【DAIHATSU】ダイハツ コペン 50 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】

＞８４６
街乗りだから

>850
どんなに激しい渋滞でもMTに乗ってたら面倒でも何でもない。それが普通。

>>850
はいはい。

MT海苔って、どうしてやたらとMTに拘るんだろね？
MTでもATでもどうでもイイじゃん

通勤ネタがでたとこで
この春、異動で片道70�`の通勤をしなくちゃならなくなりそう
で、足を捜してるんだけど、候補がコペンとスズキのＧＳ1200ＳＳってバイク
どっちもずっと欲しかったんだで、この機会にどちらかを入手しようと

ただ、最低3年なんで10万�`以上は走行しなくてはならない
コペンでそれくらい走ってる人が居たら、メンテ上の注意点を教えてもらえますか
燃費もそんなに変わらないんで、できればコペンにしたいんですが

教えてクンですがよろしくお願いします

俺はMT乗りだけど、どちらにも利点があるし、
どちらも楽しいと思うよー

わざわざそんな事を書くのは自分が拘ってしまってる証拠。
本当にどうでもいいなら気にせずスルーするよ。

ATが楽しいわけない
マフラー変えてるATとかﾊｽﾞｶｼｽ

そうだよね。漢ならやっぱＭＴだよね。
ＭＴパール買うぞ

いよいよ明日契約予定
リアスポーラー付けるかどうしようか未だ決まらず
どうしよう

友人が俺に語ったATのいい所。
飲み食いしながら走りやすい。
渋滞にハマっても楽。
彼女を隣に乗せている時、オッパイやオマ○コ触れる。

軽でマフラー交換がはずかしい・・・

ワゴンやミニバンでマフラー変えてるの恥ずかしい

>>861
MT乗りなれてるなら全部なんてことない

>>855
俺もコペンで片道70kmの通勤をこなしてるが
まだ半年なんで特に注意してる事もは無いが
今のところ特に不具合は無い。

>>860

あとでつけたら？
俺は流動的デザインが魅力だから、
とりあえず、様子みたけど、つけないでよかった。

つけて外すのは穴あくし・・・。

漏れもＭＴ海苔なんだけど、そんな漏れのコペンを見た同僚は
てっきり全てのコペンがＭＴ仕様だと思ってたらしい。イマドキそんな車あるか（´A｀）

・・・と思ったんだけど、どうなんだろう？
現在、量産体制で販売されている普通車で、ＡＴ仕様がない車ってあるんですか？
教えてエロイ人

>>864
できなくもないけど、危険だろ・・・。
MTはたしかに運転している感はあるけど、
ｺﾍﾟﾝはATでもMTﾓｰﾄﾞがあるからﾏｼ。
ただ、出足の遅さは問題だけどね。

ＭＴ好きなら買ってもいいが、最新のＭＴとはだいぶ違うぞ。
ＲＸ−８や新ロードスターの様にはスコスコ排卵から。
シンクロ付いてるＭＴならＡＴ感覚でスコスコ楽しいよ。
コペンはガリガリ君。ｗ
まあ、>>864ほどの手慣れなら大丈夫だから、激しくレスしないでいいよ。

ランエボセダンとかインプSTIとかS2000

カプチーノも当初はＭＴだけだったし、ビートはＭＴだけだから、そう考えるのもおかしくはないな。

mtモードでつねに運転しているとATでも燃費はMTに肉薄しますか

>>871
しません。

ビートから乗り換えた時にＭＴのフィーリングには正直がっかりしたが今は慣れた。あんまり気持ちの良いフィーリングでは無いね。

>>867
国産車じゃ皆無でしょ。
輸入車なら少しはあると思うけど、AT仕様がないばかりに正規輸入できずにいる車は
かなり多いはず。

そういう俺は、ATでアクセルゆるめたときのスーって空走する感覚が怖くて、MTしか乗れません。

>>870
S2000か。忘れてました。

俺、現行モデルのボディ設計者だけど、何か聞きたいことある？
マジです。

>>866
穴か。
もし後でリアスポ付けるとするとディーラーが穴開けするのかな？
最初から付けると工場で付けるんだよね。たぶん。
穴の出来案配に差あるかな？

>>876
生産中止にして新しいの開発して
マジです。

>>876
現行ってことは、次期モデルがあるってことか？

ｺﾍﾟﾝって静音性はどんなもん？

>>880
880ゲットしてその発言かよ。ｗ

静かだよ。オープンにしなければネ。（コペンの意味ないじゃん）

>>877
結構簡単にできるので、工場とディーラーの差はなし。

>>880
普通だな。
過去に初代ロードスターとビートに乗ったことがあるが、ビートよりは明らかに静か
ロードスターよりも静かな気がするね。
思い返してみるとガチャガチャ音以外では結構静かかもしれんね。

ただし

君がオープンカーを所したことがなければ
「何だよこの車は・・・いい加減にしろ！」と感じるくらいウルサイ。

追伸。屋根のキシミ音はうるさいけど。

青空駐車の人、雨漏り大丈夫ですか？

購入8ヶ月。全く問題なし

>>886
8ヶ月で雨漏りしたら、リコール並だろ・・・。

>>884
俺は気にならない。友達を乗せると「スゲーうるさい」と言われる。
慣れとは恐ろしいものだ

>>887
だからリコール並の現象は起きてないよって事
あぁ・・何の気休めにもならんな・・・

>>876

過去の話はいいからさぁ、未来の話聞かせてよ。

俺､現行ｺﾊﾟﾝのﾊﾟｯｹｰｼﾞﾃﾞｻﾞｲﾅｰだけど､何か聞きたいことある?
ﾏｼﾞです｡

購入の候補にあがっている車なんですが、
初代ロードスターに乗ってた友人曰く

「車高の低い車は後ろの車のライトがバックミラーに入って眩しい」
と言っていました。コペンもそうですか？皆さん何か対処法はありますか？

彼は夜はバックミラーの鏡面を別方向に向けて運転してたそうです。
でもそれは怖いなぁ。

>>892
防眩ﾐﾗｰだから大丈夫。
ﾄﾞｱﾐﾗｰはどうしようもないけど。

>>892
超眩しいです。
防眩なのか知らんが眩しい。ブルーミラー化するのをお勧めする。

>>892
結構入るね。信号待ち時がつらい。

例えばディフレクターをスモークタイプに交換すると、眩しさが改善されるかな？

そこまで変わらない。
ディフレクターの場合は後方視界の悪さも気にしないといけなくなる。

>>861
俺も何てことないな。
シフトアップ（シフトダウン）の時に、無意識にクラッチきる位自然に。

◆コペン|DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/
◆Copen.jp
http://copen.jp/
◆Love to Copen〜コペンファンサイト
http://www.axesslove.com/copen/
◇パーツ・オーナーズサイトリンク集(by Love to Copen)
http://www.axesslove.com/copen/link/
※上記は一部にすぎません
　ハイパーレブ(http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=784)や
　みんから(http://minkara.carview.co.jp/car/4501/)なども参考にどうぞ。

□前スレ
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 50 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138861069/l50

以下、注意事項です。
・コペン(軽自動車)は貧乏くさい
・コペンはFF、リアドラム、手動ロック
・コペン乗りはキモイ
・コペンは女性には人気がない　　　　　　　　 …等の話題は、
過去に何度もループしていますので、完全スルーでお願いします。
どうしても語りたい人は書き込まずに独り言でお願いします。

なお、2月中旬現在において
3rd・4thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ,ｺﾍﾟﾝZZ(1300cc)発売,3気筒ｴﾝｼﾞﾝの搭載,
及びﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ,ﾌﾙﾁｪﾝｼﾞ,生産中止等の予定(発表)はありません。

リンクの後ろに”)”つけたらダメなのね。
立てるときに直します。なにか意見があるならよろしく！