【本物】ラングラー乗り集まれ! vol.2【Jeep】

1 ：赤TJ：2006/02/07(火) 01:09:33 ID:Bt/Fqb1s0

タングラー　ＣＪ、ＹＪ、ＴＪ乗りのスレッドです。

ルール１
マターリと時には熱く語り合いましょう。

ルール２
煽り、叩きは完全放置。（これ重要）

ルール３
地名を特定できる話題や遊び場所を聞くのも禁止。

以上をご理解頂き守って楽しい場にしましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:10:09 ID:9tvGXb/v0

元ラングレー乗りですが・・・
お呼びでしょうか？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:23:04 ID:92kHeiEt0

タングラー

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:26:44 ID:cVzaXUOx0

チングらー

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 09:02:08 ID:SIhRavPJ0

マン具ラー

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 21:20:33 ID:XiEvCil30

乙ｶﾚｰ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 08:45:15 ID:sFazdari0

珍スレ立て直したのはいいけど結局話題は無いみたいだな
０７でるまでこのまま一言レスでvol.2を消化しましょう

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 17:02:15 ID:1D+yfCyh0

また落ちそうだな・・・

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 17:03:47 ID:biwmbwvX0

４ドア？の写真見たけどホイールベース永杉じゃね？
まさかグラチェロシャーシとかじゃあんめえな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 17:26:44 ID:mCPdEXkTO

>>9
マジ！？モノコックだけは勘弁してくれ！
諸事情で今はWJになってしまったが（これがまた重い車重、弱いバンパー、ぶつかるコンデンサー、期待はずれのｸｵﾄﾞﾗﾄﾞﾗｲﾌﾞでちっとも走らんorz)
ﾘｼﾞｯﾄJeepﾜｺﾞﾝが無くなった今、ラングラーにロングが出るという情報だけが頼みの綱だったのにィイ～いぃ

ｺﾏｯﾀ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 19:49:21 ID:ERJ3SaXP0

ノーマルラングラーはそんなものですよ。
おまけにあのガサツなエンジン。さらに面白いであろう2.7リッターディーゼルを売ってもらいたいものだ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:17:59 ID:SmwCXbWA0

>>11　は誰に宛てて書いてんの？？？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:32:05 ID:WqEux5sx0

OHV直6だからイイのさ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 22:20:15 ID:SmwCXbWA0

07のV6も捨てがたいけどねー。L6よりEng自体が軽そう。

15 ：931：2006/02/10(金) 00:01:35 ID:Meh4yCyg0

カルいとさらにタイヤがきゅきゅっと鳴りそう
毎日乗っててそれだけが気になる

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 00:53:08 ID:+hTBEoUh0

エンジン短くなったらボンネットも短くならねえかなあ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 00:53:38 ID:bXsBF/SF0

>>15
タイヤが鳴らない程度にアクセルを踏めばイイんじゃない？
それとも曲がり角でのことを書いてるのかなー。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 12:51:15 ID:MO369SF30

さむいとハンドル鳴くのはどうしたらいいかね

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 15:30:44 ID:hXezBpWi0

俺も知りたい。対策教えて。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 23:38:48 ID:bXsBF/SF0

たしか、根本的な修理には、バルクヘッドのステアリングシャフトを
支えてる部品(名称分かりません)を新しい年式のに交換すると直る
って聞いたことがあったような。
新しめの年式のは対策されてるっぽいらしいです。でも交換ってかなり
面倒ですよね。
応急的には、その部品のところに潤滑スプレーとかを吹くんだったかなー。
まぁ、ヒーターで車内が暖まる頃にはﾍｺﾍｺ鳴らないのでｵﾚは放置してますが。

21 ：【天地川海岸 350243006583027航谷気岩】：2006/02/11(土) 01:21:18 ID:q4RCJDjKO

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 08:51:50 ID:cJVePiI60

金かけるほどの不具合じゃないからやっぱり放置か

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 17:59:15 ID:n/I6cebk0

目指せ３０万㌔(乗りつぶれるまで)
今１２万㌔、オフも走るけどまぁまぁ快調。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 19:58:09 ID:pjaEyWcs0

初代タングラースレ

【本物】ラングラー乗り集まれ! vol. 1【Jeep】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104565525/l50

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 20:20:16 ID:xyJ9t5Ar0

あ・・・落ちてるｗ

26 ：931：2006/02/12(日) 00:49:27 ID:njp1D+Qy0

落ちてもいいじゃん！ここあれば。
ちなみに>>17そう、曲がり角で。
なんか必ず鳴るんです。どして？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 00:52:20 ID:7cnNtzNEO

jeepはリッターどのくらいですか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 02:26:19 ID:h/qtZoYz0

>>26
リアのノンスリが効いてる証拠です。もしかして純正タイヤですか？
少し大径のタイヤに交換してみたり、やわらかめ？のタイヤに交換すると
随分解消されますよ。やわらかめ？とかマッテレだとキキッというよりは
ズズッて感じになると思いますが、音はかなり出にくくなります。
車庫入れの時とかもハンドルを切るとなりますよね？

>>27 走り方にもよると思いますが、うちのはマニュアル5速で6-7km/Lですかねー。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:10:42 ID:8hIhKBwH0

6-7km/lだって！？
そんなに走るのかよ…

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 15:24:46 ID:h/qtZoYz0

>>29
通勤等の街乗りでも、60Lで360kmとか走るけど？ヘン？
最高は遠出して、60Lで420km。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 16:05:01 ID:4yCfNsV00

街乗り４．５km/l、長距離でも６km/l弱
ちなみに３５タイヤ、ＡＴ、ファイナルダウン、メーターは補正済み。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:47:43 ID:nTwpIsQ/0

いまTOKIOの番組で、バスを追跡するカメラクルーの車YJだった
フロントウインドウ倒して走るのは道公法上問題ないのかな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:06:46 ID:8hIhKBwH0

>>30
変じゃないですよ！羨ましすぎす

ウチのは5km/lがいいとこ。。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:38:28 ID:S24rDCbR0

>>30

うちもそのくらいです。
31MTタイヤ、AT、ファイナル4.11、メーター補正。

35 ：931：2006/02/12(日) 22:09:42 ID:njp1D+Qy0

>>28そうなんですか！
効いてる証拠なんだ。因に純正のタイアです。
もちろん車庫入れのときにもキキッと鳴ります。
何も知らなくて恥ずかしいんですけどマッテレって？
それと大きいタイアに変えた場合やはりリフトアップするのですか？
さらに(スマソ！）純正のあのタイアで冬の軽井沢とかの雪道
大丈夫ですか？やっぱりスタッドレスに履き替えるべき？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:14:49 ID:nTwpIsQ/0

雪道を純正の夏タイヤで．．．
(((( ；ﾟДﾟ)))がくがくぶるぶる

本州の人って結構夏タイヤでスキー場行ったりするみたいですね
北海道のわたしには考えられません。てか絶対いやだ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:31:44 ID:h/qtZoYz0

>>35
マッテレはマッドテレーンの略で、泥地用っつーかアレだ、
オフロード用デコボコタイヤのこと。
サイズによってはリフトアップしなくても履けるよ。30*9.5とか。

オールテレーン(純正タイヤなら特に)で軽井沢はヤメれ。事故の元だわ。
スタッドレスでも日陰のカーブとかで急にアイスバーン出てきたら緊張するのに。
ラングラーはホイールベースが短いし、ABSとか付いて無いし、センターデフも無いし、
急の付く操作をすると簡単にクルンてスピンするよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 18:52:16 ID:HJVBo3z/0

ノーマルで235/85R16とか履ければいいんだけどなあ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:38:29 ID:/8JqULvA0

>>38
そうだね～。もしノーマルで履いたら、たぶんそーっと真っ直ぐ走るだけだねｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:04:44 ID:VEptRuZH0

俺のは町乗り4.5㌔高速5㌔なんだけど最近流行の
プラグ＆プラグコード変えたらもっと走りますかねぇ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:24:32 ID:6OZ1uAAX0

ノーマルでも235/86R16は履けるよ　>>38-39
普通に町中でも走れるって。。

車庫入れみたいな場面でだけハンドルの切り過ぎに注意すれば大丈夫。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:15:11 ID:/8JqULvA0

>>41
235/85-16履いててﾌﾂｰに町中走れるだけのjeepｲﾗﾈ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:42:30 ID:O8IkRWrO0

次期型どうよ？
直6が無くなるのは何か残念だよな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:49:42 ID:XrPP0PQy0

>>41
モーグルに乗り入れたらやばくね？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:50:02 ID:ixXrMl7S0

>>43
そう、Ｌ６無くなるのは何か残念。
外観は写真でしか見て無いから何とも・・・。
デザインとして新しさは感じるかなー。
内装は本格四駆としては良くなりすぎた感があるかも。
ｵｼｬﾚだからｵﾈｰﾁｬﾝにはｳｹが良いかもね。

46 ：931：2006/02/14(火) 00:53:19 ID:9jxRWhDg0

>>37さんくすレス！
勉強になりました。因にマッテレでは雪道はどうなんですか？
しつこいですが235/86R16ってどんなタイヤなのだろう・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:55:39 ID:O8IkRWrO0

>>45
リヤシートも立派になったっぽいよね。
無骨な内装と外見こそ四駆っていうのはもう古いかな～…

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:03:07 ID:ixXrMl7S0

>>46
マッテレでも雪道は怖いよ。ﾌｶﾌｶ雪とか限定なら何とか。
アイスバーンなんかはツルッツルｗ　ｵｫｰｰ怖っ。

235/85-16は、幅235mm・幅に対して85%扁平・16インチ。
純正タイヤと比べると、幅はﾁｮｲﾄ幅広いけど、まぁ似たようなﾓﾝ。
でもタイヤの直径がたぶん10cm以上大きくなると思う。
ノーマルに履いて車庫入れとかでﾊﾝﾄﾞﾙをいっぱい切ると、
ロアアームに当たってバリバリなるよ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:07:43 ID:ixXrMl7S0

>>47
あ、だって、5人乗りになってなかった？＜本国では＞確認して
ないけど何かそんなだった記憶が・・・。
日本仕様はどうなるのか知らないけどね。

無骨な外見と内装、良いんですけどねー。
今一番無骨なのはﾃﾞｨﾌｪﾝﾀﾞｰかなぁ・・・。
その内、ラングラーも独懸になったりして！ﾔﾒﾃｰ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:08:41 ID:XrPP0PQy0

フロントサスに電子制御のスタビが付くとか
まあ走破性に寄与するならかまわんけどハードな仕様に耐えられるか

それにしても現行型はなんでまたファイナルギア戻しちゃったんだろ
ミッションで調節出来てるのかな

51 ：931：2006/02/14(火) 01:10:13 ID:9jxRWhDg0

>>48やっぱスタッドレスですね。
それと235/86R16履いてみたいけどノーマルでは無理っぽい！
いろいろサンキューです！
また質問ですけど皆さんアンリミテッド、ちょっと長いやつ。
俺、あれに乗ってみたいと思っているんですが。
リアシートの後ろにに犬のケージを置けるとホントたすかるです！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:15:29 ID:ixXrMl7S0

>>51
そだね。スタッドレスは履いてみると安心感が全然違うよ。
今のところ、アンリミテッドは並行しか無いよ。
オレはいつもリヤシート外してケージ載せてるよ。
バリケンの300？400？あれ？忘れたｗ
小型犬用のケージだとアンリミテッドは良いねー。

53 ：931：2006/02/14(火) 01:22:44 ID:9jxRWhDg0

>>52俺もホントにそう思う！
後３０センチ（４０せんちだっけ？）奥行きが有ると
旅行のときに全然違うとおもうんだなあ。
０７年にでないかな～？
因にバリケンって？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:30:58 ID:ixXrMl7S0

>>53
え？バリケンて、バリケンネルのこと。犬用ケージの代名詞。
検索してみそ？

>>50
ほんとだー！びっくり。全然知らなかったよ。
6速ミッションのほうは、3.071だって！環境云々とか燃費とかの関係かなー？
それに、メーカーサイト見て気づいたことがもう1つ。
マニュアルミッションはハイオク指定で4ATはレギュラー。
やっぱり、さすがに3.071ではｶﾘｶﾘいうんだろうなーｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 09:40:32 ID:lQMUFF/e0

>>40
オレも聞きたいです。

あと、皆はシート乗せ変えてる？
純正は酷くないかえ？
やっぱり、全然違うのかな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 13:44:44 ID:ixXrMl7S0

>>55
30だけど、コイル、プラグ、コードも純正です。
プラグは1年に1回くらい純正に交換してる。純正安いし。
違う車に乗ってるときは変えてたけど、今付いてるプラグやコードが
さほど劣化していないなら、走りも燃費も劇的には変わらないと思うよ。
特に差が出易い高回転域をいつも使って走ってるわけでもないし。
お？ちょっと気持ち良いかも♪程度。すぐ慣れて、それが当たり前になるよ。
点火系の交換で効果をきっちり感じたいなら、走行距離にもよるだろうけど
コイルからプラグまでを一度で全交換したら結構良くなるんじゃない？

燃費とか走りは、点火系も大事だけど各オイルとかでも変わると思うよ。
あとは、ブレーキの引きずりの抵抗とかも小さくないだろうし。
タイヤが太ければ、どうしても燃費は落ちるだろうし。
そういう細かいところを全部見直すとトータルで目に見えてくるというか。
１ケ所の部品を交換して劇的に！っていうのは殆ど無いと思う。

シート変えてますよ。純正のフワフワは腰が痛くなるし、ビニールシートは
夏熱いし冬は冷たいし。自分に合ってたら、ブリッドやレカロでなくても
スポーツカーの純正シートで全然変わると思う。安くつくしｵｽｽﾒ。
少し前にジムニーがCR-Xとかのシートを付けるのは定番みたいだったしね。

長文ｽﾏｿ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 08:18:07 ID:a7lmXjN6O

アリガと。参考になったよ。いい人だね。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 18:57:17 ID:jB54kzXj0

>>54ウチのもバリケンでした！何も知らずに・・・。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 19:33:23 ID:a5cGJK0m0

>>58
だろーねー。小型犬用は色々出てるけど、これがメジャーで丈夫ですよ。
国際線飛行機での使用実績が一番多いケージです。

60 ：931：2006/02/16(木) 00:26:33 ID:Xyn9NBLy0

58です。なんか59さんもいい人！同じ人？
３本目のこのスレいい感じ！
アラシがそろそろ来そうな気配..........。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 00:32:39 ID:G+RFnHRk0

>>60
56＝59です。いい人がどうかは・・・ｗ
931さんは、前スレの931さんでしょ？
ハードトップをガリッてやった・・・違ったかな？
ま、ここではどれが誰でも構わないんだけどね。

62 ：931：2006/02/16(木) 00:38:06 ID:Xyn9NBLy0

>>37さん。北海道？
今東京ですが俺は札幌出身です。ちがってらメン5！
北海道でのラングラーってなんかうらやましです。

63 ：931：2006/02/16(木) 00:45:40 ID:Xyn9NBLy0

>>61はい931です！
今日整備工場に行ってスタッドレスに変えてきましたよw。
ハードトップの傷に関しては同色のペンキが用意されてないので傷の周辺だけが
ビミョーに色が合わないそうです。
残念！

64 ：61：2006/02/16(木) 01:38:33 ID:G+RFnHRk0

>>62
あー、37もオレだわｗ　北海道じゃないですよ。

スタッドレスしたんですねー。スキー場へでも行くのかな？
これで軽井沢も随分安心だけど、でも気を付けてね～。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 16:46:20 ID:fnOldnq20

おまえら

メール交換でもしてろや

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 17:49:04 ID:onjcc0uS0

いいじゃん　こういう無駄話でもして賑わしとかなきゃまた落ちちゃうんだから
65がなんか長持ちするネタ提供してくれるならいいけど
保守保守

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:59:33 ID:Xyn9NBLy0

ほんとほんと！

68 ：931：2006/02/18(土) 00:38:40 ID:Fp4bTkPY0

せっかくスレ立ち上がったんだからもすこしがんばってくれ！
頼むよ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 20:29:01 ID:/QjfJlpc0

落ちるぢゃ無ぇかｺﾞﾙｧ！
気を付けろや

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:07:31 ID:Dro/PIIC0

ほんじゃあage

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 23:41:42 ID:+lTxkk640

現行の6速がいいか次期型待った方がいいか迷うな

まあ買うにしても金貯めるのに四、五年かかる訳だが

72 ：931：2006/02/20(月) 00:45:46 ID:SCPUAm5m0

なんか一瞬白ーい感じだったが。

とりあえず
夕ングラー！
ツギwa?

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 02:43:07 ID:VOhX7b+v0

>>71
4-5年先だったら迷わず次期型がイイんじゃない？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 09:16:41 ID:hNpjgEWs0

4-5年先ならダッジブランド

75 ：931：2006/02/20(月) 21:53:00 ID:SCPUAm5m0

>>72くだらなさすぎ
すまん！
ところでスタッドレスに変えたらすこ～しハンドルが不安定な感じ
純正より小さい気がするのですが
プラス真っ黒で少し寂しい気も・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:14:23 ID:VOhX7b+v0

タイヤ自体が柔らかいからそーいう感じになるのは仕方ないよ。
しかも新品だし。
スタッドレスでそういう感覚が無くなってたら寿命だと思う。

77 ：931：2006/02/22(水) 01:23:27 ID:eAXit7DG0

あ、そうかもね
やらかい感じです。少しホワホワな感じ有ります。
でもザザって感じな音で不快感はないっすね！
次履き替えるときはリフトアプしてマッテレにしたい感じがちょっと高揚！
車検って平気ですか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:21:11 ID:mRN1OINGO

ついに念願のYJを手にいれますた！周りからは冷ややかな反応しかかえってきませんでしたがかなりハードロッカーな仕上がり！ただ幌なんでなんとかしてハードに早く金貯めて変更したいな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 16:12:12 ID:Qljgcvcj0

>>78
YJ入手おめでとうございます！
オレはTJ乗りですけど、YJもｼﾌﾞくて格好ｲｲですよね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 21:46:32 ID:bk2pWxFe0

TJだと、オルタとかウォータポンてどれくらいでいかれんかいな。
5.6万キロもつ？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:37:40 ID:F8pV8qCH0

98年型で6万kmくらいだけど、どっちもまだ故障していませんよ。
まぁ、突然来るもんだろうけど。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:59:51 ID:Ovip8pv20

>>78
91年型ＹＪです
以前84年型ＣＪに乗ってるときはハードでしたが重たいよ～
全く乗り心地が変わってくるので換えるなら早いほうがいいかも
幌に慣れると換え無くなっちゃうよきっと

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 19:09:08 ID:R28ro74F0

幌買っといて何でわざわざハードに変えたいんだぁ？

84 ：931：2006/02/24(金) 00:58:47 ID:27yc8Pel0

YJカッコいいですよね！
TJつーかラングラーの運転に馴れてくるともちょ～と自分のにも何かしたくなるし
見た目YJのほうが好き。しかし自分、免許とりたてでwa自信なし。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 02:03:17 ID:WTQXPUQO0

>>84
オートマとか選んじゃダメだよクライスラーのトルコンはどうも
信用出来ん、特にＹＪのは３速だし。
あと91年モデル以降からインジェクションになってるので
それ以前はキャブ車・・・この辺もメンテに気を使いそうだしあまり
お薦めできないかな。
がんばってＹＪ乗りになってください。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 21:45:34 ID:tCW/HSer0

お金が、、ハード車ーホロ車＜単体ハードトップじゃねえ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:37:18 ID:cXCAW3m90

＞お金が、、ハード車ーホロ車＜単体ハードトップじゃねえ
ﾀﾞﾚｶﾂｳﾔｸｼﾃ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 00:34:03 ID:5Fw0ekPk0

>>87
ハードトップだろうがソフトトップだろうが車ごと盗めばタダだが、
ハードトップ単体を買うとなるとﾒﾁｬｸﾁｬ高い。という意味。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 12:37:50 ID:TWmVvZnVO

いろいろ意見ありがとうございます！幌も最近なれてくると悪くないかなって思うんでしばらくはこのままで行こうと思います。
あと91年の5ミッションなんですがエンジン音がかすれたような音がするんですがこんなもんなんですかね？もしなにか解消方があればお願いします。

90 ：86：2006/02/25(土) 23:15:17 ID:U6n7i6Vr0

すまん意味不明だった。どうしてもハードトップが欲しいなら、差額分より
ハードトップ単体で買うほうが高いので無理してでもはじめから買えといいたかった。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:51:26 ID:r7gIKIww0

>>89
ハードトップから幌に変えた友人は数人いるが逆はいない

92 ：931：2006/02/26(日) 21:38:26 ID:wbDhdfdR0

>>91言われてみればそんなだろうなと思われ。
自分０４年のハードトップですが多分５、６年まえのだなと思うびみょーに
渋い色の幌ちゃんにカルく手を入れてるのをみていつもかっこいいな～って思う。

93 ：931：2006/02/26(日) 22:58:16 ID:wbDhdfdR0

>>85がんばる！
しかし免許はなさけないのだがAT限定でした。
だが最近ギアが変わるのが遅くて少し苛つく瞬間多いです。
でもな～またあの教習所いきたくないな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 13:29:09 ID:VN5+3VF+0

タンブラー乗りの皆さんはカーセキュいれてますか。
おすすめは？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:22:45 ID:sKrpyAdh0

ﾎﾛだけど、純正ｵﾏｹのｲﾓﾋﾞのみ。ｲﾅｶだけどねぇ～。

96 ：931：2006/03/01(水) 01:09:33 ID:WB6nrUMw0

タングラーに使えるカーセキュってあるんですか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 15:53:43 ID:kHRdz3wZ0

つかないものは無い
ただ日本製はハーネスはまず用意されてない。
外国製の機体なら探せばハーネス出てくるかも
自力でライン追っかけて切って繋いですりゃなんでもつく

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:29:44 ID:wfX0dF6y0

無施錠ですが何か？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:15:20 ID:Yt2Y7KLZ0

ボンネットすらXXXだもんね

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:15:58 ID:yX+ZV5l20

盗んでも車体に大した価値がないからイモビいらない

サイレン鳴るのは１０円パンチや幌切ってからだからセキュリティいらない

セキュリティ代を板金代か幌代においとけばいい

101 ：931：2006/03/02(木) 00:34:13 ID:SITS4lXz0

イモピ＝カーセキュですか？

102 ：931：2006/03/02(木) 00:44:33 ID:SITS4lXz0

すんまそん！イモピってなんなんですか？
なんも知らんでほんとすまんが、今眠くてしかし誰か教えてくれ！
たのむぞw！

103 ：931：2006/03/02(木) 00:53:18 ID:SITS4lXz0

すまんです。今泥酔中。
でもイモビ（ピではナピなんだ）ってなに！

104 ：931：2006/03/02(木) 01:09:51 ID:SITS4lXz0

なんかイモピの意味解んないだけで
眠れんよ。
ただいま泥酔中デス。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 04:30:39 ID:Hii+F8KD0

イモビローン。
ドア開けたらイモがビローンと垂れ下がって、
精神的に大打撃を受けるであろうセキュリティシステム・オブ・ア・ダウン

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 05:32:18 ID:OWOKOorC0

イモビ＝イモビライザーです。
鍵の中に発信器みたいなのがあって
その発信器みたいなのがないとエンジンが
かからないシステムだったと思ます。

でこれから中古のタングラー（TJ）のハードトップを
買おうと思っているのですがファイナルとか
考えると97はやめた方がよいのですか？
あと豪雪地帯のためハードトップを買って
夏はベストップかなんかの幌を使おうと思って
いるのですが取り付け大丈夫ですよね？
これから買おうと思っていますので、
こういう個体はやめろなどアドバイスいただけると
うれしいです。よろしくおねがいします。

107 ：106：2006/03/02(木) 05:37:21 ID:OWOKOorC0

>>105
ごめんなさい。書き込んでからレスをみました。
ネタをつぶすようなことをしてしまいました。

イモビローン。とても面白かったです。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 17:28:23 ID:YefCossp0

>>106
使い方？仕様？次第なんじゃない？
大径タイヤを履かないんだったら97でもOKなんだろうし、33インチ以上
とかの大径タイヤ履くなら、どうせファイナル組み替えだろうしさ。
それに、ハードトップ前提だとオ－トマだしね。
オートマはミッションより大径タイヤでも楽らしいよ、知らないけど。

ハードトップをベストップにするのは出来るけど、季節毎に付け換えるの
面倒くさそう。

ｲﾓﾋﾞﾛｰｰｰﾝｗ　あ、そうそう、97はｲﾓﾋﾞﾛｰﾝがありません。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:30:30 ID:W6RRexJ/0

俺、鍵抜いて車中に保管＆無施錠。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:19:00 ID:BdHx2pBw0

ほろとハードトップの両立は難しと思うよ。ハードトップ重いし置く場所とるしと、、
すこしでもホロジープに憧れがあるならホロにしといた方がいいと思うよ。
同じ予算でもホロの方が年式新しいの買えるしね。（下取りはやすいが）
さて　おいらとタングラーエアコン風がうんこ臭いんだが、どうしたもんだろ。
いぬのうんこでもまきこんじまったんだろうか？おしえてくさいひと。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:20:58 ID:BdHx2pBw0

ごめんまちがえた。おいらはうんこくさくない。、、と思う。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:33:34 ID:viWPjZ6i0

今まで乗ってた車がぶっ壊れてとうとう買い替えます。
一人身なので憧れてたjeepラングラーを買おうと思います。
オフ性能はそれほど求めてはいませんが、クロカン遊びはやってみたいとも思ってます。
前乗ってた車（カローラ）は18年持ってくれました。
細かいところが壊れまくるのはアメ車の仕様だと思いますが、直しながら乗ってれば耐用年数はどのくらいでしょうか？
エンジンが逝くとかそういう事はあるんでしょうか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:53:36 ID:YefCossp0

>>112
CJにﾌﾂｰに毎日乗ってる人もいるみたいだからね～。
耐用年数もエンジンも手入れ次第でしょ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 01:53:27 ID:XkwzfYfi0

たぶんそだと思う
飽きなきゃどんな車にのっていても同じと思う
耐用年数だけで自分、車選ばないよ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 03:19:55 ID:MZQ0fP3v0

うん、だいたい今時の車なんて、修理しながら乗り続けようと
思ったら、修理の金額は別にしても幾らでも乗り続けられるんじゃないかと。
ラングラーなんて趣味性の強い車で耐用年数訊く人、初めて見ました。
新車買って、クロカン行って谷底におちればアッという間に廃車ｗ
ボチボチ乗ってフレームが腐って折れるまでだったらｶﾛｰﾗより持つんじゃない？

つーか、これって釣り？ｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 19:05:13 ID:4cFWfQuU0

DANA社倒産だって…
http://www.asahi.com/business/update/0304/006.html

どうなるジープのアクスル

117 ：112：2006/03/04(土) 20:49:25 ID:oo0UiYe40

ありがとうございます。決心がつきました。
次期型の話もありますが自分は現行を買う事にします。
4.0のエンジンは自分にとっては冒険ですが。
クロカンといえばロシアとかサハリンとか未開の土地にいつか行ってみたいです。
幌も魅力的ですがハードトップを買う事にします。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:56:24 ID:HXhAzzfZ0

あちゃ～

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:11:00 ID:2ZTCQcbe0

>>116
融資を受けて事業を続けながら再建を図るって書いてあるじゃん。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:41:17 ID:8YY6qW/d0

DANAって「デーナ」と読むのか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:19:46 ID:ZkIRX5jE0

ﾀﾞﾅだと思ってたんだろ！

田舎者めが!!!

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:01:27 ID:vuv71kjy0

パーツを海外通販で取ろうと思ってます。

で、調べてみたんですがさすが本国、沢山ショップがあってどのショップを
選べばよいか迷ってます。

どなたかお奨め、または実際取引してみたショップを教えてもらえませんか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:03:53 ID:JHJrehk40

『ﾀﾞﾅ』だと思ってたよ・・・

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:09:09 ID:DV7Fp+Ss0

やっぱクアドラテックかな値段云々はもしかしたらほかにもっと安いとこが
あるかもしれんが、違うメーカーの部品をまとめて買うときなどは荷物の梱包を
抱き合わせにするじゃん。
一番安い方法を考えて送ってくれるよ。
あと在庫過多になった商品なんかをキャンペーンと銘打って半ば投げ売りみたい
に売ってるときもあるしまめにサイトアクセスしとくときっと掘り出しモンが
出ることもあるでしょう。

http://www.quadratec.com/default.asp?uid=2006030511055237

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:02:04 ID:p92VYp810

おいらはquadratecと4wheeldriveで買っている。
qはサイトで発注してからメールで送料の確認が送られくるので安心だが時間がかかる。
4wdは注文したらものがあればすぐ送ってくる。早ければ一週間でくるが送料が解らないので
高くつく事がある。大物を頼むなら前もって送料を聞いとくとよい。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:49:01 ID:hmjMmw650

東京近郊でカスタマイズしてくれるとこ、どっかおすすめ有りませんか？

127 ：122：2006/03/06(月) 23:25:17 ID:7+Or0dha0

>>124,125
ありがとうございます。

自分の欲しいものが丁度セットになってて安かったんでquadratecで
注文しますた。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 07:35:58 ID:IDq5fUoRO

JEEPってﾃﾞｨｰｾﾞﾙある？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 10:07:19 ID:+T2KbBgI0

TJには無い

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 12:48:28 ID:IDq5fUoRO

>>129
今のタングラーには無いって事ですね？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:13:41 ID:yeLgIKSw0

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:47:59 ID:L11NitYY0

タングラーの歴史って続くんだろな
初代１にとって末代の恥だな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:10:33 ID:Pow1wRst0

ラングラーだとラングレーと間違える奴がいるから
俺的にはタングラーにして欲しい。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:16:16 ID:ils3kwiY0

>>133
ラングレーが消えて何年経つよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:38:07 ID:bCg67Vg/O

>>133
さてはタングラーの名付け親だな？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:20:35 ID:r+crVld40

ナンカさみしいスレになったWa．．．．

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 03:59:02 ID:gmmw9d1o0

ｽｶｲﾗｲﾝに憧れてﾗﾝｸﾞﾚｰ買ったって奴がいた
NSXに憧れてﾊﾟｯｶﾝﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ買ったって奴もいた
貧乏人だし免許取立ての頃はそれでも楽しくうれしかった。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 12:11:51 ID:a+tu3iGAO

>>137
オレなんか森高千里に憧れて
「森高の手」を買った。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:07:28 ID:ucK1E8Qy0

問題は次期型ラングラーの日本仕様に、キノコミラーが付くかどうか、だ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:52:42 ID:GADSBZP80

きのこ？　フェンダーにつけるアンダーミラーのことか？
それより両サイドミラーをフェンダーにつけてほし
左のミラー見難くてかなわん

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 12:17:50 ID:hz6+NtJt0

140は、自分の運転技術を磨いたほうがいいぞｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:42:51 ID:MndQ/bpU0

運転技術窺えるような文だったのか
140の技術がどれほどのものだか知らないけど

運転技術とミラーが見づらい位置についている問題は関係ないだろ
街中オンリーの後方をさほど気にしない自己中な奴らにはドアについていようとフェンダーについていようとどうでもいいのかもしれないけど

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:12:27 ID:rrSnAEHS0

けどニューラングラーって幌仕様なくなってるよな。
ちょっとさみしい。ハーフドア好きだったのになあ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:20:03 ID:+2lyOmNN0

へぇー、ついにラングラーからも幌仕様が無くなるんだ。
幌はバサバサうるさいけど、幌＆ハーフメタルドアこそが
いかにもラングラーってイメージなんだけどなー。
ベストップが出してくれそうな気もするけど、あのハードトップって
簡単に外せるのかなー。
ま、今のところは新型は買わないし買えないから、まだ暫くはTJに
乗るし、そういう心配も全然要らないんだけどねｪー。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:00:19 ID:rrSnAEHS0

ごめん、本国サイト見たらハーフドアがあった。
幌はまだ出てないみたいであるみたいだ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:26:10 ID:qeX6gFb30

電制スタビとかも付くのか、次期型。
ぶっ壊れたら動かなくなるって事は無いだろうな・・・
いや、買えないから別にいいんだけど。ジムニーもモノコックになったらこれしかないと思ってるけど・・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:44:00 ID:gdilDdQl0

俺のは中古で買った時からスタビ付いてなかった。
例え付いていたとしても取り外すんで関係は無いんだが、
電動ﾅﾝﾁｬﾗ装置は付けて欲しく無いと思うのは俺だけ？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:37:20 ID:R1+eMxep0

どこで次期型売ってるんだよ！
日本で売ってる現行にも電制スタビなんてついてたか？？俺本物ラングラー海苔じゃないから分らん

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:46:28 ID:xvFTNHl90

乳タングラーは四輪ディスクのABS付きになるからそれでESP?やるんじゃないの
電気スタビはルビコンオンリーになってる。
あと輸出仕様でディーゼルエンジンが乗る

150 ：ジュラ１０：2006/03/12(日) 22:48:05 ID:xgfeuiln0

>>146

ジムニーは軽自動車、ラングラーは4Lですから
カテゴリーが全く違うでしょうが。

カテゴリーを換えるか、両方持つかしか無いわけだ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:50:05 ID:JceAdpaiO

ラングレー海苔はここでいいんですよね？

152 ：ジュラ１０：2006/03/12(日) 22:56:30 ID:xgfeuiln0

日産海苔のﾎﾞｹは奨学生ﾚﾍﾞﾙですな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:01:18 ID:eplC+XQE0

えー！ディーゼルラングラー日本上陸？
ホント二～？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:20:52 ID:JceAdpaiO

>152　　　　　　　　　　の貧乏人は先ずレクサス板三年ROMっとけや！！
カネもネーのにレクサス板見ててどうすんだ？
お　　ま　　え　！　！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:52:19 ID:eplC+XQE0

なんかヤだね～！まともカキコなし？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:10:53 ID:wIcUVjuK0

99パーセントでディーゼルラングラー日本に来ないと思う。ヨーロッパ向け

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:34:27 ID:/odGYVq1O

>>156
やべぇディーゼルラングラーマジ欲しい

158 ：クソ四駆糊：2006/03/13(月) 10:56:55 ID:/6XQEfoa0

ディーゼルラングラーはアツイ！！
今から金貯めなくては！！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:41:57 ID:/odGYVq1O

ディーゼルラングラーの詳細頼む
チェロキーに積むディーゼルってこと？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:35:29 ID:jUE35ORb0

どうしてそこでチェロキーが出てくる？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:40:42 ID:TFB41lZK0

>>140
それ以前にアメリカ本国仕様にフェンダーミラーなんてないが。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 16:12:07 ID:6uRxvHoX0

>>161
ラングラーでフェンダーミラーはどうかと思うけど、本国にそういう仕様が
あるか無いかはあんまり関係無いんじゃ？
今ディーラーで輸入販売してるのだってわざわざ日本の法律に合わせた
日本仕様で、本国仕様とは色々と細かく違ってるわけだし。

でもアンダーミラーは付かないだろうね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 17:02:21 ID:/odGYVq1O

>>160
それじゃあ専用設計ということ？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 18:10:54 ID:EXDzNZNw0

なんでみんなﾃﾞｨｰｾﾞﾙにそんなにｹﾞｷｱﾂになってるん？
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ燃料が安いから？それとも性能に何か隠されてる？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:51:06 ID:lYZzGid50

低速から湧き上がる怒涛のトルク・・・
ガソリン車と同排気量の場合は最大出力こそ劣るものも常用域のトルクは1.5倍ほど。
高回転向きではないが、街乗りゴロゴロや60キロ巡航ではトルクで走るため燃費は良いし、
軽油は安い。

そしてそのトルクフルなエンジンはじわじわと登っていけるためクロカンオタクとしても御入用・・・のような気がする。
エンジンの重量では不利だが、その分頑丈なので耐久性にも優れる・・・

良いことだらけじゃないか！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:58:47 ID:LBKjz3SI0

アスカ・ラングレー

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:18:36 ID:M8LVf/zk0

OHVのMXも糞だが頑丈だけなら褒められる。

Ｊ53から乗り換えだが2.7ﾃﾞｨｰｾﾞﾙはMXより
遥かにトルクフルだった。
TJに乗り換えてヲイヲイマジかよ！って思った。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:38:47 ID:gwpjyMRf0

そのOHVの糞だけど頑丈なエンジンも次期型ではV6に・・・
今のチェロキー乗ってる香具師どうですか？あのエンジン

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:10:34 ID:574AHAlG0

チェロのV6と時期ラングラーのV6は物が違うよ。
ラングラーのV6はOHVだよ。ミニバンに積んでるエンジンだと思う。
重心とかの問題があるのかね。
ディーゼルはリバティと同じだと思う。ターボ付きで160馬力.トルクが40kgm位のスペック

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:49:06 ID:AE/DDtHU0

ボイジャーか何かに乗ってるV6かな？全長短くなってエンジン位置後退するという事も。
やっぱ直6無くなるのは寂しいけど。

ディーゼルはリバティーのかー。日本に入ってくるといいな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 15:12:18 ID:hxvLcaB/0

東京都とかでDISEL規制かかってるからまず正規では入れないだろうな
SHOPの並行（可能性薄）か自分でもってきて登録か
がんばって輸入できたころには自分の町にもDISEL規制がかかるかも

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 17:07:14 ID:l9+0nCVC0

並行だとやっぱ高いのか？
ディフェンダーの例だと向こうで200万でもこっちじゃ倍・・・
ラングラーは正規だと大体プラス100万くらいだが

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:05:39 ID:1QHeprzu0

次期のV6がOHVなのは、重心よりも出力特性なんじゃないかな。
ディーゼルは乗りやすくて良いけど、ラングラーからガラガラ音って
しっくりこない感じがｗ

ラングラーは現地価格+100ﾏｿもするのかー。
それからすると並行車高いんだな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:12:01 ID:oeaAACe+0

ディーゼルラングラーならリッター10キロも夢じゃないな。
けど2.5リッター？はなくなってしまうのかな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:14:48 ID:XqnGBmvC0

70ランクルとかはそれくらい走るらしいね。
燃費が良いのは嬉しいんだけどなー。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 07:48:10 ID:4hLEsI6t0

70の２ドアバン（どノーマル）に乗ってたけど、街乗り・通勤では9.5Km/l、遠出だと11.5Km/l位だった
タンクもでかくて90Lあったからね。航続距離が長くて安心だったよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 10:38:12 ID:lvPDburS0

航続距離が長いってのは、こういうクルマが本来忘れちゃいけない性能だと思うんだけどな。

漏れのタングラーは２５０ｋｍで燃料警告ですよｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 11:11:27 ID:Nv+Q9V7n0

ｻﾊﾞｰﾊﾞﾝとかすげーもんな･･･
国産の感覚で乗ってるとｶﾞｿﾘﾝが無くなる気がしない

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 13:47:30 ID:XqnGBmvC0

>>177
250kmで警告ランプってすごいねー。ｵﾚのは350km前後かな。

ｻﾊﾞｰとかの2wdﾓﾃﾞﾙだと、V8でも高速でかなり燃費ｲｲでしょ。
ｵﾚが前に乗ってたV8は、ｻﾊﾞｰじゃないけど高速120巡航で
9km/L以上走ってたよ。
120km/h出てても1200rpmとか1300rpmだもんなーｗ
街乗りは燃料食うけどね。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 14:13:07 ID:k9TVAeJ50

>>177
ラングラー海苔じゃなくてスマソ

今乗ってるフォレスター（2Lターボ）は、遠出すると650Km位は無給油で走るぞ
　→峠や舗装林道で頑張って走っての話、高速も1ふ0Km/h位で巡航する

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 14:28:52 ID:6Rqfdf6d0

国産の2Lでどんだけ走ろうがんなこたあどうでもいい
ジャンルもカテゴリも全く違うもんを引き合いに出してドスル

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 14:53:58 ID:U98lcQO30

ラングラーなんか1600kgぐらいしかないんだろ。

フォードのエスケープみたいなMZR2.3Lが理想だが、
それぐらいの2.5Lぐらいの高燃費エンジン無いのかよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 17:11:13 ID:XqnGBmvC0

>>182
それを言うなら低燃費じゃ？ｗ
2.3Lや2.5Lガソリンエンジン程度の低速トルクじゃ、街乗りは良いけど
クロカンはシンドイと思うよ。ｼﾞﾑﾆｰみたいな走りかたになると思う。

本国では低グレードに2.5Lあるけどね。次期モデルでもあるのかな？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:56:52 ID:NBqRe8b90

俺のタングラー100㌔5速で2500rpm

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:26:01 ID:2niYm3my0

クロカンするような奴ここには居ないんだよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:44:41 ID:XqnGBmvC0

そうなの！？　じゃあｵﾚも居なくなろうっとｗ

187 ：177：2006/03/15(水) 22:06:44 ID:lvPDburS0

あれ？

漏れのタングラって燃費悪杉？

てか踏み杉かｗ

ところで教えて下さい。
04モデルなんだけど、スピーカーのところの室内灯と連動させて電源を取りたいんだけど、
もしかして室内灯ってマイナスコントロールかな？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:34:00 ID:4xt+VH+m0

ランプと並列につければいくないかい？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 03:42:19 ID:SgdZepXG0

まあ、トルクって言葉には弱いっす。
だからディーゼルなんだよね？
燃費のはなしはおまけのようなもの
たぶんラングラー乗りには。でしょ？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 09:39:49 ID:aEGmqXFf0

海岸沿いをトコトコ走る・・・
日々の通勤では自動的に街乗り・・・
大排気量車は乗ってて楽だけどディーゼル車のトルクはそれ以上！

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 13:06:32 ID:G5sBVQuH0

ディーゼルは楽だよねー。
うちはディーゼル四駆とガソリンのラングラーの2台だけど、
運転は2500ターボのディーゼルのほうが絶対楽ﾁﾝ。
踏んだ時は圧倒的に4000のガソリンが速いけどね。ｱﾀﾘﾏｴかｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 17:59:19 ID:e6sTVWSC0

出だしでバンバン踏み込む香具師はディーゼル向かないかもしれんけどな。
すぐトルクは盛り上がってくるのに信号待ちとか曲がって立ち上がりとかに踏みすぎだって奴も・・・

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:23:18 ID:xeb4N2Zz0

おまいら、どこで乗ってんだ？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 20:05:58 ID:jyvq1vB80

ラングラー海苔じゃないけど田舎で通勤。
買い物逝くには片道20分の道のりを。。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 20:21:42 ID:xjNuudpf0

タングラー海苔じゃないやつは、この際どーでもいいんじゃね？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 20:57:42 ID:07vbOl/V0

ここはラングラーのハイブリット待ちわびてる奴らばっかりなんだろうな

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:07:08 ID:tKRvSNrC0

米人はハイブリットなんて知らんよ

198 ：ジュラ１０：2006/03/16(木) 21:12:13 ID:lwUiz/P30

ｴﾗｲことになりましたな。

とうとう名車であるジープラングラーがフルモデルチェンジを
してしまう事になっちまいました・・・

エンジンはしょうもないV6が積まれるようです。
まあ、どうでも良いと言えば良いかな。

直6 OHVの方がﾏﾆｱ魂がくすぐられますがね、明らかに。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:17:09 ID:GDxBzwHa0

むしろ直６なんて方がＪＥＥＰの歴史じゃ異端でそ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:41:31 ID:G5sBVQuH0

だねー、やっぱりＶ型。６発よりは８発かなぁ。
でも、直６も長いこと使ったよね。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:25:15 ID:tZsMmFez0

チェロのエンジンのスペック
ttp://autos.yahoo.com/newcars/jeep_liberty_limited4x2_2006/18346/style_specs.html;_ylt=ArohQ9hahkFvjNiSzJscX6_YnMoF?p=eng
多分ラングラーに乗るエンジンのスペック
ttp://autos.yahoo.com/newcars/chrysler_town&countrylwb_signatureseries[discontinued]_2006/18489/style_specs.html;_ylt=ArohQ9hahkFvjNiSzJscX68zHM0F?p=eng

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 11:01:44 ID:ij+LBCc00

最大トルクがもうちょっと低い回転数から出るようにならんかねえ
まぁフラットにあがってくのもいいんだが

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:32:32 ID:5kmgeB3a0

出来れば４リッター４亀頭作ってくんないかなぁ
v6やらv8はイラン

204 ：宮崎　勤：2006/03/17(金) 22:35:57 ID:k4Eul49p0

呼んだ？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:05:02 ID:qYNWZZ400

4ﾘｯﾀｰ4ｷﾄｰなんて、絶対ﾒｰｶｰは作らないなｗ　効率悪ｽｷﾞ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 03:29:36 ID:SzJ8llkT0

１気筒あたり１０００ｃｃもあったら、混合気が燃え広がるのに時間がかかるからね。
たしか、一番パワーが絞り出せるのは気筒あたり５００ｃｃ位じゃなかったっけな。
ラングラーはパワーより低回転でのトルクがもっと欲しいわけだけど。

>>204　呼んでないｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 11:15:46 ID:NYIxzPD/0

トルクが欲しいだけでパワーはいらね
同排気量なら６気筒より４気筒がイイ！って。
トラックに8500の6気筒ってのがあったっけ

高効率がイイんなら国産のハイメカ電気仕掛けの軽を買え

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 22:50:45 ID:BIoYnzNW0

本国だと06モデル売るためか、ゴールデンイーグルだの65周年記念だの
だしてるな。黒に金ぴかホイールって53を思い出すな。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:01:40 ID:NmkXXvCo0

金鷹は、さすがに恥ずかしくて乗れねぇ俺ガイル

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 09:56:29 ID:wv0L4xLt0

ハズカシクテの前にカネナクテだろ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 13:16:54 ID:DngqqrP80

時々ビックリするほど金持って無いヤツっているよなｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 13:29:11 ID:AcY5Qxpn0

>>204
オマイはラングレーだろがｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 16:25:10 ID:wv0L4xLt0

>212　あちゃー　触れちゃった
みんなあえてしかとしてたのわからなかった？

214 ：ジュラ１０：2006/03/19(日) 16:29:59 ID:/5zuD4A10

>>206

いやいや確かに１気筒あたり500CCも良いけども、
１気筒あたり750CC～800CCも効率が良いのですよ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 16:53:37 ID:/IJcxLku0

高効率のために４０００CCになってる訳ではない！
OHVエンジンは回転数を上げてパワーを出すのが苦手だから排気量を上げて少しでもパワーを出そうという
アメリカンな発想からきているのだ！
あのガサツなエンジンに効率性など無い！・・・と思いたい。それぐらい男らしい車であってほしい

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 21:11:59 ID:WoxxnVy70

ここのラングラー海苔達は、一体どこで乗っているのでせうか

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 21:22:30 ID:V0mPz86k0

今度オイルフィルター替えたいんだけど
みんなどうしてるの？やっぱディーラーか
デルコの高いし、国産車用ので合うやつないですか。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 21:33:09 ID:wv0L4xLt0

>216
予想では
休みの日に近くのスーパーへお買い物カー
通勤は専らＪＲ

って奴らが8割かな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:17:26 ID:V0mPz86k0

そうだなあと5～6年すればオフ率かなりアップするな。
ところでオイルフィルターだがデルコ型番PF13だと
高さ81ミリ、外径96、ネジ3/4-16、になってる
やっぱ国産車で同じのないかあ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 08:04:28 ID:Sc90oALJ0

>>218
クロカンまではせずとも、ダート林道くらいは走っていないのでせうか

221 ：218：2006/03/20(月) 08:51:00 ID:QrVQlCq/0

燃費気にするような貧乏人ばっかり
行く当てもなく林道で燃料垂れ流すやつ居ないと見た

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 17:41:45 ID:O0hoQU4MO

ラングラー糊→街糊専用
クロカン→ジムニー＋街糊車
三菱ジープはガチ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 18:42:55 ID:EtklpDMH0

>三菱ジープはガチ
そおかあ？？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:14:10 ID:zxn445aE0

ランクル70も入れろや

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:27:05 ID:ZDDFa1XeO

>217
漏れはXJですがｽﾏｿ
モパーのフィルターを通販でまとめ買いしてます。
確か一個1050円だったような･･･

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:33:17 ID:0J59pcgw0

タングラーでクロカンから通勤までしれる俺が来ましたよ

ｳﾉﾓｸﾞの乗用車出さねぇかな
1200万くらいまでなら買えると思うが…

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:57:18 ID:pNpwLwmV0

>>226
足回りの改造について
・・色々とやっとったら、是非語って下さい

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:36:08 ID:ZizAqg1e0

＞＞225
どこで買っているのですか？
デルコだと800円代がありますが1000円ならもぱーもいいな。
クライスラーもフィルター位安くしてくれ、アメなら600円位なのに。
ちなみにレンジやディスカと同じですね。国産車で同じのはなしみたいです。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 23:11:14 ID:ygXTUhVB0

レカロのメディカルってシートに換えようと思いオートバックス行ったら
０３年以降のラングラーには対応してないダト！
０３年以降の糊さんどうしてますか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:25:37 ID:Jc/o2EqD0

バックスに行く時点で間違ってる希ガス

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 07:02:18 ID:Bh4Iony20

>>217
>>219
ttp://fixjmaxj.com/filter.html

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:57:25 ID:2hxzNosS0

ﾚｶﾛかぁ、知らない間にずいぶん安くなったよな。
どこで買ってもいっしょだと思っていても
ﾊﾞｯｸｽで買うとよりいっそう偽者臭い雰囲気が漂う･･･

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:45:23 ID:NAmU/Dkx0

オートバックスだめか・・・
どこいけば？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:00:59 ID:FVHY/9Pk0

>>229
０３年以降とそれ以前は何かが違うのか。
シート周りなんて何も変わってないものと思っていたが…

235 ：229：2006/03/21(火) 20:48:18 ID:NAmU/Dkx0

俺にも解らん！
なんでシートなんかの付け方換えんのw ？

236 ：122：2006/03/21(火) 21:25:21 ID:TtH+rK0q0

本日quadratecより荷物、届きました。

正直、ちょっと一安心。取り付けは今週末でつね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:04:52 ID:Zgf7tP2s0

231さん　サンクスといいたいとこだが、これはモパーのフィルターじゃないんじゃない？
3年物ぐらいからセンターコンソールかわってないか
カップホルーダとウーファ？つきか
122さん何買ったのー　

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:38:45 ID:re6z2g/P0

>>236
やっぱ２週間ぐらい掛かるね
俺も欲しい部品いっぱいあんだよなぁ
買い物してぇ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:19:50 ID:xrHRdy1k0

>>226 >>227
まるでレスがつかないってのは、ここの住民は＜ミテクレ＆かっこ付け＞なのかもね

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:25:49 ID:hbwPA8YO0

雰囲気が好き。
本物に触れてる感がある。そういうのもありかと

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:31:29 ID:ylwsIfOm0

宝の持ち腐れでないかい？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:55:46 ID:mlbJBJAP0

これだけ自動車の種類があるとイウことは色んなひとがいて
車選びの理由もそんだけあると思ウが

243 ：122：2006/03/23(木) 01:00:44 ID:PMyYTs9P0

日本では何故かあまり売ってない剥き出しキノコのエアクリーナーと
スロットルボディスペーサーを買いました。

ワタシのラングラー使用目的は専ら廃道アタックですね。
ディーゼルＥ／Ｇが乗れなくなりそう（ウチの方はまだ規制がかかってない）
な今、手ごろなサイズと値段だったラングラーを買った。と。

ドレスアップして乗るのもカッコ良いですしクロカンするのも良し。
ま、ぼちぼち行きましょ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:37:55 ID:VrcmvFtB0

ところでマフりゃーの話。

あんましウルサくなくて、でもちょっとイイ音♪
みたいなのってありますか？

教えてクレクレ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 02:04:24 ID:eSKvogyc0

>>122同感です。俺はほとんど町乗りですが温泉までのくねった山道や
坂道を運転する時にラングラー頼りがいがあって時として可愛いと思ったりもします。
俺は多分、廃道アタックはしないと思いますが。
ぼちぼち行きましょ！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 02:50:18 ID:ELLn5q8j0

>>244
マフラーは俺も訊きたいなー。
borla欲しいけどﾁﾄ高いし・・・。
ﾔﾌｵｸで出てるDYNAMAXってどう？安いだけ？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 10:31:19 ID:aABhsU4t0

買っててめえがレビュー汁

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 14:27:34 ID:PeMHCoTg0

ボーラ付けて８年。
付けた時より今の方が音がいい(触媒交換したせいかも)
７０㌔位で走ってる時の音が低音で個人的には良

オフ行くとマフラー後部長くて邪魔だからカットしないとダメ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:29:43 ID:7J1nB2BO0

http://85.255.113.83/users/fill/web/xxx.wmf
http://www.youareanidiot.org/

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:50:43 ID:shsUw6T80

今日、仕事帰りにタイヤのナットが一つ折れました。
５穴なんで、ちゃんと締めれば乗れるような気もするけど
どう思います？　ちゃんと整備してると思ったんだが・・。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:15:44 ID:tG//gO/10

折れたのなら＜ボルト＞だと思うが、それならかなりの一大事だと思うぞ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:55:23 ID:shsUw6T80

ジャッキアップして確認してみたけど、おっしゃるとおり
一大事でした。。　お騒がせしました。
これって保険きくかなw

253 ：122：2006/03/23(木) 21:07:40 ID:QGEiE4kM0

中古で買ったときからボーラ付いてましたねえ。

とりあえず邪魔なんで出口切り落とした後で「あ、これ社外マフラーだったんだ」
と。

>>250
ナメたナットで締めたり、緩んだまんま走ったりしたんじゃなくてホントに
ポッキリ逝っちゃったんなら原因が判らない分、ホントに一大事だと思いますよ。
状況教えてもらえれば何か分かるかもです。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:42:36 ID:VrcmvFtB0

んでそのボーらってのは、そんなにウルサクナイデスカ？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:09:55 ID:KZ8AlS900

＞＞２５０
最近タイヤを交換したとか、インパクトでがんがんやられちゃったんでは。

256 ：122：2006/03/23(木) 23:46:40 ID:bAaV4xOV0

>>254
答えになってませんでしたね。ｽﾐﾏｾﾝ。

音量は大きくないですが低音が強調されます。
Ｅ／Ｇ始動した時の「ズボォォォ」って音が結構お気に入りだったり。

でも、純正よりは音量大きいですね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 04:43:57 ID:c/bFGcjT0

122 >>255
レスありが㌧です。
2インチアップでのタイヤは285-75-16でマッドテレンを履いています。
買い物の帰り、自宅まで200ｍの所でブレーキを踏むとフロント部分から
ゴツゴツと変な音がして、あれ？っと思ったらハンドルにも若干の振動が
伝わってきました。すぐに停車して確認するとボルトが折れてました。

自宅でジャッキupして確認してみると、ナットが少し緩んでいました。
残りの４本をしっかり締めてもダメですねやっぱり・・グラグラでした。

原因なんですが、よく考えると・・・
タイヤサイズが大きすぎて、深くハンドルを切った時に干渉する事があったんです。
それでナットが緩み・・ポキッと折れたのかなぁ～と思っています。
土曜日にセキ車で迎えに来てもらう予定ですが、こんな修理経験無いので修理代が
気になりますね＾＾；

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 08:35:17 ID:MzUybBIq0

ハブボルト交換かな
部品代で500円位じゃないか？
（調べても出てこないからジムニ－用の参考価格
http://www.rakuten.co.jp/across/487729/486371/）
TJ用は4wd.comとかにないかな？

専用工具無いと自力じゃできないだろうから工賃吹っかけられそう

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:02:01 ID:lEknYdJc0

ハブボルトってスタッドボルトだったよな。頭がでてないと外すの大変かな
最悪ハブごと交換にならんことを祈る。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:44:03 ID:38N4Z3D70

ポンチ当てて叩けばすぐ抜けるぞ

交換前に見積もり取ればイイだろ。ったく…。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:14:42 ID:xG2jNlfu0

オレもそろそろハブボルトの交換かなー。
締め付けてもｲﾏｲﾁﾄﾙｸがかからないような気がする。伸びてるｶﾓ･･･

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:22:12 ID:I/d7vcZb0

>>258-261
レスありが㌧です。
意外に簡単な修理で治るんですね＾＾；
明日、修理に出しますのでまた結果を報告します。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:12:11 ID:/+aJQV9o0

おいらもマフラーかえたいな。純正のもさびさびしてきたし、
自分で替えた人いますか？そもそも輸入もんは左ハン用だと思うが
普通にくっつくんだろうか。
けどアメ車て新車でも下はさびさびだな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 15:55:57 ID:RriBn6Ix0

触媒だけだけど自分で変えた
純正は品質悪く高いんで社外（見てくれは同じ）しか使わない

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 16:23:59 ID:M6x1CsS30

>>254
夜の住宅街での暖気、アイドリングは気が引ける程度

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 17:55:18 ID:x1GQHel+0

>>263
ﾊﾝﾄﾞﾙが逆だからって、ｴﾝｼﾞﾝまで逆になってるわけじゃないから
ﾌﾂｰに付くんじゃないかな。みんな付けてるし。
ﾌﾂｰにつかないのは、ｱﾒﾘｶﾝｸｵﾘﾃｨｰっつーことでｗ
ﾀｲｺの後ろのﾊﾟｲﾌﾟが通るところに、左ﾊﾝだとﾘｱのﾄﾗｯｸﾊﾞｰがあるから
右ﾊﾝのほうが取り回しはしやすいのかなー、とか思う。

でもﾏﾌﾗｰは換えてみたいけど、夜の住宅街で暖機に気が引ける程度だと
迷ってしまうなー。純正でも国産とかと比べると音大きめだよね。

267 ：122：2006/03/25(土) 22:22:26 ID:ACTZTe9A0

エアクリーナー交換しました。
一つ一つの効果を体感してみたいのでスロットルボディスペーサーは後日。

取り付け自体は比較的簡単。ボルト穴が多少合わないのは気にしないwww

しかしすげえ。トルクが全域で上がった。下のトルク減少は覚悟してたが
近くのお山で遊んでみたら明らかにアクセル踏む量が減った。

ターボ、NA共に何台かエアクリ換えて乗ってたんだけどここまで効果を
実感できたのは初めて。

……って事はこのエンジンって、ものすごく効率悪いんじゃないか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:06:05 ID:cwAVZQ8e0

そのガサツなエンジンも味の一つだ！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 03:08:22 ID:IOk3xidv0

エンジンそのものより、入口と出口の作りを見るといかにも効率悪そうだよね。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 08:23:08 ID:EKKzyFgU0

キノコにしたのか？

でも夏場は熱ダレしまくりな気がするがどーだろうか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 16:25:13 ID:IOk3xidv0

何にしてもエンジンルーム内の冬でもｸｿ熱い空気を吸ってるのに
変わりないと思うけどね。ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨに直付けはさすがにﾓﾛっぽいけど。

272 ：122：2006/03/26(日) 17:42:26 ID:gtHyTkfY0

>>270
一応、遮熱板でエンジンの熱は直接来ないような造りにはなってるけど。
まあ、純正でもエア取り入れ口はE/Gルーム内なんで大差は無いと思う。
場所は純正と同じ位置にキノコが鎮座してる。インテークパイプは純正。

で、スロットルボディスペーサーも取り付け完了。
箱には「取り付け30分で驚きの効果！」みたいなことが書いてあったが
その通り、取り付け終わって手を洗うまで30分。

効果。低速域でトルクが上がった。ほんの少しwww
アイドリングからクラッチ繋いで発進、みたいな時では
前ほど気を使わなくても良くなった。
しかし大体3000rpm位からトルクアップの効果が薄れてくる印象。

結論。これ付ける金があるなら他に使った方が良い。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:11:50 ID:xNlps+IW0

おいらもk＆nのきのこつけた、吸気音がクーンと
でるだけであまり効果なかった。
一番効果があったのがハイオクをいれることだった。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:54:14 ID:EKKzyFgU0

漏れはリアシート降ろしたのがイチバンｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 17:57:39 ID:Hduwb+Sw0

>>272
スロットルボディ・スペーサーはインマニの長さを長くして容積を稼いで
低中回転域でのトルクアップが狙いだろうから、全域トルクアップは
難しいと思うよ。というか、純正よりも高回転は苦手なイメージがあるなー。
一般的に良く使う低中回転域がトルクアップしたら良し、だろうね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 21:39:11 ID:9E744uhD0

そんなモンで効果あるんならメーカーが放っておかんだろ！
一時、磁石製品やトルマリン製品が脚光浴びたが長続きしんかった

見た目や屁の音なんてどうでもイイ！
考える頭と経験が走破性うｐの近道だと思う

MXで高回転回す事自体…ﾜﾙｶｯﾀ､ｵﾏｴﾗﾐﾝﾅATﾀﾞｯﾀﾅ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:17:28 ID:Hduwb+Sw0

そーいうこと。そんなに効果があるならメーカーがまずやる。
まずやるというか、やったというかｗ
何年型からかは知らないけど、少し前の年式から純正インマニ容積が
増えてるらしいね。
タイヤを交換するたびに径が大きくなっていってるし、低速トルクが
もっと欲しいなー。
ｵﾚはﾏｯﾃﾚ・ﾏﾆｭｱﾙ。んでも、ﾍﾞﾂにATでもｲｲじゃん。色んな人が居るんだし。

278 ：122：2006/03/27(月) 22:21:28 ID:vj3+QNQd0

>>276
正論ですな。

しかしわざわざageてまで書くことでしょうか？

＞考える頭と経験が走破性うｐの近道だと思う
その通りだと思います。そう思ってワタシも日々精進しております。
が、そんな事は人前では言いません。少なくともワタシは。なんかカッコ悪いから。

ワタシはクロカンが大好きです。もう死ぬほど。
でもね、ウザいんですよ。ＣＣＶにかぶれた口だけクロカンのオヤジ。

人の走りに色々文句付ける癖に自分は走らない。「いやあ、もうそんなに
若くないよ」なんて言い訳しながらコース全体が見渡せるところに陣取って
ビール飲んでる。

そんな奴らがウザくてウザくてたまらなくなったので最近はコースに逝ってないですね。
そんな奴らばっかりだからクロカンの世界に若い子達が入ってこないのかな。
と思ったり。

どうもそんな人達とあなたがダブってきます。

何付けようがラングラーで何しようがそれは金出して買った奴の自由です。
同じクルマだからといって自分の価値観を押し付けるのってどうでしょう？

ま、いつかどこかで一緒に走れればいいですね。お手並み拝見したいです。

279 ：276：2006/03/27(月) 22:52:19 ID:9E744uhD0

俺は自分の考えを書いたまででATを否定してはおらんぞ。
俺も人前では言わんが、こと、掲示板では仕方なかろう。
最近、光物や音を重視してる香具師が多い気がしてなぁ。
おっと、コレも否定はせん。好きにせい。

何でsageで書かんといけないんだ？
たかが２ちゃんだろうが…

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:52:49 ID:i0LVqrPk0

初めまして…
このHPは俺が作ったHPです。
車関係なので是非いらっしゃってください。
お願いします。
http://plaza.rakuten.co.jp/jusannkisyou/

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:58:16 ID:TCB8KoQz0

ばかだろあんた

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 00:13:50 ID:6uWd4D9q0

自称クロカン暦十○年でさっぱり走れなかった奴いたな、
ＡＴ、デフロック、太タイヤ、共にクソミソ言ってた。
話だけは凄かった、が一緒に走りに行って・・・・ｗ
こいつは十○年、何やってたんだろって思った

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 12:19:01 ID:qLh2MPuVO

>>279
sageる理由とは
スレッドを上げると、荒らしや広告の標的になりやすいからです。
その例が>>280で、それを避けるためです。
健康なスレを保つマナーですので、覚えておいて損はないです。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 17:40:43 ID:Ee+Ah/uC0

>>279
否定してるようにしか読めないんだが

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:10:16 ID:ndAlEi0y0

>>282
典型的な盆栽先生ですな。

参考
ttp://homepage3.nifty.com/gakira/nancy06.htm

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:21:37 ID:li7XqwoH0

>282
そういう奴がいたって良いじゃないですか、俺は否定しませんけど。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 02:10:02 ID:m6hAMiU00

なにかが好きでラングラー乗りにみんななってる。
色んなのが居ると思うよ。
オヤジもいれば若いのも居るだろw
いやなのwa
オヤジのふりした若いオタかなw～.

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 08:46:11 ID:9JZl+0dR0

いやなのwa
下手なのがばれないのをいいことに
てきとーなほら吹いてるおまえらかな～

289 ：106：2006/03/30(木) 23:21:23 ID:iqOn2ybg0

97TJ　ハードトップ買いマスタ。
早速H/T取り外して走って参りました！
・・・まだ寒い。やばいやばいまじでやば(ry

けど気持ちイイ！！
H/Tなので夏はソフトトップ・ハーフドアが欲しいので
BESTOPのSupertop with 2-Piece Doorsを購入予定
なのですが取り付けのPDF見ると幌取り付け用金具を
外さないとH/Tは取り付けられない気がするのですが
もしH/Tベースでｽﾊﾟｰﾄｯﾌﾟお使いの方居ましたら
教えてください。

ﾀﾝｸﾞﾗ糊の皆様、これから楽しみな季節ですね。
花粉に負けずにｵｰﾌﾟﾝでがんばりましょう！

ｸｱﾄﾞﾗﾃｸで幌買うと送料いくらぐらいかな～

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:23:52 ID:3lQR/F2l0

いやな感じのレスが続くな。もうやめようぜ。
ところでハブボルト折れたのは直ったのかな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:59:41 ID:9zH7ixhEO

>>290
age厨がいるな、sageを覚えようぜ！

292 ：素人：2006/03/31(金) 01:28:19 ID:ecMZv/n6O

ラングラー買おうか迷ってる素人です。ラングラー乗りの方々色々相談よろすくです！オススメの年式と維持費(税金と燃費)と故障ポイントを教えて下さい！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:31:02 ID:/amCNhuy0

欲しいと思ったら買えば？
故障ポイントは電装系かな。
維持費はぐぐればイイ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:21:58 ID:LO5k8haK0

ラングラー乗ってて周りの人の評判とかってどう？
女受けとか良さそうな気がするけどさ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:44:25 ID:js6m8Hdz0

>>290
修理終わりました。
一番の原因は、ラングラーに対応していないアルミを履いている
から・・だそうです。
＜作業内容＞
F左ディスクローター　中古　13,800円
F左ハブ　ａｓｓｙ　　中古　40,000円
ホイルナット　　　　　　　　1,500円
工賃　　　　　　　　　 20,000円
てな感じで、79,065円（税込）が飛んでいきました。
１年ほど前にヤクオフで個人の方から購入したので後の祭りですね。
良い勉強になりました＾＾；

　　　　　　　　　　　　　　

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:59:56 ID:6+KbbLEP0

>295
結構な出費になってしまいましたね。中古のハブやローターがあるのが
驚きですが。ホーイルナットは先がテーパーになってますから、相手のホーイル
の形が合っていないと緩んでしまうのかもしれませんね。定期的な増締めが必要かもしれません。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:07:28 ID:O+hegWXV0

ラングラーに対応していないホイールってどういうのかﾜｶﾝﾅｲけどさ、
ホイールナットのテーパー角って、一般的には60度って決まってなかった？
形が合ってないとって・・・形が合ってないのに付けるの良くないよｗ
専用ナットがあるならそれを、一般的なテーパー角ナット用穴なのに角度とかが
合ってないようなホイールは論外のような気がする。

もしかして、ホイールの穴の裏に座ぐりが無いのに、あのワッシャ？ナット？を
付けたまま履かせたとかなんだろか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:43:26 ID:hx5B8MN20

この車購入検討中なんだけど、
正直ファッション感覚で乗る車だと思ってたから、
このｽﾚマニアックで驚いた。

ファッション感覚なんて軟派な気持ちで乗れる車ではないですか？
馬鹿かと思われるかもしれないけど、
ラングラーかNewミニ・クーパーで迷ってます。。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:30:25 ID:erXlSrPPO

>>298
欲しいと思ったら買えば？
このスレでもクロカンしてる人、ほぼ皆無だし。
心配せんでもファッションで通用するよ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:42:15 ID:uF59TJYR0

乗り心地悪いから、それも楽しめる相手でないとデートになんねぇぞｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:47:21 ID:hx5B8MN20

>>299-300

レスサンクス。

確かに最後は自分次第ですよね。
新車で買うと高いから認定中古車検討します。
最後までミニと迷いそうだけど。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:28:08 ID:uF59TJYR0

もひとつ言えば、ミニはノーマルでもそれなりに見れるが
タングラは正規輸入のノーマルだと何かダサいから
そこんとこ気をつけてみてくれよｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:05:06 ID:c1nMKbCD0

明日ラングラー注文しようと思ってんだけど
カセットデッキはオートバックスとかで交換作業とか出来ますか？
あと１ナンバー登録してもらおうと思うんだけど誰かしてる人いる？

304 ：ジュラ１０：2006/04/02(日) 20:06:55 ID:na7TU49y0

>>298
クロカン雑誌を読みなさい。
４×４マガジン、ラングラーマガジンだな。

次にＣＣＶを読みつつ、ライバルを研究だ。ランクルマガジンと
Ｐ＆Ｄ（パジェロとデリカ）が良いだろう。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:08:57 ID:24Mqym0+0

漏れも欲しいぜ！
北海道だけどラングラーは見たことないからファッションで乗ると目だって(・∀・)ｲｲ!!な
乗り手の俺がしょぼいけどなー

冬はソフトトップでも大丈夫かな？S2000とかならたまに見るけど冬はハードのようだ

306 ：ジュラ１０：2006/04/02(日) 20:09:33 ID:na7TU49y0

ﾌｧｯｼｮﾝという視点から見ても、アメ車の世界はマニアックだよ。

ラングラーよりもグランドワゴニアやフォードブロンコなんかは
もっとオサレだよね。専門店も沢山あるしね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 22:43:14 ID:XoNJoLtk0

ミニとラングラーで悩むぐらいなら
間違いなくミニを買っといた方が
後悔しないと思う。
ファッションというが一般の人は
三菱もクライスラーも見分けつかずです。
本人が思うほど目立ちません。ただのジープです。
今目立ちたいならハマーでしょうか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 22:52:28 ID:Wz+MnFar0

最後までミニと迷っていたわたしが来ましたよ。
で、先日買いました中古のラングラー。見た目だけで選びました。
別に目立ちたいってわけでもないけど、あの形が好きなんで。
でもラングラーにしたことは反省してない。
乗り心地はトラックみたいだけどな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 22:58:02 ID:CrQZ64lL0

いや、目立つ＝ファッションじゃないから…

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:03:26 ID:OroYY14a0

俺も見ためでラングラー買いましたけど
乗るほどにイロイロ発見ありますよ。
あるとき突然ハンドルがタイヤと繋がってる感じが伝わって
一体感を感じたりとか。
もういっちょでオフロードにアタックしたくなりそな感じとかね！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:33:00 ID:XoNJoLtk0

確かにラングラーには味がありますね。
自由な感じがするし、乗っていてわくわくするときもある。
オープンで旅しながら山道を走ると、この車を買ってよかったと思います。

312 ：ジュラ１０：2006/04/03(月) 00:40:32 ID:uyRlvbow0

>>311

くっそ～、勝ち組め～。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:59:02 ID:+JS8A8tv0

ナンデ勝ち組とかって思うんだ？
ラングラーに乗って>>311が感じる事トーゼンのことではないの？
俺も乗っててそう思う瞬間が毎日有るよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 01:09:46 ID:MWwXSK7t0

新型はやはり値上げされるのだろうか？
今の値段ならば何とか買えそうだけど・・・・・

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 01:25:34 ID:JgbMemO10

勝ち組でも何でもないです。新車で買ってないし、
中古なら国産の新車を買う気なら買えるでしょ。
>>295
そのホーイルはやめた方がいいかも、もしテーパーが合わないなら
センターがでないかもしれないですね。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:29:49 ID:Wwco0EI90

ATを買いたいのですが、TJとYJで悩んでます。
両方とも試乗できればいいのですが、なかなか地元には置いてなくて。
高速なんかで、大きな違いがあるとおもうのですが、やはり３速ATって
厳しいですかね？
ちなみに、当方９６年式のMINIに乗ってます。

あ、それと新型（２００７？）ってどのようになる予定なのですか？
今新車は得策じゃないのかな？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 17:03:56 ID:4woxY1WC0

やけにMINI絡みの話題が多いなｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:09:53 ID:JgbMemO10

tjとyjでは大きな違いでイタバネかコイルバネかです。後yjは左ハンドルです。
4速のtjは最近なので価格的にまだ高いのでyjと競合は難しいと思います。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:42:38 ID:33XobpKZ0

まあＪＥＥＰは１／４ｔｏｎ積トラックだからね元もと
そう思って乗っていれぱまちがいないね
構造的にもフしームにエンジンから足回りまで
全部ついてる構造、ボディがなくても走る。
まあ昔の車はみんなそうだったんだが頑丈だけども重くなる
ボディを切っても張ってもあんまり関係無い。
ｍｉｎｉはモノコックFＦのハシリだからもうホントに対極だなぁ
ｙｊと比較するのだから、もちろん現行のｍｉｎｉぢゃないんだろ
今のｍｉｎｉはよく知らないがＢＭＷの設計で良く走るらしいが
昔のｍｉｎｉは八ンドル切れない車だったな、
車は小いさいが、小回りはきかないよ
あれはあれで硬派な車だった、タックインもきついしね
FFらしい走りをするよ　まぁ個性はあるね
まあＴＪも４０からのりかえれば乗用車だよん
パワーあるしエアコンもついてる
無駄をたのしむＪＥＥＰとコンパクトで最大の効率ｒｍｉｎｉね・・

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:11:49 ID:p2ilaPM00

>>319
>>318

ご意見、ありがとうございます。
また、雑誌で２００７年モデルを見ました。
２００６年新車or中古TJを買おうと思っていますが、どちらも結構高いですし、
２００７年モデルが出る頃（いつでしょ？）には値崩れ必至な感じがします。
今買うのなら、４速ATは諦めて２００万以内のラングラーを探そうかなぁとも
思っています。
ご意見いただけると幸いです。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:01:29 ID:naynXPaF0

中途半端の中古買うくらいなら新車の方がイイ！

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:20:49 ID:qQEl043i0

予算200万あればかなり選択肢がありますね。
2000年代のをディラーで保証付きかえばいいのでは。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:16:41 ID:eBvK/p9c0

>>320
気持ちわかるけどテレビの通販じゃないんだからsa
今欲しい車を今の買える条件のなかで決めた方がいいと思うがな！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:58:59 ID:yIzyCHRk0

>>303
毎年車検大変だぜ
今年も陸自にいく季節がやってきたorz
まあわけわからん税金払うよか
自分の車の整備にお金かけようと思って１ナンバーに
したんだけどなにしろ毎年はﾏﾝﾄﾞｸｾ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 01:03:31 ID:yIzyCHRk0

>>316
以前もカキコしたんだけどクライスラーのトルコンは
信用しちゃなんね
最近のは少しは良くなってんだろうけどYJとかでは
やめた方がいいんじゃん？
新車で手に入れられるわけじゃないんだし
オーバー４０００ｃｃで３速って・・・やっぱまずいだろう

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 08:28:46 ID:HvfNkwSY0

俺は、３速ＡＴだけど特に不便は感じないよ。
まぁ４速ＡＴ乗ったことないからかもしれんが。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 08:41:29 ID:Fepq8t+I0

いまや５速、６速、７速まであるんだから、３速と４速でそんなに変わったら３速なんて買うやついないってデーラーの人も言ってた

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:43:23 ID:3vn61wpc0

同じく３速ＡＴだが別に不便はない。
どっちみち３速でも４速でもクロカンではほぼＬｏｗ１しか使わないし。
カッコつけて？マニュアル乗ってる奴より走れる。

５速ＡＴの乗用車もあるけど最初から違和感なかったぞ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:26:34 ID:yIzyCHRk0

便利とか不便でジープ乗る訳じゃないし、本人もオートマ乗りたいって言ってんだからまあいいか
単純にかっこわるいからマニュアルの方がいいよって言っただけ。

かっこつけてんのはオートマしかまともに運転できないのにジープ
乗りたがる奴の方だろ。
マニュアル乗ってる奴より走れる？
そりゃぼさっと走ってりゃそう見えるかもな
ジープでオートマってｗｗｗそれだけでもみっともないのに
マニュアル車に敵意丸出しってｗｗｗほんとみっともないぞおまえ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:37:17 ID:yIzyCHRk0

こんなの見つけたし

私は猿研究家です。(Aアクセル　Bブレーキ　Cクラッチ)

猿の頭脳では　A と　B　の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に　C　の概念を教えることは不可能なのです。
C　の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。

残念ながら　C　の概念が理解できるのは、人間だけなのです。

MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 20:33:00 ID:3vn61wpc0

>>329
お前か！クチだけのクソガキはｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 20:46:44 ID:/yZBMZgh0

むかしvectorのスパーカーで
８Lくらいで３ATってあったよねw

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:48:52 ID:Fepq8t+I0

>>329
↑のほうが何か香ばしいｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:44:00 ID:zEaeIWWR0

香ばしいって？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:51:02 ID:Fepq8t+I0

（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 00:53:38 ID:kpL6M8iV0

俺ＭＴだけど、ＡＴにすればよかた。
出勤ラッシュの渋滞は疲れるorz

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 00:57:01 ID:mFuSBvjv0

低速トルクがあれば渋滞でもいくらから楽・・・なのはATだもんな
ラングラーほしいよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 01:40:44 ID:optzdMXz0

ATラングラー馴れてくるとここデッて時にギア変わんなくて
イライラするよw.
きっと>>337おんなじ体験すると思う。
低速トルクは渋滞でオーバーヒート起こす可能性ありです。
俺ATで経験したよ！
だがW俺のラングラー大好き。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 14:37:56 ID:8r1/7XIG0

>>338
>>低速トルクは渋滞でオーバーヒート起こす可能性ありです。
いまいち意味がわからない・・・・どんな状態？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 16:41:36 ID:HzFiPOGd0

>>331
俺CJ5,CJ7,YJと乗り継いで今TJルビコン
ずぅ～っとMT乗ってるから結構親父だよ。
お前ごときにガキって言われるほど若くないぜ　
子供はお前だろばーか

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 17:21:34 ID:CrKJdY/g0

↑（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽｗ

342 ：122：2006/04/06(木) 22:04:58 ID:ieHr7ecD0

>>340
すごい車歴ですね。尊敬します。

でも、その車歴と特にルビコンは並行で何台も走ってるわけじゃないから
見る人が見れば誰が書いたか特定されちゃいますよwww

嘘吐きor自分が特定される事に思慮が及ばない奴

どちらにしてもおめでたい奴でつねwww

あなたに２ちゃん以外で虚勢を張れる場所が出来ることを陰ながら応援しまつ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 01:27:00 ID:3Nn3cD6T0

単純に思いますがATでもMTでもいいじゃん！
MT乗ってて楽そうだからATが良さそって行ってる人と
AT乗っててMTのほうが良いかもって話のような感じ。
>>339低速トルクって337に向けていった言葉。
たぶん低速で走行中に、たとえば渋滞中にアクスル踏まなくても
かってに進んじゃうみたいな。
ブレーキペダルあっ踏まなきゃって場面ラングラー乗りさんないですか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 01:38:09 ID:3Nn3cD6T0

>>339ごめん！トルクがあるラングラーを渋滞の中、
低速でぐずぐず走ってるとオーバーヒートした体験が有りましたW!

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 03:51:28 ID:y6c+Lm/h0

>>342
ありがとう。
徒党を組んでるわけじゃないから特定はされないと思うよ。
まあ君のようにATジープに乗ったお友達がいっぱいいるわけじゃないんだよ。
虚勢とか言われちゃったけど、君はせいぜい地味に生きていきなよ。

俺は探されてもなんにも困らないからさ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 14:08:50 ID:kIpYmbCG0

>>345
ほんとにｳｻﾞｲ
どうせﾛｯｸも走れない細ﾀｲﾔのＣＣＶｵﾔｼﾞだろｗｗｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 19:30:56 ID:zJmBvPwi0

ラングラーって冷却関係が弱いって車屋が言ってたよ
ホースとかラジエターとかさ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:20:36 ID:nMMJnFix0

タングラ海苔も冷却が弱い件

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:42:13 ID:jGEgJeNz0

>>346
＜細タイヤではロックが走れない＞様にも受け取れる言い草だな？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 00:48:51 ID:Pcpb/bjt0

皆さん冷静に仲良く逝きませんか～。

今日格好悪く見えるTJを目撃した。
足回りとボディーリフトで３～４インチ上がってて、
オーバーフェンダーとウィンチを装着。
マフラーもテールエンドをカットしてあり、クロカンやるのかな？
と思える仕様なんだけどノーマルタイヤ＆ノーマルホイール･･･。
ちなみに純正リヤバンパーも付いてた。

ボディー色も目立つ色だったんでチェックしちゃった。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 00:58:19 ID:dKOyvwU50

車検か何かに行く途中とか、そんな四駆走ってるよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 06:37:50 ID:BfSEB7WA0

おまいらドアの下って傷だらけになんねーか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 14:47:56 ID:BIuQmEjg0

ガキつったりオヤジつったり、思考が小学生並み

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 17:25:29 ID:V6g/zhVE0

>>343 344
ありがとう！やっと意味がわかりました。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:32:58 ID:HOabGuj+0

春休み終わった筈なんだが…

ニートかｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 00:27:14 ID:NEacTrRO0

>>355
タイムリーなカキコだね！
だgwaこれからいい季節だよみんな！
気持ちよく走れるためのfaqスレがよくない？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 03:59:50 ID:r0P/1YTZ0

オープンで乗るのに良い季節になってきましたね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 18:11:24 ID:IK2fvuPp0

まだ雪降ってるよ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:40:00 ID:65a9MRtU0

>>358ごめんね。だが暖かくなるとアウトドアは色々ドカンと気持ちよくなるじゃん。
自分北の出身だから。もう少しだね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 20:46:53 ID:zz+lVvhwO

カ‐マガチンの表紙カックイイ～

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:52:04 ID:Kqr4KXox0

ttp://www.quadratec.com/products/17608_17.htm
これってあやしいパーツかなあ。パワーアップするんだろうか。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:39:25 ID:qDKgEnkz0

フラシーボ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:05:08 ID:65a9MRtU0

なんか、スゴそ！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 10:30:28 ID:ZJR6+nm90

>>361
ハーレーの後付モジュールみたいに
自作マップに書き換えられたりしたらいいのに。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 12:12:22 ID:Ox/Gdex70

>>361
それとか、ttp://www.quadratec.com/products/17615_100.htm
これもだけど、日本向け仕様には対応してないってさ。
本国仕様とコンピューターが違ってて接続しても認識しないんだって。
｢使える｣んなら、各ショップやヤフオクでバンバン売ってるってｗ
並行車ならＯＫだけどね～。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:54:48 ID:DFVkfhZY0

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9617/jet.html
チェロだとつけてる人いるね。あまり値段の割に効果ないみたい。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 02:38:06 ID:lTtW+bc00

ミニとラングラーで迷う奴多いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ俺もなんだけどｗｗｗｗｗっをｋｗｗｗｗｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 08:52:10 ID:78tbO7Is0

ミニ＝乗用車
タングラ＝トラック

これだけは忘れんなよこのブタ野郎

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:35:17 ID:LnQlmess0

トラックよりたちわるいよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 18:45:39 ID:78tbO7Is0

>>369
確かに言えてるぜこのブタ野郎

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:10:07 ID:NqBWpgpm0

俺、タングラが初めての乗用車なんだ。
今までサニトラ、ダットラ、ジムニ、三菱ジープだからなぁ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:20:39 ID:DG2yBMbmO

>>371
漢だね！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:29:51 ID:Nq8Ad/4H0

ラングラーの４ドア版、発表されました。
ニューヨーク・オートショーで。

http://response.jp/issue/2006/0412/article81115_1.html

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:05:22 ID:78tbO7Is0

>>373
ショートじゃなきゃＪｅｅｐじゃねーよこのアメ公！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:26:11 ID:RV4oAStu0

中々かっこいいな
FJクルーザーの対抗馬かな。ラングラー＋50万くらいならこっち買うぞ。ラングラー持ってないし

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:14:02 ID:Nq8Ad/4H0

>>374
そんなアメリカ人が作ったんだよ！
古いね～～。
>>375
＋５０万以内ならこっちですよね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:40:50 ID:2QErPUGJ0

↑こういうヤツらは、何だかんだ理由つけてタングラは買わないよｗ
　サーフとかプラドあたりに落ち着くタイプｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 02:58:46 ID:fBEGGJ0x0

↑タングラなんて変な名前をつけているヤツは買わないよ。
ラングラーって言うんだよ！

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 03:20:28 ID:qBcl/N6P0

ぐあっ、4ドアかっこいいな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 04:56:51 ID:psVzFSzw0

そうか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 08:05:26 ID:GaReBXg30

スタイリングはそんなに悪くは無いんじゃねえ？？
気になるのは、エンジンやサスとのバランスかな

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 08:38:30 ID:xEeXWRBH0

これベースはラングラーなの？グラチェロかKJシャシーでもいいけど

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 10:00:09 ID:DC7xeJH20

好き嫌いがわかれるとこだね。

でも間違いなく便利!!

でもショートでしょ!!

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 14:16:12 ID:INGx2UQu0

そう、4ドアとかロングは広くて便利！　それは間違い無い！　
でもラングラーは絶対ショートだ！　これも間違い無い！・・・と思うｗ

グラチェロとかKJシャーシならモノコックだし、独懸だし、
そもそもそれって名前だけでラングラーじゃないｼﾞｬﾝ。絶対ｲﾗﾈ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:51:35 ID:Y1PmCjvQ0

4ドア買うくらいならJeepでなくてもいい
ラングラーはやっぱりショートでしょ

糞ｼﾞｼﾞｲになるまで今のﾗﾝｸﾞﾗ乗れたら本望だよ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:39:38 ID:2QErPUGJ0

てゆーかさ

「うわｗなんだこのクルマｗｗｗ」

ってのがタングラのタングラたる所以である訳で

ベンリ・カイテキ・なんてーのはもう違うんだよブタ野郎ｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:16:08 ID:T6H7wMNo0

そういう意味では新型ラングラーは、外観は似てるものの装備面で
ベンリ・カイテキ部分とか内装のデザインにしても、ちょっと
洗練？されすぎちゃった感があるね。

って、新型が出る度に言われてるんだろうけどねｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:49:14 ID:AXQZ3Icy0

誰でも乗れちゃうようなのはツマンネ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:28:59 ID:NpBJvdIi0

ていうか誰でも乗れるでしょ
ラングラーは見切りはいいし
力もあるしエアコンパワステ完備だし

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:30:17 ID:Cc6TqvFv0

そりゃそうだ

オレも乗ってるし

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 06:13:38 ID:4Q6MUKU/O

TJにV8‐5.7L載っていればなぁ…
C4売って乗り換えるんだが。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 20:44:11 ID:I1HDo76O0

多気筒になるほど低速トルクがなくなるからなぁ…

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 22:23:50 ID:XB/R3kql0

5～6LのV8なら4Lの直6より低速トルクは出せる

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:08:58 ID:cH+0lW9U0

結局レシオ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:35:05 ID:C1WK11q20

気筒数よりもピストンストロークとフライホイールの重さだと思うの

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 01:39:07 ID:j9aH+sTV0

どれも一理あるよねー。
V8には好きだし、今よりも低速トルクがもっと欲しいけど、
今より前が重たくなるのはちょっとなー。
一番現実的なのはファイナルダウンかな。

L6-4000とV8-5700だと比較にならないけど、同じ排気量で同じ気筒数で
同じくらいの性能だったら直よりＶのほうがエンブレが効きにくいね。

先日、買い物に行くのに普通の道を走ってたら、ﾄﾞﾛﾄﾞﾛでｼﾌﾞｰｲCJが
すれ違う時に手を上げてくれてﾁﾄ嬉しかったっす。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:36:17 ID:FXA8RH4M0

排気量同じとして考えなきゃ・・・

軽３亀頭よりMX直６がトルク太いって言うのと同じじゃん　ｱﾎか!!!

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:45:32 ID:CtC1NHS30

何か４ドアジープ、一瞬ヤタっ！て思ったがなんかちびハマーっぽくない？

自分ラングラー好きなのですれ違う時会釈のひとつぐらいしたいけど
無視が９割。残念～。たいていノーマル車だなあ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:33:13 ID:j9aH+sTV0

ちびハマーっぽぃね。ドアとか窓の形かなー？

そだねー、会釈のひとつくらいしたいね。数が少ない車だしね。
ｵﾚは無視？気付かない？が虚しいからすれ違う時に自分から手までは
挙げないけど、泥ﾄﾞﾛのCJもｻｸｯと手を挙げられるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも良かったなー。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 19:01:05 ID:DnKsSOmW0

てゆーか
すれ違う一瞬で挨拶だったらいいけど、お互い渋滞でノロノロとかだと間が悪そうｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 16:42:04 ID:ACyXx3N30

>>391で、V8-5.7L載ってれば買い換えるんだけどって話が出て、それに対して
>>392で、多気筒になるほど低速トルクがなくなるという話が出て、んでもって
>>393で、5～6LのV8なら4Lの直6より低速トルクが出る、ってぇ話になって、
>.>397で、排気量同じとして考えなきゃ、ってぇ話になるワケなんだが、

さっぱりわからんのですけどね、なんで、V8-5.7Lが欲しいってぇ主張に対して、
V8-4Lのエンジンについて論じろってぇ話になるの？
なんで、同じ排気量で考える必要が有るの？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 18:13:34 ID:Ykw5p/bGO

アメ車＝V8‐5.7L

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 19:54:43 ID:J7bnI/+V0

夫々の主張が違うんだよ
良くある事だ気にするな
たかが２ちゃんねる
それともナンとかしたいんけ？ｗ

404 ：!omikuji!dama：2006/04/20(木) 10:51:49 ID:e9HU1DqV0

東京スペシャルインポートカーショー２００６
http://www.sis-t.net/

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:11:45 ID:GRNpAm/N0

ha-ge

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 09:14:35 ID:BQ+yTCbx0

ha-ge

407 ：金田公康 ◆goBZH5iQEg ：2006/04/22(土) 15:33:31 ID:LxfY6GlT0

omaegaha-ge

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:40:57 ID:KTzNYVqe0

omaehainpo

409 ：金田公康 ◆goBZH5iQEg ：2006/04/22(土) 22:29:20 ID:LxfY6GlT0

ⅠAm The Zapanes!

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:21:27 ID:p8/5ZOkp0

昨日ラングラーが納車した。
ウインカーつけようとしたらワイパー動くし
暗くなったしヘッドライト点けようとしたら
どこにスイッチがあるか分からんし大変でした。
けどすごくかっちょいいし気に入ってます。

411 ：金田公康 ◆goBZH5iQEg ：2006/04/23(日) 08:07:06 ID:Xi7FC84w0

このスレは創価学会の提供でお送りしました。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 19:37:49 ID:XzOFcrxw0

おっさんしか乗ってない。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 19:58:26 ID:DmnIDgqT0

>>410
仕事で国産乗ってるが、内外どっちに乗ってても良くある事。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 07:04:31 ID:LnHSWZoaO

コラムオートマは現行では出てないの？ライトが四角いタイプしかないっぽいけど。コラム乗っている方いたら感想お願いしますm(__)m

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 08:41:04 ID:WDNTcirF0

コラムっぽいよ！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:24:14 ID:+Ljz4uVR0

sage

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:31:56 ID:hvrRLTm60

これって、高速道路でまっつぐ走るのか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 22:16:35 ID:QfyuifY70

走るさ。あぁ・・・仕様にもよるかも。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 10:54:49 ID:dDD879Uk0

南無三…
ttp://dolby.dyndns.org/upfoo/mov/1115901611343.mpg

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 14:03:58 ID:OXYlpL54O

そういやコラムオートマは年式関係なくあるのか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 21:07:18 ID:UXhzyQ7U0

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 23:29:20 ID:+X6RnyMm0

>>410おれもそうでしrたぐあ、すぐ馴れる
大丈夫！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 23:59:19 ID:0ZpoeFIF0

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 13:06:38 ID:uQlO6QfMO

上げ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 08:54:52 ID:yhsCZIBB0

「あ～、あのミニスカイラインって言ってたやつかぁ～。懐かし～。まだ、乗っている人いるのね…。」
と思って訪れたが、それは、ラングレーだった…。
スレ汚し、失礼。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 09:14:15 ID:OUDoK3fR0

ﾊﾟﾔｵ？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 09:27:13 ID:ZAWacgcc0

定期的に日産引っ張り出す奴いるんだな
同一人物だったりして
よくいるよな周りはちっともうけてないのに自分で言って自分で爆笑してるうざい奴

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 11:03:55 ID:OUDoK3fR0

ノーマル車高で何インチまでおｋ？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 17:00:31 ID:1xVG1noP0

31くらいまでじゃないかなー？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 17:05:56 ID:VIi1X8Qd0

２１５／８５Ｒ１６ってどう

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 23:00:50 ID:PdIS81vw0

今日は今年初のｵｰﾌﾟﾝ、気持ち良かった～

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 23:17:11 ID:i/k0BuAM0

<<430
サイズ的には問題ないと思うけど、ホーイルはどうするの？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:15:12 ID:cCRZwopB0

ブラＶのラングラー用ってもうないの？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:35:10 ID:XgrBCmFz0

ラングラー用ってかチェロキー兼用じゃない？

435 ：教えて‥：2006/04/30(日) 00:46:01 ID:hzutvlW1O

>>283
ageとsageの違い教えて下さい(:_;)前から気になってます

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 01:19:57 ID:uCcQMen80

>>433
なんで無いって思うかかがﾜｶﾗﾝ。検索とかしてみた？
ttp://www.4x4es.co.jp/br9.html

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 21:30:19 ID:nv1ltVhzO

以前アメリカの四駆誌で、ﾉｰﾏﾙ車高にボディ加工のみで35ｲﾝﾁ履いてるのを見たことがある。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 20:53:46 ID:MPHWD5Rj0

asso

439 ：金田：2006/05/01(月) 20:55:30 ID:l8VFZwBb0

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:46:39 ID:71A6hgm0O

オメーラ質問答えろや糞！

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 01:27:34 ID:yVJJPVT30

質問って、もしかしてもしかするとageとsageのことか？ｗ
だいたい、質問している本人がsageて書き込みしてんのに、
>>283読んでﾜｶﾝﾅｲんなら「半年ROMってな！」って定番ｾﾘﾌ言われるｾﾞｗ

と言いつつ、一応書いとくとだな・・・
sageてたらスレッド一覧で上がらないから荒らされにくいんだよ！
ageると一覧で上に上がってくから目につきやすいんだよ！

わかったかｺﾞﾙｧ

442 ：金田：2006/05/02(火) 05:30:25 ID:TdZFIDHa0

443 ：金田公康 ◆DGbWuC.NY2 ：2006/05/02(火) 23:10:19 ID:S6noIkl40

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 18:55:15 ID:leAGqxvx0

てすと

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:40:13 ID:vDA2FfaF0

何だか最近ガラの悪い投稿が目立ちますね

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:45:19 ID:8xtRFvhZ0

最近　かなぁ？
2chだよここ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 08:32:50 ID:klDmgObg0

金田公康って出所したのか？
N即に帰って来いよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:19:33 ID:AUyjwhjU0

落ちるじゃ無ｪか！

ｵﾏｲ等気ぃ付けろや

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:14:32 ID:0S+sDoFM0

ごめん

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 06:01:46 ID:coS6A28Q0

あげ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:03:28 ID:Vyc8F5lHO

>>438氏ね

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 12:38:18 ID:FH+LZIAs0

挙げ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:43:18 ID:yPtYA3YF0

otisou

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:35:23 ID:URdYwHKj0

じゃあｵﾚもageとくかなー。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 04:23:13 ID:Ai+y3DI+O

ココはageまくりのスレになりました

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 13:27:34 ID:23yufA6f0

ほんじゃあ、何てこと無い内容の書き込みを・・・・。
タイヤなんすけどね、フロントとリヤはフロントが減るのが早いですか？
前と後ろを比べると前のような気もするけど、マッテレとかオッテレとか
スタッドレスとか色々履き替えるから、どっち側がよく減る！ってイマイチ断言できません。
みなさんのタイヤはどうですか？エンジンが重たい前？普段の駆動輪の後ろ？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 17:46:30 ID:q8NsxbQc0

後ろかな。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 18:42:24 ID:sya86fgh0

ブレーキングで減るのが多いと聞く。
俺のは国産ぢゃ無いんでバランスが最悪な奴を２本後ろで使ってる
から解ったんだが、やっぱり前の減りが早いな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:23:16 ID:23yufA6f0

うん、ブレーキで減るよね。タイヤ温度も上がるし。
前は重いエンジンがあるから、ブレーキの度に後ろより摩耗して
早く減ってるようには思うんだけどねー。

何となくだけど、リフトアップする度に前の減りが早い気がする。
アームの角度がどんどん理想から外れてトラクションが落ちるからかな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:43:51 ID:v+0Jorbi0

ディフェンダーはかわいいおにゃのこやｵｻﾚさんが乗ってる。
ラングラーは．．．

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 01:54:13 ID:umPKLVss0

>>460かわいいおにゃのこやｵｻﾚさんもラングラーにのってるのをなんどもみるぜ！
本気の糊もたくさんみたぞ！
どんな車もいろんなタイプのやつがのってるだろ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 15:41:28 ID:Nfii1Wle0

460がそういうおにゃのこ達に縁が無いだけだろ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 19:20:00 ID:jJhmMn140

>>460
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね
回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね回線切って首吊って死ね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 19:27:39 ID:cdxKqE5W0

>>463
はい、出ました
　┌─────────┐
　│ .　　　　　　　　　　　│
　│　 ○○ガイ警報！　　│
　│ .　　　　　　　　　　　│
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　　　　　 (　へ)
　　　　　　く

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 20:06:51 ID:wsQoKyDL0

いくら図星だからって…

育ちが悪いのがバレるだろ！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 15:10:31 ID:5E+bRIP0O

ディフェンダーもオサレだが、実用的にはラングラーかな。一緒か？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 16:15:00 ID:04YM+jr50

ディフェンダー９０のＶ８ガソリンだったら乗ってみたいなぁ～。
でもオレはラングラーでｲｲや。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 19:46:14 ID:5E+bRIP0O

アンリミテッドて乗ってる人すくないの？どうなんでしょう？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 22:09:39 ID:5E+bRIP0O

？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 22:25:50 ID:X0gN1p5P0

正規で入ってきてない
並行のラングラー取り扱ってるところも少ないだろうし
現行のアンリミは輸入しても日本人にはうけなさそう

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 22:27:54 ID:zTIo9akx0

07アンリミテッドかっこええよなー

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:14:07 ID:MqxJ2vJ+0

asso

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:37:29 ID:DnviHPny0

新型の４ドアとかルビ紺は入ってこないかなあ…

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 00:31:37 ID:/wI1yT2Q0

日本の正規ディーラーのヤツ、その手の情報まったくユーザーに出さないよなっ！
また、来月２４ヶ月点検だがかな～りカスタマイズしたので白い目で見られそうだし。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 06:02:42 ID:1TYplwkC0

つまりラングラーはファッションアイテムに過ぎないわけで、
オフ性能は本格派のジムニーの足元にもおよばない、ということでいいでつね。

あやや最高でつ！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 06:07:53 ID:1TYplwkC0

あやや最高でつ！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 10:35:21 ID:SCGW61JtO

ラングラーより走破性の高い車はないと思う。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 11:16:04 ID:bo53EzG+0

ジムニーとラングラー
パワーもホイルベースも重量も全然違うこの2台を比べる浅はかさ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 11:17:12 ID:h0uNYr8v0

そうだよラングラーよりあやや最高でつ！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 11:49:52 ID:G3pHZIpz0

2007年モデルにて、4ドアタイプ正規にて導入決定しております。正規ディーラーの奴とありますが、担当によると思いますよ。
パトリオットも正規決定しております。WHもｵｰﾊﾞｰランドがリミテッド5.7Lに変わって、発売です。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 16:35:12 ID:11nvRaSzO

アンリミテッドの2ドアがいいな。
ちなみに俺はファッションアイテムとして乗る。別にそれもありでしょ。軽ジープなんかイラネ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 17:12:18 ID:pqZOO3he0

おまえら古いクルマ大事に乗ってるな。
スカイラインの子分みたいな車だっけ？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 18:15:47 ID:BX63Pg4e0

脳の無い奴はすぐラングレねた引っ張り出してくるな
カワイソなやつだ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 18:49:29 ID:yGZh874b0

アンリミテッドってなんだ？４ドアなら知ってるが

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 20:12:52 ID:F+b1k3K50

>484それがそうだ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 20:49:31 ID:qkzHWUvc0

現行のアンリミテッドはリアが延ばされたモデル。
その事でリアシートに座る場合、すこし足が伸ばせる。リアカーゴもすこし広くなっている。
秋に発売されるTKランフラーのアンリミテッドは４ドアモデル。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:30:39 ID:11nvRaSzO

その時に2ドアモデルは販売されるのかな？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 22:38:19 ID:ES5FjJeYO

ニッサン　ラングレー
確かあったよね？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:47:42 ID:h0uNYr8v0

てゆーか「TKラングラー」って何か違くね？

「Ｊ」残しっつーか、なんつーか・・・。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 01:54:07 ID:cmUFiRMX0

07アンリミテッド出るんだ！買う車決めたどー！
ってかいくらかな？06だと5000ドル違うから350万～かな？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:14:38 ID:B52prLZE0

どさくさに紛れて値上げの悪寒。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:41:38 ID:AAPxcult0

スポーツ納車したんだけど、
幌の開け方とリアシートのはずし方が
説明書見てもよくﾜｶﾗﾝ。。

写真入りで図解しているサイトとかご存じないですか？

しかし楽しい車ですね。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 12:34:34 ID:LQIHu9rx0

ディーラーに持って行ってください。親切に教えてくれるのでは？07ラングラーは
装備が大分変わってくるので、値段が上がる可能性があるかも。。。
　　スレチガイですが、先日、コマンダーの研修に行ってきましたよ。ワインディングでしたが、
かなり良かったですよ。売れるかなー・・・・

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 13:47:01 ID:1hW+9wea0

＞＞４９２

つーか説明書見れよカス

これがゆとり教育の弊害ｋ)ｒｙ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 17:14:43 ID:oBoHWC5C0

ゆとり教育世代はまだ免許持ってないだろ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 18:53:36 ID:VEbTqMMg0

>>494
まぁ、そこまで言わなくてもねぇ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 19:23:10 ID:EfgBGtRj0

ﾀﾞﾚがｶｽなのかｗ
>>492は、ちゃんと？説明書を見てるって書いてあるｗその上での質問のようだ。
なのに>>494 は、説明書を見れよカスと言うｗ
見ても分かりにくい説明書がｶｽなのか、見ても分からないﾔｼに見れと
言うのがｶｽなのか、見ても分からないのがｶｽなのかｗ

ﾍﾞﾘﾍﾞﾘｯとベルクロを外してｼﾞｲｨｰｰｰｰｰｰっとファスナーを外して、ﾊﾞｺｯっと
ロックを外せば、ｶﾞﾊﾞｯっと幌を持ち上げられる。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 19:56:56 ID:g3Rl+kU40

つか納車の時に教われよとｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:32:37 ID:6nX5Fnbw0

つか〝普通〟取説でわかるだろｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 08:14:37 ID:+3IBtgwD0

>>492=496

ゆとり乙。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 10:33:07 ID:oXapd13+0

ちょっと聞きたいんだけどさ
ガソリン入れる時普通に入るか？
俺のやつ思いっきり握るとすぐ止まるんだが。
なんかコツとかあるんか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:29:21 ID:RLm8Ekrq0

それってラングラーだからか？
ここに書く問題で無いような気が

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:55:15 ID:oXapd13+0

>>502
どこのスタンド行ってもなるんだけど
ラングラーって給油口変な形してるだろ？
だからかなって思ってたんだけど

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 16:03:01 ID:YoomoxIh0

馬鹿ばっか。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 08:28:53 ID:xUzpJ+vI0

>>501
ノズルをあんまり奥まで突っ込むと止まりやすい。
若干浅めに入れるといいよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:06:56 ID:c1/pVONg0

ちったぁ頭使えよ
馬鹿になる…なってるか！ｽﾏﾇ

507 ：sage：2006/05/15(月) 22:55:47 ID:E+u1Tfaq0

ついにアンリミテッド発売か～。
乗りたかったが最近イロイロいじったからな～。
後半年早く聞いてればな。いじってしまえば愛着がわくだろうから
０７ラングラー諦められるとおもったのにな～。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 11:45:54 ID:WO0EVmLx0

ラングレーって、まだあったんだ。
なつかすぃ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:28:35 ID:l2CtZ8DK0

馬鹿はすっこんﾃﾞﾛ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:32:01 ID:EGWW7JrZ0

レカロは必須。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 23:02:16 ID:5tDLgA/C0

ルビコン入ってこないかなあ…

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 11:22:38 ID:EHptHBuG0

自分で並行して来い

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:42:55 ID:zMaXmCFZO

変な虫が湧いたなぁ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:03:12 ID:40IWIa+s0

春だからな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 15:35:02 ID:6GJ+Tt7g0

>513　おまえ去年まで何書いてもそうたたかれてたやつだろｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 02:49:07 ID:dXkfELAK0

変な虫とは>>513のことかw
話し変わるけど、今度ハワイでオープンラングラーをレンタしようと思う。
俺のはサハラだからさあ。
気持ちいいんだろーなー！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 07:08:21 ID:XEZiiN0Z0

ハードトップは外すと変形して再取付が困難と聞いたけど、実際どうですか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 07:53:47 ID:Azx4By3A0

frpが変形ってこと？
何年も野ざらしにして陽に当たれば歪むだろうけど
ワンシーズンはずしてガレージ入れとくぶんには問題ないんじゃね

大きく変形するのなら、車体に乗っかってるときも同条件だからねじ穴ずれて外れなくなりそ
97式だけど普通にはずせたよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 08:49:01 ID:p1IvI0UN0

まあアレだ
台所のタッパーのフタが、経時劣化でうまく閉まらなくなるみたいなもんだ。
気にすんなｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 15:03:49 ID:XEZiiN0Z0

ハードトップ、結構重そうだけど一人で外せるの？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 16:10:47 ID:eV0AW/t00

たとえ軽かったとしてお前一人であれを抱えて降ろせるか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 20:36:44 ID:cAv/EMJV0

ハードトップって歪むの？
ソフトトップを買って春夏秋はソフトトップを。
冬（寒い時期）はハードトップ『BESTOP製』を使用。
歪むなんて現象はない。
純正のハードトップは重いでしょうが、BESTOP製の２ピース・ハードトップは一人でも降ろせますよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 21:13:05 ID:M1ud53930

ソフトトップだが冬、梅雨はガラス窓で他ははビニ窓にしてる。
ガラスのスライド窓は中古で買った時に付いてきた。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 22:50:55 ID:6t34AVLz0

４ドアのアンリミテッドにルビコン仕様ってあるの？
ねえあるの？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:51:24 ID:v+BGEfsD0

調べれ
http://www.jeep.com/wrangler/

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 07:07:32 ID:pNq/gH4k0

4ドアｱﾝﾘﾐをハマー風にするのが増えそう。
ハングラーとか言うんだっけ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:05:27 ID:Q4O9e0jd0

今までのアンリミテッドとは別物だな！
やっぱちびハマー人気に追従したのかなw
つうかちびハマーださいよね？いままでのアンリミテッドいれてくれようw！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:21:01 ID:Q4O9e0jd0

>>493
474です。
493さんはディーラーにおつとめですか？
だとしたらすまん！暴言吐きましたです。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:52:56 ID:6HZt1WIN0

asso

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:58:32 ID:Q4O9e0jd0

おまえassoって書き込んで何が楽しい？なんか可哀想だなw・・・・・・・・・。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:07:52 ID:aYiF3Xl50

>>521
ナイス突っ込み！

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 11:42:15 ID:9Di7RVWK0

>530　なに書いていいのかわからなくてさ
ラングラーに憧れてるけどまだ免許取れる歳じゃないので
話題に入っていけなくて、、、ごめんなさい

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 17:47:41 ID:TXvCM4A3O

コラムランクグラーほすい。。。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 19:37:38 ID:U1IHyVz+0

he~

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 19:54:02 ID:qpSLN2KK0

ファイナルギア3.7だと例えば235・85Ｒ16サイズだと日常の加速とかどう？
もっさりする？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:52:54 ID:3gZRI6Jz0

一瞬で２速ｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:45:41 ID:dWE/foqW0

255でも十分行ける

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 03:48:26 ID:UEk3fPiKO

賛成！！！

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 07:19:57 ID:GKs+ZaoHO

コラムのってる椰子いまつか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 08:46:51 ID:gl7SGvfs0

携帯からコラムコラムuzeeee

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 12:53:42 ID:GKs+ZaoHO

完璧にスルーな件

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 15:07:45 ID:xWT71UJo0

>530 容易にageるから厨が湧くんだぞ　わかってるか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 17:57:51 ID:GKs+ZaoHO

さらに厨房扱いな件。。。ＯＴＬ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:10:17 ID:IdzrIRrC0

543はコラムの話題だろ
厨扱いはassoに対してだ
気にするな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:21:38 ID:GKs+ZaoHO

(　＾ω＾)優しい人もいたお

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:56:33 ID:gl7SGvfs0

↑おまいはコテハン「コラム」で書けやｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 19:51:05 ID:yCoLLIa/0

今日のNG

ID:GKs+ZaoHO

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:35:53 ID:tY6yGAHm0

　
　ω　って、オ○○○に見えるのは俺だけ…

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:22:47 ID:I3Ir5Mw10

肩がコラム

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:12:43 ID:LP8vKsH20

みなさんはガチムチと中性的な子ならどっちがお好み？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:15:42 ID:LP8vKsH20

うわ誤爆したスマソ
スルーよろm(_ _)m

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:32:34 ID:gl7SGvfs0

そりゃガチムチギューん！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:20:02 ID:KnO8emp80

中性的なのも捨てがたいのぉ・・・

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 18:29:10 ID:P/RFf0fI0

ラングラー＝ﾎﾓ車

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 18:48:25 ID:M4va5xUY0

>>554
やらないか！？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 18:55:55 ID:G45dwK1n0

>>542
スマン

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:28:43 ID:djtGNxfC0

タングラーの間違いだ！ドアホ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:56:23 ID:qfCY7XML0

ｼｬﾄﾞﾗｯｸｷｼｬｳｰｨｴｰ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:34:30 ID:nKTVnVwl0

APIOのシートアタッチメント買って
レカロシートを取り付けたいんだけど、
純正シート取り外しはまず前側の六角ボルト左右2つずつを
取り外せばいいの？
後ろ側にも似たような丸いボルトがあるけどこれはどうすれば…
全部で８つくらいはずさないけないの？

素直にディーラーとかABに聞いたほうがいいかな。

質問ばっかですんません。

車はTJ(2005)です。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 10:34:19 ID:FCcdj5/90

そんなものまず気が付くとこはずしてまだ引っかかるようなら探せばいい
ディーラーに頼むような作業じゃねーよ
考えるってこともたまにはしてみたら？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 10:49:27 ID:e0fjFiTX0

ここで訊いてる時点でちょっと・・・だけど、どうせ訊くならAPIOに
訊いたらイイじゃん。
数年前にシート交換した記憶を辿るとーーーあれ？忘れたなーｗ
あ、そうだ、外すのはボルトじゃなくて、ナット4つだったと思う。
年式で違うかもしれんけど。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 11:32:54 ID:C2ZgVW280

どっかのサイトに載ってたが、RECARO装着の際APIOのアタッチメント使うと
座高が純正より上がるらしいね。
あとシート横のダイヤルがロールバーに干渉するとかしないとか・・・
あの使い勝手の悪いスライド機構はそのまま使えるのだろうか？

装着者の方、情報求む！

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 12:54:30 ID:e0fjFiTX0

ほれ
http://www.rakuten.co.jp/apio/449533/442534/442536/

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 14:03:37 ID:FBWGykxY0

漏れアピオレール使ってるyo！

座面は、感覚的には３～４インチリフトアップしたくらい上がって驚いた。
目の前が窓枠なんですけどｗ　身長１７５。

ちょっ調整して下げたけど、ノーマルは低すぎの感もあったから丁度いいかもねｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 19:20:17 ID:C2ZgVW280

>>563
サンクス。やはりウォークインスライドは使えないのか・・・
>>564
3～4インチて、結構上がるなぁ・・・
低いのが好みの自分にはアタッチメントより専用シートレールの方がいいのかな？

どっちにしろ純正は柔らかすぎるのでケツの座りが悪いよね？

もう一個聞きたいんだけど、マフラー換えたらエキマニの遮熱板からビビリ音がするんですが、
解決策ってある？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 20:15:36 ID:0TLL5suT0

１．施工したショップに文句言って直してもらう
２．自分でやったんならしゃーないからあきらめる

567 ：559：2006/05/25(木) 20:56:37 ID:2IktYWCT0

>>560-564
言い訳がましいけど、自分でも一度やってみたけど分からなかったのです。

シートレールを止めてるのが4箇所ですね。
でそれを全部はずすと、後ろ側の可変部分だけ外せず、
前方だけ上に浮き上がる状態にするこはできます。
シートレールから上を浮かした状態でも、
シート本体のみ外す手段が分からないです。
レールをずらしたりしてみたのですが。

>>564さんはどうやってシートのみを取り外されたのでしょう？
APIOに聞くべきかと思いますが、差し支えなければ教えていただけないでしょうか？

>>565はちなみに自分ではないですけど
代わりに答えてくれてありがとうw

568 ：564：2006/05/25(木) 21:22:07 ID:FBWGykxY0

てゆーか横から入ってきた　>>565にワロ太w

漏れは某シート専門店でやってもらって、たまたま使ってたのがアピオレールだったんだけどね。
でも自社でも色々レール作成してるトコなのに、アピオ物使うのは、完成度が高いからなんじゃね？

要するに、外し方？はワカンネ。ごめんねｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:22:43 ID:C2ZgVW280

いえいえ。俺も気になってたので。。。

>>566
2
しゃーないってトコがラングラー海苔ぽくていいね。

570 ：122：2006/05/25(木) 21:49:48 ID:mxv1HVdm0

ウォークインスライドさせると可変部の下にもう１つトルクスのボルトが
見えるはず。それ外すと外れる。
ボルト穴から地面が見えてアメリカンな造りを実感できたら正解。

ヤフオクで確か15k位で落としたレールを使ってる＞オレ
純正レールを活用するレカロ用アダプターと言った方が良いかもしれない。

高さ調整可能で純正～３㎝くらいまで調整できる。
ウォークイン使用可能。

別に宣伝してるわけじゃないが買ってよかったと思える物。

車検は通るかどうか判らんけど。

571 ：559：2006/05/25(木) 22:10:44 ID:2IktYWCT0

>>570

ありがとうございます！

週末もう一度チャレンジします。

>>570さんのはAPIOのより良さそうですね。
ウォークイン機構が使えるのはいいなあ。

572 ：565：2006/05/25(木) 22:26:27 ID:C2ZgVW280

>>570
kwsk！
コレとは違う？
ttp://www.h7.dion.ne.jp/~to-box/seatrail/p-tj.htm
アピオ製は品質良いから好きなんですがウォークイン使えないのと
シート位置が変わるのは・・・
>>559
便乗スマソｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:22:06 ID:e0fjFiTX0

>>570
なんでみんな外しかたがわかんないの？？？
シートの一番下の、スライド部分の所を捲り気味に覗き込んでみな？
ナットがあるからさー。シートとシートレールが留まってる部分の
内側っつーかさ。1/2サイズだったと思う。
>>572が書いてくれたURLの画像で見えてるよ。
スライドさせる部分の一番前と一番後ろ。黒っぽいチョイ長めのスタッド
ボルトに金色っぽいナットが留まってるの見えるっしょ？

574 ：564：2006/05/25(木) 23:34:15 ID:FBWGykxY0

つか、アピオレールだけど、ウォークインも使えてるよ。

実際、リアシート外してるから滅多に使わないけどさw

575 ：122：2006/05/25(木) 23:47:04 ID:mxv1HVdm0

>>564
～2002と2003以降用の違いでは？

ってか教えてクレクレ君多すぎ。
まあ、教えてやるけど次は誰かに教えてやれ。そうして世代は繋がってゆく。

で、俺が使ってるレール、多分572が貼った奴だ。
レールの取り付け方法が年式によって違うみたいなんで適合には気を付けた方が
良さそうだ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 08:16:54 ID:fpJ4A1g80

スレ違いかもしれませんが、ちょっと質問させてください。
現在黒のラングラー・サハラ（2001年に新車で購入）に乗ってます。
07の新型がでたら下取りに出そうかと思っているのですが、下取り価格は
どの位になるでしょうか？
走行距離42000kmくらい、事故歴・大きな傷へこみナシです。
だいたいで良いので相場をご存じのかたいらっしゃったら教えて下さい。
宜しくお願いいたします。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 10:05:52 ID:AhLAYbmC0

８０～９０かな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 10:50:23 ID:/GrHBYdY0

07新型狙ってる人はどれくらい？
こないだ点検でディーラー行った時メカニックと話したら
モデルチェンジして直ぐは辞めた方が・・・僕なら06最終モデル買いますって。
そばにいた営業が慌ててたｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:38:20 ID:eevDMhji0

日本車でもそうだけど車って出てすぐは止めた方がいいよ。
内緒でちょこちょこいろんな所が変わってるからね。
３年くらいはまったほうがいいと思うよ。
トラブルでてもいいんなら買ったらいいけどさ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:02:42 ID:4NwHe+X70

他人が買うんだ
口挟むな
大きなお世話だ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 07:14:48 ID:0DAR58nu0

特にエンジンなんていろんな所が変わるよ。
ポート形状や角度、ＷＪの形状変更など。
俺８年自動車会社に勤めたが新型Ｅｇは型改修ばっかりしてたよ。
整備課の奴に聞いたんだがポートの角度１度変えるだけで
パワーや燃費が全然違うんだってさ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 08:25:18 ID:4okBrZwf0

hoshu

583 ：　：2006/05/29(月) 12:33:00 ID:Z0C5HjFT0

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 20:55:46 ID:gB5rOMaW0

HEMI積む

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:52:58 ID:pLLOL2jF0

つめ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:48:15 ID:fyZ/btAXO

先日サハラの2003年式ATを中古で買ったのですが
信号等で止まる際のギアが落ちる時に
ドカッ！とかなりの音と衝撃があるのです。
これってデフォなんでしょうか？
先輩がた、教えてくださいませ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 01:41:51 ID:ecShsRiX0

デフォって？
デフォルトのことですか？
俺は２００４年のサハラATですが新車で買ってそのような事はないよW。

どんな感じなんだろ。なんかいやですね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 07:19:35 ID:n53hrPst0

ね
こ
か
わ
い
く
ない

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 12:05:12 ID:KSerKf630

hoshuage

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 15:27:54 ID:pwp4bGrG0

>>587

なんか嫌な感じなんですよ
止まるちょっと前に頭が２cm前に出るぐらいの
衝撃なんでちょっと心配です。
２００４年式でそんな症状が無いとなると
うちのはどこか具合が悪いようですね。
ディーラーに行って来ます
ありがとうございました。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 18:41:44 ID:e3p7PhLN0

最初からD行けやカス。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 19:56:29 ID:89ALfeln0

591　がきは引っ込んでろ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 20:59:03 ID:E4Vst5+S0

>>591
糞レス乙

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 22:50:32 ID:ecShsRiX0

レカロシートに換えました！
特に両足（膝か？）が支えられた感じでカーブでの座り心地かな～り良い感じです。
シートって大事なんですな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 11:48:36 ID:KRtoXBR70

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 11:52:22 ID:GrTtN2+70

>>594
よく今まで標準シートで我慢していたなｗ

早く、ロング版だせよ。

買ってやるからさ、多分ね。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 17:24:36 ID:aAviwgVb0

教えて
９０年、YJラングラー4.2Lと９１年4.0Lってマフラーや触媒って変わってる？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 20:17:39 ID:b0FvJJb30

それが人にものを頼む態度か？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 23:56:39 ID:TS3AFlwe0

>>596
ロング版てナヌ？
なんでもいいけどオメーみたいのには買えないんじゃな～い？
あっロング版って４ドアのことかw
はっはっハア～な話だヌ！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 02:05:36 ID:GoM7lwhM0

タイヤのことで教えてください。
TJで、いま8j-15のホイールで32x11.5のタイヤを履いているのですが、
今度33x12.5を履いてみたいと思っています。
ですが、33x12.5だと適用リム幅が8.5jから11jで標準リム幅は10jと
なっているのでちょっと躊躇しています。
タイヤに対してリム幅が狭めだとオフでエアを落とした時とかに
ビードが落ち易かったりするんでしょうか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 05:43:53 ID:FtdYIFm60

リム幅が広めだと落ちやすい

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 01:08:58 ID:5ZHCqLp+0

>>599
おまえみたいに、ﾉｰﾀﾘﾝじゃないと買えないよな

周りに笑われてるのわかんのか？　この　う・す・ら・馬鹿め！ｗｗｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 11:24:31 ID:HK3E6ULG0

>>599←恥ずかしいから出てくなよ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 12:08:47 ID:0L0+13PTO

新型アンリミテッド欲っしぇ～!!
ベースグレードで350ﾏｿくらいになるんですかね？
もう少し高くなるかな？
いやしかし欲しい。欲しすぎる。早く出ないかな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 12:09:08 ID:azzr9IRa0

600です。>>601さん、どうもです。
ネットで色々見てると33x12.5くらいだったら8jで履いてる人も
結構居るみたいですね。
Goodrichだと33x10.5っていうのがあるみたいですね。
他のメーカーにも同じサイズがあれば良いのになー。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 13:15:03 ID:ZHXWiZdg0

コイルとショックだけ交換して２インチぐらい上げて235－85R16のタイヤにしたいけど
なかなかいいコイルないねみんな堅い
柔らかめでいいのないかな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 18:57:44 ID:ANywvpJH0

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r23486158

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 19:23:06 ID:r2H9KbVHO

>>607
業者

死ね

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 06:02:07 ID:7yzEQg3xO

ﾃﾞｨﾌｪﾝﾀﾞｰのほうがいいね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 07:49:32 ID:UHZnYz++O

幌の張り替えっていくら位するんでしょうか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 08:26:17 ID:1SUT4cXn0

>>609

ﾊｹﾞﾄﾞ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 23:47:00 ID:raY8WVNv0

>>610
新品買えば十万だな。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 01:19:44 ID:PBdbyUpG0

>>610
ヤフオクで買うとベストップOEMが5万台だね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 01:42:37 ID:PBdbyUpG0

YJだと5.0万くらいだけど、
TJだと6.5万くらいでした。すんません。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 22:17:35 ID:+i5NWf2K0

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 19:30:20 ID:b3iiOokA0

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 07:04:37 ID:q7gHLGI40

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 23:10:14 ID:CWykxfXC0

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:03:50 ID:8qP8/vTB0

落ちないでくれよw

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 00:41:34 ID:v9Yo8AyS0

落ちないでくれよw・・・って言うんならageなきゃｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 18:21:04 ID:l2fwbf9d0

今すぐ現行モデル購入を考えてましたが次期モデル見てしまうと買えない。
価格上がるんだろうな～

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 19:42:42 ID:YRajk63S0

次期モデルは電子装備満載でしょ？
そんなのラングラーじゃねーよ。

そうです。強がってみただけです。
都会なら4ドア欲しいな。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 20:11:35 ID:PIISixo+0

満載って言うほど電子装置のってないじゃん
読んでないけど

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:34:32 ID:wpulbp8N0

電制スタビはオプション扱いでは？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 16:36:26 ID:aqR4pwdf0

今、メーカーのサイトを見てたんだけど、65周年アニバーサリーモデルの
ラングラーはサンライダーソフトトップなんだって。
幌骨だけ売って・・・・いや、ｲﾗﾈ。
自分で骨切って可動式にしちゃえばいいんだしｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 23:50:54 ID:x/u0LcypO

明日TJを買いに行くのですが
皆様の維持費を教えて下され…orz

車両やら雰囲気は最高なんだけど
維持費だけが気になる…。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 00:30:14 ID:6zpINE+60

この車のシートはだめだねぇ。

電車のシートの方が、よっぽど疲れない罠。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 03:31:38 ID:+L31A2dq0

シートは交換がﾃﾞﾌｫだからｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 10:33:40 ID:lJePo4930

毎週月曜日5000円給油
通勤にしか使ってないけど燃料は見る見る減ってゆく
5月の税金6万円
あと車検はこないだいくらだったかな忘れた

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 10:38:59 ID:tJjaoFQr0

2.5Lモデル入れてくんないかな

631 ：626：2006/06/10(土) 17:47:23 ID:RFXe2m5sO

>>629様、貴重な情報有難うございます。
維持の方は何とかなりそうですね。

納車が待ち遠しい！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 03:29:17 ID:+KljFV7N0

>>631
ガソリンタンク空で5000円じゃないよ。
ランプが点いてからだと約60Lくらいは入る。
そのランプが点くまでで約360km程度は走れる。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 12:12:07 ID:QHJ92Cik0

燃費いいんじゃないか？
漏れが前乗ってた旧型インスパイアもそんなもんだった

634 ：ﾗﾝｸﾞﾗｰ：2006/06/11(日) 18:02:58 ID:BgVIg/51O

誰かハードトップ売ってくれる人いてないですか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 18:33:41 ID:BgVIg/51O

↑ハードトップのみです

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 18:34:35 ID:BgVIg/51O

↑ハードトップのみ！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:02:11 ID:h0i109TL0

燃料からにするまで乗ったらいくないよ
ちりとかさびとか沈殿してるもの吸うとエンジンに悪い
俺も629の言う5000円分位がいいタイミングじゃないかと思う

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 18:15:25 ID:4aVJcN6x0

>>632
のは良く走るなぁ
俺のは４km/Ｌ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:25:35 ID:k5ejs8QY0

市街地４km前後という話をよく聞くので、時期４ドアが欲しいのですが
迷っているところです。
４ドアを選んだうえに燃費で悩むなど、
生粋のラングラ乗りのチョイワルオヤジさん方には怒られそうですが

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:18:16 ID:DAGH1IC00

まぁ、まだ国内では発売されてないし、好きなだけ悩んだらｲｲﾖ。
ｵﾚは4ﾄﾞｱ欲しくないけどね。

でも4km/Lは悪いなぁ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 19:37:31 ID:r+wmgFhL0

おれも４きろくらいだな
信号の無い田舎道はしったら６きろは逝く
高速乗ってどっか旅行行ったらもうちょっと走るかな
中途半端な４ドアにするならチェロキーのほうがいいと思う
重く長くなったラングラーなんかいらね

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:08:22 ID:FnrYz/mN0

高速なんて怖くて走れんよ
リフトで上げて下回り見てごらん
ゾッとするよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:54:28 ID:DAGH1IC00

>>642
何を見てゾッとするのさ？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:58:36 ID:8yoghzHu0

フォードアのラングらー出たら、買うとスッペ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 14:26:30 ID:B37x1GYM0

でもこれの猿人、ホースの劣化なんかの細かいとこ以外は壊れないんだよな
次期型はどんなもんなでしょうね

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 18:02:21 ID:6Fz4e+k70

今日、前輪の片側を盛り上がった所へ乗り上げてアクスルが捻れたところで、
車から降りてフェンダーとタイヤのクリアランスやら、足回りのチェックを
やってたんだけど、右前を乗り上げた時にリヤのトラックバーとショックが
干渉してた・・・。
ショックを後ろにずらすブラケットで解消できるかちょっと心配。
TJ3インチup+RS9000+リヤラテラルダウンブラケットです。

>>645 次期型エンジンはどうでしょうね。
うちのは8年経つけどホース類はまだ大丈夫みたいです。
ファンベルトは今2本目だけど、細かなヒビが出てきたのでそろそろ交換かなー。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:47:22 ID:Nsx0gjhH0

落ちるデしかし。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:18:24 ID:Vt2QZrl50

>>646
それって普通でしょ。
俺のショックも凹んでるけど、どうって事無いよ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 00:08:10 ID:X97ESQwg0

今日、黒TJとゆっくりすれ違った。
その黒TJのドライバーシートの隣に座っていた彼女らしき娘がこっちに気づいたらしかったので
すれ違い様に勇気だして手を挙げて挨拶したらドライバーのたぶん２０代のかれは
なんだか恐縮したような表情で会釈してました。
なんか微妙。若いひとたちには迷惑なのかもね。
あ～俺と同じ車乗ってる～調子ど～？なんてのはね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:45:57 ID:LAjKDJwnO

>>649知らない人に挨拶
されるとビビる俺ガイル

嬉しいんだけどね…orz

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 02:04:09 ID:Wh955nYx0

>>649
あ～俺と同じ車乗ってる～調子ど～？なんてのはイイと思うけどなー。
TJ乗りで近くに住んでる友達ってほとんど居ないから同じ車に乗って
楽しんでる近所の友達ほしー。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 07:17:19 ID:4XpgkkFV0

気持ち悪い、としか思わんよ。正直。

ゴメンね。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:02:05 ID:f7sg5KUJ0

うん　俺も見知らぬ奴に合図されたら引くと思う
しかも横に女乗ってたら人によっちゃバトル勃発の危険性も

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 19:39:34 ID:X97ESQwg0

なるほど・・・。やっぱそっかァ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:32:25 ID:fUdWIz1Q0

勃起と読んでしまった

ｽﾏｿ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:17:29 ID:AEzrv9bB0

kuso

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:33:35 ID:FBXowlLm0

最近黒スポーツTJ＋シルバーパーツのチョイワル仕様を渋谷あたりでよくみかけますが
はやってるW?

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:12:26 ID:YPUE0TCt0

ｵﾌへ逝かないJeep海苔の定番なんじゃ？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 18:56:31 ID:SPBfL4sa0

渋谷じゃなくてもどこでも走ってるよ。
どんな車にもラグジュアリ系のジャンルはあるだろ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:35:12 ID:LmhQzn+m0

まあショップも商売だからやってるけど、Jeepでラグ風って何か貧相だよなｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:09:19 ID:D2RoJkzj0

ﾗﾝｸﾞﾗｰに一番似合うアルミﾎｲﾙってな～に。

教えておくれ、エロなお人。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:06:18 ID:qk/MUu4b0

＞Jeepでラグ風って
確かに、でもラグスタイルがマッチしている車って何かある？
シグナス？Ｈ２？どれもカコワルイヨ
オーナーは女の子に受けると勘違いして自己満足してるのだろうけど

＞６６１　似合うかなんて人それぞれ　自分が気に入ったホイル勝手に履いてろ
聞くなら自分の財布にでも聞け

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:29:54 ID:MN4FZDZq0

老いも若きもそれなりにレオン系蟻ってことだな。
ちなみに俺は２５年前のポパイ小僧系。って蟻？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 02:00:52 ID:KTAagJIA0

黒ｽﾎﾟｰﾂTJ+ｼﾙﾊﾞｰﾊﾟｰﾂがﾁｮｲﾜﾙ仕様ってもわからんが、
ﾚｵﾝ系っていうのもﾋﾟﾝﾄが外れてる気がｽｗ
ほんでﾎﾟﾊﾟｲ小僧系って、どんなﾗﾝｸﾞﾗ？？？

まｦﾚはｶﾝｹｰ無いしなんでもｲｲけどさｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 04:21:28 ID:2ICKeUVS0

あのさスポーツにハードトップってあったっけ？
日曜に近所の洗車場で兄ちゃんに聞いたら初めからって言われたけど。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 05:45:17 ID:MEXPCFpF0

日本語でおｋ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 06:32:43 ID:xttT8gth0

mokorimoko

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 07:51:47 ID:/4M7r4N20

ハードトップでリヤウィンドを外して走ると風の巻き込みなんて、
どんな感じ？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:58:25 ID:ARTOLR4w0

ハードトップでリヤ窓外してるのって、普通の人では居ないｿﾞｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 14:55:17 ID:HIb2A37y0

ツウはハードトップで窓倒して走るもんだ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 15:02:38 ID:vtza7qQK0

そりゃ、風洞実験だよ！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:17:36 ID:lgdyD/Ln0

ﾜﾛﾀ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 00:15:38 ID:B+yi9wRJ0

jeep元気いいね～
コマンダー出たと思ったら、今度は４ドアのアンリミテッド！
いいねー本国は秋かア、、発売まちどうしい。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 17:01:20 ID:FKMb73x30

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:01:36 ID:lL2m1udM0

デーラーの人、日本モデルの4ドアはH3とかのクラスに競合させるって言って、値段もかなり高くなるとやら

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:10:41 ID:DPgEd3ph0

>>675
マジな話？
アンリミテッドでH3並の価格なの。
高くても４００万位で落ち着くんじゃない？
そうしないと割りに合わないよ。５００万なんて誰も買わないよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:59:22 ID:yNcNGywT0

コマンダーは超えないんじゃないかな。

コマンダー4.7で500以下だよね？
いくら凝った屋根でもエンジンは3.8だし、400～500弱かと。

でも、確かにライバルはH3、いずれ出るFJクルーザー、だよね。
フォードのスポーツトラックも密かに視野にあるのではと思ってるんだが。
あれもたぶんそんな値段かと。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:40:12 ID:3KBGVi+s0

07の4ドアははじめはいいと思ったけど、デーラーの人の話聞いてたら、やめたほうがいいと思った。形も写真よりも結構丸っこくなるようだし。コマンダはかっこよかったがデカスギ。
とりあえず今ラングラーに憧れ続けて資金も出来たのでTJ買おうと思ってるんですけど燃費10㌔の国産から乗り換えるのが維持費のことなどで心配で迷ってる。05スポーツの新古を全込み250万っていいのかなぁ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:52:50 ID:imywkYEh0

ccvとしてなら現行２ドアがいいのでは？
４ドアはとりあえず見てみたい。
デーラーの人の話もっと詳しくおしえてください>>678

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:53:36 ID:bBZeBNpv0

たぶん>>678の選択が現時点では良いとおもわれ。
２００７年系ラングラーが日本で発売されるとたぶんハマー好きみたいのが
ラングラー人気を煽る気がする！
現在形のTJ,YJ乗る方が絶対かっこいいはず！と、おもうが？どw

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 01:06:56 ID:imywkYEh0

アンリミテッドとH3ってやっぱり
比較検討車種だからしかたないんでは？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 11:36:34 ID:wyla0MbCO

TJ2000年平行輸入車に乗ってますが、屋根無しで乗ってたら
ハンドル上のハザードから雨水入ってライトとウィンカーのスイッチボックスがショートしました
ディラーに持っていったら、アメリカからの注文入荷まち＋ボックス以外の全面交換になるとの事でした
部品6万工賃10万との事
どこかで、左ハンドルの中古部品入るとこあれば教えていただきたいのですが
宜しくお願いします
長くなりましたが東京在住です

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:15:53 ID:Xy88lKkl0

ライトとウィンカーのスイッチボックス
右も左も同じじゃないの?
ボックス以外の全面ってよくわからないけど
ヤフオクでたまに部品取り車でてるけど　今無いのかな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:28:08 ID:okAVUE7S0

今は知らないけど、つい先日ヤフオクでそこだけ出品されてたなぁ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 01:58:50 ID:HxQT4zHy0

o|||||||o

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 07:09:35 ID:0rweF2a50

□○|||||||○□

↑ハマー

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 19:40:53 ID:NhC9pX6K0

新型ｶｺｲｲな～
ttp://www.rockcrawler.com/reviews/jeep/wrangler_2007/naias_2006/2007_wrangler_debut_med.wmv

688 ：682：2006/06/27(火) 20:18:12 ID:lmGSbcui0

>>683-684 ありがとうございます

ディーラーの話では、スイッチボックスのショートらしいですが
スイッチボックスのみの部品手配は出来ないそうです。
何とかワイヤーからのとっかえになると？の事
現在ウィンカーは正常作動ですが、ライトだけ付きません
ウィンカーレバーでのライト操作はハイビーム操作だけなので
ライト配線だけでも外してライトが付くように出来るもんでしょうか？
ご指南お願いします。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:58:25 ID:PgT72tou0

とりあえず点かなきゃ夜走れないので
部品入手できるまでバッテリーからリレーかまして電源とって室内にスイッチ引き込んでライトに接続するとかは？
フォグライト増設するようにして

スイッチBOX水没なら　いまたまたまウインカー回路が生きていても何かの拍子でショートする可能性があるかも
できるだけ電気通さないほういいんじゃない?
コンピューターとか逝ったら大変だよ
おとなしく修理出すことを進めます
しかし16万は高いな
そのディラーたぶん診断すんのめんどくて怪しそうなとこ全部とっかえようとしてるんじゃないか
ディーラーより４ｘ４ショップとかに相談したほうがいいのかも

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:48:46 ID:XRDOVMVX0

65周年アニバーサリーモデルの特別装備にある、15インチ"ECCO"アルミホイール(グラファイトカラー)ってなんなんですか？ECCOって？エコロジー？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:33:51 ID:GJeuWxbn0

ヨンドアラングらー出たら、買ってもいいかな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:20:05 ID:RmsMONsv0

とりあえず、ディーラーに見に行く。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 03:44:34 ID:Eaa9DogK0

４ドアなんてラングラーじゃねー
４ｍも無いチョロＱみたいなのがラングラーだ
４ドアはほかの名前で売ってくれ
チェロキーでもいいからさ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 14:12:21 ID:+2rW2ejm0

>>693
自己チュー野郎は放っておこう。
４ドアいいんじゃない。何年も前からコンセプトカーで出してたんだし。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 01:36:49 ID:zHFZFOMJ0

>>694
＞自己チュー野郎は放っておこう。
こんなﾚｽしてる時点でお前は自己中確定じゃんねｗ
てか4ﾄﾞｱ、4ﾄﾞｱって言ってる奴ってﾗﾝｸﾞﾗ海苔じゃねーだろ？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 07:02:23 ID:1KH6j7gN0

ハードトップ外すと、再取り付けで雨漏りなんてする？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 08:54:55 ID:+6nJJKss0

ラングラー乗りってなに？自分の以外は認めないっていうアレですか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 17:10:19 ID:tFMaBl2P0

>697
ひねくれもんだね。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 17:25:24 ID:tFMaBl2P0

>696
しっかり付ければ雨漏りしないと思うけど。
外すのか？意外と重いよ。
つーかおれのやつリヤの通気口みたいな穴から普通に雨漏りしてるよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 18:42:34 ID:Gf/0gZYQ0

フロントライトONで、フロントウインカーも点灯にする改造方法わかりますかぁ？？
紹介してるサイトとかでもいいので・・

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 19:58:01 ID:5QRRC1cn0

昨日は出張でLAに居ましたが、ラングラー沢山みるよwなんかうれし！
適度にカスタムしたスポーツTJが多くてはやりのデカトラなんかの中で目立っておりますよ。
４インチ位アプしてでかいタイヤ履いたかなりゴツいのに乗った１８歳くらいのオナノコが、
左手で携帯で話しながら片手運転していたのにはびっくり！
やっぱりラングラーはオフ、オン関係なくその人のライフスタイルで選ばれた車なんだな～とおもいます。
今日はハワイにいますが更にラングラー沢山いるよ！
たぶん山道が多いからだと思いますが、やっぱ皆、好きで乗ってる感じ。
オフ行く人もいるだろうし、しない人も居る。たぶん。
でも流行じゃなくこれが好きという感じが同じタイプの海苔のしてはうれしい感じ。
新型でもそんなならオッケーでは？
長文スマン！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:28:17 ID:IXOMZb5Z0

700
ウインカー周りのコードの束剥いて切断されているコードをつなぐ
だと思ったけど詳しくはもう忘れた。
剥いて考えてみてみ
とりあえずポジション化はする。
ただそれだけだと車検不適合（どうしてかは調べ）になるので市販のウインカーポジションユニットってのを割り込ませる。
つなぎ方はキット買って説明書見て自分で考えてみ

てゆうか検索したらgoogle２位にあるじゃねーか
http://www.google.com/search?hl=en&lr=&q=%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9D%E3%82%B8%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%88&btnG=Search

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 11:39:17 ID:Kuvnn+Ih0

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:02:19 ID:knjk2zMz0

雨漏りしたっていいじゃんか！
天気が良くなれば乾くんだから下らん心配不要だじょ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 07:31:41 ID:fwAA6Iy90

ＴＪハードトップ、昨日大雨の中２時間ほど走ったら、助手席側足元に水溜り出来たよ。
大雨では仕方ないの？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 11:44:35 ID:ZPelHNSW0

>>705
マジですか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 15:33:29 ID:h8EV5eQiO

去年ハードトップ外して雨の日足元タップンタップンで
足元の水溜まり抜きに、ドリルであな開けたら
ゴムの水抜き穴後から見つけガックリしました。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 18:27:37 ID:kbAW52Kw0

>>707
馬鹿だな、そんなの常識だろが

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:26:25 ID:FsjswNj20

馬鹿だモーン

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 07:58:34 ID:pO0loPol0

雨漏り、クレームにはなりませんか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:31:40 ID:ks/YGEKP0

ロールバーに消火器着けたいんだけど、
何かいい方法ないかな？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:47:39 ID:OeJ2U0h50

ガムテープって物を知らんのかyo！　ｺﾞﾙｧ!!!

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:38:30 ID:s3wjM77J0

変なタイラップみたいなのあるじゃん？
消火器ひねれば切れる様な奴

714 ：711：2006/07/05(水) 06:21:31 ID:femoxqqw0

>>713
あｒ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:42:16 ID:Hzk38XNv0

タングラーはショート以外認めねぇ・・・が、
世間の主流は４ドアなんだねぇ

サファリや70系も４ドアがバカ売れしたと

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:37:43 ID:S5hKuoSw0

２ドアがなくなる訳じゃなし、いいんじゃね？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:00:48 ID:wn0kuKZv0

クロカンなんかカンケー無い世間の主流はロングだろうね。
サファリとか70のロングでクロカンやってる人は結構居るけどさー。
でも旧パジェロはショートが圧倒的に多いね。フロントが独懸だからかな？
でも個人的には、ラングラやっぱりショートだろーって感じだなー。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:20:46 ID:iVGo7Qii0

ラン蔵ーでスポーツしたい人はショートを。
家族でジャングルクルーズ気分したい人はアンリミを、
それでよくね？マニアのお兄さん達？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 07:28:12 ID:vgGyWFUn0

サンボンネットトップ等のコンビネーションセット使ってる人、感想は？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 08:53:45 ID:moBlpCXo0

ザンボット、グラップコンビネーションだ！！

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:21:42 ID:Uk+PaLhD0

ザンボットってなんだ？　ストーブか給湯機か

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:47:32 ID:10lWyuq40

トノカバーだけﾎｽｨ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:51:12 ID:7vLZ7qOq0

この車って燃費悪いね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:56:31 ID:6wW/c4+30

燃費悪くは無いぞ
５㌔も走るのに文句かよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 10:23:31 ID:EsSPh3Jy0

まっ、燃費良くはないけどさ。
数字だけを見たら、エコカーとかからしたらとんでもないんだろうけどね。
でも排気量と車重と四駆と仕様を考えたらこんなもんでしょ。
オレのは調子よかったら6km超すぞ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 16:16:30 ID:DhWaUmr30

俺のは最高8,4km
6MT　ハイオク

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:34:47 ID:Wc811iBV0

すごいすごい
もう貧乏くさい燃費話やめようぜ
生活できないって奴はさっさと下取り出して軽かいな
6キロだの8キロだの　信号少ない田舎と数分ごとにしか進めない都会じゃ比較しようが無いし

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 19:06:14 ID:ZvKpWa2C0

>>727
煩いよ、馬鹿

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 19:56:34 ID:zazh3Bqn0

>>727
余計なお世話だよ
都会でも最高燃費が出るのは高速道路走行時とかだろ？
条件的にも田舎道と、さほど変わらないじゃないか

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 04:16:52 ID:M7l/Qxav0

首都高の渋滞が田舎道と変わらないと言うマヌケは都会を知らない
厨房って事でイイっすか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:37:05 ID:xYOQws5L0

我が田舎はカタログ値以上の燃費が出る事がザラだ。
ラングラー海苔ではないが

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:57:33 ID:KZDiv1P60

首都高以外に高速知らんのか？
都会の人間は物知りだな
何で最高燃費の話で渋滞が出てくるのか理解不能なんだが

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:00:46 ID:FsJ0ZqqH0

首都高は名ばかりの高速だからなー。
三郷から用賀まで渋滞だった時は参った・・・。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 11:56:33 ID:DwK3q5OY0

いい加減首都高板行けよカスども。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:53:13 ID:ogqc3APO0

そいつは失礼したぜクズが。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:36:09 ID:00TJEyrv0

お前が屑

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:07:46 ID:JrA4PADh0

>>727
こんな糞燃費ダメエンジン車に乗ってること事態、

恥ずかしいことなんだな。ｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 11:20:26 ID:MrKkaBR00

買えないからって、僻むなよｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:54:53 ID:CjnquU7x0

MXなんて糞ｴﾝｼﾞﾝ積んでるｺﾞﾐ車が…

っと言う俺もﾀﾝｸﾞﾗ乗り

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:16:32 ID:RtvoyUFy0

>>738
こんな時代に逆行した糞車なんて、

恥ずかしくて【買えん罠】ｗｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:06:47 ID:29tYKZ630

740は、流行や社会情勢だけで物を選ぶのかい？
自動車の様な高価な買い物する時も、いちいち人目を
気にして自分の欲しい物であっても
時代に逆行するってだけで諦めるの？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:25:02 ID:gPqR2Uvg0

街乗り主体、リフトアップや大径タイヤで走行性能に関して良いこと有るの？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 18:03:06 ID:pzaFnAxG0

ラングラーを買おうと思っているんですけど、故障しますか？
今はグランドチェロキーですが故障します。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:16:38 ID:kuGjwRDz0

マイナートラブルは多いですが故障しません。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:45:42 ID:plQ1e+m90

もう5年以上は乗ってるけど、故障って無いなあ。
マイナートラブルもこれといって特には思いつかない。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 07:29:44 ID:fj/BFhVI0

ハードトップ外した場合、再取付時の注意点は？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 08:58:59 ID:mYwgCqnF0

>>744 >>745
ありがとうございます。
今日にでもショールームに行って現物を見てきます。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 10:41:28 ID:dFvhshs60

宮崎事件のあとすぐに消えたんだよね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:14:24 ID:kk7cXp3JO

741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 00:06:47 ID:29tYKZ630
740は、流行や社会情勢だけで物を選ぶのかい？
自動車の様な高価な買い物する時も、いちいち人目を
気にして自分の欲しい物であっても
時代に逆行するってだけで諦めるの？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:08:34 ID:B5Q1oEimO

サハラを見積もりしてもらいました。
諸費用、税込で300ジャストでした。
実物見たらますます欲しくなってきた。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:14:11 ID:g9N2c3xQ0

これの一速ってトラック並みのスーパーロー？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:55:51 ID:9xd183BC0

都市部でピカピカにして乗っているのを見ると、

タダでさえ、ＩＱが低そうに見えるのに・・・

まして、リフトうｐしたり（ｒｙ　ｗｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:57:47 ID:CzCJEpPl0

先週ラングラー納車されました！みんな気にしてる燃費は6.4だけどその分楽しみが増えたから気になりません、こんなに運転が楽しい車だとは思ってなかったです。いい車に出会いました！休日が楽しみ～

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:00:14 ID:CzCJEpPl0

ハマーをぴかぴかにして乗ってるのよりは可愛いほうだと思う。。。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:15:48 ID:KbqV9zWc0

>>740
がナニに乗ってるか興味深々。多分中古の軽だろうが…

>>751
4L-1速ならスーパーローだよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:31:32 ID:9xd183BC0

>>755
貧乏臭い野郎だな、ったくｗｗｗｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 11:32:38 ID:DSfnyI9RO

へぇ～・・・興味シソシソだねぇ
（・∀・）ﾃﾞｶﾊﾟｲ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 11:43:36 ID:KJgb8Shq0

ソフトトップの人に質問なんですけど
敵に襲われたときソフトトップだと危ないですよね？
どんな対策していますか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 11:55:55 ID:3LkLdgx80

>>758
まず敵とは、主になんですか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 13:11:28 ID:MEnDY5nUO

>758はイラク駐留の英軍兵士なんだろ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 18:18:29 ID:2f66cXvVO

敵って、バギーに乗ったモヒカンの若者の事？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 17:43:21 ID:zUQZjU0g0

スナザメ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 19:58:49 ID:2V2e2NK10

誰かジープセンターのコイル入れてる人いない～？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:14:57 ID:0xOOwyJO0

ジープセンターのコイルってあんの？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:13:38 ID:II2ydCe80

ﾆｯﾊﾟﾂのｺｲﾙが正道

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 02:23:32 ID:xOL5OIRb0

>>758
北斗神拳を学べ
まずそれからだ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 15:23:24 ID:BqOVb0iW0

ochire

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:37:58 ID:ad7YnOd70

769 ：769：2006/07/16(日) 18:39:52 ID:Yy7Sv3cV0

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは768キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:58:18 ID:HjOt/LBE0

幌に苔を生えさせた人はいますか？
オレのラングラーにはわびとさびが漂いはじめてます。。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:12:38 ID:yvi9Cr6z0

ねーよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:23:51 ID:gcQbJFHb0

今、ラングラーを買っちゃうか、
ぐっとこらえて07を待つか・・

きみならどっち？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:37:18 ID:jPJYoLOz0

最終型の6速かなー。まだまだｺｲﾂで遊べるｗ
もう新車の6速ってほとんど無いみたいだけどね。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:33:55 ID:KvVVn1hRO

へぇ～・・・興味シソシソだねぇ
（・∀・）ﾃﾞｶﾊﾟｲ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:54:21 ID:drDWd3me0

>>770カビだろ？迷惑防止条例てきおー！

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 06:38:19 ID:6oC6Hq800

ass

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 01:09:38 ID:iB1BXcAX0

777

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:57:32 ID:wDMO1m1G0

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 10:23:05 ID:QrummUDK0

ところでルビコンって日本で買えるの？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 12:18:31 ID:1Zz8+xOU0

並行輸入

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 12:53:00 ID:LV1UbYLU0

スペアタイヤってどうしてる？

リアに付けたまま？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 14:03:11 ID:BIZOEiwJ0

>>781
嫌いじゃないし、邪魔に感じたこともないので背負ったままにしてますよ。

ＡＡＲのシートをＴＪに装着してる人いたら感想など聞かせて下さい。
おねげいます。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 16:46:52 ID:ViRnjRaY0

AARって潰れた？の？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 07:50:03 ID:ict1ZH730

皆さんのラングラーって、道路の左側に寄っていきやすいってことはあります？？

ハンドル真っ直ぐで左に寄っていき、ハンドルをやや右に切っていると安定直進です。
まだ買ったばっかなのでディーラ行ったら、1日がかりでアライメントしてもらったけど、
まだまだ同じ症状・・・
ホイールベース短いからビミョーな影響受けやすいのかな？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 09:11:50 ID:Hs5JRyG80

自分のも買ったばかりですけど同じ状態です
あまり気にしない方が、いいかもしれませんね
最近、左前のタイヤハウスから液体が滴っているんですけど
あれ、なんでしょう？
エンジンオイル、クーラント、ブレーキフルードは
減って無いんですよね・・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:14:45 ID:/KPylTDM0

そりゃエアコンのドレンから出てきてる水じゃねーの？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:19:43 ID:bg7Pm81X0

レス有難うございます
エンジン停止後５，６時間経っても
まだ出てるんですよ
皆さんのラングラーも同じ様な状態でしょうか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:30:50 ID:cs3UlMXB0

水か油かくらい見れば解るだろうに

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:40:28 ID:CQPByUlL0

おいらのは買ったばっかじゃないがまっすぐ走るよ。
よくみてもらったほうがいいよ。
エアコンの水はタイヤハウスからはでないな。
とりあえず、エアコンつかわなくてもでるのかな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:48:40 ID:ict1ZH730

>>781 レスありがとうございます

ラングラー関係の人に聞くことが出来ました。
ラングラーのサスの仕組みがそうなりやすいみたいでした。
路面の左右の傾きで感覚は違ってきます、対向車線走ればわかりました。
ある意味ハンドルから路面状況をつかむということらしいです。
国産の独立懸架ではおきないらしいんで、これもラングラーの楽しみですね
勉強になりました。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:00:26 ID:ict1ZH730

エンジンルーム眺めればだいたい見当付くんではないんでしょうか？
私の場合ウオシャー液満タンにされてたんで少し漏れてる時ありました。
タイヤハウスに、エンジンルームに繋がる穴が結構あるんで、左側のどれかのタンクの液体では？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:51:44 ID:dVy56U4b0

自分のも止まる時、なにげに左に寄ってます。
だから信号変わって走り出すときは考えもせず右にハンドル切りながらスタート。
けっこう皆さんもだったんだ。
それとデカイマッテレに換えてからタイヤのでこぼこが直にハンドルに伝わり
ワイルド感嬉しいですよ！

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 11:40:24 ID:eKj3Gd0+0

皆さん、情報有難うございます
液体は無色透明で粘度も低いのでドレンの可能性が高いです
ただ、停車後数時間に亘って出続けるものなのかと云う
一点だけが気になったものですから
お騒がせしました。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:15:10 ID:vXeeTtUe0

チェロキーの中古買うかラングラーアンリミテッド待つか迷ってるんだけど
どうしましょうか？
安くていいなーと思うけど、新型はまだ先でしょうか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 20:27:34 ID:PhBR08dw0

新型の発売は来年早々らしいよ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:37:42 ID:AcMfufg20

タングラーに限らず並行輸入モノはディラー経由で部品assy
の入手出来ない。エンジン買ってもバラで来るって知ってるか？

正規品との住み分けしてるんだな。
後々のメンテに莫大な費用がかかる。
それなりの店を知ってるか技術があるんなら別だが…

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:56:17 ID:e31Yu4sL0

それなりの店を開業してしまうのはどうか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:55:42 ID:VjEtbYqq0

先日ディーラーの人に聞いたら、
０７は来年５月と言っていたよ。

実際いつなんだろね。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:12:10 ID:0WuKURgk0

どうせすぐ買うわけじゃないからいつでもｶﾏﾜﾈ。
ｵﾚｧまだTJに乗るんだ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:26:47 ID:Gn0RE7cs0

漏れは即買いしようと思って金溜めといたけど５月まで待てないから他買うよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:25:58 ID:d6sZhjAf0

800?

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:21:37 ID:2Ppucn4n0

安いからチェロのKJかっちゃった。
５～６ヶ月たって4ドアのアンリミ出たら見てみて、よさそげなら買うね。
4～500万くらいか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:44:10 ID:rND5tnJA0

よさそげ？ｗ

804 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/07/29(土) 11:06:45 ID:8Unvlzes0

本スレもいじる話か、修理が多いな。

アストロと同じか。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:38:23 ID:OtVICQcA0

売る気もないくせにこんなの作りやがる。専門学校の学園祭のノリ。
http://www.auto-g.jp/special/2006_0728/report/index.html?f=1154149556.6_IMG_9202.JPG&n=11&t=20

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:12:25 ID:gvXJXdTT0

作らなくても本国には軍仕様でラングラーのトラックがあることを教えてやれよ

807 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/07/29(土) 21:12:58 ID:8Unvlzes0

>>806

リンク貼ってくれ、ﾏｼﾞで。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:47:13 ID:2Ppucn4n0

ショーモデルだったけどピックアップ型のジープあったよね？
08位で出るんじゃない？マジで。

809 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/07/30(日) 14:21:33 ID:neFnImYW0

>>806

関係無いけど、オーストラリアﾄﾖﾀのランクル７８には
アーミー向けの１０人乗りがあったぞ。５．６万豪ドルだから
たぶん３５０万。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:05:11 ID:dgYyiF0c0

ＴＪをストレートフェンダー化した例ってないかな？
どこかに画像があったら紹介してください。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 06:51:52 ID:BVFbqGGy0

ﾁｮﾝ切ったｱﾎなら知ってるが。。。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 20:39:14 ID:l1x+VEsF0

ﾁｮｿ切るのはやっぱりｱﾌｫですかい。。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:48:28 ID:rhIsIfCH0

ルビコンが欲しい～！
正規ディーラーで取り扱ってくれ～たのむ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:30:28 ID:z8jwViwv0

どっかのショップのデモかーであったなー。

815 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/08/02(水) 21:31:57 ID:6MDQ1nL40

LSD+デフロックって機能はベストだな。

ラングラーがパートタイムっちゅーのが問題だよな。

チェロキーのセレクトラックを組み合わせて欲しい。

セレクトラック＋デフロック付きＬＳＤってのが最高なのに。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 21:46:51 ID:U6sH44EDO

↑↑きえうせろよ。
ヒマ人やろー。このスレにあなたの意見はいらないんで。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 22:30:25 ID:lCOS+xYd0

自分でNP242載せろよｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 20:07:40 ID:QJ+VncMJ0

新型のV6に関して詳しいこと知ってる人いたらプリーズ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:06:51 ID:xEZ/m4C00

これとか？
ttp://phoenix-4x4.com/

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:12:23 ID:pTgfY/5L0

ストレートフェンダーのTJやYJって、ロッククロウリングでは
そんなに珍しい存在でもないよね。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 18:53:34 ID:UtIz5/OU0

今日、晴海のやついった人いる？

明日行こうかな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 20:11:02 ID:Qrw04Lqb0

日中暑くて外出する気がしね～

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:11:55 ID:eQjuPL0Q0

明日いくならタオルと帽子と水１lボトルを持ってった方がいいかもw

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:13:23 ID:ztDUO1Ag0

宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤
宮崎勤

825 ：TR-774：2006/08/06(日) 08:09:42 ID:eLRpXhSp0

>>824

むしろ間違えるなら同じアメ車のランブラーにしようぜ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 15:46:22 ID:yurjsLcI0

さっき2時間くらいエアコンつけたまま忘れてて置いといたら
ラジエターの予備タンクが沸騰してて予備タンクのドレンから
クーラントが吹き出てて地面がびちょびちょになってたんだけど
クーラント足しといたら問題ないよね？
それともどっか壊れてる？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 13:21:23 ID:A6iY8ujC0

その時の水温計が、どこを指してたかにもよるよね。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:27:20 ID:hzb5VcGl0

826ですけどレスありがとう
水温計は100℃でした。今の所クーラント補充してからは問題ないです。
けど補充してから気づいたんですが容器に輸入車には使用しないで下さいって
書いてあるんですが問題ありますか？
ディーラーでクーラント交換してもらった方がいいですか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 03:06:08 ID:vNbboa6V0

そんなのかんけーないよ。
なんかあった時に責任取りたくないだけ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:13:39 ID:+rjgXLQL0

(V)o\o(V)コジキ蟹は歩いて本屋に行くの？
ねぇ答えてよ？
(V)o\o(V)コジキ蟹はフェラーリの本10冊
持ってる証拠出せよ。そうしないとまた負け組だよ。

(V)o\o(V)は車持ってる証拠出せよ
証拠、証拠、証拠君の大好きな証拠
君の乗ってるコジキ車の証拠出せ！
コジキ名義のコジキ車の証拠出せ！
出せなきゃ(V)o\o(V)の完全敗北！

負け犬はこっちに来い！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154945483/l50

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:36:44 ID:G9eH5Vni0

CJ乗りはいませんかー？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:20:50 ID:d15tVrrU0

TJのリアシートを対面式の椅子にすることって出来るかな？
実用性ゼロでもかまわないから。

もしやってる人いたら教えて。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:34:09 ID:P9Uu//Qn0

実用性ｾﾞﾛでｲｲんなら何だって出来るっしょｗおっかしー！
三菱ジープの対面リヤシートでも無理矢理付けてみたら？ｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 06:18:36 ID:7roJQOST0

>>832

死ねよカス

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 06:19:09 ID:7roJQOST0

>>832

死ねよカス

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 06:19:42 ID:7roJQOST0

>>832

死ねよカス

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 08:01:53 ID:/wmHlnc90

また湧いたか
この○○が…

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 09:18:54 ID:RLRZk7350

(V)o\o(V)
　 ↑
これってバルタン星人？もしかして「くびっす！」な人？
そんなことはどうでもイイか。

昨日突然ニュートラルからどのギアへもシフトできない状態が発生！
どうもクラッチが切れていないような感じだったので、「試しに」と思い
エンジンを一旦切ってセカンドにシフトしてからセルを回してみたら一瞬
車体が軽く動揺するも停車したままアイドリング状態になり、その後は
問題なくシフト出来る状態に回復。

何だったんだろう？とても不安だ…。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 09:58:51 ID:WGPckvIH0

クラッチのはり付きなんじゃね？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 11:56:25 ID:RLRZk7350

>>839
クラッチのはり付きですか。
整備が必要ですか？放置していてもＯＫ？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 12:02:23 ID:RLRZk7350

クラッチ　はり付き　でググったら色々とヒットしました。
どうもありがと！>>839

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 21:37:27 ID:WXQX9gvv0

2000～ラングラーでいい音するマフラー教えてちょーだい☆

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:45:21 ID:4mvrhDdy0

くだらねえ　マフラーうるさくしてどうするんだ
そんなにしてえならぶった切って直管にでもしとけ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 06:16:27 ID:UzaBB5u90

>>840
＞クラッチのはり付きですか。整備が必要ですか？放置していてもＯＫ？
って書いてるのに、その時にやった対応が正解でなんかおもしろいｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 00:15:30 ID:eFUmhM4L0

840の経験、新米糊にとっては良いカキコでは？俺も新米乗り！
ちなみに最近２週間に２回も水温計あがって警告出ました。
暑かったしみなさんどうですか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 00:59:39 ID:8g+iz6Xq0

サーモスタット換えてるし、今のところ無問題。
ｸｿ暑い時はどっちにしてもサーモ全開だけど、
さっさと開くのでまだ少しはﾏｼかな。
ノーマルサーモでも警告が出たことは今まで1度もないよ。ちゃんと水入ってる？
アイドリングさせたまま炎天下に放置したとか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:36:13 ID:eFUmhM4L0

>>846サーモスタット換えてるしなんでかな？
サーモ全開ってエアコンのこと？新米乗りでスマソ。
アイドルしたままはないんだけどなw

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 11:42:06 ID:0BAbjO2Y0

５年落ちの中古、ソフトトップを契約しようとしています。
これから駐車場の確保をしないと行けないのだけれども、近所の駐車場は
屋根無しが月12K円、屋根付きが月17K円。大事をとって屋根付きにした
方がいいのか、どうかと思案中。5K円くらいケチらない方がいいですかね？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 13:10:50 ID:kLw9Eoxi0

>>848
住んでる地域にもよるんじゃないだろーか。
ｵﾚは自宅前に停めてて幌窓をやられたことあるよ。
団地内の車が一斉にやられた時だけど、それ以降は一度もないなー。

>>847
846のサーモ全開は、内容からするとサーモスタットが
全開ってことだろｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:21:56 ID:TgtOT0td0

>>848

つーか安すぎ。

どこの田舎よ？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:47:48 ID:kLw9Eoxi0

うちなんかもっと田舎で砂利なら3k円/月ｗ
半年まとめて払えば1ケ月サービスｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:50:54 ID:7lU5itSI0

ルームミラー脱落…orz
定番だけどヤッパリ脱力するなｗ

ミラーのない景色がとてもスッキリ気持ち良く、元に戻すのが
激しく躊躇われたんでウインドウ・フレームに両面テープで
貼り付けてやった。なかなか具合がエエよ！！

災い転じて福となるってのは当にこのこと。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:54:31 ID:no4dwbP00

852さん！ルームミラー脱落って定番なんですか？
原因はw？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 12:59:24 ID:COLiBrpa0

>>842
いい音ってのは個人の見解だからわからんが、
こないだショップでエ○フォードってマフラーに交換したけど、
中高回転のトルクUPで吹け上がりが格段に良くなった！
車検対応なのに音はそれなりにデカイｗ
あとはT&○のマフラーが定番では？外国製は安いけど恐い。
ラングラーの場合パーツをケチるとろくなことがないな、俺の場合ｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 13:50:34 ID:hz1q8rhh0

>>853
貼り付けてんだから、いつかは落ちるｗ
特にこの暑い時期に多いよ。落ちない人も居るけどね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 16:36:34 ID:sLvgSpYe0

マフラーなんか交換しなくても
近所迷惑なくらいうるせーんだよ。

気づけよﾂﾝﾎﾞ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:39:34 ID:cDME++ph0

ＴＪのサウンドバーに付いてるスピーカーのサイズが何ｃｍか知りたいのですが
どうしても探し出せず、、、
どこに情報あるか判ったら教えて下さい！お願いします！！

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:59:03 ID:COLiBrpa0

音デカくするためにマフラー換えてると思ってねーか？
おめーのマフラー、タイコに穴開いてね？ｗ
おめーと一緒で腐っちまうぞ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:35:25 ID:Giv8JLih0

>>856

今すぐ首吊って死んでみ？

おめーみたいな馬鹿は死んだほうがいい。
死ね。今すぐ死ね。死ね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:12:41 ID:ewjBmm7O0

>>857
一回バラして計ってみたらイイのに。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:17:28 ID:MJIihd4L0

>>856

そろそろ死んでくれたかな？

もしまだだったら

さっさと死ね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 14:00:59 ID:QIkt7tD2O

昨日もてぎにクライスラ‐来ててTJの運転席座ったよ
以外と普通だった、それだけ。早く程度のイイCJ見つからないかなぁ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:57:09 ID:Wfnox/eD0

落ちそうです
どうします？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:59:56 ID:kQtrbi/30

いちおーあげときますか。
最近はたいした話も無いけど、無くしてしまうのもねー。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:15:31 ID:r+tLt9UJ0

新型のV6が気になる・
現行の直6の前はV型エンジンだったそうだがいつの話だ・・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 02:29:21 ID:FdVDPN+d0

現行L6の前のVって言ったら、CJのV8なんじゃないかなー。
20年くらい前？ｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 08:43:19 ID:yiDUNGpW0

直6でいいじゃん。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 09:45:33 ID:FdVDPN+d0

オレは今の直6ｷﾗｲじゃないよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 11:19:24 ID:uhz0zssN0

今のガサツな直6好きだっていう人は多いよね
次のV6もOHVらしいが細やかな電子制御が行われるなんてらしくない

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:03:47 ID:7LrzoRaH0

おれはディーゼルがいいな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:08:41 ID:cHrRa9Pp0

軍用車はディーゼル！軍用車としての血統を受け継ぐジープだからガラガラ音も
似合いますが日本では乗れません('A`)

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:19:16 ID:ZWIRAl4Q0

細やかな電子制御嫌いのアナタはまさか、、AT乗りじゃあないでしょうな？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 10:42:25 ID:w1Dru1CzO

３インチage

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:25:21 ID:LN1DrIas0

ディーゼルは良いんだけど、オープンにした時は臭そうだな.

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:03:51 ID:Iu61P3Hi0

コマンダーに期待

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 20:05:09 ID:uOCfGZMk0

コマンダーっていっても中身はグラチェロじゃん
トヨタでいったらサーフとプラド

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 01:06:58 ID:72fQcQlo0

オカマでいったらおすぎとピーコ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 08:57:06 ID:TBcexWOHO

カルセル麻紀age

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:35:20 ID:udNdGclD0

これリヤシート外してトラック登録できますか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:32:58 ID:xKsWO6gK0

これってどれ？ｺﾏﾝﾀﾞ？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:09:17 ID:C02oB6UR0

ごめんなさいラングラーの事です。
北海道はダブルキャブ車でもたしかトラック登録するのに条件あって面倒だったような気が

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:45:52 ID:xKsWO6gK0

へぇー、でもラングラーだったら1ナンバー取ってる人って結構居るよ。
北海道は知らないけど。

883 ：879＝881：2006/08/27(日) 21:22:27 ID:cJtxxS7o0

そうなのですか。
俺様専用通勤車もオーバー4リッターで重たいから税金高いんで
トラック登録にすれば安くなるかと思って質問しました
IDよく変わるのはルータ経由だからです

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 08:36:38 ID:Bcapnrw+0

http://www.youtube.com/watch?v=ITEbCJOg4hk

もっと詳しく見せれ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:10:12 ID:vcUyPH8ZO

アンリミテッドって価格帯いくらくらいかなぁ？
あの武骨さで４ﾄﾞｱを求めてた俺は期待してんだけど。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:46:47 ID:RSfHowqV0

500はいかないと思う。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 09:13:18 ID:XMMYTEONO

>>886だよねー、Ｈ３かぶるとちょっと分が悪いしね！４００前半ぐらいだったら考えるんだけど、屋根の構造がｲﾏｲﾁ理解出来てないんだけど、雨漏りしそうな気がして・・・
なんか来年あたりｸﾗｲｽﾗｰ系で新車の発売ﾗｯｼｭで日本にも新車種多数だすらしいんだけど、あんまりデザインが冴えないな、ﾊﾟﾄﾘｵｯﾄとか
でアンリミあたりにしようかなと考えてたとこ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:08:49 ID:emQFiJ0zO

俺はルビコンを狙ってるよ!

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:49:10 ID:DhWvhVKB0

アンリミテッドはＡＴだけの悪寒
もちろんルビコンは入れない

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 02:46:00 ID:MPxxeD3v0

AT限定の俺はアンリミATだけでもオケだがw
たぶんそんな事ないよ！だいじょぶ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 08:31:20 ID:tTItCeBW0

なんか色あせちゃったね、この車。

ＦＪの屋根が取れるようになったら、完全にアウトだなｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:56:33 ID:YG1YaRhs0

たぶん取れないし
jeepだからコレでいいんでは？ってアッサリ釣られてみる。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 14:16:43 ID:XSxE5CS20

TJ(笑

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:34:27 ID:Upal+mFV0

プロコンプのコイルってどうですか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:35:50 ID:sYIPuqWv0

前の席の上、簡単に取れるらしいね。
いいとおもうけどな～w

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 07:36:34 ID:Lk+fJ2+50

スレタイの「本物」って何？

スレタイの「本物」って何？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:25:47 ID:PgExDCVR0

偽物じゃないって云う意味だよ坊や

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:06:56 ID:jUnsMPpo0

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:08:57 ID:ExEDUKZ20

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:52:42 ID:8ffDp+GP0

>>883
俺のラングラーは最大積載量100kgの貨物登録ですよ
けど定員2名なのに何故かリアシートが普通に付いてるし

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:37:36 ID:zWyvbI/M0

リアシートに人が乗ってるときに事故に遭わないようにね・・・。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 08:16:27 ID:jR9eahqd0

>>900
>>900
>>900
>>900
>>900

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:22:43 ID:Yo25xrMlO

>>902
>>902
>>902
>>902
>>902
最悪最悪>>902

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 01:04:00 ID:7WgsZZiu0

アゲ♂アゲ♂

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 03:22:41 ID:o75i1Nrd0

みなさんドシタの？
とりあえず　あげるよw

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:58:35 ID:FGU4DRgeO

CJ揚げ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:35:16 ID:XKarN5dG0

安芸

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:39:27 ID:ZgcO/eN50

DYNOMAXってゆう３万位のマフラーつけてる奴いるか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:44:19 ID:2xTiW2cp0

そりゃ居るんじゃね？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:42:28 ID:pkVmzrza0

インプレよろしく

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:41:58 ID:Fdfpql+j0

ラングラーとは関係ないんですが、
昨日バックで車庫入れのときに助手席の女から言われました。
「なんか変！」
よ～く聞くと右ハンドルのばやい右手でステアリング回しながら
左手は助手席の背もたれあたりに置かれるのが男っぽくて良いらしい。
俺は右利きですが片手運転は左手。
皆さんどうですか？すんごい気になる！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:06:45 ID:tUUEb7PT0

右手でクルクルやるけど、助手席の背もたれに左手は添えない。
だいたいバックするのに後ろ向いたまんまやらなくて、サイドミラー
見てバックするしなぁー。
「後ろ向かないんだぁ♪」とは言われたことあるけど、「何かヘン」と
言われたことは一度もないなあ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:05:00 ID:3bq+FYQe0

むしろ後ろを向かず、ミラー見てバック（リカバリー）できるように練習してたｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:28:22 ID:7Wuk+eBc0

>>911

最近の空気嫁は運転にケチ付けたりするの？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:57:24 ID:Fdfpql+j0

ケチつけるんだな、これが。
９１１です。ホントは皆さんに聞いてみたかったのは
利き腕がどっちで、片手運転の時どっちですかって事です。
よろしく！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 02:01:57 ID:VPr14q850

お父さん、もうやめて

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:09:14 ID:QCB8hS8Z0

利き腕右　片手運転時は右手添えるいや左手かな
天気いいときは窓枠に右手乗っけて　左手で運転
マニュアルの車なら右手でハンドルもってる
タバコ吸う時も右手でタバコ持つ(灰皿も右においてる）から舵は左手
んなもん決まってねーよ
好きなほうの手使ってろ

p.s.息子弄るのは右、栗弄るのは左

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:56:26 ID:NuhBOQtp0

句読点も打てないの？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:57:41 ID:+ajlFYAw0

うん

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:05:11 ID:QDu8FPGj0

>>917p.s.は俺も同じだよw！
しかし最近ここ、お客少ないなあ～。
アニーさん、帰ってきてくんね？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 06:48:11 ID:qIsWx4wN0

俺、両刀。
どっちでも逝けるが…尻は駄目

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:07:59 ID:LcL5GrxL0

アー！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:25:32 ID:qVdkD/RF0

ＴＤＮオタはどっか行け

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:14:57 ID:fLNEIloiO

>>921
それプラスくわえるのもダメ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:09:06 ID:LcL5GrxL0

T・D・N！T・D・N！

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 05:46:55 ID:mRuVC1uA0

TDNって何？
トウキョー・ディズニー・ナンド？

927 ：”管直”人：2006/09/10(日) 08:33:51 ID:en2ADFJr0

saku

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:00:15 ID:7yU6O5r40

みなさんオイル交換は自分でやってますか？
やっぱ下抜き？
上抜きは底まで吸えないですか？
あと、100％鉱物オイルがいいの？化学合成系は車に良くないって言う話も聞くけど～
どんなの入れてますか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 04:18:03 ID:bThIf0Br0

オイルは下抜き。いつも自分でやってますよ。
TJだったらドレンの位置からしても下抜きが良いと思うけどねー。
今どき100ﾊﾟｰ鉱物のオイルって探すの大変なんじゃない？
おれのTJはもうじき8ﾏｿkmだけど、100ﾊﾟｰ化学合成だけど不具合は無いよ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 16:29:51 ID:zP0zcvHy0

ＴＪ'98なんですが、純正のオーディオにはＣＤチェンジャーを付けられるっぽい
んですが（背面向かって右下の端子？）、この端子使ってipodを使えるCD
チェンジャーエミュレータとか入れられないですかね？端子の形状はアルパイ
ンっぽいのですが、アルパイン用のものでいいのかどうなのか・・・。
このスレにＵＲＬのあったサービスマニュアルではＣＤチェンジャー端子のピンア
サイン等がよくわかりませんでした。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:49:16 ID:2kpxoliX0

たしかアルパインのチェンジャーは付けられたと思うよ。
ヤフオクとかでもチェロキー用とかが時々出てる。
ipodを使えるCDチェンジャーエミュレータは知らない。

932 ：930：2006/09/12(火) 22:06:50 ID:ZAhzvnd50

>>931
調べてみました。確証は無かったのですが、何となくいけそうです。
もうちょっと調べて、購入してみようと思います。
最初は１ＤＩＮ用ハーネス一式を買おうと思っていたんですけど、
なんとなく、純正デッキの面構えもいいもんだと思い始めてたもんで。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:41:06 ID:2kpxoliX0

純正デッキも悪くはないと思うんだけどね。きっちり付いてるし。
でも98だったらカセットでしょう？
ただでさえ狭い車内のTJにチェンジャーとかを
置きたくなかったし、泥の付いた長靴やらスコップやらも放り込むから
俺はMP3対応の1DINに換えました。
TJ買った当時としてはまだ普通だったチェンジャー式の
ナビも持ってたけど同じ理由で付けてないっす。
幌車だと簡単に盗まれるしねー。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:59:08 ID:wRnecdcvO

どうも！はじめまして！　ＴＪ・ＹＪとかどうゆう意味なんですか？ラングラーに買い替えようと思ってます。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:10:27 ID:wRnecdcvO

誰か！？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:16:38 ID:rVnJw6At0

ラングラーがラングレーに見えました

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:42:19 ID:pBUoH19b0

>>934
TJ
丸目

YJ
角目

詳しくはググれ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:50:42 ID:MUs/wz0g0

江守のなか

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:45:01 ID:SZ6qnHMP0

ラングレー乗りが間違って訪問する件についての対策はどうするんですか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:30:24 ID:h0fQMyrb0

>>928
俺の彼女は下付き
どっちかと言えば上付きの方がスキ

941 ：あんがーる：2006/09/13(水) 23:16:20 ID:cAWJOsyI0

はじめまして。
この度、10万キロ近いＴＪを購入しまして1ヶ月くらいになります。
あまり乗ってなにのですがこれからは沢山乗ってやろうとおもいます。
かなり走っている個体を買ったのでこれから心配です。
何かアドバイスというかココはよくみておけよ！ってな感じなところ
ありましたら是非アドバイスを頂きたいです。
宜しくお願いします。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 03:09:34 ID:fbqhH20nO

937ありがとう！自分も角目のラングラー買う予定です！１０万２千キロです。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 06:17:53 ID:BQzbtwCc0

どれだけ貧乏人だよw

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 12:59:53 ID:2V56/MwH0

>>941
買うときに業者がどの程度整備をしたのかは知らんけど、
取りあえずは水回りと油回りなんじゃないかな．
オイルはエンジンはもちろんだけど、ミッション・トランスファー・
前後デフ・ついでにパワステまで総交換すると気持ち的にもすっきりしそう.

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:58:34 ID:ZG8CnjUe0

>943
どの言葉に対して言ってるんだ？
貧乏くさい発言あった？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:26:59 ID:fbqhH20nO

ラングラーってチェロキーのエンジンなんですか？あと一瞬で壊れると聞きましたがどーなんですかね？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:32:28 ID:IRzGMyMK0

>>946

そうそう、すぐぶっ壊れるよＴＪはね。　全くその通り

だから君はジムニーにしなさい

走破性も良いしね

↓

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152697607/l50

948 ：あんがーる：2006/09/14(木) 22:29:17 ID:T4rnic7+0

944さんありがとうございます。
ラジエーターはワコースのフラッシング使って早速綺麗にしてやろうと思います。
ミッションなので念の為にトランスファー？オイル？ってのも変えてデフオイルも変えてあげようと思います。
壊れて嘆くより、前の段階で出来る限りのことはしてあげようと思います。
ぼろぼろでも可愛く思えてきていますし、なんとかなる物かな～なんて思ってます。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:33:04 ID:vkUog8ZN0

ラングレーって古いねM君？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 06:49:59 ID:t7/UCs7q0

これはクソスレですね（藁

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:05:56 ID:4L1TViApO

冷却水の温度が高くなるって聞いたんですが追加の小さいラジエターつけたらかわりますか？温度高いほうが普通なんですか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 16:41:59 ID:4L1TViApO

ＹＪのりたい！通勤にラングラーはきついですか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 16:58:34 ID:TVfX6qcB0

普通のクルマだよ。燃費に納得できるなら通勤で乗れば？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:59:24 ID:HDXebHVm0

毎日40㌔の通勤に使ってますが何か？

952の収入に夜

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:44:02 ID:4L1TViApO

自分も往復約４０キロです！年収３００くらいです！どーですか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:52:14 ID:Sw4BQNxi0

月にどれだけ自由になるお金があるのか知らないのでなんとも言えんが
通勤代２万以上＋プライベートで乗る時の燃料代を払ってもきつく無いのなら
通勤で乗ればいいんじゃないのかな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 06:48:07 ID:T2E/jd9o0

>>955

300ってやばくね？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 10:59:23 ID:wYVR5GP+O

なにがやばい？やばいとおもうなら寄付してくれ！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 15:01:27 ID:pQMmgTIy0

オプティマのバッテリー使ってる人いますか？
使用感はどうでづか？

赤・黄・青とあるようですが、違いは明確なのでしょうか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:30:33 ID:wYVR5GP+O

みなさん高年式のラングラー乗りですか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:06:20 ID:B3eImGg5O

CJのお話しよ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:53:27 ID:qRPNN1jO0

07サイトでたな。やっぱ幌なくなったんだ。値段はあまり変わんないな。
ttp://www.jeep.com/en/wranglers/

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:02:43 ID:ZEpRBor0O

８８年ＹＪ乗りはいないですか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 07:39:47 ID:5jyenqVQ0

はぁ？