを交換したら直りましたよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:22:26 ID:H01ZHBHU0

東名３車線の真ん中を走っていた前のストリーム、何を思ったか
ＳＡ入り口手前５０メートルでブレーキ、左側に既に入ろうとしてる車に
クラクションならされ、減速を続けたかと思ったら、急に加速

低所得者層か知らないが、マジで運転下手。てか、これ後ろとかの
見通しが利かなかったり死角が多いんじゃないかって思う

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:29:10 ID:W/VVBPsO0

>>927
そんなことしたらインジェクター溶けちまうんじゃね？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:46:10 ID:OIcXSiqIO

>>938
はいはいわろすわろす

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 22:23:07 ID:Uh3Xydvx0

>>937
> >928
> インサイトにのってますが似たような状態になっていました。
最近インサイトが走ってるのを見たけどカッコいいね
正直写真写りだけでバカにしていた
あまり売れてないから、良いかも
オレから見ればベンツやポルシェより格上だよ

942 ：('A`)y━･~~：2006/05/12(金) 22:43:06 ID:gQyTTg+kO

937
排気バルブってEGRバルブの事じゃないですよね？
フィットでもEGRが不具合起こすと似たような症状が発生するようですが。。。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 00:06:28 ID:EaDAqqRv0

新型の画像キボウ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 03:04:49 ID:c/43U1Kf0

俺も新型の画像見たい。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 05:19:46 ID:tfkK3IeC0

印サイトなつかしいな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 09:28:22 ID:wj423J2S0

>>939
チミは話のレベルに追いついていないと思ふ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:28:33 ID:KKOSUlo00

なんかの雑誌に載ってたけど
エンジン２.０と２．４のバルブストロニック
センタータンクレイアウト
５ナンバーサイズ
全高が低いから立体駐車場もオッケー
って本当かよ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:35:47 ID:psp1fBfEO

室内空間のことを重要視してないからな。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:47:52 ID:KKOSUlo00

まちがえた
バルブストロニック→バルブトロニック

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:49:58 ID:dt50CG5i0

載ってそうな６種類くらいの雑誌は全てチェックしてるが、
エンジン２.０と２．４ならうれしいが２ヶ月以上前の情報じゃないか？
室内空間のために１０cm伸ばすような雰囲気らしいが・・・

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 12:05:11 ID:cNOCKVdQ0

>>949
ＢＭＷから供給してもらうのか

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 12:05:38 ID:Tl6gBn4f0

>>947
ＢＣ情報では？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 12:33:54 ID:KKOSUlo00

昨日雑誌でみた
多分ベストカーだったと思う

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 14:25:19 ID:J5tLJ9u80

さすがにセンタータンクはないと思う。
しかし、新型の情報すくないよね。あと２ヶ月ぐらいでＦＭＣですよね？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 15:13:18 ID:xdX+d+tb0

FMC後のスタイルが微妙だった時のことを考えて、
1.7スタイルセレクトHDD付きを視野に入れようと思ってるんですが、総額２１０万そこそこになりそうです。
FMC公式発表後だと値引きも期待できますか？　それとも、生産終了で買えなくなるかな？

２００万そこそこで、頭金無し６０回フルローンって頭おかしいでしょうか？　そんな人居ないかな・・・orz

956 ：955：2006/05/13(土) 15:32:06 ID:xdX+d+tb0

ちなみに年収300ﾏｿ
営業マンに、頭の中でm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーされるんだろうな　OTL

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 16:11:43 ID:uXzZwuet0

新型は北米シビック顔じゃないの？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 16:46:39 ID:8i3AIgtgO

>>955
どうせ買うならちょっと無理してでもアブにした方が幸せになれる。
スタイルセレクトの不細工加減に鬱になる毎日を過ごしたくはないだろう？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 18:48:26 ID:tfkK3IeC0

>>955
バンバン売れてるわけじゃなくいから在庫調整するだろうし、発表後は在庫ないかも。
先に、ディーラで在庫量を確認した方がいいかもしれん。
しかし、MC後のナビは安くてうらやましい。
あと、支払い総額はもう少し安くなるんじゃないか。オプションわかんないけど。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 18:50:01 ID:KKOSUlo00

ベストカー見たよ1.8と2.0だね2.4は間違い

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 19:00:32 ID:tfkK3IeC0

ベストカーの予想って、けっこう当たってる？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 19:12:40 ID:No4FwVQX0

ストの前期・後期の外観の違い（装備等は抜きで）はヘッドライト回りだけですよね？
ホイールベースも同じであれば前期ストのサイドエアロを後期（現行車）に
取り付けは可能ということでよろしいでしょうか？
ドレスアップをしていきたいのですが、無限とかモディーロ以外は前期用と
なっておりましたので、どうかなと思ってお聞きしました。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 20:35:42 ID:56Tpw1hSO

直噴叩きの次はスタイルセレクト叩きかよｗｗｗｗ

1.7Ｇしか買えなかった貧乏人が必死だな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:55:03 ID:n9tPHyiT0

今どきストリームなんて買う奴の気が知れん。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:57:31 ID:8i3AIgtgO

>>963
自分のこと言ってる

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:03:10 ID:56Tpw1hSO

>>965
直噴、スタイルセレクト叩きの馬鹿がｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:11:54 ID:tfkK3IeC0

３月はけっこうストリーム売れたらしい。
FMCはホントに７月なのかな。もう５月の中盤なんだが。ディーラーに情報いってないの？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:32:23 ID:EKIT2IRZ0

ストの後期型がいいんだけど中古でもまだ130万～　はするもんなあ
FMCなったらもっと値段下がるかな？
諸経費含めて走行距離20,000ｋｍまでの1.7アブソを100万以内で買いたいですよ
無茶かなｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:42:21 ID:yGz7vxHA0

後期テールって2種類あるんですね…
最近知りました…。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:19:34 ID:7TbAj4Er0 BE:130253344-

>>962
ライトの形が変わると自然にフロントのバンパーも変わって・・・
フロントスポイラーは流用不可のはずです。
サイドは・・・自分も知りたいですねぇ。じゃあ、大量に流通している前期の部品を使えるってことか。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:32:04 ID:lx2Gxm6pO

ストリームは20世紀の車だし正直古いと思うが、
しかしこのクラスでストリームよりカッコ良くて走りがいい車がいまだ無い。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:14:57 ID:2B2uRbfT0

>>971
つﾌﾟｼﾞｮｰ307SW

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 11:34:29 ID:VhpX6rNX0

エンジンルームから室内に入ってる直径1～2センチの太いコードが何本かありますよね。
室内への入り際の所でゴムシール(防音用)されてますか？
当方フィット乗りでして、ヨタ車のコンパクトだとヴィッツ（現行では）でもシールがあります。
フィットにはゴムシールされていないので、流用できればしたいと思っています。

こういう状態ですか？（フィット）
ttp://www.fitfriendsclub.com/contents/diy/diy/seion/seion070.jpg

それともこういう状態（穴を塞いだフィット。純正で対応している場合はゴムで穴を塞いであると思いますが）ですか？
ttp://www.fitfriendsclub.com/contents/diy/diy/seion/seion071.jpg

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:09:52 ID:b8hKL1fM0

某雑誌にはCVTを採用・・・なんて記事が載ってましたが
マジかよ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:19:46 ID:KBFlkEEJ0

MC間際とは信じられんほど情報が交錯しているな
まあ当分の間初期型のILに乗り続ける俺には関係ないけど

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:20:24 ID:iZjmEtrx0

>>973
なんの話？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 13:00:01 ID:8JIfYmNV0

>>975
俺も3年間乗ってた。いい車だった。
今は親父が乗ってるが、FMC後のストがあかんかったら返してもらう

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 13:12:30 ID:/AKroSIt0

ベストカーはまた適当なことかいてるな。
バルブトロニックなんて採用するわけねーだろ。ＣＧ絵も全然適当だし。
ベストカーは適当な予想垂れ流し、反省もしない糞雑誌。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 14:40:08 ID:PjNUZXJq0

昨日の晩乗ってたらドライブモードをあらわす「Ｄ」が点滅していて、
「Ｎ」や「Ｍ」に入れても、「Ｍ」も光って「Ｄ」も点滅したまま。
一旦エンジン切って入れなおしたら再始動直後は「Ｄ」の点滅は無くなったけど、
ちょっと走ってるとまた「Ｄ」が点滅しているのに気がついた。。。
何コレ？何か故障か？と思って怖いんだけど。。。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 14:43:22 ID:xNiMlY7l0

>>979
即ディーラーに行くべし

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:21:33 ID:13mV9AtpO

三列目の背もたれんとこのベルト引っ張りこんでしまったみたい_|￣|〇
今ディーラーで診てもらってて、引き込み加減によって時間かかるかからんか分からんらしい…。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 16:41:43 ID:UPTtH1ia0

ベストカー見たけど、欧州シビックのマスク採用しないのかよ
期待して損したよ　マジ買わねー
オデッセイのMC見ても何あのセンスの無さ・・・
ホンダもデザイナー変えろよ
技術力あってもデザイン悪けりゃ売れんよ
俺のホンダはラグレイトが最初で最後になりそうだな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:11:51 ID:KBFlkEEJ0

次スレ

■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147594269/l50

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 18:12:26 ID:KGb0HI5z0

＞９８２　欧州シビック顔がいいよね！そうだったら買うけど
　　　　　ベストカーに出てた顔なら買わネ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 18:16:49 ID:AZcFOcWh0

はげ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 18:21:39 ID:2qYj4jh+O

>>984に気に入ってもらうためにストリームを設計してんじゃねーんだよ

買わないとか買うとか言ってるやつはバカだなｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 18:58:32 ID:b3JK/VpH0

ベストカーってエアウェイブの写真を弄ったアレの事？
ホンダ車はベストカーがデザインしてるわけじゃないからねぇ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 19:24:00 ID:KGb0HI5z0

当り前田

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 19:52:04 ID:feGpemmC0

ベストカーの予想、当たってること少ないと思う。
他の車見ても、かなり適当な予想してない？
きっと、ストリームの予想も同じではないかと。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:35:38 ID:lx2Gxm6pO

ストリームのタイヤやたらちっこくね？
フィットと変わらん。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:58:35 ID:AZcFOcWh0

まだこんな旧型に乗っているんですか？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:00:07 ID:AZcFOcWh0

まだこんな旧型に乗っているんですか？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:02:27 ID:AZcFOcWh0

まだこんな旧型に乗っているんですか？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:03:34 ID:AZcFOcWh0

まだこんな旧型に乗っているんですか？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:04:05 ID:AZcFOcWh0

まだこんな旧型に乗っているんですか？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:04:36 ID:AZcFOcWh0

まだこんな旧型に乗っているんですか？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:05:37 ID:AZcFOcWh0

まだこんな旧型に乗っているんですか？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:06:08 ID:AZcFOcWh0

まだこんな旧型に乗っているんですか？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:06:51 ID:AZcFOcWh0

まだこんな旧型に乗っているんですか？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:07:21 ID:AZcFOcWh0

１０００ならストリームに乗ってる人は全員運転下手

教習所からやり直しｗｗｗ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'