【HONDA】バモス・ホビオ・アクティ４箱目【軽四】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
【HONDA】バモス・ホビオ・アクティ３箱目【軽四】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126011786/
※レスが980を超えたら次スレが立つまで書き込みはお控え下さい。
【HONDA】バモス・ホビオ・アクティ３箱目【軽四】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126011786/
※レスが980を超えたら次スレが立つまで書き込みはお控え下さい。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 08:28:37 ID:bSC37l4Y0
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 09:26:06 ID:8Eu4gSrZ0
次スレ立つのが遅杉、だから埋める人がいるんだよ。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:34:39 ID:XI+YXbrP0
今HM1の5MT探してもらってます。
早くバモスデビューしたい。。。
とりあえず車高下げたいんだけど、フロントは２巻きぐらい切れば車検も車高もちょうどよさげですが、
リアをリーズナブルに下げるにはリーフ１枚抜きとかでいけますかね？
個人的にバモスは黒ﾃｯﾁﾝにｼｬｺﾀﾝがｶｺｲｲと思う。。。
早くバモスデビューしたい。。。
とりあえず車高下げたいんだけど、フロントは２巻きぐらい切れば車検も車高もちょうどよさげですが、
リアをリーズナブルに下げるにはリーフ１枚抜きとかでいけますかね？
個人的にバモスは黒ﾃｯﾁﾝにｼｬｺﾀﾝがｶｺｲｲと思う。。。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:10:10 ID:6o9miLhBO
Sﾊﾟｹ用のﾘｰﾌ使うとかは？
たまにｵｸに新車外し出るよ、ｻｽ前後で5K位。
但しﾌﾞｯｼｭの径が年式でﾋﾞﾐｮ～に違うから注意。
たまにｵｸに新車外し出るよ、ｻｽ前後で5K位。
但しﾌﾞｯｼｭの径が年式でﾋﾞﾐｮ～に違うから注意。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:01:10 ID:XI+YXbrP0
4様です。
先程、知り合いの車屋さんから電話があり、本日はバモス落札できずでした。。。
そりゃそうですね、その車店頭で85万らしいですから。
それを全部で60万で！ってお願いしてちゃなかなか見つかりませんわな。(´･ω･`)
こないだヤフオクに58万で黒のMTローダウン済み後期がでてたんだよなー。しかも3.1万キロ！
それ買っちゃえばよかった。。。ヘタに知り合いに頼むもんじゃないね。
>>5
ﾚｽどうも！参考にさせていただきます！
自分でいじるつもりなんでできればﾎﾟﾝ付けで。ｗ
貧乏ローダウン情報、引き続き募集してます！
先程、知り合いの車屋さんから電話があり、本日はバモス落札できずでした。。。
そりゃそうですね、その車店頭で85万らしいですから。
それを全部で60万で！ってお願いしてちゃなかなか見つかりませんわな。(´･ω･`)
こないだヤフオクに58万で黒のMTローダウン済み後期がでてたんだよなー。しかも3.1万キロ！
それ買っちゃえばよかった。。。ヘタに知り合いに頼むもんじゃないね。
>>5
ﾚｽどうも！参考にさせていただきます！
自分でいじるつもりなんでできればﾎﾟﾝ付けで。ｗ
貧乏ローダウン情報、引き続き募集してます！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:11:53 ID:4hIeXW100
ども、前のスレで中古アクティのリアのガコガコ音がするって言ってた者です。
修理あがって来まして、リアのブッシュ交換でなおりますた。
ここで質問しなければ仕様と思ってそのまま乗ってましたｗ
保証でなおってひと安心です。有難うございました
修理あがって来まして、リアのブッシュ交換でなおりますた。
ここで質問しなければ仕様と思ってそのまま乗ってましたｗ
保証でなおってひと安心です。有難うございました
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:26:11 ID:aiLM7oev0
ところでキャリア積んだまま立駐にﾂｺｰﾝだのも俺なのです(笑)
今ちょっと身も心もアクティも文字通り凹んでいるので
立ち直ったらﾊｧﾊｧしたいと思います。本当にありがとうございましたorz
今ちょっと身も心もアクティも文字通り凹んでいるので
立ち直ったらﾊｧﾊｧしたいと思います。本当にありがとうございましたorz
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:45:11 ID:bSC37l4Y0
>>7
前スレでラブホに突撃した香具師ですが
鈑金塗装の見積りってお店によってまちまちだお
光が見えるくらい大きい穴だと手間も結構逝ってしまうと思われ
ちょっとググったらこんなのあったお
ttp://homepage1.nifty.com/J-hide/link4.htm
ちなみに別スレで
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132393589/
やっちまった事はしょーがない！ｶﾞﾝ( ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ
前スレでラブホに突撃した香具師ですが
鈑金塗装の見積りってお店によってまちまちだお
光が見えるくらい大きい穴だと手間も結構逝ってしまうと思われ
ちょっとググったらこんなのあったお
ttp://homepage1.nifty.com/J-hide/link4.htm
ちなみに別スレで
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132393589/
やっちまった事はしょーがない！ｶﾞﾝ( ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ
11 ：1：2006/01/19(木) 21:33:53 ID:m2ViT/3O0
( つД`)まさか泣ける２ちゃんがここにもあるとは。
とりあえず土日で自家板金やって('A`)ﾐﾙ
それから店持っていきまつ。
ホントにありがとう、救われました。
とりあえず土日で自家板金やって('A`)ﾐﾙ
それから店持っていきまつ。
ホントにありがとう、救われました。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:40:33 ID:ab/Y8UD60
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:55:09 ID:SPPGll30O
はじめまして。
今、車の乗り換えを考えていて、いろいろ調べるうちにバモスも候補に上がって来ました。
年齢と任意保険の絡みで４ナンバーがいいので、ホビオプロかアクティバン（ＳＤＸ）で悩んでいます。
で、ウェブカタログを見ていて気になったのが、アクティのところに
＞運転席シートスライド＆リクライニング
と書いてあるんですが…もしかして助手席はリクライニングしないんですか？
百歩譲ってシートスライドはいいとして、リクライニングしないのは自家用車としては致命的なので、もしそうなら迷わずホビオの方にしようと思うんですが…。
今、車の乗り換えを考えていて、いろいろ調べるうちにバモスも候補に上がって来ました。
年齢と任意保険の絡みで４ナンバーがいいので、ホビオプロかアクティバン（ＳＤＸ）で悩んでいます。
で、ウェブカタログを見ていて気になったのが、アクティのところに
＞運転席シートスライド＆リクライニング
と書いてあるんですが…もしかして助手席はリクライニングしないんですか？
百歩譲ってシートスライドはいいとして、リクライニングしないのは自家用車としては致命的なので、もしそうなら迷わずホビオの方にしようと思うんですが…。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:50:38 ID:aiLM7oev0
>>14
オイラもアクティ契約して納車まちだけど
今あんたにいわれるまで、助手席がリクライニングしないのにきずかんかった(笑
当然のようにするもんだと思ってだけど、こりゃしないな。
だけど、別にしなくてもいいや。
利用スタイルの違いかな。いつも人を乗せるのであれば、しないと困るかもしれんが
別にリクライニングなんかしてもしなくても、かわんなくない？
所詮車って自分一人で運転することが圧倒的に多いとおもうんだ。
実際、日本とアメリカとかほとんどそーなんだよ。
重要視したのは、座ってみて膝がインパネにあたらないこと。
そんくらいかな……
ホビオにしたらいいんじゃない？
かなり質感とか違うよやっぱし。
なんか、今の奴らって価値観がわからないな。
窓は手回しハンドルが好きだし、同じ金額でパワーウインドーと選択できるとしても手回し選ぶし
パワステも同じ。俺は無しを選ぶし
リヤワイパー？いらね。
オートエアコン？そんなもんいらね。マニュアルでいい
とにかく、今のアクティとかって内装プラスチックじゃなくてちゃんとした合皮張りだし
俺はすんげーーーー完璧に質感満足だし、乗用車と違いを感じないけどなぁ
オイラもアクティ契約して納車まちだけど
今あんたにいわれるまで、助手席がリクライニングしないのにきずかんかった(笑
当然のようにするもんだと思ってだけど、こりゃしないな。
だけど、別にしなくてもいいや。
利用スタイルの違いかな。いつも人を乗せるのであれば、しないと困るかもしれんが
別にリクライニングなんかしてもしなくても、かわんなくない？
所詮車って自分一人で運転することが圧倒的に多いとおもうんだ。
実際、日本とアメリカとかほとんどそーなんだよ。
重要視したのは、座ってみて膝がインパネにあたらないこと。
そんくらいかな……
ホビオにしたらいいんじゃない？
かなり質感とか違うよやっぱし。
なんか、今の奴らって価値観がわからないな。
窓は手回しハンドルが好きだし、同じ金額でパワーウインドーと選択できるとしても手回し選ぶし
パワステも同じ。俺は無しを選ぶし
リヤワイパー？いらね。
オートエアコン？そんなもんいらね。マニュアルでいい
とにかく、今のアクティとかって内装プラスチックじゃなくてちゃんとした合皮張りだし
俺はすんげーーーー完璧に質感満足だし、乗用車と違いを感じないけどなぁ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:14:01 ID:ElyOS+pk0
>>14
アクティSDXとホビオプロ、実は漏れもどっちかに絞って結果ホビオプロにした。
単純にホビオプロのほうが約8ﾏｿ高いじゃない。
でもホビオプロはカラーが豊富だし、標準装備が多い。
キーレス、プライバシーガラス、パワーウィンドウ、FM聴けるデッキ。
これらのは漏れは必要と感じている装備なので、SDXにOPでつけるよりも買い得と判断。
でも>>15さんのような考えもアリだと思うよ。
大事なのは買ってからの使い方を考えれば答えは出る。
ちなみに今乗っているのはH15のバモスターボ2WDSパケだけど、
ホビオプロのシートはむしろ今のよりイイナって思ったよ。
仕事仲間の車なんだけど、後部座席に183㌢の漏れが乗ってもゆったりしてるしね。
アクティSDXとホビオプロ、実は漏れもどっちかに絞って結果ホビオプロにした。
単純にホビオプロのほうが約8ﾏｿ高いじゃない。
でもホビオプロはカラーが豊富だし、標準装備が多い。
キーレス、プライバシーガラス、パワーウィンドウ、FM聴けるデッキ。
これらのは漏れは必要と感じている装備なので、SDXにOPでつけるよりも買い得と判断。
でも>>15さんのような考えもアリだと思うよ。
大事なのは買ってからの使い方を考えれば答えは出る。
ちなみに今乗っているのはH15のバモスターボ2WDSパケだけど、
ホビオプロのシートはむしろ今のよりイイナって思ったよ。
仕事仲間の車なんだけど、後部座席に183㌢の漏れが乗ってもゆったりしてるしね。
そのＳＤＸに乗ってる俺が(またまた)来ましたよ。
察しの通りアクティの左シートはスライドはおろか
リクライニングもしません。嫁は発狂しました(笑)
ただ前にたためてしかもフルフラットになるので、
商用軽バンってすげぇwwって感動します。
なもんで嫁用にホビオの左シートをヲクで落として付けてます。
ただ、アクティはホントに何にもないので、割り切りがなければ
町行くバモスシリーズを見るとツラいと思うです(笑)
俺はハイルーフと前シートフラット攻撃でないと
デカいバイクが積めないのでアクティを選びました
ま、安いのが最大の選点ですが…
今ではクソ遅いエンジンの ミミｭゥ～ン って音まで大好きです。
あと内装は無くてほぼ鉄板ムキ出しなので冬はとても寒くて死にますよ。
察しの通りアクティの左シートはスライドはおろか
リクライニングもしません。嫁は発狂しました(笑)
ただ前にたためてしかもフルフラットになるので、
商用軽バンってすげぇwwって感動します。
なもんで嫁用にホビオの左シートをヲクで落として付けてます。
ただ、アクティはホントに何にもないので、割り切りがなければ
町行くバモスシリーズを見るとツラいと思うです(笑)
俺はハイルーフと前シートフラット攻撃でないと
デカいバイクが積めないのでアクティを選びました
ま、安いのが最大の選点ですが…
今ではクソ遅いエンジンの ミミｭゥ～ン って音まで大好きです。
あと内装は無くてほぼ鉄板ムキ出しなので冬はとても寒くて死にますよ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:29:48 ID:tfG0aN4rO
あ、俺も言わせて下さい。
だが、それがいいのです。
だが、それがいいのです。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:58:18 ID:7xZQr1TK0
>>17
布団をなんら違和感なく敷けるあたりは感動するなw
布団をなんら違和感なく敷けるあたりは感動するなw
やっぱリクライニングしないんですね…。
でも>>16さんのカキコを見て納得です。ホビオプロって高い気がしますが、スモークを貼る（死語）値段とか考えたらそんな変わらないかもですねぇ。
あとは…ホビオのフロントバンパー、カッコ悪いと思うのは漏れだけですか？バモス純正バンパーとかつくといいんですが。
でも>>16さんのカキコを見て納得です。ホビオプロって高い気がしますが、スモークを貼る（死語）値段とか考えたらそんな変わらないかもですねぇ。
あとは…ホビオのフロントバンパー、カッコ悪いと思うのは漏れだけですか？バモス純正バンパーとかつくといいんですが。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:20:07 ID:0Sr1aJkTO
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:35:32 ID:sPLiHCZUO
モデューロは弟のカノジョ（事実上の義妹）とカブるのでムリなんです…。しかもホビオにはリアがつかないし。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:40:07 ID:SePfIrbc0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:46:08 ID:wSNDhpNvO
ﾎﾝﾀﾞｱｸﾃｨって、いくらぐらいなん？20ありゃかえる？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 16:59:05 ID:DuOcxbwLO
>>23
当然、他社のケッパコも候補に入ってます。ホビオプロと同じ値段でエ○リィやハ○ゼットならターボ買えますからねぇ。ただ、スタイル的なものと後席の足元のスペースはバモスの魅力だなあと。
あと１つ気になるのは馬力です。今乗ってるのも遅いので多少の遅さは気にならないつもりですが、どうです？
普段は１００位出ればいいので、ここぞという時に１２０位出てくれると嬉しいのですが…。
ＭＴ海苔の方インプレお願いします。
参考・現在の愛車：Ｈ２年式ホーミーバン ディーゼルＭＴ 走行距離１７万ｋｍ
当然、他社のケッパコも候補に入ってます。ホビオプロと同じ値段でエ○リィやハ○ゼットならターボ買えますからねぇ。ただ、スタイル的なものと後席の足元のスペースはバモスの魅力だなあと。
あと１つ気になるのは馬力です。今乗ってるのも遅いので多少の遅さは気にならないつもりですが、どうです？
普段は１００位出ればいいので、ここぞという時に１２０位出てくれると嬉しいのですが…。
ＭＴ海苔の方インプレお願いします。
参考・現在の愛車：Ｈ２年式ホーミーバン ディーゼルＭＴ 走行距離１７万ｋｍ
>>17
へーー。ホビオのシートがつくんだぁ？ボルトオンなの？それはいいね！
俺は、アクティでもすんげー速いと思うよ！今までのってたのが、１６年物だからｗ
ちなみに鉄板むき出しなのは、むしろ利点でしょ？？いろいろ使えるし！
>>18
激同
>>19
いえてるｗ
ちなみに価格は結構違うと思わない？
１１５９２００ ホビオ
１０３９５００ アクティ
この差はデカイぜよ。
こう思うのはオイラだけかもしれんが、ホビオには
× パワステがついてしまう(欲しくない)
× パワウィンドウもついてしまう(欲しくない)
○ キーレスがついてくる
○ リヤシートベルトがついてくる
○ チューナーつきカセットがついてくる
なんていうか、アクティとホビオは兄弟だよね。
だからオイラはどっちも大好きだよ。
けど、バモスは遠縁の親戚。やっぱあれは違うよ……好きになれん
へーー。ホビオのシートがつくんだぁ？ボルトオンなの？それはいいね！
俺は、アクティでもすんげー速いと思うよ！今までのってたのが、１６年物だからｗ
ちなみに鉄板むき出しなのは、むしろ利点でしょ？？いろいろ使えるし！
>>18
激同
>>19
いえてるｗ
ちなみに価格は結構違うと思わない？
１１５９２００ ホビオ
１０３９５００ アクティ
この差はデカイぜよ。
こう思うのはオイラだけかもしれんが、ホビオには
× パワステがついてしまう(欲しくない)
× パワウィンドウもついてしまう(欲しくない)
○ キーレスがついてくる
○ リヤシートベルトがついてくる
○ チューナーつきカセットがついてくる
なんていうか、アクティとホビオは兄弟だよね。
だからオイラはどっちも大好きだよ。
けど、バモスは遠縁の親戚。やっぱあれは違うよ……好きになれん
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:48:40 ID:v+xDkoVk0
>>26
新型のエブリィは評判いいよ。みてみたら？
オレもみてきたけど、悪くはなかったよ。デザインの好みの問題でアウトだったけど。
あとアクティはかなり速いと思うんだけど……
遅いっていう人の気がしれない。北海道とかなのかな？高速の話かな？
市街地でアクティで走って、アクセルほとんど踏まないし。流れが速いところでも快適
高速で遅いっていうならわかるけどね。ちなみにインプレはマニュアルでの話です。
オートマなら当然遅いかも……
新型のエブリィは評判いいよ。みてみたら？
オレもみてきたけど、悪くはなかったよ。デザインの好みの問題でアウトだったけど。
あとアクティはかなり速いと思うんだけど……
遅いっていう人の気がしれない。北海道とかなのかな？高速の話かな？
市街地でアクティで走って、アクセルほとんど踏まないし。流れが速いところでも快適
高速で遅いっていうならわかるけどね。ちなみにインプレはマニュアルでの話です。
オートマなら当然遅いかも……
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:41:57 ID:6mWsJtyZ0
>>14
任意保険って４ナンバーの方が高いんじゃなかったっけ？
任意保険って４ナンバーの方が高いんじゃなかったっけ？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:10:00 ID:sPLiHCZUO
>>29
４ナンバーは５ナンバーより保険料がかなり安いです。但し４ナンバーには年齢条件が付けられないので、大体２６歳以上の人は結局５ナンバーの方が安くなっちゃいます。
ちなみに４ナンバーの保険料は車種別になっていないので、ハッチバックのスポーツカーで４ナンバー公認を取れば、保険料をかなり節約できたりします。
…脱線スマソ。
４ナンバーは５ナンバーより保険料がかなり安いです。但し４ナンバーには年齢条件が付けられないので、大体２６歳以上の人は結局５ナンバーの方が安くなっちゃいます。
ちなみに４ナンバーの保険料は車種別になっていないので、ハッチバックのスポーツカーで４ナンバー公認を取れば、保険料をかなり節約できたりします。
…脱線スマソ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:58:22 ID:yiV30Me20
>>30
軽自動車は５ナンバーも車種別の料率が無くて全て一律だったはず。
軽自動車は５ナンバーも車種別の料率が無くて全て一律だったはず。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:56:44 ID:f9V+t6GX0
バモスファミリー（アクティファミリーというべきか？）って凄いなと思った。
荷物満載から峠暴走まで難なくこなすのには感動
(´-`).｡oO（バモスで流すアフォウもすくなかろうけどね・・・・）
荷物満載から峠暴走まで難なくこなすのには感動
(´-`).｡oO（バモスで流すアフォウもすくなかろうけどね・・・・）
どうもです、ちょっと携帯で覗いてまつ。
チラ見てヒマ潰しレスすると
ホビオにバモスのバンパは年式があえば付くと思います。
アクティでネット検索すればバモ顔のアクティあるんで応用。
アクティにホビオシートは台座とシートレール丸ごとホビオのが必要
つまりバモス用もおｋかと。
しかしホビとアクテが決定的に違うのはサスで、
乗り心地はウンドロの差では？と思います。
ちなみに俺のアクテの(中古13年式ＡＴ)仕様は
・カット済み窓フィルム(ｵｸ)
・左ホビシート(ｵｸ)
・右レカロw(ﾚｰﾙｵｸ)
・足元カーペット(ﾎﾑｾﾝ加工)
・後付けＰＷ(14年モノ)
・13インチ＋70乗用タイヤ(ﾎｲﾙは10年モノ)
・前期バモスバンパー(ｵｸ)
・天井キャリアww
・オーディオ＋シート下ウーハー
・スピーカー６ｹ
・天井蛍光灯
こんな感じ。取付けは全部自分やったです
買った値段と燃費と速度自慢大会には参加しません(笑)
ではまた
チラ見てヒマ潰しレスすると
ホビオにバモスのバンパは年式があえば付くと思います。
アクティでネット検索すればバモ顔のアクティあるんで応用。
アクティにホビオシートは台座とシートレール丸ごとホビオのが必要
つまりバモス用もおｋかと。
しかしホビとアクテが決定的に違うのはサスで、
乗り心地はウンドロの差では？と思います。
ちなみに俺のアクテの(中古13年式ＡＴ)仕様は
・カット済み窓フィルム(ｵｸ)
・左ホビシート(ｵｸ)
・右レカロw(ﾚｰﾙｵｸ)
・足元カーペット(ﾎﾑｾﾝ加工)
・後付けＰＷ(14年モノ)
・13インチ＋70乗用タイヤ(ﾎｲﾙは10年モノ)
・前期バモスバンパー(ｵｸ)
・天井キャリアww
・オーディオ＋シート下ウーハー
・スピーカー６ｹ
・天井蛍光灯
こんな感じ。取付けは全部自分やったです
買った値段と燃費と速度自慢大会には参加しません(笑)
ではまた
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:23:33 ID:8jvtwZAP0
ウーハーはどこの何にしたの？？
スピーカー６こってどうやって？？
なんか社外の純正付け替えスピーカー。アクティは対応しているのがないんだけど
スピーカー６こってどうやって？？
なんか社外の純正付け替えスピーカー。アクティは対応しているのがないんだけど
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:30:20 ID:h/wf8gvZ0
>>34
アクティーはそもそもドアスピーカーがないのがあるから。
フューズボックスの横に小さいスピーカーが付く。
今はあるかどうか知らないけど数年前まではそのスピーカーすら無く
ラジオに直接小型スピーカーが付いてるのがあった希ガス。
アクティーはそもそもドアスピーカーがないのがあるから。
フューズボックスの横に小さいスピーカーが付く。
今はあるかどうか知らないけど数年前まではそのスピーカーすら無く
ラジオに直接小型スピーカーが付いてるのがあった希ガス。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:49:05 ID:ApsS0UgY0
あ、６個の内訳はツィータ込みっす。ｽﾏｿ
確かにアクティのスピーカーはさすがバンだけあってショボ杉ｗｗ
ドアの内張剥がすとスピーカー用の穴はちゃんと空いてます。
けど位置的に人をバカにした場所ですよね(笑)内張も一体だし。
なもんでドリンク置き場の前にコンパネで箱作って13cmを２個並べて付けてます。
ちょい左にオフセットさせると両足元はギリでいい感じ。ベースと網はボツ
リアはビス４個で止まってるちっこいプラのパネルに穴開けて
10cm付けてますよ、段付いてるからスポンジ咬まして塞いでまつ。
ウーハーはＪＶＬの平べったいバカウーハーを運転席シート外すと入るので、
シート金物の間にカワイク納まってます。あくまで低音の補正用ですので。
こんなもんでおｋですかね？参考になるんかな？
確かにアクティのスピーカーはさすがバンだけあってショボ杉ｗｗ
ドアの内張剥がすとスピーカー用の穴はちゃんと空いてます。
けど位置的に人をバカにした場所ですよね(笑)内張も一体だし。
なもんでドリンク置き場の前にコンパネで箱作って13cmを２個並べて付けてます。
ちょい左にオフセットさせると両足元はギリでいい感じ。ベースと網はボツ
リアはビス４個で止まってるちっこいプラのパネルに穴開けて
10cm付けてますよ、段付いてるからスポンジ咬まして塞いでまつ。
ウーハーはＪＶＬの平べったいバカウーハーを運転席シート外すと入るので、
シート金物の間にカワイク納まってます。あくまで低音の補正用ですので。
こんなもんでおｋですかね？参考になるんかな？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:10:32 ID:CHHU7iBvO
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:20:49 ID:XJVCAFPj0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:32:19 ID:CHHU7iBvO
手伝いましょうか？(笑)
エンジンのＰＳならポンプとベルト取りゃいけるんですがね。。
俺はあって嬉しいけどアクティのＰＳはちょっと軽すぎで馴染めないっす。
エンジンのＰＳならポンプとベルト取りゃいけるんですがね。。
俺はあって嬉しいけどアクティのＰＳはちょっと軽すぎで馴染めないっす。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:33:56 ID:h/wf8gvZ0
>>40
おそらく電動P/Sではないかと…
おそらく電動P/Sではないかと…
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:57:59 ID:8jvtwZAP0
>>37
むむむむっ
なもんでドリンク置き場の前にコンパネで箱作って13cmを２個並べて付けてます。
ちょい左にオフセットさせると両足元はギリでいい感じ。ベースと網はボツ
これについて詳しく教えてもらえませんか？
配線とかはどうしているんでしょうか？
単純にスピーカーでいいなら、パソコン用のとかあるんですけど……
使い道がなくて、粗大ゴミまちです……
むむむむっ
なもんでドリンク置き場の前にコンパネで箱作って13cmを２個並べて付けてます。
ちょい左にオフセットさせると両足元はギリでいい感じ。ベースと網はボツ
これについて詳しく教えてもらえませんか？
配線とかはどうしているんでしょうか？
単純にスピーカーでいいなら、パソコン用のとかあるんですけど……
使い道がなくて、粗大ゴミまちです……
ま、まいったな(笑)
俺が付けてるスピーカーはあくまで車用ですｗｗｗ。
家電のとはΩが違うのでうんぬん…とか言う以前の話と思うので↓に
カーステから出てるスピーカーの線(左右の計４本)を灰皿外してそのまま下におろして
何でもいいからコンセントのないスピーカーに接続。
右と左の配線が間違いなければ爆発せずにとりあえず音は出ます、＋－関係なしに。
↑理屈的にのみ間違ってたら誰かフォローしてくださいｗ
俺が付けてるスピーカーはあくまで車用ですｗｗｗ。
家電のとはΩが違うのでうんぬん…とか言う以前の話と思うので↓に
カーステから出てるスピーカーの線(左右の計４本)を灰皿外してそのまま下におろして
何でもいいからコンセントのないスピーカーに接続。
右と左の配線が間違いなければ爆発せずにとりあえず音は出ます、＋－関係なしに。
↑理屈的にのみ間違ってたら誰かフォローしてくださいｗ
いや、俺はそのケは……ｗ
まいた種が思わぬ育ち方して慌てますた(;´∀｀A ﾌｩ。
アクティだからこそこういうみみっちいのが似合うんだと思い松。
それではコテともさようなら('A`)ｱﾘｶﾞﾄ
まいた種が思わぬ育ち方して慌てますた(;´∀｀A ﾌｩ。
アクティだからこそこういうみみっちいのが似合うんだと思い松。
それではコテともさようなら('A`)ｱﾘｶﾞﾄ
>>7
社外のスピーカーのほうがいいかな？
ケンウッドとかカロツゥェリアとか
オプションのはあんまりかわらなそうだお
いいジャマイカ
そのままコテでいこーよぉ(´∀｀)！
オイラもコテでいくからさー(´∀｀)
社外のスピーカーのほうがいいかな？
ケンウッドとかカロツゥェリアとか
オプションのはあんまりかわらなそうだお
いいジャマイカ
そのままコテでいこーよぉ(´∀｀)！
オイラもコテでいくからさー(´∀｀)
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:36:41 ID:/wXOko4f0
家のアクティ（旧規格軽トラ）にはラジカセと左右のドアにスピーカーを付けてある。
パーツは全部解体屋から譲って貰ったヤツ、軽トラの場合だとスピーカー入れる
スペースが狭いんで、良いスピーカーは入らなかった。
大きさ（特に厚さ）をよく調べて買ったほうがよいよ。
パーツは全部解体屋から譲って貰ったヤツ、軽トラの場合だとスピーカー入れる
スペースが狭いんで、良いスピーカーは入らなかった。
大きさ（特に厚さ）をよく調べて買ったほうがよいよ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:55:13 ID:TfgTrRg+0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 12:48:17 ID:2P1jvJy+0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:31:20 ID:Nyv1fC9s0
>>39 アクティ、バモス、ホビオは電動PSだからボンネットの中のヒューズ抜いたら、オモステになるよ。
おいらはホビオだけど一回抜いてみたらいい感じだった。据え切りしなくなるからタイヤも長持ちしそうだし。
ただし嫁からNGがでたんで今は入れている。スイッチ付けたいんだけど、20Aも流せるスイッチを探すのが大変なので、
リレー噛まして車内からON、OFF出来るようにしようと思ってる。
おいらはホビオだけど一回抜いてみたらいい感じだった。据え切りしなくなるからタイヤも長持ちしそうだし。
ただし嫁からNGがでたんで今は入れている。スイッチ付けたいんだけど、20Aも流せるスイッチを探すのが大変なので、
リレー噛まして車内からON、OFF出来るようにしようと思ってる。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:07:12 ID:dHdCRZV9O
>>50 いい情報だ、ありがとう。それこそ家電用ので(ry
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:09:38 ID:q3dBe2Tq0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:19:45 ID:/s979Pkc0
みんな、ウーハーはどうしてる？
アルパインのパワードサブウーハーをつけようかとおもうんだ！
どどどどうだろ？
アルパインのパワードサブウーハーをつけようかとおもうんだ！
どどどどうだろ？
54 ：教えてた漏れ：2006/01/22(日) 23:53:57 ID:LbbCv7Y10
ググってもでてこねぇ。
軽四のバモス系のワゴンタイプで６人乗りや７人乗り、または８人乗りの
車種ってあるの？
軽四のバモス系のワゴンタイプで６人乗りや７人乗り、または８人乗りの
車種ってあるの？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 08:59:03 ID:G6AZO4Bi0
アクティ海苔始めてはじめての冬です。
暖房思いっきりかけても寒いです、特に尻下とフトモモが
何か対策っちゅうか尻下とハンドブレーキ廻りからｼﾞﾜｼﾞﾜくる寒さを
何とか考えたいんですが、何かいいアイデアないですかね？
人柱？
暖房思いっきりかけても寒いです、特に尻下とフトモモが
何か対策っちゅうか尻下とハンドブレーキ廻りからｼﾞﾜｼﾞﾜくる寒さを
何とか考えたいんですが、何かいいアイデアないですかね？
人柱？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:05:00 ID:CjFT5wPr0
>>54
４人乗りを超える軽自動車はないはず。
４人乗りを超える軽自動車はないはず。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:07:54 ID:CjFT5wPr0
げぇｗｗ いいなぁそれ。内装の厚みの差なのかな？
カインズホームの巻きのフェルトでも敷こう頭？と思う今日このごろ…
まさかファンがアボーン？俺の？
カインズホームの巻きのフェルトでも敷こう頭？と思う今日このごろ…
まさかファンがアボーン？俺の？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:23:10 ID:GDOw7WP+0
家HIJETの97年式 確か なんだが リアシートで狭いんだが、軽自動車バンで快適に座れるのってアクティが一番いいのかね サンバーのリアシートも広いのか？足元
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:33:03 ID:3C06Qnso0
>>60
この前サンバー(年式不明)乗ったけどバモスより広く感じたよ
この前サンバー(年式不明)乗ったけどバモスより広く感じたよ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:02:01 ID:FcqbCskZO
荷室はサンバァでリア足元はアクティってところだすな。
あとホイルベースがタイヤ分くらいアクティが長いのでは？確か？
あとホイルベースがタイヤ分くらいアクティが長いのでは？確か？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:12:41 ID:3C06Qnso0
サンバーが1885mmでアクティー・バモスが2420mm
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:25:05 ID:Knkk7Qxf0
バモタボは リヤヒーターいれれば。 ぽっかぽか
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:37:07 ID:FcqbCskZO
ちっｗ
まぁアクティは漢の(商用)バンって事にしておくわ。
はいはいバモスバモス
まぁアクティは漢の(商用)バンって事にしておくわ。
はいはいバモスバモス
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 03:35:59 ID:e6GXpS+nO
アクティストリートにも
リアヒーター有りますよん♪
リアヒーター有りますよん♪
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 05:09:26 ID:QQFlmC7sO
ノーマルのバモスなんですがヒーター入れても結構寒いです
リアヒーター欲しいなぁ…
ところで自分のバモスは新車で買ったんですが、物凄く車高が高いんです。タイヤがちっさいのも原因でしょうが…
効率良く車高を下げるならやっぱりダウンサスとかを入れた方が良いんですかね？
リアヒーター欲しいなぁ…
ところで自分のバモスは新車で買ったんですが、物凄く車高が高いんです。タイヤがちっさいのも原因でしょうが…
効率良く車高を下げるならやっぱりダウンサスとかを入れた方が良いんですかね？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:28:01 ID:SxHR+vpU0
オレも車高下げたいけど、リアのリーフが高いんだよね。。。
フロントは2巻半ぐらいカットでいい感じとして、リアはリーフ1枚抜きとかでいいのかどうか。
バモスは構造上ブロックかませて下げられないから困る。
フロントは2巻半ぐらいカットでいい感じとして、リアはリーフ1枚抜きとかでいいのかどうか。
バモスは構造上ブロックかませて下げられないから困る。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:11:02 ID:sijI0LKT0
リアシートに長時間座っていてもバモスアクティなら穴があるから楽そうだけど ディアスワゴンも捨てがたいなぁ
どっちがいいのかね、後ろに人のせるんなら
どっちがいいのかね、後ろに人のせるんなら
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:21:27 ID:KPSYy4800
アドバイスよろ。
この４月から片道６０ｋｍ、所要時間８０分の一般道通勤を
やることになったのだ。ホンダ党だから、前々から好きだった
アクティーSDX-Nをげとしようとおもっているのだが、どうだろう？
ヨメはおとなしくライフに白とうるさいのだが・・・。
購入予定はMT車で経路には標高差３００ｍ程度のちいさな
峠あり。
よろすく。
この４月から片道６０ｋｍ、所要時間８０分の一般道通勤を
やることになったのだ。ホンダ党だから、前々から好きだった
アクティーSDX-Nをげとしようとおもっているのだが、どうだろう？
ヨメはおとなしくライフに白とうるさいのだが・・・。
購入予定はMT車で経路には標高差３００ｍ程度のちいさな
峠あり。
よろすく。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:53:51 ID:e2K7DYVKO
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:58:44 ID:eoG4GVOd0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:05:33 ID:fsi5f5tn0
バモスって他の軽に比べて高くないすか？
理由を教えてほしいっす。
理由を教えてほしいっす。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:10:12 ID:e2K7DYVKO
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:18:53 ID:dtfXEQnQ0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:20:35 ID:jGCjS/CA0
>>73
明らかに他社より金かけてる
明らかに他社より金かけてる
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:22:01 ID:dqKfKOZ7O
バモス買おうと思ってますが、FMCはまだですか？アトレーも候補です。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:38:46 ID:3HHH6fFmO
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:43:11 ID:xPZqKzdH0
>>70
ぶっちぎりでアクティを進めるよ。
同じもんにのってるオレがいうのだから信じろ
バモスやホビオとかについてる。電動パワステは最悪だぞ。マジで
本当の本当にクソだったよ。ヒューズ抜いてもステアリングは気持ち悪いままで
すべてがクソだよ。あのパワステはね
峠とかはまったく心配すんな
MTなら流れにのれるし、むしろ大抵のやつはトロイから、流れをリードするのなんか余裕だ
アクティの足周りかなりいいと思うぞ
>>78
あんた．．．．．ｗ
気付いてないのか．．．ｗ
IDがHH6ｗ
おめｗ
ぶっちぎりでアクティを進めるよ。
同じもんにのってるオレがいうのだから信じろ
バモスやホビオとかについてる。電動パワステは最悪だぞ。マジで
本当の本当にクソだったよ。ヒューズ抜いてもステアリングは気持ち悪いままで
すべてがクソだよ。あのパワステはね
峠とかはまったく心配すんな
MTなら流れにのれるし、むしろ大抵のやつはトロイから、流れをリードするのなんか余裕だ
アクティの足周りかなりいいと思うぞ
>>78
あんた．．．．．ｗ
気付いてないのか．．．ｗ
IDがHH6ｗ
おめｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:44:32 ID:xPZqKzdH0
>>70
追記するが、ヨメさんでもアクティは運転しやすいと思うな
重ステをどう思うかが不安なところだけど
慣れれば重ステほど安全なものはないぞ
路面の状況やタイヤの悲鳴とかがてにとるようにわかるからね
追記するが、ヨメさんでもアクティは運転しやすいと思うな
重ステをどう思うかが不安なところだけど
慣れれば重ステほど安全なものはないぞ
路面の状況やタイヤの悲鳴とかがてにとるようにわかるからね
えっ(゜ー゜;A
でも実はぼかぁＨＨ５なんですが(笑)ﾁﾄｳﾚｼｽ
携帯なんでＩＤ伏せてた ありがと。そして俺はそのＰＳ付いたＡＴアクティ乗りだｗｗ
このＰＳはコーナリング中にも重さ「ｸﾞｸﾞｯ」って感じで変わるからな、
ｿﾚｶﾞ('A`)ｲｸﾅｲ!!
でも実はぼかぁＨＨ５なんですが(笑)ﾁﾄｳﾚｼｽ
携帯なんでＩＤ伏せてた ありがと。そして俺はそのＰＳ付いたＡＴアクティ乗りだｗｗ
このＰＳはコーナリング中にも重さ「ｸﾞｸﾞｯ」って感じで変わるからな、
ｿﾚｶﾞ('A`)ｲｸﾅｲ!!
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 10:39:12 ID:WJ3Ww0I/O
みなさま、ありが㌧。
>>71
いえ、Kでホンダという条件（笑）
MTフィットいいですね。
ちなみに我が家には１．３Aがありまつ。
>>72
毎日１２０ｋｍ走ることになるので乗用車タイプが無難かなあ、と
いうことでライフが出ているところです。MTがあればそれに越した
ことはないのですが、動力性能、燃費ともにMT車と比べて遜色
ないレベルみたいですし。
>>79
>>80
了解。アクティーバンで問題なさそうですね。
わたしもパワステ、パワーウインドウ、リモコンキーなどは要らないと
思っている口ですので。（ちなみに現在の通勤特急はカブでつ）
買って、しんどいようであればレカロでも導入してみます。
みなさま、ありがとうございました。
>>71
いえ、Kでホンダという条件（笑）
MTフィットいいですね。
ちなみに我が家には１．３Aがありまつ。
>>72
毎日１２０ｋｍ走ることになるので乗用車タイプが無難かなあ、と
いうことでライフが出ているところです。MTがあればそれに越した
ことはないのですが、動力性能、燃費ともにMT車と比べて遜色
ないレベルみたいですし。
>>79
>>80
了解。アクティーバンで問題なさそうですね。
わたしもパワステ、パワーウインドウ、リモコンキーなどは要らないと
思っている口ですので。（ちなみに現在の通勤特急はカブでつ）
買って、しんどいようであればレカロでも導入してみます。
みなさま、ありがとうございました。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 15:13:51 ID:wcfspABq0
ハンドルがちゃんとセンターに戻ってくれないのがｲﾔｽ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:48:03 ID:xPZqKzdH0
>>83
シートも今のアクティは男でも広くて心地イイよ。
交換の必要は感じないよ
昔と比べて膝が窮屈とかもないし
たしかに、パワステ パワウインドウ キーレス ついでにリアワイパーもいらないねｗ
>>84
わかる。とにかく軽いからね
あれに慣れれば楽でいいのかもしれないけど、相当時間かかると思うな
シートも今のアクティは男でも広くて心地イイよ。
交換の必要は感じないよ
昔と比べて膝が窮屈とかもないし
たしかに、パワステ パワウインドウ キーレス ついでにリアワイパーもいらないねｗ
>>84
わかる。とにかく軽いからね
あれに慣れれば楽でいいのかもしれないけど、相当時間かかると思うな
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:30:40 ID:c0lVL06A0
アクティ買うなら最低でもリアシートにヘッドレスとシートベルトは必需品だよな
>>85
をを。そうなんでつか。
マル目のアクティーしか乗ったことがないので
その印象を引きずっておりました。
試乗車がない現状では貴重な情報でつ。ありがと。
・・・試乗車はおろか、アクティーバンはレンタもない
もんなあ。しっかり乗って決めたかったのだが。
車両が高いから仕方がないのかも知れないが。
をを。そうなんでつか。
マル目のアクティーしか乗ったことがないので
その印象を引きずっておりました。
試乗車がない現状では貴重な情報でつ。ありがと。
・・・試乗車はおろか、アクティーバンはレンタもない
もんなあ。しっかり乗って決めたかったのだが。
車両が高いから仕方がないのかも知れないが。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:08:26 ID:ahID6Y3T0
>>87
オレと同じだね。
オレも旧型にずっとのってて、慎重１７７だから窮屈でいつも膝がインパネにあたってて
くるしかった。
ポジションみるだけなら、中古車屋いけばいいんだよ。
グーとかカーセンサーみて、新型おいてるところいって座ってみる
んでまぁ新型だけど、そこまで広いとかはともかく……
膝があたらない
これがデカイよ。オレにはすごくでかかった
あしがスッキリというか
オレと同じだね。
オレも旧型にずっとのってて、慎重１７７だから窮屈でいつも膝がインパネにあたってて
くるしかった。
ポジションみるだけなら、中古車屋いけばいいんだよ。
グーとかカーセンサーみて、新型おいてるところいって座ってみる
んでまぁ新型だけど、そこまで広いとかはともかく……
膝があたらない
これがデカイよ。オレにはすごくでかかった
あしがスッキリというか
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 14:03:35 ID:j9a8C3i4O
漏れは左の太ももにATのレバーがささる…
まぁ身長183ややピザだから仕方ないよなorz
MTならあんまり気にならないんだろうけど
足が29㌢で半長靴履くもんで仕方なしにATに(つД`)
チラシ裏スマソ
まぁ身長183ややピザだから仕方ないよなorz
MTならあんまり気にならないんだろうけど
足が29㌢で半長靴履くもんで仕方なしにATに(つД`)
チラシ裏スマソ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 14:21:23 ID:ahID6Y3T0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 16:39:13 ID:zW73F0sl0
>>89
勃起時何㌢か書けよ。
勃起時何㌢か書けよ。
>>90
インプレでつか…
バモタボ歴3年なんで偉そうなことは言えませんが
仕事で激しくストップゴーを繰り返すので
ATとPSは自分にとっては楽なんで必須となってます
この板では不評のPSは確かに妙な感触ですが
慣れてしまえばやはり楽かと
>>91
勃起時でも29㌢w
インプレでつか…
バモタボ歴3年なんで偉そうなことは言えませんが
仕事で激しくストップゴーを繰り返すので
ATとPSは自分にとっては楽なんで必須となってます
この板では不評のPSは確かに妙な感触ですが
慣れてしまえばやはり楽かと
>>91
勃起時でも29㌢w
うほっ(*´^｀)29㌢ﾊｧﾊｧ
いっぺんこういうレスがｼﾀｶｯﾀ…
いっぺんこういうレスがｼﾀｶｯﾀ…
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 20:31:42 ID:/tJCC2DE0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:48:23 ID:AaSgMv4k0
ｱｸﾃｨﾊﾞﾝ買うなら、ぼちぼち年末の短期ﾘｰｽｱｯﾌﾟの中古が
出回る頃なんちゃう？
ﾘｾｰﾙ狙って、「AT」ばかり鴨試練が脳。
出回る頃なんちゃう？
ﾘｾｰﾙ狙って、「AT」ばかり鴨試練が脳。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:02:23 ID:sQaZKur/O
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:55:46 ID:ahID6Y3T0
>>96
グーとかみてみ？
そうすっとバン専門で扱ってるところあると思うんだけど
そーいうとこは、リース上がり専門で販売してるとことかあるぞ
中でもレンタリースあがりはオススメかも
オレも一度検討したんだけど、外装はレンタリース使用だからピカピカで新車みたい(リースで凹んだ車は普通使わない
それとレンタカーはトラブルがあって動かないとかがあってはならないから、ちゃんと整備されているし
調子が悪くなるなんてことが許されないから、はやいうちにリース契約がおわる
ただ、オレがかわなかったのは高かったからだね
６年落ちで新企画のアクティで走行６万～７万でコミコミ４５万や５０万
安いといえば安いのかもしれんが、新車が普通１００万あれば余裕で変えるし
車種にこだわらなければ、新車コミコミ９０万とかいくでしょ
グーとかみてみ？
そうすっとバン専門で扱ってるところあると思うんだけど
そーいうとこは、リース上がり専門で販売してるとことかあるぞ
中でもレンタリースあがりはオススメかも
オレも一度検討したんだけど、外装はレンタリース使用だからピカピカで新車みたい(リースで凹んだ車は普通使わない
それとレンタカーはトラブルがあって動かないとかがあってはならないから、ちゃんと整備されているし
調子が悪くなるなんてことが許されないから、はやいうちにリース契約がおわる
ただ、オレがかわなかったのは高かったからだね
６年落ちで新企画のアクティで走行６万～７万でコミコミ４５万や５０万
安いといえば安いのかもしれんが、新車が普通１００万あれば余裕で変えるし
車種にこだわらなければ、新車コミコミ９０万とかいくでしょ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 00:19:31 ID:JFtdZGUYO
いや、だからそれが売れてしまうんですよって意味ですｗ
ぼかぁもう買ったからアレなんで、コミで４５～５０ならかなり安いでつよでは？。
店曰くケッパコはほっといても売れると、まず下見に行って
考えて２，３日して行くと全部売れててもぅこりゃいかんと(笑)
ホビオなんて３万ｷﾛのが９５万でしたがなくなってますた。
次はハンコと印鑑証明持って「見に」行きますた。
これが俺のストーリー
ぼかぁもう買ったからアレなんで、コミで４５～５０ならかなり安いでつよでは？。
店曰くケッパコはほっといても売れると、まず下見に行って
考えて２，３日して行くと全部売れててもぅこりゃいかんと(笑)
ホビオなんて３万ｷﾛのが９５万でしたがなくなってますた。
次はハンコと印鑑証明持って「見に」行きますた。
これが俺のストーリー
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:29:43 ID:xK9cwLZt0
>>98
安いといえば安いけど。
買い物としてはどうなんだろう？６年落ちの時点でもう後先は長くない部品多いよ。
６年落ちから２回車検通して１０年物。普通は廃車とかするゾーンだよね。
それと走行だけど、６万５０００～７万の範囲だから、結構厳しいと思うよ。
距離的には、８万までトラブルとかはまともな物ならないだろうけど
８万からはいろいろとでてくるし。
そう考えて、コミコミ４５万～５０万だと。割高ともいえるよ。
５０万でかって、３万㎞で４．５年しか乗れない。
そのホビオの３万で９５万ていうのも、よくあるような物だけど
実際かなりアホらしいと思うよ。新車買うのとほっとんどかわらないのに、走行３万だし
オレ的には、コミで４０万で６年落ち、新規格。走行～６５０００
なら買いかな。
年式と走行はやっぱデカイよ。基本的に軽は８万でアウトだし
安いといえば安いけど。
買い物としてはどうなんだろう？６年落ちの時点でもう後先は長くない部品多いよ。
６年落ちから２回車検通して１０年物。普通は廃車とかするゾーンだよね。
それと走行だけど、６万５０００～７万の範囲だから、結構厳しいと思うよ。
距離的には、８万までトラブルとかはまともな物ならないだろうけど
８万からはいろいろとでてくるし。
そう考えて、コミコミ４５万～５０万だと。割高ともいえるよ。
５０万でかって、３万㎞で４．５年しか乗れない。
そのホビオの３万で９５万ていうのも、よくあるような物だけど
実際かなりアホらしいと思うよ。新車買うのとほっとんどかわらないのに、走行３万だし
オレ的には、コミで４０万で６年落ち、新規格。走行～６５０００
なら買いかな。
年式と走行はやっぱデカイよ。基本的に軽は８万でアウトだし
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 18:16:30 ID:7jUK9d410
アクティてリアシートがほかのバンより分厚くて足元広いから乗用性が高いていわれてんのかね
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 18:34:57 ID:2S7+lgtI0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 19:22:23 ID:xK9cwLZt0
>>101
いあいあ、考え方の一つとして書いただけねｗ
オイラはへっぽこだお～
最初にかったあくてぃは新企画前の奴で６年落ちしてて走行は買った時で８３０００？ｗｗ
買った時にいろいろ交換したり整備してもらってコミコミ３０万でかったおｗ
実際その車はどうだっかというと、運転が優しいからか？故障はなく６年のれたお
けどギヤはシンクロが痛んで？いたりしてやーーーさしくいれないと入らないし
エンジンは全然回らないし、足周りは完全にイカレてて、超低速でないとコーナー曲がらない
という車な為、ゴールド免許になれたお！うぇｗ
そんで、今年とうとう壊れてしまってね。オイル漏れ。冷却水漏れ、電気漏れ。なんだか
いぱーい漏れだしてしまったのさ。どんなにボロくてもやっぱ６年のってきたから愛車なんだよね
すごく悲しかった。修理しようかと思ったんだけど、なんだかんだで３０万(´∀｀;)
新車買ってしまったお。
中古が探したら１１年式、６８０００㎞コミ４５万。保証無し。という具合で不安だったのさ～
アイラの最初かったあくてぃは下町の工場みたいなところで、そこはすごく面倒みてくれるところだから安心してかえたけど
今回ばかりは新車にしてしまったお。お店側が強気で、こんなんじゃ買った後なにかあっても突っぱねられてダメになると思ったのさ
いあいあ、考え方の一つとして書いただけねｗ
オイラはへっぽこだお～
最初にかったあくてぃは新企画前の奴で６年落ちしてて走行は買った時で８３０００？ｗｗ
買った時にいろいろ交換したり整備してもらってコミコミ３０万でかったおｗ
実際その車はどうだっかというと、運転が優しいからか？故障はなく６年のれたお
けどギヤはシンクロが痛んで？いたりしてやーーーさしくいれないと入らないし
エンジンは全然回らないし、足周りは完全にイカレてて、超低速でないとコーナー曲がらない
という車な為、ゴールド免許になれたお！うぇｗ
そんで、今年とうとう壊れてしまってね。オイル漏れ。冷却水漏れ、電気漏れ。なんだか
いぱーい漏れだしてしまったのさ。どんなにボロくてもやっぱ６年のってきたから愛車なんだよね
すごく悲しかった。修理しようかと思ったんだけど、なんだかんだで３０万(´∀｀;)
新車買ってしまったお。
中古が探したら１１年式、６８０００㎞コミ４５万。保証無し。という具合で不安だったのさ～
アイラの最初かったあくてぃは下町の工場みたいなところで、そこはすごく面倒みてくれるところだから安心してかえたけど
今回ばかりは新車にしてしまったお。お店側が強気で、こんなんじゃ買った後なにかあっても突っぱねられてダメになると思ったのさ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 19:27:54 ID:xK9cwLZt0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 19:42:26 ID:nmb0F2F50
>>103
白いハンドルカバーと、ダッシュボードの白ムートンですよ。
白いハンドルカバーと、ダッシュボードの白ムートンですよ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 19:46:00 ID:xK9cwLZtO
今年のモデルチェンジ一覧みたけどバモスなかったね・・
決算期と夏前にお買い得モデル出して終わりか
決算期と夏前にお買い得モデル出して終わりか
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 20:00:15 ID:2S7+lgtI0
５年ｵﾁの込みで57ﾏﾝだったが 俺はものすごく満足している。
>>99は極端すぎる、軽は８万ってアウトってのもわからんな。ｲﾃﾃﾃｗｗ
>>100あと細かい話では角度ですよ、もしかしたら助手席よry･･･
>>99は極端すぎる、軽は８万ってアウトってのもわからんな。ｲﾃﾃﾃｗｗ
>>100あと細かい話では角度ですよ、もしかしたら助手席よry･･･
すまん誤爆ったm(__)mﾕﾙｼﾃｸﾚ･･･
では気を取り直して>>103氏あなたは実は俺ですか？
まずオーディオ付けてフィルム貼ってハンドルをアコードの皮巻にｗ
サービスなしの売りっぱなしではあるかもしれませんね＞ｺﾐ４０万代
つーかいつからここはアクティのスrey･･･
まずオーディオ付けてフィルム貼ってハンドルをアコードの皮巻にｗ
サービスなしの売りっぱなしではあるかもしれませんね＞ｺﾐ４０万代
つーかいつからここはアクティのスrey･･･
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 20:28:23 ID:xK9cwLZt0
>>108
あははｗ
オーディオは何にしたのん？メーカーとかも教えて(´∀｀)
すごく悩むよねー(´∀｀)
フィルムの色は何色にした(´∀｀)？
嬉しい悩みだけど、悩みまくり(´∀｀;)
ハンドルはそれすごくよさそうNE！！
かこよさそう！！
あと、フロントシートと後ろの部分には何かつけた？
カーテンとか。エアコン対策に突っ張り某でカーテンつけようかなって（￣ー￣）
あははｗ
オーディオは何にしたのん？メーカーとかも教えて(´∀｀)
すごく悩むよねー(´∀｀)
フィルムの色は何色にした(´∀｀)？
嬉しい悩みだけど、悩みまくり(´∀｀;)
ハンドルはそれすごくよさそうNE！！
かこよさそう！！
あと、フロントシートと後ろの部分には何かつけた？
カーテンとか。エアコン対策に突っ張り某でカーテンつけようかなって（￣ー￣）
しょうがないからついていくぜ（ｗ
オーディオはカロッェ、フィルムはスーパーブラック、ワイヤー式カーテン。
あとオプションのフットライトとバイザーとアンダーミラーをオーダーして装着
ルーフコンソールがほしいね。
オーディオはカロッェ、フィルムはスーパーブラック、ワイヤー式カーテン。
あとオプションのフットライトとバイザーとアンダーミラーをオーダーして装着
ルーフコンソールがほしいね。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 21:15:49 ID:xK9cwLZt0
カロのどんなの？CD？MD？
ワイヤー式カーテンってどんなの？？
きになってしかたないじょ(･∀･)
ワイヤー式カーテンってどんなの？？
きになってしかたないじょ(･∀･)
ちょｗｗｗ 怖くなってきたｗ
１００筋で売ってる白いビニールのヒモありますよね。
？←こんなフック付いてる。
アレをシートベルトのぐにゃっとしたゴムちょっとめくって
金具に引っ掛けてるのです。
あとはまあわっか付いたクリップ使ってお好みに。。。
オーディオは何でも聴けるＣＤ･･･ってもういいじゃん、許してくれよ（ｗ
自分で作っていく門だよ商用バンって(･∀･)ｶﾝｶﾞｴｰﾚ
１００筋で売ってる白いビニールのヒモありますよね。
？←こんなフック付いてる。
アレをシートベルトのぐにゃっとしたゴムちょっとめくって
金具に引っ掛けてるのです。
あとはまあわっか付いたクリップ使ってお好みに。。。
オーディオは何でも聴けるＣＤ･･･ってもういいじゃん、許してくれよ（ｗ
自分で作っていく門だよ商用バンって(･∀･)ｶﾝｶﾞｴｰﾚ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 23:31:17 ID:xK9cwLZt0
>>112
ありがとぅ(´∀｀)！！
かーてんのこといいこときいた～☆
オイラのチューニングはぬいぐるみチューンです(´∀｀;)
かわいいうさぎちゃんとかクマのプーサンとかをいっぱいくっつけてます！！
かわい度７０(意味内ｗ
ありがとぅ(´∀｀)！！
かーてんのこといいこときいた～☆
オイラのチューニングはぬいぐるみチューンです(´∀｀;)
かわいいうさぎちゃんとかクマのプーサンとかをいっぱいくっつけてます！！
かわい度７０(意味内ｗ
皆様、俺はこれでよかったのでしょうか？
: :: ::: ::::ＯＴＬ
: :: ::: ::::ＯＴＬ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 00:37:17 ID:Tc5Ai2EM0
>>114
気を落とすな。>>113がｵｻｰﾝとは限らないじゃないか。
ﾋﾟﾁﾋﾟﾁｷﾞｬﾙ（死語）がｱｸﾁｨ乗っててもおかしくない・・・かもしれない。
うん、いやけっこう微妙だな ｗ
まぁｱﾚだ。>>114ガンガレ。超ガンガレ。
ところで、俺のバモってば微妙にノッキング起こすんだけど、
これって仕様ですか？新車当時からこんなかんじ。
重いクルマだから仕方ないかと思ってたんだが、最近気になるんだよね。
マイチェン直後に買ったタイプM ４駆MT
気を落とすな。>>113がｵｻｰﾝとは限らないじゃないか。
ﾋﾟﾁﾋﾟﾁｷﾞｬﾙ（死語）がｱｸﾁｨ乗っててもおかしくない・・・かもしれない。
うん、いやけっこう微妙だな ｗ
まぁｱﾚだ。>>114ガンガレ。超ガンガレ。
ところで、俺のバモってば微妙にノッキング起こすんだけど、
これって仕様ですか？新車当時からこんなかんじ。
重いクルマだから仕方ないかと思ってたんだが、最近気になるんだよね。
マイチェン直後に買ったタイプM ４駆MT
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 05:21:27 ID:YsrtDCSa0
ちょっと見ないうちｵﾓﾛｲｵｻｰﾝ増えたｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 10:13:52 ID:0E8GYcrA0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 12:28:01 ID:4JRMZiTd0
age
おお、禿げ増されているｗ ありがとな、ｶﾞﾝｶﾞﾙよ。
しかし燃費わりーなこのクルマ。
しかし燃費わりーなこのクルマ。
120 ：sage：2006/01/29(日) 13:31:41 ID:U7XV8AIF0
ホビオ 4WD MTを考えています。タイヤ位置の関係で、クラッチ、ブレーキ、アクセル
の位置がかなり近い感じがしたのですが、操作に慣れるものでしょうか。
の位置がかなり近い感じがしたのですが、操作に慣れるものでしょうか。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 14:15:03 ID:29AdLyMY0
なれるなれないは個人差があるから断言はできん
ただダチのバモス前期（4WDMT）は結構大丈夫だった
峠で暴れても誤操作しなかったし 気になるなら一度試乗して
この前サイド引いたらABS作動したけど、カットするにはヒューズぶっこ抜きでおｋ？
ただダチのバモス前期（4WDMT）は結構大丈夫だった
峠で暴れても誤操作しなかったし 気になるなら一度試乗して
この前サイド引いたらABS作動したけど、カットするにはヒューズぶっこ抜きでおｋ？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 15:15:03 ID:G7V6GFzB0
新型にはレベライザー付いてるのか･･･
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:45:55 ID:VLsqb4bS0
オンライン見積りにｱｸﾁｨの項目ないのを見たとき
改めて商用だなぁ・・とｵﾓﾀ
改めて商用だなぁ・・とｵﾓﾀ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:06:57 ID:0Pjk8DJL0
旧式のフルキャブのアクティバンとセミキャブのアクティバン どっちがおすすめ？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:53:13 ID:AmvP16x9O
中はフルｷｬﾌﾞ、安定性は蝉キャブ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 19:57:56 ID:sEGYkXoI0
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:30:04 ID:hr/rl6AK0
アクティバンが商用車バンで一番乗っててもつかれなそうなきがするんだがどうなんだ・・・リアシートもあわせて
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 23:09:49 ID:fUOQsSSk0
ホビオ４WDターボ５週間も納車まち、どーなってるの、ぶちぎれそう！
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 00:08:55 ID:4Hr0kv5/O
色は？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 06:22:01 ID:KplbcJjPO
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 06:30:34 ID:KplbcJjPO
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 10:45:45 ID:7uV3aJOYO
弁当配達車ｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 00:26:40 ID:B5Wzs4/C0
3ATと4ＡＴの性能の差てだいぶ違うのか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 00:52:35 ID:P0KVAPPN0
アクティ中古買った。タイヤ禿。指定は145R12 8Pだが値段高い。
で、安い6Pタイヤでもok?
で、安い6Pタイヤでもok?
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 08:42:04 ID:1Vpsht0gO
>134 自己責任ならな
んでもいいんじゃね？
ただ鮭んの時にひっかかるかも？って感じ
俺は乗り心地ｳﾏｰ(ﾟДﾟ)y-~~なためにﾔｽｲ乗用はいてるよ。
んでもいいんじゃね？
ただ鮭んの時にひっかかるかも？って感じ
俺は乗り心地ｳﾏｰ(ﾟДﾟ)y-~~なためにﾔｽｲ乗用はいてるよ。
136 ：128：2006/02/01(水) 13:32:37 ID:JxieehX+0
オレも黒、なかま！
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 21:04:48 ID:qxytidKt0
中古で安いの、あんまりなさそうだね。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 21:18:34 ID:ywk/9/Za0
商用車って中古でもそんなに安くないよね。
バモとかホビ尾も商用車系とみられて高いのかな？
バモとかホビ尾も商用車系とみられて高いのかな？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 21:44:59 ID:1Vpsht0gO
うーん、場モスは人気があって帆ビオは指名買い
アクティはホンダのｹｯﾊﾟｺ今すぐって感じで売れるらすぃ。
同じような程度のを値段比べて悩んでるヒマはなかったす。
需要が多いからね、普通車とはまた違う世界なんだな。
アクティはホンダのｹｯﾊﾟｺ今すぐって感じで売れるらすぃ。
同じような程度のを値段比べて悩んでるヒマはなかったす。
需要が多いからね、普通車とはまた違う世界なんだな。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 21:46:15 ID:B5Wzs4/C0
バモスかディアスどっち買うかまようなぁ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 22:36:45 ID:AEfq9tL00
>>134
我が家のｱｸﾃｨも、車検目前に自動後退へ特価品の6Pﾀｲﾔ狙いで
出向いたら・・・
「8P指定なので、6Pでは車検通らない可能性があるので
交換はお受けできません！」と言われて、8Pﾀｲﾔにしたよ。
以前、6万8Kｷﾛ越えで、ｴﾝｼﾞﾝのｶﾞﾀﾋﾟｼ振動が酷く
点検して貰ったら、「ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄﾋﾋﾞ割れ」で交換。
その後、若干良くなったものの、まだDｼﾌﾄに入れ
ﾌﾞﾚｰｷを踏んでると「ｶﾞﾀｶﾞﾀ」、Nに入れると静かに。
こりゃ、ATｵｲﾙ交換サボったせいか？と
車検をﾃﾞｨｰﾗｰに出したら、Dｾﾚｸﾄした際に
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが落ちてｶﾞﾀﾋﾟｼしてたとの事。
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰのﾘｾｯﾄかけてもらったら、改善しました。
現行のｱｸﾊﾞﾝのAT乗りで、同じ悩みが在る方は
相談するが吉。
我が家のｱｸﾃｨも、車検目前に自動後退へ特価品の6Pﾀｲﾔ狙いで
出向いたら・・・
「8P指定なので、6Pでは車検通らない可能性があるので
交換はお受けできません！」と言われて、8Pﾀｲﾔにしたよ。
以前、6万8Kｷﾛ越えで、ｴﾝｼﾞﾝのｶﾞﾀﾋﾟｼ振動が酷く
点検して貰ったら、「ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄﾋﾋﾞ割れ」で交換。
その後、若干良くなったものの、まだDｼﾌﾄに入れ
ﾌﾞﾚｰｷを踏んでると「ｶﾞﾀｶﾞﾀ」、Nに入れると静かに。
こりゃ、ATｵｲﾙ交換サボったせいか？と
車検をﾃﾞｨｰﾗｰに出したら、Dｾﾚｸﾄした際に
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが落ちてｶﾞﾀﾋﾟｼしてたとの事。
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰのﾘｾｯﾄかけてもらったら、改善しました。
現行のｱｸﾊﾞﾝのAT乗りで、同じ悩みが在る方は
相談するが吉。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 22:46:04 ID:A8oZ8UCsO
バモスリアシ‐トってフラットになります？
175㎝だと寝るとどうですかね？
175㎝だと寝るとどうですかね？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 22:57:49 ID:P0KVAPPN0
>>135
ありがとう。車券2月だからやめとく。
車券無視で常用タイヤにするにはどのサイズがよいですか？
今のホイール12インチ。車詳しくないもんでスマソ。
>>141
自動後退は売ってくれませんか。参考になります。
ありがとう。車券2月だからやめとく。
車券無視で常用タイヤにするにはどのサイズがよいですか？
今のホイール12インチ。車詳しくないもんでスマソ。
>>141
自動後退は売ってくれませんか。参考になります。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 23:28:46 ID:PLzJ6SrE0
乗用タイヤはいたら車検通らないってマジ？
確かそれは誤解だったきがするぞ。乗用でもちゃんと通るはず
ちゃんと調べてみろ
んなこといったら、バイクでオフロードはオンロードタイヤはいたらダメとか
アホらしいぞ
確かそれは誤解だったきがするぞ。乗用でもちゃんと通るはず
ちゃんと調べてみろ
んなこといったら、バイクでオフロードはオンロードタイヤはいたらダメとか
アホらしいぞ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 23:59:43 ID:1Vpsht0gO
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 00:16:04 ID:minzHeYOO
横から失礼
>>144
商用はバイアスタイヤのみ、これ基本
車検場の検査員の判断によるという話もあるみたいだけどね
バイクのオフ車にオンロードタイヤという話はまるで別でしょ
あくまでも商用車は積載を前提にしてのバイアスタイヤ指定だから
>>144
商用はバイアスタイヤのみ、これ基本
車検場の検査員の判断によるという話もあるみたいだけどね
バイクのオフ車にオンロードタイヤという話はまるで別でしょ
あくまでも商用車は積載を前提にしてのバイアスタイヤ指定だから
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 00:47:32 ID:bBDwiFaL0
６PRのスタッドレスをはいたまま、車検通りました。ホビプロです。
デーラーに頼んだんだけどね。
神奈川はおーけーでした。
デーラーに頼んだんだけどね。
神奈川はおーけーでした。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 01:41:57 ID:XWxvUv0n0
>>142
リアシートがフラットにというか、足元にシートを収納するカタチ。
それで荷室がフラットなるよ。180ｃｍならOK。
前列のシートを前寄りにすれば、190cｍくらいの身長でもｷﾞﾘｷﾞﾘOKかと思われ。
が、そんなに余裕はないと考えた方がいい。
頭もつま先も、どこにも当たらないように寝るには180ｃmまでぽ。
因みに、斜めに寝れば、２mの人でもイケそう。
余談だが、縦にまっすぐ寝るなら、頭はリア方向にした方がいい。
と言うのも、リアシートの留め金？（逆U字３cmくらい）がフロアに残るから。
フロント側に頭を持ってくると、コレが背中に当たり、鬱陶しいことこの上ない。
まぁ、荷室の中央に寝れば問題ないけど。
あと、寝るならフロントシートとリアシートを繋げた方が寝やすい。
微妙に工夫は必要だが。
あ、リアシートがフラットにって、コレのことか？
リアシートがフラットにというか、足元にシートを収納するカタチ。
それで荷室がフラットなるよ。180ｃｍならOK。
前列のシートを前寄りにすれば、190cｍくらいの身長でもｷﾞﾘｷﾞﾘOKかと思われ。
が、そんなに余裕はないと考えた方がいい。
頭もつま先も、どこにも当たらないように寝るには180ｃmまでぽ。
因みに、斜めに寝れば、２mの人でもイケそう。
余談だが、縦にまっすぐ寝るなら、頭はリア方向にした方がいい。
と言うのも、リアシートの留め金？（逆U字３cmくらい）がフロアに残るから。
フロント側に頭を持ってくると、コレが背中に当たり、鬱陶しいことこの上ない。
まぁ、荷室の中央に寝れば問題ないけど。
あと、寝るならフロントシートとリアシートを繋げた方が寝やすい。
微妙に工夫は必要だが。
あ、リアシートがフラットにって、コレのことか？
149 ：黒ﾊﾞﾓ4駆ﾀﾎﾞ：2006/02/02(木) 04:21:50 ID:GjXE/2JjO
この時期フルフラットにして寝るとエンジン熱でﾎﾟｶﾎﾟｶだぉ。ちなみに4WDはリヤヒーター付きでし。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 05:27:04 ID:jBi+09bfO
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 13:20:16 ID:AinzfQ470
バモスＭの4WD/MTに３年ほど乗っていたけれど、
さすがにあの重量に46psは非力すぎた。
どうしてもMTはゆずれないので、ATの53psのエンジンに
乗せ替えたらどうだろう？と最近考えるようになった。
あまり代わり映えしないかなあ・・・
（と、いうよりいくらかかるんだ！）
さすがにあの重量に46psは非力すぎた。
どうしてもMTはゆずれないので、ATの53psのエンジンに
乗せ替えたらどうだろう？と最近考えるようになった。
あまり代わり映えしないかなあ・・・
（と、いうよりいくらかかるんだ！）
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 18:29:49 ID:tzFF1nXT0
>>146( ・ω・)つ【カタログ】ラジアルって書いてあるお
あくまでも８p(アクティとホビオPRO)と６p(バモス･ホビオ)の違いと思われ・・・
って事を言いたいんだと思うんだが
最大積載量350kgのバヤイ８Ｐでないと検査場により通らないことが多いんだ。
って事で>>141は断られたと思う。
>>143 俺のアクティにはオクで落としたトヨタ用13インチアルミに
ファルケンシンセラ155/※65R13が付いてるよ。幾らか良くなった
※の部分の数字が大きいほど乗り心地はマシな方向と思う。
12インチなら140/80くらい探せばあるんじゃないかな？
あくまでも８p(アクティとホビオPRO)と６p(バモス･ホビオ)の違いと思われ・・・
って事を言いたいんだと思うんだが
最大積載量350kgのバヤイ８Ｐでないと検査場により通らないことが多いんだ。
って事で>>141は断られたと思う。
>>143 俺のアクティにはオクで落としたトヨタ用13インチアルミに
ファルケンシンセラ155/※65R13が付いてるよ。幾らか良くなった
※の部分の数字が大きいほど乗り心地はマシな方向と思う。
12インチなら140/80くらい探せばあるんじゃないかな？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 21:29:17 ID:Q5oXS1d90
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 21:46:19 ID:z1mrGB9T0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:04:39 ID:c5HH45b1O
ちょっと聞いてくれ。
そんなタイヤの話になったんで俺も中古で買ったアクティのタイヤ見てきた。
最低限車検通るように格安でアゲてもらったイカすヤツだ(・∀・)+ｷﾗｿ
見た結果６PRが３本、８PRが１本。しかもオール別メーカーだったぜ
･･･('A`)ｵｩｲｪｰ
そんなタイヤの話になったんで俺も中古で買ったアクティのタイヤ見てきた。
最低限車検通るように格安でアゲてもらったイカすヤツだ(・∀・)+ｷﾗｿ
見た結果６PRが３本、８PRが１本。しかもオール別メーカーだったぜ
･･･('A`)ｵｩｲｪｰ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:08:29 ID:minzHeYOO
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:21:47 ID:fQfv3qBL0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 01:48:19 ID:asHtcmW90
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 20:39:08 ID:x02vwpu10
ホビオのウレタンハンドルサイコー
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:18:54 ID:fei4NDYpO
今話題のiとﾊﾞﾓｼﾘｰｽﾞはｴﾝｼﾞﾝﾚｲｱｳﾄが似てるけど走りは向こうの方が良いのか？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:45:16 ID:vYKNUnEQ0
どうなんだろ i＞サンバー/ディアス＞バモス/アクティ 予想
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 00:37:13 ID:eCvHF1IKO
ルーフ付アクティのリアシート外してバイクのトランポにしようと思うのですが250CCのバイクが乗るスペースありますか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:09:46 ID:5WXVSKFv0
>>162
ルーフつきってなに？
アクティはすべてハイルーフだとおもったけど……トラックのこと？
アクティトラックなら余裕でのるよ。バイク屋では普通に軽トラにアメリカンだろうがなんだろうが積み込むよ
斜めにしてテールゲート強引におしこんで終わり
アクティバンだとしたら、そりゃー車種にもよるね。同じバイクでもサス設定で変わるし、チェーンの調整具合によって
車体の長さがかわるから、そーしたことでも変わる。
データみりゃわかるけど、１３００も２５０もバイクってのは基本的なサイズに変わりはないんだよ。たいしてね
だから、１０センチとかそーした微々たるもんがデカクなるわけ
結論からいくと、２５０レプリカはギリで何もしないで詰める。ギリってのは高さね。フロントスクリーンがキツイかなって
γは平気だったよ。
オフロードはフロントをいっぱいに縮めるとかしないとキツイかもね
アメリカンはバンには無理なんじゃないかなぁ。案外いけるかもしれないけど
ネイキッドは余裕でしょ。ミラーだけ外すとか社外のにかえないとダメかもね
全ての車種にいえることだけど、まっすぐ積むんじゃなくて
まっすぐつっこんでから、リアタイヤ手でズーーーっとずらして斜め積みね
これで楽勝
ついでにリアシート外すのはなぜ？？
そこにフロントおっことすのかい？
わからなくはないけど、あの段差だと逆に面倒になんない？自作スロープとかつくるの？
ルーフつきってなに？
アクティはすべてハイルーフだとおもったけど……トラックのこと？
アクティトラックなら余裕でのるよ。バイク屋では普通に軽トラにアメリカンだろうがなんだろうが積み込むよ
斜めにしてテールゲート強引におしこんで終わり
アクティバンだとしたら、そりゃー車種にもよるね。同じバイクでもサス設定で変わるし、チェーンの調整具合によって
車体の長さがかわるから、そーしたことでも変わる。
データみりゃわかるけど、１３００も２５０もバイクってのは基本的なサイズに変わりはないんだよ。たいしてね
だから、１０センチとかそーした微々たるもんがデカクなるわけ
結論からいくと、２５０レプリカはギリで何もしないで詰める。ギリってのは高さね。フロントスクリーンがキツイかなって
γは平気だったよ。
オフロードはフロントをいっぱいに縮めるとかしないとキツイかもね
アメリカンはバンには無理なんじゃないかなぁ。案外いけるかもしれないけど
ネイキッドは余裕でしょ。ミラーだけ外すとか社外のにかえないとダメかもね
全ての車種にいえることだけど、まっすぐ積むんじゃなくて
まっすぐつっこんでから、リアタイヤ手でズーーーっとずらして斜め積みね
これで楽勝
ついでにリアシート外すのはなぜ？？
そこにフロントおっことすのかい？
わからなくはないけど、あの段差だと逆に面倒になんない？自作スロープとかつくるの？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:24:41 ID:7zum+cmrO
>>163 あんたスゴい人だな。そんないい人の多いこのスレが好きだ。
>>162まず旧規格か新規格でも違うからその辺から教えてくれ。
現物がそこにあるか？また脳内で想像してるだけなのか？話はそれからだ。
俺は新規格バン乗りで結構いろんなバイク運んだから新規格なら相談に乗るぞ。
>>162まず旧規格か新規格でも違うからその辺から教えてくれ。
現物がそこにあるか？また脳内で想像してるだけなのか？話はそれからだ。
俺は新規格バン乗りで結構いろんなバイク運んだから新規格なら相談に乗るぞ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 08:20:09 ID:9rR3+Zi3O
只今パケ死から復活。
よくよく考えてみたんだが、軽が５５０になって初代アクティが登場してから来年で３０年。まだ３代目ってある意味すごいよね…。
ちなみに同じとこから数えてエ○リィは６代目。
よくよく考えてみたんだが、軽が５５０になって初代アクティが登場してから来年で３０年。まだ３代目ってある意味すごいよね…。
ちなみに同じとこから数えてエ○リィは６代目。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 12:23:11 ID:zu+ROZ1x0
リヤシートを 足元に落とすと
運転席が下げられなくなって運転がきついとです。
洩れもバモスにバイク積もうか思案中。
運転席が下げられなくなって運転がきついとです。
洩れもバモスにバイク積もうか思案中。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 14:38:35 ID:HjOWh6jy0
運転席のシートレールを改造するしかないのかなぁ
>>164
いあ、あんたも凄い人やんいろんなバイクつんだってｗ
結構無理とか思われがちだけど、それはハイエースみたいに真っ直ぐ積むとかアホなこと考えるからなんだよねｗ
斜めにすりゃー大型でも楽勝だよね。逆にギリだと斜めんとこにタイヤハマッて固定しやすいかもしれないし。バックドアでタイヤ固定したりとかね(笑
トラックで１３００だろーがアメリカンの大型だろーが、余裕で乗せられるのは、テールゲートでタイヤを固定するからなんだよね。
だから、ギリのほうがむしろ安定する。
>>166
そこがバモスの痛いとこかもね。シートとかがアクティよりしっかりしている分、キツクなるんだよね。
アクティはシートがコンパクトだからそこらへんキツクない。
ところで、バモスにバイクってかなーーーーーーーーーーーーーーーり！マジで！車種限られるよ。
ノールーフのバモスとハイルーフのアクティだと快適性とか質感がまるっきし違うよね。同じように積載性もまったく違う。
アクティとは別物と考えたほうがいいよ。
ぶっちゃけバモスに乗るのは、とにかく低いもんでないとダメだよ。５０とかかな？１２５～は基本的に無理だな。バンバン２００とか
あーいう低いタイプなら平気かな
サス縮めて～とかはアクティの話ね。どれくらいのペースで扱うのかによるけど、週１とかなら、フロントは着替えとかはダルイでしょ？
サスならタイラップですぐできるけどさ
いあ、あんたも凄い人やんいろんなバイクつんだってｗ
結構無理とか思われがちだけど、それはハイエースみたいに真っ直ぐ積むとかアホなこと考えるからなんだよねｗ
斜めにすりゃー大型でも楽勝だよね。逆にギリだと斜めんとこにタイヤハマッて固定しやすいかもしれないし。バックドアでタイヤ固定したりとかね(笑
トラックで１３００だろーがアメリカンの大型だろーが、余裕で乗せられるのは、テールゲートでタイヤを固定するからなんだよね。
だから、ギリのほうがむしろ安定する。
>>166
そこがバモスの痛いとこかもね。シートとかがアクティよりしっかりしている分、キツクなるんだよね。
アクティはシートがコンパクトだからそこらへんキツクない。
ところで、バモスにバイクってかなーーーーーーーーーーーーーーーり！マジで！車種限られるよ。
ノールーフのバモスとハイルーフのアクティだと快適性とか質感がまるっきし違うよね。同じように積載性もまったく違う。
アクティとは別物と考えたほうがいいよ。
ぶっちゃけバモスに乗るのは、とにかく低いもんでないとダメだよ。５０とかかな？１２５～は基本的に無理だな。バンバン２００とか
あーいう低いタイプなら平気かな
サス縮めて～とかはアクティの話ね。どれくらいのペースで扱うのかによるけど、週１とかなら、フロントは着替えとかはダルイでしょ？
サスならタイラップですぐできるけどさ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 19:28:00 ID:wkEeoDgr0
いかん、バイク板のトランポスレになってるぞｗ
ちなみに俺の場合は新規格アクティに
①８０年代カウル付きリッター
助手席フラット攻撃
カウル外し（ミラー含む）
フロントフォークブラケット緩めてsage
タイヤ前後空気ヌキ
不動車の時サポートする人←これ重要
諦めない気持ちｗ、工夫する心 車より長いラダー
②ネイキッドセパハン４００ツイン
ミラー外しでおｋ ハッチ上部ガシガシ当たるけどｷﾆｼﾅｲ
モノによっちゃフォークブラケット緩めてsage
勢いつけるための直線 助手席フラット攻撃
③ＮＳＲ２５０
上カウル＋ミラー外し
余裕ｳﾏｰ
④ＮＳＲ２５０丸目うｐハン
ハンドル外してサンセイの後付セパハンに交換(ブレーキだけ付ける)
ｳﾏｰ でもギリ
⑤カブ
ミラー外してスライドドアからでも何とかｳﾏｰ
⑥ＹＳＲ５０ 持ち上げてｳﾏｰ
こんな感じ。どれにしてもどっかコスったり当たったりする。
垂直直角で測っても入らなくてｶﾞｸｰｼなことも芝芝･･･
そんなアクティならまだしもバモスでは現実的に高さがキビシイとは思うが。。。
しかし何とかいろいろ工夫して頑張って積んでホシイ
ホンダのｹｯﾊﾟｺには宗一郎の心がまだ残っている。
静聴本当にありがとうございました
ちなみに俺の場合は新規格アクティに
①８０年代カウル付きリッター
助手席フラット攻撃
カウル外し（ミラー含む）
フロントフォークブラケット緩めてsage
タイヤ前後空気ヌキ
不動車の時サポートする人←これ重要
諦めない気持ちｗ、工夫する心 車より長いラダー
②ネイキッドセパハン４００ツイン
ミラー外しでおｋ ハッチ上部ガシガシ当たるけどｷﾆｼﾅｲ
モノによっちゃフォークブラケット緩めてsage
勢いつけるための直線 助手席フラット攻撃
③ＮＳＲ２５０
上カウル＋ミラー外し
余裕ｳﾏｰ
④ＮＳＲ２５０丸目うｐハン
ハンドル外してサンセイの後付セパハンに交換(ブレーキだけ付ける)
ｳﾏｰ でもギリ
⑤カブ
ミラー外してスライドドアからでも何とかｳﾏｰ
⑥ＹＳＲ５０ 持ち上げてｳﾏｰ
こんな感じ。どれにしてもどっかコスったり当たったりする。
垂直直角で測っても入らなくてｶﾞｸｰｼなことも芝芝･･･
そんなアクティならまだしもバモスでは現実的に高さがキビシイとは思うが。。。
しかし何とかいろいろ工夫して頑張って積んでホシイ
ホンダのｹｯﾊﾟｺには宗一郎の心がまだ残っている。
静聴本当にありがとうございました
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 19:48:09 ID:5WXVSKFv0
>>169
今度斜め積みしてみなよ。これ結構キマルよ！
直線は助手席とか畳むとか大変でしょ
斜めは横幅とか余裕ありまくりだし。とりあえず。ボディに何かがあたるとかはないはずよ！
ステップが内装叩くけど、そんなの気にして鱈トランポなんかできんよね
どこかの町工場の車屋にもちこんで、内装加工してもらうといいよ
Dリングの変わりにボルトでもっとしっかりした奴をくっつけてもらえば、ウルトラガチーーリ！
斜めなら長さはたぶん、ほっとんど大型でもオーケーだと思う。そんでリアドアで固定すりゃーいいし
横幅だけど、大型でも斜めは余裕だと思うよ
ていうか、軽で縦積みだとかなりムズイきがするよ。助手席つぶすってことは、そっちよりにするわけでしょ？
幅とかきびしいでしょ
やっぱ斜めよ！バイク屋御用達だかんね！
お試しあれ
今度斜め積みしてみなよ。これ結構キマルよ！
直線は助手席とか畳むとか大変でしょ
斜めは横幅とか余裕ありまくりだし。とりあえず。ボディに何かがあたるとかはないはずよ！
ステップが内装叩くけど、そんなの気にして鱈トランポなんかできんよね
どこかの町工場の車屋にもちこんで、内装加工してもらうといいよ
Dリングの変わりにボルトでもっとしっかりした奴をくっつけてもらえば、ウルトラガチーーリ！
斜めなら長さはたぶん、ほっとんど大型でもオーケーだと思う。そんでリアドアで固定すりゃーいいし
横幅だけど、大型でも斜めは余裕だと思うよ
ていうか、軽で縦積みだとかなりムズイきがするよ。助手席つぶすってことは、そっちよりにするわけでしょ？
幅とかきびしいでしょ
やっぱ斜めよ！バイク屋御用達だかんね！
お試しあれ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:36:12 ID:9rR3+Zi3O
ホビオの新車が欲しいと思ってるんだが…その金で同じ金額の中古ハイエースバンを買ったら、同じくらい寿命が持ちそうな希ガスるので悩み中。
なんせ地方だもんでディーゼルのハイエースなんかそこら中にゴロゴロ転がってるし…。
なんせ地方だもんでディーゼルのハイエースなんかそこら中にゴロゴロ転がってるし…。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:44:31 ID:5WXVSKFv0
すきなほうかえよ。ハイエースが良い車なのは確かだ。
オレはデカイ車はのれん
オレはデカイ車はのれん
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:00:21 ID:zu+ROZ1x0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:01:33 ID:wkEeoDgr0
ﾊﾟｰﾝ
（ ・д・）
⊂彡☆))Д´）>>171
誰が好き好んで軽ハコ乗るか！ｗｗハイエースの方がいいに決まってるし。
車庫、税金、その他もろもろでデカイの乗る分の金を他に回す。
俺んとこは嫁も乗る、嫁の親や友達にもホイホイ貸せる。
おまけにちっこいから小回り効いてとてもで経済的で便利だからだよ。
そのへんを悩むのはわかるが経済性も含めて廃盤乗れるなら乗ったほうがと思う。
転がってるならなおさら。。
軽はボードとかバイクとか乗せるの大変だよ、同乗者の理解も必要だし。
ま、だからこそ慣れればやめられんがなｗｗ
>>170さん
いや、斜め罪してもダメなんで助手席倒してやっとこさｳﾏｰなんですが（ｗ
（ ・д・）
⊂彡☆))Д´）>>171
誰が好き好んで軽ハコ乗るか！ｗｗハイエースの方がいいに決まってるし。
車庫、税金、その他もろもろでデカイの乗る分の金を他に回す。
俺んとこは嫁も乗る、嫁の親や友達にもホイホイ貸せる。
おまけにちっこいから小回り効いてとてもで経済的で便利だからだよ。
そのへんを悩むのはわかるが経済性も含めて廃盤乗れるなら乗ったほうがと思う。
転がってるならなおさら。。
軽はボードとかバイクとか乗せるの大変だよ、同乗者の理解も必要だし。
ま、だからこそ慣れればやめられんがなｗｗ
>>170さん
いや、斜め罪してもダメなんで助手席倒してやっとこさｳﾏｰなんですが（ｗ
>>174
うげーーーそうだったんかぁ
オラはZXR400とかZXR750とか余裕でのってたから、あぁこれ大型もぜってーーーーいけるわ余裕だ
とかおもってたよ。
バイク屋で働いてた時、に軽トラにアメリカンの１１００だろーがなんだろーが、どんなもんでものせてたから
はいるもんだとばかり．．．．．
オレはデカイの運転できないから
金同じでも、こっちにするかも．．．．ｗ
ところでコレいいねｗ
ﾊﾟｰﾝ
（ ・д・）
⊂彡☆))Д´）>>171
うげーーーそうだったんかぁ
オラはZXR400とかZXR750とか余裕でのってたから、あぁこれ大型もぜってーーーーいけるわ余裕だ
とかおもってたよ。
バイク屋で働いてた時、に軽トラにアメリカンの１１００だろーがなんだろーが、どんなもんでものせてたから
はいるもんだとばかり．．．．．
オレはデカイの運転できないから
金同じでも、こっちにするかも．．．．ｗ
ところでコレいいねｗ
ﾊﾟｰﾝ
（ ・д・）
⊂彡☆))Д´）>>171
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 01:06:45 ID:VxJvxQNP0
ああ、そうですねｗ軽トラ借りることもありますが乗せ安井の何の
箱はまず開口高さがちょっとアレで。かがみながらクソ重たいリッターなんかもう
アクティの場合、リアの開口１，１４０ｍｍってのが全てのネックになってきます
実はコレも荷室のトリックで実際垂直に測ると１，１００ｍｍ切ります
普通バイク以上でミラー外しても高さ１，１００で納まるのは実際ありえません
その上ラダーも置くのでその分確実にマイナスしなければならないし
とにかくバイクの全高を１，０００mmに押さえる事がポイント。コレがキツイ
下げたら下げたで下をこするし、バイクと同じ高さで押して支えないと
いけないしもう、何がなんだかｗｗｗ
今では手持ちのバイクなら２時間もあれば積み下ろし組み立てまで余裕ですが
初めて乗せる時は丸一日かかりますたｗ
そんな訳で>>171 俺も前は廃盤クラスに乗ってたんだが
年間の税金６０，０００ちょいが払えてディーゼル乗って煙モクモクでもｷﾆｼﾅｲで
それでおｋならデカいディーゼル乗ればいい、まぁ人それぞれだからな。
今は悩むのを楽しんでくれ。
箱はまず開口高さがちょっとアレで。かがみながらクソ重たいリッターなんかもう
アクティの場合、リアの開口１，１４０ｍｍってのが全てのネックになってきます
実はコレも荷室のトリックで実際垂直に測ると１，１００ｍｍ切ります
普通バイク以上でミラー外しても高さ１，１００で納まるのは実際ありえません
その上ラダーも置くのでその分確実にマイナスしなければならないし
とにかくバイクの全高を１，０００mmに押さえる事がポイント。コレがキツイ
下げたら下げたで下をこするし、バイクと同じ高さで押して支えないと
いけないしもう、何がなんだかｗｗｗ
今では手持ちのバイクなら２時間もあれば積み下ろし組み立てまで余裕ですが
初めて乗せる時は丸一日かかりますたｗ
そんな訳で>>171 俺も前は廃盤クラスに乗ってたんだが
年間の税金６０，０００ちょいが払えてディーゼル乗って煙モクモクでもｷﾆｼﾅｲで
それでおｋならデカいディーゼル乗ればいい、まぁ人それぞれだからな。
今は悩むのを楽しんでくれ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 01:16:58 ID:Mk3OLrl30
あぁ、それはオラも悩んだけどね
なんとかの法則ってやつで、詳しくはわすれたけど
キャスター／トレール？なんちゃらとかだったかな
斜めにはいってサスが変動するから、開口部のデータだけではおしはかれないものがあるよ
だから実際には開口部以上が入るってわけね
といっても、室内の高さのデータはビタでうごかないよ
あと、のせるときはオラはエンジンかけてローギアでプオンプオン吹かしながらいれてるよー
トラックは助走でいいけど、バンは勢いつけて……！ってのは危ないでしょ
エンジンかけてうまーーーーくコントロールしながらゆっくりいったほうがいいよん
高さのけんは、検索すれば軽のハコにRMXタイヤを１６インチ変更とかそんなんでいけてる報告があったはずだから
みればわかるよー
CB1300もあったきがする
>>176
サスはタイラップでどーお？簡単にいけるとおもうんだけど
ホイルかえるのは大変だよね
トランポの場合、卸すのはらくだよね。ベルトは緩めるだけだし
積むのは大変。タイラップ固定とかキッチリやるし
ついでに、エンジンかけっぱにしてキャブのガソリンなくすし
なんとかの法則ってやつで、詳しくはわすれたけど
キャスター／トレール？なんちゃらとかだったかな
斜めにはいってサスが変動するから、開口部のデータだけではおしはかれないものがあるよ
だから実際には開口部以上が入るってわけね
といっても、室内の高さのデータはビタでうごかないよ
あと、のせるときはオラはエンジンかけてローギアでプオンプオン吹かしながらいれてるよー
トラックは助走でいいけど、バンは勢いつけて……！ってのは危ないでしょ
エンジンかけてうまーーーーくコントロールしながらゆっくりいったほうがいいよん
高さのけんは、検索すれば軽のハコにRMXタイヤを１６インチ変更とかそんなんでいけてる報告があったはずだから
みればわかるよー
CB1300もあったきがする
>>176
サスはタイラップでどーお？簡単にいけるとおもうんだけど
ホイルかえるのは大変だよね
トランポの場合、卸すのはらくだよね。ベルトは緩めるだけだし
積むのは大変。タイラップ固定とかキッチリやるし
ついでに、エンジンかけっぱにしてキャブのガソリンなくすし
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 13:16:24 ID:Xzv/1r31O
ﾊﾟｰﾝ
（ ・д・）
⊂彡☆))Д´）>>174
２年前初めて買った車が４年式のアクティーで
俺は好き好んでアクティー乗ってたｗ
今も実はまた乗りたいと思ってますが何か？
ただ彼女はアクティーだと嫌がるけど･ﾟ･(つД`)･ﾟ･
（ ・д・）
⊂彡☆))Д´）>>174
２年前初めて買った車が４年式のアクティーで
俺は好き好んでアクティー乗ってたｗ
今も実はまた乗りたいと思ってますが何か？
ただ彼女はアクティーだと嫌がるけど･ﾟ･(つД`)･ﾟ･
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 13:23:25 ID:DcAFm76e0
アクティ いいなぁ 家はＨＩＪＥＴだからリアシートが狭い('A`)
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 15:13:55 ID:KVQof6lSO
>>179はホームレス
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 18:01:18 ID:Mk3OLrl30
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 19:34:52 ID:PoAjTg9iO
ｵｻｰﾝ(・∀・)ｷﾀｰ！！
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 20:25:33 ID:nXX39pc40
>>151 洩れはNA4WDATホビオ糊ですが、MTとの違いはカムとコンピューターだけなんで(と思う）2つとも換えても新品、工賃込で二十万いくかどうか?
ってとこですかね。NA4WD+ATの事故車とか出る確立が天文学的に少ないと思うんで部品は新品しかないだろうね。
とりあえずカムだけ換えたらどうですか？
そういうおいらはハイエース特装1kzからの乗り換えですが、高速の上りがちょっと辛いけど、あとは慣れました。
自動車税、重量税、高速代の差額で旅行にも行けるし言うこと無いですね。(車中泊しなくてもホテルや旅館に泊まれるようになりました。)
ま、リアル農民なので普段はアクティトラックですが。
ってとこですかね。NA4WD+ATの事故車とか出る確立が天文学的に少ないと思うんで部品は新品しかないだろうね。
とりあえずカムだけ換えたらどうですか？
そういうおいらはハイエース特装1kzからの乗り換えですが、高速の上りがちょっと辛いけど、あとは慣れました。
自動車税、重量税、高速代の差額で旅行にも行けるし言うこと無いですね。(車中泊しなくてもホテルや旅館に泊まれるようになりました。)
ま、リアル農民なので普段はアクティトラックですが。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:04:21 ID:YhqEJ50h0
151デス。
カムとコンピューターだけの差だったのですか・・・。
だったらどうしてMTモデルもそのスペックにしてくれないのだろう？
あのか細いタイヤではMTで飛ばしてくれるな・・・ということなのだろうか。
バモス/アクティ用のECUチューンしてくれるショップってないかなあ？
カムとコンピューターだけの差だったのですか・・・。
だったらどうしてMTモデルもそのスペックにしてくれないのだろう？
あのか細いタイヤではMTで飛ばしてくれるな・・・ということなのだろうか。
バモス/アクティ用のECUチューンしてくれるショップってないかなあ？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:21:37 ID:KVQof6lSO
とりあえず４駆ＡＴは縦置き、ＮＡの２駆やＭＴは横置きなので補機類とかは同じのを探す方が大変だと思われます。
恐らくスペース的な理由で横置き４駆ＡＴ（＆横置きターボ）が製作できずに、苦肉の策としてホンダＺから駆動系を流用したのでしょう。
で、縦置きエンジンを４６馬力に直すには補機類をまた作り直す必要があるので、もうＺの５３馬力のまんまでいいや、ついでにサスも３５０ｋｇ積めないけどそのまんまでいいや、みたいな（笑
てなわけでタンクや荷台フロアの形まで変わる大改造にもかかわらず、価格があまり高くなってないのは評価ですね。
もっともバモスターボを作ったことで完全にモトが取れてると思いますが…。
恐らくスペース的な理由で横置き４駆ＡＴ（＆横置きターボ）が製作できずに、苦肉の策としてホンダＺから駆動系を流用したのでしょう。
で、縦置きエンジンを４６馬力に直すには補機類をまた作り直す必要があるので、もうＺの５３馬力のまんまでいいや、ついでにサスも３５０ｋｇ積めないけどそのまんまでいいや、みたいな（笑
てなわけでタンクや荷台フロアの形まで変わる大改造にもかかわらず、価格があまり高くなってないのは評価ですね。
もっともバモスターボを作ったことで完全にモトが取れてると思いますが…。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:30:33 ID:Mk3OLrl30
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 08:31:41 ID:vhF/35GW0
うーん、勉強になりました！
MTとATで縦置き・横置きの違いがあったなんで全くしりませんでした。
なんかますますターボモデルがうらやましくなってきた。
たしかにターボ＋MTっていう性格の車ではないことはわかるんだけれど・・・
MTとATで縦置き・横置きの違いがあったなんで全くしりませんでした。
なんかますますターボモデルがうらやましくなってきた。
たしかにターボ＋MTっていう性格の車ではないことはわかるんだけれど・・・
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 08:34:34 ID:fEZIkotW0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 10:20:28 ID:JgFKx2dYO
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 10:50:49 ID:HQ8zA/tS0
テンロクVTECいいね！！(・∀・)
物すごいじゃじゃ馬になりそう。ｗ
スペース的にどうかと思うけど、車内にはみ出せば載らないこともないんじゃないかな？
欲を言えば、腰下B20でｗｗｗ
そんなバモス作ったらﾏｼﾞネ申！！
物すごいじゃじゃ馬になりそう。ｗ
スペース的にどうかと思うけど、車内にはみ出せば載らないこともないんじゃないかな？
欲を言えば、腰下B20でｗｗｗ
そんなバモス作ったらﾏｼﾞネ申！！
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 14:56:07 ID:6D3cxt4m0
みんな新車でかったひととか。定期点検はどうしてる？１年点検ね
これやらないと、保証が延長されないらしいけど、自分でやったりもするじゃん？
どうしてる？毎回ディーラーにまかすと、凄い金かかるよ
これやらないと、保証が延長されないらしいけど、自分でやったりもするじゃん？
どうしてる？毎回ディーラーにまかすと、凄い金かかるよ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 17:39:02 ID:mgJjMlXJ0
バモス4ＷＤとディアスワゴン4ＷＤてどっちが雪道に強いんだ？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 20:11:51 ID:dKUBbSlM0
>>192
保険料と思ってあきらめろ。
保険料と思ってあきらめろ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 20:40:45 ID:UgaQ5uow0
>>193
バモスとディアスは販売台数がまるで違う。
２００４年は年間販売台数は、バモスは四万台 ディアスは五千台。
ディアスは重量配分が悪く。 高速になるとふらつくのが欠点。
雪道でゆっくり走行するには問題はないだろうが。
バモスとディアスは販売台数がまるで違う。
２００４年は年間販売台数は、バモスは四万台 ディアスは五千台。
ディアスは重量配分が悪く。 高速になるとふらつくのが欠点。
雪道でゆっくり走行するには問題はないだろうが。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 21:19:10 ID:zCNFbeljO
強さうんぬんよりまずは愛情だろう。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 21:22:33 ID:6D3cxt4m0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 21:42:50 ID:mgJjMlXJ0
ディアスがセミキャブで4ＡＴならいいけどなぁ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:04:23 ID:JgFKx2dYO
ディアスはＲＲのバランスの悪さを目一杯タイヤを後ろに寄せることでバランス取ってるので多分セミキャブ化はムリですね。
それよかいわゆる赤帽仕様みたいなアクティがあったら即買いなのだが。
それよかいわゆる赤帽仕様みたいなアクティがあったら即買いなのだが。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:17:58 ID:NXWnJeUp0
はじめまして、ちょっと聞きたいんだけど、バモスかサンバー（ディアス）
どっちか新車で買おうと思っているんだけと、どっちがおすすめですか？誰か教えてください。
どっちか新車で買おうと思っているんだけと、どっちがおすすめですか？誰か教えてください。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:30:06 ID:zCNFbeljO
>>200 このスレでサンバーを奨めるやしはいないとおもうがｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:36:12 ID:6D3cxt4m0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:54:20 ID:/0IZ1llW0
バモスＭターボＳパッケージ、ホワイトパールを契約しました。
納車は今月２２日です。
納車は今月２２日です。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:07:15 ID:6D3cxt4m0
はやいな、おい。
だいたい、１ヶ月まつは確実だってのに
だいたい、１ヶ月まつは確実だってのに
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:11:05 ID:2KMlr2AK0
うちもバモス決定。
納車は２０日。
注文してから納車まで約１ヶ月の計算かな。
納車に時間がかかって、今車なくて困ってます。
納車は２０日。
注文してから納車まで約１ヶ月の計算かな。
納車に時間がかかって、今車なくて困ってます。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 08:27:44 ID:RLltq6AH0
>>197
まもる君の話じゃないのか？
まもる君の話じゃないのか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 10:46:49 ID:fXgpwzNeO
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 12:25:51 ID:jc0Tgxa20
ウインカーが右も左も点けると点滅しなくなって点きっぱなしになる現象になった
さっそくホンダに行って原因を聞いてみると、センターユニットを交換しないとダメかもと言われた
今の仕様はリレーだけ交換出来ないみたいだね
交換に１万弱かかるといわれて鬱
ウインカーに１万円・・・
さっそくホンダに行って原因を聞いてみると、センターユニットを交換しないとダメかもと言われた
今の仕様はリレーだけ交換出来ないみたいだね
交換に１万弱かかるといわれて鬱
ウインカーに１万円・・・
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 17:57:37 ID:zRY2etya0
クレームモノでは？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 17:57:57 ID:mmAKln820
サスペンションてアクティとバモスまったくおなじなのか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 18:40:02 ID:qNdsFylEO
恐らくアクティとバモスとホビプロで違うだろうし、縦と横でも違うんじゃないかな？
サスペンションといえば…よくサニトラとかでリーフの２枚目を裏っ返しにして車高を落とすっていうのがあったけど、バモスだとどのくらい落とせるのかな？
サスペンションといえば…よくサニトラとかでリーフの２枚目を裏っ返しにして車高を落とすっていうのがあったけど、バモスだとどのくらい落とせるのかな？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 22:30:55 ID:e3QGrH8y0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 07:42:58 ID:E3v+JS/tO
ディアスは売れてなくてもサンバーがちゃんと売れてればいいんじゃないか？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 16:35:44 ID:EdnIEc8K0
ディアスかバモスどっちか買うかまようが アトレーとエヴリワゴンならエヴリと迷わずかうけどなぁ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 18:45:27 ID:q6nCQIxd0
ホビオなんですが、以前○スペリアのダウンサス/リーフ組んでて
あまりにもハネまくる乗り味にゲンナリし、速攻でノーマルに戻したんですが
やはり車高の高さが気になって仕方ありません…
他のローダウンサスを新たに買う気にもなれず(どこのもバネだけなら大差ないでしょうから）
純正加工に踏み切りたいのですが、フロントは１巻き半～2巻きカット、
リアはリーフ一枚抜きと企んでおります、がホビオのノーマルリーフは2枚組…
抜くと一枚のみに…orz
リーフ一枚に挑戦された方いらっしゃいますでしょうか？
あまりにもハネまくる乗り味にゲンナリし、速攻でノーマルに戻したんですが
やはり車高の高さが気になって仕方ありません…
他のローダウンサスを新たに買う気にもなれず(どこのもバネだけなら大差ないでしょうから）
純正加工に踏み切りたいのですが、フロントは１巻き半～2巻きカット、
リアはリーフ一枚抜きと企んでおります、がホビオのノーマルリーフは2枚組…
抜くと一枚のみに…orz
リーフ一枚に挑戦された方いらっしゃいますでしょうか？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 18:48:57 ID:h+D8ii3q0
自ら壊すおバカですね！
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 19:13:09 ID:hGcEKpAg0
？パケ(純正ローダウンしてるやつ)のノーマル流用で委員ジャマイカ？
しかし（社外の）ダウンサスのバネって
レートがノーマル比３倍ぐらいじゃないのか？
賛成も否定もせんがよくやるよなぁ、まぁガンガレ
しかし（社外の）ダウンサスのバネって
レートがノーマル比３倍ぐらいじゃないのか？
賛成も否定もせんがよくやるよなぁ、まぁガンガレ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 19:23:46 ID:E3v+JS/tO
>>215
バネに対してショックの減衰力が弱杉みたいだな。強化ショック買うのが吉。
ちなみにノーマルサス加工だと、今度はストロークに対してバネレートが弱すぎて底突きするので、>>215のような香具師には耐えれんと思う。
バネに対してショックの減衰力が弱杉みたいだな。強化ショック買うのが吉。
ちなみにノーマルサス加工だと、今度はストロークに対してバネレートが弱すぎて底突きするので、>>215のような香具師には耐えれんと思う。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 19:24:04 ID:LwEbUAk+0
ボディーのヤレが早いですね
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:56:30 ID:h+D8ii3q0
じこったら、保険おりんかもめ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 22:41:37 ID:SP+OP1jS0
くちコミ掲示板で バモスが３月１日に モデルチェンジすると
ディラーに教えられたと 書いてありました！
１２月にマイチェンしたのに 三ヶ月でモデルチェンジなんか
するわけ無いですよね？
ディラーに教えられたと 書いてありました！
１２月にマイチェンしたのに 三ヶ月でモデルチェンジなんか
するわけ無いですよね？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 23:34:42 ID:vd5I80ec0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 23:40:07 ID:EdnIEc8K0
バモスチェンジか フロントマスクだけが変わるとか それともエヴリに対抗して電動足置き場でもつけるのか
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 00:43:42 ID:4H/EiJPV0
>>221
ベースとなるアクティがフルモデルチェンジしない限りバモスのフルはありえんだろう。
勿論専用設計ボディを用意するなら別だが、そのディーラーマンはゼストと勘違いしてるんではなかろうか。
下に歴代アクティのモデルライフを書いておくけど、このまま行くとフルモデルチェンジは2010年の筈。
商用車は目新しさよりも熟成を採るのでこれも致し方ない。
アクティ
初代 1977～1988 (11年)
2代目 1988～1999 (11年)
3代目 1999～ (今年で7年目)
ベースとなるアクティがフルモデルチェンジしない限りバモスのフルはありえんだろう。
勿論専用設計ボディを用意するなら別だが、そのディーラーマンはゼストと勘違いしてるんではなかろうか。
下に歴代アクティのモデルライフを書いておくけど、このまま行くとフルモデルチェンジは2010年の筈。
商用車は目新しさよりも熟成を採るのでこれも致し方ない。
アクティ
初代 1977～1988 (11年)
2代目 1988～1999 (11年)
3代目 1999～ (今年で7年目)
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 00:54:54 ID:y7J6aDxG0
バモスの車高下げてー
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 01:12:06 ID:6uy3ms7RO
アクティめったやたらと箸ってるもんなｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 02:16:24 ID:nyyIbbQX0
初心者です。。。
アクティ、に限らず軽バンてローダウンじゃなくて、リフトアップってできないですかね？
アクティ２インチあげて、でかいタイヤはかせたい……
アクティ、に限らず軽バンてローダウンじゃなくて、リフトアップってできないですかね？
アクティ２インチあげて、でかいタイヤはかせたい……
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 06:54:45 ID:HIzOtbpuO
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 12:23:47 ID:oCWkQyO2O
>>227
２インチぐらいでは大径タイヤは履けない罠。
確かにタイヤハウスの上には余裕ができるが、前後方向にも余裕を作る必要があるわけだ。そのためには車軸の中心が完全にボディより下にでる必要があるので、とりあえず８インチ位は上げなきゃならないはず。
そうすると全高が２メートルに収まるかな？２メートル超えたら１ナンバーだよ。
２インチぐらいでは大径タイヤは履けない罠。
確かにタイヤハウスの上には余裕ができるが、前後方向にも余裕を作る必要があるわけだ。そのためには車軸の中心が完全にボディより下にでる必要があるので、とりあえず８インチ位は上げなきゃならないはず。
そうすると全高が２メートルに収まるかな？２メートル超えたら１ナンバーだよ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 12:35:53 ID:oCWkQyO2O
他車種だけど参考。
デリカのスターワゴン４ＷＤの場合、ノーマル車高で30/9.50R15までは履ける。
これに31/10.50R15を履かせるとしたら、何インチ車高を上げればいいと思う？
実は４インチも上げる必要があるんだわ。タイヤの半径は０．５インチしか違わないのにね。
タイヤハウスの小さい車種のリフトアップは大変なのがわかるかな？
デリカのスターワゴン４ＷＤの場合、ノーマル車高で30/9.50R15までは履ける。
これに31/10.50R15を履かせるとしたら、何インチ車高を上げればいいと思う？
実は４インチも上げる必要があるんだわ。タイヤの半径は０．５インチしか違わないのにね。
タイヤハウスの小さい車種のリフトアップは大変なのがわかるかな？
もすかして元デリカ海苔？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 13:31:49 ID:uZPter1/0
オレはランクル80の6インチアップに35インチタイヤ履かせて乗ってた。
スワンパーのぶっといのでまじでかっちょよかったなー。
ちなみにランクルの純正は31インチ。
バモススレなのでバモスネタを。。。
先日中古バモス（走行3.5万キロ）が納車になりました。MP3対応CDが付いてて感動しました。
早く買ってあるSP付けたいな、と。
で、Sパケ純正のシフトノブ（MT車）ってすぐテカる？
前のオーナーが常にシフトノブ握ってたとかならテカっちゃうのかなー。
ハンドルはテカってないし、シートもヘタってないと思うからだいじょぶだとは思うけど
メーター巻が心配。(´･ω･`) ペダル類も見た感じはだいじょぶっぽいです。
あと、タイヤが交換時期っぽいです。純正の最初からのタイヤです。
スワンパーのぶっといのでまじでかっちょよかったなー。
ちなみにランクルの純正は31インチ。
バモススレなのでバモスネタを。。。
先日中古バモス（走行3.5万キロ）が納車になりました。MP3対応CDが付いてて感動しました。
早く買ってあるSP付けたいな、と。
で、Sパケ純正のシフトノブ（MT車）ってすぐテカる？
前のオーナーが常にシフトノブ握ってたとかならテカっちゃうのかなー。
ハンドルはテカってないし、シートもヘタってないと思うからだいじょぶだとは思うけど
メーター巻が心配。(´･ω･`) ペダル類も見た感じはだいじょぶっぽいです。
あと、タイヤが交換時期っぽいです。純正の最初からのタイヤです。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 15:36:55 ID:4JSNYS9UO
教えてほしいのですが、
３月ぐらいに『バモス』か『ホビオ』か『アクティ』のどれかを購入しようと思います。
家族で雪山へ行ったりもしたいので、ATの4WDでスキーキャリアを付けれるタイプのを考えてます。
どの車種がいいのでしょうか？
詳しい方、よろしくお願いします。
３月ぐらいに『バモス』か『ホビオ』か『アクティ』のどれかを購入しようと思います。
家族で雪山へ行ったりもしたいので、ATの4WDでスキーキャリアを付けれるタイプのを考えてます。
どの車種がいいのでしょうか？
詳しい方、よろしくお願いします。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 16:15:47 ID:fpdYDgHP0
アクティ以外なら桶だな、リアヒーター必須
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 16:51:15 ID:4JSNYS9UO
>>232
ハチマルですか、いいですよね～
自分はスペースギアの11インチアップに36.5のやはりスワンパーでした。
スレ違いなのでこの辺にして、
Sパケのタイヤってことは155/70/13ですよね？
けっこう長持ちするもんですね～
自分は仕事でけっこう重い荷物積むので1年半位で交換でしたよ。
ご他聞にもれずフロントがかなり減ってしまいますね。
>>235
メーカーOPのワイパブルマットって雪山行く人には便利そうですよ。
でもバモスはLかLターボでしかOP選択できないっていうのがorz
ハチマルですか、いいですよね～
自分はスペースギアの11インチアップに36.5のやはりスワンパーでした。
スレ違いなのでこの辺にして、
Sパケのタイヤってことは155/70/13ですよね？
けっこう長持ちするもんですね～
自分は仕事でけっこう重い荷物積むので1年半位で交換でしたよ。
ご他聞にもれずフロントがかなり減ってしまいますね。
>>235
メーカーOPのワイパブルマットって雪山行く人には便利そうですよ。
でもバモスはLかLターボでしかOP選択できないっていうのがorz
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 18:21:37 ID:oCWkQyO2O
アクティにはリアヒーター付けれるに。ＳＤＸだけだけど。
逆にホビオプロの２駆にはリアヒーターの設定がないけど、>>233は４駆買うみたいだから関係ないかな。
ちなみにバモス含めたアクティ一族は全て雨どいがついてるのでスキーキャリアは普通に付けられるハズ。
逆にホビオプロの２駆にはリアヒーターの設定がないけど、>>233は４駆買うみたいだから関係ないかな。
ちなみにバモス含めたアクティ一族は全て雨どいがついてるのでスキーキャリアは普通に付けられるハズ。
や、おれが言いたかったのは家族も乗るって事でアクティを外した。
リアシートがちとショボいのと内装がアレなんで。
ﾅﾆｺﾉ( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )ﾏﾁﾉｴｲｷﾞｮｳｼｬ
みたいな事を言われるんでないかと。
ホビとアクチはハイルーフだしキャリアベースも高いしな。
そんな俺はアクティ２WDATに家族４人で走り回ってるｗ
雪国ではないけどね。
リアシートがちとショボいのと内装がアレなんで。
ﾅﾆｺﾉ( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )ﾏﾁﾉｴｲｷﾞｮｳｼｬ
みたいな事を言われるんでないかと。
ホビとアクチはハイルーフだしキャリアベースも高いしな。
そんな俺はアクティ２WDATに家族４人で走り回ってるｗ
雪国ではないけどね。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:27:11 ID:0iUgKH3r0
アクティのリアシート確かにショボそうだけどオプションのヘッドレスとシートベルトさえあればいいとおもうけどな
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 22:19:34 ID:fpdYDgHP0
リアのすわり心地はバンの中では結構いい方よ、
内装も目に付くところはそこそこカバーリングしてるし。
あと助手席はちょっとツラい、スライドリクライニングないし
いろいろつけるとホビオが近づいてくる、値段的にも。
バモホビなら値段だけの価値はあると思うので。
内装も目に付くところはそこそこカバーリングしてるし。
あと助手席はちょっとツラい、スライドリクライニングないし
いろいろつけるとホビオが近づいてくる、値段的にも。
バモホビなら値段だけの価値はあると思うので。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 22:27:15 ID:xblm0nE40
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 09:24:25 ID:6k1b8nbsO
２３３です。
237ｰ241へ
ﾚｽありがとうございます。
あれからホンダへ行ってカタログをもらってきました。
自分に必要なものをリストアップしていくと、
１、４ＷＤ
２、ＡＴ
３、リアヒーター
４、ＡＢＳ
です。ルーフはハイでもローでもこだわりはないですが、キャリアを装着するうえでは形状的にどちらが向いてるのでしょうか？
たびたびすみませんｏｒｚ
237ｰ241へ
ﾚｽありがとうございます。
あれからホンダへ行ってカタログをもらってきました。
自分に必要なものをリストアップしていくと、
１、４ＷＤ
２、ＡＴ
３、リアヒーター
４、ＡＢＳ
です。ルーフはハイでもローでもこだわりはないですが、キャリアを装着するうえでは形状的にどちらが向いてるのでしょうか？
たびたびすみませんｏｒｚ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 10:33:53 ID:2byt+RtuO
ホビの助手席はリクライニングするから何かと楽だけど、アクティの助手席は逆に前にフラット（近く）になるからそれはそれで便利だぉ。
４ＷＤは何度も既出だけどオマケ的。頼ると肝心なとこで裏切られるｗ
リアヒーターは必需品。１人の時もリア畳んでヒーター入れれば簡易フロントシートヒーターに早変わりで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
かなりフロントシートそのものが暖かくなるよ。
４ＷＤは何度も既出だけどオマケ的。頼ると肝心なとこで裏切られるｗ
リアヒーターは必需品。１人の時もリア畳んでヒーター入れれば簡易フロントシートヒーターに早変わりで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
かなりフロントシートそのものが暖かくなるよ。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 10:34:19 ID:YS+uXlXLO
>>242そんならロールーフの方が汎用キャリアは入手しやすいと思いますよ。
あと懸念材料があるとすれば…動力性能ですかね。
以前代車でケッパコのＡＴ（ハイゼット１１年式）に乗ったことがありますが、登り坂で２速で５０キロしか出ない上、２と３が遠すぎて３速に入った瞬間失速する有様でした。
まともな走りを望むならターボをお勧めします。
あと懸念材料があるとすれば…動力性能ですかね。
以前代車でケッパコのＡＴ（ハイゼット１１年式）に乗ったことがありますが、登り坂で２速で５０キロしか出ない上、２と３が遠すぎて３速に入った瞬間失速する有様でした。
まともな走りを望むならターボをお勧めします。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 11:02:29 ID:P/Bx+2i9o
ケッパコでなくても軽の３ＡＴはそんなもんよ。
漏れのも郊外の山道なら２速５０キロが限界。高速にも向かない。
それでもＡＴであることにメリットあると思うよ。
漏れのも郊外の山道なら２速５０キロが限界。高速にも向かない。
それでもＡＴであることにメリットあると思うよ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 11:03:13 ID:6k1b8nbsO
>>244
ロールーフって事はバモスですよね、んでターボ付きのがいいですか、、、
それならバモスのＭターボ４ＷＤかＬターボ４ＷＤですよね。
ありがとうございます。
だいぶしぼれてきました。
この２台で検討していきます。
>>243
バモスの４ＷＤは信頼しない方がいいのですか？
フルタイム４ＷＤなら経験あるのですが、リアルタイムというのがどんな乗り味なのかしらないので、、、。
ロールーフって事はバモスですよね、んでターボ付きのがいいですか、、、
それならバモスのＭターボ４ＷＤかＬターボ４ＷＤですよね。
ありがとうございます。
だいぶしぼれてきました。
この２台で検討していきます。
>>243
バモスの４ＷＤは信頼しない方がいいのですか？
フルタイム４ＷＤなら経験あるのですが、リアルタイムというのがどんな乗り味なのかしらないので、、、。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 11:14:05 ID:vhaM7yk50
ノンターボでもMTならまー普通には走ると思うけど。
ホンダの４駆は滑らないと４駆にならないからねぇ。。。
ホンダの４駆は滑らないと４駆にならないからねぇ。。。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 11:20:44 ID:LmSQkdwf0
俺の人生 アクティATで充分也 ただし助手席はホビオの付いてる。
用途によってシート替えて(ﾟдﾟ)ﾍﾞﾘｰｳﾏｰ ってもう遅いか。
用途によってシート替えて(ﾟдﾟ)ﾍﾞﾘｰｳﾏｰ ってもう遅いか。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 11:29:03 ID:6k1b8nbsO
>>248
シート交換の費用はどれくらいかかるのですか？
シート交換の費用はどれくらいかかるのですか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 11:30:27 ID:LmSQkdwf0
>>241 取説には書いてないが本当なのでつか？
それなら俺のこの助手席についての満足感は ((((((((ﾟдﾟ;))))))))
それなら俺のこの助手席についての満足感は ((((((((ﾟдﾟ;))))))))
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 11:34:01 ID:LmSQkdwf0
>>249 屋不億で中古送料込み１万円ぐらい。
取付は工具さえあれば自分で。そんなにムツカシクない、むしろ簡単。
取付は工具さえあれば自分で。そんなにムツカシクない、むしろ簡単。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 12:09:50 ID:6k1b8nbsO
リアルタイム４駆って、滑るとセンサーが反応して４駆になるんですよねぇ？
それってセンサーをいじってフルタイム４駆にできたりもするのだろうか、、、、？
それってセンサーをいじってフルタイム４駆にできたりもするのだろうか、、、、？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 12:43:48 ID:XWZFUX/g0
>>252
センサーなんて付いてないよ。
センサーなんて付いてないよ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 13:01:11 ID:3c176Vfko
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 13:13:53 ID:6k1b8nbsO
>>253
リアルタイム４駆って、どういうシステムなんですか？教えてください(;_;)
リアルタイム４駆って、どういうシステムなんですか？教えてください(;_;)
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 14:05:49 ID:2byt+RtuO
まあ、アレだ、さんざん既出だが要は後ろが滑ったら前も一緒に回りだす。後ろが滑らない（空転）限りは２駆。しかも自動で切り替わる。
。詳しくは過去ログ嫁かググってくれろ。
。詳しくは過去ログ嫁かググってくれろ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 14:25:27 ID:6k1b8nbsO
>>256
質問の仕方が悪かったです、すみません。
駆動システムの事じゃなくて、メカのシステムを知りたかったんです。
簡単なヒューズとかセンサーで制御してるなら、自作でスイッチでも作れるかと思って、、、。
でも親切にありがとう。
質問の仕方が悪かったです、すみません。
駆動システムの事じゃなくて、メカのシステムを知りたかったんです。
簡単なヒューズとかセンサーで制御してるなら、自作でスイッチでも作れるかと思って、、、。
でも親切にありがとう。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:05:00 ID:hdaFgFRB0
リアルタイムもフルタイムも雪道では普通に使用するには問題なし
カーブを切ったら雪があったりしたらフルタイムがいいかな。
雨で濡れた道路ではフルタイムのほうがいい。
我が家では、バモス四駆 アットレー四駆使用しているが アットレーの四駆のスイッチ入れ忘れて滑る事がある
バモスの四駆すごく気に入っている
カーブを切ったら雪があったりしたらフルタイムがいいかな。
雨で濡れた道路ではフルタイムのほうがいい。
我が家では、バモス四駆 アットレー四駆使用しているが アットレーの四駆のスイッチ入れ忘れて滑る事がある
バモスの四駆すごく気に入っている
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:27:37 ID:IADPapVx0
軽バンのリアシートの座りごこちのイイ順番でゆうと
アクティ＞サンバー＞エヴリ＞ミニキャブ＞ＨＩＪＥＴ になるのかね？
アクティ＞サンバー＞エヴリ＞ミニキャブ＞ＨＩＪＥＴ になるのかね？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:30:42 ID:MzPTAALv0
>>250
確かにかかれていない。
つーかコレを動くなんて書いたらブチキレられるからだと思う
２センチはいいすぎたな、うん。
１センチ。これは確実に動く。
まぁ動くというか、ガタというか。
とにかく、前後に１センチは動くから。試して見れ
ちなみに、後ろにやると、リアシートが収まらないよ
確かにかかれていない。
つーかコレを動くなんて書いたらブチキレられるからだと思う
２センチはいいすぎたな、うん。
１センチ。これは確実に動く。
まぁ動くというか、ガタというか。
とにかく、前後に１センチは動くから。試して見れ
ちなみに、後ろにやると、リアシートが収まらないよ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:44:31 ID:g12GfgZoO
260さん、ボルト穴のｸﾘｱﾗﾝｽの事ですか？なんだそゆ事か。
確かに中古シートはその不安あるな('A`)ってゆーか事故車以外(ry
でもきっと遺族も喜んでくれてると思ってるｗｗ
確かに中古シートはその不安あるな('A`)ってゆーか事故車以外(ry
でもきっと遺族も喜んでくれてると思ってるｗｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 18:12:56 ID:YS+uXlXLO
>>261
ホビプロ＞アクティじゃないのか？
あと同じハイゼットでもクルーズ（ターボ含む）は他のグレードよりいいシートがついてるようだが、コイツはどうだろう。
>>262
事故って廃車になった車から部品取って売ると意外に儲かるらしいよ。保険入ってれば元手はタダなのでウデ次第では事故成金ウマー
てかクルマが廃車でも人間は軽傷、とかいう事故ってよくあると思うんだが…。
ホビプロ＞アクティじゃないのか？
あと同じハイゼットでもクルーズ（ターボ含む）は他のグレードよりいいシートがついてるようだが、コイツはどうだろう。
>>262
事故って廃車になった車から部品取って売ると意外に儲かるらしいよ。保険入ってれば元手はタダなのでウデ次第では事故成金ウマー
てかクルマが廃車でも人間は軽傷、とかいう事故ってよくあると思うんだが…。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 18:41:51 ID:Ty14FoRu0
>>257
ビスカスみたいなものでは。
ビスカスみたいなものでは。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:33:30 ID:Bg61sMEi0
リアルタイム4WD
リアルタイム4WDとは、メインの駆動輪を前輪とし、
後輪の駆動を速度感応式のカップリングクラッチで制御する4WDのこと。
通常はFFとして走行するが、必要に応じて後輪を駆動し、4WDとしての走行安定性を発揮する。
トヨタはフレックスタイム4WD、日産はフルオートタイム4WD、ホンダはリアルタイム4WDという名称をつけたが、
どれも速度感応式のカップリングクラッチで後輪の駆動を制御する4WDのことを指す。
リアルタイム4WDとは、メインの駆動輪を前輪とし、
後輪の駆動を速度感応式のカップリングクラッチで制御する4WDのこと。
通常はFFとして走行するが、必要に応じて後輪を駆動し、4WDとしての走行安定性を発揮する。
トヨタはフレックスタイム4WD、日産はフルオートタイム4WD、ホンダはリアルタイム4WDという名称をつけたが、
どれも速度感応式のカップリングクラッチで後輪の駆動を制御する4WDのことを指す。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:51:21 ID:NS8WSoMx0
メインは後輪だちゅーに
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 20:02:07 ID:MzPTAALv0
>>267 うーん、('A`)スネてる訳じゃないけど
今は死人が出た鴨試練事故車のホビオートでめっさ快適ですのでもういいですｗ
アクティ乗りの人たちは↑マネ市内でください。間違いなく呪われます
バイクを積むときは必然的に換えなきゃならんので
そん時でも試してみます、情報ありがとう！sks感謝！
今は死人が出た鴨試練事故車のホビオートでめっさ快適ですのでもういいですｗ
アクティ乗りの人たちは↑マネ市内でください。間違いなく呪われます
バイクを積むときは必然的に換えなきゃならんので
そん時でも試してみます、情報ありがとう！sks感謝！
>>266
いや、それは分かってるけどね。
俺はココ ↓
ttp://kw.allabout.co.jp/glossary/g_auto/w006089.htm
をそのままコピっただけ。
バモはMRと注釈を付け足そうかと思ったが、
そんなこと言わなくても、皆分かると思ったんだよ。
いや、それは分かってるけどね。
俺はココ ↓
ttp://kw.allabout.co.jp/glossary/g_auto/w006089.htm
をそのままコピっただけ。
バモはMRと注釈を付け足そうかと思ったが、
そんなこと言わなくても、皆分かると思ったんだよ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 22:36:16 ID:EU23Iyxo0
要はリアルタイム4WDって単にホンダ式の呼び方してるだけだよな
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 23:05:56 ID:IADPapVx0
リアルタイム4ＷＤならフルタイム4ＤＷのディアスの方が雪につよそうだな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 23:28:39 ID:hSnrke3q0
やっぱ4駆買うなら他メーカーだな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 23:37:28 ID:IAOIRZwvO
流れぶった切って悪いが
アクティのエコ運転方法の伝授きぼんぬ
アクティのエコ運転方法の伝授きぼんぬ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 00:02:30 ID:KNQRy9+C0
>>273
ソニックシフトアップしか有り得ん
ソニックシフトアップしか有り得ん
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 00:22:18 ID:CrndTVEu0
ここを見ると分かるよ
ttp://www.honda.co.jp/tech/auto/chassis/4wd/
ttp://www.honda.co.jp/tech/auto/chassis/4wd/
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 00:35:30 ID:xfZgiBXS0
バモス納車されたらすぐヘッドライトバルブ交換しようと思うんだけど
簡単に交換出来るんでしょうか？ディーラーにまかせたほうが無難だろうか・・。
工賃３０００円らしい。
簡単に交換出来るんでしょうか？ディーラーにまかせたほうが無難だろうか・・。
工賃３０００円らしい。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 01:21:13 ID:60VwjT77O
カー用品店でバルブ買ってそのままその店で取り付けて貰えばもうちょっと安くなるハズ。工賃１５００円くらいかな。
バルブ自体も１０００円位のやつで充分だよ。ＨＩＤでなければそう差はないら。
まぁ露骨に青いヤツなんかは店じゃやってくれんから自分でつけるしかないけどね。
バルブ自体も１０００円位のやつで充分だよ。ＨＩＤでなければそう差はないら。
まぁ露骨に青いヤツなんかは店じゃやってくれんから自分でつけるしかないけどね。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 08:59:00 ID:jrFUZChQO
バルブ交換は簡単…だぉ
ヘッドライトはネジ１つか２つくらい（忘れた）の固定で外すとレンズカバーごとゴッソリ取れるから初めてだと少しビビるかもね。
あとはコネクタ抜いてバルブ交換したら元に戻すだけだぉ
マニュアルあるなら載ってるし、３０００円払ってまでやってもらう作業かは疑問。むしろこれくらいは自分でやれと。
ヘッドライトはネジ１つか２つくらい（忘れた）の固定で外すとレンズカバーごとゴッソリ取れるから初めてだと少しビビるかもね。
あとはコネクタ抜いてバルブ交換したら元に戻すだけだぉ
マニュアルあるなら載ってるし、３０００円払ってまでやってもらう作業かは疑問。むしろこれくらいは自分でやれと。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 09:08:35 ID:JRRgDUVh0
>>276
本則（マニュアル通りだと）はレンズユニットを外さずに
インナーフェンダーを外して内側から交換するんだけど
少々面倒。ユニットごと外すと作業は楽だが光軸がずれる
可能性がある。外す前にマーキングすればある程度は防げるが。
くれぐれも３年後の車検まで光軸がずれた状態で走り回らないように。
>>277
納車直後に1000円くらいのヤツに
交換するとは思えないが？
本則（マニュアル通りだと）はレンズユニットを外さずに
インナーフェンダーを外して内側から交換するんだけど
少々面倒。ユニットごと外すと作業は楽だが光軸がずれる
可能性がある。外す前にマーキングすればある程度は防げるが。
くれぐれも３年後の車検まで光軸がずれた状態で走り回らないように。
>>277
納車直後に1000円くらいのヤツに
交換するとは思えないが？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 11:41:49 ID:60VwjT77O
>>279
光軸って自分で使いやすいように調整するモノじゃないの？壁向けて止まれば簡単に変えられると思うけど…
あと、バルブの性能だけど…１０００円でも５０００円でもそんな変わらないと思うよ。実際ドンキで１０００円で買ったバルブを２年以上使ってるけど特にトラブルなし。この値段なら色とか気に入らなくても簡単に買い替えられるしね。
光軸って自分で使いやすいように調整するモノじゃないの？壁向けて止まれば簡単に変えられると思うけど…
あと、バルブの性能だけど…１０００円でも５０００円でもそんな変わらないと思うよ。実際ドンキで１０００円で買ったバルブを２年以上使ってるけど特にトラブルなし。この値段なら色とか気に入らなくても簡単に買い替えられるしね。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 17:01:36 ID:Nz0cBmTP0
アクティにバモスのリアシートつけられるのか？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 18:30:16 ID:lETu6ZK60
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 19:34:45 ID:v/AL+Q430
雪国で運転してるけどアンダーステア出るぐらいでそんなに滑らないような。
ちなみに4WD
ちなみに4WD
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 20:44:31 ID:/3zcBXcv0
アクティにタコメーターなんて要らないから
スピーカー二つ付けて欲しい
でないとバモスにアクティの助手席付けたくなっちゃう
スピーカー二つ付けて欲しい
でないとバモスにアクティの助手席付けたくなっちゃう
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 21:47:28 ID:JRRgDUVh0
>>281
ネタだと思うけど、光軸の向きは法で定められているので
勝手に向きを変えるのはNG。
バルブも\1,000のと\10,000のでは多少色が違うだけというのは
確かだが、その色の違いに価値を見いだせる人は\10,000
のバルブを買う。
ネタだと思うけど、光軸の向きは法で定められているので
勝手に向きを変えるのはNG。
バルブも\1,000のと\10,000のでは多少色が違うだけというのは
確かだが、その色の違いに価値を見いだせる人は\10,000
のバルブを買う。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:19:16 ID:lETu6ZK60
ま、どのみち安物は青いからバレバレだがなｗ
俺はどちらかといえば>>281に同意だが、ドンキの４９９円だしｗ
そのチープさのわりに明るさ炸裂っぷりを楽しむのがいいんだよ
光軸は法定っていうか常識の範囲って事だろ？
>>286はヘッドライトに「ｺﾉﾊﾞﾙﾌﾞｲﾁﾏﾝｴﾝｼﾏｼﾀ」って書いとけよ
俺はどちらかといえば>>281に同意だが、ドンキの４９９円だしｗ
そのチープさのわりに明るさ炸裂っぷりを楽しむのがいいんだよ
光軸は法定っていうか常識の範囲って事だろ？
>>286はヘッドライトに「ｺﾉﾊﾞﾙﾌﾞｲﾁﾏﾝｴﾝｼﾏｼﾀ」って書いとけよ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:23:54 ID:v/AL+Q430
何この池沼
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 00:09:09 ID:jrFUZChQO
いやバモ系４駆は雪道で裏切るような挙動するですよ。だからといって爆裂するような挙動じゃ無いけど…。
特にアクセルオフで２駆に戻るのがイカン。速度出た状態でオンオフすると２駆←→４駆のタイムラグで車が流れる。
これが不慣れな奴にはすげー危ないと思うのよ。不慣れな奴ほどむやみやたらオンオフを繰り返すし。
そんな漏れは右足でアクセル常にオンしながら左足ブレーキで果汁移動。これでバモ系は雪道コーナリング最強。
…のはずwwww。
特にアクセルオフで２駆に戻るのがイカン。速度出た状態でオンオフすると２駆←→４駆のタイムラグで車が流れる。
これが不慣れな奴にはすげー危ないと思うのよ。不慣れな奴ほどむやみやたらオンオフを繰り返すし。
そんな漏れは右足でアクセル常にオンしながら左足ブレーキで果汁移動。これでバモ系は雪道コーナリング最強。
…のはずwwww。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 03:21:24 ID:ticN1VSuO
なんで世の中みんなが左足ブレーキせにゃならんの？
って事を言ってるんじゃないかな？
ﾊｲﾊｲ、左足ブレーキなんてスゴいですね～。
ﾊｲ、ﾊｲ、ﾊｲﾊｲﾊｲ
って事を言ってるんじゃないかな？
ﾊｲﾊｲ、左足ブレーキなんてスゴいですね～。
ﾊｲ、ﾊｲ、ﾊｲﾊｲﾊｲ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 07:43:55 ID:ubhjXAOB0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 10:13:03 ID:8gDJXOQj0
左足アクセルする私はだめですか・。
ハイごめんなさい。
ハイごめんなさい。
>>292
一回ドン・キホーテ行ってみるさ。「これ車検通るのかよ？」ぐらいの青いバルブも１０００円位で買えるに。
一回ドン・キホーテ行ってみるさ。「これ車検通るのかよ？」ぐらいの青いバルブも１０００円位で買えるに。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 13:36:48 ID:JQTzxzs60
>>291
ヒールトーみたいに片足だけでやればいいじゃん
ヒールトーみたいに片足だけでやればいいじゃん
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:28:27 ID:ticN1VSuO
>>295 うん、そーいうのは確かに運転方法としてはアリだと思うんだ。左足ブレーキも。
例えばしかしもし仮に万が一デーラーでいきなりそんな説明聞いたら痛くて引くだろ。
そんな意味込めて言ってたんだ、言い過ぎたと今は反省している。
本当にすまん刈田。
例えばしかしもし仮に万が一デーラーでいきなりそんな説明聞いたら痛くて引くだろ。
そんな意味込めて言ってたんだ、言い過ぎたと今は反省している。
本当にすまん刈田。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 18:19:49 ID:clrIbGp90
左足ブレーキではなく、サイドブレーキでは、だめですか？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:01:32 ID:ybapKHeS0
ATならやりやすそうだな左足ブレーキ・・・・そんな家はあっぱれHIJET パートタイ4WDなわけだが
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:47:03 ID:s+a0WymY0
すみません！右手ブレーキ・・・。
ﾔﾒﾀ
ﾔﾒﾀ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:38:45 ID:EHqZym9C0
まぁユーザーにそういうテクニックを要求するのはメーカーの怠慢だろうな。
そういう難癖あるのを手懐けるのは俺は大好きだがｗ
そんなこと言ったらシフトチェンジのタイミングだけではなく、クラッチ操作すらユーザーにやらせるMTなんて
もっと怠慢かもなｗ
そういう難癖あるのを手懐けるのは俺は大好きだがｗ
そんなこと言ったらシフトチェンジのタイミングだけではなく、クラッチ操作すらユーザーにやらせるMTなんて
もっと怠慢かもなｗ
おれい遅くなりましたすんません、ありがとう
ちなみに、78プラドを規制で手放すものです。
乗りたい車は、みんなディーゼルで困りますわ…
新型ハイエースの形は気に食わないし、70もなくなっちゃったし…
軽バン購入を考え出したのは、まあ、消極的な理由からです。
227以降の流れで、4WDの話がでて非常に参考になりました。
２chもすごいなあ
ちなみに、78プラドを規制で手放すものです。
乗りたい車は、みんなディーゼルで困りますわ…
新型ハイエースの形は気に食わないし、70もなくなっちゃったし…
軽バン購入を考え出したのは、まあ、消極的な理由からです。
227以降の流れで、4WDの話がでて非常に参考になりました。
２chもすごいなあ
=301
雪道はみんな走っているみたいですが、
砂浜はどうですか？スタックしないかどうががしりたいなあ。
タイヤのちいささとあいまって、「リアルタイム」がどれくらい信用できるものか。
（いや、ウミガメかわいそうだし、むやみな暴走はしません）
友達の元70バン乗りも、規制で手放し散々考えたあげく、サンバーを選んだ。
ぼくは軽バンの中では、圧倒的にアクティ（バモでもホビでもない！）がスタイル良いと思ってます
ので、ここに書きこみさせてもらってます。
雪道はみんな走っているみたいですが、
砂浜はどうですか？スタックしないかどうががしりたいなあ。
タイヤのちいささとあいまって、「リアルタイム」がどれくらい信用できるものか。
（いや、ウミガメかわいそうだし、むやみな暴走はしません）
友達の元70バン乗りも、規制で手放し散々考えたあげく、サンバーを選んだ。
ぼくは軽バンの中では、圧倒的にアクティ（バモでもホビでもない！）がスタイル良いと思ってます
ので、ここに書きこみさせてもらってます。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 03:45:24 ID:JEbN5iC/0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 09:21:03 ID:fb8ieJpH0
>>302
ハイエース４WDからの乗換えで、ホビ4WD乗ってます。
ハイエースで入れるような砂浜はだいたい入っていけます。
ただ、大きな轍や、あきらかに砂の柔らかそうな部分は注意してください。
しかもハンドルを切りすぎると填ります。
ハイエース４WDからの乗換えで、ホビ4WD乗ってます。
ハイエースで入れるような砂浜はだいたい入っていけます。
ただ、大きな轍や、あきらかに砂の柔らかそうな部分は注意してください。
しかもハンドルを切りすぎると填ります。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 12:31:28 ID:8LpnUDU5O
突然だけどﾊﾞﾓＳパケに
165/50 15ｲﾝﾁ ｵﾌｾｯﾄ+45はいて車検通ると思う？
いろいろ調べてんだけど、イマイチはっきりしなくて…
どなたかわかる方教えてくだせ～
165/50 15ｲﾝﾁ ｵﾌｾｯﾄ+45はいて車検通ると思う？
いろいろ調べてんだけど、イマイチはっきりしなくて…
どなたかわかる方教えてくだせ～
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 12:43:44 ID:jNxEot8U0
>>302
サンバーからアクティに乗り換えた。
サンバーは小回りがきいたが ホイールベースが短いので横風に弱かったので恐い思いはずいぶんした。
それにエンジンからのオイル漏れにも泣いた。
アクティにしてとても満足している。価格が安ければもっといいのだが
サンバーからアクティに乗り換えた。
サンバーは小回りがきいたが ホイールベースが短いので横風に弱かったので恐い思いはずいぶんした。
それにエンジンからのオイル漏れにも泣いた。
アクティにしてとても満足している。価格が安ければもっといいのだが
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 13:13:05 ID:jFFe8KmR0
平成5年式のアクティストリートに乗ってる者です。
丁度、今年の正月で20万キロ達成。
来月にはこのアクティとはお別れになるのですが、トラブル無くよく頑張ってくれました。
丁度、今年の正月で20万キロ達成。
来月にはこのアクティとはお別れになるのですが、トラブル無くよく頑張ってくれました。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 15:19:42 ID:9bgm6jdLO
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 15:55:14 ID:jFFe8KmR0
2WDのNA5速MTです。
まだオイルも食いませんし、タイベルも18万キロで換えたしで絶好調。
昨年、エアコンのエバポレーター腐食でガスが漏れただけです。
外観はフェンダー周りの腐れ。
そうそう、マフラーのタイコ近くのパイプ部分も穴あき補修しました。（ロウ付け）
電装も好調ですし、しいて言えばワイパーにガタがきて最速作動時、ガラスよりオーバーランするくらいかな？
先週350キロの遠出をしましたが、燃費17km/L
さすがに峠の登りでは苦しいですが、免許にはとても優しい車でした。
^^
まだオイルも食いませんし、タイベルも18万キロで換えたしで絶好調。
昨年、エアコンのエバポレーター腐食でガスが漏れただけです。
外観はフェンダー周りの腐れ。
そうそう、マフラーのタイコ近くのパイプ部分も穴あき補修しました。（ロウ付け）
電装も好調ですし、しいて言えばワイパーにガタがきて最速作動時、ガラスよりオーバーランするくらいかな？
先週350キロの遠出をしましたが、燃費17km/L
さすがに峠の登りでは苦しいですが、免許にはとても優しい車でした。
^^
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 16:40:57 ID:nkV2+u/o0
おお。ハイエースやサンバーからの乗り換えもいらっしゃるとは…
参考になりますー
しかしハイエース(4WDですよね)から乗り換えとは、やっぱりディーゼル規制？
各社軽バン、ジムニー、ハイエース、ボンゴなどのカタログを
とりあえずとりよせてはいます。
現実的には（身分的には）軽バン＝アクティとジムニーの競合…
アホですかね、こんな悩み方は
参考になりますー
しかしハイエース(4WDですよね)から乗り換えとは、やっぱりディーゼル規制？
各社軽バン、ジムニー、ハイエース、ボンゴなどのカタログを
とりあえずとりよせてはいます。
現実的には（身分的には）軽バン＝アクティとジムニーの競合…
アホですかね、こんな悩み方は
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 03:11:20 ID:echTjYyr0
4ＷＤの話が出てるけど、自分が乗ってた旧規格アクティは
ほとんど直結と変わらないぐらい駆動力強かったよ。
一回四駆モードに入ればタイムラグも全くなかった。
今はサンバーに乗ってるけど、正直足のストローク等の関係もあって
アクティの方が走破性良かったよ。
ほとんど直結と変わらないぐらい駆動力強かったよ。
一回四駆モードに入ればタイムラグも全くなかった。
今はサンバーに乗ってるけど、正直足のストローク等の関係もあって
アクティの方が走破性良かったよ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 10:40:03 ID:4iVIvkK/O
諸元表見てビックリしたんだが、アクティシリーズの最低地上高って１９センチもあるんだな。
弟が初代オデッセイ海苔なのだが、この車は下回りの臓物が結構出っ張ってて、ダウンサスつけただけで９センチ以下になっちまう。車検は外車ショップに持ち込んでヤミ車検。
ホンダ車ってそういうイメージがあったからチョト意外だった。
弟が初代オデッセイ海苔なのだが、この車は下回りの臓物が結構出っ張ってて、ダウンサスつけただけで９センチ以下になっちまう。車検は外車ショップに持ち込んでヤミ車検。
ホンダ車ってそういうイメージがあったからチョト意外だった。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 16:04:18 ID:K3CR4V+n0
バモスにHIDつけたいけど光漏れするかな？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:45:52 ID:N7aEol0U0
>>311
雪国で旧アクティに乗ってるけど、無問題だね。
フル4と大差なく走れる。 以前、サンバとエブリの4WDに乗ってたけど、
とくに劣ってる部分は無い様に見受けられます。
全然関係ないですが、ゲームセンターにある全国オンラインクイズの
クイズマジックアカデミー3の問題で、逮捕しちゃうぞで夏美と美幸が乗っている
車の名前は？ アクティ トゥデイ ライフ ザッツ って4択問題が出て、
アクティ と答えるﾔｼが多いのにビックリｗ
アクティだったらそれはそれで面白いのだが。
雪国で旧アクティに乗ってるけど、無問題だね。
フル4と大差なく走れる。 以前、サンバとエブリの4WDに乗ってたけど、
とくに劣ってる部分は無い様に見受けられます。
全然関係ないですが、ゲームセンターにある全国オンラインクイズの
クイズマジックアカデミー3の問題で、逮捕しちゃうぞで夏美と美幸が乗っている
車の名前は？ アクティ トゥデイ ライフ ザッツ って4択問題が出て、
アクティ と答えるﾔｼが多いのにビックリｗ
アクティだったらそれはそれで面白いのだが。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 20:21:36 ID:9zcBlTEd0
>>302
そもそもバモは軽バンじゃないよ。
そもそもバモは軽バンじゃないよ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 10:18:41 ID:HHdi3TpYO
バモスって空ブカシだとエンジンが4000rpmしか回らないってホントですか？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 10:35:02 ID:QHz8laRR0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 12:18:36 ID:HHdi3TpYO
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 12:41:00 ID:KUVttDluO
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 14:09:37 ID:HHdi3TpYO
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 14:47:47 ID:5H0RzHM20
age
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 16:58:42 ID:fQ9SKKal0
H15年式Sパケなんですが、Sパケでどなたかリーフ抜きローダウンした方いますか？
フロントは切っちゃえばいいんで。
フロントは切っちゃえばいいんで。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 17:01:16 ID:x5RNbPAG0
おいらもハイエース四駆からの乗り換え。よく言われる雪道の弱さだけど、特に感じない。スタッドレスが
新しいせいか、滑らすのが難しいくらい。轍には良く反応して振られるけど、それはどんな車でも
仕方がないだろうし
新しいせいか、滑らすのが難しいくらい。轍には良く反応して振られるけど、それはどんな車でも
仕方がないだろうし
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 17:23:32 ID:HHdi3TpYO
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 17:55:12 ID:O3dEDixv0
どうせ変えるならバネレート下げたいなぁ・・・
フロントサスが堅すぎるように感じるんだが。
フロントサスが堅すぎるように感じるんだが。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 18:36:06 ID:diNOOmWmO
バモスについてお聞きしたいのですが、距離走っている人で
何万㎞ぐらい走行してますかね?10万㎞はとりあえずいくとして、
その後どんなトコが故障しやすいのかとか。
今12万㎞のジムニーなんですが中古でバモスに乗り換えようかなと。
何万㎞ぐらい走行してますかね?10万㎞はとりあえずいくとして、
その後どんなトコが故障しやすいのかとか。
今12万㎞のジムニーなんですが中古でバモスに乗り換えようかなと。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 18:43:20 ID:u2zpsR5Y0
個人的な経験だから、かなり偏っているかもしれないけど
～８万前後でタイベルとウォーターポンプ交換。それから少しすると
クランク辺りからオイル漏れ。→パッキン交換
マニュアルなら、クラッチ周りのトラブル。→点検整備
かな？
この車、リーフサスはトラブルを聞かない
～８万前後でタイベルとウォーターポンプ交換。それから少しすると
クランク辺りからオイル漏れ。→パッキン交換
マニュアルなら、クラッチ周りのトラブル。→点検整備
かな？
この車、リーフサスはトラブルを聞かない
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 20:12:28 ID:FUT5YnKL0
四駆と二駆で 馬力が違うけど 走った感じも違うんですかね？
普通なら 四駆のほうが 重いし駆動ロスがあるから 遅くなると思うんですけど
馬力が四駆の方が 大きいので かえってよく走るとかは無いですか？
すんませんけど 教えてください
普通なら 四駆のほうが 重いし駆動ロスがあるから 遅くなると思うんですけど
馬力が四駆の方が 大きいので かえってよく走るとかは無いですか？
すんませんけど 教えてください
ありがとうございます。特別特殊なものは無さそうですね。耐久性はまずまずなのかな。
ジムニーはエンジン車体ともになかなか頑丈ですが、他の軽自動車は所有した事無かったもので。一度買った車には長く乗りたいんですよね～
ジムニーはエンジン車体ともになかなか頑丈ですが、他の軽自動車は所有した事無かったもので。一度買った車には長く乗りたいんですよね～
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 20:52:16 ID:SmuU218VO
>>328 エンジンで言うとホンダか昴に行き着くらしい。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 20:58:54 ID:VHAQii2d0
バモスって、中でセックスしてもあんまり揺れない？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:12:31 ID:6ZeqvDLCO
揺れた方が楽し。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 22:55:24 ID:/ZdWweAZO
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 22:57:50 ID:SmuU218VO
ちと広いな、も少し狭い方がエキサイてぃんぐなんだが。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 23:11:30 ID:N3H7lSqA0
>>330
スバルとは出来が違う。一緒にしないでくれ。
スバルとは出来が違う。一緒にしないでくれ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 07:34:29 ID:eDJb6Mv2O
そんな>>334はコトの最中にこむら返りになるに１票。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 09:13:59 ID:ISqWZJLe0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 09:42:04 ID:xC87N3UQO
ゴムのかほりが…ｗ
･･･ﾂﾏﾝﾈ('A`)ﾔﾒﾖ
･･･ﾂﾏﾝﾈ('A`)ﾔﾒﾖ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 12:42:34 ID:/0gu6KFn0
今キーアラームがうるさいから、配線1本切ってきた。。。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:14:56 ID:ryCWnm8M0
いつも考えているんだが事故った時フルキャブだと足がぐちゃ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
になりそうだけどアクティとかバモスならセミキャブで足が助かりそうだけど実際のところどうなんだ教えて事故った人
になりそうだけどアクティとかバモスならセミキャブで足が助かりそうだけど実際のところどうなんだ教えて事故った人
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:46:50 ID:M0/Bjidq0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:47:31 ID:M0/Bjidq0
なお、助手席では床の変形が激しく、ダミーの足がはさまれてしまったが、そこは評価に含まれていない。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:56:41 ID:xC87N3UQO
このシリーズは一応なんとかコントロールやつクリアしてんじゃね？
田歯科に助手席の足元はスリルだがｗ
田歯科に助手席の足元はスリルだがｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 08:02:52 ID:LBacS3IOO
バモスの中古は高くて買う気がしないが、アクティの中古なら５万キロが５０万くらいで買えそうな感じ。アリと言えばアリかな？？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:10:46 ID:QA0qTWcJ0
アリってゆーか俺。５．６万㌔ＡＴ凹みありコミコミ５５万。
しかしオーディオとかフィルムとかマットとかいろいろ金かかる。
最大はやはり助手席棚、、、、
でも今は満足している、カワイくてしょーがないｗ
しかしオーディオとかフィルムとかマットとかいろいろ金かかる。
最大はやはり助手席棚、、、、
でも今は満足している、カワイくてしょーがないｗ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 14:08:37 ID:wFlIwYpNO
俺はホビオ乗りだが、きちんと洗車されてピカピカな状態を保ってるアクティには萌えるな
個人的には白ボディ+濃い黒フィルム
個人的には白ボディ+濃い黒フィルム
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 15:58:40 ID:LBacS3IOO
もっと安く買えるようになれば、オールペン＋フルエアロ＋ローダウン＋アルミと、かつてのツーバンのようなカスタム車が増えそうな悪寒。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 20:25:05 ID:QA0qTWcJ0
アクティにツノ生えるのおじちゃん･･･？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 00:21:09 ID:kZChWAUs0
セミキャブのほうがやっぱ乗りやすいのか？サンバーディアスより・・・・？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 12:29:25 ID:YgvdqUYbO
バモス買ったらヴィエナクライス履かせようと思ってネットで検索してたら…スピードスターつぶれてるじゃん！
１円玉ホイールはもう新品で買えないのか…悲しいなぁ。
１円玉ホイールはもう新品で買えないのか…悲しいなぁ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:53:32 ID:LiWmGKUYO
バモスで高速通いしてるのですが最適な高速燃費速度ってどれくらいなんでしょうか？いつも90で走ってます。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:09:36 ID:d00jvo+MO
ﾊﾞﾓｽ 17年式未使用 Mパケ AT で諸費用、保証付きで120ﾏｿちょい って、どうなんかなあ？
てか、ABS付いてないのね。
てか、ABS付いてないのね。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 22:23:30 ID:mhRMZERYO
そんな事言うともっと安く買った自慢のヤツが出てくるよ。
その値段、今の俺なら即ボールペン握るが
その値段、今の俺なら即ボールペン握るが
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 22:46:19 ID:d00jvo+MO
>>353 thx！
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 23:22:55 ID:L8YRrXiJ0
ホビオプロの四駆を トランポに買おうかなと思ってるんですが
ノンターボて そんなに走りが 悪いんですかね？
周りのみんなが ノンターボはやめとけと 言うんですよ
単車載せるなら なおさらやめろと
ノンターボの四駆ＡＴ乗りの人 教えてください
そんなに遅いんですか？
ノンターボて そんなに走りが 悪いんですかね？
周りのみんなが ノンターボはやめとけと 言うんですよ
単車載せるなら なおさらやめろと
ノンターボの四駆ＡＴ乗りの人 教えてください
そんなに遅いんですか？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 23:42:24 ID:To0OJf+n0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 01:37:10 ID:ifaN9bl60
成る程。明日もう一回見に行ってみる。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 07:36:21 ID:3YVwGzY1O
キャンセルものじゃねーかな？
何はともあれしっかり聞いてみんさい
何はともあれしっかり聞いてみんさい
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 07:52:50 ID:vWbqCKNFO
法定速度（１００ｋｍ）ではエンジン回り杉だろ。
パワーバンドより上は極端に燃料が減るぞ。パワーバンドの下半分くらいがベストかな。
その辺りでなるたけ加減速の少ない運転をする。８０ｋｍ位が妥当ジャマイカ？
パワーバンドより上は極端に燃料が減るぞ。パワーバンドの下半分くらいがベストかな。
その辺りでなるたけ加減速の少ない運転をする。８０ｋｍ位が妥当ジャマイカ？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 09:17:16 ID:cANc43tJ0
車は高速道路では８０ｋｍで高燃費になるように作ってある。
一般道路では５０ｋｍ前後。
一般道路では５０ｋｍ前後。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 10:17:58 ID:7swL9/Y+0
皆さん暖気はどの程度していますか？
だいたい青ランプが消えるまでやってますが。
だいたい青ランプが消えるまでやってますが。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 10:30:59 ID:v/gu1dXs0
暖気無し派
セル一発起動、速攻発車。
10万キロ超えてえるけど、全然なんともないよ。
今頃の車は、工作精度がいいので暖気必要なし。
まぁー長期乗らないで置いていたなら、油膜切れの心配あるだろうけど。
いろんな車を10万キロぐらい乗ったが、、強いて言えばレガシィＧＴ－Ｂでプライマリータービン
オイル漏れがあったぐらい。
これなんかクレームで取り替えてくれたけどね。
セル一発起動、速攻発車。
10万キロ超えてえるけど、全然なんともないよ。
今頃の車は、工作精度がいいので暖気必要なし。
まぁー長期乗らないで置いていたなら、油膜切れの心配あるだろうけど。
いろんな車を10万キロぐらい乗ったが、、強いて言えばレガシィＧＴ－Ｂでプライマリータービン
オイル漏れがあったぐらい。
これなんかクレームで取り替えてくれたけどね。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 10:36:56 ID:v/gu1dXs0
↑ 忘れ事。
ついでに慣らし。
これもやったこと無い。
納車後、即サーキット行きした車知ってるが、壊れなかった。
まぁー中古車なら、気をつけたがいい。
知り合いなんか、新車で購入後オイル類は一切換えない。
車検受けずに即乗り換え、キャップ裏ドロドロ。知らぬが仏だと。
ついでに慣らし。
これもやったこと無い。
納車後、即サーキット行きした車知ってるが、壊れなかった。
まぁー中古車なら、気をつけたがいい。
知り合いなんか、新車で購入後オイル類は一切換えない。
車検受けずに即乗り換え、キャップ裏ドロドロ。知らぬが仏だと。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 10:51:16 ID:7swL9/Y+0
船舶免許を取ったときに、「十分に暖機運転を行いましょう」と教本に書いてあって。
このご時世に。
船舶のエンジンの方が過酷な使用条件なのでしょうけど。
このご時世に。
船舶のエンジンの方が過酷な使用条件なのでしょうけど。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 11:13:31 ID:v/gu1dXs0
>>356
船の場合は条件が違うと思いますよ。
まぁー小型船舶は知りませんが、エンジンの大きさが違います。
内部は殆ど組み立て品ですので、金属膨張係数が違ったりします。
大型船では大量生産ではないので、工作制度も？？？
材質によりますが、身近にあるSS材で10メートルに対して1センチぐらいは伸びると言われてます。
炭素鋼ならば400度付近で炭素の焼損が始まり強度が極端に落ちます。
すなわち熱膨張が完了した時点で暖気終了となりますね。
スレ違い、スマソ
船の場合は条件が違うと思いますよ。
まぁー小型船舶は知りませんが、エンジンの大きさが違います。
内部は殆ど組み立て品ですので、金属膨張係数が違ったりします。
大型船では大量生産ではないので、工作制度も？？？
材質によりますが、身近にあるSS材で10メートルに対して1センチぐらいは伸びると言われてます。
炭素鋼ならば400度付近で炭素の焼損が始まり強度が極端に落ちます。
すなわち熱膨張が完了した時点で暖気終了となりますね。
スレ違い、スマソ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 11:20:43 ID:v/gu1dXs0
↑
補足
私の扱ってたエンジン、排気弁ひとつでも長さが1.5メートルありました。
旧資格名、甲種一等機関士
補足
私の扱ってたエンジン、排気弁ひとつでも長さが1.5メートルありました。
旧資格名、甲種一等機関士
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 13:22:05 ID:Bud+QKnz0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 16:13:44 ID:QfwE9vXM0
HONDAの船外機に名機と謳われるCF90って機種がある。
Civicのエンジンをベースに作成したもので外洋横断のように冒険系航海
では指名で使用されるオニの耐久性と低燃費で名を馳せているものだ。
ところが、コイツがアメリカ輸出開始直後にトラブル続出。現地の社員が原因を
特定すると、例外なく、エンジン始動直後に全開走行していたものらしい。
車でコールドスタート、エンジン全開ってのはまずあり得ないわけだが、船では
その気になればいくらでも出来る。
暖気は時代の流れにそぐわなくなっているが、コールドスタート時にはオイルが
きちんと回る数十秒間はいたわってやった方が良さそうだ。
Civicのエンジンをベースに作成したもので外洋横断のように冒険系航海
では指名で使用されるオニの耐久性と低燃費で名を馳せているものだ。
ところが、コイツがアメリカ輸出開始直後にトラブル続出。現地の社員が原因を
特定すると、例外なく、エンジン始動直後に全開走行していたものらしい。
車でコールドスタート、エンジン全開ってのはまずあり得ないわけだが、船では
その気になればいくらでも出来る。
暖気は時代の流れにそぐわなくなっているが、コールドスタート時にはオイルが
きちんと回る数十秒間はいたわってやった方が良さそうだ。
CF90じゃねえや。BF90だわさ。ごめんごめん。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 16:26:06 ID:cANc43tJ0
>>362 あー、んじゃ俺の暖気を晒そう。
エンジン掛かった瞬間、オートチョークで回転数上がる→
→しばし待つ→ちょっとだけ下がってくる→発進→トロトロ運転→
→青ランプ消える→暖房開始(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ→普通に運転(･∀･)ﾔｴｰ
こんな感じ。ランプ消えるまではちょっとやりすぎと思う
ミッションとか駆動系も合った面と意味があんましない気がする。
エンジン掛かった瞬間、オートチョークで回転数上がる→
→しばし待つ→ちょっとだけ下がってくる→発進→トロトロ運転→
→青ランプ消える→暖房開始(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ→普通に運転(･∀･)ﾔｴｰ
こんな感じ。ランプ消えるまではちょっとやりすぎと思う
ミッションとか駆動系も合った面と意味があんましない気がする。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 18:29:07 ID:st+gDlM00
今は精度が……って話確かにいいよ。
だけど、暖気はしたほうがいい。長くすることはないよ。
ただ、３０秒か１分。こんくらいならまてるだろ？
水温ランプは余裕で消えないけど、まぁ現実的な暖気だと思う。
これわかりやすくいうと、車ではわからないだけで暖気は確かに必要なんだ
バイクだと一発でわかるんだけど
エンジンひえていると、ガボボボボボとなってエンジンまわらないのさ。
だけど、暖気はしたほうがいい。長くすることはないよ。
ただ、３０秒か１分。こんくらいならまてるだろ？
水温ランプは余裕で消えないけど、まぁ現実的な暖気だと思う。
これわかりやすくいうと、車ではわからないだけで暖気は確かに必要なんだ
バイクだと一発でわかるんだけど
エンジンひえていると、ガボボボボボとなってエンジンまわらないのさ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 18:46:59 ID:cANc43tJ0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 18:54:28 ID:v/gu1dXs0
>>372
空冷かい？
空冷は熱膨張を計算の上、クリアランス大きく取ってある。
水冷は逆に言うとクリアランスは小さくしてあるんよ。
100％性能発揮するようなら、空冷はしっかり暖気しないといけませんね。
水冷は水が入ってる限り、120度とかにはならないからね。
まぁー キャップを10kg/cm2ぐらいにしてたら別だけど・・・・・^^
あまりグダグダ偉そうに言ってると顰蹙買うのでここらで消えまつ
ども。
空冷かい？
空冷は熱膨張を計算の上、クリアランス大きく取ってある。
水冷は逆に言うとクリアランスは小さくしてあるんよ。
100％性能発揮するようなら、空冷はしっかり暖気しないといけませんね。
水冷は水が入ってる限り、120度とかにはならないからね。
まぁー キャップを10kg/cm2ぐらいにしてたら別だけど・・・・・^^
あまりグダグダ偉そうに言ってると顰蹙買うのでここらで消えまつ
ども。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:52:05 ID:3YVwGzY1O
そもそもバイクはたいがいがｷｬﾌﾞﾚｰﾀｰな訳で…
構造的にもちと違う訳で…
構造的にもちと違う訳で…
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 01:39:23 ID:0WEElaQH0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 02:35:29 ID:iKARH0dpO
先生、ぜひ教えて下さい。
おながいしまつ
おながいしまつ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 04:55:12 ID:Y9jAAfzG0
名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>377
先生と言われたなら教えてやろう。
バイク→古いバイクはキャブレター方式
車→インジェクション方式
言わずと知れたことだが、キャブレターは吸入空気が冷たいと、ガソリンが気化しにくい。
要は、大雑把な気化方式（燃費も悪い）
FCRなどの直キャブだと、季節毎や、標高差などで再セッティング必要。
尚、車や最近のバイクではインジェクション方式。
これはコンピューター制御により空気密度などを演算して、ガソリンの噴霧量を決定する。
だからチョークがオートなワケね。
だから
>>372 のバイクは旧型のキャブ方式のバイクって想像がつく。
まぁー、漏れも空冷カワサキリッターバイクに乗ってるが・・・・・。
>>375 の回答は正解だぜ。
>>376
お前の方がわかってない。って解釈になる。
↓ 参考にしたまえ。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/gallery/danki.html
>>377
先生と言われたなら教えてやろう。
バイク→古いバイクはキャブレター方式
車→インジェクション方式
言わずと知れたことだが、キャブレターは吸入空気が冷たいと、ガソリンが気化しにくい。
要は、大雑把な気化方式（燃費も悪い）
FCRなどの直キャブだと、季節毎や、標高差などで再セッティング必要。
尚、車や最近のバイクではインジェクション方式。
これはコンピューター制御により空気密度などを演算して、ガソリンの噴霧量を決定する。
だからチョークがオートなワケね。
だから
>>372 のバイクは旧型のキャブ方式のバイクって想像がつく。
まぁー、漏れも空冷カワサキリッターバイクに乗ってるが・・・・・。
>>375 の回答は正解だぜ。
>>376
お前の方がわかってない。って解釈になる。
↓ 参考にしたまえ。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/gallery/danki.html
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 05:10:46 ID:Y9jAAfzG0
やっぱり 顰蹙買ったみたいね～。
もう、俺は二度と出てこないよ。
なので、正規スレに戻してくださいな。
バイ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 09:01:58 ID:L+ntW/uo0
おまいらちょっと思い出してください。
（ ･ω･)つ：バモス・ホビオ・アクティ４箱目
（ ･ω･)つ：バモス・ホビオ・アクティ４箱目
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 09:59:21 ID:VQtDhaKCO
その昔、ハイエースやワゴン尺をトラックに改造したツワモノがいたが、誰かバモスでもやってくれんかし？エメアッシュみたいなカコイイやつを。
ただ切るだけの正月珍走仕様なら多分漏れでもできるけど、カスタムカーは公認とってナンボだから…。
ＮＡＴＳの衆とかやらんかや？
ただ切るだけの正月珍走仕様なら多分漏れでもできるけど、カスタムカーは公認とってナンボだから…。
ＮＡＴＳの衆とかやらんかや？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:11:18 ID:iKARH0dpO
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:07:07 ID:0WEElaQH0
>>378
おいおい、脳内ライダーはほどほどにしろよ
どこのヒキオタちゃんだい？
インジェクションでもバイクはエンジン回らねえよボケナス
オタクらしくデータなんかもってきてるがｗ
僕ちゃんはお勉強してママのオパーイしゃぶってなさいね？（＾＾）
バイクのエンジンは高回転だから、クランク、ピストン等のクリアランスが暖気しないと保てないから
回らねぇんだよ
わかったかい？オタクちゃん。バイクはちゃんと買えよなｗｗ
おいおい、脳内ライダーはほどほどにしろよ
どこのヒキオタちゃんだい？
インジェクションでもバイクはエンジン回らねえよボケナス
オタクらしくデータなんかもってきてるがｗ
僕ちゃんはお勉強してママのオパーイしゃぶってなさいね？（＾＾）
バイクのエンジンは高回転だから、クランク、ピストン等のクリアランスが暖気しないと保てないから
回らねぇんだよ
わかったかい？オタクちゃん。バイクはちゃんと買えよなｗｗ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:13:42 ID:L+ntW/uo0
>>383 死ねこのカス。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 17:10:37 ID:CeGIFIE90
平成１２年式のバモスターボに乗っています。
走行距離は６万強です。
最近、下記の現象が発生します。
・ドアロックが勝手にオフになる。
・信号待ちのとき、車体が揺れる。
何が原因でしょう？？？
我が家のバモス怖いです。。。
走行距離は６万強です。
最近、下記の現象が発生します。
・ドアロックが勝手にオフになる。
・信号待ちのとき、車体が揺れる。
何が原因でしょう？？？
我が家のバモス怖いです。。。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 17:22:58 ID:iKARH0dpO
>>385 ヾ(｀･ω･´)9m ﾋﾞｼ
ロックのスイッチ接触不良とエンジンマウント老化です。
ロックのスイッチ接触不良とエンジンマウント老化です。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 18:58:47 ID:mf037HTm0
バイクのOHを趣味にしている通りすがりです。
ちなみに今手がけてるのはVFR750F (RC36-1)
で、勝手に判定
３７８◎
３８３・・・プラグの交換も出来ないに１票
さらばじゃ。おもしろいからあげ。
ちなみに今手がけてるのはVFR750F (RC36-1)
で、勝手に判定
３７８◎
３８３・・・プラグの交換も出来ないに１票
さらばじゃ。おもしろいからあげ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:04:59 ID:0WEElaQH0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:28:38 ID:648zucy30
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:05:10 ID:iKARH0dpO
ひでぇレベルだなこの釣り師モドキ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:56:04 ID:HEIsIXv00
ぽいっ ~(/=^‥^)/ ⌒「自分を信じろ・・」
終了＼(=^‥^)/
終了＼(=^‥^)/
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:09:10 ID:cS8oR5U20
今日、契約してきました ホビオターボ四駆 ビビットブルーです！
初めての四駆、初めてのターボ、初めての軽四です
ちょっと うきうきです
初めての四駆、初めてのターボ、初めての軽四です
ちょっと うきうきです
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:23:50 ID:kyDb6x5+0
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/02/20(月) 16:07:07 ID:0WEElaQH0
インジェクションでもバイクはエンジン回らねえよボケナス
インジェクションでもバイクはエンジン回らねえよボケナス
インジェクションでもバイクはエンジン回らねえよボケナス
インジェクションでもバイクはエンジン回らねえよボケナス
インジェクションでもバイクはエンジン回らねえよボケナス
バイクのエンジンは高回転だから、クランク、ピストン等のクリアランスが暖気しないと保てないから回らねぇんだよ
バイクのエンジンは高回転だから、クランク、ピストン等のクリアランスが暖気しないと保てないから回らねぇんだよ
バイクのエンジンは高回転だから、クランク、ピストン等のクリアランスが暖気しないと保てないから回らねぇんだよ
バイクのエンジンは高回転だから、クランク、ピストン等のクリアランスが暖気しないと保てないから回らねぇんだよ
バイクのエンジンは高回転だから、クランク、ピストン等のクリアランスが暖気しないと保てないから回らねぇんだよ
ID:0WEElaQH0
ID:0WEElaQH0
ID:0WEElaQH0
ID:0WEElaQH0
ID:0WEElaQH0
インジェクションでもバイクはエンジン回らねえよボケナス
インジェクションでもバイクはエンジン回らねえよボケナス
インジェクションでもバイクはエンジン回らねえよボケナス
インジェクションでもバイクはエンジン回らねえよボケナス
インジェクションでもバイクはエンジン回らねえよボケナス
バイクのエンジンは高回転だから、クランク、ピストン等のクリアランスが暖気しないと保てないから回らねぇんだよ
バイクのエンジンは高回転だから、クランク、ピストン等のクリアランスが暖気しないと保てないから回らねぇんだよ
バイクのエンジンは高回転だから、クランク、ピストン等のクリアランスが暖気しないと保てないから回らねぇんだよ
バイクのエンジンは高回転だから、クランク、ピストン等のクリアランスが暖気しないと保てないから回らねぇんだよ
バイクのエンジンは高回転だから、クランク、ピストン等のクリアランスが暖気しないと保てないから回らねぇんだよ
ID:0WEElaQH0
ID:0WEElaQH0
ID:0WEElaQH0
ID:0WEElaQH0
ID:0WEElaQH0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:43:38 ID:Y9jAAfzG0
>>383 僕ちゃんはお勉強してママのオパーイしゃぶってなさいね
バイクはちゃんと買えよな
バイク屋で現金で買いました。
ママは居ませんので、お勉強して女房のチチでもしゃぶってます。
私の誤認識でございました。
と、言うことでこの話は終わりにして下さいませ。
バモス・ホビオ・アクティに話題を戻しましょう。
バイ
バイクはちゃんと買えよな
バイク屋で現金で買いました。
ママは居ませんので、お勉強して女房のチチでもしゃぶってます。
私の誤認識でございました。
と、言うことでこの話は終わりにして下さいませ。
バモス・ホビオ・アクティに話題を戻しましょう。
バイ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:08:18 ID:iKARH0dpO
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:17:58 ID:L+IjyGYx0
ホビオプロから、ホビオターボ４ｗｄにのりかえたけど、ブレーキ弱い！なんで？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:48:24 ID:0WEElaQH0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:26:28 ID:QbRa1hxHO
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:55:29 ID:GkkGjs8Z0
おまいら、思い出せよ。
このスレで論議してるのは 「 軽 ト ラ 」 だぜ？
気軽に乗って楽しもうよ。
このスレで論議してるのは 「 軽 ト ラ 」 だぜ？
気軽に乗って楽しもうよ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 02:18:18 ID:AWh0pZjqO
微妙な違いかもしれんが俺のアクティはバンの予感。
まったり気軽に楽しい、たまに激しく楽しい、アｗｗｗクｗティうぇっｗｗうぇっｗｗｗってなるくらいｗ
まったり気軽に楽しい、たまに激しく楽しい、アｗｗｗクｗティうぇっｗｗうぇっｗｗｗってなるくらいｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 12:24:44 ID:FeW1UsmAO
いや、トラックとかバンとかこだわらずに仲良くやってけばいいんぢゃないか？
個人的にはクローラ海苔降臨キボンヌ。
個人的にはクローラ海苔降臨キボンヌ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 13:21:51 ID:AWh0pZjqO
そうだな、団栗の何とかはアレだしな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 15:54:43 ID:jyF6OuoS0
ﾏﾌﾗｰなんだけど、ﾔﾌｵｸで1万ちょいで売ってるほぼ直管みたいなの付けてる人いる？
やっぱ爆音なのかなー。。。
ﾊﾞﾓｽのNA_5MTです。
純正ﾏﾌﾗｰの見た目と音があまりにもｼｮﾎﾞくてさ。(´･ω･`)
やっぱ爆音なのかなー。。。
ﾊﾞﾓｽのNA_5MTです。
純正ﾏﾌﾗｰの見た目と音があまりにもｼｮﾎﾞくてさ。(´･ω･`)
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:51:10 ID:+IAQzXEh0
マイクロバースターって使った事ある？
￥1000で凄く良いらしい。
￥1000で凄く良いらしい。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:26:48 ID:qX6hcJAY0
>>404
軽トラなんて直管にしたらそれこそ力なくて駄目なんじゃないか？
軽トラなんて直管にしたらそれこそ力なくて駄目なんじゃないか？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 07:48:14 ID:Q3L3eVzF0
爆音出して走って何がいいの？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 10:20:29 ID:AKnSC3ZE0
いや、別に爆音で走りたいとは思ってないよ、、、年だし。(´･ω･`)
爆音なのかな？って問い合わせただけですけど。
やっぱブレイブマフラーがいいのかな。
爆音なのかな？って問い合わせただけですけど。
やっぱブレイブマフラーがいいのかな。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 11:03:57 ID:hNMcNhNMO
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:20:31 ID:3lemCX2XO
１５年式辺りから音量規制が厳しくなってるからね、よくみて選ばないと車検通らんし、整備不良で捕まるに。
まぁあんまりヒドい音量じゃなければ、車検ごとに自分で付け替えれば無問題だと思う。
まぁあんまりヒドい音量じゃなければ、車検ごとに自分で付け替えれば無問題だと思う。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 13:10:34 ID:AKnSC3ZE0
ノーマルの出口があまりにも貧相だから、昼休みにﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰ買ってきて付けてみました。
50φのやつが780円。取り付けのネジが目立ちまくってｶｯｺﾜﾙｽ(´･ω･`)
なんで黒いボルトを付属させとかないのかと。
しゃーねーから仕事終わったらﾎﾑｾﾝで黒ボルト買ってきて付け直そう。。。
50φのやつが780円。取り付けのネジが目立ちまくってｶｯｺﾜﾙｽ(´･ω･`)
なんで黒いボルトを付属させとかないのかと。
しゃーねーから仕事終わったらﾎﾑｾﾝで黒ボルト買ってきて付け直そう。。。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 16:27:03 ID:hNMcNhNMO
>>411 いいジャマイカ、快適さと近所のために。
とりあえずかもしれんが(｀･ω･´)9m 見直したよ。
ただでさえいろんなノイズが煩いのにマフラーで
さらに煩くする理由が俺にはわからんのです。
以上、チラシの裏
とりあえずかもしれんが(｀･ω･´)9m 見直したよ。
ただでさえいろんなノイズが煩いのにマフラーで
さらに煩くする理由が俺にはわからんのです。
以上、チラシの裏
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 16:52:12 ID:pzaL0mdL0
ホンダのバンは静かなのが魅力なのだが・・・。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 20:56:05 ID:sJVPZ9iv0
ところで、ホンダの軽総合スレって落ちた？
なんか見れないんだが・・・
なんか見れないんだが・・・
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:34:20 ID:QU7HAOPt0
落ちてまつね。
少々あれぎみだったし。
少々あれぎみだったし。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:59:59 ID:qX6hcJAY0
ホンダつながりだが、Fitは140万ぐらいでハイブリッド化するらしいな。
アクチーも100万円台でEVにしてくれないかなぁ。
サンバーEV300万とか誰が買うんじゃいｗ
アクチーも100万円台でEVにしてくれないかなぁ。
サンバーEV300万とか誰が買うんじゃいｗ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 23:07:09 ID:QU7HAOPt0
ハイブリッド化する車種の選定が憎らしい。
久しぶりにホンダらしさを感じてうれすい。
久しぶりにホンダらしさを感じてうれすい。
黒いボルト売ってなかったよ。(´･ω･`)
やっぱりどうにもシルバーのボルトが目立ちすぎる。。。
吊りゴムを強化タイプに換えて2センチぐらい上げれば目立たなくなりそうだ。
課題が多いな。。。
やっぱりどうにもシルバーのボルトが目立ちすぎる。。。
吊りゴムを強化タイプに換えて2センチぐらい上げれば目立たなくなりそうだ。
課題が多いな。。。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:51:56 ID:SRuGhVwdO
おい！塗ればいいんじゃないのか？ｗｗｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 07:55:41 ID:NRtSWRfJO
>>416
エンジンを生かしてハイブリッドにすんのと、まるまるＥＶにしちゃうのとはコストが違うっしょ。ケッパコのハイブリッドならすでに某社が実用化してるので、ホンダにやる気があれば実現可能だと思ふ。
エンジンを生かしてハイブリッドにすんのと、まるまるＥＶにしちゃうのとはコストが違うっしょ。ケッパコのハイブリッドならすでに某社が実用化してるので、ホンダにやる気があれば実現可能だと思ふ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 14:41:26 ID:OsoDpF/b0
FMC情報教えてくんろ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 15:25:56 ID:DmO1hgsY0
え？FMCすんの？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 18:16:40 ID:WlcouR8vO
まだしないでしょ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 20:27:38 ID:/BxPF8iQ0
ていうか、商用なんだから
もっとベースのアクティを壊れない頑丈なものにしてほしいよ
見た目よくすんのなんか、その後でしょ
まずベースをしっかりしたもんにしてほしい
もっとベースのアクティを壊れない頑丈なものにしてほしいよ
見た目よくすんのなんか、その後でしょ
まずベースをしっかりしたもんにしてほしい
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 21:38:07 ID:NRtSWRfJO
ハイエースはＡＴでも２０万キロとか平気で走るらしいね。
その位走れるのが理想だけど…軽は普通車よりエンジン回転数が多いから、１５万キロも走れれば上出来じゃない？
その位走れるのが理想だけど…軽は普通車よりエンジン回転数が多いから、１５万キロも走れれば上出来じゃない？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 01:48:16 ID:f7ilD6O7O
せめてあのペラペラベコベコの鉄板を何とかぶ厚くキボンヌ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 02:19:31 ID:6fvu3Fm70
そんな事したら重くなってダメポ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 03:38:14 ID:MFNIr/Lp0
って思ってたらこんなものが。
82 ■ 名無しさん＠６周年 ■ sage [2006/02/23(木) 17:31:36 ID:S59ylY4q0] new
あとニ三年後にはスバルが軽の電気自動車を売りに出す予定なわけだが
いまのＲ２べーす、軽のなかではトップの性能と充実した内装のＲ２にした
５分充電で百ｋｍ以上も走れる電気自動車の よ て い
82 ■ 名無しさん＠６周年 ■ sage [2006/02/23(木) 17:31:36 ID:S59ylY4q0] new
あとニ三年後にはスバルが軽の電気自動車を売りに出す予定なわけだが
いまのＲ２べーす、軽のなかではトップの性能と充実した内装のＲ２にした
５分充電で百ｋｍ以上も走れる電気自動車の よ て い
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 12:13:02 ID:z51F3VXPO
なぜニがカタカナなのかと小一時間…
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 12:42:14 ID:LYBNKhTF0
アクティ バンの電気orハイブリッドはまだ先になりそうだなぁ・・・・
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 16:41:49 ID:k/9xRleF0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 17:34:23 ID:R3vh1RSn0
>>425
アクティも１５万とか平気でいくかもしれないけど、８万あたりでタイベルとウォーターポンプが定番としてぶっ壊れるよね
そっから、クラッチ周りもイカレルし。そこらへん考えるとATのほうが丈夫なのかな？
ATではトラブルってきかないね
アクティも１５万とか平気でいくかもしれないけど、８万あたりでタイベルとウォーターポンプが定番としてぶっ壊れるよね
そっから、クラッチ周りもイカレルし。そこらへん考えるとATのほうが丈夫なのかな？
ATではトラブルってきかないね
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 17:34:39 ID:mOQCthT10
誰かアクティーバンで、某だん吉みたいにソーラーカー化しないかなぁ・・・
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 19:53:20 ID:YUz6PIka0
ほぅ、23年後にはそんなクルマが売り出されるのか。
俺もその頃にはええ歳こいたｵｻｰﾝになってるだろうな。
と、言ってみるてｓ（ｒｙ
俺もその頃にはええ歳こいたｵｻｰﾝになってるだろうな。
と、言ってみるてｓ（ｒｙ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 21:05:00 ID:f7ilD6O7O
くだらねぇｗ
しかし電気アクティに激しく萌え。
しかし電気アクティに激しく萌え。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 00:24:36 ID:MvdsGvlq0
>>433
アクティは重いからねぇ…
アクティは重いからねぇ…
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 15:32:10 ID:vUsTTx9d0
原子力バモス
水陸両用バモス
水陸両用バモス
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:24:13 ID:ihXMHJZB0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:27:45 ID:/7jlNgy50
木炭バモス・・
猫バモス
猫バモス
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:59:36 ID:O2e3w+HoO
テラバモス
ギガバモス
ギガバモス
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:09:19 ID:vUsTTx9d0
♪♪バモティ♪♪
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:42:07 ID:whwXeZ+nO
俺はホビティ(*/∇＼*)
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 09:00:47 ID:0+pc0WEMO
バ捕手
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 13:47:43 ID:XqsJADLS0
[δ_δ]
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 16:19:28 ID:0+pc0WEMO
カボチャ持ってきました。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:53:08 ID:XqsJADLS0
今日納車しました！
VAMOSはデビューの頃から気になっていた車でしたが、縁無く乗れなかったので、テラウレシス…。
皆様これからヨロシクオネガイシマス。
VAMOSはデビューの頃から気になっていた車でしたが、縁無く乗れなかったので、テラウレシス…。
皆様これからヨロシクオネガイシマス。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 18:21:02 ID:2nQzNuzZO
>>447
ようこそ。可愛がってやってね。
ようこそ。可愛がってやってね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 18:23:25 ID:XqsJADLS0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:40:38 ID:T4Zxn0BX0
あるあるｗｗｗｗ ねーよﾊﾞﾓｽｗｗｗ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:57:13 ID:R0i8Xen80
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:31:24 ID:IriQqLeO0
zestのCM始まったね。
東京タワーって増えるんかい！
東京タワーって増えるんかい！
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:34:32 ID:76N4T7tj0
ABSランプ消えなくなった。
どうしよう・・・
走行中にエアバック開くとか・・
((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
どうしよう・・・
走行中にエアバック開くとか・・
((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:57:08 ID:OMb7+mcT0
先月バモス買ったばかりなのに、ZESTのカタログ送られてきてﾜﾛﾀ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:57:39 ID:G57Bn+Zg0
エアバックはSRSでないんかい
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:43:21 ID:0+pc0WEMO
俺のアクティはＳＲＳと水温のランプが始動後１５分ぐらい消えないんだが･･･
こ れ 仕 様 だ よ な 汗 濁
茶
飲
ｳﾏｰ(ﾟДﾟ)
こ れ 仕 様 だ よ な 汗 濁
茶
飲
ｳﾏｰ(ﾟДﾟ)
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:05:52 ID:tXv1GGqB0
SRSはヤバイけど
水温は新車でもそんくらいきえないときあるお
水温は新車でもそんくらいきえないときあるお
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:32:05 ID:Omdr74gtO
>>458 ((('A`)ありがと、ちょっと救われた。お
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 03:35:59 ID:vXajhT1U0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 07:32:42 ID:bXa1Fgqi0
バモス来年６月にフルモデルチェンジてマジか
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 10:41:31 ID:LynLxh3I0
>>460
ABSはターボに標準装着じゃなかった？？
ABSはターボに標準装着じゃなかった？？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 20:51:39 ID:7uSNws2E0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:11:40 ID:+zXzylSh0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:13:25 ID:Mh4cCxuS0
バモス欲しいんですけど新車もしくわ新古車でどのくらいまで
値引き可能ですか？ちなみに黒で燃費も考えてＭＴが欲しいです。
値引き可能ですか？ちなみに黒で燃費も考えてＭＴが欲しいです。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:19:49 ID:xs5UtXeL0
20目標
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:20:26 ID:TRfFqKa1O
漏れは新車で12万円位だった気が。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:42:35 ID:Mh4cCxuS0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:47:15 ID:pkZnj5Jl0
下取りなしだと１２万＋αですね
下取りありなら今の時期最低１５万以上はいけるのでは？
下取りありなら今の時期最低１５万以上はいけるのでは？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:26:59 ID:6lRACuBY0
でも、ＭＴじゃな・・・
ＡＴにして、３月期決算＆ディラー在庫でｶﾞﾝｶﾞﾚ！
ＡＴにして、３月期決算＆ディラー在庫でｶﾞﾝｶﾞﾚ！
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:11:06 ID:sCbpc/WR0
ホビ ターボ ４ｗです、燃費なんですが、７，４キロです、ほとんど全開です、こんなもんですか？１８０キロぐらいでガススタいかなかん！ショクデス！ヒロシデス！
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:39:12 ID:yyn3j+YL0
>>468
マイチェン直後で14万。
今ならもっとイケるかもね。
>>471
乗り方の問題じゃね？キックダウン多用してるとか？
アクセルはジワジワ踏むべし。
あるいはバカみたいに荷物積んでるとか。
思い当たるフシが無ければデラ行きなされ。
俺はNA 4WD で荷物２００Kgくらい積んで走るけど、
それでも満タンで400kmは走るよ。
マイチェン直後で14万。
今ならもっとイケるかもね。
>>471
乗り方の問題じゃね？キックダウン多用してるとか？
アクセルはジワジワ踏むべし。
あるいはバカみたいに荷物積んでるとか。
思い当たるフシが無ければデラ行きなされ。
俺はNA 4WD で荷物２００Kgくらい積んで走るけど、
それでも満タンで400kmは走るよ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 08:46:28 ID:OQc2UWdj0
漏れもバモタボ４だが
使用環境で大きく変わる
今は通勤距離が往復２ｋｍの使用だと ４７１程度の燃費になっている。
約２００ｋｍで給油
去年は往復５０ｋｍの通勤距離で３５０ｋｍ～４００ｋｍ逝けた。
使用環境で大きく変わる
今は通勤距離が往復２ｋｍの使用だと ４７１程度の燃費になっている。
約２００ｋｍで給油
去年は往復５０ｋｍの通勤距離で３５０ｋｍ～４００ｋｍ逝けた。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 09:41:11 ID:V7Hk5UYM0
確かにバモスって思ったより燃費よくないよね。。。
オレの場合2駆の5MTだけど、往復20キロの通勤に使ってリッター13いかないぐらい。
最低でも15ぐらいはいってほしいところだけどねぇ。
話は変わって、昨夜スピーカー換えたんだけど、運転席側のPWんとこ外すのなんかコツがあるんだろうか。
けっこうムリムリ外してバキッ！みたいな感じだったんだがｗ
で、16センチのスピーカーをエーモンのバッフル付けて取り付けました。
思いっきり内張りに干渉して、内張り浮いてます。。。
バッフルなしなら当たらないけど、カーオーディオ的にどうなのかなと。
あと、あまりにもケーブルがショボいんで、ケーブル引きなおしたほうがいいね。
SP交換して、まー音はそれなりにはよくなりました。
オレの場合2駆の5MTだけど、往復20キロの通勤に使ってリッター13いかないぐらい。
最低でも15ぐらいはいってほしいところだけどねぇ。
話は変わって、昨夜スピーカー換えたんだけど、運転席側のPWんとこ外すのなんかコツがあるんだろうか。
けっこうムリムリ外してバキッ！みたいな感じだったんだがｗ
で、16センチのスピーカーをエーモンのバッフル付けて取り付けました。
思いっきり内張りに干渉して、内張り浮いてます。。。
バッフルなしなら当たらないけど、カーオーディオ的にどうなのかなと。
あと、あまりにもケーブルがショボいんで、ケーブル引きなおしたほうがいいね。
SP交換して、まー音はそれなりにはよくなりました。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 11:14:01 ID:z7Sf9w1wO
25日にＭターボＳパッケージ納車されました。
早速タイヤホイール交換しようと思うんだけど
13×4.5Ｊに165/65このセットではみ出し干渉無しで付くでしょうか？
早速タイヤホイール交換しようと思うんだけど
13×4.5Ｊに165/65このセットではみ出し干渉無しで付くでしょうか？
オフセット+50、PCD100です
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:35:00 ID:n+22ns+C0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 13:37:07 ID:mH+SE8Fp0
（´・ω・｀）おまいらちょっとアクティ乗りの俺の話を聞いてください。
今日ね、久々に絵に描いたような２人組のＤＱＮ見たんだ。
うん、コンビニのレジのおにゃのこにヤカラって
「ぁあ？ストロー？いるのあたりまえやんけ？」とかいって
それが気に入らなかったのか扉開けるのも足で蹴ってたんだ、バンって
駐車場にもＶＩＰ止めしてるし、吸殻入れブチまけてさ
おまけに空き缶放り投げてたんだ。ツバはきまくりでさ
何かさ、リアの窓に「サウンドチームなんとか」とか貼ってさ。
うん、もちろんマフラーは爆音だったよ。
何に乗ってた？あぁ、それは聞かないで欲しい、すまない。
見まちがっただけと思う。本当に･･･すまない･･･
今日ね、久々に絵に描いたような２人組のＤＱＮ見たんだ。
うん、コンビニのレジのおにゃのこにヤカラって
「ぁあ？ストロー？いるのあたりまえやんけ？」とかいって
それが気に入らなかったのか扉開けるのも足で蹴ってたんだ、バンって
駐車場にもＶＩＰ止めしてるし、吸殻入れブチまけてさ
おまけに空き缶放り投げてたんだ。ツバはきまくりでさ
何かさ、リアの窓に「サウンドチームなんとか」とか貼ってさ。
うん、もちろんマフラーは爆音だったよ。
何に乗ってた？あぁ、それは聞かないで欲しい、すまない。
見まちがっただけと思う。本当に･･･すまない･･･
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 13:59:29 ID:sCbpc/WR0
４７７
なるほど！アクセル全開７，４キロ普通ですか、よかったこわれてなくって！高速１４０でまsita
なるほど！アクセル全開７，４キロ普通ですか、よかったこわれてなくって！高速１４０でまsita
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:17:50 ID:Pkr16mXA0
４０００回転までしか、回さないという超丁寧な奈良市運転なのに
アクティ2WD5MTでリッター１０㌔
アクティ2WD5MTでリッター１０㌔
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:34:11 ID:mH+SE8Fp0
坂、多くね？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:47:15 ID:rXZRAvEd0
>>480
回転低すぎて、トルクバンドはずしてるとか ｗ
回転低すぎて、トルクバンドはずしてるとか ｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:58:20 ID:mH+SE8Fp0
俺のアクティ２WD ATにはタコメーターがない。。。。
下道通勤で平均１０㌔ぐらいはいくが。
下道通勤で平均１０㌔ぐらいはいくが。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:41:47 ID:7rWwKbFF0
>>480
ヒント：ポンピングロス
ヒント：ポンピングロス
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:28:32 ID:AwdOyS/NO
俺のホビＡＴ４ＷＤターボ、平野部を70～80km/hで通勤してるけど13km/Lは走るよ。積載物は全部で70kgくらいか？山行って10km/L。
ただし高速で100k以上、およそ5000回転以上マワすとんなアホなってくらい急激に燃費落ちるな。(´･ω･`)
ただし高速で100k以上、およそ5000回転以上マワすとんなアホなってくらい急激に燃費落ちるな。(´･ω･`)
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:38:31 ID:Wp14jx13O
俺のﾊﾞﾓｽ4WD ATﾀｰﾎﾞ ｱｰｼﾝｸﾞ有
何回か燃費調べたんだけど、全開とかじゃなくて徐々踏みとゆ～か、普通に無理しない程度の運転なのに7～8をさ迷ってる…。ひどい時は6後半 高速でだいたい10
普通なのか？
同じｸﾞﾚｰﾄﾞの人等の燃費をｻｲﾄとかで知る限り一般道でだいたい10はいっているんだが…
何回か燃費調べたんだけど、全開とかじゃなくて徐々踏みとゆ～か、普通に無理しない程度の運転なのに7～8をさ迷ってる…。ひどい時は6後半 高速でだいたい10
普通なのか？
同じｸﾞﾚｰﾄﾞの人等の燃費をｻｲﾄとかで知る限り一般道でだいたい10はいっているんだが…
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 02:27:12 ID:ueVNffA9O
>>461に関してはスルー？
今までの流れからすると、アクチーのFMC情報が無いと、可能性は低そうだが…
今までの流れからすると、アクチーのFMC情報が無いと、可能性は低そうだが…
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 04:14:03 ID:1++ZsubP0
>>487
あと4年は無い。
あと4年は無い。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 15:33:44 ID:CI0qCCzg0
おれのホビ４、燃料満タンで300km走ったことない。悲しい(´･ω･`)
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 15:40:09 ID:L5CPtIzQ0
こんな旧規格で事故ると一発でアボーンの糞車をまだ4年も売る気か？
いい加減にしとけよ糞ンダｗｗ
いい加減にしとけよ糞ンダｗｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 19:29:46 ID:Kl0/JdeK0
＞４９０
新規格ですが！
貴方の頭が 旧規格？
新規格ですが！
貴方の頭が 旧規格？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:10:36 ID:XNdqGY2S0
代車アクテー4WDで雪にハマりかけた・・・
いつも乗ってるサンバとは勝手が違ったorz
いつも乗ってるサンバとは勝手が違ったorz
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:10:44 ID:L5CPtIzQ0
えっこんなヤワなボディが新規格？
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/sarch/result01/kei02_002.ktml
旧アトレーとどっこいどっこいじゃん
恐ろしやンダクオリティｗｗ
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/sarch/result01/kei02_002.ktml
旧アトレーとどっこいどっこいじゃん
恐ろしやンダクオリティｗｗ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:30:53 ID:RDkEZKyNO
旧アトレと現行ﾊﾞﾓは同じ時期に出てた気がするんだが。新型出れば少しは良くなるんぢゃないのか？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:57:48 ID:W0z5s+tU0
>493
リンク先が見れません（泣
リンク先が見れません（泣
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 07:55:17 ID:9l06ZgZL0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 15:53:10 ID:FFrEWHvW0
軽のワンボックスは寸法の関係上どこも同じような結果になると思うよ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 18:43:40 ID:O9m7c6il0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:02:43 ID:/L+bDpXz0
地吹雪のときは流されなくっても恐怖です。
前後をスキーバスに挟まれた日にゃあ、もう・・・・
そのバスが○央バスだったら賛美歌ものだな。
道南人ならわかると思うが。ｗ
前後をスキーバスに挟まれた日にゃあ、もう・・・・
そのバスが○央バスだったら賛美歌ものだな。
道南人ならわかると思うが。ｗ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:01:56 ID:BGrf4jEd0
500GET
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 01:31:04 ID:iKbflLhp0
今日、LタボのSパケ契約してきますた。値引き7万+下取り査定待ちっす。
おまいら、これからよろしくな(｀･ω･´)
おまいら、これからよろしくな(｀･ω･´)
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 09:22:34 ID:NsnrIzcm0
燃費の件・・・。
アクティバン NA 2WD ５速だけど16Km/Lいきます。
後ろには常時工具積んでる。
アクティバン NA 2WD ５速だけど16Km/Lいきます。
後ろには常時工具積んでる。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 12:14:42 ID:p7U0D9Zk0
>>501
おまいには乗って欲しくなかった・・・・。
おまいには乗って欲しくなかった・・・・。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 14:28:20 ID:JepHxsUFO
>>501
値引き７万が妥当なラインなのか？
漏れは一昨日契約してきたが、最初５万値引きからスタートして最終的に１４万値引き＋下取りで決まったぞ。
漏れの１４万値引きって大丈夫なのか？
７万ぐらいが普通なのか？
漏れのはひょっとして欠陥車ではないのか？
不安になってきた(;ﾟДﾟ)
値引き７万が妥当なラインなのか？
漏れは一昨日契約してきたが、最初５万値引きからスタートして最終的に１４万値引き＋下取りで決まったぞ。
漏れの１４万値引きって大丈夫なのか？
７万ぐらいが普通なのか？
漏れのはひょっとして欠陥車ではないのか？
不安になってきた(;ﾟДﾟ)
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 14:36:33 ID:PnIxjvpo0
下取りがある場合は値引きがどうこうって一概に言えないよね。。。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 14:39:07 ID:JepHxsUFO
じゃあ漏れの１４万値引きも、別にあやしいわけではないのか？
少し安心(´ω｀;)
少し安心(´ω｀;)
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 17:32:19 ID:n+sG1He00
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 18:16:27 ID:YDvayHiZO
３速オートマってありましたっけ？
走行時はうるさいでしょうか？
走行時はうるさいでしょうか？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 20:38:15 ID:bKJOf80P0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 20:48:38 ID:9NMh+4Q50
N/Aは3速AT
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 20:50:06 ID:9NMh+4Q50
N/A 4WDは4速でした
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:19:17 ID:gmA8tAkeO
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:13:11 ID:IInXWSIF0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:15:39 ID:BTQMkzJB0
NAの5MT乗ってるけど非力過ぎです。
本当にありがとうございました。
本当にありがとうございました。
スノボをするのですが雪山には行けますかね？
悩む毎日です
何度も質問してすいません
ついでに３ＡＴの燃費はどれくらいですか？
乗ってる人教えてください
悩む毎日です
何度も質問してすいません
ついでに３ＡＴの燃費はどれくらいですか？
乗ってる人教えてください
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 01:54:16 ID:yZeYLGX70
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 02:38:03 ID:tUsdUwa50
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 03:08:38 ID:/D1c0bDHO
4WDﾀﾎﾞで登り坂雪道スピンしますた。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 07:35:32 ID:QJMtE967O
さすがに２駆だと雪山はきついですかね？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 09:07:49 ID:6AS5LLMu0
オレもスキー好きだから２駆・４駆はとても迷う。
でも、２駆スタッドレスでダメなケースは年にせいぜい片手程度。
燃費や車両購入費を考えると、２駆という選択になるんだな。
４駆の安心感を差額で買うかどうか、ということになるわな。
キツイかきつくないかということなら、きつくはない。
でも、２駆スタッドレスでダメなケースは年にせいぜい片手程度。
燃費や車両購入費を考えると、２駆という選択になるんだな。
４駆の安心感を差額で買うかどうか、ということになるわな。
キツイかきつくないかということなら、きつくはない。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 19:09:36 ID:q4fS10mx0
アクティのエアコンって
フィルター付いてる？
フィルター付いてる？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:21:40 ID:EblSQS4d0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:46:57 ID:IInXWSIF0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:40:51 ID:kE7cXvVf0
>>521
付いてない気がする
付いてない気がする
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:02:58 ID:d9b2HRyZ0
>507
>どんな乗り方？アクセルのふみかたとかどんなかんじ？
新車納入された時に感じた事はNAでもトルクは太いと思った。
3速で坂道スイスイ登る。
>回転はどんくらいまでまわしてる？
高回転まで回さずトルクの太い3000回転前後でトルクに乗って走る位かな？
5000回転以上回した事は無い。
時々発進の時にエンストさせる事がある。
昨年の夏暑かったけど悪くても14Km/Lまでだった。
>どんな乗り方？アクセルのふみかたとかどんなかんじ？
新車納入された時に感じた事はNAでもトルクは太いと思った。
3速で坂道スイスイ登る。
>回転はどんくらいまでまわしてる？
高回転まで回さずトルクの太い3000回転前後でトルクに乗って走る位かな？
5000回転以上回した事は無い。
時々発進の時にエンストさせる事がある。
昨年の夏暑かったけど悪くても14Km/Lまでだった。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:07:57 ID:veD3genRO
>>520のように雪無し県からスキーに年数回しか来ないような椰子は別だが、雪国住まいの俺様は車庫から大通りまでの路地数百ｍを走るために４駆を買う。
つか、ヘタレ４駆でもあるとないとは全然違う。雪道をよく走るつもりで買うなら１０万程度くらい余分に出せよな。
それから２駆も４駆も乗ったが燃費に決定的な違いはない。むしろアクセルワークとタボorＮＡかが全てかと。
あと積載物な。燃費気になるならライフかフィットでも買っとけ。
つか、ヘタレ４駆でもあるとないとは全然違う。雪道をよく走るつもりで買うなら１０万程度くらい余分に出せよな。
それから２駆も４駆も乗ったが燃費に決定的な違いはない。むしろアクセルワークとタボorＮＡかが全てかと。
あと積載物な。燃費気になるならライフかフィットでも買っとけ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 09:06:43 ID:FA+kHuFa0
>>521
バモスにすら付いていない。
バモスにすら付いていない。
528 ：520：2006/03/05(日) 18:11:13 ID:lOlsV8/U0
>>526
山の中にすんでいるのか？はたまた上越あたりの豪雪地？
いずれにしろ、生活に４駆がいるのは大変だな。がんがれ。
ちなみにオレのいる場所は岩内といって北海道の後志地方の
小さな街。雪なし県ではないお。なお、スキーが年に数回ってのは
あたっているが。ｗ
結婚したからなぁ。orz
山の中にすんでいるのか？はたまた上越あたりの豪雪地？
いずれにしろ、生活に４駆がいるのは大変だな。がんがれ。
ちなみにオレのいる場所は岩内といって北海道の後志地方の
小さな街。雪なし県ではないお。なお、スキーが年に数回ってのは
あたっているが。ｗ
結婚したからなぁ。orz
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:16:29 ID:bBzk7E9j0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 11:32:36 ID:x3n1EObw0
ホビオ ターボ4WD 納車待ちです。契約から納車まで1ヶ月程かかるのですね…。
皆さんこれからよろしくお願いします。
皆さんこれからよろしくお願いします。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 14:44:42 ID:BX6cyk200
>>528
俺の所は大して雪降らないが2駆のバモスは見た事ないぞ。
俺の所は大して雪降らないが2駆のバモスは見た事ないぞ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:03:11 ID:Il4C2iLyO
現行アクティのガス欠ガイドラインはどこでしょうか
(´・ω・｀;)
(´・ω・｀;)
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:56:24 ID:Il4C2iLyO
やっとスタンド見つけて３５㍑入りますた。
おぉ、結構危なかったじゃないですか！！と、自己レス(・∀・;)
おぉ、結構危なかったじゃないですか！！と、自己レス(・∀・;)
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:10:12 ID:7xgl4++/O
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 11:07:42 ID:HnPnCYk6O
(´・ω・)”ランプなんかあるんですか？バモですか？
おれはＥの２段めに針の太さ分かかってました。
取説見るとタンク容量37Ｌで残りあと２㍑って２０ｷﾛ走れないんじゃないかとホッとしながらもｶﾞｸｰｼきました ﾉｼ
おれはＥの２段めに針の太さ分かかってました。
取説見るとタンク容量37Ｌで残りあと２㍑って２０ｷﾛ走れないんじゃないかとホッとしながらもｶﾞｸｰｼきました ﾉｼ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:58:49 ID:wr71dZafO
一度キーをオフにしたら針が限界値さすんじゃなかったっけ？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:04:26 ID:4gCTT/nA0
age
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 14:02:33 ID:FY+rxtW8O
茄子色バモス契約してきました。
納車四月なので、それまでココ見てワクワクしてます！
皆さんよろしくね(^O^)／
納車四月なので、それまでココ見てワクワクしてます！
皆さんよろしくね(^O^)／
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 17:07:52 ID:paAhg96z0
>>538
ｵﾒ!!!
オレもその色欲しかったんだよなー。
今ﾔﾌｵｸに紫5MTでてるけどあれいいね。
ｼｰﾄｶﾊﾞｰは速攻剥がすけどｗｗｗ
あと、ﾎｲｰﾙもｵｸ出せば3万ぐらいになりそうだ。
ありゃお買い得だと思うけどな。
ｵﾒ!!!
オレもその色欲しかったんだよなー。
今ﾔﾌｵｸに紫5MTでてるけどあれいいね。
ｼｰﾄｶﾊﾞｰは速攻剥がすけどｗｗｗ
あと、ﾎｲｰﾙもｵｸ出せば3万ぐらいになりそうだ。
ありゃお買い得だと思うけどな。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:08:41 ID:ZnYm9EN00
おれも紫だよ。これがまた黄ナンバーと合うんだわ。
つやつやしててかっこいいよ。
つやつやしててかっこいいよ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:49:13 ID:0vS/XPuz0
漏れ、紫と悩んで黒・・・・・・今、納車待ち。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:16:09 ID:QieE9iIH0
> 536 いや、置き針式だ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:51:49 ID:C4p5NidN0
あ ホンダだね
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:26:06 ID:UFA/eegkO
>>541 まぁ気にせずゐ㌔ｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:34:05 ID:l8hPZbwJ0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:04:56 ID:G0eZT9UqO
みんな純正ポリマーしてもらってる？
なんかすぐ水弾かなくなるしあんま意味ねーな…
なんかすぐ水弾かなくなるしあんま意味ねーな…
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:52:21 ID:zyns2eA30
>>544-545
職場にね、Sパケ紫が居たわけよ・・・
でも、おまいらのお陰で黒選んで正解だった気がしてきたよ(´-`)
>>546
純正ポリマーはしなかった
んで、このあたり↓ 試そうかとｵﾓﾃﾙ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139243437/
職場にね、Sパケ紫が居たわけよ・・・
でも、おまいらのお陰で黒選んで正解だった気がしてきたよ(´-`)
>>546
純正ポリマーはしなかった
んで、このあたり↓ 試そうかとｵﾓﾃﾙ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139243437/
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 02:51:59 ID:AGo6a7Kp0
オプションでリヤカメラの設定が無いみたいですが
リヤカメラ付けてる方いますか？
リヤカメラ付けてる方いますか？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 07:08:19 ID:4HNLM0jj0
>>548
（－－）/ バモスタボに付けてる(社外品）
購入時にナビとリヤビューカメラを持ち込みでディーラーに付けてもらった。
暗いところだと、バックライトのポイントが高くて足元に光が届かないから
多少見えずらいかな。（見えない事はない）取り付け料金を度外視すると
ミラー付けるのとさほど変わらない値段だよ(バックビューカメラ）
ナビ９万円 カメラ１．５万円 だったかな？（昨年購入）
ちなみに取り付け位置はナンバープレートの上（ナンバー灯の横）っす。
（－－）/ バモスタボに付けてる(社外品）
購入時にナビとリヤビューカメラを持ち込みでディーラーに付けてもらった。
暗いところだと、バックライトのポイントが高くて足元に光が届かないから
多少見えずらいかな。（見えない事はない）取り付け料金を度外視すると
ミラー付けるのとさほど変わらない値段だよ(バックビューカメラ）
ナビ９万円 カメラ１．５万円 だったかな？（昨年購入）
ちなみに取り付け位置はナンバープレートの上（ナンバー灯の横）っす。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 12:02:49 ID:wQQ3bn480
newアクティに買い替えたんだけど、電気式のパワステには馴染め無いなぁ
タコメーター、手元のドリンクホルダー、ドアにスピーカー付けられる様になったのはイイ
ライトの向き変えるダイヤルは重い荷物積まないから
どーでもいいんだけど、信号待ちとかでは使えるかな？
あと、シッカリ防水対策してあった。前のだとスライドドアの下辺りから
水しぶきが室内に入ってきてたけど、今のはないね。
タコメーター、手元のドリンクホルダー、ドアにスピーカー付けられる様になったのはイイ
ライトの向き変えるダイヤルは重い荷物積まないから
どーでもいいんだけど、信号待ちとかでは使えるかな？
あと、シッカリ防水対策してあった。前のだとスライドドアの下辺りから
水しぶきが室内に入ってきてたけど、今のはないね。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 15:00:58 ID:9Tqde2A3O
昭和63年式ストリートですが550ｃｃオートマです。 今の660ノンターボオートマとは走りは全然違いますか？
遅すぎるので買い替えたいです
遅すぎるので買い替えたいです
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 17:39:58 ID:k/lGEImD0
>>550
重ステかったけど、パワステみたいだよ
すんげーーーーかるい。すくなくとも、旧の重ステを重ステだとおもってきた自分にとって
新重ステは重ステであって重ステでない。という感じか
４トントラックとかの重ステものったけど、アクティと違和感はなかったのに
新アクの重ステは違和感ありまくり
軽いくせに、半端にパワステチックだから、ハンドルがもどらねぇ
重ステかったけど、パワステみたいだよ
すんげーーーーかるい。すくなくとも、旧の重ステを重ステだとおもってきた自分にとって
新重ステは重ステであって重ステでない。という感じか
４トントラックとかの重ステものったけど、アクティと違和感はなかったのに
新アクの重ステは違和感ありまくり
軽いくせに、半端にパワステチックだから、ハンドルがもどらねぇ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:09:56 ID:HBmSJMqrO
リアワイパーはどうやって外すんですか？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:15:31 ID:xRf4/3e8O
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:23:24 ID:jAHgbySV0
>>551
その頃の軽(MT)はよく走ったよね。
660になってからは排ガス規制の影響で
型が変わる度に走らなくなっていった時期があるけど
今はそんな事も無い。ってか慣れただけかも?
車のサイズは大きくなってるけど、荷室は横幅が広がっただけで
縦には短くなってるよ。
ATは今も昔も遅いけど、その頃と比べればまだマシなんじゃね？
その頃の軽(MT)はよく走ったよね。
660になってからは排ガス規制の影響で
型が変わる度に走らなくなっていった時期があるけど
今はそんな事も無い。ってか慣れただけかも?
車のサイズは大きくなってるけど、荷室は横幅が広がっただけで
縦には短くなってるよ。
ATは今も昔も遅いけど、その頃と比べればまだマシなんじゃね？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:30:47 ID:NxUBXGXvO
今フリマ来てんだけど、ビートの純正鉄チン、カコイイなぁ…。
ただ、前後異径（フロント13x4.5J、リア14x5J）なので同じの４コ集めるのが大変そう。
ただ、前後異径（フロント13x4.5J、リア14x5J）なので同じの４コ集めるのが大変そう。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:14:17 ID:oZoORFhN0
アクセルペダルが小さ過ぎてヒールトゥできないから
アクセルにペダルカバー付けたら結構具合良かったんだけど
足下狭くって、幅広の靴履くと踏むつもりなくても
ブレーキと一緒にアクセル踏んでしまうorz
アクセルにペダルカバー付けたら結構具合良かったんだけど
足下狭くって、幅広の靴履くと踏むつもりなくても
ブレーキと一緒にアクセル踏んでしまうorz
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:10:39 ID:L2ST2LNiO
御殿場でバモスと普通車が正面衝突！
乗っていた子供二人が死亡！
ホンダ車なんか買うから、こうなるんだよ～
かわいそうに！
乗っていた子供二人が死亡！
ホンダ車なんか買うから、こうなるんだよ～
かわいそうに！
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:11:14 ID:qP013sdB0
白バモ買ったけど商用車みたいなのでルーフスポイラー付けてみました。
http://2st.dip.jp/car/src/1142092626619.jpg
http://2st.dip.jp/car/src/1142092626619.jpg
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:25:32 ID:9IdLtrHm0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:43:15 ID:L2ST2LNiO
>>560
ホンダなんか買うのは、基地外が多いって証明になりましたね。
ホンダなんか買うのは、基地外が多いって証明になりましたね。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:39:18 ID:Exa59ML80
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:52:47 ID:yDOW2fezO
>>562
ｳﾎｯ
ｳﾎｯ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:22:12 ID:Exa59ML80
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:52:13 ID:eBQOCQ800
>>557
アクセルペダル小さいか？ヒール＆トゥなんて、
元々、ペダルの端っこを踏むんだし、問題なくできるけどな。
それよりタイヤハウスが邪魔にならんか？
どれくらいのカバー付けたのか知らんけど、
ブレーキとアクセルを同時に踏んでしまうのは(・Ａ・)ｲｸﾅｲ!!んじゃまいか？
アクセルペダル小さいか？ヒール＆トゥなんて、
元々、ペダルの端っこを踏むんだし、問題なくできるけどな。
それよりタイヤハウスが邪魔にならんか？
どれくらいのカバー付けたのか知らんけど、
ブレーキとアクセルを同時に踏んでしまうのは(・Ａ・)ｲｸﾅｲ!!んじゃまいか？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:29:46 ID:HF4FVHMT0
うむ、そのうちコンビニのガラスを突き破ったりしそうだもんな。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:39:34 ID:qP013sdB0
>>562
アクティ乗りのひがみですか？
アクティ乗りのひがみですか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:45:05 ID:aBC4EfwL0
ひがみっていうか、ブサイクヅラ晒してﾉｺﾉｺ出てくんなよｗ
そんなに顔について語って欲しいの？
そんなに顔について語って欲しいの？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:28:51 ID:x9ARoug/0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:21:35 ID:9F5vm77c0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 09:01:02 ID:qpu8Kf6a0
572 ：ﾊﾞﾓ：2006/03/13(月) 10:57:43 ID:S5PFcwXgO
誰か教えて下さい(´ρ`)
新車のsﾊﾟｹ AT四駆ﾊﾞﾓｽ購入予定なんですがｵｰﾃﾞｨｵとか冬タイヤ･ﾏｯﾄ？とかつかないで、付けてもらうのは雨よけだけで157万って高いですか？
そんなもんなんですかね(Д･`*)？
新車のsﾊﾟｹ AT四駆ﾊﾞﾓｽ購入予定なんですがｵｰﾃﾞｨｵとか冬タイヤ･ﾏｯﾄ？とかつかないで、付けてもらうのは雨よけだけで157万って高いですか？
そんなもんなんですかね(Д･`*)？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 11:25:11 ID:rgoSy8H30
>>572
そんなもん
そんなもん
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:36:40 ID:W+NmZxvIO
値引きはいくらですか？私もＳパケターボ買いましたが
いろいろ付けてたら170万くらいになりました。
いろいろ付けてたら170万くらいになりました。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 13:36:24 ID:2z7ZMqMP0
572ではないが、LターボSパケで158万。ちなみにオーディオレス。
本日納車なんで、逝ってくる。
本日納車なんで、逝ってくる。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 13:50:27 ID:W+NmZxvIO
納車オメデト！やっぱ一ヶ月くらい待った？
578 ：バモ：2006/03/13(月) 20:26:25 ID:S5PFcwXgO
572です☆ﾛｰﾝ組んで利息？金利8.50って高いですよね(´･ω･`)なんかダマされてるような気がしてきた↓
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:03:00 ID:DwKjD/dyO
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:08:57 ID:ZSpU0gkQO
俺は１２㌫払ってるよ )ﾉｼ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:23:23 ID:4a4ED76F0
アクMT買って2回目の給油したんだけど、スゲー燃費いい!!!
郊外と住宅街が半々で18.3km
高速も試してみる
郊外と住宅街が半々で18.3km
高速も試してみる
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:56:07 ID:sz3pHHv10
ありえない
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:03:33 ID:1TtkIbhDO
下り坂や赤信号察知でクラッチ切ったり、長い信号待ちや踏み切り、（停止時間の長い）渋滞路でエンジンオフすると、燃費かなり良くなるよ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 02:20:33 ID:fKAyAlsg0
>>583
後半はいいかもしれんが、前半は×でしょ。
エンンブレ使って、燃料カットした方が燃費はいいだろ。
クラッチ切るなら、よっぽど手前から赤信号察知してクラッチ切らないとイカン。
だが、それは後続車に迷惑だわな。
下り坂でクラッチ切るなんて、危ないからおやめないさい。
後半はいいかもしれんが、前半は×でしょ。
エンンブレ使って、燃料カットした方が燃費はいいだろ。
クラッチ切るなら、よっぽど手前から赤信号察知してクラッチ切らないとイカン。
だが、それは後続車に迷惑だわな。
下り坂でクラッチ切るなんて、危ないからおやめないさい。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:21:50 ID:mYw1f5sR0
隣国中国では高速だろうが、下道だろうが下りだとすぐニュートラルに入れてます。
そしてかなり速度が落ちたらようやくチェンジを入れて走り出します。
高速でも道路の真ん中でパンク修理なんて日常茶飯事、中には箒を持った人もいた。
アセチレンを真ん中に置いて何やら切断してる光景も・・・・・。
それで制限速度は110キロすごいところです。 （まぁー直線主体ですが、地元の国の方々はのんびり4～50キロ走行ですが）
もちろんクラクションは鳴りっぱなし。
車優先主義国は横断歩道も命がけ、皆で渡ればなんとやらですね。
まぁー都会地はそうでもないですが、田舎道は手に汗と、右足が突っ張りまくりですよん。
そしてかなり速度が落ちたらようやくチェンジを入れて走り出します。
高速でも道路の真ん中でパンク修理なんて日常茶飯事、中には箒を持った人もいた。
アセチレンを真ん中に置いて何やら切断してる光景も・・・・・。
それで制限速度は110キロすごいところです。 （まぁー直線主体ですが、地元の国の方々はのんびり4～50キロ走行ですが）
もちろんクラクションは鳴りっぱなし。
車優先主義国は横断歩道も命がけ、皆で渡ればなんとやらですね。
まぁー都会地はそうでもないですが、田舎道は手に汗と、右足が突っ張りまくりですよん。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:26:16 ID:mYw1f5sR0
↑
ちなみに中の足もツッパリをほぐしてもらいますた。
いいですよ～ん 足マッサージ 笑
ちなみに中の足もツッパリをほぐしてもらいますた。
いいですよ～ん 足マッサージ 笑
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:27:29 ID:JIB9OWfX0
ﾁｬｲﾅの話なんかどうでもいいんだよ。( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
つーかガソリン値上がりしたから、もうちょい燃費よくなるといいんだけどなー。
オレんとこハイオク137円、レギュ126円。一気に3円ｱﾌﾟｰ
つーかガソリン値上がりしたから、もうちょい燃費よくなるといいんだけどなー。
オレんとこハイオク137円、レギュ126円。一気に3円ｱﾌﾟｰ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:56:20 ID:mYw1f5sR0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 11:04:37 ID:JIB9OWfX0
>>588
別にリッター200円になろうがアメックスゴールドでいくらでも入れられますよｗ
チャリも一応乗ってるけど、30万のMTBだし。チャリをバカにすんなよ。
オマエはホムセンの1万ぐらいのしか買えないだろうけどなｗｗｗ
あー、いかんいかん、、、大人気なく釣られちゃったよ。。。
別にリッター200円になろうがアメックスゴールドでいくらでも入れられますよｗ
チャリも一応乗ってるけど、30万のMTBだし。チャリをバカにすんなよ。
オマエはホムセンの1万ぐらいのしか買えないだろうけどなｗｗｗ
あー、いかんいかん、、、大人気なく釣られちゃったよ。。。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 11:33:03 ID:A7s1xDmyO
アメックスゴールドなんてDQNの持つカードじゃんw
クレ板住人に笑われますよ。
クレ板住人に笑われますよ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 14:24:03 ID:WnTsZEBf0
アメックスゴールドでいくらでも・・・ってのが庶民まるだしだな。
挙句にチャリの自慢とは。 恥ずかしい奴ww
挙句にチャリの自慢とは。 恥ずかしい奴ww
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 14:39:40 ID:JIB9OWfX0
どうせお前ら年会費無料のカードしか持てないんだろ？ｗｗｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 15:46:13 ID:mYw1f5sR0
>>592
JIB9OWfX0は中国製の30万のMTB乗ってゴールドカード喪って買い物かよ。ﾌﾟｯ
お似合いだぜ。ｗ
皆さんおまいにはバモス・ホビオ・アクティに乗って欲しくないとさ
他所の板へきえなぁ～
JIB9OWfX0は中国製の30万のMTB乗ってゴールドカード喪って買い物かよ。ﾌﾟｯ
お似合いだぜ。ｗ
皆さんおまいにはバモス・ホビオ・アクティに乗って欲しくないとさ
他所の板へきえなぁ～
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:06:16 ID:JIB9OWfX0
>>593
似合ってますか？お褒めの言葉ありがとうございます。
似合ってますか？お褒めの言葉ありがとうございます。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 17:42:01 ID:A7s1xDmyO
>>592
そういう事は白いのか黒いの持てるようになってから言いな坊や
そういう事は白いのか黒いの持てるようになってから言いな坊や
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 18:55:55 ID:hExlo5vs0
アイドリングってのはものすごい燃費悪いぞ。
アイドル切るのは燃費向上にいいと思う
アイドル切るのは燃費向上にいいと思う
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:40:32 ID:5kBsNDBs0
>>589
ちょｗｗｗｗおまｗｗｗｗ
はらいてーｗｗｗｗ
雨金なんて貧乏人が見栄で持つカードだぞ。
あ、見栄張ってるから２ちゃんねるで自慢か。
>>590
漏れもクレ板住人。
この痛さに我慢出来なくて書き込んじまったｗ
ちょｗｗｗｗおまｗｗｗｗ
はらいてーｗｗｗｗ
雨金なんて貧乏人が見栄で持つカードだぞ。
あ、見栄張ってるから２ちゃんねるで自慢か。
>>590
漏れもクレ板住人。
この痛さに我慢出来なくて書き込んじまったｗ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:59:16 ID:SfHHTn/r0
30万のMTB？厨房かよw
俺のMTBはXTRで組んでるよ
バモをローンかよw
車くらい現金で買えよ
金？白？黒？
カードの色自慢なんてアホ丸出し
つーか、遊び用か仕事用の道具車で
金持ち自慢する奴は貧乏人
俺のMTBはXTRで組んでるよ
バモをローンかよw
車くらい現金で買えよ
金？白？黒？
カードの色自慢なんてアホ丸出し
つーか、遊び用か仕事用の道具車で
金持ち自慢する奴は貧乏人
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:12:02 ID:LVqX+hIZO
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:12:20 ID:lfF0yQuu0
以上、どうでもいい話でした。おっしまい
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:56:02 ID:IOvhlAaw0
春だな～ ┐(´ー｀)┌
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:33:28 ID:V46FvY4r0
卒業式も終わったしね。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 09:02:13 ID:R21jlkOU0
いやーいっぱい釣れたな！大漁大漁！！！
ﾊﾞﾓｽ乗りってバカばっかで楽しいな♪
ﾊﾞﾓｽ乗りってバカばっかで楽しいな♪
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 09:02:15 ID:dvTxIxzE0
洩れのところレギュラーが１３９円になってた。
欝だ。。
欝だ。。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 09:38:45 ID:wTnRSSk+O
昨日俺の愛するアクティちゃんの燃費が初めて１１㍑こえたよー
トリップ壊れてるんじゃないかと疑ったｗ
トリップ壊れてるんじゃないかと疑ったｗ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 14:56:42 ID:7cggq1vnO
レギュラー１３９円てｗ
うちの町はインターあるのに数年前までガソリンがバカ高かったよ。リッター９０円台の時代に１１０円て時代錯誤もいい加減にしろと。
今はセルフとか増えてきてよそと変わらなくなった。
うちの町はインターあるのに数年前までガソリンがバカ高かったよ。リッター９０円台の時代に１１０円て時代錯誤もいい加減にしろと。
今はセルフとか増えてきてよそと変わらなくなった。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:24:39 ID:wQg+Xt+G0
うちの町のセルフ、隣町の普通のスタンドより高いのは何故？
しかも何件かあるセルフ、協定でも結んでるのかどこも同じ値段だし。
しかし隣町まで詰めに行くと、ガソリン代の方が高くつくので近場のセルフで詰めてる俺ガイル。
しかも何件かあるセルフ、協定でも結んでるのかどこも同じ値段だし。
しかし隣町まで詰めに行くと、ガソリン代の方が高くつくので近場のセルフで詰めてる俺ガイル。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:30:22 ID:wReWJHzz0
その街の石油商組合にきくと訳がよ～くわかるだろう
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:41:25 ID:ToJs2u1a0
あるよね、フルより高いセルフ。
それでも客入るんだからまー不思議だわな。
オレ入れてるとこはR126円、H137円だわ。セルフでね。
それでも客入るんだからまー不思議だわな。
オレ入れてるとこはR126円、H137円だわ。セルフでね。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 05:52:39 ID:gi3I0hSO0
ややスレ違いになりつつあるが・・・
ウチのほうはR134円 H144円だな。
灯油が需要期終盤となり、ジリジリと値をさげているのに、今度
はガソリンが一気にアップってのは解せない。
先物の投機筋か、はたまた昔なつかし石○連盟のカルテルか
って疑うよな。前科があるし。＞○油連盟
ウチのほうはR134円 H144円だな。
灯油が需要期終盤となり、ジリジリと値をさげているのに、今度
はガソリンが一気にアップってのは解せない。
先物の投機筋か、はたまた昔なつかし石○連盟のカルテルか
って疑うよな。前科があるし。＞○油連盟
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 06:15:05 ID:yTgr7cDp0
原油から精製するのにガソリン、灯油、軽油、重油、オイルなどは副産物であるのに
需要期を狙って値上げする石油会社が醜い。
あきらかに便乗値上げって感じｗ
オレの所はセルフと某大手フルが向かい合いあってて価格は同じ。
どうにかすればフルが1円安の時がある。
でも、セルフで入れてる人がいる・・・・・
まぁー好みの問題なのかもね？
需要期を狙って値上げする石油会社が醜い。
あきらかに便乗値上げって感じｗ
オレの所はセルフと某大手フルが向かい合いあってて価格は同じ。
どうにかすればフルが1円安の時がある。
でも、セルフで入れてる人がいる・・・・・
まぁー好みの問題なのかもね？
612 ：139円：2006/03/16(木) 07:57:13 ID:WAq7O/lb0
ちなみにJAのスタンド。。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 08:31:29 ID:KApszC2q0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 06:04:04 ID:a2/orVHq0
>>613
レギュラー126円
レギュラー126円
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 11:51:58 ID:GAi2AhLPO
アタシ年末に買った ストリート10年式走行距離15万キロの中古で こないだ 高速道路120キロで走行してきたわぁ～(^^)v さすがMR！ 安定してたわよ～！
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 15:20:59 ID:uk7nLrMnO
>>614につっこんでいいのかどうか迷う…。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:56:02 ID:EkniOyNG0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:42:09 ID:a2/orVHq0
>>615
すごいなぁー・・・・・ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
漏れのストリート平成5年式MT5速で、すでに203000キロ走行だけど、どう頑張っても105km/hが精一杯みたい。
買ったのは２年前に走行18万キロ。
未だ高速には乗り入れたことはありません。
下道で300kmぐらいの走破はなんどもありますがかなり疲れます・・・
リアスプリングもヘタって尻下がり気味 ^^;
すごいなぁー・・・・・ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
漏れのストリート平成5年式MT5速で、すでに203000キロ走行だけど、どう頑張っても105km/hが精一杯みたい。
買ったのは２年前に走行18万キロ。
未だ高速には乗り入れたことはありません。
下道で300kmぐらいの走破はなんどもありますがかなり疲れます・・・
リアスプリングもヘタって尻下がり気味 ^^;
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:44:41 ID:a2/orVHq0
ごめん、何で走らないかわかった・・・・
年中スタットレス装着だからかな？？
年中スタットレス装着だからかな？？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:53:05 ID:GAi2AhLPO
615です！名前は みゆき。すごいでしょう？！アタシのストリート(^^)v！
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 03:39:55 ID:QX12x0uSO
>>620
また変なの湧いたなぁ
また変なの湧いたなぁ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 08:49:34 ID:DhvzYiKg0
>>621
春だし…
春だし…
623 ：みゆき：2006/03/18(土) 08:59:13 ID:F/P3+1JnO
イヤん！？ そんな言わないでぇ～！悲しいじゃないのぉm(__)m。 人間色々いるのよ～。よろしくお願いしま～す。(^ε^)-☆Chu!!
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 10:51:01 ID:P+HL/b+V0
>>みゆき
かわいいよ、みゆき。。
まさか125のスクーターとか乗ってる？
かわいいよ、みゆき。。
まさか125のスクーターとか乗ってる？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 11:24:39 ID:pO9fEY/+0
けーこんしてくれ ｗ
626 ：みゆき：2006/03/18(土) 11:27:30 ID:F/P3+1JnO
いやいや そんなのには 乗ってないけどね～！アタシの愛車は やっぱりストリートだもの～(^O^)！小さい頃親戚のおじさんからストップバンやアクティであっちこっちドライブに連れて行ってもらってから ストリート好きになったのよぉー。(^O^)／ﾜﾗ！
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:07:24 ID:f5VpMd6h0
♪大人の階段上る君はまだシンデレラさ♪
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:30:10 ID:+j5HlOaVO
２気筒（初代）のストリートだったら神なのだが…
629 ：みゆき：2006/03/18(土) 16:48:00 ID:F/P3+1JnO
そうね～！でもアタシのストリートは PGM-F1ではないのよ～！本当は もちろん そっちが欲しかったのだけどね！
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:27:26 ID:ATF5qdAk0
PGM-F1・・・。まぁ、読み間違いもあるわな。
PGM-FIでっせ。読みはピージーエム・エフアイ。
PGM-FIでっせ。読みはピージーエム・エフアイ。
631 ：みゆき：2006/03/18(土) 19:24:39 ID:F/P3+1JnO
キャー～！アタシ今まで 1だとばかり思ってたわぁ～(*_*)！どうしょう？恥ずかしい(･_･|
632 ：みゆき：2006/03/18(土) 19:41:57 ID:DeaR/TZH0
ストリートのこと考えてたら……
濡れてきちゃった；＾＾）
誰か慰めてぇ～
濡れてきちゃった；＾＾）
誰か慰めてぇ～
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:00:16 ID:f5VpMd6h0
みゆき＝男（もてない）
634 ：みゆき：2006/03/18(土) 20:06:22 ID:F/P3+1JnO
いやん？同じ名前なの？かしら？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:23:37 ID:JXW51MnNO
一気に糞スレ化したな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:38:07 ID:tZAnDtD+0
バモスはモデルチェンジしなくていいから、リヤバンパーの反射板の位置に
バックランプを移設すべきだ。
バックランプを移設すべきだ。
637 ：みゆき：2006/03/18(土) 20:43:34 ID:F/P3+1JnO
そう！アタシもそう思うわぁ～！バンパー内がいいわよね～ テールランプは～。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:08:22 ID:DhvzYiKg0
ﾈｶﾏをNGワード登録しますた。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 22:15:00 ID:+j5HlOaVO
とりあえずアクティ＆ホビオ用のクリアレンズきぼん。
全部クリアだと車検通らん（昼間見づらい）ので赤白がいいな。
全部クリアだと車検通らん（昼間見づらい）ので赤白がいいな。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:11:38 ID:F/P3+1JnO
そうね！
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:54:18 ID:g1pazAJH0
み・みゆきさん
と・とても君が気になります。
いつか一緒にドライブしてくれませんか？
あなたのストリートでまったりと・・・・。
ぼくと、つきあってください！！
と・とても君が気になります。
いつか一緒にドライブしてくれませんか？
あなたのストリートでまったりと・・・・。
ぼくと、つきあってください！！
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:54:36 ID:F/P3+1JnO
バモスにリアシートスライド付けて欲しいわね～！
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:55:19 ID:g1pazAJH0
バモスにウォーターベッドつけたい・・・・・
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 01:05:57 ID:tOgs+59tO
ホンダのＨＰみたらしらんまにホビオのカーゴアレンジ用アイテムが増えてた…
営業も一声言ってくれたらいいのに
ま、いらんけど
営業も一声言ってくれたらいいのに
ま、いらんけど
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 01:15:25 ID:Qsb6FqJd0
まじでみゆきかわいいなー。。
年齢と既婚か未婚かくらい教えてよ。。
年齢と既婚か未婚かくらい教えてよ。。
646 ：みゆき：2006/03/19(日) 06:10:38 ID:wU5HIlPhO
私は 27歳独身よぉ～(*^_^*)。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 06:35:49 ID:wG3sMpVx0
>646
僕と結婚してください！
僕と結婚してください！
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 10:55:52 ID:I1NfEOcVO
紳士だったら知っているみゆきは男と知っている～
みゆき、男
みゆき、帰ってよし！
みゆき、みゆき、みゆきは男～
みゆき、男
みゆき、帰ってよし！
みゆき、みゆき、みゆきは男～
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:25:43 ID:7bEEvP2f0
バモスもエアーフィルターが付いた車販売してほしい。
花粉症の俺からのお願い。
花粉症の俺からのお願い。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:37:12 ID:wU5HIlPhO
そうね。わたしもそう思うわ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:42:13 ID:IjODp0p00
>>649
エアーフィルター付いてても掃除はしないので無意味とおもう。
何台も装着車乗ってたけど、一度も外したことが無い。
それよりも、みゆきが気になる。
27なら男を知ってるよね。
結婚は要らないから、させてくれ。
ぽっちゃりなら尚good
痩せ型ならNG
漏れの知り合いはキュッと穴を締める技術を持ってる。
でも、ちょっと香りが強烈・・・・・。
エアーフィルター付いてても掃除はしないので無意味とおもう。
何台も装着車乗ってたけど、一度も外したことが無い。
それよりも、みゆきが気になる。
27なら男を知ってるよね。
結婚は要らないから、させてくれ。
ぽっちゃりなら尚good
痩せ型ならNG
漏れの知り合いはキュッと穴を締める技術を持ってる。
でも、ちょっと香りが強烈・・・・・。
652 ：みゆき：2006/03/19(日) 13:31:11 ID:wU5HIlPhO
そんなに～？キャー 嬉しいわぁ～。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 15:09:39 ID:07n42A+F0
>>846
そのCMを知ってるって…ｵs(ry
そのCMを知ってるって…ｵs(ry
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 15:10:29 ID:07n42A+F0
間違えました>>648です
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 15:34:11 ID:3jlplm+9O
みゆきオフﾏﾀﾞｰ？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 16:03:11 ID:wU5HIlPhO
みんなは 何に乗ってるの～？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 17:17:48 ID:Ohi07xQy0
>>856 パモタボ４Sパケ
658 ：みゆき：2006/03/19(日) 17:38:31 ID:wU5HIlPhO
いいわね～！アタシも 本当は バモスターボ欲しかったけど～予算の都合で ストリートしか買えなかったのよね～！m(__)m
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:00:27 ID:TW0soy+d0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:30:34 ID:WDVXm5a40
661 ：みゆき：2006/03/19(日) 18:31:46 ID:wU5HIlPhO
ってか アタシをいいって書いて下さってるみなさんのいくつくらいの人なの～？私 失恋したからね…。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:53:43 ID:dOOD5M250
>661
37才どす
37才どす
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 20:39:27 ID:TW0soy+d0
>>661
41再どす
41再どす
664 ：みゆき：2006/03/19(日) 21:39:03 ID:wU5HIlPhO
まぁ！みなさんは 独身なのかしら～？女ともだちや彼女ぐらいたくさんいるんじゃないのぉ～？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:49:16 ID:sxq+cigC0
久しぶりに来たら何だこの流れw
666 ：よしお：2006/03/20(月) 00:15:19 ID:QFyLhDhi0
みゆきさん、どこに住んでるの？おれ横浜なんだけど！
近かったらお茶でも飲みません？
近かったらお茶でも飲みません？
667 ：みゆき：2006/03/20(月) 01:35:37 ID:0JVck67TO
アタシは九州なのよ～m(__)m
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 06:31:43 ID:F7q9AtR30
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 06:32:33 ID:GpZlk4nyO
バモスのターボを買ったのですが、ターボだとガソリンはハイオクがいいのですか？
俺は、関西だから無理（泣
みゆき争奪戦からは、離脱します
みゆき争奪戦からは、離脱します
671 ：みゆき：2006/03/20(月) 07:03:44 ID:0JVck67TO
キャー！射程距離って、色々射程されるわ～！！ アタシの車貼り～(^3^)/ http://b.pic.to/5ldar
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 10:26:03 ID:3TkwNsS90
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 11:11:23 ID:GpZlk4nyO
>>672
ありがとう！初めて自分で買った車なので大事に可愛がってあげようと思います。
ありがとう！初めて自分で買った車なので大事に可愛がってあげようと思います。
674 ：みゆき：2006/03/20(月) 13:45:38 ID:0JVck67TO
673さん すごいですね～！初めて買ったって事は 若いのかしら？ いや もし若かったら 軽のしかもハコバンなんてあまり選ばないだろうから～ かわいいな～って思ってね！
675 ：みゆき：2006/03/20(月) 15:34:36 ID:TyUoN8alO
ごめん、俺実は男なんだわさm(__)m
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 15:44:48 ID:+froDdNcO
まぁ軽っ箱買う女なんてふつう既婚か子持ちだろうな。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 16:47:14 ID:+UOD5IkIO
そこで塾線の俺が華麗に舞い降りた訳ですよ。
678 ：みゆき：2006/03/20(月) 18:56:56 ID:0JVck67TO
みんなやっぱり 関東 関西が多いのかしらね～？
679 ：助兵衛：2006/03/20(月) 21:54:48 ID:F7q9AtR30
680 ：助兵衛：2006/03/20(月) 22:01:50 ID:F7q9AtR30
飢婚、バツ位置、コブ月でもＯＫ
おともだちになりましょう
ちなみにオラは飢婚、コブ1、餅家ありだが金は無し。
欲望だけは一人前で、持続力は・・・・・・・零に等しい
オレと結婚してばってん。
からだひとつとストリートだけもっておいで。
おともだちになりましょう
ちなみにオラは飢婚、コブ1、餅家ありだが金は無し。
欲望だけは一人前で、持続力は・・・・・・・零に等しい
オレと結婚してばってん。
からだひとつとストリートだけもっておいで。
682 ：みゆき：2006/03/20(月) 22:53:20 ID:0JVck67TO
いや～既婚だったら駄目でしょう～それは～？！福岡かしら～？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:58:12 ID:ijxUW5VH0
大丈夫だよ。
ウチはもう冷めてるから。
えっちするなら外でしておいでって。
病気だけは気をつけろって、お墨付きもらってるし。
ストリートでどっか行こうよ。
>>681
漏れ、このメーカーのブラックスーツ持ってる罠。
もう着れないけど、当時10万ちょっとした記憶がある。
金が無い頃、先輩の結婚式行くのに揃えたなぁー・・・・あーなつかしい・・
ウチはもう冷めてるから。
えっちするなら外でしておいでって。
病気だけは気をつけろって、お墨付きもらってるし。
ストリートでどっか行こうよ。
>>681
漏れ、このメーカーのブラックスーツ持ってる罠。
もう着れないけど、当時10万ちょっとした記憶がある。
金が無い頃、先輩の結婚式行くのに揃えたなぁー・・・・あーなつかしい・・
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 23:11:45 ID:GeDr98+JO
エブリィじゃね？
685 ：みゆき：2006/03/20(月) 23:17:04 ID:0JVck67TO
まぁ！そうなの？ ってか助兵さんと別の人？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 23:40:59 ID:u11g6jLl0
色々参考になるし、楽しく毎日みてたのに・・・
つまんないスレになっちゃった。
と、ちょっと思ったりした。
つまんないスレになっちゃった。
と、ちょっと思ったりした。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 23:48:44 ID:AgfnqJpD0
ほんとマジつまんね( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
エロキモいオッサンとネカマしかいねーしｗｗｗ
ネカマのオッサンも、ここバモス、ホビオ、アクティスレだから。。。
スレタイよく見てカキコしてね
エロキモいオッサンとネカマしかいねーしｗｗｗ
ネカマのオッサンも、ここバモス、ホビオ、アクティスレだから。。。
スレタイよく見てカキコしてね
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 23:54:08 ID:QhPHwmkC0
はぁーぁ
したい・・・・・。
したい・・・・・。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 23:55:36 ID:+froDdNcO
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:23:33 ID:7Flhpcl50
以前アクティスレでお見かけした、ちょっと走ってくると言い残して
サラリと北海道のほうまで(数日で3,000Km）走っていってしまう方、
今年もご健在でしょうか。
サラリと北海道のほうまで(数日で3,000Km）走っていってしまう方、
今年もご健在でしょうか。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:25:43 ID:HSvdiIwM0
元気ですよ。
その後あなたはどうされてますか？
その後あなたはどうされてますか？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 01:26:17 ID:7Flhpcl50
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 01:31:14 ID:qVlqfuM3O
いやん！アクティで北海道までいったのぉ～！？ワラ！すごいわぁ（゜Д゜）
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 01:56:59 ID:DskLNCj2O
いっそ全員がｵﾈｴ口調で書き込みしたら楽しいかもな
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:25:12 ID:d5E4sEEs0
1月から、MﾀﾎﾞSﾊﾟｹに乗ってます。
その前乗ってたアクティは運転席の前がトレーになっててすごく便利だったんだけど･･･
大型ルーフコンソール付けてる方いるかしら？
その前乗ってたアクティは運転席の前がトレーになっててすごく便利だったんだけど･･･
大型ルーフコンソール付けてる方いるかしら？
696 ：みゆき：2006/03/21(火) 16:32:20 ID:qVlqfuM3O
そうね～確かにアクティのトレイ型インパネは 便利よ～！
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 16:39:21 ID:Ar36F25tO
俺もMタボＳだが、あの純正ホイールどうよ？即行で社外アルミに換えたよ。
黒ミラーにも純正メッキカバーつけた。けちらずLタボSにすりゃよかったよ。
黒ミラーにも純正メッキカバーつけた。けちらずLタボSにすりゃよかったよ。
698 ：みゆき：2006/03/21(火) 17:01:00 ID:qVlqfuM3O
なるほど～！アタシも出来れば バモス欲しいわ～！みなさんにお聞きします。ターボは 高速ではどんな感じかしら～？走りの具合、加速、騒音、安定感などなど…。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:01:35 ID:d5E4sEEs0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:24:19 ID:qVlqfuM3O
まぁ～！そうなのね～！誰かSパッケージの人いないかしらぁ～？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:29:45 ID:q5Hp5qOVO
確かに。軽が１７インチ履く時代だもんね…。１３は小さい。
ただ現状として軽に１７履かせるとハンドルがあまり切れなくなる。あと乗り心地も考慮して１４か１５位が妥当じゃない？
ただ現状として軽に１７履かせるとハンドルがあまり切れなくなる。あと乗り心地も考慮して１４か１５位が妥当じゃない？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:01:40 ID:aRqH3OPh0
（－－）/タボSパケ４WDです
14インチはいてます。振動きついとです。
高速では１３５Kでリミッター効きます。
パワー的には不便は感じない程度です。（上を見たらきりがない）
騒音的には風きり音とロードノイズがうるさい程度かなぁ
高速巡航は比較的快適～
14インチはいてます。振動きついとです。
高速では１３５Kでリミッター効きます。
パワー的には不便は感じない程度です。（上を見たらきりがない）
騒音的には風きり音とロードノイズがうるさい程度かなぁ
高速巡航は比較的快適～
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:40:21 ID:qVlqfuM3O
なるほど～！やっぱりストリートと違ってターボだから羨ましいわね～m(__)m
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:51:20 ID:ts1VXVUlO
勃起したよ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:00:18 ID:qVlqfuM3O
アタシも バモス欲しいわぁぁ～ああ～～ん！
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:14:32 ID:fzaWJDtu0
♪♪みゆき、みゆき、みーゆきみゆき♪♪
あーら、わたしお漏らししちゃった・・。
あーら、わたしお漏らししちゃった・・。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:22:03 ID:FWIoevkP0
♪♪服地はみゆきと知っている～♪♪
レガリスＫつけてる人、インプレお願いします。
レガリスＫつけてる人、インプレお願いします。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:49:59 ID:ZFOIbQdRO
レガリスKって 何なの～？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:50:06 ID:z1AAYFXt0
みゆきは女の子だよ。しかもかわいいよ。
俺の脳内がそう言ってる。ｗｗ
俺の脳内がそう言ってる。ｗｗ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:03:40 ID:t5JgQFZXO
みゆきちゃんは朝潮似の女の子♪
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:11:01 ID:ZFOIbQdRO
まぁ！みんな淋しいのね～。一人で淋しくしてるのかしらね～？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:11:22 ID:fzaWJDtu0
713 ：みゆき：2006/03/22(水) 01:41:33 ID:ZFOIbQdRO
いや～んアタシは 南野 陽子似よぉ～ん！ レガシイならわかるけど～！
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:46:04 ID:FVJTAsFe0
なんで、こういう流れになったんだか・・・
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:11:17 ID:fzaWJDtu0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:20:47 ID:rqhym/Gy0
ちーす
660の旧型アクティ乗りですが、高速だと振動すごくないですか？
ハンドル持つ手が怖い。
エンジンとか大丈夫なのかな。
660の旧型アクティ乗りですが、高速だと振動すごくないですか？
ハンドル持つ手が怖い。
エンジンとか大丈夫なのかな。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:57:11 ID:8LrHLicy0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:51:56 ID:ZFOIbQdRO
ストリートは 高速は大丈夫よ～♪
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:21:16 ID:fzaWJDtu0
720 ：みゆき：2006/03/22(水) 20:55:48 ID:ZFOIbQdRO
いやぁぁぁぁぁ～ん(^O^) アタシのストリートは 高速道路120キロぶっちぎりよぉぉぉうん！アン！
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:00:31 ID:fzaWJDtu0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:10:39 ID:+1neNxef0
>>719
タイヤのバランスを見てもらったら？
タイヤのバランスを見てもらったら？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:10:50 ID:QwxYZAKj0
>>721
そして ガス欠と。。
そして ガス欠と。。
724 ：みゆき：2006/03/22(水) 22:12:19 ID:ZFOIbQdRO
あらまっ！(◎-◎;)
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:23:16 ID:yTs8Z0/H0
発射っ！！！！！ チョロッ・・・・・・・
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:31:42 ID:jrBwznMh0
ホビオの4WDの購入を考えてますが
ターボの４ATとNAの５MTのどっちにしようか迷ってるorz
ターボの４ATとNAの５MTのどっちにしようか迷ってるorz
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:34:23 ID:rd6Qjc050
728 ：みゆき：2006/03/22(水) 22:38:48 ID:ZFOIbQdRO
そうよ！絶対ターボがよいわよ！
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:49:55 ID:jrBwznMh0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:57:45 ID:gZaae9ji0
2WDのNAで満足してるけど、4WDなら確かにターボの方が良いんじゃないかね。
731 ：みゆき：2006/03/22(水) 22:58:17 ID:ZFOIbQdRO
そう！アタシは ノンターボだから 力不足でね～！だから せっかく買うならターボよっ！絶対ね！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:49:47 ID:QWuwPEfQ0
同居してる叔父がバモスターボ買ったんだけど、
タービン、結構車体の下側についてますな。
位置的に何かの拍子でヒットしそうな気が・・・。
いちおうカバーはついてるみたいだが。
タービン、結構車体の下側についてますな。
位置的に何かの拍子でヒットしそうな気が・・・。
いちおうカバーはついてるみたいだが。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:28:24 ID:gEcofsXM0
俺の場合
軽はターボなしだと走らんだろ・・・と、Lタボ買ったんだが・・・やはりATは落ち着かん！
多少の馬力は犠牲にしても、5MTにすればﾖｶﾀかな？と少々後悔気味。
軽はターボなしだと走らんだろ・・・と、Lタボ買ったんだが・・・やはりATは落ち着かん！
多少の馬力は犠牲にしても、5MTにすればﾖｶﾀかな？と少々後悔気味。
734 ：みゆき：2006/03/23(木) 01:05:46 ID:Kv0el4aRO
そんなものなのね～、ターボで 5速あればいいのにね～！
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 02:29:12 ID:ISsa6uZe0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 07:48:23 ID:gEcofsXM0
5MTに、ターボ設定があればなんも迷う事はないんだがナー
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:08:24 ID:ixu59cLh0
でも燃費を考えたらMT5のほうが・・・（´Д｀；）
738 ：みゆき：2006/03/23(木) 08:45:28 ID:Kv0el4aRO
そうねぇ～。なんでマニュアルにターボのぉ設定は ないのぉ(◎-◎;)かしらne～?
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:22:46 ID:0P9cvsaxO
なんか結局ホンダは次期バモス作るらしいね。
何かの雑誌で見たんだが雑誌名は失念スマソ。
でもそしたら新型エンジン（ライフに載ってるやつ）で待望の４ＡＴだし、アクティと車体共用してる以上ＭＴも作るハズ。
あとはうまく横置ターボが作れれば全てはうまくいくのだが…。
何かの雑誌で見たんだが雑誌名は失念スマソ。
でもそしたら新型エンジン（ライフに載ってるやつ）で待望の４ＡＴだし、アクティと車体共用してる以上ＭＴも作るハズ。
あとはうまく横置ターボが作れれば全てはうまくいくのだが…。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 14:10:47 ID:4XqKUBD10
739
だろうなぁー
バモス買いにいったら、Ｄらーの営業マンもあまりオススメ的でなかったよ。
成績上げるためなら売ってくれたのだろうけど、なんせ設計が古いし、目新しいものがない。
しかし、新型車はもう少し先延ばしになるだろうとのこと。
初期型から10年ぐらいは製造を続けるだろう・・・・ってことで、漏れはやめた。
まぁー違う意味で、熟成が進んでるって意味ではいいのだろうけど。
ねぇ～ぇ みゆきちゃん ^^v えっちしよ
だろうなぁー
バモス買いにいったら、Ｄらーの営業マンもあまりオススメ的でなかったよ。
成績上げるためなら売ってくれたのだろうけど、なんせ設計が古いし、目新しいものがない。
しかし、新型車はもう少し先延ばしになるだろうとのこと。
初期型から10年ぐらいは製造を続けるだろう・・・・ってことで、漏れはやめた。
まぁー違う意味で、熟成が進んでるって意味ではいいのだろうけど。
ねぇ～ぇ みゆきちゃん ^^v えっちしよ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 14:30:51 ID:4XqKUBD10
↑ 追伸
レ区サスでも売ってくれるかもよ
相談してみな？
レ区サスでも売ってくれるかもよ
相談してみな？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 14:45:27 ID:jpa1486o0
バモス乗ってました。
ただ、正面衝突の事故で廃車・・・・・・・。
よく生きていたと思います。深夜の運転は集中力がなくなりますね。
70キロで電柱に運転席側に突っ込みました。
ちょっとした運転操作ミスでとんでもない事に・・・。
反省です・・。
ハナのない車で正面衝突したのに、擦り傷程度で済み、意外と頑丈なのかなぁ～
運転席も原型しっかり残っていました。
いやぁ～良い車だったなぁ。燃費は悪かったですけど・・・笑
ただ、正面衝突の事故で廃車・・・・・・・。
よく生きていたと思います。深夜の運転は集中力がなくなりますね。
70キロで電柱に運転席側に突っ込みました。
ちょっとした運転操作ミスでとんでもない事に・・・。
反省です・・。
ハナのない車で正面衝突したのに、擦り傷程度で済み、意外と頑丈なのかなぁ～
運転席も原型しっかり残っていました。
いやぁ～良い車だったなぁ。燃費は悪かったですけど・・・笑
743 ：みゆき：2006/03/23(木) 16:00:19 ID:Kv0el4aRO
そうなのよ～バモスは 造りがしっかりしてるって思ったわ～。実は 私一番最初のバモスに乗ってたのよ～。ある事情で手放して 去年余裕出来たから ストリート買ったのよ！もちろんもう少し余裕あったら バモス欲しかったけどね！
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:07:47 ID:jdnJaqrx0
ギアチェンジするときガッコンガッコン煩い気がする>MT者
745 ：みゆき：2006/03/23(木) 22:55:56 ID:Kv0el4aRO
まぁ～確かにそれはあるわね～m(__)m
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:02:38 ID:XuW364n30
いつ来てもみゆきがいるな
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:17:04 ID:KGUymdrc0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:28:40 ID:ixu59cLh0
よっぽど 下手なのだろう。。ちーん (=^人^=)、なむなむ
749 ：みゆき：2006/03/23(木) 23:36:34 ID:Kv0el4aRO
そうよね～やっぱり下手なのは 運転にしても何にしても駄目よねぇぇ～m(__)m
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:53:00 ID:LARpxqvw0
現行アクティバンの3ATで先日の強風に向かって走ったときは110km/hで針が止まった。
おかげで右の車線に出られんかったよｗ
＞MTターボ
ターボとNA四駆ATはZの流用デナイノ？
ATもシビックの4ATを流用したくらいだから、MTまで作る予定は無かったのでは。
ただでさえ、縦置きミッドシップと言う凝った構造なのだし。
個人的には、アクティターボを用意してほしかった。(ホビオで我慢しろ、か？)
ところで、バモスはアクティのモデル周期から外しても良いと思うのだが。
アクティとホビオは旧モデルのまま併売とかね。(旧シャシのザッツが未だにあるのだから可能なはず)
もしもミツビシのアイがバカ売れすりゃ、対抗馬として派生車種なんてことも…
以上、妄想でした。
おかげで右の車線に出られんかったよｗ
＞MTターボ
ターボとNA四駆ATはZの流用デナイノ？
ATもシビックの4ATを流用したくらいだから、MTまで作る予定は無かったのでは。
ただでさえ、縦置きミッドシップと言う凝った構造なのだし。
個人的には、アクティターボを用意してほしかった。(ホビオで我慢しろ、か？)
ところで、バモスはアクティのモデル周期から外しても良いと思うのだが。
アクティとホビオは旧モデルのまま併売とかね。(旧シャシのザッツが未だにあるのだから可能なはず)
もしもミツビシのアイがバカ売れすりゃ、対抗馬として派生車種なんてことも…
以上、妄想でした。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:53:42 ID:0P9cvsaxO
ＣＬＳエアロのバモス用出ないかなぁ～。
サイドなしの割にスタイルまとまってるし、サイズがノーマルバンパーとあまり変わらないから実用性も良さそう。
メーカーさん、お願いしま～す（涙目
ttp://www.esb-style.com/
サイドなしの割にスタイルまとまってるし、サイズがノーマルバンパーとあまり変わらないから実用性も良さそう。
メーカーさん、お願いしま～す（涙目
ttp://www.esb-style.com/
752 ：みゆき：2006/03/23(木) 23:56:53 ID:Kv0el4aRO
750さん そうなのね～！わたしストリートだけどマニュアルなのよね～やっぱり高速は マニュアルがよいのかしらね～(o^o^o)？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:58:42 ID:IqJ9+HiZ0
キャリーってシフトノブからいい音するよね、チェンジの時。
何かスポーティーな感じで「コクン、コクン、」って
何かスポーティーな感じで「コクン、コクン、」って
754 ：みゆき：2006/03/24(金) 00:05:59 ID:Kv0el4aRO
いやん！まぁ？そうなの？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 03:31:47 ID:PrVfK5IT0
みゆきは男
嫌がらせ、なんだろう。
嫌がらせ、なんだろう。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 05:20:02 ID:hqvjA/Xf0
ＮＴＴグループが 「韓国の為」に 「子供達専用の検索ページ」で 言論統制している。
キッズgooサーチ（子供達専用の検索ページ）
http://kids.goo.ne.jp/navi_top.html
例
1 「新しい歴史教科書をつくる会」は--->閲覧不可
2 「子どもと教科書ネット」 や 「つくる会の教科書採択に反対する杉並親の会」 のHPは-->閲覧可
★教科書検定を通過している教科書の公式サイトが 「有害サイト認定」 されている。
★教科書検定に反対する組織のHPが 「安全サイト」 となっている。
★「竹島」というキーワードで検索すると、竹島とは無関係な水族館が1件のみ検索される。
★「独島」というキーワードで検索すると、35,600件もの検索結果が表示されまる
★日本海 １件～新日本海新聞のホームページのみ
★東海 トンヘ ７３３件
同趣旨の他のblogやサイトも軒並みフィルタリングされている
フィルタリングに偏向が見られる
今、日本の子供達が、我々大人が考える以上に危機的状況にあります。
コピペして広めて下さい
キッズgooサーチ（子供達専用の検索ページ）
http://kids.goo.ne.jp/navi_top.html
例
1 「新しい歴史教科書をつくる会」は--->閲覧不可
2 「子どもと教科書ネット」 や 「つくる会の教科書採択に反対する杉並親の会」 のHPは-->閲覧可
★教科書検定を通過している教科書の公式サイトが 「有害サイト認定」 されている。
★教科書検定に反対する組織のHPが 「安全サイト」 となっている。
★「竹島」というキーワードで検索すると、竹島とは無関係な水族館が1件のみ検索される。
★「独島」というキーワードで検索すると、35,600件もの検索結果が表示されまる
★日本海 １件～新日本海新聞のホームページのみ
★東海 トンヘ ７３３件
同趣旨の他のblogやサイトも軒並みフィルタリングされている
フィルタリングに偏向が見られる
今、日本の子供達が、我々大人が考える以上に危機的状況にあります。
コピペして広めて下さい
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:19:19 ID:KlMLUot9O
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:34:22 ID:JtgitQ73O
スズキエブリィのスレのぞいて見たんだけど
バモスは不人気車だのバン丸だしだの古いだの
散々言われてましたよ。
俺なんかスズキ車というだけで買う気しないけどな。
バモスは不人気車だのバン丸だしだの古いだの
散々言われてましたよ。
俺なんかスズキ車というだけで買う気しないけどな。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:21:45 ID:XQRgzgVLO
760 ：みゆき：2006/03/24(金) 11:30:35 ID:pnsIClS+O
そうよ！アタシも スズキ、ダイハツ、トヨタ、マツダ、三菱は嫌いだわ～！ちょっと よそのスレ見にいってみるわ！！
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:23:00 ID:KlMLUot9O
新型エブリィは悪いクルマじゃないんだけど…バンの方をワザとカコワルく作ってあるとこが嫌だ。正直JOINターボＭＴにワゴンテールついてたら買っちゃうかも。
762 ：みゆき：2006/03/24(金) 13:47:39 ID:pnsIClS+O
私は エブリィがどんなにいい車であっても スズキってだけでいやだわ～！
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:53:32 ID:XQRgzgVLO
764 ：みゆき：2006/03/24(金) 20:40:30 ID:pnsIClS+O
そうよね～軽1BOXライフを楽しまないとね～！
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:57:33 ID:sJ8p83Qw0
何でこんなヤツにずっと粘着されてんだ？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:29:24 ID:USr0ZY200
漏れはエンジンの乗りやすさで翻堕にしたのに、
後エンジンに腰掛けるのは嫌・・・・って理由も否めない（＾＾；
昔（営業車）ボンゴに乗ってたときに高速でラジエターが破裂し
尻の下から物凄い水蒸気と熱気が出てきた事があるんよ。。
後エンジンに腰掛けるのは嫌・・・・って理由も否めない（＾＾；
昔（営業車）ボンゴに乗ってたときに高速でラジエターが破裂し
尻の下から物凄い水蒸気と熱気が出てきた事があるんよ。。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:32:59 ID:cP4GXT8C0
ネカマてだけで、それほど害がないから、よいのでは？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:06:39 ID:pnsIClS+O
いやだわ～。これからもよろしくね～！みなさん燃費ってどれくらいなのかしら？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:53:46 ID:x+MFadhU0
バモタボ慣らし中、11km/L
4000回転以上回しません。
4000回転以上回しません。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:16:47 ID:Kty2nQBgO
慣らしとはいえ１１㌔／Ｌはスゴいな。
と、アクティ乗りの俺は思うのであった。
と、アクティ乗りの俺は思うのであった。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 04:35:49 ID:0MfKGsaqO
アタシのストリートは 15キロだわ～(*^_^*)
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 10:07:28 ID:kTJcYNKY0
みゆき
平尾台で会えないかなぁ？
平尾台で会えないかなぁ？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 10:52:26 ID:0MfKGsaqO
平尾台は ちょっと遠いわね～m(__)m。今日は いい天気だわ～！
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 14:38:29 ID:1EL6dqhJ0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 15:02:36 ID:0MfKGsaqO
キャー。バモスの新型は DOHCターボ出さないかしら～？
776 ：みゆき：2006/03/25(土) 17:36:39 ID:FpBJaGjT0
サンバーでドライブだったらいいわよ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:39:08 ID:CBBA6wHEO
バモス購入検討中です。埋め込み式のナビの取りつけ位置低すぎて不自由感じませんか？
どんなことでもいいのでインプレください。
どんなことでもいいのでインプレください。
778 ：みゆき：2006/03/25(土) 20:40:38 ID:0MfKGsaqO
アタシも昔バモス乗ってたけど～最高よ～！
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:45:06 ID:tLpL6jEe0
ワタシはアクティーの４ＡＴ４ＷＤに乗ってたけど
本当に自動車かと思うくらい遅かったわ
本当に自動車かと思うくらい遅かったわ
780 ：みゆき：2006/03/25(土) 21:29:31 ID:0MfKGsaqO
いやぁぁ～ああ～ん！そんなに 遅いの～？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:11:13 ID:HWpBBIas0
まだ納車もしてないのに、セキュリティを買っちまったよ！
782 ：みゆき：2006/03/25(土) 22:40:49 ID:0MfKGsaqO
あらま！そうなの～？キャーかわいいわ！
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:30:56 ID:UVAzkGHB0
777>>H16年バモタボSパケ４WDに(--)/ECLIPSE 4404D付けてる
若干下の位置だからモニターに角度つけて見やすくしている。
タッチパネル式だとシフトレバーから遠くないので操作がしやすい。
姿勢の悪い奴を助手席にのせると膝げり入る。。。orz
あと余談だが、バックビューカメラつけている。
バモスのバックライトは足元に光が届きにくいから、夜中は若干見づらい。
若干下の位置だからモニターに角度つけて見やすくしている。
タッチパネル式だとシフトレバーから遠くないので操作がしやすい。
姿勢の悪い奴を助手席にのせると膝げり入る。。。orz
あと余談だが、バックビューカメラつけている。
バモスのバックライトは足元に光が届きにくいから、夜中は若干見づらい。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:45:12 ID:ESYD02vNO
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:07:40 ID:/kGl1zIg0
なんか、中島みゆきみたいなテンションだな。ｗ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:51:07 ID:rXaq1pypO
まぁ！そうなの？
一ヶ月点検行って来たのでインプレです。
因みに前車、
NA1500 5MT 3Dハッチバック からの乗り換えです。
まずは走行時の室内静粛性に感動です。（前車の末期が酷かったのもありますが）
開口部が広く、家族にも好評です。積載スペースも広く、買い物をどんどん入れられます。
排気量が半分以下になったため、上り坂では少しキツイですが、普段は問題無いかな。
郊外（やや田舎）で、道ものんびりペースだし。
車体安定性もいいですね。
燃費は普段乗りで12km/l位。3500rpm位までしか使ってないので、今後はもう少し落ちるかも。
ただ、前車が14～5km/lだったので、少し落ちたかな。（MT→ATなので、まあいいか。）
あ…フロントドリンクホルダーが使いにくい（助手席がね）ので、エアコン吹出し口に付けるﾔﾂ買ってきたら、フィンの間隔が狭くて、止め具が入らなかった。ｼｮﾎﾞﾝ。
その後、エブリイやアトレー、タント等と、運転席に座って比べて見ましたが、やはりﾊﾞﾓｽ君が私の好み。開放感が一番あるカンジ。
フロント～サイド～リヤビュー、全てお気に入りで、眺めてニコニコしています。
こんな感じです。
では名無しに戻りますね。ﾉｼ
因みに前車、
NA1500 5MT 3Dハッチバック からの乗り換えです。
まずは走行時の室内静粛性に感動です。（前車の末期が酷かったのもありますが）
開口部が広く、家族にも好評です。積載スペースも広く、買い物をどんどん入れられます。
排気量が半分以下になったため、上り坂では少しキツイですが、普段は問題無いかな。
郊外（やや田舎）で、道ものんびりペースだし。
車体安定性もいいですね。
燃費は普段乗りで12km/l位。3500rpm位までしか使ってないので、今後はもう少し落ちるかも。
ただ、前車が14～5km/lだったので、少し落ちたかな。（MT→ATなので、まあいいか。）
あ…フロントドリンクホルダーが使いにくい（助手席がね）ので、エアコン吹出し口に付けるﾔﾂ買ってきたら、フィンの間隔が狭くて、止め具が入らなかった。ｼｮﾎﾞﾝ。
その後、エブリイやアトレー、タント等と、運転席に座って比べて見ましたが、やはりﾊﾞﾓｽ君が私の好み。開放感が一番あるカンジ。
フロント～サイド～リヤビュー、全てお気に入りで、眺めてニコニコしています。
こんな感じです。
では名無しに戻りますね。ﾉｼ
788 ：萩原：2006/03/26(日) 08:35:08 ID:FEfmT2dPO
以前、ｱｸﾃｲｽﾄﾘｰﾄに乗っていたのですがﾊﾞﾓｽターボの燃費はどの程度なものですかねーインﾊﾟﾈシフトは嫌なのでﾊﾞﾓｽしかないんですよねーｽｽﾞｷのキャリーには失望しましたよー
789 ：みゆき：2006/03/26(日) 09:52:23 ID:rXaq1pypO
萩原さん そうなのねー！なんで スズキのキャリーに失望したのかしら？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:28:12 ID:whdBNQKi0
キャリーも 淫パネシフト。（－－；
余談だがストリート時代のほうが 足元広くてィィ（´∀｀ ）
余談だがストリート時代のほうが 足元広くてィィ（´∀｀ ）
791 ：みゆき：2006/03/26(日) 11:47:35 ID:rXaq1pypO
さすが～そういう所がホンダなのよね～！細部の造りが丁寧なのよね～！乗る人にあった造りをしてるから～(^^)v それにあのホンダエンジンサウンド！ V-TEC積めばいいのに～バモスに～！
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:25:29 ID:DRbtoly4O
バモタボ初回点検のついでにゼスト乗ってみたが
足元、シートがかなりゆったりだったよ
バモは窮屈だからすぐ疲れるんだよな
でもSパケのスタイルが気にいってるのでそれも許せます。
足元、シートがかなりゆったりだったよ
バモは窮屈だからすぐ疲れるんだよな
でもSパケのスタイルが気にいってるのでそれも許せます。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:30:10 ID:rQhRDk/H0
荷室両サイドの内張り外して防振材少し貼って、フェルトなり
グラスウールなり詰めると結構静かになるよ。
鉄板ペラペラだから、エンジンの振動に共振して結構鳴いてるんですよ。
グラスウールなり詰めると結構静かになるよ。
鉄板ペラペラだから、エンジンの振動に共振して結構鳴いてるんですよ。
794 ：みゆき：2006/03/26(日) 12:31:37 ID:rXaq1pypO
うん！私もバモスのスタイル他のメーカーよりも一番気にいってるわよ～！
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:20:04 ID:BbZ25QKw0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:58:10 ID:Pukj5IYl0
>>791
VTECマンセーはあまりよろしくないよ。
積んだとしても、バルブ休止だけのVTEC-Eか、SOHC VTECになるだろうし。
DOHC VTECや、3ステージi-VTEC等を、たかが軽に積む可能性は低い。
むしろ実用エンジンまでもが、心地よい音で上まで回るのがホンダらしさだ。
VTECマンセーはあまりよろしくないよ。
積んだとしても、バルブ休止だけのVTEC-Eか、SOHC VTECになるだろうし。
DOHC VTECや、3ステージi-VTEC等を、たかが軽に積む可能性は低い。
むしろ実用エンジンまでもが、心地よい音で上まで回るのがホンダらしさだ。
797 ：みゆき：2006/03/26(日) 19:43:18 ID:rXaq1pypO
まぁ それもそうね～！
798 ：みゆき：2006/03/26(日) 21:27:03 ID:rXaq1pypO
暇だわぁ～。ドライブに行こうかしら～、ストリートで～。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:19:41 ID:4goOCRpQ0
電動リアウインドウと電動ミラーと電動リアドアと電動ハッチと電動コケシと電動チルトステアリングと電動格納ミラーと電動アンテナ
が付いてくれればいいのにねぇ。
が付いてくれればいいのにねぇ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:43:26 ID:50yT+tKGO
あと、電動エンジンと電動ドライバーも。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:59:58 ID:ESnVfGsw0
Hobio pro なのですが。
オーディオを交換しよう、と。
超初心者の自分だけど、参考になる良いサイトとかあります？
ソニーのページは見たけど、
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=1020&SEND=%81@%82n%82j%81
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=943&SEND=%81@%82n%82j%81@
Hobio はバモス？アクティ？
この絵を参考に作業はできますかね？
オーディオを交換しよう、と。
超初心者の自分だけど、参考になる良いサイトとかあります？
ソニーのページは見たけど、
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=1020&SEND=%81@%82n%82j%81
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=943&SEND=%81@%82n%82j%81@
Hobio はバモス？アクティ？
この絵を参考に作業はできますかね？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 01:13:11 ID:TCXBdSFu0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 09:33:35 ID:ESnVfGsw0
>802
ありがとう。
オーディオの外し方が違うのかな？と思ったんだけど。
バモとアクティで違うでしょ？
デーラーで聞けばいいんだろうけど・・・
ありがとう。
オーディオの外し方が違うのかな？と思ったんだけど。
バモとアクティで違うでしょ？
デーラーで聞けばいいんだろうけど・・・
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 10:46:24 ID:0EJLkpsl0
年式で内装が
違う。。
違う。。
805 ：みゆき：2006/03/27(月) 11:10:41 ID:og4gEeh4O
そうなのね～！ドレスアップしたバモスに乗ってる人いないのかしら～？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 14:04:32 ID:z1luqbKC0
ドレスアップとは違うが、ステップバン顔にしたい。
807 ：みゆき：2006/03/27(月) 14:12:33 ID:og4gEeh4O
なるほど～今あるものね～！
808 ：みゆき：2006/03/27(月) 19:42:55 ID:4rTaZ1He0
私バモスでオカマ掘っちゃたの。
ほんでバモスは廃車に。悲しい。
オカマが御釜、皆さん笑ってネ。
ほんでバモスは廃車に。悲しい。
オカマが御釜、皆さん笑ってネ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 19:45:35 ID:4goOCRpQ0
ちーん (=^人^=)、なむなむ合掌ニャ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:00:36 ID:boB91QU80
もうオカマでもゲイでもいいからさ！バモス乗りっこしようよ！！
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:01:14 ID:lqERBTG60
ぶぅぁはははははぁ～
みゆきが化けの皮剥いだぁ
やっぱネカマだったのね！！
みゆきが化けの皮剥いだぁ
やっぱネカマだったのね！！
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:37:44 ID:hT0Ea38C0
女だと信じてたのか・・・・・
813 ：みゆき：2006/03/27(月) 22:15:29 ID:og4gEeh4O
ちょっと808のみゆきは 最初からのみゆきじゃないわよ～！アタシが 初代みゆきよ～！ 本当ドライブしたいわね～！夜の海岸とか最高ね～！キャッ！！
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:44:07 ID:lqERBTG60
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:01:34 ID:og4gEeh4O
暇だわ～！
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:50:38 ID:lqERBTG60
おなにぃでもしたら？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:09:46 ID:cAXiE1ky0
バモスに乗って最も気に入らなかったことは、ポジションランプがヘッドライトの中ということでした。
ということで、コーナー（ウインカーのとこ）になんとかダブル球を仕込みました。
ソケットを結線して、どれ取り付けるかな♪と思ったら、球が入らない。。。
まいりましたよ、相当削りました。。。もう二度とやりたくない。(´・ｪ・｀)
まー苦労した分、かなり(・∀・)ｶｺｲｲ!!ですけど！
ポジションでウインカー部を光らせたい人はおとなしくウインカーポジションキットを入れましょうｗ
ということで、コーナー（ウインカーのとこ）になんとかダブル球を仕込みました。
ソケットを結線して、どれ取り付けるかな♪と思ったら、球が入らない。。。
まいりましたよ、相当削りました。。。もう二度とやりたくない。(´・ｪ・｀)
まー苦労した分、かなり(・∀・)ｶｺｲｲ!!ですけど！
ポジションでウインカー部を光らせたい人はおとなしくウインカーポジションキットを入れましょうｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:53:29 ID:PDMXX6FbO
そうなのね～ イヤん！格好よさそうね～！
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:22:47 ID:PDMXX6FbO
暇ね～！私とメールするかしら～？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 06:14:12 ID:8SAmcCy10
>>819
チャットしようぜ！
チャットしようぜ！
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 09:17:16 ID:3qEfVK5OO
キャー～(^O^)
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:02:22 ID:3g6nBEEHO
軽1box購入検討中です。数ある軽boxの中から
バモスを選んだ理由を聞かせてください。
バモスを選んだ理由を聞かせてください。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:50:21 ID:WUlhU5cT0
カックイイから
824 ：みゆき：2006/03/29(水) 21:52:54 ID:3qEfVK5OO
あたしも格好いいから 好きよっ！しかし暇だわ～
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:56:24 ID:WUlhU5cT0
>>824
暇人だからネカマをやってられるんだね～
暇人だからネカマをやってられるんだね～
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:30:33 ID:3qEfVK5OO
本当暇だわね～。♂もいないし～m(__)m
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:31:14 ID:nX8/2DkS0
>>824
なんだおまえ死ねよ
なんだおまえ死ねよ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:51:40 ID:KoS6r24p0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:24:28 ID:2aeMzvdd0
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:38:32 ID:3qEfVK5OO
アタシも やっぱりそれが一番の理由ね！
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:25:24 ID:6gu0oNZBO
俺もﾎﾝﾀﾞだからってのはやっぱ本音だな
だって比較相手はﾀﾞｲﾊﾂ ｽﾊﾞﾙ ｽｽﾞｷ ﾐﾂﾋﾞｼ…
だって比較相手はﾀﾞｲﾊﾂ ｽﾊﾞﾙ ｽｽﾞｷ ﾐﾂﾋﾞｼ…
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:33:24 ID:XEQ8sLYm0
完成度の高いとてもよくまとまったデザイン。
運転が楽しい。静か。シート下にCDチェンジャーとか物が設置できる。
後部座席の窓が手動でしかも全開にできる。
長く作っているので大体のトラブルは出尽くしてる。
運転が楽しい。静か。シート下にCDチェンジャーとか物が設置できる。
後部座席の窓が手動でしかも全開にできる。
長く作っているので大体のトラブルは出尽くしてる。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 02:10:23 ID:ND97IKuw0
四 角
フ ロ ア A T
フ ロ ア A T
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 05:58:13 ID:8G6MbFvqO
やっぱり みんなそうよね～！わたしココにきてる人とメールしたいな～(^O^)／
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:18:29 ID:b7prr07W0
今から納車です！ディラーまで行ったてきます。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:54:01 ID:m23VGyAb0
ホビオのパイプ穴利用している人いる？
結構重いもの乗せても大丈夫なの？
結構重いもの乗せても大丈夫なの？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:35:55 ID:YyfHDEdc0
尻下エンジンはやっぱうるさいのかな？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:39:31 ID:8G6MbFvqO
確かに うるさいですよ！夏は 熱が伝わってきますよ！
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:45:24 ID:XEQ8sLYm0
アトレー試乗したことあるけど乗ってすぐ、やかましいと感じたよ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:09:48 ID:WYS73/dP0
尻下エンジンは足元が狭い。
長距離走れば、
必ず
暑さで 死ねる
長距離走れば、
必ず
暑さで 死ねる
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:25:47 ID:YyfHDEdc0
尻下エンジンいいとこ無いな。なぜエブリやアトレーはリヤエンジンに
しないんだろな。技術力が無いからか?
しないんだろな。技術力が無いからか?
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:31:52 ID:8G6MbFvqO
下手なのよ！ よそのメーカーはね～ 重量配分も悪いし おしり軽いからすぐスリップしやすいm(__)m
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:34:06 ID:4ivVqi9k0
>>841
荷室の床面を低くしたいからだろ？
荷室の床面を低くしたいからだろ？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:09:21 ID:aDG2M1dj0
尻下エンジンはカーゴルームがフルフラットにならない、これが最大のｶﾞﾝ。
だからどんなに安かろうが装備が良かろうが、ダイハツと三菱は糞。
三菱がiみたいな車を出すのはミニキャブもミッドにするって事なのか？と思ってる。
>>841
あれ？スズキは既にリアエンジンに切り替えてなかったっけ。
だからどんなに安かろうが装備が良かろうが、ダイハツと三菱は糞。
三菱がiみたいな車を出すのはミニキャブもミッドにするって事なのか？と思ってる。
>>841
あれ？スズキは既にリアエンジンに切り替えてなかったっけ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:16:42 ID:N1C4aVKz0
リアエンジンの方がメリット大きそうだね。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:19:59 ID:N1C4aVKz0
エブリィは尻下ですよ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 03:00:12 ID:kEpmlXBK0
>>841-842
どのメーカーも、理論上はリアミッドエンジンは作るだけの技術はある。
例えばスズキ、エブリィにリアミッドシップを採用した時期がある。
例えばダイハツ、ミゼットIIはミッドシップだったはず。
しかし、どちらも売る事優先のメーカーだからなぁ…値段や装備で誘ってる気がする。
ミツビシはアイがあるから、コンポーネントの一部を流用する都合があれば採用するかも。
スバルのリアエンジンは、唯一ではあるが、よい意味でも悪い意味でもバカ。
最後にホンダ、重くて(値が)高く、縦置きも横置きもある、おバカ。
だがそれが良い。
ただ、仮に低床軽ミニバンなんかを作るとしたら、ステップバンでも復活させてそちらでやって欲しい。
アクティには似合わん。
どのメーカーも、理論上はリアミッドエンジンは作るだけの技術はある。
例えばスズキ、エブリィにリアミッドシップを採用した時期がある。
例えばダイハツ、ミゼットIIはミッドシップだったはず。
しかし、どちらも売る事優先のメーカーだからなぁ…値段や装備で誘ってる気がする。
ミツビシはアイがあるから、コンポーネントの一部を流用する都合があれば採用するかも。
スバルのリアエンジンは、唯一ではあるが、よい意味でも悪い意味でもバカ。
最後にホンダ、重くて(値が)高く、縦置きも横置きもある、おバカ。
だがそれが良い。
ただ、仮に低床軽ミニバンなんかを作るとしたら、ステップバンでも復活させてそちらでやって欲しい。
アクティには似合わん。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 08:42:26 ID:tQ+mWkE80
ただし
床下エンジンは
メンテナンス時に泣く
バモタボなんかはオイルチェックだけでも荷室をあけないと・・orz
床下エンジンは
メンテナンス時に泣く
バモタボなんかはオイルチェックだけでも荷室をあけないと・・orz
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 11:39:53 ID:RxsCUUSrO
新型バモスが出たらエブリ、アトレ売れないだろな。
すでに売れてないか？
すでに売れてないか？
850 ：みゆき：2006/03/31(金) 11:45:44 ID:d+uU+vdFO
そう！早く 新型バモス出して欲しいね！よそのメーカーにないような装備とか付けてね！
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:12:23 ID:jPItWFIz0
手動人力ドアミラーとかか？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:44:36 ID:d+uU+vdFO
電動ドアミラーよっ！あとオートエアコン、とかかしら～。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 13:39:54 ID:8VWKoMQ5O
今日の夜にやっと納車予定です(^o^)
バモスＬの４ＷＤ、ホワイトパールです。
３月の決算前だから２０万値引きになりました。
やっとバモス乗りの仲間いるができたYO
バモスＬの４ＷＤ、ホワイトパールです。
３月の決算前だから２０万値引きになりました。
やっとバモス乗りの仲間いるができたYO
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 13:51:22 ID:d+uU+vdFO
853さん 車きたらまた色々感想お願いしますね！
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:47:46 ID:crpSU6eT0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 17:14:39 ID:knBCMF0OO
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:07:13 ID:pXbGBhiq0
>>856
あんまり必要と思われない装備ばかり増えてもなぁ・・・
重くなって更に燃費や走行性能も悪くなるし。
使い勝手の良い車内レイアウトと良いエクステリアデザインが両立していれば、
快適装備にはそれ程力入れなくても良いと思う。
あんまり必要と思われない装備ばかり増えてもなぁ・・・
重くなって更に燃費や走行性能も悪くなるし。
使い勝手の良い車内レイアウトと良いエクステリアデザインが両立していれば、
快適装備にはそれ程力入れなくても良いと思う。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:30:10 ID:jdbUMhwD0
暗いと灰皿見えない事無いですか
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:39:00 ID:vyUGsyElO
ｼｶﾞｰｿｹｯﾄにライト付けまし。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:41:41 ID:tQ+mWkE80
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:29:21 ID:gBo3qFLz0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:47:15 ID:bMFK9GvgO
まぁ それもそうね～！
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 01:57:24 ID:qp30F7/EO
3月32日だ…記念カキコミ
>>822 エブリイワゴン、アトレーと比べてみたけど、フロントガラスの面積とか、座ったポジションの関係で、ﾊﾞﾓｽが一番前面視界良かったよ。
タントも視界広いんだが、デザイン＆積載性でﾊﾞﾓｽの勝ち。
まあ漏れは最初から「ﾊﾞﾓｽありき」で比べていたのだが。
>>858 見えづらいね。
>>822 エブリイワゴン、アトレーと比べてみたけど、フロントガラスの面積とか、座ったポジションの関係で、ﾊﾞﾓｽが一番前面視界良かったよ。
タントも視界広いんだが、デザイン＆積載性でﾊﾞﾓｽの勝ち。
まあ漏れは最初から「ﾊﾞﾓｽありき」で比べていたのだが。
>>858 見えづらいね。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:32:22 ID:6C7mZLpqO
>>860
ヒント：ニコチン中毒
ヒント：ニコチン中毒
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:42:10 ID:VVE4mkvo0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 12:41:25 ID:Qcm7naUpO
32日だすごい★来週バモス納車します♪
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 13:03:55 ID:bgIjB1kcO
>>357
実は私はエブ乗りなんですよ。
確かに、自動ドアとかは重くなるだけで、実際はスイッチ切ってるんですよ。
オートエアコンは便利ですよ。
バモスは良い車だから、エブリィやアトレーに対抗して、次期モデルもホンダ頑張ると「軽1BOX」が面白くなるので期待してるんですよ。
>>861
正直な所、前の車のDA52はサイドブレーキノブとかシートは、夏はちょこっとぬっくかったんです。
支障はなかったですけどね。
現行のDA64は今のところ、そんな感じはないですよ。
やはり、反省したみたいです。
バモスも荷室が熱くて、クーラーBOXの氷がとけるなんてないでしょ？
今年は雪も多く寒かったので重宝していますよ。
酔っ払って寝ちゃった時とか、、、、、
実は私はエブ乗りなんですよ。
確かに、自動ドアとかは重くなるだけで、実際はスイッチ切ってるんですよ。
オートエアコンは便利ですよ。
バモスは良い車だから、エブリィやアトレーに対抗して、次期モデルもホンダ頑張ると「軽1BOX」が面白くなるので期待してるんですよ。
>>861
正直な所、前の車のDA52はサイドブレーキノブとかシートは、夏はちょこっとぬっくかったんです。
支障はなかったですけどね。
現行のDA64は今のところ、そんな感じはないですよ。
やはり、反省したみたいです。
バモスも荷室が熱くて、クーラーBOXの氷がとけるなんてないでしょ？
今年は雪も多く寒かったので重宝していますよ。
酔っ払って寝ちゃった時とか、、、、、
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:30:04 ID:wP8IVd6LO
>>865
ﾊﾟﾜｽﾃのﾋｭｰｽﾞ抜いてるのなんかごく一部のﾏﾆｱだけだから心配無用だよ
たしかに100kmｵｰﾊﾞｰ域でﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを楽しむにはﾌﾜﾌﾜして頼りないがすぐに慣れる
それよりﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟﾚｲｱｳﾄの恩恵によるｺｰﾅｰ安定性を考えればﾊﾟﾜｽﾃ分をﾏｲﾅｽしてもお釣りがくるくらいだ
ﾊﾟﾜｽﾃのﾋｭｰｽﾞ抜いてるのなんかごく一部のﾏﾆｱだけだから心配無用だよ
たしかに100kmｵｰﾊﾞｰ域でﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを楽しむにはﾌﾜﾌﾜして頼りないがすぐに慣れる
それよりﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟﾚｲｱｳﾄの恩恵によるｺｰﾅｰ安定性を考えればﾊﾟﾜｽﾃ分をﾏｲﾅｽしてもお釣りがくるくらいだ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:57:49 ID:ry7ciNeT0
みゆき、大好き
870 ：みゆき：2006/03/32(土) 20:03:08 ID:bMFK9GvgO
いやん！869さんメールしたいな(*^_^*)
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 21:14:00 ID:3lMsvMPu0
所詮商用車ベースの車だから荷室が熱くなるのが困る人も多い訳で
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 21:21:12 ID:Rm1juHCb0
みゆき、君のすべてが好きだ
もう離れたくない・・・・・。
もう離れたくない・・・・・。
873 ：みゆき：2006/03/32(土) 22:10:19 ID:bMFK9GvgO
いやぁ～んο（゜д゜）ο！
874 ：ゐゆき：2006/03/32(土) 22:14:01 ID:uaU/LRFR0
みゆきなんていないのよ！忘れなさい！
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:35:29 ID:bMFK9GvgO
キャー！
キャーキャーみゆきはうるせぇんだよ。
ネカマが・・・・
ネカマが・・・・
でも害はなさそうだよ。
本当にホンダ好きみたいだし。
本当にホンダ好きみたいだし。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:38:02 ID:ygAv1WBM0
ネカマってか、リアルゲイ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:42:20 ID:gCFh1CSuO
せっかく新レスが付いていても、意味の無いネカマの会話しか書き込まれていなく、
過疎化＆糞スレ化の、どこが害ではないと？
過疎化＆糞スレ化の、どこが害ではないと？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 06:50:42 ID:Cuh/lYx30
もともとじゃん！
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 09:10:01 ID:Vm4JQ+vo0
楽しいからOK 洩れはみゆきは好きだ！！
おばあちゃんが言ってた。
テレビ番組のＣＭやアイキャッチャーみたいなもんだと思うと楽しいと。
テレビ番組のＣＭやアイキャッチャーみたいなもんだと思うと楽しいと。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:35:11 ID:h42TIQEG0
俺も、みゆきの事嫌いじゃないぞ！
ネカマってだけで、普通だと思うぞ
特に荒らしてるようには、感じないし
ネカマってだけで、普通だと思うぞ
特に荒らしてるようには、感じないし
漏れはみゆきが嫌い派
ぼっきしてても使えないし・・・・笑
女装してて釣るのを楽しんでるだけだろうから漏れは相手にはしない
以前嫌な思いをしててね～、街で拾ったオカマ？まぁーはじめは綺麗な女に見えたんだけど、タクシーに乗せて、いざ股間さわったら異物が生えてたよ。苦
その場でたたき降ろしたけどね
だからオカマは大嫌い
ぼっきしてても使えないし・・・・笑
女装してて釣るのを楽しんでるだけだろうから漏れは相手にはしない
以前嫌な思いをしててね～、街で拾ったオカマ？まぁーはじめは綺麗な女に見えたんだけど、タクシーに乗せて、いざ股間さわったら異物が生えてたよ。苦
その場でたたき降ろしたけどね
だからオカマは大嫌い
まあ、昨日は3月32日だったからなｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 22:26:48 ID:ZkCtZQK9O
ストリートで ドレスアップしてる人はいないのかしら～ん？ﾜﾗ！
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:02:41 ID:7Sq6vV2U0
ttp://www.wazamono.jp/car/src/1139244241758.jpg
この燃えてるのバモス？
この燃えてるのバモス？
889 ：みゆき：2006/04/03(月) 00:50:27 ID:HnV3p9P4O
そうよぉ！バモスよ～よくとったわねぇ～★
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 06:30:12 ID:WyeqAmJNO
みゆきのｵﾅﾇｰｽﾚはここでつか？
892 ：みゆき：2006/04/03(月) 10:05:18 ID:HnV3p9P4O
891さんは 嫌い派じゃなかったの～？
エアコンの吹き出し音が耳障りじゃないか？
普通車から乗り換えると安っぽさが目につくよ。
でも外観は気にいっています。
普通車から乗り換えると安っぽさが目につくよ。
でも外観は気にいっています。
895 ：みゆき：2006/04/03(月) 15:10:00 ID:HnV3p9P4O
いや～ん！目の保養って いやらし～いのね～男は みんな～(^^)v
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:15:20 ID:aIIbU31a0
898 ：みゆき：2006/04/03(月) 18:40:24 ID:HnV3p9P4O
いや～ん。男はスケべだわ～！バモスのシート倒してみんなしてるのねぇ～？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 18:43:56 ID:OXp0BnDf0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:32:14 ID:tLMtBxQX0
借り物のアクティバンのアイドリング回転数が2000越えてんだがこんなもん？
901 ：みゆき：2006/04/03(月) 21:45:52 ID:HnV3p9P4O
2000越えは ちょっと高いわね～！エンジンかけた直後じゃないのよねぇ～？(^^)v
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:03:09 ID:TQAyLPoA0
ここは馬鹿の巣窟か
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:16:59 ID:twVdTxzP0
部品メーカーとして、シャシー開発に携わってましたが、何か聞きたいことある？
公表できる範囲でなら、お話しできますよ。
公表できる範囲でなら、お話しできますよ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:31:44 ID:HnV3p9P4O
バモスは 物凄く 造りがしっかりしてましたね！
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:47:18 ID:r2ptykcT0
バモスの荷台にM10程度のアイボルトつけようか思案中なんだけど
お勧めポイントとかある？
（バイクのトランポとして固定用の予定）
車体はバモスタボ４WDSpake
お勧めポイントとかある？
（バイクのトランポとして固定用の予定）
車体はバモスタボ４WDSpake
906 ：みゆき：2006/04/04(火) 01:09:22 ID:SnqHOqnPO
バモスは 高速で最高どれくらい出した人いるのォかしらぁ～ん？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:32:56 ID:iIZTbRdI0
>>906
死ねよ糞ｻﾞｺ
死ねよ糞ｻﾞｺ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:33:43 ID:iIZTbRdI0
みゆきは湧き出る蛆虫
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:33:53 ID:4IaUx39w0
この際だ、みゆき、俺と結婚しないか？
年収１００万だけど。ｗ
年収１００万だけど。ｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 02:26:21 ID:bqSNOv3hO
まだ続いているとはｗｗ
あぁきっと俺も釣られてるんだともそうだとも、でも楽しそうだから記念カ紀子。
アクティバンやっぱサイコーっす(･∀･)bﾐｨｰﾝ
あぁきっと俺も釣られてるんだともそうだとも、でも楽しそうだから記念カ紀子。
アクティバンやっぱサイコーっす(･∀･)bﾐｨｰﾝ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 08:01:57 ID:c4BzkFnq0
>>906
135kmでりみったーかかる。
135kmでりみったーかかる。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 08:37:54 ID:SnqHOqnPO
911 なるほど～そうなのね～！ありがとう。やっぱり ホンダエンジンのあの音は最高よね～(^^)／▽☆▽＼(^^)
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:34:05 ID:hQbUgw9a0
>>みゆき
ハンドル消しても、その顔文字やオカマ言葉から分かるんだから、意味の無い真似は止めような。
それに、ここはブログや出会い系サイトとは違うんだから、もう少し面白味の無い書き方で良いよ。
あと、レスアンカー(「>>レス番号」の事)は付けような。
予め言っておくが、「携帯だから」などと言い訳は論外な。
最後に、ハンドルはむしろ付けて欲しい。
不快に思う人はNGワードに登録すれば透明あぼ～んできるのだから。
ハンドル消しても、その顔文字やオカマ言葉から分かるんだから、意味の無い真似は止めような。
それに、ここはブログや出会い系サイトとは違うんだから、もう少し面白味の無い書き方で良いよ。
あと、レスアンカー(「>>レス番号」の事)は付けような。
予め言っておくが、「携帯だから」などと言い訳は論外な。
最後に、ハンドルはむしろ付けて欲しい。
不快に思う人はNGワードに登録すれば透明あぼ～んできるのだから。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 06:12:10 ID:rL5faTPd0
つ「NGﾜｰﾄﾞ」
915 ：みゆき：2006/04/05(水) 10:33:50 ID:GG6t5q9AO
とにかく 私2ちゃんねる最近始めてあまり使い方わからないけど これからもよろしく。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 11:55:58 ID:CbbDIrlT0
みゆきちゃんこれからもよろしく＾＾
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:44:32 ID:y9/0jfTu0
よろしこ～
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 14:13:37 ID:+ge+yno7O
はよＦＭＣしろ！古すぎる
919 ：みゆき：2006/04/05(水) 14:42:29 ID:GG6t5q9AO
そうね～ダイハツ、スズキがFMCしたからね～早くして欲しいわね～ 三菱とスバルは例外よね ライバルとしては～格が違うわよ！
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:35:15 ID:398ciCaaO
ｱｸﾃｨもうすぐ10万㌔突入なんだけど快調だな～
ｱｸﾃｨ・ﾊﾞﾓｽｼﾘｰｽﾞってなんか弱点っていうかよく壊れるみたいな部品あるのかな？
ｻﾝﾊﾞｰはよくｵｲﾙ漏れするって聞くけどﾎﾝﾀﾞほとんど聞かないね
ｱｸﾃｨ・ﾊﾞﾓｽｼﾘｰｽﾞってなんか弱点っていうかよく壊れるみたいな部品あるのかな？
ｻﾝﾊﾞｰはよくｵｲﾙ漏れするって聞くけどﾎﾝﾀﾞほとんど聞かないね
921 ：みゆき：2006/04/05(水) 15:48:42 ID:GG6t5q9AO
私のストリートは 16万キロに突入したわ～。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:56:27 ID:H0z51CrS0
なぜモデルチェンジしないんだろうな。出せば売れるだろうに。
923 ：みゆき：2006/04/06(木) 01:10:26 ID:8WPLTjHgO
アタシもそれ思ってたわん。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 04:58:17 ID:rv9gUptd0
前スレでもあったけど、ベースとなるアクティのモデル周期が約11年。
アクティベースである限り、まだまだFMCしないだろうね。
あるとすれば、フェイスリフトくらいだろうか。
もっとも、アクティとは別型として、バモスだけFMCするという方法もあるけど、
それはホンダが軽にどれだけ注ぐか次第。
まさか、ゼスト出してお終いって事は無いだろう。
MRプラットフォームを活かして、全くの新型を出す可能性だって無いとは言い切れない。
これまでのホンダの軽って、MMCでも十分化けてたからな…ガワだけ替えるのも上手いし。
今テコ入れするとしたら、やはりフェイスリフトだろう。
アクティベースである限り、まだまだFMCしないだろうね。
あるとすれば、フェイスリフトくらいだろうか。
もっとも、アクティとは別型として、バモスだけFMCするという方法もあるけど、
それはホンダが軽にどれだけ注ぐか次第。
まさか、ゼスト出してお終いって事は無いだろう。
MRプラットフォームを活かして、全くの新型を出す可能性だって無いとは言い切れない。
これまでのホンダの軽って、MMCでも十分化けてたからな…ガワだけ替えるのも上手いし。
今テコ入れするとしたら、やはりフェイスリフトだろう。
925 ：みゆき：2006/04/06(木) 08:14:55 ID:8WPLTjHgO
確かにそうね～ 前モデルは 長かったものね～。じゃ ベースは同じでもいいから ボディとかを変えて欲しいわね～。私 テールライトは ホビオのガー二ッシュ一体型の方が バモスは格好いいと思うわ～。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 10:10:06 ID:XFS8Dwwj0
927 ：【ちゃんこ鍋】：2006/04/06(木) 11:01:34 ID:zsjKg+ST0
318 ひろゆき＠管?理人 ◆3SHRUNYAXA New!2006/03/22(水) 00:32:13 ID:bCbtdat00・
今日の晩御飯機能をつけてみました。。。
名前欄に【Today+&rf&rus&rian&ras&ra&rn&r+Dinner】と書き込めば
【こくまろ】とか【ハンバーグ】とか晩御飯メニューが出ます。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され100種類くらいまでありますよ。。。
今日の晩御飯何にしようかなあと思ったときに使ったり、自分の食べたものと比べたりして遊んでください。
今日の晩御飯機能をつけてみました。。。
名前欄に【Today+&rf&rus&rian&ras&ra&rn&r+Dinner】と書き込めば
【こくまろ】とか【ハンバーグ】とか晩御飯メニューが出ます。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され100種類くらいまでありますよ。。。
今日の晩御飯何にしようかなあと思ったときに使ったり、自分の食べたものと比べたりして遊んでください。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 12:06:46 ID:IU80lMTf0
みゆきは。ここのアイドルだから、他のスレにはいかないよ！
929 ：みゆき：2006/04/06(木) 15:28:27 ID:8WPLTjHgO
みんな心配してくれてるのね～。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 19:16:53 ID:oTiknBj9O
旧規格最終型アクテｲ乗ってるけど純正の黄色のバンパー埋め込みフォグランプはいくらぐらいするのかな～？欲しいな～！メーカーは多分コイトだとおもうが～。
931 ：みゆき：2006/04/06(木) 20:23:02 ID:8WPLTjHgO
いやん！旧規格最終型アクティってあたしと同じだわね～！＼(^O^)／
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:05:04 ID:FcJOFJgbO
まじキモイゎ
933 ：【Today+ softbank221084214020.bbtec.net+Dinner】：2006/04/06(木) 21:21:02 ID:4MeWcxei0
はいよ
934 ：みゆき：2006/04/07(金) 00:29:11 ID:Pr23T8gnO
いや～ん(*_*) 向こうから追い出されたわ～。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 00:31:14 ID:LozRAWL40
ここにも来るな
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 02:02:01 ID:ZoQBV9Rl0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 16:02:47 ID:zCEJS6OP0
バモスターボ乗りです。
ディーラーでオイル交換している方にお聞きしたいんですが、
ホンダディーラーってオイル交換いくらぐらいですか？
ディーラーは高いよって言う人と、ディーラーのほうが安いよって言う人がいるんですが・・・
ディーラーでオイル交換している方にお聞きしたいんですが、
ホンダディーラーってオイル交換いくらぐらいですか？
ディーラーは高いよって言う人と、ディーラーのほうが安いよって言う人がいるんですが・・・
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 16:46:43 ID:DxHF8Xd00
自分でやれば・・・
939 ：みゆき：2006/04/07(金) 17:30:41 ID:WVLGVWo7O
あたしは スタンドで交換してるわ～。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 17:38:11 ID:RaKBo/3kO
うちのとこは1600円
ﾃﾞｨｰﾗｰ以外だともしｴﾝｼﾞﾝ系のﾄﾗﾌﾞﾙが起こっても責任のがれされそうで不安だが、その点ﾃﾞｨｰﾗｰだと安心
だと信じてるw
ﾃﾞｨｰﾗｰ以外だともしｴﾝｼﾞﾝ系のﾄﾗﾌﾞﾙが起こっても責任のがれされそうで不安だが、その点ﾃﾞｨｰﾗｰだと安心
だと信じてるw
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 18:28:02 ID:jblMa8oJ0
うちの近所は1000円。
常にその値段で助かってる。
旅行先でオイル交換するときも、デーラー。
高いときは高いねー
常にその値段で助かってる。
旅行先でオイル交換するときも、デーラー。
高いときは高いねー
942 ：みゆき：2006/04/07(金) 18:58:15 ID:WVLGVWo7O
まぁ そうなのね～！
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 19:07:11 ID:2q5wkreI0
>>937
ガソリンスタンドやカーショップ等で交換してトラブっても
ディーラーはあまりいい顔しないよ。
前に乗ってた車の時に担当のメカニックに言われた。
よって、今のクルマは全てディーラーまかせ。高いよorz
ガソリンスタンドやカーショップ等で交換してトラブっても
ディーラーはあまりいい顔しないよ。
前に乗ってた車の時に担当のメカニックに言われた。
よって、今のクルマは全てディーラーまかせ。高いよorz
944 ：みゆき：2006/04/07(金) 20:15:32 ID:Z1ZGar9t0
私はトヨタでオイル交換してるワｧ。
オイル二十リッターで一万円です。
交換工料は無料なの。
待ってるあいだは ソフトドリンクは無料なの。
ホンダのディラーも見習ってほしワｧー
オイル二十リッターで一万円です。
交換工料は無料なの。
待ってるあいだは ソフトドリンクは無料なの。
ホンダのディラーも見習ってほしワｧー
945 ：みゆき：2006/04/07(金) 20:48:31 ID:zXYN8fmT0
あら、偽者はすっこんでてくれるかしら？
ＩＤでバレバレよ （ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
ＩＤでバレバレよ （ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:58:10 ID:3K8NdtGL0
みゆき増殖中！
私のﾄｺのﾃﾞｨｰﾗｰもﾄﾞﾘﾝｸ無料よ～
これで事務のｵﾈｴﾁｬﾝが可愛ければ文句なしね～
これで事務のｵﾈｴﾁｬﾝが可愛ければ文句なしね～
948 ：みゆき：2006/04/07(金) 21:41:06 ID:WVLGVWo7O
事務所の姉ちゃん？じゃなくて 事務所と整備士の兄ちゃんが格好よかったら最高だわ！パクッとしたいわぁ～！レロレロ～って裏スジから亀頭責めよ～ん。イヤん！
949 ：みゆき：2006/04/07(金) 21:46:46 ID:YMZBQo0e0
キャーここは良スレだわ～
950 ：みゆき：2006/04/07(金) 22:10:14 ID:WVLGVWo7O
イヤ～ん。顔射されたいわぁぁ～ん！
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 23:02:45 ID:/vtPC07t0
みゆき増殖の流れ分断すまそ
俺のバモス 走行距離10万オーバー
足元（フロント）からさざ波のような音がする・・・。
明らかに水の音だからラジエターかなと思ったがそうでもないらしい
リザーブタンク満タンだし、オーバーヒートはしてない。
ガソリンタンクなら「チャプチャプ」って聞こえるもんな。
何が壊れてるんだろ？
俺のバモス 走行距離10万オーバー
足元（フロント）からさざ波のような音がする・・・。
明らかに水の音だからラジエターかなと思ったがそうでもないらしい
リザーブタンク満タンだし、オーバーヒートはしてない。
ガソリンタンクなら「チャプチャプ」って聞こえるもんな。
何が壊れてるんだろ？
952 ：みゆき：2006/04/07(金) 23:15:47 ID:WVLGVWo7O
いや～ん(;^_^A いいのよん。かわいいわぁ。 何の音かしらね～しかし。
953 ：みゆき：2006/04/07(金) 23:38:35 ID:YMZBQo0e0
>>951
あんたスレ違いよ！
あんたスレ違いよ！
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 00:04:15 ID:JCgPirfE0
むしろ>>952がスレ違い
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 00:14:53 ID:V+H++1v20
みゆきってボンクレーみたいだな。
957 ：みゆき：2006/04/08(土) 03:49:32 ID:aFvHJVI0O
いや～ん！ベアリングなのね～。ホンダの車って 長く乗ると タぺットの音やかましくなってくるのかしら～ん？
うぜーよ糞が
>>951
ttp://www.tunechip.com/cgi-bin/bbs/v_eztree.cgi?action=thread_view&view_thread=14031
ここの掲示板でこんな症状あったみたいだけどこれとは違うかな？
ttp://www.tunechip.com/cgi-bin/bbs/v_eztree.cgi?action=thread_view&view_thread=14031
ここの掲示板でこんな症状あったみたいだけどこれとは違うかな？
960 ：みゆき：2006/04/08(土) 20:57:39 ID:aFvHJVI0O
やっぱり色々あるのね～！(^_-)
タペットより、みゆきの方がもっとやかましいしウザイ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 00:01:45 ID:FmGxltQd0
>>960
きょうもかわいいよ、みゆき。。。
愛するみゆきのために書き込むよ。。
ぼくのアクティも、カーブ時、ゴーーーーという音がしますし、
普通に走ってるときもゴーーーーという音がします。。
なんだこれ？？？
きょうもかわいいよ、みゆき。。。
愛するみゆきのために書き込むよ。。
ぼくのアクティも、カーブ時、ゴーーーーという音がしますし、
普通に走ってるときもゴーーーーという音がします。。
なんだこれ？？？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 01:48:43 ID:9A6+q5zo0
タイヤノイズでは？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 01:56:35 ID:/kwKIMNOO
冷静に考えたら２０代の女が女言葉なんか使わんよ。
ネカマか、よくてオバサンなのはわかってるが、それ以外に害はないからいいんじゃない？
とりやいづsageてほしいものだが…
ネカマか、よくてオバサンなのはわかってるが、それ以外に害はないからいいんじゃない？
とりやいづsageてほしいものだが…
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 02:53:20 ID:wbWlvoz90
>>964
確かに無害と言えば無害だが、不快に思う人も多いのでは。
それに、話題が投下されるたびに、アンカーなしの一行レスを返すって、如何なものかと。
内容は、「アタシも～」、「アタシは～」、「そうなの？」、「そうよね～」ばかり。
友達同士のメールのやり取りか何かと勘違いしてるとしか思えん。
そういう事はチラシのう（ｒｙ…ブログでやって欲しい。
確かに無害と言えば無害だが、不快に思う人も多いのでは。
それに、話題が投下されるたびに、アンカーなしの一行レスを返すって、如何なものかと。
内容は、「アタシも～」、「アタシは～」、「そうなの？」、「そうよね～」ばかり。
友達同士のメールのやり取りか何かと勘違いしてるとしか思えん。
そういう事はチラシのう（ｒｙ…ブログでやって欲しい。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 07:47:43 ID:bWMN7ZO/0
きんもーっ☆＞みゆき
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 09:17:57 ID:W60RrLyzO
ここは
1000までみゆきを叩くスレになりました。
1000までみゆきを叩くスレになりました。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 13:02:36 ID:LHliSOEQ0
((ヾ(^‥^=)~ ぽんぽん
こんな感じか?
こんな感じか?
♪♪みゆきはなんでも知っている～♪♪
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:51:13 ID:abicvuI20
971 ：みゆき：2006/04/09(日) 20:55:39 ID:bUMBMaYyO
そうなんだ。すごいね～。
972 ：愛知のバモティ乗り：2006/04/09(日) 21:04:40 ID:92tz+tUG0
最近アクティ（フロントはバモス）を中古買ったものですが、某県内のホンダプリモディーラのサービスに
「アクティは自家用乗用車じゃないのでタモツマモルは適用されません」
といわれたのですがホントなのでしょうか？
「アクティは自家用乗用車じゃないのでタモツマモルは適用されません」
といわれたのですがホントなのでしょうか？
973 ：こんなとこでも湧き出やったか：2006/04/09(日) 21:10:25 ID:FzbOCfM40
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
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今日もインテR煽り倒してやったわよ♡ ヘタッピが多いわね♡
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:29:33 ID:gUJOyM9bO
おもしくね
976 ：愛知のバモティ乗り：2006/04/09(日) 21:30:03 ID:92tz+tUG0
>>970 ガスケット劣化による液漏れとのことでしたってありますが、液漏れしているのにリザーバータンクが満タンなっているという矛盾があるんですが。
ガスケットが劣化→冷却水ラインに圧縮や燃焼済ガスが漏れ→冷却水が押し出されてリザーバータンクがいっぱいになった
ってことですか？
ガスケットが劣化→冷却水ラインに圧縮や燃焼済ガスが漏れ→冷却水が押し出されてリザーバータンクがいっぱいになった
ってことですか？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:39:56 ID:abicvuI20
車検後すぐに高速でタイヤ外れ（死ぬかと思った）って感じのディーラーなので
あまり信用していないってのが現状です。
あまり信用していないってのが現状です。
978 ：愛知のバモティ乗り：2006/04/09(日) 22:00:08 ID:92tz+tUG0
>>977
純正鉄ホイールだったとすると、中心出すためのハブ径がギリギリに作ってある様で
ハブが錆びたりすると磨いて錆びを落とさないとホイールがハマらないってことがありました。
おそらく脱着時にハブを磨かないで（ハマらないまま）ナット締めしちゃって走行中緩んだのかもしれませんね～。
純正鉄ホイールだったとすると、中心出すためのハブ径がギリギリに作ってある様で
ハブが錆びたりすると磨いて錆びを落とさないとホイールがハマらないってことがありました。
おそらく脱着時にハブを磨かないで（ハマらないまま）ナット締めしちゃって走行中緩んだのかもしれませんね～。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 22:06:28 ID:abicvuI20
虫ピン？を付け忘れてホイル＆ブレーキごと外れたみたいだったよ＾＾；
980 ：愛知のバモティ乗り：2006/04/09(日) 22:19:59 ID:92tz+tUG0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 22:59:15 ID:bWMN7ZO/0
みゆきんもーっ☆.｡.:*･°
漏れの知り合いなんか大型トラックRブレーキのホイルシリンダーのカップを逆さに組んで完成検査標章もろて出庫
半日もしないうちにドラムがオイルでダダ漏れで帰ってきたって言ってた。
ライニングシューもビチャビチャだったみたいね。
あ～こわ・・・・・・・
半日もしないうちにドラムがオイルでダダ漏れで帰ってきたって言ってた。
ライニングシューもビチャビチャだったみたいね。
あ～こわ・・・・・・・
あっ
お釜ことばわすれちゃった・・・・キャッ ^^;
お釜ことばわすれちゃった・・・・キャッ ^^;
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 15:55:58 ID:NoCwFhFiO
K-STYLEとかの広告に載ってるパチモノエアロが気になる今日この頃。
自分で取付できれば安く上がるんだけどなぁ。
精度が悪いという噂だけど、仮合わせとかムズイ？
一応原付スクーターをバラして全塗したことがあるので、塗る方は多分できると思う。
自分で取付できれば安く上がるんだけどなぁ。
精度が悪いという噂だけど、仮合わせとかムズイ？
一応原付スクーターをバラして全塗したことがあるので、塗る方は多分できると思う。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:00:24 ID:hMczOHKt0
みゆきはかわいいけど、ゑゆきはつまんないな。ｗ
いつまで続けるの？ｗ
いつまで続けるの？ｗ
ＦＭＣの話題は？
そりは、あきるまでよ～o(^▽^)o。
そうそう、水のような音～の質問だった人、他の人のが正解だったみたいですね。
誤った情報ですいませんでしたm(_ _)m
そうそう、水のような音～の質問だった人、他の人のが正解だったみたいですね。
誤った情報ですいませんでしたm(_ _)m
988 ：みゆき(^O^)：2006/04/10(月) 23:42:59 ID:pbZ8wYu6O
はぁ～。今風呂から上がったわぁ。今から ストリートで コンビニに行くわ！
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:59:15 ID:6HsOX+IF0
今日もかわいいよ、、みゆき。。
990 ：田舎の百姓みゆき死ね：2006/04/11(火) 00:02:25 ID:6x3AgE/p0
http://catalog.221616.com/door/c0103015.html#
これかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:25:01 ID:GyPevmY8O
さぁて、いよいよ1000が近づいてまいりました！
992 ：みゆき：
失礼な！あたしのは硬派SDXよ！ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ