■■★★メルセデス・ベンツ AMG　9台目★★■■

貧乏人の脳内ＡＭＧ海苔＆中古ＡＭＧ海苔のひがみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>101
本当にR230 SL500に乗っていると言うのであれば、
携帯のデジカメで充分だから、証拠となるような写真をアップしろ。
出来なければお前が脳内SLオーナーと決定。
1時間以内にアップしろよ。

アホくさ

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017437.html
>>お金持ち向けの見栄っ張り仕様と言えなくもない。
>>上下動の大きな乗り心地は高価格車らしくない。
>>願わくば、ヒトに迷惑をかけないところで楽しんでほしいものだ。

釣りですんで。まぁCGでこれだから。

Ｃ５５になっても、相変わらず真っ黒な内装なんだね。確実にプラスチックに見られてしまう
何とかって言うウッドパネルも健在なんだ。ちゃんとデザインしました、というよりも、単に
「高価な素材を使えば満足なんだろ、おまえら」っていう設計者の傲慢さが気になる。
「パワーとテールのネームプレートにもの言わせて雑兵を蹴散らして」とあるが、高速道路の
追い越し車線ではまず蹴散らすことはできない。何せ、前車のバックミラーに映っているのは
何の事はない、ただのＣクラスだからだ。

　現行セルシオ（黒）からＥ５５（シルバー）に買い換えた。
セルシオの時は近づくだけで道を譲られたのに、Ｅ５５だとパッシングしても
譲られない。。。

　Ｅクラスでもやっぱダメだね。。。
ちなみに１７０辺りでの直進安定性はセルシオの方がかなり上。
ベンツの高速路での安定性ってのはただの神話だったと実感してる。。。

↑　俺もセルシオをから乗り換えたが、走る、止まるはトヨタの比じゃない
トヨタの足回りが良いなんて、日産より悪いだろ　ハンドルが軽すぎて
怖いし。

>>106
>>107
流石はトヨタ車かくが違いますね、ｗ
セルシオ万セー！

>>101
頭の悪さ、全開モードで頑張ってるね、
早く写真ＵＰおねがいします。

AMGと言うブランドに金払ってんだよ。

しかしな、下取り価格の安さに驚いて、今まで払って来た金額

の事考えると手放せない・・・・・・・・・・・

高い買い物をしてしまったよ。　と　後悔してる俺！！

女と一緒でやったら飽きてくる。これがオーナーの本音だよ。

110
オークションで売れよ
結構違うぞ

２ＪＺ―ＧＴＥエンジンの魅力おしえてください。
↓↓↓↓↓↓↓↓

ノーマルエンジンでもブーストをある程度上げても壊れにくく、耐久性が高い。

こんなの買う奴も売る奴も信用できん

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135093858/101-200

>>106
頭悪るそうな奴。
こういうのは交通社会に居て欲しくないw

風俗でフェラ、手コキしてもらっても、３０分全然持つのに、
挿入すると一分とかでいってしまいます。
これってやっぱり早漏なんですか？
刺激としては同程度なのにこれだけ違うのは、精神的なものなのでしょうか。
もしよろしかったら教えてください。

>>115

重大な違反だとも知らずに、「俺は制限速度を守ってるんだ」と思って
いつまでも追い越し車線を走ってる頭の悪い人はあなたですか？

　高速道路は追い越し車線をいつまでも走るのは禁止。
左側追越も禁止。　　他車に違反を誘発させる非常に重大な違反なんだよ。

　チンタラ追い越し車線を走らずにさっさと走行車線に戻れよ！！
パッシングされるのは恥だと思え！！

>>117 んな訳ないだろw
道を譲られた、割り込みされない程度の事で優越感に浸ってるなアホw
一生中古AMGでも乗ってオナってろよー♪

>>118

んな訳ないって意味がわからん・・・
ほんとに法律知らないばかやろーさんでしたか・・・

　ちゃんと法律を勉強してから運転してくださいな。

>>１１８
お前のようなやつがいるから高速渋滞するんだよ
高速道路の右側は追い越し車線であって走行車線じゃない
追越するとき以外はホンとは右側を走ってはいけないんだよ
うそだと思うならお近くの交番に行っておまわりさんに聞いてごらんｗ
お前みたいな馬鹿がいるから高速の渋滞がより悪化するんだよ

「ゴルフGTIがアウトバーンの追い越し車線をはじめて大衆のものにした。」
アウトバーンでは追い越し車線でちんたら走ることは許されないという社会的合意が
あるらしいな。日本ではどうか。たとえば軽自動車が追い越し車線をよたよた走って
いても、法律上問題ない限り許されるということか。

しかし、言うまでもないことだが、一人前の運転手として、常に周囲に注意を払って
乗るべきなのであり、自分より巡航速度が速い車が後ろからきたら、法律云々する
以前に譲るよな、普通。気づいていながら追い越し車線に居座わる未開の精神の奴や、
滅多にバックミラーを見ない半人前の奴が多すぎる。

AMG E55乗りはアリストを意識してるんですか？

>>122
その逆。
アリスト乗りはW210やW211を見掛けると、必死になって追い駆けてくる。
正直、滅茶苦茶鬱陶しいから追い駆けてこないでください。

貧乏人の32GTR乗りです。

　以前、名神高速道路でベンツとやりあったのですが、○○○ｋｍ/ｈで加速中、
見事に追い抜かれました。後ろのエンブレムをみると、なんとSL600！
こっちはリミッターカットのブーストアップチューニングマシン。450PSは出てるのに・・・。

現行E55はSL55よりも0→100加速も0→400タイムも上。
友人でも、E55の怒涛の加速を知らないアリスト乗りが多過ぎ。
ちっとやそっとチューニングしたって勝てっこないのに。

　Ｅ５５乗りです。
いまだに高速でさえ全開にできないでいますｗ

　腕と目がついてこない・・・
ってか、人間の生理を超えてる？

　ＳやＣＬ，ＳＬの６５ってどんなんなんでしょうね？

>>124
ＳＬ６００は５００ｐｓだろう。４５０ｐｓあるんだったらそんなにブッチギれないはずだ。
車重もあるしな。

>>124
エンブレル読み取れる速度かよwwwwwwwwwwww　
Ｅ５５はＳＬ５５より遅い。間違うな。

>>126、127

　１２４さんは「ぶっち切られた」とも書いてないし、「２００以上」とも
書いてないし・・・　変な突っ込みは自分の読解力を笑われるだけかとｗ

　「見事に追い越された」程度ならエンブレ「ル」ｗくらい読み取れるだろｗ

　Ｅ５５とＳＬ５５、どっちが速いかは不明。
車重がかなり違うからなぁ・・・
３１馬力差を埋めるかな？とは思うんやけどね。

　誰かデータよろしく♪

EもSLもエンジン単体の実馬力は一緒と言うことで。
排気管の取り回しの違いだけとYからは聞いている。

国内メーカなら同じ馬力を書くだろうけどね。

>>129

セルシオが出た当時、無理やりクラウンにそのＶ８を積んで
排気の取り回しの違いで、表示馬力が違ったよ。

>>126〜129
　当てになるかどうか分かりませんが、自分がたまに買って読んでいる「CAR　GRAPHIC」
の末ページの「TEST　DATA」では、E55,SL600,SL55のデータは以下のようになっていました。

自分は乗った事がないので、データを信じてて申し訳ないですね。
　
車名　　　0→400ｍ　　0→1ｋｍ　　0→100ｋｍ/ｈ　　40ｋｍ/ｈ→80ｋｍ/ｈ　　年式

E55　　　　12.6ｓ　　　23.1ｓ　　　　4.4ｓ　　　　　　　　1.9ｓ　　　　　　　　　2003

SL55　　　12.8ｓ　　　　23.2ｓ　　　4.7ｓ　　　　　　　　2.0ｓ　　　　　　　　　　2003

SL600　　　12.4ｓ　　　22.3ｓ　　　　4.4ｓ　　　　　　　　1.8ｓ　　　　　　　　　2003

アリストめちゃ速い。2千回転からターボが効き４千回転からセカンダリーが回りヤバイ！！
TEC�Uと吸排気換えればライトチューンだが加速にストレス無し！！
アリはキャリパーごと換えてホイールも換えれば見栄えもヤバイ！！
計１００万はいくけど。でも１００万でできるのもアリのメリット！！
これをＧＳなどのＮＡの車にいくらかけても無理！！
ＧＳがロールスロイスならアリストはベントレー！！

>>131
直線番長を比べてんじゃねえんだよwwwwwwwwwwwwwwww

>>133
道はカーブだけじゃないんだから、直線番長タイムもまず参考に入れて当然。
カーブでどちらが速いかをここで話し合って決定するのは不可能でしょ。
だし、１２６〜１２８の連中は、１２４が仮に直線でSL600に抜かれた抜けないの話を
してきているんだから。

>>134
お前、車の運転した事あるか？てか免許あるの？
高速といえど、踏み続けられる状況ばかりじゃないよ。
だから専用道路で測定した０−４００がどうだとか実走行では全く意味の無い話。
それとも、果てしなく直線が続き、周りに車が走ってない田舎に住んでるの？

ＡＭＧがＭのライバルだなんて言ってるからどんなヤツが居るかと思ったら・・・
あんたみたいなのが居ると、天下のＡＭＧ様も格が下がるよ！！

>>135
同意

>>131

　 どうもありがと〜〜
ぐぐっても出てこなくて、参考にしたかったので助かった♪

　瞬発力ってのは普通に走ってても重要だから。
ＡＭＧ自体が直線番長だしねw

　ともかくＳＬ６００には対抗心燃やさないようにしようっと♪

そうか、アホな話の始まりはお前だったか・・・

>>124
それはお前がアクセルを踏めなかったか、Ｒが終わっていたかだな。
ホントに４５０ｐｓのＲなら、そんな事は無いハズだ。
つーか、ここの住人は気が付かないようだが
お前のその文章内容、脳内＆厨房クラスだぞ。
もう一度良く読んでみな！！

>>128
で、お前も脳内オーナーだろ？
そんなにデータの数字が好きかね？

本気で争う気が有るならリミッターカットのみのＲでも負けないと思うけどなぁ？

>>138
確かにブーストアップのみではR32で450は出んわな。

>>138

ﾌﾟ
自分が脳内だから、人もそうだと思うんだろな。

　Ｍ５やＥ５５なら巡航速度から、ほんの少し前が空いただけで２００キロくらい出るだろ。
果てしない直線が無けりゃ０→４００加速や０→１００加速が無意味ってw

　６０Ｍ５って名前の軽でもあるのか？
それとも免許も無い歳か？

　

　

>>139
それはちょっと厳しいかな・・・
でもブッチギリの差にはならないと思う。

>>140
だろ？？？

>>141
全くよォ。仕方ないから釣られてやるよ。
＞Ｍ５やＥ５５なら巡航速度から、ほんの少し前が空いただけで２００キロくらい出るだろ。
これは良く分かってるな。まぁ本にもいろいろ書いてあるからな。
が、
＞果てしない直線が無けりゃ０→４００加速や０→１００加速が無意味ってw
これが全然ダメ！！！
じゃ、仮にお前がＲ乗りだとしよう。４５０ｐｓのな。
お前は運転してる時、どんなステージを走っててもアクセルを抜く事はしないのか？
５０ｍ先の信号が赤でも全開か？
３車線の高速で、お前が２００ｋｍクルーズしてたとするよ。
３車線全てが塞がっててもアクセルは踏み続けたままなのか？
免許があって車の運転をした事があるなら、俺の話す意味が分かるよなぁ？
一般道を走ると０−４００する時のような走り方は極端に少ないんだよ。
だから意味の無い話だと言ったんだ。
お前が免許を取って、車を買う日もいつかくるだろう。その時には思い出せ。
カタログのデータなんて速く走る為には必要無いって事を！！

>>142

ホントに頭悪いな・・・
スレ違いだからもう書かないけどな。

　無いだろうけど、ホントにＭ５に乗れることがあれば
俺の言うことが理解できるから。

　ちなみに、俺は現行のＥ５５だから。　　間違うな。

あぁ、データを出してくれって言った低脳君ね。
Ｒ乗りと同じであんまりスカポンな事を言ってるから間違えたよ。

で、今さっきもＭ５に乗って仕事から帰ってきたんだが、
あんたの言ってる事はわからないなぁ〜
スレ違いだなんて言わないで教えてよ、どうゆう意味か。
書かれて気に入らない人は普通にスルーするでしょ？
次であんたが答えれば、それで話は終わるんだから答えてくれ！！

お前ら、馬鹿ばっかりだな。
R32ﾈﾀ出したのは俺だよ。
いつまで馬鹿討論してんだｗ死ねよ。

>>145
ふ〜ん、お前が>>124の脳内Ｒ乗りか。
だが残念だな。もうお前の話はしていない。
それとも>>124と>>128は同一人物でお前が書いたのか？

34M5の頃はもう少し大人の方が多かったと思っていたが、最近はそうでもないのだろうか。
いや、歴代M5はきっちりコストをかかけたいいクルマだが。

>>147
大人だからこそ、悪さをしたり嘘を付いたお子様を叱らなければならないのでわ？

ちなみにＭ５がコストを掛けたのはエンジンだけですね。しかも３４と６０だけ。
３９のＭ５は残念ながら・・・

134　　23時17分カキコ
135　　23時34分カキコ　　60Ｍ5使い

142　　18時20分カキコ　　60Ｍ5使い
143　　18時55分カキコ
144　　19時06分カキコ　　60Ｍ5使い

145　　22時47分カキコ
146　　23時06分カキコ　　60Ｍ5使い

60Ｍ5使い君、ここのスレが気になって気になって
空き時間はずっとチェックしてるんだね
傍から見てるととても面白いよ
他のスレでもこういう人結構いるのよね

この前私の前を走ってたんですけど
SL55、AMG、右ハンATって存在してるんですか？

>>149
へぇ〜、そんなの調べたの？君、暇なんだね。
早く>>144がレスしてくれると去れるのに。。。

>>151
といいつつ、画面に張りつくＭ５（全角）使い(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

もううざいから消えろ＞脳内Ｍ５

　果てしの無い直線ってとこを笑われてるって早く気付け。
ホントにＭ５に乗ってたら「果てしの無い直線」なんて言葉は絶対に吐かないから。
ちょっと前が空いただけで、１００→２００加速さえ終了できる車に乗ってて
果てしの無い。。。。ｗ

　ついでに言うと４０→８０は市街地、０→１００は高速での瞬発力を示すデータなんだよ。
今はＥＴＣついてるから４０→１００の方が親切だけどな。

　０→４００ｍや０→１ｋｍってのは一般路ではオーナーもあんまり試さない。
だから参考にするんだよ。

　しかし１キロの直線でさえ「果てしない」とは言わんだろ？
どんな山の中に住んでるんだ？

　ＡＭＧは直線番長だから、直線だけ速けりゃオーナーは満足なんだよ。　

ねえ、おバカさん！全然答えになってないんだけどォ。
確かにお前が言うように、ほんの少しの距離で２００ｋｍまで出るよ。
だけどいつもいつもそんな状況にならないだろ。
パスしたらまた前に車がいて、それをパスしてもまた前に車が・・・
そんな状況のほうが多くないか？
そこで、この質問だ。
＞３車線の高速で、お前が２００ｋｍクルーズしてたとするよ。
３車線全てが塞がっててもアクセルは踏み続けたままなのか？
↑はこれはどうなんだよ？
街中を走っててもそうだろ。前を走る車、信号、横断歩道を歩く人。
それらが居てもあってもアクセルを踏み続けるのか？って聞いてんの。
常にアクセル全開状態なのか？って話。
どうなんだよ？

メルセデス便器

60Ｍ5使い改め真Ｍ5使い君
君は本当に面白いよ
ある意味典型的な性格と言えるがね

即レスを指摘された後はわざわざ時間を空けて
カキコしてるあたり
かわいくて仕方がないよ

>>156
ん？オッ、コテが変わったのに気がついたのかね。結構結構。

＞即レスを指摘された後はわざわざ時間を空けて
別にどう思われてもいいけどね。
＞かわいくて仕方がないよ
ならば毎日お邪魔するとしよう。

真Ｍ5使い君
きっと次はすぐにレスするだろうと思って待ってたよ
期待どおりだ

車の話題とは関係ないからここらで切り上げるよ
皆さんお騒がせしました
どうか真Ｍ5君を温かい目で見守ってやってください

>>158
私は期待を裏切らない男だ！
‘真’の名は伊達ではないのだよ。

速く走るためにはカタログデータは必要ない
これを証明するために、ボクちゃんったら前は塞ぐわ、信号赤にするわ・・・

　で、いつもいつもそんな状況にならない＝たまにはなる。
こんな基本的な日本語にも気付いていない。
たまにはアクセル全開にできたんならいいじゃん。
「果てしの無い直線」の話はどこへ行ったんだ？
「ほんの少しの距離」に変わっちまってるんだよな。
　
　それとさぁ、論点からずれずに、自分がなぜM5に乗ってるのか説明できるの？

　ま、毎日来るらしいから、俺は以後スルーするけどね。
また極論で反論されるんだろうなｗ

　ガキを構うと「もっとぉもっとぉ」っていつまでもキリが無いから困る。

今回は早いじゃないか。

＞前は塞ぐわ、信号赤にするわ
最初から言ってんだろ。前は塞ぐわ、信号赤にするわ＝周りに車が走ってない田舎に住んでるの？
って考えられない？想像力ないね。

一般道を走ってれば信号や前を走る車がいるだろ？
０−４００のようにアクセルを踏み続ける走り方をするなら、
果てし無い直線がなきゃできないじゃんかよ。だろ？
この場合、実際に４００ｍ走るって意味じゃないぞ。
高速でも下道でも走ってるのが自分だけじゃない以上、
アクセルだって踏む抜くするだろ。
そんな走り方はカタログには書いてないの。

俺がＭ５に乗ってる理由？
俺の車の使い方を考えると、今現在ではＭ５が一番だからだ。

M5くん
田舎の高速は2車線でもがらがらいくらでも飛ばせれるよ
関西の高速だったら三車線とも混みこみだろうけどね
東北や北海道に住んでる人間からみたら君の意見の方が変
街中でも飛ばしまくれるよ
よるなんてまあ凄い事
走りやクンたちは毎夜楽しそうだよ
自分が住んでる地域だけを主観として考えないようにしないとだめだよ
君の言ってることは視野の狭い意見でしかないよ

>>161

お前・・・乗ってないどころか、カタログさえ見たこと無いのか？
カタログに0→400のデータなんて載ってるかよ!!

真M5は・・・・。どうせAMGが欲しくても買えず、Mが欲しくても買えず、
脳内で525辺りにMのエンブレチューンした車に乗せてもらってるだけの香具師だから。
本当は何に乗ってるか教えててくれ。

163、164
ジャスト1時間違いレス。

当方 W211　Ｅ55komp乗りですが、先日 245-35-19,275-30-19のタイヤ、ホイールを奮発して
着けてもらいました、タイヤ屋さんは空気圧2.9にセットしてくれましたが、これって高すぎません？
硬い硬い、ビビリ音発生しますよね。どなたか2.9もいれるべきか少しは抜いていいのか適切な圧ご存知の方教えてください。

ガソリンの蓋の後に空気圧が書いているよ。
E55は走行条件、積載量で全部違うから自分あった条件を選んでください。

ちなみに前輪に2.9は高いけど慣らしが終わるまでは高くしとくもんよ。
あとMOにした？

>>166

タイヤのサイズから言えばそのくらいです。
でもE55に適切かどうかは、純正の18インチしか履いた事無いのでわからないです。　

>>162
俺、普段は東京暮らしだが１週間に２日くらいは仙台と盛岡に寝泊りするよ。
確かに夜中は言う通りかもね〜。
でも走り屋を除いたら、東北の人達は飛ばさないよ。みんながみんなじゃないが。
特に今の時期なんてホントにとろいくらい。
時間もステージも限定して話をしないとダメかね？

>>163
カタログは見たことないな。でもオーナーズハンドブックには最高速とか
０−１００とか書いてあるね。

>>164
君がどう思おうとも勝手だよ。何を言っても信用はしないのだろう？
ちなみに俺はＡＴの車に興味は無い。
従ってＡＭＧは全く欲しいと思わない。これは君が言う、５２５等も同じだね。
まぁ今のＭ５も２ペダルで同じ様な車になってしまったが・・・
ＡＭＧはＭのライバルでは無いと俺は考えてる。比べるとＡＭＧが可哀想。
特に直線番長とか言ってる輩には。
ＡＭＧのライバルはアルピナじゃないかな？

>>169
M5とB5の違いを言ってみろ。
AMGもアルピナのATも、さらにはSMGも変速は早いがオートマじゃないのけ？

>>170
簡単に言えばエンジンが違う。排気量と加給器のあるなしじゃない？あとは気筒数か。
アルピナの名誉の為に馬力＆トルクの話がしたいんでしょ？Ｍ５より上だと。
正直、アルピナにはあまり興味無いんだよね。
＞AMGもアルピナのATも、さらにはSMGも変速は早いがオートマじゃないのけ？
だから同じ様なモンって言ってるでしょ。

AMGのATは、MBよりも高回転からシフトダウンされるが、
ブレーキ踏みながらだと、みんなのは何回転で1速に落ちる？
EやCでも違いがあるのかな？SMGは優れていると聞くが。
ちなみに漏れのｾｶﾝﾄﾞｶｰのTipだと･･･
5,000回転で反応して、1速に落ちたときは6,000回転。

　東北道・・・それこそ果てしの無い直線と
廻りに何も車が走ってない状況があると思うのだが・・・

　空想は果てしなく。。。。

>簡単に言えばエンジンが違う。排気量と加給器のあるなしじゃない？あとは気筒数か

これこそがカタログデータだと思うのは俺だけ？ｗ

真・Ｍ５使い
お前、暇人丸出しだな！ﾜﾛｽ&ｷﾓｽ

真・Ｍ５使いたんは同じIDにはならないみたいですがどうやってるんですか？
いまだにダイヤルアップなんですか？

>>173>>174
そうだねぇ、特に浦和から行けば利根川を渡ってからはいい感じだね。
でもそれも時間によるでしょ？

＞簡単に言えばエンジンが違う。排気量と加給器のあるなしじゃない？あとは気筒数か
これが何か？違いを言っただけだが。

>そうだねぇ、特に浦和から行けば利根川を渡ってからはいい感じだね

月に延べ８回もそう言う状況で走ってるのに、

>パスしたらまた前に車がいて、それをパスしてもまた前に車が・・・
>そんな状況のほうが多くないか？

こう言ってるのはなぜなんだ？　
1kmくらい平気でアクセル踏み続けられるだろ?

＞簡単に言えばエンジンが違う。排気量と加給器のあるなしじゃない？あとは気筒数か
＞これが何か？違いを言っただけだが

　「必要のないカタログデータ」の違いは聞いてない。
カタログデータ、0発進加速データ、中間加速データ以外の要素で違いを
答えてくれ。

　特に「3車線を塞いでる時、50m先の信号が赤の時」の違いを答えてくれ。

　もちろん
>ＡＭＧはＭのライバルでは無いと俺は考えてる。比べるとＡＭＧが可哀想。 >
>ＡＭＧのライバルはアルピナじゃないかな？


こう考える理由も入れてくれな。

自然吸気ｴﾝｼﾞﾝ1,000cc当たりのﾄﾙｸ(ﾘｯﾀｰﾄﾙｸ)高級車部門
113N・m/L BMW M3ｸｰﾍﾟ
110N・m/L ﾚｸｻｽIS350
109N・m/L ﾚｸｻｽLS460
109N・m/L ﾚｸｻｽGS350
108N・m/L ﾌｪﾗｰﾘF430
105N・m/L ﾎﾟﾙｼｪ911ｶﾚﾗS,BMW130iM-Sport
104N・m/L ﾚｸｻｽIS250,BMW M5/M6
103N・m/L ﾎﾟﾙｼｪ911ｶﾚﾗ
102N・m/L BMW750i/550i,ﾌｪﾗｰﾘ575Mﾏﾗﾈﾛ/ｽｰﾊﾟｰｱﾒﾘｶ/ｽｶﾘｴｯﾃｨ
101N・m/L BMW760Li,ﾎﾟﾙｼｪﾎﾞｸｽﾀｰ/ﾎﾞｸｽﾀｰS
100N・m/L ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂS350/E280/C230,BMW530i/525i/330i/325i/320i/120i,
　　　　　　　ﾎﾟﾙｼｪｹｲﾏﾝS,ﾚｸｻｽSC430/GS430
98N・m/L BMW740i/540i
97N・m/L ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂS500
94N・m/L BMW116i
92N・m/L BMW323i
90N・m/L BMW118i

真Ｍ5使い君は深夜12時を過ぎるとパッタリと
レスを返さなくなる
それまでは即レスするのになぜなのか？

12時過ぎて起きてるとママに叱られる年齢だからだろう

皆さんそろそろ許して(スルーして）あげてよ

そう？じゃ、登場するよ。

＞1kmくらい平気でアクセル踏み続けられるだろ?
確かに１ｋｍくらいは出来るかもねェ。
でも高速道路上で一旦停止して、０から走りだすような事する？
普通はしないでしょ？じゃ０−４００でも０−１００でも８０−１２０でもないじゃん。
それに逆に聞くが、たかだか２０秒チョットの全開走行で車の何がわかるの？

＞「必要のないカタログデータ」の違いは聞いてない。
カタログデータ、0発進加速データ、中間加速データ以外の要素で違いを
答えてくれ。

これ、ワケわかんね。

で、＞特に「3車線を塞いでる時、50m先の信号が赤の時」の違いを答えてくれ。
小学生か？

＞>ＡＭＧはＭのライバルでは無いと俺は考えてる。比べるとＡＭＧが可哀想。 >
>ＡＭＧのライバルはアルピナじゃないかな？

じゃ、あんたはＭがライバルだと？
Ｍ５の走行性能とＡＭＧじゃ差がありすぎるからね。生粋のチューンドエンジンだから。
ちょうどいい感じでしょ、アルピナとＡＭＧなら。
簡単に言うとＭ５＞＞＞＞＞ＡＭＧ＝アルピナって事だね。

久々に覗いたらおかしなのが騒いでるな！
前の方のレスまで面倒なんで読んでないけど何が言いたいんだ？
アリスト海苔とか良く来るけど結局ベンツを意識しすぎなんだよ！
M 海苔はAMGを意識し過ぎ！格好悪いぞ！！
俺はリアルにオーナーやってるがMとか興味も無いし意識してないし隣にならんでも多分BMWとしか思わないよ だからここのスレで BMWの話されてもつまらん！！スレ違いだしな
ってこれが俺の意見

AMGと比較するなら、アルピナB7かZ8出せよ。

>>182
俺だって意識してないよ。言ってんだろ！
つーか、全部読めよ。
俺がここに来たのは他スレで自称ＡＭＧ乗りがおかしな事を言ってるから。

>>183
Ｂ５を出したのは俺じゃない。

>>184
IドライブのMドライブ画面ってどうやって設定すんの？

真・Ｍ５使い!!>>185に早く答えろよ！

喰いつきの良さが取柄だろ。

調べてるのか？

真・Ｍ５使い＝脳内ケテーイ

【入試】英字入りの服を着ていた女子生徒が下着姿で受験させられる[01/21]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1137760238/l50

現在真・Ｍ５使いの質問責めにあい、ディーラーの人が迷惑しています。

　もうみんな苛めてやるなよ。
カタログデータとテストデータの違いもわからん奴なんだから。

　評論家が「カタログデータや0→400のデータはあまりあてにしてはダメ。
実走行ではそんなもの役に立たない」って書いてるのを見て、
「おぉ　そう言えば違いのわかる男を装えるのか!!」って膝を叩いちまったんだよ。

　で、続きに「大事なのは中間加速データ。　40→80加速や、0→100加速の
データが大事なんだ」って書いてるとこは読まずにすっ飛ばしたんだよ。

　それを持論みたいに書いてしまったから、次々にボロを出して
幼稚な論理を展開してるってわけw


>で、＞特に「3車線を塞いでる時、50m先の信号が赤の時」の違いを答えてくれ。
>小学生か？

自分が言われるとようやく理解できるらしいw


　

ｵｰｲ
真性M君　　どこ行った?

どうでもいいけど、全角英数を使うやつの話など、ネタにしか聞こえない

真・Ｍ５使い、お前の暇さが羨ましいよ

久しぶりに覗いたら随分と賑やかになっているね。
俺はC４３乗りだけど、M５の話題が出ているので思うけど、
実際M５は乗ってみたいよ。マジで。
C４３は最高に良い車だと思うけどそれでも長距離走ればショックが固くて疲れるし、
シートのエアーサイドを閉めるやつよく抜けてシートの背の裏外して抜けたパイプ入れ直してと。。
最近メーターパネルにある、ATの表示（PとかDとか４とか）横棒が出てバグったり（オレンジ色のところに黒の横棒が入る）とか
急勾配の鉄製の駐車場（パチンコ屋とかにある）とか後輪が滑って上れなかったりとか等々。。。。。。。。。

因に２０００年ヤナセ車。最高に良い車ではあるが、

真Ｍ5使い君の言うようにM５もかなり良さそうだ。脳内てことはないと思うぞ。
実際NAではBMの技術はすばらしいものがあると思う。ATの技術や電気関係の技術が向上及び品質的に安定すれば
絶対に購入したい１台であるのは間違いない。

SL６３でたら買いますよ。

CLS55買ってみました。










って言ってみたい・・・・。

M5!?
BMだろ？（プッ

　真性M君、センター試験かな?

C43って、チョッと多目のアクセルでＥＳＰが動作しまくり！
後輪のトラクションをアップさせないとパワーがモッタイナイ感じ何だけど・・・
タイヤを２５５にアップしても問題無いのかな？
エロイ人教えてくれ。

E55なら、加速が化なりやばいZ