【HONDA】ホンダフィット Part51【Fit】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:49:37 ID:4ZIcolJT0

前スレ
【HONDA】ホンダフィット Part50【Fit】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131615948/

★質問の前に必ず読んでね！★
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/

公式
ttp://www.honda.co.jp/Fit/

オーナーズマニュアル（取扱説明書）
(MC前) ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/2004/index.html
(MC後) ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html

関連スレ
【HONDA】ホンダフィット MT専用【1.5】第7ｺｰﾅｰ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132685844/

【ホンダ】フィットアリア Part6【亞里亞】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107028108/

あの……忘れものですよ？

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (フィット）
　　　　　　　　｀ｕ―ｕ´

　　あなたのすぐ後ろをいーっぱい走っていましたよ？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:49:59 ID:4ZIcolJT0

・1.3VS1.5戦闘用テンプレ

■1.5を選択した人たちの理由
　・メーターがｶｺｲｲ
　・皮巻きステアじゃないとｲﾔ
　・5MTがほしい
　・7MTモードがほしい
　・高速をよく利用する
　・近所に坂が多い
　・よく峠に行く
　・3人以上で乗ることが多い
　・何はなくともVTEC
　・プラグがイリジウム
　・青ポッチが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

□1.3を選択した人たちの理由
　・低価格
　・維持費が安い
　・燃費がいい
　・必要十分こそがトレンド
　・黒グリルが精悍
　・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!

では、ファイッ！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:50:26 ID:4ZIcolJT0

1.3L
・スチールホイール14インチ：6.53kg　　ホイールカバー320g
・アルミホイール15インチ：8.1kg
キャリパー　ブレーキローター
GD1 小型バネ下軽量仕様

1.5L
・14インチアルミホイール：6.56kg
・15インチアルミホイール：7.66kg

キャリパー　ブレーキローター
GD2.3.4 シビック　EG系　EK2・3　EG7 共通　

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:57:00 ID:kCGPf2Ed0

5 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2005/12/08(木) 09:58:08 ID:cI121OCE0

>>1
スレ立て乙です。先越されちゃった＾＾
それではもうちょいテンプレを補完しておきますね。

□1.3を選択した人たちの理由
・中古車の球数豊富、捜すのが楽。
・1.5より加速が早い
･マイナス６％に協力する為
･ホンダに余分な儲けを与えたくない

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 10:51:56 ID:RNqeCfjV0

実用的ないいテンプレだと思う

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 10:59:41 ID:IuvMSYWY0

で、MCの正式発表は、いつになんだろ。
ディーラーいった人聞いてないですか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 11:35:53 ID:lGi3LTsU0

>>7
なんで真っ先にここを見ない？
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 11:37:22 ID:lGi3LTsU0

個人的にはフロントグリルがコルトっぽくなってあのグリルは嫌い。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:13:21 ID:DB6lIgFs0

親水/ヒーテッドドアミラーが付くようになったのはいいが、
1.5Wの標準装備のみみたいだね。
他のグレードはオプションでも不可ってどういうことだ？

スパイクみたいな熱線入りフロントウインドウもあればよかったな。

モデル末期で大幅な機能強化ができなくなってるんだろうな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:32:56 ID:udbU0eatO

>>1
糞スレ立てるな！蛆虫死ね！！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:55:40 ID:RNqeCfjV0

ディーラーに行けば明日発表の2006年版カタログもらえるよ

13 ：7：2005/12/08(木) 13:15:08 ID:UHKLWqfj0

>8
ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。もう更新されてたのね…

早速見てくる。ﾄﾝｸｽﾃﾞｽ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:28:12 ID:WIkeAZsI0

>>5
おもしれぇ、オマイwwww

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:07:53 ID:UHKLWqfj0

公式見てきましたがウェルカムエディション無くなったんですな…
素直に1.3Wにしとくかな。

仕事さぼってディーラーに行ってカタログ貰ってきます。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:08:15 ID:RNqeCfjV0

オレンジと紫の実色が興味津々

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:13:11 ID:jg60fsMv0

ブレーキのインチアップ以外うらやましくないなー

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:16:30 ID:RNqeCfjV0

フロントドアの撥水ガラス、エアコンの花粉フィルタ標準化はありがたい

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:43:19 ID:VL2Eog620

購入を考えていて、さっきサイバーモールで見積り取ってみたけど･･･。
ディーラーオプションの抱き合わせのおかげで実質的な値上げだよ･･･。
1.5S+HIDが欲しいけど、イモビなんか要らない･･･。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:54:39 ID:g66WIN/4O

1.5AにMT追加は嬉しいけど革巻きステアリングとアルミの設定が無くなったんだね…

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:54:47 ID:BtPc4sxXO

ﾌｨｯﾄ1.5とS15ﾀｲﾌﾟSで迷っているんですが、走りはどちらがいいですか。使用の用途は峠が4、高速が2、実用が4です。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:11:58 ID:CjiS9QYk0

1.3Wと1.3A、車重が同じ1,000kgなのに、燃費が23.0km/㍑、24.0km/㍑と異なっている件について
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/grade-data/

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:22:48 ID:NtLWSXSP0

一昨日オンラインでカタログ請求したら、いつもより早く、今朝届いた。
気合い入ってるなと思ったら、MC前の9月版だった…。
意味ないじゃん…。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:23:37 ID:lGi3LTsU0

うちは初期型1.5Tだけどブレーキの容量アップは羨ましい。
乗っててＦブレーキをもうちょっとキャリパーやローター大きくして
容量アップすると不満なくなるのにと良く思った。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:42:03 ID:zFsqSD6r0

アクセスのグリル、新しいの（サテン調？）追加されたね。
髭剃りグリル嫌いなので替えたいのだが、付くんだろうか？
\23,100、今度ディーラーで聞いてみるか…

ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/fit/exterior.html

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 16:33:02 ID:7adRJ0iR0

mugenもDOOVもどさくさまぎれてリニューアル

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 16:45:01 ID:Cc2oY41l0

同じグレードならつく　SならS　WAYは共通　06も05も同じ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:15:50 ID:SkxpeO7M0

>>22
ヒント：減速比

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:29:57 ID:Y3Ml2JLD0

２０ｋｇの差はデカいんだよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:33:49 ID:C7X86W310

うーん、1.5は4WD以外リアディスク標準化されたか・・・
リアディスク欲しいがために軽いMT仕様に15インチアルミ付けて
回転半径と重量税を犠牲にしたからなぁ・・・
買って1年半経ったけど、それがちょっと悔しいかな。
後は特に無いからまあ、いいか。

31 ：30：2005/12/08(木) 17:55:10 ID:C7X86W310

あ、間違った。標準化されて無いや。
前と変わんないね。
それよりも、親水/ヒーテッドドアミラーと
テザー付フューエルキャップが気になるなー。
ミラーはともかく、キャップの方は後付決定だなぁ。
前から燃料タンクのフタの裏側の突起が気になってたが
このためだったのね・・・
はいいな

32 ：30：2005/12/08(木) 17:56:04 ID:C7X86W310

ありゃ、最後の消し損ねたｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:26:30 ID:whBO6VJRO

とりあえずもちつけw

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:47:42 ID:kTRgvK2eO

今日赤バッチ付けた白フィット走ってた。
格好良ス

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:49:58 ID:jc3lWUYV0

□1.3を選択した人たちの理由
　・1.5だったらノートにする

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:03:02 ID:B+tP8HO00

>>35
お前は　「まず排気量ありき」　で車を選ぶんだな。
俺は　　「まずフィットありき」　でフィット１．５を選んだ。

仲良くしような。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:22:16 ID:ZsrEl4qo0

>>35
・そして維持費の高さ、燃費の悪さに後悔する

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:47:28 ID:BD2eE6Gg0

フィットとノートを良く比べると、フィットの良さが良く分かるよ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:36:14 ID:kfi3CsFV0

フィットいいよね。ちょうどいい。
最初は安かったから買っただけなんだけど、
初めて１０万キロまで乗ろうと思った車だよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:02:41 ID:nJpjZVCN0

フルスモークドタイプリアコンビネーションランプ（・∀・）ｲｲ!!
付け替えるのにいくらくらいの金額かかるんだろう

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:06:38 ID:EVRq+BEA0

6～7万は覚悟した方がええよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:08:52 ID:CTncQ3/Y0

>>40
そうか？漏れ的にはDQN認定パーツなんだが。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:10:37 ID:90RhtzIe0

マイチェンでフィットヲタ増殖キモイ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:15:33 ID:nJpjZVCN0

>>41
それくらいしますか、高いですねー。

>>42
DQNっぽい雰囲気漂ってますか orz
でもかっこよく思えてしまうんですよね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:15:54 ID:EVRq+BEA0

>>42
自分もあの手のクリアテールはちょっとね・・・。
まあ、好きな人が多いから採用されるんだろうけど。

>>43
あんまり増えないと思うな。
だって、マイチェンされたってのにここ静かだし。
好きな人はもう大抵買っちゃってると思うよ・・・。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:30:00 ID:CTncQ3/Y0

>>44、>>45
クリアテール自体がDQN丸出しって感じ
でもまあフィットの場合LEDストップランプだからまだいいか
クリアテールでクリアバルブだと最悪→しかも道交法違反

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:30:28 ID:x6E6AFGD0

DQNといえばあの紫色じゃまいか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:31:54 ID:CTncQ3/Y0

そうなるとSグレードの紫は・・・激DQNか?!

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:33:41 ID:nM6av42f0

何かマイチェンの度にデザインが改悪されている気がする...

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:38:51 ID:90RhtzIe0

おまえらDQN、DQNってよく使うけど
意味わかって使ってんのか？ｗｗ

ドラクエじゃねーぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:53:06 ID:CTncQ3/Y0

ttp://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%C8%A1%E4#i44

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:13:41 ID:DkJYRP/F0

■ﾌｲｯﾄを選択する人たちの内訳

・ホンダ信者30％
・車音痴の女50％
・オカマ20％

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:25:09 ID:iXUd5pTD0

俺は車音痴治したくてフィット購入したけどな。
今まで２台もヨタ車だったから…

54 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2005/12/08(木) 23:25:19 ID:BtPc4sxXO

MCでﾌﾞﾚｰｷが強化されるみたいで、いいですね。ここ一発のﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞが勝負を分けることが多いですからね。それなら今よりｺｰﾅｰの奥で曲がれそうですね。羨ましい

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:55:14 ID:D/25DFQS0

イクナイ ◆sb0v511W26はトコトン脳内だな。
5 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2005/12/08(木) 09:58:08 ID:cI121OCE0
>>1
スレ立て乙です。先越されちゃった＾＾
それではもうちょいテンプレを補完しておきますね。

□1.3を選択した人たちの理由
・中古車の球数豊富、捜すのが楽。
・1.5より加速が早い
･マイナス６％に協力する為
･ホンダに余分な儲けを与えたくない

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:54:47 ID:BtPc4sxXO
ﾌｨｯﾄ1.5とS15ﾀｲﾌﾟSで迷っているんですが、走りはどちらがいいですか。使用の用途は峠が4、高速が2、実用が4です。

54 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2005/12/08(木) 23:25:19 ID:BtPc4sxXO
MCでﾌﾞﾚｰｷが強化されるみたいで、いいですね。ここ一発のﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞが勝負を分けることが多いですからね。それなら今よりｺｰﾅｰの奥で曲がれそうですね。羨ましい

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:55:25 ID:EVRq+BEA0

14インチホイールが取り付けできなくなるような
ブレーキ強化なんぞいらん。

それより31氏が挙げてる
テザー付フューエルキャップはかなり気になる。
テザーは置いといて・・・多分このキャップ形状を見るに
東京モーターショーで部品メーカーが参考出品してた新型品の可能性が大。

そこで現物を触って試し締め？ができたが
格段に開閉が楽になってる。ほとんど力が入らないのは驚いた。
基本的にセルフスタンドばかり利用してる自分にとってこれは羨ましい。

こーいう目立たない所で何気に努力してる部品メーカーには好感を覚えるなー。
多分古いのにも互換があるだろうし、早速ディーラーで部品を注文したい所だ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:58:01 ID:RNqeCfjV0

どうせなら、前後左右のウインカーを全部ＬＥＤにして欲しかった。
タマ切れの心配もないし、電気も食わないし・・・

社外品のウインカー置き換えＬＥＤ球も売ってるみたいだけど、試した人いる？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:06:53 ID:1pG3m1ra0

1.5A紫MT買っちゃうぞ
純正アルミなんてダサダサだし付いて無い方がありがたい

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:07:17 ID:tU39KRoI0

>>49
テールランプがどんどん酷くなるのは禿同だけど
０５になった時とか内装色が増えたりしたのは良かったと思うよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:13:10 ID:1pG3m1ra0

ホイールはガンメタにしちゃうぞ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:34:32 ID:IPfJ/MK70

>>56
あんなもんの開閉が苦になるほどひ弱な体格なのか坊やは。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 03:31:54 ID:YcopF5uL0

運転しやすい燃費ｲｲ加速は実用十分。不満は特に無いけど、ただ飽きた･･･

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 04:18:05 ID:v91/j6pQ0

ＭＣで同グレード比べると安くなってるけど、よく見たら全車
オーディオレスになったんだね。
ま、純正オーディオなんていらないけど

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:22:54 ID:q1SMOo8jO

禿同。MOPｵｰﾃﾞｨｵなんぞ邪魔だ。ナビ付ける時に外してパネル組み立てるのがめんどくさいんだぞ！
OP会社の社員

65 ：国内に１００台ぐらいしか走ってないマイナー車に乗ってた人：2005/12/09(金) 09:10:39 ID:hn4EkdTi0

まあねえ、フィットだと「オーディオ取り付けできません」ってショップは無いからな。
国内に１００台ぐらいしか走ってないマイナー車と違ってこんな所は売れてる車の強みだよな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:46:13 ID:s82+23460

フィット乗ってます、確かに燃費も良くて良い車です。

しかし…語るほどの車でもないのは確か。
足車以外の何者でもない車種です。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:35:27 ID:OPua/cmd0

>>66
全くもってその通りですが何か？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:43:20 ID:szmbeAcG0

>>56
＞＞こーいう目立たない所で何気に努力してる部品メーカーには好感を覚えるなー。

部品メーカーにとってはそういう目立たない物ががメインな罠。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:01:09 ID:hbsgt3bfO

山道を下るときは７スピードモードを使った方が正解？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:11:03 ID:mXjxJIVG0

>>69
シフトダウンして1500rpm以上でエンブレをキープすれば、アイドリング用燃料噴射カットのボーナス特典つき！

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:15:18 ID:M4d67tYnO

>>70
1500回転ちょうどなんですか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:16:15 ID:27fmyTS50

>>67
ゴテゴテのエアロにしたり、なんちゃってMTで喜んでるような
熱い奴が多いから何だかなぁ

発進時のトルクステアと停止時のCVT制御が少し気になるけど
下駄車だからそんなもんかなと

この車のCVTはクラッチ式だから乱暴運転する奴はクラッチが
すぐに痛むから向いてないんじゃないか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:57:16 ID:JD8puRghO

Dﾚﾝｼﾞでの7MのVTEC切り替わりポイントって2500回転からだっけ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:59:08 ID:rEYU4IqO0

>>72
どんなクラッチか知ってんの？
笑われるよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 17:30:41 ID:hn4EkdTi0

>>66
偉大なる下駄車・・って奴ですな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 17:47:13 ID:xrMa3vHV0

>>71
1500rpm以上って書いてあるだろ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 17:50:01 ID:cPrPAjeG0

無限のOil REV-S　はどうなんだ　化学合成油なのか？　鉱物にモリブデン入ってるだけなのか

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:37:11 ID:27fmyTS50

>>74
単車によく使われてる湿式多板だろ？
知ってるけど、何で笑われるんだ？

とりあえずまあ、これでも読んで勉強してくれ
ttp://www.honda.co.jp/tech/auto/1995/950705c1.html

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:57:11 ID:RWLWdACq0

>>78
何で笑われるかは、勉強すれば分るよ。

頑張って勉強しなさい。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:32:33 ID:MY2GX/u60

そういえばHMM開発秘話にDレンジでブレーキ踏みながらアクセルを踏み続ける
試験をしたら数１０秒で多板クラッチが丸焦げになったという話だったな。

トルコン付きCVTに比べれば発進ショックも含めて違和感は残るし
素直にオデやストのようにトルコン付きCVTに移行できないのかね。
隠し機能のHMM学習モードでクラッチミートのキャリブレーションとか
今でもやってるのかね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:34:27 ID:261mavFk0

シャラポワのＣＭ効果は絶大だったようだな
やっぱりこれ買う人ってシャワポワのこと好きなんだな
まあそりゃ美人だからな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:37:08 ID:lzL14Cqa0

シャラポワ出る前から馬鹿売れだったが・・・。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:53:02 ID:gMe0U6Q10

ttp://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200512/09/newcar05/05_b.jpg

うわ、ＤＱＮ丸出しのテール。
後続車にも迷惑がられそう。

前の方がまだマシだったよ...

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:19:10 ID:u7m5wHll0

>>80
普通のトルｺﾝで同じ事をやってみたら（笑

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:45:22 ID:Gj1nYAY/0

FIT購入して来年で5年になるが、
アクセル踏むと、1秒ぐらいラグがあるのって元々だっけ。
交差点内が結構恐怖。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:56:49 ID:R8rr29KQ0

>>85
気にするな。みな同じ事を一度は思ったことあるから。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:13:01 ID:N6V2TM+EO

レスポンスの悪さはエアだまりが原因。特に急加速時は回転だけ上がって、ちっともスピードが伴わない。これはフィット全般に言えること。だからいじらなきゃならないんだよなあ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:18:35 ID:0p+4t1xi0

そう？漏れのフィトはそんなことないお

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:20:54 ID:+mH4DCW60

>>85
一瞬＝１秒ねぇ。ＣＶＴのクラッチ公差は０．２秒以内。
交差点は徐行が基本だからたとえ１秒かかっても無問題なのだが。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:26:50 ID:R8rr29KQ0

>>89
誰も一瞬とは言ってないぞ…。ﾏﾀｰﾘ汁。

まぁ理論的にはそうなんだが、レスポンスが悪いと言うかなんと言うか…。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:28:11 ID:R7XBeldf0

>>85
＞交差点内が結構恐怖。

右折時だと思うが、その運転方法が恐怖だと思うよ。
対向車に気を取られて、歩行者見落としで人身事故を起こさないように祈る。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:35:32 ID:N6V2TM+EO

でも右折時にレスポンスが悪いのはかなり危険な希ガス。だって対向が迫ってきていても、ふつうの車ならいけるところをこの車はいけないわけだから後ろの車にクラクション鳴らされるか、最悪の場合追突の危険すらあるわけで。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:50:50 ID:df5sVwpX0

三角窓も危険

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:14:07 ID:UwhU8rdf0

>>92　もっとゆっくり人生送ろうと思わないかね

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:27:46 ID:LSTE3n3O0

俺は交差点で右折するとき、
ほとんど右折信号まで待っちゃうな。

だから後ろの車から煽られるけど。
やばそうなタイミングでは絶対いかない。

右折後の歩行者もあるわけだしね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:31:14 ID:Xhh8k74v0

右折信号ないときはどうすんの

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:34:12 ID:LSTE3n3O0

信号の切り替わりのときに右折。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:35:13 ID:Xhh8k74v0

レスポンス悪いと赤にならない？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:44:59 ID:bDDfBmX40

テザー付フューエルキャップって何？
力が要らないってどういうこと？
イマイチ良く分かりません。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:04:30 ID:BdIjwCE90

WにSのエアロを付けるのは可能でしょうか？
そろそろ見た目を変えたくなってきました。

101 ：85：2005/12/10(土) 01:28:59 ID:kRI2JB2d0

レスポンス悪いと言うことで非難されるとは思わなかった。

①まだ、不具合あるよ。ピラーが太くて見難い。
②高速でちょっと速度だしてコーナー曲がると飛びそう。
③燃費が年々落ちてきて、現在12km/l
④始動時、エンジンのかかりが悪いときが出てきた。
⑤３年目の車検で15万かかった。ブレーキ周りの不具合。来年いくらかかるやら。
⑥後部座席に乗ってると突き上げで気分が悪くなる。

小型の割りに荷物が載るのを除き、安かろう悪かろうの代表車だと思うが。。。
この手のクラスってこんなものなのか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:29:09 ID:59xF4omE0

>>85
Sレンジだと少しは改善すると思う

103 ：85：2005/12/10(土) 01:33:13 ID:kRI2JB2d0

あとクラッチミート時にバイブレーション。
一度直してもらったが再びだよ。。

オーナーの俺が言うのもなんだが、売れている理由がさっぱりわからん。
デザインがいいのか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:36:55 ID:7C2zELys0

>>103
人と物載せて走った事無いのか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 02:46:57 ID:tEIWttkG0

>>101
1.ピラー太いのは安全対策のため今の車では当たり前になっている
2.単にスピードオーバー。速度落とせ
3.2から察するに運転が荒い
4.2と3から察するに運転が荒い。その為、車に必要以上の負担が掛かっている
5.改善方法は散々既出

106 ：85：2005/12/10(土) 03:19:41 ID:N7CLeHCv0

相変わらず釣り耐性が無いスレだな
なんかコンプレックスでもあんのか？www

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 03:24:55 ID:ldrVfyis0

>>79
分かった。
アウトプット側に付いてるからフィット如きの車重＆トルクでは問題の無い
容量って事か…
学習モードで荒い奴には荒い奴なりのクラッチミートになるのか

そう言えば１週間程貸したら何か調子が変わってたな、今は戻ったけど。
エコランとか言って下り坂はニュートラルにしてたそうだよ、普通に燃料カットが
働くはずなんだけど。危ないしブレーキが結構傷んでしまって悲しくなったよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 04:40:50 ID:kfEltcSN0

売れる売れないと、車の出来なんてほんと相関なんてないよ
大半の理由はデザインとブランド
新車が出た途端にバカ売れの車なんて、素人連中に何が判るんだって（ry
それでもフィットがまだ売れるのは、他の後出車に欠点も多いからかな
まフィットも大した車でないけどな

109 ：85：2005/12/10(土) 09:38:54 ID:kRI2JB2d0

>>105
特に荒い運転してるわけじゃないが、俺がニュータイプだから、
fit如きでは、反応速度が鈍く動きが突いてこないのだな。
性能基準を超えた操作により、想定の範囲外の影響がでてボロボロになってるわけだ。

ジムはジムなりの性能でガンダムにはなれないわけね。よくわかった。
だれかマグネットコーティングして性能を上げてくれ。

>>106
煽ってるわけじゃなく、長期でのってると不満が噴出する車だと思うので、
言ってるだけだが。
あとスネが小物置き？に当たるのも煩わしいね。

良いところは、山間部でも排気量の割りに
そこそこ元気にエンジンが回ることくらいか。。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:51:54 ID:GFvNfuTW0

フィットはジムと言うよりボールだと思うゾ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:59:37 ID:/wtTAg8V0

zaku

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:00:42 ID:vQKePuIi0

ドップ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:13:08 ID:HjXhSuBq0

100万ちょっとの車買って文句多すぎだ
ポルシェでも買ってからケチつけろ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:08:28 ID:5FVKVuk10

>>101
俺のは3年目の車検で交換したのはブレーキオイルくらいだぞ。
約50,000Km走ってるが・・・。

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ定期的に変えてれるけど、快調だがな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:12:39 ID:LSTE3n3O0

オイルは5000キロ以下でやっといたほうがいいよな。
大体メーカー指定でいいって奴はスペック厨か
自分でオイル交換したときない奴だろうな。

4000キロくらいでも真っ黒でガソリンのにおい付いてて
あきらかにオイルがガソリンで希釈されてて、
こんどはもっと早くやろうって思うのにな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:18:46 ID:H0Sv2yt30

買って１ヶ月の若葉なんだけど、
この前渋滞で高架橋の上で止まってたら、
反対車線を大型車が走る度に、地震かと思うくらいの横揺れが・・・。

今は標準サスなんだけど、交換すればこうした揺れはマシになりますか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:24:49 ID:QZ6uT+ek0

>>116
ビルシュタインに交換すれば揺れはピタリと止まるよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:29:32 ID:do+IEL/m0

>>116はゆとり世代ですか？
一般的に考えても>>116はおかしい。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:35:41 ID:GUYj5Go10

>>115
メーカーが一生懸命、省エネに励んでエンジンの耐久性上げても
ユーザーの認識が四半世紀も前のままでは元の木阿弥。

オイルやハイオクガソリンの例を見るまでもなくガソリンスタンドの
言うままに財布の紐を緩めるのは愚の骨頂という物だな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:40:52 ID:7C2zELys0

>>115
車をそんな腫れ物に触るかのような扱いをしてるのは
日本の「店に騙されてる」一部のユーザだけ。
さらに、こんなのを言うのに限って
10年もしないうちに乗り換える。

まあ、釣りたいだけかもしれんが。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:42:19 ID:LSTE3n3O0

メーカーの言うことを真に受けて
金科玉条のごとく信奉してる奴に、
真実は見えない。
http://www.lussocars.com/garage/03.htm
http://g-cafe-web.hp.infoseek.co.jp/galami21.html

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:43:03 ID:ePaPvFXX0

まーいいんじゃない。廃屋入れてると車が長持ちすると思ってるような人もいるんだから。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:46:01 ID:7C2zELys0

>>121
何のサンプルにもなっとらんが？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:51:31 ID:do+IEL/m0

>省エネに励んでエンジンの耐久性上げても
どっかの電気メーカーは耐久性を下げている所もあるようだがw

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 13:20:32 ID:lidG6pt1O

まぁ廃屋は若干燃費良くなってエンジン内割りときれいに保てるから価格相応だわな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 13:24:35 ID:GFvNfuTW0

>>121
イタ車と三菱出されても
何の説得にもならん

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 13:56:08 ID:N2nUiZic0

>115オイルがガソリンで希釈されてて
DQN仕様だな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 15:49:34 ID:dm3M1+rE0

今朝の新聞折り込みチラシに新Fitの広告（ベルノ店）が入ってた。

見た目何が変わったか分からん。Ｆグリルが若干変わったくらいか。
１つはエアウェーブと同じようなＦグリルだった。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:03:36 ID:GFvNfuTW0

ウチには同じベルノ店の広告でもメインはS2000！
フィットはマイナーチェンジしたとも何とも書いてなかった・・・orz
写真は新しいのなのにョ

130 ：116：2005/12/10(土) 16:38:33 ID:2WiA7C6o0

>>118
ゆとり世代ではありませんが、車のことは全く分からなくて、
一般的と言われても、何が一般的なのか分かりません。
それともこうした揺れはフィットに限らずどの車でも起こることなのでしょうか？
知人の車（フィットではありません）に乗車した時は、そんな現象は起こらなかったのですが・・・。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:58:03 ID:GFvNfuTW0

橋梁自体が揺れているからどんな車でも揺れる
その知人の車でも同じポイントにいれば確実にユラユラする
でも横揺れってより縦揺れだと思うよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:11:46 ID:7C2zELys0

>>130
なんて事無い。
131氏の仰る通りどんな車でもそうなる。普通だよ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:34:15 ID:LKaJXGgx0

ちょっとハードなネクストプロポーション
ホンダ　フィット

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:03:05 ID:GaSiHiBJ0

フィット1.5のエアクリ＆プラグ＆プラグコードを変えたいと思うのですが、燃費重視の場合はやはり社外品より純正の方が良いのでしょうか？
燃費を維持しつつ西濃も向上したら嬉しいのですが…

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:30:04 ID:7C2zELys0

フィットにゃプラグコードは無いよ。
1.5は初めからイリジウムのプラグ入ってるし
エアクリ程度しか換えるもんがないな。
と言っても、無限の純正交換タイプ程度でいいと思うけど。
この手のパーツ換えても劇的に性能が変わるわけでもないし。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:36:02 ID:dYzaFDZh0

>>130
だまされちゃいかん

サスをオーリンズかビルシュタインに代えなきゃなおらないよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:47:30 ID:ihRt9b+10

ビルシュタインなら車内でセックスしててもバレません。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:04:23 ID:a6wMSJL90

BILLSってメーカーのサスはビルシュタインのまがい物ですか

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:06:51 ID:iAkrv6xjO

フィットにダウンサスいれてる方いますか？？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:12:57 ID:BdIjwCE90

WにSのエアロを付けるのは可能でしょうか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:16:04 ID:GFvNfuTW0

出来る、散々既出。
ただしフェンダーインナーカバー要交換。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:17:53 ID:Tla2x+ph0

>>119
でも、油圧計付けてるとオイルの劣化が数値で出てくるから変えたくなるよ。
油圧が低くなる＝油膜が切れやすくなってる=エンジンにダメージを与えやすくなってる
「何㎞走ったから」とか「半年経ったから」じゃなくて、油圧が低くなったから変えると言うのが正しいと思う。
空気圧も一緒だろ？たまに点検して低かったら補充するって感じで。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:25:00 ID:Tla2x+ph0

フィットにオーリンズもビルシュタインも足回りを出していないと云う罠
俺はHKSのS－コンパクトとRGのVスペックで悩んだ結果、RGにした。
街乗りもサーキットも行けそうだ。工賃込み19万。
シビックやインテに比べたら３割くらい安いから、フィットは遊べる良い車だね。
タイヤも安い

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:26:15 ID:qSG4UIMa0

ホイール組んできた
ttp://up.kabubu.net/cgi/img2/951.jpg
>>139
今日入れたw

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:44:18 ID:GFvNfuTW0

>>144
やったね！
でも元々サスストローク不足のフィットに
ダウンサスはどうかと思うゾ
まあ見た目重視！って言うならいいけど

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:02:46 ID:7C2zELys0

>>142
そこまで厳格な必要はないから
メーカーは距離か期間で交換の目安を
設けているのだと思うが。
エンジンってそんなにヤワなもんじゃないし。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:09:46 ID:vjTxGxuF0

今日ベルノにカタログをもらいに行った。と言っても契約済なのだが。
外観の変更点はフロントグリルとテールランプくらい、新色追加。
他にはナビの更新とか、標準装備だったものがオプションになったり。
近所のベルノではメインの展示はS2000とモビリオスパイク。
新しいフィットは社用車の中に埋もれてた。
TVCFとかはこれからじゃない？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:40:42 ID:7C2zELys0

抱き合わせOPが増えたねぇ。
実質値上げかもしれん。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:43:14 ID:PLPckIiY0

>>19

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:52:31 ID:N2nUiZic0

>142
油温も管理しろよ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:54:16 ID:r7zEQ35g0

燃料パイプに強力な磁石を付けるって云う怪しいパーツあるでしょ？
地元のカーショップでクリスマス福引きみたいな事やってて、１個当たった。
効果無いと思うけど、一応付けてみたい。
フィットの燃料パイプってどれ？
燃料ラインは、タンク→エンジンとエンジン→タンクの2通りあるらしい。
付ける場所はタンク→エンジンのラインだが、外から見ただけじゃさっぱりワカラン。
画像付きで教えてくれるやさしい漢はいないか？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 06:30:12 ID:PMyhpoO5O

>>144
タイヤサイズとダウンサスのメーカーkwsk

153 ：116：2005/12/11(日) 10:15:53 ID:Stpd4eIt0

>>131-132
そうなんですか。安心しました。
私のフィットだけかと思っていました・・・恥ずかしい。
丁寧な回答をありがとうございました。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 10:57:40 ID:TDN5/Rz20

イクナイいないな・・・

逮捕された塾講師って・・・アイツのことかね

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:51:26 ID:SNJHFeVT0

納車されてすぐに185/55-15に変えてたんだけど雪景色が見たくて
ノーマルサイズの175/65-14のスタッドレス買ってドライブ行ってきたけど
いつもより燃費が延びた。感覚的にもころがり抵抗が減った感じが伝わってきた。
燃費にはころがり抵抗ってバカにできないって実感しました。

156 ：内部告発：2005/12/11(日) 12:18:53 ID:q2TVzhnZ0

フィットは後方からの衝突に弱い欠陥車です。人命を犠牲にし軽量車体を造った。
燃費向上と加速は犠牲を伴う。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:23:46 ID:q2TVzhnZ0

広くて、安いと姉歯のマンションを買う馬鹿女が車を買うときフィットを選ぶ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:56:27 ID:hMdqpykj0

ドイツの衝突試験では、ヤリス（ヴイッツ）よりフィットの方が上だったよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:18:33 ID:q2TVzhnZ0

>>158
後方からの衝突試験もヤリスより高かった？？？？？？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:21:57 ID:fzDl2zdw0

私は後方からの方が好き・・・

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:23:43 ID:q2TVzhnZ0

フィット乗りは当分の間、後部座席を使わないほうが良いと思う。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:43:22 ID:wneaJdw8O

>>154
ﾜﾛﾀwww

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:44:08 ID:4DUpy2Yp0

14インチのアルミってお勧めありますか？
やっぱりディーラーで買った方が良いのでしょうか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:50:31 ID:q2TVzhnZ0

>>163
ホンダディラーは純製以外のアルミホィールを使った車に対し
ホイルベアリングが痛んだ時の保証を断る事があるので注意。
フィットのホイルベアリングは強度に余裕が無い。

165 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2005/12/11(日) 14:00:51 ID:tsPew5k20

>>154
あの殺人講師と一緒にされては心外ですなあ(笑)
しかし、あんな事件があるとは正直驚いてますよ。生徒もいろいろな子がいますが、
いくらなんでも殺意を抱くことは絶対にありえませんね。
こないだも、数人の男子生徒がイニシャルDの事を聞いてきて困りました。
「先生峠走りしているんだよ」とは公言していえないしｗｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:33:40 ID:BB6ihpXY0

>>165
ところでおっさん
今はなにを所有してるんだっけ？
フィットは廃車になったんだったよね？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:37:10 ID:nQBiEqIM0

>164
俺なんか特別保証で

ちょっとエンジンの振動大きくなったような気になったと言ったら
エンジンマウントとドライブシャフト無償交換して貰ったよ

168 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2005/12/11(日) 17:44:15 ID:hQWV2utxO

>>166 今はｼﾋﾞｯｸRに乗ってますよ。ただ前のﾌｨｯﾄが凄く良かったということで、親が中古で買ったのを乗っているだけです。社外エア栗も入れてますます調子いいですよ！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:46:21 ID:fzDl2zdw0

>>154
・・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:46:45 ID:MX3BQqMs0

えあくりって何の役目をしてるんですか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:52:55 ID:BVu1YdCE0

>>145
ダンパーのストロークが足りないんじゃなくて、
減衰力不足。
純正より硬いサス（バネ）入れたら、リアの跳ね増えるぞ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:29:22 ID:Qhmfh0Fz0

フランス車のような足回りにできるサスをどっか
出してくれないかなぁ。
運転手としては今でも構わないけど人乗せるのを考えるとね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:47:11 ID:ngdTMJdX0

>>172
ショーワのコンフォートくらいしか思い浮かばないなぁ。
それでも仏車のようになるかは・・・微妙だろうね。
サス以外にもシートの柔らかとかが乗り心地にかなり影響するし。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:24:20 ID:hMdqpykj0

タイヤを換えた方が効果的なのでは？
REGNO とか。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:34:43 ID:TDN5/Rz20

おおっ！イクナイ！オマエじゃなかったか！心配したぜぇ～

ｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:02:05 ID:BB6ihpXY0

>>168
ホンダヲタなの？

177 ：144：2005/12/11(日) 21:04:12 ID:J4JQU+0U0

>>152
タイヤは195　45　R16でつ。
サスはRSRのTi2000ってヤシ。
多少乗り心地が硬くなったが、元から硬いので、脚を換えたって実感がしない

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:09:18 ID:HTT8Zq0L0

なんでフィットって
主婦から小僧まで
幅広く人気があるの？

未だに理解出来ないんだけど。
こんな年齢層広く使われてる車って国産でないでしょ。

キューブとかバカップルばっかで主婦運転してんの見たことないし
ラクティスなんてじいさんとか　ババアや主婦しか乗ってないし

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:09:34 ID:zqqX+pqx0

イクナイが塾講師じゃなかったの？なんだ面白くないなｗｗｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:25:07 ID:PwWiKzdZ0

>>178
お前偏見の塊だなｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:54:29 ID:HTT8Zq0L0

（*＾_＾*）ｖ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:04:31 ID:s66Rqw0e0

フィットほど万人に愛されてるクルマはないな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:24:06 ID:y2m1UkE10

ハンドリングとか乗り心地とか内装の質感はイマイチだけど、
外観のデザインのバランスが良いと思う。
変に特徴を誇張してたり、変に間延びして抜けてる感じがない。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:33:18 ID:Qhmfh0Fz0

>>178
フィットがここまで根強い人気を保ってるのは

・老若男女を選ばないデザイン、立体に入れられる車高
・5人乗っても荷物スペースに余裕あり
・静かで良く回るエンジン、しかも燃費はガソリン車トップレベル
・車体価格が安く、1.3Lならさらに税金も安い

といったおいしい要素が詰まった奇跡的な車だからね。
ホンダ自身まさかここまで国民的人気になるとは思ってなかっただろう。
一時期とはいえカローラから首位を奪取したことは歴史に残るだろうし。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:41:32 ID:fzDl2zdw0

>>184
＞一時期とはいえカローラから首位を奪取したことは歴史に残るだろうし。

それって名前別販売台数だよね
うまいカラクリだと思うよ
しかも軽自動車抜きの台数
常にワゴンＲ、ムーヴ、ライフが販売台数トップ３
実は４位なんだよカローラ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:00:01 ID:PwWiKzdZ0

>>185
それを言っちゃぁ…。

まぁ自動車の販売台数だけを正確に見れば正論なんだけどね。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:18:42 ID:Z4f4PQaUO

急な大雪でﾘｱﾜｲﾊﾟｰが下向いてた…。
ｽｲｯﾁ入れても1ｾﾝﾁ位ﾋﾟｸﾋﾟｸするだけ。
自分で直せますか？それともﾃﾞｨｰﾗｰ入院ですか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:36:12 ID:m/bOuyQj0

猿人掛かんなくなった・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:45:18 ID:kszj4YK20

まずは燃料とバッテリーをチェック
それでもだめなら販売店へ連絡

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 02:23:37 ID:XZvLLkxY0

>>185
ちなみに先月は軽自動車含めても、１位：ワゴンR、２位：ラクティス、３位：フィットというランキング
ttp://www.auto-g.jp/etc/ranking/

年間だと軽には負けているけどね

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 02:25:26 ID:XZvLLkxY0

間違えた
２位：ムーブ、３位：ラクティス、４位：フィットだった

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 03:13:47 ID:6jFvz3Cq0

あれ、マッチャクレム消えた？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 06:32:28 ID:TevKY1lc0

２位：ムーブ、３位：ラクティス、４位：ノア＋ヴォクシー、５位フィット
てなことも言えたり・・・。

まーモデル末期でもこれだけ売れてるってことで。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:13:36 ID:4ja/FkER0

ペイントハウスで200万ほど利益がでましたので1.5のW　契約しました

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:34:22 ID:BJ7xMlBTO

ｵｲｵｲΣ(ﾟДﾟ;)イエローナンバーと一緒にすんなや(´･ω･`)

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:51:10 ID:yaBMrJYQ0

>>194
このやろう

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 15:32:41 ID:+Y6kNPWBO

1.3Wを最近買ったんだが車高落とすとポジティブ（逆ハの字）になるって本当？また対策法あったらおせーてくだそい。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 15:40:39 ID:yaBMrJYQ0

>>197
対策法：車高を落とさない

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 16:24:54 ID:sEftPlED0

今商談中で、マイナー前の1.3A+Fパッケージで21万の値引き
なんだけどこれって安い？もっと引いてもらえそう？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 16:50:45 ID:UylWsV1u0

>>199　1.3で21も引いてもらえば十分じゃまいか

話は違うがパドルシフトの情報がどこにも見当たらん
実際に乗ってレポートしているサイトがあったら誰か教えてくれ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 16:51:59 ID:sEftPlED0

>>200
ありがとう

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 17:08:01 ID:yXVBzPjH0

>>200
具体的にどういうことを知りたいんだい？
実際扱ってる俺が答えるけど。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 17:13:16 ID:bOk9BmSj0

MC後を契約した人っていますか？
値引きやっぱ渋い？

MC前の在庫車さがすかなぁ。
とりえずﾃﾞｨｰﾗｰ行ってきます。

ﾉｼ

204 ：318：2005/12/12(月) 17:18:30 ID:Ddpf+l9H0

バトルシフトの使い方がわかりません
ちなみにAT限定です

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 17:38:50 ID:zJhNpPpN0

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f40484327
コイツはばかですか

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 17:48:44 ID:KIcA1/Bp0

高級ポスターだなおい

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:33:26 ID:M4dEgqVs0

ほっとけよ　本人にとってはそれだけの価値があるんだろよ

ま、くれると言ってもいらないがｗｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:46:40 ID:DUoS41Zd0

>>197
フィットで車高ダウンですか…
いまだに車高落とす＝ドレスアップと思っている方々が多いようで。

これからは…車高アップだ！！

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:02:00 ID:KIcA1/Bp0

重心上げてどうするのかとｗｗｗｗｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:09:56 ID:7AYQ/peJO

>>197
逆ハの字？普通はハの字だろ？ダウンサス入れたらハの字になったし…

>>208
車高を上げた四駆もどうかと思うが…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:24:42 ID:aPigG1xl0

>>188
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:25:41 ID:aPigG1xl0

>>188
ご愁傷様｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:40:25 ID:6wbAOCSF0

>>188
はやく人間になれよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:22:46 ID:YHBg0nkY0

>>197
6cm落としたら1°位ついてたよ。アライメント測定後ね。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:30:23 ID:iIdU1Tey0

>>188
クラッチ踏まないとエンジン係らんぞ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:37:30 ID:+Y6kNPWBO

各レスサンクス！

214
まぁじでぇすかぁ…。
アライメント調整でなんとかネガキャン寄りにできるかな？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:35:11 ID:q6Kb3/k90

俺の黄色フィット、バンパー擦ちゃった。
オートバックスで缶スプレー買って補修しようと思ったら、売ってねえぇ～

あの色、特殊だから無いの？黄色のパール。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:37:13 ID:FoZ4zX1k0

今時シャコタンする奴なんているのか・・・
少年マガジンの中だけの話かと思っていたよ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:40:47 ID:FEkQq/Kn0

>>210
>車高を上げた四駆もどうかと思うが…
オフ四駆で車高を上げるのは最低地上高を稼ぐため。
意味はあるよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:12:41 ID:15xDPQZ30

>>具体的にどういうことを知りたいんだい？
インプレッションだよ。
パドルシフトがどんな感覚なのかとか、レバーの重い軽いとか。まるでわからないから。
想像だと、旋回中にぱこぱこやろうとしたら、やりにくいんじゃないか？
それとか、7段ＣＶＴって、トルコンセミオートマの7段に近いものと考えていいのか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 03:12:26 ID:uw0cwGoO0

ヒント　試乗

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 07:20:39 ID:uGQA5CdJ0

>220

レバーはほとんどスイッチ。
旋回中にぱこぱこはやらないから大丈夫。
（カーブには減速して入りましょう）

パドルの応答は良いよ。

ただし、パドル使うとCVTより燃費が落ちる気がする。（私だけ？）
現実的に、エンジンブレーキ用と考えています。

221が言うように試乗したら？

223 ：202：2005/12/13(火) 07:35:51 ID:DV7Hkj0M0

>>220
多分、７スピードモードにした場合はシフトダウンもしなくてはいけないと
思ってるかもしれないけど、減速すれば勝手にシフトダウンはしてくれるよ。
カーブを曲がる時に３０キロくらいまで減速したら２か３までは落ちてる。

222氏が言うように、スイッチに近いね。コクッってやればすぐシフトアップ
するから応答は良い。ただ、最初から７まではいかない。ある程度決められた
速度域？でないとチェンジできなくなってるみたい。
やっぱり使い道としては下りのエンジンブレーキ用かな。
回転数見ながら1500以上をキープすれば燃費はアップするね。
俺はたまにリミット近くまで回して遊んでるけど。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 10:16:57 ID:T2uWI2J10

マイチェンしても同じCMなんだな。
売る気あるのか？　
つーか、十分売れてるからこれ以上売れなくてもいいのか？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 11:21:19 ID:hSyCVr4z0

1.5でいくらぐらい値引きしてもらえれば御の字ですか

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 12:28:21 ID:0JN6ZeKx0

>>217
ディーラーで純正色のタッチアップ買いなさい
同じ色にはならないけど

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 13:59:59 ID:D4cwtDIU0

MC後の1.5Wの親水ヒーテッドドアミラー　MC前に取付できるのかな？
寒冷地仕様車が欲しかったけどなくて購入したのが今年8月
MCで対応するなんてorz

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 15:19:17 ID:9KD3prqF0

>>225
100万

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:37:04 ID:hSyCVr4z0

>>228
ムリです＞＜

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:38:22 ID:hSyCVr4z0

新型1.5が7万引きだったんですけどやっぱ100万引きじゃないと
御の字じゃないですか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:59:54 ID:gCqSV/cI0

>>230
うん　出来たら120万引いてもらえれば御のじ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:04:37 ID:mmlWlxJj0

よーし、パパ頑張って値引きさせちゃうぞ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:14:23 ID:HrMcwbtqO

今ローンくむと金利はいくらですか？教えてエロイ人

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:18:22 ID:rKUHPfSK0

>>233
ローンなんか組むな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:00:48 ID:VyAUOnilO

ローンは特典に魅力が無い限り金融機関の方が金利は得だぞ。組めればの話だが。
チラシもらって比べな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:39:14 ID:KcB3n/A+0

1.5Lの7speed
じつは8速目があるのは有名な話

237 ：214：2005/12/13(火) 21:46:51 ID:TK+n88J+0

>>216
-1°ね。ネガキャンよ。リア。フロントはその半分くらい。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:21:42 ID:jKdjca1B0

>>233
マンション偽装事件を考えると
仮に事故って車が無くなってもローンだけが請求され続けるので
一括で購入するのが良いと思われます

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:38:50 ID:gCqSV/cI0

>>238
ひんと　車両保険

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:47:31 ID:C405fBk60

100万値引きに挑戦する

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:52:02 ID:JnUfigy30

大型トラックでも買うのか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:53:00 ID:kpRDB0kkO

>>237

ありがとん！
ネガティブならオケ！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:53:14 ID:KcB3n/A+0

>>239
種類によるな
自爆とか当て逃げは不可になる場合も
ケチった場合大体このケース

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:17:42 ID:+A7O6/M/O

>>238峠で事故っても車両保険きちんと出ましたから、心配いりませんよ。いちおうふつうの事故ということで処理しました。脇見していて突っ込んだと。保険屋はふつうに納得していました。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:23:04 ID:CbR2HzLx0

自損の場合は良いけど最近は危険運転致死罪ってのがあるんで、暴走して接触事故起こした場合
最悪同法の適用となり車両保険が出ない場合があるので注意。

なにより相手殺したりして交通刑務所に入った日にゃあ人生狂いまっせ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:26:25 ID:RDyK5tWa0

今乗ってる車の料率が４４４３だけど、フィットっていくつ？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:31:51 ID:CbR2HzLx0

今さっき見つけたΣ(・ん・；ﾒ)のだが、イモビライザー付けてると盗難でも車両保険が下りないことがある！？らしいよ

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051214k0000m040097000c.html

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:41:48 ID:J+/r0bQM0

保険会社まじセコイ事するな
生保の問題もあったけど損保も同様、業務改善命令だせ！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:15:21 ID:CUqskaWm0

>>244
おめーイクナイだろ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:22:32 ID:/rxx7faK0

>>247
じゃぁ、イモビは付いてない方が良いって事か･･･

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:27:24 ID:NyooGRGz0

>>250
　そうなっちゃうね（ｗ　盗難防止器具を付けない方が車両保険降りるなんて（ｗ　泥棒にやりやすくしろって
　言ってるようなモンだね（ｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:39:23 ID:uV3WH8WV0

んなもん時と場合によるだろ・・・
なんで極論になるかね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:04:36 ID:/rxx7faK0

>>252
そりゃそうだが。
ってか、確かにイモビは完璧じゃないって言うけどクラウンやハリアー等の
高級車のイモビ解析してる香具師は現にいるだろうが、フィットのイモビ解析
してる香具師なんているんかな･･･

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:14:15 ID:NyooGRGz0

フィットを盗もうとする奴なんていないでしょ。
>>247の件も車両価格５００万の高級車みたいだし。

ただ車上荒らし（カーナビ窃盗や窓割り被害）は安い車でも聞くけどね。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:24:49 ID:/rxx7faK0

>>254
むしろ車上荒らしは警戒心の低い大衆車の方が件数は多いって何かで読んだな。

つか、フィットスレと余り関係無い話だね･･･。

次の話題ﾄﾞｿﾞｰ↓

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:33:29 ID:TafZ0zLe0

>>246
つ３３３２

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:42:15 ID:/FLPDTK90

>246
ホンダフィット GD1 3 4 4 5 A 1.3A
ホンダフィット GD3 4 4 4 5 A 1.5S
ホンダフィット GD2 3 3 4 5 A 　4WD 1.3A
ホンダフィット GD4 5 5 5 5 A 　 4WD 1.5W

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:13:49 ID:z2NyKsfQO

フィットって走行距離どんくらいもつのかな？　　　長く乗ってるヤツ情報ください。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:41:19 ID:prrPASMz0

今日給油で４８リットル入りました。もっと入ったことある人いますか？？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 10:19:18 ID:ZEfpKLbz0

>>258
乗り方やメンテ具合によって車の寿命など大幅に異なる、他人の意見を聞いても何の参考にもならない。
むしろ自分がどんな乗り方をしていてどの程度のメンテをしているか書いて、これでどの程度までコンディション意見を求めた方が良い。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 10:58:48 ID:Yms2yv+k0

>>258
私のは11万キロ走ってますが今のところ何も問題なしです
まあフィットは最高でもまだ４年落ち程度ですからねー
これからガタが出てくる車が増えるのでは…

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:33:03 ID:uwiepI+d0

>>227
ヒーテッドドアミラーだけなら、どんな車にも取り付けられる汎用品があったはず。

モビリオスパイクの寒冷地パッケージ（熱線入りフロントウインドウ、
ヒーテッド・ドアミラー、大容量バッテリー）が付けられればいいのに。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 14:07:05 ID:z2NyKsfQO

>>260　　　　　　　　　　一年ちょい前に新車で1300購入、現在４万キロ。
仕事、山道のスピード走行、レジャーに使用。
メンテ…オイル交換２週に１回、とこの前タイヤがだためになったので交換。
こんなんでどれくらい走れそうかな？
>>261　　　　　　　　　　10万超えても問題無ですか。フィットを乗り潰した人いらっしゃいますかね～。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 14:33:32 ID:FKDrzUZxO

サンルーフ付きの人いる～？
近々フィットに乗り換えようと思ってて、サンルーフ付けようか考え中で、参考にしたいので…。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 14:36:47 ID:gm6kQni3O

(*´Д`)=з

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 19:15:52 ID:E6PLOyqx0

>>263
単純計算で、約1500kmごとにオイル交換ですか。
おそらく3000kmごとには交換してるんだろうから
けっこう大事にしてますね。

でもそのペースだと、来年にはダンパーとか
ベルトとかの交換を考えるようになるんじゃない？
おれ、丸目インテ海苔なんで、参考になるお答えはできません。
フィット欲しくなってきた…

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 19:45:30 ID:bXYDilER0

>>264 ﾉｼ
サンルーフ付けると、1トン超えて重量税が高くなるよ。
買ったあとに気付いた…。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:19:50 ID:pmtR17qF0

フィットの購入を考えているんですが、幾つか質問があります。

・時速140キロくらいでハンドルが振動したりするでしょうか？
・15インチホイールを選ぶ利点はあるでしょうか？
・ディーラーオプションのナビは使い勝手が劣ったりしますか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:26:08 ID:E6PLOyqx0

>>267
高くなるって言っても年間6300円だっけ？
そこがフィットの利点でもあるのか。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:30:15 ID:hQlTvglK0

>>268
１４０㌔だして死んでください＾＾

１５インチホイールを選ぶ利点は皆無ですよ。人と違いたいなら別です。

DOPナビは保障の面では充実してますが、社外に比べれば少し劣ります。
走行中にTVや操作が制限されてたり、社外リアモニター付ける人にはお勧めできません。

271 ：268：2005/12/14(水) 20:35:02 ID:pmtR17qF0

もう一つ質問させてください。
ディーラーオプションは納車後でも注文する事が可能でしょうか？

>>270
ありがとうございました。
走行中の操作の制限と言うのは、地図のスライドや縮尺変更も駄目でしょうか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:38:53 ID:hQlTvglK0

>>271
注文可能です。

＞走行中の操作の制限と言うのは、地図のスライドや縮尺変更も駄目でしょうか？
そこら辺は大丈夫なので安心してください。
仲の良いメカニックがいれば５分くらいで、走行中の制限を解除してくれます。もちろん無料で…

ちなみに自分のDの担当曰く、あと２～３年も経てば純正ナビの保証は５年になるとの事。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:41:05 ID:n/oWbao20

リアディスクも15inchもヤメた方が良い　ホイルは社外にした方が良いから
3万程度？がもったいない　リアディスクは対応メーカーが限られてくる

274 ：268：2005/12/14(水) 20:42:26 ID:pmtR17qF0

>>272
>>273
ありがとうございました。
週末にでもディーラーに行ってみてきます

275 ：214：2005/12/14(水) 20:56:25 ID:gH1N/JHh0

ふぃｔにレカロｓｒ３をつけたのだが、やはりシートアレンジは死ぬね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:59:44 ID:rhEB2Kym0

1.5Sでリヤディスクにした。
15インチアルミは納車後すぐに外して友人に売っちゃった(６万＋夕飯)
いまはレイズの14インチアルミを入れてAD07をはいてる。185/60R14（神サイズ）
パッドはエンドレスのSS-MをF/Rとも入れてる。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:47:53 ID:JYUrRLx50

＞・時速140キロくらいでハンドルが振動したりするでしょうか？

　とっとと死んでくれ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:51:08 ID:cbc33/6O0

>>268
全然大丈夫。
ふわわkm/hくらい出しても何ともないよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:53:38 ID:DzQYlLXH0

300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/14(水) 21:14:05 ID:1p4JT/4b0
ACURAブランドの2008年からの日本国内への導入が決まったね。
これでNSX後継車が08年のデビューが決まったと考えてよさそうだね。
ACURAブランドのデビューの目玉として。

HONDA&ACURA V8エンジン待望論●●●●V●●●●Ⅱ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134559656/

こっちもヨロシク

301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/14(水) 21:16:47 ID:1p4JT/4b0
■新たな「喜びの創造」と、国内の更なる発展と飛躍へ向けた「アキュラ※」ブランド導入

近年、自動車市場において、お客様の価値観の多様化、ニーズの高度化が急速に進みつつある。
Hondaは、これらの変化に積極的に対応し、新たな喜びを創造、提供していくとともに、
ホームマーケットである国内の更なる発展と飛躍に向け、「走り」や「個性」を際立たせたプレミアムブランド「アキュラ」※を国内へ導入する。
2008年秋より全国100拠点程度でスタートし、都市部の強化、セダンの強化、高級車領域の拡販へ向けてチャレンジしていく。

Hondaは、販売チャネル統合により、「お客様の喜び・満足」の最大化に向けた取組みを加速させるとともに、
「アキュラ」※ブランド導入による「喜びの創造」と、新たな領域へのチャレンジにより、80万台／年以上の安定販売を目指していく。

※「アキュラ」は1986年に米国でスタートしたプレミアムブランド

ttp://www.honda.co.jp/news/2005/c051214.html

すれちがいスマソ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:56:04 ID:hQlTvglK0

>>279
ホンダにヨタの真似してどうする！っと言ってやりたい。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:22:24 ID:0jCuh3xTO

>>276
＞神のサイズ
詳しく

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:26:20 ID:jWr+z7CR0

>>280
禿同！ホンダはホンダで池！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:21:47 ID:uV3WH8WV0

>>273
＞リアディスクは対応メーカーが限られてくる

そりゃー間違いでしょ。
あのリアディスクで干渉するようなホイールなら
フロントに装着する時点で干渉してるよ。

ちなみに、リアディスク車でも
純正14インチホイールは装着可。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:41:53 ID:n/oWbao20

ホイルじゃなくて

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:03:45 ID:8MeHQgQ+0

アキュラ・フィットtypeR出たりしてな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:39:02 ID:g1209PWg0

>>284
ん？何か勘違いしてた？？
ホイールじゃなくて何でしょ？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 01:17:24 ID:M+T9dB49O

>>268 私がお答えしましょう。140Kでも全く大丈夫です。なんせ山のワインディングロードでぬふわK出しても、きちんと正確にハンドルが応答してくれます。心配せずに攻めちゃってください。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 02:34:20 ID:4jM4e2ev0

タイヤは応答してくれない。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 09:05:08 ID:Y0zbZl0b0

>>268
160km/hまで出せました

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 09:19:34 ID:rAOjfJL00

下り坂でメーター読み180km/hまでは試した

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 10:42:14 ID:ljxT7EJn0

メーター振り切った辺りでガクンと急に回転が落ちて
ヒヤッとしたんだが、リミッターなのかな？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 10:48:16 ID:dIsnlvp20

やっちまったな・・・。
エンジンとトランスミッションの交換になる。
程度にもよるか48万～になるだろうな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:05:07 ID:0V4pXLFdO

その情報だけじゃ判断できないけど
ほぼ間違い無くリミッターだよ

292は意地悪いな

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:06:32 ID:KHv03WDd0

時々フィットに赤バッジ付けてる痛い香具師みるんだけど、最近のホンダの
フィットHPのオーナーの声に堂々と乗せてる香具師多くないかい？
見ていてこっちが恥ずかしくなるわ。速いんですよ～、みたいな。
素直にインテRとかシビックRとか買っておけばいいものなのにさ。
赤バッジは本当に選ばれた車にしか付けてはいけないんだよ。そういうもの
なんだよ、あの栄光のバッジは。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:23:12 ID:VT1PDzm/0

オデッセイ（初代)に赤バッチとかアキュラバッチ
そんなのもよく見るよ

宮沢りえのオプティにベンツのマーク付いたのも見た

たぶんされている皆さんはかっこいんてぐらって思っているんだよ
そっとしておこうよ世界平和の為に

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:45:11 ID:KHv03WDd0

>>295
それもそうだね。アコードワゴンとか普通のシビックとかならなんとなく
うなずけるんだけど。こないだライフに赤バッジ付けてる香具師が前にいたから
思いっきり煽りかましてやったら、もの凄い勢いで逃げていきやがった。
もちろん追尾したけど。ありゃタービン付いてる感じだったな。

だいたい赤バッジ付けているという事は、バトルしてくださいってことなんだよね？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:47:43 ID:5iMeL2Tz0

フィットでバトルとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:55:32 ID:KHv03WDd0

>>297
無免は黙っていなさい。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:56:30 ID:5iMeL2Tz0

はいはい無免無免ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:09:33 ID:KHv03WDd0

どうでもいいけどsage入れろや、そういうところを見ると
喪前は無免＋厨房？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:23:20 ID:OjQXoLcJ0

相手にしちゃﾀﾞﾒ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:26:31 ID:5iMeL2Tz0

赤バッジ付けてるだけで煽るやつのほうが厨房なんじゃねーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:31:11 ID:ijFDCpgg0

>>296
公道で危険行為はしないでください
赤バッジとかよりタチ悪いです

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:36:39 ID:KHv03WDd0

age厨ウザス

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:39:50 ID:5iMeL2Tz0

バトル厨ウザスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:43:06 ID:utHjNYTW0

>>302
おまえ頭いいな。正解だよｗ

≪方程式≫
赤バッチＤＱＮ＋煽りＤＱＮ＝どっちもＤＱＮ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:44:42 ID:EbvsViN5O

在日age厨ｳｻﾞｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:47:46 ID:KHv03WDd0

ID:5iMeL2Tz0 おまえチョンなんだろ、そうなんだろ？
>>306
その方程式は違うな
≪方程式≫
赤バッチＤＱＮ－煽りＤＱＮ＝ＤＱＮ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:51:49 ID:5iMeL2Tz0

はいはい在日在日ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:14:13 ID:sHFezasl0

フィット乗りの皆様
経験値を教えて頂ければ幸いです。
フィットで平均110km/hくらいで高速を500kmほど走るとして燃費どれくらい出ますか？
渋滞なし、順調な流れでエアコンOFFを前提とします。
1300と1500、CVTとMTでかなりの差が出るのでしょうか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:21:43 ID:4FMXc4gp0

>>310
110km/hだと1300で18前後ですな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:52:10 ID:3PQzr1FY0

一度も現物を見ないまま
新車フィットを購入した20女がきましたよ
２４日納車。。。
全部お父さんまかせでの購入なんだけど
新しい車たのしみだよ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:56:32 ID:fY3teO8G0

いよいよフィットが北米デビューですよ。

ttp://automobiles.honda.com/fit/index.aspx

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 15:08:36 ID:dL3t1D+W0

>>312
仙人みたいな生活をお過ごしなんでしょうか

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:09:04 ID:pD3lEfxS0

北米デビューしてなかったのにビックリ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:38:44 ID:/CV/kF9j0

>>310
1500でも18前後だよ

317 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2005/12/15(木) 16:49:15 ID:M+T9dB49O

>>287 俺を語らずにフィットで峠走りなんか語るな。フィットでなら峠というステージではまず間違いなく俺が関東、いや日本一速いだろうから。昨日寒波の影響で地元の峠にも雪が積もって、今日はさすがにEK9で下りを楽しもうと思ってますわ。ふふ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:17:29 ID:4FMXc4gp0

>>316
100km/hを超えると1500の方が燃費がいいかもな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:24:03 ID:fnsz7Z080

>>312
「父」と言いなさい！
ていうか二十歳にもなって少しは自分で動けよ、と。
情けない。。。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:34:39 ID:OjQXoLcJ0

>>319
一行目は激しく同意。

まあしかし、可愛い娘のために父親が車を買ってあげる、
というシチュエーションは目に浮かぶ。
自分で稼いだ金じゃなきゃ車は買っちゃダメ、て訳じゃなかろうし。

娘そっちのけで父親が乗り回す光景も想像できるわけだがｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:14:39 ID:l6mlzViC0

>>320
君ら「実の」娘だとでも思うのか？
仮に実の娘だとしても20歳だと成人祝いで車買ってやる馬鹿親なんて幾らでもいるし。

俺も姪の成人式のお祝いで安いボロ車を練習用に買ってやった。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:16:10 ID:cYLjqwCU0

おい、イクナイ！！イクナイはいるか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:41:35 ID:fnsz7Z080

>>319を読み違えていないかな？
「働けよ」でなく「動けよ」だよ。
金は父親まかせでもいいが、購入を決めるのに一度くらいは現物を見に行こうよ。
ディーラーでもレンタカーでも見れるんだから。
なんたってフィットなんだから、自分もしっかり動いて父親に無駄金を出させないようにしようよ。

ＢＭを全部お父さんまかせで購入した20女がきましたよ
っていうんなら、それなりに無駄金ケッコーだけどねｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:46:59 ID:UvaAAxqfO

自分もﾌｨｯﾄｵｰﾅｰですが、みなさんに試してもらいたいことがあります。

運転席の後部座席の窓だけを半分くらい開けて、時速60キロから80キロくらいで走ってみてください。
運転席にすごく耳障りな「ﾎﾞｰ」という音がするんです。
自分の車だけですかね？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:52:05 ID:pD3lEfxS0

俺のもするよ。
友達のランクルもしてた。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:58:56 ID:e+vNmI8O0

赤バッチの話でてましたけけど
ゴールドエンブレムというのはどうなんですか？５千円位のオプションで
前後のＨマークとｆｉｔの文字が金色になるやつ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:05:55 ID:47eVJi/l0

>326
写真で見ると上品なように錯覚するが、現物はプロ野球選手のネックレスみたいにオヤジ臭い

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:11:47 ID:e+vNmI8O0

>>327
オヤジ臭くみられる程度なら良いのですが
金色のエンブレムしてたらＤＱＮに見られるという程のものではないですよね

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:18:58 ID:nc2Q3b/Y0

>>321

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:26:16 ID:XIiiqmgu0

>>324
風の共鳴音かな。
Fitに限らず、どんな車でもするでしょ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:26:18 ID:ebNX1TJ+0

>>324
ヒント　大気圧

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:37:54 ID:l6mlzViC0

>>330
ドアバイザーの有無でも違うでしょうね。
自分の経験ではバイザーがある窓は風が巻くので音鳴りしやすい様に思います。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:04:01 ID:dabUk/E/0

>>326
私的には金色のエンブレムにしている車は最悪だと思いますけどね
たぶん世界でもトヨタとかホンダとか日本のメーカーだけでしょ、オプションで
あんなの用意してるの？
なぜ金色なのか…それが問題です

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:16:56 ID:XJun2VWs0

アクティートラックに赤バッチつけている香具師が居ましたよ～
なんか違和感有りすぎだったけど・・・・・・

ところで、ディーラーオプションのモデューロとかドゥープのスポーツマフラーって
どうなんですか？　カタログに載っていて気になっている・・・・・・。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:19:37 ID:yKfkvEV50

>>318
それは言えてる。
1500で18前後だったから、1300と大して変わらないな・・と。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:17:56 ID:gDxTctek0

>>333
純正オプションの場合は煽りＤＱＮ対象外

337 ：830：2005/12/15(木) 21:20:22 ID:VTYK6wW40

>>324
耳の神経切断したらどうだろうか？　今後いっさい感じない。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:24:29 ID:J9ndxm9dO

304 自分1300でﾓﾃﾞｭｰﾛのマフラーつけてるけど、音が変わるだけ。　けど見た目いいし結構いい低重音出すから俺は好き。　トルクが増した気がしないでもないしw

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:36:40 ID:K6DfrI8h0

>>333
理由はともかく、需要があるんだから儲けたもん勝ち。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:37:32 ID:pKuGzFoD0

金エンブレムなんて純正オプションでも十分ドキュソだよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:40:07 ID:IRnXNfqw0

最新型はシートベルト未着用ブザーは付いてるんですか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:43:40 ID:e+vNmI8O0

金エンブレムしてると、新古車で買ったのではない車だなと見られたり
その他いろいろと自分なりに満足できる事があると思うのですが

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:50:05 ID:lQsYMb8i0

>>341　初期型以外はついてるお

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:59:32 ID:6veHSh8KO

>>341
あれはかなりウザい！ちょっとベルトしてないだけで鳴りやがる！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:10:42 ID:ThZfuiPA0

貧乏人は成るべくして成る。
成るべくして、買った車がfit。

このスレ見てｵﾓﾀ。

346 ：貧乏人：2005/12/15(木) 22:50:13 ID:JESKqFGy0

スーパースポーツのバイク飼ってると、そこが金食い虫だから、車は維持するのにあまり金かからないように・・・
って、走行性能や乗り心地は二の次でこういう車を選ぶ人結構いると思う。

当のバイクは、
オイルは１㍑あたり3500円以上のレース用を2000～3000kmぐらいごとに(毎回大体3㍑強入るかなぁ)交換。
タイヤは、前後あわせて5万円くらいのプロダクションレース用のを3000～4000kmごとに履き替え。
1万km走るごとに、フロントフォークをオーバーホールして、、、ブレーキパッド、ブレーキフルードもそんくらいかな、、。

インジェクションコントローラ買ったのはいいけど、シャシ台乗せまくってパワーチェック繰り返してもどうも
今ひとつセッティング出なくて、結局プロにチューニング出して4～5万取られ・・・。
600ccのバイクなのに、ハイオクがぶ飲みで燃費は12切る・・・。

と、まぁ、なんやかんやと金かけるんだけど、スーパースポーツのバイクって進化が早くて、
2年毎にフルモデルチェンジすんだよね。
1世代くらいなら型落ちしててもまだなんとか我慢できるんだけど、2世代分落ちると乗り換えないとやってらんない。

・・・なんか書いてて悲しくなってきたけど、そんな勢いで諭吉が羽ばたいていく・・・。

ついでに、毎年サーキットライセンスの更新で金取られるし、
サーキット行くときに借りるトラックのレンタカー代、行き帰りの高速代、走行代と払ってること考えると
サーキット通うのも結構馬鹿にならない金かかってる・・・orz

そんなでどこをどうひっくり返しても、高級セダン買うような経済的余裕なんてどこにも無いわけよｗ
そんな金あったら、そのうちのほんの一部でツナギを新調するわいの！！貧乏万歳！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:52:58 ID:SSWD8ZQU0

>>346
その生活日本人の平均からしたら全然貧乏じゃないと思う・・・orz

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:10:34 ID:oreVg5Qn0

>>344
オラのフィット君はシートベルト警報＆クラッチスタートはカットして
あります。

シートベルトは走りながらするので警報がなるとムカつくのでカット
クラッチスタートは、ドア開けてキーを捻りながら乗るのでカット

クラッチスタートをカットしたので踏切でスターターで脱出できるな～。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:13:18 ID:GlOkpYhBO

>>346
レースをしなければそこまでは金かからないんだろうね。
俺も600のスーパースポーツが欲しいけど…まだ無理。ｳﾗﾔﾏｼｽ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:19:17 ID:vyB25FZv0

>>341
前乗ってたEG6にも付いてた。
EG6の警告ブザーはテラヤカマシス
が、配線引っこ抜きでキャンセルできた。
フィットでも出来るのだろうか?
エンジン掛けた後にシートベルトを装着する派なのでかなりウザイ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:27:42 ID:Met4z76e0

>>257
サンクス！

352 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2005/12/15(木) 23:36:04 ID:M+T9dB49O

峠レポします。さっき走ってきました、雪道を！やっぱりLSDはいいですよね。本当に便利な代物です。ｺｰﾅｰもアクセル開けてきちんと回ってくれますから。3速ホールドでレッドゾーン、痺れる官能VTEC音が頭に心地よく響き渡って車と自分が一体となって走ってました。最高！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:42:47 ID:P0YZUV7MO

EK9乗ってる奴って、こんなのばっかりなのか

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:59:33 ID:3BIQ3pyS0

車と人馬一体になって谷底に突っ込んでこい

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:11:58 ID:8qLRoaAW0

>>324
それ、窓ガラスが共振してるんだよ。
もう少し開けるか閉めるかすればよし。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:45:15 ID:9RTRomth0

>>352=

　　　　｜
　　　ぱくっ|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　　
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U' 　　　　　

みんないいかげん気付こうね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:59:20 ID:MSWMQSl+0

>>352
>うんこ大好き
まで読んだ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:19:00 ID:B214hfNG0

>>344
助手席のベルトを引っ張ってきて装着しとくといいよ！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 02:17:03 ID:h/b23eb90

>>357

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 06:18:10 ID:WrEaRw/Z0

>>342
その発想がよく理解できないし、俺にとってはDQNっぽいと思うよ。でも俺の車
じゃなくてあなたの車だから、「自分なりに満足できること」が大事だと思うよ。
満足できるならそれでよいのでは？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 07:46:00 ID:IJsxVKvh0

イクナイ！おい！帰っているか！！返事してくれ！！

362 ：イクナイ ◇sb0v511W26：2005/12/16(金) 07:54:37 ID:tXVsk6Ee0

なに？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 07:59:39 ID:anDlhPth0

シートベルト未着用ブザー
エンジン始動直後の10秒だけで良いから猶予が欲しい。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:20:23 ID:bB4gzE/G0

エンジン始動前にシートベルト着用するのが常識。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:00:55 ID:RHf1UtHi0

最近の車は殆ど付いているんじゃないの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:21:35 ID:9F6a7qs20

カプラ抜くだけなんだけど

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:39:18 ID:FHuSOq7IO

>>366
カプラ？どこのカプラ外せばいいの？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 13:04:50 ID:0dwm4LAm0

ブザーなんてベルト締めりゃ鳴り止むだろ
ベルトもできねーよなカスは車乗るな
それよか普通ブレーキでベルトロックかかるのが激しくうざい

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 13:59:16 ID:QUpXXhlh0

今日ライフに赤バッチ付けてる奴を見た
( ﾟдﾟ)ポカーン

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 14:31:37 ID:pacnjOGP0

運転席下覗いてみれ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 14:32:31 ID:H6hI7cks0

うちの近くなんかアキュラマークの旧ライフがいるぜ！…orz

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:24:59 ID:pacnjOGP0

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g38842909
突っ込み質問　出品者乙

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:35:18 ID:mRY+69iOO

先生！トヨタに似た車があるんですけど、どちらがパクったんですか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:36:40 ID:QJgqLQjo0

>>373

もちろん盗用多
常識だぞっ！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:40:50 ID:mRY+69iOO

それじゃひとつの工場で作ったほうがお金がかからなくてイイと思います！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 16:39:49 ID:d3wc0P5s0

>>赤バッチとかエンブレムとか

知らずにつけてるやつもいるんだ、わかってくれ
昔俺が乗ってた中古トゥデイにもついてて、何も知らずに走っていたら
ものすごい凶悪なインテグラにあおられてすげえ怖かった
正直バッジが何色だろうとどうでもいい

377 ：310：2005/12/16(金) 18:14:53 ID:S9Em0mBx0

>>311 >>316　レスありがとうございます。
18km/l了解です。フィット購入予定ですが
頻繁に高速走るんでちょっとお聞きした次第です。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:22:01 ID:R9C2roly0

>>345
フィットに乗っているということは、人並みに（日本での中流以下の暮らし）
生きられているという証明になる。　低流以上～中流未満
年収低くてもさ、フィット位には乗ろうよって感じじゃないかな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:29:37 ID:NTAqWU8h0

>>378
馬が跳ねているエンブレムの赤い車を持っている知り合いのセカンドカーがフィット

380 ：361：2005/12/16(金) 19:55:09 ID:IJsxVKvh0

すまん。俺は今帰ってきた。

イクナイ！！もう一度返事してくれ！！

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:14:30 ID:wCOpASc+0

イクナイで遊んでんのか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:56:21 ID:ebokWhe+0

>379
あと　四駆のオデッセイも持ってます

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:09:39 ID:PPIu/toY0

>380
自演バカを呼んで何をしたいんだ？
>21>54　ID:BtPc4sxXO
>287>317　 ID:M+T9dB49O

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:18:21 ID:uHCpwrX/0

>>379
あと　Ｈ３も持ってます

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:40:55 ID:IJsxVKvh0

>383
うるせぃ！！

んなこたぁ云わずもがな。ちったぁ目ぇつむれ、ボケェ！！

イクナイ・・・逢いてぇよぉ・・・出てきてくれぃ
俺もフィット糊なんだ。仲間なんだ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:48:22 ID:JlGrQEJs0

なぁ、フィット　TYPE P　ってどうよ。
タイプ尺エンブレムの足を切ってつけてみようと思うのだが

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:49:40 ID:nDasEPfD0

また変な奴が現れたな・・・

>>386
Pって何の頭文字？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:53:10 ID:jzwNs+1m0

ぽこちん

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:16:27 ID:KhCJ9Pej0

紫いいじゃん最終型専用色で数が少なくて

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:18:42 ID:6iYlOEcK0

タイプＲ以外の車に赤バッジ付けた車を目の敵にして煽る
タイプＲ海苔は大抵がｷﾓい件について

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:23:55 ID:8qLRoaAW0

＞タイプＲ以外の車に赤バッジ付けた車を
＞目の敵にして煽るタイプＲ

・・・今まで一度も見たことが無いのだが。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:36:29 ID:mRY+69iOO

（・∀・）ｲｸﾅｲ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:45:21 ID:IJsxVKvh0

朝のすれ違いが恨めしいぜ・・・

イクナイ、おやすみイクナイ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:50:50 ID:mRY+69iOO

オレヲムシｽﾙ（・∀・）ｲｸﾅｲ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:20:02 ID:3TKbGflv0

（*∀*）ｲｸﾅｲ
（*∀*）ｲｸﾅｲ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:13:25 ID:g8/fB3TY0

http://rating2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=jin180sx
コイツは何者かな　良くバイクにしろパーツの落札競い合いで出会う事が良くあるよ
　何かのショップ？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:14:45 ID:7jtQf1lC0

今回のＭＣは足回りエンジン関係は変更なし？？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:15:56 ID:gUZQ9ccb0

>>イクナイ
脳内LSD？
LSD付きFFでコーナーでアクセル開けたら基本的にアンダーなんだが？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:16:24 ID:UuZOSg3w0

フィットと何の関係があるの

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:19:28 ID:+MDJSX2U0

1.5Lエンジンが四つ星獲得
でもエンジンのスペックは変わってないっぽい
あとはディスクブレーキが変わったと上の方に書いてあった

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:20:32 ID:cVbd+hQN0

>>399
イクナイ様はフィットをお手討ちにされた
すばらしき剣豪です

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:22:00 ID:wDrMI4q+0

>>385
イクナイに会いたかったＰＳ２＋ＢＢユニットを買わなければならない。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:34:45 ID:ZdvzhNbi0

今、１．５乗ってるんだけど、
いいセキュリティーが見つからない。
純正のカーアラームにしようかとも思ってるんだけど、
ただ高いだけ？

404 ：イクナイ ◇sb0v511W26：2005/12/17(土) 00:39:53 ID:vw+k6P720

>>362
おい！
俺が本物のイクナイだ！！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:43:47 ID:gUZQ9ccb0

出たな偽物！

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:53:15 ID:G4AXREsW0

>>403
良いセキュリティって性能が良いって事？
俺は3.5万で「バリケード24」ってヤツを付けたよ。
カーナビなどが取られた際、保険が利くらしい（25万まで）

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:30:48 ID:w/9LhTdm0

最高のセキュリティは、フルサポート保険だ。
新車になって返ってくる。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:01:18 ID:TOHDTRiPO

俺はホーネットのイモビ付きで十分だな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:38:16 ID:LtAks40D0

>>370
おぉ！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:13:00 ID:HklZ2DMo0

平行クリフォードを自分でコチョコチョ。
いい勉強になったよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:43:12 ID:cVbd+hQN0

実はみんなイクナイの事を愛しているだろ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:50:54 ID:ZIJo44Jz0

もちろんさ（棒読み）

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:07:27 ID:Kcf9j8df0

このスレの住人の年収はどのくらい？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:22:24 ID:nYngoGeo0

２ちゃんねるで年収と学歴の話をすると（ｒｙ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:20:29 ID:rewEtO/90

初めての車をフィットにしようと思ってるんだが、このスレ的にどのモデルが一番お得なんだろう？
注意点などあれば。

あと、クリオ・ベルノ・プリモの違いって何？
それぞれの特徴も併せておせーてください。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:24:12 ID:iDxvs1iw0

フィットはボーナス分くらいかな
全額ってとこが痛いが

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:37:17 ID:/g4cgrNS0

>>415
1.3A FﾊﾟｯｹｰｼﾞﾒｰｶｰOPは組み合わせがあるので注意

ｸﾘｵ・・・セダン中心
ﾍﾞﾙﾉ・・・ｽﾎﾟｰﾂｶｰ中心
ﾌﾟﾘﾓ・・・軽ｶｰ中心

売れ線ﾓﾃﾞﾙは全ﾁｬﾝﾈﾙ販売
来年夏以降はｱｷｭﾗとﾎﾝﾀﾞの2ﾁｬﾝﾈﾙ展開

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:13:37 ID:TOHDTRiPO

クリオかベルノがおすすめ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:30:33 ID:GQIoL4Pv0

ベルノはともかく、クリオはちょっと・・・。
当然店によるけど、クリオじゃ未だに変にプライド高い店員が多いよ。
「け、フィットかよ」みたいな態度取るのがしばしばいる。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:37:22 ID:cVPWLRoY0

>>419
クリオでフィット買った漏れが来ましたよｗ

市内のホンダでは一番新しい店舗で、営業の感触も良かったです。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:45:54 ID:fV4oYfRE0

いずれ統一されるから関係なくなる

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:15:58 ID:S/seBEzX0

お父さんまかせで購入した20女です。
お金は毎月3万ずつお父さんに返すんだよ。
でも車の事とか全然わかんないから
色は黒で、形はこんな感じで…って説明したら
フィットをお父さんが買ってきた。
現物見てないから不安だけど
かっこいいから安心しろだって。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:19:20 ID:GQIoL4Pv0

黒か・・・
とりあえず、手入れには気を遣いなよ～。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:11:55 ID:n+h8ANWL0

>>422
＞お金は毎月3万ずつお父さんに返すんだよ。

エライ！　４年返済かな？　ガンバ !! ヽ(`Д´)ﾉ
でもねそれはそれとして↓。20にもなったんだから。。。

× お父さん
○ 父or父親

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:12:25 ID:cjlK3fBw0

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:15:52 ID:hWz61k+X0

お父さん・・・娘さんをボクにください

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:21:49 ID:bQOaqG1y0

>417
ホンダ、チャンネル統合とともにアキュラ日本導入
ホンダは14日、来年3月に「プリモ」「クリオ」「ベルノ」の販売チャネルを、
新たに設立する「ホンダ」チャンネルに統合するとともに、
08年秋に「アキュラ」ブランドを国内導入すると発表した。

2005年12月14日

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:44:47 ID:p+m6IAHT0

>>424
釣られたんじゃない？おめでと。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:48:38 ID:/g4cgrNS0

パパよりかはイイと思う

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:02:41 ID:CFZSjpxS0

パパよりイクナイ！！イクナイがイイ！！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:22:24 ID:pP+X/p5f0

>>428
まず釣りじゃないな。
前からの書き込みを見てみなよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:25:29 ID:9j+S2DVI0

20女だよ。
釣りじゃないよ。お兄ちゃんがＢＭを320万で買って
月7万で返してるから。
お父さんはもういいよって言ってくれるんだけど
お母さんの取立てが厳しいの。
でも、ほんとに車来るの楽しみだよ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:30:13 ID:pP+X/p5f0

>>20女

× お父さん
○ 父or父親

× お母さん
○ 母or母親

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:32:02 ID:9j+S2DVI0

>>433
わかった。
今度から気をつける。
でもさ、お兄ちゃんは兄じゃなくていいの？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:37:34 ID:57J5shRg0

イクナイはイクナイ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:48:19 ID:YQZws88j0

>>432
兄がBMWで自分はよく外車に走らなかったなー。
多分その兄貴のBMWは数年もしないうちに
つまらんトラブルが頻発すると思うよ。
正直、裕福な家の人が国産を選ぶのを見ると感心する。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:39:29 ID:9j+S2DVI0

うん、お兄ちゃんよく故障してるよ。
うちは全然裕福じゃないよ。
お父さんは普通のサラリーマンだし。
お母さんはパートしてるしｗ
あたしが最近やっとまともに働きだしたから
車の事一緒に考えてくれたの。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:39:52 ID:sojBXqEF0

フィットの1.3に2001年生ブリザックMZ-028部山付けて
大雪警報が出てる兵庫県の城崎に明日行く事になったんだけど
チェーン無しで大雪の城崎走っても大丈夫かな？
フィットって雪道性能はどんな感じですか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:03:31 ID:YQZws88j0

>>437
そうか、それはすまんかった。良いご両親やねぇ。
とにかくフィットは便利で財布に優しい車だから
乗って見たらそれがよく分かると思う。大事にしてやってくれ。
わからん事があったらここに書き込んだら
親切な人が教えてくれると思う。

>>438
9号線みたいな国道で行くならスタッドレスだけでも大丈夫。
ただ、3桁国道とか狭っ苦しい県道で坂道走る場合は
正直持っていた方がいい。カチカチに凍ると
どんなスタッドレスでもダメだし。
まあ、雪道性能は車より駆動方式とタイヤの影響の方が出やすいよ。
フィットはFFで軽いからそこそこ走れる方。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:15:29 ID:4tqwrN4x0

【社会】 "ノーマルタイヤでスキー場へ" 大学生３人死傷事故で、東海北陸道が４時間通行止めに（動画あり）★３
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134689430/l50

ニュース速報スレに出ないように気を付けてな。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 08:53:22 ID:Zs5X72oZ0

ま、ＦＦは雪道走りやすいよな

今日は家から出ないようにしよう。。。
すげー雪！１０センチくらい積っている
ちなみに広島市です。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:44:45 ID:RXK+rbleO

愛媛の某所に在住ですが、雪が10センチとか･･･
毎年だよ～(-_-;
事故だけには気を付けてください。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:57:27 ID:LZLBw7bg0

愛媛県と言ってもピンキリ。愛媛の何処なのかが大事なわけだが（ｒｙ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 17:24:18 ID:FtrQT5FK0

新潟市は５ｃｍくらい

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:20:44 ID:X5DJ05MU0

ETCの導入を考えてるんですが、
ホンダアクセスの
・メーカー純正HDDナビに接続できるタイプ
・音声ガイドタイプ
どちらにするか悩んでます。
価格差が6千円ほどあるのですが、
正直ナビ連携にそこまでの価値はあるのかなぁと。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:36:35 ID:8nMR5TkO0

絶対ナビ連携にしなはれ！
いやマジで。
しないと後悔するぞ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:08:14 ID:X5DJ05MU0

そ、そうですか、、。そんなに強くおすすめされると、、。
ナビ連携での利点って、レーン誘導と画面での履歴確認ぐらいかと思ってたんですよね。
この際、思い切ってつけちゃおうかな、、。

アクセスのOEM元と思われる三菱のEP-404B+カーナビ接続ケーブルを
助成金使って購入すれば14,000円ぐらいなんだけど、DIYでつける自信なし。
素直ににディーラーに25,000円払ってすべてお任せした方が安心かな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:28:57 ID:wiBbMII60

ＦＭＣはまだかー
シンショクなどいらねーんだ
あの糞ダサい内装をなんとかしろー

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:35:19 ID:Zs5X72oZ0

>>448
ホンダの定説知らんの？
ヒット作の次はヘボだよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:36:53 ID:J4BKDhat0

金額相応の内装だと思うけどね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:39:20 ID:8nMR5TkO0

>>447
絶対ディーラーにお任せしなはれ！
いやマジで。
しないと後悔するぞ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:46:19 ID:NxpJcVLr0

>>451
そんなあなたは装着済ですか？
出来ればもっと詳しく利点を説明してね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:53:04 ID:4sYP7eLH0

>>445
友人と割り勘で高速代払ってもらうときに
代金が画面に出るから確認が楽。
他には、ナビの画面にETCレーンが表示される。

これくらいだろうね・・・利点と言えば・・・。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:01:11 ID:8nMR5TkO0

>>452
連携でないと
エンジン始動した時に
ナビとETCが同時にしゃべりはじめて
うるさくてしゃーない

という理由ですがなにか・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:06:26 ID:1L4kv2840

>>445
一番金のかからない選択肢を選びなさい。
あんなもんに金かけるなんて馬鹿です。
ＥＴＣカード差してゲート通れればそれだけで十分です。
他の機能なんて一切いりません。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:43:01 ID:5q1QQp4Z0

>>387
特に何も考えてない。タイプピーという語感が気に入っただけｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:44:59 ID:4sYP7eLH0

>>454
設定で音小さくしたり切ったりできるっしょ。
価格差結構あるからちょっと勿体無いような・・・。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:48:45 ID:hy3/msYP0

結局は自己満足の世界だろ。
自分がいいと思った方を付ければいい。
いちいちそんなこと人に聞くのか？
アホらし～

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:55:02 ID:4sYP7eLH0

でもまあ、この手の商品は使ってみないと
わからんようなもんだからな。

460 ：454：2005/12/18(日) 22:13:05 ID:8nMR5TkO0

・メーカー純正HDDナビに接続できるタイプ
・音声ガイドタイプ
のどちらかって聞かれたもんすからね。
漏れは、今では455の言ってるのがもっともだと思ってるよ。
しゃべらないETC買えばよかったなと後悔してる。

てゆうか、横レス気味なんでこれくらいにしますか。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:21:23 ID:57J5shRg0

>>448
旧ヴィッツよりは良いかなと思っている

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:21:57 ID:PZekrZW/0

いちばん安いのでいいよ。　ETCは。

463 ：445：2005/12/18(日) 22:27:24 ID:X5DJ05MU0

価格差の見合う利点がなさそうなので、ナビ接続タイプは却下で
パナソニックCY-ET900Dにしようかなと思います。
コメントくれた方ありがとうございました。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:16:43 ID:4bGXNFys0

>>463
妥当な決断だと思います

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:24:50 ID:h4o2O9nN0

>>463
毎日高速など通るなら別として、月１～３回くらいなら君の判断は適正だです

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:29:21 ID:OT5b8WIF0

なるほどだです

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:00:48 ID:iizhbHTq0

>>463
DIYなら松下より三菱の方が取り付けは簡単。
店に任せるならお好きな方でドウゾ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:05:27 ID:v4bpPKIG0

車の車検で代車でフィットが来てます。エンジンかけると警告音がかなりうるさい。
エンジンかけてからシートベルトするのが普通じゃない？
それ以外は不満なし、普段ＦＦに乗っててこのフィット４駆だから
冬の間はこっち乗ってたいくらいだ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:10:20 ID:EiQUKT7M0

>エンジンかけてからシートベルトするのが普通じゃない？
エンジンをかけるって事は車が動き出す可能性があるので、その前にシートベルトをするのが普通です。

シートに座ったらまずシートベルト・・これが「普通」だよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:05:00 ID:CHkF6lz50

　　　　　　∧＿∧
　　　　　(　´･д･`)　　シートベルト取れちゃった
　　　　　（　⊃┳⊃　
　　　　ｃ(＿)ヘ⌒ヽフ　
　　　　（　　（ ´･∀･）　
≡≡≡　◎―◎⊃⊃

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:12:12 ID:d6ur4O5D0

エンジンかける＝運転開始　だからね
シートベルトせずにエンジンかけたらそもそも違反

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:32:18 ID:DF7TLnTS0

FMCするんならシートをもうちょいマシなもんにしてほしいもんだな
あれじゃ腰痛製造機だよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:45:16 ID:z0/U+5zIO

>>471
ベルトせずにエンジンかけたぐらいじゃ違反にならんだろ？バックするときはベルトしなくてもおｋだろ？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 05:14:13 ID:fuzoZ1Mk0

>>471
駐車場って道交法適用されたっけ？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 05:33:23 ID:D4Ke6xwO0

FMCするのなら、シビックタイプR(EP3)みたいなグレード出ないかな？
レカロ・ボディ補強・6MT・高回転エンジン・サスとブレーキ強化でお願いします。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 08:57:21 ID:s3UHN8EO0

>>474
http://www.jaf.or.jp/qa/answer/accident/acci20.htm

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 09:58:18 ID:4zjxCp230

>>474
駐車場「内」限定の話なぞ誰もしていないと思うが？
一般論でしょ。

478 ：477：2005/12/19(月) 10:00:50 ID:4zjxCp230

>>474
ついでに運転席に着いてシートベルトを締めるのは道交法の為ではないです。
思い違いも甚だしい。
駐車場内であっても「安全の為」にはシートベルトはするべきです。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:14:16 ID:kwl3ForsO

まぁ警告音うるさいならシートベルトしてからかければいいだけじゃん。
うるさくないなら個人の好みでいい。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:35:20 ID:eabzflsE0

>>443
>愛媛県と言ってもピンキリ。愛媛の何処なのかが大事なわけだが（ｒｙ

そこまで書いて、何処を省略したんだ？
AAか？ｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:52:49 ID:HYspduPr0

>>471
これは違うだろ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:09:44 ID:0HIHK+0W0

エンジンかけてサイドブレーキを解除した時が運転スタートでＦＡ？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:00:06 ID:s1I8zdwu0

>>482
あたしゃ雪国なんで駐車時にサイドブレーキは掛けていないんですが、いつが運転スタートなんじゃろ。。
次はシビックハイブリッドにしようと思ってるんで、そしたらエンジンも掛けなくなっちまうし。。。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:47:37 ID:HYspduPr0

>>482
タイヤが転がったときじゃね？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:37:57 ID:xwkMWdsX0

どなかた Fit 1.5W の MOP の15インチアルミのオフセットご存知ありませんか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:08:23 ID:D1kGgCO50

>>485
+53

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:10:46 ID:fJEpJheV0

ドライブシャフト外れかけた事ある人いませんか？
ＴＥＩＮの車高調つけてるんですが･･。
ある日足周り見てたら外れかけてて･･･ディーラー持って行ったら
８０００円近く取られました･･･。サスとか交換してるからって････

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:49:53 ID:gaUSI3if0

文字通り足元みられてるってオチですか

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:07:06 ID:ikhRQSwf0

>駐車場内であっても「安全の為」にはシートベルトはするべきです。
わかったわかった、じゃあそれが正解でいいから
田舎者の俺としては農地でいちいちベルトしてられんので音を止めたい
回路カットの方法ってどっかに載ってない？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:09:27 ID:IubWA79K0

>489
全部読め。ココに書いてある

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:36:55 ID:Wn+BQ5xR0

>>489
フロントガラス突き破って安らかに死んでください＾＾

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:20:27 ID:vvUnEFex0

>>489
　ブレーキとアクセル踏み間違えて田んぼに突っ込んで下さい ^^

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:22:18 ID:zUG0h4KP0

>>489
耳の穴に熱湯かけたらいいですよー

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:52:43 ID:h8/IxlnD0

>>489
回路カットなんかしないでリストカットして下さい。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:54:54 ID:TcsqksG1O

真っすぐ走ってて左折する時、スピード落として、目視とかしますよね？
俺のフィット、減速して目視するために体を横に向けようとすると時々、
肩にかかったシートベルトがゆるまなくて、がっちり締まっちゃうんですが、これって壊れてるんですかね？

496 ：495：2005/12/19(月) 21:00:59 ID:TcsqksG1O

それからもう1つお願いします。
後ろのウォッシャー液噴射装置の事なんですけど、前みたいにスプレー状じゃなくて、棒状に液がでるんですが、
これって正常な状態なんですかね？
ちなみに買ったばっかりです。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:01:41 ID:apI6WhTG0

>>495
どんなヘアピンカーブやねん

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:12:48 ID:TcsqksG1O

>>497
いや、普通に店とか寄ったりする時になるんですよ。
そのまま手で引っ張っても、全然伸びないんです。
一旦緩めたら、元に戻るんですが。
ディーラーの人が電話かけてきた時に、｢それって、安全装置かなんかなんですかね？｣って聞いたら、
自信なさげに、｢それは・・・そうですねぇ・・・｣って言われたので、不安です。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:18:09 ID:apI6WhTG0

>>498
いや、そんなに上半身傾けんでも確認できるだろと思って。

もうちっとゆっくり体動かしてみれば？
ある程度のスピード動かそうとすれば、ベルトが止まるのは当たり前だから。
ゆーっくり動かしても何度やっても止まるんだったら
ディーラーで見てもらって、部品交換してもらったほうがいいかも。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:27:06 ID:4t887UOy0

警告音ってエンジンかけるとすぐ鳴るものなんですか？
私のフィットはシートベルトしないで走り出すと警告音が鳴るけど
これはおかしいの？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:28:12 ID:TcsqksG1O

>>499
うーん、とりあえずそれを注意してやってみます。
あんま続くようなら、もう1回ディーラーにいいますわ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:54:38 ID:TcsqksG1O

俺のフィットは、そのタイミングでは警報は鳴らないな。
シートベルトはイカれてるけどね。
俺のは1.3Aだけど、もっと上のランクになると、鳴ったりするのかも。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:16:55 ID:uhs8OhKd0

>>495
それぐらい安全に気を遣う程ならサブミラーでも付けたら？

ttp://keizu-corp.com/pc/

ま、俺はこれじゃなくて吸盤式のミラーを助手席側に付けてるんだけど
鞭打ち持ちなんで首の捻りが辛くて使ってる訳だが

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:21:04 ID:+si/43Ob0

俺の1.3A（今年10月納車）は、シートベルトをしていない場合、
エンジンが掛かる前でも、キーが２（ON）の位置にある時点で警報が鳴るよ。
ランクというより時期によるんじゃないかな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:23:32 ID:JGQ1ff2z0

何かダッシュボード付近から異音がするんですけど、
仕様ですか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:29:11 ID:6tm0Sys70

俺はシートベルトで、柔道の背負い投げみたいに
ガチャガチャ遊んでたら戻りが悪くなった。
たぶん壊れてるっぽい。
そのおかげでシートベルトの圧迫感は少ないからイイ感じ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:37:32 ID:9jlENPyf0

やったじゃん！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:44:19 ID:xtdf2XDP0

ベルトはな漫湖を弄る時の様にクコココってすれば戻りが良くなるわ
　音についてはココ全部読み直せ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:46:37 ID:TcsqksG1O

後ろのウォッシャーに関してはどうでしょうか？
液がスプレー状ではなく、棒状に出るのは普通なんですかね？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:48:36 ID:9jlENPyf0

そんなことよりオレンジとか紫なんてＤＱＮ色だすくらいならＦＭＣしろってんだ
さっさと。いつまでまたすの
いい加減にしろって

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:49:56 ID:9jlENPyf0

新エンジンで燃費も+2よくなると予想してんだけど

512 ：フィット海苔：2005/12/19(月) 22:59:16 ID:DNmLlomDO

フロントガラスの前(内側)にぬいぐるみ置きたいんだけど
うまく置く方法無いかな？

513 ：フィット海苔：2005/12/19(月) 23:00:00 ID:DNmLlomDO

フロントガラスの前(内側)にぬいぐるみ置きたいんだけど
うまく置く方法無いかな？
走行中落ちないよう固定したいんだけど

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:02:00 ID:Wn+BQ5xR0

>>512-513
つ『強力両面テープ』

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:05:03 ID:zUG0h4KP0

>>513
噛み終わったガムを下に付ければ大丈夫！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:06:09 ID:zUG0h4KP0

>>510
たしか平成13年デビューだから今年で4年目ですか。
いつまで待たすのって…

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:18:26 ID:z0/U+5zIO

>>513
アロンアルファ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:29:56 ID:lGfO3SuyO

後ろのは棒状で正常じゃないかな
「びょ～」って出て「たらー」って流れる

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:36:18 ID:v7YgIH3u0

2001年登場だから、もう５年目に突入している
けどフルモデルチェンジの噂は聞かないね・・・

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:40:28 ID:TcsqksG1O

>>518
ありがとうございます。安心しました。
やっぱ問題はシートベルトのみか。
気にしなければどうって事ない問題なんですが、新車で買ったし、やっぱ気になるんですよね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:53:10 ID:TcsqksG1O

ん？ >>368さんの症状と同じかな？
普通ブレーキでベルトロック。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:53:15 ID:gQ8YRsf10

FITはイヤーモデルってことで。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 02:18:41 ID:CrOK7dl9O

マイナー前でリアのワイパーアームがプラスチックみたいなのと、鉄のヤツがあるんですが何故？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 06:31:30 ID:mlosQBge0

フィットのフロントバンパー下に付いてるゴムのやつ取れすぎだろ、週一で取れてるよ
ディーラーに持っていくと、冬のフィットはみんな取れますから外したほうが良いですよって言われたよ
少しは冬道考えて作れや

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 07:51:10 ID:bAfZzPtO0

>>519
来年やっと北米デビューですから。
ブラジルでも生産してるからかなり息の長いモデルになりそう。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 10:02:30 ID:eL3B+BL00

>>524
私のは一度も取れてませんけど…
って大多数が取れたこと無いのでは？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 10:08:37 ID:Ajkkqrm60

ウンチが車高下げてんじゃね？
よくもまぁ、車のせいに出来るモンだな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 10:54:15 ID:Lwt8EV3z0

石川県在住ですけど、ちょっと出かけたついでにフロントバンパー下のゴム見たら、
取れてはいないけど、左右比べると右よりのほうが明らかに密着してないかんじでした。
先週からの大雪で、除雪が不十分なわだちのところをけっこうゴリゴリ走らせていたので、
ゴムのところに力がかかるとこうなるのかなぁ、って気がしないでもないね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 13:22:14 ID:s5Iw90Gj0

新車フィット納車まであと4日
わくわくｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 16:14:20 ID:gJLrjOB+0

>>490
>全部読め。ココに書いてある
過去ログ見られないんだが。
妙な煽りレスはやめてもらいたい。俺はむしろベルトするのは好きだぞ。
ただ、機械に注意されるのがイヤなだけだ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 16:29:45 ID:n1cDDeSf0

>>530日本語分からんの？

363 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/12/16(金) 07:59:39 ID:anDlhPth0
シートベルト未着用ブザー
エンジン始動直後の10秒だけで良いから猶予が欲しい。

366 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/12/16(金) 11:21:35 ID:9F6a7qs20
カプラ抜くだけなんだけど

367 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/12/16(金) 12:39:18 ID:FHuSOq7IO
>>366
カプラ？どこのカプラ外せばいいの？

370 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/12/16(金) 14:31:37 ID:pacnjOGP0
運転席下覗いてみれ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 16:32:19 ID:Of0ZOIFc0

↑
意味が分らん。　　1から500まで全部読めって事だろ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 16:34:43 ID:Of0ZOIFc0

だぶったな。　５３１の通りだ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:24:38 ID:W1PnTngfO

>>529
納車後８日で年式落ち・・・になるのかな？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:15:10 ID:1j7wkh340

今、ＴＢＳでイギリスのニュースでFitぽい車が一瞬映った！

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:15:55 ID:GtA8hZlNO

ちんぽこ車（ﾟзﾟ）ﾌﾟｰ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:27:33 ID:1Gom3IptO

ジャズってフィットと何が違うのかな？なんとなく知りたい

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:32:10 ID:GtA8hZlNO

名前が違う（ﾟзﾟ）ﾌﾟｰ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:59:48 ID:gyNIz2iI0

>>537
フィットアリアとシティーみたいなもん。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:42:34 ID:411n7yy20

ＭＣ後のオプションで23,100円で付けられる　サテン調のフロントグリル
あれってディーラーに頼めば、ＭＣ前のフィットでも取り付けてもらえますか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:29:00 ID:GtA8hZlNO

オプションでトヨタのエンブレムが付きます（*´･ω･）(･ω･｀*）ﾈー

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:39:16 ID:qFJfeE0v0

４台の玉突き事故を見た
先頭と最後尾がフィットだった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:57:06 ID:i+BX4/AH0

今度フィット買いまふ。
オーディオレス車に社外品のカーナビ載せる予定なんですが、
おすすめの機種はありますか？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:57:40 ID:GtA8hZlNO

だから？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:58:20 ID:f30aEdar0

フンダ　ホィット

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:08:10 ID:FEMRWRIW0

>>542
間の2台、裏返さないとね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:11:31 ID:qFJfeE0v0

>>546
インプともう一台居たけど判らなかった。
判らないぐらいぐちゃり逝ってた。
最後尾のフィットはボンネットが上がってた。
ちなみに雪なんか降らない土地での事故なんですがorz...

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:48:22 ID:prxyuS13O

>>543
ド素人の俺がいいと思うのはストラーダ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 07:21:19 ID:Sfz+zZtW0

>>543
カロを使い続けて5年の俺がいいと思うのは楽ナビ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 08:50:41 ID:bp34YH+X0

>>495
ちょっと強めのブレーキでベルトがロックされるのは散々ｶﾞｲｼｭﾂ
見通しの悪い交差点で一時停止→身を乗り出して安全確認　って
超基本動作すら満足にできない欠陥車、ホンダＦｉｔ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 08:54:03 ID:aju5xfea0

エアバックと同じで肝心な時に作動するかどうかわからないよりは
マシだと思うのは俺だけか？
そうならないように工夫して乗ればいいだけの話だろ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 09:12:55 ID:KagpxScG0

楽ナビＨＤＤにストラーダＦクラスの高画質モニターがついてれば迷わず買うんだがなぁ

553 ：543：2005/12/21(水) 09:58:12 ID:DxX4KxrV0

>>548-549
ありがとうございます。
そのあたりで検討してみます。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:56:18 ID:S8gYACiQ0

>ちょっと強めのブレーキでベルトがロックされるのは散々ｶﾞｲｼｭﾂ
フィットに限らず、普通はそうなってると思うけど？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:12:14 ID:yURjgWxaO

>>554 言うなや。かわいそうやん（´・ω・｀）

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:13:59 ID:V0pUHS4+0

現行マーチは相当強く踏んでもベルトはロックされないが。
ヨタ車もそういう傾向。おせっかいなロックアップはホンダだけ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:47:47 ID:wikhYIa+0

>556
言ってることが滅茶苦茶に

>相当強く踏んでもベルトはロックされない

だめじゃん

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:53:17 ID:B7Pr5kPl0

急ブレーキん時だけ締まればいいだろ
普通に信号止まるときも締まるのは行きすぎ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:06:53 ID:qgRHP8N30

あのやたら存在感のあるAピラーに比べりゃ、警告音もベルトもサスも、小さな問題だ。ﾀﾌﾞﾝ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:59:50 ID:f2Z3uQUP0

ロックと言うかギアがL字のとこに掛かってるだけだよ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:54:24 ID:wlvppeHT0

ヤフオク見てるとタワーバーがたくさん出てるけどさ、アレってどの程度効果あるの？
フィットの構造上、フロントは付けても応力がかからないような場所でボルト締めしてる商品が多々ある・・・
リヤはサスに直付けだから効きそう。
あと、シャーシに付けるロアアームバーとかいうヤツはかなり効きそうに見える。

効果あるなら7000円弱で買えるフロントのロアアームバーだけ買おうと思ってる。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 02:13:36 ID:mjC2xpbX0

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r17358735
コレか　なかなか売れずにいつも残ってるぞ　少しずつ値下げしてる

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 02:15:30 ID:VmZ69OuE0

暇な人がいたらその凶悪なピラーとやらを内側からUPしてください、、、

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 02:22:03 ID:hSxUsiSb0

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/interior/w-inpane/w-inpane.jpg

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 02:27:11 ID:I3CKxABZ0

>>561
気持ち程度しか効かんよ（気持ちだけかもしれん）。
正直、購入代金を別の事に使ったり、貯金した方がええと思う。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 02:29:59 ID:hSxUsiSb0

魅新藩のあんちゃん

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:50:37 ID:Ac9/lrXw0

何をするにも、満足な効果を得たいならインテグラSへ買い替えどぞー、でしょう。
ま、Rへ、Sへ、NSXへとエンドレスだけども。
ブレーキと足替えて、いいタイヤを買って、サーキットへ遊びにいったほうがイイ！
外見かまってもいいかもしれんけど（ｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 11:09:54 ID:J6j/2mmB0

いちろー

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 11:27:08 ID:TQDTNFxq0

イチローはんフィットかよっつったらスグ怒るから　誰かレースで勝負して来い

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:52:38 ID:Nq7utb8x0

1.5乗りだがフォグランプが切れてもた
簡単に新しいのに取り替えられるのかな？
車はまったくいじったことないんだけど・・。
プラモデルはつくれるよ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:01:16 ID:TQDTNFxq0

イチローはん総本山に出没してる

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:58:50 ID:7vl5FwVV0

ドリフトして峠攻めるのはどれがいいですか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:06:13 ID:RJEi84Ol0

>>570
まずはバンパー外して来い
話はそれからだ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:28:05 ID:iHqqHc770

>>572
ビート

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:38:01 ID:dnKZvW2m0

>>572
イクナイさん答えてください

576 ：361：2005/12/22(木) 20:10:07 ID:bhQ6Valv0

ナニィィ！！イクナイを呼び出そうとしているのか？おおぉぉ・・・

さぁイクナイ、出てきてくれ。期待して待ってんぜぇ！！

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:28:02 ID:nM4ZaCb40

>>イクナイ
今度はちゃんとID変えろよｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:43:01 ID:hw7AgeSF0

こういう事言うとマジで出てくるから腹立つんだよな。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:16:33 ID:sp/gKgW60

もうマスコット扱いだな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:20:33 ID:B5KHKJBl0

やべー。雪で車が家まで行けなかった。
高台の家も厄介だな・・・

チェーン買っとけばよかった・・・（;´Д｀）

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 02:30:30 ID:n5sw34ak0

>>580
俺なんて車をセブンイレブンに置いて帰ってきたよ。
懐の広い店長さんでよかった。

582 ：イクナイ ◆vlShRbVxF. ：2005/12/23(金) 06:46:45 ID:TJ3e6rpV0

雪の中でドリフトして遊んでたよｗ
やっぱりインテもフィットも面白いね。

583 ：￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣：2005/12/23(金) 09:57:16 ID:XeYs69aJ0

　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　　∧＿∧
　　　／　　　＼　　（´Д｀　）何言ってんだコイツ
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　　ヽ
||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ　アホか　　　　＼| 　（　´_ゝ`）　誰か黙らせろよ
　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 10:01:53 ID:r1zc9zDH0

FFでドリフト？　ｗｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 10:02:24 ID:ffPyqqf90

>>582
雪のない峠でドリフトするにはフィットのＳが向いてますか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 10:03:38 ID:AxuY7u6cO

来月のデトロイトモーターショーで
公開されるフィットって新型？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 10:13:38 ID:c0tlaMfJ0

http://maicrow.tdiary.net/

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 10:48:08 ID:wiSVCwScO

雪のせいですき間に水が入ったのか、パワーウィンドウが閉まらなくなった…
雪が酷くてディーラーまで行けない…orz

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:07:00 ID:MQlDO/BY0

>>588
ゴミ袋かなにかをテープで留める。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:32:13 ID:cIKS0jOU0

ｗもｓも同じ　ブレーキシュー交換汁

591 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2005/12/23(金) 12:21:52 ID:e3asIaya0

みなさん、どうもご無沙汰しておりました。
昨日無事卒論を提出したのでこのスレ見ました。
やっと峠に行けそうで嬉しい限りです。
>>572
フィットでは正直ドリフトは出来ません。なぜならLSDが入っていない
のでコーナーでは滑ってしまってそれまでです。Sを買うとドリフトが
自由自在ですよ。
>>582
偽者はイクナイですなあｗというか何故にこんなに有名になって
しまったのか不思議ですな。ちなみにインテではなく、シビック
ですよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:54:37 ID:8f+psz2/O

オリはパルプンテに乗ってます（ﾟзﾟ）ﾌﾟｰ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:19:43 ID:YsjC1LhP0

wのLSD仕様リアドラム　ドリフトしてますが何か？　

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 16:01:31 ID:PgZPqzHh0

しばらくスレ読んでなかったんだが
なんかｱﾌｫなこと書いてるﾊﾞｶは、もしかしてあいつなのか？
全損こいたんじゃなかったのか？なんでこのスレに居るんだ？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 16:39:00 ID:u7xD4N8Q0

山口県のヤツか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:11:29 ID:ffPyqqf90

>>590-591
Ｓ買ってブレーキシュー交換すればドリフトが自由自在にできるんですね。
免許とったら32GTRやFDとかを峠でぶち抜こうと思います。
ありがとうございました。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:49:06 ID:I88C+c4Y0

イクナイ党と反イクナイ党
天下を制するのはどっちだ？

ちなみに俺はイクナイ党w
党首いつも応援してますよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:49:00 ID:oxPQOqYI0

こんど1.3Aのオーディオレス仕様を買って
社外品オーディオを取り付けようと思うのだが

配線キットやアタッチメント等は別途購入しないと駄目なの？
ちなみにセンター1DIN×２なんだが。

599 ：361：2005/12/23(金) 19:44:31 ID:gnfLxbAn0

イクナイ・・・憧れのイクナイ・・・

何度でも呼び続けたイクナイ

今いるかい？

イクナイ・・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:16:16 ID:vJS7t6wb0

最近ホント良く見かける
一時間町中出ると1．2台は見る

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:30:02 ID:mnvKUZVEO

>>598
ホンダ車用の配線キットとデッキ取り付けキットがあるのでそれを買うべし。ただし自分でやるには少々やっかいなので店にやってもらったほうが吉。

602 ：サト ◆SATO//KuHk ：2005/12/23(金) 22:52:51 ID:dCzH1qZr0

当て逃げされないように買い物で駐車するときは縦横の車を携帯で撮影しています！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 09:11:11 ID:XoWLUVge0

あなたが、駐車した時の隣の車が入れ替わら無いとは言えない。
あなたが写真を撮った車の次の車が当てた場合、あなたに因縁つけられる
善良な市民が可哀想。
DQNのいちゃもんは怖いから、おまえの車番をここで晒しといてくれ。
隣に停めないようにするよ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 09:30:29 ID:zMDstdpV0

ま、当て逃げを警察に訴えた所で
人身事故でもない限り、ほとんど動いてくれないんだがな。

605 ：BAKAで～す♪：2005/12/24(土) 09:49:55 ID:Iv6leD1S0

駐車するとき写真取ってるバカがいたら
あとで１０円だまでバカって書いてあげればいいんですね

606 ：サト ◆SATO//KuHk ：2005/12/24(土) 11:09:45 ID:WiiyfZVc0

ここは誰も笑ってくれないんですね(´･ω･`)

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:45:26 ID:GehGruGP0

はいはいわろすわろす

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:36:29 ID:ZhNpwGls0

ﾌｨﾄ1.5Ｗが我が家にきたわー。みなさんよろしくぅ！

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:43:24 ID:hrHSqxwG0

マフラーぶっといのに交換してバネカットして車高落として紫ラメにしたい
フルエアロででっかい羽もつけたいです

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:07:26 ID:/PIKOBSc0

ぜひそのまま離陸してください

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:52:34 ID:vS1pWlEU0

新車フィット今日納車。。。
わくわくｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:43:57 ID:GehGruGP0

紫を注文した香具師はおらんか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:51:33 ID:Cw3Szzd00

>>606
'`,､'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､'`,､'`,､
寂しそうだからわたったげるよ

614 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2005/12/24(土) 15:56:38 ID:TsSGUZlkO

フィット乗り諸君、メリークリスマス！今日はこっちはホワイトクリスマスです。うーん幻想的(?_?)さて、夜は愛しの彼女と...

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 16:51:21 ID:olPc3DLj0

新車で買う時、アルミホイールつけてますか？
俺、街の車を見る時、タイヤ全く見てなかったんだけど（興味なくて）
ホンダの３Ｄビューでアルミホイールが有るのと無いのとでは印象が
随分と変わるというのを知った。

元々、興味なかったから付けなくてもいいかな。それ付けると見積もり金額が
８万円程もアップするので悩む。自己顕示欲のために付けるべきかどうか。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 17:11:24 ID:rRFPX0Kq0

>>615
俺は付ける。1シーズン履いて冬にスタットレス用アルミとして利用
春になったら気に入った社外アルミにする
今の時期なら最初からスタットレス+アルミにしてもらう

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:10:50 ID:+QcpAWqc0

馬鹿か　純正アルミはショぼ過ぎて使い物にならんわ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:12:43 ID:L2zpnPFc0

イクナイ！俺だ！！俺もいる！

オマエの彼女と一緒に泊めてくれぇぇぇ・・・！！

619 ：サト ◆SATO//KuHk ：2005/12/24(土) 18:21:01 ID:WiiyfZVc0

>>607 >>613
　∧　∧
(*´ω｀ *) 　さとぽっぽ
　(　　　)
　　v v 　　　

　　川
　( (　　) )

620 ：サト ◆SATO//KuHk ：2005/12/24(土) 18:37:25 ID:WiiyfZVc0

ごめんなさいごめんなさい。
物色していたお姉さんごめんなさい。
横取りみたいな形になってごめんなさい。
ttp://image.blog.livedoor.jp/monoshitsu/imgs/a/d/adc5988a.JPG

621 ：615：2005/12/24(土) 21:09:35 ID:tgl2iW4R0

ご意見ありがとうございます。
アルミホイールがあんなに高価なものだとは知らなかったので
それだけのお金を払う価値のあるものなのかどうかが知りたかった。
高価と言っても、以前と比べたら安くなってきたらしいのですが。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:33:07 ID:Vn+tslhI0

アリアスレ死んだな。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:41:59 ID:NrAhNLpQ0

ベルタとアリアで迷う人はいなかったみたいですね…

624 ：峠◇Vtec/psmax：2005/12/24(土) 21:57:24 ID:7Cq7vHJs0

馬鹿がやってきましたよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:09:25 ID:GehGruGP0

コテハン増えてきたな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:12:31 ID:LVFAlg6A0

>>624
おー、で何だ？

627 ：峠◇Vtec/psmax：2005/12/24(土) 22:28:56 ID:7Cq7vHJs0

スーパーの駐車場で滑って遊んでたらおまわりさんに怒られた(´ω｀)

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:47:09 ID:NF4LeihS0

ローラーシューズは禁止汁

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:55:48 ID:aU72mCc10

クリスタルアクアメタリックって、いい色だなぁ。
１０月にフィット買って、シリウスブルーとビビッドブルーで迷って、シリウスブルーにしたんだが、
クリスタルアクアぐらいの青が理想だったんだよな。
まぁ、シリウスブルーもそれなりに気にいってるし、よしとするか。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:12:39 ID:RCzWdES90

イエローが好きなんだけど、なんで３万円も高いのさ・・・

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:15:18 ID:CE1i+Cup0

黒に乗ってるけど街中で見かけるとブルーいいなって思う

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:17:01 ID:fpvzqqKk0

私、洗車する度にタイヤワックスもするんですが(洗車間隔２週間に１回くらい)
友人がタイヤワックスやると、ひび割れの原因になるよ！
と言ってました。
なんで？って聞いても、｢イマジン｣としか答えてくれません！
適当な解答されて気になって夜も眠れありません。
実際のところはどうなのでしょうか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:38:53 ID:eXnJLvGU0

>>612
他の色が町中走り回ってるので、思わず紫にしてしまったよ…
納車はまだだけど、やっぱりかなり目立つかな？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:53:48 ID:4x5BbTvc0

>>629
ﾊｹﾞﾄﾞｰ
俺もコレにすれば良かったかと後悔した('A`)

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:11:58 ID:1L0y3MFH0

シリコンの含まれてないタイヤワックスなら大丈夫だよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:21:37 ID:h9QyWnhQ0

メリークリトリス！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 02:28:06 ID:uaUgOzA+0

初代フィットを先月中古で買って、一生懸命燃費良くしてたのに
先日の雪のせいでノロノロ運転…。そして燃費が過去最悪になっちゃった…。
急に元に戻すなんてこと無理だと思いますが、ちょっとずつでも
回復する方法ってありますか？
初歩的な質問でごめんなさい…。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 02:29:18 ID:4GLCFT0D0

回復って・・・何か燃費の意味をはき違えてないか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 02:57:49 ID:34AIRNRN0

夜中に流れのいい国道辺りを60～70キロで永遠走り続ければアラ不思議！
リッター30越えも夢ではありませんぞ！（死

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 09:05:48 ID:cLLY+KQKO

エンジンをかけないで押すm9（・∀・）（・∀・）m9ｵﾏｴｱﾀﾏﾜﾙｲ！！！

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 09:32:00 ID:AbnmZNau0

>>637
TRIPメーターをリセットしなさいw

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 09:39:38 ID:9BRNLLm7O

年明けに嫁車を買い替えることになったんだが、ハゲしく意見が対立中。
いい説得方はないものか。。。
ちなみに、自分＝フィット、嫁＝スイフト

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 09:53:36 ID:sybGh5c30

論点をはっきりさせてないのに、
アドバイスできるわけねーじゃん

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 09:56:15 ID:+bd42d3D0

間をとってコルト

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 09:57:59 ID:rSAq5hW60

嫁車なんだから、嫁が気にいったやつ買えばいいじゃん

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 10:18:11 ID:4+xXKBT50

>>642
>>643が言うとおり各々の理由が分からん
嫁は見た目でスイフトって言ってるだけだと思うが・・・
まあ、おまいがスイフト試乗すればきっと問題解決だよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:08:20 ID:XwcrUCe90

642はスイフト乗ってるとかｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:16:50 ID:1L0y3MFH0

スイスポに汁！！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:35:26 ID:vyaMNXbA0

642 を説得するスレ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:54:13 ID:4GLCFT0D0

>>642
一度ドアの内張を剥がして見比べたらフィットの方がいいと思うかもしれん。
あと、向こう5年の故障率だな。
スイフトはデザインはいいのだが、スズキは品質が・・・。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 12:15:21 ID:ZbSWAUE80

>>642
こないだDVD出たFASTERって映画見せたらいいかもしれん。
スズキがめたくそ言われてて、きっとホンダが欲しくなるｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 12:36:06 ID:1L0y3MFH0

スイスポではなくスイフトならフィットに汁

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 12:58:17 ID:/ECpmYAe0

この際、マツダのベリーサにしなさい
似てるから！ｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 13:50:50 ID:ZbSWAUE80

いやむしろラクティスｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 13:53:35 ID:4+xXKBT50

値引きならマツダ
ベリーサよりデミオ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 13:59:49 ID:qyiQMqnA0

とりあえず、嫁が有名人で言うとだれ似なのか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 14:02:54 ID:pW2mq4gT0

トヨタのパッソか、日産マーチを勧める。これは車幅が小さいから運転が楽。
なぜ、女性でスイフト希望なのかが謎。

658 ：642：2005/12/25(日) 14:03:51 ID:HCrBn59o0

>とりあえず、嫁が有名人で言うとだれ似なのか？

一番近いところで言うと、「ドラえもん」ですかね。

659 ：サト ◆SATO//KuHk ：2005/12/25(日) 14:06:19 ID:+Vw4AC/80 BE:595469489-

>>657
パッソやマーチに乗ってもなお白線内に駐車できない女性達の脳はどうなっているのですか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 14:07:24 ID:PW22Hc8f0

http://maicrow.tdiary.net/

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 14:45:37 ID:2w0Qu5cn0

>>658
全米が泣いた

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 14:49:45 ID:JcjvGqZS0

かわいいじゃないかｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 15:43:47 ID:4+xXKBT50

そうなると軽がいい鴨

664 ：642：2005/12/25(日) 15:50:30 ID:HCrBn59o0

まぁ、3年程前までは、「ドラえもん」だったのですが、
ここ最近は、アジャコングです。
特に化粧をすると。。。。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:35:04 ID:ukxWmW9/0

>>659
駐車場で横の車を撮影しているお前の脳は(ry

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:37:02 ID:tUxMEaFE0

中古のダイナで

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:54:10 ID:qyiQMqnA0

アジャコングか～
だったらハイエースだな

以前、うちの町に興行があったとき、アジャが
ハイエースに拡声器積んで、街中走り回ってたもんなぁ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:06:51 ID:TOvIiMwX0

http://www.autoblog.com/2005/12/23/toyota-honda-nissans-smallest-prepped-for-battle/
アメリカで来年から発売のfit?

669 ：サト ◆SATO//KuHk ：2005/12/25(日) 17:10:02 ID:+Vw4AC/80

>>668

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:08:29 ID:OcDbwQ1IO

５０半ばの母に車を買ってあげようと思ってるんですが、フィットの１．３はお勧めですか？
他にはホンダのライフ、トヨタのヴィッツ、スバルのＲ１などが候補です。
みなさんのご意見を聞かせてください。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:18:26 ID:4GLCFT0D0

>>670
ここで聞いたらフィットを勧めない事はあり得ないのだが・・・

まあ、真面目に答えると

軽と比べたら燃費で大きく差が出てフィットの圧勝。
ヴィッツと比べたら積載性、居住性共にフィットの圧勝。
他車のデザインが好きならそっちをどうぞ。

としか言えないなぁ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:40:12 ID:qyiQMqnA0

とりあえず、５０半ばの母が有名人で言うとだれ似なのか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:22:25 ID:YabfUrEY0

５０半ば・・・誰に似ているかを教えてもらったところで（ry

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:11:37 ID:4+xXKBT50

初老のおばはんにフィットは癖があり杉てどうかと思う

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:49:53 ID:C2ucs5N/O

奈良市運転はどれくらいやればよいですか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:57:54 ID:/klKGbAV0

>>673
でも風吹ジュンは53w

677 ：670：2005/12/25(日) 21:06:33 ID:HCrBn59o0

>671
ありがとうございます。

>672
＞とりあえず、５０半ばの母が有名人で言うとだれ似なのか？

えーーと、あえて言うなら、あややです。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:25:20 ID:ukxWmW9/0

母うｐ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:43:06 ID:/woY3VRv0

>>/klKGbAV0 ワロス!!

嫁より母の方がイイじゃねーか。
>>678に賛同。
てかカワイソす。。。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:46:10 ID:/woY3VRv0

あ、642と670は別人なのか…

汚してスマンこ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:16:03 ID:sptqTe3aO

>>670 アコードユーロRはどうだ？それよりちょっとおとなしい感じになるとS2000とか。母親に買ってやったら喜ぶのでは？どちらもMTだしね。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:08:41 ID:qyiQMqnA0

21歳の妹に車を買ってあげようと思ってるんですが、フィットの１．３はお勧めですか？
他にはホンダのライフ、トヨタのヴィッツ、スバルのＲ１などが候補です。
みなさんのご意見を聞かせてください。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:10:20 ID:7JVHigFy0

H14年式の純正CDプレーヤーに、オークションに出ている他車種のGathers製のCDチェンジャーを取り付ける場合のピンはどんな形状ですか？

684 ：682：2005/12/25(日) 23:15:45 ID:HCrBn59o0

ちなみに妹は、南海キャンディーズのしずちゃん　にそっくりです！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:32:18 ID:ZbSWAUE80

>>684
ヤマハのR1が良いと思うよｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:51:26 ID:oj2++wax0

ドアミラーの外し方について詳しく解説しているサイト知りませんか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:15:42 ID:iDtYgTHF0

>>681
あえて突っ込むが、s2000は決しておとなしく無いと思うぞ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:30:00 ID:gu3h+bxX0

ｵｻﾝしか買えないという意味だと思うが

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 09:17:39 ID:j9vlgrlq0

>>684
つバモスホンダ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 09:31:54 ID:wgvMH5tl0

>>684
昨日のしずちゃんは、あきらかに緊張してたな
でも、会場をさむ～くさせてくれたアジアンの後だったのが
不運だったなぁ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 09:36:19 ID:o9LbghZ+O

>>684
俺なら妹には安全のため軽自動車は買わないょ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 09:54:45 ID:d+TLFpY40

>>691
俺なら妹には安全の為に車なんて買わないよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 10:27:00 ID:P1FJ65c30

車がない方が多分危険度は上がるぞ。

今の物騒な世の中では。

まあ、外見にもよるかもしれなが・・・

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:12:54 ID:4TzjK27w0

どうしても軽自動車ならジムニーかな～

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:59:02 ID:Eh2lIgG3O

おすすめのワイパーを教えてください。あと､ブレードごとだと運転席側は550mmにも出来るらしいのですが。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:48:29 ID:BQYf1OqU0

1.5のMTはCVTと同じ値段かよ
昔ならMTのほうが10万円ぐらい安かったのに

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 15:39:29 ID:S1uKaK/G0

(｀･ω･´;)安さに釣られて１代前のシビック買っちゃった…
無駄に広いよぉ…orz
ホイールベースがやたら長いからか安定している

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 15:47:20 ID:Phf5XzgW0

>>696
昔ってどれくらい昔？

１０年くらい前からＡＴの方が１０万くらい安いぞ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 16:26:21 ID:9QHmBUqB0

>>698
フィットに関しては、MC前MTの方が10万安かったよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 16:29:58 ID:TC2UQu0L0

フィットの4WDｌって、雪道なんか、カーブでケツ振るとかどこかのインプレに
あったんですけど、本当ですか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 16:49:43 ID:m+TRaaHF0

670>乗り心地が悪いからおすすめできん。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 17:25:52 ID:MH2H1cZS0

>>670
維持費、取り回しの良さでホンダのライフかスバルのＲ１を進めます。
フィットは乗り心地堅いし、ボンネットが見え、Ａピラーの死角が大きいで
前方の見切りが悪い為、高齢の方にはお奨めしかねます。

703 ：702訂正：2005/12/26(月) 17:29:57 ID:MH2H1cZS0

ボンネットが見え、　－＞　ボンネットが見え無い、

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 17:55:55 ID:wgvMH5tl0

>>702
試乗したわけじゃないけど、スバルのR1は、視界が悪いように思えるんですけど・・・。
みるからに後方視界は悪そうだし、ウエストラインが高くてドアミラーが女性の目線だと
ちょうど視界に入ってきちゃいそうに見えるし・・・。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:41:28 ID:vL7QlBLJ0

リヤワイパーを倒立させたけど便利
雪国地方じゃすごく重宝するよ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:55:03 ID:OErnIfXJ0

新型bBが出たらフィットなんて霞むなｗ
月販３万近くいくと思われ。
デザインが独創的だし室内もフィットより広くなるのは確実。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:56:12 ID:XnfDoz3/0

ちょうど１年前に買ったフィット。４駆でもないし、スタッドレスも
チェーンもつけてなかったけど、
この前の大雪ですべるかと思ったけど、
全然滑らず、スリップしてとまちゃってる車の間をすーすー抜けて
仕事から帰宅。偶然だよね？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:00:40 ID:Q3C2kGDwO

運がよかっただけです。　雪道走るならスタッドレスをはきませう。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:06:53 ID:vld6UIKM0

フィット購入を検討されてる方へ～

■■■■■■bB 11箱目■■■■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133167302/
新型ｂＢ発売しました。
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200512/26/newcar03/01_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200512/26/newcar03/02_b.jpg

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:12:39 ID:y0yYcZpR0

かなりダサくなったね

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:16:24 ID:vL7QlBLJ0

なんかな～かこよくない
それにbBってDQN系で苦手
乗っているのもマジでそんな感じの人ばっかりだし

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:19:13 ID:1LjTGrkn0

ｂＢ・・・・トヨタ何考えてんだ？。
若者ウケ狙ったんだろうけど。
おっ！良いねと思うヤツいるの？。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:44:57 ID:QsHraHGs0

世間一般的な感性の人が「おっ！良いね」って思わなそうなところが、
彼らにとってはいいんじゃない？

あえて理由をつければ”個性的”で(微笑)

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:54:10 ID:P1FJ65c30

ｂＢはDQN乗りが多いという点を除けば
そんな嫌いでなかったのだが
ﾃﾞｻﾞｲﾝ的には新型は旧型の良いﾄｺ完全に潰しているような・・・

無駄に流線型な形してないｼﾝﾌﾟﾙ硬派なﾃﾞｻﾞｲﾝが
ｳｹてたんでないのかな、あれって。

これでDQNが注目しなくって一般人の目が行くだろうという
狙いなのかなぁ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:54:59 ID:EekgVO6U0

別に誰がどんな車乗ろうが構わんでしょうに

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:09:46 ID:bmf5Zawh0

ステップワゴンもそうだけどｂＢも角形路線から変な形に…

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:01:43 ID:vqynTWIYO

>>705

リヤワイパーどうやって倒立させるの？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:12:35 ID:iDtYgTHF0

先端を舐めてあげると倒立します。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:13:07 ID:Q3C2kGDwO

新型bBがFITに勝ってるとこは目新しさと、音響関係だけです。　　あ、あとDQNご用達なとこもかw

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:13:23 ID:vL7QlBLJ0

>>717
それはあちこちのサイトで紹介しているから見なさいな

注意点だけ
きつく締めて可動させると割れるから注意
開けるとグリスがものすごい
白い円盤内の棒をポキっと折る
ネジが糞堅い、ちゃんとしたドライバじゃないと開けられないかも

倒立がいやになったら元にも戻せる

個人的にはほこりもたまらない雪かきするときも楽で気に入っている
まあ、大衆カーだからこういう点で違うと自己満足にもなれるね

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:39:14 ID:FDn9LLpVO

>>706
ｸﾏｰ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:41:02 ID:vL7QlBLJ0

>>706と>>709はあの画像をみてかこいいと思っている人たちなの？？？
それとも実車はかこいいのかな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:42:32 ID:BDL6L/yl0

ここはフィットのスレであってｂｂの話はよそでしろ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:06:49 ID:AVmnup4n0

bbはホンダのコンセプトモデル「不夜城」のそのまんまコピーですが？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:09:29 ID:SB6JjxHX0

正直なところ、俺的には、ニャゴ屋人の作ったチンチンマーク付き
の車は眼中に無いのだが・・・。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:21:39 ID:n9vsu5GM0

>>709
先代ｂBとPTクルーザーを混ぜたようなデザインだな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:42:14 ID:4V2dzHiX0

>>726
ＰＴクルーザーみたいだなとは、俺も思った

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:44:41 ID:nslOP3Jt0

さすがパクリのトヨタってとこか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 23:01:31 ID:e13lh1FV0

ホンダＳ－ＭＸにはティッシュＢＯＸとコンドームポケットが標準装備だったが
ｂＢは、そこまではコピーしなかったのかな・・？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 23:44:54 ID:2jwiiyhv0

ドア内張りの上部がソフト地になってるけど、ここって痛みませんか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 23:52:11 ID:5w/rOnrg0

>729 kwsk

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 23:58:29 ID:pQehaaCd0

>>707
車重が軽いしFFは元々雪道には強い。
ただそれだけの事、あとは運。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 23:59:59 ID:pQehaaCd0

>>709
ラクティスといい、この新型ｂＢといい、トヨタのデザイナーはどうかしちゃったんじゃないのか？

素直にカッコ悪い。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:42:05 ID:hJ+pcVwU0

ちんちん

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:58:59 ID:7187FcB70

多板クラッチ式ＣＶＴの耐久性って問題ないですか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 01:12:20 ID:M/WhBcrX0

>>735
車輪側に付いてるし、急発進が大好きな奴以外は問題無いんじゃね？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 01:13:19 ID:+AghvxZr0

下手なMTでも十万いくからね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 09:00:59 ID:ScCKIlzZ0

フィットのフルモデルチェンジっていつ位になるんでしょうか？
3月～夏のボーナス時期の間に購入を考えてるんですけど、
数ヵ月後に新型になったりしたらかなり複雑な心境です。
知ってる人いませんか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 10:13:26 ID:scuBU2z20

>>714
禿同。
一番最初bB見たときはアメ車みたいでかっこいいと思ったもん。
トヨタもやるようになったなあ、って。

しかし、今回のMCは・・・やりすぎだよねえ。
15年前のミニコンポみたいな派手なちゃっちいイルミネーションとか。
DQN度は大幅アップしてるんじゃない？
まともな都会の若者は、あんな品のない車買わないだろ。

フィットとは購買層も車の資質的にもなんらバッティングしないな。
スレ違いｽﾏｿ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 12:34:51 ID:xMcHJoCz0

>>733
禿同
なんかボディのラインがちぐはぐで量産デザイン煮詰める前のショー用のコンセプトカーみたい。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 12:36:50 ID:M9F4YYUg0

>>738
ヒント：０８Ｍ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 12:44:52 ID:ScCKIlzZ0

>>741
8月にフルモデルチェンジですか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 12:51:14 ID:zxsINwce0

>>684
巨乳妹ﾊｱﾊｱ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 13:15:08 ID:4Ybv9SRI0

今日の15時に取りにいきます。

在庫車を安く買ったので希望の色は選べませんでしたが
それでもたのしみです

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 13:17:44 ID:7Xtt0SQs0

bBに喰われるのはキューブだろ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 13:33:25 ID:ACp3tFAI0

まず最初に言っておく。
Bbは孤高。
な（ｒｙ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 13:39:35 ID:CYlqluJqO

雪道経験2年目です。
デュアルポンプ方式リアルタイム4WDのフィットに、4輪2冬目のレボワン履いてます。
先日、圧雪路でカーブでアクセルを開けていくと、
リアが滑ってるのか動いてるのか良く分かりませんが、
いつも通りの操作ではオーバーステアになりました。
これは4WDが動いてるって事で合っていますか？
またこの4WDは、アクセル開けないと作動しないんでしょうか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 13:54:45 ID:pPpATJkN0

B　ビューティフル
b　馬鹿

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 13:55:14 ID:5Njn58DX0

「トヨタ、ミュージックプレーヤー」で「若い世代の考えや心をつかむ」 -渡辺社長

「若い世代の考えや心をつかむ」。トヨタが音楽を聞くことに『特化』した自動車
である2代目「bB」で20代男性にアピール。

オーディオカーだな。音が良さそうだ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 16:55:12 ID:LLhLbh880

3年の保障期間過ぎてるからEGRバルブの交換って有料かなぁ・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:36:48 ID:t+z8tODG0

>>750
まもる君入ってればただ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:45:07 ID:IBs2Xk1WO

747　たしか前輪がスリップすると四駆になるシステムだと思う
初代CR-Vと同じだと作動レスポンスが遅いので注意した方がよい
記憶違いならスマン

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:51:21 ID:RZ6qaNxm0

>>743
あわてるな。顔だけそっくりだ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:54:17 ID:vB8xF63k0

>>750
ディーラーの裁量次第。いや、ホントに。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:59:23 ID:LuGc5/OEO

>>749
俺23だが、少なくとも周りにあれがいいなんて奴はいないなぁ。

756 ：747：2005/12/27(火) 19:00:38 ID:CYlqluJqO

>>752
前輪ではなく後輪ですよね？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:11:05 ID:GQ6CBrXW0

CMで見たけどbBって完全なDQN車になったねｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:48:46 ID:aLVq+Nst0

しかもパッソベースか・・・

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:57:07 ID:aUmk+z050

>>756
…。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:43:19 ID:KZjVtApz0

>>756
後輪滑ってから力かかったら、余計に滑るから。
前輪の空転を関知して、後輪動作でOK。

FF乗りだから、名前違うかもしれんが、デュアルポンプ式とか言ってたかな。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:59:41 ID:CLA5B1GM0

Bbもいいかもしれないが、俺はどうしても、センターメータが許せない

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 01:12:31 ID:RCIf38Gq0

新型Bbかこ悪～い。
こんなもんかっこいいと思うﾔｼいるのだろうかｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 02:56:41 ID:o01BkCAC0

>>747
デュアルポンプリアルタイム4WDは、乾燥舗装路のように
スリップの可能性が極めて低い状況ではFFで走行し、
雪道などでスリップしたときにそれを検出して4WDになる。
乾燥路でのFF走行時は、一般的なフルタイム4WDに較べ
燃費が良くなる。フルタイム4WDは燃費が悪くなるという
問題に対する一つの解。
ただし、空転を検出して初めて4WD化するということは
既にスリップを生じているということを意味するため、
日常的にスリップしやすい路面になる北国には、ちょっと
不向きというデメリットがある。
このデメリットを解消する方法として、強制的に4WD化
させるスイッチを設置するというアイディアがあるが、
多くの日本人はスイッチがあると入れっぱなしか切りっ
ぱなしにするため、トラブル防止の観点からスイッチ案
は採用できない。別の方法としては路面状況を的確に
判断できるセンサー系の搭載が考えられるが、これは
コスト増に直結するため採用は難しい。

結局のところ、デュアルポンプ式リアルタイム4WD車で
積雪路などを走行する際は、FF車のつもりで走行する
必要がある。4WDだから大丈夫という根拠レスな慢心走行
を避け、FFのつもりで走る。そうすれば万が一スリップ
しても4WD化してくれるので立て直せる。
雪国ドライバーにとっては不満の多い4WDシステムだが、
非積雪地域のドライバー向けの保険的な意味合いの
4WDだと割り切るしかない。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 04:01:36 ID:fu/go6W2O

フィットってWISHと似てるね
なんで？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 04:38:17 ID:Xni1Vg8x0

>>764
お前、あっちこっちのスレに書き込んでるよな
よかったね、俺に構ってもらえて

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 05:22:17 ID:MuWZ2bec0

あえて言うならWISHがフィットに似てるだろ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 08:08:56 ID:bkDVofFg0

買ったばっかりなのにこすって傷ついた（´д⊂）

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 08:22:50 ID:CXsH6VTM0

>>767
ｨ㌔

769 ：747：2005/12/28(水) 08:25:55 ID:xK+0gutTO

>>760 >>763
そうですよね。ありがとうございます。
それで、私の質問に答を出していただけると嬉しいんですが、どうでしょうか。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 10:02:54 ID:1EyaFdJ10

>>767
ヒント　厄払い

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 10:51:50 ID:1Sl+r1Wq0

うちのフィットはクリスマスに繁華街の交差点で信号待ちしてたら
後ろから来た珍走集団のバイクの１台にカマ掘られた。
大勢だったので怖くて外に出れなかった。
通り過ぎた後に怖々後ろ見たら、傷も凹みなかったのでほっとしたけど
あとあとよーく見ると微妙にバンパーのラインが歪んでいる気がする。

パッと見では分からないけど気持ち悪いと言えば気持ち悪い。

772 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2005/12/28(水) 15:47:20 ID:d4ETi+0NO

>>771 よしよし、漏れが慰めてあげるからもう忘れなさい。漏れも珍走に囲まれてすごまれたことあるよ(笑)

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 16:36:56 ID:O79+g1y90

イクナァァイィィ！！！！俺だ！待ってたぞ！！

おめぇはなんて優しいんだ。惚れ直しちまうよ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 16:44:03 ID:zSg6yi/1O

ちょっと疑問に思ってるんですが
fitの4WDは雪道の発進のときなどスリップを感知すると後輪にも駆動を与えるんですよね？
じゃあ4WDになって発進してから道路がスリップしない状況になるとFFに戻るんですか？
当たり前の聞いてすみません

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 16:48:15 ID:Nu/LPHRR0

戻る。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 17:09:06 ID:zSg6yi/1O

>>775
すっきりしました
ありがとうございました

777 ：543：2005/12/28(水) 17:37:54 ID:rfWXGGDv0

社外品のナビをディーラーにつけてもらった方はいらっしゃいますか？
その時工賃はいくらほどかかりましたか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 17:38:37 ID:APov8BleO

お姉ちゃんが乗ったフィット4WDが雪道でハマってた。可愛そうだったので押してあげた。ふと見るとタイヤ一個しか回ってない！
え？何で1WDになってんの？ビックリした

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 17:48:26 ID:bWIgi4DO0

>>778
差動歯車って知ってますか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 17:49:10 ID:8/lLLRma0

ＦＭＣでデザイン大幅に変わると思う？
俺はそんなに変わらないと思う。
一番恐れるのはホンダが好きなＡピラーの傾斜を更に
キツくすることだな・・・。
どうせ１０００ｋｇ超えるのならサイズを一回り大きく
してほしいな。もちろん軽量化も同時に。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 17:52:21 ID:XoBtAJ9Y0

>>777
若いお姉ちゃんなら俺がやってあげる

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:17:44 ID:Z/UtPu0r0

>>771
お察しいたします。
漏れもバイクにカマ掘られてバンパーと後ろドア交換したことあります。
もし(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!と出て行ったら
車は軽傷でも、あなたが廃車になっていたかも。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 19:23:43 ID:DLU2RQ0G0

>>778
一般的な車だとデフの働きにより１輪空転するとお手上げになります。
ランクルのような4WDでも対角線スタックってのがあります。
デフロックが出来る4WDやLSD装備車ならそういった心配は無いです。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 19:56:17 ID:1Sl+r1Wq0

>>782
どもです。
連れがいたので泣き寝入りはみっともなかったのですが、かえって
これで済んで良かったと慰めてもらって男として情けないやら・・

ぶつかった時は「バン！」って音とそれなりのショックが伝わってきましたが
割と丈夫（てか上手く衝撃を吸収した）みたいで（まあ、相手もバイクのタイヤ
ですから）微妙にラインが歪んでいるかな？（気のせいと言われるとそれで済む程度）
で済んで幸いでした。

バンパー凹む程にぶつかれば相手も怪我をするでしょうから、これはこれで大変な事で
そうならずに済んで良かったです。

まあ、これから珍走がいる道路では気をつけて走ります。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:30:59 ID:QPnx2bgM0

>>777
他にレスが付かないので、あまり詳しくないけど、漏れの聞いた情報でもドゾ。

＞社外品のナビをディーラーにつけてもらった方はいらっしゃいますか？

社外ナビのカタログを、デイラーに持っていく。その後、デイラーがそのナビを取り寄せて、取り付けてくれる。
工賃は、適正価格だが、ナビはカタログ価格になる。だから、カーショップで取り付けるのがよろし・・と思うけど・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:47:02 ID:WY4oJhGC0

わざわざディーラーで付けようって気が知れん。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:07:06 ID:QDDofC+/0

>>777 >>785
その手をやるなら、ナビのような比較的高額な物は、
ショップで買ってディーラーで取り付けて貰う方が安い。
工賃は、恐らく販社ごとに違うと思うけど、
ディーラーで取り寄せた場合と比較して糞高いことは無いはず。
1時間当たり 7,000円ぐらいじゃないの？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:23:25 ID:4ws/syOL0

>>777
新車購入時、激安ネット通販で購入しDらーに持ち込み
取り付けはもちろんサービス
通常は2万くらいって言ってた

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 00:44:01 ID:i1goUV8i0

>>786
逆にわざわざ高い金だしてショップで付けようって気が知れない。
通販で安く買って車検か定期点検時に購入店に持ち込んで安く付けてもらうのがコツ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 01:53:14 ID:Ke3QHRkM0

>>784
バンパーは変形してないんでしょ？
凹んだり傷ついたりしてないなら直せるかも。
バンパーは車体にネジで取り付けられているだけだから、そこがズレているかも。
一度ネジを取り外して付け直してみなよ。結構かんたん。15分あれば十分直せるはず。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 08:43:53 ID:o6kzij+A0

>786
カーショップで　内装分解時　内装傷を付ける
客にばれないように　カーショップ　ディーラーにパネル交換依頼
カーショップの失敗　工賃に上乗せ　客に請求

へぼなカーショップだと　ディーラーの方が　まし

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 09:02:10 ID:7yzFk+M50

>>787
>通販で安く買って車検か定期点検時に購入店に持ち込んで安く付けてもらうのがコツ。

↑
やってみたいけど、ディラーに断られないか心配。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 09:23:44 ID:H32njEJX0

>>792
その「安く付けてもらう」ってとこに執着しなきゃ大丈夫じゃね
普通に規定の工賃払うつもりでいればさ
ディーラーだって、工場もってサービスマン抱えてりゃ
遊ばせるより、少しでも稼動させたほうがありがたいもんな
取り付け方がわからない様な得体の知れないもの以外だったら
無問題でしょ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 09:48:17 ID:Tu8JiHCH0

>>792
訳のわからんようなものならともかく、まず大丈夫だと思う。
むしろそれで断るような店なら縁切った方がいいかもしれん。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 09:50:16 ID:7CT6cMmJ0

TV付きナビで、走行中にTV映るようにしてくれ
ってのをディーラーに頼まなければ、取り付けは工賃払えばやってくれるべ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:13:22 ID:ADcKPbfH0

>>795
それもディーラーでやってくれるよ、ただ堂々と頼まない、内々でこっそり頼む。
又は気の利いた営業ならこっそりやってくれる。

ディーラーの担当営業やメカの人と良い関係を築いておくと色々と良い事がある。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 16:42:58 ID:G0t38K0M0

一昨日06モデルの1.5W黒納車されますた。
ストリームからの乗り換えですが、軽快で楽しいですね。
若干シートとの相性が悪そうなのが気になるけど･･･

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 16:53:48 ID:TZR8RgzA0

そうか？　俺はフィットのフロントシートはＡセグメント・コンパクトで一番だと思うけどな。（除：スイスポのレカロオプション）

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 17:25:12 ID:z3gxCXEN0

この時期エンジンかけて直ぐに走り出そうとすると、ＣＶＴのクラッチが
繋がってないのか、じわっとアクセル踏んでも前に進まないな。

温まると問題ないんだがな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 17:41:53 ID:fPnL6MRaO

メーカーオプションのCDMDプレーヤー使ってるんだけど、CDをしばらく聞いてとりだすと、
CDがすごく熱くなってるんだが、これって普通なのかな？
エアコンつけてるせいかな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 18:21:42 ID:ADcKPbfH0

>>798
体格によるのだろう。
ただ俺はラクティスよりずっと良いと思った。
ラクティスのシートはフィットのシートに慣れてるとチャイルドシートみたいだ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 18:48:14 ID:s72hEHLG0

貧弱ガリガリBodyの私にはフィットのシートは
ホールド感が乏しく、走行中いつもグラグラしてしまう…。

もっと太れよ俺…。
　　　＿|￣|○

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 18:54:45 ID:EdVniSli0

シートのフレームは当時のオデッセイのシートと同じというふれこみだった。
まあ、シートの善し悪しはフレームだけで決まらないが...

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 18:55:25 ID:Kq0kepu70

Fit に乗らずに、 Fat になれ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:00:44 ID:7yzFk+M50

レスありがとう　m(_ _)m　>>793,>>794,>>795,>>796

これでかなり節約できそう。
堂々と頼んでみまつ(^^;)

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:20:54 ID:UefcSe/z0

やっぱ　デブは乗れないフルパケでしょ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:37:00 ID:fr8GXcUoO

デブなんてストレートに言わず、ポッチャリと言ってやれよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:58:04 ID:FaJn3D3b0

>>784
珍走を追い越したタクシーは追いかけられて車をボコボコにされたらしい。
被害者の運ちゃんから笑い話として聞いた。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 20:14:44 ID:qJ2t0IKm0

先週まで2週間乗っていなかったら、大雪のための雪の重みか何か知りませんが、
いつの間にか屋根全体が凹んでいました。

人力で凹みを戻しまして、凹みが残っているのは運転席上部と助手席側後部席の
2ヶ所です。（どちらも直径30ｃｍほど）

Fitの屋根が柔らかいのは触って判りましたが、雪の重みで凹むんですか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 20:49:09 ID:KATuyhrl0

>>806
パンパンになるけど乗れるさ
ただ・・・２年位乗っているとシートのほうが
変形して幅サイズが大きくなるけど orz

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:19:29 ID:a2MpHS6qO

俺はガリガリだけど、カーブでも割りとホールドされてる感じで自分に合ってると思うな。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:30:10 ID:FvuG0MpC0

フィットのシート、腰が痛くならないよね。

ところで、ブレーキのペダルがちょっと高い。遊びも多いし。
さんざんがいしゅつだろうけど。

813 ：543：2005/12/29(木) 22:31:02 ID:e/N5MvsX0

>>805
漏れのかわりにありがとうを、ありがとう。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:40:57 ID:oDVJVBQy0

>>800
社外品（Kenwood)の付けてるけど、インダッシュのは熱くなるよ。
たぶん他のでもDINタイプのは、詰め込んであるから
熱くなるんじゃない？

チェンジャーに入れてるのは、それほど熱くはならないね。

815 ：814：2005/12/29(木) 22:44:12 ID:oDVJVBQy0

> チェンジャーに入れてるのは、それほど熱くはならないね。

チェンジャーのも全く熱くならないわけじゃ無いけどね。
まぁ、手元で入れてる奴よりはマシって感じ。
どっちにしろ、家のデッキと比べるたら、かなり熱い。

816 ：800：2005/12/29(木) 23:19:15 ID:fPnL6MRaO

>>814
レスありがとう。
そうか、あんま心配しなくていいみたいだね。
普通のコンポとかと比べてだいぶ熱いんで、ちょっと心配になったよ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 00:05:33 ID:dRFk91rP0

今日俺のフィットを、とある立体駐車場に入れたときの
アルバイトの兄ちゃん２人の会話。

兄ちゃんＡ：「おい、今入った車何て車だ？」

兄ちゃんＢ：「えーと、……ヴィッツ？」

兄ちゃんＡ：「ヴィッツぅ!!?　何言ってんだお前」

嫁も笑ってました。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 01:17:17 ID:l6qk+Xrg0

え？いまの笑うとこ？　(|||_|||)ｶﾞﾋﾞｰﾝ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 01:31:03 ID:Jrl2Jmws0

車の名前を覚えられないBクンが虐められてる希ガス

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 04:38:02 ID:7qku55gd0

FFのFITでスノボに行こうと思ってるんですが、スタッドレスを履けば大丈夫ですよね？
雪道初心者なんで心配なんです。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 04:44:03 ID:7aVyydKb0

と言うより、ヴィッツじゃなくてスパシオの方が
斜め後ろからの見た感じが、Fitに似てるような気がする。
スパは前期型のシビックHBをパクッたのかもしれないが。

ヴィッツはあんまりどころか、全然似てないね。
アレはヨタ久々のオリジナルじゃない？
CMにも出てくるけど、子豚をモチーフにしてる。
マークが鼻で、豚にそっくりだし。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 05:48:19 ID:vUyAiebS0

>>818
そこで笑っとかないと、もうこのスレ笑うとこありませんよ～

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 09:02:34 ID:LeDFQil50

>>820
チェーン持ってないなら行くな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 09:02:58 ID:P9L0c3BU0

>>820
生まれと育ちはどこ？
雪道初心者ってのは、慣れてないって意味？
それとも雪道は生まれて初めてって意味？
他人の運転で雪道を走った経験は？
これらで随分違ってくるんだが。

雪道が生まれて初めてなのに、スタッドレス履けば大丈夫
と思って好き勝手やると簡単に死ねるよ。運転手だけ死ぬ
なら別に構わないが、他人を殺すことも多い。
たとえスパイクタイヤ履いたとしても死ねる（というか
スパイクの時代の方が死亡事故になりやすかった）。
慣れていればFFだろうがFRだろうが問題無く走れるが、
慣れていないと4WDでも死ねるし殺せる。

雪道は慣れだ。しかし慣れは慢心を招く。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 09:08:29 ID:P9L0c3BU0

>>820
追加

スキー場ってのはほとんどが山の上の方にある。
帰りは下り坂がずっと続く。下り坂で止まれなかったら
前車に追突するか崖から転落だ。
日帰りでも１～３泊でも、帰りは日が落ち始めた夕方に
なることが多い。当然気温は下がるし、太陽が凍った
路面を溶かすことも無い。
ツルツルのアイスバーンの下り坂は、
スタッドレス履いていても自重で滑り落ちる。
状況次第ではチェーンが必要。
しかし素人はチェーン着脱のタイミングが分からない。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 09:26:07 ID:PxTMbWsT0

>>820
どこのスキー場へ行くか次第。
メジャーなスキー場だと問題ないだろう、この時期は除雪行き届いてるから。
まあライト級のＦＦならスタッドレス履かなくてもノーマルタイヤ＋タイヤチェーンで十分。
（ただ脱着のタイミングを誤らない様に）

スタッドレスはヘビー級の四駆かＦＲ用だな。
フィットは無茶しない限りはチェーンで十分。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 09:47:53 ID:s9JvBSPW0

>>820
君の運転技術がカンクネンクラスなら軽トラだろうがフェラーリだろうが無問題

828 ：601：2005/12/30(金) 10:34:11 ID:TcurJLb20

>>826
まだそんな事言っているアホが居るのか？
迷惑だから、夏タイヤで雪国に来るのは辞めてくれ！！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 12:43:43 ID:14bsuOI20

826みたいなのが居るから　渋滞が・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:13:38 ID:Zu0C85JY0

某首都圏ナンバーのマーク２がスキー場の駐車場まで
あと５０ｍという最後の坂道の一番傾斜きついところで立ち往生。
除雪はされてたが路面状況は良くない。仕方が無いからみんなで押した。
押しながら気付いたが、夏タイヤノーチェーン。
運転も下手糞。空転させりゃ進むと思ってる。

駐車場についてからマーク２のドライバーを囲んで説教大会。
「あんた、雪山なめてんのか？」
「FRは仕方無いとしても、夏タイヤで来るのが信じられない」
「チェーン持ってても付けかた知らなきゃ意味無い」
「あんたが渋滞を引き起こしたと自覚しろ」
「誰かをひき殺したらどうするつもりだったんだ？」
「ここに来るまでに誰かひいてきたんじゃないのか？」
などなど、地元ドライバーやまともな首都圏ドライバーから
非難が飛び交う中、地元の親父が一言。
「どうでもいいけど、あんたどうやって帰るつもりだ？」
マーク２のドライバーは４０過ぎの子持ちのオッサンだったが、
理解できなかったらしい。
「その車じゃ下り坂は降りられないって言ってるんだよ」

スキー場についたばかりのオッサン、泣き出したｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:03:23 ID:ZwLXc4D50

見覚えあるな…
copipe？

832 ：820：2005/12/30(金) 18:38:31 ID:9yaX4hh90

皆さん返信ありがとうございます。
関西在住で雪道は走ったことないんです。
スタッドレスとチェーンは持ってるんですが、心配で・・

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:22:41 ID:kN/Yd/nT0

「急」のつく運転をしなきゃ大丈夫で内科医？
気をつけていってらっしゃい～

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:24:13 ID:iHtGS5gC0

リモコンエンジンスターター欲しいなぁ
でもインテリジェントキー付きだから、社外品でも割高・不便になるよね
宝くじが当たんなきゃ純正など買えぬ～

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:36:12 ID:q4cve08C0

>>820
FFのFit（４輪スタッドレス）でスキー場へ行ってきたよ。
今年の豪雪の中スタッドレスだけでも十分でした。一応チェーンも携帯しときましたが…
とりあえず焦らずゆっくりと優しい運転を心掛けましょう。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 23:01:13 ID:xfZQIax90

>>820
とりあえず、雪山で運転しなければ先に進まないんじゃない？
朝早めに（夜中とか）に行って、ゆっくり走ってみなよ。
後ろから車来てなかったらどの位の踏力でＡＢＳ効くか、確認してさ。
この時ブレーキをいきなり強く踏まないようにね。
あとは丁寧な運転を心掛ければ大丈夫だよ。
ちなみにスタッドレスは新品だよね？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:45:05 ID:VBk0XTJB0

雪はあまり降らない地域だけど、ふいにドカ雪降ったとき、俺は夏タイヤでも別段滑らなかったし
要は慣れっていうかテクニックだろうな。
その１日だけのためにスタッドレス履くのもバカバカしいけど、慣れてないならチェーン付けといて損はないな。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:55:32 ID:24/1PFfs0

>>837
あのな・・・
雪のあまり降らない地域に
生息してるヤツの意見なんて
何の説得力も無い

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:00:25 ID:VBk0XTJB0

真に受けてるのが驚きだよ（笑
俺も昔は雪深いところに住んでたのでアレだけど、
確かに首都圏ナンバーがスタッドレス履いて雪山に突っ込んでる事故現場とか見ると
過信って恐いなって思うし、慎重な運転って大事だな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 06:27:49 ID:2Ciweunh0

>>839
雪があまり降らない地域は気温も高くてドカ雪降ってもすぐ溶ける。
スキー場があるような山の上で雪溶けたらスキーできねーｙｐ！

支離滅裂なこと言ってるのに気が付いてないみたいだから、
病院行って来い。きっと脳の病気だ。脳梗塞とか

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 09:31:47 ID:oJxnamFu0

そろそろ雪道に夏タイヤの話題はこちらに・・
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134995998/

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 09:32:25 ID:J/etxVeU0

年末年始になると乱暴な運転する車が増えるよな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 09:34:03 ID:ac2+VUFo0

夏タイヤだとカーブで滑るからもっと手前から車を斜めにしてカーブに入れば安全に曲がれるよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:35:11 ID:B8qiVwc4O

なるほロケッティア

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:45:09 ID:VBk0XTJB0

スタッドレス履いただけで運転が上手くなったと思いこんでるのが暴れてるみたいですね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:51:32 ID:2SmeEqwv0

本物だったか・・・・南無

847 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2005/12/31(土) 13:37:41 ID:RyDiIZJ20

ついに今年も残り数時間になってしまいましたね。
今年はみなさん、どんなことがあったのでしょうか。辛い事、悲しいこと、
嬉しいこと、楽しかったこと、それぞれいろいろあったのでしょうか。
それでも各人がそれぞれに、それぞれの道をこれからも、歩んでいくので
しょうか。

それはさておき、フィット乗りのみなさん来年もいい年にいたしましょう。
同じ車という形でこういう繋がりができて私は本当に幸せです。
来年もよろしくお願いします。私も新たな気持ちで来年という年を迎えて、
乗り越えて生きたいと思います。

P.S なんか今年の総括みたいになってしまってすみませんm(__)m

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 13:45:36 ID:9ZTxsJdq0

今年はフィットスレを頭のおかしいコテハンに邪魔された年だった
来年は頭のおかしいやつがリアル自爆で消滅するといいな

849 ：イケテナイ ◇sb0v511W26 ：2005/12/31(土) 14:29:40 ID:q9VncdmP0

>>847
蛇魔

850 ：新潟人：2005/12/31(土) 14:57:19 ID:mIzbZ/pSO

>>847 もしかしてイクナイさんってイイ人なのかも。他のヤシ等より全然しっかりした事を言っているし。ひさしぶりにいいレス見た希ガス。他のヤシがどういおうと俺は応援しているよ。来年もこのスレの顔として頑張って！

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:47:18 ID:xmmsfn5s0

どっか別のスレ立ててそこへ逝けよイクナイは
正直(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 16:11:04 ID:rgWRRD9K0

１．３Ａの天井からぽたりとよだれが垂れてきました。
陽よけの付け根の部分が変色＆グチョ・・。
たすけて・・。
新車で三ヶ月なのに・・。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 16:24:11 ID:a5ZzBFDs0

そりゃクレームだな。
ただ、正月明けまで待たないといかんのは辛いな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 17:58:13 ID:24/1PFfs0

>>849
馬鹿の上塗りはやめれ
放置が一番だ

>>850
どういう感覚してるんだ
悪いことは言わん
早めに病院に行け

>>851
禿同

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 19:07:41 ID:6HQnv5G60

タイヤの表面で氷→水にならなければスタッドレスも夏タイヤも変わらんよ。
新雪は、山の深いほうが進むかな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 19:43:08 ID:xmmsfn5s0

ゴム自体がちがうだろ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:14:29 ID:ItewwcF30

とにかく夏タイヤの奴はチェーン持ってればなんとかなる。
スタッドレス履いてる奴は昔よりタイヤの性能上がったがだが過信知るな。

で終わりだろ、この話は。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:03:03 ID:Is8ikf/I0

夏タイヤの場合は、出来れば４輪全部にチェーン巻きたい。
ってのを追加して終了にしたい

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:07:45 ID:bB9P/mJx0

すみませーーーーん。
スタッドレスは、どれがいいですかぁ？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:14:04 ID:Is8ikf/I0

>>859
国内メーカーならどれも大差ない
フィットにあったサイズを履いて安全運転でOK
もちろんタイヤチェーンも携行しよう

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 23:08:13 ID:ac2+VUFo0

スピードにもよるが漏れの場合カーブの100ｍ手前くらいからフィット横にして入る

862 ：イクナイ ◆sb0v511W26 ：2006/01/01(日) 00:02:28 ID:7L4jNKPiO

明けましておめでとう！

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:07:53 ID:MbgWl5LG0

イクナイ！！来ると思って待ってたぜぇ！！おめでとぉぉう！！！

今度泊めてくれ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:26:58 ID:lQb3iiwUO

あけましておめでとう。これからもよろピコ。　今年もみなさん安全で楽しいFITライフを送りましょう。

865 ：イクナイ ◇sb0v511W26 ：2006/01/01(日) 00:27:05 ID:jvN2+XfF0

うぜえよ　あほか　

866 ：イクナイ ◇sb0V511W26：2006/01/01(日) 00:29:24 ID:e2i6/Raz0

にせもの

867 ：イクナイ ◇sb0V511W26：2006/01/01(日) 00:30:47 ID:e2i6/Raz0

868 ：イクナイ◇sb0V511W26：2006/01/01(日) 00:32:08 ID:fD6Xo2wa0

869 ：イクナイ ◇sb0v511W26：2006/01/01(日) 01:14:58 ID:HF/iE6O30

870 ：イクナイ◇sb0V511W26：2006/01/01(日) 01:51:25 ID:kBts2DEF0

最悪な年明けだ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 02:00:22 ID:8j99PYN3O

チクショー、部下や戦友が蝿のように死んでいく。…それなのに貴様らときたら… …この裏切り者の豚野郎ども、そこらじゅうにいやがる

872 ：【大吉】【901円】：2006/01/01(日) 03:11:14 ID:0z+eWDoj0

マイケル富岡

873 ：【だん吉】【1075円】：2006/01/01(日) 04:04:19 ID:lmLVvj7B0

さて、今年のフィット運は？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 07:19:13 ID:4ITXix0Q0

>>871
ベトナムに帰れ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 08:10:37 ID:7hTEN2Y+0

>>857-857
違うだろ！
雪国に来る時は、最低でもスタッドレス！！！
チェーンは、それプラスの保険だ！！
夏タイヤで来ようものなら、ボコボコにしてやる。
駐車場止めたら張り付いて居る事だな。雪国／雪道を甘く見るな！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 08:34:16 ID:HslPcyg4O

室内灯の電球換えたいんだけど
どうやってカバー外せばいいかな？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 08:54:35 ID:ye/sHJdD0

内張り剥がしかマイナスドライバーの先になにかシートつけて透明のカバーと灰色の枠の間の隙間に差し込みゴリゴリすれば外れる

878 ：【凶】【655円】：2006/01/01(日) 09:08:22 ID:HslPcyg4O

>>877
サンクス！カバーを付ける時はそのままはめるの？
後前の方のプッシュ式室内灯もそのやり方でＯＫ？
質問攻めｽﾏｿ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 10:59:41 ID:QVXVx0PwO

ﾌﾟｯｼｭ式は押すとできる真ん中の隙間からﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ。
どちらも車の取説にでとるよ。

880 ：【中吉】【1908円】：2006/01/01(日) 11:00:27 ID:nyw88Riz0

来月車検　【大吉】出たらフィット購入！

881 ：【大吉】【654円】：2006/01/01(日) 14:34:41 ID:Ph1M7McJ0

＞＞880

残念だったな
お年玉でラジコンぐらい買えるぞ

882 ：【1472円】【豚】：2006/01/01(日) 16:02:24 ID:13Dv/Bh3O

>>881
残念だったなw

883 ：【大吉】【484円】：2006/01/01(日) 18:11:00 ID:8+uC0jwb0

フィットって東京だとどれくらいの燃費ですか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:21:29 ID:aHlf0FT70

>>883
東京って言っても広いからな。小笠原も東京だろ？
走る距離や渋滞の程度でかなり変わるから
他地域の他人の燃費聞いてもあんまり意味ない。

あんたんとこの近所を走ってるフィット乗りに直接聞いてみれ
家の近くに居なくても近くのスーパーとかGSとか銀行とかあるだろ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:51:20 ID:3y6cNH0m0

>>883
板橋だけど最初はﾘｯﾀｰ１０代後半を維持できるが、
ガソリンが半分になる頃にはﾘｯﾀｰ１３～１４くらいになる。
で給油が必要になるくらいになると１２くらいで落ち着く。

最近は２分位暖機するんだが、暖機するだけで１３，７から１３，５位に減る・・・。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:56:19 ID:BBrsf5pz0

１．５A糊。ＪＡＦでエコラントレーニング受けたことあり。

慢性的に渋滞してる近所のチョ祈り･･･8-11km/l
信号ほとんどない田舎道のドライブ･･･20-23km/l

条件次第でカタログ値オーバー～カタログ値の半分以下まで、ってところだな。

887 ：【大凶】　【893円】：2006/01/01(日) 20:25:56 ID:yTx6daXUO

大吉でたら購入検討…

888 ：イクナイ◇sb0V511W26：2006/01/01(日) 20:30:47 ID:Td7Zeo7Z0

たった二分じゃ意味が無い

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 21:27:39 ID:8+uC0jwb0

>>884
fit乗りに知り合いがいないから聞いてるのです。
自宅は多摩地区だけど、大体どの程度を目安とすればいいのか聞ければよかったから聞いただけ。
地域を特定して書き込みがないより参考になるし。

>>885
ありがとうございます。
住んでる地域は違うけど参考になりますた。

890 ：【吉】【1643円】：2006/01/01(日) 22:35:36 ID:QR22jyM20

道路状況にも左右されるが
アクセルワークでもかなり変わるんだよな
これだけ燃費が変動する車も珍しいのでは？

891 ：名無しさん＠Linuxザウルス：2006/01/01(日) 23:41:16 ID:tfTPL3Vh0

　京都市内で、満タン法で１８～１５ｋｍぐらいだよ。
２千～３千回転中心、車間距離あけて、アクセル一定で
乗れば燃費はいいと思うよ。

892 ：omikuzi：2006/01/01(日) 23:41:42 ID:9f0JiRDT0

893 ：【大凶】【100円】：2006/01/01(日) 23:47:37 ID:QVXVx0PwO

凶ならﾓﾋﾞﾘｵに乗り換える。
大吉なら屁こいて寝る。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 03:38:10 ID:AIUiw0luO

フィットで16インチはかせたらハミります？やばいですかね？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 08:43:36 ID:QxLms6MS0

>>889
頭悪いっつーか日本語は分かりますか？在日ですか？
フィット乗りの知り合いの有無なんか関係ねーだろｗ
884読めばフィット乗りに声かけろって分かるだろｗ
多摩のド田舎でもフィットの２，３台ぐらい走ってるさ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 10:29:34 ID:djTZPBeZ0

燃費の件は次スレの点プレに入れようや。
繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し、
ウザくてかなわん。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 10:46:22 ID:QxLms6MS0

まったくだ

リッター○kmいくって書き込みがあると、いかねーよって反論が出て、
いくだのいかねーだの揉めるだけだしな。
走り方や渋滞、気温その他で燃費は変わってくるから、
自分と同地域のフィット乗りに聞くのが一番確実だ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 11:12:08 ID:Oc2RDurn0

俺様はいつも峠で全開
リッター5ｋだな

899 ：燃費店プレ：2006/01/02(月) 12:03:31 ID:DkmxZ1Yy0

Ｑ１：○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう？
Ａ１：低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
　　　高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
　　　下におおよその例をあげます（1.3/1.5共通）。

カタログ値の100％以上･･･信号の少ない田舎道、高速道路80km/h巡航
カタログ値の60～70％　･･･一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50％未満　･･･都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30％未満　･･･峠の登り全開アタック、サーキット走行

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 12:39:00 ID:dVSd6up50

スタッドレスだけで自分の腕を過信したら死にますよｗ

901 ：イクナイ☆sb0V511W26：2006/01/02(月) 14:07:34 ID:4KuqZdwc0

私は運転上手いから峠全開でもリッター12kくらいかな。
乗り方次第ですよ、頑張りましょう。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 14:42:09 ID:dVSd6up50

まだまだだな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 16:35:31 ID:Oc2RDurn0

NSXと勝負するとリッター5K切るよ
RX7なら8くらいか

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 16:52:59 ID:JOgKgg0EO

>>903
NSXΣ(ﾟДﾟ;≡;ﾟдﾟ)何処の峠だよ(ﾟдﾟ;)ある意味凄い峠だなｗ

…などと釣られてみる。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:42:59 ID:x7lSMuD10

>>899
都市部でも１５００回転以下をキープして丁寧に走れば１８ｋｍ／ｌいく。
パーセントで言えば８０％以上走る。
どんな走りかたしても１０ｋｍ／ｌは切らない。切るのは下手の証拠。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:49:47 ID:lbiXTqyR0

>>887

　笑

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:51:21 ID:7M48Q8AI0

エアコンONでさらに-30%

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 18:03:48 ID:qoDQhUDO0

>>899
どうせ正確な数字なんかでないんだからそれでよし。

>>950
次スレ頼むぞ！

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 18:54:08 ID:w3OvL7A00

>>905
で、周りに迷惑かけてるわけだ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:31:35 ID:EUuIcMDg0

909は信号ダッシュ厨

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:39:00 ID:An3jns2h0

>>910は帰省渋滞の根源

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:45:04 ID:DDDVSdFp0

1500回転厨てずいぶん昔からこのスレにいるよね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:02:20 ID:nHfBHtP/0

１５００回転が一番効率よく
スピード(75km/h)出せると思うんだが。

40km/hの1200回転位が
一番燃費自体は伸びるかなと思う。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:06:18 ID:rGfpz7J/0

何でココの人たちは心に余裕がないんだ
ﾏﾀｰﾘ汁
まだ新車だから遠慮してるけど、高速乗ってリッター20㌔くらいは早く体験したい

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 22:10:49 ID:r8nS08hx0

>>914
まあ、周りの状況を見てエコ走してねってことでしょ
それでバックミラーを見ている人なのか、見ていない人かが分かる

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 22:29:21 ID:Oc2RDurn0

おまいら回さなさ杉
エンジンが泣いてるぜ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:34:12 ID:aHt7y1wM0

それがエコカークヲリテー

918 ：イクナイ◇sb0V511W26：2006/01/02(月) 23:38:35 ID:dDpFXCCc0

そうですよ。
ガンガン回しましょう

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 00:44:07 ID:jjBWLDmz0

ホンダは回してなんぼ
レッドゾーンまでビシバシ入れましょう

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 00:50:46 ID:+EGhXUXV0

>>916
それは燃費計なんて余計なもん付けた本田に文句を言え。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 01:41:30 ID:Hg+Ezdcp0

フィットって燃費はリッターどのくらいはしりますか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 04:53:54 ID:PsvuumF/0

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/kikaku/063/1.htm
＞　「狭いし、脇道が整備されていないから、すぐ混雑する。都心の道とは比較にならない」。
＞三鷹市の営業所に勤めるタクシー運転手は多摩地区の道路事情の悪さをそう話す。

ってことで、多摩地区の燃費は悪いですよ。
流れている新青梅街道を走って13km/Lぐらい。
南北方向には移動する気になれん。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 05:13:17 ID:kQINQV6y0

>>922
1.5T乗りだけど多摩市在住の俺もだいたいそんなもん。上に乗る機会があると
15km/lオーバーにはなるけど。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 08:51:21 ID:9EXAkb0E0

>>895
キモスｗｗｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 10:41:04 ID:vqkqsPPC0

>>922-923
運転へた杉。
１５００回転以下で丁寧に乗れば１７～１８ｋｍ／ｌはいくはず。
アクセルワークをもっと練習しましょう。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 10:48:38 ID:R5bZnS5U0

急にageてくる人って大体アレだよねｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 11:22:55 ID:NqjIs2q20

アレだな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 11:27:08 ID:++3MAuQM0

アレだよね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 11:42:46 ID:R4aS7m4V0

燃費テンプラに加筆希望
＞連続走行時間にもよる。

近所をいくらちんたら走っても、燃費あがらね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 11:48:36 ID:Z0+nYtMk0

アレなんだよ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 11:58:45 ID:4KdIa1W70

僕も結構アレです

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 12:04:06 ID:+EGhXUXV0

まあ、フィットでリッター10km切る運転するのは大変だ。
デミオなら簡単だけど。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 12:04:25 ID:7ix/skkG0

アレェ～～～～～

934 ：イクナイ◇sb0V511W26：2006/01/03(火) 12:15:43 ID:S9HNuZHo0

>>932
僕は１０ｋｍ常に斬ってますよ
峠攻めてますから

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 13:19:51 ID:L3IJVSOhO

(´・ω・｀)知らんがな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 13:32:12 ID:by3w8Vk+0

知恵遅れが2名ほど混じってるようだな。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 15:35:12 ID:jjBWLDmz0

偉い！
>>934それでこそホンダ乗りや！

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 15:39:19 ID:t63YaWxQ0

こないだ、フィットに煽られましたので、

煽り返してやりましたｗ

オペルアストラに勝とうなんて無理ですｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 15:54:53 ID:jjBWLDmz0

じゃかーしーあほんだら
オペルアストラってなんやケツの穴か
ドアホ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:02:00 ID:JCiMShtaO

ﾌｨｯﾄｱﾙﾏｽって他のと何が違うんですか…？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:07:53 ID:rx2QfXsy0

isu

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:10:47 ID:yigAS/MP0

>>940
文字数

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:12:27 ID:NqjIs2q20

ツマラン

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:29:58 ID:ktfpEBc70

１．３シリーズが欲しいんだけど、グレードで悩む。（VTEC買えないorz）
正直、お金ないし・・・
１．３Ａだと、後々後悔しそうで・・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 21:13:08 ID:mAMuTnCa0

純正15インチに最適な夏タイヤはどれよ？
スポーツ走行そこそこ＋快適性を考えると
レグノがいいかなと考えているのだが。。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 21:36:12 ID:SYUrD6sR0

1.3W買おうと思ってるんですけど、燃費はどれくらいですか？
ちなみに新宿在住です。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 21:42:42 ID:rx2QfXsy0

燃費の話はNGだョ
また荒れる・・・

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:05:55 ID:SYUrD6sR0

>>947
でも、この手の車買う人の最大の関心事項じゃないですか？
スレ全部燃費の話で埋め尽くしてもいいくらいだと思いますが・。・

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:10:00 ID:WzTjlpVV0

>>948
荒らしみたいにゴチャゴチャ言ってねーで>>899読め

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:30:38 ID:v8G+f8fZ0

>>945
DLのDZ101、Miのプレセダ、TOYOのVimode辺りがお勧め。
レグノ買う人間は店のカモだよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:56:33 ID:qMV4LNf+0

うん　レグノ浮かぶ時点で乙

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:07:59 ID:SYUrD6sR0

>>949
時々郊外にもドライブ行くし、夜も走るので14km/lくらいは行けますかねぇ。
昼間の甲州街道とか走ってるとかなりやばいかな。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:08:44 ID:jjBWLDmz0

Ｓタイヤ

954 ：燃費が気になるならこれ買え：2006/01/04(水) 00:59:24 ID:JhXj76Xj0

∀･)つ【スーパーカブ50・カスタム】燃料消費率（ｋｍ／Ｌ）： 146.0 〈30km/h定地走行テスト値〉

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 01:31:06 ID:tmPgGThU0

>>952
郊外の夜だけ走ってやっと14じゃね？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 02:19:48 ID:SxsfduzD0

高速６割　街乗りが４割の使い方なんで
１年で４万キロ位走るフィット1300乗りですが
そろそろタイヤの寿命が来てタイヤ交換を考えています
純正のタイヤが175/65/14ですが
同じサイズよりタイヤ代が安い175/70/14にしたらダメですか？
タイヤの厚みも増すので乗り心地も少し良くなるかと？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 03:08:43 ID:lYrJ9nf8O

１年で４万Ｋｍ…
(・A・)スゴイ！

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 03:16:42 ID:EIvTATJk0

☆☆☆☆☆☆告られレス★★超ＬＵＣＫＹ☆☆☆☆☆☆
今月の間に超ＬＯＶＥ②になれるよо（＾－＾）о
自分が『好きだ』って思っている人から告られたり、
大切な人とずっと一緒にいられるよ♪∞
でも、まず最初にこの『告られレス』を
７つのスレに貼ってね。
そうすればＬＵＣＫＹをゲットできるよ♪♪♪
（ただし７つのスレに貼ったらだよ）
信じるか信じないかはあなた次第！！
でも、このレスは本当にとっても効き目があるよ♪
このレスは絶対効きます。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 04:33:17 ID:ln6PQeP+0

>>956
タイヤの外径が変わるんじゃない？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 09:50:39 ID:l/HiJ5iA0

外径かわったらメーター類が役に立たなくなるぞ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 09:57:52 ID:WtTtl0FW0

外径584mmと602mmだろ、無視して構わん程度のメーターエラーだ。
当然車検も問題無いし走行距離の誤差でさえたいしたこと無いよ。
たとえ年間4万キロ程度乗ったとしても大差はない。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 10:33:15 ID:3yrwS35E0

てかフィットってアイドリング燃費が悪すぎる。
信号待ちとかで見る見る燃費計の数値が落ちるのは哀しい。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 10:47:07 ID:xBvF9MtK0

ホンダは回してなんぼのエンジンだからアイドリングで燃費悪いのはしかたない
レッドゾーンまでぶち込め！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 11:12:48 ID:UGKFrhvM0

>>962
あんたは一体何時間アイドリングしてるのか、と言いたい

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 12:43:34 ID:euhY8KZe0

燃費だけがとりえのこの車で１５ｋｍ／ｌ切ったら生きてゆけません＞＜

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 12:59:22 ID:k0y+05NT0

つまり死んだ気になって回せと

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 13:28:54 ID:hmpkWUlK0

エンジンより頭の回転の方が悪いな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 13:30:17 ID:0wY2Ulqx0

で実際ヴィッツと街乗りでどっちが燃費良いのですか

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 13:34:19 ID:MoU7oTTM0

>>962
信号待ちのときはエンジンを切りなさい

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 14:12:10 ID:hnMtIxiY0

>>956
175/70-13 ≒ 175/65-14 ≒ 185/60-14

タイヤサイズ変える時はこういう感じになります。
タイヤハウスに収まるか、ブレーキなどがホイール内に収まるか、
ハンドル切れ角などに問題が起きないか、などはまた別の問題です。
175/65-14を175/70-14にするというのは間違ってます。
70偏平にするならインチダウンさせて13インチ、175/70-13になります。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 15:18:36 ID:3yrwS35E0

>>964
フィットのアイドリング燃費が悪いのはまとめサイトの中にも出てくるよ。
アイドリング中は他社より濃い目の燃料を吹いてるってね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 16:51:25 ID:smvZLm+y0

ところで
純正ＤＶＤナビの読み込み不良って起きてる？
ちなみに自分は今まで４回修理に出して、今度５回目をお願いしようとしている

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 16:57:44 ID:tmPgGThU0

>>971
それは暖機中の話。

アイドリング燃費はクラッチ制御のおかげでトルコンATよりも良いはず。