【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート5
2 :
漂泊の2ゲッター:2006/01/28(土) 16:17:17 ID:FBjp0/fb0
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(*゚ー゚) < 2げっと
/ つつ \________
〜(__ノ
3ゲットきたこれ?
4様
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 16:34:44 ID:W+Euq48y0
5
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 16:42:33 ID:gKaYf+0u0
車両入れ替えがフェラーリで賃貸駐車場なら保険断るといわれますた。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 16:48:06 ID:W+Euq48y0
賃貸駐車場だと盗難の問題があるから?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 16:57:32 ID:f0dwayN40
大きな自宅の駐車場あるけど、フェラーリなんか自宅に止めたくねー
車だけでなく家まで泥棒に狙われるやん
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 17:29:54 ID:Cp/WDjjp0
盗難とか車両の保証を無しとか低くくしてもダメなのかな・・
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 17:41:04 ID:2MR+v6nj0
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:00:05 ID:5otSE58m0
11
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 20:09:18 ID:gKaYf+0u0
盗難はもちろん自爆の可能性もあるから一般車両保険です。
免責0です。ちなみに30歳以上で無事故20等級なのですが
貯金はたいて借り入れもしてモ出ナ購入交渉中です。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 20:45:22 ID:hwzp4t3R0
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 21:13:29 ID:wNqmFIBX0
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|| Marlboro ||
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f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i
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16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 00:28:21 ID:ou8YsQgg0
______.
|| TOYOTA ||
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f⌒i ̄''∧ ∧'' f⌒i
|;;;;;;| <丶`Д´>|;;;;;;! ウェーハッハッハ
`--'iiiヽ.=○=./iii`-''
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17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 01:48:10 ID:MYQ8/thI0
17
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 02:39:59 ID:I6rOJQYO0
任意保険20万円くらいでいけそうなのか
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 03:48:57 ID:1/MZVlRE0
age
広島の実家から福岡まで高速で兄貴を助手席に載せて帰ってたんです。
中国自動車道は殆んど車が通らず飛ばしたい放題なんですが僕は眠たいのもあり
120kmくらいでダラダラ走ってました。山口県に入った所でしょうか、
長いトンネルに入って多分半分通過したくらいの時、後ろから轟音が聞こえました。
まるで戦闘機のような「キーン!ドボォォォー!」というような轟音、
兄貴は寝ていたのですが直ぐに目を覚まし「なになに!」と言うばかり、
すると後ろから猛スピードでハイビームのままブッ飛ばしてくる車、そしてその後ろから追跡するような車、
とにかく尋常ないスピードの2台です、まだかなり後方にいます、
兄貴が「うわ!なんかスゲーのが来てるなw遠慮しなくていいから踏め!」と言われ兄貴の車(ソアラGTT)を
目一杯床までアクセル踏みっぱで後方の2台を待っているとキタキタキタキタ!
真横に並んだ瞬間判りました、真っ赤なF40です!
並んだのも一瞬で160km出ていた兄貴のソアラwを一瞬で抜き去り、
姿形も見えないくなり、矢のように真っ直ぐ走り抜けていきました!
鳥肌が立つようなスピードと轟音、そしてあの真っ赤なボディ、なんか興奮しましたが怖いくらいでした。
追跡した車は多分ポルシェだと思うんですが型はよく判りませんでした、
いや〜すんごい車っているんですね。兄貴は何故か「なんだあれ…」と
ただ呆然とするばかりでしたがその後二人で何故か爆笑していました。
250は出ていたように見えたんですがあんな古いフェラーリでも今だちゃんと踏めるF40って凄いですね、
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 05:10:59 ID:K6Xnh2iS0
タイーホ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 07:04:21 ID:gbKY4Isg0
スイッチングおじさんかw
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 08:08:20 ID:SpyOA+g30
保険料の問題ではなくて 保険会社が受けてくれないのです。
今申請中だけど たぶんダメだろうと代理店に言われてます。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 09:16:29 ID:6xzwh8UP0
免責を付けて、密閉可能なガレージで申請したら入れました。
車両保険の金額は抑えられましたが。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 13:04:49 ID:fyHbiuSj0
フェラって足がつきやすいから盗難保険は入りやすいってきいたけどやっぱりそう簡単にはいかないのか
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 16:36:44 ID:nisd0JTIO
フェラ買うのは色々たいへんなんだな
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 17:07:19 ID:O63AzKlc0
>>27 普通のタワー型の機械式駐車場は、密閉可能という条件には
当て嵌まらないのかな・・
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 17:46:39 ID:Vh/Opc9b0
フェラーリかぁ...。とうてい手の出ない、自分にとっては半ば神話のような車だ。
たとえ買えたとしても自宅に置いて、毎日乗らないで眺めてそうだw。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 18:02:06 ID:NRHzJx1V0
外から丸見えの自宅の駐車場にフェラーリ止めるのって
なんか恐くない?
泥棒に狙われる危険が何倍も増えるような気が・・・
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 18:35:50 ID:ShDA47Zb0
今度、ナ○トで355を買おうと思ってるんだけど、あの店の
評判はどう?有名な店なので、走行距離なんかは信用して良いの?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 19:26:22 ID:2tbBq5g50
コーンズ以外の店はやってそう
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 19:58:43 ID:zksxFgtd0
テスタロッサ・328とか探すと、殆ど全部が5万キロ以内だから
どの個体も怪しい
ディーラー車・ワンオーナー・ディーラーの整備点検簿が全部揃ってないと
信用できない
>35
海外並行は間違いなく、だな。
俺が最初に買ったフェラーリは、10年落ち328GTBで走行距離7000キロ。
クルマ屋:「ほとんど乗らずに車庫に保管されていたそうです」
で、掘り出し物だと信じて買ったが、購入後クラッチ、タイベルの交換歴が判明。。。
しかしウブだった俺は腹が立つより、さすがフェラーリは魔界だ!と思った。
今は新車しか買わないし、3年で5万`乗って入れ替え、のサイクル。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:17:18 ID:7tMNmIyk0
>>36 タイベルは、経年変化で交換した可能性も
クラッチも前のオーナーが下手糞で7000キロ前に交換した可能性も
実際にはもっと走ってて、メーター戻した可能性が一番高いのは
確かだけど
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:22:01 ID:9wGPFDFk0
つまり、新車が1番って事?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:25:44 ID:0FejQcBY0
フェラーリみたいな高級な車を中古で買って、
「フェラーリ乗ってます」ってのが1番かっこ悪い
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:35:40 ID:oT2Mmh7G0
>>39 BBやテスタロッサが欲しい人はどうすんのよ?
>>39 「フェラーリ」と名乗る車は名前だけでも価値がある。コレ現実。
その肩書きに憧れてフェラーリを買う人もいる。コレ現実。
買った後幸せになれるかどうかは… 知らない。
脱退図った男性の小指切る=山口組弘道会の元幹部ら逮捕−愛知県警
暴力団を辞めようとしていた福岡市内の男性(31)の小指を切り落としたとして、愛知県警捜査4課と南署などは26日、傷害の疑いで、指定暴力団山口組弘道会の元幹部黒岩俊夫容疑者(65)=名古屋市昭和区=と長男で同会系組長の紀旨容疑者(36)=同=ら計6人を逮捕した。
調べによると、黒岩容疑者らは当時愛知県から鹿児島市に逃げていた男性を拉致した上、1999年9月12日未明、車で同市下荒田の病院駐車場に連行。車外に連れ出した後、取り囲んで押さえ付け、右手の小指を切断した疑い。
調べに対し、6人は「やっていない」「九州には行っていない」などと容疑を否認しているという。
(時事通信) - 1月26日14時0分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060126-00000065-jij-soci
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 23:21:47 ID:0FejQcBY0
>>40 そーいった特定なモデルが欲しいなら仕方ないけど
中古のくせに自慢してるヤツらはイタイと言いたかっただけ。
初代セルシオ乗ってるDQNと変わらないでしょ?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 00:04:27 ID:PokPgqxt0
>>43 簡単に言うと、程度のいいモデナ・マラネロが800万円で、新車同様の
テスタロッサ・BBが1000万円で売ってたら、迷わずテスタロッサ・BBを買う。
そういうことです。
見栄でフェラーリ買う人だけじゃない
その車が好きで買う人も結構居るんじゃないか
ぶっちゃげ、500万円でもモデナとかイラネ
(現実問題じゃなくて。気持ち的に。モデナはそれ以上で売れるからね)
>45
君のハナシは前提がメチャクチャ。
フェラーリなんか買う意志がない(まともに購入を検討したことがない)のがよく分かる。
新品同様BBなら今時5000マンするよ、実際。
単純にフェラーリが好きで乗りたいのに
親は基地外車だと言い張ります
見栄張りたいわけじゃないのにorz
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 01:17:17 ID:PokPgqxt0
>>46 そんなにしねーよ
知ったか厨
bbiなら1300、キャブBBなら1700、365なら2000くらいで良い個体がある
ビス1本までレストアしたら3000万以上するがな
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 01:25:28 ID:PokPgqxt0
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 02:18:28 ID:3Ik8/NAQ0
最近手抜きすぎ。。。
360→430
575→スーパーアメリカ
612→599
デカく高くなりすぎたので
ディノ復活きぼーん
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 02:44:25 ID:RQhEohaz0
>>52 430ですらまともに供給できてないのにディーノなんか作ったら一体どうなることやら
面白いから作って欲しいけど
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 03:56:18 ID:Ft7wMLWO0
最近のV8はデカスギだし、12気筒はFRだし、最低
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 04:13:33 ID:ZYpQ7NYcO
F355最高!!!
328最高!!!
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 04:51:52 ID:ZYpQ7NYcO
音で355の勝ちだ
スタイルで328の勝ちだ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 05:31:36 ID:ZYpQ7NYcO
いや、俺様の勝ちだ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 06:29:16 ID:TsFmRPdvO
(;^_^A
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 09:01:36 ID:wTvrLuWpO
ナイトで購入(TR)しましたが、
D車&記録簿など問題ありませんでした。
友人も355購入しましたよ。
要は見極める眼力があるかでしょう。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 11:43:02 ID:sHUVO8zM0
並行でも新車を買えばメーター巻き戻しないですよ
並行新車には実は中古車や出所が怪しい車がかなり混じってるんだなー。
なんで普通にD新車を買わないの?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 14:14:14 ID:RQhEohaz0
1年以上の納期がマテネんだろ
環八にコーンズに似た名前の店があった気がするんだけど
そこってどうなの?
67 :
61:2006/01/30(月) 14:47:48 ID:yCqthZhx0
>>66 環八のどこら辺です!?
用賀から尾山台近辺ですかね?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 17:04:25 ID:ouZgA9F10
ゴーンズ
日産の店みたいですね
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 18:48:20 ID:u+Oa9psi0
はじめ人間みたいだ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 19:02:12 ID:V1yb3IKs0
ワラタ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 19:44:19 ID:RQhEohaz0
パロディステッカーとか貼ってそうだなw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 20:27:44 ID:ZYpQ7NYcO
ところでお前ら、月にどれくらい乗っていますか?俺様は600kmくらい。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:16:42 ID:7H+9Me540
観賞用
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 23:01:32 ID:K164OKgD0
300kmかなあ
月に2回ぐらいしか乗らないなあ
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 23:24:11 ID:FVW9UMQ3O
野球に例えるとフェラーリは巨人だよね。
万人に広く人気があるが熱狂的なファンは以外に少ない。
ランボルギーニは阪神。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 23:26:51 ID:FVW9UMQ3O
あとファンの数もナンバーワンだけどアンチの数もナンバーワンのところとか。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 23:30:39 ID:gtaMATcI0
1年間に日本人は130万人生まれるけど
1年間に日本中に供給できるフェラーリは500台という事だね。
所有できたりハンドル握れるのは極わずかだ。
私なら
となりでも良いけど。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 23:49:51 ID:yy1h5Hyl0
フェラーリの1年間の生産台数って、今も3000台くらいなのかな
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:11:18 ID:JOJ4JSeF0
>>76 フェラーリファンはカーマニア
ランボファンはカーヲタク
お頭が違う。ランボファンは子供。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:23:28 ID:96sF9doo0
456GT
ありがとうございます。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 01:13:08 ID:0PrXtCNF0
ぽんっ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 02:53:38 ID:5fNvIPkU0
>>80 んなことわざわざ指摘しないでも、ランボ乗り自身がそう自覚してる
昨日、355のマフラー交換に出張で行ったんですよ。
休憩時にオーナーに 「あの車V6?」
って聞かれたので、
「V8です」
と教えてあげました。
ひとつおりこうに
なったね。
いかにもオッサンが考えそうなネタですな
三十路越えたオサーンですがなにか?
まあそういうこともあるってことですよ。
別に好きなワケじゃなく、ステータスで
所有しているだけおじさんだった。
好きでもない人がマフラーを交換するんだ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 15:40:52 ID:lmOQmWBcO
きっと86がおっさんに試されたんだよ。
2ちゃんに書き込むかどうかって。
91 :
86:2006/01/31(火) 15:56:25 ID:VEKfztXhO
おれはリアルで
釣られたってワケかい。
怖ええ話だw
>80
>フェラーリファンはカーマニア
>ランボファンはカーヲタク
>お頭が違う。ランボファンは子供。
俺は両方所有。
みんなもフェラーリ乗ってると、
「バカじゃネーノ?」
「うるせーな!」
「うらやまし〜!」
てな嘲笑と羨望の視線を感じると思うが、ランボはそれが3倍くらい強調される。
で、子供ってよかアウトローになる気分だよ。
ちなみに俺のランボはアウディ資本下以降のブツだけど、
細かいトコの出来はかな〜り雑だよ。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 17:03:20 ID:UfR8PfmY0
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 17:18:25 ID:iWOfTkhR0
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 17:21:54 ID:VGajz1NiO
俺様は1965年生まれだが・・・色々乗ってきたが結局はフェラーリだ
>94
あはは、なんで知ってるの?
どんなオンナでも、3回目くらいのセックスから雑になっちゃうんだよな〜。
97 :
92,96:2006/01/31(火) 18:10:12 ID:sHstrQIS0
>95
同じ年だ。
フェラーリはクルマとして良くできてる。
刺激もある。出先で止まる心配が無い。
人に勧められるのはフェラーリだけだよな。
ただし「サーキットの・・」の影響を強烈に受けた俺としては、
ランボはクルマの出来に関係なく別格なんだな。
>>97 >出先で止まる心配が無い。
これだけは同意できない。
心配はあるけどそれもまた良し。なら解るが。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 18:32:03 ID:4XaFcIsS0
>>97 >出先で止まる心配が無い。
俺も同意できないな。
止まったからな。
100 :
92,96:2006/01/31(火) 18:45:45 ID:sHstrQIS0
オー、活発な反応があると嬉しいよ。
俺は今の575Mが4台目で、その前がモデナ
なんだが、モデナ以降は3年間止まったこと無いんだ。
ちなみに年間1.5-2万`ペース。
でもランボは、定期点検の翌日に止まったりするし。。。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 18:55:16 ID:VGajz1NiO
俺様の355(PA)は一度も止まったことがない
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 19:20:42 ID:TnEq4fel0
>97
俺も同意できないな。首都高の渋滞でとまったから
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 19:21:26 ID:JOJ4JSeF0
うちのモデナも止まった事ないなぁ。F1は10台の内1台の確立で
ギア入らなくなるけど。そろそろF355のオイル漏れも聞く様になったね。
何故か私のモデナもオイル漏れがあったけど・・。
>>97 俺も同意できないな
日曜の目黒通りを二度程渋滞にした事ある(^_^;)
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 19:29:38 ID:JOJ4JSeF0
>80
>フェラーリファンはカーマニア
>ランボファンはカーヲタク
>お頭が違う。ランボファンは子供。
>92俺は両方所有。
>みんなもフェラーリ乗ってると、
>「バカじゃネーノ?」
>「うるせーな!」
>「うらやまし〜!」
>てな嘲笑と羨望の視線を感じると思うが、ランボはそれが3倍くらい強調される。
>で、子供ってよかアウトローになる気分だよ。
>ちなみに俺のランボはアウディ資本下以降のブツだけど、
>細かいトコの出来はかな〜り雑だよ。
私も両方乗っていましたがアウディ資本下以降でも内装は綺麗
で良く出来ているけどボディが雑ですね。
「ランボは子供」と言いましたが悪口で言った訳ではありませんよ。
2000年以降はランボもフェラーリも大してイメージ変らないから。
結局4駆が好きか嫌いかの違いですね。嫁はモデナよりガヤの方が
カッコイイと言うし。F430スパ買うならガヤスパの方が良いかな。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 19:50:15 ID:w/4QgXdS0
最近のランボは内装がアメ車みたいで嫌い
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 20:11:33 ID:JOJ4JSeF0
>最近のランボは内装がアメ車みたいで嫌い
本当ですよね。ブラックの内装は特にアメ車みたいですよね。F355は素敵な
内装に見えるけどモデナは微妙だな。ブラックがダメかな。エアコン関係が
オモチャっぽいね。ダクトとか。
108 :
95・101:2006/01/31(火) 20:25:18 ID:VGajz1NiO
俺様も複数所有だが、F355だけは手放せん!ま、F430にはまだ乗ってないがな。
111 :
92,96:2006/01/31(火) 21:51:45 ID:sHstrQIS0
>108
F340→F355F1→モデナF1→F575Mが全フェラ歴なんだが、
F355は小ぶりボディと超・排気音で、一番楽しかった気がする。
俺が買った初めての完調フェラーリ、ってコトもあったし。
新車購入後4年で売却したが、10万`も乗っちゃったよ。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:59:24 ID:JOJ4JSeF0
>>92,96
F340って何?F348も無いし。
F355が楽しかったのは解りますがMTだったらもっとモデナも楽しめたかと。
F355は距離走ってしまいますよね。メーター戻されて売られるけど。
113 :
92,96:2006/01/31(火) 22:13:13 ID:sHstrQIS0
>112
あら、すまんこって。348tb。
コイツは並行・34000`とかって代物だけど、
じっ走行10万`?ってくらいペダルがすり減ってたよw
ま、安かったのではあるが。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 22:29:14 ID:P6Z2HUNd0
100万アクセス突破しました^^)/
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 22:39:01 ID:JOJ4JSeF0
>>113 F355はみなさん素晴しいかったと言いながらモデナに乗り換えるのは何故?
スピード?下取りの高さ?故障?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 23:53:58 ID:VGajz1NiO
>>115 俺様は355と360同時所有していたが前者は今も堪能している。後者は5000Km走って手放した訳だが・・・
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:26:06 ID:pw9NkDex0
>>116 F355にあって360に無い物はサウンドとコンパクトさですね。
その分乗り易くなりパワフルさも増し十分堪能出来そうですが・・。
360の何が足りないのでしょう。私は360しか知らないから。F355
買えば良かったのかと。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:56:28 ID:+N81qpI1O
>>117 結論から言ってしまえば、他人が何を言おうが自分が満足出来ればそれで良し!ちなみに355→360→355と乗り換えた知り合いが4匹います。355はすべてベルリネッタかチャレンジです。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 01:30:19 ID:v1ziHRs60
つかフェラ糊ってキモ面多いのがちょっと・・
F355はコンパクトでエンジン音も素晴らしいですよね。
あれで12気筒だったら完璧なんだが。
キモ面だろうとなんだろうと乗ったモン勝ち
イケだからって負け犬人生はヤダね
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 01:43:13 ID:H7ZdGJx50
とは言うが、キモ面がキモいがゆえに人生損しているのは確か
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 01:45:02 ID:+N81qpI1O
顔面なんて気にすな!ブサ顔に美メス←よくあるパターン!ちなみに俺様はクリの皮を剥いて舐め舐めしますが・・・何か?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 01:46:47 ID:0rrq5/9a0
>>109 運転が下手ってのもあるけど、デフとかその他も問題ありそうな気が・・・
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 10:31:21 ID:dAlQHyks0
フェラーリ360とGTRはノーマル対決したらどちらが速い?
あらゆるステージを仮定して
GTRってディアブロ?CLK?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 12:50:33 ID:UOalgRL1O
マクラーレンじゃないの?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 13:49:13 ID:dNhMhLoyO
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 14:04:03 ID:H7ZdGJx50
どう考えてもベレット
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 14:07:47 ID:Tvaf2rCk0
>>109 外国だとMITSUBISHIってフルネームで書かれてるんだな
俺が人生最初に買った車は、セリカクーペGT−R
角目リトラクタブルのヤツ。
購入価格220マンくらいだと思ったが、オフクロに
「こんな高いクルマ買って!」
といわれた。
今じゃガレージにフェラ、ランボ、FJ(エンジン無し)で計3台、庭に足車のセルシオ。
実家にはセルシオしか見せてない。。。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 15:37:32 ID:REaMMd6K0
フェラは魅力無い。だいたい車種多すぎる。ん?オレの愛車はミッドシップ2シーター
のスズキキャリーだよ!サイタマサイコー!
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 16:04:19 ID:Tvaf2rCk0
>>132 FJってのが渋いが、なんでエンジンないの?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 16:07:15 ID:3yIyOgax0
FJって何?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 16:20:51 ID:z+jD0eHy0
っていうか
F1マシンでも家に置いてからエラそうに語れよ
>134
FJは20年近く前に運転練習用に買った。
当初エンジンはプライベートで整備してたけど、
なんだか立ち上がりでほかのクルマに置いてかれる気がして、
尾川自動車(有名レーシングサービス)でバランス鳥。
そしたらすごく付きが良くなって、プロの仕事にビビッタ。
しばらくそれで走ってたけど、エンジンだけ友達に貸したまんま返ってきてない。
ていうか、それ以来15年以上動かしてないし、今後走る予定もなさそうなんだが。
今はFJ自体がガレージ内のイスと化してるよ。
>135
フォーミュラジュニア。F3とカートの中間くらいのヤツ。スバルエンジン。
今でもこのカテゴリーあるの?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 17:23:02 ID:Tvaf2rCk0
今はフォーミュラトヨタとかに細分化されてたような気がしないでもない
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 20:55:34 ID:4AMUHnQI0
以前1000万円ちょっとでベネトンのF1マシン売ってたな
ケーキ屋か。
てす
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:00:09 ID:4AMUHnQI0
ここのお菓子屋のチゼータって何年在庫してるんだ?
買っても乗れるようにするには結構金かかりそうだな
ここの菓子屋家から30分ぐらいの近場なんだけど
買った後のメンテナンスとかってどうなのかな・・
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 23:51:54 ID:+N81qpI1O
菓子屋で買う気になれん!ディーラーで買って余所でイジる。
そうしたほうがいいのですかねェ・・
正直こんな話するような年齢ではないのだが
免許取って355のスパイダーとか乗ってみたい・・
大学合格したらある程度のなら買ってくれると祖母が言っていたが
あんま高いのは申し訳ない・・・
1000万以下の355とかって維持費とかかかるのかな・・・
>>149 F355で1000万弱なら無問題でしょ
スパイダーは厳しいかも、だけど
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 00:42:34 ID:N5HlOr/z0
スパイダーは止めとけ
若いんだから、車が横転なんかして死んだら、祖母が悲しむぞ
大丈夫かな。
できれば355F1とか550も気になるけど
取りあえず目標になるものがあると
専念できそうだ・・
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 01:06:08 ID:so1WynaNO
F1はやめとけ、若人よ!三日で飽きるぞ。。
勝ち組の家に生まれると
大学合格ごときでフェラ買ってもらえるんだもんな
いいなー
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 02:15:39 ID:EOmI/zh20
355じゃ屋根有りでも横転したら相当危険だと思うが
でもスパイダーで横転したらかなりの確率でシボンヌだけど
ベルリネッタなら助かる可能性も高くなる
免許取立てでいきなり横転すんのかよwww
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 08:41:18 ID:BXTvhHHc0
全年齢で新規なら保険料は年間190マンだぞ
たぶん受けないぞ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 09:28:10 ID:F533iM8t0
おいおい親にフェラーリ買ってもらうな。他人に馬鹿息子と思われるし親も同じように思われるぞ。
フェラーリは自分で稼いでからにしろ。
今回は安い中古車の国産でも買ってもらって、運転を学べ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 15:10:36 ID:zvbjV/wK0
初心者マーク付けたテスタロッサとか居たな
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 16:18:57 ID:F533iM8t0
>160
いや自分の金で買うなら、免許取立てフェラーリでもかまわんよ。
俺も昔、免許取った日に、免許センターに911カレラS納車してもらったことあるし。
ただし3日後に横かすったけどな(w
>>149 保険代込で年間300マソ位じゃねーの
大学生活をフェラで過ごすと2200マソ位掛かる計算
財布と相談汁
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 17:35:11 ID:LIkBQUWG0
なんでもいいから買っちゃえ
>>162 2200万って・・・・
なんそんなにも・・
>>159 やっぱ岐阜でフェラーリって周りの目とか
やばいのかな・・・
>>123 あんまり肥えてるようには見えないが・・・?
運転が下手ってあんな低速なのに?ドライバーのせいにしてないかw
運転者の体格で影響されるんですか、フェラーリって
>>133お前の方が魅力ないよ、キャリーとかボロで遅いし、それならサンバーの
方が100倍ましだよ。エンジンサウンドも高回転型だし。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 18:54:02 ID:so1WynaNO
今日は20kmほど乗ってきた。おいスカイラインR34GTーR!キサマと同じ土俵に上がる気は全くない!ま、必死こいてガンガレや。。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 19:05:38 ID:x+WodqAZ0
おまいら釣りにマジレス乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 19:37:31 ID:EOmI/zh20
>>161 免許センターで納車かよ
すごいことするなお前w
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 20:35:33 ID:r4vqqYxl0
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 20:50:00 ID:GytpRxOo0
>>149 若いうちにそういう車は乗っておくがよろし。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 22:14:39 ID:EOmI/zh20
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 23:50:57 ID:/0RDdI5WO
>>165 サンバー良いよな。
へたなスポーツカーよりスポーティな音してる。
ただ高回転はうるさいだけで物足りないが。
さっき○ダスペのHP見たけどもう3年も更新してないね。もう閑古鳥で開店休業なのかね。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 00:34:41 ID:clXo/r3B0
珍走団にはなりたくないし
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 01:25:40 ID:EuwDVkcz0
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 01:34:58 ID:clXo/r3B0
>>176 ポルシェの覆面パトは聞いたことあるけど、フェラーリの覆面パトってホントか?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 02:02:25 ID:rjNTlqlL0
日本ではポルシェの覆面はないでしょ
白黒はあるけどたしか20年落ちくらいのすっげえ古い911
栃木県警のNSXはまだ現役かな?
フェラーリの覆面に追いかけられたけど狭くて段差のある道に入り込んで逃げたよ。
警察関係車両でフェラーリは有りません
また白バイも夜間取り締まる事がありますよ
首都高環状線でも昔は取り締まりしたそうですが、
殉職者が多数出たため最近は控えているようです
根性みせろや!!!
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 17:46:19 ID:5GSeZhEU0
2シーター(フェラーリ)のパトカーは無いな
栃木のNSXは田んぼに落っこちて今は2代目らしいです。1代目は寄贈だったらしいけど2代目はどうなんでしょ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 01:16:24 ID:6Tsp3fM/0
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 01:17:26 ID:6Tsp3fM/0
>>183 どっかに高速道路から逸脱して土手からおっこったムルシーが載ってたな
しかもそれがランボ社のテストカーだったという
その他の写真見ると、明らかに亡くなってそうな写真もあって欝だ・・
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 02:52:43 ID:UCZ5b4TZO
あ
190 :
F355ベルリネッタ:2006/02/04(土) 03:16:33 ID:UCZ5b4TZO
へらーりといえば・・・・・MJブロンディー!!!(元・清水草一)だろ!!!
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 11:21:04 ID:AYAG1STP0
大先生だね。彼がいたから今の俺がいるんだ。
仕返しに何してやろう。15インチのホイールでもプレゼントすっかな
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 12:46:33 ID:C1xi0Ux/0
F乗りの教祖様かぁ。そう言えばいたなぁ。買う前は親しまれ買ってからは
呆れられる。
どうもモデナのネロが好きになれないのはそのせい。
ウルトラスーパーカーでしょ笑
いやぁ自分は大の360ファンでもあるしロッソ誌の連載を楽しみにしてるよ。前のゴールドのホイールは好かんかったけど今のホイールはかなりマッチしてると思う。
194 :
F355ベルリネッタ:2006/02/04(土) 14:24:08 ID:UCZ5b4TZO
MJブロンディーを降臨させよう!!!
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 14:31:33 ID:6Tsp3fM/0
430購入が無期限延期になったせいか、半ばヤケクソ気味にモデナの改造ばかりしてるよな>MJ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 14:41:42 ID:X79d30H30
blogでは軽自動車をベタ褒めしたりしてるよ>MJ
198 :
F355ベルリネッタ:2006/02/04(土) 16:40:37 ID:UCZ5b4TZO
↑残念っ!俺様のほうがチト男前!!!
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 18:41:52 ID:C1xi0Ux/0
批判にしろMJの話題にするだけ本人は喜んでいるだろうな。
奴の本で「河村隆一はキモイ」と書いてあったけどお前の方がキモイ!
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 19:18:33 ID:s8+ymY610
河村隆一って、整形だろ
初期の本だと「フェラーリオーナーは他の車をバカにする。俺はそんなオーナーにならない」とか書いといて、
思いっきりNSXバカにしてる変節漢だしな。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 20:50:29 ID:C1xi0Ux/0
F430や360のサスの挙動を語っているけど奴は解っているのか?
サーキット遅いけど。アレだけ走っているともう少し上達してタイム上がりそうだが。
203 :
F355ベルリネッタ:2006/02/04(土) 21:29:37 ID:UCZ5b4TZO
おいMJブロンディー、降臨しろやーーーーー!ww
MJのこと、実際どうよ?
意外と慶應大卒らしいな。
206 :
F355ベルリネッタ:2006/02/04(土) 23:57:09 ID:UCZ5b4TZO
ま、仕事で色々なへらーりに乗れるのはウラヤマスイ。。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 00:21:12 ID:tpD4UpTH0
商売でフェラーリ扱う切替さんまだー
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 00:38:40 ID:Hq4507US0
>>196 個人ブログでほめられてもな
表向きの仕事はもう高級車しか乗らないっぽいし
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 00:39:36 ID:Hq4507US0
>>202 MJは業界随一のヘタクソとして有名
本人も自覚してる。その辺は空気読んでやれ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 18:35:47 ID:ZvMvptuh0
BB
211 :
F355ベルリネッタ:2006/02/05(日) 21:54:13 ID:sjn4+p4RO
へらーり所有している有名人を挙げてみよう!
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:55:00 ID:sxDjL9gQ0
整形の河村隆一
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 22:10:00 ID:dRY1bG750
ズラじゃなくて整形なの?
>>190 あいつのフェラーリは白色だから笑った
トヨタのホワイトパールとかはやったから白が良いと思ったのか中古で格安だったのか知らないけど
とにかくフェラーリとは認めたくないくらいださい
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:15:19 ID:JhhA1Hgu0
>>214 白ってビアンコだね。今は高価です。今、ロッソのフェラーリ買って
喜ぶのは貧乏臭いかと。ネロかビアンコですね。ガヤも。
217 :
F355ベルリネッタ:2006/02/05(日) 23:22:05 ID:sjn4+p4RO
最近はロッソへらーりをあまり見掛けないな・・・
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:45:09 ID:h6JnA9Dc0
ロッソのフェラーリはやはり目立つ上にありがちすぎて・・・
アルジェントニュルブルクリンクかグリジォチタニォが
さっぱりしてていいと思う
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 00:07:18 ID:zlLrGEfu0
F355まではロッソが似合う。モデナ以降は似合わん。シルバーも落ち着きが
あり似合っていると思うけどオジン臭さもやっぱ出ている。中古故に仕方ない
。
初めロッソ、スパ出てジアロ、最後はビアンコに流行が変ってくる。他の色
は個性があり過ぎて飽きが出やすいかもね。
黄色以外はみんな好き
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 01:33:08 ID:saONGqSN0
グリーン系のフェラーリって見ないね。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 02:02:30 ID:Si6yVWXo0
>221
グリーンは色ないとおもったんだけど。
特注でしかダメなのではなかったでしたっけ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 02:47:51 ID:HNfPJp+f0
俺んちの程近いところに濃いメタリック?グリーンのモデナが止まってる
ぱっと見は黒に見えるくらい濃い緑
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 03:33:54 ID:6FBBSdz10
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 05:47:07 ID:tA5tFfwYO
俺が幾等金持ちになったとしても赤選ぶな〜。
後で後悔しそうだもん、「やっぱ赤いいな〜」って。
俺単純だから絶対赤がいい!
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 08:59:11 ID:fWZka+jf0
最初の348は赤だったけど、以降4台、赤以外にしたよ。
次も赤以外だろうね。。。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 10:28:56 ID:X9tEY9uc0
>>224 コルサが通常の3倍速いのはわかるが結局何がしたいんだこのビデオ?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 11:05:41 ID:HNfPJp+f0
ヤラセだな
コルサがスタートした時フェラーリまだ動いてないだろ?
ハンデつきでゼロヨンやったらそのままコルサが勝っちまったと思われ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 17:24:57 ID:Z5VqCgeZ0
>>225 フェラーリいっぱい持ってる青山さんによると
赤いフェラーリ、モデナでナンバーを360にしてる奴はイタイらしい。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 17:40:15 ID:B76SIMrK0
イタくても遅くても、何でもええねん、モデナええよう。
可愛そうやな、せいぜい見た事ぐらいしか無いヤシ。
フェラーリってやたらとナンバーが同じの多いから、オフ会とかで集団暴走しても
オービス以外は怖いもの無しだってどっかに書いてあったな
いわく「一瞬みただけじゃ”赤の「・360」"しかわからないから個体判別できず捕まえられない」とかなんとか
>>233 こういう緑ってどうしても英国車のイメージがあるな
235 :
F355ベルリネッタ:2006/02/06(月) 19:35:26 ID:q3zOxwaHO
コラ!天気予報!!!もっとシッカリ当てんかい!
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 19:55:55 ID:13EkCTlh0
フェラーリおっそーーーw コルサに惨敗
237 :
F355ベルリネッタ:2006/02/06(月) 20:16:34 ID:q3zOxwaHO
アンチへらーりに何を言っても無駄だとは思うが・・・速さだけを求めてへらーりを所有しているのでわナイ。。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 20:17:19 ID:PPK3RJet0
とはいえ、遅いフェラーリはダメ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 20:21:11 ID:nET2G0F40
ハイゼットよりキャリィのほうが荷物が積みやすいし
街中ではトルクがあって走りやすい
でも高速だと90キロ超えるとうるさくて仕方ないので
どうしようか迷ってます。
実はサンバーとミニキャブも気になる。
240 :
F355ベルリネッタ:2006/02/06(月) 20:30:00 ID:q3zOxwaHO
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 20:39:48 ID:PPK3RJet0
>>239 :::::i : | ,ヘ ::::::,!
:::::i : !、. // :::::::,! _ r=、
::::::゙、;ヽ、 i^'i :::/ ;'、===ョ ゙iヽ\
:::::::::\ :゙''- 、,,,__i ヽ、'" ! '゙i;:;:;;!/ /`"
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┃┃ ┃┃ ,/ ,;-'' `ヽ ゙; ┏━┓
┗┛ ┗┛ i i ヽ ヽ、 ┗━┛
ナショナルカラーってあったやん。その国を象徴する色ってやつ。
昔はレースに出る時は国籍に応じてその色にペイントする規定だったんだとさ。
イギリス=緑、フランス=青、イタリア=赤、ドイツ=銀、
日本=白に赤丸、アメリカ=青に白ストライプ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 21:06:07 ID:nET2G0F40
昭和63年式ハイゼット・バンを下取りに出してF40買います。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 21:20:53 ID:ex4YgAI10
3500万円也
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 21:46:45 ID:XtpO2c5U0
紺はフェラ語でなんていうの?
あの色が一番かっこいいね。
赤より良い。
>>245 お茄子様。
あーそうそう。希望ナンバーは新車時の価格にするの忘れないようになw
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 22:08:21 ID:MYWFekX50
で、愛車の呼び名はウルトラ・・・
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:09:03 ID:vbAK4vmMO
中古でも希望ナンバーは新車時の価格に?
了解。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 01:10:25 ID:EFFduxVE0
>>233 サイト訪問したらスパイウェアの引っ掛けバナーが出てきたぞ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 01:34:06 ID:auNt43LI0
612のイメージカラーはブルーだった。
>>230 その発言は違う人だよ
良くサイト見なさい。
顔出しNGの人の発言だよ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 21:34:10 ID:JAZOLBi7O
599ってどうよ?
ダクトが多すぎでイマイチかね。。。
しかしテールランプが何故左右一個ずつになったんだろ?
カッコ悪いよ。。。
エンツォのディチューン版の620psのモンスターらしいけど、
612の方がスマートで売れそうだよね。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:25:42 ID:iaDB80VU0
何もかもでか過ぎ大きすぎ
丸目テールって4個ないとなんか収まり悪いね・・・。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 00:32:58 ID:s1DldbNj0
明らかに575のほうがいい
あのなんとなく落ち着いた感じがいい
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 02:32:25 ID:AxzE4HTK0
同意
ていうかF50やエンツォも、フェラーリじゃなかったらとても許せるようなデザインじゃないけど
599はもう論外
あの2つ付け忘れたようなテールといい玩具のような星型ホイールといい全く収まりのないダクトといい酷すぎる
なんか憧れのブランドを傷つけられた気分だ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 02:49:10 ID:B14Bj9D80
599の写真きぼん
612よりはかこいいと思う>599
MRのV12復活してもV8より遅くなると思う。
遅くならない為にカーボン使って軽量化したりすると3000万以上になってしまう。
>>260 だって612は2+2だもん
2シーター(599)の方がデザインを格好よくする余地が大きい
いずれにしても、2シーターでFRは止めてもらいたい
フェラーリは水色が似合うと思う。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 07:49:14 ID:eJo5xvnE0
全体のフォルムはダイナミックだと思うけどね。
日本では少なくとも売れない。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 12:24:43 ID:fVafvMct0
tvr並の格好悪さだな
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 12:39:27 ID:9X1WC+3U0
フェラーリは写真で見ると格好悪くて実車見るとすごく格好よく見えるくるまだから599も実車出ればかっこよいのでしょう。
612もそうだったし
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 17:49:07 ID:NOuW70e1O
マラネロは実際見てもかっこわるかったから599も無理でしょう。
F430もそうだし。
269 :
F355ベルリネッタ:2006/02/08(水) 18:22:24 ID:x+ULQcGNO
エンツィオ氏信者か否か??ぢゃねーの?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 18:58:49 ID:AmG3uZlb0
エンツォ死後以降のフェラーリは格好悪い
271 :
F355ベルリネッタ:2006/02/08(水) 19:05:57 ID:x+ULQcGNO
F40とF50を比較してみれば一目瞭然だもんな。エンツィオ信者は328・・・までかな?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 19:27:46 ID:xgoJ3A4i0
人によって好みの差はあるけれど
328.348.355.360、430カッコいい
テスタ、512、512TR、550マラネロかっこいい
612もかっこいい
F40,F50,エンツォは別格
456はかっこ悪い
512Mはかっこ悪い
これ、雑誌でみるイメージじゃなくて、実物見た場合ね
俺はそう思うけど、皆さんはいかが?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 19:57:09 ID:ZnADxsHi0
私、いくらお金持ちでもフェラーリ乗るような人はお断りです。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:13:38 ID:IUIxT2aJ0
金持ちでもないのにフェラーリ乗ってる人は・・・
275 :
F355ベルリネッタ:2006/02/08(水) 20:33:20 ID:x+ULQcGNO
ネカマに好かれる為にへらーりに乗ってんぢゃねーよ、ヴォケ!・・・・・とヒマだから釣られてみる。。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 21:24:15 ID:CaNWoTyP0
本来フェラーリはただの金持ちが乗る車じゃなく車好きが乗るもんだ
277 :
F355ベルリネッタ:2006/02/08(水) 21:32:35 ID:x+ULQcGNO
んだ。んだ。。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 21:48:45 ID:wvC6dDE00
>>272 おれは456もすきだよ。
どちらかというとスカリエッティのほうが
ぴんとこないかな。
一番スキなのはF40
次点355,512TR
純粋に白のフェラーリはださいでしょ。
特にちょっと前のフェラーリの白は黒樹脂パーツとのコーディネートが悪いというか
まぁ直感的にださいなとおもうわけです。
ビアンコっていう呼び方をされても、昔のMR2に白と同じにしか見えません
ただそれだけです。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 22:16:49 ID:nTIn5tmT0
>>279 >純粋に白のフェラーリはださいでしょ。
>ビアンコっていう呼び方をされても、昔のMR2に白と同じにしか見えません
雑誌でしかビアンコのフェラーリ見た事ないのでしょうね。MR2と
同じに見える?まるでカツオとマグロの区別が出来ないって言っているみたいだな。
どっちも魚。
たいして変わらん。
雑誌なんてよまねぇ。
公道で白の512見たときあまりのだささに笑いがこみ上げてきたのを思い出しただけ。
異性を意識しすぎて変なファッションになっているおじさんを見たような恥ずかしさすら感じた
いくら理屈並べても本能には嘘つけない。直感的にかっこわるい。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 22:38:51 ID:oZ/F/BMo0
フェラーリなんて金持ちは買わない。
金持ちだと思われて得なことなんてないもんな。
見栄を張る必要もないし。
成金専用車でしょ。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 22:53:32 ID:nTIn5tmT0
>>282 それレプリカじゃね〜のw まぁ感性は色々あるだろうけど。
512みたいな古いフェラーリにはビアンコよりロッソが似合うかな。
F430のビアンコは良かったよ。
>>283 それはアストンやベントレーでしょう。フェラーリは好きでなければ
乗らん。見栄で買っても直ぐに売るだろうしね。
>>283 たしかに金持ちだと思われてとくはしないね。
でもベンツと違うところは子供の頃からの憧れを実現したいと思って買う人もいる
一番大きいのはそのスタイリングとフェラーリサウンド。これを手にしてみたい思いが強い。
たまに、目立つことに価値を見いだして嘲笑されているひともいるけどね。
そういう人は運転が下手でメカにも弱くて服装もセンスが悪い、口先ばっかりうるさい。
>>284 不思議と中古車だという印象はあった
なんかやれた感じがあったからかも
だからレプリカだったのかも知れない
しかし、レプリカだとしたら凄くできは良いな、
サウンドは違和感なかったけど、少し古っぽい音だった。
ちなみに馬鹿みたいに大きい音で下品というか、昔っぽかった。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:14:23 ID:ZnADxsHi0
フェラーリの似合う日本人なんていないんです。
>>266 今のTVRデザインのフェラーリなら売れるが、今のフェラーリデザインのTVRだと売れないと思う
子供の頃からの憧れでも嫉みの塊みたいな
世の中じゃ・・・・・
でものるなら
1、見栄張って自慢しない
2、珍走禁止
3、フェラーリだから・・・・
と言う考えは捨てる
これが俺の理想のオーナー像
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 00:11:49 ID:rrKoJSOg0
>>286 見栄で乗るならレプリカで十分だしな。私が見栄で乗るならベンツにするが。
>>284 まぁフェラーリ海苔の9割はブ男だからな。でもブ男だからフェラーリや
綺麗な姉ちゃん連れて調和取ってるんだよ。
ブ男が軽乗ってデブ連れていたら世間はゴミ扱いするだろーよ。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 00:15:20 ID:7jKbYuGO0
>289
いやおまえさんの理想像なんぞを高らかに宣言されても迷惑だ(w
宣言しなくていいから、さっさとフェラーリかって自分で自分の理想追及しなさいな。
>287
それをいったら、日本人は車自体が似合わんし、洋服も似合わんのだよ。和服と籠になっちゃうだろ。
>273
いくらお金持ちでもフェラーリに乗るような人はお断りです。
って相手も「お金持ち」とかで見てる女なんか一発やってポイしかしないから安心しろ。
それも美人でなければい発もないがな。メス豚
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 00:49:40 ID:kF9MgMR80
しょせん農耕民族なんですよ われわれは
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 00:54:18 ID:7jKbYuGO0
>292
でも米のほうが健康的で農耕民族でよかったなぁとおもわないですか?俺は思います。
キャバクラに外人といったときには「あぁ狩猟民族にはかてないなぁ」と思いますが。
フェラーリは、皆の憧れでステータスがあると思って乗ってるお金持ちと
純粋にフェラーリが好きで好きでしょうがなくて乗ってる香具師では、
考え方が180度違う。
後者のフェラーリマニアは、フェラーリが日本車並みに安くてステータスが
全然無くても乗る
むしろその方が安く買えて嬉しい
F1やるための金集めとして作っている車を
好きになる香具師は可哀相な気がするな。
あくまでF1のスポンサーになったつもりで無いと・・・
つまりは中古で買うなんて馬鹿だお
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 11:51:49 ID:HDXgbQgm0
>>294がいいこと言った。
国産車並の値段だったら見栄で乗ってる人は買わなくなるよな
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 12:27:48 ID:cb1IqXys0
>296
いいこといった(w
ってそんなの当たり前でしょ。フェラーリに限らず世の中のブランド品全てがそうだよ。
見栄だけで買ってる人はそれがやすくなって見栄が切れないなら買わないよ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 12:30:48 ID:DlZMEDO10
そういうスポーツカーに出てきて欲しいわけだが。
安くてスタイルとそこそこの性能が追いついているやつ。
フェラーリってロールス買ったらおまけで付いてくるんじゃないの?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 12:39:34 ID:cb1IqXys0
>298
安いってどのくらいの額?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 13:37:44 ID:l3vK6IeT0
>>299 ヨタが塩買った客に王冠をおまけでつけるようになったら
モロコシも考えるかもしれんな。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 15:55:12 ID:ouVjBG5q0
フェラーリを叱咤激励するためにも、はやくホンダが時期NSXを出してくれ
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 18:00:07 ID:EtXRQ9M40
バリバリバリューに出てたモデナスパの香具師は相当痛い香具師だったな
部屋の調度品のセンスのなさは天下一品だったw
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 18:17:05 ID:cb1IqXys0
>303
すまん甲田は一応友達だ(W
ゆるしてやってくれ。彼は単なる目立ちたがりやなだけなんだ。
あんまり頭良くないからああなっちゃうんだ。仲間内からも、年下にまで甲田と呼び捨てにされてるんだ。
だからそう攻めないでやってくれ(w
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 19:28:03 ID:aLhcnAwL0
俺フェラーリが買える身分じゃないけど質問。
長いこと乗ってると油なんかでエンジン汚れるけど
F40や360なんかはエンジンまる見えやん。
やっぱエンジンルーム掃除したりすんの?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:32:40 ID:SPoArHWv0
40に乗っていた者だが
そんなに汚れなかった
15000キロほど乗り手放したが・・。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:38:51 ID:7WA9KyML0
309 :
F355ベルリネッタ:2006/02/09(木) 23:24:25 ID:Bm/BVr8lO
俺様は安かろうが高かろうが、へらーりを買う!ま、何でも借金してまでは買わんがな!
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:15:21 ID:7qOnpmyi0
おれは借金しなくても別に変えるし好きな車だから買った。
借金して買うのも良いとおもうけど。維持費が大変だと思うよ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:47:35 ID:9vDnZjrP0
フェラーリの購入でローン組まれる比率はディーラーで7割、ナ○トだと
9割りだそうです。もちろん法人で買う人が多いからでしょう。金持ち
程、税金対策でローンしますからね。
現金で買う人の方が日本では少ないのが現状です。私もローンで買いました。
しかし支払いしながらメンテ費を用意するのは至難の技ですが・・。
年収850万円(家庭あり)の私でギリギリです。だってフェラーリ買ったら
年収300万円の生活レベルですから・・(笑)それでも貴方は馬買いますか?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:52:38 ID:7qOnpmyi0
法人で買うなよ・・・・
会社で必要ないだろ。。。
俺フェラーリもキャバもみんな私費でだよ。
>311
でもたのしいでしょ。フェラーリ
がんばって年収をUPさせりゃいいじゃない。ただそれだけのことさ。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 01:36:33 ID:sQVz/lfo0
俺は個人で買ったけど、法人で買えるならそれに越したことはないだろ
法人=脱税ってわけじゃないんだしさ
何度となく出てるけど
車両価格は年収の3分の1、高くても半分くらいというのが目安。
一日に20億稼いだ例のデイトレーダーとかなら何買ってもいいだろうがw
自営業・サラリーマン、いずれもこの目安を守った方がいい。
生活苦しくなってフェラーリなんて本末転倒。
生活に余裕のある人が乗るもんだろ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 05:26:52 ID:7qOnpmyi0
>313
法人はあくまで法人だろう。何で個人で利用するものを法人で買うのさ。
税金対策でしょう。でもそれやると、経費化できるものは何でも法人でになっちゃって。
会社として大きくする気がないのならいいけれど。そうじゃないならやめたほうがいいと思うよ俺は。
外部から資本が入るような事態になったとき、経営者として白い目で見られる。
それでも経費でかいたいなら。本業の会社とは別に私物を買うための法人を1つ作ったほうがいいよ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 06:18:08 ID:AYezY5zY0
余裕の無いF海苔なのか?つるんで走る奴に限ってマナー悪いの多いな。
傷のなめ合い?みんなが居れば怖くない?そんな風にしか感じられん。
やっぱFは優雅さ風格を保って乗ってもらいたいもんだよ。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 07:35:30 ID:KLVIlUdY0
>>314 大衆車じゃないんだから、趣味性の高い車にその年収理論は野暮。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 11:30:00 ID:sQVz/lfo0
>>315 外部から資本が入るような事態になれば、経費でフェラーリの1台やそこらあったとしても変わらないよ
それ言ったら「社用車にベンツS600は贅沢だからクラウンコンフォートにしる」とかキリがない
白い目で見られるような経営者はカローラ乗ってたって白い目で見られるよ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 12:46:20 ID:9vDnZjrP0
>>314 その例え間違い。車は年収分、家は年収の10倍が目安と生活支援センター
が報告している。もちろん高くてだが。
フェラーリは元金が残る車。メンテ代さえ掛からなければ損はしない。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 12:47:22 ID:sQVz/lfo0
そのメンテ代が半端じゃないわけだが
(乗らなければいい、と言うのは抜きにして)
また「モデナスパ」とか言っているやつがいるな・・・
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 14:11:31 ID:51GewAsC0
>321
ジャグジーついてそうだな
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 15:05:57 ID:Dts40A+J0
フェラーリ損金処理できんの?
福利厚生でいけるのかなあ。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 15:32:53 ID:51GewAsC0
>323
フェラーリで福利厚生って・・・・
おま、どうみても個人の趣味ですってばればれじゃないか(w
バブルの頃は結構あったね
その代わり、社員に貸し出ししている実績無いと
駄目だよ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 18:09:22 ID:Dts40A+J0
>>324 バレバレだから、従業員の手前そんなことしづらいよねw
だから、よく聞く税金対策でフェラーリって
どう処理してるんだろう。社用車もムリだろうし。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 18:11:01 ID:51GewAsC0
>326
やりづらい。。。社員の信頼うしないそうだ。。。
ただでさえ、俺が個人で買ってるのにねたむ社員とかいるしな。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 19:22:04 ID:gadeG1e0O
それはあなたの器量が足りないだけ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 21:46:39 ID:xxMa2OfPO
フェラーリ買う前にシャッター付きガレージのある一戸建てを建てなきゃないないよ。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 22:17:54 ID:MfOr98nxO
03か04の360モデナスパイダーを買おうかと思うんだけど、MTかF1で迷ってます。
初めてのフェラーリでMTはヤバいですかね?ポルシェのMTとかと比べても、難しいのかな?
またモデナスパイダーか
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 22:53:15 ID:o6SNyflq0
社用車でいける
業種によるけど
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 22:56:30 ID:9vDnZjrP0
>>320 ポルシェのMT乗れるのであればモデナは楽勝。クラッチも軽いし。
MT乗れる乗れないで悩むくらいのレベルならセミATの方がいい。
屋根開けて気楽に流してると気持ちいいよ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 23:37:08 ID:9vDnZjrP0
だから誰でも360のMT運転出来るって。どっちでも良いのならF1でも
よかろう。でも走りの楽しさを覚えたらMTが欲しくなるよ。
F1からMTに乗り換える人結構いますから。逆は居ないけど。
F1って壊れやすいの?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:23:24 ID:xYqvdogT0
F1壊れないよ。10台中1台は壊れているけど。それも初期型ね。
クラッチ調整サボるとダメね。eギアも同じだけど。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:36:57 ID:gWGpjovK0
>>336 逆はいないって、360でもF1が8割を占めているんですが…
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:52:02 ID:xYqvdogT0
>>339 まぁ360の場合SLから乗り換える人は迷わずF1ですからね。大半は
ドライビング目的で360買わない。見栄です。そう言う方は直ぐに
360を売るでしょうけど。フェラーリを好きならばMT選びなさい。
後悔はしないから。サーキット走るならF1ですがフェラーリ買っても
滅多に乗らないんだから何もF1で楽して走らなくても・・。足車は
ATでしょうし。左足腐るよ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:56:55 ID:xYqvdogT0
それに以前はパドルシフトもカッコ良かったけど今は国産コンパクト
カーまでパドルシフト付いているでしょう。ワゴンまでも。
MTはアルミゲートがカッコイイしカチカチとシフトフィーリングも
良いですよ。バイワイヤーに変更されグキグキ感は薄れたけどパドル
よりマシかと。F1は空吹かしも出来ないし。(←これが本音)
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:59:47 ID:IrW0GaIt0
>340
何でめったに乗らないって決めるの?
俺は毎日乗ってるよ。楽しいじゃないモデナ
渋滞つらいけど
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 01:36:56 ID:227OKrMS0
漏れは、ただ単に(セミ)オートマは恐い
それだけ
モデナって「日常使えるフェラーリ」じゃないん?
ガヤルドが「日常使えるランボルギーニ」ってのと同じで。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 02:05:56 ID:IrW0GaIt0
>344
使えるよ。使ってるし。
でも渋滞はきついよかなり
特に渋滞の上り坂はクラッチの温度上がって、きっついよF1だと
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 03:12:34 ID:6BNm9kmC0
何年もマニュアル車運転して無いと、マニュアル車運転できなくなるかな
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 05:59:29 ID:FKIPmGgE0
オリンピック開会式フェラーリF1キター!
スピンしたときは、てっきり五輪書くのかとオモタぜw
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 09:45:22 ID:1x6lPUzb0
F1曲・げ・て・キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
ヒロノリさんのブログで黄色の599GTBのテスト走行の画像が出てきてたよ。でも写真だと全然かっこよくないんだよなぁ。生で見たらやっぱかっこいいのかな?
どっちにしてもヒロノリさんのように簡単に買える身分ではないが。。
今日は早起きしたので久しぶりに355乗ってくるよ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 10:41:42 ID:+4esduG50
最近好景気の影響か、360スパイダー、モデナがすごい勢いで市場から消えてる。
長い間しこってた、もろこしのスパイダーもHPから消えた。
価格も上がりだした。どうしようか悩む今日この頃。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 10:52:24 ID:+4esduG50
352です。スパの黄色はまだあります。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 11:20:09 ID:uwdP3I090
フェラーリみたいな高級な車を中古で買って、
「フェラーリ乗ってます」
ってのが1番かっこ悪い
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 11:23:34 ID:wXzfbXdd0
つべこべ言うな
ここでフェラーリ乗ってる人マジでいるんですか?
自分の価値観を押し付ける人が一番みっともない、と思う。
>>358 あなたに向けたレスではないので…
申し訳ない。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 12:48:34 ID:xYqvdogT0
>>354 F355や360欲しい人はどうやって新車買うんだよ。まぁ中古買って
見栄だけで乗る人はそうかもな。
>>344 そうそう日常で漏れも使っていたよ。でも1年で疲れたね。夏場の渋滞が
ツライ。水温100度示すと見ているこっちが疲れるよ。
エンジンの熱でリアに蜃気楼出ているしな。F1は特に熱出るしね。
見栄以外で欲しいのならMTにしなさい。悪い事言わないから。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 14:14:15 ID:gWGpjovK0
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 14:15:28 ID:gWGpjovK0
>>360 100度くらいじゃ車は壊れないよ。フェラーリでも
ラジエーターにクーラントじゃなくて水いれてるなら別だけど
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 16:03:38 ID:rG9ZnYZ60
>>360(偶然)
360と430どちらも新車でどっちが欲しいか、って言われたら360かなあ。
エンジン音は360の方がいいし、オリジナルのスタイルもかっこいい。
盛り上がったリアフェンダーと子供っぽいテールランプがなじめない。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 16:46:32 ID:IrW0GaIt0
599GTBウーム 微妙。。
でもコーンズで実写みるとスカリエッティのときと同じく格好良いんだろうなぁ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:56:19 ID:Q4BjSzE70
>>354 モデナ・マラネロ(系)なんか最新のフェラーリに乗りたくないフェラーリ好きは
古いフェラーリ乗るだろ
>363
俺も本当にそう思う。もちろん430も格好いいんだけど、デザインの美しさでは360の方が上かと。
367 :
F355ベルリネッタ:2006/02/11(土) 21:14:49 ID:DjnLnxH0O
おい、MJブロンディ〜〜〜!降臨はまだか?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 21:21:10 ID:30uzvrad0
>>365 そんな人はモデナやマラネロが出た時点で新車で買ってるだろ!
中古で買うカッコ悪さを正当化するなよw
中古でローンだったら目も当てられん。
ベンツだと中古でローンが多そうだなw
369 :
F355ベルリネッタ:2006/02/11(土) 21:40:28 ID:DjnLnxH0O
何でも新しけりゃいいってモンぢゃねーんだよ、リアヒキくん。。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:49:21 ID:SRa5iktT0
>>368 BBとかデイトナとかのキャブレーター車が好きなんだよ
坊や
実行委員会 「やあ、モンテゼーモロ。開会式での出し物、何かいいアイデア無いかい?
94年ワールドカップ実行委員の君に助けて欲しいんだ」
モンテゼーモロ 「そらお前、F1走らせたらいいんとちゃう?」
実行委員会 「えっ!F1かい!?でもオリンピックでF1はまずくないかい?」
モンテゼーモロ 「何でや?ええやないか。イタリアやろ?ほなフェラーリで決まりやがな」
実行委員会 「いやしかし・・・・」
モンテゼーモロ 「ええやないか別に。フェラーリ好きやろ?みんなが見てる前で
バァ〜ンと走らせたらええねん。ジャポネーゼもヨコヅナ出しとったやないか」
実行委員 「それは君がフェラーリ社長だからそう言ってるのかい?」
モンテゼーモロ 「違うわ。やらしいこと言うなや。好きやろ、F1。フェラーリ 好 き や ろ ?」
実行委員会 「うっ、まぁそうだが・・・。でも民衆にどう説明すればいいのか・・・」
モンテゼーモロ 「トリノは自動車工業の街、その象徴であるF1〜みたいな事言うとけばええねん」
実行委員会 「そ、そうだな、わかったよ。その案いただくよ。ありがとう」
モンテゼーモロ 「おう。後でまたこっち(金)の話しようや。電話してや」
(この話はフィクションです。また文中の方言はイメージです。)
モンテゼモロが悪徳商人ぽいw
何で大阪弁w
開会式の五輪マーク付きのかっこよかった
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:58:10 ID:xYqvdogT0
>>368 >そんな人はモデナやマラネロが出た時点で新車で買ってるだろ!
中古で買うカッコ悪さを正当化するなよw
2年前に貯金出来てモデナの新車は無かったよ。F1が1台東京にあったかかな。
F1嫌だし。F430注文しても2年後に納車では中古のモデナしか無いでしょう。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 00:52:21 ID:dPUovXh70
煙で見えない・・
今初めて見たけど俺もタイヤマークで五輪書くのかと思ったw
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 11:14:19 ID:u87aZDp6O
512BBの購入を検討してます。
年に3000kmくらい乗るとすると年間の維持費はどれくらいかかりますか?
年に3000キロも乗れるかは置いといて、適度に動かす方が車は壊れにくいもんだ
高くつくとしたら保険だな
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 14:51:46 ID:qbuMVpPO0
カウンタックの任意保険が、年15万円で入れたとか聞いたから
大きな故障が起きなければ、年間100万以内でいけるんじゃないか
勿論平均価格で
382 :
381:2006/02/12(日) 15:01:03 ID:qbuMVpPO0
失礼
最高の個体を買ったという前提でね
ボロ車ならお金が湯水のように・・
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 17:09:48 ID:u87aZDp6O
レスさんくす。
早速今日試乗してきました。
ちょい、これは年3000km乗るのは厳しいです。ですがなんていうかエンジンの鼓動が堪らない。
思わず注文書にサインしてしまいました。
384 :
F355ベルリネッタ:2006/02/12(日) 17:20:10 ID:hjfy+lpKO
>>383 おぉ、ガンガレよ。また近況報告ヨロピク。。俺様の355は絶好調ぢゃ!
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 17:20:20 ID:b+RVrvQS0
>385
512ということで。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:17:47 ID:vrR23h1L0
365GT4BB キャブ
512BB キャブ
512BBi インジェクション
サインか、大変なことをしましたねw
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 14:23:41 ID:2+305ybm0
これからばら色の人生
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 18:20:54 ID:V5txcPzZ0
これから、いばら色の人生
だったり
391 :
F355ベルリネッタ:2006/02/13(月) 20:13:33 ID:gKQ5nW4jO
俺様が洗車したら必ず24時間以内に雨が降りますが・・・・・何か?
フェラーリ洗車したら錆びないのか
錆びると言えば、、、地元にある月極駐車場にボロッボロに錆びた見るからに廃車のシルバーの308GTB(恐らく。)がずっと停まってるんだがとても気になる。オーナーは処分するなりしないのかな
>>394 大抵そういう人は所有車が多過ぎて持ってる事すら忘れてるレベルの人
知り合いがシーマ1台鉄くずになるまで放置してたよ
「あー、そういやこんなの持ってたっけな。ひゃっひゃっひゃw」だとさ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:07:57 ID:Bd1mi6NQ0
>>394 鉄くずになったフェラーリって見たことない・・・
どんな感じ?
394です
>395
その説も一理あるけどボロ過ぎなんだよねw
>396
文字通り廃車って感じだよw
塗装ははがれて錆びた鉄がむき出しになってて、ベニヤ板のように手で簡単にバリバリはがせそうだし。
あとホイールキャップやらエンブレムやらフェラーリのロゴがあるものは盗られたかなんか知らないけど全部なくなってたり、、、
車内を覗いたらステアリングもなくなってた。
フェラーリファンとしては悲しいばかりです。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:50:56 ID:PZuefR510
それたぶんフェリーノかメラw
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 08:10:50 ID:wBSVlw29O
>388
まずいですかね?
キャンセルした方が良いですか?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 11:47:06 ID:qIxcp0rQ0
先日、モデナが軽を煽ってたよ。マフラーも社外っぽかった。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 11:51:49 ID:Y4ePmokl0
こんなとこの書き込みで揺れるぐらいの覚悟なら、売った方がいいね
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 15:15:06 ID:Ipa5j9We0
>>399 維持できなかったら売ればいいだけ
それまでは頑張って512BB堪能汁
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 23:41:37 ID:PG38kP2NO
雨の日に乗るなら360
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 23:55:14 ID:jGJ6gpk+0
雨の日は4WDのポルシェ
街乗りはテスタロッサ
高速はカウンタック
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:07:44 ID:L5BlKwnW0
512TRはどうよ?
誰かF430納車した香具師いない?狙ってるんだが…
予約で何年またせんだよ!
イタリア人だしな。どうせシエスタだの午後のお茶だのやりつつ、イタリアワイン飲みながらネジ締めてんだろ。
つか、日産何台よ?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:43:44 ID:h4Hdh8pL0
>>407 無理やりな比較だが、NSXよりははるかに自動化が進んでいるんだと>430の製造工程
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:47:29 ID:CH2Zusw90
イラクにはフェラーリオーナーはいるんだろうか?
>>409 フセインの息子(だっけ?)のウダイが355かなんか持ってたような。
まあ、米軍に蜂の巣にされたわけだけど。
>>405 512TRはすでに時代遅れの代物、速さも大したことなくて355前期とかわりない。
そもそも512TRはテスタロッサのコストダウン版、今買うのならテスタロッサ後期のほうがまだ良い。
フェラーリ本社で失敗作と判断されている512TR、512M、348、456GTは
ちかいうちにパーツ供給が完全に打ち切られると話を聞くので買うべきでないな。
フェラーリを買うなら新車かひとつ前のモデルの認定中古車、それか歴史的に価値のあるモデルを買えってことだ。
家族でモンデ乗ってる折れは負けですかw
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 11:14:03 ID:rVyF9Oq+O
失敗作はテスタロッサだと思ってたんだが。
ステア剛性低いしボディ剛性も低いし、なんじゃこりゃ?ってなクルマだろ。
テスタロッサ→失敗作だけど売れちゃったしぃ
512TR→ディアブロ出されて古くなったからちょこっと直して延命処置しとくか
F512M→新しいの作ってるんだけどFRだしぃ、F50買えない貧乏人向けに場つなぎで出すかw
って感じだなwww
TRもF512Mももちろんだけど、テスタロッサもすでにパーツ打ち切りだよん
というか昔からフェラーリは最終モデル出荷から10年たったら
パーツリストは即削除なんだがw
というわけでF355もあと2年経ったらパーツ値上がりはじめるよ
もっともF355なんかは部品取車には困らないから、
今のBBやテスタ系ほどは困らないと思うけど
マラネロ、456は意外に最終モデルまで長生きしたから
パーツはまだまだ安泰
というわけで歴史的云々とかいうなら、
どうせなら初期型の片側ミラーなテスタを狙えやwww
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 12:23:00 ID:XilaQ8ZV0
最近のモデルで後世に残る名車はなんでつか?
答え
F355と512TR
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 12:56:43 ID:h4Hdh8pL0
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 13:32:36 ID:u39ILyG0O
>>412 お前の言っている「355前期と・・・」の意味がわからん。M2.7のこと?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 15:22:07 ID:mwk06Dxk0
>>412 あと20年したら、マラネロ系なんかは価値がなくなってるだろうけど、
テスタ7・512TRは価値を保ってるはずだ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 15:23:25 ID:Z7u6CWN70
なんでフェラーリはV12じゃなきゃダメなの?
F1でもV10なのに。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 15:52:18 ID:h4Hdh8pL0
>>423 V12は余裕、贅沢さ、濃密さが味でありステイタスであり、独特の世界観を築いている。
無駄が贅沢であり美学。
フェラーリに効率性や性能なんてモノは重要では無いと俺は思う。
さて、どこまでF1のエンジンは小形化させられるんでしょうかね?
今のF1は音が良くない。音が割れてる。
コーンズって郵送でカタログくれないの?
355や512TRが名車だと書かれている方がいらっしゃるようですな。
しかし本当のフェラーリはスペチアーレだけだということをお忘れのようだ。
その他のモデルはフェラーリというブランドにおけるセカンドラインの普通車にすぎません。
フェラーリの神髄はスペチアーレにこそあるのです。。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:52:33 ID:u39ILyG0O
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 00:14:11 ID:Iq+HrDgY0
430なんてたくさん売ってるやん
430!
ペットネームはもうつけないんかね?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 03:05:34 ID:AF9oRA5r0
ネタ切れだからもうつけないってさ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 04:54:53 ID:132Ziy2o0
フェラーリはどんどん格好悪くなっていくなー・・
かっこよかったピークは折れ的にはF50だなw
牛馬優先がまぎれこんでるみたいだな
F430オプションも含めたらやっぱり3000万円くらい必要?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 09:29:26 ID:8tPb6XG4O
スペチアーレって?
そんなフェラーリあったっけ?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 09:56:00 ID:/hW3LLJkO
スペ=限定車。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 10:01:06 ID:/hW3LLJkO
創始者のエンツォさんは、『V12以外のフェラーリはフェラーリとは呼ばない』と言ったんだよね。
やっぱりフェラーリはV12ぢゃなきゃ!
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 11:32:02 ID:Mv5bGh6P0
スーパーカー世代の漏れ様が来ましたよ
だよな、ランボルギーニ(カウンタック)は別格中の別格
フェラーリがナンボのもんだっての
ま、世間様ではファラーリだろうけどね。
エンツォ爺さんの存命中は環境負荷なんて言葉はなかったからな。
今はガソリンばかばか燃やして毒ガス吹きまくる時代じゃねーんだよ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 14:56:50 ID:8tPb6XG4O
毎日長距離を走る常用車と週末にちょこっとしか乗らない趣味車ではどちらがガソリン消費量と排気ガス量が多いかくらい解るべさ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 15:13:35 ID:AF9oRA5r0
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 16:18:14 ID:JssWYIQT0
エンツォが死んだのは1987年か1988年だったと思うけど、
キャタライザー装着義務は、テスタロッサの後期モデル(1989年)から
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 17:24:56 ID:217ebGF40
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:08:55 ID:2XEJt5Vk0
探せばもっとあるね
430
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:03:42 ID:KaGzYcQB0
フェラーリ載りの風俗ってどんなの?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:02:06 ID:+kSOiRIV0
パールホワイトの430スパイダーが欲すい
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:49:47 ID:y+TT4W/+0
ブルーツールドフランスはまあまあえーな
中古ばっかだな…
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 15:54:52 ID:d3SKnsYM0
>>450 一番上のは新車だし、その他も200KMから3000KMで新車同様
2年待ちだとプレミアつくんだな・・・。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 16:12:22 ID:T1G9CtGJ0
ランボに比べてダサいデザインのフェラに
そんなに金だすなよ。といってもランボも
ディアブロまでかな。ディアブロの横のF355はMR2みたいだし。
モデナなんかタイヤほせーし 笑っちゃう面しとるし。
真の素馬鹿ーは 極太タイヤ335+4本マフラ+低車高+車幅広で
ないとあかん。
環境なんてゆっとる奴ぁ もっとあかん、プリウスでも乗っとれ。
454 :
F355ベルリネッタ:2006/02/17(金) 16:21:10 ID:z9m7jqnhO
>>453 F355とMR2の区別もつかんのケ?ま、見た目だけでしか語れんリアヒキは空き缶拾いにでも精出してろ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 16:41:28 ID:emhxPuKu0
オーダーしたら本当に2年半俟ちなんですね
>>443 知り合いの乗ってた328、
まるでレーシングカーの様な排ガス臭だったから
「これぞフェラーリ」と感動したもんだが、純正で触媒レス仕様だったとは・・・
それで70年代後半の排ガス基準を一応クリアしてた、ってのもある意味すごい。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 17:56:35 ID:tiY/srP40
当時、アメリカとヨーロッパでは排ガス基準は違ってたんじゃまいか
アメリカの方がより厳しくて、パワーがかなり落ちてたはず
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 18:02:28 ID:T1G9CtGJ0
>>454 同じようにダサいといったんや。
読解力のないカスが。
こっちはランボ海苔や 空き缶拾うのは
おまんの仕事やろ。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 18:12:13 ID:T1G9CtGJ0
それにしてもFって 車種出しすぎじゃないか?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 18:19:52 ID:WNNp24ka0
>458
おれはランボルギーニ子供のころは好きだったけど、今はフェラーリの方がデザイン好きだけどね
まぁ人それぞれだしね。
ところでお前さんなんでその程度のことで吼えてるの?
>>458 おまえ中学生だろ、免許ないくせに吠えんなよ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 18:34:28 ID:nrnuY9/d0
テスタロッサの91年モデル、キャタライザーがついているにも関わらずメチャクチャやかましいです。
しかし感動しました。
463 :
F355ベルリネッタ:2006/02/17(金) 18:36:41 ID:z9m7jqnhO
>>458 何と反応のいいチンカスだな。リアルニートらしくて非常にヨロシイ。。とりあえずリアカーのメンテでもして出直して来いや!ま、もっと必死にガンガレ!ガンガレ!
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 18:42:45 ID:T1G9CtGJ0
>460
その程度??
そうか おまえにとって、デサインは’その程度’の問題なのか。
Fの方がランボよりカッコイイと思っている貴様の美的センス 無さすぎるぞ。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 18:45:50 ID:WNNp24ka0
>464
ん?個人の主観の違いに何を食って掛かって吼えてるんだ大人気ないといってるんだよ。
ゴッホの絵が好きな人間もピカソの絵が好きな人間も。単なる主観ちがいだろ。
主観の違い程度のことを何を吼えてるんだという意味だ。
フェラーリもランボルギーニもどちらも熱狂的なファンをもつ要素を持ってる車であり、それは比べても仕方がない物だろといってんだよ。
466 :
F355ベルリネッタ:2006/02/17(金) 19:09:58 ID:z9m7jqnhO
>>465 の言っていることは正しい・・・・・が!リアヒキくんには理解できないだろうな。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 19:18:52 ID:GsztIudg0
ランボのウケが良いのかフェラーリのウケが良いのか生産台数見たら
解るだろう。
フェラーリの方が10倍売れている。購入の決め手は結局デザインの良い方を選ぶもんです。
ランボは濃いからな。天下一品のコッテリラーメンが美味いか聞くみたいだな。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 19:24:25 ID:Q3OrjTsX0
>>467 今のフェラ3種(430、612、599)とランボ2種(ムル、ガヤ)で
ブランドを伏せてカーマニア以外の一般人に見せたら
多分ランボの方が受けはいいだろうね
ただ、あれほどヒットしたガヤでさえ台数では8発フェラには遠く及ばず
予定してた台数に届かなかったっていうくらいだから
やっぱブランドとか歴史とかってのは無視できないな
個人的にはこの5車種で言うなら車的にもデザイン的にもムルがベスト
>>467 別にウケがいいから生産台数が大きいとか、直接は関係ないだろ
そしたら、フェラーリ3000台の生産数より10倍多いポルシェの方が
いいってことになってしまう
(両社とも今はもっと生産台数多いかも)
>>466 荒らすなボケ
気に入らないんだったら無視しろよ
下らない煽りといい、高級車乗りの器じゃないねあんた
ここで流れを戻す一言↓
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:48:12 ID:z9m7jqnhO
>>470 おいチビリ、そのセリフ、キサマにそっくり返してやるわ!俺様が気に入らないのだったらレスすんな!高級も器もクソもあるか!自分で稼いだ金で自分の好きな車を買って乗っているだけだ。
自分で金出して買うんだから自分の好きなの買えばいいんじゃね?
他人にとやかく(←なぜか変換できない) 言われても気にしない
475 :
F355ベルリネッタ:2006/02/17(金) 21:06:13 ID:z9m7jqnhO
F355の悪口を言うヤツは俺様が許3っ!!!がはははははははは!!!でも・・・世間様は許しちゃうかもね。。
(←なぜか変換できない)
↑
もうやめましょうよ、こうゆうの。
もう2006年ですよ。
477 :
F355ベルリネッタ:2006/02/17(金) 22:18:29 ID:z9m7jqnhO
>>476 一理あるが・・・俺様は好きだね、好感持てる。かえって貴重な存在というか・・・いわゆるディーノ的存在でイイ!
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:35:58 ID:Tp4FNro+0
しょぼい質問ですまんのですがF355とかってなんて読むの?
エフサンゴーゴー?
エフサンビャクゴジュウゴ?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:39:24 ID:T3nVt6Fs0
エフサンゴーゴー
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:42:23 ID:SJwFMAZf0
↑ボケなくて良かったのか?エフスリーGO!GO!とか。
自分で稼いでも買っても田舎だし普通に世間様から嫉まれる・・・
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 01:14:13 ID:T3nVt6Fs0
そういう時は近くに駐車場借りてフェラーリ置けばいい
実際漏れもそうする予定(自宅の駐車場あるけど)
泥棒に目を付けられなくていいし
>>462 マフラー変えてるね。
ノーマルのテスタロッサを見たことがありますか?
信じられないくらい静かなんだな、これが。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 02:04:40 ID:uzICoaJD0
この関西弁の低脳っぽいのは、いったい何を伝えたいんだ。。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 03:32:34 ID:+w5EHr2t0
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 13:31:13 ID:vRhvRd+l0
>自分で稼いだ金で自分の好きな車を買って乗っているだけだ。
自分じゃなくて社員が稼いだ金だろ?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 16:23:16 ID:bHUrJci30
>>483 >信じられないくらい静かなんだな、これが。
いいですね
住宅街に住んでるからノーマルのテスタ買おう(将来)
488 :
F355ベルリネッタ:2006/02/18(土) 18:26:26 ID:YiYhCZamO
>>486 生憎だが俺様は・・・伝説の空き缶拾いだ!人様を雇える身分ぢゃね〜よ。。
>>487 驚くほど静かって言っても、セルシオとか、そういうのじゃないからね。
マフラー換えてる所謂爆音フェラーリに較べれば随分静か、、、ってこと。
つっても住宅街なら全然無問題だと思うけど。
買える頃にノーマルのテスタが残ってるとイイね。
クチ髭
脱色長髪
革のジャケット
しゃくれ
古っぽいめがね
勘弁してください
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:09:13 ID:ai8+P/5q0
フェラ乗りさんの他によく行く板を教えてください
2チャン内で
www.honeyee.com/blog/のヒロノリさんのブログで599GTBの実車の正式発表?の写真がアップされてる!
こうって見ると意外と片側に1個のテールランプも結構かっこいいかも。。個人的にマラネロより断然好き。後から付け足したようなCピラーはちょっと気になるけど
自己訂正だけど2段落最初は「こうやって」です
>>492 おもったよりカッコよさそう。
でもやっぱ私はマラネロのほうがいいなあww
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:14:27 ID:+w5EHr2t0
>>492 「これはフェラーリだ、フェラーリなんだ」ということを頭にしっかり念じてから見れば、599もまあ見れなくもない。
599GTBは斜め後ろからのアングルが良いね。
リアフェンダーからAピラーへのラインがアグレッシブな感じで好き。
ホイールベースが長すぎて間延びしている気もするけど。
マラネロはスタイリングのまとまりは良いと思うんだけど
ちょっと女性的すぎて、個人的にはイマイチかな。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:40:29 ID:xwMjDpEj0
599GTBが2+2ならメチャ格好イイ
けど、これが2シーターなら
イラネ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 02:28:35 ID:svf4XHVC0
確かに斜め後ろからのフェンダーの盛り上がりは
かっこいいかもしれない。
まあ、ちゃんとしたGTカーだよね。
でも、いまの社長になってから
みんなおとなしいデザインが多いね。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 03:12:47 ID:bqUr+oni0
612がモンテゼモロが社長になってからの最大の駄作だと思う。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 03:15:51 ID:YX/zioop0
つ F512M
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 04:36:26 ID:PPuv3Enn0
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 04:42:09 ID:Za2N6ZhT0
2+2(乗用車)で、あの格好(599GTB)なら格好良いが
2シーターであの格好(599GTB)は、スーパーカーじゃなくて
ただの速い乗用車と言ってる
アホかよ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 05:33:48 ID:utgbN8v60
スモールフェラーリ出せよ
実質無理だろ、今のフェラーリ楽しむのは。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 10:09:03 ID:Z2RJty6MO
F355の後継ですか?
V8で?
俺買うよ。
F1と同じ精度のセミAT付きなら良いね。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 10:33:42 ID:wJSAHJXk0
612の悪口言うな
俺持ってるからわかるけど、すごい使えるよ
女の子にももてるし
嫌味じゃないってさ
でも俺が嫌味な人間なんだけど、金持ってるからしょうがない
よね
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 12:54:39 ID:gQb5Con+0
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 12:58:39 ID:HyREocRz0
>>492 ヒロノリさんって、何をされている方のですか?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 15:18:59 ID:UkGrlns20
>>505 612は(2+2として)最高の車だよ
マラネロ系なんかより全然いいよ
>>508 お前10スレくらいマルチしてるけどよく規制にひっかからないね
511 :
505:2006/02/19(日) 17:09:28 ID:wJSAHJXk0
>>506 進学塾経営です
普段は黒のクラウン社用車なんで自分では運転しませんが、
夜は612乗ってます。
外装ネロ、内装ベージュです。
>>509 いい人ですね
いいことがこの方に起きますように
612がダサいのはどうしようもない事実
もしトヨタがこのデザインで車をだしたら
どのように叩かれるか想像も出来ないほど醜悪なデザイン
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 17:46:57 ID:3z+nt5bl0
>>505 612は、456と比べてどうですか?
以前知り合いの456(AT)に乗せてもらったんですが、
速い事は速いけれども、ATの出来がよくないのか
アクセルを踏んでもリニアに反応してくれない感じでした。
でもフェラーリの2+2って素敵ですよね。
これをさらりと乗りこなすのはスマートだと思います。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 18:06:50 ID:OOVOC6JO0
>513
612ださくてわるかったね。納車待ちだよ(W
実物みれば写真よりえらくオーラがある車なのがわかるよ。
俺もF430買おうと思って行って、横の612がえらく格好よくて注文したんだもの。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 18:21:42 ID:Z2RJty6MO
あぁそぉいやキモいオーラ全開だよね。
別に好きなら良いんじゃない。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 18:25:13 ID:OOVOC6JO0
>516
ところでお前さんはなににのってるの?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 18:30:52 ID:YX/zioop0
>>515 デザインは人それぞれの主観だし、ここ数年のフェラーリは良くも悪くも独特だから
ある程度の批判はしょうがないよ
で、どんなの納車待ちなのか詳しk
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 18:34:05 ID:OOVOC6JO0
>518
まぁデザインは好き嫌いあるからね。俺も612見るまではきらいだったもの。
612スカリエッティだよ。外装ネロ内装ロッソ ステッチホワイトで、キャリパーがイエロー
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 18:59:13 ID:KD2yfNFT0
昨夜、広尾のしゃぶしゃぶ屋の前でF430赤と初めて遭遇
テールがイマイチだけど存在感は凄かった
フェラ乗りを目指す18歳未満の俺は参加しちゃだめですか?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:06:41 ID:bqUr+oni0
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:11:03 ID:TJ1o6w+B0
漏れも昔は612が格好悪いと思ってました
今はなかなかイイ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:27:54 ID:Z2RJty6MO
599って612の後継なんですか?
あ、私は今F430に乗ってます。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:43:18 ID:OOVOC6JO0
>525
599は575Mマラネロの後継で612Sとあ関係ないよ。
527 :
516:2006/02/19(日) 19:45:40 ID:uZsRZdLo0
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:49:24 ID:C+sRyJDn0
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:11:45 ID:Z2RJty6MO
595は575の後継ですか。
612の後継はまだ出ないのですか?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:52:48 ID:I0+YsCsQ0
もう2シーターのFRヤメレ
F40、F50、Enzo以外は屑
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 22:48:57 ID:F5LX8ejD0
ハ_ハ
(^( ゚∀゚)^)
) /
(_ノ_ノ
!
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:57:21 ID:jTQxg80MO
ぷげら
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 05:01:18 ID:uwkziuRK0
前略フェラーリ乗り様、シューマッハの為にご苦労様です。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 06:07:56 ID:A8uonf4oO
F50乗りの方に質問!
メーカーが直ぐにダメになるそうですが、
何か対策はありますか???
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 06:15:13 ID:cImRS/LEO
水族館に行って以来、マラネロが鮫に見えて仕方がない
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 06:47:23 ID:vsIvzi/EO
現在360モデナ5台所有してますが次買うので悩んでます!F430を同じく5台買うかEnzoを1台買うか!両方すてがたいので悩んでます。みなさんならどちらを選びますか?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 06:48:38 ID:cImRS/LEO
↓
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 06:56:22 ID:xUnc2hDFO
フェラ有り?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 07:03:23 ID:HZ5T9Anr0
>529
612sはまだ2004年に出たばかりだから数年は後継でないとおもうよ
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 13:14:52 ID:/lR9VgCq0
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 13:58:41 ID:ZG/uoxsG0
今、コーンズにでている黄色のマラネロ550、良さそうですが、見た人いますか?
>>543 マラネロはいいですね。575の方が綺麗だと思いますが。
私と同じ駐車場に575がいますが非常にいいサウンド奏でてます。
しかし自分のF430が最高だと思っていますが。
>>538 本当ですか?ネタですか?
もし本当なら是非どうぞ。
駐車場には白F50と赤エンツォそれと別に白エンツォありますよ。圧倒されます。
。
545 :
F355ベルリネッタ:2006/02/21(火) 11:01:18 ID:Esj/kR02O
スゲェーな!みんな・・・ヘタレな俺様はいまだにF355で満足している訳だか・・・
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 11:06:20 ID:siByY6ctO
545さん
F355購入検討中なんですが週一で100km以下の走行だと維持費はどのくらいかかりますか?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 11:38:03 ID:Esj/kR02O
>>546 俺様の場合は常日頃の行いの善さもあってトラブルは一切なし。3000kmごとにエレメント、オイル交換時に消耗品があれば・・・って感じ。。
548 :
F355ベルリネッタ:2006/02/21(火) 11:40:59 ID:Esj/kR02O
>>546 保険は略として購入後は週イチ100kmで満足できる代物でわないのでその数倍は乗ってしまうと思いまふ。。ちなみに俺様は4000回転で勃起します!
>>547 やっぱり日頃の乗り方でメンテ不要になりますよね。
私も今はCLとの2台体制なんですが、CLは一切トラブル無しが
乗らなくなる日が多くなったとたん頻繁に故障が。。
ある程度の整備は自分で出来るので、ショップ行きは回避してます。
今年の鈴鹿は、430納車前だったのでCLでいきましたが
VIP駐車場の中一番輝いていたのはF355でしたね。
離れて停めてあった堂本君の360モデナより全然良かった。
カウンタックやムルシエラゴやカレラGTばっかりが置いてある変態駐車場でしたが・・
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 13:17:59 ID:pGIPfXCs0
免許取立てで355F1て問題なく乗れますか?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 13:37:31 ID:13Bd6v1hO
>550
無問題!
むしろ初心者が乗るような車だ
>>550 裏を返すと
「初心者以外は絶対マニュアル」
つうことだな
F50GTって日本にもあるんですね
雑誌に写真が載ってたんだけど意外にカコイイ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 18:39:33 ID:h2fvCxfm0
何これ・・
>>554 エンツォx2とマセラティが走ってるのは凄いが、
どこの国にもDQNは居るんだな・・・
>>556 赤いのがENZO、青いのがF430、白いのがMC12だと思
フェラとマセを煽ってたって事でok?
なんかdie! die!って聞こえるんだけど。。。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:47:29 ID:iOEFL2LM0
>>554 雨の日にその車間距離は超危険だよね
オカマほったら弁償できないのに
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:54:33 ID:siByY6ctO
147のしなるワイパーがカクイイ!
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:55:07 ID:pY6peMLq0
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:07:37 ID:+8GBBFr+0
現物見ないとなんとも言えないな。ホンダもなんか出すみたいだし。
>>563 ンダの後追いV10なんて話にもなりませんよ。まあフェラーリよりは上でしょうけどw
国産で2000万オーバーのスポーツカー本気で作ればフェラに負けはしないだろうが・・
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:40:22 ID:iOEFL2LM0
>>561 楽しみだ
これでフェラーリもブランド名だけに頼ったチャチイ車は出せなくなる
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:42:42 ID:IJxanjPb0
フェラーリは音が嫌い
俺以外にいないのかな?
あの音は不快って思う人
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:46:05 ID:dgCk0IQ00
どう感じるかは人それぞれだから。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 03:48:52 ID:eZmycMvi0
348チャレンジが男らしい!フェラーリの硬派だ!
決してフェラーリは軟派な車では無い。
しかしフェラーリは愛人でポルシェが本妻。←これが解れば大人
車の性能じゃ勝ててもブランドイメージでは勝てないでしょ。
というかヒュンダイちっくなレクサスで出すのは明らかに?????だけど・・・。
新たにブランド作ればいいのにね。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 06:14:36 ID:YKvGY6An0
でも、スタイリング・性能でフェラーリとほぼ同じか、それ以上のものがトヨタから
出て、フェラーリが3000万円でトヨタが2000万円だったら、フェラーリも
かなり慌てるはず
そうなれば、フェラーリマニアもウマーになる
フェラーリがよりいいものを、より安く出してくる可能性があるから
>>570 ユニクロの社長が言ってたけど、「ブランド」ってのは創業者じゃないと作れないんだってさ。
作れないってのは成功しないって事。
だから、いっそのこと現レクサスをトヨタにして、現トヨタをダイハツにすればいいんだ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 09:24:04 ID:Po22B5Xs0
ダイハツはトヨタの創業者じゃないですにゃ
>>571 逆じゃないかな。同じクラスと見られないように敢えて値段を上げてくると思う。
値段差が2倍もあったらまともに比較されることも無くなるから。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 10:27:09 ID:ouKzenfVO
車名はパクリスとか。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 10:35:20 ID:5KAR1iiK0
>>575 問題は、主力車種(430〜599クラス)をもし3000万〜4000万に上げても、
レクサスなどが性能だけなら2000万で達成できそうな点だ。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 10:44:03 ID:ouKzenfVO
F1でパクった技術を投入。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:21:49 ID:YZkIWaCQ0
>>552 上手いね〜
>>561 同時期に本田と日産も本気車だしてくるから早く戦わせて欲しいな
価格的にはレクサスが一番みたいだが
>>570 マジレスすると、海外でのレクサスブランドの力はベンツ並かそれ以上
>>578 実際には、市販車にはF1テクノロジーなんか殆どフィードバックしないだろうけどな
せいぜいカーボンボディの一部とかその程度じゃね
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:04:51 ID:0XRQjJhd0
ポルシェが本妻だって?馬鹿言ってんじゃないよ。
いらねえよそんな本妻 実用性や値段や性能やスタイルで買うわけじゃないぞ。
それがフェラーリだからに決まっているだろうが。
フェラーリ→ローハー
ランボ→エナメル革靴
ベンツ→ビジネスシューズ
ポルシェ→スニーカー
国産1BOX→ワーキングブーツ
って感じだな、俺は
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 16:18:44 ID:ZbhUJ80E0
>>575 車は時計と違うからなー・・
性能が同じなのに価格が倍以上したら、いくらフェラーリとはいえ、どんどん
ブランド価値が落ちると思われ
トヨタがフェラーリと同じようなものを出してきたら、それに見合う性能アップ
なりデザインの斬新さを出していかないと、10年後にはフェラーリも危ない
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 16:53:22 ID:aZnzUhVP0
フェラーリは高価格路線で攻めてくるから値段は上がる一方。フェラーリのブランド
力はやっぱ異常。レクさスが同じようなものを半額で作れたとしても、漏れは
俗物だから倍出してフェラーリを買う。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:06:58 ID:m2kctgbG0
>>584 デザインや雰囲気みたいなもの、エンジンのフィーリングみたいなものまで
同程度かそれ以上のものがトヨタから安く出てきたら、フェラーリは
今のソニーみたいになっちゃよ
昔のソニーは、他社よりちょっと高性能で斬新なデザインや商品でブランド
イメージを上げていったが、今やそのブランドイメージを食い潰して
食い繋いでいる状態
液晶で出遅れ韓国の液晶(一応共同開発)を使用したり、ipodで出し抜かれ
唯一優れていたアイボの開発中止
蛸が自分の足を食ってる状態
フェラーリもそうならない為に、他社に真似できないデザインや性能アップに
邁進しないと危ないよ
>>585 ソニーの件はおっしゃる通りwwwwでも組んじゃった相手も悪かった罠〜
でもフェラーリは年々。本当に良くなってるじゃん。F430なんて完璧だよ。R&Dで怠慢にならなければ
十分ブランド力は維持できる。
レクサスがどこまで面白い物を作ってくるのか本当に楽しみ。どういった価格設定をするのかも興味深い。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:37:50 ID:ouKzenfVO
F430が完璧?
どこが?
誰でも簡単に運転できるフェラーリなんてフェラーリじゃないね。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:48:36 ID:TE5vN/XDO
友人のF355しか運転したことないのでカタチだけの話するけど、スパイダーは430より360の方がカッコ良いよね
はじめて来たんだが
ここは妄想とイメージを現実と乖離したレベルで激しく語るスレですか?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 18:19:07 ID:CaTk9TME0
妄想とイメージを現実と乖離したレベルで激しく妄想する
>>589
591 :
589:2006/02/22(水) 19:01:39 ID:H0wtnQtA0
| |/(-_-)\|
| | ∩ ∩ |
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
:::, ―――、
::::/./^^^^^^'vl
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:::::::(sl rェ , rェ |') ナンデバレタンダロウ
:::::゙ゝ、 - ノ
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/`ー(⌒)(⌒)
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593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 19:40:38 ID:YN1TOFNT0
>>592 これはアメリカ?
F50と328GTSとカメラ搭載車は355辺りかな??
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:14:10 ID:0XRQjJhd0
トヨタは実用的工業製品として信頼できるけど。
熱狂できるものが存在しない。
ドライバー目線だと328ってものすごくかっこいいなぁ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:28:21 ID:m0IPynBt0
328GTB最高
597 :
F355ベルリネッタ:2006/02/22(水) 20:36:09 ID:PxYAyZ3iO
激論中スマンが・・・俺様はフェラーリの将来より自分の老後のほうが心配な訳だか・・・・・ま、チムポが勃たなくなってもGスポットを刺激してくれる車に乗りたい。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:45:50 ID:bnmrQ7ii0
は〜い、次は599ですよ。次の人よろしく!
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:47:44 ID:ouKzenfVO
308GTB以外はフェラーリじゃないね。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:44:38 ID:R3leywfs0
そこまで言わなくても・・
ミッドシップのフェラーリは偽物臭くて嫌いだ。
275GTBあたりまではラインが本当に綺麗だった。
現行の12気筒モデルは優雅には欠けるが
365やテスタロッサに見られる虚仮威しな感じが希薄で良いと思う。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:55:57 ID:2ayu9RbI0
FRのフェラーリは偽物臭くて嫌いだ。
512TRあたりまではラインが本当に綺麗だった。
現行の12気筒モデルはスーパーカーとはとても言えない
365BBやテスタロッサに見られる(当時としては)現実離れしたデザインは良いと思う。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:07:52 ID:r/ZU7sDc0
フィアットの傘下になった時点でどうかな↓
エンツォが生きていたら、フェラーリサウンドより悲しむだろう・・・(←カッコいい!ナルシスト!)
ミディアムクラスのディノ246GTが一番美しい・・・美しい女性のラインを感じる(胸〜腰〜ヒップ)
実際、エンツォあロードカーの開発には殆ど関わっていないわけで
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:30:54 ID:2JELCXi30
でも、殆ど出来上がった2+2のモデルをエンツォが見てダメ出しした為
お蔵入りしたモデルもある
(実際に発売されて無いモデルの写真(走ってるところ)を見たことある)
やはりエンツォが気に入らないモデルは出なかった模様
>>582 性能はともかくデザインはこれ以上斬新でなくてもいいよ
それでなくても段々TVRみたいになってきてるのに
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 04:55:59 ID:/cxCMC3EO
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 04:58:54 ID:/cxCMC3EO
↑すいません。全く車わからないもので。
ちなみに皆で煽ったら
爆音と同時に地面にヘバリつきながら消えていきながら消えていきました。
ちなみに場所はサンピエトロ広場です
F430だお
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 10:33:17 ID:bKivUn2KO
やっぱエンツォの居ないフェラーリなんてフェラーリじゃないよね。
そのエンツォも残り後397台なわけだが
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 15:21:00 ID:9FQdEFtN0
??
エンツォってまだ作ってるの??
>>613 アメリカで大破したから残り397台ってことでしょ。
イギリスで右ハンドルのエンツォが三億円ぐらいで売り出されたらしいけど、
どんな人が買ったんだろう・・・
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 17:40:52 ID:XBYeZZ/Y0
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 17:53:11 ID:z23mHhO6O
ENZOて赤以外もあるんですか?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:24:27 ID:bKivUn2KO
エンツォは乗らずにガレージに飾るクルマですから。
大破したのはたまたま運転の下手なオーナーに乗られてしまったクルマでしょ。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:53:14 ID:PnOHdxTP0
>>615 エンツォ、F50、F40いずれも左ハンのみだよ
新車8千万でプレミアついて1億以上。
2千万以上儲かるね。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:38:05 ID:f1Qlt5S50
トヨタがスーパーカー2000万円で出して、エンツォ等々暴落
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:44:00 ID:xlWyCGch0
2000万円だとフェラーリからも結構流れると思いますよ、
高いですからね。
あんまり安いと逆に買われないと思う
623 :
607:2006/02/23(木) 19:50:12 ID:/cxCMC3EO
F430とやら… 高ッ…。
ムービー撮ればよかったな。
地面にヘバリ着きながら曲がっていくの見た時は 何か怖かったな。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:59:48 ID:2pvDjmEt0
>>624 >価格は150万ポンド(3億円)を超えるという。
左ハンドルのF50を6000万円で買って、右ハンドルに改造した方が
全然安そうだ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:26:03 ID:QXuUJK7QO
360モデナ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:38:11 ID:PnOHdxTP0
>>625 センターハンドルに改造したって2億円はかからんだろうな
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 01:07:29 ID:ZRlPO48H0
はやくトヨタ参入しる
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 03:46:46 ID:dBvr4+SvO
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 04:35:48 ID:q5i2gWvG0
>>630 指定されたページは存在しないか、携帯端末以外からのアクセスは許可されていません
見れない
632 :
630:2006/02/24(金) 05:42:01 ID:dBvr4+SvO
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 08:15:47 ID:WYNub30N0
でもね 富豪はトヨタ車をコレクションしないな。
>633
俺はフェラとムルシを持ってる。
んで、1〜2年に一台、クルマを入れ替えてる(ほぼ新車購入)。
この1年に4回出先で走行不能になった。
(2台でだいたい年間2万キロ走行)
イタ系スポーツカーで年間1万キロ以上走ると、
たいてい何らかのメカ的トラブルを経験すると思う。
正直、めんどくさい。
今はフェラとランボのかわりはないけど、同クラスで
まともなクルマが出てきたら、市場の3割程度は流れると思うよ。
俺はエンツォとf40とf50とモデナとテスタ持ってる。
んで、1年に三台、クルマがふえてる(新車)。
この1年に走行不能になったことは無い。
イタ系スポーツカーで年間そんなに走らないのでメカ的トラブルなし。
正直、無問題。
田宮の模型だけどな。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 12:29:24 ID:WYNub30N0
トラブルだって彼女とケンカするより少ないぜ。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 12:50:18 ID:6SdFFhhD0
>>634 新車で年間4回はいくらイタ系でも多いよ
ましてや走行不能なんて。
ちゃんとディーラーで点検してる?乗りっぱなしにしてない?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 12:56:40 ID:tuVFJ4UBO
脳無いだから勘弁してやろうぜ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 17:25:25 ID:qIoRWy6m0
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 17:50:05 ID:6SdFFhhD0
意味わかんね
市場の3割がおかしいってことか?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 18:51:51 ID:4Px3OyPI0
他社(トヨタなんか)がフェラーリやランボと同等の車を安く出してきたら
それらのユーザーの3割は(トヨタに)流れるってことでないかな
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 19:04:58 ID:6SdFFhhD0
430って今年間2000台以上作ってるんだろ?
レクサスがそっから3割持ってくるって事は600台
新規ユーザーがフェラと同数いたとして年間2600台か?多いんだか少ないんだかわからん
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 19:10:04 ID:sOq/Tn4v0
トヨタのあれは限定車でしょ?
599の正式名が「599GTBフィオラノ」に決まったらしいよ。ロッソホビダスに載ってました
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 19:43:48 ID:SCT45xJj0
モデナ・マラネロ・スカリエッティ・フィオラノですか・・
なら次はトリノ
F430ってすげー売れているのにフェラーリって赤字なんだね・・・。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 20:56:35 ID:6SdFFhhD0
>>644 そんなことよりも新ムルシが次のロッソに掲載されてることの方が驚き。よく〆切に間に合ったな。
性犯罪者の巣窟、世田谷区に気をつけろ!
生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷
児童買春で逮捕される警察官が居る世田谷
暴走族(珍走団)の生息数第一位の世田谷
食料品114点を万引して逮捕される世田谷
覚せい剤、大麻等で大量逮捕される世田谷
高圧電流銃で脅して女性を強姦する世田谷
乳児を虐待し重傷を負わせる保母の世田谷
警察官による強姦殺人事件があった世田谷
「抱き締めさせて」と警官猥褻事件の世田谷
スタンガンで脅してレイプする集団の世田谷
重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷
他区域を貶して自己満足する哀れな世田谷
平成17年の犯罪件数 世田谷は犯罪大国
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm 1位 世田谷区 14674件 圧倒的! 金メダルおめでとう^^
2位 足立区 13576件
3位 江戸川区 13436件
世田谷区では駒沢公園、芦花公園ホモ殺人事件、都営団地殺人事件、ドンキ放火事件と凶悪事件が続いている
烏山では関東大震災のときにの「朝鮮人が井戸に毒を入れた」デマ騒動で
9人の朝鮮人労働者が無理やりトラックから降ろされ、暴行を受け、惨殺されたそうです。
後にその方々の鎮魂のために9本の椎の木が白山神社(現烏山神社)に植えられたそうです。
現在でも9本のうち、3本は残っています。 烏山神社の前を通るたびに、同じ日本人が犯した過ちの謝罪と、
差別のない社会を作ろうという決意をこめて心の中で手をあわせています。
>648
確かにねw スレ違いだけど新しいムルシは内装も外装もかなり変化してるみたいだし期待大だよ。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 23:31:13 ID:XffQa4Gm0
599gtむちゃかっこいい。
どうやらここに
ランボファンが1匹まぎれ込んでるな。
で、何かにつけて「そんなのよりランボの方がいい」などと
現実社会で一番嫌われるような事を言ってやがる。
同じ様なものにWRCファンがわざわざF1スレに来て
「そんなのよりWRCの方がいい」というのがある。
>>654 別にここの住人でランボ好きなのはひとりじゃないし、それに
> で、何かにつけて「そんなのよりランボの方がいい」などと
> 現実社会で一番嫌われるような事を言ってやがる。
こんなこと誰も言ってないだろ。
言ったとしても別にこれくらいで現実社会で一番嫌われたりはしないよ。
おまいがランボ嫌いなら嫌いでも構わないから、余計な燃料投下はしないでくれ。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 08:38:32 ID:jNG7TpGvO
フェラーリと言えば水平対向エンジン。
512BB以外はフェラーリじゃないね。
エンツォ、F50、F40以外はフェラーリじゃない
赤色以外はフェラーリじゃない。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 11:32:42 ID:FCcP+5hJ0
ビーボより美味いのはビーボだけ
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 13:36:14 ID:qNYNSDow0
ボクのパパはパパじゃない
オーバーホールのホールは「穴」って意味じゃない
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 18:04:55 ID:FCmQ0rI2O
355シリーズって何台くらい生産されたの?
奥山デザインはフェラーリじゃない
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 21:23:39 ID:jRa2E8Ky0
>奥山デザインはフェラーリじゃない
現実から目を背くな。立派なフェラーリデザインです。
666 :
イナバウワーのしろうさぎ:2006/02/25(土) 21:30:44 ID:vfgzwbdk0
ケン奥山って実際写真見ると想像とかなり違いましたね。
ドン小西みたいな感じを思ってました。
あのーすいません。
ノーマルとF1の違いって何ですか?
3ペダルMTか2ペダルMTの違いじゃないのか?
クラッチの有無。F1は無い。シーケンシャルMTみたいなもん
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:10:20 ID:dvo1zrLo0
2ペダルMTって言い方は、モンディアルのヴァレオマチックの方がピッタリ
F1はセミオートマでいいんじゃまいか
>>644 今まではモデナ、マラネロ、エンツオ、スカエリッティそしてフィオラノ。
そしてモンツア、イモラ、モンテゼモーロ、アルボレート、アスカーリ、アニエリと続く・・・・・・。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:34:59 ID:mFuF9CjT0
シューマッカ
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 06:30:15 ID:EIbrP/rj0
>>666 小西がフェラーリデザインしてる姿想像したらお茶吹いた
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 12:49:51 ID:mbT4AW/k0
フェラーリのセミオートマはホンダカブと同じ
319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/02/26(日) 13:07:05 ID:XncUjRgT0
ランボルギーニなんてポンコツ
フェラーリ買うべきだよ。絶対に。
三菱アウトランダーのパドルシフトはアストン製らしい
ID記念カキコ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 16:13:39 ID:nJoT42y00
F50キター
神ヽ(゜∀゜)ノ
皆さん年収はどれくらい?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:21:47 ID:T4cLdR/v0
一束クレ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:48:07 ID:mbT4AW/k0
>679
脳内だったらいくらでも書ける
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 20:43:18 ID:vpULzLE60
スバルに負けるランボ
インプレッサ買えばいいのに( ´,_ゝ`)プッ
速さだけがすべてだとお考えの方はどうぞご自由に。
ここは速さ以外も求める人達のスレですから。
>>686 貧乏人の厚揚げ厨はほっておきましょうw
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:51:37 ID:z160fF8d0
でも速くなかったらスーパーカーじゃないよな
最近のフェラーリ・ランボはだらしが無い
速そうに見えるだけでいいんだよ。
どうせ合法的には100km/hまでしか出せないんだから。
>>688 速くなかったらって…貴方は何に乗ってるんですか?
一体どんな車とドライビングスキルを持っているとこういうコトが言えるんでしょうねwww
ちゃんと逃げずに答えてくださいね。
>>688 最近のフェラーリ・ランボの方が昔に比べてリアルに速いじゃん、相対的にも。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:51:51 ID:YIX/JPNuO
おおおおおおおお
>>691 それ以上に普通の国産車とかが速くなってるから
フェラーリ・ランボが遅くなってるってことだろ、相対的に。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 00:32:12 ID:nIxt0uvy0
>>691 20年前なら日本車なんかに抜かれなかっただろ、フェラ・ランボは
それが今や1/5、1/3の価格の車に抜かれ捲くり
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:25:16 ID:loP8I1/C0
別にいいじゃん
フルノーマル同士で国産に負けるわけじゃないんだから
国産最強のGTR34だってリミッターカットだけだと270も出ないよ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:37:34 ID:9nxgb6tt0
フェラーリは格好良くて圧倒的に速くなきゃダメ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 11:55:37 ID:vKDcx0/m0
対向車きてるね
誰だって分譲のマンションなり、一軒家なり買ってるんだからフェラーリ買えない人は
いないと思うけど、みんな買わないってことは、不必要なんだろうね。
IDにF40出たんでやってきましたよ
ちなみにどうみても私はS2000海苔です。本当にありがとうございました。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 16:43:01 ID:YY5nEU/y0
うちのスパッシオはオカマ掘られてその板金塗装で5週間かかりますた。
フェラーリの修理1ヶ月なんてのも国産と何ら変わらずです。
自慢するじゃなかと。
一軒家買う人はフェラーリという存在そのものを知りません。
もちろん小倉優子を知っていても ひゅんだいは知りません。
う
ェ
す
買
倉
wwwwっうぇwwwwwすwwwwww神楽wwwwwww
か?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 18:28:42 ID:tv66hl+H0
IDのF40は2回目だな
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:30:14 ID:frcjSkgu0
フェラーリはアメリカが一番売れているのはわかるが
アラブ首長国連邦と日本ではどちらが販売台数が多いんですか?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:33:53 ID:8NtFX2dZ0
今オイルマネーの力は凄いからね
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:50:27 ID:dfMZG6zqO
フェラーリに乗る時って服装など気にしますか?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:51:21 ID:/sD+G18f0
ガルフィーのジャージ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:52:29 ID:frcjSkgu0
ジャージにサンダルのおじさんもいますよ
>>711 どう考えてもパチ屋のオッサンが所有率高いからな〜
>>707 割り当てはアラブのほうが多そうだけどね。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 15:04:20 ID:VtQDTIpT0
ユーロ仕様・米国仕様・アラブ仕様とかあるみたいね
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 16:01:58 ID:mXUVZxXEO
アラブ仕様には砂塵回避装置が付いてます。
>>686 ミッドシップ+500馬力って唯一直線が速いのかと思ったらそこが遅いんだな・・・
300馬力そこそこのインプと伝統の闘牛・・・
そら四駆の方が有利だろう。
ガヤルドは4駆だったよなあ。
ゼロヨンなんて乗り手でも変わるし市販無改造とラリー競技車を
比べる時点でナンセンスだろ。
速さのために他の要素を捨てた競技車は速くて当然だ。
>>718 つ、車両価格の差。つ、伝統の差。つ、スペックの差
を差し引いても恥ずかしくないの?wランボ乗りは・・・・・
>>718
つかここはフェラーリスレなんだが。
インプの肩を持つ訳じゃ無いけど、これってただのSTiなんじゃ…
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:15:44 ID:m91IlI8c0
ただのインプに負けるのか
国産車もだんだん性能が上がってきたね
フェラやランボが負ける日も近いかもしれない
だが、フェラ・ランボその他高級車には奇抜なデザインとゴージャスな内装という勝ち目がある
あの甲高い音も現在の国産車には出せない
ていうかエボインプは自動車大国日本で
速さだけを求めてモデルチェンジを
異常なペースで繰り返す車なんだから速くて当たり前だと思うのだが
こんなにモデルチェンジを繰り返す車も
そうそうないだろw
>>686 これ全開なのかなぁ?適当に走らせてるんじゃない?
アルファがフェラーリ追い抜いてるビデオ見て
「フェラーリはアルファより遅い」って言うようなもんじゃね?
雑誌のテストなんかでも明らかにガヤルドの方がタイム良いし。
ガヤルドって筑波でインプより良いタイム出してるんだね。
ニュルでは10秒以上差をつけてるし、たいていのステージでは
ガヤルド>インプでしょ。
スレ違いすまん。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 00:29:56 ID:qSOs+as00
必死に走ってるように見えるが・・・ガヤ
必死って…わかるんだw
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 00:32:28 ID:v9JI7ssy0
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 01:09:49 ID:OSTMLhk10
エンツォだエンツォならなんとかしてくれる!
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 01:14:28 ID:8o5BqN3NO
フェラーリに憧れているけどフェラーリが買えないヒガミくんが集まるスレはここですか?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 01:17:58 ID:EWalMzwJ0
フェラーリは速くないとマズイだろ
>>734 これ盗難車かなんかじゃなかったっけ?
で300q近くで電柱なぎ倒して真っ二つになったものの助手席の香具師は唇切ったくらいで助かって
ドライバーはなんと近くの山に逃げたとかwww
なんつーかスゲーよ。ただものじゃないなw
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 02:00:41 ID:LymXTyaB0
貴重なエンツォが・・
これからGTR厨が来るたび
「あなたは○○人目のGTR厨です!」と言ってやろうかしらw
>>729 400馬力のGT-Rに勝つのは厳しいな・・・
アテーサ付いてるもんな。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 07:58:19 ID:A3m/iCnS0
フェラーリに興味ない人、あるいは車そのものに
興味ない人からみたら、フェラーリ、フェラーリに
乗っている人間っって、どう映って居るんだろう。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 08:07:19 ID:bHuF+WxLO
お洒落なイケメン
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 11:10:48 ID:2VBox4I40
ヒロノリさんはブサ麺
>>738 そこそこの程度の中古R32買ってニスモでS1チューンすりゃ
430より安くて速いってか。
あらためてフェラがただのブランド品ってことがわかったな。
だから何だよ?ww
速いかどうかだけが価値基準の人とは話が出来ないと思うw
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 14:06:24 ID:RqcIX5NEO
32乗りは、何でフェラーリをそんなに気にするの?
つーかおめーらF1マチックだのGgearってぶっちゃけどうよ
確かに便利だろうが大切な物を忘れてるんじゃないかと(ry
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 14:35:37 ID:RqcIX5NEO
360は、ちょっと癖があるけど、F1は楽しいよ。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 14:42:04 ID:k1YNnc230
(日本のスーパーカーの)格好がフェラーリ並になったら
フェラーリもやばいな
オンボロ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 15:05:24 ID:RqcIX5NEO
持っているの?壊れたりもしないし、ちゃんと走るよ。そんなにひがまなくてもいいよ。乗っている人は楽しく運転しているから。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 16:31:36 ID:8o5BqN3NO
結局俺が
>>732 で書いた通りだろ。フェラーリ様に追いつけ追い越せで一生必死こいてろよな、ヒガミくん。
「な、俺の言ったとおりだろ?すごいだろ!俺の言ったとおりだ。な!俺が・・・」
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 16:49:12 ID:7YWYTLDf0
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 16:49:33 ID:rzY7Mtyv0
フェラーリなんて、ブランド価値と音だけです
偉い人にはそれがわからんのです
関西にFXX2台だね!
どっかのイベントで生を見れることに期待!!!
日本には4台入るみたいだけど、あとの2台はどこだろうね。
アートの広告見ると1台確保してるみたいだけど。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 17:10:52 ID:RqcIX5NEO
ブランド、音、いいじゃん。その他が、ほしけりゃもう1台買うから。あんまりからまないでよ。悲しいね。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 17:56:15 ID:8o5BqN3NO
>>752 お前なかなかいい子だね。もっと必死こけ!!
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 18:20:32 ID:0vT0sH9U0
私は以前34Rとモデナを同時に乗っていたけど、やっぱりモデナのほうがよかったなあ。
34Rのほうがいろいろ遊べたけど、先に売ったのはやっぱり34だった。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 19:56:35 ID:VKlOd7sA0
フェラーリ乗りはテクは無いし根性も無い。
高額車両に乗るとお上品になるもんだから
早いってのは雑誌のデーターが証明してるから良いんだろうね。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 20:18:28 ID:RqcIX5NEO
テクと根性があっても、なくても、どっちでもいいよ。公道走るのには必要最低限あればいい。買えないからって、心が小さいね。その根性とテクの努力をビジネスに使いなよ。少しはいい車に乗れるよ。フェラーリ買えたら、その時にまた、所有した感想、聞かせてよ。
テクも根性もお金も、更に正直フェラーリにも興味無い俺だけど
モンデのカブ?スパ?には興味深々。
4座のオープンてほんと限られてるし、4座だからといってもCLKみたいなデブは嫌だ。
結構長く造られてたモデルみたいだし維持費はベンツとさして変わらない様な
気がするんだけど、どうなんでしょうか?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 20:56:50 ID:oH3B3g71O
欲しいよほんと欲しい。
フェラーリなんて年収5000万くらいはないと維持できないでしょ。
凄いよね。
700万の年収しかない俺にはどんなにがんばっても中古の安いのしか買えない。
しかも乗らずに飾っておくだけになりそうだ。
買える人がほんと羨ましいよ。
>>763 年収700万だけど頑張って買ったよ。
中古の安いのだけど、とはいえ1000万は
俺にとっては家の次に高い買い物だった。
月に2度くらい乗って楽しんでるよ。
買って5年経つけど、なんとか維持できてるし。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:08:34 ID:8o5BqN3NO
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:09:06 ID:oOhlHaeG0
>>759 標識やナンバープレート見れば、どうみても外国だが・・
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:20:09 ID:7YWYTLDf0
>>762 維持費の意味合いにもよるけど、少なくとも保険はベンツより断然高いし、そもそも入れるかどうかも微妙
古くて信頼性もそれなりだけど、メンテナンス費は近代フェラーリとそう変わらないし
それでも出先でいきなり不動車になる懸念はついて回る
それらすべてを納得の上で買うのなら、モンディアルは悪くない
パワステもついてるし、328とかと比較してもさほど性能に遜色ない
問題はタマがないということ。たぶん簡単には見つからないよ。
>>767 親切なレスありがとう、情熱かお金を注げる人じゃないと無理そうですね。
最近少し余裕ができたもので色々考えてたんですが、もう少し力をつけてからにします。
(スピードクルーザーの様なスタイルのモンデなら一生モノとして…なんて甘い夢みてました)
>>769 12000とちょっと。
そのうち5000キロくらいは最初の年で。w
771 :
名無しさん@そうだコーンズへ行こう :2006/03/01(水) 23:31:00 ID:7MsPaZpP0
599GTBのディテール、だいぶ出てきたようですが、
ココの住人殿は、あんまり関心ないのかな?
550/575 マラネロ週末のみで年間6000`で維持費どれ位かかりそうかな
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 03:58:46 ID:riMItr+Q0
僕は360かって1年で21500Kmはしりましたよ。
車だしのってなんぼですよ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 06:23:09 ID:452yOryT0
すごいなーみんな
プラモだけなら10車種以上のオーナーだYO!
今日フェラーリサウンドDVD&CD・BOX売っていたから買ったけど
880円なりの映像しかないよ
776 :
243:2006/03/02(木) 15:16:07 ID:97C+Nq6L0
GG50って4座なの?スカリエッティベース?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 15:24:18 ID:3ZDa+P6Y0
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 17:40:55 ID:vw5vrw9f0 BE:144837937-#
>>729 400馬力のGT-Rに勝つのは厳しいな。フェラーリじゃ無理ぽ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 19:21:26 ID:fYeSa1ie0
フェラーリって遅いのか・・
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 19:43:18 ID:mVDaE3HtO
778
OPTIONの読みすぎだな。
こんな事を本気で言うのはまだまだ無知な学生が多い。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 19:50:00 ID:fdOhCr+OO
遅いフェラーリなんてカッコ悪いよね。
映画とかじゃ、その辺のガキのチューニングカーにあっさり負けるクルマが、たいていフェラーリだけどね。
フェラーリが速いからこそ、フェラーリを抜かす速い車の演出ってのが成立するんだけどな。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 20:22:45 ID:mjARDJdf0
漏れはフェラーリファンだけど、以前のフェラーリの圧倒的な性能
格好良さがだんだん衰えてきて残念です
>>785 こいつはフェラーリだぜ。お前らには一生買えないだろうよ
とか言っておいて主人公のチューニングカーにボロ負け
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 22:44:43 ID:ikzL2Ye9O
今日もヒガミくんどもの巣窟だな
さてさて馬氏がついに医師免許停止になりましたな。
彼がどうなろうと私には関係ありませんが、スーパーカー道に戻ることは不可能でしょう。
馬氏の親戚もおなじく免停になったそうで...。
彼らのように煩悩にとらわれ過ぎるのもかんがえものですな。
【医業停止6カ月】北九州市、田中外科胃腸科医院、田中信之=保助看法違反
【医業停止1年】福岡県川崎町、田中整形外科医院、田中秀武=業務上過失致死
本当なら免停どころじゃすまないくらい
犯罪してるけどなw
ああ、あのチンピラw
2chの貧乏人をバカにしすぎたのです
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 23:39:06 ID:3ZDa+P6Y0
暴力団兼医者?
ピストルで撃たれたんでしょ?
変わった方だ。
チンピラ+暴力団+医者って
なんか凄いの想像しちまった
フェラーリも十分チューニングカーだと思うよ。
エンジンで400馬力発生して、タイヤに半分しか伝わってないけどw
けつに100sくらいの重り付ければ解決
797 :
243:2006/03/03(金) 12:14:54 ID:aaODzRcs0
>>788 俺も医者だが、なんかすごいなその親戚同士て。
なんだよ、過失致死って、何したの。
>>779 つーか、怖いんだよスピード出すと、挙動が。
少なくともオレの328は・・
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 15:15:08 ID:b/koCtkk0
アライメント調整
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 15:47:12 ID:wME/L9sg0
すると見違えたようになる
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 19:23:46 ID:m+x5qUVh0
>788
馬氏は開業医じゃない件
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 19:28:51 ID:m+x5qUVh0
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 19:33:08 ID:3WIN6Li+0
ま、金持ちのステータス的な車だよな。しょせん大人の玩具だ
今日、セブンイレブンにフェラーリのDVDが880円で売っていた。
音だけを集めたCDとセットですた。
805 :
F355ベルリネッタ:2006/03/03(金) 23:33:13 ID:cq/YmbEZO
おい!お前らの・・・いわゆるセカンドカーを教えてみてみてみてくださいまし。
ってかフェラーリがセカンドカーじゃね?
使用頻度でいけばそうだけどね、気分的にはファーストカー。
>>759 ウホッ良い音・・・
このサイトの動画って保存できんのかな・・・
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 01:15:17 ID:m+zDn4Hy0
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 07:16:37 ID:3tSOVkba0
バドルシフトのパーキングの操作を教えて下さい。左を前ですか?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 09:25:56 ID:znRipKeM0
パドルシフトのパーキング?360しかわからないけど、360にはPポジションはないよ。
車止めて、パドルシフト両方同時に引いてNに入れて、サイドブレーキひいときゃOKでしょ。
812 :
810:2006/03/04(土) 10:07:27 ID:3tSOVkba0
811 レスありがとうございます。バドルシフトは私には未知の世界でして
買って帰るときにとまどってしまう不安がありました。
よければシフト操作の件もっと教えて戴けませんか?
F1ってシフト操作を機械がやってくれるだけのMTだから。
MTにPポジションないでしょ。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 17:27:47 ID:yQn9hCrrO
じゃあ信号待ちで停車する時にニュートラルに入れ損なうとエンストしてしまうのですか?
>>809 FLVPLAYERってやつを導入します。(フリーソフトでいろいろあります)
んで、一番手っ取り早いのは\Temporary Internet Filesフォルダに一度見たものは****.flvってファイルができているので
それをFLVPLAYERで再生すればOK。
この場合は00029382.flv だった。
816 :
809:2006/03/04(土) 22:31:11 ID:Ov29Pv3p0
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 10:41:10 ID:R9EafCoz0
>>814 止まった状態になると自動的にNに入る。
ATモードなら勝手にシフトもしてくれるけど、ちょっとおバカさん。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:01:01 ID:R9EafCoz0
日増しに暖かくなってく。
春になったら360スパイダーで出かけるのが今から楽しみ。
シャンパンゴールドとか銀に近い薄ブルーとか最高にオシャレだべ。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 15:21:52 ID:zGn3mfjz0
の割にはみんな赤買っちゃうんだよなこれが
赤何割だっけ
40過ぎると赤は避けたくなる
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 16:22:50 ID:ZilHzZmdO
40過ぎたら紺が良いよ。
赤とは違った良さがある。
823 :
810:2006/03/05(日) 17:29:53 ID:zQAd833l0
信号等で交通整理されている交差点の横断歩道にいたら目の前を濃紺の
マラネロが通り過ぎた。周囲の一般の人おおよそ15人の誰一人気付く者は
いなかったみたい。音とても荒川静香…
マラネロのデザインは普通のスポーツカーだからねー・・
興味ない人は誰もフェラーリとは分からないね
やっぱりミッドシップ12気筒じゃないと
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 19:08:57 ID:mHEHCRLJO
車に興味が無くてもポルシェといえばほとんどの人が964あたりの丸目を思い浮べるけど、
フェラーリの場合、たぶん赤いスポーツカーってだけで好きな人以外は形は思い浮かばないからね。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 23:39:18 ID:Ky9wG+ID0
実際ネロとかビアンコとか気持ち傾くことあるけど、結局ロッソコルサが
一番きまりますね。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 00:08:06 ID:hF9mTI3S0
430スパイダーをコーンズに注文し(手付金を振込み)
はや1年と3ヶ月。今だ内外装など仕様も決まらずの状態。
担当者をつついてみるも、”もうまもなくと思いますが・・・。
仕様を決めてから約6ヶ月お待ちいただくこととなります”
の一点張り。
まあ一見の客はこんなものか、とあきらめ待つことにしたが、
先日、某スーパーカー専門誌に西川某とやらの、ちゃらちゃらした
車評論家が430スパイダーをコーンズにて約1年待ちで購入した、との記事。
まじむかついた。手付け金支払いは俺とほぼ同時期やんけ。
記事を読むと、こやつもリピーターでなく一見さん。
そりゃないぜよコーンズさん。もうキャンセルしたろか、とマジで思ったが、
やっぱ欲しいので待つことにする。
くそー、殿様商売しやがって。でもこんなところでしか文句言えない情けない俺って・・・
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 00:08:51 ID:5ex6KNxM0
ロッソのモデナ買いに行ったけどビアンコ見て一目惚れし高かったけどそっち選んだよ。
買って良かったね。最近、ジアロのモデナ欲しいと言う人減ったなぁ。
>>827 あやつは何度もコーンズに取材に行ってて営業に知り合い多いからな。
買うのは初めてでも一見扱いではないだろうね。
コネがあると便宜を図ってもらえるのは何処でも一緒でしょ。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 01:25:59 ID:DLIg2SDG0
>>827 西川くらいになると生きていくうえで悩みなんかなさそうでむしろそっちのほうがうらやましい
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 01:32:29 ID:wuBnJ0n20
西川ってそんな金持ち?
金持ちにだって悩みはあるよ、多分w
俺は小金持ちだから悩み沢山ww
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 02:04:16 ID:DLIg2SDG0
ロッソゲンロク以外じゃほとんど名前を聞かないくらいの仕事量で
乗ってるクルマがディアブロ512BBカウンタックセリカXX(以上全車フルレストア)ベントレースカイラインクーペときてさらに2500万の430スパイダーじゃ
並大抵の金持ちじゃないだろ。今や福野を抜いて業界一じゃないかな
悩みったってきっと「あー、カウンタックのレストアにつかう○○部品、納品が遅れちゃうんだなー」とかそんな程度だろきっと。
>>832 365BBだろ
ディアブロSVRなんか2回乗っただけで売ったし
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 09:09:50 ID:ilzRDu4aO
一年430スパの記事書いたら売却するんでねーの?430スパ新車で買って、記事書いて金貰って、高値で売却。ってオレは予想する。
しかし同じ本のなかで900万弱の車を買う金がないといってるのはどうかと思う。西川のボクみたいなのが・・・・という言葉は聞き飽きた。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 12:32:28 ID:DLIg2SDG0
>>834 >西川のボクみたいなのが・・・・という言葉は聞き飽きた。
これ、西川の数少ない?欠点のひとつだな。
マイバッハとかの取材でも同じこと言ってたけど、読者のおよそ全員が西川が富豪だと知っている今となってはただの嫌味にしか聞こえない。
文字数稼ぎじゃあるまいし、「ボクには買えない」とか心にもないことは言わないでいい。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 12:53:17 ID:Rabg5FRZ0
西川の実家ってのは何屋?
育ちの良さげな感じはするよな。
>>827 待ってる間が一番楽しいんじゃない?
勿論、所有してからも楽しいだろうけど、
あれこれ納車日のことを想像したりするのが
いいと思う。
本当に欲しいならオーダーして2年くらいかかって丁度いいんじゃない?
大切にするだろうし
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 15:06:15 ID:DLIg2SDG0
>>827が納車のころはもう西川は430を高値で転売して次に手を出してるんだろうなあ
>>827 雑誌もっていってクレームいれりゃーいいじゃん。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 18:00:31 ID:uQlyvOGCO
ひとみさんでは仕方ないかな。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 18:24:24 ID:N2Cbv68Q0
細かな装備気にしなければ、430の新車・新古車・新車のような中古車は
いくらでも売ってるのに
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:54:58 ID:4we/pHFzO
ブヒブヒブヒッ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 01:55:14 ID:Vl6HEVv20
フェラーリに乗ってフェラチオしてもらうのが夢
単にオーダー時期が早かっただけじゃないの?
評論家じゃなくてもスパイダーが出るのなんて誰でも判ってた訳だし。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 03:51:24 ID:78kLbPoP0
まあ、早かろうと遅かろうと、評論家の納期は一見の客よりは早いだろうと思われるが
848 :
810:2006/03/07(火) 07:20:15 ID:jVGM0O5/0
雑誌の取材謝礼や書籍の稿料じゃガソリン代にしかならんぞ。
こんだけ高いもん買うのに一見も関係ないとおもうが・・・。
>>849 それが関係おおありなんだな。。。
高いもんでもなんでもないからw
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 11:32:52 ID:FeN5wpmZ0
>>846 いやいや、827とゲンロクの記事を見比べると
むしろ827のほうがオーダー時期は早いんじゃないか。
ちなみに冷やかしでコーンズに聞いてみたら、
430スパイダーは2年以上待ちとのこと。(もちろん1年前とは単純に比較はできんが)
やはり西川が異常に早いようです。
早く欲しくていらいらしながら待ってるやつもいるんだから
コーンズも順番とばししたんなら、記事には気を使わせなければいかんわな。
コネないとダメだよあそこは。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 13:07:40 ID:78kLbPoP0
>>848 取材謝礼じゃその程度かも知れんが、その他もろもろの経費は全て税金の控除対象になる。
これが足すと侮れない額になる。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 13:08:51 ID:78kLbPoP0
西川がコネで早めてもらったのは明らかだろ
それが良いか悪いかは置いといて
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 14:56:38 ID:78kLbPoP0
>>849 買う連中(のほとんど)にとっては、国産かちょっと高い外車を買う感覚。
買う連中(のほとんど)にとっては、Z買うような感覚。
コー×ンズでの漏れの担当もう長い付き合いでマァマァ出世してる。
長い待ちの車を注文した際にキャンセルされた同型の近い仕様の車がある場合
意外と早く手に入ったりする。
まぁ漏れだけの話ではないかもしれないが…
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 16:24:47 ID:MwkxZzhKO
毎度キャンセル待ちで買ってます。
向こうも喜んで売ってくれるから気持ち良いよ。
859 :
810:2006/03/07(火) 18:59:15 ID:jVGM0O5/0
キャンセルするとどれくらい納付するのキャンセル料?
>>842 どういう道路なの?スピード強制落としかな
>>860 飛ばす人が多いからスゲー段差を付けたみたいですねw
恐らく事前に標識もないから知らない人はそのまま…であぼーん。
日本でこんなんで車が壊れたら工事施工者か国に賠償責任を問えますね。
それにしてもカワウソス(´・ω・`)
よくスピンクラッシュしなかったな。
トムクルーズの最新映画で
ガヤルド思いっきり爆破されてるね。
かなり本物っぽい。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 20:25:30 ID:vlKtb/ne0
>>861 なるほど。あっちは平気でそういう工事しそうですねw
それにしても(´・ω・`)ショボーンだねドライバー。
>>864 フロントリアともに大破。恐らく全損コースでしょう。
Wreckedに画像出てますよ。
日本の道路のバンプって、細かいのをたくさん付ける感じだもんねぇ。
せめて標識くらいは欲しいな。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 00:16:12 ID:uokqOaq+0
ウテシも打撲してるかも
でも最初は何が起こったか???なドライバーだっただろうけど
原因知ったとたんマジギレしたんだろうなw
いやもし俺なら徹底的にキレる。
ガヤルドの前のBMの方が派手に吹っ飛んでるな。
スリップしかけて止まってるし。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 06:01:38 ID:K5cs+jUA0
ふぇらーりってどこのくにのくるま?
イタリアだよん
ライバル会社のランボもイタリアだよん
自分の明らかなスピード超過を棚に上げて
勝手に逆切れしても周りから白い目で見られるだけだろ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 12:00:08 ID:4yMP+RAW0
コーン図でフェラーリをキャンセルしたつわものはいないのか?
違反をしているからといって
何をしても言い訳ではない。
>>872 カーボンやアルミなどのパーツのほとんどは台湾製
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 13:25:12 ID:bTHMeOrn0
つわものも何も手付けの200万取られるだけだから。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 13:29:18 ID:bTHMeOrn0
>>832 あんな風体でどこに悩みがないというんだね、君?
君も同類か?ww
金があればあったで、違うところで悩みがあるものだよ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 17:21:34 ID:uokqOaq+0
>>878はあほか
西川くらいの資産があって体形にコンプレックスが合ったら、仕事なんかほっぽってとっととジムにでも通ってるだろうよ
西川は既婚者だし、ここ数年ルックスも大して変化ないことを見れば、少なくとも自分自身にコンプレックスが(殆ど)ないのは明らか
>金があればあったで、違うところで悩みがあるものだよ。
この程度も読み取れないくせに、書き方だけは立派な資産家気取りだな。
レス超遅のクセにw
コンズなどただの輸入商社にすぎない。
なんかしらんが自分が上等な人間だと勘違いしている店員が一部いるから困る。
一流なのは扱ってる車である。
フェラーリは、フェラーリジャパン作ればいいのに
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 21:58:02 ID:DCcAZoAs0
東洋人になんか乗ってもらわなくても結構
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:02:53 ID:W4TwHMKCO
バリバリばりゅー に出たフェラーリ なに?
>>881 ギターのフェンダージャパンみたいに、日本国内でライセンス生産?
887 :
881:2006/03/08(水) 23:15:53 ID:7XA0YxUI0
>>886 そこまでは・・
メルセデス・ジャパンやBMWジャパンみたいに、ヤナセ経由じゃなくて
直接売って整備するとかいう感じで・・
>>887 でも国内生産の方がイタリア製よりまともなのができそうな気がする
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 00:45:51 ID:v9cpIQW00
>>886 えええ
ギターのフェンダって日本製だったのか
>>889 それを言ったらあらゆる工業製品がそうだろ
>>890 フェンダージャパン(日本で作ってる)のフェンダーは、凄く安い価格設定になってる
(品質が悪いわでないが)
勿論外国で作られてるフェンダーも日本で売ってる
(価格は高い・品質が特に優れてるわけでもないが)
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 02:03:38 ID:RD+gUf0K0
日本で復刻版の365GT4BB作って栗
F430ってエクステリアはまあまあだが、メーター周りがかっこいい
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 08:16:15 ID:BVqahrOq0
これ、たぶんシューマッハに550マラネロが納車された時のインタビューで
彼が茶目っ気でトランクに入ったのを撮った写真のマネなんだろうね。
これ見る限りトランクはマラネロのほうが広そうだね。
>>896 オリンピックも無事に終わって浮かれてるんだよ。
スバル車に付いてるブレンボやビルシュタインは国内生産
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 14:20:30 ID:zWveVLUx0
フラッグシップ車がFR(3000万円)で、限定車(7500万円)がMRって
ズルイ
>>842 最期のガヤルド?はバンパーで滑走してるっぽいね
着地した後 アクセルONにする者じゃないと 乗れないか…
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 02:14:54 ID:5anPvClL0
フェラーリはカタログデータで
パワー1割り増し
車重1割引ってホントですか?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 02:25:05 ID:O5bCac/v0
パワーは当ってる気がす
シャシダイで測ってパワー1割増ならいい方なんじゃないのかな
NAなら10%や15%下回ってるのが普通じゃね?
お客を喜ばす為に補正かけまくりの水増しシャシダイなら分からないけど
パワーがカタログ値出る車種の方が珍しい
個体差も有るしね。スポーツカー系はどれもカタログ値弄ってるでしょ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 08:06:11 ID:dtTXLcV60
>>899 え、そうなの?
ディーラーで聞いたら船便で独から来るって聞いたんだが・・・
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Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: また、ロト6はずれたよ、いったい、いつになったら
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺のF40に乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁl
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
>>907 あれって、どんなやつが当選してるんだろうな。
カタログの馬力はエンジンで発生してる馬力であって、タイヤに伝わってる馬力じゃないよ。
今年ってブランチ非開催だったっけ?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 13:57:48 ID:GUn3KiLc0
ブランチ行きたい
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 14:45:00 ID:pAvgh00w0
>>908 実際に当選してるやつなんて公表当選数の1/10にも満たないって話だぞ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 15:47:30 ID:pAvgh00w0
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 18:53:39 ID:xSu1eR4Q0
575って見れば見るほどかこいい。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 00:00:27 ID:QcGXCNar0
2シーターのFRってカコワルイ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 00:13:44 ID:QbCTmt7J0
GT-Rなんかは、280馬力とか言って、300馬力以上出てるらしいけど
そんな車は希だよね
>>918 自主規制で280馬力以上表記できなかったみたいだね。
アリストなんかも300馬力を余裕で超えてたみたい。
ターボカーは気温気圧の影響を受けやすいからじゃね?
F40も500馬力以上出てるみたいだし
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 01:37:32 ID:BAEBDPyo0
>>920 気温気圧の影響だけで280馬力が320馬力にはならないだろ…
フェラーリの最高傑作って何だと思う?
F40はデフォな
オープンカー好きとしてはF430スパイダーかなぁ。
スーパーアメリカのあのオープン機構と屋根の組み合わせは本気で欲しい。
ただフェラーリで有る必要はないから手頃なオペルGT辺りでやって欲しいかも
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 03:07:20 ID:BAEBDPyo0
>>922 F40はもはや殿堂入りだろ。F50みたいな変ちくりんなのと比較するなんてありえん。
F40以外だと、エンツォと言いたいが、個人的にはF355。
F355から改造する輩が増えたな。
926 :
810:2006/03/11(土) 07:43:20 ID:yZWjLo3Q0
F355って旧フェラーリって感じだね。古ーい!。物置から出してきたの355?
テスタロッサに一票(=゚ω゚)ノ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 09:57:55 ID:Wvra5A0N0
>>924 俺の F 5 0 を変ちくりん呼ばわりとはいい度胸だ。
どのへんが変ちくりんなんだか言ってみろ。
ジャン・アレジのドライブするF355の助手席に乗った事のある
俺が来ましたよ(^_^)
俺もテスタロッサと言いたいけど、走行感も含め512TRに一票!
>>928 つ ぼでぃでざいん
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 11:09:36 ID:c9yWzjv4O
デザインはF355だったら346tbのが好きだなぁ。
F40なんて現実的じゃないよ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 11:32:00 ID:BAEBDPyo0
>>926 F1の操作方法も知らないくせにいい度胸だ
>>928 スタイル。「なんでもあり」のフェラーリでなければ許されないだろあの奇怪さは。パガーニが普通に見えるぞ。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 12:23:00 ID:+b8EulSH0
デザイン的には
ディーノ、360、550が好き。512BBもいい。
F40はなんでそんなにいいって言うかわからない、F50は論外。
ワーストデザインは612、360、550だな。
オイラは355が好き。360も嫌いじゃない。430はイマイチ。
FRフェラーリは筋金入りの物好きが買うフェラーリと割り切っているので、評価はしない。
F50ってフロントデザインがかっこ悪いよ。
リアはそんなに悪くないけどな
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 13:56:49 ID:vrR9a1fa0
漏れ的フェラーリデザインベスト3
1.328GTB
2.365GT4BB
3.F40
全部同じ系統になってもうたw
俺のベストはなんといってもモデナ、芸術品のようだよあれは。
あとフェラーリ「らしい」とゆう個人的なイメージでかっこいいと思うのは512TRやF40かなぁ。
50は論外と言われるが乗ったり見た事有るの?存在感が違うよ。
特に後ろに付かれたらヤバいね!。
実物はカッコイイ!
288GTOはダメですかね。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 16:56:34 ID:n7SrA6rV0
288GTOカコイイ
確かに存在感は違うし、後ろに付かれたらヤバイ罠。
いくら可哀そうな子で優しくしてあげないと…と云っても
絶対係りたく無いなぁ、自分迄おかしな人と思われたくないよ俺は。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 17:51:58 ID:oJ52zavg0
俺は
Dino 612 360スパイダーが好き
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 18:45:53 ID:c9yWzjv4O
512trと512BBって何か関連してるとこあるんですか?
つかフェラのモデルラインてさっぱり解らないんですが。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 18:56:05 ID:i1tFBBQx0
>>943 ●365GT4BB→512BB→512BBi
これらが同一車種
・365GT4BBの名前の由来は、1気筒辺り365cc(かける12気筒でトータル4400cc)、GT(グランドツーリング)の4カムで、
BB(ベルリネッタ・ボクサー=水平対抗のクーペ)、ウエーバーキャブレーター
・512BBから今のネーミングの基礎になる
5000ccの12気筒→512、ウエーバーキャブレーター
・512BBi インジェクションに
●テスタロッサ→512TR
これらが同一車種
・テスタロッサ 5000ccの12気筒
・512TR 5000ccの12気筒 TRはテスタロッサの略
因みにテスタロッサとはイタリア語で赤い頭、1950年代の250テスタロッサのエンジンのヘッドが赤く塗られていた
_____________
328→3200ccの8気筒
348→3400ccの8気筒
355→3500ccの5バルブ
360モデナ→3600cc
等々
946 :
945:2006/03/11(土) 19:22:43 ID:jxkjBYnv0
因みに、
>>945で書いた通り、365GT4BB以前(1976年)の名前の付け方は、
数字の部分は、1気筒辺りの容量を現してる
つまり
250GTO・250テスタロッサ・250LMなんかは、1気筒辺り250ccで
12気筒エンジンだから排気量は3000cc
てな具合
330GTC(12気筒)は4000ccとか、365GT2+2(12気筒)は4400ccとか・・・
そういやー、昔は12気筒しか作ってなかったから、気筒数は常に12だから
ネーミングに気筒数は入れてなかったんだね
947 :
810:2006/03/11(土) 20:04:19 ID:yZWjLo3Q0
>931 とりあえず取り扱い説明書は読んである。いつかドライブする時に
そなえて。とにかくF355は古い。348ほどカビ臭くないけど…ホコリ積もった
感じスル。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 20:23:07 ID:kJXN4Paq0
どうして彼はあちこちで叩かれているのにあんなに重用されるのだろう?
マセラティや先代ポルシェのデザインは彼だというし
ときどき雑誌でウワサが出てるけど、21世紀のディーノなんて出てくれないかな。
V8フェラーリはとうとう4.3にまででかくなっちゃって、もう素人の手に余るのでは?
V6、3Lで300PS、1300kgぐらい。ケイマンといい勝負。
ディーノ306GT、とか、どうかなー。
俺のベストはハーマンモデナ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:22:51 ID:y2wFBy5I0
オレのベストはデイトナだ。
275だとカタチが旧すぎてクラシックカーって感じだし
BBのモダンな雰囲気も捨てがたいがデイトナの
ロングノーズ・ショートデッキのセクシーさには及ばない。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:43:57 ID:cpNacNQc0
>>951 確かに傑作だ。
あのフェアレディZがパクったのは有名。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:12:59 ID:EAJbt53Y0
>>952 どこをパクったの?
ロングノーズのこと?Cピラー周辺のこと?
954 :
951:2006/03/11(土) 23:56:22 ID:y2wFBy5I0
S30はMG−Bとかの流れと思ってた。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 00:09:36 ID:438Xz2ut0
F50はギャグで作ったんだよ
乗ってる人も笑いを取るために乗り回す
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 01:10:11 ID:oJENACcB0
>>955 「40周年モデル作ったんだからやっぱ50周年モデルも作らなあかんのでしょー?」
って無理やり作った感じがいたたまれなくも可愛いのかもしれない。
430って360をヤンキーがチューンしたみたいな顔
957 :
ハゲ:2006/03/12(日) 01:18:38 ID:VHn9qqEg0
何故だ?何故F91の話題が上らない?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 01:44:14 ID:g9g3FYNy0
俺はF40よりF50の方が遥かに好きだぞ。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 01:49:17 ID:wtpljoN00
エンツォが生きていたら、今のフェラーリなんて認めねーよって思っているのは俺だけか?
生きてたら何歳よ?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 01:54:06 ID:wtpljoN00
エンツォは子供の為にディノを残した。
そろそろディノの子供、エンツォの孫が見てーな!
ディノを復活するなら忠実に246GTを再現してくれよ!
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 02:52:08 ID:HR4AMzKf0
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 03:39:08 ID:u8KtbVsY0
>>938 乗ったことも見たこともある
50は性能は良いが格好はこれ以上ないくらいに悪い。以上
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 03:42:00 ID:u8KtbVsY0
>>945 たまにはF512Mのことも思い出してやれ
>>949 たかだか2000台〜/年のF430でさえ納期2年とか3年とかでまともに供給もできてないのに、
それ以下の価格帯で出したら発売初日でモデルライフ分完売になってしまうよ。
フェラーリが工場増やさないのはわざとなのか?
俺は、改造車臭あふれる上に、バブル期のイメージが重なるF40は好きではない。
昔からスポーツカーはハイチューンNAが好きだし、フェラーリのフラッグシップはV8ターボよりV12のほうが望ましいと思っている。
だからF50のほうがはるかに好きだ。
エンジン直結構造のために激しい乗り心地。直撃サウンド。
F40ともエンツォとも違う潔い設計。
288のころから改変に改変を重ねエボってきたF40には奇形的暴力的な魅力があるし、
エンツォも洗練されて、速いうえに楽だろう。
しかしF50には初めからF50として設計され完成したイコンの魅力がある。
カーボンむき出しの室内や、エンジン始動とともに光るメーター。
ボディの塗装面に浮かぶカーボン目。
ハイチューンNAをマニュアルで操縦する快感。
俺はやはりF50を愛している。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 08:34:22 ID:gMi0PAwaO
F40てV8ターボだったの?
NAだと思ってたよ。
ガックシ・・
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 10:24:37 ID:7pzKPkuH0
ロードカーとは全く無縁な話ですが
「F1やってるフェラーリ」開幕戦からインチキですよ
まあ「ロードカー作ってるフェラーリ」とは商標以外はなんの関係もない話ですが
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 10:40:20 ID:qL53/gZs0
可変ウイング使ってるとか使ってないとか。
車検通ってるんだから、問題ないような気もするが。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 11:23:50 ID:gMi0PAwaO
可変するなんて気が付かなかったんだろ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:22:30 ID:GHlNy3Jy0
可変ウイング禁止なんてレギュレーションがあるのかな?
次スレまだー
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:53:18 ID:u8KtbVsY0
>>968 ×イコン
○アイコン
>>972 2,3年前も似たようなことやってなかった?
高速で空気があたると倒れるウィングつけてたのフェラーリだったっけ
>>974 ある
イコンでもいいんじゃね?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:02:22 ID:u8KtbVsY0
え"、そうだっけ。
>>974 ずいぶん前から空力付加物は可動してはならないっていう規則あるよ。
次スレまだー
梅
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:35:35 ID:GHlNy3Jy0
>>979 レギュレーションなんて毎年変わるでしょ
>>969 F40に乗ったら、そんな考えぶっ飛びます
ume
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 16:32:50 ID:rqyDdudP0
久し振りのF1フェラーリ1・2
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 16:35:19 ID:u8KtbVsY0
>>983 エアロ固定のレギュレーションなんて過去30年くらい変わってないよ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 16:50:00 ID:GDIoxhWZ0
ディーノの復刻2.4gV6出してくれないかなぁ...
知合いの328GTB見る度に小さ目のフェラーリ欲しいなって思うの。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 17:03:37 ID:Rhn39QXd0
328GTB買っちゃえ
昨日どこかの雑誌で、計画していたディーノは中止だとか、
ナンバー2がいったとかって記事が出てたぞ。
7年くらい前にこれまた雑誌でイギリスものかな、DGTとかいうディーノレプリカの
記事が載ってたことがあったな
梅
993
994
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 19:35:58 ID:K6DTWHq50
ume
996
チャンカレ
999なら今年中にエンツォ買う
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:27:49 ID:0PKRslqv0
999
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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