【BMW318ｽﾚ】BMW総合ﾈﾀｽﾚ【17代目】

いいかげんｽﾀｲﾘｽﾄM3海苔には浮上して欲しいと思いますが。

前ｽﾚ
【BMW318ｽﾚ】BMW総合ﾈﾀｽﾚ【14代目?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109077914/

過去ｽﾚ
☆☆BMW３１８非力だね〜（笑）☆☆
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029747179/
☆☆BMW３１８非力＆悲劇だね〜（悲）２速目☆☆
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030723456/
☆☆BMW３１８非力＆悲劇だね〜（嘲）３速目☆☆
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031712387/
【金をドブに】何故にＢＭＷ？【捨てる】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033377844/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038974082/
★ＢＭＷ ３１８iを買う事に意義って？
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035503239/
★ＢＭＷ ３１８iを買う事に意義って？ ２台目
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036546885/
【ウンコ】BMW318の存在意義？3台目【運搬車】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037758225/
★BMW 318iを買う事に意義って？ 4台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038238745/
★BMW 318iを買う事に意義って？ 6台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040483650/

ｲﾗﾈ

★BMW 318iを買う事に意義って？ 7台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041479223/
★BMW 318i VS ｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟ 【8台目】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042707447/
★BMW 318iを買う事に意義って？ 8台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043247395/
【駆け抜ける】BMW「318」スレ9台目【ぬか喜び】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047361717/
【駆け抜ける】BMW 318i スレ10台目【ぬか喜び】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052969294/
【駆け抜ける】BMW 318i スレ11台目【歎き】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058534992/
【欠け、抜ける】BMW318iPart12【歓び】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064390265/
【欠け、抜ける】BMW総合ﾈﾀｽﾚ【ぬか喜び】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067933835/
【BMW318ｽﾚ】BMW総合ﾈﾀｽﾚ【13代目?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088415936/l50

ﾄﾘｯﾌﾟが・・・

窃盗に50万円以下の罰金刑新設＝業過致死傷罪は倍に−法制審


法制審議会（杉浦正健法相の諮問機関）の刑事法部会は9日午後、
窃盗罪に50万円以下の罰金を新設する刑法などの改正案の答申要綱を決定した。
法務省は来年2月の法制審総会で答申を受け、次期通常国会に刑法や刑事訴訟法の改正案を提出する方針だ。

現行の窃盗罪は刑法に10年以下の懲役しか刑罰がなく、被害が少額の万引きなどは起訴猶予となることが多い。
罰金刑の導入で多発する窃盗事件の抑止を図る。
また、業務上過失致死傷罪の罰金上限を現行の50万円から2倍の100万円に引き上げる。
同罪が適用される交通事故に対し、簡易裁判所は最高額の罰金50万円の略式命令を出す事例が多いことから、
被害者や遺族の感情にも配慮し上限額を見直すこととした。　


（時事通信） - 12月9日21時1分更新

【中国】　濃硫酸が大量流出　【住民の立ち入り禁止】

【中国】　濃硫酸が大量流出　【住民の立ち入り禁止】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1134140229/l50
1 ：<コ：彡独自＠さくら姫ψ ★ ：2005/12/09(金) 23:57:09 ID:???0
【中国】交通事故で濃硫酸が大量流出、「過積載、居眠り」で

　7日午前7時10分頃（現地時間）、広西チワン族自治区・南寧市西郷塘区で、
濃硫酸を運搬していたトラックが道路をはみ出し横転、積荷の濃硫酸23トンが流出した。
トラックは、積載可能な重量を12トン以上をオーバーしていた上に、運転手が居眠りをしていたという。
南国早報などが伝えた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051209-00000008-scn-int&kz=int

【中国】　液化アンモニアも流出　【住民が緊急避難】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1134140145/l50
1 ：<コ：彡独自＠さくら姫ψ ★ ：2005/12/09(金) 23:55:45 ID:???0
【中国】液化アンモニアも流出、住民400人が緊急避難

　8日午前0時頃、広東省・肇慶市の国道でトラックが横転し、
積んであった液化アンモニア27トンが流出。交通事故により運転手ら3人がけがをしたが、
液化アンモニアの影響によるけが人はいなかった。8日付で中国新聞社が伝えた。

　事故現場と住宅地は数十メートルしか離れておらず、周囲には悪臭が漂った。
爆発が発生した場合に備えて、現地の警察は住民に対して、2キロメートル以上
離れた場所を指定して、急いで避難するよう指示をだした。
住民400人が避難し、小学校も休校となった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051209-00000009-scn-int&kz=int

>>元3氏
ｽﾀM浮上希望には同意するが、貼付けﾈﾀがｸﾙﾏ@ﾏｼﾞﾚｽ系になっとるがな
そう言えば最近糞ペットも来ないね

そんな俺は1尻ｽﾚで発破漁してたら殺害予告されたが･･･
そうそう年末にIS250Ver.S契約します。どうやら一生ﾄﾂｧｰﾝﾎﾞｰﾔに縁が無いようです

ﾄﾂｧｰﾝﾎﾞｰﾔと言えばﾏｼﾞﾚｽ系にもありましたが今はZ4が旬です
糞寒いのにｵｰﾌﾟﾝ、ｳｨﾘｱﾑｽﾞBMWのｷｬｯﾌﾟ&ﾌﾞﾙｿﾞﾝにｸﾞﾗｻﾝ(ｵｰｸﾘｰ系）のﾌｧｯｿﾝで
DBKｶﾗｰのBBSREに赤ｴﾝﾌﾞﾚﾑ&赤ﾗｸﾞﾅｯﾄで白のZ4ｺﾚ最強

>>9
うはｗｗｗおｋｗｗｗ把握ｗｗｗ

そのZ4、どっかで見たマンマでしょｗ
ブルゾンまでウィリアムズかあ。
キャップはウチにありまつよ。
福袋に入ってた。

ISは走ってると雰囲気ありますよ、ええ、走ってると。
なので一旦ウチを出たら止まらないで走りつづけることで、男らしさによりいっそう
磨きがかかると思いますよ、ええ、ええ。

最近は不意の記念撮影も結構費用がかかるようなので、気をつけてください。

おはようございます。
そのZ4は勉強神戸の今週ｵｰﾅｰ→三ノ宮で目撃→思い当たってｸﾞｸﾞる→個人HPﾋｯﾄ
の黄金ｺﾝﾎﾞです
実物を見た時はまさにﾎﾟｶｰﾝでした
勿論2.5Lに225/40R18のBS RE050です…Z4のﾃﾝﾌﾟﾚｰﾄなんですかね

あ！建ってる

>>1
スタイリストM3氏は、きっと刺されてしまったんじゃまいか（ｗ
ご冥福をお祈りしまつ、なむー

やはりｽﾀM氏はきゃつに(ry…
ミナミでTE37履いたE46M3に遭遇する事はもう無いのか…

では今回はｽﾀｲﾘｽﾄに捧ぐｽﾚをﾃｰﾏに。
さて、一曲目を熱いうちにどうぞ。
http://gazo05.chbox.jp/wara-movie/src/1133455873045.wmv

そろそろBMWﾈﾀを
今朝会社の先輩がｽｯと寄って来て「土曜に325ﾂｰﾘﾝｸﾞ契約してきた」とﾎﾞｿﾘ
聞けばE90/325ﾂｰﾘﾝｸﾞMｽﾎﾟに在庫車処分の爆安物件が出て
前回一緒に見積もった非Mｽﾎﾟ323iと値差が50万円まで圧縮、即決したそうな。
つまり50〜60万円引きって事みたい…
俺もIS250ver.Sの下取交渉ｶﾞｯﾂﾘやろうと心に誓う寒い朝だった

>>15
もう売るの？

>>16
ｽﾏｿ日本が不自由でした
IS250契約時に現車の下取り交渉をガッツリです

何故か俺の周りの欧州車海苔は見込み発注車在庫処分に巧く嵌る
上司は当時三ヶ月待ちと言われたﾄｩｱﾚｸﾞV6で付ける気無かったｻﾝﾙｰﾌと
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰを濃紺希望→ﾌﾞﾙﾒﾀで妥協して三週間で納車したし

ただｲﾀﾌﾗ海苔は違う意味で嵌ってるが･･･
ALFA147新車：ｾﾚｽﾋﾟｰﾄﾞ不調で入院数回
ALFA156中古：ﾗｼﾞｴｰﾀｰ液漏れ、燃料ﾀﾝｸｶﾞｿﾘﾝ漏れ(双方交換)
PEUGEOT206SW新車：ﾘﾔﾄﾞｱｳｪｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟ未接着で雨漏り
PEUGEOT307SW新車：謎の電装系故障LEVEL1
PEUGEOT607新車：謎の電装系故障LEVEL2
PEUGEOT406ｸｰﾍﾟ中古：謎の電装系故障最凶、代車生活の方が長い
そういえばｱﾌﾟｶｰのE36/320は元気だな

BMW社長が直々に広報部に命じてボルボオーナーからの質問状に答えるらしいね
�@御社では車の製造過程において部品を誤って組み立てたまま出荷することはありますか？
�A御社では車の製造過程において部品を誤って組み立てたまま出荷したことが分かった時点でどのような対応をとりますか？
�B御社ではユーザーに整備を依頼され分解整備を行ったときに分解整備簿の写しをユーザーに渡していますか？
�C御社の新車で半年以内に複数回にわたり走行中にパワーステアリングが突如きかなくなることはありますか？
�D御社ではユーザーから整備を依頼された時に整備結果を偽って報告しますか？
�E御社の新車でユーザーのミスで事故に至った時に、御社の製品に問題が全くなかったにもかかわらず御社の重役がユーザー宅に出向いてお見舞金を渡すことはありえますか？
�F御社ではリコール・改善対策の届出を怠ることはありますか？
新たな火種の悪寒が・・・。

ttp://www5.diary.ne.jp/user/510610/

スーパーマリオはわいせつだ！
まず、男二人が主人公で、捕まるのは女性。これは明らかに女性差別です。
主人公が好色なイタリア人の男。これも子供の教育にはよくありません。
特に二人のあの鼻！！卑猥すぎます。
ブラザースが土管に出入りする、つまり穴兄弟です。
ピーチ姫って、ピーチですよ。オシリです。明らかに性の象徴じゃないですか！！
そして敵がクリボーにノコノコ。これらはキノコに亀です。
明らかに男性器を象徴しています。
ブラックパックンやパックンフラワーなんてもう･･･女性器そのままです。
ゲッソーも性器の形ですし、プクプクもまんま電動フグじゃありませんか！！
ハンマーブロスですって！！まぁ！！
パワーアップアイテムもそうです。キノコに花。これも男性器と女性器です。
しかも、大きくなるんですよ。勃起です勃起。子供には早すぎます。
あのスターってなんですか？よく男性の読むいかがわしい漫画で女性の乳首や性器を
隠すのに用いられるのが星マークですが、それが逃げる、マリオが追いかける、
こういった姿は見せたくないものを無理やり剥ぎ取ろうとするレイプを
連想させます。あぁ、もう言い尽くせません。
マントマリオは当然女性器の俗称をもじったものですし、
しっぽマリオなんてネーミングも外見も全てがセクシャルハラスメントです。
コインを集めると１ＵＰ、これはお金さえ出せばもう一回できるということです。
コインがたくさん出るブロックなどを叩く姿などは
ピストン運動そのものではありませんか。
無限増殖はクローンの大量生産。倫理上とてもよくないことです。
さらに、クリアー時のお城は子宮、花火は女性の絶頂とまたは妊娠を表しています。
ドクターマリオが出てから女性の飲み物に薬物を混入する事件が増えたと思いませんか？
マリオカートはレースゲームとしてイカサマ、妨害なんでもあり、どんな手を使ってでも
良いゲームです。つまり、これはレイプです。
マリオゴルフは穴に入れますし、マリオテニスは男性性器をもじっています。
まさにわいせつの宝庫ですね。

>>17
わかりますた。
ｼﾞｮｰﾌﾟｰ1007はやめときます。

>>元3氏
ｾｶﾝﾄﾞｶｰならOKでは無いかとﾏｼﾞﾚｽ
個人的には106ﾗﾘｰ1.3にTE37履いて乗って欲しい
間違えてもﾎﾟﾙﾃだけは･･･

607海苔は息子の練習用に置いてた90系ﾏｰｸ�Uがあるので無問題
307海苔は国道307号線OFF会に出たりで故障含めて楽しんじゃってる
206海苔は身の丈を考えて結婚を機に国産ﾐﾆﾊﾞﾝに行きそう

悲惨な406ｸｰﾍﾟ海苔は今も代車のﾜｺﾞﾅｰﾙでorz

>>21
106ラリーにTE37は、もっと若いか年寄りか、いずれにしても子供にかまけることもない
人間でないと、と思う気がするような感じみたいなー。
ｼｬﾁｮさん？＞406ｸｰﾍﾟ海苔

>>22
残念ながら406ｸｰﾍﾟ海苔本人ではございません
ﾃｸﾏｸﾞのTM-F01ﾎｲｰﾙを探してやった縁で
いつも愚痴ばかり聞かされております。

昔さる事情で一週間程405M16の面倒を見ましたが
夕立に遭遇した直後ｳｨﾝﾄﾞｳｫｯｼｬｰが吹きっ放しになりますた
それ以来ｼﾞｮｰﾌﾟｰは信用できません･･･

>>23
いや、後続車両に対する攻撃を恣意的にやってのけるラテン系のクルマは、裏の職業を持つ
人間にとって信頼できる相棒のような気がしますよ。



無理があるか・・・

>>24
雨が上がってるのにｳｫｯｼｬｰ全開ﾜｲﾊﾟｰ高速で裏稼業はﾁﾄ無理かと…

IS250のﾎｲｰﾙを物色してたら最強のﾄﾂｧｰﾝｱｲﾃﾑBBS Racing DTMを発見
これはﾄﾂｧｰﾝにとってDBK(ｶﾞﾝﾒﾀ)BBSRE赤ｷｬｯﾌﾟ赤ﾅｯﾄがﾌﾟｯに思える神器
ﾄﾂｧｰﾝが「所詮ﾄﾖﾀのくせにﾑｷｯ-」でも一般人には似非BBSの885な両刃の剣

どうやら俺は既にﾄﾂｧｰﾝﾎﾞｰﾔだ…

>>25
走りに振るならRAYSの57S。
ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾁｯｸに行くならｶｰﾙｿﾝの1/16UDE。

他はBBSも含めてどっこいどっこい。
どっこいどっこいって最近言わないなあ。

>>26
今の車がRAYSのTE37です
ｶｰﾙｿﾝの1/16UDEはENKEI製で信用が置けるのでマジで有りですね
ﾌﾛﾝﾄは8J×18ET45でﾉｰﾏﾙとﾊﾞｯﾁﾘ同じ、ﾘｱは8.5J×18ET40で10mm外出し
ﾘｱ9.5J×18ET40はﾘﾑｶﾞｰﾄﾞ分位はみ出ますね･･･

BBSのDTMはF8.2J/R9.5J×18ET45で収まりが良いのとﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞじゃなくて
ﾄﾖﾀ専用の60φﾊﾌﾞｾﾝﾄﾘｯｸと言うのがﾄﾂｧｰﾝのﾊｰﾄをくすぐるのです

>ｶｰﾙｿﾝの1/16UDEはENKEI製
それはｼﾗﾝｶｯﾀ。
走りもいけそう。
ｴﾝｹｲ対ﾚｲｽﾞかあ。
時代掛かってるなあｗ

BBSは1ピースのCH以外、存在を認めるつもりはありませんよ。
あれだけは他のBBSとは別格。
なんとﾗｳﾀﾞ氏ご愛用。
http://maria418yk.run.buttobi.net/wheel.htm

>>28
何でCH？と思いきやﾄﾂｧｰﾝofﾄﾂｧｰﾝ、ﾄﾂｧｰﾝﾎﾞｰﾔﾌﾟﾘﾝｽのﾗｳﾀﾞ氏か…

OZやﾌﾞﾚｲﾄﾝ、ｼｭﾆｯﾂｧｰの一部もENKEI(鍛栄社)だったりする
made in JAPANじゃないﾎｲｰﾙをありがたがるのは馬鹿とﾄﾂｧｰﾝﾎﾞｰﾔだけ

元3氏がDR30海苔の時代ってVOLK Gr.Cとかが憧れだったの？
ﾊﾔｼﾚｰｼﾝｸﾞ、ｶﾝﾊﾟﾆｮｰﾛ、ｸﾛﾓﾄﾞﾗも現役かな

>>29
彼は間違いなくスターだ！＞ﾗｳﾀﾞ氏

OZなんかｼｭﾆのOEMやってたのに・・・
いまやそんな状態ですか・・・

ﾎﾞｸはHR30海苔だったので、DR30ターボ純正のｶﾞﾝﾒﾀ8穴ディッシュに憧れました。
グリルはDRにしてましたよ。
事故った時に（/▽＼）ﾔｰﾝ

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http://bmw-log.tripod.com/log-b/1114532132.html　【E90】BMW 3 Series【型落ちは逝ってよし】(16)　

>>30
俺はその頃ﾘｱﾙ厨房でGr.5(ｼﾙｴｯﾄﾌｫｰﾐｭﾗ)TOMICAｽｶｲﾗｲﾝにﾊｧﾊｧしてました
ﾌﾟﾗﾓ組んでたらBBSﾒｯｼｭﾎｲｰﾙにｴｱﾛﾃﾞｨｯｼｭｶﾊﾞｰが付いてたなぁ
そう言えば市販車用VOLKﾒｯｼｭにもｴｱﾛﾃﾞｨｯｼｭｶﾊﾞｰ付きがあったはず
ﾌﾞﾚｰｷの進化が大きいのでしょうがｶﾊﾞｰだけでなくｴｱﾛﾃﾞｨｯｼｭ形状
のﾎｲｰﾙも見なくなりましたね

>>32
ﾎｲｰﾙなんてのは完全にはやりで、機能的に優れているBBSって今人気ないでしょ？
ディッシュがキャップに見えるなんてｹﾁ臭い問題もありそうでつよ。
まあ鍛造がｻｲｺｰなんてのも、いつしか忘れ去られることでしょう。

ボルト付の2ﾋﾟｰｽが嫌いなんですが、どっかでエスティマ用と書かれたボルトつき2ﾋﾟｰｽの
裏側を見たら、各々のﾋﾟｰｽが溶接されてましたよ。
ﾎﾞﾙﾄは差し込んであるだけで、どこにも結合されてなかった・・・

>>33
鍛造ならそれでイイ･･･そんな風に思ってる時代もありました(恥）

ホイール専門店に大量に飾ってあるなかでVIP向けデザイン
ホイールのリム中央にグルッと一周溶接跡見た時は2ﾋﾟｰｽって
言うより溶接ニコイチホイールと思った
でも深リム履く為だけにタイヤ引っ張るミニバン海苔には充分

それにENKEIのMAT製法鋳造の強度と安さを知ったらBBSなんて
なんせ定価がBBSRG-Rの6掛け、大手安売り店で見積もったらさらに6掛け
8.5J×18・4本で\130,000

まぁSABじゃBBSを定価販売してるそうですが･･･

ところで、都内の方で、洗車ってどうしてる？
自分でやってる？それとも洗車屋さんにやってもらってる？
俺は自分でやりたい派なんだけど、近くに洗車場ないんだよね。
都内でいい洗車場あったら教えて！

>>35
エリア広すぎｗ
もっと絞れ。

>>34
安いの？＞ｴﾝｹｲ
�dQ。
自分なりに調べてみるﾅﾘ。

最低シリーズ最低エンジン最低価格最低パワー最低品質最低人間のサンオタの皆さん、
おはようございます(~_~)ゞ
サンシリイズで満足ですか？
そうですね！
アハハアハハアハハアハハアハハアハハアハハアハハアハハアハハ

>>36
同じENKEI製MAT製法でもCarlssonは約200K円と高い(鏡面ﾎﾟﾘｯｼｭとﾌﾞﾗﾝﾄﾞ代)
ﾋﾝﾄはﾘﾑ部ﾌﾛｰﾌｫｰﾐﾝｸﾞとかｱﾄﾞﾊﾞﾝｽ鋳造とか書いてある奴です
俺はﾚｰｼﾝｸﾞｽﾊﾟﾙｺNS-06にしまつ

>>37
おう！来たか屑ペット
元3氏と交換日記で保守してた甲斐があったぜ
俺はLEXUS IS250だから最低ｼﾘｰｽﾞ、最低ｴﾝｼﾞﾝ、最低ﾊﾟﾜｰ、最低価格に該当だ
そろそろｽﾀｲﾘｽﾄM3氏降臨よろしく！

>>38
スパルコってIS250につけたらものすごいことになりそう・・・。
と思ってぐぐったら、ああこれか。
ｶｺｲｲでつよ。
ちょっと気取りやさん向けな感じでつね。
いいかも。

>>39
おはようっす
二時間制ﾃﾞｨﾅｰとｶﾌﾟｰﾙ宿泊ﾌﾟﾗﾝでCarlssonとｽﾊﾟﾙｺの差額使い果たしますた…
X'masで沸くﾌﾞﾙｶﾞﾘだのｶﾙﾃｨｴだの意味不明な人だかりを見て思ったんですが
BBSだのRAYSだのも所詮銀色の輪っかですよね…

>>38
だからスタイリストM3氏は、刺されちゃったんだって（ｗ






まじでどうしたんだろうね、仕事忙しいのかな？

>>41
ﾁｮﾄｱﾝﾀ！
冷たいねーｗ

>>41
仕事帰りに携帯で見てて解りにくかったが句読点氏ですね

マジで心斎橋大丸にスーツ作りに行くついでにTE37付きM3探してみるか

ｽﾀM氏と芸術的爆音ﾌｪﾗｰﾘｽﾚに居た黒ﾌｪﾗ氏は面白ｺﾃで好きだったんだが…失踪

そういえば句読点氏含め三人ともBNR32海苔の様な気がする

BNR32海苔は、変な奴ばかりだと言いたいのでつか（ｗ

M3氏、忙しくてツーチャンネルどころで無いなら大変よろしいのですが
刺されちゃってたらマジやばす！

>>44
いやぁ525TRのﾌﾞﾚｰｷ容量が足りね！でﾛｰﾀｰ交換しちゃう人の方が恐ろしいっす
しかしBNR32は動体保存の領域ですよね…
俺の周りはｾﾞﾛﾖﾝ仕様のFCから子供が出来たのを機にﾐﾆﾊﾞﾝ海苔に
なる様な奴ばっかで面白く無いですよ
希少種が一人ﾚｶﾞTW→E90/325TRMｽﾎﾟに行きましたのでﾄﾂｧｰﾝ化させます
まずは勉強ｽﾃｯｶｰから始め赤ｷｬｯﾌﾟ赤ﾅｯﾄBBSまでﾄｰﾀﾙｺｰﾃﾞｨﾈｰﾄしまつよ
それとﾎｯﾄｲﾅｽﾞﾏも忘れちゃいかんな

>>45
いやいや。
初めてだしｗ安いしｗ＞ローター交換
まだ威力を試せる機会がありませんよ。
是非325iSTR作戦を敢行し、ﾎｲｰﾙはBBSのCHでキメてあげちゃってください。
リア265の爪折りで。
勉強ステッカーって貼っただけで速く走れるから不思議よねー。

>>46
了解と言いつつCHはﾘｱ10Jが無いのと白ﾎﾞﾃﾞｨなんで、ここはｶﾞﾝﾒﾀRG-Rで
それと勉強ｽﾃｯｶｰはｻｲﾄﾞﾏｰｶｰ上に貼り付けですね
勉強ｽﾃｯｶｰBMWが速いのはﾎｯﾄｲﾅｽﾞﾏで低速ﾄﾙｸもりもりだから…多分ﾌﾟﾗｼｰb(ry

>>47
そそ。
ﾌﾟﾗｼｰb(ry

今日ひとっ走りしてきますね。

>>49
俺はひとっ走り往復270Km程ですた･･･
高速道路上に点在するボンクレードライバーと戦いは疲れる
それと24時に気温6℃で凍結防止剤撒くなっつーの

くれぐれも新ﾛｰﾀｰの効きを無茶して試したりしないように
無事を祈っとります

>>50
フェードしませんでしたよｗ
いつものフェードのシーンで、もう一踏みしたら効く効くｗ
荷物満載でこの効きなら、とりあえず一生スリットローター使いますｗ
ブレンボｲﾗﾈｰｗ

>>51
やっぱり試したのね
と言いつつIS250も350に比べりゃﾌﾞﾚｰｷがﾌﾟｱなんで興味津々

大晦日に洗車しててﾎｲｰﾙ裏拭いたら｢ｼﾞｬﾘｯ｣ってﾀｵﾙにもﾀｲﾔにも
理科の実験を思い出す塩の結晶発見、予定外の本格洗車に･･･
おかげで体が芯まで冷えて元旦はﾀﾞｳﾝ
2･3日と一泊旅行で往復480kmもはや洗車する体力はありません

明日判子持ってLEXUS行こ･･･商談中に洗車完了だ

>>52
フェードしましたよ・・・
まあこれまで3段くらいレベルの高い領域で、かつ人も荷物もネコも満載でしたが。
スリットが足の裏に伝えてくる感じは、電気ブレーキ（MB、ﾄﾖﾀ）では味わえない。
やっぱフェードしたかどうかフィードバックできないクルマには乗らないほうが
いいみたい。

ＩＤがbmwです。

>>54
ｵﾒ。

>>52
そういや予定外のコースを走ることになった事情もあって、2,000km走破しました。
その結果、もうちょっとﾍｳﾞｨなブレーキを入れたくなったかもｗ

今タイヤ、ﾎｲｰﾙとリアフェイスが塩で真っ白です。

>>55
相変わらずBMWらしく爆走ですね
BMWを猫可愛がりせずに道具として使いこなすのは
自称車好きのﾄﾂｧｰﾝﾎﾞｰﾔには出来ない諸行だったりする

次はﾄﾂｧｰﾝの憧れMOV'ITｲﾝｽﾄｰﾙですか？

>>56
次はR32やFDに使われていたというスミトモの4ﾎﾟｯﾄでも入れましょうかね。
元サンデープライベーターとしては、流用チューンにぞっこんｗ

５７
暇だからマジレスしてあげるよ。
それやるなら、ＧＴＯのキャリパーを買え！！
Ｒ３２やＺ３２のキャリパーだと細かい部品を揃えなきゃだから、
金かかるぞ。ローターは３３０を使え！

>>58
お。
�d楠。
合うの？
E39の525最終の足に330ローターとGTOｷｬﾘﾊﾟｰ（4ﾎﾟｯﾄの方ね？）でがっちり合いますか？
それだけ教えてもらえれば嬉しいなあ。

５９
５２５？しかも３９かぁ。残念だがポンは無理。

>>60
わかった。
じゃあGTOを勧める理由は？
ロッキードだかの6ポットのこと言ってるわけじゃないよねｗ？

６１
グットなタイミングだな。今日は終いにするトコだ。
お前の車は５２５だろ？６ポットなんていらないよ。
余計に遅くなるぞ！薦める理由は先に書いた。読んでくれ。
５２５ならローターは３３０じゃなくてＥ３９　５４０を使えばいい。
キャリパーはそのままＧＴＯな。（ボルトオンじゃないが・・・）
深夜に登場するかもだが、取りあえずサヨナラだ。

>>62
スミトモはﾀﾞﾒか。
それより16インチのアルミでいけるキャリパーが欲しいというのもあるんだけど。
とりあえずｱﾊﾞﾖ!

６３
６２だ！Ｚ３２もＲ３２、ＧＴＯもスミトモ製のキャリパーだよ。
さらに言えばＧＴ−Ｒやインプが装着してるブレンボもスミトモの工場で作ってる。
いいと思うぞ、スミトモのキャリパーは！そりゃブレンボに比べれば剛性弱いが、
サーキットをガンガン走る人くらいしか、違いはわからん。
何より安いし同じモノはたくさん売ってるし。
１６インチでも４ポットは十分可能。ローター径も変えられるよ。
てか、所有車は５２５なの？３１８なの？

>>64
元318MT。
今525TRのAT。
16インチで物色してみまつ。

スミトモがブレンボをﾉｯｸﾀﾞｳﾝ生産してるのはなんで？

６５
ナルホド。ＢＭＷ病にやられましたな。
１６インチが条件だと、多分今のローターよりも大きくは出来ませんね。
ご存知でしょうが、３９はハブ径が特殊なんであまり流用ができませぬ。

スミトモはブレンボキャリパー製作のライセンスを持っているのです。
なので、国産車に付いているブレンボはスミトモ製のブレンボとなります。
これが非常に厄介で、値段の割にはすぐに開いたりするので、オススメできません。

>>65
うぉ！元3氏やる気満々ですな
コの字型か台形のｱﾀﾞﾌﾟﾀつーかﾌﾞﾘｯｼﾞをﾜﾝｵﾌ製作して
日産系4ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰ装着っすか？
そういや昔ﾂﾚの86にFCのｷｬﾘﾊﾟｰ咬ましたなぁ

>>66氏
うーん話がﾃﾞｨｰﾌﾟでｲｲ！！
日本のﾕｰｻﾞｰがﾌﾞﾚｰｷの鳴きを嫌うからｽﾐﾄﾓ製だとか聞きました
冷えた状態で鳴くのとﾊﾟｯﾄﾞ滓でﾎｲｰﾙが汚れるの嫌う癖に
ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ欲しがるのはﾄﾂｧｰﾝﾎﾞｰﾔ

でもねｽﾐﾝﾎﾞとかｶﾔｼｭﾀｲﾝとか明言しちゃうと、それに加えてOEMﾓﾓｽﾃと
OEMﾚｶﾛｼｰﾄとｸﾗﾘｵﾝ製ﾏｯｷﾝﾄｯｼｭｵｰﾃﾞｨｵで武装した
｢最も欧州車に近い走りの国産車｣ｦﾀにヤられますよ

>>67
あなた特定の車種を攻撃してまつねｗ
そういやｽﾐﾝﾎﾞって言葉は確かにあったｗ
軸からの距離とローターとのオフセットはﾜﾝｵﾌﾌﾞﾘｯｼﾞで何とかなるとして、問題は
ローター選びとセンサーのつくパッドがあるかどうか。
センサーなしはｺﾜｽ。
と思ったけど、そういやスカイラインとかセンサー無かったなあ。
付けりゃ付けたでなんとかなるか。
付けるとしたらまあ車検以降ですかね。
今年6月に一回目の車検ですよ。
早いもんだ。

>>66
病って言うか、ちゃんと走るクルマってなかなかないし。
ｽｶｯﾄﾙのパーンと張ったクルマって、やっぱ運転してて気持ちいいですよ。
ﾎﾞｸのクルマには530ﾛｰﾀｰが流用できるそうで。
530も16インチなので装着可能。

でもパフォーマンス変わらなかったらいやだなあ。
どっかに人柱いないのかなあｗ

６７
どうも！内職程度だがキットを販売してるのでそれなりに詳しくないと。
＞｢最も欧州車に近い走りの国産車｣
は星のマークの車？でもバカにしてないし。逆にいい車と思ってますぞ。

６９
ですね〜。キビキビと走る車は実に気持ちがいい！！
パッドセンサーを活かしたいなら、メルセデスの４ポットがよろしおす。
ドイツのＡＴＥ製キャリパーで、なかなかのモノですな。
細かいパーツも必要なしで、ブラケット製作のみでオンです（これが一番大変なんですが）
５３０は純正１６ですか？
ＥＴＫで調べると、ローター径が３２４ｍｍですね。
このサイズで入るのかなぁ。。。
ちなみにタイヤが今までと同じなら‘効き’はブレンボでもスミトモでも、
４ポットでも８ポットでも変わりません。
キャリパー交換はステンブレーキホース交換と同じで‘タッチ’が変わるだけです。

>>70
んー、パフォーマンスは変わらないと。
でもﾛｰﾀｰが大きくなったら変わるでしょ？
ETKで見るまでもなく、530用のロッキードあたりのｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰ入れまつよ。

でも、そういうことなら2回目の車検まで様子を見ようｗ
今はこんな感じ。
http://www.kntauto.com/2005/FIXING_BRAKE/09.jpg
画像はｽﾀｯﾄﾞﾚｽですが、このタイヤはフェードする程度の減速ﾄﾗｸｼｮﾝを持ってます。

７１
７０だす。
結論から言うとそうゆう事になりますな。
ブレーキ強化計画でポイントになってくるのがタイヤ。
どんなにデカイキャリパー＆ローターを装着しても、
結局、制動力はタイヤのグリップ以上の作業はしてくれない。とゆうか出来ない。
この辺はアイスバーンと晴れた日の高速で考えてもらえれば判りやすいと思います。
なのでタイヤが純正からチェンジされていれば効果は期待できますよ！
タイヤのグリップ力が高ければ高い程、ポテンシャルｕｐってワケです。

５３０の１６インチは確認できました。
５２５からだと約３０ｍｍのローターサイズアップですね。
いい物が出来ると思います。

いつも長文スミマセン

>>72
�dｷｭ!
ありがとね。
E39だけど10年乗るつもりで頑張るよﾉｼ

>>72さん
ついでに教えて頂きたいのですが
例えばｽﾃｰｼﾞｱにZ33用ﾌﾞﾚﾝﾎﾞをﾎﾟﾝ付け移植するとﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰの容量不足で
ﾌｶﾌｶ＆奥の方でﾐﾘ単位の踏力ｺﾝﾄﾛｰﾙするしかないﾌﾞﾚｰｷになっちゃうけど
そういう場合はﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰからﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝまでｺﾞｯｿﾘ移植するしか無いですか？

ちなみにﾑﾂﾗﾎﾞｼの車は嫌いじゃないです…ただ変な信者が多くて…
わざわざ買ってまでﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝのﾊﾞｯｼﾞ付けるのは止めて欲しい

>>74
７２だす。
えーと、それは移植した結果でござるか？
確かに容量不足の症状だが、ステージアのマスターは大きいって聞いたんだけどな。
まぁ、オーナー自身が言うのだから間違いは無いのだろう。
順序を追って説明しますね。
まずは、基本的な部分からだがエア抜きをしっかりとしましょう。
４ポットは形状的なことから、非常に抜けにくいです。
出来れば圧送でエア抜きして下さい。これならば交換時に間違ってＡＢＳユニットに入ったエアも抜ける。
オーソドックスな２人でやる方法の場合はエンジンをかけてね。

それでダメならＺ３３のマスターを移植すればＯＫ。
ラインはステージアのままで問題はありませぬ。
分からなければ、またどうぞ！

>>75
あなたすごいね。
的確だわ。
内職ってどのへんでやってますか？
地域文化を知る上で重要な質問です。

>>74
あのﾊﾞｯｼﾞ、買ってたですかｗ
知らなかった。
じゃあMOMOとか付けてる香具師も・・・

>>76
いやいや、ただ好きモノなだけでござる。
基本は通販なので場所限定はありませぬが、作業場は杜の都にござる。
データがある車の物なら沖縄でもＯＫですな。

>>75
物凄く解り易く、かつ説明し易い回答ありがとうございます
実は友人がやっちゃったんですよZ33ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ化
でﾎｲｰﾙから覗く風景は最高、しかしﾌｶﾌｶ状態に
このまま説明させていただきます。

>>77
元からBILﾊﾞｯｼﾞ付いてるのは極僅かですよ(特定ｸﾞﾚｰﾄﾞ)
ﾃﾞｨｰﾗｰで新車購入時にｻｰﾋﾞｽで付けろって人も多いそうです

>>79
ｱﾚ海苔の人って、やっぱある意味こだわりがあるんでつね。
エンジニアに海苔主多いですよ。
ｶﾅｰﾘ。

>>78
なかなか杜の中の人も文化的な生活を送ってらっしゃいますね。
神奈川あたりは鉄ﾁﾝﾒｯｷみたいなホイールを履いたバカが多くてげんなりしまつ。

>>81
７８だす。
拙者も実家は神奈川なので、事情は理解できまする。
もしかすると>>71の写真、拙者が車を購入した店かも知れませぬ。
涼しげな名の店ではござらぬか？

>>81
鉄ﾁﾝﾒｯｷみたいなﾎｲｰﾙ･･･
この間から電話で色々見積り取ってますが
近頃ﾀｲﾔ&ﾎｲｰﾙｼｮｯﾌﾟを支えているのはﾐﾆﾊﾞﾝ＆VIP向けの
ｸﾛｰﾑﾒｯｷ&ﾏﾙﾁﾋﾟｰｽ+安ﾀｲﾔｾｯﾄ販売みたいですね。
3Dｸﾛｰﾑ2ﾋﾟｰｽなら同ｻｲｽﾞのBBS鍛造以上の値段してるし利益率高そう

で同じﾒｰｶｰのﾎｲｰﾙでもﾐﾆﾊﾞﾝ向けｻｲｽﾞの設定のあるﾀｲﾌﾟは価格表見て
三割引以上を一発回答。
走り系軽量ﾎｲｰﾙは折り返しのTELで二割引(利益率低いのは売る気無い)

結局近所の中規模ﾀｲﾔｼｮｯﾌﾟで見積り取ったら33%引き&指定ｻｲｽﾞの
ﾒｰｶｰ在庫確認までしてくれた(商売熱心)

ﾚｰｼﾝｸﾞｽﾊﾟﾙｺNS06やめてF:8J･R:9JのあるENKEI・MAT製法のにします
多分元3氏がｽﾊﾟﾙｺと聞いて想像した様な代物です

>>82
あの写真は町の整備工場です。
取り付けだけしてもらいました。
詳しくはhttp://www.kntauto.com/2005/FIXING_BRAKE/で。

>>83
ﾎｲｰﾙ変えない選択肢も当然あると思いまつが。
ぼくはその分ｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰ入れたいですねｗ
そしてタイヤはPS2未体験なので、一応PSを推しておきます。
ﾎﾞｸより詳しいかｗ

見た目が純正でないと、どうしても中古っぽく見えてしまいますよ。
まあクルマ自体が新車のうちはまだいいですけど。
将来的に。

ていうか、ここではｺﾃ名乗って欲しいのであるｗ

過去、いろんなｺﾃが通り過ぎていきました。
318Mｽﾎﾟ海苔
餃子兄弟
まりもようかん
ｹﾗｹﾗ（だっけ？）
ﾈﾀｽﾚ常連
ｽﾀｲﾘｽﾄM3海苔（この人はE55海苔からｺﾃﾁｪﾝｼﾞ）

現存（ﾚｱ含む）：
ｽﾘｰｷﾝｸﾞｽ（320Mｽﾎﾟ海苔）
G3（ｱﾙﾋﾟﾅB3海苔）
5年落ちE46 323i（新車で買ったんだけど、自嘲気味に中古っぽいｺﾃを名乗る）
．（句読点と読む・BNR32海苔）
元◇318MT将軍（◇318MTからﾁｪﾝｼﾞ）

おみそ：
ﾎﾟﾁ（妬み荒らしｗ）

>>84
展示車で見るにﾘｱ8.5Jに255/40はあまりに窮屈だったんで･･･
一応OFFSET選択は誤差3mmに拘ってツライチは無視しました

ﾀｲﾔは純正DL SP SPORT MAXX流用です
F：旧PS・225/40R18(M3用)、R：PS2・245/40R18(1ｻｲｽﾞ落し)の
PS　Systemも妄想してたんですが資金不足
後、気になるのはADVAN SPORTV103かな
もちろんTOYO PROXES T1Rもｗ

>>85
うまくいったかな？うまくいってたら以後このｺﾃで行きます。
餃子兄弟懐かし杉

>>86
なるほど。
タイヤはついてたものを使うと。

ｺﾃは「そうはくざめ」と読むんですか？

>>87
ﾀｲﾔはｱﾄﾞｽﾎﾟ履いてみたいんですが･･･夏棒待ちです

一応｢あおじろざめ｣です

>>元3氏
僕のﾄﾂｧｰﾝﾎﾞｰﾔに対する認識が甘かったです
只今LEXUSで契約書等作成待ちですが、近くに本物が居ます。
外にE46ﾂｰﾘﾝｸﾞ(BBSRG-R付)が停まってた時点で期待はしてましたが
ﾄﾂｧｰﾝいきなり黒のMｷｬｯﾌﾟに濃いｸﾞﾗｻﾝかよ
しかもﾛｺﾞが消えかけた赤いﾗﾘｰｱｰﾄのﾌﾞﾙｿﾞﾝにｳｪｽﾄﾎﾟｰﾁだよｗ
どうみてもﾄﾂｧｰﾝﾎﾞｰﾔです
本当にありがとうございました

>>89
LIVE中継乙！
そっち方面の場合、ゴルフにHELLAのｲｶﾘﾝ付けるﾄﾂｧｰﾝもいるし、BMWにドアミラーウィンカー
つけるﾄﾂｧｰﾝもいるし。
でも、TRDキャップでﾍﾞﾝﾂに乗るとかってのは超越してますね。
そこまでいくともう、ﾄﾂｧｰﾝではないかも。
なんだろう？ｗ
何年経っても世の甘いもすいいもわからない真性ﾊﾞﾌﾞﾊﾞﾌﾞの可能性がありまつ。

保守━━━━━━━ッ

こんばんは。
ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞにうなされてました。
みなさんも気をつけてください。
体中が痛くなったら病院へ。

インフルエンザですか？
お大事にね
書きこ出来るように成ったて事は、良くなったのかな？

　　 , '　　　 　 　 　 ,ﾍ. ﾄ､ ､..＿　　/ r‐､ヽ.
　 /　.／　　　　 ,ｲ/　/`ﾒ.`ヽv::＼ ＼＼r ､ヽ　　　　　　　ﾋﾞｼｰｯっと痛みが刺さる・・・・・・・・！
. / ／/　　　　 / !' v/ /　,　　　 :::＼ ＼ ､ﾘ l
,'／ / .,ｲ　,　 /　l _,/ /!./ ／ 　 　 ::::＼.ヽ._ﾉ　　　　　　　くっ・・・・！　まただ・・・・・・・・
.　　! / l ,ｲ ./､.U ＼/ l∠.=;-‐ 　 v u:::::＼'､　　　　　　　　　今度は太ももだ・・・・・・・・・・！
　　|/　|/ W　　`''‐､,, '~U~ 〜′　　　 :::::::|ヽ.　　　ﾄ.　　　これを・・・・・・　免れるには・・・
　　　　　　　　　　 /　　　　　　u　ﾉ> uj ::::|　ヽ　　 | i　　　　痛みをを免れるには
.　　　　　　 　 　 /　v　‐，　j　／'´　 　 :::|; 　 !. 　 |. !　　　　　タミフルしかない・・・・・・！
　 　 　 　 　 　 /　　 イ　　 ／　v　　　u:::|;; 　 ! 　 |　!
.　　　　　　　 /　, ‐'´ﾉ _,／　u　　　　　 :::|;;　　|.　 |.　!　　しかしタミフルも即効ではないっ・・・・・・・・！
　 　 　 　 　 ｰ''´ 　 ￣　　＼_／｀! u　 v::|;;;　　|　 |　 |

>>93
まだまだなのね。
10個のタミフルを5日で飲み尽くさなきゃならなくて、今まだ2個目ｗ

タミフル！
318MT氏、暴れ出さないかなワクワク！
暴れん坊将軍に成るんじゃー

暴れだすとか言う噂が有る薬でしたよね？

>>96
違う違うｗ
幻覚幻覚ｗ



・・・余計悪いか？orz

幻覚みて暴れ出すのかー

ベランダから飛び降りた奴居たよね？

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ベランダ！ベランダ！!
　⊂彡

>>98
ﾁﾐﾁﾐ。
それでｱﾀｼがﾎﾝﾄに飛び降りたら、立件されるかどうかはともかく、事情聴取は確実ですよ。

そして100ｹﾞｯﾂ。

>>98
鯉のぼり収納ですか？
I CAN FLY！

>>100
俺も風邪です。
昨日帰りのバスで横に立ったオバが口も押さえず延々ゲホ！ゲホ！
メンチ切り二回で追っ払いましたが、言った先でまた延々ゲホ！ゲホ！
マスクしろとは言わないが口ぐらい押さえろ！このド腐れ団塊め！
高濃度風邪菌にはイソジンも効かず
ゼナ飲んで寝まつ･･･

>>101
ﾎﾞｸは特効薬貰って一安心。
でも特効薬飲み始めて半ばの、耐性持ちつつあるｳﾞｧｲﾗｽが人に移ると厄介みたいでつ。
風邪をひいたらﾏｽｸをするぐらい社会常識の基本中の基本なんでつが、ﾎﾞｸに移したと思われる
人物、見事に団塊ジュニア世代でつｗ
団塊関係ってﾎﾝﾄに品質無視の薄利多売なんでつね・・・

あらあら書き忘れた。
ｺﾝﾋﾞﾆ販売のユンケルCは結構効きまつよ。
喉が荒れてるとちゃんとシミる。
自覚しまつ。

>>99
もれは、関係無ーいと暴れまする

>>101
もれも、酒飲んで寝ます、うー頭いてー風邪で無いけどね飲んでる\時は、
幸せなんだよなー（w

お休みね！

ネタ的に遅いネタかもしれませんが。

SH902iのCMで出てるの318ｸｰﾍﾟですよね？

>>105
上からの画像では非常にわかりにくいでつ。
今度注意して見てみまつ。

>>103
風邪によるピーピーで月エ門がエライ事になってまつ
今からユンケルC買ってきますよ

>>104
旨い酒が呑みたい･･･製法変る前の宝山芋全量が

ヨーロッパのガソリンはオクタン価低いからBMのハイオク仕様でも日本のレギュラーガソリンなら平気って聴いたんだけど
マジ？

>>107
美味い酒が飲みたいとか言ってるうちは、まだまだでつ！

その内に飲めれば良いかと安酒を買って来るように成ってorz（ｗ

昨日、Rちゃんにでも乗ろうかと思い家を出ると
暖かかったので自転車に乗りフラフラと散歩に
帰って来るときは、寒くて大変でした
少し、風邪気味で薬飲んで仕事してまつ

二日酔いで、頭が痛いのか風邪で痛いのか解らんorz

>>109
おはようっす！携帯で見ると半角ｶﾝﾏ氏になってまつ

今の部署になるまでは2〜4回/週で飲んでて酒なら何でもOKでしたが
最近忙しくて月一ﾍﾟｰｽに…悔しいからちょっとエエ酒をと

とにかくお大事に

>>107
ヒルズ族に新たな仲間か？＞月エ門

>>108
うそ。
EUのハイオクは98。
だからレギュラー2:ハイオク3ならおｋ。
っていうか、今なら各国市場に最適化した燃調ﾏｯﾌﾟを持ってると思うので、気にしなくて
かまいません。

>>109
そっち系の通は料理酒を飲むらしいｗ

>>110
梅屋敷駅の脇の第二京浜？にでるとすぐ見つかる酒屋は酒好きの家族（！）が営む
酒屋です。
ご主人以外も通なので、もし娘さんが出てきたとしても、お奨めを買っとけば間違いない
ですよｗ
今もあると思いますが。

>>110
お互い、飲みすぎに注意しましょう（ｗ

とりあえず、体の中で抗体が戦ってるみたいでつ
微熱があります、酒でも飲んで1日寝てれば治るんでしょうけど
そうも、いきません

>>111
確か料理酒は、税金が掛からなかったんでしたっけ？

梅屋敷駅って何処やねんとググルと回りに蒲田とかあり
この辺なんだと、梅屋敷駅初めて聞いたような気が
翌々考えると、鮫洲に行くのに通るのかな？

>>111
そーかぁツキエモンはヒルズ族なんだ

>>112
期末が近いと休んでられないっすよね…
小児用ジキニン風邪シロップ一本飲みも使えますぜ

料理酒飲みにﾘｱﾙで遭遇した事はありませんが
酒が切れて台所をあさり梅酒用のﾎﾜｲﾄﾘｶｰを飲んで
嫁さんに烈しく罵倒された人は身近に居ります

>>111
勉強になりました
ｸｽｺ

ホリエモン家宅捜索…
月エ門の祟りかな

>>115
話題がそっちに向かってたｗ
強いｴﾅｼﾞｰを感じていますｗ

>>112
料理酒のバジェットは飲む人には関係ないみたいｗ

>>113
ｳﾁの父親が・・・

>>114
最新の情報ではないので、常日頃から意識してみてください。

>>116
生扉株乱高下…でも今日の主役はﾋｭｰｻﾞｰ社長か

話は変わりますがウチの会社のNewMINI海苔と話しててRFTの話題に
曰くｶﾁｺﾁｻｲﾄﾞｳｫｰﾙをﾄﾚｯﾄﾞ面のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞを柔らかくして誤魔化してる様で
減りが異常に早いとの事で
ｵﾌﾟｼｮﾝならいざ知らず標準とはBMWJAPANムキーって怒ってました
本国ではRFT以外の新車装着ﾀｲﾔも選べるって本当ですか？

ちなみにMINIの下取にE36M3Cを持ってたら下取拒否されたそうです
さすがにｷｬｼｭﾊﾞｯｸして新車納車は無理ポ…(乗換えは嫁様ﾏﾀｰです)

>>117
生扉死亡でﾎﾞｸのBlogも死亡との指摘あり。
ｶﾞｸﾌﾞﾙざんす。

MINIの本国をUKというかGBと見立てて調査したところ、RFT採用は記述があったものの、
RFTﾚｽOPについては見当たりませんですた。

M3Cを拒否するとは！
そのDﾗｰさんにﾊﾞﾁが当たりますように。
ﾅﾑﾅﾑ。

>>118
うーむ･･･東証からマジレス系ｂｌｏｇまでも生扉ショックか

M3Cの下取り額が高過ぎMINIの価格を上回る為に拒否られたそうです
でもﾍﾞﾙﾉ店で車検の度ににｶﾞｿﾘﾝが腐ってた微走行NSXを下取って
Fitに札束つけて納車した話は聞いた事あるな

彼は嫁に｢どうせ(M3)ぶつけたら鬼のように怒るんでしょ！｣と
逆切れされて右ﾊﾝAT＋ｺﾝﾊﾟｸﾄなNewMINIにしたそうなので
｢130のATも右ﾊﾝAT＋ｺﾝﾊﾟｸﾄだよな｣って言っておきました。

彼は｢3ﾘｯﾀｰかぁ･･･3ﾘｯﾀｰかぁ･･･｣と繰り返し呟きながら去って行きました

>>119
株板が悲壮感で満たされてますよ。
ストロングホールドできる人はいいですが。

M3Cそんなですか。
BNR34も高いと聞きますが。

130もRFTですよ？
でもDUNLOPのRFTはよくなりましたね。
Mｽﾎﾟ装着RFTの方が素性がよかったです。

130ならAﾀｰﾎﾞも候補になるｗ

>>120
耐ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞも投資も最後は地力勝負ですね

彼奴はE36/318iS→E36/M3C→NewMINIなので大排気量FRに戻りたい様です
「ｾｶﾝﾄﾞｶｰに中古のMｸｰﾍﾟ」も妄想してました(雨の日の怖さは承知の上で…)

DLのRFTはLEXUS SC/GSにOP設定有りそうですね
今度車庫証明と印鑑証明持ってくついでに試乗車見てみます

>>121
ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞにゃﾚﾊﾞﾚｯｼﾞありませんからまだ救われるのかも。

くしゃみして足突っ張ったりしなきゃ雨でも大丈夫ですよ。
ﾌﾞﾚｰｷがTVRと違ってｻｰﾎﾞもABSもついてるので安心。
ライトのスイッチが取れたりしないならいい買い物では、と思いまつ。

車庫証印鑑証明、LEXUSは客に取らせるでつか。
割とがっかり。
ﾆｺﾙは所有者異動で本籍かなんかの証明が必要なときに、なんと王子の北区役所まで
取りに行ってくれましたよ。

貧乏な皆さん、こんばんは(~_~)ゞ

>>122
昨日から上司と部下がｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞで休んで仕事が回りません

MｸｰﾍﾟもTVRには敵いませんか
でもﾗｲﾄのｽｲｯﾁが取れるってｱﾒﾘｶﾝｸｫﾘﾃｨ？

所詮母体はネッツ○○なんですよ、ニコルとは違いますよ
もしくは俺が底辺IS250海苔だからかもｗ
車庫証は大家のオバちゃんと仲介の不動産屋と契約条件打合せ時に
遊びに来てたオバちゃんの娘と一歳になるその息子と仲良く遊んでたら
半額になったし、何故か月々の賃料も\1,000下がったので結果オーラｲっす
(その時、俺は翔陽の藤真なみにｻﾜﾔｶｸﾝでした）

>>123
おう！バイト終わったのか？
近頃は御無沙汰だが、まじめに働いてるのか？

>>124
ﾎﾞｸの周辺でも流行りつつあります。
一歩先いくﾎﾞｸ的にはﾌﾟﾗｲﾄﾞが保てたと言うことで。

もろアメリカ製。
もう先代になってしまったﾏｽﾀﾝｸﾞも引っ張りでした。
引っ張らずに回すとどうなるか当ててください。

いよっこの後家泣かせ！
いや、オバちゃんが後家かどうかはともかく、そういう才能があるってことでそ？

翔陽の藤真。
画像検索かけたら支那ｻｲﾄで大人気。
※支那って差別語でもなんでもないですよ。
CHINAとかCHINOISEとか、海外ではシナ当たり前。

雪だった今日、T-junctionを一時停止し加速しながら曲がったら、いい感じでスライドしながら
立ち上がった。
さすがBMWのﾄﾗｺﾝは優秀だなあとほくそえんでいると、ﾄﾗｺﾝがOFFになっていた。

>>126
何気なく、ナント言う事をカキコしてるの！
X-ICEに感謝しなさい！とりあえず明日はタイヤ様を水洗いですね

みんカラの車種別IS眺めてたら新車装着タイヤがTOYOだったから
ハズレ扱いしてる奴が居ました
彼にとってのアタリはBS RE050なんでしょうが、ISにO/Eの050は
ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙF:2POLI、R:3POLIとか知らないんだろな
タイヤは走ってなんぼだし、RAYONだから良い訳でもないけど･･･

ｳﾁの会社も支那に営業拠点有りますが、行けと言われたら辞めます
南鮮の場合も同じくですが

>>127
支那は国際的な運転免許のなんだかに入ってないので、日本の免許証は通用しない
そうです。
それ聞いて「ｵﾚはあすこに縁はないなあ」と、久々に上海から戻ってきた友人に
遠い目で返してしまった・・・

TOYOはﾊｽﾞﾚ扱い、マジェスタ試乗の経験から言えば、ちょっとロードノイズが大きめ
な気はしましたが、まあまあ、運転感覚的には悪くないです。
なにしろ、ﾎﾞｸのﾏｼﾞｪｽﾀに対する好印象は、TOYOがもたらしたのかもしれないですから。

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=167513

ねたみって・・・・・
こいつの文章見れば性格がわかりそう。
こんなやつがオーナーで同類と思われたらかなわんな

ＩＤ微妙に凄くない？
２つも惜しいのがあるよ

>>129
ｱｳﾃﾞｨ海苔の人でしょ。
いいじゃん。

>>130
M5と何？

今日はホラエモンﾀｲﾌｫ。
誰が悪いかより、検察がどういうｵﾁをつけるのか楽しみでしょうがない。

>>131
ツキエモンからとうとうココまで来ましたねｗ
検察のオチも気になりますが
正月特番でホラエモンを持上げてた細木滓子のコメントが聞きたい

細木のﾂｷもそろそろでしょう。
Web上でも、彼女の成り上がり方に批判が渦巻いてますよ。
お年寄りのBlogに多いですね。
ﾘｱﾙﾀｲﾑで知ってる方が多くいらっしゃるので。

>>133
そういえば昔、開運ﾇｰﾄﾞｶﾚﾝﾀﾞｰ出してた（細木本人のﾇｰﾄﾞ)

>>134
たまにν速でもﾌﾞﾗｸﾗとして貼られてますね。
あれでよく人をみっともないなんて一蹴できるものだと感心します。

>>135
夫の暴力とか嫁姑問題に悩む主婦に説教する
みのもんたのおもいっきり生電話と同レベルですよね･･･

昨日LEXUS ISｽﾚでE90/330ﾏﾝｾｰ君を釣って遊ぼうとしたら
「頭のおかしい人」扱いして逃げられてしまいました
どうも「ISverSもE90+17吋も運動性能と快適性の両立において
RX-8に及ばない糞足」ってのが気に食わなかったみたい
コマセ効かせ過ぎましたね

仕事で疲れておかしいのも事実で、帰りの電車でボーッと
407ｸｰﾍﾟのﾊﾞﾝﾊﾟｰ開口部にﾏｸﾞﾅﾑｻｲｽﾞのﾙｱｰぶら下げたら
ｱﾏｿﾞﾝの巨大ﾅﾏｽﾞだよなー(開高健の釣紀行に出てくる奴)
とか考えてました･･･

>>136
あー似てますね＞ｱﾏｿﾞﾝの巨大ﾅﾏｽﾞ

RX-8は餌にするにはターゲットゾーンが狭すぎるのでは？ｗ
でも、釣れれば大物が引っ掛かりますね。
そう、いい餌ですよ。
ターゲットゾーンが狭すぎますがｗ。

細木の弟が詐欺で捕まりましたね。
ﾏｽｺﾞﾐの動きが注目されますよ。

>>136　 　　∧＿＿＿∧
　　 ／　-　　　 - .＼
　　 |　　 　.▼　　　 .| 　...ｵﾏｲは仕事しろよ。落ちこぼれ。
　／|　　=(＿人＿)=.　|
/　 .ヽ､＿＿＿＿__　ノ　　　　
|　　　　＿＿_＿_　ﾉ
∪⌒∪　　　　　∪

　 　　∧＿＿＿∧
　　 ／　-　　　 - .＼ >>127ｵﾏｲはｸﾋﾞだ。
　　 |　　 　.▼　　　 .| 　...仕事しろよ。落ちこぼれﾙｿﾞ。
　／|　　=(＿人＿)=.　|
/　 .ヽ､＿＿＿＿__　ノ　　　　
|　　　　＿＿_＿_　ﾉ
∪⌒∪　　　　　∪

　 　　∧＿＿＿∧
　　 ／　-　　　 - .＼
　　 |　　 　.▼　　　 .| 　頑張れ。大衆車。
　／|　　=(＿人＿)=.　| 　　良い車だが自慢だけはやめとけ。
/　 .ヽ､＿＿＿＿__　ノ　　　　
|　　　　＿＿_＿_　ﾉ
∪⌒∪　　　　　∪

>>137
今日ホイールを純正に戻してきました
TE37 7.5J×17ET40→ 純正7JJ×17ET50に戻した訳ですが
ｽｸﾗﾌﾞが正常値に戻ってﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞのｷﾋﾞｷﾋﾞ感が爽快です
またﾎｲｰﾙ重量大幅増にも関らず突上げもモロに減りました
ﾂﾗｲﾁと車高短は百害あって一利のみですね
しかしTE37はｱﾎみたいに軽い、同時に受取ってきたIS用の
18ｲﾝﾁも鋳造のわりに軽いけどちょっと次元が違う

>>138-140
AAも満足に貼れねぇ奴は俺の事より自分の心配を(ry

http://video.google.com/videoplay?docid=-781163969053975339

何だこのおち

>>141
あら？
いつのまに37を？
スパルコではなくTE37買ったってことですかね。
スクラブずれて結構ステアリングが重くなっちゃったみたいですね。
ISのお仕置きｶｯﾄ裏技にびっくりしましたよ。
・ﾌﾞﾚｰｷ右足で踏みッパエンジン始動
・ﾌﾞﾚｰｷ3回踏んで3回目でふみっぱ
・そのままﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷを左足で「踏んでリリース」を3回
・またまた右足でﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙを3回踏むと、3回目に黄色いVDCだかなんだかのランプ点灯
これでﾄﾞﾘﾄﾞﾘがIS350のｹﾂを振り回してました。
Zなんかはスタビリティコントロールスイッチ押しながらアクセルターンのアクションで
ｶｯﾄとか。
BMWの長押しに較べると不安だらけの設定方法ですよ。
一発で決まるかどうかわからないｗ

>>142
いいですねー。
こういうの大好きです。
Getaway in Stockholm 全巻そろえましたよ。
MXで、ええ。
実際にやられると困るどころじゃないですが。

>>142
どこかにBMWM1のﾌﾟﾛｶｰつうかｼﾙｴｯﾄﾌｫｰﾐｭﾗつうかGr4の
動画落ちてませんか？

>>144
説明不足でスマソ、TE37は今の車アルテ用です
IS用にはﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄCP-S10と言う変態ﾎｲｰﾙ買いましたが
納車は2月末です。

ﾍﾞｽﾓ見ましたが、ﾃﾞｨｰﾗｰ試乗車で決めるのは無理ですね
慣らしが終わったらやってみますよ
blog見てたらやってみたｵｰﾅｰ複数、AWDでもｶｯﾄOKみたいです。

>>145
タケチプロジェクトのﾎｲｰﾙを選びましたか。
まあMAT製法ですけど。
スポーク一本一本の形状はなかなかのもんだと思います。

D試乗車で、営業が若い人間だったらいけますよ。
「裏技知ってます？」でノッてくること確実。

>>ｹﾞﾈﾗﾙ
今日は吉兆宝山で酔ってます…ご無礼つかまつる
MATと言えどこれはCAT'Sに乗り上げたら折れますよ(BGMby杏里)
ﾌﾛﾝﾄ8J×18が8kgちょい、ﾘｱ9J×18が8.6kgは有り得茄子、AVSﾓﾃﾞﾙ5や
ADVAN RS並に折れますね(見ｨつめ〜るCAT'S EYE ﾏｼﾞｯﾌﾟﾚｲ ｲｽﾞ ﾀﾞﾝｼﾝ緑色に光〜る)
D試乗車は三時間位占有可能ですが、今回はヤりにくいっす…
しかしCP-S10履いたISは日本、いや世界に一台だぜ！(ｳﾝｺ自慢)

自分で決まったと思えるｸﾙﾏはなにものにも替えがたいもの。
ｱﾙﾃがISに化けるマジックを得た喜びもひとしおでしょう。
今夜は杏里の離れた目が迫ってくる夢でも見るのがよいでしょう。

タケチのスポーツラインナップ履いたｸﾙﾏってだけで珍しい気もします。

>>148
上司がｽﾄﾚｽ性の欝で倒れて、おまけに部下が退職願い持ってきて
４�hるのでスマソ･･･
杏里≒ﾊｲﾋｰﾙﾓﾓｺ(坂田師匠)の方が関西人には恐ろしいっす
んでそろそろ沈しまつ

>>149
またね。

（ ＾ω＾）ほすほす

>>149
慰めの言葉が身に沁みる今日この頃･･･
欝の上司二週間音信不通！部下一名戦線離脱ｹﾃｰｲ！
納車まで後25日、実感もﾜｸﾜｸもﾄﾞｷﾄﾞｷも無い･･･ｏｒｚ

弊社の役員がｼﾞｮｰﾌﾟｰ607→LEXUS GSに乗換えた事が判明
旅行先でｼﾞｮｰﾌﾟｰSTOP→ブチ切れ→帰宅後商談即決だったそうな
役員の隣の家がE39じゃなければE60の線も有ったのにちと残念

我ながら、まさか自分がタケチのホイール買うとは思いませんでしたね
ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄもCP-035はﾎﾝﾀﾞTypeR系のｲﾒｰｼﾞですがそれ以外はｽﾎﾟｺﾝ
ﾕｰﾛﾊｰﾄだのﾚｰﾍﾞﾝﾊｰﾄはVIP・SUV向けｸﾛｰﾑﾒｯｷですし

×>>149
○>>150
とうとう目に来たか
相当疲れとる･･･

>>152
ﾀｹﾁはその昔F1テクノロジーを応用したゴルフクラブを作ってて、今も作ってるのかな？
で、ﾎｲｰﾙ販売に参入してｽﾋﾟﾝﾅｰがヒットしてって流れだったと思います。
でも、ENKEI製の領域に参入しつつ、ﾒｯｷで誤魔化し効きまくりのﾎｲｰﾙも売る・・・
もうわかりませんよｗ

GSはいいですよ。ﾄｰﾀﾙｺﾝｾﾌﾟﾄがまあるい風船のよう。全方位95点指向。
でも、あそこやあそこが120点なｸﾙﾏも、乗れば確かにイイクルマなんです。

ラテン系はつらいですねｗ

>>154
ｺﾃ忘れたのでsageるｱﾙ・・・

>>154
厚化粧系のｸﾛｰﾑﾒｯｷﾎｲｰﾙは儲かりそうですね
後輩の車用に7J×17で厚化粧ｸﾛｰﾑﾒｯｷﾎｲｰﾙ探してましたが
本物のﾒｯｷはﾎｲｰﾙのみ4本で15万円ｵｰﾊﾞｰが普通
どうみてもﾇﾙｲ金型で作って仕上げ工程も楽そうなのに…
結局ｿｺｿｺ凝った造形の奴をﾒｯｷじゃなく、ﾎﾟﾘｯｼｭで奨めておきました。

test

>>156
最近は缶スプレータイプのﾒｯｷもあって、ということはペイントがあって、で、ﾒﾀみたいに
ｸﾘｱを吹く必要もﾅｻｹﾞで、工程的には一番楽っぽいですね。
一度どのくらいﾊﾟﾃ盛ってるか見てみたい気がしますよ。

>>157
testなんて言わないで、B3の経過でも書いてくださいな。

BMのセダンでマニュアルで車種なんでもいいから中古でいくらくらいで売ってますか？教えてください！安くて走ればなんでもいいんで

>>159
100万円より安いのはないねー。
たいてい買い取り屋は「マニュアルは買い取りやすいんですよー」と叩いて、中古屋は
「ﾀﾏがﾎﾝﾄに出ませんからねー」と高く売る。
ぼったｸﾘの構図は明らかでしょ？
だったら新車で買う。
これ、ｵｽｽﾒ。

160さん
ありがとうございます！やっぱ新品てかなりしますよね？さっき輸入中古雑誌見たんですけど100万切ってるの結構あったんですが訳ありなんですかね？ちなみに自分は車ド素人です！

安いなりには訳がある。
迷わず買えよ、買えばわかるさ。

しかし、シロートと仰るならディーラーで認定中古買った方が良いんじゃないの？

＞将軍様
ｵﾋｻ！
壊れもしないし特になんにもない。
ただね、21ターボ買っちゃった（笑）

bmw.de は Google八分くらいましたねｗｗｗｗ

>>162
うそー！
ｳﾞｧﾝﾃｨｱﾝﾀｰﾎﾞ!!
難しいの買ったですねー。
あれでしょ？
めぐり合わせでしょ？
探して買うわけないからｗ

>>163
そうなの？
deだったらいいんじゃないの？
ドイツ語読みたい人間少ないし。

>>162
横ﾚｽ ｽﾏｿ
ﾌﾟﾗ板細工なｽﾀｲﾙ最高！ﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞ万歳！
変態度ではﾌｫｰﾄﾞｼｴﾗRSｺｽﾜｰｽ並ですね

>>165
彼はちゃんとﾚｽするほどここには来ない人なんでつｗ

>>161
ﾜｹｱﾘです。
キーレスの無いスペアキーしか使えないとか、別途整備料取られたわりには納車後
ﾄﾗﾌﾞﾙが絶えないとか、その納車直後からほとんどのﾄﾗﾌﾞﾙが保証外とか、そういうので
よければ買ってください。

そんなのクルマじゃねーじゃんｗ

中学のとき、隠し持っていたエロ本１０冊以上が、帰宅した机の上に整然と山積みされていた
(by親)という武勇伝を持つ俺がついに降臨ですよ、皆さん　ｱﾋｬﾋｬ

ところで、ＢＭＷのＭ１０なる究極のＭモデルが近い将来発売される！とはホントーでつか？
聞くところによれば、ＢＭＷ市販史上最強のスーパースポーツ。Ｖ１０亀頭で、ベンツＳＬみたいな電動開閉メタルトップを備え、
仮想ライバルは性能的にはエンツォ、内装などラグジュアリー的には英国ベントレー、実用的にはＳＬのような楽チンショッピングカーを目指すとのこと！
コリャ、タマランチ会長ですな
価格帯は、￥３０００万を越えないリーズナブルなもの。世界屈指のハンドリング・フリークの理想とする超弩級スポーツがＭ１０らしいよ、みんな
俺、モーレツに欲しくなったんだが出るの？　出るなら、今から覚悟決めちゃうから！　夜露死苦！　

>>167
お母さんはどうしたかったんですかね？

さて、M10。
そんな噂は見つかりませんでした。
M5、M6と同じエンジンで3,000万円弱と言うのは、ちょっとｷﾋﾞｼｲかも。

162
166
ありがとうございます！マジっすか？認定中古車の方が高いんですよね？自分学生なんで新車は無理なんで中古がいんですがやはりちゃんとした中古は200万はしますよね？

ちなみにMTとATどっちが高いんですか？絶対MTがいいのですが。

あ、￥３０００万ぢゃなくて、￥２０００万以内が正解でつ　3000じゃ高いですよね
Ｍ１０の噂、知りませんか？　CGはガヤルドに似たスタイルで、エンスー系雑誌のENGINEに前ちょろっと特集されてたですけど・・
カーボンメタルトップのBMW旗艦のSSが2000内は超バーゲン！、という勢いで書かれてたんですよね

親は、無言のうちに苦言を呈したかったのだと思いまつ
その後、僕は中学でプチEDになりましたけど　これがホントの親父越え？　ｱﾋｬｯﾋｰｗｗｗ　

>>169
Dの認定車をﾊﾞﾘｭｰﾛｰﾝで買うか、あとはー、どこらへんに住んでますか？
それ次第。

>>170
あなたのドライビングスタイルと、クルマに求めるものと、ローン含めて月々どのくらい
自由になるのかを書いてください。
ｽﾊﾞﾘ言うわよ！ｗ

>>171
なんか出る噂は目にしたことがありますが、M10はないでしょ？
2桁にはならない希ガス。

しかしお父さんだったですか。
ﾎﾞｸにもちっちゃいｵｯｻﾝみたいな息子がいますが、そういう頃になってそういう事実が
露呈した場合、ﾍﾟﾍﾟﾛｰｼｮﾝに一輪の花を添えて置いておこうと思います。

172
自分は新潟です！自分学生なんで月々そんなにはらえないんです！ましてやMTの方が台数が少なくて高いみたいなんで。やはり買ってからの維持費もかなりかかるんでしょうか？

ちなみに維持費とはガソリンと税金とあとは何にかかるんですか？全く車しらないものですいません！やはり金持ちじゃないと乗れないんでしょうか？あとBMWの善し悪し教えてください！

>>１７４
壊れた時は、どうするの？１０万くらいすぐに飛んでくよ！

タイヤ、保険代、駐車場代、OIL、修理代

そうそう。

>>173-174
貧乏でも自分で何とかやる気があれば、何とかなるｗ
このﾍﾟｰｼﾞを見てみましょう。
http://www.anitemp.com/special/special5.html
このひとが貧乏代表と言う意味ではないｗ

175、176
ありがとうございます！BMWはすぐ壊れるんでしょうか？そんなにかかるんですか。みなさん年間いくらくらいかかります？参考にしたいので教えてください！176さんサイトの方はすごい直してますね。あれだけ直せば100万なんて軽く越えてますよね？

なんだか、質問の内容がネタ臭いが（ｗ

学生との事なので免許取立てだと思うけど

保険代だけで年間13万ぐらい、いくんでないかな
新潟との事なので月駐車場が幾らかわからんけど5000円だとして
×１２で年間6万円

OILは、年2回交換と考えて1万＊２で2万円


BMWが直ぐ壊れるって訳で無いけど買うの中古でしょ？
古いんだから壊れる率は、新車と比べて上がるわな
そして、外車と言う事で修理代も国産と比べて割高になります

それと、2年以上乗るなら車検2年おきに30万くらいは、見といた方が良いかも
どこか、車の調子悪くて部品交換とかは、別料金ね

これに、ガソリン代６�`/1L走るとして月に500キロ走って1万円かな
走れば走るだけ増えます

頑張ってくれたまえ！

>>176
そのページ面白いね

↑
ネタじゃないんですよ！マジです！やっぱり高級外車は格が違いますね。駐車場は家にあるのでいいのですが車検がなかなかかかりますね！やはり中古なら認定車の方が信頼できますよね。輸入中古雑誌みて100万とかあったのですが訳ありなんですね(>_<)

>>179
堂堂巡りしてるよ。
買うかやめるか考える前に、まず実車見てきなさい。
間違っても実車が確認できないクルマは買わないこと。

↑
わかりました！最近オークションとかも安いと思ってたんですがやめます！しかし未成年が一人でBMW見に行くと冷やかしと思われて相手にしてもらえませんかね？

なんかBMを高級車だと思ってるみたいだけど
5シリーズまでなら大衆車だから･･･

>>182
普段高級に触れていない者に高級がわかるわけがない。
絶品チョコを食べたときの関口宏の「うん、そんなに甘くはないですね。」
これが高級を知らないｺﾒﾝﾄだｗ

>>182
チミチミ！彼の夢を奪うような発言は、いけまてんよ！

>>181
BMWについてなんでもいい、ブレのない自分なりの意見をもつことです。
そういう自分を見失わない意見もなくｶﾞｲｼｬを買った若者は、たいてい不幸になります。
営業さんはそこを見ています。
乗って欲しくない人のためにローンの審査なんかめんどくさくてやってられませんよ。
結果もわかってるようなもんだし。

>>181
仕事で死んでる間にこんな流れが
俺は9年前補機ﾍﾞﾙﾄｷｭﾙｷｭﾙ状態の格安E30M3を買う度胸が無かったよ
今にして思えば持病だけに対処の仕方もハッキリしてるから無問題なんだが

壊れるときは壊れるがラテン系の車と違って対処のしようもあるんじゃないの？
ただしエンジンルームのハーネス系が熱で癒着してるような車は見送りね

E30　M3カッコ良いですなー
四角くって車らしいとか思ってしまう自分は、
おじさんに成ってしまったんでしょうorz

E30-M3って希少価値、有るんでしょうかね？

>>187句読点氏
爺三氏が買われたの21ﾀｰﾎﾞよりは四角くないですがｗ
E30M3は玉石混交ですね…死にかけのﾎﾟﾝｺﾂにも値段が付くので
希少価値はありますが程度差が凄過ぎです。
後2.5Lｴﾝｼﾞﾝが載ったｽﾎﾟｴﾎﾞはいくらなんでも馬鹿値ですね

もうアンカーﾏﾝﾄﾞｸｾ
人間基礎が肝心。
ﾎﾝﾄに言いたいことは、促成栽培でｶｯｺつけようとせずに、10年ｵﾁのﾏｰｸIIﾂｱﾗｰVでも
買って、5回くらいはぶつけなさい。
保険は入ること。
弁償も忘れずに。
なるべく自損事故で済ませて、解体屋から一盛り5千円で部品もぎってきては治しなさい。

そうしていると、運転は嫌でもｳﾏくなる（´ー｀）

>>188
21ターボが何だか解らんかった
318MT氏の書いたｳﾞｧﾝﾃｨｱﾝﾀｰﾎﾞ!! でググったけど見つからず
まあ、いいやと放置してたら>>188の書き込みで気になり
21ターボでググると
ttp://www.renault21.net/Top/index.html
が出たけどこれなのかな？
確かに四角い（ｗ

四角い車好きなんですけどね、乗ってるのは、丸い車（ｗ
四角さと丸さが微妙に交じってて
いい感じだと自分では、思ってるんだけど
R31からR34にモデルチェンジしましたと言われたら納得しそう
R32、R33は、いらない子（ｗ
R34スカイラインらしいデザインなのになんであそこまで売れんかった
んでしょうね、３２乗ってなければ狩ってた

>>189
MT氏が虐めるから何処か行っちゃったじゃない（ｗ
他のBMスレに流れてったのかな？

>>190
いじめてないでしょーｗ
ﾎﾞｸは結構事故りました。
あるときから事故らなくなりました。
かけらも。

そういうもんですよ。
きっと。

コンビニでBMWﾐﾆｶｰ付きジョージア買ってみた。

この手のﾐﾆﾁｭｱは出来がよろしくないこと位解っていながらも、ついつい手を出してしまう罠。

>>191
自分も取り立ての時は、結構　ぶつけましたよ（ｗ

ちょっとした不注意で接触、そして若さゆえの無謀な運転
今考えるとあの速度じゃ曲がらんわなと納得
アンダー出て電柱にクワガタに成った愛車
電柱が折れないで良かった（ｗ
高いんだよね電柱！

免停で免許がヤバイと1年間おとなしく乗ってたら
おとなしく乗るのがデフォルトに、なのに車の方は、パワーup
しかし、おとなしく乗るのが板に付いてるので無問題（ｗ


>>192
自分が買った時は、ラジコンのバギーが付いてた
出来が悪くても1個2個と狩ってると
コレクター魂がフッフッと沸いてきて大変な事に（ｗ

>>193
ﾎﾞｸのﾔﾊﾞさMAXは、ｼﾞｮｼ2人乗せてﾁｮｲ濡れの奥多摩でコーナーを飛び出し崖に突っ込んで溝に落ちたこと。
バトルの相手たちが助けてくれましたよ。
前から見たらﾄﾐｶRSのようなかっこよさｗ
横から見たら鼻ペチャ・・・。

>>192
ﾎﾞｸはﾀﾞｲﾄﾞｰかな？BNR32とSR311を手に入れたものの、取引先に忘れて来ましたよorz

>>194
そこまでのヤバサMAXは、ないかな崖下に落ちなくて良かったですね

自分もダイドーフェラーリF1を集めてましたよ、前期、後期があって
前期は、中々当たらずに欲しいのだけに絞って控えめに応募！
後期は、ポコポコ当たって全部制覇、
車シリーズで何回かプレゼント有ったので次回も遣るだろうとシール温存してたら
次回は、遣ってくれなかったorz
50枚もシールが残ってるよ、どうすんのよダイドー、このシール！

こんな事なら前期に応募を渋らないで全部使ってれば良かったよorz

>>195
今は景品法だかなんだかで中身が見えなきゃいけないらしいので、大丈夫。
世の中はみんなで手を繋いでゴールラインを跨ぐありさまですよ。

そのR30はフレーム直さず外板だけ解体屋から買ってきて、結局顔が歪んだまま、
ケツも歪んだまま廃車になりました。
あの頃はありがとう、GT-TURBO EXくん。

↓こいつが「BMW最速のメカニック」だ。（いみふめ）
ttp://tiyu.to/image/news/18_02_14o.jpg

>>197
ｷﾐは女性ですね？

>>197
本当に意味不明だ、何の漫画ですか？
湾岸MDの適役が言いそうな言葉ですな（ｗ

>>196
確か通信簿も１，２，３，４，５とかでなく
もう少し頑張りましょうとか順位を書かなく成ったんでしたっけ？
運動会も順位でなく1番＠赤、二番＠緑とか
訳解らんね、なら競争させるなよと（ｗ

もしかして、初号機がL20ET仲間かも
L20ETの完成形態がRB20DETTだと思ってます（ｗ

そう言えば、直６ってBMWしか無くなっちゃいましたよね？
日産も全部同じV35って得るグランドもZもスカも同じエンジンorz
フーガもか良いのかそれで

>>199
確かL型6発とRBはボアピッチ同じ。
つまりクランクシャフトも応用が利く。
RBﾁｭｰﾝはすべからくL型ﾁｭｰﾝの延長線上で進展していったと考えられると。

直6は、プログレ、ブレビス、クラウンエステートなどに搭載されていまだ販売されて
ますよ。あと、JEEP、ﾎﾞﾙﾎﾞ、GMのSUV、TVRでも生産、販売されています。
全然死滅してないｗ
トラックなど大型ディーゼルの世界では、V型ではｴﾐｯｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙに原理的な難点があるそうで、
一部で直6への回帰現象があるそうですよ。

プログレ装備が良いだけの安物だと思ってたら
ぐぐったら、いい値段してビックリ！
この価格だと以前のクラウンクラスの値段ジャマイカ！

一番高い奴だと318買えちまうんじゃないか？

トヨタもクラウンがV型に移行したので、全滅かと思ってた
プログレ、ブレビスなんて眼中に無かったし
ブレビスって前の型のMK2の発生車種だったよね

あれ？マークXってV型に成ったのかな？
これも、興味ないので解らん
マークXケツがBMW系にそっくりだ（ｗ

>>201
いや、そこだけじゃなくその次の輸入車も見て欲しいんだけどｗ
ﾏｰｸIIって個性がないのか、どのﾏｰｸIIが何代目かって並べようとすると自信がない。
最後のﾏｰｸIIは、テールランプをベンツがﾊﾟｸｯたってことで一生覚えてると思うｗ

ブレビスとヴェロッサを勘違いしてますた
きょうみ無いパワー爆発でつ！（w

ブレビスで具具ってみたら、ベンツ顔でワロス（w

何代目か忘れたけど、ベンツ顔のmk2が有ったの思いだしました（w

＞テールランプをベンツがﾊﾟｸｯたってことで一生覚えてると思うｗ
これって安ちい車でよくよく観たらベンツだったと以前書いた気がする

>>203
＞何代目か忘れたけど、ベンツ顔のmk2が有ったの思いだしました（w
71の前の奴かな？
あれは個性的だった。
で、ﾏｰｸIIの集大成71がでるわけですね。
インパネから出る風の温度を変えられるあたり、先見の明があったクルマです。
でもストレスなく回る1Gは、逆に嫌いでしたがｗ

なんでナツカシ話してるんだろう・・・。

ttp://www.gx71.net/
なんだか71系で具具ると面白い床みつけますた
今でも居るのかな？

とりあえずベンツ顔のMK2だか解らんけど面白いので（懐かしい（w
古き良き時代ですね

酔っ払いモード発動中！

【横浜】BMWスタディを語ろう2【神戸】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140249232/l50

>>204-205
マーク�U三兄弟のピークって何時なんだろ？
71、81、90系は街に溢れてましたよね
ウチにも90ｸﾚｽﾀ2.5Lがありましたよ

仕事が火を吹いてる中、昨日IS250納車されました
慣らしで3,000rpmﾘﾐｯﾄにしていると直6との違いが判りません
しかし直噴の車外で聴くアイドリング音は興醒めだなぁ･･･
マーク�]とじっくり乗り比べしてみたい今日この頃
慣らしが終わったら先輩のE90/325通と乗り比べやってみます

RH CP-S10ホイールはイカツイって言うか獰猛過ぎｗ
何か獲物に齧りつく烏賊みたいです

>>207
ほうほう。
納車終わりましたか。
BMWじゃないけど、そんな小さいこと関係なくｵﾒ。

イカですか？
そういえば少し有機的な感じがありますね。
ｲｶﾎｲｰﾙですね。
リムよりもスポークがせり出しているように見えますが、タイヤのリムガードより
内側に入ってますか？

>>205
酔っ払いに付き合えず申し訳ない。
子供が二人いると何かと大変でｗ

ウチの家内がマスタングの前に71ｸﾚｽﾀ後期乗ってました。
オイル交換ﾒﾁｬｸﾁｬでインジェクター2つつぶれてる奴をもらったそうで。
運転したことありますが、あー焼玉ｴﾝｼﾞﾝってこんな感じだったなあ、なんて遠い目に
なりましたよ。

>>208
ども！
ｽﾎﾟｰｸとﾘﾑｶﾞｰﾄﾞの位置関係はｷﾞﾘｷﾞﾘです
AVS T7程じゃないけどﾘﾑｶﾞｰﾄﾞは当てにしてはいけませんね
TE37にP-ZERO NERO履かせてた時と同じく要注意です

今日近所の不動尊に交通安全のご祈祷に行く途中BMWのｻｲﾄﾞｶｰを見ました
通常のﾊﾞｲｸに側車を付けたﾀｲﾌﾟではなくｷｶｲﾀﾞｰ01が乗ってた様な
楔形のｶｳﾙを被せた非常に低い一体型の奴です
帰ってきてｸﾞｸﾞｯたのですが普通のR60とかR25に側車しか出てきません
元3氏がBMW二輪にも詳しければ正体を教えて頂きたいのですが
如何でしょうか？

E36　M3を知り合いが170万で譲ってやるって言ってるけど買いかな〜？
↑この車ってそんなに良いの？
1度は輸入車に乗ってみたかったから今迷ってます
だれか詳しい人がいれば教えて頂きたいのですが
如何でしょうか？

>>211
今時、E36はやめとけ。

E36 M3でも何種類かあるぞ
'96以降の最終型(CSLとかはまた別として)で状態がかなり良ければ買いかも

その友人は新車で買ったのか？
そしてどんな乗り方をしてきたのか？
おまいはじぶんで中古車を見る目があるか？

>>1度は輸入車に乗ってみたかったから
ていうくらいだったら、もっと別の選択肢もあるはず

>>207
スカと客の奪い合いしてましたね
今のスカとマークXどっちが売れてるんだろう？
僕チンは、どっちも要らない！（ｗ

>>209
気にしてないですよ、酔っ払いだし（ｗ

すげー飲みすぎたようで日曜日は、1日中家のなかで死んでますた
貴重な休日を潰してしまいますた　orz


>>211
96年の最終型でも10年落ちだという事を覚悟して何処か壊れて
修理するの前提で買うなら良いんじゃないでしょうか？

自分で10年乗った奴だと、どの変が調子悪いか解ってるので
良いのですが、人が10年乗った物は、解らないのでちと不安！

M3に拘らないのなら170万も出すなら、
もう少し年式新しい物が買えるんでない？

>214
>215
レスサンクス
ワンオーナの最終モデル97年物です
車事態は極上だと思います
ただM３がそれほどの付加価値があるものかが知りたかったんです

>>214
15年前なら子供が｢俺んちｽｶｲﾗｲﾝ｣とか｢俺んちﾏｰｸ�U｣とか
自慢してたと思うけど
今の子供って｢俺んちVOXY｣とか｢俺んちｾﾚﾅ｣とか言ってんのかな？

>>215
極上が真実なら勝手から悩んだ方が良いんじゃないですか
初期投資50万円位掛けて油脂類全交換、ﾌﾞｯｼｭ類総打ち換え、ﾀﾞﾝﾊﾟｰOH
ｸﾗｯﾁ交換してもE90/320iより安上がりだし

>>216
たぶんですよ、背丈自慢してるんじゃないですかね？
SUVとか箱ﾊﾞﾝとか、どれが一番背が高いかと考えると・・・ﾜｶﾗﾝｗ
子供にｱｲﾎﾟｲﾝﾄとか言ってもﾜｶﾗﾝだろうから、まあ背丈自慢かなと。

>>215
買いなさい。
考える前に買いなさい。
エンジン掛けるたびにクルマに感謝するでしょう。
悪い意味に捉えちゃﾀﾞﾒよｗ

>>214
すばらしい。
それが一番正しい捉え方。
やっぱBNR32を10年以上乗るからわかるｗ

>>215
M3＠97年式でぐぐると250万以上してるじゃない
十分お友達価格に成ってるし、極上物ならお買い得じゃないかな
お友達との事なので車の素性もある程度解ってるし
安く譲って貰える分、何処か壊れても文句言わない覚悟有るなら
買えば良いと思うよ

M3の付加価値が何処に有るのか解らないなら止めた方が良い！

>>216
言ってるかもしれんねも
もれ、VOXYも背レナもドッチ要らん（ｗ
しいて、言うなら170万のM3が欲しい（ｗ

>>217
次は、ダイナモがヤバス回りでダイナモ壊れると報告が有る
距離数を越えてるので、秒読み段階かと
後、ミッションがーーーーーー！

ブッシュて何？変えなきゃ駄目なの？（ｗ
ブッシュ交換したいorz

つ　ニスモ＠リフレッシュメニュー100万円コース　orz

全部やったら、かりょーら買えちゃうよorz

とりあえず、夏前にOIL交換だな（ｗ

＞言ってるかもしれんねも
しれんねも　
て、なんだ？

LANケーブルで逝ってくる

>>217
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ最強！なのか

>>218
BNR32の周囲に危険な香りが漂ってますな
修理と称してﾁｭｰﾝの無限連鎖に嵌らぬ様祈っております。
祈りの言葉は「ｾﾞﾙ･ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ！」で
近所にBNR32が二台居り、ﾏﾌﾗｰとﾎｲｰﾙ交換位でほぼﾉｰﾏﾙ
二台とも黒ですがﾎﾞﾃﾞｨはいつも綺麗
暖機→丁寧に発進が共通点で二台とも乾いた良い音させて出て行きます。

>>220
イヤイヤ、バス最強（ｗ
流石にモンスタートラック持ってるお父さんは、おるまい

うちの32Rも似たような使用です、ホイールもノーマル
ケッ！どうせ16インチだよ文句あるか（ｗ

もう、お爺さん車なのでノーマルでマターリ乗るのが吉かと
348とランデブーした湾岸！何もかもが懐かしい
車も中の人も歳を取ったなー　　

>>221
俺と同じ月極駐車場のBNR32は16ｲﾝﾁTE37ﾌﾞﾛﾝｽﾞで
もう一台は純正16ｲﾝﾁですよ
それにご老体に9.5J×17＋255/40R17はいけませんぜ

E30M3、E36M3やBNR32、BCNR33、BNR34を動体保存する人は居ても
15年後にIS250を動体保存する人は居ないだろうと思うと寂しいな

>>221
ノーマルのバナナスポークは貴重です。特にR用のリム幅のやつは。
VｽﾍﾟはBBSだっけ？
あれ最低。
ミッション逝ってもまたノーマル。
たまにｶﾞｼｬｺﾝ!!と変速していくミッションノイズだらけのBNR32を見ますが、ﾐｯﾄﾓﾅｽw

>>222
ﾋﾟﾝｷﾘですよ＞動体保存
左前つぶれてPに放置のｾﾙｼｵもいれば、右前潰してﾊﾞﾝﾊﾟｰもないのになんでﾃﾒ公道走ってる
ｺﾞﾙｧ!!なS15もいるしｗ

>>222
おお！16インチ仲間が沢山居て嬉ス！
純正16インチもスペーサーで2センチ位出してツライチにして
少し落としてあげるとカッコ良いんですよ

＞15年後にIS250を動体保存する人は居ないだろうと思うと寂しいな
蒼白鮫氏が第一人者と成って保存すれば良いと思いますよ（ｗ

>>223
標準車の１６インチもBBSですよBBSの刻印も付いてるし
どうせ、どっちもBBSで作ってないでしょうけど（ｗ
ひそかに33R用の17インチを狙ってます（ｗ

ミッション、トラストとかの6速付いてるとギヤナリ凄いらしいけど

壊れたら壊れたで、34R用の6速にするか標準のにするか悩みます
OIL硬いの入れればギア鳴り抑えられるみたいですけどね


なんとか、スケートがメダル取れそうですね
また、ギリギリで4位とかだったワロス！

最後に出てきたアメリカの奴が美味すぎ
日本も真央タン出せば良かったのにね
ロリロリ対決（ｗ

>>224
GTRｻｲｽﾞTE37の16吋はRAYS/VOLKのｽﾃｯｶｰが無ければ何物か解らないっす

普通に走っていてもﾊﾞｯｸ時の様に「ﾐｮ━━━ﾝ」ってﾐｯﾁｮﾝが哭いておるのですね
ｹﾞﾄﾗｸﾞ6速の値段もさることながら工賃もｶﾞｸﾌﾞﾙもんですな

>>225
一部車体を叩いて凹まさないと当たっちゃうので凹ませば
ゲトラグほぼポン付けで付いちゃうみたいです

工賃より部品代が高そうで　orz


＞普通に走っていてもﾊﾞｯｸ時の様に「ﾐｮ━━━ﾝ」ってﾐｯﾁｮﾝが哭いておるのですね
そんなに凄くないですよ、走ってる時に少しゴーって唸ってるかな？てぐらいです

流石普通に走ってる時に、ミヨー----ンと鳴いてたら修理に出します（ｗ

新車IS250羨ましす、レクサスですよね？うろ覚え

>>226
小加工でポン付けOKならゲトラグしかないような･･･
本当はハラ決まってるんでしょｗ

｢ミョ――――――ン｣はツレが50万で買ってきたカルソニックブルー
全塗済みの鉄仮面が発しておりました
もっともミッションより先にコーキング→オイル回らず→キー音と共に
エンジンが逝かれましたが

七年ぶりの新車で嬉しい反面、ワイヤレスキーとセキュリティで
｢ピーピー｣とか｢ポーン｣とか一々煩いし

もうすぐ｢マイケル！｣ってしゃべったり、屋根からパラシュートが出たり
ボタン押したら20〜30m位跳んだりしないか不安で仕方がないっす
おまけに歩道を歩く人が超早歩きになってたらどうしよう･･･

本日も、バイパスにて遭遇。
晴天時の深夜、リヤフォグつけたBMW。
オーナーサンたちは自覚してるんですかね？
眩しくってしかたがないんですけど（苦笑

それとも見せ付けたいんですか？

>>227
ゲトラグの値段調べてないのですが
ゲトラグ本体の値段＞標準の奴の値段＋工賃
だったら、いや杉！

＞七年ぶりの新車で嬉しい反面、ワイヤレスキーとセキュリティで
＞｢ピーピー｣とか｢ポーン｣とか一々煩いし
キーレスとか今時マーチにも付いてるのにorzとか成る時が有ります

クラウンは、専用の時計がキーの代わりに成るらしく、あの手この手で
年配者の購買意欲を掻きたてようとしてますね
一番の疑問点は、キーレスでエンジンを駆けてサービスエリアとかで
同乗者残してトイレに行った時にエンジンは、止まってしまうのか？
と、言う事が疑問なんですけど、どうなんだろう？

＞もうすぐ｢マイケル！｣ってしゃべったり
直ぐに浮かんだのが芸人のマイケルで　おじゃマイケル！なんて
言われたら嫌だなーとか想像してしまいますた（ｗ

うちのRにもブースと装置が付いてますよ
スイッチ押してブースと掛けるとシートに体が押し付けられます

助手席を観ると何を遣ってるんだこいつは、と
哀れみの目で見る知人がorz

以前、何処かのスレ、ここかもしれないけどで観た白いナイト2000を
探してたら、凄いの見つけた
ttp://www.lcv.ne.jp/%7Eaiaki/kitt/kitt.html
お馬鹿さん、沢山いますね（ｗ

うわ、もうｱﾝｶｰ無理ｗ

ﾊﾞﾅﾅ5本BBSはまあ確かに製造BBSなので、言い方が悪かった。
BBSがBBSたるあのメッシュのやつ。

新車って無理にいじらなくても普通に使ってるだけで自分色に染まっていく気がして
嬉しいですね。

ｹﾞﾄﾗｸﾞはｼﾞｬｰﾏﾆｰだからｹﾞﾄﾗｸではなくて？

>>229
キー連動セキュリティの誤発砲のほとんどはそれです
キーを持ったまま車内に人を残してクルマを離れて
残った人の身動きで大音響で警報が鳴り
彼女や家族から大ブーイングのパターンです

サイトみましたつーかまだ進化してたんですね

明日から乗り込む時は｢おじゃマイケルッ｣　降りる時は｢おしマイケルッ｣
と自分で言ってみますよｗ

>>230
中古でBNR32を買った人が着いていた社外ホイール盗難に遭う
保険会社に相談した所｢純正ホイールの金額しか出ません！｣
｢本当に純正の金額で良いの？｣　｢YES！｣（゜д゜）ウマーって話しを聞きました
確か1本8万円位したのでは

自分色･･･正直今回色は妥協の産物ﾌﾞﾙｰｲｯｼｭﾊﾟｰﾙCSです。
本当はライトでもダークでもない鮮やかなブルーに染めたい
ＧＳにあるダークパープルマイカでも良かったのになぁ

>>230
そう言う意味でBBSですかVスペックがメッシュですね
それなりに、好きだけど変えようとは、思いません
くれるなら付けるけど（爆

>>231
キー持ってない奴が乗って揺らすと警報鳴っちゃうんだ
解除とか有ると思いますが、一々解除は、面倒ですね

＞明日から乗り込む時は｢おじゃマイケルッ｣　降りる時は｢おしマイケルッ｣
＞と自分で言ってみますよｗ

後は、漏れみたいにターボーと叫んでスイッチ押して自分でシートに
体を押し付けて超加速ゴッコ楽しんで、助手席の知人に白い目で
観られてください（ｗ

以外に純正ホイール高いんですよね（ｗ
標準車の純正ホイールは、RX7、マーク２に意外によく似合って付いて
良く盗まれてましたね、

うちのも１回なんだかハンドルブレルと思ったらナットが外されてました
ロックナットが付いてたので取られませんでしたけどね

今回のCARトップにBMW@M5の記事が2ページくらいあります

IDがBMW記念カキコ

>>233
良くみるとR30まで有るし

保守っとな

E90、ｺﾞﾙﾌGTI試乗にも感じた事で私のISでも感じるんですが
電動ﾊﾟﾜｽﾃのﾌｨｰﾙってもう少し何とかならないもんですかね
そりゃRX-8含め最近の車は随分良くなってますが微妙に違和感が有る
この微妙な違和感は何だろ？と思ってた所でISｽﾚで某ｺﾃ氏のｶｷｺ読んで納得
要は轍にﾀｲﾔが取られたのをｽﾃｱ操作入力と勘違いしてｱｼｽﾄしてしまうそうです
日本のお家芸電子制御でﾁｮﾁｮｯと解決出来ないのかなぁ

>>235
ずっとね、書けなかったんですよ。
で、書きますと、ブッシュやシャフトのたわみは当然あると。
で、入力側と出力側にセンサーつければそんなもん解決するということが、誰かが
やらなければ気づかないのはﾄﾖﾀの限界だと思います。

>>236
ご無沙汰です。
まぁトヨタ＝マネシタ電器みたいなもんですからね･･･

エルフィネスも｢徹底した作り込み｣というより｢より厳しい選別基準｣のような気がしますよ

トヨタのスポンサー
松下だったし…。

武勇伝武勇伝、武勇伝でんででんでん、ﾚｯﾂｺﾞｰ

在庫車の320を買った
バリューローンでカローラより安く買えた
武勇伝でんででんでん

ナビはないけれどむしゃくしゃしたから
アクセル床におしつけた
Gはないけれど6ATだから〜
前の型よりだいぶまし〜

>>239
よい買い物をされたようで。
5ｼﾘ海苔の私もﾊｯとするほど大きいE90は、320が一番お買い得です。
在庫車って悪くないんですよ。
ﾍﾀにﾏｲﾅｰOPつけて引っ張ると、入荷して数日展示されてしまうこともありますから。

635iはやっぱり出ないのか？
6シリーズのツインターボ
見たかった！

>>241
出るでしょ？
当然。
最初に積まれるのが3ｼﾘということで噂は確定しているが、さてどうか。

出て欲しくないな・・・。
リヤフォグつけっ放しの
アフォがまた増えるでしょ。

>>244
別に晴天時にﾘｱﾌｫｸﾞ点けてる欧州車海苔を擁護はしないが
近頃俺の高速道路上の天敵はNAVI画面でDVD流しッぱのミニバン･･･

ﾎﾞｸはこないだリアフォグつけッパの国産ｸﾛｶﾝの前にリアフォグ点灯して割り込んだあと、
消灯して置いてけぼりにしました。
通じればいいなと思ってましたが、後なので確認できませんでしたよｗ

リアフォッグって眩しそうなのでは？
おいらはつけないようにしてる。

ﾎﾞｸは、前の車のテールライトが霞めば点けます。
昼でも。
夜ならもっと。
でも、点灯させるのは年間2日くらい。
しかも追い抜くほうだからあまり意味ないｗ

リアフォグ以前にフロントのフォグ、半数以上の車点けてるだろ？
これはどうなんだ？

国道で１７０KM出す車 BMWの何？大分

>>249
それはねー、318。

>>248
割ってやれｗ

>>250
ｻﾝｷｳ

ぬるぽ

>>253

かわいそうに・・・とうとう放置か。

最近買ったおまえらに質問です。やっぱ323と迷いましたか？

悩むなら320と悩むんじゃない？

ＣＮ３２０買うんだったらＴＤ３４１がお勧め。

760iと760Liって何で約500万も違うんでしょうか

>>258
わかりました。
750Liと760Liですね。
まだ疑問があったらもう一度質問してください。

保守ｗ

高速道を間抜け面で、晴れてるのにリヤフォグ点灯しっぱなしで
走って後続車に迷惑掛けてるのは、このスレの住人ですか？
この車の本場じゃ、キリが発生していない時にリヤフォグ付けたら
罰金ですよ。日本でBMW乗ってる奴って民度低いんですね。


BMWWWWWWWWWWW

HDDのprogramfilesの中のxeroxってフォルダー消したくても消えなかった。
確か、昔に見た一般アダルトサイトが原因だと思う。そのエロックスフォルダーがあると
勝手に個人情報がアダルトサイトに行くらしい。エロサイトを見る人は確認したほうがいいよ。

車体が同じで排気量が違う場合ってボディーの剛性もグレードによって違いますか？
たとえば318と325みたいな…

持ち主が馬鹿しかいないボッタクリ車

>>263
足の剛性が違う場合は割りとある。
しかし、主たる理由はエンジンの重さに対応するためで、純粋にのり味で較べるなら、
やっぱりエンジンの軽い方がきびきびしてる。

つ[http://www.kntauto.com/2005/BMW3/index.html]

>>253
がﾂ

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m29260211

これってどうでしょう？

>>266
へぇ〜

>>267

E46のスレにも同じ書き込みがあったような。

確かそこでは
　定期点検記録簿：記録簿なし
ってのが、、、ってレスもあったかと。

もしかして出品者？

オペル　スピードスター格好いいよな？？

初めて公道で見た・・・・

ほんま、格好いい。

>>270
時代は既にオペルGT。
マンタの再来らしい。

このｽﾚが1000に達しなかった場合、このｼﾘｰｽﾞはもうお開きにしようと思います。

車中が軽いなんていわれてるけどGTクラスのスポーツカーに非力なエンジンだし
どうみてもおそくね？

32の日上げ

あーｵﾋｻ。
久々に自分で板金することにしました。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰだけど。

うちのもリヤバンパー板金しなきゃと思いつつ数年orz
気分は、1/1プラモデル（ｗ

>>276
大丈夫。
今日雨が降ったのでやる気がなくなって、もうどうでもよくなってしまいましたよ。
だって、見えにくいところだし。
でもﾃﾞﾗでリフトしたら見える。
ﾊｽﾞｶｽ。

>>276-277
ご無沙汰ッす。
前車ｱﾙﾃは走行中に対向車線から飛んできた謎の物体で
右ﾌｪﾝﾀﾞｰに深さ2mm長さ5cm位のV字傷が付きましたがﾀｯﾁｱｯﾌﾟ塗って放置でした

しかし仕事：ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ難＆大ｸﾚｰﾑにﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄ：挨拶・式場探し・衣装合せ・指輪探し
おまけに上司は未だ復帰の目処立たず＆急遽事務所移転
ISは3,000kmに到達し絶好調ですが俺は心身ともに絶不調ッす
そういえば買ってから一度も洗車してないし･･･

それと高速道路走行中に二度E46に煽られましたが無意識に振切りました
俺は早く家に帰って寝たいんです･･･ホントそれだけなんです･･･

>>278
抜かせてついていくと場合によってはいい経験できるかも。
ただし、救助は止めとくが吉。
こいつに煽られたとか言う話になると厄介。

そんなことより、ﾚｸｻｽは確か効くパッドが入ってると思うのでFﾎｲｰﾙ真っ黒では？
それはそれでなんとなくｶﾀﾙｼｽなわけではありますが、たまには洗って上げるべし。
応えてくれますよ。

>>279
二回とも｢自意識過剰かな？俺･･･｣と思ってましたがぬうわ→ぬえわにしても付いてくる
まんどくさいので2・3分間ぬゆわに上げ、その後ぬおわで巡航したら消えてました

ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄは確かに独車並に多いですね
初めてのﾀｲﾔ空気圧ﾁｪｯｸでﾊﾞﾙﾌﾞｷｬｯﾌﾟ外した時に人差し指と親指が真っ黒になりました
ただﾎｲｰﾙｺｰﾄと色がｸﾛｰﾑっぽいｼﾙﾊﾞｰなので意外に目立ちませんし
雨の中を走るとちょっと綺麗になります。
今週の日曜日は久しぶりにフルに休めそうなので洗います。

>>280
PCに注意。
ある意味でもなんでもなく、一番危険です。
特に今春の交通安全どーたらこーたら期間のような。

ﾀﾞｽﾄやっぱし多いですか。
フェードしたら即スリットローターに交換しましょうね。

ﾎﾝﾄに急いでる525のﾂｰﾘﾝｸﾞがいたら、避けなくてもどっかから抜きますけど、生暖かく
見守ってください。

>>281
遅ﾚｽｽﾏｿ
PCは怖いですね、自動防眩ﾐﾗｰのせいで後続車のﾗｲﾄの色調が変って
今まで記憶していた17系ｸﾗｳﾝの見分けがつきにくくなりました。
まぁ前に居る限りﾘｱ三面ｽﾓｰｸとﾎｲｰﾙ、ﾅﾝﾊﾞｰ等で識別できるのですが･･･

それとｳﾁの近所には水色ﾒﾀとﾍﾞｰｼﾞｭﾒﾀのｽﾃｰｼﾞｱやﾌﾞﾙｰのV35ｾﾀﾞﾝ覆面
もう引退したか寸前ですが黒のJZZ30後期覆面も生息してます。

俺のBMW318iにアーマーゲーのエンブレム貼ろうと思う。
BMWオーナーがムカつくから、痛いアーマーゲー318iで街中を走りまくって
イメージダウンさせてやるのw

>>282
昨日246にいました。
黒の蔵運覆面。
誰かを検挙してましたが、気が付いたらﾎﾞｸの真後ろ。
追い越し車線から出ずにずーっと60km/hで走ってやりました。
東名でパンダPCについて来られたときは、オートクルーズONで120km/h固定ｗ

3.5Lの覆面は厄介っぽいでつ。

>>283
5ｼﾘにE320って貼ってるやついるから、そっちよりダメージﾖﾜｽ。

無知で失礼します。
アルピナ　B10は買いですか？

>>285
年式と走行と価格と地域を教えてください。

E38　740I　走行65000�`　180万　年式2000年　を友人から買っても大丈夫ですか？

>>287
値段とその他のコンディション次第。
何とも言えん。

>>287
ルックス：後期顔だから大丈夫
予測：ブレーキ・フィルター・バルブ・ゴム類総入れ替え→健康体に戻るのにはざっくり100万円

インパネかわっても外見ほとんどかわらなくねこれ？

8はスレオチ？

>>291
いつ落ちたかすらｼﾗﾝﾖｗ
面白かったけどね。
壊れ自慢ｽﾚみたいでｗ

【欧州車オーナー・欧州車ファンの皆様へ】

レクサスの宣伝コピペ、レクサス称賛、当スレ主役車への中傷、その他、疑わしい書き込みを
発見されたときはこちらへご一報ください。


これはレクサス工作員なのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145183975/l50

http://i2ch.net/z/-/IA/DbFRy/51
BMやMB関連のスレで↑これ貼ってIP抜いてる奴いるから踏まないように注意を

agetokuka

>>283
その口ぶりからすると君、BMWをベンベと呼んでるんじゃあるまいな

つーかマジレスすると
痛いと思われるのは>>283自身であって
BMW自体には何のダメージもないような・・・

つうか、外車っつのは関税や、日本に大体は代理店経由って形で入ってくるから
グレードしぼってフル装備に近い状態でやらざるを得ず
いらない装備満載で高くなってるだけ()とくにベンツ）なのに
ネームバリュー、世間の表面的な見栄えだけで
不要装備満載の外車を買っちゃうやつ多くて笑える。
本国じゃ二百万ちょっとの課も負荷もない上級セダンと本質は変わりないのに…

3ｼﾘクーペ情報
http://www.kntauto.com/new_car/2006/000290.html

昔、E-A18乗ってました。

子供の書くような、いかにも自動車っぽいシルエットが、
今でも好きなんだけど、此処見てたら、また乗りたくなってきた。

でも、もう見かけない車だよね・・・

>>300
E30は前期の方がｶｺｲｲと思います。
バンパーのﾒｯｷﾓｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞがピカピカだともう・・・。

並行がいっぱい入ってきていた頃のクルマなので、目が肥えてないと選べないし、
今だと選択の余地すらありませんが。

「レクサス叩くのなら２度も同じ箇所をリコールしてるベンツはなぜ叩かないんだ？」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と指摘したときのアンチの反応
　　　↓　　　↓　　　↓
347 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/04/23(日) 23:39:19 ID:oWItnT1v0
情けねーのがわかんねーかな？
~~~~~~~~~
トヨタがレクサスでこけたことが、情けねーんだよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~
ベンツやＢＭＷを勝手に仮想敵にして、戦いをふっかけておきながら、
自滅してる様が情けねーんだよ。
　　　　　　　　　　~~~~~~~~~
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145632323/347

「情けない」から叩く？アンチなのに愛の鞭みたいなものってこと？？？

今度９８年318i買うんですが、E30とかってなんの略称なんですか？

いい30ってこと

96年式318iの4気搭SOHCエンジンってどうですか？町乗りと高速や坂道なんか‥

古っ

10年前の318なんてほとんど価値ないでしょ…
マーク�Uとかならそれなりの値段ついてるけど。

>>307
つ[100円コーナー：マークII]

>>307
E30に価値が無いとは言わん…ただマトモにするのに金が要る

>>308
ご無沙汰です
90系マーク�Uは最近乗り出し19万円とかで沢山並んでますね

NYで発表されたV36ｾﾀﾞﾝを見てホッとしたIS乗りは少なからず居ると思う今日この頃…
4GR-FSEの4000rpm近辺の微妙な振動にやっぱ直6最高と思う…

走行距離25670ですよ。車検一年余って車両本体価格49万なんですが。

>>310
中古車業界でメーター戻しは常識

>>309
90系マーク�Uならベトナム辺りじゃ高級車？かも

>>309
ｳﾁの親戚が買い値つかないんであげちゃったですよ、ｸﾚｽﾀ。
E30でもALPINAはなぜﾏｼﾞｯｸな価格になるのかと小一（ｒｙ

>>310
96年は微妙かなー。
後期型なら買い。
見分けるﾎﾟｲﾝﾄはグリル。
ちょっとE46っぽく縁取りがあってウィングっぽい感じ。

しかし街で見る36海苔で“カッチョエー”とか“シンプルで上品”なイジリ方してるのって滅多に見ませんね。
46でもそうだけどBM海苔って外観ノーマルが多く有りません？
ﾍﾞﾝﾂ辺りではAMG仕様やﾛﾘﾝｻﾞｰとかﾌﾞﾗﾊﾞｽなんて時々見掛けるのに…
たまに36をいじってるのを見つけるとｼﾋﾞｯｸもどきにGTウィング付けたり、これでもかっと言う位ベタベタだったりと見ていて悲しくなるんですが…
個人の趣味だからしかた無いけどあの手の改造はBMには絶対似合わないと思いません？

>>313
あのね、本当にｸﾙﾏを使い切ってる人は車高落としたりしないの。
タイヤだって扁平率45でもうやばい。
空気が抜ける。
趣味でよくGSでエア充填してる人はいいけど。
ｴｱﾛだってｼﾒｼﾞつけて本気で走ったら倒れちゃうと思う。

こういう考え方が進化するとSUVになるわけでもない。
重心が高いから。

高速道路で料金2倍くらいのスピード出してアンジュレーション強いﾄｺで車線変えながら
フルブレーキするなんて、ノーマルじゃなきゃ考えられないですよ。まあMｻｽまでかなあ。

いじってないようで実はいじってる人もいます。やっぱ普通のセダンに見えて速いってのが
BMWｵｰﾅｰの心の琴線をかきむしってるんじゃないですかね。

ん？

316ti

317。

　　　　　 ∧∧　　　　∧∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧
ｷﾀ.━━(*ﾟ∀ﾟ)━━(*ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━∧∧━━(ヽ*ﾟ∀ﾟ)')━━!!!
　　　　　と　　つ　　 /　つつ　　（　　　　　　　/^)^)　 　　 (*ﾟ∀ﾟ)　　 ヽ　　　/
　　　　〜（_,,つ　 〜（　　〈　　　(⌒(´＞＞　　(_,　｀)〜 　 /　つつ　 〜（　　〈
　　　　　 　し'　　　　 ヽ_)_)　　　し ヽ,),,)　 ＜と＿ノ 　〜（_,ヽ_)_)　 　　　 し'ヽ,)

　　　　　　　　　！　！　！　３　１　８　ゲ　ッ　ツ　！　！　！

BMWってエアロとか国産に見られるゴテゴテ改造が似合わないですよね。
見た目ノーマルに足周りがスポーティーなアルミってのがかっちょいい。
007に通じるものが感じられる

>>314
路面の荒れた高速で飛ばす時は有効ｽﾄﾛｰｸが無いと怖いですね

最近の行き過ぎた偏平ﾀｲﾔもﾒﾝﾃ出来る人には良いけど基本的に履きっぱの
一般ﾕｰｻﾞｰに45/40当たり前で提供するのはどうかなと思います
ちなみに俺はﾀｲﾔｹﾞｰｼﾞと電動ｴｱﾎﾟﾝ常備してます
窒素充填したって抜けるものは抜けますから

>>313
なぜか運転手は亀田３兄弟か辰吉似が多い

>>320
伸び側でちゃんと足が路面についてるかどうかがﾎﾟｲﾝﾄでしょ？
ｼｬｺﾀﾝにしてあるとどうかなと。

まあ318の純正ｽﾎﾟｻｽは問題なかったですよ。
カーブでかなりカントがついてる線路の踏切を全く存在に気づかず60km/hで通過しても
なんともなかったですよ。これ夜中のお話。
もう7年前のお話。
時効。