【スズキ】ジムニースレ 39型

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 23:07:38 ID:N0Jg63j60

前スレ：【スズキ】ジムニースレ 38型
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136705130/

ジムニースレッド＠過去ログ倉庫
http://www.geocities.jp/jim2ch/

>>950の人が次スレ立てて下さい。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 23:24:01 ID:bN+Ay6au0

２げとしていいですかあ？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 23:32:58 ID:jCdCGTx8O

3げと。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 23:40:27 ID:MTN9YWbC0

～古いスレが見られない人のために～

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 15:59:08 ID:ESPH0Gjl0
>>921
加速スレのJA11の２１秒０５ってのは遅すぎでないか？
JB23で１５秒は普通にきれるから、もう少し速くてもいいような

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 17:44:15 ID:JB/ei+LG0
>>922
JA11VとJB23W両方家にあるけどJB23は別物と思った方がいいよ
ｷﾞﾔ非と各ｷﾞﾔごとの伸びに差がありすぎる

JB23はﾏﾌﾗｰ変えてﾌﾞｰｽﾄ上げてる程度だけど普通に14秒切れる
JA11はEGRｶｯﾄ/ﾏﾌﾗｰ&ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ/HKSｴｱｸﾘ/強化ｱｸﾁｭｴｰﾀｰでﾌﾞｰｽﾄ0.9/Britzﾌﾞﾛｰｵﾌ/N1SPEC
ここまでやってもJA11じゃ15秒行くか行かないか。

この２人は責任を持って動画うｐしてくれ。
追加メーターなんて写らないように、メーターだけ撮っておけばいいだけの話。
脳内オーナーと言われないよう、早くうｐしようね。口先ばっかなの？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 00:12:02 ID:TJeIizon0

>>4
良かったね。人生の目標が出来て

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 00:15:35 ID:mfqp462R0

早く動画うｐしようね。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 02:25:20 ID:xTmt/bwl0

>>4と>>6はあぼ～んで。
まあわかりやすいし毎日現れるからNGしやすくていいけど。

8 ：JB32海苔 ◆JB32WnztFk ：2006/02/08(水) 07:23:26 ID:jZ8JvBP20

>>1
乙カレー！

俺のJB32WはK6Aターボを積んだジムニーには
舗装路では多分勝てないと思う。
ノーマルでの比較だったら最高速だと勝てるかな？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 16:14:22 ID:oB+J5hF30

どーでもいーですよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 18:09:39 ID:ffeywzno0

11月に友人宅で乗らなくなったジムニー買わない？と言われ
わずか40kにて車検が今年の12月まで残ってる11を譲り受けました。
最初は運転に戸惑ったし、錆がちょこちょこあるので嫌だなぁと思ってたが、
バーフェンやステア、ホイールを購入して付け替えるうちになんだかどんどん
愛着がわいてきたｗ
そうこうはもうちょいで11万㌔だけど、どこも調子悪くないので、せこせこ
お金貯めて次はマフラーを買おうかと・・・。
HKSのリーガル、SUXONレーシングならどっちがいいでしょうか？
また、ほかにお勧めあればご教授願いますm(__)m

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 18:16:06 ID:un56m27m0

タイベル

12 ：10：2006/02/08(水) 18:38:19 ID:ffeywzno0

>>11
タイベルは前オーナーが9万㌔の時点で変えててくれたので問題なしです。
わざわざご指摘ありが㌧m(__)m

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 19:43:16 ID:/iAUh6/r0

>>10
HKSつけてるけど音はいまいち
物足りないレベル
ノー丸より少し軽やか
交換直後はトルクアップと高回
転の伸びを体感出来たが
今は馴れちまって極普通
さ糞んはｼﾗﾈ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 20:20:36 ID:AFrN7n9H0

リーガルは静か。
車検対応なので安心。でもスチールなので錆びる。
トルクアップは実感できた。
タイコが純正より大きいので、ハードクロカンな人はタイコをぶつける事もある・・・かな？
実売価格２万３千円くらい。

サクソンも静か。
車検対応ではないけれど、保安基準適合だから車検もまず大丈夫・・・だと思う。
ステンレスなので錆びずに長く使えます。
価格は３万円を超える。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 20:22:24 ID:je4Xc4/w0

アピオのトツゲキはうるさい。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 22:02:40 ID:xCmeqjrv0

とりあえず、前スレ埋めれ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 22:27:52 ID:VwiUeCYL0

>>15
ちょうど３５００くらいの常用域が良い音するんだよ～。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 22:30:32 ID:xlt0e21/0

>>17
確かにいい感じの音はするがもうちょっと音量下げろ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 23:36:18 ID:tOwYWiZdO

タックのマフラー着けてます。
ステン。
ｻｸｿﾝより静かな感じがしました。
性能は他と比べてないからわかんね。
お値段高め。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 06:41:12 ID:LbljJEEY0

シエラにサクソン付けてます。
アイドリング時は静かなのに３０００回転位で爆音になる。
６６０だと違うのかな？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 09:08:32 ID:cPHAYGl+O

僕はノーマル
近くの河川敷で遊ぶとき、音うるさいと般ピーとの騒音トラブルの元かなーと。
自分で聞く音はターボの過吸音で十分す

つまらん意見ですまんね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 11:41:17 ID:+vDsoPwA0

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 15:59:08 ID:ESPH0Gjl0
>>921
加速スレのJA11の２１秒０５ってのは遅すぎでないか？
JB23で１５秒は普通にきれるから、もう少し速くてもいいような

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 17:44:15 ID:JB/ei+LG0
>>922
JA11VとJB23W両方家にあるけどJB23は別物と思った方がいいよ
ｷﾞﾔ非と各ｷﾞﾔごとの伸びに差がありすぎる

JB23はﾏﾌﾗｰ変えてﾌﾞｰｽﾄ上げてる程度だけど普通に14秒切れる
JA11はEGRｶｯﾄ/ﾏﾌﾗｰ&ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ/HKSｴｱｸﾘ/強化ｱｸﾁｭｴｰﾀｰでﾌﾞｰｽﾄ0.9/Britzﾌﾞﾛｰｵﾌ/N1SPEC
ここまでやってもJA11じゃ15秒行くか行かないか。

この２人は責任を持って動画うｐしてくれ。
追加メーターなんて写らないように、メーターだけ撮っておけばいいだけの話。
脳内オーナーと言われないよう、早くうｐしようね。口先ばっかなの？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 12:20:11 ID:oddnMrcV0

今日のおもしろID　ID:+vDsoPwA0

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 12:38:34 ID:+vDsoPwA0

今日の口先ＩＤ　 ID:oddnMrcV0

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 14:56:24 ID:YcodWQUX0

本日の迷惑車両　ID:oddnMrcV0　 ID:+vDsoPwA0

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 14:57:05 ID:oddnMrcV0

二人まとめて帰れ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 15:15:30 ID:+vDsoPwA0

本日の荒らし
ID:oddnMrcV0
ID:+vDsoPwA0
ID:YcodWQUX0

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:18:45 ID:mAx46HWg0

>>21
同意。
たとえパワーが上がったとしても音が五月蝿くなるのはチョッと…。
つか、うちのクロカン仲間でマフラー変えてるのは一人だけだな。
三十路近くのｵｻｰﾝになるとちょっと恥ずかしい。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:55:35 ID:+vDsoPwA0

>>28
はやくマフラー変えた動画うｐしろ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:58:27 ID:+vDsoPwA0

　　 ∩＿＿＿∩　
　　 | ノ　　　　　ヽ !
　　/　　●　　　● |　　　こいつ最高にアホ
　 |　　　　( _●_)　ミ
　彡､　　　|∪|　　/ .＼
/　＿＿　ヽノ　/ ＼　...＼
(＿＿＿）　　　/ 　　.│ ..│
　　　　　　　　　　　　│　│
　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　l..lUUU
　　　　　　　　　　　　.Ｕ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:33:27 ID:attIixqQ0

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ/⌒)　あばばばばばば
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　　( _●_)　ミ/　　　　∩―－、
.（　　ヽ　　|∪|　　／　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ
　＼　　　ヽノ　/ 　　　　/　　(　●　 (ﾟ) |つ
　 /　　　　　　/　　　　　|　／(入__ノ　ミ　　　あばばっあびゃばびゃばば
　|　　　　　　 / 　　　　　､　(＿／　　　ノ
　|　　／＼　＼　　　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ
　|　/　　　 )　 )　　　　　　　＼　　　　　　＿
　∪　　　（　＼　　　　　　　　＼　　　　　＼
　　　　　　＼＿)

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:39:55 ID:VR+Z4kZp0

春はまだ遠いと言うのに、ｺｺには春の人が居るのか。
まだ積雪70cm以上あるんだよﾅｰ

ｳﾗﾔﾏｽｲ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:48:08 ID:+vDsoPwA0

　　　　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜積雪の加速動画うｐしろ！
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 01:27:57 ID:DrTKAnIA0

|∧∧
|･ω･) ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ...
|⊂　　ﾊﾞﾙﾀﾝｽﾙﾅﾗ
|　　　ｲﾏﾉｳﾁ...

ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
　(V)∧_∧(V)
　ヽ(･ω･)ﾉ
　　 /　/
　ノ￣ゝ

ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
　　　(V)∧_∧(V)
　　　ヽ(　　)ﾉ
　　　　 /　/
　.....ノ￣ゝ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 04:48:46 ID:bP6vfLlI0

バルサンするぞっ！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 08:37:44 ID:XfccRlYLO

こないだ車検とおした
11を30顔にしたのだが、おもむろに全長測られて、短くなっちゃったよ
変えた俺ですら気付かなかったのに、検査官おそるべし
今後もおとぼけ車検は無理だなこりゃ
リーフがひん曲がってるのは何も言われんかた

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 10:11:52 ID:BI8+Rw5K0

　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜その動画うｐしろ！！！
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 10:51:54 ID:PvQTq7m60

>>36
どこまでがネタですか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 12:22:06 ID:XfccRlYLO

全部げんじつだよ

あと、ドアのガラスに微妙な感じのヒィルム貼ったままだったのだが、それも気付かれなかった

後ろの座席を固定してなかったのは見破られた

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 16:24:26 ID:rxo3q8wd0

　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜そのくるまうｐしろ！！！
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 16:46:32 ID:sLK+AKVM0

そのAAなんとかしようよ。正直ウザイ。
確かに俺もその車見たいけどさw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 16:56:46 ID:rxo3q8wd0

　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜こいつ最高にアホ　アク禁すればいいだけだろ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:28:22 ID:x8MvBLnm0

>>42
>こいつ最高にアホ　アク禁すればいいだけだろ

アク禁って・・・お前最高にアホだなｗｗｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:40:15 ID:rxo3q8wd0

アク禁じゃなかった。ＮＧワードね。

…誤変換だ誤変換！うっさいわハゲ！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:55:21 ID:rxo3q8wd0

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:56:02 ID:xdbapbe10

マジで池沼が住み着いちまったようだな……困ったもんだw

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:59:19 ID:rxo3q8wd0

だからＮＧワードにすりゃいいだろ？馬鹿かお前は。池沼はお前だな。
動画うｐするまで止めないかもよん♪
うふっ。応援してね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:59:52 ID:rxo3q8wd0

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 18:03:55 ID:rxo3q8wd0

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　　　　　　 |　　　
　 |　　　　( _●_)　ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 18:04:53 ID:rxo3q8wd0

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　u ヽ
　　/　　●　　　● |
　 |　u　　( _●_)　ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)
　
お願いだからアク禁にしないでね。
なるべく荒らさないようにするからさ。
早くうｐしてね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 18:30:18 ID:rxo3q8wd0

>>51
うｐうｐって五月蝿いよ！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 18:32:47 ID:5EAFgejY0

ま、無視で。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:00:50 ID:PEtzMeoZ0

rxo3q8wd0は、親兄弟だけでなく、親類縁者からも相手にされず、
当然のごとく友人の１人もおらず、近所の住人からも家の窓から
顔が見えただけでｷﾓがられ、家の前では、毎日のように小学生
に大声でからかわれているんだろうなぁ。

唯一、他人様とコミュニケーションが取れるのが２ちゃんと・・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:08:31 ID:MyJJc2Ba0

sageんなボケ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:14:03 ID:xdbapbe10

>唯一、他人様とコミュニケーションが取れるのが２ちゃんと・・・・

いやいや、とれてねーじゃんwwwwwww

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:27:07 ID:PEtzMeoZ0

>>55
>>２ちゃんと・・・・←

本人は思ってるのﾃﾞﾂよ。

実生活では、口を利いてくれる人どころか、
姿を見ただけでみんなが逃げる。

こうやって嫌われてていても、本人には、十分他人様との
コミュニケーションなワケで。
だからわざわざID変えてきたり。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:35:44 ID:qz31EaLt0

>>50

Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 218.223.209.0/24
b. [ネットワーク名] CTTNET
f. [組織名] 株式会社ケーブルテレビ富山
g. [Organization] CABLE TELEVISION TOYAMA INCORPORETED
m. [管理者連絡窓口] SH475JP
n. [技術連絡担当者] JP00012576
p. [ネームサーバ] cttsv003.ctt.ne.jp
p. [ネームサーバ] tymwsv02.fitweb.or.jp
[割当年月日] 2003/03/11
[最終更新] 2006/02/01 17:41:13(JST)

富山からでしたかｗｗｗｗｗｗｗ
ごくろうさんなこったｗｗｗｗｗｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:44:30 ID:5EAFgejY0

まあsageような。
キチガイを刺激すぎないようにしてくれ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:48:16 ID:rxo3q8wd0

　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜全然富山じゃないけど、何これ？
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

ていうかみんな無視しないの？それともうｐする？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:51:19 ID:5EAFgejY0

つーかもうその発言した本人いないんじゃね？
居たとしても名乗り出るとは限らないがなｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:53:39 ID:rxo3q8wd0

ぐぐったらコピペかよ。。。

　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　／￣￣￣￣￣￣ヽノ　　　　　ヽ　
　Ｃ.|　　　　　　　Y 　/ |||||,,.ノヽ､,,　|
　　 | 　　y　　　　|　 |　　●　　　● ミ
　＿|　　 |,,,,,,,,,,,,,,,, |　彡　　( _●_)　/｀　　　クマ・・・･･･
§＿＿_丿　　　.|＿))) ゝ,､､|∪|,,,ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽノ

罰としてうｐしろ。。。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 20:04:50 ID:MyJJc2Ba0

痛々しい

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 20:28:32 ID:rxo3q8wd0

　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜まずsageようぜ。馬鹿が寄り付く。
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 22:15:49 ID:yuyCBqEW0

>>63
同意

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 06:55:44 ID:K7qkB2il0

ageないとスレッドみつけるのメンドクサイ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 06:56:49 ID:K7qkB2il0

sageでこっそり自分たちだけで楽しもうなんて許しがたい根暗根性

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 09:46:33 ID:VzycoVQH0

スレをお気に入り登録するとか、検索かますとか、そういう発想がない人っているんだ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 09:50:53 ID:LLJoP7wm0

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　●|　
　 |　　　　( _●_)　ミ　　　　　
　彡､　　　|∧∧ ､｀＼
/　＿＿　ヽﾟДﾟ)´>　 )　　＜ageるなら自分の動画も一緒にageようぜ！！
(＿＿＿）　￣/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 10:06:16 ID:K7qkB2il0

あっぷしたよ

http://media.spikedhumor.com/8944/Jingle_Bells_Reversed.swf

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 10:07:57 ID:R8+8fJBg0

URLでわかるから

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 10:25:53 ID:LLJoP7wm0

　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜この馬鹿もうどうしようもないな。まずsageようぜ。
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

アップローダはここで。
http://www.wazamono.biz/carmovie/index.html
これ以外のアドレスには注意してね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 13:34:52 ID:SJjn0l8Y0

>>65
>>ageないとスレッドみつけるのメンドクサイ

専用ブラウザ使え。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 14:12:33 ID:OkiqY6mb0

Ｃｔｒｌ + Ｆも知らんage野郎がいるスレは此処でつか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 15:37:31 ID:HK18J3h0O

質問です。
レイブリックのヘッドライトへの交換を検討していますのですが
ダイハツネイキッドとか丸目ムーブとかの純正ライトも互換性があるのでしょうか？
教えてくださいませ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 15:42:49 ID:4xw1AUfa0

>>74
ない。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 16:19:14 ID:K7qkB2il0

Ctrl + F すら面倒

専用ブラウザ使ってるよ

ageっ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 16:46:32 ID:tJyLuR0r0

JA２２の前後バンパー変えたら燃料計が満タン入れても
半分程度しか上がらなくなった。
バンパー交換前は目盛りが半分以上指してたのが、交換
後には1/3まで落ちていた。
燃料漏れはないし、交換時にナンバー灯切り落としたんだ
けど、どこか傷つけた？
誰か教えてください。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 17:01:10 ID:8eWP5OytO

たまたまタイミング合っただけで、単に千田ゲージが朽ちてるだけじゃないのかい？
試しに外してみればいいのに
ジムニーのは見た事ないが。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 17:08:49 ID:RiebNqBSO

ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞから吹く汚物を何とかしたいのですが
ｷｬｯﾁﾀﾝｸつければおkですか？

80 ：77：2006/02/11(土) 18:23:06 ID:lahfLzV10

>>78
マフラーアース取ろうとタンク下部のシャーシに繋がるステーと
マフラーを繋いだら直った。
燃料計のアースとナンバー灯のアースが共用だったのか？
お騒がせしてスマソ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 20:22:39 ID:LxwQ9/H+O

ジムニーの2stの10乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして遅い。アクセルを踏んでもあまり走らない、マジで。ちょっと
感電。しかもクロカン四駆なのに2stだから操作も簡単で良い。2stは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。4stと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。軽いのに前に進まないし。
速度にかんしては多分10も30も変わらないでしょ。30乗ったことないから
知らないけど年式が違うくらいでそんなに変わったらアホ臭くてだれも10な
んて買わないでしょ。個人的には10でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど坂道で6０キロ位でマジで過積載トラックを
抜いた。つまりは過積載トラックですらジムニーの10には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 20:43:52 ID:C4t1feKW0

今日、俺の”元”愛車ジムニーに対するリコール通知はがきが来た。
もう交換したうえに売却済みだっつーの。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 20:57:23 ID:ORlhKi1c0

教えて君で大変申し訳ない。
JA11のチャコールグレーメタの類似色を知りませんか？

調べてみたんだけど・・・イマイチこれってのが無くってorz
日産車用にチャコールグレーパールってのが在るけど
その他にコンなのは？っていう色ありませんか？

フェンダー4箇所穴補修しなきゃならんです。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 21:14:11 ID:mXZ3oOTm0

>>83
HoltsやSoft99で作ってもらえば？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:26:55 ID:2oK8sKtK0

おまえらシフトノブなに使ってる？
丸型と長細型で迷ってる

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:34:02 ID:CnoOoGG50

　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜丸型の４００ｇ、マジおすすめ。シフトノブの加速動画うｐしろ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:40:17 ID:6BF56K890

亀頭型

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:44:20 ID:CnoOoGG50

　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜これはうｐしなくていいよ？
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:53:43 ID:+COMhMCs0

ショップのコンプリートカー乗っている人っていますか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:56:07 ID:mXZ3oOTm0

>>85
丸のプラスチック製軽量タイプ。
あまり重たいノブはシフトレバーが斜めに生えてるせいもあって振動でギアが抜けるよ。
つーか丸ノブなら純正ノブでいいじゃんって気もしだした今日この頃。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 23:13:50 ID:K7qkB2il0

AAが

92 ：83：2006/02/11(土) 23:50:58 ID:235lnuUW0

>>84
やっぱり。

塗料屋さんに相談した時もそのように言われました。
因みに調色した1㍑で5ｋか6ｋだと。
塗装屋に相談する前は世話になったことのアル板金屋に相談しました。

スプレーガンでやろうとするとなんか本格的になりそうなので
近所のホムセンでディスカウンとしている類似色で
お手軽にと思った次第です。

やり始める前までに類似色でやるかＭＩＮＩＭＩＸにするか決めます。
有難うございました。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 00:29:36 ID:Sqr4Ef2+0

>>92
Soft99ならタッチペンもオーダーできるよ。
ttp://www.rakuten.co.jp/soft99/381890/425366/

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 07:20:08 ID:kcLm8UIh0

>>82
俺のところにもキタよ、残念ながら廃車済みだっての。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 08:53:21 ID:8iPpX9IJ0

>>94
ﾃﾞﾗから新車で買ったおいらには来ない・・・
対象車なのに

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:07:13 ID:CwxpQINX0

もう３９型まで行ってるのかぁ。。。

ＪＡ２２買った時、２２型のスレがある！と喜んで
来たらなぜか他の型の話題もいっぱいあって？？？だったのを思い出す。
おかげさまでいろいろ勉強になりました。

ところでブレーキランプのリコールなんだけど
他の車で行って部品だけ下さい、ってのはダメなんでしょうか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:46:57 ID:COrQ172M0

>>96
たぶんダメです。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 12:16:33 ID:85te1x5Y0

すみません。教えてください。
中古でJA22買ったんですけど、結構オイルが燃えているみたいでデフロスターを
使ってるときにバックすると車内がガス室になって死にそうです。
こういう場合、一般的に無償修理できるでしょうか。

この車を最初見に行ったとき少し白煙が出てたから聞いたらオイルじゃないと
いわれて、後日の試乗では煙はなかったので安心していたんですけど。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 15:32:40 ID:kcLm8UIh0

>>98
まず買った中古屋に相談する。
>>96
店頭で白くなり具合を確認して交換要否を判断するので、無理。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 16:38:03 ID:zhNW+FtKO

100ｼﾞﾑﾆｰ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:17:25 ID:7OKwPoNM0

白くなり具合　車検証コピー　フレームNo石刷り　現物回収
ここまでやりました。多分お待ち帰り不可。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 18:14:33 ID:ZXdxE1FVO

JA22ランドベンチャー契約して来ました。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 18:36:15 ID:tGDAr3qa0

>>102
どの程度がいくら？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:39:44 ID:al+xCSHvO

よく雑誌に出ているような
ｸﾛｶﾝ仕様(車高があがってたりするやつ)のｶｽﾀﾑはﾃﾞｨｰﾗｰでやってくれるんですかね？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:47:49 ID:3A8kbaXa0

>>104
帰れ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:54:42 ID:1hC3aOTU0

さて、やっとリコールはがきが来たので今週のうちにディーラー行って
交換してもらおうと思うんだが、４０mmオーバーフェンダー、３インチアップ
構変未実施、保安基準には適合しているけど煩いマフラー装着等の
脱税違法改造仕様のJA11ですが取り合ってくれるかな？
だれか同じ様な状態の車でリコール交換行ったヤシいる？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 20:15:15 ID:zhNW+FtKO

わざわざ、ディーラーじゃなくても町の整備工場でもやってくれるんじゃね？
そしたらｵﾊﾞﾌｪﾝ等付けてても大丈夫じゃね？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 20:35:18 ID:gXS/efxo0

ムーヴで住宅地のろくに除雪されてないような雪道走って超楽しい今日この頃。
いくら直結4駆とはいえ無理は出来ない。
やっぱジムニー欲しい。

アピオのコンプリートカー「ＴＳ４」あたりいいなあ。
マフラーはいらないけど。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:31:51 ID:ua7wlfC6O

8年式走行47000で5MT改造無しのノーマルで80万、内装・外装綺麗でした、JA22って人気無いんですか？雑誌にもあまり出てないけど・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:44:15 ID:p7PPkT750

>>109
高っ！
それエアロックハブついてないでしょ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:56:05 ID:05rNI+n90

22は年式が新し目なのとｸﾛｶﾝ趣味な人には不人気でごく普通に乗られていたものが
多く程度がいい
その年式でその走行距離なら程度がいいとすれば値段はそんなもんだよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:05:38 ID:AQXTDABt0

それにしても10年落ちで80万とは…恐るべし
上質車だろうから、大事に乗ってくだされ>109

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:29:30 ID:3NNT9+Xe0

>>109
人気が無いどころか、女性にはウケが良くて結構街で見かけるぞ。
しかも売れば最低30万くらいにはなるという。10年落ちなのにだ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:43:24 ID:ZWbmClVH0

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　●|　
　 |　　　　( _●_)　ミ　　　　　
　彡､　　　|∧∧ ､｀＼
/　＿＿　ヽﾟДﾟ)´>　 )　＜ジムニーシエラ，ワイドより軽ジムニーの方がオフロード性能は高いって本当かい？
(＿＿＿）　￣/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:56:20 ID:4prXyVD20

>>109
1型じゃん　高杉

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:11:38 ID:rgWtSaj+0

ウン千万の高級車よりジムニーが好きだ
すきま風が身にしみるけど

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:24:56 ID:njf3SCYl0

インチアップ等、改造多数、爆音でディーラーに
乗り込んだが１０分でやってくれたよ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:29:23 ID:TcXIeHJjO

インチアップって‥245/35R19とかはいてるのかい？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:33:06 ID:gXS/efxo0

それどこのワイルドウイリスだよ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:36:57 ID:njf3SCYl0

そんな太いのはいとらんわ。
重くて遅くなるだけだわ。
まぁ俺の場合は片方だけネジなめてて
結局持ち帰りしたけどな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:52:51 ID:ZWbmClVH0

　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜スルーとはいい度胸だな。インチアップした動画うｐしろ！！！
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:53:41 ID:AQXTDABt0

◯インチアップした、つーのと、ただのインチアップでは意味が違う
スキを狙ってる揚げ足取りはそこらへんに異常に敏感

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:59:43 ID:Wk1oDPpp0

>>113
94年式11の極上物が７８ﾏｿで売ってるくらいだからなー。
漏れの94年式ボロ31でもまだ10ﾏｿ以上で買い取ってくれるﾗｽｲし。

同じ頃の車で値が落ちないのって、後はロードスターくらいじゃない？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:09:21 ID:nvvD4v1/0

俺の97年式ＪＡ22ｗ、9年間フルノーマルで乗って、今年いじり始めた。
走行距離は３８，０００ｋｍ。
叩き売って１１勝ったほうが良かったとちょっと後悔・・・。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:17:51 ID:HmPyFiWJ0

>123
新車時の本体価格を考えると…
しかもロードスターはピンキリだけど
22ジムニーにキリはないからなぁ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:21:15 ID:1KsY5cmr0

> ID:ZWbmClVH0

多分コイツ軽vsコンパクトスレから来たうｐすれや厨だからスルーしていいよ。

127 ：98：2006/02/13(月) 01:39:06 ID:+EJN6vLC0

>>99
中古屋に相談してもこんなもんですって言われたら何も言えなくなってしまいそうなんで。

みなさん中古の場合どれぐらい補償してもらったのか知りたいんですけど。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 12:05:48 ID:50EuRhPQO

>>127
そんなもんです。
初めから、直しながら乗る車だと思って割り切って買わないとやってけないですよ。

保証みたいなのが有るのなら別だけど、無いなら諦めて修理に出しましょう！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 12:37:44 ID:MWz9zYAo0

>>98
ほんとにｵｲﾙ食いか？
ﾏﾌﾗｰが腐ってる可能性は？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 13:44:32 ID:B4pqo/ry0

>>127
マフラーにオイルが掛かっててそれが焦げてるとか。
うちの22はオイル交換時にそれをやられてすぐに掃除はしたと言ってたが2ヶ月近く経つが未だに臭い。
でも死ぬほどではない。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 14:11:07 ID:l0s3eGEzO

そういえば車検ってまたうるさくなったの？
以前（規制緩和前から）大丈夫だったタニグチバンパーとか外される（ずらされる？）って噂で聞きました。
最近車検取った人でそんな人いますか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:01:00 ID:0VtCknuT0

タニグチバンパーは基本的にアウトみたいです。
うちの１１はフロントバンパー･フォグ･バックランプ
リアシートスライドステー(タニグチ)etc
ごっそり外されて帰ってきました。

皆さんに質問なんですが、１１に１２または２２のリアシート
及びシートベルト付ける事は出来るでしょうか？
チャイルドシートを付ける必要に迫られてるのですが
現状のシートでは固定方法に不安があり、
このままでは11を手放す羽目に陥りそうなんで･･

御存知の方いましたら御教授下さい。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:02:15 ID:pVOG0Xxj0

>>127
MTオイルのような気が

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:07:49 ID:yXqSkiQp0

>>131
ﾃﾞﾗか民間か軽協かで違うと思うが

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:14:58 ID:cnjaC5hu0

>>131
民間車検場なら通るところもあるよ。
特に、２コ１、３コ１やら、水没車なんかを平気で売ってるﾄｺなんか。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:26:15 ID:P5hkQEkr0

ご意見頂戴したくカキコします。
JA11V改 (APIO製サスキットで公認改造)、98000走行キロ、16年目突入

３速へのシフトアップ、ダウンがおかしい(頻繁に入らない、抜けない)
エアコンがお亡くなり（フロン対策前のタイプなので付け替えるしかない？）
ワイパーが突然外板とともに「はがれおちた」(小さいクラックが金属疲労と錆で逝ったらしい)

外見では大きなダメージは他にはなく、オフは林道走行程度で本核的な「泥遊び」は
未経験。

修理にどのくらい掛かるものでしょう？あきらめて程度がイイと高値維持の
中古に替えるか？さらに高いが現行の新車に替えるか？ウチの場合はセカンドカー
ではなく通勤にも買い物にも必需な唯一の生活の足です･･･。

あと前モデルの場合、排ガス基準や衝突基準で今後車検に通らなくなる可能性が
遠からず来ると思います？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:29:05 ID:+owye7+x0

バンパーって要るの？
新車からリヤバンパーついてないのもあるけど

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:32:41 ID:EHqZym9C0

そんなのﾈｰﾖ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:37:42 ID:G3axW3lr0

>>136
ミッション修理は３万以上ってとこか
おれのはOHで８万かかったけどorz
ワイパーは社外パーツで補強するもんが色々出てる

排ガスはしばらく問題ないだろ
SJ30が未だに走れてるくらいだから

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:49:25 ID:pNw4XMeg0

>>136
助手席側のﾜｲﾊﾟの付け根は11はどうしようもない
俺が乗っていたのも腐って周辺のﾊﾟﾈﾙ継ぎはぎ修理してもらって5万かかった
ﾐｯｼｮﾝは11ならｶﾌﾟﾁｰﾉﾐｯｼｮﾝも使えるし自力で乗せ換えもできるし解体関係にﾂﾃが
あればそう難しくないと思う
俺は解体のﾂﾃあったんでｶﾌﾟﾁﾐｯｼｮﾝ探してもらって3万で手に入れて換えた

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:51:52 ID:+owye7+x0

>>138
ピックアップ！！！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:14:08 ID:OnoCHMLw0

>>141
Tにもちんけなのがついてるよ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:20:16 ID:+owye7+x0

>>141
えっ　そうなの？バンパー？
あれってアオリゴムじゃないの

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:26:40 ID:+owye7+x0

↑
＞＞142のまちがいです

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:39:30 ID:oXWdWE4w0

http://www.suzuki-w.co.jp/history2/jimnywide/image/jiwSJ40_DT.jpg

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:50:00 ID:+owye7+x0

ジムニーのＴにはついてましたね。
ありがとうございます
街でみるハイ○ックスや
ダッ○トラのＴにはバンパー
みあたらないんですが・・・
結論　バンパーは要る？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:02:32 ID:2RxKzG/30

>>146
べつにいらねーよ？　サニトラだって最初から付いてない。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:29:30 ID:AoNoB4GN0

バンパーなんて飾りです。偉い(ry

149 ：98：2006/02/14(火) 00:35:49 ID:PIPUZxLq0

>>129 >>130 >>133
レスどうも。皆さんのおっしゃるような原因もあるかもしれません。
明るいときにちゃんと確認してみますけど、買ったばかりでこれ以上の
出費は痛いのでお店にはなんとかしてもらうように頼んでみます。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:08:18 ID:vP3pf1SH0

今１１の中古探してるんだけど、タービンの程度ってどこでみたらいい？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 05:38:34 ID:uG6BcKpk0

軸のｶﾞﾀ
ま、ｾｺはやめとけ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 12:37:18 ID:eK+N52jv0

リビルトは、1～4型で5万円位、5型で8万円位だよ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 12:37:24 ID:HwqQUWsn0

11-5型糊です。

１年８ヶ月ほど前に付けたオイルキャッチタンク、
久々にチェックして見たら半分ほどオイル交じりの
水が溜まって真下

外して水捨てたらレスポンスが良くなり益田、同時
にエンジンオイルも交換したのでどっちが効いたの
か？ですが

以上、報告終わり

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 15:48:58 ID:q//FZYwiO

うちの11Cも最近車検にだしたらタニグチがマイナスオフセットされてかえって来たw
フォグもつかないとかで外されて…
以前は大丈夫だったけど指定工場になったとかもあって指定取り消されるのが心配らしい。
リアシートスライドステーはそのままだった。
バンパーとフォグ戻すのﾏﾝﾄﾞｸｾorz

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 21:03:49 ID:Xd0okXlk0

今日みたいに暖かいと、エンジンがすぐかかって楽だ～。by 2st乗り。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 21:37:25 ID:JaMutoNd0

JA11って、何年式からパワステなんですかね？
僕のH4年式の11は重ステです。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 21:56:28 ID:vQA7rHt20

車高上げる方法全部教えて

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 22:03:50 ID:26FnXFNz0

>>157
やせる

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 22:12:25 ID:iiKoZofL0

>>156

5型？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 22:54:23 ID:rGbes9i10

ここで昔のカタログ見れるよ
ttp://jsgarage.zive.net/CATALOG/catall.html

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 23:08:26 ID:nCd3U2hy0

ジムニー工房ってなんですか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 23:10:10 ID:iiKoZofL0

そのくらい調べろよ('A`)
教えて君はイラネ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 23:26:37 ID:RvzPvy72O

>>157
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで脚立を５個買う→４個をｼｬｯｸﾙに使う→１個を乗り降りに使う。中折れもするし総アルミで軽量、100ｲﾝﾁｱｯﾌﾟも楽勝。
ｽﾀｯｸした時にはﾗﾀﾞｰにもなる。ｱｳﾀｰﾛｰﾙﾊﾞｰにもなるしﾄｩ･ﾊﾞｰにもなる。30風ｸﾞﾘﾙにだってなる。ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑに使えば更にｱｯﾌﾟできる。

みたいなくだらないこと考えるの飽きた。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 23:38:49 ID:ErBkb0fl0

H3年の黒のワイルドウインド（ドアに火の鳥のようなステッカーが貼ってあるやつ）
は、パワステです。
15年前の11ですが、今でも現役で乗ってます。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 00:24:02 ID:2j3kwd/50

そりゃワイルドウィンドは
特別仕様車だからでしょ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 01:34:33 ID:B5/C3JVI0

JA22ってタイミングベルトではなく、チェーンですよね？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 02:20:51 ID:edrWtNLx0

>>166
そうです。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 02:30:51 ID:j99zw8Mo0

>>166
チェーンは12000㌔で交換

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 06:21:41 ID:j7BL3nKo0

円陣が逝きそうだ。
GT-iにするかｼﾞﾑﾆｰﾄﾞ(ｼﾞﾑｸｰﾄﾞ?)にするかでしばらく悩める（ｗ。
ﾓﾏｲらの妄想で勝手に語れ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 06:42:50 ID:SBESnvjSO

草苅機のエンジンを積むんだ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 07:41:50 ID:Z7W4Ri41O

いや、くさかりまさおの心臓をつむんだ！

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 08:13:45 ID:FCBne4NM0

じゃあ草薙でいいや

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 08:20:29 ID:rpTsut/y0

草薙素子の心臓？

ｴｽｸのV6-2000は載らないのか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 12:21:05 ID:8to9TU++O

>>163
ﾗﾀﾞｰはいけそう!!買ってくる

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 14:22:07 ID:1xsYOesQ0

今日ジムニープラスを買ってきたんだが前回のから内容が薄くなったような気がする。
編集者でも変わったのか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 18:30:49 ID:frARu2sw0

車体の補修にSCEPTREを使ってるﾔｼはいますか？
ttp://www.hokkaiseiki.com/seihin/sceptre/top.htm

売り文句の中にある
”水分子と反応しC02ガスとして外界に放出、サビをそのまま固定”
ってのに激しく惹かれるのだが。

金ブラシで、おおざっぱに錆を落として、ラストリムーバーなんかで錆を処理
してから水洗いして、乾かないうちに塗っても防錆処理が出来る。

更に、そのまま塗装出来るみたいだし、価格的にもPOR15より良いかなと思うのだが。
塩害用や、アルミ入りもあるし。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 19:57:39 ID:flgmjw890

>>175
慢性的なネタ不足だろうと思う。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 20:16:47 ID:gdZEltTt0

>>176
使ってる
塗装の上から塗ると剥がれてくる(フレーム等に塗る際）
下地をちゃんとしてないだけなんだけど･･･
錆止め効果は良いと思うよ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:10:55 ID:frARu2sw0

>>178
どーもです。
下地処理次第ですね。
雪が無くなったら使ってみます。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:15:02 ID:j7BL3nKo0

ここでスワップなんんて無理な話しだな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:21:29 ID:Z2ga/1Lo0

そんなんんなこと言わずに話してみなよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:23:45 ID:uXdTYT+30

トランパスＭＴの相場ってどれくらい？
処分費、高ﾁﾝｺみで。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:25:03 ID:uXdTYT+30

処分費、高ﾁﾝｺみで。×
処分費、工賃こみで。○
ｽﾏｿ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:46:35 ID:O4srxEoc0

高ﾁﾝｺ見て

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 22:00:17 ID:YG7v2xma0

>>181
また粘着厨房の免許なしか。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 22:25:00 ID:2Ae+GPmV0

>>182-183
思いっきり笑ってもうた

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 22:37:31 ID:TAh1KjeX0

チンコっていう変換どこで使ってんだ？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 23:20:44 ID:uXdTYT+30

で、いくらだ？
込み込み9500円／本じゃ迷わず買っていいのか？

ﾁﾝｺはどうやら嫁が使ってるらしい。
俺はこんな変換使った事ないよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 23:36:26 ID:8Ta5Q6n20

それショックね

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 23:36:28 ID:HxR/kEhaO

ランドベンチャーとワイルドウインドの違い教えてください。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 23:37:47 ID:8Ta5Q6n20

おれ、ワイルドウィンドがいい。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 23:39:40 ID:8Ta5Q6n20

込みこみなら安いんでねーの？？
型遅れのジオランダーなら８０００円
ぐらいだけど、送料とかべつだしね

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 23:45:05 ID:uXdTYT+30

>>192
㌧
まともなスレしてくれたのｵﾏｲだけだぉ。
型遅れのジオ・・・あったら買う。
とりあえずトランパス買ってくる。
今はいてるタイヤＡＴなんだけどワイヤ出てきた・・・orz

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 23:46:06 ID:uXdTYT+30

まともなスレ　×
まともなレス　○

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 23:46:38 ID://AyggSz0

「かたいﾁﾝｺ欲しいの～高ﾁﾝｺみで～ジオランダーＡＴ+Ⅱぅぅぅ」
とかか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 00:34:23 ID:kV6xTNC/0

ﾁﾝｺだのスレだの、取り敢えず落ち着け。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 00:41:35 ID:x656GbAd0

>>190
出るたびに色や装備などは変わるので一概には言えない。
どっちも特別仕様車なので、ぶっちゃけ大して変わらない。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 01:50:24 ID:4W3+26X/O

お尋ねします。
ジムニー１３００(ノーマル、ＡＴ)、走行距離１０万㌔を購入しよーかと思ってるんですが、
燃費は大体、どの程度になるんでしょうか？車の購入が初めてなもので(^^;)
わかりにくい質問かもしれませんが、ご教授お願い致します。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 01:56:15 ID:lHi2o5J20

１０±２で考えとけば大丈夫

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 02:02:25 ID:4W3+26X/O

>>199
レスありがとうございます！
±２というのは、やはり運転や道路状況によって変わってくるってコトでしょーか？？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 02:09:25 ID:U5IoZ5210

どの車でもそうだけど激しく変わるよ。
±２ってのは妥当なところだと思う。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 02:13:58 ID:4W3+26X/O

>>201
ありがとうございます！
やはり、１０万㌔も走っていたらそれくらいの燃費は否めないものなんですかね？？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 02:25:13 ID:x656GbAd0

走行距離云々ではなくて
元々そんなに燃費の良い車じゃないよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 02:29:55 ID:kV6xTNC/0

>>202
元から燃費はそんなﾓﾝ。
漏れの３１なんか、四駆に切り替えて雪の渋滞走ったらリッター当たり５㌔以下だったりするし・・・・・

ジムニーに限らず、四駆買うのに燃費気にしてたら乗れないと思うがねぇ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 02:54:57 ID:4W3+26X/O

そーなんですね…。でも、見た目がかなり気に入ってるので決めたいと思います！！
参考になりました！ありがとうございます＼(^O^)／

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 05:17:20 ID:m1589by/0

>>198
ムーヴでさえ雪道4駆は燃費落ちる。
10万走ってたら、むしろタイミングベルト(チェーン？)ウオーターポンプが心配。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 06:06:23 ID:kV6xTNC/0

オリンピック見てたら寝そびれた・・・・
まぁ、お休みだから良いけど。

>>205
ある程度自分で修理出来ないと、お金掛かるよ。
車の勉強にはもってこいの車だけどね。

あと、教えて君はｲｸﾅｲから、最低限自分で勉強しようね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 07:59:21 ID:Sn+TUpT00

>>198
ジムニー・シエラ（JB32）のマニュアルに乗っているが燃費はよくないよ。
8～12km/Lくらい。
雪国なので四駆に入れることが多いと燃費はやはり落ちる。

どの型（JB31、JB32、JB33、JB43）のジムニーか解らないけど、
ATだとまだ燃費は落ちると思う。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 08:49:25 ID:alH9mc1T0

燃費を気にする前に10万kmの走り込みが気になる。
車体のﾋﾞﾐｮｰな歪み、ﾌﾞｯｼｭや足回り部品のﾍﾀﾘ関係、ﾅﾄﾞﾅﾄﾞ
ATや猿人もｶﾅｰﾘ劣化が進んでいると思われ。
大型艦と比較すると同じ10万kmでも、くたびれ方の差は説明するまでもない。
見た目以上にﾎﾞﾛかったりする事を覚悟してくれ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 12:07:34 ID:41lo80rL0

>>209
7万キロのシエラを買った時はサス総取替えした。
トランスファーのオイルシールは駄目だったし、
ブレーキパッド、クラッチ３点セット、ウオーターポンプ、
タイミングベルト、エンジンのオイルシール数点、ほか結構交換した。
走行距離の多い車体買うなら最初から部品交換をやっとかないと、
後で多大な出費に泣くと思うので>>198は注意されたし。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 14:24:46 ID:4W3+26X/O

>>206-210
みなさん、ご教授ありがとうございます！覚悟の上で乗らないとイケナイですね(^^;)納車前にしっかり整備してもらっときます。
そして、私も車の勉強頑張りますo(^o^)o

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:15:06 ID:CkX7SfUZ0

JB33ジムニーワイド海苔だけど、燃費いいよ。
街乗り１２、遠出１５以上走る。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 16:39:42 ID:kV6xTNC/0

>>211
>>納車前にしっかり整備してもらっときます。

最低でも、購入価格の１．５倍は高くつきそうだね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 17:17:06 ID:dMCfudCQO

ＪＡ２２です。
ＨＫＳのブーストコントローラー(ＥＶＣ-Ⅳ)とパワーアシストキットを取り付け&設定してもらいました。
３万の取り付け高ﾁﾝｺは高いですか？

アクセルを踏み込み勢い良く加速すると、ボンネット内でｷﾞｭﾙｷﾞｭﾙｷﾞｭﾙｷﾞｭﾙと異音が…。
今までも小さい音でしたが、大きな音で頻繁に鳴るようになったので、車屋へ。
ｴｷﾏﾆってパーツ名でしたっけ？そこのボルトがﾕﾙﾕﾙになってました。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 17:25:17 ID:5sTEgsqQ0

リコール出ているんだから、とっとと交換しろ！

ピンクうざい

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 18:14:04 ID:QdRaVfnKO

こんなとこでわめいてないで、降りてって直接言え！
ヘタレ！

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 18:25:39 ID:5sTEgsqQ0

一台や2台ならいってやるが池沼が多すぎ。

まったく他力本願の奴らだな

>>216
>>216

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 18:31:35 ID:oJNB/htM0

1300ccで燃費が５キロとか１０キロとか悪すぎだろ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 18:37:25 ID:fEzfXmBK0

それがジムニーだ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 18:39:57 ID:kV6xTNC/0

>>218
Fitとかと一緒にしてないか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 18:41:36 ID:nAKLeqVJ0

ＦＩＴとジムニー両方もってるおいらがきましたよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 18:50:06 ID:kV6xTNC/0

>>221
FITを売って、SWIFTを買ってくだちぃ

ところで、どなたか3000ｴｿくらいのタイミングライトを売ってるサイト知らんですか？
前に見つけたのですが、どこだったか忘れてしまいましたよ・・・・・・

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 19:14:03 ID:nAKLeqVJ0

http://www.astro-p.co.jp/ele04.html
これ？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 19:36:00 ID:E5pxx3nM0

>>221
奇遇だ。
うちも嫁がFIT、俺ジムニ。
ジムニの方が燃費悪いぞ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 19:54:50 ID:nAKLeqVJ0

>>224
ちなみに俺んちも嫁ＦＩＴ
雪国だけど

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 20:05:17 ID:kV6xTNC/0

>>223
ｺｺじゃないﾃﾞﾂ
この値段なら地元で売ってるし。(´･ω･`)

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 20:19:33 ID:nAKLeqVJ0

送料とか入れると地元で買ったほうがいいんじゃね？
とﾏｼﾞﾚｽしてみる

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 20:30:40 ID:E5pxx3nM0

>>225
俺も雪国。マジで奇遇ｗ

今日は雪溶けたのはいいけど
ワダチに車幅があわずに苦労した。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:38:06 ID:qNu4hjCa0

教えてください。
ウォッシャが詰まったかなにかで出なくなりました。
スイッチ入れると鉄板にあたってるような音が
するな、と思ったら室内のヒータ吹出し口の辺りが
ビチャビチャに…
ノズル掃除したいので外したいんですが、
ノズルのボディへの取り付け構造ってどうなってますか？
パーツリスト見るとただ刺さっているだけのように
見えるのですが。
それともインパネ外すとかしないとだめですか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 23:00:51 ID:7QGadS890

ノズル掃除する以前に、ホース抜けてるだろ、それｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 23:01:56 ID:RBYIlrbg0

エスパーさん登場
↓

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 23:09:57 ID:WDnncjevO

>>229
俺も昨日それなったｗ
今日インパネ外してみたら見事に室内にウォッシャー液が飛び散ってました。
ホース付け直したら漏れなくなりましたよ。
ちなみに平成２年の11です。
助手席側のワイパーは根本のボディーが割れて(裂けて？)うまく動かないので外しました。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 23:13:23 ID:JJcnOZ2b0

>>222
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n34515642
3000円以下だよ

234 ： ◆Bg/lJw/Yek ：2006/02/16(木) 23:21:55 ID:QKFoYTHi0

>229

ウオッシャノズルは室内側から薄いナットで締められています。
11迄の幌車であれば、フロントウインドを倒すことで外すことができますが、
バンですと残念ながらインパネを外さなければこの作業ができません。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 23:30:10 ID:kV6xTNC/0

>>233
ｱﾎｦｸでつか・・・・・・・
使い捨てカメラ改造して自作した方が良さそうだなぁ

236 ：229：2006/02/17(金) 00:01:23 ID:qNu4hjCa0

みなさんレスサンクスです。
やはりインパネ外し必須のようですね。
今度の週末にでもとりかかります。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 00:31:40 ID:EuUmxdNS0

>>236
ついでにホースも取り替えたら？
標準のはビニールだから、金魚のエアなんかに使うシリコンホース使うと良いよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 00:54:48 ID:iZsaimPJ0

195/80/16のタイヤチェーンって全然ないのな…
自動後退と黄色帽子、四輪姦など色々まわってきたけど全部ダメだわ。
おまいらはやっぱネットで購入？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 01:35:33 ID:EuUmxdNS0

>>238
けっこー売ってるけどなぁ
ちなみに秋田

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 06:34:53 ID:kPNoA6yo0

215/75/15のチェーンが使える。
昔シエラで使ってたチェーンだけど、
巻いてみたらなかなか良い具合･･

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:35:36 ID:tVGT9JHe0

11で車検対応のフロントパイプてない？
23ならｽｽﾞｽﾎﾟのが対応してるみたいだけど…。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 11:10:19 ID:E0PCjei90

>>241
タニグチから出てるよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 11:56:15 ID:lEEN7gwt0

ジム専用Wiki設置しようと思うんだけれど、(既にドメイン取得＆設置済)お前ら使う？
このスレ眺めてると、質問内容や重複Tip'sが多いし、それが元で荒れる原因にもなってるし。
新スレ用のテンプラもフロントページに張っておけばスレ建ても楽だしと。
もし需要があるなら、メニューに加えたい内容など知らせてくれるとありがたいな。
必要なければ公開しないし、ドメインの更新切れと共に消えるから
なんの支障もないので、意見聞かせてほしいです。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 12:07:08 ID:gNr1GGla0

>>238
普通の鉄チェーンはホームセンタへ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 12:27:20 ID:aZFEgW130

JA22ランドベンチャー契約しました(^^)
来週からジムニー乗りの仲間になるのでよろピク
記念にAA置いておきます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼
　　　　　　　　　 ┌─────┬───────┐　　|　＾o＾　|　ジムニー楽しいです
　　　　　　　　　 │┌───┐│　┌─┐┌─┐ │　　＼＿／
　　　　　　　　　 ││　　　　 ││　│　 ││　 │ │　　＿|　|＿
　　　　　┌──┴┴─┬─┴┘　└─┘└─┘　│　　|　　　　　|
　　　　　│○　S　　○ │　　　　　　　　　　　　　　　│　　|　|　　 |　|
　　　　┌┴─────┐　　／￣＼＿＿＿／￣＼|　　 U |　　 |U
　　　　└──────┘─│　○ │　　　│　○ │　　　 |　|　|
　　　　　　　　　＼＿／　　　　＼＿／　　　　＼＿／　　　　○○

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 12:35:54 ID:23s1589x0

>>238 6.50-16合わないか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 14:25:21 ID:oWdkDzEF0

>>245
おめ！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 14:35:57 ID:lrWEM+HW0

>>243
てゆうか、ジムスレから重複質問や重複Tip's無くしたら、もう書き込むネタが無いだろ？
テンプレを参照しつつスレ立てするような大袈裟なテンプレでもねえし。
やりたきゃ勝手にやってろ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 15:47:59 ID:EuUmxdNS0

>>248
でもまぁ、無いよりは遙かに良いと思うが？

>>243
ここで聞いても賛否両論だと思うぞ。
漏れとしては有り難いが。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 15:56:41 ID:XE7wkRwj0

>>243
賛同したいけど、ここに関連はさせたくないかな。
carviewとかで賛同者募ってやるならすぐ寄稿するよ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 18:00:38 ID:pH1Z0naI0

ＪＡ１１、日曜日に納車です。すでに色々と中古パーツを買い貯めてしまいました。
納車されたらすぐにいじりまくります。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 18:03:09 ID:jTWniDdM0

>>243
あればいいと思う。

>>245
>>251
オメ！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 18:23:09 ID:fp8v+q1z0

>>245
AAはどうみてもJA11です。
本当にありがとうございました。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 18:26:31 ID:gN+bq4VF0

carviewはどうみてもｲﾀｲ人が大杉です。
ありがとうございました。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 18:40:44 ID:ARob8x080

ここも若干イタいです。本当にありがとうございました。

256 ：243：2006/02/17(金) 18:56:23 ID:lEEN7gwt0

>>248
雑談すれば良くない？かと思ってみたり。
Wikiはあくまでも情報ソースとして使えればと。
そうだねテンプレは必要ないかな。
>>249
賛否両論なのは確かでしょうね。
ただ>>248のように熱くなるのはどうしてかなと素直に思った。(笑)
>>250
そのcarviewてのは見たこと行ったことないので良く分からないんだけど
もし稼働することになった場合、そちらでアナウンスすればいいのかな？
特に2ch限定で関連させるつもりはなかったんだけれど、ROMってる人
多いし、有用な情報も数多くみられるし。

痛い人やすぐに顔真っ赤にする人は何処にでもいるので・・・
Wikiってあくまでも性善説前提なのでその辺りは利用者＆編集者の
良心に任せるしかないわけで・・・

どちらにせよ、明日からの急な出張が入り、動けるのは来週からになるので
引き続き意見聞かせていただければ嬉しいです。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 19:28:05 ID:mGKRoCV20

>>242
ほんとだ。THX。
しかしえらい高いね？　ちと買えそうにもないっすorz

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 19:32:55 ID:2xzLWYer0

>>248
いらない。お前うざい。以上ありがとうございました。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 20:03:42 ID:KrvPmuFJ0

>>423=>>256
>このスレ眺めてると、質問内容や重複Tip'sが多いし、それが元で荒れる原因にもなってるし。

結局そうやって反対する香具師弄ってお前が荒れの原因になってるな
carview逝け

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 20:22:20 ID:gN+bq4VF0

>>256
>>423まで頑張れ！

261 ：tetsu：2006/02/17(金) 20:38:12 ID:6tkfzMbS0

JA11　スコット　買いました。ここで相談なんですが、ノーマル状態からまずなにをすべきですかね？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 20:48:23 ID:fp8v+q1z0

不満に思う点を改善していくことだね。
スコットなら純正で調整式のショックがついてるから
いじって遊んでみるとおもしろいかもよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:28:11 ID:BMrOeG6WO

>>261
ﾉｰﾏﾙでどこまで入れるかを確かめに、とりあえずｵﾌﾛｰﾄﾞじゃないか？
ｼﾞｬｯｷとｽｺｯﾌﾟとﾀｲﾔの下に敷くもの忘れずにな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:49:50 ID:RMoCvNwT0

>>261
なにをすべきか聞く前に、なにがしたいんだ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:57:54 ID:rb2lOMsb0

>261
おまいがあの有名な「指示待ち君」か。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:59:26 ID:qrtfbpMZ0

>>261
おまいさんが不満な部分から手を付けろ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:00:22 ID:qPbNkt/i0

>>261
とりあえずｴﾝｼﾞｿﾞOHしろ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:02:06 ID:XE7wkRwj0

>>256
258-259・・・というところなんだよ　ここは。
JA11/12/22/32系とJB23/33/43系も分けたがる連中多いし。

やるなら、匿名系でないところで記事に責任もってやったほうがいいと思うね。
昔はここでもコテハンいたんだけど、こうも世の中荒れてくるとねぇ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:02:54 ID:2WKPIB4D0

>>261
とりあえず、マフラー交換。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:08:52 ID:Hs3jMXah0

>>261
まず足周り。
社外マフラーいらない。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:21:08 ID:QGr4vZ710

>>261
とりあえず、2ﾘｯﾀｰエンジン。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:23:22 ID:2NgJZ9Sd0

>>261
後は車を買い換えれば完璧。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:23:52 ID:ibWVUDPG0

>>261
俺もJA11のノーマル納車待ち、
最初は、マッドタイヤ、リアナンバー移動、タンクガード装着
で走り込む予定

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:24:25 ID:QRdXGA5a0

俺、現行モデルのボディ設計者だけど、何か聞きたいことある？
マジです。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:28:50 ID:RZIwbYdS0

>>274
次期モデルがラダーフレームじゃ無くなるのは本当かね

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:32:20 ID:56Gk3sfQ0

ない

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:35:17 ID:EuUmxdNS0

>>268
31はのけ者ですか、そうですか。
どーせ、スズキ4DWヒストリーからも忘れられてますよ・・・・
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 23:38:18 ID:X2egARlS0

ごめんごめんあとで気がついたんだけどさ。
ついでに言うと31と32はJBなんだけどね、訂正してもツッコまれるかなと。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 23:39:30 ID:0Ne+pPWS0

>>274
年と年収

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 23:41:24 ID:X2egARlS0

あの・・・
>>277　さん・・・　4DWってのは・・・　釣りでしょうか？？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 23:45:42 ID:X2egARlS0

>>274
現行モデルのデザイナー（主任）の名前w
知ってるよな　当然

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 23:49:57 ID:zaTRzLDG0

ジウジ・アローンさん(43)です

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 23:56:05 ID:9fXeWMHD0

>>280
いちいち誤字に突っ込んでる池沼乙ｶﾚｰ

284 ：243：2006/02/18(土) 00:03:23 ID:Bz5FuIgj0

どうやら単独ID（ｒｙ

・・・それはいいとして、ここの住人にはあまり需要はないみたいですね。
どこかでWikiを発見したら参加してみて下さい。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 00:05:19 ID:NJV6SLEY0

>>278 >>280

自分がツッコまれるのはヤダけど、他人の失敗は容赦無くツッコむ件。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 00:07:08 ID:uOSgQqaS0

>>284
いちいち一言多い奴だな

287 ：243：2006/02/18(土) 00:14:51 ID:s9qxkFWq0

>>284
単独じゃなくて単発だた

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 00:16:19 ID:Ten5JgzC0

いつからここは平日の昼から夜までID変えずカキコできるニート専用スレになったんだ？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 00:18:47 ID:uOSgQqaS0

>>284
>>287
なるほどｗ
何時も自分がやって(ry

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 00:19:38 ID:Gn3bh/eY0

>>288
普通は変わらんっしょ？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 00:23:47 ID:Ten5JgzC0

>>290
おまいはそのIDのまま家のPCからも出先のPCからもカキコできるのか？

292 ：243：2006/02/18(土) 00:24:43 ID:s9qxkFWq0

>>289
あれ？本当だ？なんでやねん
じゃぁ、明日早いので寝ます、お前らおやすみん。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 00:35:32 ID:Gn3bh/eY0

>>291
あぁ、そういう意味か。
そこまで依存してないので気づかなんだ。すまん。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 00:52:51 ID:4k21NJGA0

バッテリーには問題ないんだが、エンジンが息をつく･･･
始動後とか信号待ち後のスタート時とか、まるで燃料切れで
プスプスしてるような感じで回って止まりかかって回ってを
何回か繰り返してようやくまともに回り出す。

形式はJA11のF6Aエンジン、エンジン回りはドノーマルです。
タイミングベルトは6万キロ越えの車検で強制交換されています。
何が原因なんでしょう、似たような症状で心当たりの方のご意見を拝借。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 00:54:17 ID:4k21NJGA0

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 01:14:44 ID:iy14DIfb0

センサーの異常

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 01:16:39 ID:iy14DIfb0

エンジンコントロールユニット(ECU)はエンジンの状態を把握するために
たくさんのセンサーから情報を得てその情報を元に制御しています
センサーがヘタってくると、エンジンは正常なのに、センサーから異常な
情報を得て、制御を変化させます

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 01:19:44 ID:iy14DIfb0

その結果、へんな制御をしてしまい、

アイドリング時にエンストしそうになったり

冬になると信号停止時にアイドリング回転数が下がりすぎてエンジンがブルブルと

エンストしそうになる

それはジムニーの欠陥のひとつです　現行モデルでも確認される不具合です

リコールにしてでも直してもらいたいものです

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 01:22:10 ID:iy14DIfb0

ただし、その問題はエンジンを暖気してから゜発進すると問題ない場合が多く感じられます

エンジンが温まらないうちに走ると、ブルブル現象が発生しやすいようですね

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 01:24:48 ID:+aGj+fqc0

その他、プラグ、プラグコード、デスビ、燃料系の詰まりに原因がある鴨

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 01:48:31 ID:l4LJsqDz0

>>273
クロカンやるならフロントのスタビ外したほうがいいよ。
あと純正のステアリングはホーンボタンデカイからモーグルとかで
必死にステアリング回してるとたまにﾌﾟｯってホーンが鳴っちゃうから
社外品に変えたほうがいいよ。

>>294
プラグとプラグコードは大丈夫かな？
JA11ぐらいの年式だとセンサーに行ってる４φぐらいのホースがひび割れて
センサーが誤作動してるかもしれないから確認してみて。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 02:56:37 ID:9+YgkSN20

>>245
>>251
>>261
>>273

まとめてオメッ！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 03:06:44 ID:fzklibw/0

コレどう？
　↓
駐車違反切符から自分の車を守る★送料込１５００円検警察
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k30022831

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 09:17:52 ID:fKorJ8lO0

ただのシャレグッズだろ
無許可でこんなの使って調べられたらすぐバレる
駐禁違反だけでも凹むのに（点数・反則金）
ヘタすると余計なオマケまでついてくるぞ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:02:12 ID:VHMW8GJw0

駐車する時にナンバー外しとけば、絶対に駐車違反で取り締まられないぜ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:11:02 ID:6rTZrvIpO

そんかわり、不法投棄と見られて、でかい罰金とお叱りがきそうだなｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:16:19 ID:85W5kSK50

しかし単発が多いスレですねっと

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:20:04 ID:J9oTsMCr0

えっ？4～5人しかいないの、このスレ？

2chも人減ったもんだな・・・

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:56:11 ID:iifBzksd0

おれもいるぜ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 15:16:55 ID:yOlBv4+Z0

>>295
プラグコードの劣化かセンサー系の劣化かと。
ダイアグチェックして問題無ければ劣化してそうな部品を地道に替える。
もしくはエアクリが詰まってるとか。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 16:41:14 ID:WwEA8xSf0

dat落ちや保守ageしてた過疎の昔を考えたら滅茶苦茶人多いじゃん
>>307のようなニワカの単発君には分からんだろうがｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 17:05:26 ID:iifBzksd0

つうか単発が多い＝色々な人が来てるって事でいいじゃん。
俺もこのスレ初期から見てる訳じゃないからでかいこと言う気無いけど。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 17:43:41 ID:8XQQbGqX0

>>312
つ自作自演

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 17:58:01 ID:WwEA8xSf0

>>300-312
ざっと単発の多いレスを読んでみる
これが自作自演だとすると自作自演する意図はなんなんだ？ｗ

なぁ単発君よｗ　>>313 >>307

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:06:05 ID:or7OW43s0

つ自我自賛

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:14:45 ID:3oJ4K+fR0

>>287
Wikiが支持されなかった腹いせに荒らしですか。お疲れさまです。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:19:16 ID:kJ5FIm2m0

んじゃあ「carview」行けば？
ジムの掲示板あったよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:38:27 ID:8XQQbGqX0

可哀想にｼﾞﾑｵﾀって怖いｲｿﾀｰﾈｯﾂですね

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:57:40 ID:aHg+uewaO

パーツ注文したんだけど、まだ届かない。
もう一ヵ月になるよorz

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 19:00:04 ID:zUiMUj2Q0

あのー、デスビっていうのを外すと速くなるってきいたんですけど本当ですか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 19:19:27 ID:6rTZrvIpO

プラグを2.3山くらいだけしめるようにしないとダメだ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 19:33:00 ID:Gn3bh/eY0

>>321
そこらのブローオフより全然いい音するね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:06:03 ID:8XQQbGqX0

本当にここはつまらないｲｿﾀｰﾈﾂﾄですね

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:13:14 ID:WwEA8xSf0

どうみても約１名のage煽り粘着君のレスが一番怖くてつまらないです
本当にありがとうございました

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:25:34 ID:8XQQbGqX0

>>324
うるせーな、ｼﾞﾑｵﾀ
お母さんとでんじろう先生観てるんだから静かにｼﾙ！
そんなに俺がうらまやしいのか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:27:46 ID:fRgUcLhc0

羨ましいと思える要素が無い

自意識過剰なＤＱＮだねえ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:34:12 ID:8XQQbGqX0

>>326
CM だから相手にしてやる。

　　　　　　　　　　全　角　英　数　使　う　奴　に　DQN とは言われたくないなｗｗｗうぇｗｗｗうぇ

俺様のようにテリキ乗れないからって僻むなｗｗｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:38:44 ID:fRgUcLhc0

てりおすきっど？
あああの出来損ないか

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:40:34 ID:WwEA8xSf0

>>327
脳内でテリキ乗る前に免許取る方が先だぞｗ

競合車乗り装って燃料投下なんぞ煽りレベルﾋｸｽｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:44:49 ID:8XQQbGqX0

>>329
馬鹿じゃねｗ俺様はAT限定だけど持ってるぞ！
こんな程度で燃料ｔぢうｇｃいうぇｄｆうぇｆうぇｆ
悔しければテリキ買ってみろよ！１１１１１

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:47:58 ID:fRgUcLhc0

AT限定とか雑魚いな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:49:58 ID:8XQQbGqX0

だいたいがな、21世紀にもなってマニュアルの粗大ゴミ乗って喜んでる
ｼﾞﾑｵﾀの気がしれないってことだ。

正直に言う、AT限定しか取れなかったんだよ。。。orz

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:51:08 ID:WwEA8xSf0

はいはいわろすわろす

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:52:01 ID:fRgUcLhc0

>>332
…頑張れ
色々と頑張れ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:54:32 ID:8XQQbGqX0

>>334
お前優しいな。

でもな、テリキ馬鹿に汁奴多いけど良い車だぜ？
環境にも優しいし、事務みたいにガタピシ車じゃないしな。
現行の事務にも負けたことがないぜ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 21:01:49 ID:8XQQbGqX0

今日一番釣れてくれたID:WwEA8xSf0には感謝する。
喰いタン観てｵﾅﾇして寝るわ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 21:07:43 ID:J9oTsMCr0

あぁ・・・春か・・・

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 21:35:37 ID:0oJGLhYM0

ちょっと聞きたいのですが、自分はJA11乗ってるんですが、雨が降ると足下のエアコンの吹き出し口から雨漏りするのですがどこが原因なのでしょうか？
助手席側のワイパーは落ちたので修復済みです。
すいませんがわかるかた教えて下さい。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 21:41:34 ID:JrNYfpab0

ｸﾞｰｸﾞﾙ様にお伺い立てたら似たような話出てくるんじゃないかな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 22:06:22 ID:WK80c/vR0

>>330
ジムスレ来て限定免許かよｗｗｗ!!!!!
ボクちゃんは新型スレ逝きな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 22:15:36 ID:WUwD3vZK0

普通限定のヤツは引っ込んでろ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 22:18:02 ID:pyBl9oGI0

>>338
ワイパーの、そのまた下のエア取り入れ口。
そこに、長年かけて溜まった枯葉やらゴミやらがつまっている。
そして雨が降ると、そこから車内にあふれた水が侵入してくる。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 22:28:50 ID:iy14DIfb0

AT限定を選ぶ時点で、負けなのかな・・と。

MTなんて馬鹿なトラックの運転手でさえできるんだし、実際少し慣れればバカでもできる

ほんのすこしの努力で自分の幅が広かるっていうのに

もったいないね・・

俺なんて右手で鼻くそほじりながらシフトチェンジしてるけどね

直線なら2秒ぐらいハンドルから手を離しても平気だし

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 22:30:07 ID:iy14DIfb0

俺の弟なんか右手でオナニーしながらシフトチェンジしてるけどね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 00:32:20 ID:K+RePPa/O

JA22納車！

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 00:42:41 ID:W8pVKWJHO

俺の女は、運転している俺のシフトをチェンジ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 00:56:14 ID:5oV2Blqd0

>>345
おめ～！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 00:59:35 ID:+PF0VqM60

JA11故障！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 01:12:18 ID:B/6aUQEn0

相変わらず、週末になるとおつむのおかしいのが出てくるなぁ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 10:58:54 ID:FMj0ekpoO

>342

お掃除はどうしたらできますか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 11:16:02 ID:psdkZpbO0

2chの板色々見てるがここまでsage無視したﾊﾞｶが出るｽﾚは初めてだ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 12:59:43 ID:HTw1pOHJ0

JA11幌車海苔っす。
ショップオリジナル2incうｐ+公認済みなんですが、昨年公認時にブッシュまで交換してませんでしたorz
といったところで、タニグチのカーボンブッシュの硬度60ってﾔﾂを検討中なんだけど、カタログ見ると
この硬度60だけでなく硬度75や、ウレタンブッシュ組み合わせて使う方が効果的。みたいな記載在り。
で、教えてくんでｽﾏｿが全部この、タニグチのカーボンブッシュ硬度60で使ってる香具師居ますか？
ｲﾝﾌﾟﾚ、注意事項等々ご意見頂きたい。
基本的にはノークロカンで、通勤オンリー（往復50㌔程度）な車です。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 13:15:20 ID:LaUNWSBl0

>>351
sage進行が何のためか知ってる？
この手のスレにsageる意味あるんかい？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 13:21:07 ID:B/6aUQEn0

>>353
ﾓﾏｲみたいなｱﾌｫが来ないようにする意味もある

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 13:21:54 ID:tThtla7K0

>>352

ノー黒缶だったら、ウレタンとかカーボンブッシュなんていらないんじゃない？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 13:22:02 ID:LaUNWSBl0

結局、知らんでsageてるのね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 13:33:02 ID:tThtla7K0

http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A3%C1%2D%A3%DA%A1%E4#i164

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 13:34:25 ID:HTw1pOHJ0

>>355
ﾚｽｻﾝｸｽ
おお、やっぱ純正で十分でしたか。
値段の割にどうなんだろ？って。
柔らかくなって、オンロードの乗り心地がうｐするなら考えるんだけど
とりあえず、純正でも考えてみる。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 15:52:32 ID:QPMGwHo6O

>>356
いま大事なのはおまえみたいなヴァカがこないようにsageることだけ。
他は知る必要なし。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 16:35:49 ID:LaUNWSBl0

>>359
sageても無駄だろ。
お前みたいな馬鹿が沸いて出るんだから。（ｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 16:42:29 ID:KS+c9MdV0

つまりここはバカのすくつですね？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 17:15:34 ID:i4UDHl180

バカになれるから楽しいのだ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 17:48:53 ID:w2j08DBJ0

ＪＡ１１納車になりましたー皆さんよろしくです。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 17:58:31 ID:W8pVKWJHO

おめ、装備は何かついてますか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 18:12:36 ID:w2j08DBJ0

>>364
アピオのリーフで公認取りました。
あとは前後バンパー交換、タンクガード、ナンバー移動、ステンマフラー、コンペハンです

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 19:00:02 ID:w2j08DBJ0

３６５です、書き忘れてましたショックがモンローです

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 19:01:07 ID:S1V/eMRVO

ぼちぼちスルーしとけよ。
馬鹿は放置されるのが一番嫌がるの知ってるだろ。
勝手にageさせとけ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 19:05:26 ID:USfkMyKW0

>363おめ。ところでリーフ公認って
買った店で組み込み・手続き等してもらったんですか？
もしそうだったら、工賃とか申請手続き料とか
教えてくれませんか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 19:57:23 ID:w2j08DBJ0

>>368
組み付けは場所を借りて自分でやらせてもらいました
公認は強度計算書を使えば苦労しないと思いますよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:38:19 ID:BVAh5j+lO

・軽
・中古市場でMTが豊富
・雪国
・弄り好き
という事でジムニー購入を考えてます。
形の好みや相場、年式を考えてJA11～JA22になりそうですが
オンロード、オフロードにおけるリーフ、コイルの長所、短所を教えてもらえませんか？
またJA12、22の違いは何でしょうか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:50:27 ID:B/6aUQEn0

前から気になっていたのだが、公認取った車両の
自動車保険って、どうなるんだ？

よく、改造車は不可みたいなことを書いてあるが、
公認の場合はｵｹｰつー事なので？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:56:05 ID:Kil82e5X0

>>370
クロカンやるなら１１。
街海苔・高速メインなら２２。
１１の方がパーツも安いし種類も豊富。
１２と２２はエンジンが違う。
１２＝Ｆ６Ａ
２２＝Ｋ６Ａ

ところでこのサイトのマフラーってどうなんだろ？
値段に非常に惹かれてるんだが。
ttp://wiruswin.com/car_top.html
だれかつけた事ある人いる？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:59:54 ID:22/hVhVt0

>>372
スーパートラップか・・・
音量調整できるところは利点

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:02:04 ID:lP7gg59g0

>>372
こういうのってセッティングの沼にはまりそうで・・・
四六時中いじってそうｗ
でも嫌いじゃないかも。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:25:05 ID:B/6aUQEn0

いやはや、スーパーとラップ。ﾅﾂｶｽｲなぁ。
昔、SRに付けていたが、耕耘機の様な音してたな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:26:36 ID:gmtIpV360

>>372
スーパートラップ以外にも色々（つってもテールが違うだけか）あるんだな。
レーシングなんか形状が面白そうだけど絶対に五月蝿いだろうなぁ…

＃個人的にはサクソンのダウンテールがもうちょっと細身になったのが欲しい。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:30:10 ID:Kil82e5X0

>３７２だが
ちなみにヤフオクでは１２ｋ～１４ｋで同メーカーが
リアマフラーを出品してたりする。
それが気になって仕方ない・・・。
俺の２２、マフラー落ちそうなんで。orz

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:31:17 ID:K+RePPa/O

ランドベンチャーとワイルドウインドって何が違うんかな？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:59:06 ID:9gJJbQ/W0

>>378
主にシート生地。あとはたいして違わんでしょ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 23:57:15 ID:hCkV6KBq0

ジムニーの純正のタイヤってデューラーのH/T684だったと思うんだけど
ブリジストンのサイトで見ると外径668ｍｍと685ｍｍの2つ有るんだけど
どちらの方が標準装備のものですか？

381 ：370：2006/02/20(月) 00:10:36 ID:TaTaaW7lO

>>372
11がクロカン向きというのはリーフだからですよね？
リーフがクロカン向きってのはどういう理由ですか？
あとクロカン用のサスキットを組んだ時に街乗りで起こる弊害がありましたらご教授願います。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 00:21:49 ID:U1rIT0ZA0

>>381
リーフがと言うか、JA12/22はJA11のフレームベースで半ば無理矢理コイル化してるんよ。
で、無理がたたってるのか、ちょっと元気にクロカンやると足回りがいささか脆いのよね。
その辺に目をつむれば十分遊べる力はあるし、パーツもそれなりにある。
もちろん街乗りも快適(JA11比w)だし決して捨てたもんじゃない。と12乗りのおいらは思う。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 00:28:31 ID:U1rIT0ZA0

>>381
＞クロカン用サスキット

質問が漠然としすぎてるんでアレだけど、
2インチアップまでの有名ショップ物なら「慣れ」で片付く範疇だと思う。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 07:19:17 ID:15R0/nY50

１２のりだった俺としては、K6Aの２２よりもF6Aの１２の方が
常用域までのトルクが太い感じがする。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 07:41:38 ID:2co0l1coO

30乗りだが、12幌が欲しくなって来た。
30は手放さないが。

最近、チョーク無しでエンジンかかる。
暖かくなってきたんだなぁと実感。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 09:22:13 ID:XZOhDBSPO

スパトラつけてる俺だけどファッションでつけるならいいと思う。
「このマフラーどうなってんの？」なんて聞かれるのも楽しい。
が、基本的には車検に通らない（音量はOKだけど排ガス検査ようの棒が突っ込めない）
オープンエンドなら突っ込めるけど音量NG。
ほんとにカッコだけです。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 12:31:09 ID:+yI0AUgc0

JB23買って車高だけ上げて乗ろうと思うのだが
車高上げてる人とか車検どうしてるの？
行きつけの修理屋のオヤジが言うには型式認定受けたものなら
車検(公認？)大丈夫、みたいなこと言ってたが。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 12:51:01 ID:yfxrehRY0

>>387
最低地上高の規定はあるが、最高地上高の規定はないので、上げるだけなら車検はOK。
それに付随して、車の幅や長さを増したらOUT。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 13:51:38 ID:J/TjCRHk0

4ｃｍ以上上げるなら構造変更手続きをしないと。（車検は新たに取り直し）
で、使用する部品の強度も証明しないと。（強度計算書が付いているものなら楽）

車高＋－4cm、車幅＋－2cm、全長＋－3cm以内の変更で　保安基準に適合　していれば
構造変更無しで車検もそのままOK。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:52:50 ID:mAoLaSfL0

ヒント：「指定部品」

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 15:50:30 ID:R4qwEh580

自家用軽四輪乗用車
自動車のナンバープレートの色が黄地に黒文字で、分類番号が50～59で、
記号が「あ、い、う、え、か、き、く、け、こ、さ、す、せ、そ、た、ち、つ、て、と、
な、に、ぬ、ね、の、は、ひ、ふ、ほ、ま、み、む、め、も、や、ゆ、よ、ら、る、ろ、を」で、
長さ3.40m以下、幅1.48m以下、高さ2.00m以下排気量660cc以下の乗用車。

とあるので、高さが2.00mを超える場合は軽四輪でなくなる。
自家用小型乗用車も高さ2.00m以下なので、
自家用普通乗用車となる。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 17:42:34 ID:06DgzBGD0

>>389
車高4cmUP以上で構造変更検査する場合。
元々コイル車は、コイルの強度検討書は不要。
最大安定傾斜角度の計算書は必要
ただし県によって違う解釈の可能性あり。

要は、地元の軽協に言って聞いてこい！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 17:49:16 ID:pz6EMyAB0

4cm以上うｐでも
おもりとか色々乗っけて無理矢理クリアするって人が昔いたんだけど
（5年前くらい）
今大丈夫なのかな？

394 ：387：2006/02/20(月) 18:43:09 ID:Nniy3DfK0

>>388-393
皆さんﾃﾗﾔｻｼｽ。
今後の参考のためにromりました。
地域によって違う解釈な可能性もあるわけですね。
軽協に聞いてみます。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:22:55 ID:BaKcTVjO0

池沼ども

少しはリコール受けたか？

396 ：372：2006/02/20(月) 20:23:04 ID:civ9U5hU0

>>386
㌧
車検NGなら買うのやめた。
いちいちノーマルに戻すのマンドクセ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:50:21 ID:XZOhDBSPO

>>396
いやいや！ちょ！待った！
地域によって違うしバイクなんかではオープンエンド+インナーサイレンサーで車検通した話もきくから、俺のｶｷｺで決めずに販売元に直接問い合わせるが吉ﾖ！

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:56:09 ID:XZOhDBSPO

油圧リフト付ガレージ持ちの俺はたいして面倒じゃないがな。

嘘です。もぐりこんで頭枯れ葉だらけにしましたよ！！

399 ：243：2006/02/20(月) 20:59:35 ID:dIfdhP430

何だか凄い面白いことになってたんですね。(笑)
いつの間にか釣り師が俺になってたりとか、笑えました。

>>396
車検通す方法はノーマルに戻すだけじゃないので、
信頼できる整備工場とかショップを味方にした方が良いかと。
>>397の方法で車検通した経験ありますから。

では、名無しに戻ります。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:20:58 ID:U1rIT0ZA0

>>396
自分で貼った>>372のサイトに車検NGって明記されてるじゃん。＞スパトラ

>>399
それって闇車k(ry
あんまり行きつけの店に迷惑かけてやるなよ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:39:42 ID:38R9BnVh0

>>399
相手の好意に甘えてるなら、黙って甘えろ。
それが礼儀だ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:48:07 ID:dIfdhP430

>>400
ああ、スーパートラップの話だったのか。>>396ｽﾏﾝ
OPEND+インナーサイレンサーって闇車検になるのか？そうなのか？
専門家の見解求むっす。
>>401
意味不明っす

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:54:35 ID:U1rIT0ZA0

>>402
闇…じゃないな。
すまね。俺の早とちりだった。
いざって時に色々な小技を使えるとこを見つけとけってことか。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:11:41 ID:LEnNHx0V0

23xa買いました。ﾖﾛｼｸ。

405 ：396：2006/02/20(月) 22:51:22 ID:WkIXIQPI0

>>400
別にスパトラの事書いたわけじゃないよ。
貼ったサイトのトップがたまたまスパトラだっただけ。
他のものは車検には通ると思うが保障はできないと書いてある。（音の面で）
ちょっと紛らわしかったな。（反省）

２年に１回くらい車の下へ潜るのもいいかなと思い始めた。
下回りの点検にもなるし。ｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:51:54 ID:YxfuYOk4O

ある程度遊べる仕様の車を造にはイクラぐらい予算必要ですか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:57:09 ID:IahLRn9h0

家から３０分ほどの所にある民間車検場なら、どんな違法車でも
車検通しちゃうんだよなぁ・・・

距離計５万㎞巻き戻しは序の口。
２個１、３個１も当たり前。
死人が出た事故車、水没車を無事故車として売ったり。
竹槍出っ歯、直管シャコタン。完全DQN仕様でさえ車検を通す。

それでも、一度も検挙されない。

いったいどんな手を使ってるんだか・・・

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:00:02 ID:oVsJtYLQ0

>>406
「0」。
走破能力が高い＝遊べる　ということではないから。
ノーマルにはノーマルなりの遊びがある。
改造にはリスクもあるものだし。（例えば金もそう）

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:15:40 ID:U1rIT0ZA0

>>406
とりあえずこれを見とけと。
ttp://www.suzuki.co.jp/jimny/index.html

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:43:48 ID:ogTmM0KC0

>>404
ｵﾒ。ﾖﾛｼｸ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 01:00:23 ID:ewnfJ/iXO

ラストリーフのリーフ組んでる方いらっしゃいますか？
乗り心地、リフト量はどんなもんか教えて頂きたいです。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 01:55:39 ID:rjpWuRsK0

>>404
おめオメ！
最近、ものすごい購入ラッシュだなあ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 02:41:54 ID:4XJzh/hvO

406ですが昔ガソリンジープで遊んでました。総予算100万ぐらいで車体からいけますかねー？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 07:38:00 ID:QWHSQ5el0

>>406
今まで走られた方なら
・タイヤ
・タンクガード
・ナンバー移動
からスタートし、後は、走りこんでから手を入れてもいいのでは？

次に手を入れるとしたら
・バンパー
・足回り
でしょう。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 11:46:10 ID:/KCQtVgu0

ジムニー乗り換えラッシュですね。
と言う自分も先月、セカンドカーを軽の箱車から平成4年のジムニーに乗り換えました。
ノーマルの車ですが、まずはタイヤを換えようかと思ってて、ご存知の人居たら教えて
欲しいのですが、

1　ノーマルで185/85-16（ジオMT+を第一候補に考えてます）を履いて、干渉とか
　　無く使えますか？。ノーマル比で半径約1.5cm程の違いなので大丈夫な気はしますが。
2　舗装路での走り心地はどうでしょうか。
　　ATタイヤと比べて乾燥路や雨の日は滑り易いとか。音や衝撃吸収とかは無視してます。
3　耐磨耗性はどうでしょう？。舗装路の走行が多いと見る見る減るなんて事は無いでしょうか。

使い方としては渓流釣りに山の中へ入る事が多いので、主にそれ目的で買い替え。多いときで
月に5回前後行きますかね。
砂利道や土の道、ちょっとしたゴロ石の道も走りますが、割合的には少なめではありますが、
ジムニーにしたので今までは断念していた道の奥まで入ると思います。
普段の日の買い物や通勤などにも使います。
クロカン遊びをするつもりは今の所無いので、2インチアップとかのサスに交換とかは考えて
いません。精々手軽に増しリーフ位かな？

回りにジムニー乗りが居ないもんで…。よろしくお願いします。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 11:55:53 ID:aK6YtXF+0

1.使える。
2.普通。ｶﾁｺﾁになった純正タイヤよりグリップは良いかもしれん。
　　ただ、その使い方ならATタイヤで良いと思う。
3.みるみるとはいわんが、そこそこ減る。

ノーマルならば、サスがへたりきってると思うので
純正・社外品にしろ、リーフ・ショック交換した方が幸せだと思う。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 18:34:39 ID:CYIxfk4D0

>>415
漏れも釣りに行くのだが、事務荷に乗ると、調子に乗って奥へ入りすぎて
しまって、後で１時間バックで泣くとかあるから気を付けて。ｗ

タイヤはATで十分。

リーフを交換するときは、ブッシュ類も一緒に交換汁。
個人的にはリーフは純正で、サスはモンローが良いかと。

年式からして、そろそろセルの回りがおかしくなる頃なので、購入時か、
その前に整備された物でなければ、近々トラブルが起こる鴨。
あと、ワイパーのがたつきとか、雨漏りもあるから、その辺の小さなトラブル
も一通り過去ログを読んだら対処できると思う。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:19:11 ID:ZWsfvQTV0

半年くらい前までヤフオクで、黒の木目調テーブル出品してた方知らないすか？
4ｋぐらいで100SHOPのドリンクホルダーつけた画像をうｐしてた。
当時金が無くて買わなかったら、それ以降出品されてないのよ。

神様ぁ仏様ぁ、だれかヤフＩＤ知ってたら教えて下さい。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:03:05 ID:X9sM5dn20

ゴミからちゃぶ台探してきて自作したら？

420 ：418：2006/02/21(火) 22:51:48 ID:ZWsfvQTV0

自作してもいいんだけど、ワンタッチで取り外しが出来るって書いてあった気がするんだよ。
その構造を、頭の弱いぼくちんには考え出せない。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:53:34 ID:jNNTHgG7O

ヤフオクに出てたｶﾞﾝﾒﾀ23が気になって気になって。今は目の前に在る。
初ジムニー共々ョロシク

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:08:47 ID:53rvf7zBO

ターボが壊れました。ちょうど2500回転くらいからｼｭｰﾝ音とともにｺﾞﾛｺﾞﾛ音が…
リビルト、工賃込み１０万は金銭的にきつい(´・ω・｀)ああどうしよ…

423 ：415：2006/02/21(火) 23:12:41 ID:Surhj8Ye0

>>416、417どうもです。
どうやらやはりATタイヤでも十分ポイですね。仲間の知り合いの釣り人がＡＴタイヤで
泥濘に嵌った事が何度かあると言ってたので、そう言う場所の割合は少なめですが安心
と見た目の派手さでジオMT+を検討してました。
先ずはATを履いてみて、手におえない場所まで行く様になる様ならMT考えます。

サスは・・・前は微妙に下向きに反ってますね。後は幾らか上に反ってますが、1枚目の
リーフは2枚目の先端からピボットまでの間は下向きになってます。距離は9.5万程走って
ますがやっぱりヘタッテルんでしょうね。
タイヤ（今付いているのは4分山くらいのラングラーAT）の次にノーマルで交換しようと
思ってます。
セルは店に入庫した時に対策してあるとの事。

レスありがとうございました。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:26:36 ID:4l+0rsGZO

平成八年式ジムニーワイルドウインド買ったんですが送風が切り替えられなくて修理に出したのですが…いくらぐらい掛かるのでしょうか？冷、温は普通に出ます！詳しい方お願いします。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:28:51 ID:gAuCU56d0

>>424
修理に出したところに聞けばいいじゃん

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:33:32 ID:gAuCU56d0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139125305/232

おまけに平成八年式で現行スレにマルチかよ┐(ﾟ～ﾟ)┌

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:57:37 ID:j4Hw2B0J0

>>422
そんなときはマイカーローンですよ
農協のは修理にも使えたぞ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:32:50 ID:95F0D4/j0

>>427
ジムニーのローンがまだ残ってるんだorz
白煙もでてないし、もうこのまま乗っておこうか…

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 01:07:51 ID:r4+lRVKT0

>>428
残りと修理代込みで組み直す。
どうせなら新品使ったら？
精神衛生上にも良いと思うけど。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 01:08:31 ID:8TOVZo/l0

>>428
ちゃんとオイル入ってるか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 01:20:23 ID:95F0D4/j0

>>430
そりゃねーぜｗｗ
ちゃんと入ってるよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 01:44:01 ID:8TOVZo/l0

オイル減ってると、タービン焼き付き気味になって
ｶﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞって音するでよ。
白煙も吹かないしな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 09:50:46 ID:3kv5FeyQ0

>>423
俺はジオMT＋をお勧めする。
釣りへ行って万が一の保険だと思えばいいと思う。

タイヤなんてそうそう履きかえる機会はないのだから。
ATを購入してスタックしてからMTにしておけばよかったと思ってからは遅い。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 10:25:05 ID:dePow0oS0

ジオMT+は割と静かで持ちもそこそこいいって聞くからね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 11:03:08 ID:jsmuABoR0

リアナンバーの位置どうして変更しないんだろう
パジェミニの真似したと思われるからやんねーのかな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 11:09:41 ID:dePow0oS0

業者とでぃらの闇の結託

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 11:49:10 ID:Vzhfe9Dq0

>>433
個人的にはトランパスMTのほうがお勧め。
軽くて静かで安くて乗り心地も良くて泥でもジオよりゃ効くし。
今、ジオMT履いてるけどやたらと轍にとられるのと、トランパスより減りが早い。
なんと言うか、悪くはないけど積極的に選ぶ理由がみつからね。
MT+になって大分改善されたんだろうか？

つか>>423さんならATでいいと思う。
MTでスタックするとATより遥かにしんどいよw

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:37:45 ID:GqrKVDzc0

>>432
まじですか。
給料入ったらとりあえずオイル交換だな。
てかまだ納車して１ヶ月もたってないんだよなこれが・・・orz

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 13:29:54 ID:8TOVZo/l0

レベルゲージで確認してないのか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 18:25:37 ID:1x26F5iYO

>>433
俺はジオAT＋2をお勧めする。舗装路での万が一の保険だと思えばいいと思う。タイヤなんてそうそう履きかえる機会はないのだから。 MTを購入して高速で事故してからATにしておけばよかったと思ってからでは遅い。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 18:31:36 ID:1x26F5iYO

コピペ改のあとにアレなのだが、
ジオが減ってきた時に中央辺りに新しくうまれる溝が個人的には嫌いです。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 18:33:40 ID:MAJ/N8X50

>>438
つ　ttp://www.cna.ne.jp/~a_buhin/jimny-oil-5w-30.htm

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 18:49:26 ID:WhTJu7lU0

え！こんなクソたけーオイル使ってんの？
４りったー千円のホムセンオイルオンリーだけど、１２万走ってまだまだ元気だぞ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 19:21:18 ID:EQOQYgbf0

>>438
納車後１ヶ月もたっていないのなら、中古車屋と要相談だよ。
よっぽどひどい扱いしていない、または現状渡しでなければ
そこそこの保証はあるでしょ。
だめでも工賃折半にするとか。
言いなりじゃだめだよ。

445 ：444：2006/02/22(水) 19:23:06 ID:EQOQYgbf0

あれ？日本語おかしいな。
誤）よっぽどひどい扱いしていない、または現状渡しでなければ
正）納車後よっぽどひどい扱いをした、または現状渡しでの販売でなければ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 20:39:52 ID:95F0D4/j0

>>444
うん・・・そうする
とりあえず店行ってみる

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 21:57:49 ID:7LwcXr++O

フリーハブの仕組みがわかりません。
フリーハブが入っていると2WDでもアクスルシャフトは回ってて
切った状態ではホイールだけ転がってるって事？
通常の乗用車のパートタイムに比べてなにが優れてるんですか？
JA11は手動式ですが入れっぱなしで起こる弊害はありますか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:17:29 ID:95F0D4/j0

>>447
そうです。
フリーハブをロックしたら、フリーの時は回ってないアクスルシャフトが回る。
いれっぱなしで起こる弊害は、アクスルが回る事によって抵抗が増えるから燃費に影響してくる事。

通常の乗用車のパートタイムってどんな方式？それによってかわるぞ。
ジムはセンターデフがないから、それさえ知ってれば他のとの違いがわかるんじゃないか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:25:42 ID:s2jOTvK1O

JB23買いました！今後よろしくお願いします、(｀∀´)/
ところでイカすジムニ乗りな皆さんに質問ですが前車ﾜｺﾞｿ尺に比べると室内が狭いせいかガラスがよく曇りますが皆さんはなにが対策などしていますか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:26:22 ID:gKYJvgCF0

>>449
つ「エアコン」

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:34:09 ID:7LwcXr++O

>>448
あ、フリーハブは別に走破性とかに影響する装備とかではなくて
リジッドアクスル4WDの構造上必須の装備なんですね？
軽トラのパートタイムはワンタッチ切り替えなのに
なんでわざわざ面倒な事するんだろうと思ってました…

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:48:38 ID:bpl2UIuo0

>>449
ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤(内側用)塗ってる

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 23:04:59 ID:EQOQYgbf0

>>449
ﾜｺﾞｿ尺よりヒーターが効くので曇るのかな？
>>450が正統派の正解だと思う。外気導入でね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 23:12:30 ID:8TOVZo/l0

>>449
やせる

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 23:57:28 ID:Y8NMbknY0

>>449->>450
ﾜﾗﾀw

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:02:12 ID:FdmsTHdZO

>>449です、通勤で峠道を通るのですが下りの気圧の変化でパッと曇ります、シートヒーターを併用していると余計曇り易いような気がしています、色々試してみます！ありがとうございました！
>>454これ以上痩せると、、、(´･ω･`)

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:07:04 ID:lFQOETdc0

>>456
どうなるんだ！！　　　　　ｳﾗﾔﾏｽ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:22:54 ID:9sr1YKJ40

>>456
まど閉め切ってるの？
内気循環のまま？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 02:55:14 ID:Eq3pCx1a0

JCJスレはどこ行ったの？
知ってる人おせーて。
jcjの悪事バラしてるのききたい！！

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 07:24:00 ID:PERhna/20

>456
スキー板の長さが規定より長くなって失格になるとか

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 07:42:20 ID:Xuat+DwG0

>>451
リジッドアクスル4WDの構造上必須の装備ではない。
フリーホイルハブはホイルのハブとシャフトを切り離しているだけ。

SJ30の古い型、それより古いジムニーにはフリーホイルハブは無く、直結だった。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 07:49:30 ID:FdmsTHdZO

>>457十分軽量化に貢献しておりますので、(´･ω･`)
>>458閉めきっています、天性の寒がりなので、((((ﾟдﾟ)))

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 21:59:09 ID:qjRvuoOy0

１６インチタイヤって車に装着するとそうでもないけど
６畳一間の中で見るとかなりデカイのな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 01:39:09 ID:TXtydGkA0

>>463
狭い店に展示してあると
ジムニーがやたらとデカく
感じるのと同じだなw

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 11:08:22 ID:F9q7q3vf0

JA22、納車前点検整備でオイル漏れが見つかって、納車が遅れてまつ・・・(´Д⊂
先行き不安ととらえるべきか、あらかじめ対策できてよかったととらえるべきか・・・。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 11:28:46 ID:WLM24i5OO

JA22いいなぁ、(´ω`)なんか中古が異様な高いよな、(ﾟдﾟ))))
事前にﾊｹｰﾝ出来てよかたと考えるべし、(・∀・)b

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 15:42:30 ID:A278mUb7O

ｼﾞﾑﾆｰの場合パンからオイル漏れるのは、古い年式なら結構あるんじゃね？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 16:33:02 ID:NFSiUFQX0

>>463
バンパーもビックリした。
でかっ！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 17:16:22 ID:by8Ohyq60

>>465
販売店側が無償で直してくれるならＯＫじゃないでしょうか。
ｵｲﾗの11はしばらくしてオイルが漏れ出したから、負担はこちら持ち・・・

おまけに2速から3速にシフトアップする時に引っ掛かりが出始めた
ミッションオイル変えても改善しないから、シンクロが弱ってるみたいです

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 19:12:48 ID:SScA4/EMO

JA12C海苔です。みなさんのをROMっていると年式問わず
ｼﾝｸﾛ弱いみたいですね。なんともなくてもﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁ
してあげたほうが良いのかな？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 19:41:03 ID:zNheSk5o0

【速報】荒川ドーピングで失格【金メダル取消】
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1140776571/l50

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 22:24:38 ID:34IuF9OX0

　　　 _, ,_ 　パーン
　（　゜д゜）
　　　⊂彡☆))∀´)　>>471

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:48:38 ID:MI9ofjnG0

>>471
バカじゃねぇか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 01:09:19 ID:Nj5h47KC0

>>470
シフトダウンすると結構、ギューンて音するからシンクロの消耗が気になって
ダブクラはやっている。
だけどレーキ踏んでる時はあのペダルレイアウトではH&Tがすごくやりにくい。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 02:33:29 ID:b2BN0DiD0

クロカン走破性はSJ10とかSJ30辺りが１番って感じかな。
30後期辺りで程度の良いヤツ欲しいなぁ。
２スト・フリーハブ・Fディスクだからイイよなぁ～。

476 ：11乗りです：2006/02/25(土) 09:00:09 ID:YacEzt1kO

２年式の11に乗っています。最近停車時に2000回転からなかなか下がらずにしばらくすると安定する…そんなアイドリング不調に悩んでいます
吸気系のバンド増し締めしてもプラグ交換してもダメでした。
どなたか同じ症状の方いますか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 09:26:21 ID:g9k7Va5c0

>>476
ＩＳＣソレノイドバルブを確認してみてはいかが。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 12:23:03 ID:KvQyc3jQ0

俺も中古で買ってそんな感じだったから
アイドリング調整したよ。
俺はココを参考にしたんだけど。
11でも71後期と同じ手順でいける。

ttp://www.partslist.to/ja71v/tip120.htm

これで駄目なら>>477かな？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 12:42:36 ID:SG1NOWQFO

>>478さん
このサイト(・∀・)ｲｲ!!教えてくれてｱﾘｶﾞﾄｳ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 14:09:21 ID:me3UOFPd0

やっと雪が無くなって来ましたよ。
駐車場の車の横には、まだよせた雪が１．５㍍くらいありますが・・・

ところで、タニグチなんかの１１用バンパーって、３１にポン付け出来たっけ？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 19:34:38 ID:YacEzt1kO

>476です。皆さんアドバイスありがとうございます！
さっそくチャレンジしてみます！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:39:06 ID:8DApaL7O0

レカロのSR-3って23につけるとやっぱりショルダーサポートとかがドアの内張りと干渉する？
無難にLX系にしたほうがいいのかなぁ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:45:53 ID:FTpc6tmJ0

リクライニングのレカロつけてるけどシートダイヤルが内張りと干渉するな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:57:33 ID:8DApaL7O0

うあ、ダイヤルも干渉するのか･･･それは盲点。
確かダイヤルって取り外せるんだっけ？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:01:16 ID:7ZtZd5KD0

>>482
おれに２３用のシートレール買ってくれたら試せるのに。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:04:10 ID:FTpc6tmJ0

ダイヤルは外せると思う
だが俺のは外側にしかないから内張りを消耗品と割り切ってる

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:31:02 ID:8DApaL7O0

うーむ。ダイヤルの部分だけ内張りに穴開けようかな･･･サンクス、参考になったよ！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:02:40 ID:8DApaL7O0

あ、ごめん、もう一つだけ質問させて。
シートレールで着座位置を下げれるのってある？
アピオのものは高くなっちゃうみたいだけど・・・

489 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 22:33:02 ID:hb5mbbIK0

シートレールに穴あけ加工してやれば　いんでない

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 02:12:02 ID:6k4DNTSU0

レカロは車検に引っ掛かることは無いの？
それとも車検時にはノーマルシートに戻さないといけないとか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 02:23:50 ID:n/Dq5TAJ0

JB23&APIOﾚｰﾙ&限定版ﾙﾏﾝｶﾗｰﾚｶﾛLX
この組み合わせで車検通ったよ
自作ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰかましてつけたとかじゃなく
ちゃんとした製品になってるｼｰﾄﾚｰﾙなら通る
自作品とか加工品はｳﾙｻｲ試験場だとﾔｳﾞｧｲかもしれん

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 03:19:20 ID:V/DcTFGu0

レカロシート自体は車検は問題ない。
問題あるのはレールだけ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 11:28:14 ID:PM56Et9eO

11海苔なんですが、コンソールの蓋の下側がちぎれてしまいました。
直すか交換か考え中なんです。値段解る方教えて下さい。安ければ交換かなと

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 11:50:47 ID:wl/u/Nvd0

>>493
グローブボックスの蓋の事か？
ならホムセンで丁度良い具合のヒンジを買ってきて修理だ！！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 12:43:44 ID:uJ3gFQPaO

いやいや、ガムテープだ！

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 14:08:22 ID:T4gxHnxF0

ガムテープだYO!!!

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 14:23:31 ID:YBEVKtz60

ガムテープ言うな！ちゃんとこれ使って直さないとすぐまた壊れるYO！！
http://www.officedepot.co.jp/(54lhev45eajxeov052iex33o)/catalogFamily.aspx?ID=740501040&CID=100

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 14:27:34 ID:1OtNWG4CO

センターコンソールの蓋もグローブボックスの蓋も使ってるとちぎれるよな。
センターの蓋は捨てて滑り止めシートひいた。
グローブボックスは…

そうだ！ガムテープか！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 15:25:00 ID:IrHu4NIm0

昨日、ヘッドカバーのシールからオイル漏れがあったので、
買いに逝ったついでに、パーツカタログのCDの最新版があ
るか聞いてきたら、近々出るﾗｽｲので一緒に注文してきた。

これで当分、純正部品の部品番号探しと値段探しで苦労
することが無くなりますよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 15:29:28 ID:qwzagXjtO

>>499ヘッドのオイルもれ、、、
(ﾟдﾟ)！そうだ！ガムテープだ！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 16:51:42 ID:DJIgpLUKO

>>500
ジムニーはそれでもＯＫな気もするなｗ

そんな事を口走った俺の口を塞ぐには、やっぱりガムテープだな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 16:57:57 ID:PM56Et9eO

(^^;)明日鈴木に聞いてみます。
レスありがとうm(_"_)m

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:08:29 ID:JpowrgmY0

ピンクのテールレンズ死ね

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:27:03 ID:zR5mQifb0

521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/07/25(月) 17:51:24 ID:SMEJfJkb0
ジムニーに乗ってるわけじゃないんだけど、後ろに付く車は
必ずといって良いほどブレーキがピンクに変色してるよね。
これリコールじゃないの？さすがに国土交通省に通報した

850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/02(金) 00:58:11 ID:MdrXfRtA0
この会社は絶対にやめとけ。

旧型ジムニーのブレーキ灯脱色をリコールもサービスキャンペーンもしないで
放置して、挙句の果てには、白やピンクで車検を通してる。間違いなく違法。
認可取り消しくらってもおかしくないが、その辺は三菱の事があっても知らん顔。

877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/02(金) 20:46:00 ID:rhOqLgmX0
白いテールに追突したらメーカーは責任を取るのですね

795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/02(月) 16:29:47 ID:WcHnAVri0
リコール出ているんだから、とっとと直してもらえや。

ピンク視ね

380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/22(日) 17:29:04 ID:JrGbJ7mN0
まだピンクの奴がいる

日本語読めないのかよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:59:40 ID:MKLW3bX40

32ですが、リアのディファレンシャルキャリアについてる円筒形のゴムが外れた。
機械的に組み込んでいる様子はなく、はめ方がよくわからん。
単に接着剤で着けているものなんですか？
そもそも何の役割を果たしているものなんでしょうか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 18:32:59 ID:tMvCHK1C0

>>493
73411-70A00-5ES　ﾘｯﾄﾞ、ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ　2,100円

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 18:34:14 ID:fzoAVmMR0

ﾋﾟ、ピンク・・・(*´Д｀)ハァハァ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 18:38:38 ID:SUaaGFry0

新品買ったってまた割れてくるよ。こんな感じに直しゃいい。
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~ttnk70/jimny/glovebox/text.htm

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:47:00 ID:tObOfotG0

やっとテールランプのリコールのハガキがキター！！
でもオレのは社外の小さいテールランプ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:40:15 ID:ubfb6P5E0

旧型ハイエースも自然にクリアテールになるメーカー純正サービスをやってたっけ(ｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:07:20 ID:eyaiGvM4O

>>504
ピンク視ねって、ここは笑点の実況スレじゃあるまいしw

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:02:34 ID:HBiHWwVd0

テールランプの赤レンズを割ったときに、３１用の在庫が無くて、
１１用を買ってきたが、反射板？の部分（ランプが無い部分）の
内側にクリアのレンズを張ってないだけだった。

あのクリアレンズの意味が判らん。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 05:41:00 ID:pHCPA7J60

>>505
それは単にはみだしたシール材（液体パッキンに類する物）だと思っているのだが。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 17:46:13 ID:F/aCGXXY0

来月シエラ1500が200台限定で出るようだ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 20:02:53 ID:vxXGfDOm0

最近の妙にキラキラしたテールランプは
ピンクより見難いわけで

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:24:13 ID:WbRWaP950

今日JA11のフロントグリルに三菱のエンブレム装着してたのを見かけたんですけど

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:51:45 ID:L6ANA7jf0

10万km超の方に聞きたいのですが、ＡＴに不具合出てますか？
MTのほうは頑丈そうなので気になります。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:40:29 ID:5XTzDbM3O

俺は約12ﾏﾝｷﾛだが2ﾏﾝｷﾛ毎に
トルコンオイル交換してるから超絶好調

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 10:40:06 ID:bRFC5ImY0

>>516
俺の11には日産のエンブレムがついてる。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:21:48 ID:hQkHyroZO

俺のはアウディ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 13:04:30 ID:1uqXgMW70

俺のは跳ね馬

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 13:38:01 ID:j6u2Luno0

俺のはマツダ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 13:43:03 ID:cG5eKzSW0

俺のはススキ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 16:38:29 ID:Jiry++aY0

ｼﾞﾑﾆｰのｴﾝﾌﾞﾚﾑはﾀﾞｲﾊﾂが一番ｶｺｲｲ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 17:31:44 ID:Tuhs6/TI0

えてしてここは六連星

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:00:05 ID:MccOVZc20

俺のはカブトムシ！！

の剥製。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:05:02 ID:4XBswmIx0

俺のは水牛のされこうべ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:05:08 ID:Rgqlkduj0

やっぱ蹄鉄だろ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:02:35 ID:d2DGL0lP0

>>526
俺の子供の頃は夏になると昆虫採集で標本を作る為の
薬品と注射器のセットが駄菓子屋で売られていたもんだが
さすがに今の時代では危なくて売ってないかな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:05:02 ID:pWYB6CCM0

いややぱ、グリルの前に吊るしたニンジンでしょ。
加速も良くなって最高速も伸びるよ。

プラシーボでね。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:21:26 ID:Pgov4jAA0

ピンク氏ね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:31:27 ID:+dX1wueZ0

トミカってなんでジムニー作ってくれないのかな？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:56:49 ID:l+sRD8VI0

子供に人気無いから

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:23:21 ID:e3TYI5M50

規格外だから。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:36:51 ID:4xsnfDpC0

>>532
MaiSto製はあるﾗｽｲ
ttp://www.sendaiwalker.com/~draft/present/150000hits.html

しかし、なんでチョロＱはあって、セルボだのアルトだのキャリー
があるのにジムニーはないんだろ？？？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:07:31 ID:MOBiD35g0

めっちゃジープって書いてあるんですけども…

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 07:00:43 ID:T63pKLzq0

子供用にトミカいろいろ買ってるけどジムニー無いんだよな
在れば売れそうなのになぁ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 10:37:56 ID:lJoXVo/g0

ミニ四駆ならあるよな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 16:19:39 ID:qgj9xWae0

グランツーリスモもパジェロミニはあってもジムニーはないよな。
デモカーとか収録すれば面白いのに。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 16:24:12 ID:T63pKLzq0

GTに収録すればカスタムパーツとか交換するのに役立ちそうなのにな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 17:46:38 ID:e7ooTBbx0

それならセガラリーの方が面白そう。
コースもダートとかあるし。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 17:52:31 ID:T63pKLzq0

両方プレイしたけどGTって動きが本物っぽいけど他のはいまいち

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:57:44 ID:L28RwGsO0

ちょ、ココ読んで俺も１１のグローブボックス確認してみたら
下側が紙一重状態ﾀﾞｯﾀ

黒ガムテープ買ってこよう　　orz

－－－－－チラシ日記終わり－－－－－

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:09:05 ID:pw+OXk8h0

マフラー交換してたら触媒の前側ステーがもげたorz
新型ジムニーから世代交代してないせいでまだまだほんの一世代前のつもりでいたけど、
10年10万キロを実感するなぁ…と感じた雨の夕暮れ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:15:51 ID:lA4bo/d40

orz

【記録的豪雪】語ろうよ雪国自動車生活Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139409760/

284 名前：生粋の名無しさん[sage] 投稿日：2006/02/25(土) 00:36:28 ID:MAOdOY600
今日、JB23に泣かされました。
スズキ、雪国を舐めています。
雪に強いジムニーの神話は終了しました。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:42:43 ID:hx0kOxIr0

>>545
ちょっと思いこみ激しくて、微妙にピントずれの奴だからｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:24:52 ID:tLsFfQnN0

元々雪に強いなんて言われていないわけで。
勝手に思い込んで自爆しただけだ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:45:27 ID:PHhxKR+w0

ハンター再来かと思ったらそうでもないじゃん。
こんな時化た燃料じゃ盛り上がれないっての。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:11:27 ID:Dz/MTrd60

去年も雪降った時、JA11が側溝にハマってて痴態をさらしてますたorz

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:13:44 ID:lFQT0l1/0

でも、はまった時の脱出は、軽いから楽。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:38:24 ID:4OPxz2L2O

むしろジムニーじゃなかったらもっとひどい事になったと思われ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 01:40:32 ID:e3FaOWUr0

来週の銭金にSJ10？が出るぞ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 04:23:47 ID:LVNoAcdX0

SJ30の53000キロを只でもらっちゃった。
ベルトがボロボロで、エンジンかけたら真っ白になったけど
ベルトを新調して走ってるといい感じに走り始めたよ。
塗装が汚いぐらいで後は絶好調！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 06:44:43 ID:lLs6cs2k0

よかったね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 08:48:07 ID:/uvo3xD40

オカマ掘られた記念パピコ。
漏れもジムニーも無傷だったが掘った軽バンは
フロントに背面タイヤの後がついてたｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 09:26:43 ID:cMhjLEyY0

>>555
それバックドア無傷じゃないからｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 09:34:47 ID:S06o7CqX0

おれは雪道軽トラ乗ってたら軽バンに掘られた
両方無傷だったけど

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 11:06:08 ID:pNjH3ep+0

ｼﾞﾑﾆｰ乗りの恥晒し
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139409760/のID:MAOdOY600
その馬鹿のﾐｸｼｨURL
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=405831　『さる』

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 12:51:03 ID:DUYytxSc0

>>555
俺もやられたよ。
背面タイヤ取り付け箇所が微妙に凹んでたので全部取り替えてもらったよ。
クラッシャブルゾーンのせいなんだろうけど、追突した車は吃驚するくらい凹んでた。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:30:56 ID:8YE0EQPR0

ゴﾉﾚァ!!

背負ってたｽｺｯﾌﾟがﾊﾟｸられたぞ！

　　　　返　せ　！

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:53:54 ID:UhW2NN5W0

急に必要になったんでそこにあったからちょっと借りたんだよ！借りただけなんだよ！！
でも使い終わって返そうと思ったら車が無くなってて返せなかったんだ！
ちゃんと妹に綺麗に洗わせたのにさ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:10:56 ID:cfyNMXDQ0

スコップって何に使うの？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:12:36 ID:2U+AOz540

死体隠蔽

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:14:41 ID:zW/+r1zz0

>>560
これでもつけとけ。
ttp://www.e-na.co.jp/modelwake/img/prd/m/4902425271309.jpg

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:37:31 ID:lFQT0l1/0

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´） >>564そりゃ、ズゴック

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:38:56 ID:8YE0EQPR0

あのｽｺｯﾌﾟは北海道で温泉を掘った思い出があるんだよ～～。
ﾝｺもするので穴掘った。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:12:08 ID:kLie3Y1M0

じゃあ、ソレはンコップだ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:15:28 ID:T1mlww9H0

スコップホルダーって簡単に作れそうだよな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:40:04 ID:XvL4HU/s0

足場用のクランプ（３００円位）あれば簡単にできるな。
現場行きゃ普通に捨てられてるし。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 01:28:42 ID:zOYhnAW70

>>569
捨ててない。捨ててあるように見えてもその業者が完全に撤収するまでは捨ててないんだよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 02:25:51 ID:95xwPTAL0

>>569
\300位なんだから、拾ってこなくても・・・

>>570
撤収した後でも結構落ちてるね。半分地面に埋まってたり。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 07:59:40 ID:KO7BBYXs0

ジムニー乗りは愉快な人が多いなぁｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 09:25:48 ID:0LMvjM3C0

シエラってジムニーと相当違う？
排気量のぶん静かだろうけども、買うとき乗り比べた人いるかな。

ジムニーに試乗したら、スピードに乗るまでが自分にはうるさくて
そこが解消できていればなと思ったんだけどシエラどうだろう。
近場に試乗車ないのでどなたか走行感のレポおながい。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 17:01:59 ID:95xwPTAL0

>>573
シエラと言っても、JB31、32、43とあるけど・・・
現行型の43の事か？

漏れは31海苔なのだが、11と比べるとたるいよ。
ハイギヤードだし。高速では楽だけどね。
音は太くなってるだけの様な。車体そのものが同じだからね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 18:33:06 ID:6Sm9LYvP0

ピンクテールだが、普段自分の町で見かける11、71はどれも色落ちした
ままだと言う事に気付いた。結構ジムニー見かけるけどどれも案内来てい
ながら放置って事は無いだろうし、パーツの手配の関係なんかで地域に
よって案内ハガキが未だ発送されていないような所もあるんだろうか？
自分の所にもまだハガキ来ない。

ま、1年前に左右とも交換済みなんだが。
時期的に対策品ではないだろうから、数年後にはピンクなのかな。
て言うか、リコール交換品って色落ちし無いように対策された物？
それとも単に旧来の部品のまま？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 18:58:38 ID:95xwPTAL0

>>575
対策施してなきゃ、リコールで交換できないと思うが・・・

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 19:10:59 ID:b9p/OqrS0

>>574
ありがと。乗ったジムニーは現行型。
シエラの現行型試乗したことない？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 20:26:49 ID:Lp5cm6aDO

>>525
アリナ店で車検うけた…
葉書無しでも強制交換！

葉書は手元に残ってまつ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:12:07 ID:dkWvMV4x0

>>575
交換品は対策品ではなくて通常品でしょ。
赤が退色しないわけがないので、ジムニーの寿命が長すぎるからこうなったのだから、ジムニー好きとしては誇りに思いたい。
でも退色したテールのままではだめよっと。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:31:35 ID:g9eT23830

>>579
残念ながら違うのだよ。対策品。
まぁ有効性はともかく

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:13:44 ID:8hofeR3u0

　　　ン　コ　ッ　プ　返　せ　！

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:29:35 ID:cv1yBJVu0

今日レカロのSR3をJA11に取り付けました！
専用レールでつけたから全てボルトONで楽チンだったよ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 06:50:38 ID:gjVirryQ0

ＢＲＩＤＥのＪＡ２２用のシートレール手に入れたが、ＨＰのシートレール対応表には
その型番の商品は載ってない。
廃盤品なのかな？
ちなみに対応車種はＪＡ１２、ＪＡ２２、ＪＢ３２て書いてある。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:07:11 ID:ffAKHf7R0

オイル交換やった。
ストックしてた5W-30入れたんだけどちょっと軟かったかな。

7年式JA11で去年末に購入。その時オイル交換してもらい、1000kmちょい走って
洗浄効果を期待してディーセル兼用のにオイルだけ交換。更に約1000km走って
今日エレメントと共に交換。これは普通にガソリン用オイル。

外したエレメントに穴空けて中のオイルを抜いてみたら、出て来る出てくる
小さいカーボンらしき物。
むぅ。今迄エレメントで漉し取ったゴミなど見た事無かったから判らないが、こんな
物なんだろうか。ヤバ目なんだろうか。
今の所エンジンもタービンも快調だけど。次も短めの間隔で交換してエレメント
見てみようかな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:49:30 ID:voGapGPg0

>>584
>>洗浄効果を期待してディーセル兼用のにオイルだけ交換。
この辺を詳しく。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 18:01:39 ID:Ld9W9YT20

デフやミッションのドレンボルトが外し難くて仕方がないんですが、
あのボルトを通常の六角ボルト等に交換されてるかたっていらっしゃいますか？

587 ：584：2006/03/04(土) 18:16:27 ID:tEc2/aH70

>>585
いや、詳しく書くほどでもないし細かくは知らないけど、ディーゼルエンジンって汚れやすいから
ガソリンエンジン用オイルに比べて洗浄成分が多く入ってる。
で、前オーナーがどう言うオイル管理していたか判らないので、普通に交換するよりもガソリン
ディーゼル共用オイル使えば幾らか綺麗になるんではないか？って事で。

ディーゼルエンジン用オイルその物を入れればもっと効くだろうけど、流石に軽エンジンは回転
高いし、元々それ程高回転ではないディーゼルエンジン用よりは共用の方がちょっと安心かな？
と言う軟弱な選択な訳ですｗ。

実際ガソリンエンジン用オイルと比べてどれほど違うのかは自分自身判らないけどさ。
今回エレメントで漉したゴミに小さいカーボンの様な物が多かったのも、共用オイルで落ちた汚れ
なのか普通のガソリン用オイルでも出てきた物なのか判らないし。

そもそもこんな粒が循環しているのかよ！ってのが今回の驚きで、これでタービンのオイルライン
とか大丈夫なのか？と気になったり。
オイル管理がいい加減なオーナーだったのかな・・・。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 18:27:41 ID:Gyfs/FyQ0

汚れが蓄積されて溜まったものだし実際に流れてるのは極少の汚れカスだろうな
オイルエレメントに汚れが多く溜まった＝オイルエレメントがちゃんと仕事した
こう思えば大した事じゃない

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 18:43:21 ID:RJnakUmU0

極上の汚れカスって読んでしまった・・・

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 20:23:38 ID:8Nb5oBE90

>>582
SR-3だって？ドアにおにぎり干渉しなかったか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:04:09 ID:ydHe42nZ0

>>590
作業前に食べちゃいましたから！！

592 ：590：2006/03/04(土) 21:08:53 ID:8Nb5oBE90

>>591
あのおにぎり、取り外しできるのか～

SR-3のインプレ希望！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:11:35 ID:I0oZuwgP0

>>592
希望って、自分もそれ付けたんじゃないの？
むしろ自身、明日以降乗りまわした感想を上げてくれ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:30:18 ID:c2KSg3Z50

俺はSPARCO STAR2付けた
マイナー好きなんで

595 ：590：2006/03/04(土) 21:46:15 ID:8Nb5oBE90

>>593
いや・・・それがいれてねーんだわ
俺のJA11にSR-3入れようと思ってショップに聞くと、干渉するってことだったから。
実はレール次第なのかな。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:50:31 ID:c2KSg3Z50

薄型ダイアル付けてもダメ？
ttp://www.recaro.jp/products/baseframe/accessory.html

597 ：582：2006/03/05(日) 01:13:25 ID:yI7UtGxb0

>>590
一切干渉無しでした！俺もまえに干渉するのって聞いていたが、全く問題ないです。が、運転席側のだいやは操作できませんが…

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:30:52 ID:kaL5JJPZ0

構造的にブレーキドラムに水入らないようにするのは無理なのかな
川の中走った後にフットブレーキ効かなくて暫くウロウロして乾かさないと危なくて公道に戻れねーよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:39:21 ID:Ui6la+VM0

>>598
ブレーキを軽く踏んだまま走って乾かしゃいいじゃん。
つか常識ダベ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 03:17:40 ID:kaL5JJPZ0

だから暫くウロウロしてブレーキ踏みながら乾かしてるんだよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 05:04:00 ID:PvNbbq2m0

きのう１１にステレオ付けました、
やっとＡＭラジオだけの世界から抜けられて幸せです

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 05:24:18 ID:YgLrf9Te0

つーかその川は走ってもいい場所にあるのか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 08:31:26 ID:gmSKnnu60

俺はデフのブリーザからの水進入のほうがｷﾆﾅﾙ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 10:02:54 ID:s5FQKNXU0

>>602
二十歳になるまで絶対に飲酒はダメだっ！
とか言って、大学の歓迎コンパで顰蹙かったクチ？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:58:39 ID:Rv2Aigxt0

JB33、かなり安くなってきたね

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 13:51:33 ID:yAq3MNsPO

JA22は中々値下がりしないね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 14:48:59 ID:o6Ff2WgT0

>>603
渡河したら、デフオイルは全取っ替えだね。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 15:14:02 ID:K64u6sn90

>>604のようなﾔｼが飲酒運転で事故起こすんだろうな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 15:38:24 ID:68vJQDgT0

すぐ熱くなるﾔﾂと話すのﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:30:04 ID:t7zBgBuxO

>>607
水の侵入は防げないのでせうか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:58:41 ID:QNo4tvM90

水遊びをしなければいい

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:16:43 ID:bsMMU0Ga0

JA22ランドベのマルチメーターの使い方がいまいち分かりません。
モードボタンを押すと高度計のところにでる「↕」の印は何なのでしょうか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:25:20 ID:0NFcCpobO

↑取説無いの？俺は邪魔やから外してカシオプロトレックを使ってる。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:14:18 ID:bsMMU0Ga0

ジムニー本体の取説はあったけど、マルチメーターの取説は無かった…。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:54:41 ID:kPTLN0rJO

年末にデフロックしてあるJA11を購入したのですが、デフオイルなどのメンテナンスは特別になにかしなければいけませんか？
溶接なのかデフ玉なのかもよくわかりません…

616 ：釣り吉：2006/03/05(日) 22:56:30 ID:TzZKMgDSO

ＪＢ３１とＪＢ３２の違いはなんなんでしょうか？
中古のジムニーシエラを貰ったのですが、車検書類ではＪＢ３２なのですが、ボンネットをあけて、張り付けられているシール見てみると英語で、エンジンＪＢ３１Ｗと記載されていました。これは何を意味しているのでしょうか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:03:01 ID:Rv2Aigxt0

足回りがコイルサスなら３２、板バネなら３１だよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:46:02 ID:gmSKnnu60

>>616
確認。
「エンジンＪＢ３１Ｗ」と記載されてましたか？

619 ：釣り吉：2006/03/06(月) 00:14:32 ID:4N8qUt6uO

>>617 >>618 さん書類をよくみたらJB31Wでした！すいません、ありがとうございますm(__)m
ボンネットをあけたらエンジン周りに三菱のマークのあるキャップとファンの後ろにあるベルトに三菱と書いてあります。何故でしょうか？よかったら教えてくださいm(__)m

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:30:43 ID:pOcs0Pdd0

>>619
三菱と言っても、三菱自動車「だけ」じゃない訳で。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:35:22 ID:R+uAYPgn0

>>619
スズキはゴム・プラスチック製品作ってないから。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:13:44 ID:tIS42/vj0

>>619
ちなみにセルモーターは、ミニキャブやミニカと共通。
マフラー見てみ。JA51って刻印があるし。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 02:55:28 ID:xS2HBq+r0

ベルトは三菱じゃなく、ＭＩＴＳＵＢＯＳＨＩ・・・三ツ星　じゃない？？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:45:59 ID:e4tUpR+30

SJ30最高！！！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:04:14 ID:N6ooR5wd0

事務海苔の皆さん車の中でどんな音楽聴いてますか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:08:51 ID:w9SlZvEL0

BENNIE Kを聴きながらクロカンしてます。

ていうか、今さらだけどスノーアタック用にチェーンを買いました。
アイスマンっていうやつ。つけ具合とかどうだろうね・・・

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:17:53 ID:0sF/IxkG0

>>625
Chemical Brothers

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:19:16 ID:jIkIO+x50

笠木シヅ子

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:52:13 ID:5ATSIIYT0

美川憲一

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:52:16 ID:Csa2SDj+0

体の芯まで響く重低音から可聴域限界の高音まで、myジムニたんが
奏でるドライビングサウンド。
ステレオだし、サラウンドだし、ボディソニックだしぃぃぃ。

高速では苦しみに喘ぐ叫びに聞こえない事も無いが、、、

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:38:19 ID:63qPWiS90

>>625
寺尾聡、石川セリ、井上陽水、岡林信康、あがた森魚・・・

>>630
眠くなるんだよなぁ。あの振動と音は。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:12:20 ID:p+hekHPk0

>>624
まったくもって同意だ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:43:59 ID:cqAGioYP0

JB23になって、センターデフ付いた、と勝手に思いこんでおりましたが
色々な掲示板のスレッド見てたら付いてない事がわかった。Orz

営業、配達でJA12→JB23と使って、JA12の小回りの利かなさに辟易してて
JB23乗ったらハンドルキレる小回り利く、と喜んで、4駆入れても乾燥路面でもスゲー曲がる
と思ってたら、単にエアロッキングハブの動作不良．．っと。

購入を考えているが次期モデルがラダーフレームでない？ことと、
中古でも新車と遜色ない値段する事考えたら現行新車しかないんだが、
4駆－2駆の切り替えがスイッチになって変なとこに付いている。

せめてシフトノブに付けてくれたらギアを入れる瞬間(クラッチ踏んだとき)
ON-OFF出来るのに。
600系ムーヴのＭＴ4駆がパートタイム式でそうなっていて、
凍結路、乾燥路の混在する中での使い分けがすごく楽。
とりあえず、ディーラーには伝えておいた。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 03:36:00 ID:G+ChPcrn0

まわりくどい。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 06:33:10 ID:QAetywBo0

結構渋いの聴いてるんだなと思った。
ｵﾚはﾔｲｺ聴いてたら車に似合うわねぇって言われた・・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 06:50:36 ID:UV1wqypw0

英会話のCDは俺だけですか、そうですか

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 07:25:15 ID:OkKyCWGHO

俺、ロシア語の教材に入ってたCD聞いてる。
チャンバー替えてる30だから、ボリュームでかくしないと聞きづらいんだが、
音が外に漏れて恥ずかしいときもある(´・ω・`)

で、話は変わって30乗りに聞きたいんだが、
純正エキマニにクラック入っているのを見つけたんで、
どうせ交換するなら社外品に交換しようと思うんだが、社外品いれてる奴いる？
メーカーとインプレ頼む。参考にしたい。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 07:35:34 ID:ZpS3anwl0

いいな～
CD聴けるのか。おれ、強制的にラヂオ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 07:39:30 ID:QAetywBo0

>>638
純正だとＦＭすら聴けないのは辛い
5000円も出せばＣＤの聴けるステレオ買えるよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 08:25:22 ID:10xkIl1n0

俺のは純正ラジカセだ。ｗ
ＦＭしか聞かね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 08:56:05 ID:UV1wqypw0

ロシア語
漢らしいっす

642 ：sage：2006/03/07(火) 12:40:48 ID:SfJKKRr80

ウォーターポンプ交換したいんだが自分でやって簡単ですか？
Ｔベルトもついでに交換した方がいいのかな？

工場にもってくと結構かかる？
教えてクンでスマソ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:36:34 ID:d3xoFODC0

>642
なんでもそうだが簡単な人にとっては簡単だし
難しいと思う人には難しい。
自分でやろうと思うんならとりあえずやってみそ。
おれなら店に頼むけど。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 17:54:15 ID:76QiaizE0

>>642
先週車検でそのパーツ交換したよ。（水漏れてた）

工賃　２２５００円

ウォーターポンプ　９１００円
クーラント　２２５０円

タイミングベルト　３６５０円
テイミングテンショナー　３４００円

計　４２９２５円

足回り交換とかボディリフトとか自分でしてきたけど、ここはプロに任せたよ。
つーか、クーラーとかそこらじゅう直してたら車検代２０万いったｗｗｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:32:45 ID:nZVpVx+QO

>>625
普段・一青窈
シーサイドドライブ時・スカパラ

最近ﾎﾟｶﾎﾟｶ陽気の時は窓全開で自然の息吹を聴いてる

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:50:07 ID:rzVAtggo0

今日タイヤのサイズ変えたんですけど空気圧って、どの位にしてますか？
JB33で235-70-15なのですが、どなたか教えてください。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:27:49 ID:QAetywBo0

>>645
陽気ポカポカ、待ち遠しいなぁ・・・

648 ：1：2006/03/07(火) 20:51:53 ID:NsyA+GXL0

昔からのジムニー乗りにとってSJ30ってやっぱ最強なんでしょうか？
俺はSJ30乗ったことないけど、昔から乗り継いだ人に聞くと
絶対に乗りたいってる人多いな。
セカンドカーとして欲しいが、それなり程度の奴って何万ぐらいするの？

・走行距離よりもOHしてたり、メンテして消耗部品が交換されてるのを重要視する
・外装、内装はサビサビではなく、塗装が悪くても塗装しなおしなどしてればOK
・車高やいじり具合は重視しない
という条件で。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:11:47 ID:TXESK2yf0

>>648
正直SJ30を下駄代わりに使うのは●●●●の沙汰。
2ndカーとして遊び用途に限れば最強。

あくまでも俺の主観ね、下駄代わりにしようとは絶対に思わない一ユーザーより。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:17:09 ID:F/Z8okZH0

というか自分でレストアできないなら止めた方がいいよ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:31:03 ID:NsyA+GXL0

もし上の条件だったらだいたいいくらする？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:37:00 ID:I5QIVAEZ0

30はレストアとか言う以前に、国道で流れに乗れないんだよ。
遅すぎて、信号待ちからのスタートでしょっちゅう追突されそうになる。
2速発進できるパワーなんかないしな。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:38:12 ID:QAetywBo0

20年以上昔の軽自動車に幾ら出せるのか知りたいわｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:40:25 ID:2GD/nhOM0

>>625
ロマンポルシェ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:45:16 ID:oYdmp+Pg0

おまいら電気製品でいま問題になってるPSE法って知ってますか？
これに味をしめて今度は古い車の一婦が始まるかもしれませんよ
安全性能が低いからとかの理由をつけられて

PSEまとめサイト http://www8.atwiki.jp/denkianzen/
http://www.geocities.jp/kenban2ch_gakki/denanme.html

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:49:51 ID:9J3ESDwf0

>>652
乗ってから言えってｗｗｗ
6.50･16のJSで、普通に2速発進してるぞｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:52:26 ID:nZVpVx+QO

>>647
待ち遠しいです。
オイラの地元(宮城)じゃいくらﾎﾟｶﾎﾟｶ陽気といっても、まだ窓全開するには厚着必要(それでもやってしまう)
そろそろタイヤ交換だけど、いままで履いていた純正ファルケンCTが坊主だから新調しなきゃ。
ATにしようかな？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:58:25 ID:eIQ678Qi0

>>625
LED ZEPPELIN

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:04:17 ID:z1dGXAdB0

日曜、初クロカンしてきますた。
下回り、ボディは帰りに洗車場で洗ったんだけど、
ぽまいらエンジンルームの泥とかどうしてる？
高圧水で洗うのは危なそうと思って、まだ手をつけてないんだが。。。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:00:18 ID:p+hekHPk0

>>648
程度の良い30でも20万くらい。幌のFやFKだと30万以上するのもある。
10万以下で売られてるのは、購入後に値段の２～３の出費があると思え。
俺のは前オーナーが自動車屋で、車庫保管されてた綺麗なFM。
値段は25万ナリ。特に大きなトラブル無し。燃費は11～13km/Lくらい。
30はオフロードやクロカンに特化した型なので、人気も高いのよ。

>>649
俺は30がファーストカーだ。車はコレ１台きり。
街乗りから遠乗りまでこなしてるが、特に問題はないぞ。

>>652
ウソを書くなw　逆に出足だけなら速いぞ。
都内近県の国道で流れに乗れなかったことはない。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:18:08 ID:76QiaizE0

30は軽いし、国道走るぶんには問題ないと思われ。
高速乗ったらキツイけど。
友人の３０は漏れのJA11と大差なく走るｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:32:37 ID:p+hekHPk0

値段の２～３の出費　→　値段の２～３倍の出費

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:34:49 ID:9J3ESDwf0

平地の一般国道だったら普通に流れに乗れて走れる＞SJ30
坂道になるとちとつらい・・・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:47:47 ID:NsyA+GXL0

70キロまでは普通に加速してるね。
80キロ越えはローからずっと繋いで加速しないと厳しいみたいだけど。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:56:36 ID:63qPWiS90

漏れの親友も30しか持ってないが、高速は走らないし問題なし

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 04:14:20 ID:e+0JzvQq0

まあ、100万あればレストア代含めて事足りるってことかな。
本当に好きで乗るなら100万なんて安いな。
ポイントは信頼できるショップ探しか。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 05:23:55 ID:oYyxX8BK0

SJ30が流れに乗れるなんて言ってる奴は、よほどの田舎もんで
片側3車線以上の大きな道を走った事がないのか？
それとも都心に住んでて、常に道が渋滞してんのか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 06:49:54 ID:jZuHB80j0

>>667
だから、乗ってから言えってw
乗ってるなら、どっか調子悪いから修理出せ。
それとも30で夜中の首都高でもGT-Rとかと走ってて言ってんのか？
だったら無理だw

>>664にもあるとおり、70キロちょいまでは普通に加速してくぞ。

＞遅すぎて、信号待ちからのスタートでしょっちゅう追突されそうになる。
お前、信号待ちで寝てるか、信号見てないかどっちかだろ？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 07:03:22 ID:oqQE4CSt0

なんか、ﾄﾗﾝｽﾌｧがLowのままのﾔｼが紛れ込んでね？

俺も高速道路以外は普通に乗れるに一票。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 07:27:35 ID:oYyxX8BK0

>70キロちょいまでは普通に加速してくぞ。

ああ、これで判ったよ。　やっぱ道路事情の違いだわ。
渋滞でもしてない限り、3車線もあるような国道で80㌔以下なんて考えられねーもん。
おまいらみんな、制限速度をきちんと守るいいとこにお住まいなんでつね。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 07:39:42 ID:3xQfbV4wO

これ以上速度の話題すると荒れそうな予感する。
ジムニー海苔らしく話もマターリいこうジャマイカ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 07:53:00 ID:TTE74Q7t0

3車線もあるような国道で
全車線が80km/h以上で流れてるのか・・・

某愛知の国道(深夜)くらいしか思い付かんな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 07:53:47 ID:GEczKWxgO

>>670
でお前はどこ住みなんだよ？
俺は横浜だけど30でも11でも問題ないぞ？
なんならモンキーでも問題ない（流れにはのれないが）
運転の仕方と気の持ちようじゃねーの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 07:54:23 ID:TTE74Q7t0

ちうか、国内でそんなところがどれだけ存在するんだろう・・・

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:06:16 ID:IeUHayDx0

家の方では（北関東）国道の一部区間で最高速度が80ｷﾛに設定
されてる。で、ほとんど高速と変わらない流れなので、ジムニーで
走るのは気持ち的にちょっと辛い。
11なので100ｷﾛとかは楽に出るんだけど、エンジンも5000回転程で
ウヒョンウヒョン言いながら走らないといけないし、横風が強いと
オヨヨ！！って感じだし。
2回に１回くらいはついつい脇道で遠回りしてしまうよｏｒｚ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:44:16 ID:A5P9upMwO

ジムニーオートマをリフトアップするといくらかかりますか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:48:20 ID:N+t1GqW3O

わかった！>>670は30に馬鹿でかいスワンパーとか履いてんだ。
だから、パワーないとか加速しないとか言ってるんだ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:48:54 ID:A5P9upMwO

あとJA11の走行距離が13万kmの中古車を買おうと思うのですが皆さんのジムニーの走行距離はどのくらいですか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:24:20 ID:TTE74Q7t0

21ﾏｿｷﾛ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:24:55 ID:/1J0ImnC0

JA11-1　18マンキロ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:31:47 ID:ZGRcUQ7H0

JA11-5 3.5ﾏｿkmで最近購入

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:33:59 ID:eMIx67Qh0

JB23-4万キロ普通

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:48:38 ID:4t6VinnM0

JA11-3　9万㌔㍍

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:09:26 ID:0+dv8qqN0

JA１１乱怒弁茶亜　昨年購入約５．６萬㌔㍍。頼もしいほどすこぶる絶好調。
まだノーマル。

リフトアップはピンキリ
解体屋でジムニーのリーフ買って（貰って）きて自分で増しリーフとして入れるだけなら１万位～
フルセットでサス交換して構造変更、更にボディでも上げたりだと３０万位逝ったり。

何をしたくてどれ位上げて何処まで手を入れて、違法改造状態で乗り回すのか公認で大手
を振って乗り回すのかでも、違いすぎる程違う。

１３萬㌔㍍走ってても好調な奴は好調だが、クソボロイ物はガラクタ同然なので注意しる。
前オーナーがどう扱っていたかによる。ろくにオイル交換もされていないとタービンなんか
直ぐに・・・

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:19:04 ID:lXY7sKqMO

>>647

待ち遠しい、俺は幌をはずして乗る！
気取らず急かず山に海にージムニー
こんないい車、他にない！

事もないけど

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:35:10 ID:lXY7sKqMO

春だわsage忘れたゴメンチョ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:08:33 ID:boUPoi3r0

>>678
JB32　9万7千km

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:50:27 ID:aeR+mwYc0

JB23-4
車検まだだが８万ｋｍ超えたｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 18:31:31 ID:yvX4jxIR0

JB31やっと８万個得た←なんちゅう変換だ・・・

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:08:46 ID:JUQnUeyEO

JA22の1型ランドベンチャーってスモークガラスじゃないの？内装は黒でマルチメーターとキャリアとイエローフォグ、パワステは油圧？電動？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:24:58 ID:lM6XC4gl0

↑何だ　こいつ？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:29:35 ID:S4ZZpggs0

>>６９０ちゃん
パワステはゴム動力ですよぉ
走行前に１００回巻いてくだちゃいねぇ
それと、まずは日本語のお勉強から始めまちょうねぇ
判りまちたかぁ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:36:10 ID:A5P9upMwO

皆さんご回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:33:24 ID:eixqmTNT0

>>670
SJ30で気が向いた日に通勤に使ってるが、普通に交通の流れに乗れてるぞ。
吹田の176号線は夜になれば、100キロ越えてる車は珍しくないし
横の中国道よりも速い車もいる。
だが、全然危険な目にあった事ないぞ。

遊びに行く時によく高速使うが、普通に快適。
80キロは越えないようにして、目分量で78キロぐらいで
300Kぐらい連続走行はよくしてる。

現在92000ｷﾛ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:57:14 ID:zp3OtOQ00

上の方でチラッと書いたムーヴですが、トランスファー辺りから異音が．．。
車検切れる秋まで持たなそう。
つうことは早々にジムニー買う羽目に．．いや。内心嬉しいんだけど、ムーヴには気の毒。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:57:50 ID:0cKEYHEB0

結局客観的に物事見ることができる奴はいないわけだ。
他車からしてみれば、すげー迷惑なんだけれど。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:58:00 ID:eLTGkYALO

30でも国道の流れには乗れる。
時代の流れには・・・知らん！

698 ：JA11：2006/03/08(水) 20:58:05 ID:RyORddQrO

ついにJA11購入しました♪これから改造メンテナンスなど相談することあると思いますがよろしくお願いします！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:09:02 ID:eixqmTNT0

>>696
そう思うならこのスレに来るな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:18:06 ID:tmW8+dhsO

>>696
それはジムニーに限らず運転者によってじゃない？
すんげぇ遅いのに追い越し車線ずっとはしってたりさぁ～
まぁそんな議論ここでするつもりないけどね…

前にも書いたけど回答がなかったのでもう一度、
デフロックした１１を買いましたがデフオイルなどのメンテナンスは特別にしなくてはなりませんか？
気をつけるような事があれば教えていただきたいです。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:47:20 ID:3xQfbV4wO

>>698
おめ！
君も今日からタワリシチ(同志)だ！

702 ：俺もJB23-4なんだけど：2006/03/08(水) 22:07:35 ID:XUr30I5/0

>>688
もうそこまでいったんですか。
すげぇ・・・。

俺まだ3万キロこえてないです。OTL

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:23:54 ID:Z8Kpr7tF0

JA11 123000キロ。3万キロで購入。
他に乗り換えたい車無いし、
どう整備されてるか分からない同型の低走行距離の車よりは
自分の車のが信用出来るので、まだ当分乗るつもり。

来週デフオイルの交換して、
トランスファとミッションのオイル交換をジェームスに出してこよう。

704 ：JA11：2006/03/08(水) 22:57:24 ID:RyORddQrO

現在77000ｷﾛで購入。年式は古いけど魅力的な車なのでメンテしっかりして長く乗りたいです。内張りのやぶれがどうしても気になるのですがディーラーなどで張り替えやった人いたら料金など教えてもらえるとうれしいです！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:06:48 ID:0cKEYHEB0

>>699
きっと君みたいな人間は、片側一車線、
右折待ち時にもう少し詰めれば(センターに寄れば)
後続直進車が通過できるのにとか、前方渋滞時脇道から来る
他車のことも考えずに詰めて進入できなくしたりとかしてるんだろうね。

>普通に交通の流れに乗れてるぞ。
>全然危険な目にあった事ないぞ。
>よく高速使うが、普通に快適。

全て主観だね、お疲れ様でした。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:07:32 ID:RPTTb6pz0

>>703
ギアオイルは
トランスファが2リットル。
ミッションが3リットル。
前後デフが各1.5リットルだったと思う。
途中で足りないことに気づいて、買いに走った経験あり。

>>704
ドアの内張り、9千円でした(部品代)
交換はDIYで。片方20分ぐらいで交換できます。
リアの打ち張りは交換は5分でできます。(ただしリアスピーカー無しのばやい)

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:32:55 ID:Z8Kpr7tF0

>>706
容量は間違えた経験無いですが、
飛び出る飛距離を間違えて顔面にギアオイル被った経験ありw

それ以来トラウマになってあの二箇所のオイル交換は人任せですw

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:08:20 ID:9Qc6GQai0

>>705
だから、お前の30は壊れてるからw

>渋滞でもしてない限り、3車線もあるような国道で80㌔以下なんて考えられねーもん

そういう一般国道なんてめったに無いから。
それは普通でもなんでもない特殊な状況だからね。
そんなものを例えにだされてもなw
関東一円の広い国道を夜中早朝によくドライブしてるが、
そんな速い流れの道はないぜ。70～80キロ規制のパイパスなどでは、
100キロくらいで流れてるけど、30ではそういう道に入らないよ。
速い道で迷惑なのは心得てるからな。

とりあえず、だれかジムニー友達でも見つけて
ちゃんと走る30に乗せてもらった方がいいよ。
周囲の車と同じ加速をするから。"客観的"に見てねw
これ以上続けても、恥をかくだけだから。
ここには俺も含めて30乗りがたくさんいるんだよ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:12:11 ID:vKJ//Yfe0

>>704
ホームセンターなんかで内張素材を売ってるよ。
探してみたら？

>>707
うわぁ～。ギアオイルの顔射はきっついですねぇ。ｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:21:20 ID:EmUpJy/e0

>>708
はぁ？何言ってるのか意味不明なんですが。
機種依存文字使うような馬鹿と一緒にしないでくれません？
それに、私はジムニーなんて乗ってませんから。
たまたま覗いたスレがここだっただけ。

それに私が言いたかったことはただ一つ。
主観でしかものが言えないような人間が、偉そうな講釈垂れるなということ。
それすら読み取れないような貴方のような人間は、
生きている価値なしです、ありがとうございました。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:26:03 ID:HlrMcLcp0

>>710
君の文面から客観性が見当たらないんだが気のせいかな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:27:51 ID:90BGjW7t0

>>711
わしもそう思う。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:59:00 ID:8HArTDot0

遅くて迷惑なクルマはいくらでもいる
たまたま>>710が出くわしたのが30だった、ってことで終了

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:17:39 ID:xco3Kdzx0

>>710
このスレの連中になに言ってもムダのようだ。
自分達が遅すぎる事に全く気付いてないみたいだよ。
30以外に、2.5ﾘｯﾀｰ位の普通の乗用車に乗ってたら
いかに邪魔になってるかわかると思うんだけどね。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:56:32 ID:paLMRweLO

JA11-1型買いました！
とりあえずアンダーコート剥がし、エアコンを外して、セミバケ入れました。
次はMTタイヤとデフロックを入れたいですね。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 03:34:35 ID:RWZVnw5o0

遅い車にイラつく事はあるけど、
>>714みたいな速度違反前提なのはどうかと思うね。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 05:42:09 ID:9Qc6GQai0

だ～か～ら～、客観的に見て言ってるのよ。
前の車とも、横の車とも、変わらない加速ができる。
まさかとは思うが、信号青でアクセル全開な
ヴァカ共と比べてるんじゃないよな!?w
普通の流れでは、なんの不便もないぜ、30は。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 06:11:13 ID:b9PSOA0NO

>>710
＞主観でしかものが言えないような人間が､偉そうな講釈垂れるな

この言葉、そっくりそのままお返ししますね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 06:12:59 ID:N7jIULKl0

↑そりゃ流れの遅いとこ限定じゃん。
通勤ラッシュ時ならいざ知らず、レーダーのないバイパスとかなら８０㌔じゃすまないよな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 06:45:15 ID:P3bnYfBo0

>>719
＞生きている価値なしです、ありがとうございました。
これも返しておこう。

>>652から自分のレス読み直して来い。おかしいところ満載だぞ。

721 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2006/03/09(木) 06:58:47 ID:0EHDc5W30

喪前ら大概に放置ﾌﾟﾚｲ徹底汁っ！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 07:10:55 ID:zrN3E5/t0

アホはスル～汁

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 07:30:59 ID:X2UMGH3UO

どのスレでも速度の話題は荒れるね。
最初から相手するなよ！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 07:31:17 ID:WqefAXze0

いくら70km/h巡航できても３０はそこに至るまでの加速が悪いんだよ。後ろに付いたら信号発進のたびに最悪。
こんなおんぼろはでかい国道走るなよ。わかったな！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 07:32:36 ID:WqefAXze0

あと白煙もくもく出すなよ。少しは環境考えろ！
もう廃車にしろよ！

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 07:46:15 ID:b9PSOA0NO

>>700
デフロックでレスないようだから一応ね。

30を溶接デフロックしてあるが、オイルはＬＳＤみたいには気にしてないよ。
ホーシングが水に完全に浸かったとか、そんな場合には替えた方がいいかもしんないけど。

注意点はあまり馬鹿でかいタイヤを履かない事かな？
負担かかりすぎると、シャフトのスプラインがねじ切れる。
650-16履いてるが、今んとこデフロックが原因でのトラブルなし。
あと、タイヤの減りがちょっと早くなるな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 11:59:12 ID:68vWcO/C0

３０ごときでワーワー言ってたら
おれのLJ20はどうなるんだよ・・・・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 12:20:58 ID:vMfG23s8O

4ｌV8と30を所有してる俺が颯爽と登場しましたよ！
まぁ道路はみんなで使うもんだから仲良くすりゃいいじゃん。
排気量も車種も関係なしに遅い奴も下手くそもいる。
強制せずに共生！
こんな感じでよろしかったでしょうか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 13:34:41 ID:bwt9cmiJ0

その話はもういいお

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 13:41:26 ID:vMfG23s8O

問題発言
↓
反論
↓
便乗
↓
大荒れ
↓
自治←いまｺｺ
↓
過疎
↓
以下ループ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 13:55:14 ID:lQ4ts1DI0

しまった。祭りに乗り損ねたぜw
そりゃ2.5Lの車が全開加速したら
30じゃ太刀打ちできんわなwwwwww
でも、普通に加速してる道路なら
30でも無問題だな、ウン。
よし、とりあえず30祭り参加終了!!!

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 14:07:13 ID:47HRLIxs0

３０が必死に加速してくれちゃうと煙いんですが？何か？

733 ：700：2006/03/09(木) 14:41:00 ID:jTqAjkRUO

>>726
ありがとう！
確かにタイヤの減りは早いのはしかたないし、片減りするのもしょうがないと思ってます。
その他特別なメンテナンスがない事がわかれば充分です。
しかし、ワイパーが運転席側にしかないのはちょい厳しいですね。
助手席側は根本に亀裂が入って使い物にならないので外してあります。早めに直してあげたいのですが、DIYでなにかいい案ありますかね？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 14:43:59 ID:90BGjW7t0

30って人気あるんだなｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:10:24 ID:g5dNuGnc0

>>720
オレは>>667=>>670=>>719であって他はしらんよ。
遅いって言ってるのは1人じゃないんだよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:03:37 ID:vMfG23s8O

>>735
だめだ、いくらなんでもスルーできない！
あぁ釣りなら釣りで豪快に釣られてやるぜ！
お前は問題無いって言ってるのが
一人に見えるのか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:26:08 ID:InagrZAD0

>>736
オレはそれぞれの道路事情の違いだって意見なだけだが、
なんでファビョってんの？

738 ：JA11：2006/03/09(木) 19:27:07 ID:Kf6EcVXPO

JA11について相談ですが
ｵｲﾙ交換以外にここは気をつけるﾒﾝﾃﾅﾝｽ箇所はありますか？？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:40:45 ID:g6GV2s3fO

>>738そんな初心者が十年以上前の中古に乗ってはいけません。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:50:53 ID:Kf6EcVXPO

だめですかね…みなさんは公認車両ですか？オバフェン太いﾀｲﾔ履かせて乗り回してますか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:16:58 ID:iocq8sg+0

今時の緩い車検ぐらいは楽勝でパスできないと駄目でしょ。
あんまり馬鹿ばっかやってると遊び場減るよ。つか減ったよ……

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:18:36 ID:FGk7sCRS0

>>738
オイル交換など取り説に掛かれている事を最低限守っていれば問題無いし
特に気を付けるほどの事でもない。
と言うかそれ以外で気を付ける点なんか、有りすぎる程有るぞ。
JA11だってもう最低で10年経ってるからな。距離数が少なくても年数による
ダメージは防げないからな。
>>739が冗談半分で言ってるが、なにも知らない初心者がホイホイ乗れる
（乗ってキチンと維持できる）車では無いぞ。これから修理や交換に金の掛か
る車だって事をちゃんと理解する様に。（ジムニーに限らず古い車はね）

まずはこのスレの過去ログを全部読め、全部。
そうすればどういう問題を抱えている車なのか、ジムニー、君の場合は特に
JA11だが、これがどう言う車なのか今より確実に見えてくる。
膨大な量有るし下らない小学生並の言い争いなんかも有るが、結構有用な
情報も紛れている。

ちなみにオーバーフェンダーは車幅が軽枠超えるので、白の5ナンバーでの
再登録が必要。車高上げるのも4cm以上は構造変更が必要。
車検時のみ元に戻してしらばっくれて乗るのは・・・止めようね。

タイヤは太すぎると足回りや駆動系に余計なストレス掛けるので、トラブルの元
になる。燃費も悪くなるし。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:32:09 ID:82iHEckv0

>>742
こっちはドラスリ歓迎かまで読んだ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:47:34 ID:X379Sefc0

0-100km/h加速
エクストレイル　　20秒88
フォレスター　　　21秒29
ジムニー　　　　　計測不能（35秒以上）※80km／hまで18秒08
プラド　　　　　　10秒95
アウトバック　　　14秒95
エスクード　　　　16秒06

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:59:48 ID:ts+YsWHJ0

そんなに必死になって100Km/hまで短時間で加速する事も必要も無いから、ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ!!と
鼻水噴くほど時間掛かってても別に良いや。
街中で不自由無く加速できてるから俺には充分だ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:05:33 ID:hDJczb7R0

ピンクまだいるのかよ。車も醜ければ心も醜いな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:05:58 ID:XqjP1szf0

>フォレスター　　　21秒29

これ、いくらなんでも遅すぎね？　10秒位じゃないの？

748 ：694：2006/03/09(木) 21:23:02 ID:VvKSL3hx0

>>714
普段はボルボのワゴン乗ってる。
でもね、遅い車が前にいるからって、細い国道とかで無理矢理追い抜く奴いるけど
結局信号に捕まって追いつかれるんだよな。

同じ事がバイクでも言える、休日とかの買い物や移動にKSR50使ってるけど
やたらと追い抜こうとする奴多いんだよね。
ちなみに最高速90はでるし、信号ダッシュは最速。
もちろんそんなスピードでは普段走らないが、交通の流れで50は出してる。
それでも無理矢理追い抜こうとする。
周りもそんなスピードなのに、無理矢理加速して抜いていくｗｗｗ
で、結局信号で追いつく。
遊ぶ時は相手に合わせて追い抜かれないようにしたり、抜かれた後の信号で
絶対に前に付くｗ

基本的に前が遅いとかでイライラしてる奴って、逆に交通の流れがわかってない白痴なんだな。
50制限を30で走ってるならイライラしていいが、50制限を70キロで走ってるのが遅いといいたい奴が
>>710みたいなカスな人間なんだよね。

>>725
白煙なんて全然でませんよ。
なんか勘違いしてないか？
ちゃんと空燃費と整備してたら、煙は全然でない。
２スト＝煙と勘違いしてる馬鹿じゃなぇのかｗ

749 ：575：2006/03/09(木) 21:23:17 ID:fRlWPuBk0

>>746
「未だ居る」どころか、>>575の様にいまだに「見かける11、71はどれも色落ち」だったりもする訳で。
ハガキ？、ええ当たり前に様に未だ来ませんよ、少なくとも俺の所には(;´д｀)
うちの方は他の人のところにも未だなんじゃないか・・・と思える。
わざわざ教えてあげるのも変人に思われそうだしなゃ・・・。
自分のは現状で問題無いから一体何時になったらハガキ来るのか待つつもり。

ところで案内のハガキが未だ来ないって人、他にも居る？場所はどの辺？。
とりあえず俺は某栃木県。

750 ：くのいち：2006/03/09(木) 21:23:24 ID:PAkfky9IO

アタシは今月末に初めて車購入するのですが、顔だけで選んで中古の平成６年の型のを買うか、機能重視で現行のｼﾞﾑﾆｰを新車で買うか悩んでいます。顔か機能、どちらをとるべきかすごく悩んでいます。良いアドバイスを…m(__)m

751 ：694：2006/03/09(木) 21:30:28 ID:VvKSL3hx0

>>750
長く乗りたいなら新車で買えばいいんじゃない？

平成6年といえども10年以上経過してるんだから
売値は期待できないし、ガタや整備で金がかかるだろうな。
人気があるとはいえ、次売る時には二束三文。
新車買っとけ。

それかSJ30な。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:32:18 ID:Kf6EcVXPO

真面目な答えありがとうございます！自分も公認仕様で乗る事にします！勉強しなおします…納車の際には報告させていただきます☆ちなみに岩城こういちもジムニー乗ってましたよね？TVにちょうど出演していて思い出しました。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:36:54 ID:jTqAjkRUO

>>750
ちょい前のレス読んで決めなよ～
>>749
今だにﾊｶﾞｷは来てませんよ～
場所の問題じゃなくて購入経路と前オーナーの数ジャマイカ？
個人売買とかね！

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:48:42 ID:CoymebVQ0

>>748
俺のは加速時白煙モクモクだ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:48:53 ID:8mVv7q3CO

俺、決めたよＪＡ１１Ｖ買うよ！
やっぱり乗りたいクルマに乗るべきだと確信したから。

756 ：くのいち：2006/03/09(木) 21:51:24 ID:PAkfky9IO

751さんありがとうございます！こんなん聞くのおかしいんですが、現行のｼﾞﾑﾆｰはｵﾌﾟｼｮﾝつけてない状態の値段わかる方いらっしゃらないですか？今出張中でお店に直接行けなくて…すみません。マジレス希望です

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:57:17 ID:XPQq/AJ+0

>>755
おお同志
ようこそ

758 ：694：2006/03/09(木) 21:58:33 ID:VvKSL3hx0

>>756
最低クラス120　最高で150ぐらいじゃねぇの？
諸費用抜きだけど。

去年夏に新車買おうと思って調べたけど、極上SJ30を貰ったのがきっかけで
40万ぐらい金かけた。
ついでにDUCATIモンスターS4買って、そっちの方が高かったよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:59:19 ID:jxKqViG4O

>>756
ｵﾌﾟｼｮﾝ無しでもなんでも買う気があるなら明日ﾃﾞｨｰﾗｰに電話してみれ。
答えてもどうせ「諸費用があるから間違ってる」とか言う奴が湧くだけだしな。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:01:23 ID:6B+PWF0E0

>>746
他の人も書いてるが、まだ案内が来ていない人も居る様だし、ジムニー自体
に興味があって、ここの連中みたいに積極的に情報収集しているオーナー
ばかりが乗っている訳ではないからな。
単なる便利な足として乗っている人達は、案内が来なきゃあリコール出たとい
う事自体、全く知らない人も多いと思われ。

何でもかんでも、
＞車も醜ければ心も醜いな
で一括りにしてしまう程度の、単純思考な貴殿の方が、正に「それ」だと思われ。

761 ：694：2006/03/09(木) 22:02:16 ID:VvKSL3hx0

つーかオプションなんていらんだろ？
でも、上位グレードの熱線吸収ガラスはいい。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:06:55 ID:X2UMGH3UO

>>756
カタログのメーカー希望小売価格でいいかな？
XC-5MT \1472100
　 4AT \1580250
XG-5MT \1260000
4AT \1368150

763 ：くのいち：2006/03/09(木) 22:12:37 ID:PAkfky9IO

なんで皆さんそんなに優しいの！？(◎-◎;)
本当にありがとうございますm(__)m明日一度ディーラーに連絡してみます！

764 ：694：2006/03/09(木) 22:13:41 ID:VvKSL3hx0

>>756
中古がいくらか知らんが、中途半端な奴はやめておけ。
・6万キロ以上の車両（走行すくなくてもメーター取替えがあるが・・・）
・高い奴ｗ(中途半端に高いなら新車買え)
・売る時の価格も考えろ

そう考えるとほとんど当てはまらないが、新車は新車で愛着持てるぞ。

765 ：クノイチ：2006/03/09(木) 22:17:58 ID:PAkfky9IO

ｵﾌﾟｼｮﾝなんですが、ｼﾞﾑﾆｰにｶｰﾅﾋﾞはﾏｽﾞｲやろ！？と思いながらも、極度の方向オンチなのでﾅﾋﾞはつけたいのです！質下がるよね…ｼﾞﾑﾆｰ好きな方ばかりなのにこんな中途半端な奴の話聞いてもらってすみません

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:20:01 ID:/YCrsyLM0

俺なんか燃費計注文したぜ

767 ：くのいち：2006/03/09(木) 22:23:52 ID:PAkfky9IO

中古のｼﾞﾑﾆｰで一応目つけてるやつは、H6年で、走行距離はあんまし覚えてないです…修理歴もなく、こまかい事までゆうとｷﾘないですが物としては極上ですね。値段は下げてもらって45万ってとこです。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:30:55 ID:Op8bHMel0

極上でその金額なら買いじゃないの？
極上にしては相場から見て少し安いような気はするけど・・・

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:34:28 ID:90BGjW7t0

その程度しか見ていなくて(見れなくて？)「極上」って・・・

買った後苦労しても、ジムニーが悪い訳じゃないから嫌いにならないでね。

770 ：くのいち：2006/03/09(木) 22:40:42 ID:PAkfky9IO

前に見た事あってアタシじゃよくわからないから車の整備やってる友達がもっかい見に行ってくれたんですよ！アタシの知らない単語ばっかりでアタシはよく理解できなかったけどその人いわく、『古い割には極上』らしいです。あんま伝わりにくいかも？すみません…

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:51:03 ID:X2UMGH3UO

>>767
私の体験(失敗？)談
昨年にH7のJA11-5を外装が極上、走行距離6万5千で車体価格37万だったから飛び付いたけど、タイヤがボウズで要交換でした。
今は不具合発生していないけど、そのうち出てくるのを覚悟して乗ってます。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:52:05 ID:Dd1KPSod0

>車の整備やってる友達
中古ジムニーを買うに当たってこの友達は本当にアテになるのかどうか・・・・・・・
と言う問題もありますな。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:00:43 ID:8HArTDot0

俺のJA11-5型は48万したが、購入後即クラッチがいかれたぞ～

クルマ本体の金額＋修理費＝７０万で見ておかないとJA11は乗れんな

774 ：くのいち：2006/03/09(木) 23:02:35 ID:PAkfky9IO

無難に新車買った方がいいのかなぁ…まだ年令も若いのですごくデカすぎる買い物なので相当慎重になります(*_*)後悔だけはしたくないですね(;^_^Aあとはアタシの運転の下手さにもだいぶ問題もありますが…

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:03:08 ID:vKJ//Yfe0

>>767
去年見たH6の11は78ﾏｿだったな。
走行距離３万ちょい。車庫保存。オフロード走行殆ど無し。
ワンオーナーで禁煙車のピカピカの車体。

状態にもよるが、極上がどの程度かは判らんが、一般価格よりは
安いかなと。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:03:32 ID:Z7Q70SSO0

>>773
いい線かも、俺の11も購入後すべてのオイル交換や、バッテリー、ベルト類の交換等
初期ﾒﾝﾃにお金かけたよ、おかげで調子良いけど・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:18:40 ID:lQ4ts1DI0

11の極上モノは70～80万くらいする。12や22の極上モノは80～100万くらい。
シーズン前の幌車だと更に上乗せ10万くらい。こういうのは車体も車内もピカピカで
足回りのヤレもないしエンジンも綺麗。>>770よ、悪いことは言わないから
もっと自分の足を使って、時間をかけて、色々なジムニーを見て回ろうよ。
そうすれば、どの程度の車がいくらくらいなのか、見る目ができてくるからね。
車に詳しくなくても大丈夫。これはボリ杉、これはお買い得とか判るようになる。
古い車を買うのだから、焦っては必ず失敗する。じっくり腰をすえていこう。
ちなみに俺は30(11の前の前の型)を探すのに半年かけた。それくらいの気構えで。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:22:45 ID:8HArTDot0

クロカンやる人の極上と、普通に足として乗りたい人の極上では全然違うからなぁ・・・

俺も>>776と同じように初期メンテに金をかけた
JA11の外見に惚れたなら、修理前提で考えて購入してクレ
愛着わくぞーｗ

779 ：くのいち：2006/03/09(木) 23:31:10 ID:PAkfky9IO

はい(^-^)出張から戻ったら自分の足で探してみますね☆良い感じのがあったらまた書き込むのでその時はレスお願いしますo(^-^)o

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:32:26 ID:Op8bHMel0

ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR104&KTCS=F0B00K000011075717148669000000810000AAAA000199519950000Z0000000000000000000000000000000000**SZ_10*

H7年式で見ただけでもずいぶんと幅があるねぇ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:10:06 ID:pb3faooE0

顔真っ赤にして必死だった VvKSL3hx0 よ乙。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:14:05 ID:zbs5UdFr0

>>781
なにこいつ
KIMOSU

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:39:51 ID:X0OMMYwcO

俺はタイミングベルト交換もクラッチ交換も自分でできるから多少安くても買うなＪＡ１１…。
つーか俺、当時ディーラーで１１ジムニー車検とかしてたし。
ホントいいクルマだよ。
とりあえず60万貯めて30万代（車両価格）でタイミングベルト交換済で車検２年付の探すつもりだよ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:47:09 ID:1ETqEIbI0

なんかこの流れ見てるとやっぱＪＡ２２は糞だとオモタ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 02:28:50 ID:yNZipp2AO

>>737
あたまだいじょぶ？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:13:49 ID:Eg/p27zF0

>>784
中古価格が高値安定しているところを見ると世の中の評価はお前とﾁﾄ違うようだなｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:54:38 ID:CtxKUkhc0

22はAT率が若干高い。
30系ﾎﾞﾃﾞｨの程度のいい奴は11だと少ない。
つーわけで22は若いおねぇちゃんに人気あるよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 11:02:42 ID:kSOcsAMQ0

>>787
若いお姉ちゃん相手だけで市場の価格を決め付けるのは無理があるよ。
ちなみにＡＴのことを言うならお姉ちゃんだけでなく最近は若いお兄ちゃんにも人気はあるよ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 12:25:03 ID:CtxKUkhc0

だけとは言ってないけど・・・

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 12:59:58 ID:7RdFyzhY0

>>786
JA22が糞かどうかは置いておいて
「中古価格が高い＝世の中の評価が高い車」てのも世の中を知らな杉だろｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 13:55:38 ID:3ti/1V850

ぼちぼと夏タイヤに履き替えで、新調し様と思ってるんだが、旧型となった
ジオＡ/Ｔ＋ＩＩと新型A/T-Sどちらにしようと思って用品店に見に行った。
なんか－Sは見た目がスタッドレスタイヤみたいで大人しい感じだなぁ。
値段は1本辺り￥1000くらいしか違わないので、性能が上がっている
らしい－Sの方が良いんだろうけど、迷っちゃうなぁｗ。

まぁタイヤはパターンの見た目じゃなくて性能の方が大事なんだけどね。
早々と－S入れた人居る？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 14:28:09 ID:JPD6IFOG0

>>790
VOLVO乗ってる俺が言うんだから間違いないんじゃ！ボケ！

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 14:46:43 ID:0LTVw7WW0

VOLOVO乗ってる俺が言うんだから間違いないんじゃ！ボケ！
VOLOVO乗ってる俺が言うんだから間違いないんじゃ！ボケ！
VOLOVO乗ってる俺が言うんだから間違いないんじゃ！ボケ！
VOLOVO乗ってる俺が言うんだから間違いないんじゃ！ボケ！
VOLOVO乗ってる俺が言うんだから間違いないんじゃ！ボケ！

へぇ、そう。それ乗ってる人の言う事に間違い無いんだ。へぇ。
偉いんだね。へぇ。
きっと自分をﾈ申とでも思ってるんだろうね。へぇぇ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 14:58:43 ID:inpzCR5u0

↑ﾊﾞｶｼﾞｬﾈ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 15:17:48 ID:g5IWQFD60

最近念願の１１を買い、ジムニー乗りになりました。宜しくです。
早速ですがホイールの事でお聞きしたいのですが・・・

以前から4駆に乗るならピカピカのホイールと思っていたので
ジムニーサイズの物を探してるんですが、余り無いですね。
ジムニーの雑誌でビッグ●ン弘前と言う店の広告に
苦労汗V SBCスペシャルと言う物がありました。
これ付けている人いますか？
磨き物じゃなくて塗装タイプの様ですが、剥がれたりはしない
でしょうか？　車検は対応でしょうか。
町乗りが殆どでたまに釣りに山に入る程度の使い方ですが。
　

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 15:55:16 ID:0AXqz1900

オクで検ナシ70000㌔のノーマルJA11-3を購入。
もちろん、現車確認した上で。
ステアリングギアボックスのオイル滲みがあったけど、
それ以外は無問題で今も絶好調。
いい買い物したと思ってる。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 17:09:38 ID:GkZByYEr0

>>790
んじゃ中古車価格が高いのはなぜ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 17:26:08 ID:QA8ZOakG0

>>797
ブランドに弱い椰子が多いから

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糸冬
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-----------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　制作・著作ＮＨＫ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 17:42:41 ID:GkZByYEr0

>>798
つまりそれが一般人の22に対する総合評価だろ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:50:24 ID:SHcmW02s0

>>799
え？ボルボの話じゃねーの？
ジムニーごときがブランドって笑わすなよw

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:55:52 ID:v/R2jKt40

モノコックと比較してラダーフレームの長所を教えて下さい

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:06:27 ID:teuHfQhR0

同じような年式走行距離でも11より22の方が中古価格高いのは事実だな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:38:43 ID:wTDDyIKC0

SJ30、JA71初期の縦スリットグリルってカッコイイですよね。
JA11に付けたいのですが、顔面部分をカットして溶接、みたいな大がかりな事を
しなければ駄目でしょうか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:57:41 ID:1dRo6zdw0

>>803
APIOのこれは？
ttp://www.carmag.co.jp/apio/JIMNYFGROOF.html

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:00:29 ID:X8Y/a2eB0

>>800
スレタイ読めるか?

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:53:12 ID:ODSxl6U70

AZオフロードもありですか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:55:50 ID:7RdFyzhY0

>>806
スレタイ読めるか?

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:04:49 ID:wvzBfVU70

>>795
ピカピカホイールか。おれも探したけど良いのが無くて結局一般的な塗装
タイプの（白）ホイールにしたなぁ。
そのSBCスペシャルなる物はどんな物かは知らないが、レス付かないところ
みると、おそらくここに出入りしている連中には使っている奴居ないと思われ。

ベースになってる方のモデルはウェッズと共同開発なんて謳ってるくらい
だから、車検に通るよう、JWL-T？だかの適合取ってんじゃねえかな。
変なステッカーが貼ってあるのがダサいけどｗ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:13:58 ID:x4yACTah0

>>803
グリルの中をカット。
ホームセンターや建材屋にある発泡スチロール系の素材を好みのサイズにカット。
角材でも可。
グリルの寸法に合わせ削りはめ込む。
つなぎ目をパテで埋める。
プライマーを塗る。
塗装。

これでなんとかなるよ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:15:37 ID:g7HrwffG0

現行型の純正アルミホイールでも、十分綺麗だと思うけどなぁ。
買ってすぐにホイールとタイヤを替える人が多いから
ショップやオクで安く手に入る。
あと、スーパースージーとか、ジムニー本を
１冊買ってみてはどうか？
ジムニー関係の広告がてんこ盛りだから
気に入るホイールが見つかるかもよ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:16:10 ID:g7HrwffG0

すまん、sage忘れた。

812 ：くのいち：2006/03/10(金) 22:02:38 ID:MYah/pnjO

昨日書き込みした者です。現品直接みてきました。平成6年のﾜｲﾙﾄﾞｳｨﾝﾄﾞ　ﾀｰﾎﾞ　4WDでした。走行距離は10万キロでした。で、価格は50いかないくらいです。ちと走りすぎ？こんなもんかな？レスお願いします

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:09:02 ID:3vXntfXD0

メーター戻してもらえ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:20:33 ID:FO+OugSw0

H6年のワイルドウィンドと言うと3型の残りなのかな？4型になるのかな？
10万ｷﾛで50万弱か・・・
俺の場合はランベンで6.5万ｷﾛで、駆動系も外装も極上とまでは行かなく
てもそれに近い、上の上って感じで50万チョイで買ったが。

10万ｷﾛは・・・走り杉とも言えないがもっと少ない物も出てくるし、まぁ
それくらい走っていても変ではないって程度じゃないの？
ただ購入してそれ程経たない内にあちこちガタ来て部品交換や修理
に金が掛かる距離ではあるわな。

全部込みで50万で、予算が70から80万有るならそれでも良いんじゃない？
買った直後に7年式走行5万ｷﾛ60万円なんてのを発見しないとも限らんがｗ

815 ：くのいち：2006/03/10(金) 22:30:25 ID:MYah/pnjO

やっぱり…？？
皆にすぐガタきて使い物ならなくなるん目に見えてる！ってゆわれる(*_*)しょっ中買い替える程、経済的に余裕のないアタシとしてはﾉｰｺﾒﾝﾄのまま話し合いは終了したんだけど、やっぱ長くは乗れないかなぁ…ﾊﾟｰﾂいじる程ももたなかったら…(T_T)悩む

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:38:16 ID:GMFs7NEc0

>>812
６年式の１０万キロで５０万円か。
ちょっと高くね？？
ボディの「見た目が」綺麗で限定車だからって事での強気ｗの価格設定か？
で、見ただけ？試乗は無し？エンジンオイル漏れの様子は？（綺麗に拭いてるかも知れないが）
オイルキャップ内側の汚れ具合、ミッションやトランスファーのオイル漏れはどうだった？
他の液体関係の量とか汚れ漏れは？下回りの打痕、擦過痕などは？
あとジムニーの弱点の一つのフロントの足回り（特にナックルあたりからのグリスやオイル漏れ）、
右サスのへたり具合、ワイパー根元付近のヤレ具合（作動中にワイパー根元から取れたりするよ）
・・・その辺の古い車のポイントや古いジムニー独自の弱点なんかが悪くなければ、納得できれば
悪い買い物でもないかも。

まぁここで聞いても誰一人実物見れる訳ではないので何ともいえんが。
ただ、下手すりゃ買ったその月、あるいは3ヵ月後とかにタービンが逝ったとかになってもおかしくない
車では有るって事は頭に入れといてね。

あ、それからドア、及び横窓からの隙間風標準装備ですよｗ。
足元の雨漏りもありがちです。
めげずにがんばれ！！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:42:59 ID:M3231q2S0

＞あ、それからドア、及び横窓からの隙間風標準装備ですよｗ。
俺のは隙間風まったく無いな。当たりなのかな？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:53:33 ID:i8gY4RKn0

漏れのも隙間風は無いな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:57:54 ID:zKljW26p0

>>816
隙間風ｗｗｗｗｗｗｗ

実はうちのも有るよｗｗ
今の時期強い北風を横から受ける状態だと入ってくる。
窓の縁のシールが悪いみたいで、窓を目一杯上げてても後側(縦のラインの部分)と、下側の水平ラインの
所から入り込んできよる。風強い日暖房効いてても肩から腕がちょっとスースーするｗｗ

>>817
当たりだ！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:06:43 ID:xg84fYKK0

突如巻き起こる隙間風旋風!!ってか。
俺の11-4では大丈夫だけど、友人の11-3は窓からとドアから入ってくるそうだ。
で、会社の人の71-3は窓から入るそうだ。あと右後の天窓（パノラミック）から雨水
の侵入が有る、と。
ドアからの風はシール換えたら簡単に直りそうだけどな。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:17:28 ID:drT3cyMW0

大雪などでマフラーが塞がっても中毒しにくいように設計されてるんだよ。
それは古い設計のクロカン車には大抵標準装備されてる事を見ても明らか。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:37:22 ID:TYckXzMO0

>>821
ヘイ、ハニィ！

おまえはなんて＋思考な奴なんだ！気に入ったぜハニィ！

おれのランドベンチャーも運転席側窓枠からの隙間風くる

けれど、隙間風導入型換気機能搭載と考えることにするよ！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:07:32 ID:kAokk0rU0

ベンチレータか

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:11:38 ID:7adGLZMe0

正倉院っぽいね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:13:10 ID:/bpeA1D30

そういえば排気系が腐ってくる時分になると隙間や錆穴によって
強制的に換気されるようになるな。
アレは計算づくだったのかw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:29:53 ID:Usci5eWV0

>>815
>皆にすぐガタきて使い物ならなくなるん目に見えてる！
有る意味正解ｗ
ただでさえ10年以上前の車だしね。
ただそこで諦めるか、直して乗りつづけられるだけの思い入れがあるかの違い。

中古車はタイミング。平日の生活圏に有る中古屋は毎日チェック。休日は足を伸ばして
チェック。普段からアンテナ広く張って情報収集して気長に程度の良い物が出るのを
待つ、と。

ほっておいても金の掛かる車であることに、変わりは無い。予算の7割位で買える物
を狙って、残りは修理代に回してキープ。
何かしら修理する必要は遠からず出てくるから。じっくり探すべし。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:44:51 ID:+h8GfItz0

しかし10年以上経った車に数十万ってのもある意味おかしな話だよな、、、

でも10年以上経って10万キロ越えても
まだまだ改良したいと思わせる車ってのも事実か。

性能が優れていて、外見も優れている。
だからここまで狂った値段なのかね。

もう123000キロ走ったけど、エンジン壊れたらどうしよう。
乗り換えたい車がない。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:19:39 ID:ctyeKbd20

>>827
そんなときこそKSS(元ATK)ですよ
つttp://www.k-s-s.jp/

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:48:38 ID:60yuHZL0O

JA22にのって半年、親父のSJ30幌に無性に乗りたくなってきた、自分で整備して乗るべきかな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:49:31 ID:N7dG5RmR0

故障して新品部品に交換した箇所は少なくとも新車当時に戻るわけで…
不具合が大量発生しても、少しずつ新車に近づいていっていると思えばいい。
俺は買って一年程度だが、最初に比べたら【機関w】は極上になってる。
ボディーはその逆だがww

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:55:07 ID:60yuHZL0O

30のパーツって簡単に手に入らない気が…
けどクロカンには22より30が向いているというしなぁ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 05:34:52 ID:ioxBpkAI0

>>828
リビルトにするなら程度のいい中古に買い換えた方が安いような

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 07:24:53 ID:2R2GxdUA0

JA11買って２週間、初めて満タンにしたら燃料タンクとゴムホースの隙間から
ガソリンが漏れてたぞ！　　殺す気か！！

以来給油は半タンクにしているけど、結露による水の侵入も心配。
早く替えないとな～～。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 07:42:11 ID:z17SBjPi0

くわえ煙草で点検汁！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 07:43:59 ID:IVSrdA7QO

燃料漏れ液体パッキンしたら治ったよ俺のは

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:02:04 ID:Ejxngo2y0

>>824
ﾜﾛﾀ

俺の１１は床のグロメットふたが全部ない。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:57:55 ID:zEN/d+rkO

JA11友達からもらったんだけどリアシート取っ払ってあるけど車検って通りますか？？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:02:20 ID:rVuNGG4F0

>>837
定員２名に変更すれば通るとおもいますが

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 10:39:57 ID:z17SBjPi0

車検証にボールペンで線を引いて訂正し自分の印で訂正印を押せばOK

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:05:44 ID:zEN/d+rkO

後ろに人乗せないなら荷台と割り切ってリアシートいらないですよね！

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:52:12 ID:2oGbSTQL0

>>837
漏れのJA11も2シーターだけど不便さはないな。
むしろ貨物の方が便利な希ガス

JA11にＣＤデッキつける時　２ディンの場合どこに付けてる？
一体型じゃなくて分かれてるヤツ・・・。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 13:11:42 ID:EZCIzynB0

>>836
夏場は涼しくていいんだよな。俺の30クーラー無いしw

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 14:18:42 ID:8sEcB3AMO

>>841
俺はタバコ吸わんから、灰皿部分を壊して装着

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 14:21:54 ID:W7sMRSJw0

うちのJA11も買ったときから2人のりだった。
独身だしあんまり気にならない。
最近マフラーが気になってるのでヤフオク眺めていたら
サク○ンてのがｲﾊﾟｰｲでてるよ。
HKSとかは知ってるけど、これって有名なの？
使ってる人いたら教えて。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:12:16 ID:u7cu39xC0

隙間風がどうのこうのいってる奴は「内気循環」にしていませんか？

車内の気圧を車外より高めておけば隙間があってもエアアウトレットになりこそすれインレットにはなりません。

だいいち、「内気循環」は車内のCO２濃度があがって眠気を誘うからいけません。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:53:30 ID:095yy5sm0

外気にすると葉っぱや虫の羽が飛んでくる。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:22:00 ID:zEN/d+rkO

先程はどうも！ﾀｲﾔｻｲｽﾞについてなんですがｸﾞｯﾄﾞﾘｯﾁATﾀｲﾔははみ出さないｻｲｽﾞありますか？JA11に215ははみでますよね…ﾄﾗﾝﾊﾟｽMTにしようかな～

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:25:24 ID:cgm0AJok0

ものすごいジムニー
ttp://monkeyfarm.cocolog-nifty.com/

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:40:20 ID:8v+T4h1cO

JA12で初めて幌外して走った。最高！

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:43:03 ID:njvwfZnR0

外気推奨してる香具師は前の車からの排ガス直撃は気にならんのか？
まだ隙間風の方がはるかにマシやで

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:03:52 ID:ee6th1V+0

内気循環にしたら雲らね？
かといってエアコン点けたらパワー食われるし。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:04:20 ID:JnFRiZLw0

教えてチャンでホントｽﾏｿですが

いきなり遠方引越が決まってしまって
車が持って行けないので３月中に手離さないといけないことになったんですが
１１の　幌車なんて何処売ればいいんですかね？

エアコンとかなしなんで普通の所に売れるのかな

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:13:27 ID:EtenlcZ4O

まずお前がどこにすんでるかによる

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:19:49 ID:u7cu39xC0

>>852
ヤフオク。詳細なメンテ履歴と熱意ある説明文をつければ
このスレの住人が買うかも？

内気循環の車ってはっきり言って、本人は気づいてないけど
こもった空気のせいかヘンなニオイがこびりついていって、同乗は拷問あたいする。

外気導入では排気ガスが気になるというけど、自分も同罪でしょう。車間距離をとれば
かなり緩和されますよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:20:33 ID:u7cu39xC0

>>852
場合によっては「買いたい」。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:42:27 ID:CWaMRHaa0

>>850
トラックやらバスの後ろに付いちゃったら内気に変える。
それで後は問題無い。
あと焼き鳥屋と焚き火とバキュームカーかな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:49:38 ID:hF+yvlRyO

↑私なら焼き鳥屋なら喜んで外気にしちゃう。
ただし麦酒欲しくなって精神衛生上よくないがW

858 ：852：2006/03/11(土) 20:28:28 ID:JnFRiZLw0

>>854　ﾚｽ㌧ｸｽ

やっぱ奥しかねーか…
引越しながらでなければ余裕で売れるとは思うんだけど
今週仲間内に捌けなかったら出してみるよ

ttp://2st.dip.jp/car/src/1142076145283.jpg
　↑
今こんな感じ
10万スタートくらいかな？
ｾｶﾝﾄﾞ且つﾊﾞｲｸ馬鹿なので５年で3000kmしか乗ってねえｗｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:57:09 ID:njvwfZnR0

>>854
なにが同罪なん？ｗ
ま、渋滞もなんもない田舎の人とは話が合わんわｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:03:28 ID:fK/xMDOm0

>>858
ｲﾗﾈ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:07:04 ID:u7cu39xC0

>>860
てめぇに買えとは言っとらん。

>>859
モクモク2ストや4ナンバーで同じ時代の5ナンバーよりゆるい排ガス規制で
自殺に最適なCOだしまくりのくせに、何言ってやがんで。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:11:31 ID:QEeR0Czm0

>>861
基地外氏ねよ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:02:23 ID:Y8Be0BMA0

>>858
最落なしで10万スタートなら確実に売れる

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:31:22 ID:gHN1DnT/0

＞こもった空気のせいかヘンなニオイがこびりついていって、同乗は拷問あたいする。
体臭のきつい奴だったら特にな。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:00:25 ID:JIQq1atD0

そーいえば、学生時代に　ドリやん　ってあだ名のヤツがいたなあ。

そいつの下宿に行った時は神の与えたもうた試練だと思った。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:44:34 ID:PyOfqe9S0

今日初めてハイオクいれてみたが、低速トルクがUPしたと思う

これはプラシーボ効果ですか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:18:59 ID:J+iiaE+V0

俺も全然こだわりなくってレギュラーばかり入れてたけど
この間サービスでレギュラーの値段でハイオク入れられて
のってみたら随分乗りやすくて驚愕した。

ガソスタの策略にノッチ埋葬だ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:19:55 ID:J+iiaE+V0

ちょっと酷い誤変換だったんで訂正。

ノッチ埋葬→乗っちまいそう。

869 ：387：2006/03/12(日) 02:45:30 ID:8R+mGWjS0

以前JB23車高上げて車検通りますか？と聞いた者ですが、
ネットでなんとか地元の4駆専門店見つけたんで聞いてみたら
2インチうｐなら問題なく車検通るとのことです。
ノーマルのスタビでも対応できるそうです。

一応参考まで。
当方札幌。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 08:58:42 ID:IeNYO96u0

>868
謝れ！デンジャラスに謝れ！ｗｗｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:50:37 ID:XK6jhseW0

ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/seedybase2?

宜しくお願いします。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:45:10 ID:P8fQ8eyf0

そこまでして売りたいか貧乏人

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:52:25 ID:mL1U5KYc0

>>871
わずか２ヶ月ちょっとで最悪評価５ってのはもの凄い成績だな。ｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:34:32 ID:3UUCNn7U0

>>871
最悪評価５って…。
私なら絶対入札しません。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:11:38 ID:n2ChzgClO

普通にやってりゃ最悪なんてならんだろ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:21:39 ID:kOIto4kI0

良い評価、どちらでもない評価の中にも最悪と取れる評価があるのをお見逃しなくw
解体業者はDQNやBが多いと言われても仕方がないな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:21:35 ID:68HmDFuN0

841です。
２ＤＩＮデッキ取り付け完了
結局片方はグローブボックスに収納しました。
ボンネット開閉もあるのでマジックテープ止めで
取り外し可能にしといた。
ただ配線通すのにグローブボックスの下に穴を開けた事が・・・orz

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:26:52 ID:VT736K1Z0

>>871
落札者に連絡はちゃんとしてやれよ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:44:21 ID:0VBKr5Od0

連絡できない出品者はいやだなぁ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:52:29 ID:W0tx/zBH0

-評価多い時は内容見てから入札するが、こいつには絶対入札はしない。
良いが付いててもほとんど連絡してないじゃないか。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:05:59 ID:re9GgXtv0

落札者にも香ばしいのが居るｗ

落札者から「非常に悪い出品者」と評価されました。
落札者からのコメント：こいつマジ詐欺野郎の豚以下の人間の腐れや！なんど電話しても無視しやがって金返せボケ！
こいつから落札しても商品とどかんよ！みんなさん入札しない方がいいよ！警察に訴えるから (評価日時： 2006年 3月 6日 23時 8分)

落札者から「どちらでもない出品者」と評価されました。
落札者からのコメント：仕事なら仕方がない！こちらもあせりがありました！ (評価日時： 2006年 3月 6日 23時 57分)

落札者から「良い出品者」と評価されました。
落札者からのコメント：商品は届いて不良はありませんでした！商品はたいへん満足しているのですが、いかんせん振込んでからの対応が遅いです！
失礼ですが遅れるならはじめに一方くれたらトラブルは避けられると思います (評価日時： 2006年 3月 8日 20時 44分) (最新)

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:09:33 ID:g/9GZyfr0

２４日に開演のライブのチケットを１８日に落札して２１日キャンセルって…。
絶対嫌だなこいつ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:13:23 ID:8FDpKx+00

>>881
関西人ぽいな。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:19:29 ID:2HaTN6CR0

>871の人気に嫉妬

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:29:40 ID:eO6IcdplO

今日俺が住んでるトコで黄砂まじりの雨が降った。
黒は汚れが目立つから困る

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:40:10 ID:/QQ2dASzO

黄砂に吹かれて～聞こえるぅう歌わ～♪

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:11:32 ID:EW6afp7Y0

まぁ888は譲るよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:16:27 ID:V4dTTwy/O

じゃあお言葉に甘えて…
888ｹﾞﾄｰ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:27:17 ID:wtss116h0

8←ドラえもん

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:48:06 ID:nhNzstc80

バカテンポ♪

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 04:00:16 ID:wrGeAtsz0

>>885
漏れのﾄｺにも黄砂混じりの雪が降りましたよ。

こないだ31のエンジンオイルを交換したのに、騒音が殆ど無くならないので
おかしいなと思ってたら、ATF３年変えてないのに気がついた・・・
しかも、よく考えたらファーのオイルは５年も変えてなかったOrz
んで、ATFとファーのオイルを変えたら別次元の静かさですよw
どうりで燃費が１０㎞越えることがなかったはずだ。
試しに走ってみたら、２割近く燃費向上。

あちこち痛んできたからそっちにばかり気が取られて、肝心のメンテを
忘れてましたよ・・・
基本の点検はきちんとやらないと駄目ってｺﾄで、良い勉強になりました。

来週は後ろのデフオイルも交換しようっと。ちょうど２年目だし。
ちなみにATFは純正で、ファーはBPのSuperGear 75w-90 EP GL-5
エンジンオイルはELF エクセリウムLDX-5W-40

もしかして、ごん太君もパワステオイル交換したら出ていってくれる？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 10:29:54 ID:rrOq+fyQO

よくATFはず～と交換してなかったら交換しない方が良いと聞くが、
3年くらいだったら大丈夫なの？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 11:50:06 ID:gpaWNgRW0

>>892
ショップによっては、交換可能かどうかATFを数cc抜き出して、
試験をしてから実際に交換作業に移るところもある。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:53:30 ID:z2+55Uz60

>>885
黄砂混じりの雨なんて、まだまだ甘い。
うちの方は未だにエンカルの水しぶきが止まない。
ちょっと走ると車が真っ白！　数年すると錆で真っ赤！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:13:30 ID:wrGeAtsz0

>>892
とりあえず、この３年の走行距離が少なかったんで。
ATFだけはディーラーでやったんですが、次のATF交換時に
ストレーナーも交換しようかと。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:52:48 ID:e3kZXYl/0

JA11の純正アルミホイール欲しいんだけど、誰か余ってないかなぁ。
スペアとして背負わすから１本だけでいいんだけど・・・。
もちろんタイヤもいらない、ホイールだけでいいんだ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:59:40 ID:uSMrwY6n0

タダでか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:01:52 ID:e3kZXYl/0

ん～相場良く知らないけど４０００円くらいでどうですか。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:16:14 ID:X5gyulXb0

>>894
去年の今頃は洗車した翌日にもう花粉で車が真っ黄色だった･･･うぅ、書いているだけで鼻がむず痒くな（ｒｙ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:17:58 ID:Nx88mTyN0

>>898
そりゃ・・・安すぎる

901 ：896：2006/03/13(月) 23:33:20 ID:e3kZXYl/0

>>900
安いかな？
いくらが妥当？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 05:44:40 ID:hExlo5vs0

参考：定価３４３００円

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 07:35:50 ID:1KbjZqV8O

>>896
アルミをスペアにするなら、
ブラケットもノーマルじゃダメなんじゃね？

904 ：896：2006/03/14(火) 12:40:40 ID:zvaePn3n0

中古でいいんです・・・定価で買うにはちょっと高すぎるんで。

>>903
ブラケットは友人からもらいますので。。

905 ：#：2006/03/14(火) 12:51:35 ID:NCPbOO5OO

JA11の部品取り車欲しい方いますか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 13:00:51 ID:DakcD5350

>>905
ただならくれ。丸ごとでもエンジンだけでもいい。

907 ：田中：2006/03/14(火) 16:34:48 ID:NCPbOO5OO

９０６
登録末梢費用か名変費用出してくれたらやりますよ

908 ：田中：2006/03/14(火) 19:09:06 ID:NCPbOO5OO

他に欲しい人いませんか？６年式だよ山形からになります。取りに来られる方いますか？

909 ：906：2006/03/14(火) 19:15:38 ID:DakcD5350

>>908
名変くらいは自分でするが
ごめん、俺愛媛だから遠すぎる。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:31:25 ID:qKnXv0xs0

山形って上の方だよな？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:45:34 ID:6/oL/8Bp0

確かそうだったかと。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:53:32 ID:8D/uVk37O

鶴岡ですが…
置く場所あるーーー！

放置車両になりそうなので断念

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:14:32 ID:NCPbOO5OO

912さんいらないかい？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:15:25 ID:NCPbOO5OO

車は余目に置いてあるよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:24:40 ID:G8FziNmV0

>>914
どこが壊れてるんだ？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:40:11 ID:oUbPc3hoO

「無料で誰かいりませんか？」とスレで聞くとなぜか貰い手がいないのは車種板でありがちなんだがな。
最初から値段を付けてﾔﾌｵｸ告知をすると2chからの引き取り手が現れまくるよ。

俺が車を手放す時はそうだった('A`)ﾉ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:44:05 ID:yn4qd2jWO

JA11買いました！加速するとヒューンとタービンの音がするのは異常ですか？仕様ですか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:48:03 ID:ucdkJjKPO

異常が仕様です。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:04:48 ID:n7LYhJVN0

>>918
当たらずとも遠からずってのがなんともだなぁ・・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:11:45 ID:wRbXHjxd0

お、ガイアの夜明けにスズキ会長が出てるｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:37:21 ID:vPQO9O8s0

3速とか4速でアイドリング程度で走行（渋滞に追いついたりの時）すると
ガタガタゴゴゴゴガガガ、ガ　って床下から凄い音がしますとか、
余り回さずにシフトアップしていくとズンガズンガズンガガガって振動しますとか、
踏んでもあまりターボな感じがしませんとか、
フリーハブをロックして2駆で走ると振動しますとか、
4駆にして曲がるとグガガガガガってなりますとか、
4駆にして曲がるとクラッチ切ると直ぐ止まっちゃいますとか、
ワイパーの速度がローとハイで変化ありませんとか、

先ずその辺の事が気になるんではなくて、タービンの音と来たかｗ。
うちのはターボは良く効いてそれなりに加速できるけど、加速中は多少ヒューンな
感じの音するかな？。
流れに乗って走ってるときはヒューンとか言わないな。ルルルルルーーと言うか
リュリュリュリュリューーーって感じの音はする。

タービンの音なんかより、ガタピシドッカンって車体の音のほうが気になる。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:24:31 ID:VhyXfSUT0

>>917
仕様です。
てか、ちょっとくらい音がしてくれないと逆に不安じゃないか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:28:56 ID:/UEHsikw0

最近アンダーコート剥がしたんだけど、スピーカーからの音がよく聞こえるようになった気がする。
ついでにタイヤが石を跳ね上げると、目が醒める。

去年の7月にJA11を購入し、夜な夜な嫁の目を盗みビンボーチューンをしてるんだけど
最近ちょっとした収入があったので、プラグとコードを変えてみようかと。
抵抗無しプラグに、0.5Ωのコードの組み合わせはリスク高いですかねぇ？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:28:57 ID:TWC2QRI50

>>921
あははは。
よくそんな車のってられるね。バカみたい。

・・・って俺もだ。orz

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:09:27 ID:3757fEKH0

>>924
ジムやビートル、ミニ（オリジナル）の共通点だよねぇ。
長期間大きなモデルチェンジがないし、ﾅﾆより自分で弄る楽しみがあるし。

永く乗って飽きない車って、欠点の方が面白い希ガス。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 01:09:56 ID:H9ZiZWNG0

うーむ、今のジムニー買うとき
競合したのがその２車種なんだよね。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 04:44:31 ID:7fNDXSpx0

>>921
思わず吹き出しちゃいました。
俺の１１も正常なんだなｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 04:47:32 ID:7fNDXSpx0

続けて申し訳ないが、2速から3速でシフトが渋いのはいかがなもんでしょう？

929 ：田中：2006/03/15(水) 06:18:47 ID:QYCblpFiO

９１５
ギヤの入りが以上に悪い

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 08:18:42 ID:0oBn23b50

>>921
ジムニーは生き物だから
においも音もするんだよ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 11:47:34 ID:5wfOhiYK0

　　　　　　　　　巛ミヾヾ　　＼
　　　　　　　／　　　ﾐ　　　　　ヽ
　　　　　　ｆ,　　　　ﾐ　　　　　　 }
　　　　 ┏v'┳_━━━ ｒ､　　　　|
　　　　　yバﾉﾞ’'￣　'''　 } }ﾞ　　}
　　　　 ‘ｰj`'　　　 :　　//　　　/
　　　　　　Ｌ_ヽ　　i　　Ｖ　　　/
　　　　　("　 ` !　　　　　＿/
　　　　　　＼　_,. -‐ '　￣　 !＿
　　　　　／|~　　　／　￣　　　　＼

　　　　ヒッシ・ダナー　[Hissy Danner]
　　　　　(1901～1997　イギリス)

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 17:43:07 ID:EVB7Qv/AO

>>921
なーんだ、俺の11もいたって正常じゃないかW

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:04:33 ID:0XOz9ACZ0

>>931
へぇ～、そんな人がいたんだ！　びっくりだね!!

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:29:50 ID:GA4vFIXWO

ジムニーのLJ.SJ.JA.JBって何の略なの？
SJはスモールジープらしいけど・・・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:30:58 ID:ZU30eFwL0

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f43509487

確かに俺のＳＪ30も、結婚前のヨメにはえらく評判悪かったなｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:34:22 ID:wKcYcvkf0

>>935
＞入札する方は「普通に走る鉄屑」であることを認識した上でお願いします。
＞見た目のカッコ良さで惹かれている人・２ストに乗ったことの無い人は後悔するはずです

わろすｗｗｗｗｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:36:02 ID:1q388gsN0

俺の11はブーストかかると空気漏れる音するし。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:27:10 ID:QXxIJslc0

>>935
うはｗｗｗ欲しいｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:27:27 ID:3757fEKH0

>>936
>>煙くない軽自動車との交換歓迎です。

いやぁ。
ここまで正直な出品者は珍しくないか？wwww

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:20:25 ID:KTlPKsvb0

福島の某医者を庇い立てする医者は全員がDQNだと思います。
彼らの行動は全く理解できません。
ジムニー乗りの皆様には解っていただけると思います。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:20:42 ID:39zeSWb60

>>934
Little Jeep、Small Jeep、Jeep Aho、Jeep Baka.
以上。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:07:16 ID:/wJAKeIc0

>>935
一瞬うちのアルトと交換しようかと本気でおもたよw

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:15:44 ID:xU1X+1Fd0

2ストも幌も経験ないんでわからないけど
煙（排ガス）って結構入ってくるもんなの？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:35:21 ID:6WQKiTlA0

幌を閉めていると入ってこないよ。
マフラーテールが折れると、閉めても入ってくるけど。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:36:22 ID:wReWJHzz0

追い風よりもゆっくり走ると相当入ってくる。

それ以外は別に気にならない。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:42:16 ID:AObpDyX30

>>943
幌を開けてると、停車したときに入ってくる。
風向きによってはかなり辛い状況に陥ることもw
でもまあ、それ以上にフルオープンは気持ちいいけどね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:55:27 ID:RoRXcBaA0

>>935
＞【機関絶好調】ＬＪ２０ジムニー幌【外装最悪】
ってオイ（ｗ

俺の友人の元幌でいまFRPルーフの11、
走るとルーフ形状のせいとかでルーフを流れた風が車体後ろで排ガスと一緒に巻いて
ルーフのスキマから目にしみる空気が入ってくる（ｗ
これリアスポイラーをつければ改善されるかな？

948 ：ジュラ１０：2006/03/15(水) 21:59:35 ID:WUUJh9qf0

ﾒｰｶｰを代表する名車達。

スズキ＝ジムニー
三菱＝デリカ
スバル＝レガシイ
マツダ=RX8とロードスター
トヨタ=これっていうのは無し、あえて言えばセンチュリー。
日産=これっていうのは無し
ホンダ=これっていうのは無し

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:08:12 ID:b2npuWHE0

三菱はトッポだろ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:16:14 ID:KTlPKsvb0

>>950
いや、パジェロミニである！

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:16:48 ID:KTlPKsvb0

>>949の誤り

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:25:46 ID:2g+ClOsm0

>>948
トヨタは2000GT
日産はスカイライン
ホンダはNSX

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:27:38 ID:u+4O2ZzJO

明日２２にタンクガードつける。
注意点とかありますか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:30:49 ID:39zeSWb60

マツダ　コスモ　or RX-7
いすゞ　ベレット
トヨタ　カローラ
日産　フェアレディ乙
ホンダ　スーパーカブ

でしょ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:33:13 ID:CdEDlG4e0

>>948
スズキはワゴンRかアルトだろ。
三菱は良くも悪くもパジェロ。
マツダはRX7。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:38:07 ID:CdEDlG4e0

スズキ＝ワゴンＲ、アルト
三菱＝パジェロ
スバル＝レガシイ
マツダ＝RX7
トヨタ＝初代セルシオ
日産＝フェアレディＺ
ホンダ＝初代シビック

少量生産の希少車は省くとこんな感じだと思う。

957 ：訂正：2006/03/15(水) 22:39:27 ID:CdEDlG4e0

日産＝フェアレディＺ、スカイライン

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:59:06 ID:vkDKeTzm0

>>953
タンクを軽くしておく事。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:13:58 ID:u+4O2ZzJO

>>958
今日満タンにしちまったよ
ガソリン抜くしかないですよね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:30:04 ID:tmdXUeBaO

個人的な主観は入れないで

スズキ：アルトワークス・ジムニー
三菱　：ランサー・パジェロ
スバル：レオーネ
マツダ：RX-7・MPV
トヨタ：コロナ(カリーナ)・ハイラックス
日産　：ブルーバード・サファリ・スカイラインのディーゼル
ホンダ：シビック・プレリュード
イスズ：ジェミニ・ビークロス
ダイハツ：シャレード
こんな感じか？何代目かは好きずきだけど、どれもいい車だな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:48:44 ID:Pn603EwR0

ちょっと質問。
旧型ジムニーの顔をした白ナンバーのトラック(2人のりピックアップ)見たのですが、いったい何なんでしょうか?

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:53:43 ID:HTbYI+kF0

>>961
見たまんま、以前販売されていたジムニーピックアップだよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:55:17 ID:tmdXUeBaO

>>961
海外仕様をどこだったかのｼｮｯﾌﾟが並行輸入してたんじゃなかったか？
詳しくは忘れた・・・orz

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:59:02 ID:j13F5tDS0

ホンダの名車はS800だと思う

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:01:29 ID:3757fEKH0

漏れとしてはこんな感じかな？

スズキ：ジムニー・アルトワークス・スズライト
三菱：初代ギャランGTO・FTO・初代コルト・パジェロ・ランサー
マツダ：コスモスポーツ・サバンナRX-3・RX-7・RX-8
トヨタ：2000GT・トヨタS800・パブリカ700・初代セリカ2000GT・ランドクルーザー
日産（プリンス）：初代ブルーバード・スカイライン・S13シルビア・フェアレディーZ
ホンダ：S500・S600・初代バモス・初代シビックRS・プレリュード・NSX・S2000
いすゞ：ベレル・ベレット・ジェミニ・ビッグホーン・アスカ・ビークロス・ワスプｗ
ダイハツ：フェローバギー・ミゼット（初代と２代目両方）・コペン
スバル：360・ヤングSS・レオーネ・（ラビット）
日野：コンテッサ

この中で、当然だが、借りて乗ったのも含め、一度も乗ったことがないのは
コンテッサとワスプだけだな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:07:16 ID:6uZlBUme0

>>959
400km走ればｲｲｼﾞｬﾝ（ｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:14:13 ID:FkPjgecG0

>>961
国内でも販売されてたよ。
ttp://jsgarage.zive.net/CATALOG/SJ40/CatSj40t.html
近所の車屋にずっと置いてある。走った所は見た事ないけど。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:40:33 ID:9SNwSxZ+0

質問1投稿者:mayumi0707k (27)3月 14日 4時 21分
はじめまして、パーツリストのコピー版は販売していただけませんか？失礼ですが宜しくお願いします。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:51:41 ID:YO6ZvVSU0

スズキ：ジムニー・アルトワークス・カプチーノ

だろ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:53:10 ID:LDuCoSv+O

トヨタ→韋駄天ターボ
日産→Ｓ３０Ｚ
三菱→スタリオン
本田技研→ＥＧ６
マツダ→ＳＡ２２Ｃ
富士重工→ＧＣ８
日野→ライジングレンジャー４ＷＤ
イスズ→ピアッツァ
ダイハツ→シャレード・デ・トマソ

スズキ→Ｘ－９０

かなり偏見。

971 ：961：2006/03/16(木) 01:01:15 ID:hrwNW6Li0

>>967
これこれ。thx。
当時の軽規格知らないけど、カッコだけでかいわけじゃないな。