1 :
心の本音:
V300乗りはエンブレムはほとんどがそのままのノーマル
V300のエンブレムと車に誇りを持ってるから
レクサスのエンブレム付けてる車はほぼ高確率でS300
これは車にコンプレックスを持ってるから
誤魔化しちゃえ!っう感じのDQN多し
| ∧
|∀・) ダレモイナイ
|⊂ 2Getシテネルナライマノウチ
|
〜♪
∧_∧ ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)
( ・∀・)(_____)
( つつ
(_⌒ヽ
⌒Y⌒ ,)ノ `J
ファサァ
∧_∧
( ・∀・) ))
/つ( ̄`ヽO_ノ⌒ヽ
ノ ) \ ))
(__丿\ヽ :: ノ:::: )
丿 ,:' ))
(( (___,,.;:-−''"´``'‐'
__,,,,,,___ オヤスミー
(⌒ヽ:::::::::::'''''-,,
<´・\ ::::::::::::::::::ヽ
l l ハ::::::::::::::::::::::ヽ,
∫ .<、・_ ( )
旦 (⌒ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⌒)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ・Д⊂ヽ゛2Get出来てなかった…ショボーン
/ _ノ⌒⌒ヽ.
( ̄⊂人 //⌒ ノ
⊂ニニニニニニニニニニニニニ⊃
3 :
S300乗り:2005/12/02(金) 12:18:53 ID:nsph/lMw0
一年前までS300乗ってたよ、もちろんレクサス仕様!(エンブレム)
イエローハットの外でタイヤ見てたら正に「コイツ絶対Sだよね」と言われちゃった
恥ずかしい事に気が付き外したよ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 12:20:50 ID:5IcVq17O0
ヨン様
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 13:25:31 ID:gNU5WsEoO
やっぱVだよな。スープラ6速とか組んでたら最高
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 14:05:33 ID:dNsPp8Uy0
NAが何で気持ち良いと言うのか解らない
重量級のボディーにそこそこのエンジンパワー・・・
全体的に重みがあり電車の加速っう感じ
はっきり言わなくてもカローラクラスよりも遅いしレスポンスが無い
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 14:29:10 ID:SXP3QE7N0
やっぱり加速はフルノーマルだと
IS350>V300
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 14:30:42 ID:dNsPp8Uy0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 17:40:08 ID:SXP3QE7N0
NANU
10 :
8:2005/12/03(土) 18:52:04 ID:dNsPp8Uy0
>9
じゃ時と場合によるかNARU
下り坂ならトルク細くても最大パワー高いから速いかもねNARU
11 :
8:2005/12/03(土) 19:32:40 ID:dNsPp8Uy0
まぁどっちにしろ
S300の存在がアリストの足を引っ張る事は絶対許せない!
作るトヨタも馬鹿だがS300を見栄で無理して買う奴は絶対許せない!
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 00:34:52 ID:ZRQz+vpN0
SとVの下取り差額は新車時以上に開いてる
というよりSの査定低すぎ!で笑えるW
Vは非常に高額!プレミア
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 19:31:04 ID:ZRQz+vpN0
age
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 20:33:44 ID:Y9BN9uQK0
どんぐりの背比べ。底辺は必死だなw
GS430>>>GS350=VA300>>>>>>>>>>>V300>>S300
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 21:29:50 ID:Z4cyl9MH0
>>12 一年前にS300VEからV300VEに買い替えたが
損?得?
ちなみにSはオプションなし、VはEMVだけです
値段は下取りプラス260万でした。
16 :
928:2005/12/05(月) 12:26:48 ID:f0f/bwfX0
>>14 お前も相当必死だなw
価値では
450h>GS350=GS430>V300(最終型)>VA300(古いから)>V300(後期型)>V300前期>軽自動車>S後期>S前期
速さではV300>450h>>>GS350>GS430>軽ターボ>S300
17 :
928:2005/12/05(月) 12:28:32 ID:f0f/bwfX0
訂正
速さ
VA300>V300>450h>>>GS350>GS430>軽ターボ>S300
18 :
928:2005/12/05(月) 12:29:36 ID:f0f/bwfX0
改造しちゃうと
V300>>>>>VA300>>>450h>>>>越えられない壁>>ザコ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 12:30:07 ID:wg0u1Fbg0
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 20:35:49 ID:eUCvTANC0
加速性能は アリストもIS350も大差はないのね?ターボなんて価値はないわな。
22 :
元V300VE乗りGS350納車待ち:2005/12/05(月) 20:46:27 ID:VpPN3y000
アリストV300は0-100km/h公称5.9秒で凄い速いと思ったけど、
今度のIS350はUS/LEXUSのHPで0-60mph/hでGS350もほぼ同等とすると、
明らかに加速性能GS350>V300じゃないの?
さすが最新型デュアルインジェクションだ。
23 :
22:2005/12/05(月) 20:50:52 ID:VpPN3y000
IS350の0-60mph5.3secデスタ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 20:53:20 ID:eUCvTANC0
加速性能は アリストもIS350も大差はないのね?
>>22 数値だけで決めても意味ないと思うけど?
実際に同じ人が両方乗ってタイム計測しないとね。
>>25 タービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
つまりはV300ですらIS350には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
バカなDQN直線番長が好んで乗るからV300は4ATだけなんよ
トヨタから嫌がられてるんだよ。イメージ低下にモロつながるからな。
4ATなんてカローラ並じゃん?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 23:34:54 ID:vRqpGwrJ0
>>27
カローラレベルW
でも下取りは現行セルシオ並みだよねW
俺のは先月400マソでした
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 12:20:19 ID:RBchB8Ir0
トヨタが生み出した史上最強最速のV300がそう簡単に相場下がるわけねーつーのw
実際調べれば解るがありえないほどの高値での取引
これはツインターボが廃止されもうこれ以上の最速マシーンを作れなくなったトヨタを今のうち留めたいと思うから
いじればスゲー速くなるし!これは450hでは不可能な事
実質現在でもNSXに次いで国産No2の最高速を誇るV300は正に史上最強の名車
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 19:11:09 ID:Ee0JaD3c0
史上最強最速のV300???GS350に負けるんだろう。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 19:45:13 ID:cRWMmjVUO
現在no2ってことはまだカタログ落ちしてない?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 21:32:35 ID:MtNS3tmh0
>>28 前車H10年のV300VEが買取140万だったんですが!!
>>29 トヨタ内で掟を破ってまで造ったスープラには勝てんだろ…
だいたい本気でGT−Rに勝てるなんて思ってる奴がいるから
前vsGT−Rスレでさんざんバカにされたんだからさ。
Rなんてノーマルで乗ってるやつ少ない訳だし。
こういった車はジェントルに事をこなせて且、直線では速いってのがウリじゃん
しかもツインターボ廃止なんて約束あったか?
直6エンジンをもう造らないってだけじゃない?
450hなんてまだ出てない車と比べるな。
実際乗ってもない癖に思い込みだけで語るなんて朝鮮人がする事だろ。
ほんと程度を疑われるような発言は控えろよな。
腹立ってくるから。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:45:55 ID:RBchB8Ir0
>>32 前期のポンコツだろ?w軽自動車と大差ないじゃないかw
俺のは後期の最終型16年式の上物だからな
お前のと一緒にすんなよwwww
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:54:06 ID:RBchB8Ir0
>>33 無知は怖いねWなんだか腹立ってきたよ!
スープラなんか前前知名度ないし一般人には新しいスープの一種だと思われる
スープラの方が軽いよねそれは認めるけど
アリストのエンジン特性とスープラの特性はちがうんだよ!
実際相性が良いV300の方が速いし6MTは逆に遅くなるんだよW
たとえプロドライバーが運転してもATのV300よりも遅いし
素人のお前みたいな奴が6MT運転したらなおさらオセエだろWW
仮にV300のゼロヨンが13.8だとしてもスープラ6MT(プロ)で14.2
アマなら1秒は確実に遅い誰でも13秒台のV300とアマのスープラの15秒台ではかなりの差が出るよ100Mは違うだろう
36 :
プロドライバー:2005/12/08(木) 12:35:49 ID:DvBZg/Sl0
V300は速いです
確かにライトチューンGT−Rはモーターのように回ります
けど2Jは少し出だしにモタツキがありますが95k付近からの加速力はGT-Rをも凌ぎますよ
むしろATであるV300の方が速いくらいです
出だしのもたつきもブーストUPすれば解消するしアマの人達が乗るにはV300は加速力に限っては最速だと思います
え〜とGSですが350GSが現状最速ですがノーマルでは明らにGSが不利ですトルクが違いすぎますね。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 19:45:47 ID:MuY+EK150
アスリート3.5にトムスのスーパーチャージャーを搭載したら
v300よりも速くなるだろう。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 08:40:58 ID:ATcwT9jP0
.
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 09:45:45 ID:ATcwT9jP0
第三京浜の旧アスリートV覆面の獲物を捕らえるときの加速はすごい。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 12:37:40 ID:+n3muLQe0
黒の覆面V300に追いつかれたフルチューン34GT-R乗りだった僕がきましたよ〜
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 13:43:24 ID:ATcwT9jP0
黒の覆面V300なんてあるのか?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 16:31:28 ID:u5eLTt2sO
俺形が好きでアリスト買ったよちなみに15年式S300ウォールナットパッケージ。別に速さ求めてないし。黒本革よりベージュ本革でコンビハンがよかったから!それでエンブレムだけじゃなくCDマガジンとかいたるところまでレクサス仕様にしてる。USDMが好きだから。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 16:42:10 ID:XZozK8u30
>V300乗りはエンブレムはほとんどがそのままのノーマル
V300のエンブレムと車に誇りを持ってるから
レクサスのエンブレム付けてる車はほぼ高確率でS300
これは車にコンプレックスを持ってるから
誤魔化しちゃえ!っう感じのDQN多し
>>42 まさにあんたのことじゃん!w
俺のヴィッツ、レクサス仕様にしようかな?
エンブレム以外は全部ノーマルにして・・・
ちなみにV300VEも持ってます(そのままです)
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 16:54:13 ID:u5eLTt2sO
GSにターボの設定があったらV買ってたよ。Sじゃないとエンジンカバーがつけられない。スピードには興味もないし!
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 17:12:13 ID:2qA7wBgo0
しかし・・・・・犯罪にかかわってる車
時々 アリストでてきますねえ。
盗まれたアリストで、カーチェイス 麻薬所持
殺された若社長のアリスト
本当に欲しかったです、この車。
レクサスよりずっと 洗練されてます
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 17:34:51 ID:XZozK8u30
まぁいい車だから犯罪にも使われるとポジティブにかんがえましょー
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 19:00:15 ID:EiZ1HqWa0
VA300乗ってるけど、ちょっとチューンしているGT−Rにはついていけません。
出だしで負けて中間加速は勝って最後で負けて、、、。
でもその分ジェントルな走りができるので気にしていません。
もちろんノーマルV300とは全然違いますけどね。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 19:18:28 ID:XZozK8u30
GT-R乗りさんが何の用でしょうか?
VIP車なので汚いスポーツカーと一緒にしなさんなw
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 19:26:55 ID:he7MIGrG0
VA300海苔ですが、ノーマルのVに乗った事がないんだけど
スープラのATと同じ位と思っていいのかな?
>>37 V300にトムスのスーチャー付けたら敵なしになるだろう!
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 19:29:26 ID:81/U8pQ/0
Very Impotents Personsでいいんだっけ?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 19:37:25 ID:EiZ1HqWa0
そうですね、ノーマルVはスープラATと体感的には同じくらいですね。
ただブレーキはスープラがいいですけど。
なので、自分のVAにもスープラキャリパー入れました。
これである程度のスピードまでは安心して出せるようになりました。
でもその前にリミッターが、、、。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 21:50:47 ID:+n3muLQe0
アリスト乗り=犯罪者(予備軍)
の様なイメージなんですが…
ベンツ乗りとは違う、チンピラレベルの匂いがするんですが…
>>54 知り合い乗ってるけどホストだよ。低学歴でチャラ男。
速いとか言ってたけど直線だけ。
しかもアリスト運転してる時は態度でかい。
前峠超えてたらヘンな小さい車に煽られてキレたらしい。
多分シビック。アリストでシビックに煽られるなんてバカだよな。。。
直線で離してコーナーで突かれるなんて一番ダサい。。。
アリストがさらに激しくなったらS600になるんだろうな…
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 18:29:42 ID:Ktec/fnI0
交機の話だがたまに高速道路で逃げる奴いるらしい
速い車はGT-RとV300と言ってたよ、なかなか追いつけないって
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:06:44 ID:k5VDjyKr0
>>55 峠?あんな重い車でシビックに勝てるわけねーじゃん!!お前がバカだよ!!
それとそんぐらいでキレるほど器のちっちゃい奴にアリストに乗ってほしくねーなー!!
逆に高速ではアリストにシビックは勝てんし!!向き不向きってあるだろ?!
ちなみにS6買うんだったらアリストいじった方が全然安上がりだし全然速い!!
58 :
元アリスト乗り:2005/12/12(月) 08:28:31 ID:eYyXhCVC0
アリストは速い。
しかしメインステージである高速道路は直線だけじゃなく
カーブもたくさんある。
ここが最大の弱点で
やっぱスープラ欲しいな・・・と思う事がしばしば。
中途半端なんだよな〜アリスト。
>>55 土曜に大阪梅田近辺でホストがGS430に乗ってたよ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 10:31:29 ID:R+aPpg/m0
>>58 中途半端?w
高級志向でアレだけ速い車が中途半端?どんな感覚してるんだろ〜
俺なら中途半端なスープラ乗るくらいならGT-R乗るけどW
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 11:00:18 ID:maXGamiA0
>>60 掲示板をのぞく人間は2種類。
その車に乗ってる奴(肯定派)、もしくは欲しいが買えない奴(否定派)
>>58は後者のようですね
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 12:29:44 ID:SRdE/ISb0
>>58 残念ながらそう感じたら君の運転技術が足りないのが問題だな!!
そいう怖がりの君には乗り心地を捨てて足回りを更に強化するのを進めるよ!!
高速のカーブを曲がれない?
下手糞〜。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 19:22:16 ID:R+aPpg/m0
俺なんか長野自動車道のコーナー1∞0で走行してたよ
覆面にお世話になったけどw黒か紺だったかな・・?多分34GT-R
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 19:41:37 ID:NypLzaTI0
結局アリストとIS350はどちらが速いのかしら?
66 :
元アリスト乗り:2005/12/12(月) 19:58:58 ID:hP3mWimi0
>>その車に乗ってる奴(肯定派)、もしくは欲しいが買えない奴(否定派)
だから乗ってたっつーの!
>>残念ながらそう感じたら君の運転技術が足りないのが問題だな!!
それは否定せんが120以上で曲がりたいんだよ俺は!
ドキドキ感が嫌なんだよ。安心して曲がりたい。
チェイサー海苔の俺様が来ましたよ
まだアリストには負けたことないのだけど、
161蟻は圧上で400馬、タービン替えて550馬って感じでOKなのかな?
オイラのチェイサーはたかだか350馬だけど、最高速280キロ出ます
コーナーも笑いながら200キロ以上で走れるレベルのDQN蟻乗りさん、
一緒に走ろうぜ♪
ネ
68 :
元アリスト乗り:2005/12/12(月) 20:10:36 ID:hP3mWimi0
↑
高速カーブではこーゆー2500ターボ軍団に抜かれるんだよな〜。
アリストじゃなくこっち買えば良かった。
まあどっちも、ちゅーとはんぱか・・・・・。
69 :
元アリスト乗り:2005/12/12(月) 20:14:04 ID:hP3mWimi0
え?
なに?
アリスト降りて今は何に乗ってるかって?
ったくこれだからアリスト乗りは・・・。
仕方ない、聞いて驚け!
デミオ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 20:49:51 ID:NypLzaTI0
それよりクラウン3.5Lを越えるアリストはいないのか?
これじゃアリストの存在価値が無いぞ。
71 :
元アリスト乗り:2005/12/12(月) 21:05:19 ID:hP3mWimi0
ターボ換算だと
アリストは5100cc
クラウンは3500cc
まあ重量とか抜きの話だが。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 21:07:50 ID:NypLzaTI0
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 21:34:33 ID:5L0T0LZ40
アス3.5試乗したが、あの6ATはシフトショックが大きく使い物にならんです。
完成度を上げるにはまだまだ時間がかかりそうですね。
ずっとアリの4ATの方がスムーズでした。
速さは出だしアス3.5、100mからはアリが速いかな。
でもあくまでもこれはノーマルでの話。
ちょっと圧上げたアリストには全然ついてこれませんね。
アス3.5を速くしようと思ったら、かなりの金が必要ですから。
最近アス3.5を購入した友人はアリストを下取りに出して後悔してます。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 22:23:10 ID:ubBWTd9J0
そういや次期スープラや次期GT−Rは馬力だけならバケモノ
みたいなスペックだがそこんとこはどうなの?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 08:49:06 ID:QXqrlbAA0
お前ら、先ずはブレーキを何とかしろよ!
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 09:13:38 ID:bYG8FUO/0
ブレーキ関係は先日スーキャリとプロジェクトミューのローターを購入しました。
まだ取り付けていませんが、やっぱりリアも換えないとバランス悪いかな?
ほんと純正のブレーキは止まらないですよね。
そもそもアルテッツァと同じブレーキシステムとは?
>>76 スーキャリ買っちゃったんならしょうがないけど
本当は前後パッド替えるだけでもよほどトバさないかぎりはイケるよ。
前後バランス崩れるのは限界付近で乗ると危険だと思うポ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 15:51:25 ID:bYG8FUO/0
>>77
それじゃ、リアパッドを効きがいいモノに換えればちょっとはマシかもしれませんね。
希望はあまりダストが多くないのがいいです。
何かいいオススメのパッドありませんか?
因みにフロントパッドはクラブバージョンです。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 20:37:56 ID:YnzvxXG+0
4ATwwwww
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 00:08:07 ID:P7WlaLB00
お前らV300と3.5アスリート比べてるが
V300が速いに決まってるだろW
現に国産AT最速ゼロヨンだし最高速も269kと国産二位
3.5は絶対馬力は高いけど所詮NA
トルクもV300よりも数段細いし4WDは致命的!
あのトルクの細さで4WDなんてモッサリもいい所!
速いとか遅いとか、高級車にそんなんどうでもいいだろ。
貧乏人はボロアリストでも乗って自爆してとっとと氏んでくれ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 08:16:29 ID:TZ+6Jt1X0
>>82 ゴメン^^;
ボロじゃないんだピカピカで傷が付いてなくて事故車でもないし走行も7000k
H16年式の最終型なので車検も受けたことないよ
少なくともお前のはH17式の高級車乗りなんだろ?教えてくれよお前のほんとの車w
俺のは先月400万超えてたけど君のはいくら位かな?軽く700は行くよね
あ!言い忘れたけどもちろん所収者の場合だよ!くれぐれも使用者の名前の人は書かないでくれよ!!WWWWWWWW
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 08:18:05 ID:TZ+6Jt1X0
所有者に訂正
寝ぼけマナコw
>>83 最終型ですか?
後期(12年7月マイナーチェンジ)と最終型の違いは?
ちなみにワタシも最終出荷分のアリストです。(納車の関係で17年1月登録)
もうすぐ車検なので、レクサスに行ってみました。
IS350とGS430に試乗させてもらったけど、IS350がとても気に入り、買っちゃいました。
V300は下取り条件もかなーり良かった。
「速い」とか「高い」でしか車を評価出来ない
低脳ヤクザな人たちが集うスレ。w
>>87 それだけマニアックなクルマですからアンチも多い。
個性キツイ 高級車類を見ない
89 :
83:2005/12/14(水) 12:27:47 ID:TZ+6Jt1X0
ヘッドが違うって聞いた16年式だけ
あと純正ホイール235/45−17と・・・テールも少し違うらしいよ
セールスの話だが
知らなかった。
どうも有難うございます。
91 :
83:2005/12/14(水) 12:42:33 ID:TZ+6Jt1X0
ほんと微妙だと思う
自分でも解らないw
あとDVD−ROM違うくらい?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 17:52:39 ID:924wUOX20
H16年式やH17年式の最終型に乗ってる人は羨ましいです。
自分はH13年式のVA300ですが、すでにアドボックスも経たってOH時期です。
OH中は乗れなくなるので、今度はTRDかオーリンズあたりの装着を考えています。
アドよりオススメの足ありますか?
アドの寒冷時の異音がイヤになったので、、、。
今さらかよ・・
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 20:40:40 ID:spIwt6SS0
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 12:15:01 ID:6wBGZ2K/0
Tein=糞足 と思っている厨房が未だに多いようだけど
ちゃんと乗ってから感想言ってるのか問いただしたいね。
まさか乗り心地が悪い=糞足 なんて思ってたら市販されている車高調の9割りは糞だぞw
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 13:07:57 ID:MHENyavW0
俺CSだけど異音無いし乗り心地もなかなかだよ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:49:55 ID:SCig7VyG0
参考になる返答ありがとうございます。
テインは確かに乗り心地は良い部類ですね。
ただ耐久性が比較的ないので評価が悪いのでは?
その分価格もリーズナブルですけどね。
アドに一番近く感じたのがオーリンズでしたので第1候補に考えていたのですが、テインも含めて考えてみます。
因みにスポルティーボはどうですか?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 20:04:51 ID:6wBGZ2K/0
>テインは確かに乗り心地は良い部類ですね。
いや、それCSだけだよ
他のはハードだよ。だから叩かれる訳だけど
>ただ耐久性が比較的ないので評価が悪いのでは?
オーリンズやビルが比較的高耐久なだけで、車高調の寿命なんてどこも同じくらいだよ
だいたい10000〜15000キロだな。
この距離を過ぎてヌケていると感じるかまだイケると感じるかは本人次第だな
乗り味のイイ車高調(良く動く足)のほうがヌケやすく寿命も短い。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 20:57:04 ID:FoVsYU+k0
V300のエンブレム(リア) シルバー
どこかに売ってませんか?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 21:11:58 ID:8o+v1SqN0
テインCSは25mmしか車高落とせないね。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 21:13:25 ID:SCig7VyG0
>>99 CSに乗ったからそう思っただけですね。
他のテインがハードだとは知りませんでした。
確かに自分のアドも2万km過ぎたあたりから経たってきます。
一度はOHしたのですが、、、。
耐久性からいえば、ノーマル形状の方が優れているのですかね〜。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 21:16:14 ID:SCig7VyG0
>>100 ディーラーで注文出来るよ。
あとはヤフオクにも出てる。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 21:45:34 ID:c6GfzYEO0
>>100 何が目的?
一応お約束だが
「S]になんちゃってV300ほどカッコ悪いものは無いよw
整備の時とか笑われちゃうしw
V300にLマークの漏れは一体…
GS400にターボ仕様があれば良かったんだがな。
左Hのターボがあれば。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 07:52:13 ID:1PWlAYR10
おーーーーーい!
ただの井戸端会議すれじゃねーか!
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 23:34:31 ID:Xdfkf8oS0
低トルク4WDモッサリ3.5アスw
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 09:22:00 ID:kxJnjCuD0
アリストより速い3.5アス
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 10:26:29 ID:JLdKar5R0
クラウンコ3.5Lアスと同じエンジンのIS350乗った事あるけど、たいして速くなかったヨ。
と言っても俺はノーマルのアリストの加速を知らないけど、
今の俺の車(チェイサー350馬仕様)のほうが一回り速いって感じ
しかし、今Yahooで調べたのだが、クラウンコアス3.5Lのリアタイヤのサイズが225だって!?
このエンジン、カタログで315馬力らしいが、300馬力以上あったら
普通に考えて225の太さじゃまったくグリップしなぞw
たぶん同じエンジンだけどIS350よりは少し馬力落としてあるんだろうなあ
IS350も乗った感じは300馬前後かな?って印象だったので、
クラウンコのほうは290馬力止まりと推定できる
スレ違いすマソ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 14:33:26 ID:43HiZEGz0
16アリストと33シーマはどちらが良い車ですか?
現行シーマが一番やね
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 16:59:10 ID:JLdKar5R0
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 17:40:48 ID:1cBVYldG0
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 17:44:56 ID:JLdKar5R0
>>113 免許もってねーやつに言われたくないよWWWW
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 18:19:30 ID:7L2hgDLG0
16アリストと33シーマはどちらが速いい車ですか?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 19:55:09 ID:1cBVYldG0
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 21:38:52 ID:kvPxJ5rb0
10年以上前、初代アリストに乗ってましたが、
あの頃は誰にでも買える車ではありませんでした。
中古が出回るようになってから悪い話を聞くようになりましたね。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 00:25:01 ID:CFYqqy470
何でもそうだよ!
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 09:48:52 ID:cPY0EWFz0
普通に考えてGSの0-100kmがこんな感じだから、アスリートも同程度と思われ。
161(ターボ)・・5.9秒
GS350・・・・・6.2秒
でもアリストのがタイヤ太かったかな。まあノーマルなら似たようなもんさ。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 15:08:42 ID:hMpmHzWN0
ほんとアリストってマナーわりーよな
VIP系??とかいうVIPの意味も分かってないようなカテゴリーの車って
世間からの目が冷たいって事に気づいてない奴多いよ
それとも分かってあんなことやってるんだろうか?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 15:12:34 ID:WvV8Co3H0
アリストは保険が高いといわれていますが、
皆さんは一体車両保険入れてどの位お支払いされていますか?
是非教えてください。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 23:39:37 ID:oTLj2DfE0
>>119 100までの0.3秒はデカイね
車10台分くらいはGS350が後ろだね
ここからV300の超得意分野だしツインターボで引き離すわけだな!
GSってトルクが細いから超遅いよね
123 :
アリストV300:2005/12/19(月) 14:12:16 ID:GAhLd53z0
V3007年目。ずっと東京海上の団体扱い。今年16等級、車両340万(一般条件)、対人対物無制限
弁護士特約、等級プロテクトなどで年間24万円強かな。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 14:27:37 ID:NHrzzmDH0
V3007 というグレードがあるのかと思った
125 :
アリストV300:2005/12/19(月) 14:47:26 ID:GAhLd53z0
失礼しました。V300VEで今年7年目です。
車両保険の条件を車対車Aにすると6万ぐらい下がるようです。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 19:50:45 ID:Vr09eSOg0
ターボっていいね
大切にしようね
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 05:02:38 ID:OheUq0PHO
あたし車両保険無しで、一ヶ月20,500円(:_;)
年間だと246,000円(:_;)
若いって辛い(:_;)
ところでー!GS350ってどーゆう意味ですか?
V300VEだったらエンブレムそのままのほーがいいんですか?
あたしのレクサスエンブレムなんだけど・・
てゆーか馬鹿でごめんなさい(:_;)
130 :
588:2005/12/20(火) 08:14:16 ID:vA0/VNDJ0
129はネタ確実
アンチオタのネカマ全開!w
「あたし」 って・・・w
今時言うかWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
131 :
アリストV300:2005/12/20(火) 10:18:11 ID:xUipofQA0
左側のエンブレムV300でターボとわかる。
あるアリストがターボかどうかみているのかしら。
トムスでエンブレムを買ったとき
「みなさんどこにつけているんですか」
「Sの人は左に、ターボの人はV300をはがしてつける方が多いですよ」
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 16:55:02 ID:OheUq0PHO
129ですけどー!ネカマじゃないですよー(´Д`)
真剣に聞きたかったのになぁ〜(¥_¥)
あとGS350じゃなくてGS300でした!
間違えた!
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 16:55:47 ID:OheUq0PHO
129ですけどー!ネカマじゃないですよー(´Д`)
真剣に聞きたかったのになぁ〜(¥_¥)
あとGS350じゃなくてGS300でした!
間違えた!
・・アリスト大好き(>_<)
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 19:38:59 ID:oGMq9Rvt0
16アリストと33シーマはどちらが速いい車ですか?
どちらも直線番長
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 12:35:29 ID:lJc4f0Kv0
シーマは遅いだろうゼロヨンデータも15秒台
V300の14秒1には足元にも及ばない
シーマか・・・軽量のカローラといい勝負だよ
カローラも15秒台で走りきる力はあるよ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 15:22:14 ID:i5temTro0
この型のアリストって半端なく高かったけど
レクサスGSが出たあたりから急に値段下がったね
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 15:50:34 ID:SsyBIYmp0
>>137 おれアリストほしくて中古でディーラーに探してもらってたけど
GS出たからアリストの人気が出てきて中古価格が上がったって言われたよ?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 17:26:39 ID:beXhMS8X0
>>137 意外とGSが売れてないので、アリストの中古の値段は上がっていると思う。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 09:15:47 ID:BgB2LI6u0
GSの売れない理由
性能の割に高い
加速性能が著しく落ちた
外見が安っぽい
V300の方がカッコいい
少しいじったV300のアクセル半開にすら追いつけない
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 09:18:45 ID:BgB2LI6u0
V300より10k近くトルク落ちてるし
その上に4WDときたから 「モッサリ」 になるしかないよな
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 14:52:35 ID:clyY2HsI0
gf
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 15:01:26 ID:clyY2HsI0
構造上フルタイム4は単独駆動に比べ10〜20のパワーロスが生じてくるし
GSのトルクの薄さではモッサリは避けられないでしょうね
仮にV300が4WDなら非常にバランスが良くなってたでしょうに
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 16:42:19 ID:3xy/sApR0
>>144 雪国では4WDのV300もあるらしいですね そこまでいじる金はないが
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 18:45:48 ID:jKvyJacU0
v300よりもGS350の方が加速力は上だろう。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 18:57:32 ID:clyY2HsI0
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 19:26:58 ID:jKvyJacU0
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 22:58:18 ID:clyY2HsI0
ふ〜んw
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 06:22:26 ID:m6m4k53+0
>146
ノーマルだと張るかもしれんが
ターボ車をちょっといじったらGSなんか話にならんよ、マジで
Vの純正マフラーなんかパワーを抑えるために付けてるとしか思えん
V300の本当の顔を見たけりゃいじってみな、いじればいじるほどVは
期待に応えてくれるよ、ジェット機並みの加速に、燃費は期待できんが・・・
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 07:10:20 ID:POIB2Uhi0
所収者
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 08:26:15 ID:0tYTS9Hv0
Lexus IS350 Testing
1/4 マイル(sec @ mph)
1---14.23
2---14.581
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 14:09:49 ID:Zv0QwRtj0
確かに3.5は蟻ストよりも速いな。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 14:28:43 ID:pekRyef+0
何を言ったところで、現行でないところが貧乏くさい
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 15:09:50 ID:jYRUWahE0
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 15:17:34 ID:pekRyef+0
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 15:26:33 ID:4/hXOIcC0
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 15:40:15 ID:CqdUoc0P0
>>154
じゃ何か
FMCしたばかりのベンツ下取り700万も貧乏臭いか?
俺のV300下取り410万も貧乏臭いか?
カローラの現行は金持ちとでも言うのか?
どうせお前はゼロクラの4WD乗りだろ?下取りではV300の圧勝だがなW
おぉっと・・
加速や最高速も国内ATでNO1!!だぜV300
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 16:11:21 ID:Zv0QwRtj0
>>141 マジレスすると
700マソのローンで
ヤンキーDQNの買えない値段になったから。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 16:21:09 ID:sCWC2hYA0
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
つまりはアリストですらアスリートには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
高級セダンで蟻が速いとか、蛙巣が速いなんて
どうでもイクネ?
高級車で直線番長やってる香具師
本当に低脳丸出しだぞ。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 17:14:07 ID:pekRyef+0
ベンツにカローラ・・・
ムキになるのが痛い
低脳はスルーしていこう
154 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/23(金) 14:28:43 ID:pekRyef+0
何を言ったところで、現行でないところが貧乏くさい
156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/23(金) 15:17:34 ID:pekRyef+0
>>154 だな
同じID乙
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 17:36:46 ID:pekRyef+0
>>164 サンク!
会社のPCで向かいのヤシとやってたからだよ!
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 18:26:30 ID:p8U59ehS0
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 21:54:37 ID:sh6Ue4Bk0
>>158 アスリート3,5を試乗したけどたいして速くなかった
100系ツアラーv(AT)ノーマルに乗ってるおれのより遅い。
実際今出ている雑誌にもゼロヒャク6,6秒って書いてあった
だが,それからIS350Sに試乗したけどこちらは速かった。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 21:57:58 ID:x/WBmx0ZO
車両保険くらい入れよ 藻前ら
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 23:13:02 ID:E8ZEa7eA0
S300の燃費はどの位?貧乏人には気になる。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 01:21:35 ID:U72qXwuh0
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 09:12:21 ID:0YrUNv9b0
今ではアスリート3.5が最速だろ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 09:43:59 ID:FbiNx2gJ0
>172っていつも来るよねw
毎回同じ事言ってるし何言われても聞く耳持たずで自分の妄想ばかり言ってる哀れなやつ
3.5アスなんて誰一人最速だの話題にはしないから、寂しいのか?
実際速い車ならもうとっくにV300の様に雑誌なんかで話題独占なのだが
小さい記事で終わってたよね哀れで遅い3.5エンジン
所詮は国産N01のスーパートルクV300の足元にも及ばない低トルクエンジンw
加速力ってほぼトルクが支配してる事知ってますか?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 09:49:28 ID:FbiNx2gJ0
後くれぐれも実生活の中で3.5が最速だなんていわない事!
お兄さんと約束だよ〜
恥ずかしいからね!
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 09:50:28 ID:FbiNx2gJ0
>>172 今、思ったけど君ってインコか人工無能?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 10:04:46 ID:0YrUNv9b0
トムスから来月スー茶―が70万で出るからそれを載せれば3.5アスが最速だろう
ターボなんて価値なくなるわ。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 10:38:43 ID:dzjh1m3r0
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 13:24:59 ID:0YrUNv9b0
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 17:10:01 ID:0YrUNv9b0
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 20:03:16 ID:FbiNx2gJ0
>>ID:0YrUNv9b0インコ
トムスからスパーチャージャー出るから付ける?w
改造だよねW
だったらもっと突け離す用にビックタービン付けちゃうぞ〜w
軽く600psかな
3.5アスにスパー付けてもパワーは上がって25PSでその代わりトルクが一回り太くなる程度
330PS40kくらいかな? 遅そうだねw
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 20:07:05 ID:FbiNx2gJ0
>>インコ
そもそも何で勝ち目が無い相手にそう言う無謀な事言う訳?
わけわからん!!
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 21:15:58 ID:U72qXwuh0
3.5アスにSC付けても大して変わらんと思う
低トルクからの加速は負けるかもしれんが伸びはやはりターボでしょ
3.5アスをいじってもその程度でしょうVをいじったら3.5アス
は勝ち目が無い・・・3.5アスなんて速くもない、内装もロイヤルみたいに
良いわけでもないし・・なんか中途半端な車だよ
V300の速さを認めているからそれに対抗したいだけなんでしょ
相手にしちゃだめだよ
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 00:23:46 ID:ayItYD+h0
この前多摩のトムスのイベント行ってきたよ!!
30後期SC付き乗ったがスンゲー速かった。4.3Lに馬力は350Psトルクが57K!!
その後フルトムスの16乗った!!
もっと速ぇー!!首が痛くなった!!
たぶん4.3のSCより速いんだから3.5アスより16の方が速いと思う!!
ちなみにトムスの店員さんもアリストは只のライトチューンなんでポテンシャルはこんなもんじゃありませんよ!!
と言っていた!!ISとかもあって楽しかった。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 09:13:37 ID:avFXS3a80
AMGには負けるだろう。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 09:30:21 ID:avFXS3a80
E55
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 16:47:59 ID:avFXS3a80
e500
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 18:38:38 ID:7zegPH6n0
>>184 そのトムスVA300海苔だけど、スーチャーの取り付けを思案中!
>>185 AMG重すぎ!十分かもれるよ、8ポッドでも止まんないしね!
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 14:40:07 ID:WOrgRGXy0
>>189 >20〜30万円の投資によるブーストアップ程度でも
詳しく知らないのだけど、インジェクターや燃料ポンプもノーマルで400馬以上イケるの?
あとインタークーラーも前置きしなくても大丈夫なのかな?
だとしたら馬力単価はかなり安い罠〜
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 19:32:01 ID:GGA+uyHs0
189の話は知らんがアリスト専用資読んでると
400までは燃料系ノーマルでもOKらしい
400までするにはCPとフロント+リアマフラー+エアクリ+EVCが最低でも必要
安いところで買って38万ちょいは掛かるな。でも安いわw
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 20:05:54 ID:2nESY1IU0
あのね、アス3.5にトムスのスーパチャージャー載せると70馬力上がるんですけど
・・・
つまりそれだけでも個人的には大満足です。
>>193 それでも400馬力に届かないじゃんw
あきらめてトルマリンシート貼り付けくらいにしとけばw
なんかここのやつらって底辺で頑張ってるのがいっぱいだ。
時代遅れの車の話題でよく盛り上がれるなぁ・・・
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 10:30:33 ID:U4jUFAXh0
その時代遅れの車より遅い最新の車・・・プッ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 11:19:18 ID:F7HyvlRT0
と、軽自動車乗りが僻んでおります
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 12:42:07 ID:JQHwEJ/H0
時代遅れっても上はまだ500万だしね
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 13:12:48 ID:rHiAQm5q0
なぁ・・・本物のアリ乗りの人いるんかね?
オレ乗っててスピードがアスリートより遅いとか速いとか考えたことないんだけど。
多分どっちも乗れてない人間が速度の話をしだすもんなんだよなー
アリもアスも300.400万するんだからもうどうでもよくねぇか・・・速度って・・・馬鹿か
盗難車、犯罪者ご用達の車ですよね。
トランクに覚せい剤入っていますよねアリストには
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 13:21:55 ID:rHiAQm5q0
Y32て・・・^^;
悪いけど貧乏層の来てもいい板ではないですよ
アリ、アスの話してんのに Y32とはまたオンボロの車がきたもんだ・・・
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 13:37:15 ID:F7HyvlRT0
>>特攻野郎☆Y32チーム
君が包茎童貞で有名なY32君かw
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 13:40:36 ID:rHiAQm5q0
Y32なんて盗難グループから見向きもされないようなレベルの車じゃないかな・・・
普通に50万で売ってるようなもんだし 乗っててはずかしくないかい?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 14:01:46 ID:F7HyvlRT0
クラウンアリスート
というグレードなかったか?
>>207、最高さY32は
警察からは盗難車扱いに見られてるよ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 14:23:04 ID:rHiAQm5q0
>>209 >>202では盗難車だとアリストを非難していたように見えますが
急にY32は盗難車として扱われることがすごいみたいな文章になってる。
テンパってるのかな?それともただの馬鹿?
>>209、このスレどうでも良かったから書き込んでただけ
俺は天才だけどたまたま書き込んでみた。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 14:28:55 ID:rHiAQm5q0
>>212,それはそうだろ!でも俺はお前が馬鹿だと思ってるぜ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 14:40:48 ID:F7HyvlRT0
>>特攻野郎☆Y32チーム
ワキガ? なんか臭うぞ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 14:48:48 ID:rHiAQm5q0
>>213 さすが天才の言うことは違いますねー。車も日本最高峰のY32てあたりがすごい
>>216そんなに褒めるなよ、でもお前はカス野郎だよな
盗んだアリストで走り出す。だよなぁ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 15:20:31 ID:rHiAQm5q0
マーチレベルの車乗りの人に喧嘩を売られてもね・・・相手に不足ありすぎ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 16:01:52 ID:F7HyvlRT0
>でもお前はカス野郎だよな
お前はチンカス臭が酷いな
アスリート乗りはエンジンパワーでは勝てないと知るや
つまらない誹謗中傷をするようになってきたな
俺セルシオ乗ってるんだけどさ、
アリストの加速がすごいって良く聞くんだけど
どうなの?
セルシオより楽に加速するの?
ちなみに俺のは16年式ね。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 03:28:53 ID:1UiISPSh0
↑
当たり前だろ、一回蟻のったらセル塩なんて
亀なみの加速と感じてしまうぞ
乗らないほうが良いかもよ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 07:53:30 ID:rNMkonl50
20前期からアリストに変えたけど加速はすごくよかったですね。
道をすべる感じでシートにすいつけられる感覚ですかね
ただ私のボロセルシオとの比較をしても仕方ないでしょうけど・・・すいません
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 07:55:32 ID:rNMkonl50
あと今のがV300VEなんですが、内装もなかなか豪華ですね
30セルと比べると見劣りしますけど、トヨタ最高峰の車といった感じは出てます
速度が出るから犯罪に使われるという一面が悲しいですね・・・
225 :
アリストV300:2005/12/28(水) 10:29:47 ID:0nZgHJ1f0
内装はなかなか豪華かもしれません。革シートが気に入ってます。
革なので豪華といえるかもしれませんが、スィットオンではなく
スィットインという感じのすわり心地が気に入っています。
SC430ソアラのEMV周りの革の仕上げがアリストにもあったら
なにもいうことはありません。
226 :
アリストV300 2JZ-GTE:2005/12/28(水) 10:35:55 ID:0nZgHJ1f0
SC430を2回試乗しました。セルシオと一応同じエンジンですね。
アリストに比べるとかったるい加速なので、アクセルを奥のほうまで踏み込む乗り方に
なりました。家族が車外からみていたら結構飛ばしている運転になっていたそうです。
アリストは少しアクセル踏んでいればスーッと加速していくところが
ほんとにいいですよぉ。お粗末でした。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 13:27:24 ID:bZSXXTLs0
ノーマルで高速の感想
30セル全開とV300アクセル4分の1位で同じくらいの加速力に感じる
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 13:44:00 ID:H9MyRHHd0
絵に描いたような見栄の張り合いスレだなw
229 :
jzs161-vwmjpv海苔:2005/12/28(水) 18:27:08 ID:1dhUXjnF0
いやいやセルシオも低中速域なら十分速いよ!ただアリストが
速過ぎるだけだよ。特に中高速域は問題外だけどね・・・
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 18:59:04 ID:0jCUmgvD0
この前高速でグロ見たよ ・・・アリスト乗り
胸から上吹き飛んでた
まんこ!!!
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 03:10:09 ID:AD5TXO9N0
アリストの加速はちょっと危ないな
スピード中毒になってしまう
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 03:14:13 ID:2YfvRPHqO
V300アリストとホンダインスパイアタイプSでは、どっちが速いですか?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 03:37:09 ID:AS9NMV6k0
>>233比べる物がまたまた違いますね。というかアリストと同じスタンスの車ってないですよ
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 04:07:37 ID:2YfvRPHqO
タイプSもかなり速いらしいんですが
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 08:29:19 ID:kV2LEtok0
v300たいして速くないよ。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 12:39:56 ID:yzEAknBV0
ホンダインスパイアタイプSのゼロヨンは15後半から16秒中盤
レジェ(333)のゼロヨンでさえ14秒後半
13秒台で走りきる力のあるV300の100Mは後ろ走る感じだなw
>>1-237 ζ
\从/ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/ U ヘ
|,へ.__, ,_ノヽ /ヘ
|(・) (・) ||||||| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|⊂⌒◯-------9) < 早く宿題をやれ!
| |||||||||_ U | \____________
\ |_| \ /
\____/
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 13:03:15 ID:4IPPJLbpO
今のレクサスクサスにはあんまり興味ないです。てか買えません。貧乏です。
という事で
16系アリスト V300VE
17系クラウン アスリートV
で迷っています。早さは余り気にしません。トータルで見た場合どちらが良いでしょうか?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 13:25:55 ID:kV2LEtok0
3.5アスリート
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 13:28:51 ID:dUhzzuuk0
C5コルベットより速いのですか?
いや、速くない。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 15:26:31 ID:2YfvRPHqO
http://www.ysr.gr.jp/2jworld/2j.html#ari アリストV300はノーマルでも充分速いが,オーナーが望めば低コストでより速くできる。
最近の大排気量NAでカタログスペック上はV300相手に健闘しそうな車種もあるが,
それはあくまでノーマルスペック同士での話であって,NAをノーマル以上に速くすることは事実上出来ない。
NAに後付で過給機を付けようとしても元がNAエンジンであるから過給圧はそれほど高く設定出来ない。
コストパフォーマンスはターボチューンと比較すると著しく劣り,チューンすること自体がバカバカしくなる。
>>243 別にアリストに限った事ではないが、スピード勝負では今の車はバブル期のターボ車には何やってもかなわない
ちなみに俺はチェイサ乗りなのでアリスト信者でもなんでもないが
軽くいじったターボ車の速さはよ〜く知っている。
セルシオやマジェスタなんて速さでは、ライトチューンのターボ車にはまったくかなわない
だからインスパイアなんて論外
250キロからでも踏み込めばグングン加速する車、
バブル期の時代遅れのターボ車とはそういうモンだ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:02:40 ID:nCq6M8LT0
ターボってジェットエンジンなんだよね
>>246 ターボの語源はもともとはジェットエンジン=ターボファンエンジンからきているんじゃなかったっけ?
しかし、今のようなカタツムリ形のタービンがターボとしてレシプロエンジンに使われるようになったのは結構古く
二次大戦時の米のP51ムスタングつー戦闘機だったような気ガス
売る覚え知識だが・・・
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 17:27:12 ID:RmsLkEWW0
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 22:46:02 ID:9GWfb5zK0
>>249 アリスト乗りの方も何だかどうかと思う書き込みだな。仲間と思いたくないな。
つーかミヌバンスレなんか張るなよ。神聖な我がアリストスレが汚れちまう。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 03:33:34 ID:mYeJGUU30
アリストって名前もいいよね
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 08:46:16 ID:YsjHoaQ00
たった今アリストに煽られてたクラウン後期乗りの俺が来ましたよ。
こちとら旨いステーキ食った帰りに夜の住宅地を制限速度で走ってただけなんだが。
アリストが後ろにビタづけで来たと思ったら、ハイビームに切り替えて
その後パッシング。
片側一車線・30km制限の細い道で何やる気出してんだ、バカ。
うざかったのでサイド引いたら急ブレーキ踏んだ後、反対車線に出て抜いていった。
最初からそうやってスマートに抜けよな。
たぶん近所のヤツだろうから、今度しっかりガン見してこようw
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 10:13:35 ID:pKr7pqdr0
>>252 多分俺だよw
少し急いでたんだよ
見たけりゃ見てこいよw
俺は185−90で筋肉質
プロボクシングライセンス所有と護身術系空手やってるけどねw
>>250 どこが神聖なんだよ。こんなに荒らされてるスレでよ。
お前の方がDQNだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>254 お前はただミニバンスレをアリスト海苔に荒らさせようと企んで、ミニバンスレを貼り付けたんだろ?
そういうのってアホって言うんだよw
実際アリスト海苔は荒らさなかったけどな。お前なんかと考えのレベルが違うんだよ。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 12:38:12 ID:NpaeO5O/0
神聖なんてのたまう時点でDQN
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 12:47:59 ID:mYeJGUU30
>>253 ぜひお手合わせ願いたいな
そういうはったり野郎にかぎってもやしっ子なんだよなww
>254
いつもアリストやクラウンに煽られてる軽海苔の方ですねwご苦労さまですww
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 12:51:07 ID:9wW2Fg5y0
>>253が格闘技板で晒されていたので、記念カキコしにきました!
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 13:02:32 ID:MsUnUM+s0
>>253 テメーなんかスタンガンで気絶させてペニス切り落とすぞ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 13:15:26 ID:ZSKtKVOfO
>>252 制限速度30キロの所30キロで走ってる君が悪い。40キロは出そうよ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 20:35:28 ID:pKr7pqdr0
>>257 もやし?
がははは!
確かにW道場内ではモヤシかもなw
お手合わせ?どうせお前なんぞ土下座君だろうなwそう言う奴
たくさんいるぜw
お前家どこ?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 00:46:27 ID:esOn1dRL0
>262
心配すんなってww俺から行ってやるからよwwww
あ、わりぃけどオレ土下座じゃすまないから>262は道場で土下座の
練習ばっかりしてるんですか??こんど土下座について解説しながら
僕の前で土下座してくださいwwそんとき262の前歯取って帰るから
日頃の練習の成果見しちゃってくださいww
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 01:01:45 ID:GXr8AZUi0
>>俺から行ってやるからよwwww
思いっきりビビリ入ってるところに(ワロタ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 16:31:50 ID:Vv14Iviz0
正月から荒れてますな〜!
アリの洗車でもしたら?
>>256 厨房乙wwwwww
アリストへの嫉妬がバレバレですよ。
まぁせいぜい免許取れる年齢になったらここへ来るんだな。
本当に253がアチコチの板に貼られててワロス
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 04:01:58 ID:2LWDgiyY0
アリストがどんなに高速でぶっ飛ばしててもレクサスGSオーナーからは
しょせん消えた車名か。としか思われないのが辛いとこだな。
そういう意味ではセド・グロと同じだもんな。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 04:58:32 ID:fzbNwd740
アリストは永遠の現行車ですよ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 05:14:14 ID:NK4Ng8nz0
新型が出ると、旧型はどうしても古く見えるし貧乏くさく感じるのは逃れられない
>>268 何でもかんでも新しいものがイイと信じている馬鹿
なぜこうも161蟻がもてはやされるのか?
それはターボだから。
たとえば古いアメ車がカーマニアの間からなぜ人気があるかわかるか?
お前は電気自動車にでも乗っていろw
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 09:24:40 ID:J0SPVDBe0
大きさ感じ乗りずらい車っすね。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 11:43:05 ID:vHUfRiu+0
高査定のV300
ちなみに俺のは420万
ZEROクラの新車買えますがw
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 14:19:17 ID:Tz994xfG0
>>271 でもさ、やっぱり目の前にアリストV300とGS430があって好きな方を
あげるって言われたらみんなGSもらうでしょ?
ターボだって大排気量エンジンを積めない故の苦肉の策みたいなもんだし。
古いアメ車が魅力的なのは年月を経てるからであってアリストにそれは感じない
でしょ。 だって大量生産、大量消費のトヨタ車だよ。 スカイラインじゃ
ないんだから、アリストは古い方がイイ! なんて思う方が勘違いしてるんだよ。
だってトヨタはそういう風に車なんか作ってないんだもん。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 14:44:40 ID:J0SPVDBe0
なんだと・
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 15:53:36 ID:NK4Ng8nz0
何を言ったところで、旧型は旧型w
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 16:59:13 ID:J0SPVDBe0
なんだと・
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 17:18:19 ID:GvDpRa9H0
俺の乗った感じ、加速や早さは下位レベルのw203のAMGC32に遥か及ばないよ。
>>274 >言われたらみんなGSもらうでしょ?
だから、それは君の主観でしょ?
リサーチしたのか?脳内
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 19:44:06 ID:vDj+mmQF0
>>274 おそらく16とGSを知らない方々に見比べてもらったらほとんどの人が16を選ぶんじゃないかなー!?
だってGSってシルバーだとプリメーラとかシビックとかと似てるし外見から高級感を感じないんだよな〜!!
黒とかだと確実に16だと思う!インパネも機能はともかく、ぱっと見多様車とかと似てるし・・・。
14から16が出た当初は誰もが14が良いと言ってたね。でも見慣れたらみんな16が良いはじめたようにGSが良いって言う人あまりいないよね?!
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 20:09:50 ID:J0SPVDBe0
なんだと・
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 20:16:39 ID:lHHByxgEO
160と19GS両方共所有。
ハンドリングは16の方がクイックで面白い。
が、両方並べればどちらが新しいデザインかは一目で判るよ!
283 :
280 :2006/01/02(月) 20:47:25 ID:vDj+mmQF0
新しいからプリメーラとかと似るんだよ〜!
俺ももうちょいパンチの効いたEgと外見にインパクトがあればGSに乗り換えるんだけど・・・。
どうせL乗るならGSじゃなくてLSかLFを待った方が良いよ!!
今GS乗ってる奴には悪いけど、スペックも高級感も中途半端だし正直GSが16に勝ってるのは値段だけ!!
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 21:20:31 ID:uUiAUwie0
旧型の16と新型のGSのどっちかもらえるって言われて16選ぶやつって
車に無興味な人か頭がパーなヤツしかいないだろ。
2000GTとGSなら前者を選ぶ人がいるのも理解できるけど。
何でトヨタがせっっかくの新ブランドで改悪した新型なんか出すんだッツーの。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 21:24:53 ID:lHHByxgEO
せっかくのJapan LEXUS開設なのだから、新しいGSかISを買っておくべし。
LS/LF-Aが出たら、その時に考えれば良い。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 21:30:40 ID:KFtAfRca0
16海苔にはGSは失望の塊だ・・・
逆に輸入車に走らせないかな?
>>284 レクサスが決して糞だとは思わんが、やはり俺はアリを取る
君にとって車は高価な財産かもしれないけど、俺にとって車はあくまでも男のおもちゃ。趣味なんだよ
趣味のおもちゃだから馬力がある方が面白いしスピードが出る方が面白いきまってる
あんた、時計はロレックス、スーツはアルマーニ、ってタイプじゃない?
車を選ぶ時、ブランド力や聞こえのよさ、はたまた女ウケで決めてない?
それってすごく貧乏臭いと思う
まぁ、アンタみたいな人がいるから企業で企画やってる人間は仕事のやりがいがあるんだるけどネw
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 22:09:31 ID:NK4Ng8nz0
16乗ってる大半はGS買える層ではない気がするw
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 22:24:12 ID:gLh3YOAZ0
>レクサスのエンブレム付けてる車はほぼ高確率でS300
今日目撃したw白の力士ナンバー思いっきり右ハンww
キモイ奴が乗ってたw
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 22:27:40 ID:uUiAUwie0
>>287 なに強がってんだよw
まあその意気込みは買うけどね。 でもGSを語るにあったって当然の事として
新しい車販チャンネルであるレクサスの名を出しただけで時計やスーツまで
勝手に話を飛躍させるというのはどうだ。 いかにも大人気無いじゃないか。
トヨタだって日本一の立派なブランドだろう。
それに車は財産じゃなく趣味に過ぎないというならM5を買ったほうが楽しめるぞ。
ヨタ車なんて買う気無し
レクサスだって一緒!
つまらんクルマだ
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 23:35:56 ID:vHUfRiu+0
俺も見かけたよ
糞ガキがレクサスのエンブレム付けGS350のエンブレム付けてた勘違い野郎
黄ばんだパールに16インチの純正ホイール
間違いなくSだったw
やっぱり S 乗りは恥ずかしいと思ってるから自分の車の名前誤魔化すんだなと・・笑いながら再認識w
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 23:39:55 ID:GSP2p3Kb0
なんか16系って古臭いよな
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 23:40:40 ID:vHUfRiu+0
15インチだったかな・・・よく前期型は分からないけど
車高も低くしマフラーも下品使用だったw
もう一度言う!
S 乗りよ!
レクサスのエンブレム付けてないか?!
付けてるだろうW それは恥ずかしいよ!ほとんどの人がお前の
車を笑ってる! コイツ V300買えなくてSは恥ずかしいからレクサス付けちゃってるんだな、だっせ〜と言われてますよ
>>290 お前必死過ぎ
M5? ああ、いい車だと思うよ
でも俺はターボが好きだからw
だから、君はレクサスだろうがBMだろうが、好きなのに乗ればいいんだよ
俺はバブル期のターボ車が好きだから。
にちゃんねる内ではこういうのをDQNと言うのかな?
でも俺は「2JZ改」が好きなんだよ。
それでいいじゃないか。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 00:24:22 ID:ZNiZZ4kS0
いずれにせよ,最も安く500psを手に入れられる一台であろう。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 00:33:59 ID:oIbPwhIT0
>>294 おまえの中古のV300も滑稽だよ。
レクサスエンブレムつけてるやつは恥ずかしいが、
日本語も変なおまえの方が恥ずかしい。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 00:49:17 ID:Mh3++OCF0
ほんとアリストって安っぽいよな。この直線番長!
俺のB4でかる〜くちぎってやったよ。
レクサスエンブレム位大目に見てやれよ。純正ホイールも。
ただ、なんちゃってV300にする位なら、V300買えって気はするがな。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 01:39:18 ID:5gwqeAO60
エンブレムなんてどうでもいいだろ・・・
そんなにごちゃごちゃ拘るなら、トムスのエンブレムでもつけてれば?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 08:30:23 ID:GhIjgo5e0
アスリートに乗り換えるわ。3500のヤツ早いらしい。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 10:03:24 ID:wRD/auWd0
>>302 自分のVA300と友人の3.5アスとやったけど速くはなかったよ。
NAでは速い方ですかね。
ブレーキしかいじってないけど余裕でした。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 13:12:09 ID:GhIjgo5e0
何
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 13:14:33 ID:pHTsq8Fs0
煽りでもなんでもないが、
乱暴で威圧的な運転をしてる車は大抵アリストかアルファードだ。
統計的にな。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 14:12:38 ID:NmLB8/Iv0
確かに、アリストは高速道路をイノシシみたいに猛進してくるのはお馴染みの
光景だ。 パワーが有り余ってるんだろうが峠とかになると急に大人しく
なってしまうというギャップが面白い。
ここにもB4がどうとかゆうてる奴がおるわ
ブフォッ・・・
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 15:18:26 ID:pHTsq8Fs0
CLとか7シリなら譲る気になるが、アリストだと譲りたくないのはなぜだ・・・
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 15:38:44 ID:AolVW/AB0
B4なんか眼中ねーわ
無視してろw
レガシィ TW GT−B 5MT(現行ゲンコウ)
ゼロ発進ハッシン加速カソク タイム:秒ビョウ
0→60km/h 2.52
0→100km/h 5.93
到達トウタツ距離キョリタイム
0→200m 8.99
0→400m 13.97 1
アリストV300 ベルテックスエディション
0→60km/h 3.10
0→100km/h 6.30
0→200m 9.41
0→400m 14.35
http://www.geocities.jp/kwwhivp/data.html ノーマルならB4どころか現行レガワゴンにすら余裕でぶち抜かれるアリストw
四駆有利のゼロ発進だけでなく自慢の中間加速でも完敗www
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 16:08:09 ID:X1x4wweh0
馬鹿は直感でアリストを選ぶんだよ。
ほっといてやれ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 17:02:12 ID:GhIjgo5e0
何処に行けば 12歳〜15歳位の美称女のまん子臭い嗅げるんですか?パンツでも可
花畑すぎて川を渡ってみたらどう?
不思議の国のアリス ト
ノーマルで語られてもな。
レガが400馬力近く出すのにどれくらい金かかるのよ?
アリはブースト1.0でマフラー+エアクリ+CPUで380馬力オーバー
大して金かからんよ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 18:28:03 ID:AolVW/AB0
>>310のHP知ってる
別の雑誌ではアリスト14.1と乗ってたり13.8の所もあった
レガはMTのデータだよね、プロドライバーが何回も測定しやっと出た好タイム
でお前はプロドライバーなの?アマチュアだよね?アマチュアの場合+0.5は確実にプラス
それにMTはアマチュアが運転するとシフトミスが多すぎwプロに比べればね
こうなれば断然誰でも好タイムが出せるV300圧勝
妄想と現実の違いですよねw
ほとんどのV300はブースト圧上げてるので実世界ではV300の足元にも及ばないレガシー
悲しいね・・・wオタク車全開だし眼鏡と帽子かぶってませんか?もちろんデブですよねw
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 18:29:40 ID:CrjLxr8e0
トヨタ勤務してましたけどアリストとアスリート3.5の比較があっちこっちでされてますけど
試験走行の結果は間違いなくアリストが速かったですよ
至上最速のセダンてことを知らないのか
大体のアリ乗りなんてマフラー交換とフルエアロ位だろ
トヨタ車乗りってチューン「したら」て言葉好きだよな
仮定で反論して九割以上のトヨタ車乗りはドノーマル
雰囲気組以下しかいない
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 18:43:43 ID:CrjLxr8e0
それはある。ランエボとかスカGみたいにチューンしてる人は少ないようだね
まぁチューンしたらなんだよ?って話だけどね
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 19:38:16 ID:AolVW/AB0
ほとんどがノーマル?
だったら中古車検索でノーマルのアリスト探してみなよ
最低でもマフラー交換済み
マフラー交換だけでも0.2は圧上がるし0.1で20PS上がるから
フロント+マフラー交換なら0.2〜0.3上がって330PS49k位にはなる
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 21:08:31 ID:1g9nrV8M0
何処に行けば 12歳〜15歳位の美称女のまん子臭い嗅げるんですか?パンツでも可
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 21:15:08 ID:yoxzGJjy0
通報しました
元々のブースト圧が0.6位で静粛性・耐久性重視のマフラーだしね〜。
スバルみたいに騒音撒き散らす車とか眼中無し。
ま、トヨタ傘下のスバルだけど、スバリストとしてヲタ根性通してくれよwww
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 23:02:36 ID:AolVW/AB0
スバルとエボ関係好きな奴ってオタ全開だよね
体系はほぼ「デブ」か「もやし」でガンダム好き
女に相手にされないから車に走る眼鏡、帽子w
なんで美少女フィギュア好きなの?かなりキモイんだけどw
大晦日に信号待ちで停車(空いた片道三車線の先頭で前にはバイク)してたら
後ろに16アリストが停車した。
ホーンを鳴らしてきて後ろを振り向いたらいきりっぽいやつが
なんか手を振りかざして怒ってる。
信号を確認したら当然のように赤。
で無視したらまたホーン鳴らしてきて怒ってる。
訳わからんかったけど変なトラブルになったら嫌なので避けたら
信号無視して去って行った。
去り際にみたら当然のようにフルスモ。
ルール守れないんなら車乗るなよ…
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 23:30:30 ID:AolVW/AB0
間違いなくそんな馬鹿が乗れるアリストは前期型の「S]だなw
価格差ありすぎだから人間の価値が幅広いのが現状
少なくともこの世から前期型と全ての「S]が消えるとマナーが良くなるのだがw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 00:14:43 ID:SFGriaJT0
駐車場でレクサスに隣にとめられると恥ずかしい
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 09:57:20 ID:6oFFOuJf0
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 10:20:03 ID:6oFFOuJf0
サンルーフ付いてねーガリハーらしいや。ぼったくり
330 :
280:2006/01/04(水) 13:57:14 ID:ahC+f7gv0
確かにガリバーは糞!!要注意!!
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 17:52:17 ID:YNfANcVL0
CSオートデーラーで購入したやついますか?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:23:55 ID:WIqA+ca90
>>325 盗難車に乗ってるヤクザだろ。
相手にしないほうがいい。
そのうち勝手に死ぬ。(無関係な人を巻き込む可能性あり)
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 10:56:17 ID:Kf9WAtiE0
>>331 俺は店まで実車を確認しに行った!!
俺は止めた・・・。
あそこはディラーの看板を出してはいるがディラーUカー並の整備等はされていないし対応もめちゃくちゃ。
ちなみにオールペンされた車を普通に何もされてないように売ってる。説明も無し。自分で指摘しないと店員は吐かない。
普通のヤバめな中古車屋だと俺は思った。
334 :
V300で満足してんだからほっといて:2006/01/05(木) 10:58:01 ID:+LWQOQwM0
legacyと比較しないで。いい車なんでしょうけど。
購入時の検討対象にしている人いないでしょう。
セダンじゃないしうるさいし。
レガシーが交差点にいると、あのボコボコうるさいエンジン音が不快です。
変な音だよね。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 14:49:43 ID:koxkET7t0
レガシーっていまだに燃費悪いの?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 15:48:26 ID:meM82HDR0
レガシー・・・B4てお前らアホか
ゴミとアリストを比較するなよ・・・走っててB4がいいと思う奴いねーよ
ネタだから・・・
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 16:49:22 ID:5vieY0aT0
>>337 アリストいいって奴もっといねーよ。ばーか。
340 :
後閑:2006/01/05(木) 17:03:19 ID:HrpA//QMO
フルノーマルの綺麗にしているアリストが一番かっこいいな 金持ちでもクルマにキョーミない人はカローラでもボロ車でも乗る
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 18:59:39 ID:booVDrME0
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 19:02:55 ID:xA1jHa0MO
レガシーってかなりアクセル踏み込まないと
スピード出ないね。
トルクが全然無いんだ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 23:02:48 ID:kRQ0cW9K0
アリストで連想するもの 傲慢な中年オヤジ 無理な追い越し 燃費悪い
煽り 路側帯をよく走る ヤクザ 盗難車 モラル欠如 トヨタ サンタフェセーター
サンダル 土禁 ジウジアーロ 田舎 くさい サンタフェスウェット
パチンコ 新宿 裏ビデオ ソープランド サンタフェパーカー 土建屋
現場監督 ネオン管 2ch
DQN連呼は飽きた
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 02:29:21 ID:H+gJpnOS0
343
それが2000CCクオリティーw
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 12:23:59 ID:1tP8o9cy0
>>344 それってどっちかって言うとセルシオの方が圧倒的に多くね?!
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:01:22 ID:nHudkpfg0
セルシオ=アリスト=マークU
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 22:59:02 ID:H+gJpnOS0
セカイサインクセダソアリスト
セカイサインクセダソアリスト
セカイサインクセダソアリスト
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 13:15:55 ID:8TV7PIXt0
アスリートの3.5かアリストか迷ってます。
このままいくと勢いで3.5を契約しそうです。
アリストの魅力を教えて私を止めてください。
3.5のデメリットを教えて私を止めてください
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 15:21:08 ID:LMnQDEHg0
アリストの魅力→スピード
※ターボなのでちょとイジれば金玉飛び出るほど速くなる)
アスリートの3.5のデメリ→遅い
※高い金だして買ったはいいが、高速でライトチューンのアリやツアラーVに
バンバン抜かれて泣けてくる
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 15:23:14 ID:su4vvtQaO
貧乏人が僻むなよ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:12:21 ID:KWxuZqxf0
ここ本当にアリスト乗ってる人なんにんいるの?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:55:15 ID:iEBAbw7L0
え、批判する人以外
アリスト海苔じゃないの??
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:59:42 ID:8TV7PIXt0
昨年末、アスリート3.0とアリストV300VEを検討し
安かったし、もうターボ出ないし、アリストを買いました。
間違ってたかな?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 18:17:49 ID:iEBAbw7L0
>356
ターボは魅力だよな〜たしかにもう出ないしな
間違ってはないと思う、よく自損で大破する人が
いるが保険や親から金借りてまたアリスト乗る人が
結構いるらしい、確かにあの加速や乗り心地は中毒的なものがあるな
それだけオーナーの満足度が高いって事だし、こんだけ長く乗った車は
無いって皆言ってた
359 :
名無し野電車区:2006/01/07(土) 18:21:45 ID:JppZtIzi0
アリストのV欲しい...140系でも
同じ時期に出た他の国産高級車と比べるとまだ結構高いよね。
というよりいちばん高いんじゃないの?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 19:43:45 ID:chUtgHUC0
140系買うなら90系のツアラーV買ったら?
アリストよりもツアラーVの方が速いよ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 20:25:50 ID:n/afSOOt0
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:00:27 ID:9HZAtURL0
>>356 正解じゃない? 俺も去年買ったくちなんだが、新車のクラウンと迷ったけど
結局アリスト買ったよ。相場の値上がりちょっと前に購入出来てよかった。
何だかんだで車両+改造費で500マソ位使ってるわ。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:27:29 ID:19dSKqAp0
アリストの乗り心地っていいの?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:36:00 ID:4yQepJBF0
>>363 俺と同じだ
去年3.0アスリートとV300の中古車で悩んでた
50周年記念車が出てたのでかなり迷った!最新の機能も魅力的だし
でも動力性能命の俺にとっては3.0のNAは絶対満足しないと思うし
後悔すると思った・・・五年後の下取り考えてもクラウンは後二年でFMCだし
そうなると極端に値落ちする車種だからV300の方が下取りも条件が良いと判断しV300にしたよ
俺もライトチューン込みだと520万位はいったよ。
もちろん一括!レクサスも迷ったけどどうせ買うなら450hだと思った
450h以外はカスだと思うw
GS350や430の隣に450h着たら350,430は恥ずかしいと思うし
366 :
363:2006/01/08(日) 01:15:25 ID:8E9wwUhn0
>>365 ナカーマw 俺だけじゃなかったんだな。
俺は下取りは気にせずに買ったけど、クラウンの後のFMCは気になった。
そりゃGSにしろクラウンにしろ最新機能は魅力的だけど、性能は
アフターパーツでいくらでも追いつくからな。
今日やたらとアリスト見かけたが、ノーマルで乗ってる人が大半だね。
正直、S・Vとか前期・後期とかどうでもいい。
どんな弄り方してるのかは気になるけどな。
ID:8TV7PIXt0
こいつマルチ アリスト関連スレに粘着している3.5アスリート厨
アリストを何とかして凹ませようと頑張っている
>351=>356
IDが同一で矛盾した書き込み 痛々しいね
369 :
かめ:2006/01/08(日) 12:33:31 ID:VOxAmVyV0
V300と100Vどっちが速いと思う?知ってる人いたら教えてちょうだい。
>>365 >450h以外はカスだと思うw
GS350や430の隣に450h着たら350,430は恥ずかしいと思うし
>450h以外はカスだと思うw
GS350や430の隣に450h着たら350,430は恥ずかしいと思うし
>450h以外はカスだと思うw
GS350や430の隣に450h着たら350,430は恥ずかしいと思うし
こんな恥ずかしい発言をするお前が一番恥ずかしい
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 13:21:35 ID:FSkz2ODl0
アリストはシートポジション低すぎで乗りズらい車だな。
372 :
365:2006/01/08(日) 18:34:44 ID:4yQepJBF0
でも実際その車種の頂点が欲しいのが当たり前
もちろんここのヤツラは加速が命の割合多いよね
450hより350−430が速いと思いますか?
430ってセルシオエンジンだよね知ってますか?
350ってトルクが細いよね知ってますか?その上フルタイム4だし
450って最新動力性能だし燃費も良さそう(一回の給油で移動距離が増える)
350なども動力性能以外は良いのは認めるけど
実際450hが隣なら必ず意識するよね?w
当然、車格、加速は圧倒的に負けるので恥ずかしいよね?
加速気にしないならセルシオ買えば?って感じw
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 19:25:22 ID:VCQgPhAn0
>>369 ノーマル同士でも100Vの方が速い。
ましてや100Vの方がブーストアップしたりタービン交換している割合が
多いからなおさらだ。
ま、アリストは目頭立てて乗る車じゃないけどな。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 19:56:13 ID:hZ2LkNm/O
低いなら高くすればいいじゃんw調整できるんだからさ
>>372:365 :2006/01/08(日) 18:34:44 ID:4yQepJBF0
アリストに憧れるリア厨か?
安い雑誌に載ってるチラ裏情報を得意気に長々とご苦労さん。
クラスがどうとかそんなつまらないところでしか自己の存在意義を主張できないなんて悲しいな。
アリストいい車なのにどんな車にもオツム足りない奴は乗っているんだな。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 01:42:53 ID:PzRi9AJ60
雑誌読み返してみなよw
100Vのゼロヨンデータはプロがやっと出したMT車だよwwww
AT最速は間違いなくアリストたかが200kg重いからっても
国産最強スペックの敵では無いわ!W
かめとやら面白い冗談だなWそれとも買えないから妄想かなWW
それにツアラーなんて糞大衆車だよなWW世間から見れば親父車でそこら辺の
マークUと同じにしか見えんW簡単に言えば遅い煽られやすい車だよなW
レガシーと仲良くしてろ!貧乏人がWWWWWWWW
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 03:24:59 ID:bvEamPNJ0
別に速い・遅いをそこまで気にしなくてもいいだろ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 07:51:18 ID:YlCODD400
>>369 レガシーの方が速いw
ツアラーV=RSK
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 08:11:09 ID:y6nP+CMS0
>>374 1番高くしても低いじゃないですか。クラウンとかと比べると。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 08:19:12 ID:Y4JkgyqA0
座布団引いとけ!!
381 :
かめ:2006/01/09(月) 10:39:21 ID:m65ON2dG0
>>376 結論からいいましょう。100Vが速いです。
パワーウエイトレシオ
V300.6kg
100V.5.28kg
1.ゼロヨンとか0-100kmはパワーウエイトレシオが低いほど速いってことです。
2.ベストカーのゼロヨンタイムはATのタイムです。ベストモータリングの映像で実証済です。
アリストは重い車重のため本来、ゼロヨンとか0-100kmとかには向かない車です。
コーナーも少しでも頑張るとVSC効きまくりで全くお話しになりません!
真っ直ぐな高速道が一番お似合いなんだな〜
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 11:03:36 ID:UslyZZ/T0
>>381 ツアVスレにもいたねw
いや、俺もだけどw
俺はツV乗りで蟻と何度か競争してるけど
ノーマル同士なら同じだよ。ゼロヨンはツアVの方がわずかに速いかな?って程度。でもほとんど同じ
ただ、今の俺のツアVはチューンしちゃって350馬位出てるからノーマル蟻にはゼロヨン、最高速とも余裕で勝てます
一度、イジった蟻と競争してみたいんだけど、蟻をイジってる人ってほとんどいないんだよね
基本的には500cc多い分蟻の方が馬力は出るんだけど、車両重量で結局帳消しになってるって感じがする
ただ、車格は誰が見ても蟻が上だから、夏の車検時にツアVをノーマルに戻して売り払い、蟻に買い替えようかな?なんて考えてるんだわ
ちなみにおいらの車の最高速はメーター読285キロです ヨロシコ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 11:48:11 ID:57NJIG/T0
車格云々で見栄張って中古買うな。
新車で買った俺らは紙一重で速い・遅いなんて気にしないんだよ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 11:51:41 ID:IJxugS9O0
>>381 速い遅いはどうでもいいんだよ。
大衆車マークUしか買えない貧乏人クン達よ
>>アホのチンカス
ここはNAスレ。∴スレ違い。
スピードだけを求めてる訳ではないのよ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 11:57:20 ID:IJxugS9O0
HDDナビが欲しくならないか?
DVD再生なんかも
アリストオーナー達よ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 12:00:02 ID:PzRi9AJ60
>>382 貴重な意見為になる
雑誌などで過去のゼロヨンデータ最速の記事見合わせると
V300が13秒8〜14秒14までのデータになってた
100Vも13秒8〜14秒40位まで幅広い、これはMTのデータでした
データ的には100Vが不利の感じするけど気象条件やタイヤなどで違いは出るはずだし
大差は無いと思う、でも100VのATは一回り遅いと思う
スピードが乗った100〜の加速はどっちも所有してた俺の感じではV300が間違いなく速いと思ったよ
アリストのNA乗ってる人には悪いけど、この車はターボがあるから魅力的なんだが?
あれでNAのみのラインナップだったらまったく意味ないじゃん。普通は大人しくレクサス買うよ
>>384 マーク2もアリストも所詮中古車、
普段足には新車で買ったクラウン持ってるし、俺からすればターボ車はプラモデルやラジコンと同じ、
結局は「オモチャ」だからスピードを求めるのは正当論
アリストが高いと言ってせいぜい400〜500万でしょ?
キャッシュで払える値段じゃん。
家買うじゃないんだからさw
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 12:05:50 ID:/FDG/lHz0
HDDナビが欲しくならないか?
DVD再生なんかも
アリストオーナー達よ。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 12:06:02 ID:IJxugS9O0
>>388 あなたの脳内ではキャッシュで買えるでしょうねw
大衆車しか買えないアナタには・・・・ぷ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 12:11:20 ID:57NJIG/T0
>>388 500万キャッシュで払える金額なら数年の貯蓄で家も買えると思うが。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 12:14:52 ID:IJxugS9O0
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 12:36:12 ID:/FDG/lHz0
HDDナビが欲しくならないか?
DVD再生なんかも
アリストオーナー達よ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 13:28:22 ID:0GFCCLQ6O
ターボがあるから魅力的ではなくターボも魅力の一つが正解。GS300、430にはターボの設定ないし形が好きで俺は乗ってる。街乗りなんてNAで充分すぎる。燃費が悪くなり故障確率も上がるターボには魅力は感じない
ナビやオーディオなんて、マルチだろうが後付でどうにでもなるよ。
ビートソニックのアダプタマルチ用もあるしさ。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 16:35:36 ID:vveVXWze0
V300をドリ車ベースで買ってきたぜw
397 :
かめ:2006/01/09(月) 16:58:01 ID:5xNn09IZ0
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 17:19:10 ID:xUQGvcoy0
トムスの車高調は装着した時にノーマルより何cmくらい下がるんですか?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 19:30:30 ID:UefFmAuY0
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 19:39:36 ID:lody+di60
>>397 V35スカイラインと100VマークUって
どっちが速いんですか?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 20:19:18 ID:zkSt8pDG0
アリストV300からアスリート3.5に買い換えても走り・内装・質感・使い勝手・全ての面で不満出ない?
新車値段は同じくらいだよね
Sはアルテッチャジーターと同じ。
それ聞いてNAの僕は何故だか悲しくなりました。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 00:58:56 ID:/JUp3XBL0
>>394 っとS乗りが申してますw
買えないからって僻むなよw貧乏君WW君のS300はハッキリ言わなくてもダサいよww
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 01:13:16 ID:1cx0Qx/+0
>>402 ある照っ茶の爺タンAS300は出チューン版。
アリストの方が若干だがハイチューン。
とはいえ動力性能は爺タンの方が圧倒的に上。
でもユーティリティ面でアリストの方が上。
スロットルレスポンスとフケの気持ちよさでS300VEがVより上。
コーナリングもARSが無いS300VEの方がナチュラルでVより上。
とS300VEからV300VEに乗り換えて、妹の旦那に爺タンAS300を
買わせたオレが言っています。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 01:25:30 ID:vsdBWJZaO
>>403だから何だ?w速さなんて求めてないからさ。黒本革が嫌で俺はウォールナットパッケージにした。後2、3年間は乗るつもりだし下取り価格が変わると考えてもその間のガソリン代を考えたらNAの方が特◎
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 08:25:37 ID:/JUp3XBL0
>>405 アリストのNAって意味無いよね
高級だけ求めるならクラウンやセルシオ買えば?って感じ
ガソリン代気にしてる時点で貧乏人だよねwもしかしてローン?w
よく貧乏人がやるんだよな、Sが恥ずかしいからってレクサスのエンブレ貼ってみたりw
君だけはそう言う恥ずかしい事しないでくれよww10円攻撃の餌食になりやすいからwwww
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 11:40:42 ID:vsdBWJZaO
おいおいwじゃあ逆に聞くがターボがあって何の意味があるんだ?それを教えてくれ。いい年してスピードが快感とか言わないでくれよなww
俺は形が好きで買ったんだよ。レクサス仕様にしてるよ。てゆーかUSDMしてる。
Sにしたのは昨日も書いたけどV300だと付けられないパーツもあるしGS300、430にはターボの設定がないから。
今じゃ中古でV300の程度中くらいのなら買えるくらい金はかけたよ。
てゆーかUSDMって分かるかな?ww
後一括で買ったよ。新車で。君みたいにローン地獄ではないよwww
後君のV300?もしくは軽乗りかもしれないが君はオプションはなにかついてるの?俺はマルチ、革、サンルーフ、サンシェード付いてるよ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 12:32:13 ID:/JUp3XBL0
金の話したのはお前だろ?
俺は現金一括なんでローンなんか関係ない、もちろん所有者、使用者は自分の名前
>今じゃ中古でV300の程度中くらいのなら買えるくらい金はかけたよ。
よくS買って後悔してるやつのパターン。少しでも追いつきたくて改造しまくる
査定などの評価って改造はマイナスなんだよwお前の車は査定低いだろうなw
最悪のパターンはシングルターボまで付ける奴までいる、NA同盟の管理人糞。
いくらメーカーOPで自慢されても所詮お前のは世間の評価が著しく低い「S]なんだし
自慢しないでくれよw笑えるからww
俺のは16年式V300ベル-マルチ、サンルーフ、オートピュア
社外 トムスバレルフロントパイプ+バレルU+純正交換エアクリ、トムスサスペンションメンバー
とマイナス査定にならない物ばかり
いい年っていくつ位の事?俺は20代
409 :
かめ:2006/01/10(火) 13:33:52 ID:HXjj/LqM0
>>400 V35クーペMTと100V.ATでどっこいだろうよ。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 13:41:48 ID:hWdxQyq/0
407=408
目糞鼻糞
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 13:50:05 ID:FX0IDAus0
>>408頑張れ!!
俺も20代でターボ乗りなもので。
さすがにNAは金無いと思われそうで買えねえなぁ。
3年ローンだけど新車なり。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 13:55:43 ID:iBNS93T60
どのみち型落旧型
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 14:01:10 ID:hWdxQyq/0
後ろにアリストがつくと不快だが、
煽られないとなんか物足りない気がするのはなぜだ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 14:58:35 ID:vsdBWJZaO
>>408 やっぱりUSDMも知らないのかwUSDMしてて査定が落ちる事はないよ。
後なぜターボがいいのかも教えてくれってば同じ20代なのに速さがどうとか痛いよww速いからなんなの?って話しですよww
何回も言うけど速さにはこだわってないんだってば!だからVを買わなくて後悔なんてないんだよ。速いと何か特することでもあるんですか?ww
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 15:10:08 ID:BSmJwmZDO
早いと目的地に早く着ける。遅いのは周りに迷惑
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 15:14:05 ID:UYAoblAYO
速いと気持ちイイよ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 15:16:18 ID:hWdxQyq/0
煽る時にターボは重要だもんな。
419 :
JUp3XBL0:2006/01/10(火) 15:32:03 ID:/JUp3XBL0
俺がターボを選んだ理由
@アリストの最上級車だから
格下の車は同じ車乗りにどうあがいても下に見られるから
A追い越し加速の気持ちよさ、速さにこだわらない?どうしても高速の追い越しや
合流でターボ効かせると楽だぜwお前のところは高速道路も無い田舎なのか?ww
Bそうそうw煽る時にすぐ追いつけるwwこの前、右折しようと交差点で対向車行くの待ってたら
後ろの車が抜いていった!当然対向車は急ブレーキ!俺もムカついたからすぐに追いつき
ハイビームとクラクション、追い抜いて幅寄せでブレーキして止めようと思ったが
目の前の信号で逃げられた。
国産最速ATはダントツでV300だし気持ち良すぎ!
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 15:43:34 ID:hWdxQyq/0
自分がDQNであることを証明してどうする。
>格下の車は同じ車乗りにどうあがいても下に見られるから
>ハイビームとクラクション、追い抜いて幅寄せでブレーキして止めようと
人との差を気にする。(人間の中身で勝負が出来ない)
自己顕示欲が異常に強い。
アリスト乗りはおまえみたいのばっかりだからしょうもない。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 15:49:15 ID:HXjj/LqM0
>>419 V300は4年式ランサー1800GSRに勝てないよ。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 16:01:41 ID:vsdBWJZaO
正にDQNだなww
それに高速の合流なんてNAで充分。追越しだってそうだwまぁ俺は君と違ってそんな飛ばせる田舎に住んでないからさw君のアホさ、無知加減にあきれてもう何も言う気になれないよwさよーなら池沼君wwww
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 16:05:30 ID:hWdxQyq/0
高速も無い田舎というが、
DQN君の住んでる都会はそれほど飛ばせるのだろうか?
飛ばすんだろうな・・周りの車を威圧しながら。
現場への通勤は電車で行ってほしいもんだ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 17:29:18 ID:FX0IDAus0
>>422 NAのアリストって…何のためにアリスト乗ってんだか。
買って後悔無いならスルーしとけよ。
対抗意識燃やしてるのはカコ悪い。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 17:37:17 ID:hLZJQm3C0
タービンが無いよりあるに越した事はないのは確かだな
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 20:16:41 ID:rXZKryYS0
みんな盗難保険つけてる?
昨日のテレビで盗難保険掛けてる車が盗難され
被害者が保険会社に請求したら、保険会社からの返事は「イモビ搭載車は盗難が不可能と考えられるので
保険金は払えない」と
逆に保険会社から「窃盗団と連絡取ってたりしてますか?」などと犯人扱いらしい
TV局では独自に実験し古いタイプのCPに入れ替えるとイモビの鍵じゃなくても
エンジンが掛かると放送!
俺も400万の保険掛けてるけど盗難されたら犯人扱いかな!
前金で払った保険料返してもらえないものか・・・
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 20:18:31 ID:ky1/osbUO
車高調は、テインのcs、アドポックス、ビルのbssどれがおすすめですか?用途は、町乗り。車高短ベタベタは嫌。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 22:37:15 ID:H96xf2Qd0
高速の合流や追い越しはS300でも簡単にできるよ。
2リットルカーでもできるでしょ。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 23:01:29 ID:ehBnzLTD0
合流や追い越しなんてカローラでも出来る。
まぁ出来なきゃ公道走れないもんな。
DQNが威嚇しつつ暴力的な追い抜きをかけるときにターボは必須なんだろ。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 23:03:18 ID:H96xf2Qd0
>>429 それでもターボはいらないと思う。
見た目を厳つくすればいいのだから・・
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 23:20:15 ID:ehBnzLTD0
割り込みをしたタクシーをすごい加速で追いかけて、
ぶつかるかと思うほど接近してから急激に車線変更して去っていったアリスト
を実際見たことがある。
深夜の国道で煽られたこともあるしな。
だからどうしてもアリスト乗りはDQNだというイメージがある。
善良なアリスト乗りも少しはいるだろうが。
ま、常識のある人は別の車買うか・・・・
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 23:25:06 ID:H96xf2Qd0
3年乗ったV300VEを買い換えますが、大事に乗った車にDQNが乗ることを思うと心が痛む。
まともなオーナーに買われますように・・・
>>419 >格下の車は同じ車乗りにどうあがいても下に見られるから
実社会では世間の格下の自分のコンプレックスをここで解消だな
>合流でターボ効かせると楽だぜw
どんな車でも3000以上あればターボなんてなくても楽だよ。
自家用で軽やバン以外で合流のしんどい車なんて聞いた事ない。
>お前のところは高速道路も無い田舎なのか?ww
高速道路の無い都道府県をあげてみろ。
バカ丸出しだな
>そうそうw煽る時にすぐ追いつけるww
お前の価値観は結局そんなもんか。つまらん人生だな。
>この前、右折しようと交差点で対向車行くの待ってたら
後ろの車が抜いていった!>よっぽどお前がどんくさいんだよ。地方から出てきた田舎もんに見えたんじゃねーの?
>当然対向車は急ブレーキ!
つづいてついていったお前の運転に対するブレーキだよ
>俺もムカついたからすぐに追いつき
ハイビームとクラクション、追い抜いて幅寄せでブレーキして止めようと思ったが
目の前の信号で逃げられた。
ダサいな。結局逃げられてる。どうせ本心はやりあうの恐かっただろうからよかったね。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 16:48:25 ID:DKEaCTd+0
クラウンアリスートに乗っています
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 17:35:33 ID:bgsl71Kh0
>>434 お前のところは田舎道なのか?
マジで止めようと幅寄せで顔見たら50過ぎの婆だった・・・
説教しようと考えたが結局は都会路なので思うように止められないんだよ!
5年くらい前だがトラック追い抜いたとき煽られたから睨み効かせたら
トラック運ちゃんが降りろと合図
俺は路肩に駐車して運ちゃんが脅してきやがった!
ムカついたからローキック打って左上段廻し蹴りでノックアウト
急いで逃げてきた事もあるよ
一応某空手団体有段者なもんでね
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 17:50:51 ID:QYGtzS7D0
人生で今が一番楽しい。
妻は34才、スタイルも良く美人。セックスは開発されてて 潮吹きまくり。
料理上手で従順。子供3人カワイイ。よく遊ぶ。テニスを始めた。
年収6500万。ローンなし。(家土地は親から300坪、豪邸)、
貯金は一昨年位に2億越えた。今は外貨建てのものなんかもあるか
らな、正確な額はわからん。
仕事では地位も出来て、名前も上がって、思い通りにいっている。
クルマは新型のSL500、BMW530(妻の)、フェラーリ355、160Vベル。
最近23才と、24才の愛人が出来た。出会いサイトでね。どちらも長身モデル系ね。
良いもんだね。
本は年に15万くらい買う。読書は好き。映画は確かにWOWOWの
みだな。
旅行は5月サイパン、8月ハワイ、予約済み。年末は・・ヨーロッパ
は寒いからな。どうするか。
帝国ホテル、パークハイなんかのホテルで、ウエイトトレーニング、
プールの後セックス、梢か吉野屋で食事。楽しいね。
服はエルメス、アルマーニが好き、ポール・スチュアートのバーゲン
で今日冬物のスーツを買ったよ。腹も出てないし、ベンチプレスで70
キロ(情けない)上げれば胸も厚いよ。
去年、某高級飲み屋で喧嘩。オモテにでてから暗がりで25,6のガキ
の歯を折った。15年前から趣味で始めたボクシングが生きたよ(メリ
ケン持ち歩いているんだ。こんなこともあろうかと。ナイフと特殊警棒
もクルマにはあるよ)
速攻で逃げた! これが一番楽しかった。凄く興奮したよ。
梢の料理より、若い女とのセックスより、フェラーリでのドライブより、
日経225先物とオプションで、年に1000万稼ぐより興奮した。
機会があったら、またやりたい。
でもバレルとな・・メンドウ、これだけが不満。
金も力も女も若い頃にはなかった。好きなだけオメコが出来て、旨いも
のを金を気にせず食えて、好きなクルマに乗って、精力も弱らず誰にも
頭を下げないで済む。
今が最高だね。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 18:45:32 ID:RhY/E/N30
|・\ _____ /・> ///
/ ̄ ̄ ̄ ̄\,, ミ\.\ヽ|||liiiii||/ /./彡 ////
|・\ /_____/・> /\.\|||iii||l//彡 ノ(
ミ \.\ヽ|||liiiii||/ /./ノ( / / (,-、 ,:‐、 ) \ ⌒ヽ
\.\|||iii||l// | ⌒ .|/ ─////─ ヽ |
|(,-、 ,:‐、 ) 6 l |. ////── | .| \\\
. ////Vヽ ,-′ ////'VVVヽ | l
////ェ∧/_ /ヽ . //// γ l / /
//// |/\/ l ^ //// i∧ェェェ∧/ / /
//// | |//// l━━(t)━━━━┥
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 18:54:57 ID:DKEaCTd+0
うぉ〜凄い生活してるなお前!!
とコピペにマジレスw
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 21:37:37 ID:1CGsBD3Q0
>>437 東京でオ○コとは言わないだろう、と釣られてみた。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 23:41:23 ID:bgsl71Kh0
>>436 >マジで止めようと幅寄せで顔見たら50過ぎの婆だった・・・
説教しようと考えたが結局は都会路なので思うように止められないんだよ!
50の婆相手に説教ってお前は何様だよ。それに都会路ってw
確かに都心は運転マナーが最低。ルール無いもんな。でもあれだけ車がいればある程度は仕方ない。
しかし、その程度で停めれないのはお前の腕が悪いだけ。
>5年くらい前だがトラック追い抜いたとき煽られたから睨み効かせたら
煽られる奴はどんくさいか、マナー違反の人間だけ。バカでもまともな人間相手に煽りはかけてこない。
よってお前が悪い。
>ムカついたからローキック打って左上段廻し蹴りでノックアウト
弱いものいじめとかほんと人間のクズだな。
>急いで逃げてきた事もあるよ
逃げるならやるな腰抜け野郎。
>一応某空手団体有段者なもんでね
有段者が一般人相手に暴行って法的にも凶器を持って暴行するのと同じだよ。
軽はずみに暴行するお前に段与える団体ってどうせゴミみたいな団体なんだろうな。
一般人に暴行する有段者。状況はどうであれやっぱり人間のクズだな。
445 :
GOLGO13:2006/01/12(木) 06:17:42 ID:C++PJvpR0
なんだかんだ言ってもそんなに速い車じゃないから、あまり調子にのって公道はしらないでね。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 08:40:35 ID:r5MvGPPJ0
>>443 >>50の婆相手に説教ってお前は何様だよ
対向車までも急ブレーキで回避したクズ婆の割り込み俺は対向車が通り過ぎてからフル加速で追いついた
いくら50でも無謀な運転は注意が必要!子供でも怪我したらどうする気?横断歩道もあるのに
>>煽られる奴はどんくさいか、マナー違反の人間だけ。
おれは片側三車線で普通に追い抜きした、前に車と信号待ちあったのでスムーズにブレーキ
車間が十分ある(30m)所に追い抜いた車の前へ行ったら煽られた
次の信号で睨み聞かせたら降りろといわれた
>>有段者が一般人相手に暴行って法的にも凶器を持って暴行するのと同じだよ。
これは年上の部長などに何回も注意されたことがある
でも攻撃するなら膝下と師範に教わった事もある、事情聴取などで膝下なら
乱闘の場合に側溝やテーブルなどに打つ可能性あるからそんで出来た傷と言えば立証は難しい
>>一般人に暴行する有段者。状況はどうであれやっぱり人間のクズだな。
クズ?相手がいきなり携帯ナイフ出してきたんだよ?マジでムカついた!スキだらけだし今のうちにと・・
ゴミみたいな団体?ふ〜ん有名だけどね
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 08:44:52 ID:r5MvGPPJ0
>>443 よう!そこまで俺を煽って楽しいか?
住んでる所も近そうだし今度会って説教してくれないかな?
アリストを汚し人を煽るのが好きなのに
ネットでしか威勢良く言えないんじゃねーか?腰抜けがw
448 :
437:2006/01/12(木) 09:07:36 ID:IkHLRH8x0
>>447 まあ、君もカッカせずにうちに遊びにでも来なさい。おこずかいあげるから。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 09:19:32 ID:rHY7vhPi0
アリストにLマークつけてる人は恥ずかしくないの?
GS出てこの車の存在意義は?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 10:59:27 ID:OzoKDeK60
アリスト海苔=DQN
>>446 >対向車までも急ブレーキで回避したクズ婆の割り込み俺は対向車が通り過ぎてからフル加速で追いついた
子供でも怪我したらどうする気?横断歩道もあるのに
ただの弁証法だな。フル加速なんかして子供引いたらどうするんだよ?
どちらにしても大人気ないうえ行為自体がクズだな。
その他の書き込みからみてもお前はDQN。
>次の信号で睨み聞かせたら降りろといわれた
これDQNね。煽られたからっていちいち喧嘩って。
>でも攻撃するなら膝下と師範に教わった事もある、事情聴取などで膝下なら
乱闘の場合に側溝やテーブルなどに打つ可能性あるからそんで出来た傷と言えば立証は難しい
いつの時代の話だよバカ。それに実際には素人対素人の場合とは判断も違う。
>クズ?相手がいきなり携帯ナイフ出してきたんだよ?マジでムカついた!スキだらけだし今のうちにと・・
きっとお前自身ナイフ出されるような運転してるんだよ。普通のドライバーはそんな目に遭わないって。
関わり遭ったお前が悪い。
>ゴミみたいな団体?ふ〜ん有名だけどね
ゴミみたいってかゴミだな。
有名=まともな団体って考えからして知識や教養のかけらもないな。
有名だから創価学会は憲法違反もしていない素晴らしい団体か?
エイブルやアパマンは素晴らしい企業か?
自分の頭で何にも考えないって素晴らしいな。
っていうか作り話かよ。熱くなって損した。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 20:48:18 ID:2e9OYAbg0
0-100Km加速
アリスト3.0V 6.53秒
2JZ-GTE エンジン 強力・・・!
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 21:29:10 ID:gaGp5xQH0
アリスト乗りの実情がわかってきたじゃね〜か!
なぁ、みんな!。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 21:42:00 ID:FA5GqadBO
まてお前ら
アリストはのってるやつはアレだがそれ抜きに考えたらいい車じゃないか?
デザイン的にはTOYOTAの中では良いと思うし。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 22:01:17 ID:gaGp5xQH0
「それ」抜きではありえないだろ。アリストという車は。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 22:01:31 ID:r5MvGPPJ0
>>452 いつもだよ
会おうというと何だかんだ文句言って話をお終わりにする
お前もビビッて逃げるんだよな、この腰抜けwほら逃げろよww
そろそろ飽きた 次ネタよろ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 22:21:55 ID:FA5GqadBO
そのクルマは日本車を変える
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:17:24 ID:MUta35L+O
アリスト?はえーんだろ?なに?S300?
プッ
>>1-460 アリスト海苔がDQNだということがよくわかりました。
おまえらありがとうございました。
>>457 結局まともな反論は一切なかったな。議論にならないのもまぁバカ相手だから仕方ないか。
>会おうというと何だかんだ文句言って話をお終わりにする
しかしバカはなぜ突然会うという話になるんだろうな。
やっぱり暴行目的か?ほんと存在が犯罪だな。やっぱりDQN以外の何物でもないな。
会うなら会うで別にいいんだけど何をする気だ?殴り合いなんて答えはいらないぞ。
まぁまともな反論もできないクズに話し合いなんてできないだろうしな。
ただ自分のすんでる詳細な地域も一切言えない奴が本気とも思えないな。
実際びびってるのはお前だろ。根性無しのチキン野郎。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 10:24:29 ID:XZK46CgT0
会うんだったら待ち合わせ場所や時間を的確に指定しないとダメだろ。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 12:22:13 ID:nN9BoRMd0
>>462 じゃこっちから指定する
東京タワー地下駐車場でどうだ?
平日なら誰もいないし。
日時を指定してくれ
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 12:23:12 ID:nN9BoRMd0
逃げるなよ!チキン野郎w
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 14:39:53 ID:kDbKz5cn0
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 15:12:07 ID:+Zn6+Wyf0
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 15:22:18 ID:JWSk0URW0
>>469 「おめーは東京もんがよ?まぁーだ慣れねぇ運転でとんろとんろはすってひとさまさ迷惑かけてねのが?あ?」
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 16:09:57 ID:+Zn6+Wyf0
中古車屋にGS400があったんだが、動力性能的には
V300>GS400>S300
な感じですかね?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 19:18:42 ID:XZK46CgT0
東京タワー行った人はぜひ報告してくれ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 19:33:33 ID:vflG2rfT0
県下してるひまあったら洗車しろ!
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 20:09:11 ID:QOyQ/7ZW0
d
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 22:36:52 ID:b1ccGX690
アリスト乗りの実情がわかってきたじゃね〜か!
なぁ、みんな!。
来月、いよいよ念願の161V300買います。うれしいな〜^^;
予告して本当に現れたりすると,いよいよかつてのGTOネ申みたいだな
ヤツも予告して本当に現れたのだ
>>465 >じゃこっちから指定する東京タワー地下駐車場でどうだ?
平日なら誰もいないし。
いきってボロカスに負けるとこを人に見られたくないんだな。
俺は別に人がいてもいいよ。どうせ通報前に終わるだろうし。
あと悪いけど俺今月いっぱいは大阪に来てるから本気なら来てよ。
来るなら場所はわかりやすいとこ選ぶよ。
東京は2月以降ならいつでもいるよ。ただ君も本気で待てないなら今すぐ大阪に来い。
平日昼間にパソから2ch出来る身分で忙しいとか来れないなんて言い訳すんなよ。腰抜け君。
東京大阪どちらにせよ何だかんだでクズで腰抜け人生の落伍者の君は来ないんだろうけど。プッ
>>466 >逃げるなよ!チキン野郎w
はいはい。わかったわかった。思い出したように書き加えるなってチキン君。
と言うか平日の昼間からパソで2chしてるならsageるぐらい覚えろよバカ。
俺は携帯から書き込みしてるからIDで大体判断できるだろ?
お前何かトリップ付けろよ。
それともバカだからその辺の理解も無理か?
>>482 やめとけよ。ニートだろうし。
まあ、日時指定しても怖くて来れなくて、ここで煽ってんじゃね?
クズ相手するのは時間の無駄かと桃割れ。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 03:22:06 ID:3/ED6sdR0
nN9BoRMd0 :fvVCIo8hO
おまえらはなにをいってるんだ
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 09:06:11 ID:utQNpsYe0
てめーらなんか死んじまえ。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 17:03:24 ID:MOu0i7RJO
S300かよ
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 17:48:02 ID:a/N2nNsf0
V300と3.5アスリートは運転していてどちらが楽しいですか?
また3.5アスリートかよ 飽きた
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 19:46:13 ID:oBV7L/mR0
bakabaxtuka
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 22:47:17 ID:0GlTwpvZ0
アリストを見るとどんなDQNが乗ってるかチェックします。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 23:34:36 ID:xhaqfj1U0
DQN扱いされるってことはそれだけ人気があるってこと。
掲示板がアラサレルってこともそれだけ人気があるってこと。
でも「L」マークだけはやめてくれ。
レクサスじゃないんだから、
現実を見極めろっていいたくなる。乙。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 00:26:38 ID:M2GLCCSWO
V300レクサスは良いがS300レクサスエンブレムは貧乏クサ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 00:31:17 ID:EV/ma/kx0
>>482 面白そうなので楽しみなスレにしてた
結局はお前の方が逃げてるじゃん
相手は指定場所まで決めてるのに何で理由付けて逃げる?
どうせ理由言って逃げると読んでた俺ですw
期待してなんだがなww
495 :
居たぁぁぁぁぁ!!:2006/01/15(日) 01:47:02 ID:e5SD2JSf0
東京タワー地下駐車場行って見たらマジで居たぞ、パールホワイトのフルエアロS300。
身長はオレと比べてもかなり小さいから165有るか無いか位の細いヤツで、黒縁
の眼鏡、頭はなんかおばちゃんみたいなパーマ掛けたヤツがユニクロのエアテック
ジャンパーのオレンジ色、下はジーンズと言った格好で駐車場をウロウロしてS300に
乗ったり降りたりしてる。スゲー挙動不審。声掛けようかとおもったけどなんか
近づいたら刺すぞみたいな雰囲気があってキモイ。ちゅーか予告してマジで現れ
んなっちゅーの。初めて本物のキングオブ2ちゃんねらーを見た。
想像以上にキモかった。
しかし確かにS300は凄い。アレは絶対に純正じゃない。どっかのメーカー製のフ
ルエアロだろ。目立つのも良いがなんか目を付けられそうな感じ。車高下げてて
フロントは割れてたけど迫力は凄かった。でもアレがNAだと知ってるとなんか滑
稽だな。
しかし最初に本人見た時は宇宙人かと思ったよ。あんなキモイ生命体が同じ地球
上に存在するとは。良い物を見てしまった。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 02:38:53 ID:zpgcHQ4w0
クローム系のホイールつけてる人どんなのつけてます?
16アリストにマッチングしていると思われる形はなんですかね?
18インチくらいで。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 08:04:36 ID:YkdnId1/0
>>495 いきさつは知らんが、ちょっと不気味だな。2chでそんなに熱くなるのかい。
S300というところがカワイイなあ。何か一生懸命でいいのだが、それを
仕事の方にも向けてもらいたいな。お父さんとしては。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 08:38:04 ID:1EZN9XUH0
>>496 純正と見た目同じの18インチがヒルトップからでてるよ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 08:55:05 ID:dq1EU3sR0
>>274 値段が違うじゃん。
V300+現金 GS430 で等価にしたらどう?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 10:01:15 ID:5Ghl4GYQ0
>>496 トムスのマグタン!一本18万位するけどね!
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 14:00:00 ID:e5SD2JSf0
オレも今日富里のオートウェーブに行くがてらネタでもいいやと思いつつ
変な期待して一応高速使って東京タワー地下駐車場よってみた。
確かに居たね、S300。見た目だけはレースにでも出て来そうなスゲーエア
ロだった。多分アレがここの神のS300なんだろうな。確かに目立つ。で、
どこかで誰か言ってたけど確かに挙動不審な小さい中国人みたいな凄い警
戒してウロウロしてたね。仲間の一人が声掛けたら「なんだよ、お前。オ
レのS300に触るなよ。2ちゃん見て来たんだろ。オレのS300見に来たんだろ」
とかなんかスゲーデカイ態度で凄んで来た。小さい割には態度は大きかっ
た。で、オレが「カッコイイですね」とか敬語で仲間に続いて話しかけた
ら「だから最初からカッコイイって書き込んでおいただろ。読んでねーの
かバカ」とかネットそのまんまの性格。初対面なのになんでコイツはこん
なに態度がデケーんだと思った。でもとりあえず面白いヤツではあった。
最後にはS300を駐車場内だけ運転させてやると言われて運転したけど
正直遅かった。と言うか低速過ぎて重くてイライラした。でも「速いね。
動作性能結構いいですよ」とか言ったら喜んでてウケた。
良い休日が楽しめた。また53の神に会いたい。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 16:52:44 ID:YkdnId1/0
>>502 君もずいぶん暇だな。しかし面白い。愉快だ。若者よ、頑張れ。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 17:21:51 ID:/beRkKDu0
フルスモでなぁ50%てどんなもんかなぁ?多少色付いた程度か?止められる危険性ある?
161のエアクリーナーを社外の物に換えたいんですが、二個かわなきゃいけないんですか?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:26:36 ID:AjU8tb460
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 09:11:28 ID:NcM5QueL0
>>502 全体的な文章の作りで君は>>495-
>>482ですねw
斜め上から覗いてましたが君は負け犬です、V300乗りが東京タワーを指定した事についても
関西に居るからと逃げ、行っても居ないのに駐車場でS300乗りに会ったと言ってる
地下駐車場でトロイと感じるほどアクセル踏める距離ありますか?
無いでしょうw行った事も無いのにてきとうな事書くんじゃないよ!
お前が正に 「 チ キ ン 」じゃね?wwww
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 10:36:45 ID:M3PCtOuE0
やっぱアリスト海苔は正真正銘DQNであることがわかりましたとさ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 11:13:18 ID:KxsFJsRD0
オートサロンにはアリスト乗りの85%が集まったって話だ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 12:28:28 ID:015fjeDD0
V300乗りはかなり低能が多いな。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 12:30:24 ID:2u9sgRe40
コピペだろ・・・
みんなNA白ATのGTOコピペ知らないんだな
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 13:05:45 ID:015fjeDD0
さすがアリスト乗りはDQNですねww
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 14:34:57 ID:GsGFJA92O
Vに乗ってるヤツは、見栄っ張りが多いだなー
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 14:56:17 ID:o9KI8VLd0
>>513 GSに乗り換えてよかったよ。下取りも高かったし。
阪和でエアガン発砲した犯人がアリストに乗っていたのを見てレクサス店直行。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 15:29:18 ID:015fjeDD0
16見ると犯罪者の臭いがするよな
>>515 近々レクサスに乗ったDQNが犯罪起こすからその時はカローラにでも乗り換えてね
518 :
あげ:2006/01/16(月) 17:33:21 ID:GsGFJA92O
V乗ってるヤツは、見栄っ張りが多いだなー
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 19:16:53 ID:JXvO683s0
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 19:32:52 ID:wIuujr0l0
ここの人たちはGS350 430は興味ないんですか?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 20:28:28 ID:GsGFJA92O
160のスレだからだよ
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 20:37:24 ID:Z/7rW6pi0
16アリストのS300乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでV300を
抜いた。つまりはV300ですらS300には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでV300を
抜いた。
↑ やはりここはGTRのままにしといたほうが面白いと思いまふ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:07:31 ID:o9KI8VLd0
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:09:46 ID:pZdGGPYL0
S300? たしかにアルファードより速い。
次のカローラのモデルチェンジでLSってグレードの追加キボン(w
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:42:02 ID:tHqJAQMF0
ぜってーS300はカワナい。
買う奴の気が知れない。
S300用のターボキットを販売している時点で
S300無用と強引かもしれないが思ったことがある。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:46:48 ID:9F048pEq0
>>528 たしかに遅いけど、直6なんで
結構気持ちよくはしれますよ。
SとV両方所有したから言うけど
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:53:43 ID:Z/7rW6pi0
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 02:16:51 ID:EeFeTgKC0
S300VEはエンジン廻したら気持ちいいし、
リミッターカットすれば240km/hは余裕で出ますよ。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 02:47:15 ID:W8ee7GMk0
Sとかは好みもあるし別にいい。
ただ・・・関係ない車がベルテックスのホイール履いてたりするとプッと思ってしまう。
チェイサーとか。
>>528 S300用のターボキットどこに売ってるの?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 08:03:55 ID:xDC5jfcF0
>>531 余裕で?w
たかが230PSで240以上出るとwww
妄想も良いところだなww久々に馬鹿見たよW
マジレスすると多めに見ても220k出るかで無いかだな
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 08:16:35 ID:ypaS4e9w0
レスを見てるとやっぱりV乗りは低脳ですねw
人を見下す事しか出来ない子供wwww
>>533 愛知県のガレージ八幡というチューンショップ
>>536、AE86のチューニングも得意な所だよね。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 11:58:45 ID:uVnMM0RdO
V300海苔〉勝ち組
S300海苔〉負け組
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 12:03:58 ID:rv/yVdTl0
>>534 3ℓだから240km/h出ると思うよ!!相当長い直線をべたで粘れば。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 12:18:06 ID:xDC5jfcF0
>>540 スープラじゃねーんだから・・・
セダンの空力と車重じゃぁ、どう考えても無理だべ
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 15:28:37 ID:YTKhgPpy0
お前らの行動にリミッター付けろ。DQNが。
あと公道走るな。カス。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 15:30:51 ID:YTKhgPpy0
>>539 負け組みの中でもさらに勝ち負けがあるんですか?
>>544 包茎のS300海苔 負け組の中の負け組
ズルムケのS300海苔 負け組の中の勝ち組
ハニハホ〜 ハッセェ〜
シャラァラウラ〜 ラリラリラ〜
イ〜ンヤラ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 23:09:56 ID:3OFTNbEW0
ロハスな時代にこんな車に
乗っていること自体恥ずかしい。
V300 馬力勝ち組
S300 燃費勝ち組
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 23:21:05 ID:iVYQ5lQg0
ロハス=ホモ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 23:24:03 ID:vLWyanG00
アリストは職質マゾが乗る車だと思う。
お下品車。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 00:57:40 ID:IB2WvYUO0
アリストで燃費と言われてもねww
どうせS乗りの苦し紛れの抵抗だろw
よく恥ずかしくも無くSなんか乗れるよなW
本々のアリストのコンセプトに意に反する車のくせにw
メーカーでは買えない貧乏人のために作ったお情けSなのにねW
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 02:05:16 ID:OJ+cqGOB0
Vを買えない者がS。
客観的に考えれば妥当な判断。
Vは低脳ではなくSに仕方なくなく合わせているのが現状。
554 :
548:2006/01/18(水) 02:23:00 ID:CoXzAbt70
Vは4速ATなのが気に食わないって意見をソフトに言い換えただけなのに・・・
買える買えないで順番をつけたら
V後期>S後期>V前期>S前期では?
555 :
531:2006/01/18(水) 02:33:39 ID:PFHhfPNk0
>>534 オレも>529と同じく
S300VEからV300VEに乗り換えたクチ。
が、暫く乗っているとV300VEにはターボパワー以外に
Sが持っていた気持ち良さ(レスポンスとキレ)が無く。
パワーとエンジンの重さに対して車体の剛性も不足気味と
不満が一杯出てきたため、シャシーパーツから初めて
・タワーバー、フロント・サスメン・ブレース
・リア・サスメン・ブレース、リア・パフォーマンスロッド
・TTEサスペンションKIT
・ポン付けTECS、バレル
・TRDイリジウムパワープラグ+1番手
・高速対策にリア・アンダーディフーザー
・パワー対策にリアタイヤのサイズアップ
・ステンメッシュ&マスターシリンダーストッパー
等など、自分の好みにするのに金かかり杉。
現在ARSキャンセラーの導入検討ちう。
尚、外観はデフューザーとバレル以外はノーマル風維持。
最近ノーマルV買った。
踏み込んでターボ効かせると『ぐぐっ』とリミッターらしきものが効く。
この現象ってSLDでも付ければ無くなるの?ターボわからんwww
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 03:03:37 ID:sdU3V1uL0
ターボがついてるかついてないかでこの言われ様
まぁ とりあえず免許とって車買ってから言おうね
ガキと思われるよ君ら
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 03:23:19 ID:QzfSvvw4O
燃費なんか気にするヤツは負け組
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 03:26:43 ID:QzfSvvw4O
アリストのNAなんて話にならね
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 03:30:48 ID:9Jj8LSdM0
フーガに負けてるよ
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 03:31:25 ID:PD+BA533O
>>534 たかが230ps
こいつは何に乗ったら満足するんだwwwww
たかが230psってよwwwたかが230馬力まじで笑いが止まらんわwwwww
あきらかに厨房発言!!!
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 03:45:36 ID:QzfSvvw4O
フーガ?
プゲラ
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 03:47:51 ID:QzfSvvw4O
今時日産?
プゲラ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 03:49:18 ID:J2BVGSTy0
まあ、S300で“余裕で240”は絶対ありえないけど。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 03:49:58 ID:QzfSvvw4O
S300?
プゲラ
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 08:05:56 ID:IB2WvYUO0
V300じゃなければ高確立でベンツ、BM、V300乗りになめられる
レクサスのエンブレム付けると「こいつ「S]なんだなw余計ビンボ臭いね」と
自慢のレクサスエンブレムで笑われますW
恥ずかしいから 「 は が し な さ 〜〜〜〜い WWW」
567 :
sage:2006/01/18(水) 08:09:02 ID:UycpPzWPO
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 08:18:41 ID:btchceQr0
ぶっちゃけSでもVでもアリスト乗ってる時点で負け組みだろwwww
犯罪車が乗る型落ちだぜwwww
乗ってる香具師もDQNだけどなwwww
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 08:43:32 ID:/cNyZ+AQO
勝ち組、負け組とほざくヤツは、絶対に負け組って事が証明された
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 10:17:39 ID:QzfSvvw4O
と、負け組が必死に言い訳しております(プーププ
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 10:27:48 ID:/cNyZ+AQO
自分は負け組ですよ。勝ち組って決めるのって、人それぞれの価値観でしょ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 10:46:32 ID:/cNyZ+AQO
いいよなー、5.6百万の車持ってるだけで勝ち組と思えるなんて
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 11:06:31 ID:btchceQr0
5、600万の車乗ってるだけで勝ち組って馬鹿じゃね?
しかも型落ちアリストだって・・ププ
>>574 そういう事は種職してお給料を貰ってから言おうね
君の場合は、まずはニートからの脱出だなw
がんばれよw
就職できたらソープにいって童貞を切ってこい
そすれば、こんな馬鹿な書き込みは恥ずかしてくて出来なくなるよ
お前が今やっている事は浮浪者が公衆の面前でオナニーしているのと同じレベルの書き込みだw
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 12:59:05 ID:btchceQr0
>>575 おまえ日本語変だぞwwww
小学校卒業したのか?wwww
まずそれを聞きたいww
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 13:03:00 ID:OJ+cqGOB0
V後期>V前期>>>>>>>>>>>>>>S後期>S前期
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 13:03:42 ID:xs+6/lHY0
現行型で600万の車乗れれば勝ち組みじゃない?
新車当時600万だった中古じゃだめだけど。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 13:04:29 ID:JlxETtU/0
新車、現金一括なら勝ち組の可能性ありと思われ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 13:12:02 ID:IB2WvYUO0
>579アルトとか?
幅広すぎだろw
俺は先月にH16、V300ベルを一括で購入した
仕上がり470万だったよ
そこらのマークX、ゼロクラを一括で買える値段だがなw
お前の物差しで計るんじゃねーよ!ゴミw
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 13:16:35 ID:btchceQr0
これだからアリ乗りは低脳って言われるんだろww
DQNな香具師ばっかwwwww
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 13:25:14 ID:xs+6/lHY0
私もオーナーではありませんが、2JZ(ターボ)+4ドアって気になる車ですな。
古いだ型落ちだ言われてますが乗ってみたいですよ。
家族構成上、ミニバン乗ってますが3日で飽きましたね。
アリストたたいている人もみんな同じ思いじゃない?
だから思わずスレ見ちゃう。
俺がV300乗るならS300のエンブレム付けるな。
ま、V300買う金あるなら別の車買うけど
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 13:39:42 ID:JlxETtU/0
>>581 とりあえず、値段がどうだろうが中古車を自慢されてもな。
新車を買ったことがあるかわからんが、ランクの違う車を比較してもしょうがないだろ。同じ車で新車か中古かだけ。
新車で買える時点で買えなかったお前は「どちらかというと」負け組みと言ったんだよ。
世間一般では「新車で買えなかったから今、中古車で買ってるんだろうな〜」くらいしか思わないよ。実際。
そういうのをオナニーといいます。お前がお前だけの物差しで計ってるだろ。
>>585 >新車で買える時点で買えなかったお前は「どちらかというと」負け組みと言ったんだよ。
ずいぶんエラそうだねw
さて、あなたはどんな車に乗っているのかな〜 プププ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 14:06:56 ID:btchceQr0
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 14:28:36 ID:btchceQr0
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 14:31:17 ID:x5E2pPf70
貴様ら、レベル低いな
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 14:55:45 ID:/cNyZ+AQO
書き込んでる人で、はたして、本当に新車をキャッシュで買った人居るのかなー。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 15:13:17 ID:PD+BA533O
>>591 いないでしょ
てゆうかホントに乗ってるやつがいるのかどうかも不明
ホントに乗ってる人いたらうpしてよ
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 18:09:08 ID:/cNyZ+AQO
やっぱり?2ちゃんて、そんなもんなんだー。ではではっ、もう見る価値無し
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 19:14:45 ID:IB2WvYUO0
>>585 その当時は新車でセルシオだよ
半年前からセルシオに飽きV300が欲しくなっただけw
少なくともお前より価値観あるし勝ち組だよw
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 21:00:35 ID:QzfSvvw4O
どっちにしろS300は負け組ということか
>>592 どこ写した画像が欲しいんだ?
叩いてる連中は、アリスト以上の車持ってるんだろうな?
どうせ画像UPはできんだろうが。しょぼすぎてw
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 21:41:13 ID:qCoresBv0
どう考えても3.5LのNAが3Lターボに敵う筈がないよね。
でもアリストの取り柄ってそれしかないけど。所詮お古だからしょうがないか
test
4年前、独身最後の贅沢にH11年(前期)V300VEを買いました
遠出のドライブも高速道路も楽
丁寧に走れば燃費も8`b/g走る
欠点はEMVナビがCD、止まらない(フィーリングが悪い)、曲がらない
エンジンのレスポンスが悪い、
運転していて楽しくないので
セカンドカーにAE86買いました
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 23:21:50 ID:OJ+cqGOB0
>>599 はいはい。
運転が下手くそなだけね。m9(^Д^)プギャー
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 01:52:55 ID:m5ApFPDuO
俺はドリ車としてV300買ったぜw
なんかこのスレ見てるとS300に乗ってる自分が
間違ってるような気がしてくるなw
同感
俺もレクサスのエンブレム外すよ
事実S300だし恥ずかしい・・・
よく知り合いや会社関係の人に「この車速いんですよね?」と言われる時あるけど
その人はターボ前提で話してるんだな・・・とむなしくなる
やっぱり買いかえるよ
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 08:35:35 ID:z8qJjfcJ0
その前にアリスト自体ダサイと思われ。
SでもVでも所詮型落ち。よく言えば絶版。
しかし現在新車で買えない時点で終了。この程度の車で自慢してる香具師は
一般庶民wwww
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 09:37:07 ID:h8nIch3r0
>>599 CPU変えて足変えてブレーキ変えましょう。なんにしても速くしようとすれば金のかかる車です。
というかあんたら世間体気にしすぎだろ。人になんと言われようが自分の好きな車のればいい。しかもたかが2ちゃんで
価値観左右されるとはw
>>604 さぞかし査定額の高い車お持ちなようでw
自慢するなら査定額500以上だよね当然w
それ以下ならお前も車もクズ同然w死んだ方が良いと思うよマジでww
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 10:13:28 ID:z8qJjfcJ0
現行セルシオCインテリアセレクションですが何か?
良くこんなポンコツアリスト乗れるよなwww
VでもSでもどっちでも同じだろwww
所詮中古でしか買えない犯罪車DQNカーだからなwww
>>606 ローンなら笑っちゃうよww
俺も本当は数台所有してるんだよ「S」はネタだよww
H16後期V300ベル、ランドクルーザーシグナス、ベンツのワゴン
用途に応じ使い分けてるが主にV300がお気に入り
高速を良く使うがV300は快適なんでね、雑誌などでも数回登載された事あるが
セルシオの全開走行にV300のアクセル4分の一で追いつく快感もたまらないよ!
ごめんねw君は庶民の給料制使い駒らしいなw年下にでも怒られてろよw
現行セルシオと言う時点でビンボー全開だなw
「現行」・・・カッコいいね君の現行車w
現行前期型とV300の相場(H15,H16)ほぼ同じだよねw同格の車だよww
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 10:27:33 ID:z8qJjfcJ0
>>608 テラワロスwwwww
本当ならうpしてみろよwwwww
出来ないくせにはったりかましてんじゃねぇwww
これだから妄想アリ乗りは困るwwww
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 10:28:06 ID:z8qJjfcJ0
うpまだぁ??wwwwww
>>611 なんだア?このスレは蟻乗りしか書込んじゃいけないのか?
アフォかお前わwww
ところでお前何乗ってるんだよ?
どうせ自転車だろw
>>611 うpしてやるけど
お前が先だなw
おまえのご自慢の「現行wセルシオ」見せてみろよww
プラモデル写すのはやめろよwそれともRCかなwww(プププゲラオちゃん
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 10:49:00 ID:z8qJjfcJ0
うpまだかなぁwwwww
>>615 うpはいいから、お前はまず免許をとってこいよ! 禿ワロス!
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 10:50:39 ID:z8qJjfcJ0
おまえそんだけでかい口叩いといてうp出来ませんでしたはないよなぁwww
俺よりおまえのが金持ちなんだろ?www
だったら金持ちさんからうpしてよwwww
チョロQの間違いなんじゃねぇの?wwwwww
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 10:53:10 ID:z8qJjfcJ0
>H16後期V300ベル、ランドクルーザーシグナス、ベンツのワゴン
用途に応じ使い分けてるが主にV300がお気に入り
高速を良く使うがV300は快適なんでね、雑誌などでも数回登載された事あるが
セルシオの全開走行にV300のアクセル4分の一で追いつく快感もたまらないよ!
ごめんねw君は庶民の給料制使い駒らしいなw年下にでも怒られてろよw
その雑誌で掲載されたって言うアリ見てみたいなぁwwww
メインの車があって端っこにおまえの車が掲載されてるとかだったらギガワロスwwww
しかも半分切れてるんだろwwwwwプゲラ
言いだしっぺはお前だろw
お前が先にうpするのが筋じゃねえ?
それにお前の文章2ちゃんねらー中毒ぽっくてキモイなw
部屋から何年出てないわけ?
>>ID:Nn/Lq9C10
お前の必死さが笑える
あと、以外とタイピングスピード早いんだなw
それを活かした職に付けばニート脱出できるぜwwww プゲラwwww
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 11:01:27 ID:z8qJjfcJ0
あ〜あ
やっぱり妄想かwwww
俺今画像あるんですけどwwww
さすがにチョロQじゃうpなんて出来ない罠wwww
まぁよくそこまで嘘が思いつくもんだよwニートだったら就職先紹介してもいいぞwwww
そこまで自信あるなら先にうpしてくれよwww
本当ならなwwww
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 11:02:50 ID:z8qJjfcJ0
>>620 嘘つき妄想アリ&ランクル&ベンツ乗りはスルーで宜しくなwwwww
>>622 お前本当に馬鹿だね
俺が一度でも「アリ&ランクル&ベンツ乗り」だと言ったか??? あ〜〜??
誰かと勘違いしてるんじゃねーの?
お前が誰かさん相手に必死で書込んでるからヒマツブシにからかってやってるのが解らないのか???
ひゃひゃひゃ!
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 11:16:35 ID:z8qJjfcJ0
お前はお呼びじゃねぇよ。
>>ID:Nn/Lq9C10 の事言ったんだが。
おまえ小学生だろwwwww
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 11:17:20 ID:z8qJjfcJ0
ここは日本語もわからないカスばっかだなwww
セルジオでもなんでもいいからとりあえずUPしろよチンカス
現行型wセルシオですw
悲しい奴・・・・夢でも見てたか?w
>>ID:z8qJjfcJ0
オイ、もっと面白い事書けよ!
モタモタするなウスノロ!
部長「そうそう625は何乗ってるの?マーチ?」
625「現行型セルシオですが」
部長「セルシオなんだ、お前の方が部長みたいだな!」
625「はい、ボロアパート暮らしで食事はインスタントで節約してますから現行型セルシオ買えました」
部長「さっきからゲンコウガタって何?グレードとか高いのか?」
625「いえ、最新型の意味ですが」
部長「最新型って・・二年も前に買った車じゃないか、マイナーチェンジとかしたいのかね」
625「現行型前期型セルシオですね」
部長「まぁそんなことはどうでも良いから彼女とか奥さん早くもらったらどうだ?桂代と車代で給料無いだろ」
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 18:32:56 ID:uwKwP8YG0
ここのアリスト乗ってる奴がアリスト買った理由
「なんでアリストv300にしたの?」
「いいいい一般人と厨房を驚かすため・・です」
「なんでV300じゃないとだめなの?」
「Sはターボないから遅いし・・でもV300はターボがついてて速いじゃないですか!ランエボやインプにも(直線で)勝てるし!・・・・・・・・ああああと・怖いお兄さんたちに煽られても逃げれるから・・・」
こんな感じじゃね?ここのアリスト乗りって
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 18:40:51 ID:2kAS2ZCC0
このスレの滑稽なところは、ライバル車種同士を比べて批評し合ってるのではなく
同じ車種の中の違うグレードという極めて狭い範囲で罵り合いを続けていると
いうところだな。
目糞鼻糞を笑うってやつ。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 20:53:52 ID:XzZAsB8y0
そろそろVA300にも飽きてきたとこで、やっぱり5000cc位の
大排気量車に乗りたくなってきた。そんなとこに巨人から電話が
入った。もう手放されましたか?是非うちに引き取らせて下さい!!
3年と3ヶ月、込み700万が400万ならよしとするか!?
でも、次の車が決まらない・・・・・
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 21:39:12 ID:ERjW5Lgu0
V300なんて俺の33シーマターボノーマルと速さあまり変わらないだろう
wwwww
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 22:29:46 ID:m5ApFPDuO
まさに香ばしい…
いや、すばらしい発言で…
神ですか?
637 :
V300:2006/01/19(木) 23:01:59 ID:QiQbMFzf0
33シーマと変らないよ。多分。乗ったことないよ。
どっちの車が速いとか遅いとか、どうでもいいじゃない。
目くそ鼻くそ。ゼロヨン何秒なんてどうでもいい。
アリストは軽くアクセルを踏んでいったときのジワーとくる加速感がいい。
ターボのフィーリングが好き。4000回転からのツインターボになってからの
ドーンという感じの強い加速感がいいんだよ。
シーマターボってどんな感じなんですか?
>>638 簡単に言うと控え目にV300の方が明らかに速いじゃんwとの内容
簡単に言うとこのスレは完全にネタと化している
朝から3人の妄想引きこもりが歌ってるスレはここですか?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 08:56:56 ID:/PGsCSoL0
つうかマジレスすると270PSのアリストよりも200k近く思い
NAのシーマがV300に勝てるわけネーダロwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ゼロヨン14秒のV300と現行型のシーマでさえゼロヨン15秒半ばなのに33なら・・・
16秒後半だよwカローラより少し速い程度ww
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 09:00:30 ID:/PGsCSoL0
訂正
つうかマジレスすると270PSのシーマはアリストよりも200k近く思い
NAのシーマがV300に勝てるわけネーダロwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ゼロヨン14秒のV300と現行型のシーマでさえゼロヨン15秒半ばなのに33なら・・・
16秒後半だよwカローラより少し速い程度ww
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 09:08:44 ID:tadWrzoQ0
ここのアリスト乗ってる奴がアリスト買った理由
「なんでアリストv300にしたの?」
「いいいい一般人と厨房を驚かすため・・です」
「なんでV300じゃないとだめなの?」
「Sはターボないから遅いし・・でもV300はターボがついてて速いじゃないですか!ランエボやインプにも(直線で)勝てるし!・・・・・・・・ああああと・怖いお兄さんたちに煽られても逃げれるから・・・」
こんな感じじゃね?ここのアリスト乗りって
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 09:16:22 ID:/PGsCSoL0
646 :
V300VE:2006/01/20(金) 12:32:15 ID:V5vCwYQh0
なんで乗っているかって。クラブアリスト見てみりゃわかる。
ちょっといじって、かつてのスポーツカー好きだったおじさん連中の
速くて快適な車が実現できるからいいって。ノーマルでも十分ですけど。
最近のクラブアリストはGSを買った人たちや最近中古で16買った人たちの
書き込みが多いのですが。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 15:38:37 ID:X9/0thUl0
アリストって知名度低いね
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 17:44:52 ID:8Sdrg9lF0
トムスヲタの
>>646はここにもいるのか。
なんか香ばしいコメントだなw
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 19:49:55 ID:ingbm88i0
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 20:18:29 ID:BRWr/bZD0
シーマでVQターボって・・・セドグロじゃダメなの?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 20:38:01 ID:ingbm88i0
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 21:55:43 ID:/PGsCSoL0
五月蝿いから加速感はあるだろうけどなw
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 07:57:54 ID:uRIKFHv70
ネットのソースでしか車の性能を語る事が出来ない厨房大杉
常識で考えればターボが速いにきまってるだろ
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 09:10:58 ID:XrPgv7/K0
>>655 何を基準に遅い?
少なくともAT最速じゃん!上にはツアラーVあるけどプロ運転のMTだしこれがATと言うならMTのデータないよねww
その後にクラウンのターボ!これはAT!
トヨタのターボATは最低でも国内最速!V300ならゼロヨンは不得意だが追い越し加速では世界一!
すぐにゼロ百やゼロヨンタイムを出すところが既に厨房
ネットや雑誌の記事で(何秒)って書いてあるから速い遅いとかの判断の仕方、頭悪すぎ
速い車に乗った事ないのがバレバレ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 10:42:03 ID:eqdwJJ+U0
アリストでドリフトやってる奴のほうが腕もいいだろうし、
ATでゼロヨンなんて腕関係ねーしアフォ
660 :
けいたいくん:2006/01/21(土) 10:52:27 ID:bxVDD49iO
アリストより速いクルマがあるなら教えてほしい。
レギュレーションが許せば多分ルマンでもGTでも優勝出来る実力があると思う。
661 :
けいたいくん:2006/01/21(土) 10:54:10 ID:bxVDD49iO
ちなみにアリストの最高速度は国内最高。
ルマンの直線では無敵かもね。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 10:59:25 ID:KGldPB7V0
ツアラーや旧ソアラもMTよりATのほうが競争したら速いよ!
>けいたいくん
アリストは速いくるまだよ。
それはそうと、ちょっとジュース買ってきてくれ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 12:57:38 ID:Cq955WfiO
そういやここ誰も内装の便利なところ不便なところについて誰も話ししないね
速いやら遅いやらどの車より速いとかしか聞かね
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 13:08:39 ID:uRIKFHv70
V300は乗りにくい車だ座面が低すぎる.
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 13:28:01 ID:mkYo02yL0
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 18:19:35 ID:XrPgv7/K0
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 18:20:16 ID:k8YaJiOa0
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 09:21:18 ID:cEcbbDLa0
俺は貯金が1000万あるけどV300にきめました。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 09:33:40 ID:DJgFsKhm0
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 09:46:49 ID:j06E8bf3O
VとSってどっちが多いの?Sのエンブレってほとんど見ないけど…
SにV付けてる人もいるんかな?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 10:18:53 ID:j06E8bf3O
連投スマン
>>136 V300のゼロヨンタイムが14.1秒って…
本田インテR(1.8NA)14.07秒よりおせーぢゃん…orz
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 13:08:30 ID:7HsbvgaD0
V300 ブーストアップだけで12秒台狙えるよん
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 16:27:49 ID:PGMzST6n0
俺は先月にH16、V300ベルを一括で購入した
仕上がり470万だったよ
これどうなのよ?アリストの維持費スレより
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 17:04:34 ID:yBbVLbd70
クラウン買えるんじゃないかしら。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:33:38 ID:DqzMv/dW0
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 08:14:26 ID:HCZ3P04c0
>>678 そうかな?デビューしてから8年経つから?
でもH16で470だから相場的には一年古くて10〜20万しか安くないよ
前期のまともな車での仕上がりでさえ320万はするし最終型で低走行車なら買いだと思った
もっと高いV300もあるしね
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 08:22:00 ID:HCZ3P04c0
俺的には
H12前期 V300. 8、6000k 300万
H14後期 V300. 4、5000k 340万
H16 V300 1,5000k 440と470の二台(白と黒
トラブルが少ない新しい方が維持費も安いんじゃね?5年後の下取りとか
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 10:22:34 ID:2OmoJ3Dn0
修復暦なしの前期がチューンにはベスト
後期はECUがさらに余計な制御
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 12:22:53 ID:HCZ3P04c0
>>681 CPに問題あるのが前期だよね
制御が掛かると出力を必要以上に絞ると
改善された後期の方が速いし新しいぶん速い
ソースはハイパーレブヴvol69アリストより
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 16:05:33 ID:2OmoJ3Dn0
後期のほうがMT換装するときに電子制御の不具合が出やすい
チューニングショップの声だ。雑誌のネタでしか分からん奴は話にならね。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 16:09:33 ID:2OmoJ3Dn0
特に後期でマルチ付きはアウトだしな。
まあ大半の161乗りはただの町糊しかできないオヤジとかアリストオナクラヲタ
だがな・・・
自分は違う車種に乗ってるけど、161アリストが大好きですよ!
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 17:19:24 ID:7NrfkW+c0
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 17:35:22 ID:HCZ3P04c0
>>683 腕の無いショップだなw
自分のやりやすいように客を騙して嘘を吹き込み煽るショップもあるよ
おまえ騙されてるよ馬鹿だなw
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 19:21:04 ID:Xh54AeNG0
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 22:27:52 ID:j4wOQ/W30
本人納得してるんだからいいんじゃない。
>>686 アリストに好意を持っている人間を締め出す事はないだろう。
わざわざ印象を落とすような事を書くなよ。
藻前が本当のアリスト海苔ならな。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 01:49:50 ID:pMSiPpFtO
後期のマルチ付きはMTのせかえには相当金がかかるのはドリフト方面じゃ有名な話だな。
騙してもしょうがないとは思うがな…
まあハイパーレブにはそんなノウハウは載ってないがな(爆)
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 06:33:36 ID:UlOxXKuC0
マルチに灰皿取っ払って社外ナビ付けてる奴要るけどどーやってんの?
マルチってスペースの問題で付くことは付くの?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 20:07:26 ID:+5y2w6co0
[0-100km カタログ値]
エスティマ2400 11.0秒 (CVT)
ロイヤル2500 8.4秒 (5AT)
エスティマ3500 8.0秒 (6AT)
フーガ3500 7.9秒 (5AT)
アリスト3000 6.4秒 (4AT)
アスリート3500 6.1秒 (6AT)
やっぱアス3.5速いな
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 20:58:35 ID:tswGeWX00
着くよ。
けどエアコン噴出し口に付けるキットのほうがいいと思う。
灰皿より場所的に見やすいし、マルチの画面やスイッチに被ることも無いしね。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 21:34:21 ID:3h2Z/tGxO
694
やっぱ工賃は高いの?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:24:00 ID:20VIfmFl0
>>693 おいwよく見ろww
[0-100km カタログ値]
エスティマ2400 11.0秒 (CVT)
ロイヤル2500 8.4秒 (5AT)
エスティマ3500 8.0秒 (6AT)
フーガ3500 7.9秒 (5AT)
アリスト3000 6.1秒 (4AT)
アスリート3500 6.9秒 (6AT)
これがホントw
実際遅いデータが出てる3.5アスをみんなに速いと思われたいの?
オマエ本当に馬鹿な奴だなwお前を育てた親もさぞかし馬鹿なんだろうねwwww
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:37:25 ID:Rw0ITDYMO
>>696 関係ないが、コルベットZ06は2.9秒
>>693 アリスト以外は潜在性能が皆無に等しいな
まぁ今後もカタログスペック並べてニヤニヤしていてね
>>696 ID:+5y2w6co0 は以前V300VE乗りで今はGS350に乗ってるんだって
>348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/24(火) 20:02:45 ID:+5y2w6co0
>このスレではGS350よりV300の方が断然速いって書き込み多いけどホントか?
>前V300VE乗りでGS350に乗り換えたけど、
>(慣らし運転中のため)街乗り発進加速ででメーターの伸びみると、
>ノーマルのV300よりはGS350の方が速いようだ。
>GS350は加速がスムースなのでターボのV300よりインパクト無いかもしれないが、
>これが(GSの加速が)上質な加速というものかと感じられる。
>
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 00:45:33 ID:qF6AHVL10
>>699 GS350乗りが3.5アスを・・・
その前が自称V300らしいがw
ID:+5y2w6co0って実際は3.5アスもGSも買えない脳内オタク丸出しじゃんw
V300が世界一速くてほしくても高値で買えないから僻んでるんだねww
GS350乗ってるなんかウソウソwww
実際は軽自動車だよなwwwww
V300批判する奴はよほど工作が好きらしいw特に毎回出没する3.5アス厨ww
何回も言うけど3.5は遅いんだよw改造しても遅いww
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 01:01:02 ID:an0qAd1u0
>>ID:+5y2w6co0
購入妄想って奴だね。
アホや。orz
脳内オタクという言葉、いただきました。
702 :
700:2006/01/25(水) 08:24:26 ID:qF6AHVL10
3.5アスは改造しても遅いと言っちゃうと
またスパーチャージャーで100万かけて70馬力上がると言われちゃいそうだなww
そもそも70なんかありえないwwメーカーのさば読みで事実30馬力上がるのが良いところ
トルクは一回り太くなるけどねw
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 09:25:07 ID:Klp6LO58O
イヂくれば速いのは分かるがノーマルゼロヨンでインテグラやツアラーV、カルディナGT-Tより遅いのは現実であって…orz
そんな漏れはSですが十分満足してます
704 :
700:2006/01/25(水) 10:12:41 ID:qF6AHVL10
>>インテグラやツアラーV、カルディナGT-T
これ全てプロドライバーのベストタイムねw当然「 M T 」
AT最速はV300の前には無いよw何回言えば分かるの?頭弱い?ww
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 10:17:25 ID:Q3Ds8MAF0
速いからって何の得になるの?wwwwwww
あほらしーーーーーーー
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 10:38:03 ID:an0qAd1u0
707 :
700:2006/01/25(水) 10:38:31 ID:qF6AHVL10
速く移動できるだろw
じゃお前は新幹線を二度と使うな!!!!!鈍行列車乗れよw
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 10:44:51 ID:Q3Ds8MAF0
まぁいいわ。お前らは速さだけ競って幼稚な小学生みたいだなwwww
事故って死なない事だけ祈ってるわwwwwwwwww
>>708 早く自分の車が買えるといいね坊やw
それまではパパの軽で我慢しな
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 11:45:55 ID:Klp6LO58O
>>704 (゜д゜)ぽかーん…
頭よわいですがいくらプロドライバーが乗ってるっても車事態の動力性能で小排気量に負けは負けで認めてますが認めれないチミが脳無しなのでは?
まぁこの車はマターリ乗るのがいいよ
711 :
700:2006/01/25(水) 11:51:36 ID:qF6AHVL10
でもここのスレに来るヤツラってV300が買えない貧乏人が大半だよね
あとGS買ったが加速力の無さに腹が立ってGSより速いV300を中傷w
あとネチッコイのが一匹www
3.5アスリート厨w自分ではGS350所有してると言ってみたり
GSの前はV300所有してたと言ってみたり、3.5アスリートも所有してるそうなww
香ばしい馬鹿だよねw
>>700がアリストに惚れているのはとてもよく解るが
アリストを運転したこともないのも確かだな
713 :
700:2006/01/25(水) 11:53:19 ID:qF6AHVL10
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 12:26:18 ID:Klp6LO58O
祭りと聞いて飛んできました
当方スープラRZ乗り。
ざっと読んだら、たいしたことないっすね。
アリストで加速、GSならどうとか…。自分の好きな車乗ればいいじゃん!
所詮セダンなんだから加速なんてどうでもいいしょ。
後席・エアコンとっぱらったり、Sタイヤ履いたり、MT乗せかえしたり
圧上げしたり、そんなんしても一定以上のタイムは超えられないんだし。
アリストらしく優雅にのってくらはい
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 12:54:27 ID:Q3Ds8MAF0
目的地に早く着くからいいとか言ってるけどお前らはいつも高速使ってるのか?wwww
それでいつも待乗りだったらげらおちゃんwwwww
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 13:10:38 ID:YPOfikHs0
>>715 このスレでアリストやGSで速いとか遅いとか言ってムキになって書込んでいる人たちは
アリストに憧れている高校生ORアリストが嫌いなニートのどちらかです
本当のアリストオーナーはそんなことはさして気にせず
優雅にアリストに乗っておりますので安心して下さい
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 15:37:42 ID:YPOfikHs0
とアリストにあこがれる大衆車乗りが申しております(プーププ
俺はいままで4回アリストにあおられた。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 16:55:21 ID:Klp6LO58O
>>719 大衆車乗りが言ってる?
ってかアリストも充分大衆車ですが…
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 17:17:31 ID:plqFZR//O
とアリストを買えない貧乏人がひがんでおります(プギャー
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 17:46:25 ID:an0qAd1u0
購入妄想もいるでよ。
>>721 大衆車?w
日本人の平均車両価値知ってて言ってるの?
俺の現在の査定額400万は日本人の車両財産の三倍くらいだがww
それでも大衆車なのかい?w
算数から勉強しなおした方が良さそうだねw頭弱そうだからwww
>>724 自分の親の年収も知らないような子供を相手にすんなってw
V300 H10 走行距離58000 186万って高い?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 19:32:06 ID:Klp6LO58O
>>724 だからね…
チミが大衆だから大衆車なんでつよ
>>727 30過ぎて生活保護受けてるような
君みたいなヒキコモリ&童貞のニートに言われたくないよ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:32:32 ID:nH1oLGYkO
現在17高校生で、親父は3つの会社経営年収3000万弱 卒業後にアリストを貰える俺はまさに勝ち組!!!!
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:36:21 ID:wOYJmFCy0
このスレではGS350よりV300の方が断然速いって書き込み多いけどホントか?
前V300VE乗りでGS350に乗り換えたけど、
(慣らし運転中のため)街乗り発進加速ででメーターの伸びみると、
ノーマルのV300よりはGS350の方が速いようだ。
GS350は加速がスムースなのでターボのV300よりインパクト無いかもしれないが、
これが(GSの加速が)上質な加速というものかと感じられる。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:57:00 ID:IEHQCgLq0
GSはデザインが古いのぉ。
16系はセンセーショナルだったが。
>>729 妄想してる暇あったら
飲んだくれギャンブル狂オヤジと、水商売の母親を
新聞配達でもして助けてやれ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:59:45 ID:IEHQCgLq0
>>732 いるんだよね、こういう方。困りますね。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 21:08:14 ID:nH1oLGYkO
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 23:12:44 ID:an0qAd1u0
中古で買った者は大衆車と思ってしまうのだ。(;´Д`)…ハァハァ
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 00:34:22 ID:wLUzSvInO
16アリストの相場っていくらぐらいかな?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 08:50:15 ID:Yi1xjl9B0
今はかなり値が落ちてきてるよ。大衆車だし犯罪の匂いプンプンに車だからねw
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 09:33:02 ID:h8p953n+0
>>737 もまえ臭うよ。
風呂入ってねぇだろ。
そんなんじゃ女の子に嫌われるよ。
ソフマップのパーツ館臭プンプン。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 10:10:42 ID:WRdz5h0G0
>>737 そんな工作しなくとも値落ちしないってwww
後期型のV300なら仕上がりで320万から〜550万以上
先代モデルとなっても3000ツインターボとデザインの評価が高く
値落ちどころかレクサス導入で相場が上がった状態を持続してる名車
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 11:43:20 ID:Yi1xjl9B0
550マソのアリストなんかどこにあるんですか?wwwwww
おせーてwwww
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 11:58:59 ID:WRdz5h0G0
>>740 トヨタ アリスト V300 ベルテックエディション 2005年式 508万0001円 (消費税込) 出品番号
73002276
http://u-car.221616.com/detailCondList.do 仕上がりで550超えますがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 12:28:23 ID:h8p953n+0
>>740 もしまいですか。
知識が足りなかったのかな?
妄想オタク?
勢いで言っちゃったのですか?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 12:36:03 ID:WRdz5h0G0
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 13:26:55 ID:JVsMCObGO
チミたち馬鹿ですか?
同じ車に乗ってるもの同士が言い合ってどーすんの?
それにお車自慢する年でもないでしょーが?
ましてやアリスト海苔、仲良くやりなさい(´・ω・`)
と今朝パンクした漏れが言ってみる・・・
19でよかったOTL
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 13:29:05 ID:Yi1xjl9B0
仕上がりでも550マソ超えないじゃんwwwwwwもっと高いのないの?wwwwwwwww
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 13:31:50 ID:1gPunsCb0
さすが犯罪者御用達車アリスト乗りたち
馬鹿ばっかwwwwww
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 13:34:07 ID:Yi1xjl9B0
車の値段しか自慢出来ない犯罪車(者)wwwwwww
しかも妄想アリ乗りwwwwwwwwww
君達みたいなニート君達はハローワーク行きなさいwwwwwwww
>ID:Yi1xjl9B0
病んでるなw
そこまで必死になる事か?
ま、にちゃんが全てなお前のようなヒキコモリなら必死にもなるわなw
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 14:54:14 ID:Yi1xjl9B0
ID:WjUL5A4B0
おまえもなwwww
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 15:07:31 ID:WRdz5h0G0
>>750 お前キモイよw仕事しろよ軽自動車乗り君w
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 15:52:18 ID:Yi1xjl9B0
ID:WRdz5h0G0
おまえもよく出てくるなwwww
粘着君wwww
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 17:21:42 ID:WRdz5h0G0
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 20:33:50 ID:yPUCB7I10
アリストV300乗るのとジェットコースター乗るのはどちらが快感ですか?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 21:25:18 ID:9ynklr0c0
>>755 まあまあ、彼はアリストって言って欲しかったんだよ。
厨房だね、ヤツは。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 21:54:30 ID:WRdz5h0G0
ドドンパの加速力とV300の100からの加速は似た感じ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 13:38:19 ID:9WJ5B1g40
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 13:48:13 ID:uAuhAKGaO
S300にもベルテックエディションあるの?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 13:56:46 ID:3fewWlOn0
知ってどうするの?今更中古買うの?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 18:44:59 ID:vLQAEBYY0
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 20:35:00 ID:RjDRmTtu0
最近アリストは不人気。ゼロクラの時代だよ
>>762 じゃあ何故、中古アリの値段がらないのか説明してください
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 22:50:28 ID:UhsBsVfN0
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 22:50:39 ID:E8YXbzOs0
俺が代わりに言ってやるよw
人気車種だから下がるどころか上がっちゃったw高くて買えない・・・
ほしい・・・
やがて・・・妬みへと・・・
アリストなんか・・アリストなんか・・・
とゼロクラの名を出してきたんだよww
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 23:53:39 ID:UhsBsVfN0
なるほど。参考になりました。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 23:56:40 ID:UWie9ISH0
ちなみにゼロクラはどの車種を指しているのだろうか。
値段が下がらないのは単なる需要と供給の問題
質が悪けりゃ話にならないけどそうではないんだから流通量の話
アリストはもとの値段もそこそこしたわけだしターゲットだって絞ってるから
売れたって言っても総数はしれてる
供給はストップされたのに車そのものは悪くないから需要はあまり変わらない
だから中古も高く設定される ただそれだけ
あと新車でガバガバ売れてどんどん供給されるクラウンと比べるのはおかしい
クラウンはそもそも供給過多なんだから値落ちするのも当然
だからってもちろん悪い車でもない
ただどちらも再販売価格に比べて実際の下取り価格は言うほど高くない
もちろんもとが高いだけあって売った金で新たに車がかえたりするけど
人気車には中古屋の利益が大きく乗ってる
アリストなんてのはその代表格
再販売価格を誇ってるやつは何か滑稽だな
軽だって下取り安いけど中古で再販売するときは新車と価格があまり変わんないだろ
アリストもクラウンもいい車で好きだけど中古屋にとって人気車は利益率の
高いかなり都合のいい車なんだよな
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 09:04:48 ID:FpNi9re80
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 11:51:19 ID:1d/TH6PI0
ただしS300はおわってる
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 18:39:37 ID:FpNi9re80
昨日、青梅街道でしつこく煽ってくる野郎がいたので走行車線に移動しその車みたら
ノーマルポンコツの14系アリストだったのでむかついて煽りかえしたら次の信号で止まった時
降りてきて俺の車ボコボコに蹴られサイドミラーぶっ飛ばされた!これマジです!
ナンバー覚えすぐに警察署に行きました!すぐ捕まると思います!チンピラ系でしたね
私は絶対に屈しません!
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:02:23 ID:1d/TH6PI0
うざい
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:09:24 ID:P3Oe0ave0
>>772 14系から流れてきたの?
神になろうとした男?神ガンガレ!
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 22:26:23 ID:KoXwjC9pO
無知なので教えて下さい。マルチから社外HDDに取り替えたいのですが、エアコンとかその辺どうしたらよいのでしょ??
(以前乗っていた車にHDDを取り付けてた為手元にあるので)
>>775 1DINならエアコンの噴出口に取り付けられる
本体をトランクに置いて映像をマルチ画面に映す方法もあるけど、画質が悪くなるらしい
あとはオンダッシュだったら簡単に付けられる
マルチを活かしてナビを組むのが主流なのかな?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 13:26:18 ID:eSox2jBl0
アリストってコーナーちゃんとまがんの??
燃費どんなもん?SとVで大差ないならV買おうと思うんだけど、どうだろ?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 13:47:38 ID:YV1jSI/t0
Sと言う時点でアウト!
金が無いか、アリストのコンセプトを知らない奴だから乗る資格は無い!
Kでも乗れw
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 13:57:02 ID:eSox2jBl0
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 14:04:26 ID:fqK7bvINO
776
レスありがとうございます。僕のは2DINのインダッシュなんですよ…そのような場合なにかいい案はないのでしょうか?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 00:18:01 ID:7dIC/SNE0
ぶっちゃけニューエスティマ(貨物)よりも遅い「S」という車の存在価値はw
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 10:15:05 ID:7dIC/SNE0
ソースは俺
俺のエスティマは3.5のレクサスエンジンだけど最大出力は280PSだよ
でもトルクが細いから事状条馬力は低いと思う
俺の友達が「いくら280PSだってエスティマだしS300の方が速い」と言い張るので
高速で合流ポイントから競争、どんどんどんどんどんどんどんどんとS300は遥か後方へ・・・
かっこ悪すぎw狼の皮を被った亀だよねw
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 10:18:40 ID:7dIC/SNE0
続きだけど聞きたい?
負けた友達(S300)の言い訳は、「プラグが2万キロ交換して無いから噴けが悪いんだな」
・・・・何もいえませんでした・・・
イリジウムに変えられたら、もう確実にお前の負けだぞ、マジでやばいって!
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 10:39:16 ID:7dIC/SNE0
イリジウム・・・・伝説の・・!!!
それは反則だよ!!
下手なタービン交換よりも加速性能が良くなる伝説のスパークプラグ!!
S300にイリジウム入れちゃうとゼロヨン13秒台は硬いよね!!!!!w
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 10:42:20 ID:a9E6AV1c0
とても香ばしい奴だなw
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 11:08:26 ID:wAwnCiMW0
それとホット稲妻いれたら11秒は堅いね
アーシングも忘れちゃいかんアイテムではないのかと。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 11:42:52 ID:aftt657E0
車の速さとか以前に、納車の速さが尋常じゃないなw
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 13:04:06 ID:7dIC/SNE0
所でアーシングとボアUPではどっち馬力上がるかな?
推測だがS300をベースに
アーシングなら+70PS
ボアUPなら+50PS
妥当かな?
S300にアーシング、イリジューム、グレードUPバッテリー、ホッと稲妻
強化ATFオイル交換のフルチューンなら世界最速セダンのV300なんか足元にも及ばないよね!
いつからネタスレになったんだ!?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 14:08:42 ID:Su4ASjEX0
S...アウトーっ!
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 18:29:32 ID:a9E6AV1c0
S300改3UZ280PS8連スロ仕様とか?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:15:23 ID:b91Xop4B0
スレ主が終了したみたいなでの関連?してるかもしれないので
皆さんの意見聞かして下さい
私はアリスト16系かブレイザー1998で迷っています
全然違う車なのですがアリストの走りをとるか
ブレイザーのエクステリアをとるか
とても迷っております
アドバイスを・・
>>797 たぶんアンタは本気で迷ってるんだろうが
どうにもネタとしか聞こえない
800 :
1:2006/01/31(火) 08:14:54 ID:LoXNQ+zS0
主だがネタでも
よくここまで成長した物じゃ・・・800
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:24:12 ID:qwHUH07m0
アリストってコーナーちゃんとまがんの??
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:34:46 ID:d8B92PVT0
おぬしには曲がれない!!
14掲示板で相手にされないからってこっちに来るだなんて。
おぼっちゃんはバカ丸出しだな。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 19:45:33 ID:rjOaVAayO
げあげあげあ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 18:10:15 ID:ezlVCkVy0
ピレリのドラゴンメジャーだけどアリストとの相性どう?
うるさいかな?
アリストかよ プ
こんなスレ立てんな。
めいわくだ。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 18:47:46 ID:ezlVCkVy0
、 ∩
( ゚∀゚)彡 エレガント?エレガント?
⊂彡
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 21:47:47 ID:FNIn3Lbk0
ゼロクラアスリートよりIS350の方が速いよ
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 22:56:25 ID:yGaygNMh0
軽いからね
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 10:12:48 ID:ebt1ZUiP0
Sは糞
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 10:41:25 ID:z5wsJhMC0
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 17:44:39 ID:aLzthwby0
知らん
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 17:46:33 ID:pdjsOU8PO
ほとんどが中古海苔
そうか?未だにタマ数少ないよ。しかも割高・・・。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 18:35:43 ID:ebt1ZUiP0
SはVが買えない貧乏人が乗ってるんだよな?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 18:47:38 ID:wLCGcRZ00
V300のバカだろ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 19:03:02 ID:uUixrlRuO
アリストって馬力の割にブレーキしょぼい
アブネーだろ
車重もあるのにセルシオ4PODに対してなんでアリスト2PODなの?
エンジンだけ?ドイツ車乗りからしたら考えられない。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 19:39:16 ID:lluJ5L/x0
ブレーキ替えればいいじゃん・
フル乗車で高速降りる時ぐらいしか実感しなかったよ。
それよりABSにヒヤリとさせられることが多かった。雨の日の白線とか。
>>818 心配しなくていいよ。お前の車のブレーキよりいいのつけてるから。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 22:29:20 ID:d2c9V4my0
俺ノーマル。かなりプアー。
>>816 俺はVより遥かに速いバイクを持ってるから、Sをかったんだが
見た目が変わらないし。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 10:47:38 ID:Zxdu0qm10
バイクってオタク丸出しw
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 11:34:14 ID:hgwdh71k0
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 11:59:25 ID:V0Zv6aaDO
>>821 ごめんなぁー
後付けどうこう言ってんじゃないんだよね
まぁ中古アリストに良いブレーキはもったいねーからな
がんばっていじくってくれや。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 14:59:42 ID:W4WalmH+0
161V300V後期ノーマルに乗っています燃費が非常に悪く先日パワーコードとイリジウムプラグを付けましたが今回燃費が3.3でした 今までで5.8が最高です 使用は土、日の買い物程度です パワーもあまりないように思われますどこか悪いのでしょうか?
よろしくお願いします
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 16:01:44 ID:r0w4+U4S0
パワーコードって何?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 16:29:40 ID:6ghhTvVTO
おまえらのアリストは調子いい?
ブーストが規定通りかかっていても、ホースの微妙な抜けや
ツインターボを複雑に制御しているソレノイドバルブの不具合で
加速が遅いアリストはたくさん出回ってる。
他の調子の良いアリストで乗り比べたりしなければ大多数のオーナーは気づかない。
そのくせアリスト最速と念仏のように唱えていやがる。
おれも少し前まではそんなヤツだった。。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 16:51:10 ID:Zxdu0qm10
どの車だって言えることだろwポンコツ頭w
ただアリストは他の車より丈夫で力持ちだから同年代の車よりは性能は落ちにくいw
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 17:40:07 ID:W4WalmH+0
893
832 :
神をめざした男:2006/02/05(日) 08:26:38 ID:AdCExA6C0
俺はマジレスで
H16、V300ベルのマルチ、皮、SR、オートピュア、キーレスに乗っている。
現金一括なんでローンなんか関係ない、もちろん所有者、使用者は自分の名前、これは俺の小さなコダワリ
下取りは当然400位以上確実
走行は2005/12/14(水)に7000kだったが、2006/01/30(月)にはなんと16000k!!
僅か一ヶ月半で、9000kも走ってしまったハイウエイ★スターな俺!!
年内にODメーター100000k達成も夢ではない。
仕様は、バレル2+フロントパイプ+トムスのエアクリ+TECU
+フロントメンバーなど足回りも全てトムス!
素人には秘密だがトムス部品で改造すると査定が下がらないのさ。金持ちだが査定にはみみっちい。
ちなみにCDチェンジャーのCDも焼いているしっかりしてる俺。
足回りは全てトムスと言ったがホイールはAVS7
パーツにうるさい俺だが、タイヤは通販で買って忘れ覚えてないという奥ゆかしい一面もある。
833 :
神をめざした男:2006/02/05(日) 08:27:36 ID:AdCExA6C0
ここでイカしたH16、V300ベル乗りの俺のプロフィール紹介
俺は20代半ば。185−90で筋肉質 プロボクシングライセンス所有と護身術系空手やってるw
マジで格闘技板でもちょっと有名な俺。
格闘技板で大晦日に俺が話題になったのを知ってるヤツもいるんじゃね?
自分家の会社勤めで収入は25万。ちょっと少ないと思うヤツもいるかもしれないが基本的に低出費。
親と同居で生活費なども数万ですむので、貯金するにしろ遊ぶにしろ自由に出来る金は19万くらい。
あとボーナスもあるしねw 貯金250万で、当然ローン無し。
ちなみに親父は基本的に収入が月70〜130万くらい
当然本命の彼女もいて、浮気相手の彼女二人(独身の愛人と遊びの人妻)
女二人との交際費は去年ラブホ込みで50万くらい。
小さいけど平均値よりは良いと思うし幸せですよw
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 09:19:18 ID:ZLY6G2PB0
この前高速でアリストV300でE55ちぎってやったよ!
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 09:39:43 ID:7NLNl+Pn0
>>833 あんまり自慢にならないよ。
貧乏人クン。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 09:46:44 ID:yDlhb4So0
>>827 自分のVA300は街乗り7前後、高速10〜11ですよ。
勿論踏めば4程に落ちますけどね。
エンジンオイルは良いもの入れてる?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 09:51:01 ID:mPgs9t4hO
アリスト乗ってる事自体、貧乏だと言うことに気付きましょう。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 09:56:13 ID:pY1oylvn0
>>835 神をめざした男キター!!!!!!!!!!!!!!
自分のネタにそれはないんじゃねえ?w
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 10:04:19 ID:7NLNl+Pn0
>>827 自分のVベルは
街乗り5,5(渋滞が多い地域なので低い) 高速10〜12
>>832 装着パーツはそれだけ?
もっとないのかよ。ったく。
自慢にもならんぞ。
装着すればするほどネ申ですか?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 13:29:17 ID:ZLY6G2PB0
だからアリストはスープラセダンなんだってば。
セルシオやシーマに求められる静粛性や乗り心地とは別の次元の話。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 14:04:23 ID:b44F+cq80
>>840-841 【160アリスト乗りの実情】スレ
【アリスト14系専用B】スレ
【/////アリストV300vsGS350////】スレ
を覘けば神をめざした男の、数々の妄想及び脳内装着パーツを知ることが出来まよ。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 14:15:24 ID:ZLY6G2PB0
レクサスのエンブレム付けてる池沼にさっき煽られた
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 16:04:24 ID:ZLY6G2PB0
アリストはヤクザに人気ありますか
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 16:43:55 ID:Pup7QwUu0
グハハハハ!!
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 18:14:00 ID:ZLY6G2PB0
>>849 お前もヤクザに憧れてんのか?イナカものが。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 18:20:43 ID:tUOjoAU00
>>846 185−90で筋肉質 プロボクシングライセンス所有と護身術系空手やってて
有名W道場の有段資格者で、格闘技板で大晦日に晒されて話題になったヤツなら知ってるよ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 19:00:16 ID:mPgs9t4hO
私の地元(横浜)のとある中古ショップでアリストのハッチバッククーペ売ってますよ
トランク部分をスッパリ切り落としてリアの車軸をおもいっきり前にもってきてる
2ドア化されててレクサス仕様になっていてエンジンからブレーキやってありホイールは21インチ履かせてる
価格は398で16後期のVベルテックス。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 19:00:50 ID:vArGBkBR0
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 20:09:41 ID:Pup7QwUu0
騙された!!グハハハハ!!
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 20:18:01 ID:f0Tanijq0
16アリの革シートのシートヒーターって、尻の部分だけが暖かくなるの?
座面はならないのかな?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 22:02:15 ID:UzIntbrM0
858 :
神こないね:2006/02/05(日) 23:43:58 ID:XPn+/Eq20
(( (`Д´) (`Д´) ♪ 叩かれすぎると、出てこない ♪
(/ /) (/ /) ))
< ̄< < ̄< ハイ! ハイ! ハイ!ハイ!ハイ!
_(Д´ ) _(Д´ ) あるある探検隊!
ヘ| |\ ヘ| |\ あるある探検隊!
< <
(( (`Д´) (`Д´) ♪ ほとぼり冷めると、ネ申降臨 ♪
(/ /) (/ /) ))
< ̄< < ̄< ハイ! ハイ! ハイ!ハイ!ハイ!
_(Д´ ) _(Д´ ) あるある探検隊!
ヘ| |\ ヘ| |\ あるある探検隊!
< <
(( (`Д´) (`Д´) ♪ 釣ったつもりが、釣られてた ♪
(/ /) (/ /) ))
< ̄< < ̄< ハイ! ハイ! ハイ!ハイ!ハイ!
_(Д´ ) _(Д´ ) あるある探検隊!
ヘ| |\ ヘ| |\ あるある探検隊!
< <
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 19:46:17 ID:GLTgZc9E0
16アリの革シートのシートヒーターって、尻の部分だけが暖かくなるの?
座面はならないのかな?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 20:34:24 ID:kZmNMbFh0
こんな車まだ買う人いるんだ。
と、
K乗用車海苔が申しております。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 01:42:19 ID:bgO0OlRj0
尻の部分と座面の違いは?
865 :
神はいずこ:2006/02/07(火) 10:35:05 ID:LS34R+PF0
(( (`Д´) (`Д´) ♪ 想定外 こんなはずでは なかったよ ♪
(/ /) (/ /) ))
< ̄< < ̄< ハイ! ハイ! ハイ!ハイ!ハイ!
_(Д´ ) _(Д´ ) 妄想探検隊!
ヘ| |\ ヘ| |\ 購入妄想隊!
< <
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 17:15:23 ID:gVy3/YR60
量産され一般販売された車両は、中古市場で一時的に相場が上がったり
横ばいになる事はあるが、長期的に見ればほんの一瞬でしかない。
新車でもナンバーを付けた瞬間に、走行距離0でも価値は何十万も下がる。
価値は確実に下がるものだ。
一般の人にとって車は、実用品であり消耗品でしかない。
一部の旧車などを除いて、車はもはや財産ではない。
しかし、あえて言うなら車好きにとって、車は心の財産だ。
性能スペックのお勉強をするのは良い事だが、それだけで全てを語るのは、
小学生が、ロボットアニメのロボットの性能の比較しているのとなんら変わりない。
始めから憧れの車に乗れる人は、ごくごく一部の人だけだ。
どんな車でもいい、自分で愛車を手に入れてキーをひねった瞬間から全てが始まる。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 21:34:30 ID:eLItEL+70
>>836 どこの地方の方ですか?VAで街乗り4〜5km/L、高速7km/L、
踏めば3km/Lは当たり前ですが?ちなみにまだ走行9800kmの
セカンドカーです!
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:25:39 ID:rKVuUOQY0
161系で車体番号が30000台って新しい?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 08:43:00 ID:dAbW/Xr10
H16年式が新しい
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 09:48:30 ID:y0XnESUG0
>>867 九州です。
自分のはVAがメインなので既に10万km突破しています。
今月車検ですので、ショックのOHとブッシュ類の取り替えします。
今までノートラブルですが、消耗品だけは仕方ないですね。
セカンドカーでVAは羨ましいです。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 13:21:41 ID:bDlI/Aep0
アリスト乗ってる事自体、貧乏だと言うことに気付きましょう。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 13:48:40 ID:vNCBKHcM0
>>871は、平日の昼間から優雅に2ちゃんしてる人生の勝利者
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 14:20:26 ID:38rQVcGE0
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 14:27:12 ID:xiJJnvjZ0
高け〜2006年式ってあったの?
875 :
神ってやつは:2006/02/08(水) 15:32:05 ID:M39fUAlz0
(( (`Д´) (`Д´) ♪ 自分(16後期)以外は ボロ車 ♪
(/ /) (/ /) ))
< ̄< < ̄< ハイ! ハイ! ハイ!ハイ!ハイ!
_(Д´ ) _(Д´ ) 妄想探検隊!
ヘ| |\ ヘ| |\ 購入妄想隊!
< <
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:47:07 ID:I/DCYakQ0
ゼロクラ:多い、古い
セルシオ:でかい
フーガ:じじくさい
レジェンド:FFちっく、ホンダ
BM:顔が嫌い、でかい
ベンツ:イメージが嫌い
ということでGSにした。
手ごろな(大きさ&高級感&速さ) の車があったら紹介してくれ。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 21:29:54 ID:Vdv8GiVv0
>>870 おお〜!九州ですか?
それでも高速で10km/Lオーバーは凄いね〜!
高速とか今でも本線上で交機隊が旗持って止めてんのかな?
4月で一回目の車検なので先週末レクサスに査定させたら450hLの
下取りで450万でした。それでも追い金500万弱でした。たかっ!
後2年は所有しとこうと思います。
貴方も大事に乗って下さいね!
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 10:12:10 ID:emPWK0Ug0
>>877 現在は旗持って止めているのは見たことないですね〜。
高速ではオートクルーズで巡航すれば、10km/L以上はいくはずですが、、、。
私も先月IS350の試乗をしたのですが、買い替えをする気にはなりませんでした。
因みに下取りは230万でした。
貴方の走行距離の少ないVAの方が欲しいですよ。
今後トヨタからターボ車セダンは出てこないでしょうから、お互い大事にしていきましょう。
アリストはターボじゃないと話にならん
というかアリストの良さが出るのはターボのおかげじゃね?
とてもレスポンスのいい加速感とか
悪さはガソリンバカ食いくらいかな
燃費は東名走っても6〜7Km/L
ちなみにマニュアルにするともっと悪くなる
車種はV300で走行距離が13万Km
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:39:06 ID:Eldqu7jC0
4速ATWWWWW
881 :
神ってやつは:2006/02/09(木) 22:48:37 ID:VQ4a9VoD0
(( (`Д´) (`Д´) ♪ 妄想バレテ 叩き始める16後期 ♪
(/ /) (/ /) ))
< ̄< < ̄< ハイ! ハイ! ハイ!ハイ!ハイ!
_(Д´ ) _(Д´ ) 妄想探検隊!
ヘ| |\ ヘ| |\ 購入妄想隊!
< <
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 09:35:52 ID:87f6H1I10
>>878 オートクルーズか・・・こちらではまず使えませんね!
車間がなさすぎて頻繁に再セットするはめになってしまいます(・・;)
両方乗りましたが、ISはGSよりはいいと思いますよ。
でも食指は動きませんけどね!
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 09:43:59 ID:T6+mwaWQ0
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:30:40 ID:aSvU/HdS0
893
16前期黒にメッキグリルが良く似合う!
あえてLを外してTを入れる!
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 08:04:25 ID:StESqiRrO
VSCって簡単に解除できるのでしょうか!?
ご存知の方教えて下さい。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 09:27:19 ID:5s1sJQYP0
VSCで思い出したわ
先週VSCに助けられた
俺のタイヤ一年目のレボ1で性能良いはずなんだけど
凍結路走行中100m前のワゴンRが挙動不審になりスピン!
俺は危ない路だなと思い40kまで速度下げクルーズコントロール使用で行ったら
俺も同じ場所で車が少し傾きVSCが作動して逆ハンで体制整えて又傾いてVSC作動
路が直線だけどホンの少し傾いてる路だった
後ろの20セルシオも無事付いてきたけどセルシオの方が滑らないのか?
俺のタイヤ新しいんだけど・・・クルーズが悪いか
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 10:50:40 ID:RPKcQauq0
凍結路でのクルコン使用は危険だよ
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 14:07:22 ID:2Mp4Ri0h0
>>886 QUEST POWERでVSCキャンセラー出してるよ。
キャンセルしてどうすんだよ?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 16:38:59 ID:2Mp4Ri0h0
死ぬんだわ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:06:59 ID:2Mp4Ri0h0
車両保険年間保険料36円弱だよ。
その代わりセキュウリティーはつけてないが・・・
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:09:51 ID:QBGZTe260
>>892 年間保険料6万弱、セキュウリティーはイモビの他に
2種類、あとは立体駐車場の月極
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:26:01 ID:Ztwk3ZKI0
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:27:42 ID:DNwZT16a0
>>892乙
543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/11(土) 14:40:38 ID:2Mp4Ri0h0
しかも何故今時4速ATなんですか?wwww
552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/11(土) 18:04:24 ID:2Mp4Ri0h0
もしかして4速AT恥ずかしくないのか??
896 :
神って奴は:2006/02/11(土) 18:54:14 ID:H+GmW04n0
(( (`Д´) (`Д´) ♪ 荒らしに変わった 香具師いる ♪
(/ /) (/ /) ))
< ̄< < ̄< ハイ! ハイ! ハイ!ハイ!ハイ!
_(Д´ ) _(Д´ ) 妄想探検隊!
ヘ| |\ ヘ| |\ 購入妄想隊!
< <
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:38:56 ID:vLKMqDeM0
5速のS海苔って事かよw
別にVに嫉妬しなくてもいいのにね。
ラグジー使用とか自分なりのカスタマイズして楽しめばいいだろうに。
俺は走り重視なんでVを選択しただけなんんだが。
Sでもいじれば、280馬力近く出せる事はだせるらしいが、一度、乗ってみたいもんだな。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 09:26:54 ID:CuDpLTH+0
内装を見れば納得いきます。
一昔の車だと!
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 10:20:04 ID:VxEhx2GG0
V300を止らないとか曲がらないとか4ATとか言ってるインコ荒らしって
結局「S乗り」なんだww
嫉妬としか思えないよねW
Sはアリストと認められないし事実アリストの名前に負けてる糞車
下取りは新車以上の差額以上で低いわエスティマのような貨物よりも遅いわで
よっぽど悔しいんだなw自分が貧乏なんだからしょうがないじゃねえ?w
しかしグレードによりこれだけの加速力の差がある車って他に無いんじゃねえ?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 11:55:27 ID:CuDpLTH+0
>>899内装を見れば納得いきます。
一昔の車だと!
凍結路でクルコン使うめずらしいアリスト乗りがいると聞きつけて
さっそくやって来ましたよ。
これって次スレが立つのですか?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 17:28:17 ID:CuDpLTH+0
yes
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 17:30:56 ID:Fk3OPZUl0
↓次のスレタイ考えて
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 18:03:18 ID:PoCH2v0k0
<今さら> DQN御用達 旧車 161アリストを語るスレ <ターボ限定>
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 18:10:07 ID:0iHZW6PYO
【貴公子よ】16アリスト【永遠に…】
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 18:54:56 ID:nwIP3HZ70
【ハイウエイ★スター】16アリスト【筋肉質】
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:26:11 ID:MP3d0BVV0
/////v300後期ーーーーー
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 00:13:14 ID:rFF9GnMm0
【妄想禁止】16アリスト【脳内厳禁】
アリストって、山道だと直線以外足回り固めてちょい吸排気系いじった程度のワゴンRといい勝負じゃね?
アリストも足回りを固めれば、少しは山道でもマシな走りをできるようになるのだろうか?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 12:31:02 ID:xMyubgGFO
つ 【キヨト仕様】
>>910 重いから無理じゃないの??スープラでもきついっしょ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 17:05:51 ID:bEcpnEig0
ヨコハマのECOSにしたいけど
V300には危険かな?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 18:41:04 ID:A8BstXRAO
910
Sでも負けないだろ、ワゴンRなんて、アリスト乗ったことないだろ、脳内か?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 19:31:52 ID:ODNnNk/X0
アリストも足回りを固めれば、少しは山道でもマシな走りをできるようになるのだろうか?
ならない。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:11:32 ID:bRu2e0A30
ホイル少しこすちゃって修理出そうと思い聞いてみたら、マグタンだから
修理できないかもだって!交換だと一本17万だと!!
マグタンたけ〜
山道を走るアリストを「まな板」に上げようとする香具師。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:05:17 ID:ClfNUi+/0
>>915 直線番長だ。このクルマは
山道論争するな
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:27:04 ID:EvTaFs4e0
アリスト乗っててワインディング好きなヤツは、
峠や走行会用にもう一台ライトウェイトの
ミッション車所有してると思うよ。
ちょっと前まで現行だった160アリストのインパネは81マーク2くらいのデザインなんだけどその古くささがまた気に入ってる
プログレはこの間改良されてトヨタはまだ売る気らしいからこの5速ATの2JZに後付けターボという手もあるからH9式のV300海苔には2JZターボがまだ新車で手に入れられるという安心感はあるのがうれしいところ
車重が軽いからやり方によってはV300を越えそうだしw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 01:20:36 ID:bKPLvxDYO
なにが言いたいかわからん
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 01:57:38 ID:VmKFbwPp0
>>920 この翻訳ソフトを使ったような、ギコチナイ文章は...
まさか...
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 08:13:49 ID:BilAH5pC0
920=在日中国人
意味不明w
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 08:25:56 ID:q/wP6s+m0
アリストのインパネがOQNという事か。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 11:54:11 ID:rd+T7N/YO
アリストって乗り心地いいですか?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 12:13:30 ID:BilAH5pC0
俺のは最終型で新しいし
サスはノーマルだから良いよ
マークXとクラウンの中間くらいや
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:07:07 ID:/eSKjqTi0
落ちる
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:20:27 ID:F8KM4aKC0
わろた!
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 12:01:04 ID:MvmCUTlC0
灰皿の位置にHDD(多分カロッツェリア)つけてる人いる?
純正マルチの液晶でどのくらいキレイかな?
また使い勝手はどうですか??
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 09:12:17 ID:r2F+ooVM0
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 09:30:18 ID:5FJqPg1a0
付きまっせ!!
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 09:36:07 ID:r2F+ooVM0
HDDナビは?
アリストは足回りと乗り手の脳みそが全然駄目。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:44:27 ID:CsDDkhERO
ドリフトやってるヤツはそれなりの腕を持ってるが、大半はただの一般ドライバー
ドリフトやる奴はオタク、見た目が秋葉系、友達も少なく彼女も居ない居てもデブが相場
だから車に金をかける可哀想なヤツラ。運動神経も無く内気が多い。
じぶんが上手いと思い込むほどのアニメ好きw
一般ドライバー
まぁ一般人、空手有段者やプロボクサーなど身体能力の優れてる奴がたまにいる
金儲けもドリフトお宅よりは上
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:23:52 ID:CsDDkhERO
アリスト海苔の大半は腕のない一般ドライバー。但し都内のアリスト海苔はそれなりにイケてる。地方はダサ中年オヤジ率高し
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 01:10:47 ID:iaPK5Pp00
>>930 >>933 純正マルチ外部入力に、デッキやナビの出力持っていけばいいだけでは?
16アリストの純正マルチ外部入力は、トランクにあったはず。
接続にはアダプターが必要だが、ディーラーOPや社外品にもある。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 01:16:21 ID:iaPK5Pp00
>>938 デッキ裏だったかも。
ディーラーで確認してね。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 08:14:47 ID:aizxZIj80
純正マルチをHDDナビにできるの
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:07:33 ID:NDYxZj5l0
モデリスタでカロッツェリアのHDD取り付けできるそうです。
液晶は純正マルチを使うので画面の精度はそのままらしいですが・・・
チェイサーのツアラーVとアリストのV300ベルテックスエディション
ってどっちが早いのかな?
似たような車なので
アリストのほうが車重が重たいかな、でも2500と3000だからちがうかも
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 19:07:49 ID:Gqcgd+ij0
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:22:36 ID:jxbpZEOv0
俺はHDDオンダッシュで付けて本体を助手席の足辺りに吊るしてる!!
音と画像ははマルチ外部入力で出してる!!音は2スピーカー出力だから悪い!!
音楽は3千曲入るし普通に聴く分には充分だね。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 00:24:26 ID:zfqMMA1aO
オーディオ厨が湧いてきたな
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 08:34:37 ID:WRYg5M7u0
見てて気持ちよいのは
本橋>小野寺>>>>>林>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>あと二人
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 20:43:47 ID:BG8SokEu0
任意保険車両保険ものすごく高そうな感じ
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:39:18 ID:83/c4+zw0
>>947 車両保険高いね。
セキュウリティーに金かけたら?
>>947 いろんなとこに書き込んでいるオマヌー香具師。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:02:40 ID:H67VP5lt0
アリスト乗りの実情って・・・・
DQNだろ?ww
∧_∧
( ´Д`)
/ \
| l l |
| | | _|。_.=゜。-. :゚ : ゜。
ヽ \_ .。'゚/ `。、`;゜ 。 。、`;゜
/\_ン∩ソ\ ゚。 。 ゜ `;゜
/ /`ー'ー'\ \ 。 。”、` ; ゜
〈 く / / 。、`゚ 。 ゜ 。;゜
\ L / /\ ゜ 。 。 ゜ 。 。、`、`
〉 ) ( く,_ \ ゜ 。 。 ゜ 。 。、`、
(_,ノ `ー' \゜ 。 。 ゜_, 、_ 。 。、`、
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| "、∩`Д´;) ;
|゜ 。ノ ⊂ノ 。 ゜ 。 。、`、
|`;゜ 。 。(__ ̄) )
>>950 |"、` ;`; し'し′ 。 。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:41:59 ID:jTe2FDOG0
14等級
対人対物無制限、車両一般430万、日常傷害付き年間22万ほど
なんかのマンガで見たんですがスープラの6速MTを移植すると
いくらくらいかかるんですかね?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 17:51:05 ID:+3na8VHo0
>>935 とりあえず、100万みとけばいいんじゃね?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 01:46:59 ID:WWBcrEht0
あげ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 08:46:55 ID:woqnYxS70
車両保険入るのやめたら?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 09:18:27 ID:oJPUFT6c0
17等級なんだけどv300の車両保険は自爆つけないで年間20万位かしら?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 17:49:42 ID:OF9bjM9l0
アリストの燃費向上におすすめのエンジンオイルを教えていただけませんか?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 20:26:26 ID:7rNu92Cb0
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:43:53 ID:ZSG5ogun0
>>958 アリストだぁ?年々式?グレードは?走行は?
何も書かないでいきなり言われてもなw馬鹿?
無知識も程があるな!くそオタクせこい質問しやがって死ねよ!
とりあえず「エコナ」でも入れとけw
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:47:18 ID:zeF2QGs/0
別になんでもいいのでは?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:49:28 ID:1Shiw7G10
>>960 H16のV300ベル
走行は、20000km
バレル2+フロントパイプ+トムスのエアクリ+TECU
+フロントメンバーなど足回りも全てトムスですw
とりあえず、健康エコナ入れてみました。
下手な安OILより高かったです。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 00:55:30 ID:KkhuqaPIO
前期のアリストに後期のテールにしたいんですけど、簡単にできますか?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:57:57 ID:a+2X3wbdO
こいつは今どきネット検索もできねーのか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 02:27:20 ID:HlTmebx80
>>964 お前と一緒で、携帯から書き込んでんじゃね?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 10:46:47 ID:tbRqr9890
なんでVは4ATなんですか??www
Sの後期型でも5ATあるのにwww
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 11:13:14 ID:BJog1+qs0
前期型のつやの無い車に
後期のパーツ入れたがるやつって馬鹿だよねw
背伸びしてもお前の前期型の装備や査定など変わらないから
無駄な抵抗やはめなさいw恥ずかしいねw貧乏人はww
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 11:38:13 ID:PCCcinUP0
見栄っ張りな俺は現行車じゃないアリストは
鉄くず同様
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 11:44:04 ID:tbRqr9890
既に型落ち
こんな車乗ってて自慢してる香具師は醜い
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:38:18 ID:KkhuqaPIO
前期のアリストもらったんだよ!
973 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2006/02/27(月) 21:58:22 ID:V4spbO2o0
自分は隼(フルノーマル)に乗ってますが、
アリストなんぞは信号ゼロ発進で置き去りにしますが、何か?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:11:02 ID:3z9fAAbP0
下取り価格がどんどん上がってます。
大事に乗りましょう。(特にV300VE)
そろそろ次スレが射程ですね。
977 :
ネ申がかり:2006/02/28(火) 00:31:13 ID:P2jIEO7L0
(( (`Д´) (`Д´) ♪ そろそろ叩くぞ 16前期 ♪
(/ /) (/ /) ))
< ̄< < ̄< ハイ! ハイ! ハイ!ハイ!ハイ!
_(Д´ ) _(Д´ ) 妄想探検隊!
ヘ| |\ ヘ| |\ 購入妄想隊!
< <
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 09:09:36 ID:jxl9GixG0
既に型落ち
こんな車乗ってて自慢してる香具師は醜い
コペン乗りの漏れが来ましたよ
お、アリスト。リア見るとエンブレム無し。sだな。。。。
v300見ると、さすが<`∀´> ニダと思うよ。
まぁ、AT嫌いの漏れには関係無いけどね。
次スレ
↓
980
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:59:55 ID:BrlYayJdO
アリストのウィンカー部分だけクリアなテールって売ってる?
981 :
ネ申がかり:2006/03/01(水) 00:21:33 ID:qm5x//fx0
(( (`Д´) (`Д´) ♪ 口調は強いが 心は弱い ♪
(/ /) (/ /) ))
< ̄< < ̄< ハイ! ハイ! ハイ!ハイ!ハイ!
_(Д´ ) _(Д´ ) 妄想探検隊!
ヘ| |\ ヘ| |\ 購入妄想隊!
< <
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 09:50:42 ID:mYsF82XN0
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:04:17 ID:sD96foMI0
アリストねぇ・・・弄ればGS350なんて目じゃないくらい速いだろうね(ターボだから)
エクステリアもまぁまだ色褪せてはいない。けど個人的にはGSのほうが好き。
インテリアもわずかな差だけどGSの勝ち。で、一番糞なのは4ATってことだね。もう古い。
快適な走りという面ではGSの6ATの圧勝。
結論:弄った時の加速以外、アリストが勝てる要素ないよ。
984 :
妄想厨:2006/03/01(水) 21:07:45 ID:sg3Fy36M0
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 08:46:10 ID:/E7TII4o0
アリの糞4AT終わってるねww
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 09:46:21 ID:iximMQLZ0
ゼロヨン14.1のV300が仮に
5AT載せてたら14.6は覚悟しなければならない
これは雑誌にも載ってたこと、V300オーナーは燃費より速さを望んでる
トヨタの4ATは他社のCVT、ATなど比べ物にならないくらい性能も良い
二流会社の(日産、ホンダ)ただ増やせばよいと言う考えは上っ面考え
お前らみたいな知識の無い乗ったことも無い妄想にはカタログでしか語ることが出来ない
かわいそうなヤツラw
簡単に言えば
トヨタ4AT>>>>>二流会社のAT競争w
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 10:18:40 ID:/E7TII4o0
速ければいいとか完全に厨房くらいの感覚だなwwww
とりあえず余計な知識入れる前に早く免許取れよwww
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 10:54:22 ID:iximMQLZ0
>>987 アリストは世界最速
速さを求めてる車で遅さは絶対ダメだろw
そうなれば普通にセルシオやマジェになるだろう・・・
お前の考えは矛盾してるな。ばか?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 11:00:37 ID:/E7TII4o0
>>988 おまえも厨房か?w
アリストが世界最速な訳ねーだろwwwwww
こういう香具師がいるからDQNと言われる所以・・
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 11:06:41 ID:nuayE85n0
>>988 V12ツインターボのS600はどうなる…
ポルシェ911ターボなんかもある。
直線だけ(ココ一番重要)でも上にはいくらでもいる
コーナーじゃシビックはおろかアルトワークスにも負けるじゃんよ
そろそろ次スレ行きまっしょい。
ワーイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワーイ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 14:34:41 ID:imJRhc3Z0
>>991 S6や911の車格をV300にチューン代にかけたら余裕で勝てる!!
ラグさやドレスアップも話にならない。逆に車格の高いS6などは完成されすぎでパーツもないし楽しくない。
シビック?走ってたの?みたいな。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 14:38:41 ID:/E7TII4o0
ようするにお前ら高級車とか関係なしに速かったらそれでいいんだろ?
995 :
993:2006/03/02(木) 14:39:59 ID:imJRhc3Z0
>>990 ちなみにトヨタはわざわざパワーを抑えていて、それを開放させれば世界最速もウソではないんだよ!!
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 14:49:36 ID:nuayE85n0
>>995 アリストじゃムリだろーがw
だったらスープラの方が速いがな
997 :
996:2006/03/02(木) 14:50:57 ID:nuayE85n0
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 14:51:44 ID:nuayE85n0
妄想埋め
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 14:52:01 ID:/E7TII4o0
>>995 開放されたら何馬力になるかおせーて。
ちなみにS600ツインターボはノーマルで500馬力ありますが。
1000 :
999:2006/03/02(木) 14:53:18 ID:/E7TII4o0
>>995 勉強してから出直してこいww
厨房が!ww
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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