三菱車はいいと思う。けれど・・・

ここに居る皆の意見を聞きたいので書き込みます。長文になること許して。
去年の１１月末に宮城県の三菱ディーラーからランエボワゴンＧＴが納車されました。
考えが古いのか？新車時の洗車は塩カル対策でアンダーコートもしていたし年末までしませんでした。
さて問題が発覚したのはここから。
新年も迎えることだし、いっちょ綺麗にしてやるか！と年末に気合い入れて洗車。
ところがルーフに凹みが！発見した自分もそれはそれは凹みました。(;´Д`)
その足でディーラーへ確認してもらいに飛んでいきましたよ。
営業所長や工場長に確認してもらい、年末だし、走行に支障は無いし、年明けにデントリペアで修理
してくれればいいと約束し帰宅。もちろん、年明けから問題が大きくなるとは思いも寄らず。
さて、年明け。代車の用意も出来たとのことでサービス工場へ入庫。
１週間（正確には８日間）後、パテ盛り塗装しか修理出来ないとの返事。
所長は車好きが車を売ってるような人間で、新車交換、オプションにあるBBSのホイール相当のサー
ビスまで頑張ると言ってくれました。誤解されると困るので先に言っておくけど、自分からは決して催
促はしてないです。
今までの慣らしに費やした時間、愛着なんか考えると、くやしいなとは思いましたが、仕方ないと思い
承諾したところ、急転直下、とんでもない事態に発展することに。
１月２７日の金曜日、所長が直接自分の所へ来訪。新車交換は確定じゃない事、オプションサービスも
却下されたとの報告。
続きは>>2

その決定をしている方と話しをしたいと告げると、忘れもしない、１月２８日土曜日。誇大表現無し。
ディーラーの本社営業部長という「自称」偉い人から自分のところに電話がありました。
新車に交換する予定なんだから我慢しろと。確定もしてないのにおかしいのでは？と問うと、今決めた
って言う始末。更に別な色も見当させてやるからいいだろ、とも言われましたよ。
電話ではらちが開かないので、１月３０日夜、直接会って話し合い。所長も同席。
新車交換してやるんだからと謝罪の言葉は皆無。車庫証明から色々な事務手続きさえ私が負担するのは
当たり前、オプション取替えの間の我慢も当たり前、と。もう御社に自分の愛車は預けたくないので別
のディーラーへ持って行きたいとのこちらからの要望も出来ないの一点張り。
流石に頭に来て、ふざけるなと目の前で名刺を破ったら遂に逆切れ。
「俺の名刺を破りやがって、お前なんか客でも何でもない」と暴言吐かれましたよ。
あきれるのが、今日、直接ディーラー本社の社長に今までの経過を聞いてもらおうと電話をしたら、こ
とごとくその営業部長が電話を搾取、社長まで行かないようにするんだ。
聞いて驚くぞ。私が貴方と話す気はありませんからと言うと「同じ会社なんだから俺が出てもいいんだよ。
俺の名刺を破りやがって。絶対に社長には繋げないからな。客だと思ってないから電話するな。」ですよ。
それで、今日三菱自工本社のお客様相談室へ電話。然るべき対応をさせて頂くとの返事で溜飲が少し下
がりましたね。

ここまで読まれて皆はどう思う？
三菱車を買ったお前が悪いっていうのは勘弁。
三菱車は色々と言われてるけれど、自分にとってはいい車だと思う。
今回のお客様相談室で対応してくれた担当の方もしっかりしてたしね。
営業所の所長も上司の無礼をゆるして下さいと土下座までしそうになるくらいいい人だし。
ある一部の人間の悪さが会社全体のイメージを悪くしてるんじゃないかな？って思います。
自分も名刺破ったのは悪かったかもしれませんがね。(;´Д`)
「自称」偉い人っていうのは、自分の数々の非をその一点で帳消しにしようとするんだねぇ。
新車交換＝通常では考えられない凄いことってのは、業界のルールであって今の自分には当てはまりま
せんから。

三菱車を買ったお前が悪い

>>4
それは勘弁して。(;´Д`)

三菱のいい車は ＧＴＯ 白 ＮＡ ＡＴ ぐらい

━糸冬━

>>6
それは神の車。(;´Д`)

じゃあ、ネタ乙。

>>9
ネタでこんなこと書けませんって。

>>1
流れがよく分からん。

ルーフに凹みハッケソ
↓
ディーラーにクレーム
↓
所長と新車交換＆BBSを約束
↓
新車交換＆BBSの約束破棄
↓
営業部長と新車交換を約束（？）ただし諸費用>>1負担
↓
それに切れた>>1が営業部長の名刺破る
↓
営業部長逆上

であってる？
とりあえずどこのディーラーか教えろよ。

大変申し訳ありません
今後このようなことがないよう徹底した指導を行って参ります

単発でクソスレたてんな。

つぶしてまえ

>>11
長文だったので、すいません。
流れはその通りです。

納車時の現状ﾁｪｷは必須、つーか自己責任
理由はクレーマーとの区別がディーラーには難しいから
おまえ、対顧客営業の苦労を知らんだろ？

それと部長は糞だが、人間の看板にあたる名刺目の前で破り捨てた時点で
おまえも同類に見えるが？

かわいそうに。お客さま相談室は正解！ きっと対応してくれてるよ(^-^)

>>15
ごもっともです・・・。
が、あの態度で来られましたからねぇ。

ネタだかなんだか知らんがひどい会社だな。トヨペットの爪の垢を煎じて飲むべきだ

三菱がＤＱＮメーカーだというのはリコール隠しではっきりわかっていたはず
それでも買う奴はｒｙ

営業部長あたりは現場に出る事がなく今の三菱がどのような状態か、三菱車を売る難しさが分かってらっしゃならい様ですね

ﾒｰｶｰ系でなければお客様相談室に連絡してもその営業部長をなんらお咎めを受ける事はないという可能性があります
いっそ想いや今に至る経過を封筒に込めてﾃﾞｨｰﾗｰの社長に直接送るのはいかがですか？(勿論、部長対策に封筒に書く名前はﾃﾞﾀﾗﾒで中身には自分の名前を明かし)
ちなみにそのﾃﾞｨｰﾗｰはﾒｰｶｰ系ですか？
ｶｰﾌﾟﾗ系ｷﾞｬﾗﾝ系

晒してみる気はない？

>>1みたいなタイプは、自分が正しいなら何してもいい、て勘違いするんだよな。
名刺破って自分の気は晴れたかも知れんけど、その後のコミュニケーションが難しくなるに決まってる。
教科書的な考え方しかできないガキ、って感じだ。

>>16
ありがとうございます。
担当の渡○さん、本当に丁寧な対応をしてくれました。

>>20
２〜３日静観してから、社長には何らかの方法で説明しようと思います。

>>21
ちょ、ちょっと待って。
名刺破る前からの相手の態度は？

営業部長：>>1
9対1で営業部長が悪い。でおｋですか？

三菱…聞いただけで吐気がする

>>23
だから、相手が悪いのは明白だけど、そこで感情的になってやり返しても状況悪化するだけに決まってんじゃん。
相手が悪いんだから俺もやり返していい、て考え方がガキぽいんだよ。

>>21
そだね。
名刺破りは侮辱と同じだもんね。
果たして>>1にお偉いさんを侮辱する権利があったのか？
大人ならきちんと話し合いで解決しないとダメだよ

>>26
すんません。
反省します。

>>27
あのですね。(;´Д`)

しかし、名刺破られようと客に向かってその態度はまずいだろ。
これは営業部長をぎゃふんと言わせないと気が済まんな。
俺もｗ

俺も名刺破ってたな。
三菱さっさと車事業撤退しろ。

ていうか納車されたときに凹み気付いてないの？

話し合っても仕方ない部類の人間だと思うぞ。
俺はだんまりを決め込んで哀れみの目で見つめるがww
営業部長なら所謂団塊の世代だろ？あのお年頃の連中は扱いづらいのが多いんだよな。
グリーン車でするめ、ビール片手にスポーツ新聞のエロ欄をにやにや見つつ、
前の席の背もたれを蹴るような奴。
俺は営業とかとは無縁の所にいる人間だからあまり接しないけど現場の人は大変だろうね。
まず客に失礼なことをしているって時点で終わってる。JRなんかが同じことをしたら
どうなるか。あそこはよくなったよねぇ。

結論

　ど　っ　ち　も　ば　か

>>29-30　>>32
ありがとうございます。

>>31
正直、洗車するまで気付かなかったです。

>>33
(;´Д`)

ルーフの凹みはどれくらいの大きさだったの？

凹みは納車時からあったのか、それとも>>1が乗ってる間に凹んだのか。
これで話も違ってくるんでないの？
新車だからクレームで直せるのか？

あと、どれ位の凹みなのか見てみたい。

>>34
気付かなかったか、納車時に無かったのかどっちなんだろ。

いずれにしても納車時にチェックするべきだと思うが。

マスゴミ煽動したらすぐ喰い付きそうだなｗ

納車時って舐め回すように見るけどな、漏れならw

それと、納車時に無かったならただのクレーマーwww

>>35
不思議な凹みで、傷もなく後ろから見るとわかるんですよ。
大きさは１０センチ弱ってところでしょうか？

>>36
自分が付けたら正直に話します。
サービス工場に入庫中に三菱自工本社からも見に来たみたいです。

多分>>1は相手からクレーマーと見なされてるね
会社側がクレーマーのレッテル貼ると落ち度がどちらにあるかとは無関係に事実を握りつぶされるよ

んで、聞いてる限りだと新車交換で特に揉める様な点は無いと思う
冷静に考えたら他に補償する方法なんてないでしょ？
まさか金封包めって言うわけでもないんだし
だから>>1がグジャグジャ文句言い続けてるとクレーマーとして握りつぶされる事になるわけ、ok？
所長がその場しのぎでいい加減にBBSホイールサービスとか出任せ言って、営業部長に>>1の事を極悪人みたいに報告したかどうかは分からないけど
自分で落とし所を弁えてないとクレームが意味無しになるよ
とにかくクレーマーと見なされたら相手の態度も硬化して譲歩しなくなるから、最終的な損得勘定を働かせて動いたほうが良いね
文句を言うのが目的なのか、適切な補償を受けるのが目的なのか、よく考えて

32に同意ですね。
この年代は特にこういう人格障害みたいな馬鹿オヤジが多い。
自分の立場など何もわかっていない。
事故に遭ったと思って、忘れた方がいいですよ。
その前に、社長に逐一報告して、脅し文句の一つも言ってやれ！

団塊世代に頭おかしい奴が多いのは同意
なんつーか、話通じないし使い物にならないよねおっさん

>>42
営業部長が謝罪も無く、始めから損得勘定で話してきましたから、こうなってしまった
んですけど。
勝手にクレーマーにされたんでは自分が損してしまいますね。
ありがとうございます。

とりあえずスレ建てしてしまったからには、事の顛末を最後まで報告する義務が発生したわけだ。
ちゃんとやってくれよ>>1

>>42
わかりました。

すんません。
47のレス番間違えてしまいました。
>>46でした。

俺は納車後にｱﾝﾀﾞｰｺｰﾄ付いてる事が異常だと思うんだが…

納車前にｻｰﾋﾞｽﾏﾝか営業が新車状況の確認も兼ねて洗車をするのが普通だと思う(納車費用を払ったなら尚おかしい事だ)

元の状態が分からないのだから営業所に落ち度がある訳だが…
名称を破っちゃダメよ

だからこの年代以上の人や若い人は上品な人が多いと思うんだよね。
俺の祖父が免許を取ってからずっと面倒を見ててくれたトヨペットの所長さんなんか
本当にいい人でさ、（おかげで爺さんは２代目から110系までずっとマーク２w）
老後の趣味にと今はうちの爺さんに唆されたのか絵を描いてる。普通の友人だね。
やっぱり人間なんだよ。

その傷自分でつけたんじゃないの？そこが不透明な時点で何とも言えないな。。
なのに>>1が無償修理もしくは新車交換が当たり前って思ってる時点で、ディーラーとは溝ができてると思う。
傷見つけてディーラーでどう言ってその傷が納車時についたって主張したのか知らないけどさ。
その営業部長に話を聞いても自分に良いように言うし、同じようにクレーマーも自分を良いように言う。
そういうタチの奴の自己防衛とか自己主張ってすごいからさ。
こんなとこで物的証拠も何も出さないで自分だけの話して周りの賛同得て自分が正しい様な気に
なりたがる時点で>>1の人格のやばさを感じてしまうがな。
わかったら、こんなとこでインチキ宗教布教してないで、自分ひとりでやれよ

まぁ私ならこういう糞オヤジは晒し者にしたいところですが、
いくら事実でも個人情報をネットに晒すと問題もありますから、
あなたの腹の虫の収めどころを考えることですね。

>>49
すいません。
今、確認したらアンダーコートでは無く、防錆加工でした。

まず購入者が納車時に気付かなかったのなら、
その非は認めるべきだと思うけどな。

>>51
自分が付けたら正直に言います。
だから、発見した時点ですぐに所長と工場長に見てもらったんですよ。
ルーフに凹みって簡単に付きます？
サイドならぶつけたとかの可能性ありますけど。

>>54
認めてますって・・・。(;´Д`)

パテ盛り塗装で妥協は嫌なのか？
無償でやってくれるんだろ？
重量を気にする車でもないし車内にまで凹みがあるわけでなし
これも１つの譲歩案じゃない？

あと、とりあえずトリ付けれ

>>55
エボゴンなんかだとイタズラの可能性も否定できないけどな。

>>55
認めてるなら、「納車時には無かった」可能性も考えてるよね？

自分じゃなくて第三者という可能性は？
もしくは自然とか。
相手が三菱だから擁護する意見があるが、
納車時にあったのなら、その時に指摘すべきだし、
納品時おっけーしておいて後で凹んでましたみたいなコトを言ったら
普通はクレーマー扱いされて当然だと思うがな。

>>51の言う通りだ。
>>54の言う通りだ。
販売会社からクレーマーと看做されてもやむを得まい。

なんかデーラーの肩持つ人も多いですね。
日本人らしいといえばらしいんですが、
こんなの欧米なら大問題。
部長はクビですわ。

>>55
家の屋根とかから、ガチガチに凍った雪が直撃して凹んだ可能性はないの？
俺は今年、そのパターンで4ヶ月しか経ってない新車凹ましちゃった。

整理すると。。。
1がエボワゴン購入→一ヵ月走る→屋根に変な凹み発見！
→ディーラーになんかあったんですけどと持っていく→ディーラーはパテ盛りを提案→
１は微妙と返答→んじゃあとディーラーは新車に替えBBSも付けますがと提案→
1は承諾→２、3日して営業部長が無理と返答→話聞かないし無礼なのでゴタゴタに

そして今に至るって感じか。
普通に三菱が悪いと思うが。いやメーカーに関わらずこれは売った側に落ち度があると思うよ。
キレる以前に客を客とも思っていない営業部長は話にならないしクレーマーと思われるから
実利を考え穏便にって論もおかしい。おかしいものはおかしいんだよ。

>>63はミス。
>>1は微妙と言ってない！失礼！

>>57
新車にパテ盛りですかぁ・・・。グラグラきそうです。

>>58
セキュリティー付けてますから、凹まされればわかります。

>>59
納車時には気付かなかったんです。
これは>>41にも書き込みましたが、不思議な凹みなんですよね。
自分は内側からの牽引？で凹んでるんじゃないかって思いますけど。

>>60
クレーマーで片づけられて楽な商売ですね。

三菱は上層部がとにかく糞。
三菱重工の自動車部門ってことで三菱重工へのコンプレックスの塊。

>>67
でもさ、納車時（数日以内）に発見できなかったからには、
いずれの支配領域下で傷が付いたかは不明なわけだ。
そういう状況でいずれが証明責任を負うかと言えば本来あなたなんですよ。

>>62
雪や氷塊が落ちる場所に駐車してないんですよ。
表面に傷ひとつ付いてないですし。

>>65
通常
納車時に気付かない＝納車時にはなかった
と考えるべきだと思うけどね。

>>69
んなあほな

三菱は今の自分達の立場が分かっていないようだな。
こりゃ再建なんて無理かもね。iがヒットするぐらいならスマートだってもうちょっと売れていいし。

>>70
いや、これが微細な傷とかなら気付かない可能性もあると思うけど
この場合はなぁ

とりあえず、その凹みをうぷしてほしいな、話はそれからだ

>>69の論だと落丁や乱丁してる本は取り替えられないことになる。

もしかしてランエボワゴンって結構背の高い車？
だとしたらルーフの傷は気付かないかも知れないけど
セダンのちょっと長くなった程度じゃないの？

>>74
本と車を同等に考えるのが変だと思うけど。

納車の時って本買う時みたいなチェックしかしないの？みんな・・
だとすると俺の感覚がアホってことでいいけど

テレ朝にコレ伝えるかw

三菱の車に乗ってるけど、車検の際に「暖房が壊れているので直して欲しい」
とお願いしたにも関わらず、直ってなかった。
クレームを付け車検の見積りの中に入っているはずでは？と追い打ち掛けたが
再度見積もりを出された。
その時点で不信感でいっぱいに。
けっきょく直っていないままの車で真冬を越えています・・・
もう三菱の車は買わない。

>>76
そりゃ、外も中も見ることはみるがそれで全部をみるのは無理だろ？
１時間も２時間も時間があるわけではないしな

ディーラーの対応が酷かったとはいえ、
やっぱ、1月後にクレーム付けてもなぁ〜。

>>67も書いているけど、
大きな瑕疵の発見は納車後1〜2日以内ぐらいにしないとなぁ〜。

>>67
なんか嫌らしい世界ですね。
その風潮があるから、営業部長みたいな新車に換えてやるという態度も納得出来ます。
初めに所長と工場長に見てもらった時に三人で検討しました。
自分は付けてないという１００％の証明はできない、とも言いました。
自分はお金をけちるつもりは一切ないんですよ。
全ては対応なんです。

本の話は喩よw本気にすな。プレタポルテの高い服でも変なことあったら換えられるだろ？
とにかく傷の状態をうぷしてもらえば助かるな。
ランエボワゴンは高さが148もあるしルーフの形状からして後端に傷があったわけでもなかったら
よくわからんと思う。てか納車されたわけだからディーラーがチェックしていると
思うのは当然で俺ならすぐ神社にお祓いに行ってしまうなww

しかし、名刺を破くのはよくないな。

侍＝刀＝誇り
リーマン＝名刺＝誇り
だからな

>>81
まあ、部長がアメリカンな人とも言えます。
あっちは純粋に契約社会だそうですから。
契約の範囲内についてはしっかりやるけどそれ以外はダメってのがはっきりしている。
一方日本はそういう部分がなぁなぁ。グレーゾーン。

その部長はダメな営業の典型だとおもうけど、あなたの方ももう少し冷静に対応できなかったのかともおもいます。

>>all
画像は明日天気が悪くなければアップします。
ただ、予報では雪だという・・・。(;´Д`)

雪（氷）の塊で凹んだんだよ、きっとw

>>86
勘弁して・・・。(;´Д`)

納車のときに確認しなかったﾕｰｻﾞｰが悪いという見解もあるが
納車時に凹みがなかったと言い切れないという事は納車時にﾃﾞｨｰﾗｰ側は確認してなかったと思われる
まだ、出来もしない事を適当に言うﾃﾞｨｰﾗｰ側の対応も悪すぎる

ｸﾚｰﾏｰ扱いをされるだろうがﾚｺｰﾀﾞｰ等でﾃﾞｨｰﾗｰ(部長)の対応を全て記録してみるのも良いかもしれない
対応の悪さが問題なら、その元凶のした事の証拠を記録して動くのが１番だと思う
それと平行して車の保証を求めていく事が有利だと思う

客だとは思われてないんだから開きなおれ
と思う

>>88
ディーラーが悪くないとは思わないよ。問題は色々ある。
しかし納車時に確認はしただろうけど証拠が無いでしょ。
通常納車時洗車なりワックスがけなりするだろうけど写真撮って傷は
この通りありませんと説明するディーラーも聞いたことないし、
一ヶ月経ってから納車時の凹みのクレームを上げる客なんて普通いるか？

クレーマーと認識され、騒ぎを大きくしようとするのを見て
ディーラーは和解の方向に持って行こうとしたんだろうね。
本来なら、
「納車時に確認しなかった>>1が悪い、
ちゃんと納車時の確認のサインしたでしょ」
みたいに言えばいいが
一連の騒ぎで相当懲りているのかメーカーから通達が出ているのか
弱気になってしまい、確認したと言えなかったのだろう。

納車時に傷があったと、それを一ヶ月後に言ってくる
客に対して、どの対応が一番いいと思う？

ﾃﾞｨｰﾗｰがｷﾁﾝと納車前に確認したならば
確認した時にはついてなかった事をﾕｰｻﾞｰに伝えると思うが
その上でﾕｰｻﾞｰが尚、納得しなければ双方の納得できる修理方法等の話になるのがｸﾚｰﾑに対する通常の流れだと思う
いきなりBBSのﾎｲｰﾙがどうのとか話が飛ぶのは対応自体がおかしい

ﾐﾗｰの脱落(ｲﾀｽﾞﾗ？)
塗装剥がれ(勤務先の工場溶剤がついたのでは？)
ぐらいは納車一ヶ月ぐらい経ってもｸﾚｰﾑで直してるよ

ただ、金額が安いからね……

普通に考えたら納車後の傷だと思うぞ。
なぜなら販社も自工から車を買う客の立場だから車が来た時点で必ずチェックするだろうし
特に見た目の傷ならなおさら。走りの部分の不具合は難しいと思うが。
外装の傷なんてお客に納車したら苦情が来るのは必死なんだからくまなくチェックしてるだろ。

そんなにチェックしてないと思うな
俺の車は納車当日に確認したらボディに傷があって、しかも錆びてた
Dに話すと、新車と言ってもこういうこともありますからねぇ・・・だけだったよ
タッチペンくれたけど、買うと幾ら幾らします・・・と何か恩着せがましかった
三菱じゃなくて某独車だけどね
そいやー、また燃えたらしいな三菱wwwww

自工から来た時点でのﾁｪｯｸはしてないですよ。
唯一 ﾁｪｯｸをするのはｻｰﾋﾞｽﾏﾝが新車部品を取り付ける時と営業が納車前に洗車する時です
実際に営業が洗車をしたときにﾐﾗｰの塗装部品にｸﾓの巣みたいなﾋﾋﾞが見つかったり。ﾎﾞﾝﾈｯﾄに傷が見つかり慌てる事があります
また管理もﾃﾞｨｰﾗｰにより様々ですが
大半は青空の下で保管してます
また展示車も立派な在庫車(商品)です

ﾃﾞｨｰﾗｰが特殊ﾜｯｸｽ加工の販売してる所なんかはｱﾙﾊﾞｲﾄのおっさんが傷つけて怒られるのが嫌で黙ってる
という事もある

選りによって>>1が何で三菱車購入したのかが不思議でしょうがない。
三菱ディーラーなんて客を客と思って無いんだからさぁ。

とっとと見切り付けて乗り変えちゃいいじゃん。
高い勉強料だと思ってさぁ。

三菱のディーラーってクルマ好きってわかると凄くフレンドリーに接して
くれるけど、お買い物クルマ買おうって感覚で行くと幻滅するよね

将棋に例えてみよう。

>>1「俺の歩が一個足りないぞ」
所長「じゃあ、こちらは飛車角抜きで」
部長「飛車角抜けないから、余ってる歩を三個やる」
>>1(2歩になるから結局出せねー…)「…こうなったら飛車取ったる！」
部長「てめえ！飛車取りやがったな！」
部長「角は絶対取らせないからな！」

まさにへぼ将棋。

>>88
所長の肩を持つわけじゃないですが、自分がエボゴンを大切にしてるの
を知ってますから、一緒になって悩んだ結果言ってくれたんだと思います。
問題提起させてもらえるならば、何の決定権も持たせずに客への窓口は何々
だからと嫌な報告ばかりやらせる上司に問題があると思うんですよね。
事実、１月２８日に営業部長が電話をよこしてから話しはいらぬ方向へ進ん
でいってますから。
一般的に部下の失敗を上司が収めるのが普通だと思います。
けれど、先にも書いた通り、やったことと言えば沈静化とは真逆のことです
から。
車を道具もち物としか思わない人は売り手として最低だと思います。
断言出来ます。

忘れてました。
凹みの画像ですが、今日に限って宮城県が大雪。(;´Д`)
少し遅れます。

>>101
その営業部長も変だよな。
「限定車ですので、新車交換には応じられません(断言)」
で済ませられるのに。

所長よりも低い裁量ってのも情けないけどさ。

>>91
もし、自分が付けたのなら正直に話しますよ。
先にも言いましたが、本当に不思議な凹みなんですよ。
波うってるって言った方が早いかもしれない。
だから、年末にみつけた時も所長や工場長と確認し話しあったんですよ。
それでもあたしゃクレーマーですか・・・。(;´Д`)
そういうことを言われる貴方はどんなお仕事を・・・。

>>92
所長は大切な車と判って接してくれてます。
凹んでる私のことを思って言ってくれたこと、悪くとらないであげてください。

>>98
それも選択肢の一つと考えています。

>>103
何か、まだ各色あるようです。
自分は会社勤めをしたことはないので組織の細かい仕組みまで理解出来ま
せんが、会社内ではよくあることなんでしょうかねぇ？

ここの数人が「納車後に何らかの理由で凹みが出来た可能性」を
指摘しているけど、その意見についてはどう思ってる？

この場合、ディーラー側は対応する責任は無いよね。

９８だが、無責任で乱暴な書き方してスマソ。普通だったらスルーされるような事に
>>104でそういうレス付くとは思わなかったんで

車に対する思い入れと愛着は良く分かっているつもり。漏れも泣く泣くスペギを手放したクチだから

Ｄエンジンでいろんなトラブル続発で、その度にディーラーに修理相談をしていたのだが
原因分からず、２転３転の対応、系列ディーラーのたらい回し
挙句の果てに「乗り方が悪い」の一言で相手にされなくなったんでね。

排ガス規制地域なんで、いづれかは買換えになるし、次もスペギにしたかったんだけど
ディーラーがそんなんだったから、候補から止む無く外した。

本題。ルーフの凹みに関してだが、納車の時に確認しなたったのは>>1のミス。
乗車中、ルーフに凹みが出来るような事があれば気づくはず。駐車場の環境はどうなんだ？
いたづらが多い所？　あとは凹みの写真を見ないと何とも言えない。

三菱車は初めてかな？残念ながら現状はディーラーの大多数は、お客様の扱いはそんなモンだ。
（もし、きちんとした応対が出来る処があれば紹介して貰いたいわぁ）

今の所は、また話し合いが出来る状態なのかな？話し合いの中で、何処まで対応してくれるかを
見極めて早く終わらせた方が良いですよ。たとえ満足がいく内容じゃなくても。
ある程度の妥協も必要。
態度が悪いってのも十二分に理解出来る。でも、そういう人はそういう人って見るしか無い。

今後も乗り続けるつもりだったら、ディーラーとは必要最小限の付き合いにして
安心して車を預けられる整備工場を探した方が良いですよ。
ランエボワゴンなら、ランエボも含めたオーナーズクラブなどあると思うんで
そこを訪ねてアドバイス等もらえるはず。（この一件が解決してからね）

とりとめが無くてスマソ。健闘を祈る。

>>1はなんで納車時にちゃんと問題ないかチェックしなかったの？
最大の>>1落ち度はチェックしなかったことだな

結論から言うと納車時になかったor気付かなかった以上、>>1の責任だろ。
店側からすれば、自分でつけた傷でクレームつけやがって･･･ってところが本音だろ。
車なんて乗ってれば傷つくもんなんだから、納車時に指摘しない場合はオーナーの責任じゃん。

>>1は単に三菱なんだから、というだけで怒っているものと思われる。
はた迷惑な。

>>106
年末に確認し合ったと・・・。(;´Д`)
責任が無ければ、どんな対応をしても許されるってことですか・・・？(;´Д`)

>>107
三菱車は今回のエボゴンが初めてです。
変な話ですが、自分の購入した営業所はスタッフもいいと思いますよ。
駐車場はいたずらとは無縁なところです。
又、セキュリティーを付けてますから、仮にいたずらされてもわかります。
更に、凹みの側は壁になってますから、いたずらされる状態ではないんですよね。

>>108
その通りでごぜぇます。(;´Д`)

>>109
「三菱なんだから」などとどこをどう読めばかいてありやすか？(;´Д`)
店側と書くと語弊が生じます。営業所の対応はいいですよ。

>>110
これまでの文面からは何をどう確認したのかよくわからない。

今までの慣らしに費やした時間、と書いてあるけど
出掛けた先で車を離れている間に近所でボール遊びしている子供なんかが
居た可能性なんかも考えられる訳でしょ。
セキュリティがあっても瞬間的に発報する程度に感じるし。

それだけ大事にしていたのになぜへこみに気が付かなかったのかが疑問。

正直言うと納車時には凹みはなかったんでしょ？

>>111
仕事柄、夜だけしか走れないので年末にかけて高速オンリーの慣らしでした。
雪が降ってる時は走りませんでしたし。
確認は、どうすればこういう凹みが付くのか？と色々と話しましたよ。
自分にも車歴はありますが、初めての経験ですから。
セキュリティーは、歴が確認できますので発砲してたら判るんですよね。

>>112
また、そういう風に遊ぶ・・・。(;´Д`)
自分はお金が云々言う人間ではないですよ。
嘘言ってまで只で治そうとはしないです。

この問題はどうなった


422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/29(日) 15:03:53 ID:
>357
亀だがその記事の出たマガジンＸ3号にこんな記事もあるぞ。

『発売前からｉのクランクシャフトが折れるトラブルが発生している模様。解消に向けてテスト＆対策が練られているため、
生産の立ち上がりにも影響がでているようだ。納期が長引く可能性もある。』
マガジンＸ3号P6欄外のスクープ短信より

さすがは身潰しクオリティーｗ

>>115
そういうのは勘弁して・・・。(;´Д`)

>>114
約１０ｃｍの凹みになんで1ヶ月も気が付かなかったのかなと聞いてるんですよ

車を大事にする人ならなおさらのことだと思いますが

しかもﾙｰﾌのﾍｺﾐなんてすぐ気が付くはず

色は何色ですか？

>>117
画像をアップ出来ればいいんですけど、今冬一番の大雪。(;´Д`)
ただ、写真に写るかどうかも微妙なんですよ。
よっく見ると車体に写ってる景色が歪んでるから判るという。
横からは見えないんだから不思議なんですよ。
ちなみに、ディープブルーマイカです。

ちっちゃいマスコットかなにか置けば？
平らじゃなきゃ傾くでしょ。タバコでいいだろうけど

>>119
なるほど！雪が晴れたら試してみます。

１０分間対応　：
　旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Ｈルーム　：
　前述の「１０分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「Ｈ」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故　：
　ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ　：
　クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害　：
　欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入　：
　警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成　：
　当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは７０年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示（Ｐ）情報と秘匿（Ｈ）情報に分けて二重管理し、情報の７〜８割をＨとしていた。

三菱のディーラーは当たりはずれがあるってのは聞くな。
どうもその当たり外れにもかなり差があるようだし。

>>114>>113>>110
「三菱なんだから・・・」ってのはスレタイからも分かるだろ。
新車に傷があってＤラーの対応が悪い　系のスレタイなら、まだ分からんが。
駐車場がいたずらとは無縁とはいえないだろ。
ガレージの中だろうが立駐だろうが、盗まれるって言う最大のいたずらが起こることはある。
嘘を言ってまで、というが納車時から傷があるのを立証できないと嘘吐き+クレーマーだぞ?
高速の慣らしなら飛び石ということも考えられるんじゃないか？
ルーフの凹みは初体験というが、アルミルーフ車も初体験じゃないのか?

>>115
設計に問題はなく、クランクシャフトの製造機に問題が出て、
そのために多くのクランクシャフトが無駄になったってやつだろ?
雑誌の受け売りもいいがそれだと単なる馬鹿だぞ?

１０分間対応　：
のﾄﾞｷｭﾒﾝﾄ番組をテレビでやってたね…
見てないからﾋﾞﾃﾞｵとか販売されてないんかな？？

>>123
なんか凄い偉そうな人・・・。
スレタイから？「三菱車はいいと思う。けれど・・・」でどうしてそこまで
邪推しちゃうんだろう？
それから、重箱の済みをつつくようですが、傷じゃないですよ。
もう一つ、エボゴンはアルミルーフではありませんです。

自分はエボゴンに感動した口です。
どっちかというと、初めての三菱車で三菱車に惚れ込んだようなものです。
アンチと思ったら大間違い。

身長が池野めだかレベルなんだろう。

で
今の状態は？
保証は全くしてもらえない状況になったの？

>>126
また、そういう風に遊ぶ。(;´Д`)

「皆はどう思う？」って事がこのスレの趣旨なの？

>もし、自分が付けたのなら正直に話しますよ。
これを言ってもどうにもなんないよね。あてにならないっつうか、誰にもわからない事。

>営業所長や工場長に確認してもらい、・・・年明けにデントリペアで修理してくれればいいと約束
何を確認？凹んでいる事を確認したんだよね？納車前にあった凹みって事を確認したの？

>謝罪の言葉は皆無
誰が悪いのかわからないのになぜに謝罪？

所長を悪くとるなと言うが、権限もないのに口約束したって事だよね？ただ、本当に「頑張る」と言ったならば、頑張った結果駄目だったって事だけど。なんにせよ書類がないだけでなく、「頑張る」と言う口約束しかしていない。

>誇大表現無し
との事だけど、
>新車に交換する予定なんだから我慢しろ
って言われたの？本当の言葉は？

>別な色も見当させてやるからいいだろ
これもこれが本当に言われた言葉？

君の言葉も
>確定もしてないのにおかしいのでは？
と問うたのか
>確定もしてないのにおかしい！！
と言ったのか・・・
なんにせよ名刺を破った時点でお終いでしょ。円満解決は無理。もう新車交換も無理なんじゃない？

ここで意見を聞くのはいいと思うけど、なんとかして部長よりも上の人に話しをしない限りどうにもならないね。それにここで「自分じゃない、自分じゃない」と言ってもねぇ。それでどうなるの？
それにみんな画像を見なくちゃわからんって言ってるのに雪だから駄目って・・・そっこらじゅうに屋根付き駐車場ってあるよね？
頑張ってね。俺も自分の事だったらそうとうキレテルかもしれないけど、第三者として見たら↑のように感じたよ。

最後は言い過ぎだが、おおかた>>129に賛成だなぁ。
完全に自分に非がないことが明らかじゃないのにキレちゃだめでしょ。
もめ事の互いのセリフは信憑性が薄いわりに印象操作が簡単だからねぇ。
もし相手側が、トラブルは避けたいから大幅に譲歩して新車交換まで
しちゃおうっていう決定だったら、それでごねた>>1は極悪クレーマーって
思えちゃうだろうね。

う〜ん，確かに新車納入時にボディーが少し凹んでいるだけでも，光の加減などで
普通は分かると思うんだがなぁ・・・

という俺は三菱車自体は今でも好きなんだが，散々な目に逢い続けたから
見限ってしまったんだがなｗ

三菱車買ったお前が悪い！

身内や関係者じゃないやつが三菱車買うなんて人間性疑う

>>132
お前最低な奴だな

>>132の人間性を疑う

>>133
漏れもそう思うw　人間性まで疑っちゃうのかよw

漏れは自動車部品ﾒｰｶｰに勤めてる人なんだけど、一言
漏れのエボゴンは全然平気だったぞ　っと、漏れのことはさて置き
ちょっと、長文レスだけど・・・

前レスで散々、言われている通りなんだけど
１．新車納車時に確認を怠った>1さんにも非は有り
　　ようやく手に入れたものなら、なおさら良く確認するべきだった
２．イイ大人なら、どんなことがあってもキレて名刺破っちゃダメ！
　　名刺破った時点で「偉い人」にクレーマーのレッテルを貼られたとしてもしょうがない
　　机を蹴飛ばす・叩く・椅子に八つ当たりくらいなら良かったのに・・・
３．営業本部長という「自称」偉い人は古い体質の考えの人と割り切る
　　三菱自動車がココまでダメになってしまった原因に、
　　こんな人がイッパイいるからだと予想する
　　>129さんの言う通り、いちいち、こんな人と長話していてもラチがあかないので
　　早めにもっと偉い人とお話する
４．新車交換なんて○ヨタでもしません
　　烈火の如くお怒りのお客に対して、お客様相談室は
　　うま〜くなだめすかして無償修理と部品交換で済ませることでしょう
　　（事実、お客様相談室の録音を音声聞いた事有り・当然社外秘）
５．最終的に自分がどうしたいのか、はっきりさせておき、相手に伝える
　　修理なのか、新車交換なのか・・・話がこじれた時点で今後どうなるかは
　　>1さん次第で色々な展開が考えられる

長文でもかまわないから、事の顛末を詳細にレスして頂戴！よろしく！

>>1
>新車交換＝通常では考えられない凄いことってのは、業界のルールであって今の自分には当てはまりま
>せんから。

これって俺ルール全開じゃん。最初は>>1だけ読んで三菱ひどいなと
思ってたけど、よくよく話聞いてれば、自分にも非があるって
あんた認めてるよね？
対処の方法は、パテ盛りか交換しかないって言われたんだよな。
コストは新車交換>>パテ盛りで、どう考えても三菱側が最大譲歩を受けられてるのに
なんでそれを決定した上を呼ばんだのかが不思議？
それを呼ぶ前の所長はちゃんとした対応だったんだろ？
にもかかわらず、上をよべってのはもうクレーマー以外にないじゃん。
偉いさんが対応悪かったというのは、
どちらが悪い(凹みが後からできたのか最初からあったのか)かわからないのに
一番コストがかかる新車交換でも納得できなかったあんたの対応の後だろ？
なにが俺は金をけちるつもりは一切ないだよ。

>>129
主旨はそうです。

>>もし、自分が付けたのなら正直に話しますよ。
>これを言ってもどうにもなんないよね。あてにならないっつうか、誰にもわからない事。
別にネットの世界を否定するわけではないですけど、それを言ったら何も話せなくなりますよ。
ネットだけでなく、日常会話でもかな。
これから書き込むであろう貴方の質問へ対する自分の回答もですね。

>>営業所長や工場長に確認してもらい、・・・年明けにデントリペアで修理してくれればいいと約束
>何を確認？凹んでいる事を確認したんだよね？納車前にあった凹みって事を確認したの？
先にも書いていますが、確認に行き、まずは納車後に付かなかった保証は１００％ないけど、どう
だろう？と凹みを確認しながら話し合いしたんですよね。その時の結論は、私が場所を言ってもなか
なか判らない凹みでもあり、納車前に付いてた可能性が高いです、ってことになったんですよ。
それじゃ年明けにデントリペアで、ってことになったんです。

>>謝罪の言葉は皆無
>誰が悪いのかわからないのになぜに謝罪？
２８日の電話での発言に対してですね。

>所長を悪くとるなと言うが、権限もないのに口約束したって事だよね？ただ、本当に「頑張る」と言っ
>たならば、頑張った結果駄目だったって事だけど。なんにせよ書類がないだけでなく、「頑張る」と
>言う口約束しかしていない。
私の個人的な意見ですが、ダメ元でも嬉しかったですよ。そりゃそうですよね。
これは営業部長にも話しましたけど、会社は企業として営利をまず前提に考えるのは判ります。
けれど、矢面に立たされている部下に全てを押し付けて、単なるメッセンジャーとして使っているの
なら、それはおかしいんじゃないかって感じましたよ。だから、私も直接お話したいって言ったんで
す。それで２８日土曜日の電話になるわけですね。

続き

>>誇大表現無し
>との事だけど、
>>新車に交換する予定なんだから我慢しろ
>って言われたの？本当の言葉は？
>>別な色も見当させてやるからいいだろ
>これもこれが本当に言われた言葉？
>君の言葉も
>>確定もしてないのにおかしいのでは？
>と問うたのか
>確定もしてないのにおかしい！！
>と言ったのか・・・
>なんにせよ名刺を破った時点でお終いでしょ。円満解決は無理。もう新車交換も無理なんじゃない？
勘違いされてるようですが、自分は新車交換を望んではいないですよ。
あえて「」でくくらなかったのは語調は色々だったですから・・・。
けれど、望んでもいない新車交換、業界内では凄いことなんだからという態度で来られ、更にそれさえ
も確定さえもしてないという。誠実さ云々言う前にこれ以上私にどうしろと・・・。'`,､ ('∀`) '`,､ !!
百歩譲って仮に私が極悪非道だったと、はなっからメーカーの責任にして更なる追加オプションを催促
してたのならその対応でも仕方ないですけどね。
自分が名刺を破った時点で終わりなのは、承知の上ですよ。
円満解決？私が新車をもらってハイ手打ちってこと？
ならば、最初からうちには非がないから修理代は負担してくださいって言われた方がどの位スッキリ
したことか。
けれど、私は所長が居てくれてお金云々ではなく正直心が救われた気持ちでしたよ。
何としてでも彼を人柱にさせてはいかんと思います。

凹みの画像ですが、近くに屋根付き駐車場がありません。(;´Д`)ｲﾅｶﾅﾓﾝﾃﾞ･･･
今日の雪はちょっと都会の方には想像が付かないかも。
でもね、画像をアップしてどうなるのか？とも思ったりして。

>>1は、はっきり逝って餓鬼。
皆の意見を聴きたいとこんな糞ｽﾚ立てといて。
自分の望む意見と違う意見を言われると逆切れして聴き入れようとしない。
自分の意見に胴衣してほしければ三菱叩きｽﾚに最初から書き込めばいいだけ。

新車交換まで引き出しといていつまでもｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ文句言ってるおまいはｸﾚｰﾏｰ以外の何者でもないよ。
所長もかわいそうだね、こんなｸﾚｰﾏｰを顧客に持って。

>>130,136
仰せの通りです。

>>137
あのね・・・。(;´Д`)
いきなりあんたはないでしょうに。
新車交換を確定したのは（ｒｙ

>勘違いされてるようですが、自分は新車交換を望んではいないですよ。
ﾊﾟﾃ盛をお願いしなかった理由はなんだろう。

>>140
今度は餓鬼ですか・・・。(;´Д`)
逆切れってどこがですか？

おまえは俺の口癖だから許せ。つーか、2chでそんなことつっこむな。

整理した。どうみても>>1がクレーマーだということがよくわかった。

・車購入(メーカ・自分ともにないことを確認できず)
↓1ヶ月後　ルーフに凹みハッケソ
↓ディーラーにクレーム
↓所長と工場長に見てもらった(自分がつけてないという100%の証明はできない)
　年明けにデントリペアで修理しよう
年明け
↓代車手配してもらい車をサービス工場へ入庫
　パテ盛りか新車交換のどちらかしかない
↓所長が新車交換＆BBSを約束　>>1新車交換承諾
↓所長来訪。新車交換は確定じゃない、オプションもダメといわれた
-------------ここまでが営業所スタッフの対応----------
>>1は納得いかない→「その決定をしている方と話しをしたい」
↓本社営業部長から電話。新車交換をする、諸費用は負担してくれ。
↓>>1納得できず。電話じゃダメ、直接会うことに。
↓所長も同席(夜に話し合い=営業時間外)
↓両者の意見は対立
↓キレた>>1が営業部長の名刺破る→営業部長逆上

>>1の言い分をずっと見てるけど、>>87で「対応」を求めてるよな。
それなら、所長が来訪までして約束が守れなかったことを伝えに来た時点で
十分な対応を所長がとったことに納得すべきだったでしょ。

訂正　おまえ→あんた

>>144
そうですか、あたしゃクレーマーですか・・・。(;´Д`)
>>87もレス番間違ってるようだから訂正をお願い。

>>1はさ、新車交換は俺の意思じゃない、対応を求めたと言ってるけど

所長が約束した新車交換+BBSがダメだったから
対応がよかった所長に満足できずに上を呼び出し、
ごねて最後にはキレて名刺やぶった

ってことがことのあらましじゃん。
所長の対応がひどかったならまだ>>1に賛同はできるけど、
そうじゃないじゃん。営業所の対応がよかったのにもかかわらず
上にもってた時点で矛盾しまくり。

>>146
失礼、>>144の>>87は>>81に訂正
ついでに連投ｽﾏｿ

本当に納車前から凹みがあったのかな。
一ヵ月後の間に外乱で凹んだんじゃないの？
そのことをなんも立証できないのならただのクレーマージャマイカ？

>新車交換＝通常では考えられない凄いことってのは、業界のルールであって今の自分には当てはまりま
>せんから。
消費者相談センターにいってみたら？(w
業界ルールでもなんでもないよ。
普通は修理による現状回復で終了だよ。
納得いかなくて「今の自分には当てはまらない」とまでいうなら裁判持ち込んでみたら？

↓代車手配してもらい車をサービス工場へ入庫
　パテ盛りか新車交換のどちらかしかない
↓所長が新車交換＆BBSを約束　>>1新車交換承諾

ここの間でなぜ、所長がいきなり新車交換します！！！
なんていいだしたのかが不可解。
所長の判断でどうにかなるものではない。

>>147
新車交換の確定も（ｒｙ

>>151
その無駄な略でさっぱり言いたいことがわからんのだが、
新車交換の確定したのがお偉いさんの対応がきてからってことであってる？
この時点でどれだけ新車交換が譲歩の形だってことを理解しないんだ？
所長の対応が悪かったならいざ知らず、所長が板挟みで苦しんでるってわかるじゃん。
結局欲しかったのは対応よりも新車交換+BBS-諸経費ってことだろ。
対応が欲しかったら、所長の平謝り+パテ盛りでよかったんじゃね？

>>149
消費者相談センターも考えたんですよね。
話しが別な流れになっちゃってるので、少し修正しますね。
私が相談しようとしたのは、営業部長の対応ですよ。

>>150
納車前のものかもしれない、という話しになって、所長が頑張ると言って
くれたんですね。「します！！」とは言ってないです。

もっと意見を聞いてみろage

>>152
２７日に新車交換も確定はしてくれてないって話しになったんですよね。
それで、２８日に電話があって、新車交換するんだからって唐突な話しになった
んですよ。だから、私の方から確定してないじゃないですか？って問うた訳です。
そこで、今確定したって言われたんですよね。

>>139に書いたことが全てですかね

>>155
別に何の問題もないじゃん。
上の権限で28日に確定したから電話してきたんでしょ。
その言い方じゃ、新車交換なんてするなって聞こえるけど。

というかさ、そもそも100%最初から合った凹みという確証がなく、
自分にも非があるかもしれない可能性を否定できないのに
>>2
>新車交換してやるんだからと謝罪の言葉は皆無
どうして謝罪を求められる？そこからして間違ってると思うよ。
どちらが悪いかわからないのに、
新車交換のコスト→三菱
それにかかる諸経費→自分
という明らかに三菱側の譲歩に納得できないの？
対応が欲しかったっていうけどさ、それが通るのは明らかに三菱に非が合った場合でしょ

>>1は、凹みに関しての対応じゃなくて、突然新車を用意するだの言ってきて、
横柄な態度の営業部長が不満なんだよね？

>>152
抜けてたですね。
新車交換がどれだけ譲歩っていうのは、正直凄いことなのでしょうね。

>結局欲しかったのは対応よりも新車交換+BBS-諸経費ってことだろ。
これは無いです。

>対応が欲しかったら、所長の平謝り+パテ盛りでよかったんじゃね？
今考えると、こっちの方がスッキリしてましたよね。

>>157
>>158さんので当りです。

あぁそうか。金じゃないってのはよくわかったよ。
だからこそ三菱の譲歩も理解できないし、そもそも理解しようと思わないわけね。
それなら納得いくよ。
そうなると、いままで言ってたことは全部じゃまな要素だな。
横柄な営業部長と1の喧嘩ってことじゃんか。
ただそうなると・・・
たかが横柄な態度にたいして、名刺を破る>>1のほうがよっぽどおかしい。
あ、三菱に非があるなら別ね。明らかに三菱側の落ち度で凹みができたなら
>>1側につくな、俺は。
でもそうじゃないから再考した上で、>>1に賛同しないって結論がでた。
いい勉強になったんじゃない？
営業部長を怒らせるより、あいつひどいねって所長と笑い話にできるくらいの
余裕を持てるようになりなよ。そうしてたら、その後の営業所のサービスは
きっとどのお客より丁寧だったと思うよ。今じゃ平謝りしてるけど、腹の中じゃ
普通名刺破るか？ってあなたの人格を疑ってるだろうね。

>>161
真摯に受け止めます。
そうですよねぇ、私が熱くなってなければ、所長と酒の１杯でものみながら、
でしたかねぇ。
猛省します。

>>162
ちょっと言い過ぎた・・・。スマソ。
あなたがおれるだけであっという間に収拾がつくと思うよ。
営業部長には本心じゃなくても一言謝るだけでむこうも態度戻すだろうし。
それするだけで、所長も肩の荷が下りると思うよ。
あとは、新車交換してもらって諸経費だすか、
タダでパテ塗りしてもらって忘れるか。
さっさと終わらした方が絶対あなたのためだと思う。
事故と思ってさ。

>>163
ありがとうございます。

俺も営業部長の対応が気にいらない。
「新車交換出来ません」の一言で済むはず。
代わりに適当なクーポンでも渡して追っ払えば十分。
「たぶん交換できるから、諸費用払え。余所のディーラーには行くな」と言うのはどうかと。

名刺破きは「こっちから願い下げだ」の意だろ？
そうなったら「お引き取り下さい」だろ。
「お前は客じゃない」って言い方は自分の首を絞める行為だ。

多分、所長が独断で新車交換を打診
　　　　↓
「偉い人」に了解を得ようとしたら「偉い人」は激怒！
「どうして、そんな勝手なことするんだ！」って感じかな？
　　　　↓
所長から「新車交換は無理かも・・・オプションは却下」との電話
>1さんは「どうしてこういう経緯になったのか」説明を受けたい為に
その決定をしている「偉い人」と直接話をしたいと所長さんに話す
　　　　↓
（想像）
ここで所長さん、「偉い人」に『お客が直接、話をしたいと言ってるので話して欲しい』と・・・
　「偉い人」と話したい＝おまえじゃ〜話にならんから上をだせ！と聞こえる（「偉い人」には・・・）
　　　　↓
（想像）
「偉い人」は『俺と直接話したいとはいい度胸だ！ｸﾚｰﾏｰめ！』とばかり
>1さんに「新車交換してやるんだから文句はないだろう！」と電話
　　　　↓
んで>1さんは「そういう問題では無い。ちゃんと説明を・・・」と話すと
「偉い人」逆ギレ。直接、話しすることに・・・
　　　　↓
色々説明を受けているうちに不快な気分になる>1さん
「別ディーラーに持って行きたい」との要望も「出来ない」の一点張り
　そりゃそうだｗｗわざわざ悪評を他デラへ話されても困るわなｗｗｗ
　　　　↓
>1さんがキレて名刺を破くと「偉い人」はブチキレ

と、一部想像があるけど、こんな感じかな？あってる？
結局>1さんは「偉い人」の態度が気に入らなかったってこと？
所長と「偉い人」との詳細なやりとりは想像の域を出ないが
この二人は上司部下の関係がうまく行ってない気がする。

>>163の言う通り、こっちが大人になれば、うまくコトが運ぶと思う。

>>165
新たな燃料が・・・。(;´Д`)
確かに、追っ払われた方がよかったかもしれませんねぇ。

>>166
おぉっ！そのものズバリです。
って、本当は私が上手く説明しなきゃならないですね。
再猛省。

>>1所長さんの為に折れてやれよ。
それが所長さんの為になるよ。

>>169
パテ盛り修理、自腹でいきますよ！
明日、電話しようと思います。
昨日もほぼ徹夜なんでそろそろ落ちます。

なーんか、>>1も相当な感じだな。

>>1-2の話が本当であっても、名刺破りと一連のレスの応答で
だいたいどんな人間か判るし（あくまでも本当と言うのならね）、
営業部長とどっこいどっこいの、付き合いたくない人間ランク。

これからも、そのディ−ラーと付き合うつもりなら、
「偉い人」のことは気にせず、所長さんの為に・・・

って、もしかしたら、この一件で所長さん、飛ばされるかも・・・
なんたって「偉い人」がこれじゃ〜ね

他のﾃﾞﾗ行かせなかったのは、他にもっていっても結局は営業本部長のﾄｺﾛに話が行くからでしょ。
そのｴﾘｱを全部管理してるんだから

なんかディーラーですごい対応違うんだなぁ
うちの近所の三菱ディーラーは対応無茶苦茶よくて
かなり値引きしてくれたり修理とか格安でしてくれるんだけど･･･
農協に入ってる奴だからもしかしたら普通のディーラーとは違うのかも

>>171
それで結構です。

>>172
うっ、それだけは何とかしないと。

>>170
ﾊﾟﾃ盛り修理はｸﾚｰﾑで無償修理じゃないの？
この件はﾊﾟﾃ盛り無償修理が妥当だと思うけど？

>>173
宮城県には二つの三菱販売があるんです。
おやすみなさい。

まぁ〜明日には他の三菱ディーラーに
このスレの話が話題になることでしょう

宮城の所長はあの人かなぁ〜
本社の「偉い人」はあの人かなぁ〜
と給湯室でＯＬのおしゃべりＴＩＭＥ！

じゃあ、もう一つ燃料。
宮城三菱自販のHPには、社長をはじめ、スタッフ紹介はあるが、当然、営業責任者の名は載せてない。
載っていたら祭りになっていたかも。
その程度の立場でも、看板破られたら怒るのは分かるけどさ…

普通のらないし

ネタにマジレス　カコワルイ

>>180
知っとるがな。
まぁ、店長あたりは載るけどね。

載る載らないはともかく、責任者。
傷んだ看板を、自ら傷つける真似はマズイ。
三菱自工のリクルートページの、「営業スタッフの仕事」ってとこ100回くらい読ませたい。

全レス読んでなくてスマソ。
でも漏れが思ったのは、

原因不明の凹みを無償で修理できるなんて良かった♪
って、それくらいの心構えでいないと今後の車人生（？）つらいぞ

で、三菱総本山の対応はどうなった？

まあ、>>1は一度でも外出てサービス業やってみればいいんだよ。
自分と同じような客相手にすれば、自分がいかにやっかいなタイプの客か分かるよ。

俺も仕事柄、その程度のクレームなら何回も経験してるから言えるけど
所長は自分の味方だって本気で思ってる時点で社会が分かってないな。

良い所長とか言ってるけど、相手からしたら仕事だから
客の味方のフリして仕方なく相手してるだけだぞ・・・

つーか、悪役＆味方役作るのはクレーム対応の基本中の基本だぞ・・・
本当は所長と部長の役が逆なんだが・・・
クレーム対応の方法を調べてみれば分かる。客の味方に見せかけるなんて俺も良く使う作戦だからｗ

長文ｽﾏｿ。三菱はたぶん一生乗らないから正直どうでもいいやｗ

まぁ、こんなメーカーの車に惚れたのがうんのツキってわけだ。
気持ちは分かるが、この会社・・・だてに人殺しはしてないね。

エボゴンスレから来て一通り読んだが、様々な意見が飛び交ってて少し勉強になった感じ。
>>1さん、こんな事があってもエボゴン愛してあげてね。

とりあえず各週刊誌と探偵ファイルにここのURL等をメールしたｗ

小学校で先生に言いつけばっかしてみんなに嫌われてただろ、オマエw

>>189
大丈夫、誰が言いつけしたか分からないようにしてたから

たぶん１はタイヤミサイルで加害者になって
所長の気持ちがわかるようになるに１ペソ

>>190
過去の教訓を生かしているのですね、本当は淋しいちくり屋さん

所長が「新車交換にBBS付けます」なんて言ったから、
部長も「新車交換できるよう努力します」とするしかないのか。
「新車交換できません」じゃあ、所長の裁量との差がありすぎるからな…
それでも、もう少し上手いやり方があると思うんだ。

>>105
「限定車ですから」ってのは詭弁でいいんだよ。
要は、どれだけ客を納得させられるか。
例えば、(実際にはまだ生産されていても)「未登録の在庫と交換になりますので、
オプション等は選べなくなりますのでご了承下さい」と説明されるだけでも、
何となく納得と言うか妥協できるだろう？


・部下より低い裁量
・客を納得させられない話術
・喧嘩別れの後の子供じみた対応
どれも「部長」の器じゃないよ。
特に、「上に取り次いでやらん」なんて、やっぱり身潰しだと思われかねない。

訴訟すれば？
勝のは難しいと思うけど

いやー他の大企業と揉めたことあるけど、今回の三菱はクレーム対応として妥当だよ
話しぶりや言葉遣いが腹立つかも知れないけど、それって問題の本質じゃなくて社会生活の範疇だしね
クレーマーのレッテル貼られちゃうとね、もう部長より上と話はさせて貰えなくなるんだよ
会社全体に、>>1はクレーマーだから担当の“部長”にすべて回すこと、って決まっちゃうから
もうどこへ話を持っていっても担当者に替わります→“部長”登場、になる
勿論そうなってからも交渉出来なくもないけど、それは完全に「クレーマーの交渉術」になるから完全に別の話し合いになるね

自分が言うのも変だけど、今回の話は全く好意的で恵まれたパターンだよ
部長の無礼な態度が改まるまで、一切の補償は受けない！パテ盛りも拒否する！って高潔な主張を貫いてみる？
問題の本質、理想的な解決方法、妥当な落とし所、ってやつを自分自身でちゃんと考えないとだめだよね

１もあんまりがんばると「闇」が・・・

どきゆんクレーマー
プロ市民駄露

高品質がウリの国産車も大変だな、っていうか客も店も厳しくチェックしているかと思った

ウチは新車時点で既にどこかが×の痛車なんで、ディーラーは車が店に届いて直ぐチェック→
納車前は店長・担当セールス・サービスの３人で確認→納車先ではセールスが車の説明を兼ねて
客と一緒に確認して、確認書にお互いがサインしてるけどなぁ
まあ、たいてい店のチェックで小傷や小トラブルが見つかって修復しているみたい
納車時に修復前の写真やテスター記録とケーキと詫び状とショボいグッズを渡されたこともある

やっとここまで読みました。>>1さん災難でしたね。

ただ皆が言っているようにその凹みが新車時からなのか確認できない
以上、あまり派手な行動に出るべきではなかったと思う。でもここで
いろいろ言ってる人って（三菱だからダメという下らん事いう奴以外）
ちゃんと分別があってしっかりした人ばかりだと思う。

そして>>1さんも名刺を破ったとは思えないほど、冷静にレスしてたと
思う。言ってる事があってるか間違ってるかは別として。それほど冷静な
>>1さんを怒らせたというのだから、やはり営業のまずさも有るんだろうと
思った次第。


そして私が一番気になったのは、その天井の凹み。何番だった忘れたけど
波打つような凹みで、本部から人が来たと言ってなかった？実際考えられない
イレギュラーな事があると結構技術の人が来ることがあるけど、これプレスの
不具合だとしたら、とんでもないことになりそう。ランサーワゴンって輸出用も
含めて売れている訳じゃないけど、それでもプレスの不具合だとかなりやばい
んじゃないのか？納車後の傷じゃない場合は、鋼板にも起因すると思うけど、
まずはその部分をうｐしてもらいたいです。

間違えた、プレスの不具合じゃなくて金型の不具合だ・・

なあ、だれも一度は頭に浮かんだんじゃないか。
エボゴンが２コ１な車と言う事を

専用ボディじゃなくて、ランエボに継ぎ足しだよね。
もしも設計に問題があり、強度的に足りなければ…
または溶接が不良でああれば…

１ヶ月の走行によるボディの捩れがルーフに出たとか。
凹みはどの辺なのですか、まさかCピラーの上？

構造的欠陥だったら面白いことになるなｗ
三菱の事だから、期待を裏切らずにまたリコール隠しやるんだろうな

それなら他のユーザーからも報告がアル罠

長澤まさみのおしっこで米炊きたい！！！！
そして、炊き上がった米の上に長澤まさみのオリモノをぶっかけて
さらにそれを長澤まさみの口に豪快に流し込み、ひざ枕をされたまま口移しで俺に食べさせて欲しい。
そして長澤まさみに、「もう、スケベなんだから！」とか言われながら俺の頭をなでてもらいたい。

>>201
俺もそう思った
実際、スポット溶接で補強入れてる各ピラーの上部だったら
捩れがルーフに出た可能性も否定出来ないな
高速主体で慣らしやったとか>>1は言ってただろ？
他のオートママッタリ派の奴等よりも早く出たということも
考えられるんじゃね？

>>170
で、今日電話したのか？報告しなさい。

エボゴンって職人による手作業で合体だっけ？

もしも構造の欠陥だとしても、素人じゃ証明できないよな。
そして歪みだったら、上からパテ埋めしたら…

何だか所長はいい人みたいになってるけど所長こそ一番問題がある対応だと思うぞ。
所長は>1の人柄を知ってるから信用して新車交換＋ＯＰって言ったんだろうけど、
まず出来もしないことを言って客に期待させたことが大きな間違い。
さらに>1にそのことを断りに行ったのに説得できないばかりか、上司に問題の解決を
放り投げてしまった、これでは子供の使いと一緒だ。
上司に振る前にある程度の妥協点を見つけて両者を会わせなかったから
こんな結果になって皆が嫌な思いをする。
会社から見たら本当に使えない駄目社員、よく所長になれたな。

>>1
スレ立て乙
酷い話だと思うしけど、三菱ならあり得そうですね。
オレも昨年三菱車購入してディーラーの態度が話にならんから、客センに相談したけど、その客セン自体も話にならなかったから。
特別無理を言ったつもりは無くて、その回答をメールか郵送で、つまり文章にしてくれとお願いしただけなのに『やってない』って
言われたよ。あきれて電話がっちゃんしちゃったけど。
三菱は自工もディーラーもレベル低いと思うよ。宮城だと4号線沿いに沢山三菱のディーラーあるから正直羨ましいよ。

>>201
シャシーのニコイチならToyotaの右に出るものはいないがw
本質論と関係ないこというなよ。
それともワゴンボディーはお前にとってすべてニコイチか？

俺も三菱車では酷い目にあったよ。
”ディーラーの中古車”で130万円のデリカを買ったが、思いっきり現状渡し。洗車すらしてなかった。
さらに黒煙モクモクで他車から因縁つけられる始末。
早速ディーラーに行ったら、営業所長とやらが出てきて下記のせりふ（誇大表現無し）。
「こんなもんですよ。高速で後ろから煽られたらおもいっきり吹かして煙幕攻撃しちゃうと面白いですよ。」
俺は二度と三菱の車は買わないと誓った。
他社なら、新車同様に整備してピカピカに洗車してWAX掛けて納車してくれるよ。
だって”ディーラー中古車”だよ！？
絶対に三菱は異常。

更に、お客様相談センターもまともな対応してくれなかった。
三菱重工に勤めてた子が言ってたけど、零戦を造ったっていう変なプライドがある会社だってさ。

俺がこの経験してから、数年後に一連の問題が発覚した。
俺は、あぁやっぱりね。て思いっきり納得できた。

このことを書く場を与えてくれてありがとう。そして長文ごめん。

でもねぇ、確かにディーラーの対応はあまり良くないと思うな。
三菱自体は好きなんだけど。
オイラも営業だから、そうゆう目でディーラーの対応を見るんだけど、
やっぱしレベルは低いと思う。
残念だよ。

俺は役所勤め。
周りには三菱車乗りが多いが、ディーラーの対応が悪かったというハナシはとんと聞かない。
三菱ディーラーは役人には親切なのか、それとも自分と体質が似ているから気にならないだけなのか？

うーん、ナゾだ。

>>210
普通ならセディアワゴンのボディ使うだろ
こんな複雑なことしてるか心配なんじゃね？
ttp://www.autobytel-japan.com/special/vswagon/index.cfm

走行性能は元のエボIXのシャーシが効いてても
その「しわ寄せ」 がルーフに出てるんじゃないのかな？

>>199さんではないが最初からやっと全部読ませて頂きました。
私も>>199さんの意見と同じ考え方を持ちました。
どんな凹みだが見てないのでなんとも言えないのですが
所長も工場長も、まして本部から来た人間も原因が分からない程の
波を打った凹みで所長が新車に交換する事とオプションのアルミを
付けると言った時点で向こう側は非を認めてると思います。
ボディが２コ１とまでは言いませんが>>201さんと>>205さんが
言っている事も的が得ている気がします。
ボディの凹みだけならまだしもフレームまで捩れ曲がっている気がして
しまいます。（あくまで憶測ですが。）
>1さん。信頼できる整備工場に一度車を持ち込んでフレームの歪みチェックとか
されてみたらいかがですか？

というか、お前ら釣られすぎだ。

>>1はどこへ行った？
あ？

>>215
親方日の丸。
でもオレは自営なんだけど、正直収入は増減がある。もっと言うと不安定と言ってもいいと思う。
公務員は勤続が長ければ間違いなく収入は上がるだろう?
そんな公務員は対応よくして、また次ぎも買ってもらうために特別に対応良くしているのかも知れないよ。
或いは貴方の周りの方が購入したディーラーが良かったのかも。

ただ貴方の周りの人が感度が鈍い可能性は大きいと思うが。

そういえば車買取のガリバーの店主がこう言ってたのを思い出したよ。
4駆ブームの時、女性で三菱車を買った人が多かったけど、アフターケアーが悪すぎて売りにくる人が多かった。
との事。
つまり、売っちゃえば後は野となれ山となれ。だったそうだ。

つい先日三菱の幾つかのディーラーが合同で開催したフェアに行って来た。
数人の人と話をしたけどイマイチな対応と思った。
でも自分の心のどこかに「三菱なのに」ってのがあるのかなぁとも思った。

>>1はどうしたんだ？
信じていた所長が仕事の為に無理して自分に合わせてくれていたのが分かって
ショックで寝込んじまったのか？写真うｐも無いし・・・

まぁ、確実に新車交換はないが、見ている方から言わせてもらえば、どうせなら裁判までやってくれ。
確実に負けると思うが・・・部長に精神ダメージ3％位は与えられるかも試練品

これ、名刺破られて当然くらいの対応だろ。
客商売に向いてないとしか言いようが無い。
そんなおかしな奴を出してくる事自体が間違った対応だ。
相手が偉いとか、そんなの関係ない。

>>1さん美奈がｗｋｔｋして待ってますよ。いろいろ大変だと思うけど、写真うｐキボン。

お客様は神様です。
迷言だなｗ

報告が遅れて申し訳ありません。
結構、不規則な仕事をしているものですからやっと覗けました。

今日、所長に電話しましたが、概ね>>195さんの言われた対応になってますね。
そうです、あたしゃ「クレーマー」というレッテルを貼られたみたいです。(;´Д`)
保身の為に一ユーザーを切り捨てる、ある程度覚悟は出来ていましたけどね、
そんな対応に驚くやら呆れるやら吐き気がするやら。
闇（ｗ）の中に潜みながらしばらく静観させていただこうと思います。

ところで、色々な励ましや叱咤激励、訓告ありがとうございます。
その中で恐ろしく感じたのは、>>201さんや>>205さんが書かれていたことです。
もしも、あくまで仮説の域は出ないのですが、本当だったら・・・。
凹みっていうか歪みは左Ｂピラーの真上なんです。
自分のはオプションのサスを入れてたり、高速がほとんどの走行ですから。
話しがややこしくなってしまいますから、素人が言うよりも識者にまかせますが。
>>187さん、もしかしたら手放すことになるかもしれません。ごめんなさい。

起訴云々って話しも出ていますが、ブラフではなく、うちの弁護士には相談しています。
ただ、人や会社を勝手にランク付けするつもりはありませんが、闘うほどの相手じゃ
ないかな？なんて思ってます。消耗するだけですから。

画像のアップですが、宮城は又大雪。(;´Д`)
決して言い訳じゃなく、本当に撮れないのですよ。
でも、屋寝つきの洗車場があるという情報を仕入れましたので、今日の夜にでもそこへ
行って頑張って撮って来たいと思います。

>>222さん、貴方は関係者ですね。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

一通りみた、このスレにはどうしても一の責任にしたい人がいることだけはわかった

>>225
三波ﾊﾙｵ が万博で言いだした言葉だよ。

>1

ｸﾚｰﾏｰ扱いされて
修理代や新車交換等の補償の話は一切なくなったのですか？？

強度不足説はすごいな。
もし本当だったら、やっとこさ持ち直してきたイメージがまた地に落ちるな。
>>1には多額の口止め料が支払われるか、はたまた自宅に無人のふそうトラックが突っ込むか･･･w

>>230
でも他にエボゴンでルーフ凹んでるってﾔｼ聞いた事ないけど…
もし仕様なら他にもレスあってもよくね？

それが、それが、それが、　ミツビシ〜　♪

>>1の車暦は解らんが、他のメーカーに比べての扱い
（色んな意味で）がアレなのに驚いているんだろうよ。

強度不足って何だか怪しい話が出てきているなぁｗ
他のメーカーなら考えられないような事だもんな。

とりあえず、>>1は落ちるときに一言下され。
次に出て来れる時間の目安も、言ってくれないか？

強度不足説とかもう自分の都合のいいものしか考えない
それがクレー(ry

>>1は三菱車に対する愛が足りないと思う

うちの弟はパジェロに乗っているが、
走行中いきなりブレーキが壊れて、前の車にぶつかりそうになったけど
あわててサイドブレーキを引いてなんとか、ぶつかるのを逃れた。

その後、「三菱って、ただでブレーキ直してくれたよ〜」
と言ってすごく喜んでいた。

これが愛です。

　　進行指令
ネット工作方

＋　商品ヲトニカク誉メル書キ込ミヲ行ヘ。
＋　「気に入った」　「欲しい」ト購入ヲ煽リマクレ。
＋　少シデモ否定的発言ガ出レバ　総員デ叩ケ。
＋　「アンチ」ハ全テ無職、ヒキコモリ、ニート、コイツラノ戯言、デ片付ケロ。
＋　本質ヲ突イテ攻撃スル「アンチ」ニハ人格否定デ応戦。

トニカク存続ノタメ一番大事ナトキダ　ココデコケルト
２００６年ハ更ナル苦難ノ年
２００７年　黒字計上ノタメ死ぬ気デ働ケ。

了

>>235
おまいの弟すげぇな・・・でも俺もなかなかかな。

某エンジンの一応高級車？で走行中、ＡＴなのにエンスト。
段々その数が増えていって、何度見せても直らない。

んで家族が怖いから早く売れ！って事になったんだけど最後まで
三菱売っちゃやだーー！とすね続けた。当然俺が運転中も
エンストした。踏切で。ちょっと怖かった。

結局売られてしまったけど、そのすぐ後に、俺が大学出てすぐ
三菱車買った。すでにその車両リコール５回。原因不明のトラブル
３ヶ所。でも愛してやまないです。次回も三菱にしたいと思ってます。


それより、ランエボワゴンのボディがニコイチってのは初耳だった。
というか本当にニコイチなの？今の三菱の環境を考えればどう考えても
ランサーワゴンから派生させてるとしか思えないんだけど・・・

ランサーとランサーエボだってホイールベースやトレッドやサス位置
とか違うけど同じボディをベースにしてるんだから、ランサーワゴンに
ランサーエボの足回りを流用したんじゃない？

三菱はトヨタより早くからボディの縮小、拡大を良くやってたけど、コスト
を考えると今、わざわざ売れないエボワゴンにそれをするかと思った。。

クレーマーは法の手前までが、鉄則。
訴訟には持ち込まない。

>>237
そうそう、そういう愛が必要なのです。

三菱車対する愛がない人は、
単なる動力性能へのあこがれだけで
決してトヨタ・日産・ホンダから乗り換えてはダメです。

たしか剛性の面でセディアではダメだからエボボディベースで
専用の工場に入れて作ってるってな話を見た気がする。
だから限定３０００台なんだと。
エボゴンスレだったかな？

あと>>1はさ写真うｐを頑なに拒んでるが宮城には屋根のある建物はないのか？
掘っ立て小屋ばかりか？
それこそファミレスの駐車場でもどこでも撮れるだろ。
どうも作為的な臭いを感じて仕方ない。

今週末から寒くなるから
また大雪でうｐ不可・・・になりそうな悪寒

>>240
去年水島工場に見学にいったんだけど、ｴﾎﾞｺﾞﾝ普通にﾗｲﾝを流れてたよ。ｴｱｲﾝあったしﾘｱﾗﾝﾌﾟ形状違ってたﾖｳﾅ
その他の工程で違うﾄｺに入ってたのかな。それとも見間違いだったのだろうか…？

>>240
違う。排ガス規制に引っかかったから2005年以内に
生産できる数が限定台数。

なんか一昔前のイタ車みたいな話になってるなｗ

ニコイチ云々、てのは>>216のリンク先にある、

とはいえ、実はランエボ・ワゴンというのは「ハード的に見るとランサー・ワゴンがベースというわけではない」と三菱は言う。
「プラットフォームを含め、その骨格のベース車両となったのはあくまでもセダンのランエボ。むしろそこにいかにワゴンらしい“ボディ上屋”を
組み合わせるかが難題だった」と開発者は語っている。

てヤツだろうな。

更に読むと、

具体的にはセダンのランエボのフロア周りにワゴンのサイドパネルをドッキング。
が、そのままのデザインでは太いリアタイヤをフェンダー内に収めるのは困難。
そこで、「もともと一枚ものであるワゴン用のサイドパネルをその部分だけカットし、
ブリスター状に膨らませたリアクォーター部を新設してつなぎ直している」のがこのモデルのサイドパネルであると言う。

ともあるな。
まぁちゃんとしてれば大丈夫なんだろうけど、”三菱がやってる”てだけで不安を感じてしまうのは、先入観持ちすぎかねｗ

どっかが作ってるGTRワゴンと同じ発想だな

そのｶｷｺﾐを見るとｻｲﾄﾞﾊﾟﾈﾙのことしか読み取れないけど・・・
てか、ﾙｰﾌはｾﾃﾞｺﾞﾝのものじゃないの？

>>247
そーいう切った貼った→補強って改造は、ヘタすると変なとこに力が集中しちゃうかも？
て話じゃない？

それは設計の話だと思うんだけどどうなんだろ？
実際切った貼ったで作ったら一台仕上げるのに�dでもない時間を要すると思うんだけど。

まぁ１さんが画像うｐしてくれないと、どんなものか分からないから
なんとも言いようが無いけど。

>>249
そりゃなにもセディア持ってきて、グラインダーでフェンダー切ってブリスター溶接、みたいな事してるワケではないだろうけど。
設計にしても、三菱クオリティに不安を感じる人が居るちゅう話。
違うシャーシとボディ組み合わせた、て点でね。

なるほどね。

ランサーエボ＝ランサーベース
ランサーエボワゴン＝ランサーワゴン

これで正解でした。同じラインで出来ます。

画像は俺も早く見たいな。
板金スレの人とかに見てもらったら、それが「凹み」なのか「シワ」なのかわかるかな？

ランサーエボワゴン＝ランサーワゴンベース

だわ。

>>253
なるほどなるほど。

>>254
ｱｯﾁのｽﾚは本職さんがいるっぽいから、たぶん分かるのでは。

証拠となる画像うｐしない以上、>>1はただの業務妨害。

関係者からすれば、どこの販社かすぐにわかるような内容は、いくら伏せ字にしてもアウト。
もう手遅れだろうけど、侘びいれて削除依頼しとけ。
一応、販社にスレURLメールで知らせておいてあげるね。

繰り返すが、証拠画像をあげない以上、全て作り話とされても反論不可能。
>>1クレーマー以下のカス。

納車から一ヶ月も経ってるのに新車と交換、それも諸費用負担のみなんて
すばらしいね。客を甘やかし過ぎとも言えるね。
堕ちる所まで堕ちた三菱だからこそ対応してくれたんだろう。

それと俺も写真を見たいね。いくら雪が降ってるといってもお湯掛けて
携帯のカメラでパシャ、なら大して時間も掛からないでしょ。

百歩譲ってほんとに凹みがあったとしても納車後だと思うけどね。
エボワゴンは特殊な車とはいえ市販車なんだから。
町の改造屋が10年前の車でドラッグレースしてるんならボディも歪む
だろうけど、町乗り慣らし運転だけで屋根なんて凹むわけが無いよ。

バカは自分で気付かないからバカなのと同じで、最上級クレーマーなのに
自分でそうと気付いていないから尚更タチが悪いね。

あらあら、随分な言われ方。(;´Д`)

>>259
お、帰ってきたか。
とりあえずあおってる人もそうでない人も「写真出せ」て言ってるわけだが。
撮れたかい？

ち〜ん黙

撮って来ましたよ。

>>261
だから、遊ばないように。(;´Д`)
今、どれをアップするか見てたんだから。

おれも宮城（仙台）だけど、このくそ寒い吹雪のなか撮ってきたんだ。
お疲れさん。
ウプ待ってるよ。

>>263
お前は何を撮ってきたのかと。

あーだこーだ画質がやら写りが・・やらで、絶対うｐしないってのは既定路線なわけだが。

>>265
あたしゃ、あなたの親のかたきですか？(;´Д`)

下記にアップしときました。
見難くても許してください。
http://zetubou.mine.nu/itoshiki/upload.cgi
ファイル名はevogon１〜３でごぜぇます。

>>263
苦労がわかってくれる方が居ただけで・・・。（´･∀･`）

>>201さん、私の勘違いでＢピラーじゃなくてＣピラーの真上でした。

>>266
そーとーわかりにくいな・・・
もうちょっとピントとかなんとかならなかったのかな？

>>268
夜の吹雪の中、頑張ったですよ。ヽ(`Д´;)ﾉ

こ、これで新車交換・・・唖然。
対応悪いくらい全然笑って許せるけどな、普通。

>>1は酷いクレーマーだなw

>>1
飛び石か何かじゃないの？
二ヶ月ぐらい経ってから新車に換えろなんで三菱の足元見すぎ。
>>1は三菱の名前を出せば自分のＤＱＮな行為が正当化されると思うな

>>269
もうちょっと引きの絵があった方がわかりやすかったかと・・・

>>270
だから、新車交換なんぞは（rya

営業時間は終わったはず・・・と邪推。(;´Д`)

>>273
こりゃ微妙！な凹みだね。
それと煽られたくないのなら2ch語は避けるべし。

>>266
たしかに少しへこんでるね。
でも原因がまったくわからんへこみ方だなー。

これってデント修理できるぐらいの程度じゃない？

それにしても酷いネタスレだった。
オチもこんなんじゃ納得いかんけど、まー仕方ないな。
マジレスしちゃった奴乙

>>275
反省します。

>>276
横長なんですよ。

>>270
同意。
おれだったら、なんかサービスでアクセサリーただで付けさすぐらいだな。

>>277
ネタでもなんでもないじゃん。>>1は本気だろ。
本気のクレーマー。

>>279
あのですね。(;´Д`)

>>1は死ね。明日ディーラーに謝ってこい。向こうの人間だって生活かかってるんだ。


所詮お前の不注意だろ？それともホイールが欲しかったからワザと凹ませたのか？

三菱車はいいと思う。けれど・・・おまえはｸﾚｰﾏｰWWW

>>282
なんか、怖いお人ですねぇ。

>>283
いきなりおまえですか・・・。

こういうデザインだよ、空力考えてるんじゃん？VG、VG

一個一個にレスしてるとこからして、営業部長にも相当ネチネチチクチクとやったんだろうな。

>>274
お前さん，そういう事を書いたりするからアカンのや。

>>287
ちょうど今居るからですよ。

>>288
すいませんでした。

車を売るほうも、納車時一緒に一通りチェックしてＯＫをもらうべきだわな。
ちょっとした工夫で無駄なクレームを聞く必要がなくなるだろうに。

車は単価が高いｌからに、後になって気になる点をみつけた>>1の気持ちも判るだけにね。

>>271
ちょっと落ち着いたところで。
今日、二日ぶりにエンジンかけました。
ケチがついたかたちにはなってしまいましたけど、いい車だと思いましたよ。
色々なパーツも知り合いの車屋に到着済みだし。
暖かくなったら色々と手を加えて行こうと思ってます。
もう凹みなんかそのままでいいやと思ってますよ。
すいません。足下を見たって書かれてたんでつい日記みたいなことを。

これ、電線から雪塊アタックくらって程度ジャン。
これでクレームつけるのってどーなのよ。
こんなへこみ、最初から修理願いますで終わりじゃないか？

ただのネタすれだったわけだ。
つられた俺たちがorz。。。

権限もないくせに新車交換＆ホイールサービスなんて軽口叩いた所長もイタイ。
いくら>>1にネチネチと詰め寄られたからって。

微妙な凹みだね。一枚目見る限りじゃ横に長いようにも見えるが
２枚目３枚目がよくわからん。
一枚目見る限りじゃ飛び石とかじゃなさそう。
塗装の状態はどうなん？まったく傷ない？
製造過程で凹んでそのまま塗装したってのが三菱だけにありそう。

あの凹みを一ヶ月後に言われてもなぁ…
>>1ｻﾝの気持ちもわからんでもないが、冷静な判断が足りないかと。
後、(ry←コレ頻繁に出てくるケドやめたほーがいいよ。
言いたい事が伝わらない上に>>1ｻﾝ自身の価値下げてると思う。
深刻さが伝わらないし。逆に楽しんでるみたいだ…
いや、やっぱネタか？

>>1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131002783/l50
ここで一度他のユーザーにもやんわりと聞いてみればいいんじゃない？
万が一でも同じ症状のユーザーがいれば別の対策が出来ると思うんだけどね。
それならば100％三菱側に落ち度がある訳だから断固戦うべき。

とにかく納車時に発見できていれば納車拒否でも良かったんだけど
なんせ納車後一ヶ月も経過した時点での発見だと同じ消費者側の立場から観ても
責任の所在に確信なんて絶対に持てないけどなぁ〜。
一般的な自動車販売会社なら、おそらくこのケースじゃ新車交換なんか絶対有り得ないし
それどころか逆に修理代をバッチリ請求してるはずだよ。
引渡し後に起こった事は車両固有の不具合や欠陥だと判明しない限りは所有者の責任だから。
こんなこと言うと失礼なのは承知で言うけど俺からすれば事態収束に出てきた営業部長にしてもだけど
そうなった原因やどちらの非かなんて簡単に判断も確定も出来ない不具合で新車交換だの
BBSのホイールのサービスなどと簡単に非を認めるような条件を提示した
所長もガキの使いぐらいの仕事しか出来ない人なんじゃないか？と考えてしまう。
でも俺も>>1と同じ立場ならその瞬間「おっラッキー♪」って思うに決まってるけどｗ
俺が間違った認識を少しでもしていればご容赦を！

実際のところ、>>1はどう思ってた？
画像アップすれば「おっマジだったんだな！こりゃ確かに酷い、新車交換も当然だ！」て空気になると思ってた？

>>299
きっと、いやほぼ間違いなくそうおもってたんだろうな。
スレ主がいくつの方かは知らないが、対応（名刺破り）含めて社会勉強足りなさすぎです。
あ、部長だって…ってのはなしね。

>>266
見た感じ小さなものが飛んできて出来たとは思えんな。
なにか比較的大きなもの、バット未満の大きさのもので角があるもの。
角材とかがごつんと当たったっていう感じかな。
天井の内張り剥がしてみれば構造上の欠陥かどうか分かるんでないのか?
板金屋さんなんかは行って見てもらいましたか?

あ〜、ライン出てないね〜
こりゃ新車に交換でも妥当だわ
完璧に塗装前の不良だね

ちなみに支払いはローンか？
だったら、そっちも連絡入れないと

>>302
マジでそう見える？
板金スレに鑑定依頼してみる価値あるかな？

お知らせします。

>>1は自分のスレを捨てて逃走した模様です

画像は一応保存した。
かなり>>1は胡散臭い奴というのがわかった。
でもこれで個人特定されちゃったことだし、
これからディーラーに涼しい顔して出入りできるんだろうかね。
『あいつだよ２ちゃんにネチネチ書き込んでたのは』とか言われ続けるのか。

>1
基本的にﾎﾞﾃﾞｨｰの傷は車が客に渡ってからはｸﾚｰﾑ対象になりにくい。
納車してからまだ1週間だったり、車庫保管でほとんど動かしてないとかでも。
明らかに最初からあった傷だと言えるものや、執拗にｺﾞﾈる以外客のせいにされる。
こちら携帯からなので、傷がどんなものなのかは分からないが、1ヵ月以上過ぎてからの傷のｸﾚｰﾑはまず通用しない。
新車交換の話も、勢いで言った様に思える。
しかし、そのﾃﾞｨｰﾗｰの対応はいかがなものか？
ﾃﾞｨｰﾗｰを変える事を勧めます

まあ、初めから単なるしつこいクレーマーのような気がしてたけど
やっぱり正解だったなｗ

だいたい、所長も伊達に所長になれたわけじゃないんだから
よっぽどしつこく迫らない限り新車交換なんて言わないしな。

今までに無い位、しつこい嫌味なクレーマーだったんだろうなｗ
三菱乙。

てか相手方の主張内容なんて>>1のレスでしか知らされてないのだから、
販社サイドが悪者になって当然といえば当然だよな( ´_ゝ`)

画像の加工を上手いことやってくれたら、もうちょい盛り上がったかもね。

ＢピラーとＣピラーを間違えてるし・・・。
煽られて自分で角材か何かで傷を付けたのかな？
雪が多くて写真が撮れないとか言ってたれど車には雪の残骸は
全然無いし・・・・。
ちゃんとした地下駐車場みたいな所で撮影してるじゃん。

>>310
そうだわな。終わってみればチンケなネタスレだったってことか…
さて、寝るとしよう。

悪戦苦闘の日々

>>310
大変だったんですよ。
雪を落として、洗車場で寒い中。
分って貰えるのは無理なのか・・・。

>>305
居ますって。

>>299
そうですか？

>>1ｻﾝ、最終的にリペアってコトになったの？

>>1さん。俺の言い方がちょっと悪かったかな？
確かに今夜は寒く冷えて雪を下ろしての撮影は大変だったと思うよ。
でもね、このスレの人達はみんな本気で心配して色々と書いてきたと思う。
(中には確かにひどい煽りも有ったが・・・)
ただ写真の撮り方が余りにも酷いのよ。
雪が多くてＵＰ出来なかったのなら屋根の半分だけ雪を落とした全体像
を写すとか凹みの部分の写真にしても同じ方向からだけの写真では
駄目ですよ。色々な方向からのをＵＰして頂かないと。
せっかく３枚ＵＰするのなら５枚くらいＵＰして欲しいな。
全体像そして問題の凹み部分を前後左右からと。

>>317
解りやすく撮るのは、正直、限界だと思いました。
これでも、雪も一生懸命落として頑張ったつもりなんですけどね。
下手で申し訳ないです。

いやー、ここまで全部見ましたけど、でも実際自分の車だったらぜったい気になって気になって・・・俺ならだめだわ。だって300万円オーバーの車でしょ。まだ俺学生だし新車買ったことないけど、こんな性格の俺って一生中古車でよいのかもねと思った。

結局これから>>1はどうしたいのかね。

慰めて欲しいのか、悪徳（あくまで>>1が一方的に主張しているだけ）ディーラー退治したいのか
転じて最終的にやっぱり車両交換までゴネるつもりなのか。

糞な画像しかうｐしないくせに言う事は自分絶対正義つーお子チャマっぷりだし。
逆切れして修理しないで乗るとか言うくらいなら、もう終了でいいんじゃね？

>>318
一言だけ謝ります。写真の事に関しては私も言い過ぎました。
自分は、かなり昔ですが写真の勉強をしたので『アララッ！』
って感じでしたが写真の知識がない方が撮影されるとこんな画像になりますよね。
失礼しました。

俺が>>1の立場だったらどうするか考えた。
まあ、ほとんどのみんながそうだとおもうが一応書く。

凹み発見で凹む
とりあえずディーラーに持ち込む
身に覚えがないけど納車前の傷とは断定できない
やっぱ修理は自腹かなぁとドキドキ
修理無料になればいいなぁと考える
そうしたら部長さんまでが新車交換してくれると言う
狂喜乱舞
納車費用？ええもちろんこちらで持ちますとも
部長の気が変わらないうちにサイン

100�lメーカーとかディーラーの過失だったという証明もないんだし、
諸費用のみで済むのなら俺もそうするな。

ここまで話がこじれるのも>>1にも責任があるよ。
2ちゃんでアドバイスもらう以前に自分の主張と妥協できる点を
先方にきちんと意思表示するべきだったね。
俺もサービス業なんだけど、クレーム案件がいざ起こった時
どういう対応をしたら納得してもらえるのかがわからないお客様は
一番神経を使うタイプのお客様だよ。

そうそう、どうしてほしいかハッキリ言わないで
グダグダごねてるから、疲れきって逃げたくなった所長が頭おかしくなって
新車交換とかBBSとか、初めから出来もしない事をその場しのぎで言い出すんだよ。

まず、何がしたいのかはっきりしろ。
これじゃ、どうみても三菱が変なクレーマーにからまれて災難でしたって感じだしな

思いっきり素人で巣漫画、BBSって何？
スレ読んでる限りホイールのことみたいだけど合ってる？

掲示板じゃないのは確かだな・・・
正解アルミだよ。ついでに高い。車好きで知らない人はいない位有名。
「BBS　アルミ」でググれば一発目に出てくるよ

>>326
かたじけない。
俺も一応車好きだけどドレスアップとかエアロとかそういうのに興味がないもので…
恥ずかしながら今日の今日まで全然知らなかったあるよ

この凹みを一ヶ月後に発見して
それを納車時にはついてましたと言い張ってるのか。

結論：立派なクレーマー

宮城は週末雪だぜ…

屋根歪んだら全損じゃなかったっけ?(違ってたらｽﾏｿ)俺なら...

もし凹んでるだけなら、凹みそのものより、顕在化してない他の不具合が
ないかどうかが気になる。でも自分ではあるかないかわからない。
(買取屋に査定してもらえば大きな不具合はわかりそうだが）
新車代替は再慣らしとかﾒﾝﾄﾞｩだし。だから凹みは修復して、
次回車検までになんらかの不具合が出た時のために、
ﾃﾞｨｰﾗｰに適切な行動をとってもらうよう一筆書かせる。

まわりに、ﾃﾞｨｰﾗｰの社長の知己がいないか聞く。
そして社長に営業部長の行動と自分が困ってる事を知らせる。
もし知己が見つからなければ社長の自宅に書状で知らせる。

車と人で満足な対応を得られなければ他社に買い換える。

この車、ルーフの鉄板、一枚取りか？
プレス金型の関係で鉄板が前後２枚に分けて打たれて、突き合わせて１枚にしてるという可能性はないのか。
誰か知ってる人はいませんか。

なんか三菱信者ばかりなスレだな・・・
しかし>>1写真がわかりにくい、昼間とってくれ

>>2

名刺破られた部長ワロスwwwww

>>332

　　進行指令
ネット工作方

＋　商品ヲトニカク誉メル書キ込ミヲ行ヘ。
＋　「気に入った」　「欲しい」ト購入ヲ煽リマクレ。
＋　少シデモ否定的発言ガ出レバ　総員デ叩ケ。
＋　「アンチ」ハ全テ無職、ヒキコモリ、ニート、コイツラノ戯言、デ片付ケロ。
＋　本質ヲ突イテ攻撃スル「アンチ」ニハ人格否定デ応戦。

トニカク存続ノタメ一番大事ナトキダ　ココデコケルト
２００６年ハ更ナル苦難ノ年
２００７年　黒字計上ノタメ死ぬ気デ働ケ。

了

無人の三菱「デリカ」が突然炎上 - 奈良

３０日午後３時半ごろ、奈良市米谷町、飲食業、尾崎好洋さん（４４）方で、庭に駐車していた尾崎さん所有の乗用車が突然火を噴いた。車は全焼し、約４５分後に消えた。けが人はなかった。
奈良署などによると、尾崎さんは午後３時ごろに車で帰宅。その後、突然爆発音がして、エンジン付近から出火したという。車は三菱自動車製の「デリカ」だった。

ソース：毎日新聞　2006年1月31日
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/nara/news/20060131ddlk29040604000c.html

＞駐車していた尾崎さん所有の乗用車
ひどいイタズラがあるもんだな・・・

>>1よ、よく考えてみろ、そして気付いた方がいい
画像をさらしたところからへんな流れになってきてるのを

凹みを発見しディーラーへ持っていく
↓
所長や工場長と確認しあい納車前の可能性が高いとなる
デントリペアでの修理を依頼
↓
年明けに板金屋が確認、パテ盛りしか出来ないとなる
自工本社からも確認に来る
↓
急に新車交換などと話しが飛躍する

おかしくないか？
俺があの写真を見た限り、デントリペアで出来ない理由がまずわからない
>>302の意見に俺も同意だ
自工本社から来た奴なら当然一目瞭然だろうよ
しかし、回答は時間がかかるとかされただろ？

所長ってのは、>>1の話しを聞いた限りではいい人間みたいだな
そこがあだになったのかもしれん
部長は三菱を見潰しにした世代
その対応は逆効果と判断したはずだ

いいか、>>1よ
信頼出来る整備工場、もしくは他のメーカーでもいい、すぐに車を持って行け
三菱を信頼してはまずい流れだ

訂正だ
所長は頭の回転が悪い馬鹿かもしれん
もしそうなら、部長に少しは同情する

登録前は青空駐車だから屋根になんかあってもおかしくないような…

>>336
やたらと三菱車が燃える事件が取り沙汰されてるが
車が燃える事故はごく普通にあるだろ。
三菱だからってマスゴミが取り上げてるだけ

トヨ丸の炎上は隠蔽なんよ

三菱リコール隠しの後だけ三菱の乗用車の火災が多発したっていうのは
どう考えたっておかしいだろ。ほとんど保険金詐欺だよ。

>>343
そう客観的にみても偏り過ぎだと思う。他のメーカーは「他」だもんな

報道の仕組み考えろよ

報道されていることが全て正しいと思ってる人が多いね。

トヨ丸のマスゴミ工作の成果

レガシィ買えばよかったのに･･･

>166 >136の書き込みしたもんだけど、うｐ写真見た
>1さんって三菱車を購入したの初めて？
前車はトヨタ車だったりして・・・

「偉い人」の対応と所長の対応・・・そしてうｐされた写真を見て一言

所長⇒おまえ新車交換はないだろ普通・・・ちょっとは考えろよ
「偉い人」⇒馬鹿だな　こんな人が身潰死にしたんだな
>1⇒素直にデントリペアしてもらって、このディーラーとは縁を切りなさい
　所長さんがいくら良い人に見えても裏ではどんな顔をしているか・・・
　着かず離れずの微妙な距離感も大事ですよ　向こうも商売ですから・・・

以上

>>1は？

他所の(なるべく他県の)ディーラーで同等車を新車で購入
その新車で乗り付けて、問題のディーラで凹みある車の買取査定を依頼
査定後、クルマボコボコにして二束三文で引き取らせる

金があれば、これ位の事やってやりたいね。

当たり前のことだけど確認。

凹みが納車の前か後かが問題だが不明
そういう場合、>>1が売り手の責任と証明しないと対応を要求できない（大原則）
その証明がない状況での売り手に対応する義務はなく、
対応してくれているのはあくまで売り手の好意によるもの
よって売り手にどのような対応をさせられるかは>>1の手腕次第
そういう意味で>>1は相当の手腕の持ち主らしい（実績で証明済）
〜これに関連して、上のほうで誰かが一筆入れさせて修理に応じるというのがあったが
>>1のような凄腕に一筆入れるバカはいません

仮に売り手の手落ちによる傷で、かつそれを>>1が証明した場合、
>>1の対応を求める権利は10年間は行使可能
さらに、その他の不具合があった場合も同様に10年間は行使可能
ただし、>>1が凹みの修理に応じた場合、その後の請求は1年間に制限される可能性あり

トライトン輸入決定記念age

わざわざトリップ付けてるんだし>>1も出てきたら？

基本的にエボ乗りって、ヲタ系ｸﾚｰﾏｰ多いから…
貧乏なのに無理して買うから心に余裕が無いんだよね。
あとガソリンのスペースギア買う奴とかも変な客多かった。
本人達は高級車を買ったもんだと勘違いしてるんだろうね。

ランエボ海苔を煽るんならココへどうぞ
　　　　　　　　↓
【今こそ】ﾊｲﾘｽｸエボ糊vsﾛｰﾘﾀｰﾝｱｵﾗｰ【投資】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138078898/

>1
気持ちは分かるが、納車されて1ヵ月以上過ぎてからだからなぁ…
機械的なものでなく、凹みはちょっとな…
むかつくかも知れんが、無料で板金して貰って丸く収める様にしてみなよ。
もし、今後車に異常が出ても良くしてくれないぞ？
他の車屋に持って行っても｢あれはｳﾁで買ってくれてないやつだから｣ってあまり親切にはしてくれないから。
まぁ、もう遅いかも知れんが…

>>355
それ車業界で働いてる奴らには結構有名な都市伝説？だよね。
エボ糊、ホンダ車オーナー、SONY信者（ナビ・オーディオ）とかね。

それのユーザーがクレーマーって言うよりは
その種の人種はそれを選びやすいんだろう。
母集団の設定が間違ってる。

ふ〜ん　そうなんかぁ〜
俺から言わせりゃセルシオ海苔も酷いもんだけどなぁ〜

>>358
たしかにカタログスペックを語るやつが買う車だからな。

そんなもん大した意味ねえーのに。

まぁこの件に関しては
１のﾈﾀだったということで「乙」でいいんでないの

プリウスとかも単なるカタログスペックですね ｸｽ

プリウス乗ったことあるけど
モーターだから無音かと思ったら、意外とうるさいのね。
セル塩のほうが静かだったよ。
でも普通によく走る。あたりまえかｗ

普通に考えて、クレーマー相手に新車交換なんてありえん。
ましてや、"持ち上げてから落とす"なんてすれば逆効果だと思う。

持ち上げてか落とすことでクレーマーを逆上させて縁を切るなら、
部長は「新車交換できません」と言えば十分だし。
同じ喧嘩別れでも、「新車交換できないかも？」じゃイヤすぎる。

出来るか出来ないか、ハッキリしなかった部長はどうなのかな…


こっそりパテ盛り等で誤魔化さなかった所長は中々だと思う。
ただし、新車交換の約束は越権だが。

ｷﾎﾞﾝ炎助交際

2006/02/04
【社会】駐車中のクルマが突然炎上　全焼したクルマは三菱自動車製『デリカ』
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139034294/l50

2006/01/31
無人の三菱「デリカ」が突然炎上 - 奈良
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1138706255/l50

2006/02/04
駐車中のクルマが突然炎上　全焼したクルマは三菱自動車製『デリカ』
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1139033957/l50

炎助交際ｷﾎﾞﾝ

　納車時の点検を怠った>1氏も安易な約束＆反故を続けた三菱も
落ち度は避けられんが、やはり一番引っ掛かるのは

　デ　ン　ト　リ　ペ　ア　の　拒　否

　パテ盛りor板金＋塗装より安上がりなのにコレを拒んだ理由が
未だに判らん。

　ココをはっきりさせれば大きな進展の予感が…

>353詳しく

>>367
353でもなく読む限り輸入決定なのかどうか定かじゃないけど一応

ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/products/detail1324.html

まあ、1がDQNなクレーマーなのは間違いないけど、あの程度の凹みで新車＋αの
条件が出る事にちょっと怪しさを感じますな。

上でも誰か書いてたが、自分で板金屋に持ち込んでみれば何かわかるかも・・・

【社会】三菱自動車次期「ランサーエボリューション」開発中止
http://sakura01.bbspink.com/test/read.cgi/hneta/1124618417/ 

むしろこの話自体本当のことかどうかもわからんし
新車交換という話も本当のことかわからん
話の流れも本当かわからんな

>>370
えっちねたですかそうですか。

ライブドア秘書乙部が出演するAVのタイトル有力候補

・バイブドア
・風説の流婦
・愛撫とは。
・糞食決算
・美人広報レイプ〜童貞の犯意内
・TOB 〜とうとうオマエにぶち込める〜
・オンザエッチ
・日枝　乙部の　裏業務提携　
・美人秘書と時間外取引
・東京娼婦取引所�U　淫乱女子広報夜の強制捜査
・後方活動でアソコはストップ高
・六本木ヘルス
・姉は一級広報部〜イケない粉飾決算〜
・わたしのＭ＆Ａ　〜マンコ　アンド　アナル〜
・美人広報〜株が売りなら、体も売るわ〜
・３マン分割

>>373
ワロタ

マジで>>1は？三菱に消されたか？

昨日は忙しくて来れませんでしたが、消されてませんよ。

>>338
御忠告ありがとうございます。
変な流れというか、おかしいな？とは思いましたよ。
画像にあるくらいの状態ですから自分も気付けなかった、と再三言ってた訳ですし・・・。
三菱自工本社からの回答はその通りです。
でも、お人好しと言われるかもしれませんが、新車交換まで話しがすすんだのは
例え越権であったとしても、所長が自分を思ってのことだと思います。
話しは前後しますが、>>302さんや>>338さんの見解で、一つ救われました。
車に罪はないですから、これからも大切に乗っていきます。
>>187さん、私も仲間に入れてくださいな。

>>376
そう三菱車は愛がないと乗れない車です。

原因不明の故障やトラブルなどに動じない
広い心の持ち主しか乗ってはならないのです。

それが出来なければ、トヨタに乗るべき

三菱車に日本車と同じ完成度を求めてはなりません。
イタ車やアメ車と同等のレベルと考えよう。

愛ですね。

Ｉは試作車だろ！

で・・・おまいどうすんのよ？

>>380
そのままにしておきます。

と、いう事は、このスレ早くも終了？
なんかあっけなかったな・・・

>>1
削除依頼出して首吊っ（以下略

おめーの臭い自己憐憫ごっこにゃ心底うんざりなんだから、
この汚いクソスレさｓｓと責任持って無くせよ。

「故障を楽しむ」車なのですから

多くの人が真面目に考えてくれていたのになんかなんかだね

ここでも
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127612016/882-888

>>383
削除依頼は出しておきました。

>>385
とても勉強になりましたよ。

>>387
いや、勉強になりました、じゃなくて、レスくれた人らに礼の一つも言ったら？
煽りも多かったけど、まじめに答えてくれた人も居たじゃん。

>>388
そうですね。
言葉が足りなかったみたいです。
色々な励ましや叱咤激励、訓告、みなさんありがとうございました。

　　　　　 上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｷ ／　　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 ＼　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　'i､
　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　 |
　　　　　　 |　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　|
　　　 　 　 |　　iｆ!　 |l lヾヾｼヾミミミ川|iｉ//三iﾘ　`ｷi　　|
　　　　　　|　　,iｆ ,ｆ=|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘ=ｔ､ｷi　　|
　 　 　 　 |　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｷi ｷi　　|
　 　 　 　 | 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi　　|
　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　|
　　 　 　 　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　;ｻ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐミﾘ　,ｷi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ,　 |彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｷi
　　　　　　　　　;ｻ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｷi
　　　　　　　 　,;#,　 　 |彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｷi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ

まあ、>>1は最後は綺麗に終わらせたし
色々な意味でいい勉強になったんじゃない？

俺も途中、いろいろ酷いことも書いたが、
礼儀正しく終わらせてくれてよかったよ。
>>1乙。春になったら、嫌なこと全部忘れて
エボでかっ飛ばしてきな。これからもエボを大切にな。

三菱は放置するのか？

丸く治まった？みたいで何よりだ( ´ー`)

きれいに終了してなんだか拍子抜け。
まあ>>1が性根の腐ったクレーマーではなく、
世間知らずの勘違いだったってことかね。
なんにしても皆の衆お疲れ様w

このスレは、外野も含めて人の心の問題な。
批判する事は、それだけなら本当にたやすい事。

どこどこのクルマだから、Dだからそんな事はない、と言って
対岸の火事にしてしまうのではなく、
書いた者含め、このスレを開いた者が、この問題を通して
「自分なら？」と考えて生かしていければ、1の気持ちも報われよう。

１よ。とりあえずは乙。
ただ、今回で少しは判ったんじゃないか？
あまり物事に執われ過ぎても、うまくいかないし、苦しいだけだと。
それが納得出来ているなら、このスレ立てた事も決して無駄では無かったと
俺は思うよ。

>>376
＞話しは前後しますが、>>302さんや>>338さんの見解で、
＞一つ救われました。

自分に都合のいい意見だけききたいんならスレ立てるなよ。

お前の噛み付き方が以上に見える

俺が商売してるからかもな。DQNクレーマーはマジ勘弁。

>>1は事の顛末はかいてくれんのか？
相談しといてそれはなんだかなー

１のレスを読む限りだと、自分の非を認めない性格で
リアルでも同じいいかたしてるんなら、クレーマーだよｗ悪質に分類されるｗ
たぶんコレよんでも「自分はそんなつもりじゃない」というだろうが、それは本質ではない。

とりあえず皆様お疲れ様です。

上で数人が言ってるように、やっぱりその対応に愚痴を言いたかっただけ
なのかなぁと思う。結局工業製品に完璧なんて無いんだから、どちらかが
妥協しないと行けないところはあると思う。

私ならたぶん、新車交換で諸費用は自腹・・・でありがとうございます！と
物語を終わらせていたと思う。愛着があるといってもたった一ヶ月だし、
３００万円を超える車の新車をちょっとの負担額で２回も味わう事が出来る
んだから、こんなＨａｐｐｙな事はないんじゃない？っと言ってみる。

>新車交換で諸費用は自腹・・・でありがとうございます！

この感覚　気持ち悪いな

>>396
強度不足でできたんじゃないってことがわかったからじゃねぇの？
俺はそうとったが

>>1は今回のことを通じて自分の「適性」に気づいたとおもう
その「適性」にあわせた就職先を選べば儲かりますな
そのかわり人間やめななりませんが

>>1 は悪徳弁護士として大儲けしそうだｗ。
こんな感じにね。
http://www.tv-asahi.co.jp/kemonomichi/003_cast/detail10_hata.html

確かに、三菱選んでる時点でもう・・・

２ちゃんにスレたててる時点で真性の基地外クレーマーだろ。

いや、俺は仮性と見た

事実に関する意見を求めただけで真性の基地外呼ばわり。
まったく末恐ろしいですねぇｗ

>>408
自演乙。
意見も何も自分で凹ました傷でイチャモンつけて新車交換まで要求してんだぞ？

リアルで死ねよ。

何の根拠も無しに”自演乙”
何の証拠も無しに”自分で凹ました傷で・・”
で、一行空けて”リアルで死ねよ。”

君は酷い人ですね。

>>410
（・∀・）
うん、>>409は酷い人だよね。
そしてキミは常識の無い人だよね。

事実に関する意見を求められたら、真性の基地外呼ばわりするのが
常識ある人の行動だ、、どうやら君はそう言いたいようですね。

君と僕との間に個性や感性を超越した大きな隔たりが存在します。
残念ながら確実に。

三菱の常識は世界の非常識なので仕方ない

そもそもこの話自体が事実がどうかも怪しい

確かに三菱車を選ぶ時点でおかしい。

I2dhcqdR0
必死だなｗ

そうだね。リアルならあなたと私の間には
大きな隔たりがあるよね。
簡単には逃げ出せないよ、この施設の柵は。

とりあえず落ち着いてみようね。あなたは最初に1レスしか
みえてないから。
普通は>>1のレスを見てどういう人か想像するんだよ。
大丈夫、あなたはやればできるこだから。

1もDも、もうちょっと現実的な「落としドコロ」を見定めるべきだったんじゃないのかな。

1にあらぬ期待をさせてしまったDもDだが、鵜呑みにしてしまった1も学ぶべきコトは多いと思うよ。

他人を信じるな、とは言わん。
ただ、社会ってそれほど甘くないよ。
…と、身潰し乗りのオレが言ってみる。

>>I2dhcqdR0
必死さに涙がでそうだよｗ
脳捨時からあったかどうかわからん凹みを、
販売会社責任にする根性は、素晴らしく香ばしいぜ？

ここまで来て>>1を擁護する発言は見ていて痛いのだが。。
ちゃんと全部読んでの事だとしたら、相当のアホゥですな( ´_ゝ`)

>>1にも、Dにも両方に落ち度がある。
しかし、>>409のようにムチャクチャにでっち上げようとする香具師はオカシイよ。

三菱ディーラーと三菱ユーザーだからね。
両方DQNなのは当然。

FTOのATのﾏｲﾍﾞｯｸ無しに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。ﾏｲﾍﾞｯｸ無しは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ﾏｲﾍﾞｯｸ有りと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ﾏｲﾍﾞｯｸもﾏｲﾍﾞｯｸ無しも変わらないでしょ。ﾏｲﾍﾞｯｸに乗ったことないから
知らないけどﾏｲﾍﾞｯｸがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもﾏｲﾍﾞｯｸ無しな
んて買わないでしょ。個人的にはﾏｲﾍﾞｯｸ無しでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでインテRを
抜いた。つまりはインテRですらFTOのﾏｲﾍﾞｯｸ無しには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

糞車乙。
FTOごときで満足できるおまえがある意味うらやましい

>>424
貴方に同感!!
>>423
覆面多いよ。東関道。きーつけてね。

　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ 
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　 　　　 / 　ヽ 
　　＿＿＿＿＿＿ / 　 　 ヽ＿＿/　 　 　ヽ 
　　|　＿＿＿＿　／　　　 　 　 　　　:::::::::::::::＼ 
　　| |　　　　　　 /／　　　　　　　＼　　:::::::::::::::| 
　　| |1 ◆M//9|　 ●　　　 　　● 　　 ::::::::::::::| 何この人・・・・・・ 
　　| |凹みが… |　　　　　　　　　　　　　:::::::::::::| 　　 
　　| |新車交換 |　 　（__人__丿 　.....::::::::::::::::::/　　 
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<　 
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::| 
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::| 
　　＼ ＼　　＼＿＿＿　　　　　　 ::::::::::::::::::::::::| 

>>425

飛び出せ! 釣り仲間

クレイマーは訴訟まで持ち込まない。
その手前が美味しいところ。

>>424
>>425
GTO・AT・NAのガイドライン ３
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1112090171/

神GTOをしらんのか？

>>423-425　は自作自演の釣りだろ

>>429
おまえはFTOとGTOのを同じ車だと思ってるのか？
無知すぎｗ

>>431
・・・ ( ﾟ Д ﾟ )

そうかごめん最初の突っ込み方が間違ってたのか。
>>424>>425>>431
コピペにマジレス乙ｗ

>>431-432
流れにﾜﾛｽw
>>431がマジレスならこの板では貴重な人種だなや。

　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ  
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　 　　　 / 　ヽ  
　　＿＿＿＿＿＿ / 　 　 ヽ＿＿/　 　 　ヽ  
　　|　＿＿＿＿　／　　　 　 　 　　　:::::::::::::::＼  
　　| |FTOと     /／　　　　　　　＼　　:::::::::::::::|  
　　| |GTOのを |　 ●　　　 　　● 　　 ::::::::::::::| 何この人・・・・・・  
　　| |同じ車…・|　　　　　　　　　　　　　:::::::::::::| 　　  
　　| |無知すぎｗ|　 　（__人__丿 　.....:::::::::::::::::/　　  
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<　  
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|  
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|  
　　＼ ＼　　＼＿＿＿　　　　　　 ::::::::::::::::::::::::|  

>>1は三菱なんぞ買うからこういう目にあう
懲りただろ？

age忘れたついでに
三菱でまっとうなアフターケア受けようとしても無駄
寒空の下、メカニック達は一生懸命やってるのにな
実際哀れみを感じるほど報われんな

俺がよくいく三菱ディーラーもダメダメだ。
この間、 i を見に行ったけど、全然営業する気がないしｗ
昔は整備とかお世話になって、しっかりとやってくれてたんだけどな。

車の話しないと彼らはのってこないよ

Dに新車交換まで言わせた>>1を妬んだ貧乏人どもが群がってるなｗｗｗｗｗｗｗ

自演は重罪ですよ 

ほぅ俺が自演？っつぅことは俺が>>1ってことか
付き合うか？貧乏人ｗｗｗ

ID:5hV1lS1K0
ID換えて姑息なことすんなよｗｗｗｗ

ID:5hV1lS1K0はどうした？首つって死んだか？

はぁ？ID変えてる？

付き合うか？貧乏人ｗｗｗ 

『↑こいつバカ？』

ってのが相当頭に来たようですね。

ID:5hV1lS1K0　お！出てきたか　

バイバイ

お前は決め付けんのが好きだなｗｗｗｗ

>>1
君の気持ちは判る。しかし、責任の所在は判らん。納車が夕方でも、クレーム
は翌日までだろう、普通は。だがデイラーの対応を見ると、後から凹んだもの
でもないようだが、一ヶ月も気づかなかった過失責任もある。
目の前で名詞を破られるというのは人格を傷つけられることであり、上司の
怒りもわかってやらないとね。

板金修理無料とBBSぐらいが妥当だろう。それよりも三菱のは機械の故障が
心配だろう。ランエボの不具合を良く聞くよ。和解してメカトラブルに備え
た方がお得だと思うよ。

僕ならそんな会社の車、ただでもらったって乗らないけど、世の中には色ん
な人がいるのだなぁ。

あねは三菱。
粋がって運転してるとドカン

バイバイだとｗｗｗｗ　ID:5hV1lS1K0は逃げましたとさ　

要するにユーザーもディーラーも三菱だということw

>>1

>>452
同意しる

リコールの多い、チンポコマークよりダイヤのほうがまし。

今日、北海道で三菱ディーラーにトレーラーの脱落したタイヤが突っ込んで
いった事故が有ったみたいなんですけどその記事載ってるサイトかスレッド
しりませんか？

その事故は日野じゃなかったか。

>>457
間違い無く揉み消されそうな事故だな。
三菱ふそうの脱落タイヤがトヨタディーラー
を襲撃したのなら大騒ぎだろうがな。

>>1はちゃんと削除依頼出してから回線切って首吊ったのかな？

なんか名無しになって工作してる感じのレスがちらちらあるようだが。

削除依頼出しても書き込みがあると削除されません。
以後書き込み禁止。>>1よ安らかに氏ね。

見に行くのが面倒で見てないが削除理由はどうしたんだ？
普通に考えて依頼が通ると思えんが

晒しage

ホントに削除依頼だしたのか？なかなか落ちんが

>>463
>>460
ｗ

>>463
本当だ、なかなか落ちんな

http://www.e-mpm.com/products/nacre/tissue.html

>>456
ココ
http://www.stv.ne.jp/news/streamingWM/item/20060208184237/index.html
そのトレーラーは日産ディーゼル製のビックサムです。

これは三菱に対する天罰なんじゃない？

ミツブシは『車メー板削除依頼板件数Ｎｏ１』です。



後ろめたさが伝わります。


（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）

三菱を身潰し
超ウケル〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

なかなか落ちんね

最初はライフを見に店へ行った
だが、そこに有った商談中のekスポーツに一目惚れしたんだよな

これかこれみたいなek売ってくれ！！ガキみたいにダダこねて、ようやく希望に添ったekワゴンが見つかった
明日納車予定で車板みたらこんなスレを発見しちゃった・・・まぁいいや

毎朝、すれちがいます
純正の黄土色のセレステ
きれいですよ！

>>473
三菱の軽は、軽とは思えないぐらい、燃費が悪いよ。
でもね、それは壊れているとか、調子が悪いとかではありません。
その程度の技術しかないのです。

だから燃費にはクレームつけないように。

では、頑丈でしょうか？戦車やトラックみたいに

>>475 燃費は全メーカーの中でも悪いかもね。エンジンがダメだから。
ランエボなんかでも出力的にはいいがﾒﾝﾃ面じゃオイル漏れやらエボのり
はいろいろやってる。

>>477
オイル漏れはエボだけじゃないよ。シャリグラetcのスレでも持病扱い。
他にブレーキロータの熱歪とか多いみたい。
これから推測するに単に熱膨張とか熱容量の計算がちゃんとできない会社なのではないかな。

技術はあるでしょうが、上が抑えつけた妥協の産物な気がする

エボもそうなんだ　インプやレガもオイル漏れトラブルは有るみたいだ。

落ちんなｗ

FR作らないのか？

三菱自が新型エンジン2種を開発、「アウトランダー」と「i」に搭載

三菱自動車は、新型エンジン2種を開発したと発表した。
排気量2.4L・4気筒エンジンを2005年10月に発売するSUV「アウトランダー」（エアトレックの後継車）に、
0.66L・3気筒ターボエンジンを2006年初めに発売する軽自動車「i（アイ）」に搭載する。

DaimlerChrysler社と 韓国Hyundai Motor社 の3社で共同開発したワールドエンジンをベースに、

三菱自動車が日本市場に合わせて仕様を変更した。
ikkei Business Publications, Inc.
http://bizns.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/search/wcs-bun.cgi?ID=390097&FORM=biztechnews

475。そうとも言えないな、何処のメーカーも車種によるな、あとは自己メンテの問題さ。

463 名前：無罪主張だって。 投稿日：2006/02/12(日) 15:44:33 ID:SZAI59G70
例の横浜母子殺傷事件だけど、三菱の倫理委員会や社内チームが
ハブ欠陥あったと認めているのに、二月の公判では逮捕された社員や社長含め
「ユーザーの使い方が悪かった」とまだ言い張ってる。

トラックを運転していた運転手は業務上過失致死で送検され
実刑寸前だったらしいけどこれを受けて警察が再捜査不起訴に
なって九死に一生を得た。

ここでアイ買うとか言ってる一般人はいないと思うけど、もし
迷ってるならよく考えた方がいいよ。

三菱事件の本当の問題はリコールを隠したなんて表面的な事じゃなくて
会社ぐるみで、責任のないお客様を「殺人者」に仕立て上げた事なんだよ。

皆さんは、殺人者という汚名、冤罪を着せられたいのですか？

この体質は３０年続いていたわけです。何人の口なしになった死人が
いたのでしょうね。

皆さんはどう思いますか？

------------------------------------------------------------------------------

これを読んで身潰しの体質はいつまでも変わらないんだなって思った

>>458
身潰しには短気なガキはいかん法が良い。
社長が悪けりゃ諦める。そしてトップに善良な奴が来るのを待つのみ。
事故って死んだら運命だと思えばよい。

>>485
コピペにマヂレスするとだね、
公判廷でどういう文脈の中での発言かが分からないと評価のしようがなかろうに
ということだ。

三菱批判するヤシは自分が無知である事を知らんらしいな。
かわいそうになってくるよ。

おい>>488
無知？根拠もなく言われても解らん
過去にやったことをその一言で片づけようとしてんじゃねえだろうな？
ネット工作かどうかは知らん
お前のその言い方、いち三菱ファンとはどうしても思えねえな

まだ落ちねーのかよ

アイとアウトランダーが売れまくってる間はバカアンチが書き込みやめないでしょ

売れまくるって言っても三菱にしては・・って位なんだけどねｗ
ﾘｺｰﾙ隠しで実害被った人は一生ｱﾝﾁなのは仕方ないと思う。
俺だって実害有ったら黙ってないし。

>>491
その数字にｲﾏｲﾁ信用が置けないから、
2ヶ月、3ヶ月〜半年先まで見ないと何とも言えないんじゃね？

>>491-493
まあだいたいこういう流れなわけね。

iとアウトランダーって売れまくってるのか？

売れまくるって言っても三菱にしては・・って位

アンチが歯ぎしりするくらい売れてるみたいだよ w

　**自動車大手5社中三菱自除く4社が営業増益
　　4-12月期連結決算。各社が円安効果で潤う。

>>497
GMから戦力外通告受けたスバルの半分ぐらいは売れてるのかね？

残念ながらスバルも三菱も黒字会社だ。月曜の午後から評論家気取り
で書き込みしてるバカアンチが就職できる会社じゃないから、せいぜい
トヨタの威を借りてここで偉そうにしてれば ｹﾞﾗ

>>1
もう一度削除依頼出してこい

純損益では４３億円の赤字ですよ。
５０００億以上もグループから援助受けておいて見せかけの営業黒字だなんて
やってることはライブドアと変わらんじゃないの。

そうなんだぁ　地検に通報してくれ。

トヨタホームが真っ先に検挙されちゃうよw

新車交換ってすげえな

>>505
ちゃんとスレ読んだか？

>>506
あれ？4くらいしか読んでないけどちょっと全部読んでみる

いや、読む価値ないよー！＼（ ＾ｏ＾ ）／

結局、アイ発売を記念してスレたてたと思われ

>>506
全部読んだけど、新車交換の話は本当だったわけだし
やっぱすごいじゃん、今後同じような事が我々に起こっても
このスレ読んでなかったら泣き寝入りしてたかも
読んでたから新車交換もできると言うことがわかってよかった

いやいや、普通は新車交換まではないっしょｗｗｗ

三菱も自分とこの車に自信が持てないんだろうな
車に罪はないのに
この部長とやら辞めさせた方がいいんじゃない？

例えば納車の時その場で気付いたら？
それでも新車はムリかな？

その部分が交換可能であれば、三菱側からは
「交換＋αでご勘弁を」となる・・・のかな？
そこでごねたら新車になるかもね。

新車交換したら・・・その元の固体は手抜き修繕されて
かわいそうな誰かの手に渡るんだろうな・・・

知らん顔で新車ですとは売れんだろうと思いたい
よくある未使用中古車として売られてるのがそういう車なんじゃないの？

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d58344944
こういうの

前ｵｰﾅｰがいるのに新車として売れるわけﾈｰﾀﾞﾛ
しかも一ヶ月も乗ってるわけだし

>>516
今は>>513の場合の話

三菱車なんておまえらよく乗れるなｗｗｗｗ
恥ずかしくないのｗｗｗ
三菱はスピーカーでも作ってた方がいいのになｗｗｗｗｗ

トヨタ・・・最高の上質な気分にさせるね。独特な気品漂う優雅な匂いもある・・でも中古高いしディーラーも気難しそうだからちょっと引くね
ニッサン・・・ゴーンが来てからは最悪。それ以前はデザイン・コンセプトともに最高
スバル・・・やはり雪道の王者的印象で作りもスポーティー
ホンダ・・・乗りたくない・・内装も外装も安っぽい
三菱・・・・見たくも無ければ・近づきたくもない

トヨタ・・・内装がいいだけ。ボディ剛性低い。エンジン手抜き。ヒューザーと一緒
ニッサン・・デザイン最高。エンジン最高。広告がへた。中古が高い。
スバル・・・同一車種での当たりはずれが多すぎ。 燃費最悪。
ホンダ・・・エンジンだけ最高。あとはそれなり。
三菱・・・・ランエボ以外は存在価値なし。

ちょｗｗｗマツダは？ｗｗｗｗｗ

トヨタ・・・手抜きの一言に尽きる
ニッサン・・つまらんデザインを量産
スバル・・・金太郎飴的車作り
ホンダ・・・無意味なスポーティー戦略
三菱・・・・借金地獄

納車時にへこみを発見してもＤは売り抜こうとするよ
実際>>1はいい店長にめぐりあえたんじゃない？

>>521
マツダ・・・RX-7以外価値なし。あとはフォードの手下。

スズキ・・・ジムニー以外価値なし。あとは何となく作ってる。
ダイハツ・・トヨタの手先。メーカーとしての存在意義なし。

スイスポも知らん奴か・・・

せっかくだから外国メーカーもかいてくれよｗｗｗ

特に現代wwww

>>522　が一番的を射てるなｗ、他は長すぎ。

>>522
的確

じゃあ何買えばいいんだよ。パッソルか？

ロードパルか？

エリバのクッチマからめな

トヨタの手抜きは限界ってのはわかる。
しかし寸法の誤差がすごく厳しいホンダは・・・つくる方は嫌だが、乗るなら安心だよな。
日産のデザインをつまらんとかは思わない。いろいろあるしな〜
三菱は燃費も悪いし車体が無意味に大きい、ニーズと逆に作ってるような会社だが、iはこれからだと思う。
マツダやスバルはスポーティ路線で良いのでわと思う。もう確立されていると思う。
まぁ何買えばいい？なんてそんな・・・自分の心に感じる何かを持っている車にすれば良いのさ。
お前の信念を信じろ。他人になんていわれようが好きなら良いじゃないか〜

MITSUBISHIはイメージ悪いんだけどiを買った親友がいて横に乗せてもらったけど、
じつに良かったな〜、とにかくコーナーが安心してられる。RRの特性かもしれんが

イメージだけなら問題ないのだが…

お役立ちサイト
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2005

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2005

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/recall_.html

http://mmc.nobody.jp/index.htm

>>534
ホンダの精度は作るほうにとってもいいんじゃね?
不具合が減るんだし。
三菱のボディサイズはバブル期の名残だな。
3ナンバーがよしとされた時代があったのだよ。
ディアとかギャランとかはバブル期からFMCしてないから仕方が無いがな。
エンジンはここにきて新開発だから変わると思われ。
やっとアルミだしな。

考えるな、感じろ！

いや〜作るというのは組み立ての人は寸法が良いので良いでしょうけど、もっと下の各一部品を作ってる会社にっとたら嫌なくらいに精度求めるんですよ〜
ほんとに嫌になりますけど、実際乗るならホンダですかね〜トヨタみたいに1ｾﾝﾁ違っても〜ってところは絶対ないはずです。
ただし、キッチリ作りすぎて改造する楽しみが少ないかもですよ･･･
そんなことをいう僕は三菱ﾗﾝｻｰを買ってしまいました（ぁ

　ﾉ─── 　／　|─　─十─　　ﾅ┐|￣|　 |　￣|￣　＼　　ヽヽ
　 _|_|_|_|_ 　 `─|└─　　/　　＼ |　|　|　|　 |　 ￣|￣　 　ｙ´
　 _|_|_|_|_　　 |ヨ　|＿　　/　　|　　 X　　Ｘ　 |　　 　|　　／
　ﾉ ヽヽヽヽ .ﾉ .|　|＿　　　 ○ヽ　 | |　ﾉ　|　 |　　○ヽ　|＿＿

　ﾉ .i　i　 　 　 |　　　　　＿＿　　 |￣￣|　　─|─
イ .十カ 　　　.|　　 　／　 |　 ＼　￣|￣　　　/,-､＿
｜　|　　　　　ﾉ＼　　|　　｜　　|　　 |￣　　　　／`
｜　ヽ＿/　ノ　　 ＼ ヽ＿/　／ ノ───　　（＿＿
　＿　　　　　　　　＿　 .＿
　＿|　 |　　　　　　＿|　|＿　　 |　 　|　＿|＿　 ＿ﾉ＿ ＼ヽヽ￣￣フ
　|＿　 |　　　　　　|＿ _|＿_　　|　 　|　　 |　　　 ﾉ　　 ）　＼　−＜
　　 |　 |　ー─-､　　 | .|＼ﾉ　　　　ﾉ　 　|　￣　　　　ﾉ　　　　　　　 ）
　､ノ　亅　　＿ノ　 ､ノ .レ ＼　　 ノ　　　|　（＿ 　　ノ　　　　　 ○ノ

>>535
iはRRではなくリアミッドシップつまりRMRだよ｡

身潰しは人災ってのがとくわかる

>>542
フロントミッドシップでＦＦの車の事をＦＭＦとは言わないくせにｗ

FFにミッドシップというのは向いていないからねぇ。
もちろんそんな車種もあったが。

>>545
orz

>>545
5気筒・縦置、FFミッドシップの珍車ね。結局悪いところばかり増幅された。

アコードインスパイア、ビガー、後はラファーガもか？

トヨタ・・おもしろみのある車は少ないが、信頼性、耐久性NO.1。車に詳しくないなら
　　　　　とりあえずここの車買っとけ。
日産・・・最近新たなイメージな車を出しているが、やや売上不振。GTRやシルビア後継
　　　　　発売をちらつかせてることから、まだ車好きに注目されてる。
ホンダ・・スポーティが売りのメーカーのはずだったが、ミニバンとFitがメインに
　　　　　なってる。F1のせいで逆にマイナスイメージが強まる（エンジンブローなど多発）
マツダ・・とりあえずデザインが大成功らしい。大きな会社ではないが、一般に人気が高い。
スバル・・インプ、レガシーのみ有名。ラリーベースだけあって作りはいいのかも？
三菱・・・最近、広告宣伝、店舗改装などやたらとブランドイメージアップに取り組んでいる。
　　　　　でもそんな金があるなら、ユーザーにちゃんと補償しろと言いたい..
　　　　　車自体は、MRの軽やエボなど悪くはない（欠陥がなければ）。
いすず・・もう造らないのかね？奇抜なコンセプトカーをそのまま売ってるメーカーだった.

いやね・・私からするとホンダはＤＱＮだから問題外として、
スバルってどこがいいのかわからん。

水平エンジンの良さも分からん。五月蠅いし。それにレガシィ。
レガシィの良さが全く分からん。狭いし、未だにサッシュレスドア
使ってるし、もっと安くて良いワゴンなんていくらでもあるし・・・・


プレミアムとかそういう言葉に騙されてるだけじゃないの？みんな。
走行性能が良い？いや近所のスーパー行くときしか車使わないから
走行性能なんて安全なら何でも良いよ。

>>550
つトヨタ車

まあ世の中には走行性能が明らかに劣ったトヨタ車が好きって人もいるんだから
人それぞれってもんでしょう。

トヨタ・・おもしろみのある車はほぼ皆無、信頼性、耐久性NO.1。整備士の質最低。
車に詳しくないならとりあえずここの車買っとけ。欠陥をはぐらかされても泣くな。
　　　　　整備士はAssy交換しか出来ないので修理費がかさむ傾向にあり。
日産・・・稚拙なデザイン車をだし、やや売上不振。GTRやシルビア後継
　　　　　を発表しそうだが、その内容から車好きには見捨てられ始めている。
　　　　　全体的に車体も重く、過去の技術に縋る姿勢が後ろ向き。
ホンダ・・スポーティが売りのメーカーのはずだったが、いつのまにかミニバンとFitがメインに。
　　　　　なんでもかんでもF1と結びつけるその姿勢が顰蹙を買っている。
　　　　　高精度の高回転エンジンを得意とするものの、それ故ATとの相性が悪い。
マツダ・・欧州受けするデザインとシャシ作りに定評がある。大きな会社ではないが、
　　　　　一般に買うとき安くて売るとき安い。車体が重いともっぱらの評判。
　　　　　　内装は安っぽく、おもちゃ的。ロータリーはマツダの宝（かもしれない）。
スバル・・インプ、レガシーのみ有名。ラリーベースだけあって作りはいいのかもしれないが、
　　　　　　非効率な水平対向エンジンや、全ての車が同一シャシという金太郎飴的車作りが
　　　　　　メーカーの本質をあらわしている。 ミツオカと同じ趣味で車作ってる会社。
三菱・・・最近、広告宣伝、店舗改装などやたらとブランドイメージアップに取り組んでいる。
　　　　　おそらくリコールを全て出しているので、現状一番健全かもしれない。
　　　　　車自体はMRの軽やエボなど悪くはないが、単純品質で言うと大手3社に劣る。
　　　　　車はなぜか泥が似合う。
　　　　　
いすず・・もう造らないのかね？奇抜なコンセプトカーをそのまま売ってるメーカーだった.

いすずがあってダイハツがない件

鱸もなー

それをいったらミツオカもなー

トヨタ
日産
ホンダ
マツダ
三菱
スバル
ダイハツ
スズキ
いすゞ
ミツオカ
レクサス

>>549より>>553の方が適切な悪寒

>>550
窓枠ない方がドア開けたときカッコいいけどなぁ

>>556
光岡はマイナーメーカーだろ。

ダイハツ･･
すなわちトヨタ。親に似て、軽自動車でトップシェアを争うものの製品自体はトヨタ。
スズキと比べると独創性に欠けるが、親に似ずそこそこいい車を作る。
が、どこか所帯じみた香りが漂うのは愛嬌か。コペンなどたまに尖がった車を作ってはみるものの、
狙うジャンルを間違えているので儲けは少ない。

スズキ ･･･
ダイハツと軽自動車のトップシェアを掛けて争う。設計は比較的まじめで出来はいいものの、
設計思想が時代遅れ。なおかつやっぱりどこか泥が似合う。最近はDQN御用達軽自動車
というみょうちくりんなジャンルを爆走中。が、ダイハツの親に喧嘩を売られ（Bb)戦々恐々としている。
フォーミュラもどきも作るが、その割にモータースポーツには消極的なよく分からないメーカー。

いすゞ ･･･
かつては乗用車を作っていたが、昨今の乗用車戦国時代をにらみ早めに撤退、大型車1本に絞る。
一時期三菱ふそうがハブ問題で揺れた際、そのふそうより薄いハブを持つといわれた（？）名門。
車はでっかいが会社は・・・まぁ、そうでもない。

ミツオカ ･･･
スバルと同じく趣味で車を作ってる会社。実用性皆無、外見至上主義。日産からのOEMを受け
外装を完膚なきまでに叩き直すことでオリジナリティを確立。むしろ日産がミツオカを買えばいいのに。
キットカーなど面白い企画を実現するものの、結局外見だけなので車好きとは無縁の会社。
レトロカーブーム終焉の今、ミツオカは日本のロータスになれるのか。

レクサス･･･
イコールトヨタ。クラウンの外装を叩き直し、それだけで元の2倍の価格をつける妙な会社。
"おもてなし"とやらを重視するが、車自体はトヨタなので正直どうでもいい、むしろ敷居が高いと敬遠。
自称"高級車"だが妙に高いだけのトヨタ"という世論には勝てず、販売低迷中。
しかし、金余りの車音痴にはおおむね好評を博し、北米でも”高級車”ではなく"壊れない車"と認知されている。

>>560
同意。
ついでに日D、日野も頼むわ。

キリねーだろｗ

>>560
的確すぎてワロタ

もうちょっと短く＞＜

良スレの悪寒

ダイハツ･･･すなわちトヨタ or 奥様御用達軽
スズキ･･･ＤＱＮ御用達 or 中途半端
いすゞ･･・でっかいくるま、ちっちゃい会社
ミツオカ・・・The趣味人
レクサス･･･高いトヨタ

>>561
すまんが、トラック系はわからんのだ。

　

ﾄﾖﾀ:ハイブリ
ﾚｸｻｽ:スムーズ
ﾆｯｻﾝ:モダーン
ﾎﾝﾀﾞ:メリハリ
ﾏﾂﾀﾞ:ハツラツ
ｽｽﾞｷ:キビキビ
ｽﾊﾞﾙ:ゲレンデ
ﾀﾞｲﾊﾂ:コマワリ
ﾐﾂﾋﾞｼ:ドキドキ

トヨタﾀﾝ ・・・委員長。八方美人で人気者だが非凡。世渡り上手だが妬む女も多い。
日産ﾀﾝ ・・・おとなしい性格だが顔立ちが整っている。髪はロング。
ホンダﾀﾝ ・・・ショートカットで、スレンダー。部活は陸上で短距離。
マツダﾀﾝ ・・・ちょっと変わった娘。理科が得意。その雰囲気から入れ込むファンが多い。
三菱ﾀﾝ ・・・どじっ娘。最近テストの成績が悪い。なんとか挽回しようと頑張ってる。
スバルﾀﾝ ・・・肩幅が広い。運動神経は良い。雪国育ち。
ダイハツﾀﾝ ・・・小柄でちょっと病弱。委員長にくっついてばかりいる。
スズキﾀﾝ ・・・この娘も小柄だが、活発で元気。ダイハツﾀﾝをライバル視している。
いすゞﾀﾝ ・・・重量級とバカにされるも自分ではまんざらではない。昔は痩せてモテていたらしい。
ミツオカﾀﾝ ・・・メガネの努力家。皆のいいとこを真似しようとするが仇になることも。
レクサスﾀﾝ ・・・転校生。帰国子女の為か周りが敬遠してる？でもあまり英語ができない。

非凡じゃなくて、平凡だ。間違えｗ

>>560
＞フォーミュラもどき

って何だっけ？カプチーノ？１８００ｃｃＶ１２気筒のコンセプトカーだっけ？

新車交換なんてありえるわけないだろう！常識でしょう！納車時に発見できない自分を恨みなさい！第一、天井がへこんでたって走りに関係ないからいいじゃん。女みたいに細かいこと言うなら三菱買うなよ！あほたれ。

隼のエンジンがどーたら。

>>571
たぶんこれ
ttp://www.suzuki.co.jp/release/d/d020315.htm

>>569
　うまい。

>>569　うまいわｗ　

トヨタ･･･生徒会
日産･･･相撲部
ホンダ･･･陸上部
マツダ･･･剣道部
三菱･･･柔道部
ダイハツ･･･生徒会書記
スバル･･･スノボ部
スズキ･･･ダンス部
いすゞ･･･ラグビー部
ミツオカ…現視研
レクサス･･･英語研究会

三菱・・・・原理研

>>569
そのネタで同人描くわ。Ｔｈａｎｋｓ！

２ちゃんねらーって漫画しか読まないのかな

>>569

どれがツンデレでつか？

三菱たん・・・隠し事が多いためか、クラスになじめない

>>582
それだと、でも実は・・・って逆転劇があるような気がするんだが。

こういう糞部長がいるから三菱の評判が悪くなる
氏ね

でも部長、カッコ良かったですよ

>>534
おまいはホンダの図面を見たことあるのか？
公差とかしっかり押さえられてなかったり・・・。
>>540
　1mmの間違いだろ？10mm誤差の部品が送られてきたら三菱の部長じゃなくても
きれるよ。

図面に一意性がなかったりするのに、いい製品ができるって事はよっぽど現場の方がいいんだろうね。

>>585当事者？

>>588
いや、マークXの…(ry

>>588
申し訳ございません。

申し訳ございません

>>568
スバルがツンデレに見えたよ（ ﾟдﾟ ）

>>569
擬人化(･∀･)ｲｲ!!
でもこのスレや板に萌えイラスト描ける香具師がいるかどうかだorz

うかつにもﾜﾛﾀwww

他のスレでもう描き始めてるとかいってた気が･･･

申し訳ございません
我が三菱の車を買ってくださいまして
タービンが逝ってしまうのは仕様です

タービンが逝くって・・・あんな高温、高圧縮な部品だぜ？逝くときもあるだろう。
どれだけ高性能でも量産化されるとある程度質は落ちるのは当たり前。
戦時中でいえば、中島の誉エンジンが良い例だろ？実験機は一台一台作るが、量産されると不具合でまくり。
どうしたって流れ作業になると質は落ちるものさ。どこの会社のでも同じさ〜。宇宙研でもそうなのに･･･

すげー言い訳
さすが身潰し

回復傾向だな

それで又繰り返すと

>>597
実験機→試作機となるのが普通の会社の流れだと思いますが。

申し訳ございません
我が三菱の車を買ってくださいまして

↑
ゆるさん。非国民。後ろ指指される人生だぞ。
それでも良いのか？。

純国産車なんてあるのか？

回復傾向だな

漏れの車は納車の翌日洗車して色々な所が塗装ムラ、ピンホールがあったよ〜ｗｗ
夜納車だったから気付かんかったorz
換えてくれ！って言っても契約引渡し後は無理って言われて全塗装とポリマー加工で我慢した
その後もリコールの嵐＆修理直後に同じ故障・・・もうね
三菱氏ねと

昨日扶桑製の西鉄バスが見事なまで全焼しちゃったね(´･ω･｀)。

三菱選んだ時点で

　　　　おまえは馬鹿

人の名刺を目の前で破ったり捨てたりするような人間は社会人じゃないと思う・・・

まぁ三菱ってか三菱の営業マンの質が低すぎる
名刺を破るのはどうかと思うが破られるような対応しかできなかったって事だわな

三菱選んだ時点で社会人じゃないと思う・・・

１の自宅に仕事で訪れた事のあるバキュームカーの運転手です。
つい最近，1の自宅のトイレを汲み取りに行ったのですが
その生活環境たるや凄まじいものでした。祖父は寝たきり。祖母は痴呆症。
家の主人は飲んだくれ。妻はアルコール依存症。家の奥では赤子が泣いており
しかも家の周囲には借金取りが常時見張っているという始末。
バキュームカーの運転手をしている私が言うのもなんですが
未だにトイレは汲み取り式なのですから近所からも迷惑がられており，
私が作業をしている間も小学生数人が「くっせぇぇぇ！町から出てけよ，ウジ虫一家！」
などと悪態をつきながら笑って去っていきました。
料金を受け取るときに，１は「すいません，今お金これしかないんです」と
汲み取り料金の半額にも満たないお金を差し出したのです。
手は震えており，目には涙がたまっていました。
それを見て料金をこれ以上徴収することなど出来ましょうか？
否です。断じて否です。
皆さん，これ以上1をくるしめるのは止めにしてください。

汲み取りってその度に料金払うんだ

>569
日野ﾀﾝは？

>>614
大柄で運動神経は良だけど、スポーツには消極的。
昔ルノーと付き合っていたけど、今はトヨタと仲良し。

身潰しって三菱のこと？

ｽﾚが残っているにもかかわらず>>1が放置しているところを見ても、その人間性が窺い知れるな。

後先考えずに自分の感情だけで行動する奴に誰も同情なんかしない。各ﾚｽに対する書き込みも言い訳や茶化した書き方で相手への配慮は微塵も感じられないし。

最終的に何にもせずにそのまま乗るんならこんな自己満足ｽﾚ立てるな。

>>615
仲良しというよりはもはや完全にトヨタの一部・・・。

おまんこ

617が身潰し社員かOBかと思うのは変ですか？
お願いだから死んでねw

ホンダに業務改善指示　リコール対策遅れで国交省

ホンダは２日、乗用車で２件のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
うち１件は０３年５月からエンストする不具合がこれまでに７７件起きたが対策が遅
れており、同省はリコール業務の改善を文書で指示した。

http://www.asahi.com/national/update/0302/TKY200603020278.html

流れ読まずにカキコ

そのヘコミって・・・某メーカーの某車種の話と似てるな・・・

>>622詳しく！

昔、ＭＲ２の話があったな

昨日、トッポBJの運転席側の取っ手（ドア開ける所）が引いたと同時にパキィンと音を立てて取れました。
まだ6年しか乗ってないのに劣化して壊れるか？

その前にも後ろのドアの取っ手も壊れたし（車検のついでに直してもらった）、これは三菱にクレームした方がいいのかなぁ？

普通、こんな場所壊れませんよねぇ？

それが身潰しクオリティ
ユーザーの責任にされます

知っている人でRVR乗ってた人がいるけど３年でエンジンが壊れそのまま入院することになった。
結局退院できず、そのまま廃車となった。
クレームをつけ話し合った結果、半額で新しいRVRを売ってくれるということに。

三菱はおかしな対応するよな。と、このスレ読んでふと思い出した。

>>2
つうか、別のディーラーに持っていくなり、社長に電話ではなく直接出向いて会うなり。
会うチャンスがなければ待ち伏せでもいいし。
そのくらいの行動起こせな。

 

三菱が１を本当にクレーマーだと思ってるのだとしたら、新車交換などしないだろう。多分製造工程か輸送の段階で思い当たる箇所があったのではないか。なんにせよ、名刺破かれても客にキレるとは営業部長失格である。

ネタに未だこんなレスが付いてる事がおかしい

俺もそう思うな
何か隠してるっぽい

632は>>630へのレスね

これがほんとの話かどうかはわからんが
どんなクレームでも口車で終わらせようとするのは歴史が物語ってるし。

ネタだってばｗ

>>634
キミ、あんましゃべらんほうが良いと思うよ

アウトランダーフロント足回りからコンコンと異音がするんですがみなさんどうですか？

>>635
他スレに関してはネタっぽいけど（トヨタ、ホンダ、日産等の故障ネタ話byアンチ）
三菱に関しては、本当な希ガス。
　いままで、事故がおきようが人が死のうが「ユーザー責任です」で片付けてきたわけだしさ。

>>636
何？このおっさん

三菱は自動車1流販社3流上層部3流だからな

必死だなｗ

でも>>634の「歴史が物語ってるし」っていうのもなんか笑えるｗ
歴史ってなんやねんｗ

>>623
>>622って、ヨタのアイ○スのことじゃないのか。
凹みの報告例は多いよな。

>>640
一流なのはランサー＆パジェロエボリューションだけでは？
他のは部品脱落の危険があったわけで・・（トラック含む）恐。

どこのメーカーもクレームは一緒だな特に生産台数が多いメーカーがどうしても多くなるんだよ、アトハ、オオゴトハ、マスコミ二、スグクチフウジスル〇〇〇メーカーテカ。

三菱は、大手三社と販売台数比べると桁が違うはずだけど・・？
でもクレームだけは同等にある・・。

そう、それなんだよな
身潰し車が仮に大手三社並に売れたとしたらクレームは天文学的な数字になっちまう

天文学を知らないバカが言うとどうもねえ

　　　　　　　／￣￣￣￣＼ 
　　　　　　（　　人>　　＿＿） 
　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）　　＜　　天文学を知らないバカが言うとどうもねえ 
　　 　　　　｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ 
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_ 
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ 
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/ 
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/ 
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/ 
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 | 
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__| 
　　　　　　　|l＿l i　l＿l | 
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 | 

釣れるかな？

釣れたかい？

ネタスレがどこまで続くのか？

ネタと決めつける根拠は？

身ツ微視自体がネタ。

三菱車を買ったら、故障は多い上にディーラーの対応が悪いから、後悔すると思うよ。おまけにメーカには、倫理観が全く無いのだから、良い車が作れるはずが無い。

　三菱車、リコールあるが故障無い。

>>656
５・７・５だけに、ハイクオリティなレスですね。

ま、コレを見てから語ってくれ！
http://pink.gazo-ch.net/bbs/38/img/200603/659417.jpg

見た。何だ？　後ろの巨大な建物は？

>>656
　三菱車、欠陥あるがリコールない



三菱脱輪親子死亡事件が取り上げられる前までは、だけどね。

>>658
　ポインターかよ！

壁|ω・）　スタリオンGSR-VRですな…美しぃ( ﾟДﾟ) ﾋﾞﾆｭｰ

後期2.6モデル、キレイに仕上がってますね、ちょっと憧れw
余裕があればホスィ

　三菱は体質さえ腐っていなければ、かなりいいメーカーなきガス。

三菱は自動車部門さえ無ければかなりいい企業なきガス。

>>664
最近はそうでもないぞ

　リコールに関してはトヨタよりマシだと俺は思うが。但しGDIを無かった
事にしようとしているのだけはさすがに…

>>666
　それはない。トヨタが何やったかしらんが、あれだけ組織的（全社ぐるみ）に隠蔽しつづけたのは三菱だけ。
明らかに欠陥だとわかってからも、ユーザー責任で押し通し続けてたしさ。

やはり三菱を買った時点で>>1には御愁傷様と言わざるをえない

さみしいから、こちらにもおいでよ
◆コルトシリーズ◆Part30◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140536950/

>>667
　新車から乗り換えする、三年経ってからリコールする盜用多が旧三菱とどう違うのですか？　　　　　　　大量リコールでも、謝罪や広告での告知すらしてない企業を信頼出来ますか？

>>670
ヨタを叩きまくってるのは２ｃｈネラーとメーカー工作員ぐらいです。
世論に耳を傾けてはいかが？
　掲示板以外では「三菱＞＞＞＞トヨタ」みたいなことはあまり言わない方がいいですよ。
痛い奴だと思われるので。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142528507/36

36 ：ＧＳ＠添乗員 ◆88W1FsaTjg ：2006/03/19(日) 07:49:51 ID:u/NKHZd0
    ＞35
    楽しい？
    どーせ重複立ててｺﾞﾙｧされたどっかの厨だろうけど。 

その後>>1はどうなったんだ？

三菱車買った事ないから分からない。今度買うなら三菱も検討してみよ

>>674
　このスレの内容読んだ上の判断？
まぁ金に余裕があるなら、ネタとして面白い選択肢ではあるが。

バカアンチの言ってることを真に受ける人間がいると思ってるわけ？
相当頭悪いな

今三菱が一番信用できるんよ

>>677
　申し訳ないけど、無理です。
あれだけユーザーを騙しつづけた会社だから、多少よくなったとしても
かなり怪しい。現に、最近も手抜き整備、違法車検があったわけだしな（数ヶ月前だけど）。

　車自体は、魅力的なだけに残念。あと数年たってからが楽しみかも。
三菱には期待するが、ＦＵＳＯは消えていい。車がでかい分危険度高いし
なにより国内トラック会社で唯一、排ガス新長期規制適合車出してないし
（環境なんてどうでもいいってこと？）

身潰しよ
いつになったら
わかるんだ

はあ？
貴様ら愚民共は大衆車のトヨタでも乗ってろよ。
三菱は国家と共にあるのだから永久に安泰だ。

大衆車のトヨ丸じゃなくて
犯罪者のトヨ丸なのーよ

>>680
　事実ではあるな。
>>681
　？トヨタが犯罪者なら、三菱はどうなるんだよ・・・死刑囚とか？。

地元のDラーの人は腰が低いんだけど、
自工本社の上層部に造船時代からの歴史に
あぐらをかいてるヤツがいるというのが問題やと思う。

シャリオグランディス、イイ！！
７年目１２万�`にしてエンジン新品交換、さすが三菱！！
２週間でエンジンオイル４�g缶を２缶撒き散らす、さすがGDI！！
リコール隠しはこれからも永遠に不滅です！！

　三菱以外なら、完全に釣りレスなのだが・・・。
三菱だと事実なんだよね・・・。こわいこわい。

>>680
トヨタよりマツダをお勧めする

三菱は最高！！！！
高い技術力に親切丁寧な対応！！！！
よく見たら今日は03/32日ですた・・・・・orz

>>686

1990年代ならそうですが、今は何も無いですよ。

トヨタには創業以来何も無いですよ

>>687,689
エイプリルフールってことか・・。

うんこ

うんこ

トヨタ会長の奥田蜆きにくわねぇ
トヨタの車買うとあんな奴の懐にいくらかが入るんだぞ

>>693
　ミツビシがトヨタ並の品質の車が作れるようになればいいんだけどね。
そうなるまではしゃくでも買わざるをえない。

リコール隠しあげ

http://aploda.com/dl.php?mode=pass&file_id=0000099740

ユーザー責任さげ

>>694
クルマの品質は三菱が遙かに上だけど？　トヨタの下請けイジメ部品の
精度の悪さといったら。社員が都市伝説作ってトヨタの納入基準の厳し
さは世界最高ですなんて嘘言ってるけど、クルマの出来がアレじゃあそ
ろそろ騙せなくなってきてる。

>クルマの品質は三菱が遙かに上だけど
　釣りなのか、ネタなのかワカラン。ミツビシだよ？
ホンダとかニサーンとか（マツダ、スバルでも）の品質が上というならわかるが
あれだけ世間様に迷惑をかけた元欠陥メーカーととy田を比べること自体バカらしい。
　







まぁいい加減、再三の不正と隠蔽発覚でもう懲りただろうし、これからは多少期待してるがな。
愛とかエボとかは本気ほしい。

品質は微妙だが性能なら三菱も負けてはいない。

品質…トヨタを誉める言葉
性能…クルマを誉める言葉

個人的にはあんなダルな走りで品質が高い？　トヨオタは頭おかしいのか？
って感じ

>>701
　性能だけならビシが上かもな、エボを上回る車トヨタにないし。
ただし、ミツビシの品質が低いのはトラックでも乗用車でも実績証明されてる・・。
いくら軽量ハイパワー、高性能でも常識的な耐久寿命を迎える前に壊れるのは品質がいいとはいえない。

逆にいかにつまらないオッサン車しか作らないメーカーでも、品質は悪くないだろう。
派遣社員にでもなって両社の図面見比べれば・・・.ありえない違うはず・・・。

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=21891
3S-FSEは欠陥エンジンでしょう？下の方も指摘されてましたが、一般道で10回以上、
高速で２回エンストしました（トヨタはユーザーを殺す気でしょうか？）


流石トヨタ、他社にはマネできない品質（笑）

>>703
　ミツビシスレで書いても説得力ゼロ・・・。
実際に殺人罪で起訴されてる弱小メーカー（起訴されてるのは人だけど）と
実質世界一位の最大手メーカーを比べてもね・・・。
　ヨタの故意な不具合とか欠陥を見つけたのなら、2chに書き込んでないで起訴したりすればいいのに

>>704
じゃあ>>702も批判しろよ、トヨタ社員

トヨタ社員はこんなとここないだろ・・・。
奴ら高給取りだし・・・orz・・・。

GDI専用オイルをただで交換している６万キロ以下（保障期間内）の人たちに。




期間過ぎたら、手のひら返しますよ・・・・怖いです。。ほんと

一般道でエンストするようなトヨタエンジンに載せ換えて欲しいですねー、まったくー

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　奥田です。謝罪なんかしたら負けですよ、三菱さん。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>1
ミツビシ買っておいて文句言うこと自体がおかしくないか？
おまいは、ジャンク品買っても不良品でも文句言うのかい？
確かに、一昨年くらいまでは欠陥を隠蔽し続けてたから一般の人にはわからなかったかもしれないけど
去年の11月とか、欠陥、手抜き、隠蔽等全て発覚した後だし・・・。

MMNAとかも含めて見ると決して悪いクルマじゃないよ、三菱車は。
痛い目みたメーカーだからこそ期待できる部分もあるわけで。

と、メーカー勤めの漏れが言ってみる。
（三菱やその他関連じゃないよ）

みつブシ社員乙

　車は魅力的でも、内部は欠陥があるんじゃ買う気しないな・・・。
クソツマラン車しかないけど買うならトヨタかな。
ミツビシ乗るならレンタカーオンリーだな。

トヨタと三菱以外選択肢は無いのか？ｗ

>>713今の、欠陥最低メーカーは盜用多車。

三菱の欠陥は不動の地位

ヨタもかわらんって。

三菱株価では 煙草代にも

ならねぇＷ

>>717
新聞とかニュース見てないの？
売上、株価、環境評価どれも圧倒的じゃん、トヨタ・・・.
ミツビシは、最近話題にあがらないけど、株も売上もそこまで上がってないと思う（以前よりはあがったが）。
環境への配慮もディーゼルエンジンでは国内メーカーで唯一排ガス新長期規制適合車
を出してないことからやる気ないと思われ・・・。

>>719
　盜用多の車みたいな物三年乗れば解るよ。
　資源の無駄遣いとボロくなるのが世界最速だし。燃費もカタログよりもかなり悪い。

とまぁ、こんな風にヨタ叩きに溺れて 
身潰しは自滅していくわけだ 

レクサスの方が安全装置のリコールで先に自滅しちゃったね

レクサスとミツビシの比較ってありえなくない？
　ミツビシは一応自動車メーカーだけど・・ねぇ・・・。スバル、ダイハツ、いすゞ
、スズキ、ミツオカとかとの比較が適正かと・・・。

ミツビシはヒュンダイと同じようなもんだよ。うん。

トヨタ車はどういうところがいいのでしょうか？
お聞かせ下さい。
接客ですか？一番売れてるからですか？

トヨタトヨタトヨタ・・・

すぐにミツビシとトヨタを比較するのは、ニダが日本に対して比較したがるのと同じ思考パターンだな。

感想ありがとう。
でもそんな分析はいいから。さっさと聞かせてよ。

三菱を叩くのはヨタヲタ＝ムーブディーゼル厨房と決め付ける香具師が出てくるのはこのスレでつか？

今夜７時から
ＮＨＫニュース７

タイヤ直撃死・三菱自動車に民事判決は


とある。

【変だと】 ゆりかもめ も 三菱かっ！【思ったら】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1145331362/

やっぱりゆりかもめも三菱だった！
タイヤが外れるなんておかしいと思った！

三菱叩きにトヨタを切り札に出す奴が多いからしょうがない。

　判決でたね・・・。「前例から、懲罰的賠償金？支払い義務はない」みたいなこといってたけど
支払うべきじゃね？会社責任で人殺したこと認めてはいるんだし。
　国は国で「ミツビシが虚偽の報告をすることは予想できなかった」とか言ってるし。
被害者カワイソス。

その程度なもんよ。会社組織なんてのは。
特に三菱印のとこはどこも一般市民なんて人とみなしていないからな。
それは零戦の頃からなーんにも変わっちゃいない。
まあでも嘘八百でも最低限の倫理感くらい醸しだしてほしいわな。
それが上手なのがトヨタってだけ。別にトヨタが良いというわけじゃない。
三菱がダメダメだってだけ。あんなとこのクルマは公道から排除してほしいよ。

こんなニュースももう見飽きたな・・・。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060418-00000416-yom-soci&kz=soci

７３３様ってもしかして高年齢の方？

リア厨ですが何か？

リア厨ってなに？中学生？
新しい日本語なの？２ｃｈ用語なのかな？
？？？？？？？？？です。

じきにわかりますよ。
ようこそ便所の落書き痰壷へ。

いいたとえだねぇ。
わかりやすい！

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜裁判起こされる前に遺族を口止め。脱輪の責任はディーラーに押し付け。これ基本ですよ、三菱さん。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

【社会】三菱ふそう車の前輪脱落、トンネル内を１００メートル転がり炎上…北陸道

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145366279/

>>741
　もうあきた・・・。いまさら三菱車に何が起きても驚かない。

三菱三菱ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 -―――――-　　──────
　　　　　　　　　　　　　　　 　 / ￣￣￣//￣￣.|| |
　　　　　　　　　　　　　　 　 /　　∩∧// ∧ ∧∩|　　　────────
　　　　　　　　　　　　　 　[/_______ヽ(ﾟ//[ ](ﾟ∀ﾟ )/ |　＜ ﾋｬｯﾎｳ!!
.　　ｺﾞﾛｺﾞﾛ　　　　　　　　 ||_.三菱 .__|_| ￣￣￣|.| |￣￣￣￣￣￣|　　──────
　　　　　　r‐-ﾐ　　　　　　.lO|--- |O゜.|＿＿＿_|.|_|ニニニニニニl.|
　　　　 　〔ﾐ 0 |　―――　|∈ﾟ∀ﾟ ∋￣l_____ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿__| ｌ⌒ｌ_||　──────
ｺﾞﾛｺﾞﾛ 　 ゛ー'　――　　　　￣￣゛--'￣￣゛ー'￣￣゛--' 　 ゛ー'
　　 r‐-ﾐ　＿＿＿＿　ｺﾞﾛｺﾞﾛ　　　　　　　　　　　　　r‐-ﾐ　――
　　〔ﾐ 0 |　＿＿＿＿＿　　 r‐-ﾐ――――　　　　　〔ﾐ 0 |　―――
　　 ゛ー'　　　　　　　　　 　 〔ﾐ 0 |　――――――.　゛ー'　――
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ゛ー'――

ヨタ車乗って死んだら誰にも知られずに死んでいくんだね。
ニュースにもならないし。

　　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNといえば？　　　　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺﾉｸｿﾊ　　　ﾔﾊﾞｲﾓﾅｰ　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
三菱が　　　　 　＼　　　　　　　∧＿∧ 三菱自だろ　 　　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
タイヤ脱落だって　＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　隠蔽メーカー　三菱自動車
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 三 ま 　＞　2000年にリコール隠しで叩かれたにも係わらず
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 菱 た 　＞　今度はタイヤ脱落を隠蔽してしまった。
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 自　　　＞　ユーザーはとっくに見放してる。倒産必至！
――――――――――――――― .＜ か　　　＞――――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧ 不真面目の　　＜ ！　　 ＞　 　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）間違いだろ　　　　∨∨∨ ＼　 （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 　（´∀｀　）＜　三菱自動車必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　　./　　 　　　 ＼（　　　　）＿_＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ﾏｼﾞﾒ　　/　　∧＿∧　　＼　　 　　∧＿∧ 　￣￣ ／ ／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ﾏｼﾞﾒ　　/γ(⌒)・∀・ ）三　＼　 　（ 　 　 ；）.　　 ／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　菱　　 ＼￣￣↑＼)＿／ 　　　|__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼￣￣￣￣＼ め　　 　 ＼三菱自社員

また三菱か・・・
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=1795723&act=th

　正確にはFUSOね・・・。
体質は同じでも、一応今は別会社。

>>744
　まぁ起きる確率が段違いだからね・・・。
発生件数が三菱のほうが多いのは明らかにおかしい。他メーカーの何十分の一のシェア
しかないはずなのに・・・。欠陥車の数だけではヨタに張り合える・・・。

また「自分には関係無い」と言う思想の菱ヲタの考えか・・・


711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/21(金) 01:58:36 ID:ctrN4A200
三菱車のユーザーでも元ユーザーでもない。
一連の三菱の不祥事によって自分もしくは近しい人が直接被害を受けたわけでもない。
このように三菱と全く関係のない人がいつまでも三菱叩きを展開するのは
彼らに彼の国の遺伝子が混じっていることを証明している。
　<丶｀∀´>　（｀ハ´　 ）

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

謝っても謝ってもタイヤミサイルは飛んでいく・・・

おりゃおりゃ〜三菱車が通るぞ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 -―――――-　　──────
　　　　　　　　　　　　　　　 　 / ￣￣￣//￣￣.|| |
　　　　　　　　　　　　　　 　 /　　∩∧// ∧ ∧∩|　　　────────
　　　　　　　　　　　　　 　[/_______ヽ(ﾟ//[ ](ﾟ∀ﾟ )/ |　＜ ﾋｬｯﾎｳ!! おまえら550ﾏﾝの命しかねーぞ
.　　ｺﾞﾛｺﾞﾛ　　　　　　　　 ||_.三菱 .__|_| ￣￣￣|.| |￣￣￣￣￣￣|　　──────
　　　　　　r‐-ﾐ　　　　　　.lO|--- |O゜.|＿＿＿_|.|_|ニニニニニニl.|
　　　　 　〔ﾐ 0 |　―――　|∈ﾟ∀ﾟ ∋￣l_____ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿__| ｌ⌒ｌ_||　──────
ｺﾞﾛｺﾞﾛ 　 ゛ー'　――　　　　￣￣゛--'￣￣゛ー'￣￣゛--' 　 ゛ー'
　　 r‐-ﾐ　＿＿＿＿　ｺﾞﾛｺﾞﾛ　　　　　　　　　　　　　r‐-ﾐ　――
　　〔ﾐ 0 |　＿＿＿＿＿　　 r‐-ﾐ――――　　　　　〔ﾐ 0 |　―――
　　 ゛ー'　　　　　　　　　 　 〔ﾐ 0 |　――――――.　゛ー'　――
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ゛ー'――

みよﾀﾝ大好き三菱車（ぷ

三菱2tダンプ16年式、橋の欄干に衝突して左前面大破
車スクラップ運転席エアバック開かず…後日メーカーが来て部品を持ち帰り
試験約三ヵ月後試験結果は『異常なし』なぜ開かないのか聞くとセンサーが
感知してないからとの事、そんな車売るな　今新型車を販売しているが運転席
の前面下に？センサーがあるからそこに衝撃がないとエアバック開かないです。
『安全性』を前面に出して販売しているみたいだけど、開かないと意味ないね
国土交通省も許可出した車が…やっぱり役所仕事ですね。


エアバック作動不具合の書類を見てどう思われますか？
http://homepage2.nifty.com/ynsougou/

>>753
ヒント：れ糞す

<丶｀∀´>ヒント：れ糞す
↑
>>754

最高級車と最欠陥車を比較とは妄想もはなはだしい。

日本経済を牽引しているトヨタ。日本の技術を朝鮮に売り渡す三菱。

品質管理や生産方法が国内のほとんどの企業や欧米企業のお手本になってるトヨタ、悪い例でしばしば取り上げられる三菱。

ハイブリや燃料電池で欧米メーカーから追いつけ追い越せの目標になってるトヨタ、次世代技術が見えない三菱。

三菱は重工もだめだめだ。
売国企業。

はやく潰れろ

>>759
お国がバックにいるから潰れることはありません。

最高級車


なんの冗談ですか

ヨタヲタの発想→菱ヲタは与太にコンプレックスを持ってるから叩く

実際→菱スレに何故か沸くヨタヲタを叩くンダヲタ＆サンヲタ

三菱のお偉いさんは今何乗ってるの？
やっぱヒュンダイＸＧ？

ベンツかレクサス。
どっちにすり寄ったらいいのか車で意思表示してる。
あとディーラーの店長はコルト。

三菱をいいと思うのは引越しおばさんくらいだろ（ぷ

存在すら意識されない>>765が言ってもねｗ

もう潰れそうな会社を叩いても意味無いですよ、マスゴミさん

>>767
いや、ｉが出た途端新聞各社は手のひら返したと思うよ。
読売なんか日曜版で毎週車の特集組んでたけど、ｉによって三菱復活の兆しが見えたみたいな事か凍てあったし、
産経なんかもトヨタクラウンが炎上しても“普通車が”とかしか報道せず、三菱車が事故したり炎上すると必ず“ま
た三菱車が炎上です”って書いてたぞ。
また持ち上げて広告収入をとるつもりだろう。そんでなんかあったらすぐ叩く。
三菱自動車も新聞屋もみんな死んじまえばいいんだよ。
いずれにしろ嘘つきで信用出来ない連中だから。

トヨタがどうした？


菱ヲタ悪い癖だよ！


三菱は嫌いだけどＷ

まずはお前が氏ねばいいんじゃね？

>>768
だってそれが三菱ですもの(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

>>771
お前文章の意味分かってないだろｗ

三菱ふそう製の高速バス全焼。広島・三原の山陽自動車道で。走行中にエンジンから煙。運転手と乗客は避難して無事。

三菱もV系パジェロは良く出来てると思うのだけどね・・・

>>774
よく出来ているという事と欠陥の有無・隠匿は別問題。
そのよく出来ているとかの感想は個人の問題で、三菱自工の欠陥隠しは社会（国民）の問題。
つまり三菱自工が公共性に著しく反しているという事だと思います。

今更三菱車を買う人って頭がおかしいとしか思えないけど
こんだけ図体のでかい会社が社員の個々の意識を根本から変える事なんて不可能だよ。
社員は今までと変わらない事をするだけ。
買うやつは頭おかしいってｗ

日本の構造欠陥の縮図だなw
防衛兵器受注で半分お役所みたいな会社だから
民意競争原理が希薄なのだろうな。
戦車工場に勤めている知人がサラリー安いって言ってたな。

お早うございますヨタ社員さん

三菱はよく燃えますよ（＾＾）

九州自動車道下り線　トンネル内でトラック全焼
２５日午前９時前、球磨郡山江村の九州自動車道下り線の『肥後トンネル』内で、
走っていた普通トラックから出火、トラックはトンネルの壁にぶつかり全焼した。
トラックの男性運転手（３１）は逃げ出して無事だった。
トラックには鮮魚の入った水槽が載っていたという。
現場は片側２車線の直線道路で、高速道路交通警察隊ではトラック後ろの車輪付近が
火元ではないかとみて調べを進めている。

奥田会長のコメント

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜報道機関にもっとお布施しなさい、三菱さん。ウチの炎上事故報道なんて絶対報道されないからｗ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

奥田会長のコメント

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜報道機関にもっとお布施しなさい、三菱さん。ウチの炎上事故なんて報道されてないでしょｗ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　土下座してまでトヨタ方式を見習いたいのか。三菱さんよ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>782
まあ、プロサッカーチームの経営に関しては三菱が見習うものは無いですな。

あれだけの運営予算と選手層なのに弱い理由が逆に知りたいですよｗ。

韓国に加担したから糞

別にプロサッカーチームまでは興味無いんですが（ぷ

>>785
名古屋グランパスエイト（トヨタＦＣ）って知りません？

やれやれ、トヨタ関係者にすら見捨てられてるなんて可哀想ですね。

別にトヨタ関連のサッカーチームがどうなろうが興味無いんだわ、ｽﾏﾝ（ぷ

トヨタ関連の中日ドラゴンズや芝田山部屋の力士の活躍はどうですか？

>>787自慢の盜用多車のエアコンの調子はどう？
　まだくさい？

元歌、ヤングマン
１、　
ビシマン、さあ隠すんだよ、ビシマン、重要書類を
ビシマン、紙の袋にどっさり詰めて
ビシマン、ほら見えるだろう、ビシマン、ビシの行く先に
ビシマン、強制捜査が、あるんだから
非国民、Ｆ・Ｕ・Ｓ・Ｏ、Ｆ・Ｕ・Ｓ・Ｏ
ハブがちぎれタイヤ飛んで、母子に直撃さ
卑劣、Ｆ・Ｕ・Ｓ・Ｏ、Ｆ・Ｕ・Ｓ・Ｏ
バスの座席転等で、けがをするのさ
２、
ビシマン、謝罪の会見も、ビシマン、口先だけなのさ
ビシマン、頭を下げれば許されるのさ
ビシマン、怒りの声も、ビシマン、聞く耳持たずさ
ビシマン、もう破滅するしかないのさ
粗悪品、Ｆ・Ｕ・Ｓ・Ｏ、Ｆ・Ｕ・Ｓ・Ｏ
ナット緩みタイヤ擦れて、車が炎上さ
間抜け、Ｆ・Ｕ・Ｓ・Ｏ、Ｆ・Ｕ・Ｓ・Ｏ
排気管に穴が開いて、爆音立てるのさ
Ｆエフ、Ｕユー、Ｓエス、Ｏオー、
壊れ物、Ｆ・Ｕ・Ｓ・Ｏ、Ｆ・Ｕ・Ｓ・Ｏ
ヒンジ割れて、ドアの本体脱落するのさ
無能、Ｆ・Ｕ・Ｓ・Ｏ、Ｆ・Ｕ・Ｓ・Ｏ
非常扉、止め具いかれ、開いてしまうのさ
ビシマン！

￣￣￣￣￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ∧__∧
　　　　（゜∀｡ ）　
　　　,r'´ 　　　｀ヽ.
＿＿|__l＿＿＿l__|＿
||＼　　　　　　　　　 ＼
||＼＼ 　　　　　　　　　＼
||　 ＼＼　　　　　　　　　 ＼　　　　∧＿∧.　　　いつもの認知症の患者だろ。九官鳥ってよばれていたよな。
.　　　 ＼＼　　　　　　　　　 ＼　　（　´Д｀）　あいつ頭大丈夫かな？
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　 ＼/　　　　ヽ.
.　　　　　 　＼＼　　　　　　　　／　,　　　､　|
.　　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒ソ＼　 / ./
　　　　　　　　　 （ 　´Д)入院させる ＼　/　　∧＿∧
　　　　　　　　　 /　　　ヽ.　　べきだよ　＼　　（　　　）　店員さーん　電話帳持ってきてー
　　　　　　　　 　|　　　　　ヽ　　　　　　　　 ＼ /　　　 ヽ、　　
　　　　　　　　　 |　　　　|ヽ、二⌒)　　　　 　／,ｲ　　　l　|

三原市付近で偶然にも・・・
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1106995298/579
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1106995298/591

高速バス全焼、乗客無事＝車種は三菱ふそう−広島(時事通信)

２５日午後８時ごろ、広島県三原市久井町の山陽自動車道上り線で、瀬戸内運輸（愛媛県今治市）
の高速路線バスの男性運転手（５２）が後部から煙が出ているのに気付き、約２キロ離れた高坂
パーキングエリアの駐車場に停止したところ、エンジン部分から出火して車体を全焼した。運転手
と乗客１１人は車外に避難し、無事だった。
　バスは三菱ふそう製で、広島県警高速道路交通警察隊が事故原因を調べている。
バスは広島バスセンター（広島市中区）から今治市に向かう途中だった。　



[時事通信社：2006年04月26日 00時10分]
http://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__jiji_25X663KIJ.htm

リコール対象外でも燃えちゃうクオリティ、それが三菱。

広島　三菱ふそう製の高速バスが出火、全焼
http://www.news24.jp/57196.html
バスが全焼したのは、三原市の山陽自動車道上り線・高坂ＰＡ内。
２５日午後８時ごろ、走行中のバスの後部から煙が出ているのに運転手が気付き、
パーキングエリアに停車したところ、後部のエンジン部分から出火し、全焼した。バスは愛媛・今治市のバス会社が運行する広島発今治行きの「しまなみライナー」で、乗客１１人と運転手にケガはなく、代わりのバスで今治市に向かった。

バスは「三菱ふそうトラック・バス」製で、リコール対象の部品６か所は
修理済みだったが、エンジンはリコール対象外だった。

車って燃えてもおかしくない物だからな。
現に三菱以外でも年間数え切れないくらいの炎上事故が発生してるが
報道が捻じ曲げられて伝えられるから情報の上辺しか見れない人間は
見事にマスゴミに洗脳される。

>>794
オマエな、高速バスで走行中に火災とか言ったら一歩間違えば
歴史に名を残す大惨事になるんだぞ。

その辺の車のカバーにクソガキが放火するのと一緒にするなよ。

別に三菱を擁護してる訳じゃない。
車が燃えるのはごく普通な事だと言ってるんだ。

>>795
テールランプに放火してた会社はあったけどね

>>794
　確かに間違ってはいないが、三菱の場合は別格。
設計や生産に問題がなくても、確率論的に車が壊れたり燃えたりするのはしょうがない。

だが、三菱の場合は設計的に問題があり、しかも手抜き作業をしていたと自白してるわけだからね。
　他の例と同列に語るのはおかしいでしょ・・・。

>>796
というと、厳重に整備・管理されリコールもちゃんと受けてる他社の高速バスが
走行中に火災→全焼している方が大多数という事実があるのに、それはもみ消されたり、些細な事故として
報道の対象になっていない、と言いたいのかな？

もう車両が燃える事なんて日常茶飯事なんだよ、三菱は。
だからバスが燃えようがどうなろうが、車が燃えるのはごく普通な事だと

車両火災件数はトヨタの方が多いので、保険料率はトヨタの方が高く
設定されています。保険会社の評価ってシビアですねｗ

まぁ、ヨタヲタは盜用多に騙されまくってるから、三菱に八つ当りしてるだけ。くさいエアコン早く直してもらえよ。

菱ヲタが

話題逸らしだ

必死杉ｗ

http://www.jgcsfc.net/bbs/upimg/4599.jpg
無差別テロだなｗ

★三菱ふそう車の前輪脱落、炎上…北陸道

１８日午後１時５０分ごろ、福井県南越前町の北陸自動車道下り線今庄トンネル内
で、走行中の三菱ふそうトラック・バス社製大型トラック（１２トン）の前輪が煙を上げて
脱落し、トンネル内を１００メートル転がって炎上。県警高速隊が消火し、けが人は
なかった。

　調べでは、大型トラックは２００３年製「スーパーグレート」で、車輪は、車軸周辺部品
の「ハブ」ごと車軸から外れていた。

　三菱ふそうによると、「スーパーグレート」については、４件がリコール対象になって
いるが、ハブ自体に破損はなかったといい、同社は「これまでにないトラブルで、原因
を究明したい」としている。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060418i416.htm?from=main4

>>800
そうだよな。うちの子の去年の夏のキャンプで、別の父兄が乗ってきたパジェロがたまたま出火したので
そのままキャンプファイヤーになったもの。
三菱の車は100円ライター並だから。

100円ライターでも、故意に壊さない限り全焼とかはなかなかないがな。

* 三菱ふそう車の前輪脱落、炎上…北陸道 （4月18日） 
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060418i416.htm

* タイヤ脱落母子死傷、三菱自への制裁慰謝料認めず （4月18日） 
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060418i111.htm 

他社の場合・・・え？車両火災！？そりゃ大惨事だったね
三菱の場合・・・また三菱か！

わたしも長い間タイヤ業界で働いておりますが、
とくに三菱トラック関係の足回りのずさんな点検は○菱だけですね。
詳しくない人には何を書いているかわからないかもしれませんがリアの
Ｗタイヤ両方をはずしてチェックすればヒビなどを見落とすことはなかなかありえないと
感じます。工程をへらすためドラムごと脱着しているためその間の部分を見落としてしまうのです。
外側タイヤ→内側タイヤ→ドラムという肯定にすれば見落としは減るはずです。
少なくとドラム単体でばらせば裏表両方からドラムはチェックできるしホイールのチェックも
裏表両方できると思いますが。
わたしは他のディーラーですが引き取りにいくたびに感じていたことです！事故の後も手抜き？
工程は変わっておりませんでした。
この記事をご覧になられた関係者の方がこの部分に気づいてくれればいいですが

今年もあの人が帰ってきた。この、秋田の田舎町に。
ランエボおじさんである。

年は40歳代半ば、ランエボばっかり乗り継いでるから僕が名付けたの。ランエボおじさん。
大体車検おきに乗り換えてるみたいだから今のランエボで８台目ぐらいになるんだと思う。色は白や銀色ばかりなんだよね。下取りを気にしてるみたい。
今のやつは白い車体に金色のホイールが自慢みたい。

ナンバープレートが「横浜ナンバー」なのが自慢のひとつ。虫とか貼り付いて汚れてしまっても、いつもスプレーみたいのなのを持ち歩いていて「シューッ」ってひと吹き。
秋田に帰ってきた時は大概汚れているから、実家の玄関に荷物置いたらすぐナンバーをピカピカにしに行くの。

せっかく帰省で帰ってきたのにまずやることは実家の前で洗車。なんかとても大事にしてるみたい。
自分の乗る車の事を「マシン」って呼んでる。
トランクの上に付いてるでっかい羽根の事を「本棚みたい」って言ったらすごく怒られた。
「バカ、これはリアスポイラーって言うアイテムなんだヨ！」って。
なんでこの車うるさいの？って言ったら「コイツにはいいエンジンとマフラーが付いてるからネ。高性能の証しなんだヨ！」　だって。

え〜〜〜、なんかおじさんマジでキモイんですけど･･･(^^；　


ランエボおじさんは実はバツイチなんです。
５年ぐらい前までは奥さんと一緒に帰省してたの。
でも離婚しちゃったみたい。多分車趣味が原因なんじゃないかな･･･(^^；
服もおしゃれじゃないし、トレーナーとジーンズ以外のカッコを見た事がありません。
髪は少し薄いかな･･･

実家に帰ってきた時はいつも奥さんを家において自分だけどこか走りに行ってるんだもん当たり前かな･･･って気がする。
朝５時ぐらいにエンジンかけて、爆音響かせながらどこか走りに行くの。
これじゃ奥さんもついて行けないような･･･(^^；
ちなみに子供も居ません。

そんなランエボおじさん、今年もゴールデンウィークは１０連休ほどもらったらしく、来週いっぱいは秋田の実家に滞在するみたいです。
明日から毎朝うるさいエンジン音で起こされるのかと思うとかなり鬱です(*_*)

読んだ感じノーマル(or純正オプションマフラー）っぽいがそれでもうるさいかね？

このスレが釣りだとしたらかなり大漁だな。

「三菱車はいいと思う。けれど・・・」


スレタイそのものが（ｒｙ

燃焼装置付自動車。

三菱車　好きです
ただ、車検で車を壊さないで
なおしても、壊さないで
おかげで　病院通い

俺なら凹み謝罪でアルミでも履かせてくれたらホクホク

>>816

> おかげで　病院通い

三菱車が原因でおケガをされたのですね。お見舞い申し上げます。
刑事・民事の両方で裁判を起こした方がいいですよ。
泣き寝入りはしないで下さい。三菱は金がないのでは無く、血も涙もないだけです。
血の通った人間で有る前にただの部品なんです。そうです。彼らは『タダで機械の体をくれる星』に行ってしまったのです。
そんな連中ですから気にせず訴えちゃって下さい。そして勝って下さい。

三菱なら完璧だロ

>>819
座薬でも飲んでろよバーカ!

三菱にｺﾛされても550万しか出ないからな・・・

私の場合、浦和レッドダイヤモンズ（三菱自動車ＦＣ）のサポーターであるが故に
三菱自工に対しては寛容な態度を取っている。当然、クルマ選びでは三菱を第一候補にする。

しかし、他チームのサポーターであったならば、三菱車は購入対象から真っ先に外すであろう。
三菱と何の繋がりも無い人にとって「三菱車など論外」となるのは至極当然のことだ。

あばたもえくぼ

>三菱車はいいと思う。けれど・・・

タイヤ外れたり、燃えたりするのが怖いので買う気おきないです

>>824
　新車から5年くらいは大丈夫だとおもうけど。
手抜き整備が怖いなら、別メーカーのDラーで整備、車検受ければいいし。

2005年05月24日
　男性 静岡
　来訪
　三菱 eKﾜｺﾞﾝ
　2002年01月 65,000 Km
LA-H81W 不明
制動装置 平成１７年５月２３日
　発進時に何かに乗り上げる感じがし、ブレーキが効かず暴走した

(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
2005年07月19日
　男性 不明
　電話
　三菱 ﾗﾝｻｰ
　1996年09月 不明
CN9A 不明
走行装置 Ｎ／Ａ
　ハブボルトが折れた

2005年06月27日
　男性 北海道
　電話
　三菱 ﾐﾆｷｬﾌﾞ
　不明 100,000 Km
V-U42V 不明
燃料装置 Ｎ／Ａ
　燃料ホースに穴が開いて燃料が漏れた

2005年06月15日
　男性 神奈川
　電話
　三菱 ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ
　1999年03月 32,000 Km
E-F46A 6G72
制動装置 平成１６年１２月２９日
　高速走行中、ブレーキペダルを踏んだがブレーキが効かなかった

やっぱり三菱はだめなのかなー。
i買おうかなーって思ってたんだけど怖いので、無難にワゴンRにしますわ。

iも、もうすぐ燃えるかﾘｺｰﾙするんだーよ

どこの車も整備しなきゃ燃えるって
三菱に限ったことではない

>>827
それ全部ヨタもやってるぞ。
気をつけろよｗｗ

2005年07月19日
　男性 不明
　電話
　三菱 ﾗﾝｻｰ
　1996年09月 不明
CN9A 不明
走行装置 Ｎ／Ａ
　ハブボルトが折れた

裁判って　空しいだけでしょ
体は　もどるのに時間はかかるけど
精神的には　もどれるかな
命は　もどらない
でも　お金の世界でしかないのが　空しい
心　心といっても　お金でしか　ないものものか

>>833
日本語でおｋ

三菱車に良いと思う車は無い

コルトいいかなーと思ってカタログ貰ってきて他車といろいろ比較したが、
いざ買う段階になってみるとやっぱり燃えたりタイヤ外れたりするのが怖いので
三菱車は候補から外したよ。

そうそう、欠陥があっても真摯に取り合ってくれるかも分からないしねｗ

ふまじめ、ふまじめ。

>>61はタカ＆トシ

>>830
三菱のは整備直後とかに、燃えたりしたから。
自他共に認める、手抜き整備＆設計。

「他社も燃える」で責任逃れ

このスレ主の話。うそっぽい。
前に、Ｔ芝ビデオであった話とベースがダブってしまうところが
とても気になる。別にメツブシファンじゃないけれど、ほめ殺し
の匂いプンプン。第一、これだけの問題だからすぐにマスコミも
飛びつくだろって。といって、釣られたおいらもレベルロー。

欠陥リコール王の三菱車が良いと思う事自体、うそ

三菱批判してる人って視野狭すぎ、三菱ってだけで批判してる人ほとんどじゃね？
ってゆうか>>1のネタスレまだ続いてるのね。

欠陥リコール王というより欠陥隠蔽王では？
リコールを届け出るのはメーカーとしてある意味で責任ある行動だし。

実際、三菱車はそれなりにいいと思うよ。欠陥と手抜き整備さえなければ
ほんとに新車で買ってもいいと思う（現実問題としてあるから買わないけど）。

欠陥リコール王は他にいるだろ。
7割リコール王が。

>>845
＞現実問題としてある

（１）せっかくの新車なのに彼女に乗ってもらえない
（２）上司に危機管理能力がないやつだと思われる
（３）近所の目が痛い（火事の火元になるかも）

でもメリットもあるぞ。
（１）駐車場で隣に車を入れられない
（２）車間を十分にとってもらえる

>>846
いや、欠陥リコール王は1車種でリコールが1000%をこえたり、再再再リコールで
一部品のリコール率が300%とかの三菱だろ。

>>844
　これがミツビシ以外だったら100%ネタスレなんだろうけど
なんせミツビシだからなぁ・・・、ネタじゃない可能性のほうが高い。




現に今まで、ユーザーがどんな不調を訴えても「ユーザー責任です」で押し通してたわけだし。

重大欠陥王

また三菱の事故が起きるんーよ（＾o＾）/

また三菱乗りの犯行か！('A`)

１６歳少女が刺され死亡　元交際相手を逮捕
http://www.news24.jp/57894.html
神戸市西区のコンビニエンスストアの駐車場で８日未明、１６歳の少女が
２７歳の男に包丁で刺され、まもなく死亡した。
男は以前の交際相手で殺人未遂で現行犯逮捕されている。
調べによると、河本容疑者は以前、交際していた宮本さんと連絡が取れなくなり、
自宅から外出する宮本さんの後をつけて犯行に及んだということで、
いわゆるストーカー行為を繰り返していた疑いも出てきている。

菱ヲタさん、現実を見ないと・・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/08(月) 22:17:10 ID:39HZrtW+0
>>50
残念ながら、ダイハツのムーヴだったな。
まさに「こういう連中」の乗るクルマだったようで。

ごめんね　今までだまってて　ほんとはトヨタの方が故障が多いことを
いいかけて　いいだせなかったの　二度と買ってもらえなくなりそうで

三菱は殺人車両（ぷ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ./　　　i　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　ﾟ∀ﾟ　〉＜　みつびしみつびし！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i　　 ./　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿＿＿∨＿＿＿_
￣￣￣￣￣￣￣＼　　　　／　　　　／＼　　　　＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
みつびし〜〜！　　＞　／　ﾟ∀ﾟ　／　　　＼　ﾟ∀ﾟ　＼＜　みつびしみつびしみつびし！
＿＿＿＿＿＿＿／　／　　　　.／　　　　　　＼　　　　＼＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣　　　　　　　　　￣￣￣￣

三菱パジェロ、ノーマル車高にホイール15インチ
どのくらいまで大きなタイヤが付けれますか？

>>856
タイヤミサイルの相談？

33×12.5

>858 それがいっぱいいっぱいですかね〜

255/85R16ならイケるかもな
街のりだけなら35もいけんじゃね？
でも寿命縮まるよ

また三菱かよ・・・ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

★＜無人トラック＞急坂を暴走、作業員２人死亡　大阪

・９日午前７時２５分ごろ、大阪府太子町山田の建設会社「太子土木産業」駐車場で、
　同府羽曳野市樫山の作業員、芝谷育義さん（２９）と同府八尾市安中町の作業員、
　儀間重信さん（５８）が、急坂を下ってきた無人のトラックと駐車中のトラックに挟まれ、
　２人とも死亡した。突っ込んできたトラックは衝突時にはサイドブレーキがかかって
　おらず、府警富田林署は業務上過失致死容疑で関係者から事情を聴いている。

　調べでは、下ってきたトラックは、高台から急坂（傾斜度約１５度）の道路を約１６メートル
　暴走。駐車場に止まっていたトラック後部で作業していた２人に、前部から突っ込んだと
　みられる。
　事故当時、他の社員らは会社事務所内にいて目撃者はおらず、ドーンという音で事故に
　気づいたという。現場は、近鉄長野線喜志駅東約４．５キロの山間部。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060509-00000045-mai-soci
　http://www.news24.jp/57982.html（事故車・三菱キャンター）

　　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNといえば？　　　　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺﾉｸｿﾊ　　　ﾔﾊﾞｲﾓﾅｰ　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
三菱が　　　　 　＼　　　　　　　∧＿∧ 三菱自だろ　 　　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
坂道で人殺だって　＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　隠蔽メーカー　三菱自動車
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 三 ま 　＞　2000年にリコール隠しで叩かれたにも係わらず
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 菱 た 　＞　今度はタイヤ脱落を隠蔽してしまった。
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 自　　　＞　ユーザーはとっくに見放してる。倒産必至！
――――――――――――――― .＜ か　　　＞――――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧ 不真面目の　　＜ ！　　 ＞　 　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）間違いだろ　　　　∨∨∨ ＼　 （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 　（´∀｀　）＜　三菱自動車必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　　./　　 　　　 ＼（　　　　）＿_＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ﾏｼﾞﾒ　　/　　∧＿∧　　＼　　 　　∧＿∧ 　￣￣ ／ ／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ﾏｼﾞﾒ　　/γ(⌒)・∀・ ）三　＼　 　（ 　 　 ；）.　　 ／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　菱　　 ＼￣￣↑＼)＿／ 　　　|__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼￣￣￣￣＼ め　　 　 ＼三菱自社員

>>861
大阪ではよくある事。特に大阪南部は。
むかし聖徳太子も竹内街道の入り口付近で休んでいる所に、無人の牛車がつっ込んできて亡くなったんだよ。
その太子町付近で。だからその太子町には聖徳太子の墓があるんだよ。

全部、フソ-がやらかした事件ばっかじゃん。
ミツビシ自動車カワイソス。

いい加減三菱ふそうも“三菱”を取ればいいんだよね。
国道を走っててスリーダイアモンドが見えたと思ったら“三菱ふそう”って書いてあるし。
DCふそうにすればもっと分かりやすいし。

でも三菱自工が嘘つきの糞会社なのは変わりないけど。潰して新会社立てろ。

ふそうだけではありません（ぷ

「三菱欠陥車“隠ぺい”の構図」
http://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/

まだあったんだこのスレ

トヨタ＞ホンダ、ニッサン＞マツダ、スバル、ダイハツ、スズキ、ミツオカ、イスズ、ヒノ
＞＞＞＞＞＞ミツビシ＞＞＞＞＞＞＞＞＞フソ-

　 (^ヽ─△<^)
　 /　　　 ~▽ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　士　0　o 0士　＜ つーかさー
　 メ＿＿＿メ　　 |　
　　 /へ`-L_ 　　 |　三菱を私って関係無くない？
　(~(し′｜ ）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿

日本語が変ですよ、中国人

明日はGTOのオフ会が開催されるらしいｗ
名付けて『第２回ネ申オフ』
21時位に第三京浜都筑PAに集結し、大黒へ移動予定だとか。
白・NA・AT・フルエアロのネ申に会えるチャンスですよ。
暇な方ギャラリーでもしましょう…

ネ申はとっくの昔にターボ、MTらしいぞ・・・。

三菱を買う奴って自殺行為じゃんｗ

でも保険の料率は一番安くてお得。保険会社の統計ってシビアで正確だねｗ

保険料の仕組みは欠陥や殺人には優しい
てか、そんな事は殆ど考慮されてない

と社会の仕組みも知らないバカが想像で書くほと安易な商売じゃないんだけどな

社会の仕組みとか分かってるつもりで他人を馬鹿にするようなやつって
実社会じゃ使えないのが多いよね。
ましてや商売なんてとても無理。

>>877
そうですよね。
キティなんてキャラクターを持ってきてごまかそうなんて、まさにそれといっしょですね。
『答は車で出します』ってどの車だったんだか。
誰にでも認められる車を作るつもりだったのか?そんなのは無理な事はなから解ってる。
トヨタがあんなに車種を持っているのはそれが出来ないから。でも結果を残してる。
三菱はなんか勘違いしている、というか根本から間違っている。自動車会社としても、法人としても。

基地外のことをキティともいうが・・・。

キティちゃんもネズミとるのかな。
ウチの猫もどこからかネズミ捕まえてきて玄関先になぶり殺しにして置いておく習慣がある。
キティちゃんもみっきぃまうすをなぶり殺しにして、次の日ディズニーランドに出勤出来ないようにしたらいいと思う。
その次の日はミニーとかいうバカ女ネズミね。
とにかく血だらけのぎったぎったにしろよ。パジェロでひき殺せばいいな。











アニメの中で。

>>880
もちろん、オモチャ代わりということもありますが、
ご主人様である貴方に褒めてもらいたいからネズミを捕ってくるのですよ。

だからうちのオカンは褒めて上げてましたな。

ネズミ以外にもスズメとかね。

近所で買っている小鳥を狙っていたときはｷﾓを冷やしました。

>>881
生け捕りにしてくるよ。早めにネコ誉めて逃がしてやらないと・・・。

キティちゃんの口元が血だらけになるのを見たいな。

トヨ丸海苔はキティガイ

>>884
それ超える基地外はお前!

子供に「キティちゃんを見かけたら逃げなさい！」
と言うべきでしょうかｗ

言えば？　そんなこといちいち他人に聞かなきゃ判断できないの？

>>887
　馬鹿ニートを相手にするな。

>>888
菱ヲタの自己紹介ｗ

三菱の営業は糞。
大半がガキの遣いレベル

>>890
激しく同様の意見を持っております。
っていうか教育が全く出来ていない。営業としても社会人としても。

>>890
俺はしつこい営業の方が嫌。
むしろ「客が声を掛けるまで動かない。本当に欲しい客にだけ売る。」
くらいの静かな営業の方が好きだがな。

ちなみに俺は役人。

>>892
ちなみに俺は町人

なんか中途半端な意見になるが‥。
おれは数日前にギャラン・ヴィエントを購入して三菱乗りになったんだが、
ギャラン自体にはとても満足していて、本当にいい車を買えたと思ってい
る。

ただ‥それで三菱自動車自体を愛せるようになったかと聞かれれば答えは
ＮＯだなぁって思う。やっぱり親父の働くトヨタのすごさは親父経由でも
肌身で感じられるし、次乗るならトヨタ車に乗りたいって思うし。
いい車＝いい会社って単純な結論が出せるほど簡単な事件じゃなかったん
だと思う‥三菱のリコールは‥。

だから、ここでトヨタ叩きしてる三菱オーナーはもっと冷静になるべきじゃ
ないかなぁって思った。

　冷静に見ても盜用多、密ビシ似たようなものです。　ただ長く乗るには密ビシ。三年で乗り換えなら盜用多かな。

>>894
いい事言うな。
まぁトヨタの凄さは解るが、俺はトヨタに乗る事は無いと思う。
三菱にこだわる事も無いし、自分が本当に欲しいとか必要な物以外には興味はない。
ただ>>894さんが言われるように三菱自工の一連のリコール隠し事件は未だ終わってないと思うな。自工側は早々と復活宣言したけど、あれは間違ってるな。
人間違う事が多々あるかも知れんが、あの復活宣言は確信犯だ。
再建さなかに三菱車買ってしまった事は間違いだったと思うよ。
やっぱり自工は潰した方が良いと思うが、潰れないだろうな。

>>896なんだか、三菱乗りのくせにこんなこと言うのも気が引けるけど‥
でもやっぱりあなたが言う通りあのリコールは終わっていない。復活宣
言の翌日から「はい私達はかわりました。信頼してくださいね。」って
言われても無理がある。せめてリコール事件後しばらくの間放送されて
いた「お客様に多大な〜」ってＣＭをもっと長い期間流し続けるべきじ
ゃなかったんだろうか。

とは言え自分のギャランに乗っていると走りの楽しさからついついそう
いう事を忘れてしまう。一応三菱の検査はちゃんと受けてあるみたいだ
けど、変な故障とかなく無事に手放してやりたいって気持ちでいっぱい
だ。

まあ、多くの人が「三菱は論外」となっているのは仕方無いでしょう。

私の場合は浦和レッズ（三菱自動車が親会社）のサポーターなので、
不祥事の際もヒイキチームの親会社様であるがゆえ、見捨てることは
できませんでした。

ただ、他のチームのサポーターであったならば間違いなく
「三菱自動車なんて潰れろ！！」と叫んでいたことでしょう。

三菱との繋がりが無い人が三菱不信なっているのはムリの無いハナシです。

>>897
レスサンクス。
俺はスペースギアだが乗り潰そうかと思ってる。燃費悪いのを除けばこれ以上頼もしい相棒は無いと思うよ。
とにかく事故しないように注意して乗ってます。

ＲＶＲは三菱最後の名車だったかな〜
パワフルで値段の張るミニワゴンなんてもう出ないだろうな〜

折れの見て貰ってるディーラーは背広着た奴は何もしない。
ツナギ着たメカニックが接客してる。

>>901
確かにメカニックが営業もやっているよｗ

三菱海苔は善人
トヨ丸海苔は悪人

三菱イオのＡＢＳについて
http://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/index.html#anchor2

メカニックは割と印象はいいんだが営業が糞すぎる。

三菱は営業ﾏﾝなんて要らないんじゃない？ｗ

>>906
俺もそうオモタ。
あいつらの取り分が無ければ、ｉなんて間違いなく5〜7万は安くなると思うし。
生産システムと直結とわ言わないが、インターネットの販売システムで購入出来れば面倒も無いし、バカな営業にやきもきされる事も無い。
あとはサービス工場だけあれば全く問題無し。
試乗したい人は予めネットで予約すれば車をトランポで来てくれ、いつも走っている道で試乗出来るようにすればいいし。
或いは高速道路のSAみたいに何キロごとかに拠点となる店があればいいかな。

で、世間から三菱がようやく認められる様になってから
営業ﾏﾝを再雇用するべき。

認められる前に潰れたりしてねｗ

でも効率良く経費がかからないシステムが出来上がり、顧客からも不満が出てこなければ営業を雇い直す事は無いと思う。
今までだったら営業や販売店で吸収してしまう（握りつぶした）事がダイレクトにメーカーに伝わるので、製品の品質や使用に関して比較的早く改善されたりするのではないかと思う。
書類のやり取りなどの面倒もあるが、郵便やメール便は案外効率良い連絡方法だし。

もう面倒くさいから潰れていいよ。身潰し

>>910
いえいえお代官様、三菱娘はじっくりとなぶり殺しに…
きてぃ姫も道連れに。

>>911
そうだな、まだまだホームラン級のネタが眠っているかもしれんなｗ

トヨタ　世界的にかなり有名。安心・安全。
ホンダ　燃費いい。デザインはそれほどよくない。
日産　デザインはいい。性能は大したことない
マツダ　燃費以外はいい。
三菱　事故らなければ性能はいい。
スバル　よくわからない。

全部俺の思い込み!!

恵那山トンネル上り線で三菱ふそう製バスが火を噴いたした模様です。

三菱なんか乗ってて恥ずかしくないのかな
ランエボなんてただでさえ目立つのにｗ
なんか・・・もういいやｗ

>913
お前、大間違い。

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n36076798

ステップＤＱＮとかもかなり目立ってますが・・・

トヨタ　　特徴のない車
ホンダ　　ミニバン
日産 　　カンチガイデザイン
マツダ　　カコイイ
三菱　　　ラリー
スバル　　ドロドロ音
スズキ　　軽
ダイハツ　丸目の軽
イスズ　　エルフ
ミツオカ　丸目

全部俺の思い込み。

＞マツダ　　カコイイ
三菱　　　ラリー
スバル　　ドロドロ音


全て過去の話。

>>917
わろた

5年前の俺の思い込み
トヨタ　特徴ない車
ホンダ　スポーツ
日産　　FRターボ
マツダ　ロータリー
三菱　　耐久性高（←結局妄想でした）
スバル　ドロドロ音
スズキ　バイク
ダイハツ　？
イスズ　地下鉄
ミツオカ　？