MINI-45

1 ：○：2005/12/30(金) 08:51:02 ID:32bT05g00

現行型（BMW製）MINIのスレです。
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する。
MINI Japanサイト
http://www.mini.jp/
MINI International
http://www.mini.com/
John Cooper UK
http://www.johncooper.co.uk/

関連サイト
http://www.mini2.com/
http://www.motoringfile.com/
http://www.northamericanmotoring.com/
http://www.bmwworld.com/models/mini.htm
http://www.cooperchronicle.com/
http://www.track-challenge.com/main_e.asp?useframe=singletest1_e.asp?Car=77

煽り専用スレ
汚く煽り罵り合いたい人はこちら
【ｽｲｽﾎﾟは】MINI42【併走禁止】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126798439/

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132627032/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:27:27 ID:S00WO+43O

1乙にげとー！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:49:31 ID:nFtBrdZ/0

閑散としてるな、みんな田舎に帰ったか。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:53:38 ID:nFtBrdZ/0

彼女をMINIに乗せてたら、横にスイフトが来て、
「あれルノー？かっこいい！」って言われた事件が始まりだよ。

【ｽｲｽﾎﾟは】MINI42【併走禁止】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126798439/

5 ：↑訂正↓：2005/12/30(金) 11:54:39 ID:nFtBrdZ/0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129993228/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 12:04:54 ID:PjfyQviq0

日産ティーダにプジョーのエンブレムつけてるやつ見たことあるぞ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 12:06:47 ID:3MOt899y0

ルノーならまだわからんでもないが

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 14:16:20 ID:fK3CHTz30

>>4って見るたびに無理のある設定だなと思う

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 14:18:25 ID:nFtBrdZ/0

事実を突きつけられて、脳内処理が追いつかんということだな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:45:01 ID:TaaMKK4H0

>>9
なら、ルノースレでやったら？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:47:21 ID:NKLf15qT0

>>10
確かに、「スイフトをルノー車だと思った」という話しは、MINIに全然関係ないな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:07:28 ID:nFtBrdZ/0

そのときにミニに乗っていたからだろ
頭大丈夫ですか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:14:14 ID:NKLf15qT0

全然関係ないじゃん。
その時ツノダの自転車に乗ってたら自転車板でやるの？
頭大丈夫ですか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:27:26 ID:nFtBrdZ/0

こりゃまた悔しそうで、よいね。
ならあなたは何故ここに来てるのかな？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:28:48 ID:TaaMKK4H0

論破されて話を逸らし出したなｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:30:55 ID:nFtBrdZ/0

論破ｗ
さすが小市民
いじめられっ子は大人になっても変わらんね

さぁ彼女のＳでドライブに行くか

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:32:00 ID:TaaMKK4H0

こりゃまた悔しそうで、よいね。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:33:43 ID:NKLf15qT0

ぶはははははは

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:34:35 ID:Ui6QrtH10

>>16
さすが問題をすり替えるのが上手いな。でもね、逃げてばかりぢゃ
信用も得られないんだよ。分かる？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:44:26 ID:4us9AYiO0

つかスイフト海苔だろ、あいつは？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:51:02 ID:TaaMKK4H0

なんだ、「彼女のS」ってスイフトのSかよ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:55:11 ID:LRBlZe1d0

あいつは、今頃、ID変えるのに必死になってるんじゃないかな……

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:40:28 ID:rPfWgb7V0

実はお互いの論旨を読み違えてＭＩＮＩ乗り同士が勘違いして言い合っていたり　ｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:44:30 ID:1tqcXHyU0

俺は読み間違えないぞ！
「彼女のS」はスズキのSだ！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 07:28:55 ID:Ksgux7Xq0

彼女がＳ？
そんで彼氏がＭ？
それで被虐的な書き込みを男がしたのか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 07:52:30 ID:VRTHV+g+0

みんなよく釣られてんなｗ
他にすることないのか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 08:24:17 ID:SFwlO7Aw0

>>26
おかえり、彼女のスズキは楽しかった？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 09:17:34 ID:16M4w+OM0

>>26が指摘するようにスズキって魚釣りの話じゃないのか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 09:27:07 ID:OKxzQMFn0

×指摘
○言い逃れ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 17:09:42 ID:GQVIQEPz0

あげ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:17:49 ID:b5NW5tJD0

スズキ？
なんで二輪メーカーの話が出てくるんだ？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:12:55 ID:ZrXnWkBi0

馬鹿だねえ。軽自動車も作ってるんだよ。

33 ：【大吉】 !：2006/01/01(日) 00:52:33 ID:aMZKqm520

今年はＭＩＮＩ買うぞ！

34 ：【豚】【174円】：2006/01/01(日) 01:23:52 ID:4E5AJwci0

今年もＭＩＮＩ乗り続けるぞ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 01:24:55 ID:4E5AJwci0

豚って・・・

36 ：【ぴょん吉】：2006/01/01(日) 04:39:55 ID:a8brqxXm0

てす

37 ：【凶】【14円】：2006/01/01(日) 06:59:13 ID:Dsak7JJw0

大吉だったら、MINI購入決定！！！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 07:15:41 ID:etxW3LkU0

新年から彼女のいないキモオタが集っているスレはここですか？
と、Sのりの彼女とSLKでドライブしてきた俺が戻ってきましたよ。
彼女にここ教えたら。たらなんか血相変えて「大晦日のドライブはあんなtの車で行く！」と言い出したもんでね。

39 ：↓嫉みの書き込みどうぞ（眠くて誤字っまった↑）：2006/01/01(日) 07:17:54 ID:etxW3LkU0

40 ：【吉】【7円】：2006/01/01(日) 07:20:06 ID:AGc1iaXn0

嫉み

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 08:32:51 ID:psb+p4yIO

竹岡圭タソ

42 ：【吉】：2006/01/01(日) 09:18:03 ID:jfj8nKAi0

あけおめ

本年の運勢を↑

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 10:42:02 ID:bjnpKBwD0

racersってぼったくりだな・・・・・

44 ：【大凶】【625円】：2006/01/01(日) 10:43:39 ID:bjnpKBwD0

大吉

45 ：【大吉】【695円】：2006/01/01(日) 12:31:24 ID:vriuAx1k0

ioe]

46 ：sage：2006/01/01(日) 13:12:16 ID:Xs6081Zs0

ｈｊｋ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 14:43:29 ID:+UTsntV80

>>38、お前は元々テキスト荒らしには向いていない。文章が下手だし説得的な設定も詰められないし
誤字脱字も多いからだ。どちらかというと気迫でいけるAA荒らし向きだ。
ただいつも人の少ない隙を狙ってくる、荒らすタイミングは見事だった。いいセンスだ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 14:52:01 ID:RNNGn3hb0

>>43
俺は１１月に注文した
カーボンリングまだ届かない
金払ってるのに。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 15:20:16 ID:etxW3LkU0

>>47
あけおめ

最近の脳内処理はそうなのか？
どっちにしてもおめでたいということで。

50 ：【小吉】【812円】：2006/01/01(日) 15:24:09 ID:bjnpKBwD0

>>48 キャンセルしろ。

あそこ外国定価の2－3倍で売ってるボッタクリ店だからん。
お金を先に払っちゃーいけんでしょう。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:00:17 ID:0Xw1eYrA0

尼崎のミニデルタとジャンスピードならどっちがいい？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:09:18 ID:UiwhO3ay0

どっちがいい？って質問は人によって違うかと。
ショップなんて雰囲気があるし、馴染みやすさとかも人それぞれだから。
実際に行ってみるのが一番良いんだろうけど、その前の段階で聞いてみたいんでしょ。

どっちもBBSがあるので、かる～く質問でもしてみれば？

53 ：【大吉】【1521円】：2006/01/01(日) 18:35:54 ID:1QSJ9JsH0

今年は購入！いやホントに決定済み

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:55:49 ID:79x9SgJ9O

おめでとうございます北国のＳＡＴ乗りです。
雪道のデコボコでサス抜けちゃいそうです。
ワダチでお腹もコスリまくりでマフラー根こそぎ剥がれそうです(>_<)
アライメントも狂ったなこりゃ。

55 ：【大凶】【1760円】：2006/01/01(日) 21:27:03 ID:zvUofegQ0

フルモデルチェンジの行く末と値段

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 21:29:35 ID:91vcnY3A0

↑
ｶｺﾜﾙくなって値段ｳﾌﾟてことか

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:04:09 ID:yc6WRBex0

それでも買い換えるよ。旧型は嫌だし。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:28:40 ID:opnB80jN0

旧型の方が良いこともあるだろ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:33:08 ID:etxW3LkU0

>>57
さすが小市民

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:48:27 ID:91vcnY3A0

実際に「旧型は嫌」と新型にばかり買い換える人もいるよ。
でもそうじゃない人もいる。
ひとそれぞれよ。それで良いじゃん。

俺は気に入って買った車が旧型になったくらいで買い換えたりしないなぁ。
むしろドナドナドーナドーナーって売られていく愛車を見てらんない。
だから今までの車歴も人より少なめ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 23:04:14 ID:bjnpKBwD0

>>51 MINI専門店は糞

もっと糞なのはBMW、外車専門店

工賃ぼったくりのぽん漬け屋

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 23:41:59 ID:Ol0pt8Bl0

今年こそは、僻み根性丸出しの荒らし君も車が買えることを祈ってるよ。
そして、すべてのmini乗りに事故の無い一年を。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 00:07:30 ID:cTf4yYmK0

去年はシルクグリーン・ユニオンジャックルーフのCOOPERが事故ってたなあ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 01:26:55 ID:xGzShhPz0

>>62 氏ね
MINI乗ってる自分が特別だと勘違いするな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 01:28:15 ID:xGzShhPz0

>>54 　あほだな。
そんなMINIは事故って廃車にしちまえ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 01:31:39 ID:vImbujJs0

SLKがぬよわkm/h位で追いかけてきました
S海苔のオレは踏み込んだら加速してふおわkm/hでダッシュかけたらSLKは視界から消えました
おととし秋の想い出です

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 01:49:34 ID:t+fgoxHs0

普通に300とか出るバイクに乗ってると、４輪で飛ばすの
馬鹿らしくなってこないか？虚しいスピード自慢って言うかさ。
まあ、俺が乗ってるグレードがONEだからかもしれないけど。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 02:03:28 ID:EkXj3pLl0

CBR1100XX + MINI COOPER S(05)乗りだけど、
MINI COOPER Sで210K、「CBR1100XXで280K、どちらも楽しい・・・。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 02:13:18 ID:t+fgoxHs0

嘘つけよー。ブラックバード300行くだろ引っぱれば。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 02:49:29 ID:EkXj3pLl0

>>68
メーター読みなら。
某所にて友人のスープラ（メーター誤差ほとんどなし）による追走計測で、285Kが最高だった。
東京港トンネルだったらもう少しいくかも・・。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 05:03:46 ID:8CSYhwM50

死ぬなよ・・・＞ALL

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 10:03:52 ID:nm6chQqD0

俺もバイク乗りだけど、普通には300なんて出ない。
必死になれば出るかもしれんが。

なんにしても100以上出しての事故は、車でも簡単に
死ぬから気をつけてな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 10:08:12 ID:L4zPA0iW0

>>62
まぁMINI程度で幸せになれるなら安いもんだ。
薄っぺらな人生に乾杯！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 10:10:03 ID:L4zPA0iW0

>>66
ニホンゴガヘンデヨメマセン（笑）

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 10:12:18 ID:L4zPA0iW0

>>67
同意。
いくらｽﾋﾟｰﾄﾞ出るつうても、緒戦「載せられている」わけだしな。
達成感といっても仕事で成功とかとは違う。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 12:14:05 ID:BIKbU6kt0

>>71
それは違うぞ。
死ぬのは勝手。200kmでも300kmでも出して死ねば良い。
安全運転の大切さを知らないやつは死ねば良い。
でもな、

殺すなよ・・・＞ALL

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 12:37:05 ID:2Sm6mAYZ0

みんな飛ばすんだね
クーパーは何キロまででるの？
俺のクーパーは１２０までしか出した事無い。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 12:39:16 ID:t+fgoxHs0

>>67
そう。それが言いたかった。
設計の新しくてしかもノーマル状態で４輪で260っていったらメーカーも
それなりの物を作ってくる訳だよ。文字通りそこいらのおばちゃんでも
ガソリン入れてアクセルさえ開ければそれなりにスピード出せてしまうという。

79 ：78：2006/01/02(月) 12:40:26 ID:t+fgoxHs0

>>75ね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 12:50:53 ID:L4zPA0iW0

一般公道で最高職を自慢＞馬鹿
サーキットでタイムを自慢＞ネ申

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 13:11:03 ID:TwU3dyTw0

>>76
いやいや、死んじゃイカンよ死んじゃ。
家族が悲しむのはもちろんだけど、そんなスピードで死なれた日にゃ後始末に携わる人も大変。
死ぬなら他人に迷惑かけない死に方が一番。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 13:21:01 ID:pZNDAN1G0

つーか260km/hはどうやっても出ないだろ。メーターにすら出ん。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 13:25:36 ID:L4zPA0iW0

外車は２６０km/ｈﾒｰﾀｰなんてざらだよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 13:34:02 ID:HIHre9fI0

メータに目盛が書いてあるだけで…
クパじゃ、ノーマル状態じゃ普通に流してて
せいぜい200キロくらいしか出てないよ。
まぁ何の不安感も無く200キロで延々と
流せるテンロクってのは国産車にはあまり
無いんだろうが。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 13:35:51 ID:t+fgoxHs0

210でも260でも300でもなんでもいいんだよ。
スピードはアクセル開ければ誰でも出せるんだから、
どうせならもっとミニを取り巻く環境というか、
雰囲気を楽しもうぜって言ってんの。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 13:45:38 ID:L4zPA0iW0

同意

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 13:48:18 ID:pZNDAN1G0

>>83
MINIのメーターは240km/hで終わりだよ。少なくとも俺のは。
メーター読みで260km/hはどうやっても出せん。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 14:03:45 ID:L4zPA0iW0

昔乗ってた欧州車ね２３０は出たけど。つまらん。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 14:33:43 ID:/wLkycAs0

>>64、>>73
正月早々から僻みまくりだな、きみらは一生他人を僻んで生きていくのかい？
悲しくないか、そんな人生？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 15:13:21 ID:w35xvgpaO

おいらのクーパーは、五千回転越えると、猛烈にゴム臭い香りが車内に充満する・・・。
ちょっと吐きそうになりキツイ。
最近は、安全運転用リミッターと思ってぶんまわすのを諦めることにしていますが、
高回転までまわすドライバーの方、こんな症状はありませんか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 15:31:10 ID:t+fgoxHs0

今までのエンジンの温度では溶けなかったゴムや樹脂やメンテナンス時の
油(WD40やCRC等)が、たまに高回転まで上げると熱で溶けたり蒸発したり
して車内に入ってくる。
匂いの原因がホントにゴムなのか確かめた方がいいと思いますけど。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 15:44:27 ID:L4zPA0iW0

>>89
わはは
だからミニ程度じゃ疎まれないつってんの。
あたまだいじょうぶかい？

93 ：↑：2006/01/02(月) 15:46:25 ID:L4zPA0iW0

僻まれない、の間違いだった。
MINIていどで馬鹿にはされるだろうが。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 15:53:04 ID:t+fgoxHs0

>>93
あなたはmini乗りではないの？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 15:55:53 ID:7WMwt0jC0

>>93
何が言いたいのか意味不明

96 ：↑：2006/01/02(月) 16:11:22 ID:L4zPA0iW0

だから馬鹿にされるんだよw

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 16:12:37 ID:L4zPA0iW0

>>94
彼女がS　MTに乗ってます。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:09:54 ID:xGzShhPz0

今年も罵りあい頑張ってください。

嫉妬、罵倒よろしく。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:12:11 ID:wZa+4Eh90

しかし延々と張り付いてるのね。この人

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:13:50 ID:xGzShhPz0

そう　MINI買ったおかげで正月金がないので
家に引きこもってるの。ｗｗｗｗ

氏ね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:31:44 ID:QYfjm+By0

ところでコンバーチブルは雨漏りしちゃうの？５年以上乗り続けるのはしんどいかな？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:40:18 ID:M1cKqzNH0

いい年した中年親父がよくコンバーチブル乗ってるね
恥ずかしくないんだろうか

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:48:42 ID:L4zPA0iW0

嫉妬入りましたｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:56:09 ID:QYfjm+By0

102

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:59:12 ID:QYfjm+By0

恥ずかしいのを通り越して乗りたい気持ちが強いんだが、

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:59:26 ID:L4zPA0iW0

心配ならハーフボディーカバーというのがあるよ。
横浜のアルカディアという店で作ってくれます。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 18:31:09 ID:QYfjm+By0

外車は車検代が日本車と比べてどうなんでしょう？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 18:36:26 ID:L4zPA0iW0

車検をディーラーでやるとボッタクられるよ。
部品代は高い。信じられないようなと子も壊れる。

つか、そういうこと気にする人は国産に乗ったほうがいいです。
これはほんと。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 19:54:47 ID:B7gbh4oQ0

みんなー
しめ飾り付けて走ってるかーい。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 19:58:57 ID:HIHre9fI0

>>109
そういうの付けたいなら、レクサスとかホンダとか
国産車に乗った方が似合うよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:37:44 ID:TwU3dyTw0

>>97
ＭＩＮＩより遥かに高くて自分も買えない欧州車持ちの男に乗り換えた元カノが乗っている、のマチガイでは？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:42:23 ID:L4zPA0iW0

つまらんな
そんなセンスじゃ今も元もいないんだろ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:23:18 ID:xGzShhPz0

>>108 車検料金って均一じゃないの？
単にお前が足元見られて部品交換いっぱいされて請求されただけだろ？ｗｗｗ
日頃からメンテしてねーんだろ？

さすがMINI糊は馬鹿ばっかり。

http://www.r-works.co.jp/shaken/index.htm

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:25:03 ID:xGzShhPz0

>>109 氏ね　国産のKトラでも乗ってろ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:29:18 ID:/wLkycAs0

>>113
なんだ、アンチ同士で叩き合いか。
ほんと、MINI暗痴はどうしようもねーな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:32:50 ID:xGzShhPz0

MINIアンチじゃなくて

MINIユーザーアンチなんだよ。

ボケ

ユーザーVSユーザーなんだよ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:40:43 ID:7cLK3RZ60

雨、雪は恐ろしい程汚れるので極力乗りませんＹＯ！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:41:29 ID:L4zPA0iW0

>>113
外車ディーラーは工賃（手間賃）が高めなんだよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:49:58 ID:I/5yCPE30

最初の車検はSFWを使えるから日本車と同じ料金でないの？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:53:40 ID:I/5yCPE30

技術料ってたいした技術使ってないじゃんて言ったら怒られますか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 22:17:21 ID:uxxO/QlI0

まあ技術というか診断用のテスター代なんじゃないかと最近おもふ
そんなにＢＭＷのメンテが高品質だとは思えないし
ミニのことよく知ってるとは思うけどね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:04:05 ID:1pudO9Ul0

>>116
はいはい、毎度の脳内妄想乙

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 03:17:34 ID:oXF3kUK00

故障が多く無ければ欲しいんだけどな。
中身だけ日本人が作ってくれればいいのに。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 09:05:08 ID:UzB5nFw30

Dラーの車検は15～20万だった。
ご丁寧に発炎筒まで交換してくれた。

>>123
ミラジーノでも乗ってろ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 10:31:06 ID:dFFOXHdA0

ミラジーノ最高！ミニボロ杉！ｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 10:52:13 ID:r3vjuPLn0

>>125
ま、個人の趣味は好き好きだからね。
どうぞミラジーノを大切に乗ってやってください。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 11:16:33 ID:bsiG4ch+0

ミラジーノ乗ってて許されるのは世間知らずなお嬢さんだけだな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 11:21:00 ID:cgkjSjk+0

>>124
使用期限が来る発煙筒は、丁寧じゃないディーラーでも
必ず交換するものだけど。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 14:21:24 ID:u2oOK78I0

まぁクルマしらねんだろうな、そんな値段で良心的だと思ってるようじゃ。
おめでたい。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 14:28:30 ID:NT57pDus0

>>129
お前どんな読解力してんだｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 16:23:34 ID:Kj6HBFl40

>>124 もしよろしければ
内訳をおしえていただけないでしょうか？
参考にさせていただきたいのです。

よろしくおねがいします。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 16:29:21 ID:Kj6HBFl40

http://www1.plala.or.jp/yworks/java/1.html

車検見積もり

発炎筒とか交換せんでいいよね。
9万も余分に取られるとなると、自分で車検だしてあまった9万で
タイヤでも交換したほうがいい気がする。
もしくは改造費に当てるとか・・・

高すぎる。
内訳とあなたの日ごろの車のメンテ具合を教えてくれ。
オイル交換（ギア、パワステ、ブレーキ）、LLC　かえてましたか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 16:48:31 ID:bsiG4ch+0

DQN改造なんぞ金をドブに捨てるようなもんだ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 16:52:41 ID:i1TGSvhs0

俺先月車検通して、前輪交換して18万だった
国産だと半分くらいなの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 17:19:55 ID:Kj6HBFl40

>>133 確かに　金捨てだろうね。自己満足の世界ですからｗ

>>134 前輪タイヤ2個で4万円くらいだな。　14万が車検か・

高いね　そのほかにも部品交換してるんじゃない？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 17:21:11 ID:Kj6HBFl40

>>134半分以下だったよ。
うちのMINIはまだ2年あるがね。そんなに車検に費用がかかるとなると
ユーザー車検やろうかとおもってる。

ディーラーに逝くのが怖くなったよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 17:38:29 ID:/T+Ya9T20

>>部品交換なしで１５万だよ。
整備料、工賃はやっぱ少し高いけど、まだまだ付き合うつもりなのでね、、。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:04:49 ID:Kj6HBFl40

高いね・・・・付き合うって言う意味がわからんけど

ディーラーで車検しないとあとの面倒見が悪いってこと？

7万円は手数料？そんなことってあるのかね？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:07:39 ID:Kj6HBFl40

http://www.nishi-tokyo.mini.jp/service/mini_ps.html

こういう内訳か・・・・

■MINI車検整備
　　MINI法定定期点検
　　エンジン、シャツ／スチーム洗浄
　　完成検査料（検査機器使用含む）
　　ショートパーツ
　　車検代行手数料　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小計￥64,470

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:22:06 ID:i1TGSvhs0

リサイクル料金とか自賠責とか最初に現金で払うのが９万。これは国産でも同じでしょ？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:30:14 ID:/T+Ya9T20

１３７です。
リサイクル料が入ってます。
最低額のところに比べると、３万くらい高いでしょうかね。
ディーラでは８割の顧客が買い換え又はディーラで車検を受けるように、キャンペーンを張っているようだけど。

MINIはできるだけ、ディーラのメカニックに面倒を見てほしいと思うのは本音だけど、、、。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:16:51 ID:m+ggaFzS0

エンジン掛けたとき、次のオイル交換までの距離数表示されるじゃない。
これって、ディーラーじゃないとリセットできないって話聞いたことあるん
だけど、どうなの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:20:17 ID:ujbtpeSX0

>>142自分でもできるよ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:24:19 ID:ujbtpeSX0

Service Reset:

!)Push-hold Trip Button (TB)
2)Turn key to position 1
3)Continue to hold (TB), the number 15A will show to the teft of the milage
4)Release (TB) for 3 sec and then hold (TB) again
5)In about 5-8 sec RST will show in the left corner
6)Release and then hold again "15000" will show, press and release
7)Car is now reset to the 15,000 service - (has completed 10,000 mile service) and will count down from 15,000.

I have followed this procedure up to step 6 with 15000 showing but did not reset. I'm only at 2700 miles now but changed oil at 1250. Note: the 15A and RST are a little difficult to read because of Capital and Small letters.

Good luck :smile:

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:03:03 ID:u2oOK78I0

>>129
１２４へのﾚｽだw

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:05:02 ID:u2oOK78I0

それと車検は儲かるんだよ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:22:55 ID:18Cu9i8M0

車検？ディーラーでやってもらうに決まってんだろ。
自分の命預けてるのに、「安い・早い」が売りの車検屋なんて信用できん。
金額安い高いなんて話してっから小市民だって言われるんだよ。ＯＫ？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:27:03 ID:u2oOK78I0

高いだけで質が変わらんといってるんですけど？
どこかのＤの方ですか。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:30:45 ID:cgkjSjk+0

>>148
質は変わらない、と信じたいだけですよねw

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:33:27 ID:18Cu9i8M0

>>148
どっかの車検屋の方ですか？
値段の問題じゃなくて、「信用できない」って言ってんの。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:38:48 ID:mlt0wH3X0

コストパフォーマンスよくないよ。
性能と価格のバランスがぜんぜん。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:39:45 ID:mlt0wH3X0

論外。次いってみよぅ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:44:51 ID:18Cu9i8M0

論外で片付けられちゃったか。
格安車検屋さん乙。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:00:07 ID:U6I4jrtA0

チェックメイトやパークレーンの値段知っている人いる？
僕は引きこもりではないけどDに行くと買え買えとうるさいから。よろしくお願いします。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:00:14 ID:ujbtpeSX0

>>150 自分でメンテくらいしろ。アホ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:00:25 ID:u2oOK78I0

車検は公道を走れるかの規格検査であって、安全を保障するものではないと国にも言ってますが？
(過去の判例参照)

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:01:21 ID:u2oOK78I0

>>154
電話はないのか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:06:30 ID:EXFFEqh30

ガソリンスタンドでやる車検って安いよね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:09:17 ID:ujbtpeSX0

やっぱりMINI糊は低次元が多すぎる・・・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:10:26 ID:oXF3kUK00

MINI乗りの人は車検だけじゃなく、自分でメンテするから偉いよね。
自分はやらないしMINI買ったら、さらに故障多発しそうで大変かも。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:10:30 ID:cgkjSjk+0

>>159
みんなが自分と同じ低次元だと思わない方がいいよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:12:55 ID:KYXClmZy0

>>161
馬鹿にかまうなよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:18:09 ID:U6I4jrtA0

VWをトヨタDUOで買うのが一番安心して買える外車ということなのかな？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:28:49 ID:f1HKixA70

>>161
ばかに構うな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:32:11 ID:ujbtpeSX0

馬鹿ばっかり・・・ｗｗｗｗ

十分構ってくれてありがとう。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:35:24 ID:u2oOK78I0

>>159
同意
だからある意味ここは楽しいわけだがｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:37:07 ID:cgkjSjk+0

と、バカは独り悦に入るとw

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:40:34 ID:u2oOK78I0

ＩＤ見ろ一人じゃないぞｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:41:53 ID:u2oOK78I0

しかしＭＩＮＩのりは煽られやすく耐性がない問いのは本当だな、
楽しめました。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:42:43 ID:lCAiXkHq0

荒らしのID替えなんていつものパターンじゃん。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:45:18 ID:VIxoyaU90

アンチくんは、ID替えても文章が誤字だらけだからすぐバレるｗｗｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 00:00:19 ID:cgkjSjk+0

んだな。楽しかったよ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 00:33:19 ID:ikRj9TN+0

いつものことだが、釣られて脳内ってパターンですか。
ヤレヤレ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 01:04:48 ID:n2O10Eqh0

ほんと煽られやすく耐性ないなぁ >>173

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 02:17:36 ID:aRzr7KkU0

目糞鼻糞を笑う。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 11:06:04 ID:2kGnyRaY0

　
　嗤われたら釣りだとか耐性だとか小市民とか…

オレはリアルオーナーだからどーでもイイ
もっとリアルな話題に飛びつく

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 11:22:27 ID:wJ8y34ME0

なんだ。
正月休みでモナコから戻ってきて来てみれば・・・あいかわらずアフォばかりだな。

モナコは、convertibleがほとんどだったよ。
交差点ではフェラーリー、ベントレー、ミニ、ベントレー、ＲＯＬＬＳ、ガヤルド、
アストン、アストン、９１１、ミニ・・・という感じだった。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 13:48:36 ID:kimzeScY0

それに比べて日本は相変わらず耐性の無い小市民ばかり､と｡

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 13:56:19 ID:wJ8y34ME0

モナコは高級車＝値段の高い車という猿の方程式の国。
そのなかで、ミニが健闘していたことを、小市民の一員として伝えたまで。
モナコが拠点な訳でなく、単なる観光で数日いっただけ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 14:59:48 ID:LBBEgqIc0

2ちゃんで語られても…。

最中でも食ってろデブ（AA略

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 15:13:37 ID:kimzeScY0

向こうには軽自動車が無いからか>MINIの多さ｡
さすがセレブは違うな｡

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 15:58:24 ID:LpYDwN0V0

俺様の愛車はミラパルコ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 16:06:49 ID:ErQC2znM0

>>180　ﾜﾗﾀ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 16:09:54 ID:zi7YAAu40

ボーソレイユとかフランス寄りでは誰もオープンなんて乗ってない。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 16:10:43 ID:y/49e8RJ0

まあ俺もMINI程度の車1回乗ったら靴下みたいに捨ててるからな。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 17:22:55 ID:xPwNXIsE0

駄目だな。これからは靴下も洗濯して再使用する時代だ。
ネットに入れると長持ちする。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 17:31:38 ID:K8cPdJTfP

φ(･ω･´)<ﾒﾓﾒﾓ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:18:38 ID:/W27Z8/x0

モナコにコペンとか持っていったら目立つかな・・。
それとも失笑扱いだろうかw

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:21:48 ID:q0yEoMF60

>>185
試乗も言いようだなw

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:23:46 ID:kimzeScY0

あなたはそんな車を買ってるんでしょ？ｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:32:59 ID:LpYDwN0V0

俺様のパル子とあんた等のミニ、しょうがねえから交換してやるよ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:40:10 ID:Ru9XrxV10

クーパーＳに試乗したけど、特に良いとは思わなかった。
特別速いとも思わないし。
だから、もし買うなら、ワンにすると思う。安いから、それだけの理由で。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 19:01:16 ID:Z0My1zx/0

>>189
コンドームも水で洗って再利用するような貧乏人にはわからんだろうがな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:21:26 ID:EcQY+oKa0

>>193
またIP差し替えて小細工か。
つくづく小物だな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:58:49 ID:ZyA6RGPn0

>>193
あんたそんな事したことあるんだ、爆笑w

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 22:05:42 ID:iUGqU+Gt0

大和田爆笑

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 22:50:12 ID:ikRj9TN+0

>>194
脳内乙。
現実を直視しよう。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 22:55:37 ID:ZTeM0uta0

>>182
ttp://musyoku.com/bbs/view.php/1105369428/100-199

つ no.102参照

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 22:56:32 ID:ZTeM0uta0

間違い

>>188
ttp://musyoku.com/bbs/view.php/1105369428/100-199

つ no.102参照

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:04:25 ID:ikRj9TN+0

無職来た～

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:10:50 ID:n2O10Eqh0

ほんと煽られやすく耐性ないなぁ >>197

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:12:52 ID:ikRj9TN+0

そのまま返すよｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:15:19 ID:n2O10Eqh0

ほんと(ry >>202

204 ：↑：2006/01/04(水) 23:16:50 ID:ikRj9TN+0

脊髄反射の単細胞来た～

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:17:57 ID:ikRj9TN+0

次は何かな、わくわく

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:30:48 ID:8Q2E2ldi0

ウッドスポーツステアリングは、クーパーSのＡＴ車には
装着できないって言われたんですけど本当ですか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:15:53 ID:tod3L3gL0

>>205
まだ恥を晒したいの？（嗤

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:46:51 ID:mpPOZ56+0

どんぐりの背比べ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 07:33:44 ID:tlpGqVwZ0

どんぐりって食べられるのかな？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 08:54:59 ID:FVLy26Q30

>>206
ウッドスポーツステアリングって純正であるの？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 09:16:26 ID:GOM3UZln0

>>207
粘着キモオタｗ

まぁどっちもどっちだな｡

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 09:43:12 ID:BpSmYhZm0

>>210
あるよ

カスタマーセンターに問い合わせたら、
6AT車には取付不可とのこと

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 10:20:15 ID:ZZc3uZlm0

他社製でもそうだけど、ステアリングって真中のエアバッグ部とハンドル枠を別ユニット化して
枠だけ好きなのと替えるようにできないもんなのかな？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 12:05:21 ID:FVLy26Q30

>>206
Ｓ-ＡＴには必ずパドルシフトがセットになっていて、ウッドスポーツステアにはパドルがついていないという組み合わせのようだね。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 12:07:22 ID:FVLy26Q30

そもそもスポーツステアにウッド仕様は似合わないと思うけど。
ウッド仕様ならやっぱ標準のＳステアでしょ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 12:38:08 ID:GOM3UZln0

MINIに限らずエアバッグつきは選択肢少なくてつまらないな｡

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 13:42:11 ID:9T42Qk9H0

変な改造するなよ。（ﾟДﾟ）y─┛~~

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 14:36:37 ID:+QXogXYX0

ワン2002モデル→クパ2003モデルと乗り換えた連れが言うには、
同じペンタでも組み上がりのイイのがクパに回ってワンのは負け組
エンジンなんだとさ。
ほんとけ？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 14:54:03 ID:ZZc3uZlm0

>>218
ギア比が変更されたせいでそう感じるだけじゃないの。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 15:09:38 ID:31dj/oj90

>>218

組み上がりの良し悪しをどの段階でどうやって見分けるのさ？

連れに聞いてもう一度書き込まれよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:16:31 ID:y76JfyW70

不満な点

私の場合は、このキュートな外観がちょっと。。。
これが良いという人は多いでしょうが、道を走ってたら、
人（他車）がよけません。
（以前スープラに乗っていたので、そう感じるのかも？）

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:38:33 ID:GOM3UZln0

基本は譲り合いだりうが！
車乗る資格ねえよ｡

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:13:02 ID:tlpGqVwZ0

>>222
おれもそう思うが
だりうがって何だよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 19:00:59 ID:rbiDQ28P0

連れって言う表現は気持ち悪い。影でそう呼ばれてたら
少し引いちゃうかも。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:21:01 ID:2z78DjB00

>>221
>人（他車）がよけません。

車種で他車が道を譲るかどうか判断してるとでも思ってるのかｗ
まあ、少なくともお前はそうなんだろうな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:11:08 ID:7bT0w3rI0

>>225
車種間格差は確実に存在すると思うよ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:19:22 ID:cWI1JKC+0

>>226
９８３とかＤＱＮが乗ってるようなクルマは
避けるよな　やっぱり。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:20:17 ID:cWI1JKC+0

８９３だったな…

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:45:51 ID:RooTu59x0

ポルシェにそういう車種があるのかと思ったよ>>983

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:48:13 ID:Jhx2jVaF0

どうだっていいだりうが！

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:54:29 ID:7bT0w3rI0

>>983への超ロングパスじゃね？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:02:11 ID:hDp0TA9z0

私心だが、タクシーは絶対に横入りさせない。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:26:39 ID:hDp0TA9z0

車種の違いによる格差も存在するね。
伊奈かに行けば行くほど、ミニバンが図々しい。
東京ではＢＭＷならＭ３、セルシオ、３００Ｃ、ｅｔｃ．
さらに、わしのミニ・・・。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:37:33 ID:uDUjeytc0

>>221は　carviewのユーザーレポのコピペだよ。

　皆さんマジレス止めなはれ・・・

さ！次の話題は？　

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:57:22 ID:cWI1JKC+0

ｺﾋﾟﾍﾟだからってﾏｼﾞﾚｽするなってのもよく分からんな。
いたずらしてたのしいのか？ >>221

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:35:33 ID:y76JfyW70

いや、外観がイヤなのにMINI乗ってる意味がわからんので貼ってみました

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:38:40 ID:bp4je7w50

>>232
俺はベンツとＢＭだなぁ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:39:43 ID:bp4je7w50

>>234
じゃぁカービューのほうでマジレスするかな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:46:30 ID:cWI1JKC+0

>>236
そっちには反応なく、横入りのみ話題になったなw
外観きらいだけどクルマがいいから買ったんだろ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:48:23 ID:cWI1JKC+0

外観がイヤなんじゃなくて
外観がキュートなので他のクルマから
ナめられるのがイヤって話じゃないのか >>236

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:58:32 ID:y76JfyW70

そもそも舐められるとか舐められないとか、そういう思考の人間がMINIを選んだのが謎
外車だから見栄が張れるとでも思ったのか

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:08:11 ID:61L6FEhb0

見栄っ張り小市民にも人気のＭＩＮＩかよｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:42:28 ID:NAA1qCq/0

>>241
240は、舐められるのが嫌なんじゃないかって言う推測を言ったまででしょ？
mini買った大半の人達は外車に乗ってるなんて意識は無いよ。
シボレークルーズとかフォーカスに乗ってて、外車だから見栄張れるとは誰も
思わないでしょ。
過剰に反応するから242みたいなのが出て来る。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:42:37 ID:RhgUcw4y0

>>241
舐められると見栄を張るじゃ
あんまり相関ないような気がするがなぁ。
どうして見栄を張るなんて発想が出てくるのか
よくわからん。
見栄張りたいなら、もっと押しの強いクルマの方が
よかろう。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:01:57 ID:q+8XfZw40

他人がどう思おうとかんけーないじゃん。
ちっちゃくてよく走ってよく曲がってがっちりしてる車選んだらコレになったまでのこと。
住み方や暮らし方と同じく他人の目を気にすると楽しくなくなるわなぁ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:25:30 ID:F9FUQ8lq0

>>245
それは違うと思うな。小さくてよく曲がってがっちりってのは結果であって、君が
MINIに最初に目をつけたのは外観だろ？この車はあのファニーな外観が８割だよ。
買って乗り始めると外観より乗り味とかが気に入るわけだけど。
そして、他人の目を気にしないというのも欺瞞だ。というか若い意見だね。
他人の目があるから物事はすべて楽しいんだよ。

俺は他人の目（と財布）を気にしないでいいなら馬に乗りたいよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:33:21 ID:RhgUcw4y0

>>246
それはひとによるんじゃないかなぁ。
正直、MINIを初めて東京モーターショウでみた
時には俺はどうってことなかった。
まだ発売前でこんなの売るのかとか思いつつ。
まさか数年後に自分で買うなんてその時には
予想もしてなかったよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:42:39 ID:NAA1qCq/0

>>246
何から何まで突拍子も無い理屈で話になりませんな・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:50:47 ID:F9FUQ8lq0

>>248
２ちゃんねるっていいとこだよね

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:52:27 ID:ZU2rEzwI0

酔っ払いは早く寝ろや。
・
・
・
・
俺か？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 02:02:17 ID:eWLNJWoV0

今からSで長距離ドライブ行ってくる。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 02:09:54 ID:YXvw7oEq0

メーカー指定のカストロ０w－２０オイル以外入れてる人いる？
bpのバービス０w－４０入れてみようか悩み中なんですが、
エンジンレスポンス下がりそうでチト不安。
bp以外でも指定外のオイル使ってる人インプレ希望。
よろしくです。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 03:33:54 ID:61L6FEhb0

>>243
またまた小市民に過剰反応かよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 03:35:26 ID:61L6FEhb0

>>246
はげどう

他人の目を気にしない究極がホームレス。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 04:16:07 ID:NAA1qCq/0

>>254
じゃあ他人の目を気にする究極は何？単なる自意識過剰だと思うよ。
あと「はげどう」とかって、2ちゃん用語使うなよ。気持ち悪いんだよ。

小市民小市民って、あんたよっぽど小市民好きらしいな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 04:35:28 ID:0wDBENpF0

小市民という言い方は小日本と同じでチンコロしか使いません

よって>>253はチンカスケッテーイw

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 05:04:47 ID:hxRo7zAzO

ほっとけよ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 07:15:30 ID:8ZTY0ZyA0

昨日MINIにブレーキつけたいっていったら

勝手にこのお客さんMINI ONEにブレーキつけたいんだってとか大声でいわれた

俺はMINIといっただけで誰もMINI ONEとはいってないぞ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 07:59:41 ID:8ZTY0ZyA0

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k28595533

この人　中古の癖にぼったくりすぎ

20万で新品LM買えるのに・・・・

15万くらいに価格設定しないと誰も買わない。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 08:46:46 ID:0a2MK0wF0

>252
某エステル系入れたら吹け上がりが軽くなった。
が、次の日にはもう差は体感できるほどじゃない。
いま5000ｋぐらい走ったけどノイズが増えてきた。そろそろ交換。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 09:21:52 ID:DMe94rc30

小市民はホントいいえさですね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 09:24:50 ID:DMe94rc30

>>246
まぁまぁ。
ここにいるやつらは、クルマみてるのに｢俺注目の的じゃん｣とか脳内変換が得意な人たちですから｡
ほんと、そういう人たちですからw

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 10:14:06 ID:uCFzclnW0

>>260
さんくす。カストロの方がシャバシャバっていう予想やったのに・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 13:47:50 ID:oN1nShS10

フラシーボ効果なら○ルマゲドンが最強！だよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 13:58:24 ID:CWVORz390

話豚切るが、ミニのゼロヨンとか最高速のデータって、どこかで見れない？
ググったけどワカランかった。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 14:10:20 ID:R3YPhLHX0

ググら無くても、最高速と0-100ｋｍならメーカーのページに出ているよ。
www.mini.com

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 15:27:53 ID:vcQhuPkH0

年末に契約したんだけど、納車は4月だとorz

待ってる間、手元にいろんなパーツが増えていきそうな悪寒

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 17:01:31 ID:dnEana7K0

最初から「こうしたい」って決まっているのかな？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 17:22:58 ID:c5drBXax0

エクステリアをイジるのはＸだな。

フランクステファンソンのデザインはノーマルで完結している。

メーカーオプションのパーツですら浮いている。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 17:31:50 ID:DMe94rc30

まぁ人それぞれ｡
自分の車だから車検通る範囲でご自由に｡

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 17:33:00 ID:86xOHITt0

まわりのＭＩＮＩが全部ＤＱＮになれば、
なんにもしなくても自分のＭＩＮＩが相対的に
かっこ良くなるんじゃね？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 19:02:04 ID:TGLTnkJo0

>>271
半径100ｍ以上の距離を保つ限りすべてノーマルＭＩＮＩでもまったくカッコいいと思うが

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 19:49:37 ID:mkWjhlbH0

小さな高級車ベルタだそうですｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:03:13 ID:61L6FEhb0

推奨燃料

＞小市民
＞ＤＱＮ改造
＞キモオタ
＞小さな高級車
＞値引き

あとなんかある？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:27:01 ID:zOVn2F+U0

昨日、ミニが故障。修理に出した。
すると「今日は社員が本社の行事に参加するために出払うので、故障の対応は明日以降になります」と。
客の故障より大切な「会社の行事」ってなんだ？
この板見てるＢＭＷの奴、答えろや。
もっと詳しいやりとりが聞きたい方はいますか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:29:20 ID:y8TkQ1aF0

新年会じゃね？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:30:26 ID:y8TkQ1aF0

>>274
40代独身が抜けてるぞ

278 ：251：2006/01/06(金) 22:31:51 ID:eWLNJWoV0

今帰ってきた、疲れた。

しかしなんだね。
Sでアップダウンがそこそこある田舎の国道を、他の車の流れに乗りながら
６０～８０キロで走っているときって、５速まで上げずに、ずっと４速で走ってる方が
明らかに燃費がいいね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:39:47 ID:Hn5rvRhF0

>>274
馬鹿の一つ覚えがウザいと叩かれてるだけだから、
「ミニはウンコウンコウンコ」でも「ミニはちんぽこちんぽこちんぽこ」でも
反応はそれらと同じだよ。

280 ：２７５：2006/01/06(金) 22:42:46 ID:zOVn2F+U0

そうか！新年会か！なーんだ！

281 ：265：2006/01/06(金) 23:16:08 ID:5ah8JQVb0

>>266
　サンクス。但しゼロヨンはやっぱりないんだね。
０ー１００がクーパーＳで７．２５秒か……、微妙。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:22:10 ID:5LYhrxTx0

夜間バックミラーが眩しいので、防眩ミラーにしたいけどオススメある？
貼り付ける簡単なやつでおｋです。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:30:35 ID:ozywILU6O

>>282
防眩ミラーにしなくても、純正のミラーで好くね？
ミラーの下部分にある黒い丸いノブ（？）みたいの回したら暗くなるじゃん
説明ヘタですまん

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:36:41 ID:IGrQ3T5Q0

そんな事よりドアミラーがまぶしいのなんとかなんねかな
後ろがＲＶ車やトラックのとき、まぶしくね？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:40:23 ID:MKgoTXa50

>>282
サイドミラーじゃなくてルームミラーだよね？
283が言う通り、ルームミラーの下にあるベロみたいな突起をいじってみな。
押し込むんだったか手前に引くのか忘れたが、角度が変わって防眩になるよ。
（俺のは2003年式だから、MU以降のは操作が違うかも）

286 ：282：2006/01/07(土) 00:11:20 ID:sVjM9Tl80

>>283-285
レスありがとー、試してみる。ちなみに2003年式です。
最近HIDが増えて、低いMINIにはちと眩しいよね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 02:00:17 ID:i3qe0FHH0

子持ちのMINI海苔の方います？
やっぱ狭いっすか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 02:02:29 ID:nAh82lL20

サーキット走行会にはまってます。
LSD付けたいんだけど、安いとこ知りませんか？
近所のミニ専門店や外車専門店に聞いたらビックリする程高いんで…。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 07:24:04 ID:4eHEdvWo0

だったら住んでるところくらい書けよ馬鹿

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 07:36:25 ID:VC5waK8w0

>>281
MC後のクーパーS+JCWで0-100km/h加速6.6秒。
ttp://www.drivingfuture.com/car/bmw/sp040922_01/

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 08:59:24 ID:V7oWy/Tl0

>>287
結論からいうと・・・狭い。広くはない。特に後席は密室感あり。
子供の年齢にもよるが、小学校の低学年までなら無問題では？
大人も１時間ぐらいならガマンできる。ミニに乗るんだという強い意志を持ち、覚悟の上乗ろう！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 09:38:45 ID:eOcdl4VE0

MINIゼロヨンタイム
http://www.ross-tech.net/andy/mini/dragracing/quartermile.html

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 09:44:47 ID:eOcdl4VE0

>>288 国産のチューニングショップに整備マニュアルをもって
交渉しなさい。

レースやってるところならLSDくらいいれるだろ。
マーチとかのレースカーつくってるところ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 09:45:43 ID:eOcdl4VE0

>>288 MINI専門店、外車専門店はボッタクリ・・・

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 10:19:09 ID:W9sLLU500

MINIが好きだけど様々な理由で乗るのを諦める人にはお気の毒だが
MINI は本当にいい車ですよ。

外観に惚れて、乗ってまた惚れる。

想像以上にガッシリしたドイツ車感、
ほとんどロールを感じないコーナリング、
こんな楽しい車はないよ。

ちょっと話変わるけど、MINIがパイクカーだと勘違いして
バカにする人って結構多いのね。
つまり中身はなんか既存の車の流用で、外観だけカブセてるみたいな。

BMWが徹底的に別プロジェクトで制作してるってのにも惹かれる。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 10:26:55 ID:SJbCm9xt0

＞つまり中身はなんか既存の車の流用で、外観だけカブセてるみたいな

これはニュービートルのことか

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 10:40:41 ID:VDWza48h0

>>246
そんなことは無い。
「知人が買ったので乗せてもらったら、これが良くて自分も買った」ってのがある。
俺もそうだけど。

確かに、試乗でディーラーの店の周りをちょっと回った位じゃホントの感じはつかめないけど、
だからといって見た目だけで買ったと決め付けるのは単細胞すぎだね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 11:09:03 ID:OozxljMB0

異性選びと同じで第一印象はやっぱ見た目｡
付き合ってるうちにより仲良くなったり､捨てたくなったり｡

299 ：295：2006/01/07(土) 11:13:38 ID:XI/IfHuP0

>>296
比較するなら一番わかりやすいだろう。
コンポーネンツの流用となれば帳尻合わせ的な仕事にもなりかねない。

VWのNBを見てると「こんなんどうよっ？」ってサラッと出した印象がある。
で、最近「MINIも同じようなもんじゃ？」て言った人がいた訳。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 11:18:23 ID:u+FxuVEZO

ＩＭＩＮＩ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 11:47:04 ID:eOcdl4VE0

I♥MINI

これがやりたかった？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 11:49:36 ID:eOcdl4VE0

>>299 NEWビートルは糞だな。

あれは欲しいと思わん。

AUDI、GOLFの流用だからな。

小型化してエンジンがリア置きにならない限り買わない。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 11:59:04 ID:14TZNOuHO

で、０６年モデルはどんな感じ？フルチェンジ控えてるし、０５年モデルとほぼ一緒？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 12:08:06 ID:6IPc6n9H0

こうか？ I&heart;MINI

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 12:15:37 ID:RItPFQ6DP

しょーがねーな

I♥MINI

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 12:36:17 ID:6IPc6n9H0

I♥MINI どうだ？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 13:32:14 ID:u+FxuVEZO

ＩＭＩＮＩ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:28:36 ID:nl9wHDEl0

クーパーだけだけど谷田部で0-400m 16.6秒というデータがあります。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:33:17 ID:vYj5VoQD0

パクレンの後部座席の画像見れるサイト知らないですか？
後部座席も前席みたいなカンジなのかな～？と思いまして。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:48:38 ID:MoFYpCxSO

BMW.MINI海苔は勘違い野郎が多くて困るなぁ…レベル低いと言うか(笑)要するにダサイよ！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:50:33 ID:2waDavnl0

次期モデルに関しては今のモデルが大成功して
売れてるから大きく外観を換えてくることは絶対にないだろう。

変更してくるとすれば
インテリアのチャチさ、エンジンのモッサリ感、燃費向上、ダメダメＣＶＴ
そんなトコでしょーな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:50:55 ID:lOzocazy0

ソウスね！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:54:45 ID:XI/IfHuP0

>>309
探しても意外に見あたらんね。
チラッとヘッドレストが見えてるけど
同じテイストじゃない？くらいしかわからん。

ttp://www.carview.co.jp/tms/2005/take_car/mini_park_lane/default.asp?p=5

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 17:27:52 ID:SJbCm9xt0

ねっとでみにって検索してみ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 17:39:06 ID:yrvgDWsc0

>>311
インテリアは写真で見る分には最近の自動車にない雰囲気で好きなんだが。
インテリアで良いな、と感じたのは他にはアウディ位だ。

雑誌にも書いていたがCVTは矢張りダメなのか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 17:43:02 ID:udQcA5Xd0

>>308
㌧クス

クーパーでそれくらいか、たいしたことないな。
せめてＳは、ホンダのタイプＲには負けないくらいの動力性能が欲しいな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 17:52:14 ID:LR9HJHsI0

>315
駄目ってか、トルコンを組合わせないと日本の都市部の交通に合わない。
田舎なら気にならんよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 17:52:36 ID:vYj5VoQD0

>>313
そうなんですよ。普通のＭＩＮＩなら画像いっぱいあるんですけど。
カタログがそろそろ出たっぽい（？）んで、Ｄに貰いに行こうと思います。

でも、まだ働いてない＆Ｄに行くの初めてで行きづらい・・・
普通に入って「カタログください！」でいいんですか？
別に普通の格好でも、相手してくれますよね？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 17:55:36 ID:OozxljMB0

BMのDなんてただのクルマ屋だよ

フェラーリややレクサスじゃないんだからw

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:02:09 ID:nl9wHDEl0

CVTがダメというよりクラッチの断続制御がダメ。
CVTの変速フィーリングはなかなか良いよ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:06:18 ID:vYj5VoQD0

>>319
そうですよねぇ。
いや～でもやっぱ初Ｄでしかも外車で緊張するなぁ。
一回行けば何て事ないんだろうけど。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:08:59 ID:nl9wHDEl0

>>318
パワーは有るに越したことは無いけど、MINIはエンジンよりサーキットや峠で速い車が良いな。
車重と足回りかな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:14:21 ID:2waDavnl0

>>315
俺のはＭＴだけどＣＶＴ何回か試乗して感じた俺の印象は、
はっきり言っちゃうけど（ゴメンね）ホント糞だね。
一言で言えばＣＶＴの試作車って感じ。ネガな部分のオンパレード。
反応遅い、丼勘定的なアクセリング、ギクシャクetc
これじゃあ燃費も悪くなるわさ・・・ってのがしっかり体感できると思う。

から試乗しに行っておくんなまし。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:23:37 ID:2waDavnl0

>>315
あとインテリアに関して言えば斬新な構成でまとめてるんだけど、
見慣れてくるとあまりに遊び過ぎてて
プラスチッキーで玩具っぽくってトイザラスにいるような感覚になるんだよねｗ

今度出る特別仕様車はチッとは良くなってたよ。（ＴＭＳにて確認）

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:10:27 ID:SJbCm9xt0

だから、ねっとでみにに画像があるっての

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:15:49 ID:yrvgDWsc0

>>324
エンジンはダイムラー・クライスラー製なんだね。
BMW製だったらもう少しフィーリングの良いエンジンに鳴ったと思う・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:23:25 ID:vYj5VoQD0

>>325
「ねっとでみに」だったんですね。ねっとで「ミニ」かと思ってました。
すごい情報量ですね。今から見てみます！
ありがとうございました。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:58:08 ID:dHxRF8+v0

>>311
今のモデルが大成功して売れてるから、次期モデルは外観・内装ともに大きく変更はせず
より利幅が大きくなるようにコストダウンしてくるだろう。質感が向上すればいいけど…

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:37:06 ID:nzJvnoEs0

>>328
キープコンセプトだが、外観は明らかに「新」と判る変更がなされる。
ＢＭＷの戦略だが、思うように買い換えが進むか？それとも？
一番の変化は「面構え」で、前照灯がさらに楕円形となり、グリルの形状も大口となる。
コストダウンは細部に渡り行われる。現行ミニは、コストかけすぎという判断。
だって、絶対に失敗が許されなかったんだもの。
エンジンは明らかに「失敗」と認めていて、
もっとシャキシャキ回るエンジンになるであろう。
ＣＶＴは廃止して、ＭＴとＡＴになるのでは？Ｓのターボは疑問。
アメリカ市場のニーズだろうが・・・ＮＡで１８０馬力程度は出せるはずなのにな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:54:52 ID:VFvX/x/v0

>>315
ミニのＣＶＴって、とっても面白いといっているHPもあるが。。
街乗りだけならコクサン鴨よ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:47:00 ID:SJbCm9xt0

なぜ釣り目にしたがるのか疑問

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:55:58 ID:50wBX2Lf0

以前立ち読みした雑誌には外観はほぼ変わらず
エンジンをＰＳＡとの共同開発のに変更するって書いてあったよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:01:07 ID:VC5waK8w0

>>331
ヨーロッパでは今、ライト部分のオーバーハングがデカいのがトレンドなんだろう。
全然カッコいいと思えんのだが。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:02:20 ID:SJbCm9xt0

そういう流行にのるなよな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:07:06 ID:tvce75cJ0

現行ＭＩＮＩに新型のエンジンを換装できねーかな？
まあ、あのエンジンルームじゃどう考えても無理だろうなあ。。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:38:12 ID:nl9wHDEl0

CVTがATになったら嫌だな。
トルコンATより今のCVTの方が、遥かに運転が楽しいよ。
CVTで全開で走った事のある人少ないだろうけど、ATなんかよりずーーーーっと楽しいのは間違いない。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:53:28 ID:RItPFQ6DP

MTあるからええやん？

とか言ってみる。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:55:00 ID:Af1zbgj00

教えてください。
コンバーチブルの後席にベビーシートorチャイルドシートは積めますかね？
積めればもう決まりなんですが。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:56:45 ID:yJxn1LM+0

>>336
自分もATよりCVTがいいな。
今のMINIのCVTのネガって渋滞時とか非常に低速度の
時だけだよね。だいたいMINIのチューニングって
あんまり低速には振ってないと思う。80キロ以上の
領域でベストになるようにしてる感じ。
国産車のCVTにも乗ったことがあるけど、ぎくしゃく感を
抑えるためかトルコンに頼り過ぎてて、せっかくの
CVTフィーリングを損ねてると思った。
味よりも、細かいことを気にする日本らしいというか。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 05:24:57 ID:NBs0Pd5q0

>338　余裕！　ハンコもってＤへＧＯ！

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:04:12 ID:eWhkwTj/0

>>340
ありがとう！
早速今日行って来ます。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:06:21 ID:harvG4wd0

>>338
余裕余裕、dラーで試しに入れてみてごらん。
ベビーカーも後ろに積んでみて！種類によっては、入らない場合もあるから。
>>336
実際、AＴのネガは出だしの数メートルだけだ。
ＭＴに乗るほとんどの奴の半クラやシフトチェンジよりAＴの方がうまい。
楽しさは別だが。
また、ＣＶＴとAＴを比べるのがナンセンス。AＴはギアがかみ合って動いているのだ。
ＣＶＴは制御が難しいんだよ。
また、トルコンについてだが、ＣＶＴも機械がトルクコントロールしているよ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:21:19 ID:eWhkwTj/0

>>340
>>342
ちなみにお使いのベビーシートorチャイルドシートの
具体的な商品名教えてもらえると凄い助かります。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:52:23 ID:yJxn1LM+0

>>342
>また、トルコンについてだが、ＣＶＴも機械がトルクコントロールしているよ。

なんかのネタですかw

当然知ってると思いますけど、
トルコン ≠ トルク・コントロール
トルコン＝トルク・コンバーター
ですから。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 14:32:06 ID:t7wEO68s0

基本的にATはトルコンのスリップ感が好きではない事と、変速時のショック
が嫌だ。さらには変速のタイミングが自分の意図しないタイミングで起こる
ことが多いので不快だ。
しかし、８０％以上を占める普段の利用を考えるとクラッチ操作がいらない
というのは大きな魅力を持っている。
これに対してCVTは変速ショックがゼロの上に変速タイミングの不自然さ
というものも感じない。
変速が段階的ではなく漸次行われるということが多少のタイミングのずれも
判らなくしているようにも思うが、実際MINIのCVT変速はアクセルを踏めば
踏むほど高回転をキープするようにコントロールされているようで、べた踏
みしたときにはレッドゾーン手前に張り付いたままになる。
CVTのベルトの伸びを欠点と指摘する意見があるが、あれはアクセルを踏
んだときに変速比を変化させる為に起こるタイミングのずれであり、ベルトの
伸びではない。
してみれば、ベルトが伸びる感覚はゼロであり極めてダイレクトなレスポンス
であることが判る。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 14:37:54 ID:t7wEO68s0

してみれば、ベルトが伸びる感覚はゼロであり極めてダイレクトなレスポンス
であることが判る。
↓
試しに、マニュアルモードにして２速あたりに固定にして、アクセルをオンオフ
してみればベルトが伸びる感覚はゼロであり極めてダイレクトなレスポンス
であることが判る。

失敬

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 15:36:50 ID:yJxn1LM+0

>>346
>ベルトが伸びる感覚はゼロであり極めてダイレクトなレスポンス

ベルトが伸びるってのはCVTの原理を知らない人の妄想。
ベルトの正体は金属製のコマがつながってるもので、駆動
伝達は金属コマを『押す』ことで行われる。
加速時だろうと、エンジンブレーキ時だろうと、金属コマは
押されているのであって、動力伝達のためにベルトが引っ張ら
れることはない。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 17:05:31 ID:s8rn+W780

ATもCVTも消えちゃえ。ｗｗｗｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 17:33:06 ID:XN8eNOP20

雪道でミスっちゃって横から当てちゃいました。
シート交換して、サイドエアバッグは無い状態ですが、
ちゃんとカーテンエアバッグは作動していました。

以前シート交換するとエアバッグシステム全体が停止するといった
意見があったので、参考までに。

シート交換してても、ちゃんと残りのエアバッグは作動します。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 17:42:06 ID:hOvEgkJMP

南無。
雪道といえば、保険として樹脂ネットのチェーン(?)を
買ってきたんだけど、タイヤ裏とショックのケースとの
クリアランスがカナーリきつきつな気が…皆さん無問題？
チェーンと接触しそうで怖い('A`)

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:00:01 ID:r9V0RTIf0

チェーン装着はキツイと思うけどなあ。
もちろんどんなサイズのタイヤ履いてるかにもよるけど。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:11:15 ID:CX7w0+o90

オプションカタログに載ってるLSD（\19,950）ってなんであんなに安いの？
S購入予定なんで、ほんとにあんな値段なら付けたいんだけど。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:28:55 ID:BXloD+EQ0

>なんであんなに安いの？

メーカーが大量に発注するのと、いちショップが単品で発注する末端価格を比べて？
メーカーが組み立てライン上で1行程として取り付けるのと、いちショップが全バラし組み付けするのを比べて？

モノの値段を決めるのは材料費などは当然として、
人件費や光熱費、営業費や広告費などを含めた総原価です。
それらを考慮すると「安い」というのは、いちショップと比べている
愚かな思考だということが理解できると思います。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:56:19 ID:Qm18b5up0

>>353
そういう問題でないんじゃないかな
19950だとするとメーカーオプションだとしても破格なんじゃない？
０を一個忘れてるのでなければね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:59:29 ID:hOvEgkJMP

>>351
やっぱキツイのデスね…。
ちなみに195/60R15のGR8000に履き替えてます。
ためしに装着してみたら裏側のクリアランスが1cm
有るか無いかと言った所。なんとかギリギリか。
雪にあわずに済みますように（－人－）

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:06:57 ID:yJxn1LM+0

>>355
Ｄに聞けば分かるけど
MINIでチェーンを着けて走れる
タイヤサイズは175/65R15だけ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:15:11 ID:r9V0RTIf0

>>352
とりあえず過去ログを読んだ方が良いかもしれない

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:32:50 ID:hOvEgkJMP

>>356
なるほど、了解だすー。
勉強になりました。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:37:08 ID:ewzEstQX0

たとえカタログデータでも、MTとATの燃費が同じになったら
ATを買う事も検討する。

燃費悪い＝効率が悪い
と認識しているから。間違っている？？
いくらパドルシフトがついても、何か捨てていると思うと気分悪い。

それと、これは単なる個人的感想。
外車のATは故障が多くて信用出来ない。
今のは壊れないんだっけ？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:44:51 ID:yJxn1LM+0

>>359
>外車のATは故障が多くて信用出来ない。

ATは、たいてい日本製だけどな。
というか、なぜ「AT」と限定するのかよく
わかんね。ガイシャは故障が多くてって
話はここでもよく聞くけど。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:56:08 ID:19WX5m7N0

＞外車のATは故障が多くて

まぁ事実だわな。
ZF製とかじゃなくてｼﾞｬﾄｺとかだと壊れないもんね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:58:57 ID:GjD6eGbT0

>>345
＞＞これに対してCVTは変速ショックがゼロの上に
変速タイミングの不自然さというものも感じない。

不自然さがないのが、逆に不自然なんだよ。無段階変速。スクーターだよＣＶＴは。

＞＞ベルトの正体は金属製のコマがつながってるもので、
駆動伝達は金属コマを『押す』ことで行われる。
加速時だろうと、エンジンブレーキ時だろうと、金属コマは
押されているのであって、動力伝達のためにベルトが引っ張ら
れることはない。

金属は押されることで歪み、熱で伸びるんだよ。べろんべろんにな。
摩擦抵抗もあるしね。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:10:12 ID:yJxn1LM+0

>>362
>金属は押されることで歪み、熱で伸びるんだよ。べろんべろんにな。
>摩擦抵抗もあるしね。

ベルトは伸びないけどねw

364 ：359：2006/01/08(日) 22:12:07 ID:ewzEstQX0

すまん、俺に聞こえる範囲では、外車は壊れるのは事実。
その中でも、ATトラブルが多いのも事実。
個人の範囲なので思い込みと言われると否定は出来ないけど。

走行不能にならない細かいトラブルは、数に入れていない。
それが嫌なら、国産車買うって。

今のは日本製が多いの？勉強不足ですまん。
でも、それでも燃費の事実が変わらない限り、俺は買わない。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:19:24 ID:yJxn1LM+0

>>364
燃費を気にするなら国産車の方が…

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:35:18 ID:GjD6eGbT0

>>363
伸びないと、逆に壊れちゃうよ。。。バイクのチェーンと一緒。
湾やcooperは低馬力だからＣＶＴでもいいが、Ｓはあかん。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:37:14 ID:yJxn1LM+0

>>366
壊れないよ。
引っ張って動力を伝達するチェーンじゃないんだからw
それから、馬力よりトルクが効く。
大トルクの場合はZFのCVTでは無理。
国産なら大容量のCVTがあるけどね。トロイダル式とか。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:38:36 ID:ewzEstQX0

>>365
ごめん、燃費だけを気にして車を買う訳じゃないので。

自分で買って運転するならMTってだけです。
なんて言うか、トルコンの明らかに滑っている感覚が好きじゃない。
あくまで同一車種での話です。
燃費だけの話なら、国産リッターカーとか買ってますよ。

でも走行不能になると凹むのは事実。幸いMINIでは無いけど。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:41:45 ID:yJxn1LM+0

>>368
トルコンも味のひとつと思えばね。
実際、世界中で走っているかなりのクルマは
トルコンなわけで。
MINIのCVTは例外的にトルコンじゃないし、
それはそれでまた味なんだけどね。
国産のATにはMTより燃費のいいものはある。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:44:06 ID:GjD6eGbT0

>>367
だから、伸びてるから、壊れないんだよ。
ベルトはコマとコマの間で、引っ張られて押しつけられていますので。
ベルトはギアみたいにかみ合っていないでしょ？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:46:50 ID:yJxn1LM+0

>>370
伸びてるんじゃなくて、さいしょから
ゆとりがあるんですよ。
というより、ここで話題にしてる「伸びる」って
意味わかってますか？
少し上のスレを読みましょう。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:48:22 ID:ewzEstQX0

なるほど、トルコンも味の一つか。
自分の狭い了見を見直してみます。

そう考えると次の車種選びも広がりますね。ありがとう。
今度からは、MTもATもCVTも試乗してみる事にします。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:52:19 ID:yJxn1LM+0

>>372
慣れないと違和感、あるからね。
本来、人間も動物も、ギアなどという段階のついた
加速はないのに、無段階変速の方が『不自然』なんて
いうひともいるからねw

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:54:31 ID:6oacj4BV0

雪国でガンガンMINIを乗り回してる人いる？

MINIは車高低いから雪道　無理じゃないか？

車高上げれたらいけそうだけど

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:05:26 ID:GjD6eGbT0

>>373
ウマやいぬに乗っているんじゃないからね。
ベルトの「ゆとり」ってのは判る。だがＭＴからみれば、それを「べろべろ」という。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:06:47 ID:yJxn1LM+0

>>375
駆動は押し方向で伝わるから
ゆとりを『体感』することは
できないんだよ。
なんか誤解してるよね、CVTのこと。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:13:44 ID:GOmW3ZpNO

きついとこはきついですよ
だけど大概は除雪入ってますから突発的でない限りまんまでも行けます
しかしまぁ、上の方でどうでもいい話であーだこーだ言ってますね
2～3人でｽﾚ進行してんじゃないんだから
言葉尻にﾄｹﾞ残すようなｲﾔﾐはやめよう

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:15:59 ID:t7wEO68s0

無段階は明らかに理想だね。ＥＶももちろん無段階だし。
多段変速の究極が無段階だから。
ＭＴは自分で変速タイミングを決めているので不自然さはもちろん感じない。
でもトルコンＡＴはトルコンのスリップがある上に、安いＡＴほど不自然ないきなりチェンジがある。
ＭＩＮＩＣＶＴはクラッチだからダイレクトだし、理想的な無段階制御。

伸びと遊びの区別はつけようよ。

ＡＴがダイレクトでは無く、ＭＴよりトルコンロスがあるのを許せないという気持ちも理解は出来るよ。
ＣＶＴは流体継手のトルコンロスではないけど、ＣＶＴの伝達効率が低い為に燃費や動力性能が落ちるのは課題だね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:19:41 ID:2gh7Cjcs0

雪より氷が怖い
まあ、MINIに限った話じゃないか

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:19:56 ID:yJxn1LM+0

>>378
>ＣＶＴの伝達効率が低い為に燃費や動力性能が落ちるのは課題

国産メーカーは色々工夫してるようだけどね。
ZFはどうなんだろ。MINIのCVTは、かなりコンベンショナル。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:21:00 ID:t7wEO68s0

ＭＴのギクシャクってギアの遊びだよね。
遊びというならＭＴにはギア間にそうとうな遊びがある。

ＭＩＮＩのカムチェーンはベルトではなくチェーン駆動だけど、本当ならギアトレインがお望みかな？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:21:21 ID:GjD6eGbT0

>>376
ああ、誤解しているようだね。この誤解は解けそうもない。ありがとう、楽しい週末だった。
ゆとりや伸びの体感がない無段階変速で走ってくれたまえ。
最後に・・・ベルトとプーリーに乾杯！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:30:55 ID:yJxn1LM+0

>>382
ageてまで、カッコ悪…

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:38:51 ID:GjD6eGbT0

>>383
本当はミニのＣＶＴは失敗だったって思ってるでしょ？
道でスクーターを見ると「あ、一緒の無段階変速だ！」と思うの？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:40:03 ID:SLvqFw8h0

最後じゃないのかよ・・・・・

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:41:56 ID:yJxn1LM+0

>>384
悔しくて出てきたんですか？
BMWらしいCVTだと思ってますけど。
好きですよ、MINIのCVT。
あの味はなかなか他じゃ無いです。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:43:58 ID:QsO79jR50

最後と書く香具師に限って絶対に最後ではない法則

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:48:57 ID:GjD6eGbT0

>>386
解けない誤解は、つまり価値観の相違。
ＢＭＷが失敗と感じＳはAＴだしね。スクーターの様な「味」を感じててください。
上の方で無段階変速は理想的な変速っていってる奴いるけど、それも価値観の相違。
最後でなくて、ごめんね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:51:48 ID:yJxn1LM+0

>>388
なんか分かってないクンですね。
MINIで使っているZFのCVTの容量では
Sのトルクは受け止められないのですよ。
だから別にATを用意したわけで。
トルコンATの方が一般的なので
安くできますし。
ただ、小型車は世界的にCVTを採用する
ケースが増えてきているので、今後は
普通のATだと、ちょっとイメージが
アレでしょうね。多段化するとか、無段階へ
近づける方向にいくでしょうね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:56:19 ID:+kESxbj90

あくまでMTベースで、それに「学習機能付き自動ギア切り替え機構」を付けた
シーケンシャルトランスミッションってのを出して欲しいな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:59:05 ID:yJxn1LM+0

>>390
SMGも面白いですよね。
燃費とか気にするなら、これも手ですね。
ただMINIのような小型車に搭載するには
まだ時間がかかりそうです。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 08:02:49 ID:z/tLeM/Z0

ISUZU NAVI5を思い出した。乗った時ないからよく分からんけど。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 08:08:18 ID:SH0sseuZ0

理想はDSG

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 09:34:22 ID:iv4yjb4I0

CVT製造にかかわるオレがやって来ましたよ。

ベルトが伸びるとかなんとか言ってますが、
一番の肝は、CVTオイルですよ。
エレメント（駒）とプーリーの接触面ですよ。
お分かり？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 09:53:22 ID:o0wSM0DJ0

まだ続けるのか

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 10:20:01 ID:2sNpU3qgO

子供が紛れ込んでるようだねw
2006発売ﾓﾃﾞﾙの価格発表まだかな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 10:46:54 ID:YEPZhEug0

理屈や製造技術よりも、乗ってみてどう感じるかが一番大切だと思う。
そういう意味ではＭＩＮＩのＣＶＴモデルは従来型のトルコンＡＴよりも遥かに楽しい。
それでダメ？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:37:07 ID:w8JaQQL30

でもやっぱりCVTの街乗りはダメダメですか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:50:58 ID:VcsiJMNv0

ホント　バカばっかり！
オイルに気を使え！と言ってるんだよ。
ココまで言わんとわからんのかぁ？

MINIのCVTに関しては、あと数件の情報があるが、

＞子供が紛れ込んでるようだねw

おまいらには猫に小判だな。損したぞ、
ほんとに有益な情報がネットから減るわけだ　ﾌﾟｹﾞﾗ。
聞く耳は持っといたほうがいいぞ、今後の為にな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 12:17:04 ID:aSYtqtc90

ふつうに考えりゃCVTにトルコン付けりゃ文句なしだろ
早めにロックアップする設定にしとけばロスもないし

俺は6ATもありだと思うけどな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:12:30 ID:DI/k+Ivh0

CVTもATもMTも国産も外車も原付スクーターも大型ギヤ付きのバイクも
車種を問わず、乗ってしまえば楽しいよ。俺はいかに自分を合わせるかが
凄く楽しい。
不満を探して文句を言うのは誰でも出来んの！大体MINIに卓越した運動性能なんて
求めてないよ。あんなただの足代りの車に（高性能に越した事はないけど）。
だって日本にあんな可愛い車ないだろ？3ナンバーでも1300ccでも買ったよ。

みんなで、あれは駄目だこれはいいなんて話すのも悪くはないけどね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:53:44 ID:NI/DfOz60

CVTに乗って楽しい楽しくないという議論と
CVTのベルトが伸びる伸びないという議論を

必死にすり替えてる香具師がいるな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:00:48 ID:lnPksJfr0

>>400
それって国産車メーカーの考え方だな。
日本人って細かいギクシャクとかばかり気にしてて、
本質的なフィーリングは二の次なんだよな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:22:27 ID:omnWmevA0

まだ続けるのか

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:47:35 ID:ML/k6/qA0

>>399
聞かせてクレイ！今後のために・・・。
>>403
日本人以上に、ドイツの技術者はＣＶＴのギクシャクが許せないらしい。
日産あたりのＣＶＴを買えば別だが、それもねえ。
だから、次期ミニは、ＭＴとAＴ（アイシン製）となります。湾はしらね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:53:16 ID:mesJQDzG0

皆さん自分の選択を正当化したいんです。人間ってそんなモンです。
ＭＩＮＩのＣＶＴは最悪です。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 15:33:47 ID:lnPksJfr0

>>406
あっは。最悪だったら簡単にATに載せ変えられるって。開発
期間がどれだけかかってると思ってるんだよ。
MINIを開発してた当時のコンパクトってほとんどがATだったんだぜ。
それが世間もだんだんとCVTが主流になってきてるからな。
まあBMW自身がCVTの開発をやってるわけじゃないから
良いといえばいいんだが、長年続けてきて使いこなせませんでした
なんて言ったらBMWって駄目じゃんって言われかねない。
とはいえ、ｱｲｼﾝの多段ATでお茶を濁した方が簡単は簡単だよな。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:48:23 ID:dqASZ9ME0

BMって、ミッションの開発力無いよね。
CVTもDSG（こんどでるやつだが）も他社のものだ。
だから、一般的なユーザーがいいというやつを、ホイホイ付けてくる。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:55:01 ID:rXEnMCvo0

MINIのCVTってローバーが開発してたときに採用するの決まってたから
そのまま使っただけでしょ。
SがATなのはCVTじゃ構造的に無理だったからアイシンになっただけ。

でもなんで外車は電装部品やATを全部日本製にしないんだろう？
安くて高性能で壊れないのに不思議。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:59:29 ID:1m6CT7C/0

>>409
国産のATって外車のATみたいにエンブレ効くの？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 17:14:45 ID:RQsiGRZl0

>>409
> でもなんで外車は電装部品やATを全部日本製にしないんだろう？

電装系は自動車作りのキー技術だし、幾つかのグループに規格化されているから、
各自動車メーカーが何を自社で持って、どのグループに依存するかというのは、
企業の命運を決めるような戦略なんじゃないかな？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 17:39:19 ID:ZuXjr9wY0

ATとCVTの違いを教えて下さいませんか。
MINIを購入したいと思っていますが、肝心なことも理解してなくてお恥かしいです。
宜しくお願い致します。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 17:56:07 ID:AL/4YsmP0

釣り餌ですか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:28:57 ID:YEPZhEug0

>>399
なんでお前がもったいつけているのかが判らん。
お前に不利なだけだぞ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:32:54 ID:YEPZhEug0

>>412
説明が長くなるから、ここで聞くよりキチンと調べた方が良い。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:36:18 ID:AKck68Oi0

>>412
http://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/E/E_4.htm

ところでMINIはすべて注文生産だと思っていたらDで見積してもらったその場で
「ちょうど１台あるので３～４週間で納車可能」と言われたけど実際こんなもんなの？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:36:56 ID:CCEHLGn30

MT買えばいいじゃん
CVTも6ATも目くそ鼻くそのうんこ仕様

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:00:10 ID:g8fHwHEs0

>>416
オプション色々付けなければそういう場合も

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:23:40 ID:ZuXjr9wY0

＞416さん　有難うございます。
何となく理解できました。
AT車しか乗ったことがないので、CVTに慣れるまでは
慎重に運転いたします。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:52:44 ID:Lb/z9DwC0

なんで素直にMT買わないわけ？

CVTやATにこだわり続けるんだろう・・・

理解できねー。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:12:20 ID:H29dcwnu0

>>420
3ペダルが面倒だとか、AT限定免許だとか
MTを選択しない理由は色々あると思うよ。

普通に考えて「理解できねー」というレベルの話では無いと思うけど。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:19:03 ID:2l0QQE5F0

俺はパドルシフト至上主義なのでS-AT

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:19:20 ID:xZPNpzN20

手足が不自由というのもあるな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:10:22 ID:CCEHLGn30

車運転するのに面倒だと思うなら乗らないほうがいいよｗ

AT限定免許しかないなら車への思い入れも別に無いだろうしCVTでも何でも好きなの乗ってりゃいいじゃん？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:13:29 ID:oV2t8UgQ0

>>424
＞CVTでも何でも好きなの乗ってりゃいいじゃん

そんなことはお前なんぞの見解を聞くまでも無く当然だ、馬鹿だろお前は。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:07:59 ID:Lb/z9DwC0

なんでそんなにムキになるのかな・・・

まー俺は素直にMTにしちゃったけど。

限定解除してMT乗ろうよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:11:01 ID:bMv8enVZ0

>>424
ホント馬鹿だな、おぬしは

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:18:05 ID:g8fHwHEs0

自分の考えを押しつけるなって

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:26:46 ID:eqZffHL20

自分の考えを押し付けるな

という　考えを押し付けるな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:35:50 ID:7HZH3T500

免許がＡＴ限定で、ＭＴとるのもマンドクサイ上に時間が無い。
生活していく上で車は必要不可欠。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:36:45 ID:Nbkm+fzP0

自分の考えを押し付けるな

という考えをおしつけるなという考えを押し付けるな。

やると思った？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:37:37 ID:Nbkm+fzP0

>>430
だからなに？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:51:02 ID:Lb/z9DwC0

限定解除って試験場いくだけじゃなかった？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:52:55 ID:Lb/z9DwC0

こんなことで面倒だというなら何も新しいことにはチャレンジできない気がするが。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:56:08 ID:CCEHLGn30

いや、だからAT限定しかない人は何にも考えないでCVT乗ってりゃいいじゃん
ATがどーのMTがどーの聞いたってクラッチも踏めないカタワなんだからサ
ファッションで転がしてワーキャー言ってりゃいいんだってばｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:58:09 ID:7HZH3T500

>>435
そうする

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:02:12 ID:Lb/z9DwC0

>>435
満足できなくて不満があるcvtとかatを一生懸命語る暇があれば限定解除でもいきないってことですね

暇無しというより運動神経かなにかが鈍いのかもしれないね。

まーいいや　交通安全してくださいね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:03:28 ID:Nbkm+fzP0

>>436
ってか最初から自分の中で結論でてるのに何故かきこんだのだろうか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:04:20 ID:I8Phc40R0

>>435
あんた、釣りなのか生まれついての知能障害なのかどっち？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:05:49 ID:7HZH3T500

>>438
なんつーか
別にＣＶＴについて語るスレでもなかろうと思ってね。

確かに運動神経は鈍いなｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:12:43 ID:YEPZhEug0

今や９５％がオートマ車を選択する時代なんだから明らかに池沼でしょ。
オートマは女性や運転の苦手な人が乗るものと思っている、思考停止タイプ。

積極的なＡＴ、ＣＶＴ選択というのが考えられないらしい。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:13:28 ID:RAyDVK0Y0

ミニは好きだけどＡＴとかＭＴとか激しく議論する車じゃない気がする。

あと、クーパＳのバッテリーがトランクにあるのは重量配分のためと雑誌に書いてあったけど
エンジンルームにバッテリーを積むスペースが無かったからが正解ですかね？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:14:01 ID:Lb/z9DwC0

９５％と言う数字はあくまでも日本だけなんだけどね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:16:11 ID:Lb/z9DwC0

オートマチック車の販売台数比率
年総販売台数ＡＴ車販売台数ＡＴ車比率（％）
1985 2,892,894 1,411,094 48.8%
| | | |
1990 4,085,005 2,962,510 72.5%
1991 3,830,712 2,833,087 74.0%
1992 3,498,414 2,614,297 74.7%
1993 3,231,996 2,471,960 76.5%
1994 3,123,984 ,2422,386 77.5%
1995 3,181,286 2,569,253 80.8%
1996 3,317,955 2,792,197 84.2%
1997 3,233,411 2,820,261 87.2%
1998 2,879,940 2,525,476 87.7%
1999 2,646,483 2,341,320 88.5%
2000 2,710,840 2,473,548 91.2%
2001 2,747,925 2,555,328 93.0%
2002 2,861,203 2,712,654 94.8%
2003 2,893,001 2,751,974 95.1%

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:17:28 ID:Nbkm+fzP0

>>440
なるほどねそりゃそうだ。
だけどＭＩＮＩのＭＴが気持ちいいのも事実だよ。

ただＭＴ好きじゃない人にＭＴ意外はカスみたいな言い方をするのは確かに
おかしいわな。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:19:14 ID:Nbkm+fzP0

>>441
ヨーロッパでは明らかにＭＴが一般らしいよ、ＡＴに乗るのは明らかに
運転が苦手な人だけらしい。
まあそれが正しいとは言わんが君が正しいわけでもない。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:19:39 ID:Lb/z9DwC0

ヨーロッパはMT普及率が高いんだよ。

日本は本家ATのアメリカのAT普及率をぬいちゃったわけで。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:20:41 ID:Lb/z9DwC0

日本語がおかしくなった・・・

まーSに関してはもともとMTだけだったんで６ATって使い物にならない気がしてならない。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:24:21 ID:7HZH3T500

>>445
ほんとはまだ納車待ち。
今は別の車乗ってる。
ほんとＭＴ運転してみたいんだけどね。
でもＡＴ限定でも不便感じないし・・。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:27:04 ID:FHviODGPP

自分が気に入って買った車だ、
MTでもATでも楽しく乗ればイイジャマイカ('ー`)

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:31:30 ID:mesJQDzG0

そーだそーだ。

でもミニのＣＶＴは糞だけどなｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:41:16 ID:I8Phc40R0

またいつもの粘着荒らしの釣りにいいようにあしらわれてるな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:45:38 ID:tZnWA1SN0

cvtも慣れればそれなりに楽しめるツールだよ。
mtの自分で操るって感覚はかなわないし、薄いけど・・・orz
みんなそれなりの理由があって選んでいる訳だし、その中でどう楽しむのかっていう
話をしたいんだからそれでいいんでないの。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:51:47 ID:mSPURfYX0

ヨーロッパでＭＴ率が高いのはドケチというのが理由。
ＭＴの方が平均的に燃費がいいからね。
渋滞する都市部でもディーゼルのＭＴがゴロゴロいいながら走ってるよ。数年前までは。
また、中高速が多いのと、起伏が激しい土地が多いのでＭＴで小気味よく走りたいのでは？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:53:20 ID:lnPksJfr0

>>442
正解。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 00:07:27 ID:lhgRNHNA0

MINIのCVTもそれなりにイイトコある。
が、COOPER選んどいてCVTはないでしょ。
AT限定の運転ドへたくそだけどクーパー乗りたかった
と思われてもしゃーない。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 00:09:36 ID:gfmxM7iI0

CVTにいいとこなんかないってｗ
伝達ロスは多いし燃費悪いしギクシャクするしMTより高い
金払ってCVT選択するのは愚の骨頂
もしくは運動神経ゼロ池沼のみ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:13:08 ID:4a4mhWbF0

こんな所で叫んでないで駅前で叫んできなよ
哀れ過ぎて構ってもらえるかも・・

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:29:40 ID:wLsrJW4h0

>>458
ﾜﾗﾀ
釣りにしても、そんな哀れなネタじゃなくて
もっとましな餌はないのかな>>456-457

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:44:35 ID:W77LeTu/0

そりゃ渋滞もないような所に住んでいるやつらには解らんと思うが、
渋滞のMTは本当に気が滅入る。遊びで使うなら、MTが楽しいが。
それなりの交通量のある所で、足に使うにはAT/CVTだろ。
MTを選んだ自分が運動神経がいいと思うのは、見ていて寒いのでやめてくれ、きもい。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 02:56:00 ID:UBeTJJ8m0

>>460 タイ、バンコクのタクシー運転手に同じ事いってみろ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 04:20:43 ID:gfmxM7iI0

耐性がないうえにロジックもないのか・・・
いいか？もう一度書くぞ
1．伝達ロスが多い
2．燃費が悪い
3．ギクシャクする
4．MTより高い
的確に突き過ぎて悔しいのはわかるけど、そこをなんとか反論してみろ
負け犬似非MINI海苔ｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 04:25:12 ID:gfmxM7iI0

だからさあ
渋滞が云々とか運転が面倒だとか言ってるへタレちゃんはバスとか電車とか公共機関を使いなさいよ
そこまでしてMINI乗る必要ないじゃん嫌ならｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 04:44:57 ID:urFzpoWf0

そこはそれ、大衆車だしｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 06:29:45 ID:NXfHa853O

今までは、何故出来損いのCVTを買う人がいるのかが分からなかった。
しかし先日、東京に行って首都高で渋滞に巻き込まれた時、ようやく理解できた。
田舎って幸せだな、って事をｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 07:09:08 ID:4fJxRW8YO

2ちゃんで叫んだところで何かが変わるわけじゃないよ。
俺を含めて、世の中はバカしかいないんだから。
俺のONEはCVT。
俺は気に入ってるよ。
俺はそれでいい。
皆さんは、お好きにどうぞ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 08:00:51 ID:YZqIpgOjO

>>462
1と3は乗り手が慣れる事が出来るかどうかではないかと。
心のゆとり、なんてコトバまで使うと合わない人もいらっしゃるでしょうけど。
2と4は乗り手の懐具合の問題でしょう。
そもそもこのクルマを買う人にそれぞれの価格差が何の意味を持つのか？と思いましたが
よく考えると現金一括購入でない場合、ローンが長期にわたるのですよね。
貯蓄が無いと月々の圧迫感にもつながるのかな？ｗ

>>465
ようやくご自分の幸せに気付かれましたか。
その通り。都内では渋滞でなくとも3速に入る前に信号に当たるのですよｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 09:45:21 ID:tvR8ma6N0

馬鹿だなあオマエラ。好きなの乗れよ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 09:46:31 ID:M37/kT4o0

嫁も乗るとなると好きなMTも選べなかったり。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 10:08:47 ID:rKe44q380

所詮足車なんだから自分が使いやすいの選べよ
おまえらの馬鹿さ加減にはとうちゃん悲しくて涙がでてくる。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 10:32:56 ID:mKJAAe3d0

>>469
それは単にオマエと嫁の力関係って話。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 10:33:41 ID:Cle+hEce0

>>470
よくいった。そのとおり。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 10:56:21 ID:I1mqfYbc0

今日も小市民が大衆車で阿鼻叫喚と

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:01:19 ID:o1IC1V5R0

とスイフト海苔が上目遣いで呟いた

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:02:56 ID:fwbnboof0

じゃ何故444のようにAT比率がどんどん上がってゆくのか説明してくれ。
MTよりATの方が優れているからじゃないのか？

1．伝達ロスが多い
2．燃費が悪い
3．ギクシャクする ×
4．MTより高い

一般のATに無いのは３番だけだ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:05:26 ID:M37/kT4o0

＞AT比率がどんどん上がってゆくのか

めんどくせぇ、って奴が多いから。そんだけでしょう。
２台持ってたら２台ともMTである必要はないしさ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:06:08 ID:4a4mhWbF0

もういいじゃないか・・止めようよ同じMINI乗り同志で・・・

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:08:37 ID:fwbnboof0

MT、好きだよ。やっぱり運転しているって気になるものね。
燃費が良いとか、ATより安いとか、伝達ロスが少ないとか関係ないんじゃない。
MTの方が運転してて楽しい。これに尽きるわけでしょ。

でもね、MTが良いのは運転が楽しいだけで、その他実用的にはATの方が遥かに優れているわけだよね。
MTは趣味の世界なのさ。それもクラシック趣味の領域に入りかかっているのが現実だね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:14:16 ID:I1mqfYbc0

まだまだ小市民が大衆車で阿鼻叫喚と

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:17:20 ID:Gwu+lOIT0

2月の生産で納車は4月って言われたんだけど、
みんなもそれくらい待ったの？
納車待ちをどう過ごした？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:17:29 ID:fwbnboof0

ATは確かにイージーな実用性を一番に考えたシステムだけど、どんどん革新が進んでいるよね。

CVT、SMG、DSG　等　イージーだけでなく、MTよりも燃費の優れたATも出現してきたし、
F1やWRCが２ペダルなのは常識で、今後の方向性を示唆している。

MTが運転していて楽しいのは確かだけど、ATを否定する理由がどんどん薄れているのも事実だ。

MTが楽しいのは事実だけど、CVTMINIのSDモードで峠を走ったことあるのかな？負けないくらい楽しいよ。
それはMINIはハンドリングが極端に楽しい車なので、変速の神経を減らしてハンドリングに集中するといっそうハンドリングが楽しいんだ。
CVTのSDモードの変速がなかなか上手く出来ているのに加えて、速く走ろうと思ったらハンドリングに集中した方が速く楽しく走れるよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:51:58 ID:RbqQv+2v0

俺も最初は「仕方なくCVT」だったんだけど、
いろいろ調べたらD、SD、マニュアルモードをパソコンやゲームで言う
隠しコマンド的に駆使したら速く走れる方法がある事を知ったんだ。

最初に書いてるようにMTが欲しかったんだけど今はCVTも楽しいと思える。
自動車の楽しみ方も時代と共に変化してるんじゃない？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:56:37 ID:nCqRtRsA0

O∈∋Oの復活きぼんぬ！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:16:07 ID:iRuArIcKO

ある程度熟成されたものならともかく今のMINIについてるCVTじゃお話にならんよ
次期モデルじゃ消えるんでしょ？
10年後には笑いのネタになる駆動システムだと思われる

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:28:05 ID:kcUVIEjsP

１０年とは気の長い話ですね…

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:30:13 ID:fwbnboof0

現時点で変更になったかどうかは判らないけど２００４年１月の時点で
次期エンジンも90ｈｐモデルと110ｈｐモデルはCVTで計画されている。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 13:58:51 ID:o1IC1V5R0

COOPER購入予定のオレ、好きなカラー

ボディ　　ピュア・シルバー
ルーフ　ブラック

おまいらは？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:21:02 ID:+nlbztsk0

MU後のONEに乗ってるけど、ここで言われているギクシャク感は
ぜんぜんないよ。乗っていて楽しい車だ。不満なし。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:34:25 ID:fwbnboof0

MINIのCVTは出来が悪いなんて評判があるようだけど、
「ギクシャク」以外の不満がある人っているの？

そのギクシャクも最近のモデルは無いみたいだし。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 15:04:20 ID:3OigcKNDO

今度初めてMINIの購入を考えているのですが、ONE、COOPER、COOPER Sの中でお薦めのグレードはどれでしょうか。国産なら中級グレードが良いと聞いたことがあるのですがMINIの場合はどうでしょう。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 15:12:30 ID:GOFFJa7H0

>>490
デ　ィ　ーラ　ー　で　聞　け

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 15:16:40 ID:fwbnboof0

お奨めをディーラで聞いてどうするのさ。
生の声を聞きたいからここで聞いているんでしょ。

RE:490
クーパーへのこだわりや、馬力を求めないなら、コストパフォーマンスがいいのはONEです。
それ以上はこだわりと対価のバランスになると思うけど。

ONEを買った場合「それはミニクーパーですか？」と良く聞かれるので、答えを用意しておいた方が良いと思うよ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 16:05:37 ID:bqAPppQE0

俺も変なこだわりとか無ければ、ONEをすすめる。
クーパーですか？と聞かれたら、そうですが何か？と答えればよし。

まあでも俺が乗ってるのはクーパーSだけど。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 16:44:29 ID:o1IC1V5R0

サンルーフって不要かな？付けてる人あまり見ないけど

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 17:02:45 ID:TY6zBdu/0

そら、「必需品」じゃないわな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 17:17:15 ID:L1MtVs990

Dラーで試乗したSにサンルーフついてたけど、ボディー剛性はイマイチっていう感じダタヨ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 17:24:56 ID:fwbnboof0

MINIのサンルーフは大きくて開放感が高くて評判いいですよ。
剛性を言い出したら、開放感は無理ですね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:01:55 ID:NXf1fIgs0

コンバチにサンルーフ付けたいんですけど、ってディーラーで言ったら
どうなりますかね？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:08:08 ID:NXfHa853O

>>498
俺が幌切って透明ビニール貼ってあげる。
3万でどう？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:10:30 ID:UwxlBEgV0

>>493
おまいがイっても説得力なし

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:14:32 ID:V17nZ6080

>>499
むしろ、全ビニール製幌を３万で売ってはどうか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:19:02 ID:NwVzsd9W0

>>500
そうか？
こだわりなければONE。パワーが欲しいからクーパーS。
何にこだわるかは人それぞれだ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:24:27 ID:7DFcv/9u0

全miniで一番多い色っていったらどれですかねえ？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:49:36 ID:V17nZ6080

一番少ない色パターン、予想は
　１．車体レッド＋ルーフ黒
　２．車体イエロー＋ルーフ同色（oneを除く）
　３．車体パープル＋ルーフ黒

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:52:13 ID:CbAYpdn10

>>52
変なこだわりがあればクーパーSということか

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:58:54 ID:r9j1gQYd0

また日本語もわからん馬鹿が湧いた

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:19:03 ID:A5DB168P0

車体レッド＋ルーフ黒は普通にいるよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:23:11 ID:yEWMOs0f0

>>502
その間の無印クーパー選ぶやつは？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:24:21 ID:d1EciIbn0

>>496-497
私は>>494じゃないですが、
例えば事故のときに、サンルーフが無ければ助かっていた　というようなことはよくある話なのでしょうか？？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:25:38 ID:kcUVIEjsP

どれが一番少ない色かは知らないが､漏れの
インディーブルー＋白屋根が一番ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:27:38 ID:NXf1fIgs0

>>509
サンルーフがあって助かったっていう高速から堕ちたバイク海苔ならＴＶで見た。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:36:28 ID:yqUyoJ500

湾が希望でｄに行き、試乗車があるからといってｓに乗らない方がいいよ。
ｓがよくなっちゃうから。cooperと海苔比べるならいいけど。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:50:29 ID:Xi8lIGfY0

>>509
サンルーフがあって、そこから頭を出していた子供二人がガード下通過時に
首チョンパしたって話なら新聞で見た。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:56:56 ID:Sb+QjDfH0

Sのコンバチ欲しいけど諸費用等込みで400マソ弱・・・
みなさんローンなのだろうか？
ローン何年で組んでまつか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:00:47 ID:V6xnVES60

漏れはクパで300現金出しておなかいっぱい

もう100となるとそれを3年になるか…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:01:38 ID:urFzpoWf0

>>513
エスティマカなんかじゃなかった？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:13:15 ID:gfmxM7iI0

あれ？CVT叩きはもう終わっちゃった？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:23:10 ID:gfmxM7iI0

>>514
価値観をどう見るかだろうけどもうちょっと出すとZ4が買えてしまう
個人的にはコンバチの剛性を出すために重くなった車重をスーチャのパワーに依存するのは本末転倒
Sはもっとストイックであるべきだと思う

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:25:19 ID:4a4mhWbF0

ふがふが

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:36:00 ID:xigWRAjC0

ノーマルSに予算10ﾏｿ与えられたら
どんなパーツを追加する？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:39:30 ID:V17nZ6080

>>520
ガソリン７５０㍑

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:48:03 ID:yqUyoJ500

ミニのコンバチはスタイリング最高。屋根付き車庫必要。
あまり走りを求めなくてもいいのでは？と、いうと怒るかな？
数キロ試乗したが、開放感に気を取られ、重さは感じなかったけどね。
寒さより、暑さの方が心配になったけどどうなんだろうか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:11:56 ID:Sb+QjDfH0

４座でMTのオープンで走りの気持ち良いのはミニ位しかないと思う。
クーパーでも良いとは思うが、試乗したコンバチSの加速力を体験してしまったんだよな。
あのグイグイ引っ張られる感覚は忘れられない・・・でも値段高い・・・orz

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:15:35 ID:V17nZ6080

>>523
高いつっても、総支払額から見れば誤差の範囲。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:19:57 ID:UBeTJJ8m0

>>520 方形手術。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:36:20 ID:gfmxM7iI0

>>520
NGK Ｉｒｉｄｉｕｍ MAX plug ×4本
Nology Hotwires
COX Herical Short Antenna
Bonnet Air Scoop
EBC Green Stuff Pads 前後

あれ？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:57:57 ID:KWtB9jWG0

>>524
40マソが誤差の範囲とは太っ腹な人ですねｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:02:52 ID:V17nZ6080

>>527
一割くらいの違いじゃん。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:41:41 ID:KBlQDeqS0

結婚したい

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:53:45 ID:aqsXcqnF0

>>514
オプションと諸費用込みで約450マソ、銀行振込みで支払いますた

>>522
夏は夜にオープンで走ると気持ちよいです
夏の昼間は帆を閉めてても暑くなる（エアコンが効かない）のではないかと心配しましたが、
それは大丈夫でした

>>523
カチカチきまるMTは気持ちよいです
ただ、ドライブ・バイ・ワイヤーのせいでアクセル操作に対するダイレクト感は少ないかも？

Sはエンジン以外でも、クパよりも安全装備が充実しているのでお買い得感は高い希ガス

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 01:03:55 ID:lEqU6kAC0

>>520
フルバケ。ノーマルシート使えなさ杉。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 01:05:54 ID:aQiug3Ua0

JCWなんか糞

俺のMINI　ONEで首都高でバトルの末ぶち抜いた。
正直言ってSはもっと糞

やっぱりいくら下手糞がJCWの６MTとか乗っても
俺のONEより遅い。

MINI　ONE最強。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 01:15:06 ID:MqEtz8LV0

>>532
同じＭＩＮＩ乗りとして恥ずかしいから国産車に乗り替えれ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 01:16:53 ID:jhtQlJyU0

>>532
へー、相性が合ったんだね。
よかったね、おめでとう。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 01:26:51 ID:UN3LoV+t0

>>533
国産車が迷惑だ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 07:03:29 ID:fehToKW60

>>517

こいつもう今朝は出勤前に書き込まないのかな？

日中ボコボコにされていたのがさぞ悔しかったみたいだけどｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 07:50:54 ID:F18vYpfSO

首都高でﾊﾞﾄﾙとか速いとか遅いとか
安全運転しろよ。
自分が死ぬのは良いが人を殺すなよ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 08:53:33 ID:VHl9rXdi0

>>532
プライドを持つっていいことだと思う。君の様なワン海苔が増えるといいな。
首都高で会えるといいね。僕のＳでミラーの米粒にしてあげるよ。
ワンワンって泣かないでね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 09:27:54 ID:y+VabZk30

＞MINI　ONE最強。
確かにそう！
ツートンカラーが格好イイと言うだけでクーパーを選択している人が居る。
女性でこういったのが多い。ワンの方が、明らかに向いてるのに・・と思うが。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 09:29:38 ID:KXrYU+IC0

SとONE　正直首都高じゃ度胸のある方が速いと思うよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 09:35:37 ID:N5RvraXE0

>>540
まあ、そうだ罠

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 09:36:56 ID:Baal2IQm0

グレードは何でもいいけどアクセサリーとか余り付けずに
ガンガン走ってるMINIはかっこいいしモノカラーなら更に好感度は上。
走る道具として割り切って使ってくれ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 09:43:00 ID:Qbk3WwjU0

まあどういうチョイスでもどういう乗り方でもいいんじゃない？
それぞれのMINI、それでいい。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 09:52:52 ID:tIF4A1kt0

>>533
いまだにいるんだ､こういう奴｡
外車が特別だと思ってる小市民｡

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 09:58:54 ID:xbyeflwK0

>>544
そりゃワーゲン、ルノー、フィアットとか薦めるわけにゃいかんだろ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 10:04:50 ID:N5RvraXE0

>>544
お前が必死で立てたクソスレがみんなに相手にされずに沈んじまった
からって、朝っぱらからマルチカキコまでして荒れるなよｗｗｗｗｗｗｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 10:06:46 ID:xbyeflwK0

しょうしみん【小市民】

小さな資本・生産手段を所有しつつ自ら労働する商工業者・農民。
広くは、社会の中間層・ホワイト-カラー層をも含む。
その社会的性格は保守的であるが、緊張した政治状況のなかでは過激な行動をとったり、
ファシズムの基盤となったりする。
中産階級。
プチ-ブルジョア。
プチ-ブル。

いいかげんこの言葉で釣れると思っている人は考え直した方がいいのでは　ｗ

548 ：↑：2006/01/11(水) 10:14:05 ID:tIF4A1kt0

実際釣られてるジャンw

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 10:21:00 ID:xbyeflwK0

　　　釣れてるツモリのオマエがイタイだけだヨー♪　プギ（ry　ｗｗｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 10:43:56 ID:tIF4A1kt0

盛り上がってるねw

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 11:21:37 ID:pv+m813eO

秋名のダウンヒルじゃ誰にも負けませんよ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 11:47:44 ID:ZJ4nT5i70

どうみてもxbyeflwK0がもてあそばれてると思うぞ。
まぁ知能指数が低くて耐性がなさそうだから仕方ないか。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 12:06:38 ID:6Bt7ODTk0

ＮＥＷ－ＭＩＮＩカントリーマンが３年以内に登場するって
正式発表されたようだね
個人的にはあのサイズでＭＩＮＩを名乗ることにすごい抵抗あるけど、
所帯持ちでもＭＩＮＩに乗れるようになるのかな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 12:24:46 ID:KXrYU+IC0

>xbyeflwK0

こいつ、金とか小市民とか下種な話ばっかりあちこちの掲示板に書いている、最低ーな奴だな。
MINI乗りじゃないんだろ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 12:29:14 ID:KXrYU+IC0

>>553
確かにでかいよね。MINIではないな。
デザイン的には面白いけど。
フランクフルト、東京、デトロイトとベースが一緒なのに、ちょっとした仕様でがらっとイメージ変るもんだね。
発売されるなら、フランクフルト仕様が現実的だけど、MINIだから冒険するかもね。
オプションでどれでも選べるとなると凄いけど。

実現は難しそうだけど、あの前席のスライド機構が凄い。前後席とも乗り降りが劇的に楽になるね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 12:32:58 ID:7l26w2FCO

それ以前に免許も取れないんだと思うよ
頭の事情でw

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 12:35:24 ID:N5RvraXE0

↓1人でＩＰ変えては自演マルチカキコ、わかりやすい馬鹿荒らしだねｗｗｗｗ

544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/01/11(水) 09:52:52 ID:tIF4A1kt0
>>533
いまだにいるんだ､こういう奴｡
外車が特別だと思ってる小市民｡

932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/01/11(水) 09:54:41 ID:tIF4A1kt0
>>924
miniだって外車だろ？w
馬鹿にされるけどな｡

933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/11(水) 11:45:47 ID:ZJ4nT5i70
miniぐらいで特別な車に乗ってるなんて思ってるとはおめでたい

552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/11(水) 11:47:44 ID:ZJ4nT5i70
どうみてもxbyeflwK0がもてあそばれてると思うぞ。
まぁ知能指数が低くて耐性がなさそうだから仕方ないか。

935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/11(水) 12:31:20 ID:KXrYU+IC0
よーするに、興味失ってしらけているんでしょ。
よくあることですよ。
燃尽症候群は

554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/01/11(水) 12:24:46 ID:KXrYU+IC0
>xbyeflwK0
こいつ、金とか小市民とか下種な話ばっかりあちこちの掲示板に書いている、最低ーな奴だな。
MINI乗りじゃないんだろ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 13:17:09 ID:xbyeflwK0

>>557
ID:7l26w2FCOが向うに書けなくなっちゃったね　ｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 13:34:40 ID:/ZxQbcch0

KXrYU+IC0 は私ですよ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 13:57:19 ID:zXO0uCsm0

いいえ、私がKXrYU+IC0です。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 14:44:17 ID:+2LberOKO

婚約者がMINIの大ファンなんでクーパーの試乗に行ってきました。

最初に乗ったCVTは正直ダルでギクシャク感も気になりましたが次のMTは予想よりトルク「感」も吹け上がりも上々で重めのハンドルも含めて初めて欲しくなりました。

後はパワーに見合った燃費さえ出てくれれば購入に踏み切れるんですが、次期MINIのエンジンが何になるかが気になります。

Ｄラーの営業はエンジンが変わるのは確実だがどのエンジンになるかはまだわからんって言ってましたが何か情報は出ていませんか？

燃費を気にしないで済むような金持ちではないし、「燃費を気にするような車ではない」というタイプの車ではないと思うので、街乗りの実用燃費が気になってしまうんです。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 15:22:47 ID:Qbk3WwjU0

>>561
乗ったMTはどのグレードですか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 15:39:26 ID:xbyeflwK0

次期エンジンまで婚約者が待ってくれるとはスゴイ
お幸せにネ♪

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 16:17:22 ID:g41qvCr60

>>561
逆に聞きたいんだけど、リッターどれだけ走れば満足なの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 16:55:31 ID:tIF4A1kt0

>>551
ダウンヒルは馬力より軽さとテクニックがものを言うからな｡

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 16:56:29 ID:tIF4A1kt0

>>554
そんな俺に散々もてあそばれて､悔しいかい？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 17:02:34 ID:Qbk3WwjU0

ぬるぽ合戦よそでやれ、ウザイ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 17:05:22 ID:xm1jgb3x0

>>567
残念ながら隔離スレが落ちたようで

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 17:26:21 ID:xbyeflwK0

>>561みたいな話をわざわざ携帯から書き込むヤツはおらんだろう

今日の自演マルチカキコくんがまた出てきたんだよ
言いたい事は昨日>>462で開陳した主張を良識ある人間が書いたように見せただけ
「婚約者が大ファンなんで買おうかと思うが次期エンジンかな」
こんなヤツを許す女がいるか　ｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 17:29:15 ID:Qbk3WwjU0

>>569
だからもういいって
空気嫁

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 17:38:01 ID:Fs5uOmb80

何だかんだ言って羨ましいんでしょ？

気になって仕方がないんでしょ？

本当は欲しいんでしょ？　ねぇねぇ

そんなソコのあなた！勇気を出して

ダイハツへＧＯ！ｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 17:50:13 ID:zXO0uCsm0

>>571
>>561の妄想婚約者はミラジーノがお似合いってことか。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 17:55:19 ID:tIF4A1kt0

>>569
よく粘着してるねぇ､業務用のビニールテープみたいだ｡

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:04:11 ID:LF8uh8n60

…とニートが申して居ります

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:06:46 ID:tIF4A1kt0

>>561
運転にもよるが、クーパーSのMTで6-8km。
高速でも10ｋｍには届かない｡
テンロクとは思えない車重が諸悪の根源｡

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:13:12 ID:Il/6VqkiO

アンタも粘着してるねぇ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:13:40 ID:zXO0uCsm0

>>575
こらこら、知りもしないくせにデタラメ書くんじゃないよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:15:31 ID:tIF4A1kt0

>>577
オーナーなら誰でも知ってるこったｗ
オマイのは燃費どうよ？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:16:46 ID:A/mha11E0

オナラがとまりません

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:17:45 ID:xbyeflwK0

>>579
しかもマッハ１１か！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:18:39 ID:zXO0uCsm0

>>578
昼間の街乗りで8.5
深夜の街乗りで10
田舎の国道遠乗りで13.5

高速でも10ｋｍに届かないって、そりゃお前の運転がドヘタなんだよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:22:36 ID:xbyeflwK0

>>575
自演おつー
それがやりたかったのねｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:27:48 ID:N5RvraXE0

>>580
知らないあんたはオーナーじゃないんだね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:40:19 ID:pv+m813eO

お？疑心暗鬼が渦巻いているようだねw
またCVT議論やる気ならﾊﾟｸついちゃうよ
俺っちのSはｴｱｸﾘとﾏﾌﾗｰ変えてタイヤも18ｲﾝﾁだけど燃費は10Km
田舎万歳

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:44:50 ID:zXO0uCsm0

>>584
わざわざ携帯で長文乙

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:50:37 ID:xbyeflwK0

>>584
疑心暗鬼ﾜﾛｽｗ
確信しかないよん赤貧MT乗りさんｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:56:48 ID:pv+m813eO

>>585
疲れるよかむしろ危ない
いま高速走行中
>>586
君はもう少し審美眼を養ったほうが良い
レスのオーラを読み取るんだ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:58:38 ID:77I+lA4J0

>>553
どこに書いてるんですか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:01:47 ID:xbyeflwK0

確かに血眼で携帯を打っている形相が読み取れるよｗ
それと田舎の出勤は朝が早いんだから遅くまで起きてるんじゃないよ
一昨日の晩のように４時間しか寝てないと事故起こすぞｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:07:57 ID:pv+m813eO

豆腐運ばなきゃならんので
寝不足でさいきんハゲてきました

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:12:04 ID:pv+m813eO

運転しながらカキコして更にドライブスルーでバリューセットを購入
食いながらアユを口ずさんじゃってたよ
かなり神業

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:17:26 ID:pv+m813eO

職場に到着したので暫し放置プレイ
調子こいて今晩あたりコテデビューしてしまうかもしれません
皆さん可愛がってやってね

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:17:33 ID:sZKbiINp0

サンルーフは２年も経つとびびり音が出るようになるよ
異音が嫌いな人はやめといたほうがいい

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:20:47 ID:xbyeflwK0

>>592
おお！期待してます、いやマジで
なんか愛着湧きそうだな　ｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:21:01 ID:COa+bspG0

>>592
ウザいよ消えて

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:32:41 ID:L3MwYC7LP

>>593
もうすぐ車検だけど、異音しないお。
寒い中、上着着込んでシートヒーター入れて
屋根と窓空けて山道走ると気持ちいいお。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:51:47 ID:Fs5uOmb80

>>596
ぇ～ノーパンで!？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:17:10 ID:COa+bspG0

今年中にフルモデルチェンジするんじゃなかったっけ？
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000017684.html

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:19:56 ID:GYVzQEeO0

>>581
田舎モンなんですね。
ソリャつまらん外車で見栄も脹れるわ。

しかし今日も盛り上がってるな。
さすがみにオーナーだ、すばらしい方ばかりですね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:26:00 ID:L3MwYC7LP

>>597
下半身マッパも気持ちよさそう。
でも低温やけどには気をつけるお。

燃費はCooper/MTで10km/Lちょいくらい。
10km切った事はないお。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:30:54 ID:fgg1vfRy0

>>599
ヘタな嘘がバレてまたまた話題逸らしですかｗｗｗｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:36:07 ID:Il/6VqkiO

>>599
とんでもございません。
バカの相手をするのも意外に疲れるものでございますよ。
でも、食い付いたと思い込んで浮かれているのを見ているのもまた楽しいものでございます。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:38:05 ID:GYVzQEeO0

ねたをひとつ

いいかみんな
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

車は楽しく運転しよう
　　　　　　車　( ﾟдﾟ) 楽しく
　　　　　　　＼/|　y |＼/ 　

それがマナーというものだ
　　　　　　　　( ﾟдﾟ) 轢く
　　　　　　　　(＼/＼/

読めた？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:40:20 ID:Fs5uOmb80

ｵﾚﾉ11.8km/l

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:25:03 ID:JtIv9KzL0

>>562
MTの方はクーパーのコンバチでした。コンバチの方が重いのに軽く感じたので
MTの方がいいなと思った次第です。

>>564
今乗っている国産２リッターターボ車（フルノーマル）が都内で街乗り6.5km/L
なので、テンロクＮＡでハイオク指定なら本当は10km/L欲しいですが、そこは
外車ですから9km/L走ればいいのですが、皆さんのレスを見るとちょっと
厳しい感じですね。

要は現行を買ったら、次期型からエンジンが変わって実用燃費が2km/Lアップ
したなんてことになると後悔しそうで迷ってるということです。婚約者のMINI好き
は半分病気なので、次期型のデザインが多少変わっても問題ないでしょう。
「MINIだから好き。同じデザインでもエンブレムがホンダだったら要らない」
と言われて、バイク時代はホンダ党だった私としては悔しい限りでした。

>>569
仕事の手がちょっと空いて暇だったので携帯から書き込んでしまいました。
婚約が破談になったらMINIは買わないかもしれませんが、通勤で車を使いたい
都合上、家計を握る女性の意見を尊重しないと電車で行けと言われてしまい
ますから…

>>581
それくらいなら許容範囲ですね。
現行型を新車で買うには７月くらいまでに契約しないとならないそうなので、
それまでに新型の情報がはっきりしたら決断します。

皆さん、レスありがとうございましたm(_ _)m

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:35:06 ID:aQyQjua00

>>605
燃費でそこまでシビアになるなら、この車は合わないと思うよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:01:13 ID:COa+bspG0

MINIはこのエンブレムが良いんだよ
そんな女と付き合いたいな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:06:43 ID:SWi8SEMe0

燃費は悪いねえ。うちのＳーAＴで街は８・５とか８・４位かな。高速だと１２とか。
常にマニュアルモード。Ｄモードだとなかなかシフトアップしてくれない。
ＳＤモードは使ったことがほとんどない。いらないと思う。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:09:00 ID:F18vYpfSO

俺はS-6MTだけど11kmのびてる。
田舎だけど渋滞の激しさで有名。

結局燃費なんて乗り方。
意識の低いヘタクソは何乗ってもいっしょ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:19:03 ID:Qbk3WwjU0

>>605
SじゃないコンパチのMTですか？
それで結構イケルんだね。
俺もそれ行こうかな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:46:26 ID:/ZxQbcch0

MINIは凄いぞ。
燃費は最低５ｋｍから１５ｋｍまで幅があるぞ。
ディーラの試乗車は５ｋｍだ。
田舎の都市間じゃ１５ｋｍだ。

車速が２０ｋｍを越えると途端に燃費がよくなる。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:54:53 ID:GYVzQEeO0

>>605
569みたいなのは吉外だから相手にするな。
ただ現行ＭＩＮＩのりにはこういう変なやつが多いのも事実だが。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:00:47 ID:Fs5uOmb80

>>611
俺のはＳ－ＭＴだけど１０ｋｍ/ｌ切ったことないからまぁ満足。
たまにヤンチャに走ってるけど、渋滞がないからいいのかもね。

それよりＦＦのミニは加速しようとするとトラクションが抜けて
すぐホイルスピンするんだけど・・・得に寒い今の季節はしょっちゅう。
ミンナのもそう？

ＦＲだったらもっと面白いのに。って最近特に思う。
ＦＲ換装キットとかでねーかな・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:05:48 ID:ovricjLX0

それじゃミニじゃない。
ＦＲが良ければ１シリーズでも買えよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:14:36 ID:/ZxQbcch0

>>613
それはクラッチの繋ぎ方が荒いだけだよ。
１７０ｐｓ程度の車でFFだから動力性能が落ちているということは無い。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:17:42 ID:+rc4w0tt0

>>612
もういいよ、アフォ荒らし君
朝から同じ事ばかりしてヒマだね。

938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/01/11(水) 20:24:47 ID:GYVzQEeO0
>>933
田舎じゃそれなりに見栄を張れるようですよ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:18:05 ID:Fs5uOmb80

>>614
実際今度セカンド買うならリヤ駆動にしようと思ってる。
でも現段階ではミニ以上に欲しいクルマが見っかんないんだよね・・。
ＢＭＷも国産スポ車のＦＲも一通り乗っちゃったしな～。

やっぱり俺の中ではＦＲのミニがあったら一番ＨＯＴなんだよな・・。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:23:22 ID:GYVzQEeO0

いっそＲＲのポルシェは？
なかなかいいもんです。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:32:00 ID:he566LA90

燃費の良し悪しの差は、オーナーの運転の仕方もだけど、
機械的（組立精度等）な当たり外れも大きい希ガス。
あと丁寧に慣らしをやったかどうかとかもあるかも。

>>605
俺も無印クーパーコンバチにするかな。
Sは高すぎるorz

>>613
911がRRにこだわるように
MINIはFFだからこそMINI

まぁレイアウト上FRは到底無理
強いてできるとすればMRだな
・・・大改造だが

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:34:32 ID:JtIv9KzL0

>>606
おっしゃる通りなんですが、今乗ってるのが260PS 35kg・mで6.5km/Lですから
パワー半減のクーパーが8km/L程度ならいっそＳ買っちゃえと思うわけです。
ホントは通勤は軽でいいから旅行・外出用にMINIっていうのが理想ですけど、
都内は駐車場代だけでも月2.5万は掛かるので俺の年収で２台維持は正直
不可能でして。

>>610
オプションを50万円分くらい付けた17インチ仕様のクーパー・コンバチでした。
何故それが試乗車なのかはわかりませんでしたが、15インチのCVTの試乗
後に「コンバチのMTがありますがそれも乗ってみますか？」と聞かれて
乗ってみたら同じクーパーとは思えないくらい違いました。もちろんCVTの方も
SDモードならば違った印象を受けたのかもしれませんが、AT限定の婚約者
にMT免許取らせてでもMTにしたいと思いました。

>>611
なるほど。わかりやすいです。通勤13kmに40分かかっているので燃費は
悪くなってしまいそうですが、MINIに惚れ込めれば許容できそうですね。

オーナーでもない自分の質問に丁寧に答えていただきありがとうございました。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:34:50 ID:he566LA90

>>617
これにしる

つ ttp://www.drivingfuture.com/auto/vw/u3eqp30000004mvh.php

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:47:11 ID:fgg1vfRy0

>>621
それ、完全に吹きっ晒しかよ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:03:02 ID:Qbk3WwjU0

>>620
レスありがとう。
俺の中で無印クーパーコンパチMT赤丸急上昇です。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:15:27 ID:HrczSEeaP

つか、別にオーナーどうし馴れ合ってるスレじゃないんだから
興味もってくれてる人の質問ぐらい答えますがな（・∀・*）

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:21:53 ID:BUbTejk30

コンパチはハイマウント・ストップライトの処理が秀悦だね。
ＯＮＥ・ＭＴで出してくれねーかな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 09:28:01 ID:5hJbwXbi0

相変わらず変な盛り上がり方だね｡
MINIも出た当時はおしゃれな車だったけど､街で見かけるのオーナーはキンモイのばかりですかリクルマのイメージを落としちゃってる。
ちょうどトヨタのbBみたいだね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 09:32:54 ID:hfHg6ucZ0

>>621
スコーピオンとアリエル・アトム足したようなクルマだな。
フォルクスワーゲンがこういうの出すとは・・・。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 15:12:40 ID:DocAq/tS0

3年も乗ると、ボンネットとバンパーとの隙間が広がる。
あれって調整できるのか？ちなみにCOOPER ５Ｆ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 16:29:15 ID:SjQSoG/v0

>>598
新型出るのって３年後？
来年秋じゃなかったの？
それとも、来年出るのは現行ボディ＋新エンジン？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 16:53:51 ID:TCHZElgz0

新型というより新しいカテゴリーのＭＩＮＩが3年後に出るといういみ。
新設計だけど、キープコンセプトの新エンジン搭載ＭＩＮＩは今年の秋に出るよ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 17:36:58 ID:6O4XqbC40

えーどっちみち帰るのは3年後くらいだから
ママにお小遣いを挙げてもらうお

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 17:39:15 ID:0+9i3GMrO

７のいいところってﾄﾞｺだろ?
今春の3種の中でいまいちﾋﾟﾝとこない

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 17:46:01 ID:ySbvyOAx0

>>632
パチとかスロット打つヤツが惹かれるんでないの？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 17:58:21 ID:0+9i3GMrO

( ﾟдﾟ)… ｴｯ?

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 18:01:11 ID:ySbvyOAx0

( ﾟдﾟ)… ｶﾞｯ！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 18:13:06 ID:dbOLW0Xz0

( ﾟдﾟ)… ﾜｯ?

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 18:49:24 ID:Lspt6RYsO

セブン注文してるよ。ONEが良かったから。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:00:10 ID:bYfaWOwnO

新エンジン搭載モデルまで待たなかったの？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:02:52 ID:GtVQlKT00

質問ですが、シートヒーターって純正シートに付けれますか？
オプションカタログではレザー・シートとレカロに
（シート・ヒーター付）としか書いてないので。
付けれるとしたら金額はどの程度なんでしょうか？

640 ：637：2006/01/12(木) 22:32:43 ID:IFJqdJGI0

>>638
欲しいと思ったときが買い時かなと思ってね・・

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:40:31 ID:3VloSun50

>>639
27000円前後でつけられるよー
デーラーに聞いてミソ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:50:08 ID:jdFgxRvn0

>>626
ああいうの見ちゃうと自分も周囲から同じような目で見られてるのかと思うようになった。
注目の的なんて思ってるのがいるようだが、大きな勘違いだな。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:09:21 ID:guo7Odfh0

エアバッグが開くようなぶつけ方をすると、自動的に

エンジン停止
ハザード点灯
室内灯点灯
両ウインドウが3cm程自動的に開く
恐らくドアロックも解除される（自分は自動ロックをしない設定にしてるため）

で、エンジン始動できなるわけですが、この場合、ドアのロック・アンロックを
繰り返すとリセットがかかり、エンジン始動できるようになります。
キーを抜く必要があるかどうかは詳細不明。

いざというときにエンジン始動できなくてあわてないように・・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:12:59 ID:GtVQlKT00

>>641
THX！
ただいまコンバチで購入考え中。
皮シートは要らないけど、ヒーターは欲しかったんですよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:25:34 ID:TCHZElgz0

新エンジンに期待する声が多いように思うけど、そんなに違うかなぁ。
Ｓの１７０ｐｓならまだしも、ターボの１４０ｐｓＤＯＨＣとかＯＮＥのエンジンなんかは、何がいいのか実感できる？
燃費は数字に表れるだろうけどね。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:30:32 ID:FcjXodr60

カタログ上はほぼ同じ出力でも、特性が違えばなんとなく体感できると思うよ。
それが素晴らしいかどうかは措いて。
個人的には「MINIは実用車だからダサいエンジンがふさわしい」と思う。だから
現行が気に入ってます。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:07:19 ID:IoElN9xj0

>>645
スーチャよりターボの「踏み込んだ時の激変」の方が、体感として速さを感じるからね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:51:11 ID:IOADTVX20

モデル・アップデート後のMINI、昨日初めて間近で見た。

なんじゃあの露骨なコストダウンは。。冗談かとおもた。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 01:02:09 ID:gEYFy0MW0

>>648
詳しく！

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 05:30:22 ID:vQt62MVX0

MINIのエンジンチューニングやりて・・・・・

いくらくらいかかる？
http://www.saclam.com/mini_kumi/minikumi_index.html
これくらいやりいたいな。
ここまでやればかなり高回転までガンガン気持ちよくまわりそうなんだが。
だめかな？

SACLAMは遠いからな・・・国産チューニングショップでやってくれるなら
それでもいいけど。逆に壊されそうで怖い。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 09:27:24 ID:OtPsME1m0

ある程度名前の知れたショップならパーツの型取りとかに利用させて
もらうため、安くしてくれる場合もある。
なるべく大手がいいよ。おれは以前乗ってた国産車から世話になって
るんでワンオフ？というか国産用を改造して車高調とタコ足を作って
もらった。ただ市販はしてないみたい…。
某ネズミ王国の近く…でもないか？だよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 10:32:39 ID:Qt7KysWh0

>>612
昨日からきてないな
散々馬鹿にされて自殺でもしたかw

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 10:38:47 ID:k2lmsLBN0

バカにされても相手して欲しがるメクラの小市民キモオタＭＩＮＩ海苔
きんもー

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 10:42:13 ID:Qt7KysWh0

そのとおりですな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 10:47:12 ID:QpzPkKlr0

>>653-654
荒らしカキコしては、別ＩＰで出てきて同意書き込み。
もう飽きたよ、そのアフォパターン。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 12:05:10 ID:9ndRSSBD0

そこまでコストダウンしてるんだったら、もうプレミアムコンパクトなんて名乗れないじゃん

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 13:07:58 ID:UOs3mUO20

>>644
Sだとちょっと注意
S標準のスポーツシートにはヒーター付かないと言われた。
Sにヒーター付けたいときは皮シートしか選べない。
最近変わってるかも知れませんが。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 13:12:30 ID:Qt7KysWh0

>>655
都合の悪いことは自演と脳内処理がお得意でw

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 13:13:48 ID:Qt7KysWh0

補足

みんなに馬鹿にされてると思いたくないのはわかるけど､事実だからｗ

660 ：胆MINI海苔 ◆1uEGvlr5ZM ：2006/01/13(金) 13:50:47 ID:OvZWLjiA0

CVT叩きに戻ってまいりました
よろしくね

661 ：胆MINI海苔 ◆1uEGvlr5ZM ：2006/01/13(金) 13:55:03 ID:OvZWLjiA0

念のため論天を再掲

1．伝達ロスが多い
2．燃費が悪い
3．ギクシャクする
4．MTより高い

反論してみてねｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 13:57:40 ID:Qt7KysWh0

ホレ､自演じゃねーだろW

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 14:00:18 ID:Atzd0Bj70

だからCVT乗りじゃないから興味ないんだってば
このキモオタが

664 ：胆MINI海苔 ◆1uEGvlr5ZM ：2006/01/13(金) 14:03:57 ID:OvZWLjiA0

>>663
そっちこそ池沼の負け犬似非MINI海苔のくせにｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 14:27:05 ID:Qt7KysWh0

逝っとくけどＳに乗ってる｡
クルマは気に入ってるが、正直オーナーががキモイおたくばかりなのには閉口してるんだよ｡
くだらない脳内処理とかするようなやつな｡

666 ：胆MINI海苔 ◆1uEGvlr5ZM ：2006/01/13(金) 14:36:37 ID:OvZWLjiA0

>>665

みんなにキモイおたくと馬鹿にされてると思いたくないのはわかるけど､事実だからｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 14:47:41 ID:Qt7KysWh0

今じゃminiに乗ってる時点で世間から見ればお宅だよ｡
旧ミニオーナーはみんな渋い感じでいいなぁ｡

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 14:49:52 ID:osvv9wfJ0

コテとか名乗ってる方がキモイからｗ
そんな事もわからないのか馬鹿め

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 15:05:04 ID:9ndRSSBD0

特にS乗りがキモヲタ濃度が濃いようです

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 15:18:25 ID:Qt7KysWh0

Sのカブリオレだからね｡濃いかもね｡

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:19:30 ID:apSjRJhw0

>>657
スポーツシートでもシートヒータOKだよー。
俺はそのパターンで見積もりだしてもらったから

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:41:53 ID:QpzPkKlr0

>>665-666
仲間割れのふりか、そんなことしても自演だってバレてるのに。
な、>>665のキモイおたくくんｗｗｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:12:36 ID:RdeoQ2ud0

>>672
そうまでして自演としたいとはなｗ
もう立派なご病気ですな、頭の。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:26:41 ID:Qt7KysWh0

>>672
ナカマーｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:29:59 ID:xV5AkKD00

>>673
>>557のような明白な証拠を見たら「やっぱり荒らしは自演してるんだ」と思うわなぁ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 20:28:46 ID:ISC5PLH40

今日も楽しく脳内処理。
そんなことだから今でも独身、素人童貞と。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 20:31:32 ID:GSyxjGxS0

>>657,671
情報THX！
今乗ってる車がオープンでシートヒーター付いてて、
すごく重宝したのでミニにも付けれるなら必ず付けます。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:40:07 ID:opKnfHWpO

何だかMINIに乗るって事は大変なんだね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:56:01 ID:8YNQznHS0

オマイら公式HPが更新されてますよっと。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 22:11:31 ID:ddWpRGJQO

あえて口を開いてくれて乙

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 22:12:14 ID:ddWpRGJQO

あえて口を開いてくれて乙

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 22:27:04 ID:rTPWRn8Q0

公式ＨＰ更新見ました。

３車種ともエンジンが２種類あるみたいだけど、
コレって、普通のとＳ用ってコト？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 22:53:24 ID:jS6RtoOq0

チェックメイトがあまりにも子供っぽいと思うのは私だけですか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 22:55:23 ID:3Y4bxuMz0

>>660
おいおいオマイは誰だｗ
昼間っからパソで、、、ってみんな0じゃんか

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:17:02 ID:LEqbnH3m0

ＨＰ見たよ。
オススメはパークレーンのＳだな。ＭＴでもＡＴでもお好きな方を。
脳内もこの際買えよ、熟したミニを。
チェックメイトはぜんぜん子供っぽくないぞ。むしろ渋いぞ。
街ですれ違うのが楽しみだ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:42:49 ID:ME2e9G7J0

荒れましておめでとうございます。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:55:15 ID:/ZcRi/zbO

>>685
おまえのオナニーなオススメなんか誰も聞いてない。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:03:51 ID:LEqbnH3m0

オナニー大好きな僕がきました。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:12:04 ID:GlEFmQzR0

素人童貞ですか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:15:19 ID:FiwOy3yb0

>>689
素人専門です。

691 ：684：2006/01/14(土) 00:22:37 ID:WEnQc5Yy0

悔しいから遅ればせながらコテトリつけるぜぇ
んでもってコテ募集しようかな
MTぶっちぎりMINI最凶　みたいなネーミング考えてくれ
あ、オレ>>684

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:29:36 ID:uTQYXlVZ0

Park Lane のS　MTでもう買いたいんだけど
おすすめのオプションとかってあります？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:46:12 ID:V3nnx6FR0

チェックメイトがもう少しシックな色使いで出てたら良かったのにね。
ホイールにしても内装にしても色使いが派手だよね。
俺はアレを買う勇気が無かったのでパクレンにしました。
>>692
SのMTならLSDとか入れといたら？安いし。
ｲﾝ・ｴｸｽﾃﾘｱは好みなので、お好きなヤツで。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 02:15:20 ID:n86d+tpP0

　　　　　　　　　　　　　__,,.,,.__
　　　　　　　　　,:～'ﾞ⌒'"｀　　　　 `丶、
　　　　　　　 ,:='ﾞ　　　　　　　　　　　｀ヽ､_
　　　　　　,:'ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ,
　　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `:、
　　　　　;′　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.
　　　　　} 　　　　　　　　 _.,...　-ー- .._　　　　 `:、
　　　　ﾉ　　　　　　　　r''''"´　　　　　　　｀ヽ, 　　　 }
　　　　 }　　　　　　 { 　　　　　　　　　i.　 /＾′
　　　　,} 　　　　　,:彡　　　　　　　　　　　 | /
　　　　 {　　　　 ,.イ´ 　　　　　　　　j:　i_,,. -ｰｔ′
　　　　　}　/～"ﾆﾌ　{.　　　／二ニニィ　{フ=ﾆ､ﾄ､
　　　　　j　| {／/　,ｉ'　　　,ﾍツ_＞'/　 : ド=’ｲ | ヽ　　　これほど完璧なＣＶＴを
　　　　　';　|`<''/　 { 　　　丶￣ .／　　　|､　　ﾙリ　
　　　　　〉＼イ,.,.､冫　　　　　　　　　 l.､　｜　　　　　　　　　　私は知らない
　　　　　 l、　＼,,ﾊ. 　　　　　／` 丶　:},）｜
　　　　　ヽ、 ,ﾊ　ヽ　　　　　/ ｀ ‐⌒ー ' ,　|‐-　.._
　　　　　　　　>'i　＼ヽ.　　　　, ‐--ー一 ''ﾞ!丿　　　＼
　　　　　　,/l 　ヽ　＼丶、　　　　｀"二´　,' | 　　　　ﾄ､
　　　　ノ　| 　　ヽ.　丶､｀ヽ、　　　___ノ　 |. 　　　　| |

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 05:30:32 ID:P9ge7R/i0

うっそ？
ZFのCVTはいかんだろう　実にいかん
しかもECUが知恵遅れときたもんだ！
買うヤツの気が知れない

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 09:47:29 ID:AG2BScIG0

>>690
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/14(土) 00:05:26 ID:yrxLcJzt0
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697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 11:15:46 ID:uOj9Ynce0

MINI　CVTのギクシャク以外、どこに欠点があるんだ？
そのギクシャクも今はしないというし、完璧ジャン。

>>661
それはオートマを非難しているだけだろ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 12:09:20 ID:P9ge7R/i0

オートマとCVTの区別も付かないカスが何言ってんのｗ

10年以上前のローバーに積んでた出来損ないのCVT引っ張り出してまともなドライブトレインが組める訳がなかろう
テンロクですらリッター100ps超えたら耐え切れないウンコじゃないですか
あんな不自然なクリープじゃガクガクするのは当たり前
シーケンシャルもどきはテンポ遅れるし、街乗りじゃせいぜい7～8ｋｍ/l
＋10万出す価値がどこにあるのか教えてほしいよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 12:26:22 ID:uOj9Ynce0

>>661
お前が非難しているのはオートマック車全体に通じることだ。
唯一のMINIだけ欠点がギクシャクだが。今は無いそうだよ。
オートマチック使用者全体を敵に回すきか？

>>698
だから１６０ｐｓを超えるようなMINIには積んでいないだろ。
それも充分にマージンをとった上での判断だろうけど。
シーケンシャルもどきは俺も好きじゃないよ。でもテンポは速いよ。
NからDへのテンポは遅いけど。
クラッチを使わないだけでも１０万の価値有るんじゃない。だから皆選ぶんだし。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 14:50:58 ID:3WVk77tO0

The Emancipation Of MINI

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 15:17:18 ID:isMz6ZuS0

相変わらず殺伐とした良いスレですね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 16:30:46 ID:ywXPRRqZ0

最終結論としてミニのＣＶＴは出来損ないだってことで満場一致で宜しいですか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 16:56:32 ID:22e4bOdN0

シフトランプって配線はどこからとったらいいですか？
タコメーターから分岐させても大丈夫？
PIVOTつけたいんですが・・

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:12:40 ID:COg9Y30O0

>>702
少なくとも俺は気に入ってるよ。
SDモードの使い方を教わったら、その走りの虜です。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:27:06 ID:OWXizOBa0

>>702
出来損ないの子ほど可愛いということで満場一致しました。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:47:30 ID:P9ge7R/i0

今日の格言：クラッチを使わないだけでも１０万の価値

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:59:06 ID:DdUzpij/0

MINI乗るのがみんな金持ってると思ったら大間違いだよな
オレなんかローン払えるメドもつかなかったけどONEのMTでオプションも出来る限り選ばないか安いヤツにした

でもとりあえず首都高バトルで1.5以下はぜんぶミラーのゴミにしてやった

早く次のバイト見つけないとクルマ取られちゃうよお

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 19:11:43 ID:wE9ZD0YJ0

だよなって同意求められましても・・・

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 19:43:53 ID:yzElbwqf0

確かに。
MINIはローンなんて考えもしなかった。
もう一桁、高い車ならローンかな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 19:54:06 ID:/d9Zs+5I0

>>709
なにみえはってんだ
もう一桁高い車なんてローン組んだって手が届かないくせに。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:05:22 ID:yzElbwqf0

>>710
はは。自分と一緒にしないでくれ。
もう一桁といったって5000万とか、
そんなクルマは買う気無いw
サイズ的にも6尻までしか興味ない。
自動的に1千万台ってことだ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:08:38 ID:LC/hf4Tp0

>CVT叩きさん
SDで、ベタ踏みしてごらん！
そして、下りでは微妙にアクセルをコントロールしてみな。
おっと、そんなに動かすんじゃないよ！ミリ単位でだよ。
踏んだり、引いたりアイルトン兄のつま先のようにシルキータッチでやれば、ミニCVTはとっても楽しくなる。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:12:17 ID:yzElbwqf0

>>712
確かに2ペダルの場合はスロットルペダルの扱いが
肝になるね。MTだと、せいぜいシフト時にシンクロ
させるくらいの意識しかない。シンクロコーンが
よくなってるから、ほとんど気にしなくて良いのが
実態か。
一方、ATやCVTはスロットルペダルが変速に対する
ドライバーの意思表示になるからな。
それを会得しないと「勝手にシフトチェンジされる」
という感覚から抜け出せないね。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:18:30 ID:9GCXkwES0

とうとうF1ドライバーが引き合いに出されるまでになりました

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:22:23 ID:P9ge7R/i0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1136254352/13

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:24:26 ID:LC/hf4Tp0

F1ドライバーってことが解ったんだね！偉い。後は練習あるのみだ。
会得したら教えてくれ！免許皆伝とするから。。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:45:06 ID:9GCXkwES0

必死だねえ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:05:01 ID:GlEFmQzR0

>>716
馬鹿丸出し。
セナが全盛のころはまだ6速ｍｔだったよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:59:35 ID:hebG1xPA0

安いAT車はギアチェンジのショックが大きくって醜いよね。
また、上り坂やコーナーでギア比が会わなくて変なチェンジをすることがよくあるよね。
それに比べるとMINICVTは無段階だから常に最適なギア比を選択している。
長い上り坂なんかは明らかにMTより速いよ。

小排気量車ではギアの選択に困ることが多々あるけど、CVTならどんなギアの中間でもOKだから最強さ。
究極の多段ミッションだもんね。

SDモードはギアを高めにコントロールするし、エンジンブレーキも良く効く。
加速に移ると当然高い回転のまま加速するから、DモードやATのようにタイムラグ無く加速に移るので最高に気持ち良いよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:16:46 ID:/toYOEGI0

【猿まね】・・・
MT海苔のふりをして、MT海苔を攻撃する猿のこと。
精一杯芸を見せているつもりなのですが、
MTに乗れずMTの知識もないため、すぐに見抜かれてしまいます。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:45:55 ID:z8jqUALf0

所詮は「ＡＴ限定」ですね

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 03:56:39 ID:AXP9EFyT0

おほー
ＭＴなんて金なくてＡＴ買えないヒトが乗るものだろ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 04:11:04 ID:X+rkWWwd0

俺、S-AT 乗ってるけど、Ｓ-ミッションの方が早いね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 04:36:01 ID:z8jqUALf0

ＡＴしか乗ったことがないやつが何を言ってもな。
童貞が女を語るようなものだ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 04:38:06 ID:X+rkWWwd0

童貞に言われてもなぁ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 06:55:41 ID:doOSkcwn0

MTがどうのATがどうの言うけど一昔前は男も女もおばちゃんもみんな
MTに問題なく乗ってんだから今MT＞AT　なんて話は全くナンセンスなんだよね～

ただ単に選択肢が増えただけです、ビキニの水着を選ぶかワンピースを選ぶかみたいなもんだろう
みんな同じもの選んでも気持ちわるい。
俺としてはトップレスが希望ですが。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 07:29:49 ID:KNoyku0pO

>>726
俺はニプレスだね！

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 08:24:46 ID:rrkas25PO

つーか貴様ら東京オートサロン行くのかよ？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 09:18:27 ID:DHyyIKby0

>>726-727

親父臭ー

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 09:37:03 ID:AUAN0DBX0

>>719
>それに比べるとMINICVTは無段階だから常に最適なギア比を選択している。

それは無い。だからここで叩かれている。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 09:44:16 ID:Cb1ggpl20

他に話題は無いのか？いいかげん飽きた。
こんなんだから水夫戸坊に馬鹿にされるんだよ～。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 10:16:32 ID:/toYOEGI0

>>731
余計な事を書くから正体がばれる馬鹿

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 10:30:45 ID:lBxgglal0

CVTのギクシャクがあるのは大勢の人が言ってるんだからそうなんだろう。
それがネガな部分だから、声を大にして言えばメーカーも多少は考えると思う。
だから、ダメなCVTと書くのは悪くは無い。
ただ、それでも「そんな車買うなんて」買ったやつに言うほどでもない。
好きで買ってるんだから。それが嫌なら買わなきゃいいし、
それでも興味あるなら時期型まで待てばいい。それだけのこと

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 10:54:09 ID:hebG1xPA0

>>719
>それは無い。だからここで叩かれている。

CVTの変速が悪いと言う意見は一切出ていなかった。何処からそんな嘘が出てくるんだ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 10:58:24 ID:AUAN0DBX0

オマエどこに目をつけてんの？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 11:16:57 ID:FfKSu1Jq0

ＣＶＴに乗る奴が必死なのは良くわかる。自身の選択を正当化したいから。
自身が満足すればいいだろうしな。ギクシャクも乗り方次第の部分もある。
俺がＣＶＴを嫌いなわけは、中で金属のベルトが
金属のコマに押しつけられ回っているという構造自体だ。
かみ合ってないスクーターだ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 11:34:54 ID:pyfB0s/c0

>>736
>ＣＶＴに乗る奴が必死なのは良くわかる。自身の選択を正当化したいから。

CVTを巧く扱えない一部のMT乗りが必死にしか
見えない、このスレw

MTを運転する方が技術を要すると思い込んでる
初心者も入って大騒ぎww

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 11:38:28 ID:dhuEZz5ZO

もはや自説への固執のあまり強迫観念と被害妄想のるつぼと化しておりますｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:05:30 ID:eDXDRaJu0

カタログ見れば分かるけど、CVTも数あるオプション設定のひとつに過ぎない。
だからCVTが必要と思った人は付ければいいんじゃない？
S-MT乗りの俺から言わせれば、車重が重くなるコンバーチブルも、屋根が重くなる
サンルーフも、パワーの無いONEやクパも、ましてやATも選択肢には入らなかった。
でも、それは俺が乗りたい仕様を俺が選択しただけであって、他の人がどんな
仕様を選んでも、バカらしいとか、うらやましいとか思わない。
それは人それぞれだし、使う環境も違う。
CVT（AT)に価値を見出せない（俺のような）人間はMTを選べばいいだけじゃない？
どちらも一長一短あるし、他人の選択にとやかく口を出すものではないと思う。

CVTに関して話をしたければ専用のスレがあるし、そちらに行くことを勧める。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1129296240/l50

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:19:35 ID:BLpFrZsZ0

>>739
しごく真っ当で良識を持った意見だと思います。

願わくばID:/toYOEGI0や、ID:AUAN0DBX0あたりがこういう大人の考えを身につけて貰えれば。
ＣＶＴやＡＴに乗っている人は誰一人ＭＴに対して噛み付いているのがいなんだし。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:35:18 ID:oPsxshfq0

>>740
あなたのその書き込みも大人のする事ではないんですよ。
一般的に言って煽りそのもの。良識者ぶらないでね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:42:36 ID:fUxsewI70

>>737
かみ合わないなぁＣＶＴのりは。
ＭＴとAＴはギアがかみ合っているんだよ。ＣＶＴは異端。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:43:54 ID:hebG1xPA0

>>739
自分の好みのものを選べば良い。人の選択をとやかく言うものではない。
という貴方の意見は至極まともに見えるが、実は完全に的をはずしている。

つまり、皆があなたのような意見ではこのような掲示板自体が意味をなさなくなる。
掲示板は決して喧嘩の舞台ではないが、お互いの主張をぶつけ合うのが掲示板の本質である。

今回CVTの長所を述べている人は、決してMTをけなしたりはしていない。
それに対して一部のMT乗りがCVTをひどくけなしている姿が非常に見苦しい。

CVTの欠点を正確に記述することは構わないが、自分の嗜好（好き嫌いで）CVTをけなしてる部分が完全に
起動を踏み外してる。

繰り返すが、MINIのCVTとMTの長所短所を互いに述べ合うことは、この掲示板の趣旨に完全に合致している。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:49:28 ID:YV5xLSpS0

セレブはミニに乗る

貧乏人はジーノに乗る

ニートは電波に乗る

　　　　　　　　　　　　　歌丸です。ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:50:29 ID:pyfB0s/c0

>>743
>自分の嗜好（好き嫌いで）CVTをけなしてる部分
ギアが噛み合ってないから嫌いだとかなw

トルコン使ってるからATは嫌いというならまだ分かるけど、
無理矢理過ぎ…

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:20:30 ID:JfxH7bDP0

掲示板は決して喧嘩の舞台ではないが、お互いの主張をぶつけ合うのが掲示板の本質である。

全然違います。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:28:49 ID:oPsxshfq0

少なくとも掲示板の定義について語り合う場所ではありません

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:29:47 ID:BLpFrZsZ0

>>746
じゃあこの２chの本質を解説してくれるんだね！

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:30:07 ID:x9+MiGWYO

いい加減にしたら？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:32:12 ID:JfxH7bDP0

>>748
は？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:38:26 ID:BLpFrZsZ0

>>750
だから　>全然違います。
これで終わりなのか？ってこと

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:54:52 ID:rrkas25PO

で
貴様ら東京オートサロン行ったのか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:57:08 ID:z8jqUALf0

>>736
それはＭＩＮＩを買った人間全体にいえる。
何故「俺が好きで乗ってるんだからイイじゃん」て大きな気持ちでスルーできないのかな。
だからいつも小市民とかキモオタとか馬鹿にされるんだよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:05:10 ID:BLpFrZsZ0

いいかげん「小市民」という言葉を使うのは考え直されてはいかが？

書いているのを見る度にこっちが恥ずかしくて　ｗ

ちょっと頭が良くなったような感じで、気が利いていると勘違いしてるのは分かるけど。

何より漢字が簡単で覚え易いからね　ｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:07:49 ID:JfxH7bDP0

>>751
へ？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:17:31 ID:YV5xLSpS0

永遠の小学生にもミニは大人気の模様です。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:04:34 ID:x9+MiGWYO

全くだ…。ひどすぎる…。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:08:02 ID:x9+MiGWYO

こんな妙な奴が乗ってるから、うす気味悪い倶楽部が涌いたりするのも理解できるわ。
うすら寒いよぉ、かあちゃん…。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:35:15 ID:hebG1xPA0

MINI CONCEPT が発表されているけど、あのボディ開口部がものすごく広い
あれだと殆どオープンカーのシャシー構造だろうね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:59:40 ID:/sAJQFoJ0

ぶっちゃけ、あのコンセプトカーに興味湧かないわ
BMWは方向性間違ってると思う

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 17:32:48 ID:yV1caN9I0

ゲーム板じゃないんだし、免許持ったいい大人しかいないはずだよな、このスレ

・・・議論はいいが、低脳な煽り合いはやめれくれ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 17:34:45 ID:WIawaleK0

ｽﾙｰ汁

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 18:26:09 ID:DHyyIKby0

中産階級
古典的な労働者階級よりは資産があり、自ら資本家になるほどの資産はない階層。
通俗的にはサラリーマンやホワイトカラーと呼ばれる。

小市民
小市民階級　プチ・ブルジョワ
転じて、どうってことない一般市民の総称。
(サラリーマンや自営業者を含む)中産階級。
資本主義社会の発展過程で新たに形成された職業群をさす。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 18:34:24 ID:x9+MiGWYO

粘着やるつもりなら、これからアゲ続けてキサマラ晒してやる。

765 ：カラーに迷っている男：2006/01/15(日) 19:54:50 ID:kunWOWIk0

ＭＩＮＩの黒に乗ってる人は少ないのでしょうか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:01:33 ID:YV5xLSpS0

じゃあオイちゃんが永遠の小学生にいい話しちょる。
昔々、あるところに小市民ｘ９９のたまうニートがおってな、
キチガイになって死んだそうな。

めでたし　♪　めでたし　♪

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:12:31 ID:BF4jpGkuO

ブラックは現在は廃色？アストロブラックになってしまうのでは？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:26:36 ID:hebG1xPA0

>>765
黒系はMINI発売当初に乗っている人が多かったけど、最近購入の人は少ないように思う。
最初は地味系（黒、シルバー、BRGなど）が多かったけど、最近はMINIのポップ感が浸透したのかな。

769 ：カラーに迷っている男：2006/01/15(日) 20:29:48 ID:kunWOWIk0

＞＞７６７
なにぶん初めてなものでアストロブラックのことです！

770 ：カラーに迷っている男：2006/01/15(日) 20:41:16 ID:kunWOWIk0

ありがとうございます。私PARKLAＮEを購入予定なんですが優柔不断なもので
どの色にしょうか迷っております。できれば皆さんのアドバイスを頂きたい
たいのですが・・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:50:58 ID:woqhbzXJ0

好きな色にすれば。下取りが有利な色とか言うと「小市民」て言われちゃうよ。

あと、CVTはやめれ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:51:45 ID:S0On72Xz0

>>770 専用色ロイヤルグレーにシルバールーフがいいんじゃね？
渋いし，高級感あるし。
ただＳ専用色のダークシルバーと似てるから
Ｄで実際カラーを見たほうがＢＵＴＴＥＲかも

773 ：カラーに迷っている男：2006/01/15(日) 20:57:57 ID:kunWOWIk0

皆さん有難うございます、実際カラーを見て自分のセンスで決めてみます！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:58:04 ID:pyfB0s/c0

>>772
それをいうならMargarineかも…

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:03:25 ID:/sAJQFoJ0

パークレーンでは派手な色は選べないんだな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:23:34 ID:BF4jpGkuO

限定車もメタリック色選ぶと５万円高なの？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:36:48 ID:JdEujpjz0

コンパクトハッチは派手な色で乗りたいもんだね！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:57:03 ID:lOwLbviF0

シルバーが、定番色って聞いたけど、ほんとに定番なの？
俺の中のMINIのイメ－ジと違うんだけど。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:03:52 ID:nx/uUzZz0

>>778
Sのダークシルバーは定番だけど、ピュアシルバーは定番じゃない。
どちらかというと少数派。
ピュアシルバーは街であまり見かけないでしょ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:31:24 ID:pAPpTjNQ0

>>779
そうだな。ピュアシルバーはあまりみかけない。狙い目かも。
僕はど定番のダークシルバーに白です。でも同じ配色にすれ違うかい数はすくない。
すれ違う台数自体は多いのにね。ミニのよいとこだと思う。
いいなと思うのは、黄色とか赤とか。緑も渋い。青もいい。みんないい。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:32:58 ID:lOwLbviF0

>>779
MINIミニ大作戦のイメージが、強すぎて。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:34:20 ID:x9+MiGWYO

来月でわしのクパくんも車検や。
まだまだ可愛がっちゃるけんね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:43:23 ID:z8jqUALf0

小市民と馬鹿にされる原因が乗り手にあるといってるんですけど。
別に言葉の響きがどうかじゃないだけどな。
オーナーが変わらなきゃまた別の言葉で馬鹿にされるだけ＞754

あと小市民という言葉に過剰反応もかえって荒らしを喜ばせますよ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:51:11 ID:lOwLbviF0

ささいな事だけど、雨の日、濡れた傘はどこに置いてる？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:01:19 ID:sNBiZ3PtP

後部座席の足元…かなぁ。他に置くところないお…。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:12:12 ID:lOwLbviF0

>>785
少し安心しました。同じです。
新車だから、カビとか気になって・・・。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:50:55 ID:4i4jnx8zO

やっとCVTのUD済ませました。

発進や低速走行のギクシャクがなくなり感じが良くなりました。

これで渋滞もイライラしなくて済みます。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:57:56 ID:clm6ZPeH0

H17年式のcooperに乗ってます。
今度、HID化したいと思ってます。先日立ち読みした雑誌にて評判が良く、
BREX社製のモノにしようと思ってます。
他にもお薦めなどありましたら、是非教えて下さい。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:00:28 ID:p7Eoisnl0

>>783
> 小市民と馬鹿にされる

だからその言葉が相手を馬鹿にしていると言う社会状況がそもそも今日では成り立たんのよ。決定的に　ｗ
あなたはぜひ「言葉の響き」じゃなくて「言葉の意味」にその小さな可愛い脳ミソを使うと年長者にアフォ扱いされずに余生を送れるよ。

>>763の　>転じて、どうってことない一般市民の総称

こんな記述がある辞書がどこの出版社で上梓されているかもぜひ知りたいね　ｗ
そしてこの表現がカビが生えている事も知らない可哀想なキモヲタ　♪

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:15:38 ID:WrtZozLp0

なんか、ﾌﾞﾝﾌﾞﾝウ○コバエが・・・・・

気のせいみたいね

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:22:23 ID:0jgfi0kd0

>>783
ミニ海苔に何を言っても無駄。
そういう奴をひきつけるクルマだもの。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:23:40 ID:0jgfi0kd0

789見たいのがその見本ｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:58:21 ID:dqR+3CHb0

>>787
>やっとCVTのUD済ませました。
>発進や低速走行のギクシャクがなくなり感じが良くなりました。

ギクシャク改善以外に変化はありませんでしたか？
加速が悪くなったとか、燃費が悪化したとか。
Ｄラーは、UPDATEしたら戻せないって言うので躊躇してます。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 01:35:08 ID:BrigE6fvO

>>793

気のせいかも知れないけれど0発進加速が鈍くなったかも?

ほんまに(かも)だから。。

上手くクラッチの油圧制御してるな♪って感じになってます。

やっとCVTらしくなりました。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 01:50:22 ID:2Pz2qkIyP

漏れも一回CVT乗ってみたいな。
車検出すとき代車って貸してくれるのかな？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 02:03:38 ID:1IJ6iwbr0

one-seven、ちょっと素敵だなぁと思ってます。
お持ちの方、sevenの限定赤色等、感想聞かせてください。

クーパーの屋根色と名前の響き、細かい外装にちと惹かれてますが、走り的にはoneで十分。
貧乏人なんで迷うなぁ。。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 07:31:38 ID:X0SKzxCF0

お持ちの方ってまだ売ってないよ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 10:07:32 ID:+bx2SayR0

アームレスト装着しようかどうか迷ってます。
ただでさえ狭そうな後部席が圧迫されないかと心配です。
装着されてる方、使用感も含めてそのへんいかがでしょう。
あまり皆さん付けてはいないですかね？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 11:09:48 ID:FMmvCmyS0

CVT議論で熱くなってるようだが、俺は○バル・レックスから乗り換えた。
CVTの元祖から比較すると格段に進歩したね。
乗ってもみないうちに批判するのは良くないよ。子供の喧嘩じゃないんだから。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 13:53:35 ID:E4YIOKCWO

あんたの比較対象が子供のようだが

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 15:45:51 ID:kxzr7u1B0

>>792
おれもそう思う。
たとえ学歴があっても馬鹿なやつの典型だね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 18:07:38 ID:JRy/4YYG0

>>798
俺はアームレスト付けてるけど、お勧めですよ。
中が、小物入れになってるし・・・後で知った。
後部座席は、座ったこと無いけどね。
一度、ディーラーで確認すればいいと思うよ。
アームレストは、後付可能らしいんだけど、
後付すると、取り付け部がかっこ悪くなるらしい。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:07:00 ID:vesHHUdT0

>>802
「かっこ悪く」のあたりをくわしく

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 20:04:30 ID:HmbAruCw0

>>803
なぜかアンガールズ山根が言ってるのを想像してしまった

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 21:59:04 ID:WrtZozLp0

何方かＭＵ後の１７０ｐｓのＣＯＯＰＥＲ－Ｓ（ＭＴ）の０－１００ｋｍ/h加速のタイム解る人いますか？
ググってみたらＭＵ前の１６３ｐｓ仕様は７．４秒らしいのですが・・・
ＭＵ後も一緒なのかな？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:05:19 ID:o++KJcUM0

そんな事知ってどうするの？
スペックヲタさんですか？

どっちにしても珍走行為は止めてね（ｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:06:25 ID:+v+gzyos0

>>805
あれ？１７０ｐｓで７・４かと思ってた。
たしかｚ４より早いんでなかったかな？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:21:50 ID:+v+gzyos0

ＳのＭＴでの０ー１００は７・２でした。
ちなみにＡＴは７・７
１６３ＰＳでは７・４で、２・８リッターのＺ３と同じ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:36:17 ID:WrtZozLp0

>>808
Thxです（＾－＾）/

810 ：798：2006/01/16(月) 23:24:39 ID:M1JuYed80

>>802
ありがとうございます。
早速ディーラーで確認してみることにします。
運転席周囲の収納スペースがあまり無さそうなので小物入れは貴重ですよね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:31:36 ID:odGbO5It0

小銭入れをどこに置くか迷うよな。ETCつけてたって駐車場とかけっこう小銭使う

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 06:45:01 ID:76imyf7w0

俺様のＳ、駐車場で当て逃げくらって何だかんだで５日間の入院。
代車にあてがわれたのが2004モデルのONE/CVT（＋15インチ鉄ちん）だったんだが、
これが意外にイイ。
つい予定外のロングドライブに出かけてまった。ベストバイかも。。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 07:10:25 ID:uO7rp7o/0

泥除けはないのか・・・・・

リアゲートだけが鉄粉だらけになってしまった。

雪、雨の日に走って４日くらい洗車しないと鉄粉がつくな。

いままで汚れたときは掃除してたけど最近ちと横着になってたらこのざま。

まじでどうしよ・・・鉄粉かタールだとおもうんだけどねとれません。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 07:12:40 ID:uO7rp7o/0

>>805 http://www.ross-tech.net/andy/mini/dragracing/quartermile.html

0-400だけどな。
６秒ちょっといくで０－１００KMなら

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 17:05:07 ID:nCTuuNQ40

＞813
マッドフラップを着けたら？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 17:23:49 ID:WnR/RHPc0

付けてもあんまり変わらんけどね

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:55:40 ID:uBD0JH200

ラリー車みたいにウレタンシートで作ればカッコ良いんじゃね？
俺はしないけど…。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:41:44 ID:UCJwAIDM0

WRCに参戦しないかな。
スポットでいいから。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:50:30 ID:2rVOtcKH0

しねーよ馬鹿

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:53:11 ID:Wj7rWzvw0

今日、修理から戻ってきたミニ。請求はなかったんだが
作業明細を見ると・・・
「BMＷ診断システムディフェクトメモリーコール」という項目あり。
なんでしょうこれは？Ｄラーで聞くの忘れた。ご存じの方はいますか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:00:12 ID:Sqp0bE5W0

>>820
診断用のコンピュータ使ってエラーの記録を呼び出す作業。
じゃない？

マッドフラップって最近流行らないみたいですね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:05:47 ID:Wj7rWzvw0

>>821
thanks　そうだよね。特別エラーになるようなことなかったから大丈夫なのかな？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:53:47 ID:fIaUMmRc0

>>818
ボコボコニ負けて評判落とすの分かりきってて出るかよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 10:05:51 ID:wyW1KyZA0

ラリーｗ
まるで小学生並みの発想、さすが小市民ですね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 10:38:19 ID:09HqSfIX0

>>824
ヒマなんだねえヒキがｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 11:14:49 ID:VCjIvZCb0

また「小市民」か　ｗ
語彙が貧困な分、悩みも無さそうで羨ましい限り　ｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:27:39 ID:pwhJQvAFO

そろそろＣＶＴ叩きやる？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:05:18 ID:gumRuNC60

A4ｽﾚでもCVT論争やってるな。
燃えやすい燃料なんだろう。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:31:22 ID:H/6U/9lp0

ＭＵ後のヘッドライトの変えないと
とても古臭く見えてしまう

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 18:49:05 ID:/7MOnrRU0

>>825
ＨＥＹ！一本釣りｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:21:59 ID:FZb9YSXv0

HDDナビとスピーカーつけた。サイコー。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:30:56 ID:AOeuTTL10

>>831
いいなぁ、オレなんてＧＰＳと「ＭＡＸまっぷる全日本」とプログラム電卓と定規で
地図上の現在位置を割り出してるんだぜ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:46:45 ID:tYYNgxUrP

>>831
スピーカーってどこの製品ですか？
ポン付けで変えられるなら変えてみたいんだけど
バッフル板(?)まで作るならめんどいかなーと。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 20:30:59 ID:sAxFbBfx0

俺のシガーソケットが光りません

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:44:47 ID:tJUo8BWB0

本日手付金30マソ振込みますた
手元に来るまで３ヶ月・・・長い・・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:54:00 ID:09HqSfIX0

コンバーチブルの納期はどのくらい？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:56:14 ID:0UFeKprU0

>833
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_index.cgi?shubetsu=61
ホンダ用の2295ってのがジャストフィット
片方に2枚重ねて使用します

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:25:10 ID:1YdmKzk70

>>830
ホントに食いつきいいよな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:42:08 ID:tYYNgxUrP

>>837
おおう、既製品がマッチするんですか。
それなららくちんですね。情報サンクス！

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:53:34 ID:l0ocA3h/0

今もまだどのモデルも3ヶ月待ちとかなの？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:56:26 ID:GhbAx5R10

>>838
だってキモオタばっかりだもん。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:04:13 ID:o8XFC5wq0

MU後のブッシュ、ヘタリ早いかもって聞いたんだけどホント？
E46初期型みたいに？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:22:05 ID:eoTb44n10

>>841
はげどう

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:47:38 ID:lhRFJC9Z0

２ちゃんで釣れたとかやってる奴のほうがキモイ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 03:01:27 ID:Yi3YrWFv0

小学生ならともかく免許持ったいい大人がやってるのは痛いな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 06:08:05 ID:DVSJnDcm0

みんな、カップホルダーが少なくて困ってると思うけど、
（特に喫煙者）俺は独自に解決した。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 07:38:33 ID:n/ZiNBEuO

禁煙した？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 08:33:15 ID:2CcHI/6S0

>>842
どこのブッシュ？変ったの？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:01:33 ID:Sz5IR8M20

車種問わずクルマの中では吸わないことにした。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:01:51 ID:tUt2x+Gk0

シガレットガムにした。しかも電車シール付

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:21:49 ID:Iak/hxC50

タバコは吸わないけど、あの灰皿は小銭入れとして使ってる。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:35:55 ID:hJWZUsW50

１１月にWEB上で依頼した見積もりがまだ届かないわけだが、無視られたわけか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:36:08 ID:S4xNIuAV0

灰皿がついているんだから車内でタバコ吸ったていいじゃん！
窓開けて吸えば、タバコ臭も付かないし灰は外へトントン。
車内も汚れない。イライラする事もない。
何より車内という自分だけの密室での一服は最高！

サンルーフ付きやコンパチはタバコ吸いのための車だな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:48:56 ID:usnym+xH0

灰は外へトントン？
氏ね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:53:35 ID:2CcHI/6S0

灰ぐらい良いだろ。
吸殻じゃあるまいし。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:57:18 ID:usnym+xH0

氏ねくたばれ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:04:55 ID:PTQnFYif0

モラルの低いミニ乗り万歳！！
車内のごみはコンビ二に捨てる。ならまだマシか？
空き缶やごみは窓からポイ。
OFF会会場はごみだらけ。。。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:17:40 ID:hJWZUsW50

>>855
その理論だと、お前の玄関前につば吐かれても何も言えないな。雨で流れるしな。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:22:00 ID:S4xNIuAV0

神経質なバカが多いな。
灰を外に捨てたって何の問題もない。
それが気に食わなければ排気ガスを出す車に乗るな！
オマエ等の乗っている車だって迷惑な排気ガスを出していることに気づけ！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:29:28 ID:7CBwUWmjP

>>859
バイクも乗る漏れとしては非常に迷惑なので止めてほしいお

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:30:03 ID:hJWZUsW50

環境云々じゃなくてマナーとして言ってるんだよ。
難しかったか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:34:12 ID:Sz5IR8M20

俺も灰ぐらい別にどうでもいい。
（でもスレの空気嫁ば）

氏ねコラ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:46:11 ID:h6U15qHq0

馬鹿荒らしの自演に乗るなよ。
↓これ全部同一人物、最近かまってもらえないからこういうアフォなことやってるんだよ。

853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/19(木) 14:36:08 ID:S4xNIuAV0
灰皿がついているんだから車内でタバコ吸ったていいじゃん！
窓開けて吸えば、タバコ臭も付かないし灰は外へトントン。
車内も汚れない。イライラする事もない。
何より車内という自分だけの密室での一服は最高！

サンルーフ付きやコンパチはタバコ吸いのための車だな。

855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/01/19(木) 14:53:35 ID:2CcHI/6S0
灰ぐらい良いだろ。
吸殻じゃあるまいし。

857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/19(木) 15:04:55 ID:PTQnFYif0
モラルの低いミニ乗り万歳！！
車内のごみはコンビ二に捨てる。ならまだマシか？
空き缶やごみは窓からポイ。
OFF会会場はごみだらけ。。。

859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/19(木) 15:22:00 ID:S4xNIuAV0
神経質なバカが多いな。
灰を外に捨てたって何の問題もない。
それが気に食わなければ排気ガスを出す車に乗るな！
オマエ等の乗っている車だって迷惑な排気ガスを出していることに気づけ！

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:51:17 ID:S4xNIuAV0

ついでに言うなら原チャリ乗りながらタバコも吸うのもＯＫ。
バイクには灰皿ないから捨てようが無い。走ってると自然に灰はどこかに消えるよ。
俺のマナーがよいのは吸殻は信号で止まった時に捨てる。
走ってるとき捨てたら俺が危ないからな。

結局タバコ吸わないやつはタバコ吸いを目の敵にするんだよ。
タバコ吸わないだけで他にマナー違反沢山してるくせにさ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:53:51 ID:OlW0NAU2O

板違いだからスルーで

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:56:56 ID:S4xNIuAV0

最後に言わせてもらうが同一人物ではないぞ。

禁煙車での一服最高！

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:58:32 ID:/zAtIeyg0

だいたい
ミニ乗りのフリしてDQN発言→ID変えて叩く
ってのが最近のパターンですねｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:58:35 ID:hJWZUsW50

ハイハイ　　サイコー　サイコー

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:08:12 ID:RjwpuWejO

それよりみんなで粗悪CVTとか安物ONE叩いて遊びませんか？

870 ：798：2006/01/19(木) 16:14:44 ID:MvAj9uDh0

アームレスト装着の方向で考えていましたがまだディーラーには行ってません。
週末までガマン…。
しかしふと考えたんですがアームレスト着けるとリアのカップホルダーって使えなくなりませんか？
少なくとも缶やらボトルやらは高さが当ったりしないものでしょうか？
またまたお持ちの方がいらっしゃいましたらその辺伺いたいのですが…。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:24:34 ID:S4xNIuAV0

アームレストつけるとカップホルダーは使えない。
灰皿代わりに空き缶置こうとしても無理。
ステーがカップホルダー中に！

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:36:59 ID:2CcHI/6S0

同一人物ではないぞ。
>灰ぐらい良いだろ。

灰なんて道路の砂粒よりももっと小さなホコリじゃないか

自分の玄関にツバ吐かれたら怒るぞ！
灰だって自分の玄関に撒かれたたら怒るぞ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:39:04 ID:uofuTQBg0

>>872
やっぱAT乗りですか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:39:11 ID:ANO9KxHo0

>>840
>今もまだどのモデルも3ヶ月待ちとかなの？
ほんとのところ、どうなの？
おせ～て、えろいヒト

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:39:17 ID:f5U4MwjP0

だからマナーなんだって。　道路が汚れるとかそういうの以前の話なんだってば。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:00:12 ID:RAmcPVNn0

>>870
リアのホルダーは、使えます。
リアのホルダー上部まで、アームレストは、来てないからね。
ディーラー行って自分で確認それが一番安心。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:16:50 ID:RAmcPVNn0

それより、アームレスト付けなかった人って、
腕どこに置いてんだよ。

ちなみに俺は　MINI　に乗り出してからは、タバコの灰は外に捨てなくなった。
車の側面が汚れるからね。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:23:02 ID:2CcHI/6S0

>>877
腕はハンドルを持っているから浮いているよ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:47:14 ID:S4xNIuAV0

>>878　の勝ち！

880 ：870：2006/01/19(木) 17:48:50 ID:MvAj9uDh0

>>876
ご親切にありがとうございます！
でもそうですね、安心のため自分の眼で確認するつもりです。
着けたら楽ですよねー。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:56:23 ID:Stt4AlhXO

皆さん、発注までに何回ぐらいディーラーに足を運んでるのかな？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:02:03 ID:D/VS3r3o0

俺は３回かな？
１回目　見学　住所氏名記入　３日後案内来た。
２回目　試乗　見積もり　
３回目　見積もり確認 op決め　発注
で，あとは電話でop変更等

現在３月納車待ち

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:40:29 ID:X5VkcOrY0

俺歩いてて、左ハンのベンツが窓からトントンしたタバコの灰が目に入ったことある

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:18:37 ID:2CcHI/6S0

>>883
お前は５歳児かぁ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:25:35 ID:X5VkcOrY0

>>884
40歳で身長173だが何か？５歳児ならなおさらタバコの灰を浴びるだろうな
みっともないからお前はそういうことせんでくれ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:44:17 ID:Yi3YrWFv0

納車待ち、どれくらい？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:06:14 ID:Iak/hxC50

>>872
あとでアンタの書き込みは荒らしの自演じゃなかったなと思ったよ、すまん。

荒らしくんの自演は、
「それ以前の会話には全く参加してなかったIDの奴ばかりが出てきて、
（自分の書いた）荒らしカキコに賛同の意を表する」パターンばかりだからな。

>>848の確認を怠った、ごめん。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:45:51 ID:6AOOd4mr0

>>886
納車待ち、半年以内じゃないか？そんなもんだよ。
ちなみに、５月の頭に発注した俺は、納車は９月上旬だった。
ＳでオプションはAＴのみね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:42:22 ID:IEFD/zEP0

年末に注文して納車は4月の予定。SのATね。

だけど、パークレーンとかの3種類は3月納車だって言ってたよ。
なんでも標準車の生産数を減らして3種生産するんで～
みたいなこと言ってた。

パークレーンにしとけば良かったんだけど、
ペッパーホワイトがないからなぁ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:49:31 ID:TabwqB4x0

パークレーンはなんかベタすぎてアレなんで、オリ赤のセブンに引かれるなぁ
なんとなく、パークレーンならクーパーにしたいし、セブンならONEにしたいな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:51:58 ID:Jzi6WiF70

おれは2回。しかし違うディーラー。その場で試乗させてもらったよ。
担当がいい人だったから、いろいろ相談してONEのSEVENに決めた。
納車予定は4月中旬だから3ヶ月待ちかな。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:07:50 ID:avCV8Llf0

やっぱりナンバーは32-98希望ですか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:11:07 ID:Xs/wvdtZ0

ミツハシライスの社員なら 32-84 で決まりだが…

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:16:48 ID:rbP3xxb/0

32-4929

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:51:26 ID:Oge2Higi0

相変わらず自演とかいってるアホがいるな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:57:34 ID:H/Vn070/0

板橋で32-18てーのを見かけた。嫌なのかな。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 07:30:35 ID:Xj6YzDhjP

>>896
ツンデレだな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 08:06:26 ID:vdAbaEMT0

＞32-18

ミニ一派？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:20:05 ID:5a+BZxcn0

>>895
うん(自演じゃないよｗ）

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:39:53 ID:lrdoAvSS0

自演ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:55:25 ID:WpfQL2JS0

オープンに乗って、タバコの灰とかをポイ捨てする馬鹿がいたら
そいつの車はゴミ箱にしてやるから覚悟しろ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 11:21:28 ID:4a5M2Xkw0

でも実際、セブンとかチェックを街で見たら大笑いなんだろうなあ。
在庫処理もろ出しだね～
パークレーンなら特別仕様感があるからまあいいか。

普通がいいや。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 11:32:41 ID:NKhliNu40

中古市場ではおそらく、チェックの価格がかなり高値安定じゃないかな？。
なぜならあんまり売れなさそうだから。

１０年後ぐらいに価値が出そう。

自分はいらないが。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:46:00 ID:cEDmGdOvO

車見て笑うってお前は知的障害者かw

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:47:02 ID:Z0DfCDIU0

大量生産の大衆車なんて、10年経とうが価値なんて出ないよ。
次のモデルが出た途端に二束三文。
家電製品と一緒で使い捨て商品なんだから。

ワンM/T乗りの俺が言ってるんだから間違い無い。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:59:33 ID:RRaF0qj30

やめてほしいモデファイ。

アルカンタラ内装。
あれが本当にかっこいいんかー！？

みんな冷静になろうよ。(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:18:17 ID:4a5M2Xkw0

在庫処分品を見て笑おう！
次期ミニが出たらタマ数が増え、ミニ海苔が一時増殖。
これ以上街ですれ違うのは勘弁だな。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:41:18 ID:cEDmGdOvO

街に出ることもない無免引きこもりが脳内で妄想中か
お前の脳内車にﾅﾝﾊﾞｰ 59-63やるよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:35:20 ID:4a5M2Xkw0

もしかして処分品を注文したか？
僕チンは普通のＳ。ごめんね～

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:37:24 ID:4a5M2Xkw0

街ですれ違う湾のキモヲタがうざい。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:42:16 ID:rbP3xxb/0

>>910
手口をばらされたので、やり方変えたのかね。
馬鹿荒らしの4a5M2Xkw0くん。

変えるなら、小市民とキモオタっていう馬鹿の一つ覚えも変えたほうが良いぞｗｗｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:48:59 ID:aiZQftVR0

はじめてこのスレ（ていうか、車種メーカー板）に来たが、
俺の想像していたミニ乗りとかけ離れていてがっくり。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:58:13 ID:Z0DfCDIU0

どんな想像してたん？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 15:07:13 ID:5PPZXysf0

缶ビールはドリンクホルダーに収まるけど
ワインのビンは無理か。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 15:53:04 ID:onZ8zuQwO

ONE乗ってる人って恥ずかしくないのかな？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 16:35:27 ID:cEDmGdOvO

そんなの自意識過剰
みんなこの車がいいって思って購入するんだから
そんなことはないでしょ
>>909
俺と同じか
しかし違うところがあるようだ
お前のSは脳内でしか走れない

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 16:42:01 ID:pxOjOdps0

>>915
言ってて恥ずかしくないか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:00:39 ID:onZ8zuQwO

MINIで同色ルーフとかありえないでしょ
あーこの人なりにがんばっちゃったんだ…とか思っちゃう

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:01:54 ID:lrdoAvSS0

>>918
？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:07:14 ID:X9OVkQ4i0

ＯＮＥなのに白か黒屋根にしてる方が、ああクーパー欲しかったけど無理だったんだって感じだが

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:51:54 ID:cEDmGdOvO

全て黒ってのも格好良かったぞ
俺は違うんだけどｱﾚもいいなって思ったよ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:13:15 ID:onZ8zuQwO

>>920
そんな違法改造したら公道走れないねw
人間の尊厳とか倫理とかマナーが著しく欠如していると思います

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:26:55 ID:DkfYjaro0

荒らしっていつもageだね、ｸｽｸｽ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:38:19 ID:cEDmGdOvO

ごめんよ
おい4a5M2Xkw0、X9OVkQ4i0、onZ8zuQwO
お前も謝れ
どうせ自演だろう

ところで今ﾃﾞｨｰﾗｰに行ってきた
新しい3種が28日には店頭に置かれるそうだよ
ﾁｪｯｸﾒｲﾄのｼﾙﾊﾞｰﾙｰﾌが格好良かった
けど実物はどうかな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:39:51 ID:onZ8zuQwO

荒らしだなんて酷い言いがかりだ
私は憤慨したのでJAROに通報しますた

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:39:37 ID:Xj6YzDhjP

せめてBROだろ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:51:34 ID:OWQY4ULA0

この車を、MTで乗らないのは勿体なさ過ぎます！！

って試乗して思いました。

来週、AT限定解除の講習に行ってきます。。。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:09:18 ID:DkfYjaro0

あの馬鹿でかいシフトノブが、どうもギアチェンジする気をスポイルするんだよなぁ。
やっぱり、もっと小さいのに交換しようかな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:49:22 ID:kaq8lI5X0

>>928
ハーマンにしてみたけど逆にシャフトだけ
持っているようでシフトチェンジやりづらい
結局純正に戻した。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:52:54 ID:MnkaPJtLO

>>912
まぁここは明らかに買えないせいで可愛いさ余って憎さ百倍という貧乏な人も居ついているようだから。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:12:14 ID:DkfYjaro0

>>929
だめですか？
今の純正より10mmほど直径が小さければな。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:13:10 ID:9rcfPwkN0

>>930
ミニに乗って優越感ですか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:41:14 ID:di/cB6+g0

↓これが、時期モデルのだとして、ちょっとレトロを強調し過ぎではないか？
ttp://www.geocities.jp/prjdarwin/info_page06.html

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:43:32 ID:PzCzFk7O0

んだね。
円形のエアコンの吹き出し口とかね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 08:06:24 ID:/O5+7fjQ0

DのセールスさんはCOOPERがお薦めって言ってましたが、メカさんはONEがお薦めって言ってました。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 08:27:18 ID:1wRXNZiqO

このモデル末期に現行モデルの購入を検討しているのですか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:01:41 ID:H8nrjTw00

出たてのNewModelはトラブルも付き物だからね
MUを重ねた末期の方が車の出来は良いんだよ

ONEとCVTはクソだけどなｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:30:17 ID:7AOb/ngF0

>>937
その通り。出してから細かく変えていく。大正解。
特にＳのターボは初期にトルクの山がとか、加速感がギクシャクといった
世界中のキモヲタから小言を頂き、微妙にセッティングを変えながら熟成。
現行ミニだって、ＣＶＴのプログラムはみきり発車だったからね。
アメリカのキモヲタは強烈だから、cooperにもAＴが設定されるかも。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:42:09 ID:4Y4HqpHb0

ここって香ばしいスレでつね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:13:04 ID:CMhVc4j60

おう、気に入ったか？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:42:57 ID:4Y4HqpHb0

>>940
殺伐としていながらﾏﾀｰﾘもしているのが割と気に入ったかも

クルマにはまるきり初心者なのですができれば教えて頂けるとありがたいです
皆さんがおっしゃってるMUというのは何の事なのでしょうか？
いちおう今はMINI欲しいなーと思っている段階です

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:04:23 ID:y4m6XRzA0

minor update

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:22:10 ID:sjK/zqcR0

モデルアップデートじゃなかったんだ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:44:12 ID:sjK/zqcR0

この下の方のがR56だとしたら、露骨にコストダウンしすぎだろ
ウインカーがライトの中に入ってるなんてダサ
http://www.autoartmodels.com/pages/1_18/p24.htm

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 14:41:38 ID:bKQMrcfa0

何故ONEだけCOOPERがつかないのですか？
のけものですか？COOPER ONEだっていいじゃないですか！
これって車種差別ですよね！もう我慢がならない！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:03:50 ID:JEqU1IeH0

細かい事は気にすんな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:08:46 ID:2F1tkHi/0

>>945
MINIは車種を、COOPERはグレードの一種をそれぞれ表す。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:36:35 ID:di/cB6+g0

>>945
大丈夫だ、そのうちクラブマンが出るから。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:38:30 ID:3W/cvDAI0

ミニクーパーが車種名だと思ってる人多いからなあ。
お買い物車ならONEで充分だと思うけどね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:12:17 ID:srAcnDNq0

お買い物車に何を求めるかだな。
たくさん積みたいならやめておいた方がいい。
ロクに物は載らない。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:54:57 ID:3W/cvDAI0

もちろん夕飯のおかずとかだよ。
間違っても家族4人とかで乗るなよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:07:17 ID:srAcnDNq0

家族載せるなら４ドアの方がいいだろうな。
駐車場を考えると夕飯のオカズくらい歩いて
買いにいけばいいのにと思わなくもない。
もしかして、ド田舎…?

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:12:53 ID:3W/cvDAI0

たしかに田舎には違いないけどw
夕飯のお買い物程度って意味だよ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:14:59 ID:srAcnDNq0

つまり、わざわざ車で行かなくてもいいような
買い物ってことじゃないの？
交通機関が発達してないのかな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:20:56 ID:1+G043vM0

>>954
了見狭いな
みんながお前みたいにひとりぼっちじゃ無いって事に気付け

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:22:19 ID:srAcnDNq0

よくわからん >>955
家族と行くなら４ドアがいいだろう。
わざわざ車で行くような必要がない
夕飯のお買い物程度なら歩いて行けと。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:25:55 ID:1+G043vM0

家族構成次第では「夕飯の買い物」も結構な量になるんだってば
お前みたいに毎日コンビニ弁当の人間ばかりじゃないんだ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:29:22 ID:srAcnDNq0

だからよー。家族で行くなら、あるいは家族分買うなら
大きい車でいけよ。

お買い物車で買うってのはそういうことを言ってるんじゃ
ないの？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:02:00 ID:NHoRpx5M0

どっちでもいいよｗｗ

家族4人そろってお買い物に行ける。
幸せなことじゃあないか（涙）

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:04:02 ID:srAcnDNq0

そりゃ、車とは関係ない話ｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:04:16 ID:H8nrjTw00

おいおい論点はそこじゃないだろ

つまりONEはCOOPERの廉価版で見下されたり笑われたり後ろ指差されたり高井麻巳子だってことだ

バナナの涙

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:07:56 ID:srAcnDNq0

うしろゆびさされ組なんて知らないよ。

お買い物車ならONEで充分、と言えるかどうかって話してんの。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:26:39 ID:5slOSdAp0

$B#B#M#W$OEv=i!"%o%s$,Gd$l6Z%0%l!<%I$K$J$k$H;W$C$F$?$i$7$$$M!#(B
$B$H$3$m$,%"%a%j%+$HF|K\$N%-%b$,;Y;}$7$?$N$O(Bcooper$B!#(B
$B%o%s$H(Bcooper$B!"@-G=$O8m:9$NHO0O$J$N$K!"$"$N2A3J:9!#8+;v$K$O$^$C$?$o$1$@!#(B

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:28:42 ID:fpPLTXQa0

このスレってびっくりすくるくらい人間の程度が低いな。
ミニ乗りが全部こうだと思われると悲しくなるな・・

免許持ったいい大人なんだから、ゲーム板とかの引き篭もりのガキじゃないんだから・・・

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:30:25 ID:1wRXNZiqO

ＯＮＥだってオプション付けたらクーパー並みの価格だろ。しかしＭＩＮＩって意外にもおニャン子も知らない若者向けのクルマか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:32:52 ID:srAcnDNq0

え？
値段のことを言ってるの？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:01:09 ID:2F1tkHi/0

次スレ立てといた
MINI-46
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137841209/

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:02:56 ID:/8scIMJc0

>>964
>ミニ乗りが全部こうだと思われると悲しくなるな・・

どうせ、２ちゃんねらーは全部こうだと思われてるからな。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:42:39 ID:Q+oWeXKl0

今時こんなこと言う奴がいるんだなｗ
２ｃｈなんて大抵の人間が来てるだろ
他の車種スレと比べてもここの住人はほんとレベル低いよｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:47:47 ID:/8scIMJc0

>>969
そりゃ、荒らしくんが必死になって悪いMINIユーザーになりすましたカキコしてるからな。
大抵ageカキコでｗｗｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:03:35 ID:wcqtGO3N0

ｋｋｋｋｋｋｋ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:17:15 ID:kbT5DCa+0

>>933の次期ミニのプロトみたいなの見せてもらったけど、
かなりコストダウンするみたいだな。特に内装が・・・
エンジンのデキで乗り換えるか検討しようと思ってるけど、
見た目があまりにダサ過ぎたら現行維持だな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:20:58 ID:srAcnDNq0

MUするたびにコストダウンしてるからなぁ。
原価高杉だったんかな。だったら値上げすればいいのに。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:24:58 ID:5jZJpr8nO

2ちゃんに一般人がいるというのは都市伝説。
一般人が電車男に影響されて2ちゃんに来ても「何言ってるのかわかんない。きもい」と思って来なくなる。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:54:43 ID:yhr92uVV0

ぶっちゃけ、ONEとCOOPERには見た目しか差がない。
ECUとかスタビの有無の違いは乗ってもわからない。
「買い物車ならONE」と言ってCOOPER乗ってるやつがいたとしたらお笑い。
お前のも買い物車なんだよ。
と言う俺もCOOPERなんだが。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:15:02 ID:sjK/zqcR0

オンボードコンピュータとかフォグランプとかONEに足りない
オプション諸々付けたらCOOPERと同じ値段になっちゃうでしょ
だったら最初からCOOPERでいいよ
ONEだとMINI-COOPERが車名だと思ってる人にいちいち説明するのもめんどいしな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:29:15 ID:t4co8JxQ0

>>976
それを行ったらＳも同じなんだよな。
キセノンつけてインチ上げて椅子を変えてフューエルリッドをS
用にしてカラーパネルつけたらしてたらＳと変わらない値段になるんだよな
おまけにエンジン馬力は５５馬力上
穴さえ開いてなかったら　ｏｒｚ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:23:55 ID:RA08S41vP

漏れもあのエアインテークが許せなかった。
水冷インタークーラーでフロント冷却なら
良かったのにとかムリ逝って見るテスト

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:38:26 ID:Ltk739cb0

ONEに付けたいオプションがクーパーなら標準であの値段だって言うなら、クーパーなんだけどなぁ。
てか通常使うなら、ONEで十分なのに、名前、屋根色、でクーパーを一番人気にさせるBMWは商売うまいね。

そんな俺はクーパーじゃ旧ミニのコピーだから！と言い訳して、ONEにします。
半分本音だけど、屋根同色も結構かっこいいと思うんだがなぁ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:51:42 ID:y93VPN3zO

下手な色を選ぶくらいなら同色の方がカッコイイね。
まぁ結局好みだけど。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:52:36 ID:GkC4QEgP0

要するにお金無いんでしょ？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 03:12:03 ID:oBDPE5rR0

金ないなら国産車にすればいいのに

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 03:23:09 ID:uckJ4MTKO

旧ミニは廉価モデルでもオプションでホワイトルーフが可能だった事を思うとやっぱ商売上手だよなー。新型もルーフ同色モデルは存在するのかね？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 04:57:35 ID:2OF/XQsQP

Sで同色ｶｺｲｲぞ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 05:37:25 ID:1MjC7wVD0

おれＯＮＥだけど？ﾒｲﾌｪｱって感じが好きなんだけど

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 07:51:05 ID:Saw59Pzi0

はげ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:30:52 ID:D3+BIrgi0

見た目は旧ミニっぽいけど、旧ミニとは別モノとしてもデザインは秀逸だと思ふ。
あえて、名前やルーフの色にこだわって旧ミニっぽくしてもいいし、
ONEで旧ミニとは別物ってのをアピールしてもいいと思われ。
Sのエアインテークも、個人的にはかっこいいと思う。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:31:56 ID:11+jMfeP0

同意

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:41:40 ID:Icsu6Otn0

まー士農工商みたいなもんだと思えばいいんじゃね？

ONEはエタ非人だけどなｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:47:52 ID:UWAnpfpn0

↑
死ねばいいと思うよ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 10:00:40 ID:lEhEtp5E0

同じ車の別グレード貶めても、害にはなっても益にはならんだろ。

奴はMINI乗りじゃないと思うよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 10:02:59 ID:Saw59Pzi0

3333

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 10:07:00 ID:Saw59Pzi0

00000000000000000

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 10:10:00 ID:Saw59Pzi0

4444444488

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 10:10:28 ID:9UUYVl7V0

ミニ乗りのモラルも相当低いと思うけどねえ。
昨日実際に窓からタバコの灰を捨てている奴に遭遇したよ。
隣に小学生ぐらいの子供を乗せたオッサン。
いい歳してこれだもん。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 10:11:48 ID:Saw59Pzi0

544444444444

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 10:12:27 ID:Saw59Pzi0

444444444

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 10:12:59 ID:Saw59Pzi0

00000000

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 10:13:10 ID:ngilAuVB0

>>995
MINI乗りに限らず、喫煙者なんて人間のクズ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 10:15:06 ID:m6y6o2wk0

だな

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　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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