【DAIHATSU】ダイハツ コペン 50 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】

◆コペン|DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/
◆Copen.jp
http://copen.jp/
◆Love to Copen〜コペンファンサイト
http://www.axesslove.com/copen/
◇パーツ・オーナーズサイトリンク集(by Love to Copen)
http://www.axesslove.com/copen/link/

□前スレ
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 49 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137216892/l50

以下、注意事項です。
・コペン(軽自動車)は貧乏くさい
・コペンはFF、リアドラム、手動ロック
・コペン乗りはキモイ
・コペンは女性には人気がない
…等の話題は過去に何度もループしていますので、完全スルーでお願いします。
どうしても語りたい人は書き込まずに独り言でお願いします。

なお、2月上旬現在
3rd・4thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ、ｺﾍﾟﾝZZ(1300cc)の発売予定、3気筒ｴﾝｼﾞﾝの搭載、
及びﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ、ﾌﾙﾁｪﾝｼﾞ、生産中止等の予定(発表)はありません。

どうしよう、2ゲットしてもいいんだろうか・・・

>>1
お疲れ様！
>>2
おめでとう（笑）

Copen AA その1

　 　 ----------、
　ｏ/＿(ﾟ∀ﾟ)＿＿_ヽｏ
　/○＼＿___＿／○ヽ
　|　Ｏ　＼＿／ Ｏ　　|
　■￣￣￣￣￣￣■

その2をコピペしようとしたら本文が長いと言われて書き込めなかったので
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137216892/4
を参照してね♥

コペーン、コペーン、小さくたって〜、一人前〜♪

コパンだよぅ

Copen AA その2

　　　　　　　　　　　 ,､-ｰｰ~~~~´´__｀二ﾆﾆ｀-~＝=-､,,,_
　 　 　l　　　 　／/´￣￣｀ｌ l´　　　　　　　　　　 　　 ｀＼
　 　　‖　　　/ /　　　　 　l l　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　 　　‖　　,/ /　, -‐-､　　l l　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　 　,.ll-ｰ´ｰ,´｀┘､　　)__, l l　　　　　＿_,-,ｰ=＝==ｰ-､_=＝-ヘ,,_
　　,／‖　/´Eョ　　￣ヾ 　7｀｀＝´､´、´´´　　　　　　　　　　　　　　~ﾞ｀ー‐､、、_
　 /　_　　 l　　　　　　　　　｀7　　　　　　 ｀｀　_　 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｀丶、
　│/:_､　 ｌ　　　　 　　　 　　l　　　　　　　　　　　｀｀ﾞ　ｰ-､　　　　　　　 　　　 　　 　 　 ｀,､
　 l:/l ﾚl　　l　　　　　　 　　　l Ｄ　　　　　　　　　　　　,､-ｰ､､, ｀　､　　　　　　 　　　　　　ヾヽ,
　 lll>o<ll　 ヽ､　　　 　　　　│　　　　, ､、　　　　　　/　　　　｀ヽ 　､ 　 　 　　　(ゞ＞)　　 ｀k,
　　lｲ l ,ﾊ二 ｰ､ゝ、　　　　　 l　　 ／,,ｰ-｀ヽ　　　　 l(´,ヽ/´ ｀ い　　　､　　　　　,,,､､.-‐‐ｰ７ l､
　　ヾ,ﾙ:::::ノ~ｰ-､　｀‐ ､_　 　 l　　/,::::::,､-ｰ-､ヽ、　　ヽヾ´_　｀_ ,ﾉ　　　　､-‐ｰ´:´::::::::::::::::::/　ｌ l
　　　｀｀´´　　　　｀ ‐ ､　　｀ﾞ┘､l::::::/｀､｀､　/｀､ ､　　　　　 　´　 　 　 　 丶:::::::::::::::::::::::::::/ 　ﾚ
　　　　　　　　　 　　　　｀ｰ-､,　 l::::l ｰ-､｀｡´　／ヽ　　　　　 　　/´｀｀ヽ　　｀､::::::::_::_::::::::/ │
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｀┘:ｌ ___｡ O ｡ く,　│　　　 　　　丶 　 ,丿┌ｰ´´￣　Lノ 　 ,ノ
　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　l:::l　 ﾌ　。　,､｀‐､l　　　　 　　　　｀~´ 　│ 　　　 　l__,､-ﾞﾞ´
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　ヾ:::<　, ´｀、ヽ､｀ﾉl　　　 　 　　　　　　　ｌ　　＿,､-┘
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　｀､::｀ｰ､､ヽ,／:::::ト､,　　　　　 ,,,,,､-ｰ´｀￣´´
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 ｀ｰ､､､::::,,_:,／　　´￣￣￣

貼り付けできました？

>8
乙

AAは無理してﾃﾝﾌﾟﾚコピペしなくていいよ・・・
どうせだれかやるし。

７ コペンは

Ｃ ＋ Open でコペン

え？ Ｃの意味？

（ ´_ゝ｀）ｼﾗﾈ

We do COMPACT.――　ｺﾑﾊﾟｸﾄのＣに決まっている

ゴルゴ１３

リコール
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

今度CPU交換したいんだけど、どこのメーカーのが
良いですか？パワーアップを体感できるのが
いいんですけど・・・。

Co2

>16
CPUならやっぱ300Aが熱かった。
1700+もおもしろかった
2500+も熱い。

>>16一般的にはＥＣＵ

最近はＬＴＣからのお客さんが沢山オイデになってるようで！
最近は赤の広場も衰退してきましたもんね。

２ちゃんもＬＴＣのようでツマラナイとの意見も多方面からありますが
どうでしょう？ＬＴＣの方のご意見を・・・。

以下、注意事項です。

・６６０ｃｃなのに4気筒のエンジン

・ウォーターポンプ破裂

(ﾟ∀ﾟ)ｺﾞｵｫｫｫｰ

>>21
で、何を語れっつーの？爽快なオープンカーの思いとか？

ﾘｺｰﾙってｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟのことじゃないのか…orz
対象車を見たけど、俺のには関係なさそう…。

コペンリコール
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h180202-1.htm

この206台に当ったヤツって、凄く運が悪いな・・・。

25 納車待ち２ヶ月なのに乗車１ヶ月で自尊の漏れの方がﾖﾎﾟｰﾄﾞ運が悪いはｳﾞｫｹー！



ｽｲﾏｾﾝ
自（°∇゜）ｺﾞｵｫｫｫ自得でしたorz

当たりかもしれん！！！
組み立てが10月中旬！！！納車10月末！！！
ビンゴだろうな　　通知をおとなしく待つよ　

>>27
おめ！
っつーかなんつーか・・・(；・∀・)

>>27
ご愁傷様。でも、リコールだから、これで不安要素が一つ
消える訳だから・・・・まぁ、いい方向に考えてくださいな。

　　 ∠二/＿_ 　　ﾌﾞｰﾝ
　(ﾟ∀ ﾟO 　　O) =3
￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>25
エンジンとトランスミッションの軸芯ズレとは深刻だな。
ベアリングとかにも無理な力が掛かっているかも。

ウオーターポンプのリコールまだぁ？

11月17日納車のおれは大丈夫だろうか？

やっぱり完全に該当してたよ
気遣ってくれてありがと

ずれた状態でクラッチが繋がると偏心した分はどこに逃げるんだろ？？
すぐに壊れそうな気がするけど

6000rpm以上回す気にならないほど高回転域で抵抗感感じるけど
これはエンジンの特性だよね？
クラッチ部分のバランス不良で抵抗が大きすぎて回しきれないんじゃないよね？
立ち上がりに2速全開で引っ張ってもうレッドに入ってるのかと思ったら
まだ6000rpmあたりに針がいたので何じゃこれ？とは思ってたんだけど。

対策後の変化を楽しみにしてようっと・・・

>>34
6000rpm付近で頭打ちになるのは全部同じです。

ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟは仕様ですかそうですか。

>>36
ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟは仕様ってどゆこと？
漏れのは別段異常はないが・・・・。
車体番号によって異常が出たりするの？？

このまま生産中止でなかったことに・・・。

専門誌なんかで書かれているのはｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟの容量に余裕が少ないとは書い
てあるが、水漏れはごく一部の個体だけでないかな？
コペン特有の症状でも無いみたいだし、過剰反応は無用。

俺もウォーターポンプやられてたわ。

ダイハツだもの…

(ﾟ∀ﾟ)ｺﾞｵｯ！

６０００ｒｐｍから
回転の上がりぐあいは鈍るけど
２ｎｄでだったら８５００ｒｐｍまで回すよ

>39
ごく一部の個体だけの問題なら、こんなにたくさんの人が騒いでないでしょう。
かく言う私もウォーターポンプやられて修理中。
マジでリコールして欲しい…
こういうのってどこに訴えればいいのかな？

ダイハツじゃない？

>>44

国土交通省

>>43
その心は？

>>44
修理に金とられたの？

金取ってたら詐欺だろ

>>49
保証期間が過ぎたとしても、この手の修理は無償になるの？

それは、もちろんなるでしょう！

無償修理してくれるんなら、ﾘｺｰﾙと事実上同じじゃない？

>>52
その理屈だとリコールとリコール隠しが
事実上同じってことになるなｗ

>>53
それは短絡すぎないか？

んー調整とかですむならただだろうけど、部品代はあるからな・・・。
たぶん無償だろうけど、ディーラーがコペンを売る気ない気持ちもわかる

>>44-46　ほかウォポン対策願う人

国土交通省内　不具合情報ホットライン
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm

登録済み不具合情報
　車名→ダイハツ　　通称名→ｺﾍﾟﾝ　で検索できまつ
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do

せめてサービスキャンペーンで対策されることを願って（ー人ー）
さて、ここの住人だけで何件になるのかな？

２７じゃないけど、漏れのコペン、リコールビンゴですた。orz
先日、大阪まで往復800kmの旅にでたばかりだった。ｶﾞｸﾌﾞﾙ。

魚ポン不具合の簡単な見極め方ってある？

>>30
かわええ〜(´∀`*)

平成17年10月7日〜平成17年10月21日
で200台も作ってんだなぁ。
何となく週に２／３台くらいかと思ってた。

当初から月産５００台の計画だからネ

>>54
保障期間内は不可抗力的な不具合が出た場合は
それがリコール対象でなくても無償修理してくれるだろうね。

しかし保障期間が過ぎればどんな不具合が出ようと
それがリコール対象でない限り無償修理はできないんじゃないか？

>>62
瑕疵責任はあるよ

コペンのウォーターポンプって、交換しても１ヶ月で尿漏れ。

次のうち悪いのはどれ？
１．コペン
２．ウォーターポンプ
３．俺の乗り方
４．運
５．俺が生まれてきたこと
６．小泉純一郎
７．ホリエモン

リコールだったら1回だけ

ディーラーの無料対応ってことにしとけば
2回でも3回でも無料

さ〜　あなたならどっち

いや、2回でも3回でも無料であっても、
同じ部品を使われ続ける限りは
同じトラブルに見舞われる可能性は消えないわけで。
ちゃんとウォーターポンプの設計から見直して、
対策品を作って交換してくんないと意味ないです。
リコールってそのためにあるんじゃないの？

>>56
とりあえず国土交通省のリコール報告ページには
報告してみようと思います。

>>64
1が悪い。ダイハツも悪い。

ttp://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html#200606

コペンの1500が六月発売ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
FCだからZZってことかいな？
つーか信用していいのｶﾅｶﾅ？

>>68
事実だろうが信用できようが、俺はこのまま乗り続ける。

モスク 　「ダイハツのメカマンはコペンから離れろ。以後の作業は我々に任せてもらう」
　 　　　「ウォーターポンプ、急げ」
アムロ 　「何をしようというんです？」
ブライト 「モスク・ハン博士だ。電磁工学の新鋭だ。ウォーターポンプとかいってな、
　　　　　　コペンの駆動系を電磁気で包んで動きを早くするのだとさ。ま、油を差すみたいなもんだな」
アムロ 　「そんな事できるんですか？」
ブライト 「俺にわかる訳ないだろ。博士に直接聞くんだな」

いやはや、新雪だが、５０CMの積雪量でも走れるんだな。
見直したぞ。
しかしワイパーが凍って前が全然見えないのは怖かった。

4月 ダイハツ新型軽自動車 (マックス後継車)
4月 ダイハツ新型コンパクトカー (bBベース)
12月 ダイハツムーヴ / ムーヴカスタム FMC

まあ、6月あるかもな。

>>64
コペンのウォーターポンプって、交換しても１ヶ月で尿漏れ。
↑に対しては1,2,4が悪い。

3,5は悪くないと思う。

今の日本がこうなってしまったのは6のせい。

7は吉川ひなのとデート。趣味が悪い。

期待していいかな？もちろん広くなることも…

>>66
なんか「リコール制度」を理解してない気がするよ。
ウォーターポンプの故障で車が発火炎上したり、止まらなくなったりするような
重大な事故が発生する恐れがあるのかい？話を思っていくなら
国土交通省なんかじゃなくて、消費者センターとかそっちの方だよ。

ウォーターポンプが壊れて冷却液が漏れれば、
エンジンがオーバーヒートして壊れるでしょう。
これが重大事故と言わずして、何を言うんですか？

その現象そのものは重大事故じゃなくて単なる故障じゃないかと・・

だから４気筒が生産中止になるんだよ

また3とか4が湧いてきたか

>>64
６．小泉純一郎

>>79煽んなよ

まあ４気筒が継続生産されるなら設計上に問題があれば改善されるかも知れないが
現状じゃ修理を繰り返すしかないだろう。てかここで厨が騒いでるだけで、そんな
トラブルを抱えてる個体が多いのだろうか？

もしかして固まったロットで発生してるのかな？
水漏れしてる香具師っていつの製造よ？

１５００っていくらくらいになるのかな
２００万ならほしい

1500でも3気筒660でもいいからATの出足だけなんとかしてくらはい

200ﾏﾝは安すぎ。
ﾛﾄﾞｽﾀと同じぐらいじゃない？

規格があがるわけだから、安全装備を中心に充実しないといけないからね。

>>68
新型軽自動車MCスバルＭＡＸ後継モデル。
.....信用ならんな。ここ。

とりあえず、FC(ﾌﾙﾁｪﾝｼﾞ)扱いんなら軽ｺﾍﾟﾝとおさらば？

>>68
ネタとしては面白いけど、ベストカーなみに信用ならんな。

>>81
オレの車は平成18年1月登録車だよ。
LTCでも魚ポンの破裂報告は多いから、ここだけの話じゃないと思う。

ＬＴＣで多いといっても全国のＬＴＣフアンの中の数台の報告だからな。

でも、魚ポンの容量不足は本当みたいだし生まれながらの欠陥みたいなもんか？
オレの友人のコペンは１５万キロ超えだがノントラブル。
ジムカーナに何度も使ってるけど水漏れも無し。

基本的にはタフなエンジンだと思っている。

この車なんで黒がないの？

エンジンかけて窓開けて、
エンジンの右側（運転席側）から
カラカラ音が聴こえる場合は
ウォーターポンプの羽根がひん曲がった証拠。
無償で交換しる！！と大声で叫びましょう。
３歩あるく度叫びましょう！！

昔あったから。

1500市場での要望があれば200万以下での
発売と情報ありってCGに書いてある。

そういえばコペンのエンジンはオイルポンプの容量も余裕が少ない。
３気筒に１気筒分プラスしただけのお手軽設計の感は否めない。

Ｌoli Ｔo Ｃopen!!

>>84
ロードスターやMR-Sと同価格帯はないだろ。
特にMR-Sとのバッティングはトヨタへの配慮からしないはず。
ましてや排気量の差も考えると同価格帯になるとコペンの割高さが目立つ格好になる。
装備は出来るだけオプション化して簡素化し価格を抑える形を取ると思う。
180〜200万円が妥当な線だと思う。
けど欲しい装備をつけるとMR-Sと変わらない価格になると思われ。

MR-Sが生産終了してトヨタと併売にならないかなあ

>>96
大いに有り得る。それなら採算合うだろうし、ロードスターとバッティングする
価格帯で勝負できそう。

トヨタがスポーツカーを売る気があるとは思えない

ＭＲ−Ｓってまだ生産してるの？

ry）ｺﾞｫ！

もうすぐ生産中止。

今日契約してきますた(￣ー￣)
納車ま一ヶ月かかりますがｺﾍﾟﾝ(　ﾟ∀ﾟo彡°ｺﾍﾟﾝ
しながら頑張って待ちます。。。

未だに納車まで一ヵ月もかかってんの？
年度末だから？

１５００がでるなら、もうこのスレは不要ですね

某雑誌によると、12月のコペン新車登録は364台になってた。
5〜600台/月の時が納車2ヶ月位だったから、今現在納車1ヶ月
てのは無難なところなんじゃない？

こぺん
？？

ダイハツだったらもう少し早いかもしれません
トヨタのディーラーで契約したので・・・

ダイハツでもだいたいそんなものだろ。

>>102
値引きは？

X4に乗るエンジンでいいじゃん
ＡＴ用に110馬力ぐらいにして

>>109
3ﾏｿ+ガソリン満タン+端数切捨て+納車費用カット

ダイハツの営業の人があまり売る気なさそうだったので
前に購入したことのあるディーラーの営業さんに頼みました
気分良く契約出来たので満足です

>>111
色々な面で間違いなくﾄﾖﾀの方が対応がいいから、ﾄﾖﾀで買ったの正解だと思うよ。

>>102
ダイハツで買うより条件良さそうですね。

ウオーターポンプの不良報告ちょっと多いね。
うちの親父が「ダイハツは水まわりが駄目だ、ポンプもラジエータも弱い」と
何度となく語ったのを思い出した。
30年か40年くらい前の3輪トラックや軽での経験らしいが、三つ子の魂百までってことかな。

水冷なのにﾎﾟﾝﾌﾟがよわいってのは蜜武士並みの殺人的な弱点じゃないか

あーごめんなんかただの批判みたいに書いちゃったね。
俺今ミラ乗ってて、コペン買い足ししようかと思って覗いてみたのよ。
ダイハツは好きなメーカーです。
ただあまり信頼性には期待してないですけど。パワステとか水ポンプとか修理だしたことあるし。
同じくらいの年式のホンダやトヨタはそういうことないんで・・

１５００確実にでるだろうな。

1500出ても、軽乗りには関係ねーわな。

1500はどれだけパワーアップしてるのだろう。
排気量うｐ、リアディスクぐらいでは流石に乗り換える気にはならんな。

普通車オープンに乗り換えならロードスターあたりも視野に入ってくるし。
20代の終わりをコペンで楽しめたから良しとするよ。
俺のオープンカーはコペンが最初で最後だな。
今後は状況が許す限り乗り続ける。

車両重量は
現行６６０ｃｃＭＴ　８３０ｋｇ
ヨーロッパ向け１３００ｃｃ　１０４０ｋｇ
ＺＺ　１５００ｃｃ　８８０ｋｇ

各エンジンの単体重量はわからないんですが
もしもＺＺが相当厳しい軽量化をしたとしたら
販売価格は軽く２００万は突破すると思う

>>119
モーターショー公表のスペック
Be-go搭載エンジン（3ＳＺ−ＶＥ）と
全く同じ109ＰＳ　14.4ｋｇ・ｍ

吸排気系の見直し程度か？

個人的にエクステリア買い。

>>121
乗り換え？　
俺は今すぐ乗り換えるなら、予算的に中古のNBロードスターが限界だよ。

>>122
違います。
Copenオーナーでないので・・・

現在、普通車2台体制なんでおいそれとはいきませんが・・・

本質は軽コペンだと思うし・・・

>>123自己レス

コペンの真髄は軽にこそあると思うし。

真髄がどうのこうのより、現状の軽ｺﾍﾟﾝはもう終わったと思う。
ﾀﾞｲﾊﾂﾃﾞｨｰﾗｰのｺﾍﾟﾝに対する扱いを見れば、火を見るより明らか。

>>125
ﾀﾞｲﾊﾂﾃﾞｨｰﾗｰなんて最初からコペン売る気無いよ。

コペンでスイスポくらいには勝てますか？誰かマジレスして

|
|⌒彡
|冫、）
|` ／
| /
|/
|
|

1500がでたら軽コペンはなくなるのかな？

>>127
腕が同じ想定で下りコーナーが続く道なら勝てるだろう。

上りになると排気量の差で勝負にならん。

>>127
どうがんばっても勝てません。
勝負なんか考えていないおばちゃんが運転していたら、
坂道とかで後について行けるんじゃないのかな？

あと、コペンを出す前にＨＶＳ出すんじゃないの？
ＨＶＳとコペンだったら、ＨＶＳでしょ〜？欲しくないけど！

ｽｲｽﾎﾟにはﾌﾞｰﾝX4

ﾋﾞｰｺﾞのｴﾝｼﾞﾝって回らなくて気持ちよくないみたいね
普通車出ることで軽ｺﾍﾟにも小変更あるかなﾁｮｯﾄ期待

>>128
大阪のＥＸセンターで生産されるなら、工場のキャパからいって軽コペンの生
産は無理ポイ。

１５００が本当に出るなら生産キャパの多い熊本新工場で生産されるような気
がする。そうなれば軽コペンの継続生産の可能性はアルな。エンジンは新３気筒か？

スイスポくらいにはかちてぇ〜ぜ

みんなも同じ気持ちだろ？

６６０ｃｃは６６０ｃｃだよ。動力差は否めない。
ハンドリングはコペンが上なんだろうけど。

1500出すよりもﾊﾟｰﾙの黄色っぽい色を何とかして　ﾏﾖﾈｰｽﾞ

んじゃあカプチ、ワークスだったら勝てる？

コペン対カプチ、ワークス（脳内レース）

コペンはスタートダッシュで大きく出遅れるがコーナーで差は離されない。
しかしコーナー立ち上がりごとに差は広がりカプチ、ワークスは視界から消え･･･。

パワーウェイトレシオとエンジン特性の差だな。
峠じゃカプチ、ワークスにはかなわん。でも高速コーナーが続くコースなら
イイ勝負かも･･･？

勝ち負けとかどうでもいいよ

気持ち良さならコペンが圧勝さ！

>>139
そうでもないよ。
コペン、カプチーノ（前期型）、スイフトスポーツ（現行）には乗ったけど
コペンの持つ「チープな楽しさ」を更に特化させたような車がカプチーノだから
そんなのが好きならカプチーノの方が楽しいはず。
エンジンもカプチーノの方が随分元気だね。
ハンドリングはコペンの方が遥かに正確＆切れ味抜群だけど。
とか言いながら俺はコペンの方がいいけどね。
電動ルーフ最高。

ちなみに、スイスポは何が良いのかサッパリ分からんかったな。
オバハンの買い物車以外の何者でもないよ、あれは。
モッサリ＆デップリのクズだ。

昨日、電動ルーフが中途半端にしか開かなくなって、売る事にした俺が来ましたよ。

3回も壊れりゃ、飽きもするわ！

>>141
結構気になる。
途中で止まってもクローズに戻して走ることはできるの？
そして、そういうのは無料修理になるの？

コペンZZﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

某ZZの替え歌。

スズキじゃない(スズキじゃない)
スズキじゃない(スズキじゃない)
ダイハツなのさ

>>127

勝つって公道？

余裕勝ちです。
スイスポ乗りは制限速度＋２０ｋｍくらいしか出さないお坊ちゃまばかり。
いくら煽るドライバーでも死なない運転をします。

対するコペ乗りは・・・
横の信号黄色でブッチぎり、いきなりベタ踏み、公道時速１４０ｋｍ、
カーブで減速しない。芯でも悲しむ妻も彼女もいない。
犬・猫・婆ち（略・・跳ね上げる死神ですから。

今日は大雪。
田んぼに転落したコペン発見！

>>142
俺の場合は半開きで、全く動かなくなった。
幸い自宅だったから、ソッコーでディーラー呼んだ。
走れはするだろうが、走る気にもならんよ。

ディーラーの人が言うには、半開きで走るとリミッターかかったはず。と言ってた。
実際はわからん。

あ、忘れてた。

修理は勿論無料。

トランクキャリアって雲井モータース以外でお勧めってありますか？
雲井さんのはしっかりしてそうですが、FRPベースも入れると
金額的に厳しそうなので・・・

しっかりしてても、能力発揮した時には
ﾄﾗﾝｸへこんでる気がするよ

コペンて今どれくらいで売れるのか報告よろ
まだまだ売る気はないけれど・・・一応まだ乗って
一年と少し。

６０万くらいで売ってるから、４０万くらいかな。

いいカーナビ買えるね！！

>>150
８０〜１２０万が相場でヤンス

買取は60万〜120万ぐらいじゃない？
程度にもよるけど、昔より落ちたね。
やっぱり生産中止してほしいわ

Kの中古なんてだれが買うのよ・・・
理解できない

その心は？

中古すら買う金ないです。

だろｗ

はいその通りです・・・

今の時期はコペンは中古車市場でダブついてるな。

でも高価買取りさせるなら３月前半が勝負。
中古で買うなら今時期が最後の狙いめ。春が近づくと値段がジリジリ上がる。

(ﾟ∀ﾟ)ｺﾞｺﾞｺﾞｫ！

まだ社会人なりたてなんで一括で買えません。
とりあえず５０万しか頭金だせないんですけどもしかしたら５０万もちょっと
きつい感じです。頭金ってどの程度払うもんなんですかね？

160
つ ろーん

＞＞１６０
かあいいわね
きみイケｍンならおれとｾｯｸﾙしようぜ
お礼に買ってあげる

先輩方、教えてください・・
明日納車なんですが、納車の時ここはチェックしとけ！というチェックポイントはありますか？

車買ったことのある友人が立ち会ってくれる予定だったんですが
予定より早く納車になったため、立会いがムリになりまして・・・

コペンのフェンダーボルトの対策品が出てるって本当でしょうか。
現在すでに納車されてから3年が経過してしまっていますが、
以前に、一度ディーラーにて修理（その部分の塗装をし直し？）をしてもらっています。
でも、もし対策品が出ているとしても、3年を過ぎてますし有償修理ですよね…

>>163
内装の傷

傷は消せないからね。

今日コペンのエンジン掛けたらエアバック警告灯がつきっぱなしになって
走行中も消えなくなってしまった。

これどういう症状？？？

>>166
取説によるとディーラーで点検を受けよとある。

バッテリーのケーブルを１０分程外してコンピューターリセットすれば
治る事もあるな。

リアのバンパーに岩石による傷がついた。２ｃｍぐらい。
全部取り替えると、いくらします？

>>163
頼んだオプションが全部取り付けてあるかどうか。

アペックスのi-moniを取り付けている方はいますか？
適合表にコペンの字はないですが・・・

教えて君が登場するとスレが止まるな

>>165
ありがとうございました
気をつけて観察します

>>163
納車おめ。上で皆さんが言ってる他だとボデーの傷くらいかな。
後は納車後でもなんとかなるっしょ。
初めて乗るときは是非オープンでね。
ただしあんまり遠出しないでまっすぐ家にかえること。
俺は慣れてない車で納車日にあやうく事故りそうになりました。

最近のクルマは慣らしも必要無くなったが人間がクルマに慣れろ。

最初に、自分でオープンにするとき、
どっか壊すんじゃないかと禿げしくｶﾞｸﾌﾞﾙもんだったなぁ

コペンだけとは限らないけど、
ＥＴＣを初めてくぐるときは緊張したな〜

>>168
2ｃｍくらいなら塗装すれば良かろうに…

どうもコペン海苔はちょっとした傷にも過剰反応して
直ぐにパーツ交換したがる傾向があるね。

俺も昨日こすった。
タッチペンで直したけど・・・

たしかにコペン海苔はネチネチ細かすぎるな。
ディーラーもコペン売りたがらないワケだわ。

今時、土禁にしてるヤツなんてコペン海苔くらいだろう？

>>179
>>今時､土禁にしてるﾔﾂなんてｺﾍﾟﾝ海苔くらいだろう?
なに、そのｸｿつまんねぇ煽り文句はw
釣りのつもり？

さっそく>>180が釣れました。

>>181
おめでとう。
これからもがんばってね。

静電気がひどいっす。

複数所有してる香具師ってコペソの他に何乗ってるの？

>>183
車を降りる時はドアを開けたら金属部分に手を触れながら足を地面に降ろせば
バチッとはならないよ。試してみれ。

７とオデッセイ
バラバラだな

>>185
試してみたっすバチバチならず。
感謝

ODYSSEY乗りってオデって略するのがおもろいですよね。
お前は谷岡ヤスジか!! (w

>>185
俺は脚を出す以前、ドアの金属部に触っただけでバチバチくるよ。
それどころかゴムに触ってもくる。
もう、そういうものだと諦めてる。

>>189
体質的にそんなヒトもいる。お気の毒。
コンビニなんかで売ってる、手首に付ける静電気吸収腕輪？新しいウチは
少しはマシになるよ。

土禁にしてる！って笑われたけど、ヒールのある靴で通勤してるので運転するときは脱いでるだけだよ（＞＜；
助手席の人には、靴はいたまま乗ってもらってるもん

なんていうか、運転用の靴を積むのがめんどくさくて。

加湿器！があれば、いいとこなんだろーが、クルマにはちょっと…なんで濡れタオルとか置いとく。出るとき手を湿らすと静電気なんてこないよ。
ウエットティッシュでもいいけど。
でも、そんなにひどい人は体質改善が先だな。みかん食え

>>192
静電気過敏症とみかんの関係を説明してｸﾘﾄﾘｽ

乾燥肌のヤツがﾋﾞﾘっときやすいんだっけ？

オレは肌がアブラギッシュだがビリッ！ときやすい。

>>191は西川貴教

なんとなく、みかんが効きそうな気がしたから…だって冬は風邪予防にもみかん食えって言うぢゃんよ！

ナルホド、ビタミンCの効能だね。それなら乾燥肌に効きそうだ。
グレープフルーツの方が良くないか？

化繊は極力身に付けない

あきらめて静電気を楽しむのも一考

放電可能なキイホルダーって、使えるﾖｗ　200 get!

静電気防止シューズというのがあるぞ

ライター持ってるやつは、火を付ければ静電気が逃げるんだよな、確か。

この際だから、思いっきり静電気起こして、髪の毛スーパーサイア人にさせたらどうでショー

座ってるだけで髪が立ちますが何か？

股間は立ちません　ﾗﾗﾗｰﾊﾞｲｴﾙ

バチバチくんは、セルフのガススタとか大丈夫なんですか？
行かないようにしてるのかな？

「給油前に触ってください」みたいのがある

キーホルダーとかにつける放電アイテムを使ってるよ

>>206
いつか忘れて事件なったら俺だと思ってくれ・・・
こんなんで死にたくない、たわばっ！

怖くてクルマにも乗れん〜ゾクッ
春まで待つのみ…

中古のｺペン高いな・・・ミニバンから乗り換え検討中。

ﾐﾇﾊﾞﾝw

黄色乗りの方いますか？飽きてきませんかね？
パールか黄色で迷っちょるщ(ﾟ▽ﾟщ)

外出だが、迷うならパールにしとけよ。
黄色は目立つし、知人友人に集中口撃される。
それをむしろ楽しめるくらいの、思い入れが必要。

オープンにしたときに一番かっこいいのは黄色だと信じている214より。

黄色選ぶ奴ってちょっと変なのが多いからな

>>213
虫が寄ってくるから、山に行くなら黄色はやめとけ。
海に行くなら黄色にしとくと女が寄ってくるかもね。
(藻前の面次第だが)

赤色のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰもあるんで黄ｺﾍﾟ乗ると気分転換になるよ。ﾌｧｰｽﾄｶｰになるんならﾊﾟｰﾙが無難かも…
ただ、黄ｺﾍﾟに黄ﾅﾝﾊﾞｰだと全体のｶﾗｰﾘﾝｸﾞはまとまってると思うが

どうせスグに飽きて売るんだから不人気色はやめとけ。

とまぁ、コペンスレですら、これだけ言われるくらいだから、
友人知人には色々と言われるのは覚悟。

でもさ、迷惑かけるわけでもないんだし、好きなものを好きだ、
と言えて、胸を張って乗れるのがいい大人だ。

と、黄色に乗るちょっと変な219より。


かなり変な>>215は何色に乗ってるんだ？

パールはあの便器色が許せんで、
ホワイトにしたよ。

今考えたら、青でも良かったかと思ってる。

パールは黄ばんだ便器。
純白で正解。

純白は真新しい便器ｗ

エンブレムはずして、代わりにＴＯＴＯのロゴ入れる勇者はおらんかの。

漏れはグリーンがいいと思うよ。

>>211
中古のコペンに150万円前後出すくらいなら新車買った方がいいよ。
支払額もたいして変わんないし。気分的にもそっちの方がいいっしょ。
誰がどんな使い方をしたかもわかんないものに新車と同等の金額を払うっつうのも馬鹿げたもんだよ。
予算がギリギリならディーラーオプション品は金が出来次第付けていくという方法にすればいいし。

>>218
不人気色といっても今は不人気でも将来は人気色になる場合もあるよ。
またタマ数の少なさから希少価値で価格が高騰する場合もある。
特にスポーツ＆スペシャリティ＆オープンは数年で人気色がコロコロ変わる。
当初不人気色だったRX-7やRX-8やMR2の黄色なんて今では人気色となってるし。
限定販売された黄色のロードスターやFTOも人気が高い。
逆にイメージカラーだった色は市場でダブついて思ったほど買い取り額にプラスされなくてガッカリする事が多いみたいね。

蟲が寄って来るといってもたかが知れてる、と思って黄色にしたが予想以上に寄ってくる。
洗車した後に水気を拭こうと思ってもボディーに蟲が付くんで
一々掃いながら拭かなきゃいけないから結構メンドクサイんだよな。

オレ北国に住んでるんだが、冬が近づいた時なんて悲惨だったな。
雪虫が朝露に混じってボディーへ大量に付着して
まるで車の上に黒ゴマでも撒いたかの様だった…

それでも黄色にして良かったと思ってるけどね。

でも白だけ４層コートでショボい感じしない？

納車の翌日に、ガラスコーティングをしてもらった。
高いなりに、虫はそんなに気にならないな。

シルバーはとくにだぶつきすぎだよな。
半分以上シルバーなんだったっけ？

>>226
でも、コートってたしかアルミ部分だけでしょ？

色については
銀＝普通すぎ
白＝安っぽい
黄＝基地外っぽい
赤＝古臭い
緑＝かび臭い
青＝けばい
珠＝便器
黒＝ゴキブリ
鉄＝しょぼい
金＝ｾﾝｽ変

悪いイメージだとこういうところか？

俺は

銀＝オッサン
白＝処女
黄＝キモオタ
赤＝ガンオタ
緑＝自称オサレ
青＝小学生
珠＝奥様
黒＝男根
鉄＝ネズミ小僧
金＝キャバ嬢

てな感じだが、批判は受け付けないよ。

今日、仕事帰りエロ上司と出が同じになり、その後シルバーのコペン乗ってるの見たらかなりイメージダウンになった…

>>230
> 鉄＝ネズミ小僧
俺、スチグレ海苔なんだけど、この前一緒に出かけた友達に言われた・・・

俺が前走ってて、そいつが俺を追走するかたちだったんだが、
止まってから言われたのが
「後ろから見てると、小さいし色が色だし、ネズミみたいで笑っちゃうよ。」

自分では結構いい色だと思ってたのに・・・orz

追加して欲しい、色は何がいい？

レインボー

スケルトン

オレンジ

迷彩

木目

>>230
概ね、同意です。

牛柄

>>240
それ可愛いかもしれん

乳牛柄似合いそう
ゲートウェイ辺りが社用車としてやってくれないものか

ベースが黄色で、屋根とドアが赤。

ディズニーとのコラボでヨロ。

牛柄に一瞬「おっ？？」と思ったら違った
http://www.watch.impress.co.jp/pc/docs/article/20010420/gateway2.jpg
イメージは近いかも

クリスマスシーズンには赤と緑とか…
お遊び感覚がたのし

白ｺﾍﾟﾝにデカールですぐできないか？

白にクリア層が無いのは何か理由があるのかな？

ゼブラってのは、どうだ？どちらも、動物園に置けばウケそう…

>>229
青を実際に見たことないだろ。
けばいと正反対。
地味な、くすんだ色だよ。

ﾁﾊﾞﾗｷﾞと紙一重ですね

ﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰﾈﾀって香ばしいっすね
葉鍵まで匂ってますよ。

昨日は静電気で今日は塗装色。

明日は？

>>252
静電気にみかんが効いたかどうか。

静電気体質の方は化学繊維を身につけないほうが静電気は軽減されると聞きましたが
実行するには今年の冬は寒すぎると思います・・

アドバイスいただいたとおりキズのチェックなどが完了し無事納車されました
ありがとうございました！
近所ではさっそく注目の的ですが・・・女性より男性がじろじろ見ていきます。
今までガーデニング（趣味なので）の関係で女性に声をかけられることが多かったので
ちょっと不思議な気分です・・

青って…濃紺？と言ったほうが良いのでは…。落ち着いていていい色です

>>232
スチグレいい色だと思うよ。
俺は無難なシルバー×赤レザー。
カタログの写真があまりにも良すぎた。

個人的には小さい車に暗い色ってパスだな

きれいな黄緑色っていい

うんコペン

青コペ海苔だけど「小学生」とのご意見に何故か深く納得した。

次期型コペン極秘情報

http://j.pic.to/5gwrm

>>260
グロです。ありがとうございました。

>>260低脳

>>260
消したの？

ブラック復活しないかな。

>>264
黒いコペン、カッコイイよな。
この前、2ndのレカロ入れてる黒コペ見たけどかなり決まってた。
黒＝ゴキブリっぽく見えるって人がよくいるけど、コペンは平べったくないからカブトムシのメスの方が近いと思う。

上の方で「こすった」とか言ってるヤシいるけど、コペンごときでこするの？見切りが悪いとか？

黒ｺﾍﾟはフンコロガシだな

>>266
俺はﾊﾞｲｸでも縁石でﾏﾌﾗｰこするし
自分の身体ですら、よくでっぱりに引っ掛けるよ

でもｺﾍﾟﾝではこすった事ない

やたら見かけるけど結構うれてるのですねえ

そんなに売れてない
気にしてるから目に付くだけ

ﾐﾗとかﾑｰﾌﾞみても気にもとめないだろ？

>>270
それでも街で見かける頻度は確実に増えてるよ。
まあ、１日に１台見かけるのが２〜３台に増えたレベルだが･･･。

俺のコペンのＳＰＥＣ
９０ｐｓ/６５００ｒｐｍ
１０５n・m/３９００ｒｐｍ（地元計測器調べ）
燃費計算：１３ｋｍ（走行距離５万２７８４ｋｍ）

HKSのVVC？

ちがう
ＨＫＳのインタークーラーキットと
柿本改のＫakimotoＲとセンターパイプを付けて
少しローギヤード化にしてＧＴ仕様にした

失礼、EVCですた。
ミッションまで手を加えたの？　やるネ〜

今度は
Ｄsport製のＣＤＩを付け
Ｄsport製の２２０ｋｍメーターにし
今度は少しハイギヤード化する

>>276
ＤスポにＣＤＩなんてねぇーよ
( ﾟДﾟ)>>死ね
あってもｻﾝのいんちきパーツだろ？バーカ

>>277間違えただけじゃＥＣＵやったわ

あとＬＳＤを１，５ＷＡＹから１ＷＡＹに変える予定ってことで

>>276
クラッチは強化した？

>>280もうしてる

あのプレステ２のＣ１グランプリのコペンが
４００ｐｓだった事に驚いた！

ｶｽﾀﾑ代で総額どのくらい行ってんの？

あのサイズで400ｐｓ有っても扱い切れんだろｗ

>>283多分あのゲームによるとフルカスタムされたコペンが１２０００００００円だった様な気がする。
まず扱いがＦＦだから難関だと思うがｗ

1億2000って・・全体弄ったあげくFR化まで出来るんじゃね？

ゲームの話しはオタクっぽいのでやめようぜ

もしコペンが3気筒だったら・・・

ちげーよ
ｹﾞｰﾑの話なんか聞いてねーよ
七資産の車にどのくらいかかってんのか聞いてんだよ

>>289忘れたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
多分６０万〜８０万はかかったと思うｗ

>>七資産
オメー恥ずかしいからこのスレから出るなよ

>>七資産
挑発に負けずガムバレ！

みなさん、もし乗り換えるなら次回は、どんなの乗ります？

パーキングエリアの下のひっかけ棒で
こすっちまった・・・今後はもう止めれないじゃん。。。

＞＞２６６
こすったのは後方視界のせい

>>293
幌は好きじゃないけど中古ボクスターかなぁ・・
金が有ればコルベットにしたい。ディタッチャブルみたいな屋根だし。

>>293
ガライヤ

思い切りデカいクルマで、のびのびもいいカモ…

>>276
原付小僧乙

１０ｔトラックに乗れ！
恐い位高い所にいる様に感じる

>>296
Ｃ６は知らんけどＣ５以前はかなり雨漏りしたよｗ
カマ・トラのＴバーよりはマシだけど日本車のオープンより作りは雑ですな
しかもＴＯＰだけの盗難が結構ある・・・部品で買うと高いから盗んじゃうんだろうな

ちなみに言っとくが俺のコペンディタッチャブルトップだぞ！
だからって俺の様なカスタムをしても面白くないぞ！
アクティブトップの方が１０ｋｇ重いがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うるせーよキチガイ小学生
免許取ってから出直してこい

このｗｗｗｗ連打はvipperの予感・・・・

>>301
C６は改善されたらしいけどねぇ。C5は当たりはずれ。それ以前はぐだぐだらしいが・・
まぁ洗車に耐えてくれさえすれば雨の日は乗らなければ良いだけだしね。
TOPだけの盗難ってのは初耳だな。外からそんなに簡単に外れるもんなの？

>>303俺は小学生じゃねー
列記とした若人じゃ

アクティブトップは30�`

>>293
シートを倒して横になれる車かな

>>308
それ、マジで切実だな。
車を2台持つ必要などまるで無い俺がコペンのせいでもう一台買わされた。
↑
一見愚痴ってるようだが、「コペンを売り払って他車を買った」でない所で行間を読んで欲しい。

フルフラットになるのは恨めしい…
長時間ドライブで足も伸ばせるクルマがいいな

サイドブレーキ下げて助手席に向かって横になれば何とか横になれるぞ？
まぁ高さ調整とか肘置き部分にクッションとか色々要るけど

ツーシーターをメインカーとして買えるのは独身こそなせるワザだな。

オレなんてセカンドカーを買える状態になるまで40年かかったぞ。

>>305
極端な話、サイド割れば簡単なんだが
サイドの上側にドライバー入れて隙間を開ける
太い針金を車内にいれて中のロックを解除する
90年代のアメ車はこの方法で結構開くよ

>>313
ほほう。それ結構重大な問題だな。
まぁ今時どんな車でもセキュリティーは必須って事か・・

おいらもＥＣＵと吸排気で８５ＰＳ・１２Ｋになっているが、
インタークーラーやら１．２までブーストかけるとかすれば１００に到達するかねぇ？

>>315
あとはブーストUPだけで100いくんでネ？大型インタクラは安定したパワーを出すために必要。

ここ一発のドッカンパワーにはさほど重要じゃ無い。

げっ。パーキングのあれにコペンひっかかるん？
ノーマルでもぶつかるの？

100まで上げられたとしてもシリンダーやコンロッドの強度はどうなのよ？

シリンダーじゃなくてピストン

ttp://www.vipper.org/vip194158.jpg

おい！縦スジ！

ttp://www.hkskansai.co.jp/
補機類だけで120psオーバーだそうだ
フュエルポンプは要交換みたいだが
ノーマルクラッチ、インジェクタの限界値か

そう言えば富山の方に燃調薄くし過ぎて、エンジンブローさせた黄色コペンの
オッサンが居る。楽しそうにＨＰに書いてあったな。

>>306
遊びでもほそきしねなんてスレ立ててたら、小学生呼ばわりされても仕方ない

>>317
パーキングのあれって真ん中の盛り上がってるとこだろ?
場所によってはひっかかるよ。おっちゃんにいつも10cmしかないけど入れる? って聞いてる

あ、違うか　車止めかなぁ。
確かにこれもダメだよな。
跳ね上げ式のやつも当たるよね

跳ねageのやつ、当たったらやっぱまずいかな。

あれってそんな強く上がってる訳でもないし俺は気にしてないが・・

買ってから一番最初に擦ったのは、前進で停めようとした駐車場の車停めだった。
その後立体駐車場の台に下擦ったりして日々学習している。　

>>七資産
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139391340/

お前こんな糞スレ建ててどうすんのよ？

しかもマジで通報されてるしww

　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜七資産どこ〜？？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜

>>七資産
退屈なコペンスレに久々のヒーロー誕生か？

>>七資産
赤の広場に該当者はいませんか？

>>333
むかしLTCにマッピーだかモッピーだとかイウ恥ずかしい黄コペン海苔はいたぞ。叩かれて居なくなってしまったが今はどうしているのだろう？

>>333
「一等機関士」改め「機関長」これも黄コペ海苔。

やはり黄コペ海苔は基地外が多いようだ。

統計がそう言ってるんだから仕方ない。

リアル黄コペ乗りの俺様がやってきましたよ。

酒コペ人気無いね。いい色だと思うんだけどなぁ。

>>七資産、まじオモシレー！そこかしこで有名なんだね。

細木和子殺す
1 ：七資産：2006/02/08(水) 18:35:40 ID:vASyhpMA0
ぁ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139391340/l50

【アホ？】七資産ファンクラブ【中２？】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/29(日) 19:54:00 ID:6C/70OoO0
車板最高の人物、七資産 の名言を集め、世に広めようではないですか！

そして軽トラに乗ろうぜ！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138532040/l50

軽トラ乗ってる奴は超貧乏人ｗ
1 ：七資産：2006/02/08(水) 11:59:43 ID:3kELw8L50
ぁ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139367583/

>>334
彼なら健在だ。リンクの多い某氏のHPから訪問可能。

>>340
逝ってみた。去年の３月から更新無いみたい。
BBS見たらエロサイトの業者広告で荒れっぱなしじゃん。

健在とは言えんぞ･･･。

>>341
スマン。よく確認しなかった俺が悪かったorz

>>342
イジメを苦にしてコペンの中で練炭焚いてなきゃイイんだが･･･。

心配だ。

>>343
テラワロスｗ

>>327
違う違う、跳ね上げ式自体は問題ないのだが、
あの跳ね上げユニットを乗り上げるときにゴリっとやっちまうことがあるのですよ。

8年落ちのキューブから今年の夏あたりコペンに買い代えようと
思ってるのですが、パールホワイトのコペンに
合う白い15インチホイールってございますか？

今日、黄と銀ｺﾍﾟを見たお。
黄色はプーさんカーっぽい〜
銀は見飽きた〜

プーさんだって〜
プーおた娘思い出すから矢田あきこ！

俺のコペンの方がスゴシ
改造パーツ
ＨＫＳインタークーラー
Dsport製２２０ｋｍメーター
Dsport製ＬＳＤ　１ＷＡＹ
Dsport製軽量クラッチ
Dsport製その他多数
ＨＫＳ製その他多数
てっとこや

なにこの痛い人

コペン修理に出したらタバコ臭くなって帰ってきた。
禁煙だって貼っておかないとわからんか！！
灰皿に小銭入っているの見て気づけよ。

>>346
ヨコハマ・クロイツァー�]�Uならホイールカラーにパールホワイトがありますヨン
ttp://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/wheel/brand/kreuzer_sr12/index.html

>>352
ありがとうございます。デザインもいいっすね
候補に考えます。

コペンAT海苔だが、ミラのNAエンジン3速ATを代車で借りたがコペンよりめちゃくちゃ出だしが良いジャン！

>>354
出だしはね。

>>349
お前のンコペンより殺人予告するお前本人の方が凄い。
素直にごめんなさいし、な？

>>347
黄ｺﾍﾟ乗ってるけどプーさんと言われたことはないな。
でもピカチュウと言われる。

黄色のコペンを見ると、マンゴーを思い浮かべる・・・・。

黄色って人気ないの？？
んじゃあえて黄色買うべ。

いざ買う段階になると、黄色を選ぶ気持ちが揺らいで無難なシルバーにしてしまう

シルバーは個性なくて洗車あまりしない人ってイメージがある。

360 361

ﾊﾞﾚﾀｶ!

ぬっころす
むっころす
ずっころす
ばっころす
へっころす

はらへった

七資産、コペンスレまで荒らしてんのかよ。

車板のミニバン系スレ、七資産ファンクラブスレ、軽自動車スレ見れば奴についてよくわかるぞ。
２ちゃんについて何も知らなかったのか実は携帯アドレスを晒してたんだよ。
アドレスに生まれ年の1991とあったため、現在中２とばれているよ。
二次方程式を七資産がスレ住民に解いてみろと言ってきたんだが七資産が出した解答はコピペ。
二次方程式の解について分かっておらず(x+3)(x-2)=0みたいな解であるコピペを『答えは0だ。それくらい判れ』と。漢字まで間違う
かなり痛い中学生なのですよ。

いや、多分みんな知ってると思ふ…

ぬっころす
るっころす
ぽっころす
ぱっころす
ぺっころす

ｶﾞ
ｯ
こ
ろ
す

>>366
いや、漏れはコペン以外の車スレには全く行かないから知らなかった。

>>369
そうか。知らない人も結構いそうだな。
参考までに貼っておきますよ。
・輝かしい発言の数々
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138532040/3

・七資産詳細（小学生となっているがここは中学生に訂正となる）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138532040/8

こっころす
　ぺっころす
　　んっころす
　　　だっころす
　　　　いっころす
　　　　　すっころす
　　　　　　きっころす

>>371
自分で考えたなら感心。
一般的にそんな事考えつくヤツって学校の勉強は全然ダメだったりする。

七資産て方言が石川県だね。と、石川県出身のコペマロ君が言ってみる…。

>>373
今日のIDはそれなのね〜

ﾓﾛも帰ってくればいいのに

　 (;´Д`)　ｼｺｼｺｼｺｼｺ
＿(ヽηﾉ＿
　　ヽ ヽ 　
　 ( ﾟдﾟ )　!
＿(ヽっﾉ＿
　　ヽ ヽ
　 (*ﾟдﾟ*)　ｼｺｼｺｼｺｼｺ
＿(ヽηﾉ＿
　　ヽ ヽ
　 (*´л`*)うっ!!　
＿(ヽっﾉ~ﾟ~ﾟ~ﾟ
　　ヽ ヽ
　 ( ﾟдﾟ )　!
＿(ヽっﾉ＿
　　ヽ ヽ
(´ー｀)y─┛~~
＿(　　ﾉ＿
　　ヽ ヽ

七資産のせいですっかりスレが荒れ気味。

軌道修正しましょう。
以後無意味レスはスルーでヨロ

>>377何で俺のせいなんじゃ！？
お前らが関わらんかったら良かったんじゃボケ！

>>379
本当は中学で誰にも相手にされないからコペンユーザーが相手してくれて嬉しかったんだろ？

だから俺は若人って何度言えば解るんじゃボケ!!!！！！！！！！！！！！！！！！

http://www.image4u.jp/ro/src/1139547572310.jpg

マジデ七資産のせいですっかりスレが荒れ気味。

ていうか、もはやこのｽﾚは何のﾈﾀもないからな。
荒れても荒れてなくても同じこと。

>>383だから何で俺のせいなんじゃ！？
お前らが関わらんかったら良かったんじゃボケ死ね！
ｂｙ

ｂｙ
だって
DQNには困ったもんだ・・・

酒色買えばよかったと後悔

黄色コペン所持者のＨＰってあまり見当らなんのな。
おら黄色に決めた！
パールも緑もいいけどコペンの黄色は良いとおもた。

青か白にしろよ！！！
黄は面白くない！
白はホイールを付けるとなかなか
青はＷＲＸ仕様

え〜
ｷﾓｲ七資産がたまらず
また登場かよ〜

以前のコピペ野郎が行儀良く感じられる今日此の頃

気づいた
君はエライ

>>391
そんな発言がコピペ野郎を呼ぶのだが現れなければ、このスレ自体興味が薄れてる証拠。

あるイミおもしろくなってんなここ。

コペンの青はＷＲＸの青とは違う色だとﾏｼﾞﾚｽ

まあ「２ちゃん」で行儀良くしようぜ！て言うのはソープでの本番は違法行為だから
やめようぜ！と言うに等しい。

叩かれるのはどちらか言うまでもない。

女子中学生七資産のせいですっかりスレが荒れ気味。

99 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/02/03(金) 19:02:32 ID:+yy/wvYuO
七資産へ

コペンは4速ギアで60km/hを出して安定した時の開店数っていくつだっけ？
乗ってるんだからわかるよな？

サンバーよりアクティの方が何倍良いんだ？ｗ
『読み』を書けよ。


100 名前： 七資産 [sage] 投稿日： 2006/02/03(金) 19:06:15 ID:n+SA54570
4000回転位じゃボケ


101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/02/03(金) 19:19:17 ID:+yy/wvYuO
>>100
はずれだが？

他スレでワゴンＲ海苔だと言っているが、コペン海苔だと嘘ついていたのだな。最低だな。

他スレではミニバン海苔援護。それは良いかと思うが。

七資産へ

嶋大輔と言えばな〜んだ

３０００くらいだったっけ？コペン乗ってるけど、弄ってるからよく覚えてねぇ

５速３０００で８０�`だったってのは覚えてるんだが。

ヒューズの配列言わせるとかもっと明らかに分かること質問すれば？

>>400
ヒューズの配列なんてオレ知らネ

コペン持ちはマジで事実

写真うｐ

>>403出来ない
ナンプレ見えてしまう

じゃあ横から撮影しる

隠せばいいじゃない

七資産へ

嶋大輔と言えばな〜んだ

>>七資産
オマイのコペンてプレステのコペンだろ？早く白状しろよ。

>>408違う

七資産へ

嶋大輔と言えばな〜んだ

じゃあうｐしろよ

>>407
はーい！
31歳の俺様ならヤマト航海長を思い浮かべます！


違ったかな？

嶋大輔とは
1981年デビュー
俳優や歌手・アーティスト・として活躍中
特に男の勲章はなかなかノリのある歌やった

最近、またギシギシ音が酷くなってきた。
調整してもらっても1ヶ月ももたないんだけど
みんなのコペンもギシギシは酷い？
流石に最近は諦め気味になってるけど。

>>413
早く写真撮ってこいよ

>>414
空気嫁

七資産大人気だな

急加速すると、運転席の後ろから真っ二つになるような伸びを感じます。

>>415腹減ったから外で飯食いに行くので
じゃ

ネカマが写真うｐらずに渋りまくって最後に拾い画像という空気を感じた

>>418
気のセイ

外でるならついでにとってこい
携帯で撮ってピクトにうぷすりゃ簡単だ

http://up.vip2ch.com/vipper1734.jpg.html
このエアロの詳細きぼん

>>419
出掛けるならついでに撮ってこいよ
無いならグランツーリスモのでもいいよwwwwww

http://up.vip2ch.com/vipper1734.jpg

>>413
> 嶋大輔とは
> 1981年デビュー
> 俳優や歌手・アーティスト・として活躍中
> 特に男の勲章はなかなかノリのある歌やった

はい
残念でした
厨房らしく検索コピペですね

あんたがうそ偽り無い歳を言っていれば
答えは「ライブマン」です

＃ちなみに「男の勲章」は古すぎますよ

以上

349:七資産 :2006/02/09(木) 21:01:28 ID:Cc11ufuB0 [sage]
俺のコペンの方がスゴシ
改造パーツ
ＨＫＳインタークーラー
Dsport製２２０ｋｍメーター
Dsport製ＬＳＤ　１ＷＡＹ
D…

内装写真うぷな！

>>426
ヤマトはだめか？

>>426
そんなマニアックな問題出すなよ･･･。

あーあ、荒れちゃってまー…っんとに、好きだねぇ。
もうやめれ。

ウルトラマンなんとかの隊長

コペン海苔にガンダム好きが多い点について

>>428
> >>426
> ヤマトはだめか？

年代相応の思い出ってある
ヤマトでもヨシ
おそらく七資産年代だと
「ウルトラマンコスモス」（途中で区切らないでね）
なんだけど
年代がばれるんで必死にググった結果だと思う

必死さが伝わってくるレスだった

でも♀なら知らないかも

そうか両方足して
「七資産」か「女子中学生」ってことで
一件落着ってことにして
以降相手にしないってことでいかがでしょうか

>>429
>>>426
>そんなマニアックな問題出すなよ･･･。

それぞれその時代の年代ならマニアックではないですよ

ライブマンてなに？茜さんのお弁当はダメ？

簡単な問題にしてやれよ。コペンの純正タイヤサイズとかボンネットはど〜やってあけるかとか

七資産 必死に調べな

今召し食ってきた、回線切ったからID変わってるけどな

http://up.vip2ch.com/vipper1740.jpg.html
ついでに写真撮ってきてやったぞ。
おまえら、オレのコペン見ておどろけ

随分明るいな。ブラジルか？

>436
「Dsport製２２０ｋｍメーター」 を早く取り付けろ。
まだ間に合う！

タイヤサイズは１５インチだろ。

ボンネットは運転席のツマミひっぱって
次にボンネットの金具ひっぱるんじゃ

おいコラ！他人のコペン画像勝手にLTCから引っ張ってきやがって。また罪を重ねたな。

15インチw

>>439
運転席のつまみって・・・

ヒント：助手席

>>438
車検やったでヤバイとおもって元にもどしたんじゃ！

>>436

コペンオフのサイトにその画像ありましたが？
タイヤサイズは詳しく書いてもらえます？

「Dsport製２２０ｋｍメーター」
　　　　　　　↑
　　　　車検対応

>>443
なにやってんの？
お前の本スレはこっちだろ？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139391340/l50

>>443
276 名前：七資産[sage] 投稿日：2006/02/08(水) 14:04:01 ID:vASyhpMA0
今度は
Ｄsport製のＣＤＩを付け
Ｄsport製の２２０ｋｍメーターにし
今度は少しハイギヤード化する

349 名前：七資産[sage] 投稿日：2006/02/09(木) 21:01:28 ID:Cc11ufuB0
俺のコペンの方がスゴシ
改造パーツ
ＨＫＳインタークーラー
Dsport製２２０ｋｍメーター
Dsport製ＬＳＤ　１ＷＡＹ
Dsport製軽量クラッチ
Dsport製その他多数
ＨＫＳ製その他多数
てっとこや

443 名前：七資産[] 投稿日：2006/02/10(金) 23:59:21 ID:urdGHctv0
>>438
車検やったでヤバイとおもって元にもどしたんじゃ！

木曜日に取り付けて今日外したんですね。
忙しい方ですね。

香ばしくなってきましたね
ｱｹﾞてみますね

まあ、正直な話
ｺﾍﾟﾝ持ってる俺も今までの質問は
ぐぐってみないとｻｯﾊﾟﾘわからない

コペン乗りにしか判らない様な質問だと・・
クラクションの位置は？

>>442
釣りなのがワカンネーのかよ！

>>449
ボンネットくらい開けれないと困ることもあるべ？

>>450
MOMOとノーマルのハンドルで違いがあるのでは？俺はMOMOだからしらんけど

>>436
センターパネルは、カッティングシートなの？

>>452
そうだっけ？ノーマルもMOMOも一緒だった気がするが周りにノーマルが居ないからなぁ・・

>>420　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だろ？

>451
携帯乙

ここなら神になれるかも
IDにmmoが出たらパスを晒すスレrigel2
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/mmo/1122097791/

コペ海苔にしか解らない問題か？オープンにした時の動作順番とか。

>>457
えっと・・あれしてあれするとあーなってあーなってあーなって・・ピッ？

七資産さまへ。
ｺﾍﾟﾝは、ﾄﾗﾝｸを開けるのに四つの方法があります。
具体的に答えていただけますか？

タイヤサイズ答えれるやつはおらんかな？

だからタイヤサイズを詳しく

>>460
ケコン？

>>460
15インチの165/50だっけ？

もういいよ　秋田

まあまあそう言わずに

あはは！オレもコペ海苔歴2年だが何にも覚えちゃいない…。

>>463
正解。

>>464
んならネタふれよ

コペ海苔にしか解らない問題
　１．オープンにするときスイッチは、上に引くか？下に引くか？
　２．スイッチをいじったけどオープンに作動しません。トランク見たら原因に気づきました。
　　　どうなっていたのでしょう？
　３．エンジンをかけたままトランクを開けました。どうなっちゃうでしょう？
わかるかなぁ〜？
（3番は、試したことがないんで、本当にどうなるか分かりません）

ごめん分かんないや。

>>468
あのボタン配置だと下に引くのは難しいぞ？ｗ
オープンにならん原因はトランクが浮いてるか、手動開閉でフレームの関節部の角度が狂ったか
エンジンかけたままトランク？開くよ普通に。

そろそろ出てこい
取って食ったりしねーからよ

七資産はどこへ逃げた？

>>468
１：オープンが上
２：荷物が入ってたから
３：どうにもなりません

以上スズキ乗りが勘で答えてみました。
コペン欲しいなー。

2番不正解

>>436
黄コペじゃないぞ？

>>472
50ｃｃミニカーを語れ！！！！！！
1 ：七資産：2006/02/10(金) 22:10:55 ID:WkYlDhvM
光岡マイクロカーhttp://www.mitsuoka-microcar.com/
タケオカ自動車工芸http://takeoka-m.web.infoseek.co.jp/index.html
ピアジオＡＰＥ５０http://www.walk.co.jp/ape50/index_b.html



2 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：2006/02/10(金) 22:25:10 ID:ajbzbT/B
２スト


3 ：七資産：2006/02/10(金) 22:42:45 ID:WkYlDhvM
50ccミニカー知ってる人知らん人も集まれ！！！！（ノЗ゜）


4 ：七資産：2006/02/10(金) 23:12:40 ID:WkYlDhvM
何か言えよ！！！

1:どちらかド忘れ…2:トランクに荷物が入ってた。少なければ後ろに移動させりゃいい
3:なんともなんない

>>474
じゃあ・・
エアコンのつまみを、スイッチと間違えて上にあげていた。
それ以前にその車はディタッチャブルトップだったから。
間違いない。

許容量オーバーの荷物入ってても屋根のオープン動作って止まらないんじゃなかった？

つヒント パーテーション

七資産の答えはないのか？
それとも眠くて寝たんじゃあるまいな

>>436 ID:urdGHctv0＝>>439 ID:urdGHctv0

>>442へのレスの>>451 ID:ETvEtHMMO

本日の七資産 ID:ETvEtHMMO
>>457、>>466、>>472、>>474､>>480

　　　　>>472(゜∇゜ ;)ｴｯ?

警察に連行されたのかも？

くだらんことしてる…
相手してもらってたのしかろう

>>482ってオレのID拾って何を言いたいの？

>482
勇気ある発言に感謝。>451に違和感があったのは俺だけではなかったんだ。

>>480
パーテーション？意味が判らん

>>485が七資産で
必死に隠れようとしてると言いたいんだが?
わからなかったのか?　マジで

>>439の日の終わる微妙処で名前を消したのも違和感の一つさね
そして>>451でレスを返しちゃうのも間抜け具合を演出してくれてGJです

>>487
荷室のアレ外れてたらオープン出来ないだろ？

パーテーションて意味わかる？仕切りって意味だお。

でーらーで車検完了。９８×××円。

色々交換項目あり。リサイクル何とかもあり。

どう？皆さん。こんなもん？

パーティションだろ

>>490
車検明けオメ

>>489
あれの下に荷物置くならそうだけど上から置いてたら許容オーバーでもオープン作動するじゃん・・
あれが許容値を示す為の物なのは知ってるけどね

シャッターが外れていた。

ねぇ、HVSのデザインってどう思う？

ツマリ俺が七資産だと？
オマエら真性だな。

オレが釣りだと言ったのはその前のレスの流れをよく読めば解る事。せっかく前者がわざと間違った情報で七資産を釣ってるのに馬鹿正直に答えてたヤツが居たので発言したまでの事。

IDがvip
コペンがいいな。なんか三角垂れ目みたいだよあれ

あのヘッドランプ周りを社外エアロでどうにか出来れば欲しいな・・

あ、ほんとだVipperかな漏れ（照）

そうなんだよね。あの三角、なんか受け入れ難い気がするんだけど。

>>497さん

ZZですか？HVS？？？

>>499
HVSです。あの三角たれ目がどうも受け入れがたい・・
もしかしたら黒とかは面白い絵になるかもしれないけど

びっくりしました。
コペンに三角目のオプションかと･･・はぁ〜

そうですね、黒や、暗色系ならいいかもですね。

でも、バッテリーの位置って、屋根の収納部と干渉しないんでしょうか。

しないんでしょうね。荷物入れとしてはコペン以下でしょうが。
それかシートバックに縦置きしてるんですかねバッテリー

HVSはおそ松くんだったかバカボンだったかに出てくる目三角な人を思い出してしまいます

ニャロメだったかな？

コペンの油圧ポンプ周りって何かスペース作れそうな感じ。配置を見直せばいけるかも。
全長伸びた分若干スペースに余裕出来そうな気もする。屋根は折りたたむからね

シートバックの部分って剛性に強く影響与えているようなので
HVSの説明見て、うーんと唸ってしまいました。

ニャロメですか、懐かしいですね。しぇ〜

Kopenがほぼ同じ形でCopenとしてデビューしたので、HVSがあのままだと…（汗）

けどツーシーターオープンカーでハイブリッドってのは面白いよねぇ
1.5リッター電動メタルトップで2リッタークラスの走り＋燃費も良いと
乗り回しも楽そうだし通勤車には良いかもなぁ。
あの眼も見続ければ慣れるかもしれんし・・orz

>>488の反論を待ってたのに間違いを指摘したら逃げやがったな。

おもしろいですよね、考え方は。
しかしあの目とあのお尻は…慣れるのか？＞自分orz...

いや、慣れないでしょう（汗）

尻はまだしも前はなあ…

何かこんな感じだもんねぇ・・
イメージ図：　-=・=-　　　-=・=-
写真見た限りじゃ車体が黒なら結構普通かもしれん・・

HVSはフロント部分（ボンネット高）の
高さを低く見せるためにあのデザインにしたそうな。

そうなのか…デザイン勉強してほすぃな

リアはスポイラー付けたら少しは良い感じに収まるんじゃないかなぁ
ブレーキランプ類がえらく上の方にあるせいで違和感あるし

ランチャのＹ（イプシロン）
のフェイスも
あんな感じだよ。

>>511さんのそれ、やばすぎっ（笑）

確かにデザイン勉強して欲しい。奇をてらわなくてもねー。

>>515さん
ランチァは知りませんが、もしかすると、20年後とかに、
今で言うジウジアーロデザインみたいだって評価されるのかな？

仮に発売されるとしてみんなHVSいくらなら買う？

価格ですか･･･、難しいですね。250万位までだったら…って無理ですよねーorz
でも、四輪独立駆動だから、速いのか！？

250

ちなみに俺も本体250くらいかなぁ・・
四駆だからって早くは無いんじゃね？スポーツ出来そうな車には見えないし。
危険時とか低ミュー路での安定性が上がるくらい？あとハイブリッド恩恵の出だし

やっぱ250ってとこでしょうね。

スカイラインのGTR想像して、速いのかと思ってしまいました。

落ちます。みなさんありがとうございました。

そうなるとお手軽オープンのコペン後継とは呼べんねぇ。俺はZZまでかな。

普通車・ハイブリッド・電動メタルトップはかなり惹かれるけどね。
コペンZZは安全対策と車重の兼ね合いでいくらになるかだなぁ。

>>517さん
将来の評価はともかく
側面パネルとフェンダーの関係が面白い、尻下がりだし。

フロントはリアとの共通性に拘らなければ
ライトのリフレクター形状で印象はいくらでも変えられるし。

七資産が道に迷ってこのスレに来れないんじゃないかと思うと心配で寝られん。
あげとこう

>525

そもそも「コペンZZ」って発売されるのか？
また次のモーターショウでコンセプトカー扱いでしょ。

HVSもじゃない？
でもZZの方が元(コペ)がある分安くあがりそうでね？

このフロントバンパーとリアウイングって何処のメーカーですか？
http://strawberry.web-sv.com/cgi/up/aw/nm0313.jpg

七資産て書いてなんて読むの？

ななしさん、だろ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138532040/l50

>>491
パーテーションが正しい

七資産が犯した犯罪

◎http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139391340/l50での殺人予告
脅迫罪、威力業務妨害罪。

◎http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138861069/l50で>>436での
他人コペン画像を自分のものと言い張る無断転載。著作権侵害。

七資産のｸﾘｸﾘﾅﾒﾅﾒ(;´Д`)ﾊｧﾝ

七資産って女子中学生なの？

180 ：七資産：2006/02/11(土) 11:56:39 HOST:softbank220015032049.bbtec.net
削除依頼スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138532040/l50
理由：俺を馬鹿にする

HOST:softbank220015032049.bbtec.net ！
HOST:softbank220015032049.bbtec.net ！

６５８ｋｍ／３２Ｌ　燃費２０ｋｍｲｯﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>540すげぇ！詳細きぼーん

>541
ランナップ＆マグチューン＆アーシング＆SEVの効果ですよ。

>>540
ただ、最近時速６５ｋｍくらいで延々走る日々が続いただけｗ
ドノーマルだし燃費向上グッヅも使ってないよ。
冬でも燃費落ちないのが(・∀・)ｲｲ!!ね

>>543
冬はブーストのかかりが(・∀・)ｲｲ!!せいもあるのかな〜

ただね、こんな感じの「今回はスゴイな！思った以上に燃費が伸びてる！」の場合は
次の給油ではイマイチな場合が多い。
真相は・・・


GSのネーチャン「あー、忙しい！一台一台スリきり一杯までガソリン入れてる暇ねーよ！センサー任せで次の客に行かなきゃ！」
だったりする。

>>532
しちししさんて読んでた…orz

洗車しなきゃ…

ウォッシャー液にガラコ補充したらなんか焦げ臭い。
残量いっぱいあったけどピンク薄めたかったからFULLギリギリ。
多すぎたからか？

>>548
焦げ臭いって…それはもしやクーラントってオチでは？

>>545
セルフでぎりぎりまで入れてるから今回の俺の値はガチ

>534
つ　partition（パーティション：仕切り板）

>>551
ググッたらどちらでもイイみたいよ。

社会人になってらD（ディー）をデーと発音するようになった。

ボデー・板金

ってところに就職しましたか?

Tはテーだし、１、２をひと、ふたと言うときもあるよな。
でもディーラーはデーラーとは言わなし、デスクトップをディスクトップとは言わない。

レイザーラモンも、ＨＧ(ｴｲﾁｼﾞ-)だな。えっちじゃないんだな

電話対応では２０日をニジュウニチと言う事もあるな。

電話応対では２７日はにじゅうななにちだな。
２１や２４と間違える人がいるため。

電話応対した相手によっちゃ間違ってるだとか指摘されるが

ぬるぽ

>>559
ガッ！


七資産のおかげで
コペン海苔＝ＤＱＮに思えてしまう…

峠を楽しく走ったり、走行会に参加するなら、Sパックを付けたほうがいいよね？
それとも潔く社外品の足回りにしたほうがいいのか・・・

Sパックは物凄い微妙

Ｓパックの金額で社外品も十分狙えるよね。
純正の足も手元に残るしね。

排気量アップ＆左ハンドルで輸出拡大という記事を立ち読みしたぞ
右ハンドルの日本向けは？？？

何かコペンの親分って感じ・・
ttp://www.riesen.co.jp/YesRoadster/RoadsterJ.htm

>>564
そこまでしたら、日本向けも同じにしたほうが、コスト削減になりそうだがね。

>561
社外足だと工賃ｱﾗ測定ｱﾗ調整で１０万軽く越えるので
ｓパック１０万円にした。
ただ、ｓ足は硬いだけ。社外は知らんが。
漏れの理想はｓ足＋14ｲﾝﾁかな。これで社外足含工賃と同価格にならんか・・・

>>1あ〜あ
やっちゃった

>>1
どこの板にカキコしてんだよ？

釣られて間違い

>>568
どこの板にカキコしてんだよ？

>>570
m9（＾Д＾）プギャーーーッ

>>571
七資産の呪いだ

プゲラ

コペンを検討しているんですが、この車、トラブル多いんですか？
いろいろサイトを見させて頂きましたら、水漏れがあったり、塗装剥がれ、開閉関連
といった問題が書きこみがあったので・・・。
やはりコペンちゃんは水関連に弱いのでしょうか？青空駐車なのでちょっと気になっています。

>>574
運の問題でしょう

それ以前に我慢しなけりゃならないことは多々ありますんで
ほかにほしい車があればそちらをどうぞ

>>574
レアケースですが、雨漏りはします。
ただ、幌よりはマシですが、オープンなので普通の車に比べ水に弱いです。

また、開閉も電動ゆえに壊れてしまう人が多い。
というのが現状でしょう。

3年後には古くなって、不都合に悩まされる人は増えるでしょうけど

>>574
保証期間は３年だから。
２〜３年乗る分には問題ないでしょう。

俺は２年半乗ってトラブルなし。
車検を通した後は経年劣化で不安な時期に突入かな。

そんなに不安ならディタッチャブルトップを買えばいい。
アクティブよりは壊れにくい。

記念出井茶っ田瑠戸っプッ

>>574
水関係に関しては幌車よりトラブルは少ないと思われ。

メッタにオープンしない人がタマにオープンにすると雨漏りが起こる事例が
多い。定期的にオープンにしてパッキン部のお手入れしましょう。

原因⇒パッキンの変形状態硬化。

冬期は乗らないからオープン状態のままガレージに飾ってる
オープニングカバーはこのときだけ使う

でも、ディタッチャブルトップの屋根って重いでしょ？
1人でやったら、危ないって聞いた。
オープン時に急な天候による対処ができない

オープンまま放置は恐くないか？

車庫保存なら屋根開けても閉じても同じじゃないかな
居間から車庫内見えるんで単に屋根開いてる方がカッコイイからそうしてる
オープンで野外放置なら怖いけど

余談だけどオープンカーてのはセダンやクーペと違って特別な種類の車だと
思っていた方がイイよ。特にパッキン類はメンテしてる人とソウヂャ無い人
とは雲泥の差がつくよ。ゴムは生き物ですから。

>>583
外した屋根を積めないから出先で雨振ったらどの道アウツ。

ｻﾎﾟｰﾄｶｰとｸﾙｰを連れて行くしかない。

＞＞５８６
メンテって？

オープンルーフ車に汁！

>>588
カーショップでケミカル剤買ってパッキンを拭くだけで十分。

トランクのブレーキランプ付近からの浸水はどうにもならんでしょ？
このトラブルあった人いるの？

今、Dからの帰りだが、
この車、ほんとに売る気ないねえ。
オープンカバー21ｋのみサービスだと。
おまけに外車は下取りできませんだと。
試乗はすごくいい感じだったんだが。

外車の下取り云々は知らんが値引きは通常3万が限界だよ

下取り車の程度は解からんが値が付く様なら買取り店に。
値引きは>>592と同意。

訂正

値引きは>>593と同意。

それと、せつなかったのは、
隣で商談中のDQN一家のしつけの悪いガキが
泣きわめきっぱなしだったこと。
趣味車買う雰囲気のDじゃないよね。
営業のお兄ちゃんは、
「売る気がないわけじゃないんですけど、
なんせ値段が値段なもんですから、
どうも強く出られないんですよね。
高い車売り慣れてませんから」
と言っていた。
あまりの正直さに好感が持てた。

ＴＳ3使って購入するのも一手。

>>596
あるあるww
まぁ、俺らの方が特殊な客だから仕方ないな。
トヨタでも買えるらしいし見積りだけでも行ってみれば？

ＴＳ3使うとなんか良いことあるの？

２年目から年会費払える特典付き

>>596
せめて３万程度の値引きしてくれたら買うと言い切ってしまうのはどう？
どうしてもダメなようならその時はトヨタへ行くとか。
あるいはディーラーオプションで値引きしてもらう。
俺の場合は車両本体で３万しか値引き出来ないと言われたので
オプションで値引いてもらった。

因みにDは結構売る気満々だったようで最初に見積もりしてから
契約に至るまで２ヶ月以上間を置いたんだが（２ヵ月後見積もりし直してもらって直ぐに契約した）
その間に何度か電話かかって来てたな。

どうなるんだろうか楽しみ
http://cats.ruru.ne.jp/tcc/meeting/meetingdetail.asp?param1=159

>>602
で？　オマエが荒らし主？
個人サイトを２ちゃんネタにするなど犬の糞以下だぞ。

犬の糞なら肥やしになるけどな。

>>601
丁寧なレスありがと。

自分は買う気まんまんなのよ。
そのために嫁も一緒に試乗させたんだし。
値引きが少ないのもＯＫ。このスレ読んでたから。
２シーターだから、嫁と行くと、試乗の時
営業さん、ちょっと躊躇した感じだったけど、
コース説明した後、どうぞ行ってらっしゃいませ
って感じで二人で生かせてくれたのね。

嫁も乗るからＡＴの試乗車選んだんだけど、
いいよ、ＡＴだとモッサリっていう感想が多いけど、いい。
やっぱりオープンにしてみなきゃと思って
途中のコンビニでやってみた。
感動した。その後、窓を上げて走ってみたが、
巻き込み少ない。寒くない。気持ちいい！！！
試乗車はベース車だったが、
シートヒーター付いてたら万全だろうと思った。

その後、輸入車下取り不可（店長の知り合いの買い取り屋を紹介してくれるそうだ）
とかいろいろ話しながら終わったのだが、

嫁が、100万足してもいいから１年後にロードスター(NC)にすれば、と言う。
嫁は現在のsmart fortwo(2005)（ガチガチのガクガク・ただし燃費だけはコンスタントに18km）
で３時間ドライブしても文句を言わないタイプ。
セダンやミニバンを買ったら離婚すると言う。
悩む。悩むぞ。実はMR-Sもよいではないか。苦しい・・・


セダンやワンボックスを買うなら離婚すると言う。

最後の一行はミス、許してね。

試乗の時はＡＴでもＯＫと思うけど、慣れると退屈でもっさりだよ。
楽は楽だし、ATだからと言ってコペンの楽しさがスポイルされるとは思わないけどな。

しかし君の嫁の思考は分からん。

コペンってワイド画面のカーナビはいります？
あとmp3が聴けるコペンにおすすめのカーナビってあります？
方向音痴なので、カーナビは必須なのれす。。

>>607
2DIN だよ。

AT�B速で100�`までひっぱっても静かなのは�C亀頭のおかげ？

>>606
> 試乗の時はＡＴでもＯＫと思うけど、慣れると退屈でもっさりだよ。

それはどんな車でも同じでしょ。

> しかし君の嫁の思考は分からん。

１０年以上夫婦をやっとりますが、私も全然わかりません。
６０になったらプログレを買え、などと言っておりますので、
車の常識はある程度理解しているようなのですが。

>>610
ＡＴはマジに出足モッサリだよ
夏場にエアコンＯＮにしたらｿﾘｬﾓｳ

>>605
なんだよ、鬼ヨメが傍で覗いてたりしたんか？

ああ、言ってるのがヨメか。
よく出来たヨメだ。

>>612,613
大丈夫？

１００万足してもいいなら、ＭＲ−Ｓターボを買え。

恐ろしいまでのキビキビさが、待っているぞｗ

ロードスターは、将来乗れる機会もあると思ったが、
コペンは今買わないと後悔すると思って購入した俺。
ま、人それぞれだ。
ロードスターもMR-Sも試乗してみるが吉。

でも、その時代にその時代のいい車が出るよ・・・。

>>617
オイラの人生の時代にちょうど合った車だった･･･てことでヨロ

軽のオープンカーなんて、次が有るかどうか。
前車は故障もなく車検も一年以上残っていたけど、無理矢理コペンに乗り換えた俺・・・

ATは確かにもっさりし過ぎだな。乗るならMTにした方がいい。
どうしてもATていうなら、ミニバンおすすめするよ。

とはいうものの、折角のオープンなんだからﾃﾛﾘｰﾝとユルく乗りたいとも思う。
ATにしておいてもよかったんじゃないかと少し考えてしまうMT糊の俺。

　1500とやらの登場でもうちょっと盛り上がると思ってたらあんまり盛り上がってない様子なのが微妙に不思議なんですが、今現行のコペン買うくらいならもうちょっと待って1500にしたほうが良いんですか？
　それとも今のうちに現行のモデル買っとくべき？
　どうしようか悩んでるので意見お願いします。

>>622
てか1500の存在意義が･･･
「軽でここまでやったか！」に感激して買った者には1500は実に微妙･･･

まぁ1500でも大きさはあまり変わらないからサイズ的には凄いんだろうけどねぇ・・

>>622
俺も>>623に賛成だな。
コペンは軽だからこそあそこまで魅力が凝縮された車に仕上がったんだと思う。
1500はなーんかそれが薄まって大味になってる気がしてならない。
あれにするんだったら俺はロドスタにするかなぁ。

ところで1500が出たら軽のコペンは終了?
4月から新社会人なので今は夏ごろまではど金欠予定なんだが、
コペンは新車で欲しいので、もしそうなるんだったら
買い替え予定を前倒しして車検1年半残ってる今の車を廃車にし、
フルローン組んで買わねばならん…orz

オレは１５００が出たら乗り換える派だな。
軽コペンの存在意義は認めるし、軽としてのコペンは素晴らしいと思う。

しかし軽のパワーに飽きてしまった。ロドスタやMR-Sも良いクルマだがコペンの
雰囲気は捨てられない。軽コペン派の意見はマジにその通りだと思うし今後も継続
販売を願うよ。

俺はリッターカー化はどうかと思う派。(勿論、否定はしない)ダイハツというメーカーのカラーを考えれば軽の方がいいと思うんだけどなぁ。

出たら買うかも
スタイルは1500のほうがかっこいいからね

でも今のコペンをすぐさま買い換えてとは思わん
すっげー気に入ってるし金もかかってるし

>>627
りったーかー？

>>625
どうせ今買っても廃止が決まった後で買っても
値引額は同じだからとりあえず金ためればいい｡
新社会で高額なロｰン組むと大変だよ。

ある意味すごいけど、１５００はトヨタになったり・・・。

やっぱり、軽だから魅力が大きいと思うよ。
反対とかじゃないけど、いらない。

軽ｺﾍﾟﾝはﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞもまったくないまま、ここまできているからなぁ・・・。
もし、マイナー行われたら、
ステアリングやその他は他のムーブやタントとかに近くなるのかなぁ。
今のｺﾍﾟﾝが好きなんだが・・・。

ところで１５００発売の噂の一番信用出来る情報ソースはドコよ？

>632
ttp://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/#200606
ここを見て言ってるんじゃね？

>>633
そのサイトって取材とかで情報集めるんじゃなくて一般人の投稿から情報集め
てるサイトだよね？

信憑性はマガジンXやベストカー以下でネーの･･･？

茶の湯にも通じる「制限の美」
軽自動車産業の精華たるコペンに日本文化の神髄をみた！

ＺＺの魅力はなんといっても
永続性の有るエクステリア・デザイン。
ダイハツ100周年記念車としてふさわしいと思う。

オートサロンで純正オプションてんこもりの
Ｃｏｐｅｎ　ＳＰＯＲＺＡなるものも展示されてたので
登録車コペンが出たとしても併売されるのでは。

ｺﾍﾟﾝのｸﾞﾘﾙが∀じゃなくなったら
魅力も半減だという俺の主観

ｳﾊﾟﾙﾊﾟ口なら、やっぱりﾛﾄﾞに軍配があがるお

軽で、若い女性向きとして売りだすのかなぁ。
コンビニで立ち読みしてたら、若ママ必読！の仲間入りしてた…。あれで子供は乗せられんぞ。
まぁ、少子化だしな

>>637
ロドはフェンダーのフレア形状というか・・・
デザイナーがあえて避けたコークボトルで無いのが・・・

ロドの記号性としては、相応しくないから当然なのだろうが。

陽気でキュートな、かけっこが得意だった初恋の子に、久しぶりに出会った。
本格的に陸上競技をやっているらしく、すっかり体育会系のマッチョなアスリートになってしまって、
あの頃の健康的なかわいらしさは、もはや見る影もない。


…やっぱりコペンは現行のままがいいよ。

　ご意見ありがとうです。
　参考にします。

普通車のメタルトップとなると、希少性も無いしなぁ。。。

コペンとソアラ以外でメタルトップオープンってヴァリエッタぐらいじゃね？

希少性うんぬんよりも選択肢が増える事は消費者にとっていいと思うのだが。

ﾍﾞﾝﾂとかﾌﾟｼﾞｮｰとか、いろいろあるお

国産では、て意味じゃないの？

普通車規格で出したとしても、ロードスターやソアラと競合してしまう。
どちらかというと、最初にコペンを買った層が車検を迎えるんで、
乗り換え狙いと見るべきだろ。

軽四の電動メタルトップはこの先、出ない様な気もするな。

コペン１５００はコペンとソアラの間を取って、

コアラと名づけよう。

>>646
コペンとソアラの競合はアリエナイだろ･･･。
それに軽コペンの購買層と普通車規格コペンの購買層は違うと思う。

普通車規格コペンの購買層はロドスタやMR-Sの購買層だよ。

ロードスターやMR-Sの購買層は後輪駆動がいいって香具師が多いはずだから被らないと思う。
むしろ、マーチとかカルタスやサイノスからの買い替えだろ。
良く見積もっても競合は、206ccとかミニ、ビートルってとこだな。

>>650
4シーターと競合するのか俺にはちょっと疑問に思える。オープンより実用性重視というか。

やっぱ競合するのはロドスタかＭＲ−Ｓじゃね？

わかった、スマートロードスター。
ギリギリでスマートフォーツーカブリオ。

ｺｱﾗwwwwww

>>652
・・・いや、無理に妥協しろと言うつもりははないんやけどｗ

スタイリッシュな
2ドアクーペとしての需要は無いのか？
Ｚ33とかＨＴ付けたＳ2000みたいな・・・

小さくてスタイリッシュ。
本当に好きって人が乗り続ければいいんでない？競合車なんてないんじゃない？個性的すぎるもの。

Ｚ33やＳ2000の購買層はコペンなど目もクレンだろうな。
以外とシビックやインテ海苔あたりの購買層とカブルかも知れない。

コペン１５００の話しな

七資産は？

ムーヴとかタントをメインカーにしている人がコペン1500をセカンドカーに買うかもしれない。

歴代の車種考えてもﾃﾞﾙｿﾙ位しか競合しない希ｶﾞｽ。普通車コペン。
幌車いれてもGMのFF２ｼｰﾀｰくらいじゃないかな？

後輪駆動はやっぱぜんぜん違うと思うし、４人乗りもしかり。

Ｄスポマフラーのセンターパイプ部分をＤスポサイレント用に換えたら
テールパイプ部分はそのままでもサイレントバージョンになるのでしょうか？
いい音なんですが思っていたよりも音が大きくて。誰か試みた人いないですか?

おとなしくマフラー交換するよろし

ほんとに1500出るのは確か？
軽でいるうちに欲しい。やっぱり普通車燃費悪いから、セカンドカーに。

コペン1500を後輪ハイブリッドの四駆にしてくれたら面白いのにな・・
HVSは別に要らんよデザイン微妙だし。1500をあのサイズのままHV化希望

すでに１５００の出力・トルクを現状で超え、かつ燃費14−15の
おいらのコペンから乗り換えるなんて・・・。

タービン換えて燃調取れば1500ｃｃなんて普通に超えるぞｗ
それでいて800ｋｇの車重は有利。

コペンはＫ（軽）ｏｐｅｎに由来してるので
1500もコペンと呼ぶのはなんか変。

>>666
可能な気もするけどそこまでにいくらかかった？

>>667

やっぱ、コアラだべ。ｗ

>>667
後にcoupeとopenを掛け合わせた
という事になったので許してあげて。

>>670
違うだろ？

>668
大体60万。コペン本体と併せると220くらい？
1500ccがそれ以下の値段で出ることはない（と思うんだけど・・・）ので、
個人的には満足です。

>>672
タービン、ECU（燃調？）、エアクリ＆マフラー、エキマニって所かね？

>>671
たしかCoupe、もしくはCompactなOPENカーでCOPENっていう後付け設定があった希ガス。

>>670
本当ダヨ

とりあえず【後付け】は間違いない。

Kコペンの時の淡い緑の内装と
ボンネットの先端のデコの張り出しの
少ないヤツ格好よかった。

>>670の言ってる事は本当だ。CompactなOPENカーでCOPENてイウのは後で付いた話し。

http://www.daihatsu.co.jp/33motorshow/3_cars/4_kopen/styling.htm

アンカー間違えた。>>667な。

クミちゃんどこ〜o(^-^)oo(^-^)oo(^-^)o
一緒にお医者さんゴッコしよ〜ね♪
(∂∇＜)／ｸﾘｸﾘ…ﾅﾒﾅﾒ…ｸﾘｸﾘ…ﾅﾒﾅﾒ…ﾊｧﾊｧ
クミちゃん(*´Д｀)ﾊｧｰｰｰﾝ ﾊｧ･ﾊｧ･ﾊｧ…ｲｸｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

所でﾊﾞﾚﾝﾀｲﾝﾁｮｺﾏﾀﾞｰ?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ＭＴでギアが入りにくいのとＡＴでモッサリは1500になっても変わらず？

1500は個人的には出ないと思っている。

それはそれとして、出たとしても、250万円前後するであろう
車を、あのディーラーから買う気がまったくしない。
売る気はないわ、お願いした整備も勝手に変更してるわで・・・

>>682
1500だったら、ﾄﾖﾀでも普通に売るんじゃない？
ﾋﾞｰｺﾞ・ﾗｯｼｭみたいに。
まぁ、知らんけど。わからんけど。

左ハンドルのコペンが欲しい。
逆輸入てどうやるの？

輸入車扱ってる業者に頼む

大型バイクなどは普通に逆輸入が行われているな。

コペンも業者に頼めば出来ないこともないだろう。
但し、その場合は並行輸入車扱いとなり、メーカー保証が受けられない。また、リコールが行われた場合に不都合が生じるよ。

メーカーの保証とリコール対策義務は現地ディーラーに委託されているからだ。

日本の並行輸入車ショップはショップ独自で保証してるケースが多いね。

2月22日納車決定しました。剛性アップにタワーバーとリアパフォーマンスブレースを付けました。アースシングとエアフィルター、DVDナビを付けました。値引きは65000だった。早く来ないかな。

>>687
付属品のみからの値引きて感じだな。

>>683
思ったが、
ｺﾍﾟﾝはダイハツのCMで使われる看板カー。トヨタはないな。
ていうか、その前に生産ｔｙ(ｒｙ

>>689
看板ｶｰかぁ。そういえばﾌﾗｸﾞｼｯﾌﾟだとか言ってたような。
こんだけ無下に扱われてる看板ｶｰも珍しいなw

トヨタの看板といえばミシンだろう

陛下の御料車がフラグシップ。

＞＞６９０
ディーラーには嫌われているからね。
不都合が多いうえに整補が特殊。
だから、敢えて売りたくない。
また、売れる車と特殊な車はまったく違うもの・・・。
存在がかわいそ・・・。

>>692
欠陥だらけのＶ１２

クミちゃんどこ〜o(^-^)oo(^-^)oo(^-^)o
一緒にお医者さんゴッコしよ〜ね♪
(∂∇＜)／ｸﾘｸﾘ…ﾅﾒﾅﾒ…ｸﾘｸﾘ…ﾅﾒﾅﾒ…ﾊｧﾊｧ
クミちゃん(*´Д｀)ﾊｧｰｰｰﾝ ﾊｧ･ﾊｧ･ﾊｧ…ｲｸｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

所でﾊﾞﾚﾝﾀｲﾝﾁｮｺﾏﾀﾞｰ?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>693
ディーラーに行って「コペンが欲しいんですが」って言った瞬間
営業の顔がちょっと曇ったモノな（W

その後当のコペンよりもタントとかMOVEをやたら見せられた。
でもコペンしか頭に無かったし、他にも車持ってるから揺れなかったけどね。

親戚Ｄとの会話

俺「コペンが欲しいんだけど」
Ｄ「ムーヴじゃダメなの？」
俺「コペンさ、親戚価格で幾ら引ける？」
Ｄ「ムーヴなら８万」
俺「何でムーヴなのさ！」
Ｄ「所長がムーヴ売ってこい！て言うんだもの」
俺「コペンじゃダメなの？」
Ｄ「ムーヴじゃないからダメ」
俺「・・・」
Ｄ「コペン売るとサービスから叱られるんだよ。工場の回転が悪くなるってさ」
俺「・・・」
Ｄ「それにコペンは販売ノルマが無いんだよ。何台売っても儲からない」
俺「ムーヴなら儲かるのか？」
Ｄ「ムーヴは販売ノルマを達成すると報奨金とかがあるからな。将来的にこの実績は企業として大事なんだよ」
俺「じゃあ、俺はコペンを買えないのか？」
Ｄ「３月は忙しいから４月以降に登録するなら売ってやる。値引きは３万な」
俺「トヨタで買います」
Ｄ「そうしてください」

>>697
リアリティのある会話だｗ

いつだかダイハツに車見に行ったら、
とにかくムーブをすすめてきて、他の車に目をやらせないようにするんだもんな〜。すっごい熱の入れ方だと思った。
看板カーって実は、ムーブね

　　 ∠二/＿_ 　　700Get!!
　(ﾟ∀ ﾟO 　　O) =3
￣￣￣￣￣￣￣￣￣

このＡＡイイ！！

>693事故レス
整補ってなんだ・・・；；整備ね。
壊れてる・・・

>697
それが本音だろうねー＾＾
ムーブやミラはディーラーの裏駐車場に在庫がたくさんあるって聞いた

>>693は海上自衛官

ま、「コペン」の名前を出した瞬間、
ディーラーのストライクゾーンから外れた位置に居る空気を感じることは間違いない(´ー｀;)

コペンって新車で購入してもトラブルって他の車よりは多いの？

>>703
キーオードのｖとｎの間が壊れてるの←何が言いたいか感づいてm(＿＿)m
変換大変。

>>704
日曜にｺﾍﾟﾝの調整行ったら、忙しいから今度でいい？って言われた。
暇なら扱いね。

>>705
うん。

あ、オールレスってもうた；；

コペ〜ンコペ〜ン♪
小さくたって一人前♪

まあそんな売り方してるからいつまでたっても二流から抜けられないんだよな。
コペン売った客が新しい客連れてくると思わなきゃ。

俺はCopen1500=コアラというネーミングを定着することに決めたよ。
>>648

新型bBってﾀﾞｲﾊﾂの工場で作ってんのな。

ところで、なんでﾀﾞｲﾊﾂだとｺﾍﾟﾝの点検整備をｳｻﾞがるのに、
ﾄﾖﾀだとすっごい快く引き受けてくれるの？
なんかﾄﾖﾀの車を買わなきゃ申し訳ないぐらい。
それが狙い？俺、すっかりﾄﾖﾀの思惑にﾊﾏってる？

＞７１０
整備のメンドくささを知らないこともあるのでは？

>>708
コペンの客はコペンの客しか連れて来ないから一層嫌われる。

コペン客がコペンに飽きたらムーヴもミラもタントも絶対に買わない事はディーラーが
一番ヨク知っている。

>>710
トヨタは面倒な整備は下請けダイハツディーラーに出してるから関係無い。
トヨタディーラーは売るだけだ。

それにコペン客は後にダイハツＤと違ってトヨタ車のリピーターになる可能性
は高いからな。

>>712
そっか？
オレはコペンから別の軽に乗り換える事があるならば
ムーヴ欲しいと思ってるよ。

コペンよりコパンをヒットさせた明治製菓はすごいよ

ダイハツ版bBも出ちゃうね。

ダイハツ、最近頑張ってるね。
トヨタサイドの指示だろうけど。


コペンはよく生き抜いてる。

>>713
俺の場合は、ﾀﾞｲﾊﾂで買ったけど対応の悪さに嫌気がさして、
ﾄﾖﾀに診てもらうことにしたんだ。
ﾄﾖﾀが売るだけ？点検整備をﾀﾞｲﾊﾂにやってもらってる？何言ってんの？
ﾀﾞｲﾊﾂなんか点検整備もろくにできないじゃん。

>>714
なんでMOVEなんだ？
他にも沢山あるのに？

>>717
営業所による。オレのダイハツＤのサービスはまさに職人。

ここらのトヨタＤは頭高が高くて話しにならん。

コパンはマジ旨いな

でも次乗るならムーヴがいい。一度乗ったことあるけど、なんか惹かれる。

俺のとこのダイハツは
半年ごとの定期点検で家まで車取りに来たり
よくしてくれてるよ

みんな結構値引き渋いんだな。
Gパッケージとナンバープレートモールとフロアマットしか付けてないコペンで
大して値引き交渉もしてないのに8.4万円引き＆オープニングカバーサービスだったよ。

皆さんはコペンちゃんにドアエッジモールつけています？

>>720
実は食べた事ないんだが、そんなに美味い？

＞７２４
まよって、買ったけど、付けてない。
せっかく、銀モールにするなら、メッキ化をはかりたくなるから

＞７２４
おーぷにんｇ（ｒｙ

＞７２５
うまかったよ。今もあるの？
最近みなくなった

しょせん　K


これ以上明快な評価のないｸﾙﾏもかわいそうだな

>>720 >>725 >>727
のせいで、むしょうにコパン喰いたくなった・・
ガーリックトースト味あるかな？
マジで今からコンビニ行ってこよ♪

ガーリックトースト味マジうめえ

トヨタ店、昔はクラウン売ってりゃよかったのに、
最近はアイシスだのポルテだの売らされて、営業の質も変わってる。
でも
横にあるマイカーセンターとかいう中古コーナーで
安車買ったんだが、整備は同じ工場じゃん。

全然違うんだよ、メカさんが。
職人みたいな白髪頭を五分刈りにしたのが２人ぐらいいて
若い連中も、茶髪の馬鹿風はまったくいない。
はいっ、はいって大きな声出して
武道の道場みたいな感じで点検確認してんの。
こりゃいいわって思った。
とにかくきっちりやってくれるのよ、整備。

ゼロクラ発表の時なんか、営業は店の前にずらっと並んでへへーってしてんの
メカさん達は、俺らはセルシオ・クラウンいじってますから、っていう感じでいいのよ。
威張ってないけど、技術に関して誇りもってる気がするのね。

ということで、コペンがトヨタ系Ｄで買えるのなら、
トヨタ店なのか、カローラ店なのか、ペット店なのか、ネッツ店なのか、
教えていただけると大変うれしいです。
よろしくお願いします。長文失礼しました。

>>718
他にも沢山ある中でムーブ選んじゃいかん理由でもあるの？

コパン無性に食べたくなっちまった〜
確かにガーリック味は、ウマい。手についた粉は中毒になるくらいウマい。

>>733
マジで？
俺、普通に手についたら拭いてたよ。orz

コペンはホイール代えるくらいでも個性がアピールできるからいいよな。
なんかファンサイト見てるとゴツイエアロつけたり内装メッキだらけにしたり
下品に仕上げるのが大杉。ゴテゴテ仕様はドレスアップ初心者が陥りやすい
けどな。

>>734
マジで？
手についた粉がメインじゃないかｗ

>>731
各Ｄの出来の優否は全国統一じゃないのでここで聞いても無理よ。

厨な質問で悪いけど、オープンカバーって意味あるの？使ってる人教えて

マジレスすると、付けずに走ってると、トランクの中に虫やらゴミやらが入る。コペンのトランクの中は湿気がスゴいんだけど、ゴミとかと混じってえらいことになる

でもつけるの一苦労よね？

なんのためのバリオルーフかわかんないな

俺は買った頃うぇｂとかぜんぜん見てなくて知らなかったけどＤが自ら
「多分使わないだろうから無しにしたらどうですか？２０Ｋ安くなりますよ。」
って教えてもらった。もちろん付けなかった。正直絶対要らんとｵﾓ。
Ｄに感謝。

まあそのＤのおかげでシートヒーター後付け100Ｋオーバーだったわけだがorz

寒冷地仕様にすると、２１０００円あがるだけでシートヒターつくしバッテリーもきっと大きい。
なかなかおとくなのではないか。

ワイパーのモーターが大きくなるとかで(?)、対応しないストラットタワーバーとかあるから、
12,000円うｐでシートヒーターだけ付けた方がいいと思う。

あとﾊﾞｯﾃﾘｰもでかくなる

セルモーターも強力タイプ

コペンって車高が低いですが、例えばたまに道路に猫や鳥の引かれたのってあるじゃないですか。
ああいうのが道路の路肩にまだ移動されていなくてある場合、やむを得ず左右のタイヤの間ですり抜けようと
した時ですがやっぱりおなかに擦っちゃいますか？

590 なんだよ、コペンてｺﾞﾑﾌｧｯｷﾝだらけぢゃねーか

そりゃメンテしてなきゃ雨漏りするわ

>>747
○小鳥
○猫
△犬
×人間

猫は△だよ。
でも、こすったら、お腹の状態を想像したくないな。
整備士も点検したくないはず。

猫をおなかに擦っちゃいましたよ(;´Д`)
ﾀｲﾔで踏むのとおなか擦るの、あなただったらどちらを選びます？

友達が踏んだら飛んでくるっていってたよ。

おなかに引っ掛かるのを選びます

俺、この前、車に轢かれた直後の猫見てしまった。
口から血を流し、腹からピンク色した内臓が出ていて
ぴくぴくうごいてた…もう見たくない

そこで無性にコパンを食べたくなるんですよ。

轢いた猫が引っ掛かり、シバラク引きずりながら走り続けた。

>>751
猫を擦った時は分かるの？「あー擦った！」って感じで。

タヌキをよく擦るが、膝の下辺りで擦る感じが伝わってくる

猫跳ねて血だらけと、ボンネットでお昼寝猫が、爪で傷つけてくとどちらがよいよ

ネコをいじめると三代たたられる
地獄の門番はネコですよ。

>>759
猫跳ねて血だらけ

ボンネットに傷つけられるクライなら潰したほうが良いかと。

昔から思ってたが、
ｺﾍﾟﾝｵｰﾅｰは猫より犬派が多いよね。
HP見てて思っていた。

俺、犬派。

コペンミニカーをボストンテリアに破壊された俺様が来ましたよ。
家に帰ると、無残な姿になってるコペンのミニカーがお出迎えorz

猫派の多い人が乗ってる車って何よ？

コペンを犬に例えると･･･パグですかネ？

>>764
プジョーじゃね？

765どんな例えだよ、、、。

おれはうさぎ派

>>768
・・・コペンで野兎を轢いた事を思い出して鬱。

うさぎなら食えるじゃん

うさぎって、食べたことあるけど、シーチキンみたいだった…。

轢いちまった奴は、食えないよ。

象轢いたらどうなるんだろ

経験者のレス求む

PS
河馬でも可

それは轢くのではなく衝突というのではあるまいか？

>>773
ｻﾌｧﾘﾊﾟｰｸで試してみれば？

コペン１５００？
ttp://www.asahi.com/photonews/image/gallely/NGY200602140003.jpg

>>776

グチャグチャのグロ

注意されたい

>>777
ttp://www.asahiでわかった。

＞７７３
河童とおもった。

>>776
これはひどい…

>>779
そんなあなたは、お馬河さん。

>>776
イラクの日本青年首切り画像以下だな･･･。南無阿弥陀仏

>>776
あれ背中か･･･？
被写体も被写体だが、写真撮ったやつは何考えてるんだorz

>>776 見たいに　コペンの新型情報へのリンクを装い、
グロ画像を張るやつが何度もでる。

おそらく同一人物なのだろうが、コペン乗りは
変わった人が多いですね。

あれは、哺乳類か？

>>776
大漁だな！おい

>>785
あれはパプアニューギニアに生息する
珍獣「モテモテ」だよ。

マジ受けしてるヤシ テラワロスw

>>787
「ナマケモノ」だろう？

どうみてもハッピーハッピーです。
ありがとうございました。

つか、みんなDで苦労してんだなｗ
俺だけじゃなくて安心した。

こんな良い車なんだからもっと誇り持って売れよ〜

誇りは上(プランナー)の人だけ。
現場(ディーラー)は整備の特殊性と不具合の量に苛立ち。

記念車はオープン不可コペンだったら笑うだろな。

ヤフオクでテールランプのクリアの奴売ってるけど、
アレって品質はどーなの？そこそこ良ければ欲しい
んだけど・・・。

純正よりは当然落ちるだろ。
んなことはわかってるか。。。。。

>793
LTCで、個人のDIYレベルだと書いていた人がいる。
ZZ風にしたいのか？

さっき、神戸市郊外で仮ナンバーを付けた赤と白の２台のコペンを目撃。
赤は間違いなく左ハンドルだった。外観は軽コペとマッタク同じだが後輪
はディスクの様にも見えた。これって輸出用１３００かな？

神戸、六甲付近は仮ナンバーの見慣れないダイハツ車が結構いるところ。

796の話しがマジなら発売は近いな。でもZZスタイルじゃ無かったのは残念。

>>797
だから輸出用じゃないの？

ふーん

オープンの時トランクどれ位入りますか。

クローズ時のトランク容量は､ゴルフバッグ1個※2が収納できるゆとりを実現｡またオープン時でもハンドバッグなどが積める容量を確保｡
※2 ゴルフバッグの種類によっては、収納できない場合があります

ダイハツＷＥＢより

>>800
フランスパン３〜４本位入るかも。

ＭＲ−Ｓよりは沢山積める

たぶんビートの４倍くらい積める

カプチーノの12倍くらい積める

>>800
オープンカーのトランク容量比較
ttp://www.open-car.jp/report/trunkspace/

>796
輸出用の1300は後輪ドラムのハズ。

ダミーディスクだったら笑える。

コペン1500

http://www.hanakoala.com/main/profile3.html

ﾜﾗﾀ

地面で座っているコアラで釣られてる奴らってニュースとか見ないんだろうな

北海道なんですがコペン欲しい。
土日しか運転しないから大丈夫かと思うんですが

○FF、寒冷地装備、ハードトップ、夏にｽﾝｽﾝしてえ
×車高が低い＋近所の除雪がダメなら亀になる、やっぱり真夏は暑いの？

ロードスターを秋にレンタルしてやばいくらい気持ちよかったので本気で悩んでます
雪国や寒冷地でコペン乗ってる人いたらアドバイスくらさい。

>>811
宮城の山沿いの雪国ですが、なんの問題も無いですよ。
ウチは車通りの多い国道沿いなため、走行不可能になるまで雪が積った事はありませんし。
ただ、やっぱり車高が低いため、雪が積もると下を擦ったりはしますが。

そもそも、コペンが走行不可能なくらい積もったら普通車でも走れないですよ。

>>811
あ、ちなみにスタッドレスは純正サイズにすると無茶苦茶高いから気をつけて。
4本で8万かかったよ…

14吋ならアルミつきでも５万以下だな

4本で8万って…まさか殆ど定価で買った？
いや、定価がいくらするのか分からないけど俺が
ディラーから買った時はそこまで高く無かったと思う。
（スタッドレス買った時の明細が無いので金額は確認できないが…）

トランクに皆さん何積みたいんだ？
せいぜい傘くらいだけど…大体が、遠出するクルマじゃないから荷物もいらないよーな

>>808
うはぁ！ミラーは電動折りたたみ式だってよ。
負けたぜ。ｗ

>>815
ほぼ定価です。取り寄せだったし。

雪国だとｽﾀｯﾄﾞﾚｽ安く売ってるの？

中古スタッドレス１本千円とかあるでしょ

タイヤってノーマルでこうかんすると1っポンあたりいくら？

交換工賃なら１本千円くらいじゃね

オイラ、北海道の豪雪地帯でコペン乗ってるけど、
降りたての軟らかい雪なら20センチ近く積もっていても
さすがFF!でなんとか走行可能だけど、凍って固まってしまったら
お腹やバンパーが可哀想な位ガリガリいっています。
それと、乗車時の重量バランスが後ろよりのためか、
これまで乗った他の軽FF車より冬の坂道発進が苦手です。
足回りが硬すぎてトラクションがかかり難いためもある？

そんなわけで、オイラは冬の間はFRのセカンドカー中心に
乗っています。LSD付きなのでFRとはいえ、コペンより
総合的な走破性が上です。

俺も北海道豪雪地帯でコペンしかもっとらん
何とかなるー何とかなるー何とかなるー

雪道走ると汚れそうだけど、お手入れはどうしている？

汚れたら洗うだけ

雪国はどうしようもない

車に乗らないわけにもいかないしね

春迄、洗車しない人も沢山いるよ

>>826
雪国で洗車したら、凍っちゃわないの？

四国の方は夏に洗車すると罰金取られる地域があるらしいな？

>>827
凍る
気温がプラスのとき見計らって洗ったりしても
道走れば泥泥で一瞬にして汚れるし意味なし

雪国の車はＴＶなんかで見てると、泥だらけで
洗車の意味ないよね・・・。
漏れの知り合いも冬季は洗車ｼﾈｰって言ってた。

>>828
罰金はとられねーよ
水でないから

洗車しなくたって凍るからな。
積もった雪が融けて（車の熱とかでも）出来た水滴は直ぐに凍るから
一番寒い時期に毎日そんな状態が続くと次第に張り付いた氷が厚くなってくる。
特にボンネット周辺がよく融けるから流れ落ちた水がグリルあたりで
ガチガチになってナンバープレートなんか2〜3倍の厚さになるからな。

洗車も氷の張り付きもどうでもよくなってくる。
そんなときディーラーに点検などで預けると綺麗になって戻ってくるから嬉しい。

流れぶった切ってスマソ。
２日前からクラッチを切ったり繋げたりする時にグニュグニュと音がして、足からもその感覚を感じるようになったんだけど、原因は何だろ？
解る人がいたらご教授頂きたいッス。

脱皮の季節

コペン新車購入から2年6ヶ月くらいです。
今まで1ヶ月点検と1年点検受けただけで、後はオイル交換を定期的に
行っているくらいだけど、ディーラーの定期点検ちゃんと受けた方がいいのかな。

左足の靴底が剥がれかかっている、ってのが一番可能性高い気がする。
いや、マジでそう思いました。

>>833
ｺﾍﾟﾝの持病みたいなもんだって
人によってはｸﾞﾆｭｸﾞﾆｭじゃなくれｺﾞﾘｺﾞﾘだったり
なんか引っかかる感じだったり色々

ｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰがどっかに引っかかって渋くなるんだってさ
ﾃﾞﾗｰで伝えても、よっぽどのｸﾚｰﾏｰじゃない限り
ｸﾞﾘｽ塗られて終わりだお

>>833
ＬＴＣのイメージBBS逝って「クラッチハウジング」でワード検索してみれ。
ハウジング不良なら対策品が出てるぞ。

>>836
まさか…と思って左足の靴底を見てみたらやっぱり剥がれかかっていました。
いや、マジでビックリしました。
もう３年も履き古してるから無理もないか…。
天気もいいし、オープンにして新しい靴を買いに行こっとo(^-^)o





って、そんなワケあるかっつーのｗ

>>837
コペンではよくあるトラブルなのか…。
何台かMT乗り継いでるけど、こんなん初めてだよ。
始めからなら気にならなかったかもしれないけど、突然だったから。
レスさんくす。
一応Ｄに寄ってみるよ。

>>839
いいﾉﾘﾂｯｺﾐだな。
そんなあなたが大好きだ(;´Д`)

>>835
自分で整備できる人じゃないなら、
整備してもらったほうがいいと思うけど。

832 氷は傷つきやすくならないか？

コペントレーラーって発売になったの？

>>841
落とせる氷は叩いて割って落としてるけどそれによる傷など
付いてるかどうか分からないのであまり気にしないな。
どうしても擦り傷が気になるならコンパウンドで磨けば良いし。

雪国の人はおおらかなんです

>>844
おおらかっつうか、諦めの境地だな。

コペンでＡＴ乗りの人はなんでＡＴにしたの？？
コペン買うなら絶対ＭＴだよね〜？

うん。MTはいいね。
だが人それぞれだと思うが。

>>846
かみさんの強い押しに負けてATに…orz

>>838
１分差でレスくれたんだね、サンクス。
家に帰ったら見てみるよ。
>>840
反応してくれた貴方が愛おしい…。

>>846
通勤で使うから。
あの渋滞の中ではMTは地獄だ…

＞８４６
街乗りだから

>850
どんなに激しい渋滞でもMTに乗ってたら面倒でも何でもない。それが普通。

>>850
はいはい。

MT海苔って、どうしてやたらとMTに拘るんだろね？
MTでもATでもどうでもイイじゃん

通勤ネタがでたとこで
この春、異動で片道70�`の通勤をしなくちゃならなくなりそう
で、足を捜してるんだけど、候補がコペンとスズキのＧＳ1200ＳＳってバイク
どっちもずっと欲しかったんだで、この機会にどちらかを入手しようと

ただ、最低3年なんで10万�`以上は走行しなくてはならない
コペンでそれくらい走ってる人が居たら、メンテ上の注意点を教えてもらえますか
燃費もそんなに変わらないんで、できればコペンにしたいんですが

教えてクンですがよろしくお願いします

俺はMT乗りだけど、どちらにも利点があるし、
どちらも楽しいと思うよー

わざわざそんな事を書くのは自分が拘ってしまってる証拠。
本当にどうでもいいなら気にせずスルーするよ。

ATが楽しいわけない
マフラー変えてるATとかﾊｽﾞｶｼｽ

そうだよね。漢ならやっぱＭＴだよね。
ＭＴパール買うぞ

いよいよ明日契約予定
リアスポーラー付けるかどうしようか未だ決まらず
どうしよう

友人が俺に語ったATのいい所。
飲み食いしながら走りやすい。
渋滞にハマっても楽。
彼女を隣に乗せている時、オッパイやオマ○コ触れる。

軽でマフラー交換がはずかしい・・・

ワゴンやミニバンでマフラー変えてるの恥ずかしい

>>861
MT乗りなれてるなら全部なんてことない

>>855
俺もコペンで片道70kmの通勤をこなしてるが
まだ半年なんで特に注意してる事もは無いが
今のところ特に不具合は無い。

>>860

あとでつけたら？
俺は流動的デザインが魅力だから、
とりあえず、様子みたけど、つけないでよかった。

つけて外すのは穴あくし・・・。

漏れもＭＴ海苔なんだけど、そんな漏れのコペンを見た同僚は
てっきり全てのコペンがＭＴ仕様だと思ってたらしい。イマドキそんな車あるか（´A｀）

・・・と思ったんだけど、どうなんだろう？
現在、量産体制で販売されている普通車で、ＡＴ仕様がない車ってあるんですか？
教えてエロイ人

>>864
できなくもないけど、危険だろ・・・。
MTはたしかに運転している感はあるけど、
ｺﾍﾟﾝはATでもMTﾓｰﾄﾞがあるからﾏｼ。
ただ、出足の遅さは問題だけどね。

ＭＴ好きなら買ってもいいが、最新のＭＴとはだいぶ違うぞ。
ＲＸ−８や新ロードスターの様にはスコスコ排卵から。
シンクロ付いてるＭＴならＡＴ感覚でスコスコ楽しいよ。
コペンはガリガリ君。ｗ
まあ、>>864ほどの手慣れなら大丈夫だから、激しくレスしないでいいよ。

ランエボセダンとかインプSTIとかS2000

カプチーノも当初はＭＴだけだったし、ビートはＭＴだけだから、そう考えるのもおかしくはないな。

mtモードでつねに運転しているとATでも燃費はMTに肉薄しますか

>>871
しません。

ビートから乗り換えた時にＭＴのフィーリングには正直がっかりしたが今は慣れた。あんまり気持ちの良いフィーリングでは無いね。

>>867
国産車じゃ皆無でしょ。
輸入車なら少しはあると思うけど、AT仕様がないばかりに正規輸入できずにいる車は
かなり多いはず。

そういう俺は、ATでアクセルゆるめたときのスーって空走する感覚が怖くて、MTしか乗れません。

>>870
S2000か。忘れてました。

俺、現行モデルのボディ設計者だけど、何か聞きたいことある？
マジです。

>>866
穴か。
もし後でリアスポ付けるとするとディーラーが穴開けするのかな？
最初から付けると工場で付けるんだよね。たぶん。
穴の出来案配に差あるかな？

>>876
生産中止にして新しいの開発して
マジです。

>>876
現行ってことは、次期モデルがあるってことか？

ｺﾍﾟﾝって静音性はどんなもん？

>>880
880ゲットしてその発言かよ。ｗ

静かだよ。オープンにしなければネ。（コペンの意味ないじゃん）

>>877
結構簡単にできるので、工場とディーラーの差はなし。

>>880
普通だな。
過去に初代ロードスターとビートに乗ったことがあるが、ビートよりは明らかに静か
ロードスターよりも静かな気がするね。
思い返してみるとガチャガチャ音以外では結構静かかもしれんね。

ただし

君がオープンカーを所したことがなければ
「何だよこの車は・・・いい加減にしろ！」と感じるくらいウルサイ。

追伸。屋根のキシミ音はうるさいけど。

青空駐車の人、雨漏り大丈夫ですか？

購入8ヶ月。全く問題なし

>>886
8ヶ月で雨漏りしたら、リコール並だろ・・・。

>>884
俺は気にならない。友達を乗せると「スゲーうるさい」と言われる。
慣れとは恐ろしいものだ

>>887
だからリコール並の現象は起きてないよって事
あぁ・・何の気休めにもならんな・・・

>>876

過去の話はいいからさぁ、未来の話聞かせてよ。

俺､現行ｺﾊﾟﾝのﾊﾟｯｹｰｼﾞﾃﾞｻﾞｲﾅｰだけど､何か聞きたいことある?
ﾏｼﾞです｡

購入の候補にあがっている車なんですが、
初代ロードスターに乗ってた友人曰く

「車高の低い車は後ろの車のライトがバックミラーに入って眩しい」
と言っていました。コペンもそうですか？皆さん何か対処法はありますか？

彼は夜はバックミラーの鏡面を別方向に向けて運転してたそうです。
でもそれは怖いなぁ。

>>892
防眩ﾐﾗｰだから大丈夫。
ﾄﾞｱﾐﾗｰはどうしようもないけど。

>>892
超眩しいです。
防眩なのか知らんが眩しい。ブルーミラー化するのをお勧めする。

>>892
結構入るね。信号待ち時がつらい。

例えばディフレクターをスモークタイプに交換すると、眩しさが改善されるかな？

そこまで変わらない。
ディフレクターの場合は後方視界の悪さも気にしないといけなくなる。

>>861
俺も何てことないな。
シフトアップ（シフトダウン）の時に、無意識にクラッチきる位自然に。

◆コペン|DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/
◆Copen.jp
http://copen.jp/
◆Love to Copen〜コペンファンサイト
http://www.axesslove.com/copen/
◇パーツ・オーナーズサイトリンク集(by Love to Copen)
http://www.axesslove.com/copen/link/
※上記は一部にすぎません
　ハイパーレブ(http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=784)や
　みんから(http://minkara.carview.co.jp/car/4501/)なども参考にどうぞ。

□前スレ
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 50 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138861069/l50

以下、注意事項です。
・コペン(軽自動車)は貧乏くさい
・コペンはFF、リアドラム、手動ロック
・コペン乗りはキモイ
・コペンは女性には人気がない　　　　　　　　 …等の話題は、
過去に何度もループしていますので、完全スルーでお願いします。
どうしても語りたい人は書き込まずに独り言でお願いします。

なお、2月中旬現在において
3rd・4thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ,ｺﾍﾟﾝZZ(1300cc)発売,3気筒ｴﾝｼﾞﾝの搭載,
及びﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ,ﾌﾙﾁｪﾝｼﾞ,生産中止等の予定(発表)はありません。

リンクの後ろに”)”つけたらダメなのね。
立てるときに直します。なにか意見があるならよろしく！