□Z11□キューブ□キュービック□Vol.35

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1 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：
MC前乗りもMC後乗りも4AT乗りもCVT乗りも仲良くね！(^_^;

前スレッド
■Z11■キューブ■キュービック■Vol.34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138461175/

まとめサイト
http://www.geocities.jp/nissan_cube_z11/

「煽り」「荒らし」は完全スルーで。
次スレは>>950が建てること。

それではﾄﾞｿﾞｰ
↓↓↓
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 03:51:15 ID:IcVNcuAj0
(´･ω･`)知らんがな
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 03:59:58 ID:SgVQxoj80
みくしーのキューブコミュでオフの話題があったが
どっぽちゃんがヤル気を見せたので萎えた件
彼がいなけりゃ関西は面白くなりそうだったんだが・・・
と思う今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか？

それはそれとして、>>1乙ー
次からインテリキーもリモコンキーも仲良くね！を追加しとく？ｗ
4 ：ぶーちゃん：2006/02/19(日) 07:59:38 ID:egnopE64O
ジュニ坊さん 毎度ご苦労様ですm(__)m
sage 進行でいきましょー
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 12:18:54 ID:TW3SF+QHO
キューブとキュービックって何が違うんですか？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 13:07:29 ID:XRtzXUEL0
>>5
名前
7 ：ぶーちゃん：2006/02/19(日) 13:29:00 ID:egnopE64O
>5 2列 3列 かの違い 細かい違いは多数あるけど 同じ部品も沢山
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 15:43:25 ID:pJz3uhmJ0
キューブのトランクにゴルフバッグ積めますか？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 19:02:24 ID:7pvrM85u0
>>8
入るだけ積める。縦積みすれば、10個くらいいけるんでは？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 19:09:09 ID:wwpE3D3+0
>>9
車幅うしろから見てると横積みがきつそうに感じるんだが、２列目の
シート倒さなくても横積み可能？縦積みって、トランクの構造どう
なってるの？１０個って凄いな･･･（ちなみにキュービックじゃないよね）
新型マーチはバッグ横置き無理っぽいが、キューブも同じような車幅だし
そのあたりが気になる。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:03:36 ID:lPmKBcnE0
>>10
荷室は横幅あんまりない。横積みはたぶん無理。
キューブの場合、横から見ると↓みたいな構造になってるんで荷室の高さは余裕がある
ゴルフバッグのサイズがどういうもんか分からないけど
立たせたバッグを横に3つ置きとかなら可能かも　　
反面荷室フラットにはできないんで縦に倒して積むのは無理。
キュービックはサードシートがある以上、荷室の高さが足りないので
立てて置くのは無理だが2列目3列目を倒してフルフラットな貨物スペースを作ることが
可能なので、縦に倒して積めるだけ積めると思う。急ブレーキ時などを考えると恐ろしいけどｗ
　



　　　　　　　　　　　　　後席　　　　荷室
　　 前席　　　　　＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿／　 　　　　 　ｌ＿＿＿＿l
12 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/02/19(日) 23:14:30 ID:uOnNtZqb0
>>3さん
>>4 ぶーちゃんさん

どうもです。(^_^;
あと>>3さん、次スレ立てるときはテンプレに
＞インテリキーもリモコンキーも仲良くね！を追加しますね。(笑)

>>5さん
主に２列か３列か？と全長の違いですね。
外観からはリヤドアの長さ以外は気付かないですね。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 23:22:52 ID:110p4xK2O
>5
あと、フロントグリルが違う。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 23:59:20 ID:NwyilPX30
鉄チン車ならホイールキャップでも判別可能。
MC前車なら専用色の設定もあるから一瞬で判別出来る場合もある。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 00:03:26 ID:110p4xK2O
見慣れれば横からでも
リアドアの長さのみで判別出来るようになります。
そこまでいけば、あなたも立派なキューブマニアだ！
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 00:42:22 ID:UlASHV6EO
MC後モデルは夜間ヘッドライト左右、ポジション左右の
計4つの○が点灯するんだよね。○o o○こんな感じで。
裏山しいぜ。
ヘッドライト周りとグリル、ポジション、ウインカー一式を前期に移植したら、
費用はどのくらいかかるんだろ？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 00:52:48 ID:Yo78DHq/0
>>16
そうか？？
おれは前期の徹底的にRをとった四角で統一された
デザインが気に入ってるがな。
反対に後期に前期のグリル等を移植したい。
そんなおれはソードメタのりです
（って書くだけで車種がわかるね）
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 03:01:50 ID:sckCOdBLO
>>10
ｷｭｰﾌﾞはﾘｱﾄﾞｱが垂直なのでｺﾞﾙﾊﾞｯｸﾞを立てて積む事が可能。
灯油のﾎﾟﾘﾀﾝｸが5列2段で10個入る。
後方視界を無視すれば箪笥が積める。
19 ：ぶーちゃん：2006/02/20(月) 06:41:05 ID:rXGvVUUcO
おは
あれ ゴルフバックは斜めにしないと つめなくない？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 07:27:16 ID:BaKcTVjO0
本田さんの場合
これが指摘される前
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/MOBILIO_SPIKE/2004/gallery_2.asp


指摘後
ttp://catalogue.carview.co.jp/HONDA/MOBILIO_SPIKE/latest/gallery_2.asp


日産さんの場合

指摘前
http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/CUBE/2002/gallery_2.asp

指摘後
http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/CUBE/latest/gallery_2.asp
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 07:30:02 ID:BaKcTVjO0
この車のデザインの元
http://web.mit.edu/jpnet/ji/gifs/200x200/2442.gif

http://tempe.hp.infoseek.co.jp/chara_sune.html
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 07:36:46 ID:BaKcTVjO0
テールレンズが低すぎ
前後、ウインカーが中央にあり、一瞬どっちの方向に曲がるのか迷う
フロントウインカーレンズの前に格子状の枠があり
雪がそこに積もる、そして見えなくなる。雪国では通用しない。

もう少し、安全性の高いデザインとかできないのかね
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 07:50:21 ID:BaKcTVjO0
わざわざ雪が積もるような枠を設ける

それが日産くおりてぃー
24 ：10：2006/02/20(月) 07:54:29 ID:zURE/rdY0
>>11　>>18-19
レスｻﾝｸｽ!
後席シートを倒す積み方は嫌いなので縦に積めれば十分。
125cmの高さが確保できればOKなんだが斜め積みは辛いな。
箪笥 ←　～これをタンスと読むとは初めて知った～
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 07:54:46 ID:6S/IzfMa0
>>10
130mmあるタイプのゴルフバッグだとキューブなら多分ナナメ積みになる。
ラゲッジのメインとなる部分は横幅100mm、縦110mmあるから
ゴルフバッグの上の蓋部を外した状態でなら縦積みできるかも？
でも長いドライバーのヘッドは引っかかるかな？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 08:13:45 ID:LFZ5OR1sO
どなたか教えて下さい。
新車で購入してから9ヵ月4000キロですが、先日GSのサービスでチェック
してもらったところ、バッテリーの電圧が9.4Vしかなく、そろそろ交換
した方が良いと言われました。こんなに早くダメになるものですか？
ナビやらレー探やらVICSやら電装パーツ付け過ぎでしょうか？
あと最近ナビの自車位置が狂うのですが、バッテリーが原因てことも
考えられますか？ちなみにタイヤは交換していません。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 08:43:09 ID:wyVCJ6TH0
>>26
念のためディーラでオルタネータの点検も受けるべし。
発電がイマイチで充電量が減ってるかも？
ま、バッテリが一番怪しいのは事実。当たり外れ有るから。
最近の車はバッテリ小さいからねぇ。
電装品多く使うのに週末だけ、しかも夜間も走行とかだと厳しいね。

俺は通勤で使うんだけど、駐車場の隣の車は全然動いて無く（20日くらい）、
ダッシュボード上に太陽電池式のバッテリ補充電パネルが置いてあった。
車の利用が少ないなら自衛策も必要かと。

次のバッテリは液の補充も不要で数年間保証モノを買えば保証が効く安心を買える。（高いが）
あれ？純正品も一定期間の保証無かったか？買ったデーラに聞いてみたら？

ナビの自車位置との関係は、
エンジンかける度にナビ設定がフルリセット掛かるとかの症状が無ければ無関係。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 10:37:32 ID:cPq0b4Vz0
別の車だが、
オレも車検の時に交換後1ヶ月のバッテリーが
電圧不足だから交換しますか?と聞かれた。

もちろん無視した訳だが、それから2年達ったが問題無し。
そしてまた今回の車検でも指摘された(笑)
寒くても元気よくセルも回るし、まだ変えないよ。
でも電圧計を付けようかと思ってる。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 11:08:23 ID:ebCmgEFt0
>>21

おまいが、そういうから周りのキューブの後ろを見て
己って文字とスネオが思い浮かんでくる
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 11:18:09 ID:ebCmgEFt0
北海道に住んでる俺としても>>23に同意。

っていうか、アレだったらリコール対象だろ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 11:24:04 ID:UlASHV6EO
まぁ、MCでグリル変更なったのは頷ける。マーチのグリル然り
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 11:43:35 ID:ci4GfZ97O
>>30
と思うならリコールHPの不具合報告フォームに書き込めよ。
ほんとキミって知識ないね。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 11:55:23 ID:wIBkLCGE0
グリルの格子に雪が溜まるってことでリコールって発想が面白いね。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 12:41:37 ID:guNAyg2d0
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1339371

燃料投下ｗ　これは炎上必至ですｗｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 13:12:58 ID:o1aq+NoI0
>>34
＞身長 189cmでCUBEに乗ってます!!
＞
＞誰もやってないような事がしたい三十路ッコです。
＞
＞自称「センスがいい」
＞通称「キチガイ」

はいはいわろすわろす
燃料どころか蝋燭にも成らん
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 13:23:41 ID:UlASHV6EO
どっぽちゃんのひとり勝ち
37 ：晒しage：2006/02/20(月) 13:33:22 ID:MktNVnko0
うんざりだね New!
私がCUBE購入前から毎回楽しみにしている某ＢＢＳは今、
オプション品の「インテリジェンスキー」の話題でもちきり。

まぁ、アレですよ。施錠も開錠も始動もキーを穴に挿さずに
操作が出来るっていう、あれば便利なヤツですよ。

それが必要だとか、不要だとかで盛り上がりまくり。。。
平和な方々だなと見てますけど。

ウン十万もするわけでもあるまいし、付けたらエェやん。
不要だと感じたら使わなきゃエェやん。
不便だなーコレって思うやつが居るんかな？と思います。

新車で買おうが中古で買おうが、三万なんて鼻●ソみたいなモンやん。

あと、ボディカラーでどれがいいか聞くやつ（笑）
知るかっつーの。

などと思いつつ、楽しく読ませて頂いておりますけどね。


→ [ ブログ一覧 ]


この人にちゃんねるなめてるネ！
38 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/02/20(月) 14:29:27 ID:At39dd4GO
お、俺の書いたﾔﾂだ。
よく見つけたね。
楽しくやろうや(笑)
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:29:50 ID:CpZiuwZMO
>>37
後付けできるなら苦労しねーよヽ(`Д´)ﾉ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:55:03 ID:gptYFFvw0
>>32
その程度知ってるくらいで知識人ぶるって言うのもｗ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:03:39 ID:aiZK1orhO
僕のキュビックたん朝みたらグリルはおろか、屋根やボンネットまで雪が積もってたんですけど、リコールの対象になりますか？www
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:21:49 ID:gptYFFvw0
道内にお住みの方へ
日産に相談してみてください。
43 ：26：2006/02/20(月) 16:57:56 ID:LFZ5OR1sO
>>27 >>28
ありがとうございました。
ディーラーに行ってきます。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:58:39 ID:wIBkLCGE0
> インテリジェンスキー

ｗｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 17:11:44 ID:R7NDnqIK0
なかなかのインテリジェンスを感じますな
（´・ω・｀）
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 17:32:50 ID:UlASHV6EO
まぁルーちゃんの言ってることは、一理ある罠
なんで日産はインテリキーを標準装備にしないのかって話に行き着く。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 18:28:58 ID:6S/IzfMa0
この車で初めての雨ドライブしてきた。
なんかワイパー廻すとブレードがブルブルと摩擦音がするんだけど
新品のゴムがフロントガラスの形状になじんでないからかな？
数十台目の新車だけど今までこんなこと経験無かった。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 18:59:11 ID:GeCV8fD/0
>47
十分濡れていてもブルブルするようなら一応Dラーに相談汁。
>46
コストの面（商用の実用車として使いたい人も居る）と、
お客の反応を確かめる意味もあるんじゃないでしょうか。
49 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/02/20(月) 19:01:12 ID:At39dd4GO
>>44
単語は違うかもしれんが理屈は正しいと思ふよ♪
そういうﾁﾐも使ってんでしょ？

日産はどのへんからｲﾝﾃﾘ標準なんだべ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:22:54 ID:UlASHV6EO
インテリキーも
オーディオレスみたいなマイナスオプションの設定にすればよいと思うけどな。
要らない人のみ外せるように。

それか初期にあったBXみたいな、余計なものをつけないベーシックグレードを設定するとか。

べつにインテリキー信者じゃないけど
最近の日産はインテリキーを売りにしてるのに、標準装備じゃないのはどうかと思う。
後付けが出来ない機能だしね。
それとイモビライザー、次は絶対つけてほしい
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:53:54 ID:Osvcdk200
昨日キュービック黒納車されましたヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
ﾔﾎｰｲ(・∀・)ﾔﾎｰｲ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:55:59 ID:WtrET/yb0
>>51
キュービックは値引きどうでしたか？
うちは今交渉です...この時期だから頑張らねば
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:21:25 ID:x1WqYIrZ0
>>47
うちもそうだった。
納車時にディラーで気を利かせて撥水コートしてくてたんだけど、
その効果がきれてきたころブルブルになった。
しかたないのでレインＸ塗ったら直ったよ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:24:36 ID:sckCOdBLO
俺はｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄｷｰのみだったらキューブは選ばなかったな。
人間が古いのかも知れんが、赤外線ﾘﾓｺﾝｷｰでさえ初めは抵抗が有ったから。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:18:29 ID:GeCV8fD/0
>54
俺は逆にあたらし物好きです。
子供の頃、親父の車がMT→ATになってカッコいいと思ったし、
パワーウィンドウがステータスに感じたこともあった。
UVカットガラスも電動格納ミラーも飛びついたよ。
でもカーナビはいまだに高くて手が出ません・・・。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:29:44 ID:36Qffq40O
あ～あ、三ヶ月しか経ってないのに塗装が五ヶ所もハゲた。石か何か当たったんだろうけど、塗装が弱い？気がする。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:26:26 ID:BaKcTVjO0
まあスネオですからね
58 ：↑：2006/02/20(月) 22:32:33 ID:TmKoxadJ0
うんうん。
長期ローンで新車買ったはいいが、その直後にフルモデルチェンジされて今では
　下取り価格＜＜＜ローン残額　
となった君、残念だったね。
やっぱり、あのときキューブにしておけばよかったのにねっ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:08:44 ID:RPdK+Q/f0
>>51
ｵﾒ！
同じ黒キュービックだね。
洗車が大変だけど、いつもキレイだとかっこいいぞ。
早めのガラスコーティングをオススメします。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:15:52 ID:UlASHV6EO
スネオよばわりされるのは、意外と嫌いじゃない。


この車、キューブって名前じゃなくシャッポで世に出されてたらどうだっただろ？
ニッチカー扱いであまり売れなかったりして
キューブってネーミングは覚えやすくていいけど
Z10のイメージを引っ張る感じがするからなー。

シャッポだと良かったなー俺的には。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:20:02 ID:DIwWsv1E0
>>58
フルモデルチェンジが必ずいいとは限らんだろ。
改悪の場合もあるしな。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:21:46 ID:t5bFfLnhO
キューブ出てすぐ黒を買ったんやけどあと４千キロ走ったら十万キロいくんだよね…まだまだ今の車って十万越えても余裕だよな？買い替えも検討してるがやはりキューブ好きだ(>_<)
63 ：↑：2006/02/20(月) 23:22:45 ID:TmKoxadJ0
君の乗ってる車はそうなの？
64 ：↑：2006/02/20(月) 23:23:26 ID:TmKoxadJ0
>>61のことね
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:28:33 ID:ci4GfZ97O
己 は判るが、スネオは意味がわからん。
己 は、なんだかいいﾈ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:34:01 ID:UlASHV6EO
team 己
67 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/02/20(月) 23:34:46 ID:/kcz8JNL0
>>60
おいらも旧型乗りの方には悪いですがＺ１０のイメージは良くないですね。
日産が厳しい時代に古いＫ１１マーチベースで突貫工事で作ったクルマって印象です。
でもあれだけ売れたのですから企画は良かったんでしょうね。

>>61
キューブに関してはＺ１０→Ｚ１１のチェンジは大成功と言えますね。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:35:05 ID:ci4GfZ97O
>>61 は、D旧N型bB乗りだったりして
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:43:50 ID:TmKoxadJ0
"D旧N型”って、旧型＋ﾄﾞｷｭｿ! って事？
"己"ってリアゲートの形？
うまい事いうね～。オレQQ乗りだけど、"己"は使わせてもらうよ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:28:23 ID:4DP8eJ8/O
新型ｂＢ海苔だけどキューブもなかなかかっこええよな
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 01:10:25 ID:MSF5C4M/0
>>70
アイドリングストップの東京都では、マッタリモードはエンジンOFFでお楽しみ下さい。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 01:52:04 ID:SAZTlaor0
インテリジェントキーかー

なかなかおもしろそうな装備だと思うけどね。
標準にならないのは、まだコスト的なところがあるのではないかと。
でも次期モデルからは標準、オプションでレス可能ってなるのかな。

俺は付けなかったけど（当初全く興味なかった）、付けても良かったかな、と。
でも、ドア開けて、社外からエンジン始動が出来ないんだよね。
キーを車内に放り込む必要がある、と。
リモコンキーだと、雨で傘さしてるときなんかは、ポケットからなかなか
キーが出ずに、、てこともよくある。
しかし、あらかじめキーが用意できれば、こちらの方がスムーズに乗れる。
それと夜間は、ルームランプがお出迎え、みたいな。

一長一短ってとこか


で、オートライトは標準だったけど、別に必要ないｗ
でも俺はAUTOのまま。
オートライト使わない人にとっては、トヨタ式の方がいいかもね。
AUTO使う/使わないを決め込むタイプの人は、トヨタ式。
状況に応じて使い分ける場合は、日産式が便利でFAか
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 01:54:33 ID:LuVhB9eH0
>>72
ファイナルアンサー？？？



74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 04:12:42 ID:6kC20/ggO
>>67
キューブは新・旧で外観は全く別の車に仕上がってるからね。
俺も旧型は座椅子が走ってるみたいで好きになれない。
旧型ならマーチの方がよっぽどマシ。
ただ逆に旧型海苔に言わすと、
新型は車じゃない
ｂBの真似
で駄目らしい…
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 06:13:56 ID:dF9UEkUv0
>>65　これを良く見て自分のリアを見てください
http://tempe.hp.infoseek.co.jp/chara_sune.html

あら不思議、5回も繰り返すと自分の車がスネオにしか見えなくなる

>>69
そうです。リアの形です。もうスネオと己にしか見えないでしょ。

「乙」にしようかと思ったけど乙より己がピッタシとオモタ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 06:15:06 ID:dF9UEkUv0
スレタイの■も好きだけど次は己って文字も入れてください。

チーム己て...＿|￣|○
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 06:27:19 ID:/xUTOpG40
>>75
人格がきもちわるい
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 07:02:32 ID:aekpriT50
ラクティスはマスオさんに似てると評判だが
キューブのスネオも悪くない。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 08:23:14 ID:sVqpnwxC0
>>72
インテリはリモコンキーもメカニカルキーも全部込みだから
一長一短ってのは当てはまらないと思うんですよ
当てはめるなら価格に見合ってるかどうか

身に着けてればドア開けてつまみひねれば
車外からでもエンジンかかるしさ

ってそういう事じゃないのかな
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 08:31:46 ID:TVYjsDZU0
>>79
鍵が車外に有るとエンジンかけられないという事だろう？

ジーンズにちゃらちゃら他の鍵と一緒にぶら下げてれば
車に近づいた時にリモコンのボタンでドア開けてドアノブ開けて乗り込み可に。

俺の場合
晴れの日：ドアノブのリクエストスイッチ
雨の日：リモコンのボタン
と使い分けてるな。自然と。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 08:39:47 ID:aekpriT50
更に静電気がバチッときそうな時にもリモコンとして使用している。
82 ：ぶーちゃん：2006/02/21(火) 10:29:29 ID:NqpPj614O
警句灯 ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸがツイタ(^^;)
走ってる感じは何がおかしいてんはないんだがorz
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 11:13:16 ID:QwMApwSO0
俺の車はｽﾈｵか！

ﾜﾛﾀ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 13:59:22 ID:hUpE43kk0
俺も状況に依って使い分けてるな
インテリキーは”有れば便利”
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 14:08:36 ID:sVqpnwxC0
>>80
元ネタの人じゃないのかもしれないけどレス乙！

> >>79
> 鍵が車外に有るとエンジンかけられないという事だろう？

それってリモコンキーだったら可能なのか？



やっぱり元ネタの「ドアを開けて車外からエンジンをかける」
がどういう状況をさしてるのかがわからないな
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 15:34:22 ID:AsRqgts40
これから、ここのスレは

レス己！って書け
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 15:42:07 ID:aekpriT50
「己」って漢字を見るとクッキングパパを連想するんだよ昔から。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 15:44:08 ID:PUJNsyyQ0
>>85
インテリキーでたったままかけようと思えば
鍵を先に運転席に入れてしまえばかけれるんだが
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 15:58:05 ID:AsRqgts40
己って思った奴、神
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 16:59:06 ID:sVqpnwxC0
>>88
いや
そんな事しなくても
身につけてればかけられるだろって事だ
よくやるし
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:21:29 ID:xIuF4LT8O
team己のステッカー自作汁！
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 18:15:05 ID:rKETenWr0
>82
センサー異常などの可能性がありますね～
走行中にイキナリ止まったりする恐れがありますから
早めにディーラーでチェックされる事をお薦めします。

異常は内部コンピュータに記録されているはずです。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:00:13 ID:PK7ivoid0
>>90
身につけてても社外にキーがあったらかけられないでしょう。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:34:37 ID:sVqpnwxC0
>>93
えー　ドアあけてたらかかるよ
あっもちろん運転席のドアね
まあエンジンのつまみに手をかけて
めいっぱい手を伸ばして車から
出来るだけ離れるようにすれば
かからないかも知れないけど

普通はつまみを触る為に体も近づくわけだし
わざわざ車の中にキーを放り込む程の手間は無いよ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:38:56 ID:aekpriT50
ジーンズのポケットに入れた状態でドア開けて乗り込まずに
セルが回るんだから
車外からでも窓全開で手突っ込んで捻れば掛かるんじゃね？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:40:40 ID:PUJNsyyQ0
>>94
かかるときとかからんときがある
立つ位置によるんだろうが
ミギポッケでは駄目だ
だから鍵もってスイッチ回してる
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:56:14 ID:PK7ivoid0
立ち位置によってはかかるんだ。
納車されて最初にドア開けてエンジンかけようとして
かからなかったから、それ以来わざわざ鍵を車内に
入れてからエンジンかけてたよorz
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:58:30 ID:NxZ00jHV0
そんなに立ちながらエンジンを
掛けたい時が頻繁にあるかね。
もう、アフォかと。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:02:33 ID:PK7ivoid0
自宅の敷地内に駐車場があるから頻繁にあるんだよ！
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:05:06 ID:aekpriT50
んー、毎日だな。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:14:16 ID:0Vh8DvRx0
リモコンスターター
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:16:04 ID:WmXWag1wO
俺もエンジンスターター付けて無かったら、毎朝だな。何度かやった事あるけど普通にかかった。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:35:06 ID:PUJNsyyQ0
>>98
普通にそうだぞ
数分の暖気はするからね
その間、窓拭きしている
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:38:37 ID:hUpE43kk0
まぁ　なんだ

ｽﾀｰﾀｰ付けれ(´･ω･`)
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:48:23 ID:dF9UEkUv0
↓スネオが一言
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:51:13 ID:aekpriT50
この季節、エンジン掛けてコートを脱いでバッグを積んでから
乗り込むだけなんでスターターまでは必要無いんだ。

最後にエンジン掛ければそれで済むんだが既にクセになってるから…
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:03:17 ID:v9hbGtRq0
うちは嫁の「そんな妙なもんはいらん！」の一喝でインテリキー付けなかった。orz
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:10:40 ID:WDmjX9oOO
外から、掛かる／掛からない報告＆討論してどうなる？

キューブに関する伊藤家的なネタないかな？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:13:58 ID:JaGMFh6n0
ドア開けて半分身を乗り入れてエンジン始動はよくやる。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:14:47 ID:0Vh8DvRx0
ハザード付けてバックすればチカチカ音が消えてオドメーターが逆転するすとか
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:20:13 ID:NxZ00jHV0
毎日って･･･、ふつうって･･･。
エンジンぐらい落ち着いて座って掛けなさい。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:25:28 ID:WmXWag1wO
またすぐ家に入るのにそういうわけにはいかない。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:29:01 ID:aEXZWENV0
>111
毎日だからこそ、おざなりになって行くものなのですよ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:30:16 ID:0Vh8DvRx0
家の中からスターター
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:09:41 ID:uosKQAjL0
>>112 帰宅時するときも出先で同じような動作やってんのか？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:51:02 ID:sVqpnwxC0
>>115
朝と夕は違うだろ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:31:05 ID:/xUTOpG40
こんなやつ極少数だろ、っていうかいないだろほとんど...
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:46:26 ID:ORr2PU3F0
>>25
ものすご～く遅レスなんだけど、13cmのゴルフバッグを斜めじゃないと積めないって･･･
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:00:35 ID:hRJlhmih0
鬼の首でもとったつもりか？くっだらねぇ～
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:01:12 ID:grK00sJzO
ワロスw

今さらそこに突っ込んだかw
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:16:36 ID:uYaMWgSv0
別に煽ってるわけじゃなくて、久しぶりに覗いたらそこから始まってただけなのだけど…

なんか殺伐としてるね
どしたの？
シエンタスレとモビリオスレ荒らしてる奴でも来たのけ？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:24:58 ID:/L5BDEwk0
ここ最近のエンジンの掛け方の議論の中で
ATってブレーキ踏みながらでなくてもエンジンかかるって
ことを初めて知った免許取得から8年目の冬・・・・・

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:30:05 ID:grK00sJzO
ルービックたんのブログの昨日のPV数はいかほどだったのだろうか
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:36:38 ID:qetrqezy0
一番人気の無いオプションパーツってなんだと思う？

やっぱ新型のリアランプフィニッシャー？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:46:52 ID:grK00sJzO
>124
あれ付けるやついんのかな？ショボいよね。高いし


俺はエアロベンチレーターが気になる。
付けた人、インプレよろ
126 ：ぶーちゃん：2006/02/22(水) 10:33:00 ID:n/bZAEhYO
>122 おいらは 最近MTはクラッチ踏まないと EGかからないって知った

ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟはﾋｭｰｽﾞ切れだった 何故か 同じ場所２度目なんで 時間があるときに 二泊入院だって
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:33:51 ID:uJeukrYGO
>>115
何だよ、俺はスターター付けてる。代弁しただけ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 15:34:30 ID:1yNQM7Dg0
純正（DOP）のスターター付けてる人に質問です。
どのくらいの距離まで動作します？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 16:09:11 ID:imNaO02r0
人気がないけど
ラゲッジネットが意外と便利だよ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 16:18:41 ID:S84QuVX90
ショックとかサス変えてる人いますか？
車止めとかコインパーキング気にしない程度のダウン量が希望。
なんかお勧めありますか？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 16:22:01 ID:grK00sJzO
ラゲッジネットとリアアンダースペースのコンボは良いな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 16:30:27 ID:4oojRud5O
ダウンサスいれてるよ。安さと保障もあるし、RSRがいいと思うよ。
かなりダウンするからエアロとかはやめたほうがいい。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 17:01:54 ID:grK00sJzO
ダウンするとマフラーが車輪止めに必ず当たるから注意な。
134 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/02/22(水) 17:21:44 ID:vm4IrZTI0
>>122>>126
おいらも３年ほど前に友人の旧型ライフＭＴ車でクラッチを踏まずにエンジンかけようとして
壊したかな？と一瞬冷や汗モンでした。
恥ずかしい話ですね。(^^;

>>130
余り下がらないのが希望なら純正ローダウンキットかニスモがいいかと思いますね。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 17:33:02 ID:zufze8J10
MC前のモデルでフロントバンパーの開口部＆フォグまわりが
黒いのとボディ同色なのがあるけど、グレードの違いなの？
流れブチ切りで申し訳ないんだけど。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 18:01:03 ID:grK00sJzO
ボディー同色バンパーグリルフィン→キュービック全車と、キューブの特別仕様車

CDMDセレクションだと、グリルの色もノーマルと微妙に違ったりする。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 18:32:49 ID:UFq58mWx0 BE:264136649-
オートライトなんだけど、

ON
I
Posi
I
AUTO
I
OFF

これって

ON
I
Posi
I
OFF
I
AUTO

の方が絶対よくね？OFF状態からポジションランプつけたくても
必ずAUTO経由しなくちゃいけなくて、場合によってはヘッドついちゃって
パッシングみたいになっちゃってヤなんだけど。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 18:45:22 ID:731Dr8Ea0
Autoでヘッドライトが点く照度でポジションを点灯させるって
いったいどんなシチュエーションだ？（ま、ちょっと明るめで
Autoが反応するきらいはあるが）
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 20:18:01 ID:zufze8J10
>>136
そうなんだ、グリルの色が微妙に違うのがあるのも気になってた、
ありがトン。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 20:22:30 ID:mfLXJgOQ0
AUTOのままいじらない人には無問題。



141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 20:26:49 ID:KjE3IbMc0
>>137 ループ早杉
おととい同じ話題でてましたので、レスはそちらをどうぞ。
142 ：ぶーちゃん：2006/02/22(水) 20:52:04 ID:n/bZAEhYO
>137 さん＆ALL
日産の場合は
ｵｰﾄからｽﾓｰﾙにするときに 一つで済む
とよは二回みたいな違いかな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 21:26:46 ID:LL9CiCG60
僕はもうすぐ免許取得が出来る若造ですが
キュービック買おうと思っています

いまいろいろなスレ見てきましたが、どんな車でも粗はあるんですね
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:15:41 ID:p0n/KQy50
>>143
当然。
どんなに良く見える車でも購入した後、かならずどこかに不満が出てくる。
特に友人の車に乗せて貰った後とか、ね。
そんなもんだよ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:20:24 ID:UK2pko7a0
>>143
1500CCのがいいぞ
静かで燃費が良いぞ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:38:47 ID:706IQoOm0
cubeの適正空気圧っていくらでしたっけ？
なぜか運転席のドアにあるはずのシールがないもんで。
147 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/02/22(水) 23:09:11 ID:jPteuNCMO
>>146
キューブですがマイナー前は14、15インチ共に前が2.3キロ、後ろが2.1キロです。
マイナー後も多分一緒じゃないかな？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 23:45:28 ID:KjE3IbMc0
>>145
> 静かで燃費が良いぞ

だからさ～
そう書くと、また「燃費はどれくらいですか？」になっちゃうでしょ。
具体的にちみに知識で書いときなよ。
MC前 1400 AT、1400 CVT それぞれイクツ？
MC後 1400 AT、1500 CVT それぞれイクツ？
はい、>>145さん どうぞ！

(まさか知らずに受け売りだで「燃費いい」って書いてるだけじゃないよな)
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 23:50:53 ID:Zfab1lF/O
キューブの燃費ってどれくらいですか？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:07:46 ID:OQmQ4n770
>142
あんたIDID！

>149
ん～、街乗りだｔ（ｒｙ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:07:58 ID:dgc5l1dR0
>>149
え～っと、おいらは、QQ1400CVTなんですけど、
先週スキー行った時はですね...ってつられるかﾎﾞｹ！
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:15:02 ID:Zi0DZGZ30
>151
関西の方ですか～？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:36:16 ID:HSotD0D20
リッター17Kだと公式ではアナウンスされてるよ。
でも公式は検査基準だから当然公道では同じようにはならないけど
それは他のメーカも同じ。
キューブは公式アナウンスのメーカ別でもそこそこの数値だよ。
ていうか公式以外は主観でしかないので取り上げても無駄。環境も千差万別だし。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 02:12:42 ID:SLGgNusd0
>>130
タナベのダウンサス入れてるけど、擦ったりしたことないよ。
場所にもよるけど、そんなに気にすることないと思う。
乗り心地はかなり良いです。自分は純正サスより好みです
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 02:36:16 ID:x6AeG9Zq0
始動性めっちゃいいよね～♪
この感覚に慣れちゃって、たまに友達の車とか運転させてもらうと
一発目エンジンかからなくてきまずい空気が流れるほどｎ（ｒｙ
156 ：ヘタレプログラマー：2006/02/23(木) 02:56:42 ID:OQmQ4n770
while( true ){
燃費はどれくらい？
CVTだと街乗りでは（ｒｙ
4ATの俺は（ｒｙ…orz
今度買うんだけどCVTとATどっちが（ｒｙ
走りとトルクが（ｒｙ
色で迷ってる…お勧（ｒｙ
無難なら（ｒｙ リセールが（ｒｙ
内装色…（ｒｙ
オプションのお勧め（ｒｙ
インテリキーは絶対（ｒｙ
ｲﾗﾈ
↑もってなｒｙ ～荒～
ヘッドランプsw（ｒ
}
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 07:23:24 ID:/CpqzmqJO
1.4はもっさりリッターカー
1.5は2リッター6気筒なみ
ってとこだ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 08:04:42 ID:WwHIJo110
>>1
己
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 09:15:36 ID:e4PxkBYEO
break判定文を設計し組み込みなさい。
無限ループにはいる前提条件は、
検索するという行為をしようとしないアホが多い事が
原因と思われる
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 09:20:28 ID:im7kX5UvO
>>158
次スレでやろうと思ってた！
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 09:52:42 ID:oBW/BNJr0
質問です。
MC前キュービックを中古で購入しまして現在納車待ちです。
普段それほど乗らないので、バッテリー上がり防止のためソーラーチャージャー
を購入しようと考えています。検索してみるとこのチャージャーはシガーソケットか
ヒューズボックスにつなぐようなのですが、ここからが本題です。

１．シガーソケットはエンジン停止時通電していますか？
２．ヒューズボックスの場所は室内？エンジンルーム内？
３．２．でエンジンルーム内であった場合は室内からの配線は容易でしょうか？

以上よろしくお願いいたします。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 10:17:47 ID:IHec9Q4t0
>>161
1.していませんACCです
2.両方にあります
3.上記により割愛
室内に常時通電のヒューズもあるので、そこへ繋げば良いでしょう。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 10:17:58 ID:TK/F/QlfO
BNZ11(4WD)乗りで、ストラットバーを装着したいと思っているのですが…
検索してもBZ11(2WD)用しか見当たらず困っております
どなたかBNZ11用の物ご存じありませんでしょうか？また、BZ11用でもこれなら装着できるよーというのがあればご教授お願いします
164 ：ぶーちゃん：2006/02/23(木) 10:19:37 ID:sJ4LNNxnO
>161
１．シガーソケットはエンジン停止時通電していますか？

微電流は流れています
２．ヒューズボックスの場所は室内？エンジンルーム内？

両方ありますよ
三カ所にあります
３．２．でエンジンルーム内
めんどくさい けど 可能
165 ：162：2006/02/23(木) 10:24:53 ID:IHec9Q4t0
>>164
ありゃ微電流は流れてるのねん、ETCの電源をシガーのヒューズから取ってるけど
エンジンOFFでETCも落ちるから電気来てないと思ってた。
166 ：161：2006/02/23(木) 10:46:45 ID:oBW/BNJr0
>>162>>164
早速のご回答ありがとうございます。
室内の常時通電ヒューズに結線しようと思います。

また何かあったらお世話になるかもしれません。そのときもよろしくお願いします。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 11:02:59 ID:Yc2rKDy50
15Mが納車前なのでわからんのですが、セルフ給油している方にお聞きします。
満タン近くで給油一旦自動停止しますがそこからちょびちょび入れていくと
現実的にはあとどの位入ります？　挑戦して失敗→噴出した方も多いですよね　　

　
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 11:15:09 ID:rShOCPhp0
己って文字が段々好きになってきた。

誰かステッカー貼ってくれ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 12:24:18 ID:zk7yH66V0
ステッカー貼るより
蛍光色のテープで己の形に縁取りしたほうが目立つと思う。
170 ：ぶーちゃん：2006/02/23(木) 12:37:18 ID:sJ4LNNxnO
>165 でも ほんの少し 何かを動かせる電流はないみたい。LEDがぼんやりともるぐらい。
太陽電池って高くない？ あれは本当に効果あるのかな？
週に二度くらいしか乗らない車もあるけど あがらないよ？
171 ：161：2006/02/23(木) 13:25:13 ID:4RYrTlIw0
>>170
ttp://www.rakuten.co.jp/aida-sangyo/471938/492275/
このようなものを購入するつもりです。
現在乗っている車（前回車検時オルタネーター＆バッテリー交換）が上がり気味
になるので、少しでも充電してくれるならばと思っています。
乗車頻度は週1から2回ですね。さらに半分は夜間になるせいでしょうか。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 14:53:21 ID:BdzCGCIS0
>>171
今乗ってる車が漏電気味(そんな言葉あるかどうか知らんが)かも？
新車に乗り換えたら何ともなくなるかもしれないから
妙なアフターパーツはしばらく様子見してから購入検討したほうがよさげ。
173 ：161：2006/02/23(木) 16:17:05 ID:vKcMHr3+0
>>172
そうですね。これから暖かくなっていくので、次の冬に電圧チェックしてから
決定します。
購入車は中古ですが、納車整備でバッテリー新品になる予定ですし、約半年
後には車検もきます。そのときにチェックするのがいいかも。

数々のアドバイスおよびご心配のレスありがとうございました。それではROM
に戻ります。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 16:30:00 ID:twVa+/a90
中古キュービック昨日納車だたよ(ﾟ∀ﾟ)
色々弄り始めたんだけど、このホーンの音色は・・・ｗ
色々な掲示板で笑い転げると書いてあったからどんなもんかと思ってたけど
確かにｽｹﾞｰ笑える

今日あたり変えてきます( ´艸`)
アルファⅡって付くかな・・・
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 18:10:33 ID:dVjO+ntd0
今日キューブの個タクを見た。
銀キューブのボディに、
黄色いちょうちん型のアンドンが
すげー似合っていた。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 20:26:36 ID:qGf/vbHb0
キュービックのｅ－４ＷＤにお乗りの方、いらっしゃいましたら教えてください。
運転席ドア付近のタイヤコーションラベルに、標準サイズの１７５／７０Ｒ１４と
テンパータイヤ以外のサイズの記載はありますか？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 21:36:06 ID:GEBaP4ZJ0
>175

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
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　　＼ ／＿＿＿ ／
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 21:43:40 ID:Ajiy4bcY0
>>175
個ﾀｸじゃないやつを見た事があるぞ。
記憶は定かでないが、愛知県、静岡県、神奈川県のどこかだったと思う。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 21:59:39 ID:EVAsK4h/0
BZ11なんですけどリアのワイパーゴムって売ってないんですか？
探してもみつからへんねんて・・・
それと、BZ11で静寂性の高いタイヤ紹介してください。
あと何インチまでのタイヤがはけるのかも
もし15インチ以上なら補助タイヤの処分方法もお教えください。
おバカさんなお姉さまにご伝授くださいませ。
返答お待ちしていますね。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 00:50:09 ID:n/6HYLYi0
>>179
少しは自分でググレ！！
っていうかディーラーいきゃ一発だろ！！
タイヤは過去ログ読め
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 00:50:42 ID:GEx8kR7N0
おまいおら！
おまいおら！
おまいおら！
おまいおら！
おまいおら！
おまいおら！
おまいおら！
おまいおら！
おまいおら！
おまいおら！
おまいおら！
おまいおら！
おまいおら！
あれこれ聞き杉だよ！
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 01:07:01 ID:guW03Abx0
さっき㌧でた？

>167
給油機によるでしょｗ

俺はプラス３～５㍑くらい入れてる。
音を聞き分けるんだよ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 01:17:48 ID:apSvOPVY0
キューブ音漏れすごくない？

そしてデッドニングしたらさらにひどくなった。そりゃそうか。。。
184 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/02/24(金) 01:24:47 ID:BasBiA4N0
>>167>>182
ＭＣ前1.4の41Ｌタンクですが、
給油レーンが下り坂気味だとオートストップから＋３～４Ｌは入りますね。
給油機＆給油レーンの傾斜は大きいですね。
上り坂気味だと満タンになりにくいとはいつも思います。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 03:57:20 ID:XoOvgP/WO
>>179
ﾘｱﾜｲﾊﾟｰは特殊ｻｲｽﾞなのでﾃﾞｨｰﾗｰへ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 06:10:19 ID:4SrL2Kpt0
現行1500ccの45Lタンク
計量機のオートストップから2L位で筒の上までくるよ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 08:05:02 ID:ICJrtFQQ0
>>177
個タクではないが
町田に行くと旧Bbとcubeのタクシー（色は様々）がたくさん走ってるぞ。
しかもナビ付き。
中型が多い中で、小型のタクシーって重要と思ってるのでイイ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 09:00:34 ID:Q1f2APRqO
ガソリンは警告灯が点いてから、何リットルタンクにはいってるの？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 09:24:53 ID:rVEuxzzq0
二桁の引き算が出来ないのか・・・
さすが３５ループ目
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 09:36:18 ID:JD8PR5bZO
華麗にスルーしてやれよ
御新規さん、大事にしなきゃ。ペー壱兄さん！
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 10:01:46 ID:DxacjwED0
確かにタンク容量(41か45L)マイナス現在入ってる量が残タンク容量だけど　
ガス圧による吹きこぼしとかタンク形状で数字通りには入らないからねぇ…
　皆さんの経験談を待ちましょうね
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 10:05:42 ID:sMeVHv+T0
5～6㍑って聞いた事は有るんだが・・・
本当なんだろうか(´・ω・｀)
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 10:23:52 ID:ioatjvQa0
警告灯が点いてすぐ給油しても31Lくらいしか入らないから
10Lほど残ってる状態で点灯するみたい。
ちなみにCUBE3 1.4CVT(もちMC前)
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 10:57:04 ID:rVEuxzzq0
>>190
ｽﾏｿ

車変えたら、フルブレーキとか空タンとかのチェックはしないのが普通なのかな。
高速道路でのSOSはガス欠が1番多いって聞くけどこのスレ見てると納得できる。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 11:13:39 ID:4SrL2Kpt0
旧運輸省の指導では
「警告灯が点いてから100km走れることが望ましい」
とされていたからキューブなら10L近くは残っている筈だ。

もう何十年も前の基準だが現在でも大きくは変わってはいないと思われる。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 11:26:13 ID:rVEuxzzq0
>もう何十年も前の基準だが現在でも大きくは変わってはいないと思われる。

そのとおり。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 11:33:27 ID:4dgT3PkP0
MC前のagiactive乗りなんですが、オプションパーツのメタリックグリルって
装着できるんですかね？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 11:49:04 ID:CXXubN2n0
ｷﾏｲﾗつい先日納車された１５Ｍｴｱﾌﾞﾙで、交通安全祈願逝ってきまつﾉｼ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 12:01:58 ID:9ySf8mD1O
>>178
愛知県・豊橋周辺ではキューブタクシー走ってますよ。
200 ：ぶーちゃん：2006/02/24(金) 12:19:44 ID:BgfaDuXkO
>179 補助タイヤ 捨てちゃ駄目だよ
邪魔で降ろしても とっときな
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 12:32:31 ID:rVEuxzzq0
>>199
トン
やはり豊橋でしたか、出稼ぎ中に何度が併走したんですが記憶が曖昧だったんで。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 14:22:49 ID:remXdmpD0
個タクは名古屋ナンバーでした。

笑える程、カワイイ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 15:30:35 ID:aMWIzA3iO
クラウンのセダンとかより居住性はいいと思うんだよね。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 15:42:15 ID:JD8PR5bZO
うーん、シートの材質とリアの足元は乾杯！
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 15:52:03 ID:4SrL2Kpt0
>>203
かなりクラウンのほうが居心地いいと思うよ？
少なくとも走ってる状態では。

てか、居住性って何？？住んでるワケじゃないんでしょ？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 16:00:53 ID:5bJVi7cf0
駅前でキューブのタクシーよく見るぜ。○○観光タクシーと三角のぼんぼりが。
>>176　ああ。その2つ以外書いてないね。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 17:24:32 ID:f30fIT0f0
ところでキューブタクシーってガソリン？
ＬＰＧだとしたら後部座席から振り返ると荷室に円筒形のタンクが鎮座・・・
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 19:15:44 ID:4SrL2Kpt0
ウチの近所で走ってるキューブタクシーは後ろに
車イスが乗っかるタイプの比率が多い。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 19:46:55 ID:paxDb0dk0
10リットルで100キロ？
ムリムリ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 19:54:14 ID:/yndhN9E0
10リットルで100キロ？
楽勝楽勝、オレの場合悪くても13km/L、最高は19km/L叩き出すんだから。
普段は10km/L割ってても警告ランプが付いたらエコランに徹するのが常識
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:04:00 ID:rVEuxzzq0
運転のへたなやつほど燃費が悪かったりして。

で、ﾙｰﾋﾟｯｸｷｭｰﾌﾞ３５回目。


212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:24:29 ID:qBDyW61S0
マーチはやたらめったら街で見かけるが、キューブも最近よく
走ってるな。売れてるんだろう。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:42:19 ID:JD8PR5bZO
町中でキューブ見かけると、なんか嬉しい。

で、ドレスアップ具合をいちいちチェックしてしまう。
ネオクラだと視線で追っかけてしまう俺。
あとメタリックグリルええなぁとか見とれる

バカだわ俺
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 00:16:00 ID:BsAwAwCu0
ミストグレーってあまりみかけないけど、実車どんな感じなんだろ
webで見ると良い色だけど、どうなん？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 00:34:37 ID:GswE9Z8x0
>>211
君のつまんなさもループ３５回目
216 ：156：2006/02/25(土) 02:17:28 ID:t4bxahxz0
あぁ、ループカウンタ表示機能つけとけばよかったorz
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 09:18:03 ID:hwjDP/lVO
来月千葉でオフあるみたいだぞ。
藻前等たまには外に出て参加汁！
218 ：ぶーちゃん：2006/02/25(土) 10:29:39 ID:Gfej62J5O
>217 どこのクラブ？
千葉のどこだろ 参加したいな
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 10:35:09 ID:LF3fti140
購入後、2年ちょいが過ぎたわけだがなんか室内の軋み音がすごいんだけど。
内装ﾊﾟｰﾂの組み付け剛性が低いんかな。
前に乗ってたﾀﾞｲﾊﾂMOVEはそんなこと無かったんだけどなぁ。

皆さんのｷｭｰﾌﾞはどう？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 10:57:35 ID:HWPQPM240
>>218
たぶん、これだろ
http://oni-cube.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/kanntou/annevote.cgi?
大円陣組んでの自己紹介が嫌だからオレはいかない。
221 ：ぶーちゃん：2006/02/25(土) 12:27:23 ID:Gfej62J5O
>220 Thank you！
参加したかったけど 土曜じゃいけないorz

さぼるか(^^;)


222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 13:16:26 ID:uB7eLA+t0
こんにちは

150万である程度の装備ができてほぼ新車って無理ですか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 13:21:45 ID:IbkgXy540
>>222
探せば？いくらでも有るだろ
なンでココで聞くんだ？小学生
224 ：２２２：2006/02/25(土) 13:24:17 ID:uB7eLA+t0
車買うのは初めてで
もちろんいろんなサイト見てまわったり
日産のHPで見てまわってるのですが

車体価格＋　大体いくらぐらいかかるんでしょうか？
広告とかで130万とか見ても、結局上乗せで30万以上いるんですよね？

そういう諸経費が全くわかりません、そういうところが知りたいです。
一応調べてはいるんですけど、車を買うのに車の本体以外に税金などどれほどかかるのか
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 13:24:30 ID:iFlAmJ0t0
> 藻前等たまには外に出て参加汁！
車のオーナーが多いスレで、外出が少ないヤツは少ないだろ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 13:27:27 ID:IbkgXy540
>>224
2chを知ってるって事はgoogle先生も知ってるよな？
１回検索して出てこないからって諦めンな
検索しろ

な(´･ω･`)
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 13:27:33 ID:HGU3R7DK0
>>224
ネットで見積もり取れるでしょ
それが最低限かかる
その辺を目安に、オプションをつけてもらえるか
安くオプションを上乗せできるかだと思うぞ
価格交渉も値切るだけでは難しいしね
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 13:34:49 ID:p3w8vhNO0
>>224
ここで見てみれ。諸経費もわかる。
http://www2.nissan.co.jp/CONFIGURATOR/SIMULATOR/CUBE/top.html?from=0
229 ：２２２：2006/02/25(土) 14:02:14 ID:uB7eLA+t0
ありがとう
>>228
いちおうそこでやったんですけど、200万ぐらい行っちゃいましたｗ

中古車店で新古車とかがんばって探します
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 15:17:04 ID:yPDhBYxJO
キュービックなら特別仕様＋ナビ＋オプション
で軽く200万は越えるね。
つうか200万なら安いほうかな
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 15:47:03 ID:OZ0gbLeV0
>>222
200超えてても値引きで最低185になる。
猛者になると170ぐらい。そこは気合いだね。
予算を告げて、トータルで考えなさい。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 19:15:49 ID:x6ZEVUbc0
１３インチのアルミホイールははけるんでしょうか？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:32:32 ID:+PVchGNI0
>>222
中古車ならゲッチューで探せば宜しいかと
展示試乗車なら１５０万以内で買えるんでない？
同一県内ならＤラごと取り寄せ可能かと思われます
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:35:07 ID:BsAwAwCu0
キューブキュービックでプレミアムorVセレとHDDナビ、インテリキー等オプション、
諸経費込みの値引きで
約200万と見積もってもらったんですけどこれってどうなんでしょう。買い？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:52:06 ID:HWPQPM240
>>234
Ｖセレクションならインテリキーは含まれているかと。
買い？って自分の納得価格ならば買えばいいじゃん。
買いじゃないといえば、買わないのか？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:53:44 ID:HWPQPM240
あと、別グレードにするならインテリキーはつけたほうがいいよ。
じゃないと、後に後悔してこのスレで暴れるハメになるよ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:01:58 ID:v+IkhxEIO
150万ならキューブ15M買える。総支払143万だった。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:05:25 ID:+io5JMpNO
話しを中断してしまってもうしわけないのですが、右のフォグを当て逃げされて割られてしまいました。右のフォグの型番とかわかるかたいますか？おねがいします。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:06:28 ID:QyZiyNkLO
デラ池
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:07:46 ID:BsAwAwCu0
>>235
この時期にこの値段で買うのは妥当かどうかこのスレの住人に判断してもらおうかと。
高いと言われれば値引き交渉頑張るし、買いなら面倒なんですぐ買おうかなと。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:25:50 ID:CL6fVzJh0
インテリキーなしから有りに仕様変更したいんですが、デーラーに持っていったら
もう無理です。と言われたorz
どっかでやってくれないかな？
BZ11なんですけど。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:38:46 ID:8uW/Tyd60
>>241
50万円位予算があれば出来るかも？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:39:00 ID:OZ0gbLeV0
>>234
値引き交渉がんばれ！
ブルーとレッドできっちり比べた方がいいよ。
平気で10万ぐらい違うからね。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:34:05 ID:/kIiC7Nh0
みなさんコンバンワ～
最近キューブのデザインに惚れて買ったばかりの者です。
で、突然の質問させてください。

ドア開閉で室内の足元をLEDで照らす仕様にしようと考え中ですが、
その際マップランプから配線とるのが無難ですよね。
ただ、走ってる最中にも点けたり消したりさせたいとも考えてます。（スイッチON・OFFなどで）
この２つを両立させたい場合の配線ってどーすればよいんですかぁ？
自分、詳しくないので全くわかりません。

いくら検索しても、両方を両立してる所がないんですよねぇ。。。
ドア開閉で点くか、スイッチON・OFFで点くかのどっちかだけ。

知識ないならやるなってのはナシで、どなたか分かる方(もしくはそういったサイト)がいましたら教えてください。

うーん、ここで聞くなとか言われそう…(^^;)
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:53:23 ID:8uW/Tyd60
>>244
ドアスイッチから1本、途中にスイッチ経由した常時通電からの1本、
それを追加するライトに同時配線すればいいんじゃないかい？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:34:42 ID:QyZiyNkLO
>>244
デラで聞け
247 ：ぶーちゃん：2006/02/25(土) 23:37:22 ID:Gfej62J5O
ﾄﾞｱ には 配線きてなかったっけ？
そうだ 以前に ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰに微電流が流れていますって言ったやん？ あれは 俺の車のｲﾝﾁｷ配線のせいで 他車は違うらしいよ
すまん デマ情報流したm(__)m
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:07:09 ID:4msO79RA0
ビーンズのキューブが軽く事故ってた(´･ω･`)
249 ：244：2006/02/26(日) 00:21:06 ID:YCLIMIGt0
245>
サンキューです！
ただ、ド素人の自分にはチョット説明の意味がわかりませんでした…(ノ□`)

ドアスイッチってのはマップランプの茶色コードのことかなぁ？？
もっともっと勉強しなくては。。。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:24:48 ID:uCU9a/aA0
>>244
電源ラインに切り替えスイッチを付ければ良いかと。
一つはルームランプ側、一つはACCかB電源
で、その下流にライトのオンオフスイッチ。
作業は面倒と言えば面倒だ。

電気の知識と電気工具が有ればなんとでもなる。
それが無い場合はオートバックスで売ってるシガーソケットタイプで我慢するが吉。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:55:01 ID:fGHI8Ldn0
RSRのTi-2000入れてる人いる？？
あれってホントにぎりぎりまで下がる感じなのかな？
雪国だけどきついかなぁ・・・
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:10:54 ID:JU8JPsAx0
>>251
入れてはないけど、ダウンサスの中では結構下がるほうですよ。
雪の量にもよるけど、わだちに沿って走ったりするのは無理かと
バンパーとかは大丈夫だと思いますが、フロントパイプ、センターマフラーが絶対擦ります
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:24:07 ID:PcJ8vfiYO
おいらはRSRのスーパーダウンサスだすよ。やばいっすよ。スーパーダウンサスってTI2000と同じ？？５センチダウンだす
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:50:13 ID:JU8JPsAx0
スーパーダウンサスとTI2000は別物じゃない？
５センチダウンって車検不可ですね。。。でも、カッコよさそう
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:55:51 ID:PcJ8vfiYO
いやエアロレスだけどなかなかかっこええよ。乗り心地はもちろん悪いけどね！！車検なんて車検をしてくれる人しだいだから。マフラーもうっさいけど、たぶんだいじょうぶだよ。たぶん、、、
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 02:52:16 ID:SxZHqogE0
認可工場を持っていないＤラーでの車検はまず無理。
陸運局持込みななるから、車高やハミタイなど、"ぎりぎりＯＫかも？"という状態の車は
そのまま受け付けてくれまへん。
ダチのステージアは、一旦、車検範囲内に戻す整備を行う(当然、別料金)、という条件付でなら
ＯＫとの事だったそうや。
車検合格後、元の改造状態に戻すという作業は、当然Ｄラーはやってくれまへんで。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 08:49:03 ID:qp57AmQo0
>>251
雪国人間は素直に車高調買えよ・・・
自分の好きな量落とせるんだし。

雪の日は乗らないってなら別だがね
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 08:58:49 ID:SaclLJyN0
質問ランにある、スモークメッキとメッキの違いって知っています？
オプショナルパーツカタログにはスモークメッキしか載っていませんが。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/86287777
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 09:20:50 ID:XLFUlkuOO
たしかスモークメッキとクロームメッキがあった希ガス

クロームのほうはまんまメッキグリル
スモークはツルツルの黒だったような
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:03:03 ID:SaclLJyN0
>>259
サンクス。1万以内ならほすい。
261 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/02/26(日) 10:07:58 ID:+SdNOsBYO
>>257
春にｼｬｺﾁｮｳ買うよ。
まだ絞り込んでないけど恐らくTEIN
262 ：↑：2006/02/26(日) 13:08:01 ID:5F3qPSa+O
なぬっｼｬﾁﾎｺ！？

あっ、車高調ね
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 16:20:34 ID:T4k9oxuQO
当然みんなｼｬｺ…車庫…屋根付きの車庫使ってるよね？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:09:07 ID:JpowrgmY0
こんなテールの低い車に乗ってんじゃねーよ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:15:34 ID:HXJHZOSs0
聞き飽きた
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:19:48 ID:Mn0EjrVD0
>>264
うんうん。でも、カッコいいでしょ～。
ところで君何にのってるの？察するところ
長期ローンで新車買ったはいいが、その直後にフルモデルチェンジされて今では
　下取り価格＜＜＜ローン残額　
となった車だね、残念だったね。
やっぱり、あのときキューブにしておけば、今頃は"荒し"にならずに済んだのにね。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:36:28 ID:ECIP1Zri0
もう現行車でデザイン的に優れてるとかオリジナリティ溢れるボディデザインとか
ほとんどないからねぇ。どこを見ても同じような、没個性的な車ばかり。
そのなかで人々が選ぶのは走行性であったり実用性であったり、
金銭的に余裕のある人はブランドに走る。外車や、日本車ではレクサスね。
その他の人々はといえば...
サイフとにらめっこしてそこそこ国内では売れてる、没個性的な車を選ぶ。
なんかなぁーとか思う人がキューブを選ぶ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:57:15 ID:TEaLMf3n0
デザイン抜き、実用性のみで選んでもキューブって悪くはない。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 18:40:49 ID:q70xJcBQ0
そうそう、はっきり言ってこれ以上大きな車はいらない。
３ナンバー乗ってた時は狭い道で気を使って疲れた。
この車にしてから気分にゆとりができてリラックスして運転できる。
最大の欠点は、よっぽど居心地がいいのか、助手席の嫁がすぐに居眠りしちゃうことかな。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 18:43:14 ID:uCU9a/aA0
cubeって実用性が高いと思います。
独身→結婚→子供誕生→セレナに買い替えの当方、
子供が或る程度大きくなってもcubeで充分でした。

荷室にベビーカー立て積みで横に買い物荷物置けた。
高さ有るのでノートの二段トランクより荷物積める。

室内高が有るので子供をチャイルドシートに固縛するのも楽々。
意外にファミリーカーにも使える車でした。
子供が大きくなると少しキツイけどね。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:52:27 ID:3MXKKllWO
今日、早々とスタッドレスから新品純正14インチタイヤに交換した。
感想はハンドルが重くなった、乗り心地ガツガツかたい感じ、音は雨降ってわからなかった。リアがドラムブレーキだと知った。まっチラシの裏。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:00:24 ID:TEaLMf3n0
ブレーキの形式にコダワリは無いが
もう少し剛性感のある踏み応えとキャパシティが欲しい。
キュービックのモノに換装してみようかな？、
どうせ目糞鼻糞だろうけど。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:08:14 ID:qHhVvUKZ0
>>270
いったい何年前からZ11乗ってるんですかぁ？ｗ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:37:25 ID:ZS59zOFt0
静寂性の高い、15インチのタイヤ&かっこいいホイール紹介して♥
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:38:33 ID:ZS59zOFt0
あっBZ11用ね
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:45:12 ID:TEaLMf3n0
2002年10月フルチェンと同時にZ11購入。
2002年12月に出来ちゃった婚、翌年2月出産。
2006年2月、その子が3歳になった機会にセレナ購入。

とか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:48:13 ID:StNfpN+20
今日の東京の本降りの雨の中、ショッピングセンター2F駐車場へ向かう
屋根なしの急なスロープで順番待ちで一時停止して、発進した。
そしたら、ギュルルーと盛大にスリップしまくって、4000回転で時速5kmで
進んだ。スロープの路面がいわゆる普通の道路みたいなアスファルトでは
なく、白くてざらざらした舗装だった。前を走っていた軽（ラパン）は
スイスイ登っていった。帰りの下りでは問題なかったが、その時登ってきた
モビリオがやっぱりうなりをあげて、同じ状況になっていた。
もう2度と雨の日にこの急なスロープ登るまいと思ったが、こんな経験した人
います？　当方Z11キューブ1.4CVT、デフォのノーマルタイヤ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:53:02 ID:TEaLMf3n0
>>277
前のラパンは四駆だったとか？

ま、FFだから登りはトラクションが掛かりにくいのは当然なので
アクセルワークは慎重に行いましょう。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:02:36 ID:D0F49OFY0
>>277
スタッドレスタイヤで雨の日はしょっちゅうw
ただし延々とスリップしたことは無いなぁ
上り坂の途中の信号待ちからの発進で
タイヤが白線踏んでるときだろうと思う。
GZ11キュービック1.4CVTでふ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:06:43 ID:EnFqKuWf0
>277
私も上り坂で停止線踏んで発進する時なる事がある。
ちなみに純正14インチタイヤね。

先月の首都圏積雪の時も、タクシーがチェーンも巻かずに上っていった坂をMYキューブはズルズル横滑りして危険を感じました。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:20:55 ID:qHhVvUKZ0
俺は逆にセレナからキュービックに買い替えた口だけど、嫁とガキ3人ならサードシート出すまでも無い。
ばあさんとかも乗せなきゃならんときがあるからキュービックにしたんだけど、今まで問題なし。

「ある程度大きくなると」とか漠然杉。小学校低学年まででも大丈夫だろう。むしろそれ以上になれば
大人扱いしてやりゃおとなしく座ってるし。
あくまでも移動している危険な空間でガキを自由に遊ばせている、アホな親は別にしてね。
車は電車や飛行機とは違うってのがわかってないよな。まあ電車や飛行機でガキ遊ばせてるのもどうかと
思うけどｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:30:29 ID:4msO79RA0
おれも同じ1.4CVTだけど、
CVTならではなのか、FFだからなのか、一度滑り出すと
驚くほど滑らかに空転し続けてくれますねｗ

スタッドレス圧雪路上り坂で発進したとき、
普通に加速できてたけどエンジンだけがかすかに唸ったので
何かと思ったらずっと3000rpmキープで空転してた。

おれはこの車で初めてFFなので、空転時のこの挙動の安定が
FFならではなのか、CVT制御上の事なのかは分からん
283 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/02/26(日) 23:19:00 ID:HtNhm7Hx0
>>277>>282
うちのもう一台のフィット(モビリオと同じクラッチ式ＣＶＴ)でも
同じような現象がありますたのでＣＶＴの制御のデフォかと思います。
トルコン式でもＣＶＴ車は雪や滑りやすい低ミュー路に弱い気はしますね・・・
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:29:05 ID:NJSDyUCN0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060226-00000148-kyodo-soci
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:45:59 ID:vI6hZHvlO
この車、オプションでウーハーって付けられますか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:52:30 ID:PpToXMdh0
>285
後付でもなんでも、スペースと配線だけクリアできれば付けられるでしょ
287 ：ぶーちゃん：2006/02/27(月) 12:35:11 ID:oA8N/H0rO
>284 どれかが キューブなの？

>286 純正？ はないよ ｽﾋﾟｰｶｰも純正に拘るの？ bBの見たけど ﾃﾞｻﾞｲﾝはいいけど 全然音圧はない。
日産も純正で作ったらあんなになっちゃうんじゃない？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 14:19:42 ID:7W+A5H86O
そんでオマイ等千葉オフｲｸのか？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 15:01:40 ID:Nxl/9aXC0
絶対烏賊ね！
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 16:02:18 ID:8t323IS+O
九州のオフ会写真で、ものすげーピザマンがたまに写ってルンですがあれは誰？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 16:49:07 ID:CtzedX7RO
くだらない質問なんですが、マフラー変えると燃費ってものすごく落ちますか？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:06:44 ID:ObxsILLs0
>>291
いろんなマフラーがあるだろうから、わからんけど
FGKのやつだと燃費は変わらないな。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:15:00 ID:JtGHh+o1O
あの～、カタログ見て思ったんですけど、JOKEステッカーキットって自分で貼るんですか？それとも貼った状態でくるんでしょうか？
教えて君ですみません。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:15:25 ID:2MBcfsZO0
>>291
【ﾏﾌﾗｰ】　ﾄﾗｽﾄ　ﾊﾟﾜｰｴｸｽﾄﾘｰﾑ2
【ｴｱｸﾘ】　ﾌﾞﾘｯﾂ ｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝｶﾊﾞｰ
【ｴｱﾌｨﾙﾀ】　ﾄﾗｽﾄ　ｴｱｲﾝｸｽ2

これで変える前と燃費同じ
295 ：277：2006/02/27(月) 23:21:28 ID:8E3SxeXq0
レスどうもです。昨日の今日で、職場のスキー旅行にキューブで参加する
よう誘われたけど、かなり不安。。。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:28:43 ID:2MBcfsZO0
>>295
今277読んだけど、標準でついてるタイヤはあり得ないくらい性能が低いぞ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:31:59 ID:PpToXMdh0
>293
過去１度だけ冗談ステッカーフルペタ見たことある。
浮きまくりんぐ

あえてミニ四駆・プラモデル的なことやってるのかな？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:33:40 ID:e/sXKdTQ0
>>296
キューブの標準装着タイヤは、どんな銘柄なのかな？
おそらく２～３種類は有ると思うけど。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:48:57 ID:2MBcfsZO0
>>298
14インチ鉄チンなら ブリジストン B391
日産の安い車共通だと思う。
ロングライフ指向で性能はお察しくださいってタイヤだよ。

俺はレグノ GR-8000と超軽量ｱﾙﾐに履き替えたけど、
同じ車とは思えないほど安定感が増して乗り心地が良くなった。
日産はタイヤをケチりすぎ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:02:54 ID:JtGHh+o1O
>>297
浮きまくりッスか！自分はあえて玩具チックにしたいなぁと思って。でっかいチョロQみたいに！
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:14:56 ID:7Zx2I1w+0
>>295
スタッドレスタイヤを装着しないと
もしもの時に危険ですよ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:19:55 ID:y2HqPOJm0
見た目には派手で、でも音は全然無いマフラーありますか？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:21:30 ID:7Zx2I1w+0
>>273

>>270です。
2003年3月に購入。
2003年6月に結婚。
2004年8月に双子誕生
そして子供が歩くようになり、cubeは手狭になりセレナ購入。
と、まぁ、双子は予想外だったんですよ。 orz・・
子供1人の予定で、ずっと気に入ったcubeに乗るつもりだったんだけど・・

でも折り畳んでも巨大な双子用ベビーカーも立てて積めるcubeは
子供が2人ベビーキャリーに乗ってる頃まで快適なファミリーカーでした。

流石に一度に2人が歩くこの頃では辛くなり、買い替えましたが。
子1人のファミリーにも快適なcubeに乾杯。という感じで街で眺めてます。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:22:27 ID:hNIiPjWj0
>>299
お～いいタイヤ履いたっすね～。
俺も横浜のdBあたりにしてみようかな・・・買ったらだけどｗ
ただ今キュービック検討中。

ヤフオクで「B391」で検索したら、175/65R14がやけに多いｗ
305 ：C3/4AT/1400：2006/02/28(火) 01:58:21 ID:05ccKADv0
175/70-14を履きたい
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 02:07:42 ID:GSz4T+OQO
俺は（・∀・）ｺﾚﾀﾞ!!というようなアルミがないし、後期の波紋ホイールカバーが
気に入ってるからタイヤだけ変えようかな…。
307 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/02/28(火) 03:27:31 ID:eIegM/4x0
>>299
おいらは夏場は重インパルプレジⅢ＆ポテンザＧⅢを履いていますが、
純正ダンロップＳＰスポーツより逆にゴツゴツ感は減りましたね。
レグノなら尚良しですね。
あとミシュランパイロットシリーズも良いと思いますが、
レグノ同様サイズの設定が難点ですね・・・(－＿－)

>>304
ＤＮＡｄＢもイイタイヤだと思います。

>>305>>306
インチアップに重きを置かなければ14インチで充分ですよ～
ＢＳのPlayzなんかも価格割にイイと思いますね。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 07:39:25 ID:rTVoAJ8b0
>>307
パイロット・プレセダ履いてますが、いいですよん。

14Sだったので、テッチンとっぱらって15インチアルミと
合わせて換えましたです。

ズバリの185/55R15があったので。
日曜に峠で遊んだけど、グリップレベル高いし、サイコーです。
309 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/02/28(火) 08:38:05 ID:4DDjNqECO
14inchの鉄ﾁﾝで､ｵﾌｾｯﾄ違うﾔﾂ存在するかな？
ﾀｲﾔもｷｬｯﾌﾟもあのままで外側に出したい。
別にﾂﾗｲﾁでなくてもｲｲんだけども。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 08:43:20 ID:GSz4T+OQO
安タイヤスレ覗いたら、ファイアストンのT100ってのが絶賛されてたんですが
履いてる方いらっしゃいます？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 09:43:20 ID:mEaAuT2C0
>>309
スタッドレスと抱き合わせ販売用のマルチPCD社外鉄ﾁﾝの14inchなら+38が多い
ただ純正フルキャップは取り付け不可の可能性大
付属のハーフキャップ使用を前程にデザインしてるからネ。
サニー/パルサー用14inch鉄ﾁﾝを解体屋で探すほうが良いかも
ｵﾌｾｯﾄの数値は知らないけどﾏｰﾁ系のようにｵﾌｾｯﾄで問題になった話は聞いたことが無いから
たぶん社外品と同程度の数値だと思う。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 10:45:57 ID:Nvd3h07n0
プラスチックバイザー付けてる？
あまり必要性を感じないから悩んでいるんだけど、
メリット、デメリットがあったらおしえて。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 11:08:41 ID:NNQvOizUO
>>312
これはこの前の雨天時に実感したことだが、
ﾒﾘｯﾄは雨が降ってても窓を少し開けて換気ができる。
なぜ換気したのか？
子供が屁をこいて、臭気が充満した(笑

ﾃﾞﾒﾘｯﾄ…俺的には無い。
ただ格好悪いとか、風きり音がウルサイ
とかいう意見を聞いたことがある。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 11:11:10 ID:ZfpWs9gU0
バイザーのメリット
雨でも窓が開けられる(少しだけど)→タバコ吸うなら必須
デメリット
風切り音が増える(と言われている)
オレはタバコは吸わないがエアコンより自然の風が空きなので付けた。
風切り音もバイザー否定厨が目の仇にしているが
結構空力を考慮した形に見えるからそんなにあるとはオレは思えない、
無いのよりは増えるだろうけど。
まぁ、後付けも可能な代物なので
最初は無しで見積もり
　↓
値引きが限界まで達したら無料サービスおねだり
こういう手段にも使える。

ところでエアロベンチレーターの人柱になった人いないかな？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 11:14:14 ID:u6YIAhHz0
>>307
ちなみにホイールはRAYSのCE28Nです･･･(;^ω^)
純正タイヤではキューブの本来の性能を引き出せてないよね。

>>312
バイザーはいくらでも後付けできるんで、とりあえず無しで購入して本当に必要だと感じたらつけたら？
俺は付けてないけど雨の日でもそんなに雨入ってこないぞ。
316 ：299：2006/02/28(火) 11:14:41 ID:u6YIAhHz0
あ、299です
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 11:22:53 ID:SRumLG3R0
スーパーチャージャー付けたらスタート時アクセル全開でホイルスピンしまくりになったぜ！
318 ：吐夢：2006/02/28(火) 11:34:32 ID:N6AXYfMoO
>>314
俺が人柱になりました…。納車がまだなので、効果はわかりません…
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 11:38:03 ID:+CpJEgnDO
>>318
レポよろ。できれば装着した画像とかも見てみたい。
普通のバイザーか、エアロ～か、マジで迷ってる
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:43:46 ID:i/a4o5Zg0
話の流れぶった切ってすんません。
キューブの１５Mを購入しようと思っているんですけど、
内装色をサンドベージュにしようかグラファイトにしようかとても迷っています。
グラファイト持っている方にお聞きしたいんですけど、内装が黒っぽいと、
夏場って熱を集めたりするもんなのでしょうか？？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:44:03 ID:TBLaqm0R0
サンルーフの俺にはバイザーなど不要　タバコ吸わないしチルトアップするし
風巻き込まないし。高いけど大満足
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:50:29 ID:hO5TO3UXO
今、ホイールを変えようと思ってます。自分はディッシュ型が似合うかなぁって思ってるんですけど、みなさんはどんな形のホイールにしてますか？また、こんなのが似合うよーみたいなのもアドバイスお願いします。
323 ：312：2006/02/28(火) 12:55:54 ID:oXL9F7Jn0
バイザーについての意見ありがとう。
タバコ吸わないから、購入してから考えることにするよ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 13:02:26 ID:LqNihnhA0
>322
http://www.rayswheels.co.jp/datas2/VERSUS/060_ALBORE_1/big.jpg
こんなのどないだ？真ん中の井形もｷｭﾌﾞっぽいし
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 13:04:15 ID:+CpJEgnDO
MC後のマーチSRのホイールを付けてみたいんだが
見かけないねぇ。
MC前のは出てるけど
326 ：吐夢：2006/02/28(火) 13:09:24 ID:N6AXYfMoO
>>319
インパルの方で時間食ってるので、悪くて来週以降になると思います。急いでるなら、あまり期待しない方がいいかと…
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 14:41:01 ID:NNQvOizUO
>>321
つ｢雨天｣

俺もたばこは吸わない。が、
ｻﾝﾙｰﾌ付いてるし、ﾊﾞｲｻﾞｰも付いてる。
チルトする理由は？
雨天は？
雨の日は乗らねぇとか言いそうだな。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 14:42:45 ID:qoxjZVwk0
>>323
洗車時に不便
329 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/02/28(火) 15:01:07 ID:vR6y/VhzO
>>323>>328
おいらも窓拭き時に不便なのでバイザーは付けていません。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 15:13:01 ID:hO5TO3UXO
>>324スポークですか。なかなかいいですね！ディッシュはどう思いますか？？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 17:15:33 ID:9Vb6hUVN0
そんなにディッシュが好きなら買えば良かろう
ただし重いぞ、純正14inch鉄ﾁﾝのほうが軽くて性能が良いってオチになりそう。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 17:39:18 ID:+CpJEgnDO
無難なところでインパルプレジとかどうよ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 17:55:39 ID:7P5La00b0
>>327
雨天に窓開けないし。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 18:52:48 ID:DkDfUqFJO
純正ハロゲンを明るくする方法ありますか？
キセノン化する金はないのでどなたか御伝授くださいませ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:51:54 ID:NNQvOizUO
>>333
お前には言ってないし、聞いてないし。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:26:03 ID:NeE5cTVa0
バイザーはいらないに１票。
カッコ悪いしウルサイし
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:32:01 ID:LcZoni0+0
↑　出た！バイザー否定厨
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:39:00 ID:7P5La00b0
俺もアンチバイザー派。
cubeの完成されたデザインが崩れる。
実用性は度外視してますが何かw
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:46:48 ID:LqNihnhA0
プラ板4枚を両面テープで貼り付けるのに1万以上かかるのが納得いかない
と思いつつマッドガードはつける矛盾
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:48:41 ID:fcfX/6WHO
フロント・リア共に１７×７Ｊ＋５２のホイールって入る？
タイヤは２０５－４０ね。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:03:40 ID:m9CG2Zu60
はいるはいる、PCDさえ合ってれば
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:07:40 ID:fcfX/6WHO
ﾚｽさんくす。
ローダウンしても車体にヒットしない？
PCDは100です
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:09:41 ID:HdX5G/Zf0
キューブって燃費悪い方かな？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:11:10 ID:m9CG2Zu60
自分で試して見れ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:44:05 ID:n7vx9Wwc0
サンルーフのバイザーは必要ですか。いや、そこだけバイザー付けてないんだけどさ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:34:26 ID:mMz6Gn7F0
雨天時に長時間駐車した後に雨が上がったので窓を開けて発進、ハンドルを
切った次の瞬間い屋根の横からから雨水が窓めがけて降ってきた経験あり
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:47:14 ID:THwHCZnE0
>346
俺もﾉｼ

かなり泥巻き上げるのでマッドガード付けたいんだけど、
いかにも後付的で不格好なのがいやなのと
宴席とか段差にすぐぶつけそうで
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:48:32 ID:+CpJEgnDO
キューブの屋根は水溜まりができやすい仕様だから注意な。
俺も雨上がりはしばらく窓開けないよ。
屋根から水がバサーってなるから。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:54:03 ID:+CpJEgnDO
マッドガードいやならサイドステップつけるのはどうよ？

でもつけたら今度はフルエアロ化したくなるという諸刃の剣
350 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/02/28(火) 22:55:32 ID:4DDjNqECO
>>311ｻﾝ
詳しくありがとうございました。春も近いので探してみます。

>>320ｻﾝ
自分はｱｸｱﾐﾝﾄにｻﾝﾄﾞﾍﾞｰﾁﾞｭです。
雰囲気は砂漠に生えたサボテン(笑)
なかなか気に入ってます。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:02:58 ID:YavB46UH0
>>349
それ近所にリアルで一台居るんだが、はっきり言ってブサイク
アレ付けるならエアロバンパーかフロントプロテクター付けてくれ。
ちなみにそいつは前ウインカー常時点灯やら
前バンパーの黒い部分の中のフォグ周囲(フィニッシャー)だけ白くしたり
妙な小細工ばかりやってる
あれで「オレの個性だ」とか思ってｵﾅｰﾆしてるんだろな、バランス考えろよwww
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:36:01 ID:o9GE2ZoiO
小細工ばっかで悪かったな!!
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:54:15 ID:U/K5eWrt0
バイザー付けなかったら、オプションをケチったみたいだ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:54:46 ID:rXWdZWsh0
>>352
いやいや、それおれだろ？

>>351は たぶん近所のアパートのあいつだと思うが、細かい御観察ありがとう。
そんなとこに気づくとは願ったり叶ったり。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:56:46 ID:qlzNaWG0O
>>347
純正の樹脂製ﾏｰﾄﾞｶﾞｰﾄﾞは付けて後悔している。特に前輪。
ちょっとした段差下りただけで地面にHIT!
後輪用も高めの車止めに当たったりする。
　
>>343
ｷｭｰﾌﾞの1400ATでﾘｯﾀｰ14km弱。
ﾌﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞが立っていて風の抵抗を受けるから燃費はあまり良くないよ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:23:49 ID:wxVBH3hA0
>>355
いやいや14いけば良い方でしょ？
オラなんて1400cvtキュビックだけどリッター10弱だよ・・・・
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 06:49:41 ID:qlzNaWG0O
>>356
ﾁｮｲ乗りだと燃費は厳しいよね。
俺は乗る時は片道100kmとか走るから。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 08:08:59 ID:kP9c6DLxO
>>332インパルプレジってどんなやつですか？？
359 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/01(水) 08:55:42 ID:k+Db5gEi0
>>358
おいらも夏場履いていますが、こんな感じです。
ttp://www.rakuten.co.jp/maluzen/366954/369229/369258/

チト重いのが欠点ではありますね(^^;
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 09:05:29 ID:Wwqy1mFh0
「インパルプレジ」でググればわかる
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 10:14:52 ID:jmy/k5rV0
アジャ/RX用のサイドステップを正式にデラOPとして販売してくれないかな？
泥除けとして位置づけるなら現在デラOPで設定されてるのやライダーのより良さそう、
前後のホイールアーチに回り込む形状だから他の二種より泥はねが少ないと思う。
過去ｽﾚに修理パーツとして取り寄せたが、取り付け穴の型紙が無いため
鈑金屋送りになったという報告あり。
362 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/01(水) 12:26:36 ID:/M/yTmtFO
>>361
ライダー乗りですが、確かにあのサイドステップはチャチいですね。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 14:29:09 ID:Z9N0vxJiO
会社の駐車場が砂利敷で、少し雨が降っただけでも巨大な水溜まりができる。
自分の場所に止めるにはどうしても水溜まりを通ならければならないので、
いくら洗車しても泥水の撥ね返りですぐに汚れる…。

サイドステップ付ければだいぶ違うかな？
364 ：ぶーちゃん：2006/03/01(水) 14:34:16 ID:STl/uPRiO
サンルーフのバイザーは必要でしょー 俺ｻﾝﾙｰﾌなしだから付けれないけど かっこいいやん
窓のﾊﾞｲｻﾞｰ昔のﾒｯｷのやつ付けたい
泥除けも昔の黒くてﾋﾟﾗﾋﾟﾗしてるの付けたいけど ダサいかな？(下だけﾒｯｷのﾔﾂ)
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 15:00:19 ID:YXzmO+Gm0
>昔の黒くてﾋﾟﾗﾋﾟﾗ
付けるより入れたいﾊｧﾊｧ
というネタは置いといてゴム製の大型のが一番効果あるんだよね、
段差や縁石で引っ掛けてもダメージ無いし。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 15:35:17 ID:qlzNaWG0O
>>363
ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ自体が泥水で汚れ、それを放置するとズボンの裾が汚れる悪寒
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 16:19:07 ID:pKan4PGpO
こんにちは先輩方。
今度キューブを購入しようと思っているのですが
キューブのリヤシートがフラットにならなくて困った事ありますか？
キュービックなら問題ないのですが予算オーバーなので。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 16:43:10 ID:Z9N0vxJiO
>>366
＿|￣|○
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 17:29:49 ID:LRLu318RO
こんにちわ後輩。キュービックを買えばいいじゃーん。予算オーバーなら値切ればいいじゃーん。おれはキュービック乗りだけど、やっぱキュービックのほうがいいぜ。ローンするんだ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 17:38:58 ID:BAkiOJw9O
荷物と人をのせる機会が多いならキュービックオススメ。
二列目倒して荷室フラットにできる。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 17:58:22 ID:Snm2sDFs0
でもキューブとキュービック　価格15マソ差はかなり大きいよな・・・
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:27:10 ID:BAkiOJw9O
取引先が仕事用の車をキューブにしたんだけど、
仕事用としては荷室がフラットにならないのと、リアゲートと荷室との段差があるのとで
重くて大きな荷物（例えば麻袋入りのコーヒー生豆90瓩とか）を出し入れするのには向いてないことを実感してましたね。

キュービックの商用モデルとか出て欲しいね。三列目無くていいから廉価版で。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 19:15:57 ID:sQqqdEJ80
買ってから段差ができることに気づいたキュービックe4の２、３列目リヤシート折り畳み状態。
FFなら3列目座っても頭閊えなかったけどe4版は頭がぶつかる。ニッサンは見晴らしがいいでしょ、などと嘯いてますがね。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:04:13 ID:Y9eYPe+p0
今日、Uターンしようとしたら中央分離帯のキャッツアイで腹擦ったよ。
楽勝だと思ってたのにガリッて音がしたから一寸ビックリ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:18:04 ID:EW/oGHcd0
>>361
ＲＸ海苔だけど、サイドステップは泥除けの効果はないよ。
冬用タイヤを家にあったフィット用のアルミに付けてツライチになってるせいもあるかもしれないけど、
雨降りにはめちゃくちゃ汚れる。
サイドステップ取っ払ってマッドガード付けたろか．．と思うくらい。
376 ：361：2006/03/01(水) 21:20:03 ID:pgpuHseM0
＿|￣|○
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:52:10 ID:N9kcO7Ba0
>375
スタッドレスだから、じゃまいか？

雪道走るとリアドアの窓上まで泥がはねる・・・
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:33:43 ID:igDubRqL0
ハンドルの下のグローボックス？って言うんですか？
ETC車載器付けてから半年後に外れかかってるんですよ
自分で直したいんですけど、どうしたら良い？
運転中にボコッと落ちるし危険なんです。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:34:58 ID:igDubRqL0
忘れてました。BZ11です。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:05:42 ID:hGzU33an0
>>378
ネジも何もなく、爪で引っ掛かっているだけだから
よーく見てみ。
自分でも簡単に嵌める事が出来る筈。

壊しそうで不安だったらデーラで付け直して貰うとよろし。そのくらい無料でやってくれて当たり前。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:21:41 ID:44kPkFHyO
キュービック乗りなんだけど、毎日かならず腹をこする、恐怖の坂があるんですけど、毎日こすってたらぶっ壊れます？錆たりするのかなぁ？わかるかたアドバイスおねがいします。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:27:52 ID:J4r7au+xO
>>359ご親切にありがとうございます。なかなかオシャレですね！私のはダウンサスを入れてるから17インチにしようと思うのですが、大丈夫ですかね？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:35:22 ID:YYSzad68O
>>381
車止めまたごうとして思いっきり腹擦った事有るけど、95000kmまで何の不調も無く走ってるよ。
384 ：363：2006/03/02(木) 00:51:27 ID:o/03ly740
マジでマッドガード購入検討しようかな・・・。
でも効果を考えれば”昔の黒くてﾋﾟﾗﾋﾟﾗ”が一番だよねｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 01:18:58 ID:H6YEG6Ed0
>>372
> キュービックの商用モデルとか出て欲しいね。三列目無くていいから廉価版で。

んーキュービックは三列目がある事で段差を無くしてる所があるからな～
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 01:50:18 ID:44kPkFHyO
いやぁ、毎日こすってるんですよ‥‥‥さすがに毎日だとまずいっすかね？
387 ：↑：2006/03/02(木) 02:51:31 ID:hslxmfeL0
助走つけて、飛び越えればよい。

４ＷＤ、ＦＲじゃないからプロペラシャフト破損なんてないだろうけど。
１回自分で擦れてる箇所みてみれば？
つうかここで聞くより、Ｄラーで確認したほうがいいんじゃない？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 02:54:59 ID:ESBN/Z/n0
初代キュービック乗りなのですが、155km/h辺りから全然伸びません。
わりと直線なのですが、完全ドノーマル仕様のため限界でしょうか。
（ちなみにオイル交換したてです）
みなさんは最高どのくらいだせてますか？
参考までにタイヤ・ホイール・マフラー等の構成を教えてください。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 03:14:32 ID:qR2XuDIz0
>388
ｽﾚﾁｶﾞｲだが、その辺で限界だ。
あの車は限界の壁が妙にはっきりしてるｗ

>386
やばいとｵﾓｽ。普通に考えて。
てゆか行政がなんとかしないと。
とりあえず斜めに通過するとか道変えるとか。
390 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/02(木) 03:21:55 ID:dM7IqBKx0
>>382
＞私のはダウンサスを入れてるから17インチにしようと思うのですが、大丈夫ですかね？

一応大丈夫ですが、あまりオススメはしません。
おいらも前々車で185-65-14から215-40-17までインチうｐしましたが、
当然乗り心地は最低で、轍でもかなり神経を遣いました。
もし17にするのでしたら、ディッシュタイプは避けて
軽量のホイールにしたほうが良いかと思います。

>>388
タイ～ホされない様祈っております。m(__)m
おいらは130以上は出した事ないですね・・・
あのカタチで155出れば充分かと・・・
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 03:49:07 ID:YYSzad68O
>>388
1.4ATﾄﾞﾉｰﾏﾙ海苔だが140km/hﾁｮﾄしか出した事ない。
ｱｸｾﾙ踏み込めばもう少し出そうだけど、風圧でﾊﾝﾄﾞﾙ取られてかなりｵｿﾛｼｲ…
風圧抵抗に関しては初代ﾓﾃﾞﾙの方が有利だろうけど。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 10:04:37 ID:CDWKwhRL0
恐らくは高速道路運転で155km/h出してるんだろうけど
風の有る日は怖くてしょうがない（´・ω・）ｽ
とてもじゃないけど120km/h以上出そうと思わないよ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 10:13:31 ID:J4r7au+xO
>>390そうですか…。タイヤハウスのスカスカな感じが嫌なので17にしようと思ったんですけど。16でもいい感じですか？？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 12:31:25 ID:ZrJn0ww6O
何インチでもスカスカ感は同じじゃねーの？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 12:38:50 ID:szj7VNQZ0
タイヤハウスのスカスカ感はタイヤの幅とホイールアーチの隙間の対比で感じられるようだ
14inchだとほぼタイヤの厚み＝隙間でユーザーは何も言わないのに
インチアップでロープロタイヤにすると厚み＜隙間になりかえって目だってしまい
ローダウン→走行性悪化の泥沼にはまってしまう。
発想を転換して14inchのまま175/70R14(CUBE3のe-4wdの標準タイヤ)にすれば
厚み＞隙間になりスカスカ感は減少する。
これで少しローダウンすればスカスカ感はほとんど無い。
見た目優先だとばかりにバカ高くクソ重い大径ホイール＆タイヤで
性能悪化させるよりは、はるかに安価でスカスカを解消できるんだがな。
396 ：395：2006/03/02(木) 12:43:24 ID:HzdLYcZD0
三行目
>ローダウン→走行性悪化の泥沼にはまってしまう。

ローダウン→よけい目立つ→さらなる大径＋大幅なローダウンで走行性悪化の泥沼にはまってしまう。
に訂正
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 14:31:41 ID:44kPkFHyO
インチアップしたら外径がでかくなると思ってる人っていがいと多いよね。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 15:15:25 ID:J4r7au+xO
>>397…完全にインチアップしたら外径が大きくなると思ってました…ホイールを大きくしたらタイヤは細くなるからですか？女で無知でごめんなさい
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 15:21:28 ID:CDWKwhRL0
ホイール半径5 + タイヤ厚5 ＝ ホイール半径8 + タイヤ厚2
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 15:37:08 ID:44kPkFHyO
そうです。インチアップするとただタイヤがそのぶん薄くなるんです。だから乗り心地も悪くなりますよ。
外径もかわっちゃうとスピードメーターがちゃんとした速度を表示できなくなるんです。
キューブには自分は15インチが最適だと思います。
401 ：ぶーちゃん：2006/03/02(木) 15:39:20 ID:PR63afGBO
>398 デカくしようが 小さくしようが 外周はあんまり変えないのが 一般的
乗りごごちは好みだけど 俺は純正のふわふわｻｽ嫌い(酔う)
車検 整備不良 どうでもいいなら 限界ｽﾚｽﾚまでいれたら格好いいけど ｻｽが絡むから あんまりデカいのは履けなそう

坂で擦るんなら 斜めに走るとかめちゃ減速するなり ｼｬｺﾀﾝ辞めるなりしないとー
エアロなら直しも 交換もできるけど ｵｲﾙとかの場所なら やばいよー
かなりﾍﾞﾀﾍﾞﾀなのかな？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 17:05:54 ID:vAGJgai30
腹を擦るのも場所によってはヤバいよ。
林道へ乗り入れたときに助手席の下あたりに石をヒットさせた
その後ディーラーで見てもらったらストーンガード塗装剥がしただけで
とくに問題は無かったけど、運転席側だとブレーキラインが通ってるので
これをやっちまうと非常に危険、注意しると言われた。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 18:13:49 ID:W8GUrq4aO
きゅーぶのちーむで最強のちーむ教えてください
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 18:17:38 ID:PAi687jP0
昨日擦ったトコ、さっき下にもぐって確認してみたよ、
丁度運転席下あたりにブレーキラインが束ねてあるトコにキズが…。

決してシャコタンには出来んな、このクルマ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 19:11:39 ID:QtAglAlV0
>>403
球媚狗
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 19:54:13 ID:44kPkFHyO
チームはわからないけど、最強のキューブはおそらくみさっちさんのキューブだね。いろんな賞をとってるし、あのキューブはいくらかかってるか気になります。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:12:20 ID:W8GUrq4aO
みさっち号ってチームはいってるの？
漏れは最強のチームが知りたいのだ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:15:34 ID:+kibkMxN0
>407
チームの例を示せ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:18:13 ID:W8GUrq4aO
しーさいどとか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:48:30 ID:44kPkFHyO
キューブってさぁ、なんかサイトとかで写真のっけたりしてる人多いじゃん。あんまりチームとかってないんじゃないかなぁ。オフ会とかはいろんなサイトであるみたいで集まったりはしてるけど。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:50:51 ID:W8GUrq4aO
ちーむねーのかぁ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:57:01 ID:QtAglAlV0
個性求めて買ってる人も多いから蔓む人は少ないのでないの

てかチームに拘る理由は何？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:58:45 ID:W8GUrq4aO
どっかのちーむにはいってみたいのさ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:35:23 ID:1Ww3pRQ7O
ｵﾏｴがﾁｰﾑ作ればいいんでないのか？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:48:20 ID:d+Ea3zl40
キューブをDQNっぽく改造して乗ってる人たち見かけるけど正直うすらきもい。
bBでも乗っとけ。と他のキューブユーザは腹の中で思ってるわな。
「人それぞれだし」とか言いながらも。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:18:45 ID:NoRr2uafO
つ「チーム己」
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:21:51 ID:KrkF0mNK0
今日点火チューンのつもりでイリジウムプラグを買いに行った。
適合表見たらHR15エンジンって対応してないのね・・・
CR14はちゃんとあるのになんでやねーん（ノートやティーダも対応してなかった）
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:45:14 ID:46pA/Qbh0
HR１５はいつから売ってる？
適合表の日付を見たか？

ググるなり、店の人に聞くなりって考えんのだろうな。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:54:25 ID:KrkF0mNK0
>>418　
それがね　適合表は最新版だったからちゃんとMC後のHR15も書いてあったんだよ。
しかしイリジウムの型番のとこだけ「－」の表示･･･　田舎の量販店じゃ聞いても
店員あたふたするだけだと思い引き返したという状況です
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:55:02 ID:zeQ5/l4P0
>>406
たしかにみさっち号はすごいねー近くで
見さしてもらった事あるよー
でもキューブとしてはどうなのかな～・・・
個人的にはこんなテイストが隙化も
http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=28156
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:59:54 ID:+kibkMxN0
ていうか標準がイリジウムでんがな＞HR15
ネットの適合表には出てた気がするが自分でググってくれ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:03:19 ID:46pA/Qbh0
>>419
ﾏﾝﾄﾞｸｾ
つttp://www.ngk-sparkplugs.jp/search/pkekka.asp
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:07:41 ID:46pA/Qbh0
>>419ｽﾏﾝ
直林つttp://www.ngk-sparkplugs.jp/search/carsel.asp?mkcode=NISSAN
424 ：417：2006/03/02(木) 23:08:36 ID:KrkF0mNK0
無知ですまんっ！　HR15はもともとイリジウムか！　NGKだとイリジウムMAXプラグね
お世話かけました申し訳ない　
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:11:46 ID:46pA/Qbh0
>>417　ｷﾆｼﾅｲ
みんな最初は初心者マーク。
安全運転でな。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:15:52 ID:14xmGB7AO
>415
藻前のいうキューブのDQN車ってどんなの？
ウプよろしこ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:41:22 ID:hEWaAkjR0
今日初めて俺のキュービックに七人乗った。
ナチュラルシャコタンでブロックでマフラーを擦っちゃったｼｮﾎﾞｰﾝ。
しかも6人の人間に励まされたり同情されたりでさらにｼｮﾎﾞｰﾝ。

しかし7人で乗る車じゃないね。いざという時じゃないのに
7人も乗せた俺が悪かった。キュブタンごめん。ｼｮｼｮｼｮｼｮﾎﾞｰﾝ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 02:40:37 ID:I5se39e9O
>>416
ソレだっ！
しかし、ねらーであるのがモロバレの諸刃の剣。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 04:01:28 ID:Yoj4IZVe0
いろいろキューブたんいじってるんですが、
・ライトのマニキュア
・マフラーカッター（うるさくなるのいやだから）

はやりたいけど踏み込めないでいます。世間的にこれらってダサいの？
車持ちたてだからあんまわからん・・・。
430 ：415じゃないが：2006/03/03(金) 07:27:32 ID:3Xh3hIJz0 BE:146742645-
>>426

段差や坂終わりで斜めに入らなきゃいけないような過剰ローダウンと
下品なアルミ、派手な社外エアロ、大口径マフラーなど

キューブは素が一番だと思う
431 ：415じゃないが：2006/03/03(金) 07:29:00 ID:3Xh3hIJz0 BE:234788148-
>>426
書き忘れ

>ウプよろしこ

みさっち　でぐぐってくれ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 08:34:05 ID:h4FIaT/W0
>430
ノーマルでも十分いいと思う（外観）
自分もホーン、ルームミラー交換くらいです
内装は、やはり値段だけの作りな気がする･･･
（カップホルダーの多さと収納には満足）
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 08:47:47 ID:c6+XDNwc0
ノーマルでサラっと乗るのが吉に一票。
せいぜいアルミホイールまでかな。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 10:01:18 ID:+VtlL7J30
ﾈｵｸﾗとかは色々弄ってると個性出てきてイイんだけどねー
過剰なシャコタンとかはイマイチ理解出来ん
旧キューブはスポコン系でも似合ったんだが
現キューブはﾖｰﾛﾋﾟｱﾝﾃｲｽﾄが似合うのかなーと思う

まぁいくらキューブ語ったトコで、オナニーでしかないわな
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 10:17:41 ID:At2ntqPb0
>>406の言う「最強のキューブ」の基準は何なんのか木に成る、
(無駄に)金をかけること？
(無意味な)パーツを付けまくって重くして走行系のチューニングを相殺あるいは逆に悪化させること？
(何の価値も無い)コンテストで賞をもらったこと？

燃費、積載性能、周りを威圧しない
こういうことを考慮すればフルノーマルに勝るものは無いんだが。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 10:23:07 ID:KVpAOVq5O
>>400なるほど。理解できました。17インチやめて、15か16にしようと思います！
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 10:25:22 ID:u1N5PJQt0
>>434
ネオクラいいね。
通勤途中にある駐車場にネオクラが止まってて、いつも見てる。
けど、ノーマル車高だけはいただけない。
と思うのは俺だけ？

>>435
なんだか君の僻みに聞こえるから、そのくらいにしとけよ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 10:45:21 ID:x9vqDKJlO
チームの話でてたけど、こないだ別の車でカレスト座間いったとき、イベントかなんかしらんがキューブがあつまってた。

とは知らずにその駐車場入っていったら、不機嫌そうな顔でにらまれた。
ちゃんと案内板でも出しとけよ。
つうか、おやじの休日みたいな格好して人を威圧すんなよ。

まぁ、いいとしてカレストってああいったイベントよくやってんの？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 10:52:19 ID:JfXYXTQYO
>>438
カレストには通報したのかい？
チームの奴らも、駐車場独占したいなら訳を話して丁重に他の駐車場へ
移動を頼むのが筋だと思う。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 10:53:04 ID:+VtlL7J30
>>438
ttp://www24.big.or.jp/~mack/index.239.htm
441 ：438：2006/03/03(金) 10:55:34 ID:x9vqDKJlO
>>>439
通報もなにもカレスト主催じゃなかったのかい？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 11:03:42 ID:u1N5PJQt0
>>441
たぶん、勝手に集まってるだけだと思う。
あそこ駐車場が沢山あるしね。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 12:25:37 ID:WXzMt7tW0
>>435
禿同、やっぱりノーマルが良いよね。
>>437
DQNの言い逃れ乙www
444 ：437：2006/03/03(金) 12:30:16 ID:8YyHGelg0
>>443
ノーマル乗りですが何か？
445 ：ぶーちゃん：2006/03/03(金) 12:36:58 ID:NWBwnCyxO
カレ座間に集まってるきゅーぶ達は シーサイドだな みんな ガンつけてるとかじゃなく メンバーさんかなとか ゲストさんかなとか感じで見ちゃうんだよ
悪気が合っての事ではない。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 12:39:13 ID:14xmGB7AO
435と443はただのヒガミwwwww
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 13:48:02 ID:+VtlL7J30
どノーマルってのも味気ないよな
ほんのちょっとの工夫やカスタムで
他のキューブと違わせるのが楽しいんじゃないか
ハミタイシャコタンフルエアロだけが個性じゃないさ
自分のスタイルに合った弄り方をすればイイじゃなーい
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 14:31:36 ID:JfXYXTQYO
波田がいるな
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 17:13:57 ID:8YyHGelg0
個人が特定できるHNに対して、公の場で批判している >435と同意している >443なんかは、いい訴訟の対象だよな。
ショップのデモカーじゃないことを祈るしかないな。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 18:48:28 ID:Seo1oVXA0
ちょっとぐぐって見てきた。

今まで見た中で最悪のキューブだった。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 19:42:00 ID:x9vqDKJlO
どんなキューブ？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 19:50:44 ID:2kAV6Td/0
旧型のモデル末期に出たハイオク仕様、現行でも出ないかなｗ
キューブα　ってグレードだっけ？？
453 ：ぶーちゃん：2006/03/03(金) 19:55:07 ID:NWBwnCyxO
純正 ｾｷｭﾘﾃｨ つけたよ

どうすれば 試し鳴らしができるんだ？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 20:18:00 ID:wfAKy4LiO
>>449
HNを名乗るかどうかは個人の自由だし批判(てか反論意見)くらいは問題無いのではないか？
にちゃんねるは基本的に匿名の討論BBSなんだから。
あなたの書き込みにある『訴訟の対象』という言葉も解釈の仕方によっては恐喝にあたるので注意！　
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 20:24:48 ID:TrA7zSzK0
恐喝

春休みか・・・orz
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:30:41 ID:BhAsWX+v0 BE:469574988-
>>453
リアルキーで解錠したら鳴るよ。俺の。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:39:51 ID:TrA7zSzK0
ウィンドウ開けてロック
首をつっこむ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:31:35 ID:KFXOZbUR0
僻むってw
言ってて恥ずかしくないのかと。
僻まれるような改造なのか？w
ただただDQN仕様車は見苦しいからここでも煽られていると言う事実をうまく
受け入れられないようだw
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:49:55 ID:CYHLTkfz0
>458
ドレスうｐだろうがどｗｎだろうが、
車の外装ちょこちょこいじるのなんて自己満足の世界なので。

勝手にやってくれと。
「チーム」しかり。

俺には理解できない世界だけど、趣味でやってるんだから
別に何とも思わないなぁ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:34:50 ID:Q4N3nbGl0
>>380
デーラーに直してもらいました。アドバイスありがとう
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 03:27:58 ID:fxeui/AR0
キュービックにスノボ用のキャリアをつけたいのですが、
ネットで探してもキューブに対応する金具があるスノボキャリアが見つかりません。
純正オプションのキャリアはベースキャリア+スノボ用で金額が高いのでとても
手が出せません。どなたかオススメのキャリアを教えて頂けないでしょうか？
462 ：ぶーちゃん：2006/03/04(土) 06:30:56 ID:+9K8WwhjO
>456 Thank you
今日仕事帰りにやってみよ
>457 ﾌｨｰﾙﾄﾞｾﾝｻｰは入ってないから 俺のはダメ

社外のｼｮｯｸｾﾝｻｰと組み合わせできないかな？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 10:15:38 ID:Mt+wWCPQO
BZ11 キューブにつけられるフロントグリルの種類ってどれくらいあるんですか？？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 10:29:08 ID:tHexoxZt0
>>461
純正
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 11:23:38 ID:DqTv8/iS0
>>463
MC前　CUBE/CUBE3/アジャクティブ/ライダー/トラビス
OP　　メタリックグリル2種類
MC後　CUBE/CUBE3/RX(RSも同じ)/ライダー
OP　　メタリックグリル
純正ではこんなもんかな？
社外品、自作品まで含めると調べようが無い。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:02:27 ID:7pBPgBX1O
結局、純正の格子グリルが一番似合う。

フルエアロ化とかドレスアップ指向なら別だけど

おいらノーマルまんせー
外見変えるならニスモサスキットくらいにしとく。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:58:16 ID:EcXIWbjm0
HR乗った後期モデルを前期ルックに換装するのが最強ということで…
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 15:14:19 ID:tHexoxZt0
最強って

は？馬鹿？何書いてんの？
小学生ですかー？ぼくー？

脳味噌沸いちゃってるのかなー？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 15:24:38 ID:5B2SKISf0
マジレスすると
前期CVT海苔としてHR15は確かに魅力的だが
M6モードを捨ててまで乗り換える気にはならんな。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 15:43:33 ID:7pBPgBX1O
CR14-4ATをレバガチャ運転でイジメてやるのも楽しいもんだぜ？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 15:53:19 ID:mtgqoZTv0
グリルはオプションのメタリックグリルがいいね～
社外品よりイカツイ度が少なくて。










俺は格子だけど。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 16:45:03 ID:Me7EfpaG0
キュービックでメタリックグリルに変えてる人っているのかな？
見かけるたびに確認しても(確認可能だった中では)全てキューブ
あまり見た目が変化しないからだろうけど。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:54:30 ID:LpOuV7W1O
前期グリルよりも後期グリルが好きな俺が来ましたよ。

○ｏｏ○　←これも最高！
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 18:08:42 ID:SO29Rx2xO
正確にはコレ→Ｏ8　8Ｏ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 18:25:24 ID:LxLe3UJw0
後期購入組だけど、個人的には前期が好き。
テールランプの配色も。
ま、そんなに気にもならんのも事実だけどね
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 18:30:55 ID:7pBPgBX1O
後期はフォグも合わせると、夜間ライトが６つも点灯するのがうらやましい。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 18:33:48 ID:7pBPgBX1O
ヘッドランプの形は前期が好きだ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 18:38:07 ID:69JKutSa0
テールは夜になると前期後期の見分けつかん罠
たいていのMCでは配置を入れ替えて変化をつけるんだが
Z11の場合は小さい四角を並べたデザインから
赤白の大きなレンズに変えたから各々のランプの配置は全く変わらず。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 18:57:27 ID:FaVaPWSL0
ブレーキ踏めば見分けつくけどね
ＭＣ後はＬＥＤハイマウントだから
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 20:17:52 ID:7A5hURr20
○8　　　8○
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 20:23:02 ID:c+ALBQ+H0
昨日と今日で７５０キロほど走ってきますた。
このＲＸ乗って８ヶ月になるけど、このＨＲエンジンは乗るたびに惚れ直すな～。
高速の胸のすく加速もいいが、下道もトルクに乗せて低回転で流せる感じはほんとにいい。
でも、箱根はすごい雪だったので、真っ黒けになっちゃった。
ちなみに燃費は１５km/Lでした。スタッドレスでこれならまあまあでしょ。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:28:33 ID:gi6z8hQS0
いいな～HR15エンジン
一度でいいから胸のすく加速ってやつを味わってみたいっす
最近やっとM6の面白さが分かってきて
ブレーキを最後の一踏みだけで止まることができるかにはまっています。
もち、後続車がいないときだけど

オラのソドメタキュビックにHRのらないかな～～～
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:42:18 ID:DPE8KKyb0
生理の無い俺が生理的に受け付けない唯一の車

デザインがきもい
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:45:06 ID:KTQkZsWV0
教えて下さい。

先週納車されたキューブなんですが、雨の後ヘッドライトの透明のカバー
の内側が曇ります。以前乗っていた車ではこう言う事はありませんでした。

キューブの仕様でしょうか？それとも私のだけ？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:07:39 ID:/kudw4+9O
たぶんそれはどこかにヒビとか入ってるか隙間があるよ。そのままにしてると水がたまってあぶないよ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:24:37 ID:SO29Rx2xO
とりえず明日、ﾃﾞｨﾗに持っていけ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:36:34 ID:IkOjqCIPO
俺のも洗車の時、水掛けるとライトくもるよ。すぐなくなるけど。説明書にくもる事があるって書いてた気がする。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:14:06 ID:kSGvDXXX0
>>484
キセノンならヘッドライトの内側が曇るのは仕様だから（前期の場合）、問題なし。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:14:57 ID:kSGvDXXX0
そういえば新車の頃は曇ってたけど、最近は曇らないな。。。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:34:38 ID:G/Q2adCH0
>>484
曇るぐらいなら大丈夫
水滴がついたりする場合は問題だろうけど
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:37:10 ID:r4bEfpHK0
たまに曇る　by前期

>481
1500で胸のすく加速って･･･

>482
折れもﾉｼ
流れの速い道路で突然の信号とかだと、
3000rpm前後をキープしてエンブレしたりとか

うまくすると街乗り14km/lも可能ですよ
スタッドレスだけど
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:36:31 ID:Mip+0+cf0
>>481
cubeの前は何に乗ってたの？
2000ccの車よりは遅いでしょう。
同クラスの中ではCVTとの組み合わせが良いので加速は良い方だと思うけど・・
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:58:17 ID:pjmxEZcw0
>>492
このクラスにしては
という意味でないの？

上のクラスと比較する時点で論点がずれる気がするが…
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:44:53 ID:yRRe/x7HO
キューブ購入希望です。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:48:03 ID:yRRe/x7HO
キューブ購入希望です。

今日、見積もり出してもらったら２１０万で『値引きして１９８万かな』と言われました。

－１２万って多いほうですかね？
もうちょい粘ろうか考え中です。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 02:50:20 ID:suAKY7ks0
>>495
少ないんじゃない？特にこの年度末の時期。
497 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/05(日) 02:58:02 ID:1aaO//oh0
>>495
今月登録なら20万は行けそうだと思います。
ただ遅くても来週の土日には決めないとデーラ在庫車以外の登録は難しいので、
希望の色やグレードを選べなくなるかも知れませんね。
かと言って焦って少ない値引きで決める必要もないですが。
１９０万目標でガンガって下さい。m(__)m
498 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/05(日) 03:21:53 ID:1aaO//oh0
>>470
＞CR14-4ATをレバガチャ運転でイジメてやるのも楽しいもんだぜ？
漏れもそのクチですね。(^^;
以前はCVT-M6買わなかったことを後悔していましたが、
積雪路の強さも含めてATのいいトコも認識しつつあります。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 03:32:35 ID:pjmxEZcw0
>>495
15Mにﾃﾞﾗｵﾌﾟ30万超付けて、232万から200万まで下げさせて購入しました。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 08:10:10 ID:VhYlqYbc0
484です。みなさん、回答ありがとうございます。
うちのはキセノンじゃないです。487さんのおっしゃる通り説明書にも載っていました。
水滴まではついていなかったと思うので様子を見ます。

それと後部ドア（角丸になっている部分）と接する下部ボディあたりに透明のフィルム？
みたいなのが貼ってあることに昨日気がついたのですが、なんでしょう？
シートにかぶせてあるビニールみたいなもので、はがした方がいいのでしょうか？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 08:34:19 ID:PtiuHqAM0
>500
飛び石ガード用フィルムらしい。剥がさないほうが無難。
502 ：481：2006/03/05(日) 09:13:03 ID:plT4ta3G0
>>492
>cubeの前は何に乗ってたの？

トヨタのJZX100（2.5L 200PS）ですよ～。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 10:19:48 ID:jiC7287iO
マークⅡって書こうよ 判りづらいし 馬力なんか聞いてない
504 ：295：2006/03/05(日) 11:12:01 ID:yRRe/x7HO
回答ありがとうございます。
初めは『５万くらいが基準です』と言われて『せめて２００チョッキリになりませんか？』というと、１９８万にさげてくれました。

なにぶん、初心者なもので足下を見られているのかも…

１９０万やってみます！

『もう少し何とかなりませんか？』というダイレクトな交渉で大丈夫ですかね？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 11:25:50 ID:vwN5xuLF0
>>482
エンジンスワップしたいってこと？
後方吸気(CR14)と前方吸気(HR15)で配管が逆だし
乗せ換えたとしてもHRエンジンにM6を採用した機種が無いから
M6モードは使えなくなりそう。
そういやデラOPカタログに載ってるMOMOステアリングも
CVT-M6にも取り付け可能だがM6は使えなくなると書いてたな。
506 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/03/05(日) 13:14:01 ID:c84OYoFmO
http://o.pic.to/35bku
ここには他にどんな機能が追加されるんですか？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 13:21:04 ID:4RSzFImlO
自爆スイッチと、脱出ポッドの発車スイッチだよ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 13:35:20 ID:b56MAaDQO
↑おもろい。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 15:14:04 ID:Rot+PJrH0
先日購入したキューブにHDD楽ナビ付けたんだけど
走行中にDVDやTVが見たいんだけどみんなどうしてる？
方法はいろいろあると思うけど、自分でカットする方法でやってる方、
現行キューブでそれはできるのでしょうか。調べても検索ひっかからない...
その他の人はやはりオレンジな店やディーラーで製品を取り付けてもらってるのかな。
その場合いくらくらいかかるもんなの？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 15:57:38 ID:RynS01410
>>499
232万というと漏れもそのくらいの値段だった。よく似たオプションつけてるんだね。
だけど漏れは210万で落ちたよORZ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 16:06:30 ID:YtveFcn1O
>>506
後付けインテリキーと後付けキセノンと後付けサンルーフのスイッチが付く











といいな＿|￣|○
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 16:11:55 ID:Mip+0+cf0
>>509
おいらの場合、
近くのオートバックスに行って欲しいナビの価格を確認
その後デーラに行って
「ここで買って取り付けして貰ったらいくらでやってくれます？」と聞く。
で、
オートバックスより取り付け費含むトータルで安かったのでデーラで購入。

サービスマンが一人でじっくり取り付けするので
代車借りる都合を併せて平日に２日位車を預ける。
（休日は飛び込み客が来て忙しくてナビ取り付けはしたくないらしい）

預ける時に「走行中でもTV見れるようにお願いしますね」とお願いする。
代車を３日目の朝に返しに行きナビの付いた車を引き取り。
TVは普通に見れました。
なんとなく、デーラの方が取り付け作業が丁寧だと感じた。実質２日半車を預けたからかな？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 16:25:35 ID:V9bfR8wT0
>>511　Gj
　ﾜﾛﾀ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:47:26 ID:sL0+96wE0
今日高速走って気づいたんだが、キューブの距離計て1000mにつき50m多く
表示していたよ。
燃費計算狂うがな
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:26:08 ID:LqH1E8rG0
>>501
そうなんですか。そのままにしておきます。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:29:42 ID:4RSzFImlO
ところでキューブの助手席は広くて良いな。
普段は運転席にしか乗らないが、助手席は足を伸ばせて快適だ。
助手席から見ると、キューブの室内はかなり広く感じる。

オーナーになってもう一年くらいだけど、
キューブに対する不満はリアシートの足元の狭さぐらいかな。
あの段差はなんとかしてほしい。
それとリアドアの開口面積が小さいので、リアの乗り降りがやや不便。
この辺を購入前にちゃんとリサーチしてれば、迷わずキュービックにしてた。
でも、人をあんまり乗せない俺にはキューブで十分とも言える。
キャラ的にもキューブのがｲｲ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:48:03 ID:7f0um6do0
>>516
おれはその辺を考慮してキュービックにしました。

それにしてもキューブがマメ芝ならキュービックはダックスフントって感じが
何とも言えない。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:17:42 ID:iRg3G78sO
>>506
ミラー調整の隣にヘッドライトのレベライザーが付いてます。つーか、左端の何ですか？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:04:45 ID:CNsspmuXO
>>509
車種は関係ないでしょ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:30:11 ID:4RSzFImlO
車板のカーナビスレッドで聞くとか
521 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/03/05(日) 23:41:51 ID:c84OYoFmO
>>518
画像の下に書いてあるじゃん！
フロントワイパーの熱線のスイッチですよ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 03:49:55 ID:7ZtAH+aQ0
>521
え、なにそれ？
寒冷地仕様？
523 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/06(月) 08:14:00 ID:z2dnnMsk0
>>504 295サン
>『もう少し何とかなりませんか？』というダイレクトな交渉で大丈夫ですかね？

亀ですが、｢～～円にしてくれたら今日決めますよ｣って感じがイイと思いますよ。
ガンガって下さい！(^-^ゞ

>>516サン
>キューブに対する不満はリアシートの足元の狭さぐらいかな。
>あの段差はなんとかしてほしい。
>それとリアドアの開口面積が小さいので、リアの乗り降りがやや不便。

リヤの足元スペースとダブルフォールディング出来ないのはおいらも不満です。
過去スレからクドイですが、２列シートのキュービックがあればいいなと・・・(－o－;
プロボックス対抗のキュービックベースの４ナンバーなんか作って欲しいですね。
コラムＭＴの設定なんかあれば直ぐに買い換えそうですね・・・
チラシの裏ですた。(^^;
524 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/03/06(月) 08:38:47 ID:H0fVW1EuO
>>522
寒冷地仕様です。
ﾄﾞｱﾐﾗｰ熱線が欲しかったので付けました。
濡れ雪だと、みるみるうちに溜まるんです。
そんな時に使います。
\24000のopだったはず。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 08:47:37 ID:M+nf/HpH0
>>523
君は自分の愛車の同一車種に４ナンバーのある虚しさを知らないの？
俺は昔アベニール乗ってたとき同じ形の黒バンパー白ボディーで
○○食品だとか○○工業だとか書いてある車とすれ違うたびに
ちょっぴり切ない気持ちになった。
526 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/06(月) 08:58:50 ID:z2dnnMsk0
>>525サン
うちのもう一台のフィットも社名が書かれた営業車と擦れ違う事が多いので、
貴方の気持ちも分かる気がします・・・
>>523はチラシの裏という事で聞き流して頂ければ幸いです・・・m(__)m
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 09:05:24 ID:qe6aFBJD0
折れもアベニール乗ってた時よくからかわれてたよ、仲間内で。
だけどクラウンエステートに乗り換えたら何も言われなくなった。
結局バン共通ボディの問題じゃなくアベニール自体に問題があったのかと？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 09:14:03 ID:FXcPYvKU0
乗ってる車でからかわれる人に問題があるような気もするが
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 09:21:19 ID:cUP49q3u0
4ナンバーが存在しないはずなのに
バンと呼ばれた寿司屋の配達用車もあったようで。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 09:30:37 ID:OLEF0jM60
純正鉄チンなんだけど、ホイールキャップってインチさえ合えばなんでもつくのなの？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 09:32:24 ID:TgMcJmP6O
オーディオの出力バランスが右前に思いっきり片寄った状態で気付かず
トータル４時間くらい爆音で聴いていたのですがこれはマズイですか？
スピーカーが耐えきれず「ボッ、ボッ」となるくらいの音量なのですが…
ちなみに純正６スピーカー+純正MDCDです。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 09:39:58 ID:qe6aFBJD0
ま、今では折れのキューブ、自分の会社の看板描いて乗ってるけどね、
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 10:33:00 ID:17tDjiYyO
豆腐屋仕様のキューブでつか
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 11:22:39 ID:FCUSVGiCO
藤原とうふ店仕様？ｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 11:48:30 ID:17tDjiYyO
ダウンヒル最速のキュー（ｒ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 12:14:56 ID:XX2LbpbSO
>>531
「ボッ、ボッ」を４時間聞いてた君の方がマズそう。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 12:32:38 ID:KbsmQgp6O
>528 なにも言われなくなった方が 終わりと思うのは 俺だけ？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 13:10:55 ID:waM5HU000
>>531
世間体を気にする前に耳鼻科へ行って聴力検査したほうが良さそうだな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 13:41:09 ID:FCUSVGiCO
>>531はゆとり世代なんだろ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 13:55:17 ID:aDRpfk3OO
>>531
中の人間が耐えられる程度の爆音(?)なら無問題。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 14:03:01 ID:aDRpfk3OO
>>530
ｷｭｰﾌﾞの14"純正鉄ﾁﾝは特殊品だから一般の14"鉄ﾁﾝは使えないよ。
542 ：遅ればせながら：2006/03/06(月) 15:04:47 ID:7FGTHAff0
キュービック15Mプレミアムインテリア　マロブル納車されました～。
オプションはキセノン諦めてサンルーフ・インテリ・オーディオレスです。
挙式済むまでは車庫の飾りですがオーディオ・マフラーカッター装着しときました。
1年半のROM期間を経てやっと仲間に入れました　オーナーの皆さん宜しくお願いします
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 15:10:53 ID:KbsmQgp6O
>542 よろしくー
大切にしてね
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 16:05:05 ID:17tDjiYyO
>>542
オメ。なかなか良い選択だねー
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 16:12:47 ID:jOR2wMrx0
>>542
> オプションはキセノン諦めてサンルーフ・インテリ・オーディオレスです。

オーディオレスにした場合って、小物入れが3DIN分付いてくるのかな？
ドアパネル内のスピーカ配線って引いてあるのかな？
どんな仕様になってるのか気になるな～
546 ：542：2006/03/06(月) 17:33:58 ID:7FGTHAff0
オーディオレスの場合　上２つはプラスチックの黒い目隠し蓋がされているので何も入りません。
小物入れは一番下のひとつだけです(後期型なので蓋付き)。もちろんスピーカーは４つ共に配線
きていますので車種別ハーネス(後期型は前期と違い20P・3P)だけで簡単に取付できましたよ。
初めて取付したのですが「＊」こんな形のドライバーが必要でした。　何故か家にあったけど。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:28:00 ID:QsbDbgnP0
>>542
オメデト
お金に余裕があったらナビ入れとけ
ビーコンとかビックスレスでも地図出るだけで安心感はある
548 ：295：2006/03/06(月) 21:03:02 ID:UPQRQIMqO
ジュニ坊さん>>

回答ありがとうございます。
ホイールを諦めることにしたので185万まで落としたいなぁと企んでいます。

頑張ってきます(^^)
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:46:21 ID:xqiVxlfg0
>>546
>「＊」こんな形のドライバーが必要でした。
トルクスだっけか？アストロ（工具屋）あたりで売ってるかな？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:47:46 ID:+SwrWJoNO
ｹｰﾌｧｸﾄﾘｰのV&Kﾛﾜｰﾄﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ付けてるﾔｼいる？
感想を聞きたいのだが…(´･∀･`)
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:09:16 ID:eGwOOv+70
過去ログ見てみたけど、このスレって親切じゃないみたいねぇ…
推奨するホイールとタイヤがあればって質問しても
「自分で探せ」で答えになってないんだよねぇ…

・17インチまで装着できる。
・タイヤはプレイズが良い？
↑過去ログでわかったのはこれだけ
　っていうより自分で探せとかディーラーに聞けがほとんどで答えになってない

・おすすめのホイールは？ま、無駄だけど質問してみるよ


552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:16:15 ID:2s+I4Gyd0
>>551
ブレイズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:19:07 ID:7ZtAH+aQ0
>551
純正op
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:25:08 ID:lrZ7qOiq0
>>551
↓全部おすすめだ。
ttp://carlife.carview.co.jp/CarPats.asp?CarID=95&PatCtgyID=57
ttp://carlife.carview.co.jp/CarPats.asp?CarID=4956&PatCtgyID=57
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:31:29 ID:XX2LbpbSO
ブレイズ？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:28:33 ID:FsbCE5tr0
自分でろくに調べもせずに教えろっていわれてもな・・・
これだけの情報化社会のなかでそれしか収集できんとは・・・
はっきりいって恥ずかしいよあんた
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:41:43 ID:V9DFqLHj0
>>551
「推奨するホイールとタイヤ」って聞かれても、
使用する用途や環境で変わってくるからな
タイヤ屋で聞けば一番早いでしょ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:20:32 ID:GZ5RD2vS0
>>551
ここで親切な香具師に教えてもらいな。

◎◎　ホイール＆タイヤスレ　３９セット目　◎◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138363562/
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:28:00 ID:4Y8xtUwrO
>>558
そこで聞くのが普通だよな。
エンジン音やロードノイズ聞くならまだしもホイールはなにがいい？って…。
無知というか常識がわかってないアホなんだろうよ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 09:20:38 ID:jB0bRdfZ0
>>551
純正鉄ﾁﾝ、理由も書いておくぞ
納車時から付いてるし14inchだから軽いし財布にやさしい
このスレを読めば判るがフルキャップの評判も良い。
ついでにおすすめのタイヤは納車時に付いてるB391、
徹底した燃費スペシャルで走行抵抗が少なく減りも遅い
だから走行音や腰くだけは我慢しる。

こういう「おすすめ」もありだよなwww
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 09:47:02 ID:/wy0szkTO
確かに何を基準としたお勧めとは書いてないもんな
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 09:48:40 ID:fk7of88W0
たしかにキューブの純正の鉄ホイールは、ホイールキャップのデザインが
比較的良いと思うな。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 10:12:20 ID:zP2Gmzi00
波紋デザインはもう少し丁寧にコンランを再現してほしかった。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 12:30:58 ID:RulzGUBT0
俺的おすすめホイール
1.これぞキューブ　　　ワッフルで決まる
2.カコイイ　　　　　　これもワッフル
3.カワイイ　　　　　　鉄チン＋キャップ
4.何が何でもツライチ　社外14inch安アルミ全般(15inch以上のはハミ出す場合が多い)
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:46:46 ID:Bgpd6Yz60
キューブ購入希望なんですが、ホイルキャップはキュービックのやつに
して欲しいというのは可能なんでしょうか？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:21:55 ID:gA/XA3FDO
↑キュービック用にしないと買わないぞと言えばだいじょぶじゃない？？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:46:03 ID:QUpEUk6rO
ちなみに純正鉄チンは取り寄せると下手なアルミよりよっぽど高い。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:55:23 ID:wFQpLKi20
>>565
原則的にはダメだがパーツで取り寄せならOKのはず
確か1枚\8000だったっけ？
あとはディーラーOPのアルミに換えたり、
鉄チンはスタッドレスに転用するのでキャップ不要という客もいるので
ディーラーに頼んでおけば運が良ければ無料で手に入る場合もある。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:59:55 ID:QuXaGiUy0
「キュービック購入希望なんですが、ホイルキャップはキューブのやつに」って人を探す旅に出る
570 ：565：2006/03/07(火) 16:16:29 ID:qWoe3MSl0
>>566-569
レス㌧
一度デラに聞いてみますm(_ _)m
別に頼むと一枚8000円ですかΣ(ﾟOﾟ;)
>>569わろた
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 17:21:33 ID:IHoHBNJC0
>>570
事後報告ヨロシク！
572 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/07(火) 20:06:55 ID:moxGTrWc0
>>549
亀ですが、＊のドライバーは近所の黄帽でも売っていたので、
アストロ辺りなら確実に置いていると思いますよ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:33:23 ID:2cHyx7wq0
>>569
）ﾉｼ　もしくはワッフルに　すべては予算と値引き次第。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:09:17 ID:gntsroRV0
暇だったので、競合車との加速性能を比べてみたヨ。
（実用域の加速の気持ちよさはパワーよりトルクなのでﾄﾙｸｳｪｲﾄﾚｼｵで比較）

＜結果＞
順位　　　車名　　ﾄﾙｸｳｪｲﾄﾚｼｵ
１　　キューブ１５Ｍ72.2
２　　ｂＢ１．５Ｘ72.9
３　　ラクティス１５Ｇ79.2
４　　スパイク１．５Ｗ85.6

やった～　キューブの勝利！
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:57:11 ID:puusS5WuO
じゃあノート最強ってことだね
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:12:53 ID:ZjkL0i3J0
春休みスイッチがﾎﾟﾁｯﾄな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:14:35 ID:J62yLIjm0
>>575
エンジン比較ならマーチじゃないか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:23:56 ID:gntsroRV0
そいだば訂正

＜結果＞
順位　　　車名　　 ﾄﾙｸｳｪｲﾄﾚｼｵ
１　　マーチ１５Ｅ　　　64.9
２　　ノート１５Ｅ　　　71.5
３　　キューブ１５Ｍ 72.2
４　　ｂＢ１．５Ｘ 72.9
５　　ラクティス１５Ｇ 79.2
６　　スパイク１．５Ｗ 85.6

う～ん３位かー
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:06:56 ID:J62yLIjm0
>>578
乙

ノートとキューブって車重一緒くらいじゃなかったっけ？
ノートのほうが良いとは・・・orz
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:18:59 ID:RrAKSHKMO
ノートは小さくなれるからねｗ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:48:39 ID:ZvNOe7cO0
キューブは残しておいて、遊び用にスズキ スイフトがほしい今日この頃
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:41:17 ID:XAY599wZ0
昨日の「おすすめホイール君」(仮名)はどこいったんだ？
純正鉄っちんで納得してくれたのかなwww
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:53:52 ID:WueBNFTb0
>>582
さっき>>558のリンク先見てきたがあっちでも
まったく相手にされていないみたいですよ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:01:56 ID:Ub1eyW1M0
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/03/07(火) 20:09:42 ID:r3nYHKhKO
>>560
任せますって言われてもな。ノーマルでいいんじゃないの？
っていうかキューブの板見てきたが、あっちでもまるで相手にされてなかったみたいだね。
質問の仕方をもう少し考えたほうがいいよ、君は
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:08:32 ID:ZFz96TvxO
>>584
ﾌﾟｷﾞｬｰwww
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:30:28 ID:DLswz/+90
春ですねぇ～
　暖かくなるといろんな人がでてきますねぇ～
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 07:57:48 ID:YgblrHcUO
>>578
マーチを入れるならヴィッツやらフィットやらも（ry
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:51:19 ID:6Oqz94Xg0
免許取ったばかりの厨房が純正＝ダサイという脅迫観念から
まず社外品への交換ありきで質問するとこうなる良い見本だなw
コスト重視の鉄チン＋キャップでも
初心者のｵﾆｬﾉｺや年寄りが乗って事故りまくられても困るから
そこそこの性能は確保してある、
つか危険を感じてから制御不能になるまでのマージンはむしろ大きい

ホイール＆タイヤスレで見ても15inchが最適だと判ったようだが
それならば最初にワッフル付きで買えば後は何もすることは無い
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:25:54 ID:/bHI8N3GO
私はイジる楽しさみたいなのはあってもいいと思うけどなぁ……ホイール変えたいなぁーとか考えるのワクワクするし。
590 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/08(水) 11:56:52 ID:voCE30pj0
>>587
つフィット1.3W(マイナー前)→82.6kg/kgm
フィット1.5S→69.8kg/kgm
大きなお世話でしたね・・(^^;

>>589
おいらもそう思いますね(^o^)

かなり埋もれているので、勝手にあげます。
591 ：ぶーちゃん：2006/03/08(水) 12:21:41 ID:tT3m+BNEO
俺は 免許とって 十年以上だけど ノーマルはダサい派だよ
かといって Dopeなｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｶｰは要らない
こつこつと いじっていくのが楽しい
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:31:50 ID:F/CfTKYxO
俺28だけど今はローダウンとか社外マフラーとか、もうそういう場合じゃないな。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:22:11 ID:2ePAVbt30
キューブってヘッドライト２灯式だからLOWもHIも同じ電球ってことだよね？
今まで４灯式しか乗った事ないから、LOWだけ明るくするとHIの暗さが気になって
結局２セット買っちゃってたのです。H4バルブは結構安売りしてるから財布に
優しいな
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:29:26 ID:dFZtrG+R0
オレもカタログ見てワクワクはあるけど
最初に付いてたタイヤの行く末を思うとそれ以上先には進めないな。
数万㌔走れるポテンシャルを持ちながら、ほとんど使われることなく廃棄処分
ホイールもスタッドレス用に転用されるのはまだ良いほうで
雪が降らない地域で保管場所が無いなどの理由で解体屋へ直行する場合もある
資源保護の観点からも最初のタイヤの溝を使いきるまでは交換するべきでは無いと思う。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:47:41 ID:+NvfbnYVO
誰も車をイジルなとは言ってないのに、なぜこんな流れに・・・
次はノーマル派とカスタム派(←なんかおかしいね)の争いか？ところでDopeってなんだ？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 14:13:48 ID:Yfb0Hefp0
カスタムでもなんでも勝手にしてくれてかまわんけど、
やかましいマフラーへの交換とドキュソな運転だけは止めてくれ。
597 ：ぶーちゃん：2006/03/08(水) 15:14:34 ID:tT3m+BNEO
Dope＝すばらしい
元は麻薬とかの意味らしい

たしかに ノーマルﾀｲﾔもったいない 俺のなんか 車屋が動かした分しか使ってない。

だれか溝無くなった人 欲しかったら あげる 車検ｷﾞﾘのﾀｲﾔ付きのてっちんと 交換がベストかなー
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:19:58 ID:/bHI8N3GO
この車は元からオシャレなんだからイジったらかなりオシャレになると私は思う。カスタム派とか知らないけど、イジるのはバカみたいな言い方はやめてほしい。イジってる人が不愉快な感じすると思う。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:24:59 ID:Yfb0Hefp0
>>598
でもイジってるクルマを見ただけで不愉快に感じる人はそれ以上にいる。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:49:44 ID:GlEDufyUO
>>599
ﾌﾟｷﾞｬｰ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:50:22 ID:Pv40pkxDO
見た目をいじろうが、いじるまいが、個人の嗜好なんで、おれはどうでもいい。
が、爆音仕様だけはやめてくれ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:57:31 ID:3fI1LGgT0
>>599
ﾌﾟｷﾞｬｰ

ｵﾏｴの脳内だけで語られてもなー
自己中さんは嫌われるよ？


あと氏ね
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:58:56 ID:dtq3OJ0u0
>>602
そうかな？　落ち着いてよく考えなよ、自己中なのはどっちかな？

ドレスアップと称してチンドン屋みたいに車を飾り付けてるヤツほど
マフラー変えたりして喧しい音出してる確率高いだろ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 17:14:58 ID:+NvfbnYVO
みんな落ち着け。>>589がいじる楽しみが・・・なんて流れ無視のトンチンカンな発言したから、なんかいじるのがダメみたいな雰囲気になってカスタムしている方々が猛反論しているが、カスタム派を否定してる奴はいなかったぞ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 17:46:58 ID:2ePAVbt30
キューブやキュービックって、充分ノーマルでも通用するデザイン完成度だからこそ
それ以上イメージを変えたくない派と、自分のセンスでよりカスタム化したい派とに
分かれちゃうんだよね。どこかの陳腐なデザインの車だとみんなカスタム派になっちゃって
かえってスレ内が仲良く意気投合しちゃったりして。

どちらにしても個性的な車だからいろんな意見があって当然だし　対照的な意見にも
なるほどーと思う事も多々ありますな。
長文スマソ　さらっと読み流して無視してちょ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 17:50:36 ID:FRq+cyirO
カスタム派の貴方も、そうでない貴方も
みんなで広げよう「チーム己」の輪
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 18:27:09 ID:3fI1LGgT0
>>603
ハ　　ァ　　？
確率高いって阿呆か？
勝手な妄想書いてんじゃねーよ糞糟
ｶｽﾀﾑ派を一括りで貶す事書いてんなよ　ド阿呆が

>>605
OK　NGIDにした
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:28:25 ID:8O19oo100
まぁ弄ってないキューブの方が遥かに多いし弄ってあってもライダーとかトラビス系止まり。
つまりキューブはほとんど弄る場所が無いほどデザインの完成度が高い。

あの一般的DQN系の改造は極少数で、こういうやつはbB乗りでもなんでも存在するから
まぁ細く白い目で生暖かく見てやろうではないかと。
結局センス無いわけよ。改造だけじゃなくて本人見れば分かるっしょw
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:36:07 ID:t+LuE++N0
私の脳内分岐処理

キューブ+=α;
if( (α == (ﾍﾞﾀﾍﾞﾀ車高＋ｷﾝｷﾗｱﾙﾐ＋時速300km位出そうなｴｱﾛ＋爆音ﾏﾌﾗｰ) ) || (車 == bB) ){
　　乗ってる奴の口調＝ >>607;
} else {
　　乗ってる奴の口調＝ >>606;
}

ん～春だなぁ～
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:52:19 ID:usLpi6qV0
イロンナ楽しみ方ができるのもキューブならではだ。
どっぽちゃんのいさぎよさを見ろ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:16:12 ID:VeE8pMKZ0
どつぼちゃんて誰？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:00:48 ID:NX9qsE5H0
吹雪でドアミラーが真っ白だ。寒冷地仕様だったらなぁ、コンソールパネル
右下のメクラ蓋も埋まったことだろうに。でももうすぐ春よのお。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:17:28 ID:2cE9qAX20
>>611
うまいねぇ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:25:26 ID:2PXP5taO0
酸っぱい葡萄は1年中ある法則
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:50:32 ID:nVwWg07J0
>>587のご要望にお答えして（ジュニ坊さんデータ借用しました）
ついでに１４Ｓとキュービックも入れときましたよ～

順位　　　車名　　 　　　ﾄﾙｸｳｪｲﾄﾚｼｵ
１　　マーチ１５Ｅ　　　　　64.9
２　　フィット１．５Ｓ　　　69.8
３　　ノート１５Ｅ　　　　　71.5
４　　キューブ１５Ｍ　　　　72.2
５　　ｂＢ１．５Ｘ　　　　　72.9
６　　ヴィッツ１．５Ｘ　　　74.5
７　　キューブ１４Ｓ　　　　76.4
８　　キュービック１５Ｍ　　78.8
９　　ラクティス１．５Ｇ　　79.2
１０　フィット１．３Ｗ　　　82.6
１１　キュービック１４Ｓ　　83.6
１２　スパイク１．５Ｗ　　　85.6
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:54:00 ID:/lS2Znfg0
まさかマーチにあの1.5が追加されるとはおもわなんだ。
前期キューブ1.4CVTは、キューブ14Sとキュービック15Mの間くらいだろうか
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:08:10 ID:zlrXbwmr0
>>581
漏れは嫁がＯＫしてくれればキュービックとＲＸ－８の二台体制にするんだがなあ。
カネはあるんだが、免許持ってるの俺だけだからなあ。
618 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/03/08(水) 22:15:33 ID:7uAPrfmIO
彼女がRX-8に乗っております。
前車は俺がB4で彼女がGC。
MTにしか乗らない彼女とMTとATを交互に乗り継ぐ俺。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:34:07 ID:qt983Oiw0
>>592
年齢は関係ないと思う。お金に余裕があって弄るのが好きな人は
幾つになっても弄るんじゃないかな？
そういうe-4wd海苔の俺は16inc＋3cmﾀﾞｳﾝ＋社外ナビ装着。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:36:41 ID:zOz1FPOlO
先日、ティーダと共にキューブを見に行ってきました。
当初の本命はティーダだったのですが、試乗できる車はキューブのみだったので、せっかくだからと乗せてもらいました。
現在は初代ヴィッツの1.0に乗っていますが、扱いやすさ、スムーズな加速と中の広さ、快適さに驚きました。
何かもう、すっかり気分はキューブになってしまいました。
ところで、スポーツモードという、シフトレバーのところにあるスイッチは単にエンブレを起こすスイッチって事でいいんですか？


621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:46:45 ID:/lS2Znfg0
>620
ま、そういうことです。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:29:34 ID:WueBNFTb0
>>595
どうでもいいことだがdopeにすばらしいなんて意味はないぞ。
ちょっとはググって調べてみろ
ドーピングのdopeだろ？
deepと間違ってるんじゃねえの？
デマを信じちゃいかんぞ！！
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:02:40 ID:r6YXR1x40
>>620
冷静になれ。
俺は金があったらどう考えてもﾃｨｰﾀﾞ買うが。
つーか他社のｺﾝﾊﾟｸﾄの方が新しいんだから他社のも見に行った方が良いって。
ｷｭｰﾌﾞはもう古い。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:05:56 ID:qWNDNa6k0
>>622
あなたさまは、年配者の方ですか？堅苦しいなぁ～
英単語ってのは使用シーンや隠語や業界用語なんかでは別の解釈があるんよ。
「無知の知」ならぬ「無知の恥」発表会やる前に、あなたがもっと調べなさい。

ぶーちゃんってヒップホップ系なのか？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:28:02 ID:5q5w4q7GO
tight！
なんてのも>>620は直訳して、意味通じないんだろうな。

キューブ乗りって年齢層、ジャンル広いのかな。
626 ：ぶーちゃん：2006/03/09(木) 06:22:55 ID:d+4xHYSOO
ヒップホップ 好き キューブはウーハでーガンガン
マフラー変えたけど 五月蠅くならない(^^ゞ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 10:27:08 ID:bzJF4tzPO
>>620こそよくググってみるべきだったなw。
でも、まあヒップホップのスラングだされても、普通はわからんわな。俺も危うく恥さらすとこだったよ。ん、知らないと恥なのか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 10:49:16 ID:5q5w4q7GO
知らないのは、別に恥とは思わない。
知らないのに知ったかぶりして発表するのが恥さらし。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 10:52:17 ID:5q5w4q7GO
アンカー先は>>622だよな？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 12:50:30 ID:IE0ml44iO
>>628
同感。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 13:19:50 ID:bzJF4tzPO
すまん。アンカー622だった。会社なもんで携帯でアクセスしてたんだが、間違ってもうた。
最近はもうネタ切れなのかな？つまらんことであれるようになってきたね
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 14:04:29 ID:6o6Vrqxe0
みんな車内のゴミ用にコンソール下のフックにスーパーのレジ袋引っ掛けてる？
実用的だけど見た目が悪いしゴミバケツは邪魔だし転がるしどうやってんの？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 14:48:05 ID:jbdzrrD5O
14S（アクアミント）を納車してから10日経つ

俺は毎日ハッピーだ！
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:08:54 ID:X4LjY9xO0
>>632
カー用品店で売ってた小物入れぶら下げてる
収納が増えてイイ感じよ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 17:21:44 ID:lKekGRgTO
明日納車だ～うれしいな～中古だけど
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:07:56 ID:2gFDoWWKO
初代ﾗｲﾀﾞｰのFrﾊﾞﾝﾊﾟ誰か頂戴。ﾘｻｲｸﾙ品がみつかんねｪ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:40:25 ID:Bugbj49Y0
>>620 >>623
俺はキューブとティーダが同じ値段でもキューブ選ぶけどね。
ティーダが出たとき試乗して、ＨＲ１５エンジンとＣＶＴの滑らかさに感動したけど、
Ａピラーが寝てるのがうっとおしくて、買おうとまでは思わなかった。
ノートに試乗したときも同じだったので、営業さんに「キューブにこのエンジンが載ったら買うよ」
って冗談言ってたんだけど、ＭＣでまさか本当に載っちゃったんで、即、飛んでって契約した。
もう１万キロ越すけど、今でも大満足。
638 ：617：2006/03/09(木) 23:02:32 ID:Ack1Acte0
>>618
ﾃﾗｳﾗﾔﾏｽｨ　RX-8にするかｷｭｰﾋﾞｯｸにするか。（注・まだ買ってません。現在はBH5GT-B乗り。）
漏れがｷｭｰﾋﾞｯｸ狙いで嫁が８ﾎｽｨ病に。嫁に免許取らせちゃおうか？
いっその頃１３Bをｷｭｰﾋﾞｯｸに強引に移植するか。（ｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:09:48 ID:aVzvvHR30
１３B化に一票

雨宮ならミッドシップにしてくれそう。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:14:07 ID:CmoWH1zOO
裕福な人ｳﾗﾔﾏｽ
漏れは14Sに最低限の装備だが、130ﾏｿのローンにﾋｰﾋｰいってる…
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:37:30 ID:5Hr+qKiv0
キュービック大好きの俺が来ましたよ。

でも、どーしても此処だけは直して欲しいと
思うところが有ります。

もうちょっとリアシートの居住性を良くして欲しかった・・・。
特にシートの形状やスペース等。

どっか社外パーツでシート高と位置を調整出来る
キットとか出ないかな～サードシート取っ払って
後30㎝だけでもうしろにさげて広くしたいっす。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:41:32 ID:rCi/Z0nd0
>>640
俺もだ。。。SX乗り。
キューブってSXで充分だね。オートエアコンは欲しかったが、
EXで他に欲しい装備なかったし
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:49:23 ID:lh0M8LhW0
>>641
タイヤハウスあるから、今以上後ろへはさげられないと思うよ～
リクライニングも、タイヤハウスのとこまでだしね。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:54:50 ID:5Hr+qKiv0
>>643
成る程....

じゃあリアシートはキューブ用に替えてトラ（ｒｙ

そこまで金無いや....
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:54:51 ID:lh0M8LhW0
連投だす。
MC前のインテリキー
席に乗り込む
　→ ドア閉める
　　→ エンジンは掛けない
　　　→ インテリキーのリモコンで開錠ボタンをポチットな
　　　　→ ２０秒ぐらいじっと待つ
　　　　　→　ガチャッ！とかってにカギが掛かる

これって、なんのための仕様だ？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:56:38 ID:5Hr+qKiv0
>>645

リモコンキー誤作動に寄る
開錠されっぱなし防止じゃないのかな？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:58:25 ID:ProTm+KV0
キューブ15M購入後、走行距離5000kmを突破しましたので
エンジンオイル交換を考えています。

キューブ乗り先輩諸氏は、どんなオイルを入れていますか？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:17:56 ID:t6FGAxdu0
>>647
純正でし
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:20:22 ID:aqT/oTWa0
オートバックス量り売りの安いやつ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 02:03:40 ID:KJ9q8CI9O
>>644
セカンドシートはずしてザードシートのみにすれば、足元広々
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 03:33:45 ID:E0eeRvQR0
ZARD専用かよ
652 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/10(金) 03:37:10 ID:Qts8h1AA0
>>647
純正0W20→BPのバービス0W20→エルフエボリューション0W30です。
エルフ0W30が廃盤になったみたいなのが残念ですが・・・(;_;)
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 04:58:19 ID:Rq8B4GPz0
>>641
キュービックは後席結構狭い
ひざがもちあがるし
でも床がフラットなのはすごく良い
足元がフリーな分キューブより
広い感じはする

助手席もすごく狭いと思う
右の膝が灰皿なんかがついてるパネルにあたる
なんであの部分をもうちょっと上にあげられなかったんだろうか
膝があたらないようにする為に後ろに席を下げると
後部座席狭くなるし
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:51:05 ID:KJ9q8CI9O
オイルって
メーカー推奨粘度からどれぐらい外すとエンジンに支障をきたすんやろか？

って、ここで聞く話じゃないな
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 10:27:38 ID:6Y6BkaSkO
日曜に15Mﾌﾟﾚﾐｱﾑｲﾝﾃﾘｱ(ｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾗｯｸ)が納車される俺が来ましたよ(*＾ｰ^)ﾉ

契約前からこのｽﾚにお世話になってました。
一度はbBに浮気しかけた不束者ですが末長く宜しくお願い致します。(･∀･)人(･∀･)
656 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/03/10(金) 10:58:24 ID:sExDMnfaO
自動調整のHIDがついた車がｼｬｺﾀﾝにすると
照射角は下がったまま変わらないんだよね？
前車B4は手動だったから関係なかったけど。
657 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/10(金) 11:07:18 ID:06hMqYqxO
>>654
0W-40や10W-30位までなら問題ないかと思います。
うちのフィット(キューブと同じく0W-20推奨)に一回10W-40を入れた時は
2Km/L程燃費が落ちましたが。

オメです。(^-^ゞ
658 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/10(金) 11:09:23 ID:06hMqYqxO
>>655
オメです。(^-^ゞ
浮気は気にしない！
659 ：ぶーちゃん：2006/03/10(金) 12:13:03 ID:4rewjUndO
>655 おめでとー
おいらは 最初はbBが欲しくて 悩んでいたら キューブ知ってそっちに変更した
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 15:34:15 ID:iM6Lr3rDO
>>654
ｷｭｰﾌﾞ1.4の4AT車に一時期 10W-40入れてたけど無問題でしたよ。
むしろ燃費は若干向上。
この車、ﾒｰｶｰ指定の省燃費ｵｲﾙ 0W-20入れるとすぐｴﾝｼﾞﾝ回転数が3000以上に上がってしまい、3000以上回してもｴﾝｼﾞﾝ音がﾃﾞｶくなるだけでﾊﾟﾜｰが出ず、燃費は悪化します。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 15:45:38 ID:E0eeRvQR0
オイルの粘度は善し悪しを示さないんで、悪かった良かった書くのは自由だが銘柄も書いてナ
662 ：654：2006/03/10(金) 16:39:55 ID:KJ9q8CI9O
みなたま、どもども
そんなｵﾚは10-30
>>660さんと同じような事を自動ﾊﾞｯｸｽのあんちゃんに言われて、このﾈﾝﾄﾞにしました。
高速多用するなら、こっちの方がいいって。
銘柄はわすれた。
オリジナルの量り売りのやつ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:52:43 ID:DwoQ1kvZ0
ﾊﾞｯｸｽのあんちゃんに言われた事を鵜呑みにしてしまうｵﾏｴさんに嗚咽
そりゃー自分ﾄｺの商品売りたいもんよー
適当な事言って入れさせるに決まってるじゃないですかー

でも純正0-20は高すぎる上にあまりよろしくないのは同意
オススメは10-30前後が丁度良い

あと、銘柄を書くとまた揉める要因になるからヤメておいた方がイイと思うｙｐ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 17:07:44 ID:rMWsZ2DwO
俺は銘柄書いてもらった方が参考になっていいけどね。タイヤでもそうだけどブリヂストンに替えました！だけじゃ全く意味ないもんね。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 17:52:20 ID:8Pfh3LuxO
僕のタイヤは姦国製です＞＜
666 ：662：2006/03/10(金) 18:16:59 ID:Cqp+J4Uz0
>>663
そうだよ～鵜呑みさー。
こっちが、10-30どよ？って持ちかけたら、まともなこと言ってる様に取れたしね。
あと、ｵﾘｼﾞﾅﾙ選んだのはｵﾚ。エレメント交換しても、もう一台の車のオイル代より安いし、
もうちょっと金出せばフラッシングまでできちゃうしね。
この車に高価なオイル入れる気ないから、これでいいのさ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:45:47 ID:PZxbb0SN0
>>660
なんかおかしくない？
同じアクセル踏み代で0W-20が高回転回るならその分踏まなければ
いいだけじゃないか？
10W-40いれてパワーが上がる訳でもないだろうし。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:51:58 ID:Po0yT5TTO
普通にオイル交換してればフラッシングは必要ないよ。あれも商売だよ。フラッシングオイルをすっかり抜き切れるはずが無くエンジンオイルと混じって良くない。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:56:14 ID:+gH8izeC0

純正でいいんだよ。
それが最強だ。

純正いれてて壊れたらディーラーにどうどうと文句いえるよ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:09:44 ID:LfwW5g8r0
>>666　>>668
つ【入れるのと同じオイルでフラッシング】　コレ最強！（ｗ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:22:16 ID:m1/J9VHx0
bBとどっちかなやむ人いるんだー
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:36:08 ID:3PrBbU3s0
>>667
660じゃないけど、
わかり易いように、走行うんじゅう万キロ走ってピストンリンクが磨り減った車を
例にすると、>>660は、おかしい事は言ってない。
673 ：660：2006/03/10(金) 22:55:27 ID:iM6Lr3rDO
>>667
指定の0W-20だとｱｸｾﾙちょい踏みでもｴﾝｼﾞﾝ回転数が敏感に上がってしまう。
このｱｸｾﾙﾜｰｸはかなりｼﾋﾞｱになる。
で、普通のｴﾝｼﾞﾝは回せば回すほどﾊﾟﾜｰが出るが、ｷｭｰﾌﾞのは騒々しくなるだけでﾊﾟﾜｰがあまり出ないんだよね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:07:29 ID:HxkY0pRM0
>>673
なんかもっともらしいような、そうでないような・・・
だったら日産も馬鹿じゃないから純正で10Ｗ-40を
推奨すると思うが・・・。

おれが単に釣られたのかな。
675 ：647：2006/03/10(金) 23:47:21 ID:EAHFqUFP0
皆さんの意見も参考に５ｗ－３０のオイルを入れてみました。
（とゆーか、ディーラーで薦められるままにですが）
オイル交換後、若干パワーが上がったような気がします。
（プラシーボかもw）

交換後の最初の給油では（満タン方のアバウトな計測ですが）
燃費は12km/Lくらいから10km/L強になり、2Km/L程燃費が落ちました。

ジュニ坊さんの言う通りだったので、ちょっとビックリやら
何故か嬉しいようなw

今後もオイルの汚れ具合と走行距離と燃費の具合を見ながら
色々試してみたいと思います。

意見を頂いた方々、ありがとうございました。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:22:39 ID:hUg6QjLu0
4センチローダウンしました。
北海道在住なんだけど他にもやってる人いる？？
雪減ってきたから余裕だと思ってたら今日彼女を送ったときに（結構細い道）
ガリガリッと・・・。正面の下側のプラスチックみたいな黒いやつ・・・なんていうのか
わからないけどアレがぼそぼそになりました。
なんかこすらないコツってある？？
家まで送らないのもださいし、こするのもださいし・・・。
失敗したな。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:26:51 ID:c7rCfa/S0
コツも何もローダウンすんなとしか言えない訳だが…
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:29:50 ID:Wgd18sRO0
>>676
体重の軽い彼女にする。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:31:00 ID:cPwzipwV0
今日彼女を送ったときに（結構細い道）
ガリガリッと・・・。正面の下側のプラスチックみたいな黒いやつ・・・

つまり原因は彼女にあるとみた
とりあえず、彼女を貸してくれ！
なぜ摺るか分かるかもしれん
680 ：676：2006/03/11(土) 00:35:19 ID:hUg6QjLu0
レスども。彼女のアパートの前がすごい傾斜になってて今までの
調子で登ってこうとしたらって感じで。轍は走らないようにしてるんですけどね・・・。
ちなみに黒いとこって簡単に直るもん？？

47キロだからそんなでぶでもないよ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:39:23 ID:cPwzipwV0
>>680
正直直らん！それはいわゆる全損と言われるものだ。かわいそうだが。・゜・(/Д`)・゜・。うわぁぁぁぁん
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:47:57 ID:hUg6QjLu0
「全損」ぐぐったけど・・・違わない？
ぼそぼそ感やだからサンドペーパーでゴシゴシするかな。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:31:41 ID:Wgd18sRO0
>>680

正直4センチは結構地上高
落ちるよね。これからいろんな所に普通に擦るように
なるとおもうよ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 02:05:42 ID:PB/qi9B8O
オイル堅くなるとエンジン回すのが重たくなる。結果燃費落ちる
でも、堅いと油膜マク厚いので圧縮抜けがすくなくなる
結果爆発のパワーがよけいに伝わる。
これ前置きの基本知識
キューブにこれがどれだけあてはまるか知らんけどな。

せいぜいリッター当たり数十の差
微々たるパワーアップか燃費選ぶか、どっちかだな
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 02:19:37 ID:e2Fp10LfO
おれもスーパーダウンで5.5センチ落としたけど、もともとキューブは低いからかなり腹こすったよ。んだから、3センチにしやした。ちょうどいいね。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:00:34 ID:s5jJ9voA0 BE:410878087-
昔はS－MXでリアでフェンダー被るくらい下げて乗ってたけど最終的には戻した。
腹擦りや乗り心地のネガ要素がストレスになって。
今のEXでは>>685さんくらいな２、３cmダウン。
フェンダーとの隙間で、９時３時１２時の間隔が同一になるのが理想です。
687 ：ぶーちゃん：2006/03/11(土) 08:00:13 ID:et4Va4PZO
おいらの 下げ具合の理想は隙間が指一本程度かな おいらの前が開きすぎなんだよね
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:24:29 ID:G26xAqqs0
>684
純正0w-20とelf0w-30との比較だと、
キューブにも当てはまった。

低回転域でのトルクアップ感はあったよ
高回転が若干回りづらくなる。

燃費は、街乗りが1km/lほど良くなり、
長距離平均が同じくらい悪くなる。
街乗り域での加速回転数が落ちたためか。

60km/h巡航での回転数は、0w-20が1200rpmで0w-30が1300rpm
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 10:00:18 ID:vP4TzxdB0
>>669
点検時にデラ任せにすると格安で入れてくれる「すぺしゃるぶれんど」
これもデラお奨めの「純正」と解釈して良いのか？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 10:17:36 ID:ccippOBg0
一番やかましい低音を発散するマフラーおしえる！
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:09:19 ID:IY6UVGkT0
直管を車内へ引き込め
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:41:10 ID:/ykOCyG10
Ｍｙ ＥＸ－Ｌｔｄで高速走ってたら前の車に小石飛ばされて
フロントガラスにひびがぁ！１センチくらいの蜘蛛の巣状になってました。
このくらいなら補修で済むと思うがどこいけば直してくれるんやろ？
それともＤＩＹで直せるような補修液って売っていまつか？
693 ：692：2006/03/11(土) 12:05:51 ID:/ykOCyG10
う～。あやうく教えてくんになってしまうとこだった。
いんふぉしーくで「フロントガラス ひび 補修」で検索したら
いろいろ出てきました。
特にここは参考になったのでURLおいときまつ。
ttp://www.ma.ccnw.ne.jp/senko_sg/kizu/T-R.htm

小石飛ばしてくれたＶＷには腹が立つが 自分も後ろに飛ばしてるかも
しれんので運が悪かったとあきらめるしかないでつね。

694 ：ぶーちゃん：2006/03/11(土) 12:09:09 ID:et4Va4PZO
>692 １ｾﾝﾁかー ｷﾞﾘだなー 業者でも 直らずに交換になるかも
量販店にも補修材うってるけど そんだけデカいと直らないかなー
飛び石でガラスわる人は 飛ばしてるのに車間詰めすぎだよ。

直る範囲でも早く直さないと 大きくなるから早めに なんとかしないとね


695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:14:02 ID:EV7+6VH/0
車間距離関係だけが原因じゃないぞ
追い越し車線からのハネ石とか普通に飛んでくる。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:19:31 ID:gxEFcau30
>>692
車両保険に入っていれば、等級変更無しで交換してもらえる可能性大です。
ディーラーか保険屋に問い合わせてみては？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:31:40 ID:PY4I5wiB0
ヒビは育つからねー。さっさと対応を決める。
補修するにしてもしないにしても、ゴミが入らんように
セロテープ貼っとけ。
698 ：692：2006/03/11(土) 14:05:49 ID:/ykOCyG10
みんなありがたう！

車両保険には入ってないのでとりあえずの処置して車検までは
引き延ばそうと思いまつ。車両保険は以前高級車を新車で買った
ときに２年程入ったことあるんでつが保険料が高のに一度も使う
こともなかったのでＣｕｂｅでは見送りました。

ひびに汚れが入る前にとセロテープはその日のうちに貼っときました。
昨日雨が降ったので貼っといてよかったでつ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/11(土) 14:39:05 ID:b15m0EuS0
アジャクティブに純正リアアンダープロテクターは装着できない
ですか？
ディーラーで設定なしと言われたのですが。
リア廻りは普通のと共通ではないのですか？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:45:16 ID:ZqCwu7jE0
>>699
取り付け可能だけど自己責任でやれってことだろう。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:54:47 ID:QwwYgXCS0
キューブの1500を注文してきました
昨日免許取れたてです

嬉しいです
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:20:06 ID:ahzTLXAm0
>>698
ディーラーに逝け。
今のディーラーはいきなりガラス交換ではなくて
客のニーズに合わせて、ガラスのチョボ穴修理とかもやっている。
専門の自動車ガラス屋が施行に来るのでカーコンビニとかオートバックスより安心。

簡易修理出来ないと診断されたら
70thⅡのﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽを注文しましょう。
UVカットに加えて赤外線カット機能も付いたガラスになり
夏場のエアコンの効きが少し向上しましたよ。

当方、対向車からのビシっと石跳ねで前ガラスに大きなヒビが入り
車両保険で修理した時に70thⅡのガラスを注文しました。
見てくれが全然変わらないのでﾌﾗｼｰﾎﾞ？と思ったけど、少しエアコンの効きが良くなったと思います。
工賃含めて10万円だった。因みにガラスの値段は通常ガラスと殆ど同じでした。

保証無しになるけど自動車ガラス屋のガラスにするともっと安くなると言われたけど
部品保証が欲しくて純正品を買いました。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:36:58 ID:RLqIU1100
そんなの聞いたら70thⅡガラスにしたくなるじゃん。
少しでも日焼けしたくないんだよな、最近。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:55:13 ID:pbZaekHdO
俺なら中古ガラス、それか慌てて車両保険。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:30:55 ID:m2qBUNSk0
ほんのわずかなんですが、ひびじゃなくて飛び石による衝突でガラスにキズが付いてるのに気づきました。
この字ぐらいの大きさです。→●
気になると言えば気になるし、交換できます？一回交換したんですよ
車両保険で直しましたけど今度も車両保険で直せるかな？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:39:42 ID:PkPek1sN0
ちくしょーキュービックプレミアムインテリア昨日契約してきたけど結局30万しか値引きできなかったぜ。
このスレで40万引きな人がいたからそれ目指したんだけどさぁ。
ま、とにかく来月から仲間入りです、おまいらよろしく
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:42:32 ID:RLqIU1100
高額オプション付けなかったんじゃないの？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:23:23 ID:XavDJ7190
>>707
在庫処分車だったんでないの？

>>701
初心者で新車・・・ﾃﾗｳﾗﾔﾏｽｨ　orz
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:29:34 ID:PkPek1sN0
高額オプションってなに？
DOでHDDナビ付けたくらいだけど。
>>708
在庫じゃないよ。確認済み
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:25:28 ID:RLqIU1100
HDナビは高額オプションだね、
それで30万しか獲れなかったなら残念と言わざるをえない。
711 ：707：2006/03/11(土) 22:58:37 ID:XavDJ7190
>>709
いやオマイさんではなく、40万引きのﾔｼのクルマが。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:20:49 ID:QwwYgXCS0
>>708
納車が待ち遠しいです
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:26:15 ID:k1XgJpyV0
>>705
そんな時のための車両保険でしょう
自分に過失がないのなら問題ないとおもいますよ。
私は２回交換してもらいました。
714 ：ぶーちゃん：2006/03/12(日) 00:02:02 ID:et4Va4PZO
>695　わかってるよ
>703何か違うの？俺の70Ⅱ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:11:37 ID:Yl3/IsyY0
本日15Mプレミアムインテリアかっちまいました。
オプションかなりつけて総費用226万円弱。
そこから値引きしてもらい、結果200万ジャストです。

現金一括払いにしたのでいまから金策に走ります。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:15:49 ID:1thsYaud0
>>715
ほとんど同じ内容です。
１５ＲＸ購入しました
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:34:06 ID:uLSIjKib0
私はプレミアムインテリアのシート地、オートエアコンが苦手で15Mに
しました。

アルミホイールは諦めました。。。。こんな私は変わり者でしょうか？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 02:13:01 ID:Zol+CtSpO
自分の物だし、べつにいいんじゃないの
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 02:26:00 ID:Zol+CtSpO
とあるサイトで千葉オフの画像みたけど…

オシャレな車なのに…
カッコ良く弄ってある…

乗ってる人達がなんだかちょっと…

妄想してたオシャレさんなキューブ乗りと違いすぎて…



萎え～
720 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/12(日) 02:55:59 ID:/dvFwEtD0
>>705
保険の契約年度が同年度じゃなければ、等級据え置きでガラス交換ＯＫだったはずです。

>>701>>706>>715>>716
契約オメです(^o^)
ようこそcubeワールドに！(^^;

>>706>>708
在庫車じゃなければナビ込み３０万引きでも万々歳だと思いますよ～。

>>717
別にイイと思いますよ。
おいらもデジタル表示式のオートＡＣは前車セフィーロで懲りているので苦手ですね。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:19:36 ID:aYw6AdCZO
パワステじゃ無いんでしょうか？オイル見ようとしたらタンク見当たりません。
722 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/12(日) 09:23:16 ID:gjKA/XrrO
>>721
つ【電動パワステ】
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:56:56 ID:aYw6AdCZO
そうですか。ブレーキ踏みながらハンドル切ると時々ゴキン、と感触が。電動パワステと聞いて、何かそれの作動音？っぽい。
724 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/03/12(日) 10:22:29 ID:zK6GtjruO
>>717
俺も15Ｍだよ。
AUTOライトとシート地が苦手で15Ｍにしたんだ。
変わり者ってか自分も含めて、妙な拘りがある奴の為にグレードが設定されてるんじゃ？
本当に気に入った買い物すると何年も付き合えるよ！
妥協はイクナイ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:40:01 ID:ATnONHns0
高い買い物だから余計にそうですよね。
妥協はやめたほうがいい。
726 ：655：2006/03/12(日) 10:52:07 ID:WJKEmPsMO
昼からDﾗｰに行ってｷｭｰﾌﾞちゃんに挨拶しに行ってくるよ。

さよならｴﾙｸﾞﾗ…5年間の良い思い出をありがとう…｡･ﾟ･(ﾉД`)

思い出に２台並ばして記念撮影しよーっと(´･∀･`)
727 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/12(日) 12:21:18 ID:/dvFwEtD0
>>723
そうです。それが電動パワステ独得の現象です。
キューブ＆キュービックの場合ハンドリングが自然なので知らないと
電動パワステとは気付きにくいですけどね。

>>726
納車オメでつ。(o^o^o)
エルグラさんが次もイイオーナーさんに恵まれるよう祈ってまつ。m(__)m
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:03:24 ID:RK6LN3QP0
本日３時間かかってキューブフルオプション(ETCも付けた)で47万の値引きでした。
一ヵ月後の納車が待ち遠しいです。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:05:31 ID:yciV342t0
>>728
フルOPだと軽く300ﾏｿオーバーですか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:05:58 ID:RK6LN3QP0
サンルーフ付きは9万円もするんですね。どうしても付けて欲しかったし、
サンバイザーも付けて欲しかったし、キーレスもって感じで。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:06:46 ID:RK6LN3QP0
>>729
280万です。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:08:17 ID:RK6LN3QP0
リアのウイングは要らなかったかなぁ・・・汗
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:09:14 ID:RK6LN3QP0
納車されましたら報告しますね。
楽しみです♥
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:26:20 ID:9EV08FH80
中古車屋に出てる走行距離5kとか10kとかのいわゆる新古車ってお得なんですか？
14sの18年式120万とか。諸費用が不明なんで一概に言えないんでしょうが、
経験者がおられたらお訊きしたい。オプション等から素直に新車いっとけ、でしょうか？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:13:52 ID:PbkrmNAgO
>>734
インテリキーが無いとこのスレで人間として扱ってもらえない
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:43:24 ID:ATnONHns0
280て高すぎやなw
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:04:09 ID:QIEKgOA50
>>734
その中古車が自分の欲しい装備で自分の欲しい色ならば
まぁ、お買い得。
試しに日産のHPでオンライン見積もり（着せ替えシュミレータ）してみ。
価格の差をどう見るかによりますよ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:13:08 ID:EvpI3QxC0
>>736
280万から50万引くって意味なんだけど
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:21:00 ID:iltjqL880
>>734
新古車じゃないけど、展示試乗車を購入しました
（走行３０００ｋｍ　２００５／６月登録　７ヶ月落ち）
諸費用は、車体＋１５万程度だったかと思います（車体値引きも有り）
Ｄラの中古車センターでしたら、アフターもしっかりしてます←おすすめ
キセノン、インテリキー、サンルーフなどのメーカーｏｐが自分の希望に合えば検討してもよろしいかと
Ｄラｏｐは、後付け出来ますのでお金を出せば取り付けは問題ありません
車種、ｏｐなど妥協しないで自分の気に入った車を選んでくださいね
条件が合えば新古車でも購入してもいいのでは？（新車でも不具合が出る可能性はある）
お得とかは、あくまで個人の判断だけかと思われます
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:50:51 ID:8JCf7OMsO
205-45-17でオフセット＋48のタイヤ＆ホイールを買おうと思うんですが、つけるのに何か問題ありますかね？？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:15:56 ID:l2dTTOqT0
>>740
たぶんフロント側がタイヤはみ出る。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:26:58 ID:0rHCgF2O0
在庫車や展示車はまだ許せるけど試乗車はムリだな、折れの価値観だと。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:51:08 ID:6NJGSNzg0
車の出来は良いんだけど、外板色がなぁ・・・
このデザインにはソリッドの方が合うと思うんだけど。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:36:06 ID:mlRSfOSg0
>>740
ホイールが7Ｊでローダウンしてたら多分入るよ！
ノーマル車高ではおそらくはみ出ます。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:24:01 ID:DdHKXy5C0
純正より重く耐久性の劣るアルミホイール入れて狂喜乱舞する君たち

哀れだ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:45:51 ID:l2dTTOqT0
なんでこのスレってこう言う>>745
馬鹿が沸いてくるんの？

色んな所見ながら適当にレスしてるのかな～
747 ：655：2006/03/12(日) 21:47:35 ID:WJKEmPsMO
ｷｭｰﾌﾞちゃんと我が家に帰ってきました。(`･ω･´)
早速、ｵｰﾃﾞｨｵ取り付け開始(ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ)したのだが、ｲﾝﾊﾟﾈを外したところで問題発生…Σ(･ω･ﾉ)ﾉ
ﾊｰﾈｽを取り付けるｺﾈｸﾀが無い…探しまくっても無い…ﾄﾞｺ?(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾄﾞｺ?
ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽってｺﾈｸﾀも無いの？化粧ﾊﾟﾈﾙに見た事無いｺﾈｸﾀが2個あったけど
もしかしてｺﾚ…？判る人教えて。Dﾗｰ閉まってるし＿ﾄ￣|〇
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:59:56 ID:Yl3/IsyY0
以前、うちの親父の車（WHP11）のオーディオ交換したときの話ですが。。。

もともとのハーネスは日産独自の型になっているため、サードパーティ製
(うちはSONYのオーディオつけました)をつける場合はハーネス変換が必要
だったとのことです。

詳しい方フォローお願いします。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:00:01 ID:dsA+E+LbO
すみません、質問です。
俺のキューブはかなり音漏れが酷いんです。
オーディオのボリュームをそこそこの大きさ(普通に心地よく聞こえるくらいの大きさ)にしても音がしっかり外に流れてしまってるんです。
こういう事があるのは俺だけでしょうか？
もし何らかのトラブルだとしたら修理とかも考えなければならないので…。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:18:50 ID:xkKOPNm30
>>749
気にするな。
おれのキュービックもそうだよ。
っていうかデフォです。
何らかのトラブルってなんだ？？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:22:59 ID:WJKEmPsMO
>>748
ﾚｽｻﾝｸｽ
変換ﾊｰﾈｽは持ってる(ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞで使用してた)のだか
それに合いそうなｺﾈｸﾀが無いのよ…あ～ん神降臨ｷﾎﾞﾝﾇ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:33:56 ID:8JCf7OMsO
>>744レスありがとうございます。ローダウンしてるので入りそうです！！ >>745どう思おうが勝手だが黙っといて
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:34:51 ID:0w45DfrK0
>>751
持ってるﾊｰﾈｽは20Pですか？
ｺﾈｸﾀはたしか奥のｹｰﾌﾞﾙかなんかにに青いﾃｰﾌﾟで巻き付けてあったはず・・
俺もｵｰﾃﾞｨｵﾚｽだったので

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:38:43 ID:Q/DlRps70
>>747
化粧パネルはずしたら、奥のほうに青のテープで止めてないですか？
オーディオ付ける時はハーネスが必要ですよ？
カー用品店で1000円くらいで売ってるやつ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:39:42 ID:WJKEmPsMO
神降臨キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
へ？20Pなの？持ってるのは10P6Pﾊｰﾈｽだよ…
756 ：754：2006/03/12(日) 22:40:16 ID:Q/DlRps70
重複した　
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:43:39 ID:Q/DlRps70
>>755
前期は10Pだけど後期は20Pになったらしいね。
買うときは注意しないと店員に10Pを買わされるかもしれない
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:45:39 ID:WJKEmPsMO
今から確認してきやす(`･ω･´)
とりあえずﾚｽｻﾝｸｽ！また報告します
ﾉｼ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:47:08 ID:0w45DfrK0
>>751
20Pと、あとｱﾝﾃﾅの変換ｹｰﾌﾞﾙも必要ですね
平型のやつ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:58:35 ID:WJKEmPsMO
ｵﾏｲﾗ…親身になってくれてありがとぅ…
確認したよ。20Pのﾊｰﾈｽを買う必要があるようだな…
明日、自動後退に行って買ってくるよ。
761 ：749：2006/03/12(日) 23:04:57 ID:dsA+E+LbO
>>750
レスありがとうございます。
やっぱりキューブは元からそういう仕様なんですね。
俺が考えたトラブルというのは、例えばオーディオの配線を本体と繋いだ時に間違って繋がれたのかとか、そういった人的なミスとかが原因なのかなと思いまして…。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:05:02 ID:Q/DlRps70
ハーネスが必要かも分からないのに自分で取り付けれるのか？
配線つなぎ間違えてショートしないこと祈るよ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:11:29 ID:QIEKgOA50
オーディオ取り付けるときは念のため
バッテリを外そうね。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:12:35 ID:WJKEmPsMO
>>762
SONYのﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞHPに10P6PﾊｰﾈｽでOKとなってたから
ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞで使用してたﾊｰﾈｽ流用可能と思ってたのよ。
前期と後期でｺﾈｸﾀの種類が変わるとわ…
ﾆｯｻｿのﾊﾞｶﾝ＿ﾄ￣|〇
765 ：542：2006/03/12(日) 23:21:33 ID:qV2puPAz0
>>760
後期型のオーディオレス仕様からの取付けは、初体験の自分にもできましたよ。
化粧パネルにくっついていた横幅の広いコネクターが20Pで、少し小さいのが
アンテナ変換(3P？)です。ハーネスのメーカーによって両方セットで売っている
場合と別々購入の場合とがあるようですね。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:33:26 ID:05MJS27o0
>>764
どうでもいいが、股間から違うハーネスが生えてるな。（ｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:21:26 ID:9e0Pv/dDO
>717.>724
俺は本革ハンドルじゃなきゃPIにしてたかも。
ウレタンの方が遠慮無くゴシゴシ拭けるから好き
なんだよね。
ワッフルには未練あったけど、キャップも
カコイイしまあいいや…みたいな。
エアコンも除菌がマニュアルＡＣだったらなと
思いつつ15Mにしたよ。

好みもいろいろだよね。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:27:17 ID:fcdRwgUj0
そういやまとめサイトの作者氏GJ
ｶｺﾛｸﾞのHTML化は何気にうれしい
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 02:26:17 ID:EMxUMoxs0
今はオプションでワッフル設定されてないの？
770 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/13(月) 02:37:05 ID:/XzLIaseO
>>769
今でもワッフルのメーカーOPあるはずですよ。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:21:55 ID:3Bh2TOt0O
ｷｭﾋﾞｸﾀｿが入院してFMC前のｷｭﾌﾞﾀｿに乗ってますが‥
ｷｭﾋﾞｸﾀｿの方がｨｨ(･∀･)
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 18:29:31 ID:/aMyMq8z0
シガーソケットですけど、蓋付きでちょっと奥まったところにありますよね。
この手の物って使えるんでしょうか。
ttp://www.yodobashi.com/enjoy/more/i/50852356.html

この手の物使ってる方おられますか？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 19:33:49 ID:fcdRwgUj0
http://www.tamadenco.co.jp/goodsmain/t-267.html

キューブのシガーソケットにはこれが刺さるんで、それもいけるんじゃないか？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:43:46 ID:XVjlZKJr0
>>767
本革ハンドル、雑巾で遠慮無くゴシゴシ拭いてるけど、ぜんぜん問題ないよ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:55:32 ID:/b61Ih9m0
>>772
現物合わせをしてみないと何とも言えませんが
シガーライターの角度は若干手前が下がってる感じなので
たぶん大丈夫かと。
ちなみに、うちではこれが問題無く使えてます
http://www.logitec.co.jp/products/audio/latfm200u.html
(ただし上下逆に挿して水平に伸ばしてますが)
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:47:08 ID:ToEw0V2KO
MC前の4AT仕様なのですが、登り坂等で少し強めにアクセルを
踏み込んで行くとシフトアップ時にATが一瞬滑る(ニュートラルになる様な)感じ
になるのですがこれはデフォでしょうか？
ちなみに走行距離は19000kぐらいで、普段ATに負担をかけるような事(鬼キックダウン等)はしていないのですが…
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:48:37 ID:abYNudAj0
>>773,775
広報活動　乙
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:26:20 ID:QPCMlDszO
>>776
ｷｯｸﾀﾞｳﾝするのにﾀｲﾑﾗｸﾞがあるから前もってＯＤを切ってしまった方が良いよ。たいがいの坂は３速で登れるハズ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:44:29 ID:X86KZA/10
H18年式　キュブとH17年式キュビク（両方ともMC後15）でパワステのプログラムって違うの？
この間、代車で乗ることがあって、あまりにもパワステのカンジが違うんでビックリした!!
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:51:11 ID:EMxUMoxs0
>779
ヒント：タイヤ
781 ：776：2006/03/13(月) 22:53:40 ID:ToEw0V2KO
>>778
いや、キックダウン時ではなく普通に踏み込んで行って2→3に変わる時にすぐにギヤが入らない感じなのですが…
ちなみに普通の町乗り程度の踏み込み量ならば滑る感じはありません。
気持ち的に「ちょっと頑張ってるかな？」ぐらいの踏み込み量の時に滑る感じです。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:24:04 ID:ySNZdp100
仕事でキューブキュービック乗ってておおむね満足なんだが
１，２速のシフトショックだけが許せない
最新型もガコンって来ますか？
ＣＶＴは燃費悪そう
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:42:37 ID:EMxUMoxs0
>781
滑る感じってことは、変速中にエンジン回転だけが上がってるってこと？

たとえば２速2000rpm→変速中2500rpm→３速1500rpmみたいな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:48:08 ID:ap+CRoIW0
>>782
そういう書き方するから荒れるんだよ～
比較したことあるなら、CVT＆ATの燃費を数字であげよ。
のったことないな書かない
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:26:01 ID:NwAnX5H9O
てかATはｱｸｾﾙ踏むのを若干緩めないとｼﾌﾄｱｯﾌﾟしないんじゃなかったか？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:27:16 ID:y8frF4zO0
>>776
>>781
普通です。
当方もMC前4AT乗ってますが、
アクセルを或る開度で一定に走行していると
1速から2速に変わるときにエンジン回転だけ一瞬大きく上がってからシフトチェンジします。
タコメータで見てると違和感が有りますが、
シフトショックを消す為の制御なので、こんなもんだと割り切って乗っています。

代車でCVTを借りた時、滑らかに速度が上がるので愕然としました。
こんなにも変わるのか！と思いました。
しかし信号変わっての出足の力強さ（決して信号ﾀﾞｯｼｭではなく普通の加速で）は
4ATの方がアクセルに対するレスポンスは良いと思います。

CVTの回転ほぼ一定で速度が後から付いて来る加速も最初違和感を覚えますが
昔のスバルのCVTよりは回転上がると共に速度も上がるので許容範囲内かな？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:28:15 ID:Mx78qB2KO
みんなはキューブ買う時にほかに迷った車はなに？
ちなみに私はマーチでした。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:29:39 ID:xQir9+Tl0
>>787
デミオ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:42:20 ID:fJH4nYt40
>シフトショックを消す為の制御
違うだろよ。ｼﾌﾄｱｯﾌﾟする時に微妙にｱｸｾﾙ抜くとｼｮｯｸ減りますぜ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:44:25 ID:qcOxk0ge0
マーチを購入するつもりが、展示してあったキューブを勧められ
乗り込んでみてああ、良いなと。

マーチ、ノート、ティーダ、キューブのカタログを持ち帰って悩むが
前3車で予算とにらめっこしながらどの車種どのグレードにするか悩みつかれたときに
気づいたらキューブのことを考えていた。
キューブの、車社会の螺旋からはみ出たようなスタイルと自由な雰囲気に惚れた。

それからキューブオーナーになって一年余り、キューブを選んだのは間違いじゃなかったと実感してます。
こいつとは、長く付き合えそうです。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:15:01 ID:XKfEOLyz0
>787
フィット、イスト、ワゴンRソリオ、ekヌポーツ、ライフ、ラパン

車庫の関係で、全長短い奴しかダメだったので。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:25:00 ID:cHEbpaOY0
>787

タントカスタム
箱型でベンチシートの車が欲しかったもので。

タントカスタムの２番目のグレードXと、キューブの上位グレード１５M(Vセレクション)で
約２０万の差で、この年で軽にローン払い続けるのも気分が乗らなかったこともあり、
キューブに決定。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:43:30 ID:NwAnX5H9O
>>787
ﾜｺﾞﾝR･ﾑｰﾌﾞ
ﾄｰﾙﾜｺﾞﾝに乗りたくて車買ったｻﾌﾞﾃﾞｨｰﾗｰ(全社扱い)に相談したら「軽はｲﾏｲﾁ」と言われ、bBはｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰが嫌だったのでｷｭｰﾌﾞに。
購入当時ﾉｰﾄが有ったらﾉｰﾄにしてたかも。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 02:33:18 ID:4f2byinV0
>>782
高回転に引っ張ってからシフトアップすると
ビックリするぐらいスムーズにいくよ
795 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/14(火) 05:26:02 ID:cdClzpR00
>>776>>781>>786
うちのもＭＣ前４ＡＴですが、>>789さんの仰るようにシフトＵＰする時に
若干アクセルを抜くと不快感は減りますね。
それでも１速→２速の変速ショックは気になりますが、
４ＡＴ車は>>786さんも言われる出足の良さと雪道の強さもあるので一長一短かな？と
最近は思っています。
それでもＭＣ後のＨＲ１５ＤＥ＋ＣＶＴは正直羨ましいですけどね。(^^;

>>787
＞みんなはキューブ買う時にほかに迷った車はなに？

マーチ→おいらが乗るには可愛すぎたので諦めました。当時12SRがあれば買ったかも？
フィット1.5→すでにフィット1.3があり、２台同じクルマがあるのもどうかと？
スパイク→広さは魅力的でしたが、デザインがイマイチ。(特に初期型は)
ｂＢ→最後まで迷いましたが、やっぱりトヨタ車は好きになれなかった。

こんな感じですね。(^_^;
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 07:52:48 ID:nX6LkTo20
>>791
フィストに見えた。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 08:55:52 ID:TEJj3agYP
>>787

まよわずキューブ一本。

旧型キューブ乗ってたが、ぶつけられて廃車、
急遽購入になったけど、まったく他の車は考慮しなかった。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:02:25 ID:5yxT1d010
折れはキューブとキュービックで激しく悩んだ。
結局小回り優先でキューブにした。

正直、今でもどちらがベストチョイスだったのか答えは出ていない。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:07:19 ID:8/o5c7+X0
>>787
ウイングロード、アベニール
仕事で年に数回大量の機材を運ぶのでワゴンorハッチバックしか選べないため
この２車を考えていたが、ウイングロードは安いグレードは商用車臭が強いし
それを払拭した上級グレードはオモチャっぽい
アベは長年FMCもせず放置されフェードアウト確実な状態
キューブはパッケージングには感心したものの
後席のダブルフォールディングが無いため躊躇していた
そこへキュービック発売の知らせが入り、シートアレンジもこちらの希望どおりのため
晴れてディーラーの納車第一号になりましたとさ(他にも何台かあったけどw)

その後、割安なノートが発売され
もしノートが先に出ていたら・・・
今のキュービックが事故廃車にでもなったら・・・
と考えてたけど、ディーラーで実車を見たら思ってたより狭苦しいため
キュービックにして正解でした。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:13:19 ID:h95kWE4+O
ぶーちゃんさんはどんなホイールをつけてるのですか？？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:20:11 ID:ctgmlOg6O
ルノーカングー

と迷ったが、安さでキューブにした。
当時はキュービックの存在知らずにＤﾗに行って色で選んだらそれがキュービックでした。
802 ：あれあれ？：2006/03/14(火) 11:44:10 ID:BpDU5Kft0
新車納車されたキュービックたんの取り扱い説明書を見ようとしたらキューブ用だった
みんなそうなの？　キューブ/キュービック共通とかじゃなくてもろキューブ用なんだよ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 11:50:12 ID:VDxnlzv+0
>>802
間違ったんじゃね？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 11:52:39 ID:5yxT1d010
キャンプ行くのでルーフBOX着けたいんだけど
キューブの外観に似合いそうなデザインのヤツって売ってない…
805 ：ぶーちゃん：2006/03/14(火) 12:26:48 ID:E7KKRZzzO
＞800さん
ﾛｸｻｰﾆｰ ｻﾝｼﾞﾊﾞﾙだよ
http://h.pic.to/1irkf
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:38:18 ID:h95kWE4+O
ぶーちゃんさんありがとうございます！メッキドアノブはカバーですか？？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 14:30:39 ID:3G6ix8VdO
>>805
どう見てもDQN車でした。
本当にありがとうございました。
808 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/14(火) 15:00:43 ID:VfIoXvMOO
>>805 ぶーちゃんさん
フロントフェンダーギリギリですね(笑)
おいらの初期型プレジⅢ(オフ50)も似たような感じですが(^^;
809 ：ぶーちゃん：2006/03/14(火) 15:32:51 ID:E7KKRZzzO
＞806 カバーだよ テープで付いてるだけ
フロントは 少し 出てる。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 17:50:18 ID:2v5NaQbF0
BZ11ではいてみてダメだったタイヤ
良かったタイヤ紹介してください
811 ：ぶーちゃん：2006/03/14(火) 19:14:16 ID:E7KKRZzzO
そんな 何度も タイヤ変えてる人 居るのか？

走り屋の車じゃないし

812 ：吐夢：2006/03/14(火) 19:19:30 ID:ZPnkNVhbO
ぶーちゃんさんのキューブなかなかいいですね。はぁ～、それにしても俺のキュービックは何時納車事やら…
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:01:36 ID:YMN7FGsv0
兵庫県まで行ってきたよ・・・わざわざウインカー付きサイドミラー購入と取り付けるためにさ
３日間なんと無理だね
ま、行っただけの価値はあったけどさ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:03:24 ID:nqeGuad90
お前ら、MC前に1.5Lのエンジン乗せ替えは可能だと思いますか？
更にe-4WDとネックも有りますが・・・

どっかで後部の事故車でも有れば考えられるのかな？
実際やるかは別として・・・低速トルクがどうにも無いのが寂しいのよね。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:09:56 ID:h95kWE4+O
ぶーちゃんさん、ホイール＆タイヤのサイズ等々などを教えてほしいのですが。オフセットなど
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:18:57 ID:vLbr8JNw0
>813
どこから行ったのか書いてくれないと苦労の程度が分からないよｗ
まあ、とにかく乙！
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:31:45 ID:v34+lCLU0
>>787
亀レスだけど、うちの嫁はベンツのＡクラス希望だった。
でも、俺がＨＲ１５に惚れこんじゃって独断でＱブに決めた。

>>814
そりゃ、たぶん、新車買った方が安いと思うが．．。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:48:55 ID:tnqJM3yBO
〉814
スーチャーつけな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:50:41 ID:u+Jno5h50
>>787
くーびっく
820 ：ぶーちゃん：2006/03/14(火) 21:06:34 ID:E7KKRZzzO
＞815 さん
205/40-17 7j+48 100 4
こんな感じ かな
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:43:49 ID:h95kWE4+O
ぶーちゃんさんのキューブちゃん、いい感じ☆車高は何センチ落としてるんですか？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:47:40 ID:ctgmlOg6O
シャレでブタのしっぽ付けなよ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:48:49 ID:dFbIJuJw0
>>810
デフォのB391"燃費が"良かった。
ダメなのはわからん

>>814
「絶対不可能」は存在しないが
CR14→HR15は吸排気が前後逆だし結構難しいと思う。
下手すりゃ後期を買ってグリルとテールランプ変えて
なんちゃって前期に化けさせたほうが安上がりかも？
824 ：814：2006/03/14(火) 22:42:06 ID:pjvn+y570
>>818
e-4WDにスーチャーは不可ですね。

>>823
>CR14→HR15は吸排気が前後逆だし結構難しいと思う。

やっぱここですよね・・。
イヤなら買い替えろって方もいらっしゃるでしょうね。
ま、機会があったら考えることにします。

今日、33,333km突破。タイヤそろそろ交換ですが「ヨコハマ DNA ECOS」
狙ってます。何方か履いてる方、居ませんか？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:33:59 ID:y6pjHNIa0
>824
以前タイヤ変えたときにECOSも考慮に入ったが、
このタイヤもう設計古いんじゃないか？

ECOタイヤはやはりグリップとか
乗り心地騒音とか気になる…どうなんだろ

ところで今のホイールは？
てっちん？純正op？社外ならタイヤサイズもきぼん
それによって選択肢が大きく変わるかと


あとエンジンは、、
MC前に日産が市街地テスト車を何台か作ってるはず。
"Webニュースに"記事が載ってたっけｗ
826 ：ぶーちゃん：2006/03/15(水) 06:23:31 ID:6EWnj9HrO
＞821 4ｾﾝﾁぐらいかな 解らん ズーム のﾀﾞｳﾝｻｽ 黄色を入れてるだけ
前の下がり具合いが足らない
＞822 しっぽはないけど エンジンルームに1匹いるよ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 08:53:29 ID:lU6uw83VO
ぶーちゃんてどこの人？なんかこの車見たことあるような
828 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/15(水) 08:56:16 ID:PYEkIDK70
うちのはインパルのダウンサスで3cmチョイ下がってますが、
やっぱり前のほうが隙間大きいですね。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 09:02:34 ID:JzUVLBhq0
８０５の車、嫁と子供は嫌がりませんか．．．．
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 09:11:19 ID:YxMNtGw6O
ｽﾄﾚｰﾄだなw
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 11:17:51 ID:bU5gOSxW0
>>826
冬場に駐車してるとエンジンルームにぬこが(ry
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 12:35:34 ID:poJ2dyKA0
うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗDQNカーｷﾀｺﾚｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 12:41:33 ID:IxVhQF21O
>>832 はいはいよかったね。わかったから消えて。バイバーイ もう書き込むなよ
834 ：ぶーちゃん：2006/03/15(水) 12:42:46 ID:6EWnj9HrO
＞827 神奈川だよ
＞829嫁も子供も居ないけど,そんな嫁は持たないし,小さいときから教育するから平気♪(￣▽￣)ノ″
三輪車のときから ﾘｼﾞｯﾄにﾛﾎﾞﾊﾝ 乗らせる(*≧m≦*)ププッ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 13:29:34 ID:tp7xW8HAO
>774
何でもないんか…orz
ありがとう。
前乗ってたスカイラインが
拭いたら禿げしく色落ちして
しまった様な気がしてビビってしまい、
それ以来ガシガシやってないんだよね。。。
勘違いだったんだね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 17:12:17 ID:d0MDXf8S0
折れもウレタン派だよ。
乾燥する次期は革巻きよりしっかり握れるし
指輪してても傷だらけにならないから。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:07:06 ID:ll/K9WKg0
皮巻ステアリングだけど、スポークの樹脂が妙にツルツルで感触いいのよ。
運転中はいつもイジイジしてる。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:57:29 ID:MZ0Y5GIKO
今日ﾈｵｸﾗ＆冗談ｽﾃｯｶｰを納車した俺がきましたよ！いい感じにﾁｮﾛQみたいになったと思われます。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:20:24 ID:B+axqDC7O
うぷ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:47:05 ID:03g5696g0
>>838
納車おめ！！

俺もネオクラじゃよ！
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 01:56:27 ID:wrulETS+O
今日、走行距離10万km逝きました。
初車検6月なのに…
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 02:22:58 ID:+gh6hx0+0
キューブキュービック、とかまあモビリオとかシエンタも同類なんだけど、
追突された時の安全性ってどうなんだろうか、3列目の。殆ど絶望的に思える
んだけど、、、。
正面とか側面ってクラッシュテスト盛んにされてるけど、追突はないですよ
ね？追突の安全基準とかないんでしたっけ。
あとキュービックの（被）追突事故事例とか知りたいのですが。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 02:30:56 ID:FULx3MwP0
勝手に調べればいいじゃんよ？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 08:53:04 ID:e/DYqBzV0
>>841
>今日、走行距離10万km逝きました。

走ってますね～。
エンジン、その他の調子はどうですか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 08:53:07 ID:03g5696g0
>>842
俺から見るとキューブですら、後部座席は危なく見えるけどな～・・・。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 09:09:20 ID:lGmP6Z9G0
>>841
エンジンなんて10万キロ程度では全く問題ないだろうが、
10万キロ走行後のCVTには少し興味がある。
847 ：841：2006/03/16(木) 11:28:19 ID:wrulETS+O
4AT車です。
ｴﾝｼﾞﾝはｵｲﾙは6000km前後で交換してるが、期間的には2ヶ月ちょっとなので問題ないです。
これまでに故障なし。
ATFは12ヶ月ごとの点検で交換
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換
ｽﾓｰﾙﾗｲﾄとﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟの球交換
ﾀｲﾔは夏冬各1回交換
ﾊﾞｯﾃﾘｰはﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟ消し忘れで上げて3回交換しました。
　
この車、降りてからﾄﾞｱﾛｯｸするまでﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟが点いてるから、急いでると確認忘れて……2～3日車乗らないでいるとﾊﾞｯﾃﾘｰがあぼーん(泣)
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 11:41:56 ID:alWZb3mBO
キューブもタイミングベルトじゃなくて、チェーンなの？
849 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/16(木) 12:37:18 ID:xKtE1i9LO
>>847
10万キロ乙ですた。(^o^)おいらもルームランプでバッテリーあぼ～んは一回やりました・・

>>848
チェーンですよ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 12:38:06 ID:sipZW+jS0
>>842
絶対安全なクルマなんて無いわけだしそこまで神経質にならなくていいんでは？
それ以上に魅力を感じる人間がいるわけですし。

バイクなんて体むき出しで危険性考えたらあんな理不尽な乗り物無いわけで。
でもその魅力と利便性で普及してるわけでしょ。
851 ：ぶーちゃん：2006/03/16(木) 19:52:08 ID:RA3TB2wRO
>841 凄いなー
852 ：ぶーちゃん：2006/03/16(木) 19:58:25 ID:RA3TB2wRO
>850 絶対危険な車の方が 事故なくなるかも ﾌﾞﾚｰｷ 3回に 1回しか使えないとか怖くて ｽﾋﾟｰﾄﾞ出さないし 頑張って踏むべ？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 20:12:45 ID:N03zGlvL0
却下！
もらい事故の対策はどうするんだよ！！！
854 ：ぶーちゃん：2006/03/16(木) 20:21:04 ID:RA3TB2wRO
OK 出す人は 居ないと思うが
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:33:57 ID:yB+ZhTBQO
危険だと思うなら乗らなきゃいい。
そんな設計するなと思うなら買わなきゃいい。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:59:34 ID:+KHkYqMi0
>>841
月平均何キロぐらいですか？
857 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/17(金) 01:00:56 ID:6M0fK1gHO
>>855
その通り！
かなり下がってるので勝手にageときますね。(^_^;
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:47:29 ID:zN00EcEK0
昔からの住人「ジュニ坊」へ
いままでに挙がってないネタ提供してよ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:59:01 ID:GaZAKvIp0
俺が提案してやすますよ。

人によって様々だけど
キューブに合うグッズってなんか無いかな～

なんかオートバックスとかで売ってる
ティッシュケースとか座布団とか
小物入れとか、etc とにかくダサくって...

バックミラーも個性を出したいとは思うけど良いのが無いんだよね～

あっあのハンドルカバーとかは問題外だからね。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 02:54:06 ID:K6nP/z1GO
…
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 06:57:12 ID:FI0Mr0W/O
ｷｭｰﾌﾞにｷｭｰﾌﾞ関係の玩具のせてる？

ｵｲﾗはﾁｮﾛQ
862 ：841：2006/03/17(金) 07:46:36 ID:T22jFyZ6O
>>856
10万km÷33ヶ月
だから約3000km!!
　
ちなみに5万kmまでの燃費がﾘｯﾀｰ約15km
現在は約14km
主に郊外(田舎)の一般道
渋滞は少ない
1人乗り
863 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/03/17(金) 09:02:13 ID:UpZncvfHO
>>859
サイっていう芳香剤は？
全色を揃えてダッシュに並べるとか。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 10:13:41 ID:ylgI5kuiO
トラック野郎がつけてるシャンデリア型のルームライトが、なにげにホスィ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 10:45:43 ID:Gtxnb7p4O
ｲﾗﾈ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 10:51:52 ID:Mt/6CtwVO
現行キューブ乗りでバサーの人いる？
天上にバスロッド吊すだけの長さありますか？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 11:58:16 ID:skc/SSfJO
>>861
Ｄラーで配ったらしい後期型のチョロＱをオクで落としたよ
車ん中に飾ってる（・∀・）
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 12:36:14 ID:QVq9t/sI0
今日、トワイライトグレーのRX(ノーマル仕様＋ワッフルホイール)を見かけたんだが、激マブだった。
すまん、今までトワイライトグレー見くびってたけどめちゃいいやん！
Ｄシルバーもいいけど、Ｔグレーも乙だな

俺的ランク
Ｔグレー＞Ｄシルバー＞アイボリーＷ＞Ｍブルー＞Ａミント＞Ｌレッド＞Ｗパール＞エアＢ＞笑福亭ブラック＞ミスト灰
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 12:37:19 ID:Q9/q/kpiO
あ～、点検の時貰った。マーチとキューブ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 12:39:10 ID:Q9/q/kpiO
チョロQね
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 12:45:16 ID:FI0Mr0W/O
ﾄﾐｶからｷｭｰﾌﾞのﾐﾆｶｰ出してﾎｽｨ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 13:32:56 ID:LmMIumYw0
>>868

×笑福亭
○快楽亭

細かい上に関係ないネタにツッコミでスマソ
873 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/17(金) 16:06:08 ID:6M0fK1gHO
おいらはトミーのエアロＲＣのインパルキューブを飾っています。

>>858(亀ですが)
おいらはスレ立て位しか脳がないので・・・m(__)m
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:25:25 ID:uRUk6w+q0
>>868
ユーカリグリーン入れろ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:31:12 ID:a1oMXZgH0
>>868
つパプリカオレンジ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:32:35 ID:jee60MhO0
たまにはビームグレーの事も思い出してあげてください
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:34:37 ID:ol4ay4Oz0
マローブルーはもっと上位に！
878 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/17(金) 16:39:02 ID:fG/HiE2p0
>>876
ビームグレーﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!
何処かのスレタイみたいですが・・・^^;
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:26:06 ID:nP9Wy9l40
キューブのステアリングのスポークがワッフルだったら・・・どうかな？
880 ：ぶーちゃん：2006/03/17(金) 21:33:47 ID:Xt1DXXfKO
>871 欲しい
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:24:26 ID:PYwtgenb0
忘れ去られたソードメタ乗りのオレ様が来ましたよっと
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:30:08 ID:IYUSiqD40
キューブって結構人気あるんだね。
キューブ乗ってるよって言うとほとんどの人が食いついて来るのはなぜ？
やっぱあの姿形と宣伝効果でなにげに興味を引く車種なんだろうな。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:37:05 ID:T6yWoTso0
>>881
もう一人ソードのオレが来ましたよっと
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:20:36 ID:cwUcuYxe0
キューブはちょこっとアクセル踏み込むとゴロ～～でエンジンがうなる
のが唯一気に食わないんだが最新の１．５Ｌは改善されての？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:28:49 ID:PYwtgenb0
>>883
おおっ仲間♪ｏ(^▽^*)人(*^▽^)ｏ仲間♪
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:54:49 ID:rB9PidrqO
>>841おまいは未来のオレかw
オレも今月でちょうど一年経ったが35000km超えちゃったよ…orz
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 01:01:43 ID:tq/eesNvO
キューブ買おうと思って15ＭかＲＸで悩んでるんですけど先輩方アドバイスよろです。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 01:03:01 ID:yIBnPXgH0
第１回廃色キューブの集い

※現行色キューブでご参加の方は、廃止色を褒め殺すイカシタ台詞ご持参の事

場所、日時は、↓　が告知いたします。
　　　　　　　↓
　　　　　　　↓
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 01:15:59 ID:DGGtRWDE0
第１回廃色キューブの集い

日時：2016年4月1日

時間：14時から。お台場、アクアシティ駐車場にて開催。



これなら、今このスレ読んでる人が全員参加可能・・・かな？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 02:48:34 ID:dgr/utBBO
同時開催
10万キロ超えたって言ってた人のキューブの
50万キロ走破祝い
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 02:53:23 ID:9hO9z7D5O
>>887

俺パールホワイト
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 08:52:16 ID:9ox4jXTR0
>>884
ＨＲ１５は3000回転以下ならかなり静かで滑らか。→これは感動もの。
エンジン自体のメカ音はほとんどしないし、排気音が低音で気持ちいい。

>>887
デザインの好みで選べばいいと思うよ。
オレは１５Ｍだとフロントがちょっとかわいすぎるかな？と思ってＲＸにしたけどね。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 10:35:17 ID:+x4B2SPrO
>>887
RXはﾌﾛﾝﾄ・ｻｲﾄﾞには簡単なｴｱﾛが付いてるがﾘｱには付いてない。
かなりｱﾝﾊﾞﾗﾝｽって事で15Mﾌﾟﾚﾐｱﾑにした。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 11:21:56 ID:JChQZ6Og0
>>893
出先の駐車場で、なにげにバック。タイヤ止めでバキッ！って心配がすくなくなる。

「かなり」というほどアンバランスには思わないけど。
てか、普段使いで、そこまでじっくり見る人いないと思うけどね。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 11:25:05 ID:kv3yhw/BO
MC前のライダー海苔です。先輩方に質問があります。
今ノーマル車高で乗ってるのですが仮にインパルのバンパーに変えたらやはり車高は下がりますか？
ライターのバンパーと見た目の比較だと低くなりそうな気がするのですが…
宜しく御教示ください
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:31:47 ID:BVs5/dTuO
俺もだ。RXは後ろがスカスカでそのまま乗るわけにはいかないから、さらに金かかるなぁと思って15M。
897 ：吐夢：2006/03/18(土) 12:32:54 ID:r4Ww0XURO
>>895
ライダーは確かインパルのエアロは対応してないと思ったんですけど…。もし付けられるなら、ライダーより少し低めになるかも
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:36:03 ID:Hjpb2Sp50
>>893
後輪がかなり後ろにある車だからリアアンダーのエアロは不要だと思う、
エアロのセオリーから見ても前と横は壁を作って空気が入りにくくするけど
後ろは積極的に排出したほうが良い。
個人的にはライダーのリアアンダープロテクターみたいなのは
わざと地面を引きずってるように見えて気に喰わん
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:53:55 ID:0hnt6M3H0
>>898
キューブでそんな力学を考慮してエアロ付けてるやつはいねえよ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 13:18:08 ID:+x4B2SPrO
GTｶｰなら空力等を力説してもかまわんが
ｷｭｰﾌﾞに空力を考えて作られたｴｱﾛはありますか？

所詮、飾りなんです。ｴﾗｲ人にはそれが分からんのです。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 13:37:46 ID:9hO9z7D5O
キューブはエアロ少なめが 綺麗
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:03:50 ID:r+B41CKg0
>>898
あんた馬鹿？
903 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/03/18(土) 14:28:06 ID:pziJFvnQO
今さらだが、ﾌﾙｴｱﾛでﾉｰﾏﾙ車高より、ｴｱﾛﾚｽでｼｬｺﾀﾝの方がよっぽどｲｲ♪
ﾌﾙｴｱﾛでｼｬｺﾀﾝは見た目は最強だけど、他の誰よりも気を遣う。
ﾌﾛﾝﾄに軽く修復歴が見えても好きで落としてる訳だし
かえってｽﾄｲｯｸでｲｲ。やるからにはﾄｺﾄﾝやって欲しい！
割るのが怖くて落とせないなら最初からｴｱﾛﾚｽがｲｲﾖ♪
CUBEのﾃﾞｻﾞｲﾝならｴｱﾛﾚｽでも十分ｲｹる。
車高に対する私の価値観ですけど。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:31:02 ID:zmwVg9CS0
１５ＲＸにリアアンダープロテクター（泥よけ）付けると真横から見てもフロント、サイド、リアのラインがそろってオススメです。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:36:28 ID:zmwVg9CS0
９０４です。間違えました。マッドガードでした。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:16:33 ID:nZR/qpyu0
流れ乗り遅れたけど、
完全に忘れられてしまったオパールラベンダー…

…という設定が、限定ながらもあったんですよ、昔は。。。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 16:02:34 ID:r+B41CKg0
>>903
また最強厨
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 16:19:55 ID:+Edg697nO
>>900
空力を考えたら初めからｷｭｰﾌﾞみたいな車体は設計出来なくなるわけだが。
空力最優先ならﾌｨｯﾄみたいにﾎﾞﾝﾈｯﾄとﾌﾛﾝﾄｳｨﾝﾄﾞｳが同傾斜で斜めに寝かせたﾃﾞｻﾞｲﾝになってしまうよ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 16:39:45 ID:r+B41CKg0
>>908
ちゃんと読めよｶｽ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:52:18 ID:i5YRtnCE0
nismoのサスペンション入れようと思ったらe-4WDは不可なのね・・・
色々調べたらBZ11はOKでBNZ11は不可ばっかりじゃん

雪国は下げるんじゃね～ってことですかそうですか・・・OTL
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 18:05:04 ID:wF0eXeTg0
キュービックRSのスモールランプを交換したいと思います。型式は何ですか？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 18:09:56 ID:sSK4ZSXC0
雪国です。おっきいタイヤ＆ホイール履かせて腰高に車高を上げさせてもいいもんですか？
車体はフルノーマルのままで最低地上高をあと２、３センチぐらい上げられたらかなりラクになりそうです。
やってる方はおりませぬか？もうすぐ春ですが…
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 18:17:28 ID:r+B41CKg0
>>911
今付いてるのを見ろ

>>912
ジムニーでも乗れ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 19:18:31 ID:+Edg697nO
>>909
ｷｭｰﾌﾞに空力目的でｴｱﾛ付けても無駄だって言ってんだよ、ﾎﾞｹ！
死ね!!
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 19:24:59 ID:o4sV/WYa0
キューブに乗って約3ヶ月
毎日、毎日、低燃費になるように心掛けて回転数見ながら
急いでても焦る気持ちを抑えてゆっくりゆっくりアクセル踏むのに疲れました

やっぱ車って走りが大事だね
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 19:35:58 ID:+x4B2SPrO
>>914
だーかーらー、この手の車のｴｱﾛは、ただの飾りなんだよー。

ﾆﾎﾝｺﾞﾜｶﾘﾏｽｶｰ？(ﾟ∠ﾟ)
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 19:42:54 ID:y/BG6pbF0
>>915
赤信号に加速してブレーキを踏むのは論外だが、一定の速度までスパッと加速して
アクセルを弛めてシフトをアップさせて巡航しても燃費はゆっくり加速さほど変わらん。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 19:55:42 ID:U5l/7q+b0
>>908=914
は日本人でないので言っても無駄・・・・
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 19:56:12 ID:IEQF3BYe0
>>917
ダラダラ加速するよりアクセル全開で一瞬で巡航速度に達した方が燃費
ええよ　
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:03:32 ID:9hO9z7D5O
燃費、リッター10キロの壁。
旧型ノリです
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:10:56 ID:eKqEAVFPO
>>910
つインパル
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:39:21 ID:/JemzHYM0
>>903
みんカラみせてもらったけど、自称「センスがいい」は言い過ぎだ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:10:34 ID:nZR/qpyu0
>919
全開はよくなくないか？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:22:31 ID:B/+sc5FX0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/18(土) 14:03:50 ID:r+B41CKg0
>>898
あんた馬鹿？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/18(土) 16:02:34 ID:r+B41CKg0
>>903
また最強厨
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/18(土) 16:39:45 ID:r+B41CKg0
>>908
ちゃんと読めよｶｽ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/18(土) 18:17:28 ID:r+B41CKg0
>>911
今付いてるのを見ろ

>>912
ジムニーでも乗れ


は～るがき～た、は～るがき～た、ど～こ～にきた～(ﾌﾟ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:37:28 ID:DmfSAIEJ0
>>887
オマイの懐の中身次第。両方の見積もりとって総支払い金額確認してみな。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:42:18 ID:+Edg697nO
>>916
>>918
喧嘩好きの厨房がいっぱい湧いてるな。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:55:24 ID:vW68oPjf0
キューブってそんなに燃費が悪いのか。
リッター10キロの壁って、相当ヤバくないですか？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 22:19:03 ID:dgr/utBBO
>>926
喧嘩好きっていうか、こいつら、文章でだけしか強がれない
ただの内弁慶のテキスト番長なだけだよ
4月まで遊ばせておいたら？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 22:47:57 ID:1LJF5OGP0
>>923
スロットルロスを考慮すると全開で加速して巡航速度に到達すると
結果として好燃費になる。
シチュエーションとしては高速道路の合流の時なんかだね。
930 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/03/18(土) 22:59:03 ID:pziJFvnQO
>>922
ｷﾐよりはｲｲはず。
あくまで自称だが。

わざわざ見てくれてありがとうございます。
あの背景色はｱｸｱﾐﾝﾄ乗りのためにある!!

携帯のPCSVで管理できるのか試してみよう！
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:01:51 ID:U5l/7q+b0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/18(土) 13:18:08 ID:+x4B2SPrO
GTｶｰなら空力等を力説してもかまわんが
ｷｭｰﾌﾞに空力を考えて作られたｴｱﾛはありますか？

所詮、飾りなんです。ｴﾗｲ人にはそれが分からんのです。

というコメに対して

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/18(土) 16:19:55 ID:+Edg697nO
>>900
空力を考えたら初めからｷｭｰﾌﾞみたいな車体は設計出来なくなるわけだが。
空力最優先ならﾌｨｯﾄみたいにﾎﾞﾝﾈｯﾄとﾌﾛﾝﾄｳｨﾝﾄﾞｳが同傾斜で斜めに寝かせたﾃﾞｻﾞｲﾝになってしまうよ。

ってアンカーつけてレスする意味が分からんのだが・・・・
オレがもっと日本語勉強した方がいいのか？？
アンカー間違いなら、謝っとけよ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:17:46 ID:8g9weluq0
春だね～
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:37:30 ID:dQk6CkGXO
>>915

ところで燃費リッター何キロ出てます？

>>920 です
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:51:08 ID:gG6cSENgO
この車のスペック、デザインで燃費のこというのおかしくね？
まあいざ乗ってみて、ちょ悪すぎって感じなのかもしれんが。
でも悪くて当たり前でしょこの車。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:52:56 ID:28pKzIKE0
>>931
車は空力を考えないで設計することもあるってことじゃないの？
キューブも少しは考えてるだろうけどねー
ルーフのくぼみとか。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 01:55:54 ID:i+ITJGjvO
>>931
900は初めの１行で空力の事言ってるじゃん。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 02:01:41 ID:PIcHgu3Z0
こんな車、空力なんて考えてるわけ無いだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺らが乗ってるキューブって車はそんなにたいそうな物じゃないよｗｗｗｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 03:50:01 ID:lJlRjH5D0
>929
全開だと、燃料ジャブジャブ使う予感。
空気に対して燃料の割合増えない？

それでせっかく出したパワーを、トルコンが少し削ってしまう気も。

実際どうなんでしょ。
でもこの車で実用的に全開とかしたくないなぁｗ

>937
走りのための空力なんて考慮してないだろうけど、
燃費のための空力は考慮してるかと。

フロントガラスの上部がルーフギリギリまで延びずに切れていて、
ルーフの方が少し落ち込んでる理由は、
空力を良くして燃費を稼ぐためと見たことある。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 06:59:13 ID:B2lWchT6O
全開ってアクセルを床まで踏むの？それで燃費良いわけない、ガソリン捨てたのと同じ。
940 ：ぶーちゃん：2006/03/19(日) 07:35:05 ID:E1GpC1LoO
純正アルミ ﾜｯﾌﾙ のサイズ 分かる方 居ませんか？
ﾌｪﾝﾀﾞｰまでの横の長さも同時に 教えてください

軽用だと思うけど 欲しいアルミができた ハブとかで無理かな？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 08:03:36 ID:Mbjm8GC/0
スロットルロスを理解してないヤツは燃費スレで勉強してきなよ。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139155583/l50#tag705
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 08:22:21 ID:s9RkAgRe0
>>861
俺はエアロＲＣを乗せてるよ
プロポと一緒に入れてある

暇つぶしにラジコンで遊べて楽しいよ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:26:58 ID:o7Wg+Pq30
先日、停車中に風で車体が左右にメチャメチャ揺れてびっくりしました。
この車が始めて乗る車なんですが、他の車も結構揺れたのかな？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:42:43 ID:exF/kB2m0
>>938
>>939
>>917も読んでやれよ（ｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:57:26 ID:zHxJulyD0
ＷＢＣ 日本－韓国戦 始まったぞ！
946 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/19(日) 11:59:08 ID:6Cr+pgIzO
>>940 ぶーちゃんさん
5.5Jのオフ50ですので、
軽用でも何とかなるかも知れないですね？
947 ：ぶーちゃん：2006/03/19(日) 15:01:18 ID:E1GpC1LoO
ｻﾝｷｭｰ ジュニ坊
オフ45 いけるかな
948 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/19(日) 15:09:33 ID:6Cr+pgIzO
>>947 ぶーちゃん
大丈夫そうですね。
最悪リアは５ミリのスペーサで・・(^^;

戻ったら新スレ立てますね。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 15:13:50 ID:zHxJulyD0
そんなことよりＷＢＣ！
日本決勝進出まじか！
950 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/19(日) 15:35:41 ID:Gh2obsGG0
何か王ジャパン凄い事になってますね～(^o^)
(スレ違いですが・・・^^;)

これから新スレ立てます～
951 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/19(日) 15:44:06 ID:Gh2obsGG0
新スレです～(o^o^o)

■Z11□キューブ■キュービック□Vol.36
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142750328/

テンプレに“インテリキー乗りもリモコンキー乗りも仲良くね”を付け加えますたｗ
ここが終わるまでは新スレはsageでお願い致しますね。m(__)m
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 17:22:34 ID:iBFOsF7mO
コンビニから出るときﾈｵｸﾗｴｱﾛ擦っちまったよ…納車されたばっかりなのに。ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!
953 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/19(日) 17:26:53 ID:Gh2obsGG0
>>943
お世辞にも横風に強いクルマではありませんが、
モビリオやｂBも似たりよったりですね。
軽ミニバンや１BOXよりはずっとマシかと思います。
954 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/19(日) 17:32:14 ID:Gh2obsGG0
>>952
σ(；＿q)ヾ(;´д｀)元気だしてね･･･
おいらも先日ドアパンチされて助手席ドアにエクボが・・・(｀Д´)
デントリペアを考えています。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 17:58:17 ID:iBFOsF7mO
>>954
ありが㌧。初ｴｱﾛ車だからこれから気を付けまつ！キズが見えない所だったから良かった…って事にしようヽ(ﾟ∀｡)ﾉ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 19:59:51 ID:KKHSSF3s0
>>953
ありがとうございます。
一瞬、買ったの失敗だったかな？？と思ったモンデ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 20:09:56 ID:edPvy1qS0
>>943
>>956
今日の関東の強風だと停車時に左右に何も無いと
サスガチガチのスポーツカーでも無い限りは揺れるもんですよ。
スポーツカー＜cube＜ミニバン で揺れるかな？
車高1600mm超えるからそれなりに風を受けるのは仕方無し。

もし、高速走行でフラフラ感を感じて不快なら、
標準タイヤを変えるだけで効果大ですよ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 20:55:44 ID:YF8AthuG0
本日外環で横風にやられまくり。ﾜﾝﾎﾞや箱車は更につらそーですた。
そんな最中に覆面に捕まってたﾔｼお疲れ様ですた。
959 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/19(日) 21:14:01 ID:Gh2obsGG0
昔社用車でアクティバンのハイルーフに乗っていたのですが、
今日みたいな日は恐ろしくて70Km/h以上は出せませんでしたね(-_-;
レーンチェンジも(((；゜Д゜)))ガクブルもんですた。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:08:17 ID:FSMRCsVc0
皆、次スレへ行ったもよう。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:49:41 ID:dQk6CkGXO
新スレ

三番ゲット＼＾o＾／
962 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/19(日) 23:58:38 ID:6Cr+pgIzO
次スレから>>970辺りで立てるべきかと反省。m(__)m
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:28:24 ID:SWWF03LXO
↑その方が良いかもしれないね

話は戻るが
エアロレスで車高下げるのは中途半端で
カッコ悪いし
貧乏臭く見えるけどな～
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:37:00 ID:NXZQ0ynJ0
>>963
それは君の主観でしかないわな。
例えばおいらが「なんでキューブにへんてこなエアロつけたりすんの？」って感じるのと同じ。
965 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/03/20(月) 00:48:25 ID:5R+XPiCBO
例えが良くないが自分は旧レガシィ乗りだったので
引き合いにだすけど、現行型は最低でも純正リップ
でも付けないと恥ずかしくて乗れないデザイン。

だけどCUBE君は下方があまり絞られてないので
エアロレスでも似合うと思うんだ。
たしかに人それぞれだけどね。
俺的には社外CUBE用エアロにマシなのが存在しない。
ライダーやＲＸのデザインが完成度高すぎるのよ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:57:03 ID:F1n2hxHT0
ある意味で、キューブは新しい車の価値観を創造したと思うな。
センスの良いデザイン家電や家具に通じるデザインが有ると思う。
967 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/20(月) 00:57:09 ID:O/YU2Vlo0
>>963
次回からそうしますね～＾＾；
次々スレのテンプレには
“エアロ付きもエアロ無しも仲良くね”を付け加えなくてはｗ
968 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/20(月) 00:59:13 ID:O/YU2Vlo0
>>966
>センスの良いデザイン家電や家具に通じるデザイン

ハゲドです。(^o^)
なんか無印良品みたいな感じかな～？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 01:13:42 ID:8yr/uHJc0
HDD楽ナビとサーフボード乗っける用ベースキャリアを取り付けた。
スピーカー純正のままも、ソコソコ聴ける音になって感動。
キャリアを乗っけた姿もソツなくこなすｷｭﾋﾞｯｸたんはスバラシイ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 01:22:55 ID:F1n2hxHT0
ハゲド　サンクス。

フランフランやコンランショップ、hhスタイルC、といった
デザイン家具や家電を扱う店が盛況な事から見ても
今や生活にも随分「デザイン」が取り入れられているよね。
（そういえばキューブはコンランとコラボまでしたなぁ・・・）

そういった買手の意識も有ってか、家電や家具なんかは
素晴らしいデザインの物がどんどん出て来ているのに
車に関しては未だに旧態依然としている感があるな、と思っていたの。

キューブはそういったところとは別の価値観で、
車好きでも何でもない私のような人間にも「欲しい！」と
思わせる素晴らしさがある。

日本車の多くが外車とどこか似たようなデザインで
有る中で、キューブはオリジナリティーがとても強い。

こういう車が現役の時代に、この車に出会えたことに感謝。
こんな、ある意味で冒険とも言えそうなデザインの車を
大手であるニッサンが出してくれたことに感謝。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 01:23:32 ID:XxH+bP0MO
キューブは、素のママほのぼのキャラでも似合う♪
デザイン完成されてるよ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 01:30:50 ID:1Ts3K5fP0
初老の夫婦が乗ってる姿がほほ笑ましい。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 02:07:20 ID:Oa+QwqB40
社外パーツはエアロはもう入らないから

室内のドアパネルとか出して欲しいな～
前面ベロア素材や合皮貼って有る奴とかｗ
もちろん形状もシンプルでカッコイイやつがキボンで

そっちの方が需要有りそうだけどなー
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 02:19:33 ID:xun6Duy9O
他車ではドアトリムのオプションあるしね

シートカバー屋ので、ドアトリムも同じ柄にできるんよ

キュービックでもあれはいいなあと思ったことある
が、シートカバーつけたらリクライニングの動きが渋くなるのを知ってどうでもよくなった
よくシートを倒してくつろぐ俺には、引き起こしがレバーだけじゃ無理なのは不便なのだ
ドアトリムだけ洒落てもイマイチだしね
975 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/20(月) 12:04:12 ID:O/YU2Vlo0
>>970
>こんな、ある意味で冒険とも言えそうなデザインの車を
>大手であるニッサンが出してくれたことに感謝。

そのとおりですね。(^o^)
でも以前の日産だったら市販化にGOサインは出なかった気がする・・・
ゴーンｻﾝに感謝ですかねｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 12:30:21 ID:kUN4vRyO0
　　　　　　納車されたキュービック15Mの初乗り印象です
・スピードメーター小さくても構わんけどもっと円周を大きく区切って欲しい
・エンジン静かでびっくり　メーターのせいもあって速度感覚麻痺
・滑らかな走りのせいか空走距離大きい感じ　早めに減速が必要な印象
・パワステが今までより軽いのでなれるまでちょっとフラフラ蛇行してしもた
・ハンドルやたら切れますね　内輪差を気にしてしまった位だ
・フロントガラスが小さいと思ったが走ってみたらさほどでもない
・フットレスト風の位置により少々内股かげんで運転している感じ
・山道＆エンブレにSボタン使ったがギヤ低すぎて減速しすぎる＆うるさい
・ウインカー音がかなり好評
　　　　　　
　　　　　　かなり良い車で同乗した親からも大好評です
　　　　　　やはり燃料計の針動きが早めなので初燃費が気になる…
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 12:41:07 ID:fOJoChY/P
>>976

迷惑にならんところでクラクションならしてみれ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 12:47:37 ID:kUN4vRyO0
>>977
もちろんやってみた。デュアルホーンの配線が外れて片方だけの状態のような音
ですな　カワイイというよりは間抜けな音だ。しかしキャラ的に味がある音なので
このままにします　鳴らした方も鳴らされた車もお互いニコニコしてそうだ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 15:11:30 ID:fE5J2s8G0
フロントパイプ擦ってしまった。。。
カバーみたいな奴が凹んでる。。。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 17:32:57 ID:LbaRzi2H0
先日、キュビク、15M、Vセレ、トワイライトグレーを発注（納車未定）したのですが、
セカンドモニターに、フリップダウンの8インチぐらいのモニターを着けたいのですが邪魔になりますか？
着けてたり、見たりした事の有る方教えて下さい。
981 ：ぶーちゃん：2006/03/20(月) 20:35:17 ID:jUks9LxeO
邪魔といえば邪魔だけど 閉じれるからね バックのときは 手で閉じれば平気
電動のもあるけど みたことない
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 20:55:25 ID:1EQt6Ox50
本日キューブが納車されました。
初歩的な質問なんですが、燃費というのはどうやって確認できるのでしょうか？
983 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/03/20(月) 21:05:18 ID:rUVSQXuwO
>>982
キューブの場合は「燃費計」が無いので、
走行距離÷給油量でわりだします。(俗にいう満タン法)
一回の給油量が少ないとバラツキで誤差が出やすいので、
複数回の給油での平均値を算出することをオススメします。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:45:45 ID:jXgCig0o0
HDDのprogramfilesの中のxeroxってフォルダー消したくても消えなかった。
確か、昔に見た一般アダルトサイトが原因だと思う。そのエロックスフォルダーがあると
勝手に個人情報がアダルトサイトに行くらしい。エロサイトを見る人は確認したほうがいいよ。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:50:05 ID:1EQt6Ox50
>>983
なるほど～。
みなさんけっこう面倒くさいことやってたんですね(^_^;)
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:10:12 ID:6Bz6j9yB0
>>985
まず給油時にトリップメーターをリセット、
次回給油時にトリップメーターの数字を読み取り書き留める
そして書き留めた数字(走行距離)÷レシートのガソリンの数値(給油量)
毎回オドメーターの数値を記録するという手もあるがﾏﾝﾄﾞｸｾ。

レシートの空きスペースに走行距離を書き留めておけば
後からでも楽に計算できる。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 23:24:59 ID:cS9Yn2Kv0
>>986
オドメーターにも誤差があるから、それも頭にいれとかんといかんぞ
988 ：独り言：2006/03/20(月) 23:53:09 ID:F1n2hxHT0
キューブ購入前、レンタカーで借りまくって遠出。
都内～100km超の走行で燃費は10km前後。
レンタのキューブはMC前の4ATだった。

燃費の面で若干悩んだが、そのスタイルに惚れて購入を決定。
MC後の15M。

結果は・・・毎日の走行が楽しくなった。
車庫入れや狭路での取り回しの楽さは半端でなかった。

しかも1500CVTのせいか、加速や走りも申し分なく
燃費もL12～13kmで嬉しい誤算。

今後、これ以上気に入った車が表れるかが悩み。
今、幸せだ～～～

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:10:55 ID:xQXpHidU0
キ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:12:03 ID:xQXpHidU0
ュ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:12:33 ID:xQXpHidU0
ー
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:13:46 ID:xQXpHidU0
ブ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:14:30 ID:xQXpHidU0
キ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:15:41 ID:xQXpHidU0
ュ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:17:28 ID:xQXpHidU0
ー
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:17:53 ID:6pvbSa690
age
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:18:20 ID:xQXpHidU0
ビ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:19:21 ID:xQXpHidU0
>>996
コラー(○｀ε´○)プンプン!!
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:19:24 ID:6pvbSa690
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1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:20:36 ID:xQXpHidU0
1000

1001 ：１００１：
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　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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