100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定その１１

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:51:53 ID:rS8bUFkG0

【トヨタ自動車掲示板】
http://jbbs.livedoor.com/auto/2348/

前スレ
100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定その１０
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135675982/

【カタログ】
・マークⅡ
http://car.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=model&mo_id=01011026&cs_flg=3
・チェイサー
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0101/k01011025.html
・クレスタ
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0101/k01011024.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:52:57 ID:s5bKG8BF0

２？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:53:04 ID:rS8bUFkG0

くに
http://www.kunnyz.net/
分解講座
http://www.npo-ista.org/~ikesan/bunkai/bunkai.htm
くさい車・ｲｲ車
http://minkara.carview.co.jp/car/35/
ぐちゃぐちゃ
http://tottan.at.infoseek.co.jp/etc.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:53:39 ID:rS8bUFkG0

【みんカラ】

マークⅡ
http://minkara.carview.co.jp/car/562/
クレスタ
http://minkara.carview.co.jp/car/34/
チェ
http://minkara.carview.co.jp/car/35/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:56:28 ID:rS8bUFkG0

関連スレッド

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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137897110/

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Ooo x ooO マークX vol.17 【ﾏﾀ-ﾘ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140797431/

ﾏｰｸ2について語ろう!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1120556167/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:59:51 ID:rS8bUFkG0

オートロック解除方法

前期
①ドアを閉めた状態でキーをさす
②キーをＯＮ(エンジンスタートの一つ手前)まで回し、ＯＦＦに戻し抜く
③ドアを開けてドアアンロックスイッチを押し、５秒以内に計５回アンロックを作動させる
④ドアを閉める

後期
①運転席ドアを閉じた状態でイグニションスイッチをOFF→ONし、運転席ドアを開ける。
②イグニションスイッチをON→OFF後、10秒以内にイグニションキーシリンダにキープレートがなし→ありを5回操作し、キープレートを抜き取る。
③キープレート操作後、10秒以内にドアコントロールスイッチでUNROCK操作を5回行う。
※キープレート操作後、10秒経過でオートドアロックは解除される。

バッテリー外すとまた設定しないといけないので注意

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:20:06 ID:p2HXa4/W0

オーディオ関係
社外オーディオ取り付けの場合
スーパーライブサウンド有りの場合（前期ﾂｱV、G標準）
BeatSonic等のサウンドアダプターkit使うか、配線引き直すかしないと不可。
配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要。
さらにそれに見合う効果を出すのが困難。
量販店レベルでは断られるとの情報有り。

スーパーライブサウンド無しの場合（前期ｸﾞﾗﾝﾃﾞ、後期）
加工無しで社外ナビ取り付け可能。

スーパーライブサウンドの有無の見分け方
SLS車にはリア窓下のトレイ中央にウーハーがある。
前期ツアV、グランデGに標準。他グレードには、オプション設定有り。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:25:23 ID:ZLc1YLj7O

>>5
マークXスレはいらん。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:45:52 ID:fnTImt8u0

だな。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 02:55:07 ID:RA3dvmVp0

車高調ってやはり特有のコトコト音ってするの？
俺の腐った車高調が凄まじくコトコトうるさいんだけど。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 03:52:41 ID:s5YhCOJo0

>>10

車高調特有のコトコト音なんてあったかな。。。
大事になる前に、足元の調整や確認だけはしっかりとしときましょ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 05:08:06 ID:svqGa5hjO

ピロアッパーとかの音ぢゃないの？

おれのＨ系エース車高調も音するよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 08:22:55 ID:el6wNkpu0

86-88 GX71 GRANDE TWINCAM24
88-90 GX71 GRANDE TWINCAM24 LIMITED
90-92 GX81 GRANDE G
92-94 JZX81 GRANDE2.5LIMITED
94-96 JZX90 GRANDE G2.5
96-98 JZX90 GRANDE2.5 REGALIA
98-00 JZX100 GRANDE2.5 REGARIA
00-02 JZX100 GRANDE G2.5
02-04 JZX110 GRANDE G2.5
04-06 GX110 GRANDE LIMITED
06-08 GRX120 250G S-packageかな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 09:59:23 ID:6wGCJX5q0

満タン給油で500km走ったよー！！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 14:30:28 ID:ztonlyKH0

91-99 JZX81 2.5GT
99-?? JZX100 TOURER V TRDspots
?? Eg-OH、ブッシュ交換脱TRD化
?? JZX130GTE あるわけないわな

　

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 14:48:19 ID:kQdjn/sW0

>6
どうしてもうまくいかない。
ゆっくりやってもダメ。
誰かコツを教えて栗。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:06:05 ID:Bskjbz6W0

前期改後期だったらウケるな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:12:19 ID:YvDPbOHgO

俺クレスタ１００系後期四駆で満タンで４００キロ前後しかはしらんぞ

19 ：ＪＺＸ１００：2006/02/26(日) 17:52:32 ID:lv6VUyTHO

おじゃまします。
最近車を変えたばかりで何からイジレバよいかわからなくてカキコしました。
ＪＺＸ１００に乗り始めたのですが、何にきおつけて部品をつけたり、買ったりした方がよいでしょうか？
私のまわりの子達では、わからないみたいで教えてほしいです。お願いします。
後、どこのメーカーのマフラーがいい音するかも教えてください。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:39:45 ID:7oUsbGac0

>>19
マジレス
一番最初に必要なこと「日本語の勉強」

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:51:45 ID:b3Tn6m4nO

19 JZX100なのは分かったけどグレードは何なの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:53:17 ID:W3R9s8Pv0

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　　　　　　　　　　　　　＼　＼＼　＼　＼　　　＼　　　　　　　　そそそそ　　そ、　そ
　　　　　　　　＼　　＼　　　＼＼＼　　＼　＼　　＼　　＼　　　んんんんぁんぁん
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　　　　　　　　　/　/ ＼(　●　 / ＼(　●　 ●　|つ　|つ　|つ|つ　|つ　|つ　　　おおおお俺オレ俺折れ俺オレ俺漏れ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:08:55 ID:w7/5MAxa0

>>14 >>18
ツアＳ海苔です
昨日から、法事で久々に遠出してきました、７３０キロ、６６リットルでしたよ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:41:44 ID:y5JVSbiG0

>>23
遠出して730キロ走るってほとんど高速でしょ？
>>14、>>18は街乗りの事では？

25 ：ＪＺＸ１００：2006/02/26(日) 21:24:06 ID:lv6VUyTHO

グレードは、ツアラーＶの後期です。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:36:38 ID:9CbxQkYMO

>>25
マフラーは静かなほうがいーよ
漏れは5次元のミラクルファイヤーボールだが、バッフルはずしたらイイ音するよ

だからバッフルは外さず乗ってる

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:38:40 ID:3t1NdY0K0

ノーマルマフラーで乗れよ。静かな方が良いなら。

28 ：ＪＺＸ１００：2006/02/26(日) 21:49:51 ID:lv6VUyTHO

ありがとうございます。でも、静かより、うるさめが希望なんで…。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:53:18 ID:9CbxQkYMO

>>28
後期だと前期より音量の制限が厳しいから、マフラー選ぶ時は気をつけてね

30 ：ＪＺＸ１００：2006/02/26(日) 22:05:27 ID:lv6VUyTHO

そうなんですか！！！
それでなんですが、お勧めのマフラーがあったら、教えてください。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:11:12 ID:9CbxQkYMO

>>30
デザインの好みとかで選べばいいよ
後、パワー上げるなら抜けが良いタイプをつければいい

セダンで爆音とかしてると、DQNまるだしになっちゃうから止めようね

32 ：ＪＺＸ１００：2006/02/26(日) 22:21:41 ID:lv6VUyTHO

ありがとうございました。いい人に教えてもらえて嬉しいです。
また、教えてください。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:40:44 ID:hT5otK9+0

>>32
ttp://www.geocities.jp/konta_jzx100/muffler.htm

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:41:30 ID:ry0Xrppe0

バカ高いTRDにすればいいじゃない

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:54:38 ID:Fd/Gt8sb0

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:33:14 ID:YvDPbOHgO

スーパールーセントの2000で街乗りリッター５～６キロが限界かな。。。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:37:48 ID:m+OYep2K0

前期グランデ　街乗りで450ｋｍ前後です。500ｋｍいきたいなぁ。

19インチのタイヤはかせたいのですが、ボディをちょっとカットせなあかんですよね？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 02:13:50 ID:nIDx4cxqO

37　ツライチを求めないなら加工なんか要らないよ。弱いオフセットを選べば良いだけ。
19インチも18インチもたいして変わらないんじゃない？
18インチだってツライチにするならフェンダー爪折りとか必要だし。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 07:00:50 ID:ObxsILLsO

既出かもしれないけど、
［ＪＺＸのすべて］は役にたつよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 08:22:25 ID:s11MxhS1O

燃費があがらないんだかどーすりゃいー俺のクレスタ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 14:37:41 ID:YoRTVGAs0

>>40
減量

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 15:13:03 ID:s11MxhS1O

体重42キロですけど？あとはどこを？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 15:25:18 ID:PXHVO1cvO

アクセルの踏み方。ひたすらていねいに踏め。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 16:36:40 ID:ou+IE6Te0

>>40
つ軽自動車

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 18:26:05 ID:s11MxhS1O

ひたすら丁寧だぞ！？４ＷＤはダメか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 19:15:25 ID:l5PP4G2zO

ﾃﾞｨｰﾗｰとか共販に零極管を取り寄せたいと言っても通じないorz
説明が悪いのか…
アンバーにしたいのに…

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 19:20:03 ID:0h8kDjhP0

>>45
無意味に高速道路を制限時速で巡航してこい

一時的に燃費がいいような気がする

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 19:22:03 ID:M1RnEuZ10

>>46

つ品番「83864-22050」

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 20:40:18 ID:l5PP4G2zO

>48
㌧ｸｽ感謝します(*´∀`)
これってアンバーですか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 20:47:30 ID:T5lBbt550

前期１００チェイサーを売った。
さて次の車は何にしよう？
１１０後期の黒が第一希望。
しかし、玉数がない。
１００後期のクレスタでもいいけど。
ＭＴ載せ換えが大変そうだ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:44:16 ID:nQQi0sBu0

黒って手入れが大変そうじゃない？
きれいなときはかっこういいけど、汚れも目立つし
ワックスも手抜きできないしｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:46:31 ID:rQmte+4k0

前期の2リッター契約してきたんですが、リッター8kmくらいは走りますか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:48:38 ID:ORwPTdZD0

１１０はやめとけ！電スロ２コ付いてるぞ。アクセルレスポンスが悪い
から。（iR-Vの場合）

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:21:40 ID:PjlLVZJY0

俺の１００はブラックメタリックだけど簡単だ
年末に年一回の洗車＆ワックス
スキー後に洗車（年１～２回）
汚れは相当目立つが、きり無いのとめんどくせーのでこんなもんだ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:24:48 ID:PjlLVZJY0

↑↑
普段汚いので雨の日走行したあくる日
「洗車したの？」と言われてしまう。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:35:28 ID:sXa7yxaJ0

１１０にしとけ！電スロ２コ取り外せるぞ。アクセルレスポンスが良く
なる。（iR-Vの場合）

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:52:16 ID:CrHIjdrA0

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:55:45 ID:Rw/BTRuk0

>>52
乗ったことないけど、８は難しいんじゃない？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:59:47 ID:MwJqoyrX0

>>56
１００より良くはならんべ
>>54
いつもきれいにしておきたい
>>53
もち１００スロ流用するよ～
>>51
ブリスにすると思う。
きれいな状態の維持は大変だけど、黒はカッコイイのだ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:59:48 ID:L8OPWHc50

>>58
52じゃないけど、
後期の2リッターだったらどう？
やはり8は無理かな？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 02:04:52 ID:MPTfWUN40

8kmなら余裕でかせぐ
だいたいリッター9km

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 05:10:30 ID:mXl68lw30

乗り方にもよるけど、去年往復約600kmの旅行へ行ったけど、高速道路がメインで、
11.7km/ℓ走ったよ。前期マークⅡのただのツアラーだけど。もう少しマッタリ走れば
12kmいくかも。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 05:14:43 ID:mXl68lw30

>>52
それと街乗りなら8km/ℓは普通にいくと思う。大体9km/ℓ前後と考えておけば
良いと思うよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 09:48:43 ID:m9CG2Zu6O

今思いつく燃費向上方法
・タイヤ空気圧
・各ｵｲﾙ（エンジン、ミッション、デフ）＋フィルター交換＋洗浄
・プラグ
・エアエレメント

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:06:54 ID:qCiHDkxP0

フルエアロのトラント出ました。珍しい。
http://gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=5579099997

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 14:06:45 ID:SzJUcr/vO

涼ちゃんって人ここのおかげで結構PV稼いでるのか？妙にランキング上位に居るよな。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 17:44:40 ID:MM+7LHV/0

>>65
ツートンカラーってオッサンくさいな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:48:00 ID:2IMLQw3s0

8年落ち、6万km超えで75万円かよ・・・・・・・・・・・orz
1年過ぎた頃窓落ちるし、サイドエアバッグいかれるだろうからそれなりの覚悟が必要だな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:33:21 ID:MPTfWUN40

じゃあ次は「TOURER」ってストライプテープ（メーカーオプション１万円）を貼った車両を探してくれ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:36:38 ID:L8OPWHc50

じゃあ、7年落ちオーバー6万キロ超えで
乗り出し90ﾏｿでレガリア2.0後期買ったオレはｱﾌｫなのか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:43:12 ID:Ahh0D4TP0

サイドにTOURERマークを入れる時の心境が知りたいよね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:53:22 ID:z+g8sflE0

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:15:06 ID:7sUiDUog0

>>69
このまえ初めてみた。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:18:07 ID:fKXsRRK+0

>>69
うちの近所にRoulant貼ってるクレスタがいる。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:52:47 ID:2IMLQw3s0

>70
肝の座った奴だと思う。

んで、満足度はどうだ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:55:12 ID:sXa7yxaJ0

>>70
とんでもなーい　コムギコカナニカダ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:00:07 ID:d0jYsiAj0

>>69
どう？
http://www.carview.co.jp/ucm/vehicleinfo.asp?vid=6590989&rcnt=0&mode=1&kw=%u30C4%u30A2%u30E9%u30FC®ion=0&trs=&yr=0&miles=0&prlo=0&prhi=999999999&new=0&st=2&yrlo=1996&yrhi=2000&gua=undefined&mk=1&md=562
どう？どう？
http://www.carview.co.jp/ucm/vehicleinfo.asp?vid=6594348&rcnt=15&mode=1&kw=%u30C4%u30A2%u30E9%u30FC®ion=0&trs=&yr=0&miles=0&prlo=0&prhi=999999999&new=0&st=2&yrlo=1996&yrhi=2000&gua=undefined&mk=1&md=562
(´･ω･`)？
http://www.carview.co.jp/ucm/vehicleinfo.asp?vid=6505794&rcnt=29&mode=1&kw=%u30C4%u30A2%u30E9%u30FC®ion=0&trs=&yr=0&miles=0&prlo=0&prhi=999999999&new=0&st=2&yrlo=1996&yrhi=2001&gua=undefined&ns=1&page=2&mk=1&md=35

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:12:27 ID:ngMQ+mAW0

>>75 >>76
ああ、それなりに満足している。
ワンオーナーでバンパーとかの
こすり傷一つ無い内外装共に綺麗な物件だし。

もしそれが前期だったら当然買わないがw

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:03:52 ID:PNLElf6Y0

>77
一番上、標準装備のMD/CDデッキを、カセットデッキにしてでもロゴシールが貼りたかったのかも・・・

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:08:11 ID:Ewdw6a0S0

>>53
亀レスだが、110系は電スロ１個のフライバイワイヤ制御だぞ
電スロ２個は100系

スロットルまでワイヤーが来てるけど、中の弁とは繋がってない

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:09:55 ID:Ewdw6a0S0

訂正
100系は電スロ１個とノーマルスロットル１個だった

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:18:11 ID:4xgxbXkY0

>>77
購入時に何でもいいからオプション付けてもらったって感じだね。
マーク２に多いのはペットの粋な計らいかな。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 11:16:33 ID:YsFttF1y0

>82
好き嫌いが分かれるしいやで剥がしても跡が残る可能性があるから
査定上マイナスになることはあってもプラスは無いな

ペット店の計らいだとしたら余計なお世話だな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:35:40 ID:295VO1gt0

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 04:58:43 ID:UhtdMbDvO

>>84
いつも同じフレーズ。
知的障害か身体障害の方なのか？
ならば許そう。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 09:07:38 ID:Fp2bG8qH0

涼ちゃんってなに？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 10:16:10 ID:4L2mCRjV0

オープンとトルセンの区別もできないのに機械式LSDと交換かぁ。
形も違うし、乗ってれば分かると思うがなぁ。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n32540449

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 10:31:44 ID:Fp2bG8qH0

＞オープンとトルセンの区別もできないのに
どこにそんなこと書いてある？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 11:36:00 ID:qD2+xicYO

マ後期ﾂｱS乗りなんだけど90ｸﾚｽﾀVを買わないか？話が出てきて1ヵ月悩んだ結果買う方向で週末試乗してみることにしました。
90ｸﾚｽﾀは免許取った頃から好きで乗りたいなぁって思ってたんで今の愛着あるﾏｰｸ2もさよならです(´･ω･｀)
マフラー、ナビ、アルミだけは外してｸﾚｽﾀに使います(ﾏﾌﾗｰは溶接で)誰か大事にしてくれるひと10万ｷﾛだけど買ってくれないかなぁ(´･ω･｀)
なるべくなら近い人なら譲渡後も相談できるからそんな感じがいいなぁって独り言でした。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 11:42:33 ID:iXBGNw8jO

涼ちゃんはみんカラの人

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 11:57:54 ID:FFKRo3p1O

価格しだいでは買ってもオッケー。ちなみにAT？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 12:37:35 ID:Fp2bG8qH0

ATフィールド

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 12:49:53 ID:bQ/0NMWBO

グランドパッケージとエキサイティングパッケージの違いはどこでしょうか？

Goo-netに100チェイサーv（H13年式 ATの低走行）があるが、シートのデザインが緑色っぽくて、ノーマルの縞っぽい柄はなかった。店員もよく分からない様子でした。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 18:50:08 ID:j5vqryC30

>>87
こりゃヒドイな。
新車で買ったときわざわざトルセン無しで注文したのか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 18:50:53 ID:h9C3xY1b0

>>88
お前もかｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:25:51 ID:Hl7Y9wi/0

中古車で前オーナーが売却時にノーマル戻しのためオープン使ったんじゃない。
機械式入れてたら外してオクに出せば結構な値段つくから。
出品者の思い込みだろうけど判別出来ないって恥ずかしいな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:02:26 ID:Fp2bG8qH0

>>95
なにが？
意味わからん

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:49:40 ID:D/YwLjIf0

おーぷんでふをとるせんとおもいこんでやふおくにしゅっぴんしている

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:27:13 ID:mNAkBqMd0

エキサイティングパッケージ違い
でぐぐる

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:27:51 ID:OdYKK/oK0

>>93
これ？
多分リミテッドだよ。
特別装備にパールなら専用外板色、専用シート、リアワイパーなんかがついてる。
12年末から13年の絶版までしか売ってなかったから玉数は少ないはず。
ttp://goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0130060303D4000082012&areacd=15&car_cd=10101013&car_grade_cd=10101013|149&baitai=goo&sort_flag=syear_sort&car_cd_list=10101013&search_type=maker_search

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:49:53 ID:Fp2bG8qH0

>>98
マジで？　そりゃアフォだ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:06:59 ID:ppnkVwig0

>>93
駅パケ：
前期、カーボン調パネル

倉パケ：
後期、木目調パネル

カラーはどっちもｸﾘｽﾀﾙﾊﾟｰﾙﾏｲｶ（047）
内装のﾌｧﾌﾞﾘｯｸもツアラーのとは違うし、ｴｷﾊﾟｹ・ｸﾞﾗﾊﾟｹでもそれぞれ違う

あとはググれ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:41:23 ID:kOQBPLuR0

グランドパッケージのってるけど、一言で言えば外装はツアラー、内装はアバンテといったところか。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:44:36 ID:kOQBPLuR0

あ、でもシフトノブはゲート式だし、メーターはアンバーだし、一概にアバンテとはいえないか

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 07:49:47 ID:l7Z6Rhqw0

グランドパッケージ欲しかったけど、特にリアのガラスが純正でスモークってのが良いな。
他の付加価値はイラネ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 13:40:51 ID:5doLZJrwO

>>91
50万くらいで考えてます。状態は11年式10.5万ｷﾛでもちろんATでﾘｱエンブレムとﾌｪﾝﾀﾞｰﾏｰｶｰのスムージングに車高調にセンスﾏﾌﾗｰにｱﾙﾊﾟｲﾝDVD5.1CHシステムにVIPERセキュリティ(衝撃、ﾌｨｰﾙﾄﾞ)とクリアウインカーとかそんな感じです。
ちなみに色はシルバーです。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 14:21:04 ID:YN6qWsqEO

>>106
箱と装備は魅力的だけど金が無いから俺は無理だな。

でね、ふと気になった事が有るんだけど。
売りたいのは、100のSなんだよね？

元々の純正はATしか設定の無い100のSなのに、
>>91の
AT？
って発言から、
彼は何となく90のVが買えると勘違いしてる気がするんだが。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 14:29:43 ID:5doLZJrwO

>>107
もちろん100のSです。
自分もATか聞かれたときは90Vと思ってるんじゃないかなと思いました(´･ω･｀)
追加でアルミはｸﾚｽﾀに着いてる17ｲﾝﾁ付けて今のアルミはつきません。スモークは前以外業者で焦茶です。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:36:43 ID:3vp3cxBa0

今、インチアップ考えてんだけど、１７インチでツライチ仕様の人、参考にしたいんで詳細おしえてくんない？因みにおれは１００チェV
海苔だよ。ホイールサイズはF：８J　R:９Jでタイヤサイズは２２５－２４５で考えてる・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:47:49 ID:0KVcCFFs0

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(゜∀゜)b

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:52:01 ID:Bk7Haeay0

エキサイティングやグランドのハイライトがブルーのパールはいいよね
リアがプライバシーだったし
グランドだとシート生地もよかったしね。
メーターが白だとさらによかったかも？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:56:40 ID:L9ICT5iM0

>>109
F235-45-17+38
R255-40-17+45
車高を下げている前提でこの組み合わせだとFは車体の個体差で内側を擦る可能性あり
Rはツメ折り無しでツラ位置に見える
ただし、タイヤの種類（ショルダー形状）でツラの見え方や内側を擦る可能性が変わるから注意

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:29:11 ID:vzQBkNeJ0

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 02:14:21 ID:g5R1uDO40

頼むみんな、力を貸してくれ！
90の1Ｊターボと100の1Ｊターボはなぜ音が違うのか？
もう３年位ネットなどで調べたがわからん・・・
圧縮比？VVTi？吸排気の形状？
もう気になって夜も眠れん。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 02:20:42 ID:RfsWMvYD0

100-90=10

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 02:23:15 ID:dhkKx4CLO

サイドにでっかくTOURERって張ってましたが何か?
なぜ1万も出したのか、かっこいいと思えてたのか、謎だ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 02:46:33 ID:Coz98GdH0

>>114
カタツムリ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 03:43:08 ID:L5H9+W4e0

ツアＶスレ落ちちゃったのね・・・(´・ω・)ｻﾋﾞｼｽ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 06:02:22 ID:RYQnuCOo0

>>114
ツインとシングルの違いだろ。個人的には90の方が荒々しくて好きかも。
もう３年間不眠ですか？ｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 09:04:25 ID:axcTqKhb0

フリーク掲示板でエラそうな事言ってるやつなにあれ？
はぁ？車検に通らないような事柄の質問はするなだと？
そいつがサーキットオンリーだったらどうする気だよw

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 10:32:39 ID:EeJyOFZA0

>>120
あっちで叩かれたからって、
2chに来てｳｻ晴らしですか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 11:52:48 ID:rA8Y1Xfx0

>>120
サーキットまで電車ならおｋ
サーキットまで車で輸送するお金あるなら先に知識つける
サーキットに住んでいるならおｋ
サーキットに駐車場借りているなら車検のこと考えなくておｋ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 12:26:45 ID:axcTqKhb0

>>121
いやいや、俺は書込んだ本人じゃないけどさ、
あのエラそうな言い方はどうかなって思ってさ
あの子の書き方がちょっと下手だっただけでタタかれてるんでよ？
なんか可哀想に思えたのよ（たぶんまだ若いんだろうね
俺なんて触媒ストがいかにターボ車にとって高効率化かを名前入りで書込んでるよ
よかったら過去ログ見てみな
つじつま会うようにウマく書けば誰も割り込んでこない

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 12:30:13 ID:axcTqKhb0

＞サーキットまで車で輸送するお金あるなら先に知識つける

結局はコレだと思う
違法改造車に乗ってるやつなんてアッチの掲示板にも何人もいるのが事実
でもちょっと知識のない奴の書き込みにはエラそうに喚き立てる
自分も昔はたいした知識もなく触ストシャコタンで乗り回していた
若い頃を思い出してほしい
そうすりゃもっと優しくなれるでしょ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 12:45:01 ID:UYHJ5drGO

てかあっちは、一応ここと違って利用規定有って、その規定に違法性の有るｶｷｺ
はNGって有るんだし、気に食わないなら、ここで、あーだ、こーだ言わないで、
あっちに書いてくれば良いと思うんだけど。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:36:24 ID:nz7eSoHgO

マークⅡのメーカーオプションのCDタイプのカーナビですが、ナビ本体を社外品に変えたいのですがマルチの様に配線取り回や加工しないとダメですか？もし、同じ様な事をされた方居ましたらご教授いただきたいです

ちなみに自分のは純正ウーハーが付いてないです

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 15:36:33 ID:g5R1uDO40

>>117,119
カタツムリは真っ先に気づいたことだが、両車とも社外タービン交換車を
見たことあり、両車それぞれあのサウンドは継承（うけついで）していた。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:47:35 ID:axcTqKhb0

>>127
ぢゃあVVt-iってことになるべ？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 20:15:36 ID:AzV6Dj/w0

１００チェＶに乗って９年。
ディスチャージライトが切れました。

おまいらどうよ？。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 20:41:04 ID:FKj0+qyIO

見た目でドリフトしてそうなヤツがのhidがよく切れてるな。
お心当たりございませんか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:04:41 ID:CrKEzBoWO

>112 ㌧～うーん、225-245ならツメ加工&車高をいじらなくても収まるかな？
>129 あれ色落ちしながら最終的に切れるんだよね。直ぐに交換しましたがﾅﾆｶ？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 03:52:44 ID:tgclU3/h0

HIDってみなさん何て言ってます？
ハイド？
エイチアイディー？
ディスチャージは正解だろうけど、みんな何て言ってるかなーって。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 04:12:30 ID:4LVAyKghO

キセノン

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 07:56:23 ID:F+V+S9+g0

ヒィド

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 08:41:22 ID:DOKTm4FV0

昨日前期を納車したんですが、ドアミラーの開閉の音が他の車に比べてちょっと大きいような気がするんですがこんなもんでしょうか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 09:38:36 ID:KRLrbRfOO

>>135
ミラー交換すれば静かな音になるよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 10:58:08 ID:hHz7bQIj0

>>135
俺なら気にしない

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 11:47:41 ID:AGZgPZns0

ちょっとお聞きしたいのですが、ハンドルの奥の部分が開いてしまって
スポンジが出てしまっていすのですが、この様な現象によくなるのでしょうか？
車種はGX100で９年目になります。
以前は、こんな状態では無かったのですが車検後、気がついたので何かの
点検で外してこうなったのかと思っているのですが…。
９年ぐらいで、この様になってしまうのでしょうか？
ディーラに聞いてみたところ、屋根なし駐車場は車が古くなるとこうなってしまうらしいです。
皆さんの車は、どうですか？

http://v.isp.2ch.net/up/1c85d7a8fe2d.jpg

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:09:44 ID:AGZgPZns0

訂正：ハンドル側の方でした

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:54:19 ID:GfDs6BzO0

クレスタのルラーンＧのＭＴ載せ変えってトラブルってあります？
マークⅡの純正５速とどちら買うかで悩んでんだけど、
あんま値段変わらないし、どうせなら希少なクレスタのほうがいいかなと・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 15:27:42 ID:4LVAyKghO

140　乗せかえをするショップにもよると思うよ。

それに今さらクレスタにしてもたいしてめずらしくないし乗せかえのトラブルが嫌なら純正五速が良いと思う。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 16:09:16 ID:WS9Bc0Tz0

>>138
100系のダッシュボード浮きはかなり有名な不具合。
大体の人がディーラーで対応してもらってるかな。無償かどうかはしらん。
たしか後期型では対策されてるんじゃなかったっけ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 16:26:34 ID:AGZgPZns0

>>142
レスどうもです。
自分でも調べたけど、そのようですね。
とりあえず、ディーラーに持って行きたいと思います。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:03:37 ID:DaZj9htQO

>>142後期って何年型から～。12年？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:25:00 ID:vAaeWEPnO

HKS関西のチェイサー用軽量ボンネットって、まだ新品で買えるのかな？
もう生産してなさそうですよね？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:11:29 ID:x+OBvdGW0

>>131
車高下げないとオフセット次第じゃ車検に通らない可能性も

>>132
ディスチャージはトヨタ用語
キセノンは日産だったかな？
普通はHID（エイチアイディー）だと思う

>>135
ハードトップ構造故にサッシュレスの車と比べると間の抜けた音になるが構造上致し方ない（空気を密閉し辛い為）

>>138
確かに有名な症状
メーカーで異例的に８年まで保証すると聞いた事があるけど真偽不明
９年だと厳しいかな
交換すると部品代以上に工賃がかなり痛いらしく、見積もりで諦めてる人多し
深く気にしない性格なら、黒いガムテープ等で隠せば意外と目立たないのでオススメ

>>145
大人しくメーカーに問い合わせるべし

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:43:42 ID:JoKtCZlk0

僕の１００チェも窓ガラスと窓ガラスの間のＢ（Ｃ）ピラーがボロボロに
なってきたのでディラーで発注したら、なぜか限定のださいカーボン調の方がきた。

ところでこれの交換方法などが載ってるサイト等をどなたかしりませんか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:38:06 ID:DaZj9htQO

12年型ｱﾊﾞﾝﾃ2000 距離53000 105万(諸費用別って買いかな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:02:39 ID:nlvWk8/Z0

車内に砂埃が積もるのが気になったのと、花粉除去目的でエアコンフィルター付けてみた。
マークXゼロクラウン用を無理やり付けた後になって、ヴィッツ用のほうが適合性高いことを知ったおれは負け組('A`)

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:07:17 ID:izqJjsA5O

>146 オフセットか～。ツライチなればｶｺｲｨけどね。考えてるタイヤサイズが入れば…
因みにホイールはMODEL５､Superアドバン､ＴＥ３７辺りを狙ってまつ
（´･ω･）

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:15:08 ID:x+OBvdGW0

>>150
奇遇だな
オレもモデル５なんだが、あのアルミってスポークがリムより膨らんでるからリアが+45だと車高下げても
リムがフェンダーからホンの少し出るから厳しい検査官だと車検通りません・・・・orz
ついでに車高ノーマルで１７ｉｎ履かせるとタイヤとフェンダーの隙間ガパガパでみっともなくなる

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:31:43 ID:WMG4cff/0

>>148　高い

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:46:15 ID:DaZj9htQO

>>152相場いくら位？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:06:53 ID:izqJjsA5O

>151 ほほぅ､MODEL５ってそういう作りなのね。車高下げたいのは山々なんだが前に路面干渉した痛い過去あるんで…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:07:20 ID:y3r1nze10

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:15:47 ID:PxDJxeysO

クレスタ最終後期なんだけど
2000で普通に乗ってて何万キロ位まで
もつかな？ちゃんとオイル交換とかはしてるんだが

157 ：risa：2006/03/05(日) 23:28:14 ID:sDjweTuU0

後期マークⅡを探しています。
1Gの音が好きなので、ｸﾞﾗﾝﾃﾞG2.5からの乗り換えです。
2.0で、ﾄﾗﾝﾄとﾚｶﾞﾘｱとｸﾞﾗﾝﾃﾞとｸﾞﾗﾝﾃﾞGの違いって何でしょうか？
未熟な私にご教授下さい。
出来れば、今の2.5ｸﾞﾗﾝﾃﾞG程度の内装希望なのですが…

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:31:52 ID:y3r1nze10

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:40:21 ID:xvtAZmf60

前期のAT乗ってるんだけど、4→3速のエンブレがあまり効かないね

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:29:44 ID:LC0LLsj60

今まで無視の方向できたがいい加減涼ちゃんｲry
ﾃﾗｳｻﾞｽ

釣れたと言われてもいいがいい加減にしろ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:26:23 ID:eapsCSm4O

涼ちゃんってやつがむかつくならミンカラで適当に登録して直接本人の所に書けよ。
ほんと目障り。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 03:25:22 ID:/Id7XY6N0

>>160
>>161
同意。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 09:33:05 ID:jJsn785g0

>150
F:ﾎﾞﾙｸﾁｬﾚﾝｼﾞ　OFFSET45　225/45/17
R:ﾎﾞﾙｸﾁｬﾚﾝｼﾞ　OFFSET45　245/40/17
ｻｽｼｮｯｸ:ﾉｰﾏﾙ
この構成で約8年乗ってます
リアはほぼツライチ、てか見る人によっては「リムはみでてんじゃないの」と
車検時はいつもスタッドレスなんで無問題
フロントは余裕あります、もうちょい外に出したい感じ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの切角大きいと内側ガリガリいいますね
車高ノーマルなんで確かにスカスカでみっともない。
スタッドレスはノーマルサイズ（F205/55/16、R225/50/16）なんだけどこっちのがしっくりくる。
問題はタイヤサイズが微妙なところ
今タイヤ交換考えてんだけど245/40/17のラインナップが以前と比較して減ってる感じ
車高落とさないんなら・・16インチのがｶｺｲｲと思う

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 09:41:17 ID:jJsn785g0

ごめん、追加
225だと標準リム幅7　1/2
245だと　8　1/2
F8J、R9Jだとちと引っ張り気味なんでショルダー部が丸みをおびる感じがする
だからフェンダーには干渉しないんだろうけどね
今回はF235、R255にしてみようかと考え中

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 11:26:39 ID:D5EmFa8V0

>>157
トラント
　ディスチャージヘッドランプ
　専用フロントエンブレム
　専用リヤエンブレム
　専用エンブレム入りセンターピラーガーニッシュ
　レインクリアリンクミラー
　アルミホイール
　バッフル付エキゾーストテールパイプ
　本革巻き＋ウッド調ステアリング
　本革巻きシフトレバーノブ
　車名入りメタル調ドアスカッフプレート
　専用シート表皮
　上下調整式リヤヘッドレスト
　ボックス付リアセンターアームレスト
　専用エンブレム入りキーヘッド

レガリア
　スーパーホワイトパールマイカ(専用色)
　ディスチャージヘッドランプ
　専用フロントエンブレム
　専用リアエンブレム
　アルミホイール
　バッフル付エキゾーストテールパイプ
　本革巻き＋ウッド調ステアリング
　本革巻きシフトレバーノブ
　スエード調ファブリックシート
　※レガリアＧエディションは車名入りメタル調ドアスカッフプレート、専用アルミホイールキャップ、キーレス×２が装備

グランデＧは乗ってるから分かるでしょ？
トラントはボディーカラーがツートンしかなくてオッサン臭いからグランデＧエディションがオススメ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 12:04:04 ID:LPClN/It0

>163
ツライチ？
俺は同じオフセットで、前ツラ５後ツラ３くらいだよ
リムは前８後９、タイヤは同じサイズ
オフセットを小さくしないと、ツライチにはならないみたい。

167 ：163：2006/03/06(月) 15:58:52 ID:jJsn785g0

>>166
そお？いまスタッドレスなんで確認できないが後ツラ3ってことはないと思う
車高落としてないからそうみえるのかな？
今日タイヤ注文してきました
ﾖｺﾊﾏSﾄﾞﾗｲﾌﾞ　F225/45/17　R255/40/17
取り付け工賃込みで75Kでした

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 16:54:03 ID:E9Iu+GEZ0

>>165
つーかグランデ系がオッサン．．．

169 ：150：2006/03/06(月) 19:30:13 ID:SEfXpjddO

>163 ボルクチャレンジが収まるならＴＥ３７もハマるかな？標準サイズねぇ…(^^;;

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:07:58 ID:igrJigE9O

100系ツアラーVは、前期と後期で機関系の改良はあるのでしょうか？私が知っている限りだと、フォグランプテールランプメーターの色ダッシュボード(前期は紫？) 速感ワイパーの改良くらいしか知りません。知っている人、情報をお願いしますm(__)m

…と言うのも、goo-netに前期VのMT、6000㎞でワンオーナーで215万円。
買いかなと思いました。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:27:19 ID:EswAOaGO0

前期ステアリングのスポークが4本タイプ
後期は3本

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:42:08 ID:cFVr/rgG0

>>170
少なくとも8年落ちの車の6000キロなんて逆に嫌だが…
実車確認は必須だね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:45:23 ID:4e4VGvtT0

GX100(後期チェイサー5MT)にJZX100のマフラーって流用可能ですか？
後期GXは触媒位置の問題とかで長さが足りないため、アダプターが必要とか聞きましたが
流用して使っている方、おられましたらお聞かせ下さい。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:46:01 ID:cFVr/rgG0

http://goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0130060304D4005470001&areacd=15&car_cd=10101013&car_grade_cd=10101013|149&nen1=1996&nen2=1998&MISSION=MT&baitai=goo&car_cd_list=10101013&search_type=maker_search
これか。
エキサイティングPやね。
どーしても欲しいんなら見に行ってみたら？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:11:04 ID:igrJigE9O

よくエキサイティングパッケージだと分かりましたね。私が不安に感じたのは、NAのツアラーは前期と後期でエンジンがかなり異なると聞いたので、ツアラーVはどうなのかと思いました。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:17:23 ID:lEAnV8rC0

>>174
なんでドライバーみたいなキーがあるんだ？
変なの　走行距離も戻してそうｗ

177 ：risa：2006/03/06(月) 22:20:51 ID:ZufjkKV80

165さん、どうも有難う御座いました～
参考にさせて頂きます！！！
細かいお話ですが、レガリアのスエード調ファブリックシートって
何でしょうか？
ｸﾞﾗﾝﾃﾞGの内装と同じ？
お解りでしたら、教えて下さいませんか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:50:07 ID:Lg0B8U8l0

オートバックスでフロントライトのバルブをレークリに交換してもらったんですが、
ロービームが以前と変わらずふと思ってフォグをみたら白光りしてるじゃありませんか！！

バルブ交換って言うとフォグランプのバルブを変えられちゃうんですか？
フォグが明るくなってもライトが明るくなってないから残念です・・・。

179 ：178：2006/03/06(月) 23:08:33 ID:Lg0B8U8l0

続けてｽﾏｿ。平成八年のJZX100マなんだけど、ロー＆ハイビームの型って
H4ですよね？それをもっていったらこれじゃあわないからHB４にしてくださいとか
言われました。
HB4ってフォグの型ですよね？最初っから整備士が間違えてたんでしょうか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:24:06 ID:RUfLnUl90

>>179
グレードは？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:26:27 ID:+LATLcT+0

お前、HIDなのにハロゲンバルブを持ってって、
「バルブ交換お願い」とか言ってないよな？

182 ：178：2006/03/06(月) 23:38:24 ID:Lg0B8U8l0

>>180
2000のグランデです。
>>181
残念ながらそんな大そうな物じゃありません。ハロゲンでつ・・・。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:43:49 ID:RUfLnUl90

>>182
どーでもいいが2000グランデならGX100だろ・・・・・・

184 ：178：2006/03/06(月) 23:53:42 ID:Lg0B8U8l0

>>183
そーでしたｽﾏｿ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:25:12 ID:2af+Rq2E0

>>179
ロービームの『ロー』の意味を間違ええる整備士発見ｗｗｗｗｗｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:08:18 ID:H39yqGEn0

後期パールツートンのチェイサーツアラーVが走ってた。珍しい。
100マニアなら
チェイサーアバンテG3.0
クレスタ2.5ルラーンG
マークⅡグランデ2.0トラント
を買い揃えないとな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:31:43 ID:HxXRbGlH0

19インチの程度のいいタイヤをゲットしたのですが、ボディにするので
少しきらないといけないらしいのです。（これをツメ折りというのでしょうか？）
この工賃ってだいたいいくらくらいでしょうか。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:44:03 ID:+nq7+r0KO

187　爪折りは一ヶ所5000円くらいが相場かな。
塗装が割れるケースも有るから要相談。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:23:41 ID:pMkvnifS0

12年式の2.5エクシード（走行約4万キロ）を50万で友人から譲ってもらう予定なのですが、この車種特有のウィークポイントとかありますか？？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:39:45 ID:8p5Rn86e0

100チェイサーなんですが、HIDバルブ交換って簡単にできますか？
今までエンジンルーム殆ど弄ったことがないド素人なんですが。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:37:34 ID:Xg5ZTIerO

>190
ヘッドライトのユニットが外せれば簡単じゃない？
テンプレの分解講座見りゃ早い。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:16:50 ID:ccko9OjU0

トルクスでしか外せないというのは、自分で替えるなということだよね。
トヨタの意図としては。

重要保安部品だから素人がさわれないほうが良いのは判るが、
球切れした場合、トヨタ推奨の対応はどんなんだろう。

１．即座に運行を中止
　　車を乗り捨てる
２．ヘッドライトは片目で最寄の修理工場へ。フォグくらいはつける
　　どうせ夜だから修理工場は開いてないけど

ハロゲンなら普通特殊工具は必要ないから、何故HIDだけその場修理が出来ないようにしてあるかトヨタの見解を聞いてみたいな。

なんか高電圧の感電防止・・・という理由の気がするがメーカーのユーザー指導はどうなんだろうか。

193 ：187：2006/03/07(火) 21:56:24 ID:y5/PsZxv0

>>188
サンクス！

194 ：190：2006/03/07(火) 23:31:22 ID:8p5Rn86e0

>>191-192
さんきゅ！
ネットでいろいろ見てるんですけど、バーナー（どの部分かよく解らん）が割れやすいと書いてあったので
やっぱ素人は触らないでディーラー持ってったほうがいいですかね？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:33:23 ID:rVR2ggUoO

自分の中古のマークⅡが燃費分からないんですけど、普通どのくらいなんですか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:38:40 ID:eSp65e1Y0

>>195
自分で計れよ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:53:47 ID:d6kh2UQBO

>195
おまいの車の燃費なんかしらねーよ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:56:14 ID:FbuJDNFy0

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:46:56 ID:ttwvpy0p0

>>198
うるせーよハゲ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:54:25 ID:95RPHlFPO

>194
ユニットを配線繋げたままぶら下げた状態(手では支える)にすればバーナー挿し込み易いし、普通にやれば割れないっしょ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 02:01:58 ID:kl/v8tVVO

194　なんで自分で付けたいの？自分で作業するのが不安なら素直に店なりディーラーなりに持ってったほうが無難。
工賃ケチりたいからちょっと無理してでもやるとかいう考えはやめたほうが良いよ。何事も。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 05:15:26 ID:wiaxFOp20

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140452593/l50
ツアラー　ツアラーＳ　ＮＡの１Ｊ板みっけたからはっとく

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:19:30 ID:quISXguI0

1G-FEツアラーのどこをいじれと言うんだ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 18:40:21 ID:yQ6pISyZ0

>>203
ﾜﾛﾀ！
じゃ、1JZ-GEは？？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:51:00 ID:EfyK2GBH0

1JZ-GEは過吸器を付けるのでは？

２JZ-GEだと多分ターボを付けるのがいいと思う。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:00:07 ID:rTIXn4A/0

過吸器ではなく過給器では？

ちなみにターボチャージャーも過給器

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:48:00 ID:0CfPzli5O

前期ﾂｱS乗りですがハンドル重い。友人のグランデは羨ましい程軽い。メンテナンスはディーラーにお任せだが

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:11:41 ID:worZlNXw0

>>207
俺も同じ症状　パワステポンプがエアでも噛んでるのかな？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:27:57 ID:fSUgHPbTO

初級クラスの質問ですいません。夜、ウインカー(ポジションランプ？)を常時点灯させたまま走っているチェイサーを見つけたんですが、どのような加工をすれば良いのでしょうか？
どなたか教えて下さい。宜しくお願いしますm(__)m

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:48:30 ID:WZcGemd90

＞＞209
ヒント：屋不億ウインカーポジションキット

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:51:46 ID:QbUi+u0y0

２０７、２０８へ
グランデとツアラーではセッティングがちがうんでないの？
重めのほうがいいじゃん。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:09:20 ID:Rp9ItxzHO

やっぱセッティングのせいですかね。確かに重めのほいがいいですね。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:47:28 ID:3ToXeWhu0

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:38:04 ID:PGd7y0aLO

>>213
氏ねハゲ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 05:01:50 ID:ayneHT5LO

エアロパーツ安く買えるサイト教えてください(>_<;)

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 07:20:50 ID:KvJAwGkx0

ヤフオク

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:34:07 ID:5FgLFhA60

低速だとハンドル重いよね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:57:55 ID:kLNZDPIa0

>207-208
俺も。
ある日突然重くなった。

何処が悪いんだろう・・・・・・直したらいくら掛かるんだろか。

教えて!エロエロのしと！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:04:36 ID:2lBQp+GH0

>217
オモステを知らない世代か？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:02:04 ID:BHKa1RUU0

ここにいる連中で知ってる世代の方が少ないんじゃない？
当方26歳だが知らない。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:03:32 ID:q/aZV4Zb0

慰め程度にパワステフルードの液量をチェックしたら？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:48:28 ID:NqJqjBbm0

今でも軽トラとかはオモステじゃねーの？？

223 ：１ＪＺ－ＧＴＥ ◆4kNJblDpUo ：2006/03/09(木) 23:51:36 ID:CXo7I9EKO

んなぁ事はない

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:59:18 ID:Z3T/S/ca0

尾も捨て打よ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:15:54 ID:+F27B9uW0

たまに重ステに乗って、ハンドル切ると
体を持ってかれるｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:24:31 ID:YW6QbLV+0

5年くらい前まで爺さんがパワステ無しのR30に乗ってた。たまに借りてたが車庫入れのとき辛いんだよなあれ…
普通に走るぶんには適度な重さだったが…

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:32:46 ID:DR0T6zpk0

エアコン付いてなくて真夏に窓(手動)開けて走ってた時代がありました。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:39:21 ID:+F27B9uW0

うちの母親は、10年くらい重ステトゥデイ（おまけにマニュアル）
に乗って、今年ワゴンR（AT）に乗り換えたんだが、
右折の時に、思い切りドアに肘をぶつけたり、
左足で床を蹴っ飛ばしたりしてたｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:38:07 ID:teGeJREU0

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:45:01 ID:DuOXFjUgO

市ねハゲ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 12:09:18 ID:1fxKaE4N0

>>228
カッコイイ！w

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 12:39:06 ID:m9zAh7vx0

ボディ剛性低い
さすがに古さが目に付く
１００系後期ももうダメだ、、、

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 15:29:13 ID:i5woVb0kO

ボデー剛性が効果的に上がるバーツってありますか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 15:32:21 ID:i5woVb0kO

バーツじゃなくパーツでした

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:08:32 ID:z/dS2dk00

>234
俺の画面じゃ　パーツもバーツもどっちがどっちか判らん。orz
バンパー
パンパー
ポンネット
ボンネット
・・・・・でも脳内変換して読めるよ。
------------
ところで今朝雨で前を走ってたクラウンがコーナーでスビン。
側溝にはまってパンバー・ウインカー逝ってた。
運転してた人は何とも無かったから良かったけどね。
雨中1時間以上JAF待つのはちょっとかわいそうだったけど・・・・・・。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:15:59 ID:z/dS2dk00

ところでポディー豪勢。
一概には難しいが、極めてノーマルに近い私の個人的好みは；
　変なフワフワ感/収束の悪さを抑えたいならビローアッバー
　ロールを抑えるなら強化スタビとスブリング

そんなとこだと思ってるが。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:17:06 ID:z/dS2dk00

しまった！

スタピと書くべきところが・・・・・　orz

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:03:18 ID:lw2oLZ3f0

ハードトップだから剛性うんぬんはしかたない
いろんな棒っこでも入れたら？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:07:34 ID:50VUA4u/0

そもそも剛性うんぬん言うような用途だったらこんな車じゃなくもっと色々あるだろ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:25:25 ID:3LwpLBiU0

ピロアッパーにするくらいなら、ショックのO/Hした方が収束の悪さは収まると思うが。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:10:36 ID:z/dS2dk00

>240
アッパーマウント替えると相当変わるよ。
ピロって言うとやりすぎ感あるかもしれないけど、効くんだな。これが。

私は街乗りだけだからメンバブレス替えろとかタワーバーつけろとかは言わないよ。もともとあるんだからね。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:01:12 ID:tozWg+yuO

愚問ですいません。ノーマル車にタワーバーをかませると、逆に車が痛みませんか？ボディが遊び程度にねじれて力(負荷)を逃がすと聞いた事があるので。ご指摘宜しくお願いします。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:19:08 ID:vTkNUcDp0

何かを得るためには
何かを捨てなくちゃいけないんだよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 02:18:14 ID:iXsRAWdB0

骨折した後、骨をくっつけなくてもボルトで止めれば強いよって言ってるのと変わらん気がする
根本的な解決をせずにパーツでゴマカシ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 02:35:51 ID:L2S8bibR0

すぐやれて　あぼーん

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 03:42:32 ID:k1XgJpyVO

トムスやＴＲＤが出してる補強パーツは効果ありそう
ピロアッパーはフワフワ感消えるだろうが、
ボディーにダメージ与える
アッパーマウントを新品に替えるか、
せいぜい強化アッパーマウントが無難

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 04:13:25 ID:mT4OKi0Q0

この手の車に高剛性を求めてどうするんだよ？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:34:27 ID:a/lX3vdqO

ﾎﾞﾃﾞｨ合成がってそーゆー事言うﾔｼに限ってﾎﾞﾃﾞｨが悲鳴あげるような走りしないんだから大丈夫だ！心配すんな！ﾂﾒ折ってもﾀﾜﾊﾞ付けてもﾊｰﾄﾞな走りしないだろ？
ﾒｰｶｰは車作るうえではそーゆー検討はしてない。色々規制があるからな。でも合成をつおくしたら弱いとこに負担かかるの事実だがﾄﾞﾘとかしないなら気にする必要はない。10ﾏｿ㌔は普通に走るよ！不具合でたころには寿命だと思うよwww
いじらず毎日後悔するよりいじって忘れた頃に後悔したほうがいーだろ？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:41:59 ID:E14npS6r0

全然関係ないが昨日煽られ、前に出られて挑発された
オデ野郎め（黒　フルスモ）　むかついたのでしばらくあとつけてやった　そいつは自宅（コーポ）
へウインカー出さずに左折　自宅知れるのに　馬鹿なのか足元みられたのか（当方チェイサー）
そいつの左折時クラクションをずーと鳴らしてやった　　　とちくるった馬鹿もいるものだ　
いつか大怪我するだろうあの馬鹿オデ野郎は　

　
　

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:30:24 ID:7oBt/jhv0

>>249
まあまあ(´ー`)/~~
オデ（黒フルスモ）なんだから

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:42:00 ID:lWSxRk8S0

>>249
ﾐﾇﾊﾞﾝ乗りってDQN多いね。
峠道であんまりﾄﾛﾄﾛ走るもんだから、抜いてやったんだよ
そしたら必死になって後ろから追いかけてきやがるｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 13:05:03 ID:N1gTDCU20

>>249
ちょっとﾏﾃｗｗ
お前のやってることもDQNなのに気がつけｗｗｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 14:15:20 ID:iXsRAWdB0

>そいつの左折時クラクションをずーと鳴らしてやった

充分DQNだな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:16:31 ID:8B2GGKMUO

昔スタタボに乗ってたころチンタラ走ってたらフルスモクラウンに煽られました
(ノД｀)ヤ○ザでした

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:12:58 ID:v9yXFkSA0

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:16:30 ID:a/lX3vdqO

ｷﾁｶﾞｲがうるせーぞ！
シバくぞｺﾞﾙｧ！
いーかげんﾔﾒﾚ！管理人が書いてんのか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:55:50 ID:TMF68da90

>255
氏ねハゲ！

↑これで返すのがデフォなのかと思ってますた。
何気にこの返し方好き。うけーる(ﾟ∀ﾟ)

258 ：もっちゃん：2006/03/11(土) 21:21:37 ID:gt4XsfVe0

現在GX100後期のチェイサーに乗っています！
今日、友人のGX81マーク2を運転させてもらった。
なんとビックリ、同じ1Gのエンジンなのに、その静粛性に
ど肝を抜かれました…ノーマル車です。
vvt-i付きの100系後期は、エンジン音がうるさいような気が
しますが、80系と比較してこうも違うとは！！！
こんな経験ありませんでしょうか？？？悩みます…

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:56:06 ID:tozWg+yuO

↑新型の方が静かだと思っていたので驚きです。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:00:16 ID:hgDN8E/c0

>>258
本当ですか？私も>>259と同じく驚きました。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:13:01 ID:yahsWHbT0

俺も関係ない話だが、この前初代ＭＰＶにあおられた。
信号赤になって奴が後ろについたので、煙で前が見えなくなるくらい
バーンナウトかましてやった。
あ、ちなみに俺もＤＱＮだからね。先言っとくけど。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:17:26 ID:GMX1SWnK0

81系の1G-GEから100系の1JZ-GEに乗り換えたけど、
静粛性…というか、エンジンや、ロードノイズは81系の方が静かだったかな。
吸音材の差じゃないかな。

エンジン自体の音は音質の差はあれど、大差ないような…

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:55:15 ID:hTcp47Zg0

>>261
DQNなのは書かなくてもわかるが、もうすこしマトモなタイヤに換えたほうが安全だぞ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:23:28 ID:lWSxRk8S0

>>261
俺なんか先代ハイエースにも煽られちゃったぞ。
フェイントブレーキで1kmくらい遊んであげた。
いや、遊ばれてたのか…

どうでもいいけど俺もDQNです。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:37:35 ID:v+zeuFGk0

マーク2乗って煽られたこと無いぞ？なんでお前ら煽られんの？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:42:16 ID:vTkNUcDp0

スポーツ「風味」の1G-FEツアラーは
ほっておいていただきたい。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:49:00 ID:OPsfQsUr0

煽られるヤツには煽られるだけの原因がある。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:54:45 ID:hTcp47Zg0

週に3～4日は高速を使ってるが140キロくらい出してても煽ってくる奴は結構いるぞ

決まってスポーツ系かチンピラが乗ってそうなミニバンが多いが…

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:55:52 ID:hTcp47Zg0

↑追記：マーク2ではなくクレスタだが

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:56:25 ID:K6bV0TO50

>>267
なのかね。
俺、煽られるどころか後続車からは車間開けられるし、
道譲ってもらえるしで、マーク2には感謝してるwww

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:59:46 ID:k+k4bNQY0

ボロくて近つきたくないんじゃない？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:02:42 ID:K6bV0TO50

>>271
そかな？
てかボロくねーよ？w
まぁ煽られないからいんだけどねw

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:23:52 ID:GWmCtjWPO

うち80チェイ90チェイ100マークありますが80チェイが一番静かですね。ちなみにタイヤは全部同じメーカー

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:29:04 ID:bCiFHj5c0

２７２へ
俺は１００系チェイサー盗難された。
工具つみっぱで、スナップオンが・・・
フルスモとか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:46:24 ID:aJhnpn9O0

>>274
（-人-）
フルスモじゃないよ。
スモークは後ろに貼っているだけで、てかフルスモ違反じゃんw

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:46:56 ID:7IZuJOhF0

80系の方が静かなの？
じゃあ、最近100系買ったオレは一体。。。
てっきり新型の方が静かだと思っていたのに。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:20:12 ID:B9/bPtNDO

DQNってなんでしょうか？教えてください！

278 ：もっちゃん：2006/03/12(日) 01:22:24 ID:5Rt4PTNY0

やっぱり、私と同じくGX81の静粛性が高いという
意見の方がいますね～。ボンネットを開けて
スロットルを吹かせて、エンジン単体で聞き比べても、
エンジン音のクリーンな澄んだ感じが、やはり違う
ようです…何故？
GX81はバブル期に生産された車体なので、遮音性能が
高いことは理解できますが、エンジン単体でも音が
違い、運転していても加速時の滑らかさが違います。
私のGX100もオイル交換直後でフィールも悪くない
状況なのに…う～ん、悩んでしまいます。
詳しい方、アドバイスくださいませ～

279 ：もっちゃん：2006/03/12(日) 01:24:58 ID:5Rt4PTNY0

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 02:59:12 ID:VgFLczcn0

>>277
つ【google】

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 03:10:29 ID:JXGOr74g0

81「ｷｼｮｰﾝ!」
100「ｷﾞｬｰﾝ!」

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 05:09:40 ID:fseMgVQ10

90「ﾄﾞｷｭｰﾝ!」

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 08:47:11 ID:DVOSZ9oQ0

81と100のﾎﾞﾃﾞｨｰ構成を比べながら考えてみな
81は昔ながらのセダンの王道でロングノーズ・ロングテール、つまりキャビンが小さめで
キャビンは前後タイヤの間にはまるサイズで、オーバーハングは今と比べたらもの凄く長いよね
100がリアタイヤの半分がキャビンにかかっている感じで、遮音で絶対不利だよ
まぁその頃の主流デザインとはいえ、その弊害でセダンなのに81のリアはもの凄く窮屈な訳だが

でも、オレも81に結構乗ったけどバブル華やかな頃の車だから今と比べたらいろんなところが
オーバークォリティーだったような気がする
やっぱいちばんの原因はそこって意見に胴衣

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:17:35 ID:T9WQ4EEx0

80系ってそんなに装備スゴイんですか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:58:46 ID:/Gkns4RN0

>>261
あちゃぁ・・・・・
ってか、俺もやった事あるケドネwwww

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:24:20 ID:/Gkns4RN0

>>263
俺はリア255のネオヴァ履いてる
圧上げ程度のツアVでもトルクは４９kくらいあるから
ATだけどブレーキ踏んで軽くアクセル踏むだけで軽々バーンナウトするよ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:31:43 ID:sdok8FhJO

↑初心者ですいません。バーンナウトってどういう意味でしょうか？
100系のVはタービンが1個で小さく、タービン音も皆無と聞いた事があるのですが実際はどうなんですか？また、タービン音も際立たせるパーツは存在するのですか？

無知な上にマニアックな質問でスイマセン。
先輩方お願いします。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:23:09 ID:TCy5IEUJ0

JZX81マ乗ってたけどそんなに静かじゃなかったぞ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:48:34 ID:bW2UppsP0

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:54:23 ID:YKxfmqnSO

タービンの音なんか出してどうするの？
普通に考えて排気音にかき消されると思うんだけど。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:12:36 ID:sdok8FhJO

以前GZ20のソアラに乗っていたんですが、ターボ音を聞いているだけでも楽しかったので、購入を検討している100系のVはどうなのかと思いました。

もちろん、ターボ音の云々で購入を決めている訳じゃないんですが、最近の静粛性の高すぎる車より、良い意味でうるさい、音が楽しめる車であれば尚更だと思いました。

長々と失礼しました。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:13:47 ID:d01vMXrg0

>>287
停止状態で駆動輪をホイールスピンさせること。
タービン近くにマイクをセットしてスピーカーから流れるように
しやー。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:17:03 ID:C9c/4mKF0

軽のターボ車買えばタービン音なんぞいくらでも聞ける

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:25:20 ID:d01vMXrg0

あ、俺100Ｖだけど、ほとんどタービン音しないよ。
それこそマフラー変えたらかき消されるよ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:59:39 ID:sdok8FhJO

↑294ありがとうございました。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:01:17 ID:sdok8FhJO

↑294ありがとうございました。｢タービン音がかなりでかいですね～｣なんて中古車屋の話しもあてにならないですね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:01:26 ID:/Gkns4RN0

＞タービン音も際立たせるパーツは存在するのですか？

エアクリをムキだしタイプにして、ブーストを無理にかけまくれば
タービンはどんどん傷だらけになtぅて痛んで行く
そすりゃすさまじくタービン音でかっくなるよ
その直後ブローするけどw

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:04:48 ID:/pSqreMG0

俺も以前ＧＡ７０Ｈｽｰﾌﾟﾗ（１Ｇ－ＧＴ）乗ってましたが　タービンの
「キーーン」　「ヒューーン」　　（うまく表現できませんが）とゆう音が好きでした。
今は１００チェＶですがそのような音はしませんねえ・・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:37:53 ID:YKxfmqnSO

298　それはタービンの寿命が近づいてくると出る音じゃないの？

300 ：298：2006/03/12(日) 21:02:46 ID:/pSqreMG0

七年落ち五万キロを買って、六年間十三万キロまで乗りましたが買ったときから
最後まで音がしてたので寿命とは違うかもしれませんね
７０から１００に乗り換えて感動したのは、以外にもスイングレジスターでした

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:17:54 ID:JXGOr74g0

タービンふきんから「カーン！」とおとがするのはようちゅうい

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:12:29 ID:uzgKq+Ky0

こんなことは初めてしますが、アンカのサンプル置いておきますね。

>>

（ex.　>>1　など）

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:25:53 ID:sdok8FhJO

スイングレジスターとは何でしょうか？
あと、100系のVは初代スープラと互角の加速、動力性と雑誌に書いてありましたが、実際はどうでしたか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:27:58 ID:BUKjKs/pO

ボンネットって歪みの修正が難しいの？

ディーラーに修理出したけど、左右でヘッドライトとのクリアランスが違うんだけど・・・

ボンネット交換せんと無理かな？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:51:15 ID:C9c/4mKF0

それ、本当にボンネット側の歪みなのか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:00:01 ID:BUKjKs/pO

>>305
ディーラーで、そう言われました

ボンネット側じゃないとすると、どこですか？

307 ：298：2006/03/12(日) 23:21:50 ID:/pSqreMG0

＞＞３０３さん
スイングレジスターはボタンを押すとエアコンの送風口が左右に動きます。
ただ真ん中の二つだけです　たぶんＶと３０００の奴のみとおもいます。

雑誌とかに載る初代ｽｰﾌﾟﾗとはたぶんＪＺＡ７０（ツインターボ１Ｊ）のほうだとおもいます。
自分の１ＧとツアＶですと、どちらもあまりいじりませんでしたが、街海苔ぐらいでしたら
意外と変わらないとかんじました。ただ、大きな交差点などを曲がるときは少し踏むとホイルスピン
してしまうので低速トルクはかなりあるかとおもいます。自分は峠いったり、ドリフトなどは
しないのでそこらへんの違いはわかりません。役にたたないレスですいません

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:41:34 ID:TDreFW+j0

車はやっぱり静かな方が良い。タービンにしろエンジンにしろ、音がウルサイなら
振動や騒音の少ない、回転の滑らかな直列6気筒の意味が無いじゃん。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:46:17 ID:sdok8FhJO

307さん。色々教えて下さってありがとうございました。参考になりました。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:08:43 ID:7IZuJOhF0

>>6って本当にできるの？
何度もやってみたけど全然ダメ。
デマか？
成功者いる？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:11:16 ID:aOeWNEkL0

>>310
http://www.bk1.co.jp/product/2562664
これ買いましょう

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:02:17 ID:T6Cf5Wyx0

少なくとも前期はできる
俺の前期ツアSはできた

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:17:01 ID:wq3cjwBl0

>>310=>>16か？
できないできないって言ってるのって極一部(一人？)なんじゃねーの？

314 ：310：2006/03/13(月) 01:19:54 ID:XobfCYia0

>>312
できますか。。。
ちなみにオレのは後期なんですけど、成功しないんです。
やり方が悪いのでしょうか？

キープレートというのは「キーその物」の事でいいのでしょうか？
また、「ドアコントロールスイッチでUNROCK操作を5回行う」というのは
ただ純粋にUNROCKボタンを10秒以内に5回押すだけでいいのですか？
ROCK→UNROCKの繰り返しを10秒以内に行うというのではなく、
UNLOCKボタン操作だけでいいのですか？
また、③の「キープレート操作後」というのは
②の直後の事ですか？
それともエンジンをかけた後の状態でしょうか？

チラシの裏ｽﾏｿ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 03:40:45 ID:EhQYeKFZ0

ディーラーでやってもらえよｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 07:54:37 ID:VuXaxgAp0

1Gは、直６の滑らかさがあり、シルキーな感触がある。
1JZには、それがない！むしろ、V6に負けている…

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 08:48:30 ID:uroNzbpa0

1Gは1JZに嫉妬するもんだ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 09:47:11 ID:fSKmMRzrO

V6には負けてない

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:20:16 ID:T+khNacmO

初心者です。1Gと1JZの違いを教えて下さい。
たしか100系は1JZエンジンだったと思いますが、それ以外は分かりません。宜しくお願いします。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:59:53 ID:uroNzbpa0

1G-FE :直6 2000ccハイメカツインカムVVT‐i 160ps/6200rpm,20.4kg-m/4400rpm
1JZ-FE:直6 2500ccスポーツツインカム24VVT-i 200ps/6000rpm,26.0kg-m/4000rpm

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 13:00:28 ID:uroNzbpa0

訂正1JZ-FE→1JZ-GE

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:10:17 ID:B2B4e1PZ0

VVT‐i化された1Gって滑らかさが薄れてるような感じがする…
日産のRBもNEOになってからガサツになったような…

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 18:31:05 ID:TrFDWxd10

JZX100V5MTですが、全開とかしたあと停車すると
アイドルが1300rpmと、やたら高くなるのですが
ISCVですかね？（AC、ライトOFF）
実際こういった症状が出てISCV洗浄して直った方います？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:22:11 ID:F3Nv9uHeO

323 ISCVが不調なら常にアイドリングおかしくなると思うよ。
部品代2000円くらいだからパッキンとか中のバルブを変えてみるのも悪くないけど。

325 ：アバン子：2006/03/13(月) 21:34:50 ID:DAjWDH8z0

素人の質問ですいませんが、
当方JZX100のチェイサーを乗っているのですが、
１７×７Ｊ　ＰＣＤ１１４.３　オフセット４０　
のホイールって車検対応で干渉せず装着可能なんでしょうか？
トヨタナディアで平気だったホイールですが…

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:37:41 ID:jUiRd2Z90

はけます

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:54:25 ID:T+khNacmO

320 ありがとうございました。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:48:29 ID:KfQyZjAF0

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:03:45 ID:pcSy63WFO

↑うぜぇ！
てめぇの車種さらすぞｸｿﾎﾞｹが！

330 ：アバン子：2006/03/13(月) 23:11:04 ID:e7eXdPHq0

>326さん、本当ですか？？
PCDとオフセットは一体どこまでの範囲ならOKなんでしょうかね？？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:36:59 ID:wLx3BE2BO

>323
それおれもなる！
おれのは1000回転ちょいだけど、全開の後に信号止まったりするとなるorz
原因がなんだかｻｯﾊﾟﾘ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:01:31 ID:KqH8Xc680

>>331
この車は乗り出したばかりで細かいことはわからんけど、
触媒とO2センサ辺りに答えがあるんでねかな？

もしくはターボ車らしいのでクールダウンしてるとか・・・。
CPU交換したら変わったりなんかするのかな？

そんな漏れはしがないGX乗り。
しかも5速のミッソン。会社でなぜか笑われてまつ。　(ノ∀｀)

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:21:20 ID:KZia/At+0

>>332
おれ、なぜ笑われるか知ってるぞ！
教えてあげようか！？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:58:25 ID:Vz3W32lr0

包茎だから？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 06:52:16 ID:5BKgaZ0pO

一週間ちょい前あたりにも言ったんだけど90ｸﾚｽﾀに乗り換えることにした。
ついに大事にしてきたﾂｱSともお別れだ(´･ω･｀)誰か大事に乗ってくれる人ﾎｲｰﾙ、ｵｰﾃﾞｨｵなしで40万で買ってくれ。
ちなみにｴｱﾛは付いてないけどｽﾑｰｼﾞﾝｸﾞとかしてあってﾉｰﾏﾙよりはｵｼｬﾚだと思う。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 07:03:24 ID:QdoEGTh00

>>335
ｽﾑｰｼﾞﾝｸﾞて何？？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 09:02:40 ID:uuuS1xQkO

336 トランクのトヨタマーク取って穴埋めしてるんじゃない？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 14:44:46 ID:mrFF52ZRO

330>>F9J+30 225/40-18
R10J+30 245/40-18とかどうだ？
爪折れば入るみたいだぞ？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 18:54:12 ID:O18AhUeQO

チェイサーのナンバー灯の交換方法教えて下さい

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:06:03 ID:5BKgaZ0pO

>>337
正解。他にも羽も取ったしﾌｪﾝﾀﾞｰのﾏｰｶｰもｽﾑｰｼﾞﾝｸﾞしてある。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:58:01 ID:GwXGoEHP0

>>339

トランクを開けて、内張りのピンを内装外しで外し、コネクタを回転させれば
交換できるよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:16:54 ID:O18AhUeQO

>>341
サンクス

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:36:57 ID:GwXGoEHP0

>>342

トランクの内張り（フエルトみたいなやつ）を半分くらいはがせば交換できるね。
LEDにしましょう！！！！
ポジション、ドアカーテシ、ナンバー灯は全部同じだよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:00:59 ID:KZia/At+0

>>343
LED好きなんだね。
おされさんだね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:29:01 ID:GwXGoEHP0

>>344

古くなった100系でも、ボディをピカピカに磨いてＬＥＤに交換すりゃ夜は古さを感じさせない
くらい良い感じだよ～～
色は白にしないと下品になるよ～～
白だと車検もおｋだよ～～
ポジションはＨＩＤの熱のせいか電圧が不安定になるのか理由はわかんねぇけど
良く切れるよ～～
ナンバー＆カーテシは５年くらい交換してないけど、切れる気配すらないよ～～

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:34:54 ID:XuUQDOD00

俺のナンバー灯、カーテシも純正品だが5年以上切れてないが。
どうでもいいけどな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:11:27 ID:GwXGoEHP0

内装外しを持ってない人はカブトムシ（♂）の角でもいけるよ～～

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:39:05 ID:OC83zOc60

　　　　　　　　　　ヽ'::':/
　　　　　　　　　　　}:::{
　　　　　　　　　　　|:::l
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　　　　　　　　　l:（.ノ:::l
　　　　　　 ,.r:::''::::::::::::::)
　　　　　 .〈;;;:::::::::::::::゛:i,,__,〃
　　　　　/~:::y'''::::-:::〈ー‐

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:49:04 ID:AEQc0BYN0

カブトムシの♀で試してみる

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 02:27:30 ID:ErQmkoae0

JZX100のチェイサーのツアラーVのATの前期型に免許とってから今まで乗ってます。
もう購入してから九年で九万キロちかいですが大きなトラブルもなくライト類（すべて純正）も一ヶ所も球切れしたことがないです。
運転もしやすいしエンジンも元気だしほんとうに良い車です。
これからも大切に乗ります。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 03:50:52 ID:FwsutaT90

GX100のマークⅡのツアラーのATの後期型に免許とってから今まで乗ってます。
購入してから７年で４万キロいっていないので大きなトラブルもなくライト類（すべて純正）も一ヶ所も球切れしたことがないです。
運転もしやすいしエンジンも元気だしほんとうに良い車です。
このボディで2000NAのため山道を登って行くとエンジンがヒーヒー鳴くのにも慣れました。
初対面の人に「これS？V？」と聞かれて「ツアラーグレードの存在」を説明するのにも、もう慣れました。
純正エアロとマフラー装着のせいか、何かを勘違いしたインプやランエボに路上でぶち抜かれるのにも慣れました。
これからも大切に乗ｒ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 06:15:40 ID:0DZUJ34C0

>初対面の人に「これS？V？」と聞かれて「ツアラーグレードの存在」を説明するのにも、もう慣れました。

こないだ初めて知った。
フルエアロでｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ用の開口まであったので、Ｖと信じて疑わなかったが、車内を見たらなんか変。
スイングレジスター無いし、トラクションコントロールのボタンも無い。
で、フロントバンパーよく見たら、インタークーラーも無かったよ。

だまされるところだった。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 06:24:17 ID:qdPuRHhy0

∩∩　ぼ　く　ら　の　春　は　こ　れ　か　ら　だ　！　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　）　 ∧＿∧　　｜｜
＼＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、童貞　/~⌒　　　　⌒　/
　　｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　ヒキ　　/
　　｜　中卒　|　｜ニート　/　（ミ　　　ミ）　｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　／　　　／＼　　　＼| 　　　ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽヽ、＿／）　（＼　　　）　ゝ　　｜
　　｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　｜　 /

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 12:50:44 ID:Ptl+7320O

100のチェイサーでノーマル-3センチくらいの車高で
18インチ8J、9Jを爪折り無しで履かせる場合オフセットは
どのくらいがベターですか？
既出すいません

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 12:58:00 ID:OdHDZlCMO

既出すいませんって言うくらいなら、該当レス見りゃいいと思うのは俺だけじゃないはず

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 13:22:47 ID:Ptl+7320O

17インチのレスしかなくて…

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 14:05:57 ID:t/Mypf+UO

涼ちゃんｲｪｲｲｪｲが来る予感((ﾟ Д゜ ;))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
来たらｿｲﾂは氏ねハゲ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 14:20:22 ID:Zv3voCtK0

確か純正って15ですよね？15から17とか18にかえると見た目と体感では
どう変わるのかを文中にもっこりと言う言葉を使って表現してください。（ネタ禁止）

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 15:57:39 ID:18QO0ZgLO

先日、ランエボ9を試乗したんですが、公道では4速にいれるのも大変な位の加速でターボなしでも十分な感じがしました。

走り屋に長く敬愛されている100系のターボはどんな感じなんでしょうか？先代90系のツインターボはかなり荒々しいと聞きましたが、廃盤になってもまだ人気の高い100系がとても気になります。

先輩方の意見を聞かせて下さい。宜しくお願いします。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 17:12:05 ID:heM9dOVkO

適当買ってﾀﾞｳﾝｻｽならバネカットすればいーべ！俺は爪おりなしで１７インチ２１５/４５ー８Ｊ+３０
１７インチ２２５/４０ー９Ｊ+３０
だよ車高はﾌｪﾝﾀﾞｰ前後１㌢位かぶってるかな？
車高調で！ﾘﾔは１０Ｊ+３０いけそう！
１８でもあんまかわらないべ？はみ出たらｷｬﾝﾊﾞｰと車高下げればいーしな！

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:37:51 ID:/Ume1m5J0

>>359
競技用車両とちょい速セダンを比べてどうする？
ツアラーVは走り屋車じゃないから勘違いしないように
フルノーマル同士で競争したら速さは格段にエボが速くて当然
でもエボなんてオタ臭いしキモいからイラネw
つか走り屋キモイ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:50:13 ID:Zmieo23T0

>>361
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:04:19 ID:zOOyoPab0

>>351
>>352
私もツアラー乗ってるけど、やっぱよく勘違いされるね

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:58:18 ID:/Ume1m5J0

>>362
ネタと解っていても、あえてレスすることが漢だと思ってるからw

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:32:32 ID:AEQc0BYN0

>>362 >>364
ネタじゃないと思うよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:45:26 ID:kPWd56ak0

ランエボとかインプっていい車ジャマイカ。
別にイイと思うんだけどな。
逆にこの車って無駄にでかすぎ、重すぎ。

とはいえ好きで乗ってる人がいるのに文句を言う気はないわけだな。
つまり、>>361はつまらないこと言うなといいたい。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:23:47 ID:/Ume1m5J0

＞ランエボとかインプっていい車ジャマイカ。
俺もそう思うよ
＞別にイイと思うんだけどな。
ああ、別にイイね
＞とはいえ好きで乗ってる人がいるのに文句を言う気はないわけだな。
ネタですからw
＞つまらないこと言うなといいたい。
ネタには相応のレスで返すよ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:32:27 ID:18QO0ZgLO

359です。レスして下さった皆さんありがとうございました。別に冷やかしで質問をした訳じゃないので誤解しないでもらいたいです。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:42:41 ID:gslp1tSvO

>>359
その加速はターボによる加速じゃないの？
エボ乗ったことないから知らんが

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:47:08 ID:E1DH3cZt0

HID付き後期買ったけど、
何だかあまり明るくないような希ガス。
7年落ちだし、記録簿見る限りはおそらく前オーナーはバルブ交換など
一度もしていないみたいだし。

まあ、高性能な社外品に付け替えればいいだけかもしれないが、
純正のHIDはどんな感じ？
ハロゲンより多少マシという感じか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 01:12:39 ID:atm2JLkH0

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 01:21:52 ID:2gyNO18YO

うわ…出た。('A`)ｷﾝﾓｰ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 04:35:27 ID:ZKIaMnEaO

>>370
きみの視力わ？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 08:56:05 ID:sRTe1CAUO

>>371
うるせーぞ！氏ねハゲ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 12:14:55 ID:TR22QK5e0

>>374
既にぬるぽ、ガッの関係だなwww

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 14:25:11 ID:cwGE2uyCO

>371
お前のﾂｱﾗｰ10円ﾊﾞｲﾅﾙすっぞ！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 16:43:47 ID:Db3ldSif0

ツアラーSってMT乗せ換え可能？？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 18:12:47 ID:qOI8fF9aO

MT載せ換えの話で中古車チェイサースレから飛んできたんだけども
MT用ECUはカプラーオンですか？
それともハーネス加工でいけますか？

あとダッシュポッドってどこについてるどんな部品なの？
って質問でした。
誰かレス下さい…

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 18:19:55 ID:1kjcgNsmO

>>377
うちの側にツアＳＭＴが売ってから可能かと

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:49:23 ID:eL/hTdbg0

エアコンスイッチは
アナログ式？（液晶画面内やつ）からデジタル式？（液晶あり）
へカプラーオンでとりつけできますか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 20:35:31 ID:0qy/3SYW0

>>380

無理。小細工が必要。カム角センサーを配線に割り込ませば
コンプレッサー信号と勘違いして、正常に動作するようになるみたいだねぇ

382 ：370：2006/03/16(木) 21:21:54 ID:AVsHKVCp0

>>373
裸眼で両目1.5ですが何か？
何かそろそろ寿命のような気がして。
HIDでも長年使っていると明るさが劣化するという話を
聞いたことがあるんで、もしかしたらと思って。。。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:28:10 ID:c+cl6s4+0

そりゃ新品に比べりゃ7年経ってる方が暗くなるさ
当たり前の話だ
しかしそれでも7年物のハロゲンよりは間違いなく明るい

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:29:07 ID:0qy/3SYW0

>>382

暗くなるね。
新車から６年経つが暗くなってきた気がする。
純正でも新しいときは明るいよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:32:40 ID:NqK43A1U0

Ｈ８年　チェイサー　ツアラーＶ　マニュアル
土曜日にガリバーへ行って査定してきます。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:23:01 ID:zaiSBAeZ0

ＨＩＤが暗くなったら、単純にバーナーを換えればおｋ？
それともバラストも劣化してるの？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:49:08 ID:IUv4sOxM0

>>386
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141836073/

こちらへ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:43:54 ID:qAC1PuBaO

>>370
心配するな！
100系HIDは新車の時から明るくねぇ～からｗ
ショボイのはデフォだよｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:11:25 ID:+qmA/EmR0

レンズでも磨け

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:18:41 ID:UPbNQFvC0

涼ちゃんｲｪｨ♪ｲｪｨ♪d(ﾟ∀ﾟ)b

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:34:47 ID:D9njU6iGO

ひたらすら涼ちゃんｲｪｲｲｪｲとか書いてる意味わかんねーけど、涼ちゃんみんカラ辞めるってよ。
これで満足かよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:59:16 ID:D6xM++SI0

チェイサーのあばんて系とツアラー系のボディは共通でしょうか？？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 02:02:37 ID:oBR9N/ZX0

きょうつうじゃないとおもうのかい？？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 05:47:51 ID:pw0VXsdY0

アナログのスピードメーターも暗くなってきた気がするのは俺だけ？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 07:47:31 ID:6G8ZJvbS0

>>380
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=87841

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 12:19:06 ID:j3+YipC0O

>>394
俺もそんな気がする。
DefiのBFと見比べるからかもと思ってたけど、同じように感じる人が
居るって事は、やっぱり暗くなってるのかな？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 18:44:40 ID:1BWFuwWJO

>392 ツアラーＶの後期がＣピラー補強入ってると、本で見たような気ガス

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 19:25:32 ID:DgFbHu3f0

ｼｭｳﾏﾂﾊﾄﾞﾗｲﾌﾞﾀﾞｰ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 19:28:14 ID:DgFbHu3f0

ｼｭｳﾏﾂﾊﾄﾞﾗｲﾌﾞﾀﾞｰ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:00:27 ID:/CpOgl3I0

なんか見たこと無いエンブレムがオクに出品されてるんだけど、これって90/100系の何処に使われてるものなの？？

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n36104256

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:26:44 ID:6UMJ485P0

>>400
クラウンかクルーガーじゃねーの？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 02:40:59 ID:YvpDnLwUO

だね

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 02:44:12 ID:1As32f1o0

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 03:18:10 ID:NX+YbsZs0

>>403
氏ねハゲ！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 07:55:45 ID:QkpUXWji0

今日ドコ行こうかなぁ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 09:09:30 ID:EqJCrW2l0

みんな起きるのはやいねぇ。
洗車でもしようと思ったがオイラのとこは今日は雨だね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 10:53:58 ID:hNdLfgft0

ATからMTに乗せ換えたいんですけど関西でやってくれるところで
良い所ありますか？
関東ではたくさんあるみたいだけど。
よろしくお願い致します。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 13:27:48 ID:khk2WPxmO

↑日産ﾌﾞﾙｰｽﾃｰｼﾞに行くといいよ！
34GTRﾐｯｼｮﾝをマル秘加工で乗せてくれんだって！
日産行ってサービスﾏﾝに聞けばおけ！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:25:25 ID:mbCiURKW0

↑ﾑﾘ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:05:09 ID:z85MgElw0

>>405
とご行ってきたーー？？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 22:32:24 ID:adfBw3aM0

>>385です。
今日、ガ○バーに平成８年１１年登録のチェイサー　ツアラーＶ　５ＭＴを１００万で売ってきた。
交渉４時間最初の査定は５３万でしたが、いろんな手段を使って１００万になりました。
ガ○バーの店員もこんな好条件二度とないと言ってました。
１０年落ちの車に１００万…　
釣りと思われてしょうがない内容だが本当の話。
どうもガ○バーと取り引きのある業者が近所の人に頼まれたらしく、これからの付き合いと
信用・信頼が大事になり、損得勘定でなしで提示してきたらしい。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 22:52:18 ID:g09BZndQ0

>>411
我利で売ったんだ・・・・・・・
ご愁傷様
理由は転職板の我利スレでも読んでくれば判るはず

413 ：405：2006/03/18(土) 23:42:13 ID:/wxmYG8y0

>>410
檜原都民の森に行ってきましたよ～

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:42:42 ID:baHXyr4bO

>>411
100マソなら妥当だろ
150マソ位で店に並ぶんだから

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:05:17 ID:ZPRNkJsR0

檜原都民の森をググッてみた。関東なんですねー。
俺は愛知だから明日琵琶湖でも行ってみよかな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:07:33 ID:hqOhjWEi0

>>411です
後輩に８０万で売るつもりだったので問題ない額です。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:10:03 ID:c1kt+c0+0

すごい。１００万って。勝ち組やん。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 01:07:26 ID:/bJBUX/W0

すげーなぁ、１００万で売れるなんて

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 02:59:17 ID:00iETS/eO

今月中に後期チェイサー・ツアラーＶを買いたいんですけど
何か気をつけなきゃいけないこととかあったら教えてください

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 03:09:27 ID:zpl3VTFnO

後ろのエンブレムにちゃんとＶが付いてるか確認すること
付いてなかったりＳが付いていたりすることが多々ある
後、アバンテやラフィーネというのもあるから気を付けるべし
これさえ気を付ければお店へＧＯだ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 03:32:36 ID:00iETS/eO

ありがとうございます！
ツアラーＶだと思って買ったら１８００ｃｃだったなんて事がないように…

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 05:36:36 ID:0QXlzcJJO

10㌔位で壁に軽く右前からﾊﾞﾝﾊﾟｰ擦った&押したらﾊﾞﾝﾊﾟｰｷｽﾞついてﾌｪﾝﾀﾞｰにｼﾜ寄って凹みﾄﾞｱのﾁﾘ?ﾗｲﾝも合わなくなりました…
ｺﾞｱってこんなに弱いんですか？軽くﾌﾚｰﾑ歪んだぽぃです。
まぢでｼｮﾎﾞｰﾝです(:_;)
車両保険を使おうと思っているのですが事故証明を取らなきゃ保険はおりませんか？
ｺﾞｰﾙﾄﾞ免許がほしいので警察には行きたくないんですが↓
長文すいません。どなたか教えていただけたら嬉しいです。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 07:20:59 ID:9xsTbZ7y0

>>422
？？
相手もいないのに事故扱いになるの？？　

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 09:19:35 ID:RDVzXrSg0

ツアラ－

425 ：らむ：2006/03/19(日) 09:20:48 ID:W6cohoCj0

100系後期のマークⅡのｸﾞﾗﾝﾃﾞG（2.5L）パール色に乗っていますが
どなたか、同マークⅡのﾚｶﾞﾘｱ（2.0L）と交換してくれる方
いないかな～。　53000km無事故、程度良好禁煙車です！
宜しくお願い致します。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 09:25:47 ID:zpl3VTFnO

>>421
すまんなｗｗｗ
マジレスするとＧＯＯなどに買いてあるチェックは勿論のこと、ボンネット、ドア、トランクを開けフレームの色が変わっていないかや、エンジンをかけて実際に試乗すべし
変に拒否るところは避ける
後、ここで聞くより中古板で聞いてくれ…

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 09:27:05 ID:jv1Pp6pm0

>>423
つ【自損事故】
GOAなのも関係あるかもしれないが、
そういうのは当たり方にもよるから何とも言えん
当たる直前に減速始まってるか、当たっても一時アクセル入れたままになってるかでも
ダメージは全く違う

つか物損なら免許は傷つかないと思うんだが

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 09:31:16 ID:zpl3VTFnO

>>422
バンパー硬い方だと思うがな
押したのがいけなかったな
免許には関係ないよ
それに保険会社によっては警察に届けてなくてＯＫなとこもある

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:18:50 ID:tWM0LyED0

>>422
大丈夫。
ちょっとアホだっただけ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:58:03 ID:U8ScRkZj0

前はつぶれるように出来てるから、対車なら衝撃が逃げるからいざ知らず対壁となるとそりゃ潰れるでしょうな。
車両保険を使う場合、事故証明は必須だろ。詐欺事件も多いし。
物損なら点数切られないだろ。相手がいないんだろ？
それとも壁を傷つけてしまい相手に弁済する必要がある？保険が利くだろ？

431 ：４２２です：2006/03/19(日) 11:58:40 ID:0QXlzcJJO

早いﾚｽありがとうございます。
DQNかと思われると思いますがﾄﾞﾘ→ｽﾋﾟﾝ→ﾌﾙﾌﾞﾚｰｷ→ｸﾞﾁｬ!って感じですね。
ABsのおかげでぶつかった感じです…ｽﾋﾟﾝﾓｰﾄﾞに入ると全くﾌﾞﾚｰｷが効かなくなるのでﾄﾞﾘする人はｶﾌﾟﾗｰ抜きをｵｽｽﾒします。
警察は呼ばなくてもいいか保険屋さんに聞いてみます！
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ&ﾘｯﾌﾟのみならよかったのに…(*_*)ﾌｪﾝﾀﾞｰ&ﾄﾞｱ歪みがｲﾀｲっす…

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:59:23 ID:DhG22I950

>>425
詳しく。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 13:57:27 ID:pWbAFs120

>>431
馬鹿じゃねーの？
そんなんで保険おりるわけねーだろ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 14:42:59 ID:ljUDjlXOO

チェイサーのエアロってマークⅡに付けれる？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 17:20:45 ID:RDVzXrSg0

これほしいな
http://www.chibatoyota.co.jp/usedcar/chunet/mei_A21121/6R-1387.htm

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 17:26:11 ID:GmRninHyO

431　ドリフトしてたとか言ったらまず保険おりないよ。そもそも君は自爆がおりる保険を契約してるの？普通にただ任意入ってるだけなら車対車（つまり相手が居ないとダメ）じゃないとおりない保険だと思うが。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 17:40:30 ID:xUmtf18W0

>>435
後期MTかぁ
漏れは2リッターで十分だし欲しかったなぁ・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:57:13 ID:7zG0/3pAO

高過ぎだろ

439 ：らむ：2006/03/19(日) 19:09:56 ID:3O4glOjv0

>>432
1Gのエンジンに戻りたくて、交換希望の方を探しています！

440 ：４２２：2006/03/19(日) 19:24:49 ID:0QXlzcJJO

任意は自損も入ってます。相手無しでも大丈夫なﾔﾂに(^O^)v
なんで事故証明が必要か知りたかったのです。
保険一回も使った事無いんで今回使おうかと思い､知っている方がおられたらと思い書き込みさせていただきました。
もちろん公務員さん歩県屋さんにﾄﾞﾘとかは…
近所の壁に…
DQNと思われるのはわかるので書き込みたい方はｽﾙｰでお願いします

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 19:57:38 ID:TsPB0fcZO

こんばんは
100チェV海苔です
軽量ボンネットに交換したいんですけど、ダクト無しの純正形状タイプがイイんです
どこかのメーカーから出てないですか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:29:46 ID:gm1Tv4tn0

>>440
君の入っている保険の約款を読むのが一番の解決策だと思うんだがどうだろう？

それと、顔文字キモイから。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:20:24 ID:JpccPFTl0

>>441
手近にあったドリ天開いたら、真ん中見開きにいきなり見つけてしまったぞ
多少は自力で探す努力をした方がいいと思われ
ttp://www.rasty.tv/

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:43:35 ID:pWbAFs120

つーか>>440そのものがキモイ。
何でこんな馬鹿相手にするんだ？

マジレス
公道でアホなことやって自滅したことによる損害を支払ってくれる保険なんて存在しない。
保険屋はお前と違って馬鹿じゃないので絶対にバレル。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:53:13 ID:5IXOIFcm0

まあまあ、みなさん落ち着いて。
ttp://docomo-camera-ne.jp/rflash2/20060319234826.jpg
昨年自分がやらかした自爆画像でもご覧になって
和んでくださいな。
18万円なり

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:05:29 ID:vqSi46c00

テールレンズ類が無事なのが唯一の救いかな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:06:24 ID:HXdCNAwm0

>>435
すげー珍しいな。
70万だったら買い換えるけどｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:12:23 ID:wTWZHgZ60

GOAを勘違いしてるヤツが多いな

乗員を守るための構造なんだから、丈夫なのはキャビンだけ
クラッシャブルゾーンとしてのエンジンルームやトランク部分は
全体で衝撃を吸収する構造になっている

結果、軽くぶつかっただけでフレームまで衝撃がいってしまう
→修理費が高くなる→苦情だらけ→あっさり廃し

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:16:10 ID:vqSi46c00

今更言わなくてもそんな事はみんな分かってると思うが･･･

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:22:13 ID:K/8thldN0

廃止？
今でもヨタ車はGOAだろ
実用実験代わりの最初期型よりはまともになってるんだろうけどね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:45:49 ID:Jqv5u+mx0

>>439
オレ1JZは乗った事無いが、そんなに違うの？
まあ、パワーは違うのは分かるが、何故に1G？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 04:05:55 ID:Mu5GWnnJO

チェイサー後期に乗ってるんですけど、どなたかヒッポーのエアロ装着している方いませんか？
フィッティングとか知りたいです

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 09:02:59 ID:XbW/pZ5C0

1Gは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 09:46:14 ID:+O8ZLqoXO

100系の高速走行時の乗り心地や車の取り回し（扱い）状況を教えてください。
既出の質問かもしれませんが、ヨロシク。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 11:41:44 ID:kPkteLnR0

>>453
ｵｲｵｲ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 13:16:38 ID:Z8cg+GNAO

>>455
釣られるな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 13:44:27 ID:pjj++J3Z0

>>454
既出だと思うならログ嫁ば良いじゃないか？
もしかして釣られた？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 13:59:55 ID:sSV0rOcEO

>>456のIDがNA GTOに見えた俺は負け組

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 14:45:26 ID:iYx40wbF0

俺も見えた
ちょっとGT-Rぬいてくる

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 16:45:37 ID:4yyM8KHt0

1.8LのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決
した。カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで
。ちょっと感動。しかも高級車なのに1.8Lだから税金も安くて良い。NAは力が
無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ツアラーVのターボと比べれば
そりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言っ
てたし、それは間違いないと思う。ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
ATなのに前に進まないし。速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでし
ょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんな
に変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十
分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４
GTRを抜いた。つまりはGTRですらﾁｪｲｻｰのNA1.8Lには勝てないと言うわけで、そ
れだけでも個人的には大満足です。

↑ｺﾚ？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:23:54 ID:UD1MFrLz0

NA1.8Lって140も出るの？www

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:32:42 ID:XbW/pZ5C0

>>460
オイオイ、
君は初心者だろうからまだ車の事をよく知らないと思うけど
一度、試乗でもいいからツアラーVに乗ってみなって
その加速そ凄さにブったまげるからさ！
NA1.8と2.5ターボじゃ加速は雲泥の差だよ！

　　　　　　　なんて釣られてみる俺様はおそらくこのスレで一番イケメン

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:34:18 ID:d08248ct0

>>460

これのバージョン多彩にあるね。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:44:32 ID:sSV0rOcEO

何か>>460がオリジナルだと思ってる奴が居そうな予感

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:57:20 ID:x0IK37OU0

>>464
まさにイケてませんな。

ところでアミーゴ諸君、ツアラの純正LSDってGXに付けられますか？
もうね、ビスカスでもいいから欲しくなったよorz
ターボ車のってトルセンでよかったでしたっけ？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:59:20 ID:Tb09aU5i0

>>454
取り回しはメチャいいよ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 20:00:37 ID:RBm4K//S0

いつも通勤路で見るグランデが、徐々にツア仕様になって行く。まじで。普通の人から見たら、何にも違いが判らないのに、レンズ類替えて結構金かけてる。まじで。ちょっと感動。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:55:11 ID:Z8cg+GNAO

>>467
あとはターボ付ければ完璧じゃん

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:05:45 ID:U1SQi5bb0

そこまでやるならエクステリアだけじゃなくてインテリアもキッチリ換えて欲しいよな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:35:07 ID:Mu5GWnnJO

>>468
ﾜﾛｽ
俺の無印ツアラーにも

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:29:02 ID:DVEvv0Pc0

SとかVに乗ったことないから知らないけどアルファベットのエンブレムがあるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもツアラーなんて買わないでしょ。
個人的にはツアラーでも十分。いやマジで。
本皮巻きのステアリング、シフトノブ、サイドブレーキとか関係無しに。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 01:10:25 ID:mbo1M8u2O

俺はＴＯＵＡＲＥＲだけどエンブレムはずすか（釣り糸使っても塗装剥がれないか心配）
３５０円で売ってる銀色のＶのシール張るかまよってる…
おまえらだったらどうする？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 01:37:27 ID:DBU0cIqD0

TOUARERだけのエンブレムだけで、VやＸをブチ抜く。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 02:24:40 ID:07k27nMv0

とうあらー V

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 02:41:27 ID:s0SCkCvZ0

あれだろうね。世の中にはカローラのの140㌔よりフェラーリの140㌔の方が速いと思ってる奴もいるんだろうな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 05:13:32 ID:XEL7gwIQ0

>>475
？？？？？？？？？？？？？？？？？？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 07:01:11 ID:MY1h2aqb0

TOURER

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:22:41 ID:GXZZKrp60

とっつぁ～んＶ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:10:43 ID:pgEfH7WEO

>>466
サンクス！
既出な質問だったけど、感想は十人十色だと思うので、あえて聞きたかった。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:07:54 ID:g+HIPur/O

GOO-NETに平成13年式ツアラーVで走行距離の少ないATとMTが出ていますね。

確かATが宮城でMTが岡山だったと思いますが、直ぐに売れると思った割にはなかなか売れない感じです。

皆さんから見て、この2台の値段は高いと思いますか？あと、購入検討の際の注意点なんか教えて頂ければ幸いです。
宜しくお願いします。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:22:09 ID:88lAuHNBO

妥当な値段だと思うがね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:38:15 ID:VBE0uyDE0

>>480
つい最近の話だが、同僚がツアＶではないが携帯goo-net見てとある車屋に電話したところ、モノはとっくの昔に
売れてしまっており、あそこの情報は古い上にサッパリ更新されていないと愚痴られたそうだ
一度載った情報が売買にかかわらずしばらく放置されている様だから今もあるとは限らないよ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:12:37 ID:DqDiR8ry0

ＡＴ乗りはへタレ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:23:04 ID:9TNlIRkS0

>>473
Xって何？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 22:33:17 ID:OyvdAxNH0

>>484
バツイチ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:08:13 ID:QsVryqVz0

>>484
マジレスすると我らが車種を絶版車にした車ジャマイカ？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:59:41 ID:IYMhcjho0

110系がバカ売れしてたら120系マーク2の名で、Xは誕生してないよ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:33:49 ID:cAq8HR660

まぁ元を正せばコロナマークⅡだしな
コロナが消えた以上、マークⅡの名前が消えても仕方ないかもな、とは思った事がある

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:40:12 ID:iHo1J3g00

Ｘは大失敗だな。低品質で醜すぎる。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:19:53 ID:X+uK2UoK0

いくらダッシュボードを綺麗にしても
一週間も経たないうちに一面砂埃だらけになる。
エアーガンで隅まで掃除してもすぐ砂埃だらけ。
これって100系特有なの？
1G後期海苔ですけど、
同じ症状の人います？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:37:53 ID:ghDEHnhI0

>>490
エアコン使うとき外気導入にしてる？
もしかするとそのせいかも。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:39:07 ID:kci5FK3n0

1. エアーガンで隅まで掃除
　　　　↓
2. きれいになったと勘違い
　　　　↓
3. エバポレーター砂まみれ
　　　　↓
4. エアコンON
　　　　↓
5. 埃のシャワー
　　　　↓
6. １.に戻る

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:42:47 ID:lqqFcURhO

おれも1G100チェだけどんな事ないょ！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:47:28 ID:gb2S6HRY0

>>489
もしⅩがV6 3.5で6MTなら良いんじゃない？
エクステリアは嫌いじゃないな。

>>490
JZX100の前期型のチェイサーのツアラーV海苔ですけど、こちらも同じ症状。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:50:11 ID:gb2S6HRY0

自分はちなみに基本的に外気導入にしてます。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 05:28:20 ID:8Up3PukgO

Ｘの内装良いよな
100のオプティトロンメータちゃちすぎ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 05:32:56 ID:TEThFzpIO

文句を言うならサッサと乗り換えな(゜,_ゝ゜)

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 11:00:04 ID:L1/lanfH0

夜乗るときフォグつけてる？ライト暗いけどフォグつけるとマシになるよな

と、最近フォグの存在を知った俺が言ってみる

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:49:55 ID:ghDEHnhI0

>>498
フォグの意味知ってる？

漏れも点けてるけどな…あえて黄色のままです。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:02:30 ID:2jXh03L00

>>498
俺もフォグは何時も点けてるぜ！
多少明るいな。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 19:54:46 ID:QXkuYrxf0

フォグつけても、サイドが多少明るくなるくらいなんだけど。
フォグ曇ってるのかな・・・・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:36:11 ID:8Up3PukgO

モレはいつもフォグまで全快だぜ
そもそもフォグって点けてるとカッコイイからだろ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:45:46 ID:aGd14BQnO

>>501
他２車種は知らないけど、チェイサーならそんなもんじゃない。
装備としては、フォグって名前だけど、実際霧の時あんまり役に立たなかったし、
横に広がるから、どっちかって言うと、ドライビングライトっぽくない？
今は、黄色いカバー外してにＨＩＤに変更して夜は常時点灯してる。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:52:07 ID:5Fu5BFBx0

3日以上乗らないとエンジンがかかりにくくなりました
プラグ換えたほうがいいかな

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:58:50 ID:2jXh03L00

>>504

つバッテリ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:28:47 ID:Xn/Lwl9xO

俺は100系のオプティトロンメーターかなり好き。ムダがなくてシンプルだし。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:22:26 ID:TDURPum5O

チェイサ11年のマィチェンで、どう変わったのですか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:28:36 ID:HTORuatU0

>>507
合体・変形機能がついた。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:49:22 ID:+jkdMOKLO

>>508即レスありも少し詳細よろしく外見も変更あり？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:22:46 ID:Uzcs2Ccf0

>>507

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:24:43 ID:3oIDtp27O

100ﾏ前期V海苔です。
ﾅﾋﾞつけたんですが、ACCとONでは音声が出るのですがｴﾝｼﾞﾝをかけてのONだと音声が出ない時があります。（映像は常に映ります。）
同じ症状が出た方はいますか？
ちなみにｶﾛの990MDでﾗｲﾌﾞｻｳﾝﾄﾞのｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ使用しています。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:25:20 ID:HTORuatU0

>>509
GOAファイターとの分離・合体
外観は顔はあだち充のマンガくらい変わらないけど、
羽が付いたりピュンピュン色んな武器が飛び交うようになった

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:33:34 ID:Uzcs2Ccf0

>>507
マジレスするとマイチェンしたのは平成10年な。
前期・後期の違いは何度も話に出てくるが大きな変更は

ｴｸｽﾃﾘｱ
フォグランプの形状及びフロントバンパーの形状変更
（↑たぶん所有者でないと分からんぐらいの違い。あと色も後期のほうが多少黄色が濃い）
ブレーキランプの形状変更（横線から丸目へ）

インテリア
メーター及びメーター周りとエアコン操作パネルのバックライトの色変更（メーターは白からアンバーへ。他は緑からアンバーへ。）
シート及びドア内張りの模様変更
ハンドルの形状変更（４スポーク⇒３スポーク）
ダッシュボード浮き対策(長年青空駐車していると前期はダッシュボードが浮いてきてみすぼらしくなる）
シフトノブ手前についているカップホルダーの形状変更（５００ｍｌペットボトル対応に。ただし最終後期のみ平成１２年～平成13年ぐらいのヤツ）
スーパーライブサウンド廃止

ちなみに全部ツアラーVな。
こんなもんかな？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:42:11 ID:+VYepTpc0

俺のSもすぐ埃がたまる…
内気循環にして少しはましになったかな。
でも全体的に埃っぽい。
シートも叩いたらもの凄い勢いで埃出てくるし。
ディーラーの内装洗浄みたいなんした人いないですか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:08:28 ID:BhGRPaIIO

おめーらの車きったねーな
砂埃まみれってバイクと変わらねーじゃん

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:05:45 ID:yM864ha10

>>513
あ！だもんでうちの11年マVカップホルダーにペットボトル
入らん形状なのかーー。ホントの最終型だけ形状が変わった
わけだね。なんせ後期はペットが入るうわさよく聞くけど
うちのやつどう見ても入らんもんね。サンキュ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:36:37 ID:+1jQZOITO

モレは家の周りが畑だらけで洗車しても次の日砂埃まるけだよorz
まぢヌッコロしたくなる
でも家の畑なんだよなorz

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:37:11 ID:qQat2WFU0

でもホント、
すぐに砂埃になるのはどうすれば軽減されるのか？
内規循環にし続けておくのは車内の空気が汚れるし、
エバポレーター洗浄すればかなり軽減されるかな。
車検も近づいている事だし、ディーラーに相談してみようか。。。

>>514
オレのもシート叩いたら凄い事になるんだろうな。。。
考えただけでもｶﾞｸﾌﾞﾙもんだな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:48:44 ID:ZDI0mb5K0

>>518
みんカラ逝ってエアコン　フィルター　で探してこい

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:52:49 ID:v1NyXpq1O

俺のﾂｱﾌﾞｲ11年後期はｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰないよ？
ただの箱になってるよ。
なぜ？実はオプションですか？
俺のも砂貯まるよ！いつも窓あけてるからかと思ったがそうじゃないんだな。
みんなそうじゃしょうがないんだね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:07:03 ID:LniPnso3O

埃の原因なんだろねー？靴に付いた泥や埃も結構舞うだろうねぇ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 22:59:16 ID:CcFBMu4Z0

前期ツアラーだけど、カップホルダーのベースをはずすと500mlや1000mlの紙
パックを入れるのにサイズがピッタリなのでとても便利だね。そこまで考えて
設計してあるのかな？

俺のも埃だらけになる。何か前に乗っていた車（トヨタ）より、外気導入に
していると車外のニオイが良く入ってきやすいみたいな気がする。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:02:09 ID:7KUjXNW80

>>520
・前のオーナーが売る前に外した
・買い取った店の香具師がパクった
たぶんどちらか

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:15:27 ID:4GmHk1hX0

後期Ｖ海苔ですが、カップホルダーのとこにＭＤ入れてます。
サイズがちょうどいいんで。

ただ、ドリンクホルダーがあの位置だとシフト操作が非常にやりづらいため
市販の２連ドリンクホルダーをちょっと加工してシフトノブの向こう側（灰皿との間）に
付けてます。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:19:20 ID:fQKyVvBc0

スプリングのみの交換でオシャレ程度に車高を下げようと思うんだけど、
オススメの品があればアドバイスお願いします。

大雑把過ぎる聞き方でスイマセン。
スプリングはTRD製（在庫はあるようです）のものを考えてます。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:29:36 ID:NyvZ/Sxr0

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k28726880?u=maxspeed_factory
↑これが５００ｍｌペットボトル対応カップホルダーな。
ちなみにコレボッタクリだからほしいヤツはトヨタ純正部品共販で買え。
部品番号は　”55618-22070”　１０００円ﾁｮｲのはず。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:24:11 ID:8VLSS9Xx0

うはｗｗｗすげーﾎﾞｯﾀｸﾘｗｗｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 15:32:38 ID:3Cig/LyUO

これってセナが愛用してたとか言われてる
伝説のドリンクホルダーじゃまいか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 16:35:37 ID:xcCvTNGWO

1Gと1JZってエンジン以外になにが違うの？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:56:43 ID:sJ5Ggbku0

>>526さんありがとう。
そのカップホルダーの存在知らなかった。マ前期なので。さっそく近くのトヨペットに連絡して
さっき部品が入って、買ってきた。重ねて情報ありがとう。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:25:00 ID:07F+/e5F0

湯楽の里までドライブ行ってきますよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:25:17 ID:dOc2d02S0

>529
１Gと１JZの違いはエンジンだけな。
１Gと１JZのどのモデルを比較したいのか聞きなさい。

・・・・・・と思ったけど、そんなもん調べろ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:42:46 ID:/2QDdFtyO

100系ﾁｪｲｻｰ前期海苔ですが今度、全塗装を考えています。
色はレガシーの青(14L)にしようと思ってるんですが似合いますかね？
ウインカーはクリア、エアロはベルテックスです。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:31:10 ID:/YBSVlh80

>>533
おまいはあれか、何をするにも人から意見を聞かないと何にも出来ないのか。
自分の考えっつーものはないのか。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:37:16 ID:iQlda23t0

フォトショップでも使って色々色を試すんだ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:44:22 ID:u4WCqP0qO

>>490
それ水没車だよ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:46:42 ID:49ITFPVW0

>>529
エンジン同士を比べて「エンジン以外に」って言われてもな

>>533
レガシー青は似合わない
バケツ色がきっと似合うからやってみろって

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:57:58 ID:el++R5a2O

100系ﾏｰｸ2後期のテールがつながったのは前期が不評だったからなのかな？
ﾁｪｲｻｰはたいして変わらなかったが。
漏れはﾏｰｸ2は後期がすきだが、90系ﾏｰｸ2の一直線のテールもすきだな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:35:31 ID:Te69NmiXO

で？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:05:26 ID:gxJHchbA0

>>529は多分、エンジン形式と車両型式を混同しているのかしら？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:05:46 ID:GqbUe12Z0

>>536
そうなの？
修理に出したらいくらぐらいかかる？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:21:07 ID:ozUoqt530

その他の出品のプラモが少し魅力的

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:48:49 ID:gxi8kBDEO

>>533
ﾁｪｲｻｰは黒がかっこいいと思うぜ。手入れが面倒だが。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:30:14 ID:AyRmVo1GO

ご意見どうもです。
青はまずいかぁ。
黒もいいですね、優柔不断なんで迷います。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:47:50 ID:eBgrp7unO

ﾌｰｶﾞの茶色よくね？俺ならそーするよ！
それかｷｭｰﾌﾞの赤！
マーチのﾁｮｺﾚｰﾄ色？もいーなあ！
なんか日産の回し者みたいになっちまった。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 02:30:29 ID:gxJHchbA0

キューブの赤の色した１００系三姉妹・・・なんだか想像しただけで

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 02:44:28 ID:o+hIEHc90

>>533
まずは外装を後期にしろ。
話はそれからだ。
ちなみに俺はスパホワⅡ→ヴェロのブラックチェリーｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 02:44:29 ID:I8gH7BZd0

ｶﾞﾝｦﾀ御用達ですね

549 ：>545：2006/03/25(土) 03:11:37 ID:eBgrp7unO

>546
ｷｬﾝﾃﾞｨｰﾚｯﾄﾞのﾁｪｲｻｰは有名だからそれに似た色って事でｷｭｰﾌﾞの赤なんですよ
ﾏﾁﾞﾓﾝは高いですし…
ﾄﾞﾘ車興味無い人はわからんかもですけどね。
あの色で待ち乗りじゃさすがに無理ですけど見る分にはカッコイと思いますよ！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 03:27:02 ID:gxJHchbA0

まあおれは赤系統が嫌いなだけだけどなw

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 03:35:44 ID:KHJJkpUs0

なんかチェイサーのオーナーズクラブが出来そうだけど

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 09:01:08 ID:NrKY0CPe0

前期チェイサーを後期仕様にしたいんですが、リアランプってどこで売ってるんですか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 09:45:28 ID:ZvJJPUEr0

>>552
ディーラー

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 10:08:50 ID:VFWOj4H10

100系チェイサーの車体カラーで黒ってありましたっけ？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 10:46:05 ID:I8gH7BZd0

そんな事より聞いてくれよ
昨日、グレイッシュグリーンマイカメタリックのチェイサーとすれ違った。
オッサンが運転してた。33ナンバーでOPのバックバイザーだけついてた。
きっと新車で買って大切にしているのだろう。珍しすぎて感動した。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:18:35 ID:AyRmVo1GO

自分は前期テールの方がすきだな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 14:53:00 ID:gxJHchbA0

>>554
つーか黒が100チェイスのイメージカラーじゃないかってくらいよく見るし、当時の野茂がやってたＣＭも
黒いチェイスじゃなかったか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 15:03:42 ID:LPbdRi6a0

>>556
同感！

559 ：554：2006/03/25(土) 15:13:19 ID:VFWOj4H10

>>557
あれはたしかダークグリーンだったような・・・

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 16:01:29 ID:9u7q3yk60

マークⅡはブラックメタリックあったけどチェイサーはどうだったっけ？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 16:13:33 ID:gxJHchbA0

うちの６軒先のお兄さん、黒い１００チェイサー乗ってるよ（作業着ＤＱＮだけどT_T）

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 16:25:01 ID:9cuI3XU/0

100チェに黒はないよ。
深緑だね。６Ｎ９

563 ：クレスタ100だ：2006/03/25(土) 16:44:28 ID:wKItnPx2O

DQNってなんだ？教えてけれ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 16:45:31 ID:XUGQD9Gs0

おたく用語じゃない？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:00:36 ID:DZglyvx30

イストのガンメタとかかっこよくない？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:47:17 ID:lkz1Sox5O

モレの１００チェ深緑すげー地味
しばらくしたらワインレッドにしよかっな
>>545
前に濃いめの茶色に全塗したフルエアロ１００マ見たがスゲー渋かったよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:57:45 ID:z+KLKjFL0

後期仕様の貧乏ども乙

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:34:08 ID:z+KLKjFL0

商品名ＲＳ★Ｒ　ＥＸＭＡＧ　ＧＴ　ＳＰＯＲＴＳ
車種名/年式/車両型式チェイサー / 10/8～12/10 / GX100
エンジン型式/排気量/駆動方式 1G-FE / 2000 NA / FR
備考純正エアロ装着可
交換部位リアピース
メインパイプ径/テール径 60Φ / 101Φ
近接排気騒音値 91.7dB
メーカー保証３年間又は３万キロの保証付
品番 T1496SGS
インナーサイレンサー ○
メーカー希望価格 49350円（消費税込）
限定販売価格 32078円（消費税込）

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:15:09 ID:he4TCrRQ0

>563
教えても良いけど、クレスタ100じゃなぁ。個人的に・・・・・・・

ＯＱＮと言う人もいるとだけは言っておくか。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:56:04 ID:NrKY0CPe0

>>562
6N9って逆さまにしても6N9だよ！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:02:21 ID:EhdjXdmD0

100チェ純正後期Fバンパーの中古ってなかなか無いよなぁ･･･
社外に変えて邪魔になってる人いない？
今つけてる前期バンパーがボロボロで何かに交換したいのよ･･･

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:59:48 ID:94XDX0w60

>>571
おしい！！！
ただでやったのに！オクに出そうかと思って梱包してたんやけど、
イライラしたから、金きり鋸で３枚に下ろして不燃ごみにだしたよ。
速く言ってくれりゃ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:24:45 ID:epomb2mc0

3枚おろしって・・・
相当イライラしてたんだね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:28:43 ID:viMoMaie0

わりいな、ブラジル人に盗まれた車ごと

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:49:45 ID:oeAqU/0AO

頼みます。DQN教えてください。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:01:08 ID:GwwCEBlg0

>>575
D どんなに
Q 急用だって
N 難なくこなす凄い奴

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:04:35 ID:viMoMaie0

目撃ドキュン

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:17:27 ID:tHT1/Ho90

>>533
俺はイタリアンレッドが好きだ。
だから、

フェラーリ買え

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 04:07:49 ID:mroot7fR0

走りはおまかせ　ツアラーＶ！！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 07:39:35 ID:pgk6aMJk0

そうか

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 10:20:39 ID:LYqPvw4wO

>>570
天才

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:02:56 ID:5loyViID0

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h37852519
これってどうなの？
タイヤの溝が全然ねぇ…
一円なら安いか。
しっかし、Toyotaがそんな事本当に言うのかよ？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:38:29 ID:3TFJNiNp0

>>582
タイヤ引っ張って付ける知識あって、ツライチとか言っているやつがオフセットとか
素人なのでわかりませんっていう自体でこの出品者信用できんな。
ちなみに、トヨタはタイヤはみ出ていそうな場合断ることがあります。（経験者

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:48:28 ID:AHjnj6u60

漏れは自称ツライチにしてるんだが、Dで作業やってくれたよ。

ツラ具合の周りの意見は
・微妙。ちょっとはみ出てる気がする
・これぞツライチ。上品でいい
らしい。

担当者によって違うのかと思う。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 15:53:50 ID:oeAqU/0AO

583お前嫌われてただけだ残念だな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 16:03:57 ID:KluR+1mj0

最近は１mmでもはみ出してたら断られますよ。だってそれで通しちゃったら、
その工場だって行政処分受けることになっちゃうから。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 16:34:42 ID:3TFJNiNp0

>>585
>>575で自分がなに言ったか思い出してから物言え、春厨が

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 17:17:59 ID:LYqPvw4wO

ﾊﾞﾛｽｗｗｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 17:27:06 ID:jUKeKmHz0

最近　自己診断コネクタ（？）とかゆうとこと繋げるだけで色んな情報を
表示するモニターとか発表されてますが１００系つあV には付けれないんですよね？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:53:27 ID:tquN/hPj0

>>589
ブリッツの製品は、ツアVに対応してないと聞いた。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:42:56 ID:6QOUYG1OO

キーレスのリモコンていくらぐらいですか？
古くなってしまったんで

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:47:01 ID:xIkzVmYAO

デフィの追加メーターつけてる人いますか？
光り具合がキレイかどうかがきになるんですが！
自発光が気に入って自分も付けたいんですけど、オプションに火災の恐れがある不具合が見つかったとチラシが入っていたので心配です

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:47:41 ID:5QioQcFu0

リモコンって1mくらいまでしか反応しないよね

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:16:23 ID:KluR+1mj0

>>591
多分電池切れじゃね？デーラーで525円だよ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:48:39 ID:AHjnj6u60

自分でやったらもっと安いけどね。
普通のボタン電池だから。

しかし内部構造を見て萎える…

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:05:02 ID:hxGxCkyG0

>>592
字発光ってBF？
つけてるけど、俺的には通常モデルの方が昼間見やすいような
俺はトラストのメーターと最後まで迷って結局ミーハー心でBFつけちまったYO

>火災の恐れがある不具合
あぁ、リコールね。
現在は対策されているハズなので問題ないと思いたいが、
もしかするとまだリコール品が市場で廻ってる可能性があるので購入時に品番確認しる。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:55:12 ID:oeAqU/0AO

587お前そーやって人をバカにしかできないなんて痛い奴だなDQN あなたにドキュンだわ orz

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:32:32 ID:2EE6Ghu60

>591　マーク2のカタログには追加用送信機として
　　　　キータイプ〈M6B0>7500円と書いてある

　　　　まぁ、7年前のカタログだから今はどうだか

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 01:41:52 ID:+1L7HfWU0

>>597をいぢめるな！！！
これが原因で荒らしになる可能性が高い！！

>>597池沼って知ってる？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 02:14:34 ID:gQAVmNpwO

しらんなきみは何に乗ってるのだ？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 06:39:09 ID:I376C/YOO

>>594
結構前にトランクのボタンがとれちゃったんですよ。だから買おうと思ってるんです。

>>598
7500円ですか。結構高いんですね(;^_^A
ありがとうございました！

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 07:02:49 ID:bMnSbaNm0

>601

これのこと？
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=13905

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 08:37:42 ID:1xXNt8K0O

>>591
おれも汚くなったから替えようとおもってﾃﾞｨｰﾗｰに聞いたら、
3万ぐらいかかるといわれたよ…

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 10:19:19 ID:I376C/YOO

>>602
そうです。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 14:39:09 ID:GxMLGaeQ0

2500ccのアバンテとツアラーの乗り心地ってだいぶ違いますか？
タイヤサイズを見るとツアラーの方がかためかなとは思うのですが…。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 18:56:04 ID:bMnSbaNm0

フワフワな乗り心地が良いなら、圧倒的にアバンテ。
ちょっとは走るのが好きならツアラ。

違いはタイアよりもスタビと車体剛性パーツに蟻。

アバンテのタイアは、剛性落とした車体とあいまって乗り心地は良いよ。
ツアラにアバンテのタイアつけても、コーナーでバウンドの収まりが悪くなるだけ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 19:52:27 ID:yQj4nme20

>>601
トランクスのボタンってずっと読んでて、意味がわかんなかったww
トランクスのボタンって、、、、、

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:06:49 ID:bMnSbaNm0

こんな奴がいるんだね。
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=91456

ビトンのキーホルダーが、なんか悲しい・・・・・・

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:21:48 ID:THF1h4wO0

>>608
クオリティ鷹栖wwwwww好きだわこういうのwww

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:56:59 ID:zkV8GHQM0

>>608

すげ～～

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 21:36:52 ID:i/+d4LIQ0

100系ﾁｪｲｻｰＳ後期の純正ﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰって100系ﾁｪｲｻｰＳ前期のﾊﾞﾝﾊﾟｰ
に合うでしょうか

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:02:14 ID:zkV8GHQM0

>>611
ssだけしか合わなかったような気がする。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:04:35 ID:zkV8GHQM0

>>611
前期と後期のバンパーを並べると後期のほうが１ｃｍくらい高いよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:12:46 ID:+1L7HfWU0

>>611
そもそも着かないんじゃないっけ？
過去逝って。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:53:31 ID:W3LV+d0K0

>>608
表示類が多くて運転中に気が散る

616 ：605：2006/03/28(火) 12:31:05 ID:sF538b7v0

>>606
車をはじめて購入するもので大変参考になりました。
ありがとう！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 12:56:18 ID:LnihLtQnO

611無理矢理になるがつくにはつくぞちょっと加工すればつく

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 19:49:29 ID:GoyPLgRq0

改造好きなお前らにききますが100系前期チエイサーのメーターの色を
替えることはできるのでしょうか　デ―ラにきくとオプチュロンメ―ターは出来ない
とのことでしたが・・できるとすればその方法も・　青にしたいのですが　　どんなもんでしょう

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 20:08:13 ID:oxeFmO/U0

たまに後期のメーターを白くしている人がいない？
あれをみてると、電球だけ替えればいけそうだけど、違うのかな？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 20:58:50 ID:GT6hdpiF0

オプティトロンメーターは冷陰極管という一種の蛍光管を使用していますが
前期は白、後期ツアラーはアンバー発光の物が使われています
改造に関しては、蛍光管の交換だけなら、メーターをバラす程度のスキルがあれば大丈夫です
しかし、万が一メーターを壊すと、以後、買い取り査定が決定的に悪くなります

青く発光させる方法ですが、これは前期白の蛍光管と青色のフィルムを使うのが簡単です
蛍光管を覆うように青フィルムを使用すると簡単ですが、これだと針まで全部青になります
また、レッドゾーン等の赤色の部分が黒ずんで見にくくなり、いかにも素人のDIY的てす

メーターの文字盤の青くさせたい文字の部分だけフィルムを貼れば最も完成度は高くなりますが、
完全にメーターを分解させる必要性がでてきます
一度分解したメーターは特殊なスキルがない限り、正常な値に針を戻すのが大変難しいです
スピードメーターは-10～+5Km/hを超える誤差で車検に通らなくなります（うろ覚え）

どの程度の完成度にしたいかは、自分のスキルと照らし合わせて考えてください

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:26:47 ID:xcGgktYO0

>>620
かな打ち発見！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:07:57 ID:4pGBUqWYO

1Jとウィンダムでお馴染みの2MZはどっちがいいエンジンでしょう？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:34:59 ID:a20A1qDXO

バンパーって簡単にはずせるの？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:13:14 ID:UWoCk/cO0

友達が2.5のグランデ買ったんで運転してみたんですが、踏み込んで
行くと６千回転位でリミッターが掛かった様になるのですが　これは
仕様でしょうか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:17:46 ID:qSIsD/W0O

グランデは6千回転がレブリミットだからそれが普通なんじゃない？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 02:55:37 ID:prH7pmgpO

俺のも6000ぐらいで「ガクンッ」とﾘﾐｯﾀｰきいたから、
それが正常なはず

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:03:22 ID:zld363cM0

100系ﾁｪ購入を考えているのですが
幾つか質問させていただいて構いませんか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:17:43 ID:bZteHxty0

ダメだ
一昨日こい

・・・・・・ってか、質問してよいか聞く前に普通（ｒｙ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:24:26 ID:GTOPRzNVO

質問て何？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:43:09 ID:zld363cM0

ある程度は検索なりしたのですが、検索不足だとは思いますが質問させて下さい

AT→MT換装した場合いくらくらいかかりますか？
純正MT、110系MT等を選択出来るみたいですが･･･

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:52:58 ID:GTOPRzNVO

40万ほど+構造変更費用数万…
100系も110系もギア比同じでは？構造違うの？

役不足ですまん……

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:09:09 ID:jkiEltt30

ミッション自体は同一。110系のMTの方がフィールがいいと耳にしたことはあるが。
ちなみにAT車とMT車ではファイナル比が違う。変更はご自由に。

ついでに、80プースラのゲトラグ6MTもぺラシャの加工で搭載可能だが要ファイナル変更。
じゃないと2速発進できちまう。シフトノブの位置は少し後ろにずれたはず。勿論値段は高い。

ツアVの話。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:23:46 ID:zld363cM0

お二方とも有難うございます

購入を検討しているのですが、ATを購入してMT換装しても
結局一緒ぐらいの値段になりそうですね･･･

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:28:23 ID:GTOPRzNVO

同じ値段でもミッションは新品になるよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:29:50 ID:ost5u5IaO

値段は一緒位かもしれんが換装にトラブルがないとは限らんぞ

純正の方が安全

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:31:45 ID:FCwI7W/uO

>>630
同車種にMT設定のある場合でパーツを流用してれば、構造変更じゃなくて記載変更でOKだったんじゃないかな。
記載変更だと車検を取り直ししなくていいそうな（ラインで検査はする）
110系ミッション流用については分からない、型番が同じならOKかも…

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:33:52 ID:ost5u5IaO

後ここで値段聞いてもショップによってマチマチだからやる店に聞いた方が良い
値段安いとこは仕上げが雑かもしれんしから気を付けてな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:34:47 ID:ost5u5IaO

>>636
記載変更だけだよ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:44:07 ID:zld363cM0

皆様ありがとうございます

今の車が盗難にあいましたので
チェイサーを購入したら、長く大事に乗ってあげようと思ってます。
長く乗る為に、ミッションが新品になること、トラブル等含めて購入検討してみます。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:07:26 ID:eivVIl6O0

あと、メーターはATのままだからね。
メーターごと変えるとなると、換装費用が約40万＋メーター費用も
かかるのでお忘れなく。
ファイナルを変えずにミッションのみ変えた場合、若干加速が良くなるが
もともと上が伸びない1Jは、さらに頭打ち感が出る。
まあ、街乗りならそのほうがいいかもしれないけどね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:49:49 ID:FCwI7W/uO

>>638
110ミッションでも記載でOKなのね、自分もMT載せかえを考えてるから参考になったよ。

そういえば100系以降でAT→MT載せかえすると、VVT-iのタイミングが固定されて遅くなるんじゃなかったかな。
ほかにも本当にMTと同じ仕様にするには、ダッシュポットとかも取り付けしなきゃいけないから

どこまで対策するかの店によってかなり費用に差がありそう。

642 ：ツアラー：2006/03/30(木) 00:02:17 ID:HiyK6rb8O

てめえら１Ｊ、１Ｊ…ってうるせぇぞ
少しは１Ｇの話題も出しな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:33:35 ID:B0crK4Q10

>>641
VVTiに関しては、純正ECUにROMか何かをつけて正常作動させる事ができるようだ
どっかのショップがやってる。たしか通販（郵送）も可能

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 01:00:27 ID:xC44mzeC0

>642
ボンネットを開けると右ライト後方に広がる広大な空間には何を詰めたらいいですか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 01:02:49 ID:0kFM3iIY0

1Jと1Gどっちがイイ音出す？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 01:10:59 ID:XViz2F2bO

今から買うのはホントにいいか？

俺ボロクソ言われたぞ
図星やから……

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 02:04:20 ID:Wrv6mbOu0

オレがだいぶ前に乗ってたのは1Gだけど、今乗ってる1Jと比較すると
1Gは下スカスカ、真ん中やや有り、上伸びず、足メチャクチャ、で
今考えると結構恐かったな。当時は気に入ってたんだけどね。
100の1Jは下から真ん中あたりまでは街乗りではかなり乗りやすい。
90も乗ってたけど、真ん中から上は90のほうが良かった。
スモールでシングルなのがちょっと不満。カネがたまったら容量を
UPしようと思ってる。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 16:33:37 ID:JvHbjpkS0

>>647
ちゃんと整備したほうがいいんじゃまいか

649 ：１J海苔：2006/03/30(木) 17:45:53 ID:XqSKDXT+0

>642 貧乏人、乙！！

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:14:50 ID:2z2ddBP70

>>642

ポジション球交換楽チンだよね。
俺は新車で買ったが純正フルエアロ＋リアスポレス＋クリアウィンカー＋
有名ブランドホイール＋ナビで乗れるようにして330000だったよ。
納車していじったﾄｺはポジション球＆ナンバー灯＆カーテシをled にしただけだよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:22:02 ID:2z2ddBP70

最近、ツアラー系で羽を取ってる奴がよくいるが、
新車の時に羽根無しにしてくれって言うとディーラーオプションで23000円引いてくれるよ。
だから元々羽根無しのツアラー系も僅かに存在するね。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:27:24 ID:kfJlAWX2O

ｼｰﾄｶﾊﾞｰ付けてる人いますか？
ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸついてるのは無理なんですかね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:32:59 ID:PsHs87HYO

>651

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:38:28 ID:3NmqRvMN0

>652
サイドエアバッグは壊れてるのが多くなってるらしいよ。

ところで一番新しい100系でも6年落ち。
エアバッグ以外にも色々来る罠。

ダッシュボードが浮いてきた
リコール以来2度目のボールジョイント交換
ディスクの偏磨耗によるブレーキのジャダー
ブッシュ劣化でミッションが入り難い・変速ショック増えた
エンジン振動がもろ車内に伝わってくる
ヘッドライトが他の車に比べて暗いから悔しい

・・・・・・・ま、色々あるけど、何しろ6年落ち。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:30:24 ID:7woFBQLr0

すいません。質問があります。
１０年式１００チェVですが、最近山道を結構飛ばし気味で
（５０００回転位まで回す）走ったあとに、
アイドリング状態にしておくと、徐々に回転数が落ちて
エンストしてしまうのですが、一体何が原因なのでしょう？

ちなみに仕様は
マフラー：フジツボレガリスR
エアクリ：トムススーパーRAMⅡストリート
です。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:59:30 ID:YoKNSXuX0

>>654
>エンジン振動がもろ車内に伝わってくる
どのくらいの振動？
かなり気になる？
オレ7年落ち1G最近買ったが、新車時と比較した事ないからよく分からん。
一番振動感じるのはDレンジで停車時か？

>ヘッドライトが他の車に比べて暗いから悔しい
確かにそうかもしれんな。
オレのはディスチャージだけど、バルブ交換しかないか。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:16:52 ID:e5t/JmXp0

>>655
全力で階段駆け上がるのを想像して欲しい。

10代・・・くっはー！キツい！
20代・・・うおお！はぁはぁ・・・
30代・・・ちょ、、、ま、、、はぁはぁはぁ・・・
40代・・・ﾊﾋｰﾊﾋｰ････
50代・・・くっ！！（住宅ﾛｰﾝもあと少しなのに！！）
60代・・・　　
70代・・・
80代・・・
90代・・・
100代・・・（ﾊﾟﾀ）

な？そういう意味だ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 02:09:17 ID:inf31j8oO

>>657
ワロタｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 06:01:43 ID:7MTUGpJ7O

>>654
俺のもエンジンの振動が伝わってきます。
Ｄレンジにするとかなり分かりますね。信号待ちなんかに
改善方法はないんでしょうか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 06:41:54 ID:luLf4j+60

　　　　　　／⌒ヽ
　　　　　/　´,_ゝ`）
　ﾌﾟｯ　　|　　　/
　.ε= 　| /|　|
　　　　 //　| |
　　　　Ｕ　 .Ｕ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 06:54:51 ID:luLf4j+60

　　|　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　|　(´,_ゝ｀)　ﾌﾟﾌﾟｯ　　　　
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 06:56:30 ID:luLf4j+60

●ヽ(´･ω･`)ﾉ●
●ヽ(･ω･` )ﾉ●
　●(ω･`ﾉ●
　　(･`ﾉ● )
　　(●　　)●
●ヽ(　　　)ﾉ●
　●( 　　´)ﾉ●
　　( 　 ´ﾉ●
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　　●,´･ω)
●ヽ( ´･ω･)ﾉ●
●ヽ(´･ω･`)ﾉ●
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●ヽ(　　　)ﾉ●
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　　●,´･ω)
●ヽ( ´･ω･)ﾉ●
●ヽ(´･ω･`)ﾉ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 15:35:13 ID:vT5+Pz2tO

教えて欲しいんだけど　今度マフラー交換を考えてるんだけど静かめのマフラーで地上高が低くならないのはどこがいい？　テインの車高調で車高を落としているのでなるべく地上高の低くならないマフラーが欲しいんですm(_ _)m

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 15:38:39 ID:q1Mxa0QzO

ＲＳＲのやつなんてどうですか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 15:40:58 ID:CjJUxUPgO

地上高稼ぎたいならサブタイコ付き選んでる時点でダメだと思う。
妥協も大事だよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 16:50:45 ID:vT5+Pz2tO

>>664 >>665 レスサンクス　サブタイコ付きは厳しいですか…。ん～ＲＳＲをあたってみます

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 20:24:52 ID:VPQghgkI0

オートフリークやリアルドリームのは？
構造がフロアギリギリ設計らしいから、サブタイコがあっても
そこそこいい線いきそう。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 20:54:01 ID:vT5+Pz2tO

オートフリークやリアルドリームはサブタイコ付きでも音が大きそう

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:24:42 ID:tzzCmRkt0

たぶん静かなんだろうけどｲﾒｰｼﾞ的に大きそうな気がするよね。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:39:50 ID:mgVxl4L4O

ドリ車エアロ向けのマフラーだから、かなりバンパーからテールも出るだろうね。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:58:28 ID:BO7XJm1q0

後期１G対応のデュアルマフラーって無いですかね？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:34:06 ID:si13bo1G0

>>671
ZEEZ逝け

ぶっちゃけ、100の１Gって所詮はなんちゃってツインカムの手抜き1G-FEだからvvtでいくらごまかしても
ただの実用ヨタエンジン、つまり駄作だな
81の１G-GEは確かにvvtより下のトルクはないけどフィールも音も良かった

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 02:03:27 ID:vmRC2lyDO

ローレルに乗っててクレスタに乗り換えようか検討中です
１Ｊより１Ｇの方が音良いって本当ですか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 02:18:17 ID:vw+peKW00

音の良し悪しは本人の感性でしょ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 03:40:57 ID:PrHXZS/70

ツアラーＶのマフラー音載せてるサイトならちょこちょこあるけど
１Ｇ系のマフラー音載せてるサイトってなかなか無いよな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 05:34:53 ID:Y/YKDBQS0

>>672
マークⅡは実用性を重視している車だから当然実用エンジンが主流になりますが何か？
1G-FEにスポーツ性や高出力を求めること自体がナンセンス。
気に入らなければVにでも乗ってなさいってことで。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 07:06:40 ID:AQ2/AVrj0

チェイサーが復活するんだってね。
エンジンはコストダウンで５GR-FEだって。

さすがトヨタだね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 07:57:55 ID:Kk2PJ6ez0

ぬはっ。。。日付が…

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 09:01:19 ID:wekOeYTIO

まさにエイプリル…

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 09:18:12 ID:5q2PWTBB0

トヨタを代表するスポーツモデルでもなんでもないんだし
専用エンジンとか新規開発エンジン載せるほうが普通じゃないがな

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 09:35:02 ID:ziZq7ZwT0

2006年問題・・・！？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 13:51:17 ID:wekOeYTIO

新型…ってか､11年ツアＶ買っちまったよ!!

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 16:18:44 ID:z4PU5d6x0

1Gツアラーはスポーツ風味を味わう車だからいいんですっ！
何ら問題ありませんっ！
それだけでも個人的には大満足ですっ！

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 16:31:46 ID:aWnqimsy0

>>673
最終型のローレル(チェイサーにそっくりなやつ）はエンジンも足もなかなかだよね。あんまり売れてないみたいだけど…

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 21:08:46 ID:4s1jWUR90

>>684
だってそれはＲ３４スカイラインとエンジンもシャーシも完全に一緒だもん

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 21:30:23 ID:MJmSa5KX0

>>677
詳しく

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:43:56 ID:qCejPake0

>>686
つ4.1

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:11:10 ID:PPO/LvOU0

うそでも復活して欲しい
今年車検通したから次買うのは多分2年後、
その頃も年収なんて上がってない不甲斐ないオレですから、
いま５～７年落ちくらいの車を選ぶと思われる・・・。
つーことは今３年落ちくらいの車なんだよな。
魅力のある車がございません。。。。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:12:17 ID:PPO/LvOU0

×　いま５～７年落ちくらいの車
○　その頃５～７年落ちくらいの車
m(_ _)m

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:14:07 ID:66NrEoUA0

ただのV6NAFRなら別にﾁｪｲｻｰである必要ないだろ
名前だけ復活で満足するんならﾏｰｸﾍﾟｹとかｾﾞﾛｸﾗ買ってエンブレムだけﾁｪｲｻｰにしておけｗ
直６亡きいま、名前だけで復活されても嬉しくも何ともない

691 ：アバン子：2006/04/02(日) 02:02:34 ID:r1JxCdgI0

>>663
NAなら僕の付けてるTRD製のマフラーだよ。
見た目も良いし車検通るし、アイドリングが静かで走り出すと低音が良い位に響くし、
高回転ではヌケが良い。
さすがはトヨタ製。
ヤフオクで4万位で買ったよ。
定価98,000円らしい…
これまたさすがはトヨタ製…

当時の説明ががコレ
『
TRD ハイレスポンスマフラー Ver.SのJZX100 1JZ-GE(NA)用です
品番は　17400-JX000 です　
パイプ径65、出口115のオールステンレスです
マーク2、チェイサー、クレスタの前期後期、グレードを問わず取り付け可能です
使用期間は約20000キロです
新品のボルト＆ナットとガスケットも付属します
NA用はかなり珍しいと思います　是非この機会にいかがでしょうか？　
』

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 03:57:27 ID:PPO/LvOU0

２万キロ走ったマフラー４万・・・
売れた方、うはうはだったろうな・・・。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 04:36:20 ID:9zQMssXjO

なるべく音の静かなﾏﾌﾗ～教えて下さい。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 04:42:30 ID:Z3lkUK470

ツアＶならアペックスのＮ1エボリューションがおすすめ。
アイドリング～低回転は窓閉めてりゃ、ほとんど気にならないレベル。
で、踏んでくとそれに合わせて気持ちいいサウンドに変わる。
更にリアクティブじゃなくストレートだから抜けもいい。
そして安い。ホドホドに楽しむなら結構いいと思う。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 07:52:15 ID:OCT7oRRoO

車検対応マフラー付けるくらいなら純正で良いと思うんだが…
抜けが若干よくなるから少し低速トルクが減って少し高回転が力強くなったような感じがするだけでしょ？
音だって純正よりちょっとうるさいくらいだし。
そんな微々たる変化のために5万も6万も出す気が起きない。サブタイコ付きって妙に高いよね。

あ、あくまで俺の意見ね。
考え方は人それぞれだって分かってるけど書いてみた。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 08:23:40 ID:cePlt3nW0

しかしエアロ着けるとマフラーも換えなきゃなぁ…
見た目が悪すぎるｗ

特にアバンテとか萎れちんちんだしさ。

以前、マフラーカッターつけたら
激しく下に向いて欝になっていた香具師が居たなｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 08:56:11 ID:5O9Svck+O

木目パネルって買えるんですか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 09:13:13 ID:DSI+pCmb0

私Vで砲弾1個しかついてないマフラーで当然うるさいが、
はっきり言って>>695のおっしゃるとおり静かなマフラーなら
わざわざ換える意味がわかりません。当然純正より少し音大きい
わけだが、あれ？音でかくなったかなと思いブン回しにして確かめた結果
エンジンノイズの方が勝ってる訳であって余計不快になる。
NAだろうがターボだろうがそうパワーも上がるとは思えないし。
しかも消音部分がでかい分値段高い。重いし。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:18:21 ID:PPO/LvOU0

ドレスアップ目的と、出力アップ？目的と分かれるでしょ？
測定値みたいなの雑誌とかに載ってるしNAの出力が上がらないのは
周知のことだと思う。どっちでもいいｗｗｗ人のお金だしｗｗ
アレ換えたら馬力が上がった気がする！
アレしたらカッコ良くなった（個人的に）
おれ理屈じゃなく、そういうの好きだけどなぁ。

700 ：７００：2006/04/02(日) 13:22:45 ID:gYN+ME9TO

７００

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:54:18 ID:G1MX96Ns0

ちぇ100系後期型乗りです。

ドアミラー本体と車体を繋いでる樹脂製パーツの塗装が剥れた。
表面がユズ肌のように凸凹で気泡を含んでいるような感じになっていて、
指で軽くこすると、塗装が剥れた。。。
しかも左右両方でそんな感じに。

似たような症状の人いる？
ちなみに色は6N9です。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 21:50:33 ID:L9N09BUR0

>701
お、俺のもそだよ。
色はスーパーホワイトⅡ
04０だったかな。
でもまぁ目立つ所ではないから全く気にしてないけど。

しかしバンパーの変色だけは気になるね。
これは塗り替えると高いから気にしてない。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 21:52:38 ID:DSI+pCmb0

このピラーの塗装剥がれは定番の症状だよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 21:53:00 ID:L9N09BUR0

追記

ドアミラー取り付け部の塗装を自分で補修するのに、何に気をつけたら良いんだろうね。
目止めを普通のサーフェサーやっただけだとまた浮いてきそうな気もするし。

詳しい人、教えてちょ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 22:20:39 ID:zefx46I30

俺もばらして再塗装したけど
コレで最低でも5年は持つだろうから気にしてない

706 ：701：2006/04/02(日) 23:05:40 ID:G1MX96Ns0

みなさん、レスサンクスです。
定番の症状なんですね。
来週末はバラして再塗装。。。
よく見たら、センターピラーもクリア層の塗装もヒビ割れが。

雨は黄砂混じりみたいやし。週末は洗車と塗装にｹﾃｲ。
早く週末ｺｲｺｲ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:01:24 ID:MfbdTvtw0

>>701
買ってから5年後に左ミラー、次の年に右ミラーが同じ症状にナッタヨ！
自家塗装しましたw
なかなかウマくできたなと自分で感心しております

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:04:51 ID:9Cs+Hk8p0

>694
俺もN1レボつけてます。たしかに静かだね、
でもパワー的にはどうかな？
俺は触ストだからこれで３４０馬は出てるけど
触媒ついてたらたぶんほとんどヌケは変わらないと思う・・・

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 03:35:26 ID:RI1YGSOy0

／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）　ﾁｮｲﾄﾏﾀｸﾞｾﾞ　
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710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 03:37:42 ID:PImRXNqYO

>>707
おれの100チェもミラーの塗装がダメんなってるんで塗装しなおそぅと思うんですがミラーどーやってバラすんですか??初歩的な質問でごめんなさい…

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 03:45:35 ID:8ZxgLdrW0

100系後期のツアV　MT欲しいんだけど、MT希少価値付いてて相当高いんだよねぇ
ATの程度良い仕入れておいて同時に業者にMT化頼んだ方が安くつくかな？
なんて思ってます。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 10:58:11 ID:RI1YGSOy0

で？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:59:20 ID:497YOj3j0

>>711
思ってるだけじゃ何も解決しないぞ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:09:03 ID:1cz2u1e7O

>>711
ほんとに欲しいなら>>1から読んでくるくらい(ry

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:13:15 ID:obwu+0oL0

洗車機でウィンカーの縁取りゴムと、リヤワイパーをもってかれました。
リアワイパーっていくらぐらいするんだろ…

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:21:01 ID:tYD+BqYf0

>>715
洗車機でワイパー捥げるのか・・・

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:28:03 ID:o59RyCGK0

>>711
参考までに・・・
俺は3年前に極上JZX90チェイサーV（AT）を買った。MTが欲しかったが
なにせ極上車だったので、後でMTに載せ換えるつもりで買った。
しかしながらATでも速いし、MT化業者もいろいろ調べたり
いつ行こうかとか考えたり、本当に不具合無くMT化できるのだろうか
とかいろいろ考えるうちにだんだんめんどくさくなってしまって、
何より後からだとなかなか載せ換え資金が出ないこともあり
2年乗って売ってしまった。
そして、次の車は後悔しないように買おうと思い、本気で探したし
もちろん最初から念願のMTで選択。
JZX100後期まV純正5MTダークグリーンを最低条件に探した結果ほぼ
これに近いやつが見つかりしかもフルノーマルで純正フルエアロも
着いていて何一つ後悔ないよ。
話長くて悪いが結論は、本気でMT欲しいなら少々高くても純正5速
買ったほうがいいと思うし、AT買っても瞬時に載せ換える位の勢い
じゃないと、なーなーになって結局ATのままでそのうち嫌気がさすと
思うし、街でTOURERVのMTに遭遇するとさらに嫌気倍増になると思うぞ。
あくまで俺はね。俺は。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:29:11 ID:SLRpr3YR0

変な症状が出てます。エロい人、おすえてください。

GX100前期MT、9年式で65,000Km走行程度ってのを乗ってます。
今までウィンカーが点灯せず、リレーのチッコチッコ音すらしないで
ウインカーが死んだ経験が計2、3回あります。
そのときはハザード押すとハザードは点灯し、それを確認した後ウインカーを
点灯すると生き返り、何もなかったかの様に戻ります。

で、問題は今日起こったこと。
お茶をするのに駐車場へ止めて30分ぐらいして帰ってきてイグニッションを
入れました。すると、うんともすんともいいません。
この時、メータってキーをONにすると警告灯が点灯するじゃないですか？
症状が出たときは何も表示してませんでした。
気を取り直してもう一度OFF→イグニッションON→うんともすんとも・・・。
で、ハザードON→うんともすんとも（; ´Д｀）
OFFした後、一息ついてON→メータ生き返り→イグニッションON→エンジン始動

ちなみに、>>6のオートロック解除はしていたんですが、その後走行すると
オートロック稼動し、初期状態でした。
バッテリーの接触不良化とも思いましたが時計は狂ってませんでした。

こんな症状に出くわした方はいませんか？
対処方法とか・・・ご存知な方がいらっしゃったら教えて下さい。
ECU死んじゃってるとか・・・じゃないですよね？（;´Д⊂）

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:53:44 ID:fFGSIq5/0

100系での話じゃないからアレだが、
昔乗ってた車(EP82GT)で同じ症状だった事がある。
原因はバッテリーターミナルマイナス側の導通不良。
その時も何故か時計はリセットされてなかった記憶がある。
同じ原因かは分からないが、俺なら経験上
時計が生きていた事は当てにせず、バッテリーやアース関係から原因を探る。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:57:42 ID:cwYB4nZq0

復活したってんならヒューズじゃないから、
ＥＣＵかリレー関係っぽいと思います。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:59:21 ID:sru8Bry+0

>>719-720
ありがとです。

むむむ、そうですかぁ。まずはバッテリー取り付けなおしてみますかねぇ。
でも再発性がよくわからないのが痛いんですよねぇ。
遠出してる時に全く動かなくなったらどうしようか心配ですよ。

引き続き、>>718に心当たりのある方がいらっしゃいましたら教えていただくと
幸いであります。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:01:14 ID:sru8Bry+0

うは、ID変わっちゃった。
ご理解いただいているとは思いますが >>718 = >>721 であります。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 06:12:10 ID:H+u51CK2O

>>717
ﾓﾚも似たようなもん
11年式後期チェ100V深緑 23000ｷﾛＡＴ程度バリモンを少々高かったが、後に載せ換えを企て購入

載せ換え資金が50万と言われ考えさせてくれと言ってるうちに持株がボウラック
今じゃ車を売って生活を立て直そうと思ってまつ
あの時載せ換えてれば状況が変わってたかも…

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 18:12:00 ID:ZDtnoR4C0

>>718
私717の者だが、ウインカが点かない症状まれに出る！
走行中だから焦って、路肩に停めてしばらくしてエンジン
掛けなおすと直っている。ハザードは正常。
意味がわからん。
>>723
緊急のトラブルとかでない限り、後々何十万も出ないよね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:01:42 ID:EGM6MZc+0

別に、私717の者だがっていう必要なくね？
>>717の内容と全く関係ないし。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:09:54 ID:zK4dh+f50

言おうが言うまいが関係ないじゃん。
まぁ必要ないとは思うけど。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 02:12:00 ID:7kLdiI8V0

最近純正エアロがガタついてきた(特にサイド)。それにともない
サイドステップと車体の間のところのゴムが「でろーん」ってなった。
無理やり押し込んだけど、何かゆるいパンツはいてるみたい。
誰か似たような症状出なかった？確かにオレのはボロいんだけどね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 17:46:42 ID:Dl1bGPoQ0

うちのは｢びろーん｣だな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:01:39 ID:PdZLr7Sh0

>>727

純正のならゴムだけ売ってるよ。
俺もゴムが劣化して新しいの買ったよ。
２本で5000円くらいだった。あんなものが。。。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:41:40 ID:tZs4yof00

そのゴムモール前に買おうと思ったけど
単品では黒色しかないって言われた。
グレーのもあるのかな？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:45:28 ID:39sepQtm0

ドアミラーのモーターが壊れ易いと聞いたので心配です・・・

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:49:45 ID:hOOnya4M0

>>731
俺のは１０回に１回くらい動かなくなるよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:52:57 ID:v+NUNcDnO

１００系チェイサーツアラーＶの購入を考えている者ですが、車体色にブラックがないらしいのですが深緑は黒色に近いんですかね？
写真だけじゃなんかよくわからない

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:59:00 ID:xr7JXsPdO

知らない人には黒って言われるから、ぱっと見は近いんじゃないかな。
実際は、思いっきり緑だけどね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:34:28 ID:7DU415EC0

>>731
俺のも壊れたよ。(平成8年式)
ディーラーで32000円でした。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:50:27 ID:JfjbrXqLO

夜は黒く見えるよね…

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:24:16 ID:iQNNNVpk0

おれ484の者だが、深緑は確かにほぼ黒だな。

↓に突っ込まれそうなヨカン

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:26:39 ID:JWsCnAg00

>>729
サンクス！さっそく次の休みに買いに行きます。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:38:28 ID:v+NUNcDnO

>>734
>>737
ありがとう、参考になったよ。
今まで黒しか乗ってないから黒以外はなんか抵抗あるんだよね…

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 00:33:22 ID:/b9l6BYhO

純正のエアロっていくらですか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 02:01:14 ID:G3KEgpjD0

サイドミラー、漏れの前期100ﾏは運転席側だけ不調。
10回に1回は格納されない。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 02:58:37 ID:4LVAyKghO

純正ｴｱﾛは新品で前29000円、横63000円、後ろ33000円くらいだったと思う

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 06:17:12 ID:SyFJORv8O

>>733
オーナーのモレが答えよう
明るい日や光があたると深緑
緑と感じるのは少ない

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 06:23:21 ID:SyFJORv8O

エアロの話でてるんで聞きたいのでつが、純正や社外エアロの取り付けってビスと両面テープ？
ヤフオクで買ってDIYでやるのは難しいでしょうか？

745 ：729：2006/04/06(木) 09:56:18 ID:Yr7NleGh0

>>730

同じ色(グレー)でしたよ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 11:10:32 ID:aEjghTmb0

運転席側ドアミラー
エンジン切っていると格納されない場合多い
エンジン始動すると格納される場合多い

電圧の関係？

747 ：740：2006/04/06(木) 11:23:31 ID:/b9l6BYhO

>>742さん
ありがとうございます！
特別塗装色（ｸﾘｽﾀﾙﾊﾟｰﾙ）グランドパッケージ乗りなんですが塗装代は別ですよね？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 12:26:29 ID:Yr7NleGh0

>>747

新車で買った時は塗装代は不要だったが。後から買うとどうなんだろ？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 15:16:48 ID:KRLrbRfOO

>>729
2本で5000円ですか！
先週左サイドをぶつけてゴムがえぐり取られる形に穴があいちゃったのでいくらかかるのかと思いきや。
今度ディーラーに注文しようっと。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 17:59:40 ID:JqGcpDAD0

>>745
ありがとうございます。もう１回いってきます。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:54:00 ID:KTHdfoyD0

ナンバープレートを盗られてしまった…「2桁」の3ナンバーだったのに新しいナンバーは「3桁」…

なんだか中古車を買ったみたいで嫌だな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 22:08:04 ID:/KsJao9J0

>>746
たしかにエンジン切ると、格納されずに
戻ることがあるな、両方とも。
エンジンかけてボタン長押ししてるけど。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 01:52:03 ID:ZjPAYyJaO

今日納車だがドキドキして眠れない(-.-）y-゜゜゜

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 02:14:47 ID:tjxHGMEL0

↑納車おめ　その気持ち良くわかるヨ。　俺、風邪引いて昼夜逆転眠れない(-.-)

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 14:11:17 ID:jxUc4iGpO

形式はなにかな？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 14:22:54 ID:49akv/5iO

LX100です

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 14:38:46 ID:nDSK9j0j0

>>751
俺なんか興味もった時は既に製造終了。
県内に中古がなく、300ナンバーになりますた…

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 16:23:17 ID:vMyw2Y+sO

300ナンバーだとなにがいけないの?

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 16:39:19 ID:tGM/ZI1PO

LXならどんなの？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 19:00:21 ID:3W9UMETOO

うちの地域は最前期型でもないかぎり新車で登録した人は300ﾅﾝﾊﾞｰたよ。
先行して300ﾅﾝﾊﾞｰになった地域って事もあるんだろうけど。
てかよっぽど車とナンバーに詳しい人でもないかぎり中古車なんてバレないよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 19:41:23 ID:Gn3owdRC0

つ自意識過剰

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 19:47:52 ID:kcLMM1mI0

ナンバーで中古車かどうか判断するほうがおかしいと思うけど。
引越しで変わる人も結構いるからね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:57:02 ID:jxUc4iGpO

俺中古だけど希望ナンバーとったから311だよ
関係なしだろ
LXってなんだ？俺なんか若いから絶対中古ってバレてるよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:09:36 ID:PCmi9Jc40

LX100・・・
2.4リッター直6SOHCヂーゼルターボ（2L-TE）
97ps/3800rpm
22.5kg-m/2400rpm

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:27:29 ID:PLOx2hp90

>>760
うちの地域もそうだね。100の前期がちょうど切り替えの時期だった覚えが・・・

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:29:15 ID:IbY6MdNt0

俺のチェイサーも、格納は問題ないが、8割の可能性で開かない　何回か押せば、開くけど

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 22:10:29 ID:Kwbcba500

100系とかの割りと最近の車は全く気にならないけど
所謂旧車の部類に入る車で3桁は嫌だな
古い車は当時の古いナンバーの方がらしくていい

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 22:21:42 ID:49akv/5iO

ＬＸターボ激速！

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 01:36:30 ID:0yhr1pux0

ワイパー立たないよぅ・・・

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 01:43:54 ID:mrjwnxnE0

>>769
マルチの悪寒
↓見てこい

チェイサー好きぃ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1107656972/
>>613-614

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 02:22:34 ID:HP10yOzQO

ちょっと聞きたいねんけどええかなー。こんどJZX100ターボからJZX110ターボに乗り換え予定やけど、アペックスのキャタライザーってそのまま使えるの？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 02:47:42 ID:3DyJBP1iO

おーｼﾞｰｾﾞﾙか速いのか
燃料代得だね
俺はクレスタ2000だけど遅くて辛いようらやまだわ

773 ：ツアラーＶに乗ってます：2006/04/08(土) 07:50:58 ID:/WTvmWvhO

どっちもカスエンジンだけどＬＸとＧＸってどっちが速いの？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 09:42:37 ID:oDney80XO

>>771
110系スレで聞け

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 11:19:30 ID:Rdbg1zph0

>>773
そもそも1JZ-GTE自体が両者に勝るとも劣らないヘボエンジンなわけだが…(馬力はあるけど）

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 11:39:16 ID:6t/eJlaJ0

>>775
おれの読解力を試す文章がでた。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:16:13 ID:METLean9O

JZX100…GX100…わけわからん

なにがどうなの？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:21:39 ID:pZwT3ENQ0

・勝るとも劣らない
勝っていることはあっても劣っていることはない。互角以上である。
三省堂「大辞林第二版」より

どういうレベルの話だ？
そりゃブガッティ・ベイロンと比べれば1JZ-GTEも糞だが…

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 14:33:33 ID:3DyJBP1iO

公道を普通に走る分にはＶもＮＡもかわらんよ
はやけりゃかっこいいわけじゃないだろ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 16:55:28 ID:HZ6kXC3K0

>７７９
大違いだと思うんですが。GTOさん

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 16:58:10 ID:QyuErOjA0

>>779
そんなあなたのためにツアラーSやツアラーといったグレードがあるんですヨ
俺はターボじゃなきゃ嫌だけど

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 17:05:49 ID:oDney80XO

ターボ付は低速からトルクフル
勿論ブーストかければの話だが

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 20:59:40 ID:5Ai5PNKl0

まぁ一般公道で流れに乗って走るだけなら
ターボである必要は無いのは同意だな

いくらターボがトルクフルでも急加速→急減速の繰り返しだしな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 21:28:12 ID:/WTvmWvhO

一度ツアラーＶって日の丸ステッカー貼ったら似合いますでしょうか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 21:39:56 ID:/WTvmWvhO

似合いますよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 21:40:40 ID:/WTvmWvhO

ありがとうございます

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 21:53:32 ID:5Ai5PNKl0

今酷い自演を見た
コレが春という事か

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:14:21 ID:axGSZnKo0

どう見ても自演です。
ありがとうございました。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:33:32 ID:qjxvWW2u0

自演って・・・・・・・
自演にもなってねぇよぉ。

ツアVにツアラーフリークのステッカー貼ったら似合いますでしょうか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:34:04 ID:qjxvWW2u0

おでこに春と似合いますよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:35:00 ID:qjxvWW2u0

ありがとうございます。

プラッツに貼ってみました。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:43:20 ID:WGqbh3aTO

>791 ちょwwwプラッツかよwwwww

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:47:47 ID:TDv8KLoN0

日の丸とか貼り付ける奴の低脳さが判った。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:53:20 ID:KJHMOMz+0

出だしの「一度」ってのがよくわからん。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 00:33:39 ID:lFLFxLH10

春眠暁をありがとうございました

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 09:05:50 ID:RAxNUhDR0

１１年式ＧＸクレスタ乗りなんだけど、
エアコン操作パネルをＪＺＸ用の液晶のやつに換装したのね。
ついでにイルミの色も変えようと思って中開けたら電球に
グリーンのゴムカバーが被せてあったからそれをブルーに交換。
夜ドキドキしながら見てみると。。。。。

レッドに光りますたとさｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 11:20:45 ID:nC7HoscVO

笑うところは１１年式のＧＸクレスタですか？
あー、みっともない…

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 12:02:59 ID:KOhrg2kI0

ﾊﾟﾈﾙにも色付いてるの？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 14:14:02 ID:cuOmqzEUO

車輌型式GX100でのﾂｱVｸﾞﾚｰﾄﾞってｴﾝｼﾞﾝ載せ換え？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 14:24:28 ID:cuOmqzEUO

すまん…

GF-JZX100のFをXと見間違えたWW

801 ：796：2006/04/09(日) 15:04:50 ID:RAxNUhDR0

ん？なんか間違えてるか俺？
これでも一応ディーラー勤めなんだがｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 16:02:35 ID:54yGktnd0

間違ってない間違ってない。
別の話になってた模様・・　　　by第三者

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 17:56:23 ID:F12iD+Ve0

ちょっと話変わって悪いが、私あまり2ちゃん暦長くないので
分からんが、なぜ結構な率で皆さんsageにしているのですか？
この板に限らず結構多いです。
何かそういった掟のようなものとかあるのですか？
自分も訳分からずsageにしときます。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 18:07:02 ID:zVEb5/QN0

>>803
つ【ローカルルール】

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 18:31:50 ID:nC7HoscVO

もうこのスレ自演スレにしようぜ！☆

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 18:46:48 ID:nEaWxhO80

もうね
なんでもいいよｗｗっうえｗｗｗｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:00:36 ID:S+HQ2kOT0

>>803

俺はjane doe style使ってるが最初がsageのチェックボックスに
チェックがはいってるな。
専ブラで皆書き込みしてんじゃね～の？だからsageが多いのだと思う。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:01:47 ID:S+HQ2kOT0

>>803
この板に限らず結構多いです。
　　　　↑
ここポイント

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:31:03 ID:F12iD+Ve0

>>804 >>807
ありがとうです。
>>808
えっえっ！？本気で分かりません。何がポイントですか？
あ、あんまり関係ないこと書き込んでると怒られそうなので
一応JZX100マーク2乗りです。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:59:38 ID:nC7HoscVO

チェイサーが一番かっこいいよな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:13:35 ID:+pK+kZrQ0

笑うところは平成生まれのお前ですか？
あー、みっともない…

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 22:16:28 ID:gAwZ11JmO

運転席側の座席のしたにある四角い形のコンピューターみたいな物って何ですかね?

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:14:07 ID:Ik4/zFEs0

コンピューターみたいな物・・・？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:16:15 ID:elYY4zDTO

つ弁当箱

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:00:25 ID:1aewsfdAO

速いのがかっけぇなら違うの乗れよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 06:55:56 ID:Xl2/ATjCO

クレスタに浮気しそうな今日この頃

JZX100チェイサー乗りでした

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 07:35:54 ID:AclEYLas0

９年、１０万キロチョイ超え、６Ｎ９、つあＳ

査定、７万円でした＿|￣|○
故障無いし、整備完璧だし、考えてた乗り換え！やめようかなと思ってます。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 10:54:46 ID:j8xKg0p10

>>809
あんまり大した話題もないのに上げると
荒れるからだよ

一日に数回板を除いたときにこのスレが毎回上の方にあったら
なにか大きな話題があるのかとか、100系に興味ない人まで
覗いたりするでしょ？

そうすっと好きな奴、興味持ってる奴、
好きじゃない奴、罵倒する奴が入り乱れて
変な空気になるんだよ
だから大概の人が気を遣って無意味に上げないようにしてるの

例えば来年チェイサーが復活、とか
そんな大きな話題があるなら
賛否両論含めて上がり続けていいと思うけどね

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 11:39:12 ID:mpX4dUtMO

816よクレスタはいいぞ
テールが最高

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 11:55:54 ID:nB8/rnwr0

にちゃんヤリまくってる人は言う事が違うね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 12:19:19 ID:vsaVKN4LO

817
前期のSならそんなもんじゃないか？
10年落ち近い車にたいした値段は付かないと思うが。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 12:21:48 ID:tdbMDPJHO

毎日が日曜日だもんな（笑）
クレスタってウーパールーパーテールだな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 12:22:35 ID:1rFBd4isO

ウインカーつかなくて、ハザードはつくという症状になりました。
それまではハイフラでした。
これってヒューズとんだんですかね？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 12:31:11 ID:ojTk3yQu0

>>823
球切れ？？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 13:03:55 ID:1rFBd4isO

ハザードつくので球切れではないですね…
困った、ウインカーつかないから仕事に行けないorz
寝てよっかなw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 13:04:44 ID:e1t6Wv+M0

リレーの故障じゃね

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 13:12:08 ID:raDKgfoVO

>>812
送風のダクトじゃないの？
それかスーパーライブ車なら助手席の下だと思うが銀色ボックスのアンプが置かれていた飢餓する

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 13:47:39 ID:7gcXG9+f0

>>829
つ【キセノン】

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 14:22:01 ID:Gop5Ct7z0

>>828
おすすめのトランク用ライトってなんですか

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 15:40:19 ID:mpX4dUtMO

100系にNAの1.8Lなんてあんの？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 17:55:25 ID:h3VuPM/c0

あるよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 18:07:10 ID:JHugOL5l0

>>830

確かラフィーネ？だったような。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 18:56:03 ID:VbObf9vpO

裸婦良い～ねｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 19:19:47 ID:BqcTeC4K0

俺キセノン片目分余ってるからトランクに着けてみよっと。
既存の電球にリレーかましてちゃんと連動するようにやーろせっ。
828829いいヒントありがと。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 20:41:18 ID:1rFBd4isO

ｳｨﾝｶｰﾘﾚｰってどこにあるんですか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:10:39 ID:fBm2rpy00

何で探しもしないでそんな事言うの？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:19:30 ID:1rFBd4isO

ヒューズは違うｺﾄがわかったので探してるんですが、どれがなんなのかサッパリでw

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:40:02 ID:QnO5FVQC0

>>764
直６でなく、直４ＯＨＣディーゼルターボだったと思う・・・。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:27:42 ID:XGnjX67d0

>>817 >>821
俺はH8・2500グラ・ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙなんだが、10万ｷﾛで査定25万だった。
社外ﾅﾋﾞ有りやﾀｲﾍﾞﾙ交換したのもあるんだろうけど、やはり外装が
ｷﾚｲでないとﾀﾞﾒだそうだよ。
今までこまめにﾜｯｸｽやｺｰﾃｨﾝｸﾞしてきた賜物だな。
でも、ｲｻﾞ売ろうと思っても「とてもｷﾚｲですね！！」と言われたら
逆にもったいないと思って売れんかった。
大きな故障をするまで乗ってやろうと思う。
ところで、6N9て何色？？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:30:28 ID:g5HU3HQ50

ダークグリーンマイカPIO
ｸﾞｸﾞったら出てくるぞよ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:22:45 ID:ue0QZxI30

>>828-829
この順序にﾜﾛﾀ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 03:25:11 ID:T1AhFK9I0

前期つあSだけど最近排気ガスがガソリン臭くて燃費もちと悪い気がする。
プラグかな？
ちなみに一度も替えた事ありません。

843 ：マルチすいません：2006/04/11(火) 12:07:38 ID:qHKZjvLgO

4月11日午前2時～3時頃
自宅前の駐車場に止めていた車のホイール全て盗まれました

被害届けはだしました

放火犯は現場に帰ると聞くので待ってたらなんと本当にきました

なぜかとゆーと隣の人の目撃証言と一致する点があって

まぁ断定はできませんが
車種はチェイサー。最後の方のモデルだと思います車のゲームとかに使われてるやつです
色はオールペンの紫メタリック
アイラインが入ってたような

羽がついてます
ホイールはBBSの代表的な奴でスポークが20本くらいある奴か、それに似たやつかもしれません

ナンバーはぬ・100迄しか確認できませんでした
なぜかとゆーと真っ黒のナンバーカバーがついていて回りがリフレクターになってる奴です

マフラーもうるさかったです
全体的に派手でかなり目立ちます
スポコン？て奴ですか？
のってたのは20～30の若い男女
現場は東京都江戸川区です
目撃情報ありましたらよろしくお願いします

844 ：マルチすいません：2006/04/11(火) 12:09:04 ID:qHKZjvLgO

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 14:41:41 ID:2PLKoDYW0

犯人はこの中にいる！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 15:44:54 ID:zWr4LRnr0

>>845
お前やー！

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 16:01:14 ID:yAQtJ0wiO

>>844
そこまでわかってるなら後は警察が洗い出すだろう

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 17:40:42 ID:AIbkNrWr0

ホイール泥位でＫ察が動くわけね～だろ。別件で捕まって余罪出て、終了パターンだ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:05:19 ID:dAAqY2l40

チェイサーツアＶ、ＭＴのナンバー切った俺が来ましたよ
まだ５万キロちょいなんだけどね…売りたくねぇので手元に

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:23:50 ID:DoOoi85fO

コンパウンドでテールレンズの傷って目立ちにくくなるのか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:43:54 ID:CmqErhZFO

盗まれた人！ロックナットしてた？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:19:18 ID:ZmQh1BJi0

レンズ用コンパウンドで磨けばOK。
あまりにヒドイようなら、純正を買っちゃったほうがいいかも。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:27:09 ID:qHKZjvLgO

>>851
ロックナットはしてましたよ
でも意味はありませんでした

警察は本当に役に立ちません

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:31:44 ID:9ynC+U510

>俺はH8・2500グラ・ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙなんだが、10万ｷﾛで査定25万だった。
>社外ﾅﾋﾞ有りやﾀｲﾍﾞﾙ交換したのもあるんだろうけど、やはり外装が
>ｷﾚｲでないとﾀﾞﾒだそうだよ。

正解。

一番重要なのは外装だったりする。卸すにしろ、中古（小売り）にするにせよ。
特にパールホワイトは査定が厳しいですね。

855 ：850：2006/04/11(火) 21:32:37 ID:DoOoi85fO

>>852
ありがとうございます
塗装の仕上げ用で磨くとこだった（笑）
ダメ元でレンズ用買ってきやす

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:39:33 ID:u+odFH4q0

>>849
ナンバー切ってどうすんの？
乗らずに保管！？！？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:37:34 ID:3qTBxsY+0

>>856
そうです。手放すと後で後悔しそうなんで、カーポートで保管です。
売ってくれとよく言われるけど、新車から手を掛けて来た車なので他の人が乗っているのを見たくない･･･ので

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:38:53 ID:DoOoi85fO

通報しますた

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:58:19 ID:8Zh/n/Db0

JZX91から同101に代替しました。
71→81と乗ってきたので、4台目のﾏｸⅡになります。

走行ｷﾛは共に５万ｷﾛ位ですが、かなり快適になったように思います。
VVT-iのせいなのか、燃費・加速共に大幅に向上しているようです。
（以前6.5～7.5位。現在9～9.5位）

正直、９０系と足回り等ほぼ同じだと思っていたので、たいした期待はしてませんでしたが、
嬉しい誤算でなにもかも良くなっているような感じです。

まぁ朝一のシフトショックは前より大きいような気がしますが、ＡＴＦでも交換して、
様子を見てみるとしませう。

俺は3.0G同士の比較ですが、同じように代替した方々どんな感じですか?
2.5同士とかでもやはり違いはあるのでしょうか?

とりあえず俺は満足しています。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:03:27 ID:SztdbBNWO

平成８クレスタですが
ブレーキ踏んだ際に、前輪からカッ！！って異音するのですが何かわかりますかね？

駐車場入れる時とかで
前後行ったり来たりしてるときなど
良く「カッ！」って鳴ります。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:08:06 ID:koPyYAd60

>>860
俺も同じ症状。
ブレーキパッドに鳴き止め付けると直るって聞いたんだけど面倒だから放置プレイ。
実にならないレスですまん。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:09:38 ID:nKGY+xxn0

ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=97537

おいおいおい何だコイツｗｗ
マスター冷やしたって意味無いってｗｗｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:11:17 ID:DoOoi85fO

おまえのクレスタオヤジ化してるんじゃねーの？
カッーペッて(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
１００の中でも一番オッサンぽいし

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:18:25 ID:u+odFH4q0

>>862
まぁそれくらい目をつぶってやれよ～

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:23:52 ID:AAFD8zMn0

マーク2の方がオッサンくさくないか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:42:43 ID:tPWBtfouO

>>860
たぶん足回りのﾛｱﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄの磨耗だと思う。
年式によってリコール扱いになる場合もあるみたいだけど、90-100に渡って続く持病。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 01:05:39 ID:FJrCd2ZeO

>>865
ぬるぽ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 01:21:02 ID:Vj11Xvzb0

>>866
860の場合はブレーキ踏んだときや前後に動いた時「カッ」って鳴るって言ってるから
たぶん１００系特有のブレーキパッドとキャリパーの間でおこる異音だと思うぞ

ところで俺の車、ハンドルきった時（特に雨の日）に、
このブレーキの異音とはまた別の種の「カッ」って音が鳴るんだけど
それこそがあなたの言うロアボルジョイントの摩耗だと思う
というか、原因解ったヨ。ありがチュ（はぁと

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 01:27:48 ID:CsntuN7iO

>>868
なるほど、そんなトラブルもあるんだ。
参考になったよ
ありがチュ（はぁと

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 02:34:36 ID:7L0u4E0B0

おまえら気持ち悪いぞ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 07:08:13 ID:7yVZ5yLT0

いんでねえの？同じ100乗り。（はぁと

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 08:08:11 ID:2imSqBkSO

860俺もなる！俺の場合ブレーキディスクとハブのに遊びでなるって車屋に聞いたよ！同じ症状じゃないかもしれないけど…

873 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2006/04/12(水) 09:05:49 ID:qOfYjB3yO

>>860
俺もなるよ
なんだろなーと思いつつも放置してる

>>862
確かに意味あるんだかないんだか…
そこに風当てても？？
熱してるフライパンの柄を冷やしてるのと同じだよね

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 11:08:41 ID:TwZRcTA00

3年ぶりにウインドウォッシャ液が出て感動した
今まではモーターも動かなかったのに、ある日突然直ったよ！

875 ：860：2006/04/12(水) 14:12:18 ID:5m74L1f4O

皆、結構なってるんですね～

放置でいいのかなぁ？
安く直るなら修理したいけども。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 14:23:39 ID:mnl9ExRm0

エアコンがちょっと　強めにブレーキふんで
たぶん、Gがかかるときなんだろうけど。

ぼぉ～～～～～～～～～～～～～～っという大きな音がでるんですけど
みなさんのないですか？
100ツアラーV　平成８年ツアラーVですけど

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 16:55:17 ID:Eyihz//nO

ブレーキのカッていう音だけど、車検の時にディーラーに言っといたら調整してくれてて治ってたよ。
でも、3年位経ったらまた鳴りだしてるわ。
完全には治らんみたい。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 18:03:44 ID:j66GexFg0

俺は音は鳴らないけど
1週間ぶりくらいに乗ったりすると
ブレーキの効きが良くなりすぎてるときがある
普通に踏んだつもりなのにガッ！とつんのめるような
ブレーキになるんだよな

特に雨の日に症状が激しいように感じるんだが、
ディスクの錆のせいかな…？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 19:01:48 ID:cRoqQv5u0

前輪ブレーキが弱いのって皆同じ？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 19:08:29 ID:ly5+Rsih0

前レスにもあったけど、
やはりエアコン作動時にダッシュボード一面砂埃まみれになるのは納得遺憾。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:15:47 ID:GguJjeWX0

>878
錆びと湿気。ブレーキなら全部そう。
ってか、湿気によるブレーキの効きはドラムの方が変化激しいけどね。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:53:40 ID:wdhTMXkg0

スーパー自動後退でＨＩＤ交換するときは要注意。
強引にライトはずされるとバンパー傷だらけだよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:16:51 ID:LG8WrjsaO

質問なんですがアウトレット触媒一体型自分で交換するにはむずいですか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:22:43 ID:yqNOZJ5C0

こんなトコで簡単かどうか聞くレベルじゃ厳しいだろな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:27:02 ID:LG8WrjsaO

>>884
そうですか…店に頼んだら工賃どんなもんなんしょ？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:37:41 ID:ZsBRDOJn0

>877
納車後しばらく後、その音が気になってディーラー行ったら

仕　様　で　す　。

と言われた。７年ほど前の話です。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:40:23 ID:YFlUyEs00

VVT-iの音が気になる。

まぁいいんだけど(´･ω･`)

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:52:26 ID:H/O8btQO0

１００チェ純正のエアロの取り付けを自分でしようかショップに頼もうか迷っています。
サイドとリアなんですが、取説なくても簡単に取付けられるものなのでしょうか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:06:29 ID:VtItyddwO

おまえには無理

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:10:28 ID:yqNOZJ5C0

敢えてもう一度言う
こんなトコで簡単かどうか聞くレベルじゃ厳しいだろな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:13:23 ID:ooqiWpdRO

ここで聞くよりググッて調べて自分で判断しる
簡単かどうかなんて人によりけり

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:59:59 ID:893DRql0O

90 だけど同じ症状あり！　たぶんディスクのハブボルト穴とハブボルトがぶつかって鳴ると思う（低速時）。　　　　　　　　　　穴のクリアランス広すぎじゃね？？と思った。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:26:13 ID:5GeExtck0

＞ロアボルジョイントの摩耗で、カッ！

気になって眠れない事ないか？

おれは無いけど、それくらい気になるかも知れなくも無くなくない。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:48:56 ID:Z2kWeSvkO

↓マンコが一言

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 01:35:15 ID:qsMveCWI0

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 03:02:18 ID:Kv07Cj9t0

タイヤ新品にしたら直ったんだが、ハンドルめいっぱい切ってさらに切ろうとすると、
キ～って鳴りませんか？サスペンションあたりから。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 03:30:05 ID:7tMOpYvdO

みんなツアＶでガンガン走ってるからガタが来てるんじゃね？
俺のﾄﾗﾝﾄ2.5はマッタリ走ってるせいかまだ67000㎞で新車時と変化なし。
ブレーキパッドもFront7㍉Rear5㍉残ってるわ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 03:58:58 ID:Kv07Cj9t0

Avante Fourなんだよな。雪降るからFRなんて乗れねぇ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 12:15:23 ID:6Sh07bv9O

>896
フェンダーに干渉しちゃってるんじゃない？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 12:27:55 ID:Ly6hpwTsO

確かに自分でロクに調べもせず、ハナから人に何でも頼るのは良くないが、調べたかどうかなんて分からんし、調べまくったのちに質問してるかもしれん。
だから質問するやつも、ググってみたがとか自分なりにしらべたが等一言付け加えるといいかもしれんな。
携帯からだでサゲって入れるのめんどいで上がるがすまぬ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 12:56:11 ID:1EVoi7rv0

最後の一行打つ作業するなら、同じくらいの時間で下げも出きるだろうに･･･

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 17:22:31 ID:Kv07Cj9t0

>>899
８月の車検で診てもらいます。レスサンクス

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 17:30:32 ID:Os+LkCf80

8月かよｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 17:47:01 ID:obWlcnFlO

俺90000走ってるけど異常なしだぞ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 18:06:23 ID:6Sh07bv9O

ウインカーがつきません。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 18:10:50 ID:dqIV6oNf0

あんしん１０件って何見てくれんの？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:00:04 ID:BJ9pFwpwO

PCから書いてるならまずトヨタのHPで調べてみては？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:09:53 ID:YMww6X6Z0

フロントとリアのデフローターＯＮにしてたら、いつの間にかリアだけＯＦＦになってたってことが何度からあるんですけど普通ですか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:15:33 ID:jMQPAsGC0

デフローターってＤｅＦｌｏａｔｅｒ？凄い機能つけてるね。
なんか沈みそうで怖いよ。

リアデフロスターなら、一定時間で切れるのは普通だけど。
電熱線だから、消費電力多くて切らないと問題多い。
フロントはクーラントの熱主体だから、いつまで切れなくてもまず問題ない。

あ、デフトーターって　ＤｅａｆＲｏｔorか。
ローターの耳垢とってあげると良いよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:16:36 ID:jMQPAsGC0

・・・あ、突っ込んだつもりが、デフトーターになってる。

デフトーターってのは・・・・・・俺もわからんわ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:04:22 ID:u9pWA4m90

よくもまぁ揚げ足をここまで嫌味ったらしく書けたものだと感心するばかりです。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:26:03 ID:Z2kWeSvkO

字光式ナンバーにしてる人いる？
最近の光るナンバーキレイになってない？
気のせいかな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:39:32 ID:wXow1FQzO

>>912
ﾋﾝﾄ=EL

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:03:46 ID:Z2kWeSvkO

>>913
マジですか！？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 01:58:27 ID:BMQXPdV9O

>912
ﾋﾝﾄ：液晶

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 02:43:35 ID:UCHthfxXO

>915
マジですか！？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 04:44:27 ID:LwcAk5bfO

マジですか！？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 07:36:36 ID:/LU3OPi2O

岡山の走行5570万㌔のチェイサー買いかな？

0.557（ry

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 08:02:15 ID:LwcAk5bfO

マンコですか！？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 09:16:12 ID:Ql0X8jHQO

次公式ってか電光ナンバーだよかなりキレイだぞ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 10:25:02 ID:HUzXe0KZ0

チンコですか！？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 11:09:29 ID:Mtloky22O

(ﾟ∀ﾟ) ｱﾋｬﾋｬﾋｬｯ
このｽﾚ､ｳﾞｧｶしかいねぇや

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 12:24:26 ID:LwcAk5bfO

マジですか！？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 14:50:53 ID:SieOfpAeO

ツア友もバカばかりだよな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 15:45:10 ID:Ql0X8jHQO

この３車はホントにいいぞ
マジでオススメだ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 16:31:53 ID:B3YxZjzXO

IDにjzx出ました。。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 16:40:23 ID:Ql0X8jHQO

すばらしいきみは一生１Ｊだ
俺も１Ｊ乗りてぇなぁ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 17:11:37 ID:BMQXPdV9O

あいにく君は8jだな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 18:58:48 ID:/ENCepqg0

16号かっ飛ばしてくるよ”

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 19:03:16 ID:gKfpXCQj0

今から一週間ぶりに洗車してくる。
やはりパールは汚れが目立つわ。。。＿|￣|○

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 19:20:12 ID:kjigZKHS0

俺の6N9は黄砂の斑点だらけ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 19:45:04 ID:BMQXPdV9O

>927
あいにく君はコエンザイムだな。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 19:58:53 ID:Ql0X8jHQO

しっかり洗いたまえ
もれもパールだから汚れはヒドイな
でも週１ではかならず洗うからキレイだよ
へたしたら週３とか洗っちゃうからな
マジクレスタかっけぇんだわ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 20:08:51 ID:/ENCepqg0

>>933
どれだけヒマなんだよ！ｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:08:33 ID:hmR/RlZiO

>>931
俺も
洗っても周り畑だらけですぐ砂埃まみれになるorz

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:18:04 ID:Ql0X8jHQO

学生でバイトしてるからヒマじゃねーけど大事なんだよなこれが
大事にするのはいい事だろ？
汚いよりキレイなほうが気分いいだろ？ただそれだけだ
かわいくてしかたないんだよ
初めての車じゃないんだけどね長文すまそこの気持ちを伝えたかった

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:47:14 ID:HUzXe0KZ0

学生か・・・
俺にもそんな時代があったなぁ
今や俺にとって車は単なる足かストレス発散用の玩具だもんな
車が宝物だったあの時が懐かしいぜ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:57:19 ID:LwcAk5bfO

自分に酔いしれててキモイ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:00:21 ID:HUzXe0KZ0

ほんとはうらやましい癖に

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:44:40 ID:SD70yvwt0

そうか、最終登録組のオレだって今年で５年だもんなぁ
初期型辺りは学生で手を出せる価格帯に落ちてきたって事だからもう終わりだな
今までもいたことはいたが、これから珍走DQNやらBIPモドキ仕様が爆発的に増えるって事だ
こんな連中のせいでただ同じ車に乗ってるってだけで同類に見られるのは悲しいがこれも時の流れか・・・・・

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:48:07 ID:ZtqskUIaO

免許取ってすぐチェツアラーV買ったぜ～

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:04:59 ID:BWEauPbs0

パソからだが
俺は学生で最終後期だぞ
かなり探したんだぞ
ＶＩＰもどきにはしてますorz

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:18:03 ID:/LU3OPi2O

>>942

orzはいらないぜ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:22:02 ID:Ql0X8jHQO

いらないか？とりあえずいい車だぜ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:22:21 ID:LwcAk5bfO

まんまんみてチンチンおっき ↓

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:36:03 ID:/LU3OPi2O

>>944
そうか､愛車にしたってな

100系でVIPもどきにしてみたいと思うJZS141乗りでした｡ｗ

>>945
夜明け前から乙!