■■★★メルセデス・ベンツ AMG　9台目★★■■

1 ：1：2005/12/21(水) 00:50:58 ID:yj9v/Ufg0

とうとう９代目突破です

今年も残り少なくなりました。今年はあまりC４３に乗る時間がなかったです。

今現在おいらのC４３は４万４千キロ弱、至って問題なく走っております。

皆様運転お気を付けてAMGライフを楽しみましょう。
それでは、まった～りいきましょう。

AMG（エーエムジー） NOT（アーマーゲー）オーナーが語るすれ。
なかなか情報交換する場がないのでスレ建て増した。

因みに２０００年C43オーナーです。

AMGに乗られている方色々語りましょう。

2 ：1：2005/12/21(水) 00:53:13 ID:yj9v/Ufg0

前スレ
■■★★メルセデス・ベンツ AMGクラス限定★★■■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047142472/

■■★★メルセデス・ベンツ AMG　2台目★★■■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058230850/

■■★★メルセデス・ベンツ AMG　3台目★★■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071758651/

■■★★メルセデス・ベンツ AMG　4台目★★■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084503001/

■■★★メルセデス・ベンツ AMG　5台目★★■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093361985/

■■★★メルセデス・ベンツ AMG　6台目★★■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106234966/

■■★★メルセデス・ベンツ AMG　7台目★★■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114499401/

■■★★メルセデス・ベンツ AMG　8台目★★■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123388992/

よろしくです。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:09:18 ID:JUrYEO1Z0

>>1
乙。
ちなみに私は3.4CE乗り。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:23:55 ID:a2WSIIYI0

>>1乙です！

'99C43も気が付けば７年目近し
ずいぶんと長く乗ってしまいました
不具合も出ず手の掛からない奴でしたが
来春乗り換えようと思ってます

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 06:39:58 ID:+S26WgQZ0

俺もC43海苔ですが、本とに良い車なのでなかなか入れ替え出来ません。
SLKをこの間試乗しましたが、エンジンのガサツサが目立つし、走りに
高級感がないしで今市でした。

6 ：５５：2005/12/21(水) 11:17:20 ID:ZNMfF0b/0

先日バンコクを訪問した際に　おもしろいものはけん

Ｅ２０　ＡＭＧ
スペック落としてチューンしてるのか？（爆

当方2000年式　14万キロ突破　最近ミラーのあたりから隙間風を感じるのだが・・・

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:58:33 ID:rac+HZtiO

ヤベｰな。オイ。前、俺のベンツにカマ掘りやがったのがいたのよ。それが２５歳の女でよ。
額切っちゃってたから激怒して、その場で一筆書かせてやったのよ。
その女、旦那と別れて狭いアパート暮しで２歳の子供までいやがんの。
金払えないなんてふざけた事ぬかしやがるから体で払えって。
ちょっと生活疲れしてるけどスレンダーで結構好みだったから萌。
シクシク泣くのを無視してストリップやらせて萌。
んで、その後は無理やりＪｒをぶち込みまくり。
溜まってたから濃いのがいっぱい出たよ。
もちろん中田氏。
一晩２万ということで体で払わせることにして、それから週３ペース。
俺の大好きなローションプレイさせたり、縛り上げて写真撮影したりで。
尻の穴まで舐め回してやって泣きながら力無く抵抗してあえぐのがまた萌。
しばらくしたら俺が行く日は晩飯作って待ってやがるからバカな女よ。
で、何がヤバイって、その女の２歳の娘。
俺になついちゃって、可愛いのなんのって。
パパ呼ばわりよ。
この前なんて少ない小遣いで買ったキャンディーを俺にプレゼントだってよ。
ぎゅっと握った小さい手の中に、ちょっと溶けたキャンディー。
今では俺はその娘の父親。その時もらったキャンディーはもちろんヴェルタースオリジナル。
なぜなら彼女もまた、特別な存在だからです。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 08:18:47 ID:1K1ZcFGKO

おーい！誰かクスリだしてやれよ！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 15:37:51 ID:CBWwNC9f0

>>6
OH ! ２０万キロまでもう少し。頑張ってください。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:44:02 ID:UijxnYVg0

このクリスマスでAMGをプレゼントされました！

てな景気のいい話はないか

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 09:47:05 ID:FVRBlWoC0

Ｅ５５，クリスマスに、自分にプレゼントしました。
中古やけどね。　本日陸送で届いた。

　凄いパワーや！！
ちょいと裏で乗ってみたけど、狭い空き地でタイヤ掻きまくりw

　乗りこなせんな、これはw

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 10:52:48 ID:nfruSRRNO

いいなぁ～
いくらしました？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:22:00 ID:YzivQj+MO

>11車検証の型式は何ですか？

14 ： ◆MeQ9loyLGc ：2005/12/27(火) 02:23:20 ID:Jzwzwj2RO

最初にＣＬ５５に乗ってるって言って出てきたのに、前スレ後半で
いきなりＳＬ５５所有に変わっちゃってる脳内ＡＭＧ海苔のクソババァ
早く出てこないかなｗ
（まぁ、すべてネカマの妄想でしたってオチなんだろうけど）

たいした情報開示請求のやり取りもないのに、自分から勝手にボロ
出しちゃってさｗｗボロの出方が典型的過ぎて軽くウケルんだけどｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 02:56:52 ID:eVXVnzHL0

日本は平和だな．．．

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 03:05:58 ID:zsOKnXBM0

おい、顔面ｸﾞﾛの走る棺桶海苔クソババァ出て来いや

17 ：11：2005/12/27(火) 08:50:18 ID:bccUDVxS0

>>13

車名は今でもＡＭＧになってると思ってたぼんくらですがw
脳内ではないので、手元に車検証ありますよw

　型式がＧＨ－２１１０７６
　エンジン型式が１１３Ｍ５５　って、なってます。

　

18 ：11：2005/12/27(火) 08:52:04 ID:bccUDVxS0

>>12

乗るようにして９００万でした。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:19:45 ID:Iw63YEEP0

うちの96年式C36は14万キロ超えますた。
年明けると10年頑張ってることになるのかえらいぞ36 (w

結構整備代つぎ込んでるし、ここまできたらエンジン死ぬまで使い倒してやる。
もちろん可愛がりながらだけども。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:10:28 ID:nnBD59Mx0

皆さんにババアと言われてます。
CL SL 55ワゴンあります。我が家の車は・・・
お父さん・・国産運転手さん車とスポーツカー（まったく乗らない飾り物）
私・・・・・本来はＣＬ５５
息子・・・・ＳＬ５５
娘・・・・・５５ワゴン　です。
年末は５５ワゴンで買いだしです。
ＳＬはトランクの高さが低いので荷物が入らないから不便です。
オバサンはあたらしいスレが解らず迷子でした。
また書き込みますからイジメナイデね！なかよくしてね！

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:24:59 ID:rmyRe+Bt0

>>20
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:31:48 ID:nnBD59Mx0

お待たせいたしました。
登場いたしました。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:42:35 ID:nzSX41dS0

おばちゃん　がんばれ～！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 07:09:36 ID:DC0JFWAX0

>>20
随分とＡＭＧが好きな家族ですね。
これがホントだったら、凄いよ！
俺なら、ポルシェかフェラかランボ位は絶対買うな。
嘘バレバレだよ、オバサン、ﾜﾛｽ
悔しかったら写真uPしてちょ！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:12:44 ID:afzWNFG20

そうそう
疑われたくないなら証拠写真upしたほうがいいよ

26 ：６４５：2005/12/30(金) 01:03:26 ID:uhB8TtF20

２００３年８月のＹのＣ３２売却しました、下取りが４００万という舐めた価格
だったので知り合いに買い取り店を紹介してもらい４６０万にしてもらえました
しかし、次が決まらん、ゆっくり探します

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 02:03:10 ID:R7enjsKW0

>>26
すげーお久しぶりぃね＿
と、そっか～とうとう売っちまったんだ
関西の人だっけ？４６０なら悪くないんじゃね～の
走行距離は？

で、次のは新型Mなんてどーよ、悪くねーと思うんだけどもさ

28 ：６４５：2005/12/30(金) 02:15:06 ID:uhB8TtF20

こんばんは、はい、売りました、１５７００ｋｍでしたよ、みなさんとお別れ
するのは寂しいですが

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 09:44:40 ID:kVyigB8b0

C43乗ってますが、最近、朝駐車場から車を出すためハンドルを切りながら走り出すと
フロントから「ゴトゴト」と何かに乗り上げた時のようなショックを感じます。
しばらく走ってからだと同じように低速でハンドルを切っても音はしなくなるのですが
何が原因でしょう？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:05:18 ID:mgxj3FC90

645って？なんかおかしいおっさんだったよな！

ヤナもほっとしてるだろ。

もうベンツ、AMGはやめとけ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:17:31 ID:BWelXcNX0

>>29
多分ショックだべ
走行距離は？

>>28
そっかー寂しくなるね～
またAMGにしたら。今度はシュテルンでどうですか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:28:01 ID:kVyigB8b0

>>31
距離は19000Km位です。
セカンドカーにしてるので距離は行ってません。
調べてみるとパワステポンプのトラブルでも同じような症状が出そうですね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 16:38:04 ID:8VmIySpj0

ＳのＡＭＧはいつ頃ですか？
５５は出るんでしょうか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:41:44 ID:twueNEGSO

>>20
ババァかわいいよババァ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 15:46:26 ID:24A01wVfO

W220S55L前期のスピードメーターって280km/hですか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 17:50:28 ID:nm5bzHYHO

W210のE55かE50を買おうとおもってるんですがオートマやエアコン、パワーウィンドウはやはり弱いんですかね？乗ってた方とかいたら故障の経験があったら教えてもらえませんか？お願いします

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:03:39 ID:vULin0NY0

>>36
当たりによるのではないでしょうか？
当方1998　E55ですが、８万キロ走って年一回
整備検査に出していますが、エアーフロー不調だけで
あとは故障経験ありません。2000年に買った
セルシオは色々壊れていますが。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 23:28:21 ID:nm5bzHYHO

＞37 ありがとうございます。そんなに丈夫なんですか～自分は過去に96年式W140のS600に乗っていたのですがエアコン、ＡＴ、パワーウィンドウ等、一通り壊れたのでベンツはもう怖くて。でもW210からは見た目からしてなんか丈夫そうな感じがしたのでずっと気になってました。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 00:58:44 ID:QYNMnHCh0

>>36
97年E50に乗って5年目突入ですが、大きな故障はありませんでしたよ。まめに点検整備はしてますが･･･
そろそろ買い替えを考えてますがいかがですか?!

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 12:28:34 ID:Nmk6qVxh0

>>38
W140って街の中から急速に見かけなくなった気がする。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 18:13:33 ID:kI+QA5mM0

メーターの数字ってＭＬクラスはどーなるの？
普通モデルも２６０ｋｍ/ｈに格上げみたいだからML55は３２０ｋｍ/ｈなの？それとも２８０?

42 ：430：2006/01/02(月) 18:39:30 ID:6N48A7YP0

現行のＥ５５はどうでしょう？15年あたりを狙ってます

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 00:51:33 ID:RHQ0JEAB0

>>33
S65良いね
http://response.jp/issue/2006/0102/article77905_1.images/103606.html

44 ：tat：2006/01/04(水) 14:11:08 ID:dPjSJjOt0

アメリカに住んでまして、今秋に帰国予定なんです。
その時に１９９９年の愛車C43を持って帰ろうかどうか悩んでいます。
走行距離５万キロ、調子は絶好調です。
持って帰るのに諸々で８０万くらいかかるそうです。
持って帰る価値はあるのでしょうか？
今後のメンテの問題もありますし、、、
客観的なご意見をお願いします！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 16:32:00 ID:+oauKFrO0

　たとえ自分が使ってた車であっても、「平行輸入車」として扱われるからなぁ・・・
どこに住むかによるけど、地方都市だとメンテの問題は大きいでしょうね。
ヤナセは「ＣＰの仕様が違う」と言う口実で、絶対にメンテしてくれないし。

　あと車両保険は入れないと思っておいた方がいいですね。
平行物の車両保険は、現在ほとんどの保険会社で「事前申請」案件です。

　古い平行物を金額を偽って加入して、すぐに盗難や水没って事件が
頻発したためなんですがね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:53:43 ID:ETKzSsPO0

皮シートが硬くなってきたので
クリームを塗ろうと思うのですが市販のハンドクリームとかでいいんですかね？？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 22:11:18 ID:P84e5/ev0

>46
香料がきつそう・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:54:21 ID:urZ55U/k0

>>46
MOHAWKのLeatherReviveが超おすすめ
https://www.diyna.com/webshop/care/ht08.html
色あせてしまったり、乾燥して硬くなってしまったりした古い皮革製品はが見栄えも悪く、
使い心地も悪くなり、愛着も薄れてきてしまいます。レザーリバイブはこのような皮革製品の艶を戻し、
革を柔らかくし、新品の状態に近づけるためのメンテナンス剤です。きれいな布にレザーリバイブをつけて、
皮革製品を拭くだけですので使用方法も簡単です。

49 ：tat：2006/01/05(木) 05:59:37 ID:3q9Bsj2u0

>45
そうですか、、、
引っ越しは都内なのですが、メンテに問題がありそうですねぇ。
やはり無理な話なのでしょうか？
逆に「どうにかして」と思う場合に、良いアイデアはありますでしょうか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 07:09:36 ID:mj9wYate0

横浜の車暴走：全校集会、２人追悼　すすり泣き、黙とう　／神奈川

「試練を乗り越えることが２人への弔い」――。

横浜市都筑区南山田のサレジオ学院中学・高校（河合恒男校長）北門付近の歩道に乗用車が突っ込み、
同校の男子生徒９人が死傷した事故で、同校は１８日、全校集会を開き犠牲者を追悼した。

すすり泣きの広がる体育館で河合校長は、涙をこらえ生徒に呼び掛けた。

同学院は同日予定されていた中間テストを延期。午前９時から全校集会を開き生徒らに事故を説明した。
集会中はあちこちからすすり泣きの声が漏れ、全員で黙とうをささげた。
河合校長は「朝起きたら事故が夢であってほしいと思ったが……。
暗い試練を乗り越えることが２人への弔いになる」と語った。

死亡した同市港北区篠原東、島守龍さん（１５）は、１８日が１６歳の誕生日のはずだった。
また、同じく亡くなった同市旭区南希望が丘、鍋田晃一さん（１５）とは、中学生時代に卓球部のチームメートだった。
２人とも１１月に文系、理系の進路選択を控えていた。

記者会見で佐々木吉勝教頭（５４）は「将来のことを真剣に考えている時期だった。
（事故は）本当に腹立たしい」と唇をかみしめて容疑者への怒りを新たにしていた。

１０月１９日朝刊（毎日新聞） - 10月19日16時31分更新

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 09:44:05 ID:zb0Q+DBv0

>>49
問題ないんじゃないでしょうか。メンテは東京都内ならわざわざヤナセでする必要ないです。
腕の良いガレージはいっぱいあります。雑誌等でもいくらでも探せます。

保険（車両保険）も問題なく入れます。ただし
本国生産年度、購入価格がわかる資料等を要提出
あと、両料率がすべて9クラスに入れられてしまうのでかなり割高になる。

アメリカで乗っていたのならメーターはキロではなくてマイル表示ですよね、
走行距離もキロではなくてマイルのはずです。
５万キロではなくて５万マイル？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 09:45:41 ID:zb0Q+DBv0

>両料率がすべて9クラスに入れられてしまうのでかなり割高になる。
車両料率の間違いです。失礼しました。

53 ：tat：2006/01/05(木) 10:14:28 ID:FF1XqUoG0

＞５２
3.6 マイルなので、６万キロ、でした！
購入価格は購入時の価格でしょうか？
それと都内にはどのようなショップがあるのでしょう？
できれば事前に知っておきたいのです。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:20:32 ID:KpHX8D9K0

>>53
明日でも、ちょっと調べてみますよ。
少々お待ちお

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:34:52 ID:KpHX8D9K0

＞購入価格は購入時の価格でしょうか？
多分そうなると思います。

私も以前アメリカにおりました。これは参考になるかどうか分かりませんが、
東海岸から西海岸に移った際、東で買った購入金額を提示した記憶があります。それは、税金関係の問題がほとんどでしたが。。
因に東から西に移った際、陸運局に車を運んだときに購入金額を提示する必要があり要するに所得税を払っているかどうか何処で払ったか
を、確認する（陸運局の人もかなりいい加減流石アメリカ（笑））何れにしても、何かしら税金は払った記憶があります。
（ただ、最初に提示された金額より十分の一程度にすんだ記憶があります）これはアメリカだから多分そうだ。。

で、日本に持ってくるという話ですが、要するに、アメリカ同様、税金のはなしが主です。

次に保険、保険に関してはここの住人の起きている時間に聞く事で解決する事だと思います。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:12:54 ID:Jw319y1R0

通関、ガス検、予備検等々。
ライトも左側通行用に変更とか手間かかるよ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:23:13 ID:fxNaZOj+0

99"のC-43!わざわざ持って来るほどの車では無いだろ
今年あたりから珍走集団の足代わりになるんじゃないか

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 15:49:43 ID:isTMfg4j0

>>57
まずあり得ないだろう。
珍走団に車の価値が分かる奴がいるようには思われないが。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:18:04 ID:ZU4xS8ZI0

中ベンで値段も手頃になれば小僧にでも買えるよ
メンテは無理だろうがな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:01:05 ID:CYCIMdT40

ほぉ～って言うような話題はありませんかねぇ･･･

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:09:41 ID:uPyzH0kr0

>>57
お前には判らないだろうが、Ｃ４３は今のＡＭＧなんかと違って
最高にバランスの良い車なのよ。
エンジンの質感も最高だし・・・
程度が良い物なら、ぜひ持ってきて貰いたい物だ！

62 ：tat：2006/01/09(月) 19:45:50 ID:shswhvgD0

＞６１
そうなんですよ。
まぁ、愛着もあるっていう事もあるし、、
あの車は相当いいバランスですし。
ソアラなんかより全然いいと思うのです。
（パワーやドライブィーリングなんかですが）

もし日本で９９年式で６万キロそして
程度のいいC43って簡単にみつかるんでしょうか？
また幾らくらいするのでしょう？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:39:05 ID:8m8DtHxn0

SLの購入を検討しているのだが、
カラー悩む。。
外白、中黒。
外黒、中黒。
外黒、中灰。

皆さんならどれがいいですか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:52:27 ID:BZcFa/zy0

SLデジーノでてるけどそっちは？
通常はAMGのみしかできないオプションのミスティックホワイト
日本車のパールホワイトとは違いすぎる輝き
憧れるけどおれでは手が届かないので
普通のSLKで我慢しました

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 13:50:44 ID:SadOVuoy0

>>62

>もし日本で９９年式で６万キロそして
>程度のいいC43って簡単にみつかるんでしょうか？
>また幾らくらいするのでしょう？
程度にもよるが、D車で３００万程度だと思われる。
タイミングよく見つかると良いが

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 16:21:35 ID:tEufoBWU0

>>65
300万程度だと怪しい車がけっこう有るね。
やはり、記録簿つきで内容がハッキリ判る物は350以上じゃないと無理みたい。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 05:57:59 ID:OL+uNveH0

http://www.carview.co.jp/dms/2006/take_car/mercedes_s65_amg/default.asp

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 09:14:37 ID:oitc53jLO

C43 所詮中便だろ
オタ君達、笑わせないでくれ

俺もオーナーですけど何か？AMGいい車なのはわかるが大騒ぎするほどの事はないぞ！乗ってみればこんなものかってレベルだよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 12:31:22 ID:cK1Nb4qx0

>>68
脳内オーナー、もしくはＡＭＧもどき乗りかな。ﾜﾛｽ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 16:38:47 ID:zLuGqUWO0

210のＡＭＧを買うか迷ってます　どうですか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 19:55:44 ID:tKxsF4a10

高級車のスレほど変なのが湧いてくるね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:20:16 ID:gr68NMOZ0

68の言うとおり、AMGそんな大騒ぎするほどでは
ないと思う。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:40:12 ID:Hldx5Dk9O

AMGってｱｰﾏｰｹﾞｰで読み方あってるの？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:43:54 ID:dYWatse80

>>73
恥ずかしいからもう使うなよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:49:15 ID:Hldx5Dk9O

>>74
なんで？
知り合いのポルシェの輸入してる人がアーマーゲーって言ってたんだけど

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 02:36:28 ID:iTXTpDbX0

>>75
じゃあ一生使ってろ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 07:25:50 ID:LUUarsXL0

「べーえむべー」
みたいな。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 11:20:51 ID:nS2BgePs0

ドイツ語読みだったら、アーエムゲー、ベーエムヴェーだよな。
何でアーマーゲーなのか、自分で乗ってて不思議だったぞ。
だいっ嫌いだったから、２年で売ったけどね。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 15:39:55 ID:V68Pyv6mO

>>68 >>72 この二人がこのスレの中でまともだな
あとは手の届かない車への憧れが妄想に代わりAMG信仰のバカおっと失礼！おりこうさん達！プッ

80 ：tat：2006/01/13(金) 16:14:01 ID:nc4L3qP40

大騒ぎするほどでもないですか？
よっぽど凄い車に乗ってるんですね。
驚き、驚き。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:11:01 ID:7b6ao2NX0

>>78
普通さ、大嫌いな車買う奴いねーだろ、ｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:17:00 ID:nS2BgePs0

買ってみて、乗ってみているうちに、どんどん嫌いになってきたのさ。２年で限界がきた。

83 ：tat：2006/01/13(金) 17:28:45 ID:nc4L3qP40

どの車を、どこで買って、どのように乗っていたのですか？
２年も乗ってれば、そんなに嫌いじゃないような、、、、
車種によっては問題出るかもしれませんが、自分は満足です。
で、今は何を乗っているのですか？
で、満足ですか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:29:54 ID:7b6ao2NX0

>>82
ＡＭＧの何買ったのかな？
新車、それとも中古車どっちだ。
何処が嫌いに成ったか、教えてくれないか。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:30:35 ID:JC1eKgX60

>>82
どんな所が嫌いなのか詳細。ちなみに型式も。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:31:30 ID:JC1eKgX60

トリプルキターーーー

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:11:10 ID:u5O5gBR60

ＡＭＧのどこが嫌いなのか　逃げないで言ってくれ
もし言えないのなら、欲しいけど買えない妬みとして
理解する

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:12:04 ID:VQmBwM5m0

皆さん本当にAMGのオーナーなの？
まあ小さいクラスでもAMGには違いなけど・・
おお！　ショボイ・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:12:51 ID:YsUHiFXC0

AMGも中国生産になるのですか？Eクラスは中国生産になるようですね。
ぷっw

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:29:45 ID:7b6ao2NX0

>>88
お前、ＡＭＧ見た事有るのか、
田舎じゃ無理だろ、エセが殆どだから一生見る事も無いだろな。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 22:30:28 ID:565TMeZ7O

ごめんよ
底辺C36を約1000万ヤナセに払って買ったんだよ。遠乗りが好きで、そこそこ
パワーもあるし、いいかなと思ったんだけど、馬鹿だった。日本の道では腰が
痛くなるし、エンジンの放射熱で不快だし、とてもじゃないが用途に合わなかった。

我慢して乗ったけど桜田門の警視庁の前でスピンしそうになったのが決定打。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:24:29 ID:7b6ao2NX0

>>91
お前、Ｃ３６は親父セダンじゃないんだよ、
与太車でも乗ってろや。
そのエンジンの放射熱てなんだ、欠陥車じゃないの？
俺はＣ４３だが、速いし、静かだし、快適だし、本とに良い車だzo。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:38:43 ID:JGRdiHsu0

大騒ぎするほどでもないでしょ！E３２０T→C43T→E２４０Tで乗り換えしたけど１２４が一番良かったよ！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:44:34 ID:nS2BgePs0

ちょっと聞くが、C43やC36は何が目的の車なのかな。どこで乗ったら、最強の車なのかな。
大半の日本車乗りには小ベンツと言われ、一流ホテルに乗り付けても普通のＣ扱いだし、
Ｃ乗りには変なＣだねと言われ、Ｅ乗りには何でＥ買わないのと言われ、Ｓ乗りには貧乏人と言われ。

１０００万円出しても、なんか報われないことが多かったぞ（笑）。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:01:18 ID:t2CZD9600

>>94
まあ小さなボディに
排気量の大きなエンジンを載せるのは贅沢っぽくて俺は好きだな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:06:59 ID:b9eydb1t0

>>94
何でもデカケリャ良いと思ってる貧しい君には理解できないだろよ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:19:24 ID:o0oF6dRt0

ＡＭＧっていっても速さだと日本車でより速いのいくらもあるしなあ
価格はたしかにボッタクリで高いが・・・・・ほんとあれボッタクリ。
はっきり言ってコストパフォーマンス低い。それだけの値打ちなし。
速いの欲しけりゃＡＭＧなぞ買わんし・・・・・・
第一ＳＬ５５はおろかＳＬ５００の性能フルに引き出せるやつどれくらいいるんだ？
まあほとんどいないなwwwwwwwwww　ＡＭＧに素人が期待できるのは
結局ダッシュだけ。最初の一瞬だけwwwwwww あほらしwwwwwwwwwwwwwww
しかもポルシェにはちぎられるし、ＧＴＲにすら負けるwwwwwwwwwwwww
ってんでおれはＲ２３０ＳＬ５００乗り。
ＡＭＧなんてダサイ。乗ってる運転やつへたくそっぽい

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 06:33:50 ID:OaUhlgys0

↑　お前みたいな貧乏人は国産乗ってろよ　車の性能フルに引き出せたら
法律いらねえ　バランス考えて買うか　セコイ　それじゃ女にはモテねーな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 09:06:04 ID:b9eydb1t0

>>97
Ｒ２３０ＳＬ５００乗りだってよ、ｗ
どう見ても１２年落ちのアリストかマークⅡだろな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 09:39:28 ID:jIc/6taD0

>>97
何をもってコストパフォーマンスが低いと言ってるのかな？ってか、君に何がわかるの？

101 ：97：2006/01/14(土) 10:23:13 ID:ZQsaLnem0

貧乏人の脳内ＡＭＧ海苔＆中古ＡＭＧ海苔のひがみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 10:33:46 ID:qoDkiyn50

>>101
本当にR230 SL500に乗っていると言うのであれば、
携帯のデジカメで充分だから、証拠となるような写真をアップしろ。
出来なければお前が脳内SLオーナーと決定。
1時間以内にアップしろよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 10:41:43 ID:HQxtFKYT0

アホくさ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 11:05:02 ID:90zSZGI10

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017437.html
>>お金持ち向けの見栄っ張り仕様と言えなくもない。
>>上下動の大きな乗り心地は高価格車らしくない。
>>願わくば、ヒトに迷惑をかけないところで楽しんでほしいものだ。

釣りですんで。まぁCGでこれだから。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 11:52:19 ID:TKXvV82E0

Ｃ５５になっても、相変わらず真っ黒な内装なんだね。確実にプラスチックに見られてしまう
何とかって言うウッドパネルも健在なんだ。ちゃんとデザインしました、というよりも、単に
「高価な素材を使えば満足なんだろ、おまえら」っていう設計者の傲慢さが気になる。
「パワーとテールのネームプレートにもの言わせて雑兵を蹴散らして」とあるが、高速道路の
追い越し車線ではまず蹴散らすことはできない。何せ、前車のバックミラーに映っているのは
何の事はない、ただのＣクラスだからだ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 13:56:00 ID:V095W4x00

　現行セルシオ（黒）からＥ５５（シルバー）に買い換えた。
セルシオの時は近づくだけで道を譲られたのに、Ｅ５５だとパッシングしても
譲られない。。。

　Ｅクラスでもやっぱダメだね。。。
ちなみに１７０辺りでの直進安定性はセルシオの方がかなり上。
ベンツの高速路での安定性ってのはただの神話だったと実感してる。。。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 14:16:06 ID:jqj4CF/G0

↑　俺もセルシオをから乗り換えたが、走る、止まるはトヨタの比じゃない
トヨタの足回りが良いなんて、日産より悪いだろ　ハンドルが軽すぎて
怖いし。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 15:52:38 ID:b9eydb1t0

>>106
>>107
流石はトヨタ車かくが違いますね、ｗ
セルシオ万セー！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 16:01:49 ID:b9eydb1t0

>>101
頭の悪さ、全開モードで頑張ってるね、
早く写真ＵＰおねがいします。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:47:55 ID:n64iDuuC0

AMGと言うブランドに金払ってんだよ。

しかしな、下取り価格の安さに驚いて、今まで払って来た金額

の事考えると手放せない・・・・・・・・・・・

高い買い物をしてしまったよ。　と　後悔してる俺！！

女と一緒でやったら飽きてくる。これがオーナーの本音だよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:55:19 ID:vR2g5NpY0

110
オークションで売れよ
結構違うぞ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:54:35 ID:a/N2nNsf0

２ＪＺ―ＧＴＥエンジンの魅力おしえてください。
↓↓↓↓↓↓↓↓

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:10:27 ID:ArAs6J8k0

ノーマルエンジンでもブーストをある程度上げても壊れにくく、耐久性が高い。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:40:58 ID:vBOErBPu0

こんなの買う奴も売る奴も信用できん

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135093858/101-200

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:26:43 ID:rg6jiOl70

>>106
頭悪るそうな奴。
こういうのは交通社会に居て欲しくないw

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 09:04:11 ID:1EZN9XUH0

風俗でフェラ、手コキしてもらっても、３０分全然持つのに、
挿入すると一分とかでいってしまいます。
これってやっぱり早漏なんですか？
刺激としては同程度なのにこれだけ違うのは、精神的なものなのでしょうか。
もしよろしかったら教えてください。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 09:33:47 ID:UgchEgcH0

>>115

重大な違反だとも知らずに、「俺は制限速度を守ってるんだ」と思って
いつまでも追い越し車線を走ってる頭の悪い人はあなたですか？

　高速道路は追い越し車線をいつまでも走るのは禁止。
左側追越も禁止。　　他車に違反を誘発させる非常に重大な違反なんだよ。

　チンタラ追い越し車線を走らずにさっさと走行車線に戻れよ！！
パッシングされるのは恥だと思え！！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 12:21:40 ID:rg6jiOl70

>>117 んな訳ないだろw
道を譲られた、割り込みされない程度の事で優越感に浸ってるなアホw
一生中古AMGでも乗ってオナってろよー♪

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:51:10 ID:UgchEgcH0

>>118

んな訳ないって意味がわからん・・・
ほんとに法律知らないばかやろーさんでしたか・・・

　ちゃんと法律を勉強してから運転してくださいな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:15:55 ID:v66wVQWW0

>>１１８
お前のようなやつがいるから高速渋滞するんだよ
高速道路の右側は追い越し車線であって走行車線じゃない
追越するとき以外はホンとは右側を走ってはいけないんだよ
うそだと思うならお近くの交番に行っておまわりさんに聞いてごらんｗ
お前みたいな馬鹿がいるから高速の渋滞がより悪化するんだよ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 10:41:51 ID:+IYAPRLy0

「ゴルフGTIがアウトバーンの追い越し車線をはじめて大衆のものにした。」
アウトバーンでは追い越し車線でちんたら走ることは許されないという社会的合意が
あるらしいな。日本ではどうか。たとえば軽自動車が追い越し車線をよたよた走って
いても、法律上問題ない限り許されるということか。

しかし、言うまでもないことだが、一人前の運転手として、常に周囲に注意を払って
乗るべきなのであり、自分より巡航速度が速い車が後ろからきたら、法律云々する
以前に譲るよな、普通。気づいていながら追い越し車線に居座わる未開の精神の奴や、
滅多にバックミラーを見ない半人前の奴が多すぎる。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:34:21 ID:wIuujr0l0

AMG E55乗りはアリストを意識してるんですか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 20:09:07 ID:zEH0rV4A0

>>122
その逆。
アリスト乗りはW210やW211を見掛けると、必死になって追い駆けてくる。
正直、滅茶苦茶鬱陶しいから追い駆けてこないでください。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 20:21:20 ID:LVczWEeC0

貧乏人の32GTR乗りです。

　以前、名神高速道路でベンツとやりあったのですが、○○○ｋｍ/ｈで加速中、
見事に追い抜かれました。後ろのエンブレムをみると、なんとSL600！
こっちはリミッターカットのブーストアップチューニングマシン。450PSは出てるのに・・・。

現行E55はSL55よりも0→100加速も0→400タイムも上。
友人でも、E55の怒涛の加速を知らないアリスト乗りが多過ぎ。
ちっとやそっとチューニングしたって勝てっこないのに。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 20:44:08 ID:+rK13eTH0

　Ｅ５５乗りです。
いまだに高速でさえ全開にできないでいますｗ

　腕と目がついてこない・・・
ってか、人間の生理を超えてる？

　ＳやＣＬ，ＳＬの６５ってどんなんなんでしょうね？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:15:49 ID:Q+ZpCbiq0

>>124
ＳＬ６００は５００ｐｓだろう。４５０ｐｓあるんだったらそんなにブッチギれないはずだ。
車重もあるしな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:18:04 ID:Q+ZpCbiq0

>>124
エンブレル読み取れる速度かよwwwwwwwwwwww　
Ｅ５５はＳＬ５５より遅い。間違うな。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 01:03:27 ID:LttzZ4nF0

>>126、127

　１２４さんは「ぶっち切られた」とも書いてないし、「２００以上」とも
書いてないし・・・　変な突っ込みは自分の読解力を笑われるだけかとｗ

　「見事に追い越された」程度ならエンブレ「ル」ｗくらい読み取れるだろｗ

　Ｅ５５とＳＬ５５、どっちが速いかは不明。
車重がかなり違うからなぁ・・・
３１馬力差を埋めるかな？とは思うんやけどね。

　誰かデータよろしく♪

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 09:54:41 ID:U3k2MBvm0

EもSLもエンジン単体の実馬力は一緒と言うことで。
排気管の取り回しの違いだけとYからは聞いている。

国内メーカなら同じ馬力を書くだろうけどね。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 10:42:46 ID:sZpBrMSq0

>>129

セルシオが出た当時、無理やりクラウンにそのＶ８を積んで
排気の取り回しの違いで、表示馬力が違ったよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 19:24:03 ID:CeKclPl30

>>126～129
　当てになるかどうか分かりませんが、自分がたまに買って読んでいる「CAR　GRAPHIC」
の末ページの「TEST　DATA」では、E55,SL600,SL55のデータは以下のようになっていました。

自分は乗った事がないので、データを信じてて申し訳ないですね。
　
車名　　　0→400ｍ　　0→1ｋｍ　　0→100ｋｍ/ｈ　　40ｋｍ/ｈ→80ｋｍ/ｈ　　年式

E55　　　　12.6ｓ　　　23.1ｓ　　　　4.4ｓ　　　　　　　　1.9ｓ　　　　　　　　　2003

SL55　　　12.8ｓ　　　　23.2ｓ　　　4.7ｓ　　　　　　　　2.0ｓ　　　　　　　　　　2003

SL600　　　12.4ｓ　　　22.3ｓ　　　　4.4ｓ　　　　　　　　1.8ｓ　　　　　　　　　2003

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:14:36 ID:eRP98bmT0

アリストめちゃ速い。2千回転からターボが効き４千回転からセカンダリーが回りヤバイ！！
TECⅡと吸排気換えればライトチューンだが加速にストレス無し！！
アリはキャリパーごと換えてホイールも換えれば見栄えもヤバイ！！
計１００万はいくけど。でも１００万でできるのもアリのメリット！！
これをＧＳなどのＮＡの車にいくらかけても無理！！
ＧＳがロールスロイスならアリストはベントレー！！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:49:01 ID:0gVGu7yG0

>>131
直線番長を比べてんじゃねえんだよwwwwwwwwwwwwwwww

134 ：131：2006/01/17(火) 23:17:00 ID:CeKclPl30

>>133
道はカーブだけじゃないんだから、直線番長タイムもまず参考に入れて当然。
カーブでどちらが速いかをここで話し合って決定するのは不可能でしょ。
だし、１２６～１２８の連中は、１２４が仮に直線でSL600に抜かれた抜けないの話を
してきているんだから。

135 ：６０Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/17(火) 23:34:13 ID:tEwedItd0

>>134
お前、車の運転した事あるか？てか免許あるの？
高速といえど、踏み続けられる状況ばかりじゃないよ。
だから専用道路で測定した０－４００がどうだとか実走行では全く意味の無い話。
それとも、果てしなく直線が続き、周りに車が走ってない田舎に住んでるの？

ＡＭＧがＭのライバルだなんて言ってるからどんなヤツが居るかと思ったら・・・
あんたみたいなのが居ると、天下のＡＭＧ様も格が下がるよ！！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:42:35 ID:yjW0CL5e0

>>135
同意

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 08:32:36 ID:S291Zeqe0

>>131

　どうもありがと～～
ぐぐっても出てこなくて、参考にしたかったので助かった♪

　瞬発力ってのは普通に走ってても重要だから。
ＡＭＧ自体が直線番長だしねw

　ともかくＳＬ６００には対抗心燃やさないようにしようっと♪

138 ：６０Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/18(水) 13:36:27 ID:Hx0vCOP00

そうか、アホな話の始まりはお前だったか・・・

>>124
それはお前がアクセルを踏めなかったか、Ｒが終わっていたかだな。
ホントに４５０ｐｓのＲなら、そんな事は無いハズだ。
つーか、ここの住人は気が付かないようだが
お前のその文章内容、脳内＆厨房クラスだぞ。
もう一度良く読んでみな！！

>>128
で、お前も脳内オーナーだろ？
そんなにデータの数字が好きかね？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 16:16:00 ID:2fqw2BGGO

本気で争う気が有るならリミッターカットのみのＲでも負けないと思うけどなぁ？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 16:36:13 ID:Z5biv2rX0

>>138
確かにブーストアップのみではR32で450は出んわな。

141 ：128：2006/01/18(水) 16:37:58 ID:S291Zeqe0

>>138

ﾌﾟ
自分が脳内だから、人もそうだと思うんだろな。

　Ｍ５やＥ５５なら巡航速度から、ほんの少し前が空いただけで２００キロくらい出るだろ。
果てしない直線が無けりゃ０→４００加速や０→１００加速が無意味ってw

　６０Ｍ５って名前の軽でもあるのか？
それとも免許も無い歳か？

　

　

142 ：６０Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/18(水) 18:20:35 ID:sikORgIs0

>>139
それはちょっと厳しいかな・・・
でもブッチギリの差にはならないと思う。

>>140
だろ？？？

>>141
全くよォ。仕方ないから釣られてやるよ。
＞Ｍ５やＥ５５なら巡航速度から、ほんの少し前が空いただけで２００キロくらい出るだろ。
これは良く分かってるな。まぁ本にもいろいろ書いてあるからな。
が、
＞果てしない直線が無けりゃ０→４００加速や０→１００加速が無意味ってw
これが全然ダメ！！！
じゃ、仮にお前がＲ乗りだとしよう。４５０ｐｓのな。
お前は運転してる時、どんなステージを走っててもアクセルを抜く事はしないのか？
５０ｍ先の信号が赤でも全開か？
３車線の高速で、お前が２００ｋｍクルーズしてたとするよ。
３車線全てが塞がっててもアクセルは踏み続けたままなのか？
免許があって車の運転をした事があるなら、俺の話す意味が分かるよなぁ？
一般道を走ると０－４００する時のような走り方は極端に少ないんだよ。
だから意味の無い話だと言ったんだ。
お前が免許を取って、車を買う日もいつかくるだろう。その時には思い出せ。
カタログのデータなんて速く走る為には必要無いって事を！！

143 ：141：2006/01/18(水) 18:55:19 ID:KiAmI2Zf0

>>142

ホントに頭悪いな・・・
スレ違いだからもう書かないけどな。

　無いだろうけど、ホントにＭ５に乗れることがあれば
俺の言うことが理解できるから。

　ちなみに、俺は現行のＥ５５だから。　　間違うな。

144 ：６０Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/18(水) 19:06:32 ID:6iJPy3HG0

あぁ、データを出してくれって言った低脳君ね。
Ｒ乗りと同じであんまりスカポンな事を言ってるから間違えたよ。

で、今さっきもＭ５に乗って仕事から帰ってきたんだが、
あんたの言ってる事はわからないなぁ～
スレ違いだなんて言わないで教えてよ、どうゆう意味か。
書かれて気に入らない人は普通にスルーするでしょ？
次であんたが答えれば、それで話は終わるんだから答えてくれ！！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:47:45 ID:Dj4AAFh60

お前ら、馬鹿ばっかりだな。
R32ﾈﾀ出したのは俺だよ。
いつまで馬鹿討論してんだｗ死ねよ。

146 ：６０Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/18(水) 23:06:48 ID:7I2z6RYX0

>>145
ふ～ん、お前が>>124の脳内Ｒ乗りか。
だが残念だな。もうお前の話はしていない。
それとも>>124と>>128は同一人物でお前が書いたのか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 09:42:39 ID:RdDVlepD0

34M5の頃はもう少し大人の方が多かったと思っていたが、最近はそうでもないのだろうか。
いや、歴代M5はきっちりコストをかかけたいいクルマだが。

148 ：６０Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/19(木) 12:28:45 ID:bghcT/mb0

>>147
大人だからこそ、悪さをしたり嘘を付いたお子様を叱らなければならないのでわ？

ちなみにＭ５がコストを掛けたのはエンジンだけですね。しかも３４と６０だけ。
３９のＭ５は残念ながら・・・

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:58:53 ID:eO4d4VVE0

134　　23時17分カキコ
135　　23時34分カキコ　　60Ｍ5使い

142　　18時20分カキコ　　60Ｍ5使い
143　　18時55分カキコ
144　　19時06分カキコ　　60Ｍ5使い

145　　22時47分カキコ
146　　23時06分カキコ　　60Ｍ5使い

60Ｍ5使い君、ここのスレが気になって気になって
空き時間はずっとチェックしてるんだね
傍から見てるととても面白いよ
他のスレでもこういう人結構いるのよね

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:46:09 ID:dx+H4S+M0

この前私の前を走ってたんですけど
SL55、AMG、右ハンATって存在してるんですか？

151 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/19(木) 17:01:34 ID:b0mhQrWT0

>>149
へぇ～、そんなの調べたの？君、暇なんだね。
早く>>144がレスしてくれると去れるのに。。。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:18:32 ID:cb2GiUx50

>>151
といいつつ、画面に張りつくＭ５（全角）使い(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:36:08 ID:MS6J+NDB0

もううざいから消えろ＞脳内Ｍ５

　果てしの無い直線ってとこを笑われてるって早く気付け。
ホントにＭ５に乗ってたら「果てしの無い直線」なんて言葉は絶対に吐かないから。
ちょっと前が空いただけで、１００→２００加速さえ終了できる車に乗ってて
果てしの無い。。。。ｗ

　ついでに言うと４０→８０は市街地、０→１００は高速での瞬発力を示すデータなんだよ。
今はＥＴＣついてるから４０→１００の方が親切だけどな。

　０→４００ｍや０→１ｋｍってのは一般路ではオーナーもあんまり試さない。
だから参考にするんだよ。

　しかし１キロの直線でさえ「果てしない」とは言わんだろ？
どんな山の中に住んでるんだ？

　ＡＭＧは直線番長だから、直線だけ速けりゃオーナーは満足なんだよ。　

154 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/19(木) 20:26:21 ID:k56CQwLm0

ねえ、おバカさん！全然答えになってないんだけどォ。
確かにお前が言うように、ほんの少しの距離で２００ｋｍまで出るよ。
だけどいつもいつもそんな状況にならないだろ。
パスしたらまた前に車がいて、それをパスしてもまた前に車が・・・
そんな状況のほうが多くないか？
そこで、この質問だ。
＞３車線の高速で、お前が２００ｋｍクルーズしてたとするよ。
３車線全てが塞がっててもアクセルは踏み続けたままなのか？
↑はこれはどうなんだよ？
街中を走っててもそうだろ。前を走る車、信号、横断歩道を歩く人。
それらが居てもあってもアクセルを踏み続けるのか？って聞いてんの。
常にアクセル全開状態なのか？って話。
どうなんだよ？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:56:21 ID:hvBPU3UW0

メルセデス便器

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:46:25 ID:eO4d4VVE0

60Ｍ5使い改め真Ｍ5使い君
君は本当に面白いよ
ある意味典型的な性格と言えるがね

即レスを指摘された後はわざわざ時間を空けて
カキコしてるあたり
かわいくて仕方がないよ

157 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/19(木) 22:54:32 ID:nyXMXLIG0

>>156
ん？オッ、コテが変わったのに気がついたのかね。結構結構。

＞即レスを指摘された後はわざわざ時間を空けて
別にどう思われてもいいけどね。
＞かわいくて仕方がないよ
ならば毎日お邪魔するとしよう。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:11:10 ID:eO4d4VVE0

真Ｍ5使い君
きっと次はすぐにレスするだろうと思って待ってたよ
期待どおりだ

車の話題とは関係ないからここらで切り上げるよ
皆さんお騒がせしました
どうか真Ｍ5君を温かい目で見守ってやってください

159 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/19(木) 23:15:36 ID:iqTUBwJ40

>>158
私は期待を裏切らない男だ！
‘真’の名は伊達ではないのだよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:38:48 ID:MS6J+NDB0

速く走るためにはカタログデータは必要ない
これを証明するために、ボクちゃんったら前は塞ぐわ、信号赤にするわ・・・

　で、いつもいつもそんな状況にならない＝たまにはなる。
こんな基本的な日本語にも気付いていない。
たまにはアクセル全開にできたんならいいじゃん。
「果てしの無い直線」の話はどこへ行ったんだ？
「ほんの少しの距離」に変わっちまってるんだよな。
　
　それとさぁ、論点からずれずに、自分がなぜM5に乗ってるのか説明できるの？

　ま、毎日来るらしいから、俺は以後スルーするけどね。
また極論で反論されるんだろうなｗ

　ガキを構うと「もっとぉもっとぉ」っていつまでもキリが無いから困る。

161 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/19(木) 23:57:33 ID:Yhug2tDY0

今回は早いじゃないか。

＞前は塞ぐわ、信号赤にするわ
最初から言ってんだろ。前は塞ぐわ、信号赤にするわ＝周りに車が走ってない田舎に住んでるの？
って考えられない？想像力ないね。

一般道を走ってれば信号や前を走る車がいるだろ？
０－４００のようにアクセルを踏み続ける走り方をするなら、
果てし無い直線がなきゃできないじゃんかよ。だろ？
この場合、実際に４００ｍ走るって意味じゃないぞ。
高速でも下道でも走ってるのが自分だけじゃない以上、
アクセルだって踏む抜くするだろ。
そんな走り方はカタログには書いてないの。

俺がＭ５に乗ってる理由？
俺の車の使い方を考えると、今現在ではＭ５が一番だからだ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:00:14 ID:nC9uvaPV0

M5くん
田舎の高速は2車線でもがらがらいくらでも飛ばせれるよ
関西の高速だったら三車線とも混みこみだろうけどね
東北や北海道に住んでる人間からみたら君の意見の方が変
街中でも飛ばしまくれるよ
よるなんてまあ凄い事
走りやクンたちは毎夜楽しそうだよ
自分が住んでる地域だけを主観として考えないようにしないとだめだよ
君の言ってることは視野の狭い意見でしかないよ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 08:04:19 ID:A3XuL0Dd0

>>161

お前・・・乗ってないどころか、カタログさえ見たこと無いのか？
カタログに0→400のデータなんて載ってるかよ!!

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:04:19 ID:onj7g/9F0

真M5は・・・・。どうせAMGが欲しくても買えず、Mが欲しくても買えず、
脳内で525辺りにMのエンブレチューンした車に乗せてもらってるだけの香具師だから。
本当は何に乗ってるか教えててくれ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:05:52 ID:onj7g/9F0

163、164
ジャスト1時間違いレス。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:27:20 ID:tzgMMhgG0

当方 W211　Ｅ55komp乗りですが、先日 245-35-19,275-30-19のタイヤ、ホイールを奮発して
着けてもらいました、タイヤ屋さんは空気圧2.9にセットしてくれましたが、これって高すぎません？
硬い硬い、ビビリ音発生しますよね。どなたか2.9もいれるべきか少しは抜いていいのか適切な圧ご存知の方教えてください。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:58:32 ID:89U2VJ1B0

ガソリンの蓋の後に空気圧が書いているよ。
E55は走行条件、積載量で全部違うから自分あった条件を選んでください。

ちなみに前輪に2.9は高いけど慣らしが終わるまでは高くしとくもんよ。
あとMOにした？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 11:17:36 ID:A3XuL0Dd0

>>166

タイヤのサイズから言えばそのくらいです。
でもE55に適切かどうかは、純正の18インチしか履いた事無いのでわからないです。　

169 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/20(金) 15:24:47 ID:CWKw50hn0

>>162
俺、普段は東京暮らしだが１週間に２日くらいは仙台と盛岡に寝泊りするよ。
確かに夜中は言う通りかもね～。
でも走り屋を除いたら、東北の人達は飛ばさないよ。みんながみんなじゃないが。
特に今の時期なんてホントにとろいくらい。
時間もステージも限定して話をしないとダメかね？

>>163
カタログは見たことないな。でもオーナーズハンドブックには最高速とか
０－１００とか書いてあるね。

>>164
君がどう思おうとも勝手だよ。何を言っても信用はしないのだろう？
ちなみに俺はＡＴの車に興味は無い。
従ってＡＭＧは全く欲しいと思わない。これは君が言う、５２５等も同じだね。
まぁ今のＭ５も２ペダルで同じ様な車になってしまったが・・・
ＡＭＧはＭのライバルでは無いと俺は考えてる。比べるとＡＭＧが可哀想。
特に直線番長とか言ってる輩には。
ＡＭＧのライバルはアルピナじゃないかな？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:41:17 ID:itfqTj3I0

>>169
M5とB5の違いを言ってみろ。
AMGもアルピナのATも、さらにはSMGも変速は早いがオートマじゃないのけ？

171 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/20(金) 18:51:42 ID:bWkdeC130

>>170
簡単に言えばエンジンが違う。排気量と加給器のあるなしじゃない？あとは気筒数か。
アルピナの名誉の為に馬力＆トルクの話がしたいんでしょ？Ｍ５より上だと。
正直、アルピナにはあまり興味無いんだよね。
＞AMGもアルピナのATも、さらにはSMGも変速は早いがオートマじゃないのけ？
だから同じ様なモンって言ってるでしょ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:23:24 ID:itfqTj3I0

AMGのATは、MBよりも高回転からシフトダウンされるが、
ブレーキ踏みながらだと、みんなのは何回転で1速に落ちる？
EやCでも違いがあるのかな？SMGは優れていると聞くが。
ちなみに漏れのｾｶﾝﾄﾞｶｰのTipだと･･･
5,000回転で反応して、1速に落ちたときは6,000回転。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:47:58 ID:zW+9gYrh0

　東北道・・・それこそ果てしの無い直線と
廻りに何も車が走ってない状況があると思うのだが・・・

　空想は果てしなく。。。。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:52:01 ID:zW+9gYrh0

>簡単に言えばエンジンが違う。排気量と加給器のあるなしじゃない？あとは気筒数か

これこそがカタログデータだと思うのは俺だけ？ｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:55:19 ID:wK4JohF60

真・Ｍ５使い
お前、暇人丸出しだな！ﾜﾛｽ&ｷﾓｽ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:57:34 ID:CaIZr0xM0

真・Ｍ５使いたんは同じIDにはならないみたいですがどうやってるんですか？
いまだにダイヤルアップなんですか？

177 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/20(金) 20:10:32 ID:EgNnLIoU0

>>173 >>174
そうだねぇ、特に浦和から行けば利根川を渡ってからはいい感じだね。
でもそれも時間によるでしょ？

＞簡単に言えばエンジンが違う。排気量と加給器のあるなしじゃない？あとは気筒数か
これが何か？違いを言っただけだが。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:05:39 ID:RSb+L7nl0

>そうだねぇ、特に浦和から行けば利根川を渡ってからはいい感じだね

月に延べ８回もそう言う状況で走ってるのに、

>パスしたらまた前に車がいて、それをパスしてもまた前に車が・・・
>そんな状況のほうが多くないか？

こう言ってるのはなぜなんだ？　
1kmくらい平気でアクセル踏み続けられるだろ?

＞簡単に言えばエンジンが違う。排気量と加給器のあるなしじゃない？あとは気筒数か
＞これが何か？違いを言っただけだが

　「必要のないカタログデータ」の違いは聞いてない。
カタログデータ、0発進加速データ、中間加速データ以外の要素で違いを
答えてくれ。

　特に「3車線を塞いでる時、50m先の信号が赤の時」の違いを答えてくれ。

　もちろん
>ＡＭＧはＭのライバルでは無いと俺は考えてる。比べるとＡＭＧが可哀想。 >
>ＡＭＧのライバルはアルピナじゃないかな？

こう考える理由も入れてくれな。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:15:02 ID:TaXRrFNr0

自然吸気ｴﾝｼﾞﾝ1,000cc当たりのﾄﾙｸ(ﾘｯﾀｰﾄﾙｸ)高級車部門
113N・m/L BMW M3ｸｰﾍﾟ
110N・m/L ﾚｸｻｽIS350
109N・m/L ﾚｸｻｽLS460
109N・m/L ﾚｸｻｽGS350
108N・m/L ﾌｪﾗｰﾘF430
105N・m/L ﾎﾟﾙｼｪ911ｶﾚﾗS,BMW130iM-Sport
104N・m/L ﾚｸｻｽIS250,BMW M5/M6
103N・m/L ﾎﾟﾙｼｪ911ｶﾚﾗ
102N・m/L BMW750i/550i,ﾌｪﾗｰﾘ575Mﾏﾗﾈﾛ/ｽｰﾊﾟｰｱﾒﾘｶ/ｽｶﾘｴｯﾃｨ
101N・m/L BMW760Li,ﾎﾟﾙｼｪﾎﾞｸｽﾀｰ/ﾎﾞｸｽﾀｰS
100N・m/L ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂS350/E280/C230,BMW530i/525i/330i/325i/320i/120i,
　　　　　　　ﾎﾟﾙｼｪｹｲﾏﾝS,ﾚｸｻｽSC430/GS430
98N・m/L BMW740i/540i
97N・m/L ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂS500
94N・m/L BMW116i
92N・m/L BMW323i
90N・m/L BMW118i

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:38:59 ID:56ykxxS40

真Ｍ5使い君は深夜12時を過ぎるとパッタリと
レスを返さなくなる
それまでは即レスするのになぜなのか？

12時過ぎて起きてるとママに叱られる年齢だからだろう

皆さんそろそろ許して(スルーして）あげてよ

181 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/21(土) 01:56:25 ID:/q2uz4UC0

そう？じゃ、登場するよ。

＞1kmくらい平気でアクセル踏み続けられるだろ?
確かに１ｋｍくらいは出来るかもねェ。
でも高速道路上で一旦停止して、０から走りだすような事する？
普通はしないでしょ？じゃ０－４００でも０－１００でも８０－１２０でもないじゃん。
それに逆に聞くが、たかだか２０秒チョットの全開走行で車の何がわかるの？

＞「必要のないカタログデータ」の違いは聞いてない。
カタログデータ、0発進加速データ、中間加速データ以外の要素で違いを
答えてくれ。

これ、ワケわかんね。

で、＞特に「3車線を塞いでる時、50m先の信号が赤の時」の違いを答えてくれ。
小学生か？

＞>ＡＭＧはＭのライバルでは無いと俺は考えてる。比べるとＡＭＧが可哀想。 >
>ＡＭＧのライバルはアルピナじゃないかな？

じゃ、あんたはＭがライバルだと？
Ｍ５の走行性能とＡＭＧじゃ差がありすぎるからね。生粋のチューンドエンジンだから。
ちょうどいい感じでしょ、アルピナとＡＭＧなら。
簡単に言うとＭ５＞＞＞＞＞ＡＭＧ＝アルピナって事だね。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:05:23 ID:1lrobrWgO

久々に覗いたらおかしなのが騒いでるな！
前の方のレスまで面倒なんで読んでないけど何が言いたいんだ？
アリスト海苔とか良く来るけど結局ベンツを意識しすぎなんだよ！
M 海苔はAMGを意識し過ぎ！格好悪いぞ！！
俺はリアルにオーナーやってるがMとか興味も無いし意識してないし隣にならんでも多分BMWとしか思わないよだからここのスレで BMWの話されてもつまらん！！スレ違いだしな
ってこれが俺の意見

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:10:56 ID:BSvhZdHt0

AMGと比較するなら、アルピナB7かZ8出せよ。

184 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/21(土) 12:34:35 ID:aV2vZJ9X0

>>182
俺だって意識してないよ。言ってんだろ！
つーか、全部読めよ。
俺がここに来たのは他スレで自称ＡＭＧ乗りがおかしな事を言ってるから。

>>183
Ｂ５を出したのは俺じゃない。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:09:13 ID:lyEFC2Wu0

>>184
IドライブのMドライブ画面ってどうやって設定すんの？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:21:36 ID:Mksi7IEn0

真・Ｍ５使い!!>>185に早く答えろよ！

喰いつきの良さが取柄だろ。

調べてるのか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:42:18 ID:eZ1dj6KN0

真・Ｍ５使い＝脳内ケテーイ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:59:02 ID:k8YaJiOa0

【入試】英字入りの服を着ていた女子生徒が下着姿で受験させられる[01/21]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1137760238/l50

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:01:41 ID:JPuCGc/S0

現在真・Ｍ５使いの質問責めにあい、ディーラーの人が迷惑しています。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:18:04 ID:J3D1mzWi0

　もうみんな苛めてやるなよ。
カタログデータとテストデータの違いもわからん奴なんだから。

　評論家が「カタログデータや0→400のデータはあまりあてにしてはダメ。
実走行ではそんなもの役に立たない」って書いてるのを見て、
「おぉ　そう言えば違いのわかる男を装えるのか!!」って膝を叩いちまったんだよ。

　で、続きに「大事なのは中間加速データ。　40→80加速や、0→100加速の
データが大事なんだ」って書いてるとこは読まずにすっ飛ばしたんだよ。

　それを持論みたいに書いてしまったから、次々にボロを出して
幼稚な論理を展開してるってわけw

>で、＞特に「3車線を塞いでる時、50m先の信号が赤の時」の違いを答えてくれ。
>小学生か？

自分が言われるとようやく理解できるらしいw

　

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:16:29 ID:RSb+L7nl0

ｵｰｲ
真性M君　　どこ行った?

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:55:47 ID:oa/cFwQc0

どうでもいいけど、全角英数を使うやつの話など、ネタにしか聞こえない

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:13:01 ID:i764O9jZ0 BE:206613656-

真・Ｍ５使い、お前の暇さが羨ましいよ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:48:18 ID:9wgD45Bl0

久しぶりに覗いたら随分と賑やかになっているね。
俺はC４３乗りだけど、M５の話題が出ているので思うけど、
実際M５は乗ってみたいよ。マジで。
C４３は最高に良い車だと思うけどそれでも長距離走ればショックが固くて疲れるし、
シートのエアーサイドを閉めるやつよく抜けてシートの背の裏外して抜けたパイプ入れ直してと。。
最近メーターパネルにある、ATの表示（PとかDとか４とか）横棒が出てバグったり（オレンジ色のところに黒の横棒が入る）とか
急勾配の鉄製の駐車場（パチンコ屋とかにある）とか後輪が滑って上れなかったりとか等々。。。。。。。。。

因に２０００年ヤナセ車。最高に良い車ではあるが、

真Ｍ5使い君の言うようにM５もかなり良さそうだ。脳内てことはないと思うぞ。
実際NAではBMの技術はすばらしいものがあると思う。ATの技術や電気関係の技術が向上及び品質的に安定すれば
絶対に購入したい１台であるのは間違いない。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:58:50 ID:9TZtal0s0

SL６３でたら買いますよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:04:17 ID:D8NuGmfZ0

CLS55買ってみました。

って言ってみたい・・・・。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:06:43 ID:pOv3pYqQ0

M5!?
BMだろ？（プッ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:25:41 ID:5W/aM8uB0

　真性M君、センター試験かな?

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:25:26 ID:nwrXwlz90

C43って、チョッと多目のアクセルでＥＳＰが動作しまくり！
後輪のトラクションをアップさせないとパワーがモッタイナイ感じ何だけど・・・
タイヤを２５５にアップしても問題無いのかな？
エロイ人教えてくれ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:13:41 ID:ZDEHHNlQO

E55なら、加速が化なりやばいZ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:24:47 ID:VQlM36WZ0

繊細さは、要求しないで

メルセデス・ベンツC55 AMG

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017437.html

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:26:43 ID:Bnjcjtz+0

>>201
造りが雑になった感じ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 01:11:01 ID:k2iHBL3d0

AMGじゃないけど、この前、知り合いの社長の買ったばかりのＳ６００に3名乗車
でフル加速試乗させてもらった。街中の加速もさることながら、高速の加速は凄まじ
く、スピードメーターの動きはタコメータのそのもの、前車がすぐ目の前に迫り
なかなかでした。以前乗ってた2.5ターボ改とは桁違いの加速でした。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 02:04:57 ID:Bnjcjtz+0

Ｃ４３、オーナー
http://www.levolant.jp/OwnersVoice/mb/amg_c-001.html
俺も同じに成りました、
車好きは一度乗ってみてくれ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 03:10:21 ID:oop+8rLW0

G55AMGは？どうですか？

206 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/23(月) 22:59:16 ID:LS7gAzGX0

みんな暇を持て余してるんだね～
ＰＣに１日向かって、人の揚げ足取りに勤しむ暇があるなら、自慢のＡＭＧでゴルフでも行ったら？
車買っちゃったから金無いのか？

>>194
あなたの様に大人で理解のある方が居て、嬉しいです。
Ｍ５はひいき目無しでいい車ですよ！機会があれば是非とも試乗してみて下さい。
私はＡＭＧには乗った事はありませんが、
＞長距離走ればショックが固くて疲れるし、
この辺はＭ５の方が辛そうです。
車が‘踏め！！！’と語ってきますので・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:04:21 ID:QRWu6kU90

真・Ｍ５使いこのスレの空気も読めずに・・・・・・・・

＞車買っちゃったから金無いのか？

自分の生活環境がこんな考えを生み出すのだな　　　　プッ

おい！俺を笑い死にさせたいのか　ププ

がんばって仕事しろよ。リーマンよりも自営のがこの手の車

維持するのには、便利だぞ。　　　　　　　　　　　　

バカ　おっと失礼！おりこうさん！

208 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/24(火) 00:22:06 ID:S6qUk3oV0

＞自分の生活環境がこんな考えを生み出すのだな

陳腐な決まり台詞だな。実につまらんよ、君。
で、残念ながら俺は自営業主だ。
収入も君に心配してもらうまでも無い。
てかさ、経費使わなきゃ維持出来ないの、君は？
可哀想だね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:38:13 ID:i4mupi250

>>208
ここの香具師は、
殆どが、ゲームでしか試乗したことの無いバーチャルオーナーですよ。
軽く遊んでやって下さいな。＾＾
お宅のＭ５は、400ps仕様のＭＴ車かな？

210 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/24(火) 01:02:50 ID:XGIY7dZX0

>>209
どうもです。
＞殆どが、ゲームでしか試乗したことの無いバーチャルオーナーですよ。
でしょうね。
下品な物言いで何となく気が付きます。
やはりＭＢ＆ＡＭＧに乗る方は上品にして頂かないと。
私のＭ５は５リッターの５０７ｐｓです。現行の。
正直、あのデザインは気に入らなかったのですがエンジンにやられました。
もう少し車体が軽ければもっと良かったのですけどね。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 05:33:58 ID:ZjNwP5sY0

よ、日本一！

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 05:37:01 ID:ZjNwP5sY0

よ、世界一！

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 08:27:00 ID:kKZ4pdL30

>>208

やっぱり代表取締役ってやつですか?

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 08:28:30 ID:P1Lw1w7mO

>>209 >>210
自問自答！！

だから言ってるだろ

笑わせるなと

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 08:57:16 ID:RF0EA8Sc0

よ、カタログオーナー

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:06:34 ID:pXB6QUj5O

真・Ｍ５使いさん、あなたは自営業なんですね？この間はフェラーリかどっかのスレで、俺は21歳だ！とか言ってたけど随分と若い社長さんなんですね。そろそろ荒らすのやめたらどうですか？自分嫌われ者だってのがわかんねぇのか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:58:47 ID:vqZBrkqY0

真・Ｍ５使いさん

ここはね、本当にオーナーであっていくらその車のよさを説明しようとも、脳内扱いされるからあまりムキに
ならない方がいいですよw嫉妬僻み妬みが凄いですからねココはwww
俺もね、知り合いのF４０に乗せてもらってその感想をフェラーリスレに書き込んだら見事に脳内扱いされたしwww
マジで気分悪いよね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 18:16:18 ID:i4mupi250

真・Ｍ５使いさん
新型のＭ５海苔ですか、エンジン良さそうですね。
俺、C43海苔だが、エンジンが凄く良くて・・・
その他も良いんですけどね、メロメロです。
悪がき、多いですが、＾＾
遠慮せずにカキ子して下さいな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:17:44 ID:P1Lw1w7mO

バカがおっと失礼！おりこうさんが必死だな。
一人二役に何か意味でもあるのか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:35:12 ID:25gYuZBN0

>車が‘踏め！！！’と語ってきますので・・・

ホントに・・・だよ

>>219

二役どころじゃないはずw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:10:42 ID:cfItMqOo0

＝世界ブランドランキング２００５

21位トヨタ
22
23
24
25
26位 BMW
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46位 Mercedes

headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060125-00000091-myc-sci
www.brandchannel.com/boty_results/global_list.asp
＝

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:36:36 ID:JU1P8WTP0

＞長距離走ればショックが固くて疲れるし

そういう性能の車を選んだオーナーが言う言葉ではないな。脳内決定！

＞てかさ、経費使わなきゃ維持出来ないの、君は？

これも笑わせてくれたな～！自営で一千万オーバーの車を経費として

申告しない理由を聞かせてくれよ。

法人登録では無いからな個人名義だぞ。

BMWもミニクーパーが売れて業績アップか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:03:41 ID:HCSezias0

>>222

てかさ、

経費使わなきゃ維持出来ないの、君は？

脳内決定はこっちの発言だよｗ
経費がどういうものなのかを理解していないやつだからそんなこと言ってるんだよ
経営者は儲かっていれば儲かっているだけ経費その他うまく使い
どれだけ自社の利益を少なくするかで大変なのにねぇ
真・Ｍ５使いは会社に利益を残したら理不尽に税金としてもってかれることを知らない子なんだよ
本当に自分で何かやっているんだとしても親が経営者でそこの役員ってだけなボンボンだろｗ
もしくは自分個人でちょろちょろ何かやってる白色個人事業主ちゃん
それなら経費というものを理解していないのもまあ納得だよ
このスレの発言見てると脳内っぽさ丸出しだもんなぁ
自営業主とかよくほざけるよｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 08:48:06 ID:hgjYkbgQ0

ソースまで持ち出してランキング貼る割に、
信号待ちで意識しまくりなのはなぜ？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 12:44:34 ID:KZIhj79vO

>>223
お前リアル馬鹿か？

その小学生並みの語学力では何処のスレ行っても脳内扱いされてもしょうがないぞ！！

と言う訳で失格！書き直し！以上！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 13:41:16 ID:tHARHUCj0

2,000万クラスの新車でも、銀行から5年で借りれば、月30万の返済。
長年居る使えない社員を1人切れば、S55Lだって買える。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 14:01:35 ID:pgHfCJsh0

>>225

真性来たw
コテハンはもう止めたのか?

223の文章を理解できないとこが。。。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 17:18:06 ID:AhrxfURK0

>>221
ブランドランキングて、ただの一般大衆者向けの一般品認知度のランキングじゃないか（w
逆にメルセデスが４６位に入っていること自体最近は一般者向けの車に成り下がったてことだよね。
トヨタが２１位なのは分かるとしても、BMWが２６位て逆にやばくね！せめてフォードとかより下にねーとな。ベンツもだが。

グッチが入っている。
グーグルが１位なのは笑う。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:01:51 ID:sX9HUtOw0

個人事業主は売上から経費を引いた利益に対して税金が課される
従って車の購入費が経費として認められれば利益が圧縮され
納税額を低くすることができる

一方サラリーマンが経費で落ちる落ちないと言うのは
会社が費用を持ってくれるかくれないかの意味で使われる
ことが多い

真Ｍの言う経費はおそらく後者

彼が個人事業主とは思えない

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:02:56 ID:KZIhj79vO

>>227 空気嫁！！

退場！！

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 20:03:36 ID:JU1P8WTP0

お～～い！真・Ｍ５使い、二役で忙しいだろ。

>>208　
悔し紛れに出したセリフが

経費使わないと・・・・・・・

ぷぷぷぷっ!!(￣ｍ￣)ノ彡＿☆ばんばん・・・・・・・・・・・

・・・・・・・ぷぷぷぷっ!!(￣ｍ￣)ノ彡＿☆ばんばん・・・・

232 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/25(水) 20:37:10 ID:ajhatjgR0

住人同士で疑心暗鬼。。。ハァ↓

>>222
君、セコイね。呑みに行っても領収書貰っちゃうんでしょ？
自分が楽しむ為に行くんでしょ？
だったら自分の金で呑みなよ。みっともない。
俺に言わせれば車もそれと同じ。趣味の事だからね。

まぁ今回は君が特に目立ったから書いたけど、他の人も同じなんだろうね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:13:26 ID:xyzWSsyb0

>>232

飲み屋で領収書!!
俺らはコーポレートカードで払うんだよ!!
何十万もの金を財布に入れてるのか?
接待に飲み屋に行って、経費として落とさないでどうするんだよ!!

盛岡、仙台に毎週出張に行ってて、その車が趣味の車って・・・
お前・・・三歩歩いたら忘れるニワトリかよ!!

234 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/25(水) 21:26:19 ID:s1vTb3nc0

>>233
あぁ、なるほどね。
俺は現金しかないからさ。
だから＞何十万もの金を財布に入れてるのか?
そうだよ。
それに毎回毎回接待か？違うだろ？
そうゆう時の話だよ。

＞盛岡、仙台に毎週出張に行ってて、その車が趣味の車って・・・

別にカローラでも軽でもやろうとすれば出来るでしょ？
人を乗せる時はレンタカーだってあるし。
俺の場合それを敢えてＭ５にしたんだから、
それは趣味じゃないのかなと思うよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:19:29 ID:xyzWSsyb0

　バカだ・・・

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:48:05 ID:HCSezias0

真・Ｍ５使い
お前ホンとのこといえよｗ
領収書も切らせてもらえないサラリーちゃんなんだろｗ
領収書きるのがみっともない？
自分で会社やってるやつはそんなことイワネェよｗ
それにこっちが領収書頂戴って言わなくてもそれなりなお店は
支払いしたら領収書入れたカードサイズの封筒くれるんだよｗ
何も知らないのに知ってる振りしてるボクちゃんぼろが出てきても恥かしくないのｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:04:28 ID:cqdgr9j80

真・Ｍ５使い
お前、乞食だろ？親も雇われの乞食臭いな！

238 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/25(水) 23:19:21 ID:WEWJL4kX0

>>236
＞領収書も切らせてもらえないサラリーちゃんなんだろ

２１歳のリーマンが現金でＭ５買えるかよ？

＞自分で会社やってるやつはそんなことイワネェよ

お前、経営者？
てか、自分の物差しで語ってんじゃねぇよ。
お前の言う事、思う事が全て正しいのか？
それはお前の価値観でしかないだろ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:26:17 ID:7L+KhRZ70

>>238
M5さんのお車は正規ディーラー物ですか？
ディーラー物ならいくつか質問したいんですが・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:32:15 ID:mQkFbQ0K0

なんか香ばしいのが居着いててかなわんな
ここAMGスレだからそろそろお引き取り願います

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:45:21 ID:sX9HUtOw0

真Ｍ君よ
「真Ｍ５参上」とでも書いた紙もって自慢のＭ５の前で
撮った写真ＵＰしてくれよ
そうしたら誰も文句言えなくなるからさ
出来ないならどっか行ってくれ
ここまで荒らした責任とれよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:46:52 ID:HCSezias0

真・Ｍ５使いちゃん
自分の物差しでしか物を考えれずしかも人を小ばかにしたことしか言ってないお前に
”自分の物差しで語ってんじゃねぇよ”なんていわれる筋合いはないけどｗ
俺は会社経営してるし俺の友人も数人経営者いるけどみんな領収書集めてるよんｗ
お前みたいな考えの経営者見たことありませんがｗ
年収億超えている位のやつでもない限りは顧問税理士となるたけ経費でなんでも落とせるよううまく打ち合わせしているんだよｗ
年収6000万超えてる友人が一人いたがそいつでさえなるべく領収書は貰ってたねぇ
俺は1部上場企業トップ１０の平均年収程度の稼ぎだから当たり前に領収書は貰ってるがね

それとさぁ現金でM5買って喜んでるの？
お前の底がよく判るよｗ

243 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/25(水) 23:56:21 ID:qe2sgbpa0

>>239
そうですが、何か？
文章で説明が厳しい相談や、おちょくりならスルーしますが。。。
ここのオッチャン連中は揚げ足取りが上手なんでね。

244 ：真・Ｍ５使い ◆0IyYn9B.G2 ：2006/01/26(木) 00:04:17 ID:pHETL3Zz0

>>242
オッチャン、いい歳してガキだな。読んでて笑っちゃうよ。
退屈しなくていいけどな。

＞お前みたいな考えの経営者見たことありませんがｗ
お前の底がよく判るよｗ

今日はもう寝るよ～

245 ：231：2006/01/26(木) 00:41:26 ID:24/1V97K0

脳内、Ｍ５使い！

俺に一言は無いのか？ぷぷぷぷっ!!(￣ｍ￣)ノ彡＿☆ばんばん

作り話もボロが出てきて痛いだけだぞ

二役も突っ込まれたから止めたのか？

何度も言わせないでくれよ。

俺を笑い死にさせるのか？ぷぷぷぷっ!!(￣ｍ￣)ノ彡＿☆ばんばん

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・思い出した・・・・・・・・・・

二役の相方はＣ４３海苔だっけ？

もう寝てるのか？ぷぷぷぷっ!!(￣ｍ￣)ノ彡＿☆ばんばん

亜～～～～～～腹がいたいよ！

最後にもう一つ！　　　　　　又、来るのか？

ぷぷぷぷっ!!(￣ｍ￣)ノ彡＿☆ばんばん

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:42:05 ID:Kq7Qa0LO0

で、真Ｍよ
写真はどうした
即レスするほどの暇人なんだから早くＵＰしてよ

真Ｍ５使いは「真性包茎ミニカー５台使い」の略か？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 01:20:16 ID:LnHwe+8t0

>>246
経費の使い方も判らない脳内経営者なんだからM5なんて持ってないよｗ
都合の悪いことにはスルーだそうだしね

>>231
ボロだしまくりなのに恥かしげもなく何度でもくるよｗ

経費で車を買う必要性のないとんでもないお金持ちのはずなのに
たいした金額でもないM5を現金で買ったと自慢している
変な自称自営業主のM5ってどんなのかみてみたいねぇｗ
ホンとなら早く画像upしてよんｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 04:22:34 ID:rQRzpjAw0

真・Ｍ５使いはＭ５どころか画像うｐするデジカメすら持っていないので、皆さんもう勘弁してあげてください。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 07:48:48 ID:3xB2XfQF0

>>241に一票

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 08:18:30 ID:DcrkEtPP0

　ってかさぁ・・
真性M君の意見って、要するに経営者のいいとこしか見てない奴の発言そのものだよな。

　「いいよなぁ、社長は。　あんな車に経費で乗って、女と同伴するのも経費かよ。
そりゃいい車にも乗れるし、女もつくよなぁ」なんて良いとこばっかり見てる奴。

　んで、個人事業主と中小企業オーナーの区別もついてないんだろな。
個人事業主は、利益はどのみち全部自分の収入になるって単純なことも知らないんだから。

　中小企業オーナーで「会社と個人は別。　自分の車は自分で買う」って言ったら
えらいけど、個人事業主が同じこと言ってもバカなだけ。

　次に別スレで脳内するときの参考にしろよ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 12:40:43 ID:Kq7Qa0LO0

真Ｍよ
写真はまだか？
ディーラーでこっそり撮って来たとかＭスポ撮って来たとかは
ナシよ
ちゃんとＭ５所有してる事がわかる写真ＵＰしてくれ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 12:57:03 ID:BX+6GubC0

写真マダー？チン！チン！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 21:30:20 ID:1+GR7yuk0

真・Ｍ５使いって、母親もパートしてる貧乏一家なんだろうな～
今日も両親は職場で怒られてるぞ！乞食！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 00:14:34 ID:eannU6zV0

脳内Ｍ使いすねちゃったのか？

>>208 >>209 >>210
このあたりの二役がお前の低脳晒してるな！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 01:31:02 ID:qoFPdo7G0

ここは長文が多いスレですね

暇人ばっか？w

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 02:02:06 ID:Ofj/Ezad0

>>255
引っ込んでろ真Ｍ
バレバレなんだよ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 02:18:34 ID:Hyqt7eV00

AMG は、エンジンが大きいので、重量配分が前方配分になってシャーシーが、
痛みやすいとか云う事があるんでしょうか。 CLK AMG を考えておりますけど、
右ハンドル仕様が出る可能性はあるんでしょうか。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 14:12:09 ID:DzRdwVIj0

仮に欧州では環境なんたらで売りにくくても、でかいエンジン、固めのサス、革の内装
で、メルセデス＋AMGのマークがあれば、極東の島国ではよく売れるから、そのうち右は
出るんじゃないか？なんかドイツ人に馬鹿にされてるような気がしないでもないが。

シャーシーは知らんが、断熱材が弱ってくるとでかいエンジンの熱が車内に浸入してくるよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 15:25:30 ID:D1Tes3Tn0

AMGのCクラス以上は、単なるアホ馬鹿車ですよ。
オーナー頭悪そー、＾＾

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:10:53 ID:8+/dzhd10

真・Ｍ５使い!ﾁﾗﾁﾗ見てんじゃね～よ！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 21:11:12 ID:qGFlwc3Z0

AMGはＳクラスでないと・・・
買う意味ないじゃん！
Ｓ買えないなら、ＡＭＧでなくてもいいのでは

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 21:15:28 ID:Ov/YItv90

Cじゃ駄目なの？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 21:20:29 ID:rPU5ROQ10

山椒は小粒でもピリリと辛いという言葉がありますし
Ｃもいいじゃありませんか

どうしても荒らしたい人がいるようで

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 22:30:09 ID:0BZYCvXfO

どこら辺がピリピリするのか教えてたもれ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 23:03:32 ID:DXO/kSbn0

おい
車も乗った事ない奴とか相手にするなよ。
Sしか。。とか言っているぼーやお前マジであほやろ。
と、ちょっと相手してみる。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 23:51:10 ID:zKzY9lQV0

Ｅ５５ＡＭＧを隣近所がフロントをほぼ全損させたんだけど、修理ってドイツでやらないよな？
ちなみに、フレーム逝ってる。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 23:58:59 ID:D1Tes3Tn0

bakato nariagariwa dekaikurumani noritagaru ^ ^

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 01:11:18 ID:5lqxM3Rg0

>>267
デカイ車の駄目な理由はなんだ？

君の愛車が軽４だからひがんでるのか？

ぷぷぷぷっ!!(￣ｍ￣)ノ彡＿☆ばんばん

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 01:51:11 ID:GhcucgVO0

>>268
軽自動車って良いと思うけど、
デカイセダンって運転手付きで乗らないと、何か変だよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 02:54:17 ID:RNfBfEH+0

でかいクルマ＝運転手付き
という発想がそもそも貧乏人
ヨーロッパの富豪なんかは自分でもハンドル握ります

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 07:36:54 ID:KwLPycQs0

右ハンドルのＡＭＧは南アフリカ製でしょうか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 07:55:24 ID:LhUF990T0

>>266
吊るしで売っていない特殊なポルシェとは違って
（フツーのポルシェは日本で修理）
カタログモデルのディーラー車ＡＭＧごときではわざわざドイツまで運んで修理しないべ。
っていうか、ぶつけた？ＡＭＧ海苔、中古ヲタでなければスグに新しいの買う希ガス。
漏れはＣ５５海苔だが、その前のＣ３６実は２台目だった。
信号待ちでおかま掘られて、トランクつぶれ、また買った。
相手の保険金だけでは新車買えず、自腹切ったが。
車に乗っていれば事故はつきもの。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 10:20:38 ID:ZO8iX40i0

>>271
AMGは全てドイツで作られている（組まれている）はずだが。
パーツは知らん。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 10:43:02 ID:Hrnd3RZLO

>>269
自分で納得して軽海苔ならいいじゃないか？

その自分の意見を何故他に押しつけ非難するのだ？
生活に余裕があって好きな車乗って楽しんでいけないのか？

答えられないならさっさと消えてくれ！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 10:52:42 ID:6ObTGBdD0

>>272
＞信号待ちでおかま掘られて、トランクつぶれ、また買った。
＞相手の保険金だけでは新車買えず、自腹切ったが

脳内。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 10:58:04 ID:GhcucgVO0

デカイ車でガスいっぱい食わして、一人で乗る。
好きなら委員でないの、

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 11:05:00 ID:GhcucgVO0

>>274
何か変だよが、
非難や押付けか？
僻みやすい年頃なのかな？
勘弁してくれ、社長。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 11:58:07 ID:CY8fj4k+0

なんか、やっぱり２ｃｈですね・・・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 12:06:27 ID:eqEb4fOG0

2ちゃんに過剰な期待するな。これだから以後は困る

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 12:16:16 ID:tNwhFXbu0

軽自動車はやっぱ迷惑な存在だよな。
事故った時に，こっちはぜんぜん平気でも，軽は命の危機にさらされるわけで。
軽乗りはもうちょっと自分を守ることにお金をかけて欲しいものだ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 14:59:07 ID:Hrnd3RZLO

厨房みてぇの大杉！

土曜だからか？

ほらおまいら親父が軽四洗車してるぞ！手伝ってやれよ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 15:49:36 ID:JSC/t/JU0

>>271
ＭＬとか、そもそもアメリカで生産されているシリーズは、ＡＭＧモデルでもアメリカ製。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 16:01:03 ID:GhcucgVO0

>>280
何乗ってるのかな？
かなり頭がキレソウだから、Ｓ６００とかですかね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 16:10:32 ID:o7pm5f2z0

Ｃ５５ＡＭＧ買うくらいなら、Ｍ５・Ｍ３買うよな～

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 16:30:36 ID:RNfBfEH+0

そんな迷い方をしてる時点で、このスレに来る資格はない

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 16:34:27 ID:GhcucgVO0

>>284
Ｍ５・Ｍ３カッコ割りー！
Ｃ５５買うよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 16:53:59 ID:tNwhFXbu0

おいおい、俺はまじめな話をしてるんだぞ。
友達の親父が軽自動車の衝突事故で死んだんだ。たいした事故じゃない。田舎道で
ちょっと他車にあたったはずみに路外転落。ここの住人が乗ってるような車なら、
たんこぶくらいで済む程度の事故さ。でも、軽自動車だから運転席が潰れちまった。
遺された家族がなんて言ったと思う？「ちゃんとシートベルとしてたのに！」だ。
運転席が潰れてるのだから、シートベルトなど何の役にも立たないのに。

あの親父が軽自動車ではなく、もっとマシな車に乗っていればば、事故った相手も、
事故死した親父本人も、遺された家族も、みんなこれほど不幸にはならなかっただろうに。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 17:21:05 ID:GhcucgVO0

>>287
運が悪いだけ、ダイアナだって死んでるよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 18:00:39 ID:TvwovBbw0

リアルAMG糊のひと、教えてくれ！

AMGと他の車との一番の差は何？
（できれば、体験談などを含めて）

よろぴく！
ｍ（。。）ｍ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 18:29:18 ID:GhcucgVO0

>>289
トルク重視のエンジンパワーかな。
トルクがデカイのでアクセル操作がし難い、何時も２速で発進してるよ。
車体のこうせい感が良いね、何かに守られてるみたいで、運転が非常に楽だね。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 20:46:52 ID:tNwhFXbu0

>>288
運ですか。そうですか。あなたに養う家族がいるなら、悲しんでくれる友人が
いるのなら、自分の経済力に応じて少しでも死ににくい車を選ぶべきなんじゃ
ないのかな。一定のレベルの安全を確保した上で、運不運というのはあるかも
しれませんが。

メルセデスはせっかく生存スペースを十分確保していたのに、ダイアナさんは
シートベルトをしておられなかったと聞いています。シートベルトをしていれば
助かったかもしれないという声も多くあります。その意見の当否はわかりませんが、
いずれにせよ自分で確保できる安全を放棄してお亡くなりになった場合は、一概に
運が悪いとは言えないのではありませんか。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:17:14 ID:o7pm5f2z0

>>286
Ｃクラスに１０００万円も出すやつは、よほど金が余ってんだろ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:22:23 ID:GhcucgVO0

>>292
俺はそれだけの価値が有ると思ったよ。
デカイＡＭＧには、感じないがね。＾＾

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:24:47 ID:IsXKoaiD0

嫁用にC55ワゴン買った漏れは逝ってヨシですか？
漏れはE55セダン。AMGは圧倒的なパワーに惹かれた。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:26:04 ID:GhcucgVO0

>>293
今のＣ５５は、微妙だけど。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:27:48 ID:GhcucgVO0

>>294
凄く珍しい存在ですよ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 23:12:48 ID:gxI4cq3C0

>>283
お前脳みそがあるのかい？
２８０みたいな奴は単なる馬鹿なことは明か。
それを頭がキレソウだって。笑っちゃったな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 01:00:00 ID:hGeuZLwP0

SクラスのAMGと、普通のSクラス（ショートもロングも）では
どちらが893っぽくないでしょうか？
買いたいんすけど、近所の目が・・。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 01:34:38 ID:SIN7461w0

ご近所の人が普通の人ならどっち見てもたいして印象は変わらんよ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 02:41:27 ID:2fBDb/NK0

>>297
問題です。
頭がキレソウ＝利口な人
頭がキレソウ＝危険な人
サー、ドチラカナ？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 02:47:20 ID:qZjI8DJM0

Carlsonならシーマに見える。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 08:21:05 ID:rLiBRu8m0

>>298
色を黒にしなければ良い。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 10:11:45 ID:r2/taKly0

>>298
住む地区で評価は変わりますね。僕の住んでる汐留のＴＴＰはＡＭＧが標準です。
エンツォも置いてあります。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 13:09:48 ID:mDcPZKZy0

>>294
脳内乙

次期のＣクラスはＳクラス似っていうから、ＡＭＧもかっこいいだろ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 13:10:31 ID:Q1tx4lYo0

おめーら、ほんっとにわかってないなぁ。
大多数の人はメルセデスなのか、ＡＭＧなのか、区別なんかつかねーよ。
「でかい排気量と革とウッドがついてりゃ高級と思っている極東の田舎者でございっ！」
ってのを強調したければ絶対にＡＭＧがおすすめだよん。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 13:14:37 ID:K1uB5iIvO

現在18歳でメルセデスに就職したいんですけど、どこの大学に進んだ方が有利ですか？変な質問ですみません。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 14:08:00 ID:6fMZO4Y40

全角英数を使うようなヤツの意見など聞くに値しない

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 14:29:04 ID:K1uB5iIvO

>>307
ん？意味がわかりません

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 14:53:15 ID:Ke7anrDu0

総合大学なら
Heidelberg Universitaten
Berlin Universitaten
工科大なら
Technische Universitaten Berlin

310 ：306：2006/01/29(日) 15:16:52 ID:K1uB5iIvO

>>309
レスありがとうございます。
やはり本社があるドイツの大学に行かないと厳しそうですね…
国内の大学はないでしょうか？メルセデスの日本支社に就職に有利な大学とか。何か変な質問ですみません(((^^;)

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 15:49:08 ID:Ke7anrDu0

>>310
本社に行きたいなら旧帝卒+北米かドイツの有名大学に留学
+英語・ドイツ語共にビジネスレベルの会話が出来る必要あるかもね
中国生産が本格的に始まるみたいだから中国語も良いかも
まあ、日本の自動車メーカーに就職出来る能力+英語がビジネスレベルで第二外国語もある程度使えるなら大丈夫な気もするが
俺の会社にも外人いるけど、日本語殆ど喋れないから・・・英語だけでもOKかもな、書類なんかも英語ばっかだし
日本支社はどうなんだろ？
306さんがどの位のレベルかしらんが取りあえず旧帝行って日本メーカー就職を目指したら？
日本メーカーから転職、これが一番ありえそうな気がする

312 ：306：2006/01/29(日) 16:08:54 ID:K1uB5iIvO

>>306
マジでレスありがとうございます。ここに来て良かったです。
個人的には慶應を狙っていたのですが、やはり旧帝の方が良いのでしょうか。
自分は文系なんですが、やはり理系にならないとダメですよね？
国内メーカー(TOYOTAやNISSAN等)の就職を狙うとしたら、大学ならどんな学科が良いのでしょうか？
質問ばかりですみません(((^_^;)PCは今は無くて、尚且つ周りに答えてくれる人がいなくて調べられないんです…

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:57:35 ID:Ke7anrDu0

技術系に行きたいなら工学部でしょ、学部じゃ取ってくれないからMまで行くべき
文系より理系の方がパイが大きいから確実だとは思う、先端技術・先行開発・量産開発・生産に興味あるって前提だけど
結局メルセデスで何がしたいのよ？車作りでもピンキリだよ

何処の会社に就職するにしても東大・京大が一番いいと思うけど、あと理系なら東工大とか
トヨタなら地元名大も良いな、友達が広大卒でMazda行ったから地元大学もそれなりに強いんじゃ？
学科については分からんが、電機・材料・機械じゃないの
研究室の選択と研究内容も大きいだろうね

色々書いたけど、正直俺は海運関係の総合職だからメーカーの事は分からんよw 経済学部だし
自動車メーカーで働いてる先輩や目指してる先輩に聞くのが一番

314 ：306：2006/01/29(日) 18:21:37 ID:K1uB5iIvO

>>303
やはり理系が強いですか。自分デザインとかが好きで昔から賞を貰ったりしてたし、車が大好きなんでそういう仕事が良いなって思ってたんです。
じっくりと考えて、早いうちに将来の基盤を作れる様に頑張ります！！

ご丁寧に色々ありがとうございましたm(__)m

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 19:25:25 ID:XFqehnL0O

なんだかなぁ、毒にも薬にもならない話が多くてつまんねぇなぁ。
AMGスレらしく、毒をはけよ、おまえら

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 21:31:09 ID:gHJBs2130

　また来たよ、真性M。。。ｷｴﾛﾖ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:13:17 ID:6fMZO4Y40

あのﾊﾞｶ携帯厨だったっけ？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 23:59:07 ID:F1iLIXNF0

>>306
>>309
>>310
>>311
>>312
>>312
自問自答！一人で乙

そうとうな暇人

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 00:37:37 ID:j6syHIDV0

ＩＤの末尾０が携帯、OがＰＣだよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 01:46:03 ID:9qOMN/PgO

ＡＭＧと他の車の差は他人を乗せた時、同上者が気を使ってくれる事位かな？乗るとき靴の泥掃ってくれたりマナーが良かった…

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 10:05:41 ID:q3oBetak0

>>271
C32（右）はドイツ製だったよ。

＞AMGと他の車との一番の差は何？
何をさしているのか判らないがノーマルとの比較は
C32は全てが違ったな、もちろん内装は一緒なんだが。
足回り、エンジン、雰囲気、全て違って感じた。
E55（W211)はエンジン以外はE500だね、馬鹿ッ速いだけ。
特別感が無い。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 12:04:04 ID:daM/k434O

>>289
よく行くスタンドのバイト嬢がやらしてくれる！

たまに行くゴルフ場のフロント嬢もやらしてくれた！
嬢好きな奴とAMGは最高の組み合わせだと思う！

同窓会なんかでも○○のベンツはAMGだってよ！とかいつのまにか広まっちゃっても悪い気はしないよ

って空気読めてないようなら動力性能語りましょうか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 12:53:56 ID:cEumNvlr0

同窓会とか気分いいだろうなぁ
半端な国産車なんか目じゃないって

324 ： 322：2006/01/30(月) 14:19:50 ID:daM/k434O

動力性能！
わかりやすい所でまず車が軽く感じる！

ちなみに2速発進なんかする必要無し、（Wモードも雪道以外使わない）ASRも良く出来ているがカットする時も有り！
空転したホイールにブレーキかかるのもどうかと思う？
400CCクラスの単車乗ってた方ならわかるかな？同じ位の加速するが200オーバーでバックミラー！
750には負けるがこっちは四輪なので諦めがつく！

申し訳ないが個人（俺）を特定されやすい車なのでクラスは内緒！
鬼嫁も2ちゃんたまに見てるので嬢ネタの書き込み失敗ｼﾀ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 14:29:56 ID:q3oBetak0

>>322
>ちなみに2速発進なんかする必要無し、（Wモードも雪道以外使わない）ASRも良く出来ているがカットする時も有り！
>空転したホイールにブレーキかかるのもどうかと思う？

それ本当にどのクラス？
ASRとかW、400クラスなんてw210E50位の時じゃないの。

W211E55なら本気だと1000には負けるかな。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 20:22:23 ID:q1SDKp/h0

AMG海苔ならではの武勇伝ないの？
デンデンデデデン

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:20:24 ID:wc+Y7rS20

>>321
脳内知ったかさん、
内装は、ＡＭＧならシート形状もレザーも違うしウッドも違うけど。
メーターもステアリングも違う。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:36:34 ID:yuY2Csv50

　E55に乗ってるが・・・
同窓会でどうこうとか、そんな話とは無縁だけどな。

　飲み屋で「ベンツに乗ってる」と言われても、陰で関係ない客から
「あんなもんEクラスやんけ」と言われ、
ちっと車を知ってる奴からは「本物ですか?」と聞かれるが、
女や車に興味ない奴には、AMGなんてなんなのか全く関係のない話。

　車に興味ないのにSやSLに乗ってる奴が「しょせんEやん。　俺のは
(乗るようにして)1500万ほどしたから」と言ってきたときだけ
「はぁ　　ちょうど同じくらいですね」と言い返して溜飲を下げる。

　自己満足の極みの車だってのが本当のとこ。　

　

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:45:21 ID:pE++YrEG0

あんなもんEクラスやんけって言う奴程金に余裕がなくてしょーむない車に乗ってるんだろうな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:46:22 ID:53ZY3z4Q0

人のいうこといちいち気にしてる香具師って、ポリシーなくてカッコ悪。

331 ：321：2006/01/30(月) 21:49:32 ID:VgrwkqMo0

>自己満足の極みの車だってのが本当のとこ。　

本当にそう思うよ。
今までに本物って気がついたのは3人位かな。

>>327
シート形状は一緒なんだよ、菜っ葉が違うだけだ。
メータが320きっていても形は一緒、AMGとかC32って書いてあるだけ。
ハンドルもボタンが付いているだけ。ウッドはAVと同じ。
もちろんデジーノは違うがな。

AMGは走行性能（足回りも含めて）がノーマルと違うことだけが価値なんだよ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:07:00 ID:cEumNvlr0

その点、ヤクザはさすが抜け目ないなーと思ったのは、
こないだ新型Sクラスを乗り回してたのを見た時

確かに現時点では文句も言われない罠

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:30:59 ID:rRvIiZ1/O

俺の地元（結構田舎）にSL55のﾌﾙｶｰﾙｿﾝCK55RS仕様乗り回してる見た目ﾔｸｻﾞなｵﾔｼﾞがいる
ﾎｲｰﾙは1/12の20のｸﾛｰﾑでﾎﾞﾃﾞｨは白
格好いいよ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 23:14:17 ID:yuY2Csv50

>>330

気にしてないから「自己満足」と言ってるんだが・・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 01:17:58 ID:32AsF21h0

うん湖

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 08:39:15 ID:HMOFJfUr0

Ｅ５５なのにＥ３２０のバッチ付けてる車見た。
４本出しマフラーが不自然だった。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 09:47:18 ID:eS0Ehums0

>>331

俺も「本物？」ってよく聞かれる。
見た目が若く見えるらしいんで「どうせなんちゃってだろ」って相手の心の声が聞こえるきがする。
最近はもうめんどくさいんで偽者って答えてる。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 11:15:51 ID:fFn77s350

>>337

ホントに車を知ってる奴なら、あのローターのでかさを見たらすぐにわかるのにな。
さすがにあそこまで手を加える奴は「なんちゃって」には居ないw　

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 12:35:45 ID:ZMEUpzhbO

環境の差かな？
俺は、『本物ですか』なんて言われた事一度もないよ
人は見かけによらないもので十代後半位の車なんて興味無さそうな娘がエー・エム・ジーと言いながら運転席覗き込んでた事もあるよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 12:44:09 ID:Zj6rmLBE0

見分不相応な人が乗ってれば「本物ですか？」「中古ですか？」と言われそう。

341 ：337：2006/01/31(火) 13:18:00 ID:eS0Ehums0

一目で見抜いた人は一人だけですワナ
340さんの言うとおり、俺は見た目は只のあんちゃんにしか見えんかも？
実年齢より6～7歳は若く見られます、現在28歳。
否定するのも面倒なんでなんちゃってでいいです。
相手も車で、一緒に走れば分かることですから。

義父にまで言われたんで…orz

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 19:49:16 ID:ZFRkcWvS0

えせＡＭＧが多いですね。
このスレには、えせＡＭＧ海苔が多いです。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 23:38:25 ID:hkPRzMmH0

113M55 V8コンプレッサー、みなさんオイル何使ってます？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 23:39:09 ID:Ehv/hOlR0

マグネシウム製

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 00:57:10 ID:INJF0HDJ0

オイルに関しては、全てデーラーまかせ。
良くわからないな。値段はオイルフィルター込みで１９０００円程度
因にC４３

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 01:08:21 ID:TIW8WQM80

デーラー

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 09:01:15 ID:GW7nMdaSO

>>345
何キロ毎の交換？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 10:05:41 ID:zaxk1Hjw0

メルケア中なのでメンテナンスタイミングで純正だね。
あと、６ヶ月に一度自費で交換している。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 15:44:59 ID:t7XtE1TZ0

>>333
愛知県にＳＬ５５ｶｰﾙｿﾝ白がいる

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 02:03:05 ID:TQH+80vA0

>>346
業者っぽい言い方だったか（w

>>347
６万ぐらいかな？
あまりきちっと考えた事がない。何かのついでに換えているな。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 02:12:02 ID:HhDkLEn10

>>350
何だ？６万て？
お前アホだろ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 05:08:13 ID:kZYvp2710

大島のＡＭＧ海苔です、島に椿オイルが豊富に有るので2000km毎に
交換してます。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 05:21:57 ID:ax0lx4EHO

>>350
ムリするな！

もういいよ！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 06:26:46 ID:2LSlOhVW0

イルボギョクヨ中古メルセデズAMG自動車運転手に大NEWS,,!.
2年後に,,発売予定の,ホンダイの高級自動車車ブランドHYUNXUS,空白,トラジェHS430は
真に,,推奨される.高性能高級車Sクラス,,ソナタ,,7連,,A8,,ポッルシェ,,低価格高級車のLS430より上質と噂とされている
HYUNXUSを知らないのは日本人だけもしれない,,.

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 12:57:13 ID:uTlDtY2A0

６万じゃないや６千いやわりーわりー

ところで、この前Sでオイル交換したときフィルターはいいやて言ったら
営業が、「１５００円ぐらいですよ。まあ、仰る通りにします。」て言ってきた。
フィルターって１５００円位なんだと初めて知った。１５００円ケチる事もなかったが。
てことはオイル結構高いな。7リッターは入ったと思う。

最後に洗車してくれるしまあ、良しだが。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 15:51:46 ID:yke/EO3B0

たかがオイルと言うけど
俺は整備屋さんにアドバイスされて柔らかめのオイルに代えたら
エンジンの始動、あと吹け上がりが軽くなって大満足です

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 16:57:15 ID:mSL1HaZl0

バタ臭いスレ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 18:58:32 ID:zDQ1gbjk0

こんちわぁC43乗りなんすけど
WとSモードってどっちが燃費よいですか？
二速発進でも十分パワーあるんでWでもいいかなって思ってますが
やはりエンジンに負担かかっちゃうんですかね？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 19:01:44 ID:yke/EO3B0

>>358
俺もWモード
一速発進のほうが高トルクを受けてATが早く痛むと思っているので

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 19:15:48 ID:zDQ1gbjk0

>>359
やはりWで町乗りなら十分ですよね。
燃費はどのくらいいってます？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 19:28:38 ID:kZYvp2710

C43海苔、
殆どＷモードだね、Ｓモードでも十分速いしね。
町乗り燃費、6km～6.5km位。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 20:12:57 ID:zs3L8lZ+0

Ｃ４３を購入しようか迷っている者です。
年間の維持費ってどのくらいかかりますか？
あと、故障は多いですか？少ないですか？
よかったら教えてください。

363 ：３６１：2006/02/02(木) 21:32:53 ID:kZYvp2710

>>362
消耗品代とオイル代しか掛かってないよ。
国産車より、パーツは高価だけどね。
故障しなければ、維持費に大差は無いです。
当りハズレは有ると思いますがね。
買うときは、値段が高くても履歴のハッキリ判る物を買う事です。
安物がいは、後で酷い目に遭うかも、？

俺の場合は、セカンドカーなのでね。

364 ：３６１：2006/02/02(木) 21:34:32 ID:kZYvp2710

×故障しなければ、維持費に大差は無いです。
○故障しなければ、国産車と維持費に大差は無いです。

365 ：３６２：2006/02/02(木) 22:06:24 ID:zs3L8lZ+0

レスどーもです。
消耗品代やオイル代は納得できます。
やっぱ怖いのが、故障ですねぇ。１回の修理代が高そうで。

366 ：３６１：2006/02/02(木) 22:32:54 ID:kZYvp2710

>>361
×殆どＷモードだね、Ｓモードでも十分速いしね。
○殆どＷモードだね、Ｗモードでも十分速いしね。
すまそ。
>>365
本とに良い車ですので、乗ってみて下さい。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 22:51:13 ID:wvBuMrw60

>>362
電気系、センサーは良く故障しました。
ヨーセンサーの交換に１７万かかるといわれました。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 02:10:54 ID:ERf0B5Mo0

Ｗ＝ウィンター　Ｓ＝スタンダード　

通常Ｓで走行するのが正しいベンツ海苔！

ちなみにＷのがＡＴに負担掛かるらしい！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 07:38:49 ID:DqNQmrns0

>>358
C43海苔ですが、以前点検の時にWモードにしておいたらヤナセの担当にATに負担がかかるので普段はSで使うよう言われた
というわけで常時Wモードはやめた方がいいよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 09:08:12 ID:Ehoy/KA90

>>369
でも、ベンツは2速発進がデホだった訳で、その辺はどう説明するのかな。
ポルのATも、2速発進がデホなんだけどね、

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 10:37:07 ID:iZnFNNITO

つうかWモードは２速発進だと思ってないか？

もっとメカ的な勉強からやり直しだろ

電子制御ATの２速発進？どしたら出来るのか教えてくれないか？

シフトのポジション２は２速ホールドと言う事で発進はすべてローからなんだけどな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 12:55:30 ID:GUE7wI8A0

>>371
後退の時のギヤ比がSとWで違うのは何故ですか？

373 ：294：2006/02/03(金) 15:55:59 ID:R4lMYf2v0

>>371
ATってP-R-N-Dしかないんですけど。わかってます？AMGに限らず。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 19:30:27 ID:AK3P7cET0

>>373
>ATってP-R-N-Dしかないんですけど。わかってます？AMGに限らず。

ティプなんだから、Dのポジションで２でも１でも出来るだろ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:58:23 ID:oqnFEMnFO

バブルの頃、友達が中古の190E買って、スタートダッシュが効かないと嘆いていたなぁ。
アクセルをぐっと踏めば１になることに、奴はついに気付かなかったわけだが。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:26:06 ID:ytMwiH1j0

>>371

>電子制御ATの２速発進？どしたら出来るのか教えてくれないか？

どしたら出来るのかは、ダイムラークライスラー社に聞いてくれ。
取説にも２速発進ですって書いてあるくらいだから、奴等なら知ってるはずだ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:27:44 ID:npMGH+ik0

>>375
そんなことしなくても、当時のATには1速発進コマンドがあるわけだが

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 09:23:27 ID:TZoUlvJU0

>>377
え，なにそれ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 16:02:31 ID:YWBO68Xl0

　確かに2速発進って書いてるよね。
第一、ATと言っても、クラッチが流体なだけで、ギヤ自体はあるんだから
2速発進がおかしいとは思わんのだが・・・

　ちなみにE55には、SとWの間?のCモードもあります。
これも2速発進です。

　C コンフォート
　S スポーツ
と思ってました。　　Sはスタンダードなのか・・・

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 17:41:18 ID:W4WalmH+0

この前高速でアリストＶ300でＥ55ちぎってやったよ！

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 17:46:52 ID:XEh8WOZt0

Wモード　二速発進　早めのシフトアップ　後退も穏やか
Sモード　一速発進　通常のシフトアップ　後退はWモードより力強い

エンジンによって違うけど
大排気量車ならWモード
少排気量車ならSモードが良いと思います

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 18:25:19 ID:hUPgJAK50

漏れはC55海苔だが、その前のC36実は2台目だった。
信号待ちでおかま掘られて、トランクつぶれ、また買った。
相手の保険金だけでは新車買えず、自腹切ったが。
AMG C55もノーマルのCもシート形状は一緒なんだよ、菜っ葉が違うだけだ。
メータが320きっていても形は一緒、AMGとかC55って書いてあるだけ。
ハンドルもボタンが付いているだけ。ウッドはAVと同じ。
もちろんデジーノは違うがな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 19:22:16 ID:TZoUlvJU0

後退側にもローとセカンドがあるんだろ、確か。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 01:41:06 ID:N0Vs1mKT0

>>383
それ、すごいな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 02:27:24 ID:X7T1aemA0

後進でターボが効く車もあったな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 12:47:00 ID:qX5wrsns0

>>381

大排気量のE55だが・・・
CやWの2速発進モードを選ぶと、なんかATが滑ってるような感触になる。
4本出しマフラーの音量がでかいので、特によくわかる。

　車に悪そうだから、Sモードで1速発進してるよ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 13:01:31 ID:1ag1MTVv0

地球温暖化はお前のせいだ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 14:09:26 ID:ZLY6G2PB0

こんな車

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 16:05:33 ID:5N7xhV280

今度のレクＬＳ６００はハイブリッドでＳ５５並の加速力を保つんでしょうね！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 18:50:04 ID:VfB3h5db0

なに、もしかしてレクサスのこと「レク」って言うの？
もう一回言ってみ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:23:35 ID:4vNHB6cZ0

AMGかっこいい。
だけど日本ではいまいち性能を発揮できないんだよねえ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:40:34 ID:yp5w12Bj0

レク

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:41:19 ID:yp5w12Bj0

ﾚｸ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 22:11:40 ID:4EluGShP0

Lec

395 ：べんこ：2006/02/05(日) 22:39:06 ID:ejhJ1gDu0

三日前に中古のこべんつを運転し始めた者です。やっぱ　出だしがノロイと思ってましたが、それはベンツの特徴じゃなくて、アクセルをグッと踏み込めばいいんでしか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 22:49:46 ID:MTUufIDY0

ＡＭＧのって偉ぶってる香具師よ、Ｍがあるぜよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:46:57 ID:5N7xhV280

えむファイブとＥ５５とどちらが早いんだろうね！

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:50:36 ID:5N7xhV280

えむファイブとＥ５５とどちらが早いんだろうね！

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 01:00:26 ID:WtzFqT1X0

古いＡＴにはＳもＷもないしな、シフトの一番下が２だから、ロー発進したいなら、
発進時にアクセルをぐっと踏めや。って、これくらいのこと、いちいちきかねーで
試してみりゃいいじゃんか。釣りか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 06:41:16 ID:vlFVgCrc0

そんな荒っぽい方法じゃなくても1速発進できるよん

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 08:54:55 ID:ATLMaysS0

>>397
エム

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 09:02:23 ID:OSgU7Ues0

>>395

こべんつだとぐっとふみこんでものろいとおもいますよ
(AMG除く)
ちゅうべんつでも240や320,350あたりだとおもうよりかなりのろいです

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 09:37:28 ID:F6ZlMqNg0

M5は内装が日産並み

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 11:55:51 ID:N+wxZiz80

386の脳内さん
4本マフラーのE55にはWモードなんて無いよ～。

M5もP500Sで走っていたら速いんだけどねP400だったら遅いよ。

405 ：メカくずれ：2006/02/06(月) 12:23:33 ID:eowLBtKk0

＞＞３９９
正解、タイプによってちがうけど一般的に２速発進だぜ。レンジ２が一番
下だとするとぐっとふまないと１速にならんぜ。よー知らんがＷモードは
フライバイワイヤもコントロールしとんちゃう？踏んでもスロットルあい
とらん気がする。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 14:35:15 ID:OSgU7Ues0

>>404

　何を知ったかしてしゃしゃり出てるんだ?
S,C,W 三つのモードがちゃんとあるぞ。

　並行物でも見たのか?

　と、ここまで書いて、念のために車に行って取説見た。
「Wモード」E240,E320,E500の場合「Mモード」E55の場合。。。

　え゛、と思って、車のモードをいじった・・・
C,S,M･･･　　ﾊｳｯ

　ｽﾏﾝ　　俺って、MとWの区別もつかないバカだったようだ・・・

　

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 16:35:23 ID:X2VO79br0

脳内乙。
AMG糊でMとWを勘違いする馬鹿は一人もいないよ。
全く別物だからな。
E240でものってんだろｗ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 18:18:24 ID:G/pWn06v0

　あんな使い物にならんMモード使ってるやつが
いる方が俺にはﾌｼｷﾞだけどな・・・

　自分がE240だからってひがむな!!

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 19:54:25 ID:WtzFqT1X0

E240をバカにしちゃいかん。最小限のコストでEクラスの安全性を入手できるんだから，
用途次第では，もっとも効率的な投資の仕方かもしれんぞ。

でも，E240乗りがAMG糊をカタってるとしたら，それはただのみっともない貧乏人だ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 20:34:47 ID:KZNVyAHe0

スピードシフトって言葉がカタログにあるけど
これってMモードのときのみ機能してる？
それともSモード？
だれか教えて。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 21:08:42 ID:kZmNMbFh0

この前高速でアリストＶ300でＥ55ちぎってやったよ！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 22:44:04 ID:j5CAvNVg0

先日ディーラに遊びにいって、車を止めた横にＷ211Ｅ55が!!
ナンバーを見ると豊橋ナンバー、営業マンに試乗車かと聞くとYes。即キーを渡される。
0km/hからの加速は、トルコン効きまくりで、小石を水面にスキップさせたように加速していく。
アクセルに対する変速のレスポンスも良く、思ったように回ってくれる。
早速高速に。150km/hを越えても太い加速が持続し、ストレスが無い。(RS6はアクセルペダルを蹴飛ばしても
思ったように加速してくれない。)排気量、トルクの差をマジマジと感じる。
200km/hを越えて尚加速すると、フロントが軽くなり、小刻みに左右にふられる感じがする。
安定感ではRS6のほうが数枚上手である。(フレームの剛性ではE55のほうが上かな?)
前方に車が詰まってきたので、240km/hで断念。そのまま加速すれば、何の苦もなくリミッターが作動することだろう。
1時間あまりの試乗でしたが、あれだけのパワーをFRでコントロールしているAMG/Mercedesはすごい、と思った

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 22:51:26 ID:G/pWn06v0

>>410

なんだ?スピードシフトって。

　Mモードってのはステアリングシフトが使えるってだけなんだが・・・
Sモードでも、ATレバーでは手動変速可能だし。

　減速時はまだしも、加速時はタイムラグって言うか、なかなか変速しないから
手動は使わないのでわからん。　　たぶんタイム的にも、AT任せの方が速いはず。

　購入当初は喜んでMモードにしたけど、それ以来使ってない。
Sモードで走り、シフトダウンしたい時はレバーで、シフトアップは
(レバーでDまで戻して)AT任せ、って使い方しかしてないから・・・
要するに、エンブレ効かせたい時しかレバーも使わんってことやね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:35:44 ID:T0wce6uf0

>>411
豚は余りにも遅いから相手にされなかっただけでしょう！

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 10:13:22 ID:pGjYEuGT0

AMGのステアリングシフト使え無すぎ…
モデナみたいなのに交換できないかな？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 15:09:24 ID:8K16TnPA0

ＡＭＧは至急１０００ｐｓの車を開発しないと間に合わない！

これって７８０ｐｓ位？
ＬＳ９００ｈヽ(゜∀゜ )ノ
http://www.carspyshots.net/zerothread?id=14998&page=13
http://i1.tinypic.com/mra148.jpg
さらに富士重工の航空機材料やリチウムイオンバッテリーを使って
軽量化するらしいよ。

ＡＭＧは∠に負けるな～

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 17:42:16 ID:wwhpEOcX0

翻訳したら、誤植だと書いてあるべなもし。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 23:51:44 ID:L+AjadBn0

424 ：cis ◆YLErRQrAOE ：2006/02/07(火) 22:50:19.46 ID:eYjqjyKz
>>417
だからベンツＳにぶつけたんだよ

これ修理代高いよ？若いのに大丈夫かなー。
だとよ。

安欧州車のくせによー

458 ：cis ◆YLErRQrAOE ：2006/02/07(火) 22:55:49.51 ID:eYjqjyKz
>>448
てか、安欧州車は性能悪い
しかも俺が毎日１台買っても金が余ってしょうがない。
性能悪くて安いんだからやすグルマと言わずしてなんと言うか？

468 ：cis ◆YLErRQrAOE ：2006/02/07(火) 22:58:43.43 ID:eYjqjyKz
安欧州車のくせになにが
高いよ？
だよｗ

わろったぜ

http://live19.2ch.net/test/read.cgi/market/1139276576/

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 01:23:35 ID:9TXrgcr80

cisって何億も運用してるんだっけ
一度、日産に絡んでる時の板見たけど、すごかったな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 08:05:10 ID:7wbeYzVOO

今後MBもハイブリッドでもださんとやばいたろ。

ヨタのハリアーあたりで実走10ｷﾛ以上（カタログ17ｷﾛ）走るし早いらしいからな。

燃費気にするここの貧乏オーナー達！どうだ？

俺はセカンドで検討中！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 12:48:45 ID:9TXrgcr80

ハイブリッドだ？
何も知らないんだな
煽るにしても、もう少し勉強してから物言え

422 ：後期430です：2006/02/08(水) 20:59:01 ID:ivj9K8+i0

現在４３０ａｖですが、同型55を考えてます
そこで、オーナーの方に質問です
低速のパーワーはどうですか？
違いの点を教えて下さい。

423 ：Ｍ３に憧れ ◆aifH8CtXn2 ：2006/02/08(水) 21:07:07 ID:w8V6oqHU0

ここもよろしく
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139394089/l50

424 ：///Ｍ３ ◆MPowera/3U ：2006/02/08(水) 21:25:23 ID:2cCCRjto0

みなさん、>>423がちょっと前に荒らしてた真・Ｍ５使いですよ。
ネタは私との会話で仕入れたのです。
2ちゃんを一日してる30過ぎのニートなヤツです。
ヤツは普段はY32のコテを使用しています。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 00:34:00 ID:IOmn7EIb0

>>412
試乗レポお疲れ様でした。
その試乗車シルバーでは？
私も乗りました。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 11:26:26 ID:6c9nJDNe0

真・Ｍ５使い
うそがばれて恥かしくてもこのスレが気になって名前替えてきたのかよｗ
あたまわりぃｗ

427 ：///Ｍ３ ◆MPowera/3U ：2006/02/09(木) 13:56:06 ID:m06cfa1y0

>>426
書き換えたとゆうよりも、ヤツは元々Y32○○とゆうコテでした。
もっと詳しく書くと‘仮面の忍者☆Y32嵐’ってコテで。
良くやるんですよ、人のコテをパクったり自分の妄想車をコテにしたり・・・
本人は大物のつもりだが、姑息な手段しか思いつかないアホなヤツ。
アホな嵐ですよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 18:29:44 ID:OPRUz9mG0

>>422
430T→55Tに乗換えたけど、全然55Tの方がええよ。
低速のﾊﾟﾜｰも全然違うし。。。
どっちにしても、曲がらない車だけどね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 09:21:48 ID:CuDpLTH+0

アリストは社外パーツも多いから、気付いたら車両代とチューニング費用で、
新車のＡＭＧ買えてたなんて人も多いからね。
まずこの空走感の酷いブレーキ強化したいなぁ→うわっ８０キャリパー逃げねぇ↓
ビッグ対応、やっぱＢＢＳだよな→インチアップしたら乗り心地にも配慮してついでにレグノも↓
ホイールアーチの隙間が気になるなぁ～→ＣＰコジマオーリンズ入れよう→あぁっアラインメントがぁ～↓
どうせアラインメント取るならついでにロワアームも・・→うっ自慢のブレーキにジャダーが～ロータープロミューに変更↓
足に手入れるだけで、こんな感じで永遠に・・w

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 10:04:49 ID:X6Q048ry0

SLK55パフォーマンスパッケージが出るらしい。

欲しいな・・・
今、俺は素のSLKを所持しているが、AMGへの憧れの意をこめて、このスレをたまにみてる。
正直、AMGは俺からみて、相当かっこいい。

ちなみに、SL55乗ってる人よりも、SLK55乗ってる人のほうが余裕があるというか、なんとなく遊び心があるような気がしないか？
（SL５５乗りの人、スマン！）

わざわざ、あの小さなボディに強力なエンジン。
都内じゃ小回りききそうだし。

・・・ま、そんな俺は、SLK６３が出るまで待つことにするが。

ハードワーカーのリーマンより

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:03:56 ID:1+m376rv0

>>430
株でSLK55とCL55を２１才にして買う若造もいるのにね（笑

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 15:18:00 ID:02EdemI+0

>>430
> ちなみに、SL55乗ってる人よりも、SLK55乗ってる人のほうが余裕があるというか、
> なんとなく遊び心があるような気がしないか？
小同意

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 01:19:29 ID:+Ttoj0270

>>430
私もSLK63待ち。
でも、バランス悪い車になっちゃうかも・・・

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 08:02:11 ID:rN3X1t4x0

アリストより早いの？ＡＭＧって　
このまえ湾岸で思いっきりブッチされてたけど・・・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 08:32:00 ID:O8XicnNg0

アリストなんか眼中に無いので、競る気もないですから。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 09:21:02 ID:7SzE6H/B0

>>430
SLK63買っても過労死したら意味無いじゃん。
テレビ局か電博辺りの方ですかね？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 16:14:36 ID:3LuydV880

妬みの“たられば”ほどみっともないものはないですね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:16:08 ID:SiKolOxK0

SLK63待ちなんて言ってないで、今SLK55買えば良いのに。
55に飽きた頃に63が出て、乗り換えるのはだめなの？

439 ：べんべん：2006/02/14(火) 17:20:34 ID:KHxgWTdB0

ちょっと質問なんですが、ボディーカラーのアラバスターホワイトとファインホワイトの違いはなんですか？

カタログや画像など見てみたんですが違いがいまいち判りません・・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 07:35:33 ID:ny8cYMaL0

age

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 16:02:24 ID:k8p5V1qbO

>>439
ﾃﾞｨｰﾗｰ行って見ろよ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:26:17 ID:k8p5V1qbO

CLS63
CLK63
出たね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:31:52 ID:jcBDvB960

Ｅ55　210系ってどうです？走りとかパワー？

444 ：２１：2006/02/17(金) 21:48:09 ID:Hy9ctzSJ0

>>443
走行距離の多いのはやめたほうがいい
２１０系はシャシーがヘタレ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:02:40 ID:lkBd/Bja0

>>443
運転(ハンドリング)を楽しむ車ではない。
W210自体の足回りの出来が良くないから仕方がない。
パワーはトルクの変動が小さいので加速感が弱い。
しかし実際の加速は早いと思う。

ゆったり乗るのが正しい乗り方だと思う。
飛ばしたい人はCクラスを買ったほうがいい。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:09:14 ID:jcBDvB960

＞444＞＞445　参考になる意見ありがとう御座います

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 09:03:29 ID:viuRT+X+0

>442
CLSの方が514bhpでCLKが481bhpみたいですね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 00:33:57 ID:5cqDl73LO

RHのG55出たので買います。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 16:18:33 ID:Ku8LxIht0

10000k
Ｅ５５Ｔ買っちゃった。
Ｗ２１０だけど。。。
納車が楽しみでたまらないや～

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 16:53:53 ID:qSkuU3BZ0

>>435
アリストが一瞬で抜き去り、視界から消えたので、眼中に入らなかったのですね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 17:17:46 ID:rLGxOxq70

>449私も２１０　５５を検討中ですので、納車になったら
走り、加速の感想を聞かせて下さい。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 18:32:05 ID:LVngDS5C0

以前２１０のE55T（０２）に乗ってましたが、トルクもあるしエンジンも滑らかに回るし
結構いいですよ。後期型ならまだ形的にもいけるんじゃないですか？
２１０のE55Tは足回りがディーラー車はAMGじゃなくて日本用スポーツサスなんですが、
ちょうどいい硬さで、セダンより良かったです。セダンはAMGサスなので硬めです。
加速は国産のオートマ２８０馬力よりは速いですよ。BMWM3と同じくらいです。

上の方でフィアンホワイトとアラバスターの話がありましたが、イメージ的には
フィアンホワイトは昔のソアラのスーパーホワイトで、アラバスターホワイトが
少しクリームが入ったホワイトです。パールホワイトが好きな人はアラバスター
で考えたらどうでしょう。０２からのディーラー車の白はアラバスターです。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 18:53:05 ID:dcG6uLsI0

ちょっと前はポーラホワイトってのもあったよね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 19:34:29 ID:kxKv0s+W0

>>452
アリストとどちらが速い？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 19:38:08 ID:xRhPoOmH0

>>454
E55のほうが速い
特に160km/hから上の速度での加速が違う

アリストもチューニングしたら・・・って話はなしね
それ言い出したらベンツもターボ付けた化け物いるわけだし

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 19:55:23 ID:qSkuU3BZ0

>>455
でもさ、アリストをチューニングして総額がＡＭＧと同じくらいになったら
比較対照になるでしょ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 20:29:15 ID:xRhPoOmH0

>>456
そんなカネあるなら最初からAMG買えよｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:40:29 ID:nf8V08Cw0

>456　車としての価値が全然違うけど　アリスト金かけて改造するのは
やはりアリストだ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 01:59:35 ID:grLbhAjN0

AMGに乗ってると、金持ちに見られる事も多いけど、
今頃アリストなんかに乗ってると、DQNにしか見られない。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 06:49:44 ID:L3vTD+vu0

アリスト海苔って、二言目には「同じ額なら」って言うね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 08:15:21 ID:nZBVHS5s0

　改造費に1000万もかけて、ようやくノーマルカーに追いつく・・
で、街乗りに使えない車になり、売るときは二束三文。

　通勤に使って、高速ではぶっ飛ばして、売るときにもそこそこの値がつく
AMGと比べること自体ナンセンス。

　だいたい、456は日本語見る限り1500万も使えるとは思えない。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 11:34:15 ID:XI6xz1O10

アリストって中古で安く出回ってるから金が無い若い奴らが乗ってるよねｗ
今時貧乏臭くてアリストなんか乗ってられないよ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:17:29 ID:SFC+cSaf0

先日38歳にして長年必死に仕事した金でようやく夢のSL55　AMG買いました・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　
前は買える矢先に子供生まれたりして（しかも双子）一時頓挫しかけたんですが
ようやく嫁からGOサインがでますた・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　　

と言っても04の型落ちなんですけどね・・・・　皆さんよろしくお願いします。

ただ嫁にちとマフラーがウルサすぎるから夜11時以降は禁止ねとか言われました・・・orz

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:04:20 ID:WqhGfbPa0

>>463
おめ！本物のＳＬ５５の音は最高ッス！
http://www.autoclips.net/page2.php?parent=51&id=340&Submit=Display+videos%21&search=Enter+Keyword
これなんかで聞けるけど
俺はＣＬ５００のＣＬ５５仕様に乗ってるよ。
以前本物のＣＬ６５と並んだけど音からして俺はorzでした。

ＳＬ５５はブリッピングで4000回転まで回すと快感ですよね！
俺も次はＳＬ５５のＰＰを買おう・・・（中古でorz

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:50:47 ID:wYIFo/qN0

CLS55AMG IWCインヂュニアどうですか？っていわれたけど
CLS63がいいよなぁー

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 12:59:05 ID:qJidTU+E0

便痛
品質問題が響きタクシー市場でのシェアを失うメルセデス車

　かつてはドイツのタクシー市場を独占していたメルセデス車だが，現在は
VW車，Opel車などが優勢になりつつある。業界の品質基準であった
メルセデス車が実は故障しやすいと明らかになったためである。タクシー・
ハイヤー協会(BZP)によると，新車タクシーに占めるメルセデス車の割合は
21世紀初めの70％から50％に急落している。
http://www.eri.jspmi.or.jp/ksk/2005_5/2005_05_12.htm
痛す

467 ：↑：2006/02/21(火) 20:09:01 ID:ZVtjlDZ+0

おや？アリストの話題はもうおしまいかい？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:34:44 ID:ViEx0UDt0

>>463

>>464

またお前かよ。

懲りない阿呆だな！

・・・・・・・・・・・ぷぷぷぷっ!!(￣ｍ￣)ノ彡＿☆ばんばん!

469 ：エムカーベー：2006/02/21(火) 22:07:42 ID:mAjM2/y/0

話ぶり返すが、メルセデスはOILは100%化学合成油じゃないとシール類痛むし、
ESP装備車は立駐のターンテーブルでは作動前に一度エンジンを切る事。
以上。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:10:00 ID:Kg8atHAc0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n34852778
これもＡＭＧですか？

471 ：464：2006/02/22(水) 18:22:58 ID:TD0AZER10

>>468
もしかして俺と463が同一人物だと思ってるの？
やれやれ…。で、あなたは何に乗ってるんですか？
ねたみは勘弁してください。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 07:53:44 ID:MkKcDlQ50

☆☆☆私、Ｅ55Komp ワゴン使用者ですが　質問！！！！！！
昨年　AMG StylⅣの19inch着けたいけど、どんなんですか？の質問をしたところ、見栄えはいいよ、とかカッコいい。。。。
でついつい着けてしまいましたが。なにか、前輪のどこか接触してない？？？
車高を上げると感じないけど、Normalに戻すと何か　何かを感じる。微振動、何か異音？　私　子供の頃バイオリンやってたから指先は異常に敏感なんだ。
19inchホイール偽物AMGじゃないよ、ちゃんとした正規なものですよ。本当に着けてる人いたら教えてください。
でも硬いね！以前Ｇ55乗ってたけど良い勝負。ホントにカッコだけだね、やめときゃ良かった。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 08:38:08 ID:dfXMM/6G0

>>472

アライメント調整＆空気圧調整？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 09:05:18 ID:MkKcDlQ50

アライメント？？　ディーラー車でまだ5000キロちょっとしか走ってないけど、ただ履き替えてまだ200キロくらい。
空気圧？　可能性あるかも、勝手に窒素ぬいてるから。バランスがとれて無いって事？？？
空気圧、関係あったんですか？知らなかった。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 09:17:35 ID:vnFAs8wb0

>>472
ホイールのオフセットもリム幅も変わったんだから
アライメント取るのが当たり前だろ？ｗ
固い乗り心地はタイヤにもよりますよ。
格好ばかりじゃなくて、車についての基本を勉強して下さいねｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 11:54:12 ID:QQ53UDzS0

普通、微振動はホイルバランスだろが。
センターが合っていない場合もあるね。
でも>472は、微かにタイヤハウスに当っているんじゃね？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 14:51:35 ID:dmRPeCG40

>472
俺はＥ５５Ｋｏｍｐのりですけど、AMG StylⅣの19inchをはいてます。
４７６さん同様、微振動はホイルバランスだと思うよ。
ちなみに窒素いれちゃ飛ばせないでしょ？窒素は熱で空気圧変わらないからイイと思われてるけど。
標準の空気圧を窒素でいれたら圧がたりなくて１８０Ｋ位でも不安定になるよ。
皆様も窒素入れてる方は気をつけたほうが良いと思います。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 16:51:02 ID:MkKcDlQ50

いろんな情報ありがとうございます、勉強できました。
ただ　477さんへ質問：その軽い微振動（？）はどうして車高を上げると消えるんですか？
ホイルバランスだとしても、車高を上げたら消えるっていうのが離解出来ないんですけど。
もしかしたら単なる気のせいなのかな？　誰か同じような印象を感じてる人いません？

479 ：477：2006/02/23(木) 17:24:13 ID:dmRPeCG40

>４７８
そうですね。自分の場合は違和感なかったです。ハンドルに伝わる振動は嫌ですよね。
交換されたのはタイヤ屋さんですか？ディーラーですか？どっちにせよ自分ならクレームつけちゃいます。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 17:27:42 ID:1xg2UOan0

俺も微振動で悩んでた
最初ホイールバランスが怪しいと言われたけど
アライメント調整で直った

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 18:56:49 ID:M/RBbqzi0

話の途中で悪いがCLS63って金額はいくら位なのさ。

482 ：464：2006/02/23(木) 19:19:51 ID:DUSmLEAk0

>>472
俺、CL55仕様でスタイリング４のマルチ履いてるよ。
硬いのは普通に低扁平タイヤだからだと思うよ。多分40か35でしょ？

いやなら17インチで前後同サイズにして、
高扁平でやわらかめのコンフォートタイヤ履きましょう。

CLくらい柔らかい車種でも、嫌な人には嫌かも。
ワタシは硬いのが好きなんで満足ですが。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 19:57:06 ID:vnFAs8wb0

>>481
本国で1300マソだから日本では…

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 08:01:57 ID:SMWJlmJ80

ドイツ本国仕様は、どのモデルでもMTあんの？
AMG　CL65にもMTあんの？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 09:08:23 ID:/pTd9bux0

>>482

だから仕様乗りは・・・
本物のローター径見てから物を言えよ。。。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 09:33:17 ID:MvbLpnw50

俺のE55（W211)はローター交換により純正の18インチがはまりませんが、何か？
キャリパーのAMGロゴも消し、エンブレムも全部はずしてます。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 09:45:29 ID:zEB+DTn+0

>>482
出来るものならそうしたいのだけどね～～。

スタッドレスも純正ホイールに馬鹿高いT3orT4しか付かないからね。

488 ：477：2006/02/24(金) 09:49:07 ID:fMrVOGBN0

>４８６
どうしてお金掛けてキャリパーのAMGロゴまで消したんですか?
ＡＭＧが嫌いなんですか?
だとしたら普通のＥ５００でも買って改造にお金かけて早い車にしたら良かったのに･･･
もったいないですよ。きっと超お金持ちの方なんですね。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 11:31:04 ID:MvbLpnw50

>477
以前はAMG StylⅣの19inchにしていたが、飽きたので
BRABUSのMonoBlock VIツインスポーク20inchに換えたため。
ついでにFリップとマフラーもBRABUSに交換。
エンジンと足回り自体はE55の性能がいいから、ベース車両としては最高。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 12:38:18 ID:ageaBaJV0

>>489
本物のブラバスコンプリートに乗った事がない奴が書きそうな
文書だなwwwww
仕様乙ww

491 ：489：2006/02/24(金) 12:49:56 ID:MvbLpnw50

>490
文書でなくて文章だろｗ
ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄなんて興味なし。3年のﾒﾙｹｱなんて付かないしね。
単なる通勤車なんでそれでﾖｼ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 12:55:42 ID:t/HalULVO

>490 文書って…ヲマイorz

493 ：490：2006/02/24(金) 13:51:21 ID:ageaBaJV0

携帯まで使って叩きたいの？ww
マフラーをブラバスに替えてメルケア？
単なる通勤車なのにブラバス仕様？www
通勤に使うのにおっさんセダンかよwww

494 ：490：2006/02/24(金) 13:55:27 ID:ageaBaJV0

コンプリートなんて興味無いのにブラバス仕様？wwww
AMGエアロ、AMGホイール履いて6気筒車にAMGエンブレム
付けてる奴と同じだねwww
仕様乙wwww

495 ：489：2006/02/24(金) 14:11:21 ID:MvbLpnw50

ハイハイ、文書ボウヤくん。
お仕事がんばってね。

496 ：490：2006/02/24(金) 14:34:21 ID:ageaBaJV0

>>495
そちらこそ通勤車の改造頑張って下さいねw
本物のブラバス買えるといいね。

497 ：CL55仕様：2006/02/24(金) 14:50:10 ID:ZmE1ynBD0

>>485
はいはい、スペーサーでもかましとけ。AMGのブレーキシステムが最強とか思ってたりするの？
まあいいけど、脳内乗りに話してもしょうがないし。

他人の車叩くのもどうかと思うよ。
W210・W211のE55もいいくるまだし、W215の500だって十分いいと思うけど。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 16:43:20 ID:/pTd9bux0

>>497

恥の上塗り?
「径」の意味もわからん小学生か・・・
17インチホイルじゃ、ローターより小さいんだよ。
スペーサーでどうやって、ホイル径を大きくするんだ?

最強だとか関係なく、物理的に入らないって言ってるんだよ、ﾊﾞｶ

499 ：490：2006/02/24(金) 16:45:02 ID:ageaBaJV0

>>497
AMGだと17インチは履けませんが何か？
何十センチのスペーサー噛ませればいいの？
ねえ教えてよ仕様さんwwwww

500 ：490：2006/02/24(金) 16:46:08 ID:ageaBaJV0

>>498
被った…orz
AMGオーナーさん乙

501 ：///Ｍ３ ◆MPowera/3U ：2006/02/24(金) 16:51:42 ID:UDn17GcG0

横から失礼。
そんなに大きいの、AMGのローター？

どれくらいですか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 16:55:52 ID:aKlMK2J1O

うわー両方悲惨だなベンツ乗りってw
片方はスペーサーだとw
片方はローター径がでかすぎて17インチ入んないとか言ってるw
RAYSあたりの17インチならE55のディスクには十分だっつーの！
このスレは素人の集まりかW
中便乗り必死だな、街中でも必死で笑える
ミニバン乗ってれば？スポーツカーにも乗ったことないだからさW

503 ：490：2006/02/24(金) 17:00:31 ID:ageaBaJV0

>>501
フロントはブレンボの８ポッﾄで360mmですよ。
M3は確か片持ちでしたねｗ

504 ：///Ｍ３ ◆MPowera/3U ：2006/02/24(金) 17:05:17 ID:UDn17GcG0

>>503
どうもです。
8ポットで360とは！！デ、デカイ！
そりゃ17じゃ入りませんね。
M3の純正はCSLで345です。片押しで。貧祖だなぁｗ

505 ：490：2006/02/24(金) 17:06:12 ID:ageaBaJV0

>>502
現行は８ポッﾄで360mmですが何か？
もしかして中古型落ちにお乗りですか？wwwwww

506 ：490：2006/02/24(金) 17:10:10 ID:ageaBaJV0

>>504
まあ、車重が違いますからね。
M3CSL良い車ですね。

507 ：489：2006/02/24(金) 17:11:03 ID:MvbLpnw50

>501
ﾌﾞﾗﾊﾞｽ仕様の俺ｗだが、FはRDD製のﾌｫﾛｰﾃｨﾝｸﾞ式ﾛｰﾀｰで径385mmだったと思う。
E55は純正でFが8ﾋﾟｽﾄﾝ、Rが4ﾋﾟｽﾄﾝのｷｬﾘﾊﾟｰ。
でかいと言えば、M5もFは380mmあるんじゃない？

508 ：489：2006/02/24(金) 17:12:44 ID:MvbLpnw50

×ﾌｫﾛｰﾃｨﾝｸﾞ
○ﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞ
すまんな。

509 ：///Ｍ３ ◆MPowera/3U ：2006/02/24(金) 17:14:09 ID:UDn17GcG0

>>506
いや、私のは普通のＭ３です。
こっちだともっと小さいので、見栄を張りましたｗ
私のは前後共にブレンボに変更してます。

510 ：///Ｍ３ ◆MPowera/3U ：2006/02/24(金) 17:17:25 ID:UDn17GcG0

>>507
RDD製！！凄いなぁ、豪華だ。
年式によって少し変わるんですかね。＞ローター径

Ｍ５は374ですよ。でも対向ピストンキャリパーじゃないですから・・・
AMG車に比べると安いですしね。

511 ：490：2006/02/24(金) 17:22:50 ID:ageaBaJV0

>>509
良い判断だと思いますよ。
片持ちじゃあせっかくの良い車が勿体無い。
ブレーキはオーバースペックな位がちょうど良い。

512 ：///Ｍ３ ◆MPowera/3U ：2006/02/24(金) 17:34:01 ID:hQkYj/d+0

>>511
ありがとうございます。
私のＭ３はドリフト＆デート仕様なんですが、
サーキットでは1500の重量もかなりの負担になりますんで。
最後の直6搭載車ですし、大事な車。
ぶつけたくないですからツボは押さえました。

規制でID変わってしまいましたｗ

513 ：490：2006/02/24(金) 18:14:58 ID:ageaBaJV0

>>512
実は2年ほど前まで初期型E46M3に乗っていました。
例のメタルクリアランスの件でディーラーと喧嘩して
乗り換えましたけど…
対策済みのM3ならまだ乗ってたかも。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 18:43:17 ID:12K3tQtz0

Ｍ３の話は別スレで語っちゃってください。

515 ：481：2006/02/24(金) 19:55:21 ID:eh5DQod00

>>483　ありが㌧。日本だと1400ﾏｿ強位？55か、63待ちか…もよってっる。
55だと表が白で中が黒だったら２W位で届くらしい。

516 ：S600：2006/02/24(金) 19:58:40 ID:FYaDsqcRO

AMG S55とS600、どっちが早いんだ！？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:02:53 ID:zEB+DTn+0

>>502

RAYSであろうがAMGで有ろうが17"ホイールの内径よりデカイキャリパーをどう逃がす？
150mmくらいのスペーサを噛ますか？
でも今度はノーマル車高でもフェンダーに食い込むぞ、

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:49:20 ID:V6ULkiC60

17X2.5=42.5

確かに計算上は入るよな。
でもリムの肉厚ってどんだけあるんだ?
2.25以下なら入るってことだよな。

　う～ん・・謎だ。
取説のスタッドレスのとこになんか書いてた気はするが・・・

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:55:46 ID:Zyblm4wq0

>例のメタルクリアランスの件でディーラーと喧嘩して
リアル社会でも2chでも不適合者とは哀れなり

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 21:36:06 ID:YbL9JgsI0

性犯罪者の巣窟、世田谷区に気をつけろ！

生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷
児童買春で逮捕される警察官が居る世田谷
暴走族（珍走団）の生息数第一位の世田谷
食料品１１４点を万引して逮捕される世田谷
覚せい剤、大麻等で大量逮捕される世田谷
高圧電流銃で脅して女性を強姦する世田谷
乳児を虐待し重傷を負わせる保母の世田谷
警察官による強姦殺人事件があった世田谷
「抱き締めさせて」と警官猥褻事件の世田谷
スタンガンで脅してレイプする集団の世田谷
重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷
他区域を貶して自己満足する哀れな世田谷

平成17年の犯罪件数　　世田谷は犯罪大国
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm
1位　世田谷区　14674件　　　圧倒的！金メダルおめでとう＾＾
2位　足立区　　　13576件
3位　江戸川区　　13436件

世田谷区では駒沢公園、芦花公園ホモ殺人事件、都営団地殺人事件、ドンキ放火事件と凶悪事件が続いている

烏山では関東大震災のときにの「朝鮮人が井戸に毒を入れた」デマ騒動で
９人の朝鮮人労働者が無理やりトラックから降ろされ、暴行を受け、惨殺されたそうです。
後にその方々の鎮魂のために９本の椎の木が白山神社（現烏山神社）に植えられたそうです。

現在でも９本のうち、３本は残っています。烏山神社の前を通るたびに、同じ日本人が犯した過ちの謝罪と、
差別のない社会を作ろうという決意をこめて心の中で手をあわせています。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 22:01:07 ID:51VKuFyD0

>>502
ちょい教えて。
RAYSからベンツ用のホイールって出てたっけ？
AMGの、と言うかφ360mmのローターとキャリパーが納まる17インチホイールって出てた？
鍛造ホイールなら、肉厚が薄く出来るから1サイズホイール径を落とす事が出来るけど。
俺が覚えている限り、RAYSからベンツ用のPCD112 5Hのホイールは鋳造は出てるけど、
鍛造は出てないから。
つーかRAYSだろうが、ワシマイヤーだろうが、栄鍛だろうが、実際にφ360mmのローターを
収める事が出来る17インチホイールが無いのに、中便乗りとか煽り文句を入れてくる当り、
お前が厨房の脳内海苔だろ？ｗｗｗｗｗｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 22:15:25 ID:UfP0rVs8O

ベンツのAMGとかSってエアサス？？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 22:57:45 ID:EqtNCAKPO

>>494
V6 KOMPで悪かったな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 01:07:59 ID:fV2tZs6q0

>>521みたいなのってどうなの？実際。
サーキットとかもいったこともないんだろうな。
C55・E55なんてチューンドシルビアあたりよりも遅いのに、
国産にはまず負けねぇとかいっちゃってる馬鹿だろう。
サーキットで勝てないからって公道で無謀な運転するのやめてくださいね。
素人まるだしの書きこみしてるんだし、おまえ。
ブレーキだけでかくして何がしたいんだか。動力性能に見合ってないよ。
チューンされてるので比較すれば
スープラ・GT－R・NSX・GTO
シルビア・FD・インプ・エボ
アルテッツァ・S2000・E55　まあこんなもん。
所詮は豚だよ、オワッテル

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 01:14:58 ID:T7hCiHU10

>>524

ﾊﾞｶ?
ノーマルカーの話してるんだよ。

　ローター径の話してるんだよ。
脈絡の無い話をいきなりしてきて何考えてるんだ?

ローターのでかさ=ブレーキのでかさって思ってる時点でもういいや。

　おまけにE55がシルビアに負けるとか言って、後でまた再登場させるなよ、このﾊﾞｶ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 01:24:49 ID:f2FVP+HVO

ここってSL55乗ってる奴はいねーの？
ローター径にこれほど粘着してるクズがいるんだけどw
CとかEのAMGオーナーって痛すぎ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 01:25:32 ID:UKhNuYfk0

９４年Ｗ１２４のＡＭＧ－Ｅ６０ＬＴＤがいまだに俺の中で最強のベンツだな。。。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 07:49:07 ID:tkt/kA1Q0

>>527
Ｊ-ＡＵＴＯに逝け

一台ご用意してお待ちしてまつ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 09:11:31 ID:Fsl3E4e90

>>526

脳内のCL　AMG仕様オーナーが一番痛いんだよ。
あ　お前だったか。　コテハンはもう止めたのか?

これからは知ったかするんじゃないよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 11:09:15 ID:f2FVP+HVO

>>529
負け惜しみか
俺がCLだってさw馬鹿じゃねーの
AMGって所詮痛い野郎が乗るもんってこと
車もだめなら人間もだめだな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 18:00:58 ID:XNFbZUGg0

みんなちゃんと２ちゃんの利用料払ってるのか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:26:07 ID:j8YXGMn20

>>530
じゃあ何に乗ってるんですか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:30:16 ID:J2q4sSdv0

>>526
そんな文章じゃ、パパに買ってもらったの？宝くじ当たったの？それとも泡銭かい？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:20:38 ID:1RHxodar0

至上まれに見る糞スレ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 14:25:34 ID:oJPUFT6c0

しっかしDQNって車種であおってくるよな
もう５、６年前の話だが普段自分はシャコタンマジェスタ（すいません）
に乗ってて、嫌な思いをすること皆無だったが、なんかの時オフクロの
カローラセレスで後部座席に親父とお袋乗せてどっか連れてったのよ。
その道中後ろから２ｔトラック超ベタ付けであおってきやがって、ムカついたんで
サイドで止まったりして、しばらくは離れたんだが、ま～た排気ブレーキプシュプシュで
あおってきやがる、俺のムカついた様子を察したオフクロが「あんた変な事しなさんなよ」
ってくらい

心配ご無用です。あなたの息子さんはそんな度胸ございませんから。（逃げるが勝ちだネ！）

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:34:32 ID:lnglBQp70

↑　つまらん奴！

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:41:13 ID:1RHxodar0

ここってブレーキもしらない素人ばかりだな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:07:28 ID:joClJLE30

俺の90VクレスタターボＡＴノーマルは知り合いのＷ２１０E５５にゼロ発進加速１５０キロまでなら
少し引き離されながらもついていけるよ。１５０くらいからはだめですね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:27:30 ID:rOEYBcex0

たとえE55をぶっちぎったとしても、E55の方が欲しいしカッコいい

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 07:23:51 ID:1/fwU6AU0

現行E55買おうと思っている。
年収2000万弱だが、貧乏性なので燃費が気になってます。。
街乗りだと3～4
高速だと6～7
ってホント？

あと値落ちが激しいので、1年落ちくらいの中古でもいいかなと・・・

541 ：490：2006/02/27(月) 08:51:44 ID:PAdkENG70

502晒しage

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 09:17:05 ID:/77E2mSF0

>>540

乗り方、いつも走る道の混み具合で燃費ってのは変わるもんなので
参考程度に。

　俺は毎日通勤に使って、そこそこの渋滞の中を走って、市内で4。
高速を150～170くらいで走って、たまにフル加速って状況で7。
そこそこ田舎だから、都会に住む人には参考にならんかもな。

　5500のS/C付きとしては、及第の燃費だと思ってる。

　前の車、現行セルシオで、同じ状況で走ると
市内で5、高速で8だったから、運転環境はそのくらいで考えてくれ。　

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 11:54:49 ID:WqUW5W0S0

馬鹿にマジレスするとC32やC55だとSタイヤ履いて足回り固めたら
くっさいシルビアに負けんよ。

ノーマルでもニュルだったら勝てるよ。
つくばでも15周勝負なら勝てるよ。

ちなみにW211E55のWinterタイヤ指定は245/40-18 ExtraLoad
冬用タイヤでも18履けって。

544 ：W220S：2006/02/27(月) 12:17:07 ID:IesReyfwO

純正のナビはそのままで、アルパインの1DINをインストールしたいんだけど、スペースってあるか？灰皿のﾄｺ加工してもむりかね？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 13:10:42 ID:qdfObE7U0

人に物聞く態度のなってないノーマル車は向こう行けや

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 19:45:55 ID:IesReyfwO

03のS600なんだけど。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 20:02:26 ID:qvPIiTCL0

ここってすごい馬鹿の集まりじゃない？
なんでＣとか下位クラスの話ししてんの？小ベンツがサーキットだって。
>>544
ここで聞いても無駄。
5年オチのＣとかＥとかしかいねーから。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 20:52:51 ID:rOEYBcex0

かつて小ベンツはレースに出てましたが

549 ：540：2006/02/27(月) 23:01:13 ID:1/fwU6AU0

>>542
ありがとう。本スレの数少ないまともなオーナーの意見参考になります。
燃費悪いと言えど、今の半分程度だもんな。
遠出しないときは月1万しかガス代かけてないから、2万になるだけか。
そう考えれば、全然OKですね。

腹くくって買っちゃおうかな。

550 ：490：2006/02/28(火) 08:55:51 ID:4yCgBJ9N0

そりゃお前だろwwww
もしかしてW211E55AMGに17インチ履けるとか書いた
ゴミは貴方ですか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 09:16:38 ID:XcV+4RbwO

教えて君ですいません。ベンツのキーがジャックナイフ式になった、またリモコン式になったのは何年式からでしょうか？どなたか教えて下さいm(__)m

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:33:35 ID:w9E5nLUr0

ドロボーさんですか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:07:27 ID:qOsJIw2E0

２００５寝ん式Ｅ５５ｓｃ載りだが、ツレノ最新Ｍ５と発しんからして離された。
くやしいー！

554 ：↑：2006/03/01(水) 00:10:12 ID:ogoJj8gs0

日本語でおｋ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:55:39 ID:q/U6P8GkO

あ、どろぼーではないんですが、今度ベンツの中古を買おうと思っていて、キーが新しくなった年式から絞ろうと考えていたから質問してみました。どなたか分かりますでしょうか？？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 12:14:23 ID:vXxbTxq60

>>547
ＥやＳでレースが出来ると思っている、ど素人さん。

CLK-GTRとか190E2.3-16とかご存知無い様で、
他にもCarlssonはSLKやCLKでレースしたりしている事を知らないよな？

もう少し勉強しな、厨房さん。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 12:19:54 ID:aOAgwq83O

>>556
誰でも知ってるようなこと書いて天狗になって楽しい？
SLK55乗りより

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 13:37:49 ID:vXxbTxq60

>>557

馬鹿が混じったから書いただけ。
お前も馬鹿？
E55、C32乗りより

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 14:03:28 ID:vXxbTxq60

ちなみにRDDの方、突っ込んどいて良いですか？
RDDと言う事はこれと思うが
ttp://www.acre.co.jp/products/rdd-i.html
ブレンボの8Potと言うことでしょうか？

385のラインナップがない事は置いといて純正もブレンボって知ってた？
もちろん純正なんてと言う意見もございましょうが.....、
私はノーマルでも十二分です。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 14:42:39 ID:vXxbTxq60

追い討ちかけるようで申し訳ない。
HPを見るとAMGは純正キャリパーを使うようになっているね。
ノーマル車なら8Potも有るようだ。
それでも”あえて”ブレンボに替えたのか～、
金あるね～、よっ！、ご大尽！

俺ならCK55RS Kitが欲しいがね。
まあ、十二分の馬力もあるし
それ言うならCの代わりに997のTurboを買おうかなと思っているが。

561 ：489：2006/03/01(水) 15:23:42 ID:GNxX3IFc0

>ID:vXxbTxq60
俺の事か？
HP見たら、ﾋﾞｯｸﾞﾛｰﾀｰｷｯﾄ(ﾉｰﾏﾙｷｬﾘﾊﾟｰ使用) (2Pﾛｰﾀｰ)だな。径は390ｍｍだったね。
ﾘｱは純正と同径の2Pﾛｰﾀｰだが、ﾘｽﾄに載ってない。ｷｬﾘﾊﾟｰは純正流用。
誰がｷｬﾘﾊﾟｰも換えたって言った？
正直、効きが良くなったとは言えない。格好だけである。
ちなみにC55も持ってるぜ。こっちはいじってないが。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 15:34:55 ID:vrmz7Qa50

>>560
あんたに997は向かないよ、おとなしくC乗っておきな。
なんにもわかってなようだし。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 16:13:30 ID:GQaMxcwT0

つかさbremboでもAPでもそうだけど、下手に社外キャリパーに交換するより、
純正キャリパーのが圧倒的にストッピングパワーが上だったりする。
レーシングキャリパーだからよく効くってもんじゃない。非常に軽量なレーシング
マシン用のキャリパーだから、ベンツなどの重量車に装着した場合、制動距離
が伸びる場合がある訳で。それを伝えない・教えないショップや雑誌が（以下略

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:29:07 ID:Nwxw2wKa0

うちのクルマ、最初からブレーキローターがカーボンなんだよね。
でもＡＭＧが開発加わってるのにＡＭＧブランドじゃない。
ドイツ製じゃないしなぁ・・・　街乗りでブレーキ踏みつらい。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 13:56:42 ID:a8ihBRVv0

買おうか迷ってます
２１０のＡＭＧ　現行は高いし　妬みも心配だし

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 02:58:15 ID:aJi18TIIO

CLK63の2006ｾｰﾌﾃｨｰｶｰ相当好みだ。
このﾃﾞｻﾞｲﾝで市販してほしい。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 08:21:52 ID:aNTYefg/0

tp://blogs.yahoo.co.jp/unounosiro/28196487.html

568 ：↑：2006/03/03(金) 12:37:16 ID:N3OVtZje0

直林を防ぐのであれば、hを取ればよい
htまで省く必要はなし

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 17:31:27 ID:P9BEs06Q0

エンジンオイルはガソリンスタンドで交換してもらっても問題ないですか？
車種はゲレンデです。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 17:54:55 ID:lhggLMSa0

いいよ、ここのAMGオーナーといってる人もそうしてるから。
車のこともわからず、ディーラーに言われるままにやってる人ばかり。
本当に車好きならポルシェやランボにいくし。
中古でC43乗ってるなんて、bBとかｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝと変わらないから。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 20:41:10 ID:4WoJ6T2R0

フルスモ剥がした時にリアガラスのアップルマークも取れてしまったのですが
注文した事ある方いますか？もちろんディラー車です。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:07:46 ID:Hr4jv73P0

>>571
ディーラーにはがしたステッカーを持っていけば
新しいステッカーを取り寄せてもらえるよ。

私の場合、リヤガラス交換（四隅が白くなってきて見苦しくなった）時に一緒にやったので、
ステッカーがいくらなのかはわかりません。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 08:24:25 ID:r+JWD0NI0

>>569
基本的にディーラーで交換しています。（知り合いの信用できるガレージ等が有ればその限りではない）
C４３、２万円弱（フィルター込み）ガススタやオートバックス等で交換した事は無いですね。
>>570
の様な馬鹿な意見は聞かない方が身のためです。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 09:12:51 ID:U32yFr/i0

ＩＳ５００

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 10:29:00 ID:LnxmNBQi0

>>572
そーですか、さっそく行ってみますね。

シールの予備なんて無いのかと思ってたんで。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 12:32:46 ID:HBio0ttC0

そうそう、

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 12:35:19 ID:HBio0ttC0

ディーラーで純正オイルとか交換しちゃってる奴の話しは聞かなくていいよ。
どうせ、10w-30って何ですか？ってってレベルだし。
ボッタクリに合っても無知だから気にしてないしね。
C43なんて貧乏人の車でしょ、
どうせ小回りが聞くとか言い出す始末。その上都合悪くなると他にもE55持ってるとか
ホラふくし。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 12:57:11 ID:UZB9FwwZ0

CLS63が国内販売されると新車の55ってどの位安くしてくれんだろうか。
100万位値引き？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 13:10:10 ID:sE2Nt87J0

お前らはAMGをなんて呼んでるの？
やっぱ「アーマーゲー」だよな？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 13:15:46 ID:V2XgLyelO

アーマーゲよりエーエムジーの方が格好よくない？
SL55PP乗り

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:19:20 ID:KdDca1Oc0

エーエムジーっていうと、なんかクルマのことを分かってない若者みたい。
それにアーマーゲーのほうが強そうでいいじゃん。

そんな俺は安物ビーエム乗り

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 16:15:16 ID:ctx6LmTN0

アーマーゲーってのは所ジョージが
ベンツをツンベと呼ぶのと同じノリで言い出したのが始まり。

　アーエムゲーならまだしも、アーマーゲーなんて発音する国は
世界中どこにも無い。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 19:40:40 ID:CzPVsnYc0

こういうＤＱＮクレーマーおやじが乗っているから
Ｃ180コンプレッサーワゴンをローンで買ったので必死杉
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~antj28ym/nattoku.html

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 20:14:23 ID:9Qmt+VzUO

CLS55の商談時は、終始ｴｰｴﾑｼﾞｰだった。
他店の方も、ｴｰｴﾑｼﾞｰって発音だったよ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:16:59 ID:9bDX96BR0

>そんな俺は安物ビーエム乗り
ｸｾｰからどっかいけよ

586 ：ＳＬ５５：2006/03/04(土) 23:15:02 ID:k2tQrFFc0

早く６・３リッター４バルブＶ８搭載のＥクラスかＳＬでも
出ないか・・・友人のＭ５に軽くひねられてる
なんとかしたい・・・

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:34:19 ID:HBio0ttC0

>>586
そうだよな。SL55遅すぎるもん、C43なんてゴミ以下だろ。
ランボルギーニのガヤルドに勝つことすら出来ないんだもんなM5は。
ガヤルド＞＞M5＞＞SL55＞＞＞＞C43

そのガヤルドもインプに完敗してるｗｗｗ
http://videos.streetfire.net/hottestvideos/0/4F98FE5E-5002-43E7-BCFB-F4608E3838AE.htm

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:53:27 ID:HBio0ttC0

SL55はスープラに大差で負け、ディアブロに点にされる。
恥ずかしすぎるなAMG。

http://videos.streetfire.net/category/Mercedes/4/3AC3D43C-233E-4467-86F0-003E2C65E83F.htm

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:04:22 ID:vvHBBLjA0

今度出るＣＬＫ63カブリを買いますだ。
（ＣＬＫ55は、たった367ＰＳだったのでアホらしくて買えませんでした）
ＮＡエンジンだからスムーズに吹けあがるはずだし
ＳＬとちがって車重も軽いので、そこそこ早いはすですよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:23:34 ID:H4z1heYz0

AMGはセダンなのに結構早いってのが面白いとこだろ。
早さが売りのスポーツカーがAMGに負けたら恥ずかしいってのが正解だろ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 04:47:16 ID:ZaVGNAW/0

同意
スポーツカーをムキにさせちゃいましたか、って感じ

あ、ムキになってるのは車じゃないかｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 08:21:49 ID:ffs+2Eos0

ここの書き込み面白いね！カリカリTUNEじゃなきゃAMGには敵わない。
ミッションとブレーキのフィーリング味わってみな。
一発で虜・・・
「シャーシはエンジンより速く」の思想はAMGにも活きてます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　０３　AMG　S55　Komp乗り

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 09:04:11 ID:CcnCp7h30

AMGのスーチャーは音が静かなんですか？加速の時とか・・

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 09:46:44 ID:NA5LODnz0

>>590
ID:HBio0ttC0
みたいな馬鹿がいるからこのスレは面白いんだろ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 14:59:59 ID:NI66uJSN0

>>594
そうそう、ディーラーでオイル交換してください！ていう素人AMG乗りとの罵倒のしあいがうける。
スポーツカーからE55の乗り換えてつまんなくなったなーと思った、遅いし。
半年で売っちまったよ。今は360モデナに乗ってるけど。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 16:34:27 ID:FByzMk/P0

>>595
F430にかいかえなよ

フェラーリがいいと思う人がAMGを選んでしまった時点で
クルマの選択にポリシーがなさすぎ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 16:46:08 ID:NI66uJSN0

>>596
経費だからしょうがない。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:25:25 ID:+xm+ZLKi0

>>597

経費でモデナｗ
脳内決定。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:29:30 ID:O9nKMZvM0

決定、決定、きゃははｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:01:08 ID:NI66uJSN0

なんでそんな必死なんだ？
＞フェラーリがいいと思う人がAMGを選んでしまった時点で
＞クルマの選択にポリシーがなさすぎ。

というレスに、経費で買ったと言ったんだが。
なんでモデナが経費ってことになるんだ？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:55:56 ID:G9ML3axn0

はいはい。ｵﾂｶﾚ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:24:32 ID:+xm+ZLKi0

>>600

自分のコメント何度も読み返せば、わかると思うが・・・
そんな日本語の奴が経費でE55買えるってのも脳内っぽいｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:23:31 ID:ZaVGNAW/0

普通は、乗り換える前の車のスレにノコノコ出てきて煽りなどしない
冷静に考えればわかること

もっとがんばりましょう>>595

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:10:50 ID:x4bEe1CP0

フェラーリを経費でね・・・
ふーん。
どこの税務署がそれを認めた？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:41:39 ID:FwXTIc100

>>595
AMGが遅い？
基準は何を元に決めてるのかな？

606 ：490：2006/03/06(月) 14:05:55 ID:trzhQjDd0

2枚は経費で認められないでしょ。
リースで車名を伏せる以外無い

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 14:34:47 ID:9rlkggd/0

Lexus IS300 turbo
vs
Mercedes E55 AMG supercharged V8
はビデオの終わりのほうに収録されてる。
果たして勝敗は？
http://videos.streetfire.net/category/Lexus/0/E04CEF72-AC70-46D5-89A4-9D6DDC8974C5.htm

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 14:36:26 ID:P5+9b26h0

>>６０６
うちslk55経費処理してるよ。
一割自己否認してるけど。
まだ税務署はいってないからどうなるかしらんけど。

609 ：490：2006/03/06(月) 20:05:47 ID:trzhQjDd0

>>608
自営？
なら税務署に入られた時点でアボーン確定です。
4枚でも正当な使用方法じゃないと一部しか経費として
認められないよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:44:00 ID:5TZzmvay0

>>608
よっ！脳内関西社長！こっちでも荒らしてるのか！？
E55買ってみたり、モデナ買ってみたり忙しいですなｗｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:03:31 ID:PexwySzM0

年収2000万もらえるようになったサラリーマンですが
一向にAMGの新車など買える状態になりませんが？
全般的に生活レベルを上げることになるからか
クルマにかけられるお金がそんなにありません。
ましてや2台なんて。中古のC43がやっとです。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 03:56:09 ID:rUdm+8GP0

お金を増やすことを考えましょう

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 08:43:12 ID:BlGaZnu00

SL55を経費で9割落としています。
税務署から10割はダメと言われました。
利益が有れば、2枚でもOKでした。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 08:46:44 ID:mrLCBpep0

2ドアなら経費として認められないとか言うのは単なる都市伝説。
その会社の利益に対して、過剰と思える車だと認められない、と言うのが正解。

　社長　SL500 セルシオ　エスティマ
　専務　SL500 セルシオ　プラド

　これを全部経費として認定されてる知り合いが現実にいる。
もちろん企業番付けに毎年登場してる会社。

615 ：490：2006/03/07(火) 08:49:01 ID:zhEtR+9+0

まず、会社経営（株式、有限）なのか俗に言う自営なのかで違って来るよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:06:38 ID:iSqVaAQN0

近所にS55LﾜｲﾄﾞVer乗ッてる人いるけどあれも経費で落としてるんかな？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:08:10 ID:wu0QZxYP0

CL55経費で落としてますよ、7割ですが。
23歳投資会社社長です。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:39:08 ID:CRlY4hUr0

>>617
何故７割？個人事業主青色とかって事？
商業登記法人なら代取使用の法人名義車両なんぞ償却いっぱい是認なのに・・・

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:10:07 ID:wu0QZxYP0

>>618
宿泊費・接待費・居住費も全額ではないが、経費で落としてますから。
有限会社で社員は自分一人だけ。
年間4000万以上稼いでるから、そっちに税務署は興味あるみたい。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:24:04 ID:XseGvzO20

Ｃ５５の中古を買おうと思っている者ですが、中古のＡＭＧってどんなところに注意したらよいのですか
また、メンテナンスは特にどんな注意をしたら良いのでしょうか教えてください。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:47:18 ID:mrLgHejS0

>>620
とりあえず常に修理、整備だけに回せるお金を150ﾏｿくらいは持つこと

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 02:00:28 ID:GyIwR30Z0

>>619
フ～ン！で７割ってのが？？？

>>621
２０年前の英国車じゃぁあるまいしｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 06:57:16 ID:ZZZ06vnR0

まぁ、ふんだんに金かけられるならそれに越したことはない罠

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:22:44 ID:ETN0yFWIO

>>617
極馬鹿！プッ！

有能な税理士を雇う事だな

625 ：490：2006/03/08(水) 16:36:04 ID:/WFxW/oa0

ここには個人事業主の意味の分からない馬鹿がいるんだねｗ
SL55乗りさん、有限会社の社長は個人事業主ですか？wwww

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 17:30:31 ID:mW15xMNq0

>>618と>>625の効果で当分来られないね・・・脳内の人達

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:04:52 ID:blnhybYD0

　痛いのは617だけだと思うが・・・
あとはもし自営業だと言うのなら、一部家事消費ってのはありえる。
ありえるってだけの話だけどねｗ

　法人でもフェラーリは経費としては厳しいな。

628 ：名無し：2006/03/09(木) 23:41:07 ID:m1bRpu0w0

AMG乗ってる人って純正とかじゃなくてやっぱりチューンしてますか？（エアロ　エンジン等）ちなみにうちはS600のAMGです。W140のほうですが・・・

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 04:10:02 ID:yKMqZ0dEO

こんなｽﾚあるんですね！
お初ﾃﾞｽ
>551 確か92、3年あたりからじゃなかったかな？
当方93E500、95E60（ともに124）、SL7.3と乗り継ぎましたが、ともにｷｰ格納式のﾘﾓｺﾝｷｰでした。
当時は助手席側にもﾊﾞｯｸﾐﾗｰにもｾﾝｻｰなくて少々不便でしたね…

>620
D車なのかな？新並ならいいけど中並は不可！購入業者にも気をつけてくださいね。
ﾑﾘして詰め込んである車だから熱によるﾎﾟﾝﾌﾟ系のﾀﾞﾒｰｼﾞ修理は購入後すぐにしたほうがいいかも。
友人が持ってますが、手間はかかるがいい車です！ただﾊﾞﾗﾝｽやｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを考えると毎日乗るならC43のほうがいいかもしれないなぁ…
化け物ですから、一応。携帯から失礼しました

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 04:46:39 ID:yKMqZ0dEO

ﾚｽ見ましたが、他車種にお乗りでごちゃごちゃ言う方もおられるようで。
おとなしく走ってますが、小うるさいﾚｸｻｽやｱﾘｽﾄには道をさっさと譲って、それでもうざくて本気でやるときは相手にぶつけるまでやりますがねw
E500は首都高でｾﾙｼｵにぶつけました。やられなきゃわからないみたいで、相手は死にかけたようです。

ｽﾋﾟｰﾄﾞより同乗者や乗り付ける場所、車内の雰囲気等々で負けるほうがｵﾚはずーっとｲﾔだけどなぁw

まぁまぁ早いし移動は快適…
でも所詮は乗用車ﾍﾞｰｽのﾎﾞﾃﾞｨに使い回しのｼﾝｸﾞﾙｶﾑｴﾝｼﾞﾝ…
それでも、私たちは戦車のようなAMGが大好きなんですが何か？

E60時代F40やﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ、XJRと走りましたが、ほんとに早くて歯がたたないと思ったのは、《棚沢ﾎﾟﾙｼｪ》と《切替355》だけですw
年がばれるな～

以上なんかｽﾚ読んで全体的にﾑｶｯﾊﾟﾗたったので長文ｽﾏｿ！
ｵｰﾅｰ方には品よく、弱いものに優しく乗ってほしいし、これから初めて買う人たちに親切にお願いしたいと希望します。おやすみなさーい！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 07:44:10 ID:da+Pzw/a0

ｷﾁｶﾞｲｷﾀｰ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:11:14 ID:V0HCSxOP0

>本気でやるときは相手にぶつけるまでやりますがね
ﾃﾗﾜﾛｽ
ホントですかい

自分の車にも傷付くけど、そんなのどうでもいいくらいのエキサイトってことかな

633 ：490：2006/03/10(金) 08:55:40 ID:Hljuk/lm0

そういえば知り合いにバンパーは消耗品と割り切って
年一回修理に出してる奴がいるな。お前か？

634 ：かわいそうに（涙）：2006/03/10(金) 10:51:59 ID:yKMqZ0dEO

>631>632>633
AMGの何に乗ってるのかな？w
他人をｷﾁｶﾞｲとかお前とか言う方はかわいそうだけど、
世界も価値観も違うから荒らすなら他へ行ってくださいねww

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 12:05:17 ID:IDeMjAvd0

欧州コンプレックスで睾丸が萎縮したフェミ男＝ＡＭＧファン

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 12:50:52 ID:m9zAh7vx0

アウフレヒトグロースアスパッハ
ＡＭＧはトップレーシングコンストラクター
大事そうに乗ってないでポテンシャルを使い切れ
Ｖ８コンプレッサーが泣いてるぞ

637 ：かわいそうに…：2006/03/10(金) 12:55:04 ID:yKMqZ0dEO

>635
そういうｵｰﾅｰも確かにいるかもしれん。
でもそう思うなら他ｽﾚ行きなさいよ。
憧れをこういった場でゆがんだ形でしか表せない君みたいなﾎﾞｸちゃんには多分一生縁がない世界だと思うから。
仮に乗ったとしても、ﾏﾅｰのかけらもないｵｰﾅｰになりそうだしね。
ﾏｼﾞﾚｽすると、ひねくれてないで、欲しいなら頑張れば？あきらめないで努力したら誰だって買えない車じゃないんだから欲しいなら素直にそう思えば？

荒れるから自分は去りますw月一で富士Cで走ってますからｵｰﾅｰさんは是非！

638 ：490：2006/03/10(金) 17:01:20 ID:7TZm/8yJ0

>>634
すまんね。別人みたいだね。
俺の周りにも同じ様な事やってるのがいるもんで。
ちなみにAMGは現行E55Tに乗ってます。

639 ：489：2006/03/10(金) 17:49:31 ID:wPpmoU9H0

>638
文書ボウヤ、元気か？
E55T乗ってるんだね。ﾄﾗﾌﾞﾙはどう？俺のE55（ｾﾀﾞﾝｗｗ）はよく壊れる。
ｴｴ加減、次の63AMGに換えたいのだが。C55（これはﾜｺﾞﾝｗ）は元気。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:16:07 ID:PcSXRJwd0

E55乗りですが
昨日高速でランエボに煽られて道をゆずろうとしたけど
「AMGブチ抜いたぜ！」って自慢されるのが悔しくて
頑張ってアクセル踏み続けますた

ふえわkm/hは怖かったよぉ～　･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:33:13 ID:V0HCSxOP0

>>634
ていうか、友好的なレスしたのになに絡んでんだオマエ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:18:04 ID:K0F+h/Ci0

諸君　私はV300が大好きだ
Vマークが好きだ　　スタイリングが好きだ
エンジンが好きだ　　ハンドリングが好きだ
静粛性が好きだ　　シートが好きだ
内装が好きだ　　塗装の艶が好きだ
オーディオの音が好きだ　ディーラーが好きだ
高速で　市街地で
海岸沿いで　峠で
この地上で存在するすべての車の中でV300が好きだ
でかい態度で走っているミニバンたちをブチ抜くのが好きだ
ＤＱＮ仕様のミニバンを見かけた時など心がおどる
高卒が操る古いホンダ車を自慢のツインターボエンジンで撃破するのが好きだ
ムキになって追いかけてくるホンダ車をアクセル一踏みで遥か後方に追いやった時など胸がすく
ような気持ちだった
歳をとった運転手が乗る納車されたばかりのV300が軽自動車を煽る姿など感動すら覚える

哀れな営業車が車間を詰めてきたとき大容量ブレーキを強く踏んでやると慌てて挙動が不安定になった時など絶頂すら覚える

クラウンなど敗北者が乗るトヨタ車がチラチラこちらを意識する様は気持ちのいいものだ

ランエボやインプレッサなどの引きこもりｵﾀｸを煽るのも好きだ、走行中は威勢が良いが信号で並ぶとバトルしてきたのに見向きもしないデブ眼鏡。

ドイツの大排気量車を煽るのも好きだ
ＡＭＧなどに後ろに付かれても絶対譲らないし逆に遅く走るｗ
SAなどでさりげなくバトルしてきたAMGに幅寄せで停めるのも好きだ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:21:33 ID:28jt5AsM0

↑　つまらなさには限界が無いことを知った。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:55:08 ID:f1cnglhJ0

>>642
日経ビジネス　１９９５年７月１７日号より

《見出し》　愛車のアクセル全開で憂さ晴らし

《写真》　奥田碩氏　トヨタ自動車　副社長（当時）

《記事》
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。

　愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒エンジンは２６０馬力。
世界でも有数の超高速セダンが休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの
野生を呼び覚ますという。

　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に
導く物質が分泌されるようだ」。自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る
機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上での走行は苦痛に感じること
すらあるという。高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。

　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。思わず運転手を怒鳴って
しまうこともある。

　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合い
なので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。憂さを晴らしに、愛車の
アクセルを踏み込む機会が増えたようだ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:44:21 ID:e+zunxYJ0

>>644
やっぱり奥田ってDQNだったんだな。
パッシングとかすんなよ、目から下長い顔のくせに。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:03:18 ID:ABZ8q6Wq0

>SAなどでさりげなくバトルしてきたAMGに幅寄せで停めるのも好きだ
結構みっともないｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:11:39 ID:6yCHKBlN0

　煽ったの煽られたのって・・・
お前ら、ちゃんと左側車線を走れよ!! ﾏｯﾀｸﾖｫ

　バトルしたいんじゃないんだよ。
単にお前らが邪魔なんだよ。
追いつかれたってことは、後ろから来る車より巡航速度が遅いってことなんだから
サッサとどけ!!

　追い越しの時以外は左を走る。
これマナーじゃなく、道交法に決められてることだから!!

人に法律違反（左側追い越し）を誘発する悪質な違法行為なんだよ、右側走行は。

　いつまでも右側走ってる奴って、トロそうな顔してるのが多い。
後続車が追いついてきたことも知らずに、チンタラ走ってる奴なんだから当然か。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:56:55 ID:ma8+CKZx0

>>647
第一貨物の定期便大型がまさにそれ！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:21:51 ID:K4L/rMQ9O

ベンツ乗ったら便通した。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:15:40 ID:F1SNrp1n0

早く６３出てくれ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:29:44 ID:p+rVsxTP0

ブースト上げてある２ＪＺはＥ５５より速いから今度から気をつけろよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:47:02 ID:IIkDrABI0

飛んでくるコンロッドに当たらないように？
そいつぁ気をつけないと

653 ：ナシ：2006/03/13(月) 07:40:14 ID:T8YslJAM0

以前、私Ｅ55Kompステーションワゴンで19inch(AMG)249-35-19,275-30-19をつけたところ、雑音、振動が出て皆さんに意見をお聞きした者です。
精査の結果がでました。結局ロードノイズでした。アライメント？ホイールバランス？その他皆さんからいろいろご意見をいただきありがとうございました。単に私がたいや代ヲ少しけちったための結果でした。
改めて余分な出費になったのですが、国産の少し高めのにしたら　なんとこれが消えてしまいました。
但し純正に比べるとやっぱり硬いね。ところでヤナセ情報、今度Etypeに6.3Ｌ　Ｖ8　自然吸気AMGがでるんでしょ？500馬力以上のエンジンらしいけど
そんな車なんにつかうのでしょう？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 09:24:34 ID:AdbMiKhK0

>>653

cとCLKには搭載決定してるけど、Eは未定では?
Cと全く同じエンジン積むかなぁ?

S55は今までと同じ5.5Lcompエンジンで出ましたよね。
Eもそのままだと思うんですけど。

655 ：490：2006/03/13(月) 16:43:41 ID:6s0yWZzI0

>>638
よく壊れましたよ。この半年は調子良いですが…
今年の12月で車検を迎えるので買い替えようと思っています。

656 ：489：2006/03/13(月) 17:51:21 ID:0VE7TK3/0

>>655
お～、同じだ。うちも12月で車検。
それまでに63が出れば何かにする予定。CLSかな？
もうEはイイですｗ

657 ：490：2006/03/13(月) 18:32:18 ID:6s0yWZzI0

>>489
趣味の釣り道具を乗せるためにワゴンなんですが、
他メーカーを含めてワゴンでは良い車が無いんで
次期Gにしようかと思ってますがそれまでに日本で発売になるかが
問題です。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 15:51:10 ID:V9v2R8oA0

age

659 ：１１３M55 KOMP：2006/03/14(火) 21:20:37 ID:SW2RQwRV0

馬５００頭よりも、絶品ブレーキ＆サスペンション（ABC)
が気に入ってます！
ソレより一番関心したのはミッション！
Sportsモードのシフトダウンは涙モン。
　ちなみに皆さんはタイヤは何を？
BSのRE050は純正装着のとパターンとショルダーデザインが違うし、イマイチ
なんですよね。
パイロットスポーツ辺りでサイズないかなあ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:57:50 ID:I2qMA6K10

所詮ＡＭＧなんてチューンＵＰしたアリストの足元にも及ばねーよｗｗｗ

日本じゃトヨタが最高なの！

解るかい？脳内オーナー君たちｗｗｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:23:52 ID:85R3wpNU0

聞　き　飽　き　た

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 02:12:09 ID:CkVz0+kJ0

>>660
AMGとポル乗りですが、
与太車のるくらいなら、俺はスズキの軽に乗るよ。＾＾

663 ：490：2006/03/15(水) 09:19:58 ID:15Pad5aw0

そんなCクラスの4気筒並みの安いゴミに興味無し。
型落ちの旧車は中古車板に行けよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 03:52:26 ID:LRnPjz36O

まあまあ>>619に嫉妬してる>>622君もいるんだし
年収4000万に嫉妬するってことは2000万以下かな
たけどここはCとEが主流なのね
金持ちはSLかCL乗ってるよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 04:03:07 ID:odExTjPJ0

AMGのSLは夢

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 10:00:43 ID:FvFUocGH0

ビデオがいっぱいあったので見てしまった。
これが、一番面白かった。
タイヤ替えたほうがいいな。
http://videos.streetfire.net/search/SL55+AMG/0/50939014-F2E7-4D1E-AAC6-653F494ED92A.htm

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 10:46:36 ID:54GUK5XB0

．

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 11:22:49 ID:OVEDEi4C0

自家用プロペラ機（既存のエンジン）　レクサス（ｈを除く）　メルセデス　ＢＭＷ

プライベートジェット機（ハイブリッド）　レクサスＧＳ４５０ｈ　レクサスＬＳ６００（Ｌ）ｈ　

ロケットエンジン（燃料電池）

669 ：↑：2006/03/16(木) 13:12:34 ID:odExTjPJ0

聞　き　飽　き　た

つーか、全角英数字ﾀﾞｻｽｷﾞ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 03:00:48 ID:4egc/8ok0

ww1
　ﾍﾞﾝｼ：D-Ⅲ（直列6気筒、ｱﾙﾊﾞﾄﾛｽ等に搭載）
　ﾋﾞｰｴﾑ：Ⅲa（直列6気筒、ﾌｫｯｶｰDrⅦ等に搭載）
　トヨタ：豊田自動織機
ww2
　ﾍﾞﾝｼ：DB601、DB605（倒立V12気筒、ﾒｯｻｰｼｭﾐｯﾄBf109等に搭載）
　ﾋﾞｰｴﾑ：801D-2（星型14気筒、ﾌｫｯｹｳﾙﾌFw190等に搭載）
　ﾄﾖﾀ：ｼﾎﾞﾚｰの劣化ｺﾋﾟｰｴﾝｼﾞﾝ搭載のﾄﾗｯｸがが満州で活躍（軍から航空機ｴﾝｼﾞﾝ
　　　　製作を依頼されるがそんな技術があるはずもなくｷｬﾝｾﾙ）

ジェットエンジン以前にレシプロ航空ｴﾝｼﾞﾝからはじめろ

671 ：ＳＬ55：2006/03/17(金) 23:13:17 ID:DvnJBiWs0

そろそろタイヤ交換です
ミシュランのPSカップってSタイヤか
コンチネンタルのスポコン２
他にお勧めは？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 01:32:32 ID:+U2qJRv50

ベンツストラップあります。
http://www.rakuten.co.jp/sekainihitotsudake/698304/707427/

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 20:07:38 ID:OaLqBrDW0

レクサス最高～！！！

ベソシなんてカモっちゃって下さい♪

ＡＭＧバッジ＞＞＞レ臭酢エンブレム

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 20:13:46 ID:XWtlzcqa0

　↑
不等記号の向きもわからないバカwwwwww

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 01:18:05 ID:cOOkOduF0

つーか、間を開けすぎ
やるなら常駐してやれハンパモンが

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:54:01 ID:vI8d+Ly00

ぬるぽ９回目w

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:41:49 ID:9dHj11XI0

E50のフォグをキセノンにしたいんですが、安くていいキット教えてください。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:34:44 ID:sX6b/d+3O

AMGのメーターのとこにＥＳＰシヨウデキマセンて出るのですがＥＳＰて何でしょうか？
解決策も教えていただければ幸いです。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:10:32 ID:S5yHU7vQ0

>>678
ESPに関しては、Google（http://www.google.co.jp/）で検索してください。検索キーワードは「ESP」、
「エレクトロニックスタビリティプログラム」です。

解決策は、素直にシュテルンやヤナセなどのディーラーに持ち込んでください。
仮に中古で購入されて、その中古車屋に持ち込んでも直せません。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:30:27 ID:G+Gz3aGM0

>>678
取説に書いてあるよ。
エンジンを切る事でリセット出来ますか？
再度エンジンをかけても点灯してたら、ハンドルを左右に、一度いっぱいに
切ってみて下さい。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:53:21 ID:OHqpyoS70

CLSスレでもお聞きせてるのですが、ロワードキットは
ドコのメーカーがいいですか？
保証付きがいいのですが

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:16:48 ID:7zOiwAuSO

>>679 >>680ありがとうございますm(__)m

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 08:19:18 ID:sBqfHjQT0

CLS63の登場でCLS55価格は何時ごろから下がるんだろうか？
それとも下がらないのか。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 10:57:23 ID:IBrYwCW60

S63、CL63はいつ頃登場ですか？
中古のCL55にするか、新型出るまで待とうか迷ってます。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:08:45 ID:Qy9ZiAgL0

　S63なんて出ないよ。
同じエンジンのままのニューS55,S65が発表済み。

　

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:08:37 ID:u1NBUqLc0

Ｃ32に乗ってますが街中ではＤより3速ロックアップの方がスムーズなので
3速デフォルトです　壊れないでしょうか

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:44:10 ID:LGx5M7Hg0

AMGはSクラス以外は、BENZと違いまっせ！

688 ：１１３M55 KOMP：2006/03/23(木) 00:13:49 ID:NLrtphmM0

>>685
W221にも１１３M55 KOMPが出たんですか？
AMGのオフィシャルHPにも出てないんですが・・・
ソース教えて下さい。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:26:36 ID:zkCdE+vW0

SとかCL見た後に、ＣとかEの内装見ると微妙にショボク感じるのは気のせいかな？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:45:11 ID:UCN02rcj0

気のせいじゃ無いね。
Eの内装は手抜き。
CLSはSより良いと感じた。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:18:35 ID:/cgLOVqZ0

ベンツ購入予定なのですが

ヤナセ　と　シュテルン

サービスとかASとか割引は同じなんですか？

692 ：219-100-210-56.denkosekka.ne.jp：2006/03/23(木) 23:19:10 ID:XpppGrzY0

ベンツあこがれます。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:33:21 ID:Ide6x1E/0

ダイムラー、
独本社など不動産売却を検討

　【フランクフルト＝後藤未知夫】
独自動車大手のダイムラークライスラーは、
保有不動産を売却する検討を始めた。
移転を計画する独本社などが対象で、
売却する不動産の簿価は約40億ユーロ（約5600億円）に上るとみられる。
同社は主力のメルセデス乗用車部門などで約1万4000人の削減を進めており、
資産面でもリストラを急ぐ。

　財務担当のウッバー取締役が、
独主要紙で明らかにした。
シュツットガルトの独本社や、
1990年のドイツ統一後に鳴り物入りで開発したベルリン・ポツダム広場の関連施設も含まれる。
国内外の投資会社などに売却する考えだ。

　ダイムラーは一連のリストラで、
管理部門の6000人を削減。
取締役会などの本社機能は、
近くシュツットガルトのエンジン工場に集約する。
同取締役は「本業にかかわらない施設はすべて売却を検討する」と述べた。

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006032207627c0

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:30:47 ID:Ide6x1E/0

貧乏車　貧相車　貧困車　貧宅車　貧家車　貧寒車

貧窮車　貧攻車　貧者車　貧的車　貧窮車　貧賤車

超貧乏で借金まみれのメルセデス・ベンツ、独本社など不動産売却を検討　　

　【フランクフルト＝後藤未知夫】
独自動車大手のメルセデス・ベンツは、保有不動産を売却する検討を始めた。
移転を計画する独本社などが対象で、売却する不動産の簿価は約40億ユーロ
（約5600億円）に上るとみられる。同社は主力のメルセデス乗用車部門などで
約1万4000人の削減を進めており、資産面でもリストラを急ぐ。

財務担当のウッバー取締役が、独主要紙で明らかにした。シュツットガルトの
独本社や、1990年のドイツ統一後に鳴り物入りで開発したベルリン・ポツダム
広場の関連施設も含まれる。国内外の投資会社などに売却する考えだ。

メルセデスは一連のリストラで、管理部門の6000人を削減。取締役会などの
本社機能は、近くシュツットガルトのエンジン工場に集約する。同取締役は
「本業にかかわらない施設はすべて売却を検討する」と述べた。

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006032207627c0

貧土車　貧病車　貧民車　貧窶車　極貧車　赤貧車

貧車　貧小車　貧弱車　乞食車　どか貧車　じり貧車

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:59:08 ID:qFzW9L4wO

でも>>694は5年落ちのA160どころか、15年落ちの190Eすら買えない貧乏人であった。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 13:33:54 ID:xufqo+c50

AMG　S72のスペックを教えてくらはい。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 16:43:50 ID:RlxFKfRO0

AMGイルミステップってどんな装備？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:06:11 ID:c3lrpXYX0

>697
ドア開けた時にロゴが光る。
それだけで十数万円也

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 07:19:20 ID:ii78z6jX0

>>697

ってか何でそんなのも知らないの？

カタログすら見た事ないのか？

ディーラーに行けよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 08:16:32 ID:PVvE7sPh0

トヨタの安○美姫が大嫌いです
http://www.geocities.jp/idomazun/mikitty.html

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:21:27 ID:In+l2BkD0

>>700
私怨うざ。
それ以前に書き込む板が違うだろ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:35:58 ID:liJ4VrUa0

>>694
なんで一度の書き込みで済ませられないの？
仕事ができないと、煽りもまともにできないという・・・

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:57:55 ID:In+l2BkD0

>>702
仕事が出来るようだったら、２ちゃんねるで憂さ晴らしカキコなんてしないだろ？
>>694は無能。だから中古ベンツすら買えない。>>694は人生の負け組。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 16:10:52 ID:liJ4VrUa0

おれに言うな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:05:30 ID:5qOIfT0MO

ゲレンデバーゲンのつづり教えて下さい。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:18:57 ID:h/ijfCmpO

c320なんですがバッテリー一週間もちません。オルタネーターには異常は無いのですが他に原因あるとすれば何でしょうか？？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 13:25:41 ID:EfOjY7Vh0

>>706
何かに漏電しているんじゃないですか？
素直にディーラーに行って調べてもらうのが良いと思います。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 16:08:33 ID:5Dw+iKg/0

バッテリー換えて４年経つとかいうオチでは？
新品で一週間だったら、トランク内のライトが付きっぱなしだとか。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 21:24:22 ID:mFrlzPZm0

710 ：sage：2006/03/27(月) 23:48:40 ID:uTBnx16I0

98年E55乗りです。最近S600(CL600)のツインターボがだいぶ手頃価格になってきたように
感じますが、実際このV12はどうなんでしょう？また、W220って故障多いでしょうか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 07:48:08 ID:O/3wt6Up0

>>708
バッテリーは大概２年で要交換、４年は。。

>>710
一世代前のS６００（V１２）は手を出さない方が吉！らしい。専門家ではないので詳細は解らないが。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 09:29:24 ID:DrlckCPf0

W220のS600が一世代前なら、現行のS600にどうやって手を出せと言うのか

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:10:09 ID:wWV8DOKY0

>>710
貧乏な中古E55のりが買うような代物ではありませんよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:23:02 ID:XpNlRDm5O

ここはAMGスレではなく、金持ちを自慢するスレですか？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 14:08:43 ID:sTRdSb1/0

>>710
手頃って言っても、程度良いものは900万くらいするぞ、故障は少ないみたい。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 18:25:28 ID:zQKZs9ST0

>>711

　おまえ・・・日本語の理解能力ゼロだな。。。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:37:45 ID:EtRN9tck0

現行のV12もディ－ラーの人があまり薦めていなかった。
やっぱり調子悪いって。
V8の63系の方が実用的なんだろうな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:28:01 ID:zQKZs9ST0

>>717

現行のS600、いつ出たんだ?
63ってなんだ???

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 02:28:03 ID:FHpPCRk2O

最近はCL600が490万で出てたが4日で売れてた
程度もよかったよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 14:21:54 ID:3xk0xgIg0

63はまだだろ？
>>719
それｗ215前期だよね？後期がそんな安いわけない。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 15:40:47 ID:9e66AEho0

自然吸気の１２気筒の方が上品で乗り心地もABCと相まってよかったなあ。
もう出てこないのかね今後・・・・

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 16:22:13 ID:CyD3+lhqO

>>721たぶん３～４年後でてくると思う。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 16:51:13 ID:+rDngz8H0

メルケア失効後のエアサス、ABC、SBC搭載車種は、
今後中古車市場で地雷になるのは間違いないですよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:42:10 ID:L+uKsIKe0

確かにリコールは多かったが、別にたいして壊れないよ。
ってか、一度も壊れてない。
みんな大袈裟!!

ホントに乗ってる奴が書いてるのか?
誰かが「よく壊れる」って書いてるのを見て、一時のオーナー気分を
味わいたくて「壊れる、壊れる」と連呼してる奴が多いんじやないの?

機械だから当たり外れはあるんだろけどね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 13:11:25 ID:saM3SjQf0

>>724
ほんとに乗ってる人はほとんどいませんｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 20:25:33 ID:JY9gSnVG0

だからアリストにはかなわねーっちゅのｗｗｗ

727 ：↑：2006/03/32(土) 10:27:39 ID:73XdxHop0

おせーよ
サボってんじゃねー、ハゲ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 03:19:46 ID:E4HNQv/CO

そんなに壊れるはずないじゃん。でも12気筒は一度壊れると100ぐらいは軽く飛んでくよ。　　　　　　　まぁ町中走るなら、500のほうがいいんじゃない

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 09:35:56 ID:6fPiyj1y0

ブースト上げてある２ＪＺはＥ５５より速いから今度から気をつけろよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 09:53:59 ID:mETyIPn50

↑
で何？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 10:11:40 ID:1akriWWF0

俺も思う
プロドライバーもビデオで試してたけど
２８０ＰＳのアリストとＡＭＧは大差ない
出だしも互角、高速域も互角
Ｖ３００の３０００ツインターボは驚異的と絶賛
やっぱりバランスとかあるんだろうね。
ドイツ人やアメリカ人じゃ馬力＝加速と勘違いするだろうし
外人は動物的な感覚おおいよね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 10:38:32 ID:rCl+91460

アリストって180㌔しか出ないだろ。
リミッターカットすればとかは無し。
そんな事言ったら、V12ツインターボはチューニングすれば
軽く900ps越えるしね。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:06:41 ID:P8qmcqjg0

蟻厨は「ブースカ上げたら」とか「リミッター切れば」とか
「タラレバ」多すぎ。

学校で習っただろう。
「鱈レバは止めろ」って。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:18:16 ID:6fPiyj1y0

高い金払ってアリストより遅いんじゃＥ55いらね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:20:08 ID:6fPiyj1y0

足回りもトムスで固めればＥ55とカワンねーしな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:26:27 ID:dLENm3cY0

4AT

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:36:10 ID:/W14z57T0

ポルシェ乗りがうぜえ
こっちは流してんのに強引な割り込みしやがるし

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 13:35:26 ID:P8qmcqjg0

蟻に乗ってても「馬鹿な厨房だ」と思われるが
E55なら「成金」と思われる。

さあ、どっち？

＞足回りもトムスで固めればＥ55とカワンねーしな。
カヤバとビルを一緒にしなさんな、お里が知れるよ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:10:53 ID:6fPiyj1y0

なんだと

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:37:44 ID:e45QkCkx0

E55と言っても、201と211は名前が同じなだけで全くの別物。
まさか201のE55と比べてどうこう言ってるんじゃないよな?
アリスト乗りが、211のE55に乗ったら、公道じゃ怖くて全開にはできん。
断言できる。

二ヶ月ほど乗ったら、ようやく慣れてきて、全開にできるんじゃねーの?

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:43:13 ID:P8qmcqjg0

>>740
W210じゃない？

加速は豚もブースト掛けたらそれ相応には出るから全開には出来るだろう。
でも豚は止まらんからその後が大変。

後から豚がきたら避けんと突っ込まれるなあ～。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:34:36 ID:6fPiyj1y0

トムスのブレーキいれるからこれもＥ55と変わらん。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:45:01 ID:/W14z57T0

どれだけ速かろうが手を入れようが
アリストはしょせんアリスト

乗っている人間の資産や所得が全然違うんだから比べないでくれｗ
迷惑だｗｗｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:53:20 ID:Lakg1oo7O

くだらん速さくらべしてどうすんの？
仕事でＥ５５乗ってれば、交渉ごとでプラスになることあるが、
アリストはマイナスになる。
これは実際本当の話しだ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:57:25 ID:P8qmcqjg0

あのブレーキは○○○製でE55のブレンボ８Potとは全然違うなあ。
ロータも小さいしね。
2tオーバの豚を止めるには力不足だなあ。やっぱ止まらんと思うよ。

あと、KYBのスポルティーボでビルシュタインと同じってか？

まあ、どっちにしても生産終了した「型遅れの車」の事はもう良いだろう。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 17:15:44 ID:P8qmcqjg0

そうそう、トヨタ自身もターボで過給した豚は時代遅れって認めたんだしなあ。

まあ、４つ星ステッカーを貼ってきたら相手してやるよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 17:53:02 ID:6fPiyj1y0

なんだと

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:13:24 ID:qMA0994a0

ターボ付ければ、カローラでも速くなるだお、
シャーシよれよれの与太車と比べられてもね。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:23:04 ID:FAv+vU+F0

ツレがクランク軸で実測500psの30アリストに乗ってる。
うん、確かに「直線だけ」は速い。コーナーに入った途端、破綻する。
12点のワンオフのロールケージを組んでるし、スポット増しもしてるけど、どうにも
500psに負けてる感じらしい。それ以前に、フルパワーを掛けるとATが一発で
あぼーん。スープラ用のゲトラグに組み直したってさ。
bremboのF50キャリパーを組んであるし、φ355mmのブレーキディスクも汲んでる。
けど、トータルでのブレーキ性能はW211のE55のが一歩上。
何か凄い金を掛けたらしいけど、どうあがいてもW211のE55には勝てないらしいよ。
W210のE55には「直線だけなら」勝てたって。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:22:39 ID:/dUE/sl20

>>749
その車って車体色が黒、タービンがトラ○トですかね？
かなり似たような仕様の車を知ってるんで。デモカーに近い扱いです。
改造費と過去の修理費でE55新車が買える位と聞きました。
おっしゃってる内容にも同意できます。
トータルバランス・耐久性・メンテ面・ステータス等、総合考慮してCPが良いE55に軍配があがると思います。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 08:15:13 ID:vw+jFe7W0

確かに。無意味な改造やって楽しんでる人間もいるんだねえ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:46:52 ID:RGXQEtSt0

そもそもアリストなんて”安い車”眼中に無いしｗ
ゴミ同然だよアリストなんて。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 13:16:28 ID:b/4V8eI70

Ｅ５５Ｔだけど、音は静かだし室内広いし乗り心地いいし最高です。その割りに
踏めばグーンと伸びる加速もそこそこいいし。値段ほどの価値は無いかもしれないけど
トータルでみたら、ここでよく比較されてるアリストとは比較にならないよ。

本当にＡＭＧ乗ってる人少ないと思う。聞いた話とかは勘弁して下さい。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 13:23:49 ID:hx6RVqU+O

E55よりノーマルスープラの方がだんとつに早いんだし
なんでアリストをいじるかね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 13:39:20 ID:zMLnyYnZ0

↑
ん？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 14:31:20 ID:Isdh+DPU0

http://www.superhonda.com/video/amuse_supra_vs_mines_skyline.wmv
スープラに50万でこんなに速くなるんだな
マインズ３４はZチューンより早いし

マインズ34＞SL65＞アミューズスープラ＞SL55

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 14:34:39 ID:Isdh+DPU0

まあｴﾝﾂｫより速いﾏｲﾝｽﾞ34R持ち出すことはなかったよな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 19:45:30 ID:8mBKT2Xa0

マインズ34＞アリストＶ300＞SL65＞アミューズスープラ＞SL55

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:25:24 ID:pnlQ9g6r0

つか、ここ最近のAMGは「速さだけ」が売りじゃないんだけどね。
それと、フルチューンドの日本車が速いと言っても、メンテの頻度や
車両そのものの耐久性、街中での快適性が犠牲になってるようでは、
「車」としては欠陥品だよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:36:52 ID:Isdh+DPU0

>>759
おいおい・・・今度は逃げかよ
何でこれがフルチューンなんだ？？おまえは本当に車音痴だな

だめだね、こんな馬鹿

故障続きのベンツが良品で、たかだか50万のセッティングでフルチューンだとさ・・

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:56:01 ID:tDMkrUG30

>>760
君は何をムキになっているんだよ？
仕事、デート、付き合いetc...と忙しい俺たちにとって車なんて移動手段でしかない訳よ
車に心血注いで速くしたいなら勝手にすればいいじゃない

君みたいな低所得者とは生活における車の位置づけが全く違う
車だけに収入と時間を注いでせいぜい頑張りなさい

762 ：１１３M55 KOMP：2006/04/04(火) 22:26:28 ID:2k6Nt1fb0

AMGより、アリストのチューンドの方が速いとか何とか・・・
下らない。
AMG乗りの人は別に一番早い車が欲しい訳じゃない。
速いベンツが欲しいだけ。
　速くてもBENZ (AMG)じゃなきゃ要らない!

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:19:57 ID:Isdh+DPU0

>>761
SLK55乗りなんだけど・・・　おたくはE55？気に触ったかな？

自分が馬鹿されたと思うと低所得者がどうこうって・・もうどうしようもないね
デート？　何でそんなとこ誇張してるの？？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:34:14 ID:EBRrnvm6O

SL65だよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:37:45 ID:hx6RVqU+O

ついでに
>>761はボロ中古C32です
ひがみ丸だし

766 ：R129：2006/04/05(水) 00:08:06 ID:Isdh+DPU0

>>765
なんだ、ボロCｸﾗｽの話なんぞ聞きたくねーよ。
だからｱﾘｽﾄ目の敵にしてるんか、クズだなｗ
それよりSL55とかSLK55の話聞きたいんだけど。
>>763　
よろしくお願いします。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:11:25 ID:OHI+94nq0

こういう自演しとけば食いつくだろ

馬鹿が釣れるかな
J

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:52:11 ID:BeMAjxoV0

Ｖ6コンプレッサーもなかなかいい具合だよ
Ｃ32はケツ振りながら走らせるのが楽しい

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 09:15:22 ID:O2Od6vIO0

Re:768
そもそも、F1のDOCTOR CARが何故、Cクラスかわからん奴に話しても無駄だよ。
「大きければ良い」と言う巨根志向の人ばっかりだからね。

本当に批判するならC32、E55と持ってからしろよ屑厨房。

フルチューンで有ろうがポン付けで有ろうが車検に通らんような
下品な改造車は要らんのよ、私は。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 09:35:03 ID:fj3skXXkO

巷では不正車検が流行ってるから通るんじゃないか?

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 10:20:39 ID:O2Od6vIO0

>>770
そうだね～。
某有名チューニングショップは認証工場だもんねえ。

R129？ ummm, ああ！
旧型のSLかあ。
中古SLスレつくれや。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 10:32:00 ID:O2Od6vIO0

筑波三周ならこの順番を認めてやるよ。
マインズ34＞アリストＶ300＞SL65＞アミューズスープラ＞SL55

でもこういう条件なら
富士10周or鈴鹿10周orニュル１周
SL65＞SL55>>>>>>>>>>>>>>>>>アリストＶ300
DNF　その他（マインズ34、アミューズスープラ）

だなあ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 11:21:10 ID:zbgA3TxhO

>>772
見苦しい
脳内まるだし

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 11:31:11 ID:O2Od6vIO0

>>773
俺は脳内ではSLRとF1-GTRと288GTOをもっているんだよねえ。

RealではE55とC32、他4台なんだけど。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:54:48 ID:RahJzRoj0

>>774
お前もういいよ　どっか池
無職なんてお呼びじゃないから

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:21:31 ID:O2Od6vIO0

ヒッキーに言われたくないね。

バーーーーーカ！

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:59:15 ID:r2KVlmXS0

>>776
幼稚すぎ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:32:55 ID:zbgA3TxhO

他スレでも基地あつかいされてるよこいつ

だってサーキット走るのにSタイヤよりAMGの純正の方が早いっていってるぐらいだからなw
あれれー、オイルクーラーとか知らないんだよねー
ワロタヨ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:15:44 ID:o+TrQOjR0

マインズ34＞アリストＶ300＞SL65＞アミューズスープラ＞SL55

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 20:45:09 ID:O2Od6vIO0

>>778
IDも読めないのかゾウリムシ。
その辺の水溜りで細胞分裂でもしてろ。

Sタイヤ履こうがブレーキがいってもうたら止まらんことも知らないんだね、
脳内のゾウリムシちゃん。

免許が取れるようになったらファミリー走行でもしてみな。

>>777
「相手のレベルに合わせて会話する」って事、知らない？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:38:56 ID:O2Od6vIO0

でもわざわざAMGのスレに来てAMGの悪口を言っているなんざ、
Realで誰にも構って貰えないのでせめて此処ではかまって欲しいんだろ、
ゾウリムシ共。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:03:55 ID:OHI+94nq0

↑
朝から晩まで2ちゃんに張り付いてる引きこもり

783 ：ひろゆき：2006/04/06(木) 00:43:57 ID:d62DG+hJ0

荒らし防止にIDの他に車名が出るようにしました。。。
名前欄に【Mercedes+&rf&rus&rian&ras&ra&rn&r+AMG】と書き込めば
【E55】とか【S65】とか車種名が出ます。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され100種類くらいまでありますよ。。。
今日はどの車種がでてくるかなあと思ったときに使ったり、自分のAMGを載せたい時に遊んでください。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 01:04:23 ID:mHEHCRLJO

過去にAMGでマニュアル車ってありました？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 01:36:01 ID:NI66uJSN0

>>783
今度はこれかよ、全く脳内でE55転がしてればいいものを
いったこともないサーキットの話するからボロが出る

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 09:00:46 ID:+8tTGUbo0

>>785
俺を呼んだ、ソウリムシ君？

サーキットかあ、そんなに走った事無いなあ。
鈴鹿の東と岡山国際くらいだもんなあ。

岡山は２輪では２分の壁越えれないしねえ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 09:40:55 ID:1N4Su4qX0

>>784
あるよ。190Eとか

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 16:26:56 ID:iquSrKW/0

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e56048347
アーマーゲイン　ﾜﾛｽ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 19:22:16 ID:DUt/NM+S0

>>788
よく見つけましたね。確かに面白い。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 01:17:30 ID:LaK90RHj0

>>788
お！大した物だ。本当に良く見つけたね。偉い！！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 07:49:10 ID:X725Su7N0

マインズ34＞アリストＶ300＞>>>>>>SL65＞アミューズスープラ＞SL55

792 ：Mercedes+ p8489e6.osaknt01.ap.so-net.ne.jp+AMG：2006/04/08(土) 08:45:53 ID:WxNkFXNC0

名前欄に書いてみた。

793 ：クレクレですみませんが：2006/04/08(土) 22:04:07 ID:LRZdhgho0

親切なW211 E55海苔の人おしえてください。
車検切れで抹消してあるW211 E55を持ってます。03年Ｄ車です。
再登録したいので車庫証明出そうと思ったけど、書類が車と一緒に実家に放置して
あり手元にないです。（現在無人の為、家人にＦＡＸしてもらえないです）
車庫証明をできるだけはやく出したいので、車検証上の記載を知りたいのですが、
①車検証の車名は「メルセデスベンツ」だったでしょうか？
②型式は「GH-211076」、「GH211076」、「211076」のどれが記載されて
　いるでしょうか？
③自動車の大きさは、カタログどおりに長さ485cm、幅182cm、高さ143cmの
　記載でしょうか？

リアルオーナーさんいたらお願いします。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:15:04 ID:NZSNbQbk0

リアルオーナーいないよｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:02:20 ID:S+tD4f8o0

月曜までどのみち出せないんだから吊りだろうが
もし本当なら可哀相だから、と車まで取りに行ってきたよ。。ﾏｯﾀｸ

①　そうです
②　GH-211076
③　そうです

　ただ、②に関しては、登録の時にディーラーがどうマークシートに
書いたかってのによるから、違う可能性はあるよ。

　俺のは、↑の答の車検証になってるってだけ。

796 ：793：2006/04/08(土) 23:11:38 ID:LRZdhgho0

>>795
どうもです。こんなしょーもない釣りしませんｗ
お手数おかけしました。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 02:10:16 ID:j6MArgFY0

>>795
どう考えても盗難して、車検証が入ってなかっただけだろ？
犯罪に加担するなよ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 08:44:53 ID:VYcZy39o0

>>797

型式とサイズがわかったからって、盗難車にどう利用?
生半可な知識でどうこう言ってたらバカ丸出し。

　中古新規登録には絶対に抹消登録証が必要。
偽造するなら、どのみち別の車のであっても本ちゃんが必要。

　型式指定や類別まで調べないと偽造すらできんし。
軸重まで聞いてきたら、そこで初めて疑え!!

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 09:05:45 ID:ZdKC/w6K0

低脳アンチは推察も幼稚

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 09:10:27 ID:b3762RFW0

13cmは巨根になるんですか？俺は14ｃｍ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 13:55:36 ID:2sorhuka0

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m29827883

こんなの見つけたけど本物かな？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 02:52:08 ID:I8j7K7Tk0

>>801
E500Tは確かに有ったけど、AMGならE500T-6.0AMGってな感じになると思う。
もしくはE60T-AMGかな？
当時のAMGジャパンが、AMG純正のエアロを組んだ「AMG ver」ならありえる
だろうが、説明文に

＞■正真正銘ＡＭＧファクトリーによるコンプリートカーＥ５００Ｔ。

とあるから、胡散臭さ爆発。
それに、シフトノブと灰皿。
何でリンゴのマークが入ってないんでしょうかね？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 03:02:25 ID:1XdEjP4Y0

マインズとか言ってる奴アホだね。
そりゃ速いさ。
ECUだけといってエンジンばらしてカリカリにチューンするショップなんだし。
市販車と改造車を比較するのはアホくさ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 05:06:52 ID:022rcJBGO

アリストとAMGを比較したいなら、アリストはせめてトムスが出してるのと比べなさい。明らかに違いがわかるでしょ。。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 13:03:45 ID:R3PHNjgq0

55コンプレッサーにビックプーリー付けた漢はいないか？
ぐぐったけど静岡の業者くらいしかやってないみたいだね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 15:05:38 ID:jVki5I9w0

500馬力シリーズ乗ってる猛者はタイヤ何つかってる？
PS2やrosso、T1R、ポテンザ050あたりが多いかな？
でもそのあたりのハイグリップ系タイヤを、あの車重であのトルクの
車に付けたら、消しゴムのように磨り減る気がするｗ

807 ：１１３M55 KOMP：2006/04/10(月) 19:43:02 ID:MvQYAm1w0

>>806 当方RE050から →M PSに変更。
リアを純正のRE050から市販のRE050Aに変えたら3000KMでスリップマークでた！

808 ：W211 E55：2006/04/10(月) 21:07:36 ID:9ljJbZIJ0

晴れだけ乗るならプロクセスT1Rよかったよ。雨の日は死ぬかと思ったｗ
今はDNA S.drive　２～３ヶ月で交換するので高いタイヤは使う気がしない。

809 ：１１３M55 KOMP：2006/04/10(月) 22:04:51 ID:MvQYAm1w0

私はS55Lコンプですが、雨の日はPS（パイロットスポーツ）は良いです。
対して乾いた路面の乗り心地はあまりよくない・・・

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:33:56 ID:3lYWsgMk0

あの～～、E55AMGの技術承認を取っているタイヤはコンチとDUNLOPしかないんですけど。
それ以外のライン装着タイヤは無いんです。

ちなみに俺のはスポコン２。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 10:23:48 ID:NOixWSkF0

実際、交換時にコンチやダンロップを選ぶ奴は稀だろ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 10:42:42 ID:qzYnv+Vc0

こんな感じかな？
RE050＞ADVAN Sport＞CSC2＞PS2＞MAXX＞ROSSO
因みに、俺のはCSC2で F255 R285です

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 11:10:15 ID:c4vdM6hAO

>>812
RE050は次期モデルに期待じゃないか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 12:54:58 ID:H17cxfLd0

ADVAN Sportって知らなかったな。去年の夏に発売か。
値段もe55純正サイズ11万円代で買えるし今度ためしてみよ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 13:19:49 ID:DyVch6xb0

>>798みたいな馬鹿はどうしようもないね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:23:14 ID:SEZhx1sF0

乗用車や洗濯機などを通じて、「値段は少々高いが、性能と耐久性は抜群」
との評価を勝ち得てきたドイツ製品。その「メイド・イン・ジャーマニー」
神話が、おひざ元のドイツの消費者の間で崩れ始めた。
自家用車を持つ人々の最大の相互扶助組織、全独自動車クラブが、会員のうち約３万８０００人を対象に行った最新の自家用車満足度調査
では、全３３ブランド中、トヨタをトップに上位７位までを日本車が独占。
ドイツ車は、ポルシェの８位が最高で、ＢＭＷは１１位とかろうじて面目を
保ったが、大衆車の世界標準を作ったフォルクスワーゲンは３１位、高級車の
代名詞とも言えるベンツは３２位と屈辱の結果となった。
ドイツ国内での乗用車ブランドの格付けはこれまで、主にプロの目で査定
され、ベンツ、ＢＭＷ、ポルシェ、アウディが「四天王」の座を占めてきた。
ところが、今回、「車の完成度」「運転の快適さ」「修理・整備の対応」に
関する所有者の満足度という新たな視点で見た場合、従来の格付けとまったく
異なる結果となったのだ。自分の車に「非常に満足」している所有者は、
トヨタの場合は８６％に達したが、ベンツは３４％だった。

「ドイツ製品はかつて、規定以上の頑丈な部品を使い、８―１２年かけて
開発された。それが今、競争激化でコスト削減と短期間での製品化を迫られて
いる」。専門家は“異変”の原因をそう指摘するが、ツァイト紙は「厳しい
競争にさらされているのはドイツだけではない」として、「ドイツ製の
だらしなさ」だと嘆いている。
www.asyura2.com/0311/bd32/msg/336.html

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:51:49 ID:gJv+/tP00

V300海苔の皆さん残念でした。
ベストカー.5月10日号
GS450h.0-400m.13秒69.0-100km.5秒67
ベンツS500.13秒88.5秒73
最新のベンツよりも速いんだぜ！！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 11:50:48 ID:0HLYHBU40

13年前のスープラでも0-400、12秒前半なのに
全く進歩してないのか、Ｓ・ＧＳ。
やっとＳＬ５５ＡＭＧで勝てるくらいだもんな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:05:11 ID:J8zE7Cue0

つーかさ、低脳煽り野郎ってさ、単一なんだよね、「速さ」だけしか見てない。
今やAMGは「速さだけを求めた」車じゃないんだけどね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 13:21:47 ID:+143WGPt0

AMG　E63
http://www.carspyshots.net/zerothread?id=19277

V8NA　503馬力。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 18:28:00 ID:vX5yc3si0

>>811
いや分かるんだけど、あれだけ馬力あるとMOとって無いと怖いかなあと思ってしまう。
250でバーストも嫌だしね。

でもそれで選択するとスポコンしかない。
悪いわけでは無いけどBS派のおりとしては困っている。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 18:30:55 ID:vX5yc3si0

トヨタ自動車は12日、高級車「レクサス」の4車種（昨年7月～12月製造）、計1万1109台のシートベルトに不具合があったとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　同省によると、リコール対象は「GS430」「GS350」「IS250」「IS350」。運転席と助手席でシートベルトを巻き取る装置に不良品が使われていたことから、正常に作動しない恐れがある。　

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:20:37 ID:pJJ0FJrL0

>>820　GJ！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:44:15 ID:IPBDTpER0

実際、装着率でみるとPS2が多いんじゃないかね。
次にRE050、ROSSOあたりか？
堅実派はコンチ。
MAXXは245の純正18インチだとフロントにEXTRA LOAD規格がない。
トーヨーのT1RやADVAN sportsは情報不足で踏み切りにくい。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 01:53:44 ID:8XV5+PA90

>>819みたいなレス見ると心が痛むよ
Cがいきがってるのは、はなはだ痛い。
SL55が走ってるからって、俺の後くっついてくんなよ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 05:41:39 ID:HIjG1rmd0

そら図星なら心も痛むだろう

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 09:59:12 ID:NwSB+HXH0

PS2って実勢価格が下がった？W211 E55の純正サイズで俺の使っている
タイヤ屋11.5万＋工賃だった。
PS2出た頃、フェラーリ（18インチでもうちょっとふとかったと思う）にも
付けたけど17～18万だった気がする。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 12:13:27 ID:/XqFxDMG0

ベンツＳ５００ｌｏｎｇは、（∠）ＬＥＸＵＳ　ＬＳ６００ｈＬに勝てるの？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 12:24:00 ID:zW8wHyoh0

>>828
車としてみた場合、LS600には勝てない。これは覆しようが無い事実。
でも、「俺、レクサスLSに乗ってるんだ」と「俺、ベンツのSに乗ってるんだ」と
話した場合、明らかに「ベンツのS」のが格が上に捕えられる。
それと、LS600ｈLどころかLS自体まだ出ていないが、間違いなく使い勝手は
LSのが劣ると思うよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 13:30:17 ID:EwjjeKEd0

使い勝手は日本車のお家芸だと思うが…

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 14:56:39 ID:zW8wHyoh0

>>830
LSはまだ出ていないので、比較対象外とします。
GSとほぼ同サイズのW211と比べてみれば判るかと。
例えば車内寸法。W211も狭くてどうにかしろと思ったが、
GSは更に狭い。リアシートの狭さは、全長4.8mクラスの
4ドアセダンとは思えないくらい狭い。
W211でも大人4名乗車って厳しいと思ってたが、それ以上
にGSは厳しい。と言うか大人4人で乗りたくない。
例えばトランク。W211はゴルフバッグが4ヶ入る。
GSは3ヶが一杯。4ヶ目は斜めにして強引に入れてやっと。
そう言った意味での使い勝手です。
まあ、確かに日本車は不必要なくらい小物入れがあって、
それが便利に思うけどね。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 17:36:37 ID:EwjjeKEd0

GSをW211は競合しないでしょう
W211はハイヤーやタクシーにも使われる実用セダン、GSはアリスト直径のパーソナルセダン、昔で言うマークIIハードトップみたいな位置づけだよ。
(アリストも個人タクシーで使われてるという話は置いといて）
比較するならCLSが妥当かと。

あと、ゴルフバッグ命の国産GSが4つ入らないと言うのはおかしいでしょ。
そもそもW211はゴルフバッグを基準に作ってないし。

リアシートが狭いかどうかも、実際に寸法で示さないと。
とここでGSのカタログを引っ張り出してみたけどなんとシート寸法載ってないよ。ギャフン

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:02:38 ID:/XqFxDMG0

やべえ、負けた・・・

ＬＥＸＵＳ　ＬＳ６００ｈＬは、
メルセデス・ベンツ「Ｓ５００ロング」に比べて、
全長が７５ｍｍ、全幅が５ｍｍ、ホイールベースが５５ｍｍ広い。
http://www.auto-g.jp/news/200604/13/newcar04/index.html

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:16:10 ID:HIjG1rmd0

また全角英数厨が湧いてるのか

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:48:56 ID:go2F1jbEO

全角だよ～♪

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:55:21 ID:EwjjeKEd0

SLR全開加速
http://videos.streetfire.net/search/slr/0/FF337C48-09C5-4A59-A41B-1BCF49E13972.htm

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 02:54:13 ID:LTYYYvn+0

S65は2700万だってね
買えねー

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 03:48:55 ID:5tLEmwWX0

ボッタクリデス・ベンツに改名汁！

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 12:35:22 ID:4VYmasnV0

>>836
これって連れ同士なの？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 17:38:45 ID:B19j152n0

>>837
C32なら50万で買えるぞ。ここの馬鹿住人の仲間入りだ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:42:32 ID:7JfVJI4J0

C32の50万って、プラモデル？
またはスーチャが死んだ奴？

そんなのは50萬でも要らんけど。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:28:28 ID:NKy2LqMQ0

ＳＬ５５ＡＭＧ持ってるけど
ＬＥＸＵＳ　ＬＳ６００ｈＬ禿げしく欲しいww

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:31:46 ID:2OC2vARg0

>>842
GSハイブリッド試乗したけど、ゼロスタート時やキックダウン時の独特の立ち上がり感は面白いよ。
ヨタもやるときゃやるんだなって感心したw

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:32:11 ID:NKy2LqMQ0

安全性能がイイ
普段乗りに安全電子武装がイイ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 13:50:32 ID:46tGGGQs0

ソロレス?こんなの自分で簡単に作れるよ！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 13:55:12 ID:bCW7lR/V0

全角英数厨ってバカだから、すぐバレるｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 15:14:01 ID:gw2bnaIb0

ソニー工作員と同じ行為をしている
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%BC#.E3.82.B2.E3.83.BC.E3.83.88.E3.82.AD.E3.83.BC.E3.83.91.E3.83.BC.E5.95.8F.E9.A1.8C

ゲートキーパー問題とは、送信元IPアドレスがソニー内部のプロキシと同一のアドレスからのネット上の
ブログや掲示板への書き込みが事実として存在する事に対して、その事実全体を指す。
ソニー株式会社やソニーと冠名が付く会社からは、「GateKeeper**.Sony.CO.JP」と出る。
自社製品に対する宣伝行為や競合他社製品を批判する書き込みを行っていたソニー社員が、自らのホスト名を
晒されるとは知らずに書き込んだことを機に2ちゃんねるなどの掲示板で批難を浴びることになり、この様子が
写真週刊誌などにも掲載された。ちなみにこの行為を行ったのは一部の社員で、ソニーが会社としての業務命令を
下したいう証拠はないが、会社としての監督責任が問われる一件となった。
主にネット上でゲートキーパー、(略称で)GK、などと呼称される。
ちなみに今回の件との関連は不明であるが、ソニーはステルスマーケティングを行っていることはテレビなどで
明らかになっている。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 15:14:48 ID:gw2bnaIb0

ソニー工作員と同じ行為をしているレクサス工作員も同じ運命になるでしょう

※ニュース議論板より

【GK】ソニーのネット工作･自社製品に関する世論誘導疑惑10【PS3】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1139961007/

※ソニー板より

【GKに注意】GKの手口が珍妙化（2ch,blog,ｱﾝｹｰﾄ)8
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/sony/1141663204/

※ゲーム業界ハードウェア板より

証拠】wwGKが連日PS3コケスレに降臨.02ww【IP
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1136596283/
GateKeeper**.Sony.CO.JPは６でなし
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1131327589/

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 15:17:44 ID:gw2bnaIb0

自社製品に対する宣伝行為や競合他社製品を批判する書き込みを行っていたソニー社員が、自らのホスト名を
晒されるとは知らずに書き込んだことを機に2ちゃんねるなどの掲示板で批難を浴びることになり、この様子が
写真週刊誌などにも掲載された。

自社製品に対する宣伝行為や競合他社製品を批判する書き込みを行っていたソニー社員が、自らのホスト名を
晒されるとは知らずに書き込んだことを機に2ちゃんねるなどの掲示板で批難を浴びることになり、この様子が
写真週刊誌などにも掲載された。

自社製品に対する宣伝行為や競合他社製品を批判する書き込みを行っていたソニー社員が、自らのホスト名を
晒されるとは知らずに書き込んだことを機に2ちゃんねるなどの掲示板で批難を浴びることになり、この様子が
写真週刊誌などにも掲載された。

次はレクサスの番ですか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 15:44:10 ID:2OC2vARg0

そろそろ節穴さんガイドラインが載る予感

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 19:06:55 ID:q02MEt660

国産大衆車の話なんかどうでもいいじゃん。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 21:11:39 ID:7yitc7WQO

１。何乗ってるの？

LS600h。

？

２。何乗ってるの？

ベンツ。

！

853 ： NKy2LqMQ0：2006/04/15(土) 21:48:30 ID:NKy2LqMQ0

すれ違いすまんね

フぇラーリモデナもあるよ

ベンツにもセンサー色々付けてくれ

854 ：名無しさん：2006/04/16(日) 15:38:02 ID:JRy+eOLH0

あ～ぁ　やっちゃったぁ。今日１５ｃｍくらいの縁石を斜めに乗り上げたところ19inchホイールをガリっと
こすって傷つけてしまった。扁平率30,35%のタイヤなんて初めてなもんで不注意でした。
30-35%オタイヤはいてる皆はちゃんと注意してるのね。私　馬鹿でした。
安くないのに大失敗の日でした。コイン駐車場の機械乗り上げるときも要注意ですね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:08:18 ID:85HBbliM0

へたくそがC32乗ってる分には世間はﾌﾟｯですましてくれるよ

856 ：名無しさん：2006/04/16(日) 17:40:01 ID:ojTNW2R50

CじゃなくてE55Kompのまだ新車なんだよね（あんまかわんないか？）やっぱ純正の
18inchをはき続けなさいってことか。カッコだけ追求するとろくなことないわ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:46:09 ID:MAy7t5qq0

C32も買えないような糞蝿がブンブン煩いなあ。

まあ、その「C32」でも買ってから言いな、糞蝿クン。

858 ：名無しさん：2006/04/16(日) 19:33:58 ID:KdjQRoEi0

ここってAMGのオーナー達が情報交換、語り合いの場でしょ？訳の判んないのは口挟まないで、
19inch,扁平率30.35%のタイヤの要注意事項提案してるのに「C32]?何言ってんの？
次元が違う、本物のオーナーさん語りあいましょう、因みに私は今までS300から始まり600,SL(500),E320,430,55,
G55,190の2.6といろいろ乗りました。今はE55T Kompに週一で乗ってます。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:36:23 ID:+wJKgAqC0

>>858

なんだ・・
ＡＭＧに一台も乗ってねえじゃん！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:38:04 ID:p/Bp6t3H0

>858　すごいなー　ベンツ何台も乗り継いで
自分は初めて210のＥ430を買いましたが、国産よりも
何か違うと思います　その前はセル塩でしたが
面白みが全然無い車だと、ベンツを乗って分かりました。
仕事も順調に行かないと、乗れませんよね
ここに来てる人は、年収どれ位なんだろう？
自分は年収にすれば、3000位です。でも中古の430です（400万位です）
ＡＭＧって新車で買える人は、素晴らしいですよ。

861 ：名無しさん：2006/04/16(日) 22:30:57 ID:yzftBqnA0

私は別にMercedesフェチではありません、学生の時は親にVW買ってもらいドイツ車の質実剛健な車作り
精神に惚れました、MBいろいろ乗り継いでますがこれは全て消去法でこうなっただけです。セダン、ツーシーター、
、コンパクトカー、ステーションワゴン、四駆、それぞれ各ディーラーで試乗させてもらい制動力、パワー、乗り心地
ボディー剛性、運転し易さ、ﾃﾞｨｰﾗｰのアフターケア、トータルバランスを考えるとMercedesになっただけ。
賢妻賢母的くるまだと思います。見方によっては面白みの無いくるまかもしれません。
若いうちは中古で十分楽しめますし余裕が出来たら新車購入で良いと思います、自分の力で購入出来る方、尊敬します。
偉そうな事言ってごめんなさい、Mercedesほど多種多様な人が所有してる車はありません。
イタ車、フランス車、北欧車、それぞれ個性があり所有している人もそれぞれ何か思い入れがあるみたいですね。
国産車も最近は非常に高品質になって外国の友人に言わせれば「最高品質」「手が出ない」（特にフランス人）だそうです。
でも丁寧に扱えば長く付き合えるのはやっぱりMercedesです。こういうコーナー、50台の私みたいな変わり者も見ていること
覚えていてください。楽しく読ませてもらってます。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:34:16 ID:fG4JqCmJ0

>>860
人様のチンチンの皮むいたり、太くしたり、長くしたり、ボール埋めたり、
性病チンチンいじくりまわして稼いだ金をAMGに貢いでいます。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:35:29 ID:IhTQB2UJ0

ＣＬＫ乗ってる人いない？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:00:01 ID:76u9xLqN0

C32を５年落ちで購入したら維持費とか大変ですかね。
どの辺が壊れ易いのでしょうか。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:31:32 ID:C4DEs8jn0

【欧州車オーナー・欧州車ファンの皆様へ】

レクサスの宣伝コピペ、レクサス称賛、当スレ主役車への中傷、その他、疑わしい書き込みを
発見されたときはこちらへご一報ください。

これはレクサス工作員なのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145183975/l50

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:20:32 ID:twBFBkXh0

すげー自演レスが多いスレだな。
それでいて行き着く先は型落ちCかEの話ばかり。
SL55乗ってる人はあきれて出ていっちゃったみたいね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 10:00:05 ID:Qyjc473N0

>>859
そうだよなあ。
"E55T Komp"はmercedes-benz E55T AMGだからなあ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 10:53:02 ID:8LMeJ7gk0

AMGの話をしようぜ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 11:18:47 ID:twBFBkXh0

全く年収がどうだとかが気になるようだね。
SL55乗ってた人は専業のﾃﾞｲﾄﾚｰﾀﾞｰで、一日40万ずつぐらい稼ぐんだそうだ。
俺は自営で年収1600万でSLK55AMG乗ってる。

これでいいですか？AMGの話にしたいんですけど

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 14:33:25 ID:qnrXkAtCO

>>863
ｶﾌﾞﾘｵﾚに乗ってるよ。
燃料タンク小さすぎ。

871 ：名無し：2006/04/17(月) 18:02:39 ID:T5//Cit10

SLK55AMGってNAでしょ？ヤナセで一度乗らしてもらったけど、乾いたサウンドで実に良い音
してるね。イタ車のV8 フェラーリを彷彿させる、信号でレーシングすると痺れますね。
じつに良い、車重量軽そうだからキビキビ走れるんじゃない？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:46:43 ID:qnrXkAtCO

続々登場している63シリーズは、サイドのエンブレムに63？？何と書いてあるのでしょうか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 15:21:53 ID:DV9jNj1s0

E55のワンオフラジエター＆ビックプーリー発注しました。
ROM現車合わせと工賃込みで、よく広告だしてる某社の3分の1以下だぞｗ
プーリーなんか軽いほうで600㌦出せば売ってる。
出来たら装着前後のシャシダイ結果ウプするよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:22:02 ID:e+hT1dTk0

http://i2ch.net/z/-/IA/DbFRy/51
BMやMB関連のスレで↑これ貼ってIP抜いてる奴いるから踏まないように注意を

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:35:30 ID:VgdswCyC0

>>873
楽しみに待ってます。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 12:39:20 ID:ITeLGPe30

河口まなぶ

その加速感は圧倒的。もしやAMG55モデル群に迫るほどかも。。。。。
しかもモーターの力による加速感は、おそらく多くの人にとって未知の感覚。

http://blog.honeyee.com/mkawaguchi/archives/2006/04/gs450h.html

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 13:38:09 ID:9Ko1kk7s0

>>872
６３ＡＭＧ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 15:10:20 ID:V1Gqvy/L0

>その加速感は圧倒的。もしやAMG55モデル群に迫るほどかも。。。。。

「もしや・・・かも。。。。。」、ってところが味噌ですな。

言い切らずに途中で終わって、
勘違いを引き起こさせる文章のテクニックなんだけどなあ。

逆に言うと「そういうことは無い」と言う事を示すなあ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:18:03 ID:WMOiCP+G0

トヨタアリスト V300ベルテックスエディションです。
前に乗ってたベンツV8.5000よりも下からトルクがあって
速いです。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 19:50:47 ID:F4gPJ4WJ0

アリストネタを書き込む、嬉しそうなお前の顔ときたら。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:21:36 ID:uy2zoBa30

>>879
はいはい、それで？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:25:21 ID:Qzm8EBpq0

御堀直嗣様のインプレッション

レクサス GS450h

レクサス GS450hは空へ舞い上がっちまった

ジェット機かよ！

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20060418vk01.htm

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 09:22:44 ID:NxmH8THG0

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20040225vk01.htm
AMG乗りはクラウンは意識しないの？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 11:19:14 ID:YQsF608mO

クラウン以前に、国産車自体意識しない。眼中にすらない。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 12:15:21 ID:QNy1EYnb0

王冠は「何時かはクラウン」といった団塊の世代のサラリーマンの憧れの車であり、
AMGに乗っているような、「車好きの成金」はOut of 眼中ですね。

価値観が違いすぎるから。

ちなみに「車好きの成金」は悪口ではない。
私も分類的に其処なので実感として書いた。

886 ：欲しい５５：2006/04/22(土) 20:27:38 ID:SJVRJxYc0

211の55セダンが欲しいのですが、加速感は凄いですか？
並行でも大丈夫かなー？ＡＭＧのオーナーの方アドバイス
お願いします。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:05:39 ID:uZX8wSGN0

加速感はすごい！かな。
まあ、今乗っている車なんかにもよるけどね。

並行と正規の価格差（200～300くらいか？）は5年間のメンテナンス代と思えばいいよ。
問題起きてもだましだまし乗るんであれば並行でも良いでしょう。

まあこんな車かってせこく乗るくらいならE500の正規車の方がいいと思うよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:37:55 ID:248c+PYm0

凄いって何と比較するかだよなぁ
あなたが今まで何に乗ってたか、今まで凄いと思った車教えてよ

889 ：欲しい５５：2006/04/23(日) 07:56:22 ID:sxHWyKvT0

私が、今乗ってる車は14年210の4.3です　←そして初めてのベンツです
ＡＭＧ仕様にしてまして、本物を見るたびに欲しくなります。
正直，Ｅ500と迷ってますが、加速感を味わいたくて・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 09:40:12 ID:eK13RE7a0

加速感の凄いのはアリスト

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 10:09:43 ID:mFyTOOSzO

マジレスすると、アリスト全然早くないよ。イジれば早いなんて言うなよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 10:39:34 ID:baRg8jTE0

210の43から乗り換えたら、たぶん初めのうちは全開にできない。
二ヶ月くらいかかるんと違うかな? 全開にできるまで。

　そのくらい桁外れの加速です。

　俺のは正規やけど、並行は都会に住んでて、ちゃんと整備できる
修理屋が近くに有るのが前提なら、別にいいのでは?
地域によっては、ヤナセでも並行でも見てくれるらしいし。

　センサー系の故障の時、専用のコンピューターにかけないとどうしようも
無いんやけど、そんな故障にでも対応できる修理屋ね。

　但し、買う時の価格差以上に売る時には価格差が大きくなるのも
頭に入れといた方がいい。

893 ：欲しい５５：2006/04/23(日) 19:00:46 ID:sxHWyKvT0

>892
親切にアドバイスありがとう
欲しいー欲求が強くなりました
ディーラは高いけど、最終的には便利という事ですね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 21:52:51 ID:5BWzokYT0

前回にできないことは無いよ、踏むだけだから。
W210よりも大きく感じるよ。

あと上にもあるようにどのくらい乗るつもりか分からないけど下取りでは安い分だけ下がるようだよ。
店によっては並行取らないってところもあるらしいし。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 18:16:27 ID:kezkFiHO0

レガシィセダンかアスリートの購入考えてます
どちらが高級で速いですか？

または来年積み立てが満期になるのでベンツ５００万クラスの中古かV300（５００万）位かでも迷ってます・・・

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 19:04:45 ID:ePYRqY1Y0

>>895
自分の考えで、自分が好きなのを買え。
お前は赤の他人の意見を丸呑みにして、500万もの金を出す馬鹿なのか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:24:32 ID:wiEw8Tec0

>>895
こんな所で聞くな。
豚スレかオタスレできけや。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 02:40:29 ID:Va00E55JO

E55(･∀･)ｲｲ!!

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 03:23:16 ID:TPI8Qx44O

親が乗換えた為、202のC280AMGを譲ってやるって言うのですが・・・。

このｽﾚの皆様からすれば、やはりｺﾞﾐなんですかねぇ。

現在94年式グラチェロに乗っている子持ちの35才の貧乏人です。

壊れる車には慣れましたw

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 08:20:23 ID:ZMX4rdGt0

　C280AMG????
それってAMGルックじゃないのか?

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 08:43:39 ID:gRZRL2xE0

それはAMGじゃ無いよ。AMG巻きです。

AMGはC36から

902 ：899：2006/04/25(火) 09:33:57 ID:TPI8Qx44O

あらら偽物でしたか・・・。

父親が言うにはエンジンはノーマルで(直6)外観と足回りがAMGだと。

大阪の並行業者で買ってたと思います。

残念ですが売り飛ばしに行ってきます。(売れるのか？)

AMGは偽物が多いと聞いていましたが、本当ですね。
ありがとうございました。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 10:27:35 ID:fS5iIilDO

F1仕様のCLK63出たら買う。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 16:30:09 ID:6YQ2eFh50

J○ートという店に93年式のE500-6.0が1150万で売ってるけど
あの車、前は798万だったような気がします。なんで高くなってるのですか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 18:08:12 ID:W2TVnYy60

>>899
その時代、AMGはMBの子会社ではなく日本への輸入もAMGジャパンとう会社が行ってました。
で、その会社でC280AMGと言う車を出していたのでAMGジャパンが正規輸入元と言う事では、
正規車です。

まあ、平行物だと分からないですがね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 20:58:22 ID:su2m6Pfv0

先日外環でケイマン乗ってる時、E55AMGに中間加速で少し離された。
直線だけは速いようだ・・・。
完全になめていたので少し意外だった。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 21:03:58 ID:NT1JbWGwO

いや、ケイマンってもともとそんな早くないからw

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:36:02 ID:gRZRL2xE0

ATの毛万だったら大藁

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 00:38:32 ID:KaczS2AL0

先日現E55で首都高走ってたら、前がつまってたから
煽ってどかしてたら、左後方からあっさりパスされた。
スープラのノーマルっぽいので、追いかけたけど全然追いつけなかった。
100キロからの加速じゃかなわないや。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 09:34:56 ID:So0+hLas0

アリストにも適わないよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 11:03:52 ID:dcYTMjgA0

それで？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 12:29:54 ID:LTuo6+qQO

>>909
気にするな、俺らは速さじゃないんだ

という定番のレス

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 12:45:23 ID:dcYTMjgA0

それで？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 14:06:44 ID:Yglam6XE0

>>900,>>901
知識も無い無知な奴が知ったかぶりすんなよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 14:34:27 ID:KaczS2AL0

それで？今日C32公園に停まってたから運転手見たら

言わないでおこう。。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 14:42:48 ID:dcYTMjgA0

>>９１５
それで？

C32も買えない様な糞バエががたがた言うな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 15:08:04 ID:28Yx0wVl0

C32のメーターだけはいただけない。

友人がC55買うから譲って貰おうと思ったのだがね。
下取りが安いので嘆いておったな。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 18:10:31 ID:KaczS2AL0

>>916
おいおい現行E55が買えないからって、ひがむなよ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 20:05:09 ID:C21ckjyT0

業　種自動車販売
商　号　　　信州ヤナセ株式会社など３社
企業コード 300034526
所在地長野県
倒産態様破産手続き開始決定受ける
負債額負債32億2000万円

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 20:18:54 ID:dcYTMjgA0

>>918
それで？

俺の車は"GH-211276"だけどね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 20:42:29 ID:LTuo6+qQO

SLK55乗りだけど
>>920みたいなのは放置しないと
ローター径でわめいてた粘着でしょ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 20:57:02 ID:Y532xn3A0

cなんて糞

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:27:38 ID:D+9AaBkW0

今週の日曜日に無理な車線変更を繰り返してたSL55を見たぞ。
下品にもほどがある。もっと優雅に乗れないものかね？
ちなみに仙台でナンバーも55だったよ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:32:07 ID:D+9AaBkW0

色はホワイトだよ。
所有者の方は気をつけてください。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:33:54 ID:ya5ypc2PO

次期、Eクラスはいつ頃、発売でしょうか？どなたかご存じありませんか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 15:59:42 ID:HV6Z0vrL0

次期EクラスよりCLクラスのほうが気になるな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 19:00:55 ID:rzKbCiBr0

そういやCL55に噛み付いてたC32海苔がいたっけか。
馬鹿どもが消えていいスレになったな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:24:18 ID:zwd6GwVx0

>>927
まあそうとも言えるが、一昔前のAMGは全てに噛み付くようなテイスト、ワイルドチック（死語か）が良かったようにも思うが。。
馬鹿どもも居るからそれはそれでAMGスレの良さもあるようにも思う。

最近は優等生ぽいよな.....AMG

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 13:17:11 ID:GgbjsX1F0

210の５５を購入予定でーす。ディーラー物の後期ですが、メンテナンス
の注意点を聞きたいのですが、オーナーの方よろしくおねがいします。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 15:06:17 ID:0XEgJMqv0

>>929
オイル交換だけだな、後は壊れなかった。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 20:39:37 ID:t55cDPT9O

>>929
ATが病んでいない事を祈る。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 00:01:54 ID:QgXW96Jh0

>929
前期乗りです。もう８万キロ超えたが全く不調なし。５０００キロ毎に
オイル交換してるぐらいだよ。費用も普通の210とほとんど変わらない。
こんな高性能な車なのに、最近巷でやたら安い。本当買い得だと思う。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 00:37:08 ID:OselEb8u0

ディーラーでS65Lの値段聞いたら2,700万だった。高いな。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 01:30:16 ID:WiLbzLsLO

そんなの買う金があったらベントレーのフライングスパー買ってるな。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 03:02:41 ID:lK1Accg0O

>>925
2009年とか結構先だった気がします
うる覚えなので間違ってたらごめんね

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 03:39:55 ID:WiLbzLsLO

ﾍﾞﾝﾂのﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞの周期はSLが10年、それ以外は7年だよ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 13:30:40 ID:OPBCpnfL0

そんなものは決まってない
バカ厨はとっとと消えろ、ハゲ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 14:01:21 ID:ha7y7JOF0

とC32中古海苔が吠えてます

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 17:18:02 ID:n24lq4OX0

SLK55AMGを所有してる人
どうかな？気に入ってる？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 18:35:17 ID:UB41JWsRO

>>393
DVDナビ以外は気に入ってる。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 20:06:25 ID:OPBCpnfL0

バカ厨必死だな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 20:39:53 ID:+HM0hbqj0

ＧＳ４５０最強！！！

馬鹿ベンツ乗りには分からない事実だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

943 ：名無しさん：2006/04/29(土) 20:41:42 ID:obvdU9pC0

今　発売中のルボラン、AMG特集やってるよ。歴史など　
皆さんよく勉強しましょう。ちなみに私の学生時代、先輩が6.9乗ってました。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 20:44:02 ID:WiLbzLsLO

>>937
君はちゃんとﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞの周期を調べてないんだね。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 21:50:00 ID:C6C5bG4d0

２１１の５５って、エアサスなのね。今日見に行って知った。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:31:22 ID:Y00J7m5l0

>>937
ハゲ？ばれたか・・・。

947 ：名無し不動さん：2006/04/30(日) 00:36:33 ID:G6yMJEim0

アーマーゲーほしい。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 13:25:37 ID:2LjegJ+60

>>944
ホントにバカだな
国産に比べて長いだけで、定期的に変わる訳じゃない事も知らないバカ
バカとしか言いようがない

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 20:24:25 ID:VBnMM/Kd0

http://ime.st/www.youtube.com/watch?v=0D33DHPw1JQ&search=japan

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 12:10:12 ID:cLN6JFXT0

EVOほしい

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 12:53:04 ID:0MEUmFdA0

アーマーゲーって言ってみなｗｗｗｗｗｗｗｗ　ディーラーで。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 13:30:25 ID:b4GT3KDl0

>>939
スタイリングは非常に気に入ってますが
助手席が狭いのと見切りが悪く運転がしにくいです。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 14:51:26 ID:jsRRFV+m0

ルボランは独特の臭いがする

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 18:16:33 ID:o6Ci5Lc7O

アーマーゲイってなんか強そうだなw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 18:18:02 ID:o6Ci5Lc7O

>>948
調べてから言ってんの？バカ？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 20:20:53 ID:l0MiyzFT0

>>955
バカ携帯厨は口開くなよ

口開いたところで、
>アーマーゲイってなんか強そうだなw
こんなクソつまらない発言しかできないんだから

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 00:27:46 ID:C/O0fkmL0

>>943
１５～２０年前かな？
ＡＭＧ・５６０ＳＥＣ　
ブルーブラックのブリスターフェンダー
存在感があってカッコ良かったなぁ～
メーターにＲＯＬＥＸ時計・文字盤テンポイントダイヤ入り
これには、笑えた

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 01:17:07 ID:CvuhXGGDO

>>956
反論出来てないけど・・・

携帯馬鹿にしてるけどお前はそれ以下だけどな

959 ：↑：2006/05/02(火) 05:48:03 ID:usaXY1Up0

「・・・」じゃねーよ、バカ携帯厨が
反論できるようになってから口開け、カスが

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 12:29:05 ID:Ns3H0jhW0

なんか、くだらん書き込みが多いぞ！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 14:41:29 ID:s28SDguF0

>>957
このころのＡＭＧは、カッコ良かったね！
あの過激なところが好きだった。
リミッターなんか無かったし、運転するのも
楽しかった。

今のは、変におとなしくスマートすぎる！

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 16:49:59 ID:CvuhXGGDO

>>959
残念だけどPCくらい持ってるし
携帯馬鹿にしたいのわかるけどその馬鹿にしてる携帯より遥かに知能が劣る君自身の心配をしたほうがいいよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 17:32:10 ID:Ns3H0jhW0

>>962
だから、AMGに関係ないこと書き込むなっての。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 23:39:56 ID:i8yzWYKy0

今月号の各雑誌、こぞってAMGの特集やってるな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:21:04 ID:qmzrcZSL0

。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:24:37 ID:yTEuvMQD0

「AMGにのるということ」くらいしか知らない。
そんなにあったっけ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 03:13:33 ID:JJvJ19fp0

>>961
もはやＡＭＧはメルセデスの上級グレードにしか過ぎない。
北米なんかじゃ特にそんなイメージをユーザーに持たれてる。
レース、チューニング屋が牙抜かれたらこうなるんだろ。
６５や６３エンジンなんか鬼のような物だが、結局街に溢れちゃうでしょ。
ブラバス、カールソンなんかも何か最近スマートだし。
ぶち切れてるチューニングカー少ないよね。ケーニッヒｗはやり過ぎだったがｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 13:59:30 ID:MbOleFUD0

>>967
ブラバスも発行株式の大半をメルセデスが握ってるよ。
AMGは完全に子会社になった。
今のブラバスは、かつてのAMGのポジションに近い。
上品なチューニングカー（？）はAMG。
ちょっと下品と言うか無骨なのはブラバス。と言う住み分けらしい。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 11:44:27 ID:1mScsHRtO

４人が死傷、２人が軽傷した事故にＫ５０が突っ込んだね。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 13:11:41 ID:P3Bwg2dh0

みなさん、安全運転で。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 14:00:07 ID:X8KPytCQ0

知り合いの組関係の人が乗ってたけど、アリストはあかん！なめられる！ってすぐに乗り換えた

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 01:31:51 ID:SyXSuoTb0

すっかりホリデーオートみたいなスレになっている・・・・残念じゃ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 01:39:17 ID:lg7DLF120

このスレ見てると、AMGに乗ってる奴は
「金は持ってても頭が空っぽ」みたいな奴ばかりな気がしてきたぞ。

もう少し、レベルの高い書き込みはないものか。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:06:39 ID:ij0z/iRl0

本当に乗ってる人がどのくらいいるかですけどね。大半が持ってない人でしょ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:20:21 ID:lg7DLF120

そうか！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:03:57 ID:vzQjKvl50

まあローター径のことだけであんなに必死になるC32オーナーもいるしｗ

SL55・CL55・S55は、れっきとしたAMGオーナー
E55・CLS55・SLK55も、十分すごい
C55はへぼい
CLK55は日本にほとんどいないレア車

型落ちのE55・C32等はクズ以下。　しかしこのスレで一番住人率が高い。
そして、吼えているのもこいつら

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:51:00 ID:Q1a1l5Sa0

>976 人の事はいいんだよ　馬鹿やろう　そういうお前は何乗ってるんだよ
欲しくても買えない乞食野郎だろｗｗｗｗｗｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:53:04 ID:mjl7OwAT0

型落ちを異常に嫌がる人は
本来外車に乗るべき人じゃない。
そんな人が外車を買って外車のイメージを下げてるんだよなぁ・・・

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 17:12:26 ID:Cmp0A4vF0

去年の暮れに買ったW210後期E55の真実

・「ベンツは鬼のような直進安定性」
　よく聞くフレーズだがこれはウソ。
　俺の感覚ではレクサス、ゼロクラ、マークXとかのほうがちょっと↑かもと思う。

・「ベンツの静粛性はイマイチ」
　これは本当。静粛性はやはり国産相手だと分が悪い。
　しかしCクラスと比較すると格段に静かで問題はない。

・「長距離で疲れない」
　これは本当。最近高速道路中心に1日で約800㌔走ったけど疲れなかった。
　理由は色々考えられる。トルクがあるので加速の度にシフトダウンする必要が無い。
　ちょっとアクセルを踏むだけで思い通りの加速が可能。
　回りを走る車が気を使ってくれて車間を詰めたりされない。
　追い越し車線に出ると前を走る車が蜘蛛の子を散らすように退いてくれる。

・「足が硬い」
　これはウソ。ゼロクラあたりと比べて乗り心地が良い。その反面、山道や高速のカーブは苦手。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:14:24 ID:vzQjKvl50

>>977
図星だったんだね、ゴメン。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:17:41 ID:vzQjKvl50

人のことはいいって言っておきながら
俺の車のこと気になるの？
しかたないから言うか、ユーコンとSLK55。金持ちではないですよ

982 ：ジュラ１０：2006/05/06(土) 21:19:54 ID:fsSjzVRM0

>>981
アメ車ＲＶとドイツセダンの組み合わせですな。
結構、結構。

やはり富裕層という設定はそうで無ければ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:57:05 ID:ZixVliHN0

乞食野郎っていまどき車スレでしか見ないけどやっぱ車スレって民度低いのか？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:00:49 ID:m/1y7ujy0

>>982
SLKはセダンではないけどね。でもチョイスは良いと思う。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:33:23 ID:lg7DLF120

>>981
いい組合せだね。バランスとれてる。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:58:39 ID:NEBJpiImO

>>981
なんかリッチでいいなー。
海沿いでアメリカンな一戸建て、ガレージ開けるとその2台だったら感動もの

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 07:30:27 ID:BZ/s2zyj0

>>976

>型落ちのE55・C32等はクズ以下。　しかしこのスレで一番住人率が高い。
>そして、吼えているのもこいつら

C43はどうよ？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:47:50 ID:/gG+DHt00

C32の良さが判らん奴がSLK乗ったって豚に真珠だね。

まあそれは良いけどC32だけではなくE55も持っているよ間抜け。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:56:31 ID:qhQQ0vVlO

↑
いつものかまってちゃんの登場です。
おまえの話しなんて聞きたくないから

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 12:42:18 ID:/l+c9Hxa0

ＡＭＧの偽者の見分け方
リアのブレーキキャリパー　
ＡＭＧは穴明きロータと馬鹿でかいキャリパにＡＭＧ
たまに、改造して他のキャリパ付けている人居るけど
キャリパーだけで100万近いので、ケチなエセ者は付けられない

991 ：988の過去の発言：2006/05/07(日) 12:46:54 ID:7anFmIHk0

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 11:31:11 ID:O2Od6vIO0
>>773
俺は脳内ではSLRとF1-GTRと288GTOをもっているんだよねえ。

RealではE55とC32、他4台なんだけど

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:21:31 ID:O2Od6vIO0
ヒッキーに言われたくないね。

バーーーーーカ！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 20:45:09 ID:O2Od6vIO0
>>778
IDも読めないのかゾウリムシ。
その辺の水溜りで細胞分裂でもしてろ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:46:24 ID:PFiy+cpG0

http://www.2219sv2.net/gzbbs03/img/15898.jpg

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:01:05 ID:7vdCH7di0

>>990
W210E55,C36,C43のキャリパー＆ローターは異なる。

＞リアのブレーキキャリパー　
＞ＡＭＧは穴明きロータと馬鹿でかいキャリパにＡＭＧ

前後ドリルドローターです。

＞キャリパーだけで100万近いので

キャリパーだけで１００万円もしない。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:35:23 ID:4PQEi/dn0

嘘つきは大嫌い。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:59:04 ID:Vk2POmyL0

旧モデルのS350からC55に乗り変えたけど
C55はへぼくはないよ。ボディの前面はベースはCLKだよ
CのボディではAMG55エンジン乗らないから
C-AMGは専用ボディで形そのものがはっきり違う

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:35:45 ID:elsrYjGC0

俺は４,３の後期をＡＭＧ仕様だよ　ブレーキはさすがにキャリパーまでは
やらなかった　ロータースリットとダストパッと迄。
所でＡＭＧ２１０後期のキャリパーは何が付いてるの？211は大きいの見えるけど
210のホイールは見えん。