【DAIHATSU】ダイハツ コペン 52 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】

◆コペン|DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/
◆Copen.jp
http://copen.jp/
◆Love to Copen〜コペンファンサイト
http://www.axesslove.com/copen/
◇パーツ・オーナーズサイトリンク集(by Love to Copen)
http://www.axesslove.com/copen/link/
※上記は一部にすぎません
　ハイパーレブ（http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=784）や
　みんカラ（http://minkara.carview.co.jp/car/4501/）なども参考にどうぞ。

□前スレ
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 51 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140297166/l50

以下、注意事項です。
・コペン(軽自動車)は貧乏くさい
・コペンはFF、リアドラム、手動ロック
・コペン乗りはキモイ
・コペンは女性には人気がない　　　　　　　　 …等の話題は、
過去に何度もループしていますので、完全スルーでお願いします。
どうしても語りたい人は書き込まずに独り言でお願いします。

なお、３月上旬現在において
3rd・4thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ,ｺﾍﾟﾝZZ(1300cc)の発売,3気筒ｴﾝｼﾞﾝの搭載,
及び,ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ,ﾌﾙﾁｪﾝｼﾞ,生産中止等の予定(発表)はありません。

>>2-5【FAQ(よくある質問集)】があります。

【FAQ(よくある質問集)１】

Ｑ：ディーラーの対応が悪いのですが・・・？
Ａ：殆どのディーラーはコペンを売る気はありません。
購入後のルーフの調整・不具合による整備の多さ、MOVEなどのようにノルマがないから嫌がられる模様。
　　対応が悪いと思ったら、他のダイハツディーラーかトヨタに逝け。

Ｑ：値引きはありますか？
Ａ：基本的にないのが現状。−１０万以上はレアケース。理由は上記。

Ｑ：おすすめ色はありますか？
Ａ：個人の好みです。好きな色を選択しましょう。ちなみに人気度は 銀＞真珠＞その他 です。
また、黒は人気少や汚れやすさの問題、ゴキっぽいのでなくなった模様です。

Ｑ：ルーフのガタビシ音・軋み音はありますか？
Ａ：あります。ロック箇所には対策品が出ています(２nd発売時期(２００５年)以降はつけられています)。
また、基本的にディーラーでクレームとして調整してくれます。
　　その他、Showaよりコンフォートサスペンションキット(一部のディーラー注文可)がでており、
足が柔らくなり、ガタビシ・軋み音が減る報告もあります。
　　根本的な原因は技術・設計の問題でしょうが、詳しい理由は不明で、論議するのはループするだけです。

【FAQ(よくある質問集)２】

Ｑ：オープニングかb（ｒｙ
Ａ：写真撮影用・ヤフオク転売用です。

Ｑ：雨対策についてはどうなっている？
Ａ：雨漏りはオープンカーであるので、レアケースですがあります。
　　ルーフ・パッキンのズレなど原因ですが、管理の仕方・運が悪かったと思いましょう。
　　また、雨の日にドアをあけるとルーフの雨が一気に車内に流れこみやすいです。
　　雨どいはヤフオク(個人)やCreative Sportsなどから対策品は出ています。効果は・・・ですが。

Ｑ：http://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html（コペンZZ）は？
Ａ：このサイトはメーカーに取材したものでなく雑誌等で概出のものや一般人からの投稿による記事の寄せ集めです。
　　そのため信憑性は激薄。とりあえず、>>1を百回読め。

その他、>>1のリンク先を参考に。

>>2のFAQがずれてしまった　|||orzｽﾏｿ

前スレ埋めてから活用よろ

>>1乙。

僕はコペンが嫌いですが質問です。なんで売れてるんでしょうか？
すでにAZ1、ビート、カプチーノの合計より売ってますよね？
ATがあるからでしょうか？電動屋根だからでしょうか？

>>6
AZ1、ビート、カプチーノよりコペンを買いたい人が多いからです

俺はお前のような釣り人が大嫌い

あの頃よりみんな貧乏になったからだろ
あの当時わざわざ軽なんかかうかよ

>>9
そういえばバブル期だったよね

クロカンやシーマが馬鹿売れしてた頃だ

それが1台の軽で一喜一憂してるオレは喜んでいいのか悲しんでいいのか？

たしかにあの時代はあえて軽を買うような世の中ではなかったですね
となると今復活したらabcはそれなりに売れるわけか

昔より「軽」に対するイメージが良くなったのも一因じゃないかな？
当時は「軽＝安い車」ってイメージが凄く強かった。

カタログ選考から、今週末に商談に移行。
のんびり行きたいので、ＡＴにするのは決定。
Ｇパッケージにするつもりだが、1dinナビを付けたいので2dinラジオは大迷惑。
どうせなら、ラインでしか装着出来ない物をセットにして欲しい。
例えばキーレススタートシステムとか、ＤＶＳとか、シートヒーターとか。
不満はそれぐらいかな。
あと車体色にテンダーブルーがあれば嬉しい。ＤＣだと良い発色しそうだ。
それで内装を明るいグレーとかにしたら、女性ユーザー増えるかもね。

ライトの換え方知っている人いますか？
自分でやるのはむずかしいのですか？？

>>14
言い訳見苦しい
元々AT免許だろ
MTでも十分まったり走れる

なんでこうMTキチガイって必死なんだろうかね。

>>17
ＭＴなのが相当に嬉しいんだろう

>>15
ハイビームとロービームの切り替えは簡単だぜ！

まったり乗るなら、ATとかMTとか悩むより、もっと大きなファミリーカーにしなされ

>>20
コペンが好きでコペン買ってるんだし、もっと大きなファミリーカーにしなされ
ってのは余計なお世話だよ

MTでもまったりできるかも？（勝手な推測）

>14です。
皆さん申し訳ない、今見たら、なんか嫌なネタ撒いちまってたみたいだ。
俺、元バイク海苔。
左側から車に突っ込まれて怪我して以来、左の脚力が完全には戻らない。
「片足立ちできなくて二輪諦めた＆今乗ってるＭＴ車は脚が疲れ易くて困ってた」
コペンのＡＴなら、このダブルのストレスから開放してくれるかなと思って。
たまには風も浴びたいし。
周りからも結構な言われ方される事もあったから、もう慣れて気にしてないっす。

ドリンクホルダーどうしてる？置場所にこまらない？

>>24　
コペン・ロードスター用を助手席側（外）に1個だけ
自分のは純正位置のを無理やり使ってる
こぼすのが怖いのでキャップ付きのものしか飲めませんが・・・

ドリンクホルダーはマタの間だ。
みんなそうしてるぞ。

>>26
おまいは俺か

>>27
俺はおまいか

>>28
おまいか俺は

>>15 タイヤの裏から変えれるでぇ〜 バルブはH1だったかな

どっかのHPに写真入りで解説してあったと思う
URLは探してくれ

>>24
これ使ってる
http://www.zoom-eng.com/catalog/product_info.php?cPath=21_71&products_id=93&osCsid=d3b1b0f2d79a404d771ffa0a593e0153
ロードスター用だけどコペンでも使える。
高いけどその分高級感もあるし、取り付け後もしっかり固定されるので安心。

ただ、ココのサイト、証明書の期限切れとるね…

>>23
コペン海苔はなんかガキが多いんだよ(精神的にもな)、気にすんな。
ATも選択肢としてアリだと思うよ。皆が言うほどコペンATも悪くない。

ATもいいと思うけど
MTを必要以上に厨扱いするのはやめてもらえませんかね？

まったり走るMT乗りより

>>34
必要以上に煽ってくるＭＴ厨にだけ言ってる
オマイは気にするな

最近ヤフオクに車体の出品多いな。
1円の影響もあるだろうけど、中古車も一気に増えた感じがする。
ホントに値落ち前かな・・・。

ヤフオクに車売る感覚が理解出来ないんだが？

相場より高く売れる

>>36
単に発売から3年経って初回の車検を迎えてるってだけだろ。

>>23
バイク乗りにとってコペンはおかしな車に思えると思うよ。
やめたほうがいい。人馬一体感がない。
ATのカプチーノをどうぞ。

3年で売られてしまう車なのですね

>>40
今更そんな旬を過ぎたポンコツ買ってどーすんだ
オレはコペンが欲しくてバイク売ったよ

人馬一体感って､､､お前何かに憑かれてないか？

カプチーノ3ATの乗り味ってどーなのよ？

１ブン、２ブヒン、３ブヒヒーンて感じの乗り味

MT信者ではないけど、この手の車はMTの方が
楽しいと思うよ。

39
それは去年からの傾向。
春だから蔵だしだと思われ。




でも、増えすぎだな。

>>42
いい年こいてそうにみえるけどあんなお嬢ちゃんの乗り物乗って
何いきがってんだ？
悔しかったらマツダ程度買ってみろよｗ

>>47
全然悔しくないからコペンでイイよ

コペンも買えないやつの書き込みってのはホントひどいネ

>>47
コペンもバイクもマツダも乗ってる俺は何乗ったらいい？

俺もMTの方が楽しいに決まってるだろ。と思ってた。だがこの車は違った。
初めての軽という事もあるのかもしれないがすぐ吹けきるくせに車速が付いてこない。
エンジンがうるさいだけ。接地感も殆ど無いので走りを期待しちゃダメ→ATが似合う車。
実際このMTを褒めてるヤツいないしね。

変な期待をさせてるのは確かだな。
8500からレッドゾーンなんだがもう6000ぐらいからでいいと思う。結構2000-4000のトルクがあるしなぁ。
あとMTはもうちょっとハイギアードにしてほしいなぁ。もうちょっとコンフォートに振ったほうが
この車の性格にあってるような気がする。

>>50
ずっと乗りつづけろ。

>>48
女装オナニーとか好きそうだなｗ

まぁ何を言っても660ccだからな。
加速感とかビックパワーとは無縁な訳で…

713cc化のデメリットはある？

車検

中途半端すぎじゃない？

公認取ればいいしなぁ

町乗り通勤でも使えるかな？

>５５
あのエンジンとタービン持ってきても超ﾄﾞｶｰﾝになるだけだぞ。
あと駆動系が。。。

シャーシと足回りに対して
アンダーパワーだから楽しいわけで。

そうなの？
テンサンエンジン乗せても大丈夫とか雑誌に書いてあるけど(のせられてる？)

タービン交換くらいがいいのかなぁ

60に同意。
アクセルべた踏みする楽しさってあるよね。
パワー上げ過ぎると恐くてべた踏み出来なくなる罠

それはあるかも…
ありがとう！！参考になったよ！
皆はどんなチューン内容？
俺はテイクオフ・エアクリ＆プッシュンＲ
藤壺マフラー

後はドノーマル

>>63
エアクリ換えてリミッターカットしたくらい。

フジツボマフラーってどんな感じですか？
爆音？

爆音じゃないけど下品な音 エイチケーエスは音も上品で見た目もいいよ おすすめ

>>66
ありがとうございます。
フィーリングみたいなもんは変わりましたか？
（さっき質問しとけばよかった）

フジツボは下品な音じゃない！ＨＫＳなんてノーマルと音タイシテ変わらないじゃん
まあ主観の問題だけどな。

なにゅうよんなら！フジツボはええ音がするんでえ！！

コペン納車記念真紀子
小回り利くのって素晴らしいね

まあ直管がｲｲ音だって(´ω｀)ｳﾄｰﾘする人もいるから
他人の言う事なんてｱﾃにならないけどな

音や見た目は他人の意見は参考にならんよ
好きか嫌いかて次元の話しだからな。

ハーフウェイのＤコンっていいの？

っつうか、ノーマルでも十分だよ。

フジツボは、レガリス作ってくれんのかなぁ

それを言われたらねぇ(笑)

>>68に同意。
俺、藤壺だけど音いいよ。アレ下品ていうなら
マフラー交換しないほうがいいよ。
それに、HKSはマフラー交換した意味が無い位
静か。これならノーマルで十分。

音に関して例えるならフジツボは自宅が夜中に密接した住宅地にあるならチョットお勧めしない。
爆音とイウ程で無いにしてもヤカマシイことは確か。

フィーリングに関してはフジツボもＨＫＳもトルクが太るのが実感できる。
加速も明らかに鋭くなる。

サス買いたいんですけど、何かおすすめありますか？今のとこ乗り心地重視で考えてます

＞小回り利くのって素晴らしいね

ホイールがデカイせいで、全然、小回りきかないよね。

サスペンション　Ｄスポーツ
ホイール　　　　　ＢＢＳ
マフラー　　　　　藤壺
シート　　　　　　　レカロ
ハンドル　　　　　momo

>>80
小回りの回頭性はホイールがデカさではナク、ホイールベースの長短で決まるザンス

Ｄスポの足でＢスペックつけてる人いる？
ｼｬｺﾁｮｰは嫌なんで吊しがいいんですが

ボディーの補強で大分乗り心地は良くなるが･･･。
サスが良く動く様になるからね。

サス替えるより安く上がるぞ。

そうだね。小回りは思っていたほど良くなかったなぁ。
横の感覚にもなかなか慣れなくてはじめのうちは車庫入れが難しかった。

横の感覚は確かに掴みづらいかも。
後の方が広いからドアミラー分の余裕はないからねぇ。
>>32
そのホルダーって乗り降りの邪魔にならない？
もう発注しちまったが出来れば左右に付けたいんだよねぇ・・
真ん中二つは物置くと運転の妨げになりそうで怖い。運転席側は灰皿置きにするけど。

>>85
しかし、そのおかげで高速安定性は軽とは思えない程イイわけだし一長一短だね

こいつらﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾄﾚｰﾘﾝｸﾞがついてんのに改造の話してるよw
ｽﾎﾟｰﾂｶｰとでも思ってんのかw

>>88
その手の釣餌もみんな食い飽きてるのよ

両側一車線でも少し広めなら1発でUターン可能だし、狭くても一回で切り返せばUターン可能だから十分ではある。
感動したのはコペン一台＋ちょっと程度の左側が崖、右が森？って道でUターン出来た事
頭は崖にはみ出したしタイヤ脱輪すれすれだったけど何とかなった
夜だったしあの道をバックはオープンでも免許取り立てだった俺じゃ・・

俺は前に乗ってた車のせいもあって、小回りにｳﾄｰﾘしたクチだなあ。

>>86
取付け位置かテレスコ具合によっては運転にも干渉する。
俺は小さいタイプのを下方にオフセットして取付け、缶型灰皿挿して無問題。
センターには1DIN設置型のドリンクホルダー付けてる。そこそこ使えるが汁がこぼれ易い。

>>91
ほうほう。レスさんくす。運転は基本左で片手だから多分大丈夫だろう。
乗り降りだけが問題だ。俺は注意するから良いんだが、
同乗者が派手にホルダーにぶつかって怪我は良いがエアコン破損でもしたら洒落にならんし・・

>>88
普通にドラムと言えよ。
ナンカ無理してるように感じるぞw

91
コペンにちゃんとしたドリンクホルダーは付けてほしかったよね。
後付けするのは見た目もあるし、躊躇するよ。

俺のはタンレザーエディションだからドリンクホルダー塗る予定。
木目調に上手く塗れる自信がない・・黒のままで上手く合わないかな（;´Д｀）

95
黒でいいんじゃない？
ﾀﾝ＋木目系はあまりやりすぎると
安っぽく見えたり、しつこく感じるよ。



話はかわるけど、赤×黒や黄×黒のオーダーシートの人いる？
ﾀﾝ・ﾚｻﾞｰ(赤)・2nd(ﾚｶﾛ)がある中で選ぶ人いるのか気になる。

>>96
エアコンリングが木目だから黒で合えばそのままにするけどね。
やりすぎると木目が安っぽく感じるのは同意。市販の木目ホルダーは安っぽいく感じるし

オーダーシートってあの純正オプション（？）の？
値段高いしあれ選ぶなら社外品入れる人ばっかりなんじゃない？

結構フジツボマフラー多いね。

値段と音からいってDスポと迷いまくりです。

でもこんな状態も楽しいので、ずっと迷っていたいと思います。

>96
おいら、カラーオーダーシート(赤)だよ。
1stアニバの時に買ったから、赤レザー、タンレザーも選べたけどあまり魅力的じゃなかったから選ばなかった。
その時レカロが発売されていたら選んでいたかもね。

ひとついえることはHKSでも
ﾉｰﾏﾙと比べたら十分うるさくなったし
「家の外で待つ時はｴﾝｼﾞﾝ切ってて」
と、彼女に言われるようになったという事

なによりｽｽで汚れる

>>86
いや、センターに付けてるから乗り降りの邪魔にはならない。
しかし500mlのペットボトルを置いたら、運転中の視界の妨げになるかもしれん…

巨漢が乗るコペン
小さい人が乗るステップワゴン

遠近法でそう見える

102

102
呼んだ？

実際フジツボマフラーコペン見たけど音は高音だし見た目も出口が薄っぺらいからかこわるいな エイチケーエスは常に出口磨いとけばピカピカだ

>>105
呼んでないけど俺も前者だ

180cm 90kg ですが

180くらいまでなら乗れそうだよね
横は狭そうだけど

>>106
おいおい、フジツボが高音っていうなら、HKSは超高音じゃないか？ｗ
HKSは出口に迫力が感じられない。

今日、３時間かけてＢＩＬＬマフラーに交換したぞ。
一人で作業したのでかなりきつかった。

音は自分好みでかなりよさげだけど、
溶接が藤壺製に比べて作りがあまかったのが残念。

とにかく俺はﾏﾌﾗｰ代えて
使い勝手が悪くなったから後悔してる

ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ置く場所ないから処分してもらったし

フジツボが高音？
どんな耳してるんだ？？

誰だよ、コペンにはATが似合うとか言ってるお馬鹿さんはｗ
こういう小排気量で非力な車こそ、MTで１番おいしい回転数を維持してキビキビ走らせるべきだろ。
ATの出足のダメっぷりも散々叩かれてる事だし。
ファーストカーはATで乗ってて、ATのいい所もよく解るからAT自体をけなす気は全くないが。

>>112
使い勝手が悪いマフラーてどこのマフラー？

>>97
エアコンリングも木目・・・。
すでにやりすぎか・・・。

個人の趣味には文句は言えないけど、
木目にタンカラーをあわせるのは綺麗に仕上がるけど、
木目に木目は俺は正直きつい・・・。


純正OPのATのシフトパネルとシフトノブをウッドにあわせるのも、
俺はちょっとしつこい感じに思う・・・。

>>115
中田英寿のマフラー

>>115
どこのﾏﾌﾗｰだろうと後悔することになってたよ
だいたいHKSが一番静かな部類なんでしょ？
それでもｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで停めてられなくなったからね

ｽｽだけはｶﾞﾁ

>>114
スマン、MTがダメってのは言い過ぎた。
今までのMT車がEF9 RPS13 EK9 だったからついギャップにショックを受けたんだわ。。
でもキビキビ走らせる気には全くならないんだよな。何か危なっかしくて飛ばせない。
それなりに手を入れれば安定するんだろうけどね

俺の友達も言ってたな
なんか突然飛んで行きそうで怖くてとばせないとか

俺はｺﾞｰｶｰﾄみたいで好きなんだけど

>>118
なるほど、音量がネックになるならショウガナイな。
煤もモノによってはスゲーからな。

サイレンサー付ければいいんでないの？太くした意味無くなるけど。
煤は確かにひどい。パールなんだが、岩尾のクチ周りのようになる。
もう慣れたけどﾅｰ

誰か16インチホイール履いてるひといますか？タイヤ薄いけど乗り心地はどうですか？

誰か16インチホイール履いてるひといますか？タイヤ薄いけど乗り心地はどうですか？

髪が薄いけど、乗り心地は変わんね

オーポン時信号停止→必死に中央にｶｷ集めてる

帽子かぶるる

ｄスポﾏﾌﾗｰ付けた漏れが来ましたよ。

そうしたほうがええ。太陽と間違えて皆が、拝むと困る

>>119
謝られると恐縮しちゃうな〜。
俺もお馬鹿さんは言い過ぎた、ゴメン。
俺の今までのMT車はR32GTS-t>同GT-R>EVO6TME。
そりゃギャップは感じたけど、さすがにコペンを同列で較べるのは酷だし、割り切って楽しんでるよ。
俺は逆に今までの車がパワーあり過ぎでなかなか存分に楽しめなかったけど、コペンは全開で走っても知れてモンだから全然恐くないなぁ。
つーか、コペンよりRPS13の方が怖いと思うんだけど…。
完全にパワーに負けちゃってる車だから。

最近の赤の広場は閑古鳥

赤の広場は管理人が放置してるからな

ｵﾌｨｽﾓｰﾄﾞから入るとｴﾗｰになるのを何とかして欲しいけど
ずっとそのままだしよ

「飛ばす」と「キビキビ」は似て非なるもんだと思うが。

俺らが赤の広場で書き込みすると「ちゃねらは出て行け」なんて言うくせに
赤の広場のヤツはここで荒らしてるんだよな。

赤の広場も役目を終えた感じだな。殆どの情報は
出尽くしたし。過去ログ保存庫としてひっそり運営
するだけだな。
ここも似たようなもんか・・・ｗ

なんで改造する金を自動車税にまわしてマツダロードスター買わなかったんですか？

コペンはロードスターじゃないからに決まってるだろ

ロードスターはコペンじゃないの間違い

逝ってきます

133
すごい被害妄想感がたっぷりだけど、
よっぽどひどいこと言われたんだな。
もしかして、あんた２文字の名前の人？

あ〜、でも何台か通勤時見るけど…
コペンって、ノーマルが似合う

いちいち人の趣味にケチつける香具師は死んでくれ

>>135
牛丼を喰いたいから
特盛りにして、卵つけて、お新香つけて・・・
そーゆー人に対して
「ど〜してカツ丼にしないの？」って訊くか？

>>139
そうだね
付けても純正エアロ＋マフラー位かな？
もともとシャコタンみたいなもんだし。

>>116
エアコンリングは木目じゃなかった・・
木目だった気がしたんだがなぁ・・最近サンデードライバーだからもう駄目だorz

今日、犬の糞踏んで気づかずにコペンに乗ったら凄い事になったよ…。

足マットにもベットリ。
明日どっかで万引きしてこよう。
新聞に載ったらオレだと思ってネタにしてくれ。
止めても無駄だ。オレは可愛いコペンのために必ず実行する。

>>144
人のウンコでなくて良かったんじゃない？

>>135
ロードスターって面白そうに思えないもん。フツーって感じ。

>>142 純正のはエアロって呼べへん かっこわるい たしかにしゃこたんだけどタイヤとフェンダーの隙間は気になる人には気になる 雑誌見てもノーマルと二センチくらい落としたコペンじゃ印象が全く違うよ

ｺﾍﾟﾝ乗りは２cmも落とそうとは思わない

赤の広場は閑古鳥

>>146
コペンも面白そうに見えないが？

>>146>>150
>>137

↑miss
>>146>>150
>>140

二センチ落としたオレですがｗ

車高落とすコペン海苔はＤＱＮ

雪國在住の漏れは、むしろ２�aうｐしたいくらいだが

>>155
禿同

>>135
NCロドスタはデザインがイマイチ。
あと幌がイヤだな。
販売台数も伸びないし、もともと売れる素質が無いんじゃない？

ロドスタが金銭的な事情で買えない人がコペン買ってるってのはおまいの勝手な思い込みだよ。

今日は、いい天気だけど、洗車する？オープンにする？

>>155
ゴム製の車高調整スペーサーてのが２千円程度であるが。
簡単に取り外し出来るし、２ｃｍ程は上がるぞ。オレも使ってるがナカナカ良い。

車高上げスペーサー
http://www.bomb-jp.com/prs.htm

雪国の香具師にはマジお勧めしたい。

>>144
ｳﾝｺﾍﾟﾝ

>>160
それいーな！
雪が降る前に教えて欲しかったよ…。

来年は付けよう。

実際、どうなるか見てみたい。

>>160
ＧＪ
そんなのがあったんだー

ついでに、ノーマルの場合ＳとＬどっちを買えばいいの?

コペン劇遅。

>>165
今頃気付いたのか？
軽自動車って時点で普通の人は買う前からわかってるぞ

車高11cmも9cmもたいしてかわらんよ。
どうせなら低い方がいいさね。

>>158
俺はこれからオープンで逝って来ます。
明日は午後から雨っぽいので、今日楽しまねば

>>154 そういうおまいの方がそうじゃないかｗ

>>154 雪国だったらオレはコペン買わないけどな

>>170
そう言い切れるおまいがうらやましいぜ。
一回富山に住んで見やがれ

>>170
そう言い切れるおまいがうらやましいぜ。
一回北海道に住んで見やがれ

･･･瞬間接着剤が余ってしまった。

駐車場の隣の車が綺麗なコペンなんです。正直うらやましいです。
オープン時に開く屋根をくっつけたいです。

やめてくださいｗ

うちの近くにもあるからやってみたいｗ

>173
正直、メタルトップのクーペなら、もうちょっと軽く強く安く…
と思ってみたりもスル

コペンって、ノーマルが似合う

オレはコペンの顔が嫌い

激しくコピペの予感

>>178
おまいの好みの問題はさておき、もしも
コペンが(:.;´゜;ё;゜｀;.:)な顔だったら売れないだろ

納車日の連絡がまだ来ない･･･ 2週間も経つのに（´・ω・）

>>178
嫌いなら乗るな見るな来るな。

コペンは好きだが顔のデザインが好みじゃ無いと言ってるだけなんだが。

悪いとは言ってない。嫌いだと言ってるだけだ。
色だって好きな色もあれば嫌いな色だってあるだろ？

>>181
慌てない慌てない、工場出荷までは放置プレイだよ

>>183
そんな貴方にｺﾍﾟr(ry

洗車中に気がついたのですが、シートの下に配線が来ている様なんですが
これってシートヒーターの後付が可能ってことなんでしょうか？
シートはノーマルなんですが。

>>183
だからおまい個人の好みなんかどうでも良いんだって

186
はい。

おまいら、飯の時間だぞ

>>186
可能と言われればそうかもしれんが、ノーマルシートにはヒーターユニットが
入ってないわけだし、スイッチもないだろう。

ヒーター付きシートはＤではメーカーOPだったと思うし、自分でヒーター付きシート
買ってきて装着する時にちょっと楽、って程度では？＞配線

>186
シートベルトウォーナースイッチの配線ってオチはないよね…

>>186
確か赤の広場で見た。配線はされているのでスイッチを取り付けてヒーターの入ったシートに換えれば桶だったと思う。

だからシートベルト装着の検出センサーの線だって

背もたれ方向に配線が入ってる？

コペンって、洗車機に入れて大丈夫？

つ　洗濯機

>>193
アフォか？
でたらめなレスしてんなよな。

>>192のレスが正解。
ノーマルシートからOPのシートヒーター付きレカロに実際に入れ換えた俺が言うんだから間違いない。

オープンカーはｼｰﾄにヒーター付いてないと
寒い日は辛いだろう？
革が嫌なら2ndかOPｼｰﾄ入れるのをおすすめ。

>>197
俺もシートヒーターの後付けやった
スイッチ付近の配線もされてるのでスイッチ買ってくればすぐ付くよな

>199
ｸﾜﾃｨｸ

この流れﾂﾏﾝﾈ

オマイラ赤の広場に帰れﾖ

>>200
シートヒーターのスイッチは3150円（税別）だった

メクラのすぐ下にコネクタがビニールテープで止めてあったので
はがして繋ぐだけ

センターコンソールボックス外すのがちょっとめんどいけど
外しさえすれば１分でスイッチは付く

シートの方はもっと簡単でコネクタがフロアから出てるので繋ぐだけ
俺の場合はシートベルト着脱検出センサーと同じ場所に出てた

>>202
シートは交換されたのですか？

>>203
セカンドアニバーサリーエディションのレカロに交換しました

┏Ｐ
┃
┗Ｒ
┃
　 Ｎ
　 ┃　＋
　 Ｄ━
　　　　−

純正ｼｰﾄをﾛｰポジにできればいいのになぁ・・・・。
そんなﾚｰﾙありませんか？

>>195

やさしく手洗い！！

後付けで、OPのシートヒーター付きレカロ

何色にしました？

セカンドアニバーサリーエディションは赤が標準装備ですよね。

請求額が把握し易いから毎回カードで3000円分レギュラー
満タンと7L未満くらいだと体感出来るんだが30L付近じゃ体感差はないな。

体感って何が？

ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!!!

赤の住人達よ 即刻巣に戻れ

此処はお前達の来る場所では無い

補強系のバーと発泡ウレタンの補強ならどちらがお勧めですか？ロールバーは付けたくないので。アドバイス宜しくです。

またマニアックな質問だな

マニアックですいませんm(__)m

一週間乗らないとバッテリーが上がる…
電装品付けすぎたかな？
バッテリー大きいのに換えようっと。

>213
サイドシル交換など大掛かりな板金のとき溶接できなくなるとか聞いたことあるよ
ウレタンが燃えることもあるからって
サイドシルに大きな穴開けてウレタン注入しているのみて絶対やりたくないと思ったけど

確かにウレタンて燃えますよね…燃える状況=廃車ですし、大掛かりな板金=廃車かも？の可能性もありますよね…どうしよう…

赤の広場つながらんね。
有益な情報ないからいいけど。

>>218
俺はD-SPORTのリヤパフォーマンスバーとサイドシル補強バーを付けてる。
(行き付けの整備屋さんの推薦です・・・)
剛性が上がったのはきちんと体感できるよ。

>>217が書くように、交換だとリスクもあるだろうけど、
後付パーツだから気に入らなければ外せるしね。
ウレタンの補強はしたことないから比較は出来ないけど、
補強パーツとしては結構お勧めです。(私の主観ね)

>>219
あれ？ヤッパリつながらないのか

ここの情報は本当らしく嘘つく香具師多いから注意汁

あと、言葉使いも汚いしなｗ

釣堀でもある

嘘を嘘と見抜けないヤツは2ちゃんには来ない方が無難。叩くタイミングを待ち構えるヤツが沢山ROMっている。

うむ
２ちゃんでも、赤の広場でもどこでも、
考え方を使い分けなきゃだめだな。

>>221
ここの情報って赤の広場の事だと思ったお
もっともらしい事言ってるのは向こうの方がアレだし

赤の広場がこの先生きのこるには？

先生きのこ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

と読んだのはオレだけ？

まあ3年たったことだし
節目と言えば節目だ
管理人が情熱失っててもしかたない
熱し方が激しいほど維持するのは大変で
冷めるのもまた早いってもんだ

惰性でやり続けるよりはスパッと終わらせてしまえばいい
情熱のある人が受け継ぐかどうかしてくれるだろ

んだね。
管理人交代もおもいきってやっていいかも。

マジにＢＢＳのみ閉じちゃってるね
これはサーバーのメンテのためとは考えにくい

使っている掲示板のﾄｺが落ちただけじゃないの？
でも、掲示板は編成しなおしてもいいよね。
無駄がおおい

過去ログの検索の仕方がよくワカンネ

ATコペンをMTに載せ換えしようと画策中
コペンも交換するのはペダルとミッションとクラッチ、その他ペダルのケーブル位でおｋ？
どーしようも無くなったらだめもとでDに頼むわｗ
やっぱり扱いは改造車になっちゃうのかな？

>>233
買い換えるが吉

>>233
俺は絶対釣られない。

>>235
ネタだととらえりゃどーということは無い。
ＡＴを馬鹿にされマジにやった本当の馬鹿コペンを俺は知ってる。

＞aJiIdhEz0
今日休みなの？

>>237
ニートだよ

>>233
ここ見ると参考になるかも
http://www.f5.dion.ne.jp/~yamaja/osiete.htm

同じ値段なのになんでAT買うんだよ？
最初からMT買えよ・・・・。


あ、中古車か。

>>234
それも一応選択肢にあるさ。俺が金持ちなら迷わずそれを選んだだろうよ。
>>235
じゃあ指くわえて待っててくれ。2年くらいを目処にしてやってみる。
>>236
俺もその馬鹿をやってみたいんだ。軽トラより運転がつまらないなんて認めたくないしさ。
>>239
ｻﾝｸｽ　そこも参考に研究してみるよ

昨日、愛知県のオートランド作手サーキットでコペンの集団を見たけどなんだったの？
ショップのデモカーみたいなのも居たし。

中古で買い換える方が絶対安いぞ
事故車などでミッションやＥＣＵがタダで手に入るなら別だが

やってみる事に楽しみを感じてるならやれば良い。誰にも迷惑は掛からん。

オープンで走ると、ルーフの端(後ろ側)が黒く汚れるのは俺だけでしょうか。ルーフ収納時に、トランクリッドのイージークローザー機能の上の黒いヤツに干渉してるみたいだけど…

>>244
ノ

Ｄラに２回相談したけど問題ないと言って対応してくれない…
ゴムっぽい黒い汚れで取れにくいですよね？

>>244
ﾉｼ
ﾄﾘﾑ？が剥がれて干渉してた。
ﾃﾞﾗで直してくれたよ。
当時かけてた1年ｺｰﾃｨﾝｸﾞもそこだけ掛け直してくれた。

そうそう！なかなかとれんです！Σ（￣□￣；
トリム？はプラスの止めるﾈｼﾞはちゃんとついてるけど、なんか密着してなくてグワァバグワァバ動く(ｰｰ;)

Dスポ・タワーバーとリアパフォーマンスブレースを付けました。ボディ剛性が上がったのが体感できました。さらにあの固かったサスもボディに合っていい感じ。いい出費でした。

オマイラの車歴教えてくれよ（・∀）
意外とハイパワー車からの乗換えも多いような気もする。

オレはフォレスターとコペン同時所有だけど。

>>249
そんな個人特定が出来るレスはつかないよ

2ちゃんやってるコペン海苔は2ちゃんやってることは秘密なんだよ

昔KPとか乗ってたオッサンがセダンや1BOXのセカンドカーとして
買うんじゃない？

ＡＴ→ＭＴへの載せ換えなら、ＤＴＭデモカーっぽいコペンがやってたような。

インテークパイプがボンネットから突き出てるアレな。

アレなって言われても解るヤツなんて殆どいないと思われ

>>248
工賃込みでいくらかかった？
ボディ剛性上がると、サスが動いてくれるもんなの？
道路での凹凸とか吸収してくれるなら、オレも付けてみたい。
ノーマル状態は突き上げ感がキツくて同乗者みんなに不評…
ショーワコンフォートサスとか入れるより安く済むのかな？

ガタガタは変わんないんじゃ？。
硬いサスペンションと、硬くなったボディーがマッチしてるって事ジャマイカ？

>>32
昨日届いたから付けてみたけど結構良いね。届くのも早い。
取り付けが少し手間取ったけどしっかりしてる。
固定用の両面テープがほとんど機能してないけど問題なさそう。情報thx

ヤワヤワな車体じゃサスペンションがショックを吸収する前に車体がショックを吸収しちゃう。

コペンのバネレートは決して特別高くは無い。やっぱりボディー補強が先。

>>254
35000円ぐらいだったよ。ボディのきしみも少なくなったし、下からの突き上げが全てサスで処理してる感じです。

日によってきしみ音が変わるコペンマジック！

Dスポサイドシル補強バーって効き目どんなかんじ？
あと、↑での重量増をDスポクロスバーで相殺出来そうなんだけど標準（鉄？）からアルミになることで強度下がる？

>260
サイドシル補強はしっかり体感できるくらい効く
歩道を乗り越えるときとかヨレが少なくなる
お勧め

お前らが激変最高お手軽とか言うからﾘｱﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽつけたけど
乗り心地が悪くなっただけじゃん
ｹﾂの方がなんか堅くなって段差超える時痛いぞ
ｱｲﾀﾞﾀﾞﾀﾞって感じ

ｻｲﾄﾞｼﾙ補強ﾊﾞｰとかいうやつもどうせそうなんだろ？
ｻｽが動くようになって乗り心地よくなるとか嘘だろ？
ﾎﾞﾃﾞｰが柔い方がいなせるはずだ

てめぇが堅いのが好みじゃないってだけだろｺﾉﾔﾛｳ。
そんなこと書いてんじゃねーよ。

リアパフォーマンス取り寄せて、今から付けようとしている
のに、決心が鈍るだろ、ﾓｳ。

>>263
そこまで決めて行動できるお前さんが他人の言葉に心が揺らぐなんてナンセンス
さっさと取り付けてしまえ。

murano14jpからの取り寄せだったらワロス

久しぶりに聞いた名前。
あいつまだ生きてるのか？

赤の広場の住人達よ、ＢＢＳが復旧してるぞ。さあ早く巣に帰るがよい。
オマエラが来ると赤臭くてショウガネー。二度と来るな。

ロシアなかほり

最近、赤の広場で売り出し中の糞生意気な「しま」って奴？
２ちゃんの住人から呼び出しされてると伝えておいてくれ。

>>250
ちょｗｗおまｗｗｗ
こんなとこにちょっと車歴書いたくらいで個人特定が出来るかっつーのｗ

>>270
そいつのことを知ってるヤツなら解ってしまう。インターネットをみくびるなよ
でもなんで2ちゃんやってる事隠すんだろ？ﾃﾗﾜﾛｽ

VIPでコペンスレ立たないかなー

>>265
あれどうにかならんかなぁ？
オークションで無駄に検索するたびに引っかかる。
>>269
本人お疲れ

>>271
地域や塗装色、カスタマイズの内容まで書かなきゃ、まず特定なんか出来ないって。
もし指摘されても、「違う」って言い張ればいいだけの話じゃない？

じゃあとりあえず>>273の車暦を。

以下、注意事項です。



・コペン(軽自動車)は貧乏くさい
・コペンはFF、リアドラム、手動ロック
・コペン乗りはキモイ
・コペンは女性には人気がない　　　　　　　　



…等の話題は、
過去に何度もループしていますので、完全スルーでお願いします。

ﾇﾙｰ汁！

>>274
ビート、P10プリメーラ、R32GT-R、エボＶ、現在エスティマ＆コペン。

m9(^д^)特定しますた！

ミラ、ビート、カプチーノ、コペン

おれのプロファイリングによると、
>>277　はエスティマだけ、型式が特定できない。
つまり、エスティマには思い入れが無い。
そんな思い入れがない車を持っているってことは、
結婚してエスティマ。

とかそんなことはどうでもいいけど、それだけ車を
並べれば、知っている奴がみたら特定できるだろ。
>>277が誰だってそんなのには興味ないけど。

>>278
ぬ。
特定できたと申すか。
ホレ、晒すがよい。
何せ本人が晒してもいいと言ってるんだ、遠慮は無用。
ホレどうした？
ん？

オレにはわかったぜ

オマエの名前は山崎渉だ！

ぬ
特
ホ
何
ホ
ん


解読できません

>>280
なかなかいい線いってんじゃんｗ
確かにエスティマには何の思い入れも無い。
所有者は俺になってはいるが、嫁の希望で買って、嫁がほぼ100%運転してる。
ちなみに結婚後に買ったのはエボＶ以降。

ま、こんな事はどうでもいいなｗ

ビートでコンパクトなオープンの楽しさを体験し、プリメーラでFFの楽しさを体験し、以降の車でターボを味わったのが、コペンに辿り着いた伏線になってるのかもしれない。

>>284
なるほどねー。
コペンしか知らないのにコペン最高！とか騒いでるヤツよりかはクルマを語る説得力があるわな。

それぞれ良い面も悪い面も経験してるんだろうしな。

>>284 どこにも「ターボの楽しさ」と書いてない点に注目。
べた踏みできないターボではなく、コペンの小排気量ターボで
ようやくターボにも楽しさを見出せつつある、とプロファイル。

おれは今の車が６台目だけど、僕にとっての魅力は、
小さい車、ってことだな。

だれもコペンが最高だとは思ってないよ

>>287
コペンユーザーじゃないが、いま販売されている軽の中では最高だと思ってるよ

>>286
俺はターボに楽しさは感じなかったな。
スゲェ速さだとは思ったけど。
「楽しさ」って観点からみたら、ターボはレスポンスがよく、上までキッチリ回るNAには到底敵わない、と個人的には思う。

オレにはコペンだけではストレスが溜まって無理だな。オレにとって最高だったのは911のコンバチ。

結婚しなきゃ乗り続けたかった。

コペンのいいとこって見かけより安い割に、可愛い所と軽のくせに、山道うならないで走ってくれるとこ。

前スレにて姉のコペンのトランクを凹ましたものです。
長い間書き込みをしていませんでしたが、本日修理から帰ってきました。

修理は購入したディーラーにて行いました。街の修理屋さんでは見積もりも取りませんでした。
修理内容としましては、トランク部分取り替え、あとレンズも傷が付いていたと言うことで、そこも交換。

修理代金は総支払額が13円ちょっとだったのを12万円ジャストに値引きをしていただきました。
ボディーとトランクの隙間（チリと言うんでしょうか？）も等間隔で、心配していたトランク部分とボディの色の方も
全く問題なく同じ色に見えております。

あと、トランクだけの交換だったために、「D」「COPEN」エンブレムは付いてきませんでした。別料金だそうです。
付いてきても外す予定でしたが。

以下、注意事項です。



・コペン(軽自動車)は貧乏くさい
・コペンはFF、リアドラム、手動ロック
・コペン乗りはキモイ
・コペンは女性には人気がない　　　　　　　　



…等の話題は、
過去に何度もループしていますので、完全スルーでお願いします。

「Copen」受注台数が累計10,000台を突破

ミッション
AT 73% MT 27%

主運転者
未婚男性 35%
既婚男性 45%

未婚女性 10%
既婚女性 10%

ダイハツ
http://www.daihatsu.co.jp/wn/021007-1f.htm

コペンの売れ行きは極めて特徴的だ。

購入者の約8割が男性。

軽自動車オーナーの約7割が女性であることを考えれば大きな偏りと言える。

購入者を年代別に見ると、

20代が23％、
30代が29％、
40代が23％、
50代が25％

とほぼ均等に分布している。

http://nd.nikkeibp.co.jp/nd/award2003/announce/01-07.html

女は買わないんだー



3代目「ロードスター」の販売の 出足は好調。

団塊の世代を含む50代以上の男性や

30代の独身男性が購入しているという。

http://car.nikkei.co.jp/2005motorshow/special/roadstar.cfm

さあて、今から仕事だー！
最近のホスト業界は忙しいぞ

こんな冴えない男たちが乗ってるんですね。オタクも多いね。


画像
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/4.jpg
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/2.jpg

Ｚガンダムの前でコペンを撮影
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/1.jpg

ヤンキー仕様のコペン
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/3.jpg

>>297
ホステスってことだよな。

>>294
男が８０％　女が２０％

こういう部類の、車は、女は殆ど買わないんだね。

13円

サラリ−マン平均給与　男558万円　女278万円

国税庁の調べによると平成13年度の給料所得者（サラリ−マン）
の平均給与は454万円だそうです。（平均勤続年数11.9年で平均年齢43.0歳）

平均給与454万円（男性558万円、女性278万円）の内訳をみると、
平均給料は376万円（男性460万円、女性234万円）で、
平均賞与は77万円（男性97万円、女性43万円）となり、
平均給与の前年比（平成12年度のデ−タは平成13年度の下にあります）
は総合で▲約1.5%（男性▲1.5% 女性▲0.7%）の減少となりました。

http://www4.plala.or.jp/junpei/ketiketi/nensyu.htm

長くなりますので、2つに分けさせていただきます。


それと話は別になりますが、タイヤもかなり減ってきていたようで、タイヤの方も交換してきました。
タイヤは街のタイヤ屋さんにて行いました。

純正のRE040は高価すぎるので（そんなに飛ばしませんし）ミシュランのPP2にしました。
が…040とは1本/1000円しか違いませんでした。
本日仕事が休みだった私が修理の受け取り、タイヤの交換に言ったのですが、タイヤの交換後の
乗り心地は、はっきり言って分かりません。

私の車はサーフですが、サーフのフワフワ感に比べれば、なんと足の硬いことかｗ
ゴチゴチしてて、路面の凹凸を全部拾ってるような気がします。
が、その分クイクイキビキビ走って気持ちがよいですが。

今日はとても寒かったのでオープンには全くする気もありませんでしたが…
コチラの皆さんは、こんな日でもオープンにされたりするのでしょうか？

では皆様、安全運転で。

長い書きもみ失礼いたしました。

>>302
女って貧乏

>>301
スミマセン、13「万」円ちょっと　の間違いです。

コペンオフ

キモオタとおっさんばかりだｗｗｗｗｗｗｗｗ

画像
http://www.axesslove.com/copen/matebbs/img/3037.jpg

掲示板
http://www.axesslove.com/copen/matebbs/bbs.cgi

以下、注意事項です。



・コペン(軽自動車)は貧乏くさい
・コペンはFF、リアドラム、手動ロック
・コペン乗りはキモイ
・コペンは女性には人気がない　　　　　　　　



…等の話題は、
過去に何度もループしていますので、完全スルーでお願いします。

「Copen」受注台数が累計10,000台を突破

ミッション
AT 73% MT 27%

主運転者

未婚男性 35%
既婚男性 45%

未婚女性 10%
既婚女性 10%

ダイハツ
http://www.daihatsu.co.jp/wn/021007-1f.htm

>>308
男が８０％　女が２０％

こういう部類の、車は、女は殆ど買わないんだね。

こんな冴えない男たちが乗ってるんですね。オタクも多いね。


画像
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/4.jpg
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/2.jpg

Ｚガンダムの前でコペンを撮影
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/1.jpg

ヤンキー仕様のコペン
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/3.jpg

女に人気がないのはしょうがない、キモオタとオッサンが乗ってるんだね。

女が乗ってるの見たこと無いなー

>>312

403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/03/03(金) 14:13:32 ID:ukWKNcUOO

コペンなんかパクってないし　かなり魅力あると思うよ。　　　　　　　　　　
でもコペンをすげぇデブが乗ってるの見て　嫌な気分になった（汗　　　　　　
おっさんばっかり乗ってない？？　　　　　　　　　
コペンを女の人(二十代ぐらい)乗ってるの見た事ある人いる？？


ダイハツがダサい点について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138359028/

>>312

406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/03/03(金) 14:36:55 ID:aTJLPRxD0

>>403
カッコイイ女の人やオジサマが乗っていれば、もっと良い車に見えるけど、
実際はオタクの出来損ないが乗っているところしか見かけないね。
あとは爺さんくらい。


ダイハツがダサい点について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138359028/

>>312

409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/03/03(金) 14:59:42 ID:r75rAgboO

>>403確かにコペンはパクりじゃないな。
本気でオープンスポーツを作るつもりなら、FFじゃ作らないよな。

女性の運転するコペン…確かに見ないかも。


ダイハツがダサい点について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138359028/

>>308
女に人気がないのはしょうがない、キモオタとオッサンが乗ってるんだね。

男が　８０％　女が　２０％

何故、女に人気がないのでしょうか？

実用性、コストパフォーマンスが低いから。

久しぶりに発作がおきたようだね。
街角でコペンを見かけてくやしいんだろな。

嵐とは酷い趣味を持ったもんだ・・・
発作は別ｽﾚでﾄﾞｿﾞｰ

>>303

ちゃんと直って良かったね

ついでにオープンにして欲しかった
以外に寒くないんだよね

っていうより
この春直前のちょい寒いぐらいがオープン日和なんだよね

こんど借りて乗ってみなよ
サーフから乗り換えたくなること間違いなし
コペンはあるので何がいいかな・・・・
S2000とかロードスターあたりかな

>>321
地域にもよるんじゃねぇ？
うちは南だから、だいたいの日はできるけど

>319
発作ﾜﾛｽ

>>292さん
修理完了おめでとうございます！
色あわせはなかなか難しいですよね。
うまく色が合ってよかったですね。

スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、

　釣り師 ↓　　　 　
. 　　　　　　　　 　 ／|　←竿
　　　　　○　　／　 |
.　　　　（Vヽ／ 　 　|
　　　 ＜＞　　　　　|
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 　 　 |
　　餌（疑似餌）→.§　>ﾟ++<　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　の組み合わせだと思ってたんだけど、

最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
　これは、どっちかというと、



　　　 　 　 　 ,〜〜〜〜〜〜 、
|＼　　　　　（　釣れたよ〜・・・）
|　 ＼　　　　｀〜〜〜v〜〜〜´
し　　 ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,　 ヽ○ノ
　　　　　　　　　 ~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 　 　 　 　 ト>ﾟ++<
　　　　　　　 　 　 　 ノ）

かと思うんだけど、どうよ？

お姉ちゃんのｺﾍﾟﾝが直ってよかった。
ということで、お姉ちゃんうｐ！wktk

２９２さんよかったね。修理後のトランクや屋根の開閉はどんな調子ですか。

おい、この流れﾂﾏﾝﾈｰｽ…

TZ5って幾らかかりますか？

>>321さん　>>324さん　>>326さん

どうも有難うございました。
ちょっと修理代はお高かったですけど、ちゃんと直って良かったです。
ま、前月今月は残業がそこそこ有るので、何とか捻出できそうです。

私が住んでいる場所は近畿地方なのですが、名残の雪が降るほど寒くて。
ちょっとオープンにはw
シートのヒーター？もありますし、今度の日曜天気が良ければ借りようかと思ってます。

確かにオープンになるS2000やロードスターは格好良いのですが、何せ荷物が…。
あと2人乗りって言うのも。3人以上の乗車になると父か母の車を借りなくては。
ただ私のサーフは20万�`オーバー。そろそろ買い換え時かと。
次の候補は全く決まっていません。次の車検（半年後です）も受けて乗り続けるかも。

話は変わりますが、コペンスレはなかなか雰囲気がよいですね。
若干おかしな方もおみえになるようですがｗ
サーフスレでは、古い年式に乗ってるのは貧乏で…やら、新しいモデルは格好悪いとか…。
コペンもモデルチェンジを繰り返すとそうなってしまうのでしょうか。。

みなさんは自分の乗ってるのを好きでいて下さい。
ちなみに私のサーフは130です。古いですｗ　父からのお下がりですので。。

コペンにモデルチェンジは多分無いな・・

>>327 さん

どうなんでしょうか。。　何せオープンにしなかったものですから。
また明日から姉が乗り出しますので、その時聞いてみます。

あ、そうそう。ちなみに修理期間は2/23に修理に出しましたので…
約3週間ほどかかったんでしょうか。

皆様、事故をしますと大好きな車の乗れなくなりますよ！
自分のことを棚に上げて…スミマセン。

「Copen」受注台数が累計10,000台を突破

ミッション
AT 73% MT 27%

主運転者

未婚男性 35%
既婚男性 45%

未婚女性 10%
既婚女性 10%

ダイハツ
http://www.daihatsu.co.jp/wn/021007-1f.htm

>>333
男が８０％　女が２０％

こういう部類の、車は、女は殆ど買わないんだね。

コペンの売れ行きは極めて特徴的だ。

購入者の約8割が男性。

軽自動車オーナーの約7割が女性であることを考えれば大きな偏りと言える。

購入者を年代別に見ると、

20代が23％、
30代が29％、
40代が23％、
50代が25％

とほぼ均等に分布している。

http://nd.nikkeibp.co.jp/nd/award2003/announce/01-07.html

>>335
男が８０％　女が２０％

こういう部類の、車は、女は殆ど買わないんだね。

こんな冴えない男たちが乗ってるんですね。オタクも多いね。


画像
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/4.jpg
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/2.jpg

Ｚガンダムの前でコペンを撮影
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/1.jpg

ヤンキー仕様のコペン
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/3.jpg

コペンオフ

キモオタとおっさんばかりだｗｗｗｗｗｗｗｗ

画像
http://www.axesslove.com/copen/matebbs/img/3037.jpg

掲示板
http://www.axesslove.com/copen/matebbs/bbs.cgi

女に人気がないのはしょうがない、キモオタとオッサンが乗ってるんだね。

以下、注意事項です。



・コペン(軽自動車)は貧乏くさい
・コペンはFF、リアドラム、手動ロック
・コペン乗りはキモイ
・コペンは女性には人気がない　　　　　　　　



…等の話題は、
過去に何度もループしていますので、完全スルーでお願いします。

男が　８０％　女が　２０％

何故、女に人気がないのでしょうか？

>>341
男女の思考の性差。

　

初めてNGワード機能使った

感動した

女が２０％も乗っているの？

スポーツカーもどきや
オープンカーとして見れば
相当な率だね。

こんなに女に人気があるとは思わなかった。

コピペ厨房にイチイチ反応スンナヨ

俺いつも仕事帰りバイパスをリミットいっぱいで走るんだけど、それってエンジンによくないの？俺的にはすいすい走れて最高なんだけど

リミットいっぱいって130�q/hか？MT5速orAT4速なら別に良いんじゃない？
アクセルワークにもよるだろうけど。

エンジンにどうとかよりもスピード違反

ﾂｰﾎｰしますた

>>347

130〜140ｷﾛの間かなアクセルはATだからほぼベタ踏み

メーターは7%補正入ってるから実測130�q以上は出ないよ。
ずっとべた踏みでリミッター効いたり切れたりしてるなら燃費は極悪だね。
強制減速→急加速の繰り返しなら車にも悪いだろ。

100k超えるととたんに燃費が悪くなる罠。
90ｋが一番良いとおもた

リミッターで燃料がカットされるわけだから、エンジンには良くない。
で、125km/hなんて、おまわり平気で走ってるよね。
捕まる時は捕まるけど。
ちなみに、コンピュータ乗替のATで、サーキットでの最高速はGPS測位180km/hだった。
最初は170km/h止まりだったんだけど、走行距離2万キロあたりで変わったよ。
なんでだかは知らない。

3気筒 
http://fujitsub.rsjp.net/imglib/sdra/sc_vol5/42.rm 

4気筒 
http://fujitsub.rsjp.net/imglib/sdra/sc_vol5/41.rm 

>>354
なんなんだ？ページ開けないよ・・・・(´･ω･`)

>355
良く確認汁or手打ち汁

おまいらおはよう

違反を堂々と書くような馬鹿は頼むからほかでやってくれ。

>>358
イイじゃん、２ちゃんらしくて。
偽善者ヅラすんなよ。　我慢出来ないならオマエが他に池。
ここはお前の来るところでは無い。

>>358
赤臭いヤツは巣に帰れ

ほんとにアカ臭いなｗ
違反を堂々って・・・・書いてる事がウソかマコトかもわからねーのにｗ

サーフ乗りもウザイし、違反をどうこう言うやつもウザイ

赤の広場向きだと思われるので、向こうをしっかり活性化させて、思う存分馴れ合ってください

最近、赤の広場の香具師が２ちゃんを荒らしてる件について

ちゃねらは赤の広場はROMってるだけなのに
赤の住人は２ちゃんに書き込んで意見しやがる。

これってどーよ？そっちの方が違反でネ？

赤いヤツが2ちゃんにミサイルを撃ち込んだと聞いて飛んで来ました

オマエ、駄目だよ38度線越えちゃあ…

先守防衛しちゃうよ！

>>289
禿同。
俺も過去ビートに乗ってたが、楽しさはコペンより上だったと思う。
たしかレブリミットが9000rpmで、最高出力が8100rpmだったような。
そんなエンジンだから、いつもレブリミットまできっちり回してた。
これがまたストレス無く回るから気持ち良かった。
なんか全力を使って走ってる感じがたまらなく楽しかったな。
ま、それでも遅いんだけどさｗ

総合的にはコペンの方が満足度が高いとは思う。

アカ臭い

回れば楽しいのか？
あんまりうるさいの俺は嫌だぞ

ビトにはビトの楽しさがある。

コペにはコペの楽しさがあるが頭打ちになるエンジンは
多少ストレスが溜まるな。
>>365>>367は違う価値感がある。これも当たり前。

>>367
こればっかりは実際に乗ってみないとわからんかも。
中古車屋にあったら試乗させてもらったら？
回転数の上がり方からエンジン音までコペンとは明らかに違うから。
コペンって6000rpm位から上はもっさりしてるし、エンジンがかなり唸る。

>>369
気持ち良く吹け上がるエンジンだよな。オレは好きだよ。

ま、>>368の言う通りですな。
あくまで個人的な感想なんでヨロ。
コペンの息の長い加速感も好きダヨ。

たしかにうるさいよなー
なんかアクセルべた踏みしてるとエンジンが
必死になって回ってる気がしてきて
申し訳なく感じてくる時がある。

>>370
わかってくれる人がいると嬉しいよ。

>>372
＞エンジンが必死になって回ってる気がしてきて 申し訳なく感じてくる時がある。
その気持ち、スゲーよくわかるｗ

>>372
でもエンジンにとってはそこまで回す事も大切。
ベタ踏み加速は音から思うほど負担にならないからネ。

一番エンジンに悪いのが低燃費奨励運転。
カーボンがベッタリ。

軽いｴﾝｼﾞﾝてわかりやすいｽﾎﾟｰﾂだけど
逆に言えば回さなきゃ使えないｴﾝｼﾞﾝでもあるから微妙

お前ら見る目が無いな。
>>358はずっと2chだぞ。
赤に帰れ、とか言ってる奴は、2ch初心者か？

まぁ確かにおれのコペンは黄チガイ色だ。
エンジンも、EP3のi-VTECよりSR20のが好きだったくらいだしな。
コペンのエンジンは、(思ったよりは)楽しい。

俺も元ビト乗り。レブまで回るエンジンは楽しかったねぇ〜
その代わり、高速は悲惨だけどなｗ
でも、面白かったな。コペンも楽しいけどね。

１４＆２３です。
先日コペンＡＴを商談。お店の方の車でちょっと走らせてもらった。
中古に座ったりはしてたけど、実際走らせて、やっぱりいいクルマだと感じた。
でも、目線が低くて怖いと相方が抵抗して、アヴィＲＳorテリキで再交渉になりました。
走りやスタイルの良さとか、意外な実用性の高さは理解したみたいだけど。
残念だが、仕方ないか。

赤住民とか、2ch住民とか、わけなきゃいけんのか？
そこらのガキじゃないんだから、
きちんとそれぞれの空気をよんで
ルールを守って、使い分けろっつーの。

アカ臭い

赤の住人は空気が嫁ないから始末が悪いんだよW

>>377
ソンナモノ知るかっつーの
ちゃねらをキドリタイならコテハン使いやがれ ボケ

まあまあ喧嘩すんなよオマイラ

喧嘩って入れ歯、お互いｵｰﾎﾟﾝ状態で黄色とか派手なのとすれ違うとカチンとこない？

そんな漏れはｽﾁｸﾞﾚ

何でカチンとくるんだ？
黄色乗りのおれが納得行く答えなら、オールペンの見積もりとってくるぞ。

オープン
↓
他車との変な優越感
↓
(黄ちがいコペンがくる)
↓
グレコペンは目立たなくなる(ショボ色がひきだつ？)

これでいいんでない？

藻前がそんなの書き込んでるから、新型赤ﾐｱｰﾀｵｰﾎﾟﾝ（向こうもｵｻｰﾝ）とすれ違っちまったｼﾞｬﾏｲｶ！

もういい、漏れがアサヒペン買ってくる

コペンは軽だし、
デザイン的にはかっこいいというより、
かわいい要素が多いと思うんだよね。

オープンだからって対照しなくてもいいんじゃない？

>>378
おぉ、元ビート乗りがここにも！

やっぱり結構いるねぇ。
元カプチ乗りが出て来ないけど、少数派なんかな？
FRにこだわる人が多そうだから、FFのコペンには抵抗を感じるのかもな。
ビートは強引なまでに弱アンダーに仕上げられてて限界付近まではFFチックだったから、コペンに乗っても抵抗がないから元ビート乗りが多いんではないかと推理してみる。

ｶﾌﾟﾁ乗りは空気が読める
ﾋﾞｰﾄ乗りは読めない

それだけ

>>391
バラエティ番組作ってるわけじゃいんだし、そこまで空気にこだわらなくてもいいじゃんか。
空気を読んだ事に対して評価されるわけでもないしｗ

すいません、ちょっとお聞きしたいんですが、
いままでキューブに乗ってたので、フラットにすれば
普通にｶｰｾｸｰｽできたけど、コペンは座位でならなんとか
ｶｰｾｸｰｽできるでしょうか？

>>393
つ　野外。

>>393
オープンにすれば余裕

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g36250125
「東京海ほたる」ってサーキットの名前？

>>396
雑誌とか読まないのでヨク解からんのだがコレが１２０馬力タービンなのか？
全部コミコミで幾らになるのだろう？

ドッカンターボにならないなら少し興味あるネ　　買わんけど･･･

うん、買わん。
海ほたるとか言ってる時点で壊れてるよ、この人。

ディーゼルエンジンにすればいい

波動エンジンがいい

時代は、やはりイオンエンジンでせうね

エジソン？


馬鹿は黙ってマス…ﾊｲ

入れ食いなのはここデスカ?
　 　 　 　 　　 ∧＿∧　　／|　∧＿∧. 　 ／|　何か失礼な気がするぞ、兄者。
　 　 　 　 　　（　´_ゝ`）／　 | （´<_｀　 ）／　│
　 　 　 l二ヽ （　つ@／　 　 | （　つ@／　　ノ|二l
　 　 　　　＼￣￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣,／|
〜'〜'〜'〜'〜〜〜 〜〜〜|〜'〜〜〜〜〜|〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　　|　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　 　 　 　 ﾟし 　 　　　　　　ﾟし

ttp://japanese.engadget.com/2006/03/06/street-legal-jet-beetle/
こんなエンジンつければはやいんでね？

いいね！

グロ画像注意！

>>406
釣り禁止

と釣られたオレが言ってみる

すれ違い

面白ければ許可

そろそろコペンの話ししよーぜ

>>410
オマエがイウナ
クソ釣師 しね

ＡＢＣで一番空気読めて
ないのはカプ海苔ｼﾞｬﾏｲｶ？
仁Ｄの影響か何か知らんけど。

みんな自分が一番だから仕方なし！

>>412
軽に興味無いヤツでもカﾌﾟは別格だと思っているようだ。
漫画の影響は否定出来ない。

今日は元ビト海苔が何人かいらっしゃいましたね、という俺も元ビト海苔。
元カプ海苔が現れないね。
そういえば、オープンカプを過去一度も見た事ねーなーｗ
やっぱメンドクサイんだろーね。

>>393
クローズドでも助手席で余裕。身長180、160で。
座位オンリーだけどね。

>>416
ガラス曇った？
アザ出来なかった？
ルームミラーかたがらなかった？
ワイパー動いたりクラクション鳴ったりしなかった？

>>417
ガラスは締め切ってれば直ぐ曇るよ。
アザ？キスマークの事ですか？それなら首まわりに・・
ルームミラーは彼女が上に乗って来るときに少し当たったくらい。がたがたはならんね。
ワイパーやらクラクションは助手席だから問題なかった。
グローブボックスには箱ティッシュ＋ゴムをお忘れなく。整理してあれば問題なく入る。

あと靴は脱いで運転席側に置くとやりやすいかも。
男は靴履くときに外に出ないと履きづらいです。頑張れば履けるけど怠い。
助手席に行くときと運転席に戻る時は一度降りた方が楽。
サイドブレーキは下ろしといたが良い。下手すると女の子の脚が当たる。

オープンにすれば無問題

流れ切ってすまんがＤスポのサイドとリアつけるのとハーフウェイのサイドとセンターつけるのどっちがいいかな？

はぁ？

オープンにしたらアオカンと変わらないので却下。
リアウインドウにスモーク貼ってる香具師いる？

普通にｶｰｾｸｽは無理だろ
ﾛﾄﾞの時でも出来なかったのに
ｺﾍﾟﾝで出来るわけねーよ

>421
ttp://www.hkskansai.co.jp/html/carlineup/daihatsu/copen.htm
をフルセットでつけたらどうかな。一部、車体に穴あけが必要みたいだけど。

コペンでｾｸｰｽは無理との線が強いが反論は無いか？

オレもシートが倒れないクルマは無理だと思う。
ミラでなら経験があるけどそこら辺が限界だろうな。

上でも書いたが出来たぞ。
俺も絶対無理だと思ってたが案外出来た。
普通の車よりは明らかにやりづらいけど出来る。

正直そこまでしてカーセックルする意味がわかんないんだけど。
普通に自分の部屋もしくはホテルで良いじゃん。

セックルの話題がでたんできいときたい事がある。
コペン運転してて眠くなったので何とか寝ようとしたが
いくらやっても横になれなかったので眠れなかった・・・

どうやれば車内で眠れるのか知恵を拝借したい。

靴脱いでサイドブレーキおろして、
ひざ掛けとか毛布丸めて助手席側に置いて高さあわせればある程度横になれる。
一番寝易いのは多分助手席でシート前にやってシートを少し倒すのが良いかと。
足元のゆとりとの兼ね合いは自分で調整。運転席は寝にくい。俺は寝れるが・・

>>429
ヘッドレストの根元に巻き付ける空気枕がある。たまにカー用品売り場にあるやつ。
助手席にそれを付け、座席をなるべく前に出して背もたれを可能な限り倒す。
身長が低く短足の人ならより快適に寝れる。
列車やバスでも使える便座型の首枕もある。

レジャーシートを車外に敷いて横になって寝る

ハンドルに足を放り上げて寝る形が全国的に定番だろう？
寒い季節じゃなかったら窓から足を出す。

死ぬ程眠ければどんな形でも寝れる。

俺も助手席で試してみたが
高速バスの座席に近いぐらいには倒れる
って事は意外に寝れるって事だな

上にカスタムパーツについての話がありましたけど
私は夫のコレクションを捨ててしまって後悔した立場でした
車は好きでしたけど

かなり古い自動車部品がまさに大量(機械とかも置いてあって庭を一区画使っていた)という感じでした
結婚2年目ぐらいから「こんなにあるんだから売り払ってよ」と夫に言い続けたのですが
毎回全然行動してくれずに言葉を濁す夫にキレてしまい
留守中に業者を呼んで引き取ってもらえるものは引き取ってもらいました

帰ってきた夫は「売り払ったお金は好きにしていい」「今まで迷惑かけててごめん」と謝ってくれました
残っていたコペンも処分してくれたのですごく嬉しかったです

でもその後夫は蔵書をはじめ自分のもの全てを捨て始めてしまいました
会社で着るスーツとワイシャツや下着以外は服すらまともに持たなくなり
今では夫のものは全部含めても衣装ケース二つに納まるだけになってしまって

あまりにも行きすぎていて心配になり色々なものを買っていいと言うのですが
夫は服などの消耗品以外絶対に買わなくなってしまい
かえって私が苦しくなってしまいました

これだけ夫のものがないと夫がふらっといなくなってしまいそうですごく恐いのです
こういう場合ってどうしたらいいんでしょう

上にまで読んだ

>>435
スレ違い、もとい板違い

次回からクリエィティブスポーツの話消していい？
発送などのトラブル多いみたいだから。

>438
ｸﾜﾃｨｸ

>>438
詳細

日本が韓国に負けた

北朝鮮に負けるよりは良い

ﾆﾀﾞｰ乙

http://violet.homeip.net/noticeboard/incoming/2006/01/24/20060124040629-1637-0-L.gif

永井電子のスピードモニターでリミッターカットしてんだけどよー
なんかアレ、チカチカしねー？

それと不良品多くネ？ボタン押したらブチッて切れちゃうんだよ･･･。
２年でスデに３個目だよ( -д-)　クレームで無償交換を繰り返してる

コペンには、身長もしくは、体重制限ないんですか？

182cm 67kg
頭の上には5センチくらいの隙間しかない。
でも並みのﾐﾆﾊﾞｿのシートポジションよりよっぽど気持ちいい。

170センチ70キロ
これ以上太ると横がキツイかも・・・

身長175．8 体重80
もう万体

中古のコペンを検討してるん
ですが、ここは見とけ的な
ポイントはありますか？
雨漏りの危険性とタイヤの
出費が以外とでかいのはわかり
ました。

>>450
雨漏りは話題になってる程心配は無いと思う。

この車って雪国でも走れる？
冬でもロードスターやカプチーノは見かけるんだが、コペンは全く目にしないので・・・。
今年程度の雪にも耐えられるなら購入を検討したい。

フロントの底に有る牽引フック
塗装はげてる程度は普通だけど曲がってたりすると乗り方荒かったんじゃないかと思う。
と言う推測が成り立つ程度で特にここを見ろってのはないな・・屋根の開閉が正常かどうかくらいか？

>450
新車にしとけ
金額的に大差なし

>>452
どこの雪国だか知らんが、俺は札幌に住んでるけどとりあえず冬は乗れるぞ。
冬はコペンよりむしろカプチーノの方が見かけないな。
ビートはまあまあ。
AZ-1に至っては季節に関係なくここ何年か見かけてない。

kimo

AZ-1は普段は車庫の中。
休日にタマに乗る使われ方が多いみたいス

消えゆく珍車だな

コペンを通勤に使ってる人は結構見かける

確かに通勤に便利なのか、同じ場所で三台とあう。みな、おじさんだが…

ファーストカーで買ってしまった雪国在住の俺はどうすれば

今となってはコペンは一般大衆車だな。嬉しいような悲しいような…。

最近雨漏りをする夢をよく見る（｀∀´）

>>451　453
そうなんすかー。
ﾚｽありがとうございます。
>>454
オプション込みの差額が60ﾏｿ
ぐらいで新社会人程度にはつ
らいっす。

60万と新車の安心、対策部品全部付き、3年保証だと悩み所ではあるかもね。
俺は学生で俺も新中の差額60万くらいだったがローン年数1年伸ばして新車にしたよ。
結構特殊な車だからディーラーの保証と付き合いを取った形。どうせ廃車まで乗る気だし。

コペン買ったときどの車種と比較した？
俺は、ＭＲーＳと最後まで悩んだよ。
今、買おうとしてる人も、ＭＲ−Ｓやロドスタなんだろうな。
軽なら三菱i？

俺は悩む車なかったな。軽＋電動メタルトップってのに惚れたから。
もし金が有ればZロードスターを買った可能性はある。親父が日産だから。

Zロードスターと聞いて、BMWかと思った。なんで日産？と３０秒考えてしまったよ

正直今まで1台しか走ってるの見たこと有りません。
超マイナー車です。でも街乗りはクーペより良い感じらしいです。

>>464
中古でもディーラーにお願いして、仲良くすればいいのよ。
そこらへんは話術次第だけどね。

俺としてはいい中古を探して、いじったほうがいいと思う。
コペンの場合しょぼいオプション付けるより、
社外品つけた方がイイ場合もあるからね。

まあ過去に親名義で買うけど、反対されてるとか
馬鹿馬鹿しい程度じゃないからいいね。

>>450
ちなみにここ見とけは

雨漏り
修理歴
交換したもの
喫煙車
Gパック

雨漏り、極稀に外れがある。
コペンの場合ぶつかったら、車体がずれやすい(後遺症もある)から、
ほかの車よりきちんと把握すべき。
Gパック(ディスチャージ)はオーディオでわかりやすいけど、
交換されている場合もあるので車体番号で調べさせる。
あったらラッキー。

キノコ型のエアクリはどこのがイイ音しますか？

>>464
そうすね。難しいとこです。
マツダディーラーなんで多少は
ﾏｼかと…

>>469-470
今日雨だったんで屋根はだめ
でしたが店員がｲﾓﾋﾞって言って
たのとHIDとｵｰﾃﾞｨｫは確認した
のでGﾊﾟｯｸさらにﾚｻﾞｰも…
じっくり検討してみます！
ｵｰﾅｰになった暁にはまた来ます
長文&駄文失礼しました

>>470 は車にはあまり詳しくない人か？

470
とりあえず、そんなもんだろ。

俺の友達は軽い接触事故で直して乗っていたけど、
半年ぐらい後にルーフと車体がズレていた。
雨漏りして気付いたらしい。

うちの母親が、コペン買ってきたぞー、って

うれしくて一晩中ドライブしてたんだけど
屋根が開かなくておかしいな？と・・・
よく見たらオプティだった。
怒り心頭
今から寝てる母親を殴ってくる・・・

おまいらおはよう

>>471
1UPキノコ

>>471
とりあえず胞子は飛ばない

確かに良い音だｗ

ダースベイダーの呼吸音

>>480
きのこでボケて！

>>480
ナルホド
うまいこと言うな

ふー、朝から洗車してきたぜ。雨降ったら撥水効果＋黄砂で汚すぎる・・
今日は晴れてるし昼からオープンドライブでも行くかねぇ。

おぉ、同士。こんな晴れた日はオープンで
出かけたいよね。
漏れも昼飯食べたら出かけようかな。

黄ｺﾍﾟは黄砂あんまり目立たないよ。

>>485
そうか、よかったな

そのかわり、黄色って虫が寄ってくるのでそっちの汚れが（ry

ツバメも信号に巣をつくるときは、必ず黄色のとこだし。
あまり乗らない黄コペンの人は、ツバメの巣にも要注意www

ツバメの巣は食える？

>>489
http://www.minohonosaru.com/tubamenosu.html

書き方悪かった…

都会に住んでるツバメが作った巣は食えるのかな？と思って…

田舎じゃないと無理だろう

仕事中にオーポンにして走った。
くしゃみ、鼻水が出た。
花粉症なんて嫌いだ！

>>491
「ツバメの巣」ってのはイワツバメって海に住んでいるツバメで
玄関先に巣を作るツバメとは種類が違うし、巣の材料も違うから食えない。

最近気が付いたんだが「珍味」ってのは「珍しい」ってだけで「美味い」って
訳じゃないんだよな…

海草とかで巣を作るので食えるのであって
ふつうの巣じゃ泥や草の塊

コペンスレっていろいろタメになるな

みんな、アンテナ高い〜。蜘蛛の巣はりめぐらしてんじゃないか？または、こもってるか？

>497
日本語でおｋ

>>497
オマエ、スゲー面白い！

kimo

尾も白いのだ。

コペンに乗る時に「ドッコイショッ」と言ってしまうのは絶対にオレだけではナイよな？

俺は「よっこらせ」だｗ

俺は降りる時だが…

私は、乗り降りで必ず出てしまう…
カラダがデカい為にガリバーの気分

だがこの狭さも戦闘機のコクピットと思えばスマートだ

この囲まれ感がなんとも心地良いのだよ

意外に、乗り心地は良いんだな〜

MR-Sのシートも低いけどｺﾍﾟﾝの方が腰への負担は少なかった。
俺がでかいせいもあると思うが

こ　こ　は　２　ち　ゃ　ん　ね　る　だ　よ　ｗ

【初心者の方へ】
2ちゃんねるは膨大な情報が行きかう電脳空間です。
快適に閲覧するには以下のことをしてください。

スタート＞プログラム＞アクセサリ＞コマンドライン
で、次のコマンドを入力

FORMAT C:

入力後にYを押してください。
これで準備完了です。かならず再起動してくださいね。
では素敵な2ちゃんねるライフを♪

おりょ？こんな機能があるとは知りませんでした。
荒らしレスには辟易してたんだよね〜♪

その後、>>511の姿を見たものはいなくなった･･･

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ　

大切なコペンを黄色に塗られる夢を見て全身に汗をかいて跳び起きた…。

スゲー嫌な夢だったよ…。

この前、甲州街道で激しい右直事故目撃した。

ﾊﾞｯﾁｬｰﾝ！ともの凄くけたたましい音がして、そのままはじかれた
コペンが横断歩道脇のガードレールまでするすると走ってぶつかって止まった。
左前からぶつかったらしく滅茶苦茶になってたけど、運転席側はかろうじて
原型とどめてた。
ドライバーは頭から血を流してピクりとも動かない状態なんだけど、
割れたガラスの中から　「アイアイアイアイ〜♪」とか　
どうみても萌え？アニソンだと思われる音楽が漏れてきていた。

救急車とかレスキューとか警察がガンガン集まってきて、さあこれから
大きな油圧ジャッキで助けだそうって状態で「ﾊﾞｶﾝ！」っておおきな音を立てて
ドアが外れた瞬間・・・

とろけるみ・ら・く・る・み！リリカル　コミカル　恋する　
とろけるみ・ら・く・る・み！み・ら・く・る・み！

周囲の殺伐とした雰囲気におよそ似つかわしくない脳天気なアニソンが響き
渡る中、ストレッチャーに乗せられて、救急隊員が懸命にドライバーに
心臓マッサージしてました。
以来、絶対にアニソンだけは車の中で聴くことをやめました

>>514
それは恐ろしい夢を見たな。今日は外に出ない方がイイヨ。

>>515
創作乙

　　 ∠二/＿_ 　　ﾊﾞｯﾁｬｰﾝ!
　(ﾟ∀ ﾟO 　　O) =3
￣￣￣￣￣￣￣￣￣

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「Copen」受注台数が累計10,000台を突破 

ミッション 
AT 73% MT 27% 

主運転者 

未婚男性 35% 
既婚男性 45% 

未婚女性 10% 
既婚女性 10% 

ダイハツ 
http://www.daihatsu.co.jp/wn/021007-1f.htm 

>>539
男が８０％　女が２０％ 

こういう部類の、車は、女は殆ど買わないんだね。 

コペンの売れ行きは極めて特徴的だ。 

購入者の約8割が男性。 

軽自動車オーナーの約7割が女性であることを考えれば大きな偏りと言える。 

購入者を年代別に見ると、 

20代が23％、 
30代が29％、 
40代が23％、 
50代が25％ 

とほぼ均等に分布している。 

http://nd.nikkeibp.co.jp/nd/award2003/announce/01-07.html 

こんな冴えない男たちが乗ってるんですね。オタクも多いね。 


画像 
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/4.jpg 
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/2.jpg 

Ｚガンダムの前でコペンを撮影 
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/1.jpg 

ヤンキー仕様のコペン 
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/3.jpg 

コペンオフ 

キモオタとおっさんばかりだｗｗｗｗｗｗｗｗ 

画像 
http://www.axesslove.com/copen/matebbs/img/3037.jpg 

掲示板 
http://www.axesslove.com/copen/matebbs/bbs.cgi 

女に人気がないのはしょうがない、キモオタとオッサンが乗ってるんだね。 

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コペン欲しいのですが
雪道はNGですか？
今までラウム乗ってました。

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５５５get

>>553
ふつうに周りの車が走っていれば大丈夫。

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>>557
アク禁申請しといた

こりゃ決定的だな

【ｳﾗﾔﾏｼｸ】男のｺﾍﾟﾝ糊ｷﾓｽ【ﾅｲｿﾞ】
でも立てて、ｿｯﾁでやってくれない？



と釣られてみたり

【ｳﾗﾔﾏｼｸ】男のｺﾍﾟﾝ糊ｷﾓｽ【ﾅｲｿﾞ】
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1142672846/l50

どうぞ

555getって・・・

名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/03/18(土) 17:01:53 ID:0kZGQ8mX0

otsu

七資産ですか

>>561
マジに立ってるし･･･
しかもVIPｗｗｗｗ　(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

行ってもＶＩＰＰＥＲに叩き出される事間違い梨

くそ、この前調整してもらったばかりなのに、また雨漏りが始まっちまった。
俺のコペン、いったいどうなってるんだ？

ルーフ合わせ目のゴムが劣化してるとか

>５５８
どこの板？削除要請？

>５６６
どこから？

kimo

VIPPER様はコペンオタなど相手にしない。

行っても完全スルーされてオシマイ

左ドアの上部、ピラーとのつなぎ目付近からだと思う。
今は水をかけると大量に浸水し、助手席シートが凄い勢いで濡れる。

前回はガラスの調整をしてもらった。
ゴム部品の劣化は無いと思う。この前1年点検が終わったところ。
しかも納屋駐車。
俺のは完全にハズレだ。

俺の認識

VIPPER = バカ共

>>572
バカ、VIPPERを刺激するな！
蟻の群れはライオンさえ殺してしまうとイウ

オマエだって寄生虫の群れには勝てんだろう？

>>571
てことは雨漏りする凡その箇所は分かっていても
根本的な原因が分かってないって事だね。

それを解明しないと雨漏りは直らないんだろうな。

邪魔するつもりは無いがこの流れで普通の会話をする香具師って

ある意味凄い！！

>>571
うちも全く同じところ。
この前ディーラーにもっていったら、
代車なしで一日あずかったくせに、
同じようなドア調整でごまかしやがった(・ω・｀)
さらに中古だから4000円の調整料とられた。

とりあえず、今のところ、雨漏りはない。
けど、またいつかは雨漏りはしそう。

原因はｺﾞﾑとｱﾙﾐがきっちり接着されていないらしい。
だから、ちゃんと直すなら、ｺﾞﾑの付け替えとﾙｰﾌの付け直しって。

とりあえず、まずｺﾞﾑをかえさせてみたら？
保障期間内なんだし、もっと文句言ってたり、
別のディーラーにもっていくとか？


>>575
ｽﾙｰしるのができないのもすごい。

定期的にウジ虫のように沸いてくる荒しは、
コペン欲しい病が頂点に達すると、
がむしゃらにコピペしまくるのか？
その労力を労働に回せば、すぐにコペン位
買えるだろうに・・・・ｶﾜｲｿｽ(´･ω･`）

最近は荒らしを見ても
「ああ、そろそろ春休みに入ったか」
程度にしか思わなくなった

と、こないだオーポンで走っていて、前のトラックの排ガスで死にそうになり
コペンの電動ハドトプが羨ましくなって、このスレに来たカプチ乗りです

ありゃ、読み方によっては俺が荒らししてるように見える……orz
上の方で、元ﾋﾞﾄ乗りの人のレスあったけど
俺も「今のカプチが駄目になったら、次はコペン辺りかな？」と漠然と考えてます

> その労力を労働に回せば、すぐにコペン位
> 買えるだろうに・・・・ｶﾜｲｿｽ(´･ω･`）

２シータオープンは予算以外に結構なハードルがあるわけで、
コペンの場合、予算というハードルが低いだけに、オーナーになれない
くやしさがひとしおなんだろう。うん。

> と、こないだオーポンで走っていて、前のトラックの排ガスで死にそうになり
> コペンの電動ハドトプが羨ましくなって、このスレに来たカプチ乗りです

といっても、走行中には動かないし、信号待ちで開閉するのも難しい。

と、信号待ちで開けきれずに、次の信号までロック不完全の警告音鳴らして
走ったオレが言う。

カプチやビートのオープン海苔は根っからの硬派だと思うよ。
出来れば軟派なコペソなんかに乗り換えず排ガスで氏んでくれよ。
オイラも一緒に氏んでやるから。ｗｗｗ

>信号待ちで開閉するのも難しい。

あらま、そうなの？(´･ω･`）

２シーター系買うときのハードル（特に堅い家族親戚とか）は
たとえ軽でも、ABCC（とﾘｰｻﾞｽﾊﾟｲﾀﾞも仲間に加えとくｗ）みんな一緒だな

>>581
走行中に動かしたら、風圧でやられそうなんだが。
やりたい気持ちがわからん

街中でＡトップの開閉をすると、ちょいと小っ恥ずかしいｗ
その点幌の方が、開閉時の姿は自然な感じだよね。
あと、Aトップはメカが複雑なんで、故障が心配。
まぁ、気にせずに、乗る時はオープンにしてるけど。

ゴム製の部品は長時間圧力を受けると反発力が弱くなる。
特に寒い季節だとクセがつきやすい。
時々マッサージしてやるとよいのではないか？
モミモミしてタイヤ保護剤を塗ってやるとか。

つーか軽を買うのに家族の同意がいるのが意味わからん。
軽はどう考えてもプライベートカーだろ。

2度目の車検時にゴム類全部取り替えようと思ってたんだけど。
何の症状も出てないなら余計に触らないほうが無難かな。

>>587
独身でつか？

ふつう同居の家族がいたら、車の購入は相談するだろう。
俺はかなり反対された。

軽ゆえのショボさはあるが、なんだかんだでコペンには満足してる。
俺の収入に適したオープンカーがあるのはうれしい。

いや、大人一人に１台の軽自動車という田舎なのでね。

ここの住民はすべて>>591の村なのか・・・

>>584
あとワズカの時間が足りないんだよ

家族でも自分の妻子に相談するなら分かるが
世間一般ではいい大人が同居する親兄弟にも一々相談するものなのか？

コパンうめぇ

相談っつー程のモンでも無いけど、フツー家族の会話があるでしょ。

つまり報告ってことか
それなら分かる。

コペン買う為に家族会議でもやったのかと思ったよｗ

んー
家庭にもよるでしょ。
そういうの大人だから云々じゃなくてさ。

俺は「通勤用に小さくて燃費のいい軽自動車買おうと思う」って
ちゃんと家族と相談したぜ？

嘘ではないが真実でもないな。
アルトなんかに比べて燃費は良くないぞw

それを言ったら俺も「遊びで乗れるコペンを買おうと思う」と
相談した事になるけどな

俺は自分専用の車が欲しくて、いくつか候補を挙げて嫁に相談したら、
「普通車は維持費も高いからだめ。コペンで我慢しろ。」
と言われコペンにした。

最初、あまり乗り気ではなかったが、今は大満足です。
嫁に感謝。

>>602
それうちの嫁とまったく同じ台詞だ。
ほんとはロドスタ買うつもりだったんだがな。

でもスタイルはコペンのほうが断然かっこいいよ。今は結構満足してる。

ペンコ、ペンコほしいー
RX-8のセカンドにほしいー

俺はペン子のセカンドに８欲しいよ・・・

発泡ウレタン入れました。良い感じです！

俺は前リッターカーのってたが、5年経過して車検になったので
嫁に「次は軽にすっかぁ、軽でもいいのあるし。」でコペンゲット。

ディーラーまで納車に行ってオープンで帰ってきたら
嫁くちあんぐり。

質問です。
うちのコペさん、洗車後とかに乗るとゴムがキュッキュキュッキュ
いうんです。まあこのスレ読んでる限り普通みたいだし、
DJみたいでカッコイイとか思ってたんですが、
パパンが「天花粉ぬりなさい」って聞かないんです。
まあパパンのプライドのためにも、特に悪いことがないなら
言うとおりにしてあげたいと思うのですが、コペさんの
ゴム部分にベビーパウダーって、OKかな？

今日の青森県は寒風が吹き付けてシビレル日。
オープンで小川原湖まで逝ってきた。
ウィンドサーフィンって、横風で左右どちらにも走れるのね。
コペンも横風にはビクともしないが、ドライバーは冷えて気が遠くなりそう。
ウィンドウを上げたら少しはマシになった。

今日の横浜は、風が強くて雨に泥が混じっていた。
せっかく午前中に洗車したのに汚れちまったよ。
横浜は、コペンに会う確立が多い！（３台見かけた）

その程度ならまだ良いもんだ。
雪国なんぞ今しがた雪解け時期だから洗車しても酷く汚れる。
だからといって洗車しなけりゃしないで余計酷くなるし
もうイヤになる。

>608
漏れは洗車や雨の日が鳴らない
ﾎﾑｾﾝで安売りしてたクレポリメイトでいい感じ。

VIPPERってどういう意味なの？
というかvip板ってどういうとこなのですか

下手なﾚｽしたら突撃されるぞ！
気をつけろペン子乗りたち！！

オッサン男性に大人気　コペン

こんな冴えない男たちが乗ってるんですね。オタクも多いね。


画像
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/4.jpg
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/2.jpg

Ｚガンダムの前でコペンを撮影
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/1.jpg

ヤンキー仕様のコペン
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/3.jpg

>>616
また、古いﾈﾀ持ち出してきたな。ひょっとして、おまえのお宝映像かい？

>>617
スルー汁

>>613
２ちゃん初心者は踏み入れてはならない領域
ここで質問する事もNGだ

馬鹿野郎>>613
ここでVIPの話しをするな！
コペンスレを潰すつもりか！？

激しくﾎﾟﾋﾟﾍﾟの股間(　´∀｀（　人　）=3 ﾌﾟｯ

俺は>>613は某所から来た釣り師だと思えてならない

>>613
本気で知らんなら、これでも見とけ
http://yukawanet.com/sunday/pic/vippv.html

コペンのライト常々もう少し明るくしたいと思ってたんだが、
それよりもフォグランプの方が問題な事に気付いた。
霧が出てる山道じゃマジで見えん・・
ライトはハイビームで対応出来るんだがフォグは換えるしかないかね？

来たお（＾ω＾）

霧が出ている状況でハイビームの意味が分からん。
脳内？

霧が出てる状況でハイビームなんぞ言ってないだろう？
常々暗いと思ってたライトは状況によってはハイビームで対応できるが、
霧が出てる状況で要となるフォグランプは対応のしようがないから換えるしかないか？
と言ってるのだよ。

いっぺん霧が出ている山道を走ってみてはいかが？

かわいそうだからヒント教えてあげるが
フォグランプは直接自分のための灯りじゃないぞ。
間接的には自分の為かもしれんが。

そりゃスモールランプ…

ホントかわいそう

洗車後や雨上がり後しばらくしてボディが乾いてから窓を開けてまた上げると窓がすごく濡れてるんですが…
丸一日以上たった後でもやっぱり窓下ろして上げてみると濡れてます。
かなり気になってるんですがそんなもんなんでしょうか？
表現が悪くて意味が分かりづらかったらすみません。

そんなもんですよ

>>632
窓の出入り口のとこにある
ﾌｪﾙﾄ生地みたいなやつが
水吸っていつまでも乾かないからなんだよ

たぶんね

おへのもそうだよ！朝露でもなるし

>>632-635
うちのも同じ。
ドアの中に水がタップリ溜まっているのかと思ってたよ。

あれはたしかに気になるね
そういう箇所でコペンは安物のパーツを使ってるんだろうな。

たまにいるな。霧の中無灯で来やがる と思ったらスモールってヤツ。
無灯よりムカつく

漏れのもそう。昨日洗車して、今朝窓下げたら
窓が濡れてた・・・・。
みんなそんなものなのかな。

シートポジション下げたいなあ･･･
シートだけじゃなくシートレールも変えなきゃダメ？

>>640
同意

そのために社外のレカロも考えてるんだけど、
SR系のシートって肩のサポート部がドアに当たるって事ない？

イケルなら純正レカロ外してでもやりますが・・・

フォグランプってさ、自分の為じゃないのはわかるんだが、
通常光と同じ色では何の意味もないと思うんだがその辺はどうよ？
あれって、乱反射しにくい、黄色っぽい色の光にこそ意味があるんだと
思ってたんだが。

うちのディーラー担当「そうなんですか？」とか言い出すし。

>>641
俺様はここで買った。問い合わせたまえ。
肩サポートの改造費用で１５千円程掛かるが見た目はマッタク変わらない。
http://www.recaro-fs.com/index.html

>>642
その意識で正解。純正のフォグは暗すぎるのでスモールとフォグをゴッチャ
にして考える香具師も多いがフォグはヘッドライトの補助で前を照らすモノだ。
スモールは他車への表示灯な。

ヘッドライトを黄色に、フォグを白にする選択もあり
昔は最初からヘッドライトが黄色の車種もあった。

>>632-636
ウチのは運転席側だけ。
みんなは助手席側もその症状が出てるの？

ttp://www.hanakoala.com/main/profile3.html
コペンに似てる...

>>646
インスパイヤ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

　今日、岐阜で4.5台つるんで。ツーリングか。
走ってた。

>>645
運転席側はよく使うから劣化したんでしょ。
このぐらい気にするな。

>>646
CM見たときから似てると思ってた。

鷲のは助手席側もぢゃ、洗車した後でも窓だけすぐ汚れちゃう（ﾟ_ﾟ；）

オレのコペンは２年間洗車機に入れてもナントも無い。

今朝、事故をした。コペン廃車。大切にしてたのに。自分の不注意でトラックと接触。新しいコペンを買う経済力もない。
二度と乗る事が無いと思うと泣きそう。
で代車がコペン。みんな
安全運転してな。

（-人-）

653
んな…たかが２００万の車でそんな事言わない！
働いて貯めればすぐ買えるさ。
次は保険に入っておきなよ。

>>643
サンクス。

と言うことはやっぱりシート改造しないと付かないって事ね。

今、形成外科で診察終わりました
手首の骨折れてました
仕事に差し支える
悲しみでいっぱいです
本当に皆さん事故には気をつけてください。

>>657
この世で一番の不幸は親より先に逝くことだ
元気だす（＾ω＾）

他人の不幸ってこんなに嬉しいものなんですねえ

写真ないお？

事故ってｼｮﾎﾞｰﾝしてるっていうのにおまいらときたら･･･

ギブスしてる写真？コペンの事故車輌の写真？

何気ない優しいレスが有り難いですm(__)mレス感謝m(__)m

たぶん事故車両だな…ひどいよ！
あの小さい車で命が助かっただけでも良いと思うんだにゃーす。そのうち、もっとイイ車が出るってもんよ。ケータイみたいに…って変な例え〜

変なステッカー貼ってあるので恥ずかしんですが…
http://p2.ms/pyx2i
フロントも突いてるんですが写真撮ってなくて。

正確に言うと90万出せば
直るらしいです
ちゃんと真っ直ぐ走るか
はわからいですが…

これを気に1500が出たら買えばいい。
ローンで買うにしても経済的な負担が大きいかもしれないけど
苦労して買うだけに、ひとしお思い入れも強くなるんじゃないか？

もう買えない…とか言う前にもっと前向きな志を持とうよ。

黄色のコペンなんか乗ってるから事故るんだよ

ん？携帯オンリーで黄色コペン…

オマイ、一等機関士か！？

一等機関士？

とりあえず今日はもう眠りにつきますm(__)m

＞オマイ、一等機関士か！？
ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんなにﾍﾞﾛﾍﾞﾛになるんだね
紙みたい

おい！ROMってネーでナンカ書けよオマエラ

すげーな。(´･ω･）ｶﾜｲｿｽ

命が助かったんだから、また稼げば乗れるだろ。ｶﾞﾝｶﾞﾚﾖｰ

ほんま、うｐしてくれるとは思わんかった。
さんくす。

でも、コペンの場合、軽い事故でも、
ボロボロにはなりやすいらしいからね。

次もコペンにのってよ

窓濡れてる件を書き込んだ者です。
けっこう同じ症状の人多いんですね。自分だけかと思ってた…。
なんかドアの中で古くなった水が溜まってるような気がしてイヤだったんです。
修理で直るようなものでもないようだし、仕方ないと割り切るしかないようですねぇ。

ドアの内側は錆だらけよ！
他にもシート外して裏見てみ。　驚くぜｗ

669 やっちまったもんは生姜ない。強くイ�`

あと、コペン糊はﾁﾐの不幸を喜ぶｷﾓｦﾀばかりぢゃないぞ



心優しいｵｻｰﾝ達が見守ってるぞ

ﾔﾊﾟｰﾘコペン糊はｷﾓｦﾀとｵｻｰﾝばっかりかorz

んぢゃコピペをどうぞ↓

>>665
中古という手もあるぞ。元気出せ。何なら俺の元気を分けてやるぞ。

他人の不幸は蜜の味

しかしお子ちゃまには毒になることもある。

一等機関士氏ならば、死国Clubの方たちは狂喜乱舞だろうな

２シートは経済的に不便だ、しかし形等が自分的に魅力的
こんな俺はどうしたらいい？

コペンと似たようなカタチで後部座席アリという軽車はないものだろうか･･･

つｵﾌﾟﾃｨ

オプティ〜の出番がきたようだ

コペン買いたい病が再発してきました。


それでもやっぱ高いから、2ndアニバじゃなくて、ノーマルアクティブにしようかな。
見積もりからはじめねば。

試乗もしてないし。頑張ろう。

おれ試乗してきました
AT　MTで悩み中

もうすこしで俺のコペン退院でし☆彡

＞６５５
不注意で事故ったのはおまいが悪い。
ただ、その不注意を背負ってくれたのはおまいのｺﾍﾟﾝって事だ。
おまいは生きている、コペンは最後の仕事をしただけだ。
おまいのコペンGJ！

>>682
どうして狂喜乱舞するの？？？

たかが一台の工業製品が壊れたくらいでタイソウなことだな

コペンが守ってくれただのなんだの…ﾌﾟｹﾞﾗ
書いてる途中で恥ずかしくならんの？

大体わき見運転して事故ったヤツを庇護してどうすんだよ。一歩間違えは他人を巻き込んで人殺しだよ。
車両保険に入る経済力も無いのに馬鹿でネ？

オマエ根本的に運転向いてないわ。今後もくれぐれも他人巻き込まないようにね！

綺麗事言ってるヤツも腹の中ではそう思ってますから

洗車機（勢いよく水をブシューって出るヤツ）で洗車しても大丈夫？
家庭用のを持ってるんだけどコペンにこれを使うと水圧で
ルーフのところから水漏れしないか心配なんだけど。

正義の味方>>691さんがいらっしゃいました。

>>685
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キャロルキャンバストップ。
レビューキャンバストップ。
ヴィヴィオTトップ。


…位？

>>683
つvivio T-top or GX-T

　　　　,__
　　　　　　 　o'⌒)　`ヽ
　　　　　　　　　(;ﾞ;`ﾞ☆;ﾞ)
　　　　　　　　　 i_j・д・)　なんでも欲しい車を３台買いなさい
　　　　　　　　　　(　∽)
　　　　　　　　　 　 )ノ
　　　　　　　　　　（_
　　　　　　　　　 [il=li]　　　　　 <(`Д´；)　破産するわアホ
　　　　　　　　　　)=(_　　　　　　` (　　)>
　　　　　　　　　(-==-)　　　　　　　<^ヾ_
　　　　　　　　　 `ｰ‐''

>>653 http://www.axesslove.com/copen/jikobbs/bbs.cgi
ここに投稿すればみんな優しく慰めてくれますよ。

「あなたの命と引き換えに小さな身体のコペソが必死に守ってくれたのです。ありがとう、コペソ･･･」
こんなウルトラキモレスを頂けること間違いなしです！

>>682
小躍りクライにしとけ

ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1500（ZZ）って、本当に出るのかな？

>>700
4月1日に出る。間違いナイ。

4月1日って、すぐじゃん。エイプリルフールじゃあるまいね？

ちょっと聞きたいんだが、俺のコペンは水温が低いとブースト0.7までしか上がらないんですが正常ですか？
水温が上がるときっちり1.0まで上がります。

それは壊れてるよ。今すぐディーラーに持っていって修理したほうがいいね。

>>704
壊れてるのか・・・
書き忘れたのだが、パルスポーツの標準仕様ECU付けてます。
はたしてDﾗｰで診てもらえるだろうか・・・

>>682
死国クラブ見てみたけど、構成員に一等機関士なんていなかったよ？
一等機関士って何者？？

一等自営業なら知ってるが

copen実物が傍を通ったので思わず見た。

案外小さいんだなあー

一等機関士‐機関長‐TAKESHI

名前を出世魚のように変える謎の黄コペン海苔。

当初、死国の某コペンクラブに籍をおくが類い稀なる文章力の才能と空気が嫁ない性格がアダとなり、クラブを脱会。

稀に個人HPなどにカキコミがあるが現在の消息は明らかとされていない。
個性的なカキコには時折、通訳が必要だ。

投稿は携帯専門。
2ちゃんでの目撃情報は今の所報告されていない。

投稿例
「今日はコペンにウーファーをスワッピングしたですよ。今度の今頃は海の上でみんなでオフ会を盛り上げないといかんです」等

>>709
ﾜﾛｽ

その人、今流行りのアスペルガー症候群（高機能自閉症）なんじゃ……

奴は脱会したのか？
そんな生温い奴じゃないと思うが…

機関長で調べると結構出てくるね
日本語は確かに不自由そうだが…

死国クラブの方々が叩くに叩けれないのがいつも歯痒いんだよな

今は死国周辺の板に出没しているようだ

一等機関士の思い出･･･。

ある事で死国クラブと決別した彼は再びHNを変えて死国クラブ掲示板に現れる。
最初はメンバーも「初めまして！」「ようこそ！」と温かく迎え入れようとしたが
、独特の言い回しと空気の読めないカキコからやがてメンバーにバレテしまう。

「あなたは一等機関士さんですね？」メンバーの問いに一度は否定するがIDでバレバレ。
その時の言い訳が「オレは一等機関士とは友人で携帯電話を交換した･･･」

死国クラブの掲示板からは失笑があふれたかのように感じた。

黄コペ海苔ってイタイの多いねｗ

リメンバー一等機関士

ちゃねらは君を待っている･･･。

よくわからないけど、ここで個人叩きするのは大人げないのでは？

２ちゃんで叩けなかったら何処で叩けるのだ？

いや、だから何処でとかじゃなくて

ネタネタ。マジ受けするなよ！
個人情報や個人サイト晒してるワケじゃあるまいし。

最近では氏のせいで退会者まで現れる始末…
叩かずにはいられないよ

超個人的見解
一般的な色
ビート：黄
コペン：シルバー

まぁコペン自体が一般的じゃないからな・・・。

>>716
ﾜﾛｽ
>>723
詳しく

追加でいうなら、
俺はせっかくコペンに乗るなら、銀やパールは避けるね

色の話しはどうでもいい

せっかくだから俺は赤いコペンをえらぶぜ！

今度買うならスチールグレーのMTだな・・・
皮シートの手入れが大変だから、フェイクレザーのを選ぶよ。

だから革はダメって言ったじゃん

>>729
白いムササビをはねないようにな…

久しぶりだなｶｽども

コペン買うなら、赤か紺がいいな。緑もいいなぁ。
白と銀は無難だし、黄色はさすがに・・・。


こないだ近所のダイハツの近くに黒ＭＴのコペンがあった。結構かっこよかった。

これまた近所の家具屋の前には、いつも紺のコペンが駐まってる。これも格好いい。

でも視認性では、パールホワイトとかよさそうだね。
小さいからトラックに追突されないために、そんな色選びもいいかもしれない。

コペンで墓参りなんざぁオツだねぇ

古い話題だが、カーセックスやっぱ出来るじゃねぇか(　ﾟДﾟ)ｙ−~~
まぁホテル行けって話しだがな・・

今日のコペンスレはなかなか楽しめた♪

そうかなぁ？

妙な流れだったことは確か。

Dｽﾎﾟの純正交換のエアクリでも吸気音は変わりますか？マジレス希望で

変わりません。

マジで？HKSは？

>>653

車両保険にはいってないんだー

>>665
なんかピカチューの死体みたいですね

厳密に言うと変わる。しかしそれはあなたの望む変化ではない。

つまりこうだ。
吸い込みクチの形状がノーマルから若干拡大されることにより吸気抵抗が減ることにより音が小さくなる。
それは掃除機の隙間用ノズルから通常ノズルへ変えたのと同じだ。
だが、あなたが望むのはむしろ逆ではないだろうか？空気の流れを音で体感したい。もっと音を大きく。

では、もっと吸気効率のいい剥き出しタイプはなぜ音が出るのか。
それは吸気口で音が出てるのではなくその先、つまりパイプを流れる空気やタービンが回る音が聞こえているのだ。
ノーマルの吸気ボックスはこの音を外に漏らしにくい。ハコ形状が音を拡散、吸収し消音器の役割を果たしてしまうからだ。
つまり、フィルター交換だけでは音が出ない。剥き出しタイプは吸気ボックスを持たないので音が出る。

さあ寝よう。

愛着のある車の無惨な姿は哀しいです。結局、人身事故になって自分の左腕骨折してました。相手はデカイトラックだったのですが
こちらが人身立てたら
向こうも立ててきそうな
話になってるみたいです。

>>746
相手のトラックとの位置関係とか当たった方向とかは？
コペンの安全ボディーは役立ちましたか？？

役に立ってなかったら骨折では済まないんじゃまいか？

>>745
勉強になりました。感謝してます

>>746ピエロ乙

上の方でフィルターの話題が出てたので、便乗で質問でつ。
オープンフィルターの場合、グリルからの水浸入で
水を吸い込むのを防止する為に、カバーみたいなのを
付けると思うんですが、実際それで水対策は十分ですか？
あと、洗車時の水とか。その辺が不安で装着するのを躊躇
しているんですが・・・・。目立ったトラブルは無いんですかね？

>>751
台風並みの土砂降りの中を3時間走行したが不都合は無かったよ。

十分ではないと思うよ
じっさい雨天走行の後はﾌｨﾙﾀｰ湿ってる
水も少しくらい吸い込んでても
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝだからごまかされてるんじゃね？

ｷｬﾌﾞならとまってるかもしれないな
ﾌｨﾙﾀｰむき出しの単気筒バイクは雨の日止まったりするし

そういえば、Loveto〜で親に反対されて相談した未成年の子は
コペンあきらめたみたいね。

>>754
俺も気になってたんだがそうなったか。
しかし、ブログってあそこまで情報垂れ流していいんかね？
すぐ人物特定できるだろうによ。ちょっとこえぇ。

>>755
勘違い君だからだろ。
学力低下でバカでも大学入れる世の中だしな。

シドイワ、此処の人たち･･･(´；ω；`)ｳｩｩ

11月の後半に納車されたのに、4月に6ヶ月点検受けろと言う
連絡が来るのは、ディーラーの仕様？

>>758
６ヶ月、もしくは５０００キロって意味でネ？

>>740
吸気音はノーマルと変わらんが
回す時にノーマルの様なふん詰まり感が多少改善する。
つまりそれだけノーマルのエアフィルターはごみを取る清浄化と劣化対策で
あえてフィルターの口径を絞りでそこで６４馬力規制に無理やり抑えている仕様みたい・・。
ただ耐久性はＤスポフィルターはノーマルフィルターより落ちるけどね
シビアコンディションで大体７５００Ｋｍ程度しか持たないのだと・。
もっとも他のアフターパーツ屋のフィルターでも物によってはＤスポより怪しい物あるとか・・。
Ｄスポフィルターに換えたならマフラーも触媒以降のフロントパイプから全部交換した奴なら
アクセルぺダルをノーマル時より踏まなくても良いから燃費も良くなった・・。
Ｄスポフィルターに交換してＥＣＵがノーマルでも
ガソリンはレギュラーよりハイオクを使った方が良いと思う
最近石油屋でメーカーによっては精製して店に並ぶときに
ＪＩＳ規格ぎりぎりのオクタン価になる奴もある・・。

ATのマニュアルモード、どうですか
タイムラグがひどいとかありませんか

>>761
ん？普通にタイムラグ酷いよ。
あれで遊ぶ気で買うなら考え直した方がいい。25分で飽きた。
エンブレ用に使うだけだな。
ま、俺は別に軽四のMTを持ってるし、最初からレガはATで乗るつもりだったからどうでもいいが
マニュアルモードに期待するなら素直にMTにしときなよ。

来るすれまちがえたみたいだ

ｺﾍﾟﾝｽﾚどこー？

>>761
タイムラグっていうけど普通にＭＴでクラッチ踏んでシフト入れる動作と
比較するとさほど時間差がある分けではない。
でもシフトを動かした瞬間にギアが変わる分けじゃないから
感覚的にタイムラグは気に時はあるけどね。
マニュアルモードの必要性は俺的にエンブレと
ギアを四速にホールドしておきたい時くらいかな。

マニュアルモードのタイムラグより通常の（Ｄレンジ）ギア変速での
もたつきの方が酷いよ。

>>763

つ赤の広場

今日、荷物をトランクに入れているのを忘れて
オープンにしようとした俺がきましたよ(´ﾍ｀；)
嫌な音がして止めたけど、ウインドウの下
ストリップのところの鉄板が少し曲がってしまいました・・・
なんとか引っ張って直したけど、気分的には最悪でした
皆さんもお気をつけください。。。

今日、真紅のコペンを目撃。かっこいい！！
でも、ダンプに踏まれたら痛そう;;

確かにネ申

>>763
グハァ、レガスレと間違えたわ・・・失礼。
ちなみに俺はコペンMTとレガAT乗り。
もし組み合わせが逆だったらと思うとゾッとするね。
ちっこくて軽い車はMTが良いと思うけどなー。

軽自動車のナンバー色を変えて欲しい

ナニイロがよい？
オラはシルバーには黄ﾅﾝﾊﾞでまんざら似合わんでもないと思うが。

>>771
緑に黄ナンバーはいまいちな気がしてさ。


でもその人の感性によるから>>770は以後スルーしてください。

久しぶりだな、黄ナンバーネタ。

白ナンバーだったら、逆に安っぽく見えない？
黄色ナンバーはアホっぽいけど・・・。
展示車のように黒に白地は好きだったりする。

間違えた黒地に白文字ね。
つか、スルーかよorz

むしろ、日本ナンバーの形状に問題があるとみた

20色くらい作って好きな色使える様にしてほしいわ。
ナンバーの桁数2つ3つ上げれば同ナンバー車両無しにも出来るし。

>>774
いや、荒れると思ったから・・・ごめんな。
どうして欧州ナンバーはあんなにかっこいいのか。

よくオービスに写らないナンバープレートを付けてる人がいるけど、
あれってほんとに写らないの？

実践汁

ここに来るようになってはや半年
とうとう2ndスチグレ5MT発注しました！

>>778
500円程度のプラスチック板だよ、本当に写らんヤツは違法だったよーな確か

もう売ってないでしょ

俺がダチ公とバイナラした後なんだけどよ、
めちゃんこハクくてよ、ボインちゃんでもう鼻血ブーでよ、
イチコロで惚れたスケを見つけたんだよ。もうゾッコンLoveってヤツ？
ヘーイカモ〜ン、ジョ〜カノ〜、オレとお茶しない？ってさっそくナンパしてよ、
サテンに入ってナタデココ一緒に食ったゼ。
彼女、デパガなんだってよ、もうバッチグーって感じ？
その後、俺のスーパーカーコペソに乗せて車ん中でニャンニャンしちゃったゼ。
エッチ、スケッチ、ワンタッチ、なんちゃって。
でもよ、オレのスーパーカーコペソが改造バッチシだったので
ガビ〜ン！マッポに追っかけられて捕まっちまってよ、ひでぶ〜。
おまけにスケにゃバイビーされてよ、そんなバナナ〜！
花金が台無しになっちまったぜ。なんてこったパンナコッタ！
せっかくオールナイトでハッスルしようと思ったのによ！ＭＫファイブ！

不良はエブリデイがこんなふうにフィバッてナウなんだぜベイベ。
オレのような全快バリバリな不良ボーイに相応しいワケさ。
山田かつてない良レスでめんご。

>>783
病院逝ってこい。

>>783
縦に読めばいいのか斜めに読めばいいのか、どっち？

>>783
黄コペン海苔乙

死国クラブの掲示板見てきた。
機関長がらみでなにやらトラブルがあったらしいが、すでに削除されてて詳細がわからない。
機関長のHNで書いてるんだろうが、クラブメンバー達のレスは一等機関士宛てになってるw

>>785
これでどうよ、ベイベ♪

俺がダチ公とバイナラした後なんだけどよ、め
ちゃんこハクくてよ、ボインちゃ
んでもう鼻血ブーでよ、イチコロで惚れたスケを見つけたんだよ。もうゾッ
コンLoveってヤツ？ ヘーイカモ〜ン、ジョ〜カノ〜、オレ
とお茶しない？ってさっそくナンパしてよサテンに入ってナ
タデココ一緒に食ったゼ。 彼女、デパガなんだってよ、もう
バッチグーって感じ？ その後、俺のスーパーカー
コペソに乗せて車ん中でニャンニャンしちゃったゼエッチスケッチワンタッチ、なんちゃって。
でもよ、オレのスーパーカーコペソが改造バッチシ
だったのでガビ〜ン！
マッポに追っかけられて捕まっちまってよ、ひでぶ〜。 おまけに
スケにゃバイビーされて
よ、そんなバナナ〜！ 花金が台無しになっちまったぜ。
なんてこったパンナコッタ！ せっ
かくオールナイトでハッスルしようと思ったの
によ！ＭＫファイブ！ 不良はエブリデイがこんなふうにフィバッてナウなん
だぜベイベ。 オレのような全快バリバリな不良ボーイに相応
しいワケさ。 山田かつ
てない良レスでめんご。

>>787
きっと脳ミソも黄色いんだろうね

>>788
オマエ…

駐留を許す。
コテハンにしとけ

（・∀・）春休みだお！
（∩∩）

>>780
詳細は？

>>780
（・∀・）黄色にしなくて良かったお！
（∩∩）

>>792
詳細とは？
グレードは2ndアニバです
取り敢えずリアパホーマンスブレース（でしたっけ？）を付けただけです。
いじる楽しみは後に残しておきました（予算が尽きたとも言う）
LSDは通勤が主なので要らないと判断しました。
>>793
試乗車は（お決まりの）ライトシルバーで他の色を確認すること
が出来なく黄色を考えたこともありましたがスチグレの実車を見る機会があり
（私には）カタログで見るよりいい色だと思えたので決めました。
2ndアニバのシートとか内装の赤に合っているような気もしたのもあります。
黄色の実車を見ていたら黄色だったかも

黄色ぢゃなくて政界

>>780
（・∀・）納車が楽しみだな、おい！ ｵﾒ
（∩∩）

スチグレはカタログ段階ではかなりよさげに見えて迷ったが、
後に実物を見て買わなくてよかったと思った。

お前ら本当は、黄色が欲しいと思ったけど、
世間体とか気にして買えなかったから、
黄コペンがうらやましいんじゃないのか？

俺は世間体を気にせず黄色にしたぜ。
基地外上等！

>>780と同じくここに来るよう(ry
ノーマル黒AT発注しますた。
中古ですよ、えぇ、もちろん

確かにスチールグレーは汚いね。
俺もカタログで迷ったが、買わなくてホントに良かった。
シャンパンもスチグレも妙な色を追加したもんだ。
あ、黄色はいい色だと思うよ、買わないけど

>>798
（・∀・）それは２００％　ﾅｲ！
（∩∩）

>>799
（・∀・）寄るな触るな近づくな！
（∩∩） キチガイがうつる

そうなんですか〜？
スチグレはカタログでは実際と違って光の反射で立体感というか
陰影が見えないのでのっぺりしたかんじでしたが
実車はそう言ったこともなく良いと私・は・思いましたよ〜

黄色はボンネットとか黒くしたら良いなーと思ってました・・・・

基地外上等。オ〜ｲｴｲ！
よっっしゃー！みんな準備はオーケー？
おっとぼうや、ガソリン足りないぜ！
こいつはとってもながいながいジョークアベニューだ。
１００満ガロンのガソリンをつめこんどきな！！
おっとそこの黄色ちゃん、ハイヒールはここではご法度さ。
なにせここには飢えた狼が１００匹はいるからな！！
そいつじゃにげられっこねーぜ！！
おおっと、こいつはいけねぇ、みんなしっかり穴塞いどけよ！
美しき野獣のお出ましだ！！いやこりゃまたしまった！
俺の妄想癖がまた出ちまったぜ！！
ほらこいニート！！どうした弁護士！！脇が甘いぜニガー！！
本気を出せよポーリッシュ！！
キンタマついてんのかアイリッシュ！！
お医者さん俺は本当は元気ピンピンなんだぜ！！
しっかり仕事しろよ神奈川県警！！神様？そんなものはこの世にないぜ！！
ゲイツよ俺に仕事よこせよHAHAHAHAHAH!!!
ほらほらそろそろ始まるぜ！！みんなついてこいよ遅れるな！！
よっしゃーーーいくぜーーーッ！！！

手始めに>>805！！一発かましてやれ！！

あそれと内装の赤との相性も考えましたよ（良いか悪いかは人によりますが）
黄色に赤はどうかな　と

黄色って現場カーのイメージでかわいい。
オープンの時は、ドカジャン着て、ヘルメットかぶりたい。

Dｽﾎﾟのエアクリを買うことにしたんですが、取り付けはバンパーはずさなくてオケ？

Dｽﾎﾟのエアクリを買うことにしたんですが、取り付けはバンパーはずさなくてオケ？

オケ、関係各所まわれば写真つき手順 すぐ見つかるけど

>780
たかが３万のLSDを付けなかった事をこの先悔やむがいい

>>811
（・∀・）LSDて覚せい剤のこと？
（∩∩）

>>805 も縦読みに >>788 がしてくれるのか？

>>811
効きの悪いLSDに3万も出したことをこの先悔やむがいい

今月のJAFMateにロドスタで56マソ�`橋ってる人がでてた。
同じオープンカー載りとしてｲﾀｸ感銘を受けたよ。
みんな！ガンガン呪うぜ！

LSDが利き過ぎるのも考えものだよな。
好みがあると思うが、おれ個人はこのくらいで十分。

>>815
俺は４年式でもう５６万�`にビックリした
まあエンジンは２基目みたいだけど

>>766
荷物を入れるときは、ロールカーテンを畳みましょう。

誰か、俺こそ過草稿ナンバーワンって人いる？

>814
アレくらいで丁度いい。
















ATは黙ってろ

色はやっぱり
赤
でしょう。

スポーツオープンカーはやっぱり
レッド
でしょう。

やっぱコペンのアカって一番似合う。

>>820また、MT海苔のAT叩きか？うざっ
>>821はいはい。

（・∀・）ループネタハダメダオ！
（∩∩）

ようやく納車日が決まったよ。
楽しみだな…。

>>822
まぁまぁ、ＭＴを乗ってるというだけで自分はＡＴ海苔よりテクニックもあり
速いと勘違いしてるヤツの言ってる事だからｗ

コペンサイト見てたら「最近激しい運転するからフロントに飛び石傷が・・・」なんて人がいるんだけど、
町乗りで前走車にベタ付けしてるからだろ？
公道はレース場じゃねーんだから、勘違いして煽りまくるなよな・・・恥ずかしいから

飛び石は普通に運転してても当たりますが

あー、釣られたかな？

＞公道はレース場じゃネー
懐かしいフレーズじゃまいか！

飛ばすんならサーキットに行けよ！って言ってくれよーWWW 頼むよ〜〜〜W

飛び石は運が悪いだけだろう

来週火曜納車決定
今からすげー楽しみです。
オープンで花見は花びらとかで車内は結構汚れるもんですかね？

>>830
オマエ、いじめられに来てんのか？

オープン糊としては、満開の桜の木の下をオープンで走るのは憧れなんじゃない？
去年の秋に購入したんで、これからがとても楽しみです。
ちなみに、秋のいちょう並木をオープンで走ったときは、
それほど感動はなかった。

スチグレは実車見ると、なかなか高級感があっていいぞ。
そんな俺はシルバー・・・・・無難過ぎた・・・・orz

つ　ﾏｼﾞｮｰﾗ塗装

DｽﾎﾟのECUも買っちゃおうと思います。取り付け方など簡単におしえてもらうとありがたいです。パソコンがないので調べようがないので。

買っちゃって下さい。
ごく簡単に説明すると

純正のを外す
買ったのをつける

これだけですはいさよーなら

780です
LSDの３万をケチったつもりはないのですが、本当にどれくらい使うのか（効く事）が
有るのかなと思いまして
雪道、泥道などは走らないし、排気量（出力）からいってもボディー剛性
からいってもそんなにLSDが効くような状況ってあるんでしょうか
FFはEP71以来ですけどよく分からんです

LSD、あって邪魔になるもんじゃないが無くて困るもんでもない。

デースポECU
ハッキリ言って激的変化は無い。お金の無駄。やめた方がいい。買うな。やめとけ。

車の性質を知り尽くし乗りこなせる分けでもなくＬＳＤを付けるなんて
ゴルフの下手なオヤジが高価なゴルフセット使えば上手くなれると
思い込んで買ってしまうのと一緒。

それに多少効果があるからといって公道走る上で本当に必要なものなのか？

>>838
>あって邪魔になるもんじゃないが無くて困るもんでもない。

そんなような事言われました、３万だし付けとけば
みたいなカンジで

まぁそれを言い出すとレカロもモモステも同じですね。

一度LSDの挙動を体験してみたくて３万払った俺。
コンサートのチケット買う感覚で買ったお。

EP71って(悪い意味ではなく)FFくさい感じがするじゃないですか。
LSDつけると、多少そういうFFくささが減る、ような黄がする。

乗り味の好みとかもあるし、どちらがいいとか優れているとかじゃ
ないかも知れないし、無くても困らないけど、そんなに無茶な運転
しないとしても、乗り味は変わるよ。

MTの試乗車がなくて、乗り比べられないのが難点だな。

運転するのが楽しいって言うとAT乗りが過剰反応するんです
ATも負けずに楽しいって言えばいいだけなのに
MTのコトを、しいてはMT乗りの人格まで否定してきます

どうすればいいでしょうか？

>>842
確かに試乗車はATでした
つーか田舎なもんでcopenを置いているのが一店舗だけでしたから
文句言っちゃいかんのかもね

>>843
　　　　　∧∧　　ミ　　　　＿　ドスッ
　　　　 (　 　,,)┌─――┴┴――─┐
　　　　/'　　　つ .嫌なものはスルー │
　　〜′　/´　└――─┬┬――─┘
　　　∪ ∪　 　 　　　　　││　_ε３
　 　 　 　 　 　 　　 　　　゛゛'゛'゛

一番いいのは、MTとATの２台コペン買う事だな。
その日の気分で使い分ける。

（・∀・）今日も来たお！
（∩∩）

>>847
ちょっとｶﾜｲｲなw

>>843
そういう奴って、ATに乗ってる事に引け目を感じてるんだろうな。
>>825の様な、哀愁漂うレスを見ると可哀相に思えてくる。
MTを普通に運転出来るけど何らかの理由で敢えてATに乗ってる奴はいちいち過剰反応なんかしない。

>>848

(*′ェ`*)ﾎﾟｯ
（∩∩）

俺は15年車で六万七千�`！

849 通勤仕様で、朝の渋滞で帰宅の２倍時間がかかる漏れはAT糊

そもそも、
しょうもないAT糊の劣等感
と
くだらないMT糊の優越感
があるんだろうね。

ｺﾍﾟﾝ自体、街糊orｽﾎﾟｰﾃｨ的糊の両タイプなのり方があるんだし、
どっちがいいと決め付けることが不毛かもな。

世間一般からみれば、どうせ珍車なんだし。

MT乗りたくても、ATにしか乗れない身体障害者だっているんだから、ちったあ気を遣えや。

>>849
おまえそれは大間違い。
俺は理由あってＡＴにしたからこそ引け目を感じてるし
ＭＴがハッキリ言って少し羨ましい。
それだけに少しくらい対抗意識をもたんと
この先やってられん。
本当にＡＴが大好きなヤツなら引け目など感じないだろう。

>>852
渋滞の中じゃ、MTの煩わしさを感じるだけだもんな。
俺のも通勤用だが、始業時間が遅いから渋滞に巻き込まれずにMTで楽しめてる。
買う時にATを試乗したが、個人的にはATでもコペンの良さは損なわないと思ったぞ。

（・∀・）結論の無い議論はつまんないお！
（∩∩）

まぁまぁどちらでも良いじゃないですか
うちなんて嫁がMTしか運転できない（多分世間と逆）
ので私は通勤用でATでも良かったのですが
MT決定ですから！

色の話とミッションの話は禁止とテンプレに入れとけｗｗｗ

結論は>>853の意見でいいと思うが。

>>859
（・∀・）黄色以外はオッケーだお！
（∩∩）

あと機関長の話もダメな
次スレ立てるときに忘れるなよ。

ダサいステッカー作っていい気になってる奴は叩いていいよｗｗｗ

キモイ粘着も勘弁してください。

（・∀・）　　　　　　('A`)
（∩∩）　　 　　　ﾉ( ﾍﾍ

('д` ；)アレはダメ、コレはダメじゃ２ちゃんじゃナイお！　　　　
（∩∩）　　 　　　

だな、気に入らなきゃ自分でスレたてやがれ

（・∀・）　　 (*＾∀＾*)
（∩∩）つ⊂（∩∩）

　 ('A`) ﾓﾛたん･･ﾄﾞｺ行ったの？
　ﾉ( ﾍﾍ

(ﾟ∀ﾟ)ｶｵ ｶｴﾙﾜ
（∩∩）　　 　　　

(ﾟ∀ﾟ)ｶｵｲﾁｼｭｳｾｲ
（∩∩）　　

>>838
確かに劇的変化はないけど・・・確実にノーマルとの違いはわかるよね。
ただ、１日で慣れちゃったけど。

(ﾟ∀ﾟ)５千回転以上の話しな！
（∩∩）　

>858
おまい夫婦は漏れ夫婦か

ＬＳＤが付いているかどうか、外見で分かる特徴ってあるのかな？
やっぱり分からないですよね。

ボンネットあけてギアボックスに574とかいてあるシールがあったらLSDつき、573だったなし、
だっけ？

「５２４」がLSD付き。「５２３」なら無し･･･だろ？

そーか！すまヌすまヌ

ところでどうしてＡＴにはＬＳＤって付けられないの？

早速ＬＳＤの件ありがとうございます。
そういった違いがあるんですね。参考になります。

MAX RSって同じJBエンジンでATだけど、フロントスーパーLSD標準でついてなかったっけ。

>>871
具体的にいえばどこが変わる？

>>881
俺は871ではないけれど。
全体的にパワーが少しだけ上乗せされたかんじ。
気のせいかも知れないけどね。
まあレースやるわけじゃなし、プラシーボでもスパシーボってことで。

【FAQ(よくある質問集)１】

Ｑ：ディーラーの対応が悪いのですが・・・？
Ａ：殆どのダイハツディーラーはコペンを売る気はありません。
　　購入後のルーフの調整・不具合による特殊な整備の多さ、
　　MOVEなどのようにノルマがないから嫌がられる模様。
　　対応が悪いと思ったら、他のダイハツディーラーかトヨタに逝け。

Ｑ：値引きはありますか？
Ａ：基本的にないのが現状。−１０万以上はレアケース。理由は上記。

Ｑ：おすすめ色はありますか？
Ａ：個人の好みです。好きな色を選択しましょう。ちなみに人気度は 銀＞真珠＞その他 です。
　　また、黒は人気少や汚れやすさの問題や、見た目がゴキっぽいのでなくなった模様です。

Ｑ：ルーフ等のガタビシ音・軋み音はありますか？
Ａ：あります。ロック箇所には対策品が出ています(２nd発売時期(２００５年)以降はつけられています)。
　　また、基本的にディーラーでクレームとして調整してくれます。
　　その他、Showaよりコンフォートサスペンションキット(一部のディーラー注文可)が発売されており、
　　足が柔らくなり、ガタビシ・軋み音が減る報告もあります。
　　根本的な原因は技術・設計の問題でしょうが、詳しい理由は不明で、論議するのはループするだけです。

【FAQ(よくある質問集)２】

Ｑ：オープニングかb（ｒｙ
Ａ：写真撮影用・ヤフオク転売用です。

Ｑ：雨対策についてはどうなっている？
Ａ：雨漏りはオープンカーであるので、レアケースですがあります。
　　基本的にルーフ・パッキンのズレなど原因ですが、
　　自己管理の仕方と運が悪かったと思いましょう。
　　また、雨の日にドアをあけるとルーフの雨が一気に車内に流れこみやすいです。
　　個人で雨どいを付けている方もいますので、みんカラ等を参考に。

Ｑ：ＡＴとＭＴはどちらがおすすめですか？
Ａ：どっちもどっちです。
　　この手の車はＭＴがいいという意見もありますが、ＡＴでも十分楽しめる車です。
　　街乗りをメインに使う人、遠距離移動用に使う人などいろいろいますので、
　　一概に決まらず、永遠に議論することになります。自分にあったものを選びましょう。

Ｑ：http://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html（コペンZZ）は？
Ａ：このサイトはメーカーに取材したものでなく雑誌等で概出のものや一般人からの投稿による記事の寄せ集めです。
　　そのため信憑性は激薄。とりあえず、>>1を百回読め。

その他、>>1のリンク先を参考に。

どなたか、YHえすﾄﾞﾗ塚ってる方いませんか？
040との比較インプレ希望！

（・∀・）おはよん！
（∩∩）

すんませんが、LSDって雪道走るとか、コーナーで強引にケツすべらせるとか以外にメリットは感じられるのですかね？

コペンのえるえすでーは峠小僧以外、実用性はアマリ無いス。

アクセサリーのようなもの。

走りにコダワル人はデースポのえるえすでーがお勧め

今日は皆ドライブか！？
ドライブ日和でオープン満喫か！！
ちくしょうちくしょう！！

今日はオープン日和だった。
田舎なのにマツダロードスター、Ｚ４、MR2に出会った。
手を振ろうかと一瞬思ったけどやめといた。

オープン日和だけど花粉症の人はオープンにしないと思う。

ﾑｷ-----!!!
仕事ようやくおわた・・・
明日も仕事だ。
まだ少し陽があるから屋根あけて
遠回りで家まで帰るよ。

今日は絶好のオープン日和だったんで、
バッチリ、オープンで走ってきたぞ。
けど、コペンには一台も遭遇せず・・・・(　´Д｀；

まだ仕事ですが何か？

今さら残業ｹﾃｰｲですが、何か？

ところでミッションボックスってどこらへんにある？
もうひとつ聞きたいんだけどＨＫＳのサクションキットのフィルターだいぶ汚れてきたから取り替えようと外したんだけど中のパイプに汚れたオイルみたいなのが溜まってたんだけどこれ何？

ホワイト→新しい便器
パール→普通の便器
シャンパン→黄ばんだ便器
で、ファイナルアンサー？

なにがファイナルアンサーだ ばかだろ おまえ 役にたたんことは投稿すんなよW

>>898
おまえも役に立たん

>>897-900

全て役に立たん

>896
ブローバイガスに含まれていたオイルミストが溜まったやつ。
気になるならオイルキャッチタンク付けれ。
タービンもインマニもそのミストが通ってるから汚れるんだわ。

>891
おら花粉症だけど医者行って注射打ってもらって薬も飲みながらオープンにしてるさ。

>>901 サンクス 気になるというかオレだけじゃないならかまわないけど(^_^;)性能的には問題ないですよね？タンク付けなくても

（・∀・）赤の広場が暇そうだお！
（∩∩） 早く戻ってやるんだお！　

教えてくんウゼーーー！！！
赤の広場に逝けよ！！！

>>905
（・∀・）晩御飯何食べたか教えてほしいお！
（∩∩）

>>906
ラーメン・炒飯・水餃子・焼き餃子・唐揚・肉団子・コーラ

ピザとピザとピザさ

どうにかしてシートをリクライニングフラットに近い状態にする良い方法無いですか？

>>909
オプティ買えば解決だお

>>909
もう少し暖かくなればダンボールを搭載しておけば外で寝れる。
しかし厨房に火炎瓶を投げられるリスクはあるので注意が必要だ。

>>842
うちの近くのダイハツはMTしかなくて漏れしか試乗できないお・・・
メインで乗るのはＡＴ限定免許の嫁なのに。
他のディーラーはＡＴ多いの？

MTしかって、二台以上もあんのか？



と、いってみる。
あ、あめだ。

（・∀・）オマイラおはよん！
（∩∩）

今、起きた♪
〇＿〇
( ･(ｪ)･)ﾉ―――――――@"ｷｭｲｲｲﾝ

>>912
MTの試乗車があるなんて珍しいな。
俺はわざわざダイハツディーラー社員の私物を借りて乗らせてもらったよ。
他の店まわればATはすぐ見付かるんじゃね？

自分が行ったところは2台あって、試乗車はATの方だった

もうDﾗに車来てるらしいんだけど、仕事で取りにいけない・・・

AT/MT、論議する暇があったら腕磨いとけ
〇＿〇
( ・(ェ)・)ノ@"パシッ


〇＿〇
( ・(ェ)・)ノ―――――――@"キュイイイン

（・∀・）オホ！
（∩∩）

〇＿〇
( ・(ェ)・)ノ彡　シュッ　　　　　　　 ★@)`ν゜)ノ ゛: バキィ


　〇＿〇
ヽ(｀・(ェ)・)ノ　　　　　　　　　。・゜・（;∀;）・゜・。 びぇぇぇ
（∩∩）

（・∀・）今日は風がツオイから家でビデオみるお！
（∩∩）

ＡＴにもＬＳＤつけられるの？

（・∀・）
（∩∩つ http://ja.wikipedia.org/wiki/LSD_(%E5%B9%BB%E8%A6%9A%E5%89%A4)

／　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　 ,.r''"´　　　∠　_,,.. -一 ー-ﾞ､　　　 　 　 　 ＼
　　　　 ／　　 　 ,r'"´/-'"　　　 　 　 　 ﾞ､　　　　　　　　 ﾞ､
　　　〃　　　　 /　　/　　　　　　　　　　　ﾞ､　 　 　 i　　 　 ﾞ,
.　　 ii　　　　　 i　　/　　　　　 __,,,...､､､..,,__ ﾞ､　　　　i　　 　 i
.　　ll　　　　 　 |　 ,'　,.. -‐'' ´　　　i　　　i　｀`ヽ,　　 .i　　　 |
　　 !　　　　　　!　ﾉ'"　　 i　　　 .i　|　　　l_ゝ‐　 ＼　.i 　 　 |
　　　　　　　　　ﾚ'/　　　l l　　　 l | |ゝ､∠!ゞｪｧ、　｝　|ゝ. 　 |
　　　　　　　　 //i　 ‐‐-!､ !　　 l. ゝｷﾃ「'fﾄｲ'}　l　/　 l｀'〉　 .| 　　原作厨は、このスレに書いて
　　　　　　　　｛｛. ',　　ﾔ|〒きﾐ　',　ヽ　ヾ::;;:ｼ;､ l /　 .lノ 　 i | 　　恥ずかしくないんですか？
　　　　　　　　 '､!　ﾞ､　　l ヾ:;:ﾉﾄ､._'、 　 ｀￣　　 ｲ　　l l　　 | | 　　　罪の意識は無いんですか？
　　　　　　　　　｀ﾄ　|ﾞ'‐､,ヽ`'"´　i 　　　　　　　　|　　! !　　ﾍ ﾞ､ 　　　　あなた、卑怯者です！
　　　　　　　　　　!　 |　　| ﾞ、　　｀　__,,..-ｧ　　　 |i　 !/　　　 ヽヽ､　　　　　ノ
.　　　　　　　　　　! .!.!　 .|　 ＼　　　ﾞ'''ﾆ　　　,.ｲ,'　.l/ﾄ､i　　　 ヽ､｀''‐-‐'"ノ
.　　　　 　 　 　 　 !.! '､　 !　 　 ｀l'‐ ､._　　 ／ /,'　/''´ ﾍ　　　　　｀''=ﾆ二-ｧ
　　　　　　 　 　 　 !.!　ﾞ'､ ﾞ､　 　 i　 　 ｀~「_／ 7 /　　　　ﾋ_　　　　　 　 ／
.　　　　　　　　　　　',!　　ﾞ'､ﾞ､　 ﾉ　　 r＝l'|｜.//　　　　　 ﾍー--一'''"
　　　　　　　　　　 　 ヽ　 　 `'メ　 ノ/ 　 !｜|ノ　　_　　　　　 ﾞ' 、
.　　　　　　　　　　　　　 　 　 '''''"ノ/ 　 ,ｲ｜| ／／　　　　　　　｀' ､
　　　　　　　　　　　　　　　　,.ィ!ﾚｼ!,-､/　l ○＜　　　 　 r＝三三三ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/〃／/　 .!　/~ヽ､ ヽヽ､　 .〃／　　　　　　ヽ,
　　　　　　　　　　　　　　 / ﾚ" /　　.! ./　　　｀ヽ｀ヽ〃／　　　　　　　 　 i

暇なのはわかるけど、
もうちっとコペンの話なさい。
できなきゃ、雑談すれにでもいけ。

さっき近くで白いコパン見つけたよ

（・∀・）ROMってばかりで文句つけてる香具師ども
（∩∩）　じゃあ、ちっとはコペンの話題でも提供シレや！

ミッションオイルとＬＳＤオイルは別物なんですか？
それとも同じ物なのでしょうか？

サラダオイル入れとけ。

>>912
自分のところもそうだったけど、頼んだら後日ATどこかから持ってきてくれたよ
お願いしてみたら？

トランク内の浸水について、以前書かれていたことがあったと思うのですが
原因はサイドの円形のゴムキャップなんでしょうか？

ＴＶで松野明美の自宅（熊本）が紹介され、ガレージに黄色のコペンがあったよ。

松野明美＝黄コペ＝納得(w

MTを注文したのにATが来てしまったｶﾜｲｿ君は
いるんでしょうか？そのまた逆とか。

梅

公道でコッテコテにカスタムしてレーシングシューズにレーシンググローブの
ＭＴ信者で二人乗りのＡＴにぶっちぎられたｶﾜｲｿ君ならいるよ

>>932

コテコテのエアロ付けてた

>>937
うｐ

（・∀・）オマイラおやしみ！
（∩∩）

>>936
ネタじゃなく実話だったらﾃﾗﾜﾛｽwww

今日偶然にも信号待ちで黄色コペンと列んだ。

どんなキモオタが乗ってるんだろう？と顔を見てみるとコペンと同じ顔をした女の子だった。

ＯＰＥＮしたら、屋根にキズが付いた俺が来ましたよ

馬鹿でかいウイングのせいでトランクリッドがちょっと干渉し始めたかなｗ

>>928
FFなんでﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ＝ﾃﾞﾌｵｲﾙ
ついでに書くとMTｺﾍﾟﾝの場合LSDありなしにかかわらず
同じﾐｯｼｮﾝｵｲﾙが純正設定されてるらしい。
ﾀﾞｲﾊﾂ純正のLSD用ｵｲﾙはあるんだが、なぜそれを使わないかは知らん。

いつも思うんだが
相手にその気がないのに、ぶち抜いたとか言う人が小排気量の人に多いですね

銀普通。
白安っぽい
赤ｹﾊﾞｯ
緑かび
青ｹﾊﾞｲのか落ち着いてるのか中途半端
黄地外
黒ｺﾞｷ
珠便器
鉄ｼｮﾎﾞｯ
金ﾀﾞｻｯ

>>943
ダイハツのLSDオイルはビスカス式専用でないの？

コペンのLSDは機械式。

ビスカス式のデフに機械式のデフオイル入れたらエライ事になった。

今日高速でスンスンしてたら
白のATのＧＴＯに140kmで抜かれた
つまりコペンですらＧＴＯには勝てないわけで・・・

◆コペン|DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/
◆Copen.jp
http://copen.jp/
◆Love to Copen〜コペンファンサイト
http://www.axesslove.com/copen/
◇パーツ・オーナーズサイトリンク集(by Love to Copen)
http://www.axesslove.com/copen/link/
※上記は一部にすぎません
　ハイパーレブ（http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=784）や
　みんカラ（http://minkara.carview.co.jp/car/4501/）なども参考にどうぞ。

□前スレ
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 52 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141809690/l50

以下、注意事項です。
・コペン(軽自動車)は貧乏くさい
・コペンはFF、リアドラム、手動ロック
・コペン乗りはキモイ
・コペンは女性には人気がない　　　　　　　　 …等の話題は、
過去に何度もループしていますので、完全スルーでお願いします。
どうしても語りたい人は書き込まずに独り言でお願いします。

なお、３月下旬現在において
3rd・4thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ,ｺﾍﾟﾝZZ(1300cc)の発売,3気筒ｴﾝｼﾞﾝの搭載,
及び,ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ,ﾌﾙﾁｪﾝｼﾞ,生産中止等の予定(発表)はありません。

>>2-5辺りに【FAQ(よくある質問集)】があります。

□次スレ
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 53 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143388291/l50

このスレを利用してから移動おねがいします。

むりやりほめてみた

銀　普遍的
白　競技車
赤　スポーツカー
緑　ブリティッシュテイスト
青　爽快
黄　個性的
黒　男らしい
珠　高級
鉄　渋い
金　セレブ

この車ってけっこう高いな！！

見積もりとったんだが、んー迷う。

今更ながらだが、脚がもう少しストロークしてくれないものか。
ブレーキ踏んでも、どのくらい加重がかかっているかいまひとつ
わかりにくい。やわらかい脚にしたいわけではないのだが、
初期入力くらいはもう少し沈んでくれてもよくない？
いま3800kmくらいだが、もう少し走ったら馴染んできますかね？
それとも早々に脚を変えるべきか・・

底の薄い靴を履いたらいいと思うよ？

>>943
ありがとうございますm（＿＿）m

コペンはほとんどロールしないから、コーナー限界がすぐ超えそうで怖い。でも、面白い！

底の薄い靴を履いたら、加重移動によるロール、ピッチが
わかりやすい脚になるなら履くが。
どのくらい踏んでいるかわからないのではなく、脚は変化
していくのか、していかないのか・・・。

コンフォートサスは、その辺どんな感じよ？