【ＶＷ】　ゴルフ�X GTI Part4　【ＧＯＬＦ】

フォルクスワーゲン　ゴルフV型GTI専用スレです。

・煽り荒しは徹底放置で、冷静で大人の対応を御願い致します。
・専用ブラウザ御使用の方は適宜NG設定をする事をお勧め致します。

過去スレ
【VW】　ゴルフ�X　ＧＴＩ　Part3　【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131753184/
【ＶＷ】　ゴルフ�X GTI Part2　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127225916/
【ＶＷ】　ゴルフ�X GTI　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121454736/

関連スレ
【ＶＷ・ＧＯＬＦ】　ゴルフ 22　【6AT】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134895927/

フォルクスワーゲン公式HP
ttp://www.volkswagen.co.jp/index2.html

終了

煽られるのが大好きなM男の集まりらしいので、どうぞ宜しく〜！









日本規制くらい知っておけ。ﾌﾟｯ＝３

http://lexus.com/2007ls_preview/assets/lsPrev_img_main_8.jpg

煽りは放置でお願いします。

GTIカップ専用、とかにしないで
3drも日本で販売して欲しい、と思います

「日本規制 ゴルフ」でググってみたら、確かに日本規制はあるようだ。
という事は規制無しで良いドライバーなら280は出るってことだな。

>>7

馬鹿ですか？
出るわけないでしょ。

・曲がらない
・走らない
・燃費が悪い
・南ア製である

これはどうしようもない事実。
GTI厨の趣向ってなんなんだ！
教えてくれ！！！

名前がいいですね。

ゴルフ好きですから、それだけでゴルフを買いたい！

>>7
２８０ヤードですか？

>>8
洒落が通じないようだな。
280(ﾔｰﾄﾞ)出る(飛距離が)ってこと。
ttp://www.mamejiten.com/golf/dev/023.htm

>>10
その通りです。

>>11

なあんだ、そうか！
納得。

あのターボラグどうにかならないか？
加速感があるならまだしも、へたれだからね。

R32かっこいいな
BMW130とのプレミアムハッチ対決！とか雑誌で特集されそう
・・・プレミアムハッチって言葉あったかな？

>>15
オートカーでは130に圧勝って感じですた。

>>16

でもインプレッサに負けてますた。

インプレッサ？

あれはブサイク。さすがトヨタに吸収されるメーカーが作るクルマだ

ゴルフのブサイクさもかなりきてるよねｗ

さすがトヨタに売ってもらってやっと商売ができるボロクソバーゲンだね

>>19 納車まで５ヶ月かかる人気車種。

インプは買っても二束三文

>>20

インプレッサは販売直後に売れきれる”超”人気車
ボロクソと違ってリセールバリューも高い。

さらに違うのは性能。
世界最高のWRCを制してるからね。

ちなみにボロクソは実績ゼロｗ

ｲﾝﾌﾟがWRCを制したのははるか昔。

とかいってみる。

>>21 インプは値引きで買うクルマ。
リセールもランエボの方が高い。

ＷＲＣ？　日本人のほとんどは興味ないだろう

>>23

全く根拠がない。
リセールはインプレッサが上。

WRC世界最高峰のカーレース。
世界中の注目が集まっている。
その中で今もインプレッサはトップとして戦っている。
ランエボは即死。

ボロクソワーゲンは実績すら皆無ｗ

しかしGTI厨はどういった趣向なのだろう。
南ア製の車に何を求めるのだ？

・走らない
・売れない（リセール価値なし）
・故障する

何を求めているのだ、ボロクソに。
頼む、教えてくれ！

初代ビッツなんて全く故障しない車が９９．９％なんだってね。
ボロクソは、海を越えるハンデを考慮しても最悪。
ボロクソのJAF利用数１０年連続No.1だからね。

　　　　 _. -ｯ'" ￣￣｀' ｰ-､
　　　／､.....!......._,,::;;:'::::::::::::::ヽ
　 　 i´厂`''''"´　　 `ｰ､‐::-::;;l
　　　}ﾉ-､　　　 ,. -‐-､ ヽ;::::::::l
　　 l￣二'ｰ 'フ,ニニ.ｰrｰ}-ﾚ ''7
　　 l : i.__ﾟ〉r､::..ヽ.__ﾟﾉ　ﾚ''}ﾉf´/
　　 `''r-- ﾉ:::`ー---‐'′:l-イ　　　　　教えてあげません
　　　　l　 `_ ＿＿__,、　 :l|::::|
.　　　　ヽ. 　 ―　　　 ／:::|:ﾘ
　 　 　　　ヽ.　　 ,. -'-‐''"´|　　,.へ,
　 　 　　　　r}￣ _,,.. -‐ ''"ﾌ‐''"_∠,`ｰ- ...,,_
　　　　　-‐ﾉﾊ￣　　_.=''´/　　　 --｀i '''' ｰ-′
　　　　　　 /　l　 ／　　/　　 '′ -ｰ{
　　　　　　　　　　　　,.ﾍ.　　　 '´_,.‐

>>25 日本製だけどスバルも同様だ

>>27

頼む、教えてくれ！
変人の趣向というのを知りたいのだ。
GTI厨という変人のな。

>>28

そんなことはありません　ｷｯﾊﾟﾘ。
事実が物語っています。

インプレッサ
・JAFランキングに入ってない
・リセールバリューが高い
・WRCで頂点に立った

ボロクソバーゲン
・JAFランキング１０年連続No.1
・リセール価値なし
・レーシングの実績皆無

>>30
インプは二束三文だよ。
ＷＲＣ？　何？それ？
日本ではＦ１のみ

だから暇人Tp2tssSe0にカマウナってーの！！！！ず〜〜っと同じ台詞繰り返してるだけなんだから。

ゴルフを買う人間は車には詳しくない。日本で作り上げれたブランド力に踊らされている人間です。

>>31

二束三文はボロクソのリセールです。
インプレッサは高いです。
WRCは世界最高峰のレースの一つです。世界中が注目しています。

ちなみにボロクソのリセールバリューはほとんどないです。
レースの実績もない。

>>33
ブランド力ってあるの？ボロクソに。
そこがわかんないんだよね。
GTI厨の趣向というのを聞いてみたいのだよね。

レース？　インプってレースに出てた？
ＷＲＣって何？（多くの日本人）

スバル、三菱にはブランド力、信用は無い

終了

ＷＲＣって３流メーカーしか参加しない

茶番劇泥遊びですか〜　

>>34
すいません。ブランド力はありません。訂正させて頂きます。
ブランド力ではなく、オナニーです。

世界のブランド、スバル、三菱。
世界でしらないものはいないほどだ。

ＷＲＣを知らないのは車を持っていないＧＴＩ厨。
車も持っていないのになんでＧＴＩマンセーなのかｗ

ボロクソのブランド力ってあるの？知らないけどｗ
あるなら何が根拠なのよ。

>>39 世界のリコールメーカー三菱、スバル

でもリセールでは三菱＞＞＞スバル

インプのメインは１５０万以下の１，５ＮＡ。

スバルはレガシーだけでもっている

ＷＲＣ参加？

日本では知られてない事実。三菱もマスターベーションだと気づき
撤退。

>>37

馬鹿ですね。
ＷＲＣは世界の一流コンストラクターが競う最高峰のレース。

乗用車として優れた性能を発揮させるスーパーカーのレース。
ルノー、フォード、ランチャ、プジョー、シトロエン、そして日本のスバル、トヨタ、三菱が
世界を制した。
世界のＮｏ．１を決めるレースなのだ。
世界で知らぬものなどいない最高峰である。

>>43 でも日本ではマニアック。

トヨタ、日産も相手しないレース。

まさしくオナニーレース

ボロクソのリセール

新車購入時ＧＴＩ
４００万

３年後リセール
１１０万

えええええええええ？ありえねぇ糞。

インプレッサＳＴＩリセール

新車購入時
４００万

５年後リセール
３００万

５年後でもまだ３００万の価値

>>44

馬鹿ですねｗ
トヨタも日産も本気で参戦した最高峰ですよｗｗ

ボロクソも参加していましたが、何も実績を挙げられませんでしたｗ

>>15　プレミアムハッチじゃなくてプレミアムコンパクトだったｗ

>>45 インプはどのグレード買っても５年でゼロ。

せめてランエボにすれば・・・

>>42

三菱は２００７年から本格復帰です。
最高峰のＷＲＣに。

>>46 売り上げに関係しないから撤退しただけ。
まだパリダカの方が宣伝になるね

>>49 Ｆ１、ＧＴに参加した方がいいよ

ゴルフってなんでこんなにぼろくそに言われてるの？
マジで下取りそんなに悪いの？

インプ、シルフィー、カローラ、シビック
ランサー、カムリ、アテンザ


大衆車フォー

ＷＲＣ＝大衆車泥んこ選手権

>>54

ボロクソも参加したけど、実績ゼロｗ

>>55 なんで大衆車を３００万出して買うの？

>>52

例のトヨタ様がやってる販売店での下取りが最高でしょう。
しかしながら一般の買い取り店の評価は、きわめて低い。

ボロクソＧＴＩは、
新車４００万→３年後買い取り９０万（中古販売１１０万）が普通です。

理由は、メンテナンスの悪さ、故障率の高さ、ランニングコストの高さです。
普通は中古で買う人はいません。危険ですから。

>>55 キミのインプでラリーしよう。

今日６時富士山樹海に集合

さっきテレビでやってたけどパリダカにトゥアレグでてるよん
ディーゼルエンジンで参加してるらしい

>>59

パリダカってのは主要レースでも何でもないんだよ。
お祭りみたいなもん。
普通はＷＲＣドライバーになれなかったものや、ＷＲＣをリタイヤしたものが
ドライバーとして乗る。

ＢＭＷは結構メンテナンスやるけど、くだらねぇ部品で高い。
もうＢＭＷは買わない。
ってケチくせぇこといってるヤツは高級車に乗っちゃいかんのだがｗ

ああ、大衆車上がりのレクサスにしたよ。
これは凄くいい。

今、半年待ちみたいですね
売れてるのに増産しない（できない？）のが原因だそうです

リセールが高いということは中古車需要が多いということだな。

つまりリセールが高い車に乗ってるのは中古で買う人が多い車っつうことか。

まーブランド物っていうのは新品で買うもんだよな。

↓Tp2tssSe0のコメント

ボインはおとうちゃんのもんやないんやでぇ〜〜♪

>>62 今度は妄想レクサス？妄想BM海苔はやめたのか？

↑間違えた　>>61だ

今日も・・いっぱい・・俺に・・熱いレスが・・・ﾊｧﾊｧ
もっと・・・俺に・・うぁ・・・喰らい・・ついて・・・ﾊｧﾊｧﾊｧ
　　　　　　ﾘ,;;;;;;:: ;;;;;:: ;;;;; ::;;;;;; ＼　　　　人 从
　　　　　(彡ﾉり／ﾘﾉ" ﾐ;;;;;;,,,.. ゝ　　　　） あ （
　　　　　);;; ヾ､;;;;...__,,　　）;;;;;;;; ヾ　　　） お （
　　　　　i:::) ` ;;ー--､`　〈;;;;;;;::;;; i　　） お （. 　　
　　　 i　i::/ 　 ^:::::::..　i　 ,ll/ﾆi ;; l　 ） /　（. 　　
　　　 i　l ヾヽ''　　　　ﾟ　　 )）ﾉ;; / ） っ　（ 　　　
　　i　|　 | iにﾆ`i,　　　　 (_／i;;; |　） !!　（. 　　　　
　　|　|　 ! ｀ｰ‐'"　　　 ／　　ゞ:l　つ (⌒
　　i　l|　 ! "￣ 　,,,. ／,;　　　 ﾐi　　　　　　|l 　　
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　　　　 `　　ﾐｰ,;;'　,l　　ID:Tp2tssSe0　　 l

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　　　　._,-"::::／　　　￣"''---　 i|　　　　　|i　　　　　　　　　　　　ヽ::::i
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　　　　 `''-,_ヽ:::::''- ,,__,,,,　_______i|　　　　　 .|i--__,,----..--'''":::::ノ,,-'
　　　　　　　"--;;;;;;;;;;;;;;;;;""''--;;i|　　　　　　.|i二;;;;;::---;;;;;;;::--''"~
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　　　　　　　　　　　　　　　　　.i|　　　　　　　 |i
　　　　　　　　　　　　　　　　　i|　　　　　　　　|i
　　　　　　　　　　　　　　　　 .i|　　 　 　　　　 .|i　
　　　　　　　　　　　　　　　 .i|　　　　 　　　　　　|i
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　　　　　　　　　　　　　　 i|　　ID:Tp2tssSe0iヽ､_.|i　　
　　　　　　　　　　　_,,　　i|/"ヽ／:iヽ!::::::::ﾉ:::::Λ::::ヽ|i__n､ト､
　　　　　,,／^ヽ,-''":::i／::::::::／:::::|i／;;;;;;/::::;;;;ノ⌒ヽノ::::::::::::ヽ,_Λ
　　　　　;;;;;;:::::;;;;;;;;;;:::::;;;;;;;;:::/;;;;;;:::::::::;;;;;;/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::;;:;;;;:::

>>63

あーっと、ブランド車の場合はそうだね。
レクサスのように。

でもボロクソのＧＴＩは大衆車。
それでもリセール価値なし。
そこが痛いのよｗ
理由はわかってるでしょ？
１）メンテナンス対応の悪さ、２）故障率の高さ、３）ランニングコストの高さ
ですよ。

上位グレードのインプレッサなどはその抜群の性能から、リセール価値は高い。

ボロクソはこういう国で作っているのですか？

http://blog.livedoor.jp/safe_food_of_asia/

南アフリカとはこんなところ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%AA%E3%82%AB%E5%85%B1%E5%92%8C%E5%9B%BD

この前TVでやってたけど、エイズの蔓延が深刻で
（貧困の為、家族を養うのに身を売る女が沢山いるんだと）
国家存亡の危機らしいな＞南アフリア

釣られてやるけど、元ＳＴ−１６５海苔だが、
ＷＲＣと乗用車を同列で語ってるアフォがいるねぇ。
あんなのはランクス最高って言ってるのは嘘に決まってるじゃん（ｗ
カタログでしかモノを言えん厨房じゃん（ｗ
徹底して無視しろよ。

>>74

まずさあ、日本語書いてねｗ
ＧＴＩ厨クンｗｗｗ

何でランクスからインプに変えたんだ？
車変えても低学歴全開は相変わらずだが。
まあおまえに出来ることは2ch荒らしくらいだ。まったく不憫だ。

ボロクソバーゲン の検索結果のうち 日本語のページ 約 69 件中 1 - 50 件目 (0.71 秒)
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=SNYA,SNYA:2003-45,SNYA:ja&q=%E3%83%9C%E3%83%AD%E3%82%AF%E3%82%BD%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3

↑釣られてやんのｗｗｗｗｗｗ
うほほ！漏れはGTI海苔じゃねぇぞ
批判する奴はみんなGTI厨と思ってる。
思考回路がオーバーヒート気味だわ（ｗ

あ、>>75のことね。

>>78

当然お前がＧＴＩに乗ってないなんてわかってるよ。
お馬鹿さんｗ
何しろお前は車すら持っていないニートだからな。
お前はＧＴＩ厨だとだけ言ってるんだよ。

釣られたのはお前ｗｗｗ

文盲がいますねｗｗｗ

しかも反論されて返す言葉が無くなり、ニート発言ｗｗｗ

>>81

＞＞あんなのはランクス最高って言ってるのは嘘に決まってるじゃん（ｗ

これはどういう意味？主語は何ですか？
日本人ですか、あなたは？

キチガイじみた文章ですよｗｗｗ

>>82

ニート図星で、発狂する車なしのＧＴＩ厨。
働きなさいよｗ

ずっとROMっていたけど、あまりにも痛々しいね。
それからここのスレの住人も相手にし過ぎ（ｗ
無視しろよ。荒らし対応の基本だろ。

>>85

まず、日本語かけるようになろうよ、ニート君。
ニート君、君がかまって君でしょ。

終了

そうか>>86は池沼だったのか．．．

ま、煽りはこの辺で辞めとくわ。
大部バケの皮がはがれてきた様だし．．．
ＳＴ−１６５も知らんようじゃなぁｗｗｗ

>>88

はぁ？

＞＞あんなのはランクス最高って言ってるのは嘘に決まってるじゃん（ｗ

この文章の意味を説明してから言ってください。
知能障害のニート君ｗ
日本人ですか、あなた？

あんなのはランクス最高って言ってるのは嘘に決まってるじゃん（ｗ 
　　　　　　　　　　　↓
あんな発言している奴が、ランクス最高って言ってるのは出任せの嘘に決まってるじゃん（ｗ

これでいいか？
客観的に見ても>>89はＧＴＩを貶め、スレを荒らすのが目的で
「最高」っていうのは国産車ならなんでもいいんじゃねぇのとしか思えん。
たまたま「最高」の対象がランクスにしただけじゃねぇの。

因みに前スレでも書いてた香具師がいたけど、
ウチの会社でもランクスが社用車だよ（ｗ
確かにコストパフォーマンスを突き詰めた車であるけど、
物欲に走らせるような魅力は漏れには無いなぁ。

おーい！さっきまで即レスしていたくせに、漏れの質問が即答できないぞｗ
やっぱりバケの皮がはがれましたね．．．

ではここのスレの住人ども、漏れはこっそりＲＯＭっているから
楽しくＧＴＩの事を語り合ってくださいヽ(´ー｀)ノ

即答できないぞ→即答できてないぞ

でつね．．．
また突っ込まれるところでしたｗ

必死でググっているんだろうなぁ．．．

おまい釣られすぎ…
これ以上燃料投下禁止

今日のＧＴＩの燃費は11km/lでした。
満タン給油から260km走りましたが、
燃料計はまだ半分まで行ってません。
この調子なら1000kmの馴らし運転終了まで
あと１回の給油で済みそうです。

★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜ アラシにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です

徹底してお願いします。
とことん放置で！

そうでつね．．．ミイラ取りがミイラに（ｒｙ
反省します(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

インプレッサーＷＲＸスペックＣ　
３年後下取り価格１３０万

ここは最近本当にひどいな
実際のユーザーは年齢層が高い為、ここ覗いてないだろうけどね

でも本当に批判してる人はいろいろなしがらみの中から車を選択し
乗った事がないような子供ばっかりだな。

>>90

ダメだ。馬鹿か、お前は。

ランクス「最高」などといっているヤツはだれもいない。
ＧＴＩ程度ならランクスのほうがいいという人がたくさんいるだけだｗ
お前は本物の知能障害者だな。

大体車も持っていないニートのお前が語るんじゃねえ。
ＧＴＩならば居住性、燃費、走り全てランクスに軍配が挙がる。

ニート君さあ、軽でもいいから車くらい買ったら？ｗ

>>96

ありえねえ。
ＧＴＩは４Ｋｍ／ｌが常識。
ケチくせえ走りしてんじゃねえ、下手糞！！！
おめえは車に乗る資格なしだ。

軽でも乗ってろ！！！

　　　　　　　　ヽ　　　　＼　　 　 　　 　 　|￣|￣|　　　　　　　＿|＿＿　　　　＼
　 ＼ ／　　───　 ＿＿　　 ＼ ／　　|￣|￣|　　　　　　　　 |　　　　　 |
　　／　　　　 二　　　　　 　}　　／　　　　￣ ￣　 　＿＿　　　|　─ ､　　|＿＿
　/　　　　　　＿_　　　　 　/　 /　　　　　| |　ヽ ＼　　　　 ヽ　 |　　　　　　　　　ヽ
　l＿＿＿ 　 |＿_|　　 　 ノ　　l＿＿＿　|　ヽ＿＿　　　＿ノ　 |　ヽ＿_　　＿＿ノ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿|＿＿ヽヽ
　＿＿|＿＿　　|￣|　 |￣|　ヽ　 ﾆ|ﾆl_　|　　　ヽ　 　 |
　　　　|　　　 　 |￣|　 |￣|　T　l二二l　|　　　　ヽ 　 |　─ ､
　　　/ ヽ　　　　|￣l二l￣|　 | _l二|二　 |　　　　　　 |
　 ノ　　　＼_ 　 |　 |＿| ､,|　ハ＿＿＿　し　　　　　 |　ヽ＿_　　ヽ

>>99

ありえません　ｷｯﾊﾟﾘ。

ＧＴＩは３年後９０万ですよ、下取り。
理由は上にあるとおり。

>>100
> ここは最近本当にひどいな
> 実際のユーザーは年齢層が高い為、ここ覗いてないだろうけどね
>
> でも本当に批判してる人はいろいろなしがらみの中から車を選択し
> 乗った事がないような子供ばっかりだな。

確かに。本当に酷いなＧＴＩ厨は。
しかもＧＴＩを持っていないところが笑わせるｗ

かわいそうなニートだから遊ばせてあげなよｗ

ﾜﾛﾀ

ニート=Tp2tssSe0って事？

インプレッサＷＲＸ下取り１３０万
５年後５０万

買ったら乗り潰さなきゃ損。

釣りに乗るのは最後にしますね＞ＡＬＬ
ＳＴ１６５→ＳＴ１８５→ＳＴ２０５→�V　ＧＬｉ→�W　ＧＬｉ→�X　ＧＴ
と乗り続けてますが何か？

痛いところを突かれるとニートとしか反応できない香具師がそろそろ正体を現しつつありますね。
＞ウチの会社でもランクスが社用車だよ（ｗ
って日本語も理解できませんから．．．

もう飽きたんで寝ます。
明日からまた仕事なんで身体を休めとくわ。
ｽﾚ汚しｽﾏｿorz

>>105 ＭＰＶとインプレッサＷＲＸどっちが値引きが大きい？

１００万引きの争い

>>109

本当に馬鹿だなお前はｗ
知能障害にも程があるぞ。

お前のランクスは１．５Ｌだろうが！
ランクスにもZ AEROTOURERってのがあるのよ。
それはお前の好きなＧＴＩより走っちゃってるよｗ

なあ、ニート君よ。
アンタ、ボロがでまくりなんだからさあ。
日本語を覚えるのと、軽でもいいから車ってこういうものってのを
学習してこいよ。
あ、ニートってのは学習することも拒否してたんだったなｗｗｗ

>>110

あまりにも低次元な釣りだねｗｗｗ
インプレッサは引かないんで勇名だよｗ

俺のレクサスも引かなかったがｗ

_＿|_＿　　_＿|＿_　　　 　　　／＼　　＿＿＿_
_＿|_＿　 　＿|＿　　　　　 ／＿＿＼ 　　　／　　　|　＿|＿
　__|　　　 / 　|／ ヽ　　　 　　＿|＿　 　　（　　　　　|　 .__|
（_ノ＼　 　ヽ__|　 ノ 　ヽ　　　＿|＿　　　　　＼　　　し（_丿＼

　|　立　ヽ|二| | |　 |　 ＿__
ノ|ヽ日　ヽ|二| | |　.|
　|　心　／ハ　 .」　|　（＿__
　　　　 ＿＿
　＼　　|　　　|
　＿ 　 |＿|二|_　　 ―┼―ヽヽ＿/＿　　　　　　　　.　　l　　 　 |　　　　　　　　　＿|_,
　　 | 　|┌┐　|　　 ―┼―　　 /　　　＼　|　　　＼.　 ｜ ￣￣|￣　 ＼ ／ヽヽ　　|／⌒ヽ
　　/. 　|└┘ .」　　|　　ゝ　　 　/ ＿__|　　　|　　　　 |　｜　　　 |　　　／　　　　　/|　 　 　|
　／＼＿＿＿＿ 　＼＿　　　　　＼ノ＼　　レ　　　　　　ﾚ　　　ﾉ　　 l＿＿.　　　　|　 　○ヽ

　 　 　　　 ｜
　　　ぱくっ | 　HIT！
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ:::(´･ω･`)
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

15年式インプＷＲＸスペックＣ
下取り半年で３０万も下落。

乗り潰せ

０７モデルでLEDリヤコンビランプになるらしいけど、
キーレスは導入されないかな？
新パサートはキーレスらしいね。

ほぉ。06モデルを半年待つならもう少し待って07モデルにした方がいいね
キーレスは、欲しい

>>117
07も半年待つんだぞ。

しばらく様子見。

>>117
そんなこと言ってるうちにゴルフVIが出てしまいそうなw
しかもﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞとかになりそうな悪寒

あ。
07モデルが出るであろー頃から遡って半年前にハンコ押すってのは

増産できなくても、いずれは欲しい人に行き渡るのでは、と軽く考えている
沈静化するまで様子見なんですが

>>110
そういうｺﾞﾙﾌ�Xも、国産並みの値引きがウリじゃん(w

GTIってキーレスじゃないの？
キーレスって「リモコンドアロック」の事でしょ？
ひょっとしてトヨタでいうところの「スマートキー」のこと？

裸婦ちゃんはもっと人気出てもよかったよね。
あれだけ完璧でとうとう１位になることはなかった。

誤爆ｷﾀｰ！！

>>125
Tp2tssSe0の誤爆ってなんだ！
どこのスレだよ

>>124
　　＿＿
　　＿＿7_　　十　__　　　　　　┼‐ヽ　__|__|__　　──､　　┌─┐
　　　　/　　　　|／　|　　　　　__|＿　　　|　|　）　　　　│　　 ┌┘
　　　（___　　.／|　　 し　ヽ　（_ノ 　）　　 ＼　　　　　 ノ　　 　○

GOLFのスレは一回消滅しようか。

誤爆

>>123
説明不足スマソ。
あなたの仰るとおり、所謂トヨタでいうところの
スマートキーのことでつ。
Golf-V-GTIは標準でリモコンドアロックでつ。

痛っｗｗｗ

馬鹿は回収ぅ〜
　　　　　　　　_ｎ＿
　　　　　　　 〈_《_〈/＼
　　　　　　　 　 {{ ] ＼ ＼
　　　　　　　　　 ||　＼＼ ＼
　　　　　　　　　 || 　　＼ ＼ ＼__
　　　　　　　 　（ﾆ） 　　　＼ ＼,/'＼
　　　　　　　 ／ 　＼　 　　 ＼"＼　＼_
　　　　　　　 || 　 　 ||　　　 　 ＼_ ＼,/ ＼
　　　　　　　 ＼ 　 ／　　　 　 　 ＼ " ＼ 　＼
　　　　　　　　　|| 　　 ＿＿＿＿＿_＼ ｎ ＼ 　＼
　　　　　　　 ∧||∧　/ ∧∧ 　 /, T"ｌ ||〔 〔￣￣|
　　　　　　　（ / ⌒ヽ| （ﾟДﾟ ）　|ｌ　l　lロ]'j'　 　 /》
　　　　　　　　| | 　　|| ¶: ¶⊂）　|l　l／／　　 ／i^￣|＿_＿＿　　　 (´⌒　(´;
　　　　　　　　∪ / ﾉ[￣￣￣￣[(￣( ￣￣￣￣≡ /＿_i'　　 |　　(´　　　　 　,;
　　　　　　　　 | ｜| ￣￣￣￣／7⌒ヽT￣￣￣|7⌒ヽ|:lll:lll |　　　　⌒ ;　　　 ,）
　　　　　　　　 ∪∪＿＿＿旦|__/i （)）l l＿＿＿,l i （)）ｌ＿＿|　　　　　　　,,）
　　　　　　　　[ﾆニニニニニﾆ]:]`､`､　/､　/　　`､`､　/ ニニ]]
"""""""""""""""""""""""""" ￣ "￣ """"" ￣ """""""""""

↑ﾜﾛﾀｗ

なるほど。スマートキーね。次期モデルなら可能性アリじゃない？
1尻みたいなエンジンスタートシステムでお茶を濁されるかもしれんが。

馬鹿も遂に自爆したか。
これでこのスレも平和になりそうだ。

ID:Tp2tssSe0の誤爆ｽﾚ

吉祥寺レモンクラブのお気に入り19
ttp://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1134392471/l50

V-GTI燃費いいよー
都内一般道で8下回ることないし
夜流せば11くらいいくよ

>>135
GJ!

>>136
そういうことあまり人前で言わないほうがいいよｗ
バカにされるよ。

リッター35km走る革新的な車が出てきてる時代に。

てかさ、NGワードに入れろよTp2tssSe0
何度も言うけど、いいと思ってる奴もいれば、嫌いな奴もいるんだよ。
Tp2tssSe0が出してるランクスにしたってインプにしたって
いいと思ってる奴はいるんだよ。
それを安物とか、WRCどうのこうのとか言うからTp2tssSe0が調子に乗るんだ。
まず他者をくだらんことで批判するのをやめない限り、このスパイラルは続くよ。
前のようなスレにしようよ。。。せつな過ぎる

他者⇒他車のまちがい。。

>>138
おまえプリウスも運転したことないんか！
本当にカタログ通り35km/l走るわけねーだろーボケ！
運転したことねー車のこと偉そうに語るクソを相手にしてやるのは
哀れみ深い俺ぐらいだぞ。土下座しろ！カスが！

↑風俗の人かな？

.! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::|:::::::ﾒ　　 ........　　　　　 　 ......, 　 ヾ:::::::::::| :
: :ｲ: : .　　　　　　　　　　　ヽ、
.ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ:::|:::ノ　　 /　　 ヽ　　　　／　　 ヽ　ミ::::::::::| .リ!: : : 　　,,ィ彡三ミゝ、 ,rﾆ三ヽ.
..ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !::|::|　/ 　　　＿　　　　 　　＿　　　　ヾ::::::l:ﾂ　　　　　　 ,,,rニ,,､~｀ヽ.,.., ,r＝=､
. ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }|::|　　　　イ(:::)ヽ 　　　 イ(:::)メ　　　 |::::::|:￣￣￣￣｀~ﾞ7＝'"^: : : ﾘ^''i〈:::::::::ﾞi
　 .!´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i|ﾉ　i　　　　`ｰ'ノ i　　　 ヽ` ~　　　　ｲ::イ:　　　　　　　　t: : : : : : ／ﾞ｀ヾ;）:::::::/
-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ:| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　 　 い 　　　　　　　　 ヾ:_::シ(_,:-､..ノt:::::ノ
　／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::ゝ:.:.{: . : . 　 　γ　　　 ,､ ）､　　　　　　i丿　　　　　　　　　 /,,r::''))ﾐﾐ;;ヾ､ﾃ′
　　　ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i:::::::::::::::::厶:.:.ヾ : .　　 　` ''`　 ~　　 ヽ　　　　　ﾉつ　　 ,;へ,;,,　　　/f〃,r:-=＝)ﾐ〈、
　　　　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／i:.:.:.:. : . 　　　　　　,＿　 　 i　　　　/　　　　,ﾉ;ﾘ人,ｨft,　,i';jk"^丶- ､）ミヽ
　　　　　|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　　ﾍ:.:.:. : . 　i 　 ﾊﾆエ!-!‐ヽ　|　　　 ,ｲゝ､＿_"(ﾂrﾘﾐｿ::ハﾉツｲ｀iﾞt~("`ミ≦f　　　な！
ここはレモンクラブ　　／|　　　　　ﾍ:.: .　 │〈.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ﾉ　ﾉ　 　 /　　　＼:;:- ､ _ シﾉﾉｼｨソtNｲ)）ヽ 巛ミ
　じゃねえんだ！　／:;:;:;:;ヽ　　　　　ヽ　　　!　ヾｴｴEｧ´　　 　　/　　　　　 i:;:;:;:;:;:;:;＼ ≪彡ﾂ(巛ﾘXｼ:. ,ﾐr'ﾞ
　　　　　　　　　　／:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ　　　　　 ＼　　ゝ､::::::::::: 　'　 　ノ　　　　　　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ﾍ. さチｼ从巡シ"~`

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チラシの裏にでも抜いてろ！

>>141
あれは満タン状態で且つ、55ｋｇの人間が２人乗った状態で計測してますから
空車状態で、スカスカの田舎道を真夜中一定速度走ると簡単に１０・１５モード超えできますよ。

なんかさあ、プアマンズドイツ車＝ゴルフのスレが何回か立ってるのに
誰かが速攻で削除依頼出してるみたいですぐに消されてるよ。
自分の車を叩かれるのがよっぽど悔しいんだろうね。
まったく、セレブ気取りのゴルフ海苔ちゃんは。（ﾜﾗ

ゴルフ海苔にセレブ気取りのやつなんかいないだろ
近所の髪の毛ぼさぼさのおばさんが運転してるぜ

>>146
その通りだよ
ただ好きだから乗ってるだけ

自分が好きな車に乗れば良いんだよ
他人が乗ってる車にケチ付ける奴は、その車か同車種に乗ってる人間にコンプレックス持ってるんだろ
またはコンプレックスでも無く、僻みとかな(好きな女取られた男が乗ってる車とかw)

うちのは０６GTIですが今のところ、走行距離約７００ｋｍ時点で
平均８．２ｋｍ走りますね。
一般道（信号結構あり）８割、高速２割ってとこでしょうか

今のとこ慣らしのつもりで３０００ｒｐｍ以上回してないんですが
ぬうわKmで巡航できますね

初めてのVWなんですがこんなに安定してると上記のスピードでも
眠くなりますｗ

あとヒルホルダーですが、地下駐車場からの出口渋滞で
大変役立ちました。

家族乗せずに一人でかっ飛ばしたいですね。

golf乗りの皆様に、不具合情報をお聞きしたいです。
フォグランプが曇るとかネッ☆

ルームミラーのガラスが油吹いたみたいにキチャナイ

燃費計が視界に入るせいで、ついついゆったり運転してしまうな。

>>145

違いますよ。
削除依頼出したのはスレ立て人です。

あまりにメタメタに論破されていたたまれなくなったんですよ。（前回のプアマンズドイツ車スレッド）

ランクスの方が上ですよ、ＧＴＩより。
曲がらないし、走らないＧＴＩ。
僕は、ＢＭＷ海苔。

>>156
曲がらないってどういう意味ですか？

本当に意味をわかって書いてるんなら短く説明してくれない？

便乗質問！ ( ﾟдﾟ)ノ
走らないってどういう意味でつか？

ちなみに当方NB8C海苔。

だから煽りに反応するなと何度(ry

>>145-146

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/03(火) 19:13:31 ID:KSdXhf3n0
ゴルフって欧州車の中でも負け組が乗ってるイメージがあるけど俺は気にしない
日本の地方都市なら結構セレブ感を醸し出せるし

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/03(火) 19:38:49 ID:n0F3dyJL0
>日本の地方都市なら結構セレブ感を醸し出せるし

だったら m9(^д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ 乗ったほうがいいぞ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/03(火) 19:43:30 ID:KSdXhf3n0
え〜　２０６ならダイハツの軽を買った方がいいしなぁ
３０７ならistとかティーダの方がいいなぁ
４０６以上だとゴルフより高いしなぁ

>>159

いや、一般的な話として「走らない」「曲がらない」の意味・定義を聞いてみたい。

レガシーの方が上ですよ、BMWより。
曲がらないし、走らないBMW。

ﾚｶﾞｦﾀうぜー。”どろどろ”と隅っこ走ってろ、ｶｽ

煽りはスルーでお願いします。

>>163
等長エキマニになった今、ドロドロいわんよ。
それにレガにはH-6エンジン（水平対向６気筒）もある。

>>159
161=157ｻﾝの言うように、素朴に聞いてみたいのです。
そして、走る、曲がる等の言葉で議論して良いものなのか
知りたいのです。決して燃料投下などではないのです。

>>148
↑
コイツ、プアマンズスレでも同じ事を何回も言ってたなw
そういう貧しい発想しかできないんだろうなw

>>155
ハァ？
そのスレを立てたのは俺なんだが？
テキトーな事言わないでくれる？

それよりも裸婦ちゃんについて詳しく

>>167
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

曲がらないはなんとなく分かるが、
走らないクルマはさっぱり意味が分からない。
走るだろ、普通。

>>169
まじかよ！曲がらないが分かったら、走らないもわかるだろ！

曲がらないクルマはさっぱり意味が分からない。
曲がるだろ、普通。っていうﾔﾂもいるのだろうか

>>166
あまりにも惨めにやられたからってそんなに必死にならなくても（笑

今年の寒さは厳しいからみんな焚き火がしたいんだねぇ
おまいらｶｽ燃料に食い付きﾖｽｷﾞw

このスレって程度低いネ。
こんな厨どもがゴルフに乗ってるとは到底思えない。

こんな厨どもだからゴルフなんかに乗ってるんです

じゃあおまえは乗ってるのか・・・

みんな煽りに乗って遊び杉w

裸婦ﾀﾝwwwwwwwwwww

裸婦最強

>>173
２ちゃんに程度なんて言ってみてもねえ。
ここ見てるだけで、喪前も同類っしょ。

エンジン切ってキーを抜くと「ピロピロピロ…」って
音が最初のうち鳴ってたんですけど、
今は鳴りません。

何の音なんだろう？

ご存知の方教えてください

>>180
定期的にディーラーに来て欲しいがための仕掛けみたいなもの。
いわゆるゴルフタイマーw

　　　　　　　　_ｎ＿
　　　　　　　 〈_《_〈/＼
　　　　　　　 　 {{ ] ＼ ＼
　　　　　　　　　 ||　＼＼ ＼
　　　　　　　　　 || 　　＼ ＼ ＼__
　　　　　　　 　（ﾆ） 　　　＼ ＼,/'＼
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　　　　　　　　[ﾆニニニニニﾆ]:]`､`､　/､　/　　`､`､　/ ニニ]]
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ﾗﾌ(・∀・)ﾗﾝｽ！！

ゴルフ5の鍵はジャックナイフ式リモコンキーですよね。
僕は他車種糊なんですが、最近愛車にジャックナイフ式のキーレスエントリーを取付けました。
鍵だけの状態だとなくしそうで、どうやって持ち歩いたら良いか頭を悩ませているんですが、
みなさんどうしてますか？何か良いアイデアがあったら教えてもらえるとうれしいです。

ランクスに遅れをとるＧＴＩだろ。
走らない、曲がらない、燃費悪いの３重苦。
ＧＴＩを選ぶ理由はないだろ。

何しろボロクソバーゲンだからなｗ

裸婦ちゃんは全てにおいて完璧だよ。

俺、車とか興味なくて去年買ったマークＸに乗ってる。
俺の同僚が、「いまどき国産かよ？今なら外車だろ？」
って言ってきて、「ＢＭＷとかなの？」って訊いたら、
「今はＧＴＩが最強だよ」って。

GTIっていうメーカー知らなくて検索したら、ゴルフかよ…。

痛すぎ。

『走らない』ってどういう意味か、具体的に説明して。

走らない・・・同レベル他車種に対してパワーが無い。そのためターボでありながら２００Ｋｍ／ｈｒを達成できないボロ。

まあ、裸婦ちゃんこそ最高だよｗ

GTI最高だよ

『GTI最高だよ 』ってどういう意味か、具体的に説明して。

>>187
”いまどき国産”じゃなくて”いまどき外車”の間違いだよな。
貧乏なくせに頑張ってゴルフ程度の車に乗ってよく我慢してられるな。
全然乗り心地は良くないし速くもないし格好良くもない。
全ては見栄のためなんだろうな。

ただDSGに興味があるだけなんだが。
どう考えても高いのに欲しいと思うのはその一点につきる。

ゴルフを別に高級車と思ってないけど、　足回りとＤＳＧは相当説得力
のあるバリューだとおもうぞな。

>>194

じゃ、アウディ買えよ。
アホか。

>>195

はぁ？
軟弱足ので１２０Ｋｍ／ｈｒでふらつくＧＴＩのどこがぁ。
馬鹿ですか？

その、なんだ
とりあえず落ち着けw

>>195
DSGってクラッチがまだどのくらい持つか実績ないでしょ。
特にヒルホルダーなしのモデルは消耗が激しい感じがする。
あと、同心円配置になっている、径の小さいほうの消耗。
多分奇数が大径で偶数が小径なんだと思うけど。
交換となるとかなりのコストがかかりそう。

>>196
アホか？
ＤＳＧ搭載で一番安いのがゴルフＧＴＩなんだよ！
ハッチバックに400万も払えるか！

ageます。

>>200

貧乏人がぁ！
甘えるんじゃねぇ！！！

>>192 GTI最高だよ 日本語ワカーリマースか？

>>197
「軟弱足ので」ってどういう意味ですか？
小学校高学年以上なら、間違った日本語だと気付くはずですが。

>>203
anata no tyohsengo wakarimasen!
tyohsenzin dai-kirai !!!

コンドハジンシュサベツデツカ？

zinsyu-sabetsu?
oo tondemonai !!!
tyohsenzin mura-hachibu ha-ha-ha !!!

ツウジタ・・・アナタチョウセンゴガワカルノデツカ？？

２時間以上もこのスレに常駐とは、よっぽとヒマなんだな。

この時間帯に忙しいほど低所得者ではないので。

GTIが納車されてはや2週間、1300キロも走っちゃった☆
好きで買った車はいいなあ〜。GTIはいい車だ。

テンロクのシビックＲに加速で負けてたじゃねーか
2クラス下のＮＡ車より遅いターボ車
ある意味スゴイよね

JETTA→ゴルフ4GTIVR6だった俺の登場です
なんかワーゲンは終わった感が出てきたので今は国産乗りです

ゴルフ５の出荷台数を増やさないのは
リコールが怖いからっぽいけど
最後に乗ってたVR6は
エンジン落ちｘ２
窓落ちｘ３
サンルーフカバー引っ込みｘ２
その他散々な車でしたね　商品的には。

ちなみにいまはGTIよりR32の時代ですよ
若いなら遊びやデートカーとして良いけど

さすがに今時このサイズは怖くて乗れないね
セカンドカーとしたら便利すぎるし
ワーゲンは終わった

>>213
ひどいね〜

俺の会社の人でベンツＳ500に乗っている人がいるが
窓が開かなくなって修理に出したら、すぐ故障

「日本車が一番いい」って言うのが口癖の人です。

は〜〜〜い！車種・メーカー板の人達注目ーーーーーーーー！！！！







貧乏人同士、車も乗らず毎日2ch生活の人達ですよ〜〜〜〜！！



無知、劣等感、貧乏性、どれを取っても生活水準低い人達です！

凄いでしょ！

>>215さんも、sageないでageで発言して下さいね！！
友人のベンツは貧乏人仕様なんですよ！一見さん仕様とも言われてる車ですね。
S500ってドイツでいくらから買えるか？知ってますか？？
しかも貧乏友人の話なんて、どうでもいいですから！！

御自分の車の話をどうぞ！

>>215
思うにVR6はエンジンが重く大きかったので
過敏に対ショックマウントが外れた。
窓は２ドアはガラスが広いく重いので
マウントが欠けた。サンルーフは欠陥でしょうね。

確かに日本車が一番安心します。
VR6を買うひねくれ者なので今はInfinitiFX乗りですよ

「ゴルフスレではＧＴＩオーナーである事が必須とわかっていたはず･･･、なぜです？」
　　　　　　「やむをえんだろう、毎晩レモンクラブ漬けの俺には車を買う金など無い。」
　　　「調子に乗りすぎて誤爆という赤っ恥をかくことはありませんでしたな、・・・・。」
　　　　　　　　 !|／ 　 |i,|　　　`|'i､　　　　 　 　 　 　 　 i:.:.:.:.:./　.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ.::::::::::::::
　　　　　　　　,!|i　　　,!|ﾞi,　　　 |ﾞi, ヽ.　　　　　 　 　 　 l:.:.:.../　 .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞヽ.:::::::,
　　　　　　　,"|‖ 　　,!　i, 　 　 |ii,　 ﾞi,　　　　　　　　　|:.:.:.:i' 　 .:.:.:.:.:.:.:.:.:.>>124.:.:.:.:"
　　 　 　 　,! ,! |i,　　 ||　 ﾞi,　 　 |i i,　 ﾞi,　　　 　　　　　l:.:.:.:ﾚ　 .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:`ヽ、:.:.:.:.:
　 　 　 　 !　 | ﾚﾞｰ--||　　ﾞr''"~.ヽ,i,　　ﾞi,　　　　　　　　i.:.:.:|' ,r":.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ:.:.:.:
　　　　　,! 　 ﾚ'~`'ｰ-!!　　 〉-'" ,.r'"　　 ﾞi,　　　　　　　 ﾞ,:.:.:| 　-t:r:.、――- ､..:::::::::::
.　 　 　 ,!　　　`''ｰ､, ,! ﾞi, / ﾞi,-'"　　　　　ﾞi,　 　 　 　 ,r'ﾞ`i,:.|　 　 `"ー‐'''"~:.:.:::::::l:.:.:.
　　　　 ,!　　　　　　 ﾞヽ. ﾞi　/　　　　__　　 ﾞi,　　　　　i　'ヽ.i:.l　　,;;''"￣￣:.:.::/:::::::|:.:.:.
　　　　,!　　　 _,..,_　　　ヽﾚ'　　,,､r'＿ ヽ.　 ﾞi,　　　　 |　/ゝl:.l,　":.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:::::::::::::|:.:.:.
　　 　 !　 　,ri-､-‐､ッ_､ｰ-r'' <,"ゞ'ノ'' |.:.ヽ. ﾞi,　 ,r=,､i,　i,ヽ,ﾞi'i　:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:::::::::::::|:.:.:.
　　　 ,!　 ,r':.:|i,　 ￣　　_,r--､,　￣ﾞ`　,|:.:.:.:.|ヽ.〉''ゝ=ﾉﾞi,　ヽ.)i,!　.:.:.:.:.:.:.:.:..:.:.:.::::::::::|:.:.:.
　　　,! 　/:.:.:.:i ﾞi、　 ,r'"　l　 　 `ヽ､_/::l:.:.:.:.:|,:' 　 ,.:' .　 ﾞi,　 λ　.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::::::!;:;:,､
　　　!. /;;l.:.:.:.:.i　 `" 　 　 ｌ　　 　 　 :::,!:.:.:.:./'t._,.:'l　 　　　`‐'|',　 .:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::':':'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「ふっ・・・冗談はよせ」
　　　　「　>>124　も意外とあまい様で・・・・。」

　　　>>124　　　　　　　　　　　 （　　　　　　　　　　>>124 __,;:''　,,;:''
　　　このキモオタがっ　！！　 ＞　┃┃┃ 　 　 　　 　 ;'/ o,,;:'''　　.┃
　　　　　　　　　　　　　 　　　 ,r"　　 ┣┓　 　 　 　 _,,,_,;''ヽ.　ヮi　 ━╋
Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y　 　 ┃┗ 　　　　 ,!--t_,;:''ヾ`r'　 .━╋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ／　　／､ﾞi,i,! ,.`ヽ､ 　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ／ 　 ／l　 't. ﾞ:､||_/,!　l　　　 ━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l 　　 ﾉ　|　　'V~~| n ﾉ ,!　　　 ━┻
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,;:〔,r'ヽ./ 　 /､　　 -`/, " .|
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,;::''　/　[ﾚ' ／　ﾞ:､ヽ.＿＿,r''"ﾞl　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,;:''　,;:''!_!!nﾞir"　　　　`ー--'ヽ,　 l　 　 　 ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　,,;:'' ,,;:''　　　 `"i　　　　　　　　 | !-､.| 　 　 　 ┃
　　　　　　　　　　　　　 .:::::;;;:'' ,,;:''　　　　　　 ,! ､　　　　　　 r'i//､7 　　 　 　┃
　　　　　　　　　.r'ﾄ､　 .::::;;'' ,,:'':.　　　　　　　 !　　`'y､---‐"l r'" .|'
　　　　　 iヽ、.ノﾉl=''l ／,:::''':::::::.　,.,_　　　 ,,r"　 　/　ﾞi 　　,r' !,'ヽ !,　.　　　　 ┓
　　 　　　lヽ.ヽ <:､／／　　　　r" |　ﾞ`''／l __＿ノ　　ﾉ　　,!　　 !,!ﾉ　 　　　　 ┗　 ┃
　　　　 ／' ,>"／／,!　　　　　,!-, |　 / 　 ~,r'"　　／　　/　　 　 　 　 　　　　 　┏┛
　　 　 //'／!,!／ｰ／　　　　 l　,,.r'､/　 ,,r'"|　 ,/'i__,,..,／ 　 　 　 　 　 　　　　━┛
　　　//"ν',ｿr"ヽ/ﾞi,　　　　 l'",r'l,ﾉ ,r'"`-､|､.,'　 　,r"
　　　|/ﾞ`'>'"　`'''ﾞ,〉:.､!、　　　/ r" ,/　　　　ﾞi/　.／
　　 l'　r'i'　 _　ヾ　 ﾞi､i:､',　_,,/l/" /__　　 　 / ,r"
　　 ﾞV"i ,r"　ヽ‐-‐''r'　,／ | |　/　 ヽ、､／; /
　　　　 ~'i,　　 lヽ、　ﾞi,"r"' ,! 'i,l''ｰ- |　 (r　/ﾞi, ,,.､-'ヽ,:､　　　,,..､-'二'i

>>219-220

なんだろう？この子供age。

風俗坊やだからさ。。。

気になってしょうがないから、毎日の様に煽りに来るんだよなw

そうだよねぇ、風俗廚裸婦ﾀﾝw

おまえもな

ﾚﾓﾝ(・∀・)ｸﾗﾌﾞ！！

ﾚﾓﾝｸﾗﾌﾞ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ！！

このスレ、人気あるね。age

何がなんでも煽りたい、哀れなゴルフ海苔。

クルマもなくGTIスレを煽りに行き、相手してくれる女もいないので吉祥寺のピンサロに行き、
定職にも就いていないのため2ちゃんに常駐。

いい身分だな（ｹﾞﾗ

>>229

馬鹿か？
ランクスのほうが上なんだよ！ＧＴＩよりはなｗ

裸婦ちゃんいい！

今思えば彼がランクス海苔とか言ってたのは自分の車ではなく
ピンサロの送迎サービスの車を指していたんでしょうか・・・

>>230 ぷぷ　そればっか

ランクスのTRDならGTIと互角かもしれない、軽そうだし
でもそれ以外のグレードは街乗り程度だね
ドイツ車と比べるまでもない

>>230
誤爆をなんとか誤魔化そうと必死に書きこんでるみたいだけど
正体バレてしまった人に何言われても全然気にならなくなった。
まぁ、お前はよく頑張ったよ。お疲れ！！

>>234
いまどきドイツ車が日本車に対して優位性があるとでも思ってんの？ボクチャン。（ﾜﾗ

ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>236
いまどき、（ﾜﾗ ・・・って、どうよ。
つか、アフォだろ。

現実をつきつけられて返す言葉がない哀れなゴルフ海苔。

前も書いたけど、ＧＴＩ糊でランクス検討したﾔｼなんていないだろ、実際。
はなから比べる気にもならないｸﾙﾏ持ち出さんで暮

…つか、飽きたよ、飽きた。ランクス厨さま
頼むから、もう消えてくれ。

まともな話題はないのかのう

あれプアモンキーとか言うの無くなっちゃったんだ。
免許取れたのかな？
まぁドイツ車の質が落ちて来ているのは事実として、
ボディーとエンジンの耐久性及びフラットライド感は３０年は遅れてるでしょ
まぁ売れればいいからハナッから方向性が違う。
ドイツ車も売れればいいに変わって来ただけ。携帯からｽﾏｿ。

GTI羨ましがってるやつばっかだな。
マークＸとかランクスとかクソみたいな国産乗ってんじゃねーよ。

ランクすで満足できるんならそれに越したことないでしょ。安いし

まず、ラフちゃんは最高。

そしてランクスはＧＴＩより上。
これは客観的事実。
ＧＴＩ厨は根拠を明白にできていない。
しかしランクスが優れている根拠はザクザクｗ

ていうか、なんでランクス？

>>242
高級車気取りかよ〜

世間ではぼろ糞って言われてるのに。
めでたいﾔﾂだよ

ボロクソバーゲンと言われている。

>>241
>まぁドイツ車の質が落ちて来ているのは事実として

×。正しくは、VWの質が落ちて来ているのは事実として
(さらに正確に言えばﾍﾞﾝﾂもか)

なぜにマツダ及びトヨタの工作員はVW を目の敵にするのか？
こえられないからか？

ドイツで業績のいい勝ち組メーカーはBMW

>>250
業績の事では無い。車の造りについてだが。

はいはい。
どーしてもGTIが欲しいのにビンボーでGTI買えないから代替で安いだけが
取り柄の車を選んだけどそれすら買えず、自分を慰めるために事故正当化し、
さらに他人を巻き込もうとしている訳だな。
自分についた嘘を真実だと思い込んで大変だね。
ごくろーさん。

スカッとゴルフ裸婦ちゃん

ランクス
街乗りにイイ
ハンドルも軽くて足も柔い点はいかにもトヨタ
燃費はいい。まぁ燃費なんて気にしないが
TRDでこれならノーマルグレードの運転はつまらない作業になるだろう

ゴルフ
ステア切った分だけキチっと曲がる
DSGはレスポンス良好
グリルはガキだけどランクスよりは楽しい
燃費はランクスの圧勝

結論
どっちでもいいや
350万と200万の車だったらこんなもんだろ
ハッチバックでは
燃費良好で壊れないランクス
マシに走れて高速で疲れないゴルフ
だろうか

どっちの車のオーナーもセダンやワゴン・クーペ等ハッキリジャンル分けされた車を買えない貧民だろ？
ゴルフ派、ランクス派どちらにも言いたいコトあるだろうが客観的に見ればどっちもたいしたことないからどうでもいい

ＤＳＧのＧＴＩには興味あるが、
やっぱレクサスＩＳ２５０のほうがいいかな。

>どっちの車のオーナーもセダンやワゴン・クーペ等ハッキリジャンル分けされた車を買えない貧民だろ？

まさしくそうだね、ほんとうはビートルカブリオレ欲しいけど実用性を考えると買えない貧乏性だよおれは

GTIよりラフランス！

ＶＷは故障が多すぎるよ
ほんとに多い
とにかく多い
異常だろ
セル1回
窓2回
エアコン3回
ＪＡＦに出動してもらうこと2回
親父に迎えに来てもらうこと1回
電気系統がひどすぎ
でもボディはめちゃくちゃ丈夫でごつい

IVは困ったトラブルは6年間で窓落ち2回だけだったよ
オイルも1年に一回しか交換しないし暖気なんかしなかったけどほんと調子良かった

IVは困ったトラブルは2年間で
・窓落ち2回
・マフラー落ち３回
・クラッチ板交換１回
・ギアボックス交換１回
・ラジエター破裂
だけだったよ
オイルも1年に一回しか交換しないし暖気なんかしなかったけどほんと調子良かった

↑
みんな！
釣られるなよ！

> どっちの車のオーナーもセダンやワゴン・クーペ等ハッキリジャンル分けされた車を買えない貧民だろ？

ハッチバックって知ってる？
まあ、はっきりジャンル分けできないクーペカブリオレに乗ってるおれは貧民だが

GTIのDSGに乗ってるが、
マニュアルとオートマの区別をクラッチペダルでしか判別できない奴に、
これは普通のオートマではない事をどうやって説明すればいいのだ？
トルコンとクラッチの説明も。
誰かたすけてくれ。

>>263

それはお前が馬鹿だからだろう。
ﾁｬﾝﾁｬﾝ

>>258

南アですから。

↑まだいる。コイツ

馬鹿DAoqJm030は回収ぅ〜
　　　　　　　　_ｎ＿
　　　　　　　 〈_《_〈/＼
　　　　　　　 　 {{ ] ＼ ＼
　　　　　　　　　 ||　＼＼ ＼
　　　　　　　　　 || 　　＼ ＼ ＼__
　　　　　　　 　（ﾆ） 　　　＼ ＼,/'＼
　　　　　　　 ／ 　＼　 　　 ＼"＼　＼_
　　　　　　　 || 　 　 ||　　　 　 ＼_ ＼,/ ＼
　　　　　　　 ＼ 　 ／　　　 　 　 ＼ " ＼ 　＼
　　　　　　　　　|| 　　 ＿＿＿＿＿_＼ ｎ ＼ 　＼
　　　　　　　 ∧||∧　/ ∧∧ 　 /, T"ｌ ||〔 〔￣￣|
　　　　　　　（ / ⌒ヽ| （ﾟДﾟ ）　|ｌ　l　lロ]'j'　 　 /》
　　　　　　　　| | 　　|| ¶: ¶⊂）　|l　l／／　　 ／i^￣|＿_＿＿　　　 (´⌒　(´;
　　　　　　　　∪ / ﾉ[￣￣￣￣[(￣( ￣￣￣￣≡ /＿_i'　　 |　　(´　　　　 　,;
　　　　　　　　 | ｜| ￣￣￣￣／7⌒ヽT￣￣￣|7⌒ヽ|:lll:lll |　　　　⌒ ;　　　 ,）
　　　　　　　　 ∪∪＿＿＿旦|__/i （)）l l＿＿＿,l i （)）ｌ＿＿|　　　　　　　,,）
　　　　　　　　[ﾆニニニニニﾆ]:]`､`､　/､　/　　`､`､　/ ニニ]]
"""""""""""""""""""""""""" ￣ "￣ """"" ￣ """""""""""

ＧＴＩ厨よ。冷静になれ。
故障率の高さは南アと関係ないとは言えないだろ。
ＶＷが今ひとつ伸びないのは、販売努力の無さと無類の故障率だな。

走る、曲がる、壊れないのランクス。
走らない、曲がらない、壊れるのＧＴＩ。
優劣は明白だ。

ランクスって前にカローラが付くの？
フィールダーっつうのも有ったよね。
セダンは無くなっちゃったんだ。
おやじさんが乗る車が少なくなって来ているね。
スバルも最近若者ぶってるし、レオーネはどしたレオーネは！
スレ違いｽﾏｿ…

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/10(火) 21:26:23 ID:mrSDrAnC0
>>156
曲がらないってどういう意味ですか？

本当に意味をわかって書いてるんなら短く説明してくれない？


158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/10(火) 21:59:38 ID:8GAYYfn50
便乗質問！ ( ﾟдﾟ)ノ
走らないってどういう意味でつか？

ちなみに当方NB8C海苔。

カローラランクｽを絶賛している馬鹿いるけど別にいくら走り、曲がりとかいいとかほざいてるけど基本的にたぶんGTIオーナーは他の車とよく似ているようなその車のツラが嫌いだから意味ないし意味ない

>>269
ランクスって、まさかボディが捻れて曲がるってことではないよね！
それとも、足回りが撓むの？？
ちなみにＧＴＩが曲がらないのはロープロなタイヤのせい。。

ランクス厨はスルーしましょう。ホットハッチのスレにも現れてましたし。

ＧＴＩ厨ってのはなんで事実を事実として受け入れられないのかねｗ
走らない、曲がらない、壊れるはランクスの性能に比べて明らかに劣るのに。
劣るものを劣ると認めることができないおこちゃまばかりということか。

まさに精神まで南ア製ｗｗｗ

>>275ご指名で
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/10(火) 21:26:23 ID:mrSDrAnC0
>>156
曲がらないってどういう意味ですか？

本当に意味をわかって書いてるんなら短く説明してくれない？


158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/10(火) 21:59:38 ID:8GAYYfn50
便乗質問！ ( ﾟдﾟ)ノ
走らないってどういう意味でつか？

ちなみに当方NB8C海苔。

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ＧＴＩ厨は南ア製についてどう思っているのか？

DAoqJm030←こいつまじきもい。ずーと同じ事ばっか言ってる。

ハンドルが軽いとか街中で軽快＝いい車
なんて思ってる連中に何を言っても無駄。
乗った事も無いくせに悪口ばかり良く出てくるな。
あっヨーロッパ車の事な。特に独車。

　　　　　　　　_,,、_-=＝''"￣￣゛`''‐、、
　　　 　 , ‐''”`ヽ"　　￣`‐-、,ヽ,ー‐;　`ヽ、
　　　 ,/'　ゝ‐-〃~` 、,　　、 　(.　＼|　 ` 、＼
　 　 〃／　 ,　　　 ,　`ヾ、;;ヾ　ヽ、ｊ＼　　ヽ,.ヽ
　　./i,/ .;;　 /!　 　 !ヽ、　 ヾ;;i ヽ,　ヽヽ, 　 ゝ゛i
　　! |i 　i, 　| ヽ、_.　| '"ゝ、　リ　 ゛!　 ヽ i　 | 　 !
　　| !i　,!ゝ、ト　　`'''" イ“"ヾ、　　　!　　! |　 し、 |
　　'!,ヽ, i　;i“'ヽ,　 　 　!　 i,ｎiゝ、　| ,‐〈,ノ　　　　|　　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ヾ、,ヽ,''、 !ni　　　 ヽ,__>;'　 ト,ノi 6 |　　　　　 |　　　／ダーリン・・・。
　 　 　 　 | | i 　`_　　 　 　 　 ,/;::| .| ＼　　　i.　 　||　　 ＼　　　　　うち、エロいっちゃ？
　　　　　　| ! レ') `、)　　　　..:;;/;;丿 .| 　 !　 　!　 　 ||,　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　　ヽ〈.〈ー-、_ _,,、＜フ'‐''"￣~゛ヽノ　　.|　 　　|.|!
　　　　 　 　 ヽ、　　`ヾ） /　　　 　 ,／　　　|　 　 　| | !
　　　　　　　　　`;　 　,/./　　　　 ／./　　　|　 　i 　 .;| ||
　　　　　　 　 　/　　 // 　 　 　,/　/　　　 .|　 　ハ　 | | !
　　 　 　 　 　 /　. ..:〃 　 　 　 |　 i　i . . ..::|　 /　!　| |　|
　　　　　　　 /　.:.:.:/　 　　 　　 ゝ、|/|　　　| ./　 .ゝ| |　 |
　　　　　　 /　. .:.:/　　　　 　　　／ゞ,|　 　 !'　　　 | |　　|
　　　　　 / 　.:.::./　　. . .:.:.:.:::::／"`彡ゝ　　し　　　| | ∧|

>>279

論理的な回答ができないとキモイかｗ
ＧＴＩ厨の子供ぶりの発現か。

貴方の粘着さがきもいのです。南ア・ランクス・曲らない・論理的が好きな貴方！

>>283
あとレモンクラブ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>282
124 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/01/09(月) 22:04:58 ID:Tp2tssSe0
裸婦ちゃんはもっと人気出てもよかったよね。
あれだけ完璧でとうとう１位になることはなかった。

裸婦ちゃんのどこが完璧だったの？
頼む、教えてくれ！

俺んち、俺以外全員ヨタ乗り。伯父さんがトヨペに勤めていたからな。
そんな伯父もこないだ退職したし、ゼロクラウンもデブくて安っぽいし、
もうすぐ車を買い換える親父には、ゴルフVを薦めるつもりだよ。

俺もランクス大好きだが、親父にはちょっとばかりキャラが若過ぎるんだわ。
いい歳こいて、性能だ走りだ云々だけでは、車は選べんよ。
クラウン乗るよなオサンが、燃費なんて気にする筈もなし。

そんなわけで。別にいいんじゃない、南ア製。
俺も東欧の車に乗っているけど、別にどおってことないし。

DAoqJm030←こいつ不利になるといつも現れなくなってほとぼりが
　　　　　　冷めた頃に荒らしにくる。
　　　　　　
　　　　　　現在かくれんぼ中！

客観的に見て(最後はグチだが)

ランクス(ゴルフ比)
遅い恐い壊れない

恐いってのは足がフニャフニャだからスピード出すほど不安定になって乗ってられないって意味
名前にRUNはある車だが車音痴以外はトヨタ車ってだけで走る車ではないコトぐらい理解してる

キムタクはハマーには乗るがランクスには間違いなく乗らないだろう
下手に有名タレント使うと想像しなくてもその車には乗らないだろうとわかってしまう
ＭＣもしないならさっさとＦＭＣしろよ

ゴルフ(ランクス比)
速い安心壊れやすい

なぜか上は回らないターボは低速から効いていて街乗りも楽にこなす
足は固いが固めの足は高速に乗り始めて本領を発揮する
安心感ある走りとしっかりしたシートのお陰で長距離ドライブでも疲れは少ない
初期トラブルをなくして営業の対応をしっかりさせればもっと売れるだろうに

ゴルフもずいぶん大きくなったなぁ
昔のゴルフのキビキビした動きが忘れられないオッサンはポロを買えってコトかよ
6MTは楽しいしDSGも中々良かったけど昔のゴルフに比べたら車そのものの動きがモッサリしてるのが残念でならない

色々書いたが比べるならポロとランクスではないだろうか？

ベント以前乗ってたが故障の見本市だったな
しかし味があるのも事実
金掛けられるならもういちど乗りたいと思う
なんせ疲れないし、腰が痛くならない魔法のシート
スキー片道渋滞で15時間運転して、普通なら高速ＰＡトイレ休憩で背伸び
腰が痛くなるのに、ベント　ジェッタ　ゴルフカブリオも腰痛ならないね
今アルファード乗ってるが面白みないよ

>>288

いや、あなたのは全部が愚痴ですよ。

ランクスは走るし、曲がるし、壊れない（ＧＴＩ比）
足もしっかりしてるし、トルクもある（ＧＴＩ比）
速くないし、安心感はまったくＧＴＩにはないですね。

やっぱ、ボロクソバーゲンでしょ。
おまけに南ア製というのがその短所を加速している。

南ア製と世界のブランド日本製、しかもスペックがしっかりしているランクスと比べるのはねｗ

ＧＴＩ厨は冷静さというのが欠けているね。

DnFzPEEK0　おっ！かくれんぼ終了ですか？？また同じ事言いに来たようだ。

>>290
おいおい、ラフランスとGTI比べんなよ。
ラフランス＝ピンサロ嬢（日本製）
GTI＝クルマ（南ア製）

このスレッドの住人各氏に改めて御願いをさせて頂きます。

煽り荒しは徹底放置で、冷静で大人の対応を御願い致します。
また、書き込みをする前に一度他の住人が御自分のレス内容をどう思うのかを
想像してみてください。


以上、宜しく対応御願いします。

>>290

いや、あなたのは全部が愚痴ですよ。

ラフランスは走るし、曲がるし、壊れない（ユリ比）
足もしっかりしてるし、トルクもある（ユリ比）
速くないし、安心感はまったくユリにはないですね。

やっぱ、裸婦ちゃんマンセーでしょ。
おまけにお化け製というのがその短所を加速している。

お化け製と世界のブランドレモンクラブ製、しかもスペックがしっかりしているラフランスと比べるのはねｗ

ユリ厨は冷静さというのが欠けているね。

裸婦ちゃんってなに？
ピンサロ嬢なの？
あまりにも知能指数の低い書き込みの連続なので厨かと思ってたが
30過ぎのNEET？
あ、でもボロクソバーゲンって語呂合わせ使うの50過ぎだなｗ
おい、づらが曲がってるよｗ

>>292

GTI厨は、ピンサロ中毒だったんですねｗｗ
頑張ってピンサロ行って下さい。

どうも論理的な回答ができないと思ったら、ﾌﾟｯ

ねぇねぇ、ラフランスとユリってなになに？
ピンサロってｗ

296　出ました！得意の｢論理的な回答｣

このスレには嵐と嵐を相手にする厨しかいない

>>299
おもえもな〜

まあ新車価格が４００万以上する車は全部高級車だわなｗ
ちなみにレクサス叩きをしてるの他メーカーオタじゃなく、ヨタが多いと思う
今まで低価格でいい物を提供してくれたトヨタが、金持ちのためだけの商売始めたんで裏切られたと感じてるんだろ

ヤナセ時代が懐かしい。
DUOがもう少しちゃんとしてくれればなぁ。
元々外車だっていう事を少しでもわかって欲しい。
トヨタの社員なのはわかるが対応、サービス頑張って欲しい。

ＧＴＩ厨よ。冷静になれ。
故障率の高さは南アと関係ないとは言えないだろ。
ＶＷが今ひとつ伸びないのは、販売努力の無さと無類の故障率だな。

所詮は大衆車・・・

>>304
あえて言う必要はないだろう。
大前提だよ。

ここのＧＴＩ厨ってのは、何も分かっていないんだよね。
ＧＴＩよりも廉価で高性能な日本車はいくらでもあって、それを引き合いに出されると
論理的なＧＴＩの優位性が説明できない。
ＧＴＩ自体に真に価値がないのと、ＧＴＩ厨がＧＴＩに惚れ込んでいないということだろう。

┌――――‐r　　＿＿＿＿＿＿_　 　
. ''ｰ――――"　 |＿＿＿＿_　　/　　　
匸二二二二￣|　　　　　　　 / 　!　　
　　　　　　 ,/　/ 　　　　　 .／　/ 　　
　＿_＿, -'　 ,/ 　r―‐''"´ __／ 　　　
　`ｰ----ｰ'"　　 `ｰ-‐‐'""　

　　　　　　　　　　　　 　　/￣￣￣￣￣￣／／~ ヽ, . - ､
　　　　　　　　　　　　　　{＿＿＿＿　　　　.l　r-､, -､　 }　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　./　　　　　　￣￣￣`l　l　 ／ _ノ_, --､　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　l　　　　　　　　　　　　.l　~ ／　 /　　　￣￣￣￣￣,／
　　　　　　　　　　　　　.＼　　　　　　　　　　　ﾚ'~ ./　　{＿＿＿＿　　　　./
　　　　　　　　　　　　　　　`ｰ-､,,,,,,,, -,　　　　　　/　　　　　　　_／ 　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　 /　　　　　　　／　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　, -ー-､　./　　　　　／　　　　　　/　　 　／
　　　　　　　　　　　　　./　　　（_ノ　　　　 ,／_,,,,,､-ｰ''''''''~　　　／
　　　　　　　　　　　　　.l　　　　　　　　, -' ~／* 　ＲＡＦＵ +,,,／
　　　　　　　　　　　　　..ヽ､_　　 _, -''~　.／　　　 _,,,,､-一'''~
　　　　　　　　　　　　　　　　~￣　　 .／_,, -ｰ''''~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／-~　

早いとか、曲がるとか　そんなん別にいいやん
『好き』か『嫌い』であって、短所と長所を含めて
好きなら　ランクスでもGTIでもいいと思うけどな。
人が『好き』なモノを悪く言うっていうのは、思いやりのない人だよね。
性格悪過ぎ。
私はGTI好き。　理由は特にないけど、ダメ？

思いやり？
甘えてるんじゃねえ、ですよ。
工業製品の良し悪しに、『好きだから』はないでしょう。

ダメです。

明らかにランクスより劣るその性能の数々、南ア製の不安感をどう論理的に説明するのか？
ま、ランクスはＧＴＩよりスペックで優れる車の一例だが。

ここにはランクスが好きな人はいません。
ただＧＴＩのスレに来てＧＴＩをボロクソにけなすことで
なんとか皆に相手にしてもらってる孤独な寂しい人達が来ているだけです。
話相手になってもらいたくて来ているだけ。
荒らすことでしか自分の存在を確認できないから荒してるだけ。
あちこちのスレで同じようなことしてんのよ。
普通に友人や恋人とコミニケーションしてれば荒しなんて興味なくなるよ。
まあ、そういうかわいそうな人達よ。

>>311
それは多分違うと思う。
ゴルフ程度の車に乗ってセレブ気取りになってるﾎﾞｸﾁｬﾝが
滑稽だから暇つぶしに煽りに来てるだけだと思う。

論理的って言うけど
論理的にラン糞が優位だってデータもそのソースも
全く出してないしね

故障率の話も曲がる・止まるの話もただの決めつけ
だからといってラン糞が全てにおいてGTIに劣るとも思わんが

データ出してみてよ
ソース付けてね

でなきゃただの煽りですよ
お互いにね

ランクス厨はどのエンジン乗せてるのをほめちぎってるの？
5000〜6000rpmを維持しなきゃ意味無い2ZZか？

>>314

褒めちぎっているわけではないｗ
ＧＴＩに比べて優れているというだけ。
ランクスのエンジンいついてはそれです。
ターボでやっと２００ｐｓでは論外。
ＧＴＩよりはトータルで優れていますし、廉価です。
ここを否定するようでは、文明の利器を評価する資格は無いですね。
まさに恋は盲目ｗ

裸の王様？

DnFzPEEK0
NGワードに登録してくださいなー

馬力信者ですか
GTIのトルク
28.6kgm/1,800-5,000rpm
についてはどう思われますか？

>★★荒らしは放置が一番キライ！★★
>　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
>　　　｜
>　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
>　　　｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
>　　　｜
>　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
>　　　｜ アラシにエサを与えないで下さい
>　　　｜
>　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です

DnFzPEEK0←こいつ本当に暇なやつなんだろうね。ことごとく荒しに来る。

胡椒が多いとはよく聞くが、実際はどうなの？
統計データ希望。

DnFzPEEK0
ソースと言われれば黙る

データもないのにトヨタマンセーなんだから
もう何を言っても無駄だということが分かりました

何でもいいのでソース出したら反論してあげましょう
評論家のインプレッションとか
データなんか出すまでもないとかはダメよ

>>315
恋は盲目？
甘えてるんじゃねえ、ですよ。
ピンサロ嬢の良し悪しに、『好きだから』はないでしょう。

ダメです。

明らかにラフランスより劣るそのテクの数々、マン臭の不安感をどう論理的に説明するのか？
ま、ラフランスはバ○ンシアよりスペックで優れる嬢の一例だが。

自作自演はもういらない。

そろそろアク禁かIP出したらどうだろうか

>>322
だなwww

ゴルフごときピンサロ嬢に惚れるなんてアフォだよなwww

TFSIエンジンの出力実測は、カタログデータを上回ってるよ。
２つ見たけど、２２０ps前後だった。
やっと２００psじゃなくて最低200ps保証だよ。
逆に国産車の場合、カタログ値を下回るのが普通。

>>325
GTIならWRXやエボと互角だね。
いや、それを凌ぐ性能か。
馬力では互角だが、それ以外の部分では遥かに勝ってるよね。

DnFzPEEK0って、本当にランクスに乗ったことがあるのかな？
俺んちヨタ一家なんでヨタ車にばっか乗っているんだが、ランクスって
彼が言う程大した事ないんだわ、実際。まあ、俺は大好きなんだけどな。

足回りが安っぽくてコーナリングはダメだけど、そこを軽い車体と
レスポンス悪いけどよく回るエンジンを駆使して走るのが楽しいんだよ。
安い車なのに、コーナーで高級車やスポーツカーを引き離すのが
腕の見せ所、みたいな楽しさがある。正直、ゴルフよか曲がる車とは
とても言えないけど。

それに。高速走行は不安定だし、インテリア・エクステリア共、価格相応。
同じVWでも、パサートのメッキ風パーツ多様の内装よりは好感持てるが、
ゴルフと比べると断然、若造向けの低価格車だよ。良くも悪しくも、
ゴルフの方がオッサン臭いと言うか、渋いと言うか・・・・。

南ア製がダメとか書いているが、ヨタの方が優れているとも思えないよ。
最近はランクスだろうがクラウンだろうが、電子パーツの不具合によるマイナー
トラブルが多発しているし。パーツ自体は国産でも、電子部品レベルでは
輸入しているから、実際は南ア製と大差ないのでは？。どこまでも純国産とまでは
いかない時代だからね。そういう部分まで煮詰める為に、レクサスを立ち上げたような
ところもあるし。ラインで誰かが紐引く回数は少なくても、出荷後にセンサー不具合
とかが出るんだよな。

まああれだ、どっちも国民車なわけだから、大差は無いよな。

南ア製はダメですよ。
トラブル多発なんて甘いものではないです。
ボロクソバーゲンは、
海を越えるハンデを考慮しても大量にある国産車を押さえてＪＡＦ利用車種１０年連続Ｎｏ．１は異常。
逆にトヨタ車は、
寿命からくるバルブ切れくらいしかメンテナンスがかからない。
ボロクソのブレーキアラインメントの悪さ、サスペンションミスアラインからくる蛇行は絶望的。
ランクスの足はよくできてますよ。
ノーマルでも十分ですし、弄り代もある。

内装自体ボロクソはしょぼいし、トヨタのしっくり感におよばない。
しかもボロクソは長時間運転すると腰、首が痛くなる。
これはどうしようもないね。

>>326

はぁ？
ありえね〜ｗｗｗｗ

ボロクソのＧＴＩなんて４ＷＤのインプレッサより曲がらないじゃんｗ
馬力でいったら、とんでもなくＧＴＩなんておいていかれてるよ。
夢見てるんじゃないよ！

南アフリカって貧富の差が激しく治安が悪く国民の20％がエイズ感染者
（貧しいから子供を育てる為売春が多く母子感染が多い）
で薬も買えないから、国家存亡の危機みたいじゃん
TVでやってたぞ

GTIの購入を検討しているんだが、
もう少しマシな情報はないのか、ここは？

>>331

欠点をひた隠し、傷を舐めあうならここを参考にしなさい。
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70101610257
ただし、真実を知ることはできないでしょう。

ネガティブな面を含めて真実を知りたいなら、このスレッドを参考にしなさい。

>>331
申し訳ありませんが昨年末より荒らしによってスレッドがあまり機能しておりません。
質問にもよりますが現状では
【ＶＷ・ＧＯＬＦ】　ゴルフ 22　【6AT】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134895927/
方に行く事をお勧めします。

DnFzPEEK0 ←荒らし。　皆さんご注意を。

今日も貧乏人がウヨウヨしてるねｗｗｗ

俺がＧＴＩ運転してたら、みんな羨望のまなざしでこっちみてんだよ。
すれ違ったレクサス乗りも、内心は羨ましがってんだろ？

素のゴルフ海苔です。GTIスレ相変わらず荒れてるねぇ．．．
価格comのカキコなんて、今更出されても熱心なユーザーなら承知の項目ばっかりじゃん。
客観的に見てもGTI海苔に対する恨みが炸裂してるねぇ。
普通に考えても、GTIの商品的な良し悪しをどうこう言う以前に、
常識ある人間だったらここまで理性の箍が外れっぱなしのｶｷｺはしないだろ。

それにしても、DnFzPEEK0って、ほぼ一日の間PCの前にいるのか？
ドライブ位逝けよ．．．

>>336
DnFzPEEK0はクルマも持ってないし、ピンサロに行くカネもないし、パチスロに行く資金も
ないんで、明日親にカネせびりに行く予定だから今日は暇なんだよ。

毎日GTIのカタログに穴があくまで眺め回してんだろカス野郎共がｗｗｗ
ＰＣの壁紙もGTIか？

金ねえなら国産買っとけよ貧乏人が！！！！

>>326
相手がエボなら、数秒後にフロントウィンドから見えなくなっていると思われ

ピンサロ　パチスロが娯楽のすべてなんて田舎なんだな
さえね〜なやっぱりVW買う奴ってよ
田舎の兄ちゃんにはあこがれなんだろうな

プアなんとか、復活してもらったほうがいいな。
ほんとにハエどもがうるさい。そっちに行ってくれ。頼む。

それに、オーナーなら誰しも感じてると思うが、
ＧＴＩって曲がるよねえ。ＦＦにしては、驚くほど。
それが他ゴルフとの大きな違い。

ヲタ車が、比較してどうかは、それこそ、興味すらないが…（Ｗ

>>341

ボロクソ同士で比較してどうすんだよｗ
まがらねえよ、ランクスに対してもな。

貧乏人はランクスでも買っとけ。
ボケがあ。

(　‘∀‘)ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

おいおいオーナーは一人もいないのかよ？
ホントにGTIに乗ってたら、キチガイが一匹吠えても気にならないはずだろ？

つまりは車のことをよく知らない厨で、おぼろげにＧＴＩがいいなと思っているヤツが、
ＧＴＩの本質を教えられてがっかりしているだけだろ。
所詮は国産車に劣るってこと。

海を渡るとか関税のハンデは同情できるけどねｗ

>>344
オーナーは後悔の日々を送っていますので、ここに来る元気はありません。

オーナーだけど満足して乗ってるよ！

今日、GTXとGTIの試乗車に乗ったんだけど、DSG良いね！
シフトアップ時にはショックがないというか、全く加速が途切れないし。
二つのクラッチ使ってるといえど、切り替えの瞬間には
一瞬加速度0になる瞬間がありそうなもんだけど、何回試してもその瞬間は
ない感じだった。シフトダウン時は明らかにクラッチが切れる
空走感があって、普通の2ペダルMTっぽかったし。どうなってるんだろう。

低回転時にシフトチェンジすると駆動系(デフ？)がちょっとカチャカチャ
言うのと、高負荷かけてシフトアップすると｢ンボッ！｣って言うのが
ちょっと気になったけど。

ヨタ車ファミリーの俺様が来ましたよ〜

DnFzPEEK0の彼、何でランクスとばっかり比べているのかな？
ランクスの楽しみは、古くはスターレット、今ならヴィッツやイストと同じで、
安い足回りだけど軽いからコーナリングも何とかなる、的なもので、
決してよく曲がるわけでも、速いわけでもない。ホントに乗ったことある奴なら、
あんな事は書かないと思う。

故障もしないとか書いているが、それも妄想。クラッチもへたるし、マフラーも
落ちる。電動ミラーも動かなくなった。逆に彼の言うバルブ切れは無かったが。
あと、高速走行時の直進安定性は致命的。正直、ゴルフよか下のランクの車。
内外装共に、安っぽいからね。まあ実際、安い車だしな。雨降ったらルーフが
うるさいし。それでも俺は好きだが。

DnFzPEEK0の彼、ヨタ車好きには迷惑なんだよな。

ゴルフGTIは適正価格だよ。DSG乗っけてあれなら、安いくらいだ。

DnFzPEEK0の彼はただ荒らしたいだけなのです。
ランクスのことも良く知らないし、GTIも乗ったことすら無いのです。

そうですよ。彼の知能レベルにあわせたレスをしないと。
マジレスは意味無しですよｗ
寂しがり屋みたいなので、らふちゃんについてもっと語りましょうｗ

>>349
DSGはたしかに素晴らしいね。
でも日本車と比べるとやっぱり高い気がする。

400出せば、フェアレディとかS2000とか買えるし。RX-8は300でおつりが来る。
正直、輸入車は高いと思ってしまいます。

好きじゃないと買えないな。

>>348
わざとミスファイアさせてるのですよ。

好きというレベル通り過ぎて、宗教だねここのオーナーはｗ

ああそれからな。DnFzPEEK0の彼、ボロクソバーゲンとか言うのは
よしてくれ。

カローラが昔よく「ボローラ」とか言われていた事を知った上での狼藉か？
そういう親父ギャグ、若しくはごろ合わせ的なネタは自爆なわけだ。
2ちゃん観てるようなワカモノは既に知らないのかもしれんが。

ボロクソバーゲン
世間一般で言われているようですよ。
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-41,GGLD:ja&q=%E3%83%9C%E3%83%AD%E3%82%AF%E3%82%BD%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3

冗談だろ、ボロクソバーゲンが日本を代表するカローラと比べるなよ。
カローラは窓外れんぞｗ

>>354

宗教だね。

>>349
別にランクス支持者じゃないけど、ランクスはＧＴＩより曲がるし、足もしっかりしてるよ。
グレードの問題ですよ。

ＧＴＩがランクスと比べられるのは、やっぱり、性能がつりあってるからじゃない？
パワーも排気量もほとんど同じだしね。
ただしランクスは、燃費もコストパフォーマンスもいい。
ＧＴＩのライバルだね。

ボロクソバーゲン？
初めて聞きました
仲間内ではＶＷ＝ワーゲンって呼んでますよ

ボロクソバーゲンはオッサン世代が皮肉を込めて語呂合わせして名付けたのでは？

オッサン世代ってＡＭＧやＢＭＷを
｢アーマーゲー｣とか
｢ベームベー｣(？)とか言いますよね

正直どう読めば｢アーマーゲー｣や｢ベームベー｣と読めるのか理解できませんけどね

>>355
あなたの言ってることはまっとうな車好きならとっくに分かってることなので
マジレスする必要ないですよ。色々車に乗ってればそれぞれの善し悪しなんて
すぐに分かるようになります。

ゴルフはおろかカローラも買えない50過ぎの負け組
ハゲデブきしょ親父だからしょうがないよ。

トヨタの開発者も幸せだな、こんなにネタにしてもらえて
ランクスがGTIより上とか聞いたら、涙を流して喜ぶだろうな

恐いモノ見たさで一回乗ってみたいような気もするが、
GTIでトヨタのお店に行ってランクス試乗はねえ・・・
どう見ても買う気ゼロの客だよなあ・・・

>>360
理解も何もドイツ語で読んでるだけだよ。
無知をさらすなGTI。

ボロクソバーゲン
世間一般で言われているようですよ。
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-41,GGLD:ja&q=%E3%83%9C%E3%83%AD%E3%82%AF%E3%82%BD%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3

>>363
ドイツ語知ってる？

>>365

ボロクソバーゲン
世間一般で言われているようですよ。
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-41,GGLD:ja&q=%E3%83%9C%E3%83%AD%E3%82%AF%E3%82%BD%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3

あり？
ランクスネタ終わたの？

>>363
他はどうだか知りませんが、AMGをアーマーゲーなんて
本国では呼びませんが、ナニウ？

今にして思えばＡ３厨のほうが論点がはっきり提示してあったな。

あーまーげーをドイツ語読みだって言い切る所が低脳じじいだな。
ボロクソバーゲンは親父の世代が年季の入ったクラッシックビートルを指して
使ってた言葉だ。
じじいしかいわね〜よ！wwww

もうすぐGTI納車です
純正のフロアマットしょぼいのでHEBUの買いました、これ丈夫で長持ちすます

>>363
無知を晒しているのはオマイでｹﾃｰｲ。

VWーゲン、と出た！

IDね。

FC3S後期型セブンのタービン変更やロータリーエンジンのサイドポート研磨したりして乗ってた
その後ランエボに乗り換え、ゴルフ'06GTIのMTが最近納車されて乗ってる
正直、車種が車種だったのと、年式が古かったから価格の割に内装はボロいし車体剛性は糞だった

他所持車のセルシオには当然及ばないが、もう1台のマークXとあんまり内装のクォリティーは変わらない
ランエボだって弄らなきゃ、たいして早くないしな
GTIは乗ってて楽しい車だと思うし、自分では満足してる

で、裸婦ﾀﾝは自車のフロントガラス内側にIDを書いた紙を入れて写真うpしてくれよ
BMW持ってるんだっけ？w
他人の車を糞呼ばわりしるくらいだから、さぞかし良い車乗ってるんだろーなw

>>375
たぶん、これに乗ってるんじゃない？
ttp://www.rakuten.co.jp/clips/507464/517337/

>>375さん！それ名案ですね。
是非ランクス厨にはうpしていただきたい。
まぁまたキチガイみたいな言い訳をしてくるだろうけど。

>>375
>>377
お前がアップしろよボロクソバーゲンGTI厨ｗ

>>377
(　ﾟдﾟ)ﾋﾞﾝｺﾞｰｗ

昨日バイパスで信号スタートからずっとアクセル踏んで
加速感を楽しんで気付いたら速度120km/h出てた。
自分では80km/h位の感覚だったのに。
ＧＴＩのオルガンペダルのアクセルは、足の小さい私にはバネが少しキツく感じるかな。
ターボ車は初めてですが、こんなに加速するもんですか？
前の車はNAで190ps/20.0kgのSR-20VEエンジンの日産車に乗ってましたが、
加速というには程遠いものでした。
こんな力強い加速体験は友人に乗せてもらったノーマルのR32GT-R以来です。
国産ライバルは、同じ直噴ターボってことで、もうすぐ出るマツダスピード・アクセラかな？

インプレッサやエボに乗ってる厨どもって直線番長しかいないよな。
対して、ゴルフ海苔はドラテクにおいては玄人が多いよ。
直線だけではインプレッサやエボには負けるかもしれないけど、
甘く見てるとカーブの多い峠道で痛い目に遭うよ、厨ども。
なにせ乗ってる人間のレベルが違うんだから。

しかしランクスに目を付けるなんてガイキチなりに頭いいね＞KpXWTWYU0
誰も試乗してないから反論のしようがないわ。

>>380
とりあえず通報したから。
VW GTI乗りが120km/h出して悦んでるって。

100ps/�gも無いｴﾝｼﾞｿと比べんなって基地外レスが来るに125ｷﾞﾙ

>>383 はいはい　どこに通報したのやら

Yahooのスペック表でオナヌーでもしとけ

>>383
どこに通報したって？
どうせホラだろ？
まったく、３０過ぎで無職のアニヲタちゃんは。（ｸｽｯ

周りの迷惑省みず、こんなことして楽しんでるのって一人よがりの迷惑なやつでしかないだろ。

>昨日バイパスで信号スタートからずっとアクセル踏んで
>加速感を楽しんで気付いたら速度120km/h出てた。

>>388 ちょうど暇だからマジレスしてやるよ。
前を走っていたスカイラインクーペがどんどん遠ざかって行ったから、
向こうが100km/hで自分が80km/hだと思ったのよ。
あまりに加速するからずっとアクセル半分しか踏んでない上にすごく静かでね、
メーター見て気を付ける程のスピード感ではなかったね。
このパイパスのここの区間は2.5km信号ないから実態の平均速度は左車線80km/h、右車線100km/h。遅い方が迷惑だね。

マジレスするなよ・・

>>380

速度120km/h出てたの行為が酷いので
警視庁のサイバー犯罪対策室にも通報しておきました。
http://www.npa.go.jp/cyber/index.html

警察のブラックリストに載ってるだろうし
他の件でも何かあったら「重大な対処」に乗り出すかもしれません。
警視庁でもこのメールは名誉毀損や誹謗中傷の訴えの証拠として保全します。
何かあって付き合わせてみたら・・
何て事でこの人物が刑務所に入ったり
量刑が重くなったりとかあるかもしれませんね。
どこかで何か抜かれてて
この人のやっていることの証拠はずっと溜まっていたり、とかね

スピード違反はサイバー犯罪とは違うやんけ

↑？？おそらく警察は相手にしてないだろな。

120くらいで目くじら立てるなや。
50のところで170だしたことあるよ。
120オーバーｗ
けど、証拠はない。
宇田川式は罰せず。それが法の精神。

>>392

>>393

必死ですねｗ
ビビリ上がってももう遅いですよ。
捜査の手はもう少しです。
サイバー”にも”通報しているのです。
頑張ってくださいね、犯罪者のＧＴＩ海苔さん。

>>395 この人お子様？！　あまりにも稚拙な表現ですな・・・

>>396

そう興奮しないほうがいいと思いますよ。
もうすぐなのですから、あなた。
反省の念がないのは刑を重くするだけです。
静かに待ちなさい。

>>395
また、子供かよ。。。ご苦労様。
痛い通報してるお前が目つけらるだけだから。ご愁傷様

交通法も知らないなんて。。。

＞＞397　学生はまだ冬休みなの？？免許ない子がこのスレみても
　　　　　あの程度のレスしかできないよな・・・・

警察は犯罪に対しては断固とした処置をとりますよｗ
まあ、もうすぐですから。
待っててください。
来ますよｗ

>>400

お前、ただの笑い者だから。

>>400　子供か・・・　

反省の念ってのは大きいんだよね。
犯罪を犯して大柄な態度をとっていると罪が重くなる。
まあ、もうすぐ。
どうなっちゃうんだろうね、犯罪者はｗ

>>403 子供か・・まだ寝ないの？興味本位で質問！マジでいくつ？？

単なるキティかww

まあ、調子乗ってると本当に警察来るよ。
あらぬものが証拠物件になって検挙された某オーナズクラブの会長がいるじゃんｗ

GTIのオーナーってのが決定的な証拠でつか？ｗ

なんだよこの真性

>>376
まさしく子供向け（ｗ

よかった！やっと子供が寝てくれた。もう覗いちゃだめだよ〜

twjXArq10は、年老いた母親がせめて美容院代に行くために取っておいた年金から
せびったカネで、明日朝イチからパチ屋に並ぶためにもう寝ました（ﾁｬﾝﾁｬﾝ

某国産車の掲示板にて。法定速度超域の話を少ししたら、寄って集って
ボロクソに言われた。しまいには管理人まで出てきて、もう書き込むな
言われた。高速道路でさえ80km/h区間とかあるのに、性能の話を
するなってことかよ・・・。

twjXArq10もそういう荒れ方を狙ったんだろ。アウトバーン標準の
クルマのスレは流石に違うね。やっぱ国産は高速走行がコワいよな。

>>412
喪前は優しい香具師だね。twjXArq10はそこまで考えてない、
つーか、考えられない消防ですつ。

社会生活に適応できない発言まる出しじゃん。
痛すぎる．．．

twjXArq10は２ちゃんで車の事を語るよりも、人格矯正を優先すべきだ罠。

sage忘れ．．．orz

このスレ悲惨だな。

ポアモンキーズ復活させろよ。
で、カローラの売り上げ伸びた？

いや、プアマンズドイツ車＝ゴルフのスレは何回か立ったんだが
その事がミーハーなゴルフ海苔どもの癪にさわったらしく速攻で削除されたよ。（藁
ほっとけばそっちのスレにアンチどもが流れたものを。
ゴルフユーザーのレベルも落ちたもんよ。

本国のサイト見ると、GTとかも今度からGTI顔になるようだね。
なんちゃってGTIも簡単に造れそう。

スピード違反を自慢する犯罪者のＧＴＩ海苔が集うのはここですか？

犯罪事実に対して反省の念がないのは罪の軽重に大きく関係する。
もう捕まったのか？

>>419
国内のディーラーOPとして出てますよ！「なんちゃってGTI」が。

まあグリルとっかえるだけだしな

>>421 子供は覗いちゃだめだって。

GTIのDSGって、フルオートマモードとかあります？
アルファのセレにあるCityモードみたいなの。

>>425
あるよ。つか、セレの百倍イイ。

>>425
DSGはフツーにDレンジに入れればセレのCityモードと同じ感覚。

普通のATとの違いを体感できる？
納車半年待ち、試乗車なしじゃ判断のしようもない。

４ＡＴとなら差は歴然。
5ATとか6ATと比べると、マニュアルシフトのレスポンスが違うだけで、
Dレンジで運転するなら普通の5ATとか6ATの方がゆったり走れるかも。

良くも悪くも自動MTなので。

>>429
ありがとう。ＧＴＩ（ＤＳＧ）を買う気は一気に失せた。

>>420-421
大目に見てやれよ。
どうせ、カーブが近づくと、すごすごと減速せざるを得ないんだから。
悲しき直線番長。

カーブの先に何もないと分かってたら減速しないんだけど、
良識のある一般人はカーブの手前で減速するでしょ。
減速しなかったらバカでしょ。

>>431の運転だと亀みたいな速度なんでしょ、きっと。
それなら、減速しなくても大丈夫w

>>431
（ ＾,_ゝ＾）プッ
そんなあなたはネット番長ですね。
ﾀﾞｻｯ

なんのかんの言ったってＤＳＧの採用自体が新しいものだから、
大小に関わらずトラブルが発生したり、個人個人全ての好みに合うわけが無い。
ま、先物買いみたいなところはあるよね。
�Y等次世代以降の熟成されてからのＤＳＧが楽しみです。

誰か、ゴルフGTIのオプション装着タイヤのサイズを教えて！
スタッドレス用にポロGTIの16インチ・ホイール装着したいんだけど大丈夫かな？

社外の17インチのほうが安いし見た目もいいだろ

>>434
ディック・スレーターですが何か？

>>436
PCDが合わないから履けないと思われ。

ていうか、もっとＤＳＧの良い点、気に入らない点を
実際のユーザーに語って欲しいね。
すごく興味あるんだよ。

ランクス・・・ ( ﾟДﾟ)ﾊｯ　このネタ終わりか

試乗してみると意外と速くてビックリするけど、
みんなGTIでランクスの試乗には行けないだろ？w

>>442
行けないよね。GTIみたいな時代遅れの車で。

>>440
DSGね、リッジレーサーのギヤチェンジみたいなレスポンスだよ
まあ興味があるなら試乗に行けば？

雑誌には夢のミッションみたいに書かれてるけど、実際に乗ってみると
(結構多用すると思われる)3->2のシフトダウンが遅くて、ちょっと萎えるよね。
これからどんどん熟成されていくと思うけど。

もっとも、殆どの人はマニュアルシフトしなくなるようだけど。

プッシュでup
プルでdown
が、なじめない。orz

普通のATでもマニュアルシフトダウンだけはしてるな

>>447
痛むだけですよ、それはｗ

とりあえず7.5万キロ走ったけど今のところ壊れてないなあ

>>448
えっ。何が痛むん？気になる。
マニュアルシフトダウン派だから・・・

どなたか教えて下さい。

ゴルフ４のルームランプを交換したいのですが、
はずし方がわかりません。

フロント側でなくて、
後部座席のルームランプです。
はずし方など紹介しているサイトがあれば教えて下さい。

よろしくお願いします。

つめを差しいれて、引き剥がす感じで取れる

>>445
そうそう、３から２とか、アクセルをパーシャルの状態だと、変速が遅いね。
ドライバーがアップさせたいのか、ダウンさせたいのかを迷っているんだろうね。

>>452
かなりの力で引っ張ったら元に戻らなくなったっす。。。
フレームにとまってるネジを外すのか、
レンズだけハズスのか、レンズのふちをはずすのかわかりません。

>>453
シフトアップ時にはアクセル踏み、ダウン時には完全に
足を離してるとスパっといくよね。
逆にしてると、どっちも結構モッサリ。

GOLF V GTI乗ってるみんな、実燃費どれくらい？

GTXですが10〜11キロ／ｌぐらい。高速では13、街中では7から8。静かに走れば
高速なら14は簡単に出せます。パワーと燃費のバランスがこんなにいい車は他には
ないように思えます。

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　　　　　　　/￣/￣　|||||||||||||||||
　　　　　　 /　 /　　　 |l|l|l|l|l|l|l|l
　　　　　／　／　　　　|l|l|l|l|l|l|ll
　　　　/　ﾍJ　　　　　　l|l|l|l|l|l|l
　　　　ﾉ川　　　　　　　 ||l||l||ll

↑↑朝っぱらから暇人だなこいつは

サア　狩りノ　ジカン　ダ

ジカン　ダ

>>463
平日の13:29:26な時間にカキコしてるﾎﾞｸﾁｬﾝが言える事かよ。（ﾌﾟ
仕事はどうした？（ﾜﾗ
無職か？（ﾜﾗ

　>>456
V GTI MTです。　街乗り9km/L、高速13km/Lぐらい。トータル11km/L。アイドリングが800RPM
以下になるまで暖機すると、燃費がよくなった。

>>467
V GTI DSGです。　街乗り4km/L、高速8km/Lぐらい。トータル5km/L。アイドリングが800RPM
以下になるまで暖機しても、燃費は全く変化なし。

IV GTI ATです。先日マルチインフォメーションディスプレイがリセットされてから
100％都内で8.4km/lです。
もうすぐV GTI DSG納車です
Vの方がIVより燃費いいと訊きますが・・・

>>469

そんなことは全くありません。
普通に走って４Km/lがやっとですね。

>>456

ここはGTIキチガイの集まる場所なのでいい加減なことが書かれていますが、
普通に乗って５Km/l出ないと思っていれば間違い無しです。
燃費を気にされているのならば、乗る資格はないと思います。

5km?
お前らどんな運転してんだ？
500m走って止めてとかのチョイ乗りか？
まぁこんなやつらの情報が正しいかどうかは見てる人にはわかるけどｗ

>>472

正しいですよ。普通の運転です。
妄想を書き込むのはやめましょうよ。
同じGTI厨として情けないです。
５Km/l未満ですよ。

筑波と都内往復で１３．２ＫＭ／ｌだったよ。
高速65%　下道35％（峠道含む）

GTIらしく走るなら悪くなるよ。
宝の持ちぐされ。

>>466
33歳　自営業　去年の年収900万
17時開店、2時閉店
4時就寝、10時起床、15時から仕込み

皆が皆、会社勤めってわけじゃないんだが。

ちなみにオレは>>463じゃないからな。

釣りはスルーで。

>>474

ちんたら走ってる人もいるんですね。
あなたみたいに。

あーあ、久々に来たけど相変わらず荒れてますね・・・

やっとっこさ慣らし終わった
燃費はDモードで街乗り８ｋｍ/ｌ、高速12〜13ｋｍ/ｌぐらいやね
とりあえずやっとSモード使えるようになったのでどこまで落ちるかな・・・

ＶＷはディーラーに行くと、今すぐ契約してくれと食下がって、なかなか帰してくれない。
購入は半年後でいいからここで契約してくれ、今しかこのモデルは買えない、などと言ってくるし。
ある千葉のディーラーだけど、外車のディーラーは、どこもこんな感じなのかな？

>>480
こっちも似たようなものだ。どうして今買わないのか理解できない、等々
バカ扱いされたよ。ちなみに京都だが。

オレはoyJbl2pv0じゃないからな、煽りじゃないぞ。ディーラーはクソだと
思うが、VW車自体は好きだし。

ディーラーよりもDQNセールスマンに目をつけられると嫌だよね。
購買意欲のテンションがかえって下がります．．．

>>480

糞ですね、ホントに。
GTI厨の私ですが、そんなに不快な思いをしてまで買う必要はないです。
別のメーカーを検討してください。
トヨタはそんなことはしませんよ。

>>480
漏れも旧ポロGTIを見に行った時そんな感じだったなぁ・・・。

出た！（C)ますだおかだ
oyJbl2pv0=風俗厨
裸婦たん
ﾗﾌ(*´д`*)ﾗﾝｽ
閉店ｶﾞﾗｶﾗ！

>>483
そのかわりTOYOTAは営業が家まで来るぞw

断れば帰るけどね。

はっきり言って、そんなのどこのディーラーでも大なり小なりあることだよ。
まったく売りが見えなかったのは１０年以上前のホンダ位かなぁ（今は知らんが）．．．
逆に頼りになる、使い物になるセールスマンかを見極めるチャンスでもある鴨．．．
まぁ、単なるウザい営業は撃退する術は心得てるつもりだし。

>>486

販売店での対応はいいよね。
ＤＵＯもトヨタに売ってもらってるんだから、トヨタ式をもっと入れたらいいのにね。
ガメツイのはドイツ式なのかな？
なんかヒューザーにダブらない？

>>481
京都のどこのディーラー？

466きも〜い、そんなこと調べてんの？なおさらオレは暇人です。って認めてどうすんだよ(笑)　きゃ〜ｽﾄｰｶだ〜

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%A5%B51%E5%8F%B7

ウィキペディアの南極1号の項目ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗ
こうもうまく、それとなく書いてあるｗｗｗ

俺の近所のディーラーは営業が食い下がるどころかGITって言ったら
面倒くさそうな対応された
対応が嫌だったから別のところで買ったけど

GIT
それはVW関係者でも上層部にしか知らされていない幻のグレード。
各国ごとの割り当て台数も非常に少なく、日本国内でも入手するためには
複雑な手続きと審査が必要。
地域ディーラー10店舗の同意書と登録料を納めた上で本国での面接に
受かったものだけがオーナーとなることができる。

そりゃめんどくさそうな対応もされるよ。

こりゃ面倒臭いわ！

>>493
V6 3.2L ターボ　ですか?

そうそう、例の600psのやつ

GITほすぃ！

GTI厨のしがない貧乏人だが、ＧＴＩごとにき複雑な手続きなど必要ない。
単なる大衆車中の大衆車なのだから。
ディーラーの粘着が嫌ならば、トヨタなどはどうだろうか？
ランクスなど廉価でＧＴＩの性能を凌ぐものもある。

GTIじゃなくて、GITなんだってば！！

>>499

はい、釣られました

GITのトランスミッションはDGS

風俗厨は引っ込んでろ！！

今、話題沸騰なのはGITなのだよ。
どうやったら本国の審査パスできるのかな？

>>502
２ｃｈに書き込んでる時点アウト

GITすげえじゃん！！
こりゃあGTIを買ったのは早まったかな？
まあ俺は庶民だからGTIで満足だけどね
GITは高嶺の花だな

>>498 今度はGTI海苔に変装でつか？？
　　　でも今のトレンドはGIT!

くだらん。

>>505
GITかいい車だ。
さすがにＧＴＩを凌ぐランクスさえ及びそうも無い。
庶民のＧＴＩ厨である私は、このあたりで我慢するしかないのか。

ライブドアショックでGTI買えなくなりそうです（泣

>>508
なるほどな。納期の遅さが裏目に出た訳ね。

>>508

廉価で同等性能のランクスかアクセラにしたらどうだ？

　ランクスやアクセラじゃちょっとね〜

＿
|　 |..　 ＿_
|　 |──|■|
|　 |──|□|
|　 |....　 ||￣
|　 |　Λ||Λ
|　 | （ / ⌒ヽ
|　 |　| | 　　|
|＿|　∪ 亅| 　　　 スレの流れを考えてカキコしてね♪
|　 | .. |　|　| 　　 　∧ais∧
|￣| 　∪∪ 　 ヽ　( ｀ω´ )　
"""""" """""ヾヾ(　　 )"""""""""""
　　　＼　＼￣ ... 〜| 　| .. ＼　＼
　　　　 ＼ .. ￣ (（ (ノ`J　 ..　.＼ ＼
　　　　　　＼　＼￣￣￣￣ ＼.　＼ ＼
　　　　　　　 ＼　￣￣￣￣￣　　　.＼ ＼
""""""""""""""""""""""""""""""""""

そこまでして相手にしてほすぃかねぇ

>>511

いいよ、ランクスは。
トヨタだし。

篠原涼子は市村正親のしなびて垢のたかった臭いチンポをどうやって立たせているんだろ。
すごくフェラ上手なのか。

>>510
マツダスピードアクセラは２ランク上でしょ

あ！マニュアル運転できずにＤＳＧに行った人には関係ないか

>>516

確かにＧＴＩ厨の私は、マニュアルがうまく運転できないためオートマのＤＳＧに行ってしまいました。

ゴルフGTI買うなら絶対MTだな。
BM3買うなら絶対320のMTだな。
売れないMTを設定してくれた姿勢に感謝。
田舎のMT生活は最高だぜ、問題はそれらを買えない俺の甲斐性だがorz

>>518

お前は糞田舎に住んでいるのも痛い。

いや、田舎はいいぜ。
俺は就職がきっかけだったが、もう実家には帰りたくない。
運転の概念が変わる。

>>520

そうか。
ならばいい。

A3の2.0ターボとGTIはどっちが良い車ですか？

>>522
乗り比べてみて>>522の好みに合ったほうが>>522にとっていい車だ。
よって終了。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿, - ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＿＿＿＿＿）　好きなﾀﾚﾝﾄ：　吉川ひなの
.　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 | |　/　　　ヽ　||　　車：　三菱車
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　|_|　　┃　┃　 || 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （/　　 ⊂⊃　　ヽ)　　　　　　　 ／ ￣￣￣ ＼
　 外食するなら：　吉野家　 　　!　　 ＼＿／　　!　　　　　 　 （ （ （ヽ　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,＼ _＿＿＿_ ／､　　　　　　　| −､ヽ＼　　 　 !　持ち家：　ヒューザー
　　　ゝ／ ￣￣￣ ＼　　　　　／.　＼／￣＼／ 　 .＼　　　　　|　・ |─ |__　　　/
　　　/　＿＿＿＿＿ヽ　　　 |　 |　　＿┌l⊂⊃l　　|　 |　　　 ┌　- ′　　） 　 /
　　　|　|　/　 ─ ､−､!　　　 |　 |　 /　∋ |＿＿|　　|　 |　　　　ヽ　 ／　　 ヽ ＜
　　　|__|─ |　　 ・| ・　|　　　 |　 ／`, ──── 、　|　 |　　　　　` ─┐　 �h￣
　　　（　　　` ─　o−i　　　 ヽ　／　　　　　　　　 ＼ .ﾉ＿　　　　　　.j￣￣ |
　　　　ヽ､　　┬─┬ﾉ　/￣　./　　　　　　　　　　　 ヽ-　､＼　　　 /　 ￣　ヽ＼
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　持ち株：　ライブドア

メルセデスからの刺客、Bシリーズ発売。
B200TURBOが￥3,937,500
どうなんでしょ？

Ａクラスもそうだけど、車高が１５５０以下だったら
かなり心揺さぶられていたな。

先日、都内某所の立体駐車場に止めようとしたら
「これ、最低地上高が13cm以上無いと当たりますが大丈夫ですか？」と言われた。
スポーティグレードとはいえ実用性を無視しないGTI、当然大丈夫。

>>527
フツーのゴルフだったら最低地上高聞かれもしないと思う。GTIってぱっと見でそんなにローダウンしているように見えるのかな。

車は安かろう悪かろう。
軽からトラックに至るまで、これ本当。
コストパフォーマンス云々で、いい車悪い車言ってるカタログ厨、
早く免許取れ！

>>529
このスレで何を訴えたいのかよくわからない

>>529
でも高ければそれでいい、って訳じゃないからなぁ
難しいっすよ

いや、基本的に正しいと思う。
高ければ良い車だが、個人の価値観や好みで
その車への評価が違ってくる。

>>532
ラテンの車には根本的に当てはまらない法則だな　＞ 高ければ良い車
あと、大量生産している車は開発コスト等を分散出来ることを忘れていないか？
カローラだって年間1000台生産なら倍以上の値段になるぞ。

ユーザーの目的によって良い車も変わるだろう。
例えばウチのじいさん（83さい）にとって、
ベンツのEやBMの5はデカくて燃費悪くて操作系がわけわかめな糞車だろうし、
フェラーリなんてさらにうるさいし荷物も積めないしもはや乗用車とは言えない代物だろう。

自分が気に入っている車→プライスレス

>>527
カタログには最低地上高115mmとあるが、なにが大丈夫なの？

>>535
釣ってるつもりなんじゃねーの？ｗ

そうなんだけど、マジレスしてくれる人がいて、心が痛んだよ

釣りっつーよりは、1550mmを気にする割にシャコタン好きへのイヤミのつもりだった。

ジェッタのターボとGTIのエンジン、型式が違うんだね。
スペックは同じだけど。

>>538
そうなんですよ。
欧州じゃ、A3ABのエンジンも05年10月から切り替わったみたい。

GTIの05モデルと06モデルはエンジンの型式が違うってこと？

>>540
GTIは06モデルの途中（春だったかな？）でエンジン形式が
変更になるんじゃなかったかな？
可変バルタイ関係の変更ってどこかで読んだがソース失念。
なので、今走ってる06は05と同型式のはず。

購入を考えてますが
車検や整備の費用は国産の2lクラスと
比較して高いのでしょうか。
教えてください。

>>542

極端に高いです。
交換部品も高いし、ボッタクリ以外の何物でもないですよ。
高級車ならまだわかるけど、ボロクソバーゲンだからね。

風説の裸婦

つーか、車検とか整備程度の出費を気にするなら、
国産と比べて保障期間が短いことも忘れてはいけないぞ。

>>545

言えてる。
大衆車のボロクソバーゲンだから、そういったことは気になるよね。

ボロクソかどうかは別として、そういう覚悟は必要という事。
先日も渋滞の真っ只中、何か液体を吐き出してエンコしてる先代ポロがいた。

中ではオナノコがうなだれてたよ。夜中だけに、寒い中可哀相だった。

漏れが小学生の頃にボロクソバーゲンという言葉を
耳にしたことがあるが、オマエら50代か？
当時ボロクソとは空冷のクソやかましい
ビートルのことを指していたと思うが。
事件記者チャボのオープニングを思い出すよｗ

>>547

まあ、そういうリスクは覚悟しなくちゃね。
自己責任ってやつですよ。

しかしＧＴＩは走らん。
４ｋｍ/ｌだよ。

ボロクソバーゲンは２０台の私らも使うよ。

本当の発音はボロクソバーゲンらしいよ。

＞ID： tasYWMd70
会社クビにでもなったの？

風説の裸婦

>>548
つーか、そういうアンタは５０代なのか？

私のGTI（’06DSG)先日納車されましたが10.5km/l走りました。
まだ回してないですけど・・・・

tasYWMd70 こいつの発言は明らかに釣りだね。以前出没したラフちゃん誤爆
事件の人だね！

ランクスってはげしく農道に似合うクルマだよね
んでもってUFOキャッチャーでゲットしたかなんかのDQNめいたアイテム、
かならず搭載されてそう

で、いまGTI頼むと納車はいつよ？

>>557
確かにGTIよりは似合うな。
つーか、GTIでラフロードは無理だ。

よく言えば都会的(悪く言えば欠陥車w)

>>557
IDがDQNだぁ（ｗ

>>557
ある意味すごいぞ．．．

>>542

マジレス
3年間は保証付き。
ttp://www.volkswagen.co.jp/service/anshin/index.html
初回車検時に2年延長可能（有料）

サービスプラス加入で車検前までの整備費用は85,000円
ttp://www.volkswagen.co.jp/service/service_plus/index.html

なんか最近普通のゴルフとGTIと見る確率が同じくらいになった

>>551は本当はGTIが欲しいんだけど買えない人なんでしょう。じゃないとこんなにしつこく現れない。
ランクスランクス言ってるのも>>551では？？
こういうのをすぐにアク禁にできたらいいの。

いいのに。でした
ｽﾏｿ。

で、裸婦ﾀﾝは御自慢の『IDを書いた紙付きのBMW』うpマダァ？

>>566
つ>>376

本国では、日本の価格より何万くらい安いの？

>>568
2ﾄﾞｱDSGﾓﾃﾞﾙが26275ﾕｰﾛ
それ以上は分からんかった＿|￣|○
換算はおまいが汁

4ﾄﾞｱはﾌﾟﾗｽ725ﾕｰﾛ

�j価格も調べたが、まだIV型だった。（;´Д｀）

>>569
まじ？日本より高くなってないか？VWって民衆の車じゃないの？

そんなこと言ったらトゥアレグとかフェートンとか・・・。
一応ゴルフはプレミアムハッチという括りだが。

(長州力選手のコメント)
ゴルフと言ったら・・・それは�Uまでですよ、あぁ。
こっちとしても�Tにアレしてた時期もありますよ、それは。
�Vで少し首を傾げたくなるクルマになって、�Wですよ、問題は。
豪華になりすぎて、云々批判されるけど、
うん、狙いは悪くない、実は・・・ウン。ところが内容がアレし過ぎた。
狭角Ｖ5エンジンだっけ？今では、どっかのプロレス団体じゃないけど、
なかったことになってるよなぁ？
その後、古いエンジンを焼きなおして、アレしてたけど。
コンセプトだけ一人歩きしてたな、ウン・・・。
�Wでやりたかったことを�Xでようやく実現したって感じはするよな。
ところが、その時には時代の求めるものとは、かけ離れてしまってたんだよな、ウン。
それが分ってるから、ゴルフプラスを出したんだろ？
GTI？何もない、何もないですよ、ウン。
ラインナップ間の価格バランス崩しても、売らざるを得なかったところに
ＶＷの苦しさが現れてるよな。
納車待ちブックもいつまでアレできるかってとこですよ、ウン・・・。

イギリスでは£20000以上（400万以上）だったぞ。
消費税何％か知らんが。

うん、IDがVWとかいうアレはなしだぞ。
そんな煽りで俺はキレませんから。

日本など外国に輸入される場合は輸入関税でただでさえ高くなるから
人件費の安い南ア製にして、日本ではたまたま輸送費や日本の輸入関税が安くて車両価格も安くなってるんでないの？
ドイツ本国は自国生産にすれば輸入関税はないし輸送費もかからないけど、人件費が高いんでしょう。
もしＶＷが日本で生産したら、人件費や土地代や電機・水道代なども高いから
今の値段では買えないだろうなあ。

で、何が言いたいの？
UFOを見たって事？

>>573-577
日本で買うのが一番安いの？
アウディとか他のメーカーもそうなの？

>>579

BMWとMBは、本国より日本の方が高い。

一番安いのは米国のような気がする。

R32 ２月２１日日本デビュー

意外と早いじゃん。

やっぱりR32はIVのときみたく走りに振りすぎて尖ってんのかね

>>581
んで、値段は？

>>582
IVのガチガチの足よりはコンフォート寄りになってるらしいよ。

もう遅いだろ、っていうか、VのR32イラネ。

確かにＲ３２は過剰かと思われ。

ＴＦＳＩ＋ＤＳＧ＋４モーションで十分だな。

発音はボロクソバーゲン。
>>583
５００万だって

ご

ひ

ゃ

>>578
意味がわからんけど、ワラタ

>>583

２ドアが　４，１９０，０００円
４ドアが　４，３９０，０００円
共に税込み価格

レカロシートがＯＰで　２１万

>>586
音が凄いんだって。
アルファV6亡き今、官能V6はコレだ！と言われてるようで。

>>593
トゥアレグのエンジン？

>>577
日本は輸入車に対しては関税は1％も掛けていませんよ。

通りがかりのV-GTIに興味ある者ですが、壊れやすいって本当ですか？
今乗ってる車は、4ヶ月の間で

・慢性的なオイル漏れ、クーラント漏れ
・オルタネータ突然死
・ドアキャッチャーのネジ緩んで車内からドア開け不可
・シフトノブ折れ

ぐらい虚弱な車でしょうか。

たしかに品質だけ考えれば日本車を選択すべきなのでしょうが、
エモーショナルな部分も含めたトータルで考えると、今の日本車に惹かれません。

燃費の話がよく出てるが、４ＧＴＩよりは確実にいいよ。
カタログ燃費ほどではないけど、４に比べて市街・高速問わず２?H/?Pアップな印象。

そりゃあ回るから、回しっぱなしだと悪くはなる。
楽しんで走れば燃費は悪い。当たり前だろ、そんなの。
普通に走れば、なかなか優秀な実用車（＝好燃費）。
それがゴラァＧＴＩのよいところ♪

あと、曲がるよね、ＧＴＩ。曲がらないっつうのはウソ。
ＤＳＧとか直噴エンジンばかり話題になるが、ハンドリングこそＧＴＩの美点。
これ以上、曲がると乗用車としては失格というギリギリのところ。
ランエボみたいに気持ち悪くなるほど曲がりはしないW

ただ、重いな。こればかりはどーしよーもない（ﾁｪｯ

微妙な表現だ。
要はスポーツカーと比べなければ、良いハンドリングだって事かな。

あれだけ車高下げてセッティングして、225タイヤ履かせれば、カローラだって(ry
FD3Sですら最低地上高135mmだというのに・・・

個人的にはGTIの最大の魅力はやはりエンジンとトランスミッションだと思ってる。
これで最低地上高がGLiと一緒なら万能に近い車なんだけどねぇ。
ジェッタに期待したけど、やっぱ2.0Tは120mmだった。

このクラスのシャシーでターボエンジンを扱うには、ローダウンしないと無理なのかな。

>>597
切り始めはスパっと鼻が向きを変えるが、
そこからは全然付いてこんよ。
これが、曲がるっつーなら、程度も知れるわ。

GTIが、曲がらないって嘘じゃないけど、微妙だよ。
コンチSC2のグリップが低過ぎだと思うし、
何しろクルマが重い。

でも、バランスがいいクルマだし、中高速なコーナーなら気持ちよく走れるよ。
芦ノ湖よりターンパイクよりっていうか。

>>594
R32だけは排気管の取り回しがA3とかと違うようで、コレが快音の原因とか。

>>596
本当です。
オイル漏れ、クーラント漏れはしょうがないでしょ、ここのでは。
オルタネータの死亡もよくありますが、ミッション系のトラブルは凄いですよ。
ウインドウが閉まらなくなる、そんなのはあたりまえです。

>>594
伝家の法統、狭角V6

>>577
>日本など外国に輸入される場合は輸入関税でただでさえ高くなるから
日本は自動車の輸入関税ゼロですよ。

>もしＶＷが日本で生産したら、人件費や土地代や電機・水道代なども高いから
日本は安いよ。期間工だから年金、保険その他を考慮すれば人件費は欧州の半分以下ですよ。
田舎の土地代はドイツに比べて高いけど大都市の家賃は日本の方がずっと安い。
電気代もドイツの約半額。

>>572
>まじ？日本より高くなってないか？VWって民衆の車じゃないの？
ＶＷは大衆車だけど、ヨーロッパとにかく物価がめちゃくちゃ高いんですよ。
ドイツ車でも装備、税金等を考慮するとドイツで買うより日本で買った方が安い。
ガソリン代も日本より５割くらい高いから少しでも燃費の良いディーゼルが蔓延る。
日本車には関税がかかるし人件費の高い欧州では販管費も嵩むから日本車の値段は
日本より５割以上高くなります。家電とかは３倍くらいします。
都会の家賃もめちゃくちゃ高くて東京都心なんてもはや先進国の首都としては安い
方ですよ。あと比較的低価格の外食は日本に比べてすごく割高です。平日のお昼に
その辺の大衆的な食堂で昼食をとっても飲み物を合わせると２０００円くらいします。

正式発音ボロクソバーゲンは高すぎだよ。
大衆車の癖にね。
ＧＴＩ厨の俺が言うんだからまちがいねぇ。
走らないし曲がらないし壊れるし・・・
どうしたもんかね。
マジでランクス、アクセラに乗り換えちまうかなｗ

アレックスを忘れるなw

>>605好きな車に乗り名。

>>607
華麗にスルー汁

>>604
勉強になります。
そんなに物価高いんですか？彼らはどうやって生活してるのですか？
ヨーロッパの平均賃金は安い。ギリシャなど9万円くらいだ。
と聞いていましたが。

エンジンの耐久性は国産と比べて
どうなんでしょうか。長期間乗ってるかた
よろしく。

TFSIエンジンって出たばっかし、良くわかんないよ・・・
A3で1マソキロ乗ったけど、今のとこ絶好調だけど・・・

耐久性云々以前の問題ですね。失礼しました。
�Wに乗っているかたはどうですか。

最近GTIが非常に気になってます。
07にはフェイスリフト？という噂もありますが、内容が大きく変わらないようなら06内に購入を考えています。

何か情報あれば教えてください。

あと、アクセラのマツダスピード版もちょっと気になってます。

ＧＴＩ試乗。

ＤＳＧ体験してきた。
速いなｗｗｗｗｗｗ
でもあんな加速、公道じゃいらない。
スイフトスポーツで充分だと思った。
ポロＧＴＩも乗ったが、スイフトスポーツのほうが足もハンドリングも上。
さすがにゴルフはいいハンドリングと足回りだった。

>613
07モデルって…今年の秋頃だよ？
気になるなら待てば？
納車何ヶ月待ちかは分からんけど。
次いでに、スピアクも候補な人なら次期型ランクスの出来も見た方がイイかもね。
現行は糞だが。

>614
200切るルーテシアの1.6MTとかも良さげ。
スペックより人馬一体感重視するならラテン車良いよ。
ルノーは特には。
スイスポ、車としては安いが200近い支出は軽くないので、
色々較べた方がいいかと。

ID:6G+t6/aF0
>>566

０７モデル勝手な予測。
１．シートベルトがポロＧＴＩと同じく、赤い縁取りラインのあるベルトになる。
２．テールランプがＬＥＤになるも、現行型と同じで内側のランプは点灯しないただの飾りのまま。
３．シフトレバー根本の皮カバーとステアリングのステッチもポロＧＴＩと同じく赤ステッチになる。
４．前席ステップのカバーもポロＧＴＩと同じくＧＴＩロゴが入る。
結局ポロＧＴＩとの共通内装部品が増えそうな気が汁。

>>615
まー乗ってみり。
ちょっと前のラテン系みたいな、ざーとらしい旋回感みたいのじゃなくて、
ボディが硬くて足が良くって、素直に曲がっていく感じ。

BMWスレでは言えないが、116なんかより全然いいよ。

おれ、ＧＴＩ納車待ちなんでよくＧＴＩ乗りのブログ見るんだけど
貧乏くさい奴＆恥ずかしい奴が多いよね。
フォグランプのレンズカバーが曇ったくらいでうるさくクレーム言ったり
並行して持ってるトヨタ車にレクサスのエンブレム着けたり・・

>>619
おまいがそうならなければいいだけの話

>>619
要するにゴルフ海苔のレベルはその程度のモンだって事だろ。（藁

>>619
フォグのレンズ曇るって嫌じゃねぇか？
俺でも新車のうちから曇ったとしたらDに相談したくなると思う。
エンブレムチューンは人それぞれの好みだから
俺も嫌だけど否定はしないよ。

貧乏くさい奴＆恥ずかしい奴が多い車に貴殿も乗るって事だから
素敵なGTI乗りになられる事を切に願う。

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

GTI乗りに貧乏くさい奴＆恥ずかしい奴が多いと言うより
ブログ書いてる奴に貧乏くさい奴＆恥ずかしい奴が多い

スポーツじゃない素のスイフトに代車で乗ったけど，
ゲタとしては全く悪くない車だった．
少なくとも，フィットとデミオよりは上だとおもた．

ゴルフと比較するのはあまりに無理があるけんど．

>>625
あんたストレートに言いすぎｗ

例えばどんなブログが貧乏くさいですか？

>>628
変な釣りは止めておこうぜｗ
表現する方もそれを見て感じる方も自由なんだからさ

ゴルフ５でドライバーを買いました。よく飛びます。

ゴルフ初心者なんですけど、
Golf �Xの最高級グレードは
Tobunda Super　と考えてよろしいでしょうか。

芹沢ﾌﾟﾛお呼びですよー

>>625

GTI厨は臭いヤツばかりですよ。

臭いといえば、３ヵ月前にポリマー＆消臭したんだけど
最近また車内が臭くなってきた。

>>632
金子ﾀﾞｮ

>>618
>素直に曲がっていく感じ。BMWスレでは言えないが、116なんかより全然いいよ
主語がよく判らんが、GTIのこと言ってるならアレだぞ。うん、それは間違いない。
峠走って同じことが言えるかってことですよ、うん。
贅肉を省いた、昔ながらのドイツ車って感じがするのは116iと異論はあろうが
アストラ位だな、うん。
ただ、ルーテシアの1.6MTってのは一度アレしてみたいなって気はありますよ。
まぁ、そんなもんですよ

＼＼＼＼＼＼＼＼
＼＼＼　　　　　 ／⌒＼　　　 , ─ ､
　　　　　　　　　/＿＿＿ヽ　／　　　ヽ＼＼＼
　　　　　　／ ￣　　　　　￣　ヽ.　　　 i
＼＼　 ／　￣￣￣￣　＼ 　 　 ＼ 　 |　　テメー！ニートの分際でフーゾク
　　　 /　へ　　　 ／ヽ　　 ヽ　　 　 ヽﾉ 　なんて行ってんじゃねーよ！！ 　
　　　/　/＾ヽ　　　 /＾ヽ　　　ヽ 　 　 ヽ　＼＼＼
　　　|.　|　0 |　　　| 0　| 　　　 |　　 　 i 　　
＼＼|　 `− ６　　 `−′　　　 |. 　　　|
　　　!　　　　　　　　　　　　　　 !　　　 !
　　　 ヽ　　 / ￣￣￣ ＼　　　/　　 /
　　　　 ＼　＼＿ （⌒ヽ丿　　/　　/
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　　　　（⌒ | |　ヽ　　　　ﾉ　　i　　` ┬′

>>636
スイスポ。

ちなみに116は峠も高速もなんともならん。乗ってビックリ、本当に。
BMWの営業も奥さん用のセカンドカー(買い物車)として買う車だと断言しとった。

>>638
まぁ、アレだ。
うん、オマエはホントは乗ってない、間違いないな、うん。
試乗で峠まで行かないだろ。
でも、俺もスイスポに少しアレしてたりもするんだよな。

そもそも何故峠に行く必然性があるのか分からん

V用の社外のテールランプって微妙なの多いよね。
やっぱ純正が一番シックリくるなぁ。。。。

都内は知らんが、うちの方の試乗は高速・峠がセットだけど・・・。
※高速代まで出してくれるトコもあるよん。

GTIに至っては「一人で好きなだけ乗ってきてください」ってオイ！
高速（有料道路）と行きなれてる峠道で堪能シマスタ。

つーか、おまいら、試乗って街中だけなん？
マーチ買うんじゃないんだぞ？

買う前に試乗できる車ってオーラが足りないよ。

ランクス買っとけ。

シロッコ？コラード？出るんだろか？
出るのなら、GTI買えない。つか、待ち。
スレ違いスマソ。

Golf GTI vs Renault Sport

乗り比べした方いませんか。
インプレ希望。

>>645
シロッコ来るらしい。
TSIｴﾝｼﾞｿで'08年。
DSGが載るかは不明。

ところで、開発ｺｰﾄﾞ:ﾏﾗｹｼｭも注目だよね。

>>643
そうそう。
ゴルフなら手堅く、そこそこｵｻﾚで、間違いないと思うから買うんだよな(w

　　　　　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　,r'"　　　　　　　　　　　 `ヽ.
　　　 / 　::.　　　>>1大好き　　　ヽ
.　　 /　　::　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
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　　.| 　　 _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　　|
　　〉"　 "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞﾚr-,　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|　完全に惚れた
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　女の子が好きだったのが
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　昔の俺なんだよな今の俺は
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 |　>>1のことしか頭に無いから困る
　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

>646
carviewの動画の比較インプレッションあるから見てみれば

個人的感想は（MT同士の比較）
乗り心地　RS＞GTI
速さ　　　　RS＞GTI
ミッション　GTI＞RS
パワステ　GTI＞＞＞＞＞RS（RSの違和感が試乗の間消えなかった）
デザイン　RS＞＞＞＞＞GTI（これは好みの問題）
社外ナビ　GTI＞RS（RSは取り付けキットのみ売ってくれない）

今回はGTIを選んだが、RSもパワステのゴムチューブを引っ張る感じ
がなければ選んでいたかも

実際、乗り比べた方が当然いいよ。RSもディーラー探せば試乗車持ってるよ

RSっていうからFordかとおもたよｗ

もうリモコンの電池が切れたくさい・・・。orz
LED点かないし施錠しか出来ん。

>650
さんくすです。

最近アイドリングが安定しないんだけど…
（ハンチングしてます）
トラブル多すぎてDSG以外にメリットの無いクルマに思えてきた…

”出足だけ速い”エンジンな上にトラクション掛かり難いし（試乗で騙された）
FFだから仕方ないんだろうけど、こんな物？
高速でも何か落ち着かない上にサバ読んでもふあわ�`が限界…
前のS15シルビアの方が全然良かったよ
ちょっと弄ればコレなんて目じゃない位速いし壊れないし…

でもDSGの直結感を知ってしまうと戻れないね
クラッチ付きは今じゃ面倒、保障切れるまで乗りますよ！
延長保障入っちゃうかも？

長文スマンが、要するにそこそこ気に入ってます

>>654
俺はA3だけど、ハンチングはディーラーでＥＣＵのアップデートしたら直ったひとが
いたよ。ディーラーで聞く価値あるかも！？

>>655
ありがと！預けてくる！！

でも日曜日はサービスが休みだから
取りにいけるのが来週か…orz
それにしてもA3か・・ｳﾗﾔﾏｽｲ

今日、ディーラーに行ってきました。
Ｒ３２について聞いてきたんだけど

右ハン　４ドア　ＤＳＧ
左ハン　２ドア　ＭＴ

の２種類からしか選べないみたい。
左ハンのＤＳＧとか右ハンの２ドアはないみたい。
ちょっとガッカリ。

ついでに、4枚DSGがレギュラーで2枚MTは受注生産。
いずれにしても、今からじゃ当分納車は無理だね。

一部にはとっくにオーダー意思確認がされてるよ。

新jettaの2.0Tエンジンと06GTIのエンジンって型番が前者のほうが新しいんだけど、
どのくらいどうマイナーチェンジしてるんだろう？

06モデルのアップデートは無いらしいっす…
まぁ普通に乗れるからいいけどさ…

保障が切れたら売りそう

ランクス買っとけ

>>661
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安定した高速走行にしっかりとしたボディ剛性。
２Lで走りを求めるならランクスだ。
GTIではない。
GTIのパワー不足、曲がらなさには落胆を覚える。
しかもアイドリングの不安定、電気系統の交渉率の高さ・・・
コストパフォーマンスがすこぶる悪いのはGTIだ。

ランクス、アクセラの国産車はいかがだろうか？

ゴルフ　ロング　２００７年モデル
全くデザインも変わってないか？
日本では売れそうなデザインかな？
↓
http://video.google.com/videoplay?docid=3385579284690408654

びっくりするね。

＞６６４
売れない　グルフプラス同然の失敗作だろ

萌え〜

ﾂﾏﾗﾝ

>>657
漢なら左２ドアMTしかない。
そんな所で迷ってる場合じゃない。
日本のスポーツカー海苔は昔から左ハン。
あとは昔のミニもシャレで左って決まってる。
DUOもやっと判って来たじゃないか。

　　　GTI左売れや

いまだに左ハンドルとか言ってるやつの頭ってどーなってるの？

>>670
だよな。
ポルシェとフェラーソだけが許される話。

>>671
911もティプトロは右選べます。
つか、もともと受注生産みたいなモンだから、
時間と金があれば何でありです。
（経験談、ただし997以降は知りません）

イタリア人はそこまでして商売する気がないのであれですが。

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>>672
んなこたあ、ココを覗いてるヤシなら誰でも知ってるだろ。
つか、フェラーソも選びたけりゃ右も選べるっつーの。

ブースト計つけた人いる？

今Ｄラーから電話が来た。
21日にR32 シルバーの4dr DSG+レカロバケットレザーシートが入庫するらしい。
一度見に来てはどうですか？と。
ちなみに、本体439万、レザー(レカロ)が21万で、乗りだし500超えだそうな。

見るだけで乗せてくれないよ。
そのまま整備されて、お客さんの元へドナドナされちゃうから。

ゴルフごときに５００マソ（ププ
レクサス買った方がいいって。

R32買う〜

>>678

いやいや、レクサスとまで言わずにランクス買ったほうがいいって。

>>676
レカロは魅力的だが、その値段なら
A3の3.2クワトロにすると思う。

クワトロていってもねぇ・・・
横置きエンジンのじゃぁ・・・

R32といえば荒れるのがお約束だからね。ガンガン逝こうヨ！

COXで中古のカップカー売ってるぞ！！！
2枚ドアがいい人　どーよ？

　　　　　　ある日ひとりぼっちのR32乗りに
　　　　　　　手紙が届きますた・・・
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
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>>678
ごめん、ゴルフ06年式GTIのMT持ってるんだけどさ
先週の日曜日にこれからの季節の遊び様に、レクサスSC430契約してきちゃった

>>686
何でレくそスなんか買ったのよ？
漏れはブレラスパ待ちだったんだが、上陸まで時間があったんで、
先にヨメのアシをGTIに買いかえた。

ブレラとか新しいAlfa159系の顔ってキモくない？
半年くらい前に159GTAがあんまりなんで、156GTAの新車探したけどもう無かったよorz

↑他所でやってくれ

ブレラ東モで見たけどケツがキモい。
デザインは悪くないのに、実物は幅あり過ぎてデカケツ。
ゴルフ�X以下だよあのケツの醜さは。
遊び車オープン買うなら素直にボクかエリでいいかと。
予算ケチってツダでも十分楽しめる。

運転の面白さで言ったらGTIだと思うけど、デザイン的にはA3の方がいい。
かと言って、このクラスの車としては、A3TFSIは高すぎる。
ってことで、GTIと値段的に同じくらいのA3FSIでいいかなという気がしてるが、
カッコには目をつぶって、GTIを買ったって人はいる？

ジェッタのメッキパーツをＧＴＩに移植してみます。

>>691
今すんごい迷ってる。
サス形式も違うみたいだけど、どっちがいいんだ？？
ついでにミニクーパＳとも迷ってる。

そうせならランクスにしとけ

>>691
A3FSIと乗り比べてGTIを買いました
自分的にはDSGとTFSIのベストマッチ感にはまったもので・・
デザイン、他人受けはA3のほうがいいと思うが
ちなみにクーパーSは乗り心地がひどい・・

>>646
超亀レスなんだけど。
ぜんぜん違うクルマだよ。ゴルフのほうがよくできた欠点のないクルマだと思うけど、正直ルノースポールのほうが楽しい。
乗り心地はいいし、エンジン回せば快音がめちゃくちゃ気持ちいいし、それだけでも価値あると思った。
トルクステアやパワステの重さがガクッと変化するとか欠点はあるけど、目をつぶれる。
比べるとGTIは、ただ速くて乗り心地が悪いゴルフにしか思えなくなった。

荒らしじゃないんだけど、素直な感想でした。どっちもまだ買ってないんだけど。

>>696
だからGTIは２までだってあんなに口すっぱくして言ったのに。
GTIだけじゃ無くて他のもそうだな。
ATが設定された時点でゴルフの姿をしたAUDIになっちゃったのね
と思いオサラバを決めた。
まぁあれだ
ベンツの後ろ姿が国産車より安っぽく見える時代だ
婦女子、AT限定でも乗れるGTIですか…

>>697
２的なモノを求めるならポロでいいんじゃね？

>>696
乗って楽しいのはＲＳだよなやっぱ。
ただ、実際に所有するとなると様々な問題が・・・

あんなグニャグニャシフトが楽しいのね。

>>646
超亀レスなんだけど。
ランクスはぜんぜん違うクルマだよ。ゴルフのほうがよくできた欠点のないクルマだと思うけど、正直ランクスのほうが楽しい。
乗り心地はいいし、エンジン回せば快音がめちゃくちゃ気持ちいいし、それだけでも価値あると思った。
トルクステアやパワステの重さがガクッと変化するとか欠点はあるけど、目をつぶれる。
比べるとGTIは、ただ速くて乗り心地が悪いゴルフにしか思えなくなった。

荒らしじゃないんだけど、素直な感想でした。どっちもまだ買ってないんだけど。

>>701
笑いすぎて腹がよじれそうです（棒読み）

GTIかGTXで迷っていたけどGTXにします。

>>700
GTIは、どういうところが楽しいの？

>>698さん
実際見に行ったし悩みもしたんだけど
どうみてもミニゴルフだしちゃちいし。
前のデザインの方が質感がいいしかっこも良かった。
中身はいいんだろうけど
ガワはどうみてもやっつけ仕事だと思う。

フォード何ちゃらってトルクあって良さげだな。それともルポ行っちゃおうかな。
浮気…しそう。

>>705
ポロの中身は何も変わってないよ
コントロールユニットの制御を変えたり（不具合対策）
使いまわしの1.8TのGTIを追加しただけ
尚且つトヨタ的なｺｽﾄﾀﾞｳﾝがちらほらと・・
要するに9Nの延命措置
外観以上に中身はやっつけです。
素直にゴルフGTI買いましょう、DSGは本当に良い物ですよ！！

ルポは在庫限りだから急いだ方が・・
GTIはもう無さそうですがね。
輸入車に拘らなければマーチ12SRもオススメ
シートの酷さやドアの開閉音が気にならなければ
それ以外はルポGTI以上ですよ
私はそれがネックでゴルフにしましたよ！

壊れなければ良いクルマなんだけど・・
５年ﾛｰﾝ(´･ω･`)ｷﾂｲ…延長保障必須ですか？

すいません06GTIにはクリープはありますか？

ポロGTIはキチガイ対策のダミーで実際にはブーン・ペケ4を買うのだよｗ

>>707
マリームなら..

昔は硬派な車というか、購入するには気合いめいた物が必要だったのに
今は、金の折り合いが付けば簡単に買えるんだから
お気軽な車になったもんだ。

新車ゴルフＧＴＩより、一年落ち中古アウディＡ３3.2クワトロの方が良くないか？
エンジンも内装もデザインも駆動方式もＧＴＩに圧勝。
この内容にも関わらず、シングルフレーム前モデルだから３００万で買える。
もちろんＤＳＧ、中古だからキチガイみたいな納車待ちもなし。
まあ燃費、排気量、重量で多少維持費は違うが、それ以上の満足感お得感はあるっしょこれ。

07年モデルっていつ頃になるの？
エンジン形式もジェッタのと同じになるかな？

GTIがいいと思ってたが、最近発表されたCOXコンプリートカーの方が
カッコいい。値段的にもほぼ同じだし、街乗り中心だから、ターボや
DSGじゃなくても構わないしね。

>>713
R32も待ってみたらどうかね。

で、R36は出るのかねぇ。

だからそれはパサートだって。

まぁ、新車に乗りたくて買うんだけどな
中古車なんか欲しくねーよw

中古アウディのDSGなんて本当に初期物だから貧乏くじ引きそうだよな

去年の12月初めにオーダー入れて今年の4月って言われたのに
昨日連絡があって6月になりそーですってさ・・・・・・・・
どーなってんの？＞VWJ

上客が同じ仕様の車を同じディーラーでしただけでしょ。
要はあなたは後回しにされただけ。

俺もだよ、1月が3月になったよ
結局半年以上待つことになるよ

いやぁ〜チラシの裏ですまんが
GTIいいわぁ
ま、何つ〜か嫁ハン用に車を物色してたところ
CMに赤いGTIが出てたんでなんとなく気になって
試乗して買っちまった。（他の対抗馬はＡ２００、嫁ハンの意見で却下）
街中では特筆すべきものは無いが、高速のロングドライブ最高です！

ひそかに峠に一人で走りに行きたいのだが、まだ実行できずＯＴＬ（パドルシフトが泣いてら）
気に入らないポイントは雨の日に走った後、ドアを開けるとサイドシルに
泥水が結構ついてる。実害は無いが見た目よくない。

ゴルフってか欧州のハッチバックは初めてなんですが、こんなに良いんなら
もっと早く買っときゃよかった。

�Xがいいだけで、�V・�Wは大して良くないから、今買ったのは正解。

>717-718
でもA3のダブルフレームはドイツ製だよ。
日本製の一年落ち中古、韓国製の新車なら前者を買うでしょ。
あちらでは、南アフリカ製って俺らにとっての韓国製ばりの偏見がある。

ＧＴＩの見積もり出して貰ったら、値引き10万円ってなってました。
これってかなり頑張ってもらった方でしょうか？
それとも、まだ引き出せますか？？

オプションによっても値引きかわるからね
素の状態で10万円なら普通じゃなかな

半年待ちとかってまじ？
Ａ３のＴＦＳＩの値引きがよけりゃ、そっちかな・・。

>>710
その通りです。
昔はノーマルも抜群に良くて、それより100万円高かった。
ATには乗った事は無いがボディーと足廻りには
カルチャーショックを受けたものだ。
それプラス100万円だ。多少ボリもあっただろうが物が違った。
自分ディーゼルとGTIしか乗った事が無いので他のは分かりません。

ランクスにしとけ

＞710
その頃のホットモデルってゴルフに限らず気合い必要だったような気がする
シティターボなんかトルクステアでどこいっちゃうかわからなかったしw

ＤＳＧっっっって、ほんとーーーーーーに楽しいか？？？？？？

街中だと、とろいＡＴにしか思えねえし
ワインディングはＭＴのほうが１００億倍楽しい
ただひたすらに真直ぐな道のみ我が道ってか

おら、自分の胸に聞いてみな
「ＭＴにｽﾚﾊﾞﾖｶﾀ!!!!」聞こえないか？？？

ま、ＭＴドーテーやＭＴインポ（ＡＴ限定または強妻ＡＴ族）ならシカタないな！！

既出？
ttp://www.youtube.com/w/TOP-GEAR-BMW-130i-VS-GOLF-V-R32?v=uHaAgIemx6s&search=vw

>>726
日本価格はドイツ本国より安いんだからそれで上等。

シティターボでトルクステアがうんぬん・・ﾌﾟｯ

R32もいいな。でもGTI半年待ってるからもう待てない
つーかパドルシフト待つこと決めてから１年だよ

>>734
トルクステアの帝王はﾏｰﾁｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞだよねw
親指折れるかと・・・

元マーチ糊(K10,11と乗り継ぎましたよ）でGTIのﾛｰﾝに苦しんでる貧乏人です・・OTL
ガソリン高騰ｷﾂｽ(´･ω･`)

そういえば最近気付いたんだけどJ●MOってヤバクない？
JOM●以外で入れた時は問題ないんだけど
JOM（ryで入れた後、確実にハンチングが起きるんだけど？
2輪（DR-Z400)も乗ってるんだけどJ（ry後エンストする！！

ハンチングに困ってる人はJO（ry じゃない？

>>732
130のリアシートの狭さのトコで笑ってしまった。
日本の番組も、ここまでやってくれればいいのに。

VWの営業が「1尻のリアシート座りました？あれは・・」なんて話をしてたが、
外人だと乗り込むのも困難なんだな。すげぇ。

>>736
ほかの系列のJのSSでも同じかい？

大手の看板（J以外も）付けてても出所不明の油売ってるとこあるよ。

>>738
西〇摩だと何処も同じですた・・
当方バイク糊でスズキ＝ヨシムラ＝J
なもので信頼していたのに・・・・

マーチはなんとも無かったけど
相性ってあるのですかね？

気になるんだったらPura入れておけば良いんじゃない

誰か>>731にかまってあげて。

みんな、７３１と遊びたくないんだって。

736
オレは当時マーチＲでラリーやってたけど、オモステにフロントLSD入れたらマジに体力ないと走れなかったよ。スレ違いごめん

昨日　本契約してきました。
仮契約はしてたから　三月末納車予定です。　　
黒 DSG　楽しみ♪　
納車まで４ヵ月かかりました。　だけど富山の田舎だから今年みたいな雪降ったら心配。
既にオーナーの方　やっぱり雪道弱いですよね。

>>744
そんなに心配ならランクスにすればよかったのに

745さん　ランクｽも好きなんですが　母がランクス乗りなもんで。　
たまに乗るんですが　やっぱりボディの重量感が　いまいち…。
重いと　いいわけではないですが、好みとしては VWが　いいかなぁと。
ちなみに　年末の豪雪で　ランクス　壊れました。

>>746
ﾏｼﾞﾚｽすんな

746さん　GTIは好きなんですが　妹がＧＴＩ乗りなもんで。　
たまに乗るんですが　やっぱりボディの重量が　重すぎて…。
軽いいと　いいわけではないですが、好みとしては ＴＯＹＯＴＡが　いいかなぁと。
ちなみに　年始の雨で　ＧＴＩ　水漏れました。

自動車関係の仕事してる知り合いがDSG良く出来てるでど
GTIはMTの方が面白いって言ってたな
ま、俺はAT感覚で乗るからDSGで問題ないんだけど

今日GTI試乗してきたけど
コーナリング性能を試したかったんだけど
試乗コースがほとんど真っ直ぐな幹線道路
しかも、やや渋滞気味なので
今乗ってる車、R３４ターボ（MT)との
違いがほとんど分からなかった・・・・。
でも、低速トルクは十分あるし
街乗りならGTIの方が断然良いんだろうね。

まだ仮契約の状態なんだけど
さんざん言われてるとおり、予約が多くて
納車は７月頃だってw
で、やはり色によって納車期間が違うようで
ガンメタか紺（いずれもオプションの１８インチタイヤ付）
なら３月末位に納車出来るって言われた。

で、質問なんだけどwebで装備表を見ると
標準装備の１７インチタイヤだと
GTI専用サスペンションだけど
１８インチタイヤだとサスに関して何も記述が無い
実は１７インチの方が足回りは良いという罠？

それと、GTI R３２の値段聞いてきたけど
GTI＋１００万円位。俺にはR３２は買えないorz

せめてR32のエンジンが直噴ならね・・・

R32を次期シロッコで早く出して欲しい。

>>750

ガンメタ、紺、ええやんけ。
はよ、ガンメタに変えや！

>>744-746
やはり、ランクスはGTIの競合たりえるということが証明されたな。

754 kimoi

ゴルフを購入検討し始めて
初めてこのスレ着始めたけど
まぁ、粘着が居るようで
やたらとランクスを宣伝する人がいるのね。
確かに、街乗りと言うか下駄代わりなら
ランクスじゃなくても軽自動車でも良いと思うんだけどねw
燃費良いし、自動車税安しね。

ランクスじゃなくてアレックスに乗ったことあるけど
ちょっと近所にお買い物程度なら我慢できるけど
ハンドルふにゃふにゃ、サスふにゃふにゃ
カーブ曲がるとアンダー出まくりで
ブレーキ性能も悪い。
自分が乗ってる車の感覚でブレーキ踏むと
効きが悪いから慣れないうちはカマ掘りそうになったよw
はっきり言って運転してて怖い。ランクスも似たようなもんでしょ？
そう言ったこと踏まえてランクス薦めてんの？

今日、大阪オートメッセでＧＴＩのｴｱﾛをいろいろと見てきました。

なかなかみんな小ぶりでさりげなさがあって良い感じ！！

そろそろ、ＧＴＩのアフターパーツがそろい始めましたな。
お勧めのｴｱﾛパーツがありましたら教えて下さい！よろしくお願いします！

>>756
ランクス薦めている香具師は免許持ってないから、そういうことは
当然踏まえていない（ｗ

餌をやらないで一人で餓死させてやりましょう。

>>756
去年の06モデル納車時に１７と１８にサス設定に変わりは無いって聞いたが。

>751
R32は今までのとは別物の新型直噴になったんじゃ？

>>741
>>742
おれが>>731かまってあげる
FC3S後期型セブンのMT→ランエボ�YのMTと乗り継いで

ゴルフ�X06年式黒GTI のMT乗ってるけど何か？

>>760
Ａ３ＳＢと同じエンジンだから直噴ではないはず

>>760
直噴化は見送り

以前、今年株始めたいと言った人や、選挙前までは日経上がるって言った人に、
今年は甘くないよと忠告しといたけど、生きてる？大丈夫？
初心者は儲けることより、大損しないようにリスク管理考えた方がイイよ経験上。
俺も初心者の頃は下げ相場で苦労したし。
今回の下げはＬＤショックと違って、外部要因目先不透明で買い上がる馬鹿不在だから大したリバウンド見込めないし、
リバ後は１５０００割れ目指すかもだから初心者にはキツイかもね。
日本市場は、国民性なのか上げも下げも調子コクから万が一１５０００割れるようだとどうなることか・・・
因みに俺は買いのみで、年初来＋９０％。
貧乏リーマン小僧だけど１ヶ月チョイで月収１８ヶ月分、新型R32買っても余っ裕でお釣りがくる。
でも、傲慢な自信家で天狗野郎の俺ですら信用取引はほとんどやらない。
去年から株始めた初心者で、信用使って儲けることを覚えた人は樹海行きだろうな・・・ｶﾜｲｿｽ
スレ違いすんませんでした。

http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200602/0213.html

DSGじゃなきゃ
やだもん！
だ・か・ら・・・
他の競合車(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>766
確かに。
DSG以外では全然相手にならんしな

>>756
色んなグレードがあるんですよw

ゴルフが、全部直噴ターボじゃないのと同じレベルの話。

マツダスピードアクセラ買っておけ
問題なしだろ

サーキットDSG自爆馬鹿キター！！！！！！！！！！！！ｗ

キター！！！！！！！！！！！！ｗ

↑
おかしいのキタ――――（ﾟ∀ﾟ）――――！
しかも、ｗだってよ。　

Ｒ３２は４WDのＶ６ターボで２５０馬力だよ。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017417.html

>>759
そうなのかー。情報有り難う。
でも、
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/new/golf/spec_features/features.html
の下の方に書いてあるように
225/45 R17 スチールラジアルタイヤ 7.5J×17 アルミホイール
(盗難防止用ボルト付き)／GTI専用サスペンション
　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
225/40 R18 スチールラジアルタイヤ 7.5J×18 アルミホイール
(盗難防止用ボルト付き)
ってなってるから気になってしまって。
まぁ、今度ディーラー行ったときに聞けばいいことなんだけど・・・。

R32とA3 3.2クワトロとでは、基本的な性能はほぼ同じと考えていい？
装備はけっこう違うようだけど、R32も写真で見る限り
そんなに安っぽい感じでもないし、迷うところだなあ。

スペックとしては同じようなものなのではと思う。
位置づけ的にどちらもお互い下回れないというような‥

でも味付けというか性格はそこそこ異なるんじゃないかな
(これは妄想に近い想像だけど)

あとR32はLH/RH, 6MT/6DSG, 4ドア/2ドアとかの
バリエーションがあるかも‥

>>774
とりあえず、LH・2D・DSG、RH・4D・6MTでデビュー。

1 ：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★：2006/02/05(日) 18:30:16 ID:???
そんなわけで、チョコレート占い機能をつけてみました。。。
名前欄に【天地川海岸山崎渉航谷気岩】と書き込めば
【3】とか【256】とか記録が出ます。それがバレンタインデーにもらえるチョコの数を表します。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され0〜10000くらいまでありますです。。。
意見が割れた時の漢気判定に使ったり、お暇なら遊んでください。。。

777ゲト

>>773
R32の方が音が良いとか。

>>772
3.2リッター「ターボ」で250馬力かよｗ

>>772
その記事のどこに3.2リッター「ターボ」って書いてんだよ。

>>772
R32のV6はNAだよ。

高速では、Ｒ３２に限らずＧＴＩにも
リミッター付きの君の車は置いて行かれるよ。

追いつけるのはパトカーだけですw

>>775
左ﾊﾝで2ﾄﾞｱ6MT
右ﾊﾝで4ﾄﾞｱDSGだろ？

パトカーも200キロとか出すと危ないから追わないでしょ

>>750
ランクス乗ったこと無いのがばれますよw
＞ハンドルふにゃふにゃ
間違った方向でクイックなハンドリング
＞サスふにゃふにゃ
突っ張り棒のような動かないショックですよ、ゴルフ（GT以下）の方がかなり柔らかい
しかもスタビ効きすぎ
＞効きが悪いから慣れないうちはカマ掘りそうになったよw
トヨタ特有のカックンブレーキはVW車のノリで踏むと・・・

どっちにしろ酷いクルマではあるけどね
煽り君もせめてティーダで煽ればいいのに・・
まぁポロクラスだから比較できるのもゴルフEまでだけどね

乗った感想はこんな感じかな？
GTI（X）＞＞＞GT＞＞E＝ティーダ＞＞＞ポロ＞＞∞＞＞＞ランクス
GTXは乗ったことないので知らないけどね・・
ランクス（1.8）、ティーダ（1.5）は試乗、GT、E、ポロは代車で・・・小さい故障多すぎ(´･ω･`)

>>786
＞GTI（X）＞＞＞GT＞＞E＝ティーダ＞＞＞ポロ＞＞∞＞＞＞ランクス

どういう観点だよ（失笑）

どちらかが乗ってないか、両者とも乗ってないことは分かりましたw

何度も言うけど、ランクスは色んなグレードがあるからね。
本当に試乗したなら、誤解の無いような書きかたをする筈だけど。

ゴルフ(2.0)と書いてるのと一緒だからなw

ランクスに乗ったことがある時点で恥。

乗らないで批判するよりゃマシかも。


あとは、雑誌の記事を鵜呑みにしちゃうとかw

>>784
こっちの組み合わせに一票。

ランクスはじめ、カローラ及びその派生車種は、ある意味世界に誇れる製品だと思う。
日本よりも貧しく、車にお金はかけられないけれど、それが必需品である発展途上国において、
ろくに整備も出来ない状況下、錆びてへこんでぼろぼろになったボディーで何十万�`と
大きなトラブルもなく走り続けるその姿は、日本人にとってその光景は感動的ですらあり、
物造りにおける一つの正義である。
少なくともゴルフには不可能なことであると思う。

だがしかし、日本人は豊かになりすぎた。
だからこそ、製品の信頼性やコストパフォーマンス以外の
企業の哲学、製品の洗練度、見えない部分の品質、
飽きのこない良質さへと目が向いてしまうのだ。

これは比べる物でなく、どちらにも正義はあるのだ。
そしてゴルフのあり方に同意する者達が集まるのがこのようなスレだと思う。
従ってここで2つの正義を比べる議論は不毛なのである。

>>792
そうそう、そういう軽量でプリミティブな車に、
スペシャルなエンジンと足回りを与えることによって、峠道では
1.5t近い重量を持つターボ車を軽くカモれる車が出来るのが面白い。

そういう車の楽しみ方を、欧州の人間や欧州車ファンは知ってる筈なのだが、
豊かになりすぎた日本人は、運転の楽しさよりも見た目の質感などを
重視してしまうのかもしれないね。

だが、そういう人達も恥ずることなく「俺は見た目重視だから」と言えば良いのだ。

>>793
車を操る楽しさについては同意する部分もあるが、
公道はサーキットでもジムカーナ会場でもなく、
人によっては車は遊び道具ではない。

確かに運転しておもしろい車は他に沢山あるだろうが
ゴルフが見た目だけで最も売れている輸入車であるわけがないし、
何に重きを置くかの違いだから、議論は不毛である。

ここはGTIスレです。

で、たまに出てくる「ランクス」ってナニ？
名前からしてロシア産の車か？

ランクスネタはいい加減もう
釣られるのすら面倒なので
こっちで語れ

【NCV】カローラランクスアレックス26【ﾊｯﾁﾊﾞｯｸ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137501369/l50

ヨタの情報工作員なんだよ。

ランクスってカローラなの？ ヨンクかと思ってたヨ

おいらのGTI
走行距離が29000ｋｍを超えちまったorz

そろそろランクスに乗り換えだな。
スペックでＧＴＩを凌いでいるのは知っていたが、乗ってみて本物だとわかった。
曲がらない、走らない、燃費悪いの三重苦のＧＴＩ。
ランクスで一気に解消！

↑よかった〜

今日、ゴルフ�X　GTI　ホワイトが納車キタ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

イストからの乗り換えなり。イストも良かったがGTIはもっとイイ！！
値段がぜんぜん違うので良くて当たり前なのだが、ドイツ車（オペル除く）の人気の理由をあらためて感じた。

>>801
安物で満足出来るお前が哀れだ。
近所のガードレールと睨めっこして一生を終えてくれ。

クルマ乗っててランクスを見かけると、
（ああ、ランクスだぁ・・）って思うように
なってしまった・・

>>803
いいな・・・　俺の黒はいつになる事やら
「革＆サンルーフ付きなら早くなるかもしれない」　
と言われてすでに10日。音沙汰無しｗ

＞805
俺も俺も、いままで気にもしていなかったのに最近分かるようになったよ

お前ら釣られすぎだよ。
ランクスが安物とかそんなこと言うから書かれるんだろ？
ランクスが好きで乗ってる奴からすれば、お前らの書いてる事はひでーよ。
するーしろってんだよ、ったくよ。同じGTI乗りでも恥ずかしいよ。。

>>805
あるあるｗ

>>809　807
なぁ〜んだ　みんなそーなんだｗ
オイラだけかと思ってたよ

>>807
ああ、言われてみれば、じーちゃんが後部座席にばーちゃん乗せて
のたのた走っている車ね。
よくわかったよ。

>>803　またイストネタ？そのコピペあきたよ。

ランクスもあきた。

ワンパターンで早漏のセックスみたいだ・・・。

イスト君は納車待ってたスレ住人だからコピペじゃねーだろ。
イスト→GTIに乗り換え、そんな人もいるだろ。

ランクスはいい。
ドライバーのアクションがダイレクトに車に伝わる。
ＧＴＩの同クラスとしては優れすぎている。

マツダスピードアクセラって結構強敵じゃないか？多分GTIより車重軽いし
パワーも2.3Lのターボだから・・・・

ランクスではちょっとな・・・

http://www.carview.co.jp/news/1/id9174/

ゴルフの、しかもGTIのオーナーって、ものすごいほかのクルマや何年モデルかってこと気にしてるな。
楽しいクルマだと、ほかのクルマやヒエラルキーなんか気にならなくならないか？

>>816
同感。GTIが楽しくて気に入ってるんだったら、
他の車、特に日本車なんかどうだって良くないか？
もっともランクス、ランクス言ってる香具師は
ゴルフ狙ってるけど買えない組かもしれんが。

強敵とかなんとかって、別に速さを云々する車じゃないでしょ？GTIって。

単純な速さだけで言えば、軽くてパワーがある車にはかなわないよ。
1460kg/200ps(以上) vs 1170kg/190ps(以下)だかんね。
アクセラの車重は知らんけど。

自分にあった本当にいいものに乗っていればそれでいい

俺はツダ車も好きだが、ゴルフが本場ィンドカレーだとすると
アクセラはカレーライス。
ドイツ車を日本人好みに分かりやすく味付けした感じ。
まあこの辺は嗜好の問題。
欧州ではゴルフGTIとアクセラMPSの二強体制になりそ。
価格は250万くらいだろうから、ランクスが付け入る隙は全く無いなｶﾜｲｿｽ。

何の２強だよw

今現在、ゴルフGTIが一人勝ちしてるって話は聞かないが。
２リッター以上FFターボハッチバックとかいうカテゴリ？w

ほんとはGTIかaudiA3が欲しかったけど、全然お金が足りなくて結局ランクスZ買いました・・・。
ちょっと覗いてみようかなと思ってこのスレ来ましたが、なんだかひどい言われようですね・・・。
もちろんGTIには劣るだろうけど、なんか悲しい・・・。

>>822
マジレスすると、キミが一番かしこいよ。
恥ずかしいよGTIは。

>>187の書き込み読んでみてよｗ

>>822
GTI乗ってほかのクルマひどく言ってる連中も、結局楽しめてないんだから。
次は自分が心底楽しいと思えるクルマ見つけて買えばいいこと。

GTIいい車だよね

おれはマツダスピードアクセラ買うけどさ・・

トヨタのＣＭはヴィッツ以外基本的に嫌いだが、キムタクの出てた
ランクスのＣＭはセンスのかけらもない、見ててムズムズするような
最低なものだったな。「名前に走るを意味するRUNを含む」云々。
思い出してもにがしょっぱい・・

オマエがキムタクに敵意を持っている事は分かった。
その点では同意できるよw

このスレ雰囲気わる…

キムタクは嫌いじゃないよ。ビューティフルライフとかグッドラックとか
結構好きだよ。

ていうかさ、キムタクに敵意持つって・・・ｗ

>>828
何かの車に勝ってることにしないと、GTI乗りはやっていけないみたい。

しかも喧嘩を売ったり買ったりするのは、安い車ばかりでw

Audi〜好きな方を買え
BMW〜好きな方を買え
ランクス〜あんな糞車だめだめ(でも、乗った事無い!?)

>>812
イストはコピペだろうが、ネタでなく過去スレに本当にあったレス。
ま、ネタでないところに今のGOlf乗りのレベルが・・・(ry

一車種の特定のグレードの車の愛好者の集うスレッドで、他の車に付いて語ってる奴は
正直「何やってるんだ？」と思う。

>>828
初代スレから粘着してる「ランクス荒らし」とスルー出来ない連中の為にこの様にね。


何度繰り返してんだか、この展開…。

ゴルフってさあ、どんなに評論家が誉めようと、
50-100万高いよっ、てのが消費者の本音じゃないのかなぁ？
ベンツやＢＭＷほどのブランド価値があるの？
所詮庶民のための２ボックスじゃん・・・

>>833
だからGTIスレだと何回いっ（ｒｙ





解った。ピコーン（AA略
GTIと他グレードの違いさえわからない人が書き込んでるのか。

>>834
分かってるよ。
GTI以外なんて論外。議論の対象にすらならないくらい無意味に高い。
GTIはDSGだから議論の対象になる。GTIでもMTは論外。
レーザー溶接？ドアの開け閉めの回数？アホか。

個人的には、フォーカスSTに2ペダルMTが出るんなら、STを待ったかなぁ？

普段乗り+αで｢移動時間も楽しい｣って感じでGTIにしたから、
ATであることは必須だったんだよね。遠出のときとか、飲んじゃったときに、
ATじゃないと運転代わってもらえないこと多いしね。

このスレが殺伐としている件について

友人が今話題のランクス買ってちょっと驚いた
MTのホットモデルらしいから今度乗せてもらったらインプレするよ

>>835
スペックヲタか。
ゴルフの価値はベースグレードの完成度にある。
それさえ知らないのは所有したことがない証。

初めて買われる輸入車のスレは、こんな感じになるね。プジョー２０６とか。

馬鹿共が脳内理論でｽﾚを荒らすから、ちょっと話題を変える
GTIの06年式なんだけど、誰かマフラー付けてる人居ますか？
ちょっと参考に教えて頂けると助かります

あと、ドアミラーの反応が今一悪いのは仕様なんですかねぇ・・・

ゴルフを次の車に考えてるんだが、
>>841 の言っている「ドアミラーの反応が悪い」
ってのは具体的にどんな感じなの？

>>842
ゴルフは故障が多いってこと

>>842
ちゃんと動作はする事はするんだけど、ミラーを開く時に左だけ開いたりする時が有る
あと、スイッチ切り替えてから瞬間的に反応しないで、ちょっと遅れてから動いたりするのが気になる
まぁ、動く事は動くから良いんだけどね>>843

前に乗ってたランエボよりはマシだけどね

>>844
全く動かなくなるとかじゃないんだね。

>前に乗ってたランエボよりはマシだけどね

そうなんだｗ

『「売れないのは、消費者が望む価格より高いから」。
来日したＶＷ部門会長のウォルフガング・ベルンハルト氏（４５）は語った。
高値なのは人件費の高さと生産効率の低さが原因という。』　　

300万も出してゴルフを買う香具師って、哀れだな・・・

漏れはゴルフが200万円だったら絶対に買わないけど。

要するにランクスにしとけってことだろ？

日本の自動車評論家はゴルフを誉めすぎだと思うな。
実際にゴルフに乗ったことのある人に聞くと、
よく壊れる、と口をそろえていうし。

>>849
いやいや、今のはホントに良くできてる。
そうそう壊れないさ、昔はしらんけど。

細かい不具合（特にモデルチェンジ直後）があるにせよ、
基本性能でいつも国産小型車の一歩先を行ってる事は間違いない。
ゴルフみたいな車の啓蒙がなかったらサイドエアバッグや良質なシートや
高速走行で不安にならない足回りは未だに国産小型車に採用されてないかもしれない。

ゴルフは壊れます。
ＪＡＦ利用Ｎｏ．1ですよ。

>>850
徳大寺みたいなことを言うねｗ
確かにゴルフは偉大だったのだろう。
けど、基本性能なんて既に飽和してるんじゃないのかねえ。
今時、高々時速150キロくらいで走るのに不安になるクルマが
ある？それこそランクスでも問題なく走るでしょ。
ま、ランクスなんて全く興味ないけど。
今のゴルフに昔ほどの意味はない。
ただ高く売りたいだけ。

>>849
巨匠と呼ばれてる某評論家の影響も大きいのでは？
しかし最近出た彼の総決算とも言える本、読むに耐えんな。

�Wが出た頃なんか、2chゴルフスレで、
ﾍﾞﾝｼCクラスを超えたとかマジで言ってるヤツが居たりと威勢がよかった。
それが今では、ｲｽﾄからの乗り換えでドイツ車を語るヤシとかランクス厨とか
そういうレベルの車(w。

河口なまぶも、Ｃクラスはいらないとか豪語してたよ。

ＧＴＩ厨がランクス厨に思ってるようなことを、
当時のＣクラスオーナーはゴルフ厨に思ってたんじゃないかな。

質感が違うとか、造りこみが違うとか、見えないところに金がかかってるとか。

出た当初は高めに評価されるって事だ。
評論家としても、面白おかしく書かないと飯食えないしね。

問題は、出た当初の評価を鵜呑みにして買ったり他人に話したりする事だろうね。
専門誌なんかだと、モデルチェンジするまで評価が高かったりするがw

ま、現行モデルの正直なインプレ書いたら、本なんか売れないわな。

>>857
車も売れないしね

ＧＴＩは作りがチャチだから売れないんだよ。
その点日本車の作りは非常によい。
ドアのしっくり感、整合性、ボディ剛性のどれをとってもＧＴＩを大きく凌ぐ。
ランクスなんかいい車だよ。
あれに乗っちゃうとＧＴＩには乗れないわな。

>>859
流石にネタっぽいｗ

てか何度放置しろと言っても・・・
だ　か　ら　馬鹿にされんのまだわからんの？

むしろＧＴＩのことをランクスを通して語っていることに感心する

>>861
葉外道。GTI海苔はアフォがイパーイと思われても仕方ないよね。

まあ今の車はどれも高性能だから、細かい差異は長所短所と言うより
ぶっちゃけ自分の好みによるんだよね。
客観的な性能はほぼ価格に比例するけど。(輸入車・レクサスは1割5分引きで)

まあなんだかんだ言ってもランクス乗ってれば問題ないよ。

今度出たJetta 2.0TのエンジンはBWAとなっていて
GTIも将来的にはBWAになると雑誌で読んだんだけど
AXXとBWAの差ってどんなところなんだろう

まぁ、ほかのクルマ、グレード、イヤーモデルのことばっかり話題になるGTIスレに集ってるやつは、スペックヲタのアフォでしょ。

可変バルタイ関係の違いじゃなかった？

>>867

ｵﾏｴﾓﾅw

>>865､>>869np1WiUKn0
ランクソネタの次は煽りですか。ｶﾜｲｲねえ。

>>868
レス、さんくす。
型式によっては結構差がある場合もあるようなので気になって…。
自分で少し調べてみたけどA3の場合について
Audiディーラで聞いてみようかと思った。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpikouhyou/05/1/audi.pdf

>>870

ｵﾏｴﾓﾅw

素人娘が恥部をさらけ出す♪
可愛い女の子がカメラの前で音を出しながら放尿を・・・
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=dsdsds222

今日もまた俺は「レス番２」を獲得するためにパソコンにしがみついている
朝も昼も夜も、雨の日も風の日も、春も夏も秋も冬も、たとえ水の中火の中・・・
俺はただ、立ったばかりのできたてホヤホヤのスレッドに、誰よりも早く自分のレスを刻むために、
ひたすらスレッド一覧画面を睨みつづけ、キーボードが壊れるまでF5を連打するのだ・・・。

そして、たった今、２ゲッツするにふさわしい糞スレが、この世に命を受け、誕生した。
俺のような生粋の２ゲッターにとって、このスレッド誕生の瞬間こそが最高の喜びであり、生き甲斐でもある。
光の速さでスレッドをクリックする。画面に表示されるのは、レス番が１までしかない、真のできたてスレッドだった。
そして、満を持して今、「書き込む」ボタンをクリックする。この時の快感。例えるならば童貞や処女を奪うのに似ている。

かくして処女を奪われたスレッドには、俺の誇り高き２ゲットのレスが刻まれる。
以前は、長々と長文を綴っている間に、たびたび他の者に処女を奪われ、中古となったスレッドに３番目のレスを書き込むという屈辱を幾度となく味わったものだ。
だが、今となってはそれもいい思い出。失敗は成功のもと。俺は今、この長き文章を綴りながらもレス番２の座を誰にも奪われないまでに成長した。
俺の２ゲットの前には、他の素人２ゲッターは跪き、恐れおののき、尻尾を巻いて、３番目のレスに書き込むだけである。
そう、まだ新人２ゲッターだったころの俺のように・・・。

今、下のレス番３で「２ゲット！」と意気揚揚に書き込んだ者は、今は激しい屈辱に駆り立てられているだろうが、近い将来
立派な２ゲッターとして、この２ちゃんねるという大規模な掲示板の世界で一世を風靡するのだろう・・・
そう考えると、感慨深いものだ。俺自身が、鼻たれ坊主の２ゲッターをあえて陥れることで、また新たな一人前の２ゲッターが誕生する
同じ２ゲッターとしてこれ以上嬉しいことはない。

さて、長くなったが、俺はこれだけの長文を打ちながらも２ゲットできてしまうのだ。御託はいらない？
ならばお見せしようではないか。この俺の長き２ゲッター活動の集大成としての、この鮮やかなる２ゲットを！

　　　　　　　　８７４　　　　G　　　　E　　　　T　

ゴルフは国産車に比べて故障が多過ぎる。
特に電装系が弱い。
しかも部品代が高くてびっくりした。
トータルの維持費は国産同クラスの倍くらいはかかりそう。

>875
保証期間中の故障はクレーム扱いとして無償ジャマイカ？
お前は何の部品代を支払ったんだよ？

>>876
保証期間が終わったら故障しないの？

>>877
酔っ払ってるんですか？

保証期間の切れたゴルフ�Xって、日本にあるのか？
クレームは、カスタマーセンターにでも言ってくれ。

まあ、ランクスのっとけ。
壊れないし、速いし、曲がるし。

活躍の場は他にもあると個人的には思うのだが‥
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137758783/

活躍の場 ﾜﾛﾀ(w

>>875
ゴルフに限らず、外車の故障率の高さは
今更言う事じゃない。
電装系が弱いのはディーラーも認めてる。
外車に乗りたければ、それらを覚悟して乗らないとダメ。
嫌なら国産車に乗ってれば良いだけ。

>>880
オマエ、１日中このスレに張り付いてるんだなw
あぁ、オマエの言うとおり
ランクスは最高だよ。
レクサスが良いなんて言ってるレクサス厨は
頭がイカレてる。
同じトヨタ車なら、何故ランクスを選ばず
あえて高いレクサスに乗るんだか理解出来ない。
ポルシェやフェラーリなんて何が良いのか謎。
オマエもそう思うだろ？
そう、ランクスならF1レーサーのシューマッハでさえ
ぶっちぎれる。
もうこの世の中に、ランクス乗りのオマエに
かなうヤツなんて居ない。
ランクスは世界一、いや銀河一、いや宇宙一だな。

そこまで良くないけど、GTIより良いと思う人がいても不思議じゃない程度の車だとオモ。
2ZZのやつね。

どうせ３００万中盤の外車に乗るなら、C4だな。今なら。

ランクスにも良い部分はあるよ。
GTIより２６０ｋｇも軽いし、エンジンもかなり評価高いし。
ただ、光るものがないというだけだ。

他車のスレに熱心に書き込んでる
880みたいなランクス厨の人生って・・・
ものすごく空しいな・・・

ＶＷ工作員の特長（１）
特にＶＷ車の不具合を指摘されると以下の様な言動を取る。
（１）輸入車だから、故障率が高いのは仕方がないと開き直る。
今時のベンツやBMはこんな故障なしないと言うと、PCの前で固まる。
（２）「使い方が悪い」とユーザーの使用方法/個人の保守点検に問題を転嫁する。
　　パワーウインドウ寸止めを常識とするなど、一般的な使用状況を無視していて、
　　「どういう使い方なら壊れないのか」、と突っ込まれると何も答えられない。
（３）「消耗品だ」と言う。
　　プラグコードやスイッチ類なども消耗品扱いにしたり、購入後１−２年で壊れた物に
　　ついても「消耗品」と強弁する。工作員に言わせればパワーウインドウも消耗品らしい。
（４）「俺の車は大丈夫だ」と個体差を強調する。
　　「壊れている」、と訴えている人間が嘘を言っていない限り何の説得力もない。
（５）(略)
（６）「ＶＷ車も維持できない貧乏人」などとユーザーを煽り罵倒する。
　　　ＶＷ車が故障が多いという事実と個人の財力には何の関係もない事を理解できていない。
（７）「○○社の××も故障する」と他車を引き合いに出す。
　　　何のソースも所持しておらず、比較しようとしても資料を出さない。
　　　ゴルフ３、ヴェントの窓落ちクレームが今まで何件発生したか、教えてね。
（８）　(略)
（９）「今は大丈夫、問題無い」と言う。
　　　その確証はどこから来る？、と突っ込まれると何も答えられない。第一既に発生している
　　　不具合には何の慰めにも解決にもならない。
（10）「日本と欧州の気候風土が違う」、と言う。
　　　日本で売ってるなら日本の風土に合わせるのが当然。日本不適合品を売っていると
　　　自ら認める発言である事に気付かない。

要約するとここなんだね、
「ゴルフ３、ヴェントの窓落ち」
その類いの怒りはここでは解決できないだろうに

ゴルフの右ハンドルはアフリカ車

「ＢＭＷ３シリーズ、メルセデス・ベンツＣクラス、フォ
ルクスワーゲンゴルフの右ハンドル市場向け製品は、すべ
て南アフリカで生産されています。　南アフリカは、２０
０３年度日本向け第２位の自動車輸出国です。」

http://www.ace-sec.co.jp/products/land/afrikarep.html

ＦＡ

☆☆☆欧州車、買ったつもりが、アフリカ車（笑）☆☆☆

　　　　ゴルフの右ハンドルはアフリカ車

「ＢＭＷ３シリーズ、メルセデス・ベンツＣクラス、フォ
ルクスワーゲンゴルフの右ハンドル市場向け製品は、すべ
て南アフリカで生産されています。　南アフリカは、２０
０３年度日本向け第２位の自動車輸出国です。」

http://www.ace-sec.co.jp/products/land/afrikarep.html

ＡＦ

>>887
1.ベンツはオイル漏れの帝王ですが？
2.ワイヤーのリフター使ってる以上逃れられません、トヨタだって落ちてます
3.プラグコードは消耗品だろ？スイッチ類も接点が焼けたら交換
4.どのメーカーも一緒、ただ国産Dは涙を飲んで対応してるだけ
5.なに？
6.じゃあ買わないでねw
7.実際そうだから言ってるだけ、国産Dから来た奴が多いのよ
8.何だってのよ
9.機械だから当たり前、何時か壊れるよ
10.本国に要望を出してますよ、レスポンスは遅いけど改善されてますよ
　　初期物を買わなければ良いだけ

元国産Dのメカな俺に言わせると大した問題じゃないですね
VWは初期不良が多いだけ、ちゃんとDで定期点検受けていれば
点検費用以外で直せるし防げる物ばかり・・
貧乏人は国産、輸入問わずメンテ費用も考えて欲しいね

そういえば過去の日産ってDQN御用達だから3ｒｄユーザーに>887みたいなのが多かった
今後はﾎﾝﾀﾞが同じ目に遭うね・・・

>>891

開き直り乙w
ゴルヲタのメンタリティーを見たよw

ボロクソバーゲンを証明してくれてご苦労www

>>887

That's TRUE!!!

>>892
クルマに趣向性を持たないのならトヨタでしょうね
あそこは初期不良の少なさは最高ですよ

VWは補機類の故障が多いだけでその他の耐久性は勝ってるのに・・
国産だと日産もか・・
まぁ今の日本のユーザーの価値観はトヨタ寄りなだけでしょ

メカとユーザー（エセメカ含む）の考え方の違いが良く解りました勉強になります。
あ、私は今VWでメカやってるだけで別にVWヲタじゃ無いですよ

06ビー●〇のSCの件で胃が痛いですが、それでｳﾀﾞｳﾀﾞ言う人はﾄﾖﾀでも乗ってて欲しい位w
>891もﾄﾖﾀにでも乗ってて下さい、間違ってもﾎﾝﾀﾞ以下に乗っちゃダメですよ！

相手をして貰えないと、自演を始める「ランクス」…。

南アフリカ製のトヨタ車はヒュンダイ以下だそうです。

www.jdpower.co.jp/press/ pdf2006/2005SouthAfricaIQS_J.pdf

WRCで圧倒的な強さを見せたトヨタ。
その独特の個性、基本性能の高さ、レーシングスピリッツは世界の憧れだ。

ボロクソバーゲンw
レーシング界では全くといっていいほど功績がない。
その没個性、信頼性の低さは、そのヲタにさえ躊躇、絶望を与えている・・・

工業製品というのは客観的に優劣が決まってしまう。
敗者はいつも哀れだw

>>891
これ、コピペなんだけど、(8)と(5)は、いかにアレなVWｦﾀといえども今時
こんなことは言わないだろうと外したんだが・・・。
ほんと、このコピペが全般的に当てはまるのに、貼った俺でさえびっくり(w
((5)はリモコンの電池が云々だから割愛する）

(8）「ディーラーまたは修理業者の腕が悪い」と責任を転嫁する。
　　　そう言うディーラーを選定して自社製品を販売させているＶＷ社って、何？
　　　修理のプロを侮辱する事で自社商品の不具合を隠蔽する最低の開き直り。

>>892 >>893　自作自演　乙!

最近、クルマに乗っていてランクスと会うと、このスレのランクス厨の必死な顔が全く関係
ないはずの当該ドライバーに投影されて思い出し笑いをしてしまう…。

やっぱ（このスレで）ランクス厨って呼ばれてるヤツは、ランクスオーナーを貶めるための
ネガティブキャンペーンorランクス買っちゃって後悔しているヤツの恨み節に思えてならない。

それにしてもランクスってトヨタ社のくせに全然走ってないな。やっぱ不人気車種なの？(ﾜﾗ

ＧＴＩ厨の俺が言うのもなんだけど、ランクスは凄いね。
ＧＴＩ買っちゃって損したと思ってる。
ＧＴＩはもう少し走ると思っていた。
こんなのに４００ﾏｿも出しちゃったよ・・・
ああ、鬱だ。ｼﾉｳ

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　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ　　　　　な！
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今日もまた俺は「レス番２」を獲得するためにパソコンにしがみついている
朝も昼も夜も、雨の日も風の日も、春も夏も秋も冬も、たとえ水の中火の中・・・
俺はただ、立ったばかりのできたてホヤホヤのスレッドに、誰よりも早く自分のレスを刻むために、
ひたすらスレッド一覧画面を睨みつづけ、キーボードが壊れるまでF5を連打するのだ・・・。

そして、たった今、２ゲッツするにふさわしい糞スレが、この世に命を受け、誕生した。
俺のような生粋の２ゲッターにとって、このスレッド誕生の瞬間こそが最高の喜びであり、生き甲斐でもある。
光の速さでスレッドをクリックする。画面に表示されるのは、レス番が１までしかない、真のできたてスレッドだった。
そして、満を持して今、「書き込む」ボタンをクリックする。この時の快感。例えるならば童貞や処女を奪うのに似ている。

かくして処女を奪われたスレッドには、俺の誇り高き２ゲットのレスが刻まれる。
以前は、長々と長文を綴っている間に、たびたび他の者に処女を奪われ、中古となったスレッドに３番目のレスを書き込むという屈辱を幾度となく味わったものだ。
だが、今となってはそれもいい思い出。失敗は成功のもと。俺は今、この長き文章を綴りながらもレス番２の座を誰にも奪われないまでに成長した。
俺の２ゲットの前には、他の素人２ゲッターは跪き、恐れおののき、尻尾を巻いて、３番目のレスに書き込むだけである。
そう、まだ新人２ゲッターだったころの俺のように・・・。

今、下のレス番３で「２ゲット！」と意気揚揚に書き込んだ者は、今は激しい屈辱に駆り立てられているだろうが、近い将来
立派な２ゲッターとして、この２ちゃんねるという大規模な掲示板の世界で一世を風靡するのだろう・・・
そう考えると、感慨深いものだ。俺自身が、鼻たれ坊主の２ゲッターをあえて陥れることで、また新たな一人前の２ゲッターが誕生する
同じ２ゲッターとしてこれ以上嬉しいことはない。

さて、長くなったが、俺はこれだけの長文を打ちながらも２ゲットできてしまうのだ。御託はいらない？
ならばお見せしようではないか。この俺の長き２ゲッター活動の集大成としての、この鮮やかなる２ゲットを！

　　　　　　　　９　　０　　３　　　　G　　　　E　　　　T　

ちょっと調べてみたけど、VWはWRCでGr.Aの総合優勝を一回取ってますね
（1986年 VW Golf GTi;Dr.ケネス-エリクソン)。
>ttp://www.teamdan.com/archive/www2/wrc/86wrc.html

ちなみにトヨタのWRC Gr.Aでの初の総合優勝は1993年。
(トヨタセリカGT-4;Dr. ユハ-カンクネン、ディディエ-オリオール）
>ttp://ghostrider.tblog.jp/?eid=13124

まその後の活躍はトヨタの方が派手には見えますが、1995年に
ターボのリストリクターに細工をするというギュレーション違反で、
一年間のWRCポイントを全部没収されるといる前代未聞の不祥事を
起こしてますね。
この黒歴史によりラリー界では
「　ト　ヨ　タ　は　イ　ン　チ　キ　野　郎　」
というのがもっぱらの定説のようです。

>>904

馬鹿ですねｗ
トヨタのちょっとしたミスですよ。
どこかのバーゲンみたいに工業製品のドアやマフラーがごっそり走行中に落ちませんｗ

しかもトヨタはすぐ復活して、ランクスの祖先のカローラで再びＷＲＣを圧勝してチャンピオンについてます。
ザマーミロという感じで出て行ってしまいましたが。
今もトヨタが参戦していたら、フォードの伝説を塗り替えていたでしょう。

ところでボロクソさんは全くＷＲＣで活躍してませんが。
性能差はいかんともしがたいですねｗ

>>904

ちなみに1986年のグループＡって知ってるの、お前w
糞クラスなんだよ！！！

これ以上ボロクソバーゲンの恥をさらすなｗ

まともな自動車メーカーは、３大レースであるＷＲＣ、Ｆ１、インディのいずれかで勝っている。
トヨタ、ホンダ、スバル、三菱は世界を制した。
ところがどうだ。
ボロクソバーゲンは勝ったことがあるのか？

いや、全くないのだ！！！

よく読んだら1995年の全ポイント剥奪だけでなく、
　1　9　9　6　年　全　戦　の　出　場　停　止　処　分　
も受けてますね。ちょっとしたミスのおかげで。
1997年にはカローラWRCでマニュファクチュアラーズタイトルを
奪回してますが、上げた勝利は
　一　勝　の　み
そして
　F　1　参　戦　を　理　由　に　翌　年　撤　退　
..なにしに来てたんでしょうか?WRCに

そしてそのF1では
出走回数70
コンストラクターズタイトル0
ドライバーズタイトル0
優勝回数0
通算獲得ポイント115
表彰台(3位以内)回数5
ポールポジション2
ファステストラップ1
F1デビュー戦
2002年オーストラリアGP
初勝利−
2005年順位
4位 (88ポイント)
(記録は2005年第19戦終了時)
..何しにいったんでしょうか?F1に。

そういや、今年のダカールラリー、１位は三菱でしたけど2位はどこでしたっけ?
ラリーレイドはあんまり詳しくないので、誰か教えてたもれ。