【TOYOTA】シエンタ Part9【片手でポンッ】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 21:01:36 ID:FZZDJWSoO
2げと?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 21:13:54 ID:sefxifPYO
乙
( ・∀・)っ旦~
4 :
88Part8 ◆0YRevJBsxM :2005/12/06(火) 22:32:50 ID:nZzBZ+cU0
5 :
88Part8 ◆0YRevJBsxM :2005/12/06(火) 22:33:13 ID:nZzBZ+cU0
★荒らし対策
荒 ら し に 反 応 し た ら あ な た も 荒 ら し か も 。
2ちゃんねるのガイドラインに沿った発言をしましょう。
http://www.2ch.net/guide/ コテハン叩きは最悪板で。
荒らし対策相談所Part19
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1129727033/ --
荒らし対策のリンクについて:
前スレの
>>335-336の内容は撤回するつもりはありませんが、
荒らしの相手をすること自体が愚かな行為であったと反省しています。
上記の相談スレを読んで、
>>336以降の全てのレスは何とも思うことなく無視できました。
荒らし対策のスレ
>>2から幾つか引用します。参考にしてください。
「最大の荒らし対策は、皆さんが荒らしによって心を動かされなくなる事です。」
「荒らしを何とかしたい、そう思った時点で最大原則である無視・放置が
できていないとも考えられます。その辺りのバランスはよく考えましょう。 」
このコテハンは気に入ったので、88Part8+トリップで使うつもりです。
6 :
1:2005/12/06(火) 23:20:39 ID:BZxO9I8V0
>>5 前スレで何だかんだ言ったわりにはガイドラインも最悪も貼らなかったの何故かわかる?
いやいや、マジレスは苦手なのだが、なんっーか、シエンタじゃん。
ただマンドクセーからってとらえられればそうなんだがww
でも、このスレタイを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「あたたかさ」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした世の中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい、そう思って
このスレを立てたんだ。
シエンタ明日納車。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 14:41:25 ID:5DJgcKrv0
>>4 コピぺは乙だが、そんな事ぐらいで前スレで何度も100連続レスで荒した罪は消えないよ。
>>5 まだ過去の間違いだらけの妄想持論を撤回云々行ってるの?凄い粘着質だね。
その粘着質パワーで貴方が複数ID他人のふりで前スレを荒らまくった事は周知の事実です。
撤回なんて貴方だけの問題です。常識人は既に誤りと認識済みだから全く関係ありません。
荒した奴ほど見え透いた嘘や弁解をするものですが、良くもぬけぬけと書きましたね。
「荒 ら し に 反 応 し た ら あ な た も 荒 ら し か も 」
↑↑ その前に貴方が荒さなければよい事。 責任転嫁しないで下さい。
押売りも厳禁。もう二度と来るな。お前がいるとこのスレは荒れるだけ。
>>5 荒しの88消えろ!!
>>13 コピペって何?って何 まさか、テ(ry
↑
また88大馬鹿が荒らし始めました。
スレ住人の皆さん、他人になりすまして荒らす手口は前スレから全く変わっていません。
いつまでたっても進歩のない救いようのない卑劣な香具師です。
ワンパターンで低能なのでバレバレです。お間違えの無いよう、お気をつけ下さい。
>>5=
>>9=
>>13=
>>14 もう二度と出てくるなって、言ってるのがわからないのか? 88大馬鹿野郎!!
id変えて嫌みを言う88大馬鹿の特徴がモロに出てるぞ。ぷっ!
性懲りもなく現われやがって、このスレも前スレ同様に荒らすつもりか?
この俺が許さない。そうはさせない。覚悟しとけよ! 社会のごみ!カス!!
ちなみにコピペはテンプレの単なる間違いだ。いちいち揚げ足取って嬉しいか?
カスは吹き溜まりに帰ったらどうだ? ぷっ!ぷっ!!ぷっ!!!
もう一度言う。何度でも言う。
二 度 と 出 て く る な ! ! !
前スレの
>>74は撤回するつもりはありません。純正の機能は明らかに糞。
だって僕は非純正品を押売りして生計を立てているからね。
マンセマンセ非純正品マンセ。俺が売るからマンセイだ♪
このコテハンは気に入ったので、88Part8+トリップで使うつもりです。
>>16 納車おめ!
俺もアクアXリミです。カバ面とこの色のミスマッチがこの上なく気にっています。
長ーく乗りたいと思わせる車です。ちなみに、オプションは何を付けましたか?
>>18 いい加減にあらすのは止めろ!!非純正品のみ装着OK何だよ!!
>>16 間違っても88大馬鹿から非純正オプションを買ってはいけません。
あの手この手の卑劣な手口で押売りしてきますが、騙されないように注意が必要です。
今まで何人ものスレ住人が、88詐欺の憂き目に遭っているのを見てきました。
ここは馬鹿ばっかだし、そろそろ飽きてきたんで
@S-enterにでも移動するか。
おまいらにも、光りあれ・・・
なんて前スレで書いたが、ずっと常駐してますすた(‘_‘)。
折れの非純正品買え買え買え〜。
きょう、バックカメラを使ってたのに関わらず、人を轢きそうになりました。
以前にどこかの掲示板でも話題になっていたのですが、
後方にわずかな死角があるようです。
あれで人を轢いてもトヨタに責任はないんだよな。
バックする際は実際に目で確認するように取説には書かれているもんな。
>>18 ありがd。
おいらもXリミです。
メーカーOPは無し、ディーラーオプションはリトラクタブルミラー、オーバーヘッドコンソール、
アシストグリップ、マッドガード、サイドバイザー、HDDナビ、バックモニター、ETC、
安い方のフロアマット、ラゲージトレイです。
ついでにラクティスの皮シフトノブとセシールの撥水カバー買いました。
>>20 ん、18さんて何かあったのかな?
漏れは元ディーラーマンなので基本的には純正マンセーです。
非純正は何が起こるかわからんし、起きた時はなかなか責任が取ってもらえないからね。
中古乗り回してたときは何でもかんでも付けて大して問題無かったのも事実だけどね。
>>24 このスレ始めの方に現われた88Part8大馬鹿に
前スレで俺が新車買った直後からしつこく付きまとわれ、
精神的被害を被ったひとりです。こいつは妄想と粘着で人を攻撃し
論理で負けると他人になりすまして荒らしまくる卑劣な人間です。
一旦荒らしが始まると100連続でレスを付けたり、ぜんぜん馬鹿丸出しです。
悪質なトラップを二回も仕掛け、引っ掛かった人を見ては陰でほくそ笑むという
吹き溜まりに住んでいる、俺らとは別世界の基地・・・です。
前スレ
>>106で定義した非純正マンセイレベルはすでに4に達しており、治癒は不可能です。
88Part8大馬鹿のもう一つの特徴は、idをとっかえひっかえ細工をして
連続攻撃を仕掛けてくることです。閑古鳥の鳴いているこのスレに
突然88Part8大馬鹿を応援する香具師がわらわらと湧いてくるので、
バレバレです。あらまあ、こいつあふぉ?って感じです。
ワンパターンな粘着質が現われたら、88Part8大馬鹿だと思ってまず間違いありません。
詳しくは、前スレに失敗談としてまとめてありますから、そちらをご覧下さい。
また、純正マンセイの貴殿は特に狙われやすいので、気を付けて下さい。
>>24 貴殿は俺と色もグレードも同じで、オプション類のチョイスも似てます。
気が合いそうです。俺はDVDナビだけど、HDDナビってやっぱりいいもんですか?
27 :
◆vV00BpOvPA :2005/12/08(木) 19:39:30 ID:z3qNQD3h0
いよいよ、俺の出番かな、、、
>>27 また、おまえか。
>>28 88Part8大馬鹿、消えろ! マジ氏ねよ!!
>>27 よく考えてみたら、お前が88Part8大馬鹿だろ。
前スレで激しく否定してたよな。怪しい。
お前も消えていいよ!! ぷっ!!!
32 :
◆vV00BpOvPA :2005/12/08(木) 20:02:52 ID:z3qNQD3h0
自作自演はほっといて有意義に進めたいものです。
そういう私は車を買った後に、社外品で23、22、5、6・・・ざっと60万ほど投資してたりするw
180cmの脚立を買ってきた。
シートアレンジをフラットラゲージモードにしたけど入らない。
カウチソファーモードにしたら余裕で収まった。
シエンタって多彩なシートアレンジが簡単に出来る。
そしてミニバンだったんだなと改めて思ったよ。
35 :
24:2005/12/08(木) 22:00:04 ID:antq0AOH0
>>26(´・ω・)人(・ω・`)ナカーマ
いままで使ってたDVDナビ移植しようと思ってたらカーナビ半額だったんでついHDD買っちゃいました。
検索速いのとMP3にして入れておけるのが気に入りますた。
電動パワステずいぶん進化してますな。
ランクスの時は電動パワステ知らずにその違和感に慣れるの大変だった。
>>35 やーぱり、HDDにしておけばよかーたかな?
前車のノアでは付けてなくて、今回のシエンタでようやく手に入れたナビですが
DVDの検索の遅さに閉口しています。数万の違いならHDDにしておくべきでした。
当初はMP3なんて必要ないと思っていたのですが、車の中にたくさんの音楽CDを持ち込んでいる
状況を考えると、やーぱり失敗したなー。くそ。
>>33 お前が自作自演の張本人だろうが、この88Part8大馬鹿!!
60万円分、自分の店の非純正品買っただけだろ? ぷっ!
自慢していい気になってんじゃねーよ。カス野郎のくせに。
どうせ原価数万の品を60万で押売りしてるってことだろ?
二 度 と 出 て 来 る な !!! 失 せ ろ !!!
コテハン 88Part8 ◆0YRevJBsxM を隠蓑にして荒らしている件について。
88Part8大馬鹿が一言。必死の発言。
↓
>>37 お前俺並の馬鹿だが、俺と一緒に他人のふりして荒していた兄弟だろ?
毎度他人のふりして荒らしているけど、間違いないな。なあ馬鹿同士仲良くしよう。
本当は非純正品が好きなんだよな。MC後のシエンタは雲泥の差なんだよな。
>>37 発言が矛盾していませんか?貴方の態度は実世界で通用すると思いますか?
他人を基地外呼ばわりなどしてないと思いますが?基地・・・でしょ?字読めないんですか?
一人よがりは説得力がありません。スレを見ていて、誰もが貴方の発言に不愉快さを感じました。
要は自分が購入した非純正オプションにケチを付けらたのが気に障り
必死になっているようにしか見えないのですが。
>>37 発言が矛盾していませんか?貴方の態度は実世界で通用すると思いますか?
他人を基地外呼ばわりする人に、楽しくやろうと言われても説得力がありません。
スレを見ていて、私は貴方の発言に不愉快さを感じました。
要は自分が購入した純正オプションにケチを付けらたのが気に障り
必死になっているようにしか見えないのですが。
43 :
33:2005/12/09(金) 12:26:32 ID:uXpn38z5O
悪リーけど笑えないカキコは放置。
チラシの裏でも、過去ログ見たときにせめてユーモア感じるカキコにしてクレ。つーか、相手して欲しいならこんな過疎スレより他でイキロ
ツラレチマッタ
ところで購入して1年経ってから、突如フロントガラスの異音発生しました。
結構ハッキリとした音でありゃーみんな文句言うわな。スグにディーラー行ったら対処してくれました。
ディーラーも慣れてましたorz
原因すぐわかりましたよ〜!って。
シエンタは長く乗りたいと思うので余計なものは付けるつもりもないし、大事に乗っていきます。
3500回転ぐらいで高速一時間ほど走ってみ。
素敵な体験ができるぞ!おすすめできんがな。
ガイシュツだったらすまん
なにが起きる?
気に成るなー
パトカーに捕まるか、
自爆して、あの世行き。
>>43 おい! 88Part8大馬鹿野郎!!!
何寝言ほざいてんだ?お前のそのユーモアあふれるカキコを読んでみろよ。
今までも散々荒らしやがって、よくそんなセリフが言えるな。あきれるぜ。
ま、フロントガラスの異音は罰があたったんだよ。ざまあみろ。
非純正フロントガラスに替えたらどうだ?お前のところで売ってんだろ?
ディーラーの対処も所詮その場しのぎだ。お前の人生と同じだ。
必ず再発するな。ざまあみろ! ぷっ!!
ところで60マソの投資って何よ?品定めしてやるから書いてみろよ?
それとも、また得意の口から出まかせか?あらまあ、バレバレWW
つーか、相手して欲しいならお前こそこんな過疎スレより他でイキロ
ツラレチマッタWWW
今日、
>>22で書いたバックカメラの件でディーラーへ相談に行きました。
カメラの角度を調整してくれたようです。見た目はわかりませんが。
気になる方は、ディーラーで相談することをおすすめします。
あと、今日、ハイオク入れてみました。
明らかに加速が違うような希ガス。
誰かハイオク使っている人、いませんか?
>>44 馬鹿ですか?
>>45-46 自作自演、乙! バレバレ、ぷっ!
>>47 お前も馬鹿ですか?
お前が自爆で氏ねばいいと思います。
はい、さようなら。ありがとうございました。
レギュラー仕様にハイオクの効果は難しいところです。
体感といってもプラシーボということもあります。
はっきりと燃費とか数値で出てくることがあれば費用対にはなりますが、効果があったと言えるかも?
うちは今のところ、レギュラーしか使っていないです。
>>52 気のせいではありません!
加速性は絶対に良くなっています。
ノックセンサーで遅角補正がかかっても、ハイオク入れてすぐに効く訳じゃないから気のせいな希ガス。
軽いノック音が消えたりする程度の効果しかないよ。
入れて害があるワケじゃないから、洗浄剤目的で入れるのもいいと思う。
昔の車ならデスビ手で動かして(封印外して)なんちゃってハイオク仕様も出来たけど今の車はどうなんだろ。
↑
君、もしかして 88Part8大馬鹿?
言ってること意味不明だし、妄想っぽいけど。
なんだか一人で狂ってるな・・・。
マジ出て行け。
どう見てもお前の方が大馬鹿。
>明らかに加速が違うような希ガス。
明らかなのか気がするだけなのか、日本語が不自由な方ですね。
>>56=
>>57 = 88Part8大馬鹿 ◆0YRevJBsxM
id変わってるぞーW マジ馬鹿ジャン。
100連続レスするなよ。カス野郎!
お 前 が 消 え ろ ! !
なにに怯えてるのかわからんが、漏れはそいつじゃないよ。
>>59 また責任転嫁か。ホント、ワンパターンだな。
自分じゃないって否定する香具師に限って、ジエン。バレバレ。
どうもありがとうございました。
ここにいると、88Part8大馬鹿の馬鹿が鬱って
脳みそ腐りそうなんで、今からシエンタでドライブ行っていい?
ピッカピカのアクアマイカで飛ばしてきまつ。爽快だぜ!
へんな奴にからまれちゃったな。
ああ、面倒臭いから自演でいいよ。
廃屋でパワーアップ、良かったね〜。
ついでにSEVとガンスパークとマグチューンとモーターアップでも試してね。
てか、車に加速性能求めるより痩せろ、デブ。
>>62 さすがに、非純正品に詳しいでつね。
売って歩いてんだから、当たり前か。スマン、スマン。
88Part8大馬鹿 ◆0YRevJBsxM = 非純正マンセイ
神のGTOを超える人材は63氏か、 ◆vV00BpOvPA氏だろう!
シエンタスレ発の勇者になってくれ!お前らならできる!がんがれ!
88Part8大馬鹿が大暴れしている件について。
いや、暴れてんの君だけだから。
俺もスルーしなくちゃいかんな。
>>66 お前が荒らさなければよい事。 責任転嫁しないで下さい。
>>66 88Part8大馬鹿を応援する香具師なんて、他にいるわけないだろ!カス野郎!
ID:q88BvVy20 <= お前がどうひいき目に見ても88大馬鹿に間違いないのだが・・・
>>70 ID:q88BvVy20
↑ IDもそうだと言ってるぞ
>>69=
>>71 = 88Part8大馬鹿 ◆0YRevJBsxM = 非純正マンセイ
いい加減にいろよ! 消 え ろ ! !
>>72 × いい加減にいろよ! 消 え ろ ! !
○ いい加減にしろよ! 消 え ろ ! ! 88Part8大馬鹿!
誰が88か言わずもがなだな。
60万の投資?
得意の脳内で想像してみなw
さてさて、何が出てくるかな。
これだけきつく言えば、さすがに88Part8大馬鹿も出て来れないと思うので、
そろそろ、楽しく新シエンタスレ再開としましょう。
まともな人以外、書き込み禁止。
荒らしに反応するのも禁止。
押売りも禁止。
もちろん、シエンタと関係ない話も禁止。
雑談も禁止。
無意味なコテハンも禁止。
これらを守れない人は、書き込みも閲覧も禁止。
>>77が88Part8大馬鹿に間違いない件について。
idが変わってる
88と全角で書く
馬鹿丸出しの文章
粘着
という顕著な特徴がみれます
×
>>77が88Part8大馬鹿に間違いない件について。
○
>>74が88Part8大馬鹿に間違いない件について。
ID:q88BvVy20 こいつ前スレでも基地外の繰り返し。全て常駐・粘着の世捨て人88馬鹿の自作自演。
>380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう投稿日:2005/10/13
>(木) 23:04:48 ID:UIn0Uy1I0
>
>>379 > そうですね。これ以上、不毛な言い争いは止めにしましょう。
> 俺も随分、信頼失ったんで、失いついでに
> 衝撃的な告白してから、新シエンタスレに臨みみます。
> 良心の呵責にも耐えられなくなりました。
>
> ○いくつかのコテハン
> 88 ◇0YRevJBsxM ←俺以外の偽者もいます
> ◆NIKE/iZSDs
> ◆vV00BpOvPA
> は、全てを俺でした。すみません。この告白に免じて許してやって下さい。
> 二度とこれらのコテは使いません。ボロも出るし。
>
> ○
>>219は、むしゃくしゃしてやってしまいました。すみませんでした。
>
> ○マンセイとか、基地とか、妄想とか、ぷっ!!とか、Wとか、
> あらしか!!とか、自作自演乙!とか、下品なあらし文句は二度と使いませ
>ん。
>
> 88 ◆0YRevJBsxM は許せませんが、スレを監視したり、
> 夜中まで書き込みをしたり、過去レス読んだり・・・
> 偽者も現れるしで、いい加減にしろと言いたい。あと、
> 仕事中も気になって書き込んだりしている自分が嫌になった。
> 精根尽き果てました。以後、88 ◆0YRevJBsxM は本当にスルーでいきます。
>
>
> あーーーー、ナンカ、スキーリしました。
> 楽しく新シエンタスレ再開しかしょう!!!!
ID:q88BvVy20
小学生?
ママに怒られるよ?
抽出
ID:Kg6yvNJM0 (4回)
ID:z62XKaQP0 (1回)
ID:r+ckMDMy0 (2回)
ID:YYwkP/iU0 (2回)
全て 88Part8大馬鹿 ◆0YRevJBsxM = 非純正品マンセイ の大馬鹿
まだウロウロしてやがる。
だから、漏れは違うってばぁ、、、
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 15:55:28 ID:hWO+JnHv0
>>81 おまえが88Part8大馬鹿じゃないことは認めてやろう、
おまえのシエンタをうpしたらの話だが。
逆に、もしうpできないと、シエンタオーナーではない
88Part8大馬鹿と認定してやるからな。覚悟しとけよ。ぷっ!
ちなみに、おまえがてめえの画像をうpした暁には、
俺のアクアマイカXリミの画像を披露してしんぜようW
シエンタ来週納車なんだけど、ひとつも情報得られないよ・・・・
根拠ない88決め付けレスする奴ってほんと痛いのしかいないな
もういい加減あんなの存在した事自体忘れようぜ
88ゲッツ!!
88
>>86 君は、88のことは早く忘れた方がいい。
俺は前スレも全部読んでるけど、88は前スレの長文といい、
本スレ
>>4-5といい、真っ当なことを書いてるよ。
また、88を応援する香具師が現われますた、ってループするんだろうけどさ。
↑
88Part8大馬鹿を応援する香具師が現れますた! ジエン、バレバレ。 ぷっ!
本当にどうもありがとうございました。
>>85 お前の情報収集能力が欠如してるだけW
>>91 うるせーバカ うるせーバカ うるせーバカ!!
/ ̄ ̄ ̄ ̄\_____________ _____________
/● ● _________ . ||______________  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ Y Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ |...|||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□|  ̄ ̄ ̄ ̄
| ▼ | ||(゚Д゚ )..||(゚Д゚ )...||(゚Д゚ )...|...|||(´∀`)||(´∀`)||(´∀`)||(´∀`)|| |──────
|_人_ \/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ __||. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |_| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ __________________.||______________───────
∠/○○ ○○ ○○ ──────
雨や雪の日に、水滴が付着してサイドミラーが猛烈に見にくくなります。
シエンタ純正のレインクリアリングブルーミラーか、
非純正(こちらは窓側にも使える?)では、TOTOのハイドロテクトロフィルムか
水滴防止スプレーを購入したいと思っております。
上記のいずれかお使いの方、使用感を教えてください。
特に、純正ブルーミラーで、水滴が膜のようになって
視認性が悪くならないか、コストもそれなりにかかるだけに少し心配です。
よろしくお願いします。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 01:33:02 ID:+mTwtaIE0
>>92 いいかげん出て行けよ、キチガイ。
>>93 前の車にブルーミラー付いていたけど、あまり効果は無い気がする。
色がきれい程度かな。
>93
俺も前の車にブルーミラーを付けてみたけど、効果は初めのうちだけでした。綺麗だけどねw
TOTOのハイドロテクトは判らないけど、地道に撥水コートを塗り塗りしていたときが一番見やすかったかな?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 00:44:20 ID:TWugiMR+0
シエンタのシフトノブなんか安っぽいのでラクティス用の皮の
にした イイヨ
97 :
44:2005/12/12(月) 01:16:00 ID:ZjI8QYfo0
確かに捕まってもおかしくない速度で走ってるんだが、
実際、ぬあわ〜ぬうわぐらいだしてるしな。
いや、ウチのシエンタ跳ねるんですよ、マジで。
天井に頭を打ちそうになるほど跳ねるんですよ、本当に。
アイドリングも不安定になったし、セルは回るがかからない状態に
陥るしなぁ。2度ほど経験してるんだが、他に誰かいない?
暫くすりゃ、治るんですよ、単にカブッただけかな?って思うが
詳細については不明ですな、ディーラーに持ち込む時間もないし…
>>96 画像ない? カタログとかでもいいからさ。
>>94-95 おいおい、お前のノアの話だろ?何年前の車の話してんだよ。
当時のブルーミラーは、今のシエンタのとは違って雨に対するコーティングはなし。
後続車のライトの眩しさを軽減するためにブルーミラーが採用されただけ。
お前の言う通り、色の違いだけだ。あ、お前の言ってることは正しいなw
>>93 撥水性のタイプより、純正おpと同様の親水性のタイプがおすすめ。
スプレー式、塗布式、フィルム式、ウェットティッシュのような簡易型など
いろいろある。効果の持続期間も様々だから、自分のメンテのペースに合わせて選べばOK。
純正おpはメンテフリーなので扱い楽だし、親水性が半永久的に持続するという説明にウソは無いよ。
予算さえ許せば、純正おpを購入して、サイドの窓には上のコーティングしておけば
サイドミラーの視認性は大幅にアップするよ。まずはコーティングから試してもいいし。
>85
なんか聞きたい事あったらなんでも答えるよヾ(*´∀`*)ノキャッキャ
>97
高速で3500回転1時間持続って、そりゃぬあわ〜ぬうわkm/hも出してるんだから、跳ねるさ。
そんな速度で巡航するようには出来てないでそ。
>>96 内装色は、アイボリー、グレー、グレー(X Limited特別色)のどれでしょうか?
ラクティスの内装色は、ダークグレーですが、
シエンタのどの色とマッチしたのかなと思って。
ちなみに、おいくらでしたか?
103 :
男鹿半島:2005/12/12(月) 20:59:50 ID:+GdCVLpc0
12/5で丸2周年。給油124回、総給油量3617.41L、総金額409,631円、総走行距離53946km、平均燃費15.05km/l
と、こんな感じで俺の足代わりになってくれたシエンタ、これからもヨロシク。
>>85 俺も俺も。って、あまり有益な情報は持ってないがorz
>>101 シエンタに乗り換えて2ヶ月目くらいに、高速をぬや●で1時間以上巡航したことがあったが全く安定していたよ。
営業車モードのときだった。ここ1年くらいは営業使用ほとんどなくなったのでそんな速度で走ることもすっかりなくなったが。
>>102ワシも前スレで書いたけど、ラクティスの皮付けましたよ、
\3,500位ですた。
Xリミの内装グレーで、皮は勿論黒ですな。
105 :
104:2005/12/12(月) 22:32:34 ID:30+wBrZl0
urlはコピペじゃないと見れないです。
連カキコスマソ。
> 高速をぬや●で1時間以上巡航したことがあったが
男鹿半島さん、そんなに出ないよ。(笑)
しかし、良く乗るし、燃費も伸びてるね。
2年1ヶ月前に買ったんだけど、1/3も走ってないや。
燃費は多分10を切っていると思うし。
109 :
男鹿半島:2005/12/12(月) 23:11:02 ID:tYNf4ix20
>>107 いやそれが実話なんだ…まことにDQNな話で申し訳ないのだが。
追従してた車がその速度だったがためにそうなってしまったという…約200数十kmをこの速度前後で走ってた。
俺もこんな速度で1時間以上も巡航できるとは思ってなかったよ。
#とは言いながら、メータ読みでのぬや●は、実速度ではぬお●以下という話もあるね。
110 :
105:2005/12/12(月) 23:29:14 ID:30+wBrZl0
>>99 現行車種でシエンタのミラーと全く同じ機能の奴だ、バカモノ。
>>108 いやいや。
>>109 サーキットで実測すると1割近くメーターの方がスピード高く表示しますだ。
>>99 丁寧にご説明頂き、ありがとうございます。
アドバイスを参考に、早速YHでTOTOの
「親水ガラスコート リア・サイド水滴消し 持続タイプ」
を924円で購入し、右のドアミラーのみ塗ってみました。
先に丸いスポンジが付いていて、液体が90ml入っている商品です。
雨が降ったら左との見え方の違いをレポートします。
今後は、右サイドガラス、左ドアミラー+ガラスと塗って、違いを観察する予定です。
>>110 ということは、純正のレインクリアリングブルーミラーに
撥水コート剤をぬりぬりしていたのでしょうか?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 00:37:17 ID:1LJGJHNHO
てすと
メーター読みでぬおわ確認したけどぬやわまでは無理w
ぬゆわまでいったけど何か?みたいな人求む!
>>44=
>>97 >>101 >>107 >>109-110 >>113 上でてめえのスピード違反の記録を自慢し合ってるDQN共よ。
事故るときは、間違っても一般良民の車輛を巻き添えにするなよ。
自爆する分には自業自得とも言えるが、前スレでも言ったように
「自己責任」という言葉の意味をはき違えてるだろ。
悪質な道交法違反をした場合は自動車保険は支払対象外だ。
人身事故にいたれば賠償金が億を越える事だって有るって言ってるのわからりませんか?
ご遺族に自己責任で支払えるんですか?意味解って書いてますか?
男鹿さんよ、自分でDQNってわかってるんなら、それ以上書き込まない方がいいよ。
コテハン連中もこれだからな。いよいよ、このスレの存在意義もなくなってきたな。
結局、
>>44>>113辺りが88Part8大馬鹿だな。バレバレだぞ。ぷっ!
>>114なあ、あぼーん設定するからコテハン付けろよ、変態野郎。
どこで俺がスピード違反記録自慢したか?文盲。
悪質な違反でも対人、対物は下りるぞ。
お前と違って俺は7年間無事故無違反だ。
世の中にお前は必要とされてない。練炭持って山へ逝け。
>>111 おいらは面倒だからそのまま使っていたよ。
コーティング剤のレポートよろ。
>>115 まずは自分がコテハン””88Part8大馬鹿 ◆0YRevJBsxM””をちゃんと使ってから言ってくれよ。
88大馬鹿のコテハン隠蓑に卑劣なレスを繰り返しやがって。カス野郎! ””責任転換””するな!!
俺が文盲じゃないこと教えてやるよ、ってお前のレスは何番だ?あ?
DQNは同じような文章書くから分かりにくいぜ。ぷっ!
あとな、前スレで俺は運転上手方だって言っただろう。
免許取ってから、ずーーっと無事故無違反だよWW
お前はどうせ7年前にスピード違反でとっ捕まってんだろ?WWW
>>115 114と116に共通する全角文字列3文字をNGワードにするとあらスッキリ。
華麗に行きましょう。
>88大馬鹿のコテハン隠蓑に卑劣なレスを繰り返しやがって。カス野郎! ””責任転換””するな!!
日本語マジで変だ・・・。リアル基地外だな。
>>115 気を使ってくれてありがd。
面倒だからもう来ないよ。
>>116 お前のレスは88馬鹿並なんだよ。だから88馬鹿本人と疑られているんだ。
他の人が使った言葉を真似して使っている所も怪しいね。お前は前スレから居たよな。
疑られたく無かったらお前のレス番何個かピックアップしてみろ。最初の発言はどれだ?
>>118 ぜひ有言実行でおながいします。
もう来ない、と言う香具師に限って、スレを覗いては荒らしまくる。
これ、前スレから散々繰り返されてる光景ですから。
88Part8大馬鹿は、
>>21のようなことを言ったにもかかわらず、
一向に消えてなくなる気配すら見せてないし。
スレ住人の皆さん、
>>115は荒らしのレスの典型例です。
人間仮に堕ちるところまで堕ちたとしても、こうはなりたくないものです。
せめて
>>105=
>>115を反面教師として利用してあげましょう。
>>119 お前、意味不明。
誰が何を疑ってんだ?( ゚д゚)ポカーン
>>117 マジですっきりするなw
名前: [ ] 投稿日:
ってなるやつが同一人物かw
>>122 君みたいな2ちゃん初心者が、一人でも減ってくれたら嬉しいよ。
NGワードの設定に成功してはしゃいで、いちいちここに書き込まなかったら
もっと良かったけど、まぁそれくらいは大目にみてやろう。
125 :
117:2005/12/13(火) 16:13:45 ID:isrhUp850
>>122 だしょ。語彙が少ないので設定しやすいんだよね。
>117
既にあぼーん済みだったから、なに言ってんだか一瞬判らなかったよ。
127 :
117:2005/12/13(火) 16:34:31 ID:isrhUp850
>>126 懸命なスレ住人はとっくにそうだろうね。俺が指摘するまでもなくあまりにも簡単なNGワード設定だもんな。
ある意味簡単すぎて哀れとすら感じる。
久しぶりにsnow押してみた、差があんまわからん
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 22:10:18 ID:Qyxw6wg00
>>124 よっ!2ちゃん玄人ニート君。
免許すら持ってないのによくやるなあ。
今日も自転車でディーラーにカタログ貰いに行ってんのか?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 22:35:42 ID:cQXyG1BI0
教えてクンで申し訳ない。
今、新品のスタッドレスを装着(つまり山はまだまだ残っているということ)したが、今年は例年に無く雪が多そうなので、念のためチェーン買おうかと思ってる。
スタッドレス使用歴17年くらいになるが、実際チェーンをスタッドレスに装着したことはない。
なので、必要性はそれほど、感じないが、高速のチェーン規制対応に車に積んでおこうかと。
シエンタの場合、樹脂チェーンはタイヤとタイヤハウス(他?)の隙間の関係でモデルを選ぶようだが、金属のチェーンてどうだったかな?
今まで、樹脂チェーンばかり買っていたが、使う必要無いので、安価で収納スペースを取らない金属チェーンにしようかと考えているが、装着の可否をチェックするのを忘れてた。
その辺り、調べた人がいたらアドバイスおくれ( ̄人 ̄)オ・ネ・ガ・イ♪
131 :
130:2005/12/13(火) 22:40:46 ID:cQXyG1BI0
タイヤサイズは純正と同じ175/70R14です。
(。-_-)ノ☆・゜::゜ヨロシク♪
オートBに確認した。金属チエーンは
|オートBに確認した。金属チエーンは
|○コーニックの
| スーパーマジック、
| ノープロブレムP1マジック、
| ノープロブレムコンフォートマジック、
| ラリー
|○PIAA TERZO のクラック アンドゴーナイン
|○フィフティナイン ネオ
|も大丈夫な様だね。
|
|非金属では
|○ZACPICKの
| スノートロッター2ロック
| スノートロッタースリーツイストロック
|○TOYOのスキップスーパーネットジェイピープラス
|
|ただ、メーカーに確認したら、ウレタン系は5年が耐用年数らしいね、
|前のは10年以上使ってた気がしる(^^;年1使えばよい方だし、5年で車
|を変える気は無いから、今回は金属にしる予定。
134 :
130:2005/12/13(火) 22:54:58 ID:cQXyG1BI0
>>133 即レス有難う(^人^)感謝♪
早速チェックしたチェーンを照合してきます!
>>132 オプションカタログ捨てたのでどんなものがあるかわからんw
>>126 あぁ、なぎさっちまで。。。
いくら
>>114が図星だったからって、相手にしてはいけません。
それこそ相手の思う壷ですぞ。
136 :
127:2005/12/13(火) 23:38:29 ID:qnsYUI720
>>135 なぎさっちは懸命なスレ住人の一人です。
生暖かく見守ってあげてください。
137 :
117:2005/12/13(火) 23:53:33 ID:isrhUp850
138 :
117:2005/12/14(水) 00:26:17 ID:jP6Q8hTQ0
139 :
117:2005/12/14(水) 00:33:37 ID:jP6Q8hTQ0
>>130 もっと簡潔に頼む。
金属チェーンならどれでも可。
142 :
117:2005/12/14(水) 01:35:52 ID:jP6Q8hTQ0
143 :
男鹿半島:2005/12/14(水) 01:37:39 ID:40+HAEKs0
ここ数日で急激に寒くなってきた。エンジンのかかり具合もなんかもっさりしている感じ。
バッテリー弱ってきてるんかなぁ…
>>110 実はカーナビについてる速度計だと、1割程度遅い速度を表示するのを最近気付いたのよ。
やっぱりそういうものなのね。
>>114以降、抽出
なぎさっち、
>>126で懸命に2ちゃん初心者を否定。で、
>>114は見てないふり。
男鹿半島氏、
>>143で無関係の話題。で、唯一の情報らしい情報のみにレス。必死だな。ぷo!
>>115=
>>117=
>>118など、上記コテ以外のほとんど = 88Part8○×△ ◆0YRevJBsxM = 非純正マ○セイ
それにしても、
>>114は相当効いたみたいだね。
このスレ住人って、ユニークな人多いよ。マジ最高。
シ エ ン タ ス レ に 乾 杯 !
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 02:38:47 ID:n2aZKtEQ0
お前は最低。
>>144 が一番88の自作だと思えるんだが。基地外が数名居るのか?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 12:52:18 ID:pbPGaBVH0
ギャハハハハハハハハハハ
∧_∧ ハライテーヨ イキデキネーヨ
. ( ´∀`) ∧_∧ 〃´⌒ヽ
. ( つ ⊂ ) (´∀` ,,)、 ( _ ;) クククピピ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し
タッテラレネーヨ ゲゲーラゲラプヒョヒョ
>>146 君の前後のレスは君が書いたの?
もし違うなら、基地は少なくとも二人以上いる。
>>148 二人って 148=144 と 147 か 了解。
しばらく来ない間に糞スレになったもんだね。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 21:22:22 ID:n2aZKtEQ0
オマエモナー
煽り下手なくせに煽ってくる厨って可愛くね?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 22:47:06 ID:n2aZKtEQ0
男のくせにこんな車乗ってる奴キモい。
男のくせにこの車の良さが解らない奴はダサい。
このスレ、荒らし耐性ない人多すぎ。
荒らしなんてサクっと無視してくれよ。
ところで、寒くなってフロントガラスの縁ががきしんでる
ような音がするんだが。キュッキュッって小さな音。
外気温は0度C前後〜数度C。情報求む。
158 :
117:2005/12/15(木) 15:12:45 ID:toikHtL30
一番必至なのは誰とはいわないが、今回の書き込みに限って伏字使ってるやつだね。
見えた瞬間苦笑してしまったよ。そうまでしてその語彙が使いたいのか、その語彙しか使えないのか。。。
やたら陳腐化した2ちゃん語使ってるところからして後者だろうね。
こんな人でもリアル社会では叩かれつづけてる哀れな中間管理職だったりするんじゃないかな。
だからこの世界だけでも強気でいたい。かなしい話だよ。
>130
スタッドレス履いてればいらねんじゃね?
在住地域にもよるか。
>157
ウチのもなるよ。前スレにも出てたような気がするけど、ディーラーに行くと一発で直るらしい。
フロントウインドウ周りのどっかのネジだかを増し締めだっけかな?
>135
いやだからあぼーん済みでオイラの閲覧環境では>114は見えないのだが。
161 :
男鹿半島:2005/12/15(木) 18:28:40 ID:rrI9LcJp0
今日気が付いたんだが、運転席側のドアについてるゴム製クッションがなくなってた。
無くても支障ないのかな。それともディーラに行ったら安価でもらえるだろうか。
http://www.uploda.org/file/uporg262244.jpg >>157 そういえばなってるような気もする…ていうか、寒くないときでも鳴る時は鳴る気もする…
あまり気にしてないので放置だけど。それより後席用11インチモニタから出るビビり音が気になってる。
自己責任でつけてるので暇な時に固定の仕方を見直したいんだが暇がない…
>>157 俺もこの間から音がするようになって、ディーラー行ったらすぐ直してくれた。
完全には音が消えないけど、気にならない程度の音にはなるみたいだよ。
調整しだいではほとんど音しないくらいにはなるんじゃないかな?
スポンジか何かを挟むだけらしいけどね。
>>159 チェーン規制でスタッドレス&FFでOKなら買う必要も無いと思うのだが・・・
地方により決まりが違うみたいで決めかねている。
今年は雪が多く、先日も積雪60cmくらいが一晩で降った模様。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:03:02 ID:Ru7ZeCRe0
既出だとは思うけど、シエンタ乗って初めての冬です。あまりにも暖房が
効かなくて困っちゃう。。。
ここのスレ読んで寒冷地仕様にしたのにぃ。。。。
>>164 そんなこと言ったら、寒冷地仕様が選べなかった俺の立場はどうなるんだ。
ノーマルはもっと寒くて悲惨だぞ。燃費にも響いてきてる感じだ。
寒冷地仕様は知らないけど、ノーマルはとにかく足元が寒いね。
風が全然吹いてこないよ。
>>165 俺の書き込みは
>>117>>125>>127>>137>>158だけだ。
チェーンの事書いてる117は別の奴だ。とりあえず捨てハンつけといたぜ。トリップはあまり好きでないので。
ちなみに俺はシエンタのチェーンがどれでも合うわけではない、というか、合わないほうが多いことは知ってる。
一応適合するものでもステアリングを最大にきったときにタイヤハウスに触れる危険性があるという事も。
俺も先日チェーン買いに行ったからね。
というか、
>>139程度の書き込みでだまされるような奴は2ちゃんにこないことをお勧めするがどうか。
>>169 テメーはいつも他人の情報にケチ付けるだけで何の約にも立たないクズだな。
純正だろうがそうでなかろうが個人の自由だ。
>>170 確かに
>>169は役に立たないなw
純正カタログのチェーンを見ると、夏タイヤ対応と明記されている。スタッドレスは不明とはっきりね。
>>162を読めば、スタッドレス用チェーンをと普通に判るが、
>>169は文字が読めないのだろうね。
>>166 え?ノーマルだが全然寒くねえぞ???
燃費だが今回チョイ乗りと都内の渋滞のみの走行だが11km/lを超えている。
エコランに慣れてきたら燃費が上がった気がする。
>>174,
>>171,
>>169・・・・・・
必死に88馬鹿じゃねえって言ってるけどな〜
88馬鹿がスレ住人全員からからコテンパンに間違いを指摘されてから、
逆恨みして荒らす様になって基地外の出現が続いてるな。
88馬鹿の確立100%だろW
いい加減にしろ、88恐怖症バカ。
夜も不安で寝れないのか?
>>177 おまい、完全に遊ばれてるやん。
--
41 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2005/12/16(金) 01:34:35 ID:kEisCBsI0
あふぉが俺の釣りレスに見事引っ掛かって
必死に書き込むから見ててみw
42 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2005/12/16(金) 01:38:59 ID:kEisCBsI0
まだかな、まだかな。
43 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2005/12/16(金) 01:41:17 ID:kEisCBsI0
釣れた!
44 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2005/12/16(金) 01:49:19 ID:kEisCBsI0
2匹目ゲット! さっきのより大物だ!
>164
エンジン回し気味で走ってあげれば暖房効くんじゃね?
>>178-179 88馬鹿じゃないと言いながら、なぜか、
88馬鹿と指摘されると必死にフォローする馬鹿。遊ばれてまつね。
183 :
157:2005/12/16(金) 12:03:45 ID:TjVVjuxO0
>>160 ディーラーへ行って、そう言ってみるわ。情報サンキュ。
>>161 結構、頻発してる問題なら、すぐに対応してもらえそうだ。
>>162 あんたには聞いてない。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 12:36:54 ID:EspyKY8O0
185 :
162:2005/12/16(金) 12:59:57 ID:NIoqFr2vO
>>184 サンクス
何であんな言われ方するのか、俺も納得いかないが、きっと虫の居所が悪かったのでしょう。
君の一言で気分が晴れました。
有難う♪d(⌒〇⌒)b♪
186 :
157:2005/12/16(金) 13:38:18 ID:TjVVjuxO0
187 :
162:2005/12/16(金) 13:49:37 ID:NIoqFr2vO
>>184 更に気分が爽快になれました。納得!
有難う!!
>>169 うん、貧乏人だということは確かだな。つか、昔からチェーンの純正って買ったことないなぁ。
俺の知人のもいない。チェーンを純正で買ったことある人ってどのくらいいるんだろ。
>>186 おまえホントに157?
ま、本当に157だとして、157で言ってる事から考えて、「あえて」そういうことをしてるのかもしれないだろうが。
もしもそうなら、人は試すものじゃないよ。
>>188 >おまえホントに157?
んな訳ねー!
というか、
>>183程度の書き込みでだまされるような奴は2ちゃんに
こないことをお勧めするがどうか。
>>189 カミングアウトどうも。あとスマンね。俺自身188で「人は試すものじゃない」って言いながら試しちまった。
まさかそこまであっさりと告白するとは思いもしなかったのでな。
というか、おまえ最後2行が書きたかっただけだろ。それもいいんじゃない?
191 :
157:2005/12/16(金) 14:52:10 ID:pLBdcjMx0
ディーラーに電話して六時半で予約したよん。
「見てみなければ確実なことは言えませんが、
過去にも同様の例があるから対処できるでしょう。」とのこと。
メーカーから通達も来ていて補修部品もあるらしい。
192 :
157:2005/12/16(金) 18:11:03 ID:pLBdcjMx0
ちょっくら逝って来ますわ。
193 :
157:2005/12/16(金) 19:37:19 ID:YofGHZkS0
帰還。
とりあえず、キュッキュッという音はしなくなった。もう少し様子を見ることに。
原因は、フロントガラスの端のゴム部品の密着度が、寒さによって低下し、
わずかな隙間ができて擦れ音がするとのこと。
一部、部品の交換と隙間の補正が行われたようだ。
ひとまず解決。助言をくれた皆(
>>162とその自作自演を除く)に感謝。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 21:29:07 ID:3FDmEdiM0
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 22:39:36 ID:m3U3UtZN0
164です
そうそう、全然、風が出てこないの!
ディラー行ったほうが早いかな? 今度の日曜6ヶ月点検だから
その時に相談してみます。皆さんありがとう
>>191-193 いい加減にしろよ!散々人をこけにしやがって。
こいつはやっぱり88Part8変態野郎に間違いないね。確立1000%だWW
ディーラー行って音が消えたのは俺のアドバイスのおかげだ。
感謝の一言もないのは変態妄想野郎だからしゃーないかW ぷっ!
朝から気分悪かったが、ようやく気分爽快になりますた。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 09:11:04 ID:wOTZSckz0
何?このキチガイ
>>117=isuzu117coupe氏
>>197に騙られてますよーやっぱトリップつけたほうが良いのでは?
>>199 ああ、ほっといて。そんな書き方だけで他人とわかる騙りなんぞ騙りになってないから。
というか、俺含め、大多数の住人には見えてないんじゃないかな。相変わらずの語彙。ここまでくるとわざとなのかと思ってしまう。
しかしそこまで落ちちゃったか。。。他人の捨てハン騙るようになったらもう末期だよ。
総合的に見て、157の騙りも彼だということがほぼ確定したわけだし。逆にそんな奴が多くなくてよかったとも思えるがね。
それにしても今回の書き込みで彼は地に落ちたともいえるんだよな。
名無しで吼えてる分には、まだ自分の意見だという「救い」があるんだけれど、
他人を騙る事によってもうそれは既に意見ではなく、このスレを混沌に陥れようとする悪意しかなくなるわけで。
そして俺を騙る事で軍門に下っていることに気がついていないようだし。
情けないと思わないのかねぇ。。。いくら仮想世界でも。
>>201 197は他人の捨てハンだけでは無く、文章も他人の寄せ集めだ。
漢字も読めないし、悪質な罠も仕掛ける。自認してたけど哀れな世捨て人だよ。
ねじれまくった自己の化身をこのスレに吐出しか無いのだろう。誰にも相手にされないから。
>>201 何度も言ってるけど、やっぱり「語彙」って大事だと思うんだよね。
それひとつで書き込み主の面影すら見え隠れしてしまう。
少ない語彙、人まね、騙り。。。ここから見える彼に面影は察するに余りある。
このスレに「影響」を及ぼすことによって、自分の存在を確立させようとしていたのかもしれないが、
そこには「自分」というものは何もない、ただの文字列が並んでいるに過ぎないということがわからないのだろうか。
よしんばこんなところで自己を確立したところで実際には何も変わりはしないのに。
本当に哀れな人だと思う。現実世界では頑張って生きて欲しいとさえ思うよ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 22:09:07 ID:R+EgUolQ0
そんなに誰かにかまって欲しいなら素っ裸で街中走って来い。
さぁ、語彙の乏しい輩はほっといて、
気を取り直して、楽しく新シエンタスレ再開といきましょう。
と、言ってみるオレは、
>>11。
↑
ゴミレス発生マシーン
は無視という方向で。
何度でも言うが、
>>209=
>>211は 88馬鹿の騙りだ。
トリップはあまり好きではないんで、適切な判断をお願いしたい。
賢明なスレ住人の皆さんなら間違えることはないとは思うが念のため。
こいつが現れる限り、俺は徹底的に戦い続ける覚悟だ。
214 :
関守:2005/12/18(日) 08:46:03 ID:sB6V+5w9O
妻のイエロー支援太、昨日遅まきながら、スタッドレスタイヤに履き替えました。
すると今日は朝から初積雪。
支援太は御機嫌さんだが、通勤道は大渋滞!
普段40分のところ、2時間かかったとのコト。
支援太、乙!
帰りも頼んだぞ!
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 08:55:13 ID:wE+2vgXp0
>>214 日曜出勤乙。今日は全国的に積雪かな?関東方面は晴天です。
215 <= 世捨ての88馬鹿
217 :
男鹿半島:2005/12/18(日) 10:38:19 ID:ZZ8mYLkn0
このスレでは、荒らしに対して、
88馬鹿
と呪文を唱えることが、流行っています。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 14:21:10 ID:bBdTS1sNO
( ゚д゚)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ <今日も荒らしてやる。
\/ /
 ̄ ̄ ̄
( ゚д゚)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ <氏ねよおめーら。と・・・
\/ /
 ̄ ̄ ̄
( ゚д゚)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ <何々?通報しますた??
\/ /
 ̄ ̄ ̄
( ゚д゚)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ <そんなわけねぇだろ
\/ /
 ̄ ̄ ̄
ピーポーピーポー
(゚д゚ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ <・・・・・
\/ /
 ̄ ̄ ̄
( ゚д゚ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
____ / ̄ ̄ ̄/_
\/ /
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 15:49:00 ID:wGhU963L0
腹が立つ書込みこそスルーするのが2ちゃんのマナー。
荒しにレスするのは相手の思うツボ。
最近は真面目な意見や親切さを装った荒しもあるから用心してね。
半年ROMと言う言葉はこういった荒し耐性を身に着けるための期間でもあるのよ。
2ちゃん新人さんは気をつけてね。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 16:52:11 ID:3ca0Q+hP0
ここ見てるとマジでシエンタ欲しくなくなる。
225 :
222:2005/12/20(火) 01:19:18 ID:a6xdTr0i0
>>224 だから、腹が立つ書込みこそスルーするのが2ちゃんのマナー、だって
言ってるのがわかませんか? もしかして、馬鹿ですか?
貴方のようなレスを見て、荒らしは喜ぶんですよ。
まさに、貴方のような荒しにレスするのは相手の思うツボです。
これが理解できないのならば、半年ROMってはどうでしょうか。
これからシエンタを買うなら、何でも相談にのりますよ。
お薦めの純正オプションから、下取りの出し方、値引きの方法まで、
この俺に任せてください。まぁ、俺の場合、
MC直前のキャンペーン車だからこそなんですが、
サービス品の工賃・部品代とカードのキャッシュバックやらなんやらで、
値引き額は40万円を超えました。(゚д゚)ウマー
ちなみに、グレードはXリミ、色はアクアマイカが断然お薦めです。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 01:25:57 ID:ShPFAYkR0
>>225 222さん。
プライバシーガラスをレスオプションにする方法を教えてください。
ボディーは赤。内装タン系で。
227 :
222:2005/12/20(火) 01:42:23 ID:a6xdTr0i0
>>226 は、88馬鹿。よって、無視。以後、レス不要。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 06:07:20 ID:qISfuyDf0
>>222 いや、腹立つのお前に対してだけだから。
脳内所有者の癖に仕切ってんじゃねえよ。
>>225,
>>227 は間違いなく「88馬鹿」
前スレで88馬鹿の押付け妄想に従わなかった人間になりすましている。
妄想を論破されて逆恨みして、別人のふりで書き込んでいる。
文章が馬鹿すぎるから別人であることが明確だ。
吹き溜まりに生きる世捨て人。PC盗んできたのか?
>>222も
>>226も自作自演だろ。
88馬鹿はXリミのアクアマイカ乗りに妄想をコテンパンに論破されたのか?の件について。
88馬鹿は117氏に妄想をコテンパンに論破されたのか?の件について。
>>229 トリップつけろ。
それができない、何か理由でもあんのか?
>>232 理由はある。以下のどれか、または、全部。
(1) 自分のキレ易い性格が露になるのが怖いから。
(2) 汚い言葉を吐き捨てることが出来なくなりストレスが溜まるから。
(3) 前スレで ◆NIKE/iZSDs が窮屈で仕方がなかったから。
(4) 自分のコテがNGワードに登録されるから。
というわけで、
>>168=
>>212は「トリップはあまり好きではない」のです。
わかってやって。
寒波だねクリアランスの小さいシエンタでチェーン使った人レポよろしく。
前スレの数字コテさんとそのファンがうざいです^^
馴れ合いがしたいなら自己紹介あたりにでも行って下さい^^
スレとはまったく関係ないカキコしないで下さい^^
今日急な坂道(下り)でガソリンのメーターが点滅して、
平らな道でガソリンのメータ残2って、現象が起こりました><
↑88馬鹿は無視して
>>235 点滅時に給油して何リットル入ります?
>>237 いや、実際に頭悪いだろ。
ヒント:坂道
普通上りでいきなりガス欠にならないようにタンク後方に燃料センサ及びガソリンストレーナがある。
下りでガス欠なら惰性で多少退避出来る。
頭悪くてごめんなさい><
><←これがイカン。
>>239 PC盗んできたのか? ←これどういう意味?
↑
君自身ににやましいことでもあるのかい?
>>237 やぁ、貴方があの有名な88恐怖症ですか。
また、発作ですか?氏んでいいですよ。
>>235 へー、そんな現象起こるのか。まあそういう風になる原理は判るが、俺のシエンタは減った目盛りが元に戻ったことはないなぁ。
>>238 そういう現象が起こったと言う報告は今までなかったんだから別に頭がどうとか言う必要もなくね?
つか、上でも書いたが、シエンタではそういう現象見たことなかったので。
今迄で乗った車だとエンプティランプがついたり消えたり、メータの針が戻ったりは普通にあったので、
シエンタのメータは一度減ったり点滅したら元に戻らないのかと思ってたから俺的には有益な情報だったよ。
247 :
男鹿半島:2005/12/20(火) 23:45:21 ID:WaLaAlbY0
>>245-246 自演じゃないっすよ。名前付け忘れてただけ。
…って、これも自演とか騙りとか言われるんかな。俺もトリップつけるのアレなんだよね。
最初からつけて無いとある意味あまり意味なかったりするしね…
げ! ついに俺の騙りが現れた・・・
トリップつけます。俺はトリップ付けられないような後ろ暗いところは全くないよ。
あ〜あ、もう、このスレ来るのやめよっかな。
馬鹿が自作自演しまくってんだけどセンスが無くてつまんねえ。
来の止めろよ。馬鹿の文章読みたくねえ。
>>249 貴方のその知的でセンス抜群の文章が読みたくて、このスレに来ました。
今夜は、このカキコを読めただけで幸せ一杯です。来た甲斐がありました。
次作も期待していますね。明日もシエンタに乗って英気を養ってください。
251 :
関守:2005/12/21(水) 01:10:35 ID:xDGqa7+eO
>>234 先日、初めてチェーン走行を体験しました。
いやぁ、トラクター並みの振動やね!
クリアランス云々ゆう、難しいことはわからへんけど、何も問題は無かったようだ。
運が良かっただけ?
252 :
男鹿半島:2005/12/21(水) 01:36:10 ID:IfOg/NCd0
>>252 必死だなW
日記なんて使わなくったって、男鹿氏のことは皆わかってるって。
全て88馬鹿の仕業です。卑劣な香具師で俺も騙られました。
共同戦線はりましょう!こいつが出て来たらコテンパンにして退治しましょう。
双方共にシネ!
双方って、馬鹿な書き込みは全て88馬鹿の一人芝居。
「名無しさん@そうだドライブへ行こう」をあぼーんって手もあるな。
>>255 精神分裂症?
マジで診てもらったほうがいいぞ。
>>255 ということは、
>>255と
>>257も88馬鹿の仕業だなW バレバレだぞWW ぷっ!
>>256 お好きにどうぞ。誰も止めません。
コテハン連中って我が物顔で出しゃばるから始末が悪い。
俺がコテ使わない理由はまさにこれ。
>>233は断じて関係ない。
>>233が図星だったんだ。
257は俺様だが255は赤の他人だ。
ちなみに88なんちゃらって奴も基本的に知らない新参者。
ま、分裂症野郎は病院へ逝け。
>>256 そんなことしたら、
なぎさっち@マ板住民 ◆PaPa/WTtJEl
男鹿半島
88Part8大馬鹿 ◆0YRevJBsxM
◆vV00BpOvPA
関守
だけのスレになるなW お似合いだぞ。ぜひ実践してくれWW
>>259 ああ、確かに俺は8月下旬にシエンタ契約したばっかりの新参者だ。2ちゃんも初心者だ。
文句あるか? お前は古参者なのか? コテを隠蓑にしてるのか?
あと、2ちゃんで知ってるとか知らないとっかって言ってて虚しくない?
仮想世界でこの調子じゃ、現実世界ではかなりの嫌われ者だろう。
せめて今後は更生することを心の底から祈ってやるよ。
で、お前は88馬鹿なんだろ? バレバレ。ぷっ!!!
>>248の姿が垣間見えた。関東在住…仕事場新宿に近い?
年の頃は…31〜2才…筋肉質?トレーニングとかして締まってる感じ?酒は駄目みたいだね。
結構いい会社のシステム屋さん…その割りには勤務形態は悪くない感じ?
既婚者…家も持ってるみたいだね。自分を取り巻く環境の美しさを見出すことができる人間。
自分が住人だったスレが荒らしによって酷いことになったみたいだね。ってここのことかな?
そんな君が何で騙りなんかするの?.
>>262 粘着、乙!
ブログか何かか? ここで晒してまえw
みて〜
>>257-262 閑古鳥が鳴くスレで数分おきに書き込むところがまったく変わってないね88馬鹿。
荒しもセンスのある香具師のは読むのだが、馬鹿は所詮馬鹿なりの自作自演で、
一切読んでない残念。つまりレス番の無駄。
88馬鹿は現実社会でも、その存在は衣・食・住・空気の無駄なんだろうね。
レ
番、
無
ついに88とイブで結ばれるまで読んだ
駄
で
す
か
?
>>269 そこの君ぃぃぃぃ!!廊下で立ってなさい!
コンビニで「ミニバンのすべて」という雑誌をみた。モーターファン別冊のやつね。
シエンタの位置付けがわかってなかなか面白い。将来の乗り換え時の基礎知識も得られる。
「シエンタのすべて」はゴミだったので、買うのはやめておいたがw
↑88馬鹿がシエンタ乗りでない事を自白してるのか。
そうだよな88馬鹿は単なる通りすがりの非純正品の押売りだものな。
>>276 おまえ、88とやらがトラウマになってないか?
ここ4カ月足らずのシエンタライフで、
88に費やした時間をもったいないとは思わんの?
ま、今後も勝手に88の存在に苛まれてくれたまえw
おまえはどうせ、俺が教えてやった雑誌を必死に探して読むんだろうが、
得るもんがあったら、礼の一つでも言ってくれよ。
88馬鹿ったらIDが変わっているのに俺が教えただって自作自演バレバレ
並外れた馬鹿であることが露呈した。
4ヶ月ってなんだ?お前が荒し始めた日からか?そうならばこう返答しよう。
おまえ妄想論破&非難された事がトラウマになってないか?
ここ4カ月足らずスレに常駐してあらしたライフで、
このスレに費やした時間をもったいないとは思わんの?
ま、今後も勝手に妄想にふけりたまえw
|おまえはどうせ、俺が教えてやった雑誌を必死に探して読むんだろうが、
|得るもんがあったら、礼の一つでも言ってくれよ。
って書いてるが。
|カスは引っ込んでろ
|礼なんぞ、ありがたく感じたら自然にでるもんだ
が馬鹿なお前の持論だろ。
よそでやってくれないかな…
ケンカするなとは言わないけど、せめてシエンタねたで頼む。
88の事を考えると期待と不安でおっきした、まで読んだ
いや勘違いだ。お前が図抜けて馬鹿だからそう見えるだけだ安心しろ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 20:53:17 ID:hVofpDda0
こいつらホントにバカだよ、、、
「ミニバンのすべて」つまんなかった。買うだけムダ。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<丶`∀´> < つまりレス番の無駄
/ \ \______
/ノl ,ヘ \
⊂/ | \ \⊃
| /⌒> _)
| .| く_っ
__. | |
\  ̄⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
もう何がなんだか・・・。
俺もつられて買っちゃった。「ミニバンのすべて」
全長と全高の分布図はわかりやすい ←これだけほしい
広く浅くという感じなので、個々の車の大まかな特徴が分かる程度。
シエンタの情報もたいしたことは書いてない。
ねーちゃんもイマイチだし、立ち読みで十分かな。
┐(´д`)┌ ウンザリ
ずいぶん伸びてると思ったらこんな状況でしたか・・・orz
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 23:45:57 ID:mdnLuvdv0
オマエモナー
294 :
男鹿半島:2005/12/22(木) 00:13:48 ID:5DEJrIV00
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 00:40:45 ID:qMyfec6l0
アゲ
296 :
関守:2005/12/22(木) 01:52:56 ID:B8bIpiMyO
>>294 ソチラはもう、降ってまんの?
コチラは日付が変わってスグ、震度1。
雪道で遭遇するとコワソー。
支援太はいつも、ポーカーフェイス。
頼りにしてまっせ!
88馬鹿は吹き溜まりに生きる世捨て人でつ。
前々スレ963です。
内装がXリミの特別色なんですが、最近汚れが目立って来ました。
アイボリーよりましかと思っていたけど、予想以上に汚れが目立つので気になります。
きれいにするには、少し洗剤でも付けて、水拭きすればいいのでしょうか?
あと、あえて寒冷地仕様は選択しなかったんですが、
最近はやはり寒いので少し失敗したなと後悔しています。
特に何とかヒータとリアダクトがないのが致命的。
運転席であればまだ我慢も出来ますが、
2列目以降はやはり寒いという声があがっています。
デフォッガにタイマーがついてないのも× 結構、面倒くさい。
リアダクトは何の約にもたたんよ。
>299
前全閉してフルパワー、足元だけだと結構あったかい。
302 :
男鹿半島:2005/12/22(木) 10:43:13 ID:5DEJrIV00
>>298 全国的に大雪の日(こちらは降ってないけど)の朝にヒーターの利きを検証しました。
一部でヒーターが利かないとの意見が有ったので楽しみにしていまいた。
運転席ではあまり問題は感じませんでしたね。抜群とは思いませんでしたが。
2列目以降は検証した事が無いので分かりませんが噴出し口を上半身にして、
2列目以降にダイレクトに温風が行くようにすると全体が温まると思いますよ。
足元を集中的に暖める事は出来ませんが狭い部屋ですから上が暖まれば問題ないと思います。
304 :
関守:2005/12/22(木) 15:31:30 ID:B8bIpiMyO
>>302 コチラ見得県の居住地辺りでは、未明よりの降雪で、5ー10cmってトコですか。
明日は二人とも休みなもんで、支援太と雪上走行訓練を実施予定。
ところでソチラの県内JRにて、雪の中のSLナベヅル号、一度撮影してみたいのですが、12月は運転日ナシ。
三が日は行けないしナァ・・・。
いつの日か、見得ナンバー黄支援太が沿線にいれば、多分それウチですから!
本日、夜勤とのコト。
愛しの娘ーずの為にも、政府亭ドライブで!
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 21:14:54 ID:UUCnP2LP0
日記は自分のホームページやブログでやれよな、、、
こちらも今日も雪。
寒冷地仕様にしててよかった。
ワイパーのところに熱線が入ってるのがいいんだよね。
自慢げに書かれてもな、こちらでは必要ないから羨ましいとは思えなんだ素漫。
おいらは東京なんで付けなかった。
以前の車はオルタ強化等のせいで弊害も多かった。
後ろのデフォッガのタイマーだけが裏山。
在庫車や展示車が来るのが嫌な人はわざと寒冷地等のメーカーオプションつけてたね。
>>305 彼等がいなくなったら罵り合いだけが残ります。
今更シエンタチョロQ買った。
初回限定の3色ともあった。
やはり子供には不人気か?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 07:59:19 ID:AwaLMVeo0
>>309 ちょいと、
「オルタ強化等のせいで弊害・・・」って、どんな害だった?
性格の腐った88馬鹿(
>>308)はすぐ分かるね。単純。
>>309 関東では殆どの地区で必要なしですね。
ドライブタウンって知ってる?チョロQよりでかい奴で、
以前ディラーで販促品として顧客に渡していた物と同じもの。
イエローとアクアが有る結構良く出来てるよ。在庫限りしか残ってないけど。
>>309 追伸.俺も「オルタ強化等のせいで弊害」の詳細ギボンヌ。
M社の車で首都高渋滞中にオルタが壊れ僅かなバッテリーで
出口にたどり着くまで冷や汗かいた経験が有るが。
313 :
309:2005/12/23(金) 10:42:26 ID:/D2ceYXM0
>>310 基本的にはバッテリー過充電とオルタ早死。
過充電は液吹いたりバッテリー膨らんだり死んだり。
致命的って程でもないと思うけど。
>>311 ドライブタウン調べてみた。
欲しいけどどこで売ってるんだろ?
>>313 バッテリー関係はライト、エンジン、ブレーキ、ハンドル等の主要部分が、
まとに使用できなくなりますから、場所によってはかなり致命的だと思う。
渋滞した首都高速で立ち往生して大迷惑になったらどうしようかとドキドキでした。
いきなり逝ってしまうことは無いと思いますが、高速走行中ならもっと怖いかも。
ドライブタウンは発売元に一般客用の在庫が既に無く、小売店向けの在庫があるだけでしたよ。
http://www.maruka.jp/kaisya/kaisyagaiyou.html ここに取引先の小売店が出ていますが、何件か電話してみて(株)西松屋だけが取寄せ可能でした。
割引価格で290円だから安かった。少々高くてよければいまでもヤフオクに出ていますよ。
315 :
309:2005/12/23(金) 12:44:28 ID:/D2ceYXM0
近所に西松屋あるから行ってみるよ。
オルタネータはいきなり逝くけど過充電はだいたいバッテリー触ると膨らんでるのがわかるよ。
2〜3年で定期的に替えれば大丈夫。
12月に入った頃から、電動スライドドアの調子悪。
ロックが一回ではずれなくなってしもた。最低2回リモコンでロック解除操作しないといかん。
悪いときは5回ぐらいやって外れたことも。
2,3回「ピー」っていう警告音で自動で開かないときもあったので、バッテリーが弱ってるかなと思って交換したけど、翌日再発。
入院決定ぽ。
過充電うんぬん言ってる香具師は、寒冷地仕様に対する単なる僻み。
シエンタはノーマルでも寒冷地仕様でも同じオルタネータとバッテリーだ。
しかも、バッテリーの容量はもともと大きめで、国内で普通に使ってる分には
過充電、過放電等のトラブルは皆無。よって、一切心配する必要なし。
。
>>317 このゆがんだ解釈は88馬鹿だね?間違いない。
ちなみに俺は寒冷地仕様に否定的でも肯定的でもない。
俺の地区では必要ないから羨ましいとも思わない以上。
性根がゆがんだ奴には何書いても意味無いだろうけどね。
320 :
309:2005/12/23(金) 23:51:51 ID:PgHn1Dmv0
>>317 だから以前の車って言ってんだろ?聞かれたから答えただけだ。
LLCの濃度が高かったりするのも余計なお世話だし(冷却効率は薄い方が上)、金払って無駄な装備欲しくない。
購入前に判断してるのに何で僻む必要があるんだ?
321 :
309:2005/12/23(金) 23:57:43 ID:PgHn1Dmv0
ついでに、俺は10年以上毎年冬に岩手に行ってるが、86だろうとスターレットソレイユだろうと標準仕様で問題が出たこと無い。
裏山なのはデフォッガのタイマーだけだが、こんなのも多分スイッチ交換ぐらいで付くだろうし。
気になる奴は寒冷地にすればいいだろうし、普段困ったことが無ければ付ける必要も無い。
タダなら選択するかもしれんが。
>>321 317は88馬鹿で間違い無し。根拠の無い妄想の押付けが毎度同じ。
水曜日シエンタきました。寒冷地仕様を付けた為少し納車遅れた。
いろんなシエンタHPで寒冷地仕様は付けといた方がいいと
書いてあったので素直に付けた。安かったので。今までの車で付けた事なかった。
今年は雪多いから効果を期待してます。
>>321 |タダなら選択するかもしれんが。
貧乏くさ
326 :
321:2005/12/24(土) 09:02:20 ID:DqXz6tuy0
>>325余計な物に金払うから貧乏なんだよ。
「お買い得」に惑わされていらないもの買い込むクチだろ?
>>323=
>>325 88馬鹿間違い無し。根拠の無い妄想の押付けが最初から同じ。
毎度常識人から大間違いを指摘されて僻むなよ。
基地外だからって世間から見放されて僻むなよ。
>>324 納車おめ。
私もそれらのHP読みました。発言もとは同じ人だと思います。
実態は寒冷地仕様に満足している人もいれば
>>164氏の様に満足してない人も居ます。
逆に寒冷地仕様無しで十分に満足している人もいます。
結論としては地域差、個人差で装備を考えれば良いと思います。
使用記など報告ギボンヌ。
(88馬鹿の妄想の押付けは論外)
329 :
321:2005/12/24(土) 13:53:22 ID:DqXz6tuy0
メーカーオプションだから、付けなくて後悔しそうなら迷わず付ければ良いと思うよ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 14:57:50 ID:41qsaaog0
こんな下らないことで騒ぐなよ。
くだらないお前がageんなよ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 15:05:20 ID:41qsaaog0
こんな下らないことで騒ぐなよ
>>329 そんなこと言ったら、寒冷地仕様が選べなかった
俺の立場はどうなるんだ。
今売ったら、中古価格が高いと言われ、まったく同じ仕様のシエンタを買い直しました。
差額60万で2年乗れたのは、いい方なのかな。
日本語でよろしくです
オイル交換したいんですが、0W50でいいでしょうか?
シエンタにピッタリの、おすすめの銘柄ってありますか?
337 :
関守:2005/12/25(日) 03:07:23 ID:C4JSaXeZO
意外と、秋鹿の大吟醸がよく似合う。
タダシ、運転の前後はご遠慮下さい。
晩秋〜春先の、寒い野宿はコレですね。
1・2列カウチで、是非!
ドアポケにボトルも入るしね。
天井にルーフを付けたほうが良かったカモ・・・。
厳冬期は星がキレイ!
上の質問、ちゃんと読め!って、叩かないでね!
あくまで、ウチの支援太ライフの一端を、紹介したまでですから・・・。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 03:11:00 ID:Ioj2muU10
>>317 ありゃ、本当だ。オルタネータもバッテリーも強化されてないんだ・・・。
ダメじゃん?
寒冷地仕様の詳細を教えて。
http://toyota.jp/faq/car/sienta/index.html 標準仕様 寒冷地仕様
エンジン冷却水(LLC濃度)30% 50%
スターター P−0.8KWP−1.0KW
ウィンドシールドデアイサー*無し 有り
フロントヒーター ノーマル内外気2層(4WD)
内外気2層+PTC160W(FF)
ウィンドシールドワイパーモーター標準タイプヘビータイプ
ヒーターリヤダクト 無し有り(フロントヒーター&セカンド足元)
リヤドアウェザーストリップ 標準タイプ排水性向上タイプ
リヤアウトサイドモールディングなし 有り(リヤドア後ろ下側外板面)
*ウィンドシールドガラスの下部と運転席フロントピラー部に熱線を配置し、雪溜りや凍結によりワイパーが作動しなくなるのを防ぐ装置
>>336 リノール油か、CCISオイルが適。
>>336 君みたいな人にはやはり純正がお勧め。
最近純正の0W-20が入手しやすくなってきたから
そいつが一番かな。
あとは0W-20の登場で生産が中止になる5W-20
の在庫があれば結構安く入手できるかも。
>>339 毎度常識人から大間違いを指摘されて僻むなよ。
基地外だからって世間から見放されて僻むなよ
>>334 営業数字欲しかったのかな。
通常の下取りなら60万円の差額は良い条件だと思ううが、
走行距離、次の買換えサイクル、個人の満足どころの違いがある。貴方が満足してれば良いでしょ。
寒冷地仕様を入れている人(妄想癖の88馬鹿を除く)に聞きたいんだけど、
ヒーターリヤダクトって何処の位置にあるの。
運転席下あたり?それとも横(スライドドアの下)あたり?
足に当たって邪魔になる事は無いの?
>>343 座席下。邪魔にはならない。
で、それ聞いてどうすんの?
しかし持論を正当化したくて寒冷地仕様ごときで何度も「僻む」って罵しる
88馬鹿の浅ましい根性と低能ぶりには、毎度驚かされる。
まあ2次コン野郎にまともな説得力を求めるのは無理だけどね。
>>344 必要無いと言う人にも執拗にごり押しする香具師がいるから、
どれ程の物なのか知りたくなった。
公平な意見としてのメリット、デメリットをね。
>>346 スターター、ワイパーモータの強化は、寒冷地じゃなくても
数年後の性能維持という面でもメリットがある。
これら二つと、寒冷地仕様エアコンユニットとリアダクトだけでも
このメーカーOPは選択すべきだ。しかも、他にもプラスαで
たったの1.2万なんだから驚きだよ。
これには、北海道とかでは必須で実質価格アップに繋がるから、
メーカーも低い価格設定にせざるを得ないという事情がある。
機能の多くは、ノーマル車ではコストダウンのためにカットされたもの。
したがって、いわゆる寒冷地と呼ばれる地域以外の人は選択しないと大損ってこと。
デメリットは、上で指摘されてるLLC濃度うpに伴う冷却性能の低下だな。
かといって、日本の気候ならオーバーヒートの危険性が高まるほどではないから
メリットがデメリットを大幅に上回っているのは明らか。
公平に判断して、こんな感じだよん。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 11:20:16 ID:UcT4xcO+0
だからって、必要ないものまで付ける必要はないよね、、、
寒冷地仕様、いらね。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 11:24:27 ID:UcT4xcO+0
まあ結局世間の流れを読み違えてシエンタを掴まされた知能の低い奴が
ない頭を必死に絞って考えた自己弁護の方法が
2ちゃんに張り付いて誰も聞いてない言い訳を吠え続けることだけだったと
憐れだが同情はしない
いいザマだ
もっと踊れ
>>348-349 また狂っちゃったみたいだね。
説得力がありすぎた? ごめん、ごめん。
君はMC前の在庫車を掴まされて、メーカーOPは
選べなかったんだっけ? お気の毒様。
今頃、寒冷地仕様の詳細を知っても意味ないから。
>>347 は、これから買う人の参考にはなるかな。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 11:45:56 ID:UcT4xcO+0
やれやれ、、、
>>347 本気?残念だけど全然公平とは思えない。
|スターター、ワイパーモータの強化は、寒冷地じゃなくても
|数年後の性能維持という面でもメリットがある。
ノーマルで十分な設計だよ。容量不足で壊れた経験無いし聞いたこともない。
よって「これら二つ」は公平とは思えないが、「、寒冷地仕様エアコンユニットとリアダクト」
は必要な人にとってはメリットだと思う。
|このメーカーOPは選択すべきだ。しかも、他にもプラスαでたったの1.2万なんだから驚きだよ。
冷静になってね、それでも必要ない人にとっては必要ないんだよ。
|したがって、いわゆる寒冷地と呼ばれる地域以外の人は選択しないと大損ってこと。
貴方の説明を見ても、寒冷地と呼ばれる地域以外の人には選択したら大損の人も多いと思う。
|日本の気候ならオーバーヒートの危険性が高まる
都心のアスファルト上で延々続く渋滞ではオーバーヒートは恐怖だよ。
数年前にオーバーヒートした。メーカーが焦って車を引取りに来たよ。
公平とは思えな「選択しないと大損ってこと。」って押付けてる所が特にね。残念だよ。
>>350 あれ?まともにレスたらお前が88馬鹿か?
押付けがましいからもしかしてと思ったんだが。
349の意見も痛いからこちらがと思ったが違うのか?
|
>>347 は、これから買う人の参考にはなるかな。
なに自画自賛してるの?妙に88馬鹿の要素を持った香具師だな。
>>351-353 私が88馬鹿? あほらし。
どうあがいても、君のシエンタは寒冷地仕様にはならないから
必要ない、必要ないと呪文を唱えつつ、もう忘れなさい。
>>354 あれ!!ID変わったこれまた88馬鹿と同じ!!
冷静に考えようね、必要ないと言う人に無理やり押付けてるのは君。
問題が有るのは君。頭冷やしてね。何したいの???
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 12:49:55 ID:UcT4xcO+0
こんな下らないことで騒ぐなよ糞シエンタ乗りめが!
押付けがウザイので香具師の妄想を論破したくなった。
JAFのサイトが良く出来ていて為になるよ。
http://www.jaf.or.jp/rservice/data/heat/index.htm ●季節によるトラブルの違い
「バッテリー」「充電回路」等の電気系トラブルは季節を問わず多いトラブルといえます
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
が、特に夏・冬はエアコンを酷使するなど電装品の使いすぎによるバッテリー上がり(過放電バッテリー)
^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
が目立ちます。 その他、夏の高速道路でのトラブルを見ると「冷却水不足」等による「オーバーヒート」の
^^^^^^^^^^^^^^^^
トラブルが多い傾向があります。また、冬は雪や凍結道路による「事故」「落輪」の比率が高くなっています。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
私の経験上もJAFのデーターは納得できます。闇雲に寒冷地仕様にしなくて大正解でした。
根拠の無い妄想押付家(まるで88馬鹿)の事を信じて闇雲に寒冷地仕様しない様にご注意ください。
ただ、寒冷地仕様を否定する気は一切有りません。
地域・使用の用途により寒冷地仕様は必要・大正解になりますので。
>>358 毎度常識人から大間違いを指摘されて僻むなよ。
基地外だからって世間から見放されて僻むなよ。
>>324です。地域は仙台、使用した感想はまだあまり乗ってなくて・・・すいません。
後席は暖かいのかな?子供が乗るので、リアヒーターダクトは
必要かと思い付けました。営業万は要らないとか言ってましたけどね。
でも頑固に付けさせました。寒冷地仕様ってそんなにバッテリー
悪くするの?
仙台でも営業は要らないと言うんだ。仙台なら結構付けてる人多いかと思った。
ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/calli/Sienta_FAQ.files/general.htm#004 リアの電熱線は12本で消費電力は91(±10%)[W]、フロントの電熱線の消費電力は93.26[W]
PTCヒーター160W(FF)の消費電力大きそう。
消費電力の例↓
ttp://www.jaf.or.jp/rservice/data/heat/index.htm -------------------------------------------------------------------------------
電装品の消費電力は?
(テスト車/プリメーラ、※グランビア)
アイテム 消費電力(アンペア)
エアコン(18℃・最強風力) 17.3A
リアデフォッガー 12.4A
ブレーキランプ 7.0A
ヘッドライト(HI) 5.1A
ワイパー(HI) 5.0A
オーディオ(ラジオ最大音量) 4.2A
パワーウインドウ 3.4A
※クーラーボックス(HOT) 13.3A
ヘアドライヤー 11.9A
冷蔵庫 3.9A
※クーラーボックス(COOL) 2.1A
※ナビゲーション&TV 0.5A
--------------------------------------------------------------------------------
電力消費量TOP5
1位 エアコン
2位 リアデフォッガー
3位 ブレーキランプ
4位 ヘッドライト
5位 ワイパー
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 20:29:25 ID:18WdE3gd0
ふーん。シエンタって、
寒冷地仕様を付けなきゃならないほど
コストダウンしまくりのウンコクルマなんだぁ。
営業の人がシエンタの欠点は静電気がよくくるって言ってたけど、静電気よく来ますか?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 21:36:40 ID:18WdE3gd0
ふーん。シエンタって、
静電気がよくくるんだぁ、、、
>>364 特に感じないよ。
寒冷地仕様は付けても付けなくても車の基本には大差無い。
好みでイインジャマイカ?
便利である反面、マイナーなトラブル抱える可能性は多少なりともあがるので、
そのへんで判断すればいいこと。
査定でプラスにもならなければマイナスにもならないし。
LLCの濃度が問題と思うなら水道水で薄めりゃいいだけだしね。
>>360 バッテリとオルタがノーマルと一緒ってことは多少過放電気味かも知れないけど、問題無いと思うよ。
他のメーカーならわからないけどトヨタならキッチリ設計してるはず。
367 :
321:2005/12/25(日) 22:33:31 ID:dGiM8fNd0
名前欄書くの忘れてた。
おいらは自分の経験で判断していらないと思ってるだけで、付けてる人を否定する気は無いよ。
保険的な意味合いで付けてもよし、在庫車で割引率や納期的な問題で付けなくても問題無し。
ここでやたらと寒冷地マンセーされてたので、自分の考えを言ってみただけ。
おいらは元トヨタのディーラーセールスで、寒冷地に関しては営業所でもいろいろ意見がわかれてた。
当時の所長は北海道出身で、それでも寒冷地はやめたほうがいいという意見の持ち主だった。
整備士でスキーに良く行く人は普通に寒冷地選んでたし。
369 :
321:2005/12/26(月) 01:28:31 ID:Q4xRF0XJ0
>>367 訂正
×おいらは自分の経験で判断していらないと思ってるだけで、
○おいらは自分の経験で判断するもしないも、在庫車で選択の余地がなかっただけで、
×在庫車で割引率や納期的な問題で付けなくても問題無し。
○在庫車で割引率や納期的な問題で付けられなくても問題無し。
×おいらは元トヨタのディーラーセールスで、
↑魔がさしてデタラメ言った。これはウソじゃない。正直すまんかった。
もうやめようぜ。この話は。何言っても無駄だ支那。
俺の脳内での結論は、「寒冷地仕様は付けても付けなくても車の基本には大差無い。」
これで決まり。 以後、いかなる異論も受け付けない。
神奈川県在住なのに寒冷地仕様を装備した
MC後(当然★★★★)のXリミで、色はアクアマイカ、さらに、
9月上旬納車だったにもかかわらず、純正HDDナビと、
未来のナビ地図プレゼントキャンペーンを約40万の値引きでゲットした、
俺 は 勝 ち 組 。
371 :
黄金塚の番人:2005/12/26(月) 04:38:09 ID:eQ1BFHyNO
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 08:23:56 ID:nCUNW6Dx0
>>370 2チャンで、シエンタの購入で勝ち組と言ってる時点で負け組みなきガス。
(と言うより書き方が88馬鹿の嘘の希もす)
神奈川でも寒がりや寒い地区に良く行く冬場重視の人間ならそれで良いんじゃない。
勝ち組、負け組みとか、選択しないと大損とかっての発想が葉花杉だと思う。
>>369 まあそう気張るなって、OPの装備は自由だし価値観に個人差が有るのは確かだ。
↑
とことん暇人
>>374 粘着、常駐、即レス(2分後だってよ!!)するお前がな〜
88浮浪馬鹿杉乙!!
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 12:32:32 ID:51qQ60Xx0
>>376 ナイスレスポンス!!即レスが有って面白いね。(でもお前にとって6分は遅めか?)
何小細工書いてるんだ。お前が88浮浪馬鹿に間違いだろ。
閑古鳥のスレで御苦だが、何時もこのスレにいるのか?
どうせ暇だから色々なスレを浮浪してあらしているんだろ?
俺は仕事があるからしばらく88浮浪馬鹿の相手できないけど勘弁。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 12:56:30 ID:51qQ60Xx0
379 :
321:2005/12/26(月) 16:09:56 ID:LTQNg2Yu0
>>369 テメー、誰だよ、キチガイ。
人の名前語らないと何も言えない糞野郎。
>364
オイラは静電気体質なんで、どんな車でもよく来る。S13とかEP91とか。
>366
オイラが寒冷地仕様入れたのは、二列目の足元だけが判断基準だけどナー。
”思ったより”風が出ない、っていうのが真実だけど、”まったく”風が出ない訳じゃないしナー。
>>378 粘着、常駐、即レス、単純レスで 粘着浮浪88馬鹿で間違いなし。
油断するな、今回はレスに10分かかってるぞ。即レス記録作って笑わしてくれ。
>>380 寒冷地仕様はあまり良く無いのかな?
>>382 やはり 粘着、常駐、即レス、単純レス 浮浪者の88馬鹿。
今回はレスに5分かかってるぞ。即レス記録作って笑わしてくれ。
>>383 図抜けて良く無いのは、お前の頭。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 20:15:06 ID:ZsZ88dyH0
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<丶`∀´> < 即レス記録作って笑わしてくれ
/ \ \______
/ノl ,ヘ \
⊂/ | \ \⊃
| /⌒> _)
| .| く_っ
__. | |
\  ̄⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
粘着、常駐、即レス、単純レス 浮浪者の88馬鹿。
即レスして来ないとこ見ると、油断して飯食ってやがるな。
無職の香具師は無食で良い。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 20:35:11 ID:ZsZ88dyH0
>粘着、常駐、即レス、単純レス
これ
>>386に当てはまると思わないのかな?
>無職の香具師は無食で良い。
これは狙いすぎたのが…、コピペ乙の方が好きだな
388 :
∞∞馬鹿:2005/12/26(月) 20:40:01 ID:5mMWKLiB0
呼んだか?
いや、人違いのようだ。
>>387 必死に責任転嫁してんじゃねえよ粘着、常駐、即レス、単純レス 浮浪者の88馬鹿。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 23:10:21 ID:ZsZ88dyH0
>>390 日本語読めないのか?
>粘着、常駐、即レス、単純レス
これお前に当てはまっていると思わない?と聞いてるのだが?
答えれないって事は認めるって事でいいのかな?
>>391 必死に責任転嫁してんじゃねえよ粘着、常駐、即レス、単純レス 浮浪者の88馬鹿。
三|三
イ `< ,..-──- 、 _|_
 ̄ /. : : : : : : : : : \ |_ ヽ
∧ /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ (j )
/ \ ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
{:: : : : :i '⌒' '⌒' i: : : : :} _ヽ_∠
└┼┘ {:: : : : | ェェ ェェ |: : : : :} lニl l |
. |_|_| , 、 { : : : :| ,.、 |:: : : :;! l─| l 亅
__ ヽ ヽ. _ .ヾ: :: :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ _
/ } >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ‐′ l `ヽ
´⌒) | −! \` ー一'´丿 \ l/⌒ヽ
-' ノ ,二!\ \___/ /`丶、 _ノ
/\ / \ /~ト、 / l \
/ 、 `ソ! \/l::::|ハ/ l-7 _ヽ
/\ ,へi ⊂ニ''ー-ゝ_`ヽ、 |_厂 _゙:、
∧  ̄ ,ト| >‐- ̄` \. | .r'´ ヽ、
,ヘ \_,. ' | | 丁二_ 7\、|イ _/ ̄ \
i \ ハ |::::|`''ー-、,_/ /\_ _/⌒ヽ
Q、貴方は粘着、常駐、即レス、単純レスのいずれかに該当していると思いませんか?
A、必死に責任転嫁してんじゃねえよ粘着、常駐、即レス、単純レス 浮浪者の88馬鹿。
頭悪すぎwwwww質問ってわかる?日本語読める?wwwww
ダメだこいつwww中学生だって解るぞwwwwそれ以下wwwうぇwwwwww
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 23:53:30 ID:eQ1BFHyNO
荒れてるね。
普通にシエンタをまったり語り合いたいものだ。
不快指数100%!
このスレは 88 を中心にまわっているw
88よ、出てこーい。
88恐怖症って何人くらいいるの?
vfroX4iX0
>>394 必死に責任転嫁してんじゃねえよ粘着、常駐、即レス、単純レス 浮浪者の88馬鹿。
馬鹿に与える回答など必要い。馬鹿には馬鹿の指摘のみ!!
>381
判断は2列目利用頻度だと思う。オイラは2列目利用90%程度なので満足。
俺は2列目使用率100%だが付けてないぞ。
マジいらん。
最近になってようやく確信に至った事。
ここ数ヶ月に渡って殺伐とした雰囲気になるまで一人トチ狂ってる奴が
犬猫大好き板の某スレを荒らしまくってる当て字馬鹿と呼ばれてる奴のようだ。
最初は似た奴がいるんだなと思ってたが、文体や暴言の吐き方とか
引用の時に用いる|や強調線の^^^がもうそのもの。
なんで同じ車種乗ってるんだよ・・・。
同一人物なの?どのスレ?
>403
そか?
407 :
321:2005/12/27(火) 15:35:18 ID:ew5VIb270
>>406 粘着、常駐、即レス、単純レス。
コテハンなぎさっちが浮浪者88馬鹿である
という疑惑が浮上している件について。
>407
んなん、何スレも前から、ここの発言は全部オイラの自作自演だって公言してるやん。
>>408 やはり 粘着、常駐、即レス、単純レス 浮浪者の88馬鹿は、
お前だったのか。前スレから薄々感じてはいたのだが、とうとう白状しよった。
今回はレスに10分かかってるぞ。即レス記録作って笑わしてくれよ。ぷっ!
今後は、
なぎさっち@マ板住民 ◆PaPa/WTtJE = 粘着カス野郎
= 88Part8 ◆0YRevJBsxM = 非純正マンセイ
に対しては、大馬鹿としてカス以下の扱いしかしないから、覚えておけよ。
今まで誰がこのスレを荒らして来たのか、ようやくはっきりしました。
コテを隠蓑にして、善人面してきたキチガイの化けの皮が剥がれた瞬間です!!
こういう人間をこの世では偽善者と言います。数々の妄想を撒き散らし、
暴言で人を攻撃する一面と、コテを利用したスレ主と言わんばかりの傲慢な一面という
二面性をもつ重度の多重人格障害者です。吹き溜まりに生きる世捨て人が、
なぜシエンタに乗っているのでしょうか?世も末ということのあらわれかも。
まさかと思ったけど・・・・確信に至った事がある。
ここ数ヶ月に渡って殺伐とした雰囲気になるまであらしてる奴が
犬猫大好き板の某スレを荒らしまくってる当て字馬鹿を追い回すオタク馬鹿と呼ばれてる奴だ。
最初は似た奴がいるんだなと思ってた。常時監視して即レス、IDの操作、他人になりすます、
持論を意味不明の論理で他人に押付ける等全て同じ、いやそのもの。
決定打は
>>404 で汎用記号だけで当て字馬鹿って書いた事。
無理有りすぎで普通は書けないよ。でも奴ならば書く。
全くの別人や、別のスレでもいきなり当て字馬鹿って書いてるの何度か見たからね。
当て字馬鹿と文体って言葉は奴以外で使っているの見た事が無い。100%間違いなし。
オタク馬鹿が間違いなく出入してるぞと言いに出てきた感がある。奴らしい間抜けだ。
あまりスレ回ってないのに奴に出くわすとは最悪。やはり色々なスレをあらしてるんだな。
さて基地外は放置して・・・俺は関西のN県だが寒冷地仕様付けたぞ。
スキーにも行くんでね、無いよりましって感覚。そこそこ使えてるよ。
ちょっと探してきたけど
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/dog/1134681450/ ここの住人さん?
文章の引用は大抵「>」を使うけど、「|」は使ってる人見かけないし
かなり人物特定できると思うよ。
強調線も滅多に使ってる人見ないけど、それでも「~~~~~~」を使うだろうし。
なんにしても荒らしはどのスレ行っても荒らすんだな。
ちなみに毎年雪が1度降るかどうかのところなので、寒冷地仕様つけなかったな。
2列目シートも使うことほとんどないので、寒冷地仕様なくても満足。
どちらかというと、Xリミにもオートエアコンが欲しかった〜。
笑った。他人のふりするなら待ち構えた様に即反応するなよ。やはり間違いなしだね。
俺もそのスレで^^^を検索してみたけどヒットしないよ。嘘つき!!
引用記号は一般的に使われてるぞ。我が家のメーラーの設定も
|,},:,),$,%,〉,》,>,≫,|,} の中なら選択できるがその先頭にあるぞ。
レス番を示す >> と見分けが付いた方が俺は好きだし仲間も良く使ってる。
無理やりこじつけご苦労様
>>412=
>>404 ですね。自爆しちゃったね。
>>409 善を装って無いから単なる嘘つきじゃまいか。
>>413 「当て字馬鹿」で検索してきたのですが。
404の書き込み見て、興味本位で探してみただけなので、同一人物にされても困ります。
スレ数膨大だったから、50スレくらいで諦めようと思ったけど17、8くらい目でHITしたからさ。
記号については私が目にしないだけで、結構使われてるんですね。
そこのとこは特定できそう発言しちゃってすみませんでした。
>>415 同一人物だと思うぞ。413はアレな人だから気にするな。
>>415 反応が早くて限りなく怪しかったけど、謝ってるから別人かな。
>>416 何時までもこだわるネチットした書き込みは404に間違いなし。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 23:12:43 ID:Y1j+5Stf0
>>407 テメーはいつまで俺のレス番語ってんだよ、荒らし野郎!
ボンバー!!
420 :
321:2005/12/28(水) 02:32:11 ID:pHlNoc2x0
>>418 君だれ?もしかして俺の騙り?
俺は309だ。おととい来やがれ。
>>419 のこのことよく顔出せたもんだな。図太い神経してるな。
ま、意味不明なカキコは88馬鹿そのものだ。バレバレだぞ。ぷっ!!
お前本当にマ板の住人?論破されまくりじゃねぇかWW
論理的思考能力が完璧に欠如してるのだが。
お前の仕事はバグだらけだろ?性格も人生もバグだらけだ。
しかも、デバッグ不可が仕様なのがたち悪い。消えろ!
>420
超パカパカ。マジでパカパカ。疑うならぐぐれ。
>>420 俺様の発言がそんなに良かったのか?
ちなみに俺の発言は
>>309、321、326、329、331、366、367、379、389、393、418だけだ。
>>420が噂の88馬鹿なの?
以降書き込むときはトリップ付けるけど、こんな目にあったの初めてだ。
>420
うはwwwwデバッグwwww論破www
うぇうぇwwwクオリティタカス
>>423 こいつが88恐怖症だぜ。
>>396が抜けてるっつーのw
しかも、朝から晩まで曜日を問わず、2ちゃんにベッタリw
他にすること無いのかヨ!?
2005/12/23(金) 06:01:39 ID:PgHn1Dmv0
2005/12/23(金) 10:42:26 ID:/D2ceYXM0
2005/12/23(金) 12:44:28 ID:/D2ceYXM0
2005/12/23(金) 23:51:51 ID:PgHn1Dmv0
2005/12/23(金) 23:57:43 ID:PgHn1Dmv0
2005/12/24(土) 09:02:20 ID:DqXz6tuy0
2005/12/24(土) 13:53:22 ID:DqXz6tuy0
2005/12/24(土) 15:03:12 ID:DqXz6tuy0
2005/12/25(日) 22:24:26 ID:dGiM8fNd0
2005/12/25(日) 22:33:31 ID:dGiM8fNd0
2005/12/25(日) 22:46:46 ID:Irkmpde/0
2005/12/26(月) 16:09:56 ID:LTQNg2Yu0
2005/12/26(月) 21:46:15 ID:h83KEyvz0
2005/12/26(月) 23:36:13 ID:h83KEyvz0
2005/12/27(火) 00:22:46 ID:Y1j+5Stf0
2005/12/27(火) 23:12:43 ID:Y1j+5Stf0
2005/12/28(水) 10:09:26 ID:30Ws/YcX0
426 :
404:2005/12/28(水) 12:35:09 ID:a/Ktt9CC0
>>410 俺はオタク馬鹿とは別人だ。
おまいは自分が当て字馬鹿だとバレるとその切り替えししかできないからまあ仕方ないか。
その内情を知り尽くしたレスをしたばかりにおまい=当て字馬鹿なのが確定じゃないか。
なんて抜けた脳みそしてるんだよ。
おまいがいるのがわかったからもうこのスレにはこないから安心してくれ。
初期の方から気に入ってよく見に来てたから残念だが。
おまいさんもそろそろ荒らし行為は控えろよ?
それと昨日412には迷惑かかったみたいで正直すまんかった。
>>426 もう少しわかりやすく説明してくれないか?
当て字馬鹿 = 88恐怖症 ってこと?
>>425 普通に仕事してますが何か?
お前も昼間から暇そうだな。
スレ住人の方から救助要請を受けましたのオタク馬鹿撲滅会が来ました。
はじめまして、あらし撲滅の為に済みませんちょっと書かせていただきます。
読ませていただきました。オタク馬鹿がまた誤認して迷惑をかけてるんですね。良くやるんですよ。
何の関係も無いスレでいきなり当て字馬鹿なんて書けるのはオタク馬鹿以外考えられません。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(笑)
>>426 はオタク馬鹿ですね。引用に}(笑)を使用して解説します。
}俺はオタク馬鹿とは別人だ。
態々言いに出てくる粘着的なところがオタク馬鹿そのもの。平気で嘘を付きます。
}その内情を知り尽くしたレスをしたばかりにおまい=当て字馬鹿なのが確定じゃないか。
凄いこじ付け。何が内情だ。実はオタク馬鹿判定マニュアルがドッグフードスレには公表されています。
ですからオタク馬鹿の特徴は皆知っています。おまけにオタク馬鹿自身がオタク馬鹿撲滅会に成りすまし、
何度もベタベタ貼り付けました(2ちゃんから削除されてました。ほぼアク禁)。
自分であれほどアピールして、平気でこんな事書けるのはオタク馬鹿しかいません。
}おまいがいるのがわかったからもうこのスレにはこないから安心してくれ。
オタク馬鹿撲滅会が叩くのは「あらしのオタク馬鹿」と類似のあらしのみです。
私達を嫌がって逃げるのは、オタク馬鹿だけです。
こんなこと書いても潜伏する可能性が大ですのでご注意ください。
我慢できないでレスをするか、他人のフリで書き込む可能性が大です。
}それと昨日412には迷惑かかったみたいで正直すまんかった。
自分を良く見せたい為にオタク馬鹿ガ良くやる偽善行為の様です。
IDを変えて自作自演をしている可能性も大。
>>410 さんあらし撲滅の姿勢に敬意を表します。貴方の推測は正しいと思います。
まさかこんな所でオタク馬鹿判定マニュアルが役に立つとは思いませんでしたが(^^;
オタク馬鹿らしい書き込みが見れますが、全てオタク馬鹿では無いかもしれません。
擁護するつもりは一切有りませんけど正直な感想です。
もう来ないと言ってますから取りあえずはオタク馬鹿撲滅会は静観いたします。
お邪魔いたしました。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 02:49:34 ID:3lAbcqvG0
当て字馬鹿って言う奴、色んなスレでの悪行が暴かれて必死だねw。
犬猫板のドッグフードスレを過去スレを含めてざっと読んだけど酷いもんだ。
こんな粘着野郎は2ちゃん広しと言えどもちょっといないよ。
まさに基地害。
以前、ドッグフードスレで当て字ばかりを使って訳の分からん文章を書いてたから
当て字馬鹿って呼ばれるようになったようだね。
要するに当て字馬鹿は存在するけど特定のオタク馬鹿ってのは存在しないんだ。
当て字馬鹿の荒らし行為を叩く沢山のマトモな人達に、
当て字馬鹿がオタク馬鹿という名前をつけてるだけ。
当て字馬鹿の脳内妄想では、
自分を叩く奴 → 一人だけに違いない → オタク馬鹿と名づける
俺がドッグフードのスレを読んだ限り、これだけの話だったよ。
このスレでも、当て字馬鹿を発見した
>>404をオタク馬鹿だと妄想発言してるだろ。
とにかくレス内容は基地害そのもの、しかも自作自演し放題、嘘もつき放題。
例えば、
>>410は間違いなく
>>429、つまり当て字馬鹿の自作自演だよ。
本当にとんでもない奴だよ。
↑もう来ないと
>>426で書きながらもう涌いてきたでしょ。ね、嘘つきでしょ。
「当て字馬鹿って言う奴」って他人のふりして書いてるけど、
文章がオタク馬鹿そのもの。真夜中の書込みも奴らしい。
あれあれオタク馬鹿撲滅会がオタク馬鹿の行動(捏造)を暴露したのを、
名前を逆転して使ってるよ。自分で考えろよ小汚い奴だね。しかしかなり追い込まれてますね。
他人のふりで書き出しながら、オタク馬鹿にしか書けない私怨(多(^^;)の書き込み乙。
しかたないなまだ居座るようだね・・・これ以上荒らされないようマニュアルを置いていきます。
フードの所をシエンタや車に置き換えると分かりやすいと思います。
オタク馬鹿=粘着馬鹿=寄生馬鹿=九州に住むハスキー飼いのあらしの実績(過去スレ確認済み)から、
特徴をマニュアルにしました。オタク馬鹿に襲われたら、被害を最小限に収める為にご利用下さい。
○攻撃的特徴
1.自分が利口で、相手が馬鹿と強調する為に、付焼刃の特殊用語を好んで使用する。
2.自分の大間違いは平気で誤魔化すが、他人の間違いは些細な事でも許さず罵る。
3.自分の行為は全て高レベルだが、相手の行為が同一でも低レベルと罵る。
4.にわか知識の嘘がばれても、嘘の上に嘘を重ね、逆に相手を罵る。
5.当て字馬鹿、オーガニック十字軍、etc、自分に従わない人間全てを攻撃する。
○粘着的特徴
1.非難されるとスルーできないで「スルーで」と態々書きに出てくる。
気にしているのはオタク馬鹿自身だけな事も認識できてない。
2.自分のスレと思い込み48時間365日感覚で粘着常駐・監視・攻撃している。
おいおい「2005/11/21(月) 03:53:55、2005/11/23(水) 05:35:08」真夜中も粘着か。
3.相手をあらしと捏造し、通常相手の2倍程のレス数で罵りあらす。(過去スレカウント済み)
4.好きな言葉を繰返し使用=馬鹿、露呈、論破、恥をかく、当て字馬鹿、オーガニック十字軍、やれやれ、etc
5.他人の評価を下げる為に、他人のレスを繰返して張付ける、粘着的な捏造攻撃が得意。
6.完ぺき主義者の為、長文かつ支離滅裂な文章が多い反面、無根拠でのごり押しもある。
○現実逃避的特徴
1.自分があらしの主体なのに「やれやれ」等のさも被害者的な小芝居ができる。
2.複数IDで他人のふりして書き込む小汚い小芝居も得意。
3.独り善がりが得意。妄想の中で勝手に相手を「論破」したり「遁走」させたりして喜ぶ。
4.自分がスレに取り憑いてあらしているのに、阻止する奴を逆に取り憑かれたと表現できる人格異常。
5.愛犬そっちのけで妄想フード論に興じているフードオタク。
6.不利になると相手を当て字馬鹿、オーガニック十字軍等と決め付けて罵り、話を逸らす。
7.プライドが高く、協調性が無い。現実社会に居場所が無く、2ちゃんが唯一の生きがいの場。
改心を望む。
注1.本マニュアルはオタク馬鹿からの被害を最小限に収める為にご利用下さい。
注2.本マニュアルを張付ける場合は、注を含め全文を引用符付でご利用下さい。
注3.無用な貼り付けは他の方に迷惑になりますので厳禁です。無用な貼り付けがあった場合は
オタク馬鹿の粘着的な捏造攻撃とご理解下さい。
Copyright (C) オタク馬鹿撲滅会 Ver:OTBB-1.03
もうやめよう
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 14:31:12 ID:nA1kFSgp0
シエンタの4WDモデルはどんな感じですか?
やっぱり重いので走らないですか?
燃費最悪ですか?
重いし、走らないし、燃費最悪だし。
保守sage
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 23:59:30 ID:YL7SyDJq0
当て字馬鹿って、スカトロマニアだったんだ・・・・
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/dog/1117904605/ 841 :わんにゃん@名無しさん :2005/07/24(日) 02:19:54 ID:qF9w0kxf
ウヮヮヮヮ〜ン!!
大変な物見つけちゃったよ。
当て字馬鹿=正規品マンセー=30年店チョー=狂ったアイムス工作員は、
SMマニア、スカトロ狂だったんだよ!!
515 :わんにゃん@名無しさん :2005/07/23(土) 11:28:12 ID:ZgXi+QvH
漏れわ30年店長とわ別人格だ。手井戸の低いKGI(虚偽・ゴリ押し・嫌がらせ)わやめろ。
糞閉口貧わ危険きわまりない。こんな事わ世界の上式だ。
それもわけらん粘着厨房わ即刻立ち去れ。ここわオマエ達のような阿呆がくる所でわない。
これ↑と同じIDで
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/dog/1120733844/l50#tag188のスレに こんな↓カキコがあるんだよ。
188 :わんにゃん@名無しさん :2005/07/23(土) 11:18:44 ID:ZgXi+QvH
風呂場で犬に小便かけたって、鼻子はマニア向けのSM嬢なのか?
漏れもSMマニアだから鼻子に小便かけられたい。
ああ、創造するだけでこおふんして逝っちまいそうだ
ワァ〜 当て字馬鹿、ションベンを顔にかけられたいんだってよw。
道理で基地害じみてると思ったよ。
オマエ、もう恥ずかしくて、このスレに出入りできないだろ。
自分のションベンでも顔にかけて逝っちまえ!!
ついでに俺のションベンも飲ましてやろうかwww。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 00:43:56 ID:373zCzYp0
お前も同類にしか見えないけどな。
>>440 お前「も」って、ちょwww、おまwwwww
このスレ、夏の終わりくらいから、どうなっちゃってんの?
ところで、スキー板と自転車を乗せられるように
したいんだけど、純正オプションでも使われてるTHULEと
オートバックスとかにおいてあるINNO、PIAA、TERZO等
どれが性能、価格で優れているのかな?
詳しい人、使用感等を教えてくださいませ。
>>442 一般で、パーツを入手しやすいのはINNO,TERZO辺りだと思ふ。THULEは悪い所は見当たらないが、扱い店が少ない。
好みで選んでOKみたいヨ。
漏れはセールで安かったTERZOを購入。
今の所、不満はnothing
>>439 これがタク馬鹿の本性です。
>3.相手をあらしと捏造し、通常相手の2倍程のレス数で罵りあらす。(過去スレカウント済み)
他人になりすまして自分が書いた文章を何度も貼り付けて捏造を繰り返します。
>>440 同類じゃなくて自作自演の一人芝居なんですよ。
>>439 他人のふりがしやすから23:59に書き込むのが好きだなオタク馬鹿。
オタク馬鹿はパラサイトど変態とも呼ばれています。
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/dog/1038968002/ }こいつ「ドッグフードスレ」に粘着常駐してあらしまくる、
}真性のスカトロマニアで「パラサイトど変態」と呼ばれている香具師だ。
}オランダからスカトロのビデオを並行輸入する本格的なマニアだそうだ。
}愛犬の超大型犬の下痢グソをすするのが大好きなんだよなオエー!!
}当て字馬鹿を真性と思い込み同胞として求愛したが無視されてネットストーカーになった。
}先日ドックフードスレをたたき出されたそうだが、こんな場所にいたとは惨めだな。
}もうドックフードスレには二度とくるなよお前はここがお似合いだ。
まったくなんの関係もない板の話題をネチネチ書かれてもしらけるだけだな。
世話になったシエンタの今年最後の洗車を午前中にしてきた。
ピッカピカに磨き上げて気持ちよく運転して自宅付近にきたらいきなりの突風。
左側が砂地だったために車体の左側が素敵な縞模様に変化しちまったよ・・・。
ニューフェイスもいいもんだと思うことにした。・゚・(ノД`)・゚・。
雪上でスノーモード使ってみた。
急加速しにくくなるみたいだね。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 00:22:01 ID:lpIGe1xq0
449 :
関守:2006/01/01(日) 05:19:09 ID:b7PCzFHKO
支援太オーナーの皆様、あけましてオメデトウございます。
今年も一年、よろしくお願いします。
パパの運勢
ママの運勢
ボクの運勢
orz
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 08:12:31 ID:josAT+7I0
まあ、新型スパシオを見てから、決めるよ。
スライドドアじゃないと思うけど。
あけおめ。今日の夜間は関東も外気がマイナス。
NO寒冷地仕様だが、2列目の家内は寒くなかったそうだ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 00:43:35 ID:MbHZKK0f0
みんなおバカですw
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 19:34:15 ID:WJjmQUt70
荒らしてるのは「当て字馬鹿」
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 07:23:11 ID:0Dpd1Yf40
>>460 アンタが当て字馬鹿なの? いい加減やめなよ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 08:53:55 ID:FpDvSI8Y0
私怨多
>>461 おたくがオタク馬鹿だね。あらし始めはいつもおたくだね。
>>448,
>>456,>>,
>>459 まったりした所にいきなり出てきてあらしてるのがおたくだね?
指摘を受けると
>>461 の様に当て字馬鹿の名前を出して自分の罪をなすりつける。
基地外の糞オタク馬鹿伝説は2ちゃんねるに轟いているんですって?
もうやめよう
誰が荒らしてるかは明白だしみんなわかってるっしょ
出て行けとか言って出て行くもんじゃないんだしスルーしとこうよ
構うとシエンタになんの関係もないレスで埋まっちゃうだけだし
荒らしにレスがついてたら自演始めたんだなとニヨニヨしておこうってば
もしかして
>>456-464の自演に釣られた?
>>467 今自宅でID違うけど>466です
最後の一文は接続詞の使い方が悪かった
もしかして
>>456-464は自演で(俺も)釣られた?
に脳内変換してくれ
俺が自演したってわけじゃないんだOTZ
犬猫大好きの連中って、低脳粘着を糾弾してんだな
でもここはシエンタスレだしなw
もちろんスルーしたい奴はスルーして、
解ってる奴は釣ってニヤニヤして、
ルール守って欲しいって思うやつは適当に突っ込んで感じ?
しっかし、荒らすんだったら普通もっと効果的にやらね?
ネットだからな、ブラクラとかウィルスとかあんだろ?特定する方法もあるぞ?
程度の低い奴なんだろうなw駆逐したとか言っちゃってギガワロスwww
脳ミソ本当におかしいんじゃない?リアルで医者に行けよwwwww
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 03:11:11 ID:CSKtreSo0
>>469 いや、今までの書き込みみてるとあの馬鹿には荒らしてるつもりは全く無いんだろうよ。
大真面目に書いてるんだよ。程度が低いっていうか、真性のキ印だよ。しかも恐ろしいほどの粘着。
だから手がつけられないんだよw。
>>469 あまりにも粘着なんで結果的に糾弾に至ったんだろ。
2ちゃんのみならず、ヤフやパグ板にも出入してあらしていると言うことだ。
自己主張の為に必死に他人を攻撃しているだけなんだろう。
注意されるとその人間をあらしとする人格異常者。
色々な場所で粘着、オタク、寄生虫、アフコ信者などと呼ばれているらしい。
ここでは88と呼ばれているんだね。
なんかエンジンの辺りからキュルキュル
音するんだけど既出??
ベルトっぽい音だね。ACのコンプレッサーかファンベルトかな?
>472
うちもするよ。ベルトでしょ。ディーラーで調整してもらってもいいのでは?
オイラはあんまし気にしてないけど。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 16:58:42 ID:epGHtVcp0
9 :わんにゃん@名無しさん :2005/07/25(月) 10:43:16 ID:G7oKxMsH
ウヮヮヮヮ〜ン!!
愛犬可愛くて毎晩逝ってしまうw。
愛のある交尾なら虐待にはならないよな。
スカトロネタの反響少ないので勇気を持って発言してみたw。
粘着野郎↑オタク馬鹿がマルチポストであらしてる。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:50:03 ID:epGHtVcp0
>>477 自作はお前がやってんだろ粘着オタク馬鹿。
当て字馬鹿 = 88Part8大馬鹿 ◆0YRevJBsxM = なぎさっち@マ板住民 ◆PaPa/WTtJE = 非純正マンセイ
もうやめよう
>>479 捏造までしてあらすなよオタク馬鹿。幻宣言したのに良く出てくるなW
88馬鹿=オタク馬鹿=粘着馬鹿=寄生馬鹿=パラサイトど変態=アフコ信者
いいかげんにあらすのやめろよ。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 01:05:06 ID:9xAzkPWZ0
全部、当て字馬鹿の仕業です
オメーみたいに無闇に批判繰り返すバカも同じだよ。
スルーしてても絶えずわいてきやがるウジムシめ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 09:29:38 ID:kKJ0rX6SO
シエンタの話する奴おらんのか!
>>484 いやいや同じと言うか
>>483 がこのスレをあらしている主犯のオタク馬鹿=88馬鹿だよ。
貴方を含めたオタク馬鹿を批判する人達全てを 当て字馬鹿としてるだけだよ。
他のスレでも同じ事を繰返しているんだよこの基地外は。
きっと
>>470のとおり荒らしてるつもりないんだろうな。
2ch初心者だって言ってるし、8月下旬に下旬に契約したというディーラーを恨むぜ!!
ぷっ!!を見かけるたびにハァと溜息がでるが、スレ落ち防止には役立ってるのかもしれない。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 12:16:13 ID:m+mw44M20
全部、当て字馬鹿の仕業です
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 14:54:18 ID:/jRTmmEd0
友達からファンカーゴ純正鉄ホイルを譲って貰ったんだけど
シエンタには合うかな?
ホイルサイズは14X5.5JJ OFF+45 PCD100 4穴 ハブ径54mmで
装着されてたタイヤは175/65/14なんですが
同じトヨタ車だし 大丈夫ですよね?
荒れてるねココ・・・(-_-;
とりあえずはシエンタの見積もりをとりました
Xリミテッド(FF)
メーカーOPなし
ディーラーOPは
フロアマット(ベーシック)
ドアバイザー
HDDナビ
バックモニター
ETC(ナビ連動)
の5点
値引は約24万
下取は10年経過の軽で3万
諸費用込みで200万でしたがまだまだ値引はいけますかね?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 20:21:08 ID:m+mw44M20
9 :わんにゃん@名無しさん :2005/07/25(月) 10:43:16 ID:G7oKxMsH
ウヮヮヮヮ〜ン!!
愛犬可愛くて毎晩逝ってしまうw。
愛のある交尾なら虐待にはならないよな。
スカトロネタの反響少ないので勇気を持って発言してみたw。
>>492 この嘘つき!!
>>488からID変わってないぞオタク馬鹿。
やはりコピペしてあらしてるのはオタク馬鹿じゃねえか。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:19:12 ID:m+mw44M20
全部、当て字馬鹿の仕業です
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:00:11 ID:9xAzkPWZ0
全部、当て字馬鹿の仕業です。
キチガイは死ね
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 23:25:15 ID:/jRTmmEd0
>>496 有難う御座います
ファンカーゴ純正とはオフセットが随分違うようですが
45と33では取付ても問題無いですかね?
俺ってば
>>487だけど知らない奴と同一人物になってるし
犬猫どころかカブトムシさえ飼ったことないのにオタク馬鹿とか呼ばれてる!!
真性様の頭ん中ってばSUGEEEEEEEEE!!!
2chに張り付いてるのか即レスで返ってくるし触るとおもしれえな
でもこれだと同類だし以後スルーするよ
↑うなじ事繰返してんじゃなええよ馬鹿。
繰り返すうなじ萌え。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 18:23:30 ID:72Wc7/2y0
標準のヘッドライトから
オプションのディスチャージヘッドランプへ
交換できるんですか?
&した人います?
502 :
黄金塚の番人:2006/01/08(日) 20:01:27 ID:nnNZFnzQO
>>491さん
僕はXリミのアクアで28万引でした。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 22:33:53 ID:FE1oAYUL0
>>497 やってみりゃわかる。
取り付けて、ハンドル一杯まで切ってみれば判る。
縁石に片輪乗り上げてサスを縮めたり、ジャッキアップしてサスを伸ばしたりして確かめること。
シエンタのガソリンキャップって閉めてもカチッって音しないですか?
>>505 ガリッガリって音がするまで締めるのは良くないってさ。
507 :
関守:2006/01/10(火) 09:09:07 ID:A4LyCgQtO
>>502 ウヒョー!
28ですか!
大分、値引き額が緩んできてまんなぁ?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 14:45:13 ID:7qzKp16H0
買ってすごく後悔してる・・・・
運転しづらい
イライラする
試乗じゃ気づかなかった。
買う前にレンタカー借りればよかった。
どの辺がしづらい?
てか、Aピラーが意外と視界遮るあたりかな。
嘘って漠然として現実味が無いんだよ。単なるつりだろ。
釣りじゃないです。運転あまり得意じゃないですが…
クルマの詳しいことは分からないけれど、
CVTとかいうのに慣れていないのが多くの原因だと思う。
(坂道で下がったりとか)
おーおーおー!クリープないからね!なるほど。
左足ブレーキかパーキングブレーキを使え(いずれにせよ左足使用だが)。
ATだって物と場所によって下がるぞ。取扱書嫁、クリープでの停止は禁止行為だ。
その程度で乗りにくいって書く前に自分の運転テクニックを磨け。頭使え。
>513
うはwwww左足ブレーキwwww禁止行為www
うぇうぇwwwクオリティタカス
501
交換出来るよ。
ディラーでの工賃は、2万だって(部品代別)
俺は、ヤフオクで手にいれて無理矢理自分で交換したけどね。
俺の他に自分で交換した人いる?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 00:56:56 ID:AaSFCcVI0
ヒール&トゥは減速時に使うものだ!!
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 19:07:35 ID:Rk2QgGPF0
一月五日の日にシエンタ納車した男ですが、
オプションでHDDナビをつけたんですが、
走行中はDVD・TVが見れないじゃないですか?
あれってどうにか走行中にも見れるようになりませんかね?
教えてください!!
シエンタ一応ミニバンなのに運転しやすい。車線変更を身軽にキビキビやってくれる。
アクセルのレスポンスも良好。背が高いのにCD値のせいか横風にも強い。
CVTは非常にスムーズ。減速時に癖がありクリープは弱いけど慣れでクリアできる範囲。
他の領域がスムーズだからこそ気になる点なのかな。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 22:00:21 ID:nQPcEsZnO
圧倒的に女性が乗る車らしいから、男が乗るの恥ずかしくない?
520
俺は運良く安く中古品ゲット出来たよ。
バラスト・バナー付きのユニット(もちろん左右)で14000位だったかなぁ
しかし、自分で無理矢理取り付けた為、ハイビーム(ローはつく)の切り替えがうまく行かない。
どなたか解る方いますか?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:11:48 ID:Ef1Z5WYlO
523
何がですか?521です!
行中テレビが見れるキット
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 02:24:34 ID:NhYIQR1z0
純正オプションの コンソールボックスは
役に立ちますか?
写真で見ると大きい割にジュース2本と
CD数枚程度しか入らないように見えますが。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 09:38:21 ID:NhYIQR1z0
小さめのセカンドバックなどです。
収納スペースは全体の容積に比べて
小さいですか?
容積比は悪くないが、セカンドバックは無理。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:45:39 ID:xkBOKrqk0
スマートキー付けちゃったら、社外のエンジンスターター
って付かないのでしょうか?
社外は禁句
カバンは直接そこに置いた方がいい希ガス。
>524
圧倒的に家族餅が乗る車だな。3列の中では小さい方なので奥さん運転ラク。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 07:19:08 ID:FgLVr+ZG0
age
88馬鹿=オタク馬鹿が発覚して
>>426で 香具師がもうこないと書いてからスレが平和になったね。
以前は一日100スレはあらしてたよな。間違いないと確信してたけどやはり香具師が主犯だった。
どんな馬鹿でも色々なスレをあらしてることが発覚したら流石に居辛くなるんだな。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 21:48:22 ID:FgLVr+ZG0
荒らしてたのはオマエだろ。
みんな知ってるよ。
こないと書いとしてやはり居やがった嘘つき!!
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:22:41 ID:xC5Yh2bb0
9 :わんにゃん@名無しさん :2005/07/25(月) 10:43:16 ID:G7oKxMsH
ウヮヮヮヮ〜ン!!
愛犬可愛くて毎晩逝ってしまうw。
愛のある交尾なら虐待にはならないよな。
スカトロネタの反響少ないので勇気を持って発言してみたw
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:52:19 ID:ncyMXai00
シエンタのトランク広いけどあの2列目の後ろとの境目が気になるね。
オートバックスとかでちゃんと平らになるもの売ってないかなぁ?
>>543 ホームセンター部品を買って自作すれば。
ちなみに自作レスであらすのは88馬鹿(オタク馬鹿)の得意技。
>>541はフードスレとマルチでコピペしてるよ。
自分で書いた文章を何度もコピペしてキモチが悪いね。
>542
純正のアレ買ってひくのが正解かと。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 22:26:56 ID:+cOSuNW6O
今更ですが…キニナッタノデ、
>>490 緩衝しないはずですが、どこにも当たらなければ走行に問題はありませんが、シエンタのタイヤと幅、扁平率が少し違うので多少外径&スピードメーター&走行距離に差がでます。ファンカーゴのタイヤだと小さくなるのでODOの距離を早めますyo!
>>501 純正のディスチャージは納車後の取り付けNG!
と、ゆーよりも…
ハロゲン用のASSY&ユニットの費用がかからない上でディスチャを組み込むので、後付けだとカタログの値段よりもかなり高くなってしまいますyo!
だったらハロゲンのヘッドライトASSYをいかし、市販されてる物を取り付けした方が安く済みます。
yo!
シエンタとキューブのどちらを購入しようか検討中の者です。
大体互角なのですが、シエンタの燃費がこの板ではあまり見かけないので、皆さんのシエンタはどれくらいでしょうか?
よろしければ参考までに教えて頂けると幸いです。
548 :
501:2006/01/18(水) 00:26:55 ID:+EPcYwCN0
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 00:53:03 ID:NVpmnBum0
>>547 燃費なんてどうでもいいっちゅうの。
リッター10も走れば十分。
>>547 郊外のエコランで17km/l超えたよ。
都内の走行メインで11km/l超えたよ。
>>547 田舎でマターリ運転すりゃカタログ値越える
雪ガンガン降ってる状況で運転してりゃ10切る事もある
当方何だかんだでリッター14ぐらい
街中の通勤で使用。
道路混んでて、信号にもよく引っかかる。
燃費は9km/l前後。
553 :
547:2006/01/18(水) 09:31:14 ID:u5cYKx8nO
レスありがとうございます
街乗りで9〜13km/hで
高速14〜19km/hですか
街乗りで若干シエンタの方が上で、
高速はかなりシエンタの方が部があるようですね
かなりシエンタに傾きました
当方、街乗りが大半ですが、毎週末に隣県の実家まで(片道約60kmを高速道路で)往復する為、
現在オーナーの皆様の実際の声を聞けて大変参考になりました。
ありがとうございます。
ASSYの読み方を教えて!
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 13:12:32 ID:G5O+WEiaO
>>553 同僚のキューブ3オーナーに聞きました!
オレのシエンタ(G)との比較は…
・前席はどちらも個性あっておもしろい。
・キューブに設定のない、オーバーヘッドコンソールは(・∀・)イイ!
・シエンタのスマートキー&キューブのカードキーはどちらも便利。
・家族サービスするならスライドドアの方が吉。
・キューブの3列目は無理。
・リヤドアは全開に出来ない所ならキューブの方が使いやすいが、ハッチ全開にして荷物積むならシエンタ。
・シエンタのCVTはグー!
と、一部ですが↑こういってました。
参考までにm(_ _)m
>>554 アッシー
以前シエンタCVTが悪い。日産は段違いに良いと騒いでる香具師が居た。
でもよく利いた見たらシエンタに乗った事が無く、
同じCVTメーカーの電磁クラッチ式と比較して騒いでいる単なる妄想だった。
それでも低速時のロックアップのリリースで軽いショックが有るから日産の方が良いのか?
と思ってたけどキューブ乗りが言ってるならそうでもないのか。
まぁ、感覚的なものでもあるし、個々の車のコンディションもあるし。
購入を検討してます!
パワースライドドアって特別仕様車限定かな?
>>それでも低速時のロックアップのリリースで軽いショックが有るから日産の方が良いのか?
これさえ改良されれば日産と同等と思う。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 19:25:17 ID:G5O+WEiaO
>>558 つがうよ!
特別仕様車=Xリミテッド
だとおもうが、パワースライドドアは↑のXリミとGに標準装備でつ。
まずはカタログ嫁!話はそれから。
ディラーで教えてくれない(わからない)やうなマニアックなご質問はここの住人に聞くと吉。かなりためになるyo!
>>555 アッシーって新しいギャグですか?
どういう風に笑えばいいのでしょうか?
ガハハハハ
565 :
黄金塚の番人:2006/01/19(木) 11:05:01 ID:6bhdUKxDO
昨日、ファミレスに入ったらライトイエローとブルーマイカが並んでて横がちょうど空いたので、うちのアクアを止めた。
シエンタ展示場って感じでした〜
566 :
558:2006/01/19(木) 17:40:14 ID:TDuA0Bbj0
Xリミを今日契約しました。
納車は2月中旬!
カラーはアクア!
うほっ!
納車が楽しみ!!
契約おめ。待ち遠しいね。
今日運転していて思ったのだがシエンタは合理的に割切ってる。
パートタイムで大人6人が乗れるならこのサイズ・エンジンで十分だろう。
40〜60kmでゆっくり走るなら1000rpmでエンジン回ってれば十分だろう。
って無駄をカットして燃費向上や静粛性に努めてる。立派だ。
568 :
黄金塚の番人:2006/01/19(木) 18:25:13 ID:6bhdUKxDO
569 :
558:2006/01/19(木) 19:11:31 ID:TDuA0Bbj0
570 :
黄金塚の番人:2006/01/19(木) 22:23:11 ID:6bhdUKxDO
街中メインだから、いつも9q/L前後。
地方のユーザーなんだろうけど15とか聞くとチョトうらやましい。
↑俺も街中メインだけど11km/l行くよ。近所の買い物メインじゃね?
>>572 マジ?
初めてのオートマなモンで今までのMT車のくせで、
ついアクセル余計に奥まで踏み過ぎてるのかなぁ。
たしかに最近、街中というよりチョイ乗りに近い気もしてきた・・・。
マジ。冬場は暖気でかなりガソリン食うから、始動したら10kmは走りたよね。
加速時に2000回転を超える事はあまり無いよ。走行時は1000回転ぐらいだね。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:54:03 ID:6wWRSWBc0
シエンタのCVT、低速時のロックアップってどうなんだろう?
昔乗ってた初代ロゴ(マルチマチック)はロックアップしないで回転数と速度がすごく自然だった。スクーター的だけど気持ち良かった。
(ん? 気づかないくらいスムーズ&低速トルクあったのか?)
今のシエンタ(最初期型)はどうにもドライバーの意に反してガックンと回転数が(トルクバンド以下に)落ちるのが凄く嫌……。
燃費向上の為に意識的にやってんだからしかたあるめ。
これが無ければ燃費は良くならない。
トルクが必要になったら少し踏み込めば復帰する。使い方を覚えようね。
無理だろ、こいつは。
使い方じゃどうにもならないんじゃないかな、停止直前にアクセル踏まないし。
昨年9月の一部改良後もこんな感じなのかな?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 09:55:02 ID:Pb+8S90p0
意図はわかるんだけど不自然じゃない?
低速時の微妙な加減速がぎくしゃくしちゃう。アクセルオンかオフかメリハリついてれば気にならないけど、渋滞時とか狭くて飛ばせない路地とかは……。
我慢するしかないのかなー。
車変わったら運転が荒くなったと妻に怒られるがそれはシエンタの仕様、って言い訳してる自分。
ロゴは軽かったからこういう技を使わなくても燃費良かったんだろうか?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 01:09:10 ID:MU/l3V9D0
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 07:44:35 ID:cd4ourEk0
その手は使いましたが、妻から非難轟々。妻にしてみりゃ「飛ばしてる」風に感じるんですよ。エンジン回転、ガっと上がってますから。
マジで技術(と忍耐力)がないとギクシャクする感じです。(丁寧に走ろうとすると)速度の上がりにラグが出るんで周りの車にも我慢してもらってる感じです。
アクセルワーク荒くね?
乗り始めのころはレスポンスが良いと感じたけど、すぐに慣れたよ。
今はウルトラスムーズ。低速でギクシャクはありえない。
シエンタのアクセルはジワットね。
出だしは親指の付け根だけに力を入れ徐々に全体で踏み込むなど自分なりに工夫してみて。
裸足や底の薄い靴で運転するとジワット感覚がつかみやすい。最初はそれで覚えたら。
>>581 お前の運転が下手なだけだ。
それを一般化したり、車のせいにしたりするなよ。
確かに最初は、
「ヘー、CVTってこんなフィールなのか」なんて思ってたけど
ロックアップ解除の関係だったのね・・・。
でも、ヲレは今までMT車乗りだったので、停止の極手前直前まで
エンブレトルクが掛かり続けるこの設定が今はすごく気に入ってる。
上でも言ってるけど、Sレンジにすれば運転手が気を使わなくてもいい様に
なってるね。でもDレンジでもみんなが言うようにアクセルワークをちゃんと習熟すれば
同乗者に文句を言われるようなことにはならないはず。
>>578 ちみちみちょっと勘違いしてるよ。良く読んでごらん
>>575は走行時の
ロックアップの事だよ。と言うよりも回転を下げるタイミングの事だけどね。
君が言ってるのは減速時のロックアップをリリースするタイミングの事だろ。
俺も
>>585同様にMT時代にはエンブレ最後んまで利かせてた。
気になる程のショックでもないし、その意図が分かったので今は納得してる。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 18:06:20 ID:cd4ourEk0
ごもっとも。確かに運転うまいわけじゃないです。
アクセルもじわっとするように気はつかってます。でもやっぱり気になる。
シエンタの味付けはホンダと違っていて気になるって印象で、一般化?したつもりは毛頭無いんで気に障ったらごめんなさい。
嫌いなら乗るなよって論調もご勘弁。荒らすつもりも毛頭ないです。
シエンタの味付けはホンダと違う のでは無くて シエンタとロゴの味付けが違うだけでしょ。
トヨタ=シエンタでは無いしホンダ=ロゴではなでしょ。
俺は一切気にならないから全く分からない世界なんだけどさ、
一寸した事が気になる人は、買う前に良く調べるべきだよね。ご愁傷様。
ちなみにロゴってCVTじゃ無いよな?たぶん普通のATだろ?
ホンダフィットの某サイトでもCVTがギクシャクするって書いてる香具師が結構いたよ。
どこにでもいるんだな笑えた。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 23:13:43 ID:cd4ourEk0
ご愁傷さまです。はい。
発売とほぼ同時に買ったんですが、二回も試乗して気づかなかった自分が悪いんです。ぐっすん。
流してる時はロゴよりも快適なんですけどねー。と慰めてみました。
ちなみにロゴはマルチマチックってクリープ現象付けたCVTです。その前にシビックに載せて熟成してたとかで(ロックアップは気にならなくて)快適でしたよ。
フィットのギクシャクは……あれ? わかりませんね? 退化しないでしょうけど。
ちなみに1300ccロゴはリッター19Km(高速道路一区間あと一般道渋滞少し)程度が最高で、シエンタでもメーター読みでなら瞬間出したことありますから、1500ccで重い分考慮してもシエンタって好燃費? 味付けが効いてるんでしょうね?
そのあたりちゃんと評価します。
>>581 >周りの車にも我慢してもらってる感じです。
たぶんあなた自身が、「じわ〜っと加速する先行車」に我慢がならない人なんじゃ
ないでしょうかね。
で、もちろん自分もスパッと加速しないといけない、周りに迷惑が掛かると思ってる。
でも、公道ってそもそもいろんな車がいるものなので、周りの車はあなたが思うほど
我慢してるわけでもないかもしれないですし、逆にどんなに加速しても遅い、邪魔だと
思ってる後続車もいるでしょう。
自分が「良い」と思える運転をすればいいんじゃないでしょうか。
シエンタの話に戻ると、意外と(あくまで「意外と」ですが)シエンタって実は気が付くと
スピードが乗ってるって感じがします。
なんか加速がのんびりで、踏み込まなきゃいけないような気になりますが、そこで
我慢してるとなんとなくスピードは出ているという感じです。
私はスポーツ性なんか求めないので、燃費のことも考えるとアクセル踏み込む必要の
ない車なのかなと思ってます。(何かの時には結局踏み込んじゃいますが)
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 06:50:01 ID:pHv1uNHR0
そうですね。加速のタイミングが合わないと気になるタイプなんで、そう感じるのかもしれません。
ほんの数秒。ロックアップからの再加速の感触が気になるだけですから、やはり皆さんのアドバイスのとおり、じわーっとアクセルワークか、Sモードで回転数を意図的に上げるか、臨機応変にやってみようと思います。
シエンタという車、巡航時に1000rpm+アルファくらいで快適に流せる絶妙な味付けでもあるんですものね。そこのところをちゃんとプラスに受け止めようと思います。
燃費さえ気にしなきゃ、バンバン踏み込めば結構走るしね。
なかなかパワフルだよ。底まで踏みつけて走ると。
それと、周辺の走行車との加速タイミング云々だけど
クルマのアクセルレスポンスだけにこだわるのも判らんでもないが
ヲレは同乗して一番判りやすいのは
「運転者が直前の車しか見てねえなぁ、コイツ。」
ってトコロだよ。
とにかく先を見てない香具師はアクセルにしてもブレーキにしても
どっちにしても遅れる。
>>591 自己中心的ドライバーの典型例。
自分が「良い」と思える運転?
こういうのに限って、自称運転のうまい方、とか
厚顔無恥にのたまうから、始末が悪い。
>>592 貴方のような謙虚で周りへの気配りのできる運転を
心掛けたいものです。
>>593 同乗させたくないタイプNo.1
ま、こういうのは、車に限った話じゃなくて、
いろんな意味で周りから嫌われてるんだろう。
>>594 誰この人?文章の一部だけ取り立てて極端に批判とマンセイしてる。
他の人と比べて印象悪い。以前ここを荒らした人に似ている希ガスのは俺だけだろうか。
596 :
新参者:2006/01/24(火) 17:54:30 ID:pHv1uNHR0
こちら、社外パーツの話はご法度でしょうか?
ご法度ですよ、88という恐ろしいお方が現れるから・・・
598 :
& ◆nNcyWCSrs. :2006/01/24(火) 20:48:00 ID:pHv1uNHR0
りょ、了解でーす。
タイヤの空気圧なんだが1.5ヶ月前に規定の2.3kg/cuで入れといた。
先日確認したら2.1kg/cuに下がってた。結構下がるね。だから2.4kg/cuにした。
燃費の事を考えると2.5kg/cu〜2.6kg/cuぐらいで入れといても良いのかな。皆さんはどうしてます?
>厚顔無恥にのたまうから、始末が悪い。
>いろんな意味で周りから嫌われてるんだろう。
自己分析能力スゴイ!
あとはそれを反映させないと役立た(ry
空気圧は減った時を考えて、いつも2.5k
一割くらいの加減は問題ない
だよね。前の車ではそうしていた。
シエンタは小さいのに空気圧高め。だから規定どおりにしていた。
>>597 88って何?
社外パーツについて、お聞きしたいことがあるのですが。
>ヲレは同乗して一番判りやすいのは
>「運転者が直前の車しか見てねえなぁ、コイツ。」
>ってトコロだよ。
実際、嫌だろ。こんな香具師、乗せるの。
>>606 595≠597。文体もID違うのが分からんの?馬鹿ですか?
|あとな、冬は空気圧低めにしておけ
また間違いだらけの論理をごり押しか? まるで88だな。
>>605 下手な奴は下手ってことだろ。
用もねえのにブレーキ灯ペカペカつけてさ。
そんな奴ほどバックミラーやルームミラーをまるで活用しねえけどな。
嫌だって言う前に、文句ねえだろって胸張っていえるくらいまで
精進しる。
だよね。運転が下手な人間はシエンタに乗る資格なし。
また 88 が現れたようだ。最悪。
>>604 過去ログ嫁。
社外品マンセイは、このスレでは嫌われるよ。
純正オンリーで。非純正やDIYの話はよそで勝手にやってくれ。
>>606 冬は空気圧低めなんて、初耳だぞ。また、妄想ですか?
>>612 だよね。タイヤ空気はちょい高めが◎。これ定説。
>>607 うはwwww文体wwwwID違うwww
うぇうぇwwwクオリティタカス
冬はグリップ(タイヤの摩擦抵抗)を高めるため、空気圧を低めにする
エアコン使用しないので燃費は気にしない
夏はエアコンの関係で燃費が下がるので
空気圧を高めにしてしのぐ
と、聞いたことがある
俺は、季節で空気圧変えようと思わない
冬は滑りやすいから?
よく分からんなぁ
キタコレ 毎度お馴染みの屁理屈、ごり押しのオンパレード。
これぞ88ってレスだなW
よく分からんなら、余計な口をはさむなよ。みっともないから。
あと、おまい、この時期にエアコン使わないのか?
エアコンって何の略か知ってんの? ぷっ!
まさかエアコン=クーラーって思って無いよねWW 頭大丈夫?
彼は今までエアコンなんて無い人生を送って来たってことを察してあげようよ
2人ともいいかげん出て行ってくれないか
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 02:10:46 ID:4fAjtmGq0
当字馬鹿は犬スレに引き取ってもらえ
冬は湿度低いから夏ほどエアコン使わないだろ…
15年前に買った200万円くらいの新車に当たり前のように付いていた
オートエアコンが昨今のシエンタにいまだ特別装備扱いになっているのが
不思議だった。
最上級グレードにしか付いてないなんて・・・。
その頃のクルマになんてABSどころかエアバッグすら付いてなかったのに。
20万円高って言われて諦めたABSがいまじゃ標準装備・・・。
正直、オートエアコンでもマニュアル操作してしまう。
>>619 あっやっぱりオタク馬鹿=88馬鹿だったな。
>>594 と
>>606 の攻撃的な基地外はお前だと思ったんだ。
誰の事当て字馬鹿と妄想してる?ここにはおりませのでお引取り下さい。
出て行け
ここは素人ばっかだな。
冬はタイヤの空気圧を下げるのは常識。
なぜなのかは、足りない脳で考えろ。
>>607 とか
>>612 は救い様のない阿呆だ。
冬の暖房と夏の冷房の消費電力、すなわち、
燃費に及ぼす影響は大差ないことは、
メーカーエンジニアの常識だぜ。
さすがに、九州と北海道では差があるが、
そこまで考慮して設計してるんだよ。
本州の人口分布に基づく平均で見れば、
ばらつきは誤差の範囲内だ。
>>620 は一回氏んだ方がいいよ。
てめえの1サンプルで間抜けなこと言うなよ。
>>622 大部分の一般庶民はオートエアコンの制御則で十分なはず。
貴方の居住地の気候は、日本の平均からははずれてます?
>>623 日本語でよろしく。
626 :
501:2006/01/28(土) 00:59:38 ID:F638nTm30
この春くらいには
フルモデルチェンジして欲しいな
627 :
関守:2006/01/28(土) 01:14:08 ID:vqPb679oO
できれば外観そのままに、内装、体質改善の程度に留めて欲しいのは、私だけでしょうか・・・?
628 :
558:2006/01/28(土) 01:25:03 ID:ZRY/jZCJ0
>>625 この支離滅裂であり妄想てきであり攻撃的である文章は・・・
フードスレをあらしまくった「オタク馬鹿」そのもの!!
そしてこのスレをあらしまくった「88馬鹿」そのもの!!
基地外!!出て行け!!
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 03:49:31 ID:ALstJWsc0
おまえが出て行け
>>627 それはフルモデルチェンジとは言わない。
>>627 エスティマの感じかな?まだフルモデルは無いでしょ。
>>630 は相変らず他人のふりが下手。特徴ありあり毎度3時過ぎだね。
→○非難されるとスルーできない
→○自分のスレと思い込み48時間365日感覚で粘着常駐・監視・攻撃している。
→ おいおい「2005/11/21(月) 03:53:55、2005/11/23(水) 05:35:08」真夜中も粘着か。
→○完ぺき主義者の為、長文かつ支離滅裂な文章が多い反面、無根拠でのごり押しもある。
→○自分があらしの主体なのに「やれやれ」等のさも被害者的な小芝居ができる。
→○複数IDで他人のふりして書き込む小汚い小芝居も得意。
新車購入候補になったので覗きに来たけど・・・
・・・なんか頭悪いのが常駐してますね(´Д`;)
ココに常駐してる人で
やたらと居丈高に自分の知識を
ひけらかす輩がいらっしゃいますけど、
正直、知識はあっても知性が感じられませぬ。
学力はあっても知力の足りない最近の子供のようで見ててイタ過ぎです。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 13:48:56 ID:f4nCXGjc0
久しぶりに来ましたけど……またにしますね。
あらし撲滅の為ご了承ください。
635さんが指摘しているのは 88馬鹿
>>625,
>>630,
>>634 と呼ばれる性格破綻者です。
自分の誤った知識のごり押しをして、従わないと複数IDであらします。
通常のあらしは、スルーをすれば良いのですが、この輩は放置しても一晩で100レス程あらします。
ドッグフードスレでも同じ事をしています。2ちゃんねるのを渡り歩くスレあらしです。現実世界に居場所が無い様です。
知ったかばっかり
常駐してあほなこと言いやがって
ヨタのりはこんなんばっかり
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 18:31:54 ID:6qjfHXQQ0
購入を考えているのですが。質問です。
カタログで見た所、運転席側に、アシストグリップは無い様ですが、
取り付けることは可能ですか?。つけておられる方はいますか?
オンライン見積もりではあった気がするので、試してみてはいかがでせう?
>>639 ディーラーでもらった価格表にはアシストグリップの右用と左用が載ってましたよ。
左しか付けなかったけど…
>>626 今年マイナーチェンジして、カローラ店専売になるはずだけど
時期は知らない…
>>639 アシストグリップ、カタログの写真は
助手席側しかのってなかったけど、
値段とか書いてあるとこに右用左用って書いてあったはず。
644 :
639:2006/01/28(土) 23:15:58 ID:6qjfHXQQ0
レスを頂いたみなさん、有難う御座いました。
取付出来るみたいで安心しました。
>>632 うはwwwwスルーwwww長文www
うぇうぇwwwクオリティタカス
646 :
関守:2006/01/29(日) 00:55:13 ID:1x2cLVnXO
>>628 納車オメ!
晴れるとイイですね!
その人のライフスタイルにもよるけど、オールマイティーなイイ奴です。
使い勝手が良いので、せいぜい可愛がってやって下さい!
88馬鹿
>>625,
>>630,
>>634,
>>645 = 非純正マンセイ
あらし撲滅の為、再度の書き込みお許しください。
レベル4の常駐してる基地外がいます。皆さんお気を付けください。
マンセイレベルについては以下を参照のこと。
「マンセイ」とは「万歳」の某国の読み方。
ネットでは特定の媒体を妄信的に指示する香具師の事を指して言う。
自分の意見を通す為に、相手を攻撃する精神的に病んだ方を指して言う場合ある。
マンセイする媒体が自分が販売している等の利害関係が絡むと強烈なマンセイになる傾向がある。
マンセイレベル
1.初期のマンセイ=自分の指示する媒体を強く賛美する。しかし他人の意見を聞く余裕もあり、
周囲に迷惑をかけることが少ない、可愛いマンセイと言える。
2.中期のマンセイ=自分の指示する媒体を強く賛美する。排他的な症状があり、
他人の意見を批判し、自分の意見を通す傾向がある。
この頃からマンセイと呼ばれ嫌われ始める。
3.重度のマンセイ=自分の指示する媒体を強く賛美する。排他的な症状が強く、
執拗に他人の意見を批判して、常に自分の意見を通す様になる。
この頃彼は、誰もがマンセイと呼び嫌われる。
4.悪意のマンセイ=既に本題から外れ、スレあらしになって相手を攻撃する事が主になる。
コピペ、自作自演、AA等を張付ける香具師もいる。
全てのスレ住人っから「あらし」として認識されて、忌み嫌われる。
あーぁ、あらし対策もいい加減、疲れるなぁ。
今日(もう昨日か)は、立て続けに3台のシエンタとすれ違った。
今日見たシエンタは計4台。アクア×2、シルバー×1、レッド×1。
特に、アクアの透き通るような輝きが際立っていた。アクア最高。
愛嬌のあるカバ面、丸みを帯びたシルエットも最高。惚れ直しました。
ドライバーはやっぱ女性が多いようだ。
皆さんは一日に何台くらいのシエンタを見かけます?
カローラにしとけばよかったと後悔してる人いませんか?
650 :
558:2006/01/29(日) 01:49:32 ID:m2u9/cRP0
そろそろ基地外が出てくる時間だぜ。
652 :
558:2006/01/29(日) 02:07:23 ID:m2u9/cRP0
>>651 わざわざ煽るなんて、荒らしと同罪ですよ。
>>652 あくまで、あらし撲滅と予防の為です。ご了承ください。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 02:50:26 ID:SnqeGRqu0
↑ 基地外
655 :
黄金塚の番人:2006/01/29(日) 04:57:28 ID:4lqwRSudO
>>628 納車おめでと。
>>648 そのアクアは僕かも?WWW昨日昼、湾岸線を走ってたら白シエンタを前方に発見。しばらく併走して別れました。
場所柄すぐに汚れちゃいます。今日洗ってあげよ〜
>>654 予想通り、現れたなWWW 88馬鹿WWWW
分かりやすい香具師!! ぷっ!
マジ馬鹿ジャン!! ぷっ! ぷっ!!
あらし撲滅といいつつID:R2Zc4JdG0が荒らしてるだけに見えるのは気のせいか?
夏ごろからほんとグダグダになってるな
>>657 おーい、88馬鹿の特性がモロに現れてるぞー
→○非難されるとスルーできない
→○完ぺき主義者の為、長文かつ支離滅裂な文章が多い反面、無根拠でのごり押しもある。
→○自分があらしの主体なのに「気のせいか」等のさも被害者的な小芝居ができる。
→○複数IDで他人のふりして書き込む小汚い小芝居も得意。
バレバレだからWW ぷっ!!
基地外!!出て行け!!
基地外!!出て行け!!
基地外!!出て行け!!
自分が荒らしてることに気づかないんかなぁ
88馬鹿を応援するやつらが、ワラワラと湧いて参りました。ぷっ!
>>657 確かにヲレがシエンタを買ったのは8月の終わり頃だが、
それは関係ない。88馬鹿が荒らしだしたのがその頃だ。
勘違いするなよ。
もー!このパカチョビン!!
荒らされてもいいじゃない、実害無いんだもの
みつお
皆さん ID:R2Zc4JdG0 が88馬鹿自身です。
88馬鹿があらしてるのを注意した人達数名の文章を真似(コピー)して書いてます。
自分(88馬鹿)よりも注意する方があらしてると見せかけるために捏造をしています。
過去スレでもやってます。他スレでも同じ事をしています。
他スレでは オタク馬鹿、粘着馬鹿、寄生虫などと呼ばれています。
>>658 は
>>632 の真似ですが別人ですね。
>>648 投稿日:2006/01/29(日) 01:37:06 ID:R2Zc4JdG0
>>651 投稿日:2006/01/29(日) 02:00:16 ID:R2Zc4JdG0
>>653 投稿日:2006/01/29(日) 02:22:19 ID:R2Zc4JdG0
>>656 投稿日:2006/01/29(日) 06:55:36 ID:R2Zc4JdG0
>>658 投稿日:2006/01/29(日) 09:45:56 ID:R2Zc4JdG0
>>660 投稿日:2006/01/29(日) 11:22:43 ID:R2Zc4JdG0
>>661 投稿日:2006/01/29(日) 11:26:55 ID:R2Zc4JdG0
見て下さいこの粘着ぶり!!寝て無いんだろうか気持が悪いですね。
これで88馬鹿が一日100レス以上あらすと言うのが立証されましたね。
複数IDを使ってあらしますからね。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 15:09:17 ID:SnqeGRqu0
ID:R2Zc4JdG0= ID:clMVkNAq0
>>664 もー、パカパカ。
注意なんてしなくていいから。
うはwwww注意した人達数名wwww一日100レスwww
うぇうぇwwwクオリティタカス
>>664 自演ってわかるんですよ?
何ヶ月も同じ事してたら尚更なんですよ?
ご愁傷さまです
669 :
◆vV00BpOvPA :2006/01/29(日) 19:29:09 ID:DI3/HzMY0
お願い、もうやめて!!!!
>>665 以降の基地外は88馬鹿の一人芝居ですな。
671 :
◆vV00BpOvPA :2006/01/29(日) 19:59:39 ID:DI3/HzMY0
お願い、もうやめて!!!!
>>670 お前はIDが一緒だの違うだのといつも気にしてるが、
自分はちょろまかしてきたPC使って、自作自演してるんだよな。
もうその必死な顔が面白いのなんのって。いい味出してる。
シエンタって結構見かける。一日5台は見る。ドライバーは女性とか
お年寄りが多いような・・・・ モビリオも見かけるな。
リアスピーカーを交換したい。
676 :
関守:2006/01/30(月) 02:08:15 ID:CNTrfUO8O
>>674 今風のデザインの主流なのか、結構キツイ顔付きの車達の中で異彩を放っていると思う。
同様にカルロス・マーチの奴も、よく目に付かない?
たまに実家でアホなオカンを後ろに乗せると、カルロス・マーチも支援太としてカウントしやがる・・・。
外出から帰って、何台やった?と聞くと、とんでもない数をほざくwww!
678 :
558:2006/01/30(月) 10:24:36 ID:nfl4T1gY0
>>676 フロントライトの形状は確かに似てる。
でも、キツめの顔なのかな?
かわいいと思ってるけどw
トヨタの純正ナビって外部入力端子付いてるのかな?
いよいよ、この週末納車のため、浮き足立ってます。
88とか言うのも、アンチ88厨もやってることは
荒らしそのもの。同罪って事でFA?
>>679 いいえ、違います。アンチは荒らしている気は毛頭ありませんぜ。
彼はここにカキコしている奴ら=88だと本気で思い込んでるからな。
基本的にかまってちゃんだからヌルーしてやって下さい。
>>678 他の車がキツメと言うことでしょ。
外部映像出力端子は一部を除いて付いてるようだけど、
外部入力端子は無さそうだがDRで確認すべし。ナビはどのタイプ?
納車されたらレポしてね。
>>679 日本語で書けよ。頭大丈夫か?
88馬鹿(アンチ88馬鹿を捏造)95% VS 真のアンチ88馬鹿5%
の書込みが実態。それを同罪にしたいのが88馬鹿の姑息な魂胆。
682 :
558:2006/01/30(月) 13:03:29 ID:nfl4T1gY0
>>681 今は手元にカタログは無いんでわからないけど。
純正の14万ちょいのDVDナビです。
>>681 ダンナ。
内容云々以前に、なんでそんなにケンカ腰でしかカキコ出来ないの?
なにかヤなことでもあったの?
>>683 かまってチャンにかまってもつまらないのわかったろ?
かまうと目障りな書き込み増えるだけだからスルーしてくれると助かる
680と文章がつながってるのに ID変わったよオタク馬鹿。 毎度の事だけどね。
また「ここにカキコしている奴ら=88だと本気で思い込んでるからな。」って言い訳するのかな。
>>683 奴のクオリティーはこんなものだからな。
生温かい目で見守っててやって下さい。
オチにスレ建ててみるかな?需要ある?
ID不一致を指摘されて慌ててID復帰かオタク馬鹿。捏造に必死乙。
>>687 ちょい興味ある
ここまでの奴ってあんまりお目にかかれないしな
ここまで白々しい一人芝居を毎度繰返す馬鹿は一人しかおらんよ。
いやいや、いつもの貴方の自演には足元にも及びませんよ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 16:27:33 ID:Goz1JXyt0
たくさんの人のレスを脳内で一人の人のレスに変換してしまい仮想敵を作るのは例の人のいつもの妄想だよ。
生暖かく見守りましょ。
IDが同じでも違ってても同一人物にされるからな
いちいち説明するのもやってらんね
生暖かーく反応みてモニタの前でニヤニヤしとく
は?
>>691 の88オタク馬鹿さんの様に姑息にIDを変えて一人芝居の自作などしてませんが?
>>692 またIDが変わってますよ。 88オタク馬鹿さん。
>>693 結局かまって欲しかったんだろ? 88オタク馬鹿さん。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 17:59:31 ID:Goz1JXyt0
ほら、やっぱりみんな同一人物だって言ってるだろ。
一度変えたIDが戻ることは有り得ないだろうし、PCを何台も持ってるはずもないんだがな。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/30(月) 18:05:58 ID:yl45qBXS0
どなたか教えてください!
オークションで15年式のXを購入したのですが、
ハンドルの下の所にETCが付いており、その右横に
ON・OFFのスイッチが付いているのですが何のスイッチだか
わかりません。ETCには連動してないようですし、
フォグランプもありません。前のオーナーが何かオプションで
付けたようなのですが、心当たるところありますでしょうか?
真性引き篭もりキモス
699 :
696:2006/01/30(月) 19:07:00 ID:yl45qBXS0
>>697さん
ありがとうございます!しかし、これで解決しなかったんですよねえ。
「オートアラームシステム」っていうシールが貼ってあったんで
それかなともおもったんですが・・・
今度ディーラーに持っていって聞いてみます。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 19:42:31 ID:tiPsLh85O
>>699 遅レスですが…
考えられるとしたら、
ナビ関連では
・車速パルス解除 ・サイドブレーキセンサーの解除
・音声認識のスイッチ
でなければ
・後付けドアミラーヒーターのスイッチ
・リヤフォグ
・ホーン切り替えスイッチ
しか浮かびませんが、シエンタにつく装備ではこれぐらいだと思いますよ!
701 :
黄金塚の番人:2006/01/30(月) 19:54:36 ID:ENrpPbE7O
>>699 運転中テレビ視聴のON・OFF切替スイッチでは?
オートバックス等でも販売されてましたよ。
堪え性のない人間が集うスレと聞いてやってきました
つうか、ホントに恥ずかしいよ。この荒れ方。
シエンタ乗ってるのは世間にバレバレだが2chに出入りしてることだけは
バレんようにしないと、マジで人間性疑われかねない。
ファミリーカーでシエンタ
買おうと思ってるけど
おかしくないかな?
4人家族のひと情報求む
705 :
558:2006/01/30(月) 22:27:25 ID:d1jKWcL80
俺俺w
まだ3人だけど4人にする予定。
犬2匹と。
>>705 ┏┳ ┯ ┳┓
┣┻━━┻┫
┃犬 >705 ┃
┃犬 (+犬) ┃
┃ ↑
4人目?
ってこと?
707 :
558:2006/01/30(月) 22:40:34 ID:d1jKWcL80
1列目 夫婦
2列目 子供二人(二人目は予定
3列目 イヌッコロ2匹
>>707 納得
ワンコだらけの、萌エンタなのかと妄想して、エヘヘと思ってしまいました
709 :
関守:2006/01/31(火) 00:35:24 ID:/GTq+cUbO
質問があります。
チェンジレバーのD・S・Bの特性をわかりやすく教えて頂けないでしょうか?
取説は読みました。運転中にいろいろ切り替えてもみました。
体でフィーリングは覚えましたので、少し知識も取り入れたいと思っています。
特に、わからないのは、Sの基本動作と、SやBに入れてよい速度 or 回転数です。
たとえば、80km/hのときに、Bに入れるとすごいことが起きそうです。
適正な動作範囲などがあるのでしょうか? 教えて下さい。よろしくお願いします。
補足です。
いま、スタットレスをはいています。時々雪が降る地域に住んでいます。
山道、雪道、上り坂、下り坂、街中、渋滞等、状況に応じて適切なギアチェンジが
できるといいなと思っています。適切というのは、車に負担がかからないとか、
燃費が良い、乗り心地がよいといった意味です。よろしくお願いします。
712 :
696:2006/01/31(火) 08:32:49 ID:SDVjHbFD0
>>700さんありがとうございます。
一度確認してみます。
713 :
696:2006/01/31(火) 08:34:28 ID:SDVjHbFD0
>>700さん
ありがとうございます。
一度確認してみます。
>710-711
基本的にD+snow mode でいいんじゃない?
>>710 シフト位置で悩まれている所から推測してそれほど車に詳しくないようにお察しいたします。
そうであればなお更なんですが、ほぼD+SNOWでスーパーCVTの制御にお任せで良いと思います。
http://gazoo.com/nvis/im/torisetu/7913/M52669_5_2.pdf P.341
車のエンジンはタコメーターのレッドゾーン手前まで一応回してもOKに成っています。
MT車ならば特定のギヤを保持して何回転で何キロか確認できます。
CVTの場合もある程度分かると思います。ただし法定速度内に収まればの話ですが。
しかしそれが分かったとしても、限界まで使用する事は極々稀な事です。
挙動も激しくなりますから通常は必要無いと思います。
街中ではほとんどDのままでOKだと思います。下り坂の減速時にS・Bを使うぐらいでしょうか。
山道もほとんどDでOKです。急な上りでS・Bを使う事も有りますが、ある程度の坂道ならば、
Dでアクセルを踏んで回転を上げたほうが、その後の運転が円滑につながる事が多いと思います。
長い下り坂ではS・Bでエンブレを積極的に使うと良いですが3〜4000rpmぐらいで結構効果があると思います。
コーナーをハイスピードで走る抜ける人なら頻繁にS(B)を多用して加速減速を繰返すのでしょうね。
>>714 同感。Dだけで普通は問題ない。
エンブレでSやBを使うことを考える前に、
加速し過ぎてないかチェックした方が
安全面でも、燃費の面でも、よろしいかと。
710です。アドバイスをありがとうございます。
>>714さん
>>717さんのおっしゃる通り、
とりあえず、Dを基本にして運転します。
Sについては、もう少し自分なりに試してみたいと思います。
今度、給油したら、しばらくオールSで運転して、
乗り心地と燃費をチェックしてみようかしら。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 21:32:55 ID:Yn8k5Rop0
以前出足の回転低下が気になると投稿していろいろアドバイスいただいた者です。
あれからいろいろ試してみましたが、わたしもD基本のように思えます。
Sはエンジンブレーキに使うにはフィーリング的に良い感じですが、少し飛ばしたいと思う時には逆に「伸び」に欠けるように感じます。
出足のポン、がその後の速度の乗りに繋がらないような? 微妙な感覚ですが、すぐにDに戻した方が速度は乗るような感じがします。
オールSは乗り心地・燃費ともちょっとおすすめできないように思えるのですが……どうでしょう?
ちなみに今日、大雪だったんですがDを基本に、ブレーキ前にS→Bで減速、ブレーキを掛けて減速したらDに戻す、という乗り方で快適に渋滞有りの一般道(行程50Km)を運転できました。
いくらぐらい値切れた?
長文です。興味のある方だけどうぞ。
>>710-711 Dレンジは、オールマイティ。
基本的には、平地での発進加速に最適化されていますが、
坂道でも登降坂変速制御システムにより適切に変速します。
十分なスピードが出ているときは、高回転・低トルクで動作します。
アクセル全開で回転数が一番上がるのもDレンジです。
また、一定の燃費を確保するため、全体的に回転数は低めに抑えられています。
最高回転数が高い≠加速性がよい、であることに注意が必要です。
Sレンジは、平均的な回転数がDより高めになります。
つまり、発進時や低速時の加速性が良くなりますが、燃費は低下します。
最高回転数はDよりも低いので、高速走行には向きませんが、
回転数変化のレンジの狭さは、たとえば勾配の変化が激しい時に効果を発揮し、
Dよりもトルクの確保が滑らかになります。Dと同様に登降坂変速制御は有効です。
Bレンジは、取説の通り、大きなエンジンブレーキを発生させます。
時速80キロでの変速でも構造上故障することは考えにくいのですが、
たとえレブリミッター等の装置が動作したとしても
エンジンに大きな負担がかかることは容易に想像できます。
結果は、これを試す勇気のあるチャレンジャーにお任せ。
低速時のトルク伝達を極力抑えたのがスノーモードです。
アクセルを踏み込めば回転数は上がりますが、出力トルクは小さいままで
車はあまり加速しません。この動作は雪道でのタイヤの空転防止に大きな効果があります。
燃費は悪くなりますが、仮にDでスリップすると、とたんに高回転数になることや、
(特にスタッドレスの場合)タイヤが痛むことを考えると、
雪道での運転操作は、D+スノーモードでアクセル弱めが無難でしょう。
これらを理解した上で、納得のいくシフトチェンジとアクセルワークを見つけて下さい。
722 :
558:2006/02/01(水) 23:54:57 ID:XL4+l+sG0
あのさぁ・・・
Dは、普通のドライブ(Drive)
Sは、Sports ギヤ比が上がって加速重視 つまり燃費悪化だけど加速がイイ。
Bは、brake エンジンブレーキの意味だ。普通のATで言うところのL(Low)〜S(second)だ
おまえらそんな事も知らないで車に乗ってるのか?
怖!
シエンタも運転下手が多いということなのか(;´Д`)
>>722 すげぇ
ついでに、PとRとNも教えてくれないか?
あと、CVT、BAS、ABS、SRS、EBD、JAF、
ACC、ASSY、FAD、P/S、PAS、HID、
ISOFIX、A/C、PTC、TKG、AC、FM、
ETCS−i、PRS、RPT、TRE、LED、SAE、
GPS、DC、ELR、4WD、QRI、ETC、
LLC、BAL、AM、ECT も頼むわ。
一つでもわからんときは、DQNケテーイ。
> 一つでもわからんときは、DQNケテーイ。
なぜ?
あ、724は1つも判らないからDQNなのか
88 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
なるほど、これが誰彼構わず88に見えてくる自演というやつか
710です。
>>719 参考になります。D・Sのフィーリングは
ほぼ同じような印象を持っています。
オールSは、乗り心地と燃費の比較ということで。
昨日はこちらも大雪でした。snowで走りました。
>>721 こういう解説を待っていました!
乗り心地も結局はアクセルワーク次第ってことですね。
通勤路はアップダウンが激しいので、Sを積極的に使えるような
アクセルワークを見つけたいと思います。
Bは下り専用と考えていいのでしょうかね。
お二方、どうもありがとうございました。
目で見るな、感じろ!
何でわざわざ、オールSで走ってみようとするのか分からん
710です。
>>729 体で感じるのは、重要ですね。
ただ、人間の感覚ってあいまいなところがあるから
シエンタの機械的な特性も知りたくて。
それならば、まずマニュアルを読むべきだと思うのだが…
機械的なことのためにあるのだから
ロックアップしてるかしてないかを知る方法ってある?
710です。
私も走行中にロックアップの状態が知りたいです。
タコメーターだけでもわかるものなのでしょうか?
ロックアップモニタを自作された方いませんか?
ロックアップソレノイドへの信号は助手席ドア近くの
コネクタから取れるのは確認したのですが。
週末にでも信号線を調べてみようかしら。
>>721 うはwwww長文wwwwチャレンジャーwww
うぇうぇwwwクオリティタカス
88大馬鹿に消えてほしいと思うのは俺だけだろうか。
マジ氏んでほしい。
>>734 わからない香具師だな。まずマニュアル嫁って言ってんだろ?
こいつ(
>>710)は、88マンセイで非純正マンセイだから、
88大馬鹿と同類だな。今すぐ、出て行け!!
>>736 88馬鹿に消えてほしいと思うのは同じなんだが
>>735-737 を見ると。
88馬鹿自身が書いてるとしか思えないのは俺だろうか。
たしかに
>>734 はヲタチックな書込みだとは思うんけどね・・・
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 14:00:05 ID:2W+3kljc0
88馬鹿= 738 = 非純正マンセイ
あらし撲滅の為、再度の書き込みお許しください。
レベル4の常駐してる基地外がいます。皆さんお気を付けください。
マンセイレベルについては以下を参照のこと。
「マンセイ」とは「万歳」の某国の読み方。
ネットでは特定の媒体を妄信的に指示する香具師の事を指して言う。
自分の意見を通す為に、相手を攻撃する精神的に病んだ方を指して言う場合ある。
マンセイする媒体が自分が販売している等の利害関係が絡むと強烈なマンセイになる傾向がある。
マンセイレベル
1.初期のマンセイ=自分の指示する媒体を強く賛美する。しかし他人の意見を聞く余裕もあり、
周囲に迷惑をかけることが少ない、可愛いマンセイと言える。
2.中期のマンセイ=自分の指示する媒体を強く賛美する。排他的な症状があり、
他人の意見を批判し、自分の意見を通す傾向がある。
この頃からマンセイと呼ばれ嫌われ始める。
3.重度のマンセイ=自分の指示する媒体を強く賛美する。排他的な症状が強く、
執拗に他人の意見を批判して、常に自分の意見を通す様になる。
この頃彼は、誰もがマンセイと呼び嫌われる。
4.悪意のマンセイ=既に本題から外れ、スレあらしになって相手を攻撃する事が主になる。
コピペ、自作自演、AA等を張付ける香具師もいる。
全てのスレ住人っから「あらし」として認識されて、忌み嫌われる。
あーぁ、あらし対策もいい加減、疲れるなぁ。
さすがにウザくなってきたので
88Part8 ◆0YRevJBsxMとアンチ88=>739は同一人物
バレてないとでも思ってるのかねぇ
>>735-
>>737=
>>739=88馬鹿=粘着馬鹿=オタク馬鹿
739なんてまるで他人のフルコピー。特徴丸出しだね。
対人恐怖症、2次元コンプレックのオタクやろ〜。
話題にすること自体をやめるって訳には行かないの?
興味ない者としては批判や自演推理を含めて全部が迷惑千万。
ロックアップの件も
モニターランプに興味がなければスルーすればいいだけのことだぁね。
ここに上がるすべての話題に絡もうとするから、醜いレスしか出てこない。
自分が参加できずにレスが進むと取り残されて
寂しいキモチにでもなってしまうんかね。
744 :
558:2006/02/03(金) 20:33:41 ID:Jhwu4I1F0
いよいよ明日納車。
興奮中。
>>735-
>>737=
>>739=88馬鹿=粘着馬鹿=オタク馬鹿=
>>742=
>>743 スレ住人の皆さん、また88大馬鹿が荒らし始めました。
全部88馬鹿の自演です。間違いありません。
騙されないように気を付けて下さい。
他人になりすまして荒らす手口は前スレから全く変わっていません。
いつまでたっても進歩のない救いようのない卑劣な香具師です。
吹き溜まりに住んでいる、俺らとは別世界の基地・・・です。
語彙も少なくワンパターンで低能なのでバレバレです。ぷっ!!!
>>742=
>>743はあたかも冷静な他人が注意をするふりをする巧妙な手口です。
でも、あらまあ、バレバレ! ぷっ!ぷっ!!ぷっ!!!
お前はシエンタに乗る資格なし!早く廃車にしろよ!!!
手始めに ID:43VGzlye0からあぼーんしました
>>745 おい、見落としがあるぞ!
88=なきさっちだろが、自説曲げるな禿げ!
748 :
黄金塚の番人:2006/02/03(金) 21:24:09 ID:JZsbH/u1O
>>744 興奮する気持ち分かるぞ!でも落ち着いて運転よろ。納車一週間でホイールを擦った俺が言えたもんじゃないが・・・
あぼーん
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 22:52:44 ID:2W+3kljc0
88馬鹿=オタク馬鹿=粘着馬鹿=寄生馬鹿=九州に住むハスキー飼いのあらしの実績(過去スレ確認済み)から、
特徴をマニュアルにしました。オタク馬鹿に襲われたら、被害を最小限に収める為にご利用下さい。
○攻撃的特徴
1.自分が利口で、相手が馬鹿と強調する為に、付焼刃の特殊用語を好んで使用する。
2.自分の大間違いは平気で誤魔化すが、他人の間違いは些細な事でも許さず罵る。
3.自分の行為は全て高レベルだが、相手の行為が同一でも低レベルと罵る。
4.にわか知識の嘘がばれても、嘘の上に嘘を重ね、逆に相手を罵る。
5.当て字馬鹿、オーガニック十字軍、etc、自分に従わない人間全てを攻撃する。
○粘着的特徴
1.非難されるとスルーできないで「スルーで」と態々書きに出てくる。
気にしているのはオタク馬鹿自身だけな事も認識できてない。
2.自分のスレと思い込み48時間365日感覚で粘着常駐・監視・攻撃している。
おいおい「2005/11/21(月) 03:53:55、2005/11/23(水) 05:35:08」真夜中も粘着か。
3.相手をあらしと捏造し、通常相手の2倍程のレス数で罵りあらす。(過去スレカウント済み)
4.好きな言葉を繰返し使用=馬鹿、露呈、論破、恥をかく、当て字馬鹿、オーガニック十字軍、やれやれ、etc
5.他人の評価を下げる為に、他人のレスを繰返して張付ける、粘着的な捏造攻撃が得意。
6.完ぺき主義者の為、長文かつ支離滅裂な文章が多い反面、無根拠でのごり押しもある。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 22:54:18 ID:2W+3kljc0
○現実逃避的特徴
1.自分があらしの主体なのに「やれやれ」等のさも被害者的な小芝居ができる。
2.複数IDで他人のふりして書き込む小汚い小芝居も得意。
3.独り善がりが得意。妄想の中で勝手に相手を「論破」したり「遁走」させたりして喜ぶ。
4.自分がスレに取り憑いてあらしているのに、阻止する奴を逆に取り憑かれたと表現できる人格異常。
5.愛犬そっちのけで妄想フード論に興じているフードオタク。
6.不利になると相手を当て字馬鹿、オーガニック十字軍等と決め付けて罵り、話を逸らす。
7.プライドが高く、協調性が無い。現実社会に居場所が無く、2ちゃんが唯一の生きがいの場。
改心を望む。
注1.本マニュアルはオタク馬鹿からの被害を最小限に収める為にご利用下さい。
注2.本マニュアルを張付ける場合は、注を含め全文を引用符付でご利用下さい。
注3.無用な貼り付けは他の方に迷惑になりますので厳禁です。無用な貼り付けがあった場合は
オタク馬鹿の粘着的な捏造攻撃とご理解下さい。
Copyright (C) オタク馬鹿撲滅会 Ver:OTBB-1.03
ID:2W+3kljc0 もあぼーんしてみた
昨日の21時から誰も来ないなぁ(´・ω・`)
754 :
558:2006/02/03(金) 23:40:58 ID:Jhwu4I1F0
納車をもうちょっと祝ってくれよw
>>754 すまんすまん
新車裏山しす
ちょっと嫉妬気味w
買って1週間で、DQNに脇から突っ込まれて廃車にされた者より(´・ω・`)
710です。
>>737 いったい何のことでしょう?
>>738 モニタを作っちゃダメなんですか?
ヲタチックってどういう意味でしょうか?
>>755 漏れも買って一ヶ月でDQN爺さんに突っ込まれたよ。
相手がガススタから超加速で漏れが本車線上で停止中。
前後ドア交換+板金だが、相手が漏れが悪いと根拠も無くゴネ中。
マジユルサネェ
納車一週間でホイールを擦ったDQN
買って1週間で、DQNに脇から突っ込まれて廃車のDQN
買って一ヶ月でDQN爺さんに突っ込まれたDQN
マジ、馬鹿ジャン。下らなすぎ。ぷっ!!WW
ID:43VGzlye0=ID:2W+3kljc0=
>>758=88馬鹿=オタク馬鹿
他人のレスをベタベタ張るのこの基地外の特徴。ドッグフードスレでも同じ事を繰返していたね。
2ちゃんねるから削除されていた。早くアク禁になれば良いのにな。
誰がやってるか分からないと思って好きな事やってるがおまえ自身は誤魔化せないんだぜ。
小汚いあらし行為の積み重ね、それがお前自身の人間性として蓄積される。更生の余地の無いクズへ突き進め。
>>744 無事納車してから報告しなよ。まだおめって言えるタイミングじゃないぜ。
760 :
558:2006/02/04(土) 12:10:51 ID:4+fz89a40
無事納車完了!
ハァハァしてきた。
これからチャイルドシートをGETしに行きます。
>>759 君の人間性は、なかなかのもんだね。ある意味、国宝級の珍しさw
今までの行いが蓄積wされて、
>>759になったんだろ。かなり笑える。
>>744に対しても偉そうな口をきいているが、内容0だ。むしろ有害。
ホント全ての話題に関わらないと気が済まないんだな、しかも糞レスでw
やっぱり、更生の可能性は皆無だよなぁ。馬鹿は氏んでも治らんし。
まぁ、いいや。君がこれ以上荒らさないように指導してあげよう。
まずはとりあえず、一度、このレスを無視してごらん。
>>760 おめっと〜
自分はこれからDQNに弁償させるために出掛けてきます_| ̄|○
>>762 お気の毒様でした。
「前後ドア交換+板金」でそれぞれ費用はおいくらですか?
また、保険負担は、何対何でしたか?
よろしければ、参考までに教えて下さい。
>>751 88馬鹿=九州に住むハスキー飼いのあらし
って、身元が割れてんの? 個人HPがあるとか?
ここで、晒してまえ。
>>761 ダイレクトに痛いとこ付かれてマジレスだってよ(大笑)。
「まずはとりあえず、一度、このレスを無視してごらん。」
優位に立ちたくて必死に姑息な子供だましかよ。
本当に知能が低いな。まあ、更生の余地の無いクズへ突き進め。
>>760 納車おめ。
初乗りの感想を聞かせておくれ〜。
768 :
558:2006/02/04(土) 16:01:11 ID:4+fz89a40
パワーも十分で加速も文句なし。
車内も広いしパワースライドドアも便利。
文句をつけるところが無い。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 16:51:13 ID:p9+ml98K0
770 :
関守:2006/02/04(土) 19:09:54 ID:eafpJaZMO
>>768 納車、激オメ!
Bカラー、何でしたっけ?
ウチの支援太、今日は雪なのでボンネット以外は、クリスタルスノーホワイト!
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 20:31:15 ID:p9+ml98K0
>>765 もう少し説明すると、例のイタイ人が脳内で作り上げた「オタク馬鹿」像が、
「88馬鹿=九州に住むハスキー飼いのあらし 」なんだよw
>>761と
>>766も例の人? それとも、似た者同士?w
だって、761の「かなり笑える」「ホント〜だな」「まぁ、〜」に対して
766は「(大笑)」「本当〜低いな」「まあ、〜」って挙動がソックリなんだけどw
774 :
558:2006/02/05(日) 00:32:43 ID:j9rdtZrO0
>>772 自演じゃないってば。
>>722は、ちょっと酔っ払って書いたから暴言風になっただけです。
すんません。
解説しますと 「例の人」 と良く使うのは 88馬鹿=オタク馬鹿=ID:p9+ml98K0 自身です。
オタク馬鹿が 「例の人」 と言ってるのは アンチ 88馬鹿=オタク馬鹿 の人たちですね。
要するに オタク馬鹿 が勝手に思い込んで脳内で作り上げたのが 「例の人」 です。
この馬場毎度自分の事を他人に転嫁して書く癖があるんだよね。常に偽りの人生を歩んで来たのだろう。
それがオタク馬鹿の人間性その物として蓄積される。更生の余地の無いクズへ突き進め。
こんやはとりあえず、 ID:PXSYjMJ50と ID:GU+7RcRy0をあぼんしますた
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 01:23:55 ID:+L0V3vNLO
他のスレはここまで荒れてないよね。カナシス・・・。
なぜオタク馬鹿が「九州に住むハスキー飼い」なのか説明しましょう。
この馬鹿ご存知の様に色々なスレを荒らしまくっています。
ドッグフードスレを荒らしている時に、他スレでも荒らしている事を知ってる人が、
「おまえ関西の粘着野郎やろうだろ?」と問われた時に、オタク馬鹿自身が、
「俺は九州に住むハスキー飼いだが?」と誤魔化したのが事の始まりです。
まあこの糞野郎がその場しのぎでこいた嘘かもしれませんが、糞野郎の自己申告だから、
そう呼ばれる事が多いと言う所でしょうか。(糞オタク馬鹿辞典より)
779 :
757:2006/02/05(日) 04:58:14 ID:sFImJSk30
なんか無意味に煽って来る奴もいるな。
>>764 762さんはおいらじゃないよ。
>>763 一応30万位でした。
割合は現在9:1、現在9.5:0.5に向け交渉中です。
780 :
757:2006/02/05(日) 05:01:23 ID:sFImJSk30
不自由な日本語だった・・・orz
現在の割合は9:1で9.5:0.5にしようと交渉中って事です。
板金あがって来たけどクリアがハゲたままだったので再入庫決定。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 05:34:14 ID:YpoYkkr00
>>780 10:1じゃないと、交渉する労力と時間の無駄じゃね?
9.5:0.5ってセコッ。
>>740でも書いたけど88馬鹿とアンチ88馬鹿は別人じゃなく同一人物。
自分で書いたものに自分で煽ってレスをし更に自分へ煽り返すレスをする。
その自演に周りが反応してスレがグチャグチャになるのを楽しんでるだけ。
こんな精神崩壊したのは存在ごと無視して元のスレの雰囲気に戻そうよ・・・・・・。
>>784 ぷっ!!とか散々荒らしといて、よう言うわ。
710です。
今日、高速を走る機会があったので、80km/hでD→Bを試しました。
D→Rで4000rpm弱、さらに、R→Bで4200rpm位になりました。
ただし、4000rpm前後は、運転席からだと正確に読み取れません。
結論としては、80km/hでD→Bをしても何てことない、という感じです。
前にも書いたように、オールSでの走行や、
88Part8さんの内容を参考にRでの走行を試みましたが、
平地では40km/hを越えた辺りからRではエンブレがかかってしまうので
Dでのドライブが妥当だと思いました。
787 :
558:2006/02/05(日) 21:13:33 ID:j9rdtZrO0
・・・・・・・・・。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 22:24:19 ID:r+qXf/tV0
みんなのシエンタの燃費は?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 22:53:55 ID:ZHMx++4zO
納車おめ。おいらも今日きめてきた。214万!2駆のXリミテッド 納車は3月だって。
790 :
558:2006/02/05(日) 23:00:48 ID:j9rdtZrO0
>>789 おめ!
ってずいぶんな値段だね。
いいナビつけたのかな?
シエンタってナビつけると200万超えるのかぁ・・・
今度の引越しに合わせて初めて車買おうと思ってて
子供も一人いるし、シエンタいいかなと考えてたんだけどなぁ
>>781 5時だってよ24時間粘常駐の88&オタク馬鹿さんですね。
自分に反対する沢山の人を、
みんな一人の「当て字馬鹿」と脳内変換する基地害です。
当て字馬鹿なんって書いてんの粘着のお前だけだぜ。気は確かか?
793 :
558:2006/02/05(日) 23:11:53 ID:j9rdtZrO0
>>791 俺はナビつけて、Xリミテッドで税込み、190マンだったよ。
オプションは特になし。
ナビは15万の純正のDVDで一番安いヤツ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:25:45 ID:YpoYkkr00
ID:GU+7RcRy0=例の人です
相手にしないように。
>>793 おお、Xリミテッドにナビ!
情報サンクス、考えてたのと同じだ〜
税込み190万ですか
値引きどれくらいだったんですかね?
あ、下取りがないとやっぱりそれなりにいっちゃうのかな・・・
798 :
558:2006/02/05(日) 23:31:27 ID:j9rdtZrO0
俺は下取りなし。
値引きは20とほんのちょいかな。
>>798 情報ありがとう、自分とまったく同じ条件だ〜
引越しで他にも色々出費があるから、なるべく節約したいだよね・・・
800 :
558:2006/02/05(日) 23:42:48 ID:j9rdtZrO0
>>799 状況似すぎw
俺も先月引越ししたばっかですw
お金ないねんwww
ちなみにうちも子供がまだ一人ですw
はじめはもうちょっと安い車にしようと決めてたんだけど
いろいろ考えてくと欲が出てくるんだよね
>>795 ○粘着的特徴
1.非難されるとスルーできないで「スルーで」と態々書きに出てくる。
気にしているのはオタク馬鹿自身だけな事も認識できてない。
シエンタは価格が手ごろで燃費も良い。それで沢山乗れるから超ファミリーカーだね。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 00:10:36 ID:/Dx09CT80
みなさま、オタク馬鹿撃滅のために少しだけご辛抱ください
88馬鹿=オタク馬鹿=粘着馬鹿=寄生馬鹿=九州に住むハスキー飼いのあらしの実績(過去スレ確認済み)から、
特徴をマニュアルにしました。オタク馬鹿に襲われたら、被害を最小限に収める為にご利用下さい。
○攻撃的特徴
1.自分が利口で、相手が馬鹿と強調する為に、付焼刃の特殊用語を好んで使用する。
2.自分の大間違いは平気で誤魔化すが、他人の間違いは些細な事でも許さず罵る。
3.自分の行為は全て高レベルだが、相手の行為が同一でも低レベルと罵る。
4.にわか知識の嘘がばれても、嘘の上に嘘を重ね、逆に相手を罵る。
5.当て字馬鹿、オーガニック十字軍、etc、自分に従わない人間全てを攻撃する。
○粘着的特徴
1.非難されるとスルーできないで「スルーで」と態々書きに出てくる。
気にしているのはオタク馬鹿自身だけな事も認識できてない。
2.自分のスレと思い込み48時間365日感覚で粘着常駐・監視・攻撃している。
おいおい「2005/11/21(月) 03:53:55、2005/11/23(水) 05:35:08」真夜中も粘着か。
3.相手をあらしと捏造し、通常相手の2倍程のレス数で罵りあらす。(過去スレカウント済み)
4.好きな言葉を繰返し使用=馬鹿、露呈、論破、恥をかく、当て字馬鹿、オーガニック十字軍、やれやれ、etc
5.他人の評価を下げる為に、他人のレスを繰返して張付ける、粘着的な捏造攻撃が得意。
6.完ぺき主義者の為、長文かつ支離滅裂な文章が多い反面、無根拠でのごり押しもある。
805 :
関守:2006/02/06(月) 00:11:07 ID:rU4v3sgKO
子供もいるなら、多少はムリしてでも、支援太!
オススメ!
なんやかんやと子供を乗せた後、荷物ブッ込んで、しゅっぱーつ!
使い勝手が良く、楽チンやでー!
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 00:11:35 ID:/Dx09CT80
○現実逃避的特徴
1.自分があらしの主体なのに「やれやれ」等のさも被害者的な小芝居ができる。
2.複数IDで他人のふりして書き込む小汚い小芝居も得意。
3.独り善がりが得意。妄想の中で勝手に相手を「論破」したり「遁走」させたりして喜ぶ。
4.自分がスレに取り憑いてあらしているのに、阻止する奴を逆に取り憑かれたと表現できる人格異常。
5.愛犬そっちのけで妄想フード論に興じているフードオタク。
6.不利になると相手を当て字馬鹿、オーガニック十字軍等と決め付けて罵り、話を逸らす。
7.プライドが高く、協調性が無い。現実社会に居場所が無く、2ちゃんが唯一の生きがいの場。
改心を望む。
注1.本マニュアルはオタク馬鹿からの被害を最小限に収める為にご利用下さい。
注2.本マニュアルを張付ける場合は、注を含め全文を引用符付でご利用下さい。
注3.無用な貼り付けは他の方に迷惑になりますので厳禁です。無用な貼り付けがあった場合は
オタク馬鹿の粘着的な捏造攻撃とご理解下さい。
Copyright (C) オタク馬鹿撲滅会 Ver:OTBB-1.03
807 :
3月納車:2006/02/06(月) 00:17:12 ID:SlNTaieeO
ありがとう。Xリミ ナビは純正の23万のやつ。後方モニター、アームレスト、スターター、セキュリティー、クリアランプ、CPC、木目調パネル213万。値引き31万!やったね!
808 :
黄金塚の番人:2006/02/06(月) 00:33:23 ID:AD9/Z9OrO
ID:/Dx09CT80 はオタク馬鹿自身です。同じ事をドッグフードスレでやって削除されいます。
早くアク禁になれ。 他人のふりまでして何処までも姑息な基地外だな。 人生の裏街道を突き進め!!
810 :
関守:2006/02/06(月) 03:34:16 ID:rU4v3sgKO
>>807 >>808 ホンマやあ!
ナンバーズくじで言うトコロの、ボックス当選ヤネ!
807さん、幸先イイよぉ!
>>791 子供1人ならシエンタいいよー
うちも子供1人で程よい大きさと燃費と電動スライドドアで決めた
運転もしやすいしね
>>807 契約おめ
そしてIDに嫉妬
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 10:37:39 ID:1UgeVnSD0
817 :
3月納車:2006/02/06(月) 19:36:22 ID:SlNTaieeO
IDシエンタありがとう。ところで3列目って大人なら何時間座れる?遠乗りしたらしんどいかな?あと後席モニター必要かな?
818 :
558:2006/02/06(月) 19:45:00 ID:Wd71owDB0
何人座れるかは、3列目の中の人しだいかな。
俺なら30分越したら「ふざけんな」って思うよw
後席のモニターは子供にDVDみせて黙らせるってのが主な目的かな?
だから今すぐはいらないかも。
819 :
関守:2006/02/06(月) 23:30:13 ID:rU4v3sgKO
>>818 同感!
>>817 3列目はあくまでも非常用と、心得るべし!
居住性ならアイシスに遠く及ばない。
夢を壊す様で、ホント申し訳ないが・・・。
820 :
757:2006/02/06(月) 23:49:16 ID:uaQK7TH90
>>818 お前、デブ?
子供を黙らせるって、こんな親からろくな人間が育つわけないわな。
あ、子供どころか、家族も友達もいないのか、すまんすまん。
構ってちゃんの煽りってたいがいageだよね
822 :
757:2006/02/06(月) 23:59:59 ID:uaQK7TH90
↑
デブ
デブ
↓
∧∧
( ・ω・) ∧_∧
_| ⊃/(___ ( )何言ってんだこいつ
/ └-(____/_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 氏ねよ \| ( )
| ヽ \/ ヽ. 本当につまんねーな
825 :
558:2006/02/07(火) 02:53:21 ID:Tf264pmg0
>>820 おまえ、マジ氏んでいいよ。独りもんはおまえだろ?
ヲレは嫁、娘、犬×2と幸せに暮らしてるから心配しなくてもいいぜ。
しかも、デブじゃないしなWW デブはおまえだろ? ぷっ!!!
826 :
関守:2006/02/07(火) 03:04:13 ID:kgsVuqrd0
>>825 同感!!
>>817 スリムな体型でも3列目キツイよ!
居住性ならプリウスに遠く及ばない。
夢を壊す様で、重ね重ねホント申し訳ないが・・・。
827 :
558:2006/02/07(火) 06:59:34 ID:uiK9oCYp0
>>825 おいおいw
俺そんな時間までおきて無いぞw
君は誰?w
828 :
558:2006/02/07(火) 07:02:43 ID:uiK9oCYp0
何がきついかって言うと足の部分っていうのかな。
3列目の座面の先端と2列目の背もたれの裏側までの距離がかなり短い。
エコノミー症候群になっちまうよw
>>784 >
>>740でも書いたけど88馬鹿とアンチ88馬鹿は別人じゃなく同一人
>物。
↑
なんで、お前にわかるんだ?
>自分で書いたものに自分で煽ってレスをし更に自分へ煽り返すレ
>スをする。
↑
だから、なんでお前がそう言い切れるんだよ?
>その自演に周りが反応してスレがグチャグチャになるのを楽しん
>でるだけ。
↑
反応してるのはお前だけ。笑われてるのもお前だけ。
>こんな精神崩壊したのは存在ごと無視して元のスレの雰囲気に戻
>そうよ・・・・・・。
↑
戻そうよって、お前に言われてもなぁ。
ちっとは、自分の書き込みが自分自身にピッタリと
当て嵌ってないか考えてから書き込めよ。情けないぜ。
3列目って短時間ならいいけど長時間はきついねー
空間的には小柄な女性や子供なら大丈夫そうだけど
シートが収納式なのもあってちょいショボだから
長時間座ってたら腰痛くなりそうだな
>>827-829 おまいら、朝からキモイのう。
>>830 なりそうとか、単なる想像の話でつか。
成人、男だけど、極端な長時間でなければ問題なかたよ。
>>827 他人のふり&馬鹿レスは殆ど88馬鹿=オタク馬鹿の仕業だよ。
>>784 88馬鹿とアンチ88達はまったく別人。
しかし88馬鹿の程度が恐ろしく低いから、殆どの書込みがアンチ88の真似をした88馬鹿の書きこみ。
それで同類だって逃げてる。脳内オナニーの連続だ(オエー)他スレでも同じ事を繰返していたから良く分かる。
ところでヲレは運転者だから外からまだ見たことないんだけど
大人7人乗った時って車両の姿勢ってどうなんだろ
ゲラゲラ笑っちゃうほどリヤボトムしてんのかな。
まぁ左右の車軸自体が固定式だから、
昔の日産車みたいにタイヤがハの字に開くことはないんだろうけどね。
まだフル乗車したこと自体2回しかないけど。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:08:16 ID:xx1wzhm40
けっこうフル乗車したますが……外から見たことないでした。どうなんだろう。
運転してては全然気にならない程度の沈みかな?
ちなみに三列目は腰高(自分&家族が身長低め→足短めなため)で疲れるけど、二列目、一列目とも足短めセッティング?なんで前後長はまず大丈夫。
足が平均以上の皆さんは辛かろうね……。
それより気になるのはフル乗車時の荷物の収容力。大きな荷物は積めない! 小さい荷物なら隙間に巧妙に押し込めば何とかなりますが……。
>>834 フル乗車で荷物の収容となるとルーフボックスが便利です。
何かと邪魔といえば邪魔だけど、ここ一番の収納には役に立ちます。
836 :
3月納車:2006/02/07(火) 22:12:18 ID:LvBMeOyAO
レスありがとうございます。3列目は駅乗りまでと言う事で了解しました。皆さんTVキット付けてるの?あとこれだけは!って言うオプションは?
TVいらない。
おすすめはオーバーヘッドコンソール、マッドガード、アシストグリップ。
3列目、漏れは男だが東京→伊豆、箱根なら許容範囲。
あのシート、見た目ヤバそうだけど結構平気。
838 :
黄金塚の番人:2006/02/08(水) 00:27:06 ID:WzyUsk2fO
オススメはリヤアシストグリップ(非常に乗りやすい、おじいちゃん・おばあさんに好評!)・オートリトラクタブルミラー・ロングラゲージマット・ロックボルト。
マッドガード付けてるシエンタは僕の回りでは見た事ありません。
納車と同時にドライブタウンシリーズ シエンタ購入もオススメします〜
>皆さんTVキット付けてるの?
テレビみれるけどみたの最初だけだなw
ラジオかCDがメインです><
おすすめは特に無いな
あればあるに越したこと無いだろうし
無ければ無いでなんとかなるし
TVのジャンパーキットはヤフオクで買って自分で付けたよ。
特に難しいことは無かった。
必ず必要かといえば必要でないかも試練が、
見ないのと見れないのとでは気分が違うわけで・・・。
ニュースとかはTVで見たほうが楽しい。
それと、純正マッドガードはクルマ止めに要注意。
コンビニくらいのそれほど高くないブロックでも4人乗車だとこする。
さらには、停めたとき2人乗車でなんとも無かったので気にしなくても
4人乗ってから動き出そうとしたらガリガリ見たいなことも。
テレビは子供がいるならあった方がよいね。
うちのは今月で丸二年特に問題なし、まあ二年で
問題が出るようならそれは欠陥車だね。
オイルは自分で換えている。コストコのモービル1
5Wー30半年に一回。いいオイルだよ。
俺もオートリトラクタブルミラーお勧め。毎回使うからコスパーも良いと言えるね。
自動格納ミラーならオクで買って自分でつけたほうが安く済むよ。
847 :
558:2006/02/09(木) 00:13:16 ID:ntMp0jAU0
特別仕様車ならついてるよ
山形のシエンタ乗りです。
今朝は気温が低く、車体に付いた雪も、路面もカチカチに凍っていました。
オプション関連が話題になっていますので
寒冷地に住んでいる者として気が付いたことをいくつか。
1) ウィンドシールドデアイサーが重宝しています。
運転前の数分の暖気時にタイマーをONにしておけば、
フロントガラスの際の解氷をした上で、
ワイパーの使用を可能にしてくれます。
2) オートリトラクタブルミラーを無効にしたい(のにできない)
今朝も凍っていて、バキバキッとなりました。
手動で畳んでおけば自動で開くことはありませんが、
運転ができません><
3) マッドガードとタイヤの間に雪がたまりやすい
特に、後輪に要注意です。氷がタイヤと擦っている(ような感じな)のに
カチカチに凍って取れなくなったこともあります。
冬は外してしまいたいくらいです。
4) 足元の視界確保にフォグランプ
あるのとないのとでは、大違いです。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 11:13:23 ID:Stp5/q2lO
>>848 ヤメレ!
ブリカエスんじゃネーヨ、ボケェ!
迷惑だ!
そういや、一ヶ月くらい前の大雪降った翌日
チョト乗ったとき凍結路面でわざと強めにブレーキ掛けてみたんだけど
今のABSつうかトヨタのABSってあんなに五月蠅いの?
ゴゴゴゴつうかギギギギギって感じで壊れそうな音がした。
アレでも昔のABSに比べれば相当静かだよ。
昔、ラブ4で12万円も払ってABSを付けた俺が言ってみる。
シエンタって一般的なタワーパーキング大丈夫ですかね?
ある程度高さがあるから、ダメなことが多いのかなぁ
だめなトコロはダメだし、入るところは入る。
どんなタワーパーキングでも入るわけじゃない。
断られたこともある。
市中の駐車場管理者としては1.7mまでの車高制限でもおそらく断ると思う。
設計寸法は1670oだが可動ゴンドラに搭載することを考えたら30o しか
余裕がないのは正直恐い。つうかあの短いアンテナをたたんでもギリギリ。
>>856 情報ありがとう
ちょっと調べてみたら、タワーパーキングだと
1550mm以下の高さ制限が一般的みたいだ
1670mmのシエンタだとなかなか厳しそうですね・・・
>>849 シエンタはタイヤハウスのクリアランスが小さいからかな。
前輪にも雪の塊の大きいのができて、ボコッと取れるときがある。
確かにマッドガードがあると、その分でかいのができそうだ。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 01:56:21 ID:Lqw0CBIP0
シエンタってさ、3列目より、2列目のほうが座り難くね?
こう、アームレストが無いし、手の置き場が無くってさ。
いい解決法はあるんかな?
オートリトラクタブルミラーの機能を良く解って無い人がいますのでに補足します。
ミラーをパネルのスイッチで折り畳むと、キーのロック&アンッロックに優先されます。
ですからその場合は、キーをアンロックしてもミラーは復帰しません。
言葉悪いですけれど、馬鹿とはさみは使いようと言うところです。
↑勘違いしてるだろ
>>849の言ってる手動ってスイッチを操作して折りたたむことじゃないか?
たしかに雪が降っているときはミラーは畳まれたくないんだよね。
>>862 ミラーを自動で畳まれないように出来ないなんて、冗談でしょう?
スキー場に行った時とか、めちゃくちゃ困るよ。一昨日も、ゲレンデ脇の駐車場に停めといたら
帰るときにはドアがなかなか開かないくらい、凍ってたんだけど。
やっぱり、信じられん。それって、設計上のミスじゃん?
つうか出しっぱなしになったドアミラーも雪や氷で使いもにならないんじゃない?
何れにせよ解凍してから運転しろって事だろ。
オートリトラクタブルミラー=営業さんのお勧めプランに入ってました。
不要なものは削りましたが、これは残して正解でした。
カギがロックされた事が目と耳で解るし、
頻繁に使う一寸した動作だから結構便利です。
867 :
関守:2006/02/11(土) 14:59:41 ID:BknYgLsJO
日本最北端の支援太ノリは誰だ!!
同様に東西、南も立候補受け付け!
休日の暇潰しネタ、スマソ・・・。
ナビの要る要らないは人それぞれですからね。
我慢したりぶつける不安にかられている貴方には、必要なアイテムだと思います。
ミラーは純正だとアンロックで復帰してしまうので、凍結時などは注意が必要です。
支離滅裂な文章で失礼。
>>865 来週末、オートリトラクタブルミラー付きのシエンタで、初めて新潟までスキー旅行に行くつもりです。
山形のシエンタ乗りの方などのご指摘で不安になりました。
>>865さん、ドアミラーの解凍方法を教えて下さい。
フロントガラスの凍結は、暖房をかければ対処できそうですが、ドアミラーの場合は
カギをアンロックするだけでミラーが開くので、エンジンもかけられません。
もしかして、お湯をかけたりしてるんでしょうか?
>>870 うはwwwwドアミラーの解凍wwwwお湯www
うぇうぇwwwクオリティタカス
872 :
558:2006/02/12(日) 00:06:00 ID:7AwmxACI0
車を停めた後に、ロックする。
そして閉じたミラーを、手で開けてから車を離れればいいんじゃまいか?
>>872 それが噂のマニュアルリトラクタブルミラーという新しいオプションですか。
カコイイ!!!
アクセルが床に近いため
乗り込むときに踏んでしまう。
エンジンかかってると
すごいふかし音を出してしまう。
ところで運転中の左足はフットBペダルの下が正しい位置?
鍵を開けた時点でミラーが復帰する必要はないだろ、ロックした後に車内の忘れ物を取るのに
ミラーがいちいち動くのも鬱陶しいぞ。駐車場でもACCで戻ったほうが通路が広くていいし。
配線切るのに抵抗あるのは個人差だな、純正でもエレクトロタップ使うから俺は気にならない
補償にしても初期不良に対応してくれれば壊れるものじゃないから平気だろ。
接続は15分あればつけられるよ。あれ?また支離滅裂な文章になってしまったな馬鹿です。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
精神状態不安定の例の人。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 03:34:25 ID:+qFqS2Ft0
ど素人な質問ですいません。
アルミを履きたいんですが、インチアップしたら、
やっぱ乗り心地&燃費は悪くなりますか?
現在はノーマルの14インチです。
>>866 ミラーは純正だとアンロックで復帰してしまうので、凍結時などは注意が必要です。
>>876 まあネチネチ気にするなよ。たかがオタクの馬鹿が書いた文書ごときテで。
訂正:
まあ粘着してネチネチ気にするなよ。たかが糞オタク大馬鹿が書いた文書ごときでな。
歪んだ心が顔に出てるだろうなこの糞オタクは。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 16:37:26 ID:FTtL/8dn0
ドッグフードスレでは、もう誰も相手にしてないよ。
88大馬鹿=当て字馬鹿が何言っても完璧にスルーされてるw。
>>882=オタク馬鹿=88馬鹿
自分の悪行を毎度の他人に擦り付けるなよオタク馬鹿。
お前がID変えてチョロチョロすから罠をかけたら直ぐに釣られて出てきたな。
気お付けろ既にお前の歪んだ心が顔に出てるぞ。この糞オタクは
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 17:12:48 ID:TMkFGggM0
片手でポンッってなんのこと?
885 :
88Part8 ◇0YRevJBsxM:2006/02/12(日) 18:09:50 ID:NA5CCpvG0
トヨタ純正のオートリトラクタブルミラーの機能は明らかに糞、ということでよろしいか?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 19:58:21 ID:/o125cQN0
>>885 いいえ、
寒冷地仕様では、オートリトラのモーターがパワーアップされています。
通常仕様の2.2倍の出力に設定されているので、少々の氷など問題にしません。
以上
887 :
黄金塚の番人:2006/02/12(日) 21:30:56 ID:8a8YsKH1O
晴れた空 シエンタ〜♪♪
あげ!
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 21:55:04 ID:BnbUWZKX0
889 :
黄金塚の番人:2006/02/12(日) 22:43:03 ID:8a8YsKH1O
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 00:33:37 ID:e/m2Q7NGO
モスグリーンがかった渋めのシルバーメタリックのシエンタ見たが、
あれは設定色?特別仕様車?それとも外注?
買って一年ほどになるシエンタ乗りです。特に大きい問題はないが、「タイマー機能」がナイのは本当に不便!キーOFFした途端に何に動かなくなる。今時、軽でも付いてる。
>>731 あ、雪国か。ロボットの研究でもしてそうだね。
>>732 マニュアルに載ってない機械的特性が知りたいのだと思われ
896 :
関守:2006/02/13(月) 04:44:02 ID:N7XqM+FqO
>>891 目の錯覚デハ?
日の当たらない暗がりに、長期間放置されていた、苔むした憐れな、シルバー支援太デハ?
んな訳ないか・・・。
想像スルニ、なかなか渋そうな雰囲気ヤネェ!
ところで塗装の外注って、いくらぐらいするの?
ピンキリあると思うけど、15マソぐらいなら冒険する勇気アリ。
誰か、相場教えて!
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 08:43:45 ID:5p6wpO9V0
>>696です。
報告遅くなりすみませんでした。
昨日ディーラーで確認してもらったら、
>>701さんの仰るとおり、運転中のTV視聴のスイッチでした。
みなさん有り難うございました。
898 :
黄金塚の番人:2006/02/13(月) 09:01:03 ID:JntBdFNUO
>>897 報告サンクス!
>>896 年中屋根付、光のあたらないとこに止めない限り経年劣化はさけられませんね。今までと同色でペイントするのと、全く別色にするのとは価格差があります。
外観オールペイント・完全オールペイントの二つがあります。
赤から赤だったら約一週間で21万位です。
業者さんによってまちまちですが・・・
>>846 オク確認してみた。
|商品の機能は
|・この商品を取付けますと、鍵を掛けるとミラーが格納し、イグニッションスイッチを
|ACCにしますと、ミラーが復帰します。鍵を開けてもミラーは復帰しませんの間違い
|の無いようにお願いします。^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
機能が低いじゃねえか。
|希望落札価格: 3,500 円
|注意点
|・本製品を取付けるには車両のミラー信号線の2本を切断する必要があります。
|・切断しない方法として、社外ハーネス(約3200円程度で販売されています)を使用〜
キッチリやろうとすると、6700円+送料+振込手数料じゃねえか。
チマチマ時間をかける手間賃考えたら、マニアか余程の低所得者じゃなければエライ高い買い物だ。
おまけにメーカー補償なし!!オイオイ他車の出品では純正品を15000円で売ってるぜ。
有益な情報をありがとう、純正を先付けして正解だった。
購入者が納得してればそれはそれでイイ買い物だったわけで
他人がとやかく言う問題じゃないと思うんだが。
ヲレは昨日久しぶりに出掛けて帰りにちょっと高速道路に乗ったんだけど
普段、3000rpm以下でしか常用しないのでたまには喝入れしてやるか
などと、アクセル踏み込んでやったらちゃんとメーター一杯まで
速度伸びた。1500tなのにすごいもんだなとチョト感心してしまった。
ステアリングもそんなにふわふわしなかったし。
ただノーマルタイヤだったら大変だったのかも・・・。
Xリミテッドって内装は暗い色のしかないか・・・
明るい系のもほしかったな
>>901 お前がババひいたにも関わらず自己満足するのは勝手だが、
個々のオプション品の機能に関する情報交換の邪魔するなよ。
>>886みたいな下らないデマをほざいてみたり、
>>899のように「他人にとやかく言って」みたり、
書いていて虚しくならないのか?w
ゴメン。
オマエみたいにイチイチ突っかかってくる情緒不安定な患者の姿勢を
いかがなものかと思っただけで、ババひいたとか言われても。
つうかヲレのシエンタ、ノーマルの電動ミラーでそんなかってに畳む仕様になってねえし。
勝手に前レス書いた香具師と妄想認定されても困るんだが(w
>>904 メーター振り切るまでスピード出したんだー すごいなー
そのま(ry
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:02:18 ID:Pv6lnzL+O
ま氏んで(ry
俺はオタク馬鹿とは別人だ。
おまいは自分が当て字馬鹿だとバレるとその切り替えししかできないからまあ仕方ないか。
その内情を知り尽くしたレスをしたばかりにおまい=当て字馬鹿なのが確定じゃないか。
なんて抜けた脳みそしてるんだよ。
おまいがいるのがわかったからもうこのスレにはこないから安心してくれ。
初期の方から気に入ってよく見に来てたから残念だが。
おまいさんもそろそろ荒らし行為は控えろよ?
それと昨日412には迷惑かかったみたいで正直すまんかった。
といいつつ常時粘着常駐して荒らしているオタク馬鹿です。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:31:42 ID:457C6frk0
オタク馬鹿なんて899=当て字馬鹿の妄想だろ。
あいつにかかったらみんなオタク馬鹿なんだよ。
>>907 気にせずまた来いよ
>>909 <= スレあらしのオタク馬鹿が自慰してまつ。
912 :
846:2006/02/14(火) 10:40:05 ID:oJOyUhvz0
>>899 鍵を開けた時点でミラーが復帰する必要はないだろ、ロックした後に車内の忘れ物を取るのに
ミラーがいちいち動くのも鬱陶しいぞ。駐車場でもACCで戻ったほうが通路が広くていいし。
配線切るのに抵抗あるのは個人差だな、純正でもエレクトロタップ使うから俺は気にならない
補償にしても初期不良に対応してくれれば壊れるものじゃないから平気だろ。
接続は15分あればつけられるよ。
>余程の低所得者じゃなければエライ高い買い物だ。
この文章については意味が理解できないので対応しきれない。
つうか、荒らしてまでどうこう言わなきゃならん装備なのか?自動ミラー開閉は。
>>908 似非判定、しつこい。
ヲレのには付いてないつうの。
シエンタのXリミテッドの購入を
考えている者です。
今後の参考になるかなぁと思って
このスレに来て見たんですが・・・・
腹立ちますね。
あらしをスルーできない人が多すぎて。
参考になるレスの方が少ないくらい。
シエンタ乗りの人達ってこんな人ばかりなんですか?
本当にシエンタが欲しいと思っているので
「こんな人達と同じ車には乗らない」なんてことはしませんが、
みなさんもう少し大人になりましょうよ。
それとも、シエンタユーザーの先輩方と
もっと有意義な情報交換をしたいと思って
このスレに来た私の方が馬鹿なのでしょうか?
なんか悲しいなぁ・・・。
長文スマソ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 14:37:59 ID:opGOtTqz0
>>916 >>917 やっぱり想像していた通りのレスが
帰ってきたので
もうここには来ません。
少しは良心的な方が居ると
思っていたんですが・・・。
失礼しました。
>>918 公平な立場で書くが君がスルーすべきだ。
920 :
関守:2006/02/14(火) 16:44:47 ID:TAkmZDoKO
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 18:39:55 ID:uQvRTvJ50
>>918 気にするな。基地害が一人いるだけで、あとの人はそこそこマトモだよ。
>>921 大部分のまともな人は、ROMってるけどなw
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 01:00:29 ID:N3kU958P0
>>915 その前に意味不明な改行はどうにかなりませぬか?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 05:05:07 ID:AH1zM37BO
おまえらどうでもいいことにつまらんレスか?
シエンタ乗りはこんなやつばかりと思われてもしゃあない罠。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 06:20:25 ID:d5qcFUdRO
>>896 昼間だし、色覚は正常だから間違いないよ。
オールリペイントが
>>898みたいに20万もかかるんなら、ついでだったかも。
例えば、車体全面に悪戯傷を付けられたとか。
車両保険に加入してたら、ノーマルカラーになる可能性が高いから、
車両保険未加入とかあったかもね。
被害を前向きに捉え、自分だけの色にして、怒りを抑えた、なんてね。
塗料JIS規格全色対応、なんてオプション出来ないかな。
5万位で・・・
>>912 貴方の価値観と理解しました。私は別の価値観とご理解下さい。
取付にかかる時間分を自分が働いて稼ぐお金に換算すれば割高と言う意味で、
遺失利益(休業損害)的な金額換算です。ただ交換を趣味としてやりたい人は、
労働ではなくて楽しみだから、お金に換算する必要が無いと言う事ですね。以上
>>927 過去レスをベタベタ張って自分にレスしてんじゃねえよ粘着オタク馬鹿=88馬鹿。
お前の押売りする非純正品などだれも見向きもしねえよ。
そこまで言うほどは、全ての純正品が購入価格に見合うとも言い切れないけどね。
多少機能が違っても安い方がいいって需要も存在しないこともないんで
そういう選択肢もあるんだ、程度に見ときゃいいんじゃね?
純正品も非純正品も使用者によるんだからどっちでもいいじゃん。
どっちでもいいってこともねえと思うけど。
まったく同じでもディーラーの責任で工賃上乗せでコスト掛けて
取り付けるのと保証もない上に自己責任で取り付けなきゃならんわけだしな。
ただやっぱりそこは価格や機能の開きがあるわけで、そこをどう判断するかは
各ユーザーの判断によるわけだ。
そこで実際の感想を淡々と書いてくれりゃいいんだけど、それをイチイチ否定するのが
沸いてくるから荒れる発端じゃねえかな。
書いてる香具師はそれが率直な感想なんだから仕方ねえだろと思うよ。
自己作業による取付だって作業者のスキルによって難易度の実感だって
相当変わるわけで。
その辺りで、どの程度の作業をこなせないと自分じゃ社外品取り付けなんて出来ませんよ的な
内容なら良いじゃねえかなと思う。
ヲレもTVジャンパー自分で付けたけど、あの作業だってメンドくさがりは
やりたくねえって思うだろうしな。でもディーラーが協力工場にあの作業頼むと
総額で2万以上取るらしいね。
2〜3千円で何とか成るから付ける気になったけど、2万円払わなければ
TV見ることで来ませんよってもし言われたら、ヲレはジャンパー配線つけないな。
そこまでして走行中TVを見ることにヲレは価値を見出せなかったし。
でもそこは人それぞれだからして、もっと金額出しても良いから自分の手を煩わすことなく
TVを見たいと思う人も居るんだろうと思う。
需要を否定しても始まんないよな。
自作ヲタなんかいかに安く仕上げるかに喜び見出してる香具師も居るし。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 19:54:59 ID:emK20D5AO
どっちでもいいまで読んだ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:17:43 ID:pe6k2beM0
>>928 927は例の人=当て字馬鹿だろ。
オタク馬鹿は存在しない。
当て字馬鹿の脳内妄想の産物だよ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:31:14 ID:DgI1unvz0
アルファード、プログレ、シエンタ
(ナンバーの数字が全車同じ。1●)
を所有する家族が近所に住んでる。
よくもまあ下らない車ばっか集めたもんだw
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:14:00 ID:ROcWuov/0
シエンタのCVTフルード、交換したヒトいますか?
担当営業に聞いたんですが「基本的に交換はしなくていい」のだそうで、そういう話は初耳でビックリでした。
担当営業もシエンタ乗ってるんですけど……。
ちなみに前車ロゴ(ホンダマルチマチック)は2万キロ毎交換してました。
>>933 <=存在しないはずのオタク馬鹿が必死に反論してる件について。
>>931 数万円程度の金でガタガタ言う貧乏人は黙っていなさい。
938 :
関守:2006/02/15(水) 22:28:59 ID:PgxWIUFFO
>>925 支援太によく似合うカラーって何ヤロ?
妻は設定色イエローで譲らず。
シャンパンゴールド的な色はどうやろか?
マロンブラウン風にすると、ホンマにカバみたいなっちゃう!?
>>936 >多少機能が違っても安い方がいいって需要も存在しないこともない
って、値段の高い欠陥品と、安価な高機能品があるとき、
君はどっちを選ぶの?
欠陥品と比べてどうするんだろ
>>939 アンカー間違ってます。おたく馬鹿ですか?
「値段の高い欠陥品と、安価な高機能品」って時点で押売り妄想で気持が悪い。
>>940 >>941 >>943 頼むから、そろそろ「スルー」という意味を理解してくれ。学習能力を発揮しろ。
だぁれもなぁんにも相手にしなければ、自然にフェイドアウトしていくのがわからんのか。
無論、これに対するレスも不要だ。
純正フロアマット(ベーシックタイプ)の右足かかとの辺りが擦り減ってきた。
運転席のみ交換したいと考えています。デラックスタイプはかかとの部分が
補強されているようですが、どのくらい頑丈な作りなのでしょうか?
あと、運転席のマットのみ交換をされた方っていますか?
>>836 DOPはいつでも後付けできるので、MOPのみ慎重に選択すればOK。
DOPはヤフオクや非純正品の方が安くて使い勝手の良い場合が多い。
たとえば、上で話題になっていた自動格納ミラーの場合、
非純正品にもいろいろあるが、純正の機能はそれらに比して明らかに糞。
>>866 や
>>927 みたな価値観をもつ人(が悪いと言っている訳ではない)以外は
非純正品を選んだほうが幸せになれることは間違いない。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 14:35:38 ID:nQyDURPq0
>>934がスルーな件について
生粋のシエンタ乗り達は嫉妬してスルーしたということでFA?
949 :
925:2006/02/16(木) 21:17:33 ID:SP/T3OtIO
>>938 キャメル、サンドベージュ、アイボリー、バニラみたいな色が
思いっきり平和的な感じでコンセプトには合うのかも。
デザインはBe―1の拡大版みたいな感じ、英国車の流れかな?
ブリティッシュグリーンとかロイヤルブルーみたいなトラッドカラー
も合うと思う。
個人的には、内外装共に国防色なんてのがミスマッチで楽しいんだが、
嫁はホワイトパールにご執心だからその方向で進行中だす。
>>935 俺は2年目28000Kmで交換したよ>CVTフルード
工賃込みで7千円チョイ
結果は新車時並に走行中静かになった。
てっきり磨耗してきたタイヤのせいでうるさくなってきたと思ってた。
次は50000Kmで交換しようと心に誓ったよ
951 :
黄金塚の番人:2006/02/16(木) 22:27:54 ID:lsi+gh70O
>>949 ブリティッシュグリーン
(・∀・)イイネ!
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:19:06 ID:ijl9sCjd0
>>950 ありがとうですm(_ _)m。
さっそくディーラーに行って相談してみます。
近頃ロードノイズが気になってたんですが、原因はこれなのかもです。
>>952 いや、俺の予想では原因は他にあると思うよ。
CVTは基本的に交換不要だからね。
>>950の書き込みのみで、先入観を持つのは危険。
ディーラーのメカニックは、もと広い視野から原因を探るはず。
そのために必要十分な情報を提供することを心がけるように。
ところで、何が問題だったの?ロードノイズ?
CVTは基本的に交換不要??
シエンタはトルコン+CVTだから交換しといた方が無難
だと思う。
まあ5年くらいで乗り換えるなら気にすることも
無いかもしれないけど、俺は10年以上乗るつもりなんで
30000キロで交換したよ>CVTフルード
結果は
>>950と同じ感想。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 16:25:41 ID:ijl9sCjd0
>>953 どうもです。
ロードノイズ以外にも全体的な粗い感触?が気になってますが、不調というほどではないです。
2万6千キロなんでそろそろ心配になってるだけです。週末にでもフルード交換と全体的な点検をしてもらおうと思います。
>>946 ヤフオクの非純正品が糞だと思ってる奴も同じ(以上?)いるんだからもう押付けは止めとけよ。
>>954 何か勘違いしてないか? デタラメもここまでくるともうね、アホかと。
トヨタのCVTフルードは無闇に交換しない方がイイってのは常識だぞ。
もし疑うんなら、トヨタに聞いてミソ
>>955 忠告しとく。フルード変えても十中八九ムダムダ
悪いこと言わないからヤメトケ。後悔するヨ
>946
純正品の方が耐用年数だか、製品の元々の耐久年数に対する仕様が上、ってのをどっかで見た。
保証期間の問題だかなんだか。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 09:44:52 ID:pG+1F1Rs0
>>958 うーん、常識かどうかは知らないけど、長期間
交換しなかった車が、フルードの交換作業により内部にたまってた
スラッジ等がつまってトラブルって話は見たことがある。
でもディーラーで純正フルードを交換してる限りは
保障も効くし、別に変えたっていいんじゃねぇの?
上記のトラブルだってスラッジがたまるまで交換しないのが
原因な訳だし・・・
どうなんだろ・・・
本日
「Xリミテッド」イエローを注文してきた俺が来ましたよ^^
普通のATフルードも以前は交換不要で交換しない方が良いと言われてて、
現在はディーラーが交換勧めてきたりするけどな。
変わったってヤシが体験で言うんだから一応参考にしておいていいんでね?
スラッジが溜まって壊れるっつうのは他に原因がある希ガス。
>>961 ヲメ!
長期間しなかったのが交換したらって事ね、見落としてた。
それは可能性があるね。まあよほど長距離走ったんだと思うけど。
長期間交換しなかった場合は最後まで放置に限る。
エンジンオイルも長期間交換しないと交換直後に焼きつくことがある。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 19:26:45 ID:vhgYmpVE0
シエンタ、3列目を収納した場合の荷室の広さはどんなもんでしょう?
ライトバン位の広さ、確保できますか?
住宅営業用バンの代替えに使えるのかどうかと考えています。
あと、「片手でポン」どの位の頻度で操作してますか?
無理。
ラゲッジルームの広さを問うのならやめておいた方がいい。
とびっきり狭いともいえないが広くはない。
しかも車軸上に妙なでっぱりが左右にあるのでメッサじゃま。
片手でポンは、使い慣れた人だけが享受できる機能。
使える人はすごく便利。なれない人はまずまともに使えない。
さらにはスライドドアのドアノブすらスライド方向に顔真っ赤にして
引っ張る奴が居るが、壊れちまうよって言いたくなる事度々。
全開状態でのロックが着いているので一旦自分の側にドアノブを起さないと
ドアは動かないのよ。
住宅営業で使用なら2列目使わなければかなりいけるんじゃないかな?
ライトバンよりは狭いけどセダンや2BOXよりは断然広い。
うちの近所で2列目使用したまま営業に使ってるクリーニング屋さんがいるよ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:06:09 ID:E54fqlKSO
2列目まで使用の場合は、幅100cm(ごく一部89cm)×奥行92cmになる。
後方視界はサイドミラーに頼るとしたら、条件が良ければ1m位は
積めそうだから、MAX800Lってトコかな。
実質MAX600Lとして、標準の風呂桶の湯三杯分て感じだが。
958
同意。俺、ガソスタで働いているんだが、CVTは交換禁止と言うような文書が上(元売り)から回って来たよ。それに、長年交換してないような車も作業しない方が良いとも書いてあった。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:48:38 ID:kZ6Zl1diO
あれ?トヨタミニバンCMからシエンタ消えた。
シエンタとモビリオスパイクで迷っています。
とりあえす、今からシエンタを見に行ってきます。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 17:33:19 ID:2edcXPsJ0
週末ではなく今度の木曜日帰り入院決定。
うーん。いろいろな情報が飛び交ってますが、ディーラーと相談して進めます。
それから、停車(または極低速時)からの加速時・負荷有りの場合に、ノッキング様の瞬間的キャラキャラ音が出てます。
営業担当者のシエンタもそうだそうで、タイミングベルト微調整が必要みたいな話でした。これも相談して進めます。
ちなみに営業の話では、回転数を意図的に低く低くするセッティングなのでノッキングはしやすいとのことでした。
973 :
関守:2006/02/19(日) 23:47:35 ID:yjxlHkwMO
>>966 やっばりナンバーって、緑?
あまり似合わないな・・・。
>>973 んなわきゃ、ないじゃん。
つうか、5ナンバーの乗用車なんだから
旅客運送事業に供する車両しか緑になんないよ。
法人所有の自家使用は白。
この人はただ外回りの営業ってことでしょ。
>>971 シエンタ5月に改良入るって話だけど、
まってたほうがいいんじゃない?
>>972 使って無いタイミングベルトの音・・・。
それはタイベルの霊ですよ!!
977 :
名無し野電車区:2006/02/20(月) 15:34:53 ID:P5Jak+rQ0
オレ、VOXYとシエンタ迷って結局VOXY買ったけど
街でシエンタ見るとシエンタでもよかったなぁとか
思っちゃうよ。
>>975 マジかよぉ
昨日注文してしまった_| ̄|○
>>976 秋じゃねえの?
>>977 たまに人数乗せる時に、逆の事が有るが、結局シエで良かったの結論に至る。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 18:25:48 ID:vFD9+d/F0
>>976 おや? ベルトじゃなくてカムの駆動はギアトレーンだったんでしょうか?
まさか金属チェーン? それって昔乗ってた2T-Gを思い出します!
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:07:31 ID:IP5116/N0
オマエわ馬鹿か
シエンタわそんな車じゃないだろ
>>959 純正の安心料を考えたら、この程度の金額なら私は絶対に非純正は買いません。
純正の保証は3年6万キロ。気の利いた営業マンはそれ超えても対応してくれた。
補足:オクの非純正の確認したけど保証期間は何も書かれてない。
初期不良の対応ぐらいはしてくれるよな。初期不良の交換を認めてもえたとして自分で再取付け。
勿論非純正を取付けた事が原因で他の部分が壊れてもメーカーの保証対象外。
皆様「幸せになれることは間違いない」とお勧めする人がおられる非純正いかがですか?