【HONDA】ホンダフィット Part55【Fit】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 09:04:43 ID:iWH1brW30

前スレ
【HONDA】ホンダフィット Part54【Fit】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139657133/

★質問の前に必ず読んでね！★
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/

公式
ttp://www.honda.co.jp/Fit/

オーナーズマニュアル（取扱説明書）
(MC前) ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/2004/index.html
(MC後) ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html

関連スレ
【HONDA】ホンダフィット MT専用【1.5】第7ｺｰﾅｰ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132685844/

【ホンダ】フィットアリア Part7【亞里亞】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135777798/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 09:05:16 ID:iWH1brW30

Ｑ：○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう？
Ａ：低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
　　高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
　　下におおよその例をあげます（1.3/1.5共通）。

カタログ値の100％以上･･･信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60～70％　･･･一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50％未満　･･･都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30％未満　･･･峠の登り全開アタック、サーキット走行

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 09:06:20 ID:iWH1brW30

■1.5を選択した人たちの理由
　・メーターがｶｺｲｲ
　・皮巻きステアじゃないとｲﾔ
　・5MTがほしい
　・7MTモードがほしい
　・高速をよく利用する
　・近所に坂が多い
　・よく峠に行く
　・3人以上で乗ることが多い
　・何はなくともVTEC
　・プラグがイリジウム
　・青ポッチが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

□1.3を選択した人たちの理由
　・低価格
　・維持費が安い
　・燃費がいい
　・必要十分こそがトレンド
　・黒グリルが精悍
　・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 09:08:25 ID:0/ZUOOG00

>>1
激しく乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:10:56 ID:0VPzExD30

>>1
糞スレ立てんな蛆虫しね！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:25:19 ID:VDIiGjkS0

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (フィット）
　　　　　　　　｀ｕ―ｕ´

　　あなたのすぐ後ろをいーっぱい走っていましたよ？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:33:19 ID:00wk+4H60

ハイブリッドまだかなー

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:35:55 ID:/VnGqHu3O

前スレで話題になったナンバー灯のカバーは結局力が一番必要なの？確かに今見たらかなり固い。棒かなんか当ててハンマーとかで叩くってのは危ない？？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:37:39 ID:R66DSY/r0

はよしないとマーチかっちゃうよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:41:40 ID:00wk+4H60

フィットは大人４人乗って、４人分のトランクを積んで成田まで走れる。
マーチは４人乗ったらトランクは２個積めるかどうか・・・だ。
フィットの魅力は、あの小さなボディでラクティスやノート以上のラゲッジが確保されてる事だと思う。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:56:40 ID:Ic3W0o/W0

naniwoimasara

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 14:42:48 ID:EACTbxKA0

>>8
最良の選択肢はディーラーへ持ち込む事
何日も思い悩むよりもこれなら小一時間で済む
人生は有限、時間は有意義に使いましょう。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 17:26:41 ID:LM/XqK0f0

1.3のＦＦで毎日12キロ走ってるんだが、燃費が
リッター１2キロって・・・悪い方？

14 ：知障の13さんへ：2006/02/28(火) 17:44:45 ID:mCTKttv70

>>2

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 17:50:59 ID:ufVl2AXG0

>>14
GJ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:26:30 ID:4e8e367HO

ｵﾏｲﾗﾀｲﾔ何ｲﾝﾁ？やっぱ乗り心地は14？ｲﾝﾁ上げるとどこまで乗り心地悪くなるんだろ。さっぱりわからん(ﾟдﾟ;)

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:33:42 ID:SUAzD+stO

>>16
オイラは１７インチｗｗｗダウンサスいれたし１７インチなんで乗り心地は最悪です・・・orz

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:41:12 ID:/3ncUa1F0

やっぱし14インチが一番乗り心地いいよ。15にすると明らかに悪くなるよ！
まぁ14インチ以上にするんなら15でも16でもたいして変わらないんじゃないかなぁ。
どれでも好きなインチにしたらいいんじゃない。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:18:41 ID:aGyvzE+H0

インチじゃなしに
扁平率の問題かと

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:26:31 ID:+X7UnZGjO

アメジストブラックって紫だね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:43:48 ID:Rn61Lxox0

>>18
タイヤのタイプでも、かなり変わるかと・・

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:09:05 ID:AJnvbtj80

age

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:13:35 ID:5cpLSsje0

フィットに17inchホイール・タイヤを履かせるなんて、バネ下重量が激重になって
走りのバランスどころじゃ無くなりそうだな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:15:35 ID:jIAxdYwZ0

大切なモノを犠牲にしてでも手に入れたい何かがあるのだろう。

俺なら絶対やらないけど。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:22:02 ID:4e8e367HO

見た目も大事だけど乗り心地も大事なんだよな(´･ω･`)
なんだかんだ14が最強？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:34:39 ID:Rn61Lxox0

超軽量16インチホイール＋高級コンフォートタイヤ

なにも犠牲にしたくない
でも、ださいの嫌な漏れの選択

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:38:37 ID:JEmrQZP60

金が犠牲になってるぞ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:42:50 ID:Ji60LR630

>>26,27
ﾜﾛﾀ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:43:10 ID:WOscIU1V0

結論を言えばてっちん＆ホイールキャップが最強。
１５～１７インチのアルミ＆タイヤ買うだけの金で何ができると思ってる！！

俺のフィットﾀﾝのガソリン一年分に匹敵しますよ…(´･ω･｀)

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:44:13 ID:0jryb9+P0

不釣合いにでかいホイール入れるのはダサいと思う俺ガイル。
タイヤの上端がホイールハウスに隠れてるなんて最低。潰れてる様に見える。
トータルバランスってのを見失なわずに選ぼうよ。やっぱ15が上限でしょ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:44:50 ID:WOscIU1V0

あげちまった…orz

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:54:03 ID:y3GLX+Gj0

15はSで標準だからな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:17:48 ID:ACOmtbw20

>30　ｲﾝｻｲﾄ　ｼﾄﾛｴﾝ

34 ：26：2006/02/28(火) 23:19:22 ID:Rn61Lxox0

タイヤとホイールに、ガソリン2年分投資した俺がいる

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:23:54 ID:4e8e367HO

やはりタイヤ＆ホイールはいじらず他に投資した方が良さそうでつね(`･ω･´)

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:25:29 ID:5cpLSsje0

何たって軽量なのは14inch純正スチールホイールなんでしょ。
1.5に標準の14inchアルミホイールより僅かに軽いみたいだよ。
まあ、ホイール径大きくするのは勝手だけど、デザインによっては小さなブレーキが丸見えで格好悪し。
17inch履くぐらいなら4PODキャリパーと大型2ピースローター入れてくれよ。
後ろから魔神に抑え引かれるぐらいの制動力になるよ。フィットなら。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:46:31 ID:7G7wbflJ0

まあ、個人の好みの範疇だしな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:20:08 ID:ACvchdUj0

鉄ホイールの方が燃費も耐久性も、高速安定性（真円性）も上

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:24:06 ID:WuaJduQ80

鉄ホイールのデザインが、かっこよければいいのに・・・

じゃ、鉄ホイールで、16インチ、7.0J、オフセット＋35
とかってサイズはないの？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:31:32 ID:voNsWfxj0

vtec age

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:40:00 ID:ACvchdUj0

何でわざわざ扁平タイヤにしたがるかなあ。
燃費も乗り心地もハンドリングも悪くなるのに。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:47:56 ID:fDbpBZKB0

俺もフィット買ったよ。
1.3Sだけど、減光ミラーのオプションってなかったのが残念。
スピーカー前しか着いてないは後で何とかする。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:51:50 ID:Qvm30+hP0

それでも、見た目を洗濯する香具師がいる。俺もだけど。
車いじりなんてのは結局自己満足なわけだから、各個人のセンスと考えに任せましょう。
他人に迷惑をかけない範囲、でｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:52:45 ID:lhKisB0CO

どなたか車種板にザッツのスレたててもらえませんか??
パソコンからも携帯からも立てれない…
スレ違いすいません。
失礼しました…

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:58:57 ID:LNio82FJ0

>>33の意見は屁理屈だろｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:03:59 ID:cTi8g0qS0

高いタイヤは減りが早い。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:12:46 ID:ktta9HXA0

純正は減りが早い

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:57:35 ID:1Gxr0OxIO

>>44
既に有る。
http://domo2.net/ri/r.cgi/auto/1138475538/

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 02:40:24 ID:H3Yxbyrt0

>>44
HONDAザッツ☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138475538/

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 03:17:21 ID:247xG4cUO

純正エアロはぶっちゃけどんな感じ？社外品の方がいいのあるかな？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 05:47:41 ID:G67FVkAUO

>>50
純正エアロつけたけど、フロントは無限の方がカッコイイとおも。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 08:09:44 ID:rJyG6YIrO

乙

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 09:12:47 ID:CyWyPBUdO

>>42
ルームミラーのこと？
俺、Ａタイプだけどパーツで発注して付けたよ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 12:00:50 ID:e07hKANOO

フィット凄い乗りやすいね
紫にしたんだけど結構落ち着いた感じで気に入りますた(*`ω`*)

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 12:32:30 ID:HYKAAClG0

cvt!

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 12:47:25 ID:b5h1GugYO

無限(・∀・)ｲｲ！

57 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 16:10:20 ID:VzaaRPYW0

１．３ＡのＦﾊﾟｹｼﾞ新車がコミコミ３３ﾏｿってお買い得かな？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 16:26:43 ID:LN5He/scO

↑kwsk

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 16:29:55 ID:WT9KV3j+0

>>58
お買い得
新車の軽トラより安いじゃん

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 16:41:55 ID:59L/yZG+0

こんな大人げないやついるのかよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 17:15:30 ID:yDBkiFnN0

ピンクfit

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 17:32:53 ID:kcHQ0O370

みんな無限だからきもいお

64 ：５８です：2006/03/01(水) 18:29:47 ID:VzaaRPYW0

中古を探してもらいにいったら新車在庫の銀を進められたので。
ただ、ﾏｲﾁｪﾝ前のﾊﾟｰﾙに愛着があり迷っています。
ねらってる中古は１．３Ａ－Ｆで１ﾏｿ㌔でコミコミ１００ﾏｿです。
ﾅﾔﾑ(´･ω･`)

65 ：５８です：2006/03/01(水) 18:36:01 ID:VzaaRPYW0

あっ!∑(゜∀゜) >>58は３３ﾏｿでなく１３３ﾏｿでしたorz

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 19:40:52 ID:rJyG6YIrO

マイチェンの変更点が自分に重要かどうか。
あと、来年ＦＭＣしても後悔しない方を選べばいいんで内科医？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:13:58 ID:b5h1GugYO

まぁＦＭＣしたところで今より良くなるとは限らない訳だが。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:20:18 ID:8ajXFjhr0

FMCのMCがｲｲと思うお

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:28:32 ID:hNtnquHr0

あと４年は待つべきだろうな。
とりあえず初期型は人柱と考えるべきだ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:33:58 ID:DdGNC7br0

でも現行より悪いもの出すわけないし、デザインは別だが

71 ：５８です：2006/03/01(水) 20:42:42 ID:VzaaRPYW0

>>69 核心を得てるな、なにも言えない(-_-)
やっぱ愛着で買うには高い買い物かなぁ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:53:50 ID:zWajtmJ90

15が22
13が26ってところだな
燃費
今買ったら馬鹿見まっせ！！！

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:55:52 ID:xA8sIueQ0

>>72
自転車にでも乗ってろ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:56:47 ID:YPEcSNdK0

>>70
ヒント：シビック

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:59:38 ID:zWajtmJ90

ハイブリッドにいたっては40を超えてくるはずだ
しかも安い
今買ったら馬鹿見まっせ！！！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:04:34 ID:PzJFNy3o0

某雑誌によるとフィットのＦＭＣは相当慎重にしてるみたいだから
シビックみたいにはならないと思うけど。
そもそも、シビックは、プリモからのおねだりでシビックって名前が残った
車だから。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:04:48 ID:1LWj0IK70

>>75
（ﾟдﾟ）ﾎﾝﾄﾀﾞ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:30:03 ID:QYNtkOcs0

ライバル会社員必死杉

どうあがいてもフィットは売れ続けますよ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:47:11 ID:xA8sIueQ0

まあどう考えても次期フィットは
現行よりひと回りデカくなるだろうな

で

あっさりセンタータンクレイアウトを捨てそう
その結果さらなる低床化を実現

結局旧シビックなたいな車に・・・

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:53:43 ID:DdGNC7br0

ノートぐらいにはなるだろうねぇ。

81 ：42：2006/03/01(水) 22:02:02 ID:ibbE9pHL0

>>53
納得、きれいに付くかしら

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:05:31 ID:ACvchdUj0

でかくなったら、もはやフィットに用はない。
全長３．８ｍという小さなボディで実用性と燃費を両立してるところが魅力なんだから。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:08:50 ID:DdGNC7br0

そんなお前の願望を当然のように踏み倒してぶくぶく肥えさすのがﾎﾝﾀﾞｸｵﾘﾃｨ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:11:52 ID:b5h1GugYO

ハイブリッドは大歓迎だが問題はデザインだな。誰も今のデザインでいくとは言ってない。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:12:13 ID:l9DbbO7k0

そこまでヨタをまねなくてもいいのに。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:13:01 ID:WG4T/uKJ0

1.3wに1.5wの内装。そんな俺の希望はどうしてくれるんだ！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:16:07 ID:OEjA1P7M0

そういえば、昨年７月にフィット買ったときノートと迷ったっけなぁ…
試乗した印象ではノートの方が上品な乗り心地だったけど、
軽快さと開放感でフィットを選んだんだっけ。
デザインも良かったし

今の１．３Ａウェルカムエディション（尻青・内装ベージュ）で大満足です。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:22:07 ID:ok59Solw0

新車買う金はあったが，あえてﾏｲﾁｪﾝ前H17年式中古車を購入した僕が来ましたよ．
今日雨の中納車でした．
やっとみなさんの仲間に入れました．
フィットさいこーです．

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:29:03 ID:pywVwKgI0

どなたか車種板にザッツのスレたててもらえませんか??
パソコンからも携帯からも立てれない…
スレ違いすいません。
失礼しました…

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:33:11 ID:ofNLbtIK0

>>89
だから既に立ってるだろと小一時間（ｒｙ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:56:06 ID:n9fkkj26O

次期フィット早くでないかな。
外はそのままでいいから、中をストリームみたいなインパネにして、エンジンをVTEC化でOKだと思う。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:01:19 ID:Xp3futB90

次期フィットは08年くらいじゃね？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:04:47 ID:aYdMl20v0

あえて言わしてもらう
ハイブリットより　究極の燃焼機関での燃費向上をホンダには目指してほしい

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:16:32 ID:fgGWwnvq0

>>93
トリニトロンの出来が良すぎたため液晶への転換に乗り遅れちゃった
某S○NYの二の舞になっちゃ不味いから、究極の燃焼機関と至高の
ハイブリットの二本柱で。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:34:39 ID:WrkvK+ag0

ＣＶＴのスタート時のジャダーは異常？どうにもならないもの？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:47:18 ID:VS4yS9Eb0

　近々フィット乗りになる予定なのだが、おまいらナビは純正とか
載せてんの？　長らくクルマとは無縁の生活だったからよく知らないもんで
フィットに一番フィットするナビってどういうもんだろうね。教えて先輩方。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 01:49:32 ID:itYO8VGp0

一番フィットするのは当然ＭＯＰでしょｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 01:51:58 ID:9BgRrP7CO

DAISOの県別。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 02:01:34 ID:tEqehDdI0

>>97

廊下とか拭き掃除するやつ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 02:45:59 ID:FTDNJIKmO

ごめん100なんだけど。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 02:58:31 ID:p0/pSPPEO

今日初めて段差で底すったんだけどだいじょうかな？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 04:00:06 ID:YYSzad68O

>>101
助手席下やるとやばそうだね。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 06:01:13 ID:MVYlJ1rg0

フィットで６０キロ以上出すと怖い俺がいるorz
普段はスポーツ系の車に乗ってるからか安定性が無くて怖い・・・。
なんかちょっと間違えるとどこかに飛んできそうで焦るしね。
まぁ地道に慣れるしかないかな。
皆さんも最初は怖かったですか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 08:09:20 ID:I2VBJnNeO

初めから全然恐くなかったよ。
そんなこと言ったら軽とか乗れなさそうだなぁ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 08:43:20 ID:pYeJBxLH0

いっそのことハイブリッドでなくてもＭＣＥ－５ＶＣＲエンジンでも
乗せてくれないかな。１０００ＣＣで１５００並の馬力で燃費がいい。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 08:45:49 ID:pYeJBxLH0

ＭＣＥ－５ＶＣＲエンジンについてはこれ
ttp://www.jidosha-kogaku.co.jp/2006-03.htm

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 10:16:02 ID:xOq5L+UkO

>>103
俺は慣れる事はなかったな‥高速とかかなり怖かったよ。以前乗ってた車がDB8だったから安定性は比べ物にならない‥ｻｽ交換を勧める。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 10:28:49 ID:ZVBeWF0h0

EKからだけど、高スピードの安定より燃費計が気になる俺が来ましたよ。
嫁からは「運転変ったねぇ…、安全運転っぽくて高印象」だと言われました___o...rz___

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 11:19:01 ID:C7pM7i0u0

>>103
>フィットで６０キロ以上出すと怖い俺がいるorz
こんな人は免許返上しなさい、車を運転する適正そのものがありません。
１００ｋｍ以上ならともかくも６０ｋｍ以上で怖いなんて何事ですか？

６０ｋｍ超程度の速度でフィットだけが格別安定性が悪いなんて事はありませんよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 11:24:05 ID:Ohjb/Zc80

>>103
法定速度＋60Km？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 12:32:32 ID:GW2OexHk0

道による。
農村の商店街を60キロで走りぬけたときは怖かった。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 12:36:38 ID:e0oCozSd0

そういうヤツも免許返上汁ｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 12:43:47 ID:6Gjn9iHZO

コンパクトカーに安定性を求めてる時点で論外。
軽や4ナンバーに較べれば安定性は良い方。嫌ならサス変えろって話だな。
まぁそれだけの金があればの話だがｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 17:29:24 ID:/73FnVnF0

ｃｖｔだとlowギアとかないの

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 18:15:52 ID:jC5OpEZc0

>>114
CVTの構造勉強してこい。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 18:24:12 ID:7Zal+zFQ0

俺の会社での愛車15年落ちのタイタンの方が
安定感はあるな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 18:33:40 ID:u12iQxtq0

ちょっと販売車種多くなるけど今のフィットはそのままで後継として作られてるのを別車種で出してほしいな
あくまでフィットと別扱いで

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 19:31:50 ID:fBxWb/EE0

現行のフィットが生産中止になったら、他のメーカーは助かるだろう。
運転しやすさ（車幅・長さ）＋低燃費。そして何と言ってもデザイン。
ＦＭＣしてフィットがデカイ車に変わったら、ｆｉｔブームは終わるよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 19:32:28 ID:qtMmxcQH0

>>103
すでにいくつか突っ込まれているようだがアンタが下手なだけ。
コンパクトクラスは足の違いはそれほどないので、フィットの60kで怖いなんていってちゃ
このクラスは乗らないほうが良いよ。
事故起こさないうちに普段乗っているスポーツ系の車に戻ってください

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:13:17 ID:AMDTlAnv0

>>93 が、なにげにホンダの魂を刺激する

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:33:52 ID:2Bt8kOqM0

現行フィット
ワールドカーになったので国内生産が終わっても
現地で生産は継続　　

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:57:14 ID:tEqehDdI0

>>119
> コンパクトクラスは足の違いはそれほどないので、

一般論としてはそうかも試練が､Fitとistの足のダメさは定評があるところ｡

123 ：名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:01:17 ID:nPhLUr4A0

>122
今はだいぶ良くなってるんでないの？

と、フィットを買おうと思っている漏れが言ってみる。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:02:48 ID:/ewDK/mt0

140kくらいなら余裕だな。180kだと結構怖い('A`)

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:11:56 ID:AMDTlAnv0

初期型と現行型は雲泥の違いがあるので安心しろ＞フィットの足回り

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:15:00 ID:sX5Tezm30

>>124
通報しました

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:19:40 ID:DvfOAv3Q0

180kgの人助手席に乗せたら圧迫感で怖そうだ('A`)

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:20:44 ID:aYdMl20v0

どちらも乗ったが、かなり違うな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:22:39 ID:tEqehDdI0

>>125

「ショーワのコンフォートサスって､現行型にも付きますか？」って聞いてくる奴が、
時々しかも未だに出てくるよね｡

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:28:13 ID:Vz4eBsGAO

俺の中古fitは安定性無いよ。
カーブを80km/hで曲がったら明らかに軽トラより不安定ですよ。
車線変更の時、轍にタイヤ取られると車が左右にしばらく揺れるよ。
知り合いに話したら、ショックが抜け欠けてんじゃね？だって…orz

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:30:05 ID:6Gjn9iHZO

>>124
ドノーマルだとかなりブレるよな(ﾟдﾟ;)
やっぱコンパクトカーといえど120以上出すんならフロントスポイラー必須だな(`･ω･´)

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:37:09 ID:aYdMl20v0

ショックが抜けていたり　
アライメント狂ってりゃ
まともに走らんのは当たり前

整備してくださいね

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:37:26 ID:6jAS80B+0

>>131
フロンとスポイラー付けると120キロ以上で安定すんの？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:42:35 ID:tEqehDdI0

つまりフィットって､簡単にDンパーが抜けたり、
アライメントが狂ったりするって訳ね｡

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:54:32 ID:Mlh22GXz0

http://www.fitfriendsclub.com/cgi-bin/bbs/tre/joyul_f.cgi
ルームミラーを手放そうとしている香具師がいるが、取ったあとどうするんだろう？？？？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:55:00 ID:U/jynnUF0

うちの中古Fitは何も問題なく走るし、いたって安定していますよ。
ちゃんと自分で点検したり、点検に持って行ったりしてる？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:56:54 ID:6Gjn9iHZO

>>133
安定はしないｗ元が元だけに(´･ω･`)
ただかなりマシになる。無いのとあるので乗り較べればわかるんだけど高速乗るんだったらあった方が良いと思われ(`･ω･´)

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:02:13 ID:2Bt8kOqM0

120キロ以上で走ってるとき
フロントの下側　ゴムみたいな部分どうなってるんだろうね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:12:46 ID:L6e4ns0dO

スレ違いすみません。
無限のグリルをホルツのスプレーで塗装しても綺麗に仕上がりますか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:13:14 ID:C7pM7i0u0

アライメントと言ったって調整出来るのはＦだけだけど？フィットは

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:20:39 ID:/ewDK/mt0

>>139
時間かけて手間かけてうまくやれば結構綺麗には仕上がると思うよ。
メタリック、パール系は色が合わないと思うけどね。
でもｶﾝｽﾌﾟﾚｰだと奥まった所がうまく塗れないかも。
色々調べてチャレンジしてみたら？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:20:53 ID:mLOIpdDc0

定番か知らないけど、アッパーに3mmぐらいのゴムを挟んで乗り心地の改善を図るのって効果あるのでしょうか？
劇的に良く変化するのなら、乗り心地の悪い前期型1.3Wに乗っている私としてはやってみたいんですけど。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:27:43 ID:L6e4ns0dO

>>141
わかりました！頑張ってタフタホワイトに塗装します

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:36:33 ID:BTnBOseo0

すみません
このスレはageですか？
sageですか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:13:50 ID:Mk38ftzx0

>>95
Ｄラーへどうぞ。
ジャダーのことをを言えばまずＡＴＦ交換してくれます。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:19:02 ID:I2VBJnNeO

近ごろほとんどフィットたんに乗らないので
パーツつける希がなくなりつつありまつ…。
土日しか乗れない＆他の車やらバイクがある人ってみんなこうなのかね？
１年で5500kmしか乗ってないしなぁ。保険料がもったいない

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:24:10 ID:EP1Q41HP0

フィットにこのホイール似合うと思う？
他車が履いてたの見て格好良かったんだけど。

ttp://www.kyh.co.jp/download/photo/img/hi_rez/rivazza/rivazza_race_15_c_350dpi.jpg

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:39:34 ID:rswqJqeYO

>>1
糞スレ立てるな！蛆虫死ね！！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:55:20 ID:dkhPRtBF0

久しぶりにエアコンを使ったら、ヘンな臭いがしたんだけど
ドコを掃除すればいいのだ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:57:36 ID:YYSzad68O

>>148
糞ﾚｽするな蛆虫死ね！！
とｷｭｰﾌﾞ海苔の漏れが言ってみるテスト。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:59:53 ID:ndajVlZQO

エアウェイブのマイナーチェンジって
何が変わるんですか?

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:00:50 ID:7ishqVOe0

>149
グローブボックスを外して、エアコンフィルターを…。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:02:27 ID:WrkvK+ag0

>>145
㌧㌧㌧クス。
金取られますかね？やっぱ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:03:29 ID:sX5Tezm30

>>149
もうカビが生えてるだろうから、元通りになるのは難しいかと
エバポの洗浄するか、エアコン用消臭剤買ってくるしかないよ
液体(スプレー？)タイプの消臭剤は
下手すると余計にカビ生えるから気をつけて
それでもちょっと時間が経ったら、また臭ってくるよ
燃費を気にしてエアコン使わなかったか
それとも室内の掃除を怠っていたせいかな
かわいそうに

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:06:07 ID:IP3vGnRx0

>>149
グローブボックスの奥にエアクリーンフィルターがあるから
まずはそれを交換することをおすすめ
交換は簡単だけど、フィルターはDラーで買うとこになるから
交換お願いしたほうが早いかな

もっと本格的にならエバポレータ掃除とか。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:13:31 ID:Syp6HqBw0

>142
構造考えてみ

夾んで効果あるなら　ボディと足回りの間　『アライメントも狂う』
アッパーマウントの上に夾んでも　無意味

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:25:48 ID:Wk7+Xldj0

早いなぁ、もうリコールの季節か。
ホントに年を取ると時間が過ぎるのが早いよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 01:26:55 ID:lhYh5asb0

社外のルームミラーがあるというのを知らないようだな。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 02:16:40 ID:JIO+xa5V0

あﾞあﾞあﾞあﾞーーーーー

ＡＭラヂオが聞こえねー
ＦＭは聞こえるのに。

ＡＭアンテナは別売りなのか？？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 05:42:05 ID:Ke49if/L0

社外品に換えたのかな？
オーディオの配線図と接続キットの配線図をよ～く見ると
電源からAMへのブースター配線が必要なはず。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 08:36:09 ID:1i92gOli0

H17年型フィットにETCを付けようと思います。
ヒューズボックスの配置を解説してるサイトはありませんか？
ヒューズは普通の平型？それともミニ平型？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 09:32:23 ID:/GSpdmO10

>>161
ここで答えを待たずとも取説＆実物を見れば簡単に分かる事ですが？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 11:49:21 ID:puQ9WlwA0

>>162はﾂﾝﾃﾞﾚ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 12:25:46 ID:rrGGyTvoO

質問。15ｲﾝﾁの6.5Jだとｵﾌｾｯﾄいくつ？ﾉｰﾏﾙとﾛｰﾀﾞｳﾝだと違う？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 12:26:29 ID:i3nwjLHQ0

>>162
おまえ想像力足りないんじゃない？
実物を見ることができないから聞いてるんじゃね。
まだ納車前だけど道具を揃えたりとか…
しらんけどな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 12:32:18 ID:zeLkR3cF0

>>156
ただ、前期後に発売されたエアウエィブのアッパーは
Fit純正＋３㍉ゴム板と同じ形状なんだよな。
>>142
前期乗りのツレがエアウエィブのやつＤで買って使ってる。
プラシーボだけじゃない様な気がするってさ。
跳ね上がったとき、リアタイヤがボディに当たってたが
ソノ症状は無くなったんだと。
まぁ簡単で金もかからんし、ヒマなら自己体験してみれば？
思ったらやってみるのが一番だと思う。
例えプラシーボであっても効果があれば御の字じゃん。

長レスすまぬ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 13:23:53 ID:l1k2WT+I0

リコールｷﾀｰ
http://www.honda.co.jp/recall/060302_1628.html
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/03/recall03-021.html

お客様のお車が対象車両に該当しているか、検索できます。
http://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r001/R00101.do?fn=link.disp

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 13:36:17 ID:/GSpdmO10

>>165
まっとうな想像力を備えているから161が単なる教えて君と判断出来るんですよ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 13:51:57 ID:IUrIJoCT0

>>142
リアタイヤがボディーに当たるって、タイヤ大きくしてたりします？

青ポッチの人に質問ですが、VTECにカムが切り替わるのは何回転位ですか？
うちは2000回転位でどうも音が変わるのですが。初期型1.5T GD4です。
VTECに入った途端に燃料計の針が目に見えて下がるので、出来れば普段は
切り替わる前のカムだけで走ろうと思いまして。その目安に聞きたいなぁと。
長文すみません。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 14:44:30 ID:pLb+MsSn0

>159
自分で取付け？
160の言うとおりアンプへの配線をしてないと思われ。
俺もディーラーで付けてもらってAMが全然入らないから調べたら配線してなかったよ。
自分で直して文句だけ言っといたけど、結構コレあるみたいね。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 17:53:10 ID:JP8JRCfZ0

>>169
GD3ですが2200rpm位かな？
VTECインジケータ(LED)つけますた。
この回転数以上でVTECにならないようにするのは結構難しいです。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 19:45:47 ID:ZtoABSGk0

カム切り替えは4000回転だよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:23:23 ID:5d9VY6hu0

みなさんセキュリィティつけてます？
自分はVoper330V導入しよーかと
ほかにお勧めあったら教えてクダサイ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:46:25 ID:f2GP+yEP0

こんなんだれもぱくらんと思うけど
ちゃんとかぎかけておけばいいよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:46:55 ID:F927xsiU0

フィットが盗難被害に遭うかなぁ～

よーくかんがえよー♪おかねはだいじだよー♪

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:03:12 ID:WMP2qmqb0

>>171,172
どっちも違う。3200回転くらい。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:04:53 ID:PPiqEVco0

>>173
バイパーつけたよ。８万弱だった。
もちろん正規のセキュ屋。関東の某有名店で。
盗難の可能性は限りなく低いと思うけど、車上荒らし対策でね。

にしてもVoper330Vなんて初耳な訳だがｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:14:26 ID:gvsbkqwH0

一ヶ月待たされたが
ひな祭りの　大安の日に納車完了
モデルチェンジの噂もチラホラあるが　ほぼ最終型という事で満足！

納車されて　ふと疑問に思ったことが一つ
ディーラーでの試乗車に比べ
ドアを閉めた時の音が　『ドンッ』とドイツ車のようないい音がする
試乗車は　もうチョット安っぽい音だった気がしたのに・・・！？

イストとフィットで悩み　フィットのドアの取っ手とドアを閉めた時の音が
フィットの嫌なところだったのだが・・・

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:32:59 ID:UUVecO+Q0

>>171,172,176
うそばっか書くなよお前ら

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:44:59 ID:D2Wr4yK5O

ジャッダーってどんな感じのこと？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:47:22 ID:9m2dd/OBO

Dの2700回転でﾌｧｲﾅﾙｱﾝｻｰ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:56:05 ID:AaVUl0Fy0

>>180
発進時にｶｸﾞｶｸﾞﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:30:24 ID:2jb5T5cnO

1.5海苔です。フィットのVTECは気筒休止VTECで、カムの切り替えというか、
VTECになると4気筒使うようになるだけという認識ですが、違います？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:37:39 ID:Oa9/CfTq0

>183
気筒休止するのは、エリシオンやインスパイアやレジェンドなどに搭載されているV６エンジン。

あと、ＶＴＥＣっていうのは、給排気バルブ上のカムの速度が切り替わる技術。
（つまり、バルブの開閉スピード・タイミングが変化）
なので、ＶＴＥＣが付いていても、無くても、４気筒全部動く。

185 ：183：2006/03/03(金) 23:45:11 ID:2jb5T5cnO

>>184
へえ。勉強になります。
で、VTECは上に書いてあるように2000回転台からだと思いますよ。
踏み方によって違う気もします。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:57:02 ID:DWZM37fM0

ｉ－ＤＳＩエンジンとは、
インテリジェント・デュアル・シーケンシャル・イグニッションの略で
２本のプラグで点火時期をずらすことによって燃料を完全燃焼させ、燃費を良くし
更に完全燃焼に至るタイミングが早いことにより高圧縮比を獲得し、強い低速トルク
を生むものである。

みたいな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:13:06 ID:cYeOm9Jq0

勉強しましょ
http://www.honda.co.jp/tech/auto/1995/950705a1.html

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:14:31 ID:JEDbo9MY0

その適合表にフィットが無いわけだが。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:17:47 ID:cYeOm9Jq0

はいはい
http://japaneseencyclopedia.com/VTEC

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:21:43 ID:mJi3ycpw0

ｳﾁの1.5は3000あたりからトルクがぐわっと上がる2段ロケット仕様なんだけど
このトルクが上がる所から高回転モードでいいんだよね・・・？？？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:25:00 ID:Oig/3b4k0

1.5Aののりだし価格っていくらくらい？
今冬タイヤプレゼントなどのキャンペーンやってるからキャンペーン品も
入れて総額20万引くって言われたけど実際キャンペーン分除くと10万えんくらいしか
安くなってないんだが・・・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:27:23 ID:lJc4YZ7g0

>>188
ちゅうか懐かしい名前を見れたよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:47:23 ID:EBLH1WPZ0

　決算期つーことで、現行FitかＭＣ前のオーディオ付きを
買おうか迷ってます。外観はフロントグリルの形状だけの
違いだと思うけど、見えない部分の違いってあるものでしょうか？
>>178さんの「ドアの音が違う」とか聞いちゃうと、やっぱ
ＦＭＣ前の最終形態とされる現行型を買ったほうが賢いのかな…。
　
　色は……嵐銀か白銀か、思い切ってビビ青か、かな～り迷ってまつ。
こういう迷ってる時が一番楽しいものですな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:49:05 ID:2rBPCHtc0

フィットの自動車税は25%引き？50%引き？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:54:00 ID:JdWxYrRs0

>>184
お前が一番バカで嘘つき

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 01:03:55 ID:SpfEhWvK0

CVT　だから　i-VTEC　
の特性が顕著に解らない仕様になってる

197 ：178：2006/03/04(土) 01:04:54 ID:AkZd0qF50

>>193　ttp://www.honda.co.jp/news/2005/4051208-fit.html
12月のマイナーチェンジでは大きく何かが変わったというものは無いと思う！？
けど　マイナー前とマイナー後の値引きはあまり変わらないという情報と
マイナー前ではディスチャージ等　メーカーOPは　なかなか選べません
と言われ
マイナー後のフィットちゃんを購入しました
グリルはマイナー前の方が良いと言う意見も多いと思いますが
最終型！？という　誇りの一台ですので　愛していきます。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 01:18:00 ID:bYc8ppLg0

サンルーフって後から付けれるの？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 01:18:43 ID:JEDbo9MY0

無理。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 01:20:12 ID:BGcohqih0

タバコ吸うならサンルーフは欲しいな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 01:21:12 ID:hczUC6Av0

>>198
どうやったらあんなモンが後から付くんだ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 01:27:45 ID:akEeOg9Y0

改造してオープンにしたりサンルーフ付ける業者は有ったと思うが｡
もちろんフレームに補強を入れなきゃいけないし､
構造変更申請(改造車検)しなきゃいけないので生半可なことではない｡

え、そんなことを聞いてるんじゃない？！

203 ：178：2006/03/04(土) 01:37:57 ID:AkZd0qF50

フィットちゃん　本日納車後100キロ走ってきましたが
またまた気付いたこと・・・
走行1000キロまでは　3000回転以下でノッソリ走ろうと思っていましたが
3000回転以下でも十分流れに乗れるのにビックリ！
トルクの最大発生回転数が低い為なのか？

ハンドルが軽い為なのか
スピード出すと　怖いと言う意見は同意！
けど　それも慣れの問題だと思う
前車ｽﾏｰﾄですが　ｽﾏｰﾄ君と同じくらい愛せそうです

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 02:09:19 ID:yfC3lq7R0

3000回転ってノッソリだったのか

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 02:13:07 ID:m0rLy6dp0

フィットはシートがボヨンボヨンで酔う。
だいたい、人の姿勢に合ってない。
と思うんだが。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 02:22:53 ID:9MhvWBe90

>>191
マルチうざい

618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/03/04(土) 00:14:05 ID:Oig/3b4k0
1.5Aののりだし価格っていくらくらい？
今冬タイヤプレゼントなどのキャンペーンやってるからキャンペーン品も
入れて総額20万引くって言われたけど実際キャンペーン分除くと10万えんくらいしか
安くなってないんだが・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 02:28:05 ID:EBLH1WPZ0

>>197　マイナー前とマイナー後の値引きはあまり変わらないという情報

　確かに、ＭＣ前後のFITを見積もり比較しても値引き額自体はそんなに
変わらないんですよね。自分は在庫狙いでＭＣ前のモノを狙っているんですが
オプション込みで20～25万円引きは達成したい所です。むりぽ？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 02:29:38 ID:9MhvWBe90

>>204
俺、MT海苔だけど
3000回転以下に抑えるのは普通だよね

彼は常日頃からブン回してるんじゃないの？
街乗りしてる分には3000回転以上回す必要がない
合流地点や急な坂道での加速以外はね

もしもVTECなんだったら、週に1回くらいは回した方が
気分が良いとは思う

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 02:42:20 ID:teLBSRj80

うちは１．３CVTだけど３０００以上回すのってかなりレアだよ
３０００回したら余裕で１１０キロくらいじゃん？
普段からそんなに飛ばしてるの？って思った

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 03:15:05 ID:llfopD4E0

>>124
1.3だと150くらいまでしか出ないよ

211 ：191：2006/03/04(土) 04:11:41 ID:Oig/3b4k0

>>206

間違えてMTスレに書いちゃったんだよ・・・ゴメソ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 05:44:10 ID:teLBSRj80

>>210
いや、うちのは１６５はでたよ？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 08:46:54 ID:6RHmTlUw0

>>193
新車でも200回位、ドアの開け閉めをしたら、閉めた時の音は変わるだろ？
ＭＣ後のは、ヘッドライトの上下位置を３段階に切り替えられる機能が付いてる。
色は後で後悔しないように、とことん考えて決めるほうがいいよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 09:32:45 ID:EBLH1WPZ0

>>213　アドバイスｻﾝｸｽｺ。ＭＣ前在庫の値引きで格段の差があったら
買うんですが、ほとんど差が無いところが悩むところでして……。
　これからまたディーラー行脚するんですが
近所で見たストームシルバーＦｉｔがカッコ良く見えた朝ですた。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 09:44:26 ID:ElH7vXwV0

>>214
はっきり言ってグリルの違いくらいだし＞見た目
でも見えないところをこそっと改良してる場合が多いから
現行モデルの方がいいと思うよ
好きな色やオプションも選べることだし・・・
値引きの差がでるのは新年度（4月）になってからだろうね
新車で買うなら今だ！！Dらーに急げ！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 09:56:29 ID:aVholy0t0

>>210
うちのも165くらいだな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 09:57:29 ID:EBLH1WPZ0

>>215　そう言われちゃうと、現行型のほうが激しく良い様に
思えてきたｗ　見えない所のＭＣって言葉には弱いですね。純正は高いから
オートバックスとかで、ナビ+ＣＤを後付けすれば良いかな……。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 09:57:59 ID:b61lQBLn0

>>178
前車はゴルフに乗っていたが激しく同意

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 10:06:55 ID:ElH7vXwV0

試乗車探して乗ってみては？
現行のところが多いと思うけど
結構MC前のところもあると思うよ

新車購入ならオーディオレスだから
カーナビとかは市販品を激安通販で購入して
取付をDらーに依頼
大体2万くらいの工賃をサービスしてもらう
ただホンダ汎用取付キットは別途用意で

220 ：214：2006/03/04(土) 10:14:00 ID:EBLH1WPZ0

　お早いレスどうもです

>>219　カーナビとかは市販品を激安通販で購入して
　　　　　　　～大体2万くらいの工賃をサービスしてもらう

　素人質問でｽﾏｿですが、ナビ関係の通販サイトって
どこか良い所ご存知ですか？　工賃２万タダは……交渉してみます（汗

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 11:58:08 ID:gw0A5WhO0

ツィーターをダッシュボードにつけたいのですが今のところは穴は空けたくないです。
家にあった両面テープで付けようとしたらダッシュボードは微妙に凸凹してるので
粘着しないんですが、強力両面テープなら固定できますか？
それとも穴空けしないで別の方法で固定する方法とかありますか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 12:28:52 ID:XJgQ11Co0

>>198
サンダーで開けちゃえば？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 13:49:56 ID:ElH7vXwV0

>>220
定番だけど価格.comで調べるのが早いと思うよ
ただ価格に送料＆代引き手数料込みか別かで
表示順位が逆転する時があるから注意ね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:56:09 ID:PzSqXMhU0

１．５って、最高速度どのぐらい出るの？　リミッター動作まで出るのかな？

フィット用の輸出仕様のフルスケールのスピードメータ見かけないけど
輸出仕様もメーターは１８０キロまでの表示なのかな・・・・・・？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:57:17 ID:mjX+i5Xi0

>>199
>>201
ちょっと前までは後付けサンルーフはオートバックスなどのカー用品店でも
扱っていましたが人気が無くなったのか最近はとんと見かけなくなりました。

ただ昔から後付けサンルーフは商品としてはあります。
http://www.worldcorp.jp/webasto.htm

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:58:36 ID:mjX+i5Xi0

>>221
両面テープ固定で十分です。
それに両面テープは接着面の素材によって何種類も適応品があります。
詳しくはカー用品店かホームセンターの店員にでも相談してください。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 15:04:45 ID:87Qnl+sA0

みなさんフロアカーペットマットは純正で選ぶとするとスタンダードですかデラックスですか？
質感とかどうなんでしょう？些細なことですが、気になってるので教えてください。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 15:28:34 ID:ElH7vXwV0

>>221
ダッシュボードに取り付ける場合
両面テープは耐熱性も考慮した方がいいよ
テープ自体が黒で1mm厚くらいの伸び縮みするやつ
剥がした時も粘着剤が残らなくて○

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 16:21:03 ID:2ricHPs10

３年目のフィットを、自分でバッテリー交換しようと思っているんですが
結線をはずした途端にオドメーターやらマイコン設定がチャラになったり
　・・・しませんよね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 16:34:56 ID:y8pxZ/Fk0

気にせんではずさんか　説明書にも外し方あるくらいだろうが

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:11:55 ID:Y6lscKK4O

最近おとといだかに、リコールでたんですか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:13:46 ID:ElH7vXwV0

4WDだけみたい
ttp://www.honda.co.jp/recall/060302_1628.html

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:21:49 ID:Y6lscKK4O

>>232そうなんですか。ありがとうごさわいます！2WDなので大丈夫でした。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:50:57 ID:Y6lscKK4O

オーディオを社外に換えようとしたんですけど、残りセンターパネルだけ取れませんでした。ツメはどうやって外すんですかね？力任せに引っ張るですか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:54:29 ID:Nf6/SERV0

>ツメはどうやって外すんですかね？力任せに引っ張るですか？

爪切りつかってください。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 18:29:34 ID:/ykOjFpgO

イエローのフィットを契約予定なのですが、黄色って色落ちしませんか？駐車場も屋根があるとこと安い雨ざらしのとこと悩んでいます。色落ちに注意しなければならないのなら屋根あるとこにしようと思ってます。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 19:27:02 ID:XkwzfYfi0

お隣さんの黄色３ヶ月で青空駐車だけど、綺麗でつよ！

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 19:44:45 ID:OXWi0mbS0

2週間前頑張って洗車→直後、にわか雨

今日頑張って洗車→直後、に（ｒｙ
天気予報は晴れ。

俺なんかしたかｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 19:58:50 ID:zEaE+B+9O

雨なんてアクア入れときゃ問題無い。

240 ：221：2006/03/04(土) 20:21:42 ID:dylUeDCe0

>>226　>>228
心強いレスありがとうございます。
そういえば試した両面テープはスーパーに売ってた
しかも弱いタイプだったのでカー用品店に行ってみます。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 20:44:55 ID:3Xse3cVe0

イエロー系は将来絶対に色褪せるよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 20:57:17 ID:zRwxW3KlO

フィットくらいだと180km出ないのか。
そんなに出さないからいいけど初めて知った

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 20:58:13 ID:JEDbo9MY0

まあ、どの色でも年数経てば褪せるわけだが。
というか、好きな色買ったらいいと思う。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:20:49 ID:Hg73R5pk0

俺みたいに何年も乗っていたいって人は好きな色買って10年後とかにオールペンすればいい

2年とか4年で乗り換える人は査定もあるし白とか銀がいいと思ふ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:25:16 ID:cYeOm9Jq0

イエローパールは色褪せに強いらしいよ
いままでのホンダの黄色とかは速攻で色褪せたけど
プレミアムイエローパールとかいうカコイイ名前になって
値段も他色と別格になったしね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:26:56 ID:EBLH1WPZ0

　ＭＣ前の1.3ウェルカムパッケージのスマートカードって使い勝手
どうでつか？　Ｄラーの人もキー閉じ込みをやってしまいがちとか言って
あまり勧めてはいませんでした。何か携帯の傍にしまっておくと
電池の消耗が早くなるとか言われたし、イマイチ安心出来ないというか……。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:40:19 ID:kF4CJbLi0

一年経ってわがFITをしげしげ見ると、小さい傷がいっぱい･･･orz
しかも一個を除いて全部上下or斜め方向に傷が伸びてる･･･orz
なぜかドアミラーの上（！）にも傷が･･･orzorz

どうみても歩行者に硬いものぶつけられた傷ばかりです、本当にありがとうございました。

248 ：115：2006/03/04(土) 21:41:50 ID:Wiy+pJNf0

>>236
色落ち？
するわけないでしょ～
むしろプレミアムパールイエローは一層多い分丈夫じゃない？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:19:01 ID:OQO75sgx0

現行FIT買ったんだけど、皆のFITはウィンドウスイッチから隙間風入ってくる？
窓を少しでも開けると余計に多く入ってくるんだよね。
ディーラーにクレームで直してもらえるかな？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:22:18 ID:3Xse3cVe0

>>249
俺も買って一年経つけど、気づいていたよ。
手のひら置くとよくわかるよね。
まあ、構造上しかたないのかなって思っている。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:24:30 ID:cbwu+ZKh0

1.3s　1.5sのディスクブレーキって他のタイプの
ブレーキと格段の差があるの？

乗り比べた人、教えてください。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:25:37 ID:OXWi0mbS0

>>249
いや、全く。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:32:57 ID:jvJawt+z0

>>249
内張り外して直した俺が来ましたよ。

254 ：王将：2006/03/04(土) 22:35:43 ID:Mda62Y8f0

Dレンジのまま強めにブレーキ踏むと停止状態のアイドリングが500rpmまで下がる
ていうのを聞いて試したんだけど赤信号で止まる時、減速Gがかなり強いくらいの減速率で
ブレーキ踏まないとダメだな
つまりユルユル～ピタ、じゃアイドル回転は850rpm辺りから全然落ちないぞ
これじゃ悪名高いカックンブレーキ回避のテクが使えん、首疲れるぞ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:43:10 ID:/3TUTzLQ0

>>246

俺ウェルカムエディションのフィット1.3購入して１年になるけど全然無問題。
過去に数回上手く作動しないことがあったけどすぐに正常化した。

カードキーはいつも財布に入れてるから忘れること無いし、電池も一年経つけど現役です。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:49:15 ID:SWxsbHaG0

>>246
まだ乗り始めて１年経っていませんが、カードキーの閉じ込みはしたことないですねぇ
普段はスーツのポケットか、休日ならバッグの中（サイフも一緒ね）に入れてます。
ジーパンとかのポケットに入れちゃうと折れそうなのが難しいところかもしれません。
僕はたまたま、乗った時に助手席や収納に置かず、常に身につけているので安全なのでしょう。

あとはやっぱり携帯電話のせいだと思うんですが、いきなり電池消耗表示が出たり、
きちんと持ってるのに“Ｎｏ　Ｃａｒｄ”が出たりします。（８ヶ月の間に３～４回くらい）

普段の乗り降り、エンジン始動は信じられないほど楽です。とってもスマート。
心配ならカードキー使わなくても普通の鍵で乗れるし。いいんじゃない？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:53:31 ID:FdFNoFy/0

delsolの1.5でも180k/h出るのに現行のエンジンで
180k/hでないのかと思うとがっかり

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:54:34 ID:7dp6DOzo0

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h33330648
138万だって

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:59:38 ID:pVZtdVTF0

>>258
糞車あげるなって、業者だろ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:02:03 ID:/xq6dqfB0

>>257
フィットの貧弱な足回りで150㌔以上出すことが自殺行為

261 ：236：2006/03/04(土) 23:03:13 ID:/ykOjFpgO

236です。皆様恐縮です。ヤッパリイエローいいので決意しました。問題は駐車場を屋根ありかジャリばたにするのどちらかです。ジャリで浮いた金をメンテにまわすのも手かと。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:03:33 ID:ElH7vXwV0

>>257
フィットとデルソルじゃ空力が違いすぎる？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:21:29 ID:mJi3ycpw0

1.5のフィットなら180出るだろ
上のは1.3のﾊﾅｼﾀﾞﾛ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:30:12 ID:llfopD4E0

かっくんブレーキとロールの大きさはカンベンして欲しいなぁ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:32:34 ID:AkZd0qF50

出ようが出なかろうが
フィットに180なんて無関係

>>257最高速に興味があるなら
デルソルなんて中途半端な車に乗るなｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:35:56 ID:bYc8ppLg0

オプションで１．３Ａにスマートキーって付けられる？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:00:55 ID:PX9odjx40

>>266
WかSじゃないとオプション設定が今はない

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:25:07 ID:P27cfNuU0

かっくんブレーキは運転が下手なだけ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:26:47 ID:rDsu0kkT0

>>268
運転技術とブレーキの性格は関係ないだろう

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:36:02 ID:cYkVk1wzO

ブレーキのせいにすんな。ちゃんと運転すればカックンならないぞ！てことだろ？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:37:43 ID:+7zETV4A0

中期型だけど、ブレーキのカックンなんて
最初のひと踏みだけだよ。
暖まればカックンしない。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:38:30 ID:7qfZ+zbU0

この車（ＭＣ後の新車）買って２週間だけど、ブレーキにまだ慣れてない。
前の車のタイミングで踏んでも、かっくんて感じになる時がある。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:00:51 ID:wsN473K50

カックンブレーキはドヘタの証～♪

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:03:08 ID:wsN473K50

カックンブレーキになる人は左足ブレーキ練習するといいよ♪
デリケートなペダルワークが身に付くから。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:03:56 ID:rDsu0kkT0

ブレーキの性格の話してるのにな‥
ま、仕方ないか

>>271
いきなりガンってキクのがイヤなんだよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:08:10 ID:wsN473K50

>>275
ジワっと踏めばジワっと効くよ♪
車のせいにして逃げちゃダメ！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:12:20 ID:rDsu0kkT0

>>276

だからー同じ践み方をして比べてんだよ
操作技術じゃなくてブレーキの話してんだから‥

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:12:37 ID:wsN473K50

初期の踏み込みをジワっとできない人は
固めのスポンジをブレーキペダルの上に貼り付けてみよう！
もしかしてやわらかいタッチが出せるかも？！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:14:28 ID:wsN473K50

>>277
つ【郷に入っては郷に従え】

環境適応能力に著しく欠ける人は、HONDA車買わないほうがいい鴨NE！

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:16:00 ID:rDsu0kkT0

>>279
ああそうだね、まあ代車だからガマンするよ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:17:21 ID:wsN473K50

毎度おなじみ粘着さん、乙でしたぁぁぁぁぁ！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:18:29 ID:gCb8cTdn0

もうすぐ１年点検なんですけど、費用はだいたい
いくらぐらいかかるものなんでしょう？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:19:11 ID:58qk9LqR0

やっぱ春だなぁｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:24:48 ID:8gvqBqOG0

日本は銀、白、黒が大半だという。
フィッツも銀、白、黒ばっかりだな。
まあ赤とか青もいるけど黄色はめったに見ない。
黄色にしてる人は個性があってすばらしいと思う。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:25:54 ID:rDsu0kkT0

>>284
リセールバリュー考えるからじゃないかな
昔から白は高いっていうし

黄色よりもピンクとかのが勇気あるかな、そう言った意味じゃ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:27:34 ID:wsN473K50

>>282
マジレスするとオイル交換込みで1万3千円くらいだった＠首都圏ペルノ
キャリパーの分解整備はしょれば2千円くらい安くなったと思う。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:28:42 ID:jf3QtD+40

元プロじゃないが
ジムカーナ入賞経験のあるオイラに言わしてもらえれば
>>268だな
ってか>>277　フィット全然カックンじゃ無いと思うぞ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:30:30 ID:l/FpfJEVO

>>282
点検だけなら俺は11000円くらいだった。
マチマチだから聞いた方が早いと思うよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:31:09 ID:wsN473K50

>>287
いや、彼は太古の昔からこのスレにいるカックンブレーキ粘着だから。
スルーかおちょくりまくりでヨロ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:31:10 ID:rDsu0kkT0

>>287
そーか　ｽﾏﾝ
踏み始めの効きがどうしても自分の車より強いから
乗り換えるときしばらく苦労するのヨ
アクセルもだけど‥

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:31:48 ID:8bqKFWqE0

どの時期のＦｉｔかによってブレーキのフィーリングはずいぶん違う。
これがＦｉｔ進化形の・・・・

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:32:11 ID:wsN473K50

>>290
お前はどんだけ代車に乗ってるんだと小一時間♪

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:34:03 ID:rDsu0kkT0

>>292
悪いが別の人だよ、ソレ
このスレ初めてだし

代車っても親の車だからね
ちなみにGD1だよ
自分の車を修理に出すときは借りてる

2002年に買ってるから結構乗ってるなぁ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:34:42 ID:wsN473K50

スポンジーなブレーキフィールがほしい人は
ブレーキペダルにスポンジ貼りましょう！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:38:11 ID:rDsu0kkT0

スポンジソールの靴でイイかな？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:39:10 ID:wsN473K50

>>295
スロットルもスポンジーでよければﾄﾞｿﾞｰ

じゃ、みなさんお休みなさい。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:47:28 ID:vZfVJF8L0

一回初代のプリウスにでも乗ってみれば
本当のカックンブレーキが嫌でも分かる。
というか、カローラ辺りでも結構なカックンだと思うが。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:51:44 ID:rDsu0kkT0

あートヨタ車はマークXしか乗ったことないな
ふわふわしてた印象

GD1とGD4でブレーキフィール一緒？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 02:00:32 ID:jf3QtD+40

>>289ＯＫ！
>>291オイラは現行乗りだが　フィット発売後1週間目の初期型も乗ったことあるが
全然カックンではなかった

ってか　初期型で気になったのは　足回りの貧弱さ
単純に硬いだけで　ドタバタしていた
フロント周り　リヤバンパー　テールランプ等外観は初期型のほうがバランス良いと思うけど・・・

まぁ現行のアクの強くなった外観もいいと思うけどね

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 03:32:02 ID:3CMh0nzc0

高速じゃ追い抜きなら150㌔ぐらい出てもらわないと困る。
1.3じゃ無理みたいだなぁ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 05:32:14 ID:CqlygdXT0

>>300
おまえはスレを読んでるのか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 06:47:19 ID:mgaV21nw0

慣れないと　? かっくんブレーキ
とりようによっちゃ　良く効くブレーキ

ブレーキパッドの適用表見れば解るけどフィットが一番軽量
当然良く効く

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 07:11:22 ID:Oh2bCOFt0

>>300
高速でも150キロ出したら問題ですよ。
警察に捕まって免停になって下さい。
100キロ弱で走れば問題無し。によって
1.3でもOK？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 07:55:37 ID:vjFXw8bD0

>>284
なぜか複数形になっている件について

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 09:49:35 ID:w8MLbN4L0

イエローに乗ってる奴はベガサポ！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 10:11:12 ID:h+4ji3j70

02モデルのAタイプなのだが、エアフィルターがないので車内の埃が凄い。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 10:36:48 ID:oh33S2y2O

>>299
自分も初期型で気になったのは足回り(´･ω･`)
他はむしろ現行より良いかなぁと。
あの硬さはサスを変えればいいのかね？乗り潰す予定なので金額は別にいいんだけど、変えてもたいして変わらないのであれば他に投資したいのでわかる方いたら御教授願いたい。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 11:37:43 ID:FK9VEPNs0

フィットをカックンブレーキって人がいるけど「カックン」の意味を勘違いしてないか？
普通は初期制動力が強すぎるブレーキ（ちょこっと踏んだだけでガクっと効く
ブレーキ）が「カックンブレーキ」なんだけど・・

フィットのブレーキは初期制動かなり甘いから「カックンブレーキ」と呼ぶような
特性じゃないよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:02:02 ID:qbiPlbuR0

勘違いしてるのはどっでだか分からなくなってきたな…

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:11:51 ID:cDhKXagH0

なんだこの荒れ様・・・

もちつけ。
つ旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦~~~~

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:38:36 ID:oh33S2y2O

素直に運転が下手だと言えないんですかね～。カックンだと言い張られてもね(ﾟдﾟ;)
街中で見掛ける急ブレーキ急発進してる奴でしょ？ウダウダ言ってるの。
AT限定者が何を言った所でｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:42:58 ID:qbiPlbuR0

ホンダ車乗りで車音痴はいないお＾＾

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:58:59 ID:U8Uf7yoE0

カックンってのはあれかブレーキパッドを新品と交換した直後の感じか？遊びが少ないということか？

314 ：272：2006/03/05(日) 13:26:06 ID:8B9S8Ri60

>>308
意味は違ってました。初期制動は、言われる通り、かなり甘いと感じます。
それで慌てて強めに踏み込むからカックンになる。

買い替える前に乗っていた車と、ブレーキの感覚が違うというだけで
そのうち慣れると思いますが、乗り始めて数日間はブレーキ感覚の違いに
驚く場面がありました。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 13:34:46 ID:wsN473K50

初期制動の立ち上がりが鋭く、踏み込みから浅いストロークで
急激に減速を始めるブレーキをカックンブレーキという。

停止直前でクラッチプレートが離れるタイミングに合わせて
ブレーキを抜けず、最後にガックンとなって止まるのを
ガックンブレーキという。

んで、カックンブレーキは車の仕様、ガックンブレーキは運転者の仕様、
カックンブレーキのフィットは厨房の脳内仕様。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 13:38:54 ID:wsN473K50

そういや1.5の街乗りだとぜんぜんブレーキ踏まないな。
停止直前以外はシフトダウン＋エンブレでほとんど間に合う。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 13:40:25 ID:CM+9Zwal0

俺もよくガックンなってたな
初心者時代は

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 15:39:05 ID:wVYAQBqa0

>>265
知らんのか？
トランクにエンジン積んでリアも駆動したら4WDだとお(ry

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 15:58:29 ID:q6bPtV3TO

フィットをラブホがわりにしてるやついる?

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:12:15 ID:KQGS7Bc30

>>319
㍉
昔、それやろうとして車内で勃起したチンチンで彼女と俺、圧死するとこだった。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:24:08 ID:CM+9Zwal0

>>319
昔友達にフィットに載せてもらったら、
彼女とのｶｰｾｯｸﾙの話が出てきて気分悪くなりますた

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:28:08 ID:w8MLbN4L0

１・３が納車になって１週間です。燃費リッター１３キロなんですが、
どのくらいで２４キロになるんですか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:48:02 ID:/K4L7srf0

マイクロアンテナ付けたいんだけど
これ単体で購入することってできるの？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:05:58 ID:lGCMvTrD0

>>322
トリップをリセットしてODD表示状態で２４キロ走ってごらん

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:11:30 ID:wm2FymUc0

俺1.3だが150ｋくらいは出る。1.5なら180ｋは出るだろう。
しかしな、足がダメなんだ。足が。どっちも足だけは同じだからな。
無限くらい最低入れておかないと自殺行為だ。
しかも後期の柔な足なんか考えただけで(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:12:04 ID:wm2FymUc0

あ、すまん　ageてしもうた

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:12:37 ID:TwfOdZJ40

>>319
ラブホ代わりにはならんよ～
フィットでの行為は、プレイの一つとしてチャレンジしてね♪

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:13:50 ID:wm2FymUc0

あ、sageてた

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:41:16 ID:c7q8kQoy0

>>322
もうすぐ6万キロ到達です、いまだに１３km/l　ですが何か？

高速道路でも車の流れにのって100km/h超えて走るととたんに燃費落ちますが何か？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:46:25 ID:mgaV21nw0

>323
カー用品店　ホームセンターで購入汁

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:47:12 ID:IXXgx0DF0 BE:294289193-

1.3W糊です。
純正オーディオから社外品のカーナビ（楽ナビ）につけかえるのですが、
必要なものは本体以外に純正パネルと取り付けキットでよろしいでしょうか？
あと、女性でも取り付けできるんでしょうか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:50:52 ID:yj4Hwm0Y0

>>322
年末納車でまだ4000kmしか走ってないけど平均して20l/kmくらい。
一般的なことだけどこまめにアクセルオフして惰性走行を利用したり、
なるべく60km/hを維持するような走り方をしてる。

街中ばっかりの走行だとそれくらいの燃費になるのは仕方ないこと。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:57:23 ID:TwfOdZJ40

>>331
あなたが器用でそれなりの知識がある方なら
女性かどうかは関係ないと思いますよ

ぜひチャレンジしてみてください

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:24:54 ID:QNo4tvM9O

1.3Wのオレンジ
内装ベージュで
今日買ってきたぁ
納車は21日
DVDナビも付けれたし満足♪
でもオレンジって微妙なのかな…
まったく見ないよ(´･ω･`)

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:20:46 ID:l/FpfJEVO

>>331
俺なら知識ないから頼んじゃうけどなぁ。

>>334
自分が好きな色ならｷﾆｼﾅｲ!

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:24:31 ID:ocf9yixY0

>>334
ホンダ公式ではオレンジがトップ絵になってるし、フィットのスタイルにマッチした良い色だと思うよ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:52:02 ID:CNRvKKNF0

>>331
俺か取り付けてあげる。
顔うｐｷﾎﾞﾝﾇ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:12:23 ID:FhvblS830

>>337
つhttp://www.hagekaketarl.com/

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:16:18 ID:K/dKCr3k0

今日、判子押してきた。

1.3Wにアルミホイールとスマートキーつけて150万。
田舎なんで値引き14万が限界でした。
しかしディスチャージも欲しかったのに単品でつけれないのがちとむかついた。

納車は4月、楽しみだー。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:23:41 ID:KK4fae9Y0

>>339
俺つけれたよディスチャージ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:49:01 ID:Sgnd5UId0

>>340
それはアルミホイールを付けなかったからでは？
ディスチャージは，「Hondaスマートキーシステム」，「15インチアルミホイール」，
「電動スモークドガラス・サンルーフ」，「前席用i-サイドエアバッグシステム」のいずれかとセット装着となるそうですよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:08:04 ID:vjFXw8bD0

>>341
なにﾜｹのわからねえこと言ってんだよｳﾞｫｹ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:23:03 ID:8gvqBqOG0

おもいきってフィッツにしようかなあ
エアウェブは無駄にでかく
マーチは狭い
折りたたみ自転車のっけたい。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:35:24 ID:m4tCL0ra0

>>343
ビーゴでいいじゃん。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:39:21 ID:JWkLcWSQ0

>>343
アクティおすすめ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:43:39 ID:CNRvKKNF0

>>343
営農サンバーでいいじゃん。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:47:25 ID:RQq4bn7o0

>>343
フィッツって…車体前半分がフィットで後ろ半分がヴィッツとかか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:04:26 ID:4ndcO+bDO

軽トラだったら余裕でつめるよ？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:09:16 ID:yt9/cQ8J0

エアウェイブは無駄にでかくないと思うけど。
それこそ4人乗車で後ろに折りたたみ自転車が積める。
Fitの場合はリアの収納は後部座席をたたまないと小さい。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:16:23 ID:oh33S2y2O

エアウェイブてあのデカさで1500なんだよな？重すぎて走んないだろｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:19:22 ID:yt9/cQ8J0

プラス200キロだから
大人4人乗車のFIｔ１．５並だな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:26:05 ID:vvC3bOIT0

たしかにエアウェイブ乗った人はパワー不足だなぁという事を聞く。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:32:13 ID:8gvqBqOG0

今Ｋ自動車乗ってるからパワー不足を感じることはナイト思われるよ。
あとオヤジのらくてすも運転するけどパワー不足は感じない。理由は上記。
フィッツ買うなら黒にしたい。
あれかっこいい。ほんとは個性的なのにしたいところだけど仕事で使うすけ。
自転車のっけても汚れがめだたないシートの色があるのがいい。
マーチは汚れ目立ちそう。茶と青しかない。黒はオプションで高い。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:35:26 ID:ocf9yixY0

黒は汚れが目立つと思うが

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:46:26 ID:0wGUBYMv0

フィットは1.3で十分。
我が家のスーパーカーです。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:59:38 ID:WmP3bgYA0

パワーウェイトレシオはフィット１３００よりよっぽどいい＜空気波１５００

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:01:32 ID:9aHBIZiZ0

営業の人によるとフィッツ1500はパワーをもてあますとかで
エアウｆェブにぴったりのエンジンらしいよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:08:00 ID:pmLCg2cd0

>357
>フィッツ
フィット？ヴィッツ？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:12:03 ID:YJhwW6QO0

Ｆｉｔの複数形Fits・・・？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:12:28 ID:3BdTUOIU0

フィッツが流行ってるのかｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:27:37 ID:pmLCg2cd0

①ヴィッツにフィットのVTECを搭載した　フィッツ新登場！
②外見はフィット　中身はセンターメーターのあのヴィッツ･･･。　題してフィッツ！
③フィットとヴィッツの短所を組み合わせた車　究極の足車！その名もフィッツ！
④前半分はフィット・後ろ半分はヴィッツ　夢のコラボを実現。　フィッツデビュー！
⑤ヨタの究極奥義！フィットのマルっとコピー。ラクティス・ヴィッツはもういらない。　新しい可能性　フィッツ！

あなたはどれを選ぶ？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:33:14 ID:roLV+Aco0

⑥オレもフィット、嫁もフィット。家族でフィッツ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:36:38 ID:2nd2idobO

ここにのってる価格って
車体価格だけなんですか？
初歩ですいません

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:42:27 ID:ji53tvtO0

⑦座席が俺のお尻にピッタリフィッツ♪

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:49:54 ID:uUc0MBLhO

自分最近新車1.3W買ったんだけど、400キロ走ってエンジン音が騒がしく、ハンドル真っすぐで左による感じでなんか違和感あり。
明日ﾃﾞｨ-ﾗｰ行って点検してもらおうと思ってる。
初期不良かな？誰かこんな症状だった人いますか？

366 ：628：2006/03/06(月) 00:52:58 ID:F4k72ArP0

ホンダなんだからそんなの保証対象外に決まってんだろがｗｗｗｗｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:13:59 ID:JvOHOb6L0

ハンドルが流される原因は、ほとんどタイヤ。
空気圧が合ってないか、ホイルバランスが狂ってる

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 02:19:24 ID:M1S+O9100

フィットって、セルフでガソリン入れると、一旦止まってから何㍑入ります？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 02:33:32 ID:09Jqt3IV0

フイットで１５００ＶＴＥＣとか買ってるやつ池沼だな
バランス悪すぎ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 03:10:56 ID:sFaMevVC0

>>369
>>3を読もう。妬みカコワルイ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 07:23:48 ID:qww7YnWqO

家にフィットが二台あるのっていいと思う？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 07:31:56 ID:TISGuPzX0

フィッツだね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 09:46:07 ID:g4d4ghff0

てか何でＦｉｔに赤バッチつけてるヤツ多いの？
スポ車海苔としてはなんか喜ばしくないんだよな
峠なんかで追っかけてもロクに走らないし
タイプＲ海苔なんかもっと気にさわってるのでは？
赤バッチはＧＴ－Ｒ程は無いにしても結構重みあるんだからさ…

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 09:47:21 ID:LrIjaWkK0

>>368
殆ど入らない

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 10:37:44 ID:oeu+UXFP0

座ってるときに身動きすると
背もたれからギィギィ音がする。
みんなこうなの？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 11:07:44 ID:3BdTUOIU0

リコール対象車だったりしてな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 11:20:34 ID:ERXZ4kbIO

こないだのリコールで、携帯から調べられるサイトってありませんか？あったらお願いします。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 11:24:52 ID:Ltc0xGmS0

1.5W ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾎﾜｲﾄｴｱﾛ付けた
ﾌｨｯﾂ 20万引き契約した
納車は4月中頃

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 11:25:12 ID:f+eUg1FV0

>>375
新車購入か中古か、購入後何年で走行距離はどれぐらいか・・
その程度の情報を書いてくれないとなんとも言い様がないよ。

てか人に質問して回答欲しいなら、回答貰える様なデータは
提示しなさい。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 11:29:46 ID:8JHnHt6L0

俺1.3乗っているけど、平地はともかくきつい峠の上り勾配などは1.5だったら
楽なんだろうなと時々感じる。だから俺の吸気を変えてレスポンスもだいぶ楽には
なったけど。あとは排気。もうちょいかな。

それはともかく、昨日レカロシートに砲弾マフラー付けた青ぽちビビブルフィトを
近所で見たよ。もちろん１６くらいは履いていたかな。ダウンサス。
乗っていたのは４０くらいのオヤジ。ほとんどフィトスポコン仕様の最終形だよね。
もしかしたらエンジンはスーチャ化している？
とにかくあんなの拝んだのは多く見てきたうちで初めてだ。嬉しくなったよ

>>373
別に赤バッジなんていくら付けたっていいだろ？お前に指図されたくない！

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 11:41:05 ID:dEL4o3yb0

伊勢湾岸爆走赤フィットは1.3だった。

382 ：375：2006/03/06(月) 12:08:38 ID:oeu+UXFP0

>>379
すいません。
2年前に新車で買って、そろそろ4万キロに達する頃です。
でも買った日には音がしてたので、デフォルトなのかなー？と。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 13:26:03 ID:Hg6/bqha0

>>343
フィットは、普通の26インチママチャリ（折りたたみじゃないやつ）が積めます。
驚異的なコンパクトカーだ・・・・

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 14:57:02 ID:xAyTy7mb0

もう、名前変えなきゃな。
フィッツに。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 15:32:39 ID:FNPq6UCF0

フィーゴ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 16:44:34 ID:KdGB8Cxb0

おれも来週からフッィト1.3A海苔だー

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 17:27:49 ID:kyFm/krX0

フィンツはどう？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 17:38:47 ID:9aHBIZiZ0

もうフィッツにするよ
マーチやめた

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 17:51:16 ID:CHo9aAas0

マッチャクレムのボディーペン作ってくれるところッてある？
ホルツはだめみたいだし､ＳＯＦＴ９９はＨＰでは確認できないし

変態色は､こんなとき困るな！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:44:46 ID:aAXttMyD0

フィッツﾜﾛｽｗｗｗｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:52:06 ID:sbFZK1fV0

>>389
つ【ディーラー】【純正】【７００円】

392 ：青フィット待：2006/03/06(月) 19:16:54 ID:qat4u/140

モドゥーロのさすってどうっすかね？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:29:49 ID:tiDM8/UQ0

みなさんはどこの自動車保険に加入していますか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:35:27 ID:BqaQpqNY0

>>381
伊勢湾岸ミッドナイト・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:43:24 ID:CHo9aAas0

>389

ありがと!
結構塗る範囲が多いのでスプレーを探してました｡
やっぱ塗って貰った方がいいかな？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:09:21 ID:oKBJCeyDO

>>392
無限にしとけ。
>>393
それ漏れも気になる。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:16:35 ID:NC0xOTPkO

>>393
Dラー提携の損保ジャパンダ。
３台以上あると割引効くしね。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:01:36 ID:+Gom6UWKO

アメジストとストーム迷うなぁ。　色が。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:02:52 ID:A2qn09Pb0

おれもホンダにのって町を走る勇気がほしいです

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:05:44 ID:roLV+Aco0

>>393
アクサ。
理由：安かったから。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:13:29 ID:xmVsn49K0

>>393
どぞ。http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140178621/l50

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:17:37 ID:zJ7l7+1O0

ナビのＧＰＳアンテナをメーターフード内に設置って、分解して中に隠すってことですか？
フィットの場合、電波はＯＫなんですかね？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:33:45 ID:TBtNLaYg0

>>392
乗り心地はノーマルよりちょっと硬めになるけど
純正OPだけあって不快な感じはないよ
25mmダウンもさり気ない感じで○
ただブラッキーの名の通り真っ黒なので
見た目がノーマルと変わらない
保証期間が長いのは安心だ

無限は高いな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:39:02 ID:34GSLFu/0

フィット系のHPで何例か紹介されているけど大丈夫みたいだよ。
俺は最初ルームミラーの蓋の部分近くに隠して設置していたけど、やっぱりルーフが鉄板だから感度が今ひとつだった。
今はオクで長細い「感度アップのGPSシート」っていうのを買って、ルームミラーと防振ゴムの間に挟み付けている。
感度はアップするし視界の邪魔にもならないので結構お勧め。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:56:58 ID:FojGDVWS0

>>386
俺もだーー

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:57:38 ID:LO+hSSPkO

1.3Wｽﾏｰﾄｷｰ,HDDHR80 ,ﾃｰﾙｽﾎﾟｲﾗｰ,ﾊﾞｲｻﾞｰ,ﾏｯﾄで乗り出し諸経費込み160万。コメントお願いします。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:00:48 ID:mHibOX/r0

>>406
アームレスト付けないの？
あれは結構便利だぞ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:04:19 ID:aAXttMyD0

>>406
コメントは特にありません。

ってか何を言ってもらいたいんだ？
購入オメ？それともありえない値引きオメ？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:15:21 ID:2TEaAxDl0

1.3A,Fパッケージ,HIDで下駄として買いました
初期型を代車で乗った事があるんだけど、今のはサスが
かなり良くなっていてダンパーがきちんと仕事をするように
なってますな

きちんとセッティングしてあるんでタイヤを変更するのが難しそう

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:19:46 ID:LO+hSSPkO

アームレストですか検討します！
値引的にどうなのかなと思ったんで、書き込んだんですが…ありえないとは、かなりの値引なんですか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:33:23 ID:aAXttMyD0

>>410
HDDHR80ってHDDインターナビ（だっけ）の事でしょ？
もしそうなら総額から３５万くらい値引いてもらってない？？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:39:14 ID:hQ+k0rz/0

1.3sなら150㌔でもこわくないだろ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:42:08 ID:A2qn09Pb0

さすがホンダ海苔
低脳しかいないね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:44:42 ID:LO+hSSPkO

411
HRZ80の間違いでした。MDなしの楽ナビです。一応、契約書には24の値引が入ってます。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:45:21 ID:NeFRNhzk0

>>413
ホンダ乗りの中に低脳な奴も要るけど

他社の車乗りでもお前みたいな低脳もいる。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:56:15 ID:kEfnz+ig0

すぐ釣られるね。
だから馬鹿って言われるの。
無視すりゃいいの。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:59:00 ID:NeFRNhzk0

>>416
お前も馬鹿だよ。無視しろよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:00:02 ID:QCa7OPRU0

まぁ、馬鹿同士仲良くしろよ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:01:23 ID:2zKwQxMe0

馬鹿が安物車で盛り上がれるスレはここですか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:03:21 ID:AhVq34ls0

直ぐ釣られるから買ってしまうンダろうか？(笑）

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:05:30 ID:A2qn09Pb0

フィットってホンダって知ってました？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:23:04 ID:7KzGljfT0

昨夜から　フィッツ祭り　ですが　何か　?

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:51:29 ID:vth5ihM50

クリスタルアクア・メタリックを日本語の色で表現してくれ。
シリウスブルーとどうちがうんだ？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:57:11 ID:dMAol9Rn0

新古車と未使用車なみに違いが解らないや(笑）

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:14:51 ID:7KzGljfT0

処女っぽいと処女の違い

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:23:19 ID:HLZs1aJi0

高橋啓介と涼介の違い

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:25:47 ID:javqhd3X0

チンカスとマンカスの違い

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:28:18 ID:yNmU08HG0

フィッチ（不一致）

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:36:55 ID:yVPty4zL0

３年前の1.3W乗りっす。
先日、３年目の初車検で代車の最新型1.3Aに一日乗った。

いやあ、足回りが良くなったねーッ！
まるで自転車に乗っているみたいな、あの細かなガタゴトが解消しているじゃんかよ！
ハンドリングはあまり変わらないが（良い意味で）、直進からの切り出しや、深く切り込んだ時のフィーリングは、より自然な感じに洗練されているし。
ウインカー付きのサイドミラーは鏡面が絞った変形でなくって少し大きめの奇麗な四角形なのですごく見やすかった。

２年前の点検時に乗った代車の1.3は、乗り心地はガタゴトをなんとか押さえたつもりかボヨンボヨンだったし、ハンドリングは油が切れた？と思うくらいに渋くて直進に戻らずナンじゃこれは、って思ったもんだったが。

いやぁ、最新型はイイなぁ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:37:07 ID:yNmU08HG0

>>406　ナビ付きでそれはかなりお安いのでは？　
漏れはウェルカムエディション+ＰＳ加工+フロアマットetcの
乗り出し130万と提示されて迷ってたら、どこかの誰かに先に
買われちゃったw　人生において即決即断って大事ですね！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:52:55 ID:W5iMoM5h0

現行は１．３クラスでかなり良い足しているとオモタ
スイフト　フィッツ　イスト　ヴィッツ　ってな順番かな　試乗した結果では。。。

スイフトが一番良いんだけど走りだけ突出している印象　その他が。。。
イストはかな～り悩んだが　４ＡＴ、センターメーターが×　それと作り手の気合が感じない　
ヴィッツ　デザインだけは良いなと思った

その他　コルト　デミオは妻の意見で　試乗にも行かなかった

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:18:40 ID:kEvJNDLR0

フィットは熟成された今が最盛期で買い時、ってことでＯＫ？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:32:32 ID:yNmU08HG0

　Ｄラーの元整備士やってたと言う兄さんに聞いたら
初期型と現行では全然別物と言って種。去年12月ＭＣ前の
型までは大丈夫？　やっぱ買うなら現行か？　フロントグリルがなぁ……。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:34:35 ID:MgB3B92pO

フィットって運転席からだとメーター部分が上にもりあがってて他の車より前が見にくそうな感じするんだけどどうですか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:51:21 ID:axrh+oMN0

メーターは問題無しです。前方はボンネットが見えないほど良く見えます。
それより問題なのはAピラー(フロントガラス側面の枠)ですね。
右斜め前に若干死角が多いです。その分周囲を注意する癖がつくので、
運転中に注意力散漫にならないと考えればかえって安全ですが。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 06:26:12 ID:iZGty5IPO

>>433
無限に変えればｵｹｰ。ﾌﾛﾝﾄさっぱりしていい感じの顔つきになるよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 09:52:19 ID:cRvfFirO0

初期型と現行型、乗り心地どのくらい違うんだろ？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 10:27:54 ID:Hw5qLeOf0

>>473
だから>>429読め　(ーー゛)

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 10:38:51 ID:4JUbDGdw0

>>437
マジレスしてやるYO。
初期型は乗り心地が悲惨。要は足周りが硬くてゴツゴツの突き上げ感がある。
ただその分ロール量は少ないからコーナリングはふらつかない。
現行型はサスが柔らかく、ショックをだいぶ軽減している。ただ逆にコーナーでは
ふらつく。家族向け。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 10:58:11 ID:Hw5qLeOf0

*乗り心地比較*

初期型　→　自転車・ベンチ・下駄

現行型　→　スーパーカブ・事務椅子・スニーカー

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:27:30 ID:yeLgIKSw0

．

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:11:34 ID:XNbLm0DHO

漏れのフィットﾀﾝ直線道路ハンドル手放しまっすぐで左によるんだけどみんなはどう？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:16:39 ID:ssdb+aSsO

それはおまえ、左にデブな彼女乗っけているからだよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:23:59 ID:5ThpOlSD0

>>442
道路は普通センターラインを高く側溝を低く作ってあるからじゃねの？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:01:15 ID:xhXMAuDP0

＞472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 17:53:08 ID:qcmvnTD0O
＞いいよ、bBは。
＞てか、最高。かなりスピードでるし。
＞マジすごいよ。音楽は次元違いすぎ。イルミもいかす。
＞サウンドガンガンで夜のバイパスとばすと気持ちいい。
＞そこらの羽付けただけのセダンとかフイットとかでいきがるガキを
＞抜き去るのが快感。
＞トヨタって世界一なんだろ？やっぱ分かってる。

446 ：無部：2006/03/07(火) 18:40:23 ID:FihqawD70

＞そこらの羽付けただけのセダンとかフイットとかでいきがるガキを
＞抜き去るのが快感。

実際そうだろうと思うよ。こないだ1.5Wを試乗してきたけど、今乗っている
軽よりも遅いし乗り心地も悪い。これはカメ車だわ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:52:16 ID:qjDvZigW0

そのﾌｨｯﾂより早くて乗り心地の良い軽の車種名を教えてください

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:03:17 ID:FihqawD70

その名前は、ムーブ

449 ：名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:08:33 ID:8JW2EFgC0

>448
釣りかもしれんけど、一応・・・
どこか弄ってたんでつか。

450 ：無部：2006/03/07(火) 19:35:21 ID:FihqawD70

>>449
実際に全然違うから。もちろん俺の感覚だけど。
出だしはかったるいし、60kからの伸びはなし。やはり初心者向けなのかな。
乗り心地もゴツゴツ。連れもなんだかなあと言っていた。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:41:57 ID:M670OlHW0

>>437
>>439
俺もマジレス

初期型はセッティングがイマイチ。要はダンパーがロールを嫌って突っ張っているだけ
なので急ハンドルを切る癖のある奴はコーナリングがふらつかないと勘違いする。
そして実際にはオツリの出やすい収束の悪い脚。ハイグリップタイヤにするとバランス
が良くなるかも。トヨタ車風、ガキ向け

現行型は相当見直し、セッティングを一新。硬めだがダンパーの質が良くショックを
きちんと減衰すると共にコーナーでも適度にロールしてグリップを稼いでいる。
正確な操作を受け付ける収束の良い脚。トヨタ車に慣れた人には違和感があるかも。
現行のマツダ車や欧州車風、大人向け

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:05:22 ID:q+OfE5px0

コーナーで急ハンドル切る奴なんて、ほとんどいないと思うが・・・

ようは初期型は、未完成品で、モデル末期の今となってようやく完成した
ということだね。
初期のオデッセイと同じだ・・・ユーザーを公道実験に使ってるは今も同じか。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:14:11 ID:iZGty5IPO

ちょｗｗオマｗｗｗムーブってｗｗｗｗｗ
普通に黄色じゃんｗ何黄色ってｗまじありえないんだけどｗｗｗ
しかも普通におせーしｗ
漏れのﾌﾙ無限ﾌｨｯﾄﾀｿのがｶｯｸｲｲしはえーってのｗｗｗ
黄色海苔が何言った所でｗｗｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:18:16 ID:PMMMqbbb0

>>452
あたりまえだろ
モデル末期で成熟するのはあたりまえで
そういうことを知っているのにもかかわらず
NEWモデルでたらすぐに買って
ダメじゃんこの車とかいうタイプだろおまえ。

今も昔もこれからも変わらないよ
いくらテストコースで走ったってあらゆる公道であらゆるユーザーの
膨大な走行データにかなうわけがない

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:23:49 ID:cRvfFirO0

初期ロットはこえーな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:29:52 ID:M670OlHW0

初期型で煮詰め足ら無かった部分をMCの度に熟成していく姿勢は良いね
ト○タなんざMCの度にコストダウンをして酷くなっていくだけだからな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:37:15 ID:7eJILgye0

末期なのに
マイナーしまくってるのに
ドアロックのポッチがださいのか変わらなかった

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:39:07 ID:GrbW8c760

今までのプレ○テやＰ○Ｐの初期ロットみたいなもの（・ω・　）？

・・・なら納得(`･ω･´)

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:39:44 ID:/wVAIQ3a0

>>456
他社を中傷するスレじゃないんだからさぁ。

他社の中傷見てると同じフィット乗りとして情けなく思っちゃうから辞めてくれ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:01:33 ID:XA6O5sBc0

ＦＩＴの新型が出てもしばらくは様子見だな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:03:02 ID:IpkdxkSi0

新型買うなら4～5年後がいいだろうね。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:07:05 ID:z7Q5Gtb30

>458
まぁ、ゲーム機なら自社テストより、派手な使い方をするヲタの方が不具合見つけてくれる。

車の場合、そうはいかんざき！死に直結するからな。
とは言いつつも、某メーカーは黙っていた訳だ･･･。((((((；ﾟДﾟ)))))))

463 ：無部：2006/03/07(火) 21:55:58 ID:FihqawD70

>>453
実際にかったるいから言ってるだけ。軽だからって馬鹿にするが、こっちは
過給機付だっちゅーの。軽いし、さらにパワーもある。俺のはふつうの軽とは
違うんだよ。上級者なんだよ。
こないだなんか青ポチの奴が無謀にも俺を抜かしていきがってたからケツにぴったり
貼り付いてやったよ。それも峠の下りで。相手はすぐにエンジンから煙が出て路肩に止まるし。
俺が窓から「大丈夫かい？」と哀れみの目で声掛けてやったら「はい、もうこのような無茶はしません」
だって。ぷｗｗｗ

464 ：402：2006/03/07(火) 21:57:43 ID:SsyikVBS0

>>404
フィットのＨＰを大分探したのですが、取り上げられている所が見つかりませんでした。
よろしければヒントか誘導をお願いします。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:09:34 ID:twemo5EN0

またネ申が降臨されました

その名は「無部＝FihqawD70」

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:12:23 ID:CNxVhQm/0

>402
なんでダッシュボード上　フロントガラスとの隙間じゃ嫌なの　?
GPS衛星の数　考えてみて　?　
真上だけじゃないよ　衛星

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:13:57 ID:fHll1OKkO

ヤッパリ教えてください。赤とか黄色とかのフィットに乗っている方、何年かすると色あせしてますか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:19:33 ID:uFAm8YQU0

変な糞ｺﾃが出てきたな
まあ春だからな・・・

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:28:33 ID:NnWGkM4o0

>>467
車庫に年中入れといて日が沈んでから運転すれば大丈夫

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:30:44 ID:iKV8UNiDO

16年12月初登録の中古フィット買ったんですが…今の新車フィットと中身的にどこか違う所はありますか?

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:33:03 ID:QUpEUk6rO

>>463
せめて峠の上り坂で勝ってからデカい口叩け！
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ…
それと相手の車に無断で火をつけちゃあいかんよ！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:35:07 ID:CNxVhQm/0

>467　
当然するでしょうね
退色しない塗装は未だに開発されていない

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:38:48 ID:GrbW8c760

>>463
その軽のがんばってる音が煩過ぎるからフィットなんだよ。
軽とコンパクトで悩んでる人でコンパクト選んでいる人のほとんどが
「軽にはないエンジンの静かさ」
音を気にしないなら軽でもいいよ。

車乗ってれば行き着くところは「静かさ」なんだよ。
もちろん、軽は単に税金安いから乗ってる人も周りにもいるけどね。

などと書いてると車乗るなよ。とか書かれるだろうから自分で書いておく。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:38:57 ID:GMHJlci/0

>>464
ナビじゃなくてETCアンテナだけど
ttp://www.elgrand.org/fit_etc.html

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:39:53 ID:JIN0SqqR0

>>467
ちゃんとコーティングやワックスをすれば
多少は長持ちすると思うが。

ノーメンテだと5年で塗装が粉噴出す。

476 ：無部：2006/03/07(火) 22:46:31 ID:FihqawD70

>>471
峠でも登りで勝てますが何か？むしろ登りのほうが楽勝なんだが...
まあ相手が勝手にエンジンブローしただけだからしょうがないんだが。
峠では専用にチューンしていないで振りまわすシロートがいるから困る。

>>473
別にエンジンの静かさなんか気にしないから。俺の爆音マフラーでかなりの
確率で街中では注目されるから。やっぱりカッコいい車はみんなが振り返るのだ！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:54:12 ID:JIN0SqqR0

爆音コゾーは氏ね

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:58:15 ID:uFAm8YQU0

>>477
糞ｺﾃは華麗にｽﾙｰ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:58:58 ID:hPrjqhL80

のだ！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:59:20 ID:/Q4DSljz0

　　　|:::::::::::::::::::::
　　　|i＿＿∩:::::::::::
　　　| ,,.ノヽ､,,ヽ:::::::::::
　　　| ●　 ●　|::::::::::::::::　　
　　　|　(_●_)　ミ　あれだけ「スルー」って言ったのに・・・
　　　| 　|∪|　　ﾉ::::::::::::::
　　　| 　ヽノ　 i::::::::::::::::
　　　ミヽ＿　　/::::::::::
　　　| ヾ　　　/::::::::::::::::::::

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:00:25 ID:JIN0SqqR0

>>480
クマがスルー言ったのは
エアウェイブスレじゃんか

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:00:35 ID:0/P4T9X/0

哀れに思われて振り返られるのは御免だな。

>>470
鍵と、フロントまわりの造形くらいじゃない？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:02:57 ID:GrbW8c760

>>476
爆音が気持ちいいのは判るぞ。俺も昔はそうだった。

しかし、ふとした時に「やっぱ静かな方がいいな」って思う日が来る。
ぶっちゃけどんな車でも煩くは出来るけど、静かにするには車の限界があるわけよ。

突き詰めるなら「安易な爆音」より、「手間のかかるＤＩＹの静音加工」でしょ。

484 ：467：2006/03/07(火) 23:04:25 ID:fHll1OKkO

教えていただきありがとうございます。駐車場代金安くして浮いた金でマメにコーティングします。一年で7、8万変わってくるので馬鹿にならないです。ただ屋根付きは雨の日傘あわててたたまなくてよかったりするので羨ましです

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:06:50 ID:PMMMqbbb0

まぁ自分の車なんだしどんなチューンやらドレスアップしたってかまわない。
いろんな車といろんな人と考え方があるのに、
自分の物差しでしか物事を見ることのできない「無部＝FihqawD70」
いろんな意味でがんばれ。

486 ：無部：2006/03/07(火) 23:11:49 ID:FihqawD70

爆音出さないで車と呼べるか！
あのマフラーから出る爆音の陶酔感、そして大好きなayuたんの音楽を車内に
大音量(もちろん最大音量で)響かせて走るのがたまらなくイイ！！
あと、紫のネオン管。峠で走ると俺のカッコよさのおかげでほとんどの車は
道を譲る。煙草ふかしながら至福のひと時をむかえるのだ。
まあ、フィットにエアロとか付けていきがっているDQNとはわけが違うのだよｗｗｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:19:01 ID:JIN0SqqR0

　　　　　　 ∩＿＿＿∩
.　＼　　　　 | ノ　　　　　ヽ
　　　＼　　/　　●　　● |
　　　　＼|　　　　( _●_)　ミ　そんなエサでおれが釣られるかクマー！
　　　　　　彡､　　　|∪|　,/..
　　　　　　　ヽ　　　ヽ丿/　 /⌒|
　　　　　　 /　＼＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　〈　　　　　　　　　_ノ　　====
　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:24:37 ID:PMMMqbbb0

今の車は昔にくらべると静かになったもんだね
そうなるとロードノイズがえらい際立つようになったもんだから
タイヤメーカーも大変。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:34:52 ID:/5flT59t0

前にフィット乗った時は、足回りどうこうよりあのカックンブレーキと
ＣＶＴの減速時の制御からくるエンブレのギクシャク感の相乗効果で、
信号待ちとかの減速にエライ気をつかう車だなぁ、って感じだったけど、
現行型では改善されてんのかな？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:39:43 ID:iZGty5IPO

だからｗオマｗｗｗ黄色で峠てｗｗｗｗｗ
まじｱﾘｴﾈｰｗｗｗ無理すんなってｗｗｗ所詮黄色だろがよｗｗｗｗｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:39:55 ID:gaKHW3Yl0

ライフ海苔ですが、フィットに替えようと思いプリモへ。
セールスから「冬タイヤサービスしてますから値引きできません。下取り査定額も契約時にしか教えません」と言われた。
ホンダのファンだったけど、あんなセールスからは車買えないな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:41:44 ID:JIN0SqqR0

　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　どんな餌にも全力で釣られるクマーーー
　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:44:59 ID:8ekOsbqxO

フィットで6スピーカーにしてる人いる？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:45:23 ID:JIN0SqqR0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　　　　＼| 　　なんつったりしてな！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| ●　　　●　丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　ガハハハハハ！
　　　　　ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　／´､　　|∪|　　　､彡
　　∩_∩　 ∬　　　　　　　　( 　<｀＼　ヽ/ 　＿＿丶
　（　´∀｀） ∩　　　　∬　　　＼_)　　|　 ▽（＿＿＿)
　（つ＝　つ▽　　,,,。,;;;。,,,//　　　／　　／　　　　|
　と＿）＿）　▼ （￣￣￣￣）　　（＿＿（＿＿＿＿）

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:47:28 ID:iZGty5IPO

>>489
またカックンブレーキ厨かよ(ﾟдﾟ;)減速時のエンブレはむしろいい感じだ(`･ω･´)
改善も何も自分の運転技術は進歩したんだろーな？よくいるんだよブレーキ踏み込み過ぎの阿呆がさぁ。
最近の車は昔と違って遊びがほとんどないからちぃ～っとだけ踏めばいいのにできないんだろーなAT限定にはなかなかｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:49:44 ID:XM1HfUZh0

.li''""""""'''ｰ-,,,
li,　　　　　　　　`'-､　　　　　　　　　　 ,r=''""ﾞﾞﾞli,
　`'-､､,,,__　　　　　　"`'-､､,,__　　　　r!'　　　...::;il!
　　　　　"`''ｰ､,,,　　　　　　"`''ｰ,,　lli　　　..::::;r!'ﾞ
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　　　　　　　　.,r!'""""`ｰ‐‐==､;;;:....　　　　rﾞ
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　　　　　　..il'　　 ' ' '‐‐===､;;;;;;;:.... .;;il!::　 ,il!
　　　　　　..ll　　　　　　　　　　｀"ﾞ''l{:::　,,;r'ﾞ
　　　　　　..'l!　　　　　　　. . . . . . ::l}::;rll(,
　　　　　　　'i,　　' ' -===＝＝‐ー《:::il::ﾞヾ;､
　　　　　　　ﾞi､　　　　　　　　　 ::li:il::　　ﾞ'＼　　　クックック
　　　　　　　　ﾞli､　　　　　　..........,,ノ;i!:....　　　｀' ､　　∧＿∧
　　　　　　　　　`'=､:::::;;､:､==＝''シﾞﾞ'＝=-､､,,,__　｀' （■∀■ ）
　　　　　　　　　　｀"''''＝=＝''"ﾞ´　　　　　　　 "`''ｰ,, 　　⊂ ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/|　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）ヽ＿）

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:54:13 ID:u87K2LlB0

>>491
だから、プリモはただの町工場なんだってば

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:02:46 ID:Z5z0v7Ba0

>>495
またって、よく判らんけど、俺はこのクラスのコンパクト全般試乗したし
運転歴30万km以上はあるけど、単純に比較経験からフィットのブレーキは
明らかにカックンブレーキだな、って感じただけだよ
そう、フィットでも1.5と1.3だとまた違ったけどね、1.3がモロ、カックンブレーキ
だったな
個体差なのか時期的に違いがあるのか判らんけど

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:07:08 ID:cb2PROex0

カックンブレーキ
ゲーセンのハンドリング

これは確かに感じた。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:20:23 ID:MOCrpp0V0

カックンブレーキとは思わないけどエンブレ効きすぎとは思う
オレはだけど

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:40:21 ID:WpKrpUZbO

>>463エンジンから煙が出るのはエンジンブローじゃなく、オーバーヒートでは？ブローしたならマフラーから煙出るはず・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:53:06 ID:nT9qqI8U0

玄人の喧嘩ってキレどころがようわからん

てかフィットって結構売れてるんだね
うちのマンションの駐車場に5台とまってるんだけどｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:03:07 ID:b38/n65hO

>>502
色が赤、青、黄、黒、ピンクの五色であることを願う。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:03:29 ID:MOCrpp0V0

結構売れてるよｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:10:24 ID:nT9qqI8U0

>>503
水色2　赤1　黒1　オレンジ1　だね

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:18:42 ID:b38/n65hO

>>505
戦隊が組めないorz
教えてくれてアリガトウm(__)m

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:41:21 ID:hKkXWYyS0

カックン厨発生か。

いいか！カックンブレーキってのはな、ちょっと踏んだだけでブレーキの利きが良すぎる
ブレーキのことだ。フィットのブレーキペダルは適度な遊びがあるから、カックンブレーキにはならん。
そんなにカックンブレーキが味わいたいなら、空荷のトラックに乗ってみろ。

ただ、おまいらのブレーキ操作が下手なだけ。

>501
おっしゃる通り。だが、糞ｺﾃはｽﾙｰすべし。どうせ脳内ｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:41:45 ID:H9U3vAdtO

運転経験が30万km以上有ってｶｯｸﾝﾌﾞﾚｰｷしか踏めないってかなりの…

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:49:23 ID:O2TxM7kL0

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 02:09:32 ID:mEDGcCLuO

フィット1.5S欲しい

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 02:13:31 ID:eYpKYboyO

流れの中質問です。マニュアルエアコンには標準にフィルター付いてないんでしょうか？昨日取り替えるつもりで開けたらなかった。もしかして付け忘れ(ry

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 03:05:39 ID:xRNFVaZ5O

>>510
1.5S海苔ですよ

>>511
フィルターはオートじゃないとついてないはず

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 03:16:53 ID:hKkXWYyS0

>511
元々付いてませんよ。着けるなら、アタッチメントが必要だったような･･･。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 06:50:54 ID:WZg4j5sl0

アタッチメントだけは元々付いていたような…

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 08:38:18 ID:BTWxanzc0

付いてるね。アタッチメントと言うか土台。
フィルター無しのは土台の穴がプラ板で塞がれてて小さいから
フィルターを付ける時はニッパーでそのプラ板を切り離せばよろしい。
当然、フィルター付きのは初めからプラ板は無い。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:34:54 ID:/o4+m4Am0

郷に従ってる感じ。カコイイ。
ttp://automobiles.honda.com/fit/index.aspx

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:43:08 ID:sFFWTscg0

何か別の車だなw
オレもノーズ伸ばそーかなぁ…

フィッツの。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:54:15 ID:c+vRS39t0

フィッツってノーズ伸びるんか。

すげぇな。

519 ：511：2006/03/08(水) 11:18:56 ID:eYpKYboyO

>>512-515
みんなありがとう。元々なかったのかトラブルと思った・・・
>>515参考にﾎﾑｾﾝで2000いくらで売ってたから買ってくる。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:01:36 ID:r9ynbhuX0

21日に納車予定の1.3ｗアメジスト乗りです。諸先輩方よろしくお願いいたします。
ちょっとお聞きしたいのですが、皆さんはオススメのマフラーってありますか？
さりげない大人のチューンを目指しているので爆音系は論外
車高はスポーツサスで落とすつもりではいるのですが、いまのところエアロを付けるつもりはありません。
カッコよくてシブイのがないかと悪戦苦闘中(´･ω･`)どうぞお知恵をお貸しください

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:48:47 ID:4qGhJqyB0

　　　　　｜
　　　ぱくっ|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　　
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U' 　　　　　

イクナイがいなくなったと思ってたら、今度はムーブだって。

ﾌﾟｯﾌﾌ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:56:43 ID:8HBSB96J0

おせーよ

523 ：無部：2006/03/08(水) 13:40:58 ID:4w4bqEN50

俺は白ナンバーだから黄色ナンバーに優越感抱いているヤシ共、いつでも
俺が相手してやるかかってこいщ(゜д゜щ)カモーン

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:59:14 ID:PMoCxlKN0

ルームランプLED化してる人に質問。
スイッチの位置をドア連動にしてたらドア閉めても微妙に点かない？
俺の完全に消えないんですけど。
まぁ夜にじっくり見て分かる程度だしいいんだけど。
解決方法あったら教えてちょうだい。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 14:13:11 ID:hJztSbMi0

>黄色ナンバーに優越感抱いているヤシ共
>黄色ナンバーに優越感抱いているヤシ共
>黄色ナンバーに優越感抱いているヤシ共

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 14:28:17 ID:FT6UCU5E0

マップランプを交換したいんですが、カバーの開け方教えてくだせい。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 14:35:42 ID:rXemVjKr0

>>526
ディーラーへ行ってメカの人に聞くのがあなたの人生の一番の早道です

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:09:34 ID:FT6UCU5E0

それができないからここで聞いてるのに、バカだなあちみは

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:25:14 ID:8r+yeyYx0

い、いまっ　馬鹿だﾁﾐは！って、馬鹿だﾁﾐは、って言ったか!?ヽ(`Д´)ノ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:34:40 ID:OYdhr6sg0

18年式のフィットオーディオレス車に楽ナビあたりを付けようかと考えてるんですが、
別途必要な小物は
・オーディオ変換20Ｐハーネス
・フェイスパネル
・アンテナ変換コード
・取付金具？？
くらいでしょうか？不要なものもありますか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:43:03 ID:Bn1pmAc30

>>524
経験あり。
6発の物で1発だけ薄く点灯してたりね。
マップランプのと交換したら消えたけど、今度はマップランプで同じ症状に。
LEDの個体差ですな。
私はもう慣れたけど、気になるなら買い替えましょう。賭けだけど。

>>526
横っちょにマイナスドライバーを突っ込める溝があるので、突っ込んで起こせ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:59:45 ID:9RrA9bG40

>>529
あに？あんだって？・・とんでもねぇ　わしゃ神様じゃよヽ(`Д´)ノ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 17:35:01 ID:FT6UCU5E0

>>531
両端に溝らしきものがありますた！　ここなんですね
ありがとうごぜーますた。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 18:08:52 ID:caxnOCsyO

ＬＥＤのマップランプとかは車用のが売ってるの？
まぁ俺はあんまり明るいのはいらないけど…

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:01:05 ID:u07G+ht30

>>530
オーディオレス仕様ならフェイスパネルは付いている。
純正オーディオから取り替えるときには必要。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:26:19 ID:WYPMjo7s0

>>533
待て！そこは・・・・・・　

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:33:19 ID:/Bhqxe4h0

>>535
フェイスパネルはDINサイズにするためのパネルじゃねーの

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:43:45 ID:5Bttn2iB0

>>535
付いてるという表現はおかしいね。
元々２DIN用のスペースはあるから必要ないっていうほうがいいかと。

>>537
間違ってるぞ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:53:52 ID:FT6UCU5E0

>>536
違うんですか(；ﾟДﾟ)

>>534
自作で～す。
自分の車の作ってるついでに、友達のフィットのも写真見ながら作ってます。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:15:25 ID:NP+MoCzs0

>>526
ここを参考に・・・
ttp://homepage3.nifty.com/fit/diy-maplamp.htm

マイナスドライバー使う時は薄い布とか被せた方がいい
またランプを点ける要領でカバーを押しながら
真ん中にできた隙間にツメをかければ工具なしでもOK

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:35:44 ID:FT6UCU5E0

>>540
おお！ありがとうごぜーます。
自分でも検索したのですが外し方が見つかりませんですた、助かりました。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:58:13 ID:YXG2qXykO

>>524
LEDの仕組みを知るといいよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:45:48 ID:FSYhhtWp0

FITのタイヤを交換しようと思うのですが
最初からついてたのはヨコハマのASPECという
銘柄ですが、このクラスは現行で言えば
ヨコハマ A200、ブリヂストン Sneakerと
同クラスと考えて良いでしょうか？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:46:21 ID:rIug5vyu0

考えてよろしいです。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:05:47 ID:q3WnNBvK0

>>530
基本的に純正以外のオーディオつけるときはフェイスパネル必須。
微妙に社外オーディオだと車両パネルとの間に隙間ができるので。
フェイスパネルと取り付け金具（純正パネルについているブラケットとのスペーサーのようなもの）
と変換ハーネスはセットで大手カー用品店に行くと大抵売ってます。アンテナ変換はアナログとデジタルのタイプがあるので要確認。
まぁお店に頼めば早いんだけどね取り付け。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:27:49 ID:7rhWbUN70

コンパクトカーの中では車両感覚つかみにくい。
マーチなんて楽勝だったぜ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:29:14 ID:tsniU6Dl0

定期的に下手糞自慢が現れるスレですね

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:31:12 ID:m+ymyhuY0

>>547
ワロタ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:40:49 ID:ZBqbOq2i0

車両感覚って・・・ほとんどボンネットないじゃん

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:48:08 ID:l37S+TiB0

また話ぶり返して悪いけど、あの人の言いたかったのはこういうことじゃない？
いままで乗ってた車はブレーキの踏み込み量に比例して制動力が増していく感じだけど、
フィットタンのは一定のペースで踏み込んでいくとある点から急に効き出すから
従来の車に慣れている場合、驚く。ってことじゃ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（以上、チラシの裏スマソ。）

551 ：無部：2006/03/08(水) 23:53:45 ID:PehsgA2F0

お前らさ、カックンブレーキとかそんな低いレベルの話ばっかりで楽しいか？
まあ所詮その程度だと思うよ、フィットならな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:04:22 ID:C1smVNWS0

フィッツだろうね

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:23:32 ID:ktz8I9dD0

551
楽しいか？
お前　チッチャイ所でエバッテないで、走りが好きならそれなりの車買え！

ちなみにサーキットで走ってみ　お前の車20年前のＡＥ８６　ＡＷ１１にもかてんだろうな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:26:24 ID:R/MIez7X0

ありえねぇ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:38:16 ID:836qAj4x0

>553
つっこむ前に　アンカー勉強汁

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:53:09 ID:f1XHjyG+0

>>555
ネタ？

557 ：無部：2006/03/09(木) 00:54:56 ID:VIaOYfmd0

>>553
ハチロクなんて化石だろ？MR3なんかもう...
俺の車ならエボともタメはれるんだよ。鳩舎と一緒にするな。

558 ：無部：2006/03/09(木) 00:59:17 ID:VIaOYfmd0

だいたいサーキットなんかで走って何が楽しいんだ。
サーキットで速く走れるかはぶっちゃけ車の性能にかかってくるところが大だろ。
要するに車に金を多くつぎ込める方が強いに決まっているだろ。
そんなのより峠で速い方がカッコいいに決まっているだろ！
峠なら純粋に腕で勝負できる。俺の130psのムーブでも280psのランサーと対等に
渡り合えるんだよ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:01:15 ID:7SV3o7u40

ムーブで峠(笑)

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:05:27 ID:jH0lGo/70

良く出来た実用車相手に何を必死になってんだか

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:06:23 ID:DqKgFCOmO

無理すんなって。ムーブじゃ下れても攻めれんだろ。話にならんてまじ。エボに勝てるとかさーどんだけ無知か自分で暴露してる様なモンだぜ？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:11:34 ID:V1yBKGJ40

安全運転しろ安全運転

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:15:34 ID:JE/yqLQw0

楽しいかどうかは関係なく、暴走行為は違反行為だから
免許とってもやっちゃ駄目だよ？

ムーブはアクセルべた踏みで峠登るのやっとじゃねぇか。
釣られてやったから早く寝ろ。

564 ：無部：2006/03/09(木) 01:22:01 ID:FrYhY1RF0

ムーブで寝ます♪
ムーブ♪

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:24:05 ID:0h6iFluRO

>>557
同じ書込みココ↓にもしてみろ。
http://domo2.net/ri/r.cgi/auto/1141304959/

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:32:08 ID:2Wtm7Z3o0

>557
ﾌﾟｯ( ´,_ゝ｀)

ＭＲ３？　ヒゲソリでつか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:34:14 ID:PSTH1ius0

ムーブってこれ？
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr/

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:36:29 ID:836qAj4x0

　　　　　　━━━┓ 　 ━╋━　┃┃　　　　　 ━ 　┃　　┃ ┃
　　　　　　　 ┣━┛ 　┃ ┃ ┃　　　　━━　　　　 ┃　　┃ ┃
　　　　　　　 ┃　　　 ┃ ┃ ┃　　　　　　　　 ━━┛　　・　・
　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　"／
　　　　＼　　　　　";;　'　　ﾞ　⌒;;/　(;;　　　",　"　　　ﾞ　　　／　　´
　　　ﾞ　　　;*ﾟ;'　　´　;;!"（;;⌒　　　)　;;)　;;　　／　　　／
　　　　　　　　　＼　　（;;　;;　;(⌒　;")　）　⌒　;;）　"　　　　　／
　　＼　　(;;　｀　＼::⌒)　＼⌒;;　　(;;　／　;;)／　　　／￣￣＼ピギャー
　　　ﾞ　　　;;(;;;＼(　　　(　　::)　　　　　"　　／　")　 | .＿_＿＿」　;／　　´
　＼　　　　＼　（::＼（;;＼　　　　　　　"　　⌒　;;／ └||；´Д｀）／;;　"
　　　　＼（;;⌒　(::　＼　　　　　　　　／／":;;;)／;;　　/ つ■∩lllii＝━
　　ﾞ　　(;;;　＼(　＼;;"＼　＼　　　　　　／　";／;;　;;）⌒;;／／,
>557 ＭＲ３

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:49:02 ID:S2Z9So/F0

>>567
…ヲィ。

親が乗ってるフィッツに乗ってた。
　　　　　　　　↓
話を広げすぎて飽きたから[あぼーん]してEK乗りって事にした。
　　　　　　　　↓
やっとバイトで念願の車買った…

でもムーブって事？

570 ：無部：2006/03/09(木) 03:31:13 ID:VIaOYfmd0

>>569
kitigaidesuka?

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 07:23:15 ID:qtHiCi840

>>569
イクナイのほうが無部よりは人格者だと思うぞ

>>無部
MR3ﾜﾛﾀ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 08:13:59 ID:Hec1ajsn0

573 ：くんにくん：2006/03/09(木) 08:31:01 ID:Hec1ajsn0

無部よ、このスレから今すぐに立ち去れ。
俺のタービン付き1.5MTに勝てるはずなかろう。だいたいEK9にもこないだ
登りで勝ってしまったくらいのハイパワー。
いつでも勝負してやるよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 08:37:34 ID:yuxT4NHp0

ほかの板でやれカス

575 ：くんにくん：2006/03/09(木) 08:38:53 ID:Hec1ajsn0

>>574
おまえもこのスレにいる必要はない屑。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 09:26:11 ID:p3fv4n+g0

静かに参りましょう

ここでオフミーティング行く人いる？？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 09:53:57 ID:ajuiOJcKO

AとWではスピーカーの数がちがうけど、二個ないだけで、そんなに音違うかなぁ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 10:12:19 ID:qaMC1+FP0

コテハンは総じてろくな奴が居ないことがよく分かった。

>>577
後席用と考えてください。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 12:22:26 ID:jRlT3/t00

>578
コテハンでもトリップ付いてないから、信用ならん。

580 ：くんにくん ◆FTZie20Mvk ：2006/03/09(木) 12:42:03 ID:/i3Hfd270

お望みどおりコテハン付けたよ。
>>576
俺のレカロ＆爆音マフラー入れた最凶フィットでオフ会を席巻するつもりだ。
>>577
全然違う。ｍｙフェイヴァリットのayuの曲を最大音量にして走る俺はウーハーまで
付けているぞ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 13:06:32 ID:qtHiCi840

ミーティングってキモイ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 14:24:57 ID:pCmyCO9w0

GD1に195/50R16入れてるヤシいる？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 14:59:30 ID:hVZ4yN+e0

1.5L i-DSIの燃費って1.3Lと比較して、どれぐらい悪くなるの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:04:49 ID:W0ANY+HP0

>>583
アリアのほうで聞いといで。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:05:44 ID:R8Qhf7Ri0

>>300
165は1.3でも出たけど。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:38:50 ID:T6eYVJGl0

ドライバー誌最新号によると、フィットは前席ポジションが変でＣＶＴが糞と評されてるな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:40:58 ID:dyvt/QrP0

今週末くらいには契約しないと
三月決算間に合わないんだって
どうしようフぃッツ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:56:11 ID:T6eYVJGl0

>>587
ドライバー誌最新号を読んでから購入するか否かを決めるといいよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:04:43 ID:dyvt/QrP0

>>588
何が書いてあるのかわからないけど見てみよう
ところで契約するときのハンコってどんなのにすればいいの？
今三点セットのハンコ注文して来週にならないとできあがらないんだよねぇ。
今あるハンコでも契約できんなら契約したいところだけど
総額175万で今らなら160以下にしてくれるというお話してぐらっときてるんだ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:08:38 ID:9DRIteAE0

>>589
車庫証明か何かで実印が必要だから、俺は面倒なので全部実印にした記憶がある。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:18:50 ID:dyvt/QrP0

実印くるのは最速でも来週末だよ。
納車は最短でも10日はかかるといってる。
日にち的にはギリギリ登録できるみたいだから
それにかけてみよう。だめでもいいや。車選びはたのしい。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:27:45 ID:5XAkEhzJ0

実印がいるのは車両登録

どうしても新しいハンコじゃイヤだというのでなければ、
とりあえず、今持ってるハンコを実印登録して
契約関係は終わらせた方が良いかと。
新しいハンコが来たら、実印登録を変更すればいいし。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:28:56 ID:UoY6tcIv0

フィッツだろうね

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 17:02:18 ID:qOR7RibH0

この間、バッテリー34B17Lから44B19Lに変えたら
燃費良くなったぁー

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 17:12:48 ID:dyvt/QrP0

>>592
そうゆう手があるんだね。ありがとう。
しかし契約は慎重にいくよ。
保険のことも勉強しないとだめだし。
もうちょいはやく決意しとけばなあ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:05:45 ID:0h6iFluRO

>>595
Ｄに契約書に押す判子は認印で良いか聞いてみては？私は判子を持って行かずにサインでした。
中古ですけどね( ´ー｀)

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:25:34 ID:i3VB7nJBO

>>595
保険は途中でも内容変更できるし、勉強なんかいらんと思うよ。
Ｄラーが扱ってる保険会社とかで対人対物無制限、
家族限定とかにして搭乗者障害に好きな額＆高くてもいいなら車両保険もつければおk

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:10:45 ID:3N50D1rkO

誰か左足ﾌﾞﾚｰｷ使っている人いる？俺は常に使っているんだが友人を隣に乗せたとき怖い怖いと連発するのだが。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:22:28 ID:3zGwLuRP0

>>598
ブレーキとアクセルを同時に踏み込んだらどっちが勝つの？
やっぱりアクセルなのかな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:24:44 ID:2vO1hwRXO

>>598
左足ブレーキ使ってますよ。教習所と違うから怖いとかなんですかね？
自分は楽だと思いますよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:01:43 ID:0b2ezsDe0

AT限定には多いらしいが怖いのは確かだな。
クラッチ蹴り慣れてる香具師が踏むと力の加減が
難しくて急ブレーキになるし。

まぁ、FFの走り屋は別だけどね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:47:52 ID:3N50D1rkO

さっそくのレスありがとうございます。やっぱり左足ﾌﾞﾚｰｷは普通ですよね。だってﾌﾞﾚｰｷからｱｸｾﾙを開けるときｽﾑｰｽﾞだからﾚｽﾎﾟﾝｽいいし、峠とか流す時もぶっちゃけ面白いし(笑)これからは胸はって左足ﾌﾞﾚ使います。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:51:36 ID:hnXZ2qUQ0

俺は絶対しないけどな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:06:50 ID:tQrFUUie0

>>602
異常とまでは言わないけどＭＴに乗り換えた時に苦労すると思うよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:11:45 ID:qUZUwazd0

右足ブレーキ派･･･左足ブレーキはできない
左足ブレーキ派･･･右足ブレーキもできる

実はこういう違いがあるんですよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:17:50 ID:VXTxtOjO0

カート出身者だと
左足ブレーキは余裕です

607 ：602：2006/03/09(木) 21:20:12 ID:3N50D1rkO

>>604 もう1台ある軽のMTは普通に乗りこなしてますよ。たまに乗るとMTも面白いですよね。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:20:44 ID:OYEUT/Vs0

スレ違い。はい次。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:22:21 ID:jvVHQOqd0

俺も左足ブレーキ派。前の車がMTで、右足だけだとつまんないなあと思って
左足を練習して習得。最初はカックンブレーキだったけどすぐに慣れたよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:00:20 ID:1REQq4Gz0

質問です。皆さんFIT乗り始めて距離数どれ位行きました？
その間、大きな変化やトラブルありましたか？
ＦＩＴ買おうか迷っているのですが、タフさ・耐久性がどんなものかわからないので・・・

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:43:42 ID:7rd5fwSp0

５月で丸４年。
４２０００キロ。
ショックが弱ってきた以外問題なし。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:44:37 ID:84nQVZ3B0

強いて言えばツインプラグとタイミングチェーンだから
そこらへんの消耗にはつよいかと。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:03:40 ID:7AMylOBK0

先日納車されたが、ん～なんか左Ａピラーか左ドアかわからんが何かビビッてるｗ
皆はんもビビリ音普通にします？
あとそうだなあ、1.3だけどやっぱ減速時のＣＶＴのエンブレギクシャクは慣れが必要
かな。今まで他車のトルコンＡＴに乗りなれた俺なんかはね。
ブレーキはカッ○ンとまでは逝かないけど、確かにある踏み込み量から急激に制動力
が効き気味であることは確か。昔のったフィットはもっと顕著だった気がするが、これから
そうなるのだろうか。。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:08:40 ID:YbtsX2eI0

新車購入半年点検時で3万だったオレはどうですか？
ディーラの人に「メータいじったんですか？」って真顔で言われたｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:10:51 ID:OYEUT/Vs0

過走行自慢されてもな

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:15:56 ID:Ww1essBR0

半年で3万って、１月で5000キロ！
30日で5000キロって、１日で167キロ！！

やっぱ、液晶メーターっていじれるのか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:29:22 ID:dyvt/QrP0

>>597
なるほどー保険はＤラーに説明聞けばなんとかなるかなありがとう。
今乗ってる自動車でバッテリーあがって何度かひどいめにあってるから。
ロードサービスとか代車が無料になる保険とかに入りたい。

>>596
親にも話して買うのはほぼ決定したけど
ドタバタしてるから契約しにいけるのはやはり来週の土曜か日曜になるよ。
その頃には印鑑セットは完成してるからダイジョブだー

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:39:48 ID:jvVHQOqd0

半年で3万のペースだと3年持たずに寿命だｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:42:49 ID:kroEO+Of0

>>614
可哀想な人だと思ふ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:43:01 ID:S2Z9So/F0

左足ブレーキって燃費には悪そーだよね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:52:47 ID:VXTxtOjO0

>610
購入後５年　もしくは６万㌔までは特別保証が適用されるから
消耗品以外　故障箇所無償交換

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:15:24 ID:2/ZZ2I2eO

>>620
なぜにそう思う？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:23:40 ID:BCw4EkBI0

車庫から出す時とか、ちと多めにハンドル切ると、パワステのせいか
知らんが、グググって音とハンドルに振動があるのは、、仕様ですか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:44:13 ID:JK9zmfVW0

>>620
そりゃぁ、両足一緒に踏みたがるからだよ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:45:57 ID:t9LVgyj60

教習所行ってた時の先生にブチ起こられそうだな
左足ブレーキ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:51:56 ID:DTsMSyLn0

坂道発進と、教官にブチ起こられそうな運転するときは
左足が何かと便利なことは確か。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:02:43 ID:f20Yt7ub0

左足ブレーキを知らないヤシはかわいそうだと正直思う。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:05:11 ID:JK9zmfVW0

フィッツのペダル配置は、左足ブレーキしやすい方だよ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:06:30 ID:p0Yp0mCd0

左足ブレーキを知ってるだけで運転上級者だと思いこんでるヤシはかわいそうだと正直思う。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:07:41 ID:JK9zmfVW0

左足ブレーキだと
ストーンと落ちる例のエンブレも
右足チョンチョンでごまかせたりするし。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:19:23 ID:oIdcxacb0

左足ブレーキを批判する人は、左足ブレーキができない不器用者
右脳の出来が悪いに違いない。相手にすな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:26:56 ID:OVadD/ds0

左足使ってる人は
とっさの急ブレーキの時、右足はどうなってるんだ？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:30:02 ID:JK9zmfVW0

>>632
左足を踏んでるんだ！

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:31:23 ID:ZdEupKZJO

アクセルもギュッと( ´艸｀)

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:33:52 ID:JK9zmfVW0

>>632
タイヤハウスを踏んで踏ん張ってるんだ。　←今度はマジ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:36:01 ID:P8KJrRcE0

>>634
よっぽどの鈍チンじゃないとその発想は出てきそうにないな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:40:44 ID:IoU2bzLeO

前にカックンブレーキがどうとかありましたが、運転初心者にとってスムーズに止まるのは難しいですかね？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:41:53 ID:P8KJrRcE0

住宅街や商店街など、いつ飛び出しがあってもおかしくない場所では、
常に左足はブレーキペダルの上でスタンバってる。
レスポンスタイムは一般の踏み替えブレーキと比べてコンマ４秒違う。
高速で後ろにくっ付かれた時なんかも、速度落とさずブレーキランプだけ
パカパカ点けたりできるので、重宝。

よっぽどのウンチ以外はちょっとトレーニングすればできるようになるので、
右足オンリー君もがんばってみよう。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:45:42 ID:P8KJrRcE0

>>637
免許取り立ててですぐできる（スムーズに止まれる）人もいれば、何年たってもガックンな人もいる。
個人差が非常に大きいので、一概に難しいとか簡単とかは言えない。

マジレス、こんなもんでいいかな？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:46:38 ID:mG9z0rGg0

あるホームページにフィットは５年乗るならエンジンの耐久性が疑問がある
ってかいてあったのですがエンジンてそんなに早く逝ってしまうものなんですか？
３年おち２万㌔のフィットを買ったもので少し不安になりました。
すこし教えてください御願します。
www6.ocn.ne.jp/~tak-u/1300.html

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:57:08 ID:OVadD/ds0

俺は飛び出して来そうな場所は前もって右足をアクセルから
ブレーキへ乗せ替えてる。て普通はそうか(´･ω･｀)

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:59:53 ID:IoU2bzLeO

>>639 参考になりました。マジレスありがとうございます。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 02:03:07 ID:ZdEupKZJO

飛び出される前に駆け抜ける。と書く私は天邪鬼

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 02:03:33 ID:JK9zmfVW0

>>640
今どきの普通の国産車だったら、普通に使っていれば５年くらいでんなこたーない。

でも以前に自分が乗っていた菱菱菱車は、５年でオイルが漏れ出しました。
きっと、「今どきの普通の国産車」じゃなかったんでしょ。…普通の。
５年ってちょうど無料補償期間が終わる年数なんですよね。セコイ事に。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 02:08:45 ID:BCw4EkBI0

>>640
エンジン耐久性どうこうは無責任な発言だと思うね
大体フィット発売から５年経ってないのに、なんで５年で壊れるって言えるのか・・・
まともな扱いで、ちゃんとオイル交換してれば５年で壊れる事はないでしょ
年数より回し方とか走行距離の方が影響あるだろうし
エンジンよりもむしろＣＶＴに不安はあるが。ｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 02:38:38 ID:JRE+l01C0

今のエンジンは壊れないって言うけどね。クルマが廃車になっても
エンジンだけはボートの船外機として輸出されてるらしいし、ギアの
無い船外機としての使い方は常に高回転だけど全然壊れないらしいからね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 04:18:35 ID:KEdGYmE10

>>616
そりゃそうだ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 07:58:11 ID:SpMyadFNO

購入後5年目、55000キロ走行
4年目辺りからか、発進時に車体がガタガタガタと振動する
ソフトな踏み込みでは問題無いんだけど、同じ人というか意味わかる人いる？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:28:36 ID:myi7aSvI0

エンジン蛾ぶっ壊れたんじゃないの
5万も走れば買い替え時だとおもう
そのくらいならまだ金になる
そうしなせ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:00:52 ID:SLux8/ECO

1.3Wなんですが、内装飾ベージュとブラックどちらがいいかと迷っております
みなさんは、やはりブラックでしょうか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:03:22 ID:SLux8/ECO

ちなみにボディーはブラックです。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:13:12 ID:I17Bnow00

フィットいいですよね。漏れはステップワゴンの代車で乗った事が
三度あるんですが、ほんとに乗ってて楽しい！っておもったなあ・・・
・・・んなら何でステップワゴン乗ってんねんとかいわれそうですがw

代車でフィットを借してもらったときはどうしても山を走りたくなってしまいますね。
フィットオーナーが走行距離がやたら多い人が多いのもうなずける。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:24:35 ID:o1g10z9N0

左足ブレーキって回転上げたままブレーキって事でしょ？
アクセル放して左足でブレーキ踏むってイミ無いし。
800回転＋ブレーキで済むところを1500回転＋ブレーキだろ？
燃費とは関係ないの？

654 ：653：2006/03/10(金) 09:25:27 ID:o1g10z9N0

あ、620とは別人だからw

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:27:11 ID:fUYCKIhj0

>>650
ボディーと同系色にするのが一応基本だと思う。
俺は内装は明るい色の方がいいけどね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:30:21 ID:fUYCKIhj0

>>653
> 左足ブレーキって回転上げたままブレーキって事でしょ？

とは限らんでしょ。

> アクセル放して左足でブレーキ踏むってイミ無いし。

そうか？踏み替える手間がなくて楽じゃん、って人もいると思う。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:37:01 ID:0iZylVV10

>>648
とりあえず、、EGR　と言ってみるテ

>>650
オーソドックスに言えば、黒外装には黒内装が無難だろうが、
チャレンジャーになってみるのもよいかも
多分、内装が浮いて目立つだろうけど
つうか、内装に黒（つかフィットは青グレー？）が多いのは
経年で汚れが目立たないつう利点があるから
ベージュは明るいだけあって汚れがつくと目立つ

>>652
んんん、まぁねぇ。
わりとハンドルドッシリした感触があるからしっかりしてる気になるけど、
このクラスとしてはこんなもんかなぁ、上を知ってると（ry

>>653
大人になってからきなさい

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 10:00:48 ID:SpMyadFNO

>>657
EGR って？故障？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 10:10:01 ID:22LPFWf70

無償修理だよ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 10:20:43 ID:IDeMjAvd0

ミッションの耐久性

ＭＴ＞ＡＴ＞ＣＶＴ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 10:25:43 ID:iD6rgZk00

オートエアコンってＷにしか付いていないの？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 10:26:07 ID:eqS/6ul70

>>563
だいたい君ね、ブレーキとアクセルを一緒に踏んだらどんな恐ろしいことになるか
分かっているのかい？少しだけやる分なら構わないが、そんな事し続けたら確実に
煙が出るぞ。ミッション痛むし。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 10:39:04 ID:eqS/6ul70

あ、すまん>>653ね。マジレスした俺が馬鹿なのか

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 10:47:30 ID:W1vV9qki0

>>661
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/type/index.html

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 11:00:48 ID:0iZylVV10

>>658
「フィット」「EGR」で健作しる！

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 11:42:42 ID:czpTaqzK0

森田かよ！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 15:30:32 ID:Qh4HQlL00

>>591

納車まで10日ってどんな速さだよ？
おれなんて1ヵ月半待ちだっちゅうに。
在庫ありなの？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:25:26 ID:1amyt3S60

スキーに行くのに某スーパーの駐車場に知り合いのフィット1日無断駐車
帰ってきたら、あれ？車どことめた？･･･
レッカーじゃなくて盗まれてた、後日近くの山の中で哀れな姿で発見。
車両保険入っててセーフだったみたい
最近はフィットとか小型車でもよくあるらしいね、セキュつけるかな･･･

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:55:22 ID:2P/z5GEu0

無断駐車はよくないお

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:56:28 ID:HuOOPaAkO

フイットのフォグランプって社外バルブに交換できないんでしょうか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 17:52:25 ID:HuOOPaAkO

670です。交換できました。H11なんて見たことなかった。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:55:34 ID:8rxSQJzU0

>>667
オーダー内容による
よく売れるグレード・色だと
大体鈴鹿でプールされてるから
意外と納車が早い

反対にメーカーOPとか
めずらしい色とかだと時間がかかる
特にMTは時間がかかるみたいね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:22:32 ID:22LPFWf70

家の中の観賞用だから、その日に持って帰った記憶が。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:25:02 ID:myi7aSvI0

フィッツのおもちゃっておいてないの？
なかった

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:07:46 ID:Wy+E8BrF0

　カブと耕うん機と軽のホンダ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:14:46 ID:w9dMSaW60

トヨタ、ニッサン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ミツビシ＞＞＞＞＞＞＞マツダ＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:57:28 ID:jP1cCvuP0

ナビ付けた人は皆テレビアンテナはフロントウインドウですか？
リアクォーターガラス？あたりはやっぱ小さくてむりぽですか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:06:52 ID:1Qbe6++30

購入2年でまだ6000キロの俺('A`)
だって会社まで歩いて7分だし帰り遅いし日曜ぐらいしか休めないし orz

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:09:25 ID:myi7aSvI0

つまらん人生だなそりゃ（○＿○）

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:10:46 ID:myi7aSvI0

>>650
黒あんの？？？
おれ1.3ｗ見積もりしたら黒がないと拒否られたぞ！！！>>651

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:11:34 ID:BDQo31iP0

>>677
俺はリアサイドにフィルムアンテナつけてるぞ。
ただ右はラジオアンテナと被る。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:13:50 ID:myi7aSvI0

アンテナはつける場所を指定できるの？
ならおれもそうしたい。
フロントにはっつけるとかっこわるいし
楽ナビのやたらでかいアンテナ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:18:23 ID:gh8lncaj0

フロント貼り付けエレメントタイプならこれがお勧め。
比較的目立たないし、取り付けも簡単。
ttp://www.datasystem.co.jp/catalog/sta101/index.html

684 ：677：2006/03/10(金) 22:23:10 ID:jP1cCvuP0

>>681
を！リアサイドって勿論空かないちっちゃい窓ですよね？
あそこに付けられれば一番スマートだと思うんだけど、
窓がちっちゃいから収まるフィルムアンテナが中々見つかんない
それと電波キャッチ状態が不安なんだけど、どうですか？
自分でやるにしてもやってもらうにしても、後ろに配線引っ張んなきゃ
いけないから、手間・工賃がかかりそうだけど・・・
＞＞ラジオアンテナと被る
って配線が並列になって電波に影響あるって意味？？

>>682
フィットだと業者に頼むと大抵はフロントになっちゃうんじゃないかなぁ？
俺もあんまフロントには付けたくないす
でもナビ付属のとかでかいから、フロント以外に付ける所が・・・

685 ：677：2006/03/10(金) 22:25:18 ID:jP1cCvuP0

>>683
あ、ども。
フィルムレスって最近増えてきたけど、切れたりしません？？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:31:05 ID:8rxSQJzU0

フロントウインドウにフィルムアンテナ貼ってるけど
とくに目立つモンじゃないと思うよ
視界にも全く入らないしさ～
どうしても気になるなら仕方ないけどね

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:31:30 ID:rZIutcNS0

>>685
仕事柄けっこうアンテナ貼りやってますが
切れませんよー
仕上がりもフィルムレスのほうが綺麗ですし。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:39:12 ID:NlazQNG50

>>678
俺も年間3000キロ位しか走らない。
その分、車の寿命が延びて12年以上は乗れる。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:42:35 ID:81zGcV2s0

自分は5000㌔くらいしか走りません。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:44:12 ID:iM6Lr3rDO

俺なんか１ヶ月に3000km走っちゃうってのに。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:05:51 ID:GLkxhg3C0

>>660

商用車はCVTじゃなくてATだな。
http://www.honda.co.jp/PARTNER/

耐久性の問題か？
単に価格の問題か？？

沢山走りそうなアメリカFITもATなので、気になる。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:15:32 ID:gh8lncaj0

エレメントタイプアンテナの方がフィルムタイプアンテナの様に気泡をあまり気にせず取り付けられるし
そう簡単には切れたりしませんよ。
前方視界の妨げにもあまり影響しないと感じます。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:17:53 ID:8rxSQJzU0

>>691
アチャ～
エアウェイブ乗りには悪いけど
これで非ガラスルーフ車は
パートナーと同類だな

にしても商用車のインパネじゃないな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:34:28 ID:BDQo31iP0

>>691
わざわざ１，５００CC用の５AT作るか？
他に使用しないのに。

コストだけならCVTで十分。
単に耐久性だろ。社用車なら２０万キロくらい乗るし。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:35:54 ID:NlazQNG50

フィットのオプションでメーターバイザー付けたのですが、銀色というより
暗いグレーで輝きが無く、期待外れでした。それで質問なんですが
付ける前の状態はプラスチック状なんですか？

カタログ見ると、何か金属状のバイザーが付けられているように見えるので、
メーターバイザー（銀色！）忘れられてるかも！と、一瞬喜んだのですが、
どうなんでしょうか。

696 ：677：2006/03/10(金) 23:37:59 ID:jP1cCvuP0

>>686
ええ多分、貼っちゃえば気にならないんでしょうけどね、、やっぱフロントかなぁ・・・
>>687
そうですかー。だとなんかフィルムレスの方がいい気がしてきました。。
>>692
フィルムレスだと水使わなくていいんですかね？だとかなり楽なのかなあ。

皆さんどもですー。んー、なんかフィルムレスに心が動いてきました。。ｗ
>>683さんの物が性能的に評判いいんでしょうか？結構性能って違うもんなんですか？？
電波職人とか見た事あるけど、こっちの方がいいのかなあ、純正付属品よりいいですかね？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:38:27 ID:8rxSQJzU0

>>694
シビック用に作った5ATじゃね？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:39:47 ID:R1K1VrH30

>>691
なぜか惹かれた俺がいる。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:40:38 ID:BDQo31iP0

>>697
エンジンが違うのにか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:42:41 ID:8rxSQJzU0

>>699
あーそうか！

とでも言ってもらいたいか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:43:13 ID:BDQo31iP0

そうだよ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:44:46 ID:8rxSQJzU0

あーそう
よかったね。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:48:23 ID:gh8lncaj0

>>696
677さんへ
電波職人はフィルムアンテナでは有名でしたが、新しく発売されたエレメントタイプアンテナは
取り付け（貼り付け）が難しいようです。
ttp://rakunavi.daijiten.com/
ここにアンテナのインプレッションとかナビ関係の情報が載っていますのでご参考までに。

704 ：695：2006/03/10(金) 23:53:40 ID:NlazQNG50

メーターバイザーというのは、スピードメーター他、３つの計器を上から
覆っている三日月型のやつです。

705 ：677：2006/03/11(土) 00:32:37 ID:XFaYaGMo0

>>703
重ね々々どもです。そうですかぁ。では早速そちらで修行して参りますです！！

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:22:03 ID:QqFQmQu+0

１・３ＡＦパケ　フルノーマル
納車後１週間
走行８００キロ・・・営業車として使っている為　距離走ります
実燃費１５・５
私の前車スマートと比較して燃費は変わらない
けどハイオク→レギュラーの為　お財布は助かっている

フィットはあまり飛ばすより　ゆったり走りたくなる何かがあるような気がする
スマートは（遅いけど）マニュアルモードでブンブン走りたくなる車でした
ほぼ全開で走っていたスマートの燃費と　ゆったり走ったフィットの燃費
微妙ですが・・・いろいろ加味すると総合点では　フィットのほうが快適ですな！！

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:22:28 ID:jok1GQ460

バッテリーの容量大きくなると燃費ってよくなるんですか？？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:24:30 ID:jok1GQ460

>>704
うーん、普通にプラスチックで黒いような

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:34:17 ID:g/9MMpsc0

最近フィット購入した方、どれくらい値引きしてくれましたか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:38:46 ID:N4hyq+7Q0

>707
容量が大きいというより　同じ容量でも軽量のなら　効果あるかも
ただ価格は。。。　

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:39:54 ID:vQ156ngV0

インテリアパネル　メーターバイザーメタル調ってのをつけたんですな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:56:14 ID:8QAvLBJnO

先週、車輌＋オプションで170を23値引の147にしてもらった登録の関係で時間がなく即日契約だったから、うまく駆け引きすればもっといけるんじゃない

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 02:52:47 ID:FbZ+U2yX0

>>712
安！！
そんなに値引けるもんなの？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 03:06:25 ID:7dpi19Uf0

俺は1.3A Fﾊﾟｹにフロアマットのみで、大体17万匹位かな？
この辺で手を打った　| `~´〉ﾉｨｮｩ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 04:09:34 ID:ReT20uV90

>>696
ちょっと高いけど、こんなのはどう？
コンパクトカーのリア・クオーター用
http://www.street-automotive.com/mr_antenna/7002t.html

以前乗ってたインプにこっち↓を付けてたんだけど、
貼りやすいのと貼った後目立たないのとで結構良かった。
http://www.street-automotive.com/mr_antenna/7002s.html

716 ：695：2006/03/11(土) 08:40:02 ID:GzXsIu860

>>708
金属は付いていなくて、プラスチック状のものが付いているのですか？

>>711
そうです。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:15:28 ID:LmruVdmIO

>>712
０５モデル長期在庫かな？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 10:26:29 ID:d8zp0FeS0

タイプＳ用の純正バンパフェイスの価格って
わかる人いません？
前に個人のＨＰに書いてあったんだけど
アドレス変わったみたいで…
バーチャルあればわかるんだけど

719 ：712です。：2006/03/11(土) 10:40:34 ID:8QAvLBJnO

在庫ではないですよ。現行です。千葉の某クリオで契約書上は16値引でHDD、ｽﾎﾟｲﾗｰ等のオプションの取り付け工賃サービスでそんな数字が出た

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:21:29 ID:rGxKbvbW0

うちの旦那はFit1.5A MTを定価の3割引で買ったらしい

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:27:43 ID:VFYIntxN0

>>720
え～とですね。
従販で総金額の２割引という規定があるので、
定価の３割引と言う言い回しは微妙ですがありえません＾＾
ちなみにOB割引も総額の２割引が規定です。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:49:45 ID:k2FX4CzaO

鉄チンホイールをスタッドレスに履かせておいて、新しくノーマルタイヤに安いアルミを付けたよ。安いだけあってそれほど格好よくはないけど、その辺に溢れているものと差ができて満足。足回りこれで少し軽量化？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:52:48 ID:4lfOB4UX0

安いアルミ
・・・・重量化

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 13:01:16 ID:zZVuubjjO

俺は16インチ履かせる予定。タイヤサイズ最大どれくらいかな？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 13:02:16 ID:b3ej8Rqf0

安アルミは確実にフィット標準の軽量ﾃｯﾁﾝより重いと思われ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 14:32:13 ID:UKnEjPT40

まあ重くなったといってもさほどの差はないだろうからいいのでは？
ありふれたテッチンよりも見栄えは確実にいいわけだし。

話変わるが、最近CVTでもスポーツ走行できる事が分かった。
結構やれるものだね。うまく高回転を保てばおもしろい。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:40:19 ID:yL6k140w0

インチアップは乗り心地も直進性も安定性も悪くなる。メリットなし。
スポーツカーが大口径なのは、大きなブレーキを積むためにやむを得ずやってるだけ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:33:50 ID:zZVuubjjO

インチアップすると外見良くなるし、グリップ力が良くなる！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:52:31 ID:4lfOB4UX0

インチアップすると外見がアンバランスになるし、直進性は良くなる場合もあるが、コーナリングは糞になる。
グリップは全く何の関係もなし。
タイヤの材質とトレッド設計の良い物がグリップ良し。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:03:51 ID:IsH1GDCD0

>>729
正論ですな。同意。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:43:15 ID:2MtqSHeb0

まあせいぜい「Ｓ」に標準の１５インチがいいとこだろうね
でも現行シャシーには１４インチがベストバランス

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:08:20 ID:GqT+mwIm0

脚周りをしっかりせずしてバネ下重量を上げてどうするの。
鉄下駄履かせる前にしっかりサスをやらなければ。
ルックスオンリーだったら構わないけどね、でもシャーシによくないよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:58:58 ID:ytYooVO1O

ﾊｰﾌｼｪｲﾄﾞﾌﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞｳは、1.5Wじゃないとないですよね？
ｶｰｼｮｯﾌﾟに売っているものを張りつけたら、継ぎ目目立つでしょうか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:16:12 ID:fVbjK1p/O

Sの後ろのバンパーぶつけちゃったんですが、
交換したら幾らくらいでしょう？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:17:22 ID:tn3jQSKlO

足周りをKYBﾛﾌｧｰｽﾎﾟｰﾂで揃えるのはどうなんでしょう？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:22:23 ID:2MtqSHeb0

1.5W限定装備だよね
まあフィットに似合うかどうかといわれると・・・orz
一応ナビのアンテナ隠しに重宝してるけど

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:41:41 ID:vQ156ngV0

すくなくとも足回りを強化しても
ボディそのものに負荷がかかるからあまりよくないんだろうねぇ

いままでサスペンションで吸収していたショックとかが
もろにフレームにきちゃうから…

ま、そんなこといったらツマラナイわけだが。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:54:19 ID:2MtqSHeb0

>>737
タイヤが薄くなるのも同じことだね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:56:12 ID:tn3jQSKlO

737　替えないほうが良いのでしょうか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:08:39 ID:yefG9jEt0

おやじやあねがおでっせーにしろという
おれはフィッツでいいとおもう
運転らくだしけっこう安いし
明日はみんなで見に行くけど契約することはできそうに
ない。
あうーー

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:16:08 ID:vQ156ngV0

>>739
靴と一緒と考えればいいのかな
革靴はカッコイイが歩きにくい
運動靴は歩きやすいけどかっこわるい
みたいな。

純粋に長く大事に乗りたいのであれば
ノーマルが一番かと。個性はなくなるけどね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:20:14 ID:Wlmn7xYI0

フィットハイブリットは嘘じゃなかったんじゃない？
新しい工場ができるみたいだし。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060311-00000045-mai-bus_all

カウパー記事ではなかったような･･･。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:37:56 ID:Ak1no0j+0

>>740
フィッツキターーーーーーーーーー

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:39:40 ID:qOb4uqyH0

>>742
(　´ω`)でも”2008年の稼動を目指す”って書いてあるが・・・

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:40:03 ID:N1VzgosQ0

フィッシュがイイと思うよ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:52:49 ID:tn3jQSKlO

741
そですか…
乗り心地が変わるならと思いましたが、車の寿命が縮むならやめとこうかな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:55:46 ID:5ZGrkHcH0

みなさんどんなHIDライト付けてますか？
明日カーショップに行って購入しようと思っていまして。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:10:04 ID:tn3jQSKlO

HIDライト…
どんなのあるの？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:14:50 ID:UIzMFAj30

>>729
マツダロードスターみたいにサスペンションのセッティングの
幅が広ければ車高を落としたりしても問題無いんだけどね

わざわざバランス崩して喜んでるガキが多いねw

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:17:21 ID:kInw7moC0

HIDライトは流行物で数年後には無くなる予感

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:25:21 ID:Ak1no0j+0

HIDはCF7の頃からありますけど流行？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:27:50 ID:es1WXSS+0

ＨＩＤライトは、「眩しいんじゃ！コラ！」と、傷害事件が報道されたりしたら
付ける人が激減しそう。私はおとなしく標準ライトにしましたというスタンスになる。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:28:45 ID:uSmjcvbH0

…まぁ青色のＤＱＮはなくなって欲しいけどね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:30:14 ID:kInw7moC0

流行ですよ、カーリングだって以前からあるけど流行りじゃあないですか。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:31:29 ID:3hgXKp8V0

HIDってなんの略なのよ？
ディスチャージヘッドライトがなんでHIDになんのよ？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:35:55 ID:Ak1no0j+0

>>755
http://homepage2.nifty.com/n-spec/hid_1.htm

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:41:08 ID:/hSx3pDT0

>>755
高圧放電灯
High-intensity discharge lamp

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:49:59 ID:vTwFlerP0

東北自動車道（80-90km/h）－首都高（10-80km/h・一部渋滞）と
まったり走ったら、なんと燃費が22km/lまで伸びた＠1.5S
その後東名を30分ほど110-120km/h巡航して21km/lまでダウンしたけど、
高速や高負荷では1.5のほうが燃費がよさそうだね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:52:43 ID:vTwFlerP0

>>747
純正OP、明るいし配光よくていいですよ。
最近のトレンドでちょっと色味が黄色いのが残念。
後付H4タイプはあまりいい話を聞きませんね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:55:07 ID:NwWX+PHl0

シールドビームでいいよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:02:51 ID:iI7ehnIG0

新型っていつでるのかな？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 03:55:16 ID:9wRf0eSC0

フィットに、
スペアタイヤはついてますか？オプションですか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 04:31:17 ID:Q2aTg62n0

そんな餌にはつられ・・・・・

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 05:17:42 ID:ZEsm4BTX0

スペアタイヤがオプションな車ってあんの？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 07:00:57 ID:vXn00E+uO

ショックとｻｽはなんのﾒｰｶｰがｵｽｽﾒなの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 07:08:24 ID:KvUqcw2d0

>764

TypeR etc...

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 07:10:04 ID:Po4qhbGz0

オプションってか
パンク修理セット装備じゃぁ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 08:58:42 ID:PGaCNuak0

インチアップしないで標準鉄チンに185/60R14だと、ダメですか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:38:05 ID:Po4qhbGz0

>>768
鉄チンリム幅が5.5JJだから装着はOK
でもタイヤ外径が小さくなりメーターに誤差が出る→誤差量により車検不可の可能性あり？
一応195/60R14だとほぼ外径が同じで、リム幅もギリギリ適用範囲

石橋さんのHPとかの一覧表見ればわかることだから
次回は自分で調べてね

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:38:19 ID:pskLyRun0

185/60R14くらいなら誤差は全然問題ねーよ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:44:47 ID:9pCHyGLD0

これからフィッツ見にいくんだけど
家族にキョヒラレルのがわかりきっててまんどくさい
ＭＰＶとかおでっせーとかでかいのがいいと言ってる
契約などとてもできそうにないな。。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:46:30 ID:9pCHyGLD0

今日行くといってたけど断り電話入れて他のとこいこうかな
そのほうが気が楽だし

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:57:42 ID:5236FQ3Z0

>>771-772
意味がわからん。自分の金出して買うのなら家族に何言われようと好きなもの買えばいいし、
家族が金出してくれるのならMPV、オデッセイはとても良さそうな選択肢だと思うけど。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:06:09 ID:9pCHyGLD0

フィッツは100％自腹なんだけど
200マン出してやるからでかい車買えと言われてる。
契約したことないから親に契約ついてきてもらおーと思ってたけど
今日中に決着はつきそうにないよ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:12:59 ID:XB9S5aEu0

素直に２００万出してもらってオデかMPV買えばいいじゃん…。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:19:18 ID:95esDMD00

>>774
家族に利用価値のある男と見込まれている状態だな。
家族でドライブへ行って、万一事故した時、ボディが大きくて丈夫なほうが無難。

大きい車を操れる運転技術があるのなら良いけど。
細い道に入れない、小回りが利かないというのは覚悟したほうがいい。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:21:37 ID:9pCHyGLD0

仕事で使うんだよ
小回りきいて燃費がよいのがいい
で、おやじはラクティスかったんだけど不満あるらしく
おれがデカイのかって
ラクティス使えと言い出した。
ラクティス昨日800ｋｍくらいドライブしたけど燃費15もいかなかった。
でも家族5人だし室内は広いし十分なのに何が不満なのかわからん。
ではもう時間なのでいってきます。ありがとうございました。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:22:06 ID:Po4qhbGz0

>>776
駐車場事情も考慮しないとね
それに維持費も結構違ってくるのでは？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:25:07 ID:Po4qhbGz0

>>777
ならコレ
ttp://www.honda.co.jp/PARTNER/

もう出かけた後だから意味ないかぁ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:26:52 ID:XB9S5aEu0

>>777
軽をお勧めする。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:29:22 ID:95esDMD00

>>777
おやじがラクティスに不満があるから、息子にそれを押しつけるとは・・・。
普通は息子に良いもの譲るだろ。気に入れよ、おやじ。自分が選んだ車なら。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:36:20 ID:5236FQ3Z0

フィット自腹で買って
オヤジがラクティス下取り＋２００万でオデッセイ買って
２台今月登録ちらつかせて大幅値引き出せばすべて丸く収まるじゃん。
何を迷ってるんだ？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:39:50 ID:LEU08Gy50

おまい頭いいな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:40:50 ID:95esDMD00

>>782
その方法、気づかんかった。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:04:02 ID:/Zo9/PO30

>768　
185/60R14　と　175/65R14 チェーンも共通だよね

786 ：フィット初心者：2006/03/12(日) 13:37:57 ID:QVYbSyMT0

フロント右側のアンテナが
伸びたまんまで引っ込まないんだけど
これってずっと伸びたまんまなの？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:00:05 ID:625E1TzZO

ランプオプションのディスチャージャーは付けた方がいいのでしょうか？値段の価値があるのかどうか…教えて頂ければ助かります。よろしくお願い致します。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:03:01 ID:9pCHyGLD0

ただいまんもす
フィットのフの字も出ずにオデッセーとかステッパゴン見てきたよ
ＭＰＶにいたっては試乗までしてきた
ラクティｔスいやなら売ればいいよほんと。
言いたいところだけど面倒だからやめとく

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:09:24 ID:2pbulVpG0

悲しス･･･。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:44:29 ID:pskLyRun0

>>787
少しでも付ける気があるなら付けた方がいいよ。
後付する場合、あの値段じゃ付かないから。

個人的には、付けたほうがいいと思う。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:46:24 ID:95esDMD00

>>788
君の車はラクティス。おやじのプライドには勝てなかったか。泣クティス・・・。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:51:03 ID:/hSx3pDT0

>>782
そのおやじがフィットを実際に使ってみると、本当にラクティスが
嫌になって、そうなるかもな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:54:40 ID:/hSx3pDT0

>>788
あ、遅かったか
ヨタ車の犠牲者がまた１人…
本当に凄い販売力だな

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:18:02 ID:9pCHyGLD0

おやじは営業なのにのせられやすい性格だからなあ。
おれもだけど。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:28:41 ID:9ikgAHPVO

誰もﾗｸﾃｨｽ乗りたくないなら素直に売り払えばいいじゃん。
今なら買取額も高いだろうし。
ﾌｨｯﾄ･ｵﾃﾞの2台同時購入なら値引きｱｯﾌﾟも期待出来るし。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:30:08 ID:LEU08Gy50

ちょっとそのラクティスくんに同情するわ
オヤジさん酷すぎるぞ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:34:26 ID:9pCHyGLD0

ね。ちょっとかわいそう。
姉御が家にかえってきてダメ出ししたせいだわ
なんでこんなの買ったのーとかいっちゃうし。
んでおやじも不満が爆発したのだろう・・

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:37:55 ID:9pCHyGLD0

とりあえずおれは自分の欲しいの買うわ。
でないとおやじと同じ運命になる。
あと契約はひとりでしよう。意見まとまらないし。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:10:23 ID:Po4qhbGz0

>>798
で何がほしいのよ？
言っておくけど
ここフィットスレですから・・・

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:54:39 ID:9pCHyGLD0

もちろんフィッツが一番人気さ。
関係ない話しまくってごめんよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:31:56 ID:M869XG550

何歳なの？

802 ：205：2006/03/12(日) 19:53:16 ID:ZU+O7ZKE0

>>787
HIDはお勧めオプションで付けた方がよろしいかも。
後から欲しいと思っても純正でも社外でも後付すると10万円以上位差が出るし、社外は安い物は粗悪品が多いし。
中古で買ったが幸運にもHIDが付いていて、今ではPhilipsの6,000Kにバーナーに換えて満足しています。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:57:57 ID:Po4qhbGz0

>>787
>>802の意見に同意
でも単独で装着できないのが×だね（1.5W除く）

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:33:01 ID:A8AD+5x50

そんなに酷いのかラクティス

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:43:13 ID:mDkSQRPA0

ラクティスは工業製品として、しっかり出来てると思うが
クルマとして見たら、全然面白くない。
何より視界の狭さがイヤ。（前ファンカーゴの視界が広かっただけに、棺桶のようなラクティスの視野は耐え難い）

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:51:46 ID:CeUaPoFy0

ラクティス

そっくりさん　作りたかったけど
どっかで手違いがww

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:31:48 ID:q9PN/DPT0

つか、ヨタ車はどれとったって走る楽しさなんてないよな
よくできた、ふうに見える普通の家電普及製品って感じ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:49:47 ID:nLoXkWon0

そういえばその昔、家電業界とコラボした車を造ってたね＞ヨタ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:55:50 ID:/hSx3pDT0

>>802
オプションで付けて絶対後悔しないのはHIDだけだったりするな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:06:31 ID:6b2fILkY0

HIDって雨の日とかだと見にくいって本当？？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:12:12 ID:Vsigcd+n0

700,
オメーのせいやぞ！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:12:46 ID:/ogGH9RT0

FITのディスチャージはハロゲン並みに黄色いから雨でも無問題。

813 ：本当です：2006/03/13(月) 00:12:59 ID:lndrPg0l0

オプションのＨＩＤ付きの1.3乗りです。
ちょっと高いかなと思ったけど、後付だともっと高くてキレイに付かないようなのでオプションで付けておいた。
明るくて正解だった。
あと黄色いフォグも付けておけばよかったと思った。
ＨＩＤは明るいけど色が水銀灯のように無色なので、雨の夜は道が見えない。
その時に黄色いフォグが欲しくなる。
フィッツの前に乗っていた車はフォグが付いていて雨の夜は具合が良かった。
街路灯で、雨の夜には水銀灯の下は拡散してよく見えないが、ナトリウム灯の黄色い灯の下は雨で光る道でもよく見えるのと同じ様なことね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:27:42 ID:CYlBeLxI0

本当になんであんな青白い光が良いと思うんだろうなぁ
雨じゃなくてもホント、見えづらいよ＞HID
利点は低消費電力と球切れの心配がない事くらいか

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:45:59 ID:E8ZsNA7Z0

ＨＩＤ付けたこと無い人には分からないよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:52:07 ID:YN54d+l+0

エアウェイブいじるならパートナーいじったほうがいいのかな。
すれ違いだけど。スタッドレスだけ商用タイヤにしとけばいいんだし。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:00:42 ID:CK0t6aNQ0

>>816
そもそも外観からして結構違うのだが・・・
内装もリアシートのヘッドレストが無いが、ええんか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:29:52 ID:tBdaxCpSO

つ黄色バーナー

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 02:04:25 ID:sSPWuEyV0

HIDいいね～よく見えるし。今まで夜暗くて怖かったんだが
HIDにしてから夜の運転も快適～

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 02:08:21 ID:/IB8MTpk0

流れぶった切って申し訳ないです。

２週間ほど前に契約したんですけど、
（納車はもう３週間後）
メーカーオプションの変更ってもう無理ですか？

一部変更したいと思ったのだけれども。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 02:13:38 ID:rcV8UalCO

ここで聞くよりも契約したDﾗｰで聞いた方が早いぞ。しかも時間は刻々と迫ってきてるんだから朝一で電話汁。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 02:17:00 ID:/IB8MTpk0

>>821
すみません、実は昨日聞いてきたのです。
（変更はアルミホイールを削除）

でも、無理です、アルミはスタッドレス用に使えますよ、
などと言ってはぐらかされてしまって。

変更が本当に不可能かお聞きしたかったのです。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 02:30:22 ID:QPCMlDszO

>>822
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ用に別ﾎｲｰﾙを確保しとけば履き替え時の工賃が安く済むよ。いちいちﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｽ取らなくて済むから。
出来ればｽﾀｯﾄﾞﾚｽに鉄ﾁﾝ、夏ﾀｲﾔにｱﾙﾐの方が良いのだけれど。
　
>>816
ｴｱｳｪｲﾌﾞがﾍﾞｰｽの商用ﾊﾞﾝが出るんじゃなかったか？
ﾊﾟｰﾄﾅｰのﾍﾞｰｽはｵﾙﾃｨｱ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 02:37:26 ID:/IB8MTpk0

>>823
一人暮らしで部屋が狭くて引っ越しが多いので、
ホイールは一組でいいと思ってるのです。
社外ホイールにする場合もてっちんは廃棄しようと思ってます。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 03:00:16 ID:Q4oEKzdJ0

>822
まず　契約書を良く読む
印鑑捺印の意味を勉強する
で
結局好みの問題　?
ヤフオクにでも売り飛ばせば　?

みんなタイヤ交換時期なのか
タイヤセット　高値安定で取引してるぞ　

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 05:26:30 ID:2ebzFFV9O

1.5Sシルバーかっこいいね

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 07:21:36 ID:QPCMlDszO

>>824
ﾀｲﾔのみでもﾎｲｰﾙが付いてても占有容積は同じ。
ﾀｲﾔの穴に何かを収納するなら別だが…

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 09:21:53 ID:4l2U/Fwm0

２日来なかったら読む気もしない程伸びてやがる。。。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:25:45 ID:fJRA+W2zO

先日Dラーにて、見積もりして貰ったんですが色によって値引きが全然違うんですが、こんな事ってあるんですか？
希望の黒は11万引きで、青と黄色なら即納可能で18万引きでした。
MOP等は選べない変わりに格安なんで、どーですか？と迫られたんですが、考えますと帰ってきました。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:34:01 ID:aoNare4/0

>829
要は、青と黄色は在庫があるからでしょ。

ＯＰなどをフル装備したい　→　１から注文する　→　値引少
とりあえず新車なら何でもいい　→　在庫車　→　値引中

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 13:08:52 ID:OBUDcMjh0

時間をかけてカスタムしたほうが楽しいぜ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 13:23:27 ID:HveoFlRO0

>>825
新品同様なら5万は固いからなー。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 14:18:38 ID:Vsigcd+n0

７００、お前のせいやぞ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 17:31:09 ID:r6iBZ0lB0

新車納車されたら、タイヤ空気圧が3.0㌔も入ってた
新車ってこんな入ってるの？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 19:24:06 ID:57lrlNWm0

新車の生産直後はみんな高めに入ってる。
本当は納車整備のときに合わせるのだろうけど、やってないディーラーもあるみたい。
どうせ抜けていくものだし、気になるならスタンドで合わせておけばいいとおもうよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:48:26 ID:C52DfU2L0

>>835
フィット海苔じゃないけど、フィット好きです。
で空気圧いくつが正常なの？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:50:44 ID:+jqNl/NB0

奥さんや彼女をヒ～ヒ～言わせるように、フィットのエンジンもたまには回して
ヒ～ヒ～言わせないと機嫌が悪くなるぞ！

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:05:34 ID:9uiTyXt10

>>836
↓で調べたら？
ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:11:56 ID:6L7AfbAg0

>>829
俺は６万引き以上無理と言われて購入あきらめた。
トヨタに明日行って来るよ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:21:33 ID:Eed2icgB0

>830
今時期はメーカーオーダーは登録が４月以降になるので値引き少
在庫車は３月登録ＯＫなので値引きＯＫ

ちなみに俺は２月最終日曜日に１．５Ｗオーダーしてぎりぎり３月登録ＯＫ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:33:45 ID:YN54d+l+0

社外品たくさんつけて20ﾏｿ値引いてもらった俺は果報者？つか無礼者か
1.5S　16年11月。オプションはHIDだけ。嘔吐エアコンとハーフシェイドの抱き合わせにしとけばよかった
と激しく後悔している。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:51:54 ID:LbUNNO/l0

ハーフシェイドの色ってなんで緑色なんだろうなぁ・・・。
緑色は、日の光の透過光が顔に射すと、顔色が変に見えるんだよなぁ。
空の色も変に見えるし。

黒じゃだめなのかなぁ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:57:07 ID:kms0cTkZ0

オレ１．３Wだけど純正ナビとかいろいろとつけて－２１万引きだったよ。
交渉もほとんどしてない。
この値段なら買うと言ったら、すぐ決まったぞ。
今は決算時期だからチャンスだと思うが。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:58:00 ID:6b2fILkY0

空気圧は高すぎると乗り心地が悪くなりタイヤの偏磨耗。
低すぎると抵抗が増えて燃費が落ちそして偏磨耗。
意外と抜けるからこまめに調整するヨロシ。
タイヤも長持ちするし燃費も落ちないし乗り心地も維持したいなら必須ですよん。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:02:18 ID:6L7AfbAg0

>>841
>>843
いいなあ。俺もダメモトで別系列の店で値引き要求してみるかな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:04:44 ID:/IB8MTpk0

>>825 >>832
そうですね。済みません。
ディーラーに行くのは止めて、考えを切り替えます。
おじゃましました。

>>827
いや、スタッドレス用は作りたくないという意味です。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:13:59 ID:aDWTsjNd0

>>842
嫌ならハーフシェイドのないグレード買って
フィルム張れば良いんじゃね？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:00:04 ID:S6K8Y6ri0

初期の1.3Wと今の1.3A＋Fﾊﾟｹって、実は値段同じ位なんだよね
値引きが今の方がいいからなんだけど、ハーフシェイドとか
オートエアコンとかが付いてる初期の1.3Wってお得だったのかなw
まぁ足回りとかヒョ（ry

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:20:00 ID:NwAnX5H9O

>>843
純正ﾅﾋﾞは設定価格からの値引きが大きいから総値引きは多くなるよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:47:40 ID:jl1THpGg0

ＨＩＤは夜あんまり走らない人はいらないよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:01:00 ID:C6+wzx0gO

>>847
フロントガラスってフィルム貼っちゃダメじゃない？
もしかして、免許持ってないのか？
それともDQNか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:05:34 ID:uwiHdfNe0

＞850　おｋ
(イ) 前面ガラスの上縁で、車両中心線と平行な鉛直面上のガラス開口部
(ウェザ・ストリップ、モール等と重なる部分及びマスキングが施されている部分を除く。)
の実長の２０％以内の範囲。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:06:44 ID:uwiHdfNe0

×>850
○>851

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:11:07 ID:5Q7zr27o0

>>851
フロント上部30パーセントまでは合法

(1)　前面ガラスの上縁であって、車両中心線と平行な鉛直面上の
ガラス開口部（ウェザ・ストリップ、モール等と重なる部分
及びマスキングが施されている部分を除く。）
の実長の２０パーセント以内の範囲

http://www10.big.or.jp/~hokuryo/New/sunshade.htm

勝手にＤＱＮ扱いするな。
知らないくせに。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:11:48 ID:5Q7zr27o0

20パーセントだった。０ｒｚ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:29:04 ID:98DABn8e0

合法ならDQNじゃないのか…

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:33:50 ID:x++sQ0R00

DQNなら法律知らないんじゃないのか…

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:34:38 ID:gVryjefd0

ハーフシェイドで隠すな！！

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:36:24 ID:x++sQ0R00

フロントガラスの上部はグレーゾーンってことで、グレーのフィルムを貼ってくださいな…

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 03:50:51 ID:JbJPDR7U0

重量が増えるのを我慢してまでも、視界がいいようにフロントガラスが大きくしてあるのに、
何でシール貼っちゃうかな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 04:24:16 ID:WfGacYCS0

DQNdakara

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 07:26:21 ID:HceYBtEg0

昨日ＦＩＴマウスが届きますた。記念に飾っておくとするか・・。

ところで
・白いハンドルカバー
・ダッシュボードのモコモコ
・車内・外イルミ
の三種の神器は合法でもＤＱＮと思う俺はダメでつか？

>>842
確かに、緑じゃなくて黒っぽいのならいいと思うよね。
ちょっと前に紅葉を見に行った時、その部分だけ青々としてたｗ

863 ：829：2006/03/14(火) 08:23:56 ID:sG/2j4EuO

>>830
そうなんですか在庫車って概念があるんですね。
初のマイカーなので全然知識がなくて。
今日は他のディーラーにも出掛けて見積もりお願いしてみます。
色だけは黒にしたいので。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 08:42:56 ID:U9vQTPuX0

>>862
ダメとは言わんが、俺だったらそんな恥ずかしいこと絶対しない。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 09:34:04 ID:EMHgBYbu0

フィットをセコハンで購入
全然暖房が効かないんだけど、
操作のしかたになにかコツでもあるの
それとも単なる故障？
誰か教えて。。。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:34:55 ID:6n+lW2VmO

>>865
・OFFになってる
・設定温度が低い
・エンジンが暖まってない

あてはまらないなら故障と判断します。私はね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:42:11 ID:sSYb92DfO

中古GD3の1.5買って
腐ったVTECだと思ったら腐ってもVTECだった
燃費無視すればよく回るわ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:57:20 ID:oXV0FC/J0

>>867
でも燃費計が気になって高回転まで回せない両刃の剣
いっそ１．５は燃費計廃止した方が良い

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:12:07 ID:MDujQo/YO

いや、トリップにしておけばい(ry

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:34:42 ID:K0wJF96OO

>>862
ハンドルカバーはギリセーフだと思うがモコモコはどーだかなぁ(ﾟдﾟ;)
てかあんなん置いててエアバックちゃんと機能するのか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:42:27 ID:uWqwyXGz0

>870
まあ、運転席ならハンドルから飛び出るからいいけど、
助手席は、ちと危険かもね。

むしろ、ぶつかった衝撃で、固定されてないモコモコは、
パイ投げのパイのように飛んでくるのかもｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:44:39 ID:6n+lW2VmO

>>862
・ルームミラーが無意味に斜め。も付け足して！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:56:25 ID:K0wJF96OO

>>871
パイ投げｗ

DQNはミラー見ないのか？あんな斜めじゃ見づらいだけだろ(ﾟдﾟ;)

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 13:39:46 ID:Y4jb/sbd0

斜めミラーは自分を見るため・・・じゃなかったっけ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 13:41:40 ID:98DABn8e0

DQNも信号無視するときはよく安全確認してるな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 13:42:59 ID:6n+lW2VmO

どうせなら確認せずにダンプと…

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 13:47:02 ID:UlCHFnve0

14年式の1.3Wに乗っています。スピードが最近80kmぐらいになるとなにか後部座席の窓ガラスあたりからビリビリと異音がします。原因はいったい何なんでしょうか。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 14:21:59 ID:9DYCiAuj0

5ATにしてくれよ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:00:31 ID:oXV0FC/J0

>>877
半窓になっていませんか？
窓はきちんと閉めましょう

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:59:06 ID:NwAnX5H9O

>>876
昨日、右折時にﾀﾞﾝﾌﾟに側面逝かれて裏返しになってるFit見たお。
(´･ω･`)

881 ：877：2006/03/14(火) 17:01:01 ID:UlCHFnve0

>>880
窓はきちんと閉めてあります。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 17:09:51 ID:SWf+r2olO

今日ビビ青フィットを見たのだが、ヘッドライトがプロ目になってた。
とってもかっこよかったんだがそんな仕様あるの？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 17:39:55 ID:SRBEyLhE0

ヤフオクで売ってるよ
車検通らないけどね

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 17:41:18 ID:MDujQo/YO

>>882
プロジェクター式になってたのか？
確実に後付けだな。
そいえば今日シビックタイプＲのライト見てかっこいいと思ったな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 18:11:54 ID:zRnrKJc20

燃費計なんてどこについてるの？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 18:57:42 ID:/z3BQFWp0

>>885
車の中

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:00:41 ID:QDrxpHD+0

>>885
ヒント：運転席

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:15:58 ID:BbO817Q6O

1・5T、130万で買いました。ﾓﾃﾞｭｰﾛｴｱﾛがおきにいりﾏﾌﾗｰも変わってるし、ﾗｲﾄも変わってるし、車検2年つきで、新品ﾚﾎﾞﾜﾝと純正ｱﾙﾐと社外ｱﾙﾐつきで、ｺｰﾃｨﾝｸﾞまでしてくれた大満足だ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:48:16 ID:oXV0FC/J0

>>885
君の右足の裏当たり

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:52:03 ID:BH88SrYE0

ttp://www.prelude-fan.de/jazz_g3.htm

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:01:17 ID:0hlJ1dC30

燃費計って言っても積算なのがなぁ
できれば瞬間燃費計も付けてホスイ・・・
ライフのマルチファンクションディスプレイみたいのでいいから

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:05:54 ID:QDrxpHD+0

>>890
このフィットってステップＤＱＮにそっくりだな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:10:26 ID:MDujQo/YO

うわー、今の方が絶対いい。
正直ライフ、ステップワゴンみたいなフロントマスクはイケてないよホンダ…

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:15:32 ID:0hlJ1dC30

>>890
散々既出画像だよね
確かカートップかベストカーの予想イラストだ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:33:52 ID:lwaH/DL30

>>888
おめ。これでフィッツオーナーの仲間入りですな。VTEC1.5は走りがよくてウラヤマシス
中古で130万は一見高そうだが、それだけいろいろ付いてれば文句ない罠。
いい買い物だよ。それに888という末広がりのいい数字をゲットしたね。

ちなみに漏れは４月から親の1.3銀フィッツを譲り受け晴れて自分のものになる予定。
２年半で走行距離７万km、そのうち６万kmは漏れが走ってしまったので100マソで買取というオチ...

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:36:39 ID:pnE8IYiS0

オートエアコンはメリットよりもデメリットの方が多いと思ってるのは俺だけ？
ダイヤル式のつまみの方が簡単に色々と細かく調整出来ると思うんだが

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:40:22 ID:c5VgaVc60

>>895
シビアな親子関係だなｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:45:47 ID:0hlJ1dC30

>>896
一度使えば分かるって
マニュアルの温度調節なんて
何度だか分からないし

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:53:29 ID:aksSctuO0

エアコンは冷房・暖房共に弱風（１）しか入れない俺にはオートエアコン不要。
静かな弱風で温度のみ調節。これで不便を感じた事はない。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:01:20 ID:FFELIrbG0

オートエアコンでも、マニュアル操作できるからなぁ。
風向も、風量も、温度もマニュアル操作できる。
弱風（１）で静かな弱風で温度のみ調節。　もできる。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:02:28 ID:ESWc4rh/0

>>890
それずっと前にベストカーに載ってた
新しい「シビックR」の予想イラスト。

ベストカーも予想大外しだが
それを載せてるそのサイトは車種まで間違ってるしｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:03:58 ID:0hlJ1dC30

フロントガラス曇った時は
ボタンひとつでOKなのも○

903 ：895：2006/03/14(火) 21:08:03 ID:lwaH/DL30

>>897
シビアといっちゃシビアだがこの車俺が相当使い込んでしまったからな。
それよりも思い出がいっぱい詰まった車だから仕方がないと諦めている。
社会人としてこれからじっくり返していくよ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:10:16 ID:0hlJ1dC30

>>903
100は高いと思う

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:13:01 ID:rvHdt4W50

>>903
あなたのフィット君は幸せだと思う

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:13:54 ID:ijmoatsz0

ステップＤＱＮ顔のフィッツかー･･･。
今のホンダなら十分ありえるな･･･。

売れる車がなくなるな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:17:36 ID:y+/+XCNSO

やっとこさ仕事に決着がついて、
明日くらいにフィットを買いに行こうと思うんだけど、
もう値引きの機会を逃した感じかな？
1.5Sが欲しいでよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:19:45 ID:oXV0FC/J0

>>891
瞬間燃費計なんて付けたら平均燃費を自分で瞬間燃費の値を記録するか記憶して
計算する事になりますがそれでも良いのですか？
又は満タン法と併用しないと燃費計算出来ませんよ。

909 ：：2006/03/14(火) 21:24:55 ID:kYgZrw4g0

ﾌｨｯﾂｵ：
ﾌｨｯﾄ、ｳﾞｨｯﾂ、ﾃﾞﾐｵの3つの心が合体した正義のﾓﾃﾞﾙ
後に真理を理解し火星へと旅発つ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:25:56 ID:5Q7zr27o0

>>856
合法なら他人に迷惑かかろうが構わないと思うのがＤＱＮ
サンシェードで誰に迷惑かけた？

>>860
ん？それならなんで１．５Ｗとかシェードが付いてるの？

911 ：891：2006/03/14(火) 21:28:21 ID:0hlJ1dC30

あのねライフみたいなのがイイ！っと思うんですよ。
平均燃費は数値で、瞬間燃費は棒グラフで、って感じに。
ttp://www.honda.co.jp/LIFE/interior/multiinfo-display/index.html

これ結構いいんですよ。
エンジンかけるときに不意に
「今日は納車記念日です」
とか出るし。

あ、我が家の2ndカーがライフなもんで。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:28:58 ID:tBlACnZN0

>>910

もうキミの勝ちでいいからこのｽﾚ来ないでくれるかな…。

そろそろウザイ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:31:23 ID:eeMRNwJo0

>910
よかったな。　
２ｃｈでは、「勝ち組」になれてｗ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:33:03 ID:5Q7zr27o0

２ｃｈでも負け組みのおまえらよりはマシだな。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:36:38 ID:aksSctuO0

>>900
オートエアコンでもマニュアル操作できるとは知らなかった。
温度指定すれば、最初は強制的に強風になるオートのみかと思っていた。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:42:26 ID:/z3BQFWp0

>>915
手動で操作するならオートの必要ないじゃんｗ
って突っ込むかと思ったら、貴方は謙虚なお方だ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:43:46 ID:0hlJ1dC30

>>915
オート使ってる人でも
以外に知らない人いるかもね
AUTOボタン押してから風量調節すればOK

真冬＆真夏はいきなり全開になるから・・・

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:55:33 ID:aksSctuO0

エアコンＯＮ→いきなり全開のみだとキツイものがあるね。
手動で操作できるならオートでも良いと思うよ。パネルのデザイン良いから。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:00:33 ID:buoW8in40

オートエアコンかぁ
大昔、大学の先輩のミラージュがオートエアコンで、
冬の寒い日（天気はよかったが）に乗りこんで
エンジンかけたら、オートになってたエアコンから
冷房が超ＭＡＸで出てきた。
それ以来、自分の車のエアコンはマニュアルと決めている。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:04:48 ID:ijmoatsz0

２ｃｈにきて煽られて

「２ｃｈでも負け組みのおまえらよりはマシだな」

ってこんなことを書いている時点で負け組みだと思う。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:05:34 ID:9B2iHx5v0

今日　燃費が伸びる走りしたら　どのぐらい燃費がいいのか実験！　
田舎道を時速６０前後で　７０ｋｍ走ったときの燃費が２５K／ℓだった
カタログ値　２４も嘘ではないな

その後　街中に入ってストップ＆ゴー繰り返してたら　急速に燃費が落ち
１００ｋｍ走ったトータル燃費が　２１ｋ／ℓだった

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:27:20 ID:ihhF4Yde0

それだけ走れば十分。俺は突然の雪に見舞われ、夏タイヤのまま
雪道を走ってるが燃費計は10.2から殆ど動かない。
周りに迷惑だからもう一回スタッドレスに履き替えようと思うが、燃費が（ry

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:47:36 ID:6n+lW2VmO

負けているからこそ、次は勝ちたいと頑張れる。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:19:25 ID:5Q7zr27o0

そうだな、がんばれよボカシのついてない１．３糊の負け組み達

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:48:08 ID:ydb6eQvs0

1.3Lのエンジンだと3000rpmぐらいでトルクがモリッてるじゃんかー
んで、1.5Lだと5000rpmぐらいまでモッサリ見たいじゃんかー
低回転限定だとどっちのエンジンがよりキビキビマッシーンなわけ？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:51:38 ID:9G+/qMMd0

>>925
減速比は同じ、トルクは全域にわたって1.5が1割以上太い。
これでも結果がわからんか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:58:24 ID:Ykbig7Xd0

>>911

フィットの嘔吐エアコンはエンジンあったまるまでの間は無風だよ。
あったまると徐々に出てくる。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:58:47 ID:ctUhI+M30

この車、80km/h以上出すと、ロードノイズ煩いね
静音化とかみんなやってんの？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:59:55 ID:Ykbig7Xd0

ずれてたｽﾏｿ
>>919

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:06:17 ID:1w+b/pf5O

ﾌｨｯﾄ､ｳﾞｨｯﾂ､ﾃﾞﾐｵ｡
合体したらﾃﾞｳﾞｨｯﾄだろ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:09:01 ID:L+moMBMNO

ＣＭはもちろん伊東で！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:16:51 ID:nNdFvZ9h0

にんっ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:23:07 ID:L+moMBMNO

×白子海苔
〇ラーメン屋

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:51:21 ID:swCyc4aGO

お聞きしたいのですが…ＨＩＤって後付けすると幾らくらいするものなんでしょうか？また後付け品の性能、見栄えはいかがでしょうか？お勧め等ありますか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:53:47 ID:bU1KHzf70

>>934
それなりの物だと10万は見た方がいいね。
まあ、性能とかはメーカーで違うしなぁ・・・

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:56:20 ID:Z4l8mEYm0

>>928
前のロゴよりはずっと静かだと満足してたが・・・
タイヤ替えるのが一番無難かもね
うちはコンクリ舗装が多くて遮音対策はする気になれんわ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 02:09:13 ID:AkEhdWpB0

確かに８０k以上ではウルサイ
けど　逆に８０以下では静か
純正タイヤを替えるのが良いみたいだね

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 02:29:07 ID:UPhSn/Bt0

普段の街糊が静かな分、高速の煩さのギャップがあって
余計に気になるね、どうもリアタイヤ周りからの音が大きい気がする
この辺をフェルト等で覆えば結構静かになりそうな予感

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 06:04:04 ID:EqeE4j52O

新車納車されます。ならし運転ってどのような感じでやればよろしいのでしょうか？新車初めてでわからなくて質問させていただきました

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 07:07:17 ID:pUu9WlH90

>>939
ttp://www.kunisawa.net/kuni/gallery/narasi.html
自分はココを参考にしました。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 07:33:37 ID:E+nXLu0A0

>939
自分は特にする必要ないってディーラーからいわれたが。
今のエンジンは慣らさなくても充分らしいんで。
あえてやるなら高速道路とかで高回転で回せば良いですとのこと。

942 ：939：2006/03/15(水) 08:16:28 ID:EqeE4j52O

940.941様、お答えいただきアリガトウございます。長持ちさせたいので少し意識してやってみます。決算期なので同じ疑問を持っている方もいらっしゃるのでは。参考になりました。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 08:27:35 ID:rQtuSHFC0

>>903
気持ちも査定しまつ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 08:30:18 ID:rQtuSHFC0

×「２ｃｈでも負け組みのおまえらよりはマシだな」

○「２ｃｈでも負け組のおまえらよりはマシだな」

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 08:31:58 ID:ONCmRhTE0

>>940
ダメだな・・・そこを参考にしては。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 11:27:46 ID:1+1W4mgk0

>>939
最初の1000kmぐらいは急の付く操作（急ハンドル、急アクセル、急ブレーキ）をしない様に心がけてください。
それだけです、後は気にしなくて良いです。
法定速度でトロトロ走る必要もありません、周囲の車の流れに沿った運転で十分です。

もはや慣らし運転は必要無いと言った意見もありますが、確かに機械的にはそれも正しいです。
しかしなにより運転手が自分の車の挙動や運転中の操作に慣れる必要があります、その意味では
慣らし運転は安全運行上、絶対に必要な行為です。

車の運転に慣れる一ヶ月か1000km程度までは無茶な運転を避けて安全運転をしてください。
それが車に対する慣らし運転となります、その程度で十分です。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 11:42:31 ID:1+1W4mgk0

要は運転中に携帯でメールを打ちまくる、カーナビで地点登録や行き先設定をバシバシとする
テレビでお笑い番組を見てはバカ笑いをする。
これを法定速度＊1.5倍ぐらいの速度で難なくこなせる様になるまでは急のつく運転は控えて
下さい。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 11:55:37 ID:a+f2sl68O

>>939
最初の1000km位まではｴﾝｼﾞﾝ3000回転以上回さない方が良いよ。
ﾀｲﾔは最初の300km位までは…
あとは本人の慣らし…

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 12:27:01 ID:PTnFyInaO

>>939
エンジンの回転数の縛りは、あまり考えなくて良いですよ。
工場出荷の段階で6000回転弱、140キロ程度でシャシダイ上で検査してますので
それよりも運転に馴れるって意味で急制動しない運転心掛けて下さいな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 12:31:42 ID:exJEV8trO

風邪ひーて試乗にいけない絶好の天気なうえ
仕事も暇でさぼりタイム放題なのに
無念じや

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 12:55:40 ID:HXRjkEEeO

自分の一万キロ走行している1.3Aなんかアクセルオフ時のエンジンブレーキが最近なめらかじゃなくてひっかかるようなぎくしゃくする感じなんだけどこんなもん？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 13:09:26 ID:z6Bj1/FHO

今日1.5Sの商談行ってきました。
20ﾏｿのDVDナビ等付けてコミコミ231万で、
そこから値引いてもらい210ﾏｿでした。
この時期にしては値引いてもらえたと思いますがどうでしょう？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 13:39:42 ID:H1YYlkuv0

さあどうでしょう（笑）

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 14:25:08 ID:ysqNYEpf0

>>949
それって全数その検査してるの？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 14:41:09 ID:Ybh+WVFO0

今日、金メッキのヘッドライト見た。
Ｄとかに売ってんの？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 15:08:08 ID:PTnFyInaO

>>949
そうですよ、出荷前の調整と確認でやってます。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 15:26:22 ID:fdeWidYR0

EGRバルブにカーボン蓄積するのを防ぐため、良く回るエンジンにするため
偶にレンジを「L」にして6,000rpm近くまで回していますが、効果ありますでしょうか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 16:52:31 ID:a+f2sl68O

慣らしに関しては十人十色だからねぇ～
早くｴﾝｼﾞﾝ壊したきゃあ悪魔で自己責任でご自由にドウゾ～

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 17:07:25 ID:J+k26ica0

嘔吐エアコンでもさー、外気とか内規循環とか設定温度とか
結局気に入らなくて変えなきゃいけないじゃん。マニュアルより
楽なとこっていったら切らなくても良いとこか。でもパワー足り
なくて結局手動で OFF しちゃったりするするから一緒か。

嘔吐エアコンじゃなくても良かったかも… orz

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:08:22 ID:ruzbrbdz0

付けてよかったオプション第一位　ＨＩＤ
必要なかったオプション第一位　　オートエアコン

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:39:28 ID:rQtuSHFC0

DHCのＣＭみたいだなｗｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:49:50 ID:bU1KHzf70

958はエンジン壊れるまで車乗ったこと無いに10000ガバス

963 ：958：2006/03/15(水) 19:01:15 ID:a+f2sl68O

>>962
俺は最低3000km以上の慣らし運転やってるからね。
でも以前ｼﾋﾞｯｸｼｬﾄﾙで188,000kmでｴﾝｼﾞﾝより先にATﾐｯｼｮﾝが逝った…
(´･ω･`)

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:37:08 ID:Rh4yoFGv0

付けてよかったオプション第一位　ＨＩＤ
　　　　　　　　　　　　　　　　第二位　15インチアルミ＋リアディスク
　　　　　　　　　　　　　　　　第三位　サンルーフ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:07:52 ID:D/sAQMMx0

燃費向上のため信号待ちとかで
ニュートラルにしてるんだけど効果ありそう？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:36:01 ID:dl5PJzMr0

みんなちゃんと暖気運転してる？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:39:42 ID:1+1W4mgk0

>>960
オートエアコンは暖房時はいらないけど夏場の冷房時は便利だと思いますが？
日照具合や外気温でちゃんと調整してくれますからね。
ダイヤルでいちいち自分で調整しなくて楽です。

968 ：：2006/03/15(水) 20:52:12 ID:gWce5WUK0

hidなんて田舎ﾓﾝの馬鹿しか付けないよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:57:45 ID:+JzcEpZc0

>>968
かまってあげたいけど今夜は忙しいから無理なんだ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:04:56 ID:UbsqxsqU0

アリアスレなんでおちてしもたん？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:05:54 ID:+K1wFGRo0

>>968
ゴメン。俺も忙しい。

もしかして、昨日の２ｃｈ限定勝ち組君？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:08:28 ID:dxdciuaI0

で、いつFMCですか？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:30:59 ID:j67t/aCc0

さ～、ロゴみたいに１代で終了ってこともあるのでは？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:55:51 ID:Vgrb4tac0

今日ATのシフトノブのスイッチが押せないという事態が発生した。
何回かエンジンをかけ直して復活。
こんな症状になったこと或る香具師いますか？
因みに去年の２月納車です。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:04:29 ID:rLzQFSUSO

今週の日曜にマフラーとエアクリ交換しまーす☆
めっちゃ楽しみや(ﾟ-ﾟ)

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:06:11 ID:fVB9DOx10

シフトロックのことけ？
ちょうどその頃に生産されたフィッツでそんな事例が多発してたなあ。
デーラーで聞いてみなよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:11:21 ID:j67t/aCc0

>>974
たぶんこれだよ
ttp://www.honda.co.jp/recall/050202_1350.html

Dらーからもメーカーからも
お知らせ来てないの？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:21:38 ID:gGN2Slvi0

エアコンの臭いが気になったから、くん蒸タイプの消臭剤使ったら、
逆にその消臭剤の臭いが気になるようになっちゃったんだけど、
この臭いはそのうち消えるものなんでしょうか？
どうしたらいいんだろう。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:25:57 ID:crV9ealo0

一代で終わったほうがいつまでも美しい車でいられると思う。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:28:12 ID:JGaOlTu/0

>>978
フィルター買えば？
自動後退とかで花粉用フィルター5000円弱で売ってるぞ。
ディーラーでも０６モデル用にアレルクリーンフィルターがある。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:30:42 ID:JGaOlTu/0

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/equipment/index.html

フィルター流用できるらしい。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:30:52 ID:HqskfQ470

次スレどうすんの？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:45:22 ID:hOgxr4uJ0

フジツボのワゴリス付けてる人いる？
やっぱりだんだんやかましくなる？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:51:08 ID:ObPnZJVZ0

ところで本当にフィット・ハイブリッドは出るのだろうか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:53:36 ID:bU1KHzf70

ワゴリスは本当に静かだよ。
20000ほど乗ったけど今のところ音に変化なし。
多分結構な距離乗っても爆音になることは無さそう。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:04:06 ID:Gswv5ism0

オートエアコンはいらん。
内気循環がデフォだと、いちいち外気導入から切り替えんといかん。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:10:50 ID:hOgxr4uJ0

>>985
去年サスペンション替えたので、今年はマフラーを
替えようかな、と思ってるんだけど爆音は苦手なので。
情報ありがとう。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:33:05 ID:SjjFHNm00

スレ立てました
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142436518/

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:45:16 ID:bB4lQLWj0

>988
乙！＆梅

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 01:28:59 ID:VxpsZFUV0

990

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 02:16:15 ID:jBGEmPUT0

嘔吐エアコン
嘔吐バックす
嘔吐うぇ～ブ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 03:03:41 ID:yUZBF3zP0

埋め

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 03:19:46 ID:bB4lQLWj0

ume

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 05:10:17 ID:/J0if8L+O

回転

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 05:13:05 ID:/J0if8L+O

回転

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 05:15:27 ID:/J0if8L+O

回転

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 05:18:34 ID:/J0if8L+O

回転

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 05:20:34 ID:/J0if8L+O

ライブドア嘔吐

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 05:22:08 ID:0ne94Afv0

1000

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 05:22:42 ID:0ne94Afv0

ありゃ　1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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