なぜレクサスは失敗したのか？　11失敗目

なぜレクサスは失敗したのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137929814/

なぜレクサスは失敗したのか？ ２失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138627289/

なぜレクサスは失敗したのか？ ３失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138926292/

なぜレクサスは失敗したのか？ ４失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139127544/

なぜレクサスは失敗したのか？　5失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139401928/

なぜレクサスは失敗したのか？　6失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139642860/

なぜレクサスは失敗したのか？　7失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139746957/

なぜレクサスは失敗したのか？　８失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139880854/

なぜレクサスは失敗したのか？　9失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140001002/

なぜレクサスは失敗したのか？　10失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140017551/

2ゲト

3get

成功スレは、レクサスの店舗・売り上げと同様に閑古鳥が鳴いています。
レクサス流に言えば、微笑む閑古鳥って感じです。
だって、擁護派はこのスレで防戦に懸命ですからｗ

なぜレクサスは成功したのか？　１成功目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140263234/

成功スレが落ちたとき、レクサスの撤退決定

微笑む閑古鳥みてみたい。

成功するか失敗するかは、レクサス経営陣の問題であって、

アンチがとやかくいうことでも、ないだろう。

特に、マ-クが悪いだの、奥田が悪いだの、葬儀屋みたいだの、全然関係ないだろう。

まあ、嫌いなやつや、買えないやつは、う〜〜ンと悪口言ってろよ！

ただ、貧乏人とか、ひがみ人と思われるのは仕方ない事だろう。

レクサスオ-ナ- は、性能、デザイン、価格がいいと思って買ってるんだよ。

台数売れない方がいい！

失敗でもいい（台数のびなくていい）、失敗しても親会社は世界のトヨタである。

レクサスは存続してくよ！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by レクサスオ-ナ-

成功するか失敗するかは、レクサス経営陣の問題であって、

アンチがとやかくいうことでも、ないだろう。

特に、マ-クが悪いだの、奥田が悪いだの、葬儀屋みたいだの、全然関係ないだろう。

まあ、嫌いなやつや、買えないやつは、う〜〜ンと悪口言ってろよ！

ただ、貧乏人とか、ひがみ人と思われるのは仕方ない事だろう。

レクサスオ-ナ- は、性能、デザイン、価格がいいと思って買ってるんだよ。

台数売れない方がいい！

失敗でもいい（台数のびなくていい）、失敗しても親会社は世界のトヨタである。

レクサスは存続してくよ！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by レクサスオ-ナ-

>>１アンチ代表：ひがみ貧乏人　ID:Ta2Sen5/0
　
　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""〜〜`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""〜〜`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"〜〜` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"〜〜　　　､　　　　　　i' |　　　　 自分を描きました！！!
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　　　　　イエ〜イｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'〜〜ｰ〜〜'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"〜`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ〜|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　〜`'''ー---―''"〜
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　「自画像で満足するID:Ta2Sen5/0」
　　　　　　　　　日本一のアホでつ。

いや、存続はないと見た。
撤退もやむなしだな。

ロッテリア！

もう１１スレまできたのか
ものすごい勢いで失敗してるなｗｗｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 08:41:20 ID:XPYssSR/0
ここにいるアンチ連中の大半（全部とはいわない）は、人間が
バカなのではなく、バカが人間になったと考えるのが相当との
結論に達した。

>>10

きたーー。ﾎｰｹｲﾛｯﾃﾘｱ君。

>>9

お前の脳みそも良好には存続していないようだ。
主に前頭葉と左側頭葉に重大な欠陥がありそうだ。

己を棚に上げて他人をバカ呼ばわり。実は身の程知らず。。

前の膿めとかないと

>>12氏のような考えが、レクサス教の教義らしいね。
失敗するのも当然といえる。

>>15

ODって何。
＞実は身の程知らず
身の程は十二分にわきまえている。
どこをとっても・・・・・。

そういえば、誰かがレクサスを評して

「ファミレスのステーキ御膳」

と、言ってたが、言い得て妙だな。

>>17

俺は他人の乗っている車を基本的に批判非難しない。
そいつがそれなりに気に入ってればいい。
それこそ自分を棚に上げて、ﾚｸｻｽ等を薄弱な根拠で
批判非難おちょくる「バカども」が許せないだけだ。

>>19

こういう奴は、人間として最低だよ。
脳みそのかけらもない阿呆だ。

>>21
おれが言ったわけではないので、おれの人格を否定しないでくれたまえよ、
ステーキ御膳君。

ステキー御膳

>>20
他人が馬鹿に見えるようになったら、危険信号ですよ。

>>19

それってマガジンXでの記事でしょ？

　
虚飾のトヨタレクサスが顧客から拒絶されていく様子を発表いたします。

2005年
８月　　１５６台　　　←　これは、ほぼディラー向けの試乗車　　　　　

９月　１４０７台　　　←　これは、ほぼ下請け企業への押し付け　　　

１０月　２９８５台　　←　これも、ほぼ下請け企業への押し付け　　

１１月　３５４１台　　←　これは、孫受けや社員、受注したゼネコン関係への押し付け

１２月　２２０２台　　←　そろそろ一般の顧客

2006年
１月　１９０４台　　　←　そろそろ売れる限界

8/31のオープンだったので8月分は試乗車や展示車と思われます。
9月から11月まではhttp://response.jp/issue/2005/0930/article74821_1.htmlの記事に

「受注は愛知県とその周辺に集中しており、トヨタ系企業での受注が全体を押し上げている。」

とあることから、オープン後の受注は姑息な自作自演だったことがわかります。
しかし、ついに身内からも造反者が続々と現れてレクサスの販売実態がバレてしまい
先月でついに2000台を割りました。


もうこれは明らかにボッタクリ盗用多(笑)の大失敗ですよ。

豪華な飾り付けした便所下駄が、口ッテリアマークの劣糞臭ですよ。

　
北風と太陽

ある日、トヨタと欧州車が
『　道を歩いているお金持ちの人たちの分厚い財布をゲットした方が勝ち　』
というルールでどちらが強いかを決めることにし、力くらべをすることになりました。

“じゃあまずはオレから”とトヨタが【お寒い宣伝とおもてなし】の風をﾋﾞｭｰﾋﾞｭｰと吹き付けて財布を吹き飛ばし
お金持ちの人達の財布をすべてゴッソリ頂いてしまおうとしました。
ところがお金持ちの人たちは、人智を超越した前代未聞の信じられないほどの寒さに
尋常でない嫌悪感を抱きながら、コートの前を確実にｷﾞｭｯと押さえ寒風をシャットアウトするのでした。

「アハハ、トヨタは何も分かっていないんだねｗじゃあ今度はボクの番だね」

欧州車はそう言うと、宣伝重視でおもてなしとプレミアムを連呼する九官鳥のようなトヨタとは正反対に
【おおらかに、そしてゆったりと構えた接客】でお金持ちの人達の気持ちをなんとも暖かいものにしていきました。
「いやぁ、外は凍るような寒さだったからね。
　　　　　　　　実に気分が良いね、なんだか身も心も暖かくなってきたよ。
　　　　　　　　　　　　　　　契約書にサインするからキミ、このコートをどこかに掛けておいてくれ。」
そう言ってスムーズに、そしてドンドン契約が進んでいくのでした。
やはり、寒〜いレクサス店を訪れた後に欧州車を見に行く客は暖かさを顕著に実感するようですね。

【　教　訓　】
手っ取り早く乱暴に物事を片付けてしまおうとするよりも、
ゆっくり着実に行なう方が、最終的に大きな効果を得ることができる
　

GSのベージュ内装ってまんまトヨタ車だね。

ブランド分ける意味が分かりません。

名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/07(火) 23:55:21 ID:hHmw47s60
>>734
ねぇ、なんでベンツやBMは本国では安いのにレクサスは本国（日本）でも高いの？

「おもてなし」というコンセプトは正しい。
クルマに限らず、今日本の全てのモノヅクリは「おもてなし」を求められている。
しかし、レクサス自体それを本当に理解しているのかはなはだ疑問だ。
「おもてなし」と言う事を京料理に学ぼうとするのはあまりに表面的だ。
「おもてなし」はまず「佐野源左衛門常世」のエピソードに学ばなければならない。
果たしてレクサスは「鉢の木」を切って顧客に提供しているか？

>>25
思い出しました。その通り。「ざ・総括」です。

マークＸはステーキ丼みたいなお買い得車ってこと？

レクサスの『おもてなし』って結局表面的なんだよね。
まぁ表面的でもないよりはマシかって感じだけど、車屋なんだから本来は車でもてなすべき。
例えばこれだけコケにされるブランドって他には無いよね。
これじゃレクサス買った人はバカにされるだけだ。
いくらコールセンターを２４時間やっても、来店時に豪華な飲みのもメニューでドリンクを選んでも
肝心の車がこれだけコケにされてちゃ意味が無いんだよ。
つまり車屋ができる本当の『おもてなし』があるとすれば、それは車で勝負する事しかない。
少なくともユーザーがバカにされない車作りをする事なんだよ。
レクサスは真逆。信者はレクサスの車を評価してるがあれは完全にただのトヨタ車。
内外装のデザインも、走りも、静粛性で誤魔化す手法もまんまトヨタ車。
あれじゃ『エンブレムだけ変えた車に余計な金を払った』と言われても仕方ない。
それに今のままではその『余計な金』の分のブランドも無いし、当然育たない。だって車がトヨタと同じだから。
まさに負のスパイラル。
ブランドも無いのに自分でプレミアムと言う。その根拠はトヨタ車以上の品質。
品質がブランドになるのは実は『大衆車』。
大衆車なのに自分でプレミアムと言ってしまっては、そりゃバカにされる。

アイドンケフォーレバー

チッチキチッチッチーチキチキガスハレモンガス

>>33
日産社員ってこんなんばっかなの？
・

>>36
危機感無くていいなヨタヲタって

　　　　　　　アフリカ車で高級？

　　ＢＭＷ３シリーズの右ハンドルはアフリカ車

　　　　　　　　　　高級？

　　ベンツＣクラスの右ハンドルはアフリカ車

　　　　　　　　　　高級？

「ＢＭＷ３シリーズ、メルセデス・ベンツＣクラス、フォ
ルクスワーゲンゴルフの右ハンドル市場向け製品は、すべ
て南アフリカで生産されています。　南アフリカは、２０
０３年度日本向け第２位の自動車輸出国です。」

　　　　　　　　　　　　高級？

http://www.ace-sec.co.jp/products/land/afrikarep.html

　　　　　　　　　　　　高級？

>>39
１位はどこなの？
アメリカ？　ドイツ？

ンダヲタ、サンヲタ、ズキヲタ、ビシヲタ、ツダヲタ、バルヲタが
レクサスおとしめるためにドイツメーカーを持ち上げているが、
その作戦はンダ、サン、ズキ、ビシ、ツダ、バルと、ドイツメーカーの
格差をますます拡げてしまう副作用があることに気づいてないのね〜。
ウプププ〜

１位は中国か。

アフリカ産高級車に負けた国産ボッタクリ車＝レクサス


完全敗北ですな、アッハッハッハ

>>38

日本でベンツやBMWがブランドを確立してる理由って『ドイツ産だから』とかじゃないよね

だからアフリカ産だからって何も変わらないんじゃないの

ンダヲタ、サンヲタ、ズキヲタ、ビシヲタ、ツダヲタ、バルヲタは、
ファンでもないのに、ドイツメーカーを持ち上げ過ぎ〜

そんなことしたら
一例：ンダにくらべてドイツメーカーの地位が上がっちゃうから（笑）
相対的にンダの地位が下がっちゃうから（笑）

トヨタ＆レクサス憎しで始めたことが、結果的に自分の首絞めてやがんの　ぷー

ドイツ車を持ち上げてると、相対的に日本車の地位が下がっちゃいますよ　ンダヲタさんん！

レクサスを持ち上げることが、ンダ、サン、ズキ、ビシ、ツダ、バルの地位を
上げることですから。

ドイツメーカーを徹底的に叩きのめせば、ンダ、サン、ズキ、ビシ、ツダ、バルの地位が
上がりますから。

>>40
>>44

いや、一番影響を受けるのはトヨタだから別にいいんだよ。
要はトヨタをコケにしたいだけだからｗ

トヨタ＆レクサス憎しで、日本車叩きを展開して、結果的に日本車をおとしめ、
ドイツ車を持ち上げてしまう、ンダヲタ、サンヲタ、ズキヲタ、ビシヲタ、
ツダヲタ、バルヲタ。

このスレで一番利益を享受しているのは、ンダ、サン、ズキ、ビシ、ツダ、
バルではなくて、ドイツメーカー。

図らずもドイツメーカーの手先に成り下がった、ンダヲタ、サンヲタ、
ズキヲタ、ビシヲタ、ツダヲタ、バルヲタ。

ドイツメーカー独走に加担する、ンダヲタ、サンヲタ、ズキヲタ、ビシヲタ、
ツダヲタ、バルヲタ。

ドイツメーカーをそんなに持ち上げるとンダ、サン、ズキ、ビシ、ツダ、
バルがドイツメーカーに追いつくのがますます不可能になってしまう。（笑）

必死だな

>>47

お前の頭の中には『ドイツオタがレクサスをコケにしてる』というのは無いのか？ｗ

ドイツオタがレクサスをコケにするのは自らの利益になるから
これからもレクサス叩きを続ければいいんじゃない？

>>47

どっからそんな図式が出来るんだよｗ
アンチはトヨタ(レクサス）をバカにしてるんであって、他の国産の事なんか言ってないだろｗｗ
日本車として同じ括りにしたいのならそうすればいいが、レクサスをバカにしたからといって他の国産をバカにした事にはならない。
だいたい何でドイツ車が出てくるのかと言えば、それはレクサスが自分でプレミアムとか言うからであって
アンチが無理やり持ち出したものではない。
販売台数だって他の国産と比べないで高級輸入車市場で無理やり計算してるだろ。
もう擁護するネタが無いのは分かるが、レクサスをドイツ車でコケにすれば
他の国産もコケにしてると言うのは苦し過ぎ。
2ちゃんだからナショナリズム煽っとけってか？ｗｗ

なんだよ今日はオール盗用多ネットワーク消防団は休みかと思ったらこっちの現場で火消し中だったか?(笑)

こりゃ全焼するまで鎮火しそうにないな(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>51
例えばドイツメーカーの価値を１００、レクサスの価値を９０、
ンダ、サン、ズキ、ビシ、ツダ、バルの価値を５０としよう。

ンダヲタ、サンヲタ、ズキヲタ、ビシヲタ、ツダヲタ、バルヲタのやってることは、
ドイツメーカーの価値を１１０に引き上げ、レクサスの価値を８０に落とす
ことだが、副作用としてンダ、サン、ズキ、ビシ、ツダ、バルとドイツメーカーの
差が５０から６０に拡大してしまうのだよ。

だから、レクサスばかりではなく、ンダ、サン、ズキ、ビシ、ツダ、バルの
価値まで下げてしまう行為だってこと。

国産ヲタが国産車を叩くのは注意したほうが良い。
特に外車メーカーヲタでもないのに、外車メーカーを持ち上げる行為は、
外車メーカーの一人勝ちになってしまう。

国産ヲタなのに、外車メーカーを勝たせてどうすんだよ（笑）

　　　　　　　,;i|||||||||||||||||||||||||||||||ii;､　　　　 　　　　　＿／ 
　　　　　／||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;､　　　　　 　　＼ 
　　／￣￣＼||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;ﾞヽ,　　　　　　／ 
'"￣ヽ　　　　　ヽ!!||||||||||||||||　　||||||||||!!"ﾍ　　　　 ＜　　プレミア〜ムageるよぉ〜 
ヽ　　　　　　　　　 ﾞ!!!||||||||(∠)|||||||||!!　　 iヽ──　/ 
|||ｌ　　　　　　　　　 　　ﾞﾞヽ､ｌｌ,,‐''''""　　　　 | ヽ|||||||||プレミア〜ムageるよぉ〜 
|||ｌ　　　　　＿＿＿＿　　　ﾞｌ　　　＿＿　　　＼||||||||| 
||!'　　　 ／ヽ､　　　　 oﾞ＞┴＜"o　　 /＼　　 |'"￣| ホントにお金見せてくれたら〜 
＼　　／　　|ミﾐヽ──‐'"ﾉ≡- ﾞ'──''彡| |､　|　　 | 
　 ￣|　　　　|ミミミ／"￣ ､,,／|ｌ￣"'''ヽ彡|| |､/　　 /　プレミア〜ムageるよぉ〜 
　ヽ､ｌ|　　　　|ミミミ|　 |､────ﾌヽ |彡ｌ| |/　　／＿ 
　 ＼/|ｌ　　　 |ミミミ|　＼_/￣￣ﾌ_/　 |彡|ｌ/　　　￣／ プレミア〜ムageるよぉ〜 
　　＼　ﾉ　　 ｌ|ミミミ|　　＼二二､_/　 |彡|　　　　　　ﾌ 
　　　￣＼　　ｌ|ミミミ|　　　￣￣￣　　|ﾒ/　　　　　　 ＼トヨタの車に〜　キラキラ光った 
　　　　|　＼　ヽ＼ミヽ　　　￣￣"'　　|/　　　　　　　　/ 
　　　 /　　＼ヽ､ヽﾞ''''ヽ､＿＿＿＿_／/　　　　　　　／＿マーク付けるよ〜 
　　／　　ヽ　ﾞヽ─､──────'/|　　　　　　　　￣／ 
. ／　　　　　　　ﾞ＼　＼　　　　 /　/ ＼＿＿ 
　　　───'''"￣￣￣ﾞﾞヽ､__,,/,-'''"￣　　　ﾞ''─

>>38
南アフリカ生産の何が問題なんだ？
トヨタは期間工のブラジル人が作ってるけど、問題じゃないのかな？ｗ

レクサスのラインにはトヨタのラインより優秀な人じゃないと入れない

なんでそこだけトヨタになるんだ？
ここはレクサスのスレだぞ。
レクサスのラインにブラジル人がいるのを見たのか？

仮にいたとしても、レクサスのラインに入れてもらえるということは、
そのブラジル人は平均的な日本人工員より優秀な技術の持ち主なんだろうな。

レクサスのライン工は優秀な人が担当する
＝トヲタ車の品質さらに低下

リコールｗ

>>56
おまえが国産メーカーヲタなら、南アフリカ製のドイツ車を叩いたほうが得だぞ。
おまえの好きな国産メーカーが日本で売る車は日本製だろ。
日本製ということを持ち上げれば、おまえの好きな国産メーカーが
南アフリカ製ドイツ車より優位に立つのだ。

日本語のわからない侮裸汁塵が日本語説明のラインでこき使われてる駄露

ブランドものって、高価格で高性能なものを看板にして、
低性能（比較的）高価格なものを数売るもんじゃね

BMW320が2000ｃｃで390万だけど、
国産比較で300万ぐらいの価値だろ

ISにも低コストで高価格の廉価版が必要なんじゃね

>>59
俺は君みたいに国産メーカーﾏﾝｾｲじゃないから。
レクサスってトヨタの販売チャンネルが増えただけじゃん。
そして、売ってる車はアルテ、ソアラ、アリストのぼったくり版。
金持ちはトヨタなんて買わないし、貧乏人はレクサスなんて買えない。
今の世の中は勝ち組と負け組の２極化だからね。
結局、誰も買わなくて、今の微笑む閑古鳥状態だな。

>>57
まず、南アフリカ生産の何が問題なんだ？
これに対する回答をよろしくね。

レクサスを叩くことで国産ファン全員が不利益を被るというのは前述のとおりだが、
特に、ンダヲタ、サンヲタはさらに慎重になる必要がある。
レクサス叩きが影響力を発揮してレクサスが本当に失敗したならば、
インフィニティ、アキュラは参入とりやめになるかもしれない。
高級ブランド進出が失敗に終わると多大な損失を出すから、トヨタほど経済力のない
ンダ、サンは経営が傾く恐れがある。
不採算になりそうだったら参入取りやめにするだろう。
そうなったらンダヲタ、サンヲタはつまんないよね。

>>64
インフィニティもアキュラも国外の販売チャンネルにすぎない。
売ってる車は、国内の日産車・本田車と何ら変わりが無い。
バッジが違うだけ。

IS250から除けるものは

G-Book（レクサスリンクだっけ？）カーナビ　３５万
１１スピーカーオーディオ　７万
パワーシート　７万
６コート塗装　５万

ざっくり５０万は安くなるな・・・
それでも３４０万か・・・
フーガ２５０が３５０万するからねえ

>>63
まず、イメージの問題。
ドイツ車なのにドイツ製ではなくアフリカ製だということ。
ドイツや日本は先進国だが、アフリカは後進国。
賃金や土地代などの経費が安いからアフリカで生産してるのだろうが、
安く生産して高く売るというボッタクリイメージが付く。
イメージが悪い。

ドイツ車は、左ハンドル車をドイツで生産し、右ハンドルをアフリカで
生産している。
これでドイツやアメリカなどの左ハンドル車の市場を重視していることがわかる。
日本市場は軽視されてるので憤慨する。

またアフリカで生産された日本向けドイツ車のほうが、ドイツ製より生産コストが
安いはずなのに、なぜかアメリカ向けのドイツ車より希望小売価格が高い。
これは日本人を大いにバカにしている。
こんな理不尽な行為をするメーカーの車は不買運動を起こして懲らしめなければならない。

>>60
この人は、ビシヲタ。
やっぱドイツ車ファンじゃなくても、レクサス叩きするんだね。
でも同時にビシの価値も下げちゃってんの。

アフリカは黒人が作ってるのそれとも貧乏白人が作ってるの？

トヨタの販売戦略が　　う　ざ　い
レクサスはもちろんヨタ車も買わない。

要するにあれだな。
ID:qSkuU3BZ0はレクサスを心配してるのではなくて。
ドイツ車に顧客を奪われそうな国産メーカーを心配してるわけねｗ

何も考えてないからレクサス祭りみたい馬鹿騒ぎができるのではないでしょうか。
今はいい気になっていますが、これから絶対大衆車の販売に影響がでて来ると思います。
叔母はカローラだったけど今回の騒ぎでトヨタから降りることにしました。
大衆は差別に非常に敏感ですよ。

>>72

お前よー。今回の騒ぎって何だよ。
カローラのおばさんは当然として、そこらのおじさんおばさん
もレクサスなんて知らないよ。
騒いでいるのは金はないが、車に変に興味を持ってるオタク様
と車屋さんくらいだな。特に買えない連中と、トヨタに恨みがある
下っ端下請け屋さんと、ごく一部の欧州車万歳のお目出度い奴だけ。
この糞ｽﾚのお祭りは別世界の出来事だよ。夢の中で現実をひっくり返して
オナニーにふけってる訳だ。

>>72
レクサス導入でトヨタの手を抜いてるかといえばそうではない。

某ＢＭＷ店舗より高級なトヨタ店
http://response.jp/issue/2006/0216/article79416_1.html

http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei060218_1.htm

>>70

レクサスは買えないと言い換えろ。ﾎﾞﾝﾋﾞｰ君。

>>67

余りにも頭が軽いので（稚拙そのもの）、論評不能。
お前の頭の悪さは親譲りかも。もう少し一般教養のおい勉強
もしなさいね。

>>74
店舗の高級自慢かよ
あははは
問題は車なのな。
ボロイ鉄工所みたいな店舗でも
いい車を販売してるならそっちを選ぶよ。

>>67
>>こんな理不尽な行為をするメーカーの車は不買運動を起こして懲らしめなければならない。
レクサスの失敗を検証してるだけなんだけどね。。。
よっぽど貴方の考えの方が過激ななだけどね。。。
誰も、トヨタ車の不買運動までやってないわけだが。。。
それとも、貴方と同じようにトヨタ車の不買運動を起こして懲らしめなければならないのかなあ。

失敗が明白なレクサスを有り難がるような人間には
レクサスが失敗していても関係無い

>>28
ID:faVH5iHj0
どっかの借り物か、一度ない頭で考えた文章なので、何回か使いたい
ようだ。ホントに頭の程度が知れるなあ。ｵﾏｴﾗ若いんだろ。こんな
ﾊﾞｶ連中が将来の日本をしょっていくと思うと暗澹たる気持ちに
なるぞ。しっかりしてくれと叫びたくなるぜ。半分本気によーお。

今時富裕層とそれ以外を差別するのは当たり前だろ。
俺だってカローラをローン組んで買うような奴らと同じ店舗にいたくないからな。

でもレクサスは中身のわりに高すぎ。
いくらオモテナシされても前モデルから200万円も値上がりしたら買う気が失せるのが普通だろ。

10年くらい赤字が続いてもトヨタはビクともしないだろうが、まあ近いうちに値下げになるだろうから、本当の評価はその後だな。

>>58
二十年前からレクサスラインでレクサス車の製造してるんですけど。
日本のレクサス導入によってラインが一つ位増えたか増えないか位の微小な影響だろ。

>>79

こいつも非の打ち所のないﾊﾞｶだな。
下層そのものという感じだな。

>>67
こいつ、店舗やパーツセンターの維持費にも直結する土地代が
アメリカは日本の数分の一レベルの安さっていう基本的な経済感覚もないのか？

前スレ埋めないオマイラが失敗作だ、精子からやり直せボケェ。

>>81

文章の表現力からして、知能レベルに問題がありそうだ。
因みに前モデルから200万値上がりという根拠を言ってみろ。
どのモデルとどのモデルの比較だや。まさかアリストV300と
GS430ではあるまいな。

ごちゃごちゃ言ってるけど
レクサスが成功か失敗かで言えば失敗だろ？

>>86
オマエみたいな奇形脳が人の知能を語るなって

ねぇねぇ、まず前スレ埋めない？

レクサスを必死になって擁護してる奴って、
レクサスと同じやり方なんだよなあ。
つまり、他者を見下しているだけ。相対的に自分は微笑むプレミアムｗ
他者より微笑むプレミアムなその根拠は、レクサスマスト？ｗ
つまらんなあ

>>87

2006年1月高級ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ販売台数ﾗﾝｷﾝｸﾞ

2,715台 ﾒﾙｾﾃﾞｽ-ﾍﾞﾝﾂ
2,010台 bmw
−−−−−−−−−>>87はどうしてもここに線をひきたいようだが
1,904台 ﾚｸｻｽ
−−−−−−−−−公平に判断したら普通ここか
753台 ｱｳﾃﾞｨ
−−−−−−−−−ここか
191台 ｼﾞｬｶﾞｰ
−−−−−−−−−ここに線を引くだろ
94台 ﾗﾝﾄﾞ･ﾛｰﾊﾞｰ
60台 ﾍﾞﾝﾄﾚｰ
50台 ｷｬﾃﾞﾗｯｸ
22台 ﾏｾﾗﾃｨ
10台 ﾛｰﾙｽ･ﾛｲｽ
5台 ﾏｲﾊﾞｯﾊ
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200601.php

>>78

ID:9OulDLli0
お前は何もの？江戸時代の代官様かや。脳みそは多少ありそうだが。
根性が曲がってるようだ。勉強して、偉くなって、トヨタの役員になれよ。
生意気いうのはそれからだ。

南アフリカって一人当たり年収平均3000ドル。
最大輸入国はドイツで最大輸出相手はイギリスだそうだから、
右ハンドルベンツ部品をドイツから輸入してイギリスに輸出してるってことか。

そのくせ自動車は日本よりずっと高い。
http://www.daimlerchrysler.co.za/Portal/PriceList.asp

>>91
下請けに押し付けている数値がいつまで続くことやら・・・

>>86

せっかくレクサス擁護の意見を述べてやっているのに揚げ足とりみたいなこと言うなよ。
これだからクサヲタは困る。

>>91
トヨタがレクサスを展開した後の昨年秋以降の
欧州車の販売実績が軒並み前年比大幅増になってるのはスルーか？
レクサスで欧州車の客を取り込むんじゃなかったのか？ｗ

>>95
レクサス教の信者さんには、何を言っても無駄ですよ。
教会の建物は立派に見えますが、信者さんの質が良くないね。

>>88
ID:RvPbDYk40
お前には「脳みそ」が欠損しているようだ。
因みに、医学的には「奇形脳」という概念はない。

>>28
ID:faVH5iHj0
ばかな貧乏人そのものです。

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　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
　|＿|＿ノ∪ ／　'' '' 　＼ヽ
　|::（ 6　　　　`ヽ ____''￣　）　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|ﾉ　　（∵　∪ （ o o）∴）　　＜　　　そうや、ここが、わしみたいなレクサス買えない低所得者が
　|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　＼＿＿＿＿＿嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレですねん。
／＼　└　　　　＿＿_　ノ
　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼
　　　 ＼＼＿＿＿＿）　　ヽ

>>53

だから国産を全部十把一絡げにして同じ土俵で比べるのがおかしい。
例えばトヨタや日産やホンダは元々高級欧州車と比べるものじゃないでしょ。
だから欧州車100とか国産50なんて絶対的な価値基準なんか無意味なんだよ。
国産は品質の割に安い価格と昔からの信用がメリットだったりするし
対して高級外車はそのブランドや人と違う事の演出だったり、直球でステータスだったりね。
そういう風に外車と国産ってのはその価値がバッティングせずに住み分けてるものなんだよ。
しかしレクサスはその国産の代表格であるトヨタよりプレミアム(自称）なんだから
欧州車と比べても何の問題も無いでしょ。(むしろそれを望んでるのはレクサス自身かも）
その中でレクサスよりドイツ車が優れると言ったとしても、全くカテゴリーも価値基準も違う他の国産の価値が下がる事は無い。

ここは、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレです。


　　　　　　　　　








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　哀れな貧乏ひがみ組へ

>>98
おまえの奇形脳に蛆がわき始めたのはいつから？

2006年1月高級ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ販売台数ﾗﾝｷﾝｸﾞ

第１グループ
2,715台 ﾒﾙｾﾃﾞｽ-ﾍﾞﾝﾂ
2,010台 bmw
1,904台 ﾚｸｻｽ
−−−−−−
第２グループ
753台 ｱｳﾃﾞｨ
−−−−−−
第３グループ
191台 ｼﾞｬｶﾞｰ
−−−−−−
第４グループ
94台 ﾗﾝﾄﾞ･ﾛｰﾊﾞｰ
60台 ﾍﾞﾝﾄﾚｰ
50台 ｷｬﾃﾞﾗｯｸ
−−−−−−−
第５グループ
22台 ﾏｾﾗﾃｨ
−−−−−−−
第６グループ
10台 ﾛｰﾙｽ･ﾛｲｽ
−−−−−−−
第７グループ
5台 ﾏｲﾊﾞｯﾊ
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200601.php

既存のトヨタ店とレクサス店が客を取り合ってるだけ。
BMW,MDS,VWこのあたりを一度所有するとヨタ車なんかに戻る気しない。

>>95

俺の質問に答えろや。200万高いというのはどういうことだや？
お前の論は擁護でもなんでもない。別に俺自身擁護派とは思って
ないがな。

>>91

２００６年１月　国産車

９，４２６台　カローラ 　
７，４５９台 ヴィッツ
５，４０６台　クラウン 　
５，３６６台　パッソ
４，４７４台　ヴォクシー
４，２２７台　ノア
４，１６８台　エスティマ
３，４５４台　アイシス
３，２２８台　ＲＡＶ４
２，９２９台　ポルテ 　
２，８８７台 シエンタ
１，９０４台　レクサス （月販目標３，０００台）

9,426　カローラ（１位）　　
5,406　クラウン（１０位）
5,258　ブルーバード（１２位）
5,152　アルファード（１４位）
4,168　エスティマ（１９位）
3,333　マークＸ（２３位）
2,994　レガシィ（２７位）


1,904　レクサス（圏外）

>>103

クラウン　５，４０６台


レクサス　１，９０４台

私ならここに線を引く
なぜなら業界平均販売台数が７１０台だから
アウディまでが成功だと思う

2006年1月高級ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ販売台数ﾗﾝｷﾝｸﾞ

2,715台 ﾒﾙｾﾃﾞｽ-ﾍﾞﾝﾂ
2,010台 bmw
1,904台 ﾚｸｻｽ
753台 ｱｳﾃﾞｨ

−−−業界平均710台−−−

191台 ｼﾞｬｶﾞｰ
94台 ﾗﾝﾄﾞ･ﾛｰﾊﾞｰ
60台 ﾍﾞﾝﾄﾚｰ
50台 ｷｬﾃﾞﾗｯｸ
22台 ﾏｾﾗﾃｨ
10台 ﾛｰﾙｽ･ﾛｲｽ
5台 ﾏｲﾊﾞｯﾊ
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200601.php

失敗の根本にあるのはトヨタの過信と慢心だな。
今回どれだけ日本人をばかにし傷つけたか分かってないもんな。
トヨタ社員は閉じた世界に生きてるから日本社会から浮いちゃってる。
その事に気づかないからよけいかわいそう。

>>108

２００６年１月　国産車

９，４２６台　カローラ 　
７，４５９台 ヴィッツ
５，４０６台　クラウン 　
５，３６６台　パッソ
４，４７４台　ヴォクシー
４，２２７台　ノア
４，１６８台　エスティマ
３，４５４台　アイシス
３，２２８台　ＲＡＶ４
２，９２９台　ポルテ 　
２，８８７台 シエンタ
１，９０４台　レクサス （月販目標３，０００台）

>>103
で、そのグループ分けはどういう意味だ？
ベンツやBMWのグループに意地でも入りたいようにしか見えないんだが？

>>104

笑ってしまうぞ。ﾚｸｻｽに乗ったこともないくせに。
阿呆丸出しだな。舶来ﾊﾞｶもここまで来れば立派。
だがまともな欧州車乗りは、別に日本車の悪口も
いわんものだ。もっともレベルの違う世界だがな。

つまりクラウンが最強って事だよ。



レクサスにする意味無しって事。

2006年1月高級ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ販売台数ﾗﾝｷﾝｸﾞ

第１グループ
2,715台 ﾒﾙｾﾃﾞｽ-ﾍﾞﾝﾂ
2,010台 bmw
1,904台 ﾚｸｻｽ　※注１
−−−−−−
第２グループ
753台 ｱｳﾃﾞｨ
−−−−−−
第３グループ
191台 ｼﾞｬｶﾞｰ
−−−−−−
第４グループ
94台 ﾗﾝﾄﾞ･ﾛｰﾊﾞｰ
60台 ﾍﾞﾝﾄﾚｰ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※注１：模造高級ブランド（購入には要注意）

>>104
レクサスの顧客がまたレクサスを購入する率は５９．５％

メルセデスの顧客がまたメルセデスを購入する率は５１．６％

ＢＭＷの顧客がまたＢＭＷを購入する率は５１．４％

ブランドロイヤリティーが高くても、再購入や、人に勧めたりといった
顧客の行動に結びつかない限り強いブランドとはいえない。

トヨタとレクサスが1、2位…「次も同じブランドで」
http://response.jp/issue/2004/1210/article66299_1.html

J.Dパワー消費者ブランド保持調査HTML　表の文字が見にくい
http://www.jdpa.com/news/releases/pressrelease.asp?ID=2004202

J.Dパワー消費者ブランド保持調査PDF　表の文字が見やすい
http://www.jdpa.com/pdf/2004202.pdf

>>111
一個下の順位と２倍以上の開きがあるところに線を引いた。

欧州車に乗って得意がっている奴に、立派な種類の人間が
皆無であることは明らかだよ。まず学問にでも何にでも
励むことが基本だ。社会的地位はその後に付いてくる。
車なんぞ、ささやかなものだ。もっと気宇壮大で行くべきだ
若い奴は。

>>116
何の意味があるの？

>>112
レクサス教の信者さんは、総本山トヨタの批判はできないんですね。
貴方からは、所謂、ネットウヨの臭いがします。ｗ
医学かぶれの国粋主義者ですか？

>>104
ブランド忠誠度調査２００５
１位（日本車）レクサス（高級ブランド）
２位（日本車）トヨタ
３位（日本車）ホンダ
４位（アメリカ車）シボレー
５位（南朝鮮車）ヒュンダイ
６位（アメリカ車）フォード
７位（アメリカ車）キャデラック（高級ブランド）
８位（ドイツ車）メルセデス・ベンツ（高級ブランド）
９位（日本車）スバル
１０位（ドイツ車）ＢＭＷ（高級ブランド）
業界平均
１１位（アメリカ車）ハマー
１２位（日本車）日産
１３位ＧＭＣ
１３位（南朝鮮車）起亜
１５位（日本車）アキュラ
１６位（アメリカ車）ダッジ
１７位（ドイツ車）ポルシェ
１８位（アメリカ車）サターン
１９位（アメリカ車）クライスラー
２０位（アメリカ車）ビューイック
２１位ミニ
２２位ジープ
２３位（ドイツ車）アウディ（高級ブランド）
２４位（イギリス車）ランド・ローバー（高級ブランド）
２５位（イギリス車）ジャガー（高級ブランド）
２６位（スウェーデン車）ボルボ
２７位（アメリカ車）リンカーン
http://www.jdpower.com/news/releases/pressrelease.asp?ID=2005249
http://www.jdpower.com/pdf/2005249.pdf

2006年1月高級ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ販売台数ﾗﾝｷﾝｸﾞ

王者　
５，４０６台　クラウン　

----------超えられない壁----------------------

第１グループ
2,715台 ﾒﾙｾﾃﾞｽ-ﾍﾞﾝﾂ
2,010台 bmw
1,904台 ﾚｸｻｽ　※注１
−−−−−−
第２グループ
753台 ｱｳﾃﾞｨ
−−−−−−
第３グループ
191台 ｼﾞｬｶﾞｰ
−−−−−−
第４グループ
94台 ﾗﾝﾄﾞ･ﾛｰﾊﾞｰ
60台 ﾍﾞﾝﾄﾚｰ


レクサス意味無いじゃんｗｗ

ここまでくりゃソース馬鹿だな

>>120
5位のヒュンダイが泣かせるｗ
ヒュンダイを買収しろよ、レクサスさん。

>>109
ID:PMxiT8jl0
お前も情けなくなるほど頭が悪いようだ。
かわいそうなのは、己をしらないお前なんだよ。
自分の無知を知ることから始めた方がいいな。

>>104
米国でブランドの顧客維持率はLexusがトップ、J.D.Power社が調査

CS（顧客満足度）に関する調査会社である米国のJ.D. Power and
Associates社は、2005年の米国でブランドの顧客維持率調査「2005
Customer Retention Study」の結果を発表した。車の買い替え前と後の
モデルを調査し、同じブランドを選んだ人の割合を出したもの。
ブランド別ランキングでは、維持率63.0％でトヨタ自動車のLexusが
トップとなった。

　2004年の調査でトップだったToyotaは、2.0％向上したものの2位に
とどまった。

　調査では、顧客の維持率は、品質とサービスに関係していることが
分かった。他のブランド車に買い換えた消費者の23％が、その理由
として前車に多くの問題があったことを挙げた。実際、顧客離反率が
低いブランドは、2005年の信頼性調査でも良い結果を得ている。また、
サービスが悪いことを他ブランドに変えた理由とする顧客が少ないという
傾向が見られる。

　新規顧客の獲得はどのブランドでも戦略上不可欠だが、顧客維持は
長期において顧客ベースを拡大するために重要だとし、繰り返し同じ
ブランドに戻るようにするためには、初期および長期の品質とサービス力
を軽視してはならないとJ.D.Power社は指摘した。

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051212/111543/
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051212/111543/001.jpg

>>104　　ID:q7oNXGIw0

　　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　 　　ＦＦ　　 ＿　　　ミ:::　　
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"￣ ,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､　
　　K/ｰ'￣ ^￣_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　　　　<　わい　ID:q7oNXGIw0　や！
　i　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i
　.!　　　 　 :r' ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　- ―-　　　　,;　∪　,! 　　
　　＼. 　:.　　　　 　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　
　　　ヽ 　ヽ.　　　　 　　　.　　　 .ｲ 　　　　
.　　　 ｀i､　　､::..　 　　　　...:::ノ　,∧


わいは、貧乏人さかい、高級車買えん。
最近、妄想癖もでてきたんや！
そやさかい、ここにきて、うっぷんはらしとる。
ともだちもいてへんし、ず〜っと、はりつきっぱなしや！
はっきりいって、わし、ブオトコやし、車もないさかい
ここで、いい夢みさしてや！

>>122

しかもアメリカのデータばっかりなのが泣かせる

しかしクラウンて
なんであんなに売れるんだろう。

>>104
買い替え時も「レクサス」　トヨタ２年連続１位　米顧客忠誠度調査

米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエーツは八日、自動車の買い替えの際
に同じブランドを購入する顧客の「忠誠度」についてのアンケート調査結果を
発表した。それによると、トップはトヨタ自動車の高級車「レクサス」で、
二位もブランドとしての「トヨタ」だった。同社が一、二位を独占するのは、
前年に続き二年連続。
　調査対象は新車購入者約十八万人。同じブランドの車種を選んだ割合は
「レクサス」、「トヨタ」とも六割を超えた。前年は一位が「トヨタ」
（６０・６％）、二位が「レクサス」（５９・５％）だった。
　ＪＤパワーは「顧客の満足度にはさまざまなレベルがあるがレクサスは高い
保有率を維持し、素晴らしい」としている。
　調査に回答した人は、自動車の品質とカスタマーサービスの満足度を重視。
「同じブランドの車を買わない」と答えた約２３％の人が、「頻繁に起こった
故障」を理由に挙げたという。
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200512100037a.nwc

>>128
法人需要とタクシーがあるからだろ。

有名人レクサスオーナー

アラン・プロスト　ＬＳとＲＸを所有
ジャン・レノ　ＬＳを所有
ビル・ゲイツ　ＬＳを所有
シネディヌ・ジダン　レクサス車を所有（車種不明）

＞レクサスの顧客がまたレクサスを購入する率は５９．５％
あははは
販売開始して半年なのにもうレクサスのオーナーって買い替えてるの？
よほどレクサスってボロイんだねｗ
まさか>>115が、国内のレクサス展開のスレで
値段も車種も違う北米のデーターを持ち出してくるような幼稚園児なみの低脳だとは思わないけど

>>１２０
アメリカと日本国内は、全く状況が違うことに早く気づいてね。
日本国内で
４位（アメリカ車）シボレー
５位（南朝鮮車）ヒュンダイ
６位（アメリカ車）フォード
がどれだけ認知されていますか？ｗ

>>119
ID:9OulDLli0
俺はﾚｸｻｽ信者ではまったくない。今回ﾚｸｻｽ所有者になっただけだよ。
ましてネットｳﾖ（こういう言葉も初耳だ）ではない。専門的職業につい
ていることは確かだが。

>>131
日本人の有名人は？

前スレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140017551/l50


さっさと埋めましょう

>>134
必死になって自分の車のメーカーや販売店を擁護してるのは、みっともないな。。。
車が買えてうれしいのはわかるが。。。
ま、せいぜい頑張ってくれ。。。

ここは、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレです。


　　　　　　　　　

レクサス乗ってたら指差されて笑われそうでやだな。

>>139
注：微笑むプレミアム

LSやﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟが揃ってきからでしょ。
LSの世界初の8ATやVDIMとかどう評価されるかや、
高級ｾﾀﾞﾝのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞってのは楽しみでもある。

ま〜現状では失敗だろうね。
ﾄﾖﾀがLO直後の目標台数を割るのは珍しいし。
漏れとしては、せっかく日本発の世界に通用するﾌﾞﾗﾝﾄﾞなだけに、
安易なﾚｸｻｽ叩きよりも暖かく見守ってやりたいけどね。

>>139 ID:PMxiT8jl0
指差されて笑われそうです。
　
　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""〜〜`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""〜〜`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"〜〜` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"〜〜　　　､　　　　　　i' |　　　　 自分を描きました！！!
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　　　　　イエ〜イｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'〜〜ｰ〜〜'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"〜`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ〜|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　〜`'''ー---―''"〜
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　「自画像で満足するID:PMxiT8jl0」
　　　　　　　　　日本一のアホでつ。

このスレが宣伝になっているようで、さすが日曜日。
ディーラーに客がいた。しかも３組。
お客様駐車場にはムーブがとまっていたが。
下請けの親父かな？

微笑むプレミアム　　　×
微笑まれるプレミアム　○
（バカにされて）

>>140
なーるほど。
って、君は馬鹿にされてることさえ、わかってないらしいなｗ

>>128
１度買ってしまうと５年で買い替えを必死に勧めて来る営業体質
クラウンだけじゃないけどな

注：モナリザのように微笑むプレミアム

>>141

安易なのは今のレクサスだよ。
別に日本発の高級ブランド自体はいいけど、それがこんな安易なやり方では逆に恥だよ。
むしろこんなやり方で成功したらそれこそ日本の自動車界にとってはマイナスだと思うけどね。

査定に響くのか必死な関係者いますね・・

擁護派は前スレ埋めないと。何時までも残ってるし

査定に響くのか必死な関係者いますね・・

壊滅派は前スレ埋めないのがいいね。何時までも残ってるし

・お隣さん車買い換えたそうよ、高級車なんですって。
：え？ベンツ？ＢＭＷ？
・トヨタのレクサスですって。
・：　Pu あははは

>>151
うらやましすぎる

フェラーリとかアストンマーチンとかのオーナーの集まりにレクサスで行って恥ずかしくないか？
恥ずかしくないならあなたの中ではレクサス=ブランドだ。行ってくれ
俺なら恥ずかしい

レクサスでVittonのヒルズ店の前に駐車して、Vittonで買い物し、車目の前のそれだから、荷物そこに運んでといえるか？
俺なら恥ずかしい。

>>105

そうムキになるなよ。
しかし俺の意見は十分レクサス擁護の意見と思うがね。

アンチ派は庶民と富裕層を差別していることと価格の高さを問題視しているわけだ。
俺は差別は当たり前だし、価格の設定が常識的になるまで失敗かどうかはなんとも言えないと言っているのだよ。

あんた自分で商売したことないだろ？
最初に高めにふっかけるのは当たり前のことなんだよ。
LS出す頃には価格設定見直すと思うよ。
そうなれば今よりはるかに売れるだろうし、成功か失敗かはその後初めてわかることなのだよ。

高い、と書いていたのでアンタはカチンと来たんだろうが、まともな経済感覚を持ち合わせていれば、誰がみても割高と感じるだろ(笑)。

［sage］
全くレクサスの無関係者だが、低所得層や女性購入層からトヨタ側が逃げていった結果、ショールームがもぬけの空になったわけだ。客足を戻すには、100円ショップをテナントに入れるしかない！？

>>137
ID:9OulDLli0
もう少し骨のある奴だと思ったのだが。
結局何も理解していない愚か者の仲間だったようだ。
俺が販売店やﾚｸｻｽ販売を援護する理由はない。
たわけた非難批判が見過ごせないだけだということだ。

>>156
ま、せいぜい頑張ってくれ。。。

>>156>>157
前スレをお互い罵り合いながら埋めてくれ。

>>153
フェラーリのオーナーの集まりに、フェラーリ以外で行ったら
どんなクルマでも恥ずかしいぞ。

「レクサスでVitton」何ら問題は無い。
君はフェラーリとかアストンマーチン所有するまでVittonを買えないのかね？

>>154

そうか。ちょっと俺も言い過ぎだな。反省するわ。
俺は商売人ではない。もう一寸学問的だな。
しかし200万はないだろ。俺自身は高額に過ぎるとまでは
思わんがな。

Vittonを持ち上げすぎじゃないのかね？

Vittonを買える経済力を持つ人より、レクサス買える人のほうが少ない。
Vittonの安い物は数万円あれば買えちゃうんだよ。

>>160
ふーん、薬剤師なんだね。あんた。
ま、レクサスﾏﾝｾｲ、トヨタﾏﾝｾｲで頑張れよ。

ちなみにレクサスで売ってるキーホルダーは８，０００ＹＥＮ

>>163
ラッパーが首から下げてるような、Ｌ文字のペンダントか？ｗ

国産車嫌いの人はこんなの貼ると外車気分〜
http://gazoo.com/rabbit/index.asp?file=G_num&G_num=R001%2D02919

>>148
だからその安易なやり方で失敗してるってことでしょ?
ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ揃えてから立ち上げるべきだったとかね。

車の目指す方向としてはまぁまぁいいんだよ。
国産車で高級車というﾌﾞﾗﾝﾄﾞの枠組みを作り上げたのは、
それが浸透するのに時間がかかるとしても評価に値する。
日本ではﾏｰｹｯﾄがﾄﾞｲﾂﾒｰｶｰに独占されてるわけだから。

アンチ輸入車派、国産擁護派のオレでも
試乗した瞬間、あ、こりゃダメだと思った。
従来のトヨタユーザーのステップアップ用のブランドだね。

>>162

人に「何かの」「アドバイス」することが仕事の一部だよ。

>>168
トヨタにレクサス失敗について、何かのアドバイスをお願いします。ｗ

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/02/19(日) 17:56:19 ID:2rtI9jp/0
レクサス　LS投入で販売爆発！！！

みんな熱いね
オーバーヒートしないように、この辺でブレイク・タイム

15曲目の
シッティン・イン・マイ・カー(ラドズ・　レ　ク　サ　ス　・ミックス)
でも聞いて、レクサス気分に浸ってクールダウン
http://www.neowing.co.jp/JWAVE/detailview.html?KEY=MHCP-396

>>167
そんな君にはルボラン別冊モビリスタ最新号を読むことをお勧めする。

ステップアップというかスリップダウンというか
レクサスをプレミアムと言い続けるのは
せっかくのトヨタブランドを押し下げるだけなのにねｗ
うわっレクサス・・・トヨタってｺﾚ以下なんだよなぁ
ってイメージを無意識に刷り込むよ？トヨタはドMかｗｗ

>159
いやいやフェラーリオーナーの集まりにポルシェやベントレーで来るひといるよ。
でも同ランクの車だからはずかしくないでしょ？レクサスできて恥ずかしくない？
じゃあ高級車オーナーの集まりでもいいよ。ベントレー、フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニ、ベンツだとSL65AMGとかのオーナーの亜tまりにレクサスで言って恥ずかしくないか？
俺は恥ずかしい。


＞161
Vittonのやすっちいバッグ20万とかの話してないよ。車を前に止めて店員に荷物運んでもらうんだから、服とか、装飾品だよ。
セーターで安くて12万くらいからかな、そういうの数点まとめて買うでしょ普通。
それでレクサスで恥ずかしくないか？

感性の違いだからデザイン性うんぬん抜きで

トヨタ車の方が欧州向けデザイン（怪しげな曲線多様）っぽくて
レクサスって北米デザイン（スリムなマッチョ）な感じが。

高級車の集まりはありえない。なに乗っても恥ずかしい。

日本製のレクサスより南アフリカ製のBMWを買いますよ。
ブランドばんじゃーい。

>176
高級車のあつまりにアストンマーチンDB9でならはずかしくないでしょ。
そこにレクサスGSでいって恥ずかしいという負い目を感じないならレクサスも十分プレミアムブランドだろうね。
でもいくのをちょっとでも憚られる気がするなら、それはブランドではないと自分で知ってるからだよ。
擁護派の人どう？

>>174
君は希望小売価格で判断してるんだね。
そういう人は恥ずかしいかもね。

君はフェラーリ、ポルシェ、ベントレー、ランボルギーニ、AMGを買わないと
幸せになれないみたいだからこれらの車を買えば？

でもその話とレクサスが失敗かどうかは関係ない。

>>169

ID:9OulDLli0君
俺は金を貰ってアドバイスするプロだよ
（あまりいい言い方じゃないな）。
一つ言おう。ﾚｸｻｽ戦略は現時点で「失敗」とはいえない。

>>172
旧いね。この雑誌は興味深く拝見したよ。
NAVIの宇宙一とか連呼しているテストと正反対の結果だったのでね。
オレはどちらも参考程度にしか受け取らないけどね。
自動車雑誌ほど袖の下受け取ってる業界はないことを貴殿は知らないようだ。

>>180
失敗ではなくて「撤退」だと思うんですが。

>>174
君みたいな希望小売価格で判断する人は
価格帯を合わせて比較してみない？

ＢＭＷ１シリーズの集まりにＩＳで行っても恥ずかしくないか？

こういう質問が妥当だとおもうけど？

>>178

こういう奴は、紛れもないﾎﾞﾝﾋﾞｰ君。
そもそも抽象的に「高級車」の集まりなんてあるのけ。
あったとして、そんな所に出て行く高級車乗りは、
おそらくロクでもない連中だと思うが。

>>181
それは創刊号でしょ。
違う違う、最新号読んでみて。

>179
俺は価格で判断してないよ。でも価格で判断する人も、歴史で判断する人もいろいろいるわけで、
そういういろんな人がいる中で、そういった世に言う本当のブランドカーの集まりにレクサスでいっても恥ずかしくないなら、レクサスもりっぱなプレミアムブランドだろうね。
でもそうじゃなくて恥ずかしいと感じるなら、しょせん大衆高級車だろうねといってるのさ。
レクサスが成功か失敗かなんて、トヨタの人間にしかわからんさ。大衆高級車を目指してるなら、成功だろうし。
本当のプレミアムカーねらってるんなら失敗。

日本が誇る世界のトヨタ！みんなであたたかく見守りましょう。　と優等生ぶってみる。

>>185
失礼した。
まあしかし二元者以外にこの手のテストをする雑誌が出たのは吉である

>>182

君の脳みそに問題があることだけは確かなようだ。
日本語の基礎を学んだ方がよい。

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`

>184
え？高級車のあつまりって、わざわざ集めるわけじゃないでしょ。
知人と集まったときに、みんなが同じような生活水準だと勝手にアストンやフェラーリだらけになる。

>>186
次期ＬＳは１０００万円クラスの他の高級車と比べられてしまう。

LF-Aが市販されたらフェラーリやポルシェと比べられてしまう。

>192
いやね。1000万クラスだよねLS
その場合、本当にレクサスが世界一のプレミアムブランドを目指しているのなら、ベンツのSクラスはもちろん、ベントレーやマイバッハを購入検討する人達の購入時の候補に挙がらないとだめでしょ。
いまのままでそのクラスの人の購入候補にあがるとおもうかい？レクサスが

>>189
でもヨタ社内にも撤退の話は出てきてるんじゃないのかな？
噂だけかな。

なに、この以上な伸び
これほど買えないひがみ組が多かったなんて…
日本もそろそろやばいな

MBも、BMも海外の高級車とかいっても、
故障や不具合が凄く多いのは何故？

ソレが有難いのかな、やっぱ。

>>191

幼いなあ。まあいいがね。しっかり頑張れや。
そういう世界が羨ましいならな。

　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　 　　　　　　／´　　｀フ
　　　　　　　　　,　'' ｀ ｀ / 　　　　　,!
.　　　　　　　 , ' 　　　　 レ 　 _,　 rミ
　　　　　　　 ; 　 　 　 　 　`ミ __,xノﾞ､　ｿｰ
　　　 　　　　i　 　　　ﾐ　　　; ,､､､、　ヽ、
　　　 　　,.-‐! 　 　 　 ﾐ　　i　　　　｀ヽ.._,,))
　　 　　//´｀｀､　　　　 ミ　ヽ.　　　　_,,..,,,,,,_
.　　　　| l　　 　｀ ｰｰ -‐''ゝ､,,))　　./ ,' 3　 `ヽｰっ
　　　 　ヽ.ー─'´)　　　　　　　 　　l　　 ⊃　　⌒_つ
　　　　　　'''''''''　　　　　　　　　　　 `''ｰ---‐'''''"

>197
故障や不具合別にそんなに多くはないよ。昔と違って。
そもそもなんで、ブランドカーなのに、いちいち修理代金程度を考えて買うんだよ。

レクサスは中古車でも、新車に準じる手厚いサービスと保証が約束されてるんですね。
http://lexus.jp/cpo/

　､ヾ'"'';　　　　　　　　　　/ゝ
　　　ﾐ 　彡 　　　wWw ＿／´　 ｀ヽ　 ﾋﾞｸｯ！
　　　ミ 　彡　 ､ヾ　　　ヾ/ 　　　　　,!　Σ
.　　　ﾐ 　ミ　 ミ 　　　　 ゝ 　 o,　 oミ 　　
　　　 ミ　ミ　ミ　 　 　 　 　`ミ __,xノﾞ､　　　　　　　　
　　　　ﾐ　 ﾐ ﾐ　 　　　ﾐ　　　　　ヽ.._,,))) 　　　　　　　
　　　　ヾ､　 ! 　 　 　 ﾐ　　i　　　　　　　　　　　 　　　　
　　　　　´"'｀､　　　　 ミ　ヽ.　　　　､ゞヾ'""''ｿ;μ,　　　　
.　　　　　　　　｀ ｰｰ -‐''ゝ､,,))　　ヾ　 ,' 3　　　　彡　　　ﾌﾞﾜｯ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ　　　　　　　　ミ
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 彡　　　　　　　 ﾐ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ｿ,,　,　,; ,;;:､ヾ`

>198
おまえ適当に幼いなぁとか答えてないで質問に答えなよ。
おまえは、そういう高級車の集まりにTOYOTAのレクサスでいって恥ずかしくないのかって聞いてるんだよ。

率直に言って、トヨタの従来のディーラーのサービス力は相当のもんだと思う。
そこから、サービス面で差別化を図ることはかなり難しいと思う。
やってやれないことはないんだろうけど、当然、トヨタが一番気にするコストに跳ね返ってくるから。

さらに言えば、トヨタの販売力を支えていたのは、日本全国津々浦々どこであってもトヨタ社が購入可能であり、
当然、保守点検も可能であること。

ところが、レクサスはそうじゃない。
サービスは従来のディーラーのそれとあまり変わらず、
それでいて、販売力の強さを捨ててしまっている。
なので、売れないのは当然だと思う。

レクサスを買うと、フェラーリ、ポルシェ、ベントレー、ランボルギーニ、
AMGより、優れたサービスが受けられる。

>205
それは安く手厚いサービスっていういみだろう（ｗ
フェラーリだってコーンズで購入して、お金はらえば手厚いサービスうけられるよ。
TOYOTAよりはるかに手厚くね。単に値段が高いだけ。

>>200
未だに少ないとも言えないっしょ？　
修理代も高いしね〜。　

それに、セルシオだって海外じゃ高級車でそ？
むしろいままで、国内で安く買えたからそう見えないだけなんじゃ？

>>203
ID:OOVOC6JO0君へ
正直まったく完璧に恥ずかしくなんかあり得ない。
俺の立場はそういう立場だから。何ならプリウス
でいいなあ。現実として俺の周りにはポルシェ・フェラーリ
どころかベントレー乗りもいるよ。誰一人レクサスを
コケにしないよ。立場は同じだから。
乗り

>207
セルシオ（レクサス）海外では大衆高級車だよ。それは間違いないよ。
でも海外でもプレミアムブランドカーじゃないよ。
ベンツのEクラス　S350とかとの購入時の比較対象になってるくらい。

>>209
んじゃ、新型センチュリー投入だねｗ

>208
俺もレクサス馬鹿にはしてないよ。セカンドカーとしてならいいんじゃない。
素直でよい車だよレクサスは。
でも、仲間内の集まりにはそれではいきたくないね。まして彼女とかが一緒の場合は、いやだね。
なぜなら、はずかしいから。今乗ってるのがモデナで、セカンドカーとして、修理中だからという理由でならいけるれど。
1台所有でレクサスだと恥ずかしいと俺は感じるよ。

フェラーリ、ポルシェ、ベントレー、ランボルギーニ、AMGには無い、
レクサスのサービス

２４時間３６５日対応オーナーズデスク
http://lexus.jp/service/owners_desk/index.html

Ｇ−Ｌｉｎｋ
　レクサス緊急サポート２４
　ヘルプネット
　Ｇ−Ｓｅｃｕｒｉｔｙ
　リモートメンテナンスサービス
http://lexus.jp/service/g-link/index.html

オーナーズサイト
http://lexus.jp/service/owners_site/index.html

レクサス専用自動車保険
http://lexus.jp/service/insurance/index.html

他にも盛りだくさん

>>206

君は夢見る少年なんだな。高級外車の雑誌を読みふけっている
わけだ。現実を見つめ、しっかりすればランボルギーニも
特に夢でもないだろうよ。もっともそれに乗ったからどうだ
というんだということもあるがね。関口某さんに憧れてる
わけだな。

>213
あこがれ？なぜ乗っている車にいまさらあこがれないといけないのさ

展開直前の報道からは、トヨタの精鋭をレクサスに配分したようなイメージを受けました。すなわち

レクサス展開前トヨタ＝レクサス＋レクサス展開後トヨタ

レクサス≧前トヨタ＞後トヨタ

というイメージにつながります。
レクサスに興味のないトヨタユーザーも、レクサスの尊大な店構えは印象にあるはずです。
車の理不尽な不良やディーラーのまずい対応に遭遇した時

レクサスに行けなかった落ちこぼれがやってるせいでこうなったんだ
レクサスのせいで、トヨタの品質、サービスは落ちた

と思い、レクサスにより不利益を受けた気分になるはずです。
実際にそうではなくても、イメージの問題です。
ただトヨタ車に乗っていただけなのに、レクサス＝勝ち組トヨタのせいで負け組トヨタ乗りのレッテルを張られ、今までより劣るサービスしか受けられない。
そんな仕打を受けたと感じているひとが、買えるからといって勝ち組トヨタ車を買うでしょうか？
トヨタの精鋭をレクサスに、というレクサスのイメージ戦略は、裏目に出た感があります。

>>211

ID:OOVOC6JO0君
君のその言葉で、君の属する世界が知的レベルに
問題があることが一目瞭然だ。金の余裕はあるかも
しれないが、知力、知識、良識すべてが欠けている
と思われる。我々の世界のいいお客さんかも知れんが
少なくとも我々からすると評価は低いといわざるを得ない。

>>213 中高生を相手にすんなよ。
パパがトヨタ勤務かトヨタ車所有なんだろ。
もしかしてパパがレクサス担当のトヨタ社員で左遷目前なのかも。
ついてない奴に関わると運が落ちるよ。

フェラーリ、ポルシェ、ベントレー、ランボルギーニ、AMGは事故って意識を
失った時、救急車を呼べますか？

レクサスなら呼べます。
http://lexus.jp/service/g-link/index.htmlからNEXTを3回押す。

エアバッグが作動すると、自動的にヘルプネットセンターにつながり、
呼びかけに応じないと、オペレーターが救急車の出動を要請する。

アンカー番号ミスった

>>214 中高生を相手にすんなよ。
パパがトヨタ勤務かトヨタ車所有なんだろ。
もしかしてパパがレクサス担当のトヨタ社員で左遷目前なのかも。
ついてない奴に関わると運が落ちるよ。

君は幸いなことに現在人が羨むほどの経済的ゆとりが
あるようだな。まだ若いのであれば、今しっかり基礎を
築いておくことだ。会社経営者ならなおさらだ、彼女
を乗せるのにフェラーリじゃなきゃ恥ずかしいなどと
これほど恥ずかしい発言はないと心得よ。
　世間様から顰蹙と軽蔑を得るだけだよ。

フェラーリ、ポルシェ、ベントレー、ランボルギーニ、AMGで、
エアバッグが作動して意識を失った場合。

ぐったり・・・・・放置・・・・・・


レクサスで、エアバッグが作動して意識を失った場合。

即座にオペレーターが呼びかける「○○様大丈夫ですか？」
呼びかけに応じない場合、Ｇ−Ｌｉｎｋで車の位置を確認し、
管轄消防署に電話し出動を要請する。
この間わずか１分。
救命には１秒でも早く手当てをするのが、命と予後を左右する。

「いくら金持ってても死んだら終わり」

>>218
はいはい、工作員さん大変だね。
そんな機能で車売るなら、トヨタ車全部付けてくれ。
レクサス以外のトヨタ車所有者は新でくれ、って逝ってる様なもんだね。

>>217さんに同

もしかしてパパがレクサス担当のトヨタ社員で左遷目前なのかも。

でも想像家族非難は止めませんか？
見難い煽りに見えますし、事実ならイジメ差別の部類ですよ？

従来のトヨタ車のグニャ脚、寝そべりシートが好きな層を捨てて
北米向けのようにきちんと脚のセッティングを煮詰めたものを
出していれば徐々に外車層を取り込めたかもね

他の国産メーカーを潰さないように、わざと従来通りの糞脚、
糞シートにしたのなら凄い事だが

まあ、やっぱりトヨタだからコストダウンとしか思えんけど

高級車をコストダウンって、なんだかなぁ・・・。

>>222
トヨタ車にも同様のサービスあるよ
http://g-book.com/pc/whats_G-BOOK_ALPHA/service/helpnet.asp

>>221
センチュリー買った客やクラウン買った客にはそうやって守ってくれる機能がないわけ。
書いてて、自己矛盾感じない？レクサスにはエアバッグ標準ですが、トヨタ車には
オプションでもありません、て宣言してるようなもん。
なんだか売ってる香具師の場かさ加減が良く分かるんだけど。

>>220
同意。
世間から見たら単なる成金趣味だよ。

ID:XPYssSR/0が落ち着いた大人な文章を必死になってレスし続ける件について

ヘルプネットのテクノロジー解説
http://g-book.com/pc/whats_G-BOOK_ALPHA/technology/helpnet.asp

自動車犯罪にも役立つＧ−Ｌｉｎｋらしいですが
アウトローが多いトヨタユーザーには要らない装備じゃないかな。

逆輸入じゃない中古レクサスまだー

クラウン・アスリートはＧ−ＢＯＯＫアルファ対応だから、意識を失ったら
オペレーターが代わりに救急出動を要請してくれる。
http://toyota.jp/crownathlete/navi-audio/navi/index.html

レクサス向けのサービスを開発したらトヨタにも展開。
レクサス向けのエンジンを開発したらトヨタにも展開。
レクサス向けの店舗を開発したらトヨタにも展開。

レクサスはトヨタの向上にも役立っている。

レクサスはトヨタを引っ張ってゆく。

>>221
ポルシェ乗るような奴が、そんな理由だけでトヨタレクサス選ぶ
かよ。ポルシェ乗りはポルシェで死ぬなら本望なんだよ。
レクサスなんかに乗るなら死んだほうがマシと思っているんだよ。

ところで、そんなに良いサービスなら、どうしてこれを
トヨタ全車にやらないのかな?
守銭奴トヨタの本音・・・貧乏人は死ねってことだな。

レクサスのおかげでトヨタユーザーも恩恵を受けてるんですね。

>>234
オプションなのは購入者の経済的な問題があるでしょう。

レクサス車は全車標準だからトヨタ車より高いのです。

車両価格にオペレーターの給料代も含まれてそうｗ
変なサービスはいらないから安くしろと言いたい。

欧州車を購入した事のある
欧州車嫌いは存在する。

レクサスを購入したアンチは存在しない。


脳 内 ＆ 低 所 得


のいい証明だ。

文句言いたきゃ買って乗ってから出直せ。

>>236
それだけ事故率が高いということの裏返しかね？
エアバッグが作動して救急車が来る前に、通報で来るほうが早い確率のほうが高いと思うがね。
ついに車そのものの魅力がないから、それ以外の付加価値でしか車を売れんようになったんだな。
さすが仏壇のような店を出してるところは考えることが違うわ。

関係者しか乗らないでしょ、レクサスは。
中身がトヨタ車と同じだと知りながらバカとしか言いようが無い。
どうせ金払うなら、もっと有効な使い方をした方がええ。

>>238
どうせマークXのプラットホームにエスティマのエンジンなんだろ。
違うか?

ソアラなんてバッジ替えただけだしな。
お客をナメすぎ。

レクサスｲﾗﾈ

君達俺が言ってるそばから
証明してくれて
ありがとうw



脳 内 ＆ 低 所 得



確定やなw

>>244
高所得がレクサスかってくれないから困ってんじゃないのかえ？
低所得は当然問題外だが。

>>238
確かに欧州車は同じ所がよく故障するから嫌いになる人も多いわな

価値観の違いだが、やっぱり国内向けのトヨタ車って、身体のセンサー
の鈍い人専用って感じで買う気も起きない

>>239
いつも目撃者がいるとは限らない。
　夜間・過疎地・山道・昼間でも人通りの少ない道

いつも目撃者が通報してくれるとは限らない。
　目撃者が携帯を持っていなかったら？
　公衆電話の場所がわからなかったら？遠かったら？

当て逃げされたら？

>>247
通報システムはあるに越したことはないけど、車の購入動機としてはかなり弱い。

レクサスオーナーは徒歩の時より車に乗ってる時のほうが、
守られてる安心感がある。

とうとう乗車中のほうが安全な時代がやってきた！

>>247
面白いねえ、必死で。
レクサスが高いのはそのせいなんですか。
車を買うと言うのは、車そのものに魅力がないとだめなんです。
レクサスに魅力があるかどうかは分かりません。
なんせ、貯金が２千万円くらいしかないので、そんな高級車買えないからです。

　　 ／￣￣￣￣＼　　ちーん 真面目に語るのはﾔﾒﾀﾞーー！！
　 　　　　　　／　　　Ｕ　　　 　 ﾍ
　　　　　　　｜,へ.__, ,_ﾉヽ 　　／ﾍ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　｜(･)　　(･)　Ｕ　 |||||||　＜ん？祭りバヤシが聞こえるぞよ？
　　　　　　　｜⊂⌒◯-------9）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　｜ |||||||||＿　　　　｜　/つ
　 　　　　　　 ＼　|＿|　 ＼　 ／ ／／
　 　　　　　　 　 ＼＿＿＿_／ ／／
　　　　　　　　／　　∧＿∧　/ /　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　　 （　 ﾟ∀ﾟ ）/ /＜レクサス祭りの始まりだニャ！！
　　　　　　　　＼＼. ) 　　 （/ /　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　|＼二二つ　　＼　　　　 ／⌒＼
　　　　　　　　　|　|　∧ 　　　 　 ＼＿／ ／^＼ ＼__
　　　　　　　　　|　＼＼＼＿　　　　　　／　　 　＼＿）
　　　　　　　　　|　 | ＼二二つ　　　 .∠／⌒＼

>>248
もちろん、それはサービスの一部に過ぎない。
だがそれ目当てで購入する人もいるだろう。

他のサービスも素晴らしいし、店舗も素晴らしいし、レクサスマンも素晴らしいし、
車も素晴らしい。

レクサスの売りはパッシブセーフティだけなのかよ

　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　 　祭りだ！　　　ミ:::　　
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"￣ ,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､　
　　K/ｰ'￣ ^￣_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　　　　<祭りだ祭りだーーーー！！太鼓もってこーーい！！
　i　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i
　.!　　　 　 :r' ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　- ―-　　　　,;　∪　,! 　　
　　＼. 　:.　　　　 　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　
　　　ヽ 　ヽ.　　　　 　　　.　　　 .ｲ 　　　　
.　　　 ｀i､　　､::..　 　　　　...:::ノ　,∧


わっしょいっ　わっしょいっ　わっしょいっ
わっしょいっ　わっしょいっ　わっしょいっ
わっしょいっ　わっしょいっ　わっしょいっ

安全のために１００Km／ｈでリミッターが利くように信徒遺憾ねえ。

　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　 　やりて　　　ミ:::　　
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"￣ ,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､　
　　K/ｰ'￣ ^￣_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　　　　<かかってこいやーー！まとめてかかってこいやーーーー！！！
　i　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i
　.!　　　 　 :r' ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　- ―-　　　　,;　∪　,! 　　
　　＼. 　:.　　　　 　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　
　　　ヽ 　ヽ.　　　　 　　　.　　　 .ｲ 　　　　
.　　　 ｀i､　　､::..　 　　　　...:::ノ　,∧


わっしょいっ　わっしょいっ　わっしょいっ
わっしょいっ　わっしょいっ　わっしょいっ
わっしょいっ　わっしょいっ　わっしょいっ

アメリカレクサスにＧ−Ｌｉｎｋにようなものは存在するのだろうか？
無いなら導入すればサービス向上になるだろう。

>>252
車のすばらしさが一番最後かよ・・・。

　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　 TVつまんね　　ミ:::　　
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"￣ ,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､　
　　K/ｰ'￣ ^￣_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　　　　<祭りは今日も最高潮だぜ！大波コナミだぜぇ〜〜〜！！！
　i　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i
　.!　　　 　 :r' ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　- ―-　　　　,;　∪　,! 　　
　　＼. 　:.　　　　 　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　
　　　ヽ 　ヽ.　　　　 　　　.　　　 .ｲ 　　　　
.　　　 ｀i､　　､::..　 　　　　...:::ノ　,∧


わっしょいっ　わっしょいっ　わっしょいっ
わっしょいっ　わっしょいっ　わっしょいっ
わっしょいっ　わっしょいっ　わっしょいっ

>>245

だったら君は問題外と。
そう言っているのだなw

>>246

センサーww

そういう主観的な意見で
「アンチ」なのならば、
なおさら一度は買って乗らなければ


なんの説得力もない。

ふつう高級車の顧客名簿はそうそうたる顔ぶれでしょ。
たとえばロールスなら王室、キャデラックなら大統領、センチュリーなら皇族。
レクサスユーザーにはビルゲイツさんがいるらしいが、
もっといい顔ぶれをたくさん揃えれば、
自然にブランドイメージは確立すると思うんですよ。

　　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　 のってこい　　ミ:::　　
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"￣ ,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､　
　　K/ｰ'￣ ^￣_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　　　　<みんなレクサス祭りに参加するんだーーー！！！楽しーぜーーー！
　i　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i
　.!　　　 　 :r' ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　- ―-　　　　,;　∪　,! 　　
　　＼. 　:.　　　　 　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　
　　　ヽ 　ヽ.　　　　 　　　.　　　 .ｲ 　　　　
.　　　 ｀i､　　､::..　 　　　　...:::ノ　,∧


わっしょいっ　わっしょいっ　わっしょいっ
わっしょいっ　わっしょいっ　わっしょいっ
わっしょいっ　わっしょいっ　わっしょいっ

　　　 ／￣￣￣￣＼　　ちーん
　 　　　　　　／　　　Ｕ　　　 　 ﾍ
　　　　　　　｜,へ.__, ,_ﾉヽ 　　／ﾍ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　｜(･)　　(･)　Ｕ　 |||||||　＜　だ、だれもかまってくれんな。
　　　　　　　｜⊂⌒◯-------9）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　｜ |||||||||＿　　　　｜　/つ
　 　　　　　　 ＼　|＿|　 ＼　 ／ ／／
　 　　　　　　 　 ＼＿＿＿_／ ／／
　　　　　　　　／　　∧＿∧　/ /　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　　 （　 ﾟ∀ﾟ ）/ /＜　シカトはいじめの始まりだニャ！！
　　　　　　　　＼＼. ) 　　 （/ /　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　|＼二二つ　　＼　　　　 ／⌒＼
　　　　　　　　　|　|　∧ 　　　 　 ＼＿／ ／^＼ ＼__
　　　　　　　　　|　＼＼＼＿　　　　　　／　　 　＼＿）
　　　　　　　　　|　 | ＼二二つ　　　 .∠／⌒＼

　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二（　＾ω＾）二二⊃
　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ブーン ・退出しまっせ。飯だあ。
　　　　　　　（　ヽノ 　　　　　　　そいで一人寂しく猿のであった。
　　　　　　　ノ>ノ　
...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘.............

>>258
順不同

うっせ　レクサス　ヘクサス　すべての頂点

>228
成金にもなれない歩より、ましだとおもうんだが

おい、そろそろ正直に言っちゃいなよ
「買えなくて僻んでました」
ってな！

二言目には買えない、買えないと言うが、
お金があれば買うべきクルマなのかね?これが。

>>261　そうだよね

・まずは高額所得者の名簿を手に入れる(マブチモーター強殺事件の
　犯人みたいだな)
・トヨタでもトップクラスのセールスマンをレクサス店に一時移籍
・じゅうたん爆撃開始
・できたらBMW東京元社長(現ダイエー副会長)林文子もヘッドハンティング
・うまくいけば高額所得者層に売れ始め、だんだん浸透する

そのためには、まず・・・
1 左ハンドルも売れ
2 リミッター解除&240km/hフルスケールメーター
3 車の質を高めろ。NAVIの氷上テストであんな評価されたら(IS2504WD)
　もうチャンスはないよ

交わされる人も川磯卯だね。

もう一度言おう。

欧州車を購入した事のある
欧州車嫌いは存在する。

レクサスを購入したアンチは存在しない。


脳 内 ＆ 低 所 得


のいい証明だ。

文句言いたきゃ買って乗ってから出直せ。


念を押しておく。


買って乗ってから

出 直 せ w

救急車・パトカーと２４時間３６５日つながっているレクサス

氷上なんて一生はしらね。

「カーロケ無線を探知しました。ご注意ください」

>268
レクサスが買えないまともな社会人がそんなに多いとは思えないがね。
100万以下の車でしょ。トヨタだからローンもあるんでしょ。
日本でレクサス買えない層あなんてフリーターくらいだろう。
なんでそのレベルの車を嫉むのさ。
君の交友関係では、そんなに買えないればるの人がおおいのかい？

1000万以下だ

>>276

横からすまんがそれは君自身の事か？

興奮しすぎて「ればる」
とか言っちゃってるぞw

>278
いや君のことだ。誤字が多いのは単に癖だ。

貧乏でレクサスを買えないというケースは確かにあるだろう。
しかし、何よりレクサスにとって問題なのは、
「金持ちがレクサスを買わない。」という事ではないのか。

>>279-280

おそらく君達よりは確実に収入はあるがw

ちなみに>>279、社会に出る前に
誤字くらい直しなねw

>>280
それを言うとワンパターンで「お前は貧乏人だから関係ない」って返ってくるぞw

>>280
金持ちの消費行動や、買い物の選球眼は、中産階級でまじめな
トヨタの社員では把握できない。

ここは、やはり林文子さんのヘッドハンティングしかないな。

>>281
279は自分を突き放す客観性があり、それがかわいらしい。
君にはないチャームポイントだ。
君には日本共産党の幹部が向いているよ。

盗用多原理主義…きんもーっ☆

>281
おそらくきみらより年収はあるがとかかいて
年収2500万とかのレベルじゃないよね？そのくらいのレベルで、いきなり他人より収入あります宣言しないよね？

＞283
あらありがとう！

>>280

>>282は日本語わからないみたいだから
ほっとくとして、
金持ちが買わないとそんなに
言いたいなら
現オーナーの収入をここに掲示してごらん？

これなら理解できるかね？

　　　　　　　,;i|||||||||||||||||||||||||||||||ii;､　　　　 　　　　　＿／ 
　　　　　／||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;､　　　　　 　　＼ 
　　／￣￣＼||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;ﾞヽ,　　　　　　／ 
'"￣ヽ　　　　　ヽ!!||||||||||||||||　　||||||||||!!"ﾍ　　　　 ＜　　プレミア〜ムageるよぉ〜 
ヽ　　　　　　　　　 ﾞ!!!||||||||(∠)|||||||||!!　　 iヽ──　/ 
|||ｌ　　　　　　　　　 　　ﾞﾞヽ､ｌｌ,,‐''''""　　　　 | ヽ|||||||||プレミア〜ムageるよぉ〜 
|||ｌ　　　　　＿＿＿＿　　　ﾞｌ　　　＿＿　　　＼||||||||| 
||!'　　　 ／ヽ､　　　　 oﾞ＞┴＜"o　　 /＼　　 |'"￣| ホントにお金見せてくれたら〜 
＼　　／　　|ミﾐヽ──‐'"ﾉ≡- ﾞ'──''彡| |､　|　　 | 
　 ￣|　　　　|ミミミ／"￣ ､,,／|ｌ￣"'''ヽ彡|| |､/　　 /　プレミア〜ムageるよぉ〜 
　ヽ､ｌ|　　　　|ミミミ|　 |､────ﾌヽ |彡ｌ| |/　　／＿ 
　 ＼/|ｌ　　　 |ミミミ|　＼_/￣￣ﾌ_/　 |彡|ｌ/　　　￣／ プレミア〜ムageるよぉ〜 
　　＼　ﾉ　　 ｌ|ミミミ|　　＼二二､_/　 |彡|　　　　　　ﾌ 
　　　￣＼　　ｌ|ミミミ|　　　￣￣￣　　|ﾒ/　　　　　　 ＼トヨタの車に〜　キラキラ光った 
　　　　|　＼　ヽ＼ミヽ　　　￣￣"'　　|/　　　　　　　　/ 
　　　 /　　＼ヽ､ヽﾞ''''ヽ､＿＿＿＿_／/　　　　　　　／＿マーク付けるよ〜 
　　／　　ヽ　ﾞヽ─､──────'/|　　　　　　　　￣／ 
. ／　　　　　　　ﾞ＼　＼　　　　 /　/ ＼＿＿ 
　　　───'''"￣￣￣ﾞﾞヽ､__,,/,-'''"￣　　　ﾞ''─

年収２０００マソ以上の人間がレクサス買うとは思えんが。

>286
俺の知人の間だけで言えば、サラリーマンで課長くらいの友人はレクサスを乗っている。
起業して、そこそこ成功している友人は、ポルシェ911ターボに乗っている。
土建屋の二代目の友人はベントレーコンチネンタルにのっている。
デイトレでそこそこ儲けてる友人はフェラーリのF355にのっている。
自分で会社経営しているメンバーでレクサスオーナーは知り合いにはいない。
年収でいうと600万から1000万くらいのクラスにレクサスオーナー集中してるように思うんだがまちがいかな？

ふん、金持ちだろうと貧乏だろうと
同じ土俵にたってる時点で同レベル。

>>290
意味不明。

ごめん、全員が買えない僻みだとは思ってない
でも9割は当てはまってると思っている
僻んでいるだけなら、一生乗れないよ？

>>283

客観性があるのなら直す努力するのが

当 然 。

君は向上心と言う言葉を知っているか？

>>285

残念だが俺のほうが稼いでるようだ。
精一杯ハッタリかまして
2500かw

人の収入うんぬんより

金持ちは買ってない根拠を示せ。

納得できるソースがあれば俺の否を認めるよ。

どっかの党の永田ｸﾝみたいに
怖くて言えませんとか言うなよw

>>ID:/LDJHmxcO　ｶﾜｲｿｽ
　　　　　　　　　　　 　 　　＿＿　　　　　　　　　　 /ヽ）―- ､　　 l
　　　　　　 　 　　,―γ ＿＿＿ヽー､　　　　　　 q｀´ﾊ　ミ　ヽ　　}
　　　　　　 |￣￣|　　|　|(/),(ヽ)|　 　 |￣￣|　 　<＿））＿,　 |　 /
　　　　　　|　　　ヽ　 (6　　ー　 ）　　ﾉ　 　　|　 　　ヽ ＿＿_/_ノ
　　　　　 -――　￣￣￣￣￣￣￣￣――-　 　　(t)￣￣￣|
　　　　　|　　,― ￣￣￣￣￣￣￣ ― ､　 　 |　 　 (/_ ）/　/　|
　 　　　|　　|　　　　　　　　　　　　　　　 |　 　 |　

買う金あっても欲しいとは思わん。
なんだか買っても羨ましがられんみたいだし。
それなりの金払ったら、「いいね」みたいな事言って貰いたいだろう、普通。
レクサス買うと「どうして」って言われそうだもんな。
2.5�g当たり買おうもんなら「ほかに選択しなかったの」って聞かれそう。

僻んでいません。マークテンに乗ってます。

>>293 金持ちは買っていないというよりも・・・・

そもそも売れていないのでは。
都内で見たのはこの半年で数回。
平凡で印象が薄いから気がつかないのかも知れないが。

「店舗と広告に」あれだけ金かけたんだから、予定販売台数を
大幅に下回ったら、商売として成り立たない。

>>295

言っちゃった。
羨ましがられたいのなら
車どうこうより
稼ぎなさい。

君の生活そのものが人から羨ましがられるような
ものではないのだよ。


無 理 し て 車 買 っ て も
バ レ バ レ 。

という事だw

>>289
ID:OOVOC6JO0

こいつはホントに真性の阿呆だな。いままで殆ど見たこともないぞ。
一寸脳みそを解剖してみたいな。もっとも解剖するだけの質量が
なさそうだな。恐らく、スカスカなのだろうな。
　お前みたいな脳みその軽い奴が、日本を駄目にするんだよ。
何をなりわいにしてるのか知らんが、堀江を徹底的にﾊﾞｶに振ったような
奴だろうな。

>>298
いくら稼いだら、レクサス売ってくれるんかね。
中産階級の羨望の的かね？

>>297、>>289

ほんと疲れるわ。


君らアンチが
金持ちは買わないと
言い切るその理由を
ここに掲示しろと言っている。

自分の周りの話と
買っていないという
客観的なソースは全くの

別 物 だ 。

さ、掲示してくれ。

>>293

まあ収入の点は、適当なところでいいと思うが。あからさま
は如何かと思うがな。ID:OOVOC6JO0 はどう見ても、こいつは
カスにしか見えない。例え金に余裕があったとしてもね。
バカの見本だよ。無教養が露骨に表れているぞ。

誤解をしてる人が多いな。
レクサスオーナーのほとんどは法人登録。
自社登録、グループ会社の登録、下請け会社の登録。
そして社員の身内登録。
ヨタに関係ないのに購入したあなた！

姉歯級の犠牲者ですな。ご愁傷さまです。

ID:OOVOC6JO0の所有フェラーリ画像うｐまだぁ？　AA（ry

みんな２００万上乗せ上乗せと騒いでるけど、これって
ディーラの利益分だって知ってる？

メーカーはどれだけぼってるか・・・・・？

>>303
レクサスは身潰しのデボネアとイコールってことでFAですな

早くマークXにエスティマ3500のエンジンを載せればいいのに。

あっ、それはレクサスIS350そのもの・・・

おお、順調にスレ伸びてるな。
一気に２０まで行こうぜ！！

>>295

お前も無理をするな。今のところレクサス程度でも
無関係そうだよ。どう見ても。

レクサスはもっと共通プラットフォームであることをアピールしていかないと
これからもっと苦しくなりそうだな・・・

プラットフォーム共通化による地球環境へのエコの訴求が今後の課題だ。
アンチは放っておいて俺たちだけでもアピールしていかないとだめだ。
なんで肝心な所をトヨタはアピールしていかないのか。もっと一面広告とか
使って欲しい。

プラウディアを初めて見たとき、凄いオーラを感じた。
見たときはどこのメーカーかしらなかったけど、プレミアム感を感じたよ。
後で調べて三菱と知った。

>>301

自分が金持ちだと思い込んでる中流階級が居るwww

>>303

だからソース出せって…


君はレクサスオーナーの
名簿くらいは

持ってそうだねw

>>307

お前の頭も寂しそうだな。脳みそが少なくて。

買えないから、欲しいと思わない事にするといった、
欲をねじ曲げる考え方は、
その時点で稼げる確率０％ですよ
欲を素直に認めよう！そこからです！
レクサスはその通過点にすぎない！

>>305

お決まりのぼったくり論。君はﾎｰｹｲﾛｯﾃﾘｱ君だね。

　　　　 , -'~￣￣￣~`ｰ､　 　　　　　,,,,,,.........､､､､ 
　　 　 /　　　　　　ﾟ ○　ヽ　　　　 ,,(:（:ヾヾ//ﾉ;;ﾉ;;;;;ヽ,, 
　　　;l　＝ 三 ＝　　　　　 i 　　　 l;/　￣￣￣　ヾ;;;;;;ヾ､ 
　　　l/,-―'､ >ー--､ 　　;;;;l 　　 　l;l　　　　　　　　|;;;;;;;;;;i 
　　　i|. <･ >| | <･ >-　 　;;;;| 
　　　||　￣ /　　￣　　　 | 9 ←>>314　人のことが言えるのか?え?　 
　　　 |　／(oo) ヽ　　　　|/ 
_ril　　ヽヽ_＿＿_ノ　　　/ 　＜妬みの声があるのでしょう　　 
l_!!! ,､ ,..ヽ'　ニ　 `　 ／--'ー--､ -―--､ 
| ! !_!|i::::::::ヾｰ--ｰ::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::,..､::｀ヽ 
.! ',　,|!:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ／---‐'´｀＼::::＼ 
　!､_,ｲ:::ヽ::::::::::::::::::::::├┤:::／::|　　　　　　 ＼:::ヽ､_ 
　',::::::',::::::|ヽ::::::::::::::::::::::::::::/:::::::l　　　　　　　　 ヽ'◎ ヽ

>>312

アンチの擁護したきゃ
必死でオーナーの名簿

入 手 し ろ ！

トヨタが買って欲しいと思っているターゲットからはそっぽを向かれているのは事実なんだろ。

>>315 　ポルシェには、そう思わせるオーラがあるね。

>>305
そもそもぼってるとか言うのがあほらしい。
高級車が薄利多売しろと？？ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ謳う以上ある程度の価格は文句言うほどでもないと思うが。
逆にISでも250万とかで安かったらﾌﾟﾚﾐｱﾑの意味がなくなるだろう。
それに台数すくなきゃ、開発費や設備負担は相当かかるよ。

>>310
アンチ板に現れないでスレ立てれば？
書き込んでる事と実行してる事全く逆ですが。

>>321
開発費はマークXとクラウンで回収中。

>>307
ID:+An7RNNb0
ばかな貧乏人アンチのいつもの意見です。
　　　＿＿＿__
　　 ／:::::::::::::::::::::::＼
　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
　|＿|＿ノ∪ ／　'' '' 　＼ヽ
　|::（ 6　　　　`ヽ ____''￣　）　／￣￣￣買えもしないのに、マークXだのエスティマ3500だのいっても、むなしいですわ！
　|ﾉ　　（∵　∪ （ o o）∴）　　＜　　　　　そうだす！ここは、わしみたいなレクサス買えない低所得者が
　|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　＼＿＿＿＿＿嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレですねん。
／＼　└　　　　＿＿_　ノ
　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼
　　　 ＼＼＿＿＿＿）　　ヽ

開発費は魔悪><で償却予定です。

後は丸々儲かるだけですw

まだ失敗か判断するのは早いけれど高級感だすなら何故アルテッツァを
リファインしたようなのから出すんだろ？

内心クラウンでは大きすぎるが他に気の利いたミドルがないという初老
を狙うのが正解じゃねーのかい？　要するに芋プログレを何とかしろ

>>324

おい!そこのブタ!気持ちワリーから似顔絵貼るんじゃねーよ。

>>319

頭大丈夫か？

さっきからその

根拠となるソースを示せ

と言ってるんだが？

>>305 ID:NDYxZj5l0

　　 ／　　　　 ＼　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ∧　∧　＼　　　／
　　|　　　 ・　・　 |　＜貧乏人
　　|　　　 ）●（　 |　　＼かえないひがみ　ぼってるという
　　＼　　 　 ー　 ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／
　　　／　　 　　　＼
　　｜　　　　　　　　＼ ＿＿＿＿
　　 |　＼　＼　　　 //　　　　　　//
　　｜　 ＼　＼　　 //　　　　　　//
　　｜　　　＼　＼ //　　　　　　//
　　｜　　　　 ＼　○―――――）
　　｜ |￣￣￣￣匚￣￣￣￣￣|

確かなことはレクサス騒ぎを通して
トヨタが許せないと思うようになってる人は毎日増えてるな。

>>328
トヨタ自身が目標の半分も売れてないと認めてるだろ？
ターゲットがどれだけいるか金をかけて調査した上で設定したはずの目標だ。

>>323
その感覚がわからないんだけど??管理会計のお勉強はしたことある??
トヨタがどうやって配賦計算してるか知らんが、
償却するにしても通常はISの開発工数を原価に対して負担させるのがふつうだよ。

>>327 ID:iCl4khSP0
ID:iCl4khSP0の顔はもっときもいで〜！
　
　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""〜〜`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""〜〜`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"〜〜` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"〜〜　　　､　　　　　　i' |　　　　 ID:iCl4khSP0を描きました！！!
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　　　　　イエ〜イｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'〜〜ｰ〜〜'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"〜`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ〜|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　〜`'''ー---―''"〜
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　「自画像で満足するID:iCl4khSP0」
　　　　　　　　　日本一のアホでつ。

>>321 だから、マークXのプラットホームにエスティマのエンジンだから
開発費の負担は軽いのよ。負担が重いのはあの豪華店舗なのだよ。

あんな平凡な外観の国産2500CCが高級車に見えるか?
ランエボやインプレッサSTiみたいなカリスマ性もないし。

>>330

＞トヨタが許せないと思うようになってる人は毎日増えてるな。

アホな方！おまえだけが、言っていても空しいな！

金持ちのレクサス好きの諸君。
２ｃｈに自分以上の金持ちは存在しないと信じてる諸君。
成功スレで、金持ち自慢とレクサスの成功談を大いに、語りたまえよ。
スレが微笑む閑古鳥じゃかわいそうだろｗ

なぜレクサスは成功したのか？　１成功目

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140263234/

普通の感覚なら
乗ってるだけで恥ずかしい思いをするようなトヨタには
誰も乗らなくなるよ。

>>331

アホ丸出しだな。


金持ちは買ってない根拠を示せ。

と言っている。

だれが目標の話をした？


頭悪すぎ。

>>334

＞ランエボやインプレッサSTiみたいなカリスマ性もないし。

カリスマとは、おそれいった。
そりゃ、貧乏DQNにはランエボあたりは、カリスマかもしれんのう！
まあ、がんばれや！（笑）

>>336

なぜレクサスは成功したのか？　１成功目
↑
アンチがたてた
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■☆☆■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■☆☆■■■■■■■■■
■■■■■■☆☆☆☆☆☆■☆☆■■■■☆☆■☆☆☆☆☆☆☆■■■☆☆■■■■■■■■■
■■■■■☆☆■■■☆☆■■☆☆■■■☆☆■■■■■■☆☆■■■☆☆■■■■■■■■■
■■■■☆☆■■■■☆☆■■☆☆■■■☆☆■■■■■☆☆■■■■☆☆■■■■■☆■■■
■■■☆☆■■■■☆☆■■■■■■■☆☆■■■■■■☆☆■■■■☆☆■■■■☆☆■■■
■■■■■■■■■☆☆■■■■■■■☆☆■■■■■☆☆☆■■■■☆☆■■■☆☆■■■■
■■■■■■■■☆☆■■■■■■■☆☆■■■■■☆☆■☆☆■■■☆☆■■☆☆■■■■■
■■■■■■☆☆☆■■■■■■☆☆☆■■■■■☆☆■■■☆☆■■☆☆☆☆☆■■■■■■
■■■■☆☆☆■■■■■■☆☆☆■■■■■☆☆☆■■■■■☆☆■☆☆☆■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
じゃあねえか！アホが！

>>328　ホレw　先ずはコレが全て関係者以外のオーダーだというソースを出せwww

虚飾のトヨタレクサスが顧客から拒絶されていく様子を発表いたします。 

2005年 
８月　　１５６台　　　←　これは、ほぼディラー向けの試乗車　　　　　 

９月　１４０７台　　　←　これは、ほぼ下請け企業への押し付け　　　 

１０月　２９８５台　　←　これも、ほぼ下請け企業への押し付け　　 

１１月　３５４１台　　←　これは、孫受けや社員、受注したゼネコン関係への押し付け 

１２月　２２０２台　　←　そろそろ一般の顧客 

2006年 
１月　１９０４台　　　←　そろそろ売れる限界 

8/31のオープンだったので8月分は試乗車や展示車と思われます。 
9月から11月まではhttp://response.jp/issue/2005/0930/article74821_1.htmlの記事に 

「受注は愛知県とその周辺に集中しており、トヨタ系企業での受注が全体を押し上げている。」 

とあることから、オープン後の受注は姑息な自作自演だったことがわかります。 
しかし、ついに身内からも造反者が続々と現れてレクサスの販売実態がバレてしまい 
先月でついに2000台を割りました。

>>338
おい、/LDJHmxcO
成功スレで成功について語れよ。
思う存分カキコしてこいｗ

>>337　ID:9wflYWBo0

　　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　 　　ＦＦ　　 ＿　　　ミ:::　　
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"￣ ,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､　
　　K/ｰ'￣ ^￣_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　　　　<　わい　ID:9wflYWBo0　や！
　i　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i
　.!　　　 　 :r' ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　- ―-　　　　,;　∪　,! 　　
　　＼. 　:.　　　　 　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　
　　　ヽ 　ヽ.　　　　 　　　.　　　 .ｲ 　　　　
.　　　 ｀i､　　､::..　 　　　　...:::ノ　,∧


わいは、貧乏人さかい、
最近、妄想癖もでてきたんや！
そやさかい、ここにきて、うっぷんはらしとる。

トヨタ車も買えへんさかい
のってるやつが、うらましゅうて
”乗ってるだけで恥ずかしい思いをするようなトヨタ”
って、負け惜しみいってるんや！

はっきりいって、わし、ブオトコやし、車もないさかい
ここで、いい夢みさしてや！

　　!　　　　　　 i　　　　　　　 　 　 　 |
　　　　i　　　　　|
　 ／ ￣ ＼
　lﾆニニニコ　　.i　　　　　　　　　　　|
　 ＼_＿_／　　　|　　　　|
　　　 | ||i ｱﾝﾁの上に雨がふる・・・・。
　　　 | |　　　　|　　　　　i
　　　|￣||　　　i
　　　|　 |i　　 　 　　　　　　　　　　|
　　　|＿|i
　　　 | |　i　 　 　　　　　　　　　　　　　|
　　　 | |　| 　 　 ^　　|
　　　 | |　|　　　　　　　　　＿＿＿＿_＿/　　｀　|
　　　 | |　　　|　　　　　　| ..｀`‐-､._　　　 ＼
　　　 | |　　　!　　 　　i　 　　　 　｀..`‐-､._　＼
　　　 | |　　　　　i　　. ∧∧　　　 ../ 　　..`‐-､＼
　　　 | |　　 i.　 　|　(*´･ω･)　　/　　∧∧ 　　　| 　　|
　　＿| |＿　　　　　　/　　　 ｏ〆　　(･ω･ )
　　|＿＿_|　　　　　　しー-Ｊ　　　　　 uu＿）〜

>>340
ここの擦れたいがわかってますか？
失敗を前提でカキコするスレですよ。
成功した、あるいはこれから成功する、まだわからない、
ってカキコしたいなら、成功スレにイケ。

>>341

同じ数字出して、なにいきがってんだ！？

売れない事！多いに結構！

けっこうけだらけ、猫はいだらけ、アンチのまわりは糞だらけ！

日本人として恥の文化があるなら自尊心が少しでもあるなら
レクサスに乗るような屈辱を受け入れることは出来ない。

>>328　ホレw　先ずはコレが全て関係者以外のオーダーだというソースを出せwww 

虚飾のトヨタレクサスが顧客から拒絶されていく様子を発表いたします。  

2005年  
８月　　１５６台　　　←　これは、ほぼディラー向けの試乗車　　　　　  

９月　１４０７台　　　←　これは、ほぼ下請け企業への押し付け　　　  

１０月　２９８５台　　←　これも、ほぼ下請け企業への押し付け　　  

１１月　３５４１台　　←　これは、孫受けや社員、受注したゼネコン関係への押し付け  

１２月　２２０２台　　←　そろそろ一般の顧客  

2006年  
１月　１９０４台　　　←　そろそろ売れる限界  

8/31のオープンだったので8月分は試乗車や展示車と思われます。  
9月から11月まではhttp://response.jp/issue/2005/0930/article74821_1.htmlの記事に  

「受注は愛知県とその周辺に集中しており、トヨタ系企業での受注が全体を押し上げている。」  

とあることから、オープン後の受注は姑息な自作自演だったことがわかります。  
しかし、ついに身内からも造反者が続々と現れてレクサスの販売実態がバレてしまい  
先月でついに2000台を割りました。

>>345
ID:tdX+/bMR0　へ

なぜレクサスは成功したのか？　１成功目
↑
アンチがたてた
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■☆☆■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■☆☆■■■■■■■■■
■■■■■■☆☆☆☆☆☆■☆☆■■■■☆☆■☆☆☆☆☆☆☆■■■☆☆■■■■■■■■■
■■■■■☆☆■■■☆☆■■☆☆■■■☆☆■■■■■■☆☆■■■☆☆■■■■■■■■■
■■■■☆☆■■■■☆☆■■☆☆■■■☆☆■■■■■☆☆■■■■☆☆■■■■■☆■■■
■■■☆☆■■■■☆☆■■■■■■■☆☆■■■■■■☆☆■■■■☆☆■■■■☆☆■■■
■■■■■■■■■☆☆■■■■■■■☆☆■■■■■☆☆☆■■■■☆☆■■■☆☆■■■■
■■■■■■■■☆☆■■■■■■■☆☆■■■■■☆☆■☆☆■■■☆☆■■☆☆■■■■■
■■■■■■☆☆☆■■■■■■☆☆☆■■■■■☆☆■■■☆☆■■☆☆☆☆☆■■■■■■
■■■■☆☆☆■■■■■■☆☆☆■■■■■☆☆☆■■■■■☆☆■☆☆☆■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
じゃあねえか！アホが！

スレタイ変えたら？

レクサス買えない
ニートスレ


て。そしたら君らしか
来ないよ、間違いなくww

　　　　　　　　　　　　　　 　　　　＿＿
　　　　　　 　 ＿＿ ＿　　　　／＿＿_ ￣ヽ
　　　　 　 ／ 　＿　＿ ＼　 　|,-､, - ､ヽ　 |
　　　　　/　　_/　 Y　 ヽ　ヽ　| > | <　|-|　　|
　　　 　 |　 / ヽ ノo　ノ ヽ |　 |｀-c｀-´　6）|
　　　　　|　|　三　 |　三　| |＿|（⌒つ　 /
　　　　　 ヽ|　　⊂二⊃　|ミ＿ ￣￣￣￣＼
　　　　　 /￣ニニ@ニニ ┬――　 　　　　|
　　　　　/　/　/ ＿＿_＼＼￣|　　　 　　　|
　　　　　(⌒)| |　＼　 /　|(⌒) |　　　　 　　|

　　「ボクﾚｸｻｽ欲しいよ　何か道具で出してー」

レクサスﾏﾝｾｲがスレを荒らしてるとしか見えないよね。

成功するか失敗するかは、レクサス経営陣の問題であって、

アンチがとやかくいうことでも、ないだろう。

特に、マ-クが悪いだの、奥田が悪いだの、葬儀屋みたいだの、全然関係ないだろう。

まあ、嫌いなやつや、買えないやつは、う〜〜ンと悪口言ってろよ！

ただ、貧乏人とか、ひがみ人と思われるのは仕方ない事だろう。

レクサスオ-ナ- は、性能、デザイン、価格がいいと思って買ってるんだよ。

台数売れない方がいい！

失敗でもいい（台数のびなくていい）、失敗しても親会社は世界のトヨタである。

レクサスは存続してくよ！

　　　　＿＿＿
　　 ／ ＿_＿ ＼
　　　|, -､,‐-、ヽ |
＼ 　| 　・|　・|-|　|　　　　　　　　 　　／|／ヽ
　 ＼|｀-c｀-´　6)　　　　　　　 ／￣￣＼／
＼　　ヽ ワ　　ノ　　　　　 　 ／￣￣￣ヽ　ヽ
　 ＼　＼/|／　＼　　　　 　 |　∂　∂　 |　　|
　　　|　　 |o　　　　＼　　　 　|　　°　　　|　　|
　　　|　　 |　　　|＼　 ＼　　　＼　〜　　ノ／
　　　|　　 |o　　 | 　＼ゞ(⌒ヽ／=＠===　＼
　　　|　　 |　　　|　　　　　＼＿| /　　　| |＼(⌒)
ぼくﾚｸｻｽがいいな。　　　　じゃ出してあげるね。

>>353
失敗しててもかまわないというのなら、このスレなんか無視してればいいだろ？

本日も猛加速中でつねｗｗ

いっそのことロッテリアのマークにするのがおしゃれなんじゃん？

レクサスの営業の人って、こっちが「ソアラ」って言葉出さないと、
ずーっと意地でも言い出しませんね。
なぜＳＣだけスマートキーじゃないのかとか、
なぜＳＣだけフラフラするのかとか、
なぜＳＣだけナビが古いのかとか、
さんざん聴いてもぜーったいにソアラの一言は吐きませんね。
でもこっちがソアラと言ったとたんに認めて、
生産ラインも同じだからわざわざ買い替えるのはオススメできませんとかおっしゃる。

オープン当初はツアーとか称して、店内を連れまわされて、
設備（っていうか内装）を自慢するあたり、なんか成金社長宅を訪問したみたいでした。
ここにＬＳ置くつもりだ、と何もない場所を披露されました。
ヤナセで新車買えば、不具合出ただけでも営業が取りに来てくれますが、うちはそれはやらないとか言ってました。
値引きもしないとか。
…で、なにをどうすればここで車を買う気になるのか、まったく判りませんでした。
もてなしって…。ランボルギーニなんて茶も出さなきゃ倉庫みたいなところでそっけなく受け付けるだけだし…
車が良けりゃ別にそんなんいらないし

アメリカより富裕層の幅が狭いってことだろうな。
日本はこれからかもな。

>>338
知能指数低い？文章読解力無い？
>>331はキミの質問への明解な回答になっているよ。

>357

ﾃﾗﾋﾄﾞｽｗｗｗｗ

　　　　　　 　　 　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　 　　　　/ 　ヽ　 　　　 / 　ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　/ 　 　 ヽ＿＿/　 　 　ヽ
|　＿＿＿＿＿＿＿＿　／　　　 　 　 　　　:::::::::::::::＼
| |　　　　　 　　　　　　 / ／　　　　　　　＼　　:::::::::::::::|
| |...　∧∧,, 　 ,,,,_ 　　 |　　●　　　 　　● 　　 ::::::::::::::| 　・・・
| |　 (*　・_)っ/,'3　`っ.|　　　　　　　 　　　　　　:::::::::::::| 　　
| |.〜(..∪) .　｀---'´　 |　 　 （__人__丿 　.....:::::::::::::::::::/　　
| |＿＿＿＿＿＿＿　　 ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<　
└＿＿＿＿＿＿＿／￣￣　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 　　　　|　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　　　　　　＼＿＿＿　　　　　　 ::::::::::::::::::::::::|
ボク　レクサスが欲しいﾅ。

よっぽど、無理してレクサス買ったんだな。
それなのに馬鹿にされるのが、我慢できないんだね。
そのうえ、２ｃｈでカキコしてる奴らが自分よりいい車に乗ってるなんて、
死んでも認められないんだね。
コンプレックス過剰だねえ。
一生、やってろ。ｗ

１２月よりも1月が落ちてる。在庫処分も無いだろうし

値引きが一番のサービスなのに・・
４月までに１０００台切るような勢い。

　　　　　　いただきます ﾚｸｻｽ。
　 ∧＿∧
　（　´∀`）
　（ つΩO 　 　 　 ,-､ ∬
　と＿_)＿）旦~Ω( ■)且

>>359

どこに金持ちは買ってないといえる根拠が？

>>362

無理しても買えないと文を直さなきゃ！

自己紹介文だろ？w

お茶とおにぎり　ドゾー 　
　　　　　　 　 　 　　(⌒)）
　　　　　r=====ｭ　(_　__））
　　　　　{!　　　 l}　　|/
　　　　　ヾ__o__〃　__
　　　　　/~~~~~ヽ //　　　　　　　　　　　
　　　　 ,'.:(´･∀･).:/
　　　　｛.:.:ひ.:.:.:U:ﾉ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 　ヽ､＿＿ノ　　　　.∬∬∬∬∬∬∬∬∬.　　 ＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／
　　　　　　U　U 　　　　　且且且且且且且且且 　　　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／

　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦　　　なんかよくわからないけどお茶置いておきますね
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
.　　 ∧__,,∧ 　 旦旦旦旦旦旦旦旦
　　 ( ´･ω･) 　 旦旦旦旦旦旦旦旦
.　　 /ヽ○==○旦旦旦旦旦旦旦旦
　　/　　||＿　| 旦旦旦旦旦旦旦旦
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

>>365
図星だったようだね。
頑張って働いてようやく買った新車だもんな。
大切にしろよ。

　 　∧∧
　　 　(,,ﾟДﾟ) ＜頂いてやったぞゴルァ！
　　　/　つ目
　 ,〜,,＿,,）

>>365
これまでMBやBMを買っていた金持ちをターゲットにして目標を立てた。
ところが蓋を開けてみると、その半分も売れていない。
他方MBやBMの売り上げは上がった。
これでもレクサスを金持ちが興味を持って買っていると思うか？

|　 |
|　 |∧_∧
|＿|´･ω･`) そ〜〜・・・
|お|ｏ旦 ｏ
|￣|―ｕ'
""""""""""
|　 |
|　 |∧_∧
|＿|´･ω･`)・・・
|疲|ｏ旦ｏ.
|￣|―ｕ'
""""""""""
|　 |
|　 |　∧_∧ 　　
|＿|(´･ω･`)　　お茶、置いとくがな、。
|れ|ｏ　　 ヾ
|￣|―ｕ' 　 旦
""""""""""""""""
|　 |
|＿|　　ﾋﾟｬｯ!
|様| ミ
|￣|　　　　　旦
""""""""""""""""

∧＿∧
（　´∀｀） 頂きます。寒いとお茶がおいしいね。
（　つ旦ο
と＿)＿）

　　　　　　　　　　　　　　　　 ／^ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨ : 　　',
　　　　　　　　　　　　　　　(ﾉ :　 （) l　　
　　　　　　　　　　　　　　　l　:　　 / |　　
　　　　　　　　　　　　　　 ｲｉ :　 ,ﾍ､ |　　 　 ＜お茶いただきます
　　　　　　　　　　　 |lll|､/ l }.: 　ﾄ､/⌒i
　　　　　　　　　　　 {　）　,l.}.:　 l-/ /､l
　　　　　　 　 　 　　ヽ_ﾉ" }ﾖ.:__{ﾆ_ム　}
　　　　　　　　　　　, - ､　ﾉ､ 三＿＿｀ﾉ
　　　　　　　　 ＿ /＿__｀'- ．Ｖ ／⌒ヽ＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 　　(二旦＿＿ ￣二) ､　　　 ﾉ　／　　　　　／／
　　　　 ／　| |ー---- ＝-イi､ ⌒)ー'"／　　　　　／／
　　　／￣　|_|　　Ll　　|_|　|_|｀''' "　／　　　　　／／
　 ／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿ ／／
　ー---------------------------------

∧＿∧
( ,,･∀･)　　ｲﾀﾀﾞｷﾏｽ
( つ旦O　　 ﾌ〜暖まる〜
と＿)＿)　

>>369
こんなところでＡＡで遊んでないで、レクサスを磨いてこいよ。
鳥説は枕元に置いて寝ろよ。
レクサスさえあれば、人生ばら色だろ。

　　ﾓﾏｲﾗ　ﾓｯﾄﾉﾐﾔｶﾞﾚ
　　　 ∧_∧　　 　＿＿＿＿ミ
|　 |（ ｀・ω・） ／　 　　／ ○＼ミ　　＝≡旦~−＝≡旦~−＝≡旦~
|　 |（　　⊃　 （　◎ 　（○　　○） 　 −＝≡旦~−＝≡旦~−＝≡旦
|　 | ∪ ∪　｜＼　　　＼ ○／　＝≡旦~−＝≡旦~−＝≡旦~
|　 |　　　　　　　　　　　　:::::::旦／
|　 |　　　　　　　　　　 ::::::::旦／　　　　ﾁｭﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
|＿|　　　　　　　　　 ::::::旦／
|茶|　　　　　　　　　:::旦／
|￣|≡ 旦::旦::::旦::旦／
""""""""""""""""""""""

レクサスIS欲しい。
V62.5リッターくらいのセダンを検討中なんだけど、
信頼性や純正ナビの点で日本車を探してるのね。
クラウンやフーガは車格的に大きすぎる感じがするのでそうなってくると、
マークXとかスカイラインになっちゃう。
IS高いけどなかなかカッコイイしいいなって思います。350万で(2.5)値引きありならいいのに。
中古出回ったら買おうかな。

|　 |
|　 |∧_∧ 　
|＿|´・ω・`) ｵﾁｬﾄﾞｿﾞｰ
|和| ｏ　o旦~
|￣|―ｕ' 　　　旦~旦~旦~旦~旦~旦~旦~
""""""""""""""""""""""""""""""""

∧＿∧
(*~▽~)　冷めちゃってるけど美味しい〜♥
(つ旦０　旅の疲れにはお茶が一番！
と＿)＿)

　　　　　　　　　　　　　　　　 ／^ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨ : 　　',
　　　　　　　　　　　　　　　(ﾉ :　 （) l　　
　　　　　　　　　　　　　　　l　:　　 / |　　
　　　　　　　　　　　　　　 ｲｉ :　 ,ﾍ､ |　　 　 ＜お茶もういいです
　　　　　　　　　　　 |lll|､/ l }.: 　ﾄ､/⌒i
　　　　　　　　　　　 {　）　,l.}.:　 l-/ /､l
　　　　　　 　 　 　　ヽ_ﾉ" }ﾖ.:__{ﾆ_ム　}
　　　　　　　　　　　, - ､　ﾉ､ 三＿＿｀ﾉ
　　　　　　　　 ＿ /＿__｀'- ．Ｖ ／⌒ヽ＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 　　(二旦＿＿ ￣二) ､　　　 ﾉ　／　　　　　／／
　　　　 ／　| |ー---- ＝-イi､ ⌒)ー'"／　　　　　／／
　　　／￣　|_|　　Ll　　|_|　|_|｀''' "　／　　　　　／／
　 ／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿ ／／
　ー---------------------------------

|　 |
|　 |∧_∧ 　
|＿|´・ω・`) ｵﾁｬとおにぎりﾄﾞｿﾞｰ
|乙| ｏ　o旦~　　　 ,-､　　　 ,-､　　　,-､　　　,-､
|￣|―ｕ' 　　　旦~( ■)旦~( ■)旦~( ■)旦~( ■)
""""""""""""""""""""""""""""""""""""

　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 ／　　　 　／　　　　 ／|
　　　　　　　　　　　／　 　　　／　　　　 ／ . .|
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣　|　　　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　|（●）,　　　､（●）､. |　　　|　 ＜ そんなに飲んだら飛んでっちまうぞ
　　　　　　　　　　　|　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::　|　　　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　|　　｀-=ﾆ=- '　.::::::: .|　　　|
　　　　　　　　　　　|　　　｀ﾆﾆ´　 .::::: . . |　 ／
　　　　　　　　　　　|.　.　ＲＥＤＢＵＬＬ.　.|／│
　　　　　　　　　　　￣￣「￣￣￣￣￣「 　 │　　
　　　　　　　　　　 ＿rく　　　　/癶V⌒!=|￣￣￣￣￣|
　　　　　 ＿_,､=Ｔ下､｀`ヽ　　/‐''"_, -ヘ｜　　　　　　｜
　　　　 /「￣´　 ヽヽ ＼　ヽ/ 　 ´　 _,,厶ﾍ　　　　 　 ∧=､､
　　　　 |八 ＼　　 　 　＿_/　　　　　 ＿,）ヽ＿＿＿/ 　ヽ ``=､､
　　　　‖　＼ !　Ｖ´￣:::::/　　　　　　_,ノk>､｀Ｔ!::::::":::＼＿　　 ‖

　　　　━ヽニニフ
　　　　━ヽニニフ
　　　　━ヽニニフ 　　　 ｷｺｷｺ
　　　　 　　　　　　 　　　 ∧ ,, ∧
　　　　旦　旦　旦 　　　（ ´・ω・）
　　　|￣￣￣￣￣|─□（ 　つ_０
〜 〜￣◎￣◎￣　　　◎ヽJ┴◎
もお、いいの？遠慮しないでね。

ID:XPYssSR/0、ID:M28Jt4v40等は、
「自分はついに全人類の羨望の的であるクルマを手にした。」と思いたいために、
レクサスこそは、当然、だれもが欲しがる車であるはずだと言う事を
全ての前提として考えているようだが、そもそもそれが違っている。
例えばゴルフの購入者は、本当はレクサスが欲しかったのに経済的理由で
泣く泣くそうしたと言うわけではないのだよ。

大体な、苦労なくレクサス買った奴が、ここで必死になるわけないっての。
ようやく無理して買えたから、むきになって熱くなってるわけだ。
かわいいじゃんかよ。
大切に乗ってやれ。

>>384
ゴルフGTIとかR32の購入者はレクサスは選択肢に入ってないだろうな。

ﾊ,_,ﾊ 　　　　∬
,: 　･ω･　';つ旦 いただきまつ。
ﾐ,;:. 　　,
　ﾞ"'''''"ﾞ

質もーん！！！
レクサスだめだって言ってる人は、いろいろ理由があると思うけど。
例えば、一番問題になってるレクサスエムブレムに50万ってあるよね。
もしレクサスが50万円安かったら、問題解決？ディーラーも至れり尽くせりだし、
マークX買うならIS買った方がお得ってことにならない？
一番重要な事はやっぱ価格ってことなのかなぁ。価格がトヨタ並みで
なっとくいけば、シャシーの共用も、誇大広告性も全てがいい方向に考えられるのでは？
と思ったんですけど・・・

　　　　
ﾊ,_,ﾊ ∬　
,: ´･○⊂ '; ｽﾞｽﾞ―――。
ﾐ,;:. 　　,
　ﾞ"'"'''"ﾞ

ﾊ,_,ﾊ ﾎﾟﾛﾘ。∬
,: *･ω･。';つ旦･･･このお茶母ちゃんの味がするでつ･･･。
ﾐ,;:. 　°　,
　ﾞ"'''''"ﾞ

孝夫きたー

レクサスに何の感情移入も出来ないところがトヨタ車の延長だとばれてるから。
高い車かっときゃ、金があると思われるくらいの意思しかないんだろうな。

　　　　　　　　　　　　旦
ｳｨｰｯｽ　 　∧＿∧∩
　　　　 　　（´∀｀*//　
　　　　⊂二 　 　 ／　ホレ、飲みやがれ〜♪
　　　　 |　　)　　/ 　　　　
　　　 口口/　　 ￣）
　　　　　 ( <⌒<.<
　　　　　　>/

　 /■ヽ　　
(　･ ∀ ･　)　 おにぎり忘れてましたでち
　( つ旦O　　,.-、　　,.-、 　.-、　　　.-、 　　 .-、　
　と＿)＿) 　(,,■)　(,,■)　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　　　
　　　　　　　　 旦~　　旦~　 旦~　　　旦~　　　旦~　　　旦~　

だがな、レクサスが失敗したのは、ほぼ確実なんだよ。
国内販売台数の落ち込みが全てを物語る。
どこかの首領様ﾏﾝｾｲの国家のように、レクサス様ﾏﾝｾｲばかりじゃ、先はない。
現実を直視したくなければ、このスレに来るな。

∧＿∧
(*~▽~*)　＜わ〜、おいしそうな大きなおにぎり。いただきま〜す。
(つ旦０　
と＿)＿)

　　　　　　　　　　　　/■ヽ　　

おにぎりとお茶で現実逃避できるなら安いもんだよ。

　　　　　　　　　　　粗茶ワッショイ！！
　　　　　 ＼＼　　 　粗茶ワッショイ！！　／／
　〜　　 　　＼＼　　　　粗茶ワッショイ！！／　　〜

　　　　　　　 ＿＿ 　　　　　＿＿　　　　　＿＿　　　　〜
　　　　　　　|＼ ＿＼ 　 　|＼ ＿＼ 　 　|＼ ＿＼
　　　〜　 （ ＼|＿＿| ）. （ ＼|＿＿| ） （ ＼|＿＿_| ）
　　　　　　 （　´∀｀つ旦　（´∀｀つ旦　　（　´ー｀）
　〜　（(　 （つ　　　ノ　　（つ　　丿　　　（つ　　つ旦)）
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　　　（　ヽノ　　　　　）　）　）　　　　〜
　　　　　　　（＿）し'　　　し（＿）　　　　（＿）＿）

|　 |　ツイー -＝　∧_∧　　 旦旦　　　　　まぁお茶ﾄﾞｿﾞｰ
|　 |　　　　-＝≡（ ´・ω・） 旦旦旦
|＿|　　　　　-＝（　 ｏ┯o旦旦旦旦旦
| 　|≡　　 -＝≡ｕ―ｕ|
|￣|　　　　-＝ (◎)￣））
"""""""""""""""""""""""""

見たまえ。ID:XPYssSR/0の、この見苦しい痴態を。
ここにこのスレタイへの全ての答えがあるではないか。
表面的な「おもてなし」に集まるのはこういう人種なのだよ。
ワールドプレミアムは、メーカーだけでお膳立てできるものではない。
顧客に恵まれてこそのワールドプレミアムなのだよ。

>>365　おーいまだか?逃げてんじゃねーよw　先ずはコレが全て関係者以外のオーダーだというソースを出せwww 

虚飾のトヨタレクサスが顧客から拒絶されていく様子を発表いたします。  

2005年  
８月　　１５６台　　　←　これは、ほぼディラー向けの試乗車　　　　　  

９月　１４０７台　　　←　これは、ほぼ下請け企業への押し付け　　　  

１０月　２９８５台　　←　これも、ほぼ下請け企業への押し付け　　  

１１月　３５４１台　　←　これは、孫受けや社員、受注したゼネコン関係への押し付け  

１２月　２２０２台　　←　そろそろ一般の顧客  

2006年  
１月　１９０４台　　　←　そろそろ売れる限界  

8/31のオープンだったので8月分は試乗車や展示車と思われます。  
9月から11月まではhttp://response.jp/issue/2005/0930/article74821_1.htmlの記事に  

「受注は愛知県とその周辺に集中しており、トヨタ系企業での受注が全体を押し上げている。」  

とあることから、オープン後の受注は姑息な自作自演だったことがわかります。  
しかし、ついに身内からも造反者が続々と現れてレクサスの販売実態がバレてしまい  
先月でついに2000台を割りました。

>>399

オール盗用多ネットワーク消防団はすっこんでろ。見苦しいw

東京から鎌倉にちょっとドライブ逝ってきますた。
何件かレクサス店の前通りましたが行きも帰りも客見ませんでした。
（ショールームって土日忙しいもんでしょ、普通）
コーンズやポルさえ入ってたのに。

湘南あたりの道はけっこう混んでて休日は（東京、横浜ナンバーの）外車だらけですが（気が付いたら前後6台全部外車って感じね）
レクサス見ませんでしたね、（たぶん地味すぎて気が付かなかったんでしょうw）

ある程度以上のお金払っるんだから、押し出しって見返りも必要ですよね、
いくらなんでも、オーラなさ過ぎ　w
葉山のヨットハーバーなんかに停めるならやっぱ外車でしょ、レクサスじゃ絵にならなすぎ。

　　　,,,,,iiiillll!!!!lllliiii,,,,,
　　llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll
　　|　　　　　　　　　　 | >>397
　　|　　　　　　　　　　 |
　　|　　　　　　　　　　 |　,─-､　　　　　,-─-､＿＿＿＿
　　|　　　　　　　llニニニn---’二二二〈　　 ｜　　 　　（ ）
　　|　　　　　　　　　　 |　 |　 イ　　　　　）　　ﾉ￣￣￣￣
　　|　　　　　　　　　　 |　 |　　|　　　　／　 /
　　|　　　　　　　　　　 |　 |　 ∧＿ ／　　 /
　　|　,,,,,iiiillll!!!!lllliiii,,,,,　| 　|　（　・／　　　ノ
　　|lllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞllll|　 ヽ/⌒　　　 ／
　　ﾞ!!!,,,,,　　　　　 ,,,,,!!!ﾞ　　（　　　_／ ﾉ
　　　 ﾞﾞﾞ!!!lllliiiiiiillll!!!ﾞﾞﾞ　　　 |　　　　　 |
　　　　　　　　　　　＿＿__/　　　　　 |
　　　　　　 ┌'￣￣　　　　　　　　　 |
　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　!､
　　　　　　　|　　　　,---――､　　　 　 ヽ
　　　　　　　|　　　/　　　　　　｀＼　　　　＼
　　　　＿／　　　/　　　　　　　　 ＼　　　　ヽ
　　／　　　 ＿_ノ　　　　　　　　　　 ＼　　　　ヽ
　　｀ー―￣　　　　　　　　　　　　　　　l　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧ ｼｮﾎﾞｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´・ω・`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　o（　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪∪

>>400
まあまあ、そこまで言わなくても。
ようやく手に入れたレクサスがかわいくてしかたないんだからさ。
多めにみてやれ。

>>388
新参者なのでマジで答えますが…
問題はそこじゃなくて、自分の印象としては、レクサスのディーラーは信用できないということです。
トヨタに高級ブランドだけ装ってみるのか、全然違うワンランク上の車を開発して販売するのか、
はっきりさせていない。
結局のところ、事実は前者で、態度は後者っていう感じに思えますが…。

最初から期待してなかったわけじゃないんです。40ソアラがグレードアップしてＳＣ430になると
匂わしがあったので、買い換えようと思っていたので。

でも露骨に表層だけ取り繕って、あまり車のことを良くご存じないお客を引っ掛けて、
さっさと売ってしまおうという根性がみえみえだったので、萎えたわけです。
なんていうか、そごうとか、大塚家具で高級家具一式とか言って買わされている親父さんとか、ああいうのがターゲットかなと。

Ｌマークに価値を感じるかどうかは人それぞれですが、正直でないディーラーの車は買えません。
なにもかもが根本的にトヨタと違うと暗示しておきながら、レクサスという法人はまだないし、
トヨペットの人たちが働いてるしね…。

XPYssSR/0よ。
そろそろやめろよ。見苦しいぞ。

まさかと思うが
もしここにリアルオーナーがいるならば
この言葉を送りたい。

「失敗を乗り越えて始めて人は成長する」　

>>406
うーん。確かに販売戦略・企業姿勢という点ではいただけない部分もありますが、
それでも価格がトヨタからの据え置きならやっぱりディーラーの接客はよくなってるわけだし、
車の品質だってよくも悪くもトヨタですから、それなりだし、
いい買い物につながると思ってしまうのですが・・・。
でもやっぱり車ってモノの良さ意外にも選考基準としていろいろな要素がありますから、
正直でないディーラーの車を買いたくないと言う意見もよくわかります。

おいおいこのスレを盛り上げているのは擁護派の中の人なんだから
集中攻撃して潰すなよなw

いつかはクラウン。
良い言葉だねえ。
いつかはレクサス。
ありえないよね。

>>411

「いつかはクラウソ」→「いつかは屁クサス」には時間は掛かるけどどうにかなるんじゃね?
「永遠の憧れ(高級ブランドメーカー)」には永久になれないだろうけど(笑)

>>411
いつかはレクサスはないと思いますけど、
いつかはLSはあるかもしれませんよ？
まぁ、いつかはベンツとか言ってAクラス買ったら
笑えるくらいだからね。その言葉で皮肉ること自体がナンセンスかも知れませんよ。
クラウンは車種だし。

アンチなのか擁護なのか先頭に書いて欲しいな

いつかはセルシオで十分じゃないか？

>>414
スマン。極度のアンチでもないが、擁護でもないんだわ。
レクサスの企業姿勢・販売戦略・広告戦略に疑問もあるんですが、
モノ自体は悪くないと思っています。外車と比較してとかじゃなくて、単純に製品としてね。
このスレは楽しく読ませてもらってます。

魚屋の登場か?w

社員食堂の残飯減らしたのが社長の自慢だもんなあ。今時、

”鉛筆１本まで”ケチれっ

て、車を鉛筆で設計してるんですか？
シャープペンってものすら支給してもらえないんですかねえ。

それで、高級とか言われてもねえ。

>>403
いや、今日初めて本物を見たよ。一瞬だったけど目を奪われた。

ただし、　｢あ、何か高そうなトヨタの新型？｣　として瞬時に認知したんだけど。
テールゲートのＬマークでレクサスだと判った。

>>419

逆に包茎マークがついてたらどう思った?w

現状では自分はアンチですね。車のオーナーってもんを馬鹿にしてると思いますよ。
ブランドの意味を根本的に履き違えているというか。
車は命を預けて乗るものですから、不具合が出てお役所みたいな対応でごまかされても困るしね。

>>416
ええ、国産車の製品の信頼度の高さ＋外車並みのブランドとくれば最強なはずで、
ほんとはそこに期待してたんですけどね…。
しょぼい結果に頭にきました。
それにディーラーとはメンテで長い付き合いになるものですから、信用が置けないと。

>>420
リヤピラーがアリオン風味で、そこを見た瞬間アリオンだと思ったよ。
でもマッチョで、テールゲートが長く感じたからあれ？って感じ。
え、トヨタじゃないの？？ってのが正直な感想です・・・

>>422
僕も期待してたんですけどね〜。
家電のように、単純に製品の品質のみで勝負できない
ファッション的な要素が車にはありますからやっぱり難しいんですかね？
特に日本では。
でも、日本人として北米で活躍しているのは気持ちがいいです。

周知のとおりレクサスは最もサービスが充実したブランドである。
したがって車両価格にはサービス料金が含まれている。
サービス料金を引くと車両価格は高くない。

サービス料金を引く前の価格でもベンツ・ｂｍｗより安いのだから、
サービス料金を引くとかなり激安である。

したがってレクサスは超お買い得車である。

買わないと損と断言させてもらう。

おもてなしがオプションになればいいのにwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>426
それいいっすねw ＞おもてなしオプション
オプションつけないと店員もそっけない。声をかけても完全シカト。
緊急時にヘルプボタン押しても「はぁ？勝手にしてください。」と、言われてしまう。
いいねぇw

>>425
そうやって書くと、トヨタはなんなんだということになってしまうジレンマが発生するところに
レクサスの日本における微妙な立場がある。
北米で売ってるレクサスブランドのほとんどが日本じゃトヨタの名で売られてるし。
５００万越える車がお買い得とホイホイ買える人間がいったい何人いるのか。
ホイホイ買える人間は別の車買ってるし。

>>427

それでウン百万も安くなるならみんな標準オプションにする罠wwwwww

やっぱり、輸入車扱いの逆輸入車で、日本車の縛りに縛られん車を出すべきだったね。
それなら、あの値段でも納得するだろう。

ニートってこんなにいるんだね。


車とかの前に君たちは就職考えたら？

ニートってナニ?　>>431みたいな香具師のことか?

>>430
輸入車に甘すぎるな
だから輸入車はボッタクリに走るんだよ
その甘さを外国メーカーに見透かされてるんだよ
ソコをつけ込まれるのだ

ボッタクリの根本原因は日本人の甘さにあるんだよ

甘〜い

>>431
安近くと、低所得、ニート、ってワンパターンやめたら？
これでもレクサスごときキャッシュで買える金持ってるし、
収入もそれなりにあるし。

>>424
その点同意です。
2000年前後にメルセデスがダイムラークライスラーのコストダウン政策で
ひどい車を乱発しまして、ほとほと呆れていたところに、
40ソアラや日産のF50シーマ（個人的な好みですが）は外車並みに輝いて
見えました。北米向けのデザインであり、惜しむらくはこれらにトヨタや
日産マークが付いていることで、レクサスやインフィニティマークに取り替える
オーナーが多かったのもうなずけるっていう感じに思えました。
で、レクサスを国内展開するというので、北米のレクサスの逆輸入的なものを
期待していたのですが、なんだかよくわからないプラミアムブランドとかで…。
国内レクサスは、和の美を取り入れるとか言って、デザインを日本車風にする方針だそうですよね。
そこがもう自分にとっちゃＮＧです。ＳＣもかっこ悪くなったと思いました。
ＩＳの走行性能はかなりいいと感じましたし、ドイツ車を意識したハンドリングでしたが、
メルセデスもこのところ良くなってます。
それと敷居を高くするためにディーラーを集中させたことは、ＬＳが出た後だと、
メンテの予約も混んでめんどくさくなりそうかなと。現状と変わらん車を前は近所のトヨペットに放りこめたのにね。

でも良かった面もありますね。外車ディーラーの態度とサービスがよくなったから。
ヤナセなんてレクサス店が露骨に近所狙いで展開したので、当初は戦々恐々でした。
いまは余裕綽々ですがw
外車勢に大名商売させないためにも日本メーカーとしてもっと頑張ってほしいとは思ってます。
エセブランドで人が誤魔化せるなんて方針を捨てきれないのなら将来はないと思いますが。

未だに舶来品信仰を持つ古いタイプの日本人は、

外国メーカーに利用される憐れな日本人

432みたいに2ちゃんねる語を異様にたくさん知ってる人のことだと思うよ。

>>433 
盗用多車に甘すぎるな 
だから盗用多はボッタクリに走ったんだよ 
その傾倒ぶりを盗用多に見透かされてるんだよ 
ソコをつけ込まれるのだ 

ボッタクリの根本原因はヨタヲタの傾倒ぶりにあるんだよ 

甘〜い

>>433
アフォだな喪前。
輸入車扱いで、トヨタの品質とサービスなら馬鹿売れだぞ。
きっと、本当にレクサス期待していた香具師はそれを期待していたと思うがな。
漏れも含めて。ふた開けたら、日本自動車工業会の縛りに縛られた平凡な車だったわけだ。
前振りと現実の乖離にあきれちゃって、わざわざ割高な日本車買う意味もないということでｒｙ

外車の発展のために貢献する孤高のブランド屁クサスw

まだ舶来品を上位に持ってくる人って世界情勢、経済情勢、自動車情勢に疎い人だと思う。
過去のイメージを引きずってて過去に生きてる亡霊だと思う。
今を生きてないと思う。

時代の変化に対応できない、頑固ジジイは不要なのでどうでもいいけど。

不要っていうか粗大ゴミ？

その舶来品持ってる香具師から市場を奪おうと思って結局こけてるんだから
ナムサン。
お乗換えは国産車から。パイの食い合い。新たな市場は開拓できず。

ヨボヨボおじいさん　対　ピチピチ若者　のスレ

まぁ、なんだ、２ｃｈでニートが何言おうと、
トヨタは世界一のメーカーになったんだし、
プレミアブランドの一つも持っとこうか、ってところだろ。

安易にMBやBM、その他を買収しない所は大人だな。

輸入車信仰の人に聞きたいのは、企業買収された旧MB,BMの車に
レクサスマーク付いてたら買うか？　ってとこかな

アンチ君たちのように
暇ではないので
そうそう
板に張り付いても
いられんのだが…


購入者が金を持ってない
というソースは
誰か見つけられたかい？


販売台数が…
とかいう話のすり替えが
通用するほど


こちらは馬鹿ではないのだが？

がんばれ、ニート♪

今こそ君たちの暇さをフル活用する時だ！w

>>445
買いますよ。地球でダントツ１位のメーカーですからね。

（∠）マーク�]最高！

ベンツはトヨタ生産方式を導入しないと将来が危うい

ワゴン出せよ！ＩＳで

時代の変化に対応できない頑固ジジイ＞＞＞∞＞＞＞屁クサス

>>451
そのこころは？

>>446　おーい逃げてんじゃねーよw　先ずはコレが全て関係者以外のオーダーだというソースを出せwww  

虚飾のトヨタレクサスが顧客から拒絶されていく様子を発表いたします。   

2005年   
８月　　１５６台　　　←　これは、ほぼディラー向けの試乗車　　　　　   

９月　１４０７台　　　←　これは、ほぼ下請け企業への押し付け　　　   

１０月　２９８５台　　←　これも、ほぼ下請け企業への押し付け　　   

１１月　３５４１台　　←　これは、孫受けや社員、受注したゼネコン関係への押し付け   

１２月　２２０２台　　←　そろそろ一般の顧客   

2006年   
１月　１９０４台　　　←　そろそろ売れる限界   

8/31のオープンだったので8月分は試乗車や展示車と思われます。   
9月から11月まではhttp://response.jp/issue/2005/0930/article74821_1.htmlの記事に   

「受注は愛知県とその周辺に集中しており、トヨタ系企業での受注が全体を押し上げている。」   

とあることから、オープン後の受注は姑息な自作自演だったことがわかります。   
しかし、ついに身内からも造反者が続々と現れてレクサスの販売実態がバレてしまい   
先月でついに2000台を割りました。

>426

が復活の鍵だと思った俺は勝者

>>453

いたいたおばかさんw

金持ちは買わないと
騒いでるのは君達
だろ？

おまえは永田か？w


根拠になってないよ、
数字の話ww

マーク�]で世界征服しまつ！

>>455　コレが全て関係者以外のオーダーだというソースを出せと言ってるwww   

虚飾のトヨタレクサスが顧客から拒絶されていく様子を発表いたします。    

2005年    
８月　　１５６台　　　←　これは、ほぼディラー向けの試乗車　　　　　    

９月　１４０７台　　　←　これは、ほぼ下請け企業への押し付け　　　    

１０月　２９８５台　　←　これも、ほぼ下請け企業への押し付け　　    

１１月　３５４１台　　←　これは、孫受けや社員、受注したゼネコン関係への押し付け    

１２月　２２０２台　　←　そろそろ一般の顧客    

2006年    
１月　１９０４台　　　←　そろそろ売れる限界    

8/31のオープンだったので8月分は試乗車や展示車と思われます。    
9月から11月まではhttp://response.jp/issue/2005/0930/article74821_1.htmlの記事に    

「受注は愛知県とその周辺に集中しており、トヨタ系企業での受注が全体を押し上げている。」    

とあることから、オープン後の受注は姑息な自作自演だったことがわかります。    
しかし、ついに身内からも造反者が続々と現れてレクサスの販売実態がバレてしまい    
先月でついに2000台を割りました。

使い回しのエンジンとプラットフォームで世界征服でつ！

週末店舗が閑古鳥でも世界征服を目指してまつ！

レクサス西宮は職安から歩いてわずか２分ｗｗｗ
http://lexus.jp/shop/dealerinfo.do?dealerCode=25456


何でこんなヘンピな所に作ってしまったんだろ？何やっても潰れている所なのに。
向かいがウン神戸屋だから、同じようにカモられる椰子が来るとでも踏んでいるのかね？
ウン神戸屋も高いだけのレンジでチンのファミレスだからｗｗｗ


神戸屋＝LEXUS＝ロッテリアｗ

あとついでに


西宮公共職業安定所
所在地 〒662-0862 西宮市青木町2-11
電話番号 0798（71）3721〜5
道順 JR西宮駅より徒歩10分
http://hyogo.hyogo-iic.ne.jp/shigoto/soudan/hallowork_map.html

>458

の点をなぜレクサスのサイトで紹介しないのか不・思・議
Ｘボデェがいいならちゃんとアピールしなきゃ

レクサスはやっぱりMB、BMから顧客を食うのは難しいんだろうな。
デザイン、性能云々の前に、その絶対的なブランド力というちょっとした信仰心があるから。
舶来品コンプレックスとまでは言わないけど、積み上げてきたものは確かだからね。
ターゲットが団塊の世代なら、やっぱりファミリーカーからの買い換えなんだろうな。

>453
あれ、今レクサスって閑古鳥なの？
試乗に行ったら、おもてなししてもらえっかな。

売国企業のエンジン積んで世界征服！

>>463

キミならMAXでもてなされそうだぞ。

レクサスは自動車工業会とかなんとかに登録して
独立した自動車メーカーなの？違うと思うんだけど・・・

>>455

頭おかしいな…

関係者＆金持ってない奴が
買っている、
ときみらは主張してるわけだ。

だから、なんでそう思ったか
根拠を示せと俺が
聞いたの。


日本語を理解できない時点で
社会に適応できてない

ニートだ、と言ってるようなもんだぞ？


永田が誰だかも
わかってなさそw


君外国の方？

売り手がプレミアムを名乗るなって。

関東自工のXボデェ＋ヤマハ発動機のエンジン積んだ日の丸レクサスが世界征服！！！

ファミレスの料理の皿変えて高級レストランですよ言われてもなあ

しかし、レクサスのCMってなんなんだろう？
あれで、一体何をアピールしているのかよくわからない。
製品のセールスポイントはなんなのか伝わりづらくて、意味なく長い。
なぜ北米でのCMのように、もっと走りのポテンシャルや環境性能などを
アピールしないのか不思議でしょうがない。ブランド構築が優先なんだろうが、
商品あってのブランドなのに。
それにしても北米でのCMはなかなかいいぞ。見てない人は一見の価値ありです。

>465
え〜？！Maximumなおもてなしって、どんなのだろ〜。

>>463
中古客でにぎわってるベンツ・ｂｍｗとは大違いです。

>>467　コレが全て関係者以外のオーダーだというソース(根拠にオマケしてやるw)を出せと言ってるwww    

虚飾のトヨタレクサスが顧客から拒絶されていく様子を発表いたします。     

2005年     
８月　　１５６台　　　←　これは、ほぼディラー向けの試乗車　　　　　     

９月　１４０７台　　　←　これは、ほぼ下請け企業への押し付け　　　     

１０月　２９８５台　　←　これも、ほぼ下請け企業への押し付け　　     

１１月　３５４１台　　←　これは、孫受けや社員、受注したゼネコン関係への押し付け     

１２月　２２０２台　　←　そろそろ一般の顧客     

2006年     
１月　１９０４台　　　←　そろそろ売れる限界     

8/31のオープンだったので8月分は試乗車や展示車と思われます。     
9月から11月まではhttp://response.jp/issue/2005/0930/article74821_1.htmlの記事に     

「受注は愛知県とその周辺に集中しており、トヨタ系企業での受注が全体を押し上げている。」     

とあることから、オープン後の受注は姑息な自作自演だったことがわかります。     
しかし、ついに身内からも造反者が続々と現れてレクサスの販売実態がバレてしまい     
先月でついに2000台を割りました。

　　♪　 　 　　　　　　　　　　 　　　　　プレミアップレップレミアムッ♪
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 ∧_,,∧　 ♪ 　　　ホホエッムプレップレミアムッ♪
　　　　　　　　　　　　♪　 　　(´・ω・｀) キュッキュ♪ホホッホホェップレミアップレミアップ！プ！プ！
　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿ ＿○＿＿＼ξつヾ＿＿_＿
　　 　 　 　 　 ／δ⊆・⊇ 。／†：：† ／δ ⊆・⊇｡／
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣ |￣￣￣|￣￣￣￣￣| 　|
　　　　　　　　| 　 　 　 　 　 | ：：：　. | 　 　 　 　 　|
ｴｯｸｿﾎﾞﾃﾞｴｯｸｿﾎﾞﾃﾞｴｯｸｿﾎﾞﾃﾞｴｯｸｿﾎﾞﾃﾞｴｯｸｿﾎﾞﾃﾞｴｯｸｿﾎﾞﾃﾞｴｯｸｿﾎﾞﾃﾞ♪

トヨタクラウンとレクサスＩＳの比較表

ブランド　　　　トヨタ　　　＜　レクサス
品質　　　　　　クラウン　＜　ＩＳ　（レクサスマスト）
性能　　　　　　クラウン　≦　ＩＳ　（同じエンジンでも足が違う）
サービス　 　 クラウン　＜　ＩＳ　（自慢のおもてなし）
価格　　　　　　クラウン　≒　ＩＳ　（同価格帯）

売上台数　　　クラウン　>>　ＩＳ　（3倍近い差）
　　　　　　　　　
どうして多くの人がＩＳじゃなくてクラウン買うの？？？

A)　クラウンオーナーが馬鹿だから
B）　レクサスに魅力がないから
C）　今では後悔している

>>472
苦笑いが薄ら笑いにグレードアップするんだよ。

>>476
いやいや、比べるならGSと比べなって。ISとじゃターゲット違うから
比較にならんでしょ。乙

GSグランドステージ430のエンジンって現行セルシオのエンジンだよね？

>>478
どういう風にターゲット違うの？

アスリートと350Lなんて結構迷うんじゃないかと思うけど。

>>473
中古のベンツ・ｂｍｗ・・・・・・　そうまでして欲しいDQNもいるんだな。
中古。。ましてそんないつ止まるかわかんねー車怖くてｶｴﾈ　

>>473
新車として売られているレクサスは、エンジンとシャシーがすでに中古ですよｗ

レクサスってネッツ店とかと同じただのトヨタの販社なんだよね？
なんでWebとか本の新車カタログとかだとトヨタとレクサスで区別するんだろ？？
webcgとかカーセンサーとか・・・なんかトヨタから「指導」が入ったのかな？

>>473
それこそソース出せやww

>>474

君は日本語も通じない上に

どうしようもない

アホらしいな。


質問に質問で返すような
アホはスルーするよ。


相手して欲しかったら

日 本 語 勉 教 し ろ 。

もっと俺たちはレクサスの実態を明らかにするべきなのかも知れない

�@レクサス販社の立ち位置
�Aトヨタ車とのコストパフォーマンスの違い
�B共用プラットフォームであることの事実

それを一般顧客に知らしめることができればそれこそ終わるかもしれんね。

>>481
最悪の場合、断線して補機バッテリーへの充電ができなくなり、走行中にエンジンやモーターが止まって再始動できなくなる。
これまでに4件の不具合が見つかっているエスティマハイブリッド。
http://response.jp/issue/2005/0915/article74354_1.html
http://response.jp/issue/2004/1118/article65673_1.html
怖くて買えません！

でもみなさん、レクサスハイブリッドGS450h/LS600hは買ってください！
大排気量車＋未熟なハイブリッド技術の合わせ技。楽しみが増えますからｗ

>>481
中古のベンツ・ｂｍｗ乗るのは命がけだと思う。
欧州車提灯記事による洗脳って怖いね。
命を捨ててまで中古のベンツ・ｂｍｗに乗ってしまうのだから。

擁護してる香具師はどんな立場なのだろうと考えてみる
「どうせ買えない香具師のひがみ」とかそんな事しか言わないのはなんでだろう？

>>485

返す言葉がないってわけだwwwwwwwwwwwwwww
まさに身内受注乙wwwwwwwwwwwwww
捏造はいけませんよ、捏造はwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>487

さすが走る実験室の盗用多&屁クサス　(((( ;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>489
それって中古のベンツやBMに乗ると命を落とすって断定しているのか？

>>489
ｋｗｓｋ

>>488
自己満足だけだろう。

>>484
ソースを出すまでも無いだろ
実際中古売ってるんだから。

ベンツ・ｂｍｗ・レクサスの新車販売台数に大差はない。
とすると、アンチが繰り返し言ってる「レクサス店が閑散としてる」ことが本当なら、
客数の差は中古客と修理客と考えられる。

したがってｂｍベンツは中古客と修理客でにぎわってる。

枯れ木も花の賑わい

俺の、ゆめは、将来のうちに
連れとか中間と、いっしょに、連合組んで
関東を統一することである。
学校出たら、トオルんとこの溶接、手伝って
金ためてグロリアか、セドリックを、迷ってるが買って、
単車も改造して、バリバリいい音出して走る。
俺は、ずっと将来現役で、走り続ける事が、夢である。

　　　 　 r‐-､._　,,. r─-､.,
　　　 /"　　ミﾐ/⌒　　 ヽ､＼　　　　　　生
　　　 x 〃⌒ヾ / ⌒　＼)）ソ
　　　 ﾄﾞ.〉 = ､ ｀〃ﾆヽ､ｿ,ｨ彡ﾞi　　　　　 涯
　　　 }ﾐ.i|ﾄ⌒　　 ⌒ヾﾉ/:|〃ｲ
　　　 〈_|ﾞ(（⌒　　　ヽリ/ i彡ﾞ;)　　　　　現
　　　_ ｛,i ﾞYi⌒　 ）),ｿ ,.　 j彡ｨ_
　 　 ! .ｙi´｀`V､,, ,,..ﾉ"＿　くｨｸf｀l　　　　役
　 　 ＼ﾞ.|　｀゜>t（ｲ　ゞ゜'´　〕くi ﾞi
　　　　ヽヽ　　 _|　-､　　　/.i|.-'/　　　　だ
　　　　　じ.ヽ　ﾄYj＾ ＼　 l ,/|_/
　　　　　ﾉi人‐< t_ヘ-　ノ /从　　　　　 も
　　　　　イﾘ|ﾄ　〉-‐'"　 ／ﾘﾊ!
　　　　　　|!yﾉi　　　 ／　iﾘｿil　 　 　 　 ん
　　　　　　Y从ヽ-‐ｔ"　　 ｝リ夊
　　　　　　 乂　　 /　　　/　　 ＼_,-､_　 で
　　　　　　　,. -‐v　 　 ,/　　　 .／､`´ﾞ‐､

>>494
FR車初の「本格」ハイブリッド！しかも4000cc超の大排気量車で！
ユーザーのカネと身体をモルモットに壮大な実験の開始でつ！

>>495
レクサスは将来的にも中古なんか絶対に売らないプレミアムだもんなw

やべぇ。このスレをレクサスオーナーの方々に読ませたいｗｗｗｗ

>>498
何言ってるの？
将来中古売るよ

走行中に急にエンジンが止まり再始動も出来なくなるエスティマハイブリッド。
ブレーキランプも切れてブレーキを踏めども後続の大型トレーラーには異常事態が伝わりません。
ルームミラーに迫りくる大型トレーラー！！「ああああああああああああっっ！！」

俺の、ゆめは、将来のうちに
連れとか中間と、いっしょに、連合組んで
関東を統一することである。
学校出たら、トオルんとこの溶接、手伝って
金ためてグロリアか、セドリックを、迷ってるが買って、
単車も改造して、バリバリいい音出して走る。
俺は、ずっと将来現役で、走り続ける事が、夢である。

　　　 　 r‐-､._　,,. r─-､.,
　　　 /"　　ミﾐ/⌒　　 ヽ､＼　　　　　　生
　　　 x 〃⌒ヾ / ⌒　＼)）ソ
　　　 ﾄﾞ.〉 = ､ ｀〃ﾆヽ､ｿ,ｨ彡ﾞi　　　　　 涯
　　　 }ﾐ.i|ﾄ⌒　　 ⌒ヾﾉ/:|〃ｲ
　　　 〈_|ﾞ(（⌒　　　ヽリ/ i彡ﾞ;)　　　　　現
　　　_ ｛,i ﾞYi⌒　 ）),ｿ ,.　 j彡ｨ_
　 　 ! .ｙi´｀`V､,, ,,..ﾉ"＿　くｨｸf｀l　　　　役
　 　 ＼ﾞ.|　｀゜>t（ｲ　ゞ゜'´　〕くi ﾞi
　　　　ヽヽ　　 _|　-､　　　/.i|.-'/　　　　だ
　　　　　じ.ヽ　ﾄYj＾ ＼　 l ,/|_/
　　　　　ﾉi人‐< t_ヘ-　ノ /从　　　　　 も
　　　　　イﾘ|ﾄ　〉-‐'"　 ／ﾘﾊ!
　　　　　　|!yﾉi　　　 ／　iﾘｿil　 　 　 　 ん
　　　　　　Y从ヽ-‐ｔ"　　 ｝リ夊
　　　　　　 乂　　 /　　　/　　 ＼_,-､_　 で
　　　　　　　,. -‐v　 　 ,/　　　 .／､`´ﾞ‐､

【レクサス賛歌】

レクサース、レクサーース♪

俺たちのレクサース！アフューア！！ヘイッ！！ﾊﾟﾝ。
こころーの勇者〜が、闇を〜切る〜〜♪

レ・ク・サ・ス！！ヘイッ！！ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ！
My sweet heart〜♪

レクサスは売り方を誤った

レクサスって渋くね？
って層をターゲットにすべきだった。
今のレクサスがターゲットにしてる層がＢＭＷやベンツを捨ててわざわざ
レクサスに走ることはあり得ない。

ちょっと背伸びしすぎだったねｗ

本日の暇人ID(盛り上げ役)

LDJHmxcO:ワケワカメ、来なくていいよ

qSkuU3BZ0:釣り師、更に盛り上げてくれい

まあ成功するだろうけど
お金はあるから成功するまで続けるだろうから

>>504
ところが現実に乗り換えてるのだよイツヲタ君

独メルセデス、品質悪化でシェア低下―顧客はレクサスなどに乗り換え

２月９日（ブルームバーグ）：自動車メーカー大手の独ダイムラー・クライスラー傘下の
メルセデスが、ドイツと米国の顧客満足度調査で順位を大きく下げている。技術的欠陥が一因だ。
　フランクフルトの法律事務所に勤務する弁護士のドミニク・ウェンデル氏も、メルセデスの
スポーツカー「ＳＬＫ350」の屋根の不具合などにうんざりし、昨年トヨタ自動車の
「レクサスSC 430」に買い替えたという。
　高級車メーカーで最大手のメルセデスが同業のＢＭＷやトヨタ自動車にシェアを奪われ、利益も
落ち込んでいるなかで、親会社ダイムラー・クライスラーが10日発表する2004年第４四半期
（10−12月）決算は、50％を超える減益となる見通しだ。ブルームバーグがアナリスト14人を
対象にまとめた予想平均では、純利益は６億3400万ユーロ（約854億円）と見込まれている。
　昨年10月にメルセデス部門の最高経営責任者(ＣＥＯ)に就任したエックハルト・コルデス氏
（54）は、米ドル安・ユーロ高の打撃を緩和するため、経費削減に取り組む計画を表明している。
2004年には国内従業員と５億ユーロの経費節減を交渉。今後生産される自動車製品については、
確実に品質基準を達成させる考えも示している。
　デカ・インベストメントの運用担当者、マイケル・シュナイダー氏は、「顧客を失うと、
取り戻すのは極めて困難だ」と述べ、「メルセデスのイメージを回復するには時間がかかろう」と
述べた。
　米Ｊ．Ｄ．パワー・アンド・アソシエーツの６月の信頼性調査では、メルセデス・ベンツは
37ブランド中29位。４年前は、メルセデスの順位は38ブランド中７位だった。ドイツでは、
国内販売全車種で電子部品の欠陥が最も多く、昨年３月のＡＤＡＣジャーマン・オートモービル
・グラブの顧客満足度調査では、33ブランドのなかで最下位だった。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=akR2qB9hsX1I&refer=jp_top_world_news

【経済】独メルセデス、品質悪化でシェア低下　顧客はレクサスなどに乗り換え
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1107929786/l50

奥田の私有車がS430なのはなぜ？

>>507　その前にコレが全て関係者以外のオーダーだというソース(根拠にオマケしてやるw)を出してよwww     

虚飾のトヨタレクサスが顧客から拒絶されていく様子を発表いたします。      

2005年      
８月　　１５６台　　　←　これは、ほぼディラー向けの試乗車　　　　　      

９月　１４０７台　　　←　これは、ほぼ下請け企業への押し付け　　　      

１０月　２９８５台　　←　これも、ほぼ下請け企業への押し付け　　      

１１月　３５４１台　　←　これは、孫受けや社員、受注したゼネコン関係への押し付け      

１２月　２２０２台　　←　そろそろ一般の顧客      

2006年      
１月　１９０４台　　　←　そろそろ売れる限界      

8/31のオープンだったので8月分は試乗車や展示車と思われます。      
9月から11月まではhttp://response.jp/issue/2005/0930/article74821_1.htmlの記事に      

「受注は愛知県とその周辺に集中しており、トヨタ系企業での受注が全体を押し上げている。」      

とあることから、オープン後の受注は姑息な自作自演だったことがわかります。      
しかし、ついに身内からも造反者が続々と現れてレクサスの販売実態がバレてしまい      
先月でついに2000台を割りました。

>>507
北米のレクサスですね。

LS600hって車名の付け方がタコだよなあ。他社にはV12の6000ccがあるのに、
うちには無いから、こじつけでつけましたってのが、ぷんぷん臭ってくるもんな。

どっかの欧州車の真似をして、排気量を前面に出した車名なんかつけるから、
こんなタコなことになるんだよな。

インテルに勝てなくて悔しかった頃のＡＭＤのパクりか？

>>507
長いから最初の３行くらいしか読んでないけど、それって日本国内の話なのか？ｗ

月販目標を下回るなんて論外でつ。
http://response.jp/issue/2006/0217/article79452_1.html

スレタイ変えなよ。

ニートと脳内の
集まる
アンチレクサススレ。〇妄想目。


ストレートすぎるかw

何かよくわかりませんが、
ここに空気嫁置いときますね。
　 　 　 ／,.ｧ､＼
　　 　 (　ﾉo o ) ）　　
　 　 　 )ヽ ◎/(.　 　
　　　 （／.(･)(･)＼　
　　　 （／|　x　|＼）
　　　　　 （　ヽノ
　　　 　　 ﾉ >ノ　　ﾋﾀﾋﾀ
　　三　　しＵ

>>511
そそ
何だよそのインチキネーミングって感じ
ハイブリッドで６０００cc相当です。燃費はＶ８です。パワーはV12です。
振動とかどうなんだろう？

>>510
フランクフルトは北米ですか？

今回のGS350のモデルチェンジに際して、
北米での値上げは40万。日本での値上げは164万円だそうでつｗ
JDパワーの高評価も頷けまつねｗ

（先代アリストはアメリカでGS300として売られていたので、
日本でもレクサスGSはすでにトヨタアリストとして導入されていたのでつ）

>>517
フランクフルトって愛知かどっかだよなｗ

少なくとも俺は504で日本国内の話をしたので、その反証のフランクフルトが国外であるはずがない

確かに今のメルセデスよりはレクサスの方がマシかも

まともなアンチが減ってきたな
議論にさえなっていない

>>518
北米では今でもGS350を売って無いんですけど
http://www.lexus.com/models/gs/index.html

北米は３００、日本は３５０なので日本のほうが高いのは当たり前ですね。

>>511
そうだよなあ。その理屈ならGT-Rだって440Tとかいうネーミングになるもんなあ。
すげえうそ臭いよな。

頭悪い営業が考えたアイデアそのまんまって感じだな。

ついでに言うなら、俺はレクサスの品質がＢＭＷやベンツより劣るとも書いてない。

ただ、売り方を誤った、と書いただけ。
だから売れてない。

LS460 →　LS600h って、
C180　→　C200　→　C230　に対応させてるのか？
モーターとコンプレッサの違いはあるけど。

>>516

そういえば近所のボケ始めた爺さんがGS350乗ってきて
俺もとうとうベンツ買ったよって満面の笑みを浮かべてたんだよ。

で俺もヤメときゃ良いのに「それ盗用多ですよ」って言ったら
その場で爺さん倒れて逝っちゃったよ。

ちなみに明後日葬式。
GSは既にガリバーに引き取らせたって話だよ。

紛らわしい話だよなっ

>>526
オチは？？

２ちゃん,調子わるいな!?
攻撃受けてんのか?

粂

>>527

買い取り金額じゃあとてもじゃないけど葬式代にすらならないって話だよ。

失敗スレは毎日賑わってるねえ。
失敗の原因を考察するのは誠に有意義だなあ。

それに対して、成功スレは全く人がいないなあ。
だって、成功話が全くないんだもんねえｗ
微笑む閑古鳥が泣いてるおｗ

>>530
人間は性悪だから負のパワーのほうが強いんだよ

レクサスの主力はＦＦでリース残価設定を高めた（事実上の値引き）リース販売で売ってるだけだからね。
中身はそのまんまマーク×なのにプレミアムなんて言い出すから失敗するんだよ。

COTYを意識しすぎたためだろうな。士別、富士や京都のマスコミ向けのおもてなしを
する金があったら、レクサス初期オーナーたちに、プロトタイプでもいいから、試乗させてオーナーの待遇は違うんですよと見せるべきだった。

今日も順調に失敗中です

そして明日も営業失敗記録更新だね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　,! 　＼   
　 　 　 　 　　 ,!＼　 　 　 　 　　! 　 　＼　　　　　　　たぁのむから買ってくれ。絶対にプレミアムだから!   
　　　　　 　 　i　　＼ 　 　 　 　 l　　 　　 ＼,,..__　　　　　　　　このままじゃオレ…オレ…オレ…
　 　 　 　 　 ,i′　　,＼___,,--―l　　　 　　　＼::ﾞ'冖ｰi､    
　　　　 　　 i　　　　　:;＼::::::::::..l　　　 　　　　　　　　　 `'‐､、   
　　　　 　 /__,..;:ｒ---―-､,..__.　 　　　,;'il:;}　　 　　　 　　　.;:::｀Ｌ_＿   
　　 ,.:ｆ''""ﾞﾞﾞ´　　　 　 　　　 ､￣ヽ,／／　　　　　 　　　　 ...::::::ｌ;;;:;;::::   
　 _/　　　　　　　......　　、 　 ＼／／、　　　　　　　　　 　 ::::::::ﾘ;;:::::::::....   
／/ 　 　 　 ......:;::::::::::::.　ヽ､＼　ﾞヽ　 ﾍ　 　 ●　　 　 　....:::::::::i';;;;::::::::::::   
;;/　　　　::::::::::::;;;;;ﾉ￣＼::　〉　〉ﾞ'、 `ヽ_ﾉ　　　ｕ　　 ......:::::::.;;;:ﾉ:;;;:::::::::::::   
/　　　　..::::､__;;ノ;;;｀ヽ_/:　/　/⌒)メ､_ﾉ/　　 　 　 　 .....:::::;;;/;;;:::::;;:::::::::   
　　　　　..:::ｲ;;.ヽ::;;;;;;;;;(__ノ　/'"..:::::::::::::/　 ...............:::::::::::;;;,;ノ;;::::::::::::::::   
　　　　 :::::::l;;;;;;;;;＼;;;;;;;,.(__ノ;.;:.＼:::::::::/::::::::::::::::::::::::::::;;;;;／;:::::::::::::::::   
　　　　::::::::,!::;;;;;;;;;;:.｀ﾞ'-､、　　:::　＼_/::::::::::;;;___,.;-―''"::::::::::::::::::::::::   
　 　..::::::::::,!;;;;;:;;;;;:::;;;;;:::;;;;;;｀ﾞ￣'''冖''―--―'";;;;;;;;;::::::::::::::::::::::::

大排気量でハイブリットって無駄に無駄を重ねて感じだが
最初からマークＸに乗っとけよ。

DQN向けに改造とかエアロをつけるサービスはじめて見れば？

おまえらは、レクサスを常時叩いて無いと不安で眠れないってことがよーくわかった。

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/07(火) 23:55:21 ID:hHmw47s60
>>734
ねぇ、なんでベンツやBMは本国では安いのにレクサスは本国（日本）でも高いの？

　　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　 　　ＧＳ　　 ＿　　　ミ:::　　
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"￣ ,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､　
　　K/ｰ'￣ ^￣_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　　　　<　トヨタの4気筒って横滑り防止装置が付かないの！？貧乏人は死ねって事だ！ｗ　ｂｙGSオーナー
　i　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i
　.!　　　 　 :r' ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　- ―-　　　　,;　∪　,! 　　
　　＼. 　:.　　　　 　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　
　　　ヽ 　ヽ.　　　　 　　　.　　　 .ｲ 　　　　
.　　　 ｀i､　　､::..　 　　　　...:::ノ　,∧

>539
お前もいろんなとこで擁護ご苦労。

まず自分が金持ちと主張する人は、給与なり資産なりの口座内容の画面をUPしてから言いましょう

日本人としての誇りと意地が少しでもあるなら
レクサスのような恥ずかしい車には乗れない。

擁護派悲惨

>>538
始めますた。
トヨタの販売店で装着しまつ。。。
ＤＱＮ路線まっしぐらです。。。
ttp://www.backupdesign.com

ついに１１スレ
もう誰にも止めることは出来ない
トヨタ崩壊の予兆なのか

トヨタの過信と慢心
レクサスのせいでトヨタが受けたダメージは計り知れない

トヨタ首脳に問いたい。

「恥」という言葉を経営者が理解していれば、こんな事態は避けられたはずだ
いったいどれだけトヨタ車ユーザーを傷つければ気が済むのだろう

日本人の審美眼はトヨタ首脳のはるか上に位置している
撤退の決断時期は近いと信じたい

＞ついに１１スレ
＞もう誰にも止めることは出来ない


ﾜﾛﾀ
５・６人の粘着独り言はまだまだ続くのかｗ

おーーーーい。
アンチの阿呆ども。昨夜の盛り上がりはいまいちだったようだな。
せっかく気を遣った奴から、お茶を沢山出してもらったのに、
感謝の気持ちを表してやれよ。かわいそうじゃねえか。
　まあ何だな。アンチは所詮金に乏しい奴が95パーセントだな。
何か、モデナに乗ってるという極めつきのバカもいるようだが、
頭の悪さだけは超がつく一級品だったな。まあ今夜も盛り上がって
くれよなあ。

このスレを見るたびに、
レク○スを娘と見に行った時のことを思い出します。

娘のパッ○で店に入ったのがそんなに悪いことなのか？
レク○ス営業の薄ら笑いを忘れることはできない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,-''ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,, -''"　　　 ＼
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 _,-'"　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼　ＬＥＸＵＳ　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ //＼＼　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　ＢＭＷ→　　 ／|[]::::::|_ / ＼/＼＼　　 　　　　　　 ／
　　　　 　 　 　 .／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼　　　　　　／/　　　 　＿＿＿
　　　　　　　　　|　 |:::「「「「「「 / ＼/＼　　/＼＼　　　／:::/　 　.／|　　　　|＿＿ ←メルセデス
　　　　　　　＿..|　 |:::LLLLL//＼ ＼/　　＼/＼＼／::::::/　　／　 |　ロ　 .|lllllllllllll
　　　　 　／ llllll|　 |:::「「「「 / ＼/＼　　/＼ .＼/ ./::::::::/　 ／ .／ .|　　　　|lllllllllllll
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　　　　 　 　 llllll|　 |:::LL//＼ ＼/　　＼/＼　./::::::::/　 　 .| ||／　..|
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　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ､_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　　　　.....⌒)
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　　　 　＿＿_(　　 ﾞ　　　....:::.....　　Y"　 　 ∧＿∧　 　／
　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....（　 ´Д｀）＜逃げて逃げて〜レクサス滅亡だよ
　　「　　　 ヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　人

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,-''ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,, -''"　　　 ＼
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 _,-'"　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼　ﾊﾞｶｱﾝﾁの失敗論　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ //＼＼　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　ＢＭＷ→　　 ／|[]::::::|_ / ＼/＼＼　　 　　　　　　 ／
　　　　 　 　 　 .／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼　　　　　　／/　　　 　＿＿＿
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　　　　 　／ llllll|　 |:::「「「「 / ＼/＼　　/＼ .＼/ ./::::::::/　 ／ .／ .|　　　　|lllllllllllll
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　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ､_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　　　　.....⌒)
　　　　　　　　　　　　(⌒ヽーﾞ　....::（　　 ..::.......　 .__人.....::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　＿ノ⌒ヽ　 Y⌒ヽ;;:::::"':::::::::::::::::::::::::::::　＿＿＿＿
　　　 　＿＿_(　　 ﾞ　　　....:::.....　　Y"　 　 ∧＿∧　 　／
　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....（　 ´Д｀）＜逃げて逃げて〜ｱﾝﾁ滅亡だよ
　　「　　　 ヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　人

良スレだね!本当に!

月曜日ってディーラー休みだから工作員ウヨウヨ湧いてるな

さあ今日もオール盗用多ネットワーク消防団と
屁クサスデーラー自警団のお出ましだよ(笑)

言い訳すればするほど惨めなプレミアム。
さあ逝ってみようか!

↓↓↓↓↓

新型トヨタレクサスLS600hは環境意識の高いヨーロッパにおいて爆発的に売れ、

特に自動車産業のない国の高級車市場を一気に独占してしまうであろう。

また新型トヨタレクサスLF-A（仮称）はアストンマーチンからの代替で

田原第2工場は生産が追いつかない事態に陥るであろう。

　　　　　　　,;i|||||||||||||||||||||||||||||||ii;､　　　　 　　　　　＿／  
　　　　　／||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;､　　　　　 　　＼  
　　／￣￣＼||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;ﾞヽ,　　　　　　／  
'"￣ヽ　　　　　ヽ!!||||||||||||||||　　||||||||||!!"ﾍ　　　　 ＜　　プレミア〜ムageるよぉ〜  
ヽ　　　　　　　　　 ﾞ!!!||||||||(∠)|||||||||!!　　 iヽ──　/  
|||ｌ　　　　　　　　　 　　ﾞﾞヽ､ｌｌ,,‐''''""　　　　 | ヽ|||||||||プレミア〜ムageるよぉ〜  
|||ｌ　　　　　＿＿＿＿　　　ﾞｌ　　　＿＿　　　＼|||||||||  
||!'　　　 ／ヽ､　　　　 oﾞ＞┴＜"o　　 /＼　　 |'"￣| ホントにお金出してくれたら〜  
＼　　／　　|ミﾐヽ──‐'"ﾉ≡- ﾞ'──''彡| |､　|　　 |  
　 ￣|　　　　|ミミミ／"￣ ､,,／|ｌ￣"'''ヽ彡|| |､/　　 /　プレミア〜ムageるよぉ〜  
　ヽ､ｌ|　　　　|ミミミ|　 |､────ﾌヽ |彡ｌ| |/　　／＿  
　 ＼/|ｌ　　　 |ミミミ|　＼_/￣￣ﾌ_/　 |彡|ｌ/　　　￣／ プレミア〜ムageるよぉ〜  
　　＼　ﾉ　　 ｌ|ミミミ|　　＼二二､_/　 |彡|　　　　　　ﾌ  
　　　￣＼　　ｌ|ミミミ|　　　￣￣￣　　|ﾒ/　　　　　　 ＼トヨタの車に〜　キラキラ光った  
　　　　|　＼　ヽ＼ミヽ　　　￣￣"'　　|/　　　　　　　　/  
　　　 /　　＼ヽ､ヽﾞ''''ヽ､＿＿＿＿_／/　　　　　　　／＿(∠)付けるよ〜  
　　／　　ヽ　ﾞヽ─､──────'/|　　　　　　　　￣／  
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　　　───'''"￣￣￣ﾞﾞヽ､__,,/,-'''"￣　　　ﾞ''─

レクサスは様々な方々が汗水流して作っているのだからあなた方ヒッキーが文句言えるような代物じゃないんですよ

>>558

世の中のモノみんなそうだよ。バカじゃね?オメーw

店員が2人いるな?

>>559

お前が馬鹿のようだ。

>>560

よう、恐怖の２ｃｈ張り付き男。ﾋﾞﾝボーに負けるなよ。
日本経済も回復基調だ。お前にもおこぼれくらいある
かもしれんぞ。

>>557

もうちょっと気のきいたAAにしてくれ。和めないじゃねえか。

来た来たW
売れないからムキになる人が

あ、自分、IS買って納車待ちの者です
なんかここが自慢するのに最適っぽいので
書き込みしました！
レクサス最高！
外回りはアレにしろ、中身は最新技術の塊なのです！

中身はマークＸです、部長

ビンボ一=>>562こいつだね
おこぼれありつけないレクサスと店員

>>566
おいおい、げんなりなる様なこと言うなよ！
頭下げすぎても格好良いって評価得てるんだよ！

>>555
ID:O6wub7350君
お前も暇人だのう。仕事は何だ。学生か、ニートかや。
まさかまともな勤め人ではなかろうなあ。

>>569お前二一トの?
かわいそうWWW
人の事言えないね!
自称サラリ―ンねえW

>>567
ID:CE+zDEp10君

いやー。お前らには、すでに親しみを感じてるぜ。
何か親戚の馬鹿息子たちを相手にしてるみたいだぜ。
しっかり生きろよ。こりゃ本音だぜ。

じゃ、またな。盛り上がるのは楽しいぜ。

>>572バイバイ
二一トの自称オ―ナ―君WWW
ハロ―ワ―クですか?WWW

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,-''ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,, -''"　　　 ＼
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 _,-'"　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼　ＬＥＸＵＳ　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ //＼＼　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　ＢＭＷ→　　 ／|[]::::::|_ / ＼/＼＼　　 　　　　　　 ／
　　　　 　 　 　 .／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼　　　　　　／/　　　 　＿＿＿
　　　　　　　　　|　 |:::「「「「「「 / ＼/＼　　/＼＼　　　／:::/　 　.／|　　　　|＿＿ ←メルセデス
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　　　　 　／ llllll|　 |:::「「「「 / ＼/＼　　/＼ .＼/ ./::::::::/　 ／ .／ .|　　　　|lllllllllllll
　　　　　　　 llllll|　 |:::LLL.//＼ ＼/　　＼/＼　 /::::::::/ 　 | ／　　.|　ロ　 .|lllllllllllll
　　　　　　　 llllll|　 |:::「「「/ ＼/＼　　/＼ ＼/　/::::::::/　　 | ||／　..|　　　　|lllllllllllll
　　　　 　 　 llllll|　 |:::LL//＼ ＼/　　＼/＼　./::::::::/　 　 .| ||／　..|
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　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ､_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　　　　.....⌒)
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　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....（　 ´Д｀）＜逃げて逃げて〜レ糞スが崩壊だよ〜
　　「　　　 ヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　人

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,-''ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,, -''"　　　 ＼
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 _,-'"　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼　可愛いアンチAの家　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ //＼＼　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　俺のビル→　　 ／|[]::::::|_ / ＼/＼＼　　 　　　　　　 ／
　　　　 　 　 　 .／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼　　　　　　／/　　　 　＿＿＿
　　　　　　　　　|　 |:::「「「「「「 / ＼/＼　　/＼＼　　　／:::/　 　.／|　　　　|＿＿ ←レクサス
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　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....（　 ´Д｀）＜逃げて逃げて〜糞スレが崩壊だよ〜
　　「　　　 ヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　人

>>573
ID:CE+zDEp10
ハローワークに行ってくるぜ。じゃあな。
お前も働き先を探せよ。

セレモニーホール　ＬＥＸＵＳ　
今日は休みですか？
高齢化社会でいいとこに目をつけましたね。

>>574
これが現実。

ダイムラーのメルセデス部門、前期の営業損益が赤字に

　【シュツットガルト＝後藤未知夫】自動車大手のダイムラークライスラーが

16日発表した2005年12月期決算は、主力のメルセデス乗用車部門の営業損益が、

前の期の16億6600万ユーロの黒字から、5億500万ユーロの赤字に転落した。

　同部門の赤字は1998年の独ダイムラー・ベンツと米クライスラーの合併後

初めて。ドイツ国内の工場などで8500人を削減するコスト負担や、不振が続く

傘下の小型車「スマート」のリストラが響いた。

　全社の前期業績は、売上高が5％増の1497億7600万ユーロ、純利益が

15％増の28億4600万ユーロの増収増益となった。北米のクライスラー部門や

商用車部門が好調で、メルセデス乗用車部門のマイナスをカバーした。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060216AT2M1601I16022006.html

>>559
世の中みんなそうならオマエもその苦しみを知ってるはずだろ そんな事知らないカス野郎にいわれたかねーよ

　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 　　　,,-''ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　 ,, -''"　　　 ＼
　　　　　　　 　　　　　　　　　 　　　 _,-'"　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 /＼（∠）LEXUS　　　＼　←グランドステージ○○（設計：姉歯秀次、施工：木村建設、検査：イーホームズ、販売：ヒューザー）
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ //＼＼　　GS　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　◎ＢＭＷ]::::::|_/ ＼/＼＼　　 　　　　　　 ／ 　　　　　　　（人）
　　　　 　 　 　 .／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼　　　　　　／/　　　 ＿＿＿＿｜＿＿＿＿
　　　　　　　　　|　 |:::「「「「「「 / ＼/＼　　/＼＼　　　／:::/　 　.／|　　　　Mercedes-Benz
　　　　　　　＿..|　 |:::LLLLL //＼ ＼/　　＼/＼＼／::::::/　　／　 |　ロ　 .|lllllllllllll
　　　　 　／ llllll|　 |:::「「「「 / ＼/＼　　/＼ .＼/ ./::::::::/　 ／ .／ .|　　　　|lllllllllllll
　　　　　　　 llllll|　 |:::LLL.//＼ ＼/　　＼/＼　 /::::::::/ 　 | ／　　.|　ロ　 .|lllllllllllll
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　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....（　 ´Д｀）＜逃げて逃げて〜！レクサスグランドステージが崩壊だよ〜
　　「　　　 ヽＯ（∠）O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　人

>>578

輸入車販売1月
ttp://response.jp/issue/2006/0206/article79060_1.html
＞2位はメルセデスベンツで同30.7％増の2718台と急増した。
＞3位のBMWも同22.9％増の2010台だった。

レクサス「苦戦」の実相
ttp://response.jp/issue/2006/0201/article78840_1.html
＞独2ブランドの販売増には、レクサスの営業開始によるプレミアム市場底上げの波及効果も寄与している。
＞現状ではトヨタの市場開拓パワーは、ライバルへ「塩」を送る構図となっている。

本当にありがとう、レクサスｗ

巨額投資の末に赤字を抱えて見事に沈んだ日本レクサスも
どうせトヨタに補填してもらうんだからデカイ顔すんなよ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　from メルセデス乗用車部門

>>581

その通り

高級車ベンツも大衆車トヨタと大差なし

>>582
しかし、高級車レクサスは大衆車トヨタと大差あり。

価格とおもてなしにね

国内レクサスの赤字は、海外レクサスの利益で
補填するんだろ。植民地からの利益で贅沢してた
大英帝国の貴族を思い出す。

！！！結論！！！

　【レクサスにも商用車部門が必要】



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まずはハイエースからｗ

貧乏人はレクサスには縁が無いんだから安物のクラウンにでも乗ってろ！

刃渡り20cmの刺身包丁で滋賀園児メッタ刺しして殺害した白いムーブ乗りの鄭容疑者

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060218-04265233-jijp-soci.view-001

鄭容疑者は中国の黒竜江省の出身
中国語、日本語のほか韓国語、英語の４カ国語を操るなど語学に堪能

黒竜省出身で韓国語といったら間違いなく朝鮮族

中国国籍の朝鮮人か
ある意味、地球最狂だな 死刑決定

少し前に大阪で
路上で糞尿を婦女子に投げつけていた
三洋電機の社員が逮捕されたんだが、
コイツの嫁も中国人だった。

相当酷い嫁で、
ストレスが溜まりまくった結果の犯行だったらしい。

なぜそこまでして、結婚するんだろうな？
理解できん。

中国嫁をもらう負け犬のプロファイリング

１.在日朝鮮人
２. やくざ暴力団
３. 農家
４. 高齢童貞キモオタ
５. 低学歴・低収入
６．低能なヨタヲタ
７．部落民

レクサスディーラーに無駄遣いしすぎじゃない？

店じゃなくて車に金かけろって話だな

>>590

それは、誇大広告・羊頭狗肉商売の盗用多には、無理だろ。

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　　　　　／||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;､　　　　　 　　＼   
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'"￣ヽ　　　　　ヽ!!||||||||||||||||　　||||||||||!!"ﾍ　　　　 ＜　　プレミア〜ムageるよぉ〜   
ヽ　　　　　　　　　 ﾞ!!!||||||||(∠)|||||||||!!　　 iヽ──　/   
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＼　　／　　|ミﾐヽ──‐'"ﾉ≡- ﾞ'──''彡| |､　|　　 |   
　 ￣|　　　　|ミミミ／"￣ ､,,／|ｌ￣"'''ヽ彡|| |､/　　 /　プレミア〜ムageるよぉ〜   
　ヽ､ｌ|　　　　|ミミミ|　 |､────ﾌヽ |彡ｌ| |/　　／＿   
　 ＼/|ｌ　　　 |ミミミ|　＼_/￣￣ﾌ_/　 |彡|ｌ/　　　￣／ プレミア〜ムageるよぉ〜   
　　＼　ﾉ　　 ｌ|ミミミ|　　＼二二､_/　 |彡|　　　　　　ﾌ   
　　　￣＼　　ｌ|ミミミ|　　　￣￣￣　　|ﾒ/　　　　　　 ＼トヨタの車に〜　キラキラ光った   
　　　　|　＼　ヽ＼ミヽ　　　￣￣"'　　|/　　　　　　　　/   
　　　 /　　＼ヽ､ヽﾞ''''ヽ､＿＿＿＿_／/　　　　　　　／＿(∠)付けるよ〜   
　　／　　ヽ　ﾞヽ─､──────'/|　　　　　　　　￣／   
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ふと思ったが、このスレに書き込みしてる人の中にレクサスのオーナーって
本当に居るのか？？
レクサスオーナーが２ちゃんねるに書き込みするのか疑問･･

>>593

ここに居る人達は屁クサスの事実を素直に語る健全な消費者と

オール盗用多ネットワーク消防団&屁クサスデーラー自警団の皆様方です。

>>593
ここはｱﾝﾁの隔離ｽﾚですので、レクサスオーナーは居ません(笑）

しっかし屁クサスデーラー慢は、あまりにもやることなくて毎日2chのカキコで金貰ってて幸せだよなw

まあ長くは続かないだろうけど(笑)

ﾃﾞﾗｰマソは外回りｗで忙しい。

マジでヒマなのは絶対に整備スタッフの方だ罠

　　　　　　　,;i|||||||||||||||||||||||||||||||ii;､　　　　 　　　　　＿／   
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　　／￣￣＼||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;ﾞヽ,　　　　　　／   
'"￣ヽ　　　　　ヽ!!||||||||||||||||　　||||||||||!!"ﾍ　　　　 ＜　　プレミア〜ムageるよぉ〜   
ヽ　　　　　　　　　 ﾞ!!!||||||||(∠)|||||||||!!　　 iヽ──　/   
|||ｌ　　　　　　　　　 　　ﾞﾞヽ､ｌｌ,,‐''''""　　　　 | ヽ|||||||||プレミア〜ムageるよぉ〜   
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||!'　　　 ／ヽ､　　　　 oﾞ＞┴＜"o　　 /＼　　 |'"￣| ホントにお金出してくれたら〜   
＼　　／　　|ミﾐヽ──‐'"ﾉ≡- ﾞ'──''彡| |､　|　　 |   
　 ￣|　　　　|ミミミ／"￣ ､,,／|ｌ￣"'''ヽ彡|| |､/　　 /　プレミア〜ムageるよぉ〜   
　ヽ､ｌ|　　　　|ミミミ|　 |､────ﾌヽ |彡ｌ| |/　　／＿   
　 ＼/|ｌ　　　 |ミミミ|　＼_/￣￣ﾌ_/　 |彡|ｌ/　　　￣／ プレミア〜ムageるよぉ〜   
　　＼　ﾉ　　 ｌ|ミミミ|　　＼二二､_/　 |彡|　　　　　　ﾌ   
　　　￣＼　　ｌ|ミミミ|　　　￣￣￣　　|ﾒ/　　　　　　 ＼盗用多の車に〜　キラキラ光った   
　　　　|　＼　ヽ＼ミヽ　　　￣￣"'　　|/　　　　　　　　/   
　　　 /　　＼ヽ､ヽﾞ''''ヽ､＿＿＿＿_／/　　　　　　　／＿(∠)付けるよ〜   
　　／　　ヽ　ﾞヽ─､──────'/|　　　　　　　　￣／   
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　　　───'''"￣￣￣ﾞﾞヽ､__,,/,-'''"￣　　　ﾞ''─

トヨタの高級セダンはDQNのイメージが強いけど、レクサスは今のところ見ない。
その点だけは傍からみると印象派は良いなー

>>599中味は同じですよWW

>>599

残念wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

http://www.lexsior.com/

>>599
時間の問題ですよ。
ttp://www.backupdesign.com

>>601
ヨタに限らず今時こんなドレスアップやるの日本だけだよね。
本家ドイツのチューニングメーカーもとっくにスタイル変えてるのに。
世界中から車の品位がないって言われてるのに。

>>601-602
これも同じDQN
ttp://asahikawa.cockpit-shop.jp/b/ba0/b-0-10.html

>>599
そんなやつらは、ディーラー行って見下されて
アンチになるんじゃない？

>>601
そこの掲示板すご…
そりゃ車高を目一杯下げたら底も擦っちゃうわな…

レクサスはDQNを対象にしている

あのぉ、ﾚｸｻｽって専用工場ってあるんですか？
また、在るとしたら他のﾄﾖﾀ工場と違いはあるんですかね？

おおおおおおーーーーーーーい。
アンチの阿呆ども。元気か？俺は立派なﾚｸｻｽｵｰﾅｰﾀだぞ。
この糞ｽﾚがついｸｾになってな。時々覗いて見るんだわ。
まあ、はっきり言って、俺と住む世界が違うのだが、
若いうちは多少羽目を外してもいいわけだが、パソコン
と睨めっこじゃ、ちょっと社会性に問題が生ずると懸念する
わけだよ。おじさんとしてはな。先だって、熊谷のデパート
で子供を置き去りにした馬鹿夫婦がいただろ。こいつらはパソコン
で知り合って所帯をもったのだが、結局夫婦の人間関係も築けなかった
らしい。パソコンでしかつなぎあえないと言うわけだ。お前らの
将来を暗示するようで心配になるぜ。

>>607
おまえの頭がＤＱＮだ

トヨタは勝ち組だ。
それはそれで結構だ。

しかし、負け組に対する「差別」が公然と許されてもいいのだろうか。
好きで負け組になったわけではない。
渡辺社長は本当の「差別」を受けたことがあるのだろうか。

トヨタの「差別」販売は大衆のトヨタ離れを加速させる。

軽自動車にLマークつければﾊｲレクサスオーナーW

>>607
おまえにＤＱＮ扱いされたレクサスが可愛そうだ

>>609
私は別にアンチじゃないけど本当にあなたはレクサスオーナーでしょうか？
レクサスも大変だな〜。プレミアムを強調しても顧客は選べないものね･･･

レクサスって言うのは、要はDQNユーザーから解放された新天地を造りたかった訳だ。
ところが「採算」ということを急ぎすぎたが為か、
DQNさんたちがまたぞろ、ぞろぞろと着いてきてしまった。
この時点で失敗。
このスレで「買えないだろ〜」と言ってるユーザーが買えないクルマこそ、
最初にブチ上げるべきクルマだった。

値段が中途半端だったな。
ＭＢやＢＭと同価格でガチンコ勝負すればよかったものを、
同価格では車のデキで太刀打ちできないと弱気になったんだろう。

あの価格でレクサス買う時点で、ＤＱＮ！

>>613
可哀想なブランドだよレクサスは

>>615
日産もそこらは必死だったね。トヨタは特に気の毒だと思う。
ID:MhjtRQyB0さんは、、、オーナーだったのね、、、

>>614
ID:eqTXTvu+0君へ

俺がﾚｸｻｽｵｰﾅｰで何か問題が生ずると思うかい？恐らく最上の
顧客だと思うよ。買ったままﾚｸｻｽ店には点検以外行かないし、
ﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝで、高額だったし、文句は言わないしな〜。
品のいい最高の顧客ということだ。職業も社会的地位も
・・・・。とにかく問題ないぜ。

>>618

無理すんなよ。どうせ縁がないんだからな。ﾚｸｻｽとは。

レクサス店では、ブランドイメージ維持の観点から、

個人タクシーやハイヤーなどの営業車としての販売と、

暴力団関係者への販売禁止の方針を打ち出している点も注目されている。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E7%B4%9A%E8%BB%8A

>>616

BMもMBも大した値段じゃないが、日本では高すぎる値段が付いてるな。
まあ、でも平気で100万単位で値引くがね。それだけ日本では高く
値付けしてる訳だ。いま一生懸命売り込んでるよ。

>>611
お得意様（レクサスオーナー）を特別待遇するのは差別ですよ。
その差別によってお得意様は気分が良くなるのです。
こういう差別は大いに賛成ですね。

>>622
こういう差別も大いに賛成

>>617

あの価格ってどんな価格だや。安くはないが、非難するほど
高くない、あまり下取りは考えないが、それなりだろ。どうせ
2年程度しか乗らんから。

　　　　　　　　　　トヨタヲタ隔離ブランドにつき、一般の方は近づかないようにしましょう。

アンチは黙って高級カローラのクラウンにでも乗ってろ

>>628
ID:y5kGT3HC0
お主それこそﾎﾝﾄにﾚｸｻｽ乗ってるのか？クラウンを馬鹿にするのは
どういう訳だ。根っこは一緒だろうが。ましてGS350のエンジンは
ｾﾞﾛｸﾗも同じだしさ。この言い方は賛成できんな。俺はGS430だが。

少なくともこのｱﾝﾁﾚｸｻｽ糞ｽﾚで、同胞のクラウンを
コケにするのは止めとけよ。

>>622
暴力団関係者には売らないが、>>620みたいなDQNには売るんだな(笑)

別に誰が乗っててもええやないか

レクサスの営業、電話かけてくんなって言っただろ、ボケ

あ、俺も、就業時間伝えて、用があるならそれ以外にかけてきてくれ
と約束しておいたのに、速攻時間内に電話掛かってきやがった！
ちょっと高級おもてなしにしては抜けとるな
普通に高級なところはこんな凡ミスはせんやろ

>>550
トヨタの大衆車をバカにするとはきち外か。
本性がでてるな。
>>622
暴力団を差別してはいけない。彼らも彼らなりに生きてる。
金さえ払えば誰でも客だろ。いつからトヨタはそんなに偉くなった。
車屋も暴力団と大差ないだろボケがー。

ポルシェに対抗するトヨタ自慢の世界に誇れるスーパースポーツ！

車名は「レクサス・ＯＣ（オクダーチョ）「奥田・張」

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_41/7000/6091.jpg

>>635
>暴力団を差別してはいけない。彼らも彼らなりに生きてる。
>金さえ払えば誰でも客だろ。

これは間違いだ。暴力団はS600S500に金を払わないで乗ってるのが多い。
組員名義で購入し、ローン、クレジットは一切支払わない。
暴力団には差別、区別が必要な合理的理由があるんだよ。

>>635
パッソ野郎の被害妄想にマジレスするなよ。

それにここはヨタじゃなくてレクサス。
ブランドイメージを下げる８９３にはお引き取り願いたいと
思うのは至極当たり前だと思うが。
現実はクラブアリ○トのDQN連中でさえなかなか扱いに苦慮
しているんだろうけどな。

>>633
>>644

いつも暇なんだから付き合ってやれよ。わざわざ買えもしないのに
レクサス店に行ったんだから。

オケラだーってミミズだーって、チンピラだーってー♪
みんなみんな生きているんだ友達なーんーだー♪

>>620みたいな気持ち悪いのに選ばれたレクサスに同情したくもなる

>>631
ID:pUI7wKke0

俺はどこから見ても、また実物もまったくDQNではないよ。
ところでDQNて何の略だね。

>>639
買えないヤツに電話営業するなんて、相当バカな営業マンですねｗｗｗｗｗ

>>641

どうもありがとう。俺の名前は「木持割三」っていうんだよ。

太刀打ちできません…

>>642
わからんのに何で違うって言えるんだ？お前はDQNで間違いないよ。

アンチの工作員が、DQNレクサスユーザーに成りすまし、
自分が媒体となってレクサスを叩かせている。
おれが見る限り、彼は一定の成果を上げている。

>>640

そおかーー！！アンチだって、オケラだって、ミジンコだって
みんなみんな生きてるんだ、友達なんだ。

>>646
そうか、俺はこれからDQNって名乗ろうかな。
>>647
貧しい知惠を絞った結論だな。すばらしい。見破られたかｱ。
ﾌﾟｷﾞｬｰ。

彼は>>640に反応する事で、暗に「自分はチンピラだ」と印象付けようとしている。
ワールドプレミアムを標榜しながら、その実客層は「チンピラ」だと・・・。
>>648では一見、知能指数低そうに振舞いながら、実に巧妙である。

おーーーーーーーい。そろそろ時間ですよ。
じゃあ、またね。　BY木持割三

>>650

おっとっと。出ようと思ったのに、邪魔すんなよ。
俺は実は菱形マークの組員さ。背中の唐獅子牡丹が
泣いてるぜ。あんさんには、恨みはないが、義理と人情を
秤にかけりゃ、義理が重たい男の世界。「死んでもらいまっせ」。

不人気車のオーナーって大変ですね。わざわざこんなところでいいわけ
しながら自我の維持に必死なんですから。かわいそう。

こうしてプロ工作員・木持割三は、あくまでガラの悪い捨て台詞を残し、
再び雑踏の中に姿を隠した。
彼の手によって、レクサスの登録台数は前月をさらに下回る事を余儀なくされるであろう。

文化会（笑）

>>653
釣り以外でわざわざアンチ専用スレに来ないでしょ

ロッテリアのマークを使うのは止めた方が良いと思います。＞レクサス

　　　　　ん〜。釣れんなあ。　　　 ／＼
　　　　 　 　 　 　 ∧ ∧　　　 ／　　　|
　　　　　　　　　 (*‘ω‘ )　／.　 　 　 |
　　　　　　　　 　 (　　　)／ 　 　 　 　 |
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ　 　 　 　 |
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ　 　 　 　 |
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　| 　 　 　 ( ；＞＜ｳﾝﾁ、ｱﾝﾁ)
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,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／　　　　　　ｕーＪ

　　　　　ん〜。釣れんなあ。　　　 ／＼
　　　　 　 　 　 　 ∧ ∧　　　 ／　　　|
　　　　　　　　　 (*‘ω‘ )　／.　 　 　 |
　　　　　　　　 　 (　　　)／ 　 　 　 　 |
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ　 　 　 　 |
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ　 　 　 　 | >>657ﾎｰｹｲﾛｯﾃﾘｱ君
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　| 　 　 　 ( ；＞＜ｳﾝﾁ、ｱﾝﾁ)
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/　　　　　(＝＝/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／　　　　　　ｕーＪ

車選びが下手なだけじゃなくて釣りも下手なんだね

ＬＳにＶ１２気筒６Ｌ　
ＧＳにＶ１０気筒５，５Ｌ
ＩＳにＶ８気筒４，６Ｌ
あとＶ８、Ｖ１０、Ｖ１２のディーゼルツインターボがあれば絶対大成功します。

>>637
君はあびる優の肩を持つのかね？
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1139803020/101-200

>>662

あびるってさあ、あひるの兄妹なの？おせーえて。おせーて。ﾝ。
木持割三君はﾊﾞｶなのでわかんないと思うよ。

>>661

こういうのを多亀頭ﾊﾞｶというのです。ﾁｰｰｰﾝ。

　　　　　　　　_ _／|
　　　　 ｒｰ-'´　　 　!
　　　　　ヽ 　 _,　 r ミ　　>誰もこﾆｬじゃねえか！
　　　　 　(`彡 __,xノﾞヽ　
　　　　　 /　|　　　 　 ヽ
　　 　 　/ 　ｌ　　　　　 ヽ 　
￣￣￣（__,ノ￣￣￣￣￣

|　 |
|　 |∧_,,∧
|＿|´・ω・`) え〜と・・・　
|お|ｏ旦 ｏ 　　　　　　
|￣|―ｕ'
""""""""""

|　 |
|　 |∧,,∧
|＿|・ω・`) お茶いれましたが・・・
|ね|ｏ旦ｏ.　　　　
|￣|―ｕ'　
""""""""""

""""""""""
|　 |
|　 |　∧,,∧
|＿|(´・ω・`) 中にまだ余ってる前スレ入ってるから・・・
|が|ｏ　　 ヾ　
|￣|―ｕ' 　 旦　<誰もいないの？
""""""""""""""""

|　 |
|＿|　　ピャッ!
|い| ミ
|￣|　　　　　旦　　
""""""""""""""""

　　　　　　ｻﾋﾞｼｲｲﾀﾞｰ 。ｱﾝﾁとｳﾝﾁは
　　　　　　　　　　 _,,..,,,,_
　　　　　　　　　./|| ：3=(`ヽｰっ　
　　　　　　　　　l .||　 ⊃　⌒_つ
　　　　　　 　　 `'８----‐'''''

　　　,〃"´´"':､
　　 ;;ﾞ　 　:::ﾟωﾟ;;　ﾓｷｭ? 一人ｵﾅﾆｰｼﾖｯﾄ。
　　;;'　　U　　　:;;
　　;;:　　 　　　::;;ﾞ
　　 ':;, 　 　 　,,;;ﾞ
　　　 ﾞ'し"'Ｕ'"

　 ∧__,,∧
　(`・ω・´)　恋人作るよ！！
　/　ｏ　o
　しー-Ｊ

　 ＿＿＿＿＿
　　||//　∧,,__∧|∧,,__∧
　　||/　 (n´･ω･|n　　 　)　アッ…
　　|| 　 （ｿ　　丿|ヽ　　　）
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

失敗した理由の1つとして考えられるのは

レクサス＝恥ずかしい
というイメージが定着しているからでは。

DQN達のおかげで、乗るのも恥ずかしいし
あの、仏壇みたいなディーラには、入るところを人に見られたくないという
サラ金のATMみたいな負の力が働いているのだと思う。

　　 ＿＿＿　ﾑﾌｰｯ
　　||//　　∧＿∧ 　 ∧__,,∧
　　||/　 (（ *´∀｀）　( ´・ω・)　ﾌﾞｻｲｸかも･･･
　　|| (　 /　　つ つ　（　　　 ）
　　 ￣￣￣￣￣　　　ｕ―ｕ'

　　 ＿＿＿＿＿
　　||//　∧,,__∧ | ∧,,__∧
　　||/　 （ ´･ω･)|(　　　　)　･･･
　　|| 　 （　　　 ） |（ 　　　）
　　 ￣￣￣￣￣　 u―ｕ'

　 ＿＿＿＿＿
　　||// ∧__,,∧. | 　 ∧__,,∧
　　||/　(　 　　 )│　(`・ω・´)　そうでもないかも！！
　　||　　(　　　 ) .| 　（ ｏ　 o ）
　　 ￣￣￣￣￣　　 .ｕ―ｕ'

　　　　　 ∧_,∧
　　　　　 （´・ω・｀） Ｇｏｏｄ　Ｎｉｇｈｔ！　
　　　 l⌒O⌒⌒⌒O⌒l
　　　 |　□囗□囗□　|
　　　 |　囗□囗□囗　|
　　　 |　□囗□囗□　|
　　　 |　囗□囗□囗　|

　　　　　 ＿＿＿　AA
　　 *〜/■　■⊂ ・ ・P
　 　 　 |　■　■.（＿Д） 　もー 誰も来ないんだから。
　　　　 U U￣￣U U 　　　　ｱﾀﾁﾌﾃｸｻﾚﾁｬｳﾓｰ。

今日も寒いよ・・・ｱﾝﾁがこない。

　　　　　　∧_,,_∧
　 　　　　（´･ω･`）∩
　　|＼￣￣￣￣￣￣　旦~.＼
　./..＼＼　　 　　　　　　　　　.＼._,,,∧
／※　 ＼|=================|･ω･`） ゛
＼ ※　 /※　※　∧_,,,∧※　※と ）
　 ＼　ノ※　※ /（´･ω･`）ヽ　※ ＼
　　　 ￣￣￣　 　〇旦〇　　￣￣￣

〃∩　∧__∧
⊂⌒ (　・ω・)　　あーねこきたねこ
　 ｀ヽ_つ　 ,.ﾍ_ﾍ 　ｱﾝﾁｺﾈｴ。ﾍﾟｯ。
　　　　　　(　　　)
　　　　　　　u,__っ） )))))

　　　 从∧∧　フーッ!!
　〜γ（#・д・） ﾁｭｶﾚﾀ。ﾌﾟｹﾞﾗ。ﾌﾟｷﾞｬｰ。
　　　Vv Vv'

　　　 　 ┏━┓
　　　　 　 ━〓$〓━
　　　 　　;;ﾞ 　´ω｀　;　　　ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫ
　　　　　 ｌ　　""ﾞﾞﾞ　:つ━・ ﾒｼでもｸｳｶ。
　　　　 　ｌ 　う　　 ;ﾞ
　　　　　　:;　　　ﾉﾞ　　
　　　　　 　しＵ"

〃∩　∧__∧
⊂⌒ (　・ω・)　
　 ｀ヽ_つヾヽヽ
　 (,, ・∀・)ﾁｭﾝﾁｭﾝ　　　(V),,(V)　　　ｱｿﾎﾞｳ・・・ ｱﾝﾁ君
　 ミ＿ノ　　　　　　　　　ミ( Ｈ )ミ... . . .
　 　″″

　　　　　　　　　　　Zzzzz まだﾈﾃﾙﾉ。
　　　　　　　 　 _,,..,,,,_　 _,,..,,,,_
　 ,　 ,　、,,　 ./ -ω-`/ ,' 3　 `ヽｰっ、　,, ＠
　　　 ､,　　　l　　 　　l　　 ⊃　⌒_つ　　ヽ|ﾉ,,
　, ＠　,,, 、,, `'ｰ---‐`'ｰ---‐'''''"　　,,, 、,,　
　ヽ|ﾉ　､､,　　,, 、,,　　　,　"　　,,　　､､,　,,

　 ヽﾄﾞｼｬｰﾝ! ｵﾗｵﾗｯ!!
　 ＝≡∧＿∧☆ ｼｬﾝ
　♪／(･∀･ #) ＼ｼｬﾝ
　〆＼と＼とヾ∈≡∋ ｵｰｰｲ、ｵｷﾛｼ。ｱﾝﾁ。遊んでよ。
　| γ⌒ヽヽノ　||
　|ΣΣ　|:∪〓 ||♪
　| 人＿ノノ_||_||＼

　　ヾヽヽ
　　　　(,, ・∀・)ﾁｭﾝﾁｭﾝ!!
　　　　 ミ＿ノ
　　　,〃"´´"':､
　　 ;;ﾞ　 　:::ﾟωﾟ;;　ﾓｷｭ?
　　;;'　　U　　　:;;
　　;;:　　 　　　::;;ﾞ
　　 ':;, 　 　 　,,;;ﾞ 小鳥とｱｿﾎﾞｵｯﾄ。
　　　 ﾞ'し"'Ｕ'"

　　∧∧
　　　　　　（　 ･ω･） ﾌﾃﾈｼﾁｬｵｯﾄ。
　　　　　 ＿|　⊃／(＿＿_
　　　　／　└-(＿＿＿_／
　　　　￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
　　　　／＜_/＿＿＿＿／

>>637
> >>635
> >暴力団を差別してはいけない。彼らも彼らなりに生きてる。
> >金さえ払えば誰でも客だろ。
>
> これは間違いだ。暴力団はS600S500に金を払わないで乗ってるのが多い。
> 組員名義で購入し、ローン、クレジットは一切支払わない。
> 暴力団には差別、区別が必要な合理的理由があるんだよ。

だれもかすりも突っ込まないが
組員がローン審査通らんだろ
金融とかおどして取り上げるって感じだろ

どんな生活してんだか知らんが、トップに吸引力ないね。
庶民非難して何様だよ。

♪　♪　　　＼＼　♪　　僕ら〜はみんな〜　生〜きている〜　　♪.／／　♪　　♪
　　♪　　　　　　　　＼＼　♪　　生き〜ているけど　>>1は氏ね〜　♪／／　♪
　 　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　♪
　 　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　♪
　 　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　 　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
　 ─♪──(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U
　 　　　 　 　 | 　U.｜　 | | 　U　| 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　 |｜　Ｕ. | 　 |〜♪
　 　　♪　 　 |　　|　U U. | 　｜ U U　| 　 |　U U　| 　 |　U U　|　　|　Ｕ Ｕ |　　|　U U　♪
　 　　　　　　 U Ｕ　 　 　 U U 　 　 　 U U　 　 　 U U 　 　 　 U U　　　　 U U

まあ、価格に見合った価値がないから、売れない。それだけの事だ。

　　　| ＼
　　　|Д｀)　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ｵﾄﾞﾘﾏｸﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
　　　|⊂
　　　|


　　　　　♪　　Å
　　　♪　　　／ ＼　　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　　　　　ヽ(´Д｀;)ﾉ 　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　 　 　　　 (　 へ) 　　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　 　 　 　 　　く 　　　　　　ﾀﾝ



　　　♪　　　　Å
　　　　　♪　／ ＼　　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　　　　　　ヽ（;´Д｀）ﾉ　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　 　 　　　 (へ　 ) 　　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝﾀ
　 　 　 　 　　　　 >　　　　ﾀﾝ

>692
価値が有る無しは人によるけど、プレミアムを謳ったのが不味かった。街中で見かけても周りは何とも思わんだろう。
先日斜め前を走ってたので同乗者に値段を教えてたら驚いてた。
これからのブランドイメージ定着に期待ですな。変なユーザー層に捕まらないといいけど･･･

ﾚｸｻｽがどうなろうと興味はないが，とにかく目立たない車ではあるよね．
既出だが，都内を走っても，まず気づかない．隣の嫁が「ﾚｸｻｽだよ」と教えてくれても，よくわからん．
かたやBM, MBはいやでもわかる．ﾌﾟｼﾞｮｰ･ﾙﾉｰなんかの「非高級車」もすぐそれとわかる．

あと，買ったら「おめでとうございます．あなたもこれで○○オーナーの仲間です」
という雰囲気もいかがなものかと．．

自分の価値をディーラーごときに決められたくはないよね，
「買って頂いてありがとうございます」がどんなときでもホントだと思うのだが．

売れてない殻目立たない。
目立たない幸せ。
実はどこにいるかいつも把握されている。

>>695
嫁がレクサスの見分けが付くことにちょいﾋﾞｸｰﾘ。

>>635
＞暴力団を差別してはいけない。彼らも彼らなりに生きてる。

　キ　　　チ　　　ガ　　　イ　　　で　　　つ　　　　か　　　　？

>>695

目立つのがいいのなら、消防車かパトカーに乗れや。
しかし隣の嫁がﾚｸｻｽを知ってるなんて驚異だな。

　　　ｯﾂ�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�mﾐｯ
　 ｯ�m�m�m�m�m"ﾞ　　　　　　　　　　"ﾞ�m�m�mﾐｯ
ｯ�m�m�m�m�m"ﾞ　　　　　　　　　　　　　　"ﾞ�m�mﾐｯ
�m�m�m�m;;;|　　　　　　　iヽ l,.ヽ,. `ﾞ〈,,,,,,,,,,,...__"ﾞ�mﾐｯ
�m�m�m'i;;;;!　　　 ﾞ';, ﾉ;,.;;l;ﾉ;,,ヾ,,,.ブ;;' ,,.r.:,==､-､.　ﾐｯ
�m�mﾐ　j;;;!　　　i;,,.;;;;;;;;;;人;;;;;:.　l; ;: ,;l.:.:.{　* .}　）;,　ヽ
�m�m 　l;;;;;!　 ,.;;-'ﾆニヾ;;､:;ヽ;;　 ヽ, ﾞヽ,:.:`--'.,..//ﾞ　　ﾞ､
�mﾐ　 　 ﾞi;;;>'",..--､　 ﾞi;, l;;ﾞ;::i:;)　　 ヽ`'ヽ｀ﾞ"ﾞヽ;::ﾞi,　 　 l,
�m　　　 / /.:.{　*　} ,./,. l;; :;《;.　　　　ﾞ､　:;:;;;;,. ヾ;;;ﾞi,.　　ﾞi,
|　　　　i　|::.:::.:`--'シノ,;'ﾞ　:;l;;::,.　 　 　 ヽ ﾞ'';;;;;;,.. ﾞi;;;:!.　　l
|　　　　l ;;:ﾞ`-==' ,ｨ"　'ﾞ　　:;ﾞ､;;;:;:,.,　　　ﾞ;,｀ヽ ﾞ';;;;;;, l;;:ﾞi,　 ﾞ!
.!　　　　 ｀ﾞﾞ''''i;;;;:::|　　　　　　:!;;:'ﾞ;;:;,.　　　;: ,ｿﾞﾞ''';;;;;;,.じ'ﾞ.;:　|
.|　　　　　　　ﾞi;;;::|　　　　　,;ri;;:,,,;;;;;;;:;:;:;:;;;/;;ﾞ　,.-､;;;; :;:;:;:;:　.!
. !:,:,: ;;;;:;,..　　　i;;;::|　　 　 .,/　ヾ:(⌒`-‐'" _,.-'",,._ ヽ,ヽ;:ﾞ:.　|
　l;';';';:;;;;;;:;:..　　 |;;:l,. ,. ,. ,:;/　　_,,,..--‐''"´　_,..,へ ヾ-〉;!:,:,:.:.!
　 ﾞ!;;;;::;;;;;;;;;:;:;::;;:;:l;;;:!;;:;:;:;:;/　 /　,,;____,,...-''i"　 l_,.-‐!　||;:;:;:;,'
.　 ﾞ､;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;:l;;:!;;;:::;/　 / ,,;/｀i　　l　　ﾞ!,..-'ﾞ'iYﾞi,　ﾞ!;;;;;/
　 　 ﾞ､;;;,. ﾞ'';;;;;;;;,. ﾞ､;;ﾞ!;: l　 ,'　;ﾉ､_ﾉｰ‐'^`''"　 ,..ｨ' l`'l　.!;;/
　　 　 ヽ:,:,:,:;;;;;;;;;,.　l;;;ﾞi |i_/∠iﾞi'"ﾞi‐┬‐┬'''i"_,ﾉ"／ .//
　　　 　 ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;,,`'";ヽ｀ヽ, ｀ヽlヽ〜-^ｰ'^,.-'"　.／/ また今日も売れない…
　　　　　　＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ,　ﾞ''ｰ-‐''"　　　／／
　　　 　 　 　 ﾞヽ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ､＿＿,...-‐'",.／
　　　　　　　　　　ﾞ''-､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,...-'"
　　　　　　　　　　　　 `ﾞ'''ｰ------‐‐'''

　　　　　　 　　＿＿__
　　　　　　　　 |:...レ...|
　　　　　　　　 |:...ク:.:|
　　　　　　　　 |..:.サ:.:|　　　　　　　
　　　　　　　　 |　ス:.:|
　　 　 　,,,.　　 | ::　::.|　,'"';,
　　　 ､''ﾞﾞ;､).　 |...::::.:::.| ､''ﾞﾞ;､),､
　 　 　ﾞ''!ﾘ''　i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ
　　　　 ‖　 ｀i二二二!´　‖
　　　　 昌　|:￣￣￣￣:|　昌
　　　　|￣:|_|;;;l"二二ﾞﾞl;;|_|￣:|
　　　　|　 :|::::::| |;;;;;;;;;;| |::::|　 :|
　　　　| 　:|::::::|┌─┐|::::|　 :|
　.／ﾞﾞ└‐┴ ●●●●.┴‐┘ﾞﾞﾞﾞ＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　￣|三|三三|三三三三|三三|三|￣
　　 |　 |:::　　|: :　　　 : : |:: 　　|　 |　　　 　　　
　　 |　 |:::　　|: :　　　 : : |:: 　　|　 |　
　　/＿|:::　　|: : 　 　　: :.|::　　:|＿ヽ　　　
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>>693
ID:4T9F0wTx0
通報済みです。

>>603
＞ヨタに限らず今時こんなドレスアップやるの日本だけだよね
同意。
北米に２年程住んでたけれどもDQNポイ車はあまり見かけない。
エアロパーツ付けてる車も少ないし、車高短なんてほとんど見かけない。
欧州からは田舎者とバカにされるアメリカでされ、こんな状況。
が、日本はと言うと・・・

　　　　　 　　 ＿＿__
　　　　　　　　 |:...ア...|
　　　　　　　　 |:...ン:.:|
　　　　　　　　 |..:.チ:.:|　　　　　　　
　　　　　　　　 |　　　:.:|
　　 　 　,,,.　　 | ::　::.|　,'"';,
　　　 ､''ﾞﾞ;､).　 |...::::.:::.| ､''ﾞﾞ;､),､
　 　 　ﾞ''!ﾘ''　i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ
　　　　 ‖　 ｀i二二二!´　‖
　　　　 昌　|:￣￣￣￣:|　昌
　　　　|￣:|_|;;;l"二二ﾞﾞl;;|_|￣:|
　　　　|　 :|::::::| |;;;;;;;;;;| |::::|　 :|
　　　　| 　:|::::::|┌─┐|::::|　 :|
　.／ﾞﾞ└‐┴ ●●●●.┴‐┘ﾞﾞﾞﾞ＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　￣|三|三三|三三三三|三三|三|￣
　　 |　 |:::　　|: :　　　 : : |:: 　　|　 |　　　 　　　
　　 |　 |:::　　|: :　　　 : : |:: 　　|　 |　
　　/＿|:::　　|: : 　 　　: :.|::　　:|＿ヽ　　　
　_|＿__|;;;;;;;;;;|,;,;,,,,,,,,,,,,,,,;,;,|;;;;;;;;;;|＿__|　　
　l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l

ＬＥＸＵＳスレッドには
墓が似合いますな。

微笑むプレミアム。

微笑むプレミアム。>>550

笑うセールスマン

(^-^)

>>697
ロッテリアのマークがついてるんだからすぐわかるでしょう。

>>699
目立つとかそういうんじゃなくてさ、デザインコンセプトが
はっきりしてるわけだよ。ロッテリアのロゴがなきゃどこの
車だかわからんのがレクサス。遠くからでもそれとすぐに
分かるのがBMWやMBでしょう。スバルやマツダですらトヨタ
よりは特徴あるもんな。トヨタのデザイナーはクソだね。

今までの商売がいかに売れ筋の外車をパクルかってポリシーだったから
パクらずに日本のオリジナルってデザインしたら味も素っ気も無い車しかデザイン出来なかった。
ってのがホントのとこでしょ
お茶室みたいなもんにタイヤ付けたイメージがあったのかも知れん　w

だな。
レクサスよりもマツダやスバルの方がよほど目立つ。
デザインは最近のマツダの方がレ糞スよりかマシ。

隙のないいかにも中産階級の秀才が作ってって言うライン取りで圧倒される。
たまにヴェロッサなんてオチャラケ車作っても、全然売れんから保守的になるのは分かるが、
デザインに遊びがないから外車糊から見向きされナイン茶う？

アンチは車の事言うけど
レクサス擁護派って人格否定以外ネタが無い？

自慢出来ない車メーカー擁護ご苦労さん。

ヴェロッサもイタリアのアバンギャルドな雰囲気をまねしてみました。ってとこだから　w
ああいうデカダンっぽいの好きな人はトヨタのなんちゃってデカダン買わないって

>>713
激しく同意。
擁護する奴はＡＡ連投したり、他人を見下さないと安心できない奴ばかり。

微笑む閑古鳥がお待ち申し上げます。

なぜレクサスは成功したのか？　１成功目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140263234/

ＤＱＮの皆さん、エアロ装着をトヨタ店で始めますた。
これであなたのレクサスもＶＩＰ＆らぐじー仕様になりまつ。
ＤＱＮ路線まっしぐらです。
ttp://www.backupdesign.com

>>711
セルシオあたりがDQNどもに下品なドレスアップされちゃうのって、
大人しすぎる特徴のないデザインが一因なんじゃないかな。
ヨーロッパ車は、押し出しが強いくせに下品にならないぎりぎりの
ところでデザインをまとめるのが上手なメーカーが多いよね。

でも今のセリカは物凄くいいデザインだと思ってる。
トヨタで1番だろう。
今の時代売れないボディ形式だから売れないだけで。

いいデザインでも売れないんだって匙を投げずに
セリカのような独創的なデザインをレクサスで出して欲しい

他人より良いサービスや品質を、他人よりちょっと安い金で味わいたいってのが大多数の日本人だから、他人より良いサービスや品質を他人よりちょっと高くってのが基本的にケチな日本人には合わなかっただけでしょ？

>>709

はあ?MB、BMなんて直ぐに分からないよ。

だって国産のニセモノが混ざってるからな　m９(^Д^)ﾌﾟｹﾞﾗﾌﾟｷﾞｬｰ

>>719
うん、セリカはいいね。アメリカのデザイン室っぽいけど。
MR-Sみたいなボクスターの劣化コピーよりよっぽどいい。

　　　ｯﾂ�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�mﾐｯ
　 ｯ�m�m�m�m�m"ﾞ　　　　　　　　　　"ﾞ�m�m�mﾐｯ
ｯ�m�m�m�m�m"ﾞ　　　　　　　　　　　　　　"ﾞ�m�mﾐｯ
�m�m�m�m;;;|　　　　　　　iヽ l,.ヽ,. `ﾞ〈,,,,,,,,,,,...__"ﾞ�mﾐｯ
�m�m�m'i;;;;!　　　 ﾞ';, ﾉ;,.;;l;ﾉ;,,ヾ,,,.ブ;;' ,,.r.:,==､-､.　ﾐｯ
�m�mﾐ　j;;;!　　　i;,,.;;;;;;;;;;人;;;;;:.　l; ;: ,;l.:.:.{　* .}　）;,　ヽ
�m�m 　l;;;;;!　 ,.;;-'ﾆニヾ;;､:;ヽ;;　 ヽ, ﾞヽ,:.:`--'.,..//ﾞ　　ﾞ､
�mﾐ　 　 ﾞi;;;>'",..--､　 ﾞi;, l;;ﾞ;::i:;)　　 ヽ`'ヽ｀ﾞ"ﾞヽ;::ﾞi,　 　 l,
�m　　　 / /.:.{　*　} ,./,. l;; :;《;.　　　　ﾞ､　:;:;;;;,. ヾ;;;ﾞi,.　　ﾞi,
|　　　　i　|::.:::.:`--'シノ,;'ﾞ　:;l;;::,.　 　 　 ヽ ﾞ'';;;;;;,.. ﾞi;;;:!.　　l
|　　　　l ;;:ﾞ`-==' ,ｨ"　'ﾞ　　:;ﾞ､;;;:;:,.,　　　ﾞ;,｀ヽ ﾞ';;;;;;, l;;:ﾞi,　 ﾞ!
.!　　　　 ｀ﾞﾞ''''i;;;;:::|　　　　　　:!;;:'ﾞ;;:;,.　　　;: ,ｿﾞﾞ''';;;;;;,.じ'ﾞ.;:　|
.|　　　　　　　ﾞi;;;::|　　　　　,;ri;;:,,,;;;;;;;:;:;:;:;;;/;;ﾞ　,.-､;;;; :;:;:;:;:　.!
. !:,:,: ;;;;:;,..　　　i;;;::|　　 　 .,/　ヾ:(⌒`-‐'" _,.-'",,._ ヽ,ヽ;:ﾞ:.　|
　l;';';';:;;;;;;:;:..　　 |;;:l,. ,. ,. ,:;/　　_,,,..--‐''"´　_,..,へ ヾ-〉;!:,:,:.:.!
　 ﾞ!;;;;::;;;;;;;;;:;:;::;;:;:l;;;:!;;:;:;:;:;/　 /　,,;____,,...-''i"　 l_,.-‐!　||;:;:;:;,'
.　 ﾞ､;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;:l;;:!;;;:::;/　 / ,,;/｀i　　l　　ﾞ!,..-'ﾞ'iYﾞi,　ﾞ!;;;;;/
　 　 ﾞ､;;;,. ﾞ'';;;;;;;;,. ﾞ､;;ﾞ!;: l　 ,'　;ﾉ､_ﾉｰ‐'^`''"　 ,..ｨ' l`'l　.!;;/
　　 　 ヽ:,:,:,:;;;;;;;;;,.　l;;;ﾞi |i_/∠iﾞi'"ﾞi‐┬‐┬'''i"_,ﾉ"／ .//
　　　 　 ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;,,`'";ヽ｀ヽ, ｀ヽlヽ〜-^ｰ'^,.-'"　.／/ 屁クサスもうダメポ…
　　　　　　＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ,　ﾞ''ｰ-‐''"　　　／／
　　　 　 　 　 ﾞヽ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ､＿＿,...-‐'",.／
　　　　　　　　　　ﾞ''-､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,...-'"
　　　　　　　　　　　　 `ﾞ'''ｰ------‐‐'''

トヨタはデカぎるんだよ。車作りが臆病になるのも仕方ない。

＞720
特にサービスの部分にだろうな。おもてなしなんて身のないものに金は出せない。

>>722
叩かれるの覚悟で書いたけど同意の人いたんだ。
ガヤルドとかとサイズは違うけどデザインのクヲリティは同等って思う。
カッコだけで所有したい。

　　　　　　　,;i|||||||||||||||||||||||||||||||ii;､　　　　 　　　　　＿／    
　　　　　／||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;､　　　　　 　　＼    
　　／￣￣＼||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;ﾞヽ,　　　　　　／    
'"￣ヽ　　　　　ヽ!!||||||||||||||||　　||||||||||!!"ﾍ　　　　 ＜　　プレミア〜ムageるよぉ〜    
ヽ　　　　　　　　　 ﾞ!!!||||||||(∠)|||||||||!!　　 iヽ──　/    
|||ｌ　　　　　　　　　 　　ﾞﾞヽ､ｌｌ,,‐''''""　　　　 | ヽ|||||||||プレミア〜ムageるよぉ〜    
|||ｌ　　　　　＿＿＿＿　　　ﾞｌ　　　＿＿　　　＼|||||||||    
||!'　　　 ／ヽ､　　　　 oﾞ＞┴＜"o　　 /＼　　 |'"￣| ホントにお金出してくれたら〜    
＼　　／　　|ミﾐヽ──‐'"ﾉ≡- ﾞ'──''彡| |､　|　　 |    
　 ￣|　　　　|ミミミ／"￣ ､,,／|ｌ￣"'''ヽ彡|| |､/　　 /　プレミア〜ムageるよぉ〜    
　ヽ､ｌ|　　　　|ミミミ|　 |､────ﾌヽ |彡ｌ| |/　　／＿    
　 ＼/|ｌ　　　 |ミミミ|　＼_/￣￣ﾌ_/　 |彡|ｌ/　　　￣／ プレミア〜ムageるよぉ〜    
　　＼　ﾉ　　 ｌ|ミミミ|　　＼二二､_/　 |彡|　　　　　　ﾌ    
　　　￣＼　　ｌ|ミミミ|　　　￣￣￣　　|ﾒ/　　　　　　 ＼トヨタの車に〜　キラキラ光った    
　　　　|　＼　ヽ＼ミヽ　　　￣￣"'　　|/　　　　　　　　/    
　　　 /　　＼ヽ､ヽﾞ''''ヽ､＿＿＿＿_／/　　　　　　　／＿(∠)を付けるよ〜    
　　／　　ヽ　ﾞヽ─､──────'/|　　　　　　　　￣／    
. ／　　　　　　　ﾞ＼　＼　　　　 /　/ ＼＿＿    
　　　───'''"￣￣￣ﾞﾞヽ､__,,/,-'''"￣　　　ﾞ''─

さっきコンビニにレクサスマーク付けたアリストが停まってたんだけど、
これ見てレクサスがブランドでBMWやMBに近づくのは当分先だなと思ったよ。
そのうち安くなった2代目エスティマや30セルシオにレクサスマーク付けたのが増えそうで心配だ。

みんな本当はレクサスが欲しいんだよ。
レクサスのマークが。

先週、ロッテリアマークとヤリスのエンブレムを付けてたヴィッツを見ますた。
乗ってた人間は予想通りの（ｒｙ

もしかして、ＤＱＮ仕様にしたレクサス車で、あのオサレなショールームに
読めもしないフォントを使った英字プリントのダボダボジャージにサンダルで
談笑しているのＤＱＮをスケスケガラスから鑑賞できるのはもう少しの辛抱ですか？？

>>730
そうです。すでに時間の問題ですね。
>>717のようなエアロが正規のトヨタ店で絶賛発売中です。

つーか、なぜレクサス店でなく、トヨタ店でしかエアロ扱わないのかな？
もしかすると、レクサスをＤＱＮ仕様にしたてるトヨタ店の反逆か？ｗ

改造すると保証対象外になる

ディーラーオプションが改造かよ。
カーマットも買えないわな。

そんな事言ってると　ＤＱＮ客にごねられるぞ。

中古車取り扱いからメーカーDQN仕様（さらにプレミアムってのが泣かせる）
高いとこから商売はじめてだんだん落ちてきてますってw
次は何だろ？

>>735
さりげなく、さらにプレミアムｗ
ほんと、だんだん落ちてきてますねｗ

　ホイールを変えて、車高をめいいっぱい下げた所、下回りを擦ってしまうようになりました。分かってはいましたが、上げたくはないんです。
　少しでも、クリアランスを確保するために中間からマフラーを変えようと考えています。ほかに何か良い方法があれば、アドバイスお願いします。

Ａ．そのまま地中に埋まってください

ここまで売れなくなったら…

レクサス マーク∠を販売汁しかないな
トヨタ マーク×をプレミアムチューンとか吹いとけば
ヨタヲタ共が買いに来るだろ

まぁ100万載せた価格で0.1%ローンSaleとか耳打ちすれば
イチコロだな (￣ー￣)ﾆﾔーﾘ

ホイールを変えて、車高をめいいっぱい下げた所、下回りを擦ってしまうようになりました。分かってはいましたが、上げたくはないんです。
少しでも、クリアランスを確保するために中間からマフラーを変えようと考えています。ほかに何か良い方法があれば、アドバイスお願いします。

A．踏み切りで亀になって電車にぶっ飛ばされてください

あのー　レクサスユーザーの方に聞きたいのですが、
あのセンスのない、ゴールドエンブレムって何の意味があるのですか？

洗練された上質。　（笑
上質が宿っています。　（笑
　　
レクサスの広告って、やたらこゆう訳のわからない低脳文系脳向け文章が多い。

なんかスレみてたら、擁護派の人って気持ち悪いね。
アンチの人達の方が、レクサスの現状を正確にとらえて、レクサスのこれからをある意味、真面目に考えてる希ｶﾞｽ。

>>738
それ売れるかもしれないね…
とりあえずは、ホイールを変えて、車高をめいいっぱい下げればバッチリ。
下回りは擦ってから考えますね。

レ　ク　サ　ス　(笑

アウディさえもドイツの農民が乗る車ってイメージから何十年もかかって
やっとMB.BMの後ろ姿が見える今日この頃、皆さんいかがお過ごしですか？
なのに
「今日から私の事はプレミアムと呼んで下さい」って微笑まれても
飲んでるビックル吹き出しそうになって、こいつマジかよと思った。

近所の立ち食い焼き鳥屋がなんでも1本￥80って庶民のみかただったのに
ブティック風に改装した2代目が
「とろけるハツ￥150」「うなるガツ￥160」「ぬれるコブクロ￥200」
なんてお高く止まった商売にしやがって
味は一緒なのに洒落た器にのっけたらそんだけ吹っかけるのかい？

私は前の「便所いっても手を洗ったか疑わしい
鼻水を袖で拭きながら時々たれを指ですくってなめるあのハゲ親父の店」
が大好きだった、安物の味だが腹一杯喰えて飲めた。

まあ、案の定ほどなく「しばらくお休みします」のはり紙が出てたが
未だに開く気配はない。

板橋大山で無理だって初めから！
戸越銀座なら少しは可能性があったかもしれんが
てか、はじめから無理！

きょうもここまで読んでくれてありがとう

>>745
そういえば、アウディって乗った瞬間からおもてなしされてる気分になるよな。

ちょっとのぞかない間に
もう11回も失敗しているのか。

なんか、レクサス店の前を通った時に
客がレクソスに群がってるの見ると
ﾋｼﾞｮｰにむなしい気持ちになるのは
漏れだけでしょうか。

これまで50回以上はデーラーの前通過してるんだけど客が入ってたの見れたの
2〜3回しかないぜw

他人事ながらマジ心配w　ヨタ基準イケメンとヨタ基準キャンギャルの未来はかなり暗い。

レ臭ス、値段高すぎ
あれじゃアリスト・アルテッツァ・ウィンダムオーナーが泣くぞ
ソアラは微妙だな
なに考えてんだ奥田の野郎は

心配するな
レクサスのメカニック以外は使い捨てだろ
よく持っても5年ぐらいか？
どこの営業でもいかに買わせるかで目が血走ってるわな。
ディーラー勤めはそんなものよ。

>>745
ワロタw　大山の商店街にそんな店があったとは・・・
僕は、隅っこにあるたこ焼き屋さんに、たまに行きますw

え？レクサスって失敗したの？

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（； 8@ ・。：／ ／￣￣￣￣＼:＼."・：。；・'０.） 　　＼
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　　　　　　 /,.-‐''"´ 　　　　　　　　 ＼:::::::::::| 　 レクサスISってかっこいいな☆
　　　　　／　 　　　　　　　　　　　　　　ヽ､::::| 　 　高くて買えないけど、安くなったら買おっと☆
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　　　　　　　　　/`'''ｰ‐‐──‐‐‐┬'''""´

レクサスの野望がブレイクってことで、ブレイクダンスしちゃいます。

　　　　　　　 ぐ
　　　　ぐ　　る　　　　　　 　　― 　 ￣　　 ＿＿.　　　∩2z、
　　　　る 　 ん　　 _ -　￣　 　∧＿∧　　　― ニ二./ 　／
　十　 ん　　　 　 　 　　 　 　 （´Д｀　）　 　 　 　　／｀／
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　⌒ヽ-､＿＿／　　￣￣￣｀ヽ　　 '´　　　／ 　　十
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　＋　　　　　　　　　　　　∠ム-' 　　 ノ,ｨi､ヽ、
　　　　　　　　　　十　　　　　　　　　　　　　￣　　　　╋
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　 `⌒丶、'ｰ-､＿　　　　　　　＋　　　　　　　　　　　　　十　　
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　　＋　 ニﾆ ｰ--＼　　　⌒Ｙ´￣ ｀丶　　　　　__,. -‐二´　￣　―　　　　　+
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（::::::::::::::人:::::::::ﾉ　　レクサス祭り… ？　わーーー
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　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜←レクサス販売員（祭り好き）

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　　|　 　 　 |´　 　 　　|￣―--―― ´ヽ 　 　 ＿　　／⌒＼
　　＼_ 　 _/-―――.|　（ Ｔ ）　　　　　　｀l 　 　 Τ（　 　 　 ）
　 　 　 ￣　　　　　　 |　　￣　　　　　　 　}　 　 　 |　＼＿／
　　　　　　　　　　　　 | ､--―　￣|　 　　/
ＦＵＣＫ　ＹＯＵ
ぶち殺すぞ・・のび太野郎・・・・！レクサス祭りだってんだ！！！

アンチも擁護も一部の人達は先ず免許を取得しようね<LOVE>

　　　　　　　　　　　　　（ 　　　　　　　　　　　　　　　　　うんこ祭り（レクサス祭り）
　　　　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）
　　　　　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　 　　　　/;:;":;.:;";i; '',',;;;_〜;;;′.ヽ
　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　､｝
　　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
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　　　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　.､）　　､｝
　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　　/i;i; '',',;;;_〜υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
　　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′

　　　　　ウルセーよアンチ野郎！…

⊂二￣⌒＼　　　　　　　　　 　　　　　ノ）
　　　　 ）＼　 　（ ∧＿∧　　　 　 　　 ／　∴.,　ﾉﾉﾉﾉ
　　　／＿＿　　　）　　´Д）　　 　_ ／ ／＾＼)∈ﾟiiiiii　）
　　/／／／　／　　　　　　 ⌒￣＿／　　　.ｒ⌒> ＼ ＾＼从
　/ / / ／／￣＼　　 　 　|￣　　　　　　从.|　ｙ'⌒　　⌒i ＞ ←慊人
/ / / (／　　　　　＼　　　　＼＿＿＿＜　 ・ |　　（；・;:`,;:"";:+,;`;:*,;:
（（／　　　　　　　　　（　　　　　　 ＿　 王　: ｀;　〉 　ヾ_ﾉ　＞
　　　　　　　　　　　　/　　／￣￣/　王　: ， ／　, 　 ）　＞
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