つーことで、ヨロスク♪
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:29:18 ID:Pq5J8rKq0
2ゲット!
■■■■■ 大切なお知らせ ■■■■■
永らく皆様にご愛用いただきました
ハイラックスサーフのスレですが、
旧サーフユーザーの執拗な書込み
が著しく増加しているため、
この度、本スレを最期として終了する
こととなりました。
くれぐれも次スレなどたてぬよう
ご協力とご理解をお願いいたします。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 00:47:14 ID:+BCgL3Nu0
130乗りだけど185も215も好きだお
お金が無くて130に乗りつづけてるんじゃなくて本当に130が気に入ってるから手放せないだけで、
もしも215が最後のサーフだとなった時点で215を買おうと思ってるんだお
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 01:47:15 ID:mC1HKOqCO
2げと
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 02:09:11 ID:GF1/rh4OO
平成11年式くらいからのサーフが一番カッコいい☆
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 02:11:05 ID:l+V37jJO0
130は維持費どのくらい?
そろそろ壊れるっしょ?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 07:22:41 ID:z9zU3HRLO
>>7 フルチェン前の後期型って意味かな?
何が違うんだっけ・・・グリルの形だけ?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 09:14:16 ID:ERnjFd4F0
>>8そりゃー壊れるさ
だけど想定できる消耗部品ばっかりだよ
ショックの限界やらブーツ類の限界、ヤフオクで安く手に入れて
自分で替えれば安く済むよ、今時の130乗りはそういうDIY好きが多いんちゃう?
リヤウインドゥのレギュレーター交換はしんどかったけどね
サーフスレって、例えばオフ会とかしたことあるの?
前スレでわかったのは130が生産終了後10年以上経った今でも大人気って事
だから大金出して新型サーフ買った奴らが妬んで叩いてるんだよね。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 11:36:07 ID:z9zU3HRLO
おいおまえら、町で130とすれ違ったら乗ってる奴の顔見てみろよ。
しょぼくれた○○工やらキツキツパーマのおばちゃんやら、社会の底辺層ばかりでマジ笑えるから!w
あと130が安いのはそれだけの価値しかないからだよ。
現行型と性能や装備を見比べれば一目瞭然。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 11:46:46 ID:ERnjFd4F0
だから何でマッタリできないのかな?↑
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 11:50:30 ID:z9zU3HRLO
すいません言い過ぎました。
130安いか?
ケッコウいい値段がついてる気がするが
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 13:03:03 ID:mC1HKOqCO
14こそ社会の低辺層の代表!人を小馬鹿にしか出来ない。130叩きも引っ張りすぎ!おまえも含め旧型をバカにするやつに、185や新型、っつーか、サーフという車に乗る権利はない!
そもそも、現行と130を同じ土俵で比べちゃアカンでそ(*´∀`)
21 :
1:2006/02/09(木) 14:26:52 ID:o0HdDJkL0
130海苔が130大人気!とかほざいてるから叩かれるのでは?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 16:48:33 ID:gPmp01r30
215前期のアメバ乗りですが、前後バンパー、ドアパネ、フェンダー等、後期のものに交換できるでしょうか?
>>23 可能だと思うがフロントバンパーのウィンカーが
後期はライトの中ですよ
25 :
23:2006/02/09(木) 17:54:49 ID:gPmp01r30
と、なるとライトも交換ということに・・・・・でもたしかライト、グリルは形状がちがてたような・・・・
ということはボンネットから交換することに・・・・・・
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 19:04:54 ID:1IFL0qbE0
130なんてマジだぜー。
馬力は弱いのに重いだけの鉄クズ。
27 :
24:2006/02/09(木) 19:19:55 ID:HnlU6Xho0
最近サーフを買ったのですが、後ろの席が完全には倒れません。
シートの厚みがあるからなのですが、こういうものなんでしょうか?
後ろの荷物のスペースと水平くらいになると思っていたのですが…
俺のサーフの後席はどうなんだろう?
倒した事無いからわからん・・・。
大概の荷物は一番後ろに入ってしまうからなぁ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:54:31 ID:mC1HKOqCO
26
マジだぜー!
>>29 シートの厚みのせいで段差はあるけど水平に近いはず。
マジだぜー
130は、リアシートの座面?を上げて背もたれを倒せばフルフラットになる希ガス
>>26は130の1kzを知らないらしいな
無知は責めないけど、知ったかは恥ずかしい
折れは初代60系(MC後の61)130後期(1kz)を経て今は215
どれが人気とか??・・・自分の好きな車に乗ればイイだけ。
>>
130に乗ってる。生産が終了し10年以上も経つというのに
道路上を走っているサーフの半数程が130という現実を見れば
いかに耐久性に優れそのデザインが人々に愛され続けているかがわかるね。
そもそも新型をさしおき旧型がこんなに現役バリバリって車種サーフくらいじゃない?
あと10年後185や215が消えてしまっても130は走ってたりしてねw
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 10:45:19 ID:DKsK0xTF0
俺も130乗りだけどそういうこと書くとまたアホが反応するよ
ほかにもS13シルビアあたりも似てるけどね
S15みたいに生産終了されないこと祈ってるけど
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 10:59:11 ID:DpLjejLXO
130は安いから乞食が喜んで乗ってるだけ。
青いビニールのおうちのかわりに130に住んでるホームレスも多いらしい。
公園の近く、河川敷、道の駅の駐車場などおなしなところに長時間停車してる130はだいたいそれ。
つーか、どうでもよくね?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 11:05:15 ID:7MKp9YqZ0
>>37 みんな苦労しているんだから、お前余計なことを言うなよ。
そういう人達も130が好きなんだから、仲間じゃないか。
仲良くしようよ。
>>35前半はなっとく。確かに外観は今でも普通にカッコいいよね。
俺215乗りだけど昔からサーフに憧れてた。
130乗ってる人達は、もし買い換える事があったら215もしくはその後継車に乗るんじゃないの?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 11:50:12 ID:DpLjejLXO
ランクルも100より80の方がよく見かけるよ。
それは80の人気が高いからじゃなくて中古の80しか買えない人が多いからだろ。
どっちかくれると言われたら誰だって最新型を選ぶはず。
好き好んで130なんかに乗ってる奴はいない。
130のデザインがいいというのもただの強がりだろう。
どう見ても古くさいデザインだ。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 11:54:25 ID:DpLjejLXO
>>41 未だに130に乗ってるような層は買い換えるとしても次は10年落ちのRAV4、CRV、軽あたりじゃない?
まあ今から5年くらいしたら10年落ちの215買えるかもしれないけど。
いやデザインは130>185>>>>>原稿だと思うけど
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 12:18:17 ID:gi3mITniO
まったくうるさいやつらだなぁ。
金がないから130乗ってんだろうが!
本当に金があったらランクルなり215なり欲しいんだろ?
新車乗ってからものいえよ!
三桁ナンバーの中古乗りが
皆それぞれ愛着を持って乗ってんだからさー
そう言う言い方やめよーよー
>>42 どっちかくれると言われたら…とかって発想は、いい大人の価値観としては正直けっこう痛い。
「いいクルマ=金持ち」って自分のモノサシで何でも測ろうとすんなよ。出世しないぞ?
単純に215か130どっちか選べと言われりゃ、そら値段の高い最新型を選ぶわな。
メインカーは現行サーフくらいはポンと買える黒の国産大型セダンなんだけど、
普段乗りやレジャーには衝動買いした中古の130に乗るがほとんど。2ドアだけど(*´∀`)
傷やヨゴレに気ぃ遣わず乗れる4駆って理由で130を選ぶ富裕層って、結構いると思うよ?
俺は10年以上同じ車に乗るなんて尊敬するけどな
つまり130はサーフ史上最高のデザインだと自分は思うし、
利用・使いやすさは215にひけを取らない。
かといって、130乗りは215を悪いと言っている訳ではないし、
いつまでも執拗130乗りを叩いている215乗りは正直
しつこいよ。
うん 正直どーでもいい
>>53誉め言葉と思ったけど。
そういう態度が130叩きに繋がるんじゃないの?
誉め言葉ととれるか?
ほめ言葉だよ
マイナス思考だなぁ
>>50 飽きっぽくて物を大事にしない親の教育の悪さ自慢でつか?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 14:11:50 ID:flFFxZIAO
45
現実的に物事を考えられないカス
そこまで言うなら、てめぇの自慢のピカピカの新車を見せてください!
>>59 だからこんなに「かまって貰いたがり」になったんだな。
坊や、ネット以外でお友達はちゃんといまつかぁ?(w
>>48 つまり130は大事に乗るような車ではないと。
そりゃそうだよな、ポンコツだもん
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 15:56:09 ID:DpLjejLXO
>>48は130しか持ってない人に対して失礼だな。w
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 16:09:20 ID:DKsK0xTF0
ぽん骨ほどカワイイんだよね〜それが
この板で人の車けなしてる奴らにはわかんねーだろうけど
みんなもうサーフの話はやめようぜ!
まじで板分けしたほうが良いよ。
いつもこれだもん。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 16:48:14 ID:j13GBenS0
>>66の意見には同意!
っつーか、とりあえず新型がイイ!イイ!
言ってる215糊は出てけよ!
あと、130に乗ったことのない215糊も出て行ってくれぇ〜。
あと、どの型にもサーフ乗ったことないやつも!
平均年齢低いスレだな。
よく頭冷やして、自分の書き込み見てみろよ。
クルーガーの話しようぜ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 17:49:51 ID:AzI+EG9HO
なんか荒れてるね。人の車非難してる奴その前に自分のやってるキチガイっぷりを見なおした方がいいよ。
まぁ他の奴も、これ以上熱くならずキチガイはスルーしなって。
ところで現行サーフのフロントスピーカー交換した奴っていますかね?
どこのオーディオメーカーにも設定ないから加工すればつきそうな予感なんだけど誰かやった人おしえてくれください。
130糊が意気がるから荒れるんだぞ
なにが、130大人気!だ馬鹿野郎!
もっと謙虚になれないのかねあんた達は…
185や215糊を見習いなさい。
>>71 確かに痛い130海苔は居るが、それ以上にお前みたいなのが一番痛い(*´∀`)
と、釣られてみます。
なにここ?
ローンで現行買った貧乏人の集まり?
74 :
51:2006/02/10(金) 18:31:42 ID:vGaDrfOb0
釣り大会だから仕方ありません。
>>66 分けたところでわざわざ相手のスレに煽りに来るから同じ。
黙ってスルーすることを覚えてください。
>>73 馬鹿違うよ。貧乏で130しか買えなかった人の集まりだよ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 18:58:40 ID:lFsx5zDx0
サーフよりランドクルーガーの方がかっこいいよ。
はいはい、板割り決定〜☆
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 19:51:18 ID:i1DlPhy50
同じサーフに乗ってるのになあ
別にどうでもいいじゃん、自分のサーフに満足してたらさ
215がほし〜130海苔
130=ビンボって考えはいかがなものかな?
千と千尋に出てきたカオナシのように金さえあれば偉いみたいな発想だねw
イイ物はイイと言える勇気を持とうぜ!
そろそろサーフ以外の4駆の話でもして、いがみ合いはよそうぜ!
お前ら、サーフ以外にはどんな4駆に乗った事あるんだ?
それともサーフがファーストカーか?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:34:43 ID:7QDmVmfH0
正直215が欲しい
130海苔の片ABSなくて困ったことありませんか?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:56:20 ID:flFFxZIAO
81
じゃ、すれ違いだ!じゃあな!
83
130糊はABS無くて困ることはあるかもしれないが、それを理解した上で乗っているんだよ!そのくらい130を愛しています!
一括でもローンでも別にいいんだけど、215サーフとかに乗ってる人って
地元の中堅企業とか役場勤めの公務員とか、お堅い30代とかが多そう。
なんかこう、人生のレールからはみ出る事の出来ない面白みのない人種ってか、
学生時代から争い事や目立つ事が苦手で、無難に波風立てずに生きてきた人達。
女遊びもクルマ遊びもロクに知らんけど、4駆と言えばとりあえず有名なサーフ。
ランクル高いし車あんまり詳しくないし、とりあえずパッと見イケてるサーフ。
ショボい自分を見栄えのいい車でカバーしたいから、とりあえず無難で大柄なサーフ。
偏見だったらすまんが、平凡無難な「とりあえず君」が選択する車が215サーフ。
それが悪いとは言わない。普通が一番難しい。普通って素晴しいと思うよ。
でもオレだったら、215を買う予算があればサーフってあんま眼中ないがね。
もっと他の趣味にガンガン金をかけるか、もうちょっと人とは違う車がいいなぁ。
(そう言えば、ランクルとかと違ってなんとなく独身が多いイメージもあるな)
>>81 9年式の2ドア丸目プラドに1年弱乗ってたけど、すぐに飽きて売っちゃった。
その資金の一部で現在の130サーフを購入、4駆は2台目ですな(*´∀`)
>>70 完全対応しているのは、πから出てるよ。(同寸SP)
あとはバッフルかませれば、ほぼどんなメーカの物でもオケ。
>>81 サーフ履歴は
>>34に書いた。
他はトライアルやっていたので、30ジムニー改が2台(一台はエンジン乗せ換え)
あとは、同居家族がパジェロに乗っていたから、時々拝借。
現在は215だけど、家族のエクストレイル(コレはフレーム無いし、SUVだね)を
運転する事もある。その他には、ファーゴ4WDも過去所有していた(スキー専用に近い)
考えてみれば、四駆車には20年以上乗っているオヤジだ。
多分この先も四駆車だけだろうな。
87 :
81:2006/02/10(金) 22:40:05 ID:/VQ+r+3K0
>>85 プラドいいですよね。
その年代のを友達が乗っていたが今はエンジンあぼーんして逝きました。
電動ウインチも装備していて最強っだったのに・・・。
>>86 60系に乗っていたんですか乗り心地ってどうでした?
あの頃はサーフに全然興味も無かったのが本音ですが、60系のリアの屋根色が違うのは
よく覚えてます。
ジムニーいいなぁ〜。家はかみさん用にパジェロミニがありますがオフではジムニーに
全然勝てないのを痛感します。
後はデリカ スペースギアに乗ってた事ありますがワンボックスオフロードカーと
してみれば良くできた車でした。
>>81 130サーフの前はハイラックスのダブルキャブ乗ってたよ
最近は見た目ばかりコジャレた車が増えて、こういうガシガシ使い倒せる遊び車が減ったね
釣りにいく林道で215なんて見たことがない
>>81 60系のサーフは無骨さがあったね。
初代前期の60系は前後ともリジットの板バネだったから、かなり
トラック的だったようだし、オフ走行(林道程度ではなくクロカンの方ね)
もかなり・・・。私のはMC後61で、前が独縣(Wウイッシュボーン&トーションバー)
で、後ろはリジットの板バネでした。それでも、オフ用の板に換えて
本栖(ハイランド)とか、ブロンコ(秩父)で、ボロボロになるまで
走っていましたよ。乗り心地は、純正板バネだと跳ねちゃう・硬い・で
一般路では意外とカチっと走りましたが、その分ゴツゴツ感やら
追随性は悪かったです。60系のシェル屋根は特徴でしたね。
皆さん、知っているかどうかですが・・130サーフのプラットフォームは
60系の手直し版で、実は共通性があるんですよ。最大の違いはリア板バネが
コイルになった事です。当時、ワタシ的には『60リア板バネフレームに
コイルって載るのか?』って懐疑的だったんですが、コイルになった
事で、130はかなり乗用車ライクな味付けになりました。
フレームがほぼ同じだったので、発売された130サーフの純正OPの
アルミ製アンダーガードをそのまま、61サーフにポン付け出来たり
しました。私も付けたのですが・・・付けた週に本巣に遊びに行って
1日でボコボコにしちゃって・・・即、ゴミになりました。良い思い出です。
今の215サーフは、樹脂パーツが多くてなかなかクロカンしようって
気分にはなりませんが、去年チョット走ったらサイドステップが
グニャリと曲がってしまいました。(バラシて力技で直しましたけど)
91 :
81:2006/02/11(土) 00:20:41 ID:12cDMIM+0
>>88 ダブルキャブ乗ってたんですね。サーフとの違いってあるんですか?(見た目以外)
最近は各メーカーとも軟弱路線な車ばかりですからね。
4駆のローギア持たない形ばかりのSUVが主流でしょう。
でも、先日三菱のアウトランダー試乗してみたのですが、
パドルシフト装備でATなのにシフトチェンジの楽しさが良かった。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:21:18 ID:ltB5Ir0d0
はぁ・・。規制でとうとう130に乗り続けるのができなくなりそうでマジ泣けるよ。
他にほしい車なんて今無いし・・。
規制外地域に空き家を持ってるからそこに一時的に住所移して名変してから今の規制地域の住所に住所を移したら乗り続けられると思うけどバレたらタイーホされちゃうのかな!?
つうかそこまでして乗ってる人っているのかにゃ
93 :
81:2006/02/11(土) 00:59:55 ID:12cDMIM+0
>>90 60凄いですね。とても楽しかった思い出が伝わってきます。
近頃は全然見ないですが絶滅したのかな?
ランクルの古いのは残ってるのにサーフの60系って残ってるのか!?
>>92 乗れるのに売らなければならないのは厳しいよね。
空き家の持ち家で住所変更いけそうな気がするけど詳しいことはわかりません。
でもダメ元で努力してみる価値はありますよ。
もし手放す事になっても思い出せるように写真撮っておきましょう〜。
私も愛車185(ガソリン)と川原等のオフに入り込んでデジカメで写真撮ったりしてます。
鳥羽市イクナイ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 06:11:29 ID:gdrwzwe/O
不正してまでディーゼルなんて乗るなよ。
ディーゼルの煙は害があるから規制されてるんだろ。
自分さえよければ他人の迷惑はどうでもいいのか?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 10:39:26 ID:OrX0sx0p0
購入を検討してます。目的はボートの牽引です。
いがみあいばかりで、役立たずスレかと思っていたけど、最近はよくなって
来ましたね。
サーフに対する知識というのは、学生時代にデビューして友人が乗っていた
という程度しか知らないので、私はあまり書き込みできませんが、このまま健全に伸ばして下さい。
>>96 最近はむしろいがみ合いが悪化していると思うがw
>>93 60系、たまーにいるよw
若いのが乗ってるのは見たことないけど、おじさんが乗ってた
思わず見とれたw
99 :
92:2006/02/11(土) 12:56:06 ID:W6UCY2bU0
>>93 13年乗ったので写真はたくさんあります。
新車の130が納車された日の写真を見てると、強制的に手放さなきゃならない今の現状がとても悲しく思えてきます。
>>94>>95 そうですよね・・。不正をしてまで乗ってるのも気持ちよくないし環境に悪いのであれば諦めるしかないですね。
今日明日にでも買い取ってくれる業者を回る予定ですが、自分の130を買って乗ってくれる方に大切にしてもらえることを願ってます。(涙)
92氏の気持ち分かるぜよ。
漏れも130糊、この3月で手放すよ。よく走ってくれました
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 15:03:23 ID:FD7kqMl10
スポーツランナーノリのボクちんは、勝ち??
勝ちとか負けとかありません。
ボクちんとか言ってる時点で勝ちとかあり得ません。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 16:43:58 ID:VXZQChm+0
ハイラックソサーフ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 17:03:13 ID:FalT0yXf0
ガリバーさんにサーフとゆえばスポーツランナーって
ススメられてかったんですが
ボクちんだまされたのかな???
ったく欧州では新車登録の半数以上がディーゼルという環境先進国もあるというのに
日本は個人の財産が愚鈍な政治の犠牲にされるとは情けない。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 17:41:13 ID:vs42/4f9O
105
うせろ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:06:45 ID:KJt8TD8M0
215いいよ 先代もかっこいいよねw
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:25:16 ID:L7yGWtXT0
何故w
110 :
86&90:2006/02/11(土) 19:36:43 ID:e/CgdSVF0
>>92 確かに自分の都合ではなく、規制って事での乗換えだと
”経済的&思い入れ”って部分では、スッキリはしないね。
私自身も同じ状況で、130から215に乗り換えたので気持ちは
判りますし、その規制自体もザルなのも建前上は理解はしています。
不正ではない継続だと、ワンオフで規制対応触媒を取り付けるしか
方法は無いです。ガソリンでもEFIが付いていない3Y(2000cc)だと
もう継続できませんからね。(確か、60系サーフで設定があったような)
欧州のような『軽油の質&対応ディーゼル&考え方』にするには、日本では
後手に回ってしまったので、メーカー(油&車)も対応は消極的ですからね。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 20:47:34 ID:VXZQChm+0
結論:古い車は乗るな、買うな。
古くても乗りたい車は沢山あるよね。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:44:18 ID:gdrwzwe/O
一度は乗ってみたい旧車はあるけど所有したいとは思わないね。
60系の話出て北けど、ちょっと乗ってみたい
60は近所のおっさんが乗ってたなぁ。
フロントにウィンチが付いてた。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 08:42:54 ID:Se2Jy1akO
130、185サーフに乗ってる方に質問です。次に乗りたい車は何ですか?
118 :
86&90:2006/02/12(日) 10:19:32 ID:xTdNoK3D0
自分的にはまだ215以降は考えていないな〜サーフも5代目以降(215は4代目ね)
は、米国(輸出)専用とかになりそうな空気だしね(クロカン系各車には辛い時代)
個人的に北米の4ランナーのクラブと交流があるけど、あちらでは当然
かなりの人気(新旧問わず)が有りますよ。それと、過去ログにあったけど
ディーゼル(1KD)は皆無です。カリブ向けのディーゼル車が稀に
走っているだけ。過去ログで勘違いした人(沢山走っていたと書き込み)は、
ボンネットのインテークを見たのかも。米国では現行ガソリン車にアレが
付いています(確か、OPで取り付け可能)あちらでも太トルクのDTは
かなり『羨望のまなざし&所有が困難』なんですよ。
ウインチも面白くて・・昔の4や1ナンバ(貨物登録)の機械式ウインチ付きだと
なんと、取得時の税金が更に割り引かれて殆どタダで付きました。
電動だとダメで、あくまで製造時にミッションギアに組み込まれる
機械式(メカニカル)だけね。サーフの4ナンバは電動のみの設定だったけど
事業所向けの特殊車両だったら、メカタイプもあるかな?ランクル70なんかは
個人でもメカ付きが買えたんだけどね。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 10:29:21 ID:I6tdysnzO
>>118 米国ではサーフとプラドはどちらが人気ありますか?
ガソリン車に付いてるアレとは?
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 11:43:17 ID:kezYyvle0
107はえすけーどにでものれば
121 :
86&90:2006/02/12(日) 12:16:42 ID:xTdNoK3D0
215サーフの補助ミラーって役に立ちますか?
215の4リッター買ったけど普通すぎてつまんないから130に買い直しますた
傷付いても気にならないし心おきなくオフも行けるし良い選択でした。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 16:38:32 ID:FAOZYMFG0
痛いね
程よく痛いな
3桁ナンバーの130はダメで2桁ナンバーならいいのか?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 19:28:03 ID:iecY95KjO
はっきり言って、サーフは“130以外”恥づずかしくて乗れない(理由)「現行型は、ずんぐりもっくり」で気持ち悪いから。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 19:32:45 ID:pv1thrdkO
↑痛い実に痛すぎる
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 19:46:05 ID:iecY95KjO
>>128 いちいちうぜーよ。誤字なんか誰にでもあるだろ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:22:47 ID:I6tdysnzO
130に乗るくらいならまだ70プラドに乗った方がよさそうだ。
130はマジだせーんだよ。
だから130サーフ万歳組は別スレ建ててそっちでやってくれ
スレが荒れる
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:50:14 ID:iecY95KjO
↑おまえが立てれよ。それともお前、俺と「インジエックポンプ」語る知識あるの?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:40:11 ID:XD5py38r0
>>133 オレ、工業高校卒業だけどそんな単語知らんよ?w
お互い気にしないでスルーしてけよ。
収まってくると必ず煽る釣り師がいるんだよ
いいかげん気付けよ。釣られすぎ
もうすぐサーフ納車で何気に来てみたけど、何だこれは!?
この程度の狭い世界でいがみ合ってる様なお前らとはサーフ仲間でも何でもない。
こんな板はすぐにでも閉鎖しろ!
だって2ちゃんねるだもの
138 :
1:2006/02/13(月) 00:50:46 ID:g1TO8o3f0
結局のところ自分の乗ってる「ハイラックスサーフ」が好きなんだからマターリ逝きましょうよー
130海苔はもっと謙虚になりやがれ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 02:37:57 ID:S4TVXG3b0
態度
130>185>215
優越感
215>185>130
時代ごとの♀の評価
H4年頃 130:「えー、サーフ乗ってるのー?おっきーねー」(好印象)
H10年頃185:「ふぅん、サーフなんだぁ。ヨンクだっけ?」(まーまー?)
現在 215:「サーフってなに?えーミニバンじゃないの?」(知名度ガタ落ち)
あってる?
↑大正解!!w
215は本当に知名度無いね。俺は215糊なんだがサーフって言っても知らないか知っていても185か130を連想されるorz
よしわかった、謙虚になろう(*´∀`)
パチンコ屋行ったら駐車場に130と215が隣どうしに停めてあったんで見比べてみた
215は最近の車だしキレイに作られてるんだけどなんか四駆としては魅力に欠けるね
130は今時の車に無くなったワイルドさでメチャカッコよかった、さすが元祖サーフ
漏れが女だったら130の助手席に乗りたいとオモタね。
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ヽツ.(ノ:::::::::.:::::::.:..|)
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>>122 あれ、他メーカー(よくわからんが)と違って、
トラックのコーナーミラーみたくなってる
正面とサイド 両方見える。
サイドより正面 ギリが見えるのに役に立つ
あとは、他車と、同じだけど、コーナーポールっぽく車幅感覚が解りやすい
サーフファンとして、荒れるの反対。俺から見たら、どれも好きかっこ良い。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 11:57:27 ID:0ZsTDWsc0
15年落ちの130乗りだけど
昨日安くゲットしたアーシングキット取り付けてみた!
そしたらなんていうかうまく説明できないんだけど
何かが変わったんだよ、ディーゼルでトルクがアップしたなんて
あるのかわからんけど何かが!
あれ結構効果あるかもね〜少なくともラ○ナップより体感したyo
ほかにもアーシングやった人いる?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 12:21:12 ID:enmZK2bYO
>>146 ランナップは燃料タンク80リットルまでの車対応だからサーフは対応してないはずだぜ。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 12:35:27 ID:0ZsTDWsc0
俺のタンクはガス欠しても65Lしか入りませんが何か?
Let's4WDの記事でアメリカでは215よりまだまだ1304RUNNERが大人気!
って書いてて、写真載ってるのは185てどういうことwwwww
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 13:56:47 ID:kPaCH45G0
130 DT3.0 にずっと乗っていたけど、規制で 215 V6 に乗り換えた。
130は好きでずっと乗っていたかったが、やはり環境を考えると仕方がないと・・・。
215に乗り換えてみると、これはこれで結構気に入っています。
高速での追い越しも、前は気合いを入れてトリャーとしていたけど、
(気合いを入れるのも、それはそれで楽しかったけど)
今はかなり楽に行けます。
やはりどれもサーフには違いないので、マッタリと行きましょう。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 14:02:07 ID:Fv/kh4kPO
147
130は64Lとか65Lタンクじゃなかったか?
↑暗に215の事を言ってんじゃないかな?
ランナップ2つ入れればいんでないの?
146さんは130海苔だから147の返事が間違ってんだな。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 18:52:15 ID:QbYHccnN0
タダでも130なんていらん
>>139 な?
130海苔は謙虚になりやがれとか言うけど、
>>154みたいな
過去レスも空気も読めないチンカスの発言が荒れる根源なんですよ(*´∀`)
取りあえず、マイチェンの内容を予想してみようか。
157 :
139:2006/02/13(月) 20:05:14 ID:tAxCSDwsO
>>155 ┐('A`;)┌ まったくだな…やれやれ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:30:26 ID:enmZK2bYO
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:31:43 ID:enmZK2bYO
>>154 つーか130って中古で買うとしたら車両代より車検や諸費用の方が高くなりそう。
160 :
かな:2006/02/13(月) 21:15:47 ID:KheMMqKlO
サーフってリッターどのくらい走るんですかね?f^_^;こんなコト聞いてなんか。スイマセンってかんじだけど。。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:25:07 ID:enmZK2bYO
カタログ燃費の六割
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:39:36 ID:+P9x2/N20
>>160 2.7Lエンジン 7.5ぐらい
4Lエンジン 5ぐらい
>>160 まだ、1,000Kmちょっとしか走ってないけど、4Lエンジンで6ぐらい。ちなみに街乗りのみ、北関東でさみいけどあんま暖気しないし、こんなもんかなぁ。みなさん朝は暖気してます?
3L-DT 10ぐらい
215の2.7
東北在住で街乗りだけでリッター5から6をさまよってます
雪ばっかりだしほぼ四駆だからかなぁ
夏は7.2くらい
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 01:36:44 ID:C0FC0MuY0
130が叩かれるのはそれだけイイ車だし人気が有るって事じゃないかな?
そりゃ何百万も出して新型買ったけど130に負けてるとなれば
そんなの認めたくないし必死に叩きたくなる気持ちも分かるけどね。
また130乗りのフリして煽ってるよ、このヴァカ↑
130万歳組はいい加減にして下さい
>>168 リモコンでエンジンかかるんですか?SSR-G?俺Xだから・・
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 12:11:13 ID:nveWIdhcO
130乗りボロに乗ってるくせにプライドだけは高いから参っちゃうよな〜。
>>170 別売りで買えるよ
確か2万くらいだったような希ガス
173 :
170:2006/02/14(火) 15:52:15 ID:H1oLBzXq0
>>172 レスありがとー、そんなキットあったんですね。
リモコン長押しすると、ロック+窓全閉・アンロック+窓全開は知ってたんですが。。。
もっと押すとエンジンかかるのかなと・・
なんかずっと130対215になってますね。
185海苔ですが、最初中古130DTに試乗しました。
あまりの振動と遅さに閉口し、即1年落ち185の2.7に決めました。
高速ではもたつきますけど、街乗りでは文句ないレヴェルだし、
釣りやスノボなどの用途では最高に使い勝手が良く、まだ当分乗り続けるつもりです。
うちの社員、ボディグズグズの130を親戚からタダでもらって乗ってますが、
いろいろ修理にお金が掛かってるようです。
185から他車に乗り換える時は譲ってあげようかと思ってます。
7人乗りとかでないかなぁ
215ホスィ
ボディグズグズといえば、俺の130はリアバンパーがグズグズ
メッキは完全に残ってるから見た目凹みも無くキレイだけど
指で押すとフカフカするよ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:21:47 ID:nveWIdhcO
>>177 危険だから買い換えた方がいいよ。
後ろからトラックに追突されたらぺしゃんこになるかも?
サーフの次はランクル100買う
>>179 俺は何かなーーーー ま、あと10年はサーフだな。
今日ワインレッドみたいな珍しい色の215が前を走っていたので、けっこうマジマジ見た。
デザインが上品で洗練されているセイか、いっそあんなカンジの奇抜な色もカコイイね。
しかし、やっぱ130と比較する車ではない罠…と、同じ赤メタの130を運転しながら思ったよ。
こう書くとまた値段がどうとか叩かれる気もするけど、オイラは130の方が好きかな(*´∀`)
183 :
86&90:2006/02/15(水) 00:34:26 ID:77rOvMIo0
>>182 20thアニバ限定色でしょ
130って確かに売れたので、未だに結構見るよね。(良い車だと思いますし)
メインはDTだけど、前期の2L-TE(2400)と後期の1kz(3000)では
はっきり言って、別の車と思えるね。
>>174さんのように2L-TEの
130に試乗しちゃうと(予想だけど)、良い印象は無いかも。1kzなら
印象も変わったかもね。私は2L-T、1kz、3RZ(2700)の3種所有歴なんで。
3400V6は今でこそ旧型エンジンって感じですが、このエンジンは
よくよく観察すると、凄く素直で高級なエンジンなんです。運転しても
素直な加速と安心感。メカ的にも上級レベルだと感じました。
残念ながら旧々エンジンのV6・3000ccと新型の可変バルブ4000ccは、運転して
いません。V6・3000ユーザーさんに印象とか聞きたい。
思いっきり空気を無視して書き込んでいます。私自身、2チャソは出来た頃から
利用してします。以前(6〜7年前)はハードに書き込んでいましたが
今はあえてネラー用語は使わないようにしているから、浮いていたらごめんね。
184 :
86&90:2006/02/15(水) 00:46:16 ID:77rOvMIo0
連書きスマン、なんか計算したら年が1年ほどずれていた。
ついでと言っちゃ何だが、215のオーナーも多いようだけど、『ホイールを
換えたいけど、オフセットは?』なんて質問が良くある。メンドイから
詳しくは書かないけど、215前期と比べ現行215は車幅35mm増えているから
MC前のデータとは若干違うよ。ココじゃない場所(何処とは言わないけど)
で、質問する時は『MC前(又は現行)の215』と表記して質問するのが吉。
昨日レンタルビデオ屋行き帰りで見たサーフの内訳
130 3台
185 1台
215 0台
昨日近所の解体屋で見たサーフの内訳
130 5台
185 1台
215 0台
まーた215自慢がはじまりそうだな。
そんなに自慢できる車か?
>>174 >185海苔ですが、最初中古130DTに試乗しました。
>あまりの振動と遅さに閉口し、即1年落ち185の2.7に決めました。
>高速ではもたつきますけど、街乗りでは文句ないレヴェルだし
これ、試乗の130DTエンジンは1KZじゃないですよね?
もしも1KZだったとしたら既に壊れてたか絶不調エンジンですね(w
某メーカーの車板で良いコで居る人が、
なぜか、130乗りになってます。
けんかは馬鹿らしいので、130185215対決はスルーで
ある意味荒らしに、のらされてるだけ。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 16:16:40 ID:icIfb6rZO
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 19:41:28 ID:GuNulS+j0
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 00:32:44 ID:thtcrgwgO
130欲しいのですがABSなくて危なかった事ありませんか?エアバックとかABSがついてないと保険が高くなるというのを聞いたんですがどうなんでしょう?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 01:49:13 ID:jnanP4YMO
130型の紺色!そしてメッキバンパーにクリアレンズ!に、憧れてまつ(>_<)
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 03:40:51 ID:pVkUkA+tO
>>194 若葉ドライバーにサーフは早いよボウヤ。
と21のオレが言います。
ABSなんて、いらんよ。あと、保険もビヒたる額。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 09:33:02 ID:2ckNTVSBO
215系のサーフのカタログ見てて、ディーゼルの燃費カタログ上では11.8kmって載ってて、色々と実燃費調べたら大体10〜11kmってなってんだけど、ディーゼルってそんなにカタログと実燃費にひらきがないもんなの?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 09:38:36 ID:thtcrgwgO
194ですが運転歴8年です。一回ABSに助けられたことがあったので。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 10:53:32 ID:BdnJd7Ue0
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 15:18:48 ID:A8+k0aMBO
今時ABSないのは殺人車。
ABSなしに乗るなんてカンバルバンパーつけてるのと同じくらいモラルないよ。
同意
201のように運転に自信がなければやめとくのが吉
ABS無い方が停止距離は短くなる事を知らんのか!
>>203 路面にもよるけどな。
でも免許持ってないヤツがウロウロしてるから仕方ないよ。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 18:26:01 ID:oJNB/htM0
ABSも付いてなくてバンパーが鉄で出来ていて汚い排ガスで毒物をまき散らす130はマジで殺人車だな。
未だに乗ってる奴の神経疑う。
対人保険は100倍くらいにした方がいいんじゃないの?
あ、やっぱ130にちなんで130倍にしとくか。
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130から215に乗り換えました
以外にいい車だ
外見はともかく久々、車に惚れました
興味ある人は試乗するといいですよ、今までの四駆とは違った感じがあります
島田伸介です。
205君、我々スタッフ一生懸命探しました。
そしてね、見つかりましたよ、お母さん。
そんでお母さんにね、スタッフが
「205君のお母さんでいらっしゃいますか?息子さんが
2ちゃんでハイラックスサーフのスレを荒らしてらっしゃいますよ。」って言ったらね、
「息子が2ちゃんを荒らしてるんですか?」
って言ってその場で泣き崩れたそうです・・・。
そんでな、お母さん今すぐ2ちゃんに行って書き込みたいけども、
お母さん今ちょっと手を怪我してて書き込む事が出来ないそうです。
でも「ずっとここを見てると息子にお伝え下さい。」とだけ言ってな、
その後はお母さん涙で会話にならなかったそうです・・・。
そやからもう荒らすのは止めい。ええな?
205君は荒らしなんかじゃないやい!
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:55:36 ID:SjGsaWFKO
今までの四駆とは違う感じ!
207
だから215はもはや四駆じゃねえんだって!何回いわせんだっつーの!
サーフはやっぱ初代が一番かっこいいですよ
>>210 うるせーよ、知障
おまえはまず四駆とは何なのかを勉強しろ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:20:59 ID:jxiyPkpgO
平成4年の2400Dターボ、型式は130ですか?
最近H8の3400ガソリン車を買いました
ディーゼルの方が耐久性がいいとか言いますけど
ガソリン車って平均どれ位走るんでしょうか?まあ乗り方にもよるんだろうけど
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:58:11 ID:SjGsaWFKO
212
今までのスレの流れ読めよ!マジレスされても。。中途半端にサーフ語んな!痛いぞ!
とりあえず今日は寝ましょう
それよりサーフの話はいい加減にやめようぜ?
中古買ってる奴は中古車板に行けばいいんじゃね?
終わり無きサーフ論争
>>214 一応某雑誌では
2700 7.5
3400 5.5
4000 5
が実質燃費
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 10:22:35 ID:FYFIid/L0
ディーゼル以外はサーフと呼ぶべきじゃないと思う
重たくて燃費の悪いブタ乗用車じゃん
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 11:55:33 ID:OBi9bo2xO
グーカタログとか見てみろ。
ディーゼルよりガソリンの方がパワーあるぜ。
俺はスタイル90%維持費5%走行性能5% でサーフ2700CC買った
5万k乗った今でも大満足。
世の中、性能重視の人も居るのは、認める。
それぞれ選択の好みが違うと思う。
>>224 パワー&トルクのmax値しか見れないスペックオタ参上(プ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 12:54:17 ID:+qCN2jUfO
軽油とレギュラー比べて、あんまり実燃費に開きないんだね。
2700で7.5なんて田舎でしか出ないよ
街海苔では5だ。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 16:50:09 ID:c4O1HeLR0
オメ−が運転下手なだけ。
チンタラ運転してんだろどーせ
231 :
225:2006/02/17(金) 17:50:11 ID:aUl9EjKV0
2700
俺の経験だと、まったく買い物だけだったら、5になるかも。
でも、首都高横断なるべく右車線。流れに乗るでも
7は走るね。
実際遠出もするので、7.5は、走りますね。
高速道路は、右側車線メイン。狂ったように(160km/Hとか。。。)、走る車が後ろをつけたら
どいて、また復帰って感じですね。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 18:14:15 ID:+qCN2jUfO
っで結局、ディーゼルの方が燃費良いですね。
>>232 その通りですね。税金なかったら軽油のがハイオクより高いですからね。
それだけ優秀な液体だと思います。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 19:47:14 ID:M4QGqwO30
軽油って毒ガスをまき散らすから税金高くするように東京都とか国にメールで抗議しようぜ。
石原慎太郎ならきっとやってくれるはず。
>>234 馬鹿。あんまり高くしたら灯油入れる香具師が増えてもっと環境悪くなる。
ヨーロッパではディーゼル車は金持ちや知的な大人のステイタス
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:57:51 ID:uzoRcz5t0
その昔、サーフって名前のつく車に
『カリーナ・サーフ』 (現 カルディナ)
『マスターエース・サーフ』 (現 エスティマ)
ってのが、あったの覚えてる人いる?
238 :
214:2006/02/17(金) 21:26:51 ID:Lz7KfD5G0
>>221 レスどうも
ちょっと聞き方が紛らわしかったかな?
燃費を聞きたかったのではなくて、エンジンの耐久性
今9万キロ走ってる車なんですが、あとどれ位乗れるのかなと
高速で140km巡航ぐらいは余裕か
追越とか合流で苦労するのかなあ
踏めばなんとかなるぐらいならサーフにしようかなあ
>>237 >『マスターエース・サーフ』 (現 エスティマ)
タウンエースの兄弟車だったのでむしろノア/ヴォクシーかと
>>239 2700ですが、追い越し、合流は苦労しませんね。140Kmは余裕ですね
けど車性能より度胸ですね。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:37:50 ID:lR0HWQZR0
>>234 俺はお前みたいな存在意味の無い馬鹿な奴の住民税を上げて欲しい(w
>>237 漏れその昔トヨタ店に勤務していたんだが、カリーナサーフはよく整備した。
フルエアロのモデルとか、今たまに見かけてもけっこう格好良い気がする…。
スレタイ嫁
2700だったらサーフ、プラド(中古含め)とエスクードどれがいいかな?
イニシャルコストの差はあんまり気にならんが、ガス代とか取り回しとか加速とかが気になる。
>>241それ何て速度違反?
自供ですか、ご苦労様です。
>>245 個人の性格や運転技術にもよるから、その手の質問は答えでないよ。(過去スレ参照)
試乗できるならそれが一番いい。
皆さんのサーフはどんなカスタマイズしてるんですか?
何だかんだ言っても1KZ-TEエンジン積んだ130サーフが最強!
徳大痔先生も同意見だと思う。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 01:54:25 ID:petMCtp80
もう死ぬ寸前だけどな。
死ぬ寸前こそ光輝くのですよ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 12:21:17 ID:XAPKJg1q0
目がもう死んでたよ......。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:12:04 ID:VFxrmYyK0
>>200 おい、1KDで普通に乗って下が7.5k/Lってどんなアクセルの踏み方してんだよwwww
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:59:57 ID:UGlBOuhs0
>>257 エンジンスターターでの暖気とターボタイマーのアフターアイドリングが有るし、
丁寧に乗ってこんなもんだよ。それらが無ければ9k/Lは行くんじゃないかな?
そんな貴方も1KD海苔かい?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 00:16:00 ID:mgJVtm6X0
>>258 釣りか?
スターターは分かるが普通に乗ってターボタイマーはいらんだろうにwww
オレも1KD海苔だけど、多めに踏んだかなって時でも9k/Lだよ。
普通に乗ってたら、ちょっとアクセル踏めば前の車にすぐに追いつくし
流れに乗れば1500回転くらいで流してる。
ところで貴方の1KDはたまにガラガラ変な音しない?いつもじゃなくてたまになんだ。
ディーラーで聞いてもらったんだけどこんなもんです程度しか言われんかった。
関係ないけど海外のサイト
http://hiluxsurf.net/ 海外の景色だとすげえカコイイ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 03:08:00 ID:0++0Eae7O
オイラ現行のサーフ欲しいんだけど居住性はどんなんかな?乗ってる人教えて!
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 03:48:09 ID:kutGY8sM0
バイダッグズザーブ
>>261 下手な4ドアセダンより乗り心地良し。
ただ、乗り心地重視ならプラドも同じだからプラドにしたほうが良いかも
サーフは、かっこいい重視だからね。
>>259 逆に海外だと、日本名(サーフ)がかっこいいんですね!
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 08:13:00 ID:0++0Eae7O
>>263ありがと!後部座席はリクライニング付いてる?あと燃費はどんなもん?質問ばっかですいません…
>>258 ディーゼルターボはゼロ発進ですぐにブースト立ち上がるし、
街中で流してても必ずアフターアイドリングはする様にしてるよ。
別に変なガラガラ音はしないなあ。
そりゃ氷点下に冷えた朝の始動直後は調子良くない音はするけど
これはディーゼルの構造上しかたない(w
266 :
265:2006/02/20(月) 10:09:30 ID:baOj5nSn0
185サーフでメーカー純正のフルエアロバージョンのやつあるよね
たまに見かけるが異常にカッコ悪い、なんであんなの発売したか不思議。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 11:35:32 ID:H2EDrJnR0
>>250 215サーフ 1RZ ガソリン アメリカンvr
削ったお金を2インチアップとホイールに注ぎ込み、
ブラVに265/70R17を履いてる。とりあえずここまで
やったので満足してます。
あとは、リアシートがリクライニングしてくれれば言う事
無いんだけど......。
プラドはリクライニングするから正直ウラヤマシイ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 11:57:24 ID:ndFJRBycO
>>259 ヘッドにヒビ入ったんじゃない?
修理に50万かかるそうですよ。
270 :
250:2006/02/20(月) 14:32:13 ID:gRIMwCkY0
>>260>>268サン レスありがとうございます。
260サンは20インチですと265/50ですか?乗り心地とか燃費とかどーですか?
268サソは2インチアップしてるから70R17履けるんですよね?ボディorコイルですか?
俺は最近265/70R16から265/65R17に履き替えました。燃費は分からないけど足回りは良くなりましたよ。
次はフロントグリルか本当はUSトヨタのバンパートリム欲しいのですが、売ってないみたいだす。
271 :
268:2006/02/20(月) 15:32:08 ID:H2EDrJnR0
>>250 4×4ESの2インチアップキットを組みました。265/70R17
履くには、どうしても必要と言われたので車のグレードを下げてでも
サスを組もうと思っていました。
あこがれのホワイトレターなので、満足してます。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 15:55:59 ID:TUQ71+ZQ0
H5年式16万`
そろそろ休ませる事にしました
よく頑張ってくれた
ありがとう☆
273 :
250:2006/02/20(月) 16:25:49 ID:gRIMwCkY0
>>268サソ
ホワイトレターカコイイですよね!やっぱり BFG A/T ですか?
タイヤの外径変わってるようですが、距離メーター・スピードメーター・制動距離とか影響ないですか?燃費とか変わりました?
>>272サソ
ご苦労様でした。寂しいもんですよね。次もサーフですか?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 16:45:41 ID:TUQ71+ZQ0
ごめんなさい、新エスです
納車までの期間、感謝の気持ちを込めて
最後まで愛します
家族でピカピカに磨きます@272
275 :
268:2006/02/20(月) 16:59:25 ID:H2EDrJnR0
ジオA/T+2です。BFGも定番ですが、コチラの方がスキだったので...。
メーターの方は、特に問題なさそうなので未調整です。制動距離は、
重いから少し止まり難いですね。燃費は車重が重くなったけど燃費
補正グッツを使いまくって変わらないまでに戻りました。
276 :
250:2006/02/20(月) 17:59:24 ID:gRIMwCkY0
272サソ 新エスてエスティマですか?ご家族増えたのですかね?
走行距離分の思い出が詰まってると思います。最後の最後まで大切にしてあげて下さい。
その後中近東やら南米やらでもう一頑張りしてくれるとイイですね。
268サソ メーターは多分影響でてると思いますが、まぁ気にしないつーことで・・
元々ストップ&ゴーが得意な車ではないですから早めのブレーキングを心がけてください。
俺も初めはノーマルでも怖かったです。慣れたら平気になりましたけど。。。
ホワイトレターいいなー、ノーマルミシュラン塗ったろか?て、かっこ悪いですよね・・(´・ω・`)ションボリ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 18:36:28 ID:TUQ71+ZQ0
当初は2人だった家族も現在4人です
赤ん坊の乗り降りは大変だったけどサーフが好きでずっと乗ってたんです
その子供っちも高学年になり、考えた結果決めました
二人とも男なんで、いつまでも一緒に行動してはくれないのでしょうけど・・
250サソ レス下さってどうもです
いつかまたお邪魔します
278 :
250:2006/02/20(月) 18:51:10 ID:gRIMwCkY0
272サソ ご家族がサーフに乗って海へ山へ川へ行っている姿などが目に浮かびます。
又、サーフの思い出話でもお聞かせ下さい。お待ちしております。。。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 19:39:09 ID:00UEwBs00
そんな旧型のサーフでは赤ちゃんは酔ってしまうのでは?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 19:39:43 ID:+skqEoU00
しかし130サーフの根強い人気にはビックリするね
中古で安いだけでは説明できない魅力があるんだと思う。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 19:47:53 ID:00UEwBs00
四駆に乗りたいけど300万は出せないって人が多いだけだろ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:03:14 ID:j6canie8O
H13年式のサーフのディーゼル燃費どのくらいですか?11kmぐらい?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:05:23 ID:ndFJRBycO
13年式はたしかパワー上がった代わりに燃費落ちてるよ。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:14:33 ID:mgJVtm6X0
>>265 もしかして185?
だったら数値違うかもね。
>>269 50万!あははははh................Orz
かれこれ1年以上こんな感じで今のトコロ、燃費・パワーに問題ないんで放置します。
常に変な音がしてるわけでなく、「たま」になので。
最初に気が付いたのが去年の冬だったけど、夏になっても鳴るんですよね。。。。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:50:33 ID:j6canie8O
燃費の良いディーゼルは年式?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 01:17:34 ID:rPU8CmBy0
コンビニから出てきたらかっこいい車が止まっててさ、
うはwwwwこの車カコイイ!!!!
って思ったら、俺のサーフだったwww
幸せな奴だなwwww
>>286 みんなそうだろ?
俺もそうだ。だから買ったwww
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 06:59:06 ID:8QmmC2DmO
サーフは醜い豚。
そうだな。みんな自分の車が一番かっこいいと思うはずだよな。
今サーフスレ住人の心が僅かだが纏まった。
サーフの中でも一番かっこいいのは130だけどね。
年式的な作りの古さは仕方ないが芸術的観点から見ると
非常に素晴らしいデザインだよ、今でも人気度が高いってのも頷けるね。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 16:12:44 ID:8QmmC2DmO
↑煽り豚うざいよ。
醜い豚のサーフの中でも130は格別に醜いと思う。
あの安っぽい作りはかっこわるすぎる。
130見てると「ああお金ないんだなあ」と思っちゃうな
あんなショボい車何を今更乗らないといけないのかって、
単に金がないからでしょ。
格差社会の到来を感じます。
背面タイヤ取ったら、半ドアマークつきっぱなんですけど、ディーラーに処理してもらうといくら位かかりますかね?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 16:47:18 ID:CJ7436RKO
293.294みたいなやつがいるから疲れんだよなぁ…。なんで人を皮肉ることしか出来ないわけ?小せぇ、人間がいっちょまえに車に乗ってる姿の方がよっぽど醜い。きっとてめぇらはたいそうすげぇ車に乗ってんだろうな!すげぇな!車だけは!
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 16:54:42 ID:13FZtNpC0
俺が130に乗りつづけてる理由
1.金がない
2.以前かけた改造費がもったいない
3.壊れるたびに愛着が湧いてくる
4.300ウン万だして買うほど215に魅力がない
(また煽られるとおもうけどあくまで俺の意見)
5.独身時代から子持ちの今までライフスタイルが180度変わったけど
130は柔軟に対応してくれてる
6.週末車いじりが趣味だからDIYにちょうどいい
>>297みたいなホントに130好きな人のレスは見てて楽しいが、
>>292のようなDQNレス見ると虫ずが走る。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 17:07:20 ID:8QmmC2DmO
>>296 「きっとてめぇらはたいそう」ってところが一瞬「はらたいら」って書いてあるように見えた。
130が〜とか、215が〜とか、そういうレスはスルーでいこう。
4年ぐらい前に185を中古で購入したのですが
その時に付いていた純正パーツ(タイヤ&ホイール・マフラー・スプリング)
を処分したいのですが、解体屋にもっていけば引き取ってもらえるのでしょうか?
いずれも使用不可(外に放置してたためにサビだらけ)なのですが。
解体屋で検索かけても事故車等はOKだけどパーツまでは書いてないのでわかりません
タイヤ以外は鉄くず屋では駄目かな?
>>300 スルースルー パジェロイオ オーナーとかXなんとかオーナーが書いてるんだもん
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 19:33:47 ID:eww01YQh0
人気ナンバーワンSUVのエクストレイルと比べたらサーフは鉄クズ。
規制
サーフって185で終ったよな。
215ってのは、いっその事サーフという名前を使わないで欲しかった。
やっぱ、130の集大成である185前期が一番カッコイイ。
規制でいろいろ思い出の詰まった130を手放すことにした
レンジローバースポーツ買おうと思ってるけど大台にのちゃうのなw
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 20:53:59 ID:8QmmC2DmO
鉄は自分で鉄クズ屋に持ち込めばキロ10円とかで買い取ってくれるよ。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:58:27 ID:l1c4W8j60
>>308 お前がキロ1円で持ち込まれろ!人間界の屑ゴミ(w
くだらなねぇ煽りくれてるような奴だからオタクデブか?100円にはなるか?
よしわかった、来月あたり関東でヲフ会だ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:11:24 ID:8QmmC2DmO
130は1800キロくらい?
18000円になるよ、みんなよかったね。
>>311 207 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/21(火) 21:27:07 ID:8QmmC2DmO
ところでエルグランドの四駆ってフルタイム?パートタイム?
こいつ馬鹿 以下スルーで。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:38:08 ID:bJxrmAy+0
130から215に乗り換えたけれど、エンジンがガソリンに成ったのと、内装が乗用
的に成った以外ほとんど同じだな。。。代わり映えしない。違うタイプの車にするべきだった・・・
215ってオヤジが乗る車だろ?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:52:30 ID:bJxrmAy+0
バカ言え!まだ20代中だよ・・・あ!可愛い可愛い子供が2人も居たんだ、
親父だったんだ!その通りだな〜〜〜〜
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:12:21 ID:rPU8CmBy0
>>314 うん。
そろそろ会社の隅においやられてるオヤジが乗ってるのが185
さらに現役を引退したジジイが乗ってるのが130
みんな歳をとっていくんだよ。おまえもな。
SSR-G 4.0 4WD で普通に走ればリッター6〜8ぐらい期待できますか?
2.7でもいいのですが、4.0だとかなり早そうなので・・・、
でも重量税とか死にそう
今はハイエースバンのすーぱーGLのガソリンのっているけどリッター
7なんで・・・
すみませんSSR−Xリミテッドでした。
排気量にしてはかなり安いのでは?
4000ccのガソリンで330万円ぐらいだから安いような
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:33:14 ID:Zq9bhaUNO
130系から185系に換わった年式は何年からですか?H13からなの???
H8
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 00:51:11 ID:PIeguYikO
現行サーフ欲しいぃ!!!
>>318 5kぐらいですが、北海道地方とかだったら6〜7行くみたいですね
排気量からみたら安いですね。
323 :
301:2006/02/22(水) 08:48:43 ID:L8AaMEjW0
すみません、鉄クズ屋ってのは煽りなのですかね。
解体屋よりわからんよ
タイヤはオートバックスでタイヤ購入時に引き取ってもらえるみたいです。
1本350円って言ってた。
ホイールは聞くの忘れたけど。マフラー類はダメとのことですorz。
ガレージオフにダメもとで持って行こうかなとも思ったけど
ホームページにサビ付いた物は買い取り不可と書いてある。
・・・金出すから引き取ってくれないかな
>>323 ゴミ処理場に電話したらいいよ。
で、直接持ち込みでOK!!
連カキすみません。
もしそれがだめなら民間のゴミ屋に行ったら大抵は引き取ってくれる。
>>295 バカか?よく見ろ!半ドアじゃねーぞ?ソレ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 11:52:33 ID:RlOlqVfWO
今鉄高いからマジで金くれるよ。
328 :
301:2006/02/22(水) 12:15:43 ID:L8AaMEjW0
>>324 ありがとうございます。
今電話で確認したら。家の市は自動車の部品はダメだそうですorz
受付の人の話によると
「市では車関係の部品は受け取りしていないので。トヨタのディーラーさんか
こちらで指定する産廃業者をお教えいたしますが」とのことでした。
あとトヨタのディーラーが確実に引き取るかはわからないので要連絡とのことです。
産廃業者は確実だそうです。
>>327 一応ガレージオフや鉄屋に持っていって断られたら、
市の産廃業者に連絡しようと思います。
329 :
301:2006/02/22(水) 12:59:50 ID:L8AaMEjW0
ディーラーはだめでした有料でもやってないとのことです・・・orz
タイヤはホイール付き(使用不可)でもオートバックスで引き取りOKとのことです。
ただし新しいタイヤを買うってことで話を進めているので、それ以外はわからないです
・・・サーフスレからズレてますかね。すみません。
オフの話題とかはヌルーするしか出来ませんかそうですか'`,、 ('∀`) '`,、
人もクルマもとても人様にお見せ出来ませんかそうですか'`,、 ('∀`) '`,、
所詮はオンラインでネチネチしか出来ませんかそうですか'`,、 ('∀`) '`,、
所詮サーフ海苔なんてその程度の臆病者ですかそうですか'`,、 ('∀`) '`,、
意外と185の人気ないんだね
185前期が一番好きだなあ
デュアルエアバッグやキーレスエントリー(オプション)とかの今時最低限の装備はあるし。
130は流石に古い感じがするし
185後期はバンパーとグリル、ボンネットのエアースクープが嫌い
215は格好悪い
今時こんなモッサリ重たいラダーフレーム車誰が買うかよ。
>>331 185前期海苔だけど俺も後期よりは好き。
年代が新しくなっていくにつれて高級思考になってる気がする。
185前期が調度いい。
130の3リッターディーゼル乗ったけどトルクフルでいい感じだね
高速巡航もわりと静かだし黒鉛がほとんど出ないで燃費もまあまあイイ
185もディーゼルがあるみたいだけどヘッド亀裂のリコール出てるし
対策したらパワーや燃費が悪化するみたいだからペケ
215はバカデカボディなのにガソリンしかないからダメポ
どこが高級なのか・・・
どう見ても商用車。
215は少し垢抜けつつあるけども。
それでもどん臭いフレーム車にはもったいない。
>>334 130の3リッターディーゼルも185のディーゼルも同じ1KZだろ?
130もシリンダーヘッド亀裂あるんじゃない?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 16:56:58 ID:RlOlqVfWO
不良ディーゼル載ってるのは3000ccの130すべてと平成12年までの185だよ。
12年の途中からエンジン変わったはず。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:01:29 ID:RlOlqVfWO
たぶんメーカーが修理キャンペーンの対象にしたのが11〜12年式のみだから130は大丈夫だと勘違いしてるんじゃないかな?
130は古いから放置されただけとも知らずに・・・。
まさにハイリスク、ハイリターンなエンジンですな、1KZは。
俺のは平成9年式185で放置組み・・・(´TωT`)
215前期が欲しいんだけど中古相場高いなぁ
オレは185前期が一番カッコいいぞ。
ただ、185自体は、リアアンダーミラーがダサいのが痛い。
なので、H9〜12年位のSSR−Xの5速MTが最強のサーフかな。
>>326 背面タイヤちゃんと閉まってないと半ドアランプ付くよ。
俺は295ではないので、何でタイヤ取ったのか知らないがwww
130の時代から憧れて、去年185を中古で買おうとしたんですけど、5万キロ以下の車って200万近くするんですよ。
結局背面タイヤが駐車場の関係でイヤだった事と、ルーフレールが便利そうだったし、セカンドシートがヘッドレスト
外さずにたためる所が気に入って215買いますた。ほとんど高速メインなので気に入ってます。。。サーフ最高!!
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 01:13:59 ID:AKkWW7yLO
215乗りの人、買う時プラドと迷わなかった?俺は迷ったけど215にしました。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 06:54:40 ID:6XZJwKtU0
>>346 ちょっと迷ったけど、プラドは次のお楽しみにとっておいた。
>>331 >>333 俺は215のグリル周りが全く趣味に合わずNG!
車内幅が広くなったのは良いが、他と同じブリスターフェンダーのSUVになった時点で終わった。
インパネも最悪、円の中心に向かってメータ数字のケツを揃えるな!って感じ(−−;ダセー
なので敢えて185後期の中古にしました。俺はボンネットのエア吸入口が無いと嫌な派(w
ヘッド上IC付きはIC付きらしく穴が開いてないとねえ。
215ってオッサンか白髪のじっちゃんしか乗ってるの見た事ない
そもそもほとんど215自体見かけないけどな。
350 :
215乗り:2006/02/23(木) 11:17:15 ID:31NJS8PB0
>>349 デザインが完全に海外向けになってますね。
海外は売れまくってるので正解では?
他メーカーが撤退してるのに、売ってくれるだけトヨタえらいと
思ってます。
完全赤だろうね
時期は、販売しなそうな気がするし、215日本最終型
ある意味ナイス!(^^)/
351 :
215乗り:2006/02/23(木) 11:18:12 ID:31NJS8PB0
X時期
○次ぎのモデル
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:29:16 ID:ra0AzStqO
>>348 古くさい中古買った言い訳乙。
185なんて正直130と見分けつかないよ、よく見ないと。
353 :
345:2006/02/23(木) 13:00:37 ID:TAVHlQ5t0
>>346 後ろのドアが上に開かないと雨降った時に困るので、迷いませんでしたよ。。。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 15:23:36 ID:guJt9bfI0
>>352 ハァ?なにお前?
130と185の見分けもつかねえ奴がサーフスレをウロウロすんなよ、ヴォケ!
免許取ってから来い厨房。
今さっきレゲェだかなんだかを大音量で鳴らしながら
背面ウィンドー全開の130を見た。
乗ってたのは高校中退してそうな丸坊主のガキが一人
こういうのは田舎特有だと思う。
130の典型とぃぇょぅ
>>355 オレのとこにもいるぞw
ネオン管、沢山つけて背面ウィンドー全開でトランス大音量のやつがw
毎日会社の横を何往復も走られてウザイ
そんな風に乗ってるDQNがいるから、130は叩かれんのかな?
古くても好きで所有しているオーナーもいるというのに。
いまどき規制に掛からず130が走ってるのはド田舎なんだからそんなもんだろ。
130サーフのスレは、ここですか?
130が叩かれるのは新しいほど偉いと思ってるアフォが多いって事だよ
古くても人気度が高い130は妬みの対象になりやすい
プ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 11:40:14 ID:/kY07FyX0
べつに130だろうが185だろうが
どうだっていい
なんかアホらし
乗ってる椰子はどうあれ車に罪は無いんじゃない?
いぢりまくりの130もカコイイと思います。
130海苔皆さんはどんなカスタマイズしてるの?
>>363 だったら来るな。
かまって欲しいだけでネット徘徊するなよ、ホント邪魔くせぇ奴。
215がハイラックスサーフじゃなくて別の車だったらなんの問題も無かったのにね
215と130を持ってるのはオレだけですか?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 16:20:58 ID:VJCLaTB1O
130に罪はないが乗ってる奴がボロのくせに威張ってるから叩かれるんだろ。
新しい方がいいに決まってる。
130はただの鉄クズ!
たとえば中古屋で5万円で売ってるような二十年前のクラウンに乗った乞食が威張ってたらムカッとならない?
>>369 >新しい方がいいに決まってる。
>新しい方がいいに決まってる。
>新しい方がいいに決まってる。
消費大国日本の典型的なダメ人間・・・ orz
親の教育が悪かったんだな(w
安いクルマ=貧乏=威張ってるとムカつく?…オンナにゃモテなさそうな発想だなぁw
月収18万位の中から、毎月セッセとローンを払っている若者の典型的なご意見ですね。
例えば藻前の言うクラウン(笑)なら、デザインを無視すりゃ新しい方がいいに決まってる。
でも今、130サーフみたいな車って新車でないだろ?215はもうすっかりSUVだしさ。
130をレジャーやセカンドカー的に使って重宝してる富裕層の人間、結構多いんだよ?
もういい大人なんだし考え方少しは改めないと、会社勤めだったりしたら出世できないぞ?
中学生みたいな価値観はそろそろ捨てて、たまには物事をもっと掘り下げて考えてみろボケ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 18:09:20 ID:tPzm7K0e0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
||【369 】 ||
||年齢18才 ||
||職業プレス工 ||
||最終学歴 中学中退 ||
||月収13万 ||
||使い道215サーフのローン5万ガソ代5万タバコ代1万パチ2万 ||
||車の名義 親 ||
||趣味1日18時間2ch ||
||得意な言葉クズ鉄、乞食 ||
|| ||
|| 。 ∧_∧ .||
|| \(´・ω・`) いいかな・・?
|| ⊂ ⊂ )旦~ ||
||___∧ ∧___∧ ∧___ ∧ ∧__ ∧ ∧___| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|_ ||
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧( ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、金八先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
こんなかんじです
>>368 どっちもいい車だよ。
もともと130とマジェスタを持ってて、マジェスタをメインカーにしてたんだけど、215に一目惚れしちゃって買い替えたんだ。
でも後悔はしてないよ。それくらいいい車だと思う。
215は街乗り通勤にしか使わないけど、130はアウトドアには最適だしね。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 20:10:17 ID:WeO6D8gQO
369は何気にさりげなく素晴らしく最低な発言をサラっと言いやがったな!
>>375 お、奇遇だね。オイラも17系マジェ海苔。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 20:46:11 ID:VJCLaTB1O
ボロ130乗り必死だな。w
130なんて今のセダンやミニバンよりオフ走破性悪いのになに言ってんだか。
130ハイラックスサーフと間違えて185を買ってしまった俺がきましたよ。
神 が き た
>>378 涙を目に浮かべながら必死に根拠の無い反論すんなよ(w
辛いよなぁ〜現実社会でも邪魔者扱い、ネット社会でもこれか。お前の人生終わってる。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 21:40:55 ID:VJCLaTB1O
130乗ってる乞食がなんか吠えてるね。w
たった20万円で買える車にいれ込みすぎだよ。
>>382 >>371で痛いとこ付かれて反論も出来ずに早くも涙目w
今のセダンやミニバンよりオフ走破性悪いって?
クラウンとかと安易に比べちゃう所ら辺も含めて、馬鹿。
>>382 文面の流れ見えてんのか?お前とはもう勝負あったんだよ。
あまり苛めてLANケーブルで首吊られても困るので人生落伍者のID:VJCLaTB1Oは以後スルーで(w
さっさと 失・せ・ろ
「何乗ってるの?」「何乗ってたの?」「何乗るの?」って聞かれたら「サーフ!」って答える者同士がいがみ合うのは悲しいね
>>385 いや少なくともID:VJCLaTB1Oはサーフ乗りではないし乗って欲しくもない。
>>385 そうだね。サーフという車が好きなら旧型、新型に優劣はつけられないはずなのにね。
しかし130サイコーだぜ!
って言う釣り役者が居なくならない限り、
この争いは終わらない。
なんかこの流れのせいか落ち着いても
ちょっとした普段スルーするような文面でも過剰に反応しちゃうんだろうな
もう秋田
うむ、ぶっちゃけ130乗りだが
>>388みたいなのは見ていても恥ずかしい。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 23:49:57 ID:IWnOdcaY0
サーフは最高だな おい
俺は215海苔だけど15年20万キロ目指して乗るつもりだよ。
15年後いぢめないでね。。。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:50:46 ID:xWTw07mwO
みんなのサーフ最高!!
__ -─ーー一‐- __
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. |:::|| l.| |::::: | (;:::: _,八_. | | ハハハッ・・・・・・!
|: |6|| |::::: _ノ `‐-― '′,__ノヘ. | < あいかわらずもめているのー皆の衆
. | ゝ.人|:::::: 「ミ==-ー^~==-‐‖ | .| せっかくプラドとわけてやったのに。
|:: λ::::: ヾ、_-‐ ̄ ̄─‐-,,'" | .\__________
. |: |: l::::::::: `‐=ニニ二='" |
. |: |::::丶::::::::::::::: ,___,,-‐ 丿
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/ \ ⌒/ < また煽り合戦ですね
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| | \ ー / | < ばかだからね・・・
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| UV )_)、/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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//へ ...へ\
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|レ::::::::_____.」lllll /
|:::::::::: \ ̄ ̄ ̄「 三/
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\:::::v:::::: ________ゝ < トヨタサーフ・プラドPart11立てるか?
.. \::::::::: ( \________
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.. \:::_ノ
397 :
若禿大学院生集合:2006/02/25(土) 01:27:25 ID:fFyvJCpc0
____________ やれやれ・・・・・・
ヾヾ ll |l ll 〃 _∠ 彡 `i メチャクチャだな・・・!もう・・・・
V~`ー、山 -┴〜'~ ~ヾ彡 | しばらく静観しておったが・・・・・・!
/ 、_ _, , -ッ::ヾ | 重症だ・・・ 精神がこじれている
ミ丶 ー二 ―' _, -彡''~.:::::::〉三|
/ ヾ\ , -彡‐''~ .::/ | おそらく・・・・・・ 最初は
| ,三=ゞ|| ||∠三三三 :::|ミ|⌒l | スレを盛り上げたくて始めた
|ヽ__゚/.: 丶__゚_/ :::|=|⌒| | 自作自演だろうが・・・
. |ニ/.::::::: ニ―― ' , :::|=|0 | |
|/.::::::::::  ̄ ̄ ::::| |_,ノ .| やっているうちに・・・
/..::::::::::;-ヽ ヽー-- 、::::|.|ミミ | 今では その自作自演を
 ̄| ー─────へ | i::∧ |\ マジレスと思いこんでいる
. |(王l王l王l王lヲ ノ .::/:::: Vミ| \ 典型的 現実逃避 妄想癖 人格障害
-‐l ̄|ヽー───‐ ' :::/:::::: Y | ̄
. | | ≡ ::/:::: /l | その結果・・・・・・ もう 今では・・・
. | |______/::::: / | | 100%優良スレのつもりだから・・・・・・
| |\:::::::::::::::::::::::/ | | 始末に困るっ・・・・・・・・・!
398 :
T100:2006/02/25(土) 01:30:35 ID:fFyvJCpc0
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>>1バカ丸出しですね
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399 :
1:2006/02/25(土) 01:32:05 ID:fFyvJCpc0
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ズラズレタ:2006/02/25(土) 01:32:51 ID:fFyvJCpc0
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ID:WAIm+9cJ:2006/02/25(土) 01:35:58 ID:fFyvJCpc0
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. //::ヽ ::::/:::: ここまできたらsageじゃつまらん
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402 :
T100:2006/02/25(土) 01:37:29 ID:fFyvJCpc0
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>>1バカ丸出しですね
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1:2006/02/25(土) 01:38:01 ID:fFyvJCpc0
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この前レクサスのエンブレム付けたサーフ見たぞw
405 :
1:2006/02/25(土) 01:40:19 ID:fFyvJCpc0
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406 :
T100:2006/02/25(土) 01:41:07 ID:fFyvJCpc0
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>>1バカ丸出しですね
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407 :
1:2006/02/25(土) 01:41:41 ID:fFyvJCpc0
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>>404 マジで?
赤サーフなら俺が見たのと一緒だwww
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 05:56:29 ID:+3DbP9R+O
>>404 もちろんそんなことする恥知らずは130だよな?
215のオプティトロンメーターをSSR-Xに流用してる人います?
ボルトオンでつくのかな
俺のSSR-X去年購入したんだけど、元々付いてましたよ。
なんか付きそうな気がしますけど・・
初めは夜明るいのでライト点いてるもんだと思って無灯火で走ってしまいますた。
詳しい方次ドゾー
>>409 煽んなよw
まぁ俺が見たのは130だったわけだけど。
215に付いてたら違和感ないかもねw
なんでレクサスのエンブレム貼ろうと思ったんだろうか。
レクサスから同モデルが出てる車種につけるならまだマシだが、同モデルが出てないのにつけてるのって、正直恥ずかしいよな。
オレだったら乗れないなw
130ってデザイン的には歴代ナンバーワンだと思う
細部の作りやパーツが古臭いのは仕方ないけど
クリアウインカーにツライチオフセットのホイール履いたら凄くカッコよくなるよ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:44:49 ID:xWTw07mwO
>>415 だからそういう発言するから荒れるんだろ?ちゃんと読み直してからこのスレに戻ってこい!
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:49:42 ID:+3DbP9R+O
130なんかにわざわざ改造してかっこよく見せようとしてるなんてマジ笑える!w
>>417 お前は自分自身を改造してもう少しマトモな人間になれ、ヴァカ!(w
130釣り役者相手にストレス発散をするスレッドはここですか?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 20:02:06 ID:Yz7LV+5R0
185乗ってる人へ。
フロントのバンパーのシール部分って汚く剥げてきてたりしませんか?
あの部分が気になるんだよね。対処方法とかありますか・・・orz
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 20:22:00 ID:12Bzl7rqO
俺は185サーフのバンパーの剥がれたメッキ部分にカーボン柄のシール貼ってるよ。
>>420 そうそう、俺のもなってる、あそこの塗装弱いのかな?
ところで俺のサーフ中古で買ったんだけど、カセットテープしか付いてない
からCDプレーヤーつけようと思うんだけど、なんかオススメありますか?
音がいいのが欲しいんですが、ウーハーとかつんでせっかくのスペース潰すのも
嫌なんで、省スペースで音質がいいものがあったら。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 21:33:35 ID:+3DbP9R+O
424 :
ID:7vOp+SeB:2006/02/25(土) 21:33:38 ID:CKZR4VqV0
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若禿大学院生集合:2006/02/25(土) 21:34:13 ID:CKZR4VqV0
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>>1 | :::::/::: こりゃ面白くなってきた
. //::ヽ ::::/:::: ここまできたらsageじゃつまらん
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426 :
ID:7vOp+SeB:2006/02/25(土) 21:34:45 ID:CKZR4VqV0
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>>422 おれも185だけど一体式のHDDナビ入れた
画面は低めでナビとしては見づらいけどCD何百枚分も落とせるし
アルバム名や曲名も勝手に読み取って表示してくれるからすごく便利だよ
428 :
420:2006/02/25(土) 21:56:06 ID:Yz7LV+5R0
>>421 カーボン柄のシールって何処で売ってますか。
黄色い帽子やホームセンターでしょうか?
>>422 やっぱ剥がれますか(苦笑)
俺も中古車だけど、10連装CDとテレビ付いてたからそのまま使ってます。
今はHDD搭載とかだとCD1回読み込めばOKなのでいいよね。
130乗ってて恥ずかしくないの?
どっとと身分相応にタントでも買えよ。
俺も185海苔だけどバンパー気になってた。
>>422 アジェストだったけか
スピーカーもデッキも値段は手頃で高音質だよ
>>427−428
レスどうも。
HDDナビって音楽機能も付いてるんだ、知りませんでした。今カセットテープや小物入れが
付いてる所をガッポリと外して、そこに埋め込むんですよね。
ただ心配なのが、ハードディスクって振動に弱いから(パソコンの場合)
オフロードガンガン走る俺の場合、DVDナビの方がいいのかな?あと値段がね、、、高すぎる…
あ、かぶったw
>>430 アジェストですね、調べてみます、ありがとうございます。
433 :
ID:7vOp+SeB:2006/02/25(土) 23:08:26 ID:slfpa4880
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AAで荒らす低脳も久々に見たが、全部ズレてるのがテラ恥ずかしス。
何をやらせても落伍者なんだね。とか相手にしてやってみます。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:20:53 ID:+3DbP9R+O
>>429 軽自動車を新車で買う金で小汚い130を5台は買えるぜ。w
荒らしウザスwwwwwwww
携帯じゃ何がなんだか分からんwwww
明日天気よかったら洗車でもするか。
で、ワックスとかみんなやってる?
洗車機は無理だから当然手作業だよな?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:33:05 ID:+3DbP9R+O
>>439 そっか、明日雨か。
そういや今も降ってるなw
洗車は諦める。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 03:17:20 ID:KlS6NVwP0
専ブラって便利だね。
やっぱHIDは迷惑…ですかね?
>>438 サーフでも洗車機に入るよ。
最近は手洗い面倒スwww
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 06:40:17 ID:SFwq78qRO
428
自動後退とか黄色い帽子に売ってますよ。付けて一年経つけど剥がれもないです
洗車機は補助ミラーをひっくり返す事とアンテナを畳むとちゃんと洗ってくれるよ。
特にアンテナ畳まないと屋根洗わないから気を付けてね。。。
↑215です
130のブレーキは効きが異常に甘いがABSの代わりになってイイかも
あとリアウインドにフィルム貼りたいのだが荷台のドア倒した状態で
ウインドー開けられないのかな?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:51:17 ID:3sP/yLVH0
215サーフで荷室の左窓の上辺りから水が漏れてるんだけど
同じような人居ますか?
ディーラーに持って行った方が良いと思いますけど、どんな状況なのか気になります。
場所とか状況など詳しく伺っていいですか?たとえば、水が染みてくるようですか?それとも水滴がポタリ・・とか?
以前梅雨時期に窓を少し閉め忘れ5日間放置プレイしたら、室内がかなりヤヴァイ状態になった事があります・・
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 20:45:12 ID:3sP/yLVH0
>>451 実は今日ディーラーに修理を依頼し現在修理中です。
荷室の左窓が有る所の内張りの中から水がぽたぽた出てきます。
多分窓ガラスではなさそう。
詳細は内張り等を外さないと分らないそうです。
ガタガタの雪道を良く走るのでそのせいもあるかも。
>>452 歴代サーフが引き継いでいると思われるクォーターガラスの接着強度不足
ディーラーの対応はクレームで交換となる
俺は2シーズンで左右ともなった
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 11:41:30 ID:pQzkSaM60
>>448開けられるyo
バックドア倒して左右のドアヒンジをドライバーとかで押し込むと
ドアが閉まったと判断してウインドーが出てくるよ
だけどそのまま出すとウインドーがかなり重くて片持ち状態になるから
脚立のタオルとか敷いたのあてがって支えながら出すといいよ
フィルム張り作業効率が全然違うよ
>>454 接点は左右のヒンジなんだ!サンクスです。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 12:50:56 ID:FfwmU+4DO
現行サーフのフロアマットは踵で擦れてぼろぼろになっちゃった。
社外品でカロとかあるみたいだけど何かおすすめありますか?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 13:38:21 ID:hw2tY/kmO
>>456 たった数年で擦り切れるなんて体重重すぎるんじゃないの?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:16:21 ID:FfwmU+4DO
体重は58`で痩せ気味なんですけど
前に乗ってた車がスポーツ系のMTだったので変な癖付いてるかも
215のヘッドライトバルブ交換したいのですが、ライトの裏側にあるプラスネジ2つ外すと交換できますか?
初心者な質問でスマソ・・
463 :
460:2006/02/28(火) 00:12:06 ID:6Qhmn1SQ0
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:22:22 ID:3AwU0Q+eO
ガソスタでガソリン入れるついでにやってもらったら?
>>464 すごい美人で、ミニスカートなら無料だけど
うさんくさいBOYだったら¥1000取る。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 07:24:57 ID:AmmqLG/M0
FJ狂ーザー日本での発売予定なかなか出さないのは
もし出たら売れない215に決定打を与えてしまうからだと思う。
215より安いし。
467 :
215乗り:2006/02/28(火) 09:12:58 ID:LkiynSXa0
>>466 だったら早く出して欲しい
215ちょびっと増えた気がする。
増えて欲しくない。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 10:34:01 ID:AeePS4JVO
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 11:52:35 ID:3AwU0Q+eO
サーフって近くで見ると車高低くてしょぼいよな。
プラドやランクルと迫力が足りない。
車高低い割には運転席はトラックみたいで座り心地悪いし。
>>469 ハイリフトワゴンって感じだからな
それがサーフのスタイリッシュでいいところじゃないか
俺はボテっとしたプラドなんかより好きだぞ
471 :
215乗り:2006/02/28(火) 12:15:02 ID:LkiynSXa0
>>468 同じ車は、走ってないほうが良いから。
普通の発想だよね?
>>471 自分に個性やアイデンティティーがなく
車に乗っている(持っている)ことにより
それらを確立するしかない場合、普通だな。
473 :
215乗り:2006/02/28(火) 12:53:19 ID:LkiynSXa0
>>472 ってか、信号で前も同じ斜め前も同じって
俺は嫌だよ。
474 :
460:2006/02/28(火) 13:14:11 ID:rQJ9K43G0
462・463・464・465 サソ
温かいお言葉ありがとうございます。俺野郎なんで自分でやりました。
463サソの通りやったら簡単に外れました。昼やる意味も理解しますた。
が、買ってきたバルブと形状が違いまして結局交換できなかったんです。
俺H4つーバルブ買ってきたんだけど、サーフのバルブってHB4なんですか?
たびたびスミマセン・・良く分かんなくて(^^;
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 13:40:53 ID:AeePS4JVO
476 :
460:2006/02/28(火) 14:01:35 ID:rQJ9K43G0
俺は215見ると仲間、185見るとお兄さん、130見るとお父さんと思ってしまう。
185も130も結構走っててサーフ海苔は皆長く乗るんだなーと感心してます。ヨコレスでスマソ・・
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 15:12:32 ID:mCBUbonoO
215サーフ乗ってたますがフットレストが無いので運転しにくいです。
何か社外品のフットレストを付けてる人居ますか?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 15:50:45 ID:F2kAM/DL0
185乗ってましたが、ついに1BOXに買い替えになりました。
9年で9万キロ、いい車でした。
ちなみに下取りが60万円つきました。
中古車屋さんが言うには、最近外人の業者がサーフ(185)を良い値で買って行くらしい。
どこの国だろう?
479 :
215乗り:2006/02/28(火) 16:30:03 ID:LkiynSXa0
>>474 HB4です
>>475 すいません 誤ります。ごめん
訂正:私自身が、いっぱい走ってる車は、嫌です。
479サソ お返事ありがとうございます。 又買ってきます。
215乗りさんのお気持ちも分かりますよ、自分と同じ車乗ってる人が多いと〜って感じですよね。
俺は215乗ってる人少ないので見かけると嬉しい派です。
475サソもそんなにメクジラたてないでマターリ逝きましょうよ。 皆さんいい人ばかりじゃないですか。
↑460ですた
>>478 俺は逆(w
1BOXに乗ってましたが185の極上中古買いました。
7年で8万キロ、可も無く不可も無く個性も無く乗っててツマラナイ車でした。
ちなみに下取りは30万円もつきませんでした・・・orz
やっぱりライフスタイルに合った車に乗るのが一番!
という事で185サーフには期待してます。
8年式185海苔ですが、あのガタガタするクッション
どうにかならんものですかねぇ?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:57:02 ID:muRHH/p/0
クッションって何の事ですか??(w
スプリングやダンパー周りの事?それともシートスプリングですか??
>>484 無知で申し訳ありません…。
スプリングやダンパーの事ですかね?
それらを交換したら海苔心地よくなるでしょうか?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 06:58:40 ID:kmht3LefO
サーフの4000って新エスティマの3500と比べたら性能悪いね。
>>485 もちろんお金をかければ改善できますが、
ご希望のコンフォートな雰囲気のレベルによりますね。。。
ただ、そんなにガタガタします??
走行距離によっては既に抜けちゃってるだけの様な気もしますが。
下手に社外品に手を出すくらいならノーマルセットのOHをお勧めしますよ〜。
130の尻下がりの解決法教えて
489 :
268:2006/03/01(水) 14:21:10 ID:/+E/rWQk0
>>488 フロントのトーションバーをゆるめるもしくは、コイルスペーサー装着。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 17:13:40 ID:34sbujq60
サイドウェイに白い215が出てる
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 19:30:39 ID:uTO1sNgG0
>>491 なんで?2ちゃん来てまで解決したがってんだから大事に乗りゃぁ良いじゃん
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:27:39 ID:kmht3LefO
130なんて修理するより買い換えた方が安く済むんじゃないの?
>>493 きみ、頭いいね
さすが黄色ナンバーの車に乗ってるだけのことあるね
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:36:38 ID:kmht3LefO
>>494 僕は黄色ナンバーじゃないけど、黄色ナンバーの車の方が130より高級だよ。
>>495 随分前からココに粘着してる嵐バカか?暇人だな(w
サーフに乗ってた時代に何か嫌な思い出でもあるのか?ぼく?
>>495 おまえさんのいい車の基準ってヤツは高級かどうかなのか?w
笑わせてくれるねー
馬鹿にされるだけなんだから来ないほうがいいよ。
自分の車じゃないスレッドで荒らす
1 自分の持っている車にコンプレックスがある
2 ただの馬鹿
3 車買えない。免許無い
4 かっこよすぎてジェラシー
5 社会に不満がある
6 欲しくて欲しくてしょうがない
過去のやりおり
エルグランドで良い子 ここで荒らす。 1、4,5,6 本当は欲しいけど妻が許さない
ジムニーで良い子 ここで荒らす 1
S14 あっちでも馬鹿扱い 2
イオで良い子 1,2,6
厨房 3,6
ランクル 2、5
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:41:36 ID:kmht3LefO
( ´艸`)ププ
これだけ皆さんに暖かいコメント貰って”( ´艸`)ププ”←これだけかよ!つまらねぇ男だな・・・(w
どーでもいいけどマトモに車談義しようって人いないのかこのスレは。
さすが、ローダウンDQN車をイパーィ見かける車だけのことはあるな。
思わず215オーナーになったけど、中古相場下がったらDQN仕様も
イパーィみかけることになりそうで欝
つーか、売れてる車はどの車種でもローダウンDQNがいるわけで。。。
マトモに車談義しようよってヤツが釣りすんなよw
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 19:02:13 ID:jcfndvNf0
ニュウスで白215が対向車線オーバの軽に正面衝突されてた
>505どっち勝った?
507 :
505:2006/03/02(木) 21:08:44 ID:RumrlaSM0
215は一見それとわからないくらいに
ボンネットが大破してた
しかし居住空間はしっかり原型を留めていたせいで
それとわかったね
軽のほうは映らなかったけど
乗員は残念な結果だったと記憶している
ところで着座位置の高い車は側面衝突された場合に
生存率が高いと思うんだがどうだろね
サイドエアバッグは今回見送ったけど
あるサイトではトヨタマンでもサイドエアバッグの
有効性には疑問がある、って書いてあったから
付けなくてもよかったかなと
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 21:38:21 ID:RumrlaSM0
>>502 まだ3年少ししかたってないから
まだ7年はその心配ないでしょ
旧車の話題が絶えないくらいに永く乗るオーナーが多いから
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 23:06:59 ID:aSitPwNhO
最近の車は全部ボンネットがつぶれるようになってるね。
この前トラックとぶつかって前だけぺしゃんこになったオデッセイを見たよ。
>>502-503 ローダウンしてる人はオフは走らないのかな?
格好だけで車高低くしてるのか?俺には理解できない。
逆に、めちゃくちゃにハイリフトしてる車見ても引くんですけどねwww
なんか歩行者や自転車を巻き込みそうで恐いス。
おれは車庫にギリギリだったからチョット落とした
ベタベタに落としてるのは恥ずかしいと思う
荷室の横のガラス辺りのデザインは130が突出して美しいね215も見習って欲しかった
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 23:23:43 ID:aSitPwNhO
今走ってるランクル80なんて半分くらいはハイリフトしてるよ。
上げるのも下げるのも車高いじるのはまともな奴じゃない。
その証拠に車高いじってある車は中古で安く売ってる車種ばかり。
>> 504
釣りじゃなくてマジレスなんだが...ショボーン(・ ω・)
516 :
185乗り:2006/03/03(金) 17:30:48 ID:p+1yen8c0
スプリングで2インチほど上げたいんだけど、乗り心地は硬くなるのかな?
>>516 スプリングのみのUPはお勧めしないよ。見た目重視で割り切れるなら止めはしないが。
たとえ2インチでもリフトアップはトータルバランスが必要だと忠告しておきます。
>>516 おー!リフトアップですか!
乗り心地は悪くなるよ。
でも
>>517氏と同じ意見。見た目重視なら止めない。
それといろいろとお金かかりますよ〜
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 07:37:14 ID:brbjvMICO
>>516 自分も185海苔です。サス&スプリングで2インチウプで8マソ位かかりました。
やや跳ねる感じ。街海苔だと段差は確実にノマルの方がよいです。
コーナーの安定感は確実に増します。そしてルックスはとにかく良いです。
自分は是非お勧めします。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 13:34:21 ID:WP+Op7Ut0
リフトアップした車のルックスがいいなんて思うのは頭のネジがゆるんだごく少数で、大概のひとはかっこわるいとか下品とか感じると思うぜ。
そこまでは言わんが、つるしで乗るのがスマートだとは思う
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 13:45:46 ID:WP+Op7Ut0
たとえばミニバンなんかで後ろのところに1mはあろうかという大きいエアロパーツを付けている人がいるけど、
本人はかっこいいつもりで付けてるんだろうけど、普通の感覚ではダサすぎだし。
それと比べる事自体ちょっと違うと思う…
>>522 あのエアロ見ると上に乗って飛び跳ねたくなるwww
2インチくらいじゃ気持ち上がるくらいだから、いいと思うよ。
足回りがスカスカになるようなリフトアップは品がいいとは思わないけど。
自己満足なんだから自分がいいと思えばやればいいんじゃない?
リフトアップって法規制されたから昔みたいにやたら高くした車は見かけなくなったな。
まあわざわざ重心高くしてデフは下に残ったままで、愚の骨頂だわな。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 15:47:59 ID:WP+Op7Ut0
>>526 言えてる。
車体はかなり上がってるけど最低地上高はノーマルとほとんど同じなんだよね。
某所でサーフは現行型で国内販売終了って聞いたんだけど・・本当ですか?
北米メインになって左ハンドルしかなくなっちゃうの?詳しい方おながいします。
>>528 ハリアーの3.5リッター化、RAV4の3リッター化で市場が被っちゃうからでしょ。
カローラと同じでいつまでも単一車種だと飽きられちゃうから自然な流れだね。
もはやSUVのトレンドはモノコックボディなんで、フレームボディのSUVの存在
意義は無いと思うけどね。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 17:09:06 ID:JPkYy247O
サーフがなくなってもランクル100とプラドはレクサスで出ると思う。
531 :
528:2006/03/04(土) 17:33:30 ID:g9ixLRtK0
529サソ レスありがとうございます。。。 寂しいですね。
このスレもいずれ販売終了中古サーフを熱く語るになってしまうのでしょうか?
ハリアーじゃ荷物積めないし・・RAV4は少し小さいし・・バックドアが上に撥ね上げ式が良いんだけど・・
サーフのモノコックボディってダメなのかしら?プラドかランクル・・レクサスですか・・やっぱサーフが良いなー(´・ω・`)ションボリ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 17:42:45 ID:JPkYy247O
プラドの方が八人も乗れて便利じゃん。
3列目も意外と広いよ。
533 :
528:2006/03/04(土) 18:11:00 ID:g9ixLRtK0
532サソ 人それぞれの使い方だと思うんですが、俺波乗り行くのに使ってるもんで荷室で寝れないと困るんです。
バックドア上げて雨宿りしたり、中で着替えたりとか、本当にサーフ便利なんですよね。海行くのに・・
未だ買い換えるなんでずいぶんと先の話しになりますけど、買い換えるなら又サーフが良いなと思ってます。。。頼むよトヨタ・・
185の純正のエアロ仕様のヤツたまに見るけど
よくあんなハリボテっぽくてカコワルイのメーカーが出したよね
>>532 粘着野郎、まぁたお前か・・・
お前の存在いいかげん飽きた。
人間界に居ること自体ウザってえし、ココに出没すんなよ。
>>534 俺もわざわざ4駆にエアロ付ける奴の気がしれんが、
人様の趣味にケチつけんなよ。そういう趣味の人も居るんだなって位で収めとけ。
>>535 人様の書き込みにケチつけんなよ。そういう意見の人も居るんだなって位で収めとけボケ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 09:17:57 ID:SFbuDd+v0
人様のチムポにケチつけんなよ。そういうチムポの人も居るんだなって位で収めとけボケ。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:03:53 ID:H4QCjtVhO
539 :
528:2006/03/05(日) 14:48:03 ID:lw08c65T0
程よく荒れてきた所でサーフフリークの皆さんに質問です。
仮にサーフが輸出専用になってしまった場合、皆さんは次の車何検討します?
金額的なところもあるとは思いますが・・やっぱり近いところでプラドとかですかね?
>>539 う〜ん、どうだろう。
俺はリヤゲートが跳ね上げ式の車ってのが車選びの条件の一つだから
かなり限られてくるなぁ。
クルーガーとかになってしまうのかな?
541 :
528:2006/03/05(日) 17:01:25 ID:lw08c65T0
>>540 バックドア跳ね上げ式ポイント高いですよね。クルーガーですか・・
俺今までレガシー海苔だったんだすけど、窓枠無いんで雨の日車内でタバコ吸うと雨が吹き込んでくるのでサーフに替えました。
サーフ買うときノアとかステップワゴンとか考えたんですけどね。ミニバン方面に行っちゃうかなー?予算下がってるとか言わないで・・
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 17:45:49 ID:D+37Z/PqO
エクストレイルはどう?
185乗ってるんですけど、中古で買ったので、ドアバイザーっていうんですか?
あの雨よけが付いてないので雨の日煙草吸うと猛烈に中に吹き込んでくるん
ですよ。純正、社外品問わないんですが、後付けすると幾らくらいのもんな
んですかねぇ?2、3万なら考えたいのですが…詳しい方いらっしゃいますか?
544 :
528:2006/03/05(日) 18:20:04 ID:lw08c65T0
>>543 正式な名称はサイドバイザーと言いまつ。俺215ですが確か3万台だったと思いますよ。
デーラーに在庫確認するとか、ヤフオクあたりで出てるかもです。 マジあれ付いてないと喫煙者には辛いですよね。
詳しい方次ドゾー
>>542 そーいう手もありますね。となるとCRVとかも視野に入ってくるのかな?
>>544 ありがとうございます。さっそくデーラーに問い合わせてみます。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 19:16:57 ID:D+37Z/PqO
あんなプラスチックが3万もするの?
車の部品って無駄に高いね。
当方130乗りです。
26万`過ぎたあたりからでしょうか、走行中に4WDのスイッチを押すと
ピーピーと警告音が鳴り4輪駆動になりません。以前は走行中でも切り替わっておりました。
もちろん60`以下で走行中の話です。10`とかでもダメです。動いてるときがダメなようです。
一旦PARKINGにしないと切り替わりません。
それほど走行中には切り替えませんので不自由はしておりませんが、田舎に住んでいるために
大雨が降りますと未舗装のドロンコ道で切り替えたいときがあります。
どう言った症状が考えられますでしょうか?修理になりますと修理費はお高いでしょうか?
同じような症状が出た方、また対処法をご存じの方、どうぞご教授いただけませんでしょうか。
よろしくお願いいたします。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 22:18:28 ID:qdUmWLsR0
215の2区のvセレのってます。一番安いの。
きにいってるけど、きのう商用車で見た。
185のタイヤ今日ノーマルに戻した。
ハンドルが重いー。
550 :
528:2006/03/05(日) 23:42:53 ID:mSL7nat00
>>543 215のカタログではパーツ代で21Kでした。工賃は不明ですが一応時間は0.4H、185もそんな値段じゃないでしょうか?
先程はいいかげんな返答でスマソ
130のリアゲートウインドーシステムって最高にカッコイイよね
185以降急激にサーフ人気が低下したのはコレやめたからだと思う
この手の四駆は実用性よりこんなワクワクする部分がないとダメなんだよね。
>>551 またか…
その釣り根性にある意味脱帽。
>>551 185も215もなにもそれはサーフ固有のものじゃないのさ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 01:40:28 ID:HFy10qGXO
オイラ215の特別仕様車買うんだけどオプションはどんなんいるかな?みんなは何つけてる?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 08:38:30 ID:HiHwtchI0
>>547 ディーラーに行ってきなさい
26万キロも走行していたらいろいろ消耗してるよ
私もバイザーのリアのみほしいけど、
前期185のメーカー・ディーラオプション品なんて
ディーラーに行けばまだあるのですか?
>>546 車じゃなくても純正のオプションって無駄に高いね
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 09:30:13 ID:k3Rg07CF0
>>547フロントデフオイル、リヤデフオイル最後に変えたのいつ?
早めに替えると4駆2駆の入りが格段に違うよ
26万無交換なんて無謀だよ
当方30万キロオーバーだけど絶好調
あと冬場しか4駆入れない人とか早めに壊す恐れ大
月に1回ぐらい入れてやるといいよ
>>547 ADDのシャフトフランジのスパイラルが潤滑不足になってるからでしょ。
>>557の意見と同じだけど、たぶんデフオイルが終わってると思われ。
559 :
528:2006/03/06(月) 10:52:19 ID:BuAzKCvV0
>>556 ディーラーは分かんないですけど、ヤフオクで 「オークション > 自動車、オートバイ > パーツ > 外装、エアロ > 自動車メーカー別 > トヨタ用 > 外装 >」
の中に「サーフ バイザー」 で検索すると社外品含め何点かでてますよ。
561 :
556:2006/03/06(月) 12:15:05 ID:cQxnBzkM0
>>528 ヤフオク見てググったのですが、EGR JAPANとか良さそうですね。
185用もあるし、リアだけだと¥13,650みたいですね。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 12:30:01 ID:k3Rg07CF0
>>561俺も同じこと言おうと思ってたけど
EGRは耐久性すごいよ
純正とほぼ値段変わらない上にとっくに純正がひび割れしてくる
年月たってもほとんど劣化しないよ
ただ馬鹿でかいから好みあるかも
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 16:47:38 ID:KLAM9zcQO
>>551 130乗ってる人って運転マナーが悪いよね。
さっき横断歩道を渡ろうとしてるおばあさんを轢きそうになってたよ。
それでブーと鳴らして窓開けて「さっさと渡れ糞ババア!ひき殺すぞ!」って怒鳴ってたよ。
悪い人がいるものですね。
>>563 それはそいつだけ。130乗りをみんなそういう目で見ちゃいけない。
時期が時期だから免許取り立ての若い子が乗ってたんじゃない?
185海苔だけど、先日嫁が勝手に買い取り査定してもらったらしい。
8マソ走ってるけど、なんか外国でメチャ人気があるらしくて、80〜90くらいはイケルって話だった。
外国に売る場合は、距離が2マソだろうが12マソだろうが評価はたいして変わらんのだと。
国内では値が付かないような車でも、海外市場があるなら
リセールなんか気にせずにまだまだ乗れそうだ。
130馬鹿にしてる奴ってなんなんだろね
215や185は130の爆発的な人気があったからこそのモンでしょ?
130に尊敬の念と感謝の気持ちを持って乗るべきだよ。
あと10年後にサーフが語られるとしたら
歴代のサーフの中で130が一番高評価を得ていると思うけどね。
>>566 お前馬鹿か!
尊敬とか感謝していちいち車乗るか!
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 20:29:48 ID:KLAM9zcQO
>>566みたいな奴は運転マナーが悪い130乗りの典型だろうね。
言葉の端々からマナーの悪さがにじみ出ています。
>>555 >>557 >>558 どうも有難うございました。なるほどデフオイルですか。
姉のお下がりの車でして、いつ頃交換したものなのか…。
先ずそれを交換してみます。
アドバイス有難うございました。
571 :
鞭打ち中:2006/03/06(月) 23:08:22 ID:9p62xe5W0
初めて書き込みます。
先日、私のサーフが信号待ちでオカマ掘られました。
しかも相手は外国人だし…。これから揉めそうな雰囲気。
それより、私のサーフが走行不能状態。私も相方も鞭打ちだし…。
ここは思い切って新車だな!と思いました。
みなさんに質問です。V6の4000だったらサーフとプラドどちらを選びますか?
そしてグレードは?
ちなみに今までの車は185系中期のプレミアムセレクションです。
まぁ、なんだけど、130乗ってる椰子は、エンジンも触れるんだよな?(俺だけか?)例えば「インジェクションポンプ」からの燃料漏れを総合的になおせる知識。ランクルの6発インジェクションポンプの後方のOリングもたやすい。そんな130海苔のおれがきましたよ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:51:33 ID:rslY0R0mO
金は無いけどヒマな人は上の人みたいにDIYするしかないんだね…
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:24:24 ID:/JIsY3NyO
外国人は国に逃げるだろうな。
相手方が自賠しか入ってなかったらどーなんの?自分の車両保険でるの?
損保詳しい方おながいします。
578 :
556:2006/03/07(火) 08:48:07 ID:BKXoFJOw0
>>562 情報サンクス
後ろだけ新品でバランスとれなかったら
前も買うしかないかなぁとは思いますが試してみます。
>> 576
相手の任意から保障できない場合、こちらの任意保険に相手ありの
事故保障を請求できるよ。
泣き寝入りだと思ってる人けっこう多いみたいだけど、自車の任意保険
適用を相談するとちゃんと応じてくれるのよ。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 10:58:23 ID:/JIsY3NyO
それは無保険車と事故した場合の保険に入ってた場合だろ。
581 :
528:2006/03/07(火) 12:09:10 ID:5/JPAvvf0
となると、571サソが掛けてる保険の内容とオカマ掘った外国人の保険の内容が解からないと
詳細は解かりませんね。外国人だから任意保険に入ってないと仮定しての話しですし・・
580サソが逝ってるのは無保険者特約みたいのに加入してれば出るし、加入してなければ出ないつー事ですか?
ちなみに571サソの質問にお答えしますと、俺はサーフです。足回りいぢるならX いぢらないならG てとこですかね。
国内販売終了となりますとプレミアムついたりして・・海外では売ってるからパーツもなんとかなりそうですしね。
556サソ見つかってよかったですね、ヤフオク使えます。俺もなんだかんだと買ってますよ。
誘導されてきたんですがサーフてなんですか?アメ車ですか?
見たことも聞いたこともありません。すいません、純情無垢なもので。
>>582 ググレ!
ガーン!ホネジャン!! ( ; ̄□ ̄)o/ ̄ ̄ ̄ ̄~>゜)++++<<
つかボケるなよ、サーフィンに決まってるだろ?
初期型(LN107)の後部ハッチを収納したのも、ロングボード
を突き出して積む場合を考えてだそうな。
585 :
528:2006/03/07(火) 18:20:08 ID:5/JPAvvf0
俺ショート海苔だけど584サソに10屁ー
最近130を購入しました
皆さんよろしくお願いいたします
んで、ちょっと質問があります
リアデフの塗料をカリカリ剥がしたら
LSD OIL ONLY と書かれたシールを発見
これってLSD装備されている事でオケですかね
みんなタイヤなに履いてる?
今日ノーマルタイヤに戻したけど溝無くて…
HTとATってそんなに違うもん?
ちなみに今ヨコハマのAT
>>586 サーフのLSD装着車には乗った事がないが、他社の場合だとドア付近とかにLSD装着してある事が
書かれてるステッカーが貼ってあったりする。
って言うか、リアLSDの場合だと舗装路とかで曲がる時にガコガコ音がしたりする事が多いのでわかる。
>>587 今はブリのスタッドレスだが、ノーマルはブリのAT履いてる。
ブリのATが旧型で安く、4本で4万ちょいで入れられたwww
ちなみにスタッドレスはこの冬にサーフ純正ホイル込み(中古)で10万弱でした。
HTは履いた事ないので知らない。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 23:39:04 ID:UZJWFvG40
>>589 ブリ4万!?安いね!!
今日タイヤ館とタイヤガーデン行ったけどどっちも大体8万くらい
買う前聞いたけどやっぱ高いわww
>>590 カテゴリー的には中古扱い商品なんだけど、まったく4本とも未使用のタイヤでした。
たまに掘り出し物的な商品があるタイヤ専門店なのです。
普通に新品タイヤ買う場合でも他のどの店よりも安いのでめちゃ込んでます。
スタッドレスを買った時はシーズンで混んでた事もあり4時間以上待ったよ。(10ピット位ある)
ディーラーの人の話だとスタッフでも自分の店でタイヤ入れ替えるよりも安かったりするので
そこの店で入れ替えるって言ってました(笑)
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 02:37:12 ID:WFAkR6jw0
サーフ買いました。
今、納車待ち。初めての車なので楽しみでつ。えへへ♪
これから車の楽しみ方をゆっくり覚えて逝きまつ。
サーフてなに?
自分の車じゃないスレッドで荒らす
1 自分の持っている車にコンプレックスがある
2 ただの馬鹿
3 車買えない。免許無い
4 かっこよすぎてジェラシー
5 社会に不満がある
6 欲しくて欲しくてしょうがない
>>594 サーフといえば130が初期型と思ってる時点で年齢が
推測できるだろ?ガキのお守りやめなよ、調子に乗るから。
知ってる人はピックアップのオプションだった頃からのサーフ
を知ってるよ。
185海苔ですが、ヤフオクで夏タイヤ購入しました。
ブリのATでしたが、街乗りメインなんでこの度はハマのHTにした。
4本送料込みで46kくらい。
オクで最初ハマのAVS落札したけどメーカー在庫なしでキャンセル・・・。
無い物を出品するなっつーの!
ATはロードノイズが気になってたんで、HTにしてどう変わるのか楽しみだ。
ちなみにタイヤ交換は近所の店でお願いする予定。
グアム行ってきました。
215は、カローラか?ってぐらい見ました。
すごすぎ。
確かにATはロードノイズ気になるね。
そろそろタイヤ替えないかんからHT履かせてみようかな。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 17:13:47 ID:sULp5pBy0
130サーフは昔徳大寺先生もいい車だと褒めてたよね
185系はアルミホイールを社外品に替える時に、
ビックキャリパーが当たって削れるアルミがあるって聞いた事があるんだけど本当?
サーフて130とかいうのが本当の名前ですか?
じゃあ215てなに?カローラみたいな車ですか?
グアムで多いということはアメ車でいいんですか?
見たこと無いものですいません
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 18:03:14 ID:f7oo+4gB0
↑こいつ釣り?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 18:33:24 ID:mNpEqDuk0
215の新車購入しました。
早く納車されないかなぁ。
215の中古購入しますた。
タバコ臭くてまいってます。
でもかっこいい!
215てなんですか?真剣に教えてください。
>>604 エアコンのフィルター交換¥5000で出来るよ
>>605 すみませんが、真剣に馬鹿?郵便番号です。
〒210は川崎ですので
川崎で買った場合、210の中古買ったとかいいます。 下4桁は省略されます
ちなみに130は東京墨田区です
どうも。130の、2L-T海苔です。先日、高速道路でオーバーヒートしてしまい、シリンダーヘッドが歪んでしまいました。ヘッド面研するより、ヘッド乗せ換えしたほうが良いかな?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:50:16 ID:xPF1yb+nO
ぜったい買い換えた方が安いとみた。
>>612 了解!3KZに乗せ換えします。なんてな…orz
昔ディーラーでメカやってたんだが、新卒で入って毎日2LのヘッドAssy交換やらされてたよ…
>>612、615
2Lはよくシリンダー割れるからなぁ...。
「上り坂で異様に力が無くなるんだけど...」というマスターエース
のクーラント覗いたら油がギラギラ浮いてた。
612の車もヘッド歪む前にすでに割れてたのかも。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 13:45:55 ID:Vy3vYrlY0
130の1KZ-TEが最強!
10年ちょい前、リコールで2Lのヘッドガスケット交換とかあったよね確か。
その対策済みでない車種がまだ走っているんだとしたら、ちょっとカクプル。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 18:33:23 ID:89XdW4jQ0
↑俺の対策済みかどうかってどうやったらわかるんだっけ?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 19:48:27 ID:u+qjEi7VO
いやそんな古い車種どうでもいいじゃん。
130の話題は荒れの元だからもう禁止にしようぜ。
みんな、いいかげんサーフの話はやめようぜ、って何度も言ってるじゃまいか
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 22:26:07 ID:Wkb/w1E3O
215買ったぜぇ♪
おお!仲間♪ 最近215も結構見かけるようになったね。 MC後?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 23:43:34 ID:bLbo5Xko0
130背面無しです。尻下がりを直したいのですが、
変更後の乗り心地、挙動の変化をさほど気にしないのであれば
後ろにのみスペーサーを入れる事で手軽に直せるものなのでしょうか?
それともやはり前後サス交換の上で釣り合いを取るものなのでしょうか?
また、尻下がりを直すと今よりさらにフロントヘビーになるような気がして心配です。
わかる方、実際やった方がいましたら教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願いします。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 09:07:41 ID:+eID9Pc80
↑なんかまえにおんなじこといってるヤシいなかったっけ?
コピペ?
マジレスすると過去ログに対策のってるよ、&空気圧F1.8R2.2
とかで微調整できるよ、燃費悪くなるけど
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 11:04:59 ID:CVVdeo3dO
MC後やね☆納車はまだやけど今から楽しみや!最近は215ちょこちょこ見るようになったよねぇ♪
>>619 ガスケットがアスベストサンドウィッチでなく、メタル一枚モノになってたんじゃなかったけ?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 13:02:39 ID:+eID9Pc80
>>628レスありがと
でも俺が聞きたいのは自分の車体番号とかをディーラーとかで検索
したらリコール対策済みかどうか、まだ対策してないリコールあるか
なんてわかるのかなって質問だったんだスマソ、ついでにインターネット
なんかで検索できるサイトなんかないもんかと・・
職場の同僚が乗っている130サーフが2ドアである事に、5年目にして初めて気付いた。
ちょっと感動した。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 17:22:03 ID:+eID9Pc80
633 :
596:2006/03/10(金) 18:46:27 ID:QR+OBklT0
タイヤ交換完了しまつた。
はめ換え&バランス&処分、全て込みで8Kでした。
スタッドレスからなんでかなり剛性感が増した。
ロードノイズはずいぶん気にならなくなった。
こんな事ならもっと早くHTにしとくんだったよ。
わざわざ四駆を買ったのにHT履かせるヤツって何なの? ただの変わり者?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 20:42:55 ID:On/MKTnzO
HTとかATとかなに?
最初に買ったときについてくる純正は?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:11:10 ID:KmXGQCJn0
HTがザク、ATがズゴックといったところか・・・
じゃぁMTの立場はどうなるんだ?
>>635 Hはハイウェイもしくはハイウェー Aはオール Tはテレンもしくはテレーンとタイヤで検索汁
マッド
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:36:42 ID:On/MKTnzO
サンクス。
じゃあ純正はHTですね。
640 :
638:2006/03/10(金) 22:56:41 ID:NvDphZMZ0
俺のは C/T クロステレンですたよ
わざわざ四駆買ったのに一般道しか走らない香具師って何なの?
>>641 もしかして、その四駆の車、尾行してるの?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 07:48:56 ID:ujg4ojyl0
林道は一般道なのか?
雪道は一般道なのか?
でもサーフ買ってオフロード走らない香具師は多いと思う。
最近は無駄な公共事業のおかげで、大概の林道は舗装されちまったからな。
河川敷では車止めが設置されてるし所が多いし。
サーフで遊ぶ場所も少ないよな。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 07:56:42 ID:FNRRgP3fO
サーフは足回りの電子制御が一つもないのでオフは弱いと思う。(トラコンなど)
645 :
596:2006/03/11(土) 09:47:43 ID:5endSUyn0
>>643 そうですね。
わざわざオフロードを走るためって訳ではなく、私の生活スタイルに最適なんですよね。
>>634.641
普段は舗装路ばかりですけど、雪道はATでも危ないんで当然スタッドレスに替えてましたよ。
釣りに行ったり山に行ったりすればクロカンでないと入れないようなトコもあるから
サーフで良かったって思う時は結構ありましたよ。荷物もたくさん積めるしね。
ただ実際、今まで未舗装路を走るなんて累計1時間程度だったし、ATって舗装路でのコーナリング限界低すぎてちょっと怖かった。
走ってみてやっぱオレ的にはHTでよかったと再確認しました。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 12:03:58 ID:4qFLVUiO0
>641
わかってるやつは肉を買う
オレはギリギリまで悩んで四駆にした
二駆でも不自由しなかっただろうけど
四駆にしたらしたで、雪の日とか走り回りたくなる
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 14:23:59 ID:yOPwf8Gw0
MTはグラブロ、、、マニアックすぎるか!
130って車高少し上げてデカタイヤ装着だけでかなりカッコよくなるね
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 18:10:37 ID:ojgC0m6m0
3.4L買って始めての車検、トータル104,000円(リサイクル料金込)の出費ですた。
リサイクル料金取られること忘れてたのが、ちょっと計算外。
651 :
◆J.cPfYNKZY :2006/03/11(土) 19:20:21 ID:gTIqatAG0
|ω・`)
ちょっと聞いていい?
オーバーフェンダーって何か意味あるの?
その分車幅広げた方がいいんじゃないのかなと思って聞いてみました。
詳しい方お願いします。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 19:48:23 ID:FNRRgP3fO
>>650 それどこのペーパー車検?
税金やらリサイクルやら引いたら三万円くらいしかかかってないのでは?
654 :
543:2006/03/11(土) 21:14:37 ID:2qjDIEMIO
>>561-562 本日、EGRのサイドバイザー付けてきました。値段は送料工賃込みで2マソでした。
大きさも気にならず、気に入りました。これで雨の日も煙草が吸えます。
ありがとうございました。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 21:16:01 ID:SOLpLDiBO
レッツゴー4WDって雑誌に写真投稿した人とかいないの?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 21:35:58 ID:ujg4ojyl0
デジカメで写真撮ったりするけど、ノーマルだし投稿なんて考えた事ないな。
雑誌に投稿?????
自ら進んで晒し者になる勇気なんぞないわ!!!!!
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:26:05 ID:ojgC0m6m0
>>653 3万円も店の取り分がある訳ないだろう。
税金と印紙代、リサイクル料金除いたら、残りは7,580だよw
因みに、某スタンド系車検。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:49:31 ID:LIQT2Awa0
タイヤ減っちゃってまたデュラAT入れたいけど、
694になってからトレッドの稲妻パターンみたいのが
なんだかなぁ・・・・。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/12(日) 10:02:52 ID:3gcdRSwX0
近いうちに、ハイラックスサーフはフルモデルチェンジしないのかな?
663 :
652:2006/03/12(日) 10:34:39 ID:By5Td9ae0
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 11:27:02 ID:8/WWojbH0
外観だけじゃわからん。4くで実用性ないのなら2くでいいいよ
今日スタッドレスからATタイヤにタイヤ交換した。
サーフのタイヤは大きいからマンドクセ。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 11:57:13 ID:Lndve0lQ0
面倒臭いというより、ぎっくり腰が心配。過去にやっちゃってるから。
実際、今の時期、整骨院に担ぎ込まれる人が多いよう。
サーフのタイヤぐらいでギックリとか、お前らその貧弱な体で4駆なんか乗るなよ
130サーフがやっぱ一番かっこええわ
>>662 フルモデルしたら国内で販売しないといううわさ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 17:54:26 ID:0fPgSLzcO
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 19:46:07 ID:GOyb8jtMO
サイクロンって効果あるの?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:31:40 ID:A3U87d++0
>>652 昔のサーフ等の4駆は皆、5ナンバー枠だった。3ナンバーは税金
がすごく高いころは、メーカーも普通車枠では車を作ってなかった。
でも、改造しいて大径タイヤを付けると、車幅からはみ出る。はみ出た
状態では、K察につかまる。そこでオーバーフェンダー。違法改造だが。
車検のときだけ外してノーマルに戻す人も多かったです。
185サーフもフェンダー取れば小型車枠。
いまは、小型車枠にこだわらなくなったので、オーバーフェンダーより
車幅を大きくしてますね。
もすこし室内高あればサーフいいんだけどなー、おしいなー。
674 :
652:2006/03/12(日) 23:19:39 ID:U0MavRph0
>>672 とても為になるお話しをありがとうございます。
小型・普通・車枠とか税金の影響だったんですか、ワイドボディとかそー言う意味なんですね。
では現在では
>>660さんが言うように格好だけなんですか?MC後サーフ・プラドとかパジェロとか・・
もしくは、あれはただのフェンダーて事なんですか?
>>674 ほとんど格好だけ
室内はオーバーフェンダー分広がっているわけではない
サーフはどちらかというとブリスターフェンダーかな
幅が同じ車ならオーバーフェンダーよりブリスターの方が室内幅とれる
けど後付でオーバーフェンダーつける人もいるからねぇ
よくわかんないッス
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:50:57 ID:Qz4TLW/x0
215系になって室内が広くなったとはいえ数cm単位。それでも広く感じると言えば感じるね。
それより走破能力の要となる最低地上高が185系より4cm以上低くなってしまったのは残念。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:55:02 ID:ZcImQW4F0
サーフに詳しい方、教えて下さい。
サーフとプラドのディーゼルがコモンレール式に
なったのって、2000年7月登録車からという理解
でよいですか?
それから、2000年から2002年までの間に販売さ
れていたコモンレール式ディーゼルエンジンと、
2002年から2005年までの間に販売されていたコ
モンレール式ディーゼルエンジンとでは、どこかに違
いがあるのでしょうか?
130サーフのカッコよさの秘密はオーバーフェンダーだと思う
そうかな?
130はナローのイメージが強いけどな。
>>677 排ガス浄化触媒と噴射機構のチューニングの違いだけ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 13:58:55 ID:DYb0W5Vu0
>>674>>675 オーバーフェンダーは色々意味があると思うけどやっぱり1番はカッコだよね
室内の幅追求しちゃうとハイエースになっちゃうしね
昔はワイドタイヤでオフでの左右転倒限界やら
コーナリングの踏ん張りやら稼ぐのにつけてたけどね
基本は車幅よりタイヤがいかに張り出すかで安定感があがるかのバランス
じゃないかな?ハイエースの反対の極端がRCの4駆のおもちゃだよね
俺も130前期のナローにオーバーフェンダーで公認とってるけど
実際カッコが良くなってコーナーリングが少しよくなっただけで
デメリットのほうがおおいかな?
狭い道でリヤフェンダー巻き込みそうになるし
泥除けつけてもすぐボディ汚れるしね
130てオバフェン有りと無しでは全然インパクトが違うね
オバフェン付きでタイヤホイルサイズアップすると
215よりカッコイイけどオバフェン無しのはヒョロい。
215系はフォレスターと最低地上高が一緒じゃねーか!
見た目は高そうなんだが、もはやクロカン4駆ではない・・・orz
>>684 クロカン4駆は死語ですね。
でかいフォグランプも・・・・・
時代ですね。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:51:24 ID:YITG9dX3O
サーフの部品を、探してます!解体屋巡りをしてるんですが、どこかいいとこありますか?よろしくお願いします
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 21:27:53 ID:LhzA65xbO
ディーラーは?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 21:35:35 ID:YITG9dX3O
130なんで、新しいのはありますけど
しょうも無い質問なんですが、
平成5年7月に買ったサーフ V6 3000にまだ乗っています。
これって「130」なんでしょうか?
よく判らんのですが・・・
13年近く乗ったサーフも、まもなく手を離れます。
2番目の子供が出来るときに買ってずっと大事にしてきたんですが・・・
今月末には新しいミニバンが届くので、毎日感慨深いです。
17日の日曜日には、家族5人でこのサーフに乗って、ドライブに行く予定です。
我が家の歴史、サーフ・・・お別れなので写真、撮りまくりです。
こんなに古くても、中古車で売れるんでしょうか?
次のオーナーに、ぞんざいに扱われたら悲しい・・・
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:50:13 ID:LhzA65xbO
そんな古いサーフにV6はないはずだぜ?
691 :
652:2006/03/13(月) 22:55:53 ID:Cx3VuUqd0
>>675>>682さんありがとうございます
無意味にカッコイイといいますか、スタイリングてことなんですね。。。
>>689 >次のオーナー
心配するな。即スクラップ逝きだから。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:08:12 ID:YITG9dX3O
130のV6って、ちゃんとありますよ。知らないのは、あなただけ!
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:22:57 ID:K6YrvHLw0
全体的にフォレスタやXトレよりは車高たかいやろ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:40:35 ID:Cb2M3ZRT0
>>689 V6てガソリンすよね?
130だと思います
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:43:14 ID:YITG9dX3O
XとGとV6は、SSRーVだったよ確か!若造には、知らんけど
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 00:05:38 ID:Qz4TLW/x0
>>695 最低地上高・・・漢字読めねーの?バカ?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 00:20:15 ID:TSTG6+WiO
690
V6あるしね!さらにDTでもあります!
>>692 おまえは一台の車に長く乗ったことないな?
だからそんな事言えるんだよな?冷たい人間だね。
>>700 リコール整備ってメーカーがお金出すわけだから
ディーラー(販売店)的にはオイシイ仕事なんだし
気にせず突撃するのが良いかと。
ウチの20万kmオーバーの130(2.4DT)にも去年新規リコールが出てたんだが
微笑ましいやら何やら・・・
>>689 いっぱい写真撮って
ラス旅行だね。俺もいつもやるよ。
俺の場合次の車購入した時点で、はいしゃって言われたから
エンブレムはがしてかざりました。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 07:23:06 ID:UwJadCqL0
>696
ガソリンです。SSR-Xと書いてます
新しい車を買うときに、下取りの査定で
この頃のサーフでガソリンは珍しい出物ですね、と言われました
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 09:24:00 ID:IbYJ6Cf90
>>704 130後期のV6だよね
普通にあったよ、ただ玉数が極端に少なかったけど
それでMTならマニアがほしがるかも
ガソリンだから普通に首都圏内だったら値段つくんちゃうの?
706 :
689:2006/03/14(火) 09:53:20 ID:Xp9Tw7Qf0
>>701 長く乗っていると本当に愛着が湧いてきます。
乗っているうちに色々と思い出が頭をよぎって来るし。
若い頃は車なんてただの移動の道具、くらいにしか思っていなかったんですが、
まぁ、初めて車体に傷をつけたのは11年目、ってくらいに大事に乗ってましたから
それもあるのかもしれませんが。
>>703 最後の旅行の日に雨が降らないように祈っています。
もし廃車だったら私も何か部品を引っぺがして保存しておきます。
ちなみに子供たちは、下取りになんか出さずにおいておけ、といいますが
そんな場所はちょっとねぇ・・・
>>705 確かに、下取りの値段がそこそこについたのでビックリしました。
買った頃はディーゼル全盛で、サーフ買うのにガソリンかぁ?
といわれたものですが、今では隔世の感がします。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 10:07:28 ID:IbYJ6Cf90
>>706 いいオーナーにめぐり合えてよかったんじゃないの?
最後は洗車して送り出してあげてね
俺は15年目突入だけどまだまだがんばってもらうyo
しかし130サーフの人気はすごいよな!
いまだ現役でジャンジャンバリバリ走ってる
それも185と同じくらいの数見かけるしね。
そういえば215ってどんな形か忘れるくらい見かけないw
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:34:06 ID:F+uTbjnY0
そうだなっ すっげぇ人気だよな
俺も130欲しいよ
>>708 もう日本じゃ売れないからさ、海外のデザイナーで
海外向けなんだよね。
215空前の大ヒットで、トヨタ大もうけ。
日本売るの辞めた、利益追求だけの日産より偉いぞトヨタ!
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 15:58:34 ID:Sjzld0quO
130はいい車だけど今は免許取り立て四駆入門車のイメージが強いな
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 16:41:15 ID:CGaz7q4pO
130ってさ、ライトの内側の線がふつうの車と逆方向に斜めになってんのがマジダセーんだよ。
マジかっこわるっ!
>>711 そうだね。最近若い子が乗ってるのよく見かけるな〜。
値段も手ごろだし、大きい車に乗りたい子達にはちょうどいいんじゃない?
でも最近の若い子はほとんどいい車乗ってるよな。借金が走ってるようなもんだろ?w
>>712、711
いつも言ってるだろ?
お前が130だと思ってるのは107Nだ......
も一回、愛知のトヨタ自動車歴史博物館で勉強しなおしといで......
さらに言うなら、130Wと130Gの見分けもできるようになってくれ!
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:40:06 ID:CGaz7q4pO
ふつうの車は
\ /
こういう角度になっているだろ。
130は逆に
/ \
こうなってるんだよ。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 21:45:50 ID:Sjzld0quO
(´・ω・`)意味ワカンネ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 21:56:55 ID:CGaz7q4pO
だからライトの内側の線だって。
よく見てみろや。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 01:44:15 ID:6I2X7aYWO
春から就職するんで初めてのマイカーに憧れのサーフ買いたいんですけど、中古で100万くらいで10万キロ近く走ってるんですけどどうですかね?
サーフについて色々アドバイスください
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 01:58:11 ID:jGtHjcU+0
う〜ん、ちと走りすぎかな。何年式?185の前期あたりかな値段的に?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 02:24:07 ID:bHmtTnm9O
俺も185欲しいけど高いんですよね。130にしようかな。
723 :
130糊:2006/03/15(水) 06:05:08 ID:AiSt/Bvf0
>>722 後からの維持費考えたら185の前期お勧め
724 :
215糊:2006/03/15(水) 08:09:56 ID:tVMvqaOi0
>>723 激しく同意、特に130はパーキングがステッキ方式なんで
リリースと作動がこんがらかって扱いにくい。
それと2Lが鬼門だね、シリンダ割れてるのが大半だと思っていい。
それ考えると3RZか1KZの185がオススメ
725 :
130糊:2006/03/15(水) 08:17:04 ID:AiSt/Bvf0
>>724 友達に、次の車探してたらやっぱりおまえはサーフって言われたので
215買います。今のパワーでもOKなので2700ccだな(本当は金が無い)
>>725は
>>720、
>>721とは別人...?
ご予算100マソと言ってるので185薦めてるんだが...?
かくいう漏れも最近215買ったんだけど、2年落ち中古にもかかわらず
込みこみ300マソかかったよ。
新車も買えそうだったが、エコロジーの観点と納車期間長いのが嫌なんで
中古探した。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 13:02:19 ID:XW9k4D4UO
サーフホシス(´・ω・`)
130と185と215はどう違うんでしょうかぁ?(・・?)誰か無知な漏れに教えていただけないでしょうか…
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 14:13:59 ID:lFvaAexcO
最初は小型車にした方がいいんじゃないの?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 14:22:58 ID:lFvaAexcO
おいバカ、1KZはヘッドにヒビが入る不具合があるぜ。
ヘッドにヒビが入ったら修理代50万+パワーダウンだってよ。
買うなら3400ccガソがいいと思うよ。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 14:24:53 ID:lFvaAexcO
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 14:30:10 ID:lFvaAexcO
↑間違えた、
>>726でした。
>>727 130は一番旧型でかっこわるいし性能も悪い。
乗り心地は軽トラと一緒らしい。
185は乗用車ライクな乗り心地、形は130に似てるが幾分ましになった。
215は最新型でデザインを一新してかっこよくなってサイズも大きくなった。
>>727 メーカーと車名と乗車定員とFRベース四駆のフレームに上下方向薄いワゴンみたいな
ボディーを乗せたってこと(サーフの成り立ち上これがアイデンティティー)が同じ位で別の車だと思った方がいい。
シルエットがな〜んとなく似てるけど、車体の大きさがどんどん大きくなってる。
130と215を並べると大人と子供みたいになってて笑える。いいか悪いかは別として。
個人的には青年130、中年185、壮年215みたいに感じる。
自動車なんだから機械として評価すると、NVHすべて当然最新モデルの215が一番優れてるよ。
サーフに限った話しじゃないが、何で最近の国産車はモデルチェンジの度に
サイズや排気量を大きくしちゃうんだろ・・・。それなら別モデルを作れよ!
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:12:22 ID:XW9k4D4UO
>727
です(・ω・)
みなさん詳しくありがとうございますm(__)m年式で分かりやすく知りたいんですが…12年式ぐらいからが185になるんですか?15年式あたりから215でしょうか…?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:14:24 ID:BX2h7w0bO
130→185に乗り換えたけど…。
たいしてかわんねーよ。
エンジンは130の方がいいってきくが。
>>731 乗用車ライクって言い回しがテラハズカシスw
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:32:28 ID:lFvaAexcO
>>735 軽トラ130乗り必死だな。( ´艸`)ププ
>>737
だからお前が軽トラ130だと思ってるのは107Nだと何度も
言うとるだろうが。
っつか初めて知ったサーフが130だったから若いってつもりかオッサン?
>>737はどーせ太鼓腹の40オヤジなんだろうけど...
>>731 130が一番カッコイイし未だに人気が有るよ
街中を闊歩するサーフの半数以上が130という現実から目を背けてはダメ
215はサファリ並みに人気ナイ、コレが現実。
215海苔の人!誰か130サイコー君を
精神病院まで連れて行ってくれんかね?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 18:40:39 ID:LeaZa+qT0
130でも185でも215でもなんでもいいやん。所詮はサーフなんだから。
もう別でスレ立てようぜ。
いつもこの流れじゃねーか。130乗りは別スレ立ててくれ。
215乗りの天狗さん達に叩かれるぞ。
人気が無いので215にしました。あまり見かけないほうがいいんです
>>739 そうそう!たくさん走ってるし、たしかに一番人気だよね
金ないDQNにね
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 20:21:24 ID:lFvaAexcO
130乗りのみなさんは130は貧乏臭いという事実は認めてください。
そうしたらもう130をけなす発言は慎みます。
実際、車に詳しくない人が130を見て
「なんかあの車みすぼらしいね」と言ってました。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 20:34:31 ID:6I2X7aYWO
>>720です
ちなみに
2.7スポーツランナー ブラックツートン
H10年 7.3万キロ 126万 どうですかね?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 20:35:39 ID:Cn99zwrKO
SUVというかRVが人気あった時期に発売されたのが130サーフ。今ミニバン全盛だから215あまり売れてない。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 20:39:41 ID:lFvaAexcO
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 20:41:49 ID:lFvaAexcO
四捨五入か?!?!
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 20:58:09 ID:6I2X7aYWO
>>748 ごめんなさい。詳しい数字は覚えてなくてだいたいで書いてしまいました
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 21:01:59 ID:lFvaAexcO
今の車は人を轢いてもボンネットが潰れて相手を殺さないようになってるが、昔のクロカンなんて鋼鉄の固まりで人を轢いたら一巻の終わりだから初心者はもっと柔らかい車にした方がいいぜ?
平成10年のサーフがまだ硬いかどうかは知らないが。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 21:19:54 ID:p/0ls7u50
平成10年だともう一応GOAになってるんじゃない?
確かに今に比べて昔の裸ダーフレームの車が相手に対してどのくらい
衝撃が強いかは知りたい!
215ってイモビついてるん?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:58:33 ID:JHvWOmws0
>>751 >いいぜ?
何、その疑問形は?
本当は自信が無いってことかよ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:19:12 ID:mDtHjNpqO
130サーフの相場はいくらくらいですか?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:47:06 ID:zW+6LPYMO
745
年収2000万越えで130の3リッター乗ってますが何か?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:48:56 ID:kDg/TCOe0
>>751 轢く分にはクロカンだろーが重いセダンだろーが変わらねーよ。問題は跳ね飛ばしたときだろ?
つぅか売れてねえ215が別スレ立てろ。即落ちだろうがな(w
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 01:23:07 ID:ef6OAqtJO
>736
アザ━━━(゚∀゚)━━━ッス!!!
今から見てみます(・ω・)
本当にありがとうございますm(__)m
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 02:17:15 ID:jEdQ96rO0
スポーツランナーはやめとけ、あとで絶対後悔する。
普通のにしとけ746
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 02:33:47 ID:sSV7IL3F0
>757
はいはいわろすわろす
〃∩ ∧ ∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 08:51:32 ID:Ct4cMe5yO
実際、215に乗ってるのっておっさんだけでしょ。
女うけわるいし。
もう少し金だして、プラド買った方がいいのにね。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 10:11:49 ID:beCQSHne0
前期185乗りです。
エアコン使用時に信号待ちなどのアイドリング中に
エンジンが止まりそうになります(完全には止まらない)
エアコンを止めれば治まります。
その現象の一ヶ月ぐらい前からオーディオの電源が付かなくなった。
バッテリーとか関係あるのでしょうか?教えてください(交換から2年ぐらい)
>>764 ある程度使いこんできたディーゼル車はエアコン付けるとそんなもんじゃない?
オーディオはヒューズボックスのヒューズ切れてんじゃないの?
まずチェックしてみたら
766 :
764:2006/03/16(木) 19:14:41 ID:mZGST1DO0
>>765 ありがとうございます。
説明不足で申し訳ないです。H8年式(だと思う)185/2700 ガソリンです。
走行距離は 8万2000千ぐらいです。
前回バッテリー交換した時の走行距離はたぶん6万前後だったと思います。
ヒューズボックスは確認したことがなかったですorz 確認してみます。
>>763 スポーツランナーは2駆だからじゃね。4駆だったらオフロードや雪道の楽しさが広がっていいぞ。
車で女釣ろうとしてる時点でダメ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 21:53:42 ID:O/yTdencO
サーフって初心者には運転しやすいですかね?
すぐなれますか?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:24:17 ID:18GW6lZo0
サーフに夢と希望があったのは130まで
185で乗用車ライクになってダメポ
215で高齢者ご用達になって瀕死寸前
130がいまだに人気なのも分かるよなぁ
10年以上前の車がガッツンガッツン走ってる車種ってサーフ以外ないのでは?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:33:14 ID:VxpsZFUV0
みんなスペアタイヤも同じメーカーで統一してる???
ローテしよーかと思ったけどスペアだけHTだし色褪せてるし、、
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:43:03 ID:sKONRpjmO
スペアなんて緊急時しかつかわないからどんなのでもいいんだよ。
774 :
sage:2006/03/16(木) 23:22:05 ID:VxpsZFUV0
そーだよね。
でも乗用車とかと違ってスペアも同じサイズじゃん??
スペアもひっくるめてローテしてロングライフ化をなんて考えたけど
自分で換えると腰いてーから多分やんないけどね。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 01:09:01 ID:0t5n9cNlO
教えてください。今度インダッシュナビを付けようと考えてます。18年式サーフでラジオレス+6スピーカーなんですが、社外のナビでもどんなタイプの物でもつくんでしょうか?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 01:54:14 ID:0t5n9cNlO
ありがとうございます。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 05:01:30 ID:DP3+fGct0
サーフとハリアーはどっちがいいの?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 08:57:09 ID:2nWs7Vk/0
>>778 それは「チーズケーキとモンブランどっちがいいの?」てのと同じ。
両方それぞれの良さがあるだろう。
まあスレ的に俺も含めサーフ支持が多いのだろうが。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 13:34:53 ID:5WIMF/Hm0
215でサイバーナビつけてる人いる?
視界が遮られそうで不安なんだけどつけてる人がいたら感想を聞かせて下さい。
サーフは、インダッシュナビは、きついよね。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 19:46:48 ID:DP3+fGct0
>>780 舗装道路しか走りません。 運転のしやすさとか静粛性とかは同じようなもの??
ハリアーはハイテク制御が入るみたいであれなんです。
川原、海岸、林道は走った事はあるけど。
オフ専用コースって面白いのか?有料の所だろ?
一度も行ったことがない・・・。
>>784 いってみたら? タダだったらいってみる気あんの?
>>781 H99&V77だけど運転中に視線の移動が少ないから見やすいですよ
視界の悪さはあまり気にならないかな
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 20:54:08 ID:FFS+0gI9O
サーフはハイテクがなに一つないよ。
ランクルやプラドなどの四駆はハイテク満載なのに。
>>785 タダだったら行ってみたいね。
でもノーマルだし、車を壊さない程度に走ってみたい。
どっか良い所を知ってるのですか?(関東)
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 21:05:03 ID:FFS+0gI9O
多摩川の河川敷でも走ってれば?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:40:42 ID:ZDk8ud320
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:14:48 ID:FFS+0gI9O
チーズケーキよりさ、クリスマスや誕生日に食うような生クリームと苺の普通のケーキのほうがうめえよ。
スポンジとスポンジの間に桃の缶詰と生クリームを混ぜたようなのが挟まってるのがうまい。
思い出しただけで食いたくなってきた。
>>783 ハリアーでいうハイテクってVSCとTRCのこと?
四駆のシステムはオーソドックスなセンターデフ式フルタイム4WDだし・・・。
基本的にVSCが作動する時は、タイヤのグリップを超えた領域でしかない。
雪道なら運転次第で頻繁に顔を出す可能性があるけど、
舗装路ならかなりぶっ飛ばして走らないと関係ないよ。
コーナリングでサーフと比較する速度域じゃますます関係ない。
運転のしやすさとか静粛性はかなり主観が入るので、
自分で試乗してきた方がいい。両方まだ新車で売ってるんだし。
実車を見ると特に内装の雰囲気が全然違う。
ハリアーと比較する位ならサーフじゃなくてプラドの方がいいかもね。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:18:30 ID:q8a8N1vC0
で、結局、ハリアーとハイラックス どっちがいいの?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:26:29 ID:uwz7xX5U0
ドッチでもおすぎな方をを・・おすぎです!
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:53:40 ID:q8a8N1vC0
ばくはどっちを買えば彼女が出来ますか
教えてください。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 01:02:09 ID:NrN1e38DO
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 01:05:15 ID:10TWSNW90
春だねぇ
800 :
215糊:2006/03/18(土) 08:39:26 ID:J4CeBBlV0
>>794 迷うならハリアー
俺はかっこよさでサーフにした。かっこよさだけだろサーフは。
しらんが、カッコ以外はハリアーかプラドのがよいだろ。
なお好みは、自己責任ですのでよろしくw
801 :
215糊:2006/03/18(土) 08:46:42 ID:J4CeBBlV0
今ラスベガスなんだけど、ここはサーフ人気無いね
215は日本並み(ちょっと日本より多いかな)
その他 0ですね。
LAは215多し。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 09:53:02 ID:yqLCqaJPO
>>801 アメリカでサーフは何ドルくらいで売ってるの?
何年か前にロス〜ヴェガス逝った時は、サーフがカローラ並に走ってたな。
日本では巨大すぎるフルサイズアメ車4駈がちょうどいい感じに見えた。
シビックにデカイ外人が嬉しそうに乗ってるのは理解できなかったが
あちらでは軽四感覚なんだろうね。
どうみても窮屈そうなんだが。
>>792 どうみても貧乏人です。
ありがとうございました。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 12:24:58 ID:F2MR12QbO
>>796 レンジローバー、ポルシェカイエン買っても出来ないと思われます
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 12:31:51 ID:q8a8N1vC0
なんで? ばくはサーフかハリヤー買って彼女とデートするんだよ。
羨ましいだろw
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 13:03:48 ID:F2MR12QbO
妄想族 キモスWWW
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 13:08:49 ID:6iv1SaEaO
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 13:21:04 ID:q8a8N1vC0
お前らにとっては妄想なんだろなw
ばくにとっては現実だぞ。 羨ましくて死にそうだろ?
サーフのほうが広いかな? マッタリできたほうがいいんだよね。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 13:25:13 ID:F2MR12QbO
ウソつくと人ってなんでムキになるんだろう?WWW
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 13:29:39 ID:yqLCqaJPO
三列シートがある方がいいよ。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 13:43:05 ID:Gvxua1Nk0
昔さぁ俺が都会で駐車場がなかったから
バスの回転場にちょっと駐車したのね
帰ってきたら僕の車の周りにおっさんが5人くらい
立ってんのw
聞いたらここはタクシーの駐車場だからうんぬんかんぬんで迷惑料払えだってw
俺はうんうん、って聞くふりして車に乗り込み
アクセル全開w
砂埃で5人とも真っ白にしてやったw
ミラーで見たら全員「うおぉ〜ボホッゴホッ」ってw
サイナラァ〜
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 14:15:44 ID:q8a8N1vC0
なんで舗装されてないのかと。
>>810 これだから、嫌なんだ。
それが妄想じゃないんだよ。 ハリヤーかハイラックスみたいな車買ったら
デートする約束になってる。
↑こういう185乗りがいるからサーフ全体ののイメージが悪くなる
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 14:17:13 ID:OLmV79ms0
みんな本当に車好きなら車名を略さないで正式名称で買いてくださいよ。
マスターエースサーフ
ホーカーシドレーハリアー
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 15:36:48 ID:q8a8N1vC0
ばくはどっちを買えば後悔しないんだろう。 誰かアドバイスお願いします。
817 :
215糊:2006/03/18(土) 15:58:11 ID:J4CeBBlV0
とりあえずサーフ買わないでくださいw
$100負け。一休みして、今度はブラックジャックにしよっと。
ちなみに俺彼女は疲れないし、かっこいいし最高!って言ってくれてます!
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 16:03:00 ID:q8a8N1vC0
なんで? サーフって車酔いしたりするの?
ばくはハリヤーかサーフに絞り込んだよ。 加速はどっちが上かな。・
>>818 どっちでもいいです。
だから、朴は早く国に帰ってください。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 17:26:17 ID:q8a8N1vC0
なんでだよ チョソじゃねぇーよ。
ばくはサーフかハリヤーを買ってばく彼女を作るんだよ。
羨ましいからっていじめないでね。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 17:41:25 ID:z6LreolUO
中古車でサーフ買いたいんだけど、ディーラーのがいいですか?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 19:08:58 ID:q8a8N1vC0
中古はやめとけ。 サームの中古は臭うよ。
中古買うならハリヤーのほうがいいと思う。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 19:38:12 ID:Ckhmh9/iO
ハリアーでいいよ。
インチアップしてアルミはかしたらかっこいいよ。色は断然黒。
そういえば、一昨日新しいタイヤにかえたよ。
グットリッチの33×12.5×15。やっぱ走ってて気持ちいいね。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 20:06:00 ID:q8a8N1vC0
走りはハリヤーのほうが上かな? ハリヤーはいい車だけど
着せ替え携帯みたいな感じがするんだ。そこ行くとサーフはサーフだよね?
ハリヤーはクラウンのエンジンにハリヤーのボディーを被せただけのような気がするんだ。
ハリヤってあの前輪駆動の車高の高い乗用車か。
盗難率No.1らしいな。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 21:13:15 ID:q8a8N1vC0
ランクルとハリヤーは盗難率高いらしいけどホント?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 21:19:35 ID:yqLCqaJPO
サーフなんて2.7は商用車用のエンジンだぞ。
前にあった3000ディーゼルも。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 21:20:52 ID:q8a8N1vC0
つまりサーフも乗用車って事? サーフも着せ替え携帯??
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 22:48:14 ID:q8a8N1vC0
ばくは日本人だよ! 間違えないでよ。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 23:37:22 ID:q8a8N1vC0
基本的に今乗ってる車があれだから、三百万以上の車だったら
なんでも満足すると思うけど。
走り的にハリヤーとサーフってどうなの? アウトバックとかも候補だけど。
833 :
215糊:2006/03/18(土) 23:59:53 ID:J4CeBBlV0
>>832 頼む。迷ってるなら、サーフ買わないでください お願いします。
アウトバックにしましょう!
プラドは?
優柔不断なやつはサーフ辞めたほうがよい
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 00:22:38 ID:U6xl9tGb0
なんで優柔不断な奴はサーフやめたほうがいいの?
サーフは高級感はないけど、実用的だし、長く乗っててもあきが来ないんじゃね?
ハリヤーはエクステリアにアキガ繰るような気がするんだ。
プラドはミーハーでしょ。ミーハー。
サーフはスマートキーがないのがちょっと嫌だな。
836 :
☆:2006/03/19(日) 00:55:55 ID:7q0FJI2tO
ハイラックスサーフの KZN185系の車速の配線って、ドコにあるか、何色か教えて下さい!お願いしますm(_ _)m
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 01:01:44 ID:UxvV+KjmO
ID:q8a8N1vC0 はいつまで粘着するんだろう…
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 01:48:18 ID:U6xl9tGb0
プラドは重いから走りがあれだろうと思うんだ。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 09:47:23 ID:5ugEuhSr0
俺だったらハリアー買うならアウトランダーの方が面白いと思うな。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 10:26:45 ID:U6xl9tGb0
.アウトランダー? ハリヤーの敵じゃないと思うが.....
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 12:05:42 ID:kI3G337Q0
>>781 215にZH900つけてるよ。
視界が遮られて気になるようなことは全然無い。
他に聞きたいことがあればどーぞ
スレの民度と車格って比例するのかな?
なんとなくそんなことを思ったよ。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 13:40:29 ID:U6xl9tGb0
比例しないよ!
むしろ反比例するぐらいだ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 17:32:15 ID:U6xl9tGb0
ばくカノジョはハリヤーが好きらしい。 ばく的にはハイラックスがいいけど。
>>845 どっちだっていいです。
だから、朴は早く国に帰ってください。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 19:34:26 ID:5ugEuhSr0
185サーフ前期型のヘッドランプのバルブ形式は何でしょうか、教えてください。
848 :
130海苔:2006/03/19(日) 19:41:45 ID:n/ZcMcRr0
今日ドライブ行ったらオラの前後にもナ、ナント130が
そして対向車からも130が来たーっ!
周りの車は壮観だろうな〜と思いつつ車内で叫んだ
130天下取ったり!とね。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 19:43:45 ID:U6xl9tGb0
130
ってボロじゃね? ばくカノは嫌いだって。
朝鮮半島から来た女に嫌いて言われても、何も悔しくないよな。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 19:56:05 ID:s/Uqg1IY0
M+Sタイヤって何万キロ持つんですか?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 23:47:10 ID:U6xl9tGb0
サーフってハンドルがウイーンって前に出てくるの?
>>852 出てくるよ。全席本革パワーシートだし、ドアもガルウイングだよ。
YOU買っちゃいなよ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 01:00:30 ID:011kGFN30
ウイーンッってハンドルが出てくるって事は一応、高級車って事?
ばくカノはウイーンッってハンドルが自動的に出てくる車じゃないといやだって言ってるんだよ。
ガルウイングって何? スマートエントリーシステムと、イモビライザーはついてる?
マイナーチェンジでスマートキーが付いたら迷わず買うんだけどなぁ
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 01:09:33 ID:wFV03+og0
>848
いい加減130買い換えませんか
___ _____.r―――――――――――――――
|/ | そう言われてもお金がないんだよ・・・。
|
| r――――――――――――――
\| |
∧ ∧ ∧_∧ \ この前パワーウインドー壊れちゃいましたよ。
(,,゚Д゚) (´∀`; )カタカタ\_________
_ φ_C__ . ┌―-―┐)___ ∧_∧|/
/旦/ /;..,: / ...|PC9801|ソ/ /| ∂/ハ)ヽヽ
/|||||||| ̄ ̄メ,,/ メ .=======// | ハ`∀´ノ!
|:, ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| . | ( |:| C
| ; ,, | メ ,,, | / ////ゝゝ||
| .. メ . | ,, : .. |/ (_(__)
853 ガルウイング仕様あるね〜
正直使い勝手いいのかな?アレ
春房いっぱいだな、サーフ乗る奴ってこんなのばっかか...
クラウンとかカローラの10年落ちならゴミ同然だが
サーフの10年落ちは現行型よりも人気があるのはナンデだろ?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 12:30:56 ID:12WPEmefO
人気ねえよバカ。
130なんてただのゴミクズ、中古屋で20万くらいで売ってる。
DQNが乗ってる中古のセルシオと同じくらいの値段だよ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 12:33:47 ID:12WPEmefO
乗ってる奴は車と同じで小汚い奴ばっかだし、よくあんなオンボロに乗ってられるな。
860
走行中は気にするな。事故るぞ
安全を確認してから「オンボロに乗ってられるな」と叫べ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 15:05:09 ID:011kGFN30
っていうか130系はいくらなんでも古いだろw
>>858 現行215と10年落ち以上の130の値段比べたことあるか?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 18:24:30 ID:ZliY+zAB0
15年落ちの130と最新の215を同じスレで語るのは無理があるな。
乗ってる層も全然違うし。
(130はみすぼらしい若者、215は小ぎれいな紳士)
そうだね。同列に考えること自体間違ってるね。
朴がいなくなったと思ったら、次は130叩き。
同じ215乗りとして恥ずかしいな。中には130が買えないから叩いてるヤツもいるんだろうな。
ばくはkokoniiruyo!
868 :
858:2006/03/20(月) 20:47:23 ID:wFV03+og0
彡川川川三三三ミ〜 プウゥ〜ン
川|川/ \|〜 ポワ〜ン ________
‖|‖ ◎---◎|〜 /
川川‖ 3 ヽ〜 < 130さいこー
川川 ∴)д(∴)〜 \________
川川 〜 /〜 カタカタカタ
川川‖ 〜 /‖ _____
川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \
/ \__| | | ̄ ̄|
/ \130 命_ | | |__|
| \ |つ |__|__/ /
/ 215 氏ね | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
130糊コワス
サーフでタクラマカン砂漠 走った人いる?
185乗ってるんですが、今日山道(結構凹凸が激しい)走っていたら
なんか乗り心地が硬くなってしまいました。サスの切り替えでハードに切り替えて
いたんですが、ソフトに切り替えても硬いままというか、ハード以上に硬い感じがします。
リアが少し普段と違う感じなのですが、分かる方居ますか?
ダンパーがイカれてしまったのでしょうか?車高は変わっていないのでガス抜けではないと思います。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 22:49:03 ID:8pbAPQeD0
130が古いとか、215が新しいとか、サーフオーナー位しか意識はしないだろ。しいて言えば130は流行っていた時代のサーフ
だから玉数も多いから、知ってる奴は多いけれど、今時サーフは流行って無いから215自体がNEWサーフだと目を引くのは、ほしい奴以外いないっしょー
下手するとエンブレムみて、これ新型サーフ?まだ有ったんだ・・・とか言われかねないな。
サーフと分かる人は少ないだろうがでかいから目立つよ。
カッコも悪くない。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:54:42 ID:OkoOSCsy0
130と215ばかり話題になって185は少ないな
185って何?
サーフ買うなら130がいいよ
中古で破格だからオフでも傷や汚れあんま気にならないし
サーフ本来の使い方を堪能できるからね。
新車の215買うくらいだったら他にいいのが色々ある
俺だったらハリアーにするがな。
ハリヤーのほうがいい理由は?
215でガンガン使い倒してるから
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 08:05:07 ID:OUe3snFd0
13年間使い倒した130と今日でお別れです。
古いけれど、まだまだ十分に使えます。
最後に写真を取り捲りました。
中古屋で20万円で売ってたら、衝動買いするかもしれません。
でも13年使ってるから40万で売ってたら買いません。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 08:20:47 ID:qB0+xq7JO
>>879 ばかだね〜
20万で買う気があるなら130下取りとかに出さずに廃車して置いておけばいいのに
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 16:54:35 ID:XdVpinfk0
215の助手席エアバッグってどこから出るの?
グローブBOXの所では?
215のフロントテーブルつけてる人いる?
合うのかな?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 14:10:00 ID:RdDj0+jw0
rー 、
,.. ┴- '、 、′ 、 ’、 ′ ’ ; 、
r'´ ::::`i . ’ ’、 ′ ’ . ・
|___ ::::| 、′・. ’ ; ’、 ’、′‘ .・”
!゙'ノ、''` | ::| ’、′・ ’、.・”; ” ’、
_ril l ̄ ̄ ̄ , ! . ’、′ ’、 (;;ノ;; (′‘ ・. ’、′”;
l_!!! ,、 ,..-ヽ ,,.. ' ノ`丶--'ー--、 -―--、 ’、′・ ( (´;^`⌒)∴⌒`.・ ” ; ’、′・
| ! !_!|i::::::::: ゙^^ー''´:::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::,..、::`ヽ . 、 ’、 ’・ 、´⌒,;y'⌒((´;;;;;ノ、"'人 ヽ
! ', ,|!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ/---‐'´`\::::\ 、(⌒ ;;;:;´'从 ;' ;:;;) ;⌒ ;; :) )、 ヽ
!、_,イ:::ヽ:::::::::::::::::::::::::B:::::::/::| \:::ヽ、_( ´;`ヾ,;⌒)´ 从⌒ ;) `⌒ )⌒:`.・ ヽ ,[]
',::::::',::::::|ヽ::::::::::::::::::::::::::::/:::::::l ヽ'◎ ヽ:::::. :::
>>881´⌒(,ゞ、⌒) ;;:::)::ノ ヽ/´
',:::::::',::::! ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::,! ヽ __ '、ノ ...;:;_) ...::ノ ソ ...::ノ
',:::::::::::| ',::::::::::::::::::::::::::::/| ヽゞー'
ヽ_ ノ ヽ::::::::::::::::::::::::::::::!
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 15:49:33 ID:pwWcvF8w0
215って大っきいRAV4みたいだね
マイチェン前の直線フェンダーもカコワルイ
>>888 で、貴方の車は?
書けないよなプゲラ
215のリアウインドウにフィルム貼ってる人います?
プライバシーガラスなんで貼っても
真っ黒にならない透過率ってどれくらいっすかね
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 19:52:17 ID:MpMcR/vP0
>888
もう少しマシな煽りしてくれ。。。
バカ?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 20:22:53 ID:qC3cNllV0
>>886 ここに出ている初代4ランナー(60系)カッコいいなー
>>890 初めから真っ黒だけど、さらに黒くするの?
現在限界に近いけど、見えないでOKなら、市販のさらに張る。
894 :
◆et.2EXOue. :2006/03/22(水) 22:52:22 ID:qVkZQZT90 BE:689530188-
215ほしい 買うなら今年中だろうな
895 :
◆et.2EXOue. :2006/03/23(木) 01:06:36 ID:xkMuWiF/0 BE:290896439-
サーフの板もあげとこう
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 02:29:34 ID:kHIm0TH3O
215乗ってるけどRAV4だってカッコイイと思うけど。
215
でもなんでもいいや。でかさでベンツに勝てるのがサーフのいいところなんだ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 11:51:25 ID:QFMDiGAC0
世間じゃ全然人気の無い215もココでは人気有るねw
そして10年落ちとは思えないカッコよさで根強い人気の130はココでは叩かれる
リアルの世界と全く逆の現象がおきているのはなんでだろね?
ムラーノ最高!サーフなんか時代遅れのデザインありえねー
900 :
900:2006/03/23(木) 13:16:44 ID:EP4GZaHU0 BE:387861449-
サーフほしいよう
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 14:22:39 ID:SQI8EqihO
130みたいな乞食カーの話題は乞食板でやってくんない?
世界的には馬鹿売れの215
日本は、売れないね。
>>899 サーフのスレ見る意味は?
俺はムラーノのスレなんかクリックする必要も何もない。
コピペ
自分の車じゃないスレッドで荒らす
1 自分の持っている車にコンプレックスがある
2 ただの馬鹿
3 車買えない。免許無い
4 かっこよすぎてジェラシー
5 社会に不満がある
6 欲しくて欲しくてしょうがない
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 17:34:17 ID:kHIm0TH3O
別に130とか185をけなすつもりは全くないが、俺は215を買うとき選択肢にハリアーとかエクスプローラーとかあったが130はハナから頭に無い。そういう人は俺だけじゃないと思うが。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 17:59:18 ID:mu02ZIb/0
>>905 同じく
サーフが好きというより215が気に入っただけ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 19:11:27 ID:SA5Jj07y0
130買う層の他の購入候補は原付とかチャリとか、よくても軽トラくらいだろ。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 19:35:04 ID:kHIm0TH3O
SUVに乗りたかったから全車種ではないよね。で、新車に乗りたいから必然的に130は考えもしないよな。だから俺からすれば逆に215を叩く130海苔が痛くて仕方ない。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 19:58:25 ID:QFMDiGAC0
ってか俺はサーフがかっこいい
よって215買う 普通だろ?中古なんて嫌だよ(俺個人の考え)
たぶん、俺が、かっこいいって思ってたのは、185だと思う
正直185も130もよくわからない。 現行215って呼ぶのも、ここで知った。
185(130)が最新車だったら 185(130)買ったよ。かっこいいもん。
かっこ優先ね 俺。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 20:12:17 ID:jVWkea7M0
>>910 畑やビニールハウスバックでなくてオフロードで写真撮った方がいいね。
で910は所沢方面の人?(笑)
914 :
sage:2006/03/23(木) 20:43:04 ID:Ykby93x00
>913
ごめん。書き方が悪かった。130乗りの一部の方があまりにも215を責めるもんで。
こっちとしては別に130が嫌いで215に乗ってる訳じゃないんだよと言いたかった。
下がってないし・・・
う〜ん、メンテしてない130じゃトラブルが不安で
遠出の旅行ができないなぁ
そろそろポンコツだし恥ずかしい
13年間お世話になりました
欲しかった215買います(´・ω・`)
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 21:09:43 ID:XBXiGmQX0
>>910 殺人バンパー、牛糞にたかるハエを避けるためのバグガード、あぜ道のぬかるみ走行に適したマッテレとドロはね防止の暖簾
ディーゼル規制が無い田舎ってうらやましいな
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 22:58:35 ID:zo8zq/kS0
>910
昭和の車キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 01:43:21 ID:xPs/tkxAO
ここは今から215のスレになりました
215マンセー
ハリヤーのインテリアに高級感は感じない。そんな俺はサーフでいいのかな?
>>923 高級感?もうちょっと色々な車吟味せよ。
サーフは、高級感じゃなくて、かっこいい車なのである
静粛性とかはハリヤーと比べて遜色ある?
ハリアーのほうがうるさそうだな
フレームのあるほうが静香だろうよ
ハリヤーはフレームがないの?
>>927 おまえも 悪いがサーフ買わないでくれ。
俺からの頼みだ。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 12:26:47 ID:1JNxAa2vO
928 禿同
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 12:26:52 ID:tWaNgiolO
ハリアーの方が高級そうなエンジン積んでるから静かだろ。
SSR-X Limited 今日納車されました
これで俺も215糊!
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 14:10:55 ID:TT+2zqck0
針屋、狂う蛾と比べてもインテリアはサーフの方が上等だよね
ボディも一回りデカイし、フレームだし比べるならプラドだよ
でもインテリアはプラドよりも上等だよね
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 15:16:20 ID:tWaNgiolO
オレの場合、215サーフの不満点はインテリアだ。
OP木目調パネルも似合わない
エクステリアは概ね満足
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 16:51:04 ID:kpOTwz2+0
針屋、狂う蛾、廃楽糞
ヨミズレェ
215画像貼ってほしいな
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 19:43:50 ID:4mCrrhwU0
185乗りです。
ヘッドライトが眩しいらしく対向車にやたらパッシングされます。
調整ってボンネット開けて、ヘッドライトのとこの白い歯車回せばいいんですかね?
回してみたんだけどいまいちよくわかんなくて…
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 20:02:53 ID:FxFtF9ZyO
みんなの215は街乗りでどれくらい走る?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 20:45:48 ID:1JNxAa2vO
2700ガソリン車 6〜7くらいかな
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 01:58:31 ID:rzNkkDNY0
ついに今日2インチアップとタイヤを265/70/17にしてきました♪
サスはバトルズです。ラテラル&アシストもつけました。
早速、砂浜に特攻決めてきました^^v
SSR−Gでの乗りごごちは・・・あんまりノーマルと大差ないような気がします。
車屋さんいわくフロントの交換は結構大変だったらしいです^^;
ハリヤーのエンジンのほうが高級なのかな?
ハリヤ&クルガって、なんちゃって四駆じゃないの?
つい最近185購入したのですが、
タイヤ太いせいか、かなり路面にハンドルとられる
感じです。
みなさんのサーフもそうですか?
>>945 タイヤどんなの履いているのですか?
俺は逆に70から65にインチアップしたらふらつかなくなりましたよ。
>>946 デューラーA/Tとかいてあります。
前はアストロ海苔だったんですが、それもかなり太いヤツ
履いてたんですが、サーフの方が轍や路面のギャップで
かなり振られる感じです。
サス形式はアストロもサーフも似たような感じだとおもうので
(前Wウイッシュボーン後リジッド)
やはり、タイヤなのかな?と考えております。
>>947 185はノーマルで70だと思うんですよね。
俺も以前はレガシー海苔で60履いてましたから、サーフに乗り換えた時は正直怖かったです。
轍にはハンドルとられるし、コーナー攻めるとロールするしで・・
アストロだったら20インチ50あたりでしょうから、それに近づければ改善されるのではないでしょうか?
元々サーフはサスのストロークが深いので、ロールするのは致し方ないとしてもタイヤで結構粘りますよ。
>>948 アストロは友人から譲り受けて、ローダウン仕様でした。
タイヤサイズは覚えてませんが、小径で幅広だったです。
当方雪国住まいなもので、アストロ君は
今年の雪でアボーンしてしまいましたが・・・
直進安定性はサーフのがイイと思っていたので
少し戸惑いました。
でもやはり雪国は4駆ですねえ。
走覇性アストロとは天と地の差です(当然ですが)。
確かにサーフはハンドル取られるね。最初乗ったとき、ハンドルは取られるしブレーキは効かないで恐かった覚えがある。
でもこんな車のほうが愛着が湧くのは何でだろう?
215もハンドル取られるの?
952 :
948:2006/03/25(土) 16:19:02 ID:ncCwY8J40
>>951 俺215海苔です
慣れなんでしょうけど、初めハンドルとられるつーかフワフワして乗りにくかったです。
タイヤ替えたら多少ですが、しっくりくるようになりました。
元々サーフ海苔の方や細いタイヤ履いてる方なら「こんなもん」て感じなんでしょうが・・
ハンドルが軽いのかな?
>>953 それもあると思います。 ハンドル2回転くらい回っちゃうからでしょうか?
なんかこーピタットくるのが無かったんですよね・・
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 17:55:48 ID:vxDvF4rlO
>>947 アストロとサーフどっちが燃費いいですか?
>>945 そうそうそう、俺も中古で買ったから事故車でフレーム歪んでるのかと
思ってたよ、こういうものなのね
>>952 最近中古で215を買ったんですけど、アライメントでも狂ってるのかなぁ
なんて思ってました。
こんなものなんですね
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 21:48:32 ID:7o5Cy/f7O
サーフ買おうっておもうんですけど、サーフって何店で売ってんの?トヨペット?
新車買いたいけど今乗ってる130サーフほどカッコイイ車が出ないから買い換えられない
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 22:34:57 ID:4ID6qIHPO
またか…
マターリスルーで逝きましょう
>>960 おまえみたいなヤツが荒らしてんだぞ?
反応するからだろ。
でも実際に215よりも130の方が遥かに多く走ってるのは
認めざるを得ない事実なわけだが
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 01:37:10 ID:9DvxjB0q0
>>955
アストロは点火時期がずれていたセイもあって、
3〜4程でしたでしょうか・・サーフとは比較にならないかと
思われます。
パジェロの板にも旧型粘着って居るのかな?スレ違いゴメン
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 09:15:06 ID:RU4bcm0V0
私の住んでるとこでは、
130より185のがはるかに多いです。
同じ車とスレ違うとテレてしまうタイプなので、
ちと大変w。
純正16から285 55 18にインチアップすることになったけど、走りやすくなるかな?ワクワクする。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 10:34:31 ID:3J6wRNEIO
オラもワクワクしてきたぞ!
>>969 なりますよ。 ちょっとゴキブリぽい動きになりますが。。。
>>968 俺の住んでるとこも185が一番多い。
215も最近増えて130とかわらないのでは・・・。
130が多い多いと言ってるやつはどこの山奥のやつか気になりますよ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 11:50:51 ID:3J6wRNEIO
オレも130よりは185のほうがよくみるな
着実に130は激減していってる。さびしいかぎりですな
130こそ真のサーフでしょ
その後は二番煎じって言うんだよ
現行はネタ車でしょ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 15:17:38 ID:yNJlPlhFO
130って相場いくらくらいですか?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 15:21:27 ID:3J6wRNEIO
格安でサーフ史上空前の人気だった130が手に入るとはホントいい時代になったものだ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 15:44:40 ID:JOgVYaXd0
130って185より
ひとまわり小柄な感じでスポーティな雰囲気。
でもよく見ると、オッサン臭いw
まーた始まった
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 18:43:17 ID:VeVeq+REO
この間まで前の型のサーフを中古で買おうって思っていたけど、今の型もなかなか、かっこいいじゃないですか。明日ディーラーに行ってきます。どのくらい値引きしてもらえますかね??
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 19:31:53 ID:CHzXreeH0
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 21:50:16 ID:abtNqYJR0
自分も2、3日後に中古サーフを購入することになると思うのですが、
185にするか215にするかで超迷ってます。
外観は185、内装は215が良いのですが…。
サーフ乗りの皆様、良きアドバイスをお願いします。
使う用途によると思います。
釣り、登山だったら安い方(185)が傷等気にしなくていいと思いますけど
町乗りオンリーだったら215でもいいんじゃないでしょうか
私は185乗りです。
中古なら130がオススメだよ
素人は185を選びがちだが乗用車ライクでスグ飽きちゃう
プロのサーフィストなら迷う事無く130だね。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 22:27:38 ID:abtNqYJR0
>>984さん
>>985さん
早速お返事、ありがとうございます。
用途的に自分は、登山・絵画が趣味なので185で考えてみます。
その中古車屋さん試乗OKらしいので、明日試乗させてもらってきます。
ちなみに、買いたい185はH13のSSR-X、白ツートン、V6・3400cc、
サンルーフ付きです。
215の方は、H15のSSR-X、シルバー、2700ccです。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 22:48:34 ID:3J6wRNEIO
215の中古なんて新車で買った方が得と思うほど高いんじゃない?
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 23:38:26 ID:3NorlpPH0
>>987さん
乗り出しで、245万とのことです。
>>988 ウホッ!!高いねー
自分が乗ってる100マンちょいの中古185が
みすぼらしく感じられる;;
でもいいんだ、185好きだから・・・・
215と分けないの?
分けようぜ。現行サーフスレ立てて215マンセーはそっち行けよ
215乗ってる奴なんて数えるほどしかいないでしょ
レスなんて付かないよ
130海苔はわかりやすく中古車板にスレ立て宜しく
↑
よろしく ここ終了
↑↑
よろしく
新しいの2GETされず(;;)
999
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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