1 :
30:
ソアラについておねがい!
2 :
30:2006/01/26(木) 23:50:02 ID:mJBvrsVZ0
ヘッドライトの中のオレンジ色のやつどうやって、クリアにしてる??
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 00:39:02 ID:PDYpFtiqO
クリアにはしてない
本当にありがとうございました
>>1-2 まさかそれだけの為にこのスレ立てたの?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 15:08:00 ID:himAx48xO
わざわざスレたてんなよ。 ソアラオーナーズクラブをヤホーで検索汁! そこの初心者質問コーナーを探してそこで質問しなされ
最近ソアラ中古で買いました、な〜んか乗り心地悪いな〜と思って自分トコで点検してみたらサスが抜け抜けでした
ショックが死んでるんでスプリングだけで車体を支えています
このまま走り続けたらやっぱマズいかな(´・ω・`)
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 17:40:41 ID:bNbV8EUA0
age
9 :
30:2006/01/28(土) 18:12:15 ID:DKlA+Smc0
クリアに出来ました。割るの大変だった。
test
test
pest
sげ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 19:44:19 ID:Et+fqfeU0
age
hage
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 13:43:11 ID:JicHRbVk0
で、ここが 【30ソアラのスレ7】 でおk?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 13:45:47 ID:JicHRbVk0
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 14:21:49 ID:N2SasA/B0
ぉぃぉぃぉぃぉぃ!
スレタイが質素すぎるじゃねーかよ!w
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 15:53:06 ID:KKIzhFxN0
なんとなく、ショボいスレなので、
新スレタイで立て直したいと感じてしまいましたが、
みんさん、どうでしょう?
どうでもいいすか? ならいいけど。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 16:06:49 ID:BHkB8Ujn0
人気の無い30だからこのスレタイで十分
わざと重複させるなよ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 16:27:07 ID:59PEgHx9O
十分だが
30は人気なくもないんでね?前スレ一ヵ月とちょっとで1000オーバーしてる
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 18:21:16 ID:C0q0Qwr60
偶然見つけたこのスレ。
もったいないので次スレ化してしまう
お前ら最高に面白いぜ。
俺はソアラとは無関係だが。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 18:32:16 ID:H6kfCxgI0
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 18:38:33 ID:BsqP/bU20
>>20 まぁ、色んな意味をこめてこんなスレタイでもアリかもなw
スレが更新する度に一文字づつ消えて行くとかはどう?
新スレ立てるならスレタイ考えようぜ
左翼は決まってるとして右翼はなにがいい?
【soarer】30ソアラの7【雪ですがナニか?(゚д゚)】
先ほど30ソアラの外装を調べてみた。
ボンネット・ドア・フェンダー・クォーターパネル・トランクパネル・スポイラーは
トヨタに在庫有り。
バンパーは色なしで有り。
内装は黒のみ補給しているようで、物によって手に入らないようだ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 20:30:05 ID:gEnQprrf0
パワステがやぶぁいかも知れない・・・。
本日エンジンをかけたら、パワステから異音が。
エンジンの回転数に合わせて「ウィーン」とゆー音がなり、ステアリングを切ると音が大きくなる。
ステアリングの操舵力としてはいつも通り。
目的地について、「パワステフルードが不足しているのか?」と思ってボンネットを
あけてみたら、ちょーどパワステフルードのタンクからフルードがあふれ出てきた・・・。
用事を済ませた帰りは異音は収まっていたけど、なんだったんだろ。
先月クラッチ交換で7万かけたばかりなのにorz
パワステも同じくらいかかりますよね?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 20:41:01 ID:BsqP/bU20
パワステポンプまで壊れてたら5、6マン、
それ以外(配管からのフルード漏れとか)だと1、2マン
おれはパワステは2回修理したけどそんな感じだったよ
恐らくまだポンプまでは壊れてないんじゃないかと思う
Dラーでみてもらえよ
おれのソアラは最近、細かいトラブルはタダで治してもらえるようななってきたw
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 20:42:51 ID:AvNHeN2Q0
>>27 パワステ死にかけの典型的症状ですなぁ。
漏れも同じ症状だったけどDラーでASSY交換。10マソ近くかかったよ。
昔乗ってた70スプラでも全く同じ症状がでたから
トヨタの泣き所なんだろうね。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 21:02:18 ID:GiGjDaJrO
運転席側のドアいくらマソするん?
ボディとドアの部分がこすれて歪んでいる。あけるときバコって音がしてこすれる。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 21:03:19 ID:H6kfCxgI0
中古で十分
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 22:03:42 ID:lyLiGjLbO
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 23:34:45 ID:gEnQprrf0
>>29 マジかよー。
また10万コースですか。。。
>>28 みたいに1〜2万で済まないかなぁ〜。明日ディーラいってみまつ。
しかし、維持費の高い車だなぁ〜。
しかし、3月にジムカーナ行く事になっているので、その前までに直しておかないと
とどめさしそうだ(笑)
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 01:02:38 ID:OlTnY96/0
とりあえずは気休めに漏れ止め剤入れてめれば?
運がよければ直る鴨。
>>27 昨日ポンプぶっ壊したよ、俺。
5cmくらい雪が積もってたから、ハンドル切って8の字とか色々やって遊んでたら気づいたらハンドル重くなってた。
知り合いに聞いたら「ハンドル切った状態で車横滑りさせるのってポンプに負荷がかかるんだぞ」って言われた。
でも、車が冷えてるときはハンドル軽くて、温まってきたら重くなるんだよなぁ。なんでだろう。
まぁ
>>27は俺みたいにポンプが壊れてないことを祈る。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 01:24:36 ID:OlTnY96/0
前期ソアラで2年位ドリしてるけどパワステ異常ないよ。
舗装路は雪ドリより負担かかると思うけど・・・
当たり外れがあるのかな?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 01:56:23 ID:k7agxcYv0
おれはロックするまでのフルステア状態を維持するのが負荷かかると聞いた
まぁ、そんな事した記憶もないけど4年くらいおきに壊れてる気がするがな
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 05:34:23 ID:eIe/5jx5O
さっき走ってる時に眠くてどうにもならんから窓全開で走ってた。アクセルオフで若干ブローオフがプシューンて鳴ってるんだな。
次スレ立ってまつ。前スレ住人は移動推奨。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 05:52:56 ID:VM9zv+Di0
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 07:49:09 ID:YtfQK7AV0
え?ここが本スレじゃないの?
本スレでいいんだよ。
勝手に重複スレ立てたアホがいただけ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 08:15:06 ID:YtfQK7AV0
これまでに車高調とか入れていたけど、
徐々に乗り心地重視に意識が傾いて来て、
やっぱり純正サスが最も良いことに気付いたんだけど、
気持ち少しだけ(2cmくらい)車高を下げたいというのも拘りとしてあるんですよ。
それで、乗り心地が純正並みで、車高を気持ち下げれるショック、又はサスで
お勧めのものありますか?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 08:31:53 ID:2fWx+TBN0
>>43と俺も同意見。
フロントだけ下げたいのでノーマSPを少し切ってみようと思うけど、
やめたほうが良い?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 09:01:11 ID:N8sfjhAHO
車検のためにもノーマル切るのはやめた方がいんじゃない?ミスったら大変だから
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 09:54:49 ID:YPuX5MuJO
ダウンサスでは?
金がないので前にのってた70の車高調つけた フロントはそのままついたがリヤはダメでメーカにだしたら4万かかった
47 :
30:2006/02/05(日) 11:38:08 ID:njAyNsGQ0
フロントウィンカーをLEDにしたんだけど、ハイフラに
なってしまった。リレーを交換するか、抵抗を付けるか、
どっちがいいのか・・・抵抗の場合2ついるのか?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 13:05:24 ID:Xs3NDL8l0
?
抵抗を付けずに球だけLEDにしたのか?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 13:12:40 ID:9BNbwAFEO
ノーマルフェンダーでツライチにするのに何Jがいいですか!?
50 :
30:2006/02/05(日) 13:57:16 ID:njAyNsGQ0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 14:35:18 ID:6vyAkd+W0
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 15:29:05 ID:9BNbwAFEO
前後9.5Jは無理ですか?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 16:32:06 ID:N8sfjhAHO
もう一つの30スレで社外の黒木目もあると書いてあったけど、どこのメーカーが出してるのか分かる人いる?
それと30のフロントのソアラエンブレムって金色もあるって本当?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 17:59:39 ID:Ux0+yVZv0
ここ最近やたらガセネタ振る奴いるから気をつけろ
適当な情報を受け売りすると「さすが中古海苔だなw」と笑われるぞ
>>50 そうですか
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:19:24 ID:y0nBicoR0
>>49 フェンダー無加工なら18インチでF8.5J、R9.5Jで前後ともオフ35が
入ったよ。F,Rともにもう少しイケそうだった。
タイヤは235、255だったかな?
車高は当然のごとく下げが前提だけど完璧なツライチならツメ折必須。
っていうか30はツメ折しないとツラまでもっていけないよ。
56 :
33:2006/02/05(日) 21:31:08 ID:kSn6yOkf0
パワステの件で、ディーラー行ってきました。
感じの良い方が対応してくれて、先日のクラッチ交換の件もあるので経済的な
方法で行きましょうと提案してくれました。
とりあえず、パワステフルードが漏れているので漏れている箇所を特定しましょう。
って事で、パワステ周り&アンダーパネルの清掃及び点検を約1時間ほどしてくれました(工賃無料)。
これでまた同じ症状が出たら、来てみて下さいって。
ちなみに、ASSY交換だとやっぱ10万コースらしいorz
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:45:55 ID:9BNbwAFEO
55>レス有難うございます。オフセットってホイールのデザインにもよりますよね!?フロントのほうが狭いんですか?前後9、5Jでタイヤは235‐40‐18で考えてるんですが…
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 22:42:37 ID:y0nBicoR0
>>57 前後9.5Jは・・・オフセット次第でしょう。
ただそれだとフロントは下げ幅次第でインナー干渉の問題もでてくる鴨。
>>57 現在リアに9.5Jのオフセット38で275履いてるが
ツメにスレスレ干渉しない程度。
ホィールのデザインによって異なるが参考までに。
前期ツインターボで15万k乗っていて修理代三十万円の事故を
起こしたわけだが、おまいらなら新しく乗り換える?
それとも修理して乗り続ける?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 01:00:16 ID:Y9nmnKsNO
オフセットの件でレスしてくれたみなさん有難うございます。ローテーションできるように前後同じがいいんですが。難しいですねぇ(*_*)9Jでオフセット30か38だったらどっちがいいですか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 01:06:07 ID:aUASP2cb0
>>60 乗り換える。
前期ツインターボって2.5GTだっけ?
早いけど燃費悪いし、修理しても別のとこにガタが来るかもしれないからね
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 05:50:48 ID:gaMJtEeHO
30万出すなら前期買えるな。ソアラが良ければまた買うよ漏れは
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 20:20:08 ID:SeSuf9tT0
>>60 今のソアラに愛着があれば修理。
ソアラであれば何でもイイのなら乗り換え・・・かなぁ。
修理代30マソが高いか安いかは本人の価値観で決まる。
周りに何て言われようと自分で決めた方がいいよ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 20:28:27 ID:SeSuf9tT0
>>61 9Jオフ30・・・フェンダー無加工ではフロントはキビシイのでは?
タイヤ引っ張りでも干渉すると思うよ。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 21:24:34 ID:7ITmSFfL0
30マンで直るなら大した事故じゃないんだろ?
おれなら車検だと思って直すかな
でも前々から乗り換えも考えていたなら機会と考えるかもな
ま、自分で決めれ
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 21:31:59 ID:QeKu1Ph9O
ギリのツライチにするには、リムの形状とか個体差もあるから実際に合わせてみるのが一番でわ?
前後同サイズだとリアにスペーサーも必要だな。
ところでインチアップして前後同サイズの香具師いる?
漏れは8.5/9.5の標準サイズ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 22:30:26 ID:SeSuf9tT0
漏れも8.5J,9.5J。ツメ折ってほぼツラです。
>>67 前後同サイズだとGT-Rホイルを入れてる香具師は結構いるよね。
>>60 漏れは15マソキロ走ったツインターボで100マソ相当の事故を起こした。
直すつもりだったが同等金額の程度ソコソコの車両が見つかり
事故車両は廃車にした。
15マソキロ走っていれば、至る所ガタが来ているんじゃないかな?
この先、故障などの修理代等を考えたら程度の良い車両を見つけて
乗り換えも良いかもしれない。
>>62 >>63 >>64 >>66 >>69 みんなご意見ありがとん。
車検が十月なので、ちょっと30〜50マソくらいのソアラ探してみます。
ローンはキライで現金で車をかうからサイフには厳しいけど・・・。
今度はGT−TLでも探そうかな・・・
3L(中期以降)はあんまり加速早くないのかな・・?
>>70 3Lでかっ飛ばす>(・A・)カコワルイ!
あかん。癖でついついATのシフトレバーを動かしてまうorz
金あったらMTに換装したいよ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 03:30:33 ID:mmj0PBTv0
>>71 鉄屑前期海苔だな 乙w
後期2.5海苔より
>>73 そういうが、前後期とも落ちているところ良いところの差はある。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 04:04:25 ID:aXS+348NO
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 10:20:56 ID:4kDBrmMiO
3Lの出足は良かったと思うが…
足りなきゃデンデン虫付ける。
>>73 おまえマジで氏ね
後期2.5糊だが前、中期のが中速区間の加速が上
運転を楽しむなら断然後者
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 17:13:43 ID:nDKo5c/sO
いつも車の中で昼寝するときに気になるのだが シートが水平には倒れないよな 営業で乗っていたカロバンなんかすごくシートが倒れたのに…… 皆のセアラもそうだろ?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 19:04:34 ID:aXS+348NO
車で寝ないし…。
汗とかで臭くならないか?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:04:50 ID:29LBOPfLO
200マン出して中期の4〜5キロのソアラを買うのと前期の40マン位の13万キロのソアラを買って160万かけて新品部品に交換して乗るのどっちがいいと思いますか?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:17:29 ID:sqnIgR+b0
Zをあと100万出して新車で買う
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:33:17 ID:tYs5LeHQ0
>>80 200マソ出したら…後期いけるんちゃうん?
それとも中期にこだわるのか?
>200マン出して中期の4〜5キロのソアラを買うのと…
走行距離4〜5キロなら200マソする鴨w
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:41:21 ID:eV9yTaoY0
>73は本当はいつもの後期3.0の奴じゃないかと思う。
発言パターンが似てる。
もし違うなら後期のバカ比率がうpするな。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:58:36 ID:tYs5LeHQ0
2.5に乗れないヒガミだ
気にするな
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 21:18:11 ID:eV9yTaoY0
>>80 微妙だな
メカ的には走行距離は少ない方がいいが電装は年数だからな・・・
部品が手に入りにくくなってるから金かけて直すのも現実的じゃないしな
ラッシュでも買っとけ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:11:01 ID:23SUiHE10
哀川翔がCMで叫んでるやつじゃね?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:23:31 ID:a+ASMkcm0
ラッシュはコンパクトRAV4みたいな。
1.5リッターで乗り出し200マンくらいかな?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:34:52 ID:29LBOPfLO
80です。4〜5キロじゃなくて4〜5万キロの間違いでした…。エンジン、ミッションO/Hしてマウント、ブッシュ類は総交換てのは現実的に無しですか?2.5が好きで欲しいんですよ…。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:47:01 ID:a+ASMkcm0
マウントやブッシュがしっかりするとボディーのヤレが目立つかも知れん
ミッション&2,5って事は走りにこだわるのか?
極上中期を探せ!4〜5万`じゃなく4〜5`を探せ!
修理を前提に買うと直しきらない内に心が折れる
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:09:32 ID:23SUiHE10
>>91 基本的には>92に賛同だな。
ボディはカネかけても完全に新品にはならないよ。
現実的には高年式車が妥当じゃないかな?
漏れならそこそこの程度の5速を探して改造ww
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:19:42 ID:29LBOPfLO
91です。やっぱり低走行が一番ですよね!!家が地方なもんで30ソアラを探すのが一苦労なんですよ(T_T)あっても10万キロオーバーで…。極上のソアラ欲しいですよ〜。前に4万キロのフルノーマル2.5中期のMTを見積もったら180万位してどっちが得なのか?と。
>>85 ターボ嫌いの3L乗りもいるんで、済まんが配慮頼むな。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:31:14 ID:23SUiHE10
>>94 理想は高年式、低走行車だろうけど…
中期でもヘタしたら10年落ちに近い年式もあるし。
俺のは格安でゲトした前期5速なんだけど、普通じゃない乗り方をしてるにも
かかわらず故障っていう故障はほとんど無いよ。
迷わせるようなレスでスマソ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:40:13 ID:23SUiHE10
今年で10年か。スマソ。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:47:04 ID:GW3He4mk0
>>95 ターボ付いてないソアラなんてあった?
みんなシングルは付いてるはず
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:48:12 ID:23SUiHE10
↑
釣られてもイイでつか?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:52:18 ID:GW3He4mk0
>>100 前期と中期の2,5がツインターボで
後はシングルターボでしょ?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:59:04 ID:MaPbDOSq0
V8海苔の自分もここでいいんですか?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 00:20:43 ID:tVALfVcI0
>>94 ふと思ったが走行距離はあくまでも目安にしといたほうがいいな。
メーター交換が珍しくない車だし中古だと記録簿ないのも多いだろうし。
ディラー系で探したらどうだ?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 00:31:22 ID:v7rMkNw+0
個人的に遊びの車に180万は高いと思うが
欲しいならそれ買うしかないよな・・・。
後はギャンブルと思ってヤフオクで激安MT車買ってみるとか。
どちらにせよ極上MTなんて早々出てこない。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 00:33:44 ID:UNaJ1Dyw0
一生に一度はソアラに乗りたいと思っているのなら、
独身である内に楽しむことをお勧めしますよ。
結婚しても乗り続けられるけどね。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 00:42:06 ID:tVALfVcI0
一生に一度は乗りたいと思ってソアラ買って10年。
18で免許取って何歳まで車乗ってるのかな・・・?
70くらいまで自分で運転すると仮定すると、
車人生の五分の一はソアラに乗ってる事になる。
それだけ。
チラシ裏だったな。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 01:10:43 ID:RKKvjYfQ0
今日、某所で俺の後ろを暫く走ってた30ノリさんへ(2ch見てるかな??)
せっかくだから、こんどはなんか合図してよ。漏れも合図を返すよ。
たぶんご近所サンか近隣の人だと、思うんだよね。ナンバー見てたっしょ?
でも、同じ車種だから抜きにくかったのかな。
まあ、その気持ちもわかるっす。。。
110 :
kanji:2006/02/08(水) 02:58:28 ID:tEvtFvXM0
うちの近所、通勤圏内で5.6台30ソアラ走ってる。1台は40系。
111 :
kanji:2006/02/08(水) 03:00:22 ID:tEvtFvXM0
ちなみに自宅から歩いて2分のところに後期30が売っていたりもする。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 05:06:03 ID:mTkgI+n3O
>>107みたいのはキショイ
同じ車種乗ってても皆が仲間じゃ無いよ
勘違いするなよ
113 :
ももも:2006/02/08(水) 05:36:17 ID:zzbFuytm0
いまどき30ソアラ乗ってるあたりもきもいね
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 07:42:31 ID:5iSIPBIMO
>>113 あなたにはbBなんかがお似合いですよw
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 08:00:20 ID:gyFlRh1EO
ぶっちゃけ30糊って
外見がチンピラみたいなのが多くないですか?
タチ悪そうなのであんまり近づかないようにしてる
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 08:52:21 ID:5iSIPBIMO
そんな事言ったら、セルシオ・セドグロなんかは凄い事になるなw
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 16:29:15 ID:qmYLuvim0
>>115 免許とってから出直してコイやぁ
つ市ね
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 16:35:16 ID:qmYLuvim0
>112
おまにはメイドカフェがお似合い
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 17:17:12 ID:RiCy473z0
ここで再確認!
荒らし&厨房は基本ヌルでいきやしょ〜
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 17:57:49 ID:7c+gbnjt0
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 19:55:49 ID:O5diwYHk0
>>107 その気持ちわかるぞぉー。
ところでどんな合図を送ればいいんだ?
後ろからだとパッシング?ホーン?
いずれにしても誤解されそうだなw
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 19:57:23 ID:7c+gbnjt0
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 21:34:28 ID:lq7Iz78v0
今日、ふと思ったんだがナンバー灯が暗いんだ・・・。
暗いというか黄色っぽいのかも知れん。
ライトや車幅灯はHIDやLEDに換えてる人多いと思うけど
ナンバー灯は何かしてる?
ハロゲンウェッジ入れても大丈夫かな?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 21:47:33 ID:gB2BzAok0
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 22:35:39 ID:O5diwYHk0
>>125 ナンバー灯は目立たせたくないんでわざわざ24V球にしてる。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:11:32 ID:SztqROFu0
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:57:35 ID:oebs3jQu0
最近の車はナンバー灯やたら白いな
LEDなのか?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 00:03:26 ID:CzDg1fRmO
たまに青のLED入れてる奴いるが、あれは捕まるな。
ポジションをLEDにしたら球切れの警告灯が点いたよ…
前期に乗って二年。
ドアの上の部分に小さなスピーカーがあることに気がついた
俺の車、スピーカー六個あるんだけど、
これってライブサウンドシステムとかいうハイテコ装備なのですか?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 01:04:35 ID:CzDg1fRmO
トランクの板剥して右下に銀色のアンプがあればライブサウンド。7スピーカーならスーパーライブサウンド。
つーかぐぐれよ
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 05:01:19 ID:NYyxZNgwO
バカは聞かないと安心できないんだろうよ
前スレでソアラ買う買う言ってた初心者だが
中古車屋からもオークション屋からも知り合いの車屋からも
全く連絡がこん・・・あほ・・・・・・・・
チラウラ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 09:42:09 ID:CzDg1fRmO
自分で探せよ…
そして自分で乗って帰ってこい
>>134 うちの近くの中古屋さんで緑のソアラが7マソで売ってたよ
外装は小キズだらけだけど、内装は綺麗だったよ
もしよかったら場所教えようか?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:49:50 ID:o9tYWowD0
前期ミドリは不人気なのか、かなり激安。
こだわらなければ買いだな。
若しくは全塗。
JZZ31でMT化した方いませんか?
JZZ30のMT化のページは漁ったのですが31となるとヤフオクでゲトラグキットが出てたのを見た位です。
マッタリ派なのでR154が希望なのですが可能でしょうか?
クレクレ厨で申し訳ないんですが、情報お願いします。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:57:37 ID:Gd7cyDKK0
可能
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:05:37 ID:+HuFpWyZ0
なぜマターリにMTが必要なのか
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:39:26 ID:o9tYWowD0
JZZ31のMTは、換装済で販売しているのを見たことがあるので可能なハズ。
まぁ、何事もやってできないことはナイですが…。
たしかそのJZZ31もR154だったと思う。
レアケースだからショップに頼む場合は工賃よりもノウハウ重視だな。
>>140
人生、初のAT車がソアラなんですけど以前はカペラクーペ、ロードスター。ロードスターの6速は忙しくて疲れました。
カペラはいい車でした。マッタリMT車のお手本みたいで。
139さん詳細おながいします。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:49:44 ID:o9tYWowD0
>>142 JZZ30MTに買換えではダメなのか?
当方JZZ30ATからMT換装だが、MTソアラ楽しいぞ。
マッタリの意味が不明なんでマッタリしてるかどうかは別として…。
>>143 自分、整備の仕事してるんですけど普段からターボ車の修理で泣かされてるのでイメージがちょっと・・・
2JZにちいちゃいタービンで0.3`位掛けてインタークーラー無しで燃圧補正無し。馬力下がってトルクアップ。
最終的な夢であります。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 23:39:45 ID:o9tYWowD0
ボルトオンターボですか。
排気は3Lあるからゆったり乗れそうだね。
>ターボ車の修理で泣かされてるので
よほど無茶しなければ1Jでもトラブルフリーでイケるよ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:16:43 ID:7yaQCKAwO
前期緑海苔なんだが、人気無いのが悲しいな…
洗車後なんかかなりいい艶出るし好きなんだけどなぁ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 02:31:52 ID:7yaQCKAwO
運転席側の窓下の内装が遂に割れた…orz
表面のレザーだけは無事だったのがレザーもご臨終
左右両方割れたよ…
ドアトリムって高いの?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 02:49:19 ID:I1goNnhc0
内装のさぁ、プラスチックの部分てあるじゃん。黒く擦れて汚いん(見た目ガンコな汚れ)
だけど、何でやればきれいに落ちるかな。普通の洗剤できれいになるかな。
>147
オクれば。定期的にでてるよ。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 05:16:36 ID:HENxeUa6O
プラスチック部分をブレーキクリナーを吹き付けて磨くと綺麗になる
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 06:05:25 ID:MFUDY340O
へこみ、いくらぐらい取られるんでしょう?ヘッドライト横に、縦幅30センチ、横幅15センチ、へこみ5センチくらいです。誰か優しく推定額教えてください。ソアラを愛して寝れませんでしたw
>>148 メラミンスポンジとかで軽く擦ると、キレイに取れるよ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 08:06:09 ID:OsuaryUiO
30ソアラで車内えっちした椰子いるか?海辺の駐車場でえっち。シート倒れないから段々おんながいらつき馬鹿?と言われ逃げていった。やっぱクーペはダメだなぁハァ〜〜〜
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 08:26:35 ID:7yaQCKAwO
ホテル行けよバカw
>>147 新品で2マソ弱
要らなくなった窓枠のビニールくれ
>>150 フェンダーか?
取り替えた方が早くないか?
社外のエアロフェンダーという手もある。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 11:23:59 ID:kRY+frFk0
やっぱ前期はダメだ
ドアミラーのプラスティックが劣化しているせいで
軽くコツンと当たっただけでバキバキにヒビ割れしたw
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 12:11:36 ID:7yaQCKAwO
>>138さん
僕もJZZ31をMT化したいと考え、オナクラやいろいろなHP
を探し回ったのですがほとんど情報が見つかりませんでした。
31のMTに乗っている方もいたのですが、中古で購入時に
すでにMTだったようで詳細は不明・・・・。
僕も情報が欲しいです。わかる方がいたら是非是非
書き込んでくださいまし
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 12:46:20 ID:HENxeUa6O
どんな車種にでもMTにしたいやつはいるのな
実際えらいだけなのに
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 13:52:40 ID:oy9XgibS0
>>152 は?カーセクスは最高だろ、この車。
バックスタイルに限るがな。
女の膝を運転席と助手席に付かせてリアシートに向けて上半身を倒れさせる。
なんと計って作ったかのようにぴったり女の身体がハマル。(164cm細身)
どんなに快感に襲われても一切逃げられないらしい。
「凶悪だよ、この車・・・(泣」
と、逝き過ぎから復活した彼女の第一声に萌え。
お前らも試せ。
そして報告しろ。
すぐにだ。
車内に汁は付けたくないな…
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 14:52:37 ID:kRDrJ7PsO
カーセクースはセカンドカーの汁液ぃーSXでやります。(`・ω・´)シャキーン
大丈夫だ!
女の股間の下は革部分だから拭けばすぐにきれいになる!!
だから試せ!
・・・俺だけじゃないよな?
>>163 ぶっちゃけレザーシートの人が羨ましい
この前彼女が車酔いして思いっきりリバースしちゃって
助手席がすさまじい事になったよ・・・orz それも前日チーズパスタ食ってたから・・・。
いや・・・シートは布だが。
センターにある物入れ兼肘置きは革張りジャマイカ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 17:59:34 ID:2Ov0sRzwO
彼女をオートマ化したいのですがどうしたらいいでしょうか?(;´・`)
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 18:09:46 ID:E9JA8dYF0
彼氏のポコチンをMTの様に操りたいのですが
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 18:31:05 ID:xX7tyEmu0
おれの場合、彼女にマニュアル用シフトノブを選ばせたことがあった。
後になって、何故それを選んだかを知った。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 21:50:00 ID:7yaQCKAwO
カーセクロスの話題はよそでやれよ。
つーかラブホ行けよ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 23:13:42 ID:J+xeYBSp0
お前ら釣られるなよ
コンポのイルミが青
ソアラのエアコンパネルやスィッチはオレンジで統一
見事に合わない
いまどき青のLEDなんて安っぽいだけなのに
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:31:57 ID:qA1aHk7p0
コンポのLEDもオレンジにすれ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:37:39 ID:qpF+O7a/0
>>172 おれも社外ナビつけているけど、イルミが青です。
その他全部、日亜の白色LEDに変えたところ、なかなか合いますよ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:57:48 ID:Jz0R2NKOO
漏れはエアコンパネルは白色LEDでコンポが純正CDなもんだからコンポが貧乏臭い
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 01:01:06 ID:/nz5vGpW0
白色LEDまぶしくない?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 01:36:02 ID:Jz0R2NKOO
そんなに気にならないよ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 01:47:03 ID:/svcY6w40
もれもコツコツとFULL青LED化したのだが、なんかチープでガキっぽい事に
やっと気づいたが、すでに遅し・・・・
今は白LED化移行してる。。。。
>>177 そうだな青に比べると明るいかも
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 01:59:58 ID:Jz0R2NKOO
白とかアンバーなら安っぽくならないよ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 09:53:21 ID:3zSzPtH70
そういや、30ソアラでマルチってあんま見ないね?
もしかして特定のグレードにしか設定が無いというヤツ?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 10:15:23 ID:Jz0R2NKOO
今カタログ見たら前期は4Lしか装着されてないよ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 10:57:17 ID:3zSzPtH70
成るの程
数が少なくて当然か
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 12:32:19 ID:Jz0R2NKOO
まぁマルチ無くても困らないしいいんじゃないか。でも4Lの欲しかったなぁ…
税金がなぁ
マルチってメーター内のマルチファンクションディスプレイの事?
2.5GT-Lにもあったよ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 13:16:09 ID:Jz0R2NKOO
エレクトロマルチビジョンでなくて?
あちゃ。EMVの方かorz
EMVって名前かどうかは忘れたが、バックカメラ付であったような…。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 13:48:01 ID:Jz0R2NKOO
確か世界初だとかカタログに書いてたな…。
ただの2.5GT-Tでも装備的には十分だよな
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 16:10:30 ID:KocuRgUg0
>>188 バックカメラはオプだ
当時はバックカメラなんて付いてる車はほとんど見かけなかったから
随分は値段だったのだけは覚えてる
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 17:05:35 ID:YM916kjF0
欲しくても、金を出してもタマ数が少なくて、買えない車になってきたな。
特にアクティブサス仕様とか、後期4Lとか
後期にアクティブ仕様はあるの?前期のみ?
後期は既に2.5GT-Lエアサスと、他はコイルサスのみ
中期で辞めたんじゃないか?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 17:36:45 ID:EDOA5D7G0
>>192 後期4LはリミEMV仕様だけだったんじゃないか?
前、中期には4.0GT、リミ、リミEMV仕様、リミアクティブ、と
4Lだけでも数種あった
そういえばアクティブ車の4WSは「横風にも対応」とか
当時の雑誌に書いてあったんだがどういう事なんだろうな?
おれのピエゾTEMSも横風はほとんど感じられなかったんだが、
社外車高調にしてからは結構横風を感じるようになった
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 17:54:03 ID:wLvHNp+l0
>後期は既に2.5GT-Lエアサスと、
そうなの? 買い換えようかな。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:12:21 ID:GuSs1/jK0
>192と>194の間あたりに後期3.0警報が発令されました。
ヌルーに徹して下さい。
エアサスは、4.0にか設定されてない。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:36:12 ID:GM8Fc7pa0
>196
193でもないし、中期糊だけど、
なんかもまえも必死 ヤメレ!
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:14:25 ID:m83mRxV3O
トラストのエアーインクスっていいね 吸気音がたまらん
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:49:37 ID:yFKPqBOJ0
>199
社外の剥き出しはどれも似たような音だろ。
当方ナイトペイジャーのツインエアクリだが吸気音は他の社外と
ほとんど変わらん。若干音が大きいかな?ってレベル。
要はパワフロ×2ってだけだけど…
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 21:27:50 ID:qpF+O7a/0
>>200 そういえば、後期からはエアフロ式なんだよね?
前期はO2センサー式なんだけど、この違いによるデメリットと
メリットってなんでしょうね?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:05:51 ID:vrpxE9BR0
Dジェトロ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:32:21 ID:1yewKQ1y0
前期はO2センサー式・・・( ´,_ゝ`)プッ
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:35:31 ID:yFKPqBOJ0
前期はDジェトロです。
メリット、デメリットはそれぞれあるけど、後期エアフロを例にとると、
チューニングが進んでいくとエアフロ式では電子制御スロトル等に余計な制御を
させててしまい、限界がある点ではデメリトと言えるかな?
もちろんそれだけじゃないけど、とても書ききれん。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:58:58 ID:qpF+O7a/0
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 04:41:54 ID:jm+2M4hKO
あと数年したらいい車体が絶滅しそうだな。
いずれ4L欲しいけど残ってなさそうだ…
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 04:54:12 ID:Rs5sS3580
あと数年したら40に乗り換えるよ
200ぐらいになってるだろから
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 05:10:53 ID:jm+2M4hKO
人気無いから安くなるだろうな。
漏れも40待とうかな…内装がいい感じだし。でも漏れはオープンでは走る事は無いかも…
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 05:20:09 ID:jm+2M4hKO
調べたらもう300万ちょっと位のがあるんだね。
車高調入れようと思うんだけど、
テムス車の場合、純正アッパーじゃなくて、
そのメーカーのアッパー付きバージョン(ソアラ用)でオッケ?
例えばテインとかの。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 09:31:02 ID:5il0ZBTU0
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 09:45:18 ID:8TNiORx00
40には全くと言っていいほど魅力を感じないなぁ。
とりあえず飽きるまでは30でいくけどね。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 14:43:48 ID:jm+2M4hKO
さっきガソリンがほとんど空に近い状態で雪道を走ったらトラクションかかんなくてタコ踊りしながらスタンドまで行ったよ…
スタッドレスがウンコなせいもあるけど怖かったw
ガソリンいれたらいつも通りだった
>>212 同感
30のしっとりした高級感は他ではちょっと無い。 と勝手に思ってる。
ここのスレは居心地がいいな。
少々安っぽいのは気になるけどね
内装を変えて乗りつづける予定
30から40に乗り換える人ってのは、ソアラという名前が付けばなんでもいいんだろうな。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 17:17:06 ID:BczhsXho0
とりあえず40を非難するのやめようぜ。
その気は無くても見ようによってはヒガミにも見える。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 17:49:17 ID:pYy3eYSI0
当方前期30の中期テールなんだが、中期テール、ヤフオクで一昔前に比べて
ずいぶん価格下がってるんだね。
ちょっと前は3マソ以上してたものが1マソ前後。
中古車両価格が下がってるとはいえ…
後期テルは相変わらず高値安定か。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 19:15:47 ID:jm+2M4hKO
40が安くなって来れば乗換えを考える人も出て来るかもな。
何せ30の程度のいいタマは激減してるからな
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:24:11 ID:9Ta6OXRc0
TEMS付きショックの純正サスは、
TEMS無しショックの純正サスと異なるのでしょうか?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:37:02 ID:q1eDEpKf0
アッパー側の径が違ったんじゃないか?
ナニがしたいんだ?
テスツ
30と40じゃ名前がソアラなだけで、全然違う車じゃん。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 02:13:51 ID:kbD+DuuQ0
>>217 禿同
中古で300マソオーバーだし、確かに貧乏人のヒガミに聞こえるよ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 02:23:00 ID:nVYO2OPgO
30は40に比べたらスポーティーだからな。40を理解しない人は多いかも
30を走り屋、スポコン目的で買った人やMT、2.5を買った人は40の方向性とは全く違うからな
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 02:38:27 ID:IoNgf9JaO
あ〜でも40が安かったら欲しいかも…
実際40なんて全く見かけないんだけど、、
乗ってるヤツ多いか?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 07:07:38 ID:IoNgf9JaO
そんなには見かけ無いよ。まだまだ高いし…
新車時はセカンドカーで買う人が多いんじゃない?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 08:31:22 ID:6+vVfMNFO
>>220 221
リアのバネの下側の径が違う。
40は価格が高いことよりも、成金趣味丸出しなのが恥ずかしくてとても乗る気になれない。
たとえ中古で安くなっても40に乗り換えるようなことはないだろう。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 18:19:07 ID:IoNgf9JaO
それは乗りたい奴が買うだけでおまいに強制してる訳じゃないからな。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 19:27:10 ID:OqMUJko20
貧乏人のヒガミ根性は最悪だな
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 19:48:05 ID:KVAlLpP60
>230が言いたいのはカネがあっても40は買わないってだけで
ヒガミじゃないと思うよ。
・・・いや、漏れは買うカネはないけどね。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:56:20 ID:Sonv9l5G0
なぁ、ここは30スレな訳だし40の話はよさないか?
40はソアラじゃねー、って意見も多いようだけど
10や20糊から見れば30こそが進化の流れを変えた張本人な訳だし。
自分が30糊だからって30だけがソアラってのは(略)過ぎるぞ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:07:54 ID:EcfqWNWB0
10こそがソアラ
妥協して20まで
あとは糞
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:21:32 ID:KVAlLpP60
↑
出〜た〜な〜
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:06:02 ID:Qau1/8Pq0
30だけがソアラだとは思わないが、30オーナーが次は40に乗りたいと言ってるのを聞くと少し違和感を覚える。
要するに30が好きで乗ってるんじゃなくて、ソアラというブランドが好きなのかな?と。
少しだけ高級+スポーティであればなんでもいい。
高すぎると周りの目が気になるし、3年後の40なんかはそんな俺にはベストかも。
あえて30以外に買い換えるとしたら何にする?
自分はまだ当分乗るつもりだがいつかはその時が来るんだろな。
親の車にキーレス付けてあげようと思うのですが、
30ソアラのドアロックのユニットってどの辺りに
付いてるのでしょうか?
あと、外品のキーレス付けるにあたって何か注意すべきことが
あれば教えて頂けないでしょうか?
5年落ちのSL
>239
友人が乗ってたが年間修理費30〜100万位だってよ。乗り換えてやろうぜ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:15:44 ID:d33RGspQ0
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:50:12 ID:JbyNxbZRO
>>234 30はデザインが奇抜だっただけで
他は20と大差ないと思うけどな
40はオープンだし、全く新しい車という感覚だな
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:01:29 ID:KVAlLpP60
はじめて30を見たとき、正直「カッコワル〜」と思ったよ。
コンセプトは同じでも外観がガラリと変わったからね。
それが今ではこんなに惚れ込んでしまうとは…
トヨタは時代を先取りしすぎたのかもw
ようやく時代が追いついてきた
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:16:54 ID:3umgwJzuO
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:42:12 ID:lv/vkahX0
20のエアロキャビンにはびびったよな?
あの時代にアレだもの
夢の車というか未来カーというかとにかく驚いた
>>244 あの当時、ドレスアップって無かったもんね。
素材としては今でも優秀。図体でかいけど、色褪せない美しいクーペだね。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 02:47:46 ID:OyH37tM2O
俺は16アリスト出た時に一目惚れして、自分には手が届かなくて悔しい思いをしてる時に30が急に格好良く見えて買ったよ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 05:30:09 ID:BLzcdvpYO
30は10年出るのが早かったな
40が出るまでは不細工な車だと思っていたが40の不細工を見てからは30がカッコ良く見える
ソアラはモデルチェンジする度に不細工になっていく
40で終わって良かったよ
これ以上ソアラという名を汚して欲しくなかったし。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 07:01:09 ID:XaPFXoZFO
40叩きはやめよう。
それぞれコンセプトが違う車だしあれはあれでいい車かもしれないし。
ところで雨で融雪剤が跳ねまくりで車が無残な姿になってるんだが…
色がグリーンだから汚れが目立つ。
不人気色だけど気に入ってます。洗車後は最高!
グリーン好きだって人いますか?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 08:11:49 ID:3umgwJzuO
>>246そうだなあの頃は他メーカーはTバールーフだったしなw
あの当時、電動で本格的な国産フルオープン車は20ソアラだけだったよな。マジで凄かったし、かっこよかった。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 08:29:55 ID:5D9ByJ/Q0
>>239 34GT(Rじゃないよ) FRのクーペね
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 10:39:10 ID:XaPFXoZFO
トランクに付いてるソアラエンブレムの文字の穴の所が錆びてた…塗装が少しヒビ割れてるよorz
エンブレムってテープで付いてるだけですか?
春になったら一度外して錆び落とし&部分塗装しないと…
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 14:31:16 ID:6bFIPPvv0
30系ソアラで未だに190万などの価格の車もありますが、
みなさんの中でいくらくらいの値段が妥当だと思われますか?
ちなみに、走行距離は5〜6万台です。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 14:58:59 ID:XaPFXoZFO
つ中古車のサイト
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 16:02:46 ID:XaPFXoZFO
突っ込ませてもらうと前・中・後期モデルがある上に排気量2.5L、3.0L、4.0Lとグレード数種類がある訳だが…
どれが欲しいの?
距離だけではわからんよ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 17:20:48 ID:OyH37tM2O
何で30はオープン作らなかったんだろ?あったら格好良かったのに
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 17:59:57 ID:XaPFXoZFO
屋根を納めるだけのトランクスペースが無いよ…
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 18:07:54 ID:QzDjrIB70
屋根なんていらん
年末の若者を見ろ
寒空の中永久オープンで頑張っているじゃないか
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 19:02:06 ID:XaPFXoZFO
それは初日の出暴走のDQNじゃw
つーか、隣走ってたコペンのにーちゃん、オープンで走ってた。
まあ、暖かかったけどさ、今日は。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 19:57:29 ID:drWytxF80
漏れはオープンには全くこだわりがないんで、むしろ30にはオープン設定が
無くてヨカタと思ってる。
気持ちイイんだろうけど室内汚れそうとか、剛性面とか余計な事を考えてしまう。
サンルーフさえほとんど開けない・・・
気になるのが、でかい図体にして、車重の軽さ。最近のと比較すると軽く思えて仕方が無い
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:15:35 ID:aAfpXaeHO
>>264 気のせいだよwww
全高低いのに1600kgもあればかなり重い。
スープラを比較にするのはちょと違うがあれは1400kg台だったキガス。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:31:45 ID:drWytxF80
>>264 最近のクルマってそんなに軽くなってんの?
最近のクルマには全く興味ないんでノーチェック
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:52:55 ID:dTv0KHQm0
>>250 おれMIOグリーン好きだよ。
新車購入時にMIOグリーンの展示車があって
迷って迷って結局パール買ったけど。
>>266 逆だよ。
最近の車は重い。
もうね、像みたいな重さだよ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 21:02:34 ID:drWytxF80
>>267 逆だね。スマソ
30の重さにはちょっと閉口する。さらにプアなブレーキだからノーマルだと
激しく走ろうって気失せるよね。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:36:50 ID:XaPFXoZFO
元々気合い入れて走る車じゃなしな。
でも緊急時に備えてもっと強力なブレーキが欲しいと思う場面もあるね。
さっき酔っ払いがふざけて飛び出して来たんだけど、あんなバカでも轢いたら加害者って納得いかないよな。
雪道で気をつけているとはいえ予想しない飛び出しは冗談にもならない。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:46:48 ID:+HIAfghk0
ブレーキ強化は、やはり80キャリパーしかないのかなぁ?
もっと安い方法ないかなぁ?
通り掛かりなんだが・・・
ソアラのモデルチェンジが醜いなんて言うな!
レパード好きで初代を二台と二代目のアルティマを乗ってた俺も辛いんです。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:59:21 ID:drWytxF80
Jフェリーでつか?
確かに辛いな。
ソアラはまだ、デザイン的に多少のラインは残してあるから、まだいいかもな。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 23:24:18 ID:XaPFXoZFO
最近の車に比べたらまだいいと思うが…
最近の車でかっこいいと思えるのが全く無い。むしろ一昔前の車の方がかっこいい車が多いよね
>>270 ローターの拡大かな。
ブレーキオフセットキットてのが340φローター込みで10万くらいであるよ。
額で言えばスープラ用流用と大した違いはないけど、
キャリパーの容量UPはペダルストローク増えたり違和感あるみたいやから
俺はこっち検討してる。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 23:59:58 ID:L1PoP+Qf0
普通の街乗りだけなら純正キャリパーのO/Hだけで十分だと思うが、
それでもスープラやセルシオのキャリパー移植する人は多いみたいだな。
おれはピエゾTEMSやアクティブの姿勢制御のほうが違和感を感じる。
急減速してもノーズダイブしないからタイヤが良くないとどうにもならん。
社外品に替えたらだいぶブレーキましになったよ。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 05:25:46 ID:K8SUl0QlO
30乗りが40を批判するとは時代が変わったんだなと思った
今まで散々30がバカにされてたのになw
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 05:52:33 ID:QKIshwncO
漏れはそんなに40がヒドいとは思わないけどな。
リアルでもいるだろ?他人の車を馬鹿にする奴が…アレと変わらんよ。
40は名前こそ一緒だが全く別の車として見れば良い車だと思えるよ。
そんな漏れは前期ターボ海苔
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 06:40:03 ID:zCs2cEVH0
40すごくほすいけど、金が無いので30に乗ってます。
てか中古に300万以上かけるなら、別の新車を300万で買う。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 06:43:51 ID:9ZabtYOu0
年末にフロントをセルシオキャリパーに自分で交換したんだが
交換直後はエア抜き失敗したかと思うぐらいブレーキが奥利きだった。
怖くなってしばらく車に乗らなかったんだが、3週間ぶりに乗ってみたら
ペダルストロークが元に戻ってた。
マスターシリンダーの自動調節機構が働いたんだね。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 09:57:00 ID:K8SUl0QlO
当たり前w
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 10:43:42 ID:vBOhVLwhO
4Lのエアサスを2.5L 3Lへ移植出来ますかね?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 10:51:16 ID:4cHrc0MhO
>>283 社外のほうが安上がり。
それにコンプレッサーを付ける場所が2.5には無いと思われ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 10:59:40 ID:vBOhVLwhO
>>284そうですか・・・
エアサスからコンプレッサ等があるので移植出来れば安上がりだと思ったのですが
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 11:19:08 ID:jh6bmv2x0
>>283 たぶん無理。
エアサスのコンプレッサーやその配管、CPUやら車高センサーそしてハーネス・・・
その全部を中古でそろえたとしても相当な金額になるんジャマイカ?あと工賃も。
後、純正のエアサスはECUと車速や車高情報を連携しているので結局1UZ−FE以外の
車には移植できないと思う。(たぶんそれも茨の道)
それでもエアサスが欲しいんだったら性能や耐久性で疑問があるけど社外品を検討したら?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 11:31:50 ID:vBOhVLwhO
4Lから後期3Lに乗り換えたのですが、4Lを自宅で保管しています。
部品は買う必要はないです
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 12:15:52 ID:4cHrc0MhO
後期4L探してたけど見つからなかったとか?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 13:42:25 ID:vBOhVLwhO
俺の4Lは故障多かったので昨年、H12年 3Lを購入しました。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 14:19:10 ID:vBOhVLwhO
部品取り車として保管しているので走行できる状態でないんです
事例がないしな。
移植してもあまり良い事ないと思うが。
社外品の方が良いんじゃね?
一晩で下がったとか聞いたことあるけどw
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 17:46:14 ID:mEd8SIh/0
布製シートベージュに缶コーヒーこぼしてしまった。最悪っす。
なかなか落ちてくれないのですが、落とすいい方法ありますか?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 18:14:08 ID:QKIshwncO
取りあえずシートクリーナーは?
だめならオキシクリーン
>>158 いろんな所で訊いて回りましたが、どうやら30と手法は同じらしいです。
どのタイプのR154を使うかは意見がまちまちなんですけど自分はJZX100用の新品でやる予定です。
ただMTの設定が無い31は構造変更で手間が増えますが暇さえあれば何とかなりそうです。
ぺラシャ1軸の危険回転数とか捻り強度が手強そう・・・
↑
ちなみに自分、中期です。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:39:49 ID:lhfrw4xm0
ところで純正でMT設定のある2.5ターボをAT→MTに換装した場合は
構造変更じゃなくて記載事項変更でイイのかな?
詳しい方レスよろです。
>>250 緑(6M2:ブルーイッシュグリーンM.I.O)乗ってます。
新車購入時に確かオプションで選択しました。
登場時のイメージカラーで、自分としては気に入って乗ってます。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 04:41:18 ID:LIFliT9J0
ソアラの中古車に限らずあるんですが、いつもソアラの中古車を探していると
気になるところがあって、大抵のソアラのブレーキのところが錆びているんですが、あれはディーラー
でいくらくらいできれいになるんでしょうか?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 05:00:06 ID:lUR/iYCKO
走ってブレーキ踏んだら綺麗になるがな
>>300 JZZ30でも構造変更は必要。
ただし強度計算は省略できるので楽チン。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 07:58:08 ID:sqSOSfCYO
>>302 しばらく乗らないだけでも錆びるがなw
ここへ来る以前に初心者スレ行け
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 08:33:20 ID:LIFliT9J0
初心者スレ検索してもなかったがな
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 09:04:41 ID:LIFliT9J0
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 20:16:02 ID:iAmZI20sO
ストロボつけてる人いますか?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 20:21:08 ID:sqSOSfCYO
実用性のある物を付けようよ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:01:48 ID:HXAlwha+0
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:17:40 ID:mryiZ6a50
ストロボとかはガキっぽくて嫌いだが
実用性という言葉も好きじゃないな。
実用性とソアラは真逆だしさ。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:44:37 ID:ktzUScCa0
>>312 確かに。
漏れはソアラの無駄さがスキ。
ムダにゴージャス、ムダにデカイ、ムダな装備…
うーん、ソアラ最高w
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:55:18 ID:sqSOSfCYO
そういえば車の造りが無駄満載だなw
一人もんには広さも十分だが。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:53:42 ID:cazaXt7I0
最近、アフォなレスばっかり・・・。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:58:27 ID:EgzYDtg70
↑一番アフォそうです
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:01:04 ID:cazaXt7I0
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:05:41 ID:l1kqXgeP0
>ID:cazaXt7I0
ワロスw
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:11:24 ID:cazaXt7I0
他でやれ
あの無駄加減がいいんだよな?
効率重視でミニバソなんか乗ってる香具師はクズだ。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:34:27 ID:RTVSiE880
買い物ぐらいでしか車(ソアラ)に乗らないもれって、無駄かもな
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 05:01:25 ID:MdQfdeGVO
ついでにおまいも社会の無駄だ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 09:31:23 ID:JqK5GdhjO
>>322 オレもそんな感じたな
ここ3ケ月ガソリン入れた覚えが無いw
あらゆる意味で腐りそう
>>321 つーか、ミニバンが本当に効率いいと思ってんの?
ただ背がでかくて邪魔なだけ。人載せたとしてもセダンでいいよ。
じーさんの軽トラいつも拝借してるんだがイイ車だ。
燃費はソアラの多分3倍。荷物は乗せ放題。
そして久しぶりにソアラに乗ると、とんでもねえ高級車に感じるギャップも快感。
>>322 >>324 いや実は俺もなんだw殆ど放置の車になってる。
後輩からこの飾り物のオブジェはいつ処分する予定なんですか?
とかふざけて言われる始末。
すでに10年落ちを過ぎたが、未だ5万キロ。しかし腐りそうで心配w
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 16:26:06 ID:KOCgHjPMO
放置車両は液体系は交換した方がいいなw
今日はJAFのお世話になったよw
立ち往生してどうにもならなくなった
国道は綺麗に除雪してあるのに市道は最悪だ…
昨日は近所で運送屋もハマってたよ
腐らないように車庫に入れてしまっとけ
20年もすればプレミアかもww
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 18:08:37 ID:5gQNl1YJ0
30はそれはないと思う
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 18:35:26 ID:KOCgHjPMO
>>330に同意
フェデラルのスタッドレスってやばいかな?今履いてるのは限界だ…
駐車場に止めたら傾斜で下がったw
ハンコックにしとけ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 19:55:37 ID:jlwtoD3lO
333get
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:18:43 ID:KOCgHjPMO
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:34:42 ID:3tVZ5Ncu0
最近のアジアンラジアルは馬鹿にできんよ。
安いし喰う。
スタッドレスはわからんが。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:46:56 ID:KOCgHjPMO
今のタイヤがひび割れしてて恐怖を感じる程ヒドいんで…
しかも金無いから安いのにしようと思ってました。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:00:47 ID:3tVZ5Ncu0
関東なんで夏タイヤなんだがリアはもう限界でワイヤー見えてる。
現在ネオバだけど喰いすぎなんでもう少しローグリにしようかなと思うけど
中古でもいいかな。オススメあったら教えて。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:05:30 ID:KOCgHjPMO
フェデラルの新しい奴がいいとか雑誌に出てたが…
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:09:17 ID:KOCgHjPMO
ネオバって凄い勢いで減らない?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:28:26 ID:3tVZ5Ncu0
>>339 そうなんだよ。お遊びドリなんだけど減りが早くてカネが続かない。
手で触ってわかるくらいやわらかいんだよね。
>>338 銘柄判れば教えてもらえますか?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:49:09 ID:KOCgHjPMO
595RSが新しいのかな?一応ハイグリップタイヤらしいけど…
サイズは255/40/18が最大
後、SS595ってのがサイズがかなり豊富。
こっちは普通のかな?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:54:58 ID:KOCgHjPMO
追加
SS595EVOってのが発表されたらしい
30ソアラ用のユーロテールが近々発売されるみたいだけど、かなりの人が待ち望んでたんじゃないかな?
値段が安けりゃヒットの予感。
ハンコックは割りと良いよ
欧米での評価は悪くないし、
いきつけのコックピットで一押しwww
パターンなんか、ちょっと前のBSそのものだしw
今、4シーズン目のスタッドレス履いてるけど
来年は買い換えたい
フェデラルとかナンカンは今一信用ができん
まぁナンカンは自動後退で取り扱ってるけどな
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:45:15 ID:l5Sa4XA10
>>343 まじですか?
そう言えばガラス製のヘッドランプカバーのレスもちらほらあったような。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:12:45 ID:4EJVhSWs0
>>345 あれその後どうなったの?
量産できる、できないでなんか言ってたけど。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:14:01 ID:liiFWAJ20
釣られすぎ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:27:38 ID:cIbKY4pO0
>>341 >>342 レス有難う御座います。
ハイグリだけあって価格はやや高め設定のようですね。
中古を探してみます。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 06:25:46 ID:YZE4U9rSO
>>343 マジで?
でも漏れのソアラはグリーンだから物によっては似合わないな…
>345
>349
CB3月号の新物パーツ紹介のページに写真載ってるんで見てみそ。
ヤフオクで、たまに出品されてるクリスタルテールなんかよりは遥かに良いと思われ。
前期の安っぽいテールが嫌いな人多いもんね。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:18:33 ID:FVQN1aYzO
今頃30に新製品かよ
まぁやっと貧乏人にも手が出る価格になったて言う事かな
ついでにそのやっと買えるヤシはドキュソだからドキュソパーツも出ると。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:46:05 ID:DIL0A9Aw0
誰かこの子引き取ってーw
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:03:11 ID:YZE4U9rSO
最近ソアラのドリ車を雑誌で見るようになっちまったからパーツ出てきたんだろ…
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:53:51 ID:zCznohhrO
ナンカンNS-2はノイズ以外はいいよwwww
滑りやすいけど、そんなに食わないわけじゃない。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:04:21 ID:eliw+uLMO
ついに30ソアラにもユーローテールかぁ一つ出れば他のパーツメーカーからどんどん出てくると思うので楽しみですね
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 16:46:46 ID:YZE4U9rSO
ヘッドライトとかの量産パーツが出て欲しいね。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 17:27:23 ID:P5w15QCg0
ファルケンお薦め
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 17:29:12 ID:YZE4U9rSO
おまい流れが目茶苦茶だなw
時代がついてきたね。30ソアラに。
…つーことは、40はあと10年位待たんと駄目か?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 17:37:03 ID:eliw+uLMO
90マーク2や33ローレルでも出たぐらいだからね30ソアラも出てほしい
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 18:29:54 ID:YZE4U9rSO
今からフロアマットとヘッドレストを風呂場でガシガシ洗いますw
シートもやりてぇ
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 18:46:35 ID:TsRdRrth0
今更30に新製品?
・・・なんか微妙
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 19:07:43 ID:YZE4U9rSO
車体のリフレッシュにはいいと思うが。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:44:54 ID:RsJglgcN0
突然ですが
30の前期中期で一番きらいな場所は
ドア下の出っ張りです。
後期を見てしまうとまるでサイドステップ
外れたのかなって感じがするし・・・
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:54:32 ID:DIL0A9Aw0
30ソアラは、よくよく考えてみると、
リアスポイラー無しのほうがすっきりしていいと思いません?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:56:30 ID:4Nzf06+F0
>>365 俺は基本的にスポイラーない方が好きだよ!
リアスポ外したら、そこには穴があるの?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 01:23:26 ID:80f7TlsE0
リアスポ無しの方が良いと思うが中古購入の漏れには選択の余地は無い訳で…
後期のLo側ヘッドライト両方で3マソで売りたいが高い?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 10:19:24 ID:iOI0uA0MO
>>368 新品で片方32500円だから程度によるけどちょと高いかも
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 10:28:42 ID:WfZK0M6aO
漏れはリアワイパー欲しい…
雪国だとキツい。
371 :
368:2006/02/19(日) 11:02:20 ID:2WTBhsbZ0
>>369 ヤフオクで前期片側19,800円で出してる香具師がいるのに?
中古なのに異様に綺麗なのってやっぱ磨いてるんだろうな
傷だらけの後期フロントバンパー(切れてはいない)でよければ
ヤフオクに500円〜で出品しようかと思うが、欲しい人いないよな?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 11:18:18 ID:iOI0uA0MO
前期で片側それはないわ。高過ぎ。
じゃあ俺も8年落ちヘッドライトだそうかな。
傷、黄ばみ有りで左右で20000円くらいからだな。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 12:58:24 ID:wo/R4OOf0
高額出品者ってなんかイヤじゃね?
根拠はないが貧乏臭いっていうかw
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 13:02:11 ID:beDw011yO
後期フロントバンパーほしい
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 13:20:40 ID:wo/R4OOf0
後期バンパー? あれ格好いいのか?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 13:51:49 ID:CXCvzD1aO
T&Eのバンパーがかっこいいよ! リアスポかっこわるいから俺は外してるよ
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 14:05:03 ID:koFyQa/P0
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 14:19:55 ID:qyNCSUQ/0
リアスポなしトランクリッドをオクで落とせ
それかシール貼りで隠せ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:58:12 ID:80f7TlsE0
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:14:28 ID:80f7TlsE0
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:16:07 ID:xjpzepdx0
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:16:28 ID:9niVDBtz0
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:19:46 ID:80f7TlsE0
>>384 デッキはHDDナビでつが、駄目でつか?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:41:55 ID:qRxDpPb20
実物はいいのかもしれないけど、シートの質感が安っぽい。なぜ?
あと、ハンドルカバーはカローラクラスだけにしてほしい。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:45:46 ID:80f7TlsE0
>>386 シートは日焼けが進んでいるせいでしょうか・・・。
ハンドルカバー外すと、本皮がもろもろなんです。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:47:14 ID:WfZK0M6aO
ハンドルカバーって最近付けてる人多いけど、あれって操作しにくくない?
漏れはどうも好きになれないよ。
見た目変えたきゃハンドルごと変えればいいのに
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:50:47 ID:9jt4k7rJ0
>>380 ハンドルカバー以外はおれの好み
あっさりしてていい
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:51:05 ID:80f7TlsE0
>>388 バックスキンだと滑らないですよ。
あと、ハンドルごと交換も考えたのですが、エアバッグを殺したくないので。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:53:50 ID:qRxDpPb20
外径35以下じゃないと嫌だし、そこまで金かけたくなかったし、俺は社外に交換したよ。
予算4〜5万あれば、革の張替え+本木コンビ仕上げもできるけどね。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:56:40 ID:80f7TlsE0
>>391 やっぱり小径ハンドルは、操作感いいですか?
革の張替え+本木コンビ仕上げ、これいいですね。
>>380カッコイイね。
締まって見えて良いと思いますよ。ドリンクホルダーはシャア専用ですか?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:08:02 ID:qRxDpPb20
交換したことが無くても35Φなら自然に操作できる。
33Φになると操作性がシビアになるし切替しが重い。
日曜に画像を上げるとコメントたくさんもらえてウラマス。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:09:51 ID:80f7TlsE0
30専用うpろだ誰か作ってやれ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:14:20 ID:gXuQp75O0
>>395 オイルキャッチ付けてんだ。
効果ある?
399 :
:2006/02/20(月) 00:08:07 ID:omxi/rlg0
後期納車1ヶ月でやす。
エンジンが冷え切った状態から始動して数分経つと、
左前方からごごごごごっという結構大きな音がすることがあります。
一回鳴ったあとはもう音は出ません。
エアコンかなぁ、とエアコンをOFF-ONしても鳴りません。
何なんですかねえ、これ。ほっといていいのかな。
>>380 (・∀・)イイ!!ね ルックスは本当にいいと思いますよ
皮って夏場に蒸れたりしませんか? そういう思いこみあって使ったことないや
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 06:07:03 ID:Vjrjw2MtO
ドムとかアッガイみたいな女よりイイジャマイカw
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 06:15:16 ID:L4wqhieQO
屑鉄に金をかけるくらいなら将来の為に貯金しとけ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 06:22:48 ID:wngEf+Ey0
やっと辿り着いたっす。お気に入りからが全滅で・・・なんで? 鯖ダウンしてた?
とおもたらまた鉄屑発言かよ。
>>380 画像ないぞ〜 クレクレ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 06:32:32 ID:wngEf+Ey0
朝っぱらからDQNの連発っす!
30系スレ
402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 06:15:16 ID:L4wqhieQO
屑鉄に金をかけるくらいなら将来の為に貯金しとけ
20系スレ
567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 06:11:05 ID:L4wqhieQO
日本製も買えない貧乏屑鉄乗りワロス
40系スレ
620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 06:13:25 ID:L4wqhieQO
オープンならいらねー
70スープラ(←ここが巣窟?)
269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 06:23:03 ID:L4wqhieQO
オレなら銅3層入れるな
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 08:56:04 ID:Vjrjw2MtO
かなり痛い奴だなw
もっと屑鉄ワロス
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 12:23:25 ID:prs+OaFCO
今日の朝方高速をすっ飛ばして下道に合流したら エンジンシステム って警告が2回点いて消えたんだけどなんだろ?当方前期2.5L 鉄屑とか言わないで誰か教えて
409 :
371:2006/02/20(月) 12:40:36 ID:O4Af379dO
でわ来週位にヤフオクに出品しまつよ
写真見て判断しれ
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 14:23:08 ID:Vjrjw2MtO
>>408 ディーラーに持って行った方がいいよ。
どこか不調なのかもしれないし、壊れたら修理にもっと金かかるよ
俺もそう思う
412 :
Y:2006/02/20(月) 17:16:22 ID:yyan2SJB0
僕が本物ですけどね。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 18:30:49 ID:ZGKktZcFO
皆さんのソアラはトランクの中のスペアタイヤの辺り激しく錆びないですか?燃料タンクに霜が付いたり、水滴が付いたりで困ってます。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 18:33:08 ID:d7Ymt3B90
>>404 ID検索どうやってするの?
教えてクレクレ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 18:35:23 ID:rIDV1C/U0
屑鉄
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 18:48:54 ID:Vjrjw2MtO
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 19:08:14 ID:ZGKktZcFO
雨漏りは100パーセントないんですが、夏でもタンクに水滴が付いてやがります。何かよい対策があれば教えてください
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 19:30:09 ID:ABt/nMfm0
>>414 Yahoo!オークション使ったことないのか?
普通にできるぞ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:06:39 ID:NJpKzkMO0
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:17:44 ID:Vjrjw2MtO
対策というかなった事ないなぁ…
取りあえず湿気取り置くとか…
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:43:20 ID:ZGKktZcFO
濡れの車だけか…_| ̄|○湿気取り置いてみます。ありがとうございました
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:51:50 ID:Vjrjw2MtO
タンクって確か金属だよね?
温度差で水滴出てるとか?
どちらにしろよくわからんのですまん
>>421 水滴付く程だと、湿気取りじゃすぐ満タンだ。
絶対何処かから水が進入している。
>>413 13年以上乗った前期だが、スペアタイヤはスベスベのピカピカ。
おめーの雨漏りしてるよ。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 21:00:54 ID:uf9Y5Pc40
トランクフード部位いがいにもテールランプ辺りから水が入る場合もある
スペアタイヤ下のゴムが外れてたりする場合もある
何かしら水が入る経路がなければ激しく錆びる事はないぞ
・・・給油口の淵とかは大丈夫か?
雨漏りだとしたらトランクの中に潜んで友達に水をザーザーかけてもらえば雨漏り箇所はわかると思われ。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:01:34 ID:ZGKktZcFO
みなさんレスあれがとう。でも洗車しても水漏れてないんですよね。ゴムもキチンとなってるし(>_<)コップの水でもこぼしたのかってぐらいの時もありました…。今は気休めかもしれないが内張り剥がしとります
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:17:32 ID:2A8zkiAG0
台風・大雨が降ると、トランク内に微妙に水滴がありますよ。
単純にゴムの経年劣化(10年落ち)だと思ってます。とりあえずそれほどひどくないの
放置でつー
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:44:05 ID:p6z3HLPb0
フロントのレインホースを外すと、その溝から水が浸入して
床下を通過して、最後にトランクルームのスペアタイヤスペースに
水溜りを作るのですよ。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 05:02:07 ID:VSNtAvvAO
ハァ?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 11:08:02 ID:WBabl5MZO
おかしいのが一匹迷い混んでるなw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 13:13:40 ID:9shFt5XI0
初めまして30ソアラを購入予定です。
今悩んでいる物件は
H8年式後期2.5Lの5速・パールホワイト
走行10万`・修復歴無し
純正TV&ナビ・18インチアルミ・ベルテックスフルエアロ・車高調・社外前置きインタークーラー・社外マフラー・Tベル交換済
車検2年付きで合計95万円です。
このソアラ置いてる車屋が県外(家から500km離れてます)ですが見に行く価値はありますかね?
相場からすると安いとおもってるんですが、怪しいでしょうか?
怪しいとすればどの辺を注意して見ればいいでしょうか?
よろしくお願いします。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 16:15:29 ID:WBabl5MZO
内装割れ、イルミ・メーター不点灯チェック、エアコン作動、ショック抜け、パワーウィンドウの動作、マフラーから白煙、ギアの入り、クラッチ、タービン、パイピング抜け、ラジエーターホースの劣化とか…
いろいろあるが
今更スマン。
>>350はガセ?載ってないよ…アテンザならユーロ載ってるが。
>>432 改造してあると普通は安くなるよ
相場は有って無い様なもんだからなぁ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 18:45:59 ID:WBabl5MZO
改造した場所がはっきりしてるならいいね。
得体のしれないパーツとかマジで困る
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 19:02:42 ID:HLc1y5jY0
>>432 後期5速にしてはやけに安いな。
純正5速か載せ換えか、どっちだ?
コーションプレートのミッションのとこにR154って書いてあれば純正5速。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 20:27:48 ID:HLc1y5jY0
>>432 そのソアラって京都?画像見るとフェンダーとバンパーの隙間はあるし、ガラスはよく見たら
グリーンガラスじゃないっぽい・・・。ライトも妙に黄ばみあるし・・・。
ホントに後期?
違ったらスマソ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 20:57:32 ID:4SM99Mk30
>>434 CBの記事は読んでないがユーロテルは発売予定というのは漏れも聞いたんで
ガセじゃないと思うよ。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:07:17 ID:mn3xSwao0
ソアラに限った事じゃないが、
社外フルエアロで修復跡を隠そうとしてる
中古車が結構な割合であるな
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:22:34 ID:4SM99Mk30
>>432 京都のエキップ履いてるソアラだね。
漏れも数ヶ月前にMT探してたときには既にあったから少なくとも最近入荷
したクルマじゃないよ。
後期、修復なしとは書いてあるけど、画像見る限りキレイではないよね。
左フェンダーはヘコんでるのかな?
ドリ車とかに仕上げるならちょっとくらいの程度はガマンだな。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:25:03 ID:4SM99Mk30
カンケー無いけど漏れのIDカコイイなw
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:50:13 ID:mn3xSwao0
えすえむナイティーナイン!マーク30
新番組か?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:34:47 ID:4SM99Mk30
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:47:38 ID:WBabl5MZO
あんまり綺麗じゃないな…
つーかライト曇り過ぎ。
他の探したら?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:58:22 ID:DcRJaSZW0
酷使されてそうでつね。
>>432 欲しければ買ったらいいと思うよ。
京都か。俺も家から300Kあるからなぁ。
近くなら見に行ってあげたかったんだが。
京都に知り合いとかいないの?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:22:57 ID:TAtRBYM/0
うーん・・・。
そうだな、欲しけりゃ買えばいいよ。
後期ではなさそうだがな。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:25:09 ID:isgQbgZF0
まったく中期なんだが純正イルミが消えまくりだした マジでムカツク
10年が寿命なのか。
ところで、不具合で不要なパワーシート捨てたいのだが、どうすればいいの?
友達から新品レカロを入手予定で、買った店に置いてくるようなことができない。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:51:31 ID:AXLHtuG40
ガラスヘッドライト、ヤフオク、キターーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!
451 :
432:2006/02/21(火) 23:56:22 ID:9shFt5XI0
たくさんレスありがとうございます。
その写真では汚かったのが後から送ってもらった画像(全20枚)では綺麗になってるんです。
左Fフェンダーは確かに凹んでますよね?下手な画像編集してますし。。。
エアロも汚いし、ヘッドライトも曇っているのに送られた画像は綺麗なんです!!
もちろん気になって突っ込んだのですが、「画像のとおり綺麗です」って言われました。
しばらく売れなかったから綺麗にしたのでしょうか?わざわざ?なので怪しいんです。
H8年は中期と後期の両方あるんでしょうか?
ちなみにテール見ると中期でした。。。
>>433の言う箇所を聞いてみます。
453 :
432:2006/02/22(水) 00:09:23 ID:bq6V+t5D0
>>452 ありがとうございます。
買うなら後期ですかね。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 00:11:53 ID:47B7BAgUO
まぁ基本部分は頑丈な車だからな…
綺麗にしてくれたならいいんじゃないか?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 00:23:49 ID:47B7BAgUO
>>450 あったか?
中期のハイビームしかガラスのは無かったが…
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 00:38:16 ID:maWs691w0
>>450 49800の?自分のとこのHP貼り付けてるヤシ
あれガラスかな?中古加工は日数かかるとかいてあったが。
新品70000ってたけー
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 00:44:32 ID:47B7BAgUO
あれは中古のクリスタル加工でしょ?
レンズカット削ったやつ
前に話に出て来たのはカバー部分だけだし
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 00:47:43 ID:maWs691w0
てことは、>450に釣られちゃった? もれらw
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 00:52:09 ID:47B7BAgUO
多分w
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 00:53:32 ID:47B7BAgUO
ヘッドライトとテールレンズ変えれたらかなりリフレッシュ出来るのにな
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 02:34:42 ID:OqXNO44gO
>>453 ヘッドライトの黄ばみなんか、バフにコンパウンド付けて磨けば3分で綺麗になる。俺はそうした。だからヘッドライトに関しては怪しくは無いと思う。
462 :
432:2006/02/22(水) 02:51:16 ID:bq6V+t5D0
>>461 確かに綺麗になってるのならそれでいいのですが
修復歴を隠されるのだけは困ります。
後から直しようがないですから。。。
まぁフロントや足回りヒットしていなければ、しっかり板金塗装してOKですが。
内張り剥がしたら溶接の後がいっぱいあったとか勘弁です。
真っ直ぐ走らなかったり、変にタイヤが片減りするとか怖いです。
そういう車買った人いますし、平気で隠して売る車屋も多いと聞きます。
まだ悩んでます。中古車オークションで落としたものならぜひとも評価点を聞き出したいものです。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 03:32:41 ID:wy2vquCv0
ソアラって普通の整備していれば、何万キロまで走れるかな〜?
月まで走れるぐらい
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 05:05:05 ID:e5e5uA3CO
466 :
432:2006/02/22(水) 05:56:36 ID:bq6V+t5D0
>>465 Goo-netの画像見ました?あれははっきり言ってぼろいです。
あれ見た人は誰も買わないだろうなって思いました。
それが送られた画像めちゃめちゃ綺麗になってるんですよ?
別の車のようです。
現時点の状態知らずにあの画像だけ見て商談せずにみんなスルーしているのだったら
これはしめしめですね。安くても売れないはずです。
ろだあればうpしますよwww
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 06:55:28 ID:bu4GV5Ei0
>>466 悪いことはいわないから、一度見にいけ 親の車なり友達なりと
見にいけないのだったら止めた方がイイ
ネットであんなボロイ画像アップしてるぐらいだから、微妙な業者じゃねーの
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 09:50:03 ID:e5e5uA3CO
今がどんなに綺麗でもあの状態まで乗ってから綺麗にしてもオレならかわねぇ
自分でボロにしてから綺麗にしたのなら愛着湧くけどな
>434
ガセじゃないよ。
CAR BOY3月号の126ページを見れ。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 12:53:19 ID:e5e5uA3CO
どうでもエエ
>>469さん
ごめんな〜206ページのコーナーを穴があくほど見てたよ…
確かに載ってる。スープラっぽくて格好いい!絶対買う。
情報ありがとう、本当にごめんm(__)m
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:34:26 ID:47B7BAgUO
うpしる!
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:35:32 ID:pwDcIz5dO
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 15:45:06 ID:47B7BAgUO
うpありがとう!
ちと派手だな…
グリーンには似合わないな…
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:18:40 ID:1SpGuT700
>>474 乙なんだが、携帯からしか見れないんだな。
もし暇ならうちにかえってからPCでお願い^人^
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:40:01 ID:8PZ9woGz0
こりゃ白以外には派手すぎる
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:51:33 ID:47B7BAgUO
クリスタルテールとかの方がいいな…
何か安っぽい
PCから閲覧可能にしたよ〜
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 19:07:18 ID:1SpGuT700
どっちかってゆーとリアスポなしに似合いそうなかんじだよね。
フィルム貼ってスモーク調にすればそんな違和感ないかも。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:45:42 ID:RzlVUthB0
おれ好みだ。
左右合わせて6万くらいかぁ。
取りあえず後期テール買ったばかりだけど、販売されたら買おう。
いつ頃販売なんですかねー?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:54:57 ID:pwDcIz5dO
>>474乙。でもソアラにはあんまり似合わない気が・・・
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:22:08 ID:fOHC8ELr0
まぁ言ったもん勝ちなんだろうけど
なんでそれがユーロなんだろうな?
個人的にはマツダテールと呼びたい
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:51:25 ID:bFUYssKp0
まじでつか。最近後期テール新品で買ったばかりなのに。。。
それ買って、後期は出品するかー
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:54:36 ID:bFUYssKp0
ところで、前・中・後期ってそれぞれバルブ・ハーネスが違って、
ハイフラ・球切れ警告がでるけど、どれに対応してるのだろうか。。。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:58:39 ID:WBEwH0yz0
確かにマツダっぽいな
スンスンテールと命名w
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:40:09 ID:RzlVUthB0
ショック交換時、みなさんはスタビライザリンクも外す派ですか?
一度外したら戻せないような気がするのですが?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:46:01 ID:F+yDrBMA0
外す必要がどこにある?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:09:30 ID:IuaTNp+uO
外さなくてもできるけど外したほうが楽じゃね?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:15:42 ID:RzlVUthB0
>>490 そうですよね?
テコの原理で押し下げる方法もありますが・・・。
それで、片輪だけジャッキアップして、
スタビライザリンクを外すことって無理があるでしょうか?
どなたか試した方いますか?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:42:16 ID:fOHC8ELr0
>>491 試すもなにも・・・
おれはそうやって足交換してますが何か?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:07:48 ID:py1zakMxO
デフでジャッキアップしてウマかければ両輪下がるべ?
したらばスタビもあまり力かかって無いからそのままでもリンク外してもどっちでもやりやすい方選べばよくね?
危ないと思うなら自分でやらんほうかいいよとマジレス。
494 :
432:2006/02/23(木) 00:50:15 ID:/0qhoodP0
マツダテールスレにお邪魔します、京都ソアラの432です。
今更ですが
実はフェンダー修復・塗装しました!
ミッションは載替え、公認はこれから!!
走行は不明です!!!
本当にありがとうございましたぁぁぁぁ!!!!
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 04:56:38 ID:u0bUaKguO
買ってやれよー
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 05:15:25 ID:ekbXEVLFO
今どきユーロテールなんて恥ずかしい…スポコンまだやってる人にはイイかもしれんが
クリスタルも乗り遅れてる感じだし
LED何百発か入れたテール欲しいな〜でも車検通らないんだろうな〜
>>485 後期テールばらして、中にマツダテール埋めたほうが安上がりじゃね?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:37:58 ID:u0bUaKguO
スンスン♪
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:54:39 ID:916eSEY8O
ZOOM
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 15:26:05 ID:jjkmOH+DO
500 ゲット!
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 17:50:04 ID:EO+bC0tS0
スンスンスン♪
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:49:47 ID:qUbLQ3ay0
そんな物より内装のどこかにおっぱい欲しいよな
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:00:54 ID:/K/zrEUwO
つおっぱいボール
シフトノブにつけれ
504 :
502:2006/02/23(木) 21:11:04 ID:qUbLQ3ay0
>>503 ありがとう。
おれのはATだからフットレストにつけるよ。
左足でフミフミするー♪
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 00:47:14 ID:LQZDRRPc0
画像も立てずにおっぱいレスとな!
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 09:20:24 ID:DRckbAnUO
おっぱいボールは割れると悲惨だぞw
得体のしれない臭い薬品みたいのがデロデロと…
友達が投げ付けて割って遊んでたけど
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 14:00:05 ID:DRckbAnUO
オープンがあっても良かったかもな。
>>507 有名な画像ですね。エボリューションは派手過ぎず地味過ぎずで
個人的には好み。ちなみにフィッティングも抜群だとか…
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 17:23:58 ID:wqEhGjBK0
オーナー外人さん
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 19:21:57 ID:5s05wfIF0
ユーロテールってまんま80スープラデザインなのな。
ホンダのプレリュード用のユーロテールでおんなじようなデザインあったけど
漏れのリヤスポレスのソアラにつけるとユーロテール装着のプレリュードとそっくりになりそうな予感。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 20:02:28 ID:+54JMblj0
>>509 コピーエアロのフィッティングの悪さに泣かされ続けてます。
割るたびに安物を買っていたんだが、正規品を何セットか買える金額に…。
正規品だと割った時の精神的ダメージが大きくてつい安物買いw
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 21:01:32 ID:+cjel2aLO
オリジンのフロントバンパーほしいな
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 21:33:26 ID:+54JMblj0
現在はオリジンフルエアロ装着してます。
すでに割れてますw
フィッティングはあまりよくなかったです。
以前装着していたヴェルテックスコピーよりはマシでしたが…。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 21:46:18 ID:+cjel2aLO
>>514フィッティングあんまりよくないんだ…。でも値段安いしかっこいいな!やっぱ前置きインタークーラーじゃなきゃ開口部気になるかな?
いまどきエアロとか(笑)
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 22:39:56 ID:lSfUbajM0
貧乏人には今が旬
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 22:48:26 ID:DRckbAnUO
下手すると車体よりエアロの方が高くなる場合がw
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 23:06:50 ID:+54JMblj0
>>515 開口部はデカイんで前置きICがないと物足りないと思います。
オリジンは後期純正フォグを付けないんで、よりビンボー人向けかもw
ホントはBNスポーツがホシカタ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:25:34 ID:TD3/Dxe40
より貧乏ぽく見せるか、少しでも貧乏くささを隠すかは、乗り手しだいw
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:41:26 ID:LwP/M13d0
って言うか金持ちは40に乗る
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 06:14:35 ID:CPECweZ40
>>507 それに似たソアラ地元で見たことある。
屋根は幌で閉まってたけど。
ノーマルで綺麗に乗ってる香具師の方が金持ってそw
漏れの前期ツインターボはワンオーナーでピカピカだった。
しかもノーマル。
前のオーナーは金持ちだったのかな?
こんな貧乏な漏れに買われて…
>>371 後期バンパーもしかしてもう出品しちゃった?つい最近出てたんだよね代理出品のやつ…
ウォッチリストに入れてたけど、あれ9000円くらいで早期終了してたよ。
落札者は新規の人間だったから実質キャンセルしたんじゃなかろか。
528 :
371:2006/02/25(土) 15:10:49 ID:3EKXC05r0
まだ漏れのソアラに装着してまつ
ちょっと忙しくなって出品できてません
ただいま仕事中、明日も仕事orz
フォグ、グリル付けて3万だと高いかなぁ?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:01:22 ID:BuhEJT6JO
フォグ付きなら妥当なとこかも。
2万からスタートすれば食い付きいいんじゃない?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 18:23:19 ID:HRUNmAyoO
グリーンってタッチペン売ってないんだな…
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 18:54:18 ID:sKZsAm2t0
貧乏臭いっていえば後期仕様こそが究極だろw
後期テールより中期が好き。
前期テールが好きな人もいるよね。ウィンカーでかくてイイとか言って。
デザイン的には中期が好きだなぁ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 19:51:10 ID:53VH8n3S0
>>531 いや、レクサス仕様にはかなわないだろw
>>531 テールレンズだけ後期にしてるが、貧乏臭く見えてたのか…(´・ω・`)
中期海苔
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 20:49:34 ID:sKZsAm2t0
>>533 30のレクサス仕様は10年前に絶滅したんじゃないのか?
テールは後期、フロントは前期、これがベストデザイン。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:24:49 ID:DxyRV5+F0
おれも前期バンパー好きだな。
アレがコーナーランプじゃなくてフォグだったら交換してもいいかも?
前中後期の違いなんて、ソアラ糊にしか分かりませんよ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:30:04 ID:HRUNmAyoO
取りあえず本人が満足ならいいだろ。
ATシフトノブの社外品あればな…
>537
おれの前期(中古)は買ったときからコーナリングランプがフォグ化されてた。
最近、社外のエアロに交換したんでフォグなし状態になったんだが、この車ヘッドライトだけだと恐ろしいほど暗いな。
フォグ化されてたのが納得。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:26:08 ID:TTxiQfV9O
>>540 フォグ化ってどうやるんだろ?
常時点灯だけじゃ横しか照らさないから意味無いよな…
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:55:31 ID:JOXzQyuo0
お・・・ ちょうど光物話題か(・∀・)
ポジションをLEDにしてる人いるよな?
30のポジションって横倒しした灯台みたいになってるから
指向性の高いLEDだと微妙じゃん?色々試してるんだが
コレはいいぜ!ってのある?
青く暗いのは山程あるんだけどさ・・・w
>>541 フォグ化って、ただ点けっぱなしにしてるだけじゃまい?
>>528 フォグ、グリルつきで欲しいんですよね。
バンパー割れさえしてなければ3万以上出してもかまわないよ!!
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 01:48:17 ID:TTxiQfV9O
>>542 漏れもポジションをLEDにしてるけど、絶望的な暗さだよw
車検非対応とか拡散タイプなら明るいのかな?
545 :
542:2006/02/26(日) 02:01:18 ID:JOXzQyuo0
レスd!
どんなの付けてんの?
おれはが試したのは・・・
・PIAA拡散2灯 白いけど拡散しない
・オク品6連 青白い 拡散というより、ただぼんやりしてる感じ
・オク品5連(そのうち4つは側面向いてる) 青い 暗い けど照らす範囲は広いかな?
しまりす堂が気になるんだが試した人いないかな・・・?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 10:31:27 ID:TTxiQfV9O
>>545 メーカーは忘れたけどジェームスで売ってた車検対応のやつだよ。普通の電球に戻そうかと思うよ…
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 12:25:47 ID:EfVbJRJ10
機械式ブースト計から黄色と黒いコードが出ているんですが、
普通は黄色がイルミで黒がアースですかねぇ?
ヤフオクの中古で取説無しだったんです。
イマドキ機械式?なんて言わずにやさしい方レスよろしくです。
>>530 昔、ディーラーでトヨタ純正のタッチペンを
買った事あるけど、もう廃盤なのかな。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 13:09:58 ID:rwNizn4L0
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 15:36:05 ID:jIHSDG+n0
タッチペンか・・・
オク出品者の部品取り車のトランクに転がってないか聞いてミロ
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 17:36:26 ID:TTxiQfV9O
HID入れたいが車の方が先に寿命がくるな…
純正のフロントリップ交換しようと、今日がんばって作業してみたんだが
なんか外れない…
これって、見えない位置(バンパーの裏側)にナットある?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 18:03:55 ID:RI4lcPrv0
>>552 お察しのとおり、裏側に6本くらいあったと思います。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 18:03:59 ID:N99u+MQqO
俺は自分で作った9連LEDポジ入れてるよ。けっこう明るい。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 18:09:12 ID:rTq8NmDO0
>>551 おれのHIDは最近青みが抜けて少し黄色っぽい
寿命が近いのか?
>>552 真中下方からボルト5個、左右はバンパー内から4個(×L、R)
じゃなかったか?
純正スポ付き用バンパーならばな
前期UZZ30純正15インチからJZZの純正16インチは問題なくはけるのですか?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 20:18:05 ID:TTxiQfV9O
履けるだろ。
漏れは40ソアラの純正欲しい…
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:07:02 ID:fGDVrBoj0
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:50:19 ID:6Rw3I8TmO
3年式、ツインターボの走行11万なんだけどタイベル交換してないんだけど大丈夫かな?ちなみにやばそうなトコあったらやさしい人おしえて!
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:57:32 ID:hWj+GliX0
6年式の2.5を最近買いました。
スモールランプを交換しようとしたところ、ものすごく外しづらくて苦戦しながらも
なんとか外しましたが、今度はつけることができなくなってしまいました。
穴にはめて右に回すだけですよね?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:29:04 ID:TTxiQfV9O
>>560 ラジエーターホース大丈夫?
劣化で下にさがるとファンでホースがメタメタになる事もあるみたいよ。
かなり近い場所にあるし
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:32:32 ID:g61g1X9b0
>>560 おれ丁度11マン岐路で交換したよ。
その直後にウォーターポンプ逝って再びタイベル交換するハメになたorz
大した費用かかる訳でもないから次回車検時にでも換えたら?
因みにホンダ(の一部の車種かな?)はタイベル交換とウォーターポンプはセット交換するみたい。
>>561 うん。回すだけ。
運転席側は余裕だけど助手席側はコツがいるかもな。
おれが助手席側を交換する時は左手で外して右手で付けてる。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:34:12 ID:y1ERbzGp0
>>560 漏れも3年式でタイベル未交換。走行は10マソ弱。
前回車検時にタイベル交換してくれって頼んだらクルマ屋のオヤジに
「まだ大丈夫、大丈夫」って言われてそのままw
確かにまだ大丈夫なんだけど、今年で15年落ちだしいい加減ちょっと不安w
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:45:38 ID:y1ERbzGp0
前期1Jで吸排気、前置IC、厚揚げ仕様なんだけど、
トラスト7番(NGKだけど)を4年前に入れて以来未交換だったことに
最近気がついたw
ふだんほとんど乗らないから、まぁいいかってことにしてるw
ただの厚揚げ仕様だけど次は8番入れてみます。
みんなプラグ何番使ってる?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:53:43 ID:N30rzH+80
>>560 21万キロでクランクプーリーが逝きました。
こいつもタイベルとセットです。
極端な例ですが念の為…。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 00:00:12 ID:r7c8Fi3g0
>>553 >>555 ありがとうー
こりゃー結構大変だなぁー
>>557 40ソアラ純正いれてる。なかなかかっこいいよー。
ヤフオクで8分山タイヤつきで8万くらいだった。
安いような高いような。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:17:23 ID:7PSnn6Vu0
30系特有の壊れやすいところとかありますか?
中古車買うときにみるべきところなど。
↑レス見た感じメーター不点灯が多いような・・
車高調入れて車高落としてから約3万キロ
昨日洗車後にタイヤ見たら思い切り片減りしていたOTL
やはりピロアッパーいれてアライメント撮ったほうがいいのかな・・。
タイヤ代も17インチとはいえ七万は高い・・・。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 04:36:44 ID:P0nO8qYk0
前期のクリアテールはオクとかによく出てるが、
中・後期物クリアテールって出てるか?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 09:53:03 ID:Vv/+JheSO
クリア?
クリスタルテールしか知らんが
>571
ハーフクリアのこと?
中・後期はデザイン状ムリだろ。
>>569 レスありがとうございます。メーター不点灯はよく聞きますね。
参考にさせて頂きます。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 18:07:02 ID:Vv/+JheSO
前レスとかにも散々書いてるがな
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:56:46 ID:CHcvgt5l0
>>565 同じくブーストアップで8番使ってます。
>>568 イパーイあるけどパワステ、エアコン、イルミ不点灯なんかはよく聞くね。
皆さんパワステどれくらいで逝きました?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:14:42 ID:33l3UwuI0
>>577 乗り方や仕様(タイヤサイズとか)によるだろうから参考にならんだろ
おれのは6マンと9マンで逝った
ハンドルガンガン切ってると、すぐ逝きそうだな。
俺は13万でパワ逝った
まだ直してない
いくらするんだ…
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:25:30 ID:CHcvgt5l0
ASSYで10マソくらい
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:46:17 ID:6A85V3xc0
パワステは死亡する前、病気くらいの時に修理しとけば結構安い
大抵気付かない内に病状悪化するんだがなorz
皆さんdです。参考にさしてもらいます。
漏れはタイベル交換時にパワステからオイル漏れが見つかって修理ですんだ
ぶつけた後期バンパーをヤフオクに出品しますた
フグ、グリムも付けますた
傷が綺麗に写ってないので気がひけますが、欲しい人ドゾー
パワステ逝く前の前兆現象をなるべく詳しく教えてホシス
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 02:53:26 ID:wtEveEi80
メーター取り外しで引き出せないっす。 コツおせーてくれ。
ガリ傷覚悟で、力まかせに引っ張り出すしかないの?
カナリ「イラッ!」とくるのだが・・・・・
>>585 停止時に左右にハンドルきるとウィーンウィーンとモーターみたいな音が出る
かなり音がデカイから判るはず
パワステオイルの量をチェック汁
>587
電動バイブ使ってたら気がつきにくいな。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 13:54:38 ID:msEi0eW/O
メーターに「ブレーキエキフソク」ってでてるんだけどなんでかな?ブレーキフルードは規定の量は入ってるんだけど。
ああ…
オレのソアラ停止時にハンドルきるとウィーンと音がする。orz
なんで今まで気付かなかったんだろう。
気付かせてくれてみんなありがとう。このへんのこと調べてみます。
>>590 油圧抜いて見たのか?
センサー不良かも
漏れも時々出てたが、オイル交換したら出なくなった
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 18:00:00 ID:bJj4PeGQO
純正ホイールの腐食がスゲー…
塩カルなんか嫌いだ…下回りを見るのが怖い
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 21:31:53 ID:AUlymDZM0
>>590 フルード液面のセンサーがシビアなんだ、仕様で。
だから少しでも減ると点くし、場合によっては点かない。
点いたり点かなかったりだろ?
気になるなら・・・付け足しより交換した方がいいな。
>>591 調べる前にディラー池。
走行中にハンドル切って音が出始めたら終わりだぞ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 21:53:05 ID:d7SyA6LQ0
既出だが、早期ハケーンで運がよければ漏止め剤投入で直る。
ポンプが逝ったらアウト!!
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:41:39 ID:ULahr2lu0
>>586 真っ直ぐには無理
知恵の輪のように、少し引いたり回したりしながら
597 :
586:2006/03/01(水) 01:17:52 ID:RX8hH1rU0
>>596 上側から引き出したほうがよいの?それとも下側からですか?
あとステアは外したほうがよいですか?とりあえず外したけど、外さなくても
出せそうな気がしました。
純正テムスから車高調に変えたら、劇的に乗り心地悪くなったよ。
ちょっとした凹凸での突き上げがかなりくる。
18インチも履いてるんだけど、やっぱこんなもんですか?
車高調はテインの安いやつなんだけど。
あ、なんか車が軽くなった感じもした。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 06:08:55 ID:1D1zxDyW0
純正>>>>>>>>>>>>>>>車高調(減衰付)>>>>>>ダウンサス
やろー もれもテイン18諭吉だったかな。まあまあ悪くないよ。
それと、パワーシート取っ払ったらかなり軽く感じたよw マジで出だしがイイよ。
燃費も若干うpしたか?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 12:30:50 ID:eAf7ErjGO
ETCSカプラー抜きキャンセルでTRCもキャンセルされてるんですか?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 14:06:02 ID:oS4bsLU7O
>>600 されてるよ。でもスロットルでの補正がはいらなくなるから全開しっぱなしは危ないよ。
水温油温が上がってもお構いなしだから自分である程度抑えられないなら止めたほうがいいかと。
少しならいいのかな?その辺は自己責任で。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 15:04:07 ID:m317sTSb0
30系ってやっぱり白が一番流通してますよね?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 16:08:45 ID:OKYwrRbk0
緑じゃねーかな
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 17:29:16 ID:KGdUNKCp0
流行るかな?と思って流行らなかった緑
残念でした
オイル交換したいんだけどディーラーって何処でも桶?カローラ店とかネッツ店とか関係ないよね・・?
ソアラって何店だったんだろ(´・ω・`)
>605お前前スレでオイルネタにしつこく絡んでた10万ソアラじゃね?
ググれクズ
親切なポレ様が教えてあげよう。
>>605 オイル交換は何処でもいい。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 19:18:46 ID:4nWkU//D0
ボロは拒否られる
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 19:52:14 ID:DOtJ/7NDO
以外と緑多いと思うよ。いい色じゃないか
ひと昔前のトヨタはダークグリーン大好きだったもんなぁ。たいがいの車種に設定されてた。
そして、ダークグリーンを売りまくって飽きられはじめた頃にブラックを追加する。
結果、どの車種もダークグリーンは不人気色になっちゃうんだよね。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:19:27 ID:clHL8z7T0
>ソアラって何店だったんだろ(´・ω・`)
トヨタ店だよ。
おれもMIO緑は好きだな。
一番好きなのはフタロ紺だけどさ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:53:57 ID:EO8TKeIT0
純正紺海苔です。
地味すぎて困ってます。
むかしディラーで見たフタロシアニン展示車は禿げ上がるほど
キレイでびっくりしたよ。なのに中古車屋で見かけるのは・・・ 正直微妙・・・?
自動車の塗装に使ったのは30が世界初らしいが、対候性はどうなんだろうな?
車の塗装には向かなかったのかな・・・
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 00:41:14 ID:inBjUQAfO
今ある中古で紺できれいなのは見たことないなぁ…
グリーンは不人気だけど洗車の後の艶はたまらん
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 05:12:47 ID:gjk28G/HO
緑は一番ダサいだろ
でも緑頼むと5万よけいに性急くるんだな〜
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 06:53:52 ID:inBjUQAfO
まぁ好みはそれぞれあるから自分の好みの押しつけはやめような。
30ソアラは女人にモテますか?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 10:39:49 ID:gl220oSa0
全塗装したいなぁ。
アオ好きなんでZ33の純正アオにしたい。
30マソコースか。
(´・ω・`)
30ソアラにのってる女の子はダメな子ですか?
何で?
スポーツ系の車に乗ってる女子は綺麗な子が多い気が汁が
気のせいかな?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 14:52:27 ID:inBjUQAfO
よかった。ちょっと安心
私はディーラーに車検とか出す程度なんだけど、
読んでるとみなさん恐い話ばっかでつね。不安になっちゃうです。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 17:18:02 ID:ochyiYSh0
またネカマ出現ですか?
・・・性別かんけーない場所で女発言は何で?
「女だてらに〜」とか言って欲しいのか?
5年くらい前までは30糊女はオナクラも含め結構いたんだが
最近は意味わからん奴が多いな。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 22:29:21 ID:B0jahfsO0
俺の近所で女性の30ソアラ海苔はババァばっかだ。
グレードは大体3.0だな。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 23:02:53 ID:srgcP1PCO
ソアラの青って特殊色みたいだけど何が特別なの?
>>626 それもしかしたら漏れのママンかもw
近くに買い物行く時に使ってるし
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 00:25:01 ID:enaYmgomO
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 04:35:11 ID:xdgyxFNmO
どう特殊なの?
>>628 〃ノハヾヽ
川*´ v ´从 < いや、きっと漏れ漏れw
./ つ_|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
(, |\||(∠)LEXUS|
'\,,|==========|
>>630 前期からのダークブルーマイカフタロシアニンのこと?
スーパーホワイトパールマイカやブルーイッシュグリーンMIOと同じで
特別塗装色だったと思う。
記憶が正しければ、フタロシアニンフレーク顔料を使ってて
濃紺なんだけど光の加減でブラウン系に変化して見える色だった気がする。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 09:50:00 ID:nVcc4r480
俺の10年式 2.5 純正5速 パール 走行8万 誰か買わない?
改造はマフラー、車高調、ホイールくらい。
150万でどう?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 09:57:49 ID:qcPvEtCXO
いらんな
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 12:29:35 ID:tZA1sJFWO
>>632 高い。
それなら程度次第でよくて70〜80万くらい。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 12:48:12 ID:enaYmgomO
150万なんて出す奴いないよ
>>632 中期だったら150出す人もいるだろうが惜しいな・・・。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 19:48:30 ID:enaYmgomO
150万あったら50万の車体に100万でメンテ&改造したい
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 20:22:22 ID:04c2VDfC0
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 21:02:03 ID:enaYmgomO
ワイパーアームの塗装がハゲ上がって来た。これって簡単に外れる?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 21:16:03 ID:fiNIk81q0
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 21:27:20 ID:04c2VDfC0
>>640 ボンネト取らなくても外れなかったっけ?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 21:33:40 ID:OyZujFar0
エンジン外さないと無理
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 21:41:33 ID:FBtGsjPMO
今日の昼に熱田の1号線で最終型の白にフェンダーミラー付き見ました、「うおっ!」と叫んでしまった
>>639 ナット一個外すだけで交換できるぞ。
取れない場合は張り付いてるだけだから軽く叩くなり揺するなり好きにしれ。
ボンネットは外したい奴は外せばいいと思うけど、
外さなけりゃ出来ない奴は店に頼め。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 22:07:57 ID:OyZujFar0
エンジン外さないと無理
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 22:27:39 ID:enaYmgomO
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 22:29:47 ID:04c2VDfC0
前期糊の漏れのワイパも塗装が禿げたんでつや消しクロのタッチペンで
テキトーにヌリヌリしたら余計汚らしくなっちゃったよorz
中古の純正エアロワイパ買おう
中古買ったらまた直ぐに禿げ上がるんじゃない?
新品エロワイパでもそんなに高価じゃないよ
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 14:26:55 ID:UGMUNkboO
傷消しワックスかけ終わったよ。
グリーンなんだけどいい艶が出たよ。
でも天気が怪しくなってきたorz
ヤフオクの後期バンパーけっこう値段あがってるな
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 15:50:29 ID:UGMUNkboO
さっきワックスがけで車体を良く見るといろんなとこが塗装ハゲてるな…
フロントガラスのふちのゴムとかカチカチでヒビ割れてたorz
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 16:40:24 ID:HFVKyCWw0
PIAAのLEDポジション、TERA(H-370)買ったんだ(・∀・)♪
・・・付かないorz
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 17:54:39 ID:UGMUNkboO
PIAAのH-407ハイパーディンプルLEDってのは付いたよ。
でもあまり拡散しないから豆電球みたい…
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 18:42:27 ID:sTrWgnGR0
655 :
654:2006/03/04(土) 18:45:01 ID:sTrWgnGR0
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 18:53:56 ID:UGMUNkboO
スゲー明るいな…
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 19:26:37 ID:RaiSRK7bO
もーいや!!内装革がハゲてきたし細かい擦り傷が気になる!
みんな綺麗って言うが中途半端に綺麗だから余計気になるオーナーだからこそわかる気持ち。
そろそろ乗り換えようかな…
658 :
625:2006/03/04(土) 19:39:25 ID:ZnVoh5xZ0
TERAは全長30ミリあるみたいなんだ。
純正が24ミリくらいなんだが、あと1、2ミリくらい
奥行きが足りないみたい・・・ orzソコヅキシトル
ソケット加工してみようか思案中(;・∀・)
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 20:31:31 ID:UGMUNkboO
それなら諦めて他のを買った邦画…
30前期AT乗りだけど
走行中65キロくらいのスピ−ド以上になると
リアの方からガタガタガタっていう振動と音がきて
アクセル踏めないんだけど、こういう症状になった人いる?
ちなみに後ろタイヤはツルツルの255・40・17インチ
近所の中古車屋に七年式 純正MT6万キロがあって90万円だった。
これって買いかな??
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 23:36:58 ID:sTrWgnGR0
リアのディスクローターだけ純正のままなんですけど、
今日久々にローターの状態見たところ、
かなり磨り減っていることが分かりました。
社外品でリアのローターってありました?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 23:58:37 ID:UGMUNkboO
>>660 ナットはきちんと締まってる?
タイヤミサイルはシャレにならんよ
前期中期後期の違いって何でしょう?
ありがと・・・
ってもう少し詳しくお願いします(T_T)
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:02:57 ID:BMGBtQ1s0
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 12:06:18 ID:NJuiE2l5O
初期中木のターポはエンジンがヤマハ作品で頑丈 後期も頑丈だがエンジンだけとるなら前期 後期は3リッターがあって安い
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 12:20:19 ID:hdflrCvnO
後期3リッターを買おうと思うのだが乗ってるやつどんな感じか教えてくれ。
今は中期3リッター乗ってる。
その前は前期2.5乗ってた。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 15:30:38 ID:hdflrCvnO
今後期と前・中期の違いを調べてたんだけどもしかして後期ってスタビ付いてないの?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 15:39:29 ID:vt0QJE8D0
>>660 >七年式 純正MT6万キロがあって90万円だった。
程度によるな。
それと漏れはどうせ買っても改造しちゃうから好みのパーツが付いてれば
欲しいって思う鴨
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 17:09:22 ID:KMkAHSRm0
さっき10ソアラとすれ違ったよ。
運転してたのはおじいちゃんだった。
恐らく60代ではないな・・・ 70代以上(;・∀・)
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 18:03:10 ID:A08MhMmcO
漏れはさっき後期の水色っぽいシルバーとすれ違ったよ。
きれいな色だったよ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 20:17:06 ID:SfTYNYcl0
シルバー系は不人気色
個人的には後期の水色シルバはカコワルいと思う
純正ガンメタみたいな色は希少だが不人気
でも自分で気に入って乗るんだったら何色でもイイんじゃない
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 21:19:31 ID:A08MhMmcO
年式が新しいのは羨ましいがあのグリルがちょっと苦手
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 21:35:38 ID:EwWj5Ou20
前期バンパーに後期みたいな楕円フォグ付けたらどうだろ?
ちょっとバイパーっぽくならんかな?(・∀・)
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 21:41:35 ID:A08MhMmcO
そういえば前期に後期のサイドステップってポン付け出来るの?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 21:45:20 ID:SfTYNYcl0
>>677 できるって聞いたことあるよ。
漏れは社外SSなんで、試してないからわからないけど…
その際ドア下のモールも後期用に変えないと微妙にスキマが開く。
まぁ、目立たないんだけどね。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 23:38:29 ID:A08MhMmcO
下のみかん肌みたいな所がワダチで凹んじゃって目立つからサイドステップが欲しくて…
>679
後期サイドステップってかなりちっさいから隠れないんでない?しかもバカ高いし…。
コピーエアロなら純正よりデカいし1マソで売ってるよ。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 01:16:41 ID:5G9MKO0XO
純正サイドステップ高いの?
フロントリップすら付いて無いから…どうすっかな…
この前初めてブルー?をみた。紫みたいな青みたいなキレイな色。
ドノーマルあれはカコイイな。。。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 04:50:04 ID:ahixHJzw0
最近いきなり10系欲しくなったんだけど
GZ10・MZ10・MZ11・MZ12て・・・
なにが違うか教えてください!!!
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 06:23:54 ID:vxaIyCXsO
スレ違いだから消えてください
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 07:59:43 ID:bxcMYBCGO
純正のエアロワイパーて新品か中古で手に入る?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 18:50:21 ID:S8loMIMU0
それはここで聞かれても・・・
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 19:16:19 ID:lhbyaUZfO
ゲート式シフトにしたいのですが、どの車種のシフトを使えば良いのですか?
また、費用等も教えてください
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 20:11:57 ID:EVBpfXlY0
>>686 エアロワイパーっていっても小さいブレードが付いてるだけだよ。
前期には付いてないんだけど、はっきり言ってオーナーじゃないと気付かないw
個人的には高いけど社外品のほうがカコイイと思う
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:21:15 ID:5G9MKO0XO
ゲート式いいな…
シフトノブの選択肢があるし
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:09:04 ID:lhbyaUZfO
セルシオやマークU、アリストの物を流用するとのことでしたが、マジェスタでした人はいないのですかね?
マジェスタも好きなんですよね〜
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:32:31 ID:BCQ1gv1k0
>>686 それってオプション?
ソアラって
メーカーOPとかディーラーOP製品とか色々とあるけど
695 :
686:2006/03/07(火) 01:15:27 ID:K1PJ3f/K0
中古糊の漏れには分からんです
最近さびとかハゲとか気になる
社外のエアロワイパーはちょっと派手すぎなので
純正のちちゃいのがいい、高速で余り役に立たんけど。
ところで、後期バンパーを付ける際に、必要な細かいパーツて何がある?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 13:13:16 ID:W0Z6+G9O0
4リッターの乗ってるですが、今朝エンジンをかけたら
「ジュウデンケイトウ」と警告音が鳴りました。
これって修理に出したほうがいいですか?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 13:40:30 ID:ZYSX1guDO
オルタ行くとバッテリーUPって車動かんくなるで!
てかUZZはジュウデンケイトウ警告表示されるやな
さすがセルマジェ系…
サスが行かんことを祈る
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 16:24:31 ID:tDuNakveO
昨日はドアロックが走行中にガチガチ開いたり閉まったりして怖かったよ…
洗車して夜にカギ穴が凍結してる所にカギを差して回そうとしたのが悪かったようだ…
集中ドアロックが利かなくなってたけどカギを差して何回か回したら直った。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 16:41:31 ID:gKMIEj7D0
重い。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 17:01:57 ID:tDuNakveO
ワイパーアーム外して塗装しました。
運転席側がM1の表示がある方でいいんだよね?
どっちだかわからんようになったorz
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 18:54:52 ID:SdSIIXyj0
>>694 中期以降に標準
>>701 LとRで長さ違うんじゃなかったか?
ブレード長しらべればわかるんじゃないかな(´・ω・)
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 18:59:02 ID:tDuNakveO
一応長い方を運転席側に付けました。
まぁ位置を調整して何とかなった。
でもボルトがかなり緩んでて焦ったよ…
たまに増し締めした方がいいな
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 19:38:34 ID:O1nXkKKF0
「 ア ー ム は 普 通 短 い 方 が 運 転 席 側 だ け ど な 」
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 20:16:49 ID:tDuNakveO
マジっすか?!w
直してくるw
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 20:48:18 ID:tDuNakveO
長さ一緒だったw
曲がりが違うだけ
結局合ってたよw
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 20:59:27 ID:SdSIIXyj0
ん? もう解決したのか・・・
一応パーツカタログで調べたんだが、
・・・値段が130円高い方がR
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:29:52 ID:tDuNakveO
試しに入れ替えてみたら明らかに変だったよ。
あとヘッドライトをピカールで磨いたら雑巾にかなり茶色いのが付いた。かなりクリアになったけどレンズ内が埃だらけ…
中の角付近が汚いから分解しかないよな
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:36:24 ID:O1nXkKKF0
「 正 直 す ま ん か っ た 」
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:55:40 ID:XudfuhRJ0
18インチ9.5Jに235幅ってかなり引っ張りになりますか?
推奨は255〜275位みたいなんですが…
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 22:29:52 ID:yW5CXaH80
>>708 ライトは磨いた後コーティングか何かした?
磨きにピカール使うあたり何かしら情報はもってそうだけど一応・・・。
>>710 235履くのに何で9半のホイール買ったんだ?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 22:37:24 ID:tDuNakveO
>>711 一応磨いたあとにボディ用のコーティングはしてみましたが…
近いうちに分解清掃します。
プロジェクターが埃まみれです…
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 22:40:48 ID:mnOOrqq+0
深リム&ひっぱりにあこがれたからです。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 23:12:14 ID:tDuNakveO
ヘッドライトのコーキングってどんなのがお勧めですか?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 23:38:58 ID:yW5CXaH80
>>710俺9.5Jに235の18インチだよ。オフセットは+12ではみ出たから叩き出した。
あっ、忘れてたけど、235でもいい感じだけど、225のほうがかっこいいかも。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 05:20:32 ID:kTtTCICgO
タイヤ本来の目的を無視した本末転倒さに萎えた
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 08:31:26 ID:bO9vtIznO
引っ張りタイヤってかっこいいかな…
ソアラには似合わないと思うが…
それに、高速走行時に危険なのでは?
9.5Jに235だと余裕な範囲。
225だと見た目かな。
235で走ってるけど、個人的に空気圧を2.4くらいが適度なクイック感で、流れてもピーキーじゃないと思う。
ちなみ履いてるはフロントね。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 13:02:59 ID:kTtTCICgO
死ねばいいのに。
723 :
721だけど:2006/03/08(水) 13:40:39 ID:+vF0VasiO
実際に走ってるヤツなら多少の引っ張りなんて大丈夫ってのわかるけど、タイヤマニアで気にするなら止めとけ。
それに運転下手だとホイールにガリ傷つくりやすいから。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 14:03:23 ID:bO9vtIznO
スプルースのシートに前オーナーのタバコのヤニがたっぷりだから、マイペットの水溶液でガシガシやったら笑える程汚れが落ちたよ。
乾燥はヒーターMAX&除湿剤放り投げて完了。
>>724そこから更に水を霧吹きで吹いて乾いたタオルでガシガシ拭いてヒーターMAXで今日の天気だとイイ感じだよ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 14:57:50 ID:bO9vtIznO
あと何回かやればもっときれいになりそうです。
シフトパネルのピカール施工で輝き過ぎた…
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 18:11:35 ID:bO9vtIznO
グリーン海苔なんですが、タッチペンの色番号6M2がディーラーじゃないと売ってないんでホームセンターで6M1を買って傷に塗ってみた。
意外と目立たなくていいw
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 18:57:41 ID:IJ6sfpc20
うほ♪
>>727 いい情報だな(・∀・)
全くの純正品番でも色あわないから似た色で充分だとおも。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 19:57:30 ID:bO9vtIznO
ただバンパーだとちょっと黒っぽくなりやすいですよ。
漏れのはドアとフェンダーが干渉した様な後が買った時から付いてたんでそこに使いました。
目立たない場所で試し塗りしてからをお勧めします。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:13:47 ID:bO9vtIznO
ヘッドライトにピカールかけてからさっきライト点けたんですが…
明るい!ちょっと感動w
ヘッドライトをピカールなどの研磨剤で磨くとキレイになるが
逆にかえって黄ばみやすくなるという諸刃の剣
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 21:58:52 ID:bO9vtIznO
元々があまりきれいじゃ無かったし、一応コーティングかけたんでしばらく持てばいいですよ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:17:30 ID:KObwPWEN0
タイヤの話題はもう終わったのか?
おれ17インツなんだが9Jに235いれるとどんな感じかな?
引っ張りは好きじゃないんだが、もう255サイズもイラネくなってきてさw
一応メーカー指定範囲ではあるけど見た目に引っ張りになるのも微妙。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:40:28 ID:/KNzeFGd0
前期のリアブレーキローターって社外品ないんですかねー?
やっぱり純正新品にするしかないのかなぁ。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:41:59 ID:Rv+FZGDi0
9Jに235は普通に大丈夫だろ
少し引っ張り気味のほうが個人的にはカコイイと思うよ
引っ張りすぎは微妙だが。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 23:19:58 ID:pR2BHOum0
>>734 どの車種でも社外リアローターは稀だろ。
昔乗ってたR32ではフロント用のローターをリアにも入れてたよ、おれ。
トレッドが若干広がるだけでそれ以外は問題なかった。
ソアラではやった事ないからわからんけどディラーに電話で聞いてみれば?
ローターの品番が一緒ならポン付けだろうけど、キャリパーは微妙に品番違う。
そうか。9Jに235は大丈夫か。
金曜日にディーラーでBBS-LMの17インチに現在のホイールから
タイヤを履き替えてくるからちょっと人柱になってくる。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 23:27:48 ID:Rv+FZGDi0
AT → MTって当然公認が必要だと思いますが、記載事項変更なのか
構造変更なのか分かる方教えてください。
ちなみに換装の際、MTはJZZ30純正を使用しました。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 00:53:37 ID:l03TNZTQ0
みなさんの30系ソアラは何万キロ、前中後期でいくらで買ったか教えてくれませんか?
>>733何気にタイヤによって同じサイズでも引っ張りに見えなかったり見えたりするよね。
ディレッツァZ1はあんまり引っ張りに見えないから引っ張りに抵抗ある人にはいいかもね。
ワイドフェンダー買ってフロント245にしようかな。
個人的には引っ張り好きだけど、走ること考えたら9.5だと245がちょうどいいかな。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 05:22:56 ID:VQ2alptuO
引っ張りの本当の目的は車高短・ツライチにしてタイヤとフェンダーが当たらない様にするのが目的なんじゃないの?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 08:55:00 ID:ygLAwjYcO
>>734 俺は80スープラ用スリット入りローター入れてる 80用ならポン付けできるからな ちゃんとサイドおろしてはずそうね☆彡
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 11:34:50 ID:ygLAwjYcO
GTホンシメジもらったんだけど、車体と同じ色に塗って付けたら変ですかね〜??
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 12:31:05 ID:B/lqXojrO
>>743 色による
そしてカコワルイ…
あのすっきりした尻がいいのに
>>741確かに。俺のも引っ張りでなんとかショルダーがツラなもので。
あと本当に多少の引っ張りなら剛性あっぷかな
747 :
ぽ:2006/03/09(木) 18:43:03 ID:ygLAwjYcO
助手席側のパワーウインドが動かなかったり、たまに動いたりするんだけど同じ症状になった人いますか? それを修理してもらってどこに原因があるのかわかられる方とかいますかね?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 18:55:40 ID:B/lqXojrO
パワーウインドのモーター交換じゃない?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 19:00:38 ID:B/lqXojrO
スイッチ不良もあるか…
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 20:27:21 ID:fbZQBc9cO
さすがに4.0GT系はなかなかないなぁ...
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 20:44:33 ID:kMjaEk/f0
>>737 人柱乙!
参考にしたいからうpキボン(´・ω・`)
>>740 そうだな。
同じサイズでもダンロップは気持ち引っ張りに見えたんだが
BSにしたらものすごく大人しく見えるよw
ディレッツァZ1ってどこのタイヤなんだろ?
ググってみるよ。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 20:48:06 ID:kMjaEk/f0
とおもったらダンロップだたw
デジタイヤは引っ張って見えたんだが・・・
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 20:55:18 ID:B/lqXojrO
最近ソアラ買ったんだけど、今日夏タイヤを初めて袋から出して洗って気付いた。
1本だけレグノじゃねーかyo!w
サイズは一緒でも他より外径がデカいよ!!w
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 21:48:47 ID:2XEUopYv0
ところで皆さんアルミはメッシュ派?スポーク派?
ちなみに漏れは30ソアラにはメッシュだろ!って勝手に思ってるんで
粗メッシュの18インツ
ディッシュは個人的にはパスだな ディッシュ履いているひとゴメン
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 22:23:34 ID:hilqQ8640
前期型に、インパネ横の純正ドリンクホルダーを取り付けようと思って買ったんだけど、これって前側からじゃなくてインパネ外して裏側から取り付けなきゃいけないの?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 22:56:36 ID:4RE/vWIg0
>>754 おれの勝手な思い込みは「ソアラはパールでBBS」だった。
なのでBBSスーパーRS。17だけどな・・・。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 23:11:46 ID:2XEUopYv0
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 23:14:47 ID:2XEUopYv0
>>757 BBSは王道ですね。昔はLMが欲しかったなぁ。
>>754 漏れは、ショップで投売り状態だったスポークの18インツ
どこから見ても純正オプにしか見えないのが悩みの種…
>>755 ヤフオク見りゃいぱーいでてる
>758
ありが屯
前側から突っ込んでツメ折るとこだったよ。
そろそろ30確保した方が良い?
気の済むまで乗り続ける予定なんだが、まだまだパーツとか大丈夫だろうか?
>>752ダンロップのDZ101なら引っ張りに見えるよ。
今度トーヨーのR1R履いてみようかと思う。
何気にダンロップは…
未だに国産で…
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 05:02:43 ID:CLM+R1SqO
R1Rはもう無いだろ?
確か後続モデルに変わったハズ
グリップは最高だったよ
引っ張りはしらん
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 08:31:08 ID:KmP/ZB7eO
>>762 内装パーツとかヤバいって前レスにあったような気がした…
漏れは窓下割れてるんだよなぁ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 12:18:18 ID:II9eEs9z0
今、後期でも100萬越える車はあまり売ってないし買いだと思う
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 16:44:36 ID:8WS61Iq50
>>766 >後期でも100萬越える車はあまり売ってないし買い
ってどういう意味ですか?今は後期の相場も100切ってきたので買ってもいいということでfaですか?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 20:28:34 ID:jxnyLqf7O
30ソアラ2.5と14アリストVは加速性能が上なのはどっちだと思いますか?ノーマルの状態で。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 20:36:46 ID:KmP/ZB7eO
アリストじゃない?
あの馬鹿なトルクは反則。
ただ経年劣化でどっちもパワーは落ちてると思うからコンディションによると思われ
というかそういう車ではないと思う
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 20:54:44 ID:i3UGWuXZ0
どう考えてもアリストだろ
1Jと2Jは同じJZエンズンとは思えんほどの違いがある
・・・乗ればわかる
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:14:40 ID:jxnyLqf7O
昔アリスト乗ってて今はソアラなんだけどソアラの方が速い気がするような。80スープラとソアラなら80スープラのほうが速いだろうけどアリストはかなり重く感じた。
友達のGT-R
(マフラー、CP、車高調et)
ライトチューンより、俺の完全ノーマル(フニャ足、マフラーノーマル当たり前w)の5速 2.5の方が早い件
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 22:15:42 ID:38XkIz1B0
それはない
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 22:30:16 ID:i3UGWuXZ0
おまいら、質問ですよ(・∀・)
足回り換えてる人、何いれてる?
おれTEINのHA(ピロうッパー)なんだが
ネジは固着するわコトコトうるさいわで何とも・・・。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 22:30:27 ID:R7hP7Oyp0
>>760 ヤフオクに出てるのは94年式以降しかないよ。
>>773 それがマジなんだわw
スタートはぶっちぎられるが、3速から追いつくぞ
腕もあるだろうが
ブースト落とさずギア変えればイケルゾ
まぁ、信じなくてもいいが
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 22:47:11 ID:LXSc89ik0
もう状態の良い30ソアラって無いね。
相手が本気かどうかわかんないしねぇ
>>778 俺のダチなんだわ
ダチも驚いてたw
ソアラって速ぇぇと
てか、おまいら本当にソアラ乗ってるのか?
随分自身なさげなレス多いが、みんなや自分の乗ってる車がカッコイイ&速いとレスしてんのに
ソアラ好きじゃないのか?
てか釣られてる?
もしかして
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:52:19 ID:KmP/ZB7eO
かっこいいと思っているが何せ古い車なんで
そのうち欲しくてももう買えない車になりそうだしな…
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:57:15 ID:4yR5uWlS0
必死で飛ばすソアラデラダサス
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 00:04:39 ID:KmP/ZB7eO
スポーツカーじゃないしな。
余裕のパワーでまったり流すのがピッタリだと漏れは思うよ。
>>780 俺のオヤジのダチは今だにコスモスポーツを現役で乗ってる
そんな環境にいる俺はソアラはまだまだ旧車とは思えない
ちなみに、その人のコスモはマツダの何かのショー?の時、マツダから展示したいから貸してくれと言われるくらいピカピカらしい
こちら北海道だから冬は車庫だから、乗る事少ないから綺麗で当たり前なのかもな
俺は隣の町に新車から購入したオジさん(知らない人)が売りに出した事を聞いてソアラを買った
オヤジだから大事に乗られてたのか無事故車だった
でもナゼか5速、サンルーフ付きを新車でオーダーしたのかは不明w
ちなみにリアワイパーは穴すらないんだがオプなのか?
他のソアラにはリアワイパー付いてるんだが?
別にいいんだけど…さ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 00:13:42 ID:iTlOAuYV0
>>774 車高調でクスココンプからJICにした。
JIC硬すぎッス。街乗りはややキツい。
クスコはヤワすぎたが個人的にはヤワすぎよりは固いほうがイイんで
JICにしてる。
HKSのDはよさそうだね。
オクでも漁るか
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 00:43:40 ID:GfDescgCO
リアスポとリアワイパーがセットでオプションだよ。
漏れのも付いてない
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 02:36:08 ID:VDhVIIof0
>768
以前高速(直線)で、16蟻スト(直線番長)にぶち抜かれたよ。
当方1J-GTツイン(サブコン+ブーコン)し様だったけど。
次は16蟻に乗るつもりでつー
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 08:58:41 ID:GfDescgCO
漏れは次は何だろう…ソアラの内装に見慣れると80スープラじゃ味気ないしな…
>>768 リアワイパー付けるには、リアウインドーとリアトレーとかの交換が必要と思われ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 12:13:00 ID:tgwKVmgI0
俺のテインもコトコトうるさい。あきらめてる。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 12:45:51 ID:GfDescgCO
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 12:54:28 ID:3HiBp1JG0
これからテインのピロうっぱーを純正ゴムうっぱーに交換してみますよ(・∀・)
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 12:59:53 ID:d8LdxAOZ0
うっっぱーってなんですか?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 14:18:13 ID:u7g4ymDf0
>>793 こりん星で製造販売されてるアレの事だろ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 14:55:42 ID:r6iFl0U9O
後期純正バンパーほしいな…誰か売ってくれないかな
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 16:19:45 ID:GfDescgCO
>>794 あぁ…アレは大ヒットだったな。
漏れもフロントガラスに付けてるよ
フロントフェンダーの交換て簡単に出来る?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 16:57:55 ID:GfDescgCO
ソアラはパーツの脱着はまるで考えてない作りだよな…。
フェンダーも面倒
799 :
792:2006/03/11(土) 17:26:19 ID:mw4qk0RY0
ジャッキうpしてタイヤと車高調取り外したらあろう事かフロアジャッキ横転orz
あいかわらず固着したネジは何をやってもゆるまないorz
純正うっぱー装着しようとしたら・・・ あわないillorzlli
もうね、(ry
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 17:38:32 ID:GfDescgCO
おまい怪我しなくて良かったな
足回りとかいじるならウマかませてタイヤも下に置いた方が…
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 17:40:32 ID:d8LdxAOZ0
>>799 ロアー側を先に締付けてから、うっぱーを嵌めるのがコツだよ。
純正うっぱーは難しいんよ。
802 :
792:2006/03/11(土) 19:18:48 ID:kLagi+0g0
ぉ・・・
レスdスコ(´・ω・`)
取り外した車高調を洗いに水道の方に歩いてたら
背後からズ・・ズ・・ズ・・ズズズゥンて聞こえたんだ。
振り返ったらね・・・ (ノД;)カミサマヒドス
車高調はスープラ用なんだけどうっかりソアラうっぱーを用意しちゃったんだw
合うと信じ込んでたのにうっぱー穴にショックのロッドが入んない・・(ノД;)ママン
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 20:31:22 ID:d8LdxAOZ0
>>802 スープラ用のうっぱーもソアラに合うんよ。
因みにフロントですか?リアですか?
804 :
792:2006/03/11(土) 21:19:43 ID:kLagi+0g0
>>803 んー・・ ん?
念の為に確認しとくけど車高調とうっぱーが合体しないんだ。
ソアラうっぱーに開いてる、車高調のロッドが入る穴がキツキツで
いくら濡らしても拒否全開でさ・・・。むりむりぶち込んでやろうと思って
プラハンでポクポク叩いたんだけど先っぽすらのぞかなかったよorz
リアからやろうとしたのがまずかったのかなw
805 :
737:2006/03/11(土) 22:01:02 ID:KHv1hl830
17インチ9JのBBS−LMにポテンザRE030の235サイズのタイヤを履いたんだが
引っ張りタイヤが好きな人には物足りなく、嫌いな人にはやっぱり嫌われそうな
微妙なタイヤになっちまいました。
まったく引っ張ってないフロント(8Jに235タイヤ)との違和感があります。
45扁平を維持したいんだけど255にすると外径が66センチを超えちゃうから245を買わないとダメかなー
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:08:51 ID:d8LdxAOZ0
>>804 そうかいそうかい、すまそ。
スープラ用のうっぱーはソアラに付かないの?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:23:53 ID:0oHkOzQ60
>>805 まってますた!
画像うpキボン! 激しくキボン!
808 :
737:2006/03/11(土) 23:34:21 ID:KHv1hl830
>>807 待っててもらったところ申し訳ないけど
画像うpは明日夜になります。仕事があるので・・・
あと300KB程度の画像がうpできるあぷろだを指定してください。
画像が見にくくても怒んないでね。
オクでシャコチョー漁ってたとこだが、
セクションspecRM/R8ってのとクスコzero2が気になる。
使ったことある奴いたらレポほすぃんだが。
クスコは静音対策されてて街乗りを重視してあるようにも見えるんだが
サスレート考えると街乗りでの乗り心地が疑問。
使用目的は街乗りオンリーなんだがどっちがいいだろう?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 07:16:10 ID:Lw+GM25M0
奥ウォチ結果みてビツクリ!!
ウッドシフトパネル 16,000円也ー てまじかww
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 12:34:44 ID:kxNocChW0
前期テールから後期テールに換えたのですが、
リアランプ玉切れとハイフラを回避する方法として、
ダミーのメタル抵抗を接続しようと思っています。
その場合、片側玉切れ用、ハイフラ用に何Wメタル抵抗を
何個ずつ用意すれば宜しいでしょうか?
電球の合計w数から計算すればいいだろ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 12:43:39 ID:y+RUNrk2O
エアコンパネルってオクで結構な値段するんだな…
このスレでタダで貰えた漏れはついてたな。しかもLED仕様
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 12:51:07 ID:kxNocChW0
おまえ・・
人に調べさせないで自分の車見て来い
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:03:07 ID:kxNocChW0
>>815 すまそ。
見てきます。
というかぐぐったら、21Wでした。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:10:55 ID:wOnfQA3O0
LEDにして抵抗かませてまで装着して何のメリットあるのか問い詰めたい
もうアフォかと
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:18:01 ID:8yV89eUc0
メリット→LEDの持つ特徴
でも、所詮自己満足の世界だから、それを否定するならカローラ乗っとけ。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:23:43 ID:kxNocChW0
>>817 消費電力めちゃくちゃ落とせるんじゃないのかな?
30ってブレーキ踏んだだけでも、電圧降下きっついからなぁ。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:28:22 ID:kxNocChW0
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:28:29 ID:wOnfQA3O0
>>818 シネヨ屑鉄
屑鉄には豆電球がお似合いだヴォケ
LEDにしてハイフラ防止に抵抗かませたら電圧降下防止にはならんよ
せめてICリレーかませる頭使えよ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:31:04 ID:kxNocChW0
>>822 それより、30ソアラのリアトランクにある
電流制限抵抗(220オーム)を変えたほうが安上がりだよ。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:37:04 ID:wOnfQA3O0
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:40:27 ID:1jAojYNg0
頭悪いヤツがいるスレだなw
そういうヤツに限って電気を触りたがるw
車燃やせばいいのに。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 14:49:41 ID:8yV89eUc0
>>823 なんだお前、LEDのメリットを知りたかったんじゃないのか。
電圧降下防止についてはその後のレスだから、予めそれを話題にしていたかのようなお前の意見はアホ丸出しだぞ。
LEDのメリットについてはググレば無数に出てくるから、頑張って調べてくれ。
検索の仕方が分からなかったらまた書き込んでくれ。
どこかの親切さんが教えてくれるだろ。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 14:55:04 ID:8yV89eUc0
LEDのメリット
玉切れしない
瞬間的に光って消える
ブレーキ踏んで電圧降下気になるならABS切れ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:14:50 ID:FFqQA8V/0
まぁまぁ、熱くなんなよ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:20:36 ID:FFqQA8V/0
フルLEDテール、ちょっと前にヤフオクでべらぼうな金額で
出品されてたな。落札者がいたのがスゴイ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:27:26 ID:y+RUNrk2O
香ばしい流れだな
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 16:37:41 ID:kxNocChW0
〜(・。・)〜 コーバシー
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 16:55:34 ID:L+360jbi0
アフォがLEDで車燃やすスレだと聞いて飛んできました
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 16:57:34 ID:TlklWPfz0
バッテリーが弱ってる車に乗る香具師が
よく電圧降下と発言する件
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 17:02:16 ID:L+360jbi0
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 17:21:08 ID:8yV89eUc0
>>837 なんだなんだ?また構って欲しいのか??
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 17:42:03 ID:L+360jbi0
↑アフォがでてきた〜w
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 17:44:15 ID:8yV89eUc0
↑やった〜ものの見事に釣られた〜ww
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 17:54:19 ID:8yV89eUc0
・・・とまぁ、
>>839は、こういう幼稚な流れを望むわけね?
ツマンネ( ゚д゚)、ペッ
もうやめろ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 18:37:55 ID:8yV89eUc0
やめて欲しいなら単に放置しとけばいいんだよ。
覚えとけ。
( ゚д゚)、ペッ
838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/12(日) 17:21:08 ID:8yV89eUc0
>>837 なんだなんだ?また構って欲しいのか??
( ゚д゚)、ペッ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 19:01:22 ID:gM10jeuk0
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 19:17:02 ID:JYGVFO8y0
30なんてボロ車を今更ドレスアップしてどうなるんだ?
レクサスに乗り換えろよ、ばーか(^ω^)
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 19:48:35 ID:8yV89eUc0
>>845 あー、お前「もうやめろ」とか書いておきながら参加したいだけか。
永遠に付き合ってやるから、逃げずにがんばれよ。
>>846 うるせーよ。関係ない奴は引っ込めや。
>>847 どうでもいいわ、そんな話は。
もし何かの煽りのつもりなら、少し人生見つめなおした方がいいかもしれんぞ。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 19:58:41 ID:eOVs5BFb0
ID:8yV89eUc0が荒らしてる件について
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:05:29 ID:8yV89eUc0
おう。今後も期待してくれ。
俺の生きている限りご期待に沿ってやるわ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:07:46 ID:tbzdJBDAO
ボロ30にレクサスエンブレムを貼りまくってる痛い奴は逝ってくれよ。ボロ30は所詮ボロ30なんだからさw
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:11:05 ID:8yV89eUc0
そんなことはどうでもいい。
馬鹿な本人に勝手にやらせておいて、お前は笑っていればいいだけ。
まさにどうでもいい。
それで煽りになると思うのなら、今後は少し成長しろよ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:12:05 ID:rOmcuKLj0
ドアラのほうが先?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:16:25 ID:8yV89eUc0
そうだそうだ。もういいだろ?
どうでもいい話なんだからカエレよ。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:19:08 ID:eOVs5BFb0
本日はID:8yV89eUc0をあぼ〜ん推奨
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:23:52 ID:8yV89eUc0
ご苦労さんだな。毎日あぼ〜んを替えてくれや。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:31:35 ID:8yV89eUc0
ま、
>>855、お前のような「放置もできない程度のアホ」がいなくなれば、俺もいる意味が無くなる。
どーせできるわけがないが、できるようになるまで温かく見守ってやるよ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:42:11 ID:nRfBamnp0
↑
もう僕にかまわないで下さい ってか?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:57:51 ID:eOVs5BFb0
ID:8yV89eUc0が必死で笑えるw
アフォだよなw
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 21:01:55 ID:oKEwP28b0
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 21:12:23 ID:8yV89eUc0
>>858 なんでもいいってことくらい分からんかい?反応が見れたら愉快なだけ。
>>859 はいはい、どんどん続けてくれ。今後もこの場をまともにさせないことに協力ヨロ。
>>860 〃
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 21:32:15 ID:tbzdJBDAO
ボロ30をあたかも高級車気取り
してるばーかは氏ねw
ボロはボロらしくしてろ。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 21:34:45 ID:3Ta8ED310
祭りじゃねえスレ紹介すんなよ屑
うpまだかなー・・・ (´・ω・)
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 21:37:53 ID:8yV89eUc0
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 21:39:09 ID:8yV89eUc0
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 21:41:37 ID:tbzdJBDAO
30って低学歴の屑の乗る車だろ?w
最終学歴が中高卒の奴等ばかりww
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 21:45:09 ID:8yV89eUc0
>>867 おそらくそうだろ。
満足したか?
満足したらもう車の話は遠慮して俺でも煽ってろよ。
│ω・) ・・・マダカナー
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 21:58:13 ID:kxNocChW0
これまでのレスを見てて、tbzdJBDAOだけは真のバカだということが分かりました。
おまえは、何なの?
30ソアラに興味無いのなら、ここに来るなよ。
レスするなら、おまえが今乗ってる車を述べてからにしろ。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:01:25 ID:8yV89eUc0
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:02:38 ID:kxNocChW0
873 :
737:2006/03/12(日) 22:03:37 ID:cZMEO6gx0
>>846 画像を貼っておいたので確認してください。明日夜には消す予定。
LMキタ―――(゜∀゜)――――!!!!
ありがとー♪ ここは香ばしいからむこうにレスってたw
確認というか保存しますたw
比較用の画像がデラヤサシス
ありがとー(´・ω・`)ノシ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:11:30 ID:tbzdJBDAO
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:13:23 ID:b8I9gU9w0
最近、ヤフオクで後期純正バンパーってえらい値段ついてない!?
8万とか9万とか。
フォグ、グリル付きってことで値段が上がるのもわかるけど、ちょっと前に
3,4万出せば落札できたこと考えると異常な気がする。
4月に金がない新社会人がボロい前、中期の30を買うこと見越して業者が後期化して
売り出そうとしてるのか??
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:21:54 ID:y+RUNrk2O
そんなに後期バンパーっていいか?
フォグはいいとしてあのグリルがなぁ
>>876 部品が出なくなってきてるからじゃない?
業者なら社外選ぶんじゃないかな・・・。
きっと社外のほうが若者ウケもいいだろーし。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:09:22 ID:tbzdJBDAO
前期だの後期だの、ボロ30には変わりねぇから
気にするなってw
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:22:39 ID:oKEwP28b0
ワロス
後期って出た当初はカコワルて思ったけど今見るとカコヨク見えるから不思議。
グリル無しの前・中期は正直、見飽きたなぁ。
てかスポーツカーちっく過ぎるんだよね。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:39:21 ID:8yV89eUc0
>>872 「無視できないお前自身がお話にならん」
ということにいつか気付けたらいいね。
まぁしかし・・・なかなかよろしい。
平均年齢が高めと推測されるスレだけに、物分りの悪い馬鹿は少ないようだ。
俺のような奴は放置するしか道は無い、ということが比較的早く理解できるようだね。
30→低学歴・低収入・DQN
40→高学歴・高収入・勝ち組
おれは後期グリル付きは腰高に見えてイマイッチョだなぁ・・・。
丸っぽいフォグや開口部も微妙。
正面から見ると(−)←こう見えるし?
黒ボディーならカコワルイと思うほどではないけどさ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 01:58:10 ID:c42j9zIk0
春だね〜
アフォ DQN 自札志願者 急増だな〜
市ねばいいのにww
あの某専門店潰れた?昨年夏ネットで購入したばかりなんだが
何かあったの?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 06:10:38 ID:vzEs/WK/O
しらんがな
>887
古い
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 10:45:29 ID:URXrzvlr0
>>885 かなりのアフォということが決定しました。
死ねばいいのにww
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 10:55:09 ID:KOo+bbmZO
江戸川区の某専門店 この前通ったら「アルファロメオ」が置いてありますた…
バーディクラブのジュニアスペックって結構いいのかな?
クスコのZERO2と、どっちにしよか迷ってるんだよね。
やっぱりファンクションかな?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 13:30:32 ID:33y7X5TeO
30って低学歴の屑の乗る車だろ?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 13:36:54 ID:C6bCaUrU0
みなさんお元気ですか
リーマンぽい人が30ソアラ乗ってると、こだわりを持ってそうでイイすね
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 19:35:06 ID:Ox8cV3Al0
ソアラに乗ってる方、エスティマをライバル視していますか?
するかボケ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:09:10 ID:IdJB6ml50
>>891 その中で迷ってるならファンクションだな
HKSなんてどう?
エスティマのスレでソアラ乗りが叩き屋やってた
ソアラに乗ってる割には「格の違い」の意味が分からないらしい
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:48:56 ID:/QNPp9Jo0
エスティマスレから来ますた・・・
チラッと最新50見ましたが、ここにも似たよーな馬鹿がいるんでつね
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:55:09 ID:cEHbRWCZ0
エスティマなんて糞な車と比べるな
失礼にも程がある
>>901 お邪魔しますた。気分を害したなら誤る。ソマソ
>>900 今エスティマスレ覗いて来たよw
エスティマスレって結構あってビクーリしたよ。人気あんだなエスティマ・・・。
ついこの間までマターリしてて良かったんだけど春になっちゃったからな。
お互いヌルーに徹しようよ。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 21:07:48 ID:cEHbRWCZ0
エスティマスレと全面戦争だ
まずはオマイが突撃してこい↓
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 21:23:14 ID:MGXNu8RTO
おっしゃ!任せろや!
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 21:59:29 ID:dAACPwuh0
その前に昨日のアフォ(8yV89eUc0)に反省文を書かせる件はどうなった?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:24:14 ID:URXrzvlr0
再度の荒らし依頼か?
つかさ、反応すんのがお前のような真性のアフォだけでつまらん。
話題戻すよ(´・ω・)キチガイムシ
>>891 バーディーJrはおれもちょびっと気になったんだが、
走り系なのかな?おれ乗り心地重視で探してるんだけど・・。
セクションは乗り心地的にはどうなんだろ?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:54:02 ID:dAACPwuh0
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:09:44 ID:URXrzvlr0
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:14:52 ID:dAACPwuh0
ムシシヨット
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:27:04 ID:RO4YaFLI0
春だなー
出るなー やっぱ
しばらくこんな感じだなw
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:33:24 ID:URXrzvlr0
>>911 いやあいいせんすしてるね
>>912 毎度のパターンを飽きずに書ける、お前のような馬鹿は凄いと思う。
914 :
中期糊:2006/03/14(火) 00:07:10 ID:/EDlZeMz0
>>886 年末電話したら30の仕入れストップしてたorz
後期のいいタマ探してもらおうと思ったのだが
丁重にお断りされてしまった。
さすがに6年落ちだと商売ならんのだろうな。
>>897サーキット行かないから峠でのグリップ走行を中心にトータルバランスのいい車高調を探しているんだよね。
HKSだとD'ってやつかな?
>>908一応走りだけど、普段ガチガチだと辛いよね。
個人的意見だと、JICはサーキットだといいけど、街乗りは不快かも。
30なんてボロ車を今更ドレスアップしてどうなるんだ?
レクサスに乗り換えろよ、ばーか(^ω^)
大体ソアラスレで叩いてるヤシはボッコイ車に乗ってるからヒガんでんのか?
おまいら畑違いだから消えろw
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 04:22:56 ID:K1+zJ2czO
今時、30なんてボロ乗ってる奴の気がしれんよw
こんなボロ車、僻む奴がいる訳ないじゃん(プ
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 04:24:33 ID:bVPBvW6IO
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 05:23:14 ID:N5+XjEA1O
30よりカッコイイ車が無いんだからしょうがない。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 07:15:03 ID:8szE3PUn0
dcv
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 07:42:50 ID:xx91xwSf0
両親に、実は部落民だと告白されて自暴自棄になったヤシだなー
そうとう根が深いぞーーーーーーーーーーーーーー
毎度ID変えて 乙wwwwwwwwwwwwwww
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 09:28:33 ID:HLIYvbnz0
デイトナトク祭会場はここですか?
違いまつ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 15:11:06 ID:K1+zJ2czO
>>921 オマエ眼科逝った方がいいぞw
ママンに買って貰った屑鉄ボロ30を、鼻高々自慢
げに語るスレか此処は?w
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 15:21:59 ID:9M8qe3cV0
やせうなぎも、便所のスリッパも、どっちもどっちだしな。
カッコイイってのは個人の主観だから、自分のカッコイイってのを比較対照に出してからじゃないと煽りにならないよ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 16:39:41 ID:LaNhTnPc0
普通の大学生なんですが、30ソアラって維持費かかりますか?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 18:26:34 ID:VyeRtLG+0
40スレ終わったからコッチきたぞ
>>929 そんなにしたけりゃ、自分でスレたてろ!
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:44:20 ID:3VeAMwHc0
デイトナとトクについて語りたいんだろ?
脳内40乗りさんよ
>>926 30よりかっこいい車って色々あると思うけど
お前の中では何があるんだよ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 21:05:27 ID:lIQT8OaW0
いや、無いっていってんじゃんw
>>928 この車はおまえが小学生になったかどうか辺りに登場した車なんだよ。
二束三文で売ってるから手を出しやすいのかも知れんけど、最近では
修理部品すらも底をつきかけてる。今から30を買うのは正直あたまいいとは思えん。
今後何年も乗り続ける奴は本当に30が好きな奴だけだ。
30が好きなら買っとけ、と言いたいが維持費を気にする程度の心積もりならやめとけ。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:03:35 ID:WbO3rBv00
ここで30に嫌悪感を表している”K1+zJ2czO”って、
過去にいったい何があったんだろうか?
2006/03/14(火) 04:22:56 ID:K1+zJ2czO
2006/03/14(火) 15:11:06 ID:K1+zJ2czO
書き込んでいる時間帯からしても社会人じゃなさそうだし、
たぶん夜行性っぽい。
ニートか?
友達はいなさそうだ。これだけは言える。
>>934 そんなにバカスカ壊れるか?
俺2年乗ってるけど何の問題も無いぞ
壊れたら乗り換えるくらいのつもりなら大丈夫だと思うが
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:06:35 ID:WbO3rBv00
今、ピンときた。
”K1+zJ2czO”は新聞配達員だ!
時間帯が物語っているw
維持費が気になるなら軽を新車で買うのがヨロシ。
ガス代、オイル代、自動車税、保険代、車検代、タイヤ代、部品代、…全てが安くあがるから。
ソアラに限らず、高級車とされる車を中古で買えば確実に金はかかるよ。
それでもソアラに乗りたいなら買えばヨロシ。
>>937 マテマテw
新聞配達ならその時間はむしろ忙しいハズ。
おれは春の人事異動で転勤が決まった左遷組みとミタ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:50:52 ID:lIQT8OaW0
ヒッキーちゃんだろ
今、マフラーが静かな左右出しなんだけど、最近一本出しにしようか悩んでるんだよね。
みんなは左右派?一本出し派?
ご意見聞かせてください。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 02:26:57 ID:yugQuprWO
一本出しのほうがいいよ 音もいいし抜けも良い
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 04:55:04 ID:wNxDWUwZ0
>>938 30のどこが高級車なんだよ?( ´,_ゝ`)プッ
こんなオンボロ車に、高い維持費掛けてる奴って馬鹿だな。
てかさぁ、自分で維持費払えないから、親のスネかじって
乗り回しているDQNニート30乗りって多いよなw
>>928よ、悪い事は言わないから、ボロ30なんてやめときな。
レクサス買えない貧乏人が買うもんだよ、30って。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 05:58:04 ID:qdPuRHhy0
NAのチェイサーなんか安くて丈夫で純正エアロでも十分
本日のNG推奨ID: wNxDWUwZ0
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 06:47:55 ID:4cGlZ3380
やっぱり新聞配達員だったか・・・。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:49:34 ID:tQ9g/DOz0
デイトナトクでてこい!
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:50:10 ID:tQ9g/DOz0
デイトナトクでてこい!
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 18:43:33 ID:vxg+qRpMO
洗車場でいきなりドアロックが作動してJAF呼んだよw
走ってる時からドアロックがガチガチ動いて変だな?とは思ったが…
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 19:14:36 ID:0F2CMCaj0
>>941 1本出しは安いのが魅力だね。見た目スパルタンだし。1本出しの場合
社外リアアンダーはマフラーが出てないほうは加工して埋めないとカコワル。
最近は爆音系はあまりウケてないみたい。
漏れのは2本出しだけどイマドキ結構爆音。
>>9512本出しで爆音って珍しいよね?
どこのいれてるの?
>>928 俺、院生だけど乗ってる。
車に興味持ち始めてからずっと憧れてて、この車しかねーと思って買った。
意味不明に金かかるからよっぽどの思い入れが無ければ止めた方がいい。
無駄にでけーし、無駄にパワーあるけど普通に乗る分にはその辺は問題ない。
あと、ミニバン全盛のこのご時勢だが、ソアラ知ってる奴からは
「乗せてクレー!」って言われるし、何も知らん女の子にも人気ある。
運転させると大概の奴はビビる。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 02:48:33 ID:0ABgLJ15O
>>953 あまりのボロさにビビるんだろ?www
ビビって当然だよな。
はいはい
バブル弾けた頃に新車で買ったけど、
見た目が流線型でこれよりカッコいい車、買い換えたくなるような車が出てこないんだよね
デザインがこれ程個性的なものが他に見つからない
まぁ主観的な話だけどね 性能とかメンテのしやすさとかはよく分からんだす
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 08:59:30 ID:J6lLzxjYO
普通に休日だけ乗ってるのでメンテと言っても
オイル交換くらいしかしてないや
リアに255 40 17を履いてるのですが、235を引っ張って履くなら235 45にしたらいいんですか?
それとも40のままでいいんですか?
連投すみません。ホイールは9Jです。
って言うかスレ違いですか?(´・ω・`)
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 12:51:13 ID:HRlj9ulQO
215とかにしないと見た目かわらないんじゃない!?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 16:04:53 ID:0ABgLJ15O
今日さ、ベタベタに下げた30がいたけどさ、
歩道の段差で立ち往生してて、
後続車に大迷惑掛けてやがるの。
30糊はつくづく馬鹿が多いなと実感した。
はいはい
ソアラってそんなに金かかるか?全く故障知らずで大変よいんだが・・・。
>>963 前期だとさすがにメカ的にも内装もあちこちおかしくなってきても不思議じゃないな。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:10:14 ID:tWT/jDRaO
漏れの前期はいたって快調で内外共にピカピカだが。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:45:37 ID:Mw6BkAGc0
でも所詮は世間から見ると鉄屑だわな
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:55:26 ID:tWT/jDRaO
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:56:18 ID:tWT/jDRaO
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:57:06 ID:tWT/jDRaO
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:58:43 ID:tWT/jDRaO
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 19:00:09 ID:tWT/jDRaO
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 19:01:32 ID:tWT/jDRaO
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 19:02:30 ID:tWT/jDRaO
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 20:17:00 ID:3aiHQEB50
またバカが沸いてるのか
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 20:24:07 ID:QdO758WS0
そんなに煽ったり気に留めたりする車でもないだろうに。
ソアラなんざ、古臭いただのボロ車だよ?
こんな安い車に乗ってる奴をかまうこと自体信じられん。
相手にする対象外だろ、普通は。
いったい何を同レベルまで落ちているんだか。
> ID:tWT/jDRaO
おまいに全て任せた。あとは頼むぞ。
それからみんな、とりあえずsageとけよ(´・ω・)
>>960 215ですか?
そこまで行くと危険な気がするので235にしようと思ったんですが…
危なくないですかね?
>>977 外径的には235なら45だ。
てかおまえの目的は引っ張りなのか?
235じゃ引っ張り加減は微妙だぞ。
漏れは8.5Jに235だがどう見ても標準サイズ
10J位ないとだめじゃね?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:04:05 ID:6JWwjhXk0
今日の夕刊、ポストに入っていなかったんだけど、
ここで苦情を言えと言われてやってきました。
誰に言えばいいのでしょうか?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:08:45 ID:jUeyldOM0
ソアラはいい車だよ(´・ω・`)その真意はオーナーにしかわからん
唯一不満な点は人数乗れないことぐらい
あとは、いつ壊れるかってゆう不安が多少なりとつきまとうぐらいかな?
乗らなければよかったと思えるぐらい手放せない…
>>982 ソレよくわかる。
おれは最近じゃ車の気持ちが少しワカルw
何となく「・・・メーター逝くのかな?」と思ったら不点灯になったし
「・・・パワステ?」と思ったらホースのカシメ部分からフルード微漏れしてたし。
乗ってて何の不具合も感じないのに虫の知らせ的にふと思う時があるんだ。
ここ数週間、エンジンとATから何か感じるorz
10年寄り添ってきたパートナーだが、
いつかはお別れしなきゃならんのかと思うと悲しい。
・・・こんな事かいててふと気付いた。
耳から毛が生えとるillorzlli
>>978外径は45でいいんですね。ありがとうございます。
235の理由は引っ張りで履いてみたいって気持ちもあるんですが、それよりはタイヤ代を少しでも浮かしたいからですね。
ユーロテール気になるんだけど、現在どうなってるのかな?
メーカーもヘッドライトのガラスレンズとか、もっと格好いいワイドフェンダーとか出してくれないかな。
ユーロテールとガラスヘッドライトで、HIDでも入れりゃ充分今の車と渡り合える!
あとは後期フォグの中期顔パンパーでカンペキ☆
HID入れてから結構たったんだけど、かなり黄色み帯びるようになった…orz
あと、バーナーの遮光って効果あるのかな?
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 04:59:08 ID:sSmyysxkO
黄色でエエがな
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 05:17:15 ID:6JzJbTX5O
黄色っぽい方が見やすい。
HIDで青とかアホとしか思えない
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 07:11:48 ID:rGP1iKeP0
次スレを、そろそろ。。。
次はPart7ぐらい でしたっけ?
9
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 08:47:25 ID:Hi4Vck6xO
ガラスのヘッドライトなんてあんの?
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 13:35:38 ID:AXPFqk1Y0
そうでしゅか (^▽^)
1000取り合戦がないマターリスレはここですか?(´・ω・`)
ちょっと通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
>>995 いまどき1000取って喜ぶのは新聞配達クンだけ
結局新聞配達員だったのか・・・
↓張り切ってドゾー
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 20:02:36 ID:B/RZXMhZ0
デイトナトクでてこい!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'