キャデラックエスカレード　part4

part3がまたまたなくなっちまったんで、またよろしく。

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137128984/l50

おぉ〜・・・復活。。。

何で落ちちゃうの？書込みが少ないから？

他につまんねぇースレあるのに・・・

おー、あったあった。
>>1　乙

松井がエスカ乗ってたな。松井はＳＵＶが好きなんだなあ

にしこり　キターー

こちらも覗いてみて下さい。

【20inc.OVER】LUVetc.用ホイールスレ【DUB】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140926272/

なんで前スレ落ちたんだ？？？理解できん。

さぁ？

07良いか？

良さそう

age

また落ちそうだし。
ﾌﾞﾛ乗りだけど上げてやるよ

あげあげ

あげ

エスカレード欲しかったがでかすぎて、うちのマンションの駐車場に入れるのが大変そうでやめた。
結局はSTSにしましたが、町でみかけるといいなと思います。

最近はハイブリッドが多い。
つまりセダンとRVの混合だ。

これは大変に良くないことだと思う。なんでも１台に詰め込むと
大変にﾂﾏﾗﾝ自動車ができあがる。何でもかんでも同じ自動車だ。

高級車を買える人はRVも持っている。

そしてキャデラックはリムジンとしての存在価値がある。

適材適所ってことだ。

↑結局何が言いたいんか、よくわからんけど……
此処に書き込みするって事は、
買えへんが為の『ひがみ』にしかとれへんで。

みんな何処に住んでんの？？
ちなみにオイラは京都ッコ

月島

07は、三井が懸念してるってさ。 排気量が6200に
上がった事と、税金の値上げが行われる事で。

三井が入れないならヤナセかなんかが入れる。って事もないかな、、、
個人輸入の方が早く手に入るな。

江戸

０７エスカ　１０００万くらいするってのは本当ですか？

07からはESVが導入されるから
そんなことはないんじゃない？

向こうでの価格が下がるみたいだから
平行の方が全然安いかもね
けど正規モノには惹かれるなぁ

初めまして！やっと昨日０６エスカ新車から、一度も乗らずにカスタムしてた、
オイラのエスカが帰ってきたよ！とりあえず、ガルウイング（一度横に開くタイプではない）
真上に上がるよ。後２６ｉｎｃフェンダー加工ＡＩＲサスセット。室内オーストリッチで統一。
９ヘッドレストモニター。車体込み１８００ﾏｿ位かかった・・・ｏｒｚ

>>26
おぉ〜・・・明日都筑で見せてちょ！

>>26
釣りかもしれないが1800万も掛かるのか？

>>28
X5に出したH2は＋800くらいだったじょ。

ノーマルで良いやw

1800万。。。バカかと思うけどそこまで出せる情熱はすごい。
オレだったらエスカともう一台オープンカーかなんか買っちゃうな。

価格差が今以上になるなら余計に平行車欲しくなるな。
サイドアンダーミラーや、テールランプの事もあるし。

もしかしたら日本のディーラー車はテールランプ透明色になるかもしれないね。
あれってすげーDQNみたいでいやなんだが。

問題はカーナビ。

輪廻着底ぬるぽ

srx良いよ！

ドゥビルが一番

ジムニー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ランクル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞エスカレード

そんなに乗ってる奴がうらやましいのか・・・・

２２はいてる人　ブレーキはノーマルでも大丈夫？

03エスカです。

２２なら全然余裕だと思いマス！自分的に２６ぐらいだとブレンボとか必要に
なってくると思う。。

早めのブレーキ！
これで撫蓮慕不必要！

アゲっ

いなり

やっぱ、面白くネーから落ちるのかなぁ…
車に魅力が無いってことね、オーナーとしてはサミュしい

しかも新型が出たっていうタイミングなのに。
まあ買えるヤツがいないってことだろうね。

中古乗りが２人と1800万のエスカ乗ってる人しかここにはいない。

アメリカ在住だけど電気店の駐車場で見慣れないSUVが居るなと思ったら新型の黒だった
顔がおとぼけ系で微妙だけど迫力はあったな

エスカ、かっこいいけどさすがに高い。
しかもその値段だとほかにもＨ２やらナビゲやら競合いるからねぇ。
逆に言うと希少価値あるんでない？

おいらはお金ないのでグラチェロに２０inでﾏｯﾀﾘです。
グラチェロなんかだとカスタムの話じゃなくて
故障とその直し方とか何キロ走っただとかの話ばかりですよｗ

ところでエスカは故障多いっすか？燃費とかはどう？

>>43
もうちょこっといるんでねぇか。

>>45
故障ない。燃費４ｋｍ

エスカ乗ってる人がここでは情報求めてないから落ちる

そうかもなぁ…俺は中古乗りじゃないけど、なんとかオーナー
これに加えて20インチ以上なんて、とてもとても、
これ以上ローン組んだら、家からたたき出されるよ、
でも、最近見かけるようになったなぁ、１台はガキ、１台は俺と同じくらいのオッサン
もう１台はケバいオバハン、出会うとやっぱり“おっ、カッコいいじゃん”て思うよ
最近はナビより見かけるなぁ

だいぶ値段落ちたね、売るに売れないでしょ

今だとアメリカから持ってくると370万以下で乗れちゃいますね。

程度悪いやつね。
プラス370以下はよっぽどなのじゃない限り無理。
個人輸入したことあんのかな？知らなすぎだよ。

05新車の俺も居てるで〜。

07新車の俺も居てるで〜。

>>53
ほんまに乗ってんの？？

ネタやろ

ESVと普通のと、どっちがカッコイイと思いますか？ESVだと、なんかバランスが取れてないし、普通のだと短く見えるし‥みなさんどう思われますか！？

>>52 >>53
画像など貼れないわけだから、ここは何とでも書けるってことか！？

>>55
ねた

皆さんこんばんは。うーんなんだか過疎スレになってますな・・・
ところで、早速エアサス故障。ちなみに６ヘッドレスト・２バイザーモニのまちがいだした・・・。
新型出るけど、まだまだかっこいいと思う今日この頃です。
２６ｉｎｃで、車高下げたら同じ車高のハマーよりはでかくみえるよ、
ハマーは車高高いから、大きく見えるんだね・・・

>>59
26インチはどうよ？やっぱ乗り心地ガチガチ？

てかさ、6ヘッドレストって3列目のヘッドレストにも
モニターあるってこと？
ということは後続の車にも楽しみを与えてあげようってことだよね？
あんた、ほんとに感心するよ。他人のために身銭を削ってモニター
設置するとは。

26INCはガチガチと言うか、ゴツゴツだよ。なんだか、ホイールがメインで、ボディがオマケみたいです。

>57
その通りです。
でも本当にオーナーの方もいるようです。

オーナーだからわかる何かがあれば良いんだけどね。

26インチってすごいっすね〜！普通の車一台買えちゃう値段だよね？

みんな、バックカメラとかつけてる？
良い場所無いよねぇ、内側につけるとガラスの加減で映らない事もある、と言われたし
ヒッチの中にカメラ埋めてる人もいたよね、それって十分な画像が得られるんかな？
コインパーキングで後ろギリギリに下がる時にぶつけた事があるんだよね
良い解決方法ある人がいたら、情報ください

２６インチなんか入るの？
俺の２２インチローダウンでもうタイヤハウスに
すってるけど！２６・・・？

てか26インチを履ける事を知らない人がいたって事の方がビックリだ。

雑誌なんかで見るとだいたい26インチくらいがカスタムとしては定番じゃない？
22インチ履いてるならそういう雑誌ちらっとは見た事あると思って。

２６インチマジで羨ましいね！ちなみにどこのメーカー？いくらぐらいした？

>>64
ESV？

０３エスカにレグザーニ２７のファントムいれました！！
中身は２２だからそんなに乗り心地は悪くないよ！！

>>26
ガルウイングすげ−！！ってことは、セラみたくドア上にヒンジついてるの？
確かにいい金額しそうだ…
でもあの車高だと外から閉められなさそう。

エスカとナビ、どっちの方がよく見かけます？

↑、ナビ


この頃、２９８くらいで店に出てるからガキの手が届くようになったんでえか？

↑
どっちが２９８？

ESVは新型出てないんか？

ヤフオクで０７エスカ画像入りで予約受け付けしてたから、
ビックリした！ちょっと早過ぎでねーか？

いや、もうアメリカじゃ普通に07モデル売ってるよ。
買う気になりゃ日本でも買えるんじゃないかな。

ESV,EXTはまだ出てない（夏頃？）だろうが、写真は公表されてる。

０７モデル買っても、ナビは使い物にならんだろ。
インターフェースも出来てないし・・・ありゃ大変だ

07モデルを早く欲しいヤツにとってはたいした障害ではない＞ナビ
もともとないものだと思えば。バックモニターは使えるしいいじゃない

まぁ、いずれ出るんだろうけどね。
０７からは更に電気系統が厄介。ＣＡＮ−ＬＡＮなんて・・・orz

>>75
>>44

新型カッコ悪すぎ

そう？新型かなりカッコイイと思うけど。まぁ買えないけどね。

助けて、、、一千まぁ〜・・・・・ん。
って呼んでみたが。。。

新型カッコ良すぎ

>>51
親戚がアメリカで車屋やってます。
安く買えてごめんね。

新型は激しく不細工

こんなところで予約受け付けていますよん
ちなみに価格は並行で
本体：785万円　税込：824.2万円
http://www.vipauto.co.jp/
http://www.wingauto.co.jp/contents/catalog/escalade.html

本国のサイトでみると5.7萬＄なんですね
http://www.cadillac.com/cadillacjsp/model/gallery.jsp?model=escalade&year=2007

はやく正規も2007モデルにならんかな？

新型エスカいいんじゃない。新型ナビにはがっかりだが、、

良いよね新型エスカ。ナビにはがっかりは同意。なぜあんな風に・・・

リアをもうちょっと特徴的なデザインにしてくれても良かったかも＞新型エスカ
悪くはないけどね

てか、07モデルヤフオクで売ってんじゃん

レッドにするかブラックにするか悩むなぁ

いやゴールドもなかなかいい色だ

>87
値段は思ったほど高くないんだ・・・
輸送費入れるとどうしてもそれくらいは行くのかもしれない。

是非見に行ってみたいな。
正規があるとすれば来年からかな?

ん〜、、、正規やるのかなぁ？
何か難しいらしが。

初めまして…
このHPは俺が作ったHPです。
車関係なので是非いらっしゃってください。
お願いします。
http://plaza.rakuten.co.jp/jusannkisyou/

２列目キャプテンシートのエスカに乗ってる人に質問。

３列目に乗り込む時は２列目を畳まずに、あの隙間から出入りできますか？
「ちょっと狭くて厳しいから、２列目を折り畳んで出入りしてる」とかなら
もういっそ２列目はベンチシートにしようかと。一人多く乗れるし。

車幅あるから座席と座席の間隔も広いから問題無しかな

>>95
セカンドはキャプテンだけど、隙間から十分乗り降りできるよ。

小錦でもない限り余裕です。

>>96,97ありがとう
そうですか。安心した。
大人数のせる機会が多いから、7人乗れるベンチ（３列目に乗るのが面倒）か、
6人乗りだが椅子を倒さず３列目に乗れるキャプテンか。悩みどころだ

おいおい！エスカはサードシートは狭いぞ！

子供だったら大丈夫だけど！

100!

>>99
まあすわれれば良いですから。
３列目が広くて快適な車もそうそう見つからないだろうし。

長い方にすればいいじゃんと言ってみる。
そして正規がうんたらとつっこまれる。

ESVはトランク部分（三列目の後ろ）が長いだけで、レッグスペースとか
変わらないんじゃないの？

↑確かに！3列目を使っても荷物が普通に積めるというだけ！

ESVは3列目のレッグスペース広いよ。

>>95
３ｒｄシートに３人は、いくらＥＳＶでもキツイかも。
ただ２ｎｄのリクライニング調整では、ある程度解消されると思うよ。

ESVは若干２列目３列目の居住性が良くなっているらしいが、メインは荷室スペースの拡大。
これはもとがトラックベースである事を考えるとしょうがないか。

２列目の部分をストレッチした「ロング」バージョンがほしいな。Sや7みたいな。
ノーマルエスカはちょっと短い。外観的にも室内スペース的にも。あと10センチ伸ばして。

最近、近所でよくESVｴｽｶﾚｰﾄﾞ黒を見るんだが、やはりガキが乗ってるｴｽｶは
買うだけで金を叩いたのか、凹みまくりで、ドロドロだった。
凹まされたのか、凹ましたのかは解らんが、
しっかり維持をしてほしいと思った。
ｴｽｶﾚｰﾄﾞが可哀相だった。

漏れは月に２〜３回は洗車してるぞ。
あの巨体はマジで疲れる・・・・。
中途半端にちょこっとだけ降る雨は勘弁してほすぃ

洗車はともかく凹ましたまま乗るなよな〜
すぐ直すこと!
エスカがもったいない。

キャデラックエスカレーター

ガキってのは何歳からがガキになる？
このレスのオーナーで一番の最年少は何歳？

私ｴｽｶﾚｰﾄﾞ、3000�`事に乗り換えてるよ。
オイル交換めんどくさいじゃん。
ちなみに年齢は�Rだよ。
07も、今日乗り換えたので�E台目だっかな？
忘れちゃったよ。
でもイイよね。ｴｽｶﾚｰﾄﾞ。
安い割には、良く走るし。

>113
あのね。
どうせ嘘をつくならもっとましな嘘をつきなさい。
とりあえず釣られてやった。

>>109　　　　　　　　　ボディーカラーブラックですか？やっぱ洗車キズとか目立ちます？

>>109
まだ（？）凹ませてないよｗ
万が一、凹ませたら即効で治すけどね。

>>115
カラーはブラックだよ。
クォーツガラスコートしてるんだけど、ボンネットはちょい目立つかな。
サイドは綺麗なもんだよ。

クォーツガラスコートいくらしました？
検討中なんでｗ

>>117
25諭吉でした。

(´･ω･`)ｴｽｶほしい・・・

カッコいいけど税金と燃費を考えると手を出しにくい・・・。

07タホがプライスタグ685万！！で店頭に並んでた
本国でもプレミア付いているとはいえ、いくらなんでもボリ杉でしょ
エスカになると900万近いし　

名古屋の、わーコーポレーションって、どぉ？
誰かシラネ？？

来年は少しは安くなるかなあ、2006年までのモデル。

今は品薄だからね。
それが落ち着いたら値段も落ち着くよ。

ディーラー車はこれまでより高くなると思うが。

>>123
で、新型が出回りだすと旧モデルの相場も下がって行くよ
来年には300万円台で変えるようになるだろうね。

ん！？　３００万円台か。
そうなると、金持ってなくて見栄張りたがるエスカオーナーが増えるってことか？
やだやだ・・・

もう300万円台で乗れますよ。

うーん、分不相応なのは分かっているけどね､乗ってみたい。

>>126
エスカ乗るのが見栄張りか？　その発想がワカラン・・・。
純粋にいい車だと思うけど。

実際のところ､タホなんかとくらべてどうなの？

>>129
>>126は値段が下がればおのずと購入対象がひろがるが故の弊害を
指しているのだろう。
まあ今のアストロみたいなもんだ。
個人的に06まではほぼスキン違いなだけなので
価格を含めデナリの勝ちだが。　

黄砂がウザイ

nage

ﾄﾗｯｸ系もFMCするのかな。
ｴｽｶEXTとかK-1500とか。
C-3500ﾃﾞｭｰﾘｰﾛﾝｸﾞﾍﾞｯﾄ8.1Lを、内外装ﾌﾙｴｽｶ仕様にして乗りたいなぁ(*´Д｀*)6.5Mに2.4Mって大型ぢゃんねー!!

中型免許要求されたりして。

>>134
するよ。少なくともEXTは。
ベースが同じ車は全て変わるでしょ

こんにちは、エスカレードのオーナーさんに聞きたい事があります
２００３モデルの中古並行（５〜１０万マイル）を購入しようと思ってるんですが、故障等はどうでしょうか？
その車によって違うとは思うのですが・・・アメ車ははじめてでして・・・
どうしてもエスカレードに乗りたいと思って探してるのですが、
あまり故障が多すぎると維持できるのかどうか心配で・・・
中古並行のモノでもかなりの金額になりますよね（予算は車体５００〜５５０万くらいです）
最低１０年くらいは乗りたいのですが・・・
オーナーの皆様のアドバイスをお願いします。

>>137
まだ待ちだなその値段出せるならもっと程度の良い車買えるよ！

何かで、今では日本では登録しにくいと載ってたような。
新型ﾄﾗｯｸの新型ｴｽｶ仕様(*´Д｀*)
次期ﾅﾋﾞﾀﾞｻすぎ！
現行ｴｽｶ、550万あればﾃﾞｨｰﾗｰ中古車買えるのでは？
EXTESVじゃないと。

＞何かで、今では日本では登録しにくいと載ってたような。
＞新型ﾄﾗｯｸの新型ｴｽｶ仕様(*´Д｀*)

kwsk


550万出すなら04,05モデル以上で、3万マイル以下だな

>>139
カプリスの方がダサい。

>>137
>２００３モデルの中古並行（５〜１０万マイル）を購入しようと思ってるんですが、故障等はどうでしょうか？

それはよした方がいい。
エスカ自体故障は少ないと思うが、距離がいくと交換部品が多くなり
結果として故障等が多くなり維持費がかかる。

>>139
>現行ｴｽｶ、550万あればﾃﾞｨｰﾗｰ中古車買えるのでは？

この方が無難。

ｼｮｯｸ(´ω｀)
でも新並黒ﾌﾙｵﾘｼﾞﾅﾙにﾛｰﾀﾞｳﾝのみだからまだﾏｼさ。
Z28のLT-1で、ﾌﾙｻｲｽﾞﾜｺﾞﾝってﾑﾀﾞなﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ今じゃないよ。
中並は8割方ﾏｷﾏｷ済と思ったほうが良いよ。
ﾋﾟﾝｸｽﾘｯﾌﾟ付きとかはどうなんでしょう。
10年乗るなら中並は絶対さけるべきです。

>>137
あちこちのアメ車関連サイトで同じ質問すんなよw

タホZ71と、どっちがいい？

>>１４４

あちこちで質問してすみません。
どんなことでもいいから良いアドバイスをして頂きたいものです・・・
しかしエスカレードオーナーの方、アメ車に詳しいが少ないんですね・・・

返答して頂いた方々、本当にありがとうございます。
非常に参考になりました。

エッ　（゜Θ゜）エスカレードって、アメ車だったの！？

>>134
通常10t箱車で幅2500長さ12000ぐらいが普通かと。
言ってるサイズだと4tワイドのショートってところですね。

>148
デューリーはリアのトレッドが大きいだけじゃん。
ボディはサバーバンと同じくらいか?
ただし、長いね。

俺のエスか売るよ！！

エスカって、ナビゲーターよりは故障少ないよね？

>>151
ナビ乗ったことないからわかんねぇ。
エスカは全然故障しないじょ。とっても快適。

ナビはやっぱエアサスがね！やっぱアメ車に余分な装備はいらないなぁー

やっぱトーションバーだがね！

>>151、>>152
ナビはエアサス不良、電動リアゲート＆ランニングボードの故障。
おまけに０３年以降はメーターが突然真っ暗！　基盤の一部が死亡するってさ。
スキルの高い人なら修理できるが、そうでなければメーター交換。

ナビはどうか知らんが、エスカは電気系のコネクターが安物使ってるせいで、
接触不良が多い。少なくとも２箇所、配線引きなおしたよ。

東京スペシャルインポートカーショー２００６
http://www.sis-t.net/

０７エスカっていくらぐらいで買えるの？

>>157
店で聞け

>>157
>>87　に書いたよ！

純正のオーディオヘッドユニットを使ってる諸兄
小生のヘッドユニットはオートボリュームが毎回切れるのだよ
表示はONなのに、もう一度OFFしてONしないと働かない
これってクレーム処理してもらえる？経験のある方は？

エスカとナビって、どっちが全幅あります？

幅なんて気にするのかよ・・・

たぶんナビ

ホント、気にしてたら乗れないよ

少しばかりナビの方が幅がある

ナビのほうがあったっけ？たしかエスカだったと思うが・・・
ナビはなぜかミラー入れた幅で計算されてるのが多い。

気にしてるんじゃなくて、よりデカイのに乗りたいから

大きさでナビかエスカ選ぶお前って・・・

そんなお前はH1だな。それ以外ないだろｗ

エスカかハマーH3で購入を検討中なのですが
エスカの乗り心地ってどうなのでしょうか？
後、燃費リッターあたりを体感でいいので教えてください

エスカかH3か。ずいぶん変わった比較検討だね。

エスカかH3ですか。
せいぜいエスカとH2じゃないかな。

悪いけどホントに比較しているのかな?
現物を見たら比較対象にはならないと思うんだが・・・
私もH3を見たときは「こんななの??」という感じでしたよ。

買えるならエスカ or H2
H3買うならランドクルーザー100の方がまだましかも。

H3はお金無くてもハマーに乗りたい人用のクルマって感じ。
とあるところで、勢い良くがんばってる人がいるけど、、、何だかなぁ〜って感じ。

H3は小人プロレスって感じ？

長州小力か？（爆）