4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 07:58:24 ID:LR1+hG0O0
乙
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 08:47:49 ID:pHpnFHiQ0
5苦労さん
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 21:24:15 ID:tlqfOYkA0
7 :
ゼロクラウン第二章:2006/01/26(木) 22:08:02 ID:OvhAiyTg0
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 11:21:54 ID:4JRMZiTd0
age
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 17:19:13 ID:zW8UD/at0
agete
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 20:00:55 ID:ct2Y4rAs0
もしもーし
Pレンジでドアロック解除
オドメーターボタン操作でシートベルトアラーム無音
ってどうするんだっけか。ちょっとバッテリー端子外したら
デフォに戻ってしまったんよ。
↑取説身れ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:22:34 ID:ct2Y4rAs0
裏ワザらしいから取り説には載ってない。
んが、もう分かった。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 07:53:07 ID:bE4ifjEI0
後期のアスリート(3.5)を昨日契約してきましたよ。
OPで付けたのは下廻りの純正エアロだけ。
レクサスISと少し迷ったがセダンらしい形したセダンが好きなんでこっちにした。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 17:39:27 ID:FNjRPKXeO
10さん
その裏技やり方わかったら教えてもらえますか?私の父がロイヤルノリなもんで、教えてもらえたら非常に助かります(>_<)
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 17:40:53 ID:FNjRPKXeO
12さんもよければ教えてください。お願いします。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 20:52:27 ID:/O8I07Wa0
>>14>>15 わたしゃ10=12ですけど。あんたええ子やね。教えたろ。
ではどうぞ。
「Pレンジでドアロック解除」
エンジンをかけてすぐ運転席ドアのドアロックボタンをアンロック側に5秒押して放す。
ロックがガチャガチャとアンサーバックしたら成功。簡単。
「シートベルトアラーム音消し」
あらかじめオド表示にしてエンジン停止。
再度イグニッションON、6秒以内にオド・トリップ切替ボタンを10秒以上押したまま、
運転席側シートベルトをロックする=運転席、助手席キャンセル。
助手席シートベルトをロックする=助手席のみのキャンセル。
オドメータに「b-ON」「b-OFF」と表示されたら成功。
こっちはけっこう忙しいかも。シートベルトを左手に持って用意しとくとよろし。
17 :
売ってる人:2006/01/30(月) 22:53:56 ID:LDrkiB+K0
贅沢すぎ・・・。マークXでいいじゃん。。。
>17
やっぱり3000なんだね、それにしてもチープな内装(当然だけど)
識別ポイントはロイアルサル-で市販車にはない鉄ちん+ホイールカバーとアンダーグリルの反転ランプか…
走行中に見分けるのは至難の業やね
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 16:21:01 ID:qRC9XPy5O
>14です。丁寧に教えてくださってありがとうございました。今日自宅に帰ったら早速やってみます!
父も喜んでくれると思います!
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 17:43:44 ID:xWWNzFlC0
うむ、マークXだってもはや相当大きいから、パトカー用にクラウンにこだわるのは
少し理解できないな。値段的には多分大差ないだろうけど。
別スレで、248台で6億円だってよ>ゼロクラPC
23 :
ロイヤル:2006/01/31(火) 18:22:15 ID:RlllUf1jO
ゼロクラウンのパトカーカタログを再びUPして下さい。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 18:43:20 ID:kd4Y/3zA0
つーことは1台あたりにひゃくしごじゅうまんか
>25
なんたって、お客様をお迎えしなきゃならんからな
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 01:59:15 ID:OTib3VLV0
ロイヤル乗り心地最高です。
アスリート350とIS350、迷うな・・・。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 15:12:09 ID:BcxyMg+q0
>>28 マジレスするとISのリア空間はルキノなみ
>>29 そんなマイナーな車を例に出されても・・・
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 17:45:02 ID:CHWxglqn0
>>28 金持ちだな。
俺はアス2.5とIS2.5で悩んでる。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 20:14:29 ID:lluJ5L/x0
今じゃアスリート3.5とV300は速さ変わらないよ。
トムスの人が言ってた。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 17:00:53 ID:Wunxeaiu0
それにしてもこのエンジンは評判いいですね>GR系
(まだ未体験なもので・・)
そお?ロイヤル乗ってるけど、直噴独特のカチカチ音が五月蝿いよ。
まぁ直6とV6とは素性が違うと思うけど、JZのスムースさが
懐かしい。個人的にはBMWより好みだった。
皮シートだと無駄なオプションがいっぱい付いてくるんですねぇ。
今日ディーラーで見て、それが唯一のマイナスポイントだったなぁ。
まあモケットでいいかと思ってますが。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 01:15:41 ID:AH6d3AFBO
先月号の総括ではGSが一つ。
ISが二つ。
マイナーチェンジ前のものか後のものかは知らないがクラウンアスリートなら星三つ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 03:25:44 ID:u5q80SWJ0
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 09:18:08 ID:ZLY6G2PB0
今じゃアスリート3.5とV300は速さ変わらないよ。
トムスの人が言ってた。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 14:42:03 ID:0nGYne7p0
リアにナンバーフレーム付けなかったのですがほしくなってしまいました
プレステージタイプを付けたいのですが後付できるもんでしょうか?
刻印がネックですよね
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 16:13:40 ID:ZLY6G2PB0
>>39 再封印すれば?
車を支局に持ち込む必要があるけど、
再封印の実費は100円ちょっと。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 08:06:41 ID:3+jC3xEh0
コーティングした人いる?
洗車は、やっぱ手洗い?
マジェスタの顔移植て可能かな?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 13:48:56 ID:416lWYqt0
>>43 悪いことは言わないから、ヤ・メ・ト・ケ。
しかし顔面移植だグリル交換だって、そんな事好きだよな。
必要ないだろ、ノーマルで十分。
よほど目立ちたいんだな。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 08:56:39 ID:A2oOiJT+0
ゼロクラも4年でフルチェンするんかな?
ちと勿体ない気もするが
今買っても2年も経たないうちにFMCかと思うとなぁ。
ちょっと迷うわ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 12:05:51 ID:jJBwL1/O0
カービュー見るとエアコンの異臭問題がまぁ〜だ解決してないみたいなんだけど、
アレってホントなの?二年以上放置な訳ないと思うんですけど。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 21:11:28 ID:p/FfeWIPO
一年前新車で買ったけどエアコン全然臭くないぞ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 06:35:31 ID:zY7esgTc0
>>47 KWSK!
05/03月登録。12月に臭いで、フィルタ前後交換とエバポ洗浄ディーラでやってもらったんだけど、
一ヶ月くらいでまたしてきた希ガス。何か問題あるのか。
カービューってどこ?雑誌ですか?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 06:57:30 ID:uGUrnxPm0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 06:59:32 ID:zY7esgTc0
>>50 dd!ありがたう。
やっぱエアコン問題ありそうだねぇ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:08:05 ID:XU/KaJGC0
純正HDDナビに「TV/ナビキット」を取り付ければ、
走行中、HDDに取り込んだ音楽のPLAY LISTの表示・操作は
できるようになるのでしょうか?
>>12 「シートベルトアラーム音消」の裏技は、2.5アスでもOKなのでしょうか?
カービューってクラウンに限らずアンチがありもしない(もしくは既に対策済)不具合を
平気で書くから全く信用できん。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 00:08:27 ID:qdc6k70m0
質問です
父がこのGRS18系に乗っています。
オーディオCDを焼いて父にあげようと思ったのですが、
この車にもとから搭載されているオーディオはMP3に対応していますかね?
公式ページや“マークレビンソンプレミアムサウンドシステム”についてネットで調べてみても
イマイチ分かりませんでした。
>>55 見ていませんでした。
ありがとうございます。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 09:37:14 ID:b4M3XoPp0
>>52 純正HDDナビに「TV/ナビキット」を取り付ければ、
走行中、HDDに取り込んだ音楽のPLAY LISTの表示・操作は
できるようになります。
本日、トムスのテレビ/ナビ・ジャンパーを取り付け予定。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 12:22:06 ID:r4DA6L1JO
アスリートの見た目に惚れたんですけど、クラウンと言うと年配向けの車というイメージが強いので購入を迷っています。高い買い物なので回りの目も気になってしまいます。二十代前半なんですけどどう思いますか?
>>58 むしろ走りに惚れてくれと小一時間
変にいじらないでフォーマルに乗りこなすならおまいカコイイヨ!
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 13:16:11 ID:Qk8x51VP0
二十代で一応後期アスリート乗ってますけど、
確かに年配向け車のイメージはありますね。
今までのクラウンのイメージが強すぎるのはあると思いますが
アスリートはスポーツセダンなんで一応若者の方が乗れば似合うと思います。
見た目も格好いいですしね。
迷う性格なら他候補の車を試乗して決めればいいと思いますよ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 19:25:08 ID:5V9NZpDIO
若い恋人同士(まだふたりとも20代くらい?)がゼロクラウンのアスリートへと近づいていった。
どうやら彼氏の車のようだった。
ふたりともクラウンに似合っていて惚れ惚れしたよ。
クラウンは値段は高いのに嫌みがないブランドだから嫉妬なんてしなかったよ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:36:55 ID:yPqjiy2F0
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:11:32 ID:nwW3gkF60
ロイヤル予定だったけどアスリートに興味が出てきた
アスリートの魅力や売りってなんですか?
20代後半だからアスリートのが合うかも
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:49:39 ID:60GZUufcO
質問ですが。マークレビンソンって付けたほうが良いですか?真剣に悩んでます。
他人事と思ってたら、ゼロクラウンの白黒仕様見てしまった・・・。
>>66 さすがに「全てをゼロから見直し」ただけあって・・・ってまだ乗せてもらってないわい!
見慣れてないせいかあまりかっこよく見えなかった。
>>64 アスリートの魅力は速さ(3.5)と格好いいデザイン(フロントグリルが好き)。
ロイヤルは静粛性と落ち着きのあるデザイン。
もちろんこれは主観です。
ディーラーに行って徹底的に乗り比べてみたらいいんじゃない?
>>65 マクレビはDVDが見れて多少音がいいだけみたいだから
30万の価値なしと思ってつけなかったよ。
あまり音にこだわらないならノーマルで十分。
自分もかなり迷ったけど、こだわってる人からしたら
音は全然良くないって聞いたから。
つけた人の情報を集めてください。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 06:38:18 ID:SjZf+LCsO
58です みなさんありがとうございます。やっぱカッコイイし走りも熱いしますますほしくなりましたよ。でも経済的に中古車かな。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 10:31:11 ID:zFgBUgXl0
アス3.5白マクレビ年初納車で4000キロ乗りました。
加速 静かさ 乗り心地 共に満足しています。
オートクルーズで14個のスピーカーで好きな曲聴きながら走るのもいいですよ。
30万の違いはくらべられないのでよくわかりませんが・・
燃費は満タン法より燃費画面表示の方が0.2程悪めに出てます。
前車スカイラインGT-8では満タン法の方が燃費画面表示より0.4程悪かったです。
伊勢神宮まで高速でクルコン多用して行った時、満タン法で11.9でした。
HDDナビの音楽はCDアルバム61枚で、残容量9%と表示がでました。
曲名、アルバム名も自動付加されるし、呼び出しはアルバム別、
アーティスト別などで可能で、
自分でお気に入りも作れて使い勝手はいいと思います。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 18:12:03 ID:ZRAOLofV0
3か月乗ってるけど、オレの場合1か月経ったぐらいから
異臭がし始めたよ。
雑巾や牛乳の腐った匂いってよく言われてるけどそれ系の匂い。
乗る度に匂うわけではなく、たまにって感じだけどね。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 19:22:46 ID:Ba/+NkcQ0
>>74 俺もやっぱ臭う。常にじゃなく、エアコンが効きだして吹き始めた時だけ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:02:24 ID:wdipjxYI0
>>73 言われているように少し雑巾系のにおいがするような気がします。
プラズマクラスター・・? はアス3.5についているのですが・・
においがあるかないかといえば、ある です。
今の所気にならない程度です。 GT-8は無臭だったけどなあ・・
しばらく外気導入にしといたほうがいいかもね
新車だとフィルターの匂いとかもあるから。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:21:37 ID:ZmX2nPFz0
>>57 どうもです。
「データシステム」のTV/ナビキットではどうなのでしょう??
素直に、トムス取り付けたほうがよろしいですか??
GRエンジンって、燃費悪いって話、2chですら出ないな。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 21:56:09 ID:dYmEtTUW0
>>79 町乗りのみ:6〜7キロ
高速のみ:11キロ
オレは半々だから9キロ台だよ。アス3.5だったら80km/hぐらいが一番燃費良さそう。
80km/hのみだったらリッター13キロいくかもね。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 22:57:07 ID:ZmX2nPFz0
皆様は、ダウンサスor車高調はどこのを入れているのでしょうか?
小生は2.5アス・後期に乗っているのですが
TEINなどいくつかのメーカーでは、まだMC後の車種は確認が取れてないとのことで、
不具合などが発生した場合、保証の対象外になると言われました。。。
確認・発売されているメーカーなどは他にあるでしょうか?
又、品質等などはドコがお勧めですか??
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:19:04 ID:34rCxuYV0
チリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 02:37:43 ID:wUBweBP80
3.5アスだがアイドリングの音はスーパーカブみたいな音だよ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 08:51:29 ID:I52/SIzI0
>>66 文句言ってやったか?
何でパトにクラウン使うんだよ?燃費よくて、維持費の安い車にしろよ。
税金使いやがってよ。頭くるぜ。
>燃費よくて、維持費の安い車にしろよ。
まさにクラウンの事じゃないか
ゼロクラロイヤルが個人タクシーに使われるのも納得
壊れないのが優先だろな
関係者に聞いた話大量納車だから安いらしいし
(100万円代とか)
消却期間前や予算つかなかった場合走りすぎるとエンジン載せ替えて(修理として捻出)まだ使うらしい
毎日毎日、警ら隊用(巡回パトロール)に使われるわけで
いざって時に不調なパトカーは間抜けだ
個人的にはパトカーはゼロクラくらいの車格で良いと思う
カローラパトカーじゃイマイチ威厳がない
軽パトカーなんて後ろから煽る奴いそうじゃんw
>>92 そこは見た
俺は現場のお巡りから聞いたんだよ
ナマの声
じゃあその声がガセなだけ。
ゼロクラ以前の話だけどな
170系取締り用の白黒は220万円台。覆面は260万円台。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:38:55 ID:sCf3cGea0
ゼロアス乗ってます
カッコよかったので買っちゃいました
でも大きいし、駐車場で隣の車に当てられないように止め場所に気を使うしで
結局、いつも仕事用の車で移動してしまい
一ヶ月以上乗ってません。
バッテリーってどれくらい持つものなんでしょうか?
そろそろ動かさないとヤバイかな?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:32:06 ID:I52/SIzI0
↑たまに火入れてやるとよい。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 17:37:50 ID:FDU/qN490
ロイヤル。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 18:12:58 ID:ddJAniNC0
マクレビ
・・オネーチャンに声かけてドライブデートに誘う時
「スピーカー14個ついた車買ったよ。一緒に音楽聴きながらドライブ行こう」
とネタにつかったら、エンジンや車の話題より喰いつきよかったわ。
30万の価値あるかわからんけどなぁ
>>102 俺はちん毛脱色したから見る?
でヤったことある
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 05:53:36 ID:yors44/o0
マクレビつけるなら、その金額プラスαで音響屋に出したほうがよい。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 11:22:20 ID:L0Pc5RTmO
マークレビンソンってOEMなの?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 19:47:45 ID:nOgJ4we30
某雑誌...ーオート3月号の「ラジオパーソナリティーによる評価」では
1位 フーガ BOSE 18.9万 14スピーカー
素晴らしく良い音で鮮明で臨場感あり...
2位 GS マクレビ 34.1万 14スピーカー
聴き心地のよさという点では素晴らしく...
3位 レガシー マッキン 21万〜 11スピーカー?
パンチが効いてロックを楽しむのにはもってこい...
4位 アウトランダー ロックフォード 15.7万
低音の力強さは抜群だけど...
くわしくは本屋さんで。
>>107 それ今日ラジオで聞いた。
実際に30分ずつ5台に乗って聞き比べたやつだよね。
それって個人の主観だからな。
目隠しして聞き比べるくらいのことはしないと車への偏見で決まってきちゃう
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 12:10:26 ID:a+50LEJ60
↑あと、メーカーの営業努力。
要するに、接待次第だな。
聴くジャンルにもよるしね
エーベックソ聴くのかクラシックなのかで全く違う
つうかそんなとこで車選ぶか?
こだわりあるヤツなら純正交換するよな?
俺はいくらいい音鳴っても車なんかで聞きたかねーけどな、
音に集中できんだろ。
>>112 言えてる
所詮車
つうかそこそこなら最近それでいいやと思えるわ
昔は20万近く出してミニコンとか買ったが今じゃMP3で足りてる
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 17:36:44 ID:RLkQCbVN0
>>112 俺も全然聞かない、もっぱらチューナーのみ。
車のオーディオなんか、いくら金かけても大したことないし。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:18:51 ID:Xu5udeK20
マクレビなんか、家庭用オーディオだと、アンプだけで100万200万の世界なのに、
たかが30万程度でいい音するわけない。
しかも条件最悪の車の中で。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 21:04:36 ID:LJwUHw4Q0
ゼロアスのスペアタイヤを降ろして走ってみた。
軽くなったのが体感できた。タイヤとアルミで何キロ位あるんでしょ?
積んでなくてもよいのかな?
>>116 降ろした時に持ったんだから大体わかるだろっ。
いやいや、パンクしたらどうするんだ。
と釣りにマジレスしてみる。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:03:52 ID:GzS1dYF40
パンクしねーな
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 10:39:58 ID:G3i3u44bO
購入を考えて中古車の3.0アスリートを試乗しました。 ハンドルがかなり重く感じたのですがパワステの故障でしょうか?今乗っているアリストより重く感じたので疑問に思いましたがどうなのでしょう?
>>119 中古車ですからね。おそらくパワステオイルの交換も無でしょ。
昔のスカスカハンドルと比べ、ハンドルにスイッチ類も沢山付きましたからね。
>116
約22キロ
無くて困るのは自分だからご自由にどーぞ
もっとも、スペア使うような事態になんて滅多にならないけど
>>118 購入時にDに聞いたが、パンクはほとんどしないが絶対ではないそうだ。
タイヤの接地面は強いが、側面をやるとしゃばいそーだ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 15:58:25 ID:hXvNjL/F0
>>122 そりゃそうでしょw
側面に強いのはセンチュリー。
チャカ当てられても二十数キロ走行可。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:45:05 ID:GzS1dYF40
アスのスペアのホイールって装着してるのと同じやつか?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:57:44 ID:0DW8nxOn0
↑誰に口利いてんだよ?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:06:48 ID:BP4QQSQw0
アス乗り?
128 :
116:2006/02/16(木) 01:05:36 ID:hPX3xQ7q0
22キロですかー重かったもんなー
降ろしたときを体感すると乗せたくないよなー
>>117 オレ、つり道具持ってないよ。
クラウンにロングボディが出るらしい
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 10:06:39 ID:UkS7Ivwx0
出ねぇ。
>128
JAF入ってんなら要らないかな?とも思う。
側面パンクなんて滅多にないし、最近じゃコンプレッサーと補修剤積んでるだけの車も多いし
踏面のパンクなら近くのGSへ行けば済む話だし、修理キットとコンプレッサーあればそれも必要ない
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 14:12:53 ID:XkIUrOzMO
アスって純正でメッキホイルとそーでないのあります?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 14:50:18 ID:4RnVMd+S0
>>132 50周年記念車がメッキホイールだったよ。
メッキというか、あれは切削研磨じゃないの?
その18インチのアスリートが近所にあるが
もう目立つ目立つ。
それと、切削研磨って高い。
アルテッツァの17インチにも切削研磨ものがあるけど、
7インチリムのノーマル1本が35k円なのに、
切削研磨ものは1本51k円。
それによって軽くなったとか強くなったとは聞かないから
ある意味非常に贅沢。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:03:26 ID:yAeEjlzP0
ゼロになって、ナビを[自宅に戻る]に設定しないと自宅に着いても「お疲れ様でした」と言ってくれないのね orz
車系の板ってどれも殺伐としてレベル低いのに
なんでここだけ最高級なんですか?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:12:07 ID:BDJOiQQo0
あ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:10:36 ID:WorjSN7z0
スペアタイヤ降ろすことにしました。
代わりにスプレー缶のタイヤ修理剤ってやつ買いました。
出足と上り坂でアクセル開度の少なさを感じます。
1600kgぐらいのうちの20kgでそんなにかわるもんか?
だったらデブはかなりきついな。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 11:11:14 ID:Oa5JCCsT0
現行2.5の車体販売価格が370万ですか。
そう考えると、あまり安い買い物ではありませんでした。
↓
10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/04(火) 15:09:08 ID:OpZRg2R/0
50thアニバーサリーモデル(アスリート2.5)を納車待ちの者です。
マジェスタ(UZS151を7年11万キロ)からの乗り換えです。
稼ぎが悪くなってしまい車格を維持できませんでした。
しかし乗り出し価格370万円はとてもとても魅力でした。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:30:35 ID:8i9vM2nC0
>>139 扁平率高いタイヤは完全に空気抜けると役立たずの場合あるよ、
注意してね。。。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:52:50 ID:FRW54lV+0
旅行先でタイヤの横っ腹に穴開けられたことあるから
パンク修理剤やテンパータイヤじゃ不安がある。
スタッドレスタイヤをスペアタイヤとして積んでいる。
>>143 それは災難でしたね・・・何県でやられました?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 11:38:21 ID:1H1a3x610
輪廻着底ぬるぽ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 15:33:46 ID:AxroX/D20
アリストより遅いなんて。。
ナイトビューって`役にたつなぁ`って感じたことあります?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:19:36 ID:9LyTrubU0
>>148 ある。早朝の西湘バイパスを海へ出る漁師のオヤジやサーファーが横断するのでマジびびった。
料金所に通報しても「またか・・」ぐらいの応対。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:42:16 ID:UmkkuNY30
ナイトビュー見過ぎて、事故らないか心配。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 01:24:36 ID:Lgdj7kWa0
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 04:08:14 ID:vukU8SpO0
TV NAVIキットをつけようと思うのですが、切り替えスイッチのいらない楽な
キットを出しているメーカーってありますか?またキットを取り付けることで不具合等は
でるのでしょうか?みなさんどうか御教授お願いします。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 08:41:29 ID:0vWoGAWn0
>>152 >切り替えスイッチ
付いていてもほとんど触ったことはないが、ON状態で若干ナビの精度が落ちる様な気がする
切り替えスイッチ付きをお奨め
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 09:12:28 ID:oJPUFT6c0
アリストより遅いなんて。。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 13:06:58 ID:OaUBRFYb0
>>151 そうだね。
ナイトビューがあれば、確かに夜は心強い。
目視では人がいるのに、ナイトビューに映らなかったら嫌だな。
フジツボのLegalis ElegantとTOM'sのバレルどっちがいい音(重低音)しますか?
あまりうるさいのは困るけど・・・
クルマはIS350ですがエンジンは同じなので宜しくお願いします
2.5&3.0も参考にお願いします
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:32:24 ID:Cnsy7Laf0
>>157 ノーマルでいい。
しかし、何でマフラーなんて変える必要があるの?
せかっく静かな車が台無しだと思うんだけど、
まぁ人それぞれで見た目重視の人もいるんだろうけど。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 20:37:53 ID:oJPUFT6c0
アスリートで車高下げてる人いませんか?
>158
> せかっく静かな車が台無し
余計なノイズがないからエキゾーストノートが映える。って考えもありだけどね
ま、自分の意に反する行為をする人にわざわざ挑発的なレスをつけるのはあんまりスマートじゃないね
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 17:22:23 ID:0uMVU01a0
しかし、マフラーなんか換える車か?
一歩間違えばDQN。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:53:41 ID:XA3teQf50
運転dしてて楽しい高級車はなんだろう?アリスト?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:04:45 ID:RdL2rTg80
>>158・161
禿同!!人の好みと言ったらそれまでだが・・・。
>>159 ワシもアスリートで車高下げている殿方に聞きたいことがある!
よく騒がれている、キシミ音やサスからの「ポコン、ポコン」とゆう音はどうなりました?
車高を下げて、異音についてDラーにクレームつけても対応はしてくれないのよね??
それと、マイナー後のアスでメーカーから装着確認の出ているDサス・車庫調の情報求ム!!
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:58:04 ID:Rw/BTRuk0
>>156 逆の方がイヤじゃない?
ナイトビューには映ってるが・・
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 02:19:30 ID:6siJYUXN0
みんなクリアランスソナーつけてる?
迷ってるんだけどつけといたほうがいいかな?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 02:26:53 ID:O2y9Ycb70
>>165 狭路の駐車、運転に自信がないならドゾー
>>165 付けた方がいいと思う。警告音が耳障りな時もあるけどね。
運転に絶対的な自信があるのならいらないよ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 02:33:20 ID:6siJYUXN0
正直付けたいんだけど
見た目的にどうですかね?
同じ蔵主としては下にみてしまう・・・
↑ソナー付いてるのに擦ってる車を見て思ったんで
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 10:30:45 ID:4pbDSQKy0
そういえばイモビ破りで窃盗をしてた自動車修理業の窃盗団がパクられたね。
ハリヤーの電子チップを丸ごと組替える手口で盗んでロシアに密輸出してたそうだ。
(2月25日だったか26日の朝日新聞より)
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 10:33:02 ID:4pbDSQKy0
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 10:34:29 ID:4pbDSQKy0
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 20:04:08 ID:Sd+vb1L+0
>>168 見た目はどうかっていうより、ここ数年来の上級車種は付けているのが当然ていう感じだ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 20:12:04 ID:a2dh4eSG0
クラウン3.5はそんなに速いんですか?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 20:15:49 ID:ciUgqHb+0
>>174 フェラーリにも当然ですか、そうですか。どうせ土俵が違うとか言うのですかね。
いらんだろ、ふつーに。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 20:59:30 ID:Xahqkjw+0
前期のCMが好きだったな
あれは今まで見た中で1番カッコ良いと思えるCMだった
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 09:53:31 ID:ETYvmz/B0
要らんな。普通に。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 14:20:25 ID:aINw0cpN0
俺も必要ないから付けなかったけど。
ダミーのセンサーがあるのには笑った。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 14:20:39 ID:USpAOKSG0
コーナーセンサーで十分。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 14:41:12 ID:47puPLde0
クリアランスソナーとコーナーセンサーはどう違うの?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 19:48:18 ID:MtiLdqlU0
コーティングはなにがいいですか?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 20:36:49 ID:2WPcNkxl0
>>183 クリアランスソナー
障害物との接近を検知。
音声案内、ブザー音とEMV画面およびマルチインフォメーションディスプレイ
に表示することによって、ドライバーに知らせます。
※ HDDナビゲーションシステム装着車にメーカーオプション
コーナーセンサー
バンパーに配置した超音波センサーにより、障害物との距離を
検知。 音声とアラーム音でドライバーに知らせます。
縦列駐車、車庫入れなどに有効です。
インジケーターサイズ:L48×W39×H25mm
設定: 除くフェンダーランプ(電動リモコン伸縮式〈フロントオート・
リヤ〉)、クリアランスソナー(メーカーオプション)付車
クリアランスソナー 音とEMV画面で表示 HDDナビ装着車のみ適合
コーナーセンサー おむすび型のインジケーターをダッシュボードにのせる
音とおむすび型のインジケーターで表示
私はアス3.5にクリアランスソナーつけて役にたっています。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 22:26:33 ID:Bb8RCAnk0
あのクリアランスソナーが付いていたら必ずHDDナビが付いていますか?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:20:01 ID:vOY0mvuy0
クリアランスソナーないと「貧乏人が無理してw」って思われない?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:28:26 ID:aINw0cpN0
>>187 その考えが貧乏人だろ。
オプションは、必要もないのに付けないといけないのか。
クリアランスソナーつけてると「運転に自信がないんだなプ」って思われない?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:50:11 ID:/VYZNzlJO
買って一〜二か月でバンパーの色あせ
エンジンマウント不良
マフラーのボディ干渉
軋み音
不具合多数のクラウンだけど、サビが出たとは初耳だな。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 11:15:12 ID:W5Bwy1Da0
いい車。
>190
俺のはハブに錆でてるw
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 17:36:52 ID:i8hB3fP30
あのクリアランスソナーがあったら必ずHDDナビは付いていますか?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 19:05:29 ID:KK8JJMRw0
>>193 185です。 18系後期では
HDDナビゲーションシステム装着車にメーカーオプションが
クリアランスソナーです。
バンパーにあるセンサー部分の形状がDOPのコーナーセンサーと
MOPのクリアランスソナーで違うのかどうかかな?
私はよく知りませんが・・
195 :
アスリートかっこえぇなぁ:2006/03/02(木) 19:26:35 ID:RaqMGxk40
革とエアロをつけたんですけど、今納車待ちです。
早く来ないかな〜
この条件だと、納期はやはり1か月ぐらいでしょうか?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 21:48:41 ID:ZKekRFPv0
>>188 オプション付けられない貧乏人ほどつけない理由を考えつくね
ま、人それぞれ、自分を納得させて生きれば楽ということで
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 22:25:06 ID:DI5pzrO90
>>194 では2003年12月のゼロクラウンはどうですか?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 22:46:37 ID:MF2lMef40
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 22:54:49 ID:2N6GUvB/0
>>196 車の話してるだけで、貧乏とかを論じてる時点で、
心狭すぎだよ。
所詮、趣味の域なんだから、皆が好きなようにすりゃ良いじゃん。
同じ車を選んだ仲間なんだから仲良くしよう!
くらいのテンションだと友達できるよ。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 23:00:26 ID:KK8JJMRw0
>>197 HDDナビゲーションシステムは2005年秋MC以降ですよ。
以前の仕様は知っている方の情報で・・
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 01:11:08 ID:BvtL2nYY0
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 03:00:39 ID:sbw+YZAQ0
>>197 DVDナビゲーションシステム装着車にメーカーオプションが
クリアランスソナーです。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 08:41:03 ID:a3tsPgwY0
オプションの選択なんて個人の自由なので、貧乏とか金持ちは関係ないでしょ。
運転に自信が有るか無いかはわからないが、運転の上手い下手なんて
加減速や交差点等での曲がり方とか、駐車、狭い道での擦れ違いの時などに
一目瞭然でしょ。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 11:58:57 ID:chtCWnTz0
みなさんナンバーフレームはどちらのをつけてますか?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 13:45:54 ID:UFAfwrLCO
すぐに色あせするバンパーはディーラーで再塗装してもらったか?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 14:32:16 ID:wOyxjxeRO
してないっす。
それよりエアコンがさぁ…臭くてテンション落ちるよねぇ。なおらねぇんだもんよぉ…ハァ…(-.-;)
ってか、お金かけないプチチューンって何かありまつか??ベルトアラーム解除とP→ロック解除以外で!
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 19:47:19 ID:UFAfwrLCO
しかし、フロントサスのアッパーアームとナックルだけアルミで他は鉄、リヤサスは全部鉄のサスのコストをかけないサスは、このクラスだとクラウン他マーク罰兄弟の盗用多の車しかないんだよな。
まぁ韓国車は知らないけど。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 22:26:54 ID:BvtL2nYY0
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 23:41:18 ID:W7/AaH4p0
中古車を買ったんですけど、なんかエンジンをかけるとリアシートの後ろのスピーカーの
横の機械が動いているのですがそれはなんだか分かりますか?
あと革シート付きで350万がありましたょ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 23:59:13 ID:wOyxjxeRO
燃料ポンプの作動音だろ〜
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 07:08:12 ID:KWq2F3JN0
>>210 そこから風っぽいのが出ているんですけど・・・どうですか?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 15:44:05 ID:UAqtL6e60
空気清浄機
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 21:15:13 ID:axxgM6z10
アスリート18系(第1章)ではスピーカー何個付いている?
ナビつきで
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 00:18:44 ID:+UKIFRkJ0
8
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 01:39:45 ID:+UKIFRkJ0
>>199 そうだね。
でももしマジェスタ乗りのスレだったら、
「同じ車を選んだ仲間なんだから仲良くしよう!」って言えない
怖くて!
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 02:49:19 ID:kfo8Mgl/0
50thアニバーサリーは何が違ったんですか?最近興味がでたので詳しく分からなくて
教えてください
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 08:50:47 ID:J9i5Boy30
バッテリー替えようかと思ってるのですが
純正55D23から60B24に替えても問題ないですか?
端子は、アダプターにて揃えるつもりです。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:50:22 ID:mMIFUAVH0
クラウン買ってよかった^^
219 :
20代:2006/03/05(日) 12:13:53 ID:oxkIXHaUO
17アスG乗ってます。18アス3・5g欲しくて試乗に行きました。3gロイサルGフルオプションに決めました。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 13:11:12 ID:CcnCp7h30
トムスのアス3.0スーチャーとノーマルの3.5はどちらが速いのかしら?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 13:15:38 ID:fFGDg55N0
俺のほうが速いな
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 13:16:21 ID:DPm2YQ820
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 14:00:12 ID:fGgjoDyG0
アスリート18系(第1章)ではスピーカー何個付いていますか? (ナビつき)
あと、ナビが汚くなっているんだけどどうすればきれいになりますか?
ロイヤル希望で試乗に行ったら、アスリートしかなかったのでそれに乗ってみました。
結構堅いですね。
ロイヤルだとかなり変わるんでしょうか?
前のクラウンみたいな乗り心地とはほど遠い?
225 :
223:2006/03/05(日) 14:45:01 ID:r6AXt/v70
スピーカーが6個と8個じゃどのくらい違いますか。
あとナビの手入れ方法も教えて下さい。
これ、ガラス薄くなった?
今日、明石海峡大橋で零王冠の高速パト見た。
兵庫県警も順次ニューモデル入れ替えかな。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 23:50:03 ID:5nu6WHvl0
なんでゼロクラウンのCMはワイド画面なのにハイビジョンじゃないのかな?
デジタル放送だと真ん中に小さく表示されるのがかっこ悪い。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 14:15:17 ID:PKA+Qe+u0
>>228 俺のはアナログだから小さく表示されませんよorz
曲は前のほうが良かった。
>223
> アスリート18系(第1章)ではスピーカー何個
カタログ見ろ
スピーカの数は音質には関係ない
> あと、ナビが汚
雑巾で拭け
気になるんだったら、液晶保護シート使え。タッチパネルには影響ない。光沢タイプだと疾患うP
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 17:15:18 ID:bXz3Cvc20
前期アスリート3.0乗りの不憫なことと言ったらないな・・・
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:35:37 ID:bXz3Cvc20
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:01:48 ID:Cg95S9PL0
>>233 現行のZEROが先週に納車されたが問題は無い。
>>234 心配すんな。俺は納車1ヶ月で匂い始めた。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 15:02:44 ID:JhxtTYKC0
異臭issue
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 15:53:15 ID:/Q8oMF4Z0
>>232 ぶっちゃけ俺はこのクラスだと3000ccで充分だけど(2500ccでも充分だけど装備がいまいち)
アスリート系はもう3000ccがないので新車で購入を検討していた車が一台減った
3000cc以上は自動車税を無駄に払うだけとしか思えない
4駆じゃなくていいけど低排気量で装備的に唯一満足できる
アスリートi-Four Gパッケージにしようかな。。。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 15:56:15 ID:/Q8oMF4Z0
どうでもいいけど、エスティマとかハリアーとか
3000ccを3500ccに上げる必要があるのか?
狭い日本じゃ3000cc以上はいらないでしょ?
それよりも4気筒の2400ccをV6の4GRに積み替えて発売したほうがよっぽどいい
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 20:40:13 ID:t06lAP1z0
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 22:08:20 ID:OJQobxAA0
エアコンが臭うのにコマっています。
排ガス検知システムに任せているのが悪のでしょうか。
因みに
私は「クリアランスソナー」でも「何にも無し」でもなく
「コーナーポール(AUTO)」派です。
(個タクに大人気らしい。<東京Pディーラー調べ)
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 00:59:25 ID:glSFNRQc0
コーナーポールやクリアランスソナーつける割合ってどれくらいなんだろう
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 02:36:33 ID:eIPK67xR0
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 08:51:36 ID:GazlN54EO
>>242 内装材とエアコン周りの対策は2月で完了でしょ?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 09:42:09 ID:8r1pHgJE0
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 12:49:26 ID:eIPK67xR0
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 12:50:57 ID:eIPK67xR0
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 23:51:23 ID:LYi9m1pb0
今のロイヤルとプログレでは、どちらが静粛性が高いですか?
>>247 ロイヤル62db プログレ65db だったような・・・
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 01:13:52 ID:hsTLgSBc0
>>246の馬鹿
こんなところにコピペしてないでTOYOTAへ抗議してみろや!! 腰抜け
>>238 まったくそう思うけどさ、量産効果狙うにしてもあまりにも解りやすい展開ね
だけどヨタだからこれだけ作れば他の会社じゃ太刀打ちできないくらい儲かってるよ
あと何の車に積む気何だろね
252 :
:2006/03/09(木) 11:15:42 ID:VLmpzfdr0
精度が悪いエアロはどうでもいいから、
LX-MODO以外で後期用社外グリルがあれば情報求む。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 12:40:01 ID:VB7vv4/70
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 17:57:48 ID:oyvg4kNo0
>>251 なんだよ、あのダクトはDQNそのものだな。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 21:10:54 ID:blX0T7Dl0
何でクラウンにLマーク?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 21:13:28 ID:bSsMhvP/0
結局のところTOYOTAは異臭問題に取り組んでるのか?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 00:52:15 ID:LFqvD/HD0
ぼんくら客がいてる限りは・・
258 :
関東自動車:2006/03/10(金) 02:35:28 ID:MO9yIZ6j0
エアコンの異臭は前期モデルのみ。それもモケットシートのみ。シートの生地がエアコンを掛けたとき微量の臭いがエバポレーターへ入り込み異臭となる。後期から改善されました。
259 :
関東自動車:2006/03/10(金) 02:37:53 ID:MO9yIZ6j0
ちなみに2.5だと加速感は最悪なんでしょうね。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 03:47:36 ID:v8LOVMRp0
>>258 じゃぁ、マジェスタやISの異臭が、カービューで報告されているのは何故ですか?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 04:29:53 ID:wsHFabxg0
決算期は値引きそんなに違うの?
いつまでなら間に合う?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 08:43:17 ID:ifA0XOXNO
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 11:08:38 ID:F9SSlPNo0
264 :
:2006/03/10(金) 11:23:59 ID:VjERDe6M0
>238
エステイマはともかく、クラウソの直噴+デュアルVTCの -FSEモデルは低負荷時に遅閉じミラーサークルとも呼べる運転を行っているので
排気量の大きくなっても、無駄となるのは僅かな重量増だけ
それでも無駄に思えるのは、単に何が何でも排気量で区分する日本の税制が糞だから
機械的には問題ない。その証拠に本質的な燃費には殆ど差がない
それでも3500の方がモード燃費悪いが、それは官能性重視で可変吸気を取っ払っちゃったから
排気量が増えたのが原因ではない
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 15:01:43 ID:ifA0XOXNO
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 15:04:27 ID:wDm6QYfb0
そして携帯厨はIDを呪うw
しょうもない乞食ってどんなの?と釣られてみるw
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 17:08:05 ID:CGdrNXUZO
ゴメンぽ(-.-;)
漏れも携帯書き込み野郎だ…。移動が多いから携帯でしか…(:_;)
そんな嫌わないで
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 18:51:22 ID:DkCTWgUx0
>>268 PCくらいで有頂天になってるお前の生活レベルもしれてる。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 18:57:30 ID:wsHFabxg0
クラウンの話しよーぜ!!
みんな内装とかはいじったりしてる?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 19:48:31 ID:wEGjXpQD0
アスリートの足廻りは50万位かけないと満足いく走りができませんか?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 19:48:49 ID:v8LOVMRp0
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 19:49:25 ID:DkCTWgUx0
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 20:21:12 ID:8/q0NR1K0
今日、ゼロクラ・アスリート3.5契約したんですが、
異臭は後期型は本当に改善されてるんでしょうか・・・
誰かマジレス願います。
>>258さんの話が本当なら皮シートにします
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 20:35:31 ID:DkCTWgUx0
>>276 根性がありますね。
ディーラーの人は何も言わずに売ったわけですか・・
278 :
276:2006/03/10(金) 20:43:13 ID:8/q0NR1K0
>>277 異臭の話、今日ここで初めて聞きました。
ディーラーの人はめっちゃくちゃ強気で、フーガや5シリーズ、Cクラスには
車自体絶対負けませんからとかほざいてた。
車の魅力で負けるか勝つかはディーラーが決めるんじゃなくて客が決めるんだろうがと思った。
でも、本当にそんなに異臭騒ぎがおきてるの? クラウンって、乗ってる人多いのに(しかも普通の人よりも
官公庁の要人多)全然問題にも、リコールにもならないなんて、トヨタ自動車って怪しすぎる・・・
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 20:54:07 ID:DkCTWgUx0
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:06:28 ID:8/q0NR1K0
>>278 ありがとう。ここに来る前にそこを読んで不安になりました(;_;)
でも、トヨタ側もそんなん多発してクレームばっかになったときの事をなんで考えないんだろう?
法人ユーザーや、官公庁の要人を乗せる車なら、いくらトヨタだからってもみ消しはできないだろうし、
信用なくしたら、つーか汚名きせられたら、ロイヤルの乗り換え需要を一気に失いかねないと思うんだけど・・
MC後に改良はまだされないのかな・・・
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:11:10 ID:DkCTWgUx0
>>280 MCでも基本的な部分は改良されていないのではないですか。
友人が先々週に納車されましたが今のところは大丈夫みたいです。
と申しますか、症状は数ヶ月くらい経たないと出ないみたいですがね。
友人も憂鬱な顔してましたよ。
対策部品を早急に出して欲しいですね。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:26:43 ID:8/q0NR1K0
でも、みんながみんな一台一台全部に異臭が出てるわけじゃないみたいだから、新型にありがちな
悪いとこの一つと捕らえて、気長に納車待ちます
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:31:29 ID:DkCTWgUx0
>>282 各々ディーラーで対策を講じているみたいですし
一応購入先に相談して、もし対策部品のような物があるならお願いしてみれば
どうですか。
ではまた納車後の経過報告をお待ちしております。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:36:30 ID:8/q0NR1K0
>>283様
レスにお相手していただき、ありがとうございましたm(__)m
明日、さっそくディーラーに相談してみます☆
本当に助かりました(^^)
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 22:01:10 ID:8wOIjtmF0
>>278 強気の営業って、あまりいい気しないね。
基本的にリコールは、安全に関するものだけだと思うよ。
エアコンの異臭は、該当しないんじゃないかな?
リコールとは、同一の型式の一定の範囲の自動車又は特定後付装置について、
当該自動車の構造・装置若しくは性能又は当該特定後付装置が安全確保及び環境保全上の基準である
「道路運送車両の保安基準(国土交通省令)」の規定に適合しなくなるおそれがある状態又は適合していない状態にあり、
かつ、その原因が設計又は製作の過程にあると認める場合に、当該自動車又は特定後付装置の製作者、輸入者等が
当該自動車又は特定後付装置を保安基準に適合しなくなるおそれをなくするため又は保安基準に適合させるために必要な改善措置を
国土交通省に届け出て実施する制度です。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 05:01:13 ID:A6rweUNSO
↑ ウゼ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 09:02:42 ID:K0F+h/Ci0
アスリート3.5はヤバイな
初めて乗った時は出だしで常にホイルスピン
慣れるまでスノーモードで走らないと無理
アクセル超ジワーって踏まないとタイヤ、ギャンギャン言うし
けど早いのは認めるが高速での安定性に疑問あり
↑
妄想乙
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 11:39:19 ID:ja2yALkU0
>>288 えー3.5アス、そんな印象まったくないんだけど・・・出だしでホイルスピンって、
アクセル特性を気にしないで踏みすぎなんじゃないの?
>初めて乗った時は出だしで常にホイルスピン
初めて原チャリ乗ってウィリーしちゃう高校生みたいだな
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 17:52:50 ID:AP5SkkG40
あの、2.5と3.0の装備の違いを教えてください。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 18:22:22 ID:r1rADTyM0
梅雨時なんて酷いんですかね?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 18:32:03 ID:zeZfGCpf0
いまどきのV6なら、直6より楽しいと思って良いのだろうか?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 18:42:37 ID:YcQLvZdPO
人それぞれの感性の問題だから一概にはいえないケドさ、漏れは直6のフィーリングの方が好きだし、現行より13系15系17系の直6の方が乗りやすかったなぁ(-.-;)まぁミッション制御の問題もあるけどね…
家族がCROWN信者だからさ…
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 19:25:42 ID://J4s0oY0
アスリート3.5試乗したんだけど、発進時のエンジン音は、
ロードノイズその他が静かなので気になるのは仕方がないとしても、
停車中でのエンジン音はかなり気になった。これって普通かね?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 20:20:56 ID:ja2yALkU0
>>294 おれ、ずっとい直6(昔は90クレスタ、最近はスカ34)乗ってました。
V6なんてって馬鹿にしてたけど、2GR-FSEは気持ちいい!!
なんか評論家ヅラした、ネット試乗日記みたいなのには、すごくつまんないとか
書いてあるけど、今回の2GR-FSEは頑張った印象☆
トヨタの場合直6かV6かっていうよりも、トヨタ製(FE)かヤマハ製(GE)かで
かなり印象変わる感じ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 20:24:45 ID:dujY0IrO0
>>285 異臭な 確かにクサ━━━━━(`Д´)━━━━━ッ!!!
マスコミも取り上げたので、いくらヨタでもこれ以上放置プレイはデキナイだろうね
しかし、あの対応マジかね
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 20:46:58 ID:ja2yALkU0
異臭について
さっきディーラーに確認しました(納車前なので)。
そしたら、天井の内張の素材に反応してたらしくて、昨年の8月以降(MC後)は
対策がとられて、新内張供給されてるそうです。
トヨタお客様サーボスセンターにもかけて聞いたら同じこと言ってました☆
これで安心できるといいな♪
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 20:58:14 ID:r1rADTyM0
>>299 アスリート3.5の人ですか。
ちょっと安心できますね。
友人に教えてあげますよ。
わたしもTOYOTAへ問い合わせたんですが
同じような回答でした。
ただレクサスではいまだに異臭が出ていますがどうなんですか
と質問すると、ぎこちない回答でした。
とにかくあなたのアスリートが良い状態でありますように。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 21:09:02 ID:/cSDqXLXO
500 500
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 21:10:17 ID:/cSDqXLXO
600 600
シートは関係ないな。俺のロイヤルは本皮だけどエアコンの異臭でるぞ。
なんか導入エアが切り替わったりコンプレッサが立ち上がったりするときに
つぅぅんとくる感じだ。
でも温度が一定になって落ち着いたら消えてしまうんだな。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:27:05 ID:6J2cLML90
エアコンフィルター交換してルームクリーニング出したら
悪臭消えた
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:32:37 ID:ja2yALkU0
>>300 ありあがとう☆
納車が4月なんで、不安になってました。
レクサスはまだ改良できてないのかな??
とにかく、いろいろ脅かされて嫌な気分になってましたが、これですこし安心☆
500万以上出して、クサい車なんてイヤだー(T_T)
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:55:49 ID:1zh2VyIJ0
>>299 ぬか喜び。
カービューのスレ全部読みましたか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:56:28 ID:dujY0IrO0
>>305 残念だけど、異臭発生の確率あるよ
3.5も発生事例出ているしね。
対策を言っておくよ。
まず、納車後すぐエアコンを使わない
そして、社外品のエアコンフィルターの交換
(俺の経験上、B社がよかった)
交換後、エアコン使用
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:58:31 ID:jnB8RxGu0
私も303様と全く同じ症状が出ています。
(3,5Gパック乗ってます。)
309 :
アスリートかっこえぇなぁ:2006/03/11(土) 23:17:42 ID:izZioJBZ0
来週納車だというのに、なんてこったいw
500万以上使って、同乗者に臭いといわれたら・・・グスンw
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:28:15 ID:LLAeAUYU0
俺のはH15年12月のアスリートだけど、去年の夏頃から
異臭していないよ。それまではひどかった(泣)
B社のフィルターはかなり効果があるよ。高いけど。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:46:48 ID:r1rADTyM0
312 :
アスリートかっこえぇなぁ:2006/03/11(土) 23:55:32 ID:izZioJBZ0
1年半ものあいだ外気導入でエアコン付けっ放しで消えたという事例もあるよ。
長すぎるんだが…。オレもアスリート3.5Gで納車後1ヶ月で異臭発生。
ただ毎回ではないし、匂ってもそのうち消えていくのであまり気にしていない。
こういうのは当たり外れがあるんだから納車前からびくつくのはどうかと。
前向きに対策されている方はOK。以上長文すまん。
そうだなあ。
あの臭いは気になるレベルと気にならないレベルの中間というか。
神経質な人は嫌だろうけど、俺みたいな花粉症の鼻詰まり男には
もしかして今におってる?なんて程度の微妙な話なんだけど。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 00:22:22 ID:5t3ZT8EX0
トヨタの品質管理もだいぶ落ちて来ましたね。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 00:26:06 ID:3Bzm7Ihq0
そっかあ。299みたいな脅かし屋がいるから・・・(;_;)
でも、おれが買ったディーラーではまだ発生してないみたい。だからあくまで個体差
なのかな?? ただ、BOSCHのフィルター対策してみます☆
3.5売れてんだな・・
実家がいつのまにか2.5買ったんだが契約から3週で物が来た
売れ残りか契約破棄車かと思うほど納車早かった、ドボチテ・・・orz
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 01:32:56 ID:nmoTqs280
319 :
にゃんこ先生:2006/03/12(日) 01:37:00 ID:/BTOzeTf0
>>317 大左之門、おぬしこんな所で何を愚痴ってるのだもし?
悩むより先に行動するぞなもし!
>>296 振動とか音って個人差が激しいからなんともいえないがその辺V8とは違う
おれのもオーディオ&エアコンOFFでエンジン音は結構聞こえる
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 09:23:20 ID:PDhrd6qF0
まぁ、クラウン・マークX・レクサスと
同種のエアコン積んでる奴は、皆異臭出ているから
そのうち、エアコン積み直すだろ
ウィーーーン
>>320 なるほど、「静かすぎてもう一度スターターを回しそうになった」なんてインプレがあったもので、落差が大きかったのかも
とはいえかなり気に入ったので今から商談に逝ってくる。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 12:50:38 ID:JHmUZ2kk0
ちなみに俺は3.5だがエンジンがうるさくてなんじゃこりゃと思ったのだが
2000キロ位走ったら静かになった。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 12:59:41 ID:3Bzm7Ihq0
3.5アスのエンジンは確かに、試乗したときはけっこうノイジーで、スポーツチューンだからなのかって
思ってたけど、やっぱ慣らしが過ぎれば澄んだ音になるのかな☆
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:03:00 ID:JHmUZ2kk0
うるさいのはたぶんヘッド周りで1000キロいかないときにちょっとまわすと
ギャイーンって音がしていたが今はさっぱり静かになったよ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:05:51 ID:p+rVsxTP0
トムスのアス3.0スーチャーとノーマルの3.5はどちらが速いのかしら
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 19:40:53 ID:XaEuYjuH0
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:04:17 ID:qPP5pb2C0
ZERO CROWN,第2章
そのくるまには、
終わりのない
『異臭』がある。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:08:36 ID:+Rm6eUL+0
アス3.5 6500km乗ってオイル交換にディーラーに行った。
待ち時間にロイヤル3.0試乗した。低速時の乗り心地あまり変わらない印象。
アス3.5の乗り心地よさを再認識した。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:37:11 ID:3Bzm7Ihq0
ロイヤルって、アクセルとかブレーキ、ハンドルの遊びが大きくない?
やっぱアスの方がいいよ☆
それはきっとプラシーボ効果が効いているんだよ。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:27:51 ID:nY7HOSqL0
トヨタはずっと前から知ってます。ゼロクラウン発売直後からの異臭騒ぎ。
当然その頃から知ってました。担当者が明言していました。
クラウン以外の車「レクサス」まで殆んどトヨタ車全般に亘り異臭発生。
対策しても直ぐに異臭が出てきます。完全異臭を防ぐ対策はまだできてませんもう少し時間を下さいと言ってました。
1日発売「CG」や10日発売の「ベストカー」にも載ってす。
だめだこりゃ。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 12:22:40 ID:5vua0GbS0
アスリート3.5にBOSCHのエアコンフィルター入れたいんですけど、HPの適合表にのってません。だれか品番の分かる方、教えてください。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 16:47:49 ID:9RkCM5ql0
空調って、車の性能の中である意味一番大切だよね。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 18:48:12 ID:KK/5yKxC0
このスレの伸びがピタリと止まりましたね。
ZEROオーナーが萎えちゃったのかな。 笑
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 19:06:25 ID:t7cbrescO
確かにね(:_;)なんでかなぁ。
でも漏れはまだまだ活動してるよ!ROYAL海苔だけど。
ROYALだってFリップ、サイド、Rリップ入れればかっこいいんだぞ(>_<)/勿論アスもカッコイイぞ!
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 19:08:58 ID:YB9tiMRi0
ていうか、なにかというと異臭異臭って騒ぐボケがいるからだろ。
オーナー以外のヤシが喜んで異臭異臭騒いでる感じだな。
>>329とか
>>333なんか絶対オーナーじゃねえだろう
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 19:25:27 ID:hcJBHJs80
俺は3.5乗ってるけどみんなの言う臭いがどれなのかわかんないんだよね。
よく車のエアコンからにおうブレーキダストの臭いみたいのはたまにあるけど
すっぱいのはないなー。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 19:30:26 ID:9RkCM5ql0
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 19:56:27 ID:KK/5yKxC0
342 :
:2006/03/13(月) 20:37:33 ID:XuDqZtAn0
>>340 異臭より「カローラ」とかいう糞コテがうざいんですけどwww
こいつなんとかならないか・・・数日間ずっと張り付いて荒らしてるしwwwwwwwwww
死ねばいいのに
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:39:13 ID:KK/5yKxC0
週末に、エアコンの異臭対策を実施していただいたディーラーの担当者に今回の対策がディーラーとしての対応なのか、
それともメーカーからの指示があっての対応なのかを確認をしてみたところ、メーカーからの指示があっての対応ということでした。
孫さんさんの言われるように、メーカーはエアコンの異臭問題を知っていたんですね。
重要保安部品ではないとはいえ、トヨタもリコール隠しで問題となった某自動車メーカーと体質は変わらないのでしょうか?
これまでトヨタを信頼してきただけに、今回のトヨタの対応が残念でなりません。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:43:37 ID:KK/5yKxC0
17 アスリート3.5海苔さん UID:7940875260284265
2006/03/10 18:45:37 ID:1720899
>>16 「50パーセントオフでも買えない」
の間違いでは?
> 「50パーセントオフでも買えない」
> 「50パーセントオフでも買えない」
> 「50パーセントオフでも買えない」
> 「50パーセントオフでも買えない」
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 21:28:12 ID:KK/5yKxC0
>>342 17 アスリート3.5海苔さん UID:7940875260284265
2006/03/10 18:45:37 ID:1720899
>>16 「50パーセントオフでも買えない」
の間違いでは?
> 「50パーセントオフでも買えない」
> 「50パーセントオフでも買えない」
> 「50パーセントオフでも買えない」
> 「50パーセントオフでも買えない」
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 21:29:57 ID:9RkCM5ql0
トヨタの品質管理もレベルが落ちましたね。
エアコンの改修ごときに一体何年かかってるんでしょうか?
担当者は毎日何してんだろうね。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 21:43:08 ID:KK/5yKxC0
>>342 トヨタの品質管理もレベルが落ちましたね。
エアコンの改修ごときに一体何年かかってるんでしょうか?
担当者は毎日何してんだろうね。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:07:56 ID:qwTagKL60
オレのは一度も異臭ってないんだけど
普通な新車の匂い
ってか、去年の11月におろしてからまだ一度もエアコン使ってないんだけど・・・
ヒーターはたまにくらいかな
>トヨタの品質管理もレベルが落ちましたね。
これには、どーい
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:46:41 ID:O7SojCxK0
B 社じゃなくてもD社でも悪臭きえたけど
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:12:40 ID:f9A+lYAM0
俺のも全然臭くないから、この騒ぎが他人事みたいな感じ。
ちなみに、16年11月登録の3.0アス。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:48:34 ID:KK/5yKxC0
4 孫さんさん UID:7432255027587137
2006/03/13 21:06:50 ID:1727191
先日の電話での会話でトヨタに「リコール問題」にはなぜならないのかとの問いには
「身体に危険」が及ぶような案件ではないので「リコール対象」にはなりません。
サービス対策案件に該当するそうです。
この臭いでは吐き気を催す人もいるそうで
運転中に吐いて危険な事になるのではとの問いには
今の所そういう報告は上がって来てませんとの答え。
トヨタは完全に「大企業病感染中」。
「カローラ」「ポルテ」「RAV4」からも異臭報告有り。
全車種異臭発生の様相を呈してきています。
○○自動車同様大変なことになるかも?
今になっても異臭問題をトヨタ自身は危険認識してないのが不思議?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 00:35:20 ID:yxNxYztJ0
> 運転中に吐いて危険な事になるのではとの問いには
> 今の所そういう報告は上がって来てませんとの答え。
ワラタ
偶にA/Cスイッチを弄った時に匂いがすることあるけど
ゼロクラは人生で5代目の車だが、今まで全くエアコンが臭わなかった車なんて無い
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 21:47:01 ID:Ow/XzP1f0
carviewは、「カローラ」がいる限り腐敗臭プンプンで近寄れないな。
ていうか、エアコン異臭は個体差でしかないのかな? どんな車だって、新型投入時には
小さな欠点は出てくるし・・・僕のアスリートくんが臭いませんように・・・
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:00:52 ID:EqxbA4OP0
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:08:57 ID:yxNxYztJ0
暫くエアコン使って(コンプレッサーが回って)エバポがウエットになった状態で
コンプレッサーが切れて、暖房が弱掛かれば殆どなんか匂うよね
1年中コンプレッサーONで使えば(暖房の効率は悪いけど)殆ど匂わないし
まあ新しい部品使ったんで実際問題が発生してるとは思うけど
品質管理の問題じゃないよね、予期できない設計ミスじゃないの?
でも無償交換なんてありえ無いでしょ、
いくら掛かると思ってんのどんなメーカーでも絶対やらんよ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:26:01 ID:H62FS80Z0
どんマイケル
359 :
カローラ:2006/03/15(水) 00:02:58 ID:ZZH9Muxj0
>>354 心配しなくても臭ってくるから。
お前の足の臭いよりはマシだから分からないんじゃねーーの? 笑
360 :
関東自動車:2006/03/15(水) 02:31:27 ID:3S4FWTMi0
ちなみに自分は皮シートで新車を今月注文しました。以前トヨタ社員としましては悲しい話ですが、足回りやハンドルのクイックレスポンスはフーガの方が断然性能は上ですが、エアコンの風切り音や静かさではクラウンはかなりのレベルで静かです。是非確認して下さい。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 11:14:12 ID:C++k4JsIO
あのさ、オーディオ聴いてたらインパネの何処かから低音と同じリズムで
ビリビリ、ビリビリって震える音がするんだけど、みんなも鳴ってる?
手でインパネ周りをあちこち押さえてみても鳴りやまないんだよ
だから何処から鳴ってるかわからないんだ
爆音で聴いてるわけではないんだけど
このクラスの車でビビリ音が出るってどういう品質なんだと…
362 :
:2006/03/15(水) 12:43:34 ID:V9nUioek0
カローラが来てからおかしくなったのは事実・・・
粘着ニートはマジイラネ
>361
ホントにインパネか?
ドアポケットの小物やパッケージトレイに乗せたものがビビる事は良くある
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:09:22 ID:C++k4JsIO
>>363 いや、振動で音が鳴るような物は入れてないよ
インパネの右側辺りからビビリ音が聞こえるんだよ
インパネ周りの内部からっぽいんだけど、何なんだろうね
低音をマイナスに調節するとビビリ音は鳴らなくなるけど
曲がやたらシャカシャカ耳障りになるしなぁ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 18:08:14 ID:xwdxl56u0
アス3.5と2.5のHDDナビ付とレクサスIS250どれがお買い得?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 18:47:32 ID:4RgWfLwl0
>>359カローラ
足臭うのは自分だけだろ。
カローラに乗るような人は余裕がなくてお風呂に入れナインですかwwwwwwww
おれは週2以上、エステ通ってアロママッサージもしてるから、体臭なんか出ねえんだよボーケ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 19:42:27 ID:0GiAMSK30
アス2.5(MC後)の燃費
毎日の通勤の足と休みのドライブに使用して12(メーター内13前後)超えます。
因みに田舎住まい。通勤ラッシュなどかかりません。
6ATが効いているのかな〜
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:07:47 ID:z7dU+ydc0
369 :
カローラ:2006/03/15(水) 22:24:55 ID:TShFU3p80
>>366 >>足臭うのは自分だけだろ。
はいはい文法的には自分自身の事ね。
>>おれは週2以上、エステ通ってアロママッサージもしてるから、体臭なんか出ねえんだよボーケ
そこまでしなきゃ臭うんだね? ごみだな
くたばれよ。
371 :
:2006/03/16(木) 08:43:37 ID:jdERGS8k0
カローラゥゼェ
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 12:14:11 ID:tksUnKlsO
HDDタッチパネルじぁん。すげー指紋つかん?みんなどうやって綺麗にしてる?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 12:18:40 ID:zAGTPlJ3O
異臭のするゲロクラに乗れる奴は、何日も風呂に入らない奴だろ?w
買って数か月でバンパー色あせ
エンジンマウント不良
マフラーのボディ干渉
ひでぇ欠陥車だよなw
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 13:21:02 ID:TvCqTkdP0
>>372 透明フィルム張ってる。
ていうか、俺、ナビもオーディオも使わないから綺麗なもんだ。
通勤のみ使用、高速乗ることもないし、宝の持ち腐れだな。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 13:47:51 ID:+MFUe5A40
まだいんのかカローラww
逆に釣られてんじゃなーよ(爆笑)
だいたい、エステのマッサージでどうして体臭が消えんだよ、ボケカスwwwwwwwwwwwwwwww
アロマテラピーは精神的なリラックスだから、実際体質的に体臭が出なくなったらそんなエステは
薬事法&医師法違反なんだよwwwwwwwwwwwwwwwww
376 :
カローラ:2006/03/16(木) 19:01:25 ID:+qwQCeeS0
俺のチンカス付き異形チンポしゃぶれよ
とっても臭いんだぞぉぉぉぉぉぉおおおおおおおおおおおおおおお
脳内ではクラウン乗ってるんだぞ
どうだうらやましいだろぉぉぉぉぉぉおおおおおおおおおおおおお
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 19:24:39 ID:+MFUe5A40
>>カローラ
あらあら
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 20:23:03 ID:PjDhEsaD0
クラウンに海苔た〜い
>>370 オレも一回なったことある。クラクション連発ですげーよな。
でも、車内にキーがあればならないんじゃないの?
少なくともオレの時はそうだったが。
380 :
カローラ:2006/03/16(木) 23:45:55 ID:oX3nMXss0
>>375 おっさんは何を言ってんだかわかんんね。
市ねよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
381 :
カローラ:2006/03/17(金) 00:19:32 ID:sy3H4q8j0
昨晩お寝糞した俺は臭いぞ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 01:22:31 ID:mkbq3auq0
盛り上がって参りました!
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 10:24:50 ID:iAe1yMwB0
過労裸
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 16:43:09 ID:WpRLygfB0
わかんんねってなに?wさすが脳味噌もカローラ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 18:19:52 ID:mkbq3auq0
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`) すいませんが ちょっと
| / ここで うんこさせてもらいますよ
ブリブリ (_(_,. )
人 しし'
(__)
(____)
386 :
カローラ:2006/03/17(金) 18:37:47 ID:x+vjeN0jO
遠足でうんこもらした私が来ましたよ。愛車のカローラもうんこだがね 笑 臭いんだぞぉぉぉおおおお
387 :
おねがいします!:2006/03/17(金) 20:03:48 ID:48c87tgeO
前にPロック解除の説明してくださった方 質問なんですが、元の状態に戻す場合はどうしたらよろしいでしょうか!?
ここでやり方を知って、父親のアスリートを勝手にPロック解除の設定してしまい、怒られました。
すぐに元に戻せ!といわれたのでよろしくお願いします!
388 :
カローラ:2006/03/17(金) 20:10:40 ID:x+vjeN0jO
バッテリーのマイナス端子外せ、設定が初期に戻る。俺のカローラは自家発電だから、バッテリーはないがね。
389 :
ありがとうございます!:2006/03/17(金) 20:47:25 ID:48c87tgeO
でもハードディスクの音楽が消えたりしないんですか?ホント初心者なもんで
>>389 おまいのPCは起動する時毎回OSインスコするのか?
こっいのだんろ〜どー♪
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 21:12:47 ID:F0eG/93A0
カローラ、意外と親切じゃん
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:20:46 ID:WpRLygfB0
偽カローラくん、キミはいい人なんだからいい加減その名前はおやめなさいww
>>387 Pロックって、パーキングロックのこと?それでHDDの音楽が消えるって??
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:48:33 ID:Sy5u3PeiO
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:29:48 ID:mkbq3auq0
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`) 度々すいませんが もう一度
| / ここで うんこさせてもらいますよ
ブリブリ (_(_,. )
人 しし'
(__)
(____)
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:32:18 ID:WpRLygfB0
その
>>16のPレンジでドアロックって、なにか意味あんのかね?
よくわからん。ていうかまだ納車してないからわからないんだけど、ゼロクラは
Pレンジでドアロック解除できないんですか??
まじで意味がわかってないんで教えてください
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:52:11 ID:F0eG/93A0
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:08:20 ID:Sy5u3PeiO
>>396 できないよ
納車待ちなんだ、おめでとう
399 :
みなさん:2006/03/18(土) 01:34:33 ID:otS2KS78O
こんな初心者の僕のためにいろいろな返事ありがとうございます!
明日、やってみます!
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 02:06:27 ID:vv8qfWDGO
ディーラーに見てもらえばいいのに
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 02:52:31 ID:AKdf/pAE0
>>397 よく読んでもわからないんです。アホですみません。
普通の車なら、ロック解除はPレンジでやるって思ってるから・・
Pレンジでドアロック解除っていう話は、
Pレンジに入れて自動でドアロック解除するには?っていう話だよ
普通は手動だけど、自動に切り替える裏ワザ(
>>16)の話をしてるんだよ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 10:43:53 ID:CEKOxTxi0
新車状態で直進性が良くないんだけどアライメントでましになる?
高速でかなりフラフラするので修正がだるい。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 11:27:19 ID:AKdf/pAE0
>>402 わかりました。ありがとうございました。
自動で解除ってことだったんだね☆
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 14:18:46 ID:zJDYqE630
>>402 そういうのどこで見つけてくるんですかね?
他には何かないんですか?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 15:19:47 ID:vv8qfWDGO
>>403 直進安定性は車のいろんな要素で成り立ってるからアライメントをいじっただけじゃあ
あまり変わらないような気もするが…
ロイヤルは知らんが、アスリートはもともと路面の状態に影響され易いからなぁ
>>405 自分もこういうのがあるって、このスレで初めて知ったよ
ネットでそういう情報が出回ってんのかな
業者や整備関係の人なら詳しいかもな
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 17:42:31 ID:h2j4rca2O
先日から大阪トヨペット3店舗と商談してますが、
どの店舗も最初の商談では80000円引きでした。
クラウンロイヤルサルーン3.0ですが、ひどくないですか。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 18:22:59 ID:6Ci9JhEA0
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 19:05:01 ID:h2j4rca2O
>>408 そうですよね。
私も20万引きくらいからの商談かなと思っていたのでびっくりしました。
大阪はトヨペットがクラウンの販売権を独占しているので強気みたいですね。
どの営業マンもニコニコしながら「大阪はどこも一律の値引きですよ」と超強気でした。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 19:05:39 ID:CEKOxTxi0
>>407 今まで付き合いがあるわけじゃなかったらいきなり30万円引きで見積書が
でてくるわけないよ。本気のお客さんとわかったらまた見積もりしてこれとこれ
タダにしてよとか話が進んでいくわけで。
マークエックス発売後の初物は納車されたとき標準でPでアンロックだったよ
カムリのカタログには明記してあったからFMCしたらクラウンも標準になるんじゃない?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 19:47:33 ID:h2j4rca2O
>>410 あなたのご意見はごもっともですが
8万円はあまりかなと…
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 19:58:38 ID:149nG4I/O
クラウンの臭さが気にならない人って、不潔な人か鼻の病気の人だろ。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 20:03:46 ID:149nG4I/O
ゲロクラは臭いだけじゃなくて、走ればマフラーがボディにあたってカツンカツンうるさいんだよなw
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 20:06:13 ID:AKdf/pAE0
どれでもニオイが出るわけじゃねえんだよ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 20:20:57 ID:s5PD5Zba0
ライバル比較
V300=GS350
3.5アスリート=フーガ
S300=2.5クラウン親父使用
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 20:51:29 ID:vv8qfWDGO
>>411 そうだったんだ
マイナーチェンジで装備させりゃあよかったのに…
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 21:01:58 ID:AKdf/pAE0
でもさ、Pレンジにしたとき自分でアンロックのボタン押せばいいだけじゃね?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 21:14:47 ID:vv8qfWDGO
>>418 そうだねw
運転席のドアは、ロックしててもそのままドアは開くようになってるから
実質、一人じゃいらないものなのかも
ついてりゃついたで便利なんだろうけど
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 22:15:43 ID:cTfAwXlB0
>>407 さすがにクラウンは強気だね。
俺は関東だけど、最初の提示が15万だった。
8万は酷いと思う。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 22:50:05 ID:h2j4rca2O
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 23:06:14 ID:AKdf/pAE0
神奈川トヨタはアスリート実質18万引き、ロイヤル15万引きの値段で広告入ってるよ?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 23:20:40 ID:MPcY3O1S0
確かに大阪トヨペットはなめてる。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 23:36:05 ID:EoN3KfwO0
3末に2.5アス納車待ちです。
皆さんはセキュリティー対策何かしてますか?
ホイールにロックナット付けるのは当たり前?
標準装備のセキュリティーでタイヤ盗難は防げる?
振動でホンは鳴る?
オプションの盗難防止装置は標準装備のものと比べて
何が違うのですか?
また、自己流の対策などお聞かせください。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 23:38:58 ID:MPcY3O1S0
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 23:43:08 ID:AKdf/pAE0
>>424 おれは4月にアス3.5納車待ちだけど、純正のホイルロックナットと、ナンバーロックナット一応つけておいたよ。
値段も1万くらいしかしないし・・・セルフパワーサイレンは音がとにかくうるさいみたいだし、自宅のガレージに置くから
いらないかと思ってやめたよ
427 :
アスリートかっこえぇなぁ:2006/03/19(日) 00:23:25 ID:byS6zHQoO
本日納車されました。値引きは30万円プラスガソリン満タン☆ちなみにディーラーとは過去の取引はなく、超田舎在住です。いろいろ勉強したいので、みなさんこれからもよろしくです☆
おめでとさん
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 00:42:38 ID:8/R4wnQK0
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 01:26:18 ID:SNpTFX+v0
>>429 いきなしそんなこと聞くなYO
>>427 いいな〜てかガソリン満タンってレギュラー入れられてない?よく、ガソリン満タン約束はハイオクなんて
絶対入れないっていうのをよく聞いたから。ま、納車してすぐならたくさん乗ってすぐに給油になるか☆
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 08:32:34 ID:pK7DU/wG0
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 09:29:07 ID:Rc3ciXMP0
>>431 直系なんだかなんだか知らないが
500万円の買い物をするのに80000円の値引きでって・・ww
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 12:03:37 ID:lJAcBSgfO
>>432 8万引きから15万円引きになりましたが
まだまだ舐められてますか
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 14:34:06 ID:SNpTFX+v0
>>433 同じトヨペットでも他の店舗行ってみたら?
出てすぐの新型じゃあるまいし・・・
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 14:42:09 ID:qY4Q8Wuu0
G萬は、ないな。
436 :
関東自動車:2006/03/19(日) 15:39:36 ID:VBzIeLFV0
クラウンの平均値引きは20万〜28万円です。フルオプション付けると30万円ちょいかな。ところでトヨタ車の高級車はどの銘柄から高級車なんでしょうか?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 17:16:58 ID:lJAcBSgfO
>>434 トヨペット3店舗行きました。
初回はどこも8万円でした。
営業マンはニヤつきながら「大阪はトヨペットが独占ですから、どちらへ行かれても変わりませんよ」と言ってました。
>>435 私も耳を疑いましたよ。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 20:36:55 ID:1J/Kht/r0
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 20:53:12 ID:byS6zHQoO
そのトヨペット三店はツーカーだから、どこでいくらの値引きを出したかはすべて筒抜けとなっている。つまり談合が可能で三店で競合させても無意味。クラウンが絶対ほしいという顔をすると値引きは望めない。他車種との競合が大阪では有効。
440 :
439の続き:2006/03/19(日) 21:02:23 ID:byS6zHQoO
他車種との競合がじゃまくさい場合、「お金がないので総支払い額が〇〇〇マンになればハンコ押す」と軽く伝えて帰ればよい。すこし冷却期間をおけば営業マンのから歩み寄ってくるはず。営業マンはいくらで売ったかというより何台売ったかが問われるため。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 21:14:19 ID:GfXWhxBUO
もう少し早く交渉始めれば良かったのに…三月登録は難しいだろうね…
でもある程度売れ筋のグレード色オプション付きの車だったら会社で在
庫もってるのでそういう条件にあえばいい値引きでるかも?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 22:12:29 ID:lJAcBSgfO
>>441 グレードと色が希望通りの車が在庫でありました。
それでも25万円引きだそうです。
明日中に返事をくれとの事です。
でも在庫車って大丈夫なんですかね
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 22:30:11 ID:byS6zHQoO
在庫車なら40マンぐらいは値引きさせるよ、俺なら。モータープールに長期間野ざらしの場合や、ましてや展示車だったら最悪。人の手垢だらけ。相当足元みられてなめられてますなぁ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 23:45:28 ID:SNpTFX+v0
普通、展示車やモータープールに野ざらしの場合は在庫車とは言わないよ。
トヨタでいう「在庫車」ってのは、ディーラーがメーカー側に注文しておさえてるものを
指すから、在庫車だからって、その名のとおり「在庫」ではないことが多いよ。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 00:08:45 ID:Nau/sKAzO
いずれにせよだ、たとえ展示車を「これは展示車でした」といって 売るセールスマンはいないわけで、実際は在庫車の詳細な状況は正直に話してもらえない。売りにくくなるからね。購入御に車体番号をお客さま相談センターに問い合わせれば工場出荷日がわかる。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 00:47:06 ID:tPH5LuKX0
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 08:41:46 ID:+GJoxqvH0
↑世の中普通ばかりではない。
最後は売ったもの勝ち。結局は商売だからね。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 11:35:35 ID:8xHLWbCQ0
>>447 それは商売とは言わない
ていの良い詐欺。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 12:10:07 ID:8Wb2g8IK0
クラウンクラスの車が一番利益でるからね。軽とハイブリットが儲け薄い。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 12:57:12 ID:T+CXNoe/0
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 19:15:29 ID:8xHLWbCQ0
悪行の数々を晒しあげろ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 20:13:18 ID:/P3esG6b0
展示車や試乗車を新車として売るなんてあり得ないよー中古や新古車で出すんだろ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 20:31:51 ID:Nau/sKAzO
展示車は新車として売ります。試乗車は一度登録を済ませているので中古車として売ります。新古車とは販売ノルマの足らない営業所が新車を自社登録した時など。てかそれぐらいしっとけ!
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 20:34:48 ID:T+CXNoe/0
>>453 展示車を新車として売るとは知らなかった...
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 20:50:31 ID:Nau/sKAzO
在庫車とは客が注文後にキャンセルした場合や、展示車などを差す。販売店はメーカーに注文後は返品やキャンセルは基本的にできない。保管場所は展示車を除いては屋根なしのモータープール。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 20:54:07 ID:Nau/sKAzO
セールスマンには在庫車をさばけという上からの命令が常にある。新車を発注したように見せ掛けて在庫車を売ることもある。納期が2週間だっとか、短期間での場合はかなりの確率で在庫車である。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 20:55:44 ID:X+jumw8CO
上の方のレスで、ビビリ音がするって言ってた者だけど、原因がわかったよ!
ドアポケット(物を入れてなくても)がビリビリ震えて鳴ってたんだよ!
個体差はあると思うけど、
ドアポケットを閉じた状態で低音がよく効いてる音楽をかけるとビビリ音がでる
でも開けたままだとビビリ音がでないことがわかった
リクライニングのボタンを操作するのにちょっと邪魔だけど
乗ってる時は開けっぱなしにすることにしたよ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 21:04:32 ID:Nau/sKAzO
在庫車を見分けるには、車体番号を元にお客さま相談センターに問い合わせて工場出荷日を聞く方法。また、見積書に在庫車の暗号などがある。車両形式のアルファベットの後に※印などがついているなど。これはどのセールスマンがみてもわかるように暗号化してある。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 21:18:24 ID:/P3esG6b0
納車まで1か月かかったんなら、展示車や在庫車ではないのかな??
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 21:57:23 ID:T+CXNoe/0
つうか、基本注文生産のトヨタと他社じゃ、在庫車の概念も違ってくると思うんだけど..
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 22:57:19 ID:fYbzwD7T0
展示車や在庫車が嫌なら
1、イヤミなメーカーオプション(人気薄)つけましょう。
(ナイトビュー等…高い)
2、御約束のボディカラーにメーカーオプションを何も付けない。
(3,5にマークレビンソンで本革レス…)
ハンパなく納車が長くなるけどね。高い確率で在庫車は避けれるよ。
それでも心配なら注文書にヨーク目を通すこと。
値引きだけど、下取り車に乗せたり隣県のトヨタ店に商談する根性は見せてね。
(自分は東京T、東京P、埼玉Tの三つ巴合戦に持ち込み、3.5Gパックから合計40万取ったどー。本体から25、DOPから5、下取りに10)
未登録車なら、なんであろうが「新車」だろうに。
半年ショールームに飾られていた未登録車は「新車」。
メーカーから出てきた直後に登録した翌日」の車は「中古車」。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 09:19:07 ID:Zwz0DxEq0
オイルの粘度はどれ位のいれてます?
純正指定で5−20ってのがあるけどこれ位でもほんとにいいの?
街乗りメインで3−4千回転位しかまわさないんだけど
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 12:37:22 ID:NaIfdl8C0
>>463 まずはどのエンジンかによるよ。2.5なのか、3.0か3.5かにもよるでしょ。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 12:48:27 ID:syPmJ7Gk0
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 15:50:50 ID:NaIfdl8C0
>>465 埼玉トヨタお客様サービスセンターに電話したら?
さげ
さげ
sage
470 :
463:2006/03/21(火) 17:17:03 ID:QLSkFJNj0
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 17:21:09 ID:NaIfdl8C0
2.5なら5W−40で充分でしょ。回さないんだし
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 18:32:02 ID:fP24fILI0
3.5アス G-B00K ALPHA専用DCM装備 乗ってます。
普段使ってる立体駐車場はどうもないけど、はじめて旧式の振動の大きい
立体駐車場入れたらセキュリティー反応したようで、携帯電話・携帯メール・
自宅電話に連絡入り、DCMを使ったセキュリティーに関して
「誤作動はかなわんけどすごいセキュリティーシステムや」と妙に関心した。
473 :
463:2006/03/21(火) 20:35:09 ID:/AdhFxg40
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 22:07:39 ID:NaIfdl8C0
>>472 3.5アスは今何キロ乗ってるの?エンジンにあたりはつきましたか?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 22:13:15 ID:QUbEpUZf0
盗作し奴に聞いても無 馬犬..._〆(゚▽゚*)
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 23:29:47 ID:aooiYIk90
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 00:04:38 ID:9FUxki6SO
俺も。まじたのむ。日本語で
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 02:16:27 ID:AvDYxZet0
俺も3.5だけど最初エンジンうるさくておかしいと思ったよ。ギュイーンって
すごい音がした。今は2000キロ超えたくらいでやっと静かになった。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 11:22:00 ID:Nwgr+RH+0
>>474 7000キロ余り乗りました。 オイル交換10000キロでいいとの話あるけど、
1000キロ目にディーラで、6000キロ目にジェームスで交換した(化学合成油)
エンジンよく回るし快調と思いますよ。私の前車GT-8 約270馬力?より
AT レスポンス 音とも格段にいいと思います。
先週友人の7年落ち?のBMW328と交換して乗り比べました。
古さが違うので比較すること自体おかしいですが、
「静かさ」「フリクションの少ない感じ」「精密感」等アス3.5良かったです。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 19:37:43 ID:LIqZ2Bf50
AVSのノーマル時、納車後はスイッチで硬さの違いがよくわかってたけど
今はそんなに違いを感じないんだけどあたりがついてくると
そんな感じになるもん?
ノーマル時が硬くなったような
今7000キロ過ぎたとこ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 22:20:47 ID:1le9Jt3W0
>>478、
>>481 ありがとう。おれ再来週納車だから参考にするよ☆
なんか試乗したとき「直4!?」って思うほどエンジンがうるさかったから・・・
最も室内はすごーく静かだったけど
>>482 それは体が感覚的に慣れたんじゃないの??
それともノーマルモードがあたりつくまえは柔らかかったのかね?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 01:11:40 ID:/UWezmCp0
>>463 俺は夏場5W-20が心配なのと、燃費考えてSMグレードの0W-20純正を
入れたかったからトヨタにメールしてみました。去年の回答なので、
変わっているかも。
↓以下引用
エンジンオイルでSL 5W−20の代わりにSM 0W−20を使用して
も良いかにつきましては、現在、『4GR−FSE』エンジンの評価が
出来てておりませんので0W−20のエンジンオイルの使用はお止めいた
だきたく存じます。
SL規格の 5W−20 エンジンオイルは廃盤にはなりません、これか
ら先も販売しますので従来通りに『SL 5W−20』エンジンオイルを
ご使用いただきたく存じます。
またエンジンオイル粘度を夏、冬と変えた方が良いのか? の質問
に関しましては、『5W−20』でオールシーズン大丈夫でございます。
トヨタ自動車 お客様相談センター 【担当:○○○】
↑ここまで
ってな事なので、引き続きSLの5W-20使うつもり。
でも廃盤にならなくても段々見かけなくなってきそうな悪寒。。。
そしたらBPでも使ってみようかとw
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 00:56:54 ID:xLuzupVUO
あげ☆
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 02:55:24 ID:7nNbovGh0
日曜日に商談してきます。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 08:35:10 ID:aVEySPBg0
↑大きなお世話かも知れませんが。
今年末にはお買い得車がラインナップされます。
そして来年末には、FMCの予定です。
購入時期って難しいですね。
さげ☆
さげ☆
さげ☆
もう来年度末はFMCか・・・。やはり4年周期は早く感じるな。
次期はプロ目にして欲しいな。AFSもロービーム兼用ですっきりさせて欲しい。
>500
レクサスGSなら貴方の望みを全てかなえてくれます
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 12:09:56 ID:wowMAj9A0
来年末って2年近くもあるやんかww そんなん待つより今買ったほうがいいよ。
出てすぐの新型って、不具合がけっこう出てくるしさ。改良後やマイチェン後が一番
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 12:55:24 ID:/7Pzx4YP0
現行型の発売日は、12月といっても22日じゃなかったな。
だから、新型は再来年じゃないかとと予想してるけど。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 18:31:44 ID:WLXgJwmB0
unnko
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 18:45:44 ID:cgF2CJxtO
買って数か月でバンパー色あせて、ディーラーで再塗装してるから、色が合わないクラウン多いよな。
変な塗装だから事故車みたいだ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 20:47:03 ID:wowMAj9A0
数ヶ月で色あせるのか!?500万前後の車が・・・
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 21:28:13 ID:aVEySPBg0
>>505 それって15系じゃん。18は大丈夫だよ(と思いたい)
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 21:32:30 ID:xLuzupVUO
ガレージ保管の俺は勝ち組
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 21:53:52 ID:eratxVnZ0
俺は、青空駐車。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 21:57:35 ID:wowMAj9A0
なんだよー15系の話かよう。ビックリさせんなよう。
18系のスレで2代も前の話すんじゃねーよう
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 00:36:18 ID:gxJHchbA0
ゼロクラアスリートって、18インチ履いてホイールハウスの隙間気になりますか?
乗ってみたら脚はよかったから、できればイジりたくはないんだけど・・・でも隙間が
大きいなら見た目の問題で下げなきゃいけないかなあ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 00:43:25 ID:kf0WBaY80
いまさらなのですが、教えてください!!
ゼロアスの前期と後期の違い・・・。
フロントバンパーとグリルの違いは分かりますが、テールはどう変わったのでしょうか??
細かい(目に見えない)所なども、教えていただければ幸いかと・・・。
>514
18インチで隙間ってヲイ
>515
スモークがきつくなった
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 01:26:26 ID:mJKBEcG4O
>>514 隙間気になるよ。特に前輪は気になる。
できれば少しでいいから落としたいんだけど、DQNっぽくなっちゃうと嫌だからなぁ…。
DQNです
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 02:15:33 ID:kf0WBaY80
ルームランプのスポットライトとサイドミラーの足元灯?をLEDにしたいのですが、
どの大きさ?容量??のものを買えばいいのでしょうか???
ルームランプだけはLEDになっているのですが・・・。ルームランプとスポット一緒になっているの地味に高くて・・・。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 02:27:24 ID:gxJHchbA0
やっぱし隙間気になるのかー。カタログやディーラーで見た限りではそこまで気にはならなかったけど、、
ほんとDQNっぽくなりたくないし、下手に下げて乗り心地が変わっちゃうのもちょっと・・・
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 02:50:58 ID:mJKBEcG4O
>>520 自分は初め、18インチのホイールと偏平タイヤに気をとられてて、
ホイールハウスの事は考えてなかったんだけど、
それに慣れてくると隙間が目につくようになってしまって…。
カタログは、一番カッコよく見えるように写真撮ってるからね。
思わず騙されちゃうよね。w
乗り心地は、アスリートってただでさえ路面の細かい凹凸拾っちゃうからなぁ。難しいね。
でも少しくらいならそこまで固くならない気もする。
TRDとかTOM'Sだっけ?トヨタ専属チューナーだったらいい感じに仕上げてくれるのかな…。
TRDとかって、パーツ売ってんのかな?
個別の改造は受け付けてくれるんだろうか…。
スマソわかんね。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 03:00:22 ID:gxJHchbA0
>>521 そっかー慣れるとやっぱキニナルかー・・・
ちょっとした隙間を埋めたいからせいぜい2cmくらいでいいだけどなあ。。。
カタログにはTRDとTOMsのダウンサスが載ってたけど、けっこう下がるし、
値段もけっこういいんだよね。正直2cmの隙間に30万も払えなかったり・・
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 03:03:26 ID:eZRECs3i0
てかゲート式めんどくない??
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 08:05:48 ID:EvcRu1fo0
高速で右車線を常に走りつずけられる速い国産高級車はなんですか?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 10:36:51 ID:OOJ8WWkA0
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 14:02:00 ID:OOJ8WWkA0
FMトランスミッターとは何ですか?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 14:44:57 ID:gxJHchbA0
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 19:12:09 ID:mJKBEcG4O
>>523 カタログに載ってたんだね。見てないからわからなかったよ。30は高い…。
この車、乗ってていつも思うけど、そこそこ外寸あるのに
一回り小さい車に乗ってるみたいにあつかい易いね。
そこは上手く作ってあるなと思った。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 19:57:42 ID:gxJHchbA0
>>529 カタログって普通のアスリートのカタログじゃなくて、ディーラーオプションのカタログだお☆
TRDのサスキット、299,800円。。。
ショートオーバーハング&FRだから取り回し楽なんじゃない?
>>530 別のカタログなのか。どっちにしろ見てないな。
前に乗ってた、似たような外寸のマーク2は取り回しが悪かったんだよね。
ステアリングの反応が鈍かったから考えた通りに動いてくれなかったってのがあって。
そのギャップがあるからアスリートは取り回しが楽だなぁと思ったんだ。
( ^ω^)おまい、なんかVIPPERっぽいお
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 02:19:11 ID:Ofbemglz0
横から見るとカッコいい
エステート出る予定はないんですか?
3.5のエステート欲しい
今乗ってるのは 走行距離20万`弱で、各所にがたがきてる orz
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 14:48:16 ID:LAUZ0EX70
契約しました
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 15:39:40 ID:KluR+1mj0
>>531 マーク2って100系?あれはFRのくせにFF並の取り回しの悪さだったらしいね。
かといって後席がFFみたく広いわけじゃなし・・・
VIPPERってジェットコースターの名前なら知ってますがw
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 16:37:33 ID:xu/H8T5g0
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 22:10:25 ID:wFCx4y0dO
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 23:07:53 ID:wFCx4y0dO
このスマートキーってやつ、エンジン掛けるのにスタートボタン押す前にブレーキ踏まないといけないのめんどくさいね。
Pレンジに入ってるんだから別に踏まなくてもいいのに…。
普通にキー差して始動する今までのはブレーキ踏んで掛けてたわけじゃないのにな。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 23:38:46 ID:KluR+1mj0
>>540 普通のキー差し始動でも絶対ブレーキ踏んでた。てか踏めって教習所で習ったwww
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 00:50:55 ID:8ne/1JPEO
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 08:31:17 ID:gt84YlJPO
クラウンて高級車かな?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 10:01:52 ID:8ne/1JPEO
世界の基準から見ると高級車とは一概には言えないかもしれないけど、日本の中では高級車に分類されると思うよ。
セルシオが出るまではトヨタの中では高級だったんじゃないの
今は高額車か中級の上くらいだろ、高級はこれからはレクサス
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 10:05:57 ID:rIjaKtuR0
異臭問題についての発言が減りましたが
まったく臭わない人の割合って何パーセントくらいなんですかね?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 10:20:03 ID:8ne/1JPEO
>>545 そうとも言えるね。まぁトヨタの中では値の張る車だな。
>>546 後期モデルに乗ってるけど、
自分のはエアコンのつけ初めに図工の時間とかに使ってたノリの臭いがする。でも後は何も臭わないな。
タバコ吸う人は遅かれ早かれエアコンは臭ってくると思うけど。
>>540 従来型は、キーをひねるという明示的な操作だったけど、
スマートシステムはボタンを押すだけだから、
ミスタッチによる始動を防ぐためでしょう。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 10:33:29 ID:8ne/1JPEO
>>548 だろうね。しばらく押してないと始動しないんで、めんどくさいから、
Pレンジ入ってるからいいじゃんって思っちゃったんだ。
でも安全が何よりだよね。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 12:14:35 ID:rIjaKtuR0
ゼロクラウン購入予定者です。
先ほどディーラーから3回目の値段提示がありました。
本体から18万円引き、付属品から4万円引きです。
30ロイヤルサルーン、地域は大阪です。
大阪って全国1厳しいんですか。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 17:55:29 ID:7b0fur0D0
>>550 あと1年半待ちましょう。そうすりゃエアコン問題無し、VDIM標準装備、全幅拡大されて迫力ある次期型がでるから。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 18:03:46 ID:TGNoYsUv0
今のより全幅拡大するならいらない。この国の道路事情にあってない。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 19:45:55 ID:SEQF+04ZO
二月にアスリートを30マン引きで買いました。S県です。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 20:04:36 ID:TY2rAc2A0
アスリートの3.5かアリストか迷ってます。
このままいくと勢いで3.5を契約しそうです。
アリストの魅力を教えて私を止めてください。
3.5のデメリットを教えて私を止めてください
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 20:05:09 ID:yQj4nme20
>>549 そうですよね、安全第一。なにかの拍子でDレンジから万が一動いちゃうこともあるんだし・・・・あるかな?ww
>>543,544,545
とりあえず、2500でも込み込み400万円もするんだから庶民の感覚では充分に高級車でしょ。
200万ちょっとの車でも高級車と謳う時代なんだしww
>>555 ゾロ目やね、
>>545は【高額】と書いてるので、
高額≠高級、と言いたかったんじゃないの
クラウンって乗りやすいのね・・こりゃ以外だったなあ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 08:48:36 ID:aEMWdfOiO
高級か高額っていうのを一旦置いてよくよく考えてみると
車という消耗品に対して400万だせる時点で、やっぱり贅沢な事だなーってあらためて思った
クラウンの全幅って1780oなんだけど、ちょうどいい幅だと思う
これ以上大きくならないでほしいって自分も思うな(多分、大きくなるとは思うけど…)
これ以上大きくなっていくと、ちょっと取り回しに気を使わないといけなくなると思う
あとエアコンで思い出したんだけど、エンジンが十分暖まってるのに
エアコンの温度がすぐに上がらないのは何故なんだろう…
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 10:03:10 ID:OYr00Z7w0
>>557 1800mmくらいなら問題ないと思う。てか、最近の車は全幅拡大傾向にあるから今の全幅だと少し迫力に欠ける感じがする。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 10:05:59 ID:lRxAOEId0
>>558 一般的な立体Pの事も考えりゃ今のが適尺だろうと思う。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 11:34:14 ID:aEMWdfOiO
たしかに1800oか1810oでもいいかもね。左右にそれぞれ1pちょっと増えるくらいなら大丈夫なのかも
この車、ウェストラインが結構くびれてて、運転席に座ってサイドミラーでボディを見ると、マッチョに映るのが気に入ってる
でも外から見るとほっそりした印象を受けるのも、ままあるかもしれないね
立体駐車場には入れたことないから、どんな具合かまだ掴めてないなぁ
東京の立体P以外は、日本の車庫事情も良くなりつつあるので
全幅は1.85mまで大丈夫だよ
ミラー込み全幅だと、2.1mm超えてもいい
欧州人はもっと狭い道をでかい車ころがしてんだから
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 12:18:00 ID:aEMWdfOiO
そうなんだ、なるほど
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 12:18:49 ID:NMnX+q2DO
Pロックの仕方とシートベルトの音がしなくなるやりかたが前の方にのってましたが詳しく教えてくれる人いませんか?本当の初心者ですいません
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 12:20:47 ID:aEMWdfOiO
>>16の事かな
やってないから詳しくはわかんないな…
>>561 幅はもう少しあればと思うけど、車庫事情はよくなりつつってのは、そうでもないだろ。
しかも首都圏、近畿圏なんかまだまだ。
ホンダと三和総研だったかな?それがここ16年先の既存、将来の駐車場事情を調べてのオデッセイのフルモデルチェンジだから。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 12:25:26 ID:NMnX+q2DO
そうですか?わかる人いましたら教えてください!
ちなみに
オデッセイ 全幅 :1800mm
エリシオン 全幅 :1830mm
ハマー H2 全幅 :2180mm
セルシオ 全幅 :1830mm
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 12:47:22 ID:aEMWdfOiO
>>566 というか書いてある通りじゃない?
多分待ってても誰も来ない気がする…
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 13:17:01 ID:x/oGxG2jO
黒以外のクラウンはださいヨネ
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 13:23:39 ID:ekIsW3tu0
白以外のクラウンはダサいよな
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 13:30:46 ID:76RQJ2Z10
>565
> しかも首都圏、近畿圏なんかまだまだ。
首都圏(特に東京)はまだまだだけど
近畿圏は全幅1.9m全高2.1までならふつーに乗れるよ
むしろ、大型車比率が多い分枠が大きくきってあるから、軽や5ナンバが標準の地方よりも断然乗りやすい
高さにしたって、近畿圏は都会の割りにRV比率が高いんだけど、そんな事情があるからだよ
はっきり要って、2.1mで全然困らないし2.3mでも殆どひもじい思いをすることはない
高さの話に脱線スマソ
バカでかい車乗るには、関西圏は非常に恵まれてる地域だと思う
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 17:55:56 ID:Aj1UGOoP0
>>573 立体Pだけの話で、ここ一年で経験したのは
日本橋のジョーシンの立体はNG
ディスクピアと1号館横はギリ(ミラー閉めなきゃ当たる)
宗右衛門町は2件はフロアにされた
堺筋の60%は1800mmオーバーはNGだって
梅田新阪急ホテル交差点角もギリ(ミラー閉めなきゃ当たる)
JR高槻もギリ
JR茨木はNG
阪急茨木ギリ
横浜スタジアム前シェル斜め前NG
横浜東横イン一時預かりギリ
横浜ノボテルもギリ(ミラー閉めなきゃ当たる)
(番外だと)千里セルシーかなりヤバイw
大型店舗、大型施設の進出で大型駐車場も当然増えたけど、
やっぱターミナル圏内だと既存の土地、建物の隙間への立体Pだと以前この手のサイズは厳しい。
愛車をショッピングカート等なんかでやたれたくないから箱に入れたいんだけど、なかなか…。
>574
> 日本橋のジョーシンの立体はNG
> ディスクピアと1号館横はギリ(ミラー閉めなきゃ当たる)
> 宗右衛門町は2件はフロアにされた
> 堺筋の60%は1800mmオーバーはNGだって
> 梅田新阪急ホテル交差点角もギリ(ミラー閉めなきゃ当たる)
> JR高槻もギリ
> JR茨木はNG
> 阪急茨木ギリ
な ぜ 、 そ の 場 所 で わ ざ わ ざ 立 体 P に 入 れ よ う と す る ?
しかも
2件目は横のフロアに止めさしてくれるだろ
3件目はとめれたんだろ?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 18:34:34 ID:+mOQssCg0
>>575 愛車をショッピングカート等なんかでやたれたくないから箱に入れたいんだけど、と書いてあんだろタコ!
>>573 >>バカでかい車乗るには、関西圏は非常に恵まれてる地域だと思う
俺も関西人だけど普通の平面だけの話ならともかく立体だと思わん。
高さでも最近できた、なんばパークスでも制限あるしな。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 18:51:04 ID:2+STHzQ60
DQNクラを乗るには、関西圏は非常に恵まれてる地域だと思う w
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 19:24:46 ID:lNYkrp5r0
外観幅は1800mmで室内幅が工夫してもう少しあればいいなぁ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 19:29:36 ID:BssXGM+R0
日本では確かに狭い道もあるけど、数センチがそこまで左右するのかなぁ・・
やっぱ今のクラウンのデザインなら、1810くらいあった方が堂々と見えるね。
全高があるからなのかなんなのか、真っ正面や真後ろから見るともすこし横方向の迫力が欲しい。
けっこういいホテルなんかや劇場だと、屋内でも横幅2000までOKってとこも多いよね。
>>574 ショッピングカートでやられたくないなら、大型小売店なんかはセカンドカーで行った方がいいよ。
クラウン乗るくらいなら、フィットとかそこらへんもセカンドカーであるんじゃないの?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 20:14:38 ID:lNYkrp5r0
>>580 悪かったな、俺はクラウンしか持ってないぞ。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 20:27:44 ID:BssXGM+R0
>>581 すみませんm(__)m じゃあ自転車で、、、って荷物つめないかあ(汗)
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 20:52:37 ID:lNYkrp5r0
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 21:07:34 ID:akGBIjGu0
エアコン異臭ネガティブキャンペーンも終了したようですね。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 23:03:22 ID:BssXGM+R0
なんか、先々週あたり異臭異臭すっげー騒いでたよな。
納車前の漏れはビクビクもんですた(;_;)
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 01:42:32 ID:F1V9uxhW0
>>586 騒ぎはまだ収まってませんが 笑
納車後数ヶ月目をお楽しみに。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 01:55:50 ID:euTNnwl70
オデッセイって全幅1800mmもあったんだ
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 09:42:24 ID:LX0TPNtj0
ハリアーは1845o、ムラーノは1900oもあったんだ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 10:29:27 ID:rD+pUCkJO
>>580 外寸が変われば、シャシー等の構造部分も変わってくると思うんだけど、
その影響で最小回転半径なんかも増えていくんじゃないかな
よくわかんないけど…
まぁ1810oくらいはあってもいいね
>>586 とりあえず、臭うかどうかは乗ってみなきゃわかんないから、今気にする必要はないと思うよ
ワクテカしながら待てばいいと思う
591 :
574:2006/03/29(水) 13:00:45 ID:phdTqGrq0
>>580 セカンドカーがクラですが何か?
オンリーやメインじゃなくても愛車ならできる限り大切に乗りたいです。
セカンドカーもクラですが何か?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 17:56:01 ID:SW00Yr3b0
3.5アス
同社廉価1BOX3年落ち。値引きと下取りあわせて200万円引きだった。
釣りじゃないyo。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 18:10:12 ID:cvf+lDKo0
クラウン秋田、
ポルシェケイマンS買いたい
>>593 下取り入れればそれぐらいでしょ。
下取りアスV+値引きで270万引きだったから。(話題の大阪)
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 19:35:09 ID:+2d3H4Ii0
乗った感想
アスリート3.5遅い、税金高い
アリスト3.0V速い
旧アスリートVタービン交換が正解
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 20:54:41 ID:92JKHN+EO
584 さんありがとうございます!もしよろしければ詳しく教えてもらえませんか?読んでもよくわからないもので スイマセン素人で
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 21:44:31 ID:oV6TOnGq0
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 22:03:54 ID:3NywN+In0
>>596 同じこと違うスレに何回も書くなよ。
本当は3.5アス乗ったことすらないんじゃないか?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 23:46:53 ID:gNVPfp9l0
アスの黒がカッコイイ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 08:08:33 ID:Ow/a93eE0
>>600 俺も黒はカッコいいと思うよ。
街で見かけたら目で追ってしまう。
でも掃除が大変だから、白を買ったわけだが・・・
>>590 外寸、特にモデルチェンジ等で幅が拡がると
構造的に回転半径は縮小できる方向になるよ。
レガシィなんかその典型。
>601
黒だけど、汚れは目立つが水垢やシミは目立たないので意外と楽だよ
604 :
601:2006/03/30(木) 11:27:04 ID:Ow/a93eE0
>>603 俺、掃除をあまりしないから・・・
うっすら埃をかぶった上に、小雨が降ったらもう汚いでしょ。
605 :
603:2006/03/30(木) 12:41:04 ID:NXOWf/jO0
雨ごとに洗う。が目安かなぁ
夏場は、走行ごとに塗装面の虫だけ落とすけど
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 19:33:29 ID:RXx89mqrO
>>602 そうなんだ、知らなかったよ。
自分も黒カッコいいと思うんだけど、
どノーマルで乗ってたら、ハイヤーとかの業務用の車に間違われたりしないかな…
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 19:40:43 ID:Uhkg6cja0
>>590 1cm〜2cmくらいなら幅広がってもシャーシにそこまで影響ないでしょ。
>>606 そうそう!うちの職場の公用車に黒塗りゼロクラロイヤルあるんだよね
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 20:04:54 ID:RXx89mqrO
ロイヤルだったら余計に仕事の車に見えてしまうね
クラウンのシルバーってなんか、
シルバーっていうより灰色に見えてしまうのは自分だけか?
なんであんなに、くすんだ色してるんだろう
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 20:29:16 ID:Uhkg6cja0
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 20:51:37 ID:RXx89mqrO
ゼロのパトいっきに増えたねぇ 親近感はあるが捕まりたくねえな
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 01:00:12 ID:HiqtZ/6/0
60周年記念車ってどう?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 01:18:59 ID:c+HQ4K2N0
>>611 1台160万円だから、今後も増殖する。
安い!、赤灯はずして売ってくれ!
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 12:04:14 ID:9/ExrZqiO
アスリート、なんで3L廃止にしたんだろう…
3.5Lを用意したのはいいとして、
やっぱ若い層を取り込むために比較的安い(370万だけど…orz)2.5Lを残したってわけなのかな
クラウンに2.5Lモデルなんか必要かなぁ
というか2.5Lの値段で3L売ってくれたら最高なんだが…
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 12:09:21 ID:9/ExrZqiO
>>611 >>17だよね、一昨日見たよ
なんだか、警察のくせにカッコいい車乗るなよ!って思ってしまったw
>607
ゼロクラはもともと40度近くも前輪が走向するから
フェンダー広げても最小回転半径は小さくするのは難しいよ
>613
そんなに安くない
覆面も含めた単純割り算で210万以上してるよ
>614
オーディオはラジオだけ、木目調はホンキのプラパン、遮音剤大幅カットでクラウンらしくない煩いキャビン
チャイナ仕様(ポート噴射にデチューン)でなまくらエンジン、シートは思いっきりビニール、ハンドルも軽並みのウレタン
こんなクラウン要るか?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 13:22:27 ID:6/t3+BoG0
>>617 ビニールシートはやだ。ウレタンなんて触りたくない。
アリートの純正18インチアルミホイールって、タイヤつきで40万円台ってディーラーのサービスマンから聞いたけど、
本当なのか?とてもそんな風に見えないんだけど。
アルテッツァの純正17インチ5本スポーク光沢仕上げホイールが、
7インチリムで1本5万円を超えていたから、大げさでは無いかと。
純正アルミは高いよ
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 19:55:46 ID:puqZCgb70
セル塩30後期とアス3.5は高速でどちらが速いんですか?加速とか・・
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 20:58:38 ID:iroqX+Hh0
>>615 禿同!!!たしかに2.5なんていらないと思うよ。そのためのマークXがあるんだし。
2.5残すなら、旧型みたくターボにするとかね。
漏れは明日3.5納車予定ですう(*^_^*)
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:53:28 ID:YjOiKvCx0
ふと思ったんだが、
S2000用マフラーカッター装着車
ブレーキランプ4灯化仕様車
は車検てとおるのか??
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 23:29:58 ID:b4szptU/0
俺も便乗で、
純正ホイールに、ワイドトレッドスペーサー入れても、車検は通るのかな?
>>624 最終的な判断は現物を見ないとできないが
カッターは突起物になっていなければOK
4灯化も外側と同程度に光るなら問題なし
>>625 車検は地方色が強くでるので受ける場所と検査官次第だが
基本的にタイヤがはみ出していなければ大丈夫
ただし、スペーサーは危険と言って落とす人もいる
漏れの質問にも答えてくれ。
現行型の走行時のロードノイズってどのくらいですか?
110系マーク2を10段階中の5とするとどのくらいしょうか?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 23:45:54 ID:9/ExrZqiO
>>622 車重が軽い分3.5アスの方が速いんじゃない?
>>623 そうだよね、そのためのマークXだもんね
明日納車かぁ、おめでとう!
>>625 スペーサーってホイールのオフセットに使う道具だったような…
基本的につけっぱなしで走るのはよくないんじゃなかったっけ?
よくわかんないけど
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 23:51:28 ID:9/ExrZqiO
>>626 偏平タイヤだし、室内が静かな分、ロードノイズはよく聞こえてしまうよ
110系マーク2が5ならアスリートは7か8ってとこかも
自分の印象だけどね
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 00:01:45 ID:W88q9PdNO
>>628の補足
ロイヤルの方は乗った事ないからわかんないです
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 00:11:18 ID:4s1jWUR90
>>627 ありがd☆ 納車までうきうきで眠れないー
>>626 タイヤの銘柄で全然違うよ。レグノGR8000とかなら、マーク2が5なら、1にすら値しないんじゃない?
大阪地区はトヨペットがトヨタに、トヨタがトヨペットに社名が変わると手紙が着たのはええけど、
やっぱりエアコン臭うよね・・・?なんかショック…。週明けにトヨタに言おう…。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 00:30:24 ID:W88q9PdNO
>>626 あっ、自分のロードノイズの話は、純正タイヤでの比較だからね
気になったらタイヤ変えればいいよね
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 01:01:13 ID:W88q9PdNO
あれ?これなんで3月32日になってんの?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 01:14:55 ID:4s1jWUR90
>>632 マークXは知らないけど、ゼロクラは純正タイヤは4銘柄あって指定はできないよ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 01:54:46 ID:W88q9PdNO
ロードノイズが気になるなら、多少性能は下がっても小売店の静かな音のタイヤ買えばいいんじゃない?って意味
エイプリルフールで日付が32日なんだな
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 07:52:09 ID:W88q9PdNO
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 08:09:33 ID:MHXR8Ev/0
↑時期クラウンの件は、随分前から周知だが。
エンジンコンピューター交換するとスマートキー使えなくなるのかなぁ?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 09:16:21 ID:zYz3UPI10
V300運転した限りでは重く感じたし、実際の加速はアス3.5の方が上だな。
アリストじゃいくらなんでも基本設計が古すぎる
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 13:51:19 ID:D3QydY2z0
特別仕様車で赤い色が出るようだが似合うかな
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 13:53:34 ID:QsQS+E5O0
3P0みたいな赤ならほしい
>639
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 20:45:31 ID:4s1jWUR90
今日3.5アスリート納車されたけど、タイヤがポテンザRE03で最高だった〜!!!
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 20:51:49 ID:zYz3UPI10
速いのか?
MC前後の違い
ナビの仕様 MC前:DVD 後:HDDでOK?
その他に内装関係で変わったものは何がありますか?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 03:34:00 ID:TsZqLEbRO
ナビはHDDになった
内装でその他はたいして変わりなし
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 09:03:49 ID:n5d0Elp/0
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 13:29:11 ID:FXx0VPGY0
>>645 まだ全開加速はしてないけど、下からけっこう素直に加速するし、2500回転しか回してないけど、
前乗ってた34スカイラインのターボよりも速いよ!
>>650 どうして、侵入センサーアラームは仮眠とかHとかしたら鳴っちゃうの?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 13:47:30 ID:iJxkIk3qO
外からロック(リモコンロック)しないかぎりアラームオンにはならないんじゃないの?
だからコックピットから集中ドアロックでロックすればいいんじゃ?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 16:08:33 ID:G1GQkNfcO
詳しくしりたい‥ エンジンかけながら仮眠は侵入センサアラームなるの?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 16:23:13 ID:2eK/h8Ex0
>>650は
ゼロ乗りじゃないね。。。
よくてヒュンダイソナタ・・・。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 17:53:02 ID:0R8W2ljh0
今時V8なんて意味ないのですか?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:29:01 ID:FXx0VPGY0
侵入センサーアラーム、解除方法思いっきり取説に書いてあるよ・・・
ていうか、、、普通に「これなんのスイッチだろう?」って気になって調べるくらいに
わかりやすいスイッチだったよ
MC後でPレンジでロック解除にならない?
659 :
650:2006/04/02(日) 20:45:32 ID:96oAGbxP0
ヒュンダイはひどい。(笑)
マークXと言われるより、ネタとしちゃ面白いけど。
ちゃんとGRS182買いましたよ。
俺が体験したのは、
1・エンジンOFF
2・後席で横になる
3・車内からスマートキーでロック、
で、30秒後ファンファンファンファンファン!!!!(゚Д゚;;)
エンジン切らないと作動しないので、エンジン掛けながらの
仮眠なら大丈夫でしょう。運転席で集中ドアロックでも大丈夫(作動しない)
だろうね。
>657
そのスイッチをいつ押すかが、大事なんですよ。
取説で解除方法見てもさっぱりわかんなかった。
俺の国語力が無いのですかそうですか。
国語力なんつってるぐらいだからな
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 22:25:55 ID:FXx0VPGY0
それよりも、助手席側に音量スイッチがないのは使いづらいね。
運転席はハンドリングスイッチあるんだし、後席にすら音量スイッチがあるのに。
どうせなら、交通情報スイッチと音量ツマミを逆にしてほしかったな
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 22:26:11 ID:YJ8O7pgj0
>>661 根本的な考え方が違う。そういう人はマークXはなんかが思想的にあってる。
クラウン等は、後席>>>>>助手席なので、助手席の人にしてみれば確かに不便かもしれないが、
「後席にすら音量スイッチがあるのに」という感え方は筋違い。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 00:08:46 ID:s478Eowr0
>>664 いや、そういうコンセプトなのは百も承知だけど、単純におれは助手席乗ったときに
音量が調節できなくて、後席の友達は調節し放題だったのが悔しかっただけ(笑)
でも、アスリート(おれアス3.5乗り)はショーファードブリンよりも個人ユースの方が多いんだから
それくらいはトヨタも考えてほしかったなwww
669 :
エピ連:2006/04/03(月) 01:30:52 ID:iKSfwY6iO
18クラウンをお乗りの方、ボキの15と交換して〜(´Д`)
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 08:45:43 ID:6fPiyj1y0
質問させてください。
トヨタ店60周年記念モデルっていつから発売されるんでしょうか?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 09:40:35 ID:NW2/MdtQO
それはガセですよ笑
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 11:29:05 ID:dmU/RgNx0
>664
助手席からだと、ハンドルスイッチのほうが近いらしい
「運転の邪魔だからヤメレ」と言ってるんだが
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 14:05:42 ID:6fPiyj1y0
トヨタ店60周年記念モデルっていつから発売されるんでしょうか?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 15:55:12 ID:ojEyZkkA0
>>674 もう出てます。トヨタのHPにも出てますよ。
ブラキッシュレッドマイカのアスリート(・∀・)イイ!!
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 19:10:49 ID:s478Eowr0
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 19:18:10 ID:s478Eowr0
ていうか、おととい納車したばっかなのに特別仕様車ふざけんなあああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!!!
442万で本皮シート付かようううううううううううううううう!!!!!!!!!!
と思ったら、オプションか(^々^;)本皮の柄が特別なだけね(^^;)
680 :
関東自動車:2006/04/03(月) 23:44:44 ID:9PZutVf30
早急に質問です。マークレビン村でないナビ付きのオーぢおは本体とスピーカは何処のメーカーなんですか?インピーダンスは何オームかな
>680
テンかデソンーだと思う
印ピーはモーピルだと普通4
アス特別仕様車のメッキグリルは良い感じだな
デーラーに後付キボンな必死オーナーが押しかけそう
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 15:00:17 ID:cW4WqI/9O
MC後のゼロクラ買ってHDD付きなんだけどDVDみれないじぁん!どーすれば見れる?トランクとかにプレイヤーのっけて配線つなげて‥とかしか方法ないの?
>684
マーク付のに買いなおす
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 18:23:31 ID:8mBKT2Xa0
350など中途半端なファミリーエンジン
687 :
関東自動車:2006/04/04(火) 20:53:38 ID:1okdfULt0
>680 の方 情報ありがとう御座います。
今回のオーディオの音はまあまあでしたよ。
スピーカーだけでも花ロッテリアに変えようと思いましたが
純正のままでも良いのかと思いました。でもダッシュにあるセンタースピーカーみたいなのは何なんだろう。
自分のは5.1チャンネルでもないのに。ところでクラウンの何処の部分を中国で作って居るんでしょうね?
>684
DOPのVTR中継コードアダプタ買って、プレステでもつなげるがよし。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 22:50:52 ID:IHCpPgmI0
>>687 あの、おれふつーにスーパーライブの方なんだけど、スピーカーが14個ついてるんだよ。
マークレビン村じゃなくてもスピーカーだけは音でなくてもついてるのかな?
マクレビ以外は8スピーカーじゃないの?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 23:58:43 ID:IHCpPgmI0
>>690 そう!!カタログにもそう書いてあるのに、数えるときっちり14個ついてるんだよ。
音は出てないんだろうけど・・・ベースにも同じように使うならスーパーライブの方も
14個から全部音が出るようにしてくれればいーのに
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:19:11 ID:FSeSS01K0
全く素人な質問でご勘弁、教えて下され。
@HDD付って地デジ対応テレビですか?
Aタイヤ空気圧警報?装置って役に立つのですか?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 02:50:59 ID:f5oapEhH0
3.5アス契約しました。
ついでに近所の模型屋で3.5アスのプラモデルを購入しました。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 11:00:28 ID:2hAIMx1MO
中継コードアダプタっていくらくらい?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 11:15:36 ID:qedoQgqG0
6000円
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 17:38:42 ID:qedoQgqG0
あの、クラウンの屋根の後ろに付いているアンテナみたいのがうちのクラウン
には付いてないんですけどそれは何ですか?
>>969 盗られた!?
アンテナだけど大きな支障はないんじゃないかい?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 19:30:25 ID:ZOmrWdqe0
>>696 G-BookALPHA専用のアンテナじゃね?
カタログに載ってるよん
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 20:46:25 ID:qedoQgqG0
>>697>>698 ありがとうございます。
あるのとないのではどこが違うのですか?
あと、後ろの席の空気清浄機のところに、テレフォンアンテナが
あるんですけど、皆さんは両方ありますか?
>>698 クラウンのナビにはG-BookALPHAは標準装備ではないのですか?
700 :
関東自動車:2006/04/05(水) 22:27:03 ID:7lwWkfZB0
689 さん 自分はまだ納車前だけど3.5のふつうのHDナビ付きのステレオ聞きましたがダッシュの
ツイーター2ヶfろんとドアうーハー2ヶリヤうーふぁ2ヶリヤ津イータ2ヶ ちなみにリヤツイーター鳴ってましたよ。
合計8ヶですよね。どうでも良いけど花ろゅてりあのスピーカー付けたいけど
ノーマルとあまり変わりばえしないようでちゅうちょします。
自分は後期の2.5を購入納車前ですが。オプションGブック無しのにしました。
みなさんの中で180系のスピーカー変えた人感想や意見下さい。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 13:08:53 ID:1/P+MRP90
33シーマターボからの乗り換えなんですがアス3.5は満足できるでしょうか_?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 13:30:46 ID:AZw88zbUO
コテハンのアスリート3,5海苔が荒らしに来てウザイです。
てか、18クラウン乗りって所詮そんな程度だと認識させて貰います。
やっぱり車代の支払いに必死なんですね。
支払いを無理した癖に見栄を張らないように。
タイヤはREGNOの8000が良いらしいのですが
皆さんはどこのもの履いてますか?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 19:17:58 ID:WRYU03om0
>>700 ごめんよく読めないからもう一回書いてくれる?
ちなみに、フロントにスピーカーユニット×3(うちツイーター+2)で5個
ドアに前左右で2個、後ろ左右で4個(ツイーターついてるよな?)、で、リヤにウーハー1個、
ツイーター2つついてる・・・それともスピーカーユニットがスイッチベースみたいな感じでついてんのかな?
>>704 レグノは静かだよ。でもスポーツ性はポテンザRE030とかの方がいいかも
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 21:42:08 ID:WSEdROJo0
リアウィンドウに貼ってある
「低排出ガス車」シール&2.5なら「燃費基準+5%達成車」シール
ってはがしちゃまずいのでつか???
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 21:55:44 ID:deNJq2aT0
>>706 大丈夫だろ。
俺なんか、担当セールスが
「あんなの貼っていたらカッコ悪いですよ、はがすなら早めがいいですよ」
って言うから納車当日にはがしたよ。
車庫証明のシールも貼らずに、車検書入れに入れてあるよ。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 22:42:05 ID:VodnTNcx0
>>706 そのシールが貼ってあると、都庁の駐車場で割引が受けられるので
貼ったままにしてます。
エコ割引が不要なら、剥がしても大丈夫。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 22:03:55 ID:0YL39swl0
勝手に貼られた○○トヨタのディーラーシールって、ドライヤーでうまく剥がれるかなあ(T_T)
なにも言わずに勝手に貼ったんだよ。。。しかもせめてボディにあった色にすりゃいいのに、黄色い
ステッカー地に赤い字の・・・・バンパーに糊とか跡とかつかないかなあ・・・
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 22:37:41 ID:nXFdSARC0
Dラーに剥がさせろ
どうせ貼るなら、YANASEステッカーのように
ガラスに貼ればいいのに。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 23:06:55 ID:PyyXSjeEO
>>709 ああいうステッカーって紙シールだと雨に濡れてふやけるから大抵ビニールでしょ。
普通にゆっくり剥がせばきれいに取れるよ。
もし後が残ったら消しゴムで擦れば大丈夫っしょ。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 23:15:36 ID:ImsXmHeQ0
60thスペシャルエディションって、ただ標準のオプションがついただけじゃん。
2.5でもマークレビンソンが選べるとか、電動チルト&テレスコが付くとか
そうゆうのがほしかった。
>>709 713の言う通り、残った糊はコンパウンドで綺麗に取れるよ
極細とか目の細かいヤツで磨いて、
その後にワックスとかCPCとかで仕上げれば(・∀・)イイ!!
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 08:36:59 ID:ghSZC+FM0
>>709 あのステッカー、ダサいよね。俺も勝手に貼られてたよ。
何で黄色なの? シルバーとか、渋いステッカーならまだいいのに。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 09:07:02 ID:X725Su7N0
180系アスは何が魅力?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 09:36:21 ID:X725Su7N0
180系アスは何が魅力?
革張りシート、ムーンルーフ、スポレティーボとほとんどのオプションを
装着しました。行き交う同型車への優越感を味わっています。
クルーズコントロールを使用しての燃費はメーターは12.9Kmまで伸びました。
不満な点
購入した翌日に走行距離約1000km走破しました。
足回りはTRDのスポルティーボに変更しましたが、フロント、リアとも、
かなりの突き上げと高速道路の連続したカーブでの剛性感のない頼りない
ボディには、首は痛くなるは、腰は疲れるわ、本当に500万以上もする
車ですかね。一番不満なのは、皮シートに変えましたが、とても疲れました。
買換前のスカイライン350GTでは感じたことがなかった疲労を覚えました。
とても不満です。また、アクセルレスポンスには特に不満です。踏み込んでも
タイムラグを感じてしまいます。
宣伝ほどの加速感を味わうことは皆無でした。
大振りなハンドル径が余計にカーブでのボディのよじれを感じさせます。
さらに操作性の悪いハンドルシフトボタンなど、どれをとっても
やっぱり年寄り車でした。日産車の方が、よほど気の利いた作りです。
総評
まさにゼロ(0点)クラウンです。カーブでよれるボディ、ひ弱い足回り。
とても推薦する気になれません。
どの車も同じようなメーター配置。
宣伝にのせられてスカイライン350GTから乗り換えましたが
とても後悔しています。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 10:06:49 ID:ghSZC+FM0
↑想像作文ご苦労さん。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 10:49:55 ID:s/NXpFiY0
ハンドルシフトボタンなんかねーぞ(笑)
クルコン使って12.9って低くね?まぁクラ乗りじゃないのは分かるけどw
もうちょっと文章に捻りが欲しい。
723 :
709:2006/04/08(土) 12:15:53 ID:vu2E/7MI0
みなさん、レスありがとうございます。
>>710 Dラーに言ったら、バンパー交換(自前)しかないとか抜かしたので、トヨタ店の県総括の
お客様サービスへ連絡しました。 トヨタ店の宣伝のためですからーとか言ってました。じゃあ宣伝費
よこせよって感じ
>>711 ローンじゃありません。キャッシュです。
>>713.715
まだ納車一週間なので、塗装に傷つけたくないんですが・・・コンパウンドやってみます。
>>716 本当に信じられないですよね。全部の車種に貼るんならもっと目立たない色使いにすりゃいいのにさ(>_<)
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 12:21:42 ID:Bwj+SBRi0
>>716 黄色のステッカーってトヨペット?
自分のは、トヨタ店だからシルバーと白のステッカーだけど。
どっちにしても、ヤナセみたいに格好いいのを窓に貼って欲しい。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 12:29:34 ID:vu2E/7MI0
>>724 漏れトヨタ店だけど、黄色地に赤字のステッカーだよ(>_<)
ほんとカッコいいのを窓に貼ってほしいよ・・・
>>718 ハンドルシフト??オーディオスイッチとハンズフリースイッチを見た目だけで
ハンドルシフトと勘違いしてるのかしらん???せめて実車見てから想像文書くことwwww
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 12:36:12 ID:ntYW2CjfO
パール海苔でピラーエンブレム外そうとしてるやつ、早くした方がいいよ。納車3日目に外したら、エンブレムのノリで塗装が犯されて黄ばんでた。コンパウンドかけてもうっすら黄色い。。。リアの三点エンブレムはセーフだった。王冠マークと車名エンブレムはダサイよな。グリルもなんとかしたい。後期3.5です。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 17:01:25 ID:qsq7PjYP0
グリルとピラーが王冠でリアとホイールがトヨタマークって
何かチグハグでウザイ感じ
マジェみたいにトヨタマークで統一すればいいのに
あとインパネに金文字でCROWNって書いてあるのが超ダサ過ぎる
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 17:48:08 ID:X725Su7N0
13cmは巨根になるんですか?俺は14cm
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 18:03:27 ID:2k0hKn1l0
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 18:53:21 ID:vu2E/7MI0
>>727 トヨタマークはリヤだけでしょ?ホイールは王冠エンブレムじゃん。
トヨタ車はみんなリヤがトヨタエンブレムになってるし
インパネの金文字はそこまでキニナルほど、真っ金キンじゃなくないか?
まあ確かにしいていえば、金色は使ってほしくないな。アスリートなんてグリルの王冠も
金じゃなくクローム調なんだから、ピラー王冠もホイール王冠も室内も全部クロームで統一して
ほしかったな。内装を黒にしてるんだから、明らかに金はおかしい
731 :
関東自動車:2006/04/08(土) 20:35:34 ID:rmgtgxKH0
アスリートのスピーカーの報告をします。マークレビンソンではないライブサウンド付きのスピーカーは、
フロントダッシュにツイーター2ヶ センターに1ヶ(何故にセンターにスピーカーがあるかは分かりません教えて下さい)
フロントドアに16センチウーハー2ヶ リヤドアに2ヶ(ツイーターの穴はダミー)リヤウーハー1ヶで系8ヶです。
誰か社外スピーカー付けた人感想教えて下さい。
732 :
関東自動車:2006/04/08(土) 20:41:01 ID:rmgtgxKH0
あと2.5アスリートですが、エンジンを切り、2秒くらいするとステアリングの奥辺りから「キュ〜ン」とモーターが動いている様な音が一瞬聞こえますが何でしょうか???
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 20:42:34 ID:F9sgru1F0
リアウィンドウのシールどうやるとうまく剥がれまつか。
734 :
銀アス:2006/04/08(土) 20:43:53 ID:F9sgru1F0
リアウインドウのシールどうやるとうまく剥がれまつか。
剥離剤使っとけ。
但しボディには使うなよ。
俺の車じゃないからどうなってもいいけど。
田舎に行くほどアスリート率が高くなる件
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 21:43:24 ID:ntYW2CjfO
734 タオルにラッカーしみ込ませてひたすらこすって溶かす。 おれはこの方法でも30分もかかった。 ボディにつくと塗装が溶ける。なんでもそうだが、剥離剤やラッカーを使う時は新聞紙などでマスキングが必要。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 22:42:53 ID:2qOOEze/0
カッターでいけ
かどおすこしずつはがしていき
てでひっぱれるようになったら
ゆっくりひっぱっていけ
ドライヤーで暖めて大雑把に剥いだ後、
残った糊?にガラコを染込ませてタオルでこすっても剥がれるよ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 00:23:20 ID:v0Sd7ImiO
ステッカーってバンパーステッカーだろ?ディーラー名が書いてあるシールだろ?
あんなもん爪でちょっと剥がしてゆっくり引っ張れば、取れるだろ
なんでコンパウンドとかがいるんだ?
シールでバンパー取り替えってネタで書いてんのか?
普通、車を受け取った日に剥がすだろ
俺速攻で剥がしたぞ?お前ら本当に車乗ってんのか?
この車、ナビのON、OFFと地図の縮尺のボタンがハンドルに付いてたら便利なのにな
TELとディスプレイのボタンなんかいらねーよ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 00:33:47 ID:SvQIGQ3FO
MC後のアスリートなんですが、マークレビンソンじゃないほうのナビで、DVD観れるようにしたいんですが可能でしょうか?
>727
>あとインパネに金文字でCROWN
GT-Rのように至る所についてるわけじゃないからまだ許せる
>741
DVDプレーヤー持ち込むしかない
>>741 可能です。安いので工賃込みで14000円くらい。i-podも可能です。
744 :
関東自動車:2006/04/09(日) 00:55:35 ID:O+iGBicy0
※ディラ−の説明によると異臭原因は車内パ−ツ品使用の天然素材「ケナフ」(アオイ科の一年草)が経時変化によって異臭発生。
対策品は天然素材は使用していない別素材を使用との事でした。(別素材は何であるかはディラ−も不明、しかしPET再生材がメイン原料でポリオレフィン樹脂との混合品の可能性である情報も有り。)
以上「H18年2月時点」での私のゼロアスへの大がかりな【トヨタ異臭対策対応】でしたが、この先も異臭が出ない事が確認できるまでは安心出来ず様子見が必要です。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 02:52:50 ID:SvQIGQ3FO
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 08:41:24 ID:b3762RFW0
乗り心地悪い
車内狭い
保険高い…
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 09:09:45 ID:jh6DxHyoO
異臭なんですが、ディラーに問い合わせたところ『そのような報告は全国で1件もありません』と言われてしまいました。私はナメられてるんでしょうか?新潟です。。。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 09:13:08 ID:b3762RFW0
乗り心地悪い
車内狭い
保険高い…
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 12:31:12 ID:NUUlRPLy0
>>740 ネタじゃありません!!でも自分で剥がすのも塗装に傷つくのがイヤで・・・
昨日販売店総括から電話があって、ディーラーに剥がさせますって言われて、
来週開けにわざわざディーラーが来て剥がしてくれるみたいです。
契約する時にシール貼らないで下さいと言っては?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 13:00:47 ID:v0Sd7ImiO
>>750 ネタじゃないのか、ごめんよ
シールでバンパー取り替えなんていう営業はかなり悪どいから信用するなよ
あと何回も言うようであれなんだけど、糊のあとなんか付かないし
シールで傷つく塗装なんて、今の日本の車にはないから大丈夫だって
大事にしたい気持ちはわかるが少し気にし過ぎだと思う
俺、何回も剥がしてきたけど痛めた事なんて一度もないぞ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 13:04:19 ID:WoUEn0fl0
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 13:30:23 ID:b3762RFW0
細かい事でごちゃごちゃ五月蝿いなアスリート買うのやーメタ
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 17:55:44 ID:NUUlRPLy0
>>751 まさか契約時にはそんなん勝手に貼られるとは思わなかったんだよー。
前に買った車はシール別口で渡されて自分で貼りたい人は貼ってねみたいな感じだったから・・
で、ディーラーからは「先に言ってくれれば貼りませんでした」だって!貼るか貼らないか
先に客に言わなきゃ客はそんなことわかんねーってのに。
>>752 なんか、バンパー取り替えの件のいついては「そういう例もありますよって言っただけです」とか
言ってた。剥がすやり方があるんならどうして納車の時、シール貼るんだよーっておれが騒いだときに
剥がす方法あるって言わずにバンパーの話したんだよって感じ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:10:37 ID:jAA65F8r0
細かい事でごちゃごちゃ五月蝿いなアスリート買うのやーメタ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:21:16 ID:oUJyQDpq0
ふたたびMC後2.5アスの燃費
近頃、暖かくなってきたせいか
12の後半に突入しだしました。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 00:10:59 ID:8Av6O7Jr0
買ってから最初に傷つけたのはいつ?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 08:27:15 ID:iRR6oLyJ0
吸殻入れが一杯だ。
LSが待ち遠しい。。
>>758(名古屋?)
11月納車だがまだ傷はないな。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 17:34:11 ID:V6WqDWCk0
カービューでまたエアコン厨が騒ぎ始めたけど、
これって何か組織的陰謀だろ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 17:49:07 ID:gFRTUQ6E0
次のモデルチェンジはいつ頃だっけ?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 18:06:24 ID:7cI/0/A10
細かい事でごちゃごちゃ五月蝿いなアスリート買うのやーメタ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 19:58:49 ID:8+QbJJlHO
やっぱり前後から見た時、細身っつうかどっしり感がないな。
屋根が丸いから縦方向に量感が出てしまってるな。何か屋根だけ見てるとミニバンに見える。
もうちょっとデザインに幅広感を出してほしい。
>>762 来年末だったと思う
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:42:36 ID:DBr2tmlW0
>>764 それ言える。やっぱフロントからリヤまでわざわざ絞らずに、全幅を一気に同じラインに
してほしい。後ろぁら見たときなんて実際は2cmくらい小さいティアナの法がワイド&ローに見える・・
>>761 ねえ、ほんとうにそんなにエアコンの異臭多いの?
おれのアスリートまったくそんな気配ないし、知り合いで乗ってるヤツもそんなんないらしい。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:51:49 ID:alU8dX2H0
俺のアスリートも無臭だよ。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:19:23 ID:8+QbJJlHO
職場の前期アス乗りはエアコンが臭いとかなんとか言ってよ。
でも俺のは臭わないなぁ。ちなみに後期なんだけど。後期は改善されたのかなぁ…???
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/10(月) 23:22:32 ID:X/zA0K5P0
>>761 ロイヤル海苔だが、異臭はなし。
ただし、外品のフィルター付けてます。
暖かくなると、カビが発生し出すのですかね?
>>755 バンパーさらに換えれ。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:55:13 ID:8+QbJJlHO
>>761,
>>765-768 俺は後期3.5アスだけどエアコン臭いよ。まあ騒ぎ立てる程じゃないけど。
匂う車でも臭さに差があるのかもしれないね。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 13:09:46 ID:uXcZDi8L0
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 13:18:01 ID:Rk7X0x000
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 14:58:00 ID:xRfjgvXgO
足臭いすっぱい臭だなw
774 :
770:2006/04/11(火) 16:58:58 ID:jhkzEf7WO
>>771 カービュウでは雑巾とか腐った牛乳の匂いとか言われてたけど、
そんな感じかもしれないね。軽く酸っぱいって感じだね。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 18:13:55 ID:bCduJJ5g0
来年FMCの3・5アス庶民エンジン買って自慢ですかぁ〜
今頃何で買うの〜?来年FMCですよ〜
五年後考えりゃ先々代モデルですよ〜下取り「0」は確実ですね〜
V300は5年後でも前代モデルですよ〜下取り150万は固いですね〜
リバーセリューから加速、人気まで全てにわたりV300が上ですね〜
ツマンネ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 19:52:17 ID:fFdg7RAx0
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 20:00:22 ID:ZUmR3JJPO
V300ってアリストか?ターボつけて一生懸命エンジン回してるわりにはアスリート3.5と速さかわらないアレのことか?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 20:10:31 ID:ZUmR3JJPO
で、775のリバーセリューってなんだ?もしかしてリセールバリューのことか?アリスト海苔はバカなんだな・・・
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 20:18:10 ID:fFdg7RAx0
多分775は脳内アリスト乗りの厨房。
だから釣れる釣れるwからかわれてるのわからないなんてかわいそうだわ(*^_^*)
下取りのことが頭から離れないなんてお貧乏ナンダネ
今日、ディーラーに行ったら、BOSCHのエアコンフィルター売ってました…。
逆境を生かした、新手のセールスだろうか…。
ちなみに購入して、一ヶ月間、一回だけ、ものすごい酸っぱい臭がでたけど
その後はなんとも無いので様子見してます。ディーラーにも言ってません。
雑誌情報だけど、次期型は全幅1800mmになるみたいだね。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:50:50 ID:Rk7X0x000
レクサスが出来たし、クラウンの車格をアップして欲しい。
ミスター日本を意識しないで、幅1800以上あってもいいと思う。
(MJとの差別化もして欲しい)
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 23:21:34 ID:fFdg7RAx0
まあ今だって1780あるんだから、運転感覚的には1800でもそんなに変わらないだろうな。
よほどヘタなオバチャンとかじゃないかぎりww
MJとの差別化は、多分見た目的なところくらいしかできないだろうね。
このままクラウンって名前が取れても、PF共用とかの兄弟関係は消えなさそうだね。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 00:13:45 ID:kHUHqC4f0
>>784 車格アップって今のままでよくないか?
もう上はマジェしかいないんだし
オーディオについておしえて下さい。
1.HDDライブサウンドでスピーカ8個付いていますが、
マークレビの14個仕様に簡単に変更できますか?
スピーカは社外品で実装可能でしょうか。
2.オーディオの音量は最大いくつでしょうか?
今は最大VOL30程度で聞いていますが、これ以上は音割れしそうで
躊躇っています。また音量はVOLいくつまでなら聞けるレベルでしょうか?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 00:21:50 ID:kHUHqC4f0
>>787 そんなに大きな音で聞いてたら周囲の交通状況わかんなくならないか?
さらに中耳炎にならないか?
>>7871、2は俺も知りたい。音量はMAXまででるよ。40ぐらいは心地よくて50ぐらいでライブに来た感覚。MAXで…うるさーって感じ。
>765
> フロントからリヤまでわざわざ絞らずに、全幅を一気に同じラインに
幅絞ってるのは、オーバーハング部分だけだと思うが?
俺は、ドイツ(或いはそれの猿真似)のように変にフェンダーだけワイドにしないデザインは好きだがな
むしろ、日本のセダンがダサいのはクラウンの存在のせいだ。とまで思う
>789
> 音量はMAXまででるよ。40ぐらいは心地よくて50ぐらいでライブに
よくそんなにあげるなぁ
高速ではASLオンで40ぐらいまであげることあるが、ヘンな汗が出ることある
もちろん、周りの音なんて聞こえません。パトカーのサイレンとか含めて
ちなみにマクレビ搭載
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 00:58:52 ID:cKXHrrOk0
難聴が多いでつね。こういう馬鹿が緊急車両の通行を妨げるんだね。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 01:38:01 ID:cKXHrrOk0
もしかしていちびり?
ダイヤル40〜50上げるなんてどんなウルサイエンジン積んでんだぁ?w
DQN仕様なのか?
>>792 日本語でお願いします。
暖房うるさいだろ?
だから音量うぷ!
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 09:33:05 ID:H3SIJ0D40
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 11:04:53 ID:gJv+/tP00
ずっとスポーツですよー直6エンジン大好きで、18のときにスープラ中古→20で新車34スカを先月までイジリ倒して乗ってた。
今月、クラウンアスリート3.5を買いました。見た目はセダンだけど、あまりにもスポーツチューンの
エンジンに惚れ込んで買いました。
自分が聴いてる音楽を車外に撒き散らしてる奴って何が楽しいんだろうか。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 11:48:43 ID:H3SIJ0D40
>>799 その曲を聴いてる俺ってカッコイイと見せたいだけじゃない?
人それぞれだろ‥
>>801 そんな事で喜んでいるのは人か?DQNか人以下だよ。
デカイウーハー積んで街中で騒音放っている奴と同じじゃない?
>>802別に喜んでないし。音量なんて人それぞれだし音漏れしなきゃ問題ないし
純正にこだわり続けてきたんだがそろそろ純正アルミに飽きてきた。あんかいいのある?ちなみにロイヤル
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 13:02:10 ID:gJv+/tP00
俺は60周年モデル3.5アスを値引きもいれて乗り出し520万で契約しましたよ。
お得かな?
>>807 妥当だと思います。因みに何都道府県でお買いに?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 14:30:32 ID:zNRpD5gVO
聴いてる音楽にもよるだろうけど、40とかってだいぶ大きい音だな。
自分は36が最高で、この時点でだいぶ迷惑っぽい。高速とか誰もいない道でこのくらいまであげる。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 14:55:00 ID:stc8P5k10
俺、16年1月登録のロイヤルだけど、良い感じで臭うよ。
タバコ臭と同じで、作動し始め直後や外気・内気の切り替え時とか
酸っぱいよ。(笑) 6ヶ月12ヶ月とフィルター交換したけど
無駄だった。ノズル式の消臭剤をぶち込んだけど無駄だった。
今はリモコンスターターで、作動させてから乗るようにしている。
人を乗せるときなんて、酸っぱいと恥ずかしいからね。
どうやれば酸っぱくなるんだって思われそうじゃん。
エアコンの臭いには幻滅したのは確かだね。
洗車は洗車機オンリーの車には無頓着な俺だけど、臭いにはムカついてるよ。
クラウンのいい所、センターパネルの表記が日本語。これ最高だね。
俺的には、ぜんぶ日本語表記がいいんだけど。 エンジンスタートボタンが
日本語表記ではないのが許せない。雑多に横文字と混ざっていて、統一感が
ない。途上国時代の名残なのか、センスがないのか・・・。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 17:08:53 ID:FmdI5c7v0
40ってどれぐらいか試した。疲れるね。
黒ってどのワックスがいい?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 17:30:25 ID:rzRUxmtOO
ガラス系
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 18:58:26 ID:whsirte20
なめとか トヨタ
同じ症状で、クラウンは、”こんなもんですよ”
レクサスは、リコール
三菱より、酷くないか!
客を選ぶなんて!
GSとISはシートベルトの不具合だろ
同じ症状って、クラウンにシートベルトの不具合あんのか?
みんなってどこらへんに住んでるの?
成城
818 :
787:2006/04/12(水) 22:30:38 ID:pLSSd7k60
VOL40ぐらいで相当うるさい感じのようですね。
ありがとうございます。
MAXはいくつなのでしょうか?70くらいですか?
1.2.の質問に対して明確なお答えお願い致します。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:40:14 ID:kHUHqC4f0
音量バカみたいに上げてるようなヤツって、ハマサキアユミとか聞いてる率がめちゃ高いんだけど、
そんなん聞いててまじでカッコイイってオモってんのか・・・・哀れみだな(T_T)
>819
>音量バカみたいに上げてるようなヤツって
みたいじゃなくて。バカなんだよ、馬鹿そのもの。
ゼロクラで馬鹿みたいに音大きくきいてる人なんてみた事ないし‥ 俺はほかの車なんて別になんとも思わない。音量30ぐらいカナ。哀れってこんなとこでいってる方が哀れだな
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 11:47:45 ID:ou0dIli70
俺、15。
>799
VOL40ぐらいまでなら外に音漏れは殆どない
>809
そのぐらいだと、車外の音が聞こえなくて危ないけど
深夜の住宅地でもない限り迷惑ではないよ
4ナンバー軽自動車のラジオ=ゼロクラのVOL40ぐらい
>821
そりゃそうだよ
コレだけ遮音性の高いキャビンで爆音になってたら中の人は…
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:58:36 ID:LJD2gF5X0
>>821 音量30なんて低音効き過ぎて死なない?おれせいぜい25前後だよ。
まあBASSを最大にあげてるからかもしれないけど
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 23:22:34 ID:TqldSbkp0
>>802 ちびウーハー積んでますorz
再現したい音があるんですが・・・・
車じゃ無理と解りつつ、オーディオ関係かなりいじりました。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 23:50:23 ID:TDUtieJsO
純正でも、マニアックに抜群にいい音とはいえないけど、現状でもまずまずなので、下手にイジるとバランスが崩れそうだからトレードインスピーカーですら怖くてイジれません・・・
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 00:26:20 ID:cOpM8RZd0
クラウン・スーパーライブ・サウンドシステムって、DSPのレベル調整とかできないんだねえ
音場設定だけ・・・もっとカセドラルとかドームとかホールの音とかかと思ったら、ロックとかジャズとか。。
あれじゃEQの設定と変わらないような気もする
誰もいない場所なら50でもMAXで全然いいと思う。誰にも迷惑かからないし
いつまでその話ししてんだ?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 19:16:08 ID:Fzb5BgZTO
WALDの後期アスリート用のグリル(もちろんレクサスエンブレムはトヨタ牛丼マークに変更予定で)購入しようと思ってたんだけど、よく写真をみたら前期用を使いまわししている・・・バンパーとグリルの隙間にかなりの違和感ありW
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 22:22:59 ID:X5mfhICBO
俺、後期アスのグリルより前期アスのグリルの方が好きだなぁ、バンパー下部のデザインも
中身は後期のがいいけどさ、2.5でも6ATだし、前期よりも乗り心地が若干改善されてるし
後期の純正グリルはマジで近くで見るとブツブツになっててチョイきもいよ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 23:30:27 ID:Fzb5BgZTO
DTECから後期アスリート用グリルが出てますね☆これはどうしたら購入できるんですか?まさか神奈川トヨタまで行かなければならないとか?詳しい方教えてくださいm(__)m
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 06:47:51 ID:c/E7Tfj7O
DTECなんて初めて聞いた
神奈川トヨタに電突するのが一番手っ取り早いと思う
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 07:32:56 ID:c/E7Tfj7O
ゼロクラの個人サイトたまに見るけど、なんでDQN丸出しの奴が多いのかな…下品な改造したりして…
迷惑かけないんだったらいいけど、たいていマナーの悪い走り方してるしな
ひどいのは住宅街でホイルスピンさせたり、そのまま暴走したりしてる動画うpしてるところもあるな
もうお前らは徒歩でいけよと…同じゼロクラ乗りとして情けないよ…
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 08:37:22 ID:7X0fTLaSO
音量15〜20で、鶴光のエロ漫談をAMで聴くのが紳士たるゼロクラ乗りのあるべき姿。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 09:20:26 ID:9cTujcrT0
>>834 ホント情けないよな。
早く気付けよって思う。
ゼロみたいな高級車でそーゆー事するのは逆にかわいそう‥。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 11:39:34 ID:mG0STJp90
ゼロクラの欠点。あまりにも多すぎること。さすがにあれは萎える。
ってことで次期型購入します。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 12:47:37 ID:q1kz/o1k0
>>838 後期アスリートはあんま見ないよん
>>834 ドレスアップって元々は日本車がデザイン的に垢抜けない時代にはじまったんだよね。
それをDQNはイジること=ステータスみたく考えて、せっかくスタイリッシュにまとまった
ゼロクラをまるで13の直角クラウンみたくしちゃったりして。
ドレスアップするなら元を考えたやり方があるだろうに・・・
美容整形を例えると、研ナオ子の顔に浜崎あゆみの瞳をつけたら美人に見えるのかってこと
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 15:33:01 ID:/bI5vN3U0
ロイヤルの前期と後期の見分けがつかない
グリルどんな感じに変更してあるの?
アスリートなら街中走ってても一瞬でわかるんだけど・・・
834の動画ってドコにあるの?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 16:17:17 ID:7ZHSPUe4O
今日、12ケ月点検に行ってきて、エアコンの異臭について聞いたら、今までそのようなクレームはない、あなたの鼻が悪いと言われてしまいました。
>>841 グリルはちょっとわからないけど、テールランプのウインカーが下から上に変わってる
>>842 個人サイトは2chには晒さない主義なんで自分で探してくれ
検索してりゃ出てくるだろう
住宅地をモデルハウスと書いてあったよ、よく見たら…人はまだ住んでないんだとさ
だからと言って公道だし許されるわけではないわな
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 19:42:28 ID:ia4kgDUOO
不良中年に買われたクラウンが可愛そうだ・・・
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 19:50:51 ID:q1kz/o1k0
>>841 もっとアスもロイも外観をMCで変えてもよかったよな。
あんなの興味ない人が見たらほとんどわかんないよ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 15:20:59 ID:nQ82oY9V0
今日六本木に行ったら18系クラウンたくさんあったけど普通かな?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 16:22:50 ID:HqNKIDRx0
結局アリストとクラウンはトータル的に見てどちらがいい車なんですか?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 16:54:14 ID:VQGCkqk80
>>847 川崎もすげー多い。
だけど「そういう街」じゃないところだとそこまでたくさん見ない。
>>848 二世代も前の車と比べる時点でおかしい
S300ならまだ新車で買えるプログレNC300iRwnpのがまだまし
車高調ブレーキホイール交換で運動性能はあがるけどただ180と比べると安全性能が問題だな!
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 18:49:24 ID:VQGCkqk80
結局アリストそのものもいい車だけど、トータルバランスで考えたら開発費に莫大な金かけられた
ゼロクラとは比較にならないだろ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:27:53 ID:sjJeh1RL0
>>851 開発費に莫大な金かけられたのはアリストだろう。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:52:57 ID:VQGCkqk80
>>853 二代目アリストなんかよりも、ゼロクラの方が開発費はかかってんだろ
アリストは言ってみればスープラのコンポーネントをクラウンのシャシに載せてるだけなんだから
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:37:41 ID:9nf7blk4O
現行セルシオのグリルより後期ロイヤルのグリルの方が格好良い。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 03:04:09 ID:yZIfEr3c0
純正の本革シートってダメになったら交換できますか?
ロイヤル2.5特別仕様車の値引きはいくら位が相場?
60回ローンで買おうとおもっているのだが、今とりあえず値引30マンです。
明日営業マンはんこもらいに来るから誰かアドバイス頼みます。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 12:41:51 ID:mFJsDAOVO
856 シートごとなら交換可能。一脚20マンぐらいかな
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 12:45:47 ID:mFJsDAOVO
857 30マン引きならまずまず。それ以上はこの時期むずかしい。おそらくディーラーローンだろうけど、ローンをディーラーで組むことを前提にしているからこそその値引きに額になっていると思われ。現金一括であればその値引きはおそらくでない。
>>859 営業マンも同じ様な事言ってたよ。
値引30マンで納得してはんこが押せそうです。
あと走行中のテレビが見れない件について見れるようしてくれと頼んだらそれだけは出来ませんと言われたんだけどヨタはかたくない?マツダはすんなりやってくれたのにさぁ。みんなはどうなの?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 14:55:17 ID:S8xWLAOE0
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 16:11:06 ID:2knnIw/Z0
モデルチェンジは来年10月頃?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 18:17:13 ID:T/qhglX40
ゼロクラアス3,5試乗したんだが、、、
個人的にサスは硬いし加速は売りのわりにいまいちだし、
スポーツセダンという感じで、完全にGS、ISとかぶるし、、、
機能はいいと思うし、値段もお手ごろだと思うけど、高級セダンとしてなにか違うと思う。
俺は22だからスポーツというとこを営業に売られたが、はっきり言って運転は疲れるし、
助手席にのせる彼女の事も考えると、今回のクラウンはだめだと、、、
ゼロ乗りの人には悪いが、俺は買い換える気がうせた。
正直、GS,フーガ乗ってひどかったからゼロにかなり期待してたんだけど、、、
>>863 サス硬いし加速いまいちって今まで乗ってた車との比較がいちばん大きいんじゃね?
GSやISとはコンセプト的に全然かぶらないだろ。
何を求めるかにもよるけど、フーガとかでもダメならもう選択史は少ないだろうな。
あとはもうS600くらいとか?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 18:44:01 ID:w2xBVpGUO
通りすがりにゴメンね(^^;)ゼロクラの王冠の色にゴールドとシルバーがあるみたいですけど、ロイヤルが何色でアスが何色かを知りたいので詳しく教えてぇくだちゃい(>_<)
>>865 ゴールドはすべて"関西仕様"といオプションだよ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 19:03:34 ID:T/qhglX40
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはい 2J2J
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:51:38 ID:mFJsDAOVO
なんだよアリストかよ、それじゃ、ずっとアリストのっとけよ、それが無難だろう。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 23:49:56 ID:4JUuPZb90
本日、ゼロアス3.5記念車契約しました。
値引きは、本体とディーラーオプ含めて25まんと端数でした。
あと、提携ローン紹介してもらって2.9%でやってもらいました。
妥当なんでしょうか?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 01:57:02 ID:7JsJQ7egO
記念モデルの値引きは妥当だと思う。あと金利も安い。法人でもないかぎり2パーセント切るのは個人では不可能では?俺は現金一括はやめて、預金担保で2.03パーセントでローンして3.5を買った。リースなら1.9らしいけど、自分の車であってそうでない、こんなのイヤだ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 08:38:58 ID:VCNNEoGJO
昼間は日光が反射してHDDナビのディスプレイが光って見にくくなる時があるね。固定だから仕方ないけど。
贅沢言えば、ディスプレイユニットに首振り機能があって、微妙に動かせて角度をつけることができれば便利なのにな。
俺はそれよりシフトまわりのメッキの反射が激しく気になる。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 08:54:40 ID:VCNNEoGJO
メッキといえばこの車、エクステリアにメッキパーツを使い過ぎなような気がする。
特に黒いゼロクラは真横から見るとメッキがかなり目立ってる。ガラス周りとドアグリップとサイドモール。
ギラギラしててなんかしつこく感じる。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 13:20:25 ID:tboWYRqZO
>>870 提携ローンって金利安すぎだね。社名は何ていうの?
俺たしか4.8%だった。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 16:14:55 ID:NI+gLOwi0
トムスでスーパーチャージャーKITをだしたと聞いてきました。
3Lのオーナーで3・5に乗り換えかチャージャーを組むか
悩んでるひといませんか?
自分は17年式、3Lアスリートで悩み中です。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 17:39:54 ID:134MRnhv0
このたびゼロクラ乗りの仲間入りをする事になりました。
月末に納車なのですが、車検月シールや車体後部の○○トヨタのステッカーは
貼っている方がいいですか?
あとリアウインドーにペタペタと3枚くらいのシールを貼られるみたいですが
どうでしょうか。
>>877 おれは〇〇トヨタは剥がしたよ。低排出のシール(?)はそのまま。
レスさかのぼればその話題あるよ。
879 :
878:2006/04/18(火) 19:39:11 ID:seTSDQNGO
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 20:02:58 ID:tboWYRqZO
今日はんこもらいに営業マン来るって言っといて約束の時間15分前に電話あって、
今日風邪ひいて行けませんだとよ。
こいつなめてんのか?買うのヤメようかな。この先思いやられるよ。しかもこいつ主任って名刺にかいてあるんだけど!ヨタも質が下がったもんだよ。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 20:22:25 ID:9QhT33gf0
>>877 ディーラーシールだけは貼らない方が無難!とくに神奈川トヨタのシールは
最低にカッコ悪いぞ。黄色に赤だから。言わないと勝手に貼られるぞ。
ちなみに車検シールは法令上仕方ないけど、リヤガラスのシールはそこまで気にならないかな
>>867 V300V300って、、、ことあるごとに・・
速いのはわかったけど、そんなのもう他人が使ったおフルしか買えねえじゃん
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 20:24:32 ID:P7U9Imdt0
>>878 ご丁寧にありがとうございます。
行ってきますね。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 20:57:13 ID:7KS+PDM70
結論を言えばアス3.5はV300と比較できる位、速いんだな。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 21:05:13 ID:QRgrkCxw0
>>871 預金を担保にして、金利2.03なんだ。
そんな事知らなかったよ。もっと前に書いて欲しかった。
もう手遅れ。
885 :
882:2006/04/18(火) 22:32:48 ID:F0QgEG4y0
読んで来ました。
結論としては○○トヨタのステッカーは剥がした方が格好良いのですかね?
YANASEのステッカー等は逆にステータスらしいですが。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 22:36:35 ID:7ojpv5DT0
>876
私は16年式ですけど、インタークーラー付だと取付費込みで100万円超えるんですよねぇ・・
良好な燃費に満足する一方で、もう少し低回転からのトルクが欲しいとも思うのですが、それだけの投資に
見合うものか思案しているところです。
>>885 納車されてから、カッコ悪ければ剥せばいいし
気にならなければ放置でいいんじゃない?
888 :
882:2006/04/19(水) 00:00:47 ID:F0QgEG4y0
>>887 塗装に傷でも付きそうなので、皆さんのご意見を伺って
貼られる前に事前にディーラーに申し出ようかと思いまして。
それからリアガラスは後々フィルムを貼ろうと思っておりますので
シール等は貼らない方が良いかなって思ったんですよ。
>>888 あー 俺はバンパーに張られてたから気にしなかったわ
気になるなら早めに言っとく方がいいかもね
後、リアガラスのフィルムと排ガスステッカーは関係ないと思うよ
フィルムは内側から、ステッカーは車庫証明のとかと一緒で外側からだし
890 :
870:2006/04/19(水) 00:12:12 ID:wm8qYsuk0
>>871 ありがとうございます。損しないですみました。
>>875 日○キャピタル、○プラス、東○クレジットなどいろいろあるようですよ。
>>880 社会人として逸脱した言い訳だな。
その分、10万は値切らないとな。
何のメリットも無いなら晒してくれ。
>>880 その営業から買うのはヤメレ!!
店変えた方が良いよ、んでこんな営業されたって言って好条件を・・
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 12:28:53 ID:wUvFSwteO
>>880です
とりあえず今日来るって言ってきたから
こっちも暇じゃねーから日曜日に来いって言ってやったよ。そしたら納期おくれてしまいますよ、だとよ。今の見積もりよりプラスαして出なおしてこい、って言ってやったよ。まぁ納得出来る内容じゃなかったら他のディーラーで買うよ。
晒せ!晒せ!
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 18:20:44 ID:efIEAHA20
>>886 音がうるさくなるから辞めたほうがいいよ。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 18:44:32 ID:tY621kLF0
>>885 YANASEにステッカーはステータスなんて書いてないだろw
どうせ貼るなら、YANASEみたくセンスのいいやつをガラスに貼ってくれと。
バンパーのステッカーは販売会社によって違うよ。静岡トヨタなんて銀地に黒文字で
目立たないけど、神奈川トヨタの黄色ステッカーはまじで見るたびにウザすぎる。
>>886 スーパーチャージャーを組めばもちろんパワーは上がると思うけど、燃費は比例して絶対悪くなるだろ。
空気を大量に吸わせて多くの燃料を燃やすことでパワーを稼ぐんだし
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 19:03:20 ID:mS2N0RyV0
>>893 約束の時間15分前にドタキャンで理由が風邪
販売店の一方的な都合で契約が遅れたにも関わらず、納期が遅れる
いくらなんでも、そんな奴おらんやろ〜♪
ネタだと言ってくれ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 21:16:30 ID:wUvFSwteO
893だけど
そうゆう営業マンがいるからここで事実を公表しているのだが。
釣だと思うならレスしなくていいからさ
>>897こっちは釣れたなんて思っちゃいないし。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 22:01:48 ID:TnL4Ci9N0
>895-896
出力が2割強向上する一方で、燃費も2割程悪くなるのかな。
バレル付けると迫力の重低音になるかもしれませんが、あまりうるさいのも嫌ですしね・・
先週末には試乗会があったみたいですが、実物を見てみたいかも。
900 :
アスリート3.5海苔:2006/04/19(水) 22:12:00 ID:PlfdbOZk0
>>899 何か不具合が生じた時に地元のディーラーじゃ手に負えないのでは?
てか、完全に嫌がられると思うけどなぁ・・・
車っていじればいじるほど壊れるリスクは高くなるし・・・
エンジンに負担をかけるのは間違いない。
100万円以上出すなら、素直に3.5に乗り換えた方がいいと思うけど。。。
901 :
882:2006/04/19(水) 22:21:18 ID:YAAlEKYp0
>>896 YANASEステッカーの話は
世間一般での話ですから。
説明不足すみません。
>>900 ボアアップとかどうなんだろう?腰下2GRとか出来ないんかな
クォーツグレーパールマイカが人気ないのか、全く見ない
ディーラーにも無いし、一目で良いから見てみたい
カタログの見開きと最後のボディーカラーじゃ違い杉でワカラン
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 22:28:58 ID:tY621kLF0
>>900 おれも同意だな。
多分スーパーチャージャー組んだらそのへんのディーラーじゃわからないんじゃない?
それに綿密なメンテも必要になってくるだろうし・・・
でも3Lでもまだ加速が足りないなんて・・・
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 22:50:59 ID:tY621kLF0
>>902 クウォーツグレーはロイヤルならいくつか見るよ
905 :
902:2006/04/19(水) 23:15:15 ID:JG5Z/gRFO
>>904 どんな感じ?…と聞くのも変な話ですが。
アスのカタログの見開きだとかなり濃い、むしろダークグレーじゃね?
って感じで、これなら若干抵抗のある黒より好きな感じ
カービュー覗いても駄目だったし、ディーラーと相談してみようかと思う
つか、実車見ないとマイナーな色はまず買えない罠。あ〜、色ひとつで苦労するorz
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 02:16:05 ID:ii8qB/nj0
みんな本皮シートのクリーナーでおススメとかあったら教えてください
汚れがなかなか落ちないorz
907 :
アスリート3.5海苔:2006/04/20(木) 09:13:08 ID:OsVKgPD90
>>906 ヤフオクで「レザーレブ」っていうのが売ってるよ。
量販店市販品とは比べものにならないくらい優秀で、
変なテカリなんかもすぐ取れちゃう。
マジすごいからお試しあれ。
で、市販品のクリーナーは不自然なツヤがでるでしょ?
あれはお勧めしないなぁ。
紫外線で焼けて余計に革がへたりやすくなるから。
エスティ魔に2GRは許せないのん!
3GRクラウンより早いんでないの?
>908
ありえないから
少なくとも3GRとなら
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 18:47:45 ID:b+qK4Sim0
>>905 うーむ、漏れ的には黒の方が好きだな。なんかひと昔前よく見たプリメーラとかR32のガンメタみたいな・・
漏れもプレミアムシルバーパールを現車みないまま買ったけど、納車してみたらとってもいい色で気に入ったよ。
>>908 ありえん!!馬力だけで速さが決まると思ったら大きな間違いだよ。
車重との関係、シャーシ、ボディの造り等が相まって決まるんだよ。
単純比較しても、ストラットにトーションビームで1.9t近いエスティマが
DWBにマルチリンクで1.5tちょいの3GRクラウンより速いわけがないだろ。
パワーウェイトレシオがエスティマ:6.571 3GR王冠:5.976
トルクウェイトレシオがエスティマ:52.14 3GR王冠:47.8
これだけの単純比較でも話にならないだろう
FF用ミッションの都合上一気に加速させることができない。
エスティマの3.5はあくまでもフル乗車坂道で失速という事態を
なくすだけのものと思った方がいい。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 00:04:20 ID:C9H2RjCV0
一気に加速してもFFでしかもあれじゃ力を受け止められないだろうしな。
だけどその割には280psなんかにして、ステータス性も狙ってる。
もっと馬力を下げてトルクを太くした方が絶対いいと思う
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 03:05:46 ID:S61tj0yv0
>910
> 単純比較しても、ストラットにトーションビームで1.9t近いエスティマが
> DWBにマルチリンク
結論は間違ってないが、加速にサス形式なんて殆ど関係ない
もしかして、トーションビームよりマルチリンクが偉いと、
マクファーソンストラットよりダブルウィッシュボーンが偉いと思ってる形式厨ですか?
>911
> FF用ミッションの都合上一気に加速させることができない
KWSK
>912
> だけどその割には280psなんかにして、ステータス性
> もっと馬力を下げてトルクを太くした方が
ステータスどころか今時3500ccで280psなかったら商品力ガタ落ちですが
それに、トルクは排気量と洗練度によってのみ決まる。馬力とトルクはトレードオフの関係ではない
つまり、馬力下げてもトルクは太くならない。トルク厨ですか?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 03:29:23 ID:QVccQAxi0
>>907 ありがとう!試してみるよ
たしかに市販の使ったらそこだけ艶がでてしまったんだよね・・・
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 08:16:19 ID:Z8rfQx5R0
トヨタ アリスト V300ベルテックスエディションです。
前に乗ってたV8.5000よりも下からトルクがあって
速いです。
マルチだから相手しなくていいよ
最近エアコン厨がすっかり居なくなった!
何故だ?対策が終わったのか?
春先でエアコン使ってないだけでないの?
学校が始まったからでしょ
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 19:54:57 ID:C9H2RjCV0
>>913 バカじゃん
280ps出てない3500なんてたーくさんありますが?
藻前こそミニバンに280psないと困るスペック厨じゃねえかwwwwwwww
923 :
カローラ:2006/04/22(土) 01:43:59 ID:nlHd+UfP0
アスリート3.5海苔←こいつウザイ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 02:06:00 ID:IZnyiXvDO
「みんから」のエアコン厨のカローラくんじゃないか!学校は?ここは荒らさないでね、たのむから
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 09:04:51 ID:NxmH8THG0
まあ僕から言わせてもらえれば(個人的なものですけど)
現行ゼロクラ3.5を知るまでは、クラウンもアリストも一緒。
まあ走るというか最速と呼ばれる部類に乗ってる人間からすると
(大体、車も走りに振ってさらにチューンしてるので露骨に速いし)
高級セダンはどれも速いとか遅いとかの目で見てませんって。
明らかにぶち抜けますから。
いくら速いっていっても、本当に走る車は280馬力(規制以上も増えましたが)あって、
車重は軽く(レガGTなどはワゴンでもボンネットやリアはフルアルミですよ)してあったり、
ターボも並みのターボではありませんよ、ギリギリのブースト圧、燃調などが施され、
空気特性も高級セダンのそれとは視点が違います。
明らかに次元の違う、AMGなどの例外を除いて、まあ、そういう事です。
そういう中で、僕は現行の3.5は速いな.....って思いましたけどね。
まあそれは、この乗り心地で、この静性で、この居住性で。などを考慮してって事であって、
圧倒的な速さとはまた別次元の話です。
ですから、最高速や急加速(0-100タイム)的なものを競う車では無いですよ。
それよりあのトルク感は他では味わえないですって
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 12:00:46 ID:B5mbWKBd0
17年式 3.0アスリートの車検が切れたら乗り換えかえたいけど。
下取り価格、200万くらいですかね?
>927
そうだね。 200が妥当だろうね。 シルバーなら190、紺なら180って
感じだね。白、黒なら210じゃないのかな。
アスリートは3.5にアップしてるから、もう3.0の価値は下がったし。
200で売るのがいいよ。 前期型のエアコンの異臭は有名なので
前期は査定減要因だね。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 13:43:22 ID:gvzbY5fK0
オプション無しなら160位だな。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 15:00:59 ID:4ofghvdW0
>>925 何のカテゴリの中で速いかによるよね。
それを勘違いバカ脳内V300乗りが騒いで騒いで・・・
軽自動車のカテゴリの中でだって「速い」って言葉は使うんだから。
そんなこと言ったらV300なんてSLRマクラーレンとかAMGとかと比べたら冗談でもないだろ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 15:27:59 ID:sfOozrRK0
昔のクラウンはその時代の先進装備の塊なのに
今はなぜか少ないな。ナイトビューやイオン発生器なんてのはキワモノでしかない。
もっと日常的に便利&快適な装備を増やしてくれないものかな。
↓こういった奴ね。
電子式パーキングブレーキ
雨滴感知式ワイパー
バイキセノンヘッドランプ
エアサス
ドア・トランク・クローザー
自動防眩ミラー(ディーラーopはふざけすぎ)
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 15:41:57 ID:4ofghvdW0
>>931 エアサスは昔からセルシオ・マジェスタの専売特許だからなあ。
でも一番最初のエアサスは13クラウンなんだよね。初のV8と一緒に。
それからセルシオ・マジェスタが出ちゃった。
個人的にはD−4Sは先進装備だとおもう。これにVDIMがついてくれれば・・
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 16:36:58 ID:qJjhnQvvO
違うんでね?エアサスは昭和61年発売の
MZ-21ソアラで
13クラウンは昭和62年発売だから
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 17:04:17 ID:gvzbY5fK0
3.5アスだけど、こないだレガB4のRSKターボに煽られた。
漏れはいちいち張り合わなかったけど、いちいちむこうが意識してきたからすこし加速したら、はるか後方になっちゃったんだけど、
あれは何?煽っておきながらイザとなったらやめたのか、それとも普通について来られなかったのか・・・
音だけは凄まじく全開加速してるよーな音だったけど
張り合わないのにアクセルふんだのですか?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 20:29:10 ID:fAcFY0Fz0
^^
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 13:54:32 ID:eK13RE7a0
JZX100チェイサーからの乗換えです。
しかり、この車は速いね〜!!
馬力とかゼロヨンとかの数字じゃなくて、実用域のパワーが凄いや!
大事に可愛がって、ゆっくりと触っていきます。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 14:59:46 ID:l6N+wBM20
>>934 誰だよー漏れが18クラウンスレに書いたやつそのままコピペしやがって!!
ちなみに張り合うつもりはなかったからすこし加速したんだよ。張り合うんなら全開加速って
書くだろ
友人がゼロクラの後期買って納車されたんだがこれ速いね。
慣らしがてら2台でドライブに出たんだが、
峠道でわしの車では(一応2.5Lだが)付いていけんかった…
内装のクオリティもさすがトヨタという感じだったな。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 17:42:19 ID:FqWjiWh70
クラウンは17系が一番いいよね
後ろの電飾配置が重厚でいい
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 18:01:48 ID:l/SOKoPkO
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 18:21:42 ID:l6N+wBM20
後ろの電飾ってもしかしてリヤコンビランプのこと?
電飾ってアンタwwww
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 19:05:31 ID:FqWjiWh70
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 19:38:13 ID:eK13RE7a0
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 20:02:16 ID:l6N+wBM20
>>943 はあ?ゼロクラウンや18系って、ゼロクラのことを18系っていうんですけれども・・・
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 21:58:17 ID:VAuueL8D0
>>932 4輪エアサスは20系ソアラ3.0GT-LIMITED(昭和61年)
が先。
フロント2輪だけなら昭和41年の初代センチュリーが最初。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 23:05:03 ID:l6N+wBM20
>>934 そんな大昔の話じゃなくて現代の高級セダンの上って話
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 01:26:42 ID:mP/SnN4/O
あったかくなってきたら、エアコンOFFにすると臭いのですが、みなさんはどうですか?
>921
バカか?エステイマはミニバンのスポーツカーなんだよ
ミニバンながらと言われつつも動力性能を追求しないと、全部アルとエルに持ってかれる
低床型&馬力薄のプレ35の価格が安いのにあの悲惨な状況を見てみろよ、フォードですらMPVにターボ積んできてるし
価格が高いエステイマが同じように糞エンジンだったらどうなるかなんて一目瞭然
トヨタのマーケティグには本当に感心するよ
それとも、馬力高いよりトルク高い方が速いと思ってるトルク厨?
アクセル踏めないのですか?キミにはシーケンシャルスポーツマチック必要ないねw(使いにくいけど)
前期モデルの2500しか買えなかったのかな?
> 280ps出てない3500なんてたーくさん
それ全ー部、基本設計が20世紀の型オチですね
唯一1GRは280ps出てないが、あれはCCV仕様だからね
何馬力あろうがミニバンなんてどうでもいいから。
純正ナビ装着されている方でiPod用トランスリミッターを使用されている方おられますか?
FM波を拾わないので困っています・・・。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 20:29:13 ID:bHSsQyKy0
>>950 ハゲが。おれは悪いけどミニバンは買いませんよ。
ミニバンのスポーツカーとか言っちゃってwwww そんなバカな言葉初めて聞いたwww
馬力よりもトルクが速い???おまえさあ、トルクの回転数×7.16が馬力なんだって知らんの?www
その前にトヨタのシーケンチャルマチックは固定できないシフトアップ制御機能しかないじゃん。
だからパフォーマンス的な要素を出すために280psにしたんだろ。
そもそもミニバンのボディでスポーツなんて笑わせんなよ。いくら低重心でもそれはミニバンの中だけであって
それを「スポーツ」なんて言う時点でおかしい。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 20:54:57 ID:kezkFiHO0
クラウンアスリート3.5が何でマジェスタよりも遅いんだ?
正直、エスティマなんてどうでもいい。
何でみんな必死なんだ?
>>955 スペックだけ見たら、ミニバンに2GR-FEが載ってるのが
気に入らない>4GR、3GRのアス海苔
じゃないの?良い気はしないだろうな
もしセリカに載ったら、実際に煽られるんかな、アスリートが・・・
>>954 何でって、何でそこに疑問を持つんだ?
俺釣られてる?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 18:17:15 ID:Fnx9tuEs0
なんでもいいけどゼロクラのアスリートってかっこいいな
特にパールがかっこいい
フルスモなら尚更かっこいい
でも俺は見栄を選んでベンツのW215のCL500のオプシディアンブラックの中古にするわorz
新車価格1000万超の現行型が500万くらいで買えるなんてお買い得だし
ほんとはアスリートを新車で買いたいんだけどどうしても女受けを気にしてしまうorz
俺ってばほんとバカなんだからw
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 11:49:39 ID:So0+hLas0
トムスから3.5スーチャーでるよ。400馬になるらしい。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 12:39:59 ID:s8c0pJV9O
ベストカーに2008年12月 発売のマジェとクラウンのフルモデルチェンジのっとるぞ まじかっこよすぎ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 12:44:10 ID:ZPsJ0p5vO
ベストカーに次期クラウンのエンジンは
ドライサンプ化されるようなことが書いてあったけどマジなのかな
重心高を下げたいみたいなんだけど効果あんのかな
エンジンラインナップはやっぱ2.5と3.5みたいだな
廉価版みたいなモデルを用意して、よほど若者を取り込みたいらしいな
2.5じゃなく3.0にすればいいのに
まだ先の話で確かな情報じゃないんだろうけど
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 13:54:50 ID:13GaYIcA0
>>932 V8も2代目の頃に「クラウン・エイト」があったけど、
今のセンチュリーのポジションだから別格。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 18:34:41 ID:i680IW5/O
質問なんですがゼロクラウンロイヤル特別仕様2.5の社外のレザーシートカバーってどっかで出てますか?
もし出ているのならメーカー名と値段を教えてください。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 19:06:05 ID:d3W0jdQ90
>>960 ベストカーは、ガセネタばかりであてにならんだろ。
何度ガッカリさせられた事か・・・
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 19:17:47 ID:E6gBhxqk0
>>962 今年のモーターショウで見たホンダの(ry
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:26:58 ID:RY5i95Yz0
GT仕様ってアスリートのことじゃあるまいな・・・。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:48:52 ID:lTiHn4jTO
ベストカーは10年以上前から、次期〇〇は280馬力突破などと再三にわたりホラを吹き続けたインチキカー雑誌。現在、ベストカーのスレがたつほどの妄想雑誌。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 23:04:28 ID:3oMYMuo00
ついでにベストカーの予想イラストは一時期、ただ現行車の
イラストにフロントマスクのみ新型っぽくCG加工して
キャビン部はそのままという手抜きしてやがった。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 01:13:41 ID:Vb6s6aXS0
>イラストにフロントマスクのみ新型っぽくCG加工して
さっき雑誌で確認したら今回もそんな感じでした。
ほんといい加減にしてほしい。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 20:09:21 ID:CcjbviVW0
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 00:36:06 ID:04MEbA6p0
>>969 >>970 クラウンに関しては割りとそれでも通ってしまうので怖い
基本線はトヨタも崩さないだろうしね
いつも思うのだけれど、スマートキーって全然スマートじゃないよね。
それにサイドミラーのライトが点灯してるけど、そんなに便利な機能だとも
思えない。 あれで足元が明るくなって便利って実感してる人いるの?
キーをポケットに入れっぱなしの俺には、セキュリティーのピーピー音が
鬱陶しいし。 後席に客を乗せようと降りる時にピーピー、後席のドアを閉めると
またピーピーって。 スマートキーをあそこに差し込むなら、キーを差し込む
のと変わらんと思うのだけれど・・・。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 08:20:45 ID:FyLk/e3R0
ゼロクラアス3,5試乗したんだが、、、
個人的にサスは硬いし加速は売りのわりにいまいちだし、
スポーツセダンという感じで、完全にGS、ISとかぶるし、、、
機能はいいと思うし、値段もお手ごろだと思うけど、高級セダンとしてなにか違うと思う。
俺は22だからスポーツというとこを営業に売られたが、はっきり言って運転は疲れるし、
助手席にのせる彼女の事も考えると、今回のクラウンはだめだと、、、
ゼロ乗りの人には悪いが、俺は買い換える気がうせた。
正直、GS,フーガ乗ってひどかったからゼロにかなり期待してたんだけど、、、
>>973 真っ暗な山頂へ夜景見に行った時にはイイと思った。(足元ライト)
女のブラの中にキーを入れて開閉させてる自分に変と思った。(スマートキー)
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 12:08:57 ID:MiihsYXLO
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 15:55:39 ID:V7NQxUrP0
今年に入ってからゼロクラ購入した人に聞きたいんですけど
TOYOTAからのアンケート(?)用紙届きましたか?
内容はディーラーについてや車についてetcが書かれてるハズ(確か)
3年前は↑のような内容で、図書券も封入されてたのですが。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 16:08:33 ID:EXPNcNJV0
今年の3月登録ですが、何もきません。
ていうか、車検証の中に入っていませんでしたっけ?
アンケートに記入して勝手に出してくれと?????????
自分は17年式ですけど
>>980さんの言う通りですよ。
アンケート書くと後日、小物が贈られてきます。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 17:28:35 ID:V7NQxUrP0
>>979です。
車検証の中を見てきましたが、何もありませんでした。
ディーラーの担当者は、封筒に入って送られてくるような事を言ってまして
届いてないですか?と今日言われたんですよ。
皆さんは車検証の中に入ってたんですか・・
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 17:34:43 ID:3OpaqwKP0
アンケートって取り扱い説明書の最初のほうのページにミシン目の付いたはがきが
付いているよ。
あと、納車後しばらくしてから封書でトヨタ、もしくはトヨタから委託を受けた
調査会社から送られてくるのもある。
どっちも返送後しばらくして粗品が送られてきたはず。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 17:54:45 ID:V7NQxUrP0
979&982です。
ん〜。取り扱い説明書も確認したけど、らしきモノないです(汗
>>983さんが言う封書の事を担当者は言ってるみたいです。
1ヶ月メンテが終わったら来るのかと思って待っても来ず・・
3ヶ月メンテが終わったけど来そうにない
そして、そのアンケートの回答が担当者の元へ
TOYOTAから(?)まわってくるらしいのですが、私だと思われる回答が
来ないので担当者も不思議に思ったみたいです。
回答頂いた
>>980さん
>>981さん
>>983さん
ありがとうございました。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: