1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2!
3 :
SW:2006/01/19(木) 06:52:52 ID:p5QOoAMv0
この板の初カキコは、このスレ立てでした。大変名誉に思います。 間違っていたらすみません・・・
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 08:01:19 ID:+cy1+m300
>>1 乙
その昔、カマッテって言葉をNGワードにしたからスレ立て依頼が見えなかったよw
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 10:53:29 ID:7as3Rywq0
新型307SWを購入しようと考えていましたが、プジョー車は故障が多くて大変、
というような意見を掲示板などでよくみます。
とても魅力的な車ですが、動かなくなるようでは困ります。
国産車は安心して乗れそうだけど、欲しいと思うようなモデルがありません。
困りました。
8万km乗ってるけど故障らしい故障したことないなあ。トヨタ車よりは壊れない
んじゃない?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 11:34:25 ID:TagNDCsD0
いちおつ
>6
さすがにそれはないが、ラテフラ系のなかじゃ割と信頼性は高い方。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 11:38:41 ID:Nd33l6nh0
初期型からずいぶん改善されたようなので、今頃のモデルならウマージャマイカ?
漏れは未だ12,000km/1年半だが故障は全く無いよ。
>>5 307シリーズが主に誤警告によるトラブルが多かったのは事実。
ただし、多いといっても全体の数%であることは間違いないので、そこを勘違いしないでね。
で、新型はというと、見た目やスペックはあんまり変わっていないんだけど、内部をCANという
電子制御のネットワーク化を進めているので、ATのレスポンスなどの部分に改善が見られる
(はずなんだけど、まだ試乗してないからハッキリは言えない)。
ただ、それだけ手を入れたということは、新型になってからの耐久性というものをほとんどの人が
知らないわけで、若干リスキーであることは否めない。
ただ、今までのノウハウから得たものを新型にフィードバックしているので、故障も含めて
トラブルの発生はかなり抑えられていると考えるのが工業製品的視点からの推察。
俺の307swはもうすぐ車検を迎えるけど、今までトラブルは2回程度。
メンテナンス費も国産と比較してそれほど高くはなかったので、これから307swを買おうという
人には積極的にオススメできると思ってる。
あとは、貴方のご予算次第w
10 :
5:2006/01/19(木) 17:40:00 ID:7as3Rywq0
皆さんご親切にありがとうございます。
やっぱり買おうかなーという気持ちになってきました。
気分のいい車に乗りたいなというのが一番なので。
それほど故障の心配がないとするなら、僕としては最高の車だと思います。
ここ1,2週間の内に決めようと思っていますので、報告しますね。
11 :
総合スレの65:2006/01/19(木) 18:40:50 ID:fSdq+iWP0
>>1さん
スレ立てしてくださってありがとうございました〜
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:38:53 ID:Hna5bk470
SWスレなくなったからここでいいのかな?
Feline乗りなのでまだまだ初心者ですが、少なくとも試乗で気に
入られたのなら、たぶん買ってから走りで後悔されることはないと思いますよ。
まあ、万が一走れなくなったらちょっと悲しいですが、それでもいっかと
すっかりやられている自分がいます〜。
年月や走行距離を重ねるば国産より格段に故障は多いと思う
神経質なら国産にしとけ
トヨタかレクサス買っておけば一番いいんじゃまいか?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 11:23:57 ID:FUvwyz5r0
国産だって故障が絶対無いとは言い切れない。
故障しないと思ってたものが万が一故障したときの精神的ダメージ(というか「がっかり度」)は大きいよ。
耐久性とか故障が少ないって視点を重視して車選びするより、自分が気に入ったものを買うほうがいいんじゃない?
って思い始めてる自分がいる。
トヨタ車が故障した時のトヨタ乗りの右往左往ぶりは見ていて楽しいと
思うので、放っておいてあげたら?
>>17 まずクルマは欲しいという欲求が先に来て、その購入に間違いが無いかを確信するために、
ネガティブな情報はないかを調べるわけだから、最初から故障が少ない車って決めて掛かってる奴は
プジョーなんぞに興味すら持たんでしょ。
おそらく
>>5氏は皆に背中を押して欲しくてここにきているんだろうから、遠慮なく押してやろうと思った次第。
>>18 トヨタ車が故障したときは「え〜なんだこりゃ?」ってなもんだったよ。
大して電装品を使ってもいないのに、ちょっと停車して再始動しようとしたらバッテリー上がってたからね。
早朝の田舎道だったから焦ったけどJAF呼んでエンジンかけたら問題なし。
その後100kmほど走ってディーラーに持ち込んだときにはまったく問題なし、という診断。
未だに謎のトラブルだったなぁ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 19:38:31 ID:HaUkPi550
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 20:49:39 ID:rp93iua/0
307 SW One-dayモニターに明日行って来ます!
試乗車に力を入れるのもいいが代車にも力入れて欲しい
307って初めて見たけどなんだこりゃ!?
ケツとかまんまヴィッツのパクリじゃん。
ツラは微妙にフィットのパクリっぽいし。。。
ヴィッツを巨大にして使いにくくなっただけと思う。
こんなのに200マソ以上は出せねー
あほかおまえらわ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 00:13:31 ID:qBG6O55e0
慣らし走行終わったage
24 釣れると思うな僻みバカ
テスト
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 02:36:11 ID:gHRAICZw0
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 03:04:45 ID:vkFFdmMj0
生理のオンナにシート汚された
三十路派遣童貞彼女なしだが貯金崩して307sw買おうかと考えてる
長いローン組むならなら止めた方がいい
HID搭載グレードはバイキセノン?それともローのみ?
>>31 派遣で維持できるクルマではないと思う。マヂで。
残業代いっぱいもらってるとかならいいかもしれんが、それもいつまで続くかわからんし。
即金で買ったとしても、維持費掛かるからな。
? 壊れないし維持費なんてかからないけど?
>>24 >307って初めて見たけどなんだこりゃ!?
日本での発売からもうすぐ4年なのにね。
ずっとムショ暮らししてた人なんでしょうかw
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 13:05:08 ID:SlNR4E2y0
でも、307SWのローランギャロスはいまだに見かけないなぁ
なんだこのコントw
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 10:48:00 ID:/nAKoI9N0
ネタがないのね・・・
プゥジョに300マソ近く出すやついねーって
売れて無いじゃんマヂで
ラクティスいいよ、おすすめ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 19:57:14 ID:z17K/R63O
身の丈あった車買おうね。今度トヨタレンタカーで借りてのってみるよ〜ヴィッツクラスでしょ。
なんか必死に粘着してるヨタヲタがいるな www
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 20:21:34 ID:z17K/R63O
60回ローンで買った新車が嬉しいんだろ。しゃ〜ないな〜
307たまに見かけるけどとてもカッコいい車ですね。
国産ではどうしても到達できないデザインですな。
オーナーの方がうらやましい・・・
しかしマイチェン後のは個人的には・・・
まあ実車見てないから言うべきではないんでしょうけど。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:23:14 ID:sEpK+di+0
1 day オーナー 土日でも借りられた方いますか?
当地は週末は半日です。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:35:58 ID:oL+WHW4S0
>>50 そんなもんじゃない?
俺は(つか嫁用の車だけど)、
土日はOne-dayモニターはダメだったよ(愛媛)。
しかも地元の高知は試乗車もなし、つまり一切無し。
でも愛媛は土日に二時間くらいの試乗ができるらしい。
俺は一時間くらいで済ましたけど。
試乗で1時間も貸してくれるなら十分かと。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:09:00 ID:pSckQFN30
>>51 福岡では土曜に40分借りました。
で、俺は買う気マンマンだったのに。。。
嫁が外観いいけど内装がしょぼいのに370万(ナビ付きで)も出せんって。
もうSWは断念です ゜・(ノД`)・゜・。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:36:05 ID:oL+WHW4S0
>>53 > 内装がしょぼい
うんうん、わかるよ。
ショボイっつか地味だよね。
プジョーは伝統的にそうだけど、
もうちょっと明るい色を使って華やかにしてほしい。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:58:36 ID:pSckQFN30
>>54 SWにもXSiやグリフの設定があれば、買ってたのに。。。
MCで無くすから('・ω・`)
1年後位に追加設定される悪寒。
出たときはボディ同色の明るい色の内装だったのにどうしちゃったもんだか
明日307CC納車だ・・・。前から見ると大笑いしてる・・・。
>>58 嬉しくてにやけてる貴方の顔が想像できますw
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 12:57:31 ID:62bgYgnaO
CCに乗ってる方に質問です。
この時期乗り初めレザーシートが冷たくなってると思うんですが
シートヒーターが無くて大丈夫なんでしょうか?
購入を検討してるんですがそこが気になるので教えて下さい。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 13:05:08 ID:/ZLmlvBp0
>>53 ローランギャロスはいいよ〜
他の車も考えてたけど内装で決心したからね
62 :
58:2006/01/25(水) 13:15:35 ID:SakUH+/60
>>60 下取り車が206CCでレザーシートなんだが、
冷たさが気になったことはないけど・・・。
全裸で乗らなければ大丈夫でわ?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 17:27:04 ID:li7A0jS70
1.6ってUVカットガラスじゃないの?
日に焼けるんなら嫌だな。乗ってる方どうですか?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 21:22:58 ID:hhaa2Rgj0
走行1万5千 XTのMT 02年式
込み150マン
買おうと思います
買ったら報告よろ。
(・∀・)ポンコツ!
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 00:59:35 ID:yYMfYSk70
一年点検から帰って来たら、ハンドル軽くなってるorz
>>69 おそらくタイヤの空気圧を高めにしてあるんだと思う
整備メニューにフロントサスのトーの調整が組み込まれてる可能性も無きにしもあらず。
国産車からの乗換え組を中心に「ハンドルが重すぎて市街地ではかえって危険だ」ってクレームが結構出てたらしいから。
国産(トヨタ)からの乗り換えだが、307のハンドルのどこが重すぎるんだ?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 09:05:25 ID:uOF5llJT0
2月3日に納車されます。苦節6年 ノアからの乗り換えです。子供のオムツを変える必要がなくなったので、やっと奥さんからの許可がおりました。毎日会社に行くのも楽しい36歳2児の父です。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 09:39:29 ID:A8y0/MoJO
307のハンドルが重いっていうかトヨタが軽すぎるんだよ
>>71 1年点検でトー調整なんかしないよ。
>>72 低速ではちょっと重めだと思うけどな。
重すぎると感じるのは確かにおかしいと思うが。
MC前に買い控え、って言うなら日本語としてわかるけど、MC後に買い控えって
意味が良くわかんない
78 :
:2006/01/28(土) 19:03:09 ID:xhF4TdqG0
>こんなの(=308)流出したらMC後のモデル(=307)は買い控えされちゃうんじゃないか。
という意味だと思うが。
でもMC後、フルモデルチェンジまで3年ぐらいはあるだろ。
そんなに長い間買い控えはできないよ。
あと1年足らずでモデルチェンジするとかなら話は別だが。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 20:28:47 ID:6ngA3YMN0
3ドア入ってこないんじゃね?
>>76 308よりも右のフェラーリのショットに目が釘付けです。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 22:04:36 ID:UBI5EFjW0
この間環八でプジョーの4ドアワゴン(ベンツのEワゴンクラスとサイズは同じくらい)
でかなり高級っぽいの見かけた、フェンダー張り出してるし タイヤは275以上だった
かっこいい! だれか車種知ってる?
>>76 右側のFoto-Showを保存しました。
>>73 オイラは31歳独身で初めて買った車が2.0Sでした。
30分の通勤が楽しくて買った甲斐がありますた。
こんなの買うならラクティス買った方がいいにょ。(^^)v
307買えないからって粘着するなよヨタヲタ ww
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 23:55:51 ID:NCR8AfEm0
ラクティスのパノラマパック車って日本で1台も売れてないんだって。
やっぱり貧乏人の買い方は淋しいね。全車パノラマルーフ標準にし
ておけば良かったのに。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 00:04:13 ID:2gYOJjOzO
ラクティス買えて嬉しくてしょうがないんだろ。気持ちわかるよ〜。大事に廃車になるまで乗り続けて下さいW
〈 ドモ...プジョーデス 〈 307カッテクダサイ... 〈 コノトオリデス!
∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´Д`;)ヾ (;´Д`)
∨) ( 八) (´Д`;)、
(( 〉 〉 ノノZ乙
_
. / / ̄ ̄\
(| | | 「 プジョーだっ! ,. -=====ァァ==r====、、
ヽヽ / 逃 げ ろ っ!」 _/ //_ l! ヾヽ
(_○二 ̄ ̄ ヽ_ ,. - ――――――-f 'ー-'‐|― '_二ヽ
(( / |┌ | o(__) )) ィク=-λ -=〓=- ,r ニヽ.l ~1 r:ニヘ
. | = |(二r⌒ |::{{■__■フ { fハ }l| | f仏ハ}
ヽ_ノ (┘) ) ) ) `ーo-------o---.廴i_ク┴―‐‐┴─ヘ辷ソ
 ̄ ) ) )
____________
────── / - 、-\ 「わあっ、タイヤが
─── ____/_ , -| 0|∠|ヽ 追いかけて来るうぅっ!」
 ̄ ̄ /____ヽ/ `- ●´ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|−、−\ | | /\≡|≡ >  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
── | ・|∠ |─|_/ |  ̄/ ̄ 「もっと はやく!」 ____ ______  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ |`-o`−′ 6) ヽ(二二)..... . ./〃/ _____ \ _____
==、、ヽ⌒) ノ]━(t)━━′______ .///// ./~| | ゙.ヾ,\
|| ) \∈_)_◯ ̄ ̄ | ────── . . /// / / | ..| ヾ', i
── ∩= | __| ̄ ̄| , −、 |川 .l { . | ..| . .i .i
 ̄ ̄ | | \/ ̄ )ノ二ノ | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .| 川 | .i. /○ヽ、. .} }
/ ̄| | ̄\/ ̄/ ̄)───`−′────────── l 川 } ,l / ./.\\. i .l ───────
/ // ( ̄ ̄)/~\/⌒ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゝ川人 ヽ/ ./. \/./
| ( ) [二]===( ) | ─────────── ヾ`‐'ヽ、 ヽ、`''‐-‐''",<───────
| 彡 ノ ヽ ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ><,_ヾゝ二>‐'" ───────
\ / 「せいいっぱいだよう。」 ギーンッ
89〜91アンチのくせに、
・・・なんかほのぼのして可笑しかったw
よっぽどラクティス買って後悔してるんだろ ww
ペジョゥ、スリー、オー、セヴン
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 13:02:34 ID:RUXT1tp/0
フェリーヌスポール5速MTなんだ・・・
別にギアが一段増えたからどうって事は無いんだけど、
306S16は6速MT採用してたのに・・・
前スレの最後の方でオートマのエラーの事で書き込んで、その後の事を書き込もうと思ったんだけど
荒れてそうだしアンチには格好のネタになりそうだから、また今度にするわ
97 :
5:2006/01/29(日) 19:41:00 ID:MqxoJFyG0
おかげさまで新型307SW購入しました。
納車日がまちどうしくてたまりません。
5さん、おめでとうございます!
美味いおでんみたいに、刺激や派手さはないけれど、
いつ乗ってもしみじみいいと思える車です!
お互いじっくり楽しみましょう。
99 :
5:2006/01/29(日) 21:56:24 ID:MqxoJFyG0
>>98 ありがとうございます。
車が来たら温泉に出かけようと思っています。
色はルナミストにしました。
101 :
66:2006/01/29(日) 22:15:06 ID:CTpqIKAd0
今日も見に行ってきました。
来週には、来月中にはオーナーになりそうです。
うわ、リロードしなかった、ゴメン。ルナーミストって、金色っぽい?
103 :
5:2006/01/29(日) 23:15:27 ID:MqxoJFyG0
>>102 どちらかというと銀色かな。
でもアルミナムグレーとはぜんぜん違う印象です。
キラキラしていていい感じです。
>>97 おめ。
購入決断のポイントはなんだった?
>>101 >来週には、来月中には
どっちなんだよw
まぁ、納車されたらインプレでも聞かせておくれ。
105 :
5:2006/01/30(月) 00:49:19 ID:s0z58Esa0
>>104 どうもありがとう。
決断のポイントは、第一にデザインです。
カタログで観るよりも実車はとても感じがよかったこと。
試乗してみて感じたのは、まずシートがよく、今まで乗ったどの車よりも
圧迫感が無かったことです。メーター周りのデザインも気に入りました。
走りにこだわるタイプでは無いのですが、いわゆる猫足の感じも分かり、
楽しく乗れました。
でかい車はいやだけど、たまに7人乗れてカッコイイ車ということで決めました。
おまえらナビはどうしてるの?
できれば2DIN使いたいんだよね。
カタログの29ページには悪名高い純正オーディオ外してナカミチのCD/MD突っ込んでる写真あるけど・・・
>>106 ハア? 19Pじゃねえのか?
だったら下に書いてあるだろ、「写真のCDプレーヤーが標準装備の
車両には対応しておりません」
どっかのパーツ屋、純正配線迂回キットとか出してくれんかね?
マイチェン後やこれから出てくる207でオーディオ交換したい香具師イパーイいそうなんだけど。
>>108 買う奴がいない限り、そんなもん手間掛けて作る業者はいない。
ってことで、問い合わせだけでもいっぱいすれば、ひょっとすると考えてくれるかもね。
ステアリングリモコンの学習ユニットがあるぐらいだからニーズはあるだろう
けど、クルマを統括制御してるCANシステムのキモをメーカーが公表してく
れるかどうか。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:32:18 ID:nyQinqqX0
ディラーのメカニックもナビの取り付けもできなくて
取り付けには専門の電装屋が来て付けるんだって。
そうなの?たしかに難易度高そうだもんね。
ナビは俺も検討中なんだけど、やっぱディーラーで付けるしかないかなあ。
それにしても1DINのナビって選択肢があまりないね・・・。
307に非純正カーナビつけてます。
本体は助手席下で画面は1DINのせりだし式のもの。
速度センサー取り出してもCAN-BUSに影響なし。
快調です。
ちなみに307swのMC後
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:16:42 ID:lwg6W9uL0
みんなどんな店いってるの?
ナビ付けれないなんて。
俺の307は自分で取り付けた。
ナビからのオーディオ信号はどうしてるの?
FM飛ばし?
>>114 業者です。但し本体の位置やアンテナ(パウルス)等、細かく指定をしました。
>>116 ディスプレイにスピーカが付いているのでそこから音は出しています。
ちなみに純正オーディオにはノータッチです。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 21:11:33 ID:HLlyGXke0
307SWを嫁に買わせる画策をしてます。
ルシファー・レッドとルナー・ミストを気に入ってるようです。
数日中に、嫁の今のクルマを査定してもらう予定です。
まだ確定ではないんですが(費用は嫁の金、まあ嫁用のクルマだし)、
最後の一押しはどう言えばいいでしょう?
>>118 1.「○○、愛してるよ」
2.「たまに故障することもあるけど、307ってデザインがいいよね」
3.「今晩、どう?」「今日は疲れてるから、また今度ね」
4.「お前は俺の奴隷なんだから、黙って俺の言うことを聞けばいいんだよ」
5.「俺が乗りたいんだから買え」
6.「僕も乗ってみたいんですお願いですからどうか307買ってください
お願いします(額を地にこすりつけて土下座)
6番に一票。
6番に二票。
122 :
118:2006/02/01(水) 21:32:55 ID:HLlyGXke0
>>119 > 1.「○○、愛してるよ」
初対面以来一度も言ったことねえええええwwwwwwwwwwwww
効果ありかも。
> 2.「たまに故障することもあるけど、307ってデザインがいいよね」
デザインは気に入ってるみたい。
しかし、
故障するなんて絶対言えねえええええwwwwwwwwwwwwww
> 3.「今晩、どう?」「今日は疲れてるから、また今度ね」
何だか良くわからん、断ってどうする?そもそもどっちが?
> 4.「お前は俺の奴隷なんだから、黙って俺の言うことを聞けばいいんだよ」
完全に即却下。
> 5.「俺が乗りたいんだから買え」
いや俺はマセ好きって事になってるんでちょっと・・・
> 6.「僕も乗ってみたいんですお願いですからどうか307買ってください
> お願いします(額を地にこすりつけて土下座)
考慮の余地はあるな。
「お前に似合ってるクルマだと思うよ」
でどうだ?
124 :
118:2006/02/01(水) 21:42:15 ID:HLlyGXke0
123に一票。
女って洋服を選ぶ感覚で車を買ってる節がある。
この車、私に似合うかしら?って感じで。
つまり、ツリ目で性格キツそうな嫁ってこと?
「お前に似合ってる車だと思うよ」
「はぁ!?何であんな大口開けた車が私に似合ってるのよ?
バカじゃないの?私たち、もうお別れね。さよなら」
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 08:27:07 ID:BXsFTLVZ0
>>128って、おもしろいこと言おうとしてすべるタイプじゃね?
なんだかミクシィのバトンみたいだな
ところで、ナビだ。まだ迷ってる。
1DINのインダッシュだとモニター出したら、エアコン吹き出し口がふさがれちゃうよね。
かといってオンダッシュは、モニター部分が目立って好きじゃないんだよなあ。
>>132 漏れマイチェン前でpioneerサイバーナビ。
使用時のモニターは当然のように吹き出し口も前になる。
夏場冷風を体に向けられないくらいだけで別に不自由は無いよ。
モニターに当たった冷風がフロントガラスに当たってガラスの外側が曇る
>>134 モニター関係ないよ。
っと釣られてみるw
136 :
469:2006/02/02(木) 14:39:02 ID:5A5BJqFB0
>>127 しかもカネがかかるくせに、しょっちゅうご機嫌ななめ。
たまらんなあ…
うーん…
装備がへぼい割にC4と同じ値段って客を舐めてますねこれ。
装備ならトヨタ車よりかなりてんこ盛りだけど…
運転席から倒せる助手席パワーシートとか
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:30:10 ID:YK5LTxzD0
143 :
101:2006/02/05(日) 21:39:51 ID:AiKEQCH20
契約しました。XTのMT。
認定中古車で307XTのMTは、ほとんど出回ってないらしいです。
2週間後からオーナーです。
101さん、おめでとうございます!
こうして検討〜購入報告があって仲間が増えていくのもなんか
うれしいものですね。
101さんおめでとうございます!SWが若干不調なオーナーです。
購入して2年、日に日に愛着が涌いてきてます。納車したらまたレポ書いてくださいね
Break消滅か…
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 14:56:37 ID:gaMJtEeH0
本国ではSWの革張りってあるの?
以前あったXSiやグリフみたいな奴。
早く導入してくれないかなぁ〜
ヒント:モデル末期
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 22:30:18 ID:Fl2vkVBp0
年末にフェリーヌ購入時にHIDオプションで
つけたのに、形式かなんだだまにあわないって
ことで未だについとらん。
いつになったらつくんじゃい。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:24:01 ID:VlGyX3ox0
>>149 206のグリフ出してきてもうすぐ207でるし、
307swグリフ投入は308直前かぁ〜
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:34:41 ID:itsvjNVl0
new307のローランギャロスまだ〜?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:30:48 ID:vdiKxHiX0
ここまで情報でてるならいいよな。
1.6 スタイルブレイクから SWになりますお
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 05:22:12 ID:cwtax9FB0
ちゃんと走るのそれ?また不恰好な尻にならないか?
156 :
118:2006/02/07(火) 20:00:24 ID:3XDKP7/F0
>>118です。
おかげさまで今度の土日くらいにオーダーになりそうです。
ルシファー・レッドでいく予定です。
OPはフロアマットだけです。
ナビも付けるんですけど純正品にもダッシュボードFIXが無いし、
ディーラーがカーショップを紹介してくれるそうです。
(なんか純正品を付けさせたくないような雰囲気でした)
ナビについて話題になってますが、御指導あればお願いします。
StyleBreak買っといてよかった。と、思うことにしよう。
後席下にトノカバーとか傘とかしまっておけるし。旧型の
最終で新型ワイパーついて拭き残し少なめで、2DINナビ
ついたから…しかしorz
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 14:58:59 ID:6Oc1LdC40
age
160 :
156:2006/02/08(水) 21:47:33 ID:VTnHE2In0
>>158 「俺の嫁なんだからそれらしくしてね。」
でいきました。
何となく理解したようです。
>>160 理解できません。どういう意味?俺の嫁なんだからいつまでもお洒落でいて下さい
愛してるよでも携帯は浮気メールで一杯さってこと?
よかったっすね〜!
奥さんも車が好きになってくれればいいですね
ベンツのBクラスってあからさまに307のパクリだよね。
307ほど他社にパクられたプジョー車もないかも。
それほどカッコいいってことだろうけど。
あほ?あまりに糞車なので他社が憐れんで完成度を上げた車出してトドメをさしてくれてるんだよ勘違いするなカス。
春ですねぇ…
アンチが多いってのも人気車の宿命
幾らなんでもBクラスがパクリとは思えん。
169 :
101:2006/02/09(木) 22:15:42 ID:mk4j3nTq0
>144さん、145さん
ありがとうございます。
納車まであと1週間です。中古ですけど、
アプルーブドカーなので車検並に整備する為、時間かかるようです。
楽しみです。
ドイチュ車は設計や造りがしっかりしており高品質。
10年乗っても安心。
フランク車はハナクーソほじくりながら適当に組み立てた鉄屑。
すぐ壊れる。
じゃあ黙ってドイツ車乗っとけ(・∀・)
いや、いっそ国産車にすれば?
輸入車より壊れにくい、メンテの費用が安い、
燃費もいい。合理的に考えれば国産車最強。
カローラとか安いし、普通によく走るし、文句はないだろ。
トヨタbBとかもおすすめだよ。ブサイクな顔してるやつにはよく似合う。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:31:28 ID:8YT37qwH0
307のATって学習機能ありますか?
中古で買ったんですが、シフトアップが遅くて
街中での発進時で結構うるさくなってしまうのですが。
運転するうちに変わってくるんでしょうか。
他は文句なし、大好きなんですが
そこが気になってしまってます。
>>172 国産は工業製品として優れているだけで
底流に流れる哲学やその具現としてのパッケージングやデザインは
お粗末極まりない。
むろん日本人自身が成熟してないからってのもあるんだろうが。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 01:17:39 ID:Sp2cJBpR0
>>170 >ドイチュ車は設計や造りがしっかりしており高品質。
糞ゴルフはいうに及ばず、ベンシでも窓落ちするしなぁw
高速走行中にヘッドライト含めすべての室内外の照明が消えるというサプライズ仕様。
さすがVWクオリティ。っていうか、2度と乗らん。
MC後のCCだけど、やっとナビをつけますた。
カロのDVD楽ナビの1DINインダッシュ。
下段に付けてもらったんだけど、これだとエアコン吹き出し口
を3文の1くらいしか塞がないからイイかも。
一時的にモニター倒すこともできるしね。
ディーラーで付けたんだけど、意外と安かった。
307ccのトランクにスポイラー付けてるのを見た。
あれは幻覚だったのだろうか。
買ってはいけない
ハナクーン以下
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 16:17:09 ID:Z/RYyFzy0
今日、実車に乗り込んでみた。
さすがに室内の広々感はライバル車より一枚上。
インテリアの質感も、想像より悪くない(もっとしょぼいかと思ってた)。
よく指摘されるAピラーによる視界不良も問題なし。
ただ、思ったとおりボンネットが全く見えない(ちなみに俺は座高があるほう)。
あと、実車の外観が写真よりイマイチ・・・なんかぱっとしない。
それと、ドイツ車に乗った後だったので、ドアを閉めたときの音等、車体はヤワそう・・・
まあ、それでも俺の中で購入候補の上位には変わりないんだが、
ちと想像と違った部分があったことも事実。
ついでに言うと、ディーラーの対応は悪くない。
後部座席にケツを下ろした瞬間の「程よく支えられて包まれて弾かれてる」
触感に感激した
欲しい・・
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 21:29:07 ID:qQhw9UpfO
307CCとBMW120で迷ってます
400万くらいの予算で、CCの解放感か120の走りか、タイプは違えど、非常に迷うところです
デザイン的には307CCかな。非常に低レベルな争いのような気もするが。
BMWの1シリーズは廉価版じゃないのか。
BMWの1はなんか無理してBM買いましたって感じがする。
307ccならそんな事思われないと思うが。
ああ、分かる分かる>無理して買った感
「これは走りがいいんだ!」って分かるのはごく一部のマニアのみ、
大半は「5や7が買えなかったんだろうなあ…」ってなま暖かい
眼差しで見られがちだよね。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:14:42 ID:kMS1yLpX0
BMWの1ってそんな無理して買いました感あるかな?
AUDIのA3だったらそんなこと思われなさそうだけどw
クルマを選んだ本人が納得してればいいんじゃないか?
本来用途からして、人に見せるためのモノでもありますいまい。
>>189 あと、乗ってる本人が外観を見れるわけでもありますいまい
>>183 しかし故障する、とにかく故障する
覚悟しておけ
ガンガレ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 00:57:37 ID:z78WrAfxO
気に入ってれば故障さえも可愛く感じるはず〜〃
ドイチュ車は設計や造りがしっかりしており高品質。
10年乗っても安心。
プギャー車は1年で外装ずたぼろ&ミッション故障(>Д<)
ベンツBクラスなら3O7買う金で買えますよ。
同じ金出すならドイチュ車でしょ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 02:01:44 ID:z78WrAfxO
ドイツ車が10年安心?実家のBMWはおれのプジョーより故障しまくる問題児ですけど…
>>194 10年前のBMだろ?
でも猫よりマシだ
大事に汁
そろそろ巣に帰ってくんないかなぁ
>>183 全体の9割以上は故障しない。とにかく9割以上は故障しない。
ちょいと覚悟はしておくことに越したことはないが、ガンガレ。
>>173 あるけど・・・
プジョーのATってそんなもんだよ
>>193 ベンツもBクラスは無理して買った感がありありとしてるが。
BクラスってCVTでしょ(プッ
ベンツBクラスは元高級車メーカーが作った大衆車でしかないわけでさ。
無理して買うって程高くないし。明らかに安物大衆車だし。
バイキセノンやアクティブヘッドライトもない糞車307(ギャハ
すぐ壊れる4ATや暴れん坊ワイパの糞車307(ギャハ
質感の無いインテリヤや安い塗装の糞車307(ギャハ
すぐに剥がれる外装部品や高級感の無いデザインの糞車307(ギャハ
ラクティスとかランクス買った方がいいよー
さー今からトヨタのお店へレッシゴー!!!
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 16:10:42 ID:xZ9Dil+F0
品の無い方のお勧めする車には乗れません。
買って3年たつけど、未だに飽きがこないデザインだ。
駐車場に止めるたびに舐めるように見回してしまう。
二度と日本車には乗れない体になってしまったね。
次もたぶん仏車かイタ車。
>>196 あらかじめ故障すると思っておいた方がいいと思う
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 17:29:34 ID:z78WrAfxO
実際そんなに故障しないっしょ?おれの307はエアコンの調子がおかしくなったくらいだよ?
>>205 走行距離どれくらい?
俺のは5万越え辺りから、ちょこちょこ不具合が出るようになったけど
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 17:48:54 ID:z78WrAfxO
>206
まだ30000`くらいだよ(*´З`)
>>207 俺も3万くらいの時には、同じように答えたと思う
今のトコ故障(走行不能が2回と走行は可能なのが数回)が多くても、嫌いになってないのが幸い
209 :
160:2006/02/13(月) 01:29:29 ID:obkFGkRW0
>>160です。
今日(つか昨日の12日)嫁が契約しました。
ルシファー・レッドとルナー・ミストで迷いに迷ったようですが、
ルナー・ミストで行きました。
でも今も迷ってるようで、
寝言で「ワインレッドかシャンパンゴールドか・・・ハアハア・・・」って言ってます。
私はどっちでもいいんですけど・・・
明朝にディーラーから発注するらしいんで、
それに間に合えば変更するかもしれません。
個人的にはルシファー・レッド。
きちんと磨いてあればキレイだぜ、あの色は。
赤が似合う奥さんだったら、迷わずそっちに変えさせな。
そうでなければ無理に変える必要はなし。
契約おめ!ルシファーレッドは、ワインレッドとは
微妙に違う色のような気がする。ルナーミストもいい色だよ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 13:48:47 ID:5b1gElGW0
>>173 「学習機能はあるが、学習能力がない」といったところ。
キタネエ色ばっかりじゃんwww
トヨタしかいい色多いぞ。
あぁ、そりゃ和歌山弁だよ
217 :
173:2006/02/13(月) 22:00:37 ID:CbpIbPnq0
>>175 >>197 >>212 ありがとうございます。
そうなんですね。でもデザイン、内装、高速の走り、色、座り心地、ハンドリングは
本当に良い車だな〜と思ってます。街中の発進は画竜点睛ってとこですかね…
長く付き合って根気強く学習させていこうと思います。
219 :
209:2006/02/13(月) 22:39:27 ID:VKexzmZL0
>>209です。
>>210-211 どうもです。
結果変更しませんでした。
嫁も三十路ですし、長く乗るつもりのようなので
ルナー・ミストで良かったと言い聞かせてます。
ルナー・ミストを褒めて下さい、お願いしますw
長く乗ろうと思っても、壊れちゃうから_(プギャー
サマランカ・オレンジはどうですか?
222 :
219:2006/02/13(月) 23:26:58 ID:VKexzmZL0
>>221 良い色ですね。
SW以外の307には似合う色だと思います。
当方はSWなので選択はできませんでしたが。
219さんおめでとうございます!
ルナーミストに乗ってますが、
青空の時の輝きが特に気に入ってます。
ルシファーレッドは雨に濡れると映える色だよ。
307とゴルフではどっちが壊れやすいのでつか?
お前の頭
ボロフは最初から壊れている(デザインが)
BLでエバポレータの分解洗浄したヒトいる?
オレンジいいな。でも1.6しか無いんだよね。
モンテベロブルーはどんなもん?
ルナーミストは不精な人には最適な色ではないかと。
モンテベロブルーやモンテクリストはちょくちょく洗車したげないと
ホコリまみれになりそう・・・。でもいいんだよな〜。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 23:37:38 ID:FS0y7omZ0
新型見慣れてきた
One Day モニターで半日乗ったが、実車はそんなに悪くないよ。
大口開けてはいるが、デザイン的には良く作りこんである。
あれは写真写りが悪いだけだ。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 10:37:38 ID:QKIshwnc0
>>235 半日も乗れたんだね。
おれは土曜だっかたらしれないが1時間しか乗れなかった…orz
トヨタ見た後だとオモチャみたいだなこれマジ(プゲラ
そのトヨタが車づくりを教わっているのがプジョーw
>>238 教わった結果があのフニャ足ならヨタの学習能力っていったい ww
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 12:42:53 ID:49Ca8coR0
工業製品と嗜好品的な違いがあるから
>>237 の言うこともあながち違ってなかったりねw
>>237 こんな所まで来て営業活動ですか?視ね。
242 :
222:2006/02/15(水) 20:28:16 ID:AenjQZx90
>>223 納車が楽しみです。
>>224 何となくわかる感じがします。
>>232 そうですね、
もし自分の車ならモンテクリストを選んだと思います。
嫁は即拒否しましたけどw
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:17:31 ID:tym1F+m5O
CC乗ってる人に質問だけど、ガソスタで洗車できますか?
現行307CCの購入を検討してるんですが、洗車したけど水が漏れて中まで水びだしなんて日には笑えないかと
>>243 洗車機でも全然問題なし。いまどきのクルマだったら幌車でも大丈夫かと。
むしろ洗車機で水浸しだったらとても雨の日は走れないんじゃないかと・・・
それでも漏れるのがプゲオットクオリティ(ギャハー m9(^Д^)
Carview出張組が忙しいようですね。
ホンダエアウェイブのスレが荒れてるからホンダオタも出張してきてるみたい
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 15:09:25 ID:KOCgHjPM0
>>248 エアウェイブとSWじゃ比べるものが違う。
国産がプジョーやアルファやワーゲン並みに洗練かつ成熟したデザインになってくれれば
良いんだけどな・・・
パッケージングやフィロソフィーからして根本的に違うからそんな日は来ないだろうが。
まあ唯一アベンシスワゴンは国産にしてはなかなか良いデザインだと思った。
>>250 アベンシスワゴン
で、欧州並みにまじめに作るとあの値段になって、あの燃費なのな。
国産がどれほど手を抜いてるかわかるってもんだ。
マツダもアテンザをMAZDA6仕様で売ってくれれば、十分選択肢になり得たんだけどな。
m9(^Д^)9m DQN車乗ってんじゃねーよカスドモ!
>>252 DQN車?
ま…まさか…ラクティスのことかぁああぁ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:44:43 ID:tym1F+m5O
>>247 いちいちチェックしてんじゃねーよ
おまえなにものだ?
255 :
5:2006/02/17(金) 21:55:12 ID:EsU+AnSV0
みなさんお久しぶりです。
307sw納車されました。
今日一日ニヤニヤしながらドライブしてきました。
5代目の車になりますが、こんなに楽しい車は初めてです。
>>251 そうなんですよ。
ゴルフやプジョー並みの質感やデザインを与えると
結局本国でのゴルフやプジョーと変わらなくなる。
(実際いくらで売ってるかよく分かってないですけど・・・)
>>256 去年の12月に新車納車で今まで洗車機でしか洗ったことがありませんが、何か?
仏車なんだし、てきとーに洗っておきゃあいいじゃん。
259 :
101:2006/02/18(土) 21:43:28 ID:F2T5fxXo0
本日 納車されました。
アプルーブドカーです。
はじめての輸入車ってことで事前にいろいろ情報を調べていたけど、
キーレスリモコンでロック解除しようとボタン押したら
ホーンが鳴ってしまい ビックリしました(笑)
街中ではコツコツという固い感じがしますが、
ちょっとした山道とか走ると いままでにない
走行感触でニンマリでした。
>>258 俺は嫌だな。例え1万円ぐらいのアルトでも手洗い洗車すると思う
>>260 まあそこらへんは車に対する価値観とか人間性によるんじゃない?
ちなみにオレは手洗い派のswグリフ糊
今日SWの実車を初めて見てきた古いボルボ乗りです。
遠くから見るととても格好いい。パノラマガラスルーフ〔だったっけ?〕も
とても明るくてよい。
でもルーフレールとか銀色の塗装など細かいとこがかなりいいかげん。
高級感はないなあ。求める方が間違いかもしれんが3百マンの車には見えなかった。
シートも乗り心地もよかった。青色の車体も格好良かったなあ。
次の車の候補になったよ。
>>259 オメ!高速道路走ってみると、他の車とは違った走行感触で
また面白いと思うよ。
>>262 高級車じゃないので高級感はあまり無いですよ……。
高級感が欲しいなら他のメーカーを選んだ方がいい。
今日時間があったので、名古屋市郊外のでっかい輸入車専門中古車ディーラーを
見に行ってきました。幸い、新旧の307SWがあったので、とっかえひっかえ
見ることが出来ました。
ん〜、やっぱりマイナー前の顔の方が良いかな?
折角なので、相手してくれたディーラーの人に「ウィンカーの問題はどうなん?」
と聞いてみましたが、『(゚Д゚ )ハァ?』という感じでした。
CGでは散々叩かれたのに。。。?
室内のプラはバリだらけ。
皺の寄る内張り。
もげるスイッチ類。
フニャフニャの外装。
安っぽい塗装。
一度ラクとかカロと比較してみて。
カチっとしてて品質が全然違うから。
明日ショールーム行ってみて。
あり得ないくらい軽くてスカスカなハンドルとフニャフニャかガチガチ両極端な足まわりのヨタ車は運転する気すらおこりません WW
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 01:07:02 ID:H4YM7QsV0
与太坊いいかげんにしなさい!
今日もまた俺は「レス番2」を獲得するためにパソコンにしがみついている
朝も昼も夜も、雨の日も風の日も、春も夏も秋も冬も、たとえ水の中火の中・・・
俺はただ、立ったばかりのできたてホヤホヤのスレッドに、誰よりも早く自分のレスを刻むために、
ひたすらスレッド一覧画面を睨みつづけ、キーボードが壊れるまでF5を連打するのだ・・・。
そして、たった今、2ゲッツするにふさわしい糞スレが、この世に命を受け、誕生した。
俺のような生粋の2ゲッターにとって、このスレッド誕生の瞬間こそが最高の喜びであり、生き甲斐でもある。
光の速さでスレッドをクリックする。画面に表示されるのは、レス番が1までしかない、真のできたてスレッドだった。
そして、満を持して今、「書き込む」ボタンをクリックする。この時の快感。例えるならば童貞や処女を奪うのに似ている。
かくして処女を奪われたスレッドには、俺の誇り高き2ゲットのレスが刻まれる。
以前は、長々と長文を綴っている間に、たびたび他の者に処女を奪われ、中古となったスレッドに3番目のレスを書き込むという屈辱を幾度となく味わったものだ。
だが、今となってはそれもいい思い出。失敗は成功のもと。俺は今、この長き文章を綴りながらもレス番2の座を誰にも奪われないまでに成長した。
俺の2ゲットの前には、他の素人2ゲッターは跪き、恐れおののき、尻尾を巻いて、3番目のレスに書き込むだけである。
そう、まだ新人2ゲッターだったころの俺のように・・・。
今、下のレス番3で「2ゲット!」と意気揚揚に書き込んだ者は、今は激しい屈辱に駆り立てられているだろうが、近い将来
立派な2ゲッターとして、この2ちゃんねるという大規模な掲示板の世界で一世を風靡するのだろう・・・
そう考えると、感慨深いものだ。俺自身が、鼻たれ坊主の2ゲッターをあえて陥れることで、また新たな一人前の2ゲッターが誕生する
同じ2ゲッターとしてこれ以上嬉しいことはない。
さて、長くなったが、俺はこれだけの長文を打ちながらも2ゲットできてしまうのだ。御託はいらない?
ならばお見せしようではないか。この俺の長き2ゲッター活動の集大成としての、この鮮やかなる2ゲットを!
268 G E T
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 08:34:25 ID:MfeOZ0ia0
そりゃあ、トラブルはないに越したことはないよ。
引き続き、品質のアップはお願いしたいとも思う。
でも、205世代と比べれば、かなりトラブルは減ったんじゃないかなあ。
メーカーを擁護するつもりはないけど、
俺がそんな目にあっても、「まあプジョーだからしょうがねえな・・・」
くらいにしか思わないんじゃないかな。
なにより品質が大事ならカローラにでも乗ればいいと思う。
トラブルが少ないって言うか、全国どんな工場でも修理できるし。
あまりの信頼性の無さに米国で不買運動を起こされたメーカーの車に良く手を出せるね。
結局、三菱と手を組んでの米国進出は断念したそうだよ。
101さん、おめでとうございます!
ガラスと言えば、昔フロントガラスに小さな傷が付いていたにも関わらず、
冬の冷えたガラスに温風を送ってしまい、すごい勢いでひびが入るのを
体験しちゃいました・・・。だめだとは知っていたんですけど、想像以上の反応に
ショックでした。
熱線ならもっと過激に割れるかもしれません。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 12:37:58 ID:MfeOZ0ia0
同じく不具合発生してしまってます。
生ガスは出るわ、アイドリングで振動が大きくなるわでちょうど一発死んだみ
たいな状態になってしまいました。
アクセルを踏み込んで回転を上げてみるとそれなりに回るんですが、戻すとま
た、同じ状態になってしまうのです。
始動、停止の繰り返しを2,3回やってみたらなぜか復帰しました。
しかし、その後、意味不明のメッセージが出てきて、取説にものってないし、
どーしても消えないで困った。ディーラーに行って見てもらったら、どうやら
点火を制御するコンピューターの誤作動だったらしい。メッセージが消えない
のも、異常がどこかにあるよという意味のメッセージで、修理後は消えました。
部品交換には至らず、コンピューターの書き換えと、プラグをクリーニングし
て修理完了。おかげで、貴重な冬の休暇の一日を潰されてしまった。
ガンリソ喰うし、ガラスすぐ割れるし、エソジソすぐアボン。
アフォだろおまえら、なんでこんなクルマ買うの?
いや、クルマじゃなくて狂魔だな(爆プゲラッチョ
はいラクティスラクティス
俺のCCは買って3ヶ月も経たないけど、マイナー含めてトラブルは一切ナシ。
そろそろ、なんかあるかも知れないが、調子もいいし、ちょっと拍子抜け。
前に乗ってたローバーなんて新車で一週間後からトラブルだらけだった。
ま、機械なんだから、トラブル出てもある程度は当たり前、と思っといたほうが吉。
↑↑
営業セールス登場。
ボケ車売りめ、金返せゴルア。。。
>>277 なんで営業扱いなんだよ。意味分からん。
お前が選んだんだろ?ボケ車だと思うんならそれを選んだお前が悪い。
プを買おうとしてた知人に会ったので、小一時間説得して結局ラクに変えたらしい。
今日も良いことした。
>>276 >ま、機械なんだから、トラブル出てもある程度は当たり前、と思っといたほうが吉。
↑↑
何が当たり前だ。
お前、頭確かか?
粉飾嘘つき営業セールス野郎が。
普通の車ってのは、ソーソー故障しないもんだ。
正確に作られた機械なら、トラブルが出ないのが当たり前だ、ボケ
>>280 うるせーやつだなあ、もう。
>正確に作られた機械なら、トラブルが出ないのが当たり前だ、ボケ
これはどこの車の事言ってんの?トヨタか?メルセデスか?
てか、おまえ車を所有したことあんのか?
トラブルの出ない車があると信じてるなら、それに乗れよ。
トヨタbBにでも乗ってろ。多分お前にはそっちのが似合う。
このスレは3人位しかいないのか? しかも一人何役もやってて互いに足の引っ張り合いとは…
>>283 3人なんてとんでもない!実は内緒なんだが、
ここに書き込んでるのは、おまえと俺の二人だけなんだ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:44:28 ID:MfeOZ0ia0
バカヤロ!!、はなっから一人一役だ。
ただ、営業プンプンのヘタレカキコが気にいらんだけだ。
ヨタはじめ国産車すべて、メルセデスはじめ欧州車(プジョ除く)すべてが普通の車だ。
こういう正確に作られた、普通の車は故障など滅多にしない。
金返せよ、くそ営業野郎。
ということはフィアットやアルファも普通の車という事でよろしいですね?
>>285 欧州車と国産車ぜんぶ乗ったんだーすごーいすごーい
ま、いわゆるキチガイクレーマーの類だよね。
金返せって思ってんならディーラーの営業に言えばいいのに。
こんなとこで欲求不満をぶちまけることしかできないヘタレって事で。
>>271 そんなに酷いのか・・・
デザインは(今の大口開けた前のヤツね)凄く良いから
それだけでも買いたくなるんだけど、
それじゃあなあ・・・
トラブルの傾向。
307cc発売以降は、トラブルがかなり減少している。
MC後のトラブルは今のところ確認されていない。
つまりは、307cc以降の品質が上がったと見るべきだろう。
だからって前期型のオーナーが黙ってトラブル受け入れろってわけじゃないが。
リアガラス爆発っていっても、熱線がオーバーヒートしたぐらいでガラスが砕け散るような割れ方はしない。
製造上か購入後の飛び石などかは知らないが、事前に細かなヒビが入っていたことで、結果として割れるという
現象になったと考えるのが自然だろう。
安全性、信頼性に疑問があるというオーナーの気持ちはわからんでもないが、その原因が何だったのか、
具体的にしなければ100%の信憑性を確保できるものでもない。
何時の間に池沼ヨタヲタが張り付いたんだ?
ちなみに漏れ1年半載ってもトラブルフリー。
壊れると騒ぐのは外れひいた極一部の可愛そうな方々だけだよ。
ccでチャイルドシートつけてる人どんなのつけてますか?
前席、後席問わず付く3歳〜のチャイルドシートって有りますか?
>>289 ソースの明示されてない話をまともに信じないでよ?
>>294 つか、そんなに「あのグラスルーフは、プジョー307SWのパクリ」というのが
気に入りませんか?
しかし、ラクティスって307と共通(競合)する点がまったく見出せないんだが、
何をそんなに粘着質にがんばってるんだろうか?
まだ、一昔前のカマ ッテの方が粘着としては面白かったな。
煽るんなら、もう少しレベルの高いところでお願いしたいもんだ。
退屈極まりないんだよ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 02:42:42 ID:D8jq65yv0
程度の低い粘着のせいでトヨタのことが嫌いになってきました。
プジョーシトロエンほど社会的に嫌われてないから大丈夫。
でも営業妨害だ(トヨタ車のね)
程度の低いトヨタマンセーをやるとトヨタ嫌いが増えるって事でしょう。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 19:53:33 ID:R9HWYk9O0
やっぱ内装の細かいところから、車体・エンジンに至るまで国産車の方が数段上だな。
試乗してみて解ったよ。
加速感、室内の静かさ、燃費、コーナリングなど全くすべてプジョーはダメ。
新車購入候補から1番に脱落。
プジョーの高回転エンジンのあのブン回せる快感がわからないとは哀れ WW
国産車の上質感を知らないとは哀れプジヲタ
やっぱ内臓の細かいところから、タン・テールに至るまで国産牛の方が数段上だな。
試食してみて解ったよ。
香り、噛んだときのやわらかさ、うまみ、脂肪の入り方など全くすべて米国産牛はダメ。
新規購入候補から1番に脱落。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 21:53:21 ID:R9HWYk9O0
>>303 吹かさないと走れないプージョはクソ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:04:57 ID:R9HWYk9O0
いったいプージョのどこがいいのだ?
笑ってやるから、書き込んで皆よw
>>302 >>307 新車購入候補に入れてたんだろ?
試乗したとか嘘ついてまで煽るとはヨタヲタ哀れ
302 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/02/20(月) 19:53:33 ID:R9HWYk9O0
やっぱ内装の細かいところから、車体・エンジンに至るまで国産車の方が数段上だな。
試乗してみて解ったよ。
加速感、室内の静かさ、燃費、コーナリングなど全くすべてプジョーはダメ。
新車購入候補から1番に脱落。
306 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/02/20(月) 21:53:21 ID:R9HWYk9O0
>>303 吹かさないと走れないプージョはクソ
307 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/02/20(月) 22:04:57 ID:R9HWYk9O0
いったいプージョのどこがいいのだ?
笑ってやるから、書き込んで皆よw
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:19:13 ID:QqiEOSqxO
そういう、あなたは何乗ってる?言えないか?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:13:40 ID:D8jq65yv0
なぜこんなにしつこいのか?
かまうな。劣化品質&盗用多で満足の馬鹿だから。
200マソ超えたら買えない極貧だし。
同じ大衆車でも基本が全くできていないヨタなんてイラネ。
そんなことない。ヴィッツなんてプジョーの技術協力で2代目は見違える
ように良い脚になった。ただし1300cc以上。
>技術協力
そのような事実はございません。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 17:50:00 ID:+u61/XNM0
何のかんの言っても、
>>307←に誰も答えられない、プージョは哀れ。
>>315 じゃあまず新車購入候補に入れて試乗した理由をまず言えよ
相手にしてもらえないっていう悲鳴が
>>315から聞こえてくるが、
大丈夫か?
脳味噌腐っているヨタヲタ
>>315に何言っても無駄。
藻前は一生かかってもプジョーのよさは理解できんよ。
319 :
315:2006/02/21(火) 20:23:31 ID:+u61/XNM0
さあ、さっさと答えてもらおうかw
>>318 >脳味噌腐っているヨタヲタ
>>315に何言っても無駄。
何も言ってくれないじゃないかw
さあ、早く言えよ脳味噌腐り野郎よ。
>>317 >相手にしてもらえないっていう悲鳴が
>>315から聞こえてくるが、大丈夫か?
相手にしてもらいまくりですが、何か?
おまいら、そろいもそろって、たった一人に振り回されているって、情けないね。
>>316 自分の乗ってる車の良さも語れないのか。
もっとも、そんなもの無いしな、語れない罠w
まずそれだけ否定する307をなぜ購入候補に入れたかという矛盾を解決しろといっているんだが?
自分に都合悪いレスはスルーか?
このスレwの多用が多い。
そんなお前のIDはwの出来損ないだがな。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:39:41 ID:z+UfQ0bz0
バイキンマンあっちいけ!
324 :
:2006/02/21(火) 22:42:46 ID:5XZUqvhy0
つか、ご自慢の高年式のファンカーゴwwwwwwwww
結局スルーなのね 藁
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 00:15:29 ID:gr/LsWKnO
プジョー乗りの低能さが露呈しましたな。
さらしあげ
どこがいいか、って話は比較対象があってのことだろう。
ってことで、
>>307は比較して欲しい車種をなんか挙げろよ。
ラクティスでいいのか?
「peugeot」なんて読むのですか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 01:03:35 ID:zoz8zdOa0
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 01:11:21 ID:jItXFa0g0
ああ、このスレッドにも腐海の胞子がついてしまった。
おまえは冗談も通じないのか? ww
相手してやっただけ感謝しろよ包茎エンブレムヲタ
>>328 プゲオットw
出来の悪い物を、味があるとか言って苦労して乗っているのは見ていられない。
もうトヨタ買って楽になれよと言いたいよ。
ちうか、307は、
>307ゲトー 落血吸でズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!
と、書いておけば、何人もの307オーナーが歯がみしたろうに。ヒネリが足りんよ、ヒネリが。
>いったいプージョのどこがいいのだ?
>笑ってやるから、書き込んで皆よw
これって、
「揚げ足取ろうにもどう書いてイイか分からないので皆さんネタください( ´Д⊂ヽウェェェン 」
ってことか?
ついつい落血吸もパクっちゃったグラスルーフとか。
国産メーカーもFF乗用車のベンチマークにする足回りとハンドリングとか。
マガジンX読んでるくらいじゃ何故違うのか永久に判らんよ。
趣味性の強い車種なので指名買いが多く、本当はもっと派手な車で見栄を張る
つもりが予算の都合で落血吸を買ってしまい、あまりの貧相な作り(特にシャーシ、足回り)
に違和感を持ちつつも何がどうショボいかも指摘する知識もなく、DQNエアロを付けようにも
まだ発売されていないしついついオートバックスの店員にそそのかされてクロームメッキの
オーバーサイズのアルミを買ってしまって更にローンを抱えてしまい、ついでにそのサイズの
タイヤに対して足回りがキャパ不足でドタドタゴツゴツで乗ってる本人も乗り心地の悪さを
感じつつも、ホイールハウスの過剰な隙間に気づかれないようビクビクしているところに、
本当は買えたら買って「輸入車=お洒落」と言ってみたかった結局買えなかった307が
癇にさわるので、2chでオーナーを叩いて鬱憤を晴らすつもりが結局更に惨めになって
八つ当たりする方向すら分からなくなってるDQNユーザーがいないとか。
ディーラーに行けば良いところなんて1時間でも2時間でも説明してくれるぞ。
この人買ってくれそう、と見えればだが。
誰も構ってくれなくて、それでも構って欲しいならプロに頼め、プロに。
藻前のシモの事情同様にな。
やっべ、エアウェイブスレでホンダオタからかいすぎたか
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 07:32:39 ID:gr/LsWKnO
307のグラスルーフは01年の東モで発表されたダイハツかどっかのコンセプトカーを模したと聞いたが…
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 07:33:37 ID:gr/LsWKnO
あっ、SWのことね。
暇があったら調べてみ。
別に、広大な面積のグラスルーフってコンセプトは昔からあったわけで。
国産にもカルディナにエアリアルってグレードがあったり、ホンダのオデッセイにも似たようなのがあったよな。
要は、面積の争いということであって、起源が云々っていうのは遡ればサンルーフになっちまうので、
不毛な争いの元だと思うが。
307swの特徴は、ガラスの面積だけではない室内のデザインも含めた開放感にあるわけで。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 10:56:14 ID:XKdIkAlJ0
昨日307納車(嫁車)早速400k慣らしを実施、コンチネンタルのタイヤは
なかなか仕事をしている感じだが、猫足は感じられず残念あまりビッツと変わらないような
気がしました。
あと内装はラテンの車だけあり、適当なところが目立つが全体的には
満足かな。
やっぱりホンダオタが荒らしていたのかw
2001年に出た307SWがどうやって東京モーターショーのデザインをパクった
のかという時系列の矛盾はホンダオタには説明できないからツッコまないけどさw
>>335 全てを集約した図星回答ありがとう。
by 307SW糊
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:07:35 ID:AdYrPI8M0
って、何のかんの言っても
>>307にビクビクして何も言えないプジョーオタ哀れw
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:16:27 ID:gKXKeCcn0
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:18:47 ID:AdYrPI8M0
やっぱり何も言えない。
そりゃそうだろ、何も良いところはないからねw
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:24:00 ID:gr/LsWKnO
少なくとも、まともな学歴の人間が買う代物ではない。
君の学歴and乗ってる車の車種を嘘偽りなく晒してごらん?話はそれからだ
どんな欠点を挙げて来るかと思ったら、学歴?
お前つまんねぇからもう来なくていいよ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:48:49 ID:1JB/kmjp0
PCと携帯電話を使い分けてのレスは痛いな。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:55:08 ID:gcVLS80w0
やっぱライオンマークがかっこいい
>>349 考えすぎだ。キミがよくやってる事を他人がやってるとは限らない。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:17:58 ID:AdYrPI8M0
>>350 マークがかっこいいだとw。
笑いすぎて腹が痛いよ。
結局何も良いところはない車には、クソみたいな低能香具師がお似合いだ。
>>349 自作自演はお前だろ(^O^)
ID変えりゃいいってもんじゃないぞw
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:26:29 ID:knD0ySWa0
もう何が何だか分かんねえよこのスレ。
言えることはプジョー307を否定してるやつは
物凄くDQN臭がするということだけだな。
何故わざわざプジョー307を煽りにくるか理由を想像すると何かオモシロイナ(・∀・)カワイイヤッチャ
355 :
>>353:2006/02/22(水) 21:32:22 ID:knD0ySWa0
357 :
>>355:2006/02/22(水) 21:45:54 ID:knD0ySWa0
もうヘンな煽りはどうでもいいから
>292 に答えてくれよ〜
今週CCが納車されるから参考にしたいんだよぉ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:52:41 ID:AdYrPI8M0
おいおい、今度は見え見えの自作自演を始めたかw
俺が見たいのは、バレバレの芝居ではなく、プジョとやらの良いところを聞きたいのだ。
これだけ頼んでも、誰も書き込まず、低能なレスばかり。
もっとまともなことを書けよ、ヴァカ野郎。
それでも藻枚ら男か?
煽っていて情けないよ、まるで女子供を虐めているみたいだ。
プジョ暴行とはこのことかw
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:56:12 ID:8NCJQOloO
マジレスしとくよ。3才ならレーマーキングかレカロスタート。どう間違っても変な台座付きのは買うな。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:56:54 ID:knD0ySWa0
>>359 お前は死ね。
つか、勝手に男と決め付けてるんだね〜。
> プジョ暴行とはこのことかw
更に死ね。
>>359 藻前はトヨタにでも乗ってろ。車音痴御用達だからお似合いだ。
それより購入候補に挙げた理由未だか?
どっかの国会議員みたいだな
>>359。
>>358 子供の為を思うなら早く手放せ、二束三文だが
走行距離10000qこえてだいぶ乗り味が柔らかくなってきた〜。故障もなくイイ感じ
新型との乗り味を比べてみたが、基本の発想は変わっていない。
幾分足回りのバタつきが抑えられてるような気がしないでもないが、
やはり固めであることに変わりはない。
まぁ、それはそれでいいんだけどね。
>>364 >乗り味が柔らかくなってきた
マヂプゲラッチョ
それ壊れつつあるんスけど(テラワロス
それを慣らしと言う哀れなプヲタ(プププのプー
>>366なんか煽りかたがアホ丸出しだからムカつきもしないな(゜m゜)てかそろそろこんなDQNスルーでよくない?
つうかホンダオタと違ってこのスレの人間が大人すぎてつまらん
ちゅーか、こんなミエミエの煽りに釣られるなよ
基地外はスルー。
煽られ誹謗中傷されるたびにプジョーが好きになるよ。
オレは今ヨタのサーフに乗ってるが、366みたいなのと同類に思われたくないな。
早く307SW欲しい・・・。
アンチが多いのは人気車の証明
ところで
> プジョ暴行
ガ━━(゚Д゚;)━━ン! これが言いたいがために煽ってたのか!w
ちなみに自分、ヨタ糊です(ランクス)。とは言ってもヨタオタではないけど。
あ、アンチンダオタの側面はあるかもw
次(来年予定)は307か207にしたいなー、と思ってここものぞかせてもらってます。
オマエラ華麗にスルーしろよ
>>374 悪いこと言わないから、次も国産にしておけ。
外車は故障多いしディーラーの対応も悪いし、いいことないよ。
>>376 で、貴方が一番信頼しているトヨタのラクティスがリコール出ましたが、何かご意見は?
ホンダのエアウェイブも不具合でもうマイナーチェンジするみたい
他社の事なんてどうでもいいじゃん。
釣られ杉。
少なくともオイラ御用達のBLの対応は最高だがな
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 13:32:17 ID:xBsBuU6T0
お世話になってるBLさんも対応いいですね。
307は実用車ですからね。動力性能とかパフォーマンスではなく、
走りの味とか、そういうものが好きな人が買ってるんでしょう。
いろいろ吟味して選んでいる人が多いでしょうし。
>>377 たかが後部ベルト不具合だろ。
プゲオほどヒドくねーよ。
アルファ75→マイナートラブル多発したが動かなくなるような故障は無かった。
リアドアの内ハンドルがもげたのはワロタ。
ヨタのサーフ→リアデフよりオイル漏れ発生。修理代約十万のところ延長保証してもらい1万で直った。
なもんで特別国産がトラブルフリーって感覚は無いな。運もあるしね。
( ≧∀≦)ノ プハハッ
ラクティスのリコールがどうこう以前に、リアのセンターシートのベルトが今どき2点式ってあたりがなぁ・・・。所詮カーゴだから後席はないがしろでOKって事か。
プジョーはそんなセコい割り切りをしないけどな。
>>386 つーか、プに5人も乗ったら狭くて重いし走らないさ。
生意気に3点式って意味無い飾りでカタログのネタ。
予想通り食いついて来たな。単純な奴。
307試乗しました
開口1番「デザインがダサい、1007はいい線言ってるよ、マヌケなカエルだね」
社員苦笑、そして乗り込む、たちまち不機嫌になった「コレは酷い!あのさ
コレは前衛的とはいわないんだ、実用も全く伴っていない」ためらいながらも
キーをひねるも、「エンジンがスカ、小回り効かないハルドルがだるい、はねるサス」
矢継ぎ早の批判に社員が小さくなるが、本気モードになった私は容赦しない
「306の良さを再認識した、あと2回・・(チェンジ)」といってグッズを手にして帰路に
友人も「アレでは306の足元にも及ばないよ」タダうなずく私
306より退化しているのだ、「走りを忘れた青ライオン」私の評価だ
>>390 どこで売ってるの
ハ ル ド ル っ て
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:09:29 ID:AO6bnXD+0
ハルドルと聞いて飛んできますた
ザッ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ
__,/ヽ_ /ヽ__,.ヘ /ヽ__,.ヘ _,.ヘ ,.ヘ ザッ
/\___/ヽ /\___ /\___/ヽ _/ヽ /\___/ヽ
/'''''' '''''':::::::\/'''''' '''/'''''' '''''':::::::\ /'''''' ''''''::::::: \
. |(●), 、(●)、.:|(●), |(●), 、(●)、.:|、( |(●), 、(●)、.:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| ,,ノ(、_, )| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|_, )| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
. | `-=ニ=- ' .:::::::| `-=ニ= | `-=ニ=- ' .:::::::|ニ=| `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/\ `ニニ \ `ニニ´ .:::::/ニ´ \ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\ /`ー‐- /`ー‐--‐‐―´\-‐‐ /`ー‐--‐‐―´\
「vipから来ますた」「vipから来ますた」「vipから来ますた」「vipから来ますた」
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:23:12 ID:XGnWQsD+0
ハルドルって誰よ?
390みたいなやつがたとえば307のオーナーだったら、308が出たときも
同じような反応するんだろうな。
308はカス。307の足元にも及ばんね。とか何とか。
しかし、本当に試乗してそんな態度とるようなやつは間違いなくDQNだな。
普通はどんなに気に入らなくても、ちょっと僕の好みにはあわないかな・・・
なんて言っとくのが普通じゃない?そこで批判しまくる意味がわからん。
390はアンチの小芝居じゃない?
ディーラーでそれだけボロクソに言いまくって、グッズはいただきますはなかろう・・・
ハルドルも未だ謎だし。
ハルドル?ゴリラーマンの作者か?
「本気モードになった私は容赦しない」
何かご自分を勘違いされてますね。
アンチ以下ですか。
あともう少し日本語を勉強していただきたい。
400 :
101:2006/02/26(日) 23:02:44 ID:thcSc54H0
中古 購入 1週間経過
ホーンが鳴りにくくなりました。っていうか鳴らない。
でもairbagとかいてあるところを押してもなるのは仕様ですかね??
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:12:19 ID:ubIYvDNV0
くっそ〜、
ハルドルさえあればライバルに勝てるのに!
【はる・ど・る】(春Dる)
2ch用語。冬から春にかけて、主に啓蟄の頃現れるDQN(ドキュソ:別項参照)
特有の行動。
気温の上昇に伴い発生し、特にドーパミンの分泌量が増加する10代後半〜20代前半の
男性に多く見られる。
舞い上がったDQNが脳内で想像上の人物と会話を構成し、あたかも持論が支持されて
居るかのようにストーリーが展開するのが特徴。登場人物は2〜5人が多いが、最終的に
主人公たる自分が勝利して終わるケースが一般的であり、当人以外理解不能なこじつけ
同様、朝鮮中央放送公式発表と同種のものとして分類されている。
希にハンドル(ステアリング)との誤用あり。
ていうのはおいといて。
知ったかぶりで喋りまくる客は、買えないビンボー人か、しっかり雑誌で研究している人
かのどちらか。相応にあしらってくれるだろうけど、喋る客に口を挟むセールスは居ないよ。
客商売だぜ?
>>400 Dで買ったなら 相談。307のエアバックが鳴りにくいときの対応方法もPJから出てるし
って エアバックとって云々かんぬんするだけだけどね。
>>400 中古なら保証期間は三ヶ月しかないから、早めにディーラーへ持って行くことを
お薦めする。まあ、走れない訳じゃないから、大丈夫、大丈夫。プジョーだし。
オマエらハルドール知らないのかよ? 尿漏れ治療薬だ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 12:03:29 ID:FxGVaWlg0
>>400 307特有の症状。
スプリング(バネ)をちょいちょいといじれば直るのだがシロートには無理。
Dラーに相談すべし。作業自体は30分で終了!
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 17:05:23 ID:49SEvl+aO
昨年のマイチェンのあともシートヒータは付いてないですか?
レザーでなんとなく冷えそうで迷ってます。
全裸で乗るんじゃなけりゃ大丈夫でしょ
409 :
407:2006/02/28(火) 17:21:40 ID:49SEvl+aO
すいません、検討してるのは307cc Premiumです。
>>407 この冬、東京で晴れの日はオープンで乗ってたけどだいじょぶ!
レザーシートは最初にひやっと来るけどすぐにあったまる。
こんなクルマはイナカモンしか乗らねえべ(wara
307swです。
今日気付いたのですが
バックライトって片方だけですか?
私のは1つしか点灯しないのですが玉切れじゃないですよね?
>>407 左ハンドルのMTにだけヒーター設定されてた希ガス。
>>413 皆そうだから安心しな。片方はフォグだよ。
>>413 私も最初心配しました。
プジョー⇒プジョーじゃない人にはディーラーは説明してもいいかもしれないですね
307納車(^^)v
なんてあるわけないよ絶対(嗤
自分で取りに行くもんな、普通
>>416 俺は納車の時に説明受けたぞ。
っていうか、装備に関しては説明義務があるんじゃなかったっけ?
420 :
101:2006/03/01(水) 21:39:51 ID:ayVouKs20
>回答くださった方
ありがとうございます。やっぱり仕様なんですね。
もう どこを押してもならなくなりました(苦笑)
まあ、走行には支障ない・・ので時間ができたらDに持っていきます。
D認定車なんで保証は1年のメーカー保証。
1年のうちに いろいろでてほしいような、ほしくないような・・
>>418 自分で取りに行くのなんて、当たり前ですよ?
納車時に家まで来てくれるディーラーなんて、都市伝説ですよ?
近所の駅までの送迎があるディーラーは、対応が親切なところとして
ランキングしても良いと思う。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 00:44:56 ID:Vv5zpDQW0
New307sw家まで持ってきてくれたよ。
今日は、
ラクティス 9台ハッケソ
新bb 4台ハッケソ
レクサス 5台ハッケソ
プゲオット307 0台ハッケソ(プゲラ
売れてないねwww
BLも暇そうだった、これじゃ入りにくいわwwwwwwwww
近くのトヨタ店はいつも数名の客がいるから気軽に入れる
424 :
sage:2006/03/02(木) 00:49:11 ID:Vv5zpDQW0
ここに来れなくなって社会に迷惑かけても困るから居ても良いと思う。
相手にしなきゃいいだけど。
>>423逆にフランスで同じ調査してみなさいほとんど「アベンシス」という名のイプサムくらいしかヨタ車は走ってないから
>>423 BLのない田舎からのカキコご苦労さん。
トヨタ程度しか選択肢がないって、キミどんな過疎地に住んでるのかな?
>>423 カマッテくれてやろう。
そんな路上にありふれてる車がいい人は、迷わずト@タをドゾー。
客が居ないとディーラーに入れないチキンは一生自分で車なんぞ
買えないぞ。
レクサス店でもいいが、ぜひ直営やヤナセじゃないメルセデスの
ディーラーに行ってBクラスのカタログでもねだってくだされ。
そつのない対応の中に、「なんやビンボー人冷やかしか」の
メッセージが読み取れるようになったら、一人前。
0台を発見とは言わない。日本語が0点。
あと2文字以上のアルファベットや数字を全角で書くな。
記述および組版のセンスが0点。
大体1日アホみたいに道路見ててレクサスが5台か。シベリアにでも住んでんのか?
レクサスっつうのもいろいろあるんだよ。それだけじゃわかんねえだろ。
トヨタ車の知識が0点。
気軽に入るのはいいが、たまに買ってやらんといくら何でも嫌がられるぞ。
遅くまでご苦労さん。
疲れて帰宅し、この糞スレに目を通すのが日課になったよ。
きょうも一台も売れませんでした・・・
>>421 当たり前と言うか、普通待ちきれなくて取りに行くだろ。
というか家まで来てくれたら、納車費用とられるでしょ?
何が?
フランスからはるばる日本までやって来たんだから、もうちょっと頑張って
家まで来てくれても良いと思う
俺、新婚旅行帰りにトランク引いてディーラーよって家まで乗って帰った。
今考えるとすげぇーバブリーなことしたな orz
まあ、自己満足に浸れてよかったが
>>419 装備など一通り説明は受けたけど、バックライトのことは言ってなかったよ
>>423って、貧乏で307SW買えない、前スレのマイチェン馬鹿じゃねぇの?w
437 :
101:2006/03/02(木) 23:46:01 ID:26w2wHQG0
自分はBLで買った中古だけどバックランプは一つしかつかないって
教えてくれました。
>>429 件の落血吸クンではないが、
>あと2文字以上のアルファベットや数字を全角で書くな。
あー確かに。ドキュメント書き慣れてないか、官公庁が
よくやるよね>英数全角多用
>レクサスっつうのもいろいろあるんだよ。それだけじゃわかんねえだろ。
>トヨタ車の知識が0点。
なので、きっと奴はLのエンブレム貼ってるエスティマやアルファードも
カウントしてるだろうから、生暖かく見逃してやってよ(藁
439 :
猫舌:2006/03/03(金) 08:33:49 ID:r1/tODoI0
納車費用は10kだかかかりますよね 無保険の車運転しなきゃならないリスクヘッジ
だと説明聞きました あたしはお近くだから歩いてとりに行きました
307ccにディーゼルハイブリッドを載せた試作車が発表されたね
ニュースが遅い…
ジュネーブショーだろ?
307ccでは初披露じゃないか?
晴れてるとプジオタ(特にオープン厨)がワラワラと出てきてuzeeeeeeeeeee
>>443そうプジョー糊を僻むなよキミはラクティスでイイジャマイカ 藁
( ´,_ゝ`) …プッ
>>439 普通は客の車が任意保険入ってなくても使える保険に入ってる
そこはろくな自動車屋じゃないんだな
LEXUSからプレミアムCセグメントが出たらプゲオット即あぼーんの予感www
LEXUSとかヨタとかぜんぜん気にならないなー。
スバルはわりと好きだ。
昔のホンダは良かったけど最近はつまんない。
まあ、307乗ってる人は他はどうあれ、
自分の気に入ったものを買う人達が多いと思うので、
スペックの高いよその車がうらやましくてしょうがない、
みたいに思う447みたいなみっともない人はいないでしょう。
スルー汁
450 :
猫舌:2006/03/06(月) 08:51:56 ID:XRmdN+V80
>446 ああそうなんですか なるほど
ただ車の保険というのは車にかかりかつ人にかかりますよね
なんというかAという車が与えた(受けた)損害リスクと運転者の特性(年齢事故歴)
等を勘案して。それらを総括的に誰がどのような車に乗ってもカバーできる
便利な保険なんてあるんですか
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 10:47:04 ID:aKSFgvKhO
>>450 それは一般の自動車保険にかかる条件であって、ディーラーとかが使う保険とは別物です。
自販連などの団体では加入店向けに共済を斡旋していて、社員が客の車で起こした事故や与えた損害を担保する事ができます。
その場合、あくまでその店の過失についてカバーするので、社員の年齢は考えなくていいんです。
452 :
猫舌:2006/03/06(月) 13:09:29 ID:XRmdN+V80
ありがとうございました 知識が深まりました
当然共済のコストもかかって客に転嫁もアリでしょうが10kは高いですよね
プって納車費用とるんだw
トヨタって納車費用とらないの?w
トヨタ車は3台に2台、不具合があるとタダで直してもらえるんですよ
新307乗って3カ月だけど、車両保険に入ってないって言うとみんなビックリする。
普通入るものなの?
あれって掛け金高いでしょ。
車両保険も入れない香具師は車乗るな。つか、入らない香具師の気が知れん。
掛け金高いって、実際事故ったらその恩恵は計り知れない。
今は新車特約ってのもあるし、不幸にして全損になっても車両代位は降りてくる。
新車のうちは車両保険入っておいた方がいいと思いますよ。
たしかに高いですが、
極端な例では、車買って1ヶ月に「シカ」に飛び出されて全損
というケース(レアですけどね)を昔、仲の良かったセールスさんに
教えてもらいました。
まあ、この世の中なにが起こるか分からないということで。
もちろん、余裕で替わりの車が買える場合はいらないですね。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:26:41 ID:ECA5P2XG0
307SWのってます。
オートライト設定したいなと思ったけど、どうもあちこちで見かける方法ではうまくいかず。
イグニッションキーを途中までまわして、オートライトのボタンを1秒以上押して、
・・・・・・ポーンとか鳴って、AUTO LIGHITとかの表示がでるらしいけどだめ・・・
ちなみに自動防眩ミラーもついていないようなので、MCでのオートライト廃止前かと思ったんだけど・・・
なんだろね?うちのは前期型でもきちんと切り替えできるよ。
一応標準搭載の機能なんだから、ディーラーに見てもらったら?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 01:13:43 ID:ITRWfCGD0
307CCとメガーヌGCで迷ってるんですが、みなさんが307CCに決められた理由ってなんですか?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 01:54:49 ID:5E2eif6A0
>>458 氏ねや!ボケ!マジで。豆腐の角に頭ぶつけて氏ね!!
>>462 スタイリング。これに尽きるね。
ルーフの開き方はメガーヌのほうが高級感はあるね。
あと、メガーヌは内装がちょっとアバンギャルドな感じがした。
後席はメガーヌのほうが圧倒的に狭い。
本日3月7日は307の日(・∀・)
エンブレムのEむしり取ってやったらP UGEOT←プゲオットになった(w
>>466君やたらとそのネタ押してるけどいい加減スベってる
楽しいと思ってるんだから、そっとしといてやろうよ
'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂゙⌒゙、∩
ヽ__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ ⊂(。A。)
>>468 世間から浮いてるからマズいなと思って注意するのが本当の友達だろ?
エーゲブルーもいいけどチャイナブルーもなかなかいい色だな。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 16:46:47 ID:B/lqXojr0
モンテクリストって気に入ったのだが
日本で予想外の人気で国内在庫がすぐになくなったらしいね。
>>466 フランス語は母音の後のTは発音しません。
ホワイトパールクリスタルシャインが最強
474プジョーにそんな色ないだろ?なんか高級そうな単語をならべて逆に貧乏クサい感じがする
厳選素材幕の内弁当特上みたいな感じ。
トヨタのネーミングセンスって一体・・・orz
ヒント 名古屋
>>472 モンテクリストはいいよね。
やっぱ売れてるのか。
あの色、ホンダやダイハツだとDQN車に見えるのに307だとなんか知的に見えるんだよな。
けど嫁はかなり難色を示してる・・・。
あの色は服とのコーディネートが大変だと思うが
CCのマニトバ・グレー初めて観ました。
すごくいい色。
>>483 おしい。
川崎は近いけど、行ってないからオレじゃない。
でも、すごくいい色って言ってくれて嬉しい。
( ´,_ゝ`) プッ
>>480 日本のクルマオタで服のコーディネートなんて考えてるヤツいるわけないから
大丈夫。アキバ系ファッションで決めておけ。
みんなは何色なの?ヲイラはチャイナブルーのsw糊 。
エーゲブルー
5HB
サマランカオレンジです
ルナミスト SW
ブルーイッシュホワイトパールマイカ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:50:00 ID:QRHvVuo20
輪廻着底ぬるぽ
ぬるぽ
SWの外装エーゲブルーで青色シートを選べるのって何年モデルですか?
現行の307ccプレミアムの自動車保険ってどれくらいかかりますか?
月額2万くらいでしょうか?
プゲオット307見た!
何アレ、終わってるねブブブー
ヘボン式さん、こんにちは
500 :
495:2006/03/13(月) 21:21:49 ID:9doG89XA0
>>497 ありがとう。何でその年かぎりなんでしょうねぇ?グリーン系は一貫して
設定しているのに…。いいタマが見つかればいいんだけど。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:01:19 ID:e1D0TX8V0
307フェリーヌのマニュアル車の予定で今、妻を説得中です
1600ならローンを組まずにすみそう
2000スポーツならローンを組む事になります
個人的には予算を考えて1600にしようかなとも思ってます
(雑誌を見ても柔らかい乗り心地と運転しやすいマニュアルと書いてあるので)
2000スポーツの革シートもいいなあ
どちらかのオーナーの方、実際所有してみての感想を聞かせてください
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:27:06 ID:hUTwwaTHO
今日ハンコ押してきました
ついに私も307オーナーです
すいません下げ忘れました
ようこそ、こっちの世界へ
グレードは何にしたの?
IS250VersionSですわ。
ま、よろしく。(^^)v
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:35:33 ID:y1g13Xvi0
寒いとき MTの入りが悪いのは 仕様ですかね〜?
昨日と今朝 は 調子悪かったです。
整備不良
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 00:15:26 ID:gGrN7LKz0
>>508 人間も寒い朝は動きが鈍いだろ。
つーか、なんでプギャスレにヨタオタが多いんだか…。
おっと釣られましたねw。そうだよね。そうですよ。そうだったか
そwちょmおま○kいら やてみたかったけどうまkいkんn。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 01:55:57 ID:YiZ+8/Vs0
シエンタから307CCに乗り換えますた。
納車待ちですが。
壊れてもいいんです。
気に入ってるから。
きっとアルファロメオよりはマシだと思うので。
@ヨタは安くてすごく良く出来ているとおもうけど、
所有している満足感がちょっと足りない。
レクサスブランドの車は細かいところまですごくよく出来ていると思うが、高すぎる。
プジョーのそれなりに質感高いけど、適度にユルい感じに惚れました。
もう少しお金出したらIS買えるなー
迷うーどうしよー
>>513 軽も買えない香具師は(・∀・)クルナ!!
>>496 保険会社のWeb上でオンライン見積もりできるよ。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 13:49:53 ID:+V0BiuH5O
仏ではトヨタみたいなもんじゃないの?
>>516 文面通りに解釈するなら、シエンタから乗り換えたって書いてあるだろ。
なぜにいきなり7人乗りから307ccなのははわからんが、
適度にユルいって表現は、なかなか的を射ていると思う。
適度にゆるいって(爆笑
手抜きってコトだろ。
目を凝らせばありえない構造がてんこもりもり。
ほう。例えば?
ほう。例えば?
馬鹿が釣られてるw
どうしたらこんな嫌な人になっちゃうんだろうね。
アワレ
藻舞ら!そろそろ車検ですよ
どんぐらい予算見とけばいいかね?
20〜30万円程度で済むんじゃないの
その程度で済めばミラクル
リサイクル料払っても20マソ以下じゃないの?
529 :
501:2006/03/17(金) 23:42:21 ID:a7Jr7a0q0
4日ぶりに来てレスが伸びてるんで喜んで見てみたらorz
俺こことかプジョ関連スレたまに見てるんだが、
たいがいニポン社メーカーの粘着さんがいるんでどうもね。
よく知らないんだけど車板はこんなモンなの?
>>501 本気で悩んでるんか?
MT選ぶってことは、これ以外にもメインの車があるんだろうから、
別に1600ccでも構わんと思うが、これに家族乗せて云々みたいなことであれば、
2000cc行っとけ、みたいな回答が欲しい?
ローンを組むこと自体は問題ないと思うが、維持費についてある程度マージンを
持っておかないと、いざという時の出費が痛いぞ。
(いざという時なんて、ほとんどないけどね)
内装がチープ。
どうみても150万程度の車です。
本当にありがとうございました。
>>532 クルマの楽しみ方がわかってないなぁ〜。
黒いSW見たよ。
写真でみたら今一だったけど、実際みたら
かっこいいな。屋根の上の細長い奴が邪魔だと思ってたけど
それがいい。
チリ寸法つめる事が最高と思っている馬鹿=
>>532 運転中に内装眺めているのか?馬鹿じゃねぇの?
>>533,535
程度が低い煽りはスルーが基本
>>534 意外なことに本日初めて、MC後のSWを見かけた。
モンテベロ・ブルーだったけど、顔つきの違和感はぜんぜんなくて、
むしろ落ち着いててカコイイと思った。
>>530 この板は他の板で厨房のスクツともっぱらの評判
ところで本スレ落ちてるぞ。誰か立てれ
540 :
536:2006/03/19(日) 20:59:23 ID:vOfSjs1x0
明日フェリーヌ1.6(エーゲブルー)納車!!
プジョーの盗難率ってどうなんだろ…
すぐセキュリティグッズ買いに走った方がいいかな?
愛知県は多いって言うしなぁ
>>541イモビライザーついてるし盗難はそこまで気にしなくても大丈夫じゃない?車上荒らし対策はいるかもしれないけど。。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 23:27:46 ID:eT4CbVr20
>>543 イモビが付いているという理由で、盗難保険がおりないケースが増えているそうだ。
それじゃあ何のための盗難保険なんだか
意味無いじゃん。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 19:31:48 ID:OJASTMng0
野球では韓国にようやく勝てた。
デパートの休憩所では巨人贔屓も阪神ファンも仲良く応援していて、いい風景だったよ。
2chでの自動車も、そのように世界戦略という目で、国内メーカーを見てほしいもんだ。
ヨタ、ンダ、サンも、それぞれ持ち味を出して米、中で売れまくってほしいよ。
もちろん、昴、鱸、ダイハツもな。
国内企業群が、国内の内需に応え、利益を上げることで企業軍として力を持つことになる。
そうすることによって、国内の拡大再生産が発展し日本全体の利益を導ける。
プジョーなんて仏の低脳車なぞ買ってるバカって金のムダ使い以上に売国奴。
国産車は
・個性がない(周りと被る)→個性を勘違いしたDQNが下品なエアロ・マフラーをつけてDQNな走りをする。
だからイラネ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 20:18:11 ID:OJASTMng0
>>547 ヴァカだなこいつw
妄想バカ、しかも売国奴w死ね
どこが妄想だ?事実だアホ。現実逃避するな。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 21:02:48 ID:OJASTMng0
DQNがどういう走りをしようが、もし、藻枚がまともなら誰に憚ることないじゃないか。
藻枚は自意識過剰、妄想、非国民、妄想癖、クソw
( ´,_ゝ`) プッ 吠えるな
DQNやオマイと同じ車に乗りたくないんだよわかるか?国産好きならわざわざこのスレにくるな。バカは以後スルーします。すいませんでした。m(_ _)m
「戻し税」でぼろ儲けしているしている国産メーカーの方がよっぽど売国奴。
>>541さんおめでとうございます!
そんな高そうには見えない(と自分では思うのですが)ので、
大丈夫だと思います!
・・・と信じたいです。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:01:45 ID:9wg2FJAK0
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:01:50 ID:zQ0TAvZ/O
金なし貧乏人がくだらね〜事で騒ぐなよ。相手しなきゃいいだろ。ここでしか相手してもらえねぇんだから。
輸入車買ったら売国奴だって?
学が無いということはみっともないことですな。
害車ってオゲフィンなデザインで日本の風情のある街の景観を壊します。
特に腐゚毛゙車や痛車は浮きまくりんぐw
さらにブサヲタどもがスマした顔で乗っていてキレそうになるww
春休みか(-.-)y-~~
春休みだね(-.-)y-~~
ポーレンフィルターと花粉フィルターって同じ?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 08:50:07 ID:F5ukZq6N0
おい、売国奴ども。
恥ずかしい車乗って、今日も出かけるつもりかw
世間では笑い者だよw
まぁ、フランス人だって日本車買うんだからええことよ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 13:46:51 ID:Js8neo+DO
543
盗難対策があるのに盗難保険が下りないて意味わからねー
じゃあキー付けて放置しておけば盗難保険が下りるのか?
ガセ?
>>565 保険金を出さない損保会社があったのは本当。
この会社、イモビライザーがついてる車両なのに、その場で盗めるはずがない。だから盗難じゃない。と言い張って支払拒否。
当たり前だが訴訟で負けたよ。
ひどいな
イモビついてようが盗もうと思えば盗めるだろうに。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 21:02:30 ID:vY/Q89Zm0
輸入品を購入しただけで売国奴なら、一人で鎖国でもしたらいい。
中国製も服も買わず、韓国製の液晶も使うな。輸入食品も一切食わずに
うんこも純国産にしたらいいよw
ちなみにトヨタにはプジョー信者が多く、407も早速購入して研究中だとか。
そういや一時期デザインまでプジョーのそっくりさん造ってたっけw
どっちが恥ずかしいんだかwww
どのメーカーだって他車の車ぐらいバラしてるだろ
>>568ヨタはとてもプジョー信者がたくさんいるとは思えないあし廻りの車つくってるな ww
>>569 ニサーンのエクストロイドCVTをバラしたGMの技術者は、言った
「こんな価値のない技術に巨費を投じるなんて愚の骨頂だ」
数年後、エクストロイドの顛末たるや…
>>571 それはGMだからだろ。日産が技術を諦めると十年後ぐらいにはBMW辺りが製品化すると相場は決まってる。
新開発のCVTは軽くなったらしいから期待汁
なんでプジョーに関係のないダサい企業の話題になってるの?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 13:44:38 ID:NN0WBLAKO
307sw購入予定ですがファミリーカーとして迎えたい為、シートアレンジが少し気にくわないのとカラーバリエがなく迷っています。デザイン・価格は大変気に入ってますが実際ファミリーカーとしてはどうですか?
ageてしまいました。すいません。ちなみに子供はまだ幼児です。
>>577 我が家は7ヶ月の乳児ですが、何の問題もありません。
長距離走行でもスヤスヤ眠ってます。嫁からの苦情もありません。
>>577故障・燃費が気になるなら国産をすすめるよ。そこを気にしないなら最高の車だと思うよ。まあ実際ほとんど故障はしないけどね。。
307を試乗して、あまりの乗り味の良さ、足回りの作りにほれぼれしたものの
貧乏なため乗り出し300万の用意がいまだに出来ず。
多分買えずに一生を終えるんだと思う。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 22:54:57 ID:8FiVikoN0
>581
貧乏なのでローン組んで買いました。
頭金は下取車の査定だけ。。
今は全く後悔していません。
マターリ走って「あぁ、これこれ、これだよなぁ」と、
悦に入ってます。。
ローンは長いけど後悔してません。
>>579、
>>580、
>>581 ありがとうございます。故障はある程度覚悟しときます。気持ちは固まりました!近いうちに試乗して買う方向で進めます。県内にBL一件しかなく遠い・小さいで(+_+)隣県の大きいとこ行ってきます!
年度末だから、買うなら早くしろよ。
ラクティスやランアレの方がファミリカーに向いてるよ。
307ってすぐ壊れるしグリル変だから変人の乗り物だよ。
>>585こわれねーYOヴァカ!ヨタ車しか買えないのに307を語るな(・∀・)
>>584 年度末だとなぜ急がないとだめなんですか?すいません無知なもので。三月中に契約すればいいですか?
>>585 本当にあれを人に薦められるのか?
実際ラクを見に行ったが、縦横比が無茶苦茶で不格好、リアシートの粗末さにも呆れた。
おまけにリアシートのセンターはいまどきの車とは考えにくい2点式ベルト、とどめは深海魚みたいなフロントの歪なデザイン・・・。
そんなに薦めるのなら、具体的にいいとこ挙げて見てほしいよ。全く。
>>581 現金で買えたけど、ディーラーの人がローン組んでくださいって言ってきたから
ローンにしたよ。ライオンクォリティケアとかナビとかタダでいろいろ付けてくれ
たから、値引きの手段の1つみたい。
>>588 年度末は、一般的には決算のために少しでも実績を上げたいから、
実績になると見込めれば好条件を出してくることがあるって話。
でも、プジョーの決算は12月じゃなかったっけ?
まぁ、ディーラーによっていろいろだろうから、3月に決めた場合と、
4月以降で決めた場合に条件に違いがあるか、確かめてみるのがいいよ。
>>590 その手があったか。
ディーラーにとって、ローンの実績っていうのも大切だからね。
ローンを組んでも、払えるなら次の月に完済してしまうって手もあるしね。
>>587,589
なんべんも言ってるが、スルー汁
クルマに関して具体的な話ができないのは、免許持ってないスペック厨の典型パターン。
>>590 どうでもいい事かも知れんけど。車検証の所有者欄が
自分の名前で無くなるのが嫌じゃないのか?
>>590 なんでディーラーの人がローン組んでくださいって言ってきたか理解してる?
ローンは金利を払うから損だよ。言わずもがなだけどさ。
金利手数料は幾らなの?
俺はキャッシュで買ったよ。買えるなら絶対現金払いのほうが得になると思う。
>>592 そんなとこなんて気にしない
それにディーラにしといたほうが楽だよ
>>592 オレも現金一括で購入したクチだが、所有者は車屋名義になってるな。
そこが潰れたりしたら困るが、あれは他所で買い替えられることの防止策のつもり?
>>593 金利が10%近いマツダやホンダじゃあるまいし、1.9%のローンでそんなに
ディーラー側にメリットあるのかねえ?
所有者がディーラーだったら、他県へ引っ越して名変面倒。
買取屋に出すときも面倒。
新車販売にもインセンティブ(ノルマ)があるように、ローン契約についても一定のノルマはある。
で、1.9%ローンでとりあえずローン組んでも、翌月に一括返済してしまえば利息はほとんど掛からない。
つまり、値引きやオプションがプラスになるのであれば、
>>591の言うようにローンで組んで、
すぐに完済というのが一番いい条件である可能性はある。
この辺勘違いしてる奴が多いが、ローンは支払い続けることで利息が発生する。
つまり、最短で返済できれば、金利はほとんど発生しない。当たり前だよな。
今日は天気が良かったので気分よく慣らし運転(現在500km程度)
走行中についうっかり1速に落としてしまって4000rpmを越えてしまった
すぐにシフトアップしたんだがエンジンやミッションにかなり悪影響かな?(*_*)
>>597 全然面倒ではないよ
訳のわからん車屋じゃないかぎり
ローンで値引きやオプションてんこもりの特典があるのは残価設定ローンみたい
に途中で契約変更できないものばっかだよ
>>599 常時ならともかく、一度や二度くらいなら問題ないよ。
でも、常に気を使って運転してあげて下さいな。
>>601 どこの世界に一括返済が出来ないローンがあるんだよw
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 13:43:06 ID:VLK4M4XY0
たまには洗車しろよ。
はーい
昨日洗車した
今からドライブ行ってくる
いってらっしゃーい
ただいま
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 17:17:33 ID:MxxUb32L0
307スタイルでパワステの故障事例とかってありますか?
このようなケースの場合、購入後の1年保障が切れていると修理費やレッカー代などはディーラーに請求することはできないのでしょうか?
走行中だったためあやうく事故しかけたらしく、持ち主の代わりに情報を集めています。
610 :
:2006/03/27(月) 18:46:19 ID:MYae7rAd0
一年保障なんて言ってるあたり、本当の持ち主ではなかろう。
藻前、MagXかなんかの記者か?
もしくは、今話題のボルボサイトの中の人か?www
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 23:24:47 ID:U4fx/8da0
>>611-612 まぎらわしくてすいません。
所有者は私ではないのですが、このようなトラブルにあい情報を探しています。
ちなみに中古車ですが、試乗車をディーラーから購入したそうです。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 04:37:02 ID:JSmjuBVR0
保証が切れてるならどうしようもないだろ。
中古車なんだから自腹で修理すりゃ済む話。
保障規定をまず見直すことだが、メーカー保証3年が切れてる場合は、
中古車屋の規定に則る形になるのは当然だし、それが切れてりゃ自腹なのはプジョーに限らずどこでも同じ。
で、パワステの故障って307ではあんまし聞いたことがないのだが、
原因が構造上のものなのかどうかの見極めは必要かと思われ。
保証が切れていても、製造上、構造上の問題がある場合、修理費などの減額などの交渉の余地はある。
レッカー代などはJAFや任意保険の付帯契約でカバーできる部分もあるので、事前にディーラーに承諾を
得ている場合でもない限り請求するのは難しいだろうな。
パワステの故障くらいならレッカー呼ばなくても自走でディーラーまでたどり着けるのでは?
重ステになるだけだし。
今日はめづらしく数台のプゲオット車をハッケソしたが便所下駄の206ばっかりだったwww
>>オマイどんな過疎地すんでるんだよ WW
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/29(水) 22:47:30 ID:Aoz4Ci2g0
「めづらしく」と言うのはどこの国の言葉ですか?
日本語が不自由な方ですか?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 23:32:15 ID:lxiCeTJR0
>>615 パワステの故障って307ではあんまし聞いたことがないのだが、
うそつけ。多発してるよ
そもそも206も307も大衆車。
乗っている香具師はそれを解って乗ってるよ。
同じ大衆車でもヨタは絶対買わんけどw
ホンダスレでホンダはプジョー以下って書くと必ずプゲオット君が現れるよ
>>620 根拠は?
少なくとも、2ちゃんの過去スレを参照する限りでは、頻発というほど事例はないのだが。
ちなみに
>>609はcarviewの掲示板でも同じこと書いてるな。
2 義兄さん UID:1949174103721909
2006/03/27 17:29:56 ID:1752898
私ではなく義弟が所有している307スタイルでトラブルが起きました。
走行中にパワステが効かなくなり危うく事故になるとこだったそうで、何とか路肩に停車したようです。
この件に関してディーラーに電話をすると、購入時期から1年を経過しているため保障対象外。
レッカー代や修理費はこちらもちで代車もださない〜等、かなり酷い対応をとられたそうです。
また、ディーラーとしては「走行中にパワステが効かなくなる」などという事例は報告されていないとの認識らしく、このスレッドを見て書かせてもらいました。
このようなケースの場合、本当に保障されないのか?
ディラーに対してはどのようなアプローチをとればいいか?
など、情報を頂けてたらと思います。
どうぞ宜しくお願い致します。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 15:43:09 ID:vqpA7a+w0
誰かチャイルドシートのいい付け方とかコツ知らない?
コンビのプリムロング買ったんやけどチャイルドシートに
比べて2列目の座席が少し小さくない?
ハッチ&ブレークかSWか明記汁。答えようが無い。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 18:06:54 ID:PU+K7D2E0
国産を買う → 利益は国内企業に出る → 利益は研究開発費、設備投資、社員の俸給、国庫への税となる。
その結果、国内の企業に力がつく。内需が拡大する。税は福祉、防衛力、その他国内の資産となる。
プジョーなど買って、汚い排ガス出して、国力に貢献せず、しかも、車そのものが性能良くない。
ヴァカの銭失いとはおめえだよw
しかも国内の金融・流通の枠内から仕事などで得た金を、わざわざ外国へ流すなんて、売国奴。
しかも、プジョーなどと言う最低の性能の車を購入するとはなw
フランスでは、そういうおバカはいないだろう。
誇り高き、愛国心厚きフランス人は、外国の高性能車で、廉価なものですら買おうとしない。
そういうところをお前も見習えよw
わったかヴォケ。非国民よw
627 :
609:2006/03/30(木) 18:18:30 ID:aYj8bH7X0
>>623 ええ。書きました。
頻発してたら、それは大問題でしょ。
パワステ不具合に関しては個人のHPなどに書いてあったりしました。
まぁ、どの方もパワステポンプ交換したって内容ですね。
>>626輸入製品買ったら非国民なら日本国民全員非国民だな(´⊇`)釣られてやったぞ感謝しなさい。一生一人で鎖国してなさい。
>>626 こういう香具師に限ってLVとか貢いで振られるんだよなw
そんな藻前は屑鉄ヨタ車がお似合いだよ。
釣られてやったぞ感謝しなさい。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 19:53:46 ID:PU+K7D2E0
それなりの対価に見合う物なら理解もできるが、藻枚はキチガイなんじゃよ。
ボロ車、価格はボッタクリ。
>わったかヴォケ
うん、わったよ。今度はラクティス買ってあげるからしっかり値引きしてオプションいっぱい付けてね、営業さん。
エアバックフル装備、おまけに輸入の為の輸送エキストラが付いてあの価格。
国産よりむしろお買い得。
使いそうも無い収納とかシートアレンジに騙されて粗悪品買っている
>>626には一生解るまい。
つか
>>626って307SWが買えなかったマイチェン馬鹿じゃねぇの?w
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 21:50:33 ID:d6zlFDqj0
>>623 根拠??
もとBL店勤務ですが、それだけじゃ不満??
おう。釣られてやるぞw
>>634 BL店より給料が高い会社に転職しただけだよ。
便乗して素朴な質問。
BLのお給料はどれくらいもらえるものなんですか?
いや働きたいわけじゃないけど、興味。
>>636 高くないですよ。。一般ディーラーとあんまし変わらないとおもいます。
それよりも、、プジョーオタクなお客の相手をするのがかなり大変でした。
やっぱオタク多いですか。
オタクどころか無知なんだが、プジョ買っちまいました。
それなりに知っていないと5年乗るのは難しそうかな。
>>627 頻発してるよ
止まってフルにハンドル切るのを繰り返すと壊れる
これが問題にならないのが外車のいいとこだ
外車海苔なら、据え切り禁止なんてみんな知ってることだろ……
( ´,_ゝ`) プッ
そーんな欠陥品売るなよ(プーギャハ
外車以前にすえ切りする時点で下手糞。
643 :
609:2006/03/31(金) 10:25:25 ID:wko5IzOK0
>>620 >>639 頻発してるんですか。
> 止まってフルにハンドル切るのを繰り返すと壊れる
この内容はどこかで見た気がします。
BLの不誠実な対応、原因をうやむやにして部品交換だけですませてしまう風潮を感じてます。
さすが外車だな・・・と。
そしてそれを真に受けて自腹で交換してしまう太っ腹なユーザーが多いのも事実なんですね。
さすが外車乗りだな・・・と。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 10:55:46 ID:uVYAfrPbO
なーんだ
結局カネ払うのが嫌でダダこねてるだけか
部品交換だけで済ますのは国産ディーラーも同じだろ?
故障原因なんてディーラーではわからんよ。
国産も据え切り繰り返すと重ステになるよ。壊れはしないだろうけど。
気の毒だと思ってたが643の書き込みの口調で荒らし認定。
保障切れてるのに偉そうにされても困るな。
ちなみに俺の親父が乗っていた日産インフィニティのATは
保障切れて一ヵ月後に壊れたが
全交換できっちり50万とられたがな。
647 :
609:2006/03/31(金) 16:55:36 ID:wko5IzOK0
私の書き込み内容で気を悪くされた方、すみませんでした。
原因不明にも関わらず部品交換で済ませてしまうBLのやり方に納得がいかなかっただけです。
これでまた同様の故障が発生し、それが事故につながったらどうするのか?
という強い憤りを感じたまでです。
他メーカーの車種で事故にあわれた方のサイトを見て、ディーラーを信頼すると供に疑う姿勢も必要なのかなと思った次第です。
http://www.volvocars-japan.com/
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 17:33:30 ID:uVYAfrPbO
この前半年間履きつづけた靴のヒモが切れて危うく転倒しそうになりました。
靴屋に文句を言うとヒモが切れた原因を追求しようともせず
新しい靴ヒモと交換して済ませようとするではありませんか!
いつまたヒモが切れて転ぶかと思うと
恐くてこんな靴を履くことができません。
>>648 ホントその理屈だよな。
ディーラー、メーカーの対応云々じゃなくてただのクレーマーは死んだ方がいい。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 22:05:23 ID:cOlbqPOu0
国産を買う → 利益は国内企業に出る → 利益は研究開発費、設備投資、社員の俸給、国庫への税となる。
その結果、国内の企業に力がつく。内需が拡大する。税は福祉、防衛力、その他国内の資産となる。
プジョーなど買って、汚い排ガス出して、国力に貢献せず、しかも、車そのものが性能良くない。
ヴァカの銭失いとはおめえだよw
しかも国内の金融・流通の枠内から仕事などで得た金を、わざわざ外国へ流すなんて、売国奴。
しかも、プジョーなどと言う最低の性能の車を購入するとはなw
フランスでは、そういうおバカはいないだろう。
誇り高き、愛国心厚きフランス人は、外国の高性能車で、廉価なものですら買おうとしない。
そういうところをお前も見習えよw
わったかヴォケ。非国民よw
戻し税で思いっきり合法脱税してぼろ儲けしている国産メーカーは非国民じゃないんですね?
ト ヨ タ 社 員 の
>>650 単にレクサスが売れないからって、プジョーに八つ当たりですか?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 22:45:14 ID:cOlbqPOu0
トヨタも困ったものだが、国内に富は留まる、国内を循環する。
藻枚のような非国民よりまだまし。
653 :
コレでも食らえ!!非国民ども:2006/03/31(金) 22:47:40 ID:cOlbqPOu0
国産を買う → 利益は国内企業に出る → 利益は研究開発費、設備投資、社員の俸給、国庫への税となる。
その結果、国内の企業に力がつく。内需が拡大する。税は福祉、防衛力、その他国内の資産となる。
プジョーなど買って、汚い排ガス出して、国力に貢献せず、しかも、車そのものが性能良くない。
ヴァカの銭失いとはおめえだよw
しかも国内の金融・流通の枠内から仕事などで得た金を、わざわざ外国へ流すなんて、売国奴。
しかも、プジョーなどと言う最低の性能の車を購入するとはなw
フランスでは、そういうおバカはいないだろう。
誇り高き、愛国心厚きフランス人は、外国の高性能車で、廉価なものですら買おうとしない。
そういうところをお前も見習えよw
わったかヴォケ。非国民よw
マイチェンバカ→ラクティスバカときて非国民コピペバカか…(´ω`)
>>国内を循環する。
してねぇよ。奥だの懐で眠ってるよ。
1)汚い排ガス出して
国産の☆印はトヨタの販売都合で政治家動かして作った制度。
ちゃんと厳しいヨーロッパ規制値クリアしている。
☆付いていないのはわざわざ金払って取得していないだけ。
他輸入車も一緒。保険上はポルシェでもエコカーだよ。
2)国力に貢献せず
ディーラーは国内の法人なんだが。ちゃんと日本に納税してるよ。
3)車そのものが性能良くない
カタログスペック厨の言う典型的な症状。視ね。
4)ヴァカの銭失いとはおめえだよ
すぐ飽きて屑車を次々にディーラーの言いなりで車検毎に買い替えるほうが馬鹿。
釣られてやったから一感謝しなさい。
プジョーにもいい点はたくさんある。
206スタイルのAT車とか、街中で意のままに動いてくれるし。。
ヴィッツとかでは絶対に真似できないアシ廻り。
ただ、それ以上の車種は壊れてばっかりだったけどww がしかし
**万台を均一の品質で造るトヨタもすごいメーカーだと思う。
輸入車メーカーは「機械が壊れて何が悪いの??」という考えだから。
じゃあ普通とよた買うよね
プゲオット買うなんて信じられなーい(*´艸`)
なぜわざわざ壊れやすいもの買うの?プッ
>>647 最近あらゆるクルマの関連スレに件のボルボサイトの宣伝をしまくってる奴がいるんだよな。
で、単なる宣伝と思われないように、何かしらトラブルの話を出して、そのサイトへ誘導しようとする。
中の人、乙であります。
で、そんなに真剣に悩んでるんだったら、ディーラーの回答を事細かにここで晒してみろよ。
それと、車両付属していた取り扱い説明書の13ページ最初の書き出し書いてみな。
もちろん、義弟が乗ってるんだからすぐにわかるよな?w
>>647 つか、それで壊れたら今度こそ無料修理だろ。
トヨタが壊れないなんて都市伝説だよ。
結構レッカーで運ばれてるのを見かける。
勿論事故車じゃないよ。
機械は壊れるもの、消耗品は交換するもの。
それが解らない香具師は国産でも外車でも車乗るな。
660 :
そうとうこたえているようだなw食らえ!!:2006/03/32(土) 09:28:40 ID:vKAj/oz90
国産を買う → 利益は国内企業に出る → 利益は研究開発費、設備投資、社員の俸給、国庫への税となる。
その結果、国内の企業に力がつく。内需が拡大する。税は福祉、防衛力、その他国内の資産となる。
プジョーなど買って、汚い排ガス出して、国力に貢献せず、しかも、車そのものが性能良くない。
ヴァカの銭失いとはおめえだよw
しかも国内の金融・流通の枠内から仕事などで得た金を、わざわざ外国へ流すなんて、売国奴。
しかも、プジョーなどと言う最低の性能の車を購入するとはなw
フランスでは、そういうおバカはいないだろう。
誇り高き、愛国心厚きフランス人は、外国の高性能車で、廉価なものですら買おうとしない。
そういうところをお前も見習えよw
わったかヴォケ。非国民よw
↑
どうしたの、この人。ついに発狂しちゃったの?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 11:55:02 ID:G1zKzeSS0
再度、
誰かチャイルドシートのいい付け方とかコツ知らない?
コンビのプリムロング買ったんやけどチャイルドシートに
比べて2列目の座席が少し小さくない?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 12:00:30 ID:Zp7Jedb+O
そんな売国奴が買うプジョーのエンジニアリングにも
日本製部品や日本の部品メーカーが子会社化した
現地メーカーの部品が使われています。
>>662 だからハッチ&ブレークか、SWか書けって言ってるだろ。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 08:39:10 ID:vH3hg4rd0
国産を買う → 利益は国内企業に出る → 利益は研究開発費、設備投資、社員の俸給、国庫への税となる。
その結果、国内の企業に力がつく。内需が拡大する。税は福祉、防衛力、その他国内の資産となる。
プジョーなど買って、汚い排ガス出して、国力に貢献せず、しかも、車そのものが性能良くない。
ヴァカの銭失いとはおめえだよw
しかも国内の金融・流通の枠内から仕事などで得た金を、わざわざ外国へ流すなんて、売国奴。
しかも、プジョーなどと言う最低の性能の車を購入するとはなw
フランスでは、そういうおバカはいないだろう。
誇り高き、愛国心厚きフランス人は、外国の高性能車で、廉価なものですら買おうとしない。
そういうところをお前も見習えよw
わったかヴォケ。非国民よw
>>666ゲットーおめ
国産を買う → 利益は国内企業に出る → 利益は研究開発費、設備投資、社員の俸給、国庫への税となる。
その結果、国内の企業に力がつく。内需が拡大する。税は福祉、防衛力、その他国内の資産となる。
プジョーなど買って、汚い排ガス出して、国力に貢献せず、しかも、車そのものが性能良くない。
ヴァカの銭失いとはおめえだよw
しかも国内の金融・流通の枠内から仕事などで得た金を、わざわざ外国へ流すなんて、売国奴。
しかも、プジョーなどと言う最低の性能の車を購入するとはなw
フランスでは、そういうおバカはいないだろう。
誇り高き、愛国心厚きフランス人は、外国の高性能車で、廉価なものですら買おうとしない。
そういうところをお前も見習えよw
わったかヴォケ。非国民よw
あえて、噂どおり壊れやすいかもしれなくって、修理部品が高い車を
買うのも面白いと思うんだけど。
「お金のかかるいい女」なんちゃって。
壊れているのは ID:gsJIjWOJ0 の頭の中かと。
最近プジョー307が気になる・・・
ウチでの計画はエアウェイブでほぼ決まりそうなのだが
プジョーをプッシュするにはどうすればいいのか。
個人的にはデザインに惚れたかな。
あと他に大型ガラスルーフ搭載の車ってあったかなぁ・・・
メルセデスRクラスなんて論外だし
206cieloかGriff。
パノラミックルーフ。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 23:41:06 ID:IKoA+G9p0
307SWGriffの3列化は可能ですか?
シートはどうやって入手すればいいのか
ディーラーで余ったのくれないかな。
>>672 車検証の定員の記述的にまずかろうに。
椅子って結構高いよ。国産輸入問わず。
>>672 まめに部品取り車を捜すか
新品を買うか・・・
ていうかGriffeって革張りじゃなかったっけ?
3列目まで革張りである必要はないんじゃないかね?
まぁ、統一感には欠けるけど、元々エマージェンシーなんだし
統一感大事だよ。セクシーでビジュアル重視の車だもん(個人的に)。
三列化するくらいなら皆で体育すわり。
>>673 かなり面倒くさいが、定員変更は可能かと。新車登録時なら尚更。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 19:11:32 ID:yWznb7S10
例えば、5シーターSWの椅子だけ増やして定員変えずに
大人3人+12歳以下の子供3人
は違法?合法?もともとの椅子も場所動かしてもいいわけだから、
シートが付く位置は乗員が乗ってもいい場所っぽいし。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 22:18:30 ID:aV6eEdX00
672だが、反響の大きさにオドロキ、、
別に3列目にまで革は求めていません。677スマヌ。
たとえば680氏の如く、チャイルドシート設置を念頭にした場合、
7シート欲スイ、ということもあると。勿論、車検上5シーターで
かまわんし、無論それは遵守するけど。
シート設置の穴?は通常SWと同じだからシートだけ探せば
OKってことかな?ディーラー側意見を求めたいトコロ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 13:00:52 ID:CQsBm3rN0
よし。みんなで担当さんに電話だ!
>>681 それでOKだよ
というか、二列目のシートって三列目につくんじゃなかったか?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 20:30:25 ID:qHpEbWGi0
先日307cc premium が納車された者です。
質問させてください。
ブレーキペダルには、アルミのカバーがついているのですが、
アクセルペダルには、アルミのカバーがついていません。
アクセルペダルにはアルミカバーが無いのが正常なのでしょうか?
ディーラは、カバーはブレーキペダルのみ、と言っていましたが...
右ハンドルのCCにはありません。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 22:29:03 ID:oK9zGvXo0
>670
うちもエアウエイブ候補に挙がりました。ずっと私がオープン2シーターだったので、サンルーフではなく、もっと開放感のあるものと思ってのことです。
大きさも手ごろかなと。前に乗っていたそのオープンも本打者だったのでホンダびいきでした。
が、エアウエイブに試乗というより、中に乗ったのですが、狭い。というか、スカイルーフ(?)が思ったより開放感がない。安全性のためか、ガラスエリアが細く、かえって低い天井を意識させるように感じました。
だから、パノラマミックルーフ(・・・で、おk?)のSWに試乗すれば差がはっきりわかると思います。
そのほか、フィアットのムルティプラとか、ザフィーラとか、日産のラフェスタとか・・・皆見て回りましたが、プジョーで決定するのに時間はかからず。
まあ、走りはどうか解らないです。エアウエイブのほうが軽快かも知れませんが、好みです。
687 :
670:2006/04/05(水) 23:16:54 ID:HPTij3S70
レスサンクス。
試乗にいってきまつ
あまり回転数が高くない時にMモードで1→2→3とシフトアップしていくと、回転数によっては共振(?)してブゴゴゴと鳴くときがある。
これはミッションに問題があるの?
シフトアップが早すぎるんじゃないか?
690 :
684:2006/04/06(木) 07:43:34 ID:mmTxCdaN0
691 :
688:2006/04/07(金) 02:21:26 ID:T0prN3Kj0
>>689 れすさんくすこ
燃費を考えて低回転で早めのシフトアップをしていまつ
Mモードで3速で走行中に減速していき(勝手にシフトダウンされない程度に減速)、再加速しようとアクセルを少し踏み込んだときも鳴きまつ
今までMモードなしAT車に乗っていたのでこの現象がよくわかりません
>>燃費を考えて低回転で早めのシフトアップをしていまつ
無理なシフトアップはエンジンをイタメルヨ
回してもそんなに燃費は悪くならないし
いっこ前のCCぷれみあむ右ハンドル海苔ですが、アクセルペダルもアルミカバーついてましたよ?
なんちゃってアルミカバーならヤフーオークションで売ってるよ。
気になる人は試してみたら?
エアウェイブとSWって同じガラスルーフじゃなかった?
>>695 エアウェイブに限らず他のガラスルーフ車はバイザーのトコの幅が広い。
307SWはそこの幅が狭いから、一番開放感を感じると思う。
だから歪みやすいし安全性も低い。
2001年の307HB、今売ったらいくら位?
ガリバーで聞いて鯉
CCとSWはリセールバリュー高いけどHBに手を出すなんて
>>702 しかしリセールバリューなんぞ考えてたらラテン系には乗れない罠orz
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 17:29:43 ID:A5aYb1OqO
7〜8年乗ればリセール考えなくて済むよ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:23:36 ID:pFVNbdX30
1007の値引きした相場の見積もり教えてー
>>705 お前こっちにまでマルチポストかよ。視ね。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 13:15:14 ID://QaOGlD0
俺はレガシーとか出たばっかりのエアウェイブも候補に入ったけど
奥さんがフランス好きってのがあって近くにBLがあったので
307SW目当てで行ったらローランギャロスが置いてあって
一目ぼれして他社には一切行かずに買ってしまいました。
普通の生活の範囲では、最も高級な嗜好品の1つだから
ついつい衝動買いしてしまった。
なのでリセールバリューとかまったく考えていない。
307に乗ってもう4年。あんまり他の車にも興味ないし、
このまま壊れるまで乗り続けようと思っていた。
ところが先日、親父がA3スポーツバック2.0Tを買ったと
いうので、久しぶりに実家に帰って、運転してみた。
乗った途端、おれも新しい車が欲しくなった。
4年落ちの307を眺めながら、リセールは大事だと思うこの頃。
じゃあ残価設定ローンで
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 23:06:34 ID:15kqcCOz0
>>709 >4年落ちの307を眺めながら、リセールは大事だと思うこの頃。
良く分かる、その気持ち。
前期型307CCならまだ話は違ったかもしれないが、お気の毒。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 08:33:33 ID:Vh5W8TgP0
この前、307SWをファミリーカー用に買った。
7人乗りだから爺婆も乗せて一台で食事に行ける。
酒を飲んでも運転しなくていいから非常に便利。
パノラマミックルーフは子供のお気に入り。
外見はカッコよくはないがお洒落でいい感じ。
一家に一台、ちょっと洒落たファミリーカーとして長く重宝しそう。
>>712 外見のカッコよさで決めた俺様が異論を挟みにやって来ましたよ
SWはカローラフィールダーにそっくり
発表順から言うと逆だけど所詮トヨタはプジョーと仲良しさん
>>715 前期はそう思ったがマイチェン後は独自性でいいね。
最近までなんだあの笑い顔は!って思ってたけど今はかっこよく見えるw
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:01:58 ID:No5lvHRZ0
フィールダーの後ろはゴルフっぽいと思う
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:22:27 ID:VSpXwlta0
307styleのオーナーです。初めての車検で20万かかりました。ブレーキパッド等消耗部品が多くそうなったとのこと。そんなにかかるもんですかね?そんなに消耗するもんですか?前ゴルフに乗ってたときは国産車とほとんど変わらなかったんでちょっとびっくりしています。
CG編集部の10万キロ乗った307swは、もろもろ変えて25万ぐらいだったから、
そんなもんじゃないの?
消耗品変えるのは、輸入車の常ってことで。
>709
他の方からするとまだまだ十分魅力的な車だと思います、よ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 23:08:42 ID:VSpXwlta0
720さん
ありがとうございます。消耗品が多いのは覚悟してましたが実際請求額を見ると驚きますね。次回もそれくらいは覚悟した方が良いのでしょうか?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 00:18:34 ID:70VbRbEu0
>>713 今、Cクラスに乗ってて、立体駐車場のサイズ制限で
車幅1800mm以内で探してます。
712さん同様、婆様とか乗っけたいので、7人乗りで
トラックじゃないのを探してます。
307SW、買い替え候補ど真ん中の1台なので、異論に
興味ありです。教えてください。
一度行ったら、その後の催促が面倒なので、まだ
ディーラーには足を運んでません。
>>723立駐の高さ制限は大丈夫?swは158pくらいあるよ
725 :
713:2006/04/14(金) 00:44:46 ID:XRLlUEnK0
バネ男じゃダメなの?って、あれは5人乗りなのか。
7人フル乗車が年に何回あるか?というのも、3列目はやはりエマージェンシーであり、
いくら体が小さくても中、長距離移動は苦しいというのが正直なところ。
おいらがスタイルがいいと感じたのは、ステーションワゴン派生のクロスオーバーとして、
デザインが優れていると思ったから。
過度に背が高くなく、かといって3列目も足元のせまさを除けば頭上の開放感があり、
所有する喜びというのはCクラス同様、満足いくものではないかと思われ。
それと、トゥーランなどと比べると、全高の違い以前に、きちんと走れるクルマとして
仕上げられているのが気に入っている。
ただのファミリーカー以上の価値はあると思うよ。
そして何より、ほとんどの3列シート車が幅1800mmを超えてしまっている状況において、
まともな選択肢というのは307sw以外ほとんどないというのも実情なんだよなぁ…
(ほんのちょっとマージンが取れるなら、ザフィーラもいいクルマだよ)
こんな感じでいいかい?
>>723 713は「外見はカッコよくはない」に異論が言いたいだけだと思う。
728 :
723:2006/04/15(土) 01:18:18 ID:hD8VtCk/0
皆様、レスありがとうございます
>>724 一番上の段なので、高さはクリアしてます。ありがとうございます。
>>725 大満足です(笑) 自分が307SWに行き着いた理由とまったく同じです。
特にメルセデスには固執してなく、バネオやVクラスの大型を買うなら国産を選びます。(それらより小型の、アイシスやイプサムでいいか…と思い始めてました)
仰る通り7人で毎日乗るわけではなく、あくまでも3列目は婆様が遊びに来た時だけ(しかも、月に1回あるかないか)の使用になるため、普段は5人で「楽しめる」クルマを…
と言う思いを捨て切れず、7人乗れるワゴンに行き着きました。
Eクラスワゴンも考えたのですが、3列目は荷物同然の扱いなのと、やはり大きいので候補から落としました。
そして、307SWが候補No.1の理由は、仰るとおり、車幅1800mm以内での選択肢が他にないと言う点です。で、外観もMC後は、さらにセクシー。でも、欲を言えば、ザフィーラのように3列目がフラットに収納できれば…orz
で、「何で713さんは、307SWに異論なのだろう?」と悩んでたところ、713での発言を、
「外見だけで選んで、失敗した」と読み違えてしまったことに
727さんのコメントで気づきました。
>>727 ご指摘、ありがとうございました。
6人搭乗した時に2.0リッターでどれくらい頑張れるかが心配ですが、やっぱ307SWが最有力候補です。家族全員で試乗して体験してみます。皆さん、ありがとうございました
Rクラスでも買っとけ
730 :
723:2006/04/16(日) 01:37:40 ID:Eny+7r3m0
>>729 でかすぎ&高すぎです
車幅1920mm & 724万
簡単に釣られるなよ
>>723 そこまで明確になっているのであれば、あとは実際に3列まで乗せて試乗した際の
感想で決めればいいね。
選択肢としては悪くないはずだから、試乗した感想を是非聞かせてもらいたいな。
☆ミ
あぶねぇ〜のでage
そういうもんか。
なんか、欲しくなってきた。
最近話題少ないね(´・ω・`)
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 10:20:10 ID:+Efmt3QM0
そろそろモデルチェンジ?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 18:27:14 ID:QbsyOFeg0
307の電動メタルトップの信頼性ってどんなもん?
走りの性能は
燃費は
故障の発生は多いか
そんなところを持ってる人教えてくれ
ヒマなのでディーラーに遊びに行ってくる。
今日あたりは1007の試乗車がいっぱいあるだろうな。
742 :
猫舌:2006/04/22(土) 09:39:03 ID:sMI/W3OZ0
>>739 信頼性が云々されるほど経年してないのではないでしょうか
サンプルも少ないし。わたしの知る範囲ではこれ一件
ttp://homepage.mac.com/yonekichi/iblog/C950969330/E777042982/index.html です あとトランクの締りが悪いという話はありますね
わたしも一度何かの拍子にロックが外れたらしく車内灯がいきなり点滅(警告です)
したことがあります。ブラックライトなら昔のディスコだよ。
またトランクの中にセンサーがあって荷物があるとルーフを収納できない仕組みに
なっていますがこのセンサーとなるネットが外れてしまい荷物も無いのにルーフが収納
出来ないというトラブルも報告されています
面白いことに走りの性能という点ではルーフを開けた、オープン状態のほうが乗り心地が
良いです(良いとは情けない表現ですが形容詞を持ちません)
被り俺じゃないカブリオレなんですからブンブン走るための車じゃないし・・・
というか来いよ オープンの世界に
307CCかあ。知り合いの40代独身デブ(おそらくホモ)が乗ってるので
イメージがイマイチなんだよな。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 13:24:59 ID:XNJttmxi0
745 :
741:2006/04/22(土) 20:43:30 ID:+6mJ69OQ0
契約しちった…
どうしよ?
1007?
おめっとさん!
色は?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 10:20:32 ID:bGrbD2LB0
最近ナビの調子が悪いのだが、メーカーに修理を出しても悪いところがないと言う。
車に原因があるようだが、ナビのACC電圧モニターで見ると、14.6〜14.8Vと
出てるけど、これって高過ぎ??
値はそんなもんだと思うけど。
調子が悪いっていうのは具体的にどういう症状が出てるの?
15V近くて、正常なのか?走り出して30分くらい経つと、再起動が何度もかかるようになる。
メーカーで、他の車に付けて走行した時は、再現しなかったようだ。完全にプジョーが疑われている。
勝手から3年半経過してるし、バッテリーか電気系の故障っていうことは無いのだろうか。
電圧は結構高めに出ることはよくある話。うちのも高めだし。
まぁ一応レギュレータ辺りを疑ってみるとか。
その前に、電圧が高くなるのとリセットが掛かるっていう相関関係は、ナビのメーカーに確認取れてんのか?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 18:44:07 ID:bGrbD2LB0
取れてないけど試行錯誤しているうちに、電源が最も怪しいと思った。
ナビはパナのHDX3000なので、取り外して自宅のACアダプターで
繋げると、何時間起動していても安定。
次に、車にAC12V→DC100Vの車載用変換器を噛まして、
ナビ用ACアダプターで起動すると、比較的安定する。
稀に再起動するが、ACC直結時のように再起動しまくりで
使い物にならないってことはない。
ちなみに、ACアダプター経由の場合の電圧は13V。
車のバッテリーを換えてみようか迷ってる。
新車の時は、こんな現象全く出なかった。3年経過してから出るようになったのだが、
新車の307って、ACC電圧どれくらいなの?
車変えないとダメだろ(プゲラ
ラクティスにしろよ
ウヮッ!また出た。
バルサンたいとこ。
( ´,_ゝ`) プッ
ヘタレ電装のプゲオットにナビなんて馬鹿でつか?
307の電装系はトヨタ製なんだけどね
>>753 おそらくは、電圧の問題ではないかと思うが、一応うちのデータを以下に。
うちは307sw2003年購入前期型。ナビはパナのHD9000。
挙動は極めて安定している。
電圧については、少し時間をくれれば調べてみるが、以前見たときは確か12.5V〜14Vの間をいろいろと数値変動していた希ガス。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 14:03:30 ID:yCSZP+OfO
307sw買いました。が、色をどっちにするか最後の最後まで旦那と揉めて結局旦那のモンテベロにしました。私はエーゲが良かったんだけど。人気色はどれなの?
お前は他人に人気があるものが、自分のものと同じ色なら安心するタイプだろw
>>762そうかもしれないです…。でもモンテベロは307swでは新色みたいなんでどうかと気になって…。私的には日本車っぽいカラーで気に食わないなぁ
新車から乗って3年ちょっとの307なんだけど、
これまでに何回か、走行中に電気が全部落ちる。
1秒くらいでまた戻るけど。
車検のときに書き換えしてもらったんだけど
また症状が出た。
こういう症状はよくあるのかなあ。
>>763 モンテベロ、いい色だよね。
うらやましい・・・。
欲を言うともっとダークなコスモブルー・メタみたいな色があるといいんだが。
>>753 再起動しまくりって、電源が切れて入って・・・を繰り返してるんジャマイカ?
>>753 それって、ナビの電源回路にマージンがないからだよ。
普通家電製品、特に車載用の電気製品は、安定しない電圧の負荷に耐えられるように、
かなり動作のためのマージンを確保している。
ただし、それは表に出てくる話ではなく、表層上の仕様は満たしているわけで、
厳密に言えば不良ではない。だから、メーカーのチェックも問題なしで戻されたんだと思う。
DC⇒ACでも安定しないんだったら、ほぼそれが原因。
つまり、307の電圧も安定していないが、ナビもハズレを掴んでしまったってことだよ。
値段がつくうちに下取り出して、別のをつけてみたら?
もしくは、もう一度メーカーに当たってみな。
767 :
863:2006/04/26(水) 15:17:36 ID:eZUKZPy/O
度々すいませんm(__)m307sw乗ってらっしゃる皆さんはナビはどのタイプをつけてますか?営業さんはインダッシュを勧めるんですがエアコンとかぶっていいもんですか?
MC前とMC後ではオススメが違う
3年半たったXSだけど、ナビ(HD9000SD)も含めて快調そのもの
>>768 車に詳しくないのでどっちかは分かりませんが、新車でまだナビもどれにするか決めてず契約したばかりです。
>>753 ハズレ車を買ってしまったようだね
流石ヘタレ電装のプゲオットw
ナビ変えるより車変えたほうがいいぜ
ラクティスにしろよ
おい誰かバルサン持って来てくれ
ハズレ人間が湧いてる
フェリーヌ1.6
そろそろ初回点検だけどまだ500しか乗ってない
最高速も70kまでしか出したことないし
高速での乗り味はどんなもんかな?
若葉なんで高速突入びびってる
またでたか。
こないだ焚いたばかりなのに。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 13:53:50 ID:SzUgOzcO0
>>773 法定速度遵守して走ってこい。3000回転以内に収まるはずだから///
おすすめが、ヨタのパクリスというのはなんだかな…。
おっと、蟲に反応してる漏れがいるw
ニンテンドーDSのテトリスかもかもしれない
>>770 ディーラーでオススメの機種があるから、それの中から選んだ方がいい。
307系は(後期は良く知らんが)、車速の取り方などでうまく取り付けられないナビがある。
>>779 左右独立なんで後期ですね。なんかモンテベロブルーなくなるみたいです。営業さんは貴重ですよ!とか言ってたけど人気色はなくならないですよね…なんだかなぁ。
307のプラグをイリジウムなやつに替えたいのですが、サイズ分かる人いてます?
エンジンは普通の2Lのやつです。
あと替えて効果が分かるもんなのか?とか。
携帯から思いつきで書いたんで…orzスマン
家のPCで調べるよ。
ありがとう。
785 :
753:2006/04/28(金) 23:38:03 ID:VJblms5p0
>>755 その通り。電源が切れて入ってを繰り返してる。
>>766 3年間問題なく使えたのに、ハズレのナビかな?
GWで遠出するのにかなり鬱。
786 :
723:2006/04/28(金) 23:42:40 ID:iNBvrH6n0
以前、色々質問させてもらった
>>723 、
>>728 です。
307 SW 2.0を試乗しました。
>>732 さん
猫足と、本では読んだ事はあるんですが、実際に乗ってみてめちゃくちゃ驚きました。路面に吸い付く様な感じで、かつ滑らか。メルセデスには無い味で、軽快そのものです。大変気に入りました。
実は、競合車種のマツダ プレマシー 2.0Sに決まりかけてたのですが、今は307 SWに心が傾いてます。(でも、プレマシーも国産では、だんとつにいいです。乗り味が欧州風で、かつ国産の利便さを兼ね備えてました)
プレマシーで不満だったブレーキも、307 SWでは、ガッチリ効いてくれて安心です。
一つ不満なのが、ブレーキ、アクセルペダルがセンターによってるところです。試乗最後まで、違和感が拭えませんでしたが、これは慣れると思います。
後、シートレイアウト等は、プレマシーの方が使い易いです。特に3列目がフラットに収納できるのは、いいですね。
307 SWにプレマシーのシートレイアウトがあれば最強なのに...もう少し迷いそうです。
国産もホンダ以外は回ったので、後はVWのトゥーラン、オペルのザフィーラを見て来ます。
>違和感が拭えませんでしたが、これは慣れると思います。
慣れないよ。ずっと違和感があるまま乗り続けるのはかなり辛いはず。
行間からはデザインが気に入った、あるいはどうしても猫足が欲しい、という
強烈な衝動が感じられない。だとしたら、悪いこと言わないから、プレマシーに
しておいたら?故障も少ないだろうし。
確かに、プレマシーは良く出来てるね。
あとは、それぞれの魅力のどちらを優先するか、ってことになるだろうから用途を考えてじっくり選ぶがよろし。
ちなみに、3列目は取り外しておくっていうのが実は一番使い勝手がいい。
2列目のシートを3列目に配置するとかして、自由にスペースが作れるのが307swの魅力でもあるわけだから、
その辺をいろいろ試してみるのもいいんじゃないかね。
307てフロントグリル違和感ありまくりかなり辛いぞ
swなんてパクリガラスルーフポン付けしてシャーシ歪む
sw買うらランアレ買った方がいい
ハッチ買うらラクティスおすすめ
トヨタ車試乗したほうがいいよくできてる
>>789オマイはまず日本語の不具合をリコールしたほうがいいな
おーい早く焚いとけ。
解読してみた。
---
307ってフロントグリルに違和感ありまくりで、かなり辛いぞ。
swなんてパクリのガラスルーフをポン付けしてるから、簡単にシャーシが歪むぞ。
swを買うならランクス/アレックスを買った方がいい
ハッチバックを買うならラクティスがおすすめ
トヨタ車を試乗したほうがいい。よくできてる
---
で、これのツッコミどころは、sw(基本7人乗り)とランクス/アレックス(5人乗り)を
比較している、というところでよろしいか?
ハッチバックの候補については、それ以前ということで(藁
個人的には、英数字を全角にしているあたりが、一太郎ズレしてる使えない
事務屋臭くてイタダケナイが、きっとそれは日本語変換のせい。気にするな。
BLに307SWを見に行ってきました
おばQが大好きな3歳の娘が置いてあった407を前から見て
開口一番に
「バケラッタ」
と一言・・・
ディーラの中でも「バケラッタ、バケラッタ」とご満悦の様子
本当は嫁さんとレガシーにしようと決めてたんですけど
もう307SWでほぼ決まりです
来週、嫁さんが試乗して運転しにくくなければハンコ押して
きます
親バカですかね
794 :
723:2006/04/30(日) 16:52:39 ID:+YMO2OqB0
>>787 あまり衝動に突き動かされる質でないので、行間にも衝動を感じられなかったと思います。
デザインは、めちゃくちゃ気に入ってます。正直、プジョーのセクシーさ(特に407)は一番だと思ってます。猫足にも驚かされ、シート、ドアの造りも欧州車のそれで大満足です。
故障はクルマなら多かれ少なかれあると思ってますが、ここのみなさんの入院歴を見ると少し不安になるのも事実です。
>> 788
> 自由にスペースが作れるのが307swの魅力
2列目の真ん中のシートを取り外したまま使う事になりそうです。
まだ急いでいないので、じっくり考えながら選びます m(_ _)m
>>793 自分は、まちがえてフィアットのバルケッタを、バケラッタと呼んでいて、赤面したことがあります。
795 :
787:2006/04/30(日) 18:16:45 ID:I2eZNQH+0
プジョーはセクシーさが売りじゃなかったんだがな。
それはさておき、俺もプジョーを買うときは故障が心配だった。
でもそれ以上にデザイン(外も中も)気に入ったので買った。
実際に故障は多いが、後悔はしていない。
独身だから後悔はしていないが、小さい子供を抱えていると
路上で故障したときは辛いだろうなあ。
307は猫足ではないぞ
プゲラッタwww
故障などしない!
って、個体差があるのは事実だけど、少なくとも俺の307swは3年間ノントラブルだったよ。
後期型はキャニスタータンクの件を含めてかなりの部分が対策済みなので、安心して乗れると思われ。
308は何時出るの?
2008年発表の予定。
ところで藻舞ら、307ccが販売中止ですよ!
>>792 翻訳乙!
確かに307SWとランクス/アレックスを同じ土俵にあげるのはどうかと。
せめてウィッスにしたら?ヨタ厨さん
ストリームがフルモデルチェンジしたらウィッシュもすぐモデルチェンジ。両者とも
パノラミックウィンドウが設定されるよ
ウィッシュはストリームから1年遅れ。
今度はあんましストリームを意識してないらしいが、プジョーを意識してるらしくパノラミックルーフを採用。
ストリームは正常進化。変にギミックに凝ることはない。
>>805 その程度の情報収集力で煽ってるつもりか?
煽る云々じゃなくて5年後にはパノラミックルーフといえば白いウィッシュだらけ、
ってのが現実だろうね
>>807 5年後どころか、今現在すでにウィっ主だらけだとおもう…。
萎えるというか、カンベンしてくれと思うのはワタシだけ?
日曜なんて、道路や駐車場はウイッスだらけ。
あんなにウジャウジャ走ってる車に乗りたいとは思わない。
やっぱ、307SWくらいに軽くハズした感じがよくなくなくな〜い?
確かにウィッシュ乗ってるのはDQNの子だくさんが多いけど、彼らが日本の
人口減少に歯止めを掛けている事は否めない事実。気取っておフランス車
乗ってる人間よりはマシかもな。
ホンダがさりげなくパクッたエアウエイブも
トヨタが一所懸命パクッたラクティスも
ガラス天井にしている車少ない希ガス。
いくらウィッシュでぱくっても、標準装備じゃなかったら売れないだろ。
基本的に貧乏人の子沢山御用達車だしw
>810がいいこといった。
そろそろ、煽れたヨタ蟲が…。
ラフェスタのこともたまには思い出してあげてください。
発売当初は、ガラスルーフの装着率が25%という、びっくり車だったりしますがwww
DQNの子はDQNなので不要です
おフランスでは、道路や駐車場はプゲオットだらけ。
あんなにウジャウジャ走ってる車に乗りたいとは思わない。
やっぱ、レクサスくらいに軽くハズした感じがよくなくなくな〜い?
↑誰かもっと強力なバルサン炊いてくれ。
おっ、今度はロッテリアマークの車かよ。>れくさす
最近、プゲオットすれをロムしてると定期的にあらわれるヨタ厨
のレスレベルが下がったな。
2chの影響力はさておき、自分の周りだけに限って話すと新車
のりかえ>ヨタからプゲオットは多いらしい。まっ、メンテはヨペット
にしてもらってるけどね。あんまりヨタの悪口言ってもいられない。
どこかで見た車だと思ったら、フィットとビッツのパクリジャマイカwww
↑発表時期も知らない馬鹿にバルサン炊いてくれ。
今日は406で出掛けたのだが、やけに307を見る機会が多かった@神奈川県
それってフィットとビッツだろ。
>>820 休みになると増殖するのが307系の特徴。
ファミリーカーとしての用途が多いのかもね。
まぁ、プジョージャポンの思惑通りだからいいんだろうけど。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 02:49:25 ID:+CJmJqAj0
この車の魅力って何ですか?
煽りではなく、純粋に疑問・・・
友人が最近この型を購入予定らしく、このスレに来た。
(当方、BM330を乗ってる)
誰か教えてくれ。
乗れば解る。
>>823 百聞は一見にしかず
=何回も人から聞くよりも、自分の目で実際に見るほうが
確実であるということ
試乗してきて、自分の車といかに違うかを感じて欲しい。
BM乗りなら、違いが分かるでしょ。
チープさが、よくわかったところで近くのトヨタ店、訪れてほしい
多種多様な車が並んでいるけれど私のオススメする、ラクティスが試乗できるなら是非とも、乗ってそして、比べてほしい
プジットがなぜに、日本人に向いていないかが、良くわかるはず
>>823 自分も長年独車乗りですが、307SWの足回りには惚れました
全体的には欧州車テイストだから、独車乗りにも大満足
そして...外装も内装もイカス
いうことなし
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 22:23:58 ID:nO6oleCn0
>>823 他の車とは全然違うところ。良くも悪くも。
例えば、評判悪いATは、確かにギクシャクするところもあるけれど、あの直結感は他では味わえない。
ただし、後期型になってずいぶん普通になってしまったのが残念。
技術の無い国の変な見た目のポンコツカー
ノレノー死吐露園とともに国へ(・∀・)カエレ!
今のF1みてみろ
蟲野郎
ポンコツって・・・5年も持たないトヨタだろ。
欧州は消耗品の交換で何年も乗れるんだが。
クラシックカーフェスで蚊帳の外はトヨタ。再生不能w
そりゃ部品交換すれば、何年も乗れる罠w
トヨタは、部品交換しなくても、何年も乗れる
お金は、大事だよ〜♪
最近のプゲオット車、虫だなw
緑の207、なんてカメムシ(クサッ
バルサン焚くとプゲオットが、逝ってしまうよ
w
BMって加齢臭がする(プッ
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 16:14:17 ID:KLnZDfZW0
加齢臭?w
ばぁかやろゥ!
一生シーサーマークにでものってろwww
同じ動物でも、ジャガーとはエライちがいだなwガオ♪
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 16:25:02 ID:KLnZDfZW0
時計で例えるなら
メルセデス=ロレックス
BMW=オメガ
ジャガー=ブライトリング
アウディ=タグホイヤー
レクサス=グランドセイコー
パジェロ=Gショック
プゲオ=Pショック
プゲオ乗り=俺ショック
ツマンネー モテないだろ、おまえ
せめてプジョーはLIPくらいにして貰いたいもんだ。
マッハ2000くらいでいいからさ。
で、何処が笑うところ?
>>834 トヨタの部品が何年も供給されるか阿保。
生産台数の2/3もリコール出す恥ずかしい劣化品質車だし。
車検毎に買い換えを強要され、言いなりに買い換える阿保ヨタヲタに
お金の大切さを言われたくない罠。
5年経たないうちに商品価値の無くなるトヨタ買う事自体無駄な買い物。
それも解らないボケは一生トヨタの犬になってろw
いくらトヨタとはいえ、ハイエースやランクルは5年経ってもリセールバリューあるよ。
他はゴミだけど。
MC後の307SW、納車されました!
トヨタ・マツダ車と最後まで悩みましたが、最終的には気分重視で。
価格に対する機能・信頼性なんかを考えたら日本車だったかもなんですが、
車に対して機能とか信頼性だけに価値を置くのがもったいなくて^^
結果、大満足っす♪
GWに遠出してきましたが、MC後の307SWとは一台もすれ違わず。
以前乗っていた某日本車とは大違い。
人気無いだけか?w
プゲオットってリセールバリュー0だもんね
しつこく壊れるまでポンコツに乗り続けてくださいな
あ、でもすぐ壊れちゃうんだよねw
すぐ壊れても直す。
また壊れても直す。
リセールバリュー0だから。
それでもまたラテン車に乗る解脱した変態がエンスーになってしまうのであった。
>>842 納車おめ。
swに限らず、MC後の307シリーズに遭遇することって稀だからなぁ…
クルマに対する価値基準なんて人それぞれだから、満足しているんであれば結果オーライ。
気取って乗るクルマでもないんで、あれこれいろんなところに出かけて楽しい307ライフを。
出先で壊れるから
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:52:42 ID:IDl80vvw0
>>842 俺も307SW契約。ただし、GW納車は間に合わんかった・・・。
大満足とあるが、詳細インプレよろ。
848 :
723:2006/05/08(月) 00:21:46 ID:+3vBH6DZ0
皆様、色々ご享受ありがとうございました
おかげさまで先日、307SWを契約しました
納車が楽しみです
SWならリセールバリュー結構あるよ。
SWだと走行4万km越えないとなかなか200万円以下のタマが無いね
>>848 お、結局307swに決めたんだね。おめでとさん。
いろいろ迷ってたみたいだけど、購入の決め手は結局どんなポイントだったの?
>>849 swはガリバーで見積もっても結構いい値段が出たから、リセールはそこそこ高いみたいだね。
ただ、リセール気にして乗るようなクルマじゃないから、長く愛着持って乗ってやった方がいい気がするわ。
実際、ぜんぜん壊れねから維持費も国産とほとんど変わらんし@3年35000km。
はいはい、307swの1.6Lが発表になりましたよ。
269万円だってさ。
ちっ、ATしかないのかよ
854 :
723:2006/05/08(月) 20:05:43 ID:+3vBH6DZ0
>>851 国産全社、フォルクスワーゲン、プジョーの7人乗りの車種を見ました。307 SW購入の決定要素は、影響の高い要素から順に、足回り、外装デザイン、色、内装です。
競合車種の様に3列目を真っ平らに格納できればベストでしたが、それでも有り余る魅力が307 SWにはありました。足回りが忘れられず、どんどんあの足回りが欲しくなって来て決意しました。
トゥーランは独車らしい独車で非の打ち所の無い車でしたが物足りませんでした。プレマシーも交渉に入ってて何度も試乗をしてたのですが物足りませんでした。
>>787 =
>>795 さんの言われた、デザインと足回りが足りない事に気付きました。ジワリジワリと効いてきました。購入車を10年愛着を持てるか考えた時、物足りなさは絶対後悔すると考えて決定です。
また、値段的な側面では
・プレマシー(20S)にオプションを付けると結局 307 SWと値段が変わらない(&今の時期値引きがあまり無い)
・マツダは金利が10%...orz プジョーは今、0.9%
の要素も、庶民派としては背中を押されました。0.9%って...現金は一銭も出さず、車資金は他の投資に回して全額ローンしてもいいくらいの低金利です。
5人家族(子供3人:小学生、幼稚園、幼稚園)で、たまに爺様、婆様を乗せるくらいの用途で7人乗りを探してました。国産も含めて公平に選択しました。以上、同様な条件で探している方の役に立てば幸いです。
みなさん、ご助言、ありがとうございました。
今後は同じ307オーナーとして、色々情報交換させて下さい。宜しくお願いします。
さわやかなスレになりました
_
. / / ̄ ̄\
(| | | 「 プゲオットだっ! ,. -=====ァァ==r====、、
ヽヽ / 逃 げ ろ っ!」 _/ //_ l! ヾヽ
(_○二 ̄ ̄ ヽ_ ,. - ――――――-f 'ー-'‐|― '_二ヽ
(( / |┌ | o(__) )) ィク=-λ -=〓=- ,r ニヽ.l ~1 r:ニヘ
. | = |(二r⌒ |::{{■__■フ { fハ }l| | f仏ハ}
ヽ_ノ (┘) ) ) ) `ーo-------o---.廴i_ク┴―‐‐┴─ヘ辷ソ
 ̄ ) ) )
____________
────── / - 、-\ 「わあっ、タイヤが
─── ____/_ , -| 0|∠|ヽ 追いかけて来るうぅっ!」
 ̄ ̄ /____ヽ/ `- ●´ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|−、−\ | | /\≡|≡ >  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
── | ・|∠ |─|_/ |  ̄/ ̄ 「もっと はやく!」 ____ ______  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ |`-o`−′ 6) ヽ(二二)..... . ./〃/ _____ \ _____
==、、ヽ⌒) ノ]━(t)━━′______ .///// ./~| | ゙.ヾ,\
|| ) \∈_)_◯ ̄ ̄ | ────── . . /// / / | ..| ヾ', i
── ∩= | __| ̄ ̄| , −、 |川 .l { . | ..| . .i .i
 ̄ ̄ | | \/ ̄ )ノ二ノ | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .| 川 | .i. /○ヽ、. .} }
/ ̄| | ̄\/ ̄/ ̄)───`−′────────── l 川 } ,l / ./.\\. i .l ───────
/ // ( ̄ ̄)/~\/⌒ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゝ川人 ヽ/ ./. \/./
| ( ) [二]===( ) | ─────────── ヾ`‐'ヽ、 ヽ、`''‐-‐''",<───────
| 彡 ノ ヽ ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ><,_ヾゝ二>‐'" ───────
\ / 「せいいっぱいだよう。」 ギーンッ
1.6は5人乗りか。
Xsiまだ出ないかなぁ〜?
ウイッシュの方がいいよ
ああ、吉野家の駐車場に3台並んで止まってるあのウィッシュか。豚丼の
ようなおいしさがあるのか?
ウイッシュはよくサイゼリアやガストにも
止まってるよね
いくら造りが良くてもユニクロ着て出かけたりはしない。
造りのよいWISHだからユニクロでは格好悪いってことか
ウィッシュの豚面は豚丼によく似合う。吉野家に吸い寄せられるのは当然。
トヨ厨より釣られ厨のほうがウザい。
どっかよそでやれ。
でも世田谷あたりでもオオゼキなんて安スーパーで307SWが3台並んでるの
見ると、どうかなーなんて思っちゃうわけです。
SWのワイパーってゴムだけ換えれるってホント?(前期)
ステイタス性があるような車じゃないだろ、307って。
オオゼキに並んでていいんだよ。ファミリーカーってのは。
〈 アノゥ...プジョーデス 〈 307カッテクダサイ... 〈 コノトオリデス!
∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´Д`;)ヾ (;´Д`)
∨) ( 八) (´Д`;)、
(( 〉 〉 ノノZ乙
でも安いな。3rdカーとして1台買うか
貧乏すぎてラクティスしか買えなかったマイチェン馬鹿
>>872視ね
留脳に次いで腐゚嬢と死吐露園もすぐに撤退するヨカーンwww
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 01:45:41 ID:9y7eZr0V0
307壊れるって言ってる奴。5万キロ越えたが一回もトラブル無いぞ。
879 :
5:2006/05/11(木) 02:34:27 ID:/wnqYRYW0
307SW 購入3ヶ月現在約3000キロ、今のところ不具合ありません。
面白い車です。
買ってよかった。
壊れないんじゃオモチャとしてはつまらんな。買うのやめるか
MC後に乗ってる人に質問。
MC後って、右折後に勝手に左ウィンカーが出る現象直ったの?
あと、デュアルA/Cについても知りたい。
MC前は、噴出し口の切り替えさえも出来かったのに、本当に左右独立して温調できるのか。
エアコンはサンデン製で載ってるのはゼロクラウンと同じユニットだから
クラウンに乗ってるヤツに聞いてみたら?
MC後の307SW乗ってますが、ウィンカーは特に問題なさげですねぇ。
エアコンは左右独立して温調出来てるっぽいですが、噴出し口の切り替えは
全然効いてないので、やむなくセンターの噴出し口は閉じて使ってますw
臭コンの噴出し口からゲロ臭が噴き出してきて困っておるようですね(プゲラッチョ
私もMC後307乗りですが、ウインカーは問題ないです。
エアコンは一度も使ったことないのでわかりません。
シトロエン乗りですが、吹き出し口も切り替わるし、
左右の温度も変わります。
同じユニットだと思うのですが、プジョーは違うのですか?
クラウンコ並みには切り替わりますよ。ゼロクラウンのエアコンはセンサーが
バカなんで一端最低温度まで下げないとコンプレッサーが作動しなかったり
しますが、プジョーはどうですか?
左右独立調整、噴出し口切り替えも問題なく動作する。
ただし、出て欲しいところからの風の勢いがイマイチなのはMC前とそう変わらん。
ウィンカーに関しては、250kmほど乗った感じでは、特に問題なかった。
空調の外気導入ってエアコンやファンを使っているときだけですかね?
エアコンを切っているときやエンジンを止めているときは常に内気循環に自動で切り替わっているような気がします。
自分の希望としては走行時に外気を自然導入したいのですが、それができないような気がします。
どうなんでしょ?
正常に機能していれば
内気循環にするとエアコンのスイッチがオンになる(くもり防止のため)
エアコン不要な場合はオフにすればいい
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 16:16:10 ID:0swy8xy+0
307sw1.6をソニーのDVDナビ付、諸費用込みで295万と言われました。
これは買いでしょうか?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 16:18:10 ID:0swy8xy+0
クソニーのナビ
(*´艸`)プッ
ソニーのナビ、使ってみるとパナソニックよりグンといいよ。
経験者は語る。
ソニーのナビは使いやすい。
ディーラーにデモ機があるだろうから触ってみるといい。
ただ残念なことに、ソニーはカーAV事業から一時撤退だから、地図データとかの更新はどうなるんだろ?
そこを念のため確認しといた方がいいのかもね。
今日、プジョーディーラーに行ったら307CCがなかった。
既にCC乗りだけど、早く販売再開して欲しいな。
307cc(゚听)イラネ
プゲオット(゚听)イラネ
俺には必要だ!
>>892 値引きとしてはHDDナビ分だけだと思う(他にどれだけオプション付けたが知らんが)
それが、買いかどうかの判断は君次第
>>892 1.6のSWか・・・
ATだよね
走るのかなあ?
Breakと同じであれば必要十分だけど、ガラスルーフの分重くなってるからなぁ・・・
ディーラーに試乗車はもう届いてるの?
重くなっているし歪みやすくなっているよ
だから内張りに皺が寄るよ
ガラスが割れることもあるよ
パノラマラクティスの方が絶対いいよ
>>903 2.0SWに乗ってるんだけど
パワー不足だと思う。
マニュアルモードのATなんて
使えないし
ナンバープレートを307で申請してもいい?
DQNかな?
DQN
東京?
東京ならDQN確定だな。
乗ってるだけで恥ずかしいぞ。
>>905 そんな人は206SWがまだましだと思ふ
八王子の16号バイパスで307ナンバーに独りで
乗っているおじさんがいた。
ま、1.6といえど選択肢が増えるのはよいことで。
ディーゼルターボのATが来れば迷わず買いなんだが。
実用車はトルクがあってナンボでしょ。
で、何故かココで粘着するラクティスの試乗に行ってきた。
なんでも知り合いが検討してるからつきあってくれと。
トヨタ者のクセにガオガオウーウーと車内が五月蠅いし
アクセル踏み始めは不感症のくせに、ちょっと踏むと
CVTが変速して「う…にょ」っとワンテンポおくれて加速。
最近のフィットのCVTのほうが100倍マシじゃん。
車外でラジエター/コンデンサーのファンが安っぽく耳に付くのは
仕方無しとして、あのストロークのない足と、トラックのように
インパネからニョッキリ生えているステアリングの角度は何だ?
ステアリングに白いカバー巻いてトラック野郎ごっこをするにはいいだろうが。。。
で、エンジンルームを覗いて納得。ストラット頂の位置からして
ヴィッツとメカニカルコンポーネントが共通だから、ステアリングの
位置も同じで、角度だけ上げて帳尻合わせたのねふーんさすがトヨタ
…って、それにしては高いんじゃないの?
この割高さは、きっと一度輸出して逆輸入してるに違いない。
文章の後半がマガジンXのパクりになってしまったのが惜しい
Feline1.6試乗してきた。
・・・・すげぇいい!運転してて楽しい!
思ったよりトルクあるし、買っちゃいそうだよ。
でもその前に2.0試乗したいなぁ。できれば高速も。
神奈川か都内でそんな機会ないかねぇ?
>>911 本国にはディーゼルターボってあるの?
あったらほすぃ〜
あのさ、ラクに試乗した方がいいと思うよ。
運転の楽しさが桁違いだから。
試乗したら糞営業に粘着されて迷惑。
つか、トヨタなんぞ試乗する価値も無いぼろ車。
>>916 ラクティスのあの変なアクセルレスポンスとCVTを何とかしたら考えてやるって
言ったらその後何の連絡もよこさないぞ>カローラ店のセールス
>>917 至極まっとうなアドバイスだな。
>>917 サンキュ!
日本にも導入してくれればディーゼルターボ即買うぞ
>>917 ディーゼルターボ、すげえいいじゃないか!
今、SW 2.0 の納車待ちだよ
ディーゼルを待つのも手だったかな
納車がバックアイカメラがメーカーにないとかで二週間も遅れてる…営業が焦ってかとりあえずカメラなしで納車してくれるらしい。納車の日はやっぱ大安がいいのかな?
ウチのCCはエアコンを内気循環にしているはずなのにウォッシャーを噴くと石けんの香りが室内に立ちこめる素敵な機能が付いているのでつが、みなさんはどうですか。
さすが高級グレードは装備が違う。
っていうか、あいもかわらずウォッシャー鼻垂れ小僧なんですが、なんとかしてください。
>>922 残業の帰路に窓を洗浄>石けんの香り染みつく>ドコの浴場入ってきたのよ(# ゚Д゚) ムッキー
・・家庭不和の元だ(笑
>>921 まぁ気持の問題かと。
と、言う私は納車日が先勝なので
納車時間は午前中にしました。
少しは気になるのでw
>>917 燃費15.4km/リッターってディーゼルすげー!
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 00:59:13 ID:44HZOrVT0
CCもリセールバリュー期待できないの?
正確には石鹸ではなくウォッシャー液の臭いなんですがね。
どこから入ってくるのやら。
CCでもリセールはあまり期待してません。
稀少車というほどのものでもないし。
おいおい、リセール考えるならプゲは論外だろ
トヨかレクが一番
それ正解。
圧倒的なパワーはいいけど、高回転域のフィーリングがないのは
ちょっと寂しい気がする。ディーゼルは。
今VTEC使いだからかもしれんけど。
しかしこれ、国内導入の予定あるのかね?
ヨーロッパじゃディーゼル車はかなり人気らしいし、アルファにもクロスワゴンだっけ?
1.9ディーゼルターボのいいのがあるんだが、日本に入る予定は無し。
あの都知事のおかげでプジョーも無理っぽいね。
トヨタもガイアとかアイシスとか買うと悲惨
しかし、価格差を考えると、元は取れなさそうだな。
層考えたら無理してディーゼルを待望しなくてもいいのかもしれない。
全くのプジョー初心者の私が、307 1.6Feline試乗車を購入検討中です。
5000km走行したモンテベロブルーの見積額が約230万円でした。
(車体価格は185万円)
ちなみにオプションは全く付けない価格です。
GOLFのEタイプの購入も検討していますが、
ゴルフは故障しやすいと聞くので躊躇しています。
プジョーはその点、維持しやすい車でしょうか?
それとこの試乗者は買いでしょうか??
申し訳ありませんが皆様のご意見をお聞かせください。
保証はあと何年残ってる?
込み込みの金額としては妥当なところだろうが、保障期間中に可能性のあるトラブルは全部潰しておいた方がいい。
だから、2年ぐらい保証があれば買いってところだろうけど。
ちなみに、BLの認定中古車?
そうでないならば、素性をきちんと確認した方がいい。
ゴルフとの違いはよくわからんが、気に入ったと思うのならその期待は裏切らないクルマではある。
あとは、このスレなりをじっくり見直して、自分で維持できるかどうかを判断するといい。
ちなみに、俺の維持費は国産+3割増といった感じ。
別段高いとは思ってない。
>936
とても丁寧に教えていただきありがとうございました。
保証期間のこと、全く考えてなかったので目からウロコでした!
いま乗ってる車は10年前に購入したフォードのもので、
点検なんて全くしてないし、車検も激安車検にしか出したことない、
ガソリンも激安レギュラーのみだったので、あまり車の維持費はありませんでした。
そんな自分にとっては今より+5割くらいの維持費になるんでしょうねぇ…。
BL認定新古車なので車自体に不安はありません。
今月中には返事しないといけないので、自分のライフプランに沿って検討します。
貧乏人のご相談にのっていただき、本当にありがとうございました。
>>937 936とは別人ですが、MC前のスタイル乗りで2年乗って今の所問題なしです。
維持費は国産+3割程度はやはりかかります。
長く載るならメンテナンス費用はお金かけたほうがよいかもです。
もし貴方がシビアな事(車体からの異音とか)で気になるようでしたらおすすめはしません
5000km走行したモンテベロブルーの見積額が約230万円ってことですが、
プジョーは毎月の様に10万円くらいのアクセサリーサポートキャンペーンをやってますので
307 1.6Felineの新車は値引きやアクセサリーなど走れる状態にすると250万くらいで買えます。
キャンペーンをやってたら新車を買ったほうが良いかもです。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 19:34:12 ID:vPMu888u0
一ヶ月ほど前に、某BLで1.6Felineを購入したものです。
諸費用+「ライオン・クオリティ・ケア」等を付けて貰って250万でした。
差額が20万程度であれば、新車の購入を薦めたいものです。
ちなみに、現状走行が2千キロ強。一切のトラブル無しで燃費はリッター10キロ程度ですね。
>>931 漏れも以前VTECなCivic乗ってたが、カムが切り替わる前と、
レブリミットのだいぶ前から、ただただ回ってるだけで、加速感が
伴わないのよね〜。わけもなく踏みたくなるエンジンなのは全く
持って同意だが。
昔ウチにあったセドリックのディーゼルターボは、内装はケバいわ
ビビるわ足はフニャフニャだわで、クルマとしてはアレだったが、
回さなくても分厚いトルクでクルマがくっと前に出るエンジンは
運転楽だった・・・
認定中古車はディーラーのメンテナンスを受けているので
トラブルが心配ならディーラーで購入。
中古車専業店ならやめておいた方がいい。
1.6買うんだったらラク買ったほうが良いかもです。
楽ナビか。確かに安いよね
944 :
935:2006/05/18(木) 10:14:38 ID:V5Ny5sUY0
みなさん本当にありがとうございます!!
本当に、ほんとーに親切な人ばかりで感激です。
ディーラーで新車の見積もりも出してもらったら、新車は280万ぐらいでした。
私はナビとMD、フロアマットは絶対に付けたいので
総費用は一体いくらになるのか…。
営業マンにもっと勉強してくれるようにかなり詰め寄っても全くダメだったので
価格的にアクセサリー等は一切あきらめていました。
キャンペーンや新車値引きがあるなら、その時に新車を購入します!
みなさんに質問してなかったら新古車を購入するところでした。
何回もしつこいですが、本当にありがとうございました!!!
今月中に307の認定中古車登録したらオプション7マソとiPod+FMチューナーが付いてたんジャマイカ?
安いならある意味チャンスかも…
試乗車ならモノも大丈夫そうだし。
諸税金とかコミコミでいくらになるかっていうのがポイントだよな。
少なくとも試乗車はきちんとメンテされているし、新車購入時の税金はカットされるし、
トータルでの支払額は新車に比べて結構安くなるはずだから。
何が何でも新車がいい、って思ってた俺もMC後の307swの試乗車オチを狙ってるところ。
>>944 しつこいやつだなw
最近の欧州風国産コンパクトの方が壊れない安い性能良い格好良い賢明だよ
ラクもいいけどヴィッシもおすすめ!!!!!
>>948 粘着ヨタヲタはスルーしようよ。
世界一リコールが多いメーカーなんか相手する必要なし!
つうかこんな売れてないクルマのスレにまでいちいちやってきてイヤミ
言う時点でトヨタ社員って心の中では負けを認めてると思う。
>>950 つかこんなクルマ作れないから妬みに来てるのでは??
やっぱヨタ社員、関係者、ヲタは心の中で敗北宣言?
>>944 ローン組むんだったら、今なら新車の場合は金利が0.9%、中古は3%台なので、総支払額はあまり変わらないかもよ。
デモアップならたいてい4千キロ以内の走行で出てるみたいで、値段もだいたい新車から20〜30万円引きなので、新車の見積もりと、中古の予想価格の見積もりを出してもらったら?
>>949 トヨタ社内にも、プジョーファンがいるんだが。それにトヨタはプジョーと組んで107を共同開発してる。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Dec/nt04_1202.html 他にも他社のクルマのファンがいるので、クルマメーカーとしては健全だと思う。
>>950 >>951 共同開発の件や、プジョー以外も含め、クルマメーカー同士の持ちつ持たれつな関係は社員なら知ってると思うので、粘着は、関係者だとしたら、かなり末端の人と思われ。
福岡のトヨペットではプジョー買えるよ。
販売店の親会社がBLと同じなのかな?
>>947 >最近の欧州風国産コンパクト
ふう〜ん。やっぱりそっち向いてるのね。
松茸風お吸い物
たらばがに風カマボコ
キムチ風白菜漬け
ふうううう〜ん。
955 :
952:2006/05/20(土) 02:24:42 ID:cVtyvMvy0
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:37:56 ID:kgoBsKPM0
MC後の307にFM以外でiPod繋げられないもんですかね?
FMだといまいち音が良くないんですよね。。。
「サウンドシャキット」でぐぐってごらんたまえ
>>957 「名前が胡散臭い」と、問い合わせが多いようだが大丈夫か?
959 :
307のり:2006/05/20(土) 23:43:03 ID:jT9dsJnI0
プジョーは未だにハズレ車両が結構あるから要注意。
壊れまくるのに新車保証で直そうとしない。
プジョージャポンが故障を直さないようにと指示している。
(事実)
これから買う人は心して買うべし。
アタリならば最高の車よ。
ネットでこれだけ情報共有ができる時代に、
プジョージャポンの対応が悪いからと泣き寝入りする馬鹿がどれほどいるというのか。
>>959 そこまで指示を出しているなどと断定しているってことはそれなりに覚悟があるんだろうから、
遠慮なく通報しておきました。
< ヽ´,_ゝ`> プッ
>>957 以前、メーカーから「使ってみませんか?」とモニター依頼があったので
試しに使ったことがあるけど、確かにドンシャリな音にはなるけど、どう
調整してもクリアな音にならなかった。
内部で音を高域、中域、低域にわけて、位相をずらして低域をやや先に、
高域をやや後に鳴らして、耳への到着時間を原音と同じにする、って
いうのはわからんでもないが、処理が粗すぎ。
最近のマイクで自動タイムアライメントする奴は結構いいけどさ。
純正でオーディオ換えられないヨタに信者が多いな>シャキット
べつに外部入力させたいって質問の皮肉な答えとして述べてるだけで
誰も音が良くなるなんて言ってないが
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 08:24:44 ID:j1ySTk7M0
プジョーは他社製オーディオ&スピーカー付けられるの??
現行307swまじで欲しいんだけどオーディオがあんま評判良くないみたい
なんで気になる。。。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 09:28:55 ID:fTgcrlBH0
>965
付けられる。
ただし、純正オーディオ外すと、マルチファンクションディスプレイが
機能しなくなる。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 20:22:25 ID:j1ySTk7M0
>>965 サンクス。もう一個質問。
現行307swはナビの音声はFM以外にない?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:10:23 ID:OcZg1fVy0
プジョ好き好きなのだが307swは乗り心地硬すぎな気が…
>968
どんな車の硬さと比較して?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:27:28 ID:OcZg1fVy0
うーんとね…
現行ゴルフGTiやらレクサスIS並の硬さに感じる
プジョだから少々乗り心地硬めなのわ良いのだが
どーも307swの硬さはスポーツモデルのような
硬さにカドがある感じとゆーかなんとゆーか…
やっぱりプジョの足と言えば最初グッと硬めに
ふんばって後はほにゃ〜んと糸ひくよーに
リヤタイヤがついてくるカンジがデフォだと思ってたのだが…
もうう古いのか?オイラ
MC前の307CC乗りだが、確かに固いと思う。
以前、306に乗っていたんだが、猫足と言う表現がぴったりだった。
その後、306からしばらく離れていて、昨年307に乗り換えたんだが、
猫足は見る影もなくなっていたよ。
MC後は少し柔らかくなったと聞いてるけど、どうなのかなぁ。
>>967 イクリのやつはナビ内蔵のアンプを使う。(純正オーディオは無効にする)
パナはFMトランスミッタで飛ばし、ンニーはFMモジュレータでアンテナに接続だっけ?
てことで音質は、イクリ>ンニー>>>>>パナ
>>971 MC後です。
購入時はやたら硬かったけど、2000kmを過ぎたあたりから
まあましになりました。MC前とは比較していませんが
硬いのはタイヤの扁平率だと思ってます。スタッドレスだと乗り心地が良いという意見もでてましたし。
15インチにインチダウンしたいなとも思っています。
スタイルブレークは初めから15インチだと思うけどオーナーいますかね?
どうでしょう?
今日納車日です。乗り味とか全くわからない私ですが一目惚れしてから二ヶ月。朝から妙にワクワクしてます。大安を選んだものの雨で残念。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 09:27:12 ID:X4MfrTrO0
納車オメ!
雨でもウホホ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 12:33:53 ID:2jiqaQjk0
適合表に307後期型は使用不能って書いてあるが?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 15:10:12 ID:2jiqaQjk0
ほんとだ!残念。。orz
>>973 MC前最終のスタイルブレークです。3000km越すまでは結構固かったです。
現在はおおむね満足な乗り心地ですが、路面が荒れていればコトコト
きます。15インチでこの感じだと、16、17は結構ハードなのでは。
17+Pゼロロッソとか、うらやましく思うときもありますけど。
猫足を実現するには、車体がやわらかくないとだめなのかなあ。
3000km超えるとサスがヘタりはじめるプゲ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:05:18 ID:N++dp0+NO
ここですか、変人の香具師がいるスレは。
まったくプジョーってDQNだな。
どういう所がいいのか不明な車で、長所が全くないね。
高価なだけで長所なし、エアウェイブは良心的だぜ。比べものにならないね。
プジョーに乗っている香具師は、世間の邪魔者。エアウェイブを見たら、道を譲れよw
まったくだ
ガラスルーフをパクられた可哀想なエアロウェイブ
おまえら、チョンダイカーと交換しろよw
なんだ、やっぱりホンダオタとトヨオタが荒らしていたのかw
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 14:26:52 ID:hZaIN+640
パイオニアのAVIC-ZH009ってナビ使ってる人います??
純正オーディオ移設すればインダッシュで使えるみたいなんだけど
ちなみにコレって音声スピーカじかつなぎみたいだから現行307sw
付けようか検討中。
使ってる人いればレビューよろしく
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 15:07:02 ID:714ss/rXO
今だ4ATであの値段はボリだな。
× 今だ
○ 未だ
あはは、バカだこいつ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 16:37:34 ID:N++dp0+NO
986の方が頭の程度は遥かに低いな。
どこにでも首を突っ込んで、荒らすのが趣味の厨房くんだから。
何その悔しさが滲み出たカキコw
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 17:44:06 ID:N++dp0+NO
はいはい、それで終わりかな?
何その悔しさが滲み出たレスw
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 18:14:22 ID:N++dp0+NO
はいはい、それで終わりかな。
そうだね、もうすぐモデルチェンジだし、最終スレかな
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 19:01:47 ID:N++dp0+NO
ま、もうすぐ1000だし、1000はオーナーがとってくれ。
オーナーじゃない人がいるのか…ってラク厨か。
996 :
埋め:2006/05/25(木) 11:54:31 ID:kI+uMzCMO
CC海苔です。
オープンにするにも昼間は暑くてたまらん季節になってきてしまいましたね。
皮シートも夏は暑くてアソコが蒸れる。
夏でもちゃんとエアコン効くのか不安だ…
シトロエン残りが来ました。
埋め。
間違えました。
乗り です。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 17:16:39 ID:AtENWvnE0
999
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 17:17:11 ID:AtENWvnE0
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'