【HONDA】ホンダフィット Part52【Fit】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:56:00 ID:4kt1mbAx0

前スレ
【HONDA】ホンダフィット Part51【Fit】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134002977/

★質問の前に必ず読んでね！★
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/

公式
ttp://www.honda.co.jp/Fit/

オーナーズマニュアル（取扱説明書）
(MC前) ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/2004/index.html
(MC後) ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html

関連スレ
【HONDA】ホンダフィット MT専用【1.5】第7ｺｰﾅｰ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132685844/

【ホンダ】フィットアリア Part6【亞里亞】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107028108/

2 ：あの……忘れものですよ？：2006/01/04(水) 23:59:29 ID:euhY8KZe0

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (フィット）
　　　　　　　　｀ｕ―ｕ´

　　あなたのすぐ後ろをいーっぱい走っていましたよ？

3 ：1.3VS1.5戦闘用テンプレ：2006/01/05(木) 00:00:13 ID:MNIWTD340

■1.5を選択した人たちの理由
　・メーターがｶｺｲｲ
　・皮巻きステアじゃないとｲﾔ
　・5MTがほしい
　・7MTモードがほしい
　・高速をよく利用する
　・近所に坂が多い
　・よく峠に行く
　・3人以上で乗ることが多い
　・何はなくともVTEC
　・プラグがイリジウム
　・青ポッチが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

□1.3を選択した人たちの理由
　・低価格
　・維持費が安い
　・燃費がいい
　・必要十分こそがトレンド
　・黒グリルが精悍
　・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!

では、ファイッ！

4 ：ホイール周りテンプレ：2006/01/05(木) 00:00:46 ID:euhY8KZe0

1.3L
・スチールホイール14インチ：6.53kg　　ホイールカバー320g
・アルミホイール15インチ：8.1kg
キャリパー　ブレーキローター
GD1 小型バネ下軽量仕様

1.5L
・14インチアルミホイール：6.56kg
・15インチアルミホイール：7.66kg

キャリパー　ブレーキローター
GD2.3.4 シビック　EG系　EK2・3　EG7 共通

5 ：燃費テンプレ：2006/01/05(木) 00:01:25 ID:MNIWTD340

Ｑ：○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう？
Ａ：低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
　　高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
　　下におおよその例をあげます（1.3/1.5共通）。

カタログ値の100％以上･･･信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60～70％　･･･一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50％未満　･･･都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30％未満　･･･峠の登り全開アタック、サーキット走行

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:06:55 ID:JmngQ3LN0

>>1
乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:21:02 ID:JIxWW77oO

井上和香の愛車もFit

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:29:24 ID:lWViSxVR0

>7
本当かい？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:31:07 ID:JmngQ3LN0

何を隠そう、俺の愛車もFit

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:31:36 ID:mce8rz7p0

カンニング竹山の愛車もFit

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:54:35 ID:KlR+/zx+0

前スレ>>991
超サンクス！
聞きたいこと＆言いたいこと全部言ってくれた。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:22:39 ID:NY0dZ4zp0

堂本剛はマーチ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:22:57 ID:xkSELpB70

芸能人でフィットのオーナーって誰が居ますか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:26:56 ID:BPeaB+7N0

ぢつはキムタクがＦＩＴ乗り

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:35:15 ID:YwYuqfjq0

俺、近所じゃキムタクって呼ばれてんだよね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:53:54 ID:3S5HFsKJ0

黒柳徹子はプリウス

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 02:49:01 ID:eoZsHIuv0

>>5
思ったんですけど、カタログ値の70～100％のコメントはないんですか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 06:41:34 ID:egAlq/BO0

>>972（前スレ）の者ですが
”ところで
純正ＤＶＤナビの読み込み不良って起きてる？
ちなみに自分は今まで４回修理に出して、今度５回目をお願いしようとしている”

この機種は２００４年３月に新車で買った初代ｆｉｔＧＤ３のメーカーオプションの純正ナビです

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 08:06:17 ID:mce8rz7p0

>>18
レスがつかないってことは、みんなには起きていない症状なんじゃないの
まめにレンズクリーニングするぐらいしか対策は思いつかん

ちなみに漏れはDOPのDVDナビだけど、読み込み不良は起きたことない

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 08:42:16 ID:CX+vGR/b0

>>18
車内の掃除はちゃんとやってる？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 09:34:39 ID:mce8rz7p0

>>18
すごく結露しやすい環境の車庫とか

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 10:14:23 ID:lfR+J3li0

昨日変なFitがいたぞ
リヤワイパーがボディーを拭いたｗ

ワイパー倒立でもやったんだろう･･･
同じFit海苔としてはﾃﾞﾗﾊｽﾞｶｼｽorz

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 10:28:41 ID:gSkpQYz30

>>22
温かい目で見守ってやれよｗｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 10:34:30 ID:mce8rz7p0

それよりもなによりもモータージャーナリスト三本和彦氏が
フィット海苔ってのはうれしいねい

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 11:02:32 ID:A/4zWCLG0

>>24
そいつは嬉しい。キューブじゃなかったのねｗ
新車情報から消えて久しいがお元気だろうか。
で、それ、どこからの情報？

26 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/05(木) 12:16:05 ID:9YzsCfcG0

うちの親父が本田のデーラーで、本田ロゴマーク入りのトイレットペーパーを
イパーイもらってきたよ。早速ケツ拭いたよ。なんかウ○チを本田のマークに
付けるのはどうも抵抗が...
これが栄光の赤バッジに似せられていたらもう考えただけでガクブル

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 12:35:46 ID:3I0jPzQi0

イクナイ・・・見ているかい、イクナイ・・・やっぱオマエ最高だ。

オマエの本田を愛する心が身にしみるぜ・・・

いつか泊めてくれ・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 12:56:16 ID:WZ7MfIRC0

>>25
新車情報で本人がそう言ってたよ。
で、アリアの回の時に
「この足回りをフィットに流用できないか」と
担当の人にしきりに聞いてた。
やっぱり初期型の足の硬いのが不満だったそうだ。

でも、三本さんって結構短期間で車乗り換えちゃうから
今ごろは手放してるかも。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 13:00:22 ID:KGsMj85F0

前ｽﾚ>>986
㌧。思い付かなかったよ
今度やってみる

30 ：1.5T：2006/01/05(木) 15:03:01 ID:zGx2Z+e20

>>18
H14年車で純正のVXD-032Ci使ってるけど、ごくたまにエンジンかけた時にたまに読み込みが凄く遅い時はある。
たった一度だけ立ち上げ画面でフリーズしたのでDVDをイジェクトして再挿入した事もある（過去１回だけね）
まあ、ホントにたまに起きるだけなので気にしてない。

それより高架や高層層ビルで衛星電波が遮られ易い都心部走行だと、ジャイロズレが起きやすくてその方が気に
なる。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 15:46:28 ID:LZOUiyY50

あぁ、新年早々飛び石食らってフロントガラス割れた。
交換で１０万コース・・・
(ﾟдﾟ )sage

（´・ω:;.:...

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 16:37:24 ID:rt7apfT9O

ギャザズのナビが(052C)載ってるのを買おうかと思うんだけど、シガーソケット下のAUX端子って使えるんですかね？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 16:46:04 ID:KGsMj85F0

>>31
ゐ㌔

34 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/05(木) 17:29:31 ID:rqOCAY4BO

>>31 私からも応援しますから希望を失わずに頑張ってください。心よりお見舞い申し上げます。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:38:24 ID:3S5HFsKJ0

飛び石保険とかって無いんだっけ？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:49:48 ID:mce8rz7p0

>>32
そのままでは使えません
ビデオ入力ケーブルの音声端子だけをAUX端子に接続して
ギャザスナビでAUXを使えるようにするという裏技もあります
逆にビデオ入力は使えなくなるけどね

37 ：1.5T：2006/01/05(木) 17:59:16 ID:zGx2Z+e20

>>32
後付なら別売りのAVケーブル買って助手席の足下あたりから
引き出してもらえば、ビデオも音声も使えるけど。
うちはそうしましたけど。

そう言えばGathersナビは地図ロムの更新版が出てますね。
うちはVer3.0だけどもうVer6.0だからそろそろ替えようかな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:10:46 ID:6TfREoCxO

フィットはFF？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:36:38 ID:iagdmraE0

>>38
違います。MRとSH-AWD(4WD)です。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 19:04:26 ID:v2UOePnm0

フィット買おうと思って、カタログもらってきて、
今まで色は黄色と決めてたんだけど、カタログ見たら、
クリスタルアクア・メタリックが結構きれいな色でいいなと思ってきた。
実物見たこと無いからわからないけど、実際この色乗ってる人いる？
あと黄色はやっぱ派手すぎかな？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 19:10:18 ID:zTCLshuw0

>>40
人に聞いただけで決めたら確実に後悔するぞ。実車を見なさい。

店の人に言ったら、こっちが買う気満々なら店に持って来るし
そうでなくても、置いてある店くらいは教えてくれるから。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 19:17:17 ID:JfG1Hwxq0

そうだな
色はどーにもならないんだから
後悔しないように選ぼうぜ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 19:35:08 ID:YwYuqfjq0

なに、３～４０万も出せばオールペンくらいできるでしょ。
どーんと行こうや。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 19:37:09 ID:KGsMj85F0

そんなプラスしたら1.5が買える

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:06:25 ID:v2UOePnm0

そーだね。
やっぱ実車見て決めるよ。
色はホント迷うなぁ～

46 ：31：2006/01/05(木) 20:28:10 ID:sLjuNCnU0

>>33 >>34
(TдT)ｱﾘｶﾞﾄｳ

>>35
年齢の問題で車両保険の類には入っていなかったのです。
車両保険以外でも、Ｄらーの人がその話題を持ってこなかったので多分出ないかと・・・（汗

・・・車両保険入ろうかな・・・でも２３だし・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:36:57 ID:3I0jPzQi0

よかったなぁ31・・・どうだ、イクナイはいい男だろう。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:47:42 ID:zrP7+U2Q0

>>46
ダメ元で、ディーラーに「中古パーツでFガラス手に入りませんか？」って聞いてみれ。
運がよければ安く済むぞ。

ちょっち傷はいったぐらいなら樹脂で修復って手もあるんだけどな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:13:23 ID:QUMsP90u0

ｆit2まだ～

さっさと出せよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:13:50 ID:JCfB3IQ10

妥協しればこうゆう手もある

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c106165814

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:42:41 ID:nJZjSe/k0

>>49
まだ人気が衰えないので、引き続き現行スタイルで行きます。
ＦＭＣ延期というか、これだけ売れててＦＭＣはもったいないでしょう。

52 ：31：2006/01/05(木) 22:21:16 ID:ZCMKyL9i0

>>48
聞いてみます(｀・ω・´)

>>51
や、安い！・・・しかし、ＵＶカットをしてくれないのは痛い・・・(´・ω・｀)

53 ：イクナイ◇sb0V511W26：2006/01/05(木) 22:32:25 ID:Ol5iUjQC0

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:20:50 ID:5hwEHVnC0

>>49
フルモデルチェンジは2007年以降らしい。
初代オデッセイに代表されるホンダの長寿命モデルは末期（熟成期）の完成度がマジで素晴しい。
フィットもそのようなモデルサイクルになる模様。
今年は2004年東京オートサロンに出品したプロトタイプ（ダイナマイト）のプロダクションモデルが発売されるようです。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:36:36 ID:gWPKXycu0

>>40
自分が買った時に、Ｄにクリスタルアクアの展示車があったよ
カタログよりも緑っぽい、濃い色だった。
フィットがよりミニバン的な感じに見えたな。

カタログの色に一番近いのは、シリウスブルーメタの方だと思うけど。

56 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/06(金) 01:33:36 ID:ZE0cCWS1O

さっき峠を走っていたら、うるさい音出すDQNステップワゴンが後ろからハイビームで漏れを煽ってきたよ。ステップワゴンの分際でフィットを煽るとはと思いつつ、2コーナーで軽くちぎってやったよ。走り関してはフィットの方が性能は上だから。愚痴みたいになってスマソ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 02:53:17 ID:yfdJRMhl0

>>56
思い込みが激しすぎて可哀相。
お前がちぎったかどうかなんて興味ない。チラシの裏にでもかいてろよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 06:22:05 ID:kKQDkdrl0

たまにいるよな、近づいただけで煽られてると勘違いする車。
なにか火がついたように走り去っていくけど次の信号で引っかかってて
チビチビ見切り発車しようとしてる。ああ情けないｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 07:15:25 ID:sAXUUc620

>>54
プロダクションモデルってどういう意味？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 07:27:15 ID:4PW84/zd0

>>58
車間距離は適切に。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 08:11:14 ID:i49d9mu3O

>>56
氏ねば(・∀・)イイ!のに

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 08:39:04 ID:P0lqnfCPO

>>36-37
32です。参考になります。
今度ディーラーでも相談してみようと思います。
レスありがとう。

63 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/06(金) 11:07:24 ID:GArEcVuW0

>>57
喪前は別に灰ビームくらっても構わない図太い神経を持っているんだろう。
そういうのを鈍感というんだよ、君。そしてそれを馬鹿者とも言う。
だいたいそういう調子に乗っているヤシには本当に速いテクニックとは
どういうものか見せてやるのもこれからのそいつの為にもなるんだよ。
きっとこれから事故を起こさないようになるだろう。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 11:55:23 ID:Nzg0uMuu0

イクナイって、EK買ったんじゃなかったっけ？

65 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/06(金) 12:11:23 ID:ZE0cCWS1O

>>64 栄光の赤ﾊﾞｯｼﾞのﾀｲﾌﾟRとﾌｨｯﾄを半々で乗ってますよ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 12:32:28 ID:J0RDgw+Z0

>>65
活動拠点をシビックスレに移してくれたまえ
車格が下のフィットスレを拠点にするのは小僧理論だろう

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 12:56:51 ID:z8vEwF/sO

フィットのアイリスレッドに一目惚れしたものですが価格相場どんなもの？ちなみに北海道

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 12:58:24 ID:6WP1KtUC0

エンジン温まってない状態で走ると、重低音の排気音がするね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 13:06:57 ID:EOeWsqWP0

イクナイほどの馬鹿者を少なくともこのスレでは見ていない。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 14:34:26 ID:csXl4nwG0

イクナイさんに質問です
なぜホンダのタイプＲに乗ってる人たちはダメな人が大半なんですか？

もしかして「イクナイ」って「行く先が無い」の略なんですか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 14:36:23 ID:csXl4nwG0

というか…フィットで走り語るなよ、おい。
マジで寒いです…ネットの掲示板はやはり便所の落書きなんだなー
とイクナイさんを見てると思います、寒気と共に

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 14:41:09 ID:SDzMIA4c0

Ｆｉｔ乗りにもピンからキリまであるんですねぇ
イクナイのキリから
ピンの俺までｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 15:03:40 ID:J0RDgw+Z0

>>71
語ってるんじゃなくて、騙ってると思う。あいつは

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 15:50:24 ID:zSBRNl8u0

だからイクナイの愛車はＰＳ２なんだってば。

75 ：31：2006/01/06(金) 17:19:13 ID:FEj8GDA50

車用硝子屋を探し、直接行って見積もりをもらってきた。
Dらーより３５ｋ円安い。同じ純正の硝子なのに。でもって、社外同等品を激しくプッシュされた。
しかし、純正と比較しても３０００円の差。しかも店員が純正と何が違うかの説明が出来ないらしいので純正にしたｗ

やっぱり外注だからDらーは高いのかな？

とりあえず解決。
長文スマソ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:00:03 ID:Ek9zBy6K0

何だぁ、今日の書き込みは！イクナイを甘く見やがって！

イクナイはなぁ、フィットスレの生き神様なんだぞ！恥を知れ！！

なぁ、イクナイぃ・・・

今度泊めてくれ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:24:39 ID:YFGHmM9m0

新手の新興宗教並みだな、こりゃ。
イクナイ崇拝→>>76

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:29:20 ID:01CuydPF0

正直イクナイはいらないが>>76は気に入ってる

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:16:26 ID:bURKno4uO

元々、何でイクナイだけこんな扱いになったの？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:20:08 ID:jivc/Jx90

ＧＴＯの神には及ばないが
せめてなりたいイクナイに～～～♪

それくらい素晴らしい人だから
アンチも多いが崇拝者もまた多い

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:31:03 ID:i49d9mu3O

自作自演か？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:32:23 ID:aFeFf+3k0

金がないので、走りは単車に・・・
また、車がないと不便なのだけど軽はチョット・・・という人間が買ったら幸せになれますか？
ちなみに、乗ってる単車はCBR1000RR（逆輸入）でございます。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:43:40 ID:dDy7QVc0O

ショボいの乗ってるな。
奮発してフィットにしようぜ(￣ー￣)

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:53:04 ID:qsXv1clN0

>>82
バイクに金かかる人には良い車なんじゃないの？って話で
前スレに600SSのバイクでレースやってる人がいた希ｶﾞｽ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:09:09 ID:XxM9DqqzO

寒くなってから、エンジンかけると秋頃までは聞こえなかったｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ～　という耳障りな音がするようになりました。　しばらくすると消えるのですが何の音だと考えられますか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:56:26 ID:IUIawuFk0

ファンベルト　?

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 01:29:45 ID:9f/Dsb8T0

フィットの後列の座席は長距離はつらそうだ。

で実際質問なんですが後列はつらいのですか

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 01:37:01 ID:b7PuKB5/0

>>85
ベルト類が怪しいです
そのうちエンジンかけてる間ずっと鳴るようになるかと

エアコン切ると音が鳴り止むようならエアコンベルト
どっちにしても、早めに診てもらったほうがいいよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 05:16:00 ID:6+RojNll0

>>85
キュルキュル音はベルト類を真っ先に疑うべし。
ベルト削れたり千切れたりすると面倒だから工場持ってけ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 09:54:24 ID:0HsvVvvA0

ヘッドライトのレベリング機構の装着関係で　
フィットの在庫が多数あるみたいですよ
その処分の為お安く提供出来るみたいっす

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 13:32:25 ID:CFNZDcn+0

1.3A FF ブラックアメジスト・パール
メーカーオプション
Ｆパッケージ　、ＭＤ／ＣＤプレーヤー　
ディーラーオプション
フロアカーペットマット　スタンダード　（安い方で十分）
ゴールドエンブレム　（グレードが分からないように。基本だね）
テールゲートスポイラー　（まぁ２万だし）
で1３５万でした。個人的には満足です
ホイールは社外品を付けます

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 13:35:43 ID:zGND16JG0

>>87
つらいよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:06:05 ID:8m8ZemBf0

>>91
グレードが分からないようにって、ＡをＷに思わせる為のカモフラージュ？？
Ｓタイプは後ろからでもスモークランプで見分けがつくよね。

テールゲートスポイラー（工賃込み￥25,000）は、ＡタイプもＷタイプも
オプションなので、スポイラー無しでもＡ・Ｗの見分けはつかない。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:17:55 ID:HNrRwU0K0

>>92 このサイズに限ると、FIT の後部座席は最も快適な１台だと思うけどなあ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:37:25 ID:zGND16JG0

たしかに広いが、シートはつらい。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 16:39:52 ID:CFNZDcn+0

赤ポチか青ポチか

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 16:41:59 ID:XxcfhBm30

広ければ快適ってわけじゃないのは事実だが、
フィットの後席に１００人座らせたとして、１００人全員が酷評するか？
１００人全員が両手離しで大喜びするのは有り得ないけど、
１００人全員が酷評するのも有り得ないんだな。
過半数に酷評されるのは困るが、全員に大喜びしてもらわなくてもいい。
量産車、大衆車ってのはそういう作り方をしているってのを
納得して買ったり乗ったりするもんじゃないか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:16:52 ID:v6DUdkPM0

ｶｰｾｯｸﾙ可能？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:37:02 ID:KGt+qbTG0

>>98
お相手がいれば可能

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:06:13 ID:vX7To6hh0

5Pぐらいまでならできると思う

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:21:42 ID:0s/rDoBv0

工賃込みで、今の純正ＤＶＤナビから純正ＨＤＤナビに交換すると
いくら位でできるのですか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:38:25 ID:NGjf0b130

>>101
・純正ＤＶＤナビから純正ＨＤＤナビに交換した人
・ディーラーの人
この２通りの人しか答えられないってことは理解できますね？

質問に質問で返すのは恐縮ですが、
このスレで「居るかどうかも分からない交換経験者の降臨を待つ」のと、
ディーラーに問い合わせるのと、
どちらがより早く、より正確な回答を得られると思いますか？

純正ＤＶＤナビから純正ＨＤＤナビに交換するのが一般的なことで、
これをやらないなんて有り得ないなら、ここで質問しても正確な
回答を早く得られるかもしれませんが。。。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:42:49 ID:zyNFbiAE0

Ｍｙフィット、雪に埋没しました。
１万年後に氷塊から発掘されて「古代の乗り物」として博覧会展示されるかもしれません・・・泣

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:48:23 ID:0J8b3SMmO

みなさんのナビはオンダッシュ？インダッシュ？
どっちがいいのか？教えてﾁｮ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 20:01:34 ID:abx0NSQFO

>>101
はい、ホンダOP専門会社社員の漏れがやってきましたよ。
純正ナビとはおそらくMOP(FOP)ナビのことですね？
だとしたらほぼ不可能ですな。ナビ関係の配線をまるごと替えればできないこともないけど莫大な時間と金がかかります。ちなみにギャザズのナビならデッキだけ付け替えればOK

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 20:30:39 ID:W+VR/OsX0

>>105
そうなんだよね～。
なのでヤフオクとかで、MOPのナビを出品してても、
安いからって買っちゃだめだよ。
同機種を付け替える以外は無理ですから。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:14:16 ID:/BsHu80kO

1.3は実際、高速では走りはどう？　ロードノイズとかは？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:36:13 ID:bPE5T2oR0

高速よく使うなら２ｌ以上のにしといたほうが無難

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:38:12 ID:ZQzKEJj30

>>107
左車線をまったり走るなら問題なんじゃない

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:47:02 ID:iLAw+YjI0

一昔前の　1300に比べたら快適ですよ
あっ私　1300クーペ7　乗ってました

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:52:29 ID:FVa1qpmJ0

>>107
100㌔くらいなら大丈夫。

多分。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:16:52 ID:NQUgpiJv0

>>107
1300で高速によく乗ってます。100キロくらいなら全く問題なし。
ただ、合流の時や追い越しでの加速時に、じれったい感じがする
ことが時々あります。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:46:14 ID:qQC1X4/B0

今日、車庫入れの時に
　ミラーこすりますた。
　　ミラーこすりますた。
　　　ミラーこすりますた。
(；へ；)

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:30:13 ID:cCyMHZiN0

雪国は雪で屋根へこむから気をつけて
今年は大雪だから外に置いとくとぺしゃんこになるかも

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:39:36 ID:oxGhmxPf0

>>107
Fit1.3Aでこの正月に1,800キロ高速走行した。
100～110くらいは余裕が感じられるくらい快適です。
120以上出しちゃうとちょっと緊張感が出てくる。
未熟者だからかもしれんが。

ロードノイズ等はむしろ静かなくらいだと思う。
全然不快感はない。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:49:47 ID:cHFR2caG0

>>115
現行オデッセイとか乗ったことある？
高速のロードノイズとか比べ物にならないくらい違うよ。
まぁ値段が違うから当たり前の事か…。

117 ：54です：2006/01/08(日) 00:02:05 ID:4l8lrJUT0

>>59
プロダクションモデルというのは生産型ということです。
Ｍ－ＴＥＣのサイトにアップされましたね。
スペックＤというプロトタイプですが、ほぼこのままで発売のようです。
価格はタイプＲ並みなのかな…

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:04:13 ID:K94xfnKF0

>>116
いやぁ、フィットは静かな方だよ。
前乗ってたロゴは嵐のような轟音だったし。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:55:43 ID:P/BlFhLM0

>116
禿同。
初代オデッセイ　→　フィット１．３Ａに乗り変わってきたが、
ノイズ・安定性ともにオデッセイの勝ち。
フィットが勝てるのは、燃費くらいか。

あと、超長時間乗ってても、そんなに疲れない（特に腰）オデッセイに対し、
すぐに腰に疲れがくるフィット…。（低反発クッション使用中）

値段の差って大きいね。（オデッセイ１台　＝　フィット約２台）ｗｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 02:20:00 ID:K94xfnKF0

そりゃオデの方が五月蠅かったら大問題だｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 03:29:32 ID:P/BlFhLM0

>120
オデッセイの方が、五月蝿い香具師が乗ってる確率が高いけどな。
（特に旧型）

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 04:23:31 ID:IwY1cpp20

>107
現行型　? 最新型フィットのタイヤロードノイズは改善されたみたいだけど
横浜タイヤ履いてた時は凄かったな　窓あけてるとビックリするくらい

コンパクトカーの場合　大人四人乗れるが
基本的な考え方に　
全席大人二人　後部座席に子供二人のるって気持ちで
買った方が良いと思うよ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 06:30:16 ID:sQ7gtouK0

>>120
「オデ」って言うと「山下たろーくん」シリーズを思い出す
「おで・・・おで・・・野球大好きだもんねー」

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 06:57:16 ID:CCkd1Q+6O

あの～赤ポッチとか青ポッチってなんですか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 08:09:34 ID:xs5BFTf60

>>121
なるほど
オデッセイは乗ってる香具師が五月蝿い（DQN）から車に無駄金かけて静かにしてるのか
買う香具師がまともだったら汚出はもっと安くなるんだな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 09:49:16 ID:oity6/Aj0

>>124
ttp://www.honda.co.jp/Fit/image/logo-anime-top.gif

127 ：115：2006/01/08(日) 10:02:01 ID:uuA4aS2b0

そりゃあ、フィットより静かな（高級）車なんて山ほどあるだろうけど、
少なくとも高速乗ってて「五月蝿いなー」と感じたことは無かったよ。
オーディオのボリュームも10くらいで十分だし、
つぶやき小声で助手席と普通に会話できるし。
必要充分な静粛性だと思ふ。

ちなみに実家のレジェンド（5年落ち）で高速乗ったとき、
格別に静かとは思わなかったけどな・・・。
いや、たしかに比べればレジェンドの方が静かだったかな？ぐらい。
俺って鈍感？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 10:48:16 ID:Xr8Ua1If0

ｆｉｔの後部座席は、同サイズのマーチ、デミオと比べ圧倒的に広くて快適だぞ。
流行りのステップアップシート（後部座席が高くなってる構造）じゃないから、見晴らしは悪いけど。

129 ：93：2006/01/08(日) 11:10:02 ID:/ZA5GPWY0

>>126
ＡをＷに思わせる為ではなく、1.3を1.5に思わせる為のカモフラージュだったのか！
初めて知った。今後、Ｆｉｔの後ろについたら○の色を見ておかないと。

１．３Ａ　￥1,186,500.
１．５Ａ　￥1,365,000.　　差額￥178,500.
恐るべし青ポチ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:18:09 ID:SzDytfFA0

やめれ、オレのは赤ポチなんだから

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:26:56 ID:SJHuWpjK0

正直、フィットのグレードや排気量差など目くそ鼻くそかと…
それはフィットユーザーすら！！

132 ：素：2006/01/08(日) 12:52:47 ID:76UevJgEO

フィット1、3AのFパッケージの限界値引きはどれくらい？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:57:15 ID:kOK7PtkS0

>>132
１，３AFﾊﾟｹでOPは何も無しだと１２～１５万が限界。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:57:59 ID:JdcLAtto0

1.5Wを欲しいオプション全部付けてオンライン見積もりすると280ぐらいになるんですけどorz

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:15:46 ID:I5aqoPxr0

>>134
もう一回アコードで見積もりとってみ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:20:21 ID:jOE+g4A40

>>128
初期型Fit、後部座席は広いだけで乗り心地最悪です。
マンホール程度の小さな段差を乗り越えるたびに激しい突き上げがやってきます。
ガソリンタンクを前によせてるからかな？
後部座席に人を乗せるならマーチかビッツがおすすめ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:28:15 ID:AdrZMNtO0

マーチの後ろなんて人間の乗る場所じゃない

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:30:42 ID:xs5BFTf60

でも乗り心地はフィットよりマシだよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:47:01 ID:Xbcs59o00

ノートはどうなの？ちょっと触ってみた感じ、フィットよりは柔らかい感じがしたけど。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:48:13 ID:C7s7GIZs0

>>136
イクナイ並に見当違いのことを言っていて面白いのでトリップつけてください＾＾

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:52:14 ID:xqoEx/uv0

同じような安っいコンパクトカーで乗り心地比べかｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 15:21:35 ID:nbXVRW1e0

>>141

他はドングリの背比べだが、ist と Fitはダントツで乗り心地が悪い。
いや、酷い。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 15:27:23 ID:WVCv2hdx0

１．３購入1年たつのですが、このまえとリップメーターをリセットしたら
燃費系が変になりました、
これまで２０．５キロ～２０．６キロをへんかするだけだったのに
加速のしかたとかに応じてリアルタイムにぴこぴこ変化するようになりました（瞬間燃費？）
購入1年ですがｆｉｔには生涯燃費計しかついてないとおもっていたのですが
瞬間燃費も出せたのですか？
瞬間燃費だとコンスタントにリッター44キロとかでます
平均はやっぱり20キロくらいだけど

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 16:10:08 ID:kOK7PtkS0

>>142
確かに後席に必ず人乗せるなら、フィットとイストは最悪だと思う。
乗り心地に関してはだけどね。

>>143
＞平均はやっぱり20キロくらいだけど
自分もそこに住みたいです＾＾

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 16:20:46 ID:EcsLPCVW0

>>143
リセットしてからの累積燃費だから、リセット直後～50kmくらいは変化が激しくて当然だよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 17:39:12 ID:SzDytfFA0

あれ累積燃費だったのか
最近1㍑の燃費かと思ってた

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:02:57 ID:1SsyC1Fr0

質問させてください
１．５Sの購入を考えているのですが、ホンダのオンライン見積もりでは
ナビ付きその他のオプションで総額２２０万ぐらいでした。
ここからいくらぐらい値引きできますかね？
明日ディーラーで見積もり出して貰おうと思っているので、
参考にするためにお願いします

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:26:39 ID:tGUgcPPj0

>>147
いくら広くても乗り心地が悪けりゃなぁ。
俺は軽４の後ろの方がマシだな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:35:40 ID:I5aqoPxr0

>>147
君が代議士なら値引き220万は十分狙える

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:39:39 ID:zvbheH510

http://www.fitfriendsclub.com/cgi-bin/bbs/cas/yybbs.cgi#topic_1159
中間マフラーについて　投稿者：FIT新成人投稿日：2006/01/08(Sun) 17:24 No.1159ID：uDDnY
「正直、音だけUPを考えて中間マフラー交換を考えています。
リアピースは柿本に交換してますが、もっと爆音がほしい。どなたか交換済みの方情報下さい。
トルクとか燃費とかは考えていません。音のみです。」

この爆音好きをどうにかしてくれ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:05:41 ID:ek9JTFRzO

後期型なら後ろに乗っても問題なし

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:32:19 ID:Slcp6Qeo0

04フィットだけど問題ないよ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:36:39 ID:xLkUrx6u0

4WD選ぶ人って少数派？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:48:09 ID:fyUMltBaO

中古で1.3W(初登録H16年11月)買って納車待ちなんですが、リコールによる部品交換等がされているかどうかっていうのは、どうすれば分かりますか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:53:08 ID:tGRB4PUV0

>>153
リアルタイム4WDは”保険”の意味すら怪しい（スリップ検出で4WD化）。
重たくなって重量税高くなる。
FFよりも総額が高くなる。

積極的に選ぶ人は少数派だろう。

>>154
ディーラーに聞く。
サイトで調べる。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:07:36 ID:CCkd1Q+6O

>>126なるほどありがとうございました

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:16:33 ID:PdVX3oEW0

>>154
http://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r001/R00101.do?fn=link.disp
４輪リコール・改善対策検索

158 ：１５４：2006/01/08(日) 21:29:37 ID:fyUMltBaO

[155] [157] 御意見ありがとうございます！携帯以外のネット環境が無いのでサイトは無理でした。納車されたら最寄りのディーラーに確認してみます！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:43:34 ID:zZqE14TtO

新聞の広告で、05年モデルのウェルカムエディションが載ってたんですが、
値引き期待できるんですかね？お買い得のモデルなんですか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:46:39 ID:9Eb/YO+q0

>>153
住んでいる地域によっても違う

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:49:00 ID:npPjEiOR0

なんたらエディションとかは値引き込みの値段だから
そこからの値引きはあんまり期待すんな

162 ：143：2006/01/08(日) 21:55:13 ID:FlPkE+ry0

燃費系ってそういう意味だったのですね
4駆にしようか悩む人っておおいですよね
家は東北なのですが太平洋側なので雪があまりふりません
そもそも雪が降ってたり道が凍ってるときは超身長運転なので
ＦＦに4駆は不要と言い聞かせてあえてＦＦを選びました
親戚は「なんで４駆じゃないのｗっうぇうぇｗｗｗ変態じゃねーの？」っと顔してるけど
いまのところこまってません、でも、氷でガビガビの坂道でいったん停止して
発進しようとしたときとかに「ｽﾞﾘｽﾞﾘ」ってなりました
それでも、クリープでゆっくり発進すると問題なく発進できたので
あんまりこまりませんが、

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:59:07 ID:iJCckJvcO

後部座席のヘッドレストって取っちゃってる？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:10:50 ID:zZqE14TtO

>>161
ありがとうございます。
値引き期待できないのなら06年モデルのほうがいいですね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:46:06 ID:deH+wX7L0

フィットのCVTは坂道だと擬似クリープが弱いから発進する前に下がると聞きましたが、本当ですか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:51:06 ID:KVWJufRE0

去年の夏に新古車フィット買いました

今年の４月くらいに税金ですよね？
フィットは税金が安くなるみたいですが具体的にいくらぐらいでしょうか？
1300CCです

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:11:15 ID:Vt9ZNsHM0

>>128
>>162

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:11:36 ID:Slcp6Qeo0

>>165
ちょっとキツめの坂だと下がるね
Sレンジで発進すればいいらしい

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:13:22 ID:xqoEx/uv0

どうしても乗り心地に持って行きたくて吠えてるアホがおるｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:36:02 ID:I5aqoPxr0

>>165
教習所に行きなおせｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:44:07 ID:loG9zFjk0

>>165
そう。上でも言ってるがSレンジ発進が良いようだ
慣れるまではサイドブレーキ使うことあったよ俺
まあすぐ慣れる。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:46:27 ID:hgcSdA5Q0

>165　CVT　クリープ　を知っているなら無問題

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:54:22 ID:QvU8J3XRO

走行中は初代ステップワゴン(RF1)と
どちらが静かですか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:57:16 ID:I5aqoPxr0

>>165は大人気だな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:58:43 ID:h2iLyNjg0

もうＭＣはしないのかな？
余りに売れすぎてるんで、ちょっと敬遠してたんだが、
店で見るとやっぱＦＩＴいいわ。売れるはずだよ。
コンポとかそのあたりで差別化しようかな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:02:59 ID:O7Ixn68S0

>>175
年一回は何らかの変更はあるよ。
ただ、大規模なものはもう無さそうだけど。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:26:07 ID:rms3ooC70

デトロイトショーでやっと米国にフィットお披露目

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:45:19 ID:jFid9hX+0

fitのｽﾀｲﾘﾝｸﾞは個性的なのに、変に突出してたりﾊﾞﾗﾝｽの悪いとこが少ないんだよね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 01:01:44 ID:V79P1rLm0

ディーラーオプションのエアロパッケージの感想を聞かせていただきたい

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 01:06:34 ID:O7Ixn68S0

>>178
いやぁ、欧州コンパクトと比べたらやっぱり没個性的だよ。
外観は無難にまとめた所にちょっと若さを足したような感じ。
でも、中身は欧州車なんぞ軽く捻ってしまうパッケージング。
良くも悪くも日本車の特徴がよく出ていると思う。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 01:24:09 ID:vS+bQkix0

>>179
そういうのよくわかんね。
どれもたいして変わらないような…

それより、髭剃りグリルの代わりが見つかったかな？って感じ。
ブタ鼻じゃないほうが気になってる。
アメリカのフィットのページ、イラストのグリルがそれなんだが、あっちでは標準になる？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 09:27:16 ID:F/oz528f0

スイフトには勝てない？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 09:59:05 ID:VQ6g8efH0

ＶＴＥＣに軽の寄せ集めが勝てるわけないだろ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 10:42:35 ID:ZlsoiIZq0

15年以上前に出来た技術がいまだに凄いと思ってる
ホンダ信者キモイ

185 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/09(月) 10:49:20 ID:cEOcmyG30

こないだみんなに助けられて、人は１人では決して生きてはいけないと
痛感しました。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:03:54 ID:56OuU9810

>>185
何があったの？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:15:19 ID:vgvt8o9e0

生きていくないなら
氏ね

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:20:56 ID:CTTnVUMo0

>>184
で、藻前の愛車のi-DSIエンジンの調子はどうかね？ｗｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:22:03 ID:O7Ixn68S0

一人で生きていいよ。
頼むから山にでも篭もってそこで一生を終えてくれ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:57:10 ID:KMtlyJXB0

だから何故オマイらはﾏﾀｰﾘできない

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 12:08:23 ID:fcWc9yVg0

ﾏﾀｰﾘできない人は大抵ﾌﾙエアロの爆音マフラー装備。
だと心の中で思っている俺がいる…。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 12:40:05 ID:xJcTqiVu0

フィットにオカルトチューンまつり開催してるというのは
ほんとうですか

193 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/09(月) 12:47:15 ID:ic2Yo75z0

>>186
詳しくは言えないのですが、その一件で自分の傲慢さに気づきました。
どんな人間でも支え支えられて生きているのだと。
自分はどうして今ここにいられるかと考えると、それは目に見えない
人たちのおかげなのだと思わされました。それが早く分かって良かったです。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 12:58:33 ID:TVvYYWvf0

満足している点
静かな事と、後は・・・荷室がそれなりに広い。
５ドアなので後席に人を乗せる時の乗り降りがラクな事。
(自分的にはスタイル優先でそんなに人を乗せないから３ドアで十分)
不満な点
オートマのくせに坂道で下がる。シートの乗り心地悪い。
サイドブレーキを引くときのカチカチ音がしないので、しっかりかかっているのか良く解らん。
水温計付いてねーし。インパネはもろにプラパーツ。
停止状態からの発進・加速はモッサリしてて嫌い。
夜間にライト点灯するとフロントのウインカーが極めて見にくい。これでは相手が迷惑する。
総評
車検の代車で３日程乗った感想です。なんか巷で言う程の良い車(自分にとって)ではなかった。
やたらカックンブレーキだし、走らせても元気の良さ、軽快感は希薄。
燃費だってメーカーのデータ程良くなかった。
買い物車には良いかも。
でも元気良く走り回るにはちょっと・・・。個人的な好みではこの車は全然フィットしない。
車に快適や合理性を求めるなら良いだろうが、走りを求めるなら少なくとも私は買わない。

・・・・フィットのブレーキが『カックンブレーキ』？？？？？？
こやつ、どんな感性の持ち主なんだ？

195 ：こいつもだ：2006/01/09(月) 13:01:43 ID:TVvYYWvf0

満足している点
　加速がいいです。登りもグイグイ登ります。家族も認める乗り心地。
不満な点
　雪道走行すると燃費がガタオチです、後、靴入れがない
総評
　いい車です。V-TEC最高

　　　　　『雪道走行すると燃費がガタオチです』

あ　　た　　り　　ま　　え　　だ　！　　ど　　ア　　ホ　！　！　！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:32:45 ID:VQ6g8efH0

軽の部品寄せ集めて作ったどこかのスイフトとは違います
スペアタイヤもついてないどこかのスイスポほどビンボー臭くないです

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:40:17 ID:O7Ixn68S0

他車を貶すのは格好が悪い。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:42:09 ID:9jFRkT1R0

>>195
カックンブレーキの解釈が違うだけでは？
フィットのブレーキは初期制動が甘い、ただ奥まで踏むとちゃんと効く。
トヨタのファミリー・カーのみたいにブレーキに軽く足乗せただけでギュっ
と効くブレーキ（あれこそカックンブレーキだと自分は思うけど）に慣れた
人はブレーキをしっかり踏み込む癖が付いていないので、軽くブレーキを
踏んでも始めは効かない、それで慌てて強く奥まで踏み込むと急に効くで
カックンブレーキの様に感じるんだと思う（単にブレーキの踏み方が
下手なだけなんだが）

スポーツ系の車に乗っていた人間には現行フィットのブレーキは当たり前の
効き方なんだけどね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:58:10 ID:rwDQoh440

ﾌｨｯﾄってﾌﾞﾚｰｷの欠陥が多い車種ですね。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:07:22 ID:c0ew5UQT0

>>199

>>190

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:11:25 ID:B6+ICDn5O

フィットの後ろのナンバーランプって取り替えれるんですか？あとW数はいくらの買えばいいのでしょうか。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:17:24 ID:dIpHz0rEO

フィットは燃費重視で買ったからいいけど、走りの質感が低くてイマイチ車に対して感情移入できない。
車から何も伝わってこないんだよね。
戻さないと戻らないステアも怖いし・・・そんな俺はフィットが5台目のホンダ車

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:26:38 ID:O7Ixn68S0

これだけ釣堀が沢山あるって事は
未だにフィットは数あるコンパクトカーの中で
一級品であるという証明に他ならないな。
ああ、愉快愉快。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:31:09 ID:VQ6g8efH0

かなりボロクソ言われとるんだが

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:41:48 ID:O7Ixn68S0

本当に不満ばかりなら
単純に売れないわな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:45:14 ID:7+mL3OOx0

FMC後の１．３ＶＴＥＣに期待

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:47:43 ID:nSBihXYy0

燃費稼ぎたいばかりにブレーキ足回りがちゃちいんだよな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:50:57 ID:6Wr/RlNz0

>>204
2chでボロクソ言われる車は売れる、または売れているという法則を知らんのか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:51:46 ID:rkJgjU9X0

大人4人が乗った時の、あの足回りはどうにかならないものか？
ｼｮｯｸがｽｶｽｶみたいなんだが。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:53:12 ID:sDgah/m30

>>208

つ　尿瓶苦

211 ：162：2006/01/09(月) 14:56:20 ID:NIjqOqT90

というわけで普段はｆｉｔは家族が乗ってることが多くて
ときどき乗るのでそう思うのかもしれないのですが
新車から1万キロ以上すぎるとこうも乗り心地が変わるものなんですね
さいしょのころは段差とか乗り越えてもタイヤだけげｽｺﾝってなって
きゃびんには伝わらない感じだったのに
さいきんはきちんと段差を感じます
本当にありがとうございました

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:57:44 ID:c0ew5UQT0

トヨタ、日産他、各社のコンパクトカー担当にとっては、フィットほど迷惑な
車はないから、このスレで工作員が悪評するというのはあり得る。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 15:08:21 ID:sDgah/m30

ヴィッツのパクリ車だもんね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 15:25:39 ID:jk1Od4D50

俺にとってコンパクトカーに必要なことは
広さ、燃費、スムーズなエンジン。

豪華なインテリアなどは必要ない。
よってフィットは素晴らしい。

俺は旧ヴィッツ乗りだが

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 15:28:32 ID:w5NWG75p0

漏れ、逆にフィットからラクティスに乗り換え。
やっぱ良いよ、トヨタは。
燃費もほぼ同等だし、広いし。
ｴﾝｼﾞﾝも十分快適だよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 15:43:29 ID:NIjqOqT90

とにかくfitが神だということに変わりないわけで
年間１万キロ以上のる我が家の人間にとっては
維持費、購入費とかおそらく普通の軽より安いし
それでいて快適性とか軽とは比べ物になんないし
やるきになれば引越しとかもこなせるくらい広いラゲッジに
大人５人で普通に出かけられるし
エンジンはとっても静か
始動するときのセルの音も女の子の咳くらいの音しかしないし

楽ティスはたしかに広いと思うけど、あれだけ背が高いんだから当然かと
fitは見た目はプレーンなコンパクトカーなのに中はものすごい効率的な広さ
さすがホンダ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 15:46:15 ID:NIjqOqT90

楽ティスも
いい車だと思うし、全体で言えばfitより上だとおもいますよ
自分も楽ティスけっこう欲しいかもって幹事だし

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 15:53:43 ID:HHlrboYD0

>>215←まんまとトヨタの策略にハマッたヤツ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 15:56:07 ID:NIjqOqT90

>>218
はまったもなにもいい車だと思ってるならそれでいいんじゃないですかぁ？
それとも、実は事故ると大変なことになるとか
そういうことですかぁ？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:29:20 ID:uUG89V9V0

>>193

>それは目に見えない人たちのおかげなのだと思わされました。
とうとう霊が見えるようになりましたかｗそれともあなた自身が峠の自縛霊になりましたかｗｗｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 17:22:46 ID:nQKrahoRO

>>1、糞スレ建てるな！蛆虫氏ね！！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 17:50:35 ID:eOZ/CkMx0

ラクティスも良いクルマではあるんだよな
欲しい事は欲しい。

・・・でもちょっと高いんじゃね？アレ。(;つД｀)

223 ：sage：2006/01/09(月) 18:32:11 ID:gqMEzfvk0

Fitのパワステは油圧？エンジンルーム見てもパワステオイル入れる所、
が無くない・・・？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:46:04 ID:O7Ixn68S0

電動だよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:52:07 ID:zq83+Zne0

>>221
IDがRO

つーかこのスレってなぜかＩＤ末尾が０かＯ固定だな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:53:30 ID:O7Ixn68S0

いや・・・余所のスレもそうなんだが。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:56:37 ID:fcWc9yVg0

>>225
携帯とPCの違い。ってか釣りだよね？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:24:10 ID:K6nVPejk0

俺のヘッドライトのバルブ交換してもよく切れるなぜ？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:35:35 ID:3tsB4nVL0

>>228
車高落としてんじゃねーの？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:45:31 ID:PbH8jFpP0

>>217
お試しキャンペーンに当たって１日無料レンタルで乗り回してみたけど
サス・ストロークがあって柔らかい足の割に意外とコーナーリングが
良かった以外はフィットより良いとこって何もなかったと思うけど。

とにくあのユッサユッサ、モッサモッサって動き出す鈍重感はフィット
の軽快感に慣れていると耐え難いと思う。

ファンカーゴの後継車だしフィットとは性格違いすぎる、比較する車
でも無いと思うし。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:45:37 ID:CTTnVUMo0

>ラクティス
つーか、タワーＰ入んない時点で却下なんすけど
漏れの場合。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:48:58 ID:NUhg8g9O0

>ラクティス
つーか、トヨタの時点で却下なんすけど
漏れの場合。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:50:08 ID:WYiwQ8U30

>>202
>戻さないと戻らないステアも怖いし
当たり前だ！
ステアリングは切ったら切った分だけ「自分で」戻すもの。
勝手に戻ってくれる事を期待する様なドライバーがこの世に存在する方が怖い。
そんな馬鹿は免許証破って捨ててしまえ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:52:26 ID:fcWc9yVg0

他車の批判ほど醜いものは無いんでそこら辺でやめておけば？

235 ：763：2006/01/09(月) 19:59:27 ID:OAm/J1fb0

ﾌｨｯﾄはよくできたコンパクトカー
楽ティスは小さなワゴン車

どっちも分類するとワゴンになるっぽいけどそんな感じが希ガス
てか、fitを楽ティスなみに背高にしたらどれだけ荷物つめると思ってるの？変態じゃない？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:01:10 ID:lMdRkQZ00

俺も乗り始めは、電動パワステに馴染めなかったぜ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:02:06 ID:+VFXjmvj0

>>233
日本車の基本は、ステアセンターに戻ってくる

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:04:31 ID:cyHJDh4uO

>>232
同意。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:06:11 ID:jk1Od4D50

>>215
ラクティスはお手軽に作った感じが見え見えなのと割高だからな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:06:26 ID:TVvYYWvf0

ラクティスはホンダでライバルと言えるのはキャパだろう。
モビリオスパイクがあるけどあれは1.5Lオンリーだしラクティス
より一回りデカイし。

キャパは一代目限りで消えたから今のホンダにラクティスと
直接キャラが被るライバル車と言える車は無いと思うよ。

241 ：763：2006/01/09(月) 20:11:31 ID:OAm/J1fb0

http://www.samiz.com/aibo.jpg

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:50:35 ID:kzcI/uXE0

>>241
唐突すぎてワロタ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:10:00 ID:lM4mzoaM0

来年の税金34500円だけど安くなるって聞いたのですがどのくらい安くなるんですか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:22:28 ID:eRdhTCZc0

>>243
去年買った人は１７０００円安くなるんじゃなかったけ？違ったかな・・・

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:27:59 ID:dIpHz0rEO

>>233
普通はｾﾙﾌｾﾝﾀﾘﾝｸﾞで戻るでしょ？
ﾌｨｯﾄは目一杯切るとそこから戻らない。電動ｱｼｽﾄが足りない？
みなさん怖くないですか？

246 ：２４３：2006/01/09(月) 21:29:09 ID:lM4mzoaM0

>>244
去年の7月にかいました

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:29:25 ID:eOZ/CkMx0

>>245
つーか後期型は改善されてるだろ殿堂アシスト

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:32:40 ID:j0Ncg2Zb0

>>携帯とPCの違い。ってか釣りだよね？
そうか。すまん、2chはいつもこのスレしか見ないんで。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:37:11 ID:SME3Ar6X0

親父がフィットに乗りたいと言い出したんだが、MCのなど予定などはあるのでしょうか？
それによって今後の財政計画を立てねばならないので。

ちなみに親父の今の車は現行ライフのターボ付き。
ターボ付きでも軽では我慢できなくなった模様。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:39:51 ID:y5dqg7aE0

今のところMCの予定はないが
好きなときに欲しい車を買わなきゃ
買いたいときには無いかも知れないぞ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:42:00 ID:1tZYjJsZO

いま初期型1.3に乗ってますが不満といえば、
MTがないこと、
高速走行で安定感がなくなること、
ラゲッジスペースにランプがないこと
くらいなんですが、
他社で対抗・代替車種があまりないので
1.5にするかも…でもあの高速でのボンボン跳ねる
感じを何とかしたい。どうすれば？

今年末に車検なのだけど、
FMCを見届けてからのほうがいいのかなぁ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:43:10 ID:O7Ixn68S0

見届ける前に車検が来ると思うぞ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:43:27 ID:oxXoC/wd0

>>222
このクラスのヨタ車は高いと思うけど
楽ティスは鉄等原材料の値上分も含まれてるんじゃないの？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:43:34 ID:SME3Ar6X0

>>250
サンクス。
買った途端に新型に変わるのも癪なわけで、
実際今のライフもそのパターンだった。
ちゃんと確認しろよ親父…orz

とりあえずこのスレ読んでお得なグレードとか勉強させてもらうけど、
わからない所がでたら質問させてもらうんでその時はよろしく。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:48:03 ID:eRdhTCZc0

>>246
新車で買われてるなら、たぶんそれ位マイナスになると思われます。

256 ：２４３：2006/01/09(月) 21:49:31 ID:lM4mzoaM0

>>255
ﾏｼﾞですか！・
いちおう新古車なんですが

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:09:01 ID:1tZYjJsZO

>>252
うーんやっぱりそうですかね、
とりあえず1300にModuloサス入れて、
近い将来理想の車が出るまでごまかすかな～
アルミホイールも欲しいけど14吋だと
あんまり見た目よくないかな？

258 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/09(月) 22:11:54 ID:TmJk5rZQ0

後期の足回りはどうしようもなく走りには向いていないらしい。
こないだ某雑誌のコンパクトカーが今熱い！特集で載っていた。
スピンしたらしいよ。それはそうだ。足回りが実用性重視なんだから。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:13:28 ID:j3rAGZve0

見た目考えるならインチアップすれ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:16:01 ID:dIpHz0rEO

>>247
後期型ですよ。
改良されてｱﾚですか？
ホンダ車に何台も乗り継いでますが、車として燃費とﾊﾟｯｹ-ｼﾞﾝｸﾞ以外見るべきものがない気がする。
ｽﾃｱにしろｻｽにしろ、五感に訴える味付けが全くないので楽しくないです。
足としては充分ですが、もう少しなぁ・・・必要充分な車ですが、ﾌﾟﾗｽαの部分がね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:16:34 ID:CTTnVUMo0

ところで漏れなりにフィットをいろいろ弄って
カコよくなったつもりでいたんだが。

ある日のこと、スーパーで買い物をした後、駐車場で
ぼけーっとしてたら、斜め前のスペースに70代くらいの
ばあちゃんが、ミラノレッドのドノーマルのフィットを
停めた。

あきらかにばあちゃんのフィットのほうがカコよく見えた。
なんでだ！？　　　　

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:21:14 ID:AoaE4ull0

>>261
坊やだからさ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:22:25 ID:1tZYjJsZO

>>259
えー、だって吋アップしたら燃費悪くなるやん(w

まあそれもあるけど、14吋仕様だから切れ角の関係で
あまり自由度ないし

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:24:07 ID:O7Ixn68S0

>>257
エアロつけると14インチではさすがに寂しく感じるね。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:26:02 ID:WeIuKThOO

HID取り付けたいんですが純正の方がいいんですか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:26:38 ID:O7Ixn68S0

>>267
実用性を気にするようなら素のままで乗っときなさい。
というか、14インチ仕様でも社外ホイールなら
全然14インチにしても問題ないんだが。

267 ：266：2006/01/09(月) 22:28:04 ID:O7Ixn68S0

>>263へのレスだった・・・先にレスしてどうすんだｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:29:12 ID:O7Ixn68S0

>>265
純正の方が初期投資が少ないべ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:31:43 ID:Takk75tQ0

>>260
無関係なアシストつかまえて「足りない？」とか言っちゃう痛い人は
ホンダ車とは縁を切ってヨタにでも乗ってればいいと思うよ。
フィットは楽しさを追求するような車じゃないですから、
五感に訴えるとかマジ痛いです。
他のホンダ車だって実用性重視のが多い。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:33:59 ID:O7Ixn68S0

>>269
釣堀に飛び込んじゃいかんよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:34:55 ID:ipD24PzQ0

>>243
喜ばしちゃってすいません。新古は安くならないのかも・・・、ごめんなさい。
ttp://car.biglobe.ne.jp/column/tax/tax02.html

272 ：２４３：2006/01/09(月) 22:40:44 ID:lM4mzoaM0

>>271
いえいえ！
わざわざすいません
ありがとうございます

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:59:26 ID:1tZYjJsZO

>>266
実用性をなるべく損なわずに
見た目もちょっとだけ変えてみたいもので…

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:13:53 ID:MXAF3NYI0

口だけは達者なくせに金がない輩がいるようだな。
そんなにフィットに文句があるならローンでも組んでもっと良い車買えよ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:25:39 ID:jk1Od4D50

ホンダってFMCしたら間違いなくよりいい車になってるからなあ
オデッセイ、シビック、ステップワゴン・・・

確かに今のFITも熟成されて良いんだろうけど・・・

旧VITZ乗り（15万キロ超）ですが、大きなトラブルもないしもう一回だけ車検通そうかな

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:30:51 ID:fcWc9yVg0

>>275
個人的な意見だが、オデッセイは良い車になったけど
シビックとステップワゴンは（ｒｙ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:32:54 ID:TY9lX1OM0

ラクティスの方が良い、とかいう意見もあるようだが、Ｆｉｔよりずっと
後に出ているのだがら仕方がない。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:39:58 ID:1tZYjJsZO

>>274
自分のこと？だったらごめん
あーだこーだ言いながら自分なりに
改善しようとしてるんだから
暖かく見守ってよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:40:05 ID:jk1Od4D50

逆に考えれば、発売からこれだけたって、性能的にもセールスも対等以上に
がんばってるFITって凄いな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:40:50 ID:zl3DNT/o0

シビックも何度も見てるうちになんかかっこよく見えだした

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 00:56:39 ID:DtlnJVj40

なんかホンダのマークが
金色の奴があったんだけどそれって特別なもんなの？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 00:58:29 ID:3SjQ0w/L0

自分は特別だと思う人が付けるオプション品でございます。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:03:56 ID:RZQpNt1Y0

1.3に乗ってるのを知られたくない人が付けるオプション品でもあります。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:06:12 ID:vXkUycdR0

見積もりもらったらクリスタル加工(約３万)ってのがあったけどこれって
ボディコーティングのことかな？
やったほうがよさげ？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:10:48 ID:3SjQ0w/L0

>>284
その価格で納得できるなら、施工してもらえばよいかと。
小生なら10分の1以下の価格で似たような製品を購入し
自分で施工しますな。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:10:55 ID:UkBG+uo+0

米国仕様の5ATって新規開発？
欧州(シビック）は6速シーケンシャルだし次期はだうなるのやら

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:33:59 ID:TOudYErhO

今日スーパーの地下駐車場で、なんとなく赤フィットの隣に自分の青フィット止めてみた。
そんだけw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:46:50 ID:sM76+RXP0

>>284
１回やったら３０年もつとか、そういうのじゃないってのは分かってる？
今のとこ車両寿命より長持ちするコート加工はないよね。
どの程度もつのか？、２回目以降の費用は？ってのはDに聞けば分かる。

>>287
ボディカラーのことなのかポチのことなのかはっきりしる

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 06:20:30 ID:518PNjEz0

>>284
ホームセンターで売ってる特価品のアク○クリスタルで十分！

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 08:08:25 ID:fHpP9iFk0

http://response.jp/issue/2006/0110/article78044_1.html

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 08:53:49 ID:ykjJplUq0

>>290
インマニが鋳鉄っぽいね。
あとやっぱり5マイルバンパーが格好悪いなー。

なんか全体的に退化してるように見えるね。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 09:20:41 ID:519OwiRp0

フィットが売れ続けている理由って、カタログ燃費以外
何かありますか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 10:10:57 ID:udBY565EO

MODULOのサスってどこにいったら扱ってますか？
ディーラーだけ？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 13:47:01 ID:Dn6dD5UXO

>>293
ﾃﾞﾗに行け。SHOWAﾌﾞﾗﾝﾄﾞならﾖｿでも蛙っぽい。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 17:53:10 ID:omtHewG40

>>292
ｽﾀｲﾘﾝｸﾞのﾊﾞﾗﾝｽが良いから。
と思う。

ﾖﾀ車みたいに、変に特徴を誇張して奇形になってたりしてない。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:20:48 ID:6ij1Jr5Y0

カードキーの電池がコジマで売ってませんが仕様ですか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:25:15 ID:0BrfVgWKO

ヤマダはどうよ？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:58:48 ID:TOudYErhO

>>295
俺もそう思う。万人に受け入れられるスタイリングなのかなと思う。
あとはシートアレンジとかトランク容量じゃないかと推測してみる。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 19:24:03 ID:Tat2S6Bc0

タッチパネルのオンダッシュナビ使ってる方、使い勝手どうですか？
手が届かなそうで・・・

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 19:46:19 ID:jnNQurI90

>>292
中古市場で玉数が豊富。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 19:51:44 ID:vu/Dy6E60

安い。燃費が良い（人による）。広い。外見がノーマルでもｶｺｲｲ。

俺みたいなフリーターの貧乏人には最高の車です。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 19:55:13 ID:+ABknZ//0

1.5W買ったんだけど
今月頭が半ばになって末になった・・納期遅れまくり

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:04:04 ID:2qVixCwR0

>>281
1.5の可能性高し。

>>287
おまえ、なんちゅう事をするんや。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:22:30 ID:BuUiUXpb0

ttp://www.honda.co.jp/news/2006/4060110a.html

アメリカ仕様はCVTじゃなくて５速ATなんだね

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:33:30 ID:PBklnQM50

しかも「i-VTEC」って書いてあるな。
日本仕様の「VTEC」とは違うということか？
もしかしてDOHCなのか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:34:04 ID:1gnq62sI0

>>296
コーナンで売ってます。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:35:15 ID:1gnq62sI0

>>305
ただの誤記でしょ。
写真を見たところ、大して違いは無さそうだし。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:39:37 ID:PBklnQM50

>>296
ウチの近くのスーパーに売ってる

>>304
ドライブ・バイ・ワイヤってことは電制スロットルだよな
しかもフロントエアバッグ、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグも標準かよっ！

何か今度のマイナーで全て日本仕様に反映されそうだな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:52:08 ID:5FFgs++E0

ところで、雪国（新潟よりの長野）に住んでるんだがフィットが欲しい。
4WDのが良いのかな？それともFFで十分か？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:58:07 ID:PBklnQM50

フルタイム4WDならいいと思うが
フィットはパートタイムだからな・・・
はっきり言ってFFでよいと思うぞ
ま、ホンダがSH-4WD付けてくれたら話は別

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:58:25 ID:Jjdc3Dcl0

テールランプが旧型仕様なんだね。
ＬＥＤじゃなんか問題あるんんだろうか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:59:23 ID:Jjdc3Dcl0

↑北米仕様の話ね。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:00:02 ID:5FFgs++E0

>>310
㌧。俺のIDもFFにしろと言っているようですｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:00:46 ID:518PNjEz0

>>311
初期型のテールランプのほうがかっこいいから。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:01:31 ID:PBklnQM50

>>313
おお！ちょっと感動

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:03:13 ID:PBklnQM50

>>311、>>314
バックフォグ標準なんじゃねーの？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:06:25 ID:FwSkxzCt0

何だCVTじゃないのか！
米国だとフリーウェイばかりだから5ATの方が燃費いいんだろうな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:17:54 ID:PBklnQM50

坂道発進で後ろに下がってゴツン
なんていったら
アメリカじゃ裁判になるからな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:21:24 ID:FwSkxzCt0

一応クリープ力を変化させてるんだけどね
坂道で下がるのを感知してからだから
遅いんだよねorz

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:02:29 ID:518PNjEz0

ごめん・・・今夜はウッチーの件で凹んでるんで・・・
もう寝まつ・・・

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:09:56 ID:udBY565EO

クリープが弱いって、
停止状態ではわざと弱くしているから、
急にブレーキペダルから離して
発進しようとすると下がるけど、
ゆっくり離していくとしっかり効いてこない？
まあ勾配にもよるかもしれないけど。

322 ：maipapa：2006/01/10(火) 22:12:06 ID:+OU0NXCI0

>>296
ヨドバシカメラで買いました。（１個252円）
デンコードーでも売ってたよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:20:06 ID:npJL4Z6s0

>>309
おいらも長野（長野市）。FFのfit乗ってます。
自分は市街地中心だからFFで必要十分だと感じたけど、
山の多い地域に住んでいるのなら4WDを勧めます。
困るのは坂道発進時だから。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:34:30 ID:5FFgs++E0

>>323
おお、アドバイスどうも
あんまり山は走るつもりは無いのでたぶんFFで大丈夫かと思います。
住んでるトコ自体は市街に近いんでなんとかなるかと。確かに周りは山多いけど('A`)
何はともあれ ♪♪♪ d(`Д´)b♪♪♪ｻﾝｷｭ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:38:50 ID:6ij1Jr5Y0

>>297 >>306 >>308 >>322
おまいらありがとう。色々探してみます。

326 ：284：2006/01/10(火) 23:40:52 ID:Ypyb3tRc0

みなさんレスどうもです。
自動後進やホムセン行ってみることにします。
自分でできるかなぁ・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:01:35 ID:NcOl4K5k0

雪国で買うなら絶対マニュアルエアコンにした方がいい。窓の雪を溶かすのと
室温のバランスが全く取れずイライラする。翌朝のためにエンジンスターター
を設定するのに一分よけいに掛かるのも頭来る。マニュアルだとエンジン切って
からでも設定できる。しかも一瞬で。ウェルカムエディションにすべし。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:04:52 ID:iMC/hmze0

FFで凍った坂道発進ってどうよ？
普通にアクセル踏むとスリップするから
極力クリープで走り出してゆっくり踏めば平気？
近所で急な坂道登って信号の無い国道と合流するところがあるから
ただでさえタイミングが難しいのにスリップしてたら話にならないんだけど、
普段はパートタイム４WDにのってるのでそうなる前に４WDに切り替えるから
どうなるか不安
fitでその道を通ることはあんまり無いんだけど、気をつければOKですか？
気をつけても一切上れないって言うなら大きな失敗だったわけだけど。。。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:18:43 ID:5iD7DUB80

>>318-321
サイドブレーキ使えば良いだけの話だろ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:21:22 ID:RMLiraTp0

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k28671475
ともぞうが狙ってるぞ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:51:54 ID:81sKtlxR0

>>330
このクリアテールが下品極まりないと思うのは折れだけか？
MC前に1.5S買っといてよかったと心から思っている。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 01:53:41 ID:viF/lgAP0

>>326
個人的にはポリラックがお勧めかな。
洗車後の水の拭き取りついでに施工できるし
結構ヌルピカになるよ。

しかも500mlを1本買っておけば
2年くらいは軽く使えるし

>>331
いやはや全く同意でｗ
出品者もそんな理由で手放したのかな・・・。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 03:00:22 ID:m5vekTNfO

>>331
乗ってる人には悪いけど、俺も普通のランプの方が好きだな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 03:04:32 ID:Lm0L8TT10

剣道の起源は韓国にあり？！　part36
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1133277247/l50

　, -―-､、
/:::::::::::::∧＿∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
l:::::::::::::<丶｀∀´> ＜　韓国では既に「剣道の起源は韓国」で定着しているニダ！！
ヽ､:::::::::フづとﾉ' 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 `～人　 Y
　　　レ'〈＿フ

▼雑誌剣道日本５月号　韓国剣道便り（文　イ・キョンヨプ）
http://www.geocities.jp/c5naoki/kendo_dayori1.JPG
http://www.geocities.jp/c5naoki/kendo_dayori2.JPG

＞日本人は、剣道は日本だけで発達したと考えているようだ。
＞しかし韓国では、「スポーツ剣道は日本人が始めたが剣道の本流は韓国である。」
＞という考えが一般的であるのをご存知であろうか？
＞韓国が剣道の本流と聞いて、日本人はふざけるな！と怒る
＞かもしれない。しかし韓国では、昇級審査や昇段審査に日本剣道型のみならず
＞本国剣法の型が課されているのである。
＞本国剣法は三国時代の剣道で、現存する世界最古の剣法と
＞韓国では信じられている。
＞韓国剣道の歴史についてはいずれ詳説しようと思う。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 06:38:26 ID:qf33lQ1I0

>>326
http://www.masatake.com/gs21/index.html
↑こことか　参考にしてみてね

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 06:39:38 ID:6khdiKGt0

>>320
俺にはウッチーの良さがまったくわからん

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 11:44:56 ID:zBBIUXyL0

>>328
「凍った坂道」ではそもそも発進に気を使う以前に上る事すら困難だと思うが？
逆に凍った坂道を上れるのなら（スタッドレスかチェーン履いてて）発進もゆっくり
アクセル踏めば問題ないよ。
夏タイヤのままでなんらスリップ対策をしていないなら凍結した坂道走るなんぞ論外。

338 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/11(水) 11:58:30 ID:NgR2mib50

確かに私みたいに雪道に慣れていないと走るのは怖いですよね。
雪国の人は滑らないようにするというよりも、滑るよりも先に自分から
滑らせる術を知っていますから逆に安全なんです。その方がコーナーも
楽だし。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 12:55:21 ID:MB9HP9su0

>>338
そのわりには雪国でもこの時期事故多いですねー

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 13:41:19 ID:xP7/bhkzO

>>339
そうだな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 14:25:09 ID:t26XT6640

大陸棚。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 15:55:51 ID:pPtJ6FTk0

>>338
そんなのDQNの考えだと思います
１トン以上ある鉄の塊をそんなアンニュイな感覚であやつるなんてありえない
専用の練習場があって滑らせる練習ができないかぎり滑らないように運転すべき

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 16:12:08 ID:RNnOgTDR0

338 = ﾋｮﾝｶ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 16:35:22 ID:pPtJ6FTk0

>>337
坂道を普通に走ってても坂の途中で信号待ちとかで一旦停止してしまうと
そこから普通にアクセル踏んでもスリップして進めないことってないですか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 17:46:56 ID:LRs2L9NL0

>>344
その場合考えられるのは
凍結が酷いのにアクセル開けすぎた
ってことぐらいだね。要するに冬道の運転が下手すぎ。
そういう人はチェーン装着しとけってこった。

凍結してる上に傾斜がきつくて登れないという場合は、その場にとどまる
ことすら出来なくなって逆走しながら坂を滑り落ちる。つまり、>>344の
条件には当てはまらない。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:11:43 ID:cmkcRkn+0

ＭＣ後の１．３Ａ（Ｆパッキジ）に純正ＤＶＤナビ＋Ｗｉｎｄｏｗバイザ。
もちろん諸費用込みで１４５！

これって買いですか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:17:16 ID:jSqhDNPM0

すきにしろ人にきくな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:18:59 ID:LRs2L9NL0

買いって言われたら買うんだな？
買うなって言われたら買わないんだな？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:48:15 ID:MB9HP9su0

http://response.jp/issue/2006/0111/article78097_1.html

なかなかいいんじゃないか、うむっ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:54:24 ID:81sKtlxR0

342の言うことは正論だが、いくないの言うことも一理ある。
折れ新潟だけど、自分から滑らせること良くある。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:55:16 ID:Mu6lKneR0

ＡＢＳの警告灯が付きっぱなしになって、
ＡＢＳが完全に効かない状態になってしまいました

ディーラーに持ってったら、
なにやら『センサーの交換が必要』と言われ、
そのままディーラーに車預けてきました
クレーム処理は微妙・・・とプリモの店長が言ってたけど、
実際どうなんでしょ？
新車購入後、４年目なんですけどクレーム処理になると思いますか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:55:57 ID:IrNhSZpA0

今年フルモデルチェンジだけどハイブリッドになるのでしょうか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:12:32 ID:Q3MHnZCz0

>>351
店の裁量次第だろうね。
ちょっと強く出ればクレーム処理してくれるかも。

>>352
今年は変わらないよ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:16:18 ID:jSqhDNPM0

駐車場はいまスリップドリフトにもってこいだよ
朝は凍結してるから
よくやる
ＧＴ4できたえたから楽勝だねカウンターあてんのも

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:25:01 ID:spCyzJs50

>>331
俺は１.５Ｓのクリアテールが格好良く見えて仕方ない。
青ポッチ以上の決定的な印象を下位モデル乗りに与えられること間違いなし！
ホンダはユーザーに高いお金出させるプロか？と思った。

>>346
純正ＤＶＤナビ付きでその値段とは驚き。買いじゃないか。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:56:14 ID:vHdMD2Qu0

雪道の坂道発進で、
クラッチがまだ繋がってないのか、
タイヤが滑っているのか、
分からなくなることがある。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:24:10 ID:81sKtlxR0

http://www.fitfriendsclub.com/cgi-bin/bbs/cas/yybbs.cgi#topic_1159
爆音馬鹿がまた現れたよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:31:19 ID:RoocFUeP0

自分から滑らせる術ｸｿﾜﾛｽ

359 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/11(水) 21:46:20 ID:cbsGFnT80

あ、言い忘れましたが難しい技なので良い子のみなさんは決してまねしないで
くださいね＾＾

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:02:15 ID:qcoUF3mI0

http://www.a-t-s.co.jp/
フィット1300･1500ＣＶＴ車用ＬＳＤ１月１０日発売予定で耐久テスト中　!!　

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:03:21 ID:HGPmuwRq0

イクナイ・・・なんて優しい心を持っているんだ。イクナイ・・・あぁぁ・・・

何時か泊めてくれ、イクナイ・・・

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:03:48 ID:b2RGoZIc0

いくないって名前ウザいから使わなくて良いよ

363 ：355：2006/01/11(水) 22:12:05 ID:1iMLxtxF0

>>362
車のナンバーが１９－７１だから仕方ない。

364 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/11(水) 23:09:06 ID:cbsGFnT80

>>360
これが実用化されればフィットは劇的に走りの進化を遂げますよ。
峠でもサーキットでも戦える、今までコーナーで開け切れなかったアクセルを
踏みっぱなしでぬけていける。これはある種のレボですね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:22:07 ID:HGPmuwRq0

流石だぜぇ・・イクナイ・・・

フィットを語らせりゃ右に出るヤツ皆無ってモンだな！イクナイ！！

泊まりたいぜ！イクナイんトコ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:41:41 ID:n1yfMXP30

大してｶﾜﾗﾈ

よ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:45:08 ID:8xnpgB0v0

ATSから取り扱い説明が（笑）
やっぱオイルに相当気を使わないと駄目みたいですな。
油温は１２０度以下でお使いください、で油温計付けてくださいだって。
ハード走行したら即交換みたいな事書いてあるし。
ま、この辺りは別に気にしてないからいいけど（笑）

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:13:26 ID:EK+tq8Z90

ぶっちゃけ、競技以外じゃ別にいらん代物だしな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:19:34 ID:oqDxgG5e0

サイドミラーの付け根の塗装が剥げてきた・・・何だよこれ＿|￣|〇
これってボディ保障効くよな？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:31:12 ID:xWLA2qlc0

>>イクナイ

>今までコーナーで開け切れなかったアクセルを踏みっぱなしでぬけていける。

釣られると…ソレとは関係ないと思うのだが？
その文面は剛性上げて謳うんちゃうんかい。

以上。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:59:03 ID:S5WR8KYE0

>>344
そんな時は、
対向車などに十分注意した上でハンドルを軽く切って発進。
(状況によっては、極低速のうちは蛇行運転も必要かも)
愛車は4WD車なのでそういう経験は無かったが、
友人のFF車を借りた時に試したらその方法で簡単に発進出来たよ。
(まぁ、一度しか試してないけど)
あと、深い轍が出来ているとダメかも。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 01:40:15 ID:EK+tq8Z90

>>369
塗ってくれるみたいよ。一回店にいきなはれ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 01:41:38 ID:1Kf3VqGg0

さんざん既出かもしれんが教えてくれ。
今月からFIT乗りになったんだけど、この車ステアリングの挙動おかしくないか？
今まではコーナー抜けた後、切ったステアが勝手にクルクル回って
ニュートラルの位置に戻ろうとしていたんだけど、FITはそれが無い（弱い？）
車が直進しようとしているのにステアがフラフラとどこか行こうとしてる感じ。
これって正常？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 01:46:41 ID:2c8hD+gh0

正常

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 01:57:38 ID:JmDgPWHg0

>>373

Fitとしては正常｡
自動車としては異常｡

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 02:04:47 ID:EK+tq8Z90

ま、電動パワステはまだ開発されて日も浅いしな。
これは徐々に改良されてるから、次期型ではきっちり直してるでしょう。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 03:21:19 ID:J2X1Cxws0

でも、電動パワステ自体は１０年以上前からあるんだよな。
ホンダがやってないだけで

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 03:36:41 ID:902AO++K0

フィットまかせで好きなところに走っていってくれまつ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 03:41:14 ID:6hbL4b9n0

でも電動パワステの出来はホンダが良いという評価
他社が悪いのか

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 03:45:40 ID:wG1vz2Wt0

>379
一体どこの世界で

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 08:30:20 ID:gKwF4zv10

まあ、すべてにおいて完璧な車は無いって事に他ならないわけで。
あの電動パワステが欠点としても、車全体として魅力的に
感じた人が多かったからこそ、ここまでの人気車種になれたわけだーね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 10:06:37 ID:mVU6McX8O

フィットの純正タイヤに空気いれる時って25か27どっちか分かる方おられません？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 11:00:13 ID:8TU4GSuh0

>>373
オイラの初期のＦｉｔは一般車並みに戻る。
マイチェンする程に戻らなくなって・・今に至っているような。。。
代車で最新型に乗るといつも感じる↑。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 11:10:00 ID:PfD6rFdk0

2.3ですよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 11:54:22 ID:wE6MVswnO

おまえら、このフィットのいじり方参考に汁http://www.freepe.com/ii.cgi?spoconsce

386 ：本田 ◆1BDpuJVTC2 ：2006/01/12(木) 12:29:47 ID:a8He1sP10

ぶいてっくだぞー

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 13:54:24 ID:kKvdoRLr0

>>370
その子を治してあげるのは難しいから話しかけないほうがいい。
自分がどうして人に嫌われてるのか、理解できないかわいそうな子だから。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 15:11:56 ID:F4ZLB+ld0

>>373
初期型乗りだけどそんな違和感は感じない。
そもそもセルフステアリングなんて頼る方がどうかしてると思う。
そのうち死ぬよ、あんた。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 15:37:26 ID:8TU4GSuh0

>>388
おいら>>383だけど、いまのＦｉｔ乗ってみると、ハンドリングが
うちらの初期型と全然違って、すんごぉ～～くデッドよ。

コーナー明けにアクセリングしてもほとんどセンタリングしない感じ。
思わず叫びたくなる「逝くなーッ！、戻ってこーーいッ！」。
ステアリングに注油したくなるテイスト。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 16:13:23 ID:9bnCuezu0

ゲーセン並みのハンドリング。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 16:25:21 ID:3P2v/YNd0

直進に戻ることは電動ぱわすてと関係ないのによくわかったような
こというな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 16:57:24 ID:dz8pa//C0

>>389で今までの謎がとけた。私だけじゃなかったんだ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 16:59:03 ID:hSxn2qVw0

http://www.world.honda.com/news/2006/4060108Fit/06.html
内装も全然違う

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 17:03:06 ID:fKk1+eT+0

>>393
シャープで良い感じだね。
アメリカでもFit旋風なるか！？

395 ：351：2006/01/12(木) 18:16:46 ID:LyTkZ1L70

>>353

３年が一応メーカーの保障期間（？）らしく、
４年経ってるのでダメぽという回答がきました
しかもセンサーの部品代・工賃で３ﾏｿって言われﾏｽﾀ＿|￣|...○　ｺﾛｺﾛ

ＡＢＳなんて効かなくてｲｲっか・・・
直さないでおきまつ・・・

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 18:49:08 ID:1oHTiIzc0

>>395
将来的に、下取り叩かれるよ。
売るの決めてから治すの馬鹿馬鹿しいしねｗ

輸入車だと部品代＋工賃で１０万コースだったりするんだから
３万で済むなら安いもんじゃないか

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:22:24 ID:gATY4Wh30

>>373
いままでFRばっか乗り継いできたから、FFってこうなのか～！！って変に納得してた俺・・・Fitだけなのか・・・orz

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:49:27 ID:+CzODZxl0

キャスター角が小さすぎるんでねぇの？
燃費優先しすぎ？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:52:59 ID:902AO++K0

ブレーキとかエンジンみたいな安全上重要な部品は5年保障じゃなかった？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:15:35 ID:dz8pa//C0

アメリカフィットメーターカッコヨス！！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:36:16 ID:hSxn2qVw0

すぽこんSCEってカナリ勘違いしてるな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:10:50 ID:q2cku+8X0

駐車場で隣に留まっていたフィット、タイプRのエンブレムにフルエアロ。
気合入ってるなーなんて見ていたら、ATだった。
シートも純正だった。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:55:29 ID:fHd9AqM80

重要部品は１0年
どう見たって壊れない所のみ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:57:56 ID:fHd9AqM80

>>430 は誤爆　　このスレと関係なし

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:58:42 ID:fHd9AqM80

>>403 は誤爆　　このスレと関係なし

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:03:30 ID:8NzoWAAY0

何回誤爆するねんな～

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:09:14 ID:GL/kLGtM0

>>430はちゃんと誤爆しろよｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:33:35 ID:52wquAKN0

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/200509/10.html
5速オートマチックトランスミッション

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:34:17 ID:WGqzfny60

>>395
ＡＢＳ無いと冗談抜きで雨の日ロックしたりするから直したほうがいいよ！
漏れ、もし人がいたら、気付いてても成す術無くハネ飛ばしてた…。
今でもゾッとする。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:57:05 ID:7gMO5P4W0

フィットのサイドプロテクターって手に入るのかな？
タイ仕様のJAZZには標準でついてるみたいだけど。
つけたらかっこわるい？なんか横がのっぺりしてるんだよね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 01:09:53 ID:AXvjUAZT0

むむ、北米版はiPodと連動できるようだ。
こりゃ、日本版もさっさと導入すべきだろうな。
ttp://www.world.honda.com/news/2006/4060108Fit/10.html

しかし、素の方のグレードのデザインはものすごい野暮だな・・・
ttp://www.world.honda.com/news/2006/4060108Fit/12.html

あと、北米版にもリアシート中央にヘッドレスト付いてるし・・・
何で日本だけこうケチな事するかなぁ。
なんか馬鹿にされてるようで妙に腹立たしいのだが。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 01:43:06 ID:9KlrAVYb0

昔から本田はアメリカしか見てないのは有名だからな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 03:24:28 ID:hThjGxIj0

>>411
俺はアメリカの規制とかは全然知らないが、
もしかしてアメリカでは定員分のヘッドレストが必須とかになってんじゃ？
日本にはそういう法規制はないよね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 03:53:15 ID:7zI89YpT0

>>413
正解。
多分大和フィットも次で対応してくると思うけど。

しかし、メーターはカッコいいね。
自発光で自己満足してたけど（笑）、欲しい。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 03:59:46 ID:hThjGxIj0

>>413
マジ？マジであたり？
ヒャッホーイｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 08:20:49 ID:QWgv+BTj0

シビックがますます売れなくなりそうだOTL

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 11:59:22 ID:6uRo3NVr0

メーターだけアメリカ用つけかえれないかな？？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 12:14:55 ID:bQinqgtU0

>417
マイルにしてどうする！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 12:30:52 ID:G++CLAJE0

>>413～415
でもあそこにヘッドレストがあるとバックミラーで後方確認出来難くなるんじゃね？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 12:36:52 ID:5Cz9qGH70

フルチェン前に買おうと思ってるんですけど、
最近のホンダの金利ってどれくらいですか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 12:52:29 ID:BmhQ/DXOO

ﾄｲﾁ…。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 13:52:10 ID:m0gROoKk0

>>419
普段は引っ込んでるし邪魔にならない。
そもそもヘッドレストがあろうが無かろうが
そこに人が座ったら後方確認しにくい。
どっちにしても日本仕様だけケチってるって事だよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 16:25:55 ID:ZKtqqZb5O

いやいや日本仕様も、全席三点式シートベルトになると思われ。
後ろのドアのカップホルダーと金属のインマニが気になる。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:40:13 ID:x/maJEUN0

フロントドアの内張りの上んとこにあるのって
スピーカー？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:41:42 ID:6uRo3NVr0

>>418
そっか。すっかり忘れてた

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:58:13 ID:cs+lmqD90

もうすぐ430

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:29:19 ID:E9WJ1mf40

無限フルエアロいらなくなったのでヤフオクにでも出そうかと思ったんですけど
無限のエアロが全然出てない・・・・派手すぎるから人気無いのかな？
どのぐらいの値段で出せばいいか目安を知りたかった・・・
ちなみに幾らぐらいなら買ってもいいかなって思います？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:29:22 ID:fVs34uR90

ホンダ　次期型フィット極秘情報
http://o.pic.to/2lhrx 　

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:37:12 ID:UvfjKOyk0

>>428
眼科と精神科への受診をお薦めします。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:37:59 ID:SL1defRc0

イクナイ！おい！イクナイはいるか！！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:56:35 ID:G++CLAJE0

>>428
グロ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:01:01 ID:537SH0q9O

>>427
確かにでてねーよな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:13:29 ID:6uRo3NVr0

>>427
うｐ汁

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:22:23 ID:E9WJ1mf40

>>433
画像無いんです・・・
カメラ買わないと
物は意外ときれいです。色はシリウスブルー・メタリックです

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:24:34 ID:UxRCe9il0

日本仕様がケチってるとか以前に
アメリカのフィットのが後に出てんだから
あちこち改善されてて当然だと思うんだが・・・

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:56:01 ID:Fm4cG32h0

>>435
欧州仕様は発売当初からリアシート中央にヘッドレストがあったよ。
こいつは発売されて随分経つが、国内仕様では一向に改善されてないよ。
これをケチと言わずして何という・・・

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 20:48:53 ID:ot7h3l/g0

イクナイ～、いつもの峠でタイムアタックしてフィットとＥＫ９だと、どのくらいタイム差があるの？教えて～。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 20:53:54 ID:8nlKBG1n0

>>430
おいおい～

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:03:46 ID:VEeoZ8gp0

そういや先々代シビックも
貿易摩擦解消のため　右ハンドル逆輸入アコードと一緒に多量に来てたが
いよいよフィットとも　???

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:16:38 ID:3ybBzmQV0

>>427
http://www.aucfan.com/

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 22:22:25 ID:KO1YTJ/W0

今、フィットの購入を考えていて
１．３A（Fパッケージ）と１．３Wで悩んでいます
オートエアコン要らないよね？
皆さんは、どのタイプに乗っていますか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 22:48:19 ID:0wUZd7sU0

>>441
1.5W
1.5なのは、黒内装が良かったから。
Wなのはオートエアコンとスマートカードキーが欲しかったから。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 22:56:50 ID:JqVHmr8B0

>>441
1.3W乗りだけど、オートエアコン結構良いよ。
音もそんなにうるさくないし、このクラスにしては性能良いと思う。
ついでに内装もダイヤル式より質感よくなるし。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:07:17 ID:fqF4+faj0

>>441
ウェルカム
エアコンはマニュアルだが後悔はしていない

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:11:48 ID:G7LzXKAO0

>>441
エアコンはマニュアルだが激しく後悔してる。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:12:22 ID:ldcKBiZk0

オートエアコンがいいよ。
オートだと、オートでも、マニュアルでも操作できるし。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:22:10 ID:VEeoZ8gp0

エアコンさえ付けておけば
なるようになる

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:28:41 ID:57VABLxLO

1.5Sの私は負け組ですか?

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:29:52 ID:FWXMlBbXO

↑↑自分から見るとむしろ勝ち組!!

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:45:26 ID:0wUZd7sU0

>>448
たかだかフィット同士、グレードの違いに勝ち負けなんか無い。
個々人が欲しい装備を取捨選択して、その結果選んだパッケージが違っただけだろ？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:06:00 ID:ZzYwJdOAO

>>427
俺のフィットは黒なので塗装代の事も考えて１０万ぐらいなら欲しいかな？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:30:04 ID:/x5muU650

>>349
グリルのめっきがカッコいいなあ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:51:49 ID:v9j7v4Kf0

ｓ用のエアインテーク作って欲しいんだが

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 01:29:16 ID:Ydn3jsb10

>453
川でも越えるのか　?

455 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/14(土) 02:34:15 ID:KvsYZ+ig0

>>437
ではお答えいたしましょう。地元の峠のダウンヒルでフィットは３分５０秒、
EK9は３分５秒で走れるのでその差は４５秒です。ちなみにその区間の距離は
５km弱ですね。
話し変わりますが、なんか週末は雨模様みたいですね。雪崩がコワス

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 03:30:22 ID:iGsm6lPN0

ｓと言ってもスポーツ走行メインの走りが出来るわけでもなく、見た目だけのなんちゃってスポーツと思っていてよろしいか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 06:27:29 ID:c5McHSwU0

俺の13年式初期型1.5T事故った('A`)
フロントが結構逝った。修理代30万くらいはかかりそうな感じ。
走行距離75000以上　フィット気に入ってるから直したい気もするけどもったいない。。。
中古の旧型オデッセイ100万円ちょいのが欲しい気がする('A`)
でも維持費がかかるよなぁ。2人でしかのらないからﾐﾆﾊﾞﾝはなぁ。。。
でも欲しいよなぁ。旧型オデッセイ

はぁ。。。どうしよう('A`)　みなさんならどうします？直す？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 06:43:26 ID:EfSueEke0

中古ライフで余ったお金で余裕の生活。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 07:29:33 ID:1qG4rraP0

>>456
まあ、エアロいらん人にとってはそうなってしまうわな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 09:40:03 ID:BNk9u7rE0

じゃあ、1.5SでしかもMTの俺は完全に負け組ですか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 10:08:52 ID:BonxqyydO

ちんこちんこっ(´ε`)

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 11:24:37 ID:/x5muU650

ＦＩＴいいよなあ。ほしいい

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 11:32:17 ID:euD9H4yq0

FITは二人乗りが基本。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 12:17:13 ID:0SwXU44G0

>>441
オートエアコンなんていらないと思う派。

ダントツで売れてるのは1.3A（Fパッケージ）でしょ。
必要十二分。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 12:38:10 ID:9HhABfnD0

>>456
違う！あくまでもめんどくさい操作を愉しみたい変態向けのファミリーカーだ。
俺はイモビがウザいという理由だけで1.5SのMT買った。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 13:14:10 ID:EfSueEke0

>>456
Sは峠でGT-Rやシルビアを追いまわしてるよ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 13:56:25 ID:ykWunZaX0

>>うちの親父が本田のデーラーで、本田ロゴマーク入りのトイレットペーパーを
イパーイもらってきたよ。早速ケツ拭いたよ。なんかウ○チを本田のマークに
付けるのはどうも抵抗が...
これが栄光の赤バッジに似せられていたらもう考えただけでガクブル

万札でケツ拭くより贅沢だな、いや一種の踏み絵みたいなもんか
陵辱だな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 13:59:46 ID:ykWunZaX0

>>Sは峠でGT-Rやシルビアを追いまわしてるよ
相手が本気出してないだけでは？
サス変えてＬＳＤいれてんの？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 14:03:24 ID:6iv1iEIJ0

SはSでも2000の事じゃねーのか？ｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 14:19:08 ID:ykWunZaX0

ＦＩＴでＧＴ－Ｒに向かっていく時点で恥ずかしいね

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 14:34:39 ID:+EfpREIM0

中古ライフの余りで余裕ってどれだけの盆Ｂさんですか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 14:54:55 ID:1EjpOwP+0

いやＮＳＸーＳかもしれんぞ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 15:23:19 ID:jRt7j25C0

ＳーＭＸでした。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 15:52:24 ID:5oSa3jvpO

Bandit1200 Ｓ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 16:16:19 ID:tCUN7hVN0

実はイモビが付いてると保険料が割引になる場合があるんだが。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 17:04:31 ID:9HhABfnD0

しかし盗まれても保険がおりない罠

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 17:19:45 ID:1qG4rraP0

>>476
ごく少数な例を当たり前のように言うでないわ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 17:23:02 ID:BGsoensc0

>>476
しかし「イモビが付いてるんだから盗まれたとは考えられない」ってのも
かなり無茶だよな・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 17:24:34 ID:lTWRhHfs0

盗まれないはずなのに盗まれたとイモビ作ってる会社訴えればよろし

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:15:34 ID:bNKjrH7m0

>>355

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 19:41:47 ID:KCI0QsfH0

>>442
俺と全く同じ理由だ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:03:43 ID:/x5muU650

http://www.auto-g.jp/news/200503/18/topics01/index.html
次期フィット、ｷﾀｰ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:10:36 ID:1qG4rraP0

偉いまあ古い記事を。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:12:46 ID:/veOTJ7C0

【次期型フィット】
１７００ｃｃモデルも設定か？（2005/03/18）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:28:45 ID:aaJVscC8O

フィットってミニバン？ステーションワゴン？　ハッチバック？
フィットの全長を伸ばしたらエアウェイブ＝ミニバンですよね。
車検証にはステーションワゴンて書いてありますね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:30:39 ID:f/SFF1Js0

ちり紙交換すらできない雑誌の記事を。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:32:15 ID:H2twxJynO

フィットって燃費悪くない？広告に偽り有りですね！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:37:46 ID:BGsoensc0

>>487
とりあえずカタログ通りの条件で試してみれば～？
「数値はFF10・15モード走行燃料消費率（国土交通省審査値）」とか書いてあるし

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:39:42 ID:SsRt9JVx0

1700CCの中途半端なD型猿人なんて廃止じゃんか

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:42:29 ID:k0wHLp010

>>463
> FITは二人乗りが基本。

Fitは貨物車なので､運転手も荷物を運搬する為の道具に過ぎない｡
乗り心地がどうの､ドライブフィールがどうの、内装がどうの言ってはいけません｡

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:42:37 ID:KvbGbe9EO

>>442
俺も同じ+ﾊﾟﾄﾞﾙ7速‥しかしSﾊﾞﾝﾊﾟｰ+ﾍｯﾄﾞﾗｶﾞｰは今も欲しい

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:43:55 ID:H2twxJynO

街乗りでホンダ車ってカタログ値の６掛けしか走らん
トヨタ・日産は七掛け走るのに…

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:44:09 ID:0mTOxD950

>>485
ボディ形状
独立した荷室を持っているかどうか？
言い換えればDピラーがあるかどうか？

ちなみに空気波は駅馬車

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:50:53 ID:BGsoensc0

しかし比較話でいつも思うことだが、
たまにはマツダやスズキ、三菱なんかも仲間に入れてやれよと思うぜ(;つД｀)

495 ：441：2006/01/14(土) 21:12:49 ID:khSCxET40

皆さん、レスありがとうございます
エアコンで悩みますね

夏頃の購入を考えているんですが
店とかに行くように本格的に動くのはまだ早いですよね
大体何ヶ月前ぐらいから動くのが丁度いいのでしょうか？
あまり早く行って、お店の人に迷惑かけませんか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:25:11 ID:L5m/3vtZ0

>>441
よっぽど特殊なオプションを付けない限り契約から1ヶ月有れば納車される
後は契約までどのくらい時間をかけて販売店と交渉するかでしょう

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:27:50 ID:HJNZajjm0

フィットは下取りいくらぐらいなんですか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:33:11 ID:HBuor/4o0

>>497
個体によって違う
走行距離とか・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:39:50 ID:ai9b+TKFO

>>495
夏『頃』なら9月の決算時期を狙ってみればと言ってみる。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:41:37 ID:GxKbl+EB0

>>455
表筑波スカイラインですか？？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:01:19 ID:HBuor/4o0

イクナイさん
この件についてどう思われますか？

「ＭＩＮＥサーキットついに閉鎖」
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200601140070.html

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:25:38 ID:f/SFF1Js0

テメェ・・・イクナイは今、峠で風になってんだ。

ツマンねぇ事でイクナイを呼び出すんじゃねぇぞ！！

なあ・・・イクナイ・・・・

来週泊まりに行って良いか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:33:47 ID:7hFwv+QM0

>>482
その時期フィット、外観がラクティスに似てるような気がする。
一番気になるのが、横幅が１６９５ｃｍになるという点。
俺の技量的には横幅１６７５ｃｍが限界なんだけど。

504 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/14(土) 22:36:15 ID:lQTKirJd0

>>500
前にも書いたかもしれませんが、北関東のとある県です。
筑波よりもずっと北に位置している峠です。今は雪が１０ｃｍ以上も...
>>501
すみませんが見れません。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:40:23 ID:f/SFF1Js0

ホレ見ろ。イクナイが困っているじゃねぇか。

ちゃんと誘導しやがれ。

なぁ・・イクナイィ～

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:41:05 ID:HBuor/4o0

>>504
携帯なの？

本文の一部

大手玩具メーカータカラ（東京）の子会社で電気自動車「Ｑ―ＣＡＲ」製造販売のチョロキューモーターズ（同）は十三日、
運営する山口県美祢市西厚保町のモーターレース場「ＭＩＮＥサーキット」を二月末で閉鎖する、と発表した。
来場者数の減少やタカラの業績不振などが理由。
売却の交渉中だが、レース場としての継続は困難との見通しを示した。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:52:29 ID:ai9b+TKFO

>>506
携帯でも見れましたよ！(AUのWIN)

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:54:15 ID:7hFwv+QM0

ラクティスの売上げが好調だから次期フィットはそれに似せたデザインで発売して
この板全体からパクリだと非難されそうな悪寒。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:02:34 ID:d38CTcNT0

岡山国際のライセンスでも走れるんだよね～＞MINE
でも一回も走りに行かなかったなｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:10:37 ID:/x5muU650

もうデザインは決まってるよｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:12:43 ID:r0HjHnx00

フィットのマイチェンで変わったことってフロントグリルだけなの？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:16:07 ID:BGsoensc0

ラクティスより、正直前のファンカーゴの方が好きだったなあ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:16:21 ID:PRM+lbXs0

http://k.pic.to/44nzy

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:19:12 ID:kNg5w2RNO

>>501の言うｻｲﾄ携帯ならhttp://p10.fileseek.net/cgi-bin/p.cgi?uR=http%3A%2F%2Fwww.chugoku-np.co.jp%2FNews%2FTn200601140070.html&sZ=5

515 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/14(土) 23:26:57 ID:lQTKirJd0

そういえば、今日コンビニの駐車場で連れを待っていたら隣にやたら重低音
響かせた車が。見たらなんとフィット。それもユーロRのステッカーを貼ってある
シルバー。正直カコイイと思った。かなり若いドライバーだった。漏れはR志向
だから相手もそれを察して隣に付けたのだろうか。そんな１日でした。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:31:24 ID:0mxE95hsO

>>515イクナイさんの気持ち共感できる私は負け組ですか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:36:03 ID:hQHH/+D90

ここ数ヶ月でフィットtypeRを５台ぐらい見たぞｗ
白に赤バッチ。流行ってるのか～

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:36:39 ID:f/SFF1Js0

イクナイがイイ事言った！！

あと俺、茨城だから泊まりに行けるぜ！！どうだ？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:42:38 ID:ODYnZEb90

>>517
SにTypeSもいるｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:03:32 ID:Zu8IMT9D0

>>503
横幅16㍍75㌢の自動車を操れる技量なのか。すごいな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:12:17 ID:8oLT3C100

>>518

いい加減そのワンパターンな書込み目障りになってきたよ

泊めてくれとか、中途半端な改行やめてくれ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:26:46 ID:IbZ8LSEA0

いい加減どころか最初から十分目障りだよ・・・

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:43:20 ID:dbCD+Hxt0

目障りだからイクナイの名前使うのは止めろ！！
オマイが居るから話が反れるだろ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:50:31 ID:/Dzb3rzq0

イクナイをNGワードにすればすべて解決するだろ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:14:07 ID:GyGpru+c0

つД｀）ﾀｽｹﾚ !! ﾎﾞｸのFitｸﾝｶﾞ!!
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1137255198.JPG

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:16:09 ID:IbZ8LSEA0

>>525
ライトだけ浮かび上がってて怖い・・・しかし雪国は大変だな
カバーとかってかけないのか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:18:14 ID:1NQdTmNC0

イクナイって親からもらったフィットを自爆で廃車にしたアホ？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:33:59 ID:cYdgvUO/O

>>525Fitくん可哀相

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:03:46 ID:qdW/0kdL0

>>525
なんか触覚のはえた宇宙人に見えるｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:45:29 ID:85rG+ykH0

もうちょっと雪積もると屋根凹むぞ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 03:00:02 ID:h0CwQc2h0

>>494
>>521
>>522
>>523

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 07:46:49 ID:MTYu/HgK0

>>513
ちんこ踊り。　

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 09:35:30 ID:4ZEg3R3r0

どうやってライト点けたん？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 11:09:07 ID:jQmw5QHm0

密室点灯事件！？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 11:17:32 ID:ctOvsL5S0

>>530
道民だけどこの程度じゃへこまないよ
雪がひどいときなら１，２時間でこのくらいにはなる
雪かきめんどくさがる人なら５０センチくらい積んだまんまになってるよ
立てたワイパーの先がやっと見えるくらいとかはよくいる

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 11:21:24 ID:fUm6q0Kc0

>>535
はあ～。やっぱすごいんだねえ。
乗り込む時とかどうすんの？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 11:49:50 ID:6Jyx9MJd0

除雪車に突っ込まれたことがある。

538 ：535：2006/01/15(日) 12:20:51 ID:ctOvsL5S0

雪下ろしっていう棒があってそれで雪を下ろす

ttp://www.cretom.co.jp/winter/burasi.html

こういうやつ

雪振らない地方の人ってやっぱり見たこともないの？

でもスノーブラシって名前ははじめて知った
いくら調べても雪下ろし棒とかじゃ出てこなかった

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 12:25:17 ID:fod1M/lu0

http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?Src=http://carview.r3h.net/images3.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/148921/P3.jpg

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:29:37 ID:nsXQhVO30

>>539
見れませんが。
なんだ？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:33:05 ID:z1GwBV050

>540
\312900-(税込み)

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:46:17 ID:1ZL2wItg0

>>538
なにそれｗｗｗｗ見たことないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:20:10 ID:Ye2daKeTO

>>540
1.5用ボルトオンターボだと思われる。(GD3,4用？)

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:11:38 ID:Y6WMwalgO

灰皿もOPなんですね。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:24:06 ID:Ye2daKeTO

煙草吸わない私には良い事です。灰皿無いという理由で車内喫煙断れるし！

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:57:45 ID:C5fGKYs+0

>>542
本気で言ってるの？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:51:05 ID:nsXQhVO30

俺も見たこと無いぞ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 17:05:26 ID:GyGpru+c0

>>528
泣きながら雪かきしました
フロントガラスに傷つかなかったか心配ですょ…

>>529
(　｀_ゝ´)人事だとおもって！！

>>530
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>533 >>534
普通に考えてみて
側面はそれほど雪はたまりませんで
無理矢理開ければバリッ！っと(・∀・)ｲｲ!!音ともに開けられます

>>535
雪の王者、道のもみたいです
うｐうｐ！

>>537
こちらは最近除雪車に巻き込まれて亡くなられた方がおります

>>542 >>547
スノーブラシなんて知らない人はしりませんよね
スノーワイパー、小型スコップ、スノーブラシ、ウォッシャ不凍液、牽引ロープは必需品ですよ
出費がかさむかさむ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 17:39:13 ID:Zu8IMT9D0

>>548
五城目か！w

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 18:49:08 ID:PNTnqZZ70

次期フィットの情報望む！！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 18:50:31 ID:85rG+ykH0

北海道は雪軽いからいいなあ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 19:04:20 ID:ctOvsL5S0

>>551
どこの人？
あれで凹むんなら夜とか明け方に降ったりしたらどうするの？
お互い雪国は大変だね

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 19:04:36 ID:4ZEg3R3r0

>>548
なるほど
でもエンジンかけたら一酸化炭素中毒になんない？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 19:12:49 ID:6rudr+6q0

>>550
おまいは一生、車買えんなｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 19:42:31 ID:MWl4wUkH0

>>525ってどこ在住なの？
写真晒して騒ぐほどの雪に見えないんだがｗｗｗ
車の形が分からなくなるほど積もっても屋根は凹まないし。
つーか、>>548、チェーン忘れんなｗ

>>553
積もってる状況によっては、有り得る。
まともな人はマフラー周辺の雪かきもしてからエンジン始動。
ずぼらで考えなしの人は雪積もってもリモコンエンジンスターター

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:19:23 ID:/DgwPRic0

>>555
君のところの豪雪フィットをうｐして

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:19:55 ID:rN6rD3HM0

九州の俺から見れば別世界。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:22:34 ID:UlolK2pC0

そんな出費をしてまで雪国に住む意味がわからない

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:24:03 ID:/DgwPRic0

同意
領土問題ないなら豪雪地帯には住まない方がいいよね

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:26:45 ID:wzxQgCU70

>>558
>>559
君らは転勤って言う大人の事情を知らないのか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:31:41 ID:6rudr+6q0

左遷・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:33:00 ID:UlolK2pC0

ｗｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:00:30 ID:nsXQhVO30

>>558-559
地球温暖化で暑くなるのを見越しているんだよ、きっと

でも実際あと数度上がれば、一番快適なのは北海道だよな・・・

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:04:14 ID:85rG+ykH0

雪国いいぞ～
家からスノボやりにいけるぞ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:09:38 ID:MTYu/HgK0

スノボより、クロスカントリーお奨め。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:20:34 ID:yRHUc7wb0

こんばんは～。流れを止めてしまってすみません。
ちょっとお聞きしたいのですが…。
先月、中古で初代のピンクを買ったのですが
やはり傷など数箇所ありまして、気にしなければ済む
事ですがやっぱり気になって…。

買ったお店で直せますか？と聞いたところ
散々値下げしたからか渋い顔をされてしまって。
更に「特殊な色なので板金に出すと少し違う色になる恐れが…」
「市販のタッチアップペンでも同じかどうかは分からない」
だそうで。全く同じ色で直すことは不可能でしょうか？？
ディーラーさんなら可能でしょうか？？
くだらない質問してごめんなさい、わかる方で構わないので
ご返答お願いします。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:21:54 ID:yiTt7duf0

ＦＩＴのフルモデルチェンジ、来年って本当ですか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:30:25 ID:z1GwBV050

>566

http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/maintenance/touchup-paint/

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:46:34 ID:OestrSsy0

FITのデザインでHR-V作れば売れたかもな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:48:55 ID:yRHUc7wb0

>>568さん
ありがとうございます！
自分で買って、直していただくのが一番確実ですね。
すばやいご返答に感謝します。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:57:46 ID:gwhF2xtY0

>>570
ＦＩＴ君が綺麗になるといいですね～

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:58:09 ID:2Iq3ZnjY0

>>570
自分で買って直してもらう？？
おいおい、タッチアップ買って店で塗ってもらうなんて事、普通はやらんよ。
店で直すってのは板金塗装屋に出して直してもらうって事だよ。

その場合はキズの周囲全体を一度塗装を剥がして
塗り直すもんだから結構な額になる（数万ほどかかる）
だから、店の人間は渋い顔したんじゃないか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:03:21 ID:fJtx2erS0

こんばんは。超初心者なのですが、後付けでフォグをつけようかと考えています。乗っているのは、
０３年購入ＧＤ1で純正ＨＩＤ・モデューロエアロＺＺ装着車（フォグなし）です。先日ポジションランプを
ギガルクスにかえたばかりです。丸くてできるだけ明るいフォグを付けたいのですが純正のフォグは楕円で、
あまり好きではありません。ＨＩＤに合う白色で、お勧めの後付けフォグはありますでしょうか？
　車検対応が絶対条件です。量販店でＰＩＡＡの００４（？）というのを勧められましたが車検非対応で
車検に通らない、車検対応条件なら純正フォグをつけてバルブ換えたら？と言われあきらめました。
　どうかよろしくお願いします。長文すいません。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:03:22 ID:WbyHEtn50

>>558 >>559
雪国（北陸・東北）は比較的台風の被害は少ないし、夏の水不足の心配も少ない。人は忍耐強い

575 ：↓：2006/01/15(日) 23:22:37 ID:esQpTUar0

そして亀レスするほど粘着気質

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:29:06 ID:L4+nnCKEO

>>563
もうすでに地球温暖化を通り越して異常気象なんじゃね？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:33:18 ID:UlolK2pC0

忍耐強い割には８０人も氏んでますが…

578 ：↑：2006/01/15(日) 23:35:11 ID:WbyHEtn50

クルマを買い換える様に容易でない事が世の中には多いし
一面だけで判断できない事も多い

判るかな？ノー天気な未熟者さん

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:44:20 ID:EZdUXnlU0

と、まあこういう気質なわけです

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:45:34 ID:pvx899cu0

願わくば
フィットをハイブリット化して、東芝の熱電モジュールgigatopaz(TM)を使って
廃熱発電して、太陽電池屋根に付けて１リッターあたり５０ｋｍ位走らせたまえ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:46:44 ID:UlolK2pC0

フィットがフィットじゃなくなる悪寒

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:49:33 ID:4ZEg3R3r0

そんなフィット嫌や
オレのフィットが一番カワイイんや

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:06:31 ID:uLcz4yGlO

↑　　　　　　　　　　　一番かわいいのはおまえのフィットでいいから、一番ｶｺｲｲのは俺のフィットってことにしといてくれ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:17:35 ID:vxgeLzMO0

みんな仲良く。
俺のフィットは一番ラブリー！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:19:45 ID:QlQrDtBr0

オレのフィトは一番遅いぞ！
自慢じゃないが。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:22:59 ID:1ENn+PbB0

俺のフィットはおしりがキュートだぜ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:23:45 ID:sSB36xo00

>>571さん
ありがとうございます！走ってるうちにいつか傷付いてしまうけど
やっぱり欲しくて買った車は綺麗に乗りたいですよね。

>>572さん
そうなんですか！無知なもので、恥ずかしいです。
自分で直す技術がないのでお店でやって貰う事しか
頭にありませんでした…。１ヶ月点検の時についでに
やってもらおうかな～って安易に考えてました。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:26:56 ID:cMrqM7LM0

タッチペンは簡易的なものだから完全に綺麗にはならないと思われ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:49:58 ID:aYcWaphm0

>>587
＞１ヶ月点検の時についでにやってもらおうかな

そりゃそんな感覚で聞いたら渋い顔されるよ・・・。
ちなみに、タッチペンはちゃんとマスキングして
細い筆で綺麗に塗らないと塗る前より余計目立ってドロ沼にはまるからな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 08:47:05 ID:EbBi8M5d0

たまに街で見かける「タッチアップ跡が目立つ汚らしいクルマ」に
なるんだろうな…。
説明書どおりやるとまずキレイには仕上がらない。
タッチアップでそこそこキレイに仕上げようと思うと結構難しいよ。
キズの状態に合った太さの筆と溶剤と粗め＆細めのコンパウンド程度は
用意してから施工しよう。
乗せた塗料が乾燥するまでそれなりの時間が掛かることも
覚悟したほうがいいよ。もちろん仕上げ処理は数日後に。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 11:43:18 ID:m66UicVfO

S赤のエアロに、純正ﾌｫｸﾞつけるとしたら何色があいますか？
てかSにﾌｫｸﾞって馬鹿ですか？
優柔不断でごめんなさい。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 14:48:40 ID:8UGD+dul0

ｆｏｇったら黄だろヽ(`Д´)ﾉ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 15:05:29 ID:T30Wdza1O

黄色よりブルーがオシャレ（,_ノ`)y━~~~

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 15:08:45 ID:8UGD+dul0

青色で何が見えるってンだヽ(`Д´)ﾉ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 15:24:24 ID:j2zyF4Vc0

ＤＱＮはＤＱＮらしく青ランプつけろや

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 16:40:29 ID:Uv3eie5z0

ドライビングフォグ（霧用じゃない）なんだから何色でもいいでFA。
光軸だけ調整しっかりね。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 20:12:23 ID:dDW6D8og0

豪雪地帯

駐車場のところを除雪車が通っていた
その駐車場と道路との段差がえらいことになっていた
普通に駐車場から出ていこうとしたら車われるほどだった
ちょうど駐車場にいた女性の人が呆然としていたよ(´･ω･`)

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 21:40:00 ID:/G13n5dj0

>>597
すまんが日本人に分かる言語で書いてくれんかのう？いや、意地悪で言ってるんじゃなくてその状況が知りたいのよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 21:51:59 ID:4RV3B1BU0

昨日、赤エンブレムの青フィットを見た
このスレの住人か？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:33:30 ID:uXXjkiCV0

オートサロンで仕入れた情報

トップフェーエルがフィット用のターボキットを出すらしい。
もう開発は終わってるので、希望があればすぐにでも販売できるとのこと。
価格は30～40万くらいでポン付け仕様

無限からスーパーチャージャー付きのコンプリートカーが出る。
認可が下りるのを待っている段階で、下り次第発売に至る。
たぶん300万前後

両方ともブースにいた、メーカー担当者から聞いた情報

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:37:18 ID:YLjIMF4B0

フルモデルチェンジまだ～

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:19:02 ID:tQ2FsAx1O

ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ(´∀`)ﾏﾝｾｰ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:20:21 ID:tSIugN920

前軸荷重７０％超えそうやな＜スー茶、ター茶
これ以上回頭性悪くしてどないすんねん

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:32:43 ID:/5V+KhMF0

ノーマルだとどれくらいなんだ？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:39:43 ID:Uh/1ICFp0

車検証みれ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:01:41 ID:yL3Hlu4/0

つ【直線番長】

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:08:51 ID:COyq51460

下り坂で強くブレーキ踏むと、でんぐり返りするよね、フィットって。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:28:40 ID:AQYqW3UW0

でんぐり返らんよフィットは。でんぐり返らんよねぇ？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:29:12 ID:atBAMLJ70

へ～え、そりゃ凄いストッピングパワーだな。
自動車アセスメントでダントツの制動性能も頷けるというものだ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:29:33 ID:j4GVYKqL0

パドルシフトなら2速くらいで坂もがしがし登ることが可能？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:33:25 ID:azqfm1bY0

アメリカで発売でしょ売れるだろうな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:55:22 ID:/IEcb7dX0

フィットはサスの硬すぎの不評を少しづつ改良してるみたいですが、
発売当初から何回の改良があったのでしょうか？
私は２００２年１２月購入の１.３のＧＤ１ですがデビューモデルからサス改良されてますか？
アンサーバックが追加されたモデルです。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 01:33:09 ID:fH+jYt+K0

サスがはっきりと改良されたのは、ベージュ内装が加わった
'04年10月のマイナーチェンジの時です。この時は電動パワステも
改良されています。
でも、ホンダのことですからそれ以前にも多少の改良はされているでしょうね。

614 ：613：2006/01/17(火) 01:37:02 ID:fH+jYt+K0

ごめんごめん
'03年10月の間違いでした（＾＾；
http://www.honda.co.jp/news/2003/4031021-fit.html

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 01:46:31 ID:2OHTu0fvO

>>608
フィットはでんぐり返らんでしょう。ハッハッハッハッ！

低燃費を実現する

コンパクトカーフィット!!

あまり、自信無いなぁ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 02:16:32 ID:ZzKmAv+T0

今湾岸。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 03:11:32 ID:ohcT7vbG0

>>616
イ㌔

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 04:07:15 ID:TS3P4VhY0

ブレーキ甘いからでんぐり返らないが、穴とかに前輪がつまずくとでんぐり返るYO！

619 ：608：2006/01/17(火) 08:27:16 ID:leQ7FSPE0

>>615
気づいてくれて、ありがとうｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 08:28:39 ID:t/ScevfVO

>>610
どんな坂だか分からんけど、
僕はぎゅいーんっていう加速したい時は1速まで落とすよ。
落とす時に、MT同様に回転差を補う様にアクセル踏むけど、ミッションに悪いのかな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 08:46:14 ID:SeYkKlCR0

>>619
そのCM好きｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 09:14:50 ID:YYmyWuBI0

フィットでまんぐり返す事ならよくありますが。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 10:03:53 ID:Nl+B5qDt0

サイドブレーキが邪魔でなかなかまんぐりがえせません

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 10:50:23 ID:ZZhl/xR50

ＡＴ車の質問です。
一般道で走っている際に信号とかで止まる事が分かっている場合
アクセルを踏まずに惰性走るようにしています（後続車はおらず流れが乱れない程度に）が、

この時エンジンブレーキを強くかけるためにシフトをＤからＳに落とすのは良くないことですか？
前にフィットスレだったような気もするのですが、こうすると燃費に良いと聞いたように思うのですが
ミッションが痛んだりすることはありますか？また燃費向上になりますか？

フィットに限った質問じゃないので、もしスレ違いなら誘導願いたいです。。。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 11:37:18 ID:F1JQU7qlO

>>624
エンブレを使うことが燃費向上になるんじゃなくて、
エンブレを使うために早めにアクセルオフにすることが
燃費向上に繋がるんだと思うんだけどな。
燃料カットのことはよくわかんね。詳しい人よろすく

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 12:11:14 ID:cEMzG1g/0

とりあえずは、アクセルオフ＝1500以上キープで行けばＯＫ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 12:14:30 ID:F1JQU7qlO

フィットって足かたい？
1300に乗っているけど
高速道路でボヨボヨしてフニャ足なのかと思ってました。

で、もうチョイ走る車が欲しいと思ったら
フィット1500を勧められましたが
1500と1300はまったく同じなんでしょうか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 12:21:05 ID:F1JQU7qlO

>>626
ちょっと待って、普通信号があるような道で
1500rpmなんて発進のときぐらいしか回らないような。
ということは、やっぱりＳに入れたほうがいいってことですかね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 13:01:26 ID:G1iCmYS70

>628
今の車はアクセルオフで燃料カット入るようにしてるから気にしないでOK
ブレーキパッドけちりたいから強いエンブレって言うなら街中でもSでドゾ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 14:45:04 ID:bItAboD20

>>628
惰性走行でおｋですよ。ただしｴﾝｼﾞﾝ1000rpm以下になると
ｴﾝｽﾄ防止のため燃料噴射開始されるので、1000rpm以上保つ
様にすればいいはず。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 17:54:48 ID:Nl+B5qDt0

やっぱりこの手の話題はハッキリしたことを誰も答えられないから笑う

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 18:07:26 ID:iqZLPpZU0

おい！イクナイ！！イクナイはいないか！！

オマエならきっと答えてくれる！！オレは信じている・・・

信じているから泊まりたい。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:24:11 ID:Q1Yxuvut0

停止前の「押し出し感」がクルまでは燃料カットしてるだろ。
あそこまで燃料カットしてくれれば十分だろ。
だからDのまま止まれや。

Dをオススメする理由はもうひとつある。
停止中のクラッチ制御だ。
アイドリング燃費を改善してくれる。

ただ問題は、最初の質問者がAT一般について質問していることだ。
他車は知らん。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:35:18 ID:qLMNREw+0

ブレーキ使えよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:49:26 ID:emZy0vv10

>>632
またお前かよ。イクナイよりキモイぞ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:06:29 ID:IigSPdAy0

>>608
でんぐりがえしは森光子でしょ
フィットは無理

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:46:11 ID:zBgAGO8rO

100㌔ぐらいで追い越しするときハンドルをキュッて回したら
不安定になるのはオレだけか？１２月に1.5Tの中古買いますた

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:02:49 ID:Dw26/Igi0

どれだけ回したのかが気になる

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:08:12 ID:t/ScevfVO

>>637
釣り？
高速での追い越しは、流れを読んで急ハンドルを切らずに、あらかじめ車線変更できる位に運転が上手くなるまでは、しないでください。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:17:25 ID:ULMdyNmV0

http://www.fitfriendsclub.com/cgi-bin/bbs/tre/joyful.cgi?mode=res&no=272
こいつは高すぎやわ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:18:24 ID:ULMdyNmV0

きゅって音するのか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:40:08 ID:Nl+B5qDt0

タイヤの寿命縮めるだけなので放っておけばよいかと。
巻き込まれるのは御免だが。
車線変更を開始してから思い出したようにウィンカー出してる車とか笑う

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:19:47 ID:/1j6R45S0

>>637
トヨタセッティングに慣らされてしまった犠牲者がここに１人…

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:25:56 ID:OZGtLSoa0

>>642
俺は笑えない
物凄くムカツクよ
ウインカー出すのが遅い奴って、わざとやってるんでしょ？
ウインカーの出し遅れは危ないという認識がない奴は、車に乗るなと

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:31:13 ID:S2GhuO290

>>644
とりあえず出しときゃいい、て感じだな。
DQNはそれで事故っても「俺はウィンカー出した」なんて言い訳するわけだ。死んでくれ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:32:21 ID:Nl+B5qDt0

>>644
俺はそういう変な運転の車は大抵走り方で察知できるから近づかないように遠くから眺めてるよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:37:30 ID:1DEuhgA0O

えっ！
漏れなんか一瞬しかウインカー出さないけどダメ？
スポーティでカッコイイかなって思って(゜∀゜)

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:44:45 ID:jSTu/oO6O

>>644禿同
俺たまに彼女に運転してもらう事あるんだが、確認してウィンカーじゃん。
それなのに、ウインカー出して確認だからね。
それと右折、左折ブレーキふんでから遅れてウインカー。
そこでまたﾌﾞﾁｷﾞﾚですよ。注意すると、逆切れ。
スレ違いごめんね。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:57:23 ID:PNkkveBL0

ウィンカーなんて使った事無いんですけど。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 01:08:55 ID:5D612boL0

>>649
沖縄在住なら納得
そうじゃなきゃバカ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 01:27:03 ID:KvLaSyW60

スポーティーな香具師はウィンカーなんか出さない

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 01:27:29 ID:imWKfv3AO

免許無いのでは？

653 ：652：2006/01/18(水) 01:31:13 ID:imWKfv3AO

↑↑642に対してね。免許無い→運転しない(出来ない)→ウィンカー使わないと考えたわけだ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 01:39:39 ID:KvLaSyW60

車線変更してから出す意味がわからない

655 ：名無し：2006/01/18(水) 01:51:30 ID:2vTKFLOUO

もう一度教習所から始めて欲しいヤシがｲﾊﾟｰｲいまつね…
それと各都道府県で走り方に違いがあるようなので、都市別に話をしないと逝けない希ガス

ちなみに漏れ、大阪の走り方は見習いたくない…ｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 02:03:09 ID:WQUkzpKBO

土地によって違うしな。
前埼玉にいて今は広島に住んでるが、こっちの人間はウィンカーを出すタイミングが明らかに遅い。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 03:00:14 ID:UqAy9U2/0

確かにブレーキ踏んでからウインカー出す奴いるとキレそうになるね
当たり屋かっつうの

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 03:04:51 ID:k75J2cN70

三重県はみんなあんまりウインカー出さない
土地が広い分車線も多いのにこれではこわいこわい

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 03:56:16 ID:OJIoSGr/0

暖房が効かないのは仕様ですか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 04:48:54 ID:JvjF/BpM0

>>659
つ　練炭

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 06:36:31 ID:gQIwh+Sq0

>>647
ダメ
道路交通法違反になります。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 06:58:02 ID:f0uOf0MS0

DSDSしてエンブレしてたら、回転数が上がるだけで減速されなくなった俺がきましたよ
エンブレはアクセルオフで我慢しましょう

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 09:06:44 ID:d7ZgLKIB0

田舎ってマナー面で10～20年くらい遅れてるじゃん。>ウィンカー話
車のマナーに限らず、喫煙マナーとか見ても。

マナー遵守って結構ストレスだからな。
都会に住む人間は、そういうのが結構たまってたりする訳よ。
田舎モンはのびのび自己中にやれてて羨ましい気もするが、、死ぬぞ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 09:20:23 ID:Rm437XFIO

フィット1.5のﾊﾝﾄﾞﾙｼﾌﾄ可能なやつってどうね？
なかなか使える？

ヴィッツ1.3のMTとどちら買うかめっさ悩む…。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 09:53:40 ID:wOJrYdmy0

>>650
沖縄を馬鹿にするなｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 11:35:06 ID:DQhn2LFi0

>>664
乗ったことないんで、何ともいえないけど
なんでフィット1.5MTと比較しないのかが、俺にはよく分からん

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 12:51:47 ID:Rm437XFIO

1.3やと馬力不足感あるんでMTをﾁｮｲｽ
1.5なら出来るだけ車内が静かなATをﾁｮｲｽ。
ﾊﾝﾄﾞﾙｼﾌﾄが使い勝手が良いならフィットかなと

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 12:52:08 ID:k75J2cN70

>>662
ミッションすりきれちゃった？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:35:29 ID:n1R7MbrfO

ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ(・∀・)ﾏﾝｾｰ！無限ﾏﾌﾗｰ装着でｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞ音が(・∀・)イイ!音が静かでﾉｰﾏﾙだと分かりにくい。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 15:36:06 ID:Wn4al0lb0

1.3Aのメーターを1.5Aのメーターに交換したいのだが
あれってそのまま付け替えたらおK？
教えてｴ(ry

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:14:32 ID:Ys/fpBUz0

>>670
そもそも付け替える理由が分からない。
意味ないだろうが。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:16:16 ID:Wn4al0lb0

>>671
1.5のメータのほうがｶｺｲｲじゃない

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:34:30 ID:C0FM57CHO

フィットのボンネットていくらしますか？今日タイヤ３本パンク＋ボンネットに５０cmぐらいの傷！やられてしまった…orz 塗装するより安いと思ったので・・・

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:40:40 ID:wBJlIBX+0

まあ色が合わないのは覚悟しとけ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 18:47:05 ID:o+aIAARu0

>>661

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:19:47 ID:H8z7beU80

>>672
わざわざ付け替えようとは思わないけど同意する

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:34:32 ID:yPod8+sb0

メータパネル裏付近、室内ヒューズボックス付近でバック信号が取れるラインを教えて！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:38:53 ID:PQ0km63h0

前期1.5Tなら室内ヒューズボックスから取れるけど他のは知らん
年式によって色々違うからディーラーに聞け('A`)

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:39:44 ID:HZs/UuCI0

オートマにタコメーターなんて意味あんの？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:48:13 ID:N7BzuwPg0

>>648
＞右折、左折ブレーキふんでから遅れてウインカー
アクセル離してウインカーなら良いが、ブレーキ踏んでからウインカーはヤバイ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:53:14 ID:imWKfv3AO

カードキー未装着車でも、エンジン始動用のツマミはついてるもんですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 20:19:57 ID:HZs/UuCI0

>>679

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 20:26:36 ID:ARgLo4fi0

>>682
もう少し待て。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 20:42:52 ID:5u1ht8GT0

>>681
鍵使わずにノブ回してエンジンかけられるかってこと？
カードキーなきゃ無理

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:19:02 ID:LyYV+Rl+0

>>681
付いてないよ。普通の鍵穴。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:19:44 ID:HZs/UuCI0

>>683
待ちました

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:21:45 ID:o0kAqFv80

>>679
燃費計の装備されたフィットでは大いに意味がある。

688 ：681：2006/01/18(水) 21:22:31 ID:imWKfv3AO

>>684
スマートキーのオプション選択の有り無しに関わらずあのノブは全車についてるのかなぁ？と…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:27:22 ID:IlSpUra70

>>688
カードキーユーザなんて詳しくは知らんが、ノブは一緒なんじゃない？
蓋を取ってキー挿すとピッタリはまるし。

690 ：681：2006/01/18(水) 21:28:48 ID:imWKfv3AO

>>685
マジですか!!今日1.3W納車だったんですが、ツマミはあってもカードキー渡されなかったんですよ(-_-;)明日中古車屋に問い合わせしてみます(^_^;)
ありがとうございましたm(__)m

691 ：681：2006/01/18(水) 21:34:59 ID:imWKfv3AO

>>684
>>685
>>688
明日ディーラーに聞いてみますm(__)m御意見ありがとうございましたm(__)m

692 ：681：2006/01/18(水) 21:37:15 ID:imWKfv3AO

↑↑すいませんm(__)m689さん申し訳ないm(__)m

連書き失礼しましたm(__)m

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:46:44 ID:HZs/UuCI0

>>687
タコメーターみないとどんぐらい踏んでるかもわからんのですか？
音でわかるやないですか。こんんだけまったのにそんな回答じゃ満足しません

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:59:18 ID:PQ0km63h0

フィット全車にﾀｺﾒｰﾀｰ付いてるんだから、ごちゃごちゃぬかすな(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
いらない物でもないよりマシだろ。邪魔になるわけじゃないし。(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ
俺はﾀｺﾒｰﾀｰがない車なんか乗りたくないね。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:04:18 ID:HZs/UuCI0

(´；ω；`)ｳｯ…

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:07:03 ID:tjotJk9h0

1.5Tに乗ってます。
あまりの力の無さに嫌気がさしているんですが、
周りには贅沢だと言われます。
1.5Lの車に不満を感じるのは、世間一般的な発想では
贅沢ですか？それとも普通ですか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:19:07 ID:bQdvI0wu0

>>696
世間一般の発想は分からないけど、もし統計を取ったら、
1.5L未満の車の人が「1.5で不満とは贅沢だ」と感じる割合が高い、ということになるのでは。

え、俺の意見？　・・・あんたは贅沢だｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:19:34 ID:3g6ATLJN0

確か今のライフってタコメーター無かったよな。
ホンダ車なら全部付くと思ったのに。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:34:10 ID:LX9/DwvU0

>>673
漏れは2センチの小傷と塗装で4万ちょいって言われたから、カーボンにした。
6万でそれなりのが買える。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:39:31 ID:n1R7MbrfO

1.5Wの漏れはﾀｺﾒｰﾀｰ必須、音でも分かるけど回転数見てｼﾌﾄｱｯﾌﾟ汁

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:05:02 ID:LohSGSs/0

ホンダ買うヤツはタコ必須だろw

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:21:58 ID:TI4RdRS40

ホンダにタコメーター無きゃヨタ車だよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:22:10 ID:7bFjuwZmO

>>698
ライフにタコメーターがないのは一番下のグレードだけ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:22:58 ID:5f5dfq4MO

タコタコうるさいタコ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:26:49 ID:7bFjuwZmO

じゃ回転計

706 ：685：2006/01/18(水) 23:45:26 ID:LyYV+Rl+0

＞＞681
＞ツマミはあってもカードキー渡されなかった

と、いう事は鍵穴の蓋も無かったのかな？(；・∀・)

全オーナーが売却時に無くしたのかね？(；・∀・)

・・・どちらにしろ貰えない悪寒・・・
しかも再発行は安くないお(；・∀・)

707 ：685：2006/01/18(水) 23:46:21 ID:LyYV+Rl+0

ｓａｇｅ忘れスマソ

708 ：681：2006/01/18(水) 23:50:34 ID:imWKfv3AO

>>706
鍵穴の蓋…有りませんでした(-_-;)中古車屋に確認してみようかな…orz

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:08:56 ID:GExwRo4s0

>>681
実は前オーナーがカードキー持っててコソーリ乗るかもね。

710 ：681：2006/01/19(木) 00:14:48 ID:iLoT1J3MO

>>709
自宅に停めてる時は3台縦列の一番後ろだから安心だ！問題は自宅以外の場所でか(-_-;)

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 01:42:42 ID:L9KBl6GA0

フィットごときにカードキーがあるのかとデビュー当事はガソスタのアンちゃんたちが
あざ笑ってる位だからな。　多分売却の時に中古屋もそんなん有るとは気づかず
買ってしまったと思われる。　もう手遅れだよ。　後付けしないともう駄目だな。　結構かかるぞ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 01:50:39 ID:xjQzj6PtO

キャパもタコメーターなかったな

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 02:30:38 ID:iIVVB5c80

運転代行頼むときは便利だぜ、カードキー

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 07:43:22 ID:gC5wm81s0

>>710
そりゃ普通に出すのでさえ大変だなｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:08:13 ID:Q4gLCWfQ0

>>690
中古で買ったのですか？
年式、色、価格とか是非教えて頂けませんか？

716 ：681：2006/01/19(木) 12:27:35 ID:FY1Cyi1uO

>>715
中古で買いました。H16年登録黒 83万円(車両本体) リア板金有り走行9500㌔検19.11
でした。

717 ：681：2006/01/19(木) 12:30:21 ID:FY1Cyi1uO

>>714
平日大丈夫ですが、休日は大変そうです(-_-;)ﾐﾀｲｹﾝ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:12:53 ID:D56WqwACO

1300に乗ってます。
ドライブなんかで、なんたらスカイラインみたいなところを走るとき、
ＳレンジにしたらＤとだいぶ感覚は変わってくる
もんですか？

CVTだから登り坂では勝手に高回転重視のギア比に
なってあまりかわらないのかなとも思いますが
実際どうでしょうか？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:05:48 ID:InfceetU0

タコ見ながら回転抑えて運転すると燃費がよくなる。

逆に言えば、そうでもしないと燃費が良くならない。

Ｅ燃費なんて・・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:22:48 ID:q7kIj72HO

>>719
燃費ネタは荒れるモトなんだけど、最近燃費良いと感じた事があるので報告させて。
燃費が15.0～15.5くらいなんだけど
（埼玉、30㎞くらいの田舎道多、渋滞稀、最近はエアコンの必要なし、純正0W-20）、
久しぶりにカタログ見たら、1.5W、4WD、サンルーフ車、15吋ホイールの燃費は
17㎞/lくらい（ここまで細かい型式での燃費は書いてない）のようだ。
カタログ値9割くらい出てれば凄いんじゃないかと感じた。
慣らしが効いてるのか、たまにぶん回してるのが良いのか…。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:07:20 ID:iqd4neCo0

A B C D E～燃費♪

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:27:13 ID:iIVVB5c80

５ヶ月で１万㌔走ってしまった…

そろそろオイル交換したほうがいいよね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:03:09 ID:yEX4OEjU0

フィットに乗ってる方々に伺いたいのですが、高速道路の乗り心地はどうですか？
今はデミオに乗っているのですが、１００ｋｍ/ｈの回転数が３０００近くて結構
五月蠅いのですが・・・まとめサイトを見るとフィットは２０００回転強なので
かなり静かなのかなぁと思いまして。そろそろ乗り換える予定なので次の車は
ＣＶＴ搭載のフィットかフィットアリアにしようと思ってるこの頃です。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:03:32 ID:CPpL7NU40

短いな。
俺は半年で２万キロだ！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:04:18 ID:CPpL7NU40

>>723
エアにしたら？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:17:35 ID:yEX4OEjU0

>>725
エアというのはエアウェイブの事ですか？

ちなみに使用環境は、普段は東京都内なのであまり効率的な走りができずに
次は燃費の良い車にしようと思っていまして。
そして帰省時に福岡までいつも車で往復しているのでフィットのまとめサイト
を見たら回転数がデミオよりかなり低いので、これこそベストな車かなと思ったのです。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:47:56 ID:9Rj4Z1i30

>>678
サンクス

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:51:56 ID:iIVVB5c80

>>724
点検持って行ったら(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝってされるだろうなｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:08:54 ID:apOcDgEp0

新車の半年点検で50,000㎞越えた
さすがにディーラの人が呆然としてたなｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:10:01 ID:O062pkRy0

最初新車でフィット買おうと思っていたんですが、買ったそばからフルモデルチェンジされるのもしゃくに障るし、
たまにあまり運転に慣れてない妹も乗るので、ぶつけるかも知れないので中古にしようかと思っています。
そこで質問ですが、中古で買うならコストパフォーマンスで見ると何年式がお勧めですか？

あまり外観の変更にはこだわりませんし、メーカーオプションの変更はどうでも良いです。
燃費は良い方がいいのですが、3万キロ以下のを買い5万キロ以上乗るとして、燃費の分以上に車両価格が安いのなら
そちらの方が良いです。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:26:35 ID:gN7Q/9au0

>>730
この手のコンパクトカーは
中古と新車の差はビックリするほどは違わないよ。
フィットで安い中古は過走行車とか本当に状態が悪い車のどっちか。
新車で買った方が良い場合が多いよ。
まあ、メーカーオプション気にしないなら
新古車（ディーラー登録の無走行車）狙うのが一番いいかも。
これなら新車の品質で税金が浮く。

あと、今のうちに買えば買ったそばから
フルモデルチェンジってことは無いからご安心を。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:58:53 ID:HgJjqlLD0

>>731
ただフィットは中古の玉数多いから上手く探せば希望の車が新車より
４０万ぐらい安く買える（中古だと新車に比べて諸費用の差が意外と効く）
この手のコンパクトカーで４０万差ってけっこうデカイと思うけど。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:04:16 ID:iIVVB5c80

>>729
1日平均270㌔ですかｗ
どんだけヒマがあんだよｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:05:14 ID:faBpYXqg0

>>723=>>726
都内でストップ＆ゴーかつチョイ乗りばかりと言うなら
フィットは燃費思ったより良くないよ
メーカー公表値の50％も出ない場合が多い

高速走行時はエンジン音は低めでも
風切り音やロードノイズがうるさいので
あまりデミオと変わらないと思われ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:07:01 ID:GnJ9EG/YO

>>733
二日に一回は満タン給油w
すげぇ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:04:21 ID:wMgJpDBO0

>>風切り音やロードノイズがうるさいので
あまりデミオと変わらないと思われ

デミオよりはるかに静かです。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:13:09 ID:yEX4OEjU0

>>734
アドバイスありがとうございます。
今乗ってるデミオの１００ｋｍ/ｈ時の回転数が３０００なので
フィットの２２００てのはかなり魅力的に感じました・・・。
親父の乗っているブルーバードシルフィ(ＣＶＴ)が同じくらいの
回転数でかなり静かに巡航できたのでＣＶＴが気になっていたのですが。

>>736
両方乗られたのですか？防音性能はどちらも殆ど同レベルだと思いますので
５００以上回転数が低ければ確かに静かになるとは思うのですが・・・。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:15:57 ID:K2biGOkO0

>>736
その通りです。
日常的に両方に乗る機会がある漏れが保証します。

ついでに燃費について言っちゃうと、ほぼ同条件
（近所ちょい乗り中心）で、FIT 13～12km/l・
デミオ　9～8km/lです。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:27:43 ID:lV/OR0EJ0

おまいら大事な事忘れてないか？
フィットとデミオは価格帯が違うだろｗ

対象にするにもほどがある…

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:53:47 ID:CRQCB0BM0

価格帯が違うってのは大げさ過ぎるんじゃね？
フィットのＡとデミオのCasual比較しても殆ど値段一緒かと

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:55:06 ID:lV/OR0EJ0

>>740
ヒント『実際の価格』

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:02:18 ID:CRQCB0BM0

いや・・・俺、デミオの見積もりもした事あるけど
オプション無しで普通に１２０万で出されたぞ。。。
ディーラーによって違ったりするもんなの？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:11:21 ID:lV/OR0EJ0

>>742
ネ、ネタじゃないよね？
マツダの人知を超えた値引き知ってるよね？

うちの近所じゃ（埼玉朝霞）デミオカジュアルFパケDVDナビ付きで車体だけなら１００万切るよ…

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:18:16 ID:/9eGPO6V0

不良が沢山なのでフルモデルチェンジされたばかりのクルマはダメだよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:18:42 ID:CRQCB0BM0

デミオって新車見積でそんな安くなるもんなのか・・・？
あの時の見積書は捨てたけど、またマツダ店に冷やかしに行ってみるか
ちなみにマツダアンフィニ山口の某支店

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:41:07 ID:gN7Q/9au0

マツダはトチ狂ったかのような値引きを出すからなぁ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:05:04 ID:NzciPh5p0

なんだ。
ＲＸ－８も安物だったのか。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:17:27 ID:QtQ24hA+0

>>718
そう、山道では自動的に高回転を保ってくれますよ。
でも、加速性能は最低です。
箱根ターンパイクは辛かった。DやらSやらLやら
マニュアルモードやら試したけど唸るだけで
加速せず（笑）
登板路を快適に走る車ではないですね。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:43:14 ID:hvXKMFIQ0

>>747
8とロドスタだけは例外。
あの手の車だけはテコでも動かん。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:52:45 ID:b0nQtsCn0

>>747

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E5%9C%B0%E7%8D%84

ＲＸ－８はちょっと違う

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:55:10 ID:7xZW1SXN0

初期型1.5乗りだけどマニュアルモードでガンガン回すには好きだなあ。
速くはないけど気分はでます。V-TEC作動させると面白いように燃料計の
針が急降下していきますね。それでもたまにゃあ回さんと思いつつ楽しんでます。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:58:01 ID:hvXKMFIQ0

1.5は燃費運転するとエンジンの美味しい所を全く使えないからな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:10:10 ID:P++ldAU0O

VTECﾏﾝｾｰ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:44:40 ID:Wncgk4MT0

>>726
>>734
>>736
>>737
>>738
>>739

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:45:47 ID:Wncgk4MT0

>>742
>>743
>>745
>>746
>>747
>>749
>>750

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 03:05:08 ID:a4IdKyUI0

>>745
広島の周りは黙っててもマツダが売れる地域だろ
よそではホンダの倍以上値引かないとマツダは売れない

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 03:10:55 ID:lvxHsVvsO

>>748
Sの1速でも加速しなかった？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 04:08:34 ID:Y+y2vb6w0

デミオからフィットに乗り換えようとしてた香具師は
>>750のマツダ地獄で結局アクセラに乗り換えるに１ペンス

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 11:26:04 ID:LAQvEnER0

>>664 から >>669　あたりで　ハンドルシフトとパドルシフトがどうこうっていってるけど
それぞれ別物だよね？
今はパドルシフトで、2004年より前のがステア（ハンドル）シフトなんだよね？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 11:30:35 ID:uGbcVa+HO

>>756
ちょっと待て、他地方の人から見れば
広島も岡山も山口も同じようなもんだろうけど、
それぞれが静岡と同じくらいの東西幅あるんだよ！
ハッキリ言ってまったく別物だよ！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:34:48 ID:EztmbXD40

つまり、ウイスキーとバーボン位差があるって事だな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:18:58 ID:P++ldAU0O

>>759
正解。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:57:59 ID:rm5APCsO0

>>735
昔、RX-7(FC3S)を乗り回していた時はそんな感じだった。
出かける時に給油してその日の夕方頃に再給油みたいな。
満タン７０Ｌで３５０ｋｍ目安だったからな。

フィットは満タン５００ｋｍは走るから１日２回給油は
そうそう遠方に遊びに行かない限りは無くなった。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:46:26 ID:Uny0njon0

いい歳（40歳）のおっさんなのですが
テールゲートスポイラー付けないほうが良いですか？
若向きのオプションという感じがするもので

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:47:37 ID:ZqGDcclA0

>>764
おっさんなら付けなきゃ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:53:15 ID:W7q8BeLM0

>>760
そうなのか。しらんかった

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:56:07 ID:6E2c61x50

つまりはこういうことです。

【フィットとデミオ】
価格表上は、同価格帯のクルマだが
実勢販売価格では、デミオが安い。
しかしリセールバリューは、フィットの方が高い。
3年で乗り換えるつもりなら差はないが、
「乗りつぶす」つもりならデミオの方が
お買い得という判断もできる。
しかし「乗りつぶす」くらいの距離を走ると、
燃費の良いフィットが販売価格の差を埋めてしまう。

結局さぁ、自分が気に入った方にすりゃいいんじゃないの？ｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:09:55 ID:2iUp+bOo0

>>763
昔は大変だったんだな。そのころリッターいくらか知らないけど、５～６０００円払って３５０㌔って今じゃ考えられない。
フィットにおいては原油高の今のほうがよっぽど得だな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:49:26 ID:YqbSRTkd0

女子供が乗るATに乗っている諸君
オレのMTフィットには勝てまい

発進時の加速は圧倒的ですよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:53:49 ID:Ac6dmy2v0

ターボ搭載の軽にも勝てないMTフィット

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:09:11 ID:a4IdKyUI0

女子高生の原チャリに負けますた

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:21:38 ID:KEcoL7bF0

>>756 >>763
>>767

>>758

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:19:25 ID:I4L1NcfV0

>>769
http://user.wazamono.biz/kasokusure/index.html
その圧倒的な加速で、是非FITの地位を上げてくれ！

ちなみに俺のは動画５に収録されてるCBR600RR国内仕様。これに勝ってくれるとうれしいな＾＾

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:59:50 ID:CkmCJYSo0

>>773
21番のFitのを見た
なんだそのへぼ加速
ATってホント加速遅いなっておもった
MTにして心底よかったちょ

ATじゃひっぱれないもんなあ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:58:16 ID:7a1gCbMJO

加速にそんなにこだわるなら、それ相応の車買えばいいのに。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:01:46 ID:xe2pDmVD0

>>774
注でカタパルトを付けてもらえば良いのに

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:14:56 ID:CkmCJYSo0

>>775 >>776
おまえらがMTFitだったらその意見を汲んでやるよｗ
くやしがんなよｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:18:54 ID:L8btXzz40

ID:CkmCJYSo0みたいなのに限ってド下手糞でAT乗った方が速かったりすんだよな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:32:37 ID:S9Crb2enO

CVTの特権＝Lで120Kまで引っ張れる俺はまずやらないが。たまにブン回す。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:38:02 ID:a4YYPn/p0

1.5MTだと何秒くらいなのですか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:43:17 ID:od6uEK0T0

渋滞路で発進がワンテンポ遅くて、坂道で後退してくるMT乗りは
加速うんぬんを語りたがる。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:46:57 ID:KMuWyu4p0

>>774
>>773はSレンジ・7Speed・AUTOの最強加速モードじゃないな。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:55:22 ID:IQjyZ9Y90

イクナイ！イクナイはどこだ！！

今こそオマエの出番だぞ！

峠最速のオマエの武勇伝を語ってくれぃ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:02:37 ID:P++ldAU0O

ｳｻﾞ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:25:11 ID:fS76GdMw0

俺は>>773をみて、フィットて意外と速いなとｵﾓﾀ。
ビートより加速がいいのか・・・。体感じゃ速く感じないんだけどな。

786 ：イクナイ＠PC修理中：2006/01/21(土) 00:08:49 ID:PAuDDFvTO

>>783 そんなに大きな声で叫ばなくても聞こえてますよwまあ、加速うんぬんはターボ車に任せておけばいいんです。要するに車任せです。しかし、峠はそうじゃない。テクニックが伴ってはじめて速い。そこが奥の深さです。もちろんある程度の馬力は必要ですが。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:22:25 ID:8YXl5ScH0

>>786
オレもそう思う。
さっき、目の前にインプがいてガンガン飛ばしてたから後ろにぴったり付いてやったよ。
上り坂に差しかかったからそこで追いかけるのやめたけど。
平坦道か下りならFITでもインプに付いていけるくらいの走りは出来る。
インプが下手だったらな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:26:41 ID:urYJ9bAK0

とりあえず、だ。
そんなどうでもいい事はチラシの裏にでも書いておけや。

789 ：CBR1000RR：2006/01/21(土) 00:33:19 ID:juA50zGH0

マジレスすると、国内仕様は2速レッドゾーン手前で180km/hリミッターに当たる。
リミッター外すと5速／6速とも299km/hを振り切る。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:41:13 ID:I8md0Xtx0

FIT１．５Ｗの水色または白の購入を考えているんですが？
私は普段は一人もしくは彼女とのドライブ使用に購入を考えています。
高速に乗ってても快適に運転出来ますかね？
例えばエンジンがうるさい等、のり心地が悪いとか
ＦＩＴオーナーさんに少しでもアドバイス頂ければ幸いです。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:56:16 ID:ZQM7oFil0

イクナイじゃま　　おまい現れたら荒らすぞ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:59:37 ID:+ETHVHlV0

>>790
とりあえず試乗してきなよ。

例えばサスにしても、フニャ足が好きな人には硬いよ。
でも重量級セダンの減衰あまり効いてないみたいな船みたいな乗り心地が嫌いな人には快適だったりするわけで、
乗り心地は実際乗って試すのが一番良いと思うわけ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:15:23 ID:sVQAjQO60

峠ならFDとかだったら負ける気がしない

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:18:20 ID:urYJ9bAK0

>>790
試乗しなさい・・・だけでは見も蓋もないから
一応感想を言っておくと
1.5なら非常に快適に運転できます。
動力性能は文句ないと思う。
下手なオヤジセダン程度なら簡単に着いていけるし。
騒音は100km超で気になってくる程度で
コンパクトカーとして見たら結構静かな方。
軽とは隔絶の感があるねぇ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:18:27 ID:I8md0Xtx0

792 ありがとう早速今日の朝行ってきます。
ちなみに参考までに私が今まで乗ってきた車（父親の）は
ホンダシビック＜スカイライン＜ウイッシュ２．０です。
サイズが全然違うのでちょっと心配ですがシビックに近い感じなんかなあ。
人生初のマイカー購入なんでコンパクトカーのなかで一番見た目がいい
ＦＩＴに心揺れています。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:26:30 ID:xnQ7h9i1O

あと一年ちょっとでFMCだけどね。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:30:54 ID:gg+Op1EJ0

14年式と16年式で燃費や税金違う？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:36:11 ID:I8md0Xtx0

ええええっマジィ。
んーーーでも２代目がカッコカワイイとは限らないし…。
でもＭＣを繰り返して初期型よりは大分改善されてきてると思うので
その分安心感はあるとおもうのでやはり購入第一希望です。
購入して３ー５年位経てば２代目ＦＩＴも評判がはっきりして買い易くなる
と思うのでちょうどいいんじゃないかなとも思います。
ありがとう。

799 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/21(土) 01:55:44 ID:PAuDDFvTO

とにかく性能うんぬんを語るよりもまず腕を磨きましょう。コーナリングとかは進入スピードが一番難しい。テクニックはお金で買えないよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 02:23:04 ID:zWYTPGDG0

フィットをMTで使うってなんか使い方間違ってるような気がするぞ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 03:18:25 ID:Bm5W11b80

なぜ？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 03:21:03 ID:sVQAjQO60

コーナは腕いうより度胸一発やな
120ｋでつっこんでいっきに2速にシフトダウン
フィット横にしてコーナー進入
ガードレールに鼻先15センチやで
MTでこんなことできまへん

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 04:42:23 ID:HgBg1m6ZO

峠とか加速とか追い回したとか言ってる奴ら、FITに乗るな。同じFIT乗りとして恥ずかしい。
インプやらFDにとって眼中にないだろ！
ついていけたとか…まったりマージン走行にきまってるだろ！

以前軽がとばし気味のFDにぴったりついていって、コーナーで一人でタイヤならしてたのを見かけたが、必死過ぎてなさけない…。

恥を晒さないでくれ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 07:46:00 ID:urYJ9bAK0

とっくにあの御仁は消してるので気にならないが
「コーナー」とか「峠」もNGワード決定だな。

>>798
ホンダは２代続いて成功した例が少ないからなー。
とりあえず、今のパッケージングは
かなり絶妙だし、最高のバランスを保持していると思う。
MCもした所だし、今買うなら後悔しないと思うよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 08:32:48 ID:Bm5W11b80

>>803
車の知識が全然ない奴らよっぽどいいと思うけど
自分が乗ってくる車がどうなっているのか
なぜ走るのかもわからんで乗っている奴おおいんじゃね＜フィッターって

以前まではそういやつらがDQNだと思ってたけどな

806 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/21(土) 08:34:30 ID:PAuDDFvTO

外は凄い雪...関東地方で積雪なさっている地域の方、くれぐれも安全運転をお願いします。さっきも家の近くの坂道でスリップして事故したシルビアのあんちゃんがショボンな顔してましたから。大丈夫かい？と声かけたら泣きそう声で大丈夫ですと。ｶﾜｲｿｽ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:19:08 ID:J1JuHsHUO

>>782
Lよりそっちの方が早いっけ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:25:08 ID:TzGAsEHWO

前から思ってたんだけど、峠とかで爆走する奴って、絶対ねずみ捕りがいないって確信してやるわけ？
たまに、脇に広場とかあったりするじゃん。ああいうの怖くないの？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:27:41 ID:TzGAsEHWO

まぁ、広場の側に来た時だけ、６０くらいに落としてるのかね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:29:04 ID:YVOE8mGu0

>>808
レーダーは直進車しか正確に測定できないからじゃね？
直線でも進路変更したときに定点で警察官がレーダー撃ったところ
運転手が「測定値がおかしい」とごねて裁判になってたし

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:42:34 ID:T0M6bZ8g0

>>790
あなたと同じ使い方を1.5Wでしています。
荒れるので具体的には言いませんが、
その用途であればお勧めしません。
私は後悔しています。
2～3kmの試乗程度では良く分かりませんでした。
（むしろ好印象を持ったくらいです）
レンタカーでいろいろ借りてみて、しっかり乗って
判断されるのが良いと思います。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:52:40 ID:uGPsoHZU0

うほ　1.5W注文しようとおもったら2ヶ月待ち言われた…
そんなもんなのかな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 10:44:22 ID:9zW5D72u0

>>790
乗り心地は国産よりもドイツ車に近いふいんき(←何故か変換できない）

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 10:53:01 ID:q3OSvo9Q0

フィットのMT仕様はわざわざめんどくさい操作をしないと走らない
でもそれがいい、という変態向けの車です

ええ、1.5SのMT乗ってます

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:09:29 ID:jYXXME970

>>813
ふいんき→×
ふんいき→雰囲気

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:12:47 ID:yLfpvVYh0

>>773
三菱のコルトラリーアート、鬼のような速さだな・・・・

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:18:05 ID:rSoNM7fbO

天国にも速く行けるといいね

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:20:02 ID:Bm5W11b80

>>815
ほっぽうりょうど←なぜかへんかんされない

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:26:18 ID:63QD5mEh0

>>808
EG6の時イタイ事してたんでマジレスすっと、
山を走る時は安全運転で１往復下見してからやね。
おまわりさんもだけど、見物人とかも居たら手前で派手にケツ振るとか
今晩の道路の走行状態とか車コンディションとか諸々の下見。

今考えたら本気でイタイなw

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:14:20 ID:29R7v1UC0

今日の午前中ＦＩＴに試乗してきました。
１．５Aでしたが出だしは少しとろいけど、途中からいい感じにはしってくれて
いました。
好印象だったのですが見積もりを取ってもらうと１．５ｗで
オプションはカーナビ、ドアバイザー、フロアマットで値引き１２万で
１８６万でした。
エアウェイブにも試乗したのですがなんかFITとあまり変わらなかったです。
只あの巨大なガラスルーフには本当に驚きました。
後２０万足すだけでエアも候補に入るしマジに迷っています。　

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:17:17 ID:U+3/tJdr0

そりゃ、エアはフィットのワゴンタイプなんだから当たり前だ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:27:23 ID:Bm5W11b80

車体とオプションで値引びいてもらえ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:29:08 ID:sVQAjQO60

やっぱローダウンでごっついマフラーはホンダが一番似合うな
なかなか悪そうな面構えなりよった
パープルライトで決まりやね

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 14:19:24 ID:yEeXMulHO

チェーンさえまだ買ってない俺は今日フィットたんにのれん

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:13:54 ID:OhaKqtVK0

漏れはチェーン無しでこれからお台場にいくぜ！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:31:44 ID:Bm5W11b80

雪国出身者からみるとあなたのレスはどうしても(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯってなってしまいます。
ごめんなさい

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:35:42 ID:8k25FOEb0

>>826
そのとおりだ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:48:59 ID:sVQAjQO60

ちょーローダウンやとチェーンなんて邪魔なもんいらへん
フロントエアロで雪かきやー

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:50:07 ID:RODoC+GP0

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50339615.html

上記HPより転載：

＞ジャン・カルロ・ミナルディ、F1に戻って来てほしくないね。
＞はじめから上を目指さないオーナーは要らない。
＞「（ミナルディ以外）多くのプライベーターが失敗した」
＞と彼は述べているが、
＞それは上位チームになるため果敢に挑戦した結果であって、
＞ただF1で生き残る目的のチームはもううんざり！
＞　しかしF1以外のカテゴリーへの復活は歓迎します。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:12:48 ID:cu4qcr2QO

今日赤の1.5Sｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

新車のにおひがたまりません(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
ﾌｫｸﾞは、まだ検討中です。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:15:10 ID:urYJ9bAK0

おめでとう。Sのフォグ付きは滅多に見ないな。
というか、Sもたまーにしか見ないのだが。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:17:56 ID:GKrzoRj40

俺はS見た時は運がいい日だと勝手に決めつけてるよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:28:25 ID:8YXl5ScH0

オレの黄色フィット(1.5S)はフォグ付き
街ですれ違う仲間達にチト差を付けたかった。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:39:36 ID:pV5ogcgB0

フィットかノートかデミオかヴィッツか迷ってる俺様が来ましたよ
フィットに決断できる一言をクレ！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:40:26 ID:wFZslz1/0

イクナイが乗っていた（いる？）

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:42:42 ID:3G97+6c/0

タイプＳを買える人ってお金持ちなんだなと思う。
あの専用グリルならフォグを付けたほうが格好良くなるので付けたほうが良い。
それとＭＣされたＳはリアのランプがスモーククリアなので超カッコイイ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:44:14 ID:iMNq1kizO

Sﾊﾞﾝﾊﾟｰいいなぁ～

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:48:56 ID:3G97+6c/0

タイプＳのスモーククリアランプ、Ａタイプでもオプションで付けられたら良いけど
販売戦略なのかＳ限定なんだよな。オクで入手して付け替えるのは面倒だし。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:49:06 ID:jYXXME970

悪いけど　漏れは「Sのフォグ付」は微妙だなぁ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:56:03 ID:t8fVbXXt0

>>838
フツーにＤらーに頼めば取り寄せてくれる
取り付けもやってくれるはず
ただし結構高額になろだろうなぁ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:00:47 ID:3G97+6c/0

>>840
ディーラーて、そんな事までやってくれるんですか。
結構高額というと３万以上ですか。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:11:34 ID:t8fVbXXt0

>>841
そりゃ商売だからね
価格はそんなもんじゃないかな
あくまで憶測だからＤらーに確認してみて
もしかしたら中のLEDは使いまわせるかもしれないから
レンズだけ交換で案外安いかも

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:14:53 ID:3G97+6c/0

>>842
ありがとう。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:17:23 ID:cu4qcr2QO

私のS赤思ったよりたかくないですよ～
スマートキーとかHIDとか欲しかったけどいらないのも付いちゃうからまよいますた。高いし･･･
Sエアロは、ｽﾎﾟｰﾃｨｰってより結構可愛い感じです。
車高調入れて、気持ち下げれば、かっこよくなりそうです。
ﾊﾟｺﾊﾟｺｼﾌﾄなかなか楽しいです。テールランプはクリアだと、ﾔﾝｷｰお兄さんに煽られたりしないか心配です

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:17:27 ID:8YXl5ScH0

オレのフィットはこんな感じ。
ttp://fit-souhonzan.or.tv/cgibin/fitphoto/img/234.jpg

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:23:46 ID:pXtBIoIO0

オレのは1.5WだけどSのヘッドライト交換してもらったよ
驚くほど高くついたけどね。ガーニッシュタイプ

ディーラの一言めやめたほうがいいです
二言目にやめほうが・・・ってうるさかった

>>845
悪いけどオレの基準ではあんさんのはDQNカーっすｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:27:44 ID:WOo3913h0

>>845
雪国の人にとってはブルだな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:28:01 ID:v1InCXLn0

今日>>845は除雪車として大活躍ですね。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:32:32 ID:t8fVbXXt0

我が家のフィット1.5Wは雪にすっぽり埋もれました
明日はまず雪おろしと雪かきですな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:33:06 ID:8YXl5ScH0

845だが・・・
長野県民と言ったら驚くか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:35:12 ID:pXtBIoIO0

すごすｗどうやって運転してんだよｗ
雪がない地方なんか？
こっちの地方じゃローサス車はバンパ割れまくってるぞ
道路にごろごろ転がっているｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:45:48 ID:cu4qcr2QO

>>846ヘッドライト？
HIDにしたって事ですか？
もしそうならよかったならでいいんで具体的な値段教えて下さい。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:49:27 ID:OuRwoaVw0

>>723
1.5Wだけど
乗り心地は悪くないよ
ただ飛ばすと空力が悪いのか
あんま安定してないね。。
その辺がドイツ車とかとの
違いなのかな。
次回モデルチェンジする際にはこの辺りを
考慮してほしいな

854 ：845：2006/01/21(土) 21:57:37 ID:8YXl5ScH0

車高調入ってるから雪降る季節は車高上げてる。
純正＋20mmくらいかな。
雪が無い季節は車検ギリギリまで下げるけど。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:58:13 ID:63QD5mEh0

今日ヘッドライトのインナーカバーが金メッキの黒Fit見たんだけど…
そんなのアルの？
ちなみにHID。ちなみに超DQN。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:08:09 ID:HtZB+71A0

>>852
ちゃう
以上

>>854
あれを2㌢上げただけで大丈夫なんかｗ

857 ：イクナイ＠雪ドリ中：2006/01/21(土) 22:21:08 ID:PAuDDFvTO

さっき近くのコンビニに買い出しに行ったら、畑にローダウンしたフィットが頭から突っ込んでました。ｶﾜｲｿｽ FDのあんちゃんですらみっともない姿さらして助手席に乗っているDQN女が怒っていた顔が印象的だった。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:27:41 ID:8IPyoOO60

>>834

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:37:22 ID:HtZB+71A0

>>857
もっと懸命に改行してくださいね＾＾

>>858
おまえさんはオレが決めればそれにするのか？

フィット　★★★★★
どこに出かけてもいるのでうんざりする
目立つ色か、無限仕様にでもしないと

ヴィッツ ★★★★
現行のでいい噂が聞かない
デザインがなんかいかつい

ノート　　★★★★
フィットの外観が気にくわなければこっち

デミオ　 ★★★
末田ってことで遠慮する人もいる
だが、値引きはすごいらしい

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:37:53 ID:8IPyoOO60

>>859

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:51:56 ID:jYXXME970

>>845
ドアバイザーを付けてない藻前が好きだ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:04:44 ID:5SqCx92F0

昨年の大雪で埋もれたうちのフィット
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20060121230052.jpg

と言ってもこれじゃわからんよな…

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:07:56 ID:wFZslz1/0

>>845
アルミがカッコいいな
俺にタダで譲ってくれ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:15:51 ID:cu4qcr2QO

>>862かき氷みたいｗ
早く助けてあげて!

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:22:37 ID:HtZB+71A0

>>862
バロスｗ
こういう場合でもワイパーたててんだね
なんか雪の重さでおれちまわない？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:47:47 ID:5D8+h7Dt0

>>566
オールペンしろよバカ。
てゆか、どーせ当てるんだろw
小キズ付いてる方が諦めつくゼィ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:15:34 ID:K8wvBerV0

僕はホンダオタです。
小さい時からホンダ車にしか乗らず、
最初に覚えた英語は、自慢じゃないですがVTECでした。
もう幼少時からホンダオタと言っても過言ではありません。
VT250Fインテグラに跨る幼き僕の写真なんかもあります。小さいときは可愛かったのになぁ。
車のほうのインテグラだってモリモリ乗ってました。女の子にはまだ乗れてません。それは別にホンダじゃなくてもいいです。
お察しの通り、親父は完全なホンダ社員です。
親父のことはあまり好きではありません。気分屋だし。まぁそういうチラシの裏はいいとして、
別に親父に説得されたわけでもないのです。
いつの間にか本田宗一郎さんの本を読んだり、
地上の星のあの番組を見たりしてしまいました。モーターショーでもホンダに釘付けでした。
そりゃちょっとはレースクイーン風のお姉さんにも目が言ってたかもしれないけど、
まだ中２だったので大人の魅力はいまいちわからんぽんでした。まぁでも可愛かったです。
まぁ結局なにが言いたいかというと、僕はホンダオタです。
まだバイクしか持ってませんが、四輪も生涯HONDAしか買わないでしょう。

まぁ結局僕が言いたいのは、童貞を捨てたいってことです。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:17:06 ID:Pr8YG3jB0

アンチの捏造コピペうぜー

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:14:16 ID:WfzcdHtw0

本田2006年度内新車予定表にフィットがなかったので
年内にフルチェンジ無いこと決定しました
詳しくはディーラーでドゾ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:16:47 ID:0in52IRS0

>>868

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:17:51 ID:roo/n8n40

フルチンに見えた

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:24:22 ID:0UAFazhg0

今日　１．３Ａ　ウエルカムエディッション納車されました。
最後までノートと迷ったんですが、友人の勤めてるクリオだったんで
そっちで買いました。
やはり高速の繋ぎ目とか結構跳ねますね（知ってたけど）
まあ、妥協範囲なので納得です。

http://up.nm78.com/data/up046767.jpg

右が自分ので左が友人の無限使用です。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:37:35 ID:1EdJjQqN0

>>872
おめ
無限でもそれぐらいならDQNカーに見えないね
暗いからなのかもしれないけどかこいい

874 ：872：2006/01/22(日) 02:42:22 ID:0UAFazhg0

荷室が広くてびっくりです。

スーパーで買い物とかして
後ろにスーパーの袋を積むんですが
荷室が広いのでゴロゴロ転がっていったりしません？
何かよいアイテムあったらお教えくださーい

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:45:13 ID:1EdJjQqN0

助手席か後部席につみなさい＾＾
というか買い物袋がころがるほど運転あらいのか

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:47:12 ID:roo/n8n40

なんか映ってる…

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:48:58 ID:1EdJjQqN0

>>876
うわあああああああああああああああああ
ほんとだあああああああああああああああ
こええええええええええええええええええ

878 ：872：2006/01/22(日) 02:55:06 ID:0UAFazhg0

え、、
どれどれ、、（＾＾；
左の青いフィットの　フロントの人形？
ピンクパンサーだと思う、、、、

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 03:11:57 ID:c7+olclk0

>>865
雪を落とす時は大変だったけど雪質が軽かった為か意外と大丈夫だった
天井も凹まず大丈夫だった

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 08:37:16 ID:hYW2MiO80

>>874
ラゲッジネットでも付けなされ。
あれならピッタリ固定されるからゴロゴロしないよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:23:54 ID:D3nGTtSdO

洗車中にホースを落としてエクボが...orz

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 12:56:27 ID:KV2SVUNPO

>>872おめでと～^^

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:02:39 ID:3XpbrB4t0

>>881
つωT`)ヾ (ﾟДﾟ )…ｲｷﾛ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:41:59 ID:Ok69dxrW0

助手席の後ろにフック付いてなかったっけか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 15:07:04 ID:KygI+eA70

>>884
老躯車のみ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 15:29:43 ID:EJ09CX8b0

>>884、>>885
これのこと？フツーに標準装備ですが何か？
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/equipment/convenihook/index.html

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 17:32:59 ID:EJ09CX8b0

投下
ttp://www.mugen-power.com/concept/fit-specd/

888 ：681：2006/01/22(日) 19:12:00 ID:GjBDelj6O

以前スマートキー云々と騒いでた輩ですが、中古車屋負担で作ってくれるそうです！
御意見頂いた方々ありがとうございましたm(__)m

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 19:14:10 ID:1EdJjQqN0

なんか知らんが
以前のドアサービス修理したら
ドアにふれなくても鍵が開くようになった
気のせいかな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 19:30:32 ID:9HNWhd0dO

新車で買おうと思ってるのですが
三重から静岡で2週～3週間に1回往復(高速)
その他は仕事場に行くのに使用する程度(20分程度)
この場合なら1.3でいいですかね？
ﾀｲﾌﾟは何がいいですか？
すいませんが､お願いします(´･ω･`)

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:00:24 ID:vctzwGLA0

1.3でいいと思いますよ。僕も同じような使い方をしていますけど、
高速道路でも常識的なスピードで走る分には問題ありません。
ちなみに1.3Aに乗ってます。不満は特にありません。気に入ってます。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:19:47 ID:EJ09CX8b0

>>890
私も1.3で十分だと思います。
グレードはA。ただしミラーが電動格納式じゃないので注意（調整はリモコン）。
メーカーOPのFパッケージにすれば、アレルフリーフィルター、LEDドアミラーウインカー、
電動格納式リモコンカラードドアミラー、マイクロアンテナ、
プライバシーガラス（リアドア/リアクォーター/テールゲート）のセットで装着可能。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:34:27 ID:9HNWhd0dO

>>891 >>892
ありがとうございます。
助かりましたー！
初めて買うので何もわからなくて
ﾀｲﾌﾟはどう違うんですかね？
AかWにしようか迷ってます

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:45:07 ID:LTXPHpk80

Fitを買おうと真剣に悩んでいるんですが、

1.3A FF タフホワイト
メーカーオプション
Ｆパッケージ、ディスチャージヘッドライト（ＨＩＤ）＜ハイ／ロービーム＞

だと大体値引きなどを考慮して、どのくらいで買えますでしょうか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:10:25 ID:roo/n8n40

東京の主要道路は塩カルだらけだったね。
今日走った香具師は早めに洗っておかないと大変

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:10:38 ID:qSS1mG3M0

age

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:11:45 ID:LTXPHpk80

>>894
すいません。グレード間違えました。

1.3S FF タフホワイト
メーカーオプション
Ｆパッケージ、ディスチャージヘッドライト（ＨＩＤ）＜ハイ／ロービーム＞

だと大体値引きなどを考慮して、どのくらいで買えますでしょうか？
宜しくお願いします

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:15:47 ID:ik0gpVoN0

2007年にモデルチェンジするのは間違いないんでしょうか？
上期かな？下期かな？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:22:15 ID:3RUjkOC50

>>897
最初から高い定価設定だと思われる数々のオプションを付けるからこそ
結果的に大幅値引きができる。オプションあまり付けないで商談すると
十何万の値引きは無理で、数万円の値引きになると思われ。

具体的な金額はわからないけど、ディスチャージ位しか引ける要素は
見当たらないから、高価なＳタイプでも数万円程度の値引きじゃないかな。
カーナビ付けたらかなり引ける。そういうもんでしょ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:38:14 ID:LTXPHpk80

>>899
なるほど。がんばっても数万くらいですか。
参考になりました。
予算の許す限りオプションを考えてみるとします。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:43:45 ID:qSS1mG3M0

発売してから４年以上なのに、異様に強気だなぁ・・・

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:45:37 ID:kmAfS2HQ0

１５００のエンジンのカムが高速側に切り替わるのは何回転ぐらいからですか？
教えて君で御免なさい。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:46:57 ID:GddK0uru0

>>901
ヒント　2005年12月度の新車売上げランキング

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:49:46 ID:hYW2MiO80

>>902
3000回転強だったかな。確か。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:50:44 ID:EJ09CX8b0

>>897
ちょっと待った！
1.3SにFパッケージ設定なし。
と、言うよりFパッケージの装備、標準装備だよ1.3Sの場合。

さらに1.3Sにディスチャージ単独装着不可。
ディスチャージヘッドライト、フルオート・エアコンディショナー、
アレルフリーフィルター、Hondaスマートキーシステム、イモビライザーのセット装着で149,100円。
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/equipment/option.html

メーカーOPは組み合わせがあるから、よく確認した方がいいよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:01:57 ID:kmAfS2HQ0

>>904様、ありがとうございました。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:28:47 ID:LTXPHpk80

>>905
うへええ。ディスチャージヘッドライトだけでいいのに、そのな余計なものがついて値段が跳ね上がるのか・・・orz
スマートキーきらいなのに・・・。
ここの住人の皆様はスマートキーの評価はどんな感じでしょうか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:36:40 ID:0tm08s5T0

>>907
抱合せ販売はホンダの利益に直結するから許してあげて。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:41:19 ID:EJ09CX8b0

MC前のカードキー時代は誤作動してインキーになったり、
そういう場合のこと考えて、メカキーも持ち歩いたりしないといけなかった。
けどMC後は自動施錠じゃなくなったから安心だし、
メカキー内蔵型になってもしも電池切れになっても大丈夫になった。
ただ分厚くなったのが欠点かな？

いずれにしろスマートキーに慣れると便利この上ないよ。
暗いときとか、雨のときとか、手がふさがってるときとかね。
イモビライザー機能がつくのも○だと思うよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:53:46 ID:tFvAzjz10

1.3Aなんだけど新車で買って3年半。
車庫の地面にオイル漏れが・・・・・・　下を覗き込んでみるとミッションケース
部分　べたべた。　間違いなく漏っているのがわかったのでDラーへ。

漏れてますね！多分　オイルパンのパッキンを入れ替えれば治りますよ。
これって保証きくのですか？　
保証効きますけど　うちの場合はお金を頂いています・・・・・（矛盾した回答）
えっ？　効くけどお金必要ってのは？
特別保証の部分と一般保証の丁度グレーゾーンなので一般の方より大分
値引きしますけどお金を頂いています・・・。

だそうです・・・・・。　普通の人だとオイル入れ替え代などで3マソ必要らしいん
だが新車購入しているので1.8マソで良いそう・・・・。

オイルはそのDラーで３０００ｋｍごと交換していまつ。

違うDラー持っていっても駄目なのかな??。　ちなみに新車購入したDラー（プリモ）
ではありません。　あまりにも不親切なDラーなので会社で取引のあるベルノ
に行きますた。

　
　

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:00:17 ID:LTXPHpk80

>>909
自動施錠だとばかり思ってたんですが、ただのオートロックキーになったってことですか？
なんか車の近くにいるときに、勝手に施錠して、知らない人が乗り込んでとかを想像するといらないと考えてたんですが。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:01:20 ID:X2jJlZdhO

1300に乗っていて、もっとドライブが楽しい車が欲しい
と言ったら1500MTを断然オススメされました
まぁわからなくもないですが、フィットは燃費重視の車という
イメージと、CVTをわざわざMTにしていかがなものか
とも思ったり。
あとFMCもしないうちに同じ車を買うのはなんか変な感じ。

せこでお尋ねしますが、1500のMTは、走行性能はともかく、
ドライブのたのしみをたっぷり味わえるものでしょうか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:02:05 ID:OfqhXGhA0

フィット、割と雪に強いね。
今回の東京の降雪だけど都内走り回ってたけどチェーンの必要全然感じなかった。
夜中の凍結でも速度抑えて慎重に運転すれば問題なし、あちこち凍結してアイスバーン状だったけど
さいしょはおっかなビックリ走ってたけど、だんだん余裕が出てきて凍結路上で急加速や急ブレーキ
で車の挙動を試したりして余裕だったよ。
センタータンクの効能かな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:04:34 ID:b6vClWpr0

>>910
オイルは消耗部品だから保証の範疇じゃないだけでしょ。
定期点検のついでに修理だったらオイル有料で修理無料が普通だよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:05:15 ID:3XpbrB4t0

そりゃ東京の降雪ぐらいで㍉だったら雪国は・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:14:32 ID:OfqhXGhA0

ノーマルタイヤは割と雪でも食い付きよい。
立体駐車場で雪で真っ白になった傾斜路を恐る恐る上り下りした時も苦もなく
走れたのは関心した。
あとノーマルデフなのに片輪だけ凍結路に乗った状態でもちゃんと前に進む。

ただやっと自宅に帰り着いて後は玄関前の駐車場所に入れるだけって時に道路と
駐車場の段差30cmをスリップして乗り越えられずに後５ｍで立ち往生したのは
ご愛敬ｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:24:11 ID:X2jJlZdhO

そりゃ30cmの段差は越えられんだろうさ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:25:17 ID:OfqhXGhA0

>>917
いや、ちゃんとスロープがついてるんです。
高低差30cmと表現すべきでしたね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:26:34 ID:OfqhXGhA0

30cmはオーバーかな・・・20cmぐらい。

920 ：男：2006/01/22(日) 23:55:48 ID:rBR6T0ckO

1、3A Fﾊﾟ HDDﾅﾋﾞで20万以上値引きって無理？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:00:22 ID:+9+FNZKY0

>>912
漏れはドライブ後のお楽しみをたっぷり味わっていますが

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:02:33 ID:XZ/wJuKm0

洗車ってことかい？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:07:56 ID:GdpF3EWo0

すいません、質問です。

1.3Wをオーディオレスで買って、カロのインダッシュナビをつけようと思っていますが
その時はナビ部分のパネルをオプションで買い足さないとダメですか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:21:50 ID:P+//nDPk0

あのーフィットのハンドルサイズってＳですか？Ｍですか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 01:02:10 ID:e4WjXJUF0

LLです

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 01:33:54 ID:RIrueK4H0

>914
れすさんくす

そういう解釈ね・・・・　それと考えてもオイル代で18000円かい・・・・

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 08:22:08 ID:Bl4REzlL0

>>924
Ｓです。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:14:57 ID:P+//nDPk0

>>927
レスありがとうございます。
最近朝とかハドル冷たくてかなわんのでカバー買ってみたのですが
付けるのに物凄い力いるんですね・・・

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:37:43 ID:Z/mWwKZo0

>>923
オーディオレスならそのままの状態でカロのナビ付けられるよ。
オレはSのオーディオレス買ってカロのHDDナビつけた。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 15:45:59 ID:P1T6qWyw0

03年12月購入の1.3W乗りだけど、
久しぶりにフィットスレみてて、そろそろオイル交換の時期だったかなとか思ったら、
その前に、2年目の定期点検行ってないことか、昨年10月頃にお知らせが着てた、
カードキー関連のセンサー交換も行ってないことに気がついたｗ

931 ：923：2006/01/23(月) 16:51:15 ID:GdpF3EWo0

>>929
了解です、レスありがとうございました。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:42:39 ID:mOQqEH1Z0

932

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:43:41 ID:hu3Oq9V80

雪国で1.5S乗ったらマジでエアロぶっ飛ぶと思う

934 ：イクナイ ◇sb0v511W26：2006/01/23(月) 18:48:52 ID:mOQqEH1Z0

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:15:47 ID:b5/6uwkM0

>>933
雪国でＳで車高下げっぱだけど余裕

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:20:11 ID:RezaXZ6c0

>>935
エアロは擦らないかもしれないが車体は間違いなく傷ついているな。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:36:54 ID:hu3Oq9V80

>>935
冗談でしょ？
降雪何㌢？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:42:42 ID:3JogNQt6O

　､､､､
　ﾐ･д･ﾐ＜ほっしゅ
　 """"

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:49:06 ID:ZXQ6Fcmc0

>>936
雪をなめてるな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:50:20 ID:QGO9l+Fp0

新車1.3W
純正HDDナビ（27ﾏｿのやつ）付
Dと会社とは付き合いあり。

で、どのくらいの値引きが妥当？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:17:49 ID:elsmYjrp0

>>940
ｵﾏｴが妥当と思ったらそう。
他人に聞いてどうすんだ？
ｳﾞｧｶか

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:21:37 ID:+8RERS6t0

>>940
下取り無しなら２０～２２万くらいが限界。

ホンダ関連で働いてる知り合いがいるなら、従販使えば３５万前後まで引いてくれるよ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:22:32 ID:at96rt9j0

>>939
私は秋田県ですがなにか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:55:57 ID:XZQY8tHl0

秋田県が2ちゃんねるに書き込みしているとは知らなかった

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:59:01 ID:hEkKm/nB0

>>944
ワロタ
>>943
DQN自慢しても格好悪いから、やめたほうが良いよ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:14:42 ID:W00cZhz40

こちらロンドンですがなにか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:22:04 ID:Sy/kxKUN0

あれ？　声が・・・・。　遅れて・・・・。　聞こえるよ・・・・。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:58:10 ID:Z/mWwKZo0

ねぇ、フィットのスピーカー交換したいんだけどみんなはどんなの付けてる？
候補はカロのF1600(安くて好みの音だった)

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:00:37 ID:cQppAq/1O

Sの大径ディスク、かなり利きは良くなるんですか？
初期型のA乗りですが、一人のときはともかく
数人乗せると予想以上に利きが悪くてビビります。
あまり変わらないならAのままでもいいかと思って…
初期型はリアがドラム式でしたっけ？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:05:23 ID:YUbqNtUN0

>>948

個人的な好みだけど
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_index.cgi?shubetsu=62

これなんかいいんじゃない
割と安いし　カロよりはいいと思うよ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:12:27 ID:YUbqNtUN0

トゥデイ　→　ムーヴ（ターボ）　→　ＭＲワゴン（ＮＡ）　→　Fit1.3
と乗り継いで来たんですが
すごくいい！！
もっと早く普通車に乗り換えてればよかった
別に維持費安いし軽でいっかー　と思ってたんですが
運転時の疲労感が全然違いますね
結構、長距離走っても疲れないです。
高速でも　１００kmで２０００回転弱で　すごく静か
ノートとも迷いましたけど、Fitにして本当によかったです
と、、　提灯記事みたいなこと書きましたが、まじ満足

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:12:38 ID:uzDclj5GO

スイスポ試乗したときはブレーキ効き過ぎで、
営業のおねえちゃんが試乗車持ってくる時
車輪の回転止まったまま車だけ動いていた。
あれほどは効かなくていいのだけど…

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:12:54 ID:6juzbhWS0

１．３Ｗ（オーディオレス）でＤＯＰのマットとバイザーとペイントシーラントつけて値引き
１９万でした。後ガソリン満タンとナビ取付もサービスしてもらいました。
参考までに＾＾

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:16:05 ID:KDcjbvY+0

>952
俗にいう、タイヤロック･･･。　ABSは？

955 ：９５１：2006/01/24(火) 00:18:43 ID:YUbqNtUN0

あー　でも　
低速でアクセルを離した時の不自然なエンジンブレーキだけは
次期モデルチェンジでなんとかしてほしいかも

まあ、慣れですが

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:20:36 ID:QlxmPDpK0

>>949
推測になってしまうが
効き自体はさほど変わらんと思うよ。
それより、冷却性が若干良くなると思う。

でもまあ・・・よっぽど酷使しないと違いはわからんだろうなー。

>>952
なんか、単にブレーキバランスが悪いのかと思ってしまうのだが・・・。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:22:39 ID:uzDclj5GO

あれを治すのはトルコンつけるくらいしか…
でもそれだと湿式多板クラッチが…

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:30:58 ID:uzDclj5GO

>>956
効き自体はあまりかわりませんか。
だったら税金も安いしAにするかな。

今まで通勤の足に使ってきたけど、ドライブの
楽しさに目覚めてしまって、1500に買い替えようかと
検討中なんですよね。

MCを重ねていい感じに成長してきたし…
MTかCVTかでまた迷う。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:40:53 ID:QlxmPDpK0

>>958
自分はMTを選んだよ。
今のうちにMT乗っておかないと後悔しそうだなーと思ってね。
家族持ちになったらMT選べなくなるかもしれんし・・・。

1.5は高速ぶっ飛ばしたり山道を高回転キープで走ると本当に楽しいよ。

あと、大経ディスクだけど
ひょっとしたらスタッドレス履こうとインチダウンをしようとしても
14インチが入らないかもしんない。
これは現車あわせで確かめないとわかんないけどね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:55:32 ID:uzDclj5GO

そうインチダウン、それも心配の種なんで
やみくもにローター大きくしなくてもいいかと思ったり。

MTに傾いてますが、CVTも癖を理解すると結構かわいいし、
CVTなりのゆるい楽しみかたというのもあるなぁと思いまして。
技術がなくても楽しめるってのも楽チンでいいもんです。

MT試乗してみないことには決めかねますね。
マニュアル7速は100%使わないだろうけど。
だって面倒臭いw オートマなら全部オートでいいよw

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:16:23 ID:uzDclj5GO

連投すみませんが。
フィットの不満点はスピード出すと安定感がなくなることと、
風切り音かロードノイズかわからないけどジョジョばりに
ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｫｫｫ…てな感じの音がけっこうするのだけど
これは中国地方の道が悪いだけですか？

安定感については、わりと評判のよいMODULOのサスにしたら
結構走れるようになりますかね？
屋根に、重量はそれほどでもないけど背の高い荷物を
積むこともあるけど実用性を犠牲にはしませんか？

962 ：イクナイ ◇sb0v511W26：2006/01/24(火) 01:22:32 ID:+l6Y9ttF0

もずろはつまらん

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 02:56:28 ID:pkKXIxJm0

【竹島フゥー!】レイザーラモンHGが竹島（韓国名独島）上陸目指し韓国軍に腰振り！実弾威嚇射撃にｾｲｾｲｾｲ！【バッチこーい！】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1136902032/l50

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 06:07:15 ID:1EHOl7wyO

質問ですが、ｶﾀﾛｸﾞについてきた、薄いﾊﾟﾝﾌみたいな(エアロやスポーツサスペンション等･･･
それに載ってるショウワ正?のスポーツサスペンションって
車高高くしたり引くしたりできるんですか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 07:05:07 ID:8Y/vztJy0

ログ見てると、1.5より1.3のオーナーの方が多いようですね。
1.5を買おうかと思っていたのですがちょっと迷いがでましたよ（ｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 08:39:03 ID:siKfdFGh0

>>964
車高が低くなる。それだけ。
調節できるのは車高調（純正OPでは滅多に採用されない）。

まあ、個人的には車高調ってのは
高い金出して乗り心地悪化させるだけの代物だと思うんで（まめに調整してる人ほとんどいないし）
ショーワ辺りの純正形状のサスキット辺りでまとめておくのが無難かと。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 11:06:05 ID:e84FKoiA0

そうそう、車高調って自己満足な人が99%だよね。
個人レベルであたると何かと大変だし。

>>961
俺も最初気になったんで安定感はエアロで
ロードノイズはタイヤハウス内にパンチカーペット貼り付けてボルト締めした。

エアロは良くワカランがパンチは効果絶大。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 16:45:21 ID:RA03YqJn0

>>959
家のフィットは何も問題なく履けてるよ
175/65R14 6J +38で

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:36:35 ID:XayCDWOZ0

代車でフィットの１．５のＣＶＴ乗ってて思った事。

・良い所
加速が十分にいい。
小物を収納するスペースがそこかしこにあってとても便利。ちょっとした
買い物をする時に財布をポッと置けるスペースがある。
小回りがすごく利いて車庫入れがとてもし易い。
走りに軽快感がある。
なかなか室内が広い。
視点が高い。

・悪い所
１．３にも乗ったことがあるが、比較して燃費がかなり悪い。
ＣＶＴに非常に違和感がある。アクセルを微妙に踏んでいる時や、
アクセル離して惰性運転する時や、思いっきり加速したあとアクセルを
緩めた時など、意に反した動きをする。
車内からドアロックを施錠・開錠する時、非常にやりづらい。

結論：通勤の足としてや買い物メインに使う人には非常にオススメの車。ものすごく運転しやすい。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:38:29 ID:MRt9fql10

中古のフィットを購入予定なのですが、運転席の左足かかとの部分の
フロアーシート上の内装がやけに痛んでいて穴が開いていました。

このあたりを保護／補修するキットは出ているのでしょうか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:53:57 ID:FTpP+nFL0

紫色のfitいいねえ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:29:03 ID:FVM72uQD0

>>970
私のも中古で買ったとき破れてました
ダイソーで貼るフエルト買ってきて貼りましたよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:25:12 ID:CtG1TkeB0

>>971
黄色も紫色もいいと思うけど、あまりにも目立ち過ぎるから敬遠する。
目立つのが狙いであれば問題ないけど。俺は会社へ車で通勤しているが、
その色で行く勇気がない。ほとんどの社員が白かシルバーで通勤してるし。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:45:43 ID:CCr8bgtNO

>>971
紫で契約しますた(*`ω`*)

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:15:46 ID:bKUmwvHqO

フィット用にアルミペダルってないんですかね？　探しても見つからなくて‥

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:16:02 ID:5KrNVDRX0

日曜に決めてきました。
1.3A青 Fパケ　ディスチャージ　純正ナビ
＆マット　バイザー付で　ごくノーマルです。
FMCが近そうで迷ったけど今の形好きなんだよね。
納車日早く来ないかなー。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:37:25 ID:bO8tK5dD0

「無限」脱税に罰金３億、本田社長には懲役４年を求刑。

こんな事になってたなんて知らなかったよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:41:15 ID:uzDclj5GO

>>967
ということは、高速走行中の騒音は
風切り音よりはロードノイズが反響してるのかな。
そういう加工ってディーラーやオートバックス
とかでもやってくれますか？ DIYは面倒くさくて…

安定性はもうしょうがないか、小さい車だし。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:42:37 ID:0OZ5oUxI0

ゴールドエンブレムにしてる方いますか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:45:57 ID:vgRGyNte0

　　 ≡◎≡
..　　ミ●●彡　＜次スレだｺﾞﾙｧ!!!
　　 (ﾐ　　ﾐ）　　　【HONDA】ホンダフィット Part53【Fit】
.　　　ﾐ　　ﾐ～　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138106627/
　　　∪　∪

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:50:39 ID:7LFqkERG0

>>980
おつ

982 ：967：2006/01/24(火) 22:12:18 ID:e84FKoiA0

>>978
そりゃナンとも…w
タイヤによっても違うし。

でもってDIY推奨でww
多分ドコもやってくれません。
一応やり方はハウス内洗ってG17ボンドのスプレー半乾きでパンチ貼り付け
で、穴空けてボルトナット。
施工は小一時間ってトコ、タイヤ外した方が速いっす。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:42:05 ID:LGjC0KuO0

ＦＭＣがないらしいな今年は
がっかりだな
とはいってもあまり期待はできんが
燃費がフィットな外見Ｚで値段がデミオみたいなのが理想

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:43:23 ID:HZiaYxYU0

ぱかすか売れているのにFMCする意味ってあんの？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:44:18 ID:phqLzkDo0

ヒント：落ち目

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:49:06 ID:YJA6dCrsO

>>977
知らなかった…

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:50:37 ID:uzDclj5GO

中身フィットでいいから、ボディ形状を
シビックみたいに屋根の低い、スポーティなかんじ
なのが出たらそれで満足ですw

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:54:25 ID:y53+f2lz0

>>987
そうしたら大半の顧客が去っていってしまいますｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:56:50 ID:QlxmPDpK0

>>986
株譲渡は元監査役の詐欺　「無限」社長が逆転勝訴
で、元監査役に懲役4年求刑

騙されないように。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:02:10 ID:y53+f2lz0

>>989
詳しく読んでみた方がいいと思われ…。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060124-00000512-yom-soci

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:07:05 ID:QlxmPDpK0

あら？ちょっと読んだ記事が古かったようだ。失礼した。
まあ、上告するんだろな。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:22:27 ID:TnYU7lct0

「無限」脱税に罰金３億、本田社長には懲役４年を求刑

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:00:18 ID:V6e5c/fu0

>>983

994 ：イクナイ◇sb0V511W26：2006/01/25(水) 00:57:06 ID:YWwicnm90

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1195925
どっからその情報持ってきたのか？　　こっからか　それともこいつが
こっから持ってきたのか

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:28:31 ID:42Zptadk0

グーグルニュースで検索するという頭はないのか

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 06:17:07 ID:53CEv47S0

ｌｌｌｌ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 06:18:35 ID:53CEv47S0

；；；

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 06:22:21 ID:45zol10AO

な

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 06:22:40 ID:53CEv47S0

９９９

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 06:22:50 ID:mAKBsS8K0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..｜>>1-999を
　　　　ミﾐヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ　　.　.｜ ┏━━━┓╋━╋ ┃ 　 ━╋┫┃　　　┳┻━━
　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､彡　.　..｜ ┃　　　 ┃┏┳┓ ╋┓ ┳┻┻┣┳┳　┻━━┫
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